Välimeren joukkohautaan vajosi jälleen satoja afrikkalaissiirtolaisia
Italian mukaan venesiirtolaisten virta katkaistaan toukokuussa
Jouni Kantola
FIRENZE. Satojen Libyasta Italiaan pyrkineiden afrikkalaisten venesiirtolaisten pelätään hukkuneen Libyan edustalla. Uhrien tarkkaa määrää ei vielä myöhään tiistaina tiedetty ja tapahtumien kulusta liikkui hyvin vaihtelevaa tietoa.
Uutistoimisto Reutersin tietojen mukaan Libyan rannikolta lähti lauantain ja sunnuntain välisenä yönä Italiaa kohti neljä afrikkalaisia siirtolaisia kuljettavaa alusta, joista kolme on uponnut. Hukkuneiden joukossa on ihmisiä ainakin Somaliasta, Nigeriasta, Eritreasta, Egyptistä ja Tunisiasta.
Täyteen ahdetuissa veneissä matkusti runsaat 600 siirtolaista. Kansainvälisen siirtolaisjärjestö IOM:n mukaan ainakin 300 ihmistä on hukkunut ja satoja on edelleen kateissa. Libyan viranomaiset olivat toistaiseksi löytäneet vain 23 ruumista.
Libyan rannikkovartiosto kertoi pelastaneensa yli 350 ihmistä yhdestä merihätään joutuneesta aluksesta. Alus oli suunniteltu kantamaan enintään 75 ihmistä.
Merireitti Libyan ja Italiaan kuuluvan Lampedusan saaren välillä on yksi Afrikasta Eurooppaan suuntautuvan luvattoman siirtolaisuuden tärkeimmistä väylistä.
Reitti on myös vaarallinen. Viime vuonna Italiaan rantautui 36 900 siirtolaista, joista suurin osa saapui Lampedusaan. Kaikki meriteitse tulleet luvattomat siirtolaiset olivat lähteneet liikkeelle Libyasta.
Kukaan ei kuitenkaan tiedä, kuinka moni vajoaa Välimeren päivä päivältä kasvavaan joukkohautaan. Sadat tai jopa tuhannet katoavat, eikä heistä jää jälkeen merkkiäkään.
Libyassa arvioidaan oleskelevan runsaat miljoona luvatonta siirtolaista eri puolilta Afrikkaa. Monet heistä tekevät kuukausien ajan pimeitä töitä Libyassa ja käyttävät rahansa salakuljettajien järjestämään venepaikkaan.
Italian sisäministeri Roberto Maroni sanoi tiistaina, että luvaton venesiirtolaisuus loppuu toukokuussa, jolloin Italian ja Libyan yhteistyösopimus Libyan rannikkovalvonnan tehostamisesta astuu voimaan.
Italian hallitus neuvotteli vastaavanlaisen yhteistyösopimuksen Tunisian kanssa vuonna 1998. Sen seurauksena siirtolaisten lähtösatamat siirtyivät Tunisiasta Libyaan.
Italiassa hallituksen siirtolaispolitiikan arvostelijat ja siirtolaisjärjestöt muistuttavatkin, että toistaiseksi EU-maiden valvontapolitiikka on onnistunut ainoastaan siirtelemään siirtolaisreittejä paikasta toiseen. Itse siirtolaisten määrä kasvaa samaa tahtia, kuin Euroopan ja Afrikan välinen elintasokuilu syvenee.
Uutiset Libyan edustalle uponneista siirtolaisveneistä eivät estä muita yrittämästä.
Tiistaina Sisilian rannikolle rantautui yli 400 luvatonta siirtolaista ja maanantaina Lampedusaan tuli 222 pääosin somalialaista ja eritrealaista siirtolaista. Molemmissa veneissä oli kyydissä raskaana olevia naisia ja alaikäisiä.
Takaisin ei halua kääntyä kukaan
Siirtolaiset pakkautuvat veneisiin yön pimeydessä
Jouni Kantola/HS 2009-04-01
LAMPEDUSA. Keitä Libyan rannikolle hukkuneet sadat siirtolaiset oikein olivat? Miksi lähdettiin matkaan yöllä ja myrskyssä? Kuka ohjasi veneitä?
Näihin kysymyksiin osaavat vastata parhaiten he, jotka ovat selvinneet Libyan ja Italiaan kuuluvan Lampedusan saaren välisestä merimatkasta hengissä.
Vuonna 2008 Lampedusaan tuli noin 32 000 venesiirtolaista. Sadat tai tuhannet painuivat meren pohjaan jälkiä jättämättä.
Helsingin Sanomat vieraili Lampedusassa helmikuussa. Sudanilaiset, somalialaiset, etiopialaiset ja eritrealaiset venesiirtolaiset kertoivat matkastaan muun muassa näin.
Venesiirtolaiset tapaavat samaan veneeseen ahtautuvat matkakumppaninsa usein ensimmäistä kertaa yöllä jossain Libyan rannikolla. Paikalle saavutaan ihmissalakuljettajien pakettiautoilla.
Salakuljettajille on jo maksettu noin tuhannen dollarin (noin 750 euron) arvoinen venepaikka, jonka eteen monet ovat tehneet kuukausia pimeitä töitä Libyassa.
Kaikki välttelevät Libyan poliisia kuin ruttoa. Poliisi ottaa kuulemma mustalta mieheltä rahat pois tai laittaa putkaan.
Lähtörannalla parveilee ihmisiä kaikkialta Afrikasta, eivätkä monet ole koskaan nähneet merta.
Sotaa tai diktatuuria Afrikan maista pakenevia on vuosi vuodelta enemmän. Myös paremman elintason toivossa matkaavia egyptiläisiä, tunisialaisia ja marokkolaisia siirtolaisia mahtuu joka veneeseen.
Suurin osa on nuoria ja keski-ikäisiä miehiä. Seassa on aina naisia ja joskus lapsia.
Yhteen veneeseen mahtuu niin monta eri tarinaa, että veneeseen pakkautuvia siirtolaisia näyttäisi äkkiseltään yhdistävän vain yksi asia – halu liikkua. Mennä eteenpäin.
Salakuljettajat antavat siirtolaisille kompassin, gps-paikantimen, pari kännykkää, juomavettä ja vähän purtavaa.
Sitten salakuljettajat komentavat siirtolaisia tuuppaamaan hiekkarannalle ankkuroidun veneen merille ja jättävät noin 100 000 euron arvoisen kauppatavaran oman onnensa nojaan.
Toisin kuin huumekaupassa, voitot ovat jo salakuljettajien taskussa, vaikka veneen lasti painuisi meren pohjaan. Ihmissalakuljetus onkin ase- ja huumekaupan jälkeen maailman kolmanneksi tuottoisinta laitonta liiketoimintaa.
Kun salakuljettajat ovat lähteneet, siirtolaiset alkavat kysellä keskuudestaan, kenestä olisi kippariksi. Pohjois-Afrikan rannikolta tulleita tunisialaisia ja muita merenkävijöitä taputellaan selkään. Hyvä, että edes joku tietää, mistä vaihde laitetaan päälle.
Lähes kaikilla Libyasta lähtevillä siirtolaisveneillä on päämääränään Lampedusa. Sinne on matkaa runsaat sata kilometriä. Jos suunnistaa huonosti, matkaa Sisiliaan kertyy jo 300 kilometriä.
Meri on Libyan ja Lampedusan välillä usein myrskyisä. Kalastajat kertovat Lampedusassa, että siinä missä Italian mantereen kalastajakollegat lähtevät satamistaan noin 180 kertaa vuodessa kalareissuille, Lampedusassa jäädään myrskyjen takia alle sataan pyyntikertaan.
Siirtolaiset lähtevät matkaan yöllä Libyan viranomaisia vältelläkseen, mutta toinenkin syy on tärkeä. Jos kaikki menee suunnitelmien mukaan, veneillä ajetaan runsaat 30 tuntia Lampedusaa kohti ja Italian vesillä ollaan aamupäivästä parhaimpaan työaikaan.
Silloin otetaan salakuljettajien antamat kännykät esiin ja soitetaan niihin tallennettuihin Italian Punaisen Ristin ja rannikkovartioston numeroihin.
Italialaiset poimivatkin siirtolaiset yleensä talteen jo avomereltä. Paitsi silloin, kun jokin menee niin pieleen, ettei hätäpuhelua edes ennätetä soittaa. Tai ollaan niin matkan alkuvaiheessa, että kännykät ovat vielä Libyan verkossa.
Puhelimiin kun on tallennettu vain italialaisia numeroita. Takaisin ei kukaan halua palata.
Eikös se Eva Biaudet lähtenyt Wieniin nimenomaan joksikin ihmiskauppa-asiantuntijaksi ? Tämä nyt on kuitenkin sellaista ihmiskauppaa, johon Eva ei halua puuttua. Eva laittaa Suomen oven säppiin ryhmältä 15-vuotiaita koululaisia.
Miksei Libya pidä kynsin hampain kiinni kohdalleen osuneesta rikkaudesta, vaan antaa salakuljettajien hukuttaa maahanmuuttajat mereen? Noilla rikastusluvuilla Libyan pitäisi olla elintasoltaan Italiaa edellä.
Meikäläinen ei yhtään kummastelisi, jos saisin tietää, että Libyan hallitus olisi jollakin tavalla osallisena tässä toiminnassa. Tuntuu olevan sen verran tuottoisaa duunia. Ja varsinkin kun ottaa huomioon, että Libya ei ole saanut tuota siirtolaisuutta kuriin lainkaan.
Quote from: tusujusuu on 01.04.2009, 12:57:09
Meikäläinen ei yhtään kummastelisi, jos saisin tietää, että Libyan hallitus olisi jollakin tavalla osallisena tässä toiminnassa. Tuntuu olevan sen verran tuottoisaa duunia. Ja varsinkin kun ottaa huomioon, että Libya ei ole saanut tuota siirtolaisuutta kuriin lainkaan.
Enpä kummastelisi vaikka Muammar laittaisi aseella uhaten ne "siirtolaiset" veneeseen ja matkaan kiusaamaan eurooppalaisia. Vähän samaan tapaan kuin Fidel aikoinaan tyhjensi vankilat, nyt hus siitä häiriköimään amerikkalaisille.
Ainoa asia mikä tuossa uutisessa kaivelee on että sinne laitetaan siis jos laitetaan.
Mietin vain niitä kalastajia sillä seudulla.. mahtaa olla mielenkiintoista saalista verkossa.
Toinenkin asia jäi vaivaamaan, mihin ne kaikki tulijoiden veneet sieltä lambedusan rannoilta päätyy? Käykä afrikan pojat ostaa ne takaisin edullisesti tukuttain? ;D
"
Kaikki välttelevät Libyan poliisia kuin ruttoa. Poliisi ottaa kuulemma mustalta mieheltä rahat pois tai laittaa putkaan."
No tuossa on sitä rakenteellista libyalaispoliisin rasismia, jos asia pitää paikkansa? Meillä lännessä rasisimi ilmenee autolla kaasutteluna, siirtolaisuutta negatiivisesti käsittelevissä nettikeskusteluissa.. yms.
QuoteSotaa tai diktatuuria Afrikan maista pakenevia on vuosi vuodelta enemmän. Myös paremman elintason toivossa matkaavia egyptiläisiä, tunisialaisia ja marokkolaisia siirtolaisia mahtuu joka veneeseen.
Ah,onko siis niin että ihonväriltään muista afrikan asukeista eroavat egyptiläiset,tunisialaiset ja marokkolaiset ovat niitä jotka ovat elintasopakolaisia kaikkien muiden ollessa todellisia pakolaisia.Todelliset,siis tummemmat pakolaiset ovat niin suuressa hädässä että Sahara ja Välimerikin täytyy ylittää että pääsee sotaa ja diktatuuria pakoon.
Selvisihän tämäkin vihdoin.Ihonväri siis paljastaa todellisen motiivin.Muuten,jokseenkin helpommalla luulisi pääsevän kun suuntaisi vaikkapa etelään Tansaniaan,Keniaan,Etelä-Afrikkaan,Botswanaan tai Namibiaan vai onko niissäkin sota ja diktaattorit kiusana?
QuoteSuurin osa on nuoria ja keski-ikäisiä miehiä. Seassa on aina naisia ja joskus lapsia.
Miten ne joskus harvoin veneilevät "lapset" tuntuvat päätyvän kaikki Suomeen?
Quote from: P on 01.04.2009, 15:21:21No tuossa on sitä rakenteellista libyalaispoliisin rasismia, jos asia pitää paikkansa? Meillä lännessä rasisimi ilmenee autolla kaasutteluna, siirtolaisuutta negatiivisesti käsittelevissä nettikeskusteluissa.. yms.
Ei, se on horisontaalista aggressiota. Länsimaiset imperialisti-fasisti-kolonialistit sortavat libyalaisia niin armottomasti, ettei heillä ole muuta mahdollisuutta kuin purkaa turhautuneisuuttaan muihin uhreihin. Heidän tulisi yhdistyä taisteluun sortajaa vastaan, mutta he eivät pysty siihen ilman yliopistokoulutettuja länsimaisen älymystön edustajia, jotka osoittavat heille diskriminoivat piilorakenteet.
Maatamme tai maanosaamme johtavaa suvaitsevaa Älymystöä ei koskaan vaivaa tosiasia että ne oikeasti suvaitsevaiset ja rauhanuskoiset p-afrikkalaiset kansanryhmät kohtelevat neekereitä eikun afroamerikkalaisia noin yleensä kuin paskaa. Pitävät jopa orjina..
Tottapuhuen minun mielestäni mm. EU:n johto syyllistyy jatkuvaan kansanmurhaan salliessaan käytännössä laittoman maahanmuuton, sillä se hengenvaarallinen muutto loppuisi käytännössä kokonaan hyvin lyhyessä ajassa jos kaikki tänne päässeet palautettaisiin ilman poikkeuksia. Näin ei kuitenkaan tehdä ja toivonkin sen päivän vielä koittavan että asianmukaiset prosessit näitä murhaajia kohtaan käynnistyvät.
Mieleni minun tekevi lainata Arja Alhoa. Se vaan ei taitaisi olla poliittisesti kovin korrektia. Jätetään tällä kertaa väliin. Kaikki kuitenkin tietävät mistä on kyse.
Jos eurooppa ei ottaisi vastaan näitä ihmissalakuljetuksia, vaan palauttaisi ne välittömästi, kukaan ei enää pyrkisi Eurooppaan salakuljettajien veneissä, ja säästettäisiin satoja ihmishenkiä vuosittain.
Eurooppalaisten asenne on tässäkin asiassa lyhyellä, välittömällä tähtäimellä näennäisen hyväsydäminen, mutta pitkällä tähtäimellä, jo esim. vuositasolla tai jokaisen uponneen veneen tasolla katastrofaalinen.
Quote from: Pöllämystynyt on 01.04.2009, 20:15:21
Jos eurooppa ei ottaisi vastaan näitä ihmissalakuljetuksia, vaan palauttaisi ne välittömästi, kukaan ei enää pyrkisi Eurooppaan salakuljettajien veneissä, ja säästettäisiin satoja ihmishenkiä vuosittain.
Eurooppalaisten asenne on tässäkin asiassa lyhyellä, välittömällä tähtäimellä näennäisen hyväsydäminen, mutta pitkällä tähtäimellä, jo esim. vuositasolla tai jokaisen uponneen veneen tasolla katastrofaalinen.
Halvemmaksi tulisi. Isolla koneella takas Libyaan.
Nuokin olisivat edelleen elossa jos rajat olisivat kiinni.
kiitos tuostakin tämän "nykyhumanismin"
Quote from: Pöllämystynyt on 01.04.2009, 20:15:21
Jos eurooppa ei ottaisi vastaan näitä ihmissalakuljetuksia, vaan palauttaisi ne välittömästi, kukaan ei enää pyrkisi Eurooppaan salakuljettajien veneissä, ja säästettäisiin satoja ihmishenkiä vuosittain.
Juuri näin. Nykyistä humanitaarista maahanmuuttoa kannattavien kädet ovat veressä.
"Sana'a, Yemen_(dpa) _ At least nine African migrants drowned after they were forced at gunpoint by the traffickers transporting them to to jump from a boat off Yemen's southern coast on Tuesday, rescuers said. "
http://www.reliefweb.int/rw/rwb.nsf/db900SID/CJAL-7QFR79?OpenDocument
Tuossa tekstissä kuvataan pakolaisteollisenkompleksin tuotannon alkupäätä. Humanitaarisen maahanmuuton ystävät (ja etenkin ne jotka rahallisesti tästä hyötyvät) ovat moraalittomia lurkkeja.
Olen siivonnut tätä ketjua.
Hmmm, sellainen termi on jo käytössä kuin kulttuuriteollisuus. Siitä voitaisiin johtaa monikulttuuriteollisuus, josta edelleen monikulttuurisuusteollinen kompleksi (vaiko monikulttuurisuus-teollisuuskompleksi?). Tämä olisi kattavampi termi kuin pakolaisuusteollinen kompleksi. Kannattaisi ehdottomasti ottaa käyttöön.
http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/7975607.stm (http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/7975607.stm)
Quote
UN aid agencies are suggesting wealthy industrialised nations should perhaps rethink their policies on immigration and asylum in the wake of the latest tragedy in the Mediterranean, writes the BBC's Imogen Foulkes in Geneva.
...
UN aid agencies believe the strict asylum and immigration policies of many western industrialised countries are forcing migrants to turn to smugglers.
The UN refugee agency points out that of those who crossed illegally from Africa to Europe last year, a majority applied for asylum, and more than half of those were found to be in need of protection.
This proves, the agency says, that a significant number had legitimate reasons to come to Europe and should not have been forced to take the illegal smuggling route.
Meidän, valkoisten heteromiesten, syytä tämäkin siis!
Huomatkaa YK:laisten tyylikkään päinvastaiset johtopäätökset samoista tosiasioista verrattuna hommalaisiin Pöllämystynyt ja 5Kolonna :)
Ihmisoikeusloukkamusten ja traagisten hukkumisien vähentämiseksi ehdotan ilmaista lauttayhteyttä. Samalla saadaan myös ihmissalakuljettajilta elanto pois. Maksajana toimisi EU.
Lauttayhteyksiä tulisi tottakai olla niin paljon, ettei yksikään joudu turvautumaan salakuljettajiin. Lähempänä rannikkoa kaikille halukkaille luovutettaisiin moottoroitu kumivene, jotta he voisivat välttää viranomaiset näin halutessaan. Muutoin salakuljettajille edelleen jäisi kysyntää.
Luin Pravdasta Hesarista saman uutisen, jonka otsikkona oli jotain siihen suuntaan, että "unelma upposi Välimereen".
Tuli teet nenästä ulos, kun aloin miettimään, kenen unelmasta oli kyse.
Quote from: Rutja on 01.04.2009, 22:21:19
Luin Pravdasta Hesarista saman uutisen, jonka otsikkona oli jotain siihen suuntaan, että "unelma upposi Välimereen".
Tuli teet nenästä ulos, kun aloin miettimään, kenen unelmasta oli kyse.
Arja Alhon unelma ainakin. Siinä meni monta poikaa, joiden kanssa olisi voinut käydä kävelyllä, pelata pelejä ja kokkailla ruokaa.
Quote from: M. on 01.04.2009, 20:41:54
Hmmm, sellainen termi on jo käytössä kuin kulttuuriteollisuus. Siitä voitaisiin johtaa monikulttuuriteollisuus, josta edelleen monikulttuurisuusteollinen kompleksi (vaiko monikulttuurisuus-teollisuuskompleksi?). Tämä olisi kattavampi termi kuin pakolaisuusteollinen kompleksi. Kannattaisi ehdottomasti ottaa käyttöön.
Pakolaisteollinen kompleksi on huono termi siitä(kin) syystä, että ylivoimainen enemmistö Eurooppaan eri tavoin yrittävistä afrikkalaisista on muita kuin pakolaisia. Esimerkiksi Suomeen tulevista somalialaisista turvapaikanhakijoista tuskin kukaan on pakolainen (joka terminä on kohtalaisen tarkasti sisällöltään määritelty). Somaliassa somaleihin ei kohdistu minkäänlaista vainoa sen vuoksi, että ovat a) somaleja b) muslimeja c) jonkin tietyn värisiä d) muu henkilöön itseensä liittyvä syy. Tämä johtuu siitä, että Somalian asukkaista lähes kaikki ovat somaleja, muslimeja ja ihonväriltään sellaisia kuin ovat.
Turvapaikkateollinen kompleksi voisi käsitteenä olla kuvaavampi ja sisällöltäänkin oikeampi.
Nyt kun ei ruotsin laivoille ole laman aikana tunkua, niin eikun muutama silja tai vl väliä pörräämään. Näin saatais työllisyyttä laiva yhtiöihin ja satoja jollei satoja tuhansia ihmisiä säästettyä meri hädältä ja kuolemalta!
Quote from: Jepulister on 01.04.2009, 22:45:27
Turvapaikkateollinen kompleksi voisi käsitteenä olla kuvaavampi ja sisällöltäänkin oikeampi.
Näin se varmasti on. Sinänsä termi turvapaikkakin on tässä kontekstissa korkeintaan ironinen, mitään turvapaikkaa nämä ihmiset eivät tarvitse vaikka sitä tietysti hakevatkin. Tarkka termi lienisi ihmissalakuljetusteollisuus tai Kansainvälisen rikollisuuden tuki Ry.
Kannattaa lukea Interpolin näkemys asiasta:
http://www.interpol.int/public/THB/PeopleSmuggling/Default.asp
Interpol on ilmeisesti netsien soluttama ja mahdollisesti myös kiihoittava organisaatio.
Siellä todetaa varsin ytimekkäästi:
"People smuggling syndicates still benefit from weak legislation, huge profits and the relatively low risk of detection, prosecution and arrest compared to other activities of transnational organized crime"
Suomessa on heikko lainsäädäntö (Lex Thors), Suomessa on organisaatioita (Pakolaispaijaus Ry) jotka mahdollistavat tämän rikollisen liiketoiminnan jatkamisen. Interpol myös toteaa:
"It is acknowledged that the smuggling of people is a growing global phenomenon. It is not only a transnational crime, but also an enormous violation of human rights and a contemporary form of slavery"
Minä en ainakaan halua että Suomella on mitään tekemistä tälläisen puuhastelun kanssa. Pelkkä ajatus on vastenmielinen. Vielä kun otetaan huomioon lieveilmiöt jotka tämä toiminta saa aikaan täällä paikanpäällä, yhteiskunnallisella tasolla, on yhtälö vieläkin vastenmielisempi.
Lait pitää säätää sellaisiksi että tänne on turha tulla hakemaan turvapaikkaa Ruotsin laivalta. Turvapaikkaa ei yksinkertaisesti ole luvassa. Eikä edes 6 kuukauden tai 12 kuukauden täysihoitoa. Suomeen jo saapuneita pitäisi alkaa lähettää takaisin. Se on selvä signaali näille rikollisille että täältä ei löydy helppoja euroja.
Kun kaikki euroopan maat alkavat käyttäytyä samoin on rikollisten löydettävä muita tulonlähteitä, tuskin he työttömiksi jäävät joten ei Astridinkaan tarvitse yöuniaan menettää.
Pakolaisia otetaan vastaan kiintiöjärjestelmän kautta ja pakolaiset käydään Suomen Tasavallan toimesta valitsemassa paikanpäältä, jotta suurimman avun tarpeessa olevia (esim. sairaita lapsia tai naisia) voidaan auttaa. Mitään muuta humanitaarista pakolaisten auttamisohjelmaa ei mielestäni tarvita. Sopiva kiintiö olisi esimerkiksi 100 tai vaikka 200 vuodessa.
Quote from: happosai on 01.04.2009, 21:48:08Meidän, valkoisten heteromiesten, syytä tämäkin siis!
Tottahan se YK puhuu. Jos rasistiset heteromiehet tajuaisivat vain päästää sortokoneistoihinsa kaikki iloisesti hymyilevät afrikkalaiset, tätäkään tragediaa ei olisi tapahtunut. Menisin sytyttämään muistolle kynttilän mutta talossa on vain valkoisia kynttilöitä enkä halua näin syyllistyä syrjiviin tekoihin.
Quote from: Miniluv on 01.04.2009, 20:39:34
Olen siivonnut tätä ketjua.
Minun viestini näemmä poistettu. En pitänyt sitä mitenkään erityisen arveluttavana, mutta tähän kai se on tyydyttävä.
http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/7975607.stm (http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/7975607.stm)
Quote
UN aid agencies believe the strict asylum and immigration policies of many western industrialised countries are forcing migrants to turn to smugglers.
Aivan kuten muutoin rehdit köyhät ihmiset pakotetaan ryöstämään rikkaampia kansalaisia.
Quote
The UN refugee agency points out that of those who crossed illegally from Africa to Europe last year, a majority applied for asylum, and more than half of those were found to be in need of protection.
This proves, the agency says, that a significant number had legitimate reasons to come to Europe and should not have been forced to take the illegal smuggling route.
Gotta be kidding. Esimerkiksi Suomesta saa nykyään suurin osa tulijoista oleskeluluvan. Suurin osa heistä ei kuitenkaan ole oikeasti sen ikäisiä, nimisiä tai sieltä tulossa mistä väittävät. Silti he saavat oleskeluluvan ja myös sukunsa Suomeen. Se ei kerro tulemisen oikeutuksesta, vaan leväperäisestä turvapaikkakäytännöstä.
Eipä tuo mitään. Omaa uskottavuuttaan UN-kaveri tuhoaa.
Quote from: JulianAlexander on 01.04.2009, 23:08:00
Nyt kun ei ruotsin laivoille ole laman aikana tunkua, niin eikun muutama silja tai vl väliä pörräämään. Näin saatais työllisyyttä laiva yhtiöihin ja satoja jollei satoja tuhansia ihmisiä säästettyä meri hädältä ja kuolemalta!
Onkohan se Finnjet jo oikeasti romutettu Intiassa?
Sehän oli todellisuudessa niin hyvässä kunnossa, että purkajatkin sen nähdessään hämmästyivät haavi auki. Tehokkaiden moottoreiden huono polttoainetaloushan oli todellisuudessa hylkäyksen syy, mutta niillä turbiineilla nopeus taisi olla yli 30 solmua. Kyytiin mahtuisi kerralla turvallisesti tuhansia karva-ankkureita, ja suoraan Libyasta Eteläsatamaan tullessa ei tarvitsisi välittää Dublinin sopimuksestakaan. Nonstoppina vaan sahaamaan väliä, niin päästään Suuren Unelman tavoitteeseen. Perheenyhdistämiset hoituisi sitten hitaamillakin paateilla ja Italian kautta.
Edit: Jättipää voisi ryhtyä laivan kapteeniksi tai ainakin perähenkilöksi, ja mikäpä sopisikaan aluksen nimeksi paremmin kuin juuri Finnjet? Synergian Silta?
Joo rajat kiinni. Voi kuulosta kylmältä ja tunteettomalta mutta niinkuin täällä on jo todettu että jos ei oteta yhtään vastaan niin loppuu salakuljetukselta bisnes. Ihminenhän menee aina siitä missä aita on matalin, tällä hetkellä Afrikan ihqupalleroille Euroopan hyvinvointi on se aidan matala kohta. Siksipä ei porukka siellä tee mitään kun pääsee tänne... Ilmaiseksi! Kaikki on ilmaista! Taulu tv:t ja shoppailu sossun piikkiin! Ill-maista!
Suomen pitää erota YK:sta. Kyseisestä järjestöstä ei ole muuta kuin paljon harmia ja suuret kustannuksest.
Quote
http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/7975607.stm (http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/7975607.stm)
Quote
UN aid agencies are suggesting wealthy industrialised nations should perhaps rethink their policies on immigration and asylum in the wake of the latest tragedy in the Mediterranean, writes the BBC's Imogen Foulkes in Geneva.
...
UN aid agencies believe the strict asylum and immigration policies of many western industrialised countries are forcing migrants to turn to smugglers.
The UN refugee agency points out that of those who crossed illegally from Africa to Europe last year, a majority applied for asylum, and more than half of those were found to be in need of protection.
This proves, the agency says, that a significant number had legitimate reasons to come to Europe and should not have been forced to take the illegal smuggling route.
no, ratkaisu tuokin. jos eurooppaan otetaan kaikki halukkaat, niin 20 tai 30 tai 40 vuoden päästä ei edes afrikkalaiset tulisi enää tänne ja ihmissalakuljetus loppuisi. yhteiskunta koostuu ihmisistä.
Quote from: erik138 on 02.04.2009, 01:52:24
no, ratkaisu tuokin. jos eurooppaan otetaan kaikki halukkaat, niin 20 tai 30 tai 40 vuoden päästä ei edes afrikkalaiset tulisi enää tänne ja ihmissalakuljetus loppuisi. yhteiskunta koostuu ihmisistä.
Oikeastaan tuolla UN:n Imogenilla oli hänen sitä itse tajuamattaan hyvä pointti. Kriteerit täyttäviä tulijoita riittää enemmän kuin meillä on resursseja vastaanottaa.
Tämän vuoksi olenkin hieman eri linjoilla kaikkien "kyllä meille kaikki
oikeat pakolaiset saa tulla, mutta..."-tyyppien kanssa. Niiden "oikeiden" Suomeen saaminen on sekin vain logistiikkakysymys. Heitä on tiukimmallakin kriteerillä mitattuna vähintään kymmeniä miljoonia.
Eurooppaan asti päässeet afrikkalaiset pitäisi palauttaa saman tien takaisin Afrikkaan. Jos näin meneteltäisiin johdonmukaisesti, tulijoiden virta loppuisi nopeasti, eikä YK:n tarvitsisi enää itkeä merellä hukkuneiden perään.
Jos pakolaisia ylipäänsä otetaan Afrikasta Eurooppaan, ainoan tien pitäisi kulkea YK:n ylläpitämien pakolaisleirien kautta. Sieltä jokainen kiintiöpakolaisia vastaanottava maa voisi sitten tilata haluamansa määrän värinää katukuvaan.
QuoteLampedusan saarelle rantautui taas satoja siirtolaisia
http://www.hameensanomat.fi/uutiset/ulkomaat/223052-lampedusan-saarelle-rantautui-taas-satoja-siirtolaisia
Italian rannikkovartiosto on saattanut yli 400 siirtolaista Lampedusan saarelle. Kaksi siirtolaisten venettä havaittiin yöllä avomerellä lähellä Afrikan rannikkoa, kertoo uutistoimisto ANSA.
Pelastakaa Lapset -järjestön mukaan sijoitusta Lampedusalla odottaa nyt 722 siirtolaista, joukossa 15 alaikäistä lasta.
Lampedusan lapsista on alaikäisiä siis vain 2%. No italia pitäköön hyvänään demokraattisen naapurinsa hedelmät, kannatti antaa tukikohtia pommituksiin!
s/siirtolaisia/laittomia maahantunkeutujia
Murtomiehet ja varkaat ovat pian "vierailijoita". Kieli elää.
Quote from: Marius on 15.12.2012, 17:05:51
Murtomiehet ja varkaat ovat pian "vierailijoita". Kieli elää.
Termi "vierailija" ei vielä sisällä viittausta omistussuhteen muutokseen. Miten olisi termi "spontaani huollettava" näille omaisuuden uusjakajille?
Työvoimapulan apulaisia.
Satoja ihmisiä kuljettanut alus upposi Italian vesillä - useita kuollut
Viranomaisten ja tiedotusvälineiden mukaan turvapaikanhakijoita kuljettaneessa aluksessa oli ainakin 500 ihmistä, joista 14 on löydetty kuolleena ja 120 pelastettu
Italian Lampedusan saaren lähellä ainakin 14 turvapaikanhakijaa on hukkunut, kun arviolta 500 ihmistä kuljettanut alus syttyi tuleen ja upposi, kertovat viranomaiset ja tiedotusvälineet.
120 ihmistä on pelastettu ja pelastustyöt jatkuvat.
Onnettomuus sattui noin kilometrin päässä Lampedusan rannikolta. Lampedusan pormestarin mukaan pelastetut ovat Saharan eteläpuolisesta Afrikasta.
Maanantaina 13 turvapaikanhakijaa hukkui yrittäessään uida rantaan sen jälkeen, kun heitä kuljettanut laiva ajoi karille Sisilian rannikolle.
http://yle.fi/uutiset/satoja_ihmisia_kuljettanut_alus_upposi_italian_vesilla_-_useita_kuollut/6862847
Helsingin Sanomat
Pelastetut: Kolme kalastusalusta ajoi merihätään joutuneiden ohi
QuoteItaliassa nousi välittömästi keskustelu pelastustöistä.
"Välimeren ylityksen aikana kolme kalastusalusta näki meidät, mutta he eivät auttaneet", nimettömänä pysyttelevä pelastunut sanoi Corriere della Sera -lehden mukaan.
Myös Lampedusan kaupunginjohtajan mukaan "kaksi tai kolme" kalastusalusta ajoi merihädässä olevien ihmisten ohi.
Esimerkiksi Italian kuluttaja- ja ympäristöjärjestö Codacons vaati, että viranomaiset etsivät kalastajat ja saattavat heidät oikeudelliseen vastuuseen.
Alkaa ilmeisesti paikallisilla keittää yli tämä "siirtolaisten" tulo omille rannoille. En tosin tiedä kuinka suosittu maihinnousupaikka tuo Lampedusan saari on.
QuotePelastettujen mukaan tulipalo syttyi laivalla, kun laivalla olleet yrittivät herättää rannalla olevien huomion.
"Kun saavuimme saaren lähelle, päätimme sytyttää tulen. Mutta laivan kansi oli bensiinin peitossa. Lautta oli nopeasti ilmiliekeissä. Monet meistä lensivät mereen kirkumisten ja huutojen keskellä, kun lautta kaatui", nimettömänä pysynyt pelastettu kertoi Corriere della Seran mukaan.
Kyllä siinä on saatu sitä, mitä on tilattu. Sytyttää nyt tuli veneessä, joka on bensan peitossa. WTF?
Pelastetut: Kolme kalastusalusta ajoi merihätään joutuneiden ohi (http://www.hs.fi/ulkomaat/Pelastetut+Kolme+kalastusalusta+ajoi+merih%C3%A4t%C3%A4%C3%A4n+joutuneiden+ohi/a13807674031120)
Täysin OT:na termeistä vielä sen verran, että johan ne liikennevaloissa auton ovia availevat ja sisääntunkevat saastat oli eräässä jutussa nimetty EU-turisteiksi. :facepalm: Joku hommalainen voisi hakea töihin Kielitoimistoon (http://www.kotus.fi/kielitoimisto), kun täällä Hommaforumilla on tullut paljon esille näitä uusia termejä ja kiertoilmaisuja arkeamme rikastuttamaan. Toimisto voisi julkaista vaikka medialukuoppaan, missä kerrotaisiin merkitykset erilaisille termeille kuten: seurue, nuoriso, kansallispukuinen, nujakka/nahina/kahakka jne.
Quote from: Ink Visitor on 03.10.2013, 11:29:17
Viranomaisten ja tiedotusvälineiden mukaan turvapaikanhakijoita kuljettaneessa aluksessa oli ainakin 500 ihmistä, joista 14 on löydetty kuolleena ja 120 pelastettu.
http://yle.fi/uutiset/satoja_ihmisia_kuljettanut_alus_upposi_italian_vesilla_-_useita_kuollut/6862847
Eikö turvapaikanhakija ole ihminen, joka on jättänyt virallisen turvapaikkahakemuksen?
Kyllä tuossa on kyse puhtaasti laittomista maahanpyrkijöistä.
Quote from: Siili on 03.10.2013, 20:07:05
Eikö turvapaikanhakija ole ihminen, joka on jättänyt virallisen turvapaikkahakemuksen?
Kyllä tuossa on kyse puhtaasti laittomista maahanpyrkijöistä.
Ylen uutistoimittaja Petri Burtsov (http://areena.yle.fi/tv/2015919) käytti sujuvasti nimitystä
siirtolainen, kun taas Euroopan parlamentin puhemies Martin Schultz vaati "kaikkia EU:n jäsenmaita hyväksymään vastuun tästä
pakolaisten murhenäytelmästä". Ei varmaankaan tarkoittanut sitä, että jäsenmaat tekisivät selväksi, että laittomien siirtolaisten ei kannata pyrkiä purteloissaan Eurooppaan, koska täällä ei ole heille mitään. Onnettomuuksia tapahtuu juuri siksi, että tänne kannattaa pyrkiä, ei siksi, että EU-alueelle olisi liian vaikea päästä ja jäädä.
Quote from: IltalehtiItalia aikoo julistaa huomisen surupäiväksi pakolaislaivan uppoamisen takia.
Lampedusan saaren lähellä tapahtuneen turman jäljiltä on löydetty toistasataa ruumista ja kateissa on jopa 200 ihmistä.
Eloonjääneet ovat kertoneet olevansa Somaliasta ja Eritreasta. Alus kuljetti tiettävästi noin viittäsataa matkustajaa, jotka pyrkivät Italiaan. Viranomaisten mukaan 150 ihmistä pystyttiin pelastamaan merestä.
Matkustajat olivat sytyttäneet kannelle tulen herättääkseen rannikkovartioston huomion, kun alus oli tullut ohjauskelvottomaksi.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2013100317564965_ul.shtml
Onhan se surullista kun ihmisiä kuolee täysin turhaan. Aurinkoisessa Afrikansarvessa alkaa pian sadekausi ja siellä heillä olisi ollut kaikki tarvittava.
Quote from: Hesari"Välimeren ylityksen aikana kolme kalastusalusta näki meidät, mutta he eivät auttaneet", nimettömänä pysyttelevä pelastunut sanoi Corriere della Sera -lehden mukaan.
Myös Lampedusan kaupunginjohtajan mukaan "kaksi tai kolme" kalastusalusta ajoi merihädässä olevien ihmisten ohi.
Kuka on niin kova merikarhu että poimii veneeseensä satoja äkäisiä, nälkäisiä, hukkuvia, ehkä ghattipäissään "siirtolaisveneensä" polttaneita somppuja.... Minä en uskaltaisi.
QuoteOnhan se surullista kun ihmisiä kuolee täysin turhaan. Aurinkoisessa Afrikansarvessa alkaa pian sadekausi ja siellä heillä olisi ollut kaikki tarvittava.
Niin hukkumiskuolema on kyllä kohtuu surullinen mitä en itse ainakaan haluaisi kokea. On ollut itsellänikin kerran lähellä, not fun.
Mutta tämä tulee jatkumaan luonnollisesti tulevaisuudessa entistä enemmän, pitää muistaa että esim. kuivuudesta kärsivä Niger pystyisi resurssien puolesta elättämään ehkä 10miljoonaa ihmistä ja maan 15 miljoonan asukasluvun on ennustettu nousevan yli 200 miljoonaan vuoteen 2100 mennessä, näillä ihmisillä ei ole käytännössä muuta mahdollisuutta kuin yrittää laittomasti eurooppaan. Euroopan ei tietenkään pidä ottaa vastaan näitä koska johtuen mm. rodullisista ominaisuuksista he tulevat muuttamaan kaiken "paskaksi" mihin he koskevat.
Kaikenkaikkiaan surullinen skenaario tiedossa nyt ja lähitulevaisuudessa, mutta kuten Bond leffa nimi sanoo: "
elä ja anna toisten kuolla"
Mutta ei ole ns. suomalaisten vika, jos ei kaiken vapaan tiedon 2000 luvulla pysty laskemaan syntyvyyttään : Nigerin syntyvyys on 7.16/naista kohden niin en voi sanoa muuta kuin voivoi. Koskahan Suomessa on ollut noin korkea syntyvyys, joskus 1800 luvulla?
Quote from: Mangustin on 03.10.2013, 23:38:14
Kuka on niin kova merikarhu että poimii veneeseensä satoja äkäisiä, nälkäisiä, hukkuvia, ehkä ghattipäissään "siirtolaisveneensä" polttaneita somppuja.... Minä en uskaltaisi.
Ei oikein voi moittia noita valintoja, vaikka varmasti tekee kipeää. Meripelastus ja hädänalaisten pelastaminen on must, mutta mitä teet, kun tämä alkaa olla arkipäivää, laitonta, tahallista ja tietoista riskinottoa, joka jää pienen ihmisen harkinnan varaan? Ja kalastajan maksettavaksi? Korvaus tulee jos tulee, mutta pankki ei malta odottaa.
EU:n ja Afrikan pitää saada tämä perseily jonkinlaiseen rotin.
Tarjoamalla joillekin avokätinen elättiys luodaan näitä jotka lähtevät veneellä. Eivät nuo lähtisi jos tiedossa olisi välitön passitus takaisin riippumatta mistään. Takaisin pääsee vain passilal ja viisumilla. Ihme perseilyä tämä rajavalvonta nykyään.
Syy siis kaikkien maailmanhalaajien. Onko nyt hyvä mieli kun saitte taas tapettua puoli venelastillista mamuja?
Kusisessa paikassa noiden kalastusalusten kapteenit. Poimimalla kyytiin laittomat siirtolaiset olisi lienee kalastusalusten miehistö joko tapettu tai otettu panttivangeiksi kun taas purjehtimalla ohitse tulee pitkä linnatuomio heitteillejätöstä. Luultavasti yrittävät parhaimpansa mukaan vakuutella että ei me huomattu.
Kohtuutonta kuitenkin jos kalastusalusten miehistöjen muille jäsenille mitään oikeusseuraamuksia koituu.
On tuo kalastuskin vaan rikastunut nykypäivänä, kun ei tiedä tarttuuko haaviin afrikkalainen piraija vai sardelli. Siellä rannalla odottaa Italian Luigien vaimot, että miehet tulisivat suurien kalasaaliiden kanssa kotiin, mutta pettyvät, kun horisontissa näkyy somaleilla täytetty kalastajien laiva. :(
Nykymediassa laittomat maahantulijat ovat siirtolaisia. Hassua, etten sanosi.
Quote from: Blanc73 on 04.10.2013, 09:02:51
Nykymediassa laittomat maahantulijat ovat siirtolaisia. Hassua, etten sanosi.
Kyllä, tämä "siirtolaisuuden" painottaminen varsinkin YLEn toimesta saa oksennuksen nousemaan suuhun.
Juuri YLEn aamu-uutisissa videokuvaa pelastuneista "siirtolaisista": kovin on salskean oloisia nuorukaisia, kaikki miehiä ja ikää siinä reilun parinkympin paikkeilla.
Näissä "siirtolaisissa" ei näytä olevan lainkaan lapsia ja naisia. Suppeampi käsitys siirtolaisuudesta?
Kuten täällä on jo todettu, nollatoleranssi maahantunkeutumiselle ehkäisisi tällaiset tragediat.
Tieto Euroopassa odottavasta automaattisesta käännytyksestä kuihduttaisi ihmissalakuljetuksen bisneksenä ja pakottaisi afrikkalaiset yrittämään asioidensa tolkullista järjestämistä, mihin kuuluu yksilötasolla se, että ihminen opiskelee itselleen ammatin ollakseen oikeasti muuttokelpoinen.
Nyt hunajana on loppuiän vastikkeeton elätys, kiitos ns. suvaitsevaiston.
Paavi: Tänään on aika itkeä
Italiassa vietetään surupäivää pakolaisaluksen uppoamisen takia. Tapaus kuvaa köyhien epätoivoa "armottomassa maailmassa", toteaa paavi Franciscus.
– Tänään on aika itkeä, hän sanoo.
Esimerkiksi kouluissa hiljennytään tänään minuutiksi tragedian takia.
Hukkuneita arvioidaan olevan kaikkiaan noin 300, mutta varmaa tietoa kuolleiden määrästä ei ole. Ruumiita on löydetty yli sata. Etsintöjä jatketaan edelleen.
Libyasta lähtenyt alus upposi eilen lähellä Lampedusan saarta. Eloonjääneet kertoivat, että kannella syntyi paniikki tulipalon takia ja alus kallistui. Uhrien joukossa on lapsia.
– Pahinta oli nähdä lasten ruumiita. He tulivat tänne toivoen tulevaisuutta, mutta kaikki vietiin hetkessä, sanoi paikallinen lääkäri Pietro Bartolo.
Italia on pyytänyt EU:lta apua tilanteeseen Lampedusalla. YK:n mukaan rajavalvonnan tiukentaminen ei ole ratkaisu, koska ihmissalakuljettajat voisivat hyötyä siitä.
http://www.ts.fi/uutiset/ulkomaat/543000/Paavi+Tanaan+on+aika+itkea
Jollain käsittämättömällä ja selittämättömällä logiikalla onnettomuus on monien kommentaattorien mukaan seurausta siitä, että EU ei ota vastaan tarpeeksi maahanmuuttajia ja pakolaisia. Ei ole mitään epäselvyyttä siitä, että vaikka unohdettaisiin kaikki muut vaikutukset, ns. laillisten väylien lisääminen laittomille siirtolaisille ja myös oikeille pakolaisille johtaa sekä epätoivotun laillisen että laittoman siirtolaisuuden kasvuun. Ei siis niin, että juuri ja vain ne, jotka nyt saapuvat laittomasti, saapuisivatkin jatkossa laillisesti. Jos taas kaikki halukkaat otetaan vastaan, on tulijoita helposti kymmeniä miljoonia.
Maahanmuutto on jo nykyisillä rajoituksilla kestämättömällä tasolla, ja silti maahanmuuttokomissaari Malmström haluaisi perustaa -
kaikkien jäsenmaiden ilmaiseman tahdon vastaisesti - afrikkalaisille turvapaikanhakijoille ilmoittautumiskeskuksia EU:n ulkopuolelle.
QuoteRuotsin maahanmuuttokysymyksistä vastaava EU-kommissaari Ceilia Malmström sanoo uutistoimisto TT:lle, että hän kohtaa vastustusta yrittäessään saada EU:n ratkaisemaan Eurooppaan kiikkerillä veneillään pyrkivien afrikkalaisten pakolaisten ongelman.
- Toivon, että voisimme pystyttää vastaanottokeskuksia EU:n ulklopuolelle, mutta jäsenmaat eivät ole halukkaita siihen, sanoo Malmström.
Ja vaikka unionin ulkopuolelle perustettaisiin vastaanottokeskuksia, ei nykyään ole poliittista tahtoa ottaa vastaan lisää turvapaikanhakijoita.
- Meillä on jäsenmaita, joissa on paljon muukalaisvihamielisyyttä, maita, jotka mieluummin vahvistavat rajavalvontaa kuin päästävät sisään enemmän ihmisiä, sanoo Malmström, ja saa tukea Punaisen Ristin Alexandra Segenstedtilta.
- Tämä on seurausta Euroopan harjoittamasta politiikasta, että suljetaan rajat. Nyt on avattava laillisia reittejä ihmisille, jotka pakenevat henkensä edestä. Nykyään sellaisia ei ole. (käännös)
Hbl: "Dessa dödens handelsmän måste stoppas" (http://hbl.fi/2013-10-04/508201/dessa-dodens-handelsmanmaste-stoppas)
QuoteRuotsin EU-komissaari Cecilia Malmström suhtautuu vakavasti siihen, että nykyään pakolaiset ovat pakotettuja turvautumaan valtavaan salakuljetusteollisuuteen päästäkseen Eurooppaan.
- Toivon, että voisimme perustaa vastaanottokeskuksia myös EU:n ulkopuolelle, mutta jäsenmaat eivät ole halukkaita siihen. Ei yksikään jäsenmaista, sanoo Malmström.
Mitä sinä ja EU sitten teette, että näiden ihmisten ei tarvitsisi matkata Välimeren yli?
- Me teemme työtä sen puolesta koko ajan. Toisaalta siten, että EU ottaisi vastaan enemmän pakolaisia, ja toisaalta niin, että pääsisimme eroon valtavasta salakuljetusteollisuudesta. Toimimme niin lähellä YK:ta kuin mahdollista.
Mutta vaikka uusia vastaanottokeskuksia perustettaisiin EU:n ulkopuolelle, ongelma ei ole Malmströmin mukaan niissä.
- Se vaatii poliittista tahtoa - ja ikävä totuus on, että sellaista tahtoa ei ole. Jäsenmaat eivät halua ottaa vastaan näitä ihmisiä. Siksi ei ole mielekästä rakentaa uusia vastaanottokeskuksia, jos kukaan ei halua ottaa vastaan turvapaikkaa hakevia, sanoo Malmström.
Kuulostaa lannistavalta?
- Kyllä, se on vaikeaa. Meillä on jäsenmaita, joissa on paljon muukalaisvihamielisyyttä, maita, jotka mieluummin vahvistavat rajavalvontaa kuin päästävät sisään enemmän ihmisiä, sanoo Cecilia Malmström. (käännös)
DN: Malmström kritisk mot EU:s ovilja i flyktingfrågan (http://www.dn.se/nyheter/varlden/malmstrom-kritisk-mot-eus-ovilja-i-flyktingfragan/)
EU:n tiedote: Tragic accident outside Lampedusa: Statement by European Commissioner for Home Affairs, Cecilia Malmström (http://europa.eu/rapid/press-release_MEMO-13-849_en.htm)
QuoteNykyisellään EU antaa vallan ihmissalakuljettajille, sanoo maahanmuuttajien ihmisoikeuksia puolustava YK:n erikoisedustaja François Crépeau. Hän kehottaa EU:ta avaamaan uusia väyliä lailliselle maahanmuutolle ja sanoo, että turvapaikan tavoittelijoiden kohtelu rikollisina luo Lampedusan kaltaisia tragedioita.
Yle: Lampedusan tragedia on vain jäävuoren huippu Välimeren ihmissalakuljetuksessa (http://yle.fi/uutiset/lampedusan_tragedia_on_vain_jaavuoren_huippu_valimeren_ihmissalakuljetuksessa/6865037)
Quote
The migrants boat disaster that left 300 people feared dead off the Italian coast was the result of a repressive policy toward illegal immigrants, a UN official said.
Italian officials said at least 93 people were killed – including three children and two pregnant women – after a boat with up to 500 African asylum seekers caught fire and sank near the island of Lampedusa.
"These deaths did not need to happen,'' said Francois Crepeau, the United Nations special rapporteur on the human rights of migrants.
He said the "criminalization of irregular immigration'' had played a role in the worst recent refugee disaster in the Mediterranean, AFP reports.
"Treating irregular migrants only by repressive measures would create these tragedies,'' he told reporters.
"Irregular immigration is not a crime against persons or property or security... 99.99 percent of irregular migrants pose no threat to security.''
By closing their borders, European countries are only giving more power to human traffickers, Crepeau said, adding that politicians must take some responsibility for tragedies such as the one at Lampedusa.
Crepeau said opportunities for legal immigration must be reinforced and migrants helped to better defend their rights.
He pointed to abuses by employers who take advantage of migrant labor, and said those people should be punished.
"Countries should embrace diversity and multiculturalism,'' Crepeau said.
The UN special rapporteur was speaking at the start of two days of debate at the UN General Assembly on international migration.
At the start of the debate, UN Secretary-General Ban Ki-moon offered his ''deep condolences'' and said he hoped the tragedy would be a "spur to action.''
The Standard: Migrants' criminal treatment causes tragedies, says UN (http://www.thestandard.com.hk/breaking_news_detail.asp?id=41545&icid=4&d_str=20131004)
YK:n tiedote: PRESS CONFERENCE BY SPECIAL RAPPORTEUR ON HUMAN RIGHTS OF MIGRANTS (http://www.un.org/News/briefings/docs//2013/131003_Migrants.doc.htm)
Ongelma ratkeaa Australian mallilla:
Tehdään ylläpitosopimus jonkun kohtuullisen vakaan kehitysmaan kanssa ja kaikki nämä matkailijat viedään kyseiseen kehitysmaahan, jossa heidän asiansa tutkitaan ja noin 99,5%:lle kerrotaan, että Eurooppaan, parempaan materiaaliseen hyvinvointiin, ei ole tällä tavalla asiaa, vaan heidän elämänsä on ja pysyy kehitysmaassa, jossa vaiheessa he saavat valita, lähtevätkö kotiin vai pysyvätkö tässä kyseisessä toisessa kehitysmaassa. Tämä lähettäisi konkreettisen viestin, että kuvattu laivaliikenne ei johda heidän kannaltaan mihinkään muuhun kuin paluuseen lähtöruutuun.
Ministeri Tuomiojan vuoro puhua löysiä. Tuomiojan mukaan EU tarvitsee humaanimpaa maahanmuuttopolitiikkaa ja maahanmuuttajille on taattava avoin pääsy EU-maihin ilman, että he joutuvat ottamaan matkallaan riskejä. Toisaalla Tuomioja kuitenkin toppuuttelee, että emme voi ottaa vastaan kaikkia tänne tulevia. Mitä ihmettä se tarkoittaa siinä konkurssissa, joka seuraisi rajojen avaamisesta? Maailmassa on useampi miljardi ihmistä, joita ei nykykäytäntöjen mukaan voida palauttaa kotimaahansa sen jälkeen, kun he ovat kerran päässeet Suomeen.
Haastattelun lopuksi Tuomioja tarjoaa ratkaisuksi yhteisiä turvapaikkasääntöjä (mikä käytännössä tarkoittaa kansallisen päätösvallan lakkauttamista), taakan jakamista solldaarisemmin (joka EU-kielessä merkitsee lopulta jäsenmaiden pakollisia pakolaiskiintiöitä) ja turvapaikkahakemusten käsittelyä ilman, että tarvitsee ottaa suuria riskejä (eli esimerkiksi hakemusten jättämistä EU-maiden lähetystöihin, kuten on ehdotettu). Onkohan Tuomiojalla minkäänlaista käsitystä tällaisten uudistusten vaikutuksista niin jäsenmaille kuin EU:n vakaudellekin?
Svenska Yle: Tuomioja: EU behöver humanare flyktingpolitik (http://svenska.yle.fi/artikel/2013/10/04/tuomioja-eu-behover-humanare-flyktingpolitik) 4.10.2013
QuoteTurvapaikkahakemus tulee käsitellä siinä maassa, johon henkilö on ensimmäiseksi EU:ssa saapunut. Etelä-Euroopan maat ovat valittaneet jo vuosia, että siirtolaisten majoittaminen ja hakemusten käsittely käy niille ylivoimaiseksi. Etenkin pieni Malta on kovilla.
EU:n sisäkomissaari Cecilia Malmström on patistanut pohjoisia jäsenmaita osoittamaan solidaarisuutta niin turvapaikanhakijoille kuin eteläisille jäsenmaillekin. Into tällaiseen on ollut vähäinen, ja talouskriisi on koventanut asenteita.
Nyt kymmenen EU-maata 28:sta käsittelee 90 prosenttia turvapaikkahakemuksista. Suomi ei tunnetusti kuulu aktiivisimpaan joukkoon.
Helsingin Sanomat, pääkirjoitus: Siirtolaispaine kohdistuu pahiten eteläisiin EU-maihin (http://www.hs.fi/paivanlehti/05102013/paakirjoitukset/Siirtolaispaine+kohdistuu+pahiten+etel%C3%A4isiin+EU-maihin/a1380860851357) 5.10.2013
Mihin hemmetin aktiivisimpien joukkoon? Onko tämä jokin kilpailu? Suomella on jo nyt EU-maiden toiseksi suurin pakolaiskiintiö, missä ei ole niin minkäänlaista järkeä. Esimerkiksi Cecilia Malmströmin kotimaa Ruotsi saa syyttää kymmenistä tuhansista turvapaikanhakijoistaan ihan vain itse valitsemaansa turvapaikkapolitiikkaansa, joka poikkeaa kaikkien muiden EU-jäsenmaiden linjasta, ei Suomea, jonka turvapolitiikka on sitä paitsi valitettavasti kaikista EU-maista kaikkein lähimpänä Ruotsia.
Quote from: HS 5.10.2013
Italia vietti perjantaina kansallista surunpäivää. Torstaiaamuna Lampedusan saaren edustan haaksirikossa uskottiin kuolleen jopa 300 afrikkalaista siirtolaista.
[...]
Mitä EU sitten voisi tehdä, jotta uudet tragediat Välimerellä estettäisiin?
[...]
EU on yrittänyt myös luoda Pohjois-Afrikan opiskelijoille ja ammattilaisille laillisia ja valvottuja väyliä Eurooppaan. Tällainen ohjelma on jo Marokon kanssa, ja seuraavana vuorossa on Tunisia.
Haastavin mutta tärkein tehtävä on tarttua siirtolaisvirtojen kansallisiin syihin. Siinä EU ei ole onnistunut.
Mikä logiikka? Tällä ei ole mitään tekemistä hukkuneiden kanssa.
Quote from: Roope on 04.10.2013, 16:20:28
Ministeri Tuomiojan vuoro puhua löysiä. Tuomiojan mukaan EU tarvitsee humaanimpaa maahanmuuttopolitiikkaa ja maahanmuuttajille on taattava avoin pääsy EU-maihin ilman, että he joutuvat ottamaan matkallaan riskejä. Toisaalla Tuomioja kuitenkin toppuuttelee, että emme voi ottaa vastaan kaikkia tänne tulevia. ...
Svenska Yle: Tuomioja: EU behöver humanare flyktingpolitik (http://svenska.yle.fi/artikel/2013/10/04/tuomioja-eu-behover-humanare-flyktingpolitik) 4.10.2013
Kai Tuomiojaltakin pitäisi vaatia konkreettisia ratkaisuehdotuksia pelkän "musta tuntuu" löpinän sijasta. Ja muistuttaa, että ministerinä olisi aika sitoutua niihin säästötalkoisiin.
Tietääköhän ministeri Tuomioja kuinka paljon maksaa miljoonan maahantulijan asioiden selvittäminen yksilöllisesti?
ULKO(seinähullu)ministeri Tuomioja..toisaaltaan, ovathan kaikki nykyiset ministerimme tehtävänimikkeidensä vastakohtia kykyjensä osalta.
Luotettavia kyllä, mutta huumoriarvo alkaa käymään maalle jo sietämättömän kalliiksi.
V..tu mikä osaamiskeskittymä!
Lisää vain ruoka-apua Afrikkaan, jotta epätoivoisia köyhiä syntyy lisää.
Ihmissalakuljettajien pöydästä loppuisi leipä päätöksellä kärrätä hukkumatta selvinneet "siirtolaiset" välittömästi kohtisuoraan vastarannalle sandaalinsyrjän koskettaessa laituria Euroopan puolella Välimerta.
Sana kiertää max. 2 kk ja vastaavat tragediat loppuivat kuin seinään.
Quote from: HS 5.10.2013
Mitä EU sitten voisi tehdä, jotta uudet tragediat Välimerellä estettäisiin?
Jos vaikka ensi töiksi tukittaisiin Malmströmin ja Evkin kaltaisten höpsöjen turvat. Heidän horinansa on yksi suurimmista syistä siihen, miksi siirtolaiset yrittävät siirtyä kuolemaa halveksien taikaseinan kylkeen. Kuinka he pystyvät nukkumaan yönsä Välimeren pohjassa lojuvat tuhannet siirtolaiset omallatunnollaan?
Toiseksi voidaan pistää lisää resursseja ulkorajojen tukkimiseen, jotta siirtolaiset eivät pääsisi näille hengenvaarallisille reissuille.
Miksei noita ihmisparkoja tuoda keräämään marjoja vain sesongin ajaksi. Saisivat vuoden palkan sijaan kymmenen vuoden palkan kotiin vietäväksi.
Vastaan itse, he ovat liian köyhiä, siinä riisto haisisi liikaa. Joutavat ennemmin hukkumaan.
Afrikassa ajatellaan euroopassa olevan niin paljon rahaa, että sitä annetaan pois. Ihmiskauppiaat ja salakuljettajat markkinoivat unelmia, ja puskaradio vahvistaa nämä markkinointipuheet todeksi. Ei siis ihme, että tänne lähdetään.
Moni lähtee matkalle, jossa joutuu ryöstetyksi, pahoinpidellyksi, raiskatuksi, tapetuksi tms. ja vain harvat selviävät lopulta eurooppaan. Ihmiskauppa ja salakuljetus pahentavat lähtömaiden tilannetta ja kyvyttömyyttä parantaa maan tilannetta parempaan suuntaan.
EU:n hyvä tarkoitus kääntyy itseään vastaan ja ruokkii ilmiötä, joka vain kiihdyttää ihmiskauppaa ja salakuljetusta. EU:n "avoimet rajat" mielletään afrikassa lähes kehoituksena lähteä tuolle vaaralliselle matkalle, vaikka meidän pitäisi kyetä ymmärtämään mitä toimintamme aiheuttaa ja hillitä matkalle lähtemistä.
Banaania ostaessa ajattelemme tuotantoketjun eettisyyttä, ja mitä toimemme aiheuttavat. Samoin toimimme FSC-sertifioidun puun kanssa. Siirtolaisuudessa ei ole mitään eettisyyttä, ja ihmiskauppiaat/salakuljettajat saavat hyväksikäyttää ihmisiä miten huvittaa ja loppupäässä hyötyvät vielä meidän omat "auttajat". Ihmiskauppa ja salakuletus on vain bisnestä, jolla mm. pakolaisneuvonta ry:n ja muut hyötyjät maksavat asuntolainansa.
Inhimillinen kärsimys vähenee jos puskaradio suljetaan, ja eurooppaan pääsee laillisia teitä, tai pakolaisena UNHCR:n kautta. UNHCR:llä tulisi olla monopoli pakolaisuuden kanssa, ja resurssit tulisi ohjata sinne eikä yksittäisten ihmisten taskuun.
Syytän kukkahattuja ja muita hyysääjiä kuolemantuottamuksista. He ovat luoneet köyhien afrikkalaisten verkkokalvoille kuvan auki olevista hunajapurkeista, joita tavoitellessaan nuo onnettomat menettävät ainoansa, henkensä.
Tästä tulee aina mieleen eräs Fred Reedin vanhoista teksteistä (http://fredoneverything.net/TacImmigration.shtml).
Ymmärtääkseen Amerikan maahanmuuttopolitiikkaa, siinä määrin kun sitä voi ymmärtää, täytyy vain muistaa, että Yhdysvallat kieltää tupakoimisen samalla, kun se antaa tukiaisia tupakan kasvattajille.
Me sanomme köyhille meksikolaisille: "Näetkö tämän joen? Älä ylitä sitä. Jos ylität, me annamme sinulle hyvän työn, ajokortin, kansalaisuuden täällä syntyneille lapsillesi ja aikanaan sinullekin, koulun näille lapsille, julkista apua, viralliset dokumentit kätevästi espanjaksi, ja paljon paremman tulevaisuuden. Jos jäät kiinni, sinua ei rankaista mitenkään. Nyt, kuuntele tarkkaan: Älä ylitä tätä jokea."
Quote from: Finka on 05.10.2013, 08:04:30
Kai Tuomiojaltakin pitäisi vaatia konkreettisia ratkaisuehdotuksia pelkän "musta tuntuu" löpinän sijasta. Ja muistuttaa, että ministerinä olisi aika sitoutua niihin säästötalkoisiin.
Ministeri Tuomioja tekee haastattelussa varsin selväksi, että hänen ratkaisunsa on edistää EU:n yhteisen turvapaikkajärjestelmän tavoitteita, vaikka hän ei CEAS:ia nimeltä mainitsekaan. Valitettavasti Tuomioja ei taivu sen enempään konkretiaan, koska ymmärtää itsekin, kuinka epäsuosittu ja epärealistinen hanke CEAS on.
Quote from: Roope on 05.10.2013, 14:07:48
Quote from: Finka on 05.10.2013, 08:04:30
Kai Tuomiojaltakin pitäisi vaatia konkreettisia ratkaisuehdotuksia pelkän "musta tuntuu" löpinän sijasta. Ja muistuttaa, että ministerinä olisi aika sitoutua niihin säästötalkoisiin.
Ministeri Tuomioja tekee haastattelussa varsin selväksi, että hänen ratkaisunsa on edistää EU:n yhteisen turvapaikkajärjestelmän tavoitteita, vaikka hän ei CEAS:ia nimeltä mainitsekaan. Valitettavasti Tuomioja ei taivu sen enempään konkretiaan, koska ymmärtää itsekin, kuinka epäsuosittu ja epärealistinen hanke CEAS on.
CEAS = Common European Asylum System
http://ec.europa.eu/dgs/home-affairs/what-we-do/policies/asylum/index_en.htm (http://ec.europa.eu/dgs/home-affairs/what-we-do/policies/asylum/index_en.htm)
http://www.ecre.org/component/content/article/36-introduction/194-history-of-ceas.html (http://www.ecre.org/component/content/article/36-introduction/194-history-of-ceas.html)
Eli Tuomiojan ratkaisu ei ole valita mitään omilla aivoilla vaan ottaa, mitä ikinä EU määrääkään Suomen osaksi. Sillä eihän "annetaan päätös CEASin tehtäväksi" ole muuta kuin antaa ratkaisuvalta EUn jonkin elimen jollekin mietintäkunnalle, raha tulee edelleen Suomen veronmaksajilta.
(Minulla nousee mieleen kuvia masokistileikeistä, enpä tiedä miksi.)
Karkaako mopo käsistä nyt oikein kunnolla? Ylen uutisen mukaan Italian pääministeri Enrico Letta on luvannut, että haaksirikossa kuolleet saavat postuumisti Italian kansallisuuden. Siis uutisessa puhutaan kansallisuudesta, mutta tarkoitetaanko kansallisuudella todellisuudessa Italian kansalaisuutta, niin sitä en tiedä. Herää vain kysymys, mitä ihmettä tällä ajetaan takaa. Onko Italian kansallisuus olevinaan niin suuri kunnianosoitus, että sen myöntäminen täysin tuntemattomille onnettomuuden uhreille on jollain lailla merkityksellistä? En käsitä.
YLE: Italiassa muistetaan haaksirikon uhreja - Ranska vaatii toimia maahanmuuton kehittämiseksi (http://yle.fi/uutiset/italiassa_muistetaan_haaksirikon_uhreja_-_ranska_vaatii_toimia_maahanmuuton_kehittamiseksi/6866969)
Sisäministeri Angelino Alfano haluaa muilta Euroopan mailta lisää apua merialueidensa valvontaan ja enemmän toimia lähtömaissa.
Italy aims to resume search for bodies in shipwreck tragedy (http://uk.news.yahoo.com/italy-mourns-300-feared-dead-migrant-shipwreck-064529489.html#qKAqxaM)
Jos tuon mittakaavan onnettomuus tapahtuisi joka päivä niin silti maahanmuuttajien määrässä ei tapahtuisi sellaista muutosta että sen huomaisi.
QuoteEi vain Italian tragedia
Pääkirjoitus | Turun Sanomat03:31
PAKOLAISVIRRAT. Kansainvälisen siirtolaisjärjestön mukaan kuluneen 20 vuoden aikana Välimerellä on kuollut yli 25 000 Eurooppaan pyrkivää ihmistä. Pelkästään kahden viime vuoden aikana kuolleita on noin 4 000.
Täyteen lastatuissa ja heikkokuntoisissa veneissä tai laivoissa on ollut siirtolaisia pääasiassa Somaliasta, Eritreasta ja muista pohjoisen Afrikan maista, nyt myös Syyriasta. Useimmiten osoitteena on Libyan ja Tunisian rannikkoa lähellä oleva, Italialle kuuluva Lampedusan saari.
Yksittäisten siirtolaisveneiden uppoaminen ja 10-20 siirtolaisen hukkuminen on yleensä kuitattu sähkeellä kansainvälisessä uutistarjonnassa. Aina ei uutiskynnys edes ylity.
Torstaina ylittyi. Eritrealaisia ja somalialaisia kuljettaneen aluksen tulipalossa ja uppoamisessa kuoli yli 300 ihmistä. Paikallisten viranomaisten mukaan Lampedusa muistutti suurta ruumishuonetta.
Maailma havahtui taas hetkeksi vuosikymmeniä jatkuneeseen siirtolaisvirtaan Välimeren yli Eurooppaan.
Pakolaisjärjestö UNCHR:n mukaan Italiaan on päässyt perille tämän vuoden aikana 30 100 ja Maltalle 1 700 siirtolaista. Viime vuonna tulijoita oli yhteensä noin 15 000.
Lampedusan saarelle, jonne pääosa pakolaisvirrasta kohdistuu, taakka on raskas kannettavaksi. Sitä se on myös Italialle, niin euroalueen kolmanneksi suurin talous kuin onkin.
Välimeren alueen siirtolaisvirroista osansa saavat myös Kanarian saaret, manner-Espanja ja Kreikka. Talouskriisistä kärsivillä mailla on haastava tehtävä hoitaa turvapaikkakäsittelyt ja taata maahantulijoille edes siedettävät olot. Aina siinä ei ole onnistuttu.
Kreikassa äärioikeisto on tuomiolla siirtolaisiin kohdistuneesta järjestelmällisestä väkivallasta.
Italia vetosi taas kerran EU:n apuun. Maan sisäministerin mukaan kyse ei ole italialaisesta vaan eurooppalaisesta tragediasta. Siinä hän ei ole vallan väärässä.
EU on yrittänyt löytää yhteisiä pelisääntöjä pakolaisvirtojen ja laittoman siirtolaisuuden käsittelyyn – enimmäkseen huonolla menestyksellä. Joulukuussa tulee voimaan Eurosur-säännöstö, jossa viranomaiset saavat lisää resursseja ja tiedonvaihtoa ihmissalakuljetusten valvontaan ja pelastustoimien nopeuttamiseen.
Ongelma ei poistu vain valvonnalla, rajoituksilla ja maahanmuuton vaikeuttamisella. Syyrian, Eritrean, Sudanin ja Somalian kriisit ja valtavat elintasoerot Afrikan ja Euroopan välillä ajavat monet hakemaan toivoa paremmasta. Salakuljettajille ja ihmiskauppiaille siirtolaisuutta harkitsevat ovat otollisia uhreja.
Kriisien ratkaisu tai edes lievittäminen olisi parasta lääkettä siirtolaisuuteen ja laittomaan maahanmuuttoon. Tarvitaan lisää apua paikan päälle. Somaliassa on enteitä paremmasta, Syyriassa ei.
Laittoman maahanmuuton entistä tiukempi kriminalisointi auttaa vain salakuljettajia ja synnyttää lisää torstaina koetun kaltaisia katastrofeja.
http://www.ts.fi/mielipiteet/paakirjoitukset/543296/Ei+vain+Italian+tragedia
Onko kyseessä pakolais- , siirtolais- vai laittomien maahanmuuttajien virrat?
Koittaisivat nyt jo päättää!
lihavoinnit omia
Quote from: skrabb on 05.10.2013, 19:30:07
Onko kyseessä pakolais- , siirtolais- vai laittomien maahanmuuttajien virrat?
Koittaisivat nyt jo päättää!
lihavoinnit omia
Turvapaikanhakijoita nyt eivät näköjään ainakaan. Mitenhän ne tulevat Eurooppaan?
QuoteLaittoman maahanmuuton entistä tiukempi kriminalisointi auttaa vain salakuljettajia ja synnyttää lisää torstaina koetun kaltaisia katastrofeja.
Afrikassa on miljardi potentiaalista siirtolaista. Ja lisää tulee koko ajan. Kauhistellut valtavat elintasoerot katoavat kyllä itsestään kun Eurooppaa afrikkalaistetaan nykytahtia.
Siirtolaiset pitäisi kaikki kutsua Ruotsiin. Jos kaikki ei mahdu sinne, niin sitten loput Turkuun.
Jos Italian sotalaivat tulittaisivat atomeiksi jokaisen laittomia siirtolaisia kulkettavan purkin, varsin pian niitä purkkeja ei Välimerellä enää nähtäisi ja kuolonuhrien määrässä jäätäisiin voiton puolelle*. Koska näin ei haluta tehdä, epäilemättä kyse on siitä, että vallanpitäjiemme mielestä laittomat siirtolaisvirrat ja satunnaiset merihädät ovat ihan OK juttu.
* "Voiton puoli" siis tarkoittaa vähemmän kuolleita, vaikka henkilökohtaisesti koen, että mitä enemmän kuollutta liikaväestöä, sen parempi kaikilla tavoilla.
Quote from: Tragedian synty on 05.10.2013, 19:58:29
Jos Italian sotalaivat tulittaisivat atomeiksi jokaisen laittomia siirtolaisia kulkettavan purkin, varsin pian niitä purkkeja ei Välimerellä enää nähtäisi ja kuolonuhrien määrässä jäätäisiin voiton puolelle.
Näinhän asia on, mutta koska asiaan ei osata suhtautua loogisesti, nykyinen meno jatkuu, ja vuosittain hukkuu satoja tai tuhansia ilmaiseen täysihoitoon pyrkijöitä. Paras ratkaisu olisi ilmoittaa, että kaikki laittomia siirtolaisia kuljettavat alukset käännytetään vastedes välittömästi takaisin Afrikkaan, eikä afrikkalaisten turvapaikka-hakemuksia oteta käsittelyyn EU:n alueella. Vuoden sisällä koko ongelma olisi ratkaistu.
Quote from: Phantasticum on 05.10.2013, 18:11:41
Ylen uutisen mukaan Italian pääministeri Enrico Letta on luvannut, että haaksirikossa kuolleet saavat postuumisti Italian kansallisuuden. Siis uutisessa puhutaan kansallisuudesta, mutta tarkoitetaanko kansallisuudella todellisuudessa Italian kansalaisuutta, niin sitä en tiedä.
Toimittaja Jussi Hanhivaara Hommailee. Uutisessa ei puhuta enää kansallisuudesta, vaan sinne on nyt korjattu sanaksi kansalaisuus. Hei vaan sun heiluvilles, Hanhivaara!
Quote from: Roope on 05.10.2013, 18:34:27
Sisäministeri Angelino Alfano haluaa muilta Euroopan mailta lisää apua merialueidensa valvontaan ja enemmän toimia lähtömaissa.
Italy aims to resume search for bodies in shipwreck tragedy (http://uk.news.yahoo.com/italy-mourns-300-feared-dead-migrant-shipwreck-064529489.html#qKAqxaM)
Eihän tuossa muuta tarvitse kuin miinoittavat rannikon, jos kerta mereltä lappaa maihin porukkaa jota eivät tahdo vastaanottaa. Mitä tuonne kaikki kansat soutelemaan ja valvonnassa auttamaan, hoitakoot jokainen omat rajansa.
Quote from: skrabb on 05.10.2013, 19:30:07
QuoteEi vain Italian tragedia
Pääkirjoitus | Turun Sanomat03:31
Ongelma ei poistu vain valvonnalla, rajoituksilla ja maahanmuuton vaikeuttamisella. Syyrian, Eritrean, Sudanin ja Somalian kriisit ja valtavat elintasoerot Afrikan ja Euroopan välillä ajavat monet hakemaan toivoa paremmasta. Salakuljettajille ja ihmiskauppiaille siirtolaisuutta harkitsevat ovat otollisia uhreja.
Kriisien ratkaisu tai edes lievittäminen olisi parasta lääkettä siirtolaisuuteen ja laittomaan maahanmuuttoon.
Niin olisi, mutta ei siksi, että enimmäkseen elintasokuilusta johtuva muuttopaine merkittävästi vähenisi, vaan koska tulijat eivät enää voisi välttää palauttamista turvallisuustilanteeseen vedoten.
Quote from: TS 5.10.2013Laittoman maahanmuuton entistä tiukempi kriminalisointi auttaa vain salakuljettajia ja synnyttää lisää torstaina koetun kaltaisia katastrofeja.
Ja millähän logiikalla? Jos laittomia siirtolaisia poistettaisiin tehokkaammin EU-alueelta, ja heidän tulonsa tehtäisiin vaikeammaksi esimerkiksi sisärajojen valvonnalla, laittoman maahantulon onnistumisprosentti romahtaisi, salakuljettajien riskit ja kustannukset moninkertaistuisivat ja tulijamäärä kääntyisi selvään laskuun, kuten on jo käynyt vain muutaman kilometrin aidanpätkän pystyttämisellä Kreikan ja Turkin rajalla.
Quote from: TS 5.10.2013Laittoman maahanmuuton entistä tiukempi kriminalisointi auttaa vain salakuljettajia ja synnyttää lisää torstaina koetun kaltaisia katastrofeja.
Meno on munatonta nykyään.
Huumeet pitää sallia koska kriminalisointi lisää kaikkea, niin huumeita kuin rikoksia kuin varmaan auringonpilkkujakin.
Bordellit pitää sallia koska kriminalisointi lisää samoin ihan kaikkea.
Laittoman maahanmuuton kriminalisointi lisää vain ihmissalakuljetusta ja katastrofeja ja kaikkea.
Johtopäätös on että kaikki pitää sallia, mitään ei voi kriminalisoida... miksi apua rajavalvontaankaan kaivataan? Kun ei saa miinoittaa eikä ampua, niin pitäisikö sinne mennä toivottamaan laittomia maahantulijoita tervetulleiksi? Eikö siellä tervetulleeksitoivottajia ole jo Italialla omasta takaa?
"Voiton puoli" siis tarkoittaa vähemmän kuolleita, vaikka henkilökohtaisesti koen, että mitä enemmän kuollutta liikaväestöä, sen parempi kaikilla tavoilla.
[/quote]
Tuntuu pahalta "omassa tunnossa", mutta noin se ON. Ja me emme ole liikaväestöä.
Kannattaisi ehkä valtiotasolla palata ajassa taaksepäin tarkastelemaan, miten ennen EUta valtioiden rajoja valvottiin. Miksei Lampedusa vuotanut jo 1970-luvulla kuten vuotaa tänään? Mitä siellä silloin oli? Yhtä lähellä Libyan rannikkoa saari silloinkin sijaitsi.
Quote from: Emo on 05.10.2013, 22:36:25
Kannattaisi ehkä valtiotasolla palata ajassa taaksepäin tarkastelemaan, miten ennen EUta valtioiden rajoja valvottiin. Miksei Lampedusa vuotanut jo 1970-luvulla kuten vuotaa tänään? Mitä siellä silloin oli? Yhtä lähellä Libyan rannikkoa saari silloinkin sijaitsi.
Minä haluaisin tietää, miten näiden venekuntien kanssa on tarkoitus toimia, jos niitä ei kerta voida palauttaa takaisin lähtöpisteeseen. Pitääkö jokaisen tulijan turvapaikkahakemus tutkia yksilöllisesti? Pitääkö tulijoille tarjota vähintään oleskelulupa, vaikka oikeus turvapaikkaan ei täyttyisikään? Entä tämän jälkeen? Pitääkö kaikille tulijoille löytää katto pään päälle ja kenties työtä, jolla he elättävät itsensä?
Turun Sanomien pääkirjoituksen mukaan Italiaan ja Maltalle on tullut tämän vuoden aikana noin 32 000 ihmistä. Onko olemassa joku ehdoton raja, jolloin tulijoita ei voida ottaa vastaan enää edes pakolaisjärjestöjen ja pääkirjoittajien mielestä? Jos on, niin missä se raja kulkee?
Ruotsin maahanmuuttoministeri Tobias Billströmin mukaan uusien veneonnettomuuksien estämiseksi tarvitaan lisää laillisia väyliä päästä Eurooppaan. Billström aikoo vaatia EU:n maahanmuuttoministerien kokouksessa ensi viikolla kaikkia 28 jäsenmaata ottamaan kiintiöpakolaisia yhtä paljon kuin Ruotsi (1 900), jolloin määrä kasvaisi sadantuhannen tasolle. Näin Eurooppaan voitaisiin tyhjentää kertaheitolla valtavia pakolaisleirejä.
Viime vuonna EU-maat ottivat vastaan yhteensä 4 403 (http://hommaforum.org/index.php/topic,86977.msg1416271.html#msg1416271) kiintiöpakolaista. Useimmilla EU-mailla ei olekaan vastaanottosopimusta YK:n pakolaisjärjestö UNHCR:n kanssa.
Ministeri Billströmin vaatimuksen toteuttaminen vähintäänkin tuplaisi EU-alueen humanitaarisen maahanmuuton viime vuosien tasolta, sillä oleskeluluvan saa vuosittain noin 60 000 turvapaikanhakijaa.
SvD: Billström: EU kan förhindra tragedier (http://www.svd.se/nyheter/inrikes/svenska-krav-pa-eu-efter-batkatastrofen_8579140.svd) 4.10.2013
Italian kansalaisuuden myöntäminen postuumisti saattaa antaa kansalaisuuden saaneen henkilön jälkeläisille ja sukulaisille oikeuksia. Ehkä lesken eläke tai oikeus myöhemmin laillisesti muuttaa Italiaan ovat tällaisia oikeuksia.
http://yle.fi/uutiset/italiassa_muistetaan_haaksirikon_uhreja_-_ranska_vaatii_toimia_maahanmuuton_kehittamiseksi/6866969
Suomalainen media käytti sanaa "siirtolainen" näistä henkilöistä kuin taustalla olisi yhteinen päätös. Ruotsissa, Norjassa ja Saksassa terminä oli "flyktning" pakolainen tai sen saksankielinen vastine "Flüchtlinge". Englannin kielinen media on käyttänyt sanaa "migrant". Sana "migrant" eroaa sanasta "immigrant". Esimerkiksi Kanadaan siirtolaiseksi lallisesti saapuva on sikäläisten viranomaisten kielenkäytössä "immigrant". Tulija saa passiin leiman "Immigrant landed".
Ikäänkuin suomalaisella valtamedialla olisi agendallaan esittää haaksinrikkoon joutuneet laillisesti Italiaan pyrkineinä. Jos uutisten termien valinnalla halutaan ohjata ihmisten ajattelua, niin mahdollisesti harhauttaminen ei jää siihen. Ehkä uutisia jätetään kertomatta tai, jos kerrotaan, niin kerrotaan valikoidusti.
http://www.welt.de/politik/ausland/article120614978/Auf-der-Suche-nach-Rettung-verbrannt-und-ertrunken.html
http://www.svd.se/nyheter/utrikes/fn-felet-ar-eus-harda-migrantlinje_8580190.svd
http://www.bt.dk/udland/133-flygtninge-druknet-paa-vej-til-italien
http://www.nytimes.com/2013/10/04/world/europe/scores-die-in-shipwreck-off-sicily.html?hp&_r=0
http://www.jpost.com/International/At-least-92-dead-as-packed-boat-carrying-Eritrean-migrants-sinks-off-Italy-327795
Korjaus:
mahdollisesti harhauttaminen jää siihen -> mahdollisesti harhauttaminen ei jää siihen
"Siirtolaiset, pakolaiset, maahanmuuttajat..."
Ihmiskaupan biomassa.
Siinä se, koristelematon totuus.
QuoteItalian pääministeri Enrico Letta syyttää murhenäytelmästä Libyaa, jonka pitäisi estää merikelvottomien pakolaisveneiden lähtö rannoiltaan. Myös omaa turvapaikkalainsäädäntöä olisi Lettan mukaan syytä muuttaa.
– Kaikki on muuttunut parissa vuodessa. Suurin osa maanpyrkijöistä ei tule enää taloudellisista syistä, vaan sodassa olevista maista, Letta sanoi.
MTV3: Italialaissaarella hukkuneet pakolaiset lisäävät paineita EU:ssa (http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat.shtml/2013/10/1815578/italialaissaarella-hukkuneet-pakolaiset-lisaavat-paineita-eussa) 6.10.2013
Arabikevään aikaan Italia myönsi turvapaikan perusteita mitenkään selvittämättä EU-alueen kattavan oleskeluluvan 25 000:lle Välimeren yli saapuneelle tunisialaiselle, joiden kukaan ei väittänytkään olevan muuta kuin taloudellisista syistä saapuneita elintasopakolaisia. Oleskeluluvat saatuaan tunisialaiset siirtyivät eteenpäin, pääasiassa Ranskaan. Italia myöntää edelleen oleskelulupia varsin hövelisti, koska tietää tulijoiden sitten siirtyvän muiden Euroopan maiden taakaksi. Pitäisikö Italian pääministerin mielestä nyt vihdoin tiukentaa turvapaikkatutkintaansa, jakaa oleskelulupia Libyan puolella vai jotain muuta?
Le Figaron juttu laittoman maahanmuuton reiteistä Lampedusan kautta:
QuoteLibyasta tuli uudelleen Afrikan siirtolaisten kulkuväylä
"Keskisen Välimeren reitti", kuten asiantuntijat sitä nimittävät, tuo yhä enemmän laittomia maahanmuuttajia Eurooppaan.
Le Figaro 4.10.2013 juttu ranskaksi (http://www.lefigaro.fr/international/2013/10/04/01003-20131004ARTFIG00564-la-libye-redevient-la-plaque-tournante-du-trafic-de-migrants-africains.php)
Ahmed, entinen turistiopas Libyan eteläosan aavikolta, ei näe enää nykyään juuri muita kulkevan kotikaupungissaan Sebahissa kuin mustia maahanmuuttajia Afrikasta. Heitä on täällä suunnattomasti ja heitä tulee yhä vain lisää", hän kertoi perjantaina. "He kulkevat kuten huvittaa", jatkaa Ahmed. "Mikä heidät voisi pysäyttää? Tripolin hallitus ei tee mitään Etelä-Libyan hyväksi. Täällä ei ole turvallisuusjoukkoja rajaa valvomassa ja töitä ei ole, eikä mitään tekemistä ..."
Tässä Libyan hallituksettomassa osassa, jossa aseistetut miliisit päättävät laeista, laittomien maahanmuuttajien salakuljettaminen - jossa samalla kulkevat aseet ja huumeet - on vahvassa kasvussa. Libyasta on tullut Afrikan mantereen viimeinen päätepiste tuhansille Eurooppaan pääsystä haaveileville miesparoille. Sillä heillä ei enää ole rahaa maksaa ihmissalakuljettajille, tai salakuljettajat ovat jo nylkeneet heidät putipuhtaiksi. Tällöin jotkut heistä ovat jääneet jumiin Tripoliin tai Benghaziin. Laittomien maahanmuuttajien keskukset ovat täynnä, Tripoli on määrännyt pakkoluovutettavaksi jopa eläintarhansa, joka on tyhjennetty eläimistä ja se on ollut suljettuna vallankumouksesta lähtien! Siellä voi kohdata maahanmuuttajia, jotka eivät ole kyenneet pääsemään tuurilaivamatkoille, joiden kohteena ovat Italian rannikot, Lampedusan saari, Apulia tai Kalabria.
(http://www.lefigaro.fr/medias/2013/10/04/PHOf4bdec90-2d09-11e3-ab56-e44970771e5b-805x680.jpg)
KUVA: Lampedusan kautta Eurooppaan suuntautuvat maahanmuuttoreitit (Sinisellä merkitty lähtömaat). Vasemmassa alalaatikossa: Lampedusan tienoilla (Sisilian salmi, Malta, Lampedusa, Libyan rannikko) menehtyneet henkilöt, kumulatiiviset luvut vuodesta 1993 lähtien.
Sisääntuloportti
Afrikasta kohti Portugalin Azorien saarta, ja Marokon tai Algerian halki kohti Espanjaa kulkevia reittejä käytetään nykyään paljon vähemmän, koska valvontaa on vahvistettu. Siten valtaosa Afrikasta tulevasta laittomasta maahanmuutosta kulkee nykyään Libyan kautta. Maahan kerääntyvät Länsi-Afrikasta ja Afrikan sarvesta tulevat subsaharalaiset.
Tämän "Keskisen Välimeren reitin" viimeisen etapin kautta kulkee nykyään eniten laittomia maahanmuuttajia Eurooppaan. Tammikuun ja syyskuun välillä tänä vuonna FRONTEX kirjasi jopa 31 500 laitonta maahanmuuttajaa Italian rannikolta. Heitä oli noin 10 000 vuonna 2012.
FRONTEX:in Izabella Cooper on jäljittänyt näiden Eritrean diktatuuria ja Somalian köyhyyttä pakenevien maahanmuuttajien reittejä, jotka kulkevat Sudaniin ja sieltä joko Egyptiin tai Tshadiin päätyäkseen lopulta Libyaan. Izabella Cooper kertoo, että viime vuosien aikana keskisen Välimeren reitti on ollut tärkeä tuloväylä Eurooppaan. Vuonna 2008 kirjattiin 4 000 maahanmuuttajaa, joista valtaosa Maltalla ja Lampedusan saarella. Vuonna 2009 Italian ja Libyan välinen sopimus vähensi maahanmuuttopainetta. Tilanne palasi kuitenkin ennalleen "arabikevään" aikana vuonna 2011. Tuona vuonna Tunisiasta ja Libyasta pakeni noin 60 000 maahanmuuttajaa.
Khaddafin hallinnon kaatumisen ja mustaihoisten afrikkalaisten jahdin johdosta (Libyan kapinalliset syyttivät näitä erheellisesti diktatuurin tukemisesta) laiton maahanmuutto väheni noin 10 000 henkilöön vuonna 2012. "Kuitenkin viime kuukausien maahanmuuttopaine vastaa nykyisin vuoden 2011 tilannetta", arvioi Izabella Cooper.
"Afrikasta kohti Portugalin Azorien saarta, ja Marokon tai Algerian halki kohti Espanjaa kulkevia reittejä käytetään nykyään paljon vähemmän, koska valvontaa on vahvistettu." ... Siinäpä tehokas lääke laitonta maahanmuuttoa vastaan.
Quote from: Roope on 06.10.2013, 03:11:24
Ruotsin maahanmuuttoministeri Tobias Billströmin mukaan uusien veneonnettomuuksien estämiseksi tarvitaan lisää laillisia väyliä päästä Eurooppaan. Billström aikoo vaatia EU:n maahanmuuttoministerien kokouksessa ensi viikolla kaikkia 28 jäsenmaata ottamaan kiintiöpakolaisia yhtä paljon kuin Ruotsi (1 900), jolloin määrä kasvaisi sadantuhannen tasolle. Näin Eurooppaan voitaisiin tyhjentää kertaheitolla valtavia pakolaisleirejä.
...
Ruotsalaiset ovat kokonaisena kansakuntana demonivoimien riivaamia, itsetuhoisuus on sitä luokkaa.
Ja nyt he pyrkivät jo tuhoamaan samoin keinoin muutkin maat.
Tämä hulluus on todellakin yliluonnollista!
Höblän pääkirjoitus on ties kuinka mones puheenvuoro, jossa vaaditaan uusien onnettomuuksien estämiseksi EU:ta avaamaan rajansa avoimemmiksi. Esimerkkiä pitäisi kuulemma ottaa Ruotsista. Yrsa Grüne ei näköjään ymmärrä, että juuri Ruotsin pakolaispolitiikan maine on yksi syy pyrkiä Eurooppaan keinolla millä hyvänsä.
Hbl, pääkirjoitus: Ansvaret måste fördelas bättre (http://hbl.fi/opinion/ledare/2013-10-07/509386/ansvaret-maste-fordelas-battre) 8.10.2013
Quote from: Hbl 8.10.2013
Italia on ottanut tänä vuonna vastaan 30 000 pakolaista ja pääministeri Enrico Leva on oikeassa sanoessaan, että on kohtuutonta, että Italia joutuu yksin kantamaan vastuun Afrikasta ja Syyriasta paenneista.
...
Keskustelu vastuun jakamisesta nousi esiin viimeksi arabikevään aikana, kun Tunisian ja Egyptin ja vähän myöhemmin Libyan diktatuurit kaatuivat. Monet pakolaiset halusivat edelleen Ranskaan, jossa heillä oli sukulaisia. Se osoittautui olevan vaikeaa. (käännös)
Toimittajan luulisi tietävän, että Italiaan arabikevään aikana saapuneet 25 000 tunisialaista eivät olleet pakolaisia. Silti Italia myönsi heille suoraan oleskeluluvat ilman minkäänlaisia tutkimisia, jotta he siirtyisivät eteenpäin Eurooppaan Ranskan niskoille. Italia myöntää edelleen oleskelulupia löysästi samoin taka-ajatuksin. Italian vastuunkantaminen päättyy siihen, että se antaa oleskeluluvan. 30 000:sta tänä vuonna Italiaan saapuneesta suurin osa lienee jo oleskelulupineen muualla Euroopassa, josta järjestyy myös sosiaaliturva ja asunto.
Quote from: Hbl 8.10.2013
Ruotsin päätös myöntää kaikille syyrialaisille pakolaisille oleskelulupa saa ruotsalaiset kunnat antamaan periksi taakkansa alla, koska muut EU-maat ovat tiukempia.
EU:n on mietittävä ja otettava käyttöön nopeita ja käytännöllisiä ratkaisuja.
...
Pakolaispolitiikka on saatava järjestykseen. Ei voi olla niin, että vain Ruotsi avaa ovet tai vain Italian odotetaan antavan pakolaisten rantautua. (käännös)
Ensinnäkään Ruotsin kuukauden takainen päätös jakaa suoraan pysyviä oleskelulupia ei ole vielä ehtinyt vaikuttaa kuntien taakkaan. Epäilemättä se tulee vaikuttamaan, sillä päätöksestä kuultuaan tuhannet syyrialaiset ovat jonottaneet turhaan oleskelulupia Ruotsin lähetystöissä ympäri maailmaa.
Toiseksi, ei ole EU:n syytä, että Ruotsi jatkuvasti sooloilee turvapaikkapolitiikassaan tekemällä tuollaisia päätöksiä. Ruotsin pitäisi suhteuttaa politiikkansa omiin resursseihinsa, eikä vaatia muuta Eurooppaa kantamaan vastuuta sen puolesta. Nykyisellään Ruotsi on taakka koko muulle Euroopalle.
Quote from: Hbl 8.10.2013
YK:n pakolaissopimuksen pitäisi riittää perustaksi paremmille ratkaisuille. (käännös)
Kyllä se riittäisikin. YK:n pakolaissopimuksessa kun ei esimerkiksi sanota, että turvapaikanhakijoille pitäisi tarjota suojelua juuri siinä maassa, josta he sitä pyytävät. 99 prosenttia Eurooppaan suuntautuvan humanitaarisen maahanmuuton ongelmista katoaisi, jos EU ryhtyisi sijoittamaan suojelua pyytävät turvapaikanhakijat asumaan turvallisiin maihin Euroopan ulkopuolelle. Tilaa kyllä on, ja resursseja voisi siirtää vastaanoton kustannuksista, jotka ovat miljardiluokkaa. Sellaisessa järjestelmässä turvapaikkahakemuksia voisi jättää vaikka Pohjois-Afrikan lähetystöihinkin, ettei kenenkään tarvitsisi ylittää Välimerta.
QuoteCecilia Malmström, EU-komissaari pakolais- ja maahanmuuttopolitiikassa, on ehdottanut, että vastaanottokeskuksia perustettaisiiin EU:n ulkopuolelle, mutta jäsenmaat eivät halua sitä. (..)
Eva Biaudet, Suomen vähemmistövaltuutettu, tukee Cecilia Malmströmiä hänen "mahdottomassa tehtävässään" - joka jäsenmaalla kun on oma pakolaispolitiikka. Vaikka Biaudet on skeptinen EU:n ulkopuolisten vastaanottokeskusten suhteen, hänen mielestään heikossa asemassa olevien ihmisten on päästävä pakenemaan köyhyyttä ja muuttamaan Eurooppaan hallitusti.
- Meidän on tehtävä siitä mahdollista ja tehokasta. Mitä vähemmän laillisia väyliä ihmisillä on, sitä enemmän heidän on turvauduttava laittomuuksiin. Heistä tulee uhreja rikollisille, jotka käyttävät hyväksi heidän epätoivoista tilannettaan. Pahimmassa tapauksessa heistä tulee ihmiskaupan uhreja.
Se, että lähes koko Eurooppa ei välitä auttaa Italiaa, on Cecilia Malmströmin mielestä todiste muukalaisvihamielisyydestä. Eva Biaudet on samaa mieltä.
- Muukalaisvihamielisyys perustuu sille ajatukselle, että maahanmuutto voisi uhata Suomea. Se ei pidä paikkaansa, eikä ole koskaan pitänyt. (käännös)
Hbl: Europa vänder flyktingarna ryggen (http://hbl.fi/nyheter/2013-10-08/509626/europa-vander-flyktingarna-ryggen) 8.10.2013
QuoteCecilia Malmström, EU-komissaari pakolais- ja maahanmuuttopolitiikassa, on ehdottanut, että vastaanottokeskuksia perustettaisiiin EU:n ulkopuolelle, mutta jäsenmaat eivät halua sitä. (..)
Eva Biaudet, Suomen vähemmistövaltuutettu, tukee Cecilia Malmströmiä hänen "mahdottomassa tehtävässään" - joka jäsenmaalla kun on oma pakolaispolitiikka. Vaikka Biaudet on skeptinen EU:n ulkopuolisten vastaanottokeskusten suhteen, hänen mielestään heikossa asemassa olevien ihmisten on päästävä pakenemaan köyhyyttä ja muuttamaan Eurooppaan hallitusti.
- Meidän on tehtävä siitä mahdollista ja tehokasta. Mitä vähemmän laillisia väyliä ihmisillä on, sitä enemmän heidän on turvauduttava laittomuuksiin. Heistä tulee uhreja rikollisille, jotka käyttävät hyväksi heidän epätoivoista tilannettaan. Pahimmassa tapauksessa heistä tulee ihmiskaupan uhreja.
Se, että lähes koko Eurooppa ei välitä auttaa Italiaa, on Cecilia Malmströmin mielestä todiste muukalaisvihamielisyydestä. Eva Biaudet on samaa mieltä.
- Muukalaisvihamielisyys perustuu sille ajatukselle, että maahanmuutto voisi uhata Suomea. Se ei pidä paikkaansa, eikä ole koskaan pitänyt.
Voi hyvä luoja! Tällä maailma pelastuu?! :facepalm:
Mitähän tämä sanoisi näihin erittäin kuuluisiin purukumipalloihin? Euroopan pitäisi ottaa sata miljoonaa maahanmuuttajaa vuosittain? Onhan se jo selvää että noilta on karannut viimeinenkin ruuvi.
Biauden mielestä: "...heikossa asemassa olevien ihmisten on päästävä pakenemaan köyhyyttä ja muuttamaan Eurooppaan hallitusti..."
??????
Kehitysmaaköyhyysmaahanmuutto on länsimaiden veronmaksajien edun vastaista. Rajat pitää pyrkiä laittamaan kokonaan kiinni tämän maahanmuuttotyypin osalta varsinkin pessimistisiltä näyttävät tulevaisuusskenaariot huomioiden. Kaikki käsittelyyn asti päässeet pitää palauttaa Australian tyyliin sopimusperustaisesti turvalliseen kolmanteen kehitysmaahan. Selkeä viesti pitää olla: te ette ole tervetulleita, eikä tänne ole asiaa kuin meidän suvereenisti ja yksipuolisesti säätämiemme sääntöjen puitteissa (mm. elatuskyky), mitä teille tapahtuu kehitysmaassanne, on lähtökohtaisesti oma kehitysmaa-asianne.
Vastaan kuvalla. Ei-hauskalla.
(http://dolan.naurunappula.com/screen/66/ed/66edd55ec5b1cc64/0/1130281.png)
:-X
Quote from: Pulveri on 08.10.2013, 10:02:00
Vastaan kuvalla. Ei-hauskalla.
:-X
Eräästä ruudusta: "I have a heart but I have a brain too."
No eipähän. Jos olisi ollut aivot matkassa, niin olisi heittänyt sen maailmanparantajaeukon niiden toisten veneeseen... Maailmanparantaja olisi siten saanut tahtonsa läpi - omalla kohdallaan. Kaikki tyytyväisiä.
Tulipa muuten Eva Biaudet'n tittelistä mieleen. Sitten kun suomalaiset ovat Suomessa vähemmistönä, titteli vaihtuu "enemmistövaltuutetuksi" ja tittelin haltija suojelee innolla enemmistön (eli maahanmuuttajien ja maahanmuuttajataustaisten miesten) etuja. Positiivinen vähemmistöjen syrjintä lakkautetaan heti. Eva Biaudet ikävä kyllä saa siinä kohtaa potkut ja ilmaisen burqan läksiäislahjaksi, ja tilalle palkataan taas joku sopivan kouluttamaton partasuu imaamin entinen avustaja.
Ei, ei oo kiva saada visioita tulevaisuuden Suomesta... :( Toivottavasti osui pieleen.
Quote from: Roope on 08.10.2013, 09:01:36
QuoteCecilia Malmström, EU-komissaari pakolais- ja maahanmuuttopolitiikassa, on ehdottanut, että vastaanottokeskuksia perustettaisiiin EU:n ulkopuolelle, mutta jäsenmaat eivät halua sitä. (..)
Eva Biaudet, Suomen vähemmistövaltuutettu, tukee Cecilia Malmströmiä hänen "mahdottomassa tehtävässään" - joka jäsenmaalla kun on oma pakolaispolitiikka. Vaikka Biaudet on skeptinen EU:n ulkopuolisten vastaanottokeskusten suhteen, hänen mielestään heikossa asemassa olevien ihmisten on päästävä pakenemaan köyhyyttä ja muuttamaan Eurooppaan hallitusti.
- Meidän on tehtävä siitä mahdollista ja tehokasta. Mitä vähemmän laillisia väyliä ihmisillä on, sitä enemmän heidän on turvauduttava laittomuuksiin. Heistä tulee uhreja rikollisille, jotka käyttävät hyväksi heidän epätoivoista tilannettaan. Pahimmassa tapauksessa heistä tulee ihmiskaupan uhreja.
Se, että lähes koko Eurooppa ei välitä auttaa Italiaa, on Cecilia Malmströmin mielestä todiste muukalaisvihamielisyydestä. Eva Biaudet on samaa mieltä.
- Muukalaisvihamielisyys perustuu sille ajatukselle, että maahanmuutto voisi uhata Suomea. Se ei pidä paikkaansa, eikä ole koskaan pitänyt. (käännös)
Hbl: Europa vänder flyktingarna ryggen (http://hbl.fi/nyheter/2013-10-08/509626/europa-vander-flyktingarna-ryggen) 8.10.2013
Okei. On luotava väyliä köyhille muuttaa laillisesti Eurooppaan. Muuten muukalaisvihamielisyys. Biudeen mielestä maahanmuutto ei ole uhka.
Mitäpä jos kerrankin otettaisiin todesta Evan puheet ja järjestettäisiin empiirinen testi asiasta? Vaikka näin ...
Kotitalous (perhe) on kuin kansa ja kansantalous pienoiskoossa. Sen sijaan, että lähdetään leikkimään kokonaisilla kansoilla, joka pelkän "caramban" sijaan voi johtaa "bazarambaan", niin tehdään testi pienemmällä yksiköllä - Biudeen perheellä.
Biudee uskoo asiaansa, joten hänellä tuskin on mitään testiä vastaan, sillä muuten muukalaisvihamielisyys.
Biudeen perheeseen avataan väyliä kehitysmaiden köyhille helpon ja laillisen tulon mahdollistamiseksi. Biudeen perhe tietenkin itse vastaa kaikista syntyvistä kustannuksista (mitään ulkopuolista tukea ja tulonsiirtoja ei tule), näin tapahtuu myös kansantaloudessa. Velkaa voi kyllä ottaa, sillä kuuluuhan nykyään populaari sanontakin, että "maksamme velkaa". Testiin otetaan saman verran henkilöitä kehitysmaista, kuin Biudeen kotitaloudessa on henkilöitä. Aloittaa voi ensin vaikka yhdellä kehitysmaalaisella ja lisätä siitä määrää vähitellen prosessin sisäisen dynamiikan ymmärtämiseksi. Biudee perheineen ei tietenkään saa millään tapaa valita tulijoita, vaan heidät valitaan arpomalla ja huom. vain köyhiä. Testin pituus on asianomaisten koko loppuelämän ajan.
Yle seuraa testin edistymistä raportoimalla siitä säännöllisesti. Parin vuoden kuluttua katsomme, mitä testistä seurasi ja vedämme johtopäätökset.
EDIT typo
Voi vain arvailla, millaisia päätöksiä EU:n Luxemburgissa kokoontuvat maahanmuuttoministerit tänään julkistavat saadakseen synninpäästön onnettomuudesta. Jotain typerryttävän falskia moraalianekauppaa se epäilemättä tulee olemaan. Toivottavasti selvitään pelkällä rahalla.
Onnettomuus on jo saanut Italian täyteen vauhtiin muuttamaan omia "fasistisia, rasistisia ja perustuslain hengen vastaisia" turvapaikkalakejaan:
QuoteAsylum rights are a key issue for the Italian president who had already called on the day of the tragedy for the 'policies aimed specifically at the phenomenon of refugees and asylum seekers not regulated by any Italian law'. The government responded on Monday gathering a technical workshop chaired by undersecretary of state Filippo Patroni Griffi. The cabinet reportedly intends to draft changes in current laws based on three European Union directives. Meanwhile the center-left Democratic Left Party of Italian Premier Enrico Letta on Tuesday will present a draft law on the issue just as a number of Italian politicians led by Integration Minister Cecile Kyenge are slamming Italy's tough immigration laws. Left-wing Sel party leader Nichi Vendola slammed the law as 'fascist, racist, drafted against our constitutional culture' and said it was 'an act of cleanliness' to scrap it.
ANSAmed: Italian President calls for change in asylum policies (http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/politics/2013/10/08/Italian-President-calls-change-asylum-policies_9426038.html) 8.10.2013
Tilaisuuden tullen Italia vaatii EU:ta tinkimään taas lisää Dublin-sopimuksen noudattamisesta, mutta ei toivottavasti saa entistä enempää kannatusta:
QuoteAnother controversial issue concerns the Dublin Regulation in the part where, Alfano stressed, 'it has a totally bureaucratic approach and entrusts the country of arrival, Italy, with all the responsibility of migrants'. The rules, he said, need to be 'urgently' changed.
Such calls for change, also presented by other countries whose shores face Africa, like Spain and France, have always been rejected by central and northern European countries who have opposed demands presented by groups of countries often dubbed the 'Club Mediterranee'. Italy, such countries stress, ranked seventh among European countries in 2012 for the number of asylum seekers welcomed. Last year Germany welcomed 65,000 asylum seekers against Italy's 15,000.
Kieltämättä melkoisen makaaberia, että onnettomuudessa kuolleille myönnetään postuumisti Italian kansalaisuus, kun taas henkiinjääneet saivat syytteet maahanmuuttolain rikkomisesta...
Aika kyynistä ja hurskastelevaa politikointia huomoiden, että Italia vain yrittää vierittää tämän ilmiön taloudelliset ja sosiaaliset seuraukset pohjoisille jäsenmaille, mitä se on toki aiemminkin tomerasti yrittänyt. Ja Malmströmmin kaltaiset latvakakkoset säestävät.
QuoteLampedusa wreck: EU proposes migrant rescue mission
The European Commission is proposing that the EU launch a Mediterranean-wide search and rescue mission to intercept migrant boats.
The move by Home Affairs Commissioner Cecilia Malmstroem was prompted by the Lampedusa migrant boat tragedy, which killed more than 230 people.
She will present the plan to EU ministers in Luxembourg on Tuesday.
The alleged skipper of the Lampedusa boat, a Tunisian man, is being held in Sicily, suspected of manslaughter.
The Commission's plan calls for an operation by the EU's Frontex border agency "from Cyprus to Spain", Ms Malmstroem's spokesman told the BBC.
The search and rescue operation would "help better tracking, identification and rescue of boats, especially migrants' boats", spokesman Michele Cercone said.
http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-24440908
Tarkoituksena saada venematka turvallisemmaksi "siirtolaisille".
^Eli rajavalvonnan asemesta rajalle sisäänheittäjä? Kyllä nyt sielu taivaaseen vilahtaa, kun anelantti kirstuun kilahtaa.
Joku ihmeellinen itsetuhoinen hulluus on ilmeisesti Ruotsista leviämässä poliitikkoihin muuallakin Euroopassa.
Lampedusan tragedia sai EU:n suunnittelemaan rajavalvonnan tehostamista
Sisäasiainkomissaari Cecilia Malmström haluaa lisätä suomalaisen Ilkka Laitisen johtaman EU:n rajaturvallisuusvirasto Frontexin resursseja.
Yli 230 Euroopan unionin alueelle pyrkineen laittoman siirtolaisen kuolema Italian Lampedusan saaren edustalla on saanut EU:n komission suunnittelemaan rajavalvontansa tehostamista. Ruotsalainen sisäasiainkomissaari Cecilia Malmström haluaa laajentaa EU:n rajaturvallisuusviraston Frontexin valvontaoperaation Välimerellä "Kyprokselta Espanjaan.
Valvonnan laajentaminen vaatii suomalaisen Ilkka Laitisen johtaman Frontexin resurssien huomattavaa kasvattamista nykyisestä. Tällä hetkellä Frontex avustaa Italian rannikkovartiostoa vain neljän veneen, kahden helikopterin ja kahden lentokoneen voimin.
Kymmenet tuhannet ihmiset pyrkivät vuosittain EU:n alueelle Välimeren ylittämällä.
Malmström esittelee ajatuksiaan tänään tiistaina Luxemburgissa koolla oleville EU:n sisäministereille.
http://yle.fi/uutiset/lampedusan_tragedia_sai_eun_suunnittelemaan_rajavalvonnan_tehostamista/6870924
Aiheesta Ylen uutisissa 20.30 alk. 13.31 (mm. Cecilia Malmström)
http://areena.yle.fi/tv/2018185
Quote9.10.2013 klo 8:08 | päivitetty 9.10.2013 klo 8:44
Räsänen: Uskon, että Suomesta löytyy lisäresursseja Välimeren valvontaan
EU:n sisäministerit tapasivat eilen tiistaina Luxemburgissa. Kokouksen aiheena oli mm. eritrealaispakolaisia kuljettaneen aluksen uppoaminen Lampedusan saaren lähellä, Syyrian pakolaiskriisi ja Välimeren valvonnan tehostaminen.
EU:n sisäministerit pohtivat Luxemburgissa mahdollisia muutoksia maahanmuuttosäädöksiin ja pakolaispolitiikkaan. Kreikka, Italia ja Espanja ovat vaatineet uudenaista taakanjakoa, mutta mitä mieltä ovat Suomi ja muut? Siitä kertoi Aamu-tv:ssä EU-kookuksessa Suomea edustanut sisäministeri Päivi Räsänen. Video: Yle
EU:n sisäministerit perustivat eilen tiistaina Luxemburgissa pitämässään kokouksessa ns. Task Force -työryhmän selvittämään, miten EU-maat voisivat tehostaa Välimeren valvontaa.
Sisäministeri Päivi Räsänen (kd.) uskoo, että Suomesta voisi löytyä lisäresursseja: henkiökuntaa, alus tai muuta kalustoa. Hän aikoo keskustella asiasta Rajavartiolaitoksen päällikön ja ministerikollegoidensa kanssa.
– Uskon, että tahtoa löytyy. Siitä tulee meille myös osaamista omaan rajavalvontaan niin merellä kuin rajoilla. Uskon, että Suomesta löytyy tätä rahoitusta, sisäministeri Päivi Räsänen sanoi Ylen aamu-tv:ssä keskiviikkona.
EU:n rajaturvallisuusvirasto Frontex avustaa tällä hetkellä Italian rannikkovartiostoa laittomien siritolaisten havaitsemisessa neljän veneen, kahden helikopterin ja kahden lentokoneen voimin.
Monet Välimeren maat ovat toivoneet EU:lta apua merivalvontansa tehostamiseen pakolaisvirtojen ehkäisemiseksi Afrikasta EU:n alueelle.
– Ne eivät selviä siitä yksin. Tämä ei ole vain Italian, Kreikan tai Maltan ongelma. Se on EU:n ongelma. Tarvitaan solidaarisuutta, sisäministeri Päivi Räsänen huomautti.
Lue myös
Frontexin Laitinen: Välimeren valvontaa tehostetaan, jos rahaa löytyy
8.10.
Satoja ihmisiä kuljettanut alus upposi Italian vesillä – kymmeniä kuollut
3.10.
Lampedusassa nostettu 232 vainajaa, sukellukset muuttuvat yhä vaikeammiksi
8.10.
Paula Tapiola Yle Uutiset
http://yle.fi/uutiset/rasanen_uskon_etta_suomesta_loytyy_lisaresursseja_valimeren_valvontaan/6871745
lihavointi oma
PS 1 mitä sotaa Eritrea käy?
PS 2 onpa Ylellä tursakkeen näköinen toimittaja
Kas. Tuostahan ei ole pitkä matka siihen että tarjotaan matkustajalaivoja. Tässäkin yritetään tukkia patoa sormella. Ei tule onnistumaan. Ainoa keino on antaa tiedoksi että jokainen laiton rajanylittäjä palautetaan samaa tietä kuin saapuivatkin. Apua on haettava Afrikan mailta tulvan pysäyttämiseksi. Ellei sieltä apua tule on katkaistava kehitystukien automaatio ja laitettava myös diplomaattisuhteet koetukselle koska ihmisoikeusrikkomukset ja kansainvälisten ihmisoikeussopimusten rikkominen.
Meillähän on varaa valvoa välimerta? Nyt elämme veitsenterällä maailmantaloudessa. Jos Yhdysvaltojen kongressi ei pääse sopuun kiistoissaan Yhdysvallat lakkaa velkaantumasta ja sisäänleivottu lama on päällä. Jokainen voi miettiä mielessään mitä sitten tapahtuu. Paniikki leviää jo nyt.
Muoks.Lis:
Afrikan on aika kantaa vastuuta ihmisistään.
Vaihdetaan se Islannin ilmatilan valvonta välimerenvalvontaan, niin sitten voisi edes ajatella.
Tuossa merialueen valvonnassa on vain yksi pieni puute, nyt kun nähdään heinäsirkkaparven lähestyvän Euroopan rantoja niin ainoa mitä asialle voidaan tehdä on lähettää viesti mantereelle: "Sieltä niitä nyt tulee, laittakaas punkat ja lihapadat kuntoon...".
Toimivampi vaihtoehto olisi antaa koordinaatit ja lähettää terveisiä pakattuna vaikka 155mm kuoriin...
Quote from: Ink Visitor on 09.10.2013, 09:34:40
Toimivampi vaihtoehto olisi antaa koordinaatit ja lähettää terveisiä pakattuna vaikka 155mm kuoriin...
Nk. ruotsalainen ratkaisu. http://www.youtube.com/watch?v=nzBPGfCq21s (http://www.youtube.com/watch?v=nzBPGfCq21s)
Onko tietoa niistä ohiajaneista kalastuslaivoista? Joutuvatko niiden kipparit syytteeseen?
Kyllä sinne pitää rakentaa (synergian) silta.
QuoteWith the death toll in last Thursday's Lampedusa migrant boat tragedy continuing to rise, EU home affairs commissioner Cecilia Malmström yesterday called for more funding for the EU's frontier agency, Frontex, to enable it to launch Mediterranean-wide "search and rescue" patrols.
...
A spokesman for Ms Malmström pointed out that Frontex currently has just fours ships, two helicopters and two aircraft with which to patrol the entire Mediterranean, adding that more resources need to be made available in order to improve the "tracking, identification and rescue" of migrant boats.
Irish Times: Call for Mediterranean-wide rescue service as Lampedusa death toll rises (http://www.irishtimes.com/news/world/europe/call-for-mediterranean-wide-rescue-service-as-lampedusa-death-toll-rises-1.1554276) 9.10.2013
Välimeri on tuhansia kilometrejä pitkä ja rantaviivaa lienee noin 10 000 kilometriä. Hanke tulee maksamaan helpostikin kymmeniä miljoonia euroja, mutta jos tästä Malmströmin moraaliposeerauksesta selvitään pelkällä rahalla, se on sen arvoista.
Lampedusan uhreille valtiolliset hautajaiset
Ulkomaat | Turun Sanomat 13:55 .Italia järjestää Lampedusan viimeviikkoisen meriturman uhreille valtiolliset hautajaiset. Asiasta ilmoitti pääministeri Enrico Letta.
Täpötäysi pakolaisvene upposi saaren edustalla viime torstaina. Turman jäljiltä on löydetty jo yli 230 kuollutta.
Letta ja EU-komission puheenjohtaja Jose Manuel Barroso saivat tylyn vastaanoton saapuessaan tänään Lampedusalle. Vastassa oli joukko ihmisoikeusaktivisteja ja paikallisia asukkaita, jotka nimittivät kaksikkoa tappajiksi.
http://www.ts.fi/uutiset/ulkomaat/545112/Lampedusan+uhreille+valtiolliset+hautajaiset
:facepalm:
Voi tuota jeesustelun määrää! Voisi kuvitella että kyseessä olisi jostain sodassa kaatuneista sankarivainajista.
Quote from: -PPT- on 09.10.2013, 15:10:52
Voi tuota jeesustelun määrää! Voisi kuvitella että kyseessä olisi jostain sodassa kaatuneista sankarivainajista.
Ei nyt sentään, sankarivainajathan tuodaan hissunkissun sivukiitoradan kautta ilman median läsnäoloa ja haudataan vieläkin hiljaisemmin ...
Valtiolliset hautajaiset?
Valtiolliset sankarit kuolleet suorittaessaan pyyteetöntä tehtävää Italian kansan puolesta?
Nyt vittu oikeasti :facepalm:
Quote from: skrabb on 09.10.2013, 08:57:22
Quote9.10.2013 klo 8:08 | päivitetty 9.10.2013 klo 8:44
Sisäministeri Päivi Räsänen (kd.) uskoo, että Suomesta voisi löytyä lisäresursseja: henkiökuntaa, alus tai muuta kalustoa. Hän aikoo keskustella asiasta Rajavartiolaitoksen päällikön ja ministerikollegoidensa kanssa.
http://yle.fi/uutiset/rasanen_uskon_etta_suomesta_loytyy_lisaresursseja_valimeren_valvontaan/6871745
Lisäresurssit on uskon asia. Kun usko on luja, niin rahaa, kalustoa ja työvoimaa löytyy (paitsi kun kyse on suomalaisten tarpeista). Suomi ensimmäisenä taas haluamassa maksaa. Voitaisiin katsoa vasta sitten, kun Saksa ja Iso-Britannia kantavat kortensa kekoon. Ja jos se riittää, ei meidän tarvitse osallistua lainkaan. Sitäpaitsi voitaisiin katsoa ensin myös se, miten EU haluaa tätäkin asiaa hoitaa. Käsittääkseni siinä on pientä ristiriitaa, kun halutaan apua pakolaisvirtojen torjumiseen, mutta samalla pitäisi alkaa helpottamaan pakolaisten turvallista ja rajatonta tuloa Eurooppaan. Joten kumpaa tässä nyt edes halutaan?
Valtiolliset hautajaiset. No, tehkööt Italiassa ihan miten haluavat, sama se minulle on. Kunhan maksavat sen itse (hah hah hah, niin varmaan).
Quote from: Roope2 on 08.10.2013, 09:31:32
Biauden mielestä: "...heikossa asemassa olevien ihmisten on päästävä pakenemaan köyhyyttä ja muuttamaan Eurooppaan hallitusti..."
??????
Tuskin uskon silmiäni.
Quote from: Nuivake on 09.10.2013, 16:45:31
Valtiolliset hautajaiset?
Valtiolliset sankarit kuolleet suorittaessaan pyyteetöntä tehtävää Italian kansan puolesta?
Nyt vittu oikeasti :facepalm:
Samat ajatukset itselläkin. Nykyään ei menee enää päivääkään ilman, että jotain uskomatonta ja absurdia uutista kantautuu korviin hyysäri-Euroopasta.
En usko kovinkaan monen italiaanon nostavan lippua salkoon noiden hautajaisten kunniaksi.
Quote from: ketale on 09.10.2013, 17:24:25
Quote from: Nuivake on 09.10.2013, 16:45:31
Valtiolliset hautajaiset?
Valtiolliset sankarit kuolleet suorittaessaan pyyteetöntä tehtävää Italian kansan puolesta?
Nyt vittu oikeasti :facepalm:
Samat ajatukset itselläkin. Nykyään ei menee enää päivääkään ilman, että jotain uskomatonta ja absurdia uutista kantautuisi korviini hyysäri-Euroopasta.
En usko kovinkaan monen italiaanon nostavan lippua salkoon noiden hautajaisten kunniaksi.
Fyffeä merivalvontaan pitää kait antaa koska Lissabon sopimus ei päde. (Ei päde myöskään bailout!)
Mutta ehdolla, että merivalvonta EI päästä läpi KETÄÄN vaan saattaa/hinaa/pakottaa botskit takaisin mistä tulevat. Kyytiin EI ketään pidä ottaa! (jos ois suomalainen "sotalaiva" niin sehän ottais kaikki ja saunottais, mämmittäis ja akankantokisat järjestäis).
Räsänen samassa ohjelmassa vaahtosi, että 500 syyrialaista on jokin raja, että voimme kunniallisesti KOTOUTTAA!
Siis taas ryöstetään kansaa eikä aietta antaa palata KOTIMAAHANSA :facepalm:
Valtiolliset hautajaiset. Tuli kyllä aika spontaanisti pari kirosanaa suusta kun radiouutisista tuosta kuulin.
EU antaa rahaa Italialle jotta Itala voisi asuttaa nämä siirtolaiset. Eikö olisi kuitenin järkevämpää yrittää konstilla tai toisella saada niitä Afrikan oloja sellaiseksi, ettei sieltä kannata lähteä Eurooppaan?
Vai onko Afrikan ja afrikkalaisten suhteen toivo menetetty? Jos näin on, niin sitten on se vaihtoehto B, eli tehdään se Välimeren ylittäminen vielä entistäkin vittumaisemmaksi. Ja ne jotka onnistuvat yli pääsemään, palkitaan välittömällä palautuskuljetuksella rahtilaivan ruumassa.
QuoteValtiolliset hautajaiset. Tuli kyllä aika spontaanisti pari kirosanaa suusta kun radiouutisista tuosta kuulin.
Noh olihan tuo surullinen juttu joten ihan ymmärrettävää, ihan varmasti Suomessakin olisi ollut surupäivä jos neuvosliiton aikaisesta Virosta olisi lautalla yrittänyt ihmisiä pakoon Suomeen ja 300 olisi hukkunut.
Quote
EU antaa rahaa Italialle jotta Itala voisi asuttaa nämä siirtolaiset. Eikö olisi kuitenin järkevämpää yrittää konstilla tai toisella saada niitä Afrikan oloja sellaiseksi, ettei sieltä kannata lähteä Eurooppaan?
Afrikan elinolosuhteen toki voi parantua ja varmasti parantuukin ennenpitkää tieteen kehittyessä, mutta ainakin vuoteen 2100 asti afrikan olot näyttäisi enemmenkin vain huononevan. Monet subsahara african maat esim. alkaa olla jo liikakansoitettua resursseihinsa nähden ja niitten väestönkasvu vain pysyy kovana. Esim. asiantuntijoiden mukaan subsahara maa Niger pystyisi elättämään noin 10 miljoonaa ihmistä, maassa on nyt noin 15 miljoonaa ja vuonna 2100 maassa on noin 200 miljoonaa nykyisten ennusteiden mukaan - ei tarvi olla einstein tajutakseen mitä siellä tulee tapahtumaan ja minne ne pyrkii pakoon senkin uhalla että ne ammuttaisiin matkalle.
QuoteVai onko Afrikan ja afrikkalaisten suhteen toivo menetetty? Jos näin on, niin sitten on se vaihtoehto B, eli tehdään se Välimeren ylittäminen vielä entistäkin vittumaisemmaksi. Ja ne jotka onnistuvat yli pääsemään, palkitaan välittömällä palautuskuljetuksella rahtilaivan ruumassa.
Järkevintä olisi tukea kohtalaisen kehityksen pohjois-afrikan maita joissa syntyvyys on jo laskussa ja ulkoistaa touhut niille, arabit kyllä tietää miten käsitellä laittomia maahanmuuttajia. Nuokin jotka pyrki Italiaan oli nimenomaan subsahara afrikasta eikä niinkään pohjois-afrikasta. Nykyisen EU:n ilmapiirin vallitessa ainakin tulee olemaan todella hankalaa meidän taholta saada mitään merkittävää aikaan.
QuoteTiukennettu valvonta on vähentänyt pyrkimistä Kanarian saarille. Kun vuonna 2006 Kanarialle tuli laittomasti yli 30 000 ihmistä, oli luku viime vuonna alle 200. Espanja sopi Senegalin ja Mauritanian kanssa yhteistyön lisäämisestä ja maiden rannikkovesillä partioinnista.
Kreikan ja Turkin maarajalla laittomasti maahanpyrkivien kiinniotettujen määrä laski, kun poliisivalvontaa lisättiin. Maarajan ylittämisen sijaan kulkureitti on siirtynyt merelle. Turkin rannikolta matkataan suoraan Kreikkaan tai sen saarille, kuten Lesbokselle, Samokselle, Agathonisille ja Farmakonisille. Egeanmerellä kiinniotettujen määrä on lisääntynyt selvästi.
Yle
Valvonta ei auta, sanoo Simona Moscarelli siirtolaisjärjestö IOM:n Rooman toimistosta.
Yle: Pakolaisvirrat kartalla: Näitä reittejä kymmenet tuhannet pyrkivät laittomasti Eurooppaan (http://yle.fi/uutiset/pakolaisvirrat_kartalla_naita_reitteja_kymmenet_tuhannet_pyrkivat_laittomasti_eurooppaan/6873356) 10.10.2013
Ylen toimittaja Verna Leinonen ei ehkä suoraan valehtele, mutta lukija ymmärtää tuon niin, että maarajojen valvonnan tiukentaminen olisi vain siirtänyt laittomat siirtolaiset merireiteille. Frontexin taannoisen raportin (http://www.frontex.europa.eu/news/annual-risk-analysis-2013-published-WuhFH2) perusteella tämä ei pidä alkuunkaan paikkaansa, vaan Kreikan kautta EU-alueelle laittomasti pyrkivien kokonaismäärä romahti tehokkaamman rajavalvonnan ansiosta
15 prosenttiin aiemmasta.
Quote from: Yle 10.10.2013Paperittomien kokonaismäärässä iso osa on myös niitä, jotka ovat tulleet EU-alueelle laillisesti, mutta oleskelu muuttuu laittomaksi, jos viisumi tai oleskelulupa menee umpeen. Eri asia ovat myös turvapaikanhakijat, joita on yhteensä paljon enemmän kuin laittomasti maahan pyrkiviä ihmisiä.
Todellista määrää on vaikea arvioida, mutta kyllä omista syistään laittomasti EU-alueelle pyrkiviä on ollut huomattavasti enemmän kuin suojelua hakevia. Jo pelkästään turvapaikanhakijoistakin kolme neljästä hylätään, eli suurin osa turvapaikanhakijoista on laittomia maahan pyrkijöitä, jotka joutuvat ilmoittautumaan (käännytyksen lykkääminen kiinni jäädessä jne.) tai haluavat ilmoittautua (työlupa, sosiaalietuudet, asunto jne.) turvapaikanhakijoiksi.
QuoteEuroopan unionin pitää valmistautua mahdolliseen massiiviseen pakolaistulvaan Syyriasta. Näin arvioi EU:n sisämarkkina- ja palvelukomissaari Michel Barnier Euroopan parlamentin Syyriaa käsittelevässä keskustelussa keskiviikkona.
Useat EU-maat, kuten Bulgaria ja Kreikka, ovat ilmoittaneet syyrialaisten pakolaisten määrän voimakkaasta kasvusta lähiaikoina.
Yli kaksi miljoonaa syyrialaista on jättänyt kotimaansa sodan vuoksi. Suurin osa heistä elää Syyrian naapurimaiden pakolaisleireillä.
Barnierin mukaan Syyriasta paenneiden määrä voi kasvaa jopa 3,5 miljoonaan tämän vuoden loppuun mennessä.
- Vastauksemme ei pitäisi olla se, että suljemme kansalliset rajamme. Tämä ei ole kansallinen kysymys, vaan eurooppalainen asia, Barnier sanoi.
Yle: Komissaari: EU:n pitää valmistautua pakolaistulvaan Syyriasta (http://yle.fi/uutiset/komissaari_eun_pitaa_valmistautua_pakolaistulvaan_syyriasta/6873916) 10.10.2013
Komissaari puhuu nyt hulluja, jos tarkoittaa, että EU:n pitäisi ottaa vastaan merkittävä osa näistä 3,5 miljoonasta pakolaisesta. Uhkaavaan pakolaistulvaan pitää valmistautua tekemällä kaikille kertakaikkisen selväksi, että EU auttaa pakolaisia lähialueilla, mutta pakolaisten massamuutto EU-maihin on täysin poissuljettu vaihtoehto. Siinä mielessä me tosiaan suljemme kansalliset rajamme. Tämän pitäisi olla etenkin komissaarille itsestään selvää, sillä käsissämme on yksinkertainen valinta. Vaikka EU on syyrialaisten pakolaisleirien pääasiallinen rahoittaja, EU:n koko tähänastisella massiivisella avulla olisi voitu auttaa miljoonien ihmisten sijaan vain 20 000 syyrialaista, jos heidät olisi otettu kiintiöpakolaisiksi Norjaan (http://www.regjeringen.no/en/dep/ud/press/news/2013/syrian_refugees.html?id=735913).
Se mikä tässä rajavalvonnan tehostamisessa mättää, on että kenelläkään ei ole aikomustakaan käännyttää näitä veneitä takaisin lähtömaahansa. Tarkoitus on saattaa nämä urheat merimiehet mahdollisimman runsaslukuisina ja elinvoipaisina kohdemaahansa ja rekisteröidä heidät. Eihän tässä olla rajoittamassa mitään muuta kuin hukkumiskuolemia ja sitä, ettei alueelle pääsisi enää rajavartijan kaikkinäkevän silmän ohitse.
Tämä operaatio siis kasvattaa tiedossa olevien turvapaikanhakijoiden määrää, koska enemmän selviää hengissä perille ja enää ei tultaisi salaa.
Ei niitä siis tappaakaan pidä, mutta jos kerrankin saatettaisiin takaisin lähtösatamaan eikä määränpäähän Eldoradoon.
-i-
Samaan aikaan Australiassa ...
QuoteAustralia käynnistää "Itsenäiset rajat" -operaation
Le Figaro 9.10.2013 juttu ranskaksi (http://www.lefigaro.fr/international/2013/10/09/01003-20131009ARTFIG00601-l-australie-lance-l-operation-frontieres-souveraines.php)
Jo kolmen viikon ajan maahanmuuttajien veneet on pysäytetty ja lähetetty takaisin 48 tunnin sisällä.
Siitä on tullut tavallinen toimintatapa. Joka viikko laivat kuljettavat turvapaikanhakijoita, jotka pyrkivät Australian aluevesille. Yli 15 000 laivahenkilöä on saapunut vuoden alusta lähtien. Kuitenkin "Itsenäiset rajat" -operaation käynnistyttyä 18.9.2013 on Australian maaperälle tunkeutumisesta tullut vaarallista, ellei mahdotonta. Jo kolmen viikon ajan maahanmuuttajien veneet on pysäytetty ja lähetetty takaisin 48 tunnin sisällä – ei enää Australian Joulusaarille, vaan transit-leireille Naurun ja Manusin saarille (Papua-Uusi-Guinea). 334 henkilöä on kuljetettu sotilassaattueessa näihin keskuksiin.
Maahanmuuton vastainen suunnitelma sisältää myös vähemmän kiistanalaisia toimia. Uusi pääministeri Tony Abbott toisti jatkuvasti vaalikampanjansa aikana, että hän haluaa ostaa kalastajien kaikki vanhat veneet ja maksaa indonesialaisille siitä, että he vakoilisivat ihmissalakuljetusverkostoja. "Emme pyydä Indonesialta hyväksyntää, vaan ymmärrystä", ilmoitti ulkoministeri Julie Bishop YK-huippukokouksen yhteydessä.
(...)
Taatusti toimii ja tehoaa hukkumiskuolemiin sekä muihinkin ongelmiin ajanmittaan.
Saksan sisäministeri Friedrichin lausumia äskettäisen EU:n sisä- ja oikeusministerien kokouksen yhteydessä. Saattaisikohan Australian esimerkki olla jo jollakin tapaa mielessä ja taustalla? Die Weltin koko juttu ketjussa 2013-10-08 VU/EU-ministerit: Mahdollisuuksia lailliseen maahantuloon kehitettävä (http://hommaforum.org/index.php/topic,88355.msg1449231.html#msg1449231).
QuoteSisäministeri Friedrich vaati onnettomuuden [Lampedusa] johdosta tiiviimpää yhteistyötä Afrikan maiden kanssa rikollisten ihmissalakuĺjettajakoplien vastaisessa taistelussa. Ihmissalakuljettajat johtivat siirtolaiset onnettomuuteen, sanoi Friedrich. Yksi tavoite on oltava estää veneiden lähtö matkalle. Lisäksi tarvitaan useita toimia meripelastuksen eteen ja yhteistyötä Afrikan maiden kanssa, että Afrikan mantereella voitaisiin tarjota uusia "pakolaisvaihtoehtoja" turvaa hakeville ihmisille.
CSU-poliitikko oli samaa mieltä, että ihmissalakuljettajakoplien vastaisessa taistelussa on kyse ihmisistä, jotka haluavat hakea turvapaikkaa Euroopasta. Tässä hänen mielestään voisi toimeen ryhtyä uusi EU:n pakolaistukivirasto EASO, joka lähettää delegaatioita eri maihin ja se voisi toimia tukipisteenä (Anlaufstelle) turvapaikkaa etsiville. Euroopan on mietittävä uusia tukimuotoja vainotuille ihmisille: "Ei voi olla mahdollista, että he ovat vain ihmissalakuljettajien ja rikollisten varassa."
(...)
EU-sisäministerit kertoivat tiistain kokouksen jälkeen, että EU ei tule myöskään Lampedusan pakolaistragedian jälkeen muuttamaan perusteellisesti turvapaikkapolitiikkaansa. Olemassa olevat pakolaisten vastaanottoa koskevat säännöt säilyvät "tottakai" muuttumattomina, sanoi Friedrich. EU-työryhmä tulee kuitenkin tutkimaan eurooppalaisen pakolaispolitiikan ongelmia.
(...)
EASO voisi useiden delegaatioiden sijaan lähettää vain yhden delegaation - ottamaan oppia Australiasta. Delegaatiot sinänsä ovat kustannustehokas tapa toimia, jos ne onnistuvat saamaan toimivia systeemejä aikaan lähtömaissa. Idean toki on oltava, että henkilöt "pelastetaan" jo ennen veneiden lähtöä estämällä niiden lähtö. Delegaatiot voisivat ostaa Australian malliin kaikki vanhat veneet - jäämme silti rutkasti voitolle, vaikka reilu hinta maksettaisiin. Samoin Australian paikallisten spiooniverkkoajatus on mainio idea ja ilmeisesti hyvinkin tehokas keino.
Quote from: ikuturso on 10.10.2013, 11:17:16
Se mikä tässä rajavalvonnan tehostamisessa mättää, on että kenelläkään ei ole aikomustakaan käännyttää näitä veneitä takaisin lähtömaahansa. Tarkoitus on saattaa nämä urheat merimiehet mahdollisimman runsaslukuisina ja elinvoipaisina kohdemaahansa ja rekisteröidä heidät.
Mitenkähän se käännyttäminen teknisesti onnistuisi, ymmärtääkseni porukka ei sieltä tule aina niin kovin kestävillä ja hyväkuntoisilla veneillä.
Rajavartiovene ajaisi viereen, nappaisi huteran salakuljetuspaatin hinaukseen, jolloin lotja repeisi kahtia, sitten paniikin vallassa otettaisiin kaikki uimarit kyytiin, ettei vain kukaan hukkuisi. Jotkut kohta huomaisivat toimivaksi ratkaisuksi odottaa kunnes vartioalus on näköpiirissä, sitten laitetaan tynnyriin jokunen öljytrasseli palamaan ja huudetaan apua. Pakkohan sieltä on väki ottaa kyytiin, ettei pääse inhimillinen tragedia syntymään.
Koko touhu on jo melkoisen käsittämätöntä hurskastelua. Jos sieltä halutaan mahdollisimman paljon porukkaa Eurooppaan mahdollisimman vähillä hukkumisilla, niin paras tapa olisi laittaa EU:n puolesta kuljetusaluksia (armeijoilla ainakin ymmärtääkseni sellaisia on valmiina) tuomaan väkeä Eurooppaan. Kyytiläisiltä voisi pienen bensamaksukolehdin kerätä.
Vai mikä tuon touhun motiivi oikein on? Ei sillä ainakaan tulla vähentämään Välimeren yli Eurooppaan tulevien määrää, todennäköisesti päinvastoin.
Siirtolaisalus jälleen haaksirikossa Italian lähellä - satoja ihmisiä vaarassa
Siirtolaisia kuljettanut alus on jälleen haaksirikossa Sisilian ja Tunisian välissä. Kaatuneessa aluksessa on ollut ainakin 200 ihmistä. Heistä kymmeniä on joutunut veden varaan.
Onnettomuus sattui perjantaina illalla reilut sata kilometriä Lampedusan saaresta kaakkoon kansainvälisillä vesillä, jotka kuuluvat Maltan pelastusalueeseen. Aluksen ongelmat havaitsi maltalainen ilmavoimien kone. Malta pyysi apua Italiasta, joka lähetti paikalle kaksi laivaston alusta sekä helikoptereita. Myös Maltan pelastajia on onnettomuuspaikalla.
Mahdollisista uhrien määrästä ei toistaiseksi tiedetä. Italialaistiedotusvälineiden mukaan vedessä on havaittu ruumiita. Televisiokanava Rai sanoo, että ainakin 12 olisi kuollut, mutta viranomaiset eivät ole vahvistaneet tietoja. Kymmeniä ihmisiä on ilmeisesti pelastettu helikoptereiden avulla italialaisalukseen. Pelastustöitä ovat vaikeuttaneet kova tuuli ja kova merenkäynti.
Onnettomuus sattui vain noin viikkoa sen jälkeen kun yli 300 ihmistä hukkui edellisessä siirtolaisaluksen uppoamisessa Lampedusan saaren edustalla. Siirtolaiset olivat Eritreasta ja Somaliasta.
YLE (http://yle.fi/uutiset/siirtolaisalus_jalleen_haaksirikossa_italian_lahella_-_satoja_ihmisia_vaarassa/6878518)
Toivottavasti siirtolaiset pääsevät turvallisesti Afrikkaan.
Jokunen päivä sitten kuulin radiouutisen, jonka mukaan noita pariasataa hukkunutta rajarikollista etsitään ja nostellaan pintaan Välimeren pohjasta. Operaatio on kuulemma vaikea ja sukeltajille riski. Ja tietenkin se maksaa X miljoonaa.
Jäin ihmettelemään, miksi niitä raatoja kaivetaan merestä esiin. Ensinnäkin, meri on perinteisesti ollut kelpo hauta. Toisekseen operaatio kuuluu niille maille, joiden kansalaisia tässä maahantunkeutumisyrityksessä heitti henkensä. Eurooppalaisten veronmaksajien rahoja ei saa käyttää kuolleiden rajarikollisten ruumiiden etsiskelyyn: se on eurooppalaisia vastaan kohdistuva ihmisoikeusrikos.
BBC:llä kerrotaan nyt, että EU:n on hyväksyttävä vastuunsa tuoreimman Lampesuda-episodin myötä. EU:sta luvattiinkiin 30 miljoonaa apua asiantilan parantamiseen. Maltan pääministeri ehti tokaisemaan, ettei rahan heittäminen tähän ongelmaan kyllä auta.
Ja perään näytettiin kuvia valtiollisista hautajaisista, joissa satakunta komeaa puuarkkua oli laitettu riviin johonkin varastorakennukseen ja pukumies kävi pitämässä hiljaisen hetken salamavalojen räpsyessä. Kaveri vaikutti vaivaantuneelta.
30 miljoonalla teettää aika paljon arkkuja, mikä varmasti auttaakin talousvaikeuksista kärsivää Välimeren seutua.
Quote from: Teaparty on 12.10.2013, 10:31:47
BBC:llä kerrotaan nyt, että EU:n on hyväksyttävä vastuunsa tuoreimman Lampesuda-episodin myötä. EU:sta luvattiinkiin 30 miljoonaa apua asiantilan parantamiseen. Maltan pääministeri ehti tokaisemaan, ettei rahan heittäminen tähän ongelmaan kyllä auta.
Ja perään näytettiin kuvia valtiollisista hautajaisista, joissa satakunta komeaa puuarkkua oli laitettu riviin johonkin varastorakennukseen ja pukumies kävi pitämässä hiljaisen hetken salamavalojen räpsyessä. Kaveri vaikutti vaivaantuneelta.
30 miljoonalla teettää aika paljon arkkuja, mikä varmasti auttaakin talousvaikeuksista kärsivää Välimeren seutua.
Oi herää, Eurooppa!
Eiköhän tuollaisesta show'sta ja ilveilystä näe kilometrin päähän, että kyse on kömpelöstä yrityksestä muokata ja manipuloida eurooppalaisten mieliä tuntemaan syyllisyyttä asiasta, johon he ovat täysin syyttömiä? Tässä on kyse korkean tason juonesta vaikuttaa mieliimme, jotta Euroopan tuhoaminen geeneillä voisi jatkua ja hajottaa demokratian rippeetkin monikansallisen, bilderbergiläisen fasismin tieltä.
Noille vainajille pitäisi perustaa oma hautausmaa monumentin kera, riittävän keskeiselle paikalle, jonne halukkaat voisivat tulla heidän muistoaan kunnioittamaan. Ehkä joku vainaja seuraavasta vastaavasta onnettomuudesta voitaisiin haudata Suomeen, niin meidän maammekin osallistuisi taakankantoon. Laitettaisiin vaikka hautapaikka ja patsas Esplanadin puistoon "tuntemattoman maahanmuuttajan" muistoksi. Herkistyisin joka kerta ohi kulkiessani.
Eiköhän tässä parin kuukauden sisällä päästä itse asiaan komukoidenkin TV-kanavilla.Tämänhetkisen ongelman alku ja juuri on nimittäin arabikevät, ja se on pakko ennemmin tai myöhemmin myöntää.
Afrikan yhteiskunnat eivät kertakaikkiaan ole valmiit demokratiaan. Tarkalleen ottaen, yhteiskuntia ei ole ollut olemassakaan koko mantereella vaan ihmislaumat on pidetty kurissa voimakeinoin. Mantereen järjestäytynein kolkka on Etelä-Afrikka, jota hallitaan edelleen eurooppalaisella systeemillä mustien ja valkoisten yhteistyöllä. Tämäkin systeemi natisee liitoksistaan demografisten ongelmien takia, ja toisaalta siksi että valkoiset eivät pääse ihonvärinsä takia enää hallinnon avaintehtäviin, ja nuorempi polvi onkin häippäämässä Eurooppaan, Australiaan ja USA:an.
Paine Euroopan etelärannikolla hellittää heti kun Afrikan pohjoisrannikolle saadaan palautettua sotilasdiktatuurit. Heck, miksei vaikka islamilaiset diktatuurit - aivan sama - täydellisen anarkian hallitsemiseen koko ideologia oli alunperinkin kehitetty. Tämä olisi humaanein ratkaisu nykytilanteeseen.
QuoteBBC:llä kerrotaan nyt, että EU:n on hyväksyttävä vastuunsa tuoreimman Lampesuda-episodin myötä. EU:sta luvattiinkiin 30 miljoonaa apua asiantilan parantamiseen.
Vastuu on kokonaan niillä henkilöillä, jotka lähtevät merikelvottomalla aluksella vesille. Ei kellään muulla.
Jos EU ryhtyy nyt hinaamaan näitä uppoavia aluksia ja niiden purjehtijoita Euroopan puolelle, se on varma viesti Afrikkaan, että joka poika vaan tynnyrissä kohti Maltaa, Espanjaa ja Italiaa. Mitä kelvottamampi alus on Afrikan pojan alla, sitä varmemmin tulee Euroopasta raha ja pelastaja.
EU:n tulee päinvastoin tiukentaa määräyksiään näitä seilaajia kohtaan kutn Australia on tehnyt.
Afrtikkaan täytyy saada viesti, että kaikki laittomat merenkulkijat tullaan palauttamaan Euroopan merialueelta Afrikan mantereelle. Se lopettaa tämän uhkarohkean veneilyn ennen pitkää - ja säästää Välimereen hukkuvat arabit ja afrikkalaiset.
Mikä Euroopan "vastuu"?
Jos joku henkilö kadulla juoksee minun luokseni pyytääkseen rahaa ja siinä touhussaan kompastuu ja lyö päänsä, onko se minun vastuullani? Pitääkö minun vastaisuudessa tällaisten tapausten estämiseksi pystyttää rahakoju, josta jaetaan rahaa kaikille tarviseville ilman, että heidän täytyy juosta perääni?
Saksassa on tutkittu näin Lampedusan tapahtumien jälkimainingeissa pakolaismielipiteitä.
QuoteLampedusan venedraaman jälkeen: Saksalaiset vastustavat lisäpakolaisia
51% Saksan kansalaisista vastustaa tutkimuksen mukaan lisäpakolaisten ottamista Saksaan. Vastustus on suurinta CDU:n ja AfD:n kannattajien keskuudessa.
Focus 11.10.2013 juttu saksaksi (http://www.focus.de/politik/deutschland/nach-schiffsdrama-vor-lampedusa-deutsche-sprechen-sich-gegen-mehr-fluechtlinge-aus_aid_1126051.html)
(http://p4.focus.de/img/gen/n/u/HBnuCJh1_5256ce2b7dba_Pxgen_r_300xA.JPG)
Pakolaisia Lampedusalla: Mihin menisimme?
Lampedusan pakolaisdraamasta huolimatta uusimman tutkimuksen mukaan enemmistö saksalaisista vastustaa lisäpakolaisten ottoa Saksaan. 51% vastusti sitä, että Saksa ottaisi vastaan lisää pakolaisia, ilmeni torstaina julkaistusta "ARD-DeutschlandTrendin" tutkimuksesta. 43% saksalaisista kannatti pakolaisten vastaanoton lisäämistä. 52%:in enemmistö vastaajista kannatti samalla myös sitä, että EU yhteensä ottaisi enemmän pakolaisia vastaan.
Pakolaisten vastaanottoa Saksaan vastustetaan eniten CDU:n ja AfD:n kannattajien keskuudessa: 70% AfD:n kannattajista vastustaa pakolaisten ottamista lisää, CDU:n kannattajien keskuudessa luku on 61%. Suurinta kannatusta pakolaisten vastaanottamiselle löytyi vihreiden (Grünen) joukosta, 72%.
Samaan aikaan, kun
enemmistö vastusti pakolaisten ottamista Saksaan, niin samaan aikaan
enemmistö kannatti pakolaisten ottamista lisää koko EU:hun. Mielenkiintoinen yhtälö, joka ei hyvää enteile. Mitä mahtaa Räsänen tähän sanoa? Kasvatetaanko taas "kiintiötä"?
EDIT typo
Saksalaisia näkemyksiä pakolaisista ja EU:n pakolaispolitiikasta Lampedusan tapahtumien jälkeen.
QuotePakolaiskatastrofi Lampedusan edustalla: Liittohallitus jättää kaiken entiselleen
Tagesschau 07.10.2013 juttu saksaksi (http://www.tagesschau.de/inland/fluechtlingspolitik114.html)
(http://www.tagesschau.de/multimedia/bilder/lampedusa-fluechtlinge100~_v-modPremiumHalb.jpg)
Satojen siirtolaisten kuolema Lampedusan edustalla on käynnistänyt keskustelun rajoittavasta Euroopan pakolaispolitiikasta. Liittohallitus ei kuitenkaan näe tällä hetkellä toimintatarpeita. Hallituksen tiedottaja Steffen Seibert torjui ajatuksen Italian osan keventämisestä ottamalla lisää pakolaisia Saksaan. Saksa tarjoaa jo nyt niin monelle henkilölle pakopaikan, kuin sen kokoon ja väestömäärään nähden Euroopassa on kohtuullista.
Lisäksi Saksa hyväksyy jo nykyisin suuren määrän turvapaikkahakemuksia. Liittotasavallan sisäministeriön tietojen mukaan Saksa otti vastaan viime vuonna 65 000 turvapaikanhakijaa. Italia taas vain 15 000 henkilöä. Tämä osoittaa, että pyyntö oikeudenmukaisemmasta pakolaisten jaosta Euroopassa ei ole legitiimi, ilmoitti sisäministeriön tiedottaja.
Gröhe vaatii "kattavaa vastausta" - EU tasolla
Myös CDU:n pääsihteeri Hermann Gröhe näkee vuoron olevan EU:lla, eikä Saksalla. Tarvitaan "kattavaa vastausta" murheen välttämiseksi, kertoi hän Berliinissä. Tähän kuuluu köyhyyden vastainen taistelu Afrikan valtioissa, meripelastuksen parantamista ja taistelua ihmissalakuljettajakoplia vastaan, kuten myös humaanimpaa pakolaispolitiikkaa.
CDU-poliitikko ja EU:n energiakomissaari Günther Oettinger vetosi Euroopan pakolaispolitiikan uudelleen tarkastelemisen puolesta. Hän esitti kysymyksen, tarvitaanko mekanismi jakamaan pakolaiset EU:n sisällä. Tähän mennessä sen maan on pitänyt huolehtia pakolaisesta, jota kautta hän on tullut EU:hun. Lisäksi maahanmuuttaja voi nykyisin tehdä turvapaikkahakemuksen vain maassa, johon hän on ensimmäiseksi tullut.
"Saksan on otettava vastaan enemmän ihmisiä"
EU-parlamentin puheenjohtaja Martin Schultz (SPD) vaatii oikeudenmukaisempaa jakoa EU:n sisällä. "Se tarkoittaa, että myös Saksan on otettava vastaan lisää ihmisiä", kertoi sosiaalidemokraatti Bild-lehdelle. "EU-maiden tulee keskustella asiasta lokakuun huippukokouksessa Brysselissä."
Suurin osa pakolaisista, jotka hakevat EU:sta turvapaikkaa tulevat Afganistanista ja Venäjältä. Tämä ilmenee YK:n UNHCR:n luvuista. Saksa otti vuonna 2012 vastaan 23% kaikista noin 300 000 henkilöstä, jotka hakivat turvapaikkaa 27 EU-valtiosta. 80 miljoonaa saksalaista muodostaa kuitenkin vain 17% EU-väestöstä – Saksa ottaa siis suhteessa jo nykyisellään enemmän pakolaisia vastaan.
Saksan hallitus ei näe muutostarpeita, mutta Saksan EU-komissaari ja saksalainen EU-parlamentin puheenjohtaja haluavat lisää pakolaisia. EU:n maahanmuuttokomissaari ruotsalainen Cecilia "The Infamous" Malmström täällä jo tunnetaan. EU on selkeästi se rakenne joka generoi lisää pakolaisia hamuavaa politiikkaa.
CDU-pääsihteeri haluaa lisäksi EU:lle humaanimpaa pakolaispolitiikkaa. Mitähän mahtaa tarkoittaa Suomen kohdalla? Tännehän saa jo lampsia 60-70 miljoonaa ihmistä (afgaanit, somalit ja irakilaiset) ja jäädä eläteiksi pelkästään ilmoittamalla "asylum". 22 miljoonalle syyrialaiselle availlaan vielä parhaillaan portteja repimällä ne saranoitaan myöten irti. Systeemiin kuuluu vielä, että ketään kielteisen päätöksen saanutta ei edes laiteta maasta ulos, jos ei henkilö siihen suostu. Miten tästä saadaan vielä "humaanimpaa". Positiivisella erityiskohtelullako? Ja mahtaako tämä olla alkuunkaan humaania anteliaiden pitojen maksajia kohtaan, jotka solvausten saattamina joutuvat vielä kiristämään vyötään?
Quote from: akez on 12.10.2013, 13:02:45
Samaan aikaan, kun enemmistö vastusti pakolaisten ottamista Saksaan, niin samaan aikaan enemmistö kannatti pakolaisten ottamista lisää koko EU:hun. Mielenkiintoinen yhtälö, joka ei hyvää enteile. Mitä mahtaa Räsänen tähän sanoa? Kasvatetaanko taas "kiintiötä"?
Toisin sanoen sieltä löytyy huomattavaa kannatusta EU:n "taakanjaolle", pakolaisten siirtämiseen esimerkiksi Saksasta muihin jäsenmaihin kuten Suomeen. Tähän asti Saksa on vastustanut näitä hankkeita, mutta jos se kääntää kelkkansa, Suomi epäilemättä seuraa mukana, sillä niin pinnallisilta sisäministeri Räsäsen vakuuttelut EU:n päättämien pakollisten pakolaiskiintiöiden vastustamisesta ovat vaikuttaneet.
EU:n suunnittelemille erilaisille taakanjakomalleille (distribution key) on ollut tyypillistä, että useimmissa niistä juuri suurimmista ja vaikutusvaltaisimmista jäsenmaista on siirretty runsaasti pakolaisia muihin jäsenmaihin. Niille on ollut yhteistä myös se, että Suomi on niissä kaikissa merkittävä vastaanottaja.
Tämä idea eurooppalaisten vastuusta on sama kuin jos murtovaras loukkaantuisi yrittäessään murtautua taloosi ja se olisi sitten sinun vikasi ja vastuusi.
Taitaisi olla fiksuinta miinoittaa merialue Lampedusan ja Maltan eteläpuolelta. Loppuisi yrittäminen aika nopeaan ja enemmän henkiä säästyisi.
QuoteEU:n uusin rajavalvontajärjestelmä ei pelasta ihmishenkiä
10.10.2013
Eurosur- rajavalvontajärjestelmän avulla tuskin olisi onnistuttu pelastamaan ihmishenkiä Lampedusan vesiltä, sanoo europarlamentaarikko Tarja Cronberg. Poliitikot piiloutuvat teknisten järjestelmien taakse. Pelastusoperaatiot eivät ole etusijalla. Eurosur johtaa pikemminkin uusiin, vakaviin ihmisoikeusongelmiin.
- Jo nyt tiedetään aivan tarpeeksi Välimerellä liikkuvista laivoista. Myös laivoista joissa on ihmissalakuljetusten uhreja, Cronberg tähdentää. Ei kuitenkaan tiedetä miten pitäisi menetellä tai kenelle vastuu kuuluu, viime kädessä. Tässä piilee varsinainen ongelma, eikä kukaan ole halukas ottamaan vastuuta.
Europarlamentti hyväksyy tänään Eurosurin istunnossaan Strasbourgissa. Vihreät MEPit äänestävät Eurosuria vastaan. Parlamentin vihreä ryhmä on vaatinut järjestelmään ennen kaikkea toimia pakolaisten pelastamiseksi ja erillisiä pakolaisviisumeja. Järjestelmä ei myöskään saa tähdätä pakolaisveneiden välittömään palauttamiseen, koska matkustajien joukosta voi löytyä turvapaikkaan oikeutettuja.
Cronbergin mukaan poliittinen tahto aitojen ongelmien ratkaisemiseksi puuttuu. Vastuun jakaminen pakolaisista EU-maiden kesken ei myöskään toimi. EU-maat joihin maantieteellisistä syistä ei hakeudu suuria määriä pakolaisia eivät käytännössä ole halukkaita jakamaan vastuuta esimerkiksi Välimeren maiden kanssa, Cronberg huomauttaa.
Eurosur (European External Border Surveillance System) on kehitelty estämään luvattomia rajanylityksiä Euroopassa vahvistamalla tiedonvaihtoa ja yhteistyötä jäsenvaltioiden viranomaisten välillä.
http://www.tarjacronberg.fi/mep-lehdistotiedote.php?id=131010144235137E (http://www.tarjacronberg.fi/mep-lehdistotiedote.php?id=131010144235137E)
Quote from: Roope on 12.10.2013, 16:56:49
Quote from: akez on 12.10.2013, 13:02:45
Samaan aikaan, kun enemmistö vastusti pakolaisten ottamista Saksaan, niin samaan aikaan enemmistö kannatti pakolaisten ottamista lisää koko EU:hun. Mielenkiintoinen yhtälö, joka ei hyvää enteile. Mitä mahtaa Räsänen tähän sanoa? Kasvatetaanko taas "kiintiötä"?
Toisin sanoen sieltä löytyy huomattavaa kannatusta EU:n "taakanjaolle", pakolaisten siirtämiseen esimerkiksi Saksasta muihin jäsenmaihin kuten Suomeen. Tähän asti Saksa on vastustanut näitä hankkeita, mutta jos se kääntää kelkkansa, Suomi epäilemättä seuraa mukana, sillä niin pinnallisilta sisäministeri Räsäsen vakuuttelut EU:n päättämien pakollisten pakolaiskiintiöiden vastustamisesta ovat vaikuttaneet.
EU:n suunnittelemille erilaisille taakanjakomalleille (distribution key) on ollut tyypillistä, että useimmissa niistä juuri suurimmista ja vaikutusvaltaisimmista jäsenmaista on siirretty runsaasti pakolaisia muihin jäsenmaihin. Niille on ollut yhteistä myös se, että Suomi on niissä kaikissa merkittävä vastaanottaja.
Kun enemmistö saksalaisista on tuota mieltä, niin Merkelille tulee teemasta poliittisia paineita. Saksassa alkavat olla tutkimusten mukaan aika kypsiä tuohon touhuun, vaikka vihervasemmisto asiaa vielä aika innokkaasti kannattaa. Tämä taas voi johtaa siihen, että kun EU-eliitilläkin on vielä omat liittovaltiopyrkimyksensä, jotka parhaiten edistyvät hajoittamalla kansallisvaltioita, niin sieltä voi löytyä laajempaakin rintamaa sanelupolitiikalle, jolla sopivia mittareita käyttäen tungetaan "pakolaisia" periferioihin. Siinä sitten mitataan, ovatko suomalaiset poliitikot näiden 20 jäsenvuoden aikana kansainvälistyneet jo siinä määrin, että uskaltavat sanoa "ei".
Joku arvovaltainen instanssi pitäisi saada julistamaan suomalaiset uhanalaiseksi vähemmistöksi, joka tarvitsee erityissuojelua maailman monikulttuurisen diversiteetin säilyttämiseksi. Tämän jälkeen mitään pakolaisten Suomeen sijoituksia ei voitaisi enää kaavailla, koska ihmisoikeudet ja uhanalaisten kulttuurivähemmistöjen suojelu. Pitäköön Saksa "työvoimapulan paikkaajansa".
Australian malli kuulostaa hyvältä. Pikkupurkeille käännytys jo merellä samantien Euroopan vesialueelle saavuttaessa. Ja tiedon levittäminen Afrikkaan joka mediassa ja puskaradiossa. Ihmissalakuljettajien bisnes kärsisi, kun afrikkalaiset eivät heille enää maksaisi. Ja eurooppalaisten ei tarvitsisi pohtia, mitä tehdä tänne joka päivä rantautuvalle porukalle.
Jos veneporukoita autetaan taikaseinälle, alkaa veneitä tulvia rannoill moninkertainen määrä. Ensin kehitysavulla mahdollistetaan väestön kasvu ja sitten veneretken jälkeen elätetään.
Tuota 300:n ihmisen hengen vaatineesta tragediasta:
Laivallahan sytytettiin tulipalo, ilmeisesti jotta Italian rannikkovartioston olisi pakko auttaa merihädässä olevaa alusta. Tämän seurauksena satoja ihmisiä kuoli. Joku aiheutti 300 ihmisen kuoleman päästvkseen itse Eurooppaan ja saattaa tällä hetkellä istua turvassa saavutettuaan tavoitteensa ja häntä kohdellaan uhrina. Tämä tuntuu hyvin, hyvin väärältä.
Quote
Maltalaisministeri kommentoi tuoreinta laivaturmaa:
"Välimerestä tulossa hautausmaa"
Jälleen uusi siirtolaisia kuljettanut alus on kaatunut mereen ja uponnut Italian Sisilian ja Tunisian välisellä merireitillä lähellä Maltaa.
Viranomaisten mukaan ainakin 34 ihmistä on kuollut myöhään perjantaina sattuneessa turmassa, mutta uhrien määrä voi tästä vielä kasvaa. Pelastettuja on 206. Pelastusoperaatiota on haitannut kova tuuli.
Maltan pääministeri Joseph Muscat sanoi tuoreimman tragedian jälkeen, että Malta kokee että EU on hylännyt sen siirtolaisasiassa, ja että ellei EU toimi, se rakentaa parhaillaan Välimerestä suurta hautausmaata.
"Tämä on koko Euroopan ongelma, Maltaa ja Italiaa ei saa jättää yksin tässä", sanoi Muscat BBC:n mukaan.
Onnettomuuspaikka sijaitsee Maltan lähistöllä, Tunisian ja Sisilian välisellä merireitillä.
Vasta reilu viikko sitten 500 eritrealais- ja somalialaissiirtolaista kuljettanut laiva haaksirikkoutui Italiassa Lampedusan saaren edustalla.
Kuolleita on löydetty yli 300, mutta kymmeniä on yhä kateissa.
Aiemmin perjantaina uutistoimistot kertoivat 12 siirtolaisen hukkuneen laivaonnettomuudessa Egyptin edustalla lähellä Alexandrian kaupunkia. 116 saatiin pelastettua. Uhreja etsittiin edelleen.
Egyptin laivaston mukaan aluksessa olleet matkustajat olivat lähteneet maasta laittomasti.
YK:n mukaan noin 32 000 ihmistä on saapunut tänä vuonna meriteiste Etelä-Italiaan ja Maltalle. Heistä noin kaksi kolmasosaa on hakenut turvapaikkaa.
Suurin osa siirtolaisista tulee Saharan eteläpuolisesta Afrikasta. Tänä vuonna tulokkaita on ollut myös Syyriasta, Egyptistä ja muualta Pohjois-Afrikasta.
Moni jää kuitenkin merelle. Hyväntekeväisyysjärjestöt laskevat, että parinkymmenen vuoden aikana 17 000–20 000 Välimereltä Eurooppaan pyrkivää afrikkalaista on hukkunut.
Italia ja Malta ovat toistuvasti vedonneet EU:hun, että se unioni lähettäisi niille enemmän apua onnettomuustilanteissa. Maat haluavat, että siirtolaisuusasiat otettaisiin kuun lopussa järjestettävän huippukokouksen asialistalle.
http://www.hs.fi/ulkomaat/V%C3%A4limerest%C3%A4+tulossa+hautausmaa/a1381466989666
Verkkoversiosta oli jostain syystä jätetty pois paperiversiossa ollut syy veneen kaatumiseen:
"Alus oli ilmeisesti kaatunut, kun ihmiset olivat rynnänneet aluksen toiselle laidalle kiinnittääkseen lentokoneen huomion."
Quote from: Kemolitor on 13.10.2013, 20:50:55
Verkkoversiosta oli jostain syystä jätetty pois paperiversiossa ollut syy veneen kaatumiseen:
"Alus oli ilmeisesti kaatunut, kun ihmiset olivat rynnänneet aluksen toiselle laidalle kiinnittääkseen lentokoneen huomion."
Sikäli kun minä mitään ymmärrän, niin juuri tuo, eli ihmisten rynniminen minkä tahansa joukkoliikennevälineen yhteen päähän tai puoleen, aiheuttaa suuronnettomuuksia.
Toki se on luonnollinen ja primitiivinen reaktio. Ainakin, jos pyrkii liikennevälineestä pois.
Mutta että "kiinnittääkseen huomion"...
No, nyt ovat saaneet huomiota. Valtiollisilla tasoilla.
Oli miten oli:
QuoteEritrea yritti pimittää Välimeren tragedian
Sadat eritrealaiset eivät tietäisi vieläkään mitään läheistensä kohtalosta Välimerellä, jos valtiolliset tiedotusvälineet olisivat saaneet päättää asiasta.
Runsas viikko sitten Lampedusan edustalla hukkuneista yli 300 ihmisestä valtaosa oli eritrealaisia.
Riippumaton ranskalainen Radio Erena kertoi kuitenkin onnettomuudesta eritrealaisille nopeasti ja yksityiskohtaisesti. Radioasemaa johtava Biniam Simon, joka jätti palaamatta Eritreaan työmatkaltaan vuonna 2006, kertoo ottaneensa asian "henkilökohtaisena missiona".
- Viiden miljoonan asukkaan maassa 200-300 ihmisen kuolema koskettaa jokaista. Uhrit voivat olla naapureitasi tai kollegoitasi, Biniam sanoo.
Uutisen panttaaminen Eritreassa ei sinänsä ollut yllätys, sillä presidentti Issaias Afeworkin johtaman diktatuurin sananvapaustilanne on planeetan heikoin.
Kansainvälisen Toimittajat ilman rajoja -järjestön mukaan lehdistön tila maassa on jopa surkeampi kuin Pohjois-Koreassa.
Radio Erenan lähetysten jälkeen Eritrean ulkoministerin oli pakko esittää surunvalittelut uhrien omaisille. Hän teki sen lyhyesti työmatkalla New Yorkissa.
"Yhdysvaltain salajuoni"
Biniamin mielestä myös länsimaisten tiedotusvälineiden toiminnassa on arvosteltavaa. Hänestä on edesvastuutonta puhua eritrealaisista vain maahanpyrkijöinä, kun he pakenevat kestämättömiä oloja.
Naapurimaa Etiopian hyökkäystä pelkäävä Eritrea on militarisoitunut niin, että lähes kaikkia työikäisiä odottaa joko armeija tai valtion pakkotyö.
- Nuoret miehet ja naiset lähetetään pakkotyöhön suurille rakennustyömaille lähes ilman palkkaa. He raatavat 40-50 -vuotiaiksi tai kunnes vammautuvat pysyvästi, Biniam kertoo.
YK:n tilastojen mukaan yli 3 000 ihmistä pakenee maasta joka kuukausi. Valtion kannan mukaan pakenijat ovat isänmaanpettureita, joista ei puhuta.
Välimeren tragediaankin valtiolla oli tarjota oma selityksensä. Hallinnon lausunnon mukaan kaiken takana on Yhdysvallat ja sen vakoiluverkosto. Siihen, miksi amerikkalaiset olisivat tappaneet satoja köyhiä pakolaisia, ei tiedotteessa vastattu.
IL (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2013101317598662_ul.shtml)
Quote400 pakolaista hukkunut Välimereen
Italia tehostaa merivalvontaa
Maanantai 14.10.2013 klo 11.21
Italia tehostaa merirajojensa valvontaa uusien pakolaislaivojen varalta.
Vajaan kuukauden aikana liki 400 maahanpyrkijää on hukkunut Välimereen yrittäessään päästä Eurooppaan.
Pääministeri Enrico Lettan on määrä tavata valvonnasta vastaavia ministereitä myöhemmin tänään. Letta on halunnut muuttaa lakia, jonka mukaan vain viranomaiset saavat auttaa merihädässä olevaa pakolaisalusta.
Siviilien puuttuminen asiaan on nykylain mukaan rikos. Nykyisen hallituskoalition keskustaoikeistolaiset puolueet vastustavat lain muuttamista.
Italialla on jo kolme laivaston sota-alusta ja neljä helikopteria valvomassa eteläistä merirajaa. Alueelle on myös hälytetty lisää rannikkovartioston aluksia.
Italia ja Malta ovat vaatineet muilta Euroopan mailta apua, koska Afrikasta tulevien alusten määrä on kasvanut jyrkästi tänä vuonna.
YK:n mukaan Italiaan ja Maltaan on saapunut jo 32 000 maahanpyrkijää kuluvan vuoden aikana. Valtaosa on Eritreasta, Somaliasta ja Syyriasta.
STT-AFP-REUTERS
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2013101417601631_ul.shtml
Mistäs nyt tuulee? Uutisessa kirjoitetaan pakolaisista ja maahanpyrkijöistä. Ei siirtolaisista sanaakaan!
Vielä kun näkisi laittomat-sanan maahanpyrkijöiden kanssa...
Oli jossain radiossa puhetta että Suomikin kantaa kortensa kekoon tässä Välimeren tragediassa. Asian saa uutisten mukaan hoitoonsa Rajavartiolaitos ja käytännössä asia hoidetaan nopeilla partioveneillä ja Dornierilla. Sen kyllä tiesin vanhastaan että ennen vanhaan VMV:llä oli keulakannella 20-millinen mutta että partioveneilläkin... Samoin oli itselleni uusi asia että näissä nykyisissä Dorniereissa olisi pommiripustimet ja konekiväärit, niissä vanhoissahan kyllä oli..... No voihan niitä muonatorpedoja heittaa vaikka koneen ikkunasta ja partioveneen kannnelta. Huom . tiedoksi Homman takkutukkaisille lukijoille, että muonatorpedo on sellainen metallinen lierio, joilla sodan aikana toimitetiin lentokoneista kaukopartiomielille, muonaa, lääkkeitä, kyynelradion paristoja ja ammuksia ja aseita j nehän on varmaan tarpeellista näille "siirtolaislle" vaikealla matkallaan kohti taikaseinän ihemmellistä maailmaa.
Ruotsin radion toimittaja haastatteli Egyptissä venettä odottavia:
QuoteMutta syyrialainen Ahmed kysyi minulta: Eikö olisi Ruotsille parempi, että sijoittaisin rahani teidän maahanne sen sijaan, että maksan ihmissalakuljettajille? Jos vain antaisitte meille viisumit. Perheessämme on kymmenen henkeä - vanhempani, siskoni, vaimoni ja lapseni.
- Minulla on rahaa - me myimme kaiken omistamamme Syyriassa ja voin maksaa venematkasta ja väärennetyistä passeista, jotta pääsen Ruotsiin. Mutta ostan mieluummin lentoliput kuin vaarannan henkemme merellä ja lihotan ihmissalakuljettajia, hän sanoo.
- Meidän matkamme, koko perheen, tulee maksamaan 34 000 euroa (300 000 Ruotsin kruunua) - maksan mieluusti ne rahat siitä, että saan tulla Ruotsiin, sanoo Ahmed. (käännös)
Sveriges Radio: Syrier vill hellre betala för att komma till Sverige än att betala smugglare (http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=5673434) 14.10.2013
Rahaa on, mutta Ruotsi tai kuolema.
Jos aseistamattomat siviilit alkavat onkimaan laivoihinsa näitä pakolaisia niin siinä käy herkästi niin että ne auttavat siviilit heitetään mereen.
Quote from: skrabb on 14.10.2013, 15:05:36
Mistäs nyt tuulee? Uutisessa kirjoitetaan pakolaisista ja maahanpyrkijöistä. Ei siirtolaisista sanaakaan!
Vielä kun näkisi laittomat-sanan maahanpyrkijöiden kanssa...
Tämä ei ehkä tähän Välimeri-ketjuun kuuluisi, mutta samasta porukasta siinä on kyse ja toisaalta terminologian muuttumisen puolesta ihan kiinnostava ero:
Quote
Kreikka säilöö laittomat maahantulijat pidätyskeskuksiin
Tiukka valvonta on romahduttanut laittomien rajanylitysten määrän Turkin ja Kreikan rajalla
Kreikka sulkee maahan laittomasti tulleet pidätyskeskuksiin, joita avustusjärjestöt arvostelevat kurjista oloista. Suomalaisetkin valvovat rajaa osana EU-operaatiota.
Riikinkukot tepastelevat Pazarkulen raja-asemalla Turkin tasavallan perustajan Mustafa Kemal Atatürkin patsaan ympärillä. Patsaan teksti julistaa onnea olla turkkilainen.
Tie Itä-Roomasta kohti Länsi-Roomaa on tuonut Turkin läntisimpään kolkkaan, mahtavalle rajalle, jonka toisella puolella aukeaa vapaa liikkuvuus ja yksi maailman talousjäteistä – Euroopan unioni.
Passiin leima pam, ja lähdemme kävelemään Kreikkaan.
EU-kansalaisen huolettomasta kulusta voivat tuhannet rajan yli pyrkivät vain haaveilla.
Parinkymmenen kilometrin päässä raja-asemasta Kreikan puolella on Filakion pidätyskeskus, jonne satojen EU:hun yrittäneiden unelmat ovat tyssänneet. Sinne säilötään rajan laittomasti ylittäneet.
"Terve mitä kuuluu!" huutaa huppupäinen mies suomeksi piikkilanka-aidan läpi. Hänen kanssaan aidan viereen liimaantuu huutelemaan ja heiluttamaan joukko rähjäisiin vaatteisiin pukeutuneita pidätettyjä, jotka ovat olleet pihalla ulkoilemassa. Toimittajilla ei ole lupaa mennä pidätyskeskukseen sisään, ja aidan äärestäkin poliisi hätistää pois.
Helsingissäkin asunut tunisialaismies on ollut Filakiossa kymmenen kuukautta. Hän joutui sinne yritettyään ilman papereita Turkista Kreikkaan. Tulevaisuuden varalle hänellä ei ole mitään suunnitelmia.
"Elämäni on lopussa. En ole enää normaali, olen tullut hulluksi", hän sanoo.
"En muista mitään enkä pysty suunnittelemaan mitään."
Filakion kaltaiset pidätyskeskukset ovat yksi keino, jolla Kreikka on padonnut rajan yli laittomasti pyrkivien virtaa.
Vielä kaksi vuotta sitten rajan yli tuli jopa 55 000 siirtolaista ilman asianmukaisia papereita. Hallitsematon vyöry uhkasi huojuttaa koko Schengen-järjestelmää.
Nyt laittomien ylitysten määrät ovat romahtaneet, kertoo Turkin vastaisesta raja-alueesta vastaava poliisipäällikkö Georgios Salamagas toimistossaan Komotinin kaupungissa.
"Meillä on nyt mahdollisuus hallita kaikkia laittomasti Kreikkaan tulevia ihmisiä", Salamagas selittää.
"Voimme pitää heitä pidätettyinä 18 kuukautta. Tieto tästä ehkäisee myös uusia laittomia rajanylityksiä."
Ihmisoikeus- ja avustusjärjestöt ovat arvostelleet ankarasti Filakion ja muiden Kreikan pidätyskeskusten oloja. Niissä on nyt 1 700 ihmistä odottamassa joko karkotusta maasta tai turvapaikkapäätöstä, Salamagas kertoo.
Lääkärit ilman rajoja (MSF) -järjestön mukaan pidätyskeskusten isoimmat ongelmat ovat tilanahtaus ja surkea hygienia.
Filakiossa vastikään käyneen MSF:n psykologin Angie Huyskensin mukaan monilla pidätetyillä on psyykkisiä ongelmia.
"Ensinnäkin heillä on historiansa, he ovat käyneet läpi vaikeita vaiheita. Lisäksi asiat eivät sujuneet niin kuin he toivoivat. Heidät on pidätetty ja he kokevat, että heitä kohdellaan kuin rikollisia", Huyskens selittää.
"Monet ovat menettäneet ruokahalunsa tai eivät pysty nukkumaan. Heillä on merkkejä ahdistuksesta ja masennuksesta."
Parhaillaan MSF:n henkilökunta yrittää saada hoidettua Filakiossa jälleen puhjennutta syyhyepidemiaa. Syyhypunkki leviää likaisissa oloissa. Pidätetyt eivät pysty kunnolla peseytymään tai pesemään vaatteitaan.
Ryhmä laittomasti maahantulleita miehiä tähyili piikkilanka-aidan takaa Filakion pidätyskeskuksessa Kreikassa.
Salamagas pitää "hieman epäreiluina" MSF:n syytöksiä. Hän korostaa, että pidätyskeskuksissa olevat ihmiset ovat tulleet maahan laittomasti. Kreikka on hänen mukaansa pyrkinyt viime kuukausina parantamaan laittomasti rajan ylittäneiden oloja. Esimerkiksi turvapaikkahakemuksia käsittelee nyt poliisista riippumaton elin, ja käsittelyä on yritetty nopeuttaa.
"Osa pidätetyistä majoittuu nyt entisissä poliisikouluissa", hän kertoo. Toimittajat eivät pääse niihinkään sisään.
Filakiotakin on Salamagasin mukaan korjattu. Pidätetyille on tuotu televisioita ja Koraaneja, ruokaa on parannettu, vessoja ja kylpyhuoneita on korjattu. Uutuutena pidätyskeskuksessa on myös lämmitys. Aiemmin ei ollut, vaikka alueella voi talvisin olla pakkasta.
Pidätyskeskukset ovat vain yksi osa Kreikan kiristynyttä rajavalvontaa.
Isoin tekijä laittomien ylitysten vähentymisessä on ollut se, että rajalle on rakennettu 12,5 kilometriä pitkä piikkilanka-aita ja sinne on lähetetty 2 000 ylimääräistä poliisia. Poliisit voivat nyt esimerkiksi tarkkailla Turkin puolta rajavyöhykkeestä kiikarein ja kameroin. Jos he näkevät ryhmän valmistautuvan rajanylitykseen, he laittavat autossaan valot vilkkumaan ja pillit päälle. Kun siirtolaiset havaitsevat poliisit, he eivät tule rajan yli.
EU:kin on kantanut kortensa kekoon: alueella on toiminut vuodesta 2011 unionin rajavalvontaviraston Frontexin operaatio, jossa on tälläkin hetkellä mukana myös neljä suomalaismiestä ja koira. EU:hun pääsyn vaikeuduttua Kreikan ja Turkin rajalla laittomat rajanylitykset ovat lisääntyneet Bulgarian rajalla.
Muutos on saattanut vaikuttaa myös Välimereltä pyrkivien siirtolaismäärien lisääntymiseen. Viime viikkoina satoja ihmisiä on kuollut siirtolaislaivojen onnettomuuksissa.
"Kun yksi ovi suljetaan, ihmisten salakuljettajat yrittävät toista tietä", poliisipäällikkö Salamagas myöntää.
Niille, jotka ovat EU-rajan yli päässeet, tie on kuitenkin enimmäkseen auki.
Meidän tiemme jatkuu Komotinista Egnatia-moottoritietä pitkin kohti länttä ja Kavalan kaupunkia. Tie myötäilee antiikin Via Egnatiaa, joka vei aikoinaan Istanbulista Adrianmeren rannalle.
Olivatkohan senkin reunat tähän aikaan vuodesta valkoisenaan puuvillanhahtuvia? Sato on kypsynyt, ja puuvillaa pyörii tien varsilla kuin lumipalloja.
http://www.hs.fi/ulkomaat/Kreikka+s%C3%A4il%C3%B6%C3%B6+laittomat+maahantulijat+pid%C3%A4tyskeskuksiin/a1381729914388
Lihavoinnit omiani.
Termistö voi tietysti olla toimittajan (Minna Nalbantoglu) valinta eikä kuvasta mitenkään Hesarin yleistä linjanmuutosta. Ihan mukava kuitenkin, että edes yksi toimittaja käyttää asioista oikeita termejä.
Europarlamentin puhemies Martin Schulzin haastattelu Der Spiegel -lehdessä:
Quote
SPIEGEL ONLINE:
Viikko sitten ainakin 360 pakolaista kuoli Lampedusan edustalla, ja perjantaina 30 ihmistä hukkui. Mitä Eurooppa voi tehdä Välimeren kuolemien estämiseksi?
Schulz:
Ihan ensimmäiseksi tarvitaan välitöntä humanitaarista apua ihmisille. Sen enempää Italia kuin Maltakaan eivät selviydy yksin, tämän täytyy olla Euroopan tehtävä. Kun 6 000 asukkaan Lampedusassa on 10 000 pakolaista, se on katastrofi saarelle. Mutta jos 10 000 ihmistä jaetaan 507 miljoonan ihmisen Euroopan 28 jäsenmaan kesken, siitä selviydytään.
SPIEGEL ONLINE:
Mutta miten voidaan estää ihmisiä lähtemästä vaaralliselle matkalle?
Schulz:
Euroopan täytyy viimeinkin myöntää, että se on maahanmuuttomaanosa. Siksi tarvitsemme laillisen maahanmuuton järjestelmän. Kaikilla maailman merkittävillä maahanmuuttoalueilla, kuten USA:lla, Australialla ja Kanadalla, on nykyaikaiset lait laillisen maahanmuuton hallintaan. Laiton maahanmuutto yhdistetään toivottomuuteen, laillinen maahanmuutto toivoon. Tämä estäisi ihmisiä antautumasta moraalittomien, toivottomuudella rahaa tekevien ihmissalakuljettajien armoille.
SPIEGEL ONLINE:
Jotkut pelkäävät, että Eurooppaan hyökyisi maahanmuuttajia.
Schulz:
Suhtaudun aina skeptisesti sellaisiin väitteisiin. Minä näen vain ne hyöyt, jotka nielevät ihmisiä Välimerellä. Olen samaa mieltä, että Eurooppa ei voi ratkaista kaikkia maailman ongelmia, me emme voi ottaa kaikkia vastaan. Mutta meidän on välttämätöntä uusia maahanmuuttolait. Niihin kuuluvat myös säännöt, joilla maahanmuuttajat jaetaan jäsenvaltioiden kesken. Maahanmuuttajien tulvasta puhuvien pitäisi katsoa, kuinka monia satoja tuhansia pakolaisia esimerkiksi Turkki, Jordania ja muut Välimeren maat ovat ottaneet vastaan.
SPIEGEL ONLINE:
Mikä on Saksan vastuu?
Schulz:
Me olemme EU:n rikkain ja poliittisesti vaikutusvaltaisin maa, hallituksemme on osoitettava johtajuutensa. Saksalaisessa maahanmuuttokeskustelussa usein väitetään, että emme ole maahanmuuttovaltio, eikä meillä ole paikkaa maahanmuuttajille. Muutamissa Euroopan maissa puolueet pelaavat ihmisten peloilla. Saksan hallituksen ei pidä lähteä tähän.
SPIEGEL ONLINE:
Sisäministeri Friedrich torjuu vaatimukset, että Saksan pitäisi ottaa enemmän pakolaisia. Hän viittaa tilastoihin, joiden mukaan Saksa ottaa jo vastaan neljä kertaa enemmän pakolasia kuin Italia.
Schulz:
Pidän sisäministerin reaktiota Välimeren tilanteeseen yllättävänä. Meitä on pyydetty auttamaan ihmisiä ahdingossa. Ei ole syytä vetää esiin halpahintaista polemiikkia ja numeroilla pelaamista. Tällaisen takana on kieltäytyminen tunnustamasta tosiasioita. Tosiasia on, että olemme maahanmuuttajien maa ja maahanmuuttajien maanosa. Sopi se sitten meille tai ei.
SPIEGEL ONLINE:
Pitäisikö Saksan auttaa Italiaa?
Schulz:
Kyllä. Meillä on varaa - sekä taloudellisesti että lisäpakolaisten vastaanottokyvyn kannalta. Lampedusan dramaattisten kuvien perusteella pitäisin sitä normaalina. Niin kuin jokaisen tuntemaan pystyvän ihmisen, joka on nähnyt kuvat veneessä olleista nuorista ja lapsista, joiden vanhemmat ovat kuolleet heidän silmiensä edessä. On maailman rikkaimman maanosan velvollisuus ottaa vastaan nämä ihmiset. Vaikka meidän tuleekin puhua lähdön syistä, näiden ihmisten hätä huomioon ottaen emme voi vain vetäytyä pelkästään puhumaan syistä ja kieltäytyä suorasta avusta.
SPIEGEL ONLINE:
Monet saksalaiset kunnat valittavat elintasosiirtolaisuuden kasvavaa taakkaa. Eikä tämä ilmiö pitäisi huomioida keskustelussa?
Schulz:
Ymmärrän hyvin pormestareiden huolen lisääntyvän maahanmuuton taloudellisista vaikutuksista. Olin itsekin 11 vuotta pormestarina lähellä rajaa, ja tiedän millaisia ongelmia maahanmuutto merkitsee kunnalle. Siksi ehdotukseni on: jos otamme Saksaan lisää pakolaisia, liittovaltion on annettava kunnille lisää rahaa. Sisällissotaa pakenevien kohdalla on kyse vain väliaikaisesta suojelusta Saksassa. Kun tilanne lähtömaissa paranee, heidän täytyy lähteä takaisin. (käännös)
Spiegel Online: EU-Parlamentspräsident Schulz: "Europa ist ein Einwanderungskontinent" (http://www.spiegel.de/politik/ausland/eu-parlamentspraesident-schulz-europa-ist-ein-einwanderungskontinent-a-927616.html) 14.10.2013
Martin Schulz on yksi kärkiehdokkaita seuraavaksi Euroopan unionin komission puheenjohtajaksi José Manuel Barroson paikalle ensi kesänä. Toinen puheenjohtajaspekulaatioissa korkealla näkynyt nimi on belgialainen Euroopan liberaalidemokraattien liiton europarlamenttiryhmän puheenjohtaja Guy Verhofstadt, jonka arvioidaan tulleen edellisellä kerralla kakkoseksi Barroson jälkeen:
QuoteVerhofstadt on samaa mieltä [kuin Martin Schulz], että meillä on vajausta [yhteisestä maahanmuuttopolitiikasta] monella tasolla, ja että vastuuta syyrialaisista pakolaisista ei ole jaettu, kun jotkut maat ottavat vastaan moninkertaisesti enemmän kuin toiset.
Hänen mielestään laiton maahanmuutto pitäisi ratkaista harjoittamalla aktiivista laillisen maahanmuuton politiikkaa.
- Niin on tehty USA:ssa ja Kanadassa, kaikkialla muualla paitsi Euroopassa, eli luotu laillisen taloudellisen maahanmuuton politiikka. Ja USA:ssa maahanmuuttopolitiikasta päätetään liittovaltion tasolla. (käännös)
Hbl: Han kan vara EU-kommissionens nästa ordförande (http://hbl.fi/2013-10-14/512556/det-enade-europas-oversteprast) 15.10.2013
Ei varmaan tarvitse edes mainita, että sekä Martin Schulz että Guy Verhofstadt ovat myös avoimesti Euroopan liittovaltiota kannattavia äärifederalisteja.
Demarissa ollaan taas perinteisellä pakolaiset ja siirtolaiset -linjalla:
Quote
Somalijärjestöstä syytös: "Hurskastelevat poliitikot tarjoavat lisää jo epäonnistuneeksi havaittua lääkettä"
A-ryhmä, Antirasismi X, Rhythms of Resistance, Somaliland Youth ja Vapaa liikkuvuus -verkosto järjestävät huomenna keskiviikkona Helsingissä mielenosoituksen Euroopan unionin rajapolitiikkaa vastaan.
Italian rannikolla Lampedusan saaren edustalla hukkui yli kolmesataa Eurooppaan pyrkinyttä ihmistä 3. lokakuuta.
- Siirtolaisten kuolemat Välimerellä ovat seurausta EU:n maahanmuutto- ja rajapolitiikasta. Laillisia maahantuloväyliä ei ole tarjolla niitä eniten tarvitseville köyhille, pakolaisille ja vainotuille, siksi he joutuvat turvautumaan hengenvaarallisiin merimatkoihin, Katja Tuominen Vapaa liikkuvuus -verkostosta sanoo tiedotteessa.
Warda Ahmed Somaliland Youth -järjestöstä täsmentää.
- On järkyttävää, että hurskastelevat poliitikot tarjoavat lisää jo epäonnistuneeksi havaittua lääkettä. Lisääntynyt rajavalvonta on johtanut vain siihen, että siirtolaiset ja pakolaiset joutuvat käyttämään liikkumiseensa yhä vaarallisempia reittejä.
Ahmedin mukaan suuri osa Välimerta ylittävistä ihmisistä pakenee sotia ja ihmisoikeusloukkauksia Syyriasta, Somaliasta ja Eritreasta.
- Onko EU:n rajavalvonnan tavoitteena pakottaa ihmiset jäämään tapettavaksi sota-alueille?
http://www.demari.fi/politiikka/uutiset/15665-somalijarjestosta-syytos-hurskastelevat-poliitikot-tarjoavat-lisaa-jo-epaonnistuneeksi-havaittua-laaketta
Yksi nuiva kommenttikin on yllättäen mennyt läpi.
http://www.hs.fi/paakirjoitukset/Ty%C3%B6paikat+Afrikassa+v%C3%A4hent%C3%A4v%C3%A4t+siirtolaisuutta/a1381729677969
QuoteTyöpaikat Afrikassa vähentävät siirtolaisuutta
Jo pelkästään lokakuussa on kuollut satoja Pohjois-Afrikasta Eurooppaan pyrkineitä siirtolaisia, kun heitä kuljettaneet huonokuntoiset alukset ovat joutuneet onnettomuuksiin Italian ja Maltan vesillä.
Ongelma ei kosketa enää vain Välimeren rantavaltioita. Myös Suomi pohtii kaluston ja asiantuntijoiden lähettämistä avustamaan Välimeren rajavalvontaa.
Kontrollin lisääminen voi olla lyhytaikainen ratkaisu, joka vähentää halua vaarallisiin merimatkoihin. Siirtolaispaine ei kuitenkaan poistu vaan pikemminkin lisääntyy nopean väestönkasvun ja suuren nuorisotyöttömyyden maissa. Olosuhteet ruokkivat myös ääriajattelua. Olisi Euroopankin kannalta hyvä, että Afrikan maat saisivat oman taloutensa kehityksen käyntiin. Työpaikat omassa maassa olisivat tiukkaa rajavalvontaa kestävämpi keino hillitä ogelmia.
Onneksi ilmassa on myönteisiäkin merkkejä. Moni eurooppalainen yritys on siirtämässä tuotteidensa valmistusta Aasiasta Afrikkaan. Esimerkiksi vaateketju H&M:llä suunta on Kiinasta Etiopiaan. Ranskalaiset yritykset siirtävät toimintaansa kaukomailta lähemmäksi Pohjois-Afrikan maita, joissa osataan ranskaa.
Tavaroiden tuonti Afrikasta Eurooppaan on monin tavoin hyvä uutinen.
QuoteEuroopan unionin sisäasiainkomissaari Cecilia Malmström on esittänyt, että EU:n rajavalvontaorganisaation Frontexin tulisi järjestää laaja, Kyprokselta Espanjan rannikolle ulottuva etsintäoperaatio pakolaisten pelastamiseksi. Esitys on ehtinyt herättää myös epäilyksiä.
"Jos EU muuttaa politiikkaansa, ihmissalakuljettajat muuttavat omia toiminta- ja liiketapojaan", Migration Policy Institute -ajatushautomon johtaja Elizabeth Collett arvioi Brysselissä. "Pitäisi keskittyä vakuuttamaan siirtolaiset siitä, ettei heidän kannata antaa henkeään salakuljettajien käsiin."
"Turkin ja Egyptin pakolaisliikenteen solmukohtiin pitäisi perustaa keskuksia, joissa ihmiset voisivat jättää turvapaikkahakemuksiaan", ehdotti professori Alessandra Venturini Eurooppalaisen yliopiston siirtolaispolitiikan keskuksesta. "Tämä vähentäisi EU:n alueelle laittomasti pyrkivien ihmisten määrää."
Helsingin Sanomat: Italia pelasti mereltä 290 pakolaista (http://www.hs.fi/ulkomaat/Italia+pelasti+merelt%C3%A4+290+pakolaista/a1381803342311) 15.10.2013
QuoteItalia ja Malta, joihin suurin osa Afrikasta tulevista luvattomista maahantulijoista rantautuu, ovat pyytäneet EU:lta lisävaroja. Italia ja Malta myös haluavat turvapaikkakysymykset EU:n ensiviikkoisen huippukokouksen asialistalle.
EU:n nykyisten sääntöjen mukaan kustannukset jäävät rantavaltioiden hoidettaviksi. Italia haluaisi muutoksen myös sääntöön, jonka mukaan tulijoiden on pysyttävä hakemuksensa käsittelyn ajan saapumismaassa.
Yle: Italia lisäsi valvontaa, ensimmäisenä yönä Välimereltä poimittiin satoja ihmisiä (http://yle.fi/uutiset/italia_lisasi_valvontaa_ensimmaisena_yona_valimerelta_poimittiin_satoja_ihmisia/6882895) 15.10.2013
Quote from: Teaparty on 12.10.2013, 10:31:47
BBC:llä kerrotaan nyt, että EU:n on hyväksyttävä vastuunsa tuoreimman Lampesuda-episodin myötä. EU:sta luvattiinkiin 30 miljoonaa apua asiantilan parantamiseen. Maltan pääministeri ehti tokaisemaan, ettei rahan heittäminen tähän ongelmaan kyllä auta.
Ja perään näytettiin kuvia valtiollisista hautajaisista, joissa satakunta komeaa puuarkkua oli laitettu riviin johonkin varastorakennukseen ja pukumies kävi pitämässä hiljaisen hetken salamavalojen räpsyessä. Kaveri vaikutti vaivaantuneelta.
30 miljoonalla teettää aika paljon arkkuja, mikä varmasti auttaakin talousvaikeuksista kärsivää Välimeren seutua.
Valtiolliset hautajaiset ja puuarkkuja.
Googlasin arkkujen hintoja suomessa. Hautausnetti.fi antoi tyypilliselle suomalaiselle kangasverhoillulle arkulle alkaen-hinnat tuosta 250 eurosta ylöspäin. Puuarkut ovat 600 eurosta alkaen ja tammiarkut yli tonnin.
Olen joskus suunnitellut, että teen itselleni tuppikelosta oman arkun valmiiksi varastoon, niin ei tarvitse sitten omaisten joskus miettiä.
-i-
Sitkeästipä mokumedia tarjoaa sanaa "siirtolainen". Siinä yritetään sanavalinnalla saada lukijoiden silmissä laittomasti Eurooppaan pyrkivät näyttämään laillisella asialla olevilta. Pakolainen voisi olla lähempänä totuutta. Mutta ilmeisesti suomenkielestä puuttuu lyhyt sana, jolla tarkoitetaan laittomasti maahan pyrkivää.
Ehkäpä mokuttajamedia seuraavaksi ryhtyy käyttämään laittomasti Eurooppaan pyrkijöistä sanontaa "uudet eurooppalaiset".
Sanasta siirtolainen vielä sen verran, että jos joku haluaa vaikkapa Kanadaan siirtolaiseksi, niin siinä käydään pitkä prosessi ennenkuin siirtolaisen asema suodaan. Tarkistetaan terveydentila, osaamiset, ikä, rikostausta, kielitaito, opinnot, varallisuus, arvioidaan sopivuus Kanadaan sekä kysyntä työmarkkinoilla ja jopa selvitetään onko pyrkijä terroristi. Ja jos kaikki on OK, niin sitten, kun ensi kertaa menet Kanadaan, passiin lyödään leima "immigrant landed".
QuoteVuonna 2011 Italiaan ja Maltalle pyrki arabikevään takia yli 61000 pakolaista, viime vuonna 15000. Miten muiden EU-maiden, ja Suomen, pitää osallistua tilanteen ratkaisemiseen?
Yle: Onko oikein, että Italia ja Malta kantavat jättimäisen vastuun hukkuvista pakolaisista? (http://yle.fi/uutiset/onko_oikein_etta_italia_ja_malta_kantavat_jattimaisen_vastuun_hukkuvista_pakolaisista/6885812) 16.10.2013
Arabikevään 25 000 Italiaan rantautunutta tunisialaista eivät olleet pakolaisia tai edes turvapaikanhakijoita, mutta silti Italia myönsi heille automaattisesti oleskeluluvat vain päästäkseen heistä eroon mahdollisimman vähällä vaivalla. Tunisialaiset siirtyivät Italiasta odotetusti eteenpäin Keski-Eurooppaan ja etenkin Ranskaan ilman, että Ranska pystyi tekemään asialle muuta kuin uhkailemaan rajatarkastusten palauttamisella. Vapaan liikkuvuuden ideaali voitti laittomien siirtolaisten vyöryn estämisen.
Quote from: Yle 16.10.2013Maantieteellisistä syistä kaksi maata, Italia ja Malta kantavat isoimman vastuun meripelastuksesta ja turvapaikanhakijoiden vastaanottamisesta. Viime vuonna pelkästään näihin kahteen maahan pyrki noin 15000 pakolaista, ja tänä vuonna tulijoiden määrä on jo 30000.
Ihmiset eivät kuitenkaan pyri Italiaan tai Maltalle vaan Eurooppaan.
Täsmälleen. Juuri siksi on muun muassa palautettava sisärajojen valvonta laittomien siirtolaisten varalta, jolloin nykyisten raja- ja kauttakulkumaiden paine helpottuu. Samoin Dublin-sopimusta ei pidä heikentää, sillä juuri pelote Etelä-Eurooppaan palauttamisesta vähentää osaltaan tulohaluja.
QuoteA-studio: Talk
29 pv jäljellä
Jakso 27/60
Kesto: 53 min
Hukkuvat pakolaiset. Studiovieraina Rami Adham Suomi-Syyria -yhdistyksestä, Italiassa asuva toimittaja Pirkko Peltonen-Rognoni sekä europarlamentaarikot Sampo Terho (Ps.) ja Hannu Takkula (Kesk.).
Esitetty: To 17.10.2013 klo 21.05 Yle TV1
http://areena.yle.fi/tv/2030025
Albania voisi olla EU:lle sama kuin mitä Papua UusiGuinea Australialle eli pakolaisten sijoituskeskus. Palkinnoksi Albanian jäsenneuvotteluja voitaisiin nopeuttaa.
Saksan sisäpoliittisista tunnelmista Syyrian pakolaiskriisin hoitamisessa:
Spiegel Online: Asylum Crisis: How Many Refugees Can Germany Handle? (http://www.spiegel.de/international/germany/lampedusa-prompts-broader-reexamination-of-eu-asylum-policy-a-927684.html) 14.10.2013
Deutsche Welle: EU still torn on immigration (http://www.dw.de/eu-still-torn-on-immigration/a-17157240) 14.10.2013
QuoteVälimeren takana kytee pakolaiskatastrofi
Suomalaismeppien arvio tilanteesta on synkkä
Lampedusan meriturma voi olla vasta alkusoittoa suurelle inhimilliselle murhenäytelmälle. Välimeren takana kasvavat pakolaisleirit huolestuttavat syvästi suomalaisia europarlamentaarikoita.
RKP:n Nils Torvalds arvioi, että syntymässä on äärimmäisen suuri ongelma.
- Kehotan sitä joka luulee, että pärjäämme pelkästään turvapaikkapäätöksillä tässä, pohtimaan asiaa uudemman kerran, Torvalds sanoi EU-parlamentin aamukahveilla Helsingissä perjantaina.
Europarlamentaarikon arvio tulevaisuudesta on suorastaan hyytävä: inhimillistä ratkaisua ei ole edessä.
- Nyt jaksetaan vielä voivotella ja surra sitä, että 350 ihmistä hukkuu yhdestä laivasta. Näen sen päivän kyllä edessäni, että me emme viitsi surra sitä, koska ongelma on karannut käsistä.
Torvalds huomauttaa, että turvapaikkaoikeus koskee vain niitä, joita jostakin syystä vainotaan, ei niitä jotka etsivät parempaa elämää muualta. Afrikasta lähtee tällä hetkellä kuitenkin paljon ihmisiä liikkeelle siksi, että ilmastonmuutos vie maanviljelyltä toimintaedellytyksiä.
- Suurperhe varmuuden vuoksi lähettää jonkun elättäjän osoitelappu niskassa kohti Eurooppaa, ja sitten puolet niistä hukkuu jossakin siitä syystä, että rikolliset järjestöt hoitavat sen kuljetushomman.
Haagin tuomioistuin edessä?
SDP:n Liisa Jaakonsaari pitää Välimeren tilanteessa erityisen surullisena Italian omituista lainsäädäntöä, jonka vuoksi pakolaisten pelastamisesta voi saada syytteen laittoman maahanmuuton edistämisestä.
Europarlamentaarikko luonnehtii Välimerta tällä hetkellä isoksi hautausmaaksi.
- Ja voi olla että tämä sukupolvi joutuu Haagin tuomioistuimeen joskus, että miten tämä voi olla mahdollista.
Jaakonsaari pitää kuitenkin hyvänä, että EU-parlamentti on vaatinut komissiota järjestämään seminaarin, jossa päätetään kuinka paljon kukin maa ottaa pakolaisia vastaan.
- Se ei tietenkään ratkaise asiaa, mutta on askel eteenpäin.
Keskustan Anneli Jäätteenmäen mielestä olennaista olisi saada rauha Syyriaan ja pyrkiä aktiivisuuteen köyhyyden poistamissa.
- Minä en usko, että Euroopan unionissa on sellaista tahtoa, että otetaan kaksi miljoonaa pakolaista, Jäätteenmäki myöntää.
Iltalehti/STT (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2013101817623564_ul.shtml) 18.10.2013
Italian ja Maltan ongelma on valitettavasti maantieteellinen. Meillä oli 1939 ikävä tilanne kun maantieteellinen itänaapurimme lähetti aseistautuneita siirtolaisia rajan yli sosialisoimaan asutuksiamme. Onneksi maamme päättäjät olivat viisaita miehiä (sekä naisia) ja päättivät ettei tuollainen "siirtolaisuuspeli" vetele ja laittoivat ärhäkästi kampoihin maapalstojen uusjakajille.
Kukaan Roopen lainaamassa haastattelussa ei uskaltanut ottaa puheeksi Afrikan väestönkasvuongelmaa, joka on merkittävä osasyy kaikkiin näihin ongelmiin. Ihme juttu. (En siis tosissani ole yllättynyt.)
Martin Schulz:
Quote- Olen samaa mieltä, että Eurooppa ei voi ratkaista kaikkia maailman ongelmia, me emme voi ottaa kaikkia vastaan. Mutta meidän on välttämätöntä uusia maahanmuuttolait.
...
- Tosiasia on, että olemme maahanmuuttajien maa ja maahanmuuttajien maanosa. Sopi se sitten meille tai ei.
Mieshän puhuu kuin Katainen! Onkohan peräti Kataisen oppi-isä?
http://www.demari.fi/politiikka/uutiset/15665-somalijarjestosta-syytos-hurskastelevat-poliitikot-tarjoavat-lisaa-jo-epaonnistuneeksi-havaittua-laaketta#disqus_thread
"
Somalijärjestöstä syytös: "Hurskastelevat poliitikot tarjoavat lisää jo epäonnistuneeksi havaittua lääkettä"
A-ryhmä, Antirasismi X, Rhythms of Resistance, Somaliland Youth ja Vapaa liikkuvuus -verkosto järjestävät huomenna keskiviikkona Helsingissä mielenosoituksen Euroopan unionin rajapolitiikkaa vastaan.
Italian rannikolla Lampedusan saaren edustalla hukkui yli kolmesataa Eurooppaan pyrkinyttä ihmistä 3. lokakuuta.
- Siirtolaisten kuolemat Välimerellä ovat seurausta EU:n maahanmuutto- ja rajapolitiikasta. Laillisia maahantuloväyliä ei ole tarjolla niitä eniten tarvitseville köyhille, pakolaisille ja vainotuille, siksi he joutuvat turvautumaan hengenvaarallisiin merimatkoihin, Katja Tuominen Vapaa liikkuvuus -verkostosta sanoo tiedotteessa.
Warda Ahmed Somaliland Youth -järjestöstä täsmentää.
- On järkyttävää, että hurskastelevat poliitikot tarjoavat lisää jo epäonnistuneeksi havaittua lääkettä. Lisääntynyt rajavalvonta on johtanut vain siihen, että siirtolaiset ja pakolaiset joutuvat käyttämään liikkumiseensa yhä vaarallisempia reittejä.
Ahmedin mukaan suuri osa Välimerta ylittävistä ihmisistä pakenee sotia ja ihmisoikeusloukkauksia Syyriasta, Somaliasta ja Eritreasta.
- Onko EU:n rajavalvonnan tavoitteena pakottaa ihmiset jäämään tapettavaksi sota-alueille?
Tulosta sivu
TEKSTI:
Demari.fi
"
QuoteVälimeren siirtolaisuus
Olin torstaina A-Talkissa keskustelemassa Välimeren siirtolaisista. Jatkan asian parissa tässä kirjoituksessa.
Lokakuun 3. päivä Italialle kuuluvan Lampedusan saaren edustalla upposi siirtolaisten heiveröinen vene, johon oli arviolta lastattu noin 500 ihmistä. Heistä vain 155 pelastui. Siirtolaiset olivat pääosin Somaliasta, Eritreasta ja Ghanasta. Tapaus herätti uudelleen keskustelun pitkään jatkuneesta Välimeren siirtolaistilanteesta. Vuodesta 1988 alkaen arvioidaan noin 20 000 siirtolaisen menehtyneen vastaavalla tavalla.
Ongelma on laaja ja pitkäaikainen, eikä sille ole vain yhtä syytä tai ratkaisua. Italia on pyytänyt EU:lta lisäresursseja sekä merivalvontaan että siirtolaisten majoitukseen. Etelä-Euroopassa myös elätellään ajatusta siirtolaisten jakamisesta tasaisesti ympäri EU:ta. Tämä ei varmasti käy pohjoisille jäsenmaille ja pidän itsekin täysin selvänä, ettei EU voi missään olosuhteissa päättää jäsenmaiden ottamista siirtolaisista tai pakolaisista.
Koko Välimeren tragedian likaisin yksityiskohta on järjestäytynyt rikollisuus, joka rahastaa siirtolaisilta heidän mittakaavassaan valtavia summia hengenvaarallisista matkoista. Väitetään, että siirtolaiset turvautuvat näin epätoivoisiin keinoihin päästä Eurooppaan, koska turvallisia ja laillisia väyliä ei ole.
Tämä on hieman tarkoitushakuinen näkemys, joka pitää osittain paikkansa niiden siirtolaisten kohdalla, jotka pyrkivät Eurooppaan elintasonsa korottamiseksi. Heille tie usein kieltämättä on tukossa. Toisaalta turvapaikanhakijoille on aivan samat väylät auki kuin aina ennenkin, ja Suomikin on myöntänyt turvapaikkoja ja oleskelulupia mm. viime vuonna noin 50 maan kansalaisille.
Pakolaiskiintiöiden tai muiden humanitaarisen maahanmuuton muotojen kasvattaminen tuskin lopettaa uhkarohkeita Välimeren ylityksiä, koska siirtolaiset eivät aina itsekään miellä itseään pakolaisiksi, vaan osa heistä pyrkii pysyttelemään piilossa viranomaisilta. Lisäksi tulijoita joka tapauksessa riittäisi yli minkään kiintiön, jonka voimme asettaa, joten purjehtijoita on todennäköisesti luvassa jatkossakin.
Mitä siis ylipäänsä voidaan tehdä? Aidosti hädänalaisia tulee auttaa, mutta ensisijaisesti heidän lähtöalueellaan. Elintasopakolaiset taas tulee käännyttää mahdollisimman tehokkaasti. Italian merivalvontaa voidaan tukea, samoin EU voi antaa rahallista apua vastaanottoleirien ylläpitämiseen. EU voi jatkaa Frontexin ja muun viranomaisyhteistyön kehittämistä.
Pohjois-Afrikan poliittista vakautta olisi pyrittävä edistämään ja tekemään yhteistyötä lähtömaiden hallitusten kanssa. Erityisen tärkeää olisi kitkeä järjestäytynyt rikollisuus, joka tekee siirtolaisilla rahaa. Lähtömaissa tulisi levittää tietoa matkan vaaroista, kohtuuttomasta hinnasta ja siitä, ettei EU:ssa odota onnela vaan velaksi elävä manner, jonka vastaanottokeskukset ovat jo nyt täyteen ahdettuja.
Jokainen yksilö on tietenkin arvokas – mutta yhtä arvokas. On nurinkurista arpoa hädänalaisten joukosta joitakin lottovoittajia, jotka pääsevät sekä turvaan että mukaviin oloihin suhteellisesti hyvin korkein kustannuksin, kun valtava enemmistö apua tarvitsevista jää paljon vähemmälle huomiolle.
Minun nähdäkseni meidän moraalinen velvollisuutemme on auttaa vähillä resursseillamme mahdollisimman monia. Ne varat, jotka meillä hädänalaisten avustamiseen on käytettävissä, eivät ole tarkoitettu hyvän omantunnon ostamiseen, poliittisen pääoman keräämiseen eivätkä edes monikulttuurisen Suomen rakentamiseen. Ne on tarkoitettu yksinomaan ihmisten auttamiseen ja ne on käytettävä mahdollisimman tehokkaasti.
Sampo Terho (http://www.sampoterho.net/?p=2843)
Quote from: acc on 16.10.2013, 01:29:26
Sitkeästipä mokumedia tarjoaa sanaa "siirtolainen". Siinä yritetään sanavalinnalla saada lukijoiden silmissä laittomasti Eurooppaan pyrkivät näyttämään laillisella asialla olevilta. Pakolainen voisi olla lähempänä totuutta. Mutta ilmeisesti suomenkielestä puuttuu lyhyt sana, jolla tarkoitetaan laittomasti maahan pyrkivää.
Jos valita pitää, niin minä kyllä otan mieluummin sanan siirtolainen kuin pakolainen. Pakolaiselle on kuitenkin aika selkeä määritelmä:
"Pakolainen on henkilö, joka joutuu pelkäämään joutuvansa kotimaassaan vainotuksi rodun, uskonnon, kansalaisuuden, sosiaalisen aseman tai poliittisen mielipiteen johdosta."
http://fi.wikipedia.org/wiki/Pakolainen
Pakolaisstatus määritetään viranomaisten taholta, ei kukaan voi itse päättää olevansa pakolainen.
Väittäisin, että suurin osa eri reittejä Eurooppaan yrittävistä ei täytä pakolaisen määritelmää.
Laiton maahantunkeutuja tai sellaista yrittävä olisi tietysti se oikein termi, mutta lienee turha haaveilla, että lehdet ja Yle sitä alkaisivat käyttää.
Quote from: Kemolitor on 19.10.2013, 19:55:19
Väittäisin, että suurin osa eri reittejä Eurooppaan yrittävistä ei täytä pakolaisen määritelmää.
Puhutaan aika pienestä joukosta kun vertaa kaikkiin laittomasti EU-alueelle pyrkiviin. Suurimman osan (75 %) EU-alueen turvapaikanhakijoistakaan kun ei katsota olevan suojelun tarpeessa. Jonkinlaisen humanitaarisen oleskeluluvan saaneesta neljänneksestä taas alle puolelle myönnetään varsinainen turvapaikka ja pakolaisstatus.
Ikävä kyllä brysselin politbyroo on täynnä liisajaakonsaaria ja sampoterhoja löytyy vain harvakseltaan. Jos Kataisen tahi Sbuttin komissaariuden hintana on parta-ankkuri-ilmasillan avaaminen Italiasta Itäkeskukseen, sehän vuorenvarmasti avataan.
Minullakin on ollut siirtolaistaustaa, ei omalla kohdalla, mutta muinoin 2 suvun miestä lähti Amerikan maahan Titanic nimisellä laivalla. Asiat ja työtä oli sovittu silloisella kirjepostilla, ja tiedossa oli varmasti työtä molemmille. Kieli opetellellaan ja yhteiskuntaan tullaan hyödyttäämään itseä ja koko kansaa. Sitten tuo laiva ei kuitenkaan päässyt perille sattumusten vuoksi, ja sukulaiseni saivat maistaa kylmää vettä. Mihin ja missä voin uhriutua?
Quote from: salieri on 19.10.2013, 22:17:32
Minullakin on ollut siirtolaistaustaa, ei omalla kohdalla, mutta muinoin 2 suvun miestä lähti Amerikan maahan Titanic nimisellä laivalla. Asiat ja työtä oli sovittu silloisella kirjepostilla, ja tiedossa oli varmasti työtä molemmille. Kieli opetellellaan ja yhteiskuntaan tullaan hyödyttäämään itseä ja koko kansaa. Sitten tuo laiva ei kuitenkaan päässyt perille sattumusten vuoksi, ja sukulaiseni saivat maistaa kylmää vettä. Mihin ja missä voin uhriutua?
Et voi uhriutua tai hakea takautuvasti kansalaisuutta.
Sukulaisillasi oli valmiina työpaikat ja ilmeinen halu sopeutua paikalliseen yhteisöön ja yhteiskuntaan ja opetella kielikin, joten eivät täytä siirtolaisten nykymääritelmää. Sori.
Maahanmuuttokomissaari Cecilia Malmström takoo, kun rauta on kuumaa, eli ennen kuin hukkuneet ehditään unohtaa.
Quote from: Cecilia Malmström
[...]
We have already agreed a mobility partnership with Morocco, that paves the way to this new approach, and we would like to do the same with Tunisa, Egypt and other North African countries. A clear commitment from all EU countries will certainly have a positive impact on the possibility to negociate such agreements, as well as on efforts for stability and democracy-building in countries like Libya.
The European Commission also considers that clearer commitments are necessary by member states in carrying out resettlements in cooperation with the United Nations High Commissioner for Refugees, in order to create safe channels to Europe for people in need of international protection.
The EU, and especially the countries currently under less migratory and asylum pressure, should engage more actively in resettling them to their territory. A truly European effort with all member states taking up their responsibilities can make a serious contribution in avoiding that people put their lives in the hands of death merchants.
We should pay special attenton to bring the most vulnerable refugees, like children, elderly people and sick people, safely to the EU. This could be done in specific cases through humanitarian visas or by giving them the possibility to ask for aysulm in EU countries' consulates.
After the recent tragedies the EU needs to demonstrate that it is able to find answers. All member states have expressed the common will to act in order to prevent similar horrible events in future. All European governments agree that this should not happen again. I am confident that the European Council will find concrete ways to translate this determination into action.
Cecilia Malmström is European Commissioner for Home Affairs.
The Times of Malta: This should not happen again (http://this%20should%20not%20happen%20again) 20.10.2013
Malmströmin ratkaisuja ovat liikkuvuussopimukset (EU-alueelle suuntautuvan maahanmuuton helpottaminen) Pohjois-Afrikan maiden kanssa, kiintiöpakolaisten määrän kasvattaminen ja humanitaaristen viisumien jakaminen EU-maiden lähetystöistä. Loppuviikosta EU-johtajat neuvottelevat huippukokouksessa (https://www.graphicnews.org/pages/en/31082/REFUGEES_Migrant_crisis_on_EU_summit_agenda) Lampedusan jälkipyykistä muun muassa näiden Malmströmin ehdotusten pohjalta.
Quote from: Kemolitor on 19.10.2013, 19:55:19
Quote from: acc on 16.10.2013, 01:29:26
Sitkeästipä mokumedia tarjoaa sanaa "siirtolainen". Siinä yritetään sanavalinnalla saada lukijoiden silmissä laittomasti Eurooppaan pyrkivät näyttämään laillisella asialla olevilta. Pakolainen voisi olla lähempänä totuutta. Mutta ilmeisesti suomenkielestä puuttuu lyhyt sana, jolla tarkoitetaan laittomasti maahan pyrkivää.
Jos valita pitää, niin minä kyllä otan mieluummin sanan siirtolainen kuin pakolainen. Pakolaiselle on kuitenkin aika selkeä määritelmä:
"Pakolainen on henkilö, joka joutuu pelkäämään joutuvansa kotimaassaan vainotuksi rodun, uskonnon, kansalaisuuden, sosiaalisen aseman tai poliittisen mielipiteen johdosta."
http://fi.wikipedia.org/wiki/Pakolainen
Pakolaisstatus määritetään viranomaisten taholta, ei kukaan voi itse päättää olevansa pakolainen.
Väittäisin, että suurin osa eri reittejä Eurooppaan yrittävistä ei täytä pakolaisen määritelmää.
Laiton maahantunkeutuja tai sellaista yrittävä olisi tietysti se oikein termi, mutta lienee turha haaveilla, että lehdet ja Yle sitä alkaisivat käyttää.
Nils Torvaldshan tuolla jo jossain ketjussa lainatussa jutussa ilmoitti, että paremman elintason perässä tulijat eivät ole pakolaisia eivätkä turvapaikanhakijoita.
Voitaisiinko heitä siis nimittää
elintasonhakijoiksi?-i-
Jokainen yksilö on tietenkin arvokas – mutta yhtä arvokas., On nurinkurista arpoa hädänalaisten joukosta joitakin lottovoittajia, jotka pääsevät sekä turvaan että mukaviin oloihin suhteellisesti hyvin korkein kustannuksin, kun valtava enemmistö apua tarvitsevista jää paljon vähemmälle huomiolle.
Minun nähdäkseni meidän moraalinen velvollisuutemme on auttaa vähillä resursseillamme mahdollisimman monia. Ne varat, jotka meillä hädänalaisten avustamiseen on käytettävissä, eivät ole tarkoitettu hyvän omantunnon ostamiseen, poliittisen pääoman keräämiseen eivätkä edes monikulttuurisen Suomen rakentamiseen. Ne on tarkoitettu yksinomaan ihmisten auttamiseen ja ne on käytettävä mahdollisimman tehokkaasti.
[/quote]
Miksi tämä asia ei mene "kaaliin"? Siksikö, että kyseessä on Perussuomalaisen puheenvuoro? Vai oletteko kuulleet (lukeneet) muiden puolueiden "ulostuloja"?
QuoteRajavalvonta toimii kuin kieltolaki
...
Olisi groteskia sanoa tragediasta seuranneen mitään hyvää, mutta ainakin se toi maahanmuuton sääntelyn absurdeja linjauksia suuren yleisön tietoon. Esimerkiksi, että turvapaikkaa maahan ei voi hakea maan ulkopuolelta.
Suomi lähettää Italiaan rajavalvonta-apua, uutisoitiin suurimmissa medioissa. Apu kuulostaa turhan kauniilta sanalta tähän yhteyteen, mutta tottahan on, että Suomi auttaa Italiaa vartioimaan rajaa niin, että loputkin yrittäjät hukkuvat.
Ei kukaan kurillaan lähde Välimerelle hukkumaan. Toisekseen, ei ole meidän asiamme kenenkään liikkumista estää, oli lähtötilanne mikä hyvänsä – mutta ei etenkään, kun se on sietämätön.
...
"Laiton maahanmuutto" taas on vanhentunut ja epätarkka termi. Se kriminalisoi vain yhteiskuntajärjestyksemme voimankäytön ja luokittelun kohteena olevat yksilöt huomioimatta lainkaan systeemiä, joka tätä "laittomuutta" tuottaa. Toisekseen termi on epätarkka, sillä niin sanotusti ilman papereita maassa oleskelevat eivät välttämättä ole tulleet maahan laittomasti.
Lisäksi rikollisella toiminnalla on harvoin tekemistä paperittomuuden, jota käytetään synonyymina laittomalle siirtolaisuudelle, kanssa yleensä. Termin leimaavaa ja tarkoitushakuista käyttöä on kritisoitu vuosikymmeniä.
...
Hanén peräänkuuluttaa tekstissään EU:n komission lailla "uusia innovaatioita", että tragediat voitaisiin estää. En ole mikään asiantuntija enkä varsinkaan erityis-etuliitteellä kuten Hanén, mutta ihmiset pakottaa Välimerelle kehnoihin veneisiin juuri tiukka rajapolitiikka. Ei kukaan maksa valtavia summia riskialttiista matkasta, jos saa liikkua muutenkin luvan kanssa. Mutta ei, EU haluaa tiukentaa rajavalvontaa. Logiikka toimii kuin kieltolaki.
...
Emilia Kukkala
Kirjoittaja on toimittaja ja blogisti.
Kepa (http://www.kepa.fi/uutiset/10283)
Quote from: Emilia KukkalaSuomi lähettää Italiaan rajavalvonta-apua, uutisoitiin suurimmissa medioissa. Apu kuulostaa turhan kauniilta sanalta tähän yhteyteen, mutta tottahan on, että Suomi auttaa Italiaa vartioimaan rajaa niin, että loputkin yrittäjät hukkuvat.
Emilia ei selvästikään ole selvillä Frontexin toimintatavoista. Frontex on vähäisistä resursseistaan huolimatta pelastanut merellä 18 000 ihmistä hukkumasta (http://yle.fi/uutiset/ministeri_ja_aktivistit_nokkapokkassa_valimeren_pakolaisista/6888021). EU:n toimet ovat luultavasti sellaisia, että ne houkuttelevat lisää ihmisiä Välimeren yli, mikä johtaa uusiin hukkumisiin, mutta Suomen apu Frontexille ei niitä lisää.
Quote from: Emilia KukkalaOlisi groteskia sanoa tragediasta seuranneen mitään hyvää, mutta ainakin se toi maahanmuuton sääntelyn absurdeja linjauksia suuren yleisön tietoon. Esimerkiksi, että turvapaikkaa maahan ei voi hakea maan ulkopuolelta.
Olisi kätevää, jos turvapaikkaa voisi hakea esimerkiksi EU-lähetystöistä. Pieni pulma tosin on, että Suomessa suojeluun oikeutettuja on nykysäännöillä satoja miljoonia. Lisäksi on miljardeja ihmisiä, joita ei voisi nykysäännöillä palauttaa Suomesta takaisin lähtömaahan.
Quote from: Emilia KukkalaEi kukaan kurillaan lähde Välimerelle hukkumaan. Toisekseen, ei ole meidän asiamme kenenkään liikkumista estää, oli lähtötilanne mikä hyvänsä – mutta ei etenkään, kun se on sietämätön.
Ei varmaan kukaan lähde tarkoituksella hukkumaan, mutta ihmissalakuljettajia hukkumiset eivät paina. Hehän ovat jo rahansa saaneet. Laittomat siirtolaiset eivät kykene hahmottamaan riskejä, jotka tosin ovat tulijamäärään suhteutettuna edelleen melko pienet.
Ja ei, kyllä
meidän asiamme on estää asiatonta liikkumista. Se tahto on ilmaistu niin laeissa kuin sopimuksissakin.
Quote from: Emilia Kukkala"Laiton maahanmuutto" taas on vanhentunut ja epätarkka termi. Se kriminalisoi vain yhteiskuntajärjestyksemme voimankäytön ja luokittelun kohteena olevat yksilöt huomioimatta lainkaan systeemiä, joka tätä "laittomuutta" tuottaa.
Termi on käytössä, koska se ilmaisee asian täsmällisemmin kuin mikään muu.
Termi ei kriminalisoi mitään.
Quote from: Emilia KukkalaToisekseen termi on epätarkka, sillä niin sanotusti ilman papereita maassa oleskelevat eivät välttämättä ole tulleet maahan laittomasti.
Mutta ovat jääneet maahan tarkoituksella laittomasti, joten termi on kuvaava.
Quote from: Emilia KukkalaLisäksi rikollisella toiminnalla on harvoin tekemistä paperittomuuden, jota käytetään synonyymina laittomalle siirtolaisuudelle, kanssa yleensä.
"Paperittomuus" ei ole laittoman siirtolaisuuden synonyymi, vaan sillä viitataan myös esimerkiksi sellaisiin laillisiin maahanmuuttajiin, joilta puuttuu heidän tarvitsemiaan dokumentteja.
Laittomalla siirtolaisuudella
on useimmissa tapauksissa tekemistä rikollisen toiminnan kanssa. Suurin osa tulee EU-alueelle rikollisin keinoin tai viisumihuijauksella. Suurin osa elättää itsensä suoraan rikoksilla tai tekemällä pimeää työtä.
Quote from: Emilia KukkalaEn ole mikään asiantuntija enkä varsinkaan erityis-etuliitteellä kuten Hanén, mutta ihmiset pakottaa Välimerelle kehnoihin veneisiin juuri tiukka rajapolitiikka. Ei kukaan maksa valtavia summia riskialttiista matkasta, jos saa liikkua muutenkin luvan kanssa. Mutta ei, EU haluaa tiukentaa rajavalvontaa. Logiikka toimii kuin kieltolaki.
Laittomat siirtolaiset eivät lopu tai edes vähene, vaikka keksisimme kuinka paljon uusia lupaperusteita. Rajavalvonnan löysentämisen jälkeen turvapaikanhaun varjolla Eurooppaan tulisi entistäkin enemmän sellaisia, joilla ei ole perusteita turvapaikkaan. Työpaikkaa tulisi etsimään entistäkin enemmän sellaisia, jotka eivät sellaista löydä. Eivät he silti suostuisi poistumaan Euroopasta, vaan jäisivät laittomiksi siirtolaisiksi, kuten on jääty ennenkin. Rajavalvonnan löysentäminen tarkoittaa käytännössä rajojen avaamista, mikä taas tarkoittaa niistä luopumista.
Quote from: Emilia KukkalaMutta eivät Euroopan omistajat pärjää ilman "laittomia" siirtolaisiaan, ilman oikeanlaisia papereita liikkuvia siirtotyöläisiä. He poimivat myös meidän halvat tomaattimme ja siivoavat metroasemamme, mutta ennen kaikkea pitävät palkkatason omistajille mukavan alhaisena – ja ottavat siitä vielä kaiken paskan niskaansa.
Hukuttaako vai höykyttääkö, siinäpä vasta pulma.
Minulle käy mainiosti, että rajat suljetaan laittomalta työvoimalta ja heidän hyväksikäyttäjiään rangaistaan raskaimman päälle. Minulle käy sekin, että myönnetään ajatuksen kaikille avoinna olevasta eurooppalaisesta turvapaikkajärjestelmästä kaatuvan omaan mahdottomuutensa. Käykö Emilialle?
Quote
Toisekseen, ei ole meidän asiamme kenenkään liikkumista estää, oli lähtötilanne mikä hyvänsä – mutta ei etenkään, kun se on sietämätön.
Onko sinun sohvasi vapaa? Voisin tulla elelemään sille muutamaksi vuodeksi sinun tietenkin maksaessasi viulut? Vai onko kuitenkin niin, että voidaan vedellä joitain raja-aitoja mm. omistukseen pohjautuen?
Miten sinusta Suomen infrastruktuuri, koulutusjärjestelmä, työmarkkinat, asuntomarkkinat (vrt. esim. asuntotuotanto ja kaavoittaminen) tai ylipäätään mikään voi toimia, jos kuka tahansa voi viipottaa minne tahansa milloin tahansa?
Ja kun yleensähän näissä "ei rajoja" -fantasioissa asiaan liittyy katsoa ihmiselle kuuluvan kaikki kansalaisedut, niin siitähän voidaan rakentaa hieno ikiliikkuja, jonka algoritmin esitän alla.
1) Suku kehitysmaassa kerää rahat yhden ihmisen lentolippuun.
2) Valittu lentää Suomen kaltaiseen korkean sosiaaliturvan maahan. Tämä onnistuu, koska "ei ole meidän asiamme estää kenenkään liikkumista".
3) Valittu säästää sosiaaliturvasta lentolipun verran ja lähettää rahat kylään jääneelle sukulaiselleen.
4) Sukulainen lentää Suomeen.
5) Toista vaiheet 2-5, kunnes kaikki ovat Suomessa.
Kuulostaa huvittavalta, mutta mikään ei estä noin yksinkertaista mekanismia. Asia voidaan myös sanoa niin, että vapaa liikkuvuus johtaa hyvinvointivaltion lakkauttamiseen, koska valtio ei kykene mitenkään vastaamaan tilanteeseen, jossa elintasokuilujen välille vedetään avoin silta tervetuloa-kyltillä varustettuna. Maailmassa on miljardeja köyhiä, joille suomalaisittain tiukka elämä olisi luksusta. Jos siirtymisen niistä oloista näihin oloihin väliset esteet poistetaan, niin... no, tarvitaan aivan tietynlainen ajattelumaailma kuvittelemaan, että hyvinvointivaltio kykenisi pitkään toimimaan taakan alla.
pitäisiköhän tiukentaa rajavalvontaa siellä afrikan päässä. eli torpata porukan itsemurhapurjehdukset ihan alkuunsa. jos tänne joku eksyy niin vältön palautus takaisin
Quote from: rölli2 on 21.10.2013, 19:17:58
pitäisiköhän tiukentaa rajavalvontaa siellä afrikan päässä. eli torpata porukan itsemurhapurjehdukset ihan alkuunsa. jos tänne joku eksyy niin vältön palautus takaisin
Pitäisi. Ei lisättävää.
Kukkikset ovat yhtä tyhmiä ja tosissaan kuin jenkit silloin kun he itkivät, että Kuuban vankilat olivat täynnä Batistan kannattajia ja että Castron piti vapauttaa heidät. Niinpä Kuuban vankilat osapuilleen tyhjenivät kun kaikki Batistan kannattajiksi ilmoittautuneet vangit siirtyivät miamilaisien riesaksi.
Tiedostamiseen kuuluu, ettei historiasta pidä oppia mitään vaan pitää mölistä sitä mikä kuulostaa hyvältä omaan korvaan.
Tosi asiahan on, ettei normaali rehti kansalainen maksa ihmissalakuljettajille tuhansia euroja päästäkseen merikelvottomalla veneellä taikaseinän äärelle selittämään, että elämän on ollut kovin vaikeaa ja paperit ovat hukassa.
Elokuvassa asia voi olla toisin, mutta tosi elämässä saadaan yllin kyllin sitä rikkautta, josta miamilaiset nauttivat vieläkin. Tämä alakulttuuri kotoutuu samalla tyylillä kuin mustalaiset, mutta käyttäytyy vieläkin huonommin.
Ystävälliset lesboslaiset auttavat turvapaikanhakijoita
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288612001527.html
Tuo em. uutinen ei nyt liity varsinaisesti Lampedusaan mitenkään mutta itse aiheeseen kylläkin. Yäk mitä touhua.
Kukkalan kirjoituksessa on niin paljon kommentoitavaa, mutta otetaan nyt tämä yksi asia.
Quote from: Roope on 21.10.2013, 19:00:15
Quote from: Emilia KukkalaMutta eivät Euroopan omistajat pärjää ilman "laittomia" siirtolaisiaan, ilman oikeanlaisia papereita liikkuvia siirtotyöläisiä. He poimivat myös meidän halvat tomaattimme ja siivoavat metroasemamme, mutta ennen kaikkea pitävät palkkatason omistajille mukavan alhaisena – ja ottavat siitä vielä kaiken paskan niskaansa.
Hukuttaako vai höykyttääkö, siinäpä vasta pulma.
Minulle käy mainiosti, että rajat suljetaan laittomalta työvoimalta ja heidän hyväksikäyttäjiään rangaistaan raskaimman päälle. Minulle käy sekin, että myönnetään ajatuksen kaikille avoinna olevasta eurooppalaisesta turvapaikkajärjestelmästä kaatuvan omaan mahdottomuutensa. Käykö Emilialle?
Euroopan "omistajat" pärjäävät kyllä mainiosti ilman sitä pimeää työvoimaa. Nimittäin jos pimeän työvoiman Eurooppaan tulo torpataan ja kaikki täällä oleskelevat pimeät työläiset palautetaan kotimaihinsa, "omistajat" ennen pitkää palkkaavat tomaatinpoimijoita ja metronsiivoojia vaikkapa Euroopan työvoimareservistä eli kymmenistä miljoonista työttömistä. Markkinoiden sopeutuessa pimeän työvoiman poistumiseen voi ilmetä väliaikaisia sopeutumisongelmia, jotka ilmenevät esimerkiksi tomaattiköynnöksiin jäävinä kypsinä tomaatteina ja metroasemien siivottomuutena. Sitten tomaattien ja metrosiivouksen hinnat nousevat, ja noiden alojen kohonneiden palkkojen takia paikalliseen työvoimareserviin kuuluvat värväytyvät niille töihin. Lopputuloksena tomaattien ja metrolippujen hinnat kallistuvat.
Minullekin kävisi mainiosti että tomaattien ja metrolippujen hinnat nousevat, jos vastaavasti Eurooppa tyhjenee pimeistä siirtotyöläisistä. Isokaan hinnankorotus noiden hinnoissa ei heiluttaisi budjettiani mihinkään. Ainoat jotka noiden hinnankorotuksista kärsisivät olisivat todella köyhät, jotka sitten jättäisivät tomaatit ja metroliput ostamatta. Siinäpä kaikista heikoimmassa asemassa olevien suojelija Kukkalalle dilemmaa.
Kukkala ilmaisee ajatuksensa tuossa(kin) hämärästi. Mitä hän mahtaa tarkoittaa tuolla kommentillaan ylipäätään? Tarkoittaako hän, että meidän kannattaa päästää kumiveneillä ja kalastusaluksilla tulevat Eurooppaan, koska he sitten pitävät palkkatason mukavan alhaisena? Vai tarkoittaako hän, että Euroopassa on joitakin jotka hyötyvät laittomasta maahanmuutosta, joten (jonkin tuntemattoman päättelyketjun tuloksena) meidän pitää laillistaa kaikenlainen maahanmuutto sieltä suunnasta? Vai tarkoittaako hän että teki niin tai näin niin aina menee pieleen?
Miten ne pimeitä töitä tekevät ottavat kaiken paskan niskaansa? Tarkoittaako Kukkala sitä, että jollain keskusteluforumilla jollekin nimimerkkikirjoittelijalle sopisi, että heidät lähetettäisiin kotimaihinsa? Vai tarkoittaako hän sitä, että heille ei makseta työehtosopimuksen mukaista palkkaa (mutta kuitenkin huomattavasti korkeampi palkka kuin mitä he saisivat kotimaassaan)? Vai sitä, että he yleensä asuvat vaatimattomasti (mutta kotimaansa yleiseen asumistasoon nähden mukiinmenevästi)?
QuoteAjankohtainen kakkonen
29 pv jäljellä
Jakso 37/396
Kesto: 33 min
Kuntien raskaat yt-neuvottelut ¿ Kouvola karsii 600 työpaikkaa. EU:n siirtolaisongelma kärjistyy Välimerellä. Näyttelijä Riku Nieminen musikaaliohjaajana.
Esitetty: Ti 22.10.2013 klo 21.00 Yle TV2
http://areena.yle.fi/tv/2034386 (alk. 09.34)
Tuhansia
siirtolaisia pyrkii henkensä kaupalla Lampedusan saarelle.
Haastatellaan mm.
siirtolaisia Eritreasta ja Nigeriasta & siirtolaisia merestä noukkinutta italialaiskalastajaa.
Ääneen on päästetty myös älyvapaaliikkuvuuden höhlä Katja Tuominen.
siirtolainen on kai henkilö joka laillisesti muuttaa toiseen maahan esi. työn perässä. nätä ei ole työnantaja kutsunut. jollei sitten koneelta puutu koneinsinöörejä just nyt
QuoteLampedusa ja linnake-Euroopan uhrit
...
Lampedusa on seuraus siitä, että olemme olleet rakentamassa Euroopasta linnaketta, jonka rajat ovat suljetut. Sisälle pyrkijöiden mahdollisuudeksi on jäänyt ainoastaan laiton maahanmuutto. Lailliselle maahantulolle ei ole luotu keinoja. Ei vaikka yhteisen turvapaikkapolitiikan luomisesta on sovittu peräti 15 vuotta sitten Tampereella, ja on päätetty mahdollisuudesta myöntää humanitäärisiä viisumeita. Jäsenmaat ovat jättäneet EU:n ovet kiinni, ja maahanmuuttoon on jätetty vain ikkunat, laiton reitti. Sen seurauksista on kyse myös Lampedusan uhrien kohdalla.
Vastuunkanto maahanmuuttajista on jätetty Välimeren maille. Muut ovat katsoneet muualle, apua ei ole haluttu antaa. Osin tämän paineen alla muun muassa Italia on ottanut käyttöön lain, joka kieltää siviileiltä maahanmuuttajien avustamisen merellä - vaikka alus olisi vaarassa upota ja ihmishenget olisivat uhattuna. Tämä on pahentanut tilannetta entisestään.
Maahanmuuttajat ovat joutuneet onnettomuuksien lisäksi ihmiskauppiaiden uhreiksi tai vähintään maksamaan matkastaan sen järjestäjille huimia summia. Matkustaminen tapahtuu vaarallisissa oloissa, ja varmuutta perille saapumisesta ei ole, onhan matka tehtävä salaa.
...
Välimeri on pitkän matkan yksi viimeisistä etapeista. Siksi pitää varmistaa, ettei omaa henkeä tarvitse uhata vaarallisella matkalla. Tähän tarvitaan EU:n aktiivista panostusta rauhan ja turvallisuuden takaamiseksi lähtömaissa. Se ei kuitenkaan aina tule onnistumaan, ja siksi tarvitsemme viipymättä käyttöön yhteisen turvapaikkapolitiikan ja humanitääriset viisumit. EU:hun on voitava tulla myös laillisia reittejä. Pallo niiden takaamiseksi on nyt EU:n jäsenmailla.
Tarja Cronberg (http://www.vihreat.fi/blogit/tarja-cronberg/lampedusa-ja-linnake-euroopan-uhrit)
EU:hun on voitava tulla myös laillisia reittejä.
Mitenköhän EU:n ulkopuolinen turistivirta tulee ? Tai business-porukka tai opiskelijat ?
ehdotan finnairin reittikoneiden lähettämistä näihin maihin joista näitä maahansaapujia tulee. kaikki halukkaat kyytiin ja suomeen . artisti eli suomalainen veronmaksaja maksaa. sopisiko tämä tartsille :flowerhat:
Quote from: Roope2 on 23.10.2013, 18:42:50
EU:hun on voitava tulla myös laillisia reittejä.
Mitenköhän EU:n ulkopuolinen turistivirta tulee ? Tai business-porukka tai opiskelijat ?
Kuinkakohan suuri tuon koulutuksen ym. suhteen syrjimättömän siirtolaiskiintiön pitäisi olla, jotta laiton maahanmuutto vähenisi merkittävästi?
En usko, että viherpiiperöt ovat tehneet mitään laskelmia asian kieppeiltä. Tärkeintä on vain esiintyä Hyvänä Ihmisenä
TM.
Quote from: Iloveallpeople on 23.10.2013, 18:21:50
Quote from: Tarja Cronberg
Välimeri on pitkän matkan yksi viimeisistä etapeista. Siksi pitää varmistaa, ettei omaa henkeä tarvitse uhata vaarallisella matkalla. Tähän tarvitaan EU:n aktiivista panostusta rauhan ja turvallisuuden takaamiseksi lähtömaissa. Se ei kuitenkaan aina tule onnistumaan, ja siksi tarvitsemme viipymättä käyttöön yhteisen turvapaikkapolitiikan ja humanitääriset viisumit. EU:hun on voitava tulla myös laillisia reittejä. Pallo niiden takaamiseksi on nyt EU:n jäsenmailla.
Suomi voisi ryhtyä toteuttamaan tätä yhteistä turvapaikkapolitiikkaa ottamalla vihdoinkin mallia mistä tahansa muusta EU-maasta kuin Ruotsista.
Millä perusteilla Cronberg jakaisi humanitaarisia viisumeita? Vaikka jakaminen rajoitettaisiin tällä kertaa vain Syyrian kansalaisiin, Eurooppaan haluavia olisi miljoonia.
Quote from: Roope on 23.10.2013, 19:09:14
Millä perusteilla Cronberg jakaisi humanitaarisia viisumeita? Vaikka jakaminen rajoitettaisiin tällä kertaa vain Syyrian kansalaisiin, Eurooppaan haluavia olisi miljoonia.
Siis ihan samoilla periaatteilla mitä muutenkin sovelletaan kun myönnetään turvapaikanhakijoille. Esimerkiksi USA:ssa suurin osa hakee turvapaikkaa lähetystöissä:
http://en.wikipedia.org/wiki/Asylum_in_the_United_States#Application_for_resettlement_by_refugees_abroad
Italiassa kiertää video, josta saa kieltä ymmärtämätönkin hyvin kuvan miltä tuntuu asua Lampedusassa näitä aikoina.
http://www.youtube.com/watch?v=30w5UfQNR2o (http://www.youtube.com/watch?v=30w5UfQNR2o)
Quote from: Katarina.R on 23.10.2013, 19:34:07
Quote from: Roope on 23.10.2013, 19:09:14
Millä perusteilla Cronberg jakaisi humanitaarisia viisumeita? Vaikka jakaminen rajoitettaisiin tällä kertaa vain Syyrian kansalaisiin, Eurooppaan haluavia olisi miljoonia.
Siis ihan samoilla periaatteilla mitä muutenkin sovelletaan kun myönnetään turvapaikanhakijoille. Esimerkiksi USA:ssa suurin osa hakee turvapaikkaa lähetystöissä:
http://en.wikipedia.org/wiki/Asylum_in_the_United_States#Application_for_resettlement_by_refugees_abroad
Etkö osaa englantia vai valehteletko tahallaan?
"refugee status has normally already been reviewed by the United Nations High Commissioner for Refugees and recognized by the host country."
Pakolaisstatus on normaalisti jo tarkastettu UNCHR toimesta ja hyväksytty isäntämaan toimesta. Eivät ole turvapaikanhakijoita vaan pakolaisia jotka hakevat pääsyä USA:han.
Eli samoja mitä suomi ottaa kiintiöpakolaisina.
Quote from: Elemosina on 23.10.2013, 20:19:46
Italiassa kiertää video, josta saa kieltä ymmärtämätönkin hyvin kuvan miltä tuntuu asua Lampedusassa näitä aikoina.
http://www.youtube.com/watch?v=30w5UfQNR2o (http://www.youtube.com/watch?v=30w5UfQNR2o)
Ei tuo ole mikään pakolaisaalto, vaan maihinnousu.
Quote from: Onkko on 23.10.2013, 21:36:37
Quote from: Katarina.R on 23.10.2013, 19:34:07
Quote from: Roope on 23.10.2013, 19:09:14
Millä perusteilla Cronberg jakaisi humanitaarisia viisumeita? Vaikka jakaminen rajoitettaisiin tällä kertaa vain Syyrian kansalaisiin, Eurooppaan haluavia olisi miljoonia.
Siis ihan samoilla periaatteilla mitä muutenkin sovelletaan kun myönnetään turvapaikanhakijoille. Esimerkiksi USA:ssa suurin osa hakee turvapaikkaa lähetystöissä:
http://en.wikipedia.org/wiki/Asylum_in_the_United_States#Application_for_resettlement_by_refugees_abroad
Etkö osaa englantia vai valehteletko tahallaan?
"refugee status has normally already been reviewed by the United Nations High Commissioner for Refugees and recognized by the host country."
Tämä tuli mieleen:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Hanlonin_partaveitsi
Quote from: Katarina.R on 23.10.2013, 19:34:07
Quote from: Roope on 23.10.2013, 19:09:14
Millä perusteilla Cronberg jakaisi humanitaarisia viisumeita? Vaikka jakaminen rajoitettaisiin tällä kertaa vain Syyrian kansalaisiin, Eurooppaan haluavia olisi miljoonia.
Siis ihan samoilla periaatteilla mitä muutenkin sovelletaan kun myönnetään turvapaikanhakijoille. Esimerkiksi USA:ssa suurin osa hakee turvapaikkaa lähetystöissä:
http://en.wikipedia.org/wiki/Asylum_in_the_United_States#Application_for_resettlement_by_refugees_abroad
Tuo on aivan eri asia. Lähetystöistä ei haeta turvapaikkaa vaan pääsyä Yhdysvaltain kiintiöpakolaisohjelmaan ja yleensä vasta sen jälkeen, kun UNHCR on myöntänyt hakijalle pakolaisstatuksen. Tämä vastaa pakolaisleireillä asuvien UNHCR:n tunnustamien pakolaisten ilmoittautumista Suomen tai jonkin muun maan kiintiöpakolaisohjelmaan. Cronberg, Malmström ja kumppanit taas ovat ehdottaneet, että viisumeita jaettaisiin esimerkiksi kansallisuuden perusteella, jotta ihmiset voisivat saapua Eurooppaan tekemään turvapaikkahakemuksen mieleisessään maassa.
QuoteUlkomaat 24.10.2013 klo 0:00
Europarlamentti: Lampedusan turmien pitäisi olla käännekohta Euroopalle
Välimerellä lähellä Italian Lampedusan saarta on sattunut lokakuussa tuhoisia laivaonnettomuuksia, joissa on hukkunut satoja Afrikasta Eurooppaan pyrkineitä pakolaisia.
Euroopan parlamentin mukaan Välimerellä lähellä Lampedusan saarta sattuneiden turmien pitäisi olla käännekohta Euroopalle. Alueella on sattunut lokakuussa tuhoisia laivaonnettomuuksia, joissa on hukkunut satoja Afrikasta Eurooppaan pyrkineitä pakolaisia.
Europarlamentin keskiviikkona hyväksymässä päätöslauselmassa todetaan, että tällaisia onnettomuuksia voi ehkäistä ainoastaan EU:n yhteisillä toimilla. Parlamentti korostaa EU:n ja siirtolaisten kauttakulkumaiden välisen muuttoliikkeen sääntelyä sopimuksilla.
- Laillinen maahantulo EU:hun on parempi vaihtoehto kuin vaarallisempi laiton maahantulo, joka voi sisältää ihmiskaupan ja kuoleman riskin, todetaan päätöslauselmassa.
Parlamentti kehottaa unionia antamaan Pohjois-Afrikan ja Lähi-idän kriisimaihin jatkossakin humanitaarista, taloudellista ja poliittista apua, jotta ongelmia voitaisiiin torjua jo ennalta.
http://yle.fi/uutiset/europarlamentti_lampedusan_turmien_pitaisi_olla_kaannekohta_euroopalle/6897749
Kaikkein paras vaihtoehto olisi maahantulottomuus, vaan ei huomioida ollenkaan.
QuoteMaahanmuutto: EU:n toimittava traagisten onnettomuuksien estämiseksi
TÄYSISTUNTO Lehdistötiedote - Maahanmuutto − 23-10-2013 - 15:54
Lampedusan edustalla tapahtuneen onnettomuudesta täytyy tulla käännekohta Euroopalle, sillä vastaavanlaisia onnettomuuksia voidaan ehkäistä ainoastaan EU:n koordinoimilla yhteisillä toimilla, todetaan parlamentin keskiviikkona hyväksymässä päätöslauselmassa. Päätöslauselmassa muistutetaan, että jäsenvaltioilla on oikeudellinen velvollisuus auttaa merihädässä olevia maahanmuuttajia ja että laillinen maahanmuutto on aina parempi vaihtoehto kuin vaarallisempi laiton maahantulo.
EU:n ja sen jäsenvaltioiden on tehostettava toimia, jotta estetään ihmishenkien menetykset merellä, toteavat Euroopan parlamentin jäsenet keskiviikkona. Parlamentin jäsenet ilmaisevat syvän surunsa ja pahoittelunsa Lampedusan edustalla tapahtuneista traagisista ihmishenkien menetyksistä. He muistuttavat, että jäsenvaltioiden on noudatettava kansainvälisiä meripelastusvelvoitteitaan ja autettava merihädässä olevia.
"Lampedusan tapahtumien olisi oltava käännekohta Euroopalle", todetaan päätöslauselmassa. Päätöslauselman mukaan "ainoa keino estää uudet tragediat on hyväksyä solidaarisuuteen ja vastuullisuuteen perustuva koordinoitu toimintatapa, jota tuetaan yhteisillä välineillä". Parlamentin jäsenet korostavat, että turvapaikanhakijoiden sijoittaminen toisiin jäsenvaltioihin on "yksi konkreettisimmista yhteisvastuun ja vastuunjakamisen muodoista".
Päätöslauselmassa muistutetaan, että myös kolmansien maiden on noudatettava ihmishenkien pelastamista merellä koskevia kansainvälisiä sopimuksia. Samalla korostetaan EU:n ja siirtolaisten kauttakulkumaiden välisten muuttoliikkeiden hallintaa koskevien sopimusten tärkeyttä. Parlamentin jäsenet kehottavat EU:ta tarjoamaan edelleen humanitaarista, taloudellista ja poliittista apua Pohjois-Afrikan ja Lähi-idän kriisialueille, jotta ongelmiin voidaan vaikuttaa jo niiden alkulähteillä.
Ei rangaistuksia pelastajille
Mepit kehottavat antamaan humanitaarista apua traagisista tapahtumista eloonjääneille. Lisäksi he pyytävät EU:ta ja jäsenvaltioita muuttamaan tai tarkistamaan lainsäädäntöä, jotta varmistetaan että merihätään joutuneiden auttajia ei rangaista.
Etsintä- ja pelastusoperaatio Välimeren alueelle
Parlamentti suhtautuu myönteisesti komission ehdotukseen käynnistää etsintä- ja pelastusoperaatio Kyproksen ja Espanjan välillä sekä perustaa työryhmä käsittelemään Välimeren alueen siirtolaisvirtoja. Se kuitenkin katsoo, että työryhmän perustamista voidaan pitää "vasta ensimmäisenä vaiheena pyrittäessä laatimaan kunnianhimoisempi lähestymistapa". Mepit pyytävät myös neuvostoa ja komissiota harkitsemaan mahdollisuutta luoda EU:n rannikkovartiolaitos.
Laillinen maahanmuutto
"Laillinen maahantulo EU:hun on parempi vaihtoehto kuin vaarallisempi laiton maahantulo, joka voi sisältää ihmiskaupan ja kuoleman riskin", päätöslauselmassa todetaan.
Ihmiskaupan ja salakuljetuksen kitkeminen
Parlamentti kehottaa jäsenvaltioita määräämään ankarat rangaistukset ihmiskauppiaille. Lisäksi päätöslauselmassa vaaditaan koordinoimaan paremmin EU:n välineitä ja resursseja, jotta ihmiskauppaa ja salakuljetusta voidaan torjua aiempaa tehokkaammin yhdessä kolmansien maiden kanssa.
Tarve lisärahoitukselle
Parlamentti pyytää lisäämään Euroopan turvapaikka-asioiden tukiviraston (EASO) ja Frontexin määrärahoja, jotta ne voivat vastata paremmin humanitaarisiin hätätilanteisiin ja meripelastustarpeisiin.
Menettely: Ei-lakiasäätävä päätöslauselma
Viite : 20131018IPR22667
Europarlamentin tiedote (http://www.europarl.europa.eu/news/fi/news-room/content/20131018IPR22667/html/Maahanmuutto-EUn-toimittava-traagisten-onnettomuuksien-est%C3%A4miseksi) 23.10.2013
QuoteSiirtolaisvirrat Välimeren alueella ja erityisesti traagiset tapahtumat Lampedusan edustalla
PE519.352
Euroopan parlamentin päätöslauselma 23. lokakuuta 2013 siirtolaisvirroista Välimeren alueella ja erityisesti traagisista tapahtumista Lampedusan edustalla (2013/2827(RSP))
Euroopan parlamentti, joka
– ottaa huomioon ihmisoikeuksien ja perusvapauksien suojaamiseksi tehdyn yleissopimuksen,
– ottaa huomioon vuonna 1948 annetun ihmisoikeuksien yleismaailmallisen julistuksen,
– ottaa huomioon vuoden 1949 Geneven yleissopimukset ja niiden lisäpöytäkirjat,
– ottaa huomioon Yhdistyneiden kansakuntien pakolaisasiain päävaltuutetun 12. lokakuuta 2013 antaman julkilausuman,
– ottaa huomioon Euroopan neuvoston parlamentaarisen yleiskokouksen huhtikuussa 2012 julkistaman kertomuksen Välimerellä menetetyistä ihmishengistä,
– ottaa huomioon maahanmuuttajien ihmisoikeuksista vastaavan YK:n erityisraportoijan aiemmat julkilausumat ja uusimman, huhtikuussa 2013 julkaistun raportin EU:n ulkorajojen valvonnasta ja sen vaikutuksesta maahanmuuttajien ihmisoikeuksiin,
– ottaa huomioon 9. lokakuuta 2013 antamansa päätöslauselman EU:n ja jäsenvaltioiden toimista Syyrian konfliktista seuranneen pakolaistulvan hallinnoimiseksi1,
– ottaa huomioon Euroopan turvapaikka-asioiden tukiviraston perustamisesta 19. toukokuuta 2010 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 439/20102,
– ottaa huomioon ehdotuksen Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi unionin jäsenvaltioiden operatiivisesta ulkorajayhteistyöstä huolehtivan viraston koordinoiman operatiivisen yhteistyön puitteissa suoritettavaa ulkoisten merirajojen vartiointia koskevista säännöistä (COM(2013)0197),
– ottaa huomioon Euroopan unionin jäsenvaltioiden operatiivisesta ulkorajayhteistyöstä huolehtivan viraston perustamisesta annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 2007/2004 muuttamisesta 25. lokakuuta 2011 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1168/20113,
– ottaa huomioon Euroopan parlamentin ensimmäisessä käsittelyssä 10. lokakuuta 2013 vahvistaman kannan Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o .../2013 antamiseksi Euroopan rajavalvontajärjestelmän (Eurosur) perustamisesta4,
– ottaa huomioon komission ja unionin ulkoasioiden ja turvallisuuspolitiikan korkean edustajan 20. maaliskuuta 2013 antaman yhteisen julkilausuman aiheesta Euroopan naapuruuspolitiikka: kohti vahvempaa kumppanuutta (JOIN(2013=0004),
– ottaa huomioon 7. huhtikuuta 2011 antamansa päätöslauselman "Euroopan naapuruuspolitiikan uudelleentarkastelu – eteläinen ulottuvuus"5,
– ottaa huomioon jäsenvaltioissa sovellettavista yhteisistä vaatimuksista ja menettelyistä laittomasti oleskelevien kolmansien maiden kansalaisten palauttamiseksi 16. joulukuuta 2008 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2008/115/EY6,
– ottaa huomioon Euroopan poliisiviraston (Europol) perustamisesta 6. huhtikuuta 2009 tehdyn neuvoston päätöksen 2009/371/YOS7,
– ottaa huomioon ottaa huomioon 20. helmikuuta 2013 esitetyn suullisen kysymyksen O‑000021/2013 – B7-0119/2013 vapaaehtoisesta ja pysyvästä unionin uudelleensijoittamisjärjestelmästä,
– ottaa huomioon kansalaisvapauksien sekä oikeus- ja sisäasioiden valiokunnan kertomuksen valiokunnan valtuuskunnan vierailusta Lampedusaan marraskuussa 2011,
– ottaa huomioon komission puheenjohtajan José Manuel Barroson ja sisäasioista vastaavan komission jäsenen Cecilia Malmströmin vierailun Lampedusaan 9. lokakuuta 2013 ja siihen liittyvän samana päivänä käydyn täysistuntokeskustelun, joka koski Välimeren alueella toteutettavaa EU:n maahanmuuttopolitiikkaa ja jossa kiinnitettiin erityistä huomiota traagisiin tapahtumiin Lampedusan edustalla,
– ottaa huomioon järjestäytyneestä rikollisuudesta, korruptiosta ja rahanpesusta23. lokakuuta 2013 antamansa päätöslauselman8, joka koskee erityisesti ihmiskaupan ja kuoleman kauppiaiden torjuntaa,
– ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen (SEUT) 77, 78, 79 ja 80 artiklan sekä Euroopan unionin perusoikeuskirjan 18 ja 19 artiklan,
– ottaa huomioon työjärjestyksen 110 artiklan 2 ja 4 kohdan,
A. ottaa huomioon viimeisimmissä traagisissa onnettomuuksissa Lampedusan edustalla kuoli ainakin 360 maahanpyrkijää ja useita muita on kateissa;
B. toteaa, että Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestön mukaan vuodesta 1993 lähtien ainakin 20 000 ihmistä on kuollut merellä, mikä osoittaa jälleen, että on tehtävä kaikki mahdollinen vaarassa olevien ihmisten pelastamiseksi ja että jäsenvaltioiden on noudatettava kansainvälisiä meripelastusvelvoitteitaan;
C. toteaa, että EU:n tasolla ei edelleenkään ole selvää, kuinka vastuu jakautuu useiden asiaan osallistuvien eri yksiköiden välillä pyrittäessä antamaan apua merihädässä oleville aluksille ja huolehtimaan etsintä- ja pelastusoperaatioiden koordinoinnista;
D. ottaa huomioon, että salakuljetuksessa ja ihmiskaupassa käytetään hyväksi laitonta maahanmuuttoa ja uhrit pakotetaan, houkutellaan tai huijataan tulemaan Eurooppaan rikollisverkostojen avulla, ja toteaa, että tällaiset verkostot vaarantavat maahanmuuttajien hengen ja ovat haaste EU:lle;
E. toteaa, että yhteisvastuun ja oikeudenmukaisen vastuunjaon periaate on kirjattu Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 80 artiklaan;
F. ottaa huomioon, että uuden tarkistetun Euroopan yhteisen turvapaikkajärjestelmän (CEAS) tarkoituksena on antaa selkeämmät säännöt ja varmistaa kansainvälistä suojelua tarvitsevien pakolaisten oikeudenmukainen ja riittävä suojelu;
G. ottaa huomioon, että EU:n lainsäädännössä on joitakin välineitä, kuten viisumisäännöstö ja Schengenin rajasäännöstö, jotka mahdollistavat viisumin myöntämisen humanitaarisin perustein;
H. katsoo, että jäsenvaltioita olisi kannustettava käyttämään turvapaikka- ja maahanmuuttorahastossa ja valmistelutoimessa "Pakolaisten uudelleensijoittamisen mahdollistaminen hätätilanteissa" käytettävissä olevia varoja; ottaa huomioon, että valmistelutoimi kattaa muun muassa seuraavat toimet: tuetaan henkilöitä, joille YK:n pakolaisasiain päävaltuutettu (UNHCR) on jo myöntänyt pakolaisaseman, tuetaan hätätoimia tapauksissa, joissa ensisijaisiksi määritellyt pakolaisryhmät ovat aseellisen hyökkäyksen kohteena tai ovat muuten äärimmäisen haavoittuvassa ja hengenvaarallisessa tilanteessa, sekä tarjotaan hätätilanteissa tarvittaessa ylimääräistä taloudellista tukea UNHCR:lle ja sen yhteysorganisaatioille jäsenvaltioissa ja unionin tasolla;
I. ottaa huomioon Italian käynnistämän uuden partiointi-, pelastus- ja valvontaoperaation, "Mare Nostrum", humanitaarisen pelastustoiminnan edistämiseksi Välimeren alueella;
J. panee merkille, että vieraillessaan äskettäin Lampedusassa puheenjohtaja Barroso lupasi 30 miljoonaa euroa EU:n varoja paikallisen väestön tukemiseen;
1. ilmaisee syvän surunsa ja pahoittelunsa Lampedusan edustalla tapahtuneista traagisista ihmishenkien menetyksistä; kehottaa Euroopan unionia ja jäsenvaltioita tehostamaan toimiaan, jotta voidaan estää ihmishenkien menetykset merellä;
2. katsoo, että Lampedusan tapahtumien olisi oltava käännekohta Euroopalle ja että ainoa keino estää uudet tragediat on hyväksyä solidaarisuuteen ja vastuullisuuteen perustuva koordinoitu toimintatapa, jota tuetaan yhteisillä välineillä;
3. kehottaa antamaan humanitaarista apua tällaisista traagisista tapahtumista eloonjääneille ja pyytää EU:ta ja jäsenvaltioita sitoutumaan varmistamaan, että maahanpyrkijöiden ja varsinkin ilman huoltajaa olevien alaikäisten yleismaailmallisia perusoikeuksia noudatetaan;
4. antaa tunnustusta Italian ja Maltan ja varsinkin Lampedusan asukkaiden sekä kansalaisjärjestöjen, kuten Caritas ja Punainen risti, huomattaville ponnisteluille kaikkien maahanpyrkijöiden vastaanotto- ja pelastusoperaatioissa;
5. suhtautuu myönteisesti komission aikomukseen perustaa työryhmä käsittelemään Välimeren alueen siirtolaisvirtoja; katsoo, että työryhmän olisi koostuttava poliittisesta ja operatiivisesta osasta; vaatii tässä yhteydessä, että Euroopan parlamentti voi osallistua työryhmään joko poliittisella tai teknisellä tasolla; katsoo myös ehdottomasti, että työryhmän perustamista voidaan pitää vasta ensimmäisenä vaiheena pyrittäessä laatimaan kunnianhimoisempi lähestymistapa;
6. kehottaa lisäämään Euroopan turvapaikka-asioiden tukiviraston (EASO) ja Euroopan unionin jäsenvaltioiden operatiivisesta ulkorajayhteistyöstä huolehtivan viraston (Frontex) määrärahoja, jotta jäsenvaltioita voidaan auttaa olosuhteissa, joissa EU:n ulkorajoilla tarvitaan teknistä ja operatiivista lisäapua myös tilanteissa, joihin liittyy humanitaarisia hätätilanteita ja meripelastusta; muistuttaa, että näiden virastojen riittävä rahoitus on olennaisen tärkeää, jotta voidaan laatia koordinoitu lähestymistapa; kehottaa jäsenvaltioita myös lisäämään käytännön yhteistyötään EASOn ja Frontexin kanssa myös luontoissuorituksina (lähetetyt virkamiehet, aineellinen tuki jne.) annetun avun kautta; pyytää neuvostoa ja komissiota harkitsemaan mahdollisuutta luoda EU:n rannikkovartiolaitos ja perustaa Frontexin operatiivinen toimisto myös alueille, joilla on maahanmuuttopainetta, ja erityisesti Välimeren alueelle niin, että siihen liittyvistä kustannuksista vastaa valittu jäsenvaltio;
7. korostaa vastuunjaon merkitystä turvapaikka-asioiden alalla ja suosittelee, että perustetaan puolueettomien perusteiden mukainen mekanismi vähentämään niihin jäsenvaltioihin kohdistuvaa painetta, jotka vastaanottavat joko absoluuttisesti tai suhteellisesti paljon turvapaikanhakijoita ja kansainvälistä suojelua saavia henkilöitä;
8. korostaa, että kansainvälistä suojelua saavien ja turvapaikanhakijoiden siirtäminen muualle on yksi konkreettisimmista yhteisvastuun ja vastuunjakamisen muodoista; pitää tärkeinä erilaisia hankkeita, kuten uudelleensijoittamista Maltalta EU:n sisäisesti koskevaa pilottihanketta (EUREMA) ja sen laajentamista, jonka mukaisesti kansainvälistä suojelua saavia henkilöitä on sijoitettu ja sijoitetaan Maltalta muihin jäsenvaltioihin; kannattaa uusien vastaavien aloitteiden kehittämistä;
9. suhtautuu myönteisesti komission ehdotuksiin etsintä- ja pelastusoperaation käynnistämisestä Kyproksen ja Espanjan välillä sekä Frontexin vahvistamisesta lisäämällä sen määrärahoja ja valmiuksia, jotta voidaan pelastaa ihmishenkiä ja torjua ihmiskauppaa ja salakuljetusta;
10. kehottaa lainsäädäntövallan käyttäjiä hyväksymään nopeasti uudet sitovat toimintasäännöt Frontexin koordinoimia merioperaatioita varten, jotta EU:n tasolla voidaan toteuttaa tehokkaita ja koordinoituja pelastustoimia ja varmistaa, että operaatiot suoritetaan täysin asiaa koskevan kansainvälisen ihmisoikeus- ja pakolaislainsäädännön ja niitä koskevien normien sekä merioikeudesta johtuvien velvoitteiden mukaisesti;
11. kehottaa EU:ta ja jäsenvaltioita harkitsemaan mahdollisuutta luoda mekanismeja turvallisten paikkojen määrittämiseksi pelastettujen pakolaisten ja maahanpyrkijöiden maihin laskemista varten;
12. kehottaa EU:ta ja sen jäsenvaltioita ottamaan käyttöön profilointi- ja lähetemekanismit ja vahvistamaan mahdollisesti kansainvälisen suojelun tarpeessa oleville pääsyn oikeudenmukaisiin ja tehokkaisiin turvapaikkamenettelyihin ja ottamaan niissä huomioon, että maihin laskeminen ei välttämättä aiheuta yksinomaista vastuuta valtiolle, jonka alueelle merellä pelastetut ihmiset lasketaan maihin;
13. kehottaa jäsenvaltioita varmistamaan, että kaikki Euroopan yhteisen turvapaikkajärjestelmän eri välineitä koskevat säännökset pannaan asianmukaisesti täytäntöön; muistuttaa jäsenvaltioita, että kansainvälistä suojelua hakevat henkilöt olisi ohjattava toimivaltaisten kansallisten turvapaikkaviranomaisten luo ja heillä olisi oltava mahdollisuus oikeudenmukaiseen ja tehokkaaseen turvapaikkamenettelyyn;
14. kehottaa jäsenvaltioita harkitsemaan asetuksen (EU) N:o 604/20139 3 artiklan 2 kohdan soveltamista tarpeen mukaan, jotta voidaan ottaa vastuu sellaisten henkilöiden turvapaikkapyynnöistä, jotka eivät mahdollisesti voi käyttää oikeuksiaan muissa jäsenvaltioissa niiden ollessa kykenemättömiä täyttämään velvoitteitaan; katsoo, että jäsenvaltioiden olisi myös harkittava mainitun asetuksen 15 artiklan soveltamista perheiden yhdistämiseksi;
15. kehottaa Frontexia ja jäsenvaltioita varmistamaan, että kaikki jäsenvaltioiden rajavartijat ja muu henkilöstö, jotka osallistuvat Euroopan rajavartijaryhmiin, sekä viraston henkilöstö saavat unionin lainsäädäntöä, kansainvälistä oikeutta ja perusoikeuksia koskevaa koulutusta Frontexista annetun tarkistetun asetuksen 5 artiklan mukaisesti;
16. kehottaa EU:ta ja jäsenvaltioita seuraamaan erilaisista ryhmistä muodostuvia siirtolaisvirtoja käytössä olevien unionin ja kansallisten välineiden avulla ja pitämään yllä hyvää koordinointia ja viestintää, kuten tietojen vaihdon helpottamista kansallisten rajavartijoiden välillä;
17. kehottaa EU:ta, Frontexia ja jäsenvaltioita huolehtimaan siitä, että merihädässä olevien ja pelastettavien maahanpyrkijöiden avustaminen kuuluu äskettäin hyväksytyn Eurosur‑asetuksen täytäntöönpanon keskeisiin painopisteisiin;
18. kehottaa ensisijaisesti koordinoimaan paremmin EU:n välineitä ja resursseja, myös Frontexin (esim. Eurosur) ja Europolin käytettävissä olevia välineitä ja resursseja, jotta voidaan tehostaa yhdessä kolmansien maiden kanssa ihmiskauppiaiden ja salakuljettajien rikollisverkostojen torjuntaa;
19. muistuttaa, että EU:n solidaarisuuteen pitäisi kuulua myös vastuu; muistuttaa, että jäsenvaltioilla on oikeudellinen velvollisuus auttaa merellä olevia maahanpyrkijöitä;
20. kehottaa jäsenvaltioita käyttämään oikeuttaan pelastaa ihmishenkiä merellä kansainvälisten velvoitteidensa mukaisesti;
21. pitää huolestuttavana, että yhä useammat vaarantavat henkensä pyrkiessään ylittämään Välimeren vaarallisilla veneillä päästäkseen EU:hun; kehottaa jäsenvaltioita ryhtymään toimiin, jotta turvapaikanhakijat voivat päästä unionin turvapaikkajärjestelmän piiriin turvallisesti ja oikeudenmukaisesti;
22. toteaa, että laillinen maahantulo EU:hun on parempi vaihtoehto kuin vaarallisempi laiton maahantulo, joka voi sisältää ihmiskaupan ja kuoleman riskin;
23. kehottaa omaksumaan maahanmuuttoon kokonaisvaltaisemman lähestymistavan, jotta siihen liittyvät asiat käsitellään kattavasti;
24. kehottaa EU:ta laatimaan erityisesti Välimeren aluetta varten kattavamman strategian, jossa työperäinen maahanmuutto sijoitetaan unionin naapuruston sosiaalisen, taloudellisen ja poliittisen kehityksen yhteyteen; kehottaa EU:ta ja jäsenvaltioita tarkastelemaan EU:n viisumipolitiikan ja työperäistä maahanmuuttoa koskevan lainsäädännön yhteydessä käytettävissä olevia välineitä;
25. kehottaa jäsenvaltioita asettamaan ankarat rikosoikeudelliset seuraamukset henkilöille, jotka helpottavat EU:hun suuntautuvaa ja EU:n sisällä tapahtuvaa ihmiskauppaa, ja kehottaa luomaan laaja-alaisia tiedotuskampanjoita riskeistä, joita ihmiskauppiaiden ja salakuljettajien käsiin itsensä uskoville aiheutuu;
26. kehottaa EU:ta ja jäsenvaltioita muuttamaan tai tarkistamaan kaikkea lainsäädäntöä, jossa määrätään seuraamuksia merihätään joutuneiden maahanpyrkijöiden auttamisesta; kehottaa komissiota tarkistamaan laittomassa maahantulossa, kauttakulussa ja maassa oleskelussa avustamisen määrittelystä annettua neuvoston direktiiviä 2002/90/EY sen selventämiseksi, että humanitaarisen avun antamista merihädässä oleville maahanpyrkijöille on pidettävä myönteisenä eikä kyseessä ole toiminta, josta pitäisi koskaan aiheutua minkäänlaisia seuraamuksia;
27. kehottaa parantamaan ja tehostamaan EU:n ja kolmansien maiden välistä yhteistyötä, jotta Lampedusan tragedioiden kaltaiset tapahtumat eivät toistu; pitää muuttoliikkeiden hallintaa koskevia sopimuksia EU:n ja EU:hun saapuvien siirtolaisten kauttakulkumaiden välillä ensisijaisen tärkeinä EU:lle lähiaikoina, mikä koskee myös poliisitoiminnan ja lainvalvontavalmiuksiin liittyvän koulutuksen rahoitusta sekä avun antamista näille maille ja maahanpyrkijöiden lähtömaille niiden talouksien monipuolistamiseksi ja kehittämiseksi, ja korostaa, että kolmansien maiden on noudatettava ihmishenkien pelastamista merellä koskevaa kansainvälistä oikeutta ja huolehdittava pakolaisten suojelusta ja perusoikeuksien kunnioittamisesta;
28. kehottaa EU:ta antamaan edelleen humanitaarista, taloudellista ja poliittista apua Pohjois‑Afrikan ja Lähi-idän kriisialueille, jotta muuttoliikkeitä ja humanitaarisia paineita voidaan torjua niiden lähteellä; kehottaa EU:ta siksi seuraamaan rahoituksen jakoa ja tekemään siitä demokraattisesti vastuunalaisempaa, jotta tällaisilla resursseilla olisi positiivinen vaikutus, joka on toistaiseksi jäänyt puuttumaan;
29. kehottaa EU:ta ja jäsenvaltioita toteuttamaan asianmukaisia ja vastuullisia toimenpiteitä sen varalta, että jäsenvaltioihin tulvii pakolaisia; kehottaa komissiota ja jäsenvaltioita seuraamaan edelleen nykyistä tilannetta ja työstämään valmiussuunnitelmaa, luomaan valmiuksia ja poliittista vuoropuhelua ja pitämään voimassa ihmisoikeuksia koskevat velvoitteensa pidätysolojen suhteen;
30. kehottaa jäsenvaltioita noudattamaan palauttamiskiellon periaatetta nykyisen kansainvälisen oikeuden ja EU:n lainsäädännön mukaisesti; kehottaa jäsenvaltioita lopettamaan välittömästi kaikki sääntöjenvastaiset pidennettyä pidätystä koskevat käytännöt, jotka ovat vastoin kansainvälistä oikeutta ja unionin lainsäädäntöä, ja korostaa, että siirtolaisten pidättämistä koskevista toimenpiteistä on aina tehtävä hallinnollinen päätös, joka on perusteltava asianmukaisesti ja jonka on oltava väliaikainen;
31. kannustaa jäsenvaltioita hoitamaan kiireellisimmät tarpeet uudelleensijoituksen kautta sen lisäksi, että käytetään nykyisiä kansallisia kiintiöitä ja humanitaarisista syistä hyväksyttävää maahantuloa;
32. kehottaa puhemiestä välittämään tämän päätöslauselman neuvostolle, komissiolle, komission varapuheenjohtajalle / unionin ulkoasioiden ja turvallisuuspolitiikan korkealle edustajalle, jäsenvaltioiden parlamenteille ja hallituksille, Yhdistyneiden kansakuntien pääsihteerille sekä YK:n pakolaisasiain päävaltuutetulle.
^ ottaen huomioon ... ettei tuo voi olla totta tai tästä maailmasta.
QuoteAfrikkalaisten muuttovirtaa pitää hillitä monin keinoin
Väestönkasvu, työttömyys, köyhyys ja nälkä ajavat siirtolaisia Eurooppaan, vaikka heille ei ole luvassa töitä eikä turvapaikkaa. Ongelmaan pitää puuttua määrätietoisesti Välimeren kummallakin puolen.
Lampedusan saaren edustalla tapahtuneessa laivaonnettomuudessa kuoli lokakuun alussa yli kolmesataa Eurooppaan siirtolaisiksi pyrkinyttä somalialaista ja eritrealaista. Ihmishenkiä vaatineita havereita on ollut Välimerellä tänä vuonna aiempaa enemmän, mutta muuttoliikekatastrofi on vasta aluillaan.
Afrikassa erilaiset matkatoimistot ja keinottelijat tarjoavat muuttopaketteja Eurooppaan. Siirtolaiset huomaavat vasta perille päästyään, että todellisuus on Euroopassakin karu. Tarjolla ei ole töitä eikä turvapaikkaa.
Muuttopainetta aiheuttaa etenkin kiihtyvä väestönkasvu. Egyptin asukasluku on kaksinkertaistunut vuodesta 1980, eikä Niilin ympäristössä ole vuosiin jalostettu aavikkoa viljely- tai talousmaaksi.
Väestöpaine kasvaa myös Etiopiassa. Maan talous ei kasva, vaikka 82-miljoonainen väestö kasvaa vuosittain 2,6 prosenttia.
Lähtömaiden tulisi kansainvälisen tuen avulla pyrkiä rajoittamaan väestönkasvua, esimerkiksi Kiinan yhden lapsen politiikan tapaan. Yhden lapsen politiikka toisi Afrikan maille pitkän aikavälin hyötyä ja niiden asukkaille välitöntä etua, kun elatustarve vähenee.
Muuttohaluja lisää myös nuorisotyöttömyys. Arabimaissa arvellaan olevan yli 18 miljoonaa työtöntä 15–24-vuotiasta nuorta. Tunisiassa, Libyassa ja Egyptissä työttömiä nuoria on tuoreiden tilastojen mukaan yli 40 prosenttia.
Työtön nuoriso turhautuu ja voi ryhtyä mellakoimaan. Arabikevään vallankumoukset saivat tukea tyytymättömiltä nuorilta.
[...]
Väestönkasvu, työttömyys, köyhyys ja nälkä eivät yksinään täytä Geneven pakolaissopimuksen määritelmiä suojaan oikeuttavasta vainosta tai sen uhasta. Kun turvapaikkaa ei näillä perusteilla saa eikä Euroopalla ole tässä taloustilanteessa tarjota työlupia, Eurooppaan pyrkivät siirtolaiset jäävät tyhjän päälle. Etelä-Eurooppa ja Välimeri täyttyvät ajelehtivista ihmisistä, joille Euroopalla ei ole tarjottavaa.
Lähtömaissa pitäisi jakaa todenmukaista tietoa turvapaikan saamisen tiukoista ehdoista sekä Euroopan heikosta talous- ja työllisyystilanteesta. Euroopan maiden kehitysyhteistyöhankkeiden taas pitäisi tukea nykyistä paremmin nuorten työllistymistä ja ruoan hinnanlaskua lähtöalueilla.
Jos siirtolaisten lähtö- ja saapumismaissa ei puututa siirtolaisuuden syihin, Lampedusan edustalla ja muualla Välimerellä on odotettavissa entistä enemmän tragedioita.
Arno Tanner
Kirjoittaja on väestötieteen ja politiikan dosentti, joka toimii erityisasiantuntijana Euroopan turvapaikkavirastossa Maltalla.
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/paivanlehti/24102013/ulkomaat/Afrikkalaisten+muuttovirtaa+pit%C3%A4%C3%A4+hillit%C3%A4+monin+keinoin/a1382579730290) 24.10.2013
Olihan taas paljon paperia ja aikaa käytetty sen sanomiseen, että tarvitaan väineitä, työkaluja ja mekanismeja kertomatta ollenkaan niiden sisällöstä.
Suomalaisille mepeille olisi syytä laittaa pari selventävää kysymystä.
-kenelle ja kuinka monelle annettaisiin lupa saapua Eurooppaan ? Kaikilleko ? Montako olisi kenties tulossa ?
-jos kaikille halukkaille ei annettaisi viisumia, niin eikö ihmissalakuljetus säilyisi silti laillisen maahantulon rinnalla ?
-eikö EU:n järjestämä hinnaltaan oletettavasti erittäin kilpailukykyinen maahantulo lisäisi halukkaiden määrää eksponentiaalisesti?
- kun tuo Välimeren vaarallinen ylitys on se meppejä eniten hiertävä asia, niin eikö pitäisi järjestää kaikille turvallinen kuljetus unionin suojissa?
- onhan Saharan ylityskin vaarallista, siispä kuljetusreittien lähtöpisteet olisi perustettava jo mustan Afrikan puolelle..
off topic : EU:n byrokraatit tekevät suunnitelmia tulijoiden sijoittamisesta jäsenmaihin niiden laskennallisen asukastiheyden perusteella. Eikö tällä logiikalla Libya ole mitä soveliain kohdemaa, sen asukastiheys kun on maailman pienimpiä, taitaa vain Mongolia jäädä alle ;)
Quote from: Roope on 24.10.2013, 05:08:31
QuoteAfrikkalaisten muuttovirtaa pitää hillitä monin keinoin
Arno Tanner
Kirjoittaja on väestötieteen ja politiikan dosentti, joka toimii erityisasiantuntijana Euroopan turvapaikkavirastossa Maltalla.
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/paivanlehti/24102013/ulkomaat/Afrikkalaisten+muuttovirtaa+pit%C3%A4%C3%A4+hillit%C3%A4+monin+keinoin/a1382579730290) 24.10.2013
Jopa oli asiallista ja järkevää pohdintaa. Piti ihan hieraista silmiä ja katsoa uudelleen, että onko tämä juttu tosiaankin HS:stä.
Quote from: akez on 24.10.2013, 11:18:24
Jopa oli asiallista ja järkevää pohdintaa. Piti ihan hieraista silmiä ja katsoa uudelleen, että onko tämä juttu tosiaankin HS:stä.
Täysin sama ajatus tuli minullekin mieleen, kun jutun läpi. Piti vielä lukea toiseen kertaan varmistaakseni, ettei ollut mitään piiloviestejä kätkettynä. Mutta ei, täyttä asiaahan tuo on ja julkaistu siis Hesarissa.
Nyt jos vielä muistetaan, että
Quote
Kirjoittaja on väestötieteen ja politiikan dosentti, joka toimii erityisasiantuntijana Euroopan turvapaikkavirastossa Maltalla
eli siis jonkinlaisena ihan oikeana asiantuntijana pidettävä henkilö, niin voisiko jopa todeta, ettei kaikki toivo ole menetetty.
Tämä on sellainen kirjoitus, jonka toivoisi kaikkien päättäjienkin lukevan. Asiallista tekstiä nyyhkytarinoiden sijasta.
Tuo oli ihan asiaa, mutta oikea tieto ei ole sitä, mitä on papereissa vaan se, mitä on oikeasti oikeaa. Jos näitä tulijoita ei palauteta, oikeaa tietoa on, että he saavat ainakin jonkinlaisen turvapaikan täältä.
Cronberg ei selvästikään ymmärrä sanan ei! merkitystä.
Laiton maahantunkeutuminen ei ole mikään ainoa jäljelle jäävä vaihtoehto, se ei ole vaihtoehto ollenkaan. Ainoa vaihtoehto on laillinen maahanmuutto ja siinä ei ole mitään epäselvää. Maahan pääsee, jos ja kun tietyt ehdot täyttyvät.
Se on vähän sama kuin Lady Moonin oven kanssa - kun portieeri on sen oven laittanut kiinni, niin siitä ei saatana tulla sisään sitten omin neuvoin. Vasta sitten kun portsari sen oven avaa ja toivottaa tervetulleeksi.
Todellakin toivon, että Lampedusa on jonkinlainen käännekohta nyt. Sellainen käännekohta, että kovakalloisinkin käkkäräpää ymmärtää sen, että jos Välimerta lähdetään kumiveneellä ylittämään, niin siitä lähtee henki. Ei ole mitään paratiisin portteja jotka merimatkan takaa avautuvat, muuta kuin henkimaailman portit.
Toivottavasti viesti nyt on esitetty tarpeeksi selkeästi.
Quote from: Leso on 23.10.2013, 22:01:30
Quote from: Elemosina on 23.10.2013, 20:19:46
Italiassa kiertää video, josta saa kieltä ymmärtämätönkin hyvin kuvan miltä tuntuu asua Lampedusassa näitä aikoina.
http://www.youtube.com/watch?v=30w5UfQNR2o (http://www.youtube.com/watch?v=30w5UfQNR2o)
Ei tuo ole mikään pakolaisaalto, vaan maihinnousu.
Nimenomaan. Aito maihinnousu, tunkeutujat ovat keinoja kaihtamattomia nuoria miehiä. Jos Eurooppa ei ymmärrä panna kovaa kovaa vastaan, niin uusista tunkeutujista ei tule olemaan pulaa.
Vähemmän yllättäen ruotsalainen toimittaja Cecilia Uddén rikkoo mahdollisesti nyyhkyjournalismin maailmanennätyksen alkamalla itkeä haastattelua tehdessään. Egyptin ulkoministeriön Badr Abdelaty ei lämpene tunneargumenteille Egyptiin rantautuneita syyrialaisia koskevassa haastattelussa. Haastattelun voi kuunnella täältä (http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=5682578)(eglanninkielinen, toimittajan vetistely ihan lopussa).
Ruotsin Radion sivuilta voi myös lukea egyptiin harhautuneiden syyrialaisten "hätähuudon (http://sverigesradio.se/sida/gruppsida.aspx?programid=3304&grupp=6240&artikel=5681800)" Ruotsin viranomaisille. "Hätähuuto" muuttuu kuitenkin pian melko aggressiviiseksi ja jopa vihamieliseksi:
Quote from: Sveriges Radio
Hello,
We are Syrian refugee women, detained by the Egyptian authorities in Alexandria police stations after our boat sank on our way to the European shores on Thursday 10th of October, 2013. We had been able to make it thanks to the fishermen who saved us after struggling in the sea for a whole four hours. Then, we were handed over to the Egyptian Navy that transferred us in the next day to the public prosecutor, and we were investigated for a whole nine hours. Though a decision of releasing us was issued, we are detained at Alexandria police stations; Karmous and Dekheila.
We call for the Government of Sweden and its people to help us after a deportation decision for the survived refugees detained at Dekheila police station was made. We are afraid to face the same deportation decision, as we lost our passports and identification papers at the sea, and if we are to be deported to Lebanon, we will imprisoned and then submitted to the Syrian authorities after 48 hours, and the unjust Syrian authorities will slaughter our children, torture our youths and rape our women.
From our prison in Alexandria, we appeal to the Swedish Government, Human Rights defenders and the United Nations to save us from a certain death in the Syrian prisons. And if you fail to save 150 people, then you will be equivalent to the unjust regime of Bashar Al-Assad. Moreover, your false claims to be advocating freedom, democracy and human rights will be revealed before your people.
We call for your humanity and seek recourse to your country. And if you cannot rescue us, then damn your freedom, human rights and damn the United Nations that is unable to help a few people who are in real danger. Submitting us to the Syrian regime, would be a sacrifice we'll take as our death would be a spark for your people revolute against your regime.
Here we have broken the barrier of silence and fear, and we shall only tell the truth, and we will continue to strive to achieve freedom, justice, and our children will continue our journey and will sue all who allowed our bloods to be shed.
We demand people of Sweden and the EU not to forget us or our children who fled from death to death. And we call for their governments to provide us with refuge; we want security, freedom and democracy.
Nesreen Al-Ashmar
Ei kovin kauniisti pyydetty, sanoisin.
Quote from: Nesreen Al-Ashmar[...] ... our children will continue our journey and will sue all who allowed our bloods to be shed.
We demand people of Sweden and the EU not to forget us or our children who fled from death to death. And we call for their governments to provide us with refuge; we want security, freedom and democracy.
Kuules Nesreen. Kukaan järkevä länsimaalainen ei halua minkäänlaista verenvuodatusta.
Onko sinulla jo lapsia? Oli tai ei, toivotan sinulle mahoja vuosia, missä ne sitten vietätkin.
Näetkös, Nesreen, alan oppia hiljalleen teidän kultturellia ilmaisua. Pitää vielä hioa.
Mutta hyvä, että kaltaisesi hierovat kultturelleja piirteitään vasten naamaani.
Se nopeuttaa oppimista. Ja oppimisessa me pohjolaiset ollaan aika nopeita.
Pidäpä se mielessä, Nesreen.
Paljon vuodatetaan kyyneleitä merimatkalle lähtevien vuoksi, vaikka huonosti hoidettujen asioiden takia afrikan mantereella kuolee moninkertaisesti ihmisiä matkalla leveämmän pöydän ääreen kuin välimerellä. Afrikan sisäisestä elintasopakolaisuudesta ei vaan voi kalastella poliittisia pisteitä EU:ssa, eikä sillä voi tienata yhtä hyvin kuin keskittymällä vain välimerellä seikkaileviin.
Kehitysavun lopettaminen/muutaminen, sijoitusten lisääminen ja EU tullien alentaminen (kiinan lailla) tasoittaisi afrikan elintasokuilua ja vähentäisi elintasopakolaisuutta.
Siirtolaisuus ei pelasta kenenkään tilannetta, sillä väestönkasvu on hallitsemattoman suurta. Purkkapallovideo on vain valitettavan oikeassa miten todelliset ongelmat hautautuvat poliittisten pisteiden keräilijillä.
http://www.liveleak.com/view?i=d42_1373758900
Quote
ARUSHA, Tanzania (AP) — Forty-three Ethiopians and Somalis who paid to be smuggled from their homelands in search of better living conditions died in the back of a crowded, suffocating truck, an official said Wednesday.
Deputy Home Affairs Minister Pereira Silima on Wednesday said it was sad that so many people died from the illegal smuggling scheme.
Tanzania's state television said the dead bodies were thrown off the truck and dumped in the bush after the driver of the truck realized on Tuesday that some of the people he was smuggling had perished. Some 70 people in the truck survived and are receiving medical treatment and being questioned by police.
Tanzania lies on a smuggling route Africans use to travel to South Africa, where there are more economic opportunities.
Quote
(Reuters) - Twenty illegal Somali migrants suffocated to death as they were being smuggled in a cramped container truck through Tanzania, their bodies dumped on the road, police said on Wednesday.
The bodies of the 17 men and three women were dumped at various areas in the Morogoro region, some 200 km (125 miles) west of the commercial capital Dar es Salaam, regional police commander Adolphina Chialo said.
"Based on our preliminary investigations, the Somalis died from lack of air and very hot conditions inside the metal, 20-square-foot (1.8 square-metre) container," Chialo told Reuters by telephone.
Quote
Migrants drown in Lake Malawi in Karonga district
At least 47 East African migrants have drowned when their boat capsized on Lake Malawi, officials say.
The boat, believed to be carrying 60 people, capsized late on Monday in the remote northern district of Karonga.
Police say the boat arrived from Tanzania.
Initial reports said the migrants were from Somalia but a team from the UN refugee agency which has visited the scene said they were from Ethiopia.
Hyvä ja harvinaisen asiallinen artikkeli maailma.net julkaisussa:
Muutamia otteita, mutta on lukemisen arvoinen.
Quote
http://maailma.net/artikkelit/afrikasta_muutetaan_onnellisemman_elaman_toivossa
Afrikasta muutetaan onnellisemman elämän toivossa
Miksi matkaan lähdetään?
"Köyhyys, työttömyys, koulutusjärjestelmän sekä terveydenhuoltopalvelujen puuttuminen ja kodittomuus ovat syitä maastamuuttoon", kertoo Solidaarisuuden somalimaalaisen kumppanijärjestön Agriculture Development Organization:in toiminnanjohtaja Hussein Ismail.
"Totta kai jokainen meistä haluaa tulla onnelliseksi omassa elämässään. Kun oma maa ei pysty tarjoamaan hyvinvointia, onnea lähdetään etsimään sieltä, missä sitä on tarjolla." Suurin osa lähtijöistä on nuoria alle 30-vuotiaita miehiä.
"Heillä on vahva käsitys siitä, että elämä on helpompaa ja onnellisempaa maissa, joissa elintaso on korkeampi", Hussein jatkaa.
Nuoria houkutellaan lähtemään
"Toiminta täyttää kieltämättä ihmiskaupan tunnusmerkit", sanoo Ismail Aden Abdi. Ihmiskauppa on ihmisten kuljettamista ja myymistä hyväksikäyttötarkoituksessa. Siihen liittyy uhkaamista, pakottamista, orjuuttamista tai harhaanjohtamista.
Kylissä liikkuu matkaan houkuttelijoita. Ensin he lupaavat nuorille työpaikan ulkomailta. Sen jälkeen he sanovat hoitavansa kaikki matkustusasiakirjat kuntoon nuorten puolesta. Nuoret lähtevät matkaan luottavaisin mielin, mutta voivat päätyä ulkomaille alipalkattuihin töihin tai seksuaalisen hyväksikäytön kohteiksi. Hätääntyneet vanhemmat tekevät kaikkensa saadakseen oman lapsensa takaisin kotiin. Normaalisti tämä vie perheen taloudelliseen ahdinkoon kotimaassa.
"Sieppauksia sattuu viikoittain. Nuoria häviää koulumatkalla ja heitä etsitään muutaman päivän ajan sukulaisten ja ystävien voimin. He vain katoavat jälkiä jättämättä eivätkä koskaan enää ota yhteyttä omiin vanhempiinsa", Ismail Aden Abdi kertoo.
Quote from: Late on 24.10.2013, 20:14:39
Vähemmän yllättäen ruotsalainen toimittaja Cecilia Uddén rikkoo mahdollisesti nyyhkyjournalismin maailmanennätyksen alkamalla itkeä haastattelua tehdessään. Egyptin ulkoministeriön Badr Abdelaty ei lämpene tunneargumenteille Egyptiin rantautuneita syyrialaisia koskevassa haastattelussa. Haastattelun voi kuunnella täältä (http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=5682578)(eglanninkielinen, toimittajan vetistely ihan lopussa).
Selvää pulitzer-ainesta.
Voi sitä myötähäpeän määrää, kun joutui kuuntelemaan tiedostajatoimittajan vetistelyä. Todella noloa, kun tytskälle ei mennyt lainkaan jakeluun, kun virkamies selitti, että säännöt nyt menevät niin, että maassa laittomasti notkuvat lentävät maasta kuin leppäkeihäät, toisin kuin eräissä nimeltämaintsemattomissa maissa. Mutta tyttö vain intti mutku mutku... niisk.
Olisipa tämä ollut telkkarihaastattelu.
Viime yö on ollut taas vilkas veneily-yö. Afrikka matkaa Eurooppaan saatuaan tietää Italian alkavan pelastaa tehostetusti veneilijöitä jo Libyan rannikon tuntumasta ja kuljettavan näitä Italiaan, jossa odottaa jo valmis uunituore schengen-passi asiakkaan haluamilla henkilötiedoilla ja matka-rahat äveriääseen Pohjois-Eurooppaan, jossa on huutava työvoimapula
TM ja jossa kaikki mamut otetaan vastaan ja kotoutetaan yhteiskunnalle koituvista kustannuksista ja vahingoista piittaamatta.
QuoteYli 800 pakolaista otettiin kiinni Välimerellä
Italian rannikkovartio on ottanut vastaan yli 800 venepakolaista Afrikasta. Yksi vene joutui merihätään Lampedusan saaren lähettyvillä. Rannikkovartijat saivat ihmiset turvaan.
Die Welt 25.10.2013 juttu saksaksi (http://www.welt.de/vermischtes/article121207376/Ueber-800-Fluechtlinge-im-Mittelmeer-aufgegriffen.html)
Yli 800 afrikkalaista venepakolaista on otettu kiinni Välimerellä perjantain vastaisena yönä Italian rannikon edustalla. Italialaisen uutistoimiston Ansan mukaan kaksi Italian laivaston sotilasalusta otti vastaan noin 400 henkeä.
Toiset 250 pakolaista otettiin Lampedusan edustalla kahteen rannikkovartion pikaveneeseen. Pakolaiset olivat joutuneet merihätään noin 25 mailin päässä saaresta.
Eräs partiovene otti kiinni 95 henkilöä Eritreasta noin 100 mailia kaakkoon Lampedusasta. Lisäksi pelastettiin 80 pakolaista eräältä kauppa-alukselta.
Heidän veneensä oli joutunut vaikeuksiin 110 mailia Lampedusasta etelään. Pelastusmiehistö toi ensin joitakin pelastettuja pakolaisia saarelle. Ansan mukaan loput on aikomus majoittaa muille alueille.
"Heidän veneensä oli joutunut vaikeuksiin 110 mailia Lampedusasta etelään. "
As-sabbah -niminen kaupunki sijaitsee Lampedusasta vähemmän kuin tuon 110 mailia itään.
"Siirtolaisten" ei siis tarvitse kuin lähteä uimarenkaalla vesille, ovat he heti "merihädässä" ja autettava EUn alueelle? Tämä selvä.
Ehkä koneinsinöörit eivät osaa käyttää kompassia?
En osaa minäkään, mutta en olekaan insinööri.
Suunnistan auringon mukaan kukkia hiuksissani vapaana luonnonlapsena.
Eikö sitä rajamiesten Dornieriä ole vielä saatu paikalle vai ´"muonatorpedoistako " on vielä nuusaa???? Nyt nopeasti tilaukset Deutsche Waffen- und Munition Ag:lle, niin alkaa ongelmat ratkeemaan etelärintamalla....
Minua askarruttaa, että mihin ihmeeseen nuo pinnalle jääneet alukset hinataan? Jääkö kaikki se romu Lampedusan satamiin, vai kipparoidaanko ne takaisin sinne mistä lähtivätkin? Ehkä ne "varustetaan" taas uutta reissua varten kotisatamassa?
En tiedä kasvattaako syksyn tulo vainoharhaisuutta, mutta olen melko varma, että törmään Helsingin keskustassa yhä useampiin vastatulleisiin afro-parivaljakoihin(miehiä) päivittäin. Kampinkeskus - Uudenmaankadun vastaanottokeskus -välillä on voimakasta värinää, joka saa aikaan pahan olon tunteen.
Jostain noita tulee, mutta mistä? Googlen reittihaulla en löytänyt tietä Lampedusasta Helsinkiin, mutta kenties Googlen päivitykset ovat vanhoja ja Afrikkalaisilla on omat, uudenaikaisemmat suunnistusmetodinsa ja nykyaikaisempi hardware?
Olen oikeassa vaikka olisinkin väärässä. Pahan olon tunne ainakin on aitoa.
http://www.ess.fi/uutiset/ulkomaat/2013/10/25/sisiliassa-pelastettu-yli-700-maahanpyrkijaa (http://www.ess.fi/uutiset/ulkomaat/2013/10/25/sisiliassa-pelastettu-yli-700-maahanpyrkijaa)
QuoteItalian viranomaiset ovat pelastaneet 700 maahanpyrkijää Sisiliassa vuorokauden aikana. Pelastustoimenpiteitä kohdistettiin useisiin laivoihin.
Italia on lisännyt vartiointia Välimerellä sen jälkeen, kun yli 300 maahanpyrkijää hukkui Lampedusan saaren edustalla lokakuun alussa.
EU-johtajat keskustelevat Brysselissä siirtolaiskysymyksistä Lampedusan tragedian vuoksi. Välimeren maat ovat vaatineet lisäapua EU:lta, jotta maahanpyrkijöiden hukkumiset saataisiin loppumaan.
Ensin olivat legendaarinen "laiton siirtolainen" ja "työtön etelä-eurooppalainen työnhakija". Ja nyt "maahanpyrkijä". :D
QuoteEU-maat eivät saaneet tänään päättyneessä huippukokouksessaan aikaiseksi mitään konkreettista Välimeren pakolaisongelman suhteen.
Kokouksen antina oli lähinnä pahoittelua muutaman viikon takaisen Lampedusan laivaonnettomuuden kaltaisista tapahtumista sekä lupaus, että EU yrittää puuttua niihin.
EU-johtajat palaavat asiaan joulukuun huippukokouksessa, johon saadaan raportti mahdollisia toimia pohtivalta työryhmältä.
Pääministeri Jyrki Kataisen (kok) mielestä on vältettävä tilannetta, jossa Välimeren maissa todella kuumaksi poliittiseksi kysymykseksi noussut laiton siirtolaisuus purkautuu suvaitsemattomuuden kasvuun tai epäasialliseen käyttäytymiseen maahanmuuttajia kohtaan.
- Tässä taustalla on käyty keskustelua, että eurovaalit huomioidenkin on tärkeätä että saadaan tuloksia aikaiseksi, Katainen sanoi Brysselissä.
Ilta-Sanomat: EU-päättäjät puuttuivat Välimeren pakolaisongelmaan pahoittelulla (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288613633478.html) 25.10.2013
Katainen tahtoo sanoa, että ovella olevat eurovaalit huomioiden ei uskalleta ottaa riskiä, että äänestäjät suuttuisivat.
Quote from: Roope on 25.10.2013, 18:19:37
Katainen tahtoo sanoa, että ovella olevat eurovaalit huomioiden ei uskalleta ottaa riskiä, että äänestäjät suuttuisivat.
Äänestäjät ovat jo suuttuneet. Mihin se suuttumus kanavoituu...
Olisiko erkkomediassa otettu opikseen? Nelosen uutisissa puhuttiin jo
maahanpyrkijöistä, vaikka HS edelleen tolkuttaa:
QuoteRooma. Italian merivoimat ja rannikkovartiosto pelastivat perjantain vastaisena yönä noin 700 Eurooppaan pyrkinyttä siirtolaista.
Siirtolaiset pelastettiin Sisilian ja Pohjois-Afrikan välisiltä vesiltä. Pelastettujen joukossa oli kymmeniä naisia ja lapsia, Italian viranomaiset kertoivat perjantaina. Siirtolaiset pelastettiin viidestä eri laivasta, joista suurimmalla oli yli 200 ihmistä.
tarkoittaako katainen nyt sitä, että suomalaiset eivät anna rahaa kerjäläisille ja huutelevat neekeriä somaleille hesan kaduilla jos suomi puuttuu näihin maahantunkeutujiin
Quote
Laiton maahamuutto jakaa mielipiteet – "Kuulostaa kauniin solidaariselta"
Laiton maahanmuutto lähinnä Italian ja Maltan kautta Eurooppaan jakaa mielipiteet Euroopan parlamentissa.
Viimeksi tänään Italian Sisiliassa pelastettiin 700 maahan pyrkinyttä laitonta maahanmuuttajaa merihädästä. Hiljattain Lampedusan edustalla sattuneessa haaksirikossa kuoli lähes 400 ihmistä.
Euroopan parlamentin vasemmisto ja vihreät ovat esittäneet laittoman maahamuuton kitkemiseksi oleskelulupaa jokaiselle merimatkasta hengissä selvinneelle. Europarlamentaarikko Sari Essayah (kd.) on toisilla linjoilla.
- Ajatus kuulostaa kauniin solidaariselta, mutta takaa lähinnä ihmissalakuljettajien tuottoisan bisneksen jatkumisen. Vastuullista on pyrkiä parantamaan laillisia keinoja saapua Eurooppaan mm. työhön tai opiskelemaan, hän kirjoittaa Puheenvuoron blogissaan.
Essayahin mukaan ihmiskauppaa ja salakuljetusta on hankala kitkeä ilman yhteistyötä lähtö- ja kauttakulkumaiden kanssa. Maahan pyrkivien joukossa voi olla myös henkilöitä, jotka ovat kansainvälisen suojelun tarpeessa.
-Hyvässä maahanmuuttopolitiikassa ihmisille tarjotaan mahdollisuus työllistyä ja rakentaa tulevaisuutta, eikä vain vastaanottoa ja heitteillejättöä, Essayah sanoo.
Vihreiden europarlamentaarikko Tarja Cronberg arvosteli aikaisemmin tällä viikolla Euroopan unionin jäsenmaita politiikasta, joka jättää laittoman maahanmuuton ainoaksi vaihtoehdoksi EU:n sisälle pyrkiville.
http://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/63536-laiton-maahamuutto-jakaa-mielipiteet-kuulostaa-kauniin-solidaariselta
Sari Essayah: Välimeri – todellakin Mare Nostrum
http://sariessayah.puheenvuoro.uusisuomi.fi/152449-valimeri-todellakin-mare-nostrum
Quote from: lässynlässynVastuullista on pyrkiä parantamaan laillisia keinoja saapua Eurooppaan mm. työhön tai opiskelemaan...
Sanokaa nyt joku jo prkle siellä totuus ja asiat niin kuin ne on.
Ei yhtään luku-, kirjoitus- saati navigointitaidotonta kouluttamatonta höröä Eurooppaan enää.
Olivat sitten miehiä, naisia, lapsia, vanhuksia taikka sairaita tai ihan vtu ketä vaan.
Jos ei oo papereita niin Euroopan aidan tai laidan yli. Se siitä.
Sari, älä jumalauta häröile enää tyhjänpäiväisyyksiä.
Kiroilen tarkoituksella, koska olet uskis.
Quote from: ihminen on 25.10.2013, 18:54:38
Sari Essayah: Välimeri – todellakin Mare Nostrum
http://sariessayah.puheenvuoro.uusisuomi.fi/152449-valimeri-todellakin-mare-nostrum
Quote from: Sari EassayahSikäläinen meppikollega puki monien saarelaisten ajatukset sanoiksi: "Ei kai maantieteestä voi rangaista!".
Ihanko tosissaan kysyvät? Puolalaisilla voisi olla pari sanaa tästä aiheesta.
Quote from: Sari EassayahVastuullista on pyrkiä parantamaan laillisia keinoja saapua Eurooppaan mm. työhön tai opiskelemaan. Tällä kaudella onkin käsittelyssä ollut useita tätä koskevia direktiivejä. Jäsenmaat voivat harkita omaa työllisyystilannetta ennen kolmansien maiden työntekijöiden vastaanottamista. Hyvässä maahanmuuttopolitiikassa ihmisille tarjotaan mahdollisuus työllistyä ja rakentaa tulevaisuutta, eikä vain vastaanottoa ja heitteillejättöä.
Essayah on sinänsä oikeassa, mutta rehellisempää olisi sanoa suoraan, että ratkaisu ei löydy lainkaan maahanmuuttodirektiiveistä. Eurooppalaiset työ- tai opiskelupaikat ovat vielä kauempana Eurooppaan pyrkivien laittomien siirtolaisten ulottuvilta kuin turvapaikat.
QuoteEssayahin mukaan ihmiskauppaa ja salakuljetusta on hankala kitkeä ilman yhteistyötä lähtö- ja kauttakulkumaiden kanssa.
Noin varmaan on. Euroopasta voi tietty hakea opiskelupaikkaa, sieltä omasta maasta käsin, mutta jos aiempi koulutus on heikonpuoleinen, niin enpä tiedä kuinka todennäköistä on, että sen saa.
Sivutarkennuksena: Mare Nostrum= meidän meremme
QuoteTermiä mare nostrum käyttivät alkujaan muinaiset roomalaiset Välimerestä sen jälkeen, kun Rooma oli vallannut Sisilian, Sardinian ja Korsikan Karthagoa vastaan käymissään puunilaissodissa. Vuodesta 30 eaa. lähtien Rooman valtakunnan alueisiin kuuluivat kaikki Välimeren rannikot Iberian niemimaalta Egyptiin saakka, ja mare nostrum -nimitystä alettiin käyttää puhuttaessa Välimerestä kokonaisuutena.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Mare_Nostrum (http://fi.wikipedia.org/wiki/Mare_Nostrum)
Joten aika kaukaa haettua.
Quote from: Sari EassayahSikäläinen meppikollega puki monien saarelaisten ajatukset sanoiksi: "Ei kai maantieteestä voi rangaista!".
Juu ei voi! Tai no...oikeastaan, rangaistaan han-suomalaisiakin. "Meill' on hanki ja jää, meill' on halla ja yö, meill' on ankarat käskyt kohtalon", kuvailevat nuijamiehetkin osuvasti Suomen ilmastoa.
Quote from: Roope on 25.10.2013, 18:19:37
Quote- Tässä taustalla on käyty keskustelua, että eurovaalit huomioidenkin on tärkeätä että saadaan tuloksia aikaiseksi, Katainen sanoi Brysselissä.
Ilta-Sanomat: EU-päättäjät puuttuivat Välimeren pakolaisongelmaan pahoittelulla (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288613633478.html) 25.10.2013
Katainen tahtoo sanoa, että ovella olevat eurovaalit huomioiden ei uskalleta ottaa riskiä, että äänestäjät suuttuisivat.
Valitettavasti olin oikeammassa kuin arvasinkaan. EU-johtajien neuvotteluissa nimittäin päätettiin, että kaikesta kiireestä huolimatta pakolaiskysymyksen "pitkän aikavälin ratkaisut" tehdään vasta EU-vaalien jälkeen kesäkuussa (http://www.europeanvoice.com/article/2013/october/eu-leaders-postpone-migration-talks/78564.aspx). Tälle on vaikea keksiä mitään muuta syytä kuin äänestäjien tahdon ohittaminen, eikä sellaista ole ilmoitettukaan.
Quote
Lähes 700 pelastui Välimerestä
26.10.2013 2:00 0
Virve Kähkönen
Helsingin Sanomat
EU-johtajat valittelivat viimeaikaisia tragedioita ja hahmottelivat tietä siirtolaisongelman ratkaisemiseen.
Italian rannikkovartiosto ja merivoimat sekä maltalainen rahtilaiva onnistuivat pelastamaan lähes 700 Eurooppaan pyrkinyttä siirtolaista perjantain vastaisena yönä Välimerellä.
Siirtolaiset noukittiin viideltä eri laivalta suuressa Italian käynnistämässä pelastusoperaatiossa.
Onnistunut pelastusoperaatio oli vaihteeksi iloinen uutinen Euroopan johtajille, jotka keskustelivat Välimeren siirtolaisongelman hallinnasta perjantaina Brysselissä.
Aihe nousi huippukokouksen asialistalle, koska varsinkin Italia ja Malta ovat painostaneet unionia kantamaan vastuuta niiden rannikoille rantautuvista siirtolaisista.
Viime kuukausina Välimerellä on nähty tuhoisia onnettomuuksia, joissa sadat siirtolaiset ovat menettäneet henkensä.
"EU ei voi hyväksyä sitä, että tuhannet ihmiset kuolevat rajoillamme", sanoi EU-komission puheenjohtaja José Manuel Barroso kokouksen päätyttyä.
Kokous ei tehnyt siirtolaisongelman ratkaisemiseksi mitään uusia, konkreettisia esityksiä, mutta hahmotteli tietä eteenpäin.
Etelä-Euroopan maat saivat painostettua kokouksen loppupäätelmiin suunnitelman siitä, millä aikataululla ja miten asiassa pitäisi edetä.
Italian pääministeri Enrico Letta oli tyytyväinen, että päätelmiin ujutettiin maininta EU-maiden keskinäisestä solidaarisuudesta ongelman ratkaisemissa. "On tärkeää, että tämä nähdään eurooppalaisena asiana", Letta sanoi.
Päätelmissä puhuttiin myös EU:n rajaturvallisuusviraston Frontexin vahvistamisesta, jotta virasto voisi tehostaa Välimeren valvontaa. Lisäksi EU yrittää parantaa yhteistyötä siirtolaisten lähtömaiden kanssa ja puuttua tiukemmin ihmissalakuljetukseen.
Asiaan palataan joulukuun huippukokouksessa ja sen jälkeen vuoden 2014 kesäkuussa.
Eniten turvapaikanhakijoita EU:ssa ottavat vastaan Belgia, Britannia, Ranska, Saksa ja Ruotsi.
Etelä-Euroopan maat pitävät ääntä omista ongelmistaan muun muassa siksi, että ne joutuvat kantamaan vastuun Välimerellä liikkuvista siirtolaisveneistä.
Valvontaa yritetään parantaa yhteisellä valvontajärjestelmällä Eurosurilla, joka helpottaa veneiden paikantamista.
Pääministeri Jyrki Kataisen (kok) mukaan kokouksessa nousi esiin toisaalta myös se, että meripelastuksen kehittäminen saattaa itse asiassa houkutella lisää siirtolaisia Välimeren ylittämiseen. "Tämä on kyyninen ajatusmalli, mutta valitettavan todenmukainen."
http://www.hs.fi/ulkomaat/L%C3%A4hes+700+pelastui+V%C3%A4limerest%C3%A4/a1382679459020
Lihavoinnit minut lisäyksiäni.
Hesarissa on palattu taas siirtolainen-termin käyttöön, siinä ei ole mitään yllättävää.
Tuo virke turvapaikanhakijoita vastaanottavista maista on taas varsinainen journalismin riemuvoitto, en jaksa enää uskoa, että toimittaja olisi noin tyhmä, tahallaanhan tuota tehdään, etiikasta ei enää välitetä ollenkaan.
Eihän turvapaikanhakijoiden vastaanottaminen ole mikään maan tietoinen päätös, kaikki maathan ottavat turvapaikanhakijoita vastaan täsmälleen sen määrän, mitä niitä maahan ilmestyy. Sen jälkeen heidän turvapaikkahakemuksensa tutkitaan, sen jälkeen kukin maa tekee, mitä tekee. Oikea ilmaus olisi "Eniten turvapaikanhakijoita ilmestyy Belgiaan, Britanniaan, Saksaan, Ranskaan ja Ruotsiin."
Toimittajan ilmauksella saadaan asia (todennäköisesti tarkoituksellisesti) kuulostamaan siltä, että turvapaikanhakijoita jotenkin vastaanotettaisiin samanlaisilla kiintiöillä kuin kiintiöpakolaisia.
Mutta tuo Kataisen loppulausahdus oli yllätys. En usko, että oikeasti löytyy montaakaan tervejärkistä poliitikkoa EU-maista, joka ei ajattelisi noin, mutta että uskaltaa sanoa sen ääneen, se on täysin toinen asia.
Quote from: HSItalian pääministeri Enrico Letta oli tyytyväinen, että päätelmiin ujutettiin maininta EU-maiden keskinäisestä solidaarisuudesta ongelman ratkaisemissa.
Kuulostaa pahaenteiseltä.
Niitten kannattaisi siellä Brysselissä miettiä sitä, että miksi ne haluaa oikein tarkoituksella ruokkia äärioikeiston nousua Euroopassa?
Vai liekö se perimmäinen tarkoitus ja päämäärä?
Quote from: Late on 26.10.2013, 11:40:42
Quote from: HSItalian pääministeri Enrico Letta oli tyytyväinen, että päätelmiin ujutettiin maininta EU-maiden keskinäisestä solidaarisuudesta ongelman ratkaisemissa.
Kuulostaa pahaenteiseltä.
Solidaarisuus tarkoittaa aina vain ja ainoastaan sitä, että omat, mahdollisesti itse aiheutetut tai jopa tekemällä tehdyt ongelmat siirretään muiden ongelmiksi sen sijaan että ongelmia yritettäisiin ratkaista itse.
Toki Suomen maahanmuuttoteollinen kompleksi näkee tässä valtavan mahdollisuuden. Heillä on käytettävissään suomalaisten veronmaksajien solidaarisuus.
Suomalaisilla veronmaksajilla ei ole ketään, kenen niskaan solidaarisuutensa kaataisi. Mutta eihän se solidaarisuuden kaipaajia kiinnosta.
Kerrataan termistöä:
solidaarisuus = Suomi ja muut jäsenmaat maksavat
vastuunkanto = Suomi ja muut jäsenmaat maksavat
siirtolainen = EU:hun saa tulla jäädäkseen koska tahansa.
finanssi/pankkikriisi = pankit antoivat bonarien toivossa tolkuttomasti luottoja maihin, joiden velanmaksuhistoria ei ole kehuttava. Suomi ja muut jäsenmaat maksavat.
täytyy ajatella myös sydämellä = Suomi ja muut jäsenmaat maksavat.
Quote from: Kemolitor on 26.10.2013, 10:10:06
Quote
Pääministeri Jyrki Kataisen (kok) mukaan kokouksessa nousi esiin toisaalta myös se, että meripelastuksen kehittäminen saattaa itse asiassa houkutella lisää siirtolaisia Välimeren ylittämiseen. "Tämä on kyyninen ajatusmalli, mutta valitettavan todenmukainen."
http://www.hs.fi/ulkomaat/L%C3%A4hes+700+pelastui+V%C3%A4limerest%C3%A4/a1382679459020
Mutta tuo Kataisen loppulausahdus oli yllätys. En usko, että oikeasti löytyy montaakaan tervejärkistä poliitikkoa EU-maista, joka ei ajattelisi noin, mutta että uskaltaa sanoa sen ääneen, se on täysin toinen asia.
Ruotsin maahanmuuttoministeri Tobias Billström kuittasi äskettäin BBC:n toimittajan huomautuksen, että Ruotsin liberaali oleskelulupapolitiikka paremminkin lisää kuin vähentää hukkumiskuolemia, "kyyniseksi ajatteluksi". Kätevä retorinen kikka, jolla Billström osoitti oman ja ruotsalaisten ylemmän moraaliposition, eikä sen jälkeen tarvitse enää perustella, miksi kuitenkin harjoitetaan tällaista politiikkaa. Katainenkaan ei lopulta ota kantaa siihen, miksi hukkumisia ja ihmissalakuljetusta yritetään vähentää keinoilla, jotka luultavasti vain lisäävät hukkumisia ja ihmissalakuljetusta.
Sitäkin ihmettelin, että Kataisen mukaan "EU-maiden välillä ei ole skismaa siitä, millä tavalla asiaan pitäisi puuttua", kun EU-maiden esittämät kannat ovat monissa kohdin täysin vastakkaisia. Jotkut etelän jäsenmaat ovat vaatineet laittomien siirtolaisten siirtämistä pohjoiseen, kun taas pohjoisen maat vaikuttavat vastustavan tätä. Jos yksimielisyyteen päädytään, se voi tapahtua vain niin, että pohjoisen maat antavat periksi.
Quote from: Roope on 26.10.2013, 13:24:14
[...] pohjoisen maat antavat periksi.
Hengittäkää ihan vapaasti vaan ja pitäkää nitronne käsillä.
Lopputulema on kristallinkirkas.
Quote from: Leso on 26.10.2013, 13:50:36
Quote from: Roope on 26.10.2013, 13:24:14
[...] pohjoisen maat antavat periksi.
Hengittäkää ihan vapaasti vaan ja pitäkää nitronne käsillä.
Lopputulema on kristallinkirkas.
SOTA
Quote from: Eino P. Keravalta on 26.10.2013, 13:53:11
Quote from: Leso on 26.10.2013, 13:50:36
Quote from: Roope on 26.10.2013, 13:24:14
[...] pohjoisen maat antavat periksi.
Hengittäkää ihan vapaasti vaan ja pitäkää nitronne käsillä.
Lopputulema on kristallinkirkas.
SOTA
JEPS.
QuoteRuotsin maahanmuuttoministeri Tobias Billström kuittasi äskettäin BBC:n toimittajan huomautuksen, että Ruotsin liberaali oleskelulupapolitiikka paremminkin lisää kuin vähentää hukkumiskuolemia, "kyyniseksi ajatteluksi".
Jo Sokrates olisi voinut huomauttaa, että ajattelun tai loogisen ketjun "kyynisyys" ei estä sen pätevyyttä, vaan ainoastaan luo tuskaa niille, jotka ovat eläneet harhoissaan ja kuvitelleet, että maailma ja maailmankaikkeus ovat alisteisia heidän "söpöille" ja todellisuudenvastaisille pölhöideologioilleen.
Ei ole koskaan vaarallista huomata tosiasioita.
-Jarl Fahler
^^Nevö. Ei milloinkaan. Suomi ja sen kansa nykyisessä vellipersetilassaan ei tule kapinoimaan millään lailla vaikka tänne tulisi miljoona ählyä ja neekeriä tänään heti kokkiohjelman jälkeen.
Riittää kun on maha täynnä mäkkkipaskaa ja telkkarista tulee "Itketään julkkisten kanssa illallisella".
Kapinaan ei tästä paskahousuryhmästä todellakaan enää ole.
Sota-uudistus on aina toimiva ja reipas talouden ja kaiken muunkin piristysruiske. Loppuu tissiposkien ja pullanmussuttajien valitus ja parku.
Quote from: Roope on 26.10.2013, 13:24:14
Quote from: Kemolitor on 26.10.2013, 10:10:06
Quote
Pääministeri Jyrki Kataisen (kok) mukaan kokouksessa nousi esiin toisaalta myös se, että meripelastuksen kehittäminen saattaa itse asiassa houkutella lisää siirtolaisia Välimeren ylittämiseen. "Tämä on kyyninen ajatusmalli, mutta valitettavan todenmukainen."
http://www.hs.fi/ulkomaat/L%C3%A4hes+700+pelastui+V%C3%A4limerest%C3%A4/a1382679459020
Mutta tuo Kataisen loppulausahdus oli yllätys. En usko, että oikeasti löytyy montaakaan tervejärkistä poliitikkoa EU-maista, joka ei ajattelisi noin, mutta että uskaltaa sanoa sen ääneen, se on täysin toinen asia.
Ruotsin maahanmuuttoministeri Tobias Billström kuittasi äskettäin BBC:n toimittajan huomautuksen, että Ruotsin liberaali oleskelulupapolitiikka paremminkin lisää kuin vähentää hukkumiskuolemia, "kyyniseksi ajatteluksi". Kätevä retorinen kikka, jolla Billström osoitti oman ja ruotsalaisten ylemmän moraaliposition, eikä sen jälkeen tarvitse enää perustella, miksi kuitenkin harjoitetaan tällaista politiikkaa. Katainenkaan ei lopulta ota kantaa siihen, miksi hukkumisia ja ihmissalakuljetusta yritetään vähentää keinoilla, jotka luultavasti vain lisäävät hukkumisia ja ihmissalakuljetusta.
Joo, tämä on yksi variaatio retorisesta kikasta nimeltä poisoning the well (http://en.wikipedia.org/wiki/Poisoning_the_well) (kaivon myrkyttäminen). Tässä muunnelmassa tosin, toisin kuin poisoning the wellissä yleensä, pyritään ohittamaan juuri esitetty väite eikä ensisijaisesti mitätöimään vastapuolen tulevia väitteitä.
Katainen tuntuu kuitenkin päässeen oivalluksen alkuun. Pahoin kuitenkin pelkään että oivalluksen poikanen ei ikinä pääse kasvamaan täydeksi ymmärrykseksi siitä, miten ongelmaan saataisiin kestävä ratkaisu. Jos minulla olisi mahdollisuus kysyä Kataiselta yksi ainoa kysymys, se olisi seuraava. Miksei meritse Eurooppaan tulevien tänne aiheuttamaa ongelmaa voitaisi ratkaista seuraavasti:
- ostetaan Välimeren eteläpuolelta käypään hintaan kaikki myytävänä olevat veneet ja muut alukset. Tämän jälkeen ne tuhotaan tai vaikka lahjoitetaan kehitysapuna Peruun ja Uuteen Guineaan. Näin saadaan maahantulijoiden käytettävissä olevaa kuljetuskapasiteettia vähennettyä ja hintoja nostettua.
- Solmitaan tulijoiden vastaanottosopimus vaikkapa Libyan kanssa. Siis Libyalle maksetaan siitä että se ottaa vastaan Euroopasta palautettavat merenylittäjät.
- Jokainen meren ylittänyt pelastetaan ja viedään internointileirille.
- Leirillä maahantulijat ruokitaan ja tarvittaessa lääkitään. Tämän jälkeen heille annetaan kaksi mahdollisuutta: joko palata vapaaehtoisesti kotimaahansa tai kieltäytyä siitä.
- Kotimaahansa vapaaehtoisesti palaavat kuljetetaan lähtömaahansa ja heille annetaan pieni rahallinen avustus uuden elämän aloittamiseen (esim. 50 tai 100 euroa).
- Palaamasta kieltäytyvät toimitetaan vastaanottosopimuksen solmineeseen maahan, esimerkiksi Libyaan.
- Omaksutusta politiikasta tiedotetaan lähtömaissa, esimerkiksi niiden kaupallisten televisiokanavien suosituimpien ohjelmien mainoskatkoilla.
Olen melko varma siitä, että tuo toimenpidepaketti merkittävästi vähentäisi Välimeren ylittävien ja oikeudettomasti Eurooppaan tulevien määrää.
Quote from: Roope on 26.10.2013, 13:24:14
Sitäkin ihmettelin, että Kataisen mukaan "EU-maiden välillä ei ole skismaa siitä, millä tavalla asiaan pitäisi puuttua", kun EU-maiden esittämät kannat ovat monissa kohdin täysin vastakkaisia. Jotkut etelän jäsenmaat ovat vaatineet laittomien siirtolaisten siirtämistä pohjoiseen, kun taas pohjoisen maat vaikuttavat vastustavan tätä. Jos yksimielisyyteen päädytään, se voi tapahtua vain niin, että pohjoisen maat antavat periksi.
En nyt noista täällä julkaistuista otteista päässyt nopeasti vilkaisemalla selville, mikä on se tapa jolla kaikkien EU-maiden mielestä asiaan pitäisi puuttua. Onko se tuo "taakanjako" sirottelemalla merestä poimitut ympäri Eurooppaa, vaikka Katainenkin myöntää sellaisen toiminnan ongelmallisuuden?
Vai kuuluuko siihen jotain muutakin? Välimeren valvonnan tehostaminen ei tietenkään sinänsä auta itse perusongelmaan sitä eikä tätä, vaan se vain helpottaa meren varaan joutuvien pelastamista. Yhdistettynä tulijoiden palautuksiin se voi jo jotain auttaakin.
Quote from: Reinhardt42 on 26.10.2013, 14:12:21
^^Nevö. Ei milloinkaan. Suomi ja sen kansa nykyisessä vellipersetilassaan ei tule kapinoimaan millään lailla vaikka tänne tulisi miljoona ählyä ja neekeriä tänään heti kokkiohjelman jälkeen.
Riittää kun on maha täynnä mäkkkipaskaa ja telkkarista tulee "Itketään julkkisten kanssa illallisella".
Kapinaan ei tästä paskahousuryhmästä todellakaan enää ole.
On siitä. Ei tietenkään niin kauan, kuin pätäkkää riittää siihen, että valtaosalla väestöstä 1.) totuttu länsimainen elintaso pysyy ja 2.) monikulttuuri ei arjessa kosketa.
Ykköskohdan päättyminen on lähempänä kuin
kukaan haluaisi uskoa. Kakkosen loppuminen ei Suomessa tule kantisten valtaosaa välttämättä kohtaamaan, mutta mm. Ruotsissa kylläkin.
Ja sen jälkeen ei tule SOTA. Tulee monen monta SOTAA.
Olin 90-luvun alussa EU-kriitikkojen tilaisuutta kuuntelemassa ja yhtenä puhujana oli Keijo Korhonen, mieleen jäi puheesta se kohta kun Korhonen sanoi tulevaisuuden uhkien olevan etelässä, ei idässä kuten silloin annettiin ymmärtää. Korhonen sanoi, että tämän takia ei missään nimessä EU:n jäseneksi, sillä ilman jäsenyttää olemme EU-Euroopan ja Venäjän takana kuin herran kukkarossa. Ja tämähän on nyt käsillä.
Quote from: MikkoAP on 26.10.2013, 14:18:18
Quote from: Reinhardt42 on 26.10.2013, 14:12:21
^^Nevö. Ei milloinkaan. Suomi ja sen kansa nykyisessä vellipersetilassaan ei tule kapinoimaan millään lailla vaikka tänne tulisi miljoona ählyä ja neekeriä tänään heti kokkiohjelman jälkeen.
Riittää kun on maha täynnä mäkkkipaskaa ja telkkarista tulee "Itketään julkkisten kanssa illallisella".
Kapinaan ei tästä paskahousuryhmästä todellakaan enää ole.
On siitä. Ei tietenkään niin kauan, kuin pätäkkää riittää siihen, että valtaosalla väestöstä 1.) totuttu länsimainen elintaso pysyy ja 2.) monikulttuuri ei arjessa kosketa.
Ykköskohdan päättyminen on lähempänä kuin kukaan haluaisi uskoa. Kakkosen loppuminen ei Suomessa tule kantisten valtaosaa välttämättä kohtaamaan, mutta mm. Ruotsissa kylläkin.
Ja sen jälkeen ei tule SOTA. Tulee monen monta SOTAA.
Ei ole. Porukka syö tyytyväisenä makaroonia DDR-kuutioissa, pelaa pleikkaa ja latkii yliverotettua kaljaa niinkuin tähänkin asti kunhan telkkarista tulee pumtsipum tms. hyvänmielenpaskaa , ja Jyrki tai joku muu puhuva pää kertoo että elämme hyvinvointivaltiossa.
Nähty on saatana, malja on vuotanut yli jo ajat sitten, lammaskansa alistuu lampaan kohtaloonsa niinkuin on aina tähänkin asti tehnyt.
Toivo on mennyt, silti kuitenkin tappelen vastaan, vissiin ihan vaan vittumaisuuttani.
Suomalaiset saa turpaansa mamuilta. Mitä tekee poliisi? Ei mitään. mitä tekee turpaansa saanut Suomalainen? kääntää korkeintaan toisen poskensa.
Tulee miljoona somppua. Mitä tekee Suomalainen? Kääntää poskensa. :facepalm:
Quote from: Reinhardt42 on 26.10.2013, 14:41:27
Ei ole. Porukka syö tyytyväisenä makaroonia DDR-kuutioissa, pelaa pleikkaa ja latkii yliverotettua kaljaa niinkuin tähänkin asti kunhan telkkarista tulee pumtsipum tms. hyvänmielenpaskaa , ja Jyrki tai joku muu puhuva pää kertoo että elämme hyvinvointivaltiossa.
Nähty on saatana, malja on vuotanut yli jo ajat sitten, lammaskansa alistuu lampaan kohtaloonsa niinkuin on aina tähänkin asti tehnyt.
Toivo on mennyt, silti kuitenkin tappelen vastaan, vissiin ihan vaan vittumaisuuttani.
Kerrankin tekstiä, jota minäkin ymmärrän. :)
Quote from: ike60 on 26.10.2013, 14:15:11
En nyt noista täällä julkaistuista otteista päässyt nopeasti vilkaisemalla selville, mikä on se tapa jolla kaikkien EU-maiden mielestä asiaan pitäisi puuttua. Onko se tuo "taakanjako" sirottelemalla merestä poimitut ympäri Eurooppaa, vaikka Katainenkin myöntää sellaisen toiminnan ongelmallisuuden?
Keinot jätettiin tarkoituksella avoimiksi ja myöhemmin päätettäviksi, mutta ne siis perustuvat "taakanjakoon". On valtava periaatteellinen ero, puhutaanko esimerkiksi taloudellisesta tuesta ulkorajavaltioille vai taakanjaosta siinä mielessä kuin termiä on käytetty tarkoittamaan turvapaikanhakijoiden uudelleensijoitusta jäsenmaasta toiseen. Arvatenkin ensin mainituista toimenpiteistä päätetään erillisen työryhmän kokouksessa joulukuussa, kun taas jälkimmäistä puidaan yhtenä mahdollisista "pitkän tähtäimen ratkaisuista" EU-johtajien uudessa kokouksessa kesäkuussa europarlamenttivaalien jälkeen.
Näin CEAS-fanit sen toteuttaisivat:
QuoteObviously, the two problems are closely interconnected. As a consequence, the EU has two options to make the CEAS work:
The first option would be to grant the Commission the right to apply the Temporary Protection Directive independently from the member states, and to determine who has to accept how many asylum seekers in a binding way. This is more of a workaround for emergency situations, and it would leave the underlying structural problems untouched.
The more fundamental alternative would be to dump Dublin II altogether and establish a fixed quota system, based on indicators such as population and economic performance, for the distribution of responsibility for asylum claims. The 'allocation' has to take place before the actual processing of the applications because in countries like Greece, one of the main problems is getting access to the regular asylum procedures in the first place.
Both of these options are ambitious. But the Syrian tragedy should remind European leaders that those who have the most to lose in negotiations about asylum policy are not those who conduct them.
The European: Dismantling the Fortress (http://www.theeuropean-magazine.com/kilian-spandler/7500-the-eus-immigration-flaws) 2.10.2013
Italialla ei kohta ole muuta vaihtoehtoa kuin julistaa koko Afrikalle sota.
Tällöin Italia voisi kohdella maaperälleen oikeudettomasti tunkeutuvia vieraan vallan edustajia niin kuin vihollisen joukkoja kohdellaan, eli pysäyttää ne ennen rajan ylitystä tarvittaessa vaikka asein.
Antautuvia vihulaisia kohdellaan sitten sotavankeina, niin kuin kuuluukin, ja koko porukka suljetaan äärimmäisen spartalaisiin oloihin sotavankileireille.
Ja asylum-sanaa ei oteta kuuleviin korviin.
Quote^^Nevö. Ei milloinkaan. Suomi ja sen kansa nykyisessä vellipersetilassaan ei tule kapinoimaan millään lailla vaikka tänne tulisi miljoona ählyä ja neekeriä tänään heti kokkiohjelman jälkeen.
Riittää kun on maha täynnä mäkkkipaskaa ja telkkarista tulee "Itketään julkkisten kanssa illallisella".
Kapinaan ei tästä paskahousuryhmästä todellakaan enää ole.
Että Suomi voisi pysäyttää mamu-aallon niin monen asian pitäisi muuttua.
1.Suomella pitäisi olla ensinnäkin joku ideologia tai kulttuuriperintö mitä puolustaa ja mihin ulkomaalaiset ei sovi,
tällä hetkellä Suomi on vain lauma individualisteja jotka saattaa samaistua enemmän johonkin USA:n "nekridi-räppäriin" kuin kanssasuomalaiseen. Esim. Israelissa se on juutalaisuus, Itä-euroopassa ja Venäjällä on alettu yhdistää nationalismia Ortodoksiseen kirkkoon, muslimimaissa se on luonnollisesti Islam. Luterilaisesta kirkosta ei luonnollisesti ole tähän, tämän vision ei toki ole pakko olla mikään uskonto, käytin sitä vain esimerkkinä.
2.Suomen kansan pitäisi olla elinvoimainen jonka syntyvyys ylittää uusiutumisen ja täten mitään tarvetta ei olisi esim.työvoimalle. Toisekseen yleensä kansa jonka syntyvyys on jotain 1.1/nainen käyttäytyy muutenkin anarkisesti ja käyttää energiansa esim. my litte pony sarjan fanittamiseen. Niillä joilla on perhe on yleensä kiinnostuneempia maansa tulevaisuudesta.
3.Miesten valta - totuus nyt vaan on se että kun katsoo listaa maista mitkä on eniten tasa-arvoisia sukupuolten suhteen niin sitä häiriintyneempää politiikka on Ruotsi etunenässä. Japanissa on korkea elintaso mutta ei yhtään pakolaisia, Japani on myös sukupuolten tasa-arvon suhteen globaalisti keskitasoa tai sen alempana,
Japani vasta sijalla 101 globaalissa sukupuoli-tasa-arvossa http://www.washingtonpost.com/blogs/worldviews/wp/2012/10/28/japan-ranks-101st-globally-for-gender-equality-but-web-users-shrug/ (http://www.washingtonpost.com/blogs/worldviews/wp/2012/10/28/japan-ranks-101st-globally-for-gender-equality-but-web-users-shrug/)., yllätys, yllätys. Jos Suomessakin miehet saisi päättää niin monta somalia täällä olisi....
Naisia ei tarvi alistaa, se nyt vaan on tälläinen jing-jang juttu kuten ne itä-aasiassa sen kuvailisi.
Quote from: kriittinen_ajattelija on 26.10.2013, 15:52:40
3.Miesten valta - totuus nyt vaan on se että kun katsoo listaa maista mitkä on eniten tasa-arvoisia sukupuolten suhteen niin sitä häiriintyneempää politiikka on Ruotsi etunenässä. Japanissa on korkea elintaso mutta ei yhtään pakolaisia, Japani on myös sukupuolten tasa-arvon suhteen globaalisti keskitasoa tai sen alempana, Japani vasta sijalla 101 globaalissa sukupuoli-tasa-arvossa http://www.washingtonpost.com/blogs/worldviews/wp/2012/10/28/japan-ranks-101st-globally-for-gender-equality-but-web-users-shrug/ (http://www.washingtonpost.com/blogs/worldviews/wp/2012/10/28/japan-ranks-101st-globally-for-gender-equality-but-web-users-shrug/)., yllätys, yllätys. Jos Suomessakin miehet saisi päättää niin monta somalia täällä olisi....
Naisia ei tarvi alistaa, se nyt vaan on tälläinen jing-jang juttu kuten ne itä-aasiassa sen kuvailisi.
Poliittisesti epäkorrekti totuus muiden joukossa: ei ole sattumaa, että niissä yhteiskunissa, joissa naisen asema ja poliittinen valta on suurimmillaan, naiset voittopuolisesti kannattavat naisia alistavista kulttuurista tulevien miesten maahanmuutoa.
Länsimaiset naisfeministit, suomalaiset feministit mukaanlukien, ovat loistaneet poissaolollaan, mitä tulee musliminaisten ja ylipäätään kehitysmaalaisten naisten naisten oikeuksien puolustamiseen. Kyllä ne välillä toki mainitaan, mutta vain välineenä syylistää länsimaisia miehiä sillä verukkeella, että "miehet" alistavat "naisia" ja, koska ne musu/muut kehitysmaalaistaustaisetmamumiehet kuuluvat viralliseen uhriryhmään itsekin, heidät automaattisesti vapautetaan vastuusta teoistaan. VHM on syyllinen kaikkeen.
Naiset voittopuolisesti haluavat alistua. Länsimaisista miehistä ei enää ole alistamaan, joten naiset kannattavat miesvoittoista maahanmuuttoa kulttuureista, joissa naiset pidetään tiukasti paikallaan.
Jos näin ei olisi, nähtäisiin jatkuvasti mm. suomalaisfeministien protesteja somalityttöjen ympärileikkauksia vastaan.
Quote from: Mika R. on 26.10.2013, 15:01:26
Suomalaiset saa turpaansa mamuilta. Mitä tekee poliisi? Ei mitään. mitä tekee turpaansa saanut Suomalainen? kääntää korkeintaan toisen poskensa.
Tulee miljoona somppua. Mitä tekee Suomalainen? Kääntää poskensa. :facepalm:
Kun mamu sanoo:"I slam." Mitä tekee Suomalainen? Kääntää poskensa. :facepalm:
Laitinen: Ihmisten salakuljetus on härskiä rikollisuutta
EU:n rajaturvallisuusviraston Frontexin pääjohtajan Ilkka Laitisen mukaan Afrikan puolelta Eurooppaan yrittävien pakolaisvirtojen katkaisu ja ihmishenkien turvaaminen ei voi ratketa rajojen valvonnalla. Hänen mukaansa ongelma voi ratketa ainoastaan laaja-alaisella yhteistyöllä. Mukaan tarvitaan ulkosuhteita, meriturvallisuuden lisäämistä, rikollisuuden torjuntaa ja rajavalvontaa. Nopeitakin keinoja pitäisi etsiä.
- Laivoja ei tule koskaan riittävästi. Millään maalla ei ole sellaisia resursseja. Mekin saamme joka päivä useita raportteja, siellä on ihmisiä merihädässä. Mutta kukaan ei voi sinne laittaa niin paljon valvontaa, ettei tällaisia tapahtuisi. Se on mahdotonta, kun kurkkaa Välimeren karttaa ja etäisyyksiä ja vertaa sitä yhden lentokoneen tai laivan valvontakapasiteettiin. Siinä vedetään hyvin pientä viivaa isolle alueelle.
"On aika kova hinta, että 364 ihmistä kuolee, kun 20-metriseen paattiin on ahdettu 600 ihmistä."
Härskiä rikollisuutta
Laitisen mukaan ihmissalakuljetusta harjoittavat monet kansainväliset rikollisjärjestöt. Mukana on eurooppalaisia ja muualta lähtöisin olevia järjestöjä ja niiden yhteenliittymiä. Ihmissalakuljetuksesta ja ihmiskaupasta on tullut huume- ja asekauppaa tuottoisampaa ja vähemmän riskialtista.
Hädässä olevia ihmisiä rahastetaan, ja heidät kuljetetaan jonkin matkaa. Usein loppumatkan pakolaiset tulevat omin toimin, eikä edes poliisitutkinnalla ole helppo tavoittaa matkan järjestäjiä saati johtajia.
- On aika kova hinta, että 364 ihmistä kuolee, kun 20-metriseen paattiin on ahdettu 600 ihmistä. Laittoman maahanmuuton järjestävät rikollisjärjestöt. Ja ne eivät ole hyväntekijöitä. Se on niin härskiä rikollisuutta, että en tunne minkäänlaista myötätuntoa sitä kohtaan, Laitinen sanoo.
Kuulusteluissa on paljastunut, että venematkan hinta Libyasta Välimeren yli on 1 500-2 000 euroa. 600 ihmisen ahtaamisella merikelvottomaan 20-metriseen alukseen joku siis tienaa jopa 1,2 miljoonaa euroa.
Boldaus oma.
Lähde:
http://www.demari.fi/politiikka/uutiset/16056-laitinen-ihmisten-salakuljetus-on-harskia-rikollisuutta
Kriittinen_ajattelja vastauksessaan 217 kiteyttää loistavasti.
Ei ole sattumaa, että esim. kulttuuritutkija Geert Hofsteden mukaan eräitä maailman feminiinisimpiä kulttuureita ovat Ruotsi, Tanska, Hollanti, Belgia. Vaikka Italia on omalla tavallaan maskuliinisempi, osasyy suvaitsevaiseen mamupolitiikkaan on katolilaisuus. Ihmiset ovat muutenkin siellä välillä vähän turhankin taikauskoisia, esim. monet miehet pokaavat naisia kertomalla heille horoskoopeista.
Mihin on hävinnyt suomalainen maskuliinisuus, koska sitä esiintyy tietyillä mittareilla paljonkin, mutta tuo herraspelko on häpeämisen aihe? Toinen on suuri identiteettikato. Sitä identiteettiä pitäisi ammentaa enemmän vaikka siitä metsäläisyydestä tai luontosuhteesta, joka onneksi joidenkin kohdalla vielä toteutuu.
Quote from: Arde on 27.10.2013, 09:45:39
Laitinen: Ihmisten salakuljetus on härskiä rikollisuutta
Kuulusteluissa on paljastunut, että venematkan hinta Libyasta Välimeren yli on 1 500-2 000 euroa. 600 ihmisen ahtaamisella merikelvottomaan 20-metriseen alukseen joku siis tienaa jopa 1,2 miljoonaa euroa.
Ottaen huomioon kaavailut, että EU:ssa alettaisiin jakaa veneilijöitä hallinnollisilla päätöksillä eri maihin kysymättä kohdemaalta mitään, niin väistämätön johtopäätös on, että "koneistoon" on monessa maassa ja portaassa soluttautunut henkilöitä, jotka ajavat rikollisten asiaa tai aikovat itse hakeutua tämän tuottoisan rikollisuuden pariin. Pääosin kyse ei ole edes mistään pakolaisuudesta, vaan laittomasta siirtolaisuudesta turvapaikkajärjestelmää väärinkäyttäen. Sitä ei tule suosia.
Toinen vaihtoehto on, että nyt toteutetaan jotakin pienten piirien keskenään sopimaa hämärää suurpoliittista kuviota, josta eri suunnilla havaittavat oudot ja epäloogiset ilmiöt ja seikat kielivät - ei savua ilman tulta. Tällainen vaihtoehto ei huomioi Euroopan kansalaisia muuna tekijänä, kuin kynnysmattona, johon voi jalkansa pyyhkäistä. Siksi aikeita ei voida tuoda eksplisiittisesti julki. Kansa (lue natsit) voi suuttua ja äänestää väärin.
Kolmas tekijä on vihervasemmiston ideologisista syistä tapahtuva haihattelu, mutta tämän merkitys lienee tosiasiassa vähäinen "hyödyllisten hölmöjen" rekrytointipoolia lukuunottamatta.
Klassisen käsityksen mukaan rikollisuutta etenkin härkiä sellaista on teot, joissa loukataan ihmisten oikeuksia ja pakotetaan ihmisiä johonkin tai vähintäänkin petetään heitä. Tässä ihmissalakuljetuksessa ihmisiä ei pakoteta ja vaikka he eivät välttämättä tiedä yksityiskohtia, niin kyllä heillä on käsitys matkan vaaroista. Kuka on tämän rikollisuuden uhri? Salakuljetettavako, joka oikein maksaa matkasta? Vaiko sittenkin Eurooppa kokonaisuutena, joka on lopullinen maksaja?
Taisi olla Italiassa ja jopa täälläkin jengiä jotka olivat innoissaan Gaddafin luhistumisesta, Italiahan jopa antoi tukikohtia demokratiapommituksiin. Nyt sitä demokratiaa tulee, venelasteittain.
Quote from: Mursu on 27.10.2013, 13:29:31
Klassisen käsityksen mukaan rikollisuutta etenkin härkiä sellaista on teot, joissa loukataan ihmisten oikeuksia ja pakotetaan ihmisiä johonkin tai vähintäänkin petetään heitä. Tässä ihmissalakuljetuksessa ihmisiä ei pakoteta ja vaikka he eivät välttämättä tiedä yksityiskohtia, niin kyllä heillä on käsitys matkan vaaroista. Kuka on tämän rikollisuuden uhri? Salakuljetettavako, joka oikein maksaa matkasta? Vaiko sittenkin Eurooppa kokonaisuutena, joka on lopullinen maksaja?
Homma alkaa jo aikaisemmin kun ensimmäinen etappi kertoo eldoradosta ja valmiista työpaikoista joissa voi vuolla kultaa kunhat maksat kuljetuksesta ja sitten toinen etappi kertoo kuinka tuosta veden yli mennään että heilahtaa kunhan maksat vähän lisää, kohta vuolet kultaa! jne
Voisihan toki olettaa että ymmärtäisivät kusetuksen mutta on rasismia olettaa että pitäisi osata omaa päätään käyttää.
Ymmärrän toki miksi lähtevät liikkeelle mutta jos minä päättäisin niin nuketettaisiin kaikki välimereen niin menis kai viesti perille.
http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat.shtml/2013/10/1825179/pakolaisten-ajoneuvo-hajosi-autiomaassa---kymmenet-kuolivat-janoon
QuoteKymmenet Algeriaan matkalla olleet nigeriläiset ovat kuolleet autiomaassa janoon, kun heitä kuljettanut ajoneuvo hajosi. Poliisin mukaan 19 matkalaista selvisi hengissä.
Tämä sopii vaikka tänne.
Ikävä tapahtuma, joka olisi voitu välttää tekemällä selväksi ettei Eurooppa ole unelmien kultamaa ja että ihmissalakuljettajat ovat paatuneita murhaajia (tai yhtä idiootteja kuin asiakkaansa, molempi pahempi.)
Löysin tuollaisenkin uutisaiheisen kirjoituksen:
Quote
Kun Eurooppa tiivistää rajojaan, joutuvat laittomat maahantulijat entistä ahtaammalle. Paremmasta elämästä uneksivat joutuvat turvautumaan yhä vaarallisimpiin maahantuloreitteihin.
Gibraltarin salmi on tähän mennessä ollut yksi suosituimmista laittomista reiteistä Eurooppaan. Marokon tiukentunut rajavalvonta ja sen laittomiin maahantulijoihin kohdistamat kyseenalaiset palautustoimet ovat kuitenkin tyrehdyttäneet tämän reitin. Marokon paikan laittoman maahantulon lähtöpisteenä Afrikasta on ottamassa Mauritania. Espanjalainen El País -lehti lainaa maan tiedusteluraporttia, jonka mukaan Mauritaniassa toimii ainakin 45 salakuljetusryhmää. Nämä ryhmät organisoivat Nouadhihoun satamakaupungista matkan Kanarian saarille, josta reitti jatkuu Manner-Espanjaan. Tilanne on niin vakava, että Mauritanian hallitus pyysi maaliskuun puolivälissä kansainvälistä apua, jotta se saisi laittoman siirtolaisuuden kuriin.
Espanjalaista tomaattia viipaloidessa kannattaa muistaa, että suurella todennäköisyydellä sen on poiminut maassa laittomasti asuva siirtotyöläinen. Hän kuuluu niiden onnellisten joukkoon, jotka ovat selvinneet maahan ja saaneet toteuttaa unelmiaan. Hän saa tehdä työtä riistopalkalla, pelätä karkotusta, altistua vaarallisille torjunta-aineille ja asua viljelmien reunoille muovisäkeistä ja muista jätemateriaaleista kootussa teltassa. Se onnettomampi osa parempaa elämää hakevista on huuhtoutunut eurooppalaisille rannoille, joilta heidät on pakattu mustiin ruumissäkkeihin. Mauritanissa toimivan Punaisen puolikuun mukaan noin 40 prosenttia laitonta maahantuloa yrittävistä ihmisistä kuolee 700 kilometrin merimatkan aikana kohti Kanarian saaria.
Itävalta ajaa turvapaikanhakijoille odotushuoneita Euroopan unionin rajojen ulkopuolelle. Näistä ihmisvarastoista sitten tarvittaessa päästettäisiin ihmisiä unionin alueelle. Britannia pisteyttää maahan työhön pyrkivät. Mitä koulutetumpi ja brittien mielestä sopivimman ammatin omaavampi olet, sitä paremmat pisteet ja helpompi maahanpääsy riippumatta työmarkkinatilanteesta. Järkevä ja monipuolinen suunnitelmallisuus maahanmuutto- ja pakolaispolitiikassa ei ole huono asia. Sekä Itävallan ajamassa ihmisvarastomallissa että brittiläisessä osaajien bulkkihamuamisessa lähdetään kuitenkin yksiselitteisesti liikkeelle vain vastaanottajamaan tarpeista.
Kaikkien suunnitelmien ongelmana on kuitenkin se, ettei ihmisten haaveita paremmasta elämästä voi koordinoida. Niinpä olisi tärkeää mahdollistaa haaveiden toteutuminen. Joko niin, ettei haaveiden takia olisi pakko jättää kotiaan, tai edes niin, että haaveilija pysyisi hengissä.
:-P
Suomalainen tuotantoyhtiö haki sähköpostilistan kautta tv-mainoksen kertojaksi "afrikkalaista ääntä". Ulkonäön suhteen ei oltu niin kranttuja, kunhan ääni kuulostaa mustaihoiselta. Tuotantoyhtiöön kannattaisi ehkä hankkia anatomian oppikirja, josta voisi tarkistaa ihonvärin ja äänijänteiden välisen yhteyden.
http://www.maailmankuvalehti.fi/node/1344
Boldaus omaApua on pyydetty. Sitä ei ole tarjottu. Tämän päivän Kainuunsanomissa on artikkeli Marokon järjestämästä rajavalvonnasta. Rajalla on kaksoisaita nato-lankoineen. Välissä aselliset vartijat. Jos pakolainen pääsee lihat repivästä nato -langasta ja vielä toisesta elävänä häntä odottaa joko kuolema vartijan kynsissä tai merellä. Jos pakolainen onnistuu pääsemään Eurooppaan hän kiinnijäädessään tod.näk. joutuu palautetuksi. (Paitsi jos osaa taikasanan).
Ehdotan että apua olisi mitä pikimmin järjestettävä noille rantamaille rajavalvontaan.
"Välimeri on muuttumassa joukkohaudaksi"
Vasemmistonuoret vaatii, että Euroopan unionin yhtenäistä turvapaikkapolitiikkaa on uudistettava.
Li Andersson.
(Lehtikuva/Trond H. Trosdahl)
.Vasemmistonuorten mielestä Dublin-asetukseen perustuva turvapaikkapolitiikka on korvattava siirtolaisten ihmisoikeuksia ja EU:n jäsenmaiden vastuunjakoa parantavalla politiikalla.
Välimerellä lokakuussa tapahtuneet satojen siirtolaisten hengen vaatineet tragediat ovat nuorten mielestä karmaisevia esimerkkejä nykyisen politiikan kestämättömyydestä. Vasemmistonuorten mielestä EU-maiden johtajat osoittivat jälleen haluttomuutensa uudistaa järjestelmää Eurooppa-neuvoston kokouksessa viime viikolla.
– Kokouksen päätöslauselmissa esitettiin lähinnä rajavalvonnan lisäämistä ja tiukentamista. EU:n turvapaikkapolitiikka on muuttunut koko ajan väkivaltaisemmaksi. Välimerellä hädässä olevien ihmisten auttaminen on Italiassa kriminalisoitu siten, että kalastajat voivat saada tuomion tai menettää aluksensa, mikäli auttavat heikossa fyysisessä tilassa ja huonokuntoisissa laivoissa meren yli tulevia. Välimeri on muuttumassa joukkohaudaksi, vasemmistonuorten puheenjohtaja Li Andersson sanoo.
– Laillisten maahantuloväylien vähentyessä pakotetaan siirtolaiset turvautumaan vaarallisiin ja turvattomiin reitteihin sekä ihmissalakuljettajiin. Laillisten keinojen vähentäminen synnyttää ihmiskauppaa ja estää ottamasta yhteyttä viranomaisiin väkivaltatapauksissa, Andersson jatkaa.
Dublin-järjestelmän mukaan turvapaikkahakemuksen käsittelystä on vastuussa se EU-maa, jossa viranomaiset ovat ensimmäisen kerran rekisteröineet hakijan. Sen mukaan turvanpaikanhakija palautetaan vastuuvaltioon, mikäli hän hakee turvapaikkaa muualta. Järjestelmä pohjautuu oletukseen, jonka mukaan kaikki maat ovat yhtä turvallisia hakijoille ja niissä on samanlainen turvapaikkaprosessi.
– Näin ei todellisuudessa ole, vaan Etelä- ja Itä-Euroopan maat kantavat suurimman vastuun hakemusten käsittelystä. Näissä maissa on todettu toistuvia puutteita turvapaikkahakemusten käsittelyssä sekä räikeitä siirtolaisten ihmisoikeuksien loukkauksia. Käytännössä järjestelmä, jossa turvanpaikanhakijoiden tapausten käsittely ei toimi, luo kierteen, jossa kielteisen päätöksen saaneet pakotetaan liikkeelle seuraaviin maihin luoden oikeudettoman työvoimareservin Keski-Eurooppaan.
Vasemmistonuoret vaatii, että EU:n turvapaikkapolitiikkaan uudistetaan näin:
1. Dublin-asetukseen pohjautuvasta järjestelmästä luovutaan ja jäsenmaiden välille sovitaan tasaisempi, esimerkiksi kiintiöihin pohjautuva, vastuunjako.
2. Turvapaikkaprosessi ja siinä olevat siirtolaisten oikeudet perustuvat pakolais- ja ihmisoikeuslainsäädääntöön, ja velvollisuuksiaan rikkovia jäsenmaita rangaistaan.
3. Viisumi- ja oleskelulupakriteereitä kevennetään laillisten maahantuloväylien lisäämiseksi.
4. Turvanpaikanhakijoiden taloudellisia oikeuksia ja oikeusturvaa koskevat säännöt yhtenäistetään muun muassa siten, että yhteen jäsenvaltioon myönnetty opiskelu- tai työlupa hyväksytään myös toisessa jäsenmaassa.
http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/Vasemmistonuoret%20turvapaikat-10726
Helsingin Sanomat: Ruumisrivit häiritsevät Lampedusan hiekkarannan rauhaa (http://www.hs.fi/paivanlehti/06112013/ulkomaat/Ruumisrivit+h%C3%A4iritsev%C3%A4t+Lampedusan+hiekkarannan+rauhaa/a1383631916855) 6.11.2013
Quote from: HS 6.11.2013Kuvaava esimerkki siitä oli, kun Italia myönsi Lampedusan turmassa kuolleille valtiolliset hautajaiset ja maan kunniakansalaisuuden, mutta aloitti samaan aikaan rikostutkinnan laittomasta rajanylityksestä hengissä selvinneitä vastaan.
Toimittaja Saska Saarikoskelta heikko esitys. Jossain vaiheessa tosiaan levisi huhu turmassa kuolleiden valtiollisista hautajaisista ja kansalaisuuden myöntämisestä, mutta molemmat olivat pelkkiä huhuja ja väärinkäsityksiä. Väitetyt faktat pitäisi tarkistaa.
Quote from: HS 6.11.2013Välimerellä on parinkymmenen viime vuoden aikana hukkunut arviolta 20 000–25 000 ihmistä, jotka olivat laittomasti matkalla Eurooppaan.
Nämä ihmiset olisi voitu pelastaa. Tavallinen ruotsinlaiva olisi kuljettanut heidät turvallisesti perille kymmenellä reissulla.
Ja kuinkahan tämä "pelastaminen" olisi tapahtunut? On vaikea ennustaa etukäteen, mitkä veneet sattuvat kaatumaan, vaikka käytössä olisikin ollut "tavallinen ruotsinlaiva".
Quote from: HS 6.11.2013Vuonna 2003 solmitun Dublinin sopimuksen mukaan pakolaisista vastaa aina se maa, johon he ensiksi saapuvat. Siksi Etelä-Euroopan maat ovat kantaneet suurimman vastuun Afrikan venepakolaisista.
Millä tavalla "Etelä-Euroopan maat ovat kantaneet suurimman vastuun Afrikan venepakolaisista"? Etelän maiden turvapaikanhakijamäärät ovat huomattavasti pienemmät kuin pohjoisessa, vaikka käytännöllisesti katsoen kaikki turvapaikanhakijat saapuvat Eurooppaan etelän maiden kautta ja vaikka hakemusten käsittely muualla kuin Etelä-Euroopassa on siksi Dublin-sopimuksen vastaista.
Quote from: HS 6.11.2013Maailman pakolaiskriisi on niin suuri ja sekava vyyhti, ettei sen ajattelusta tule kuin pää kipeäksi. Siksi on mukavampaa ajatella jotain muuta.
Toimittajan ei ole välttämättä pakko ajatella päätään kipeäksi. Sekin riittää, että viitsii ottaa lukijoiden puolesta asioista selvää.
Quote from: Roope on 06.11.2013, 04:08:31
Helsingin Sanomat: Ruumisrivit häiritsevät Lampedusan hiekkarannan rauhaa (http://www.hs.fi/paivanlehti/06112013/ulkomaat/Ruumisrivit+h%C3%A4iritsev%C3%A4t+Lampedusan+hiekkarannan+rauhaa/a1383631916855) 6.11.2013
Quote from: HS 6.11.2013Välimerellä on parinkymmenen viime vuoden aikana hukkunut arviolta 20 000–25 000 ihmistä, jotka olivat laittomasti matkalla Eurooppaan.
Nämä ihmiset olisi voitu pelastaa. Tavallinen ruotsinlaiva olisi kuljettanut heidät turvallisesti perille kymmenellä reissulla.
Ja kuinkahan tämä "pelastaminen" olisi tapahtunut? On vaikea ennustaa etukäteen, mitkä veneet sattuvat kaatumaan, vaikka käytössä olisikin ollut "tavallinen ruotsinlaiva".
Ainoa varma keino pelastaa ne hukkuvat on kerätä tulijat suoraan pohjois-Afrikan satamista. Silloin kuitenkin on selvä, että yksi ruotsinlaiva ei riittäisi vaikka se ei mitään muuta tekisi kuin rahtaisi väkeä Afrikasta Eurooppaan. Afrikka tuottaa kaikkea muuta luonnonrikkauksiinsa nähden hämmästyttävän vähän, mutta yhtä se tuottaa. Nimittäin loputtoman ylijäämän ihmisiä, joiden kyvyille ja ominaisuuksille on Euroopan työmarkkinoilla äärimmäisen vähän tai ei yhtään käyttöä.
Lisäksi sellaisesta rallista koituisi iso kasa sosiaalisia ja muita ongelmia joilla Saarikoski voisi jatkaa jeesustelua loputtomiin. Saarikoskelle tämä on siis win-win: kävi miten kävi niin aina voi kirjoittaa moraalisaarnan ja saa täytettyä kolumnitilan oikeaoppisilla ajatuksilla.
Quote from: Roope on 06.11.2013, 04:08:31
Quote from: HS 6.11.2013Vuonna 2003 solmitun Dublinin sopimuksen mukaan pakolaisista vastaa aina se maa, johon he ensiksi saapuvat. Siksi Etelä-Euroopan maat ovat kantaneet suurimman vastuun Afrikan venepakolaisista.
Millä tavalla "Etelä-Euroopan maat ovat kantaneet suurimman vastuun Afrikan venepakolaisista"? Etelän maiden turvapaikanhakijamäärät ovat huomattavasti pienemmät kuin pohjoisessa, vaikka käytännöllisesti katsoen kaikki turvapaikanhakijat saapuvat Eurooppaan etelän maiden kautta ja vaikka hakemusten käsittely muualla kuin Etelä-Euroopassa on siksi Dublin-sopimuksen vastaista.
Saarikoski ehkä ajattelee arviolta jopa miljoonan laittoman maahanmuuttajan aiheuttamia ongelmia Kreikassa. Taloudellisestihan he ovat melko pieni taakka kun Kreikka ei maksa heille sosiaalitukia tai kustanna asumista - kulut ovat lähinnä poliisin lisääntynyttä työtaakkaa ja vankiloiden ylläpitokustannuksia (käsittääkseni laittomat maahanmuuttajat muodostivat sikäläisten vankiloiden asujaimistosta yli puolet jo kahdeksan vuotta sitten, jolta viimeisin tilastotieto on peräisin). Sen sijaan heidän rikollisuutensa aiheuttama sosiaalinen taakka on valtava, ja sitä maksetaan lisääntyneenä turvattomuutena, rikosten uhrien traumoina, menetettynä omaisuutena, liikkumisvapauden rajoittumisena ja muuna ihan päivittäisillä osamaksuilla. Ehkä Saarikoski haluaa meidän jakavan tätä taakkaa; taakkahan täällä on toistaiseksi vähäinen, mikä ilmenee mm. siitä että Kultaista aamunkoittoa eniten muistuttava täkäläinen järjestö omaa kai muutaman kymmentä jäsentä.
edit. On aikakin yksi tapa jolla voidaan pidemmällä tähtäimellä välttää sekä hukkumiset että kohtuuton taloudellinen ja sosiaalinen taakka. Nimittäin solmitaan palautussopimus esim. Libyan kanssa, ja kaikki laittomat merenylittäjät viedään sillä ruotsinlaivalla Libyaan. Taakanjako tapahtuu siten, että EU-maat kustantavat heidän mahdollisten turvapaikkahakemustensa käsittelyn Libyassa, ja myöntävät heille työlupia Eurooppaan sen verran kuin kunkin maan työvoimapula edellyttää. Purtiloiden regatta Välimeren yli saadaan tyrehtymään luultavasti melko nopeasti eikä kustannuskaan muodostu missään suhteessa kohtuuttomaksi ainakaan vaihtoehtoihin verrattuna. Saarikoski voi siinäkin tapauksessa kirjoittaa moraalisäteilevän kolumnin, eli hänelle tilanne on win-win-win.
Quote from: ike60 on 06.11.2013, 21:17:52
Ainoa varma keino pelastaa ne hukkuvat on kerätä tulijat suoraan pohjois-Afrikan satamista.
Minä ehdotan ratkaisuksi siltaa Afrikasta Gibraltarin yli Eurooppaan, Asylum-bridge!
Quote from: HSPahojen tekojen takana ei Arendtin mukaan ole useinkaan mitään suurta ja erikoislaatuista pahuutta vaan ihan arkista ajattelemattomuutta ja moraalista välinpitämättömyyttä. Juuri siitä taitaa olla kysymys Välimerellä.
Saska ei kuitenkaan suoraan nimennyt poliitikkoja Pahan edustajiksi, vaikka kovasti flirttailee sillä. Ihmissalakuljettajien pahuus ja Välimeren veneilijöiden ajattelemattomuus ovat ilmeisesti niin ilmiselviä asioita, että niitä ei tarvitse pohtia. Vai kuinka?
Quote from: Roope on 06.11.2013, 04:08:31
Quote from: HS 6.11.2013Välimerellä on parinkymmenen viime vuoden aikana hukkunut arviolta 20 000–25 000 ihmistä, jotka olivat laittomasti matkalla Eurooppaan.
Nämä ihmiset olisi voitu pelastaa. Tavallinen ruotsinlaiva olisi kuljettanut heidät turvallisesti perille kymmenellä reissulla.
Tuota olen joskus funtsinut, että mitenkähän tällaiset arviot saadaan. Kuka teki arvion ja miten? Yleensä lehtijuttujen lukuja ei huomata kyseenalaistaa, vaikka mitään lähteitä ei edes mainittaisi. Aina saattaa löytyä tahoja, jotka haluavat luvuillaan ohjata asioita mieleiseensä suuntaan.
Ainoa kelvollinen ratkaisu on estää rajavalvontatoimin kaikki Eurooppaan kohdistuva laiton matkustaminen Afrikasta, Lähi-Idästä, Turkista, Venäjältä ja younameit. Maalla, merellä lmassa ja taikapallolla. Eihän tästä muuten tule yhtään mitään! Jokaisen maan pitää saada tyrkky erikseen arvioiden päättää, pääseekö vaiko ei pääse.
Me pystymme, jos tahtoa on. Where there's a will, there's a way.
Saarikoski unohti sen tosiasian, että myös Saharan ylitys on riski. Juuri saimme lukea uutisista kymmenien menehtyneen autiomaahan.
Olisi vienyt ajatuskulkunsa tappiin ja ehdottanut ilmasiltaa Saharan eteläpuolisesta Afrikasta suoraan Euroopan metropoleihin.
Saarikoski,kun kuitenkin seuraat tätä palstaa, niin panepa vielä paremmaksi !
Quote from: repsikka on 06.11.2013, 22:07:12
Saarikoski unohti sen tosiasian, että myös Saharan ylitys on riski. Juuri saimme lukea uutisista kymmenien menehtyneen autiomaahan.
Olisi vienyt ajatuskulkunsa tappiin ja ehdottanut ilmasiltaa Saharan eteläpuolisesta Afrikasta suoraan Euroopan metropoleihin.
Saarikoski,kun kuitenkin seuraat tätä palstaa, niin panepa vielä paremmaksi !
Saarikoski nyt ei kerta kaikkiaan saa sitä enää ylös. Turha kysyäkään.
Quote from: Nuivanlinna on 06.11.2013, 21:28:54
Quote from: ike60 on 06.11.2013, 21:17:52
Ainoa varma keino pelastaa ne hukkuvat on kerätä tulijat suoraan pohjois-Afrikan satamista.
Minä ehdotan ratkaisuksi siltaa Afrikasta Gibraltarin yli Eurooppaan, Asylum-bridge!
Mulla on parempi idea.
Vaihdetaan Eurooppa Afrikkaan. Näin kaikki afrikkalaiset pääsevät kerralla taikaseinän äärelle ja me saamme valtavan mantereen, jolla on tolkuton määrä hyödyntämättömiä luonnonvaroja.
Tietty sopimukseen sisältyy maininta siitä, että afrikkalaisien paluumuutto torjutaan sotilaallisin keinoin eikä Euroopan nälänhätiin ja yleiseen kurjuuteen ole luvassa mitään apua. Jos pilaavat hyvin infran niin tekevät se omalla vastuullaan.
Quote from: M on 06.11.2013, 22:08:36
Saarikoski .....
...ja Linkola vuonna 1991:
http://www.youtube.com/watch?v=ZqJFPAGSRyc
Quote from: Nuivanlinna on 06.11.2013, 22:19:33
Quote from: M on 06.11.2013, 22:08:36
Saarikoski .....
...ja Linkola vuonna 1991:
http://www.youtube.com/watch?v=ZqJFPAGSRyc
Linkolalla seisoo henkisesti, Saarikoskella ei seissyt edes 1991.
Tässä casessa näkee, miten ongemissa jäävuorenhuippu on näkyvissä. Lampedusa. Yksi piskuinen 12 kilometriä pitkä kalliosaari Välimeressä. Ja sitten sitä jäävuoren huippua ratkotaan.
Big picture menee niin päättäjiltä kuin toimittajiltakin ohi kuin kuin maisema laput päässä kulkevalta hevoselta. Eli sieltä tullaan paremman elintason perässä. Niin kauan kuin ihmissalakuljettajat voivat tätä parempaa elintasoa luvata, tulijoiden loputon virta ja hukkuminen lahoihin paatteihin jatkuu. Arvostaisin kovasti, jos suuri ongelma ei ratkeaisi siten, että täällä on vielä kurjempaa kuin välimeren toisella puolen, ei ei kannata tulla.
Tuo laiton seilaaminen ja vieraan maan miehitys ja siitä seurannut Välimeren saastutus mm. aavelaivaromuilla on mielestäni kyllä kaikella asteikolla rikosta ihmisyyttä, eli italiaanoja, sekä luontoa vastaan.
Eikö niitä idiootteja millään saada pysymään omalla mantereellaan? Länsimaailma on tullut hulluksi, oikeudentaju on vääristynyt. Ei nuo rikolliset tänne kuulu! Heidän oma velvollisuutensa on hoitaa omat asiansa, omassa maassaan ja omassa yhteiskunnassaan.
Kokoelma korjausehdotuksia:
- Aussi-temppu: ostetaan veneitä pois Afrikan rannikolta.
- maksetaan jollekin Euroopan ulkopuoliselle valtiolle, että se ottaa siedettävään mutta halpaan majoitukseen läpipäässeet yrittäjät, kunnes heidän juttunsa on käsitelty.
- Aletaan jahtaamaan ihmissalakuljettajia normaaliin poliisityyliin, mutta myös CIA-tyyliin, vitsaa säästämättä.
- palautellaan tyynesti läpipäässeitä laittomia takaisin Afrikkaan.
- levitetään Afrikkaan propagandaa, jonka mukaan Euroopassa on kaikki taloudellisesti päin peetä, sosiaalisektori rommaa koska tahansa, ja porukkakin umpirasisteja.
- palkataan joku mediatoimisto kehittelemään kivat ilmaisut, joilla asia puhutaan läpi EU:ssa ja jäsenvaltioissa.
Quote from: Kulttuurirealisti on 07.11.2013, 13:18:39
Kokoelma korjausehdotuksia:
- Aussi-temppu: ostetaan veneitä pois Afrikan rannikolta.
- maksetaan jollekin Euroopan ulkopuoliselle valtiolle, että se ottaa siedettävään mutta halpaan majoitukseen läpipäässeet yrittäjät, kunnes heidän juttunsa on käsitelty.
- Aletaan jahtaamaan ihmissalakuljettajia normaaliin poliisityyliin, mutta myös CIA-tyyliin, vitsaa säästämättä.
- palautellaan tyynesti läpipäässeitä laittomia takaisin Afrikkaan.
- levitetään Afrikkaan propagandaa, jonka mukaan Euroopassa on kaikki taloudellisesti päin peetä, sosiaalisektori rommaa koska tahansa, ja porukkakin umpirasisteja.
- palkataan joku mediatoimisto kehittelemään kivat ilmaisut, joilla asia puhutaan läpi EU:ssa ja jäsenvaltioissa.
Sillä on syynsä miksi afrikkalaisia pakolaisia ym. ei matkusta Venäjälle / itäeurooppaan ym. mutta yhtä kauas Ruotsiin heitä silti jotenkin päätyy vaikkei turvapaikkaa edes olisi myönnetty. Kaikille lienee selvää mitkä syyt on, ja käytännössä nuo on ainoat keinot miten eurooppakin voi välttyä afrikkalaisten siirtolaisten aallolta.
(http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/11/04/article-2057649-0EAAF4F700000578-809_634x414.jpg)
QuotePakolainen maksoi merimatkasta Libyasta Eurooppaan 1500 euroa
Eritrealainen turvapaikanhakija Binram maksoi laivamatkasta Libyasta Sisiliaan 1 500 dollaria. Hän päätyi italialaiselle Lampedusan saarelle.
– Emme tienneet merellä, mihin suuntaan pitäisi mennä. Luotimme tuuriin ja Jumalan tahtoon, Binram kertoi MTV Uutisille Lampedusalla.
Mistä Binram sai suuren summan rahaa laivamatkaan?
– Sukulaisiltani, eri puolilta Afrikkaa. He keräsivät kolehdin minulle.
Binramin tavoin lähes 40 000 ihmistä on pyrkinyt tänä vuonna Afrikasta Eurooppaan, Italian kautta.
Siirtolaisreitti, huonokuntoisella veneellä Välimeren läpi, on usealle kohtalokas. Esimerkiksi viime kuussa Italian eteläisimmälle saaren Lampedusan edustalle hukkui lähemmäs 400 ihmistä.
Nyt Suomen Rajavartiolaitos on Välimerellä valvomassa, että enempää ei enää hukkuisi. Tulijoita Eurooppaan on paljon.
– Tämä on lähtökohtaisesti meripelastustehtävä. Halutaan löytää tänne pyrkijät jo merellä, sillä he ovat hyvin todennäköisesti merihädässä jo sillä hetkellä, kun heidät löydetään, tai aika nopeasti sen jälkeen, kertoi rajavartiolaitoksen lentoryhmän johtaja Lauri Pakkala MTV Uutisille.
...
MTV3 (http://www.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/pakolainen-maksoi-merimatkasta-libyasta-eurooppaan-1500-euroa/2381072)
QuoteIhmiskauppiaan ja turmalaivan kuljettajan kanssa lennolla
Laskeuduin juuri Sisilian Palermoon somalialaisen ihmiskauppias-raiskaajan kanssa.
Lento Lampedusasta kesti tunnin eikä mehutarjoilusta päätelleen olisi voinut uskoa, että samalla lennolla oli poliisivartiossa sekä tämä ihmiskauppias että tunisialainen, yli 300 ihmistä surmanneen turmalaivan, kuljettaja.
Tunisialaisen kuljettamasta laivaturmasta on kuukausi eikä saaren edustalle uponneen täyteen ahdatun laivan tapahtumille voine osoittaa vain yhtä syntipukkia. Mutta siitä ei ole kuin viikko, kun somalialainen ihmiskauppias huokaisi helpotuksesta. Kymmenien tuntien venematkan jälkeen Lampedusan hiekkarannat ja kaupungin valot siinsivät hänen horisontissaan.
...
MTV3 (http://www.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/kommentti--ihmiskauppiaan-ja-turmalaivan-kuljettajan-kanssa-lennolla/2382096)
Quote from: Iloveallpeople on 07.11.2013, 16:09:39
QuotePakolainen maksoi merimatkasta Libyasta Eurooppaan 1500 euroa
Jos hän olisi ollut rehellisin aikein reissussa asiaankuuluvin matkustusasiakirjoin, ei lento Tripolista Roomaan olisi maksanut kuin 227 euroa 26 senttiä (lähde: http://www.edreams.com/flights/tripoli-rome/)
Quote from: Mangustin on 07.11.2013, 22:54:36
Quote from: Iloveallpeople on 07.11.2013, 16:09:39
QuotePakolainen maksoi merimatkasta Libyasta Eurooppaan 1500 euroa
Jos hän olisi ollut rehellisin aikein reissussa asiaankuuluvin matkustusasiakirjoin, ei lento Tripolista Roomaan olisi maksanut kuin 227 euroa 26 senttiä (lähde: http://www.edreams.com/flights/tripoli-rome/)
Oli varmaan vähän lentopelkoinen ;D
Quote from: Mangustin on 07.11.2013, 22:54:36
Quote from: Iloveallpeople on 07.11.2013, 16:09:39
QuotePakolainen maksoi merimatkasta Libyasta Eurooppaan 1500 euroa
Jos hän olisi ollut rehellisin aikein reissussa asiaankuuluvin matkustusasiakirjoin, ei lento Tripolista Roomaan olisi maksanut kuin 227 euroa 26 senttiä (lähde: http://www.edreams.com/flights/tripoli-rome/)
Oli varmaan vähän lentopelkoinen ;D
Onneksi muutamat "maahanmuuttajat" haluavat yrittää ja suorittaa lentolupakirjan veronmaksajien rahoilla. Bisnes se on mikä kannattaa, avataan oma lentolinja Etiopiasta Seutulaan = profit eikä kukkan enä hukku!
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2487444/Taxpayers-10-000-teach-failed-asylum-seeker-fly.html
Taxpayers' £10,000 bill to teach failed asylum seeker to fly: Ethiopian given lessons despite Government saying he must leave country next year
Taxpayers face a bill of tens of thousands of pounds so a failed asylum seeker can train to be a pilot.
Yonas Admasu Kebede will be given flying lessons costing £10,000 even though the Government says he must leave the UK next year. The 21-year-old from Ethiopia
will also get up to £10,000 in living expenses.
(naps)
..korjattu quotet
Quote from: kriittinen_ajattelija on 07.11.2013, 13:50:22
(http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/11/04/article-2057649-0EAAF4F700000578-809_634x414.jpg)
Mikä on toi musta-kelta-valkoinen lippu?
Kuvaako se Imperialistista Venäjää, eli onko siinä viittausta takaisin tsaarin aikaan?
Huh. Ainakin kiukkuisia ovat. :-[
Quote from: Marija on 08.11.2013, 12:05:56
Quote from: kriittinen_ajattelija on 07.11.2013, 13:50:22
(http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/11/04/article-2057649-0EAAF4F700000578-809_634x414.jpg)
Mikä on toi musta-kelta-valkoinen lippu?
Kuvaako se Imperialistista Venäjää, eli onko siinä viittausta takaisin tsaarin aikaan?
Huh. Ainakin kiukkuisia ovat. :-[
Hirveästi halua kohdata, oli lippu mikä oli.
Quote from: Paul Ruth on 08.11.2013, 12:15:34
Quote from: Marija on 08.11.2013, 12:05:56
Mikä on toi musta-kelta-valkoinen lippu?
Kuvaako se Imperialistista Venäjää, eli onko siinä viittausta takaisin tsaarin aikaan?
Huh. Ainakin kiukkuisia ovat. :-[
Hirveästi halua kohdata, oli lippu mikä oli.
Juu. Seurallisia nuoria. :)
Quote
Lampedusa boat tragedy: Migrants 'raped and tortured'
People traffickers tortured and raped African migrants whose boat later sank off Lampedusa with the loss of more than 360 lives, Italian police say.
The police have arrested a Somali man on Lampedusa accused of committing crimes with the armed gang.
Most of the victims on 3 October were Eritreans and Somalis. Their fishing boat capsized near Lampedusa, a tiny Italian island off North Africa.
The migrants each paid thousands of dollars to the gang, police said.
The gang moves people across the Sahara to Libya, where they are detained in a camp until they pay at least $3,000 (£1,866), police said.
The migrants have told the police that torture and rape goes on at the camp, the BBC's Alan Johnston reports from Rome.
Once the migrants make their payment, they are handed on to another organisation which - in return for more money - arranges a boat journey to Europe.
Nyt taitaa olla menossa kaikkien aikojen mediakampanja näistä Lampedusan maahanpyrkijöistä. Päivän paperi-Pravdassa sunnuntaisivulla iso juttu, ja kuten arvata saattaa, maahanpyrkijöiden näkökulmasta höystettynä merta valvovien paikallisten viranomaisten kädet pystyyn -asenteella ("niitä tulee kuitenkin, pitää luoda humaanit menettelyt ...") Sivulauseessa paheksutaan EU-maita, jotka eivät halua ottaa vastaan ...
Epäilemättä pohjustetaan maaperää laittomasti veneillä tulleiden uudelleensijoittamiseksi Pohjois-Eurooppaan. Ja kuten tunnettua, lainsäädäntötoimiin ollaan ryhtymässä heti EU:n parlamenttivaalien jälkeen. Kaipaisin tähän asiaan kriittisesti suhtautuvia ääniä mediataivaalle hyvissä ajoin ennen europarlamenttivaaleja. Jussii!
Lampedusa pähkinänkuoressa:
Katto vuotaa. Vettä tippuu sisään. Laitetaan muki alle. Vettä tulee lisää. Laitetaan kattila alle. Vaihdetaan isompaan kattilaan. Vesi jatkaa tippumistaan. Valitellaan, että isompikin kattila alkaa täyttyä ja etsitään saavia. Mieleen ei tule paikata kattoa.
Quote from: Eino P. Keravalta on 10.11.2013, 10:57:55
Lampedusa pähkinänkuoressa:
Katto vuotaa. Vettä tippuu sisään. Laitetaan muki alle. Vettä tulee lisää. Laitetaan kattila alle. Vaihdetaan isompaan kattilaan. Vesi jatkaa tippumistaan. Valitellaan, että isompikin kattila alkaa täyttyä ja etsitään saavia. Mieleen ei tule paikata kattoa.
Taivutetaan kattopeltejä vieläkin enemmän suppiloksi, jotta vesi virtaa vieläkin nopeammin katon läpi.
Quote from: slobovorsk on 10.11.2013, 10:44:23
Nyt taitaa olla menossa kaikkien aikojen mediakampanja näistä Lampedusan maahanpyrkijöistä. Päivän paperi-Pravdassa sunnuntaisivulla iso juttu, ja kuten arvata saattaa, maahanpyrkijöiden näkökulmasta höystettynä merta valvovien paikallisten viranomaisten kädet pystyyn -asenteella ("niitä tulee kuitenkin, pitää luoda humaanit menettelyt ...") Sivulauseessa paheksutaan EU-maita, jotka eivät halua ottaa vastaan ...
Epäilemättä pohjustetaan maaperää laittomasti veneillä tulleiden uudelleensijoittamiseksi Pohjois-Eurooppaan. Ja kuten tunnettua, lainsäädäntötoimiin ollaan ryhtymässä heti EU:n parlamenttivaalien jälkeen. Kaipaisin tähän asiaan kriittisesti suhtautuvia ääniä mediataivaalle hyvissä ajoin ennen europarlamenttivaaleja. Jussii!
HS: Pohjois-Afrikka voisi kuulua Euroopan Unioniin (2011-03-12)
http://hommaforum.org/index.php/topic,45011.msg606589.html#msg606589
Quote from: slobovorsk on 10.11.2013, 10:44:23
Nyt taitaa olla menossa kaikkien aikojen mediakampanja näistä Lampedusan maahanpyrkijöistä. Päivän paperi-Pravdassa sunnuntaisivulla iso juttu, ja kuten arvata saattaa, maahanpyrkijöiden näkökulmasta höystettynä merta valvovien paikallisten viranomaisten kädet pystyyn -asenteella ("niitä tulee kuitenkin, pitää luoda humaanit menettelyt ...") Sivulauseessa paheksutaan EU-maita, jotka eivät halua ottaa vastaan ...
Tässä koko juttu:
Quote
Lampedusa on tuhansien veneentuomien Eurooppa
He tulevat kiikkerillä puuveneillä, pimeän turvin. Perillä Lampedusan saarella he tappavat aikaa ja odottavat, saavatko he uuden elämän. He ovat jo Euroopassa, mutta eivät sittenkään.
Ann-Mari Huhtanen, Helsingin Sanomat
Eritrealaiset Dani Abselab (vas.) ja Yonas Zerai kyyristelevät heitä kuljettaneen veneen kajuutassa. Heidän matkansa kohti Eurooppaa alkoi jo kaksi vuotta sitten.
Tekee pahaa.Yonas Zerai on juuri johdattanut meidät sen veneen kannelle, jolla hän tuli Välimeren yli noin kahdensadan muun eritrealaisen kanssa. Se oli viisi päivää sitten. Nyt turkoosi puuvene on jo hinattu kymmenien muiden samanlaisten sekaan veneiden hautausmaalle Lampedusan kylän satamassa.
"Tässä istuimme suurimman osan ajasta pimeässä ja odotimme", 27-vuotias Zerai sanoo ja osoittaa veneen nurkkaa käymäläksi tarkoitetun reiän lähellä. Kannella lojuu yksinäisiä sandaaleja ja kuivunutta leipää.
"Moni pelkäsi, sillä tiesimme, että meren pohjassa makaa kolmesataa veljeämme. Tunsimme riskit, mutta mitä muuta olisimme voineet tehdä?"
Veneessä vietetyt 22 tuntia matkalla Libyasta Lampedusan saarelle Italiaan eivät olleet Zerain elämän pahimmat. Zerai ja hänen ystävänsä Dani Abselab kertovat istuneensa Libyassa kaksi kuukautta vankilassa ennen lähtöä merelle. Libyan poliisi pidätti heidät, koska heillä ei ollut passia.
Kotoaan Eritreasta Zerai ja Abselab lähtivät jo kaksi vuotta sitten. He pakenivat vainoa, pakollista asepalvelusta ja diktatuuria. Ensin he matkustivat Sudaniin, jossa he tekivät töitä kerätäkseen matkarahat Eurooppaan. Sitten he jatkoivat Libyaan.
"Maassani ei ollut vapautta, ei mitään muuta kuin pahaa ja paha hallitus. Lähdin, jotta minun olisi mahdollista elää."
Zerai toivoo, että hän voisi tehdä Euroopassa töitä ja kouluttautua. Päästä Ruotsiin tai Norjaan, jossa hänellä on sukulaisia.
Kalastuksella ja turismilla elävä pieni Lampedusan saari Euroopan laidalla on täynnä samanlaisia tarinoita. Sen tunnistamis- ja vastaanottokeskuksessa on nyt yli 700 Libyasta tai Tunisiasta meritse tullutta siirtolaista. Suurin osa on kotoisin Syyriasta, loput Eritreasta ja Somaliasta. Lähtijät ovat paenneet sisällissotaa, levottomuuksia, vainoa ja köyhyyttä.
Siirtolaispaine on pahin juuri eteläisellä Välimerellä Italiassa ja Maltalla. YK:n pakolaisjärjestön UNHCR:n mukaan Italiaan on tänä vuonna saapunut meriteitse jo 39 000 siirtolaista.
Toivon meri on monelle julma. YK:n mukaan kahdenkymmenen viime vuoden aikana yli 25 000 Pohjois-Afrikasta lähtenyttä siirtolaista on hukkunut. Noin kuudentuhannen asukkaan Lampedusan ympärillä on tapahtunut kymmeniä haaksirikkoja. Lokakuun alussa yli 300 eritrealaista hukkui vain kilometrin päässä rannasta.
Tiistaipäivänä läyhäsen kylän keskustassa ripsii vettä. Nuoria eritrealaismiehiä ja muutama nainen kyyristelee t-paidoissaan sadekuurolta suojassa kivitalojen katosten alla.
"Voisitko auttaa ostamaan sim-kortin?" kaksi eritrealaista nuorta naista tulee kysymään. "Kauppias pyytää meiltä passia tai viisumia, eikä meillä ole."
Sim-kortit ovat saarella kovaa valuuttaa, mutta nyt ne ovat kokonaan loppu.
Siirtolaisten ja saarelaisten yhteiselo näyttää mutkattomalta. Kaupungintalolla työntekijät jakavat vanhoja vaatteita ja kenkiä tarvitseville. Edellisenä sunnuntaina kyläläiset kokoontuivat hukkuneiden Porta d'Europa -muistomerkille kunnioittamaan lokakuun uhreja.
Saarelaiset ovat kuitenkin alkaneet turhautua siihen, ettei siirtolaistilanteelle tehdä mitään. Heidän mielestään ongelma ei ole tulijoissa, vaan vastaanottavassa päässä.
"Ongelman, jonka kanssa kamppailemme päivittäin, pitäisi olla koko Euroopan asia", varakaupunginjohtaja Daniano Sferlazzo sanoo.
"EU:n pitäisi taata ihmisille turvallinen tapa tulla, sillä he tulevat joka tapauksessa. Turvapaikka- ja siirtolaispolitiikkaan tarvitaan uudenlainen, humanitaarinen lähestymistapa."
Loppua virralle saarelaiset eivät näe.
"Reitit ja tavat salakuljettaa ihmisiä voivat muuttua, mutta tulva Afrikasta ei lopu. Tehtävämme on pelastaa, joten toivon vain sitä, että siihen on myös jatkossa hyvät resurssit", sikaria tuprutteleva rannikkovartioston komentaja Michele Niosi sanoo. Resursseilla hän viittaa lokakuun alun onnettomuuden jälkeen vahvistettuihin etsintä- ja pelastusjoukkoihin.
Italia on kolminkertaistanut voimansa maalla, merellä ja ilmassa. Valvonta-aluettakin on laajennettu. Tunisiasta Kreikkaan ja Libyaan ulottuvalla merialueella partioi nyt kymmeniä Italian sotilasvoimien, rannikkovartioston ja EU:n rajaturvallisuuslaitoksen Frontexin aluksia ja lentokoneita. Myös Suomen lähettämä valvontalentokone on mukana.
Vaikka alue ei ole valtava, pieniä veneitä voi olla vaikea havaita tutkalla. Veneet lähtevät Afrikasta matkaan pimeän turvin, ja voi käydä niinkin, että vene huomataan ensi kertaa, kun se rantautuu rannikkovartioston päämajan viereen Lampedusan satamaan.
Lampedusan lomahotelleilla riittää nyt asiakkaita sesongin ulkopuolellakin. 150:n rannikkovartioston miehen lisäksi saarella on satoja poliiseja, sotilaspoliiseja ja santarmeja. Öisin he valvovat samoja rantoja, joilla he vapaapäivinään ottavat aurinkoa.
Aiemmin kritiikki kohdistui rannikkovartiostoon, jota syytettiin hidastelusta pelastusoperaatioissa. Laivoja myös käännytettiin avomereltä takaisin Libyaan. Italia on tehnyt kahdenväliset sopimukset Libyan ja Tunisian kanssa siirtolaisten palauttamisesta.
Jotain lokakuun alun turma on kuitenkin tainnut muuttaa. Lampedusalla ei puhuta laittomista siirtolaisista, vaan hädässä olevista ihmisistä. Eikä käännytyksistä, vaan pelastamisesta.
Oli kyse sitten avustustyöntekijästä, merivoimien luutnantista, hotellinpitäjästä tai apulaiskaupunginjohtajasta, kenenkään mielestä tulijoita ei pidä estää.
Kapea tiemutkittelee pois kylästä ja päättyy aidattuun keskukseen laaksossa. Aidassa on aukkoja, mutta portistakin voi kulkea, sillä Lampedusalla siirtolaiset saavat liikkua vapaasti.
Aidan sisäpuolelta kuuluu lasten kiljahduksia. Nuoret miehet pelaavat pihalla jalkapalloa, ja huivipäinen nainen ripustaa vaatteita narulle kuivumaan.
Täällä tulijoiden henkilöllisyys yritetään selvittää ja heiltä otetaan sormenjäljet. Kaikki saavat kolme puhelinkorttia, terveydenhoitoa ja neuvontaa paikalla olevilta pakolais- ja ihmisoikeusjärjestöiltä. Toisin kuin muualla, rahaa ei anneta. Yksityinen keskus sen sijaan saa valtiolta jokaisesta siirtolaisesta 30–50 euroa päivässä.
Jossain vaiheessa siirtolaisten matka jatkuu täältä vastaanottokeskuksiin, jos jatkuu. Kotimaassaan vainotut voivat saada turvapaikan, mutta köyhyyttä tai työttömyyttä paenneet saatetaan käännyttää. Se, miten avun tarve voidaan selvittää, onkin sitten toinen juttu.
Saarelaiset vaativat italialaisia päättäjiä vastuuseen keskuksen takia.
"He ovat tienneet jo pitkään, missä mennään, mutta mitään ei ole tehty. Olot ovat epäinhimilliset", varakaupunginjohtaja Sferlazzo sanoo.
Vastaanottokeskukset ovat täpötäysiä. Osa joutuu nukkumaan taivasalla, sillä välillä jopa tuhat ihmistä majoittuu 250:lle tarkoitetulla parakkialueella.
UNHCR on vaatinut, että siirtolaiset lähetettäisiin Italian mantereella tai Sisialiassa sijaitseviin vastaanottokeskuksiin kahden vuorokauden kuluessa. Ne ovat kuitenkin täynnä. Lampedusalla on edelleen jopa lokakuun 3:nnen onnettomuudesta selvinneitä.
Italia on luvannut helpotusta tilanteeseen kaksinkertaistamalla vastaanottokeskusten paikkojen määrän 16 000:een. Yksin se ei riitä: Turvapaikan hakukaan ei toimi.
Euroopan turvapaikkavirastossa työskentelevän väestötieteen ja politiikan dosentin Arno Tannerin mukaan Italiassa tehdään turvapaikkapäätöksiä mututuntumalla. "Italiassa ei tiedetä tarkkaan, mitä vaikkapa Ghanassa tapahtuu. Päätös voi siksi olla sattumanvarainen. Vaikka olisi tullut laivalla ja olisi kotimaassaan vainottu, ei ole sanottua, että päätös olisi sen mukainen", eri maiden turvapaikkajärjestelmiä tutkinut Tanner sanoo.
Muutenkin jäsenmaiden järjestelmät eroavat paljon toisistaan. Hollannissa normaali turvapaikkahakemus saatetaan käsitellä kahdeksassa päivässä, kun Sloveniassa saattaa mennä vuosi.
"Järjestelmästä pitäisi saada yhtenäinen. Jo senkin vuoksi, että silloin voitaisiin jakaa tietoa turvapaikan saamisen ankarista kriteereistä lähtömaihin. Se saattaisi vähentää kuormitusta. Näitä venematkojahan on helppo mainostaa mielikuvilla Euroopasta."
Mutta kuinka moni tulijoista sitten hakee turvapaikkaa? Ja kuinka moni tulee paremman elämän toivossa?
Lampedusalla työskentelevän UNHCR:n lakiasiantuntijan Giulia Foghinin mukaan suurin osa siirtolaisista aikoo hakea turvapaikkaa, mutta ei välttämättä Italiasta. Noin kaksi kolmesta tänä vuonna Italiaan tulleesta on hakenut turvpaikkaa.
"Kovin moni ei haluaisi jäädä Italiaan, sillä he tietävät, ettei täällä ole töitä. Useimmat toivovat pääsevänsä Pohjois-Eurooppaan, erityisesti Saksaan, Ruotsiin tai Norjaan, joissa heillä on jo sukulaisia", Foghin sanoo.
Italialaiset ovat toivoneet, että ensiavun jälkeen muut Euroopan maat osallistuisivat talkoisiin. Ongelma on, että mikään Euroopan maa ei ota turvapaikanhakijoita avosylin vastaan.
Laakson rinteelläistuvilla eritrealaissisaruksilla Ghirmeso Haifella, 21, ja Selam Haifella, 19, on haaveissa toinen ilmansuunta. He toivovat pääsevänsä isänsä luo Jordaniaan.
Lampedusaan komennukselle määrätyn merivoimien luutnantin Umberto Castranovon mukaan kaikki rantautuneet eivät edes tiedä tulleensa pienelle saarelle. Heille Lampedusa on Eurooppa. Moni ei tiedä sitäkään, millainen järjestelmä ja odotus heillä on edessään.
Myös Haifen sisarukset tuntuvat olevan hukassa. He eivät tiedä, mitä seuraavaksi tapahtuu tai miten he pääsisivät Jordaniaan.
"Ensimmäinen tavoite oli päästä Eritreasta pois. Seuraava tavoite on päästä täältä pois, ensin ehkä Roomaan. Kuten veneessä, rukoilen Jumalaa, että hän auttaisi", Ghirmeso Haife sanoo.
Haifen sisarukset saapuivat samalla veneellä Yonas Zerain kanssa. Kuten moni muu, he suuntasivat veneellä merelle pimeän turvin. Kotimaastaan he lähtivät jo seitsemän kuukautta sitten. Salakuljettajien vaatimat 10 000 euroa oli kerätty sukulaisilta.
Haifen sisarukset eivät tiedä, kuka venettä ohjasi. Useimmiten se on joku siirtolaisista, mutta Michele Niosin mukaan joskus myös salakuljettaja. Rantautuessaan Lampedusalle he teeskentelevät olevansa siirtolaisia itsekin.
"Osa on myös niin ovelia, että he ohjaavat lähelle rantaa ja hyppäävät toiseen veneeseen, joka vie heidät takaisin", Niosi kertoo.
Moottori oli ruosteinen. Vene oli täyteen ahdettu ja vailla kunnollista navigointijärjestelmää.
Villeimpien spekulaatioiden mukaan veneet olisivat kiikkeriä tarkoituksellisesti. Kansainvälinen laki velvoittaa pelastamaan merihädässä olevan aluksen.
Ellei vene ole merihädässä, Italian lainsäädäntö käsittelee Välimereltä tavoitettuja siirtolaisia laittomina maahantulijoina, jotka on vietävä lähtösatamaan. Se taas rikkoo Geneven pakolaissopimusta, jonka mukaan kaikilla on oikeus hakea turvapaikkaa.
Moni arvelee, että oikea syy haaksirikkoihin on se, etteivät salakuljettajat välitä, mitä ihmisille tapahtuu. Rahat on jo saatu, eikä alusta odoteteta takaisin.
Keskuksen pihallaon alkanut tapahtua. Joidenkin on aika lähteä. Santarmit seuraavat mellakkakilvet käsissään, kun miehiä ja naisia lapsineen nousee bussiin.
Kun auto ajaa portista ulos, perään lähtee viisi nuorta ja keski-ikäistä miestä toisiaan käsistä pidellen. Sitten he istuvat keskelle tietä.
"Me emme tulleet syömään tänne makaronia ja nukkumaan sateessa, vaan tulimme auttaaksemme perheitämme ja saadaksemme heidät joskus turvaan", Majdeksi esittäytyvä mies sanoo.
"Tämä ei ole käsitykseni Euroopasta. Pakenin sotaa, jotta en joutuisi tappamaan ketään. Ja mihin jouduin? Vankilaan", Ayham al Sady jatkaa.
Miesten silmät ovat kosteita ja he peittävät välillä kasvonsa käsillään. He ovat tulleet Syyriasta, jonne jäi lapsia, äitejä, isiä ja puolisoja. Sinne he kertoivat paenneensa toisen sodan jaloista Palestiinasta.
Miehet ovat viettäneet keskuksessa 25 päivää, mutta he kertovat saaneensa vain lupauksia. He ovat neljättä päivää nälkälakossa protestiksi siitä, ettei heidän asiansa etene.
Kaikki aikovat hakea turvapaikkaa, ja jokaisella on huoli perheistään. Kotona Syyriassa ei ole ruokaa eikä sähköä. Yhden heistä poliisi hakkasi. Toisen naapuri kuoli pommi-iskussa.
"Me emme halua ongelmia, emme näillekään ihmisille täällä, jotka lupaavat tyhjiä. Haluaisimme vain elää niin kuin kuka tahansa. Miksi Eurooppa ei kuule meidän hätäämme ja ota meitä vaikka ryhmänä?" al Sady kysyy.
Pari tuntiamyöhemmin lentokone Lampedusalta Palermoon nousee ilmaan. Taakse jää saari, mutta ei sen todellisuus.
Koneessa lähellä istuva nuori mies alkaa jutella. Käy ilmi, että hän on Ruotsissa asuva eritrealainen, joka oli kolme viikkoa keskuksessa vapaaehtoistyössä.
"Tässä samassa koneessa istuu kaksi salakuljettajaa, joista toinen ohjasi lokakuun 3. päivän turmalaivaa. Syyttäjä kävi eilen kuulemassa ihmisiä keskuksessa ja on nyt viemässä salakuljettajia Palermoon", mies kertoo.
Eritrealaisen mukaan vastaanottokeskuksessa olevat naiset tunnistivat Libyasta tullutta laivaa ohjanneen somalimiehen samaksi, joka oli jo aiemmin salakuljettanut ihmisiä. He syyttivät miestä myös kotimaassa tapahtuneista raiskauksista ja murhasta. Vastaanottokeskuksessa syntyi joukkotappelu, kun siirtolaiset kävivät salakuljettajan kimppuun.
Toinen koneessa oleva salakuljettaja, lokakuun alussa haaksirikkoutuneen laivan tunisialainen kapteeni, oli paljastunut jo aiemmin.
Palermossa konetta odottaa poliiseja ja muita viranomaisia. Kun lähes kaikki muut ovat menneet, toisesta penkkirivistä nousee kaksi miestä, toinen tummaihoinen ja toinen vaaleampi. Siviili- ja virkapukuiset poliisit lähtevät ohjaamaan miehiä ulos koneesta.
"Paskiaiset, paskiaiset", yksi tummaihoinen nainen huutaa lentokenttäbussista rappusia laskeutuville miehille.
Sitten bussin ovet sulkeutuvat.
http://www.hs.fi/sunnuntai/Lampedusa+on+tuhansien+veneentuomien+Eurooppa/a1383972861912
Vielä erikseen tuo tekstiin lihavoimani Arno Tannerin kommentti:
"Järjestelmästä pitäisi saada yhtenäinen. Jo senkin vuoksi, että silloin voitaisiin jakaa tietoa turvapaikan saamisen ankarista kriteereistä lähtömaihin. Se saattaisi vähentää kuormitusta. Näitä venematkojahan on helppo mainostaa mielikuvilla Euroopasta."
Miettikääpä mitä hän oikeastaan sanoo. Yhtenäinen järjestelmä, jonka "ankarista kriteereistä" jaettaisiin tietoa lähtömaihin. Hän tarkoittaa, että järjestelmä pitäisi yhtenäistää niin että kriteerit olisivat kaikilla ankarat.
Tannerhan kirjoitti 24.10 Hesariin myös Lampedusasta oikein hyvää tekstiä:
http://hommaforum.org/index.php/topic,78082.msg1462240.html#msg1462240
QuotePääkirjoitus 11.11.2013:
Riskejä paremman elämän toivossa
Maanantai 11.11.2013 klo 02.28
Sinisen haudan uhka ei hillitse Eurooppaan vyöryvää pakolaisvirtaa.
Ilkka Laitinen johtaa ensi kesään saakka EU:n rajaturvallisuusvirasto Frontexia, joka koordinoi rajavalvontaa Välimerellä.
He lähtivät kohti Eurooppaa paremman elämän toivossa. Vuosi ei ollut 2013, vaan 376. Länsigootit pyysivät Roomalta turvaa Aasiasta vyöryneiden hunnien paineessa. Imperíumi päästi länsigootit Tonavan yli - ja jo 410 he valloittivat Ikuisen kaupungin siirtyen sitten luomaan Espanjaa.
Toistuuko kuvio nyt, kun Afrikasta ja Lähi-idästä saapuu venelasteittain ihmisiä Eurooppaan onnellisemman elämän toivossa?
Valtaosa joukosta saapuu Libyan kautta, koska sekasortoisen valtion rajat vuotavat. Ihmissalakuljettajat voivat parhaimmillaan ansaita yhdestä laivalastillisesta jopa 400 000 euroa. Järjestäytyneet rikollisryhmät hankkivat veneet ja perivät noin 1000-2000 euroa hengeltä.
Määränpäänä on yleensä Lampedusan saari, jonne ehtii yön aikana, jos onni on myötä. Monella ei ole. Välimereen on hukkunut viimeisen kymmenen vuoden aikana yli 10 000 ihmistä.
Sinisen haudan uhka ei hillitse ihmisvirtaa. Tänä vuonna jo yli 35 000 siirtolaista on saapunut Italian rannikolle.
Mitä tekee EU? Siirtolaisia on niin paljon, että yksittäiset maat eivät selviä omin voimin edes turvapaikka-anomusten käsittelystä. EU on vastannut Italian ja Maltan avunpyyntöihin lupaamalla lisää rahaa ja tehostamalla valvontaa Välimerellä. Myös Suomi on mukana yhdellä valvontalentokoneella.
Monet ihmisoikeusjärjestöt ovat kritisoineet EU:n siirtolaispolitiikkaa. Ne toivoisivat turvallisia reittejä kriisimaista Eurooppaan ja väljempää pakolaispolitiikkaa. EU:lle ongelma on kuitenkin poliittisesti vaikea. Eurovaaleihin on enää puolisen vuotta ja "maahanmuuttokriittisten" ryhmien kannatus on kasvanut monissa maissa nykyisten valtapuolueiden mielestä jopa pelottavan suureksi.
EU onkin ollut nihkeä avaamaan rajojaan. Puhutaan mieluummin rajavalvonnan tehostamisesta ja kohdemaiden taloudellisesta avustamisesta. Parasta olisikin kohentaa lähtömaiden oloja niin, ettei lähteminen henkensä uhalla kohti Eurooppaa houkuttelisi. Tämä tie on kuitenkin pitkä, vaikka Afrikassa on valoa välähdellytkin.
Suorastaan makaaberia on sekin, jos Eurooppaan pääsee lähes varmimmin joutumalla pelastetuksi merihädästä Välimeren yössä.
Jotakin täytyy tehdä nopeasti, vaikka pienin askelin. Yhtenä esimerkkinä ovat suomalaiset rajavartijat, jotka kouluttavat Libyan viranomaisia paremman hallinnon ja oikeusvaltion rakenteiden luomisessa.
http://www.iltalehti.fi/paakirjoitus/?ref=hakemisto
Pakolaisvisrtoja, siirtolaisia, siirtolaispolitiikkaa, pakolaispolitiikkaa!
Medialla on ongelma, kun pitää yrittää miellyttää kaikkia l. hattarapäitä ja maahanmuuttoon kriittisesti suhtautuvia.
lihavoinnit omia
QuoteLänsigootit pyysivät Roomalta turvaa Aasiasta vyöryneiden hunnien paineessa. Imperíumi päästi länsigootit Tonavan yli - ja jo 410 he valloittivat Ikuisen kaupungin siirtyen sitten luomaan Espanjaa.
Toistuuko kuvio nyt, kun Afrikasta ja Lähi-idästä saapuu venelasteittain ihmisiä Eurooppaan onnellisemman elämän toivossa?
Ei toistu, koska valloittajilla täytyy olla korkea järjestäytymisaste ja elintasopakolaisille yhteiset säännöt ovat rikkomista varten.
Jos tulva halutaan lopettaa, pitää tulijoiden olot Euroopassa laittaa sille asteelle, että mermatka ei houkuta, eikä ihmissalakuljetus kannata. Eli tulijoiksi jäisi ainoastaan oikeasti turvapaikkaa tarvitsevat. Joiden majoitukseen menisi lähtökohtaisesti vähemmän rahaa, kun tarjottaisiin vain välttämätön siksi ajaksi, kun turvaa tarvitaan.
Ihmettelen, kun uutisissa Lampedusan ihmiset suhtautuvat tulijoihin pelastusmentaliteetilla. Muistaakseni alkuaikoina saaresta uutisoitaessa olivat saaneet merirallista tarpeekseen. Maksetaanko heillekin? Vai onko vähän pakko alkaa puhua tulijoiden puolesta, kun sellainen saattaa kolkuttaa ovea jo tunnin päästä?
Vatun EU, vaikuttaa siltä, että ihmisten vapaata liikkuvuutta ollaan lisäämässä myös Välimeren yli.
Quote from: skrabb on 11.11.2013, 06:55:16
Pakolaisvisrtoja, siirtolaisia, siirtolaispolitiikkaa, pakolaispolitiikkaa!
Medialla on ongelma, kun pitää yrittää miellyttää kaikkia l. hattarapäitä ja maahanmuuttoon kriittisesti suhtautuvia.
Niin, osa lukijoista haluaa rajat auki ja turvallisia reittejä, osa on maahanmuuttokriittisiä. Iltalehti ei oikein näytä tietävän mihin suuntaan pitäisi kumartaa. Hesari kuitenkin tietää mitä kansalle (rahvaalle) pitää kertoa.
Quote from: Kemolitor on 10.11.2013, 17:54:31
Loppua virralle saarelaiset eivät näe.
"Reitit ja tavat salakuljettaa ihmisiä voivat muuttua, mutta tulva Afrikasta ei lopu.
Kyllä se loppuu ihan sillä kellon lyömällä, kun laitonta maahantunkeutujaa odottaa pelastusveneen sijaan kylmästi ladatun aseen piippu, kohti osoitettuna käskyn: "Nyt kantapäät takaisin tulosuuntaan tai ropisee"- saattelemana. Ihan niin kuin on kautta maailman historian suhtauduttu vieraisiin kutsumattomiin tunkeilijoihin.
Quote from: KalleK on 11.11.2013, 15:05:40
Quote from: Kemolitor on 10.11.2013, 17:54:31
Loppua virralle saarelaiset eivät näe.
"Reitit ja tavat salakuljettaa ihmisiä voivat muuttua, mutta tulva Afrikasta ei lopu.
Kyllä se loppuu ihan sillä kellon lyömällä, kun laitonta maahantunkeutujaa odottaa pelastusveneen sijaan kylmästi ladatun aseen piippu, kohti osoitettuna käskyn: "Nyt kantapäät takaisin tulosuuntaan tai ropisee"- saattelemana. Ihan niin kuin on kautta maailman historian suhtauduttu vieraisiin kutsumattomiin tunkeilijoihin.
Luulenpa että tuo on melko tehoton keino. Sitä on nimittäin taidettu kokeilla - vai miksi muuten he tulisivat Lampedusaan yöllä? Se on tehoton siksi, että mikään EU-maa ei niitä aseita tosi paikan tullen käyttäisi ymmärrettävistä syistä.
Toimiviakin ratkaisuja on, mutta ne koostuvat useasta eri toimenpiteestä. Näitä ovat esimerkiksi seuraavat: EU ostaa käytettyjä veneitä Välimeren etelä- ja itärannikoilta markkinahintaan ja siten saa niiden hinnan nousemaan; kiinnisaatujen ihmissalakuljettajien laivat takavarikoidaan rikoksentekovälineinä ja romutetaan (tai myydään vaikkapa Filippiineille); vapaaehtoisesti kotiinsa palaavat tulijat lähetetään ilmaiseksi kotimaihinsa ja heille maksetaan pieni kotiutusraha; solmitaan palautussopimus esim. Libyan kanssa, ja ne jotka eivät palaa vapaaehtoisesti kotimaihinsa lähetetään sinne (siellä he saavat halutessaan tehdä turvapaikkahakemuksen, joka käsitellään normaalisti); ihmissalakuljetuksesta määrätään riittävän pitkät vankeusrangaistukset, ja EU ostaa vankilapalvelut joltain jäsenmaaltaan (esim. Romanialta).
Välimerta ylitetään niin kauan kuin se on riskit huomioiden kannattavaa; tuleminen tyrehtyy kun se tehdään kannattamattomaksi.
Quote from: Marija on 08.11.2013, 12:05:56
Mikä on toi musta-kelta-valkoinen lippu?
Kuvaako se Imperialistista Venäjää, eli onko siinä viittausta takaisin tsaarin aikaan?
Huh. Ainakin kiukkuisia ovat. :-[
Musta-kelta-valkoraitainen lippu oli Venäjän keisarikunnan lippu vuosina 1858-1883. Nykyään sitä käyttävät venäläiset kansallismieliset ja monarkistit. Vuonna 1883 lippu vaihtui valko-sini-punaraitaiseksi.
http://en.wikipedia.org/wiki/Flag_of_RussiaItävallan lippu 1804-1867 muistutti hieman Venäjän keisarikunnan lippua ollen kaksiraitainen, eli ylinnä musta ja alinna keltainen raita.
http://en.wikipedia.org/wiki/Austrian_EmpireMutta muuten olen sitä mieltä, että laittomasti Eurooppaan pyrkijät pitää palauttaa tai laittaa turvaleireille johonkin lämpimään Afrikan maahan, josta käsin he voivat hakea laillista siirtolaisen asemaa.
http://www.satakunnankansa.fi/lehdessatanaan/1194852138540/artikkeli/lampedusa+on+kahden+maailman+rajalla.html
"Lampedusalle selvinnyt eritrealainen Yosif haluaa Suomesta uuden elämän. Eritreassa olisi edessä pakkotyö ja kurjuus."
Quote from: John Doe on 12.11.2013, 15:37:59
http://www.satakunnankansa.fi/lehdessatanaan/1194852138540/artikkeli/lampedusa+on+kahden+maailman+rajalla.html
"Lampedusalle selvinnyt eritrealainen Yosif haluaa Suomesta uuden elämän. Eritreassa olisi edessä pakkotyö ja kurjuus."
Tervetuloa! Täällä odottaa Syyrialainen sohva ja ilmainen elämä!
Quote from: John Doe on 12.11.2013, 15:37:59
http://www.satakunnankansa.fi/lehdessatanaan/1194852138540/artikkeli/lampedusa+on+kahden+maailman+rajalla.html
"Lampedusalle selvinnyt eritrealainen Yosif haluaa Suomesta uuden elämän. Eritreassa olisi edessä pakkotyö ja kurjuus."
Kaverilla ei ilmeisesti leikkaa kovin hyvin. Miksei hän käyttänyt esimerkiksi termejä "vaino" ja "hengenvaara"? No, kyllä pakolaisapu ym. kukkahatut kerkeävät valmentamaan häntä, jahka hän Suomeen asti pääsee kertomaan itsestään.
Lauantain 9.11 Turun Sanomissa Arno Tanner laittelee aika järkevää tekstiä. Ei löydy valitettavasti Turun Sanomien verkkosivulta, paperiversiosta skannasin ocr:n kautta tekstiksi, jonkun verran piti korjailla merkkejä.
Quote
Euroopalle nopeasti moderni turvapaikkapolitiikka
1. Turvapaikkapolitiikan päätarkoitus on tuottaa nopeita ja oikeita turvapaikkapäätöksiä hädänalaisille.
2. Taloussyiden takia laitetut hakemukset tukkivat turvapaikkajärjestelmät, jakavat turvapaikanhakijat epätasaisesti eri maihin, ja estävät koordinoidun eurooppalaisen tiedon levittämisen Euroopan turvapaikkajärjestelmistä ja turvapaikan saamisen kriteereistä.
3. On luotava yhtenäinen turvapaikkapolitiikka, joka suojelee hädänalaisia tasalaatuisesti, nopeasti, humaanisti ja väärinkäytöksiä eliminoiden.
Mikä on yhteistä monelle tämän päivän Lampedusan röttelöveneen muuttajalle, Saksaan pyrkiville tsetseeneille ja EU:ssa turvapaikkaa hakeville kaakkois-Euroopan romaneille? Se, että he hakevat turvapaikkaa joko kokonaan ilman Geneven pakolaissopimuksen pakolaisaseman edellyttämää vainoa tai sen uhkaa lähtömaissaan, tai se, että he eivät kykene uskottavasti näyttämään toteen sitä, että syrjintä olisi lähtömaassa kärjistynyt hengen, vapauden tai terveyden uhaksi.
Turvapaikkajärjestelmiin tulee siis enenevästi muita kuin Geneven pakolaissopimuksen mukaisia, vainottuja ja vainon uhassa eläviä henkilöitä. Tämän takia on perusteltua sanoa, etta nykyiset kansalliset turvapaikkajärjestelmät eivät toimi.
Toimimattomuuteen on neljä syytä. Turvapaikkapolitiikan päätarkoitus on tuottaa nopeita ja oikeita turvapaikkapäätöksiä hädänalaisille, mutta taloussyiden takia laitetut hakemukset tukkivat turvapaikkajärjestelmät, jakavat turvapaikanhakijat epätasaisesti eri maihin, ja estävät koordinoidun eurooppalaisen tiedon levittämisen Euroopan turvapaikkajärjestelmistä ja turvapaikan saamisen kriteereistä. Lisäksi turvapaikkajärjestelmät eivät tunnista esimerkiksi äärimmäistä köyhyyttä ja sen pakenemista turvapaikan tai suojan antamisen syyksi.
Tällä hetkellä järjestelmät tuottavat kaikille hakijoille runsaasti etuja erilaisten päivärahojen ja muiden etuuksien muodossa, mikä houkuttaa muitakin kuin vainottuja ja aidosti hädänalaisia käyttämään järjestelmiä.
Saksan korkeimman hallinto-oikeuden päätös heinäkuulta 2012 on lisännyt turvapaikanhakijan saamia etuuksia jopa 54 prosenttia. Belgiaan ja Ruotsiin tulevat turvapaikanhakijat saavat prosessin normaalien täysien terveydenhuoltopalvelujen lisäksi myös ei-akuuttia leikkaushoitoa ja hammashoitoa. Luxemburgissa turvapaikanhakijat asuvat prosessin ajan hotellissa, ja Sveitsissä turvapaikanhakija saa vuokra-asunnon myös nopeutetussa käsittelyssä.
Taloudellisten etuuksien takia turvapaikkaa hakevien suuren määrän takia aidossa hätätilanteessa ja vainon alla olevat joutuvat odottelemaan päätöksiään kohtuuttoman kauan.
Toiseksi, suuri osa tämän päivän turvapaikanhausta tapahtuu ennen kaikkea työnsaannin takia. Tämän todistavat Eurostatin tilastot, joiden mukaan turvapaikanhakijoista vain 5,9 prosenttia sai myönteisen päätöksen. Saksassa, johon turvapaikanhakijoita tulee eniten, vain noin 1,5 prosenttia turvapaikanhakijoista Balkanilta sai myönteisen päätöksen. Kyse on näin useimmiten muusta kuin Geneven pakolaissopimuksen mukaisesta vainosta.
Kolmas ongelma on turvapaikkapolitiikkojen keskinäinen epätasaisuus, joka toisaalta aiheuttaa runsaita paineita esimerkiksi Saksaan, ja toisaalta tekee eurooppalaista turvapaikkajärjestelmää tuntemattomalle vainotulle turvapaikanhakijalle järjestelmän usein ennakoimattomaksi. Esimerkiksi Sloveniassa turvapaikkaprosessi kestää jopa 12 kuukautta, kun taas Hollannissa turvapaikkahakemus käsitellään yleensä kahdeksassa päivässä. Luxemburgin, Sveitsin ja Itävallan järjestelmissä turvapaikanhakija saa päivärahaa hieman yli euron päivässä, kun taas Saksassa päiväraha saattaa olla yli seitsemäneuroa päivässä. Ruotsissa turvapaikanhakijat saatetaan majoittaa jopa leirintäalueelle, kun taas Ranskassa majoitus on usein hotellissa.
Neljäs haaste on se, etta nykyjärjestelmä ei kohtaa hädänalaisia, joiden kokonaiselämäntilanne voi olla jopa paljon vainoakin vaikeampi. Esimerkiksi Afrikasta tulee paljon ihmisiä, jotka pakenevat runsasta väestönkasvua, nuorisotyöttömyyttä, nälkää ja köyhyyttä. Nykyiset turvapaikkajärjestelmät eivät tunne muuta kuin turvapaikan, humanitaarisen suojan ja palautuskiellon konfliktialueille, mutta nälkiintynyt ja työtön nuori isoine perheineen on suojaa vailla, ellei saa Euroopasta työlupaa
Onneksi Euroopan rajavalvontavirasto Frontex on saanut analyysitoimintansa kuntoon, ja tiedämme, keitä on tulossa ja mistä. Frontexin takia pakolaisten ensimmäinen kontakti, rajaviranomaiset, ovat hiljalleen muuttumassa keskenään tasalaatuisemmaksi. Seuraavan siirron on oltava yhtenäinen turvapaikkapolitiikka, joka suojelee hädänalaisia tasalaatuisesti, nopeasti, humaanisti ja väärinkäytöksiä eliminoiden. Yhteinen eurooppalainen turvapaikkajärjestelmä (CEAS) on hyvä alku, mutta tarvitaan lisäponnistuksia, jotta talousperusteiset turvapaikanhakijat saadaan tehokkaasti seulottua, aidosti hädänalaisten asian nopeuttamiseksi. Myös turvapaikanhakijoiden saamat etuudet on nopeasti saatava samanlaisiksi kaikissa EUmaissa. Paras ratkaisu pitkällä tähtäimellä on yhteinen eurooppalainen turvapaikkapäätöksenteko, jolloin myös vastuunkantokysymykset esimerkiksi bruttokansantuotteen mukaan saadaan ratkaistua.
Arno Tanner
Kirjoittaja on väestötieteen ja politiikan dosentti, joka työskentelee projektipäällikkönä Euroopan turvapaikkavirastossa Maltalla.
Hyviä näkemyksiä hänellä on turvapaikkahakemusten todellisesta motiivista. Toinen puoli asiassa on tietysti sitten se, että kuinka helposti eri Euroopan maille saataisiin yhtenäinen turvapaikkakäytäntö. Hankalimpaan asiaan, siihen miten hankkiudutaan eroon kielteisen turvapaikan saaneista, hän ei puutu. Ehkä on parempikin olla sellaisiin asioihin ottamatta kantaa, jos haluaa työpaikkansa säilyttää. Vielä sitten kun löytyisi valtionjohtotasolta rohkeita poliitikkoja, jotka uskaltaisivat vaatia tehokkaita toimenpiteitä notkujien siirtämiseksi EU:n ulkopuolelle.
Quote from: Kemolitor on 13.11.2013, 16:07:47
Lauantain 9.11 Turun Sanomissa Arno Tanner laittelee aika järkevää tekstiä. Ei löydy valitettavasti Turun Sanomien verkkosivulta, paperiversiosta skannasin ocr:n kautta tekstiksi, jonkun verran piti korjailla merkkejä.
Kiitos skannauksesta, mutta että järkevää? Tanner puhuu ihan hulluja esittäessään Suomen ja muiden jäsenmaiden luopuvan omasta turvapaikkapolitiikasta ja päätöksenteosta. Tilalle hän tyrkyttää EU:n yhteistä keskusjohtoista turvapaikkapolitiikkaa ja -järjestelmää (CEAS). Ei kiitos tälle kaikelle, pärjäämme paremmin ilman.
Tanner ei sitä tässä kirjoituksessa suoraan sano, mutta koska hän on huolissaan turvapaikanhakijoiden epätasaisesta jakautumista, EU:n yhteisessä turvapaikkajärjestelmässä tämä korjataan maakohtaisilla kiintiöillä.
Quote from: Roope on 13.11.2013, 16:57:12
että järkevää? Tanner puhuu ihan hulluja esittäessään Suomen ja muiden jäsenmaiden luopuvan omasta turvapaikkapolitiikasta ja päätöksenteosta. Tilalle hän tyrkyttää EU:n yhteistä keskusjohtoista turvapaikkapolitiikkaa ja -järjestelmää (CEAS). Ei kiitos tälle kaikelle, pärjäämme paremmin ilman.
Järkevällä tarkoitin esimerkiksi tätä kohtaa:
Quote
Tällä hetkellä järjestelmät tuottavat kaikille hakijoille runsaasti etuja erilaisten päivärahojen ja muiden etuuksien muodossa, mikä houkuttaa muitakin kuin vainottuja ja aidosti hädänalaisia käyttämään järjestelmiä.
Jotta turvapaikkajärjestelmäkeskustelussa yleensäkin päästäisiin poteroista itse taistelutantereelle (tulipa sotainen kielikuva, ei ollut tarkoitus), pitäisi tuo loisimiseksikin ilmiö saada kitkettyä pois. Ennen kuin koko ilmiön olemassaolo myönnetään, ei sitä voida kitkeä pois.
Quote
Toiseksi, suuri osa tämän päivän turvapaikanhausta tapahtuu ennen kaikkea työnsaannin takia. Tämän todistavat Eurostatin tilastot, joiden mukaan turvapaikanhakijoista vain 5,9 prosenttia sai myönteisen päätöksen.
Tämä on minustakin hyvin oleellinen asia, vielä kun tämä saataisiin mukaan julkiseen keskusteluun, siis että päätäntävaltaakin käyttävät myöntäisivät tilanteen olevan näin. Sitten voitaisiin lopettaa jorinat kärsivistä pakolaisparoista ja keskittyä puhumaan asioista oikeilla termeillä. Jos Euroopan mailla ei heille ole töitä tarjolla, niin ei heitä täällä silloin tarvitakaan.
Kuulostaa tottakai tylyltä ajatukselta, että pakolaisia alettaisiin jakamaan tasaisesti eri maihin. Mutta jos sillä hinnalla saataisiin samalla tiukemmat lait turhaan turvapaikkaa hakeneiden palauttamiselle, nopeammat käsittelyajat turhille hakemuksille ja todella tiukat kriteerit perheenyhdistämiselle, niin ei se välttämättä huono kauppa olisi.
On siinä ajatuksessa tietysti riskinsä. Vaarana on, että kriteerit vedetäänkin löysiksi eikä kireiksi.
Quote from: Kemolitor on 13.11.2013, 19:08:26
Kuulostaa tottakai tylyltä ajatukselta, että pakolaisia alettaisiin jakamaan tasaisesti eri maihin. Mutta jos sillä hinnalla saataisiin samalla tiukemmat lait turhaan turvapaikkaa hakeneiden palauttamiselle, nopeammat käsittelyajat turhille hakemuksille ja todella tiukat kriteerit perheenyhdistämiselle, niin ei se välttämättä huono kauppa olisi.
On siinä ajatuksessa tietysti riskinsä. Vaarana on, että kriteerit vedetäänkin löysiksi eikä kireiksi.
Jos ja jos. Tanner tekee varsin selväksi, että useimmissa maissa rimaa madallettaisiin. Käytäntöjä tehtäisiin entistäkin houkuttelevammiksi ja palautuksia vaikeammiksi. Eurooppaan hakeutuvien ja Suomen vastaanottamien turvapaikanhakijoiden määrä moninkertaistuisi. Lopulta turvapaikanhakijat ja Tannerin visiossa ilmeisesti myös "runsasta väestönkasvua, nuorisotyöttömyyttä, nälkää ja köyhyyttä pakenevat" jaettaisiin jäsenmaihin "bruttokansantuotteen mukaan". Suomi olisi tällaisessa uusjaossa koko Euroopan suurin häviäjä.
Quote from: Arno TannerParas ratkaisu pitkällä tähtäimellä on yhteinen eurooppalainen turvapaikkapäätöksenteko, jolloin myös vastuunkantokysymykset esimerkiksi bruttokansantuotteen mukaan saadaan ratkaistua.
Toisin sanoen Tanner haluaa poistaa kansallisen päätöksenteon ja sen myötä jäsenmailta kaiken liikkumavaran, vaikka kaavaillun yhteisen turvapaikkapolitiikan seuraukset tiedetään etukäteen karmeiksi niin Suomelle kuin Euroopallekin. Noin voi kirjoittaa vain tosiuskovainen federalisti.
Quote from: Arno TannerNeljäs haaste on se, etta nykyjärjestelmä ei kohtaa hädänalaisia, joiden kokonaiselämäntilanne voi olla jopa paljon vainoakin vaikeampi. Esimerkiksi Afrikasta tulee paljon ihmisiä, jotka pakenevat runsasta väestönkasvua, nuorisotyöttömyyttä, nälkää ja köyhyyttä
Arno Tanner pyöritteli jutussaan asioita, niin kuin suvakit yleensä. "Mitä enemmän tekstiä, sen enempi sisältöä" -metodi.
Ei sitten tullut Arnolle mieleen esimerkiksi miettiä ratkaisua lihavoimaani epäkohtaan Afrikassa?
Eipä tietenkään.
Antaa heijän vaan lissääntyä, kyllä meillä on siihen varraa, saatana.
Käsitin kirjoituksen aivan Roopen tavoin. CEAS:n kannattajahan tämä Tanner kaikesta päätellen on. Ja federalisti. Eli siis kansankielellä maanpetturi mokuttaja.
Quote
Arno Tanner: Turvapaikkajärjestelmiin tulee siis enenevästi muita kuin Geneven pakolaissopimuksen mukaisia, vainottuja ja vainon uhassa eläviä henkilöitä. Tämän takia on perusteltua sanoa, etta nykyiset kansalliset turvapaikkajärjestelmät eivät toimi.
Kuinka monessa lehtijutussa on oltu tuota mieltä? Ei ainakaan minun silmiini ole sellaisia osunut, yleensä puhutaan vain Välimereen hukkuvista tai Mellilan ulkopuolella kiusatuista pakolaisparoista.
Maahanmuuttoviraston tilastojen
http://www.migri.fi/download/39426_Tp-paatokset_joulu_2012.pdf?10bd4d951ba5d088
mukaan turvapaikkapäätöksiä tehtiin 2012 yhteensä 3780 kappaletta, joista myönteisiä oli 1601, noin 42 prosenttia siis. Hylätyissä varmaan oli joukossa rajatapauksiakin, mutta todennäköisesti melkoinen osa sellaisia, joissa ei käytännössä ollut mitään perustettakaan turvapaikan saamiseen.
Hyväksytyt on jaettu neljään ryhmään: Turvapaikka, toissijainen suojelu, Humanitaarinen suojelu ja Muu peruste, varsinaisen turvapaikan sai 553 ihmistä eli noin 15 %.
Quote from: Roope on 13.11.2013, 20:10:19
Jos ja jos. Tanner tekee varsin selväksi, että useimmissa maissa rimaa madallettaisiin. Käytäntöjä tehtäisiin entistäkin houkuttelevammiksi ja palautuksia vaikeammiksi.
Miten hän sinun mielestäsi tuon tekee selväksi?
Quote
Lainaus Tannerilta:
Toiseksi, suuri osa tämän päivän turvapaikanhausta tapahtuu ennen kaikkea työnsaannin takia. Tämän todistavat Eurostatin tilastot, joiden mukaan turvapaikanhakijoista vain 5,9 prosenttia sai myönteisen päätöksen.
Jos tuo väite pitää paikkansa (pitää varmaan kaivella ne ja katsoa, mitä siellä tarkalleen ottaen sanotaan), niin Suomen käytäntö on nykyisellään paljon löysempi kuin Euroopan maissa keskimäärin.
Jos maahanmuuttoviraston viime vuoden tilasto on suoraan verrattavissa Tannerin viittaamaan Eurostatin tilastoon, niin Suomen käytäntö on todella löysä, 42 % myönteisiä päätöksiä, turvapaikkakin 15 %:lle, verrattuna keskimääräiseen 5,9 %:iin.
Quote from: Kemolitor on 14.11.2013, 11:19:20
Quote from: Roope on 13.11.2013, 20:10:19
Jos ja jos. Tanner tekee varsin selväksi, että useimmissa maissa rimaa madallettaisiin. Käytäntöjä tehtäisiin entistäkin houkuttelevammiksi ja palautuksia vaikeammiksi.
Miten hän sinun mielestäsi tuon tekee selväksi?
Muun muassa korostamalla useampaan kertaan tarvetta turvapaikkapolitiikan humaanisuuteen ja pitämällä nykyisen turvapaikkajärjestelmän ongelmana, että se ei "tunnista esimerkiksi äärimmäistä köyhyyttä ja sen pakenemista turvapaikan tai suojan antamisen syyksi". Jos Tanner todella haluaisi yhtenäiset käytännöt
tiukentamalla Suomen politiikkaa, hän varmaankin olisi nimennyt tällaisia tiukennuksia tai edes tarpeen siihen. Siispä hän luultavasti haluaa yhtenäistämisen tapahtuvan parantamalla vastaanotto-olosuhteita ja helpottamalla oleskeluluvan saamista etenkin Etelä- ja Itä-Euroopan maissa, mikä puolestaan johtaa tulijamäärien kasvuun.
Quote from: Kemolitor on 14.11.2013, 11:19:20
QuoteLainaus Tannerilta:
Toiseksi, suuri osa tämän päivän turvapaikanhausta tapahtuu ennen kaikkea työnsaannin takia. Tämän todistavat Eurostatin tilastot, joiden mukaan turvapaikanhakijoista vain 5,9 prosenttia sai myönteisen päätöksen.
Jos tuo väite pitää paikkansa (pitää varmaan kaivella ne ja katsoa, mitä siellä tarkalleen ottaen sanotaan), niin Suomen käytäntö on nykyisellään paljon löysempi kuin Euroopan maissa keskimäärin.
Jos maahanmuuttoviraston viime vuoden tilasto on suoraan verrattavissa Tannerin viittaamaan Eurostatin tilastoon, niin Suomen käytäntö on todella löysä, 42 % myönteisiä päätöksiä, turvapaikkakin 15 %:lle, verrattuna keskimääräiseen 5,9 %:iin.
Väite ei pidä paikkaansa, eikä Eurostatin tilasto todista muutenkaan mitään työn takia tapahtuvasta turvapaikanhausta. En tiedä, mistä Tannerin outo luku on peräisin. Oikeasti osuus on ollut viime vuodet neljänneksen paikkeilla, viimeksi (http://europa.eu/rapid/press-release_STAT-13-48_en.htm) 27 %.
Suomi ja Italia tekevät myönteisiä päätöksiä EU:n suurimmilla prosenteilla. Italia tosin vain siksi, että se on nopein tapa päästä eroon muualle Eurooppaan matkaansa jatkavista turvapaikanhakijoista.
Quote from: Roope on 14.11.2013, 13:16:45
Väite ei pidä paikkaansa, eikä Eurostatin tilasto todista muutenkaan mitään työn takia tapahtuvasta turvapaikanhausta. En tiedä, mistä Tannerin outo luku on peräisin. Oikeasti osuus on ollut viime vuodet neljänneksen paikkeilla, viimeksi (http://europa.eu/rapid/press-release_STAT-13-48_en.htm) 27 %.
Seison korjattuna, vai mitenkä asia hienosti ilmaistaankaan. Kokonaismäärä 268 045, positiivisia 71 245, positiivisten päätösten osuus siis 26,6 %.
Mutta nyt kyllä olen kovasti hämmästytetty. Miten tyyppi, joka on "väestötieteen ja politiikan dosentti, joka työskentelee projektipäällikkönä Euroopan turvapaikkavirastossa" voi heittää noin pahasti pieleen menevän luvun.
Tosin Tannerin kommentti työn takia tapahtuvasta turvapaikanhausta ei voikaan tarkoittaa mitään tilastoissa näkyvää lukua, ei kai turvapaikkahakemukseen voikaan (tai voi tietysti, mutta tuskin kannattaa) laittaa perusteluksi työn takia turvapaikan saamista. Kai hän veikkaili, että suurimmalla osalla kielteisen päätöksen saaneista todellinen motiivi ei vaino ja rääkkäys vaan pyrkimys yrittää päästä johon Euroopan maahan töihin.
Kiitoksia tuosta linkistä, olen yrittänyt noita tietoja löytää kootusti, mutta näköjään tiedonhakutekniikoissani on vielä parantamisen varaa.
Tuo taulukko herätti taas saman kysymyksen, joka aikaisemminkin on mieltäni vaivannut. Vuoden 2012 aikana yhteensä 196 920 kielteistä hakemusta, tämän porukan pitäisi kiltisti lampsia EU:n rajojen ulkopuolelle. Veikkaan, että jotkut ovat lampsineetkin, mutta suuri osa ei. Vuosittain siis EU-maihin jää yhteensä vaikkapa 150 000 ihmistä, joilla ei ole lupaa olla EU:n alueella, tähän sitten vielä päälle laittomasti maahantulleet, jotka eivät ole edes mitään turvapaikkahakemuksia jättäneet.
Täytyy kokeilla, jos nuo luvut saisi siirrettyä Exceliin, voisi laskeskella vähän maakohtaisia prosentteja. Yläpuolella oleva taulukko on myös kiinnostava, maittain kolme suurinta lähtömaata.
Quote from: Kemolitor on 14.11.2013, 13:41:49
Tosin Tannerin kommentti työn takia tapahtuvasta turvapaikanhausta ei voikaan tarkoittaa mitään tilastoissa näkyvää lukua, ei kai turvapaikkahakemukseen voikaan (tai voi tietysti, mutta tuskin kannattaa) laittaa perusteluksi työn takia turvapaikan saamista. Kai hän veikkaili, että suurimmalla osalla kielteisen päätöksen saaneista todellinen motiivi ei vaino ja rääkkäys vaan pyrkimys yrittää päästä johon Euroopan maahan töihin.
Tästä samaa mieltä. Turvapaikanhaku on yleisesti tapa päästä Eurooppaan tienaamaan siinä missä laiton siirtolaisuuskin. Mutta asian todistamiseen vaaditaan jotain muuta kuin Eurostatin turvapaikkapäätöstilasto eli esimerkiksi haastatteluja tai tilastoanalyysi.
Yli 10 maahanpyrkijää kuoli Kreikassa
Onnettomuudessa pelastui 15 ihmistä, jotka hälyttivät apua päästyään maihin.
Kreikassa ainakin 12 maahanpyrkijää kuoli kumilautan upottua Lefkadan saaren edustalla, viranomaiset kertovat.
Viranomaiset jatkavat kuolleiden etsintää. Uponnut lautta on jo paikallistettu.
Välimeren maihin on rantautunut kymmeniätuhansia maahanpyrkijöitä tänä vuonna. Lokakuussa Italialle kuuluvan Lampedusan saaren edustalla kuoli satoja ihmisiä heitä kuljettaneen laivan upottua.
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288621172256.html
Laillisilla purjeveneillä saattaisi jopa päästä perille.
Rikollisia ei pidä sääliä.
Modrni tiedonvälitys on vissiin ehtinyt afrikkaan, kun määrä on näin paljon kasvanut. Tässä on muuten bisnesidea. Luulen, että salakuljetettavat ovat valmiita maksamaan enemmän, jos voi taata varman perille pääsyn, eli vene on oikeasti merikelpoinen. Eli voisi hankkia parin miljoonan jahdin, vaatia vaikka 3000 per nuppi ylityksestä, jossa on hengissäpysymistakuu ja laittaa startup pystyyn. Montaa merimatkaa ei tarvittaisi, niin huvijahti olisi maksanut itsensä takaisin. Siitä eteenpäin pelkkä profittia ja Välimeren aurinkoa. Ja kun riittävän moni lähtisi mukaan bisnekseen, olisi tulijoita satoja JOKA PÄIVÄ! Saattaisi tuo eu-parlamenttikin nuivistua.
QuoteKreikassa ainakin 12 maahanpyrkijää kuoli kumilautan upottua Lefkadan saaren edustalla, viranomaiset kertovat.
Viranomaiset jatkavat kuolleiden etsintää. Uponnut lautta on jo paikallistettu.
Jälleen kerran:
Miksi lamassa kärvistelevän Euroopan resursseja hukataan tällaiseen turhanpäiväiseen ruumiiden etsiskelyyn meren pohjasta? Hukkuneilla ei ollut edes papereita, joten virallisesti heitä ei ole edes olemassa. Ja jos ovatkin olemassa, mitä se sukeltelu Kreikalle kuuluu? Lähettäköön elintasoshoppailijoiden oma kotimaa kuolleidensa etsijät veneineen ja sukellusvarusteineen!
Quote
Kreikka pidätti siirtolaisten salakuljetuksesta epäiltyjä
Pidätetyistä toinen on kreikkalainen ja toinen ulkomaalainen. Heistä toinen oli kapteeni perjantaina kaatuneessa aluksessa, joka oli viemässä siirtolaisia Italiaan. Matkustajista 12 kuoli.
Kreikassa on pidätetty kaksi miestä epäiltynä yrityksestä salakuljettaa joukko siirtolaisia Italiaan. Salakuljetettavista 12 kuoli varhain perjantaina, kun heitä kuljettanut vene kaatui länsikreikkalaisen Lefkadan saaren lähistöllä.
Pidätetyt ovat 58-vuotias ulkomaalainen ja 20-vuotias kreikkalainen, rannikkovartosto kertoo.
58-vuotias oli kaatuneen aluksen kapteeni. Rannikkovartioston mukaan hän näyttää perustaneen neljän kreikkalaisen ja yhden ulkomaalaisen kanssa rikollisjärjestön, jonka tarkoituksena on salakuljettaa siirtolaisia Kreikasta Italiaan.
Viranomaiset etsivät yhä muita epäiltyjä. He ovat takavarikoineet kaksi autoa, joita uskotaan käytetyn salakuljetusoperaatioissa.
Perjantaina kaatuneessa kahdeksanmetrisessä kumiveneessä oli 27 siirtolaista, joista 15 selvisi hengissä turmasta. Kuolleista neljä on lapsia. Matkustajien kansalaisuutta ei ole kerrottu.
Suuri osa EU:n alueelle laittomasti pyrkivistä ihmisistä tulee Kreikkaan. Meritien käyttö on lisääntynyt, kun Turkki ja Kreikka ovat kiristäneet valvontaa maarajallaan.
Siirtolaisten salakuljetus EU:hun nousi valokeilaan lokakuussa, kun yli 400 maahanpyrkijää hukkui kahdessa eri onnettomuudessa lähellä Italiaan kuuluvaa Lampedusan saarta. Myös se on suosittu määränpää etenkin Afrikasta EU:hun pyrkiville.
http://yle.fi/uutiset/kreikka_pidatti_siirtolaisten_salakuljetuksesta_epailtyja/6937923?origin=rss
Minkä kokoluokan rikos mahtaa olla ihmisten salakuljettaminen maan rajojen yli? Toisaalta jos vaikka älyäisivät laittaa hukkuneet suoraan näiden tyyppien vastuulle. Eiköhän siitä jokunen vuosi istumista tulisi, jos saisi tuomion 12 taposta. Tosin hyvä ihmisoikeusjuristi kääntää kyllä asian toisinpäin ja kaveri saa korvaukset ansionmenetyksistä, Kreikalle tuomio rasismista.
Lampedusan tragedian jälkeen EU-työryhmä ryhtyi miettimään keinoja maahanmuuton hillitsemiseksi ja vastaavien tapauksien välttämiseksi.
EU proposes concrete actions to prevent loss of life in the Mediterranean and better address migratory and asylum flows (http://enpi-info.eu/mainmed.php?id=35449&id_type=1&lang_id=450) 4.12.2013
Times of Malta: Updated - EU Med Task Force proposes measures on migration - Malta expects action (http://www.timesofmalta.com/articles/view/20131204/local/eu-med-task-force-proposes-measures-to-address-migration.497549#.Up9NH6oVYmE) 4.12.2013
Cecilia Malmström: Preventing deaths in the Mediterranean (http://preventing%20deaths%20in%20the%20mediterranean) 4.2013
Rajavalvonnan tehostamista ihmisten pelastamiseksi. Rahaa ja resursseja EU:n rajavaltioille, ja rahaa, resursseja ja insentiivejä EU:n naapurivaltioille. Insentiiveillä tarkoitetaan maahanmuuton helpottamista sellaisista maista kuin Tunisia ja Azerbaidžan. Työryhmä esittää myös kiintiöpakolaisten vastaanoton lisäämistä. EU lupaa maksaa 6 000 euroa jokaisesta vastaanotetusta kiintiöpakolaisesta, joka on melkoinen summa etenkin Itä-Euroopassa. Luvassa on myös turvapaikanhakijoiden siirtoa EU:n rajavaltioista muihin EU-maihin.
Mutta ei tässä vielä kaikki. EU ryhtyy pikapuolin neuvottelemaan "turvatusta turvapaikanhausta" eli turvapaikanhausta EU:n ulkopuolelta, kun se on nykyisin mahdollista vain EU-alueelle saapumalla.
eli tämä tahtoo nyt sanoa sitä, että turvapaikanhakija vastaanotetaan vaikkapa romaniaan josta hän sitten keplottelee pohjoismaihin taikaseinän äärelle, romania ottaa eurot ja pohjoismaat saavat kulttuuririkastuksen, win, win. semmosta
Quote from: Roope on 04.12.2013, 18:08:31
Mutta ei tässä vielä kaikki. EU ryhtyy pikapuolin neuvottelemaan "turvatusta turvapaikanhausta" eli turvapaikanhausta EU:n ulkopuolelta, kun se on nykyisin mahdollista vain EU-alueelle saapumalla.
On vaikea uskoa, että tuolla olisi mitään vaikutusta "venepakolaisuuteen". Valtaosa "venepakolaisista" kun taitaa olla tyyppejä, joilla ei ole mitään mahdollisuutta saada turvapaikkaa, ainakaan Geneven sopimuksen perusteella. Kyllä he lähtevät venereissulle heti sen jälkeen, kun ovat saaneet "ulkohausta" hylsyn.
Työryhmän esityksestä:
Quote2.2 Member States are encouraged to increase their current commitment on resettlement as a long-term solution that contributes to preventing and addressing protracted refugee situations. In 2012, 4.930 persons were resettled to the Union by twelve Member States. While those already resettling should consider increasing their quotas, new resettling Member States should engage in order to increase the EU share of the worldwide resettlement commitment. In this context strategic use of resettlement through the Union Resettlement Programme is encouraged and will be supported by EU funding available under the Asylum and Migration Fund.
2.3 The Commission is prepared to organise, in cooperation with the UNHCR, a conference on resettlement of the most vulnerable refugees from Syria. The conference could take place in the first half of 2014 and encourage resettlement efforts both among EUMS and countries around the globe.
2.4 The Commission will explore further possibilities for protected entry in the EU in the context of the reflection on the future priorities in the Home Affairs area after the expiry of the Stockholm programme. These could notably include:
(a) guidelines on a common approach to humanitarian permits/visas
(b) feasibility study on possible joint processing of protection claims outside of the European Union without prejudice to the existing right of access to asylum procedures in the EU. EASO, FRA and Frontex and, where relevant, UNHCR, ILO or IOM, should be involved in the execution of these tasks.
COMMUNICATION FROM THE COMMISSION TO THE EUROPEAN PARLIAMENT AND THE COUNCIL
on the work of the Task Force Mediterranean (http://ec.europa.eu/dgs/home-affairs/what-is-new/news/news/docs/20131204_communication_on_the_work_of_the_task_force_mediterranean_en.pdf) 4.12.2013 (pdf)
Mahdollisuus hakea turvapaikkaa EU-maiden lähetystöistä oli kirjoitettu neljän vuoden takaisen ns. Tukholman ohjelman luonnokseen, mutta hyväksytystä versiosta se oli onneksi karsittu pois, muuten Eurooppa näyttäisi nyt kovin erilaiselta. Mutta nyt sitä ollaan tuomassa takaisin.
EU:n ulkopuoliseen turvapaikanhakuun oltaisiin liittämässä myös hakemusten yhteiskäsittely (
joint processing of protection claims), mikä jälleen kerran viittaa EU-alueelle pyrkivien pakolaisten jakamiseen jäsenmaiden kesken.
Tällaiset suunnitelmat pitää torjua välittömästi. Sisäministeri Räsäsellä olisi siihen mahdollisuus jo tällä viikolla, kun EU:n sisä- ja oikeusministerit käsittelevät aloitetta ennen myöhemmin joulukuussa kokoontuvia pääministereitä.
Se eurooppalainen, joka antaa siellä ensimmäisen tulikomennon, tulee jäämään historiaan suurmiehenä.
Afrikkalaisen filmin traileri. Filmissä eletään vuotta 2063 ja asetelma on kääntynyt päälaelleen, Euroopasta paetaan Afrikkaan paremman elämän perässä.
http://www.youtube.com/watch?v=vNpMiI_MJMM#t=98
Quote from: -PPT- on 06.12.2013, 19:23:59
Afrikkalaisen filmin traileri. Filmissä eletään vuotta 2063 ja asetelma on kääntynyt päälaelleen, Euroopasta paetaan Afrikkaan paremman elämän perässä.
http://www.youtube.com/watch?v=vNpMiI_MJMM#t=98
Dokkarin pointti on siis että afrikkalaiset tuhoaa euroopan totaalisesti ja tajuaa ettei he itsekseen selviä täällä pohjoisen kylmässä joten he pyrkii siksi takaisin afrikkaan?
Quote from: kriittinen_ajattelija on 06.12.2013, 20:31:40
Quote from: -PPT- on 06.12.2013, 19:23:59
Afrikkalaisen filmin traileri. Filmissä eletään vuotta 2063 ja asetelma on kääntynyt päälaelleen, Euroopasta paetaan Afrikkaan paremman elämän perässä.
http://www.youtube.com/watch?v=vNpMiI_MJMM#t=98
Dokkarin pointti on siis että afrikkalaiset tuhoaa euroopan totaalisesti ja tajuaa ettei he itsekseen selviä täällä pohjoisen kylmässä joten he pyrkii siksi takaisin afrikkaan?
Näköjään. Mutta ainakin ton perusteella yksi oleellinen seikka on jäänyt huomaamatta: valkoisen eurooppalaisen äly. Tuskin kukaan eurooppalainen on niin hölmö, että koettaa samoin keinoin Afrikkaan kuin afrikkalaiset Eurooppaan.
Tai mistäs sen tietää. Seura tekee kaltaisekseen.
QuoteCoelho: Henkien pelastamisesta pakollista
EU-johtajat vaativat Lampedusan tragedian jälkeen yhteistä humaania lähestymistapaa maahanmuuttoon, jotta vältettäisiin Välimeren muuttuminen hautausmaaksi. Tämän vuoksi Frontexin suorittamien etsintä- ja pelastusoperaatioiden sääntöjä aiotaan muuttaa. Kansalaisvapauksien ja oikeus- ja sisäasioiden valiokunnan mietinnön laatija Carlos Coelho (EPP, Portugali) kertoi lisää asiasta.
Miten jatkossa aiotaan toimia? Miten uusi toimintatapa eroaa aiemmasta?
Coelho: Tulossa on yksi perustavanlaatuinen muutos - aiemmin hallitukset olivat päättäneet pelastustehtäviä koskevista ei-sitovista säännöistä, mutta koska oikeustuomioistuin julisti päätöksen pätemättömäksi, haluamme käyttää tämän mahdollisuuden tehdä näistä säännöistä pakollisia. Osa jäsenmaista ei pidä ajatuksesta, mutta viimeisimmän tragedian jälkeen pääministerit totesivat, ettemme voi antaa Välimerestä tulla hautausmaata. Kaikkien henkien pelastamiseen tähtäävien toimien pitäisi olla pakollisia.
Osa humanitaarisen kriisin kohtaaman alueen naapurimaista lisää rajavalvontaansa. Onko mahdollista estää uusia tragedioita, jos mereltä tulevien pakolaisten määrä lisääntyy?
Coelho: Vahvistamme sääntöjä, jotta meillä olisi humaani lähestymistapa asiaan. Etsintä- ja pelastusoperaatiosääntöjen ohella painotamme sitä, että maahanmuuttajien ei pitäisi antaa rantautua veneillään kolmansiin maihin, joissa heidän henkensä saattaa olla vaarassa.
Meidän täytyy näiden ongelmien ratkaisemiseksi vahvistaa humanitaarista ja kehitysapua, jotta kriisit saadaan ratkaistua rauhanomaisella tavalla. Jos emme onnistu siinä, näemme varmasti, että EU:sta turvapaikkaa hakevien ihmisten määrä kasvaa. Meidän täytyy tehdä enemmän. Muuten uusien tragedioiden estäminen on vaikeaa.
Euroopan parlamentti (http://www.europarl.europa.eu/news/fi/news-room/content/20131205STO29901/html/Coelho-Henkien-pelastamisesta-pakollista)
Omasta mielestäni tragedioiden aktiivinen estäminen on Euroopan intressien vastaista. Varsinkin pitkällä aikavälillä.
Tämä ei ole mikään kuolontoive, vaan toive siitä, että EU:n rajapolitiikkaa ei vesitettäisi täysin. Että edes yritettäisiin toimia rehellisesti ja omien eurooppalaisten intressien ohjaamina. Jos EU:n kansalaisten odotetaan kykenevän toimimaan vastuullisesti, noudattamaan lakeja ja elättämään itsensä, miksi sitä ei voi vaatia muilta kansallisuuksilta? Kaikkihan ovat siihen kykeneväisiä, varsinkin virallisen tiedon mukaan.
Quote from: Iloveallpeople on 09.12.2013, 19:58:24
Osa jäsenmaista ei pidä ajatuksesta, mutta viimeisimmän tragedian jälkeen pääministerit totesivat, ettemme voi antaa Välimerestä tulla hautausmaata.
Todellinen tragedia on se, että Euroopasta lähdetään "pelastamaan" tuollaista roskajoukkoa. Coelho on seinähullu masokisti.
70-luvulta lähtien on toitotettu ettei yksikään Afrikanlapsi saa kuolla nälkään ja/tai tauteihin. Nyt tämä ylikansoitus vyöryy välimeren yli millä kellukkeella tahansa. Tämän päivän huuto on ettei yksikään merta ylittävä "siirtolainen" saa enää kuolla hukkumalla mereen.
Joo, "pelastetaan" vaan kaikki ylikansoituksen hedelmät tänne eurooppaan. Seuraavaksi yksikään "siirtolainen" ei saa jäädä ilman sosiaaliturhaa?
Quote from: foobar on 09.12.2013, 20:03:22
Omasta mielestäni tragedioiden aktiivinen estäminen on Euroopan intressien vastaista. Varsinkin pitkällä aikavälillä.
Tämä ei ole mikään kuolontoive, vaan toive siitä, että EU:n rajapolitiikkaa ei vesitettäisi täysin. Että edes yritettäisiin toimia rehellisesti ja omien eurooppalaisten intressien ohjaamina. Jos EU:n kansalaisten odotetaan kykenevän toimimaan vastuullisesti, noudattamaan lakeja ja elättämään itsensä, miksi sitä ei voi vaatia muilta kansallisuuksilta? Kaikkihan ovat siihen kykeneväisiä, varsinkin virallisen tiedon mukaan.
Tragedioita voidaan ehkäistä aktiivisesti myös esimerkiksi ostamalla Välimeren eteläpuolelta kaikki merikelpoiset veneet ja laivat käypään hintaan (ja sitten romuttamalla ne), sekä lähettämällä kaikki meren yli päässeet takaisin Afrikkaan jossa heidän mahdolliset turvapaikkahakemuksensa käsitellään. Molemmat keinot luultavasti pienentäisivät merta ylittävien määrää, jolloin tietenkin myös haaksirikkoriski pienenee.
Rajapolitiikkaa ei siis tarvitse vesittää jotta haaksirikkokuolemien määrää saataisiin vähennettyä. Tosin pahoin pelkään että se vesittäminen on Coelhon asialistalla ainakin hänen sanankäänteistään päätellen.
Quote(IPS) -- Youssef on matkustanut Saharan halki Libyan pääkaupunkiin koulusta saatu Euroopan kartta taskussa. "Voitteko näyttää, missä on Lampedusa? En löydä sitä", 28-vuotias nigerialainen kyselee.
Italialle kuuluva pieni Lampedusan saari sijaitsee Välimeressä 600 kilometriä Tripolista luoteeseen. Sinne pääsy muuttuu yhä etäisemmäksi haaveeksi monelle afrikkalaiselle.
Youssef kertoo maksaneensa 800 euroa viiden päivän matkasta erämaassa täyteen lastatun kuorma-auton lavalla. "Kuljettaja kehotti minua sitomaan itseni kiinni autoon, koska hän ei aikonut pysähtyä, jos joku putoaisi."
Tripolin laidalla Gargareshissa mustia afrikkalaisia kerääntyy päivittäin sillan alle odottamaan tarjouksia työkeikoista. Youssef erottuu joukosta, koska hänellä on kepin nenään sidottu maalaustela mukanaan.
Palkka jäi saamatta
Päivän työstä voi tienata noin 12 euroa, mutta aina ei sitäkään.
"Viime viikolla tein kymmenen tunnin päivän rakennuksella, mutta kun maksun aika koitti, minulle painettiin pistooli otsalle ja käskettiin kalppia tieheni", malilainen Suleyman, 23, kertoo.
Hän haluaisi päästä äkkiä pois Libyasta. "Tämä ei ole mitään elämää. Asemiehet vainoavat minua pelkän ihonvärini perusteella."
Matka Lampedusaan huterassa paatissa maksaa kuitenkin 750 euroa, joiden saaminen kokoon on yhä kovemman työn takana. Lisäksi merenkäynti vähentää kyytejä loppusyksyllä.
Rauhattomuus kasvaa
Moni siirtolainen haluaa nyt päästä Lampedusaan hinnalla millä hyvänsä, koska levottomuus on lisääntynyt Libyassa ja yhteenottoja sattuu pääkaupungissakin, nigerialainen Christian, 27, kertoo.
Libyasta tuli jo Muammar Gaddafin valtakaudella (1969–2011) Afrikasta pois pyrkivien välietappi. Sittemmin määrät ovat vain kasvaneet, koska sekavat olot helpottavat ihmissalakuljettajien toimintaa.
"Väkivallan vuoksi hallitus ei ehdi vartioida rannikkoa. Suurin este ovat nyt aallot", eräs nimettömänä haastateltu salakuljettaja sanoo. Hän kertoo ansaitsevansa noin 20 000 euroa onnistuneesta Lampedusan-keikasta.
Vene pyöri ympyrää
Vielä muutama kuukausi sitten rannikkoa vartioitiin tarkemmin, vahvistaa Pakistanin Kašmirista tullut Imran, 21. Hänen yrityksenä päästä Lampedusaan jäi muutaman tunnin seilaamiseksi.
"Kapteeni ei tuntenut reittiä, ja kuljimme ympyrää, kunnes rannikkovartiosto pysäytti meidät", kertoo Imran, joka joutui kolmeksi kuukaudeksi vankilaan.
Libyan kovista vankilaoloista huolimatta hän pitää itseään onnekkaana. "Meitä oli vähintään 50 samassa sellissä, mutta vartijat eivät koskeneet minuun. Mustia sen sijaan lyötiin ja kidutettiin päivittäin. Naiset pakotettiin ostamaan vapautensa seksillä."
Amnesty International syytti kesällä Libyaa nais-, mies- ja lapsivankien julmasta kohtelusta ja vaati sitä lopettamaan mielivaltaiset pidätykset.
Halpaa ja huonoa
Nyt hotellisiivojana Tripolissa työskentelevä Imran kertoo maksaneensa laivaretkestään vain 300 euroa.
"Somalien kuljettamat halvimmat kyydit eivät yleensä pääse perille. Seuraavaksi pyrin syyrialaisten hoitamaan veneeseen. Ne ovat paljon kalliimpia, mutta useimmat selviävät Lampedusaan", hän pohtii.
Libyalaiset kalastajat tietävät, että moni ostaa aikomattaan menopaluulipun. "Verkkoihini on usein takertunut ruumiita", sanoo Abdalah Gheryani pienessä Gargareshin kalasatamassa.
http://maailma.net/artikkelit/missa_on_lampedusa_libyassa_kysellaan (http://maailma.net/artikkelit/missa_on_lampedusa_libyassa_kysellaan)
Elämä on kovaa afrikassa mutta unelma eurooppaan pääsystä antaa toivoa jaksaa.
Kati Pietarinen haastattelee Voimassa Ilkka Laitista, Frontexin johtajaa. Haastattelijalla tuntuu olevan ns. ennakkoasenne koko virastoa kohtaan.
Quote
Miehemme rajalla
Yhteiskunta 13.12.2013
Kati Pietarinen
EU:n kiisteltyä rajaturvallisuusvirastoa Frontexia johtaa suomalaismies, joka pakoilee vastuuta ihmisoikeusloukkauksista.
Miehemme rajalla Harmaana marraskuun aamuna Helsingin Senaatintorin laidan Cafe Engelin ikkunapöydässä istuu mies, joka voisi olla kuka tahansa viisikymppinen omakotitaloiskä. Miehen ääni on tasainen ja rauhallinen, kun hän jutustelee Pietarinen-nimisestä pappissuvusta ja vitsailee tilaavansa kardiovaskulaarisia tauteja välttääkseen pekonittoman aamiaisen.
Harvemman omakotitaloisän aamiaishetkiä kuitenkaan vartioidaan näin tarkasti: haastattelua varjostaa kaksi turvamiestä. Toinen tarkkailee parin pöydän päästä, toinen päivystää letku korvassa kahvilan ulkopuolella. Harmaapukuinen mies ei suostu perustelemaan turvamiestensä määrää.
Hän on EU:n kiistellyn rajaturvallisuusviraston Frontexin johtaja, suomalainen rajamies ja prikaatikenraali Ilkka Laitinen.
Frontexista puhuttiin paljon lokakuun alussa, kun Italialle kuuluvan Lampedusan saaren lähellä upposi kaksi siirtolaisalusta. Turmissa kuoli 620 ihmistä, joista yli sata oli lapsia.
Siirtolaisia ja pakolaisia kuolee Välimereen harva se päivä: 20 vuoden aikana kuolleita on arvioitu olevan peräti 25 000. Silti suurturma kosketti.
Sekä Euroopan komission puheenjohtaja José Manuel Barroso että sisäasioista vastaava komissaari Cecilia Malmström lensivät paikalle poseeraamaan ruumisarkkujen kanssa ja kertomaan medialle, etteivät he koskaan unohda kyseistä päivää.
Malmström huusi puheenvuorossaan Frontexia apuun: hän ehdotti siirtolaisten pelastusoperaatiota, jossa Frontex partioisi Välimerta Kyprokselta Espanjaan asti.
Kriitikoiden mukaan Frontexin toiminta vain pahentaa tulijoiden ahdinkoa Välimerellä: sen partioalusten ja -helikopterien ensisijainen tehtävä ei ole pelastaa ihmisiä, vaan tukkia siirtolaisten ja pakolaisten pääsy Eurooppaan.
Voimassa on vuosien varrella julkaistu useita Frontexia kritisoivia tekstejä. Pääjohtaja Laitinen on vastannut vuonna 2007 Voimassa olleeseen Frontexia kriittisesti käsittelevään artikkeliin, että hän on käytettävissä haastattelua varten. Nyt, kuusi vuotta myöhemmin, Voima pyysi Laitista lunastamaan lupauksen. Hän suostui heti.
Olet johtanut Frontexia sen perustamisesta lähtien, eli kahdeksan vuoden ajan. Se on virasto, jota ovat kritisoineet erittäin vakavasti lähes kaikki merkittävät kansainväliset ja eurooppalaiset ihmisoikeusorganisaatiot.
"Ymm."
Esimerkiksi Euroopan oikeusasiamies, Euroopan neuvoston parlamentaarinen yleiskokous, YK:n erityisraportoija siirtolaisten oikeuksista, Human Rights Watch, sekä lukuisat ihmisoikeusjärjestöt ja tutkijat.
"Joo."
Miltä se tuntuu?
"Eihän tää jatkuva pommittaminen miltään mukavalta tunnu, sehän on ihan selvä."
Koetko, että ihmisoikeuksien kunnioittaminen ja rajojen valvonta on mahdollista sovittaa yhteen?
"No mä en näe niissä mitään ristiriitaa. Mä en näe siinä mitään ristiriitaa."
Te puhutte Frontexissa mielellänne taistelusta salakuljettajia vastaan.
"Kyllä."
Ne ottavat esimerkiksi merimatkoille hatariin aluksiin liikaa väkeä, maksattavat matkoista 5 000–10 000 euroa, ja siinä saattaa olla muutakin hyväksikäyttöä. Miksi sotia ja vainoa pakenevat ihmiset esimerkiksi Eritreasta tai Syyriasta kääntyvät salakuljettajien puoleen päästäkseen Eurooppaan?
"Ihan varmasti siitä syystä, että muuta keinoa ei ole."
Menneenä kesänä Snowden-tapaus herätti laajan yleisön tajuamaan, että Euroopasta voi hakea turvapaikkaa vain niin, että on jo jonkun eurooppalaisvaltion rajojen sisällä.
Euroopan ulkopuolelta, kriisimaista tulevilta vaaditaan Eurooppaan tuloa varten yleensä sekä passi että viisumi. Sisällissodan keskellä eläville tai hallinnon vainoamille passeja harvoin jaetaan. Viisumeja taas ei yksinkertaisesti myönnetä kriisimaista tuleville tai muutenkaan sellaisille, jotka saattaisivat hakea turvapaikkaa.
Juuri sen takia kriisejä pakenevat ihmiset ylittävät rajat miten pystyvät: ylikuormitetuilla siirtolaisveneillä meren yli, rajametsien läpi ja rajajokien yli uiden.
Koska pakolaisten liikkuminen on vaikeaa, YK:n pakolaissopimuksen mukaan turvapaikanhakijoita ei voi rangaista laittomista rajanylityksistä.
Kun rajojen sisälle on päässyt, turvapaikkaa hakevaa ihmistä ei lain mukaan voi käännyttää ilman että selvitetään, onko käännytys ihmiselle turvallinen. Päästäkseen turvaan on siis useimmiten selviydyttävä laittomasta rajanylityksestä.
Etkö näe lähtökohtaista ristiriitaa, että erilaisilla partioilla Frontex pyrkii estämään ihmisten tuloa laittomasti EU:n alueelle? Se on teidän julkilausuttu ykköstavoite. Mutta kansainvälisen oikeuden mukaan pakolainen saa tulla maahan laittomasti. Eli käytännössä melko suuri osa ihmisistä, jotka tällä hetkellä pyrkivät Turkista Kreikkaan tai Turkista Bulgariaan, on Syyrian sotaa pakenevia ihmisiä, jotka tarvitsevat kansainvälistä suojelua?
"Totta kai. Totta kai. Ja tässä jutun juoni lähtee juuri siitä, että rajavalvonnan funktio on tehdä se valvotusti. Se on meidän kaikkien intressi. Se on sekä niiden ihmisten intressi ja yhteiskunnan intressi, että se tapahtuu valvotusti."
Mutta kyllähän teillä on myös tavoitteena, että tänne ei tulisi väkeä?
"No siis tämä on ihan ydinkysymys. Euroopan unionin lainsäädäntö, eli Schengenin rajakoodiston artikla 2 ja 12, lähtee siitä, että rajavalvonnan tarkoituksena on estää ja ehkäistä laittomat rajanylitykset. Pistäpä artikla ylös, niin kurkkaat sen, mitä siinä lukee."
Nettisivuillanne todetaan, että kun ihmisten ei anneta lähteä esimerkiksi Afrikasta kohti Eurooppaa, tällä tavalla pelastetaan ihmisten henkiä, koska he eivät lähde tälle vaaralliselle merimatkalle.
"Kyllä, kyllä."
Luuletko, että nämä ihmiset, jotka ovat maksaneet 5 000–10 000 euroa siitä merimatkasta, ovat tyytyväisiä siihen, että heidät pakotetaan takaisin?
"Mä luulen, että siinä vaiheessa kun heille nämä riskit ja tämä koko kuva selviää, niin he ovat siinä vaiheessa tyytyväisiä. Mutta tyypillistä on se, että siinä ollaan silmät kirkkaina lähdössä, koska ihmisille kerrotaan tarinoita mahdollisuuksista Euroopassa ja siitä, miten riskitöntä tämä on. Ja ollaan tietysti hyvin närkästyneitä, kun matka ei toteudu."
"Mutta mun mielestä tämä Lampedusa kertoi kaikessa karuudessaan sen, mistä tässä on kyse."
Kerron Laitiselle, että Frontexin nettisivuilla sanotaan, että kun yhden reitin tukkii, niin väki siirtyy toiselle reitille. Lukuisissa raporteissa on tullut ilmi, että kun helpompi reitti tukitaan, ihmiset siirtyvät vaarallisemmille reiteille.
Näin kävi, kun Kreikka tukki kesällä 2012 maarajan Turkin kanssa. Alueella toimii myös kreikkalaisia tukeva Frontexin Poseidon-operaatio.
Pro Asyl -ihmisoikeusjärjestön marraskuussa 2013 julkaiseman raportin mukaan operaatio on johtanut siihen, että ihmiset pyrkivät Turkista Kreikkaan Egeanmeren yli.
Viime vuonna yksin tällä reitillä kuoli 149 ihmistä, joista suuri osa oli syyrialaisia ja afganistanilaisia pakolaisia. Samasta on kyse myös Lampedusan-reitissä. Etkö sä koe, että Frontex on osaltaan vastuussa tästä?
"En. Meidän tehtävissä ensimmäinen lähtökohta on ihmishenkien pelastaminen. On liian yksinkertaista ajatella, että jos rajanvalvonta poistetaan, että jos vapaa rajanylitys toteutuisi, niin se edistäisi intressejä."
Et koe olevasi vastuussa millään tapaa siitä, että ihmiset kulkevat Egeanmeren yli, kun Turkin ja Kreikan välinen maaraja on tukossa?
"Ei, ei-ei, ei. Mä en voi koko maailman syntejä kantaa hartioillani. Meitä kohtaan esitetään sitä kritiikkiä, joka kuuluu EU-lainsäädäntöön tai jäsenvaltioiden ja EU:n politiikkaan. On turhan yksinkertaista ajatella, että jos Frontex toimii alueilla, joilla on ongelmia, niin kaikki selviää, jos lopetetaan koko virasto. Ei rajavalvonta niistä valtioista lopu."
EU-maista palautettiin viime vuonna 176 155 ulkomaan kansalaista unionin ulkopuolelle. Luvussa on mukana kielteisen päätöksen saaneita turvapaikanhakijoita, kiinnijääneitä paperittomia ja rikoksen vuoksi karkotettuja.
Myös Frontex koordinoi siirtolaisten yhteispalautuksia, joissa eri EU-maista käännytetään väkeä yhdessä tiettyyn maahan. Viime vuonna näillä lennoilla palautettiin yhteensä 2 100 ihmistä, ja vaikka Frontex ei maksa kuluja kokonaan, operaatioihin meni 10,2 miljoonaa euroa. Yhden ihmisen käännytyksen hinta oli siis yli 5 000 euroa.
Mitä sun mielestä Euroopalle kävisi, jos ihmisiä ei palautettaisi?
"No palautushan on aivan olennainen osa tätä koko maahanmuuttorakennetta ja tätä konseptia. Kysymyshän on siitä, että kun on luotu pelisäännöt, joissa katsotaan, että onko ihmisellä oikeutta oleskella Euroopan unionin jäsenvaltiossa, ja jos tän prosessin lopputuloksena on todettu, että sillä ihmisellä ei ole oikeutta oleskella, niin sen ihmisen pitää täältä lähteä."
Mitä kävisi, jos ihmisiä ei palautettaisi?
"Minun mielestä riski sille, että tilanne ei olisi hallinnassa, lisääntyisi aivan olennaisesti."
Mikä tilanne?
"Ylipäätänsä se, miten yhteiskunta toimii, minkä kontrollin alla ihmiset täällä on. Riski sille, että syntyisi sellaisia verkostoja, jotka haastaisivat tän yhteiskunnan toimivuuden: malli Malmö, malli Pariisi ja näin poispäin. Ja toisaalta sehän olisi ihan olennainen puoleensavetävä tekijä, että jos vain millä keinolla hyvänsä tänne tulee, niin täältä ei lähde sitten pois."
Oletko tietoinen siitä, että esimerkiksi Argentiinassa on lopetettu naapurimaista tulleiden paperittomien käännytykset vuonna 2004? Siellä on siis käytännössä lopetettu lähes kokonaan muiden kuin rikollisten käännytykset. Maassa on laillistettu lähes miljoona näistä maista tullutta ihmistä. Tämä siis tapahtui yhdeksän vuotta sitten, ja maa on edelleen pystyssä?
"Ei hyvä. Ei kuulosta hyvältä. Ei."
______________
Kenen vastuu?
Frontex koordinoi EU:n jäsenmaiden yhteisiä operaatioita maalla, merellä ja ilmassa. Käytännössä kyse on siitä, että esimerkiksi suomalaiset rajavartijat partioivat Välimerellä ja saksalaiset Kreikan ja Turkin rajalla paikallisten mukana. Kunkin operaation johdossa on yksi EU-valtio.
Frontexin kanta on, että operaatiosta ja niissä tapahtuvista mahdollisista ihmisoikeusloukkauksista ovat vastuussa jäsenmaat, ei Frontex.
Ilkka Laitinen ei esimerkiksi anna takuita siitä, etteikö hänen johtamansa viraston koordinoimissa operaatioissa ole käännytetty laittomasti siirtolaisveneitä Välimerellä. Hän perustelee tätä sillä, että vastuu toimista on jäsenmailla.
Frontexin vetäytymistä vastuusta ovat kuluneen vuoden aikana kritisoineet ihmisoikeusjärjestöjen lisäksi myös Euroopan neuvoston parlamentaarinen yleiskokous sekä Euroopan oikeusasiamies. Näiden mielestä virasto on vähintään osittain vastuussa koordinoimistaan operaatioista.
Ilkka Laitinen vastaa kritiikkiin aiheen vierestä.
Euroopan oikeusasiamies Emily O'Riley totesi marraskuun puolivälissä, että hän ei hyväksy Frontexin kantaa, jonka mukaan teidän operaatiot ovat ainoastaan jäsenvaltioiden vastuulla.
"Aa-a. Luepa tarkkaan. Luepa tarkkaan, mitä Emily O'Riley sanoi."
Mitä hän on sanonut?
"Hän teki omasta aloitteestaan tutkimuksen koskien meidän toimintaa ja perusoikeuksia. Hän teki 20 suositusta, ja näistä hän oli hyvin tyytyväinen 19:ään."
"Ainoastaan yksi oli sellainen, josta olemme erimielisiä, eli millainen mekanismi luodaan käsittelemään ihmisten valituksia koskien ulkorajoilla tapahtuvia mahdollisia ihmisoikeusrikkomuksia."
Ja hän on sanonut, että te ette siis suostu kehittämään tällaista mekanismia?
"Tämä on aivan liian mustavalkoinen tulkinta. Mä nimittäin soitin toissapäivänä Emily O'Rileylle. Juteltiin pitkään puhelimessa, ja todettiin, että nää meidän näkemykset ei ole kaukana toisistaan."
Emily O'Riely sanoi tiedotteessaan 14.11. sananmukaisesti näin: I do not accept Frontex's view that human rights infringements are exclusively the responsibility of the Member States concerned.
Eli hän sanoi: "En hyväksy Frontexin kantaa, jonka mukaan ihmisoikeusrikkomukset ovat vain jäsenvaltioiden vastuulla."
Oletko siis samaa mieltä tästä, että vastuu ihmisoikeusrikkomuksista Frontexin koordinoimissa operaatioissa ei ole vain jäsenvaltioiden, vaan myös Frontexin?
"Olimme oikeusasiamiehen kanssa samaa mieltä valitusmekanismin tarpeellisuudesta, mutta eri mieltä siitä, kenelle sen toiminta kuuluu."
______________
Mikä Frontex?
• Vuonna 2005 toimintansa aloittanut EU:n rajaturvallisuusvirasto, joka koordinoi EU:n jäsenmaiden rajaviranomaisten yhteistyötä. Pääjohtajana Ilkka Laitinen vuodesta 2005 lähtien. Pesti loppuu kesällä 2014.
• Suunnittelee, koordinoi ja toteuttaa jäsenvaltioiden yhteisiä operaatioita meri-, maa- ja ilmarajoilla. Operaatioissa esimerkiksi estetään ihmisiä lähtemästä Välimeren yli kohti Eurooppaa, partioidaan merellä ja maarajoilla, haastatellaan ja identifioidaan Eurooppaan saapuneita siirtolaisia rajojen sisällä ja käräytetään väärillä papereilla liikkuvia lentokentillä.
• Avustaa jäsenvaltioita siirtolaisten massapalautusoperaatioissa. Esimerkiksi kesäkuussa 2013 käännytettiin 34 kongolaista Frontexin koordinoimalla lennolla Brysselistä Kinshasaan. Migreurop-aktivistiverkoston Frontexplode.eu-nettisivuston mukaan siirtolaisia repi lentokoneeseen sata poliisia.
• Viraston koordinoimat nopean toiminnan EGBT-joukot lähetetään maihin, joihin saapuu yllättäen paljon siirtolaisia. Human Rights Watch syytti talvella 2010–11 Kreikan rajalla partioineita nopean toiminnan joukkoja siirtolaisten lähettämisestä epäinhimillisiin oloihin säilöönottokeskuksiin.
• Tekee yhteistyötä EU:n ulkopuolisten maiden kanssa esimerkiksi kouluttamalla rajaviranomaisia. Yhteistyösopimuksia on solmittu tai tulossa lukuisten ihmisoikeusloukkauksistaan tunnettujen maiden, kuten Valko-Venäjän, Venäjän, Libyan, Egyptin, Azerbaidžanin ja Nigerian, kanssa.
• Tekee "riskianalyyseja" tilanteesta ulkorajoilla ja ulkomailla ja kehittää tietoverkkoja informaation jakamiseen. Joulukuun alussa käyttöön otettiin tietojenvaihtoa tehostava Eurosur-järjestelmä.
• Kehittää rajaviranomaisten koulutusta ja edistää rajavalvontateknologiaa ja -tutkimusta.
Fifi: Miehemme rajalla (http://fifi.voima.fi/artikkeli/2013/joulukuu/miehemme-rajalla)
Lihavoinnit minun lisäyksiäni.
Mikähän mahtaa olla oikeastaan olla Frontexin ensisijainen tehtävä, EU:n rajojen valvonta vai ihmisten pelastaminen Välimerestä?
Quote from: Kemolitor on 13.12.2013, 12:34:46
Kati Pietarinen haastattelee Voimassa Ilkka Laitista, Frontexin johtajaa. Haastattelijalla tuntuu olevan ns. ennakkoasenne koko virastoa kohtaan.
Quote
Kerron Laitiselle, että Frontexin nettisivuilla sanotaan, että kun yhden reitin tukkii, niin väki siirtyy toiselle reitille. Lukuisissa raporteissa on tullut ilmi, että kun helpompi reitti tukitaan, ihmiset siirtyvät vaarallisemmille reiteille.
Näin kävi, kun Kreikka tukki kesällä 2012 maarajan Turkin kanssa. Alueella toimii myös kreikkalaisia tukeva Frontexin Poseidon-operaatio.
Pro Asyl -ihmisoikeusjärjestön marraskuussa 2013 julkaiseman raportin mukaan operaatio on johtanut siihen, että ihmiset pyrkivät Turkista Kreikkaan Egeanmeren yli.
Pietarinen jättää kertomatta, että vain pieni osa siirtyy vaarallisemmille reiteille, mutta suurin osa jättää kokonaan tulematta. Kreikan rajan Aspida-operaatiossa laittomien rajanylitysten määrä laski 85 prosentilla.
Quote from: Roope on 11.08.2013, 22:20:35
Tuosta tarkempia tietoja ja muutoksen havainnollistava graafi sivulla 23: Annual Risk Analysis (http://www.frontex.europa.eu/assets/Publications/Risk_Analysis/Annual_Risk_Analysis_2013.pdf) (pdf)
...
Eli vaikka EU:n tuolla suunnalla laittomien rajanylitysten alentunutta määrää jossain määrin tasoitti lisääntynyt rajanylitysten määrä Aigeianmerellä ja Turkin ja Bulgarian välisellä maarajalla, jäätiin silti selvästi aiempien lukujen alle noin 15 prosenttiin.
On kyllä kummallista, että Pietarisen terminologiassa laittomien rajanylitysten estäminen rajavalvontaa tehostamalla on "reitin tukkimista". Kritisoikoon sitten vaikka Kreikan turvapaikkakäytäntöjä, mutta mikään kansainvälinen sopimus ei velvoita löysään rajavalvontaan sen takaamiseksi, että mahdolliset turvapaikanhakijat pääsevät maahan muualtakin kuin laillisilta rajanylityspaikoilta. Etenkin kun Kreikan ja Turkin raja on myös EU:n ulkoraja.
QuoteNyt hotellisiivojana Tripolissa työskentelevä Imran kertoo maksaneensa laivaretkestään vain 300 euroa.
"Somalien kuljettamat halvimmat kyydit eivät yleensä pääse perille. Seuraavaksi pyrin syyrialaisten hoitamaan veneeseen. Ne ovat paljon kalliimpia, mutta useimmat selviävät Lampedusaan", hän pohtii.
Moniosausta
Quote from: svobo on 06.12.2013, 03:16:01
Se eurooppalainen, joka antaa siellä ensimmäisen tulikomennon, tulee jäämään historiaan suurmiehenä.
Siinä olisi jo ainesta laadukkaan olutpullon etikettiin asti.
Quote from: KalleK on 14.12.2013, 08:38:05
Quote from: svobo on 06.12.2013, 03:16:01
Se eurooppalainen, joka antaa siellä ensimmäisen tulikomennon, tulee jäämään historiaan suurmiehenä.
Siinä olisi jo ainesta laadukkaan olutpullon etikettiin asti.
Amiraali takaisin tuotantolinjalle?
Oletteko mistään kertaakaan lukeneet siitä mitä mieltä noista rantaanpyrkijöistä itse lampeduusalaiset ovat. Toivottavatko he kaikki neekerit tervetulleiksi? Joku mamuyksikön EU'lainen, itsekin neekeri, ottaa kantaa asiaan joka ei koske häntä millään tavalla! Muut ja me maksamme kaikki laskut.
http://www.hs.fi/ulkomaat/Italia+järkyttyi+siirtolaisten+julkisesta+suihkuttamisesta+Lampedusalla/a1387333712930
Italia järkyttyi siirtolaisten julkisesta suihkuttamisesta Lampedusalla
Miehet pakotetaan riisuuntumaan ulkona pihalla. Yksi toisensa jälkeen heidät suihkutetaan vesiletkulla.
Syyrialaissiirtolaisen kuvaama video Lampedusan vastaanottokeskuksesta on nostattanut raivokkaan keskustelun Italiassa siitä, miten pakolaisia Euroopan unionin rajoilla kohdellaan.
Videolla näkyy, miten vastaanottokeskuksen työntekijät osoittavat käskyin ja elein siirtolaisia suihkutettavaksi. Pihalla on sekä miehiä että naisia. Desinfiointisuihkun tarkoitus oli tuhota mahdolliset loiset.
Videon italialaismedialle välittänyt syyrialaissiirtolainen sanoo videolla, että heitä kohdellaan "kuin eläimiä", kertoo Britannian yleisradioyhtiö BBC.
Lampedusan pormestarin Giusi Nicolinin mukaan videolla tapahtuva kohtelu saa pakolaiskeskuksen näyttämään "keskitysleiriltä". Tapahtuneesta on BBC:n mukaan aloitettu tutkinta.
Italian parlamentin alahuoneen presidentti Laura Boldrini julkaisi raivostuneen tiedotteen, jossa hän kutsui miesten ja naisten riisumista ulkona keskellä talvea "sivistysvaltiolle sopimattomaksi", uutistoimisto Reuters kertoo.
Videon julkaisi verkkosivuillaan muun muassa Corriere della Sera -lehti. Se näytettiin myös valtiollisella RAI2-televisiokanavalla.
Lampedusa on Italialle kuuluva saari Välimerellä ja epätoivoinen esimerkki siitä, miten Euroopan unioni kompuroi Eurooppaan saapuvien siirtolaisten oikeuksien turvaamiseksi.
Lokakuussa Lampedusan edustalle hukkui 366 ihmistä, kun heitä kuljettanut siirtolaisvene upposi.
Erityisesti Syyrian sisällissotaa pakenevien määrä on kasvanut Lampedusalla rajusti tänä vuonna.
Ihmisoikeusjärjestö Amnesty International arvosteli perjantaina EU-maita riittämättömästä avusta Syyrian pakolaisille.
Amnestyn mukaan kymmenen unionin jäsentä on luvannut ottaa vastaan yhteensä 12 000 pakolaista. Saksa ottaa yksin 10 000 pakolaista ja 18 jäsenmaata ei lainkaan.
Suomi on luvannut ottaa 500 syyrialaispakolaista, mikä on 300 enemmän kuin aiempina vuosina.
Maanantaina YK:n edustaja sanoi Reutersille, että arviolta 127 000 ihmistä pakenee Syyriasta joka kuukausi, valtaosa heistä Syyrian naapurimaihin.
Ai oikein keskellä talvea..
http://video.corriere.it/lampedusa-video-choc-nudi-freddo-innaffiati-a-tutti/4e7a39c6-670e-11e3-b0a6-61a50f6cb301
Linkki on jotenkin mennyt rikki, tässä toimiva:
Italia järkyttyi siirtolaisten julkisesta suihkuttamisesta Lampedusalla (http://www.hs.fi/ulkomaat/Italia+j%C3%A4rkyttyi+siirtolaisten+julkisesta+suihkuttamisesta+Lampedusalla/a1387333712930)
En minä oikein ymmärtänyt tätä asiaa, siis mistä oikein pitäisi järkyttyä. Lampedusaan paremmin tuntematta veikkaisin, ettei siellä nyt ihan hillittömän massiivisia vastaanottotiloja ole käytössä, ainakin tulijamäärään suhteutettuna.
Eri maista, sekalaisista olosuhteista tulevan porukan desinfioinnin pitäisi olla kaikkien etu, niin lampedusalaisten kuin tulijoiden. Ketä sitten syytettäisiin, kun monennäköistä tautia lähtisi leviämään.
Minä olen järkyttynyt siitä, että laittomia maahanpyrkijöitä kutsutaan siirtolaisiksi.
Aivan tyypillinen Göbbelssin menetelmä, valhetta toistetaan riittävän usein, ja se muuttuu totuudeksi.
Quote from: B52 on 18.12.2013, 10:15:53
http://www.hs.fi/ulkomaat/Italia+järkyttyi+siirtolaisten+julkisesta+suihkuttamisesta+Lampedusalla/a1387333712930
Italia järkyttyi siirtolaisten julkisesta suihkuttamisesta Lampedusalla
(...)
Italian parlamentin alahuoneen presidentti Laura Boldrini julkaisi raivostuneen tiedotteen, jossa hän kutsui miesten ja naisten riisumista ulkona keskellä talvea "sivistysvaltiolle sopimattomaksi", uutistoimisto Reuters kertoo.
HS unohtaa kertoa, että Laura Boldrinin puolue on "Left Ecology Freedom" ja aiemmin hän on ollut YK:n pakolaisjärjestön (UNHCR) tiedottaja, joten reaktio mihin tahansa "pakolaisia" koskevaan seikkaan voi olla hysteerinen. Videolla näkyvä materiaali ei normaalisti ylitä uutiskynnystä missään, mutta ilmeisesti Amnesty tai joku muu järjestö on onnistunut syöttämään se myötämielisille toimittajille. HS jutussa taas kerran enemmän (oman) tunteen paloa ja ääripropagandahenkeä, kuin asiaa. Ei jatkoon.
Diipadii.
Pakkasta näytti olleen, kun työntekijöillä oli T-paidatkin päällä. Ilmeisesti kesällä ei pidetä paitaa töissä, vai miten talviolot määritellään?
Toisekseen lampedusalla näyttää olevan asukkaita noin 5000, joka vastaa suomessa Juupajoki, Hankasalmi, pihtipudas-kokoluokkaa. Käsittelytilat lienevät olemattomat.
Kolmantena asiana haluaisin tuoda esiin kehitysmaiden kirppu/täi ongelman. Lähtökohtaisesti kirppuja löytyy takseista, hotelleista, työtuoleista, työkavereista jostain matkatavaroista ja siirtolaisista puhumattakaan. Parempi ne kirput on poistaa siinä rajalla kuin sitten rakenteista jostain paikalliskyläkoulusta. Sinäänsä erittäin tarpeellinen prosessointi.
Täytyy sanoa, että ole kiitollinen asuessani kaukana Lampdusasta. Tästä porukasta voi loisten lisäksi tarttua ties mitä tauteja. Joita ei ihan desinfioimalla saa pois. Mutta minun oikeuteni ei tietenkään ole olla huolissani laivan tuomien tartuttamista taudeista.
Laitoin tämän ketjun jatkoksi, vaikka olisi kai voinut omana uutisenaankin olla.
Quote
Maailman pakolaistilanne on vaikein sitten 1990-luvun alun
Janne Toivonen
Syyriasta on tullut pakolaistehdas: 7 000 ihmistä päivässä pakeni maasta alkuvuonna
YK:n pakolaisjärjestö UNHCR varoitti perjantaina, että maailman pakolaismäärä on noussut korkeimmilleen sitten 1990-luvun alun.
Viime vuoden lopulla maailmassa oli 45,2 miljoonaa pakolaista eli ihmistä, jotka ovat joutuneet pakenemaan kotiseuduiltaan konfliktien vuoksi.
Tänä vuonna luvut ovat synkistyneet entisestään, järjestö sanoo.
Vuoden 2013 ensimmäisen puoliskon aikana 5,9 miljoonaa ihmistä joutui pakenemaan kodistaan, kun vuoden 2012 kokonaismäärä oli 7,6 miljoonaa ihmistä.
"Vuoden 2013 alkupuoli oli vaikein vuosikymmeniin", UNHCR sanoo raportissaan.
Syyriasta on tullut suoranainen pakolaistehdas.
Peräti 1,3 miljoonaa syyrialaista pakeni maasta vuoden 2013 alkupuoliskolla, mikä tarkoittaa noin 7 000:ta uutta pakolaista joka päivä. 80 prosenttia kaikista maailman uusista pakolaisista oli syyrialaisia.
Naapurimaat kantavat lähes täysin taakan Syyrian pakolaisista. Uusista pakolaisista Libanoniin, Jordaniaan ja Turkkiin pakeni yli 1,1 miljoonaa, ja Irakiin ja Egyptiin yli 150 000 syyrialaista.
Lisäksi vuoden 2013 ensimmäisen vuosipuoliskon jälkeen 2,2 miljoonaa syyrialaista oli paennut sisällissotaa Syyrian rajojen sisällä.
Muut vuoden 2013 ensimmäisen vuosipuoliskon pakolaistehtaat löytyivät Afrikasta, pahimpina Sudan, Keski-Afrikan tasavalta, Mali ja Kongo. Niistä pakeni ulkomaille muutamia kymmeniätuhansia kustakin.
Afganistanista lähteneiden uusien pakolaisten määrä on lähes tyrehtynyt. Silti juuri Afganistanin kansalaisia oli vuoden 2013 puolivälissä edelleen maailmalla pakolaisina eniten, noin 2,6 miljoonaa.
YK ennustaa, että syyrialaispakolaisten määrä ohittaa ensi vuonna afganistanilaispakolaisten määrän.
Suomessa oli YK:n mukaan vuoden 2013 puolivälissä noin 9 900 pakolaista. Tanskassa pakolaisia oli noin 12 000, Norjassa 43 000 ja Ruotsissa 93 000.
YK:n pakolaisasioiden johtaja António Guterres oli kommenteissaan totutun tummasävyinen.
"On vaikea katsella tällaisia lukuja ja olla kysymättä, mistä tämä johtuu", hän sanoi.
"Humanitaariset järjestöt jakavat elintärkeää apua, mutta emme voi estää sotia tai lopettaa niitä. Se vaatii poliittista työtä ja tahtoa."
HS: Maailman pakolaistilanne on vaikein sitten 1990-luvun alun (http://www.hs.fi/ulkomaat/Maailman+pakolaistilanne+on+vaikein+sitten+1990-luvun+alun/a1387517787714)
Quote from: Kemolitor on 21.12.2013, 11:25:16
Quote from: Janne Toivonen, HS
Naapurimaat kantavat lähes täysin taakan Syyrian pakolaisista. Uusista pakolaisista Libanoniin, Jordaniaan ja Turkkiin pakeni yli 1,1 miljoonaa, ja Irakiin ja Egyptiin yli 150 000 syyrialaista.
Minua on jo pitkään ihmetyttänyt tuo "taakan kantaminen". Käsittääkseni naapurimaissa nuo Syyrian pakolaiset suljetaan leireille, jotka vievät pienen murto-osan maan pinta-alasta. Yleensä ne eivät edes ole millään ykkösluokan maalla, vaan syrjäseuduilla lähellä maan Syyrian vastaista rajaa, tavallisesti ymmärtääkseni joutomaalla. Vettä nuo pakolaiset tietenkin kuluttavat, ja se on tuolla suunnalla niukkuushyödyke, mutta miten muuten he rasittavat Libanonia jne.?
Mikäli olen oikein ymmärtänyt, nuo isäntämaat panostavat pakolaisiin sen verran, että rakentavat näille ehkä piikkilanka-aidat ympärille ja lähettävät sotilaita tai poliiseja valvomaan etteivät pakolaiset lähde omin nokkineen ympäri maata. Joskus vartijan virkaa ovat lukemani mukaan hoitaneet paikalliset asemiehet, siis jonkinlaiset kyläaktiivit. Joskus vartiointia ei ole ollut ollenkaan, kun vaeltamisesta leireiltä muualle ei olisi kuitenkaan hyötyä.
Voi pikemminkin kysyä, jäävätkö nuo maat pakolaisten vastaanottamisesta jopa plussalle. Paikallehan tulee YK sekä erilaiset avustusjärjestöt, jotka ruokkivat nuo leirien asukkaat, tarjoavat heille asumukset ym. ja siinä sivussa vilkastuttavat paikallista elinkeinoelämää. Somaliassahan avustusjärjestöt rikastuttivat paikallisia asemiesjoukkioita, kun nämä myivät avustusjärjestöiltä ryöstämiään ruokatarvikkeita paikallisilla toreilla.
Vedenkulutuksen lisäksi ainoa mieleeni tuleva huomattava pakolaisista noille maille koituva taakka on heidän aiheuttamansa turvallisuusriskit. Libanonissahan palestiinalaispakolaisten tulo Israelin puolelta ja integroitumattomuus libanonilaiseen yhteiskuntaan tuotti tapahtumaketjun, joka johti sisällissotaan 1975-90. Tarkoittaako Toivonen taakalla tätä epästabiiliuden lisääntymistä?
Toivottavasti Toivonen jo huomisen Hesarissa kuvailee, millä kaikilla tavoin pakolaiset tuottavat taakkaa noille maille ja suunnilleen kuinka suuri tuo nettotaakka on. Sen jälkeen hän voisi tehdä vertailun siihen, minkälaisen taloudellisen ja sosiaalisen taakan nuo pakolaiset aiheuttavat länsi-Eurooppaan sijoitettuina. Esimerkkimaana voi käyttää vaikkapa Suomea.
Quote from: ämpee on 18.12.2013, 18:42:23
Minä olen järkyttynyt siitä, että laittomia maahanpyrkijöitä kutsutaan siirtolaisiksi.
Aivan tyypillinen Göbbelssin menetelmä, valhetta toistetaan riittävän usein, ja se muuttuu totuudeksi.
Jos kyseessä todella ovat siirtolaiset, niin sehän on hyvä uutinen.
Siirtolaiset saapuvat passi kourassa uuteen maahan. Siirtolaiset eivät tarvitse yhteiskunnan tukea, vaan heillä on työpaikka jo hankittuna ja asunnonkin he löytävät vapailta markkinoilta varmaan kivuttomasti.
QuoteSyyriasta on tullut suoranainen pakolaistehdas.
..
Muut vuoden 2013 ensimmäisen vuosipuoliskon pakolaistehtaat löytyivät Afrikasta, pahimpina Sudan, Keski-Afrikan tasavalta, Mali ja Kongo. Niistä pakeni ulkomaille muutamia kymmeniätuhansia kustakin.
HS käyttää ikävän leimaavia ja rasistisia sanoja, kuten "pakolaistehdas". Miksei mieluummin voitaisi puhua voimavarasta ja rikkaudesta positiivisessa hengessä:
"Syyrian pakolaisbisnes kukoistaa" tai "Syyrian pakolaisteollisuus kovassa nousussa!!"
QuoteYK:n pakolaisasioiden johtaja António Guterres oli kommenteissaan totutun tummasävyinen.
Kaikkien ihmisten mielipiteet ovat ihan yhtä arvokkaita heidän ihonväristään riippumatta.
Quote"On vaikea katsella tällaisia lukuja ja olla kysymättä, mistä tämä johtuu", hän sanoi.
Vaikeaa on, mutta siitä huolimatta Guterres onnistuu olemaan kysymättä, mistä tämä johtuu.
Voisiko se johtua kehitysmaiden väestöräjähdyksestä?
Voisiko se johtua Syyrian tapauksessa erityisesti islamista?
Voisiko jonkin tietyn asian tuotannon lisääntyminen johtua siitä, että ko. tuotteelle on kysyntää ja siitä saa rahaa? Voisiko Porsche Cayenne -katumaastureiden tuotannon lisääntyminen johtua esim. siitä, että EU-tukiaisilla rikastuneilla kreikkalaisilla elitisteillä oli rahaa ja halua ostaa niitä? Voisiko huumeiden tuotannon kasvu johtua siitä, että huumeille on valtava kysyntä ja niistä saa rahaa? Voidaanko huumeiden tuotantoa estää millään muulla keinolla kuin sillä, että kysyntää ei enää ole? Tekeekö saksalainen katumaastureita, jos kukaan ei enää osta niitä?
Loppuuko pakolaisteollisuus millään muulla keinolla kuin sillä, että pakolaisille ei ole enää kysyntää ja kukaan ei saa pakolaisbisneksestä enää rahaa?
On todella vaikea katsella tällaisia lukuja ja olla kahden vuoden ehdottoman vankeusrangaistuksen uhalla kysymättä, mistä tämä johtuu.
Tuohon afrikkalaisvirtaan Välimeren yli pitäisi saada kunnolla lisää volyymia. Satoihin tulijoihin per viikko on jo totuttu, eikä se enää herätä ketään. Jos Lampedusalle alkaisi rantautua esim. 1000 afrikkalaista joka päivä, sillä voisi jo olla toivottu vaikutus: logistiikka pettäisi täydellisesti, ja olisi pakko nopeasti miettiä, mihin kehitys johtaa, ja halutaanko tosiaan, että kaikki afrikkalaiset siirtyvät tänne elätettäviksi.
Quote from: Mika on 21.12.2013, 18:30:50
Tuohon afrikkalaisvirtaan Välimeren yli pitäisi saada kunnolla lisää volyymia. Satoihin tulijoihin per viikko on jo totuttu, eikä se enää herätä ketään. Jos Lampedusalle alkaisi rantautua esim. 1000 afrikkalaista joka päivä, sillä voisi jo olla toivottu vaikutus: logistiikka pettäisi täydellisesti, ja olisi pakko nopeasti miettiä, mihin kehitys johtaa, ja halutaanko tosiaan, että kaikki afrikkalaiset siirtyvät tänne elätettäviksi.
Vastareaktiona olisi ainoastaan huoli siitä, miten "siirtolaiset" saadaan nopeammin "prosessoitua" mantereelle Euroopan puolelle. Suomesta lähetettäisiin Tallinnanlaivoja hätiin.
Italian laivasto on ahkeroinut Välimerellä:
Quote
Italian laivasto pelasti yli 200 maahanpyrkijää Välimerellä
Italian laivasto pelasti torstaina 233 maahanpyrkijää aluksesta, joka oli vaarassa joutua merihätään lähellä Lampedusan saarta Välimerellä.
Laivaston mukaan valtaosa kymmenmetriseen alukseen ahdetuista ihmisistä oli lähtöisin Afrikasta.
Laivaston hävittäjä San Marco poimi ihmiset aluksesta, minkä jälkeen heidät siirrettiin laivaston fregattiin, jonka on tarkoitus kuljettaa heidät Augustan rannikkokaupunkiin Sisiliassa. Kylmettymistä lukuun ottamatta maahanpyrkijät olivat hyvässä kunnossa.
Lokakuussa Välimerellä sattuneessa kahdessa haaksirikossa kuoli yhteensä yli 400 maahanpyrkijää. Italian hallitus käynnisti sen jälkeen Mare Nostrum -kampanjan, jossa laivasto, ilmavoimat ja rannikkovartiosto pyrkivät tehokkaalla yhteistyöllä estämään vastaavat tapahtumat.
TS: Italian laivasto pelasti yli 200 maahanpyrkijää Välimerellä (http://www.ts.fi/uutiset/ulkomaat/579493/Italian+laivasto+pelasti+yli+200+maahanpyrkijaa+Valimerella)
Kateeksi käy italialaisia, hyväkuntoisia työvoimapulan poistajia tulee ihan pyytämättä ja houkuttelematta.
Eikö Suomella ole satamassa tyhjän panttina seisotettavia jäänmurtajia jotka voisi ottaa liikentöintiin Afrikka - Lampedusa linjalle? Saataisiin maahanmuuttajat turvallisesti perille, isolla volyymillä ja myös murtajat olisivat punavihreille eettisesti sopivassa käytössä?
Quote
Yli tuhat siirtolaista pelastettiin Italian rannikolta
Siirtolaisvirta Välimeren yli kolminkertaistui vuonna 2013
Italian merivoimat pelasti vuorokauden sisällä yli tuhat luvatonta siirtolaista Välimerestä, Italian viranomaiset kertoivat perjantaina.
Merivoimien helikopterit havaitsivat torstaina Sisilian eteläpuolella neljä ylilastattua laivaa, jotka hädin tuskin pysyivät pinnalla keskellä talvimyrskyä. Italia lähetti aluksensa pelastamaan neljästä laivasta yhteensä 823 siirtolaista. Laivan matkustajat olivat lähtöisin Egyptistä, Pakistanista, Irakista ja Tunisiasta.
Toisessa pelastusoperaatiossa keskiviikkona Italian merivoimat pelasti yhteensä 233 siirtolaista, jotka tulivat Eritreasta, Nigeriasta, Somaliasta, Sambiasta, Malista ja Pakistanista.
Siirtolaisvirta Välimeren yli Eurooppaan ei näytä laantuvan. Välimeren yli saapuvien siirtolaisten määrä lähes kolminkertaistui vuoden 2013 aikana.
Viime vuoden lokakuussa 366 eritrealaista siirtolaista hukkui Italiaan kuuluvan Lampedusan saaren edustalla. Tämän jälkeen Italia käynnisti erikoisoperaation, jossa laivat, helikopterit ja miehittämättömät lennokit partioivat Välimeren yllä.
Italia on tärkein portti Pohjois-Afrikasta Eurooppaan saapuville luvattomille siirtolaisille. Avustusjärjestöjen mukaan arviolta 17 000–20 000 ihmistä on kuollut parinkymmenen vuoden kuluessa yrittäessään purjehtia kiikkerillä laivoilla Välimeren yli Eurooppaan.
HS: Yli tuhat siirtolaista pelastettiin Italian rannikolta (http://www.hs.fi/ulkomaat/Yli+tuhat+siirtolaista+pelastettiin+Italian+rannikolta/a1388747768118)
"Siirtolais"virta Välimeren yli kolminkertaistui vuonna 2013, mutta minkähänlaisista luvuista mahdetaan puhua. Paljonko Välimeren yli tuli työvoimapulan paikkaajia viime vuonna ja toisaalta, paljonko tarvittaisiin ennen kuin työvoimapula varmasti esimerkiksi Kreikassa ja Italiassa olisi saatu kukistettua.
Yhteenvetoa viime vuoden maihinnousutilastoista:
Quote
"Italia alituisen maahanmuuttajatulvan kohde" – 43 000 vuonna 2013
Yli 2 000 maahanmuuttajaa rantautui Italian rannikolle tammikuussa. Vuosi sitten samaan aikaan lukumäärä oli 217.
– Italia joutui alituisen ja valtavan maahanmuuttajista muodostuvan tulvan kohteeksi vuonna 2013, sanoi Italian apulaissisäministeri Filippo Bubbico parlamentissa pitämässään puheessa.
Hänen mukaansa 42 925 maahanmuuttajaa rantautui Italiaan meritse viime vuonna. Maahanmuuttajien lisääntynyt määrä kasvoi 325 prosenttia vuoteen 2012 verrattuna.
Luvut eivät pidä sisällään maahanmuuttajia, jotka kuolivat ylittäessään merta.
Viime lokakuussa yli 400 ihmistä hukkui kahdessa haaksirikossa lähellä Lampedusan saarta, joka on lähinnä Pohjois-Afrikkaa oleva Italian alue.
Italia on pyytänyt apua muilta EU-mailta hallitakseen suurta maahanmuuttajatulvaa.
Bubbicon mukaan yhteensä 2 925 erilaista alusta rantautui Italian rannikolle viime vuonna. Saapujia oli yhteensä 43 000, joista 4 000 oli lapsia.
Verkkouutiset: "Italia alituisen maahanmuuttajatulvan kohde" – 43 000 vuonna 2013 (http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/Italia_maahanmuuttajat-15369)
Verkkouutisten mukaan "maahanmuuttajia", Yleisradion mukaan (http://svenska.yle.fi/artikel/2014/02/05/allt-fler-flyr-till-italien-over-medelhavet) "pakolaisia".
Saharan aavikko saisi olla kaksi kertaa suurempi ja Välimeri saisi olla myös aavaisempi ulappa.
On se vaan jännää tämä nykyaika. Tuosta vaan annetaan tuhansien ja taas tuhansien tunkeutua laittomasti valtion rajojen yli. Ei oikein tunnu päättäjiä kauheasti tuo edes huolettavan, vaikka aika paljon rikollisuuttakin tuossa samalla Eurooppaan rantautuu. Kyllä tuo veneilyrumba on pakostikin jossain saanut suuren hyväksynnän, sanoo foliohattu.
QuoteItaly migrant influx incessant and massive, says minister
More than 2,000 migrants landed on Italian shores in January, the government says, compared to just 217 in the same month last year.
Deputy Interior Minister Filippo Bubbico said Italy was subject to an "incessant and massive influx of migrants" in 2013.
He said that a total of 42,925 migrants reached Italy by sea last year, an increase of 325% on 2012.
The figures do not include migrants who died making the perilous sea crossing.
Last October more than 400 people drowned in two shipwrecks near the island of Lampedusa, the closest Italian territory to North Africa.
Italy has been seeking help from other EU states to deal with the migrant influx.
"In 2013, Italy was subjected to an incessant and massive influx of migrants from North Africa and the Middle East," Mr Bubbico told parliament.
He said that a total of 2,925 vessels of various shapes and sizes landed on Italian shores last year, carrying about 43,000 people, including nearly 4,000 children.
Some 37,886 migrants landed in Sicily, including 14,753 on the Sicilian island of Lampedusa.
Most migrants had set off from Libya, followed by Egypt and Turkey, Mr Bubbico said. However, the main country of origin - based on migrants' declarations - was Syria, which accounted for 11,307 migrants compared to 582 in 2012.
Eritrea was the next highest point of origin with 9,834 migrants, official figures showed - an increase of more than 400% over the previous year.
Mr Bubbico said the government intended to reduce the maximum amount of time people could stay in immigration detention centres, currently fixed at 18 months.
Lampedusa has struggled to cope with the thousands of migrants coming ashore.
After last year's disaster near the island, the Italian government launched an operation called "Mare Nostrum", mobilising extra warships and aircraft to prevent further tragedies.
Immigration charities estimate that between 17,000 and 20,000 migrants have died at sea trying to reach Europe over the past 20 years.
http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-26043057 (http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-26043057)
QuoteMore than 1,100 migrants rescued off Italy in one day
Italy's navy has rescued 1,123 people from inflatable boats in the space of 24 hours, as clandestine migration from North Africa reaches record levels.
The latest migrants were found in eight boats and a barge about 120 miles (222km) south-east of Lampedusa.
They included 47 women, four of them pregnant, and 50 children, all probably from sub-Saharan Africa, the navy said.
Meanwhile, at least seven migrants have drowned trying to reach the Spanish enclave of Ceuta in North Africa.
Local officials say the bodies of six men and a woman were found on a beach in neighbouring Morocco. The dead migrants were among hundreds of people who tried to enter Spanish territory on Thursday.
The Moroccan coastguard said it had picked up 150 of the migrants, while the rest swam back to shore.
All of the victims were reportedly from sub-Saharan Africa.
Some 2,000 migrants landed on Italian shores last month, nearly 10 times the number recorded in January 2013.
http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-26064697 (http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-26064697)
Lampedusalla on Wikipedian mukaan 5500 asukasta. Eikö olisi helpompi ja edullisempi kotouttaa heidät sieltä saareltaan jonnekin päin Italiaa ja jättää Lampedusa ihan vain saareksi saaren paikalle olemaan?
Ei kenenkään maaksi.
Quote from: Nuivanlinna on 06.02.2014, 22:32:29
Lampedusalla on Wikipedian mukaan 5500 asukasta. Eikö olisi helpompi ja edullisempi kotouttaa heidät sieltä saareltaan jonnekin päin Italiaa ja jättää Lampedusa ihan vain saareksi saaren paikalle olemaan?
Ei kenenkään maaksi.
Seurattaisiin mielenkiinnolla tuleeko siitä Haiti 2. Epäilemättä tulisi, vai mitä?
QuoteMore than 1,100 migrants rescued off Italy in one day
Italy's navy has rescued 1,123 people from inflatable boats in the space of 24 hours, as clandestine migration from North Africa reaches record levels.
Tuohan se juuri on. Muuttavat homman tahallaan meripelastusoperaatioksi, jolloin laivallinen on pakko pelastaa. Tuikkaisivat itse tulee senkin aluksen jossa 400 kuoli.
Quote from: Taikakaulin on 06.02.2014, 22:25:16
QuoteMore than 1,100 migrants rescued off Italy in one day
Italy's navy has rescued 1,123 people from inflatable boats in the space of 24 hours, as clandestine migration from North Africa reaches record levels.
The latest migrants were found in eight boats and a barge about 120 miles (222km) south-east of Lampedusa.
They included 47 women, four of them pregnant, and 50 children, all probably from sub-Saharan Africa, the navy said.
Meanwhile, at least seven migrants have drowned trying to reach the Spanish enclave of Ceuta in North Africa.
Local officials say the bodies of six men and a woman were found on a beach in neighbouring Morocco. The dead migrants were among hundreds of people who tried to enter Spanish territory on Thursday.
The Moroccan coastguard said it had picked up 150 of the migrants, while the rest swam back to shore.
All of the victims were reportedly from sub-Saharan Africa.
Some 2,000 migrants landed on Italian shores last month, nearly 10 times the number recorded in January 2013.
http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-26064697 (http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-26064697)
BBC myös käyttää näistä maahantunkeutujista jatkuvasti sanaa "migrant", mikä antaa laillisuuden vaikutelman moiselle ihmisvyörylle.
Hesari uutisoi samasta aiheesta, tällä kertaa mereltä löytyi maahanpyrkijöitä ja siirtolaisia, mutta kerrottiinpa jutussa laittomasta Eurooppaan tulemisestakin.
Quote
Yli tuhat pyrki Italiaan täysissä kumiveneissä
Todennäköisesti Pohjois-Afrikasta lähteneissä veneissä oli 50 lasta
Italian laivasto pelasti yli tuhat maahanpyrkijää Lampedusan lounaispuolelta keskiviikon ja torstain aikana. Ihmiset olivat ahtautuneet kahdeksaan kumiveneeseen, jotka havaittiin partiohelikopterista keskiviikkona, kertoi yleisradioyhtiö BBC. Sää oli vuodenaikaan nähden hyvä ja meri rauhallinen.
Pelastusoperaatio aloitettiin keskiviikkona, ja se kesti torstaiaamuun asti. Siirtolaiset kuljetetaan laivaston aluksilla Sisiliaan, johon he saapuvat perjantaina.
Merimatkan yksityiskohdat olivat vielä torstaina epäselviä, eikä kumiveneen matkustajien kansallisuuksia kerrottu. He olivat ilmeisesti lähteneet matkaan Pohjois-Afrikasta. BBC kertoi mukana olleen ainakin 47 naista ja 50 lasta.
Yli tuhannen siirtolaisen pelastaminen yhden vuorokauden aikana kertoo, että paine Italian rannikolla ei suinkaan ole hellittämässä. Pelkästään tammikuussa Italian rannikolle rantautui noin 2 000 maahanpyrkijää. Määrä on kymmenkertainen verrattuna viime vuoden tammikuuhun.
Italian hallitus kertoi BBC:n mukaan, että vuonna 2013 maahan saapui lähes 43 000 siirtolaista, mikä oli kolme kertaa enemmän kuin vuonna 2012. Merkittävä määrä tulijoista on syyrialaisia, jotka pakenevat sisällissotaa. Italiaan pyrkii myös somalialaisia, nigerialaisia, eritrealaisia sekä malilaisia.
Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestön IOM:n mukaan Välimerellä kuoli viime vuonna 700 ihmistä, jotka pyrkivät Eurooppaan. Vaikka siirtolaisten määrä on kasvanut selvästi, vuoden 2011 huippulukuja ei ole vielä saavutettu. Tuolloin Välimeren ylitti 63 000 ihmistä päästäkseen laittomasti Eurooppaan.
Torstai oli musta päivä myös Marokon rannikolla, jossa sijaitsee kaksi Espanjalle kuuluvaa erityisaluetta Ceuta ja Mellilla. 200 siirtolaista yritti torstaina Espanjan alueelle uiden, ja matkalla hukkui ainakin seitsemän. Hukkuneiden määrän pelättiin olevan suurempi. Kaikki olivat kotoisin Saharan etelänpuoleisesta Afrikasta.
Espanjaan pyrki torstaina kokonaisuudessaan 400 ihmisen joukko, joka on suurin ryhmä tänä vuonna.
Viime vuoden pahimmassa siirtolaisten merionnettomuudessa hukkui 366 eritrealaista. He pyrkivät lokakuussa Italialle kuuluvalle Lampedusalle, joka sijaitsee puolivälissä matkalla Tunisiasta Sisiliaan. Viikkoa myöhemmin yli kaksisataa ihmistä hukkui haverissa. Hukkuneista suurin osa oli syyrialaisia.
HS: Yli tuhat pyrki Italiaan täysissä kumiveneissä (http://www.hs.fi/ulkomaat/Yli+tuhat+pyrki+Italiaan+t%C3%A4ysiss%C3%A4+kumiveneiss%C3%A4/a1391666484553)
En osannut laittaa sivun kuvia tähän viestiin, kannattaa käydä katsomassa. Toisessa kuvassa on reittejä, mistä tullaan Pohjois-Afrikkaan, toisessa on retkeläisten käyttämä kumivene. Aika hurjannäköinen kuva, kun kuitenkin ollaan Välimerellä, missä kai joskus ihan kunnon aallokkoakin on.
Hesarin ote alkaa lipsumaan. Samassa yhteydessä siirtolaiset, maahanpyrkijät ja laittomuudet.
Ties vaikka kyse olisi laittomista rajanylittäjistä, rajarikoksen tekijöistä.
Käy sääliksi Lampedusan saari kanta-asukkaineen.
Ennen niin kaunis saari. Upea kohde turisteille, turismista Lampedusa elikin, niinköhän enää nykyään.
Ei taida ketään kiinnostaa että saaren kanta-asukeilta viedään mahdollisuus harjoittaa elinkeinoaan. Turistit tuskin yhtä innokkaasti sinne enää menevät.
Tässä havainnollistavaa karttaa laittomien siirtolaisten kulkureiteistä Välimeren alueella.
(http://news.bbcimg.co.uk/media/images/70613000/gif/_70613301_mediterranean_migration_routes_976.gif)
QuoteThe i-Map project was developed as a joint initiative by European border management agency Frontex and the International Centre for Migration Policy Development, and produces detailed maps showing the routes and major hubs used by migrants in the region.
Libya has become a popular starting point for many journeys, with people traffickers exploiting the country's power vacuum and increasing lawlessness.
The relatively short distance between Libya and the Italian island of Lampedusa encourages more people to risk the journey.
The number of people using the various routes across the Mediterranean has ebbed and flowed.
From 2008-2012, large numbers of migrants crossed between Turkey and Greece via the so-called Eastern Mediterranean route, border management agency Frontex reports.
In response, Greece bolstered border controls with an additional 1,800 police officers.
However, Frontex suggests that the area remains problematic, and points to "uncertainties related to the sustainability of [Greek] efforts, and evidence that migrants are waiting in Turkey for the end of the operation".
Over the last decade, the central Mediterranean route has experienced periodic surges in migrant traffic.
UNHCR figures suggest that some 25,000 people fled to Italy from North Africa in 2005, a number which dwindled to 9,573 in 2009.
In 2011, this figure rocketed back to some 61,000, driven by the conflict in Libya which culminated in the downfall of Col Gaddafi.
Käppyröitä laittomien siirtolaisten havaitusta liikenteestä eri reiteillä.
(http://news.bbcimg.co.uk/media/images/70473000/gif/_70473815_mediterranean_migration_routes_624.gif)
QuoteEarlier in the decade, the most popular route was from West Africa to Spain, including its North African territories of Ceuta and Melilla, and the Canary Islands, with some 32,000 irregular arrivals in 2006. This figure had dwindled to just 5,443 by 2011.
http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-24521614 (http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-24521614)
Quote'Easier from Libya' - Migrants return to Tripoli
Migrants and people traffickers have long seen Libya as the best way of getting from North Africa to Europe.
Its extensive land and sea borders are perfect for smugglers, as is its proximity to European shores.
During the conflict which saw long-time leader Muammar Gaddafi toppled in 2011, migrants went elsewhere but now they have returned.
While the country is mostly peaceful, the state has been unable to impose control, meaning the security forces are often unable to pursue the trafficking gangs.
Two Tunisian migrants in Tripoli summed it up by saying it's "easier from Libya" - even though their home country is also a major hub for those trying to reach Europe
Both men, in their 20s, have friends or family who have made the journey across the sea from Libya and have settled there, married foreign nationals and encouraged them to follow suit.
[...]
We are told the journey could cost up to $2,500 (£1,500). But they stop short of giving any further details on the smuggling ring that facilitates the journey.
The younger of the two is 23 years old. He is so determined to leave for Europe that he has permanently inked it on his finger as a reminder: "Partir | JDS", meaning Leave: I must (JDS is short for "Je dois").
"I heard about it before the Libyan revolution - that migrating from Libya is good, that it's better than from Tunisia. If you wanted to migrate from Tunisia, you have a 50% chance of making it but from Libya it's like 90% or 80%."
He goes on to say: "Half of the [residents of the] street where I live here in Libya migrated and they are now married to French women and living in France and have invested in Tunisia and their lives are good.
[...]
(http://news.bbcimg.co.uk/media/images/70285000/gif/_70285253_migrant_route_624.gif)
http://www.bbc.co.uk/news/world-africa-24521875 (http://www.bbc.co.uk/news/world-africa-24521875)
Tämä kaikki on ollut vasta alkua. Italia odottaa vuodelle 2014 massiivista pakolaisaaltoa.
Vuonna 2013 Italiaan saapui 2 925 alusta mukanaan 43 000 ihmistä.
Vuoden 2014 alussa pakolaisten määrä on jo kymmenkertaistunut ja tammikuussa 2014 tulijoita oli 2 156 kun vastaavasti edellisenä vuonna heitä oli 217.
http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/italy/10618498/Italy-experiencing-massive-influx-of-refugees.html
QuoteItaly experiencing 'massive' influx of refugees
Throughout the whole of 2013, a total of 2,925 vessels of various shapes and sizes landed on Italian shores
The number of refugees landing in Italy rose tenfold in January, the country's deputy interior minister has said, complaining of an "incessant and massive influx of migrants".
January 2014 saw a total of 2,156 migrants in Italy, compared to 217 the previous year, the official added.
"In 2013, Italy was subjected to an incessant and massive influx of migrants from North Africa and the Middle East," Filippo Bubico told parliament.
Throughout the whole of 2013, a total of 2,925 vessels of various shapes and sizes landed on Italian shores, carrying about 43,000 people, including nearly 4,000 children.
This represented a rise of 325 per cent on the previous year
...
Jos jostain syystä Marokkoon tai Libyaan olisi tunkemassa ihmisiä veneillä niin heille ei tuottaisi mitään tunnontuskia ampua veneet ihmisineen säpäleiksi.
Quote from: Taikakaulin on 07.02.2014, 12:00:10
Tässä havainnollistavaa karttaa laittomien siirtolaisten kulkureiteistä Välimeren alueella.
Tämähän on selvä lautapeli. Muinoin, kun seikkailijat lähtivät Euroopasta Afrikkaan etsimään aarretta, pelin nimi olisi ollut Afrikan tähti. Nykyään, kun seikkailijat tulevat Afrikasta Eurooppaan etsimään aarretta, pelin nimi on Eurooppaan lähti.
Koska ajat ovat toiset, säännötkin ovat muuttuneet. Topaasin sijasta pelaaja voi löytää ilmaisen sohvakaluston (sen voi myöhemmin vaihtaa rahaksi). Smaragdin sijaan voi löytää toimeentulotukea. Rubiinin sijasta voi löytää niin suuren vuokra-asunnon (kaupunki maksaa), että siihen voi majoittaa kymmenen ihmistä ja saa vuokratuloja koko loppupelin ajan. Afrikan tähden sijasta voi löytää väärennetyn passin, joka osoittaa kantajansa olevan kotoisin kriisialueelta. Joissakin kaupungeissa voi myydä piraattilevyjä, joissakin voi parittaa, ja kaikesta saa rahaa. Kannattaa kuitenkin olla varovainen: pelissä on myös kolme koppalakkista ja univormupukuista rasisti-kiekkoa, jotka palauttavat pelaajan takaisin lähtöruutuun.
Pelin tavoitteena on kerätä riittävästi rahaa että pääsee Ruotsiin hakemaan turvapaikkaa. Onnea matkaan!
Maltan sisäministeri on esittänyt oman ratkaisuehdotuksensa Lampedusan hukkumisten välttämiseksi. Manuel Mallian mukaan EU:n pitäisi perustaa Libyaan toimisto turvapaikkahakemusten vastaanottoon. Mallila järkeilee, että sellaiset turvapaikanhakijat, joiden hakemukset hyväksyttäisiin jo Libyassa, eivät maksaisi rikollisjärjestöille Välimeren ylittämisestä, ja näin vaaralliset venematkat vähenisivät.
Libya Herald: Malta proposes EU office in Libya to consider asylum applications (http://www.libyaherald.com/2014/02/28/malta-proposes-eu-office-in-libya-to-consider-asylum-applications/) 28.2.2014
Ehdotan sellaista pientä muutosta, että Malta perustaa haluamansa toimiston Libyaan ihan itse. EU:lla ei ole sellaisia yhteisiä kriteerejä turvapaikkahakemusten hyväksymisessä, joihin perustuen EU voisi myöntää turvapaikkoja alueelleen. Kukin maa tekee omat valintansa omasta puolestaan.
Eurooppaan lähti merimatkalla on myös vaarana lahon purkin uppoaminen. Ihmissalakujettajalle maksaessa pitää heittää noppaa, tuleeko vain huijatuksia, vai pääseekö matkaaan. Eurooppaan päästyä tavoite on pohjoismainen taikaseinä ja tällä matkalla pitää välillä kerätä matkarahaa minieiffeleitä viltillä myymällä.
Muutama salakuljettaja pidätetty, mutta oleellisempia ovat nuo lukemat, hurja kasvu viime vuoteen verrattuna:
Quote
Italia pidätti neljä epäiltynä ihmissalakuljettamisesta
Italian viranomaiset ovat pidättäneet neljä epäiltynä ihmisten salakuljettamisesta. Kolmen tunisialaisen ja yhden marokkolaisen epäillään kuljettaneen siirtolaisia Pohjois-Afrikasta Välimeren yli maksua vastaan.
Epäillyt otettiin kiinni Augustan satamassa Sisiliassa, jonne heidät tuotiin laivaston pelastettua Välimerestä jälleen uusia siirtolaisia.
Italian laivasto avusti maanantain ja keskiviikon välillä rantaan yhteensä 2 000 ihmistä. Yhdestä veneestä löytyi ruumis, ja matkustajan epäillään menehtyneen hengitettyään bensahöyryä.
Mare Nostrum -operaatio käynnistettiin lokakuussa sen jälkeen, kun lähes 400 eritrealaista ja syyrialaista hukkui Italian rannikon edustalla.
Talvikuukausien jälkeen Välimeren yli pyrkivien siirtolaisten määrä on kasvussa. Tulijoiden määrään vaikuttaa hyvä ja tyyni meri sekä epävakauden lisääntyminen Libyassa.
Tammikuussa Italiaan saapui yhteensä 2 156 siirtolaista. Viime vuonna luku oli 217.
Siirtolaisjärjestöjen arvion mukaan viimeisen 20 vuoden aikana jopa 20 000 siirtolaista on hukkunut Välimereen yrittäessään Eurooppaan.
HS: Italia pidätti neljä epäiltynä ihmissalakuljettamisesta (http://www.hs.fi/ulkomaat/Italia+pid%C3%A4tti+nelj%C3%A4+ep%C3%A4iltyn%C3%A4+ihmissalakuljettamisesta/a1395291513438)
Afrikkalaisten tarkoituksena on muuttaa veneilynsä meripelastusoperaatioksi, jolloin merilain mukaan on ikään kuin pakko pelastaa uppoavassa veneessä olevat ja tuoda heidät rantaan. Eikös ne afrot sytyttäneet itse veneensä tuleen tuolloin viime lokakuussa?
Mutta miksei se ranta minne afrot viedään ei voisi olla myös Libyassa tai Tunisiassa?
Höblässä tänään näyttävä (pelkkä kuva pakolaisveneestä vie puolet etusivusta) etusivun juttu Välimerellä seilaavista "kuolemanlaivoista", joiden olemassaolo ja kymmenien tuhansien ihmisten karmeat kuolemat ovat EU:n eli "Linnake-Euroopan" syytä.
Quote
Miljoonien ihmisten oli pakko jättää kotinsa arabikevään aikana, ja sadat tuhannet heistä yrittivät Eurooppaan. Koska EU sulkee yhä tiiviimmin maarajansa, kasvaa niiden ihmisten määrä, jotka riskeeraavat henkensä kiikkerissä veneissään Välimerellä. Lähes 65 000 ihmistä yritti viime vuonna EU:hun meriteitse.
Hbl julkaisee yhdessä valikoitujen eurooppalaisten sanomalehtien kanssa ainutlaatuisen yhteenvedon Eurooppaan suuntautuvien pakolaisvirtojen luvuista. Synkät tilastot, jotka eurooppalaiset toimittajat ovat koonneet, osoittavat, että yli 23 000 siirtolaista on saanut menettää henkensä yrittäessään meriteitse EU:hun. Hukkuminen on vain yksi monista kuolemansyistä. Siirtolaiset nääntyvät nälkään, kuolevat janoon, tukehtuvat tai paleltuvat piiloutuneina rekkoihin. Jotkut tappavat itsensä odottaessaan käännytystä.
Ihmisoikeusjärjestöt kritisoivat kovaan äänensävyyn EU:ta, ettei se tarjoa pakolaisille tarpeeksi laillisia tapoja päästä Eurooppaan. Ruumisarkut eivät riitä, vaan niitä on tilattava lisää mantereelta. Tarvittiin lentokonesuoja, että saatiin tilaa tänne Afrikasta pyrkineiden kuolleiden ihmisten ruumiille.
[...]
EU on syyllinen
Rajakontrolli ja viisumivaatimus ovat olleet eurooppalaisen maahanmuuttopolitiikan käytännön soveltamista viime vuosina. Koko 2000-luvun EU on tehnyt kahdenvälisiä sopimuksia länsi- ja pohjoisafrikkalaisten maiden kanssa, pystyttänyt verkkoaitaa rajoille ja satsannut poliisin, tullin ja väärennösasiantuntijoiden toimintaan, kaikki tämä siirtolaisvirtojen estämiseksi.
- Meillä on tänään "Linnake-Eurooppa", eikä hädässä olevilla ole mitään laillisia väyliä päästä Eurooppaan, sanoo ruotsalaisen Amnestyn juristi Madelaine Seidlitz. (käännös)
Hbl: Fästning Europe kräver tusentals liv (http://hbl.fi/nyheter/2014-03-31/587881/fastning-europa-kraver-tusentals-liv) 31.3.2014
Jutun taustalla oleva
The Migrants Files on alle vuoden ikäinen eurooppalaisten toimitusten (mm. Hbl ja EUobserver) projekti kerätä tietoa Eurooppaan pyrkivien pakolaisten kuolemantapauksista ja painostaa näin saadun julkisuuden kautta EU:ta löysentämään rajavalvontaa ja maahanmuuttopolitiikkaa. Fortress Europea hokeva Amnesty on projektille luonteva yhteistyökumppani.
Quote from: Maailmanmies on 21.03.2014, 05:43:13
Afrikkalaisten tarkoituksena on muuttaa veneilynsä meripelastusoperaatioksi, jolloin merilain mukaan on ikään kuin pakko pelastaa uppoavassa veneessä olevat ja tuoda heidät rantaan. Eikös ne afrot sytyttäneet itse veneensä tuleen tuolloin viime lokakuussa?
Kalastus ja öljytankkerit kuulemma uhkaavat Välimeren herkkää luontoa. Ilmeisesti tuhat uppoavaa alusta joka vuosi ei uhkaa, kun kerran viherpiiperot eivät moisesta valita.
QuoteMTV Uutislive klo 13.30: Pakolaistilanne pahenee – avaako EU rajoja?
Köyhyys, työttömyys ja nälkä sekä unelma paremmasta tulevaisuudesta saavat tuhannet ihmiset yrittämään uhkarohkeaa yritystä ylittää Välimeri Eurooppaan. Satojen matka on päättynyt kuolemaan.
MTV Uutislive pohtii tänään siirtolaisuutta, pakolaisuutta ja turvapaikkapolitiikkaa.
Studiossa Mari Sarolahden haastateltavana on dosentti Arno Tanner, joka on juuri palannut komennukselta Euroopan turvapaikka-asioiden tukivirastossa EASO:ssa.
Lisääntyykö Välimeren muuttoliike entisestään? Mitä keinoja laittomien siirtolaisten virran hillitsemiseksi on? Vai pitäisikö puhua pakolaisuudesta?
Viime viikolla Suomen viranomaiset olivat Jordaniassa haastattelemassa Syyrian pakolaisia. Suomeen otetaan ensi vaiheessa 500 syyrialaista. Pakolaisleireillä heitä on miljoonia.
YK:n pakolaisjärjestön UNHCR:n mukaan Suomesta haki vuonna 2012 turvapaikkaa yli 3 129 henkilöä, jotka edustivat 94 eri kansallisuutta. Turvapaikan hakijoista 1 601 sai myönteisen oleskelupäätöksen ja varsinainen turvapaikka myönnettiin 553 henkilölle. Eniten turvapaikanhakijoita tuli Irakista, Venäjältä ja Afganistanista.
Lisäävätkö Ukrainan ja Krimin viimeaikaiset tapahtumat poliittisen turvapaikanhakijoiden määrää Euroopan unionissa? EU on muuttamassa viisumipolitiikkaansa ja tiedottaa asiasta myöhemmin tänään.
MTV3 (http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/mtv-uutislive-klo-13-30--pakolaistilanne-pahenee---avaako-eu-rajoja-/3136210) 1.4.2014
QuoteKöyhyys, työttömyys ja nälkä sekä unelma paremmasta tulevaisuudesta
..eivät täytä pakolaisuuden tunnusmerkkejä
kansainvälisten sopimusten mukaan.
"Pakolaisia" on taas pelastettu:
Quote
700 pakolaista pelastettiin Sisilian vesiltä
Italian merivoimat pelasti tiistaina noin 700 pakolaista, jotka olivat pyrkimässä Pohjois-Afrikasta Eurooppaan. Kaksi täyteen ahdettua venettä oli vaarassa upota. Pelastettujen joukossa oli 29 lasta.
Sisilian ja Tunisian välissä olevalle Lampedusan saarelle on pyrkinyt vuosien varrella tuhansia pakolaisia. Saarelle pyrkivien pakolaisten määrä on noussut selvästi vuoden 2011 arabikevään jälkeen.
Italia on lisännyt partiointia merialueella sen jälkeen, kun sadat pakolaiset hukkuivat viime vuonna kahdessa onnettomuudessa lähellä Lampedusaa.
Kevään edetessä Eurooppaan pyrkivien pakolaisten määrän odotetaan jälleen kasvavan.
HS: 700 pakolaista pelastettiin Sisilian vesiltä (http://www.hs.fi/ulkomaat/700+pakolaista+pelastettiin+Sisilian+vesilt%C3%A4/a1396403825656)
Toimittaja Tomi Peurakoski on päättänyt, että kyse on pakolaisista, muita termejä ei suvaita.
Kannattaa katsoa uutisessa ollut video, paatti on todellakin aivan täynnä ihmisiä eikä näytä kovinkaan merikelpoiselta.
>:(
Afrikkalaisten onnenonkijoitten vyöry Eurooppaan ei tuo mitään hyvää mantereellemme. Tämä tsunami tulisi jotenkin padota ja pian.Tosin Euroopan afrikkalaistamisesta haaveileva vasemmisto on tietysti orgasmin partaalla. Meille muille tämä tarkoittaa Euroopan vähittäistä rapautumista rappiomantereelta saapuvan infektion muodossa.
Quote from: Nuivake on 02.04.2014, 17:10:02
Quote from: Ink Visitor on 02.04.2014, 14:12:55
>:(
Tehtävä: Etsi kuvasta nainen.
Helppoa. Punainen huivi päässä.
Vastatehtävä: Etsi kuvasta rasisti. Vihje, käyttää hengityssuojainta ja kumihanskoja.
-i-
Quote600,000 migrants are lined up along North African coast and ready to enter Europe this summer warns Italy
Several hundred thousand migrants set to enter Europe, Italy warns
'Up to 600,000 ready to set sail' from North Africa this summer
Of the 40,000 who crossed into Europe last year, 20 per cent came to UK
Up to 600,000 would-be migrants are in position to set sail from North Africa, in an onslaught on Europe's coastline, the Italian government has warned.
Italy, with its southernmost province just 80 miles from Libya, is the gateway for thousands of clandestine migrants washing up on Europe's shores, since the Arab Spring left swathes of Northern Africa in chaos.
More than 40,000 made the crossing last year, many on overcrowded and dangerous wooden boats. Investigators estimate that 20 per cent ultimately end up in Britain.
Read more: http://www.dailymail.co.uk/news/article-2596907/Army-600-000-migrants-lined-North-African-coast-ready-invade-Europe-summer-warns-Italy.html#ixzz2xxljTqyy
Follow us: @MailOnline on Twitter | DailyMail on Facebook
Onx tosta live-streamii?
Linkkiä?
Quote from: Leso on 05.04.2014, 02:29:30
Onx tosta live-streamii?
Linkkiä?
Joo, niitä tulee ihan mustanaan.http://s20.postimage.org/h6nekk2i5/example3.png (http://s20.postimage.org/h6nekk2i5/example3.png)
Quote from: Tosiasiallinen Nuiva on 05.04.2014, 02:43:06
Quote from: Leso on 05.04.2014, 02:29:30
Onx tosta live-streamii?
Linkkiä?
Joo, niitä tulee ihan mustanaan.http://s20.postimage.org/h6nekk2i5/example3.png (http://s20.postimage.org/h6nekk2i5/example3.png)
Se on kuule ihan tarpeeks hankalaa ellää muutenkin kolmen kulttuurin välissä, niin tollasia väsyneitä vitsejä ei vaan jaksais.
Periaatteessa ihan hauska.
Nyt on vaihteeksi merestä löytynyt siirtolaisia:
Quote
Italian laivasto pelasti yli tuhat siirtolaista
Italian laivasto on pelastanut viimeisen vuorokauden sisällä yli tuhat siirtolaista Italian aluevesiltä.
Mantereelle pyrkineet siirtolaiset havaittiin kolmelta eri veneeltä. Tuhannesta siirtolaisesta noin parisataa oli naisia ja lapsia. Italian laivaston mukaan siirtolaiset siirrettiin laivaston aluksiin ja matkustavat myöhemmin Italiaan.
Italia aloitti laivasto-operaatio Mare Nostrumin sen jälkeen kun yli 400 siirtolaista Eritreasta ja Syyriasta hukkui Italian rannikolla lokakuussa 2013.
MTV: Italian laivasto pelasti yli tuhat siirtolaista (http://www.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/italian-laivasto-pelasti-yli-tuhat-siirtolaista/3150194)
Muistakaa, että myös Titanic oli täynnä siirtolaisia.
:facepalm:
Mikäli pakoloissiirtolaiset, tai mitä ne änkerit nyt milloinkin ovat, siirrettäisiin Leireille Afrikaan niin tulva loppuisi vuodessa. Koska näin ei tehdä syyllistyvät valtapoliitikot ja virkaeliitti kansanmurhaan ja siitä heidät tulisi myös tulevaisuudessa tuomita.
Tahti vain kiihtyy, vaihteeksi merestä onkin löytynyt ihmisiä.
Quote
Italia pelastanut kahdessa päivässä 4 000 ihmistä mereltä
Italia on pelastanut viimeisten kahden päivän aikana mereltä kaikkiaan 4 000 ihmistä, jotka ovat yrittäneet saapua veneillä Pohjois-Afrikasta Eurooppaan.
Eurooppaan pyrkii entistä enemmän ihmisiä vaarallisen merimatkan kautta. Libyan levottomuudet ovat lisänneet lähtijöiden määrää Pohjois-Afrikassa.
Italian sisäministerin Angelino Alfanon mukaan kaikkiaan 15 000 siirtolaista on saapunut meritse Pohjois-Afrikasta Italiaan tämän vuoden aikana.
Tällä viikolla Italiaan on Alfanon mukaan pyrkinyt muun muassa veneryhmä, johon kuului 1 049 ihmistä. Heidät pelastettiin vaikeista olosuhteista mereltä ja kuljetettiin Sisiliaan.
Kaksi kauppa-alusta pelasti keskiviikkona 661 ihmistä veneistä. Ainakin yksi ihminen oli kuollut veneessä matkan aikana.
"Ongelma on vakava ja Euroopan pitää puuttua siihen välittömästi, koska tämä ei ole Välimeren maiden raja vaan Euroopan raja", Italian sisäministeri Alfano sanoi RAI-radiokanavalle.
Hän luonnehtii merimatkojen järjestäjiä kuolemankauppiaiksi.
Italia on toistuvasti kehottanut Euroopan unionia ottamaan nykyistä suurempaa roolia asiassa, sillä kaksi kolmesta Pohjois-Afrikasta saapuneista jatkaa matkaansa Italiasta muihin maihin.
HS: Italia pelastanut kahdessa päivässä 4 000 ihmistä mereltä (http://www.hs.fi/ulkomaat/Italia+pelastanut+kahdessa+p%C3%A4iv%C3%A4ss%C3%A4+4+000+ihmist%C3%A4+merelt%C3%A4/a1397009995025)
Lähteenä on Reuters, joten termin valinta ei välttämättä ole Hesarin oma, vaan on käännetty suoraan alkuperäisestä jutusta. Kiivasta alkaa olla jo pelastustahti.
Kohta alan jo vaatimaan Virheiltä lausuntoa.
Siellä Välimeressä on sukupuuton partaalla olevia eläinlajeja muutenkin. Ahdasta alkaa olla.
Ja sitä paitsi muistaakseni siellä Välimeressä on viime vuosina tavattu sen sortin haita, joita sinne ei oikeesti kuulu, mutku ilmastonmuutos. Pitääkö niitä ehdoin tahdoin ruokkia?
Quote from: Leso on 08.04.2014, 15:37:46
Muistakaa, että myös Titanic oli täynnä siirtolaisia.
:facepalm:
Olikohan yhtä miespainotteisia siirtolaisia vaan?
Quote from: kriittinen_ajattelija on 09.04.2014, 20:23:45
Quote from: Leso on 08.04.2014, 15:37:46
Muistakaa, että myös Titanic oli täynnä siirtolaisia.
:facepalm:
Olikohan yhtä miespainotteisia siirtolaisia vaan?
Vaikee näin äkkiseltään sanoa, koska Titanic törmäsi jäävuoreen jossain Atlannilla ties missä. Nää nykypaatit kaatuu kun tuuli kääntyy Välimerellä siinä Espanjan tai Italian rannikkovartioston tuntumassa.
Quote from: Leso on 08.04.2014, 15:37:46
Muistakaa, että myös Titanic oli täynnä siirtolaisia.
:facepalm:
Kyllä vain.
Mutta yksikään heistä ei ollut menossa fattaan.
;)
QuoteHän luonnehtii merimatkojen järjestäjiä kuolemankauppiaiksi.
Aavistuksenomainen peukutus Alfinolle retoriikasta.
Mutta resurssien kanssa pitäisi kyllä olla tiukkana, ja ainakin Lampedusan lauttailijat pitäisi palauttaa Euroopan ulkopuolelle pikatahtiin.
2012 juttelin sen aikaisen italialaisen nuivan tyttöystäväni kanssa Lampedusan tilanteesta. Samalla tavalla sitä ainesta tulee sieltä runsauden sarvesta. Kukaan ei tee mitään, ei enää sanota laittomiksi pakolaisiksi tai maahantunkeutujiksi, sanotaan siirtolaisiksi ja kerrotaan kuinka vaarallisia meriolosuhteet ovat.
Häpeän länsimaista 'sivistyneistöä', häpeän sitä kuinka sivistynyt kulttuuri tuhoaa itsensä sisältäpäin kuin mikäkin viruksesta saastunut koneisto. Kyse ei ole avaruustieteestä, kyse on maskuliinisen voiman hyökkäyksestä feminiinisempää kohtaan. Kyse on puhtaasta älyttömyydestä.
Eräs vanha viikinkisanonta menee suunnilleen näin: För nord männens raseri, bevare oss herre millde Gud. Pohjan miesten raivolta, meitä varjelkoon Herra Jumala. Missä helvetissä ovat nyt ne viikingit, jotka varjelevat meitä tuolta afrikan ainesosalta, siltä joka tekee mitä tahansa päästäkseen helppoon elämään ja tekemään tepposiaan tänne kauniiseen Pohjolaan??
Kuten fiksuin tuntemani opettaja Turusta sanoi, länsimainen kulttuuri on tullut tiensä päätökseen.
Tätä tulvaa ei mikään pyäytä. Ellei sitten aleta ottaa kysymystä tosissaan. Ei mitään pelastusoperaatioita, ei mitään siirtoja mantereelle. Loppuisi tuo väkipako.
Tähän tulvaan vain tukehtuu.
Fiktio on muuttumassa faktaksi:
http://en.wikipedia.org/wiki/The_Camp_of_the_Saints
Quote from: -PPT- on 10.04.2014, 01:41:22
Fiktio on muuttumassa faktaksi:
http://en.wikipedia.org/wiki/The_Camp_of_the_Saints
Melkoisen karua luettavaa. Löytyykö käännöstä vai onko pakko kahlata näin?
Kahdessa päivässä 4000 pelastettua. Ohhoh. Nämä lähettävät maamiehilleen täältä rahaa, jotta heilläkin on varaa merimatkaan. Määrä tulee nousemaan eksponentiaalisesti, kun vielä sana kiirii, että italialaiset saapuvat tyynellä säällä takuulla laivoineen pelastamaan, jos jotain sattuu.
https://www.youtube.com/watch?v=JGSYMWWX_y0 (https://www.youtube.com/watch?v=JGSYMWWX_y0)
Saksassa marssittiin laittomien afrikkalaisten puolesta.
Kyseessä ei ole mikään muu, kuin eurooppalaisiin kohdistuva rasistinen invaasio, häikäilemätön kolonialismi, resurssien ryöstö ja hidas kansanmurha!
Kolmatta maailmansotaa ei tarvitse enää odotella: se on jo täällä ja me olemme sen uhreja. Mutta tuo sota käydään niin vähittäin ja matalalla intensiteetillä, ettemme me hyväuskoiset hölmöt ymmärrä laisinkaan, että meitä kannetaan teuraalle!
Quote from: J. Lanta on 09.04.2014, 23:05:36
2012 juttelin sen aikaisen italialaisen nuivan tyttöystäväni kanssa Lampedusan tilanteesta. Samalla tavalla sitä ainesta tulee sieltä runsauden sarvesta. Kukaan ei tee mitään, ei enää sanota laittomiksi pakolaisiksi tai maahantunkeutujiksi, sanotaan siirtolaisiksi ja kerrotaan kuinka vaarallisia meriolosuhteet ovat.
Häpeän länsimaista 'sivistyneistöä', häpeän sitä kuinka sivistynyt kulttuuri tuhoaa itsensä sisältäpäin kuin mikäkin viruksesta saastunut koneisto. Kyse ei ole avaruustieteestä, kyse on maskuliinisen voiman hyökkäyksestä feminiinisempää kohtaan. Kyse on puhtaasta älyttömyydestä.
Eräs vanha viikinkisanonta menee suunnilleen näin: För nord männens raseri, bevare oss herre millde Gud. Pohjan miesten raivolta, meitä varjelkoon Herra Jumala. Missä helvetissä ovat nyt ne viikingit, jotka varjelevat meitä tuolta afrikan ainesosalta, siltä joka tekee mitä tahansa päästäkseen helppoon elämään ja tekemään tepposiaan tänne kauniiseen Pohjolaan??
Kuten fiksuin tuntemani opettaja Turusta sanoi, länsimainen kulttuuri on tullut tiensä päätökseen.
Oswald Spenglerkö toimi Turussa?
Quote from: J. Lanta on 09.04.2014, 23:05:36
2012 juttelin sen aikaisen italialaisen nuivan tyttöystäväni kanssa Lampedusan tilanteesta. Samalla tavalla sitä ainesta tulee sieltä runsauden sarvesta. Kukaan ei tee mitään, ei enää sanota laittomiksi pakolaisiksi tai maahantunkeutujiksi, sanotaan siirtolaisiksi ja kerrotaan kuinka vaarallisia meriolosuhteet ovat.
Häpeän länsimaista 'sivistyneistöä', häpeän sitä kuinka sivistynyt kulttuuri tuhoaa itsensä sisältäpäin kuin mikäkin viruksesta saastunut koneisto. Kyse ei ole avaruustieteestä, kyse on maskuliinisen voiman hyökkäyksestä feminiinisempää kohtaan. Kyse on puhtaasta älyttömyydestä.
Eräs vanha viikinkisanonta menee suunnilleen näin: För nord männens raseri, bevare oss herre millde Gud. Pohjan miesten raivolta, meitä varjelkoon Herra Jumala. Missä helvetissä ovat nyt ne viikingit, jotka varjelevat meitä tuolta afrikan ainesosalta, siltä joka tekee mitä tahansa päästäkseen helppoon elämään ja tekemään tepposiaan tänne kauniiseen Pohjolaan??
Kuten fiksuin tuntemani opettaja Turusta sanoi, länsimainen kulttuuri on tullut tiensä päätökseen.
Me ollaan ne viikingit. Nostetaan pikkuhiljaa aktiviteetin tasoa, itse kukin omalla tavallaan, ja hoidetaan hommat kuntoon. We are the ones we have been waiting for.
Quote from: Muuttohaukka on 10.04.2014, 01:48:21
Quote from: -PPT- on 10.04.2014, 01:41:22
Fiktio on muuttumassa faktaksi:
http://en.wikipedia.org/wiki/The_Camp_of_the_Saints
Melkoisen karua luettavaa. Löytyykö käännöstä vai onko pakko kahlata näin?
Ei löydy suomeksi. Ihan lukemisen arvoinen kirja silti.
Yllättävän monet repliikit ovat kuin suoraan nykypäivän mokuttajien suusta.
QuoteYllättävän monet repliikit ovat kuin suoraan nykypäivän mokuttajien suusta.
Niin näyttää olevan.
QuoteThe one holdout until the end of the novel is Switzerland, but by then international pressure isolating it as a rogue state for not opening its borders forces it to capitulate.
Mitä!
Vieläkö on Lampedusassa polttamattomia kirkkoja?
http://www.liveleak.com/view?i=623_1301942188
https://www.youtube.com/watch?v=B7dajwc2D40 (https://www.youtube.com/watch?v=B7dajwc2D40)
Uutta videomateriaalia.
Quote from: kriittinen_ajattelija on 19.04.2014, 16:37:56
https://www.youtube.com/watch?v=B7dajwc2D40 (https://www.youtube.com/watch?v=B7dajwc2D40)
Uutta videomateriaalia.
Tuolla on tosiaankin todellinen helvetti irrallaan.
Ja tilanne pahenee joka hiton päivä. :-\
Quote from: Nuivake on 19.04.2014, 16:44:50
Quote from: kriittinen_ajattelija on 19.04.2014, 16:37:56
https://www.youtube.com/watch?v=B7dajwc2D40 (https://www.youtube.com/watch?v=B7dajwc2D40)
Uutta videomateriaalia.
Tuolla on tosiaankin todellinen helvetti irrallaan.
Ja tilanne pahenee joka hiton päivä. :-\
Kyseessä ei ole mikään vähempi kuin Afrikan hyökkäys Eurooppaan!
Tuollaiseen invaasioon ei pidä vastata millään muulla kuin konekivääritulella!
Ja minä sentään olen rauhan mies!
PS: Monikohan noista kasvoista nähdään puolen vuoden kuluttua Steissillä työvoimapulaa paikkaamassa?
Tuo video ei ollut Lampedusasta vaan Espanjalle kuuluvasta Melillan enklaavista. Marokko on sitä mieltä että Ceuta ja Melilla kuuluvat sille koska ne sijaitsevat Afrikan mantereella. Espanja on tietenkin toista mieltä. Marokko ei siten välttämättä kauheasti este subsaharalaisia yrittämästä noihin enklaaveihin.
Kyseessä on vastenmielinen hyökkäys Eurooppaan. Sitä se kehitysapu lopulta merkitsee. Noita miehiä riittää ja tulee riittämään. Tuota ei pysäytä niin mikään.
Quote"Meillä on 50 miljoonaa muslimia Euroopassa. On merkkejä siitä että Allah suo Islamille voiton Euroopassa - ilman miekkoja, ilman aseita, ilman taistelua - ja kääntää sen muslimimantereeksi muutamassa vuosikymmenessä."
http://fi.wikiquote.org/wiki/Muammar_Gaddafi (http://fi.wikiquote.org/wiki/Muammar_Gaddafi)
On se kumma ettei mitään tilastoja löydy siitä saako nuo jäädä Eurooppaan. Ilmeistä voi päätellä, että rajan yli päässeitä ei ole enää Afrikassa nähty.
Quote from: Muuttohaukka on 19.04.2014, 17:52:14
Kyseessä on vastenmielinen hyökkäys Eurooppaan. Sitä se kehitysapu lopulta merkitsee. Noita miehiä riittää ja tulee riittämään. Tuota ei pysäytä niin mikään.
Tästä Muuttohaukan kommentista tuli mieleeni, että mikähän enää nykypäivänä tulkittaisiin hyökkäykseksi Eurooppaan? Ainakaan etelästä ei moista hyökkäystä osata ajatella tulevan. Idästä ehkä ja lännestä en tiedä. Pohjoisen viikingit nyt ei ainakaan uhkaa.
Eli toiseen maahan saa hyökätä kunhan et ase kädessä tule ja sanot etsiväsi parempaa elämää.
Sitten siellä toisessa maassa saa ryöstellä ihmisiä ja raiskailla ja sen toisen maan väki vielä puolustelee: "köyhyyttään se ryösteli" ja "ei hän ymmärtänyt että vähäpukeista naista ei saa raiskata".
QuoteItalian right-wing activists have reportedly had to be rescued from drowning, after a stunt attempting to show how easy it is to cross between Italy and Tunisia went embarrassingly awry.
Last week, it is alleged by Maltese media, seven hapless members of the anti-immigration party Lega Nord attempted to make a point about the volume of asylum seekers coming from Africa to Europe, by sailing a rubber dinghy from Italy to Tunisia, flying the party's flag.
But just off the cost of Malta, the dighy's motor is alleged to have caught fire and the men were forced to call for assistance, according to Malta's Independent newspaper.
Managing to put out the fire, the men are said to have launched a distress signal but apparently fired the launcher the wrong way round, directly into the boat, and were all dumped into the sea.
After then reportedly launching a second distress flare, the Maltese Armed Forces spotted troubled dinghy, and came to their rescue.
The seven included brothers Diego and Giovanni Murtaro, Michele Brambilla, Gino Troisi, Giacomo Gremini, Fausto Sarti and Remo Girenni, and party secretary Matteo Salvini, all from the northern Italian town of Modena.
The men will now allegedly have to pay costs for their rescue to the Maltese Armed Forces, the paper said.
The seven have been roundly mocked in Italian and Maltese media.
"Instead of covering themselves with glory, they only succeeded in covering themselves with ridicule," the Maltese paper said.
"And they actually proved that it is easy for sea trips of this sort to end in tragedy – and in Malta, where neither they nor asylum seekers want to land."
http://www.huffingtonpost.co.uk/2014/04/07/italy-drown-immigration_n_5103975.html
Quote from: Nuivake on 19.04.2014, 16:44:50
Quote from: kriittinen_ajattelija on 19.04.2014, 16:37:56
https://www.youtube.com/watch?v=B7dajwc2D40 (https://www.youtube.com/watch?v=B7dajwc2D40)
Uutta videomateriaalia.
Tuolla on tosiaankin todellinen helvetti irrallaan.
Ja tilanne pahenee joka hiton päivä. :-\
Saako edes ääneen ajatella, että jotenkin jopa ymmärrän mennyttä historiaa.
QuoteItalialaispoliitikko vaatii loppua pakolaisten pelastamiselle merestä
Maahanmuuttovastaisen Pohjoisen Liitto –puolueen johtajan Matteo Salvinin mukaan Italialla ei ole varaa pelastaa merihädästä maahan saapuvia tuhansia pakolaisia. Kahdessa päivässä Sisilian lähiseudun vesistä on pelastettu viranomaisten mukaan 1149 pakolaista.
Oppositiossa oleva Pohjoisen Liitto aikoo tuoda parlamentin äänestykseen lakialoitteen Mare Nostrum –operaation välittömästä lopettamisesta. Operaation tehtävänä on valvoa Italian eteläisiä aluevesiä ja pelastaa merihätään joutuneita pakolaisia. Se käynnistettiin viime syksyisen 359 uhria vaatineen Lampedusan laivaturman jälkeen. Osa Silvio Berlusconin Forza Italia –puolueen kansanedustajista on ilmaissut tukensa lakialoitteelle.
Valvonta- ja pelastusoperaatio maksaa Italialle 300 000 euroa päivässä
Kärkkäistä lausunnoistaan tunnettu Salvini on sitä mieltä että kalliit pelastusoperaatiot eivät ole ratkaisu pakolaisongelmaan ja niitä ei pidä jatkaa.
– Rahat tukevat suoraan ihmissalakuljettajia ja sitä kautta meidän rantojemme valloitusta, Salvini sanoi italialaisen ANSA-uutistoimiston haastattelussa.
Hän viittasi Italian viranomaisten tietoihin, joiden mukaan Mare Nostrum –operaation ylläpitäminen nykyisessä laajuudessaan maksaa maalle 300 000 euroa päivässä.
Salvini lupasi myös matkustaa Sisiliaan osana vaalikampanjaansa osoittamaan tukensa alueen asukkaille. Pohjoisen Liitto on kampanjoinut aktiivisesti eurovaaleissa juuri siirtolaisteeman ympärillä. Lisäksi se on kannustanut muita eurooppalaisia maahanmuuttovastaisia puolueita liittymään yhteisrintamaan sen kanssa.
Pakolaisten määrä on kasvussa
Italiaan meriteitse saapuvien pakolaisten määrä on jälleen kasvussa eteläisen Välimeren säätilan parannuttua myrskyisten talvikuukausien jälkeen. Sunnuntain ja maanantain aikana Italian laivasto on pelastanut Sisilian lähiseudun vesistä yhteensä 1149 pakolaista.
Syyrian konflikti ja Pohjoisen Afrikan levottomuudet ovat nostaneet Italiaan pyrkivien pakolaisten määrän ennätyslukemiin. Tämän vuoden kolmen ensimmäisen kuukauden aikana maahan on pyrkinyt vesiteitse jo 11 000 pakolaista. Italian sisäministerin Angelino Alfanon mukaan pelkästään Pohjois-Afrikassa on 300 000 – 600 000 ihmistä odottamassa siirtymistä meriteitse Eurooppaan.
Pakolaiset tekevät merimatkan usein erittäin huonokuntoisissa ja täyteen ahdetuissa veneissä. Pakolaisille ainoa mahdollisuus päästä maihin on joutua merihätään ja toivoa pelastetuksi tulemista. Italialaisviranomaiset nimittäin käännyttävät ilman maihinnousulupaa matkustavat pakolaiset jo merialueella.
Suhtautuminen pakolaiskysymykseen jakaa mielipiteitä
Avoimesti maahanmuuttovastainen Pohjoisen Liitto nauttii mielipidemittauksien mukaan vain viiden prosentin kannatuksesta. Italialaisista kuitenkin moni on sitä mieltä, että pakolaistulva maahan ei voi jatkua nykyisellään.
– Meillä ei ole varaa tähän. Emme voi ratkaista muiden maiden ongelmia, kun oma taloutemme on syvässä kriisissä, sanoo eläkkeellä oleva roomalainen Massimo.
Euroopalta toivotaan apua.
– En ole Salvinin kanssa samaa mieltä, koska emme voi vain jättää tuhansia ihmisiä merihätään kuolemaan. Mutta muiden Euroopan maiden pitää auttaa meitä. Asiaan pitää löytyä ratkaisu jo lähtömaissa, emme me voi vastaanottaa satojatuhansia ihmisiä, sanoo 27-vuotias opiskelija Cristina.
http://yle.fi/uutiset/italialaispoliitikko_vaatii_loppua_pakolaisten_pelastamiselle_meresta/7201168 (http://yle.fi/uutiset/italialaispoliitikko_vaatii_loppua_pakolaisten_pelastamiselle_meresta/7201168)
Matteo Salvini on järjen ääni hulluuden keskellä.
Quote from: Muuttohaukka on 19.04.2014, 17:52:14
Kyseessä on vastenmielinen hyökkäys Eurooppaan. Sitä se kehitysapu lopulta merkitsee. Noita miehiä riittää ja tulee riittämään. Tuota ei pysäytä niin mikään.
Ironista: nuo miehet, jotka herättävät apinalauman käytöksellään turvattomuutta, tulevat hakemaan täältä turvapaikkaa.
Kunhan Kataisesta saadaan komissaari hän tulee takomaan Salvinin kalloon että Euroopalla on varaa ja me tienataan tällä.
Olen Salvinin kanssa 100% samaa mieltä. Italian ja Euroopan ainoana ongelmana tässä pitäsisi olla se miten saadaan ne ihmiset jotka pääsevä läpi takaisin Afrikkaan ja Aasiaan.
Quote from: M on 22.04.2014, 18:58:10
Ironista: nuo miehet, jotka herättävät apinalauman käytöksellään turvattomuutta, tulevat hakemaan täältä turvapaikkaa.
Ironista on myös se nenäpäiväkeräys, jolla autetaan tätä apinalauman lailla käyttäytyvää sakkia yrittämään tänne. Ei ne infantiilit ole ikuisesti hellyyttäviä kukkaronnyörien avaajia. Kohta avataan ihan muuta.
Edit: Ei nähdä sitä punanenää pitemmälle ja puoli miljoonaa odottaa pääsyä Eurooppaan! Se on karmea sirkkalauma. 300 000 €/ päivä maksaa tämä hulluus.
Quote from: törö on 22.04.2014, 17:34:13
Quote[..]
Pakolaiset tekevät merimatkan usein erittäin huonokuntoisissa ja täyteen ahdetuissa veneissä. Pakolaisille ainoa mahdollisuus päästä maihin on joutua merihätään ja toivoa pelastetuksi tulemista. Italialaisviranomaiset nimittäin käännyttävät ilman maihinnousulupaa matkustavat pakolaiset jo merialueella. [..]
http://yle.fi/uutiset/italialaispoliitikko_vaatii_loppua_pakolaisten_pelastamiselle_meresta/7201168 (http://yle.fi/uutiset/italialaispoliitikko_vaatii_loppua_pakolaisten_pelastamiselle_meresta/7201168)
Pitääkö todella paikkansa, että Italian viranomaiset käännyttävät ehjissä laivoissa tulijat jo merialueella? Osa arvatenkin pääsee nousemaan maihin viranomaisten huomaamatta, mutta silti.
Merihätä illmeisesti tarkoittaa uppoamisvaarassa tai uppoamassa olevaa tai uponnutta alusta. Oletan että jokainen merihädässä oleva alus on pois ihmissalakuljettajien bisneksestä. Jos näin on, bisneksen aluskanta ilmeisesti vähenee luonnollisen poistuman kautta. Jos joka päivä salakuljetusliikenteestä poistuu pari-kolme alusta, purjehduskaudessa (8 kk?) poistuma on luokkaa 500 alusta. käytettyjen alusten hinnat nousevat väkisinkin, koska Välimerta ei luultavasti voi millä tahansa kanootilla edes lähteä ylittämään.
Ovatko asiat näin? Pitääkö yllä oleva Ylen toimittajan väite paikkansa? Onko salakuljettajilla jokin ruostuneiden alusten varasto, josta otetaan aina uutta alusta liikenteeseen? Annetaanko merihätään joutuneita aluksia salakuljettajille takaisin? Saako merkittävä osa salakuljettajista ujutettua lastinsa maihin viranomaisten huomaamatta?
Bongasin uutisen samasta aiheesta toisesta lähteestä tänään: http://www.theweek.co.uk/europe/58224/stop-rescuing-boat-people-italian-right-demands (http://www.theweek.co.uk/europe/58224/stop-rescuing-boat-people-italian-right-demands) ja sen sisältä taas linkin seuraavaan http://www.dailymail.co.uk/news/article-2610685/Dont-ask-migrants-long-theyre-staying-Border-guards-told-quizzing-arrivals-EU-breaches-Brussels-rules.html (http://www.dailymail.co.uk/news/article-2610685/Dont-ask-migrants-long-theyre-staying-Border-guards-told-quizzing-arrivals-EU-breaches-Brussels-rules.html) aiheeseen, joka käsittelee brittien rajavartiointia.
QuoteBut while Italy's naval mission is a well-oiled machine, so is the smuggling racket, with dedicated "mother ships" that tow rickety old fishing boats stuffed with migrants from northern Africa as close as they can to Italian waters before cutting them loose and zipping back across the Med.
Aavistelen että merivartioston laivojen lähestyessä "pakolaisten" purtilosta tempaistaan tappi irti jolloin vartiolaiva on pakotettu ottamaan onnettomat purjehtijat kyytiin.
Quote from: Rusinapulla on 23.04.2014, 15:56:29
Aavistelen että merivartioston laivojen lähestyessä "pakolaisten" purtilosta tempaistaan tappi irti jolloin vartiolaiva on pakotettu ottamaan onnettomat purjehtijat kyytiin.
Nimenomaan noin. Olen EU:ssa työssä olevalta kuullut, että veneilyreissu muutetaan tahallaan meripelastusoperaatioksi.
Quote from: Maailmanmies on 23.04.2014, 15:59:37
Quote from: Rusinapulla on 23.04.2014, 15:56:29
Aavistelen että merivartioston laivojen lähestyessä "pakolaisten" purtilosta tempaistaan tappi irti jolloin vartiolaiva on pakotettu ottamaan onnettomat purjehtijat kyytiin.
Nimenomaan noin. Olen EU:ssa työssä olevalta kuullut, että veneilyreissu muutetaan tahallaan meripelastusoperaatioksi.
Eikös tässä taannoin eräät "siirtolaiset" sytyttäneet bensalla laivan kannen tuleen? Osa porukasta tosin paloi mukana kuin soihdut mutta käsittääkseni heidät lopulta "pelastettiin" palavasta veneestä. Nerokasta.
Italy says 800,000 migrants poised to arrive
Border police say reception system 'already at breaking point'
ROME, APRIL 29 - At least 800,000 migrants are about to depart the North African coast for Europe, while the reception system in Italy - the first landing point for the vast majority of these - is already on the brink of collapse from tens of thousands of earlier arrivals, official said Tuesday.
"We no longer have a place to take them, and locals are overwhelmed by the constant arrival of foreigners," Giovanni Pinto, head of the Immigration and Border Police agency, told a joint meeting of the foreign and defence committees in the Italian Senate.
As many as 25,000 migrants have landed on Italian shores to date this year, almost a ten-fold increase over the 2,500 reported during the same period in 2013 and nearing 2011's record levels of 62,000 migrants, Interior Minister Angelino Alfano said earlier this month.
That has stretched already-strained resources in Italy, which only emerged from its deepest recession since the Second World War late last year, to the breaking point, particularly as it comes after record-breaking levels of migration in 2013. Italy is appealing for international help in the face of the waves of newcomers fleeing their homelands in numbers that tend to increase in spring and summer months as sea conditions improve.
"Europe should know that Italy is a welcoming country, but we cannot accommodate everyone," Alfano said in an interview Tuesday with Rai television morning chat show 'Unomattina'.
He added that 200 human traffickers believed to be responsible for smuggling thousands across the sea to Italy in dangerous conditions have been arrested.
One day earlier, Premier Matteo Renzi vowed to request more assistance from the European Union and the United Nations on tackling undocumented immigration during a special meeting of his cabinet to consider emergency migrant issues.
Part of the problem, said Pinto, is that many migrants who land in Italy are fleeing failed governments in Libya, civil war in Syria, and hostilities in other parts of the Middle East and North Africa.
That means the Italian government has no corresponding authorities to turn to for help in returning the migrants. "We aren't dealing with a government that can establish treaties," said Pinto, refering to the case of Libya in particular. "We have no interlocutors...There's no prime minister...there are no ministers," he said.
He also praised the efforts of the Mare Nostrum program, which was set up to prevent deaths at sea following two migrant ship disasters in October 2013 in which as many as 400 people died. "Surely the operation Mare Nostrum has given excellent results," said Pinto.
In contrast, some opposition politicians complain that Mare Nostrum only encourages migrants to risk their lives and cross the Mediterranean, often in rickety, overcrowded boats.
There are also concerns that it encourages human smuggling as well.
Northern League Secretary Matteo Salvini said last week that Italy must suspend these operations because they are too expensive - about 300,000 euros daily, he said - and represent an "invasion" of Italian shores.
Salvini, whose party has taken strong stances against immigration, called last month on allies across Europe to join the League in fighting "mass immigration" in the lead-up to May's European Parliament elections.
In response to the rising levels of dangerous migration, the United Nations High Commissioner for Refugees (UNHCR) has said that Italy must have more financial help.
The UNHCR has said that the Mediterranean is one of the busiest seas in the world, and urged European Union members to work together on solutions to the migrant situation, which is expected to worsen. (ANSAmed).
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/politics/2014/04/29/italy-says-800000-migrants-poised-to-arrive_631c62ea-5956-432e-941e-fab4dc395551.html?idPhoto=1
800000 vähintään... hirveä lukema ja vasta alkusoittoa... toisaalta, noilla luvuilla moni humanistikin nuivistuu, kun tajuaa, että kannattamalla tuota tulvaa, se tulee tosiaan kotiovelle asti, eikä sädekehän kiillotus olekaan ilmaista.
Toki vielä useampi ei tajua ja muutenkin on äärimmäisen laiha lohtu.
Kyseessä ei ole mikään sen vähempi kuin sotatilanne.
QuoteIn response to the rising levels of dangerous migration, the United Nations High Commissioner for Refugees (UNHCR) has said that Italy must have more financial help.
Mites tulikin mieleen yks lastenlaulu: Piiri pieni pyörii (https://www.youtube.com/watch?v=dYIIWLG70MA)
Quote from: Leso on 30.04.2014, 11:20:41
QuoteIn response to the rising levels of dangerous migration, the United Nations High Commissioner for Refugees (UNHCR) has said that Italy must have more financial help.
Mites tulikin mieleen yks lastenlaulu: Piiri pieni pyörii (https://www.youtube.com/watch?v=dYIIWLG70MA)
Kyllä minulle tuo "financial help" kelpaa, jos se kaikki käytetään laittomien tulijoiden instant-karkoittamiseen ja Eurooppaan pääsyn estämiseen.
Mutta Euroopan nykymentaliteetin tietäen, sitä ei kyllä tuohon käytetä, joten...
Maailma kylässä -festivaali Lampedusassa. Yleisö on paikalla, missä artistit? Ai niin, me. Artisti maksaa!
Mistä tuo 800 000 luku tulee, siellä P-afrikan rannalla odottaa 800 000 sopivaa tilaisuutta vai perustuuko se johonkin kyselyyn jossa kysytään haluja muuttaa Eurooppaan ym....
Tuossa edellisessä kuvassa jälleen veneellinen "haavoittuvimmassa asemassa olevia", eli lapsia, naisia ja vanhuksia.
Quote from: Nuivake on 30.04.2014, 12:32:32
Tuossa edellisessä kuvassa jälleen veneellinen "haavoittuvimmassa asemassa olevia", eli lapsia, naisia ja vanhuksia.
Juu, ja kaikki niitä Syyrian sisällissotaa pakenevia.
Quote from: Nuivake on 30.04.2014, 12:32:32
Tuossa edellisessä kuvassa jälleen veneellinen "haavoittuvimmassa asemassa olevia", eli lapsia, naisia ja vanhuksia.
Ei voida tuomita, pitää muistaa että myös suomalaiset miehet sodan aikana lähti sotaan pakoon jättäen naiset ja lapset tänne kuolemaan, eiku miten se nyt meni....
QuoteSotien aikana Suomesta lähetettiin myös 70 000 sotalasta yksin Ruotsiin ja Tanskaan sotaa pakoon. Heti talvisodan sytyttyä 1939 Suomen hallitus teki päätöksen lastensiirroista Ruotsiin, ja ne jatkuivat vuoteen 1945 aina Lapin sodan loppumiseen asti. Lasten siirtolaisaika venyi lähes poikkeuksetta useamman vuoden mittaiseksi, ja lasten kotiuttaminen takaisin Suomeen osoittautui äärimmäisen vaikeaksi. Noin 15 000 lasta jäi sotien seurauksena pysyvästi Ruotsiin ja noin 500 lasta jäi Tanskaan. Kymmenien tuhansien sotalasten lisäksi Ruotsiin lähti Suomesta myös yli 56 000 aikuista sotaa pakoon.
Quote from: kriittinen_ajattelija on 30.04.2014, 12:37:59
Quote from: Nuivake on 30.04.2014, 12:32:32
Tuossa edellisessä kuvassa jälleen veneellinen "haavoittuvimmassa asemassa olevia", eli lapsia, naisia ja vanhuksia.
Ei voida tuomita, pitää muistaa että myös suomalaiset miehet sodan aikana lähti sotaan pakoon jättäen naiset ja lapset tänne kuolemaan, eiku miten se nyt meni....
QuoteSotien aikana Suomesta lähetettiin myös 70 000 sotalasta yksin Ruotsiin ja Tanskaan sotaa pakoon. Heti talvisodan sytyttyä 1939 Suomen hallitus teki päätöksen lastensiirroista Ruotsiin, ja ne jatkuivat vuoteen 1945 aina Lapin sodan loppumiseen asti. Lasten siirtolaisaika venyi lähes poikkeuksetta useamman vuoden mittaiseksi, ja lasten kotiuttaminen takaisin Suomeen osoittautui äärimmäisen vaikeaksi. Noin 15 000 lasta jäi sotien seurauksena pysyvästi Ruotsiin ja noin 500 lasta jäi Tanskaan. Kymmenien tuhansien sotalasten lisäksi Ruotsiin lähti Suomesta myös yli 56 000 aikuista sotaa pakoon.
Entä Munsalan soutajat ?
Saapuihan musta ruttokin aikoinaan meritse juuri eteläisen Italian kautta Eurooppaan.
Oho, oliko liian tuhmasti sanottu? :flowerhat: Aika tulee näyttämään tämänkin värikkään vertauksen osuvuuden.
Matka katkesi kesken, Lampedusa näillä taisi olla päämääränä:
Quote
Ihmissalakuljettajat hylkäsivät satoja laittomia siirtolaisia autiomaahan
Yli 300 ihmisen ryhmästä yhdeksän kuoli ja muut ovat heikossa kunnossa, Sudanin armeija sanoo.
Sudanin armeijan mukaan yhdeksän laittomiksi siirtolaisiksi pyrkinyttä on kuollut, kun ihmissalakuljettajat hylkäsivät yli 300 ihmistä Libyan ja Sudanin väliseen autiomaahan.
Armeijan edustaja Sawarmi Khaled sanoo, että ryhmä pyrki Libyaan. Salakuljettajat hylkäsivät heidät autiomaahan maiden rajalle, hän sanoo.
Sudanin ja Libyan joukot pelastivat ryhmän yhteisessä operaatiossa. Yhdeksän on kuollut ja muiden tila on heikko, Khaled sanoo.
Khaledin mukaan puolet kuolleista on sudanilaisia. Ryhmässä oli myös etiopialaisia, eritrealaisia, pakistanilaisia ja bangladeshilaisia.
Autiomaan kautta kulkee keskeinen reitti afrikkalaissiirtolaisille, jotka pyrkivät paremman elämän toivossa muualle. Monien lopullisena määränpäänä on Eurooppa, jonne salakuljettajat vievät heitä huterilla veneillä. Tuhansia on kuollut vaarallisella merimatkalla.
YLE: Ihmissalakuljettajat hylkäsivät satoja laittomia siirtolaisia autiomaahan (http://yle.fi/uutiset/ihmissalakuljettajat_hylkasivat_satoja_laittomia_siirtolaisia_autiomaahan/7216645)
Taitaa olla aika uutta YLE:lle, että käytetään näistä ihmisistä nimitystä "laittomat siirtolaiset".
Välimerelle päästyään heistä olisi varmastikin tullut automaattisesti humanitäärisiä pakolaisia.
QuoteIhmissalakuljettajat hylkäsivät satoja laittomia siirtolaisia autiomaahan
Ei
ihminen voi olla laiton :'(
Yksistään Nigeriassa syntyy yhdentoista kuukauden aikana enemmän lapsia kuin mikä on Suomen asukasluku, joten kyllä Afrikasta tulijoita riittää. Jos Eurooppaan otettaisiin tämän vuosisadan loppuun mennessä kaksi miljardia afrikkalaista siirtolaista, Afrikan asukasluku siitä huolimatta kaksinkertaistuisi. Euroopalle tämä taas merkitsisi sitä, että alkuperäiset eurooppalaiset olisivat enää alle 20 prosentin vähemmistö omalla mantereellaan. Väestön sekoittumisen myötä he sulautuisivat afrikkalaisiin. Viimeiset "valkoihoiset" asustelisivat ehkä jossakin Lapin perukoilla reservaatissaan.
Pariisi vuonna 2100?
http://www.dw.de/image/0,,17077124_303,00.jpg
Tukholma vuonna 2100?
http://gdb.voanews.com/E12604EB-1EDF-49A4-8CF2-339ACADB12D8_mw1024_n_s.jpg
Jyväskylä vuonna 2100?
http://www.latimes.com/includes/soundslides/pulitzerfinalist/pulitzerfinalist05.jpg
Quote from: Jack on 01.05.2014, 23:41:03
Jos Eurooppaan otettaisiin tämän vuosisadan loppuun mennessä kaksi miljardia afrikkalaista siirtolaista, Afrikan asukasluku siitä huolimatta kaksinkertaistuisi. Euroopalle tämä taas merkitsisi sitä, että alkuperäiset eurooppalaiset olisivat enää alle 20 prosentin vähemmistö omalla mantereellaan. Väestön sekoittumisen myötä he sulautuisivat afrikkalaisiin. Viimeiset "valkoihoiset" asustelisivat ehkä jossakin Lapin perukoilla reservaatissaan.
Tämä ennuste jossa Afrikan väkiluvun uskotaan nousevan vuosisadan loppuun mennessä
4 miljardiin perustuu siihen yksinkertaiseen oletukseen että elintason nousu, koulutuksen paraneminen sekä perhesuunnittelu painaisivat pitkässä juoksussa Afrikan väestönkasvuprosenttia alaspäin. Itse en usko että näin tulee tapahtumaan. Näissä tällaisissa ennusteissa kun ei oteta huomioon Afrikkalaisten matalaa älykkyysosamäärää, joka tekee kaiken inhimmillisen kehityksen Afrikassa lähes mahdottomaksi.
Afrikkalaisten vuotuinen väestönkasvuprosentti on jatkanut tasaista kasvuaan jo parikymmentä vuotta. Tämä tullee jatkumaan vielä pitkään.
Ja miltä tulevaisuus näyttää, mikäli kehitys jatkuu samana jatkossakin?
YK on tehnyt neljä eri väestönkasvuennustetta. Yksi niistä, nimeltään "Constant variant" ennuste perustuu oletukseen että kaikki tulee jatkumaan kuten tähänkin asti. Tuon ennusteen mukaan Afrikan väkiluku ylittää
4 miljardin rajan vuoteen 2060 mennessä. Ja vuoteen 2100 mennessä Afrikan väkiluku on ennusteen mukaan noussut jo
15 miljardiin.
On tietysti epärealistista kuvitella Afrikan elättävän moisen väkimäärän. Raja tulee vastaan paljon ennen vuotta 2100. Mielestäni kannattaa silti suhtautua varauksellisesti yltiöoptimistisiin ennusteisiin joissa perusoletuksena on Afrikkalaisten kyky kehittyä.
YK:n väestönkasvuennusteet:
Rankin, eli "Constant variant" ennuste:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_future_population_(United_Nations,_Constant_variant)
Optimistisin, eli "Low variant" ennuste:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_future_population_(Low_variant)
"Low variant" ennustetta hieman realistisempi "Medium variant" ennuste:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_future_population_(Medium_variant)
Lisäksi on olemassa "High variant" versio jota en netistä löytänyt. Olisin kiitollinen mikäli joku sen löytäisi ja tänne linkkaisi
Ruotsinkielisen Ylen toimittaja Jessica Stolzmann taatulla nyyhkytyylillään lempiaiheensa parissa (myös video (http://arenan.yle.fi/tv/2271016/#/play)):
QuotePelastettu merestä - uusi mahdollisuus Suomessa?
Helsingissä on vain kuusi astetta lämmintä, mutta Wilfred kävelee pitkin Kallion katuja pelkissä sandaaleissa. Hän on pitkä ja hoikka ja hänellä on tarttuva hymy.
[...]
Haluan kuulla hänen tarinansa. Miksi hän tulee tänne? Mitä hän tiesi Euroopasta? Ja nyt - vastaako se hänen odotuksiaan?
Voimme lukea nuorista Wilfredin kaltaisista miehistä uutisissa melkein joka päivä. Varsinkin tähän aikaan vuodesta, kun talvimyrskyt ovat laantuneet ja meri on taas purjehduskelpoinen. "Veitsenteräpiikkilanka pysäyttää pakolaiset" tai "Kahdenkymmenen siirtolaisen pelätään hukkuneen Välimerellä" sanotaan otsikoissa.
Wilfred selvisi, hän ei hukkunut.
[...]
Wilfred ei ollut peloissaan. Hän oli jo päättänyt, että hän mieluummin kuolisi kuin jäisi Marokkoon. Hän oli valmis ottamaan riskin. Mikään ei voisi olla pahempaa kuin hänen silloinen elämänsä.
Kymmenen vuoden ajan, jo kun Wilfred oli noin kymmenen vanha, hän oli asunut Ceutaa ja Melillaa ympäröivissä metsissä.
[...]
Wilfred tiesi koko ajan, että hän haluaa Suomeen. Muut metsässä halusivat Ranskaan tai Espanjaan, mutta hänellä oi hyvä kuva Suomesta, koska oli tavannut Marokossa suomalaisia.
- Kun he kysyivät meiltä, halusimmeko leipää, he tekivät sen kunnioituksella, johon emme olleet tottuneet. He puhuivat meidän kanssamme kuin keiden tahansa ihmisten kanssa. Marokkolaiset kohtelivat meitä kuin paskaa.
Kun espanjalainen rajavartioalus oli pelastanut Wilfredin, lennätettiin Wilfred ja muut Valenciaan. Siellä Wilfred ryhtyi selvittämään, kuinka päästä Suomeen.
Hän onnistui saamaan väärennetyn passin ja lentämään Osloon. Mutta hän ei halunnut Norjaan vaan Suomeen, ja se onnistui tämän vuoden tammikuussa.
Hänen tyttöystävänsä harkitsee myös tänne tuloa. Hän on nyt Ranskassa. He puhuvat puhelimessa niin usein kuin pystyvät. Mutta se on kallista.
- Mutta Suomi on sellainen kuin ajattelinkin. Suomalaiset eivät tee eroa valkoisen ja mustan välillä. Minua kohdellaan kuin ihmistä. (käännös)
Svenska Yle: Räddad ur havet - en ny chans i Finland? (http://svenska.yle.fi/artikel/2014/05/07/raddad-ur-havet-en-ny-chans-i-finland) 7.5.2014
edit:
Toimittaja oli jättänyt tekstistä pois joitain videolla olleita kommentteja. Muun muassa sen, kun Wilfred kertoi metsässä asuneista kavereistaan, että "Monet ovat rahan perässä. Muut ovat tehneet jotain pahaa kotimaassaan ja ovat nyt paossa."
QuoteSuomalaiset eivät tee eroa valkoisen ja mustan välillä.
Niin. Emme tee.
Mutta teemme eron pummin ja työtätekevän välillä. Samoin raiskaajan ja lainkuuliaisen välillä.
QuoteHän onnistui saamaan väärennetyn passin ja lentämään Osloon.
Tuetaan järjestäytynyttä rikollisuutta hankkimalla väärennetty passi ja tullaan sillä laittomasti maahan. Tästä kerrotaan kuin suuresta sankariteosta. Rikoksesta. Röyhkeästi ylpeillen, täysin häpeilemättä.
QuoteWilfred tiesi koko ajan, että hän haluaa Suomeen. Muut metsässä halusivat Ranskaan tai Espanjaan, mutta hänellä oi hyvä kuva Suomesta, koska oli tavannut Marokossa suomalaisia.
- Kun he kysyivät meiltä, halusimmeko leipää, he tekivät sen kunnioituksella, johon emme olleet tottuneet. He puhuivat meidän kanssamme kuin keiden tahansa ihmisten kanssa. Marokkolaiset kohtelivat meitä kuin paskaa.
Marokkolaiset ovat jo loputtoman kyllästyneitä tuohon heinäsirkkavirtaan, joka kulkee heidän maansa kautta. Suomalaiset eivät ole vielä nähneet edes promillea siitä kuntakintemäärästä, mitä marokkolaiset ovat nähneet. Monikultturiset kohtaamiset nuivistavat. Mitä enemmän Suomeen tuodaan afrikkalaisia, sitä nuivemmaksi suomalaiset muuttuvat.
Quote from: Roope on 07.05.2014, 19:06:23
Ruotsinkielisen Ylen toimittaja Jessica Stolzmann taatulla nyyhkytyylillään lempiaiheensa parissa (myös video (http://arenan.yle.fi/tv/2271016/#/play)):
Pari viimeaikaista juttua samalta toimittajalta:
QuoteKuvittele itsesi tilanteeseen, jossa koko Viron väestö pakenisi Suomeen. Traumatisoituneita, sotaan väsyneitä ja rahattomia. Yhtäkkiä meitä olisi seitsemän miljoonaa, eikä viisi ja puoli miljoonaa kuten nyt.
Kuinka me selviäisimme siitä? Virolaiset ovat veljeskansaa, joita me mielellämme auttaisimme, mutta olisiko meillä varaa?
Jordania on tällaisessa tilanteessa nykyään. Aivan kuten moni muu Syyrian naapurimaa.
[...]
- Täällä on vaikeaa. Me tunnemme itsemme ulkopuolisiksi, eikä meillä ole mitään tekemistä jordanialaisten kanssa, sanoo Ahmed.
Ahmed asuu useimpien Ammanin syyrialaisten pakolaisten tavoin vuokralla. Yli 80 prosenttia Jordanian pakolaisista on niin sanottuja kaupunkipakolaisia.
Viime viikolla Ahmedin työkaveri karkotettiin maasta, kun kävi ilmi, ettei hänellä ollut työlupaa.
- Me emme saa tehdä töitä täällä, sanoo Ahmed. Meillä ei ole tulevaisuutta täällä.
Työlupa maksaisi monen kuukauden palkan, ja harvalla on varaa siihen.
- Me haluamme Saksaan tai Ruotsiin. Tai mistäs te tulette? Me haluamme sinne, Suomeen. (käännös)
Svenska Yle: När grannen flyttar in (http://svenska.yle.fi/artikel/2014/04/23/nar-grannen-flyttar) 23.4.2014
QuoteAivan tavallinen puisto Ateenan keskustassa, mutta ei kuitenkaan. Täällä asuu öisin monia pakolaisia ja maahanmuuttajia.
[...]
Kreikassa on 700 000 rekisteröityä maahanmuuttajaa, ja sen lisäksi tuntematon määrä ei-rekisteröityneitä maahanmuuttajia. Se on 11 miljoonan asukkaan maa.
[...]
Moustafa toivoo saavansa myönteisen turvapaikkapäätöksen, jotta voi muuttaa Ruotsiin ja saada paremman elämän.
- Kun vain pääsisin maahan, jossa saisin tulevaisuuden. Jossa voin käydä koulua ja yliopistoa. Minä haluan olla kuten Schengen-ihmiset, sanoo Mustafa. (käännös)
Svenska Yle: Hårda bud för asylsökande i Sydeuropa (http://svenska.yle.fi/artikel/2014/04/22/harda-bud-asylsokande-i-sydeuropa) 22.4.2014
Kuinka monta juttua voi vääntää samalla kaavalla samasta aiheesta?
Quote from: Roope on 07.05.2014, 20:56:37
Ruotsinkielisen Ylen toimittaja Jessica Stolzmann taatulla nyyhkytyylillään lempiaiheensa parissa (myös video (http://arenan.yle.fi/tv/2271016/#/play)):
Pari viimeaikaista juttua samalta toimittajalta:
Quote
Moustafa toivoo saavansa myönteisen turvapaikkapäätöksen, jotta voi muuttaa Ruotsiin ja saada paremman elämän.
- Kun vain pääsisin maahan, jossa saisin tulevaisuuden. Jossa voin käydä koulua ja yliopistoa. Minä haluan olla kuten Schengen-ihmiset, sanoo Mustafa. (käännös)
Svenska Yle: Hårda bud för asylsökande i Sydeuropa (http://svenska.yle.fi/artikel/2014/04/22/harda-bud-asylsokande-i-sydeuropa) 22.4.2014
Jessica sympatiseeraa selkeästi ihan selviä elintasopakolaisia. Eihän Mustafa tässä edes yritä väittää, että häntä on jollain tavoin erityisesti sorrettu kotimaassaan. Hän vain haluaa Schengen-elintason, Schengen-kansalaisten kustantamana.
http://www.hs.fi/ulkomaat/Ainakin+36+siirtolaista+hukkui+Libyan+rannikolla/a1305823112807
QuoteLauantaina Libyan virkaatoimittava sisäministeri Salah Mazek sanoi, että Libya voi ryhtyä "helpottamaan" paperittomien siirtolaisten matkaa kohti Eurooppaa, ellei Euroopan unioni auta sitä.
"Varoitan maailmaa ja erityisesti Eurooppaa – jos ne eivät hoida velvollisuuksiaan, Libya voi alkaa helpottaa tätä virtaa", Mazek sanoi. Hänen mukaansa Libya "kärsii", koska tuhannet afrikkalaissiirtolaiset tuovat mukanaan tauteja, rikollisuutta ja huumeita.
"Libya on maksanut oman osansa. Nyt on Euroopan vuoro", Mazek sanoi.
Quote"Libya "kärsii", koska tuhannet afrikkalaissiirtolaiset tuovat mukanaan tauteja, rikollisuutta ja huumeita."
Jos kerran maahanpyrkijät aiheuttavat noin vakavia haittoja, miten olisi rajavalvonta ongelman levittämisen sijaan?
Quote from: Eino P. Keravalta on 11.05.2014, 20:44:05
Quote"Libya "kärsii", koska tuhannet afrikkalaissiirtolaiset tuovat mukanaan tauteja, rikollisuutta ja huumeita."
Jos kerran maahanpyrkijät aiheuttavat noin vakavia haittoja, miten olisi rajavalvonta ongelman levittämisen sijaan?
Ei vaan meidän velvollisuutemme on lähettää paikalle kaikki kynnelle kykenevät monikulttuurisuusasiantuntijat opettamaan libyalaisille että kyseessä on oikeasti rikkaus!
Quote11.5.2014 klo 17:37 | päivitetty 11.5.2014 klo 17:37
Libyan rannikolla vakava laivaturma – kymmeniä kuolleita
Siirtolaisia kuljettaneen laivan uppoamispaikka sijaitsee Tripolista itään.
Ainakin 40 ihmistä on kuollut Libyan rannikolla sattuneessa laivaturmassa, kertoo uutistoimisto Reuters.
Libyan sisäministeriön tiedottajan Rami Kaalin mukaan siirtolaisia kuljettanut laiva upposi Libyan rannikolla, Tripolista itään. Kaal kertoo, että noin 50 ihmistä on saatu pelastettua laivan upottua.
Lähteet: Reuters Tiina Hirsimäki Yle Uutiset
http://yle.fi/uutiset/libyan_rannikolla_vakava_laivaturma__kymmenia_kuolleita/7233599
QuoteAinakin 40 ihmistä on kuollut Libyan rannikolla sattuneessa laivaturmassa, kertoo uutistoimisto Reuters.
Tämä on järkyttävä tragedia, jokainen ihmishenki on kallis ja tarpeellinen. Vain kyyninen ihminen voi sanoa, että tämän tapauksen myötä Eurooppa säästi kymmeniä miljoonia euroja, sillä ihmishenkiä ei voi mitata rahassa.
Quote from: Eino P. Keravalta on 11.05.2014, 21:03:24
QuoteAinakin 40 ihmistä on kuollut Libyan rannikolla sattuneessa laivaturmassa, kertoo uutistoimisto Reuters.
Tämä on järkyttävä tragedia, jokainen ihmishenki on kallis ja tarpeellinen. Vain kyyninen ihminen voi sanoa, että tämän tapauksen myötä Eurooppa säästi kymmeniä miljoonia euroja, sillä ihmishenkiä ei voi mitata rahassa.
Täytyy sitten tunnustaa, että olen kyyninen. Ihmishenkikään ei mielestäni ole kovin kallis tai tarpeellinen, kunhan nyt kukaan ei tapa ketään...
Quote from: Lovecraft on 11.05.2014, 20:38:00
QuoteLauantaina Libyan virkaatoimittava sisäministeri Salah Mazek sanoi, että Libya voi ryhtyä "helpottamaan" paperittomien siirtolaisten matkaa kohti Eurooppaa, ellei Euroopan unioni auta sitä.
"Varoitan maailmaa ja erityisesti Eurooppaa – jos ne eivät hoida velvollisuuksiaan, Libya voi alkaa helpottaa tätä virtaa", Mazek sanoi. Hänen mukaansa Libya "kärsii", koska tuhannet afrikkalaissiirtolaiset tuovat mukanaan tauteja, rikollisuutta ja huumeita.
"Libya on maksanut oman osansa. Nyt on Euroopan vuoro", Mazek sanoi.
Tästä voitaisiin tehdä win-win EU:lle ja Libyalle seuraavasti. EU alkaa palauttamaan "siirtolaisia" Libyaan ja maksaa jokaisesta Libyalle kiinteän summan, esimerkiksi 100 euroa/heppu. Jokaiselle kotimaahansa Libyasta vapaaehtoisesti palaavalle "siirtolaiselle" EU maksaa kotimatkan ja ehkä jonkin pienen alkuunpääsyrahan, esim. 50 euroa. Näin saataisiin Libyan hallitukselle sen haluamaa rahaa, vähennettäisiin tautien, rikollisuuden ja huumeiden määrää Libyassa ja vielä saataisiin siirtolaisuusregatta Välimerellä kuriin.
On selvä, että tulijoiden virta ei tyrehdy ennen kuin siitä tehdään ihmissalakuljettajille tai "siirtolaisille" kannattamatonta. "Siirtolaisille" siitä on vaikea tehdä kannattamatonta heidän päästyään Eurooppaan, ainakaan niin kauan kuin on olemassa asumisperusteinen sosiaaliturva. Jos heidät palautetaan Afrikkaan, seilailu muuttuu heille kannattamattomaksi. Samoin se muuttuu kannattamattomammaksi ihmissalakuljettajille, koska "siirtolaiset" eivät pysty maksamaan heille ainakaan niistä rahoista jotka he oletettavasti olisivat hankkineet Eurooppaan päästyään.
Tulijoiden virran tyrehdyttäminen on ainoa kestävä ratkaisu näihin Libyan ja EU:n ongelmiin.
Quote from: Lovecraft on 11.05.2014, 20:38:00QuoteLauantaina Libyan virkaatoimittava sisäministeri Salah Mazek sanoi, että Libya voi ryhtyä "helpottamaan" paperittomien siirtolaisten matkaa kohti Eurooppaa, ellei Euroopan unioni auta sitä.
"Varoitan maailmaa ja erityisesti Eurooppaa – jos ne eivät hoida velvollisuuksiaan, Libya voi alkaa helpottaa tätä virtaa", Mazek sanoi. Hänen mukaansa Libya "kärsii", koska tuhannet afrikkalaissiirtolaiset tuovat mukanaan tauteja, rikollisuutta ja huumeita.
Elääkö Eurooppa jossain
rinnakkaistodellisuudessa?
Meille kerrotaan maahanmuuttajista jotain aivan muuta, mitä Libyan sisäministeri viestittää.
-i-
Quote from: ike60 on 11.05.2014, 22:18:17Tästä voitaisiin tehdä win-win EU:lle ja Libyalle seuraavasti. EU alkaa palauttamaan "siirtolaisia" Libyaan ja maksaa jokaisesta Libyalle kiinteän summan, esimerkiksi 100 euroa/heppu. Jokaiselle kotimaahansa Libyasta vapaaehtoisesti palaavalle "siirtolaiselle" EU maksaa kotimatkan ja ehkä jonkin pienen alkuunpääsyrahan, esim. 50 euroa. Näin saataisiin Libyan hallitukselle sen haluamaa rahaa, vähennettäisiin tautien, rikollisuuden ja huumeiden määrää Libyassa ja vielä saataisiin siirtolaisuusregatta Välimerellä kuriin.
On selvä, että tulijoiden virta ei tyrehdy ennen kuin siitä tehdään ihmissalakuljettajille tai "siirtolaisille" kannattamatonta. "Siirtolaisille" siitä on vaikea tehdä kannattamatonta heidän päästyään Eurooppaan, ainakaan niin kauan kuin on olemassa asumisperusteinen sosiaaliturva. Jos heidät palautetaan Afrikkaan, seilailu muuttuu heille kannattamattomaksi. Samoin se muuttuu kannattamattomammaksi ihmissalakuljettajille, koska "siirtolaiset" eivät pysty maksamaan heille ainakaan niistä rahoista jotka he oletettavasti olisivat hankkineet Eurooppaan päästyään.
Tulijoiden virran tyrehdyttäminen on ainoa kestävä ratkaisu näihin Libyan ja EU:n ongelmiin.
Minä en ihan oikeasti vaan ymmärrä tällaisia puheita. Miksvit esimerkiksi Libyalle pitäisi maksaa yhtään mitään yhtään mistään? Pitäisikö maksaa siitä, että ne ei itse hoida omia hommiaan?
Ei kuulkaa - sanktioita, niin että esimerkiksi Libya kärsii.
Quote from: Leso on 12.05.2014, 04:42:25
Quote from: ike60 on 11.05.2014, 22:18:17Tästä voitaisiin tehdä win-win EU:lle ja Libyalle seuraavasti. EU alkaa palauttamaan "siirtolaisia" Libyaan ja maksaa jokaisesta Libyalle kiinteän summan, esimerkiksi 100 euroa/heppu. Jokaiselle kotimaahansa Libyasta vapaaehtoisesti palaavalle "siirtolaiselle" EU maksaa kotimatkan ja ehkä jonkin pienen alkuunpääsyrahan, esim. 50 euroa. Näin saataisiin Libyan hallitukselle sen haluamaa rahaa, vähennettäisiin tautien, rikollisuuden ja huumeiden määrää Libyassa ja vielä saataisiin siirtolaisuusregatta Välimerellä kuriin.
[..]
Minä en ihan oikeasti vaan ymmärrä tällaisia puheita. Miksvit esimerkiksi Libyalle pitäisi maksaa yhtään mitään yhtään mistään? Pitäisikö maksaa siitä, että ne ei itse hoida omia hommiaan?
Ei kuulkaa - sanktioita, niin että esimerkiksi Libya kärsii.
Libyalla ei ole mitään sopimuksiin perustuvaa velvoitetta ottaa vastaan muiden maiden kansalaisia, vaikka he olisivat menomatkalla maassa poikenneetkin - Libyahan ei tietenkään ole ratifioinut Dublinin sopimusta. Jos Libya on jotain ratifioinut niin YK:n pakolaissopimuksen. Sen perusteella Libyan ei tarvitse tarjota muuta kuin suojaa, eli ei esimerkiksi elatusta. Niinpä ei ole oikeastaan mitään kv. sopimuksiin perustuvaa hommaa jota Libya ei olisi hoitanut. Sanktiot olisivat siis heikolla juridisella pohjalla.
Asiaa voidaan tarkastella myös libyalaisten kannalta. Koko heidän ongelmaansa ei olisi, mikäli Eurooppa noudattaisi toisenlaista ulkomaalaispolitiikkaa ja mikäli Libya ei olisi lyhimmällä reitillä mustasta Afrikasta Eurooppaan. Heillä on siis ongelma, jonka syntyyn he itse eivät ole voineet vaikuttaa. On vain luonnollista, että he tuossa tilanteessa haluavat "aiheuttaja maksaa"-periaatteen mukaista taakanjakoa. Miksi heidän pitäisi maksaa esimerkiksi Ruotsin lyhytnäköisen ja vastuuttoman pakolaispolitiikan seurauksista?
Libyan kanta voi kuitenkin muuttua nopeastikin, mikäli "siirtolaisten" takaisinottamisesta tehdään sille kannattavaa. Maalle maksettavan hinnan ei tarvitse olla kovin korkea, koska Libya ei tietenkään satsaa noihin huono-onnisiin onnenonkijoihin juuri muuta kuin mahdollisesti poliisivartioinnin. Koska "siirtolaisten" palauttaminen takaisin Libyaan luultavasti vähentää tulijavirtoja melko paljonkin, Libyan taakka kevenee. Kaikkiaan tällainen toiminta olisi EU:lta paljon parempi vaihtoehto kuin mahdolliset sanktiot.
QuoteWSJ: EU:hun ennätysmäärä laittomia maahantulijoita
Euroopan unionin alueelle hakeutui vuonna 2013 ennätysmäärä laittomia maahanmuuttajia, The Wall Street Journal kirjoittaa. Lehden interaktiivisesta grafiikasta selviää, että eniten laitonta maahanmuutto kasvaa Balkanin länsiosissa ja Välimeren keskiosassa. Sen sijaan laiton maahanmuutto suoraan idästä on hienoisesti vähentynyt. Laittomaan maahanmuuttoon liittyy usein rikollista toimintaa, kuten ihmiskauppaa. Lisäksi Välimerellä kasvanut ihmissalakuljetus on hengenvaarallista. Viimeksi Italian laivasto naarasi Välimereltä 17 ihmisen hukkuneet ruumiit. Kahden viimeisen viikon aikana Libyan rannikon tuntumasta on löydetty 121 muun ihmisen ruumiit.
Italian laivaston operaatioissa on pelastettu yli 26 000 ihmistä pelkästään viiden viimeisen kuukauden aikana. EU:n rajavalvontaviranomaisen Frontexin mukaan lukema on yli kaksinkertainen kuin laittomien siirtolaisten määrä Italiaan oli koko vuonna 2012. Matkat tehdään usein merikelvottomilla kalastusaluksilla, joihin ihmiset pakataan ahtaasti.
Italian laivaston erikoisoperaatiota, Mare Nostrumia, on kritisoitu siitä, että se samalla myös rohkaisee yhä uhkarohkeampiin merikuljetuksiin, ja että se tulisi siitä syystä perua. Operaation puolustajat huomauttavat, että reipas ihmissalakuljetusliikenne on alkanut jo ennen Mare Nostrum -operaatiota.
Salakuljetettavat eivät kuitenkaan hae turvapaikkaa Italiasta. Tällöin he eivät voisi hakea siirtolaisuutta Euroopan pohjoisempiin ja avokätisemmän vastaanoton maihin. Italian sisäministeri Angiolino Alfano on tuohtunut EU:n kitsaalle asennoitumiselle laittomaan maahanmuuttoon.
- Eurooppa voi valita kahdesta eri reitistä: Se voi joko asettaa EU-lipun Mare Nostrum -operaatiolle. Tai annamme heidän mennä muihin maihin – kuten Ruotsiin tai Saksaan – kun olemme varmistaneet maahanmuuttajien aseman ja heidän kulkuoikeutensa, Alfano jyrisee.
Euroopan komissio tyytyy levittelemään käsiään, ja toteaa ettei se voi tehdä tämän enempää Italian auttamiseksi.
Frontexin tilastojen mukaan yli 100 000 ihmistä pyrki EU:n alueelle viime vuonna ilman matkustusasiakirjoja. Kokonaismäärä kasvoi vuodesta 2012 peräti 48 prosentilla.
http://uutiset.perussuomalaiset.fi/wsj-euhun-ennatysmaara-laittomia-maahantulijoita/ (http://uutiset.perussuomalaiset.fi/wsj-euhun-ennatysmaara-laittomia-maahantulijoita/)
Interaktiivinen graafi WSJ:n sivuilta: http://graphics.wsj.com/eu-migrants-2014/ (http://graphics.wsj.com/eu-migrants-2014/)
Liitteenä kuvakaappaus graafista.
^ Kreikka 25 000, Italia ja Malta 40 000, Espanja ja Portugali yhteensä alle 7000.
Pitääkö meidän jakaa taakkaa, vai miettiä mitä Espanja tekee eri tavalla kuin Malta, Italia ja Kreikka?
-i-
Quote from: ikuturso on 11.05.2014, 22:31:07
Quote from: Lovecraft on 11.05.2014, 20:38:00QuoteLauantaina Libyan virkaatoimittava sisäministeri Salah Mazek sanoi, että Libya voi ryhtyä "helpottamaan" paperittomien siirtolaisten matkaa kohti Eurooppaa, ellei Euroopan unioni auta sitä.
"Varoitan maailmaa ja erityisesti Eurooppaa – jos ne eivät hoida velvollisuuksiaan, Libya voi alkaa helpottaa tätä virtaa", Mazek sanoi. Hänen mukaansa Libya "kärsii", koska tuhannet afrikkalaissiirtolaiset tuovat mukanaan tauteja, rikollisuutta ja huumeita.
Elääkö Eurooppa jossain rinnakkaistodellisuudessa?
Meille kerrotaan maahanmuuttajista jotain aivan muuta, mitä Libyan sisäministeri viestittää.
-i-
Gaddafin ollessa Libyan maaherrana EU maksoi Gaddafille laittomien maahantulovirtojen hillitsemisestä. Tästä seurasi karmivia ihmisoikeusloukkauksia ja närkästynyttä älämölöä, kun Gaddafin rajavartijat palauttivat toivioretkeläisiä takaisin Saharan eteläpuolelle.
Meidän ei kuitenkaan pidä nähdä tauteja, rikollisuutta ja huumeita taakkana vaan rikkautena ja mahdollisuutena.
Italiasta kuuluu kummia...
Italy threatens to release illegal immigrants across Europe
http://www.enca.com/africa-world/italy-threatens-release-illegal-immigrants-across-europe
CATANIA - Italy threatened to send asylum-seekers across Europe on Tuesday unless it receives more help to prevent arrivals as a warship bearing the 17 victims and 206 survivors of the latest migrant boat shipwreck headed for Sicily.
Ten hearses and medical personnel could be seen waiting in the port of Catania where the frigate was expected later on Tuesday, as officials struggled to find room in badly overcrowded immigrant centres in the region.
Interior Minister Angelino Alfano urged more assistance from Europe for border patrols, threatening that otherwise Italy would defy EU asylum rules and allow migrants to travel on to other countries in Europe.
"We'll just let them go," he said, although the Dublin Convention states that migrants must remain in the country in which they arrive and make their asylum application until their status as refugees is approved.
Alfano also said the EU should intervene in Libya to stop the migrants from leaving in the first place and called for the EU's Frontex border agency to be moved from Poland to Italy to improve coordination.
The ministry reported 36,000 migrants landing so far in 2014 -- many from Eritrea, Somalia and Syria -- compared to 42,925 for all of 2013, 13,267 in 2012 and 63,000 in 2011 at the height of the Arab Spring revolts.
Tällaista kuuluu Egean mereltä:
QuoteSuomen Rajavartiolaitoksen vene oli ensimmäinen pelastusyksikkö, joka ehti Samoksen saaren pohjoispuolella sijaitsevalle onnettomuuspaikalle.
Noin kymmenen metriä pitkä moottorivene kaatui ja yli 60 ihmistä joutui veden varaan toistaiseksi tuntemattomasta syystä Kreikan vesillä maanantaina 5. toukokuuta.
Suomen Rajavartiolaitoksen partiovene oli paikalla, koska se osallistuu Välimerellä Euroopan rajaturvallisuusviraston Frontexin koordinoimaan ja Kreikan isännöimään merirajavalvontaoperaatioon.
Partioidessaan merialueella suomalaiset huomasivat pienen vilkkuvan valon ja lähtivät tarkastamaan sitä. Tarkastuksen aikana partio havaitsi lämpökameran avulla meressä uivan ihmisen.
Tätä ihmistä nostaessaan partio havaitsi lämpökameralla vielä kaksi erillistä ihmisryhmää, jotka olivat noin 100–150 metrin etäisyydellä toisistaan.
Ensimmäinen ryhmistä oli ylösalaisin kääntyneen, noin kymmenmetrisen veneen pohjan päällä, ja toinen ryhmä, jossa ihmiset olivat pääosin veden varassa, roikkui väärinpäin kääntyneen pienen kumiveneen reunanaruista. Lisäksi veneen päällä oli kaksi lasta ja yksi aikuinen.
Partio ryhtyi heti pelastustöihin. Ensimmäiseksi pelastettiin noin kolmevuotias poika ja tämän jälkeen veden varassa ollut nainen.
Kaikkiaan suomalaiset onnistuivat pelastamaan vedestä 13 henkilöä. Muut 23 henkiin jäänyttä saatiin pelastettua Kreikan rannikkovartioston partioveneeseen.
Rajavartiolaitoksen tiedotteen mukaan kenelläkään merestä löydetyistä ihmisistä ei ollut pelastusliivejä tai muita kelluntavälineitä.
Onnettomuudessa kuoli 22 henkilöä. Pelastetuilta saatujen tietojen mukaan noin kymmenen ihmistä on vielä kateissa.
Aikaisemmin tänä vuonna itäisellä Egeanmerellä on hukkunut tammikuussa 12 henkilöä Farmakonisin ja maaliskuussa 7 henkilöä Lesvoksen lähistöllä. Kaikki nämä onnettomuudet ovat tapahtuneet tilanteissa, joissa ihmisiä salakuljetaan laittomasti Turkista Kreikkaan.
Rajavartiolaitoksen partiovene miehistöineen osallistuu huhti- ja toukokuun aikana merirajavalvontaoperaatioon. Huhtikuussa operaatioon osallistui myös Rajavartiolaitoksen valvontalentokone.
Frontexilla on Välimerellä käynnissä useita operaatioita, joihin osallistuvat EU:n eri jäsenvaltiot. Operaatioiden tarkoituksena on havaita Välimerta laittomasti ylittävät henkilöt, jotta viime syksyn Lampedusan kaltaisilta katastrofeilta voitaisiin välttyä.
Lokakuussa 2013 kalastusalus upposi Italialle kuuluvan Lampedusan saaren edustalla vieden mukanaan 300-400 Eurooppaan pyrkinyttä siirtolaista.
Rajavartiolaitos osallistuu aktiivisesti Frontexin koordinoimaan toimintaan. Tämä on kolmas vuosi kun Suomella on oma partiovene mukana operaatiossa.
IS
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288689243518.html (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288689243518.html)
Samos on Ateenan korkeudella vain muutaman km:n päässä Turkin mantereesta. On selvää, että turkkilaiset ovat dumpanneet namä henkilöt Euroopan riesaksi. Karvakädet eivät osaa valvoa rajojaan.
Voi juma. Ei ihme, että meiltä rahat loppuu, jos rajoja valvotaan Egeanmerellä asti.
Suur-Suomi nousuun!
On siellä mahtanut olla täpinät töppösissä suomenpoijilla, kun kerrankin ovat päässeet "tositoimiin".
Voi vittu. :facepalm:
QuoteVälimereltä otettu kiinni tuhansia Eurooppaan pyrkineitä
Italian laivasto on ottanut parissa päivässä kiinni liki 3 000 laittomasti Eurooppaan pyrkinyttä ihmistä Välimerellä.
La Repubblica -lehden mukaan suurin osa heistä on lähtöisin Syyriasta ja Egyptistä. Joukossa on satoja lapsia.
EU:n rajavalvontavirasto Frontexin mukaan Italian kautta Eurooppaan laittomasti pyrkivien määrä on kasvanut huomattavasti viime kuukausina. Monet ovat turvapaikanhakijoita Eritreasta, Somaliasta ja Syyriasta.
Tällä viikolla Italian hallitus kertoi, että Italiaan on tänä vuonna saapunut jo yli 39 000 maahanpyrkijää. Koko viime vuonna heitä saapui 43 000.
http://www.ess.fi/uutiset/ulkomaat/2014/05/31/valimerelta-otettu-kiinni-tuhansia-eurooppaan-pyrkineita
Tuossa vielä linkki La Repubblican uutiseen:
http://palermo.repubblica.it/cronaca/2014/05/31/news/porto_empedocle_in_arrivo_837_migranti_soccorsi_nel_canale_di_sicilia-87716265/?ref=HRER3-1#gallery-slider=87735517
La Repubblican jutussa on kuviakin. Aikast kikkaratukkaisia näyttivät olevan kuvien Syyrialaiset ja Egyptiläiset. Alkuperäisessä (netti)jutussa muuten ei mainita suurimman osan, saati edes osan heistä olevan Syyriasta tai Egyptistä.
QuoteItalian laivaston jättioperaatio - yli 3600 siirtolaista pelastettiin merestä
Italialle kuuluvan Sisilian saaren lähivesiltä on pelastettu yli 3500 siirtolaista perjantain jälkeen.
Pelastettujen joukossa on satoja naisia ja lapsia. Italialaisviranomaiset tiedottivat Välimerellä käynnissä olevasta suuroperaatiosta lauantaina.
Italian rannikkovartioston mukaan siirtolaiset olivat lähtöisin Syyriasta sekä Afrikan pohjoisosista. Heidän määränpäähään oli mitä todennäköisimmin Sisilia, jonka lähistöltä laivasto ja rannikkovartiosto heidät löysi. Siirtolaisten käytössä oli 11 venettä. Osa aluksista oli erittäin huonokuntoisia.
Pelastetut toimitettiin valvotusti Italialle kuuluville Lampedusan ja Sisilian saarille.
Lokakuun 2013 jälkeen viisi Italian laivaston alusta on partioinut Välimerellä ja valvonut siirtolaisten kulkureittejä Euroopan unionin alueelle. Mare Nostrum -nimellä tunnetun operaation aikana Välimereltä on löydetty jo yli 43 000 ihmistä, jotka ovat pyrkineet laittomasti Eurooppaan.
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288695534104.html
Ehkä tuo partiointi pitäisi lopettaa jo.
"Siirtolainen" on jo jokainen joka saa märät sandaalinsa rantaan asti. Siis oikeutettu siihen tähän ja tuohon.
QuoteRuuhkaviikonloppu Välimerellä – 2500 ihmistä talteen Sisiliassa
Rauhallinen merisää on tuottanut ruuhkaa Välimeren laittomaan maahanmuuttobisnekseen, uutistoimisto Reuters kertoo. Torstaista asti talteen on otettu 2500 ihmistä mereltä. Mukana on myös kolme kuollutta. Tänä vuonna on jo ylitetty koko viime vuoden pakolaismäärät. Yli 40 000 on saapunut mereltä Italian maaperälle.
Italian viranomaiset ovat hädissään, sillä vastaanottokeskuksissa on ruuhkaa tilapäisiä telttakyliä myöden. Viime lokakuussa Italia aloitti "Mare Nostrum" -meripelastusoperaation, kun yli 300 pakolaista sai surmansa yhden kalastaja-aluksen kaatumisen yhteydessä.
Italia on toivonut EU:lta rahaa ja resursseja ilmiön hoitamiseen, mutta toistaiseksi anti on ollut heikkoa. Italian pääministeri Matteo Renzi on toivonut myös YK:lta apua ongelmaansa Libyan puolella, jossa rikollisliigat velottavat salakuljetettaviltaan matkasta yli tuhat dollaria.
http://uutiset.perussuomalaiset.fi/ruuhkaviikonloppu-valimerella-2500-ihmista-talteen-sisiliassa/ (http://uutiset.perussuomalaiset.fi/ruuhkaviikonloppu-valimerella-2500-ihmista-talteen-sisiliassa/)
QuoteItalia on toivonut EU:lta rahaa ja resursseja ilmiön hoitamiseen
Mihin tässä rahaa tarvitaan?
Mikään raha ei riitä, koska tulijoiden määrä ylittää resurssit aina 1000-kertaisesti. Ainoa keino ratkaista asia ei ole raha, vaan totaalinen rahan puute, jolloin myös tulijat lakkaavat.
Kuinka suureksi tämän(kin) katastrofin on kasvettava, ennen kuin tosiasiat hyväksytään ja tarvittaviin toimiin ryhdytään?
Quote from: Eino P. Keravalta on 10.06.2014, 21:46:27
QuoteItalia on toivonut EU:lta rahaa ja resursseja ilmiön hoitamiseen
Mihin tässä rahaa tarvitaan?
Mikään raha ei riitä, koska tulijoiden määrä ylittää resurssit aina 1000-kertaisesti. Ainoa keino ratkaista asia ei ole raha, vaan totaalinen rahan puute, jolloin myös tulijat lakkaavat.
Raha ja sen väärinkäyttö on tosiaankin osa ongelmaa, ei ratkaisu.
QuoteKaikkonen: EU:n jäsenvaltioiden luotava turvallisia kanavia siirtolaisvirroille
24.6.2014
Euroopan unionin jäsenvaltioiden tulisi luoda turvallisia ja laillisia kanavia Eurooppaan saapuville siirtolaisille, jotta ihmishenkiä voidaan säästää Välimeren alueella. Kansanedustaja Antti Kaikkonen (kesk) muistutti asiasta EN:n parlamentaarisessa yleiskokouksen keskustelussa Strasbourgissa tiistaina.
Yleiskokouksessa keskusteltiin laittomien siirtolaisten saapumisesta Italian rannikolle eteläisten Välimeren maiden kriisien seurauksena. Vuodesta 1988 lähtien lähes 20 000 pakolaista tai turvapaikan hakijaa on menettänyt henkensä yrittäessään ylittää Välimerta. Kaikkosen mukaan tämä on yksi hälyttävimmistä humanitaarisista aiheista Euroopassa tällä hetkellä.
– Ihmisten salakuljetus ja järjestäytynyt rikollisuus ovat keskeisessä roolissa, miksi vaarallisia kulkureittejä käytetään. Kansainväliset rikollisjärjestöt ansaitsevat jopa yli 100 miljoonaa dollaria vuodessa harjoittaessaan ihmisten salakuljetusta Välimeren yli ja Euroopan rajojen sisäpuolella. Meidän on tehtävä kaikkemme pysäyttääksemme salakuljetukset, että voisimme varmistaa turvallisen ja inhimillisen kohtelun siirtolaisille. On myös välttämätöntä puuttua siirtolaisuuden syihin, kuten sotiin ja köyhyyteen, Kaikkonen korosti puheenvuorossaan.
Lisätiedot:
Kansanedustaja Antti Kaikkonen
Joo, kaivetaan kanavia Välimereen? Kaikkonen on hyvä, ja avaa ensimmäisen kanavan omaan pirttiinsä?
Vittu merimiinoja sinne tarvitaan.
Tuo on kuultu ennenkin, että jos jotain laitonta ei haluta jostain syystä vastustaa, niin ollaan laillistamassa sitä käsittämättä laisinkaan mitä siitä taas seuraa.
Kaikkonen voi tietenkin ihan oikeasti olla noin tyhmä, nykyinen poliittinen järjestelmämme suosii sellaista.
20000 ihmistä kuollut 25 vuodessa yrittäessään välimeren ylitystä? Paljonko noiden kuolleiden ihmisten kotimaiden väkiluvut ovat lisääntyneet tässä samassa ajassa?
Kaikkonen haluaa korjata ongelmalla ongelmaa. Jos Kaikkosen kylpyhuoneessa olisi putkirikko hän rikkoisi putkea lisää. Jos Kaikkosen naapurustossa olisi rottaongelma hän ruokkisi rotat. Jos rotat tunkeutuisivat Kaikkosen rakennukseen särkien rakenteita hän rakentaisi rotille kulkuväyliä. Problem solved.
Nyt ei ole kyse rotista, sitä en tarkoittanutkaan. Nyt on kyse ihmisistä ja ihmiskauppiaista. Ihmiskauppa ei rajoitu Afrikkaan vaan se ihmiskauppa jatkuu EU:n rajojen sisäpuolella ja Suomessa. Kaikkonen ei seuraa uutisia. Kaikkonen ei osaa lukea. Kaikkonen ei ymmärrä lukemaansa. Kaikkonen ei osaa tehdä syy-seuraus päätelmiä. Kaikkonen ja hänen kaltaisensa ovat tuholaisia.
Kaikkonen haluaa varmasti laillistaa huumeet. Yksi ongelma olisi taas vähemmän. Aseetkin hän voisi vapauttaa lupakäytännöstä.
Kaikkosen kommentti on kaikuja Sinnemäen? vastaavasta "paras tapa toki poistaa laitonta siirtolaisuutta on tehdä siitä laillista" -hölpötyksestä.
Tietysti kaikki rikollisuus voidaan poistaa tekemällä siitä laillista. Kankea Kaikkoseen vaan, toki siitä on tehtävä laillista.
Quote from: Ari-Lee on 25.06.2014, 23:47:38
Kaikkonen haluaa varmasti laillistaa huumeet. Yksi ongelma olisi taas vähemmän. Aseetkin hän voisi vapauttaa lupakäytännöstä.
Nuh nuh. Toki paras tapa vähentää laillisilla aseilla tehtävää rikollisuutta on tehdä kaikista aseista laittomia. Problem solved.
Odottelen tässä kutsua vihreiden seuraavaksi puheenjohtajaksi.
Quote from: Roope on 25.06.2014, 22:46:53
QuoteKaikkonen: EU:n jäsenvaltioiden luotava turvallisia kanavia siirtolaisvirroille
24.6.2014
– Ihmisten salakuljetus ja järjestäytynyt rikollisuus ovat keskeisessä roolissa, miksi vaarallisia kulkureittejä käytetään. Kansainväliset rikollisjärjestöt ansaitsevat jopa yli 100 miljoonaa dollaria vuodessa harjoittaessaan ihmisten salakuljetusta Välimeren yli ja Euroopan rajojen sisäpuolella. Meidän on tehtävä kaikkemme pysäyttääksemme salakuljetukset.
Lisätiedot:
Kansanedustaja Antti Kaikkonen
Älkääs nyt. Vain pienellä editoinnilla huomaamme, että jopa Kaikkonen kykenee puhumaan asiaa.
Jonkun pitäisi nyt vaan kertoa tälle aivoinvalidille, mitä tarkoittaa se, että
teemme kaikkemme pysäyttääksemme salakuljetukset.
On olemassa esimerkiksi sellainen asia kuin armeija, jonka olemassaolon tarkoituksesta voisi kertoa tälle kangelle perusteet.
Mietin tuota kuinka ihmissalakuljetukset saataisiin loppumaan tai edes minimoitua.
Järjestämällä maksuton ja turvallinen lauttaliikenne kaikille tulijoille Afrikan rannikolta salakuljetus Saharan eteläpuolelta kiihtyisi. Nääntymys ja taudit korjaavat matkalaisia nykyiselläänkin. Salakuljettajaa ei kiinnosta kärsimykset eikä ylitäytetyn merkelvottoman paatin uppoaminen. Lisäksi EU:n puolella tulijoiden määrä & laatu aiheuttaa nykyiselläänkin kärsimystä. Kaupanteko jatkuu. Eli maksuton turvallinen lauttaliikenne on poissuljettu epäkelpo ratkaisu.
Yhteistyö Afrikan maiden hallitusten kanssa olisi paras. Se olisi sikälikin paras koska me maksamme sinne nykyiselläänkin. Rahahanoja voidaan käyttää neuvotteluissa. Tarvitaan vain oikeat henkilöt käymään neuvotteluita. Sinne ei siis pidä lähettää Heidi Hautalaa eikä Tarja Cronbergiä eikä muitakaan riemuidiootteja. He tekevät vain lisävahinkoa. Neuvottelut pitää alkaa siltä pohjalta että kehitysapu on tullut tiensä päähän ja se lopetetaan tuloksettomana ja toivottomana.
Samanaikaisesti ihmiskauppiaille on annettava signaali ettei kannatakaan - kukaan ei pääse läpi laittomia reittejä. Uskon että jokaisesta Afrikan maasta löytyy potentiaalia tulospalkkiolla. Ei tuloksia, ei palkkiota.
Afrikan rannikolle olisi pikimmiten rakennettava pakolaisleirejä joista ei pääsisi etenemään merelle eikä minnekään muualle kuin ohjatusti kotia kohti.
En usko että oikeasti kukaan näitä miettii. Poliitikot miettivät vain kuinka koko Afrikka saataisiin suomaliaisen sosiaaliturvan piiriin niin "me tienattas näil'".
Australiassa ne vaan onnistuu.. http://www.minister.immi.gov.au/media/sm/2014/sm215489.htm
Eli sen jälkeen kun alkoivat siirtää veneellä tulleet hakijat jonnekkin muualle kun australiaan niin ei ole ollut tulijoita...
Quote from: Onkko on 26.06.2014, 16:05:04
Australiassa ne vaan onnistuu.. http://www.minister.immi.gov.au/media/sm/2014/sm215489.htm
Eli sen jälkeen kun alkoivat siirtää veneellä tulleet hakijat jonnekkin muualle kun australiaan niin ei ole ollut tulijoita...
Tuossa on sen verran faktoja, että kannattaa tuoda esille:
Quote from: Scott Morrison, Australian maahanmuutto- ja rajojensuojeluministeri sekä Tony Abbott, Australian pääministeri 19.6.2014
Tänään on kulunut puoli vuotta viimeisestä menestyksekkäästä ihmissalakuljetusyrityksestä Australiaan (19.12.2013).
Samana 6 kuukauden ajanjaksona edellisen hallituksen aikana 2012/13 yhteensä 190 alusta joissa oli 12 773 ihmistä saapui Australiaan laittomasti - enemmän kuin alus päivässä.
Laivojen pysäyttäminen säästää Australian budjetissa 2,5 miljardia Australian dollaria. Hallitus on myös julistanut että kymmenen pidätyskeskusta on suljettu.
Operaatio Sovereign Borders mahdollistaa sen, että hallitus tarjoaa 20 000 uudelleensijoituspaikkaa Special Humanitarian Programme-ohjelman puitteissa seuraavien viiden vuoden aikana niille jotka odottavat Australian ulkopuolella usein epätoivoisissa olosuhteissa.
Menestyksekkäiden ihmissalakuljetusyritysten pysäyttäminen on johtanut kolmanneksen laskuun vangittuina olevien lasten määrässä. [..]
Enemmän meritse laittomasti tulleita on lähtenyt maasta kuin saapunut operaatio Sovereign Bordersin aikana.
[..]
Labor-hallituksen aikana saapui 800 venettä joissa oli enemmän kuin 50 000 ihmistä, mukaan lukien enemmän kuin 8 000 lasta. Tämä katastrofaalinen politiikan epäonnistuminen johti yli 1 000 ihmishengen menettämiseen merellä ja 11 miljardin australian dollarin kuluihin liittovaltiolle.
Quote from: Scott Morrison, Australian maahanmuutto- ja rajojensuojeluministeri sekä Tony Abbott, Australian pääministeri 19.6.2014
[...]
Labor-hallituksen aikana saapui 800 venettä joissa oli enemmän kuin 50 000 ihmistä, mukaan lukien enemmän kuin 8 000 lasta. Tämä katastrofaalinen politiikan epäonnistuminen johti yli 1 000 ihmishengen menettämiseen merellä ja 11 miljardin australian dollarin kuluihin liittovaltiolle
En tajuu. Miten Australia
menetti yli 1000 ihmishenkeä, jotka olivat maahan vasta tulossa eivätkä kaitten ainakaan kansalaisia? Mitä ja miten Australia tässä menetti mitään?
Kulut ymmärrän kyllä, se on menetys Australialle.
Mutta miksi Australia haaskaa rahojaan merellä tuhannen ihmisen tähden?
Varmasti ois halvempiakin jippoja menettää yli tuhat henkeä, jotka ois vieläpä omia.
Vaikkapa kunnon maastopalot, jotka kait kuuluu Australian luonnon ominaisuuksiin.
Quote from: Leso on 26.06.2014, 23:25:44
En tajuu. Miten Australia menetti yli 1000 ihmishenkeä, jotka olivat maahan vasta tulossa eivätkä kaitten ainakaan kansalaisia? Mitä ja miten Australia tässä menetti mitään?
Liittovaltio menetti rahaa, ja 1.000 ihmistä menetti henkensä yrittäessään laittomasti maahan.
Nyt liittovaltio säästää rahaa, eivätkä ihmiset enää yritä henkensä kaupalla.
Quote from: Leso on 26.06.2014, 23:25:44
Quote from: Scott Morrison, Australian maahanmuutto- ja rajojensuojeluministeri sekä Tony Abbott, Australian pääministeri 19.6.2014
[...]
Labor-hallituksen aikana saapui 800 venettä joissa oli enemmän kuin 50 000 ihmistä, mukaan lukien enemmän kuin 8 000 lasta. Tämä katastrofaalinen politiikan epäonnistuminen johti yli 1 000 ihmishengen menettämiseen merellä ja 11 miljardin australian dollarin kuluihin liittovaltiolle
En tajuu. Miten Australia menetti yli 1000 ihmishenkeä, jotka olivat maahan vasta tulossa eivätkä kaitten ainakaan kansalaisia? Mitä ja miten Australia tässä menetti mitään?
Kulut ymmärrän kyllä, se on menetys Australialle.
Mutta miksi Australia haaskaa rahojaan merellä tuhannen ihmisen tähden?
Varmasti ois halvempiakin jippoja menettää yli tuhat henkeä, jotka ois vieläpä omia.
Vaikkapa kunnon maastopalot, jotka kait kuuluu Australian luonnon ominaisuuksiin.
Kuolleet eivät tietenkään olleet australialaisia, mutta monien mielestä turhat kuolemat pitäisi yrittää estää, vaikka kuolonuhrit eivät olisikaan oman maan kansalaisia.
Australian nykyistä edeltänyt labor-hallitus ei estänytkään tehokkaasti kuolonuhreja (yl 1 000 siis kuoli), mutta sen lisäksi poltti valtion rahaa 11 miljardia dollaria. Nykyisen hallituksen politiikka, jossa turvapaikanhakijat siirretään muistaakseni mm. Papualle ja Naurulle, on lopettanut ihmisten kuolemisen noiden merimatkojen takia, ja sen lisäksi säästänyt valtion rahoja 2,5 miljardia dollaria.
Australian uuden hallituksen toiminta on siis loistava esimerkki humaanista politiikasta, joka lisäksi säästää julkisia varoja. Jos EU ottaisi oppia Australiasta, Välimerellä hukkuvien turvapaikanhakijoiden ja onnenonkijoiden määrä putoaisi nopeasti nollaan ja lisäksi koituisi miljardiluokan säästöt EU:lle ja sen eteläisille jäsenmaille.
En tiedä, onko sinun mielestäsi vaivan arvoista säästää ihmishenkiä Välimerellä. Minusta on oikein pysäyttää Välimerellä sellainen veneliikenne, joka epäonnistuessaan johtaa hukkumiskuolemiin ja onnistuessaan Euroopan maiden taloudellisen ja sosiaalisen taakan lisääntymiseen.
Minun epäonnistunutta sarkasmia ja oikein onnistunutta tyhmäksiheittäytymistä, jälleen kerran.
Kiitos kuitenkin vastauksista.
Ja vastaan samalla esitettyyn kysymykseen:
Minun mielestäni ei ole vaivan arvoista pelastella ihmishenkiä Välimerellä.
Quote from: Leso on 26.06.2014, 23:55:23
Minun epäonnistunutta sarkasmia ja oikein onnistunutta tyhmäksiheittäytymistä, jälleen kerran.
Kiitos kuitenkin vastauksista.
Ja vastaan samalla esitettyyn kysymykseen:
Minun mielestäni ei ole vaivan arvoista pelastella ihmishenkiä Välimerellä.
Laivojen vakuutus varmasti korvaa :roll:
Quote from: ämpee on 26.06.2014, 23:46:38
...
Nyt liittovaltio säästää rahaa, eivätkä ihmiset enää yritä henkensä kaupalla.
+ että liittovaltion rahaa käytetään suuremman ihmisjoukon auttamiseen paljon tehokkaammin itse lähialueella mikä on mahdollistanut järjettömien kiinniottokeskusten sulkemisen.
Kaikki seuraukset vasemmistolaisen ihmiskuljetuspolitiikan kääntämisen jälkeen ovat tuoneet positiivisia ja rakenteellisesti turvallisempia ja humaaneja seurauksia. Ainoastaan kovaääniset ihmiskuljetuspolitiikan virkahyöhtyjät ihmiskuljetusteollisuudessa ovat jääneet nuolemaan näppejään.
Oikeastaan kyse on siitä miksi maailmassa on pahuutta ja kärsimystä. Vastaus lienee puhtaassa ja julmassa itsekkyydessä. Itsekäs ihminen kuten Eva Bidaudet, edustavat tyylipuhdasta pahuutta joka ammentaa voimansa vääristymistä ja niiden maksimaalisesta hyödyntämisestä itse hyödyntäjän, ei uhrin, näkökulmasta. Useimpien vasemmistovihreiden poliittisten toimijoiden taustalla on pelkkä kristallisoitunut itsekkyys eikä mitään ylevää saati humaania tarkoitusta muussa kuin juhlapuheessaan. Sitä sitten piisaakin ja jottei pateettisuus näkyisi läpi, tarvitaan mausteeksi katteettomia rasismisyytöksiä. Eivät eroa ihmiskuljettaliigoista millään tavalla. Edes itsepetoksensa määrässä ja sanamuodoissa.
Tässä mielessä yksi erittäin ajankohtainen tavoite uusille PS- ja muille tolkun MEPeille olisi saada juonittua EU:lle Australian mallia ajava komissaari seuraaviksi viideksi vuodeksi.
QuoteEU:n ärhäkkä äänitorvi
Italian pääministeri haukkuu EU:ta vanhaksi nalkuttavaksi tädiksi, ojentaa saksalaista keskuspankkiiria ja puhuu siirtolaislasten puolesta
[...]
Talouskasvun lisäksi Renzi puhuu mielellään toisesta Italialle keskeisestä teemasta, nimittäin siirtolaisongelmasta.
Se ei ole ihme, sillä viimeksi perjantaina italialaiset noukkivat Välimereltä 800 ajelehtimaan jäänyttä siirtolaista.
Tämän vuoden alusta saakka Italian rannikolle on saapunut yli 66 000 ihmistä. Moni on myös kuollut vaarallisella merimatkalla.
Renzi haluaa EU-maiden jakavan vastuuta siirtolaisista, ja hän vaatii lisäresursseja EU:n rajaturvallisuusvirastolle Frontexille. Hänen mukaansa yksikään sivistynyt kansa ei voi katsoa sivusta, kun lapset ajelehtivat täyteen sullotuissa veneissä Välimerellä.
"Emme voi antaa lapsia täynnä olevan veneen upota vain siksi, ettemme tiedä, kenen vastuulla heidän pelastamisensa on."
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/paivanlehti/05072014/ulkomaat/EUn+%C3%A4rh%C3%A4kk%C3%A4+%C3%A4%C3%A4nitorvi/a1404453698490) 5.7.2014
Massatyöttömyydestä kärsivä Eurooppa ei tarvitse tämänkaltaista siirtolaisuutta ja ainoa looginen ratkaisu olisi palauttaa kaikki siirtolaiset takaisin.
Kaikki puolueet jotka eivät tunnusta tätä vastaanpanematonta tosiasiaa ovat yksinkertaisesti rikollisjärjestöjen osia eivätkä muuta.
Englannissa on laskettu olevan jo n. 600k laitonta maassanotkujaa. Joidenkin elinolot ovat vieläkin surkeammat kuin mitä ne lähtömaissaan olivat. (Mokutusvaroitus herkimmille).
Ulkolinja: Siirtolaisten kova maailma (http://areena.yle.fi/tv/2208242)
5 pv jäljellä
Millähän nimikkeellä Oikeita Siirtolaisia pitäisi nykyään käsitellä, kun siirtolais-nimike on median toimesta annettu rajarikollisille ?
Quote from: ämpee on 05.07.2014, 11:53:45
Millähän nimikkeellä Oikeita Siirtolaisia pitäisi nykyään käsitellä, kun siirtolais-nimike on median toimesta annettu rajarikollisille ?
Suomeen ei käytännössä juurikaan kohdistu siirtolaisuutta. Sen sijaan saamme tilisiirtolaisia.
Quote from: Ari-Lee on 05.07.2014, 11:45:31
Englannissa on laskettu olevan jo n. 600k laitonta maassanotkujaa. Joidenkin elinolot ovat vieläkin surkeammat kuin mitä ne lähtömaissaan olivat. (Mokutusvaroitus herkimmille).
Ulkolinja: Siirtolaisten kova maailma (http://areena.yle.fi/tv/2208242)
5 pv jäljellä
Oli ihan hyvä dokkari kyllä, siinähän sen näkee että Britteihin voi mennä kuka vaan ryöstelemään elääkseen ja vielä kerskua siitä tv-ohjelmissa eikä brittien poliisit/viranomaiset tule mitään tekemään asian suhteen. Ohjelman päähenkilökin laittomana britteissä ja näpistää kaupoista elääkseen ja jäänyt kiinni 9x kertaa mutta eipä taida häntä paljon sakkomaksut liikuttaa.... ;)
Quote from: Roope on 05.07.2014, 11:25:32
QuoteEU:n ärhäkkä äänitorvi
Italian pääministeri haukkuu EU:ta vanhaksi nalkuttavaksi tädiksi, ojentaa saksalaista keskuspankkiiria ja puhuu siirtolaislasten puolesta
[...]
Talouskasvun lisäksi Renzi puhuu mielellään toisesta Italialle keskeisestä teemasta, nimittäin siirtolaisongelmasta.
Se ei ole ihme, sillä viimeksi perjantaina italialaiset noukkivat Välimereltä 800 ajelehtimaan jäänyttä siirtolaista.
Tämän vuoden alusta saakka Italian rannikolle on saapunut yli 66 000 ihmistä. Moni on myös kuollut vaarallisella merimatkalla.
Renzi haluaa EU-maiden jakavan vastuuta siirtolaisista, ja hän vaatii lisäresursseja EU:n rajaturvallisuusvirastolle Frontexille. Hänen mukaansa yksikään sivistynyt kansa ei voi katsoa sivusta, kun lapset ajelehtivat täyteen sullotuissa veneissä Välimerellä.
"Emme voi antaa lapsia täynnä olevan veneen upota vain siksi, ettemme tiedä, kenen vastuulla heidän pelastamisensa on."
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/paivanlehti/05072014/ulkomaat/EUn+%C3%A4rh%C3%A4kk%C3%A4+%C3%A4%C3%A4nitorvi/a1404453698490) 5.7.2014
Näistä asioista kirjoittaminen tuntuu noudattavan Pravdassa vuotuista aikataulua. Ei todellakaan ole ensimmäinen kerta kun Välimerellä merihätään hankkiutuvista sekä CEASista kirjoitellaan keskikesällä - tuntuu toistuvan joka vuosi. Eikä liittyne pelkästään EU:n kiertävän puheenjohtajuuden vaihtumisiin - keskikesällä uutisia ja lukijoita on vähemmän, ja tolkun väki hyvin ansaitulla kesälomalla, jolloin lehdet jäävät monilta lukematta. Heinäkuussa on (vielä) helpompi saada kerättyä liturgisia avemaria-bojoja ja saada puutaheinää menemään läpi.
Lapsi-kortti on yksi mokuttajien yleisimpiä keinoja vedota tunteisiin.
Quote from: Roope on 05.07.2014, 11:25:32
QuoteEU:n ärhäkkä äänitorvi
Italian pääministeri haukkuu EU:ta vanhaksi nalkuttavaksi tädiksi, ojentaa saksalaista keskuspankkiiria ja puhuu siirtolaislasten puolesta
[...]
Talouskasvun lisäksi Renzi puhuu mielellään toisesta Italialle keskeisestä teemasta, nimittäin siirtolaisongelmasta.
Se ei ole ihme, sillä viimeksi perjantaina italialaiset noukkivat Välimereltä 800 ajelehtimaan jäänyttä siirtolaista.
Tämän vuoden alusta saakka Italian rannikolle on saapunut yli 66 000 ihmistä. Moni on myös kuollut vaarallisella merimatkalla.
Renzi haluaa EU-maiden jakavan vastuuta siirtolaisista, ja hän vaatii lisäresursseja EU:n rajaturvallisuusvirastolle Frontexille. Hänen mukaansa yksikään sivistynyt kansa ei voi katsoa sivusta, kun lapset ajelehtivat täyteen sullotuissa veneissä Välimerellä.
"Emme voi antaa lapsia täynnä olevan veneen upota vain siksi, ettemme tiedä, kenen vastuulla heidän pelastamisensa on."
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/paivanlehti/05072014/ulkomaat/EUn+%C3%A4rh%C3%A4kk%C3%A4+%C3%A4%C3%A4nitorvi/a1404453698490) 5.7.2014
Olen nähnyt lukuisia kuvia näistä Eurooppaan pyrkivistä laittomista maahantunkeutujista, mutta koskaan en ole nähnyt yhtäkään lasta (taikka naista/tyttöä) heidän joukossaan saati "lapsia täynnä olevaa venettä". Monikultturistisosialisti Renzi sekä tämän sanomisia komppaava Hesari suoltavat hetki hetkeltä törkeämpää ja valheellisempaa propagandaa. Himo tuhota Eurooppa alkuperäiskansoineen on niin suurta, että kuola vaan roiskuu.
Quote from: -PPT- on 05.07.2014, 16:52:01
Lapsi-kortti on yksi mokuttajien yleisimpiä keinoja vedota tunteisiin.
Milloinkahan tulisi se päivä, jolloin mokuttaja ajattelisi suomalaisia lapsia?
Eikö mokuttajapropagandisti ole huolissaan siitä, että kehitysmaaperäisen massamaahanmuuton seurauksena eurooppalaisilta lapsilta riistetään heidän perintönsä, vakaa, vauras ja turvallinen, eurooppalainen Eurooppa ja että monet nyt syntyvät eurooppalaislapset joutuvat elämään itselleen vieraaksi käyneessä, väkivaltaisessa ja yhä enemmän Afrikkaa ja Lähi-Idän helvettejä muistuttavassa maassa, jossa heitä räjäytellään ilmaan, raiskataan ja hakataan vain siksi, että kuuluvat väärään etniseen ryhmään?
Monikultturismia kannattava on sairas terroristi.
QuoteNäistä asioista kirjoittaminen tuntuu noudattavan Pravdassa vuotuista aikataulua. Ei todellakaan ole ensimmäinen kerta kun Välimerellä merihätään hankkiutuvista sekä CEASista kirjoitellaan keskikesällä - tuntuu toistuvan joka vuosi. Eikä liittyne pelkästään EU:n kiertävän puheenjohtajuuden vaihtumisiin - keskikesällä uutisia ja lukijoita on vähemmän, ja tolkun väki hyvin ansaitulla kesälomalla, jolloin lehdet jäävät monilta lukematta. Heinäkuussa on (vielä) helpompi saada kerättyä liturgisia avemaria-bojoja ja saada puutaheinää menemään läpi.
Helsingin Pahkasika ottaa ohjeensa Bilderbergistä. Siellä kerrotaan, mistä aiheista saa ja pitää kirjoittaa ja missä sävyssä. Samalla kerrotaan, mistä aiheista ei saa kirjoittaa. Ja nämä tollot tottelevat. :facepalm:
Quote19 Italiaan pyrkinyttä pakolaista kuoli vesillä häkämyrkytykseen
Häkämyrkytyksen aiheuttajana pidetään veneen moottorin pakokaasuja. Venepakolaisten määrä on tänä vuonna rikkonut ennätyksiä ja ylittänyt 70 000 ihmistä.
Italiaan pyrkineellä pakolaisveneellä on jälleen nähty joukkokuolema, kun ahtaasti pakatussa veneessä 19 ihmistä kuoli häkämyrkytykseen veneen moottorin pakokaasuista. Veneen ruumasta löydettiin 18 kuollutta, minkä lisäksi yksi sairas mies menehtyi matkalla sairaalaan. Veneessä oli yhteensä satoja pakolaisia.
Välimerta ylittävä siirtolaisten virta Pohjois-Afrikasta Etelä-Euroopan maihin on ollut vilkas tänä vuonna. Italia yksin on ottanut vastaan yli 4 000 ihmistä viime päivien aikana, ja koko vuoden ajalta Italia on pelastanut yli 70 000 ihmistä.
Samankaltainen häkämyrkytystapaus tappoi 30 ihmistä kesäkuussa. Venepakolaisista on tänä vuonna kuollut yli 500 ihmistä YK:n arvion mukaan.
Suurin osa Italiaan tulevista venepakolaisista lähtee liikkeelle Libyasta. Italia on ajanut EU:n tasolla suurempaa yhteistyötä jäsenmaiden välillä siirtolaisvirran taakan jakamiseksi.
Yle (http://yle.fi/uutiset/19_italiaan_pyrkinytta_pakolaista_kuoli_vesilla/7365417)
Minusta tuntuu siltä ettei siellä Lampedusan edustalla ole niinkään paljon ruumiita, vaan Afrikan rannikolla, missä gangsterit veloittaa matkan etukäteen ja upottaa ylilastatun romulaivan rannikolleen. Kukaan ei perään kysele, toisin kuin Euroopassa.
Quote from: Faidros. on 19.07.2014, 17:46:13
Minusta tuntuu siltä ettei siellä Lampedusan edustalla ole niinkään paljon ruumiita, vaan Afrikan rannikolla, missä gangsterit veloittaa matkan etukäteen ja upottaa ylilastatun romulaivan rannikolleen. Kukaan ei perään kysele, toisin kuin Euroopassa.
Iloveallpeople kertoikin yllä mielestäni uskottavan teesin.
Kun fyffe on fikassa niin vitut muusta!
QuoteKesä lisää Välimeren venepakolaisten määrää
Kesä lisää Afrikasta Italiaan pyrkivien venepakolaisten määrää. Välimeri on kesäaikaan tyynempi kuin muina vuodenaikoina, mistä johtuen pakolaisten salakuljettajat lisäävät laitonta liikennettään.
Muutaman viime päivän aikana rannikkovartiosto on pelastanut liki 1800 pakolaista Italian aluevesiltä.
Vaarallinen Välimeren ylitys vaatii myös kuolonuhreja. Viikonloppuna viranomaiset löysivät 36 pakolaista kuolleina.
Italiaan on saapunut tämän vuoden aikana jo noin 80000 luvatonta maahanmuuttajaa. Suuri osa heistä on lähtöisin Syyriasta, Eritreasta tai Somaliasta.
Etelä-Suomen Sanomat (http://www.ess.fi/uutiset/ulkomaat/2014/07/21/kesa-lisaa-valimeren-venepakolaisten-maaraa)
QuoteVaarallinen Välimeren ylitys vaatii myös kuolonuhreja.
Ja osa niistä, jotka selviävät Välimeren ylityksestä, tulee tappamaan eurooppalaisia.
Kyllähän tuo kyyniseksi vetää sillä jos maahantunkeutujien vyöry haluttaisiin pysäyttää niin se olisi helppoa eikä kenenkään tarvitsisi hukkua turhaan.
Todellisuudessa vallanpitäjät EU-maissa haluavat miljoonia afrikkalaisia EU:hun ja ajoittaiset sydäntäsärkevät uutiset joukkohukkumiskuolemista vahvistaa tuota agendaa sillä siinä vaiheessa aina jotkut kukkahatut alkavat vaatimaan rajoja auki.
Quote from: -PPT- on 22.07.2014, 22:33:13
[...] ajoittaiset sydäntäsärkevät uutiset joukkohukkumiskuolemista vahvistaa tuota agendaa sillä siinä vaiheessa aina jotkut kukkahatut alkavat vaatimaan rajoja auki.
Niin. Ja jos olisin enempi epäluuloinen salaliittoteoreetikko, niin uskoisin noita ihmisuhrinäytöksiksi.
8)
Hesarista
QuoteItalia pidätti viisi maahan pyrkinyttä epäiltyinä muiden venematkustajien murhista
23.7.2014 9:56 0
STT–AFP
Italian poliisi on pidättänyt viisi veneellä maahan pyrkinyttä ihmistä epäiltynä muiden veneen matkustajien murhaamisesta, kertoo paikallinen media.
Viranomaiset löysivät viime viikonloppuna 30 ruumista veneestä Välimereltä. Heidän arveltiin kuolleen kuumuuteen ja moottorin päästöihin.
Ilman loppuminen lukitusta säilöstä oli saanut matkustajat panikoimaan, minkä seurauksena veneessä syntyi tappelu. Kaaoksessa monia puukotettiin ja heitettiin yli laidan.
Poliisi on pidättänyt myös tunisialaiset ihmissalakuljettajat, jotka eivät tehneet mitään pysäyttääkseen murhaamista. Veneessä oli yli 560 matkustajaa, joista suurin osa oli syyrialaisia.
Kesä on lisännyt veneellä Eurooppaan pyrkivien määrää. Viimeisen viikon aikana Italian aluevesiltä on pelastettu yli 1 700 ihmistä.
Quote
Rajavartiolaitos aloittaa maahantulon valvonnan Välimerellä
EU-operaatiossa pyritään paljastamaan ja estämään laitonta maahantuloa EU-alueelle.
Suomen Rajavartiolaitos osallistuu elokuun ajan rajavalvontaoperaatioon Välimerellä.
Operaation tarkoituksen on paljastaa ja estää pääasiassa Pohjois-Afrikasta EU-alueelle suuntautuvaa laitonta maahantuloa.
Rajavartiolaitoksen Dornier DO228 -lentokone aloittaa valvontalennot tänään lauantaina Malagasta. Kone palaa Suomeen 2. syyskuuta.
YLE: Rajavartiolaitos aloittaa maahantulon valvonnan Välimerellä (http://yle.fi/uutiset/rajavartiolaitos_aloittaa_maahantulon_valvonnan_valimerella/7389529?origin=rss)
Mitenkähän heillä on tarkoituksena estää laitonta maahantuloa? Ainakaan Wikipediassa (http://fi.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_228) ei ole mitään mainintaa siitä, että Rajavartiolaitoksen DO228-koneet olisivat aseistettuja. No, ehkä koneen tarkoitus on vain havaita maahantunkeutumista yrittävät alukset, jotka sitten tykkiveneet ampuvat upoksiin muutaman varoituslaukauksen jälkeen.
Tai sitten ei.
Kertoisiko joku noille Afrikan jämä-osastolle,"siirtolaisille", että heitä ei Eurooppaan kaivata. Afrikka on maapallon persläpi ja Euroopasta tulee afrikkalais-tsunamin myöstä samanlainen kuppainen wasteland. Onneksi en ole enää itse todistamassa sitä 100v kuluttua kun tilanne realisoituu...
Quote from: miheikki on 23.07.2014, 10:05:26
Hesarista
QuoteItalia pidätti viisi maahan pyrkinyttä epäiltyinä muiden venematkustajien murhista
23.7.2014 9:56 0
STT–AFP
Italian poliisi on pidättänyt viisi veneellä maahan pyrkinyttä ihmistä epäiltynä muiden veneen matkustajien murhaamisesta, kertoo paikallinen media.
Viranomaiset löysivät viime viikonloppuna 30 ruumista veneestä Välimereltä. Heidän arveltiin kuolleen kuumuuteen ja moottorin päästöihin.
Ilman loppuminen lukitusta säilöstä oli saanut matkustajat panikoimaan, minkä seurauksena veneessä syntyi tappelu. Kaaoksessa monia puukotettiin ja heitettiin yli laidan.
Poliisi on pidättänyt myös tunisialaiset ihmissalakuljettajat, jotka eivät tehneet mitään pysäyttääkseen murhaamista. Veneessä oli yli 560 matkustajaa, joista suurin osa oli syyrialaisia.
Kesä on lisännyt veneellä Eurooppaan pyrkivien määrää. Viimeisen viikon aikana Italian aluevesiltä on pelastettu yli 1 700 ihmistä.
Lukituista säiliöistä on heitetty koneinsinöörejä mereen? En ymmärrä.
Työntäyteinen viikonloppu ollut Italian laivastolla:
Quote
Italian laivasto pelasti lähes 3 000 maahanpyrkijää
Italian laivasto pelasti viikonlopun aikana yli 2 700 laittomasti maahan pyrkinyttä, laivastosta kerrotaan.
Pohjois-Afrikasta matkustaneet maahanpyrkijät pelastettiin veneistä, kun he olivat yrittämässä Välimeren kautta Italiaan. Lisäksi laivasto löysi sunnuntaina kaksi ruumista Libyan rannikolta.
Viikonloppuna pelastetuista maahanpyrkijöistä 1 300 pelastettiin perjantain ja lauantain välisenä aikana Sisiliansalmelta, ja heidät kuljetettiin Taranton satamaan Etelä-Italiaan.
Yli 20 maahanpyrkijää kuoli ja kymmeniä katosi viime viikolla, kun heidän veneensä upposi Libyan rannikolla.
Tämän vuoden aikana Välimereltä on pelastettu jo noin 93 000 ihmistä
SS: Italian laivasto pelasti lähes 3 000 maahanpyrkijää (http://www.savonsanomat.fi/uutiset/ulkomaat/italian-laivasto-pelasti-lahes-3-000-maahanpyrkijaa/1862968)
STT:n uutinen on kyseessä. Tällä kertaa eivät kyseessä olleetkaan pakolaiset eivätkä siirtolaiset vaan laittomasti maahan pyrkivät.
Missä nuo 93 000 ihmistä nyt ovat? Kai edes osa on voitu palauttaa?
QuoteItalia kokee jääneensä yksin siirtolaistulvan kanssa
EU:n rajavirasto vetoaa resurssipulaan, pelastusoperaatio hiipumassa.
Mamoudouksi esittäytyvä afrikkalaismies lähti neljä vuotta sitten matkaan Guinean pääkaupungista Conakrysta. Toistuvat pidätykset Libyassa ajoivat hänet eteenpäin. Matka taittui auton takakontissa ja lopulta tuuliajolle päätyneessä veneessä. Mamoudou pelastui Italiaan, mutta kaikki eivät ole yhtä onnekkaita.
Mamoudoun tarkoituksena oli jäädä Libyaan, mutta kevään 2011 vallanvaihdoksen jälkeen tilanne maassa kävi sekavaksi ja lähenee nyt sisällissotaa.
– Minut pidätettiin 28 kertaa ja minua kidutettiin. Päätin pyrkiä Italiaan, joka on demokraattinen maa.
...
Kansan Uutiset (http://www.kansanuutiset.fi/uutiset/ulkomaat/3211763/italia-kokee-jaaneensa-yksin-siirtolaistulvan-kanssa)
Quote from: Iloveallpeople on 09.08.2014, 19:18:55
Italia kokee jääneensä yksin siirtolaistulvan kanssa
Quote from: Kansan UutisetItalian Amnestyn tiedottaja Riccardo Noury epäilee, että Italian aiempi epäluotettavuus on osasyy EU:n kylmäkiskoisuuteen sen avunpyyntöjä kohtaan. Hän viittaa Italian korruptioon ja sen vuonna 2011 esittämään uhkaukseen jakaa väärennettyjä papereita siirtolaisille, jotta nämä jatkaisivat matkaansa pohjoiseen.
Olisikohan tuo viittaus väärennettyihin papereihin kuitenkin käännösvirhe? Italiahan uhkasi jakavansa sinne veneillä tulleille arabikevään "siirtolaisille" oleskelulupia, jotta he siirtyisivät Italiasta muualle Eurooppaan, ellei EU suostuisi auttamaan maata tulijoiden kanssa. Tämä ei jäänyt pelkäksi uhkailuksi, vaan Italia toimi aivan kuten sanoikin, mistä sai sitten etenkin Ranskan vihat päälleen, kun tilapäisen oleskeluluvan EU-alueelle saaneet "siirtolaiset" siirtyivät sinne. Rajojen sulkemisestakin oli puhetta, mutta puheeksi se jäi.
Tuosta samaisesta Kansan Uutisten jutusta (http://www.kansanuutiset.fi/uutiset/ulkomaat/3211763/italia-kokee-jaaneensa-yksin-siirtolaistulvan-kanssa) vielä yksi lainaus:
Quote
Sisäministeri Alfanon mukaan siirtolaisten joukossa on yhä enemmän turvapaikan tarvitsijoita ja vähemmän taloudellisia pakolaisia.
Termeillä on aina mukava kikkailla. Taloudellinen pakolainen on juuri tällainen tunteisiin vetoava ja harhaanjohtava käsite. Pakolaisuuden kanssa asialla ei ole mitään tekemistä, oikea termi olisi ehkä siirtolainen tai laitonta maahantuloa yrittävä. Mutta on tietysti omien tavoitteiden kannalta mukavampi, jos kaikkia kutsutaan pakolaisiksi, tällöin voi pakolaisten auttamisen nimissä helpommin saada rahaa EU:lta. Siirtolaisten ja/tai maahanpyrkijöiden kohdalla on kyse vain rajavalvonnasta ja sen jälkeen päättämisestä, mitä maahan päässeille tehdään.
Quote
Nykyajan globaali muuttoliike on muuttunut yhä monimutkaisemmaksi, ja se ei koske vain pakolaisia, vaan myös miljoonia siirtolaisia, jotka muuttavat taloudellisista syistä. Vaikka pakolaiset ja siirtolaiset usein kulkevat samoja reittejä, he ovat pohjimmiltaan erilaisia, ja tästä syystä nykyinen kansainvälinen oikeus suhtautuu heihin hyvin eri tavalla.
Siirtolaiset - erityisesti taloudellisista syistä muuttavat - lähtevät kotimaastaan, koska he pyrkivät parantamaan omia ja perheensä tulevaisuudennäkymiä.
http://www.unhcr.se/fi/keitae-autamme/pakolaiset.html
Quote
Miten UNHCR erottaa pakolaisen taloudellisista syistä maahan muuttavasta henkilöstä?
Taloudellisista syistä maahan muuttava henkilö on yleensä lähtenyt kotimaastaan vapaaehtoisesti etsimään parempaa tulevaisuutta muualta. Jos hän päättäisi palata kotiin, hän olisi turvassa kotimaassaan. Pakolaiset pakenevat, koska he ovat vaarassa joutua vainon kohteiksi eivätkä vallitsevassa tilanteessa voi palata turvallisesti kotiinsa.
http://www.kovatkertoimet.org/againstallodds/factualweb/fi/2.3/articles/2_3_who_is_refugee.html
Quote from: Kemolitor on 10.08.2014, 10:28:24
Termeillä on aina mukava kikkailla. Taloudellinen pakolainen on juuri tällainen tunteisiin vetoava ja harhaanjohtava käsite. Pakolaisuuden kanssa asialla ei ole mitään tekemistä, oikea termi olisi ehkä siirtolainen tai laitonta maahantuloa yrittävä. Mutta on tietysti omien tavoitteiden kannalta mukavampi, jos kaikkia kutsutaan pakolaisiksi, tällöin voi pakolaisten auttamisen nimissä helpommin saada rahaa EU:lta. Siirtolaisten ja/tai maahanpyrkijöiden kohdalla on kyse vain rajavalvonnasta ja sen jälkeen päättämisestä, mitä maahan päässeille tehdään.
Termeistä, logiikasta ja tahallisesta tai teeskennellystä tietämättömyydestä tulee ongelma, kun yrittää pitää liian monta palloa ilmassa yhtä aikaa.
Sarjakuvataitelija Ville Tietäväinen :
Quote"Meikäläisethän saa lähtemään joku työ- tai opintohaaste, milloin mikäkin asia, mutta tällaisista kolmansista maista kun ihmiset lähtee, niin yleisin syy on nälkä. Köyhyys ja nälkä. Monesti olen miettinyt, että minkä takia joissakin piireissä ollaan sitä mieltä, että ainoita valideja syitä lähteä ovat sota tai kidutus tai vaino tai joku ympäristökatastrofi. Että millä oikeudella me määritellään niiden motiivien oikeutus. Mun mielestä ihmisillä on aina oikeus lähteä, ihan niin kuin meillä suomalaisillakin on oikeus lähteä mihin vaan. Jonnekin tarvitsee viisumin, jonnekin ei edes sitä. Mä en usko laisinkaan, että joku lähtisi kotikonnuiltaan etsimään jotain myyttistä sosiaaliturvaa. Monissa paikoissa ei edes tiedetä, että sellaista asiaa on olemassakaan. Ihmiset lähtee etsimään töitä."
Ihmisoikeudet.net: Milloin ihminen saa lähteä? - Ville Tietäväinen (http://vimeo.com/84602801)
Ville Tietäväinen
QuoteMä en usko laisinkaan, että joku lähtisi kotikonnuiltaan etsimään jotain myyttistä sosiaaliturvaa.
Huikeaa settiä, cool story bro.
Quote from: Roope on 10.08.2014, 12:06:42
Sarjakuvataitelija Ville Tietäväinen :
Quote"Meikäläisethän saa lähtemään joku työ- tai opintohaaste, milloin mikäkin asia, mutta tällaisista kolmansista maista kun ihmiset lähtee, niin yleisin syy on nälkä. Köyhyys ja nälkä. Monesti olen miettinyt, että minkä takia joissakin piireissä ollaan sitä mieltä, että ainoita valideja syitä lähteä ovat sota tai kidutus tai vaino tai joku ympäristökatastrofi. Että millä oikeudella me määritellään niiden motiivien oikeutus. Mun mielestä ihmisillä on aina oikeus lähteä, ihan niin kuin meillä suomalaisillakin on oikeus lähteä mihin vaan. Jonnekin tarvitsee viisumin, jonnekin ei edes sitä. Mä en usko laisinkaan, että joku lähtisi kotikonnuiltaan etsimään jotain myyttistä sosiaaliturvaa. Monissa paikoissa ei edes tiedetä, että sellaista asiaa on olemassakaan. Ihmiset lähtee etsimään töitä."
Ihmisoikeudet.net: Milloin ihminen saa lähteä? - Ville Tietäväinen (http://vimeo.com/84602801)
Villen ajattelutapa ei ole mitenkään ainutlaatuinen, samalla tavalla ajatteleviin ihmisiin olen törmännyt useasti. Afrikkalaisten ajatellaan asuvan edelleen savimajoissa eikä heillä ole mitään yhteyksiä Eurooppaan lähteneisiin tuttaviinsa, joilta saisi tietoa eri maiden olosuhteista ja vaikkapa sosiaaliturvasta.
Villen ajattelutapa tuntuu ehkä vähän naiivilta, mutta toisaalta silloin on helpompi olla ja elää, voi katsella maailmaa ns. vaaleanpunaisten silmälasien läpi, vanhaa laulua mukaillen:
naiivina on hyvä olla
ei huolet paina
ei rasitu polla
Vastapainoksi pari lainausta Kaisa Immosen gradusta "Kaikki puhuvat Euroopasta aivan kuin se olisi taivas." Eurooppaa koskevien mielikuvien ja odotusten rooli paperitonta siirtolaisuutta synnyttävänä ja ylläpitävänä tekijänä (http://hommaforum.org/index.php?topic=93818.0):
Quote
"Mutta odotitko elämän olevan helppoa, kun tulet Eurooppaan?"
"Kyllä, koska edesmenneiden isäni ja äitini henget varjelevat minua. Uskon, että 100 prosenttia ulkomaalaisista kärsii täällä. [...] En voi kuitenkaan valehdella: Suomi on ollut hyvä minulle. Minulle on iso juttu, että saan heiltä joka kuukausi rahaa. En koskaan saanut sellaista apua Afrikassa. [...] Maa ei ole rikkonut minua vastaan. He eivät ole kohdelleet minua kuin orjaa. En ole koskaan kohdannut rasismia." (Mies, 25, Nigeria)
Quote
s. 91: "Kyllä, ajattelin, että [elämä Euroopassa] olisi helppoa. Tähän päivään saakka uskon, että se on helppoa. En koskaan sano ystävilleni kotona [Kongossa], ettei heidän kannata tulla tänne. Tulkoot vaan kaikki, jotka haluavat. " (Mies, 30, Kongon tasavalta)
Quote from: Kemolitor on 10.08.2014, 17:27:47
Quote
"Mutta odotitko elämän olevan helppoa, kun tulet Eurooppaan?"
"Kyllä, koska edesmenneiden isäni ja äitini henget varjelevat minua. Uskon, että 100 prosenttia ulkomaalaisista kärsii täällä. [...] En voi kuitenkaan valehdella: Suomi on ollut hyvä minulle. Minulle on iso juttu, että saan heiltä joka kuukausi rahaa. En koskaan saanut sellaista apua Afrikassa. [...] Maa ei ole rikkonut minua vastaan. He eivät ole kohdelleet minua kuin orjaa. En ole koskaan kohdannut rasismia." (Mies, 25, Nigeria)
Quote
s. 91: "Kyllä, ajattelin, että [elämä Euroopassa] olisi helppoa. Tähän päivään saakka uskon, että se on helppoa. En koskaan sano ystävilleni kotona [Kongossa], ettei heidän kannata tulla tänne. Tulkoot vaan kaikki, jotka haluavat. " (Mies, 30, Kongon tasavalta)
APUA!!
Quote from: Roope on 10.08.2014, 12:06:42
Sarjakuvataitelija Ville Tietäväinen :
On se hyvä, että joku Tietäväinen tietää, miten asiat ovat ja valistaa kansaa.
(http://i.imgur.com/VPDmSlc.jpg)
(http://i.imgur.com/8SOqQ6Q.jpg)
(http://i.imgur.com/KDbKhKq.jpg)
Ja sitten itketään kun näitä hukkuu myrskyssä.
^
Bongaa kuvista naiset, lapset, vanhukset.
Gaddafin aikaan noita laivoja ei Libyassa lastattu, ketjun alussa kirjoittelin:
Quote from: Nuivanlinna on 15.12.2012, 16:07:43
Lampedusan lapsista on alaikäisiä siis vain 2%. No italia pitäköön hyvänään demokraattisen naapurinsa hedelmät, kannatti antaa tukikohtia pommituksiin!
Viranomaiset haluavat lopettaa Kaljakellunnan, mutta sosiaaliturvapaikkakellunta on ok: väyliä pitää vain lisätä!
Quote from: Eino P. Keravalta on 10.08.2014, 23:11:51
sosiaaliturvapaikkakellunta
No nyt tipahdin ihan totaalisesti! ;D
Quote from: Roope on 10.08.2014, 12:06:42
Sarjakuvataitelija Ville Tietäväinen :
Quote"Meikäläisethän saa lähtemään joku työ- tai opintohaaste, milloin mikäkin asia, mutta tällaisista kolmansista maista kun ihmiset lähtee, niin yleisin syy on nälkä. Köyhyys ja nälkä. Monesti olen miettinyt, että minkä takia joissakin piireissä ollaan sitä mieltä, että ainoita valideja syitä lähteä ovat sota tai kidutus tai vaino tai joku ympäristökatastrofi. Että millä oikeudella me määritellään niiden motiivien oikeutus. Mun mielestä ihmisillä on aina oikeus lähteä, ihan niin kuin meillä suomalaisillakin on oikeus lähteä mihin vaan. Jonnekin tarvitsee viisumin, jonnekin ei edes sitä.
Ihmisoikeudet.net: Milloin ihminen saa lähteä? - Ville Tietäväinen (http://vimeo.com/84602801)
Minustakin jokaisella ihmisellä on oikeus lähteä kotimaastaan parhaaksi katsomallaan perusteella. Oleellisempi kysymys onkin, onko meillä 1) velvollisuutta tai 2) mitään järkisyytä ottaa tänne epämääräisellä perusteella ihmisiä, joista voidaan melko luotettavasti ennustaa että he ovat tänne päästyään Suomelle ja suomalaisille nettotaakka.
Quote from: ike60 on 10.08.2014, 23:40:09
Minustakin jokaisella ihmisellä on oikeus lähteä kotimaastaan parhaaksi katsomallaan perusteella. Oleellisempi kysymys onkin, onko meillä 1) velvollisuutta tai 2) mitään järkisyytä ottaa tänne epämääräisellä perusteella ihmisiä, joista voidaan melko luotettavasti ennustaa että he ovat tänne päästyään Suomelle ja suomalaisille nettotaakka.
Haastattelu oli osa ihmisoikeuksia käsittelevää propagandistista koulutusmateriaalia. Oikeus lähteä omasta maasta katsotaan ihmisoikeudeksi, mutta ei ole olemassa vastaavaa ihmisoikeutta siirtyä mihin tahansa toiseen maahan. Tämä ymmärrettävästi risoo vapaata liikkuvuutta kannattavaa porukkaa, joka muuten nojaa argumentoinnissaan ihmisoikeusretoriikkaan.
Quote13. artikla:
1. Jokaisella on oikeus liikkua vapaasti ja valita asuinpaikkansa kunkin valtion sisällä.
2. Jokaisella on oikeus lähteä maasta, myös omasta maastaan, ja palata maahansa.
Ihmisoikeuksien yleismaailmallinen julistus
Tietäväinen puhui itsensä pussiin, kun ensin kyseenalaisti oikeutemme määritellä tänne tulevien motiivien oikeutus, mutta heti perään ryhtyikin selittelemään heidän motiivejaan todellista ylevämmiksi. Ensinnäkin, jos ihmistä oikeasti ajaa nälkä ja köyhyys, hän tuskin erottelee, saako elantonsa työnteosta vai sosiaaliturvasta. On toisarvoista, lähdetäänkö liikkeelle sosiaaliturva mielessä, jos se kuitenkin on syy, jonka vuoksi tänne jäädään ja houkutellaan toisiakin tulemaan. Toiseksi, Pohjoismaihin tulevat joutuvat maksamaan matkastaan niin kalliisti (turvapaikanhakija keskimäärin jo noin 10 000 euroa), että tulijat eivät voi olla lähtömaansa nälkäisiä ja köyhiä.
Eli keiden maahanmuuttoa oikein halutaan lisätä ja miksi? Kun argumenteista riisutaan turha nyyhkyretoriikka, voidaan ehkä puhua itse asiasta. Ei minua häiritse niinkään täysin vapaan liikkuvuuden ja rajattoman maailman kannattaminen - sellainen kun on helposti osoitettavissa haihatteluksi - kuin siihen kiinteästi liittyvät tunnemanipulointi ja epärehellisyys niin itseä kuin muitakin kohtaan.
Quote from: törö on 10.08.2014, 22:38:13
[...]
Ja sitten itketään kun näitä hukkuu myrskyssä.
Eniten taitaa hukkua aivan hyvällä tyvenellä. Ihmissalakuljettajilla on tapana kipata lasti rannikolle veteen
turvapaikkakellumaan Onnistunut kuvaus Einolta, ei maalle, ja palata takaisin tyhjänä noutamaan lisää materiaalia.
Quote"Lampedusan katastrofin jälkeen piti tehdä enemmän ihmishenkien pelastamiseksi. Se johti siihen, että entistä enemmän henkilöstöä ja kalustoa vietiin entistä lähemmäs vastarantaa, mikä johti siihen, että salakuljettajien oli entistä helpompi panna ihmiset merelle entistä huonommissa paateissa. Pelastusoperaatio kääntyi vetovoimatekijäksi", Laitinen sanoo.
Helsingin Sanomat: "Siirtolaisongelma ei ratkea rajavalvonnalla" (http://www.hs.fi/paivanlehti/13082014/ulkomaat/Siirtolaisongelma+ei+ratkea+rajavalvonnalla/a1407820734892) 13.8.2014
Baijerissa on suututtu Italian sikailujen johdosta. Saksalaislehden juttu.
QuoteCSU-syytös: Italia lähettää turvapaikanhakijoita Saksaan
Kasvavat turvapaikkahakijaluvut johtavat kiistoihin: Baijeri on vihainen, koska Italia antaa monien maahanmuuttajien jatkaa suoraan matkaansa Saksaan. YK-luvut vahvistavat väärinkäytökset.
Die Welt 22.8.2014 juttu saksaksi (http://www.welt.de/politik/deutschland/article131492529/Italien-schickt-Asylbewerber-nach-Deutschland.html)
(http://img.welt.de/img/deutschland/crop131492524/1879739023-ci3x2l-w540/Zeltstadt-fuer-Asylbewerber.jpg)
Duisburg rakentaa kasvavien pakolaismäärien takia entiselle jalkapallostadionille telttakaupunkia turvapaikanhakijoille. Tarkoitus on majoittaa sinne tilapäisesti 150 maahanmuuttajaa
Baijerin sisäministeri Joachim Herrmann (CSU) on kohdistanut Italian hallitukselle tiukkaa kritiikkiä kasvavien turvapaikanhakijoiden johdosta: "On tosiasia, että Italia jättää usein tarkoituksella rekisteröimättä henkilöllisyystietoja ja sormenjälkiä, jotta turvapaikanhakijat voisivat hakea turvapaikkaa jossakin toisessa maassa, eikä heitä voitaisi sitten palauttaa takaisin Italiaan", sanoi Herrmann.
Ylä-Baijerin hallitus ilmoitti torstaina uudesta pakolaisennätyksestä – 319 turvapaikanhakijaa yhden päivän aikana. "Eräs syy tähän on, että huomattava osa Italiaan saapuvista pakolaisista jatkaa matkaansa suoraan Saksaan ilman asianmukaisia toimenpiteitä", sanoi Herrmann.
CSU-poliitikko viittasi myös epäjohdonmukaisuuksiin virallisissa tilastoissa: Vuonna 2013 Saksaan jätettiin yli 126.000 turvapaikkahakemusta, mutta Italiaan vain 27.930. YK:n pakolaisorganisaatio UNHCR:n mukaan Italian rannikolle saapui viime vuonna kuitenkin yli 60.000 pakolaista.
Italiaan jätetään suhteellisen vähän turvapaikkahakemuksia
Vuosittain eri maihin jätetyistä turvapaikkahakemuksista kirjaa pitävän UNHCR:n tietojen pohjalta havaitaan, että Italia ei ole aiempinakaan vuosina kantaneet huolta pakolaisista siinä määrin, mitä maan edustajat väittävät. Turvapaikkahakemusten määrä saavutti Italiassa historiallisen huippunsa vuonna 2011: Silloin kirjattiin 34.000 hakemusta.
Saksan sisäministeriön tiedottajan mukaan: "Kaikkien jäsenmaiden, myös Italian, tulee noudattaa eurooppalaista pakolaissopimusta." Rooma on vaatinut jo useiden kuukausien ajan rahallista tukea pakolaisten kalliisiin pelastusoperaatioihin Välimerellä.
Dublin II –sopimuksen mukaan turvapaikanhakija on sen maan vastuulla, johon hän saapuu ensimmäiseksi. UNHCR:n johtaja António Guterres totesi maaliskuussa, että Saksa on kehittyneistä teollisuusmaista "suurin vastaanottajamaa".
Italialaisten valitukset ovat hävyttömiä
"On hävytöntä Italian sisäministeri Alfanon taholta valittaa toisaalta suuresta taakasta, joka syntyy Välimeren ylittävistä pakolaisista ja toisaalta olla piittaamatta eurooppalaisesta pakolaissopimuksesta", kritisoi Hermann. "Sopimusten mukaan maa, johon ensiksi saavutaan on vastuussa turvapaikkahakemusten käsittelystä."
Lisäksi Italia saa rahallista tukea EU:lta. "Myös muut maat voivat vaatia Italialta vastaavaa solidaarisuutta, nimittäin EU-maiden keskenään sopiman eurooppalaisen turvapaikkasopimuksen noudattamista", sanoi Hermann. "Tämä on entistä välttämättömämpää, koska Lähi-Idän kriisi ja Isiksen brutaali väkivalta tulevat jatkossa edelleen kasvattamaan pakolaisvirtoja kohti Eurooppaa."
Baijerin sisäministeri syytti jo elokuun ensimmäisellä viikolla Italiaa sopimusrikkomuksesta. Turvapaikanhakijoita ei tutkita, vaan heidät lähetetään edelleen Saksaan, sanoi Hermann Focus-lehdelle. Myös Bundestagin CSU-parlamenttiryhmän sisäpoliittinen puhemies Stephan Mayer (CSU) kritisoi Italiaa. Se, että italialaiset antavat pakolaisten matkustaa Saksaan ilman tutkintaa on "absurdia". EU:n tulee puhua nyt suoraa kieltä ja vaatia käynnistettäväksi sopimusrikkomusprosessia", sanoi Mayer.
Saksan sisäministeriö taas toteaa, että ongelmat Dublin II –sopimuksen täytäntöönpanossa tunnetaan kyllä ja niistä on keskusteltava asianomaisten valtioiden kanssa. Eräs tiedottaja kertoi "Weltille": "Kyse ei ole vain Italiaa, vaan koko Eurooppaa koskevasta ongelmasta."
(...)
(http://img.welt.de/img/deutschland/crop131492525/6129739023-ci3x2l-w540/DWO-IP-Asyl-js-Antrag-Aufm.jpg)
Turvapaikkahakijamäärät (ensimmäiset hakemukset) vuodesta 1995 lähtien
... Italian pitsat ja spaghetit on laitettava heti embargoon koko eu-alueella!
Quote from: Eino P. Keravalta on 10.08.2014, 23:11:51
Viranomaiset haluavat lopettaa Kaljakellunnan, mutta sosiaaliturvapaikkakellunta on ok: väyliä pitää vain lisätä!
Einolle mitali kyseisen ilmiö tiivistämisestä yhteen sanaan. :D
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2014082318597219_ul.shtml
Libyan rannikon edustalla on uponnut laiva, jonka kyydissä oli noin 170 Eurooppaan suunnannutta maahanpyrkijää.
Libyan rannikkovartiosto onnistui pelastamaan vedestä 17 ihmistä. Muita laivassa olleita etsitään yhä.
Onko Stt:llä menossa yt:t vai miksi noi ei enää ole "siirtolaisia" yms?. :D
http://www.hs.fi/ulkomaat/Miljon%C3%A4%C3%A4ripariskunta+pelastaa+omalla+aluksellaan+V%C3%A4limeren+haaksirikkoisia/a1409023962973
QuoteItalialais-amerikkalainen miljonääripariskunta käynnisti maanantaina ilmeisesti ensimmäisen yksityisesti rahoitetun operaation, jolla yritetään pelastaa Välimerellä haaksirikkoihin ajautuvia pakolaisia ja laittomia siirtolaisia.
Jonka jälkeen pelastetut
a) viedään takaisin lähtöpaikkaan?
b) tuodaan EU-alueelle?
c) lennätetään suoraan Ruotsiin?
Tuo miljonääripariskunta voisi lahjoittaa miljoona euroa per laiton maahantulija EU:lle. Sen verran maksaa sellainen yhteiskunnalle. He olisivat pian entisiä miljonäärejä.
Luulen että miljonäärien puuhastelu loppuu pian joko heidän järkiintymiseensä tai kurjaan kuolemaan roistojen käsissä.
Kaipa italialais-amerikkalainen mijonääripariskunta käyttää paattiaan ko. siirtolaisten kuljettamiseen Ameriikkaan asti?!
OnHAN Italiastakin väkeä siirtolaistunut ko. paratiisiin väkeä pilvin pimein. Muun muassa toisen pelastajan esivanhempi/-vanhemmat!
Täytyyhän heidän maksaa velkansa!
Viikko sitten kuusi Italiaan pyrkivää kuoli veneonnettomuudessa. Maahanmuuttokomissaari Cecilia Malmström julkaisi EU:n nimissä tiedotteen (http://europa.eu/rapid/press-release_STATEMENT-14-256_en.htm), jossa hän ilmoitti olevansa tyrmistynyt tragediasta. Vastaavan välttämiseksi Malmström vaati EU-maita ottamaan enemmän kiintiöpakolaisia pakolaisleireiltä. Asioilla ei ole käytännössä mitään yhteyttä, ei ainakaan Malmströmin esittämään suuntaan.
Tiedotetta mainostavan Malmströmin Twitter-viestin (https://twitter.com/MalmstromEU/status/503518298672467968) ensimmäinen kommentti oli Ville-Petteri Laihon kysymys, miksi Malmström/EU rohkaisee ihmisiä riskeeraamaan henkensä myöntämällä turvapaikkoja. Niinpä niin.
The Local: EU 'appalled' by migrant dead off Italy (http://www.thelocal.it/20140825/eu-appalled-by-migrant-dead-off-italy) 25.8.2014
Kymmenet kärsivät ja vainotut turvapaikanhakijat äbäläwäbälöivät sillä italialainen ruoka ei ole heille sopivaa, sen sijaan heidän pitäisi saada ruokaa kotimaastaan... :facepalm:
QuoteRefugees protest against 'monotonous' Italian food
A protest held by refugees against "monotonous" Italian food was "excessive", especially at a time when thousands of Italians go hungry, the president of a police organization told The Local.
For two days, a group of about 40 asylum-seekers staying at a refugee centre in the Veneto province of Belluno refused to eat the "pasta with tomato sauce, bread and eggs" meals they were given and called to be fed food from their own countries, Libero Quotidiano reported.
To reinforce their point, they blocked a street with a wooden bench, put their lunch on the ground along with bags of clothes and threatened to leave the centre in La Secca, a hamlet in Ponte nelle Alpi.
They reportedly said "we do not eat this stuff".
The refugees, said to have been staying at the centre for the past four months, also reportedly slashed the tires of cars belonging to staff working there in protest against living conditions.
The protest, which follows similar ones at centres in Pozzallo in Sicily and Rome, was also partly sparked by "boredom", the newspaper said, as they "do not know what to do with themselves".
Police soon broke up the protest and the refugees resumed eating, but Antonio De Lieto, the president of Libero Sindicato di Polizia, a non-profit organization that represents staff of the state police force, told The Local that the action was "excessive".
"There are thousands of Italians living in poverty and who aren't even eating one meal a day, let alone two or three," he said.
...
http://www.thelocal.it/20140827/refugees-protest-against-monotonous-italian-food
Ei ole röyhkeydellä rajaa... >:(
Minua säälittää todella paljon Lampedusan kanta-asukkaiden tilanne.
Heidän idyllisestä kotisaarestaan on tullut todellinen kauhujen saari näitten öö laittomien maahanmuuttajien, öö siirtolaisten, öö parempaa elämää etsivien takia.
Tai oikeastaan tarkemmin ottaen syy on viranomaisten, jotka eivät kykene sielläkään näköjään riittävän päättäväisiin toimiin, jotta moinen älytön laittomien rajanylittäjien jatkuva tulva loppuisi.
^ Saari taisi ennen olla oikein Unescon perintökohde. Nyt se on wasteland...
Quote[...] They reportedly said "we do not eat this stuff".
[...] "We need the diet from our country," he said. [...]
Onhan tuota jos jonkinlaista puuhaa artikkelin mukaan... autonrenkaitten viiltelyä, pientä mielenosoittamista, bussilla ajelua, omakätistä kokkailua... joista viimeisin esitetään jotenkin, noh, vähän niinku marttyyriluontoisesti.
Tympeää se on tietysti, jos ruokavaliokysymyksistä pitää vääntää kättä.
Voi pojat, että mä niin ymmärrän teitä!
Quote[...] The protest, which follows similar ones at centres in Pozzallo in Sicily and Rome, was also partly sparked by "boredom", the newspaper said, as they "do not know what to do with themselves".
[...] "I don't want to hang around the centre all day. I can't work and even if I could, too many Italians are also looking for jobs. Once I get my documents I want to go somewhere else, maybe Germany or The Netherlands."
Voi olemassaolon sietämätöntä raskautta.
"Lähdin etsimään itseäni ja löytyisin mieluiten Saksasta."
Tekisi mieleni todeta, että
get real.Mutku
get on näille tyypeille ja
real Lampedusan asukkaille.
Quote from: Ink Visitor on 05.09.2014, 14:40:06
Kymmenet kärsivät ja vainotut turvapaikanhakijat äbäläwäbälöivät sillä italialainen ruoka ei ole heille sopivaa, sen sijaan heidän pitäisi saada ruokaa kotimaastaan... :facepalm:
Onneksi Suomessa eivät joudu italialaista ruokaa syömään. :flowerhat: Olisiko syytä pelastaa pastansyöjät tänne turvaan?
http://www.imatralainen.fi/artikkeli/104380-turvapaikanhakijat-kulkevat-konnunsuolta-eurolla-lappeenrantaan-ja-takaisin
Quote– Televisiouutisissa ruokaa etukäteen kritisoinut kaveri totesi eilen, että ruoka on täydellistä. Sekä henkilökunta että asukkaat ovat erittäin tyytyväisiä.
Hei Onnikka! Sä unohdit lainata bussilla ajelusta!
On se hyvä, että lapsukaisille järjestetään tekemistä.
QuoteMatkaa Lappeenrannan keskustaan Konnunsuon vastaanottokeskukselta kertyy reilut 20 kilometriä. Syrjäisen sijainnin vuoksi [VOK:n] asukkaille tarjotaan edestakaisia bussikyytejä Lappeenrannan keskustaan euron hintaan.
– Täältä ei ole minkäänlaista julkista liikenneyhteyttä kaupunkiin, käsittääkseni vain koulukyyti kulkee. Lähimmälle pysäkille on liikaa matkaa, joten haluamme tukea asukkaiden tutustumista suomalaiseen yhteiskuntaan halvalla bussikyydillä.
Kaksi edestakaista bussivuoroa alkaa liikennöidä vastaanottokeskukselta Lappeenrantaan 23.4., jolloin asukkaita on Jäppisen mukaan noin 70. Vuoroja ajetaan kolmena päivänä viikossa.
Jäppinen ei näe periaatteellisella tasolla mitään estettä sille, että myös muut alueen asukkaat voisivat halutessaan käyttää samaa bussivuoroa kaupunkiin. Hän kuitenkin korostaa, ettei mitään suunnitelmia asian suhteen ole ainakaan vielä olemassa.
– Me järjestämme ja maksamme bussikyydin, joten päätäntävaltakin on meille. Jokin yhteistyö Lappeenrannan kaupunginkin kanssa voisi ehkä olla mahdollista.Aiemmin Tiuruniemestä bussikyytejä järjestettiin Imatralle pari kertaa kuussa vastaanottorahan maksupäivinä.
Suuntaansa 50 sentin hintainen bussimatka on äärimmäisen edullinen normaaleihin joukkoliikennetaksoihin verrattuna. Imatralla paikallisliikenteen busseihin ei ole asiaa ilman kolmen euron hintaista matkalippua kilometrimäärästä riippumatta. Lappeenrannassa hinta vaihtelee kilometrimäärän mukaan aikuisten lippujen hinnan lähtiessä 3,20 eurosta.
Pidemmät matkat maksavat enemmän. Yhdensuuntainen matka Imatran ja Lappeenrannan välillä maksaa noin 8 euroa suuntaansa, Imatran ja Joutsenon välistä aikuinen matkustaja selviää noin 6 euron maksulla.
Lappeenrannan kaupungin liikenneinsinööri Birgitta Nakari kertoo, että Lappeenrannan paikallisliikenne ulotu Konnunsuolle asti. Irmeli Silventoinen teknisestä toimesta vahvistaa Jäppisen olettamuksen siitä, että Konnunsuolla kulkevat vain niin sanotut kouluvuorot.
– Viikonloppuisin, pyhinä ja koulujen loma-aikoina bussit eivät kulje.
Verratkaa Roomaan:
Quote from: Italia on paska maa ja pasta vielä paskempaaSam, who paid a people smuggler €4,000 to travel to Italy, said he passes the days by travelling on buses throughout the capital.
Mahdollisesti asiaan liittymättä juolahti tämäkin razzipostaus mieleen:
Quote from: Jane Doe on 05.09.2014, 19:52:39
Tänään metrossa kaksi somaliteiniä straight outta Compton ja toverinsa Ibrahim from Harlem (yo!) keskustelivat henkeviä:"Kelatkaa, ilman maahanmuuttajia tää metro olis tyhjä. Ilman maahanmuuttajii Suomes ei tarvittais metroo!".
Teinit nyt tuppaavat sanomaan vaikka mitä aivotonta, mutta tuo älynväläys oli jo melkoinen suoritus omassa kategoriassaan. Mainittakoon myös, että metromatka tapahtui aikana, jolloin valtaosa matkustajista oli työssäkäyviä valkonaamoja.
Quote from: Imatralainen on 06.09.2014, 04:52:38
– Me järjestämme ja maksamme bussikyydin, joten päätäntävaltakin on meille. Jokin yhteistyö Lappeenrannan kaupunginkin kanssa voisi ehkä olla mahdollista.Aiemmin Tiuruniemestä bussikyytejä järjestettiin Imatralle pari kertaa kuussa vastaanottorahan maksupäivinä.
Suuntaansa 50 sentin hintainen bussimatka on äärimmäisen edullinen normaaleihin joukkoliikennetaksoihin verrattuna. Imatralla paikallisliikenteen busseihin ei ole asiaa ilman kolmen euron hintaista matkalippua kilometrimäärästä riippumatta. Lappeenrannassa hinta vaihtelee kilometrimäärän mukaan aikuisten lippujen hinnan lähtiessä 3,20 eurosta.
Mikäpä nyt pakolaisille olisikaan saman hintaista kuin meille alkuasukkaille. Me alkuasukkaat myös itse maksamme bussilippumme.
Quote from: Micke90 on 06.09.2014, 07:05:44Mikäpä nyt pakolaisille olisikaan saman hintaista kuin meille alkuasukkaille. Me alkuasukkaat myös itse maksamme bussilippumme.
Huomaa myös, että kantiksille bussiyhteyksiä periferiasta ei ole tarvetta järjestää.
Mutta on
periaatteessa mahdollista, että kantikset
saa käyttää samoja kyytejä.
Quote from: Leso on 06.09.2014, 07:46:12
Quote from: Micke90 on 06.09.2014, 07:05:44Mikäpä nyt pakolaisille olisikaan saman hintaista kuin meille alkuasukkaille. Me alkuasukkaat myös itse maksamme bussilippumme.
Huomaa myös, että kantiksille bussiyhteyksiä periferiasta ei ole tarvetta järjestää.
Mutta on periaatteessa mahdollista, että kantikset saa käyttää samoja kyytejä.
Asun noin 20km Konnunsuolta, maaseutua tämäkin. Meillä "bussikyydit" ovat totaalinen vitsi. Koulukyydit järjestetään mutta meille aikuisille veronmaksajille näytetään vain keskisormea. Oma auto on 100% välttämättömyys ja sitäkös valtio tykkää verottaa. "Käyttäisitte oman auton sijaan julkisia", neuvovat virheätkin.
Tämmöisiä "pakolaisexpress" -uutisia lukiessa, kyllä taas vituttaa.
QuoteMatkaa Lappeenrannan keskustaan Konnunsuon vastaanottokeskukselta kertyy reilut 20 kilometriä. Syrjäisen sijainnin vuoksi [VOK:n] asukkaille tarjotaan edestakaisia bussikyytejä Lappeenrannan keskustaan euron hintaan.
Kuka sitä nyt jaksaisi tehdä enää rikoksia, jos on ensin joutunut kävelemään 3,5 tuntia kaupunkiin?
Ja miten niin 'tutustumaan suomalaiseen yhteiskuntaan'? Ei se torilla haahuilu paljoa auta: asia pitää hoitaa kuukausia kestävällä kurssituksella VOK:issa. Kurssin päätteeksi tentti ja läpäisseille oikeus kulkea kaupungilla.
Libya's boat people, and Italy's tragic folly
As we know, the left-wing Italian government's imbecilic decision last October to rescue boats departing from Africa, has been an absolute disaster.
This disastrous progressive dream was dubbed "Mare Nostrum" - our sea.
The decision to open the floodgates came in a moment of national moral panic after 366 people drowned in a single boat which caught fire and sank a stone's throw from an idyllic beach on the island of Lampedusa, an exclusive resort favoured by the right-on rich.
Pope Francis flew to the site of the sinking, providing Italians with what some here describe as a new moral compass.
"Who has wept for the deaths of these brothers and sisters?" Frances said last year on the Italian island of Lampedusa. "Who has wept for the people who were on the boat? For the young mothers carrying their babies? For these men who wanted something to support their families with?"
To date, a record 119,839 people have arrived in Italy since January, according to the Italian Interior Ministry — already more than double the 42,000 total for 2013. Italy has only deported 10 000.....
According to the UN High Commission for Refugees, 1,600 boat people have died since June — 25 a day, roughly — crossing from North Africa to Italy. That figure is probably way beneath the true number.
Each boat person costs Italian taxpayers €43 a day, which is over €5 million a day for this year's 120,000 (so far) alone. That's not counting the $12 million a month for the Navy to patrol the Mediterranean.
Once they arrive in Italy, the immigrants make their way to greener pastures. Italy is serving as their launchpad into Europe, and to the best welfare deals they can get. England, Sweden and Germany are their countries of choice. These dumbo's still haven't figured out that when water is gushing out of the pipe, you switch the tap off.
It's only a matter of time before saturation point is reached by the people of Europe. And when that happens, the far-Right will emerge victorious. Due to the stupidity of the far-Left communists, intent on destroying Europe by flogging the dead-horse of "compassion" and "the right thing to do", people will move to the Right and become xenophobic, racist, anti-immigrations and intolerant. Way to go Lefties!
Ironic, no?
So, how's all that compassion working out for you Pope Francis? While you cried for the hundreds who drowned on one boat, how many thousands of others haven't died because you lured them to Europe with all your bleeding-heart words? Instead of telling them to stay in their own countries and fix them, you told them to invade and bring their prayer mats - and pretty soon Christianity will be no more.
And have you paid your fair share, dear Pope, from the wealth of the Vatican for these people you've invited to Europe?
Bloody idiots. That's all I can say.
http://ozziesaffa.blogspot.fi/2014/09/libyas-boat-people-and-italys-tragic.html
Quote from: Ink Visitor on 10.09.2014, 14:26:44
Quote from: Ozzie SaffaPope Francis flew to the site of the sinking, providing Italians with what some here describe as a new moral compass.
"Who has wept for the deaths of these brothers and sisters?" Frances said last year on the Italian island of Lampedusa. "Who has wept for the people who were on the boat? For the young mothers carrying their babies? For these men who wanted something to support their families with?"
"Kuka on itkenyt laivalla olleita äitejä jotka kantoivat vauvojaan?" Onko joku tehnyt tilastoa siitä, kuinka moni noista tulijoista on ylipäätään nainen tai pieni lapsi? Kuvien perusteella voi päätellä, että aniharva jos niinkään moni. Vai oliko tuo syksyllä uponnut laiva jokin erikoiskuljetus jossa naisia ja vauvoja poikkeuksellisesti oli useampi?
Joka tapauksessa paavilta melkoista mielikuvamaalailua ja tunteisiin perustuvaa manipulointia. Moraalinen kompassi pitäisi perustaa tosiasioille - muulle perustuva kompassi ohjaa todennäköisesti harhaan.
^ Olin vuonna 2010 Italiassa ja juttelin juuri tästä asiasta italialaisen tyttöystäväni kanssa (ex). Katsoimme silloin kauhuissamme livekuvaa täältä saarelta ja näistä laivoista, tai minä enemmän kauhuissani, exä oli tottunut siihen. Yhtä ainuttakaan vanhusta, lasta tai naista ei näkynyt. Eikä niitä olekaan, samaahan se kirjoitti loistavasti Eero Paloheimo että ei paljoa naisia tai lapsia näy. Tuo jos joku vasta onkin irstasta.
Mutta enemmän irstasta on se, että länsimaalaiset eivät vaivaannu selvittämään itse asiaa, vaan uskovat kaiken mitä heille sanotaan tai sitten eivät vaan muuten ole kiinnostuneita.
QuoteSatojen pelätään kuolleen laivaonnettomuudessa Libyan rannikolla
Yli 250 pakolaista Eurooppaan kuljettanut alus on uponnut Libyan rannikolla, kertoo uutistoimisto Reuters. Libyan merivoimien edustajan mukaan vain 26 matkustajista on saatu pelastettua. Onnettomuus sattui sunnuntaina Tajouran lähistöllä, pääkaupunki Tripolin itäpuolella.
Sadat tuhannet libyalaiset ovat paenneet levottomuuksia Eurooppaan viime vuosina.
Viimeksi elokuussa yli sata pakolaista kuoli vastaavanlaisessa laivaonnettomuudessa Välimerellä.
http://yle.fi/uutiset/satojen_pelataan_kuolleen_laivaonnettomuudessa_libyan_rannikolla/7470840 (http://yle.fi/uutiset/satojen_pelataan_kuolleen_laivaonnettomuudessa_libyan_rannikolla/7470840)
Mitä pelättävää tuossa on? Minusta olisi paljon pelottavampaa jos Eurooppaan olisi tullu 260 uutta kulttuurinrikastajaa.
Satojen siirtolaisten pelätään hukkuneen Välimerellä
Kaksi merestä pelastettua kertovat salakuljettajien upottaneen aluksen tahallisesti.
Jopa 500 siirtolaisen pelätään hukkuneen Välimerellä, kansainvälinen muuttojärjestö IOM kertoo. Italialainen rahtialus poimi torstaina merestä kaksi palestiinalaista, jotka kertoivat olleensa aluksella, joka upposi lähellä Maltaa.
Palestiinalaisten mukaan aluksessa oli 500 ihmistä. He kertoivat salakuljettajien upottaneen aluksen tahallisesti
http://yle.fi/uutiset/satojen_siirtolaisten_pelataan_hukkuneen_valimerella/7471708
Quote from: Ink Visitor on 15.09.2014, 14:02:33
Satojen siirtolaisten pelätään hukkuneen Välimerellä
Kaksi merestä pelastettua kertovat salakuljettajien upottaneen aluksen tahallisesti.
Jopa 500 siirtolaisen pelätään hukkuneen Välimerellä, kansainvälinen muuttojärjestö IOM kertoo. Italialainen rahtialus poimi torstaina merestä kaksi palestiinalaista, jotka kertoivat olleensa aluksella, joka upposi lähellä Maltaa.
Palestiinalaisten mukaan aluksessa oli 500 ihmistä. He kertoivat salakuljettajien upottaneen aluksen tahallisesti
http://yle.fi/uutiset/satojen_siirtolaisten_pelataan_hukkuneen_valimerella/7471708
Noilla salakuljettajilla on varmasti 100% etumaksu maksuehtona joten saattoivat jopa tehdä noin enemmän voittoa. Olisiko tämä sellainen win win?
^Tässä mielestäni kiteytyy koko homman mielettömyys. Jos vetovoimatekijä, taikaseinä, poistettaisiin niin tuo välimeren regatta loppuisi kuin seinään...
Salakuljettajien epäillään hukuttaneen satoja Eurooppaan pyrkijöitä
(snip)
Eilen puolestaan upposi Libyan rannikolla maahanpyrkijöiden vene, jossa oli noin 200 ihmistä. Heistä vain muutama kymmenen on löydetty hengissä.
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288738330777.html
Quote from: ike60 on 10.09.2014, 20:20:03Moraalinen kompassi pitäisi perustaa tosiasioille -
Tämä on Paaville aika kova vaatimus - mites hänen työnsä käy?
Quote from: Taikakaulin on 15.09.2014, 02:50:27
Mitä pelättävää tuossa on? Minusta olisi paljon pelottavampaa jos Eurooppaan olisi tullu 260 uutta kulttuurinrikastajaa.
Uutisessa väitetään satojen tuhansien libyalaisten paenneen viime vuosina Eurooppaan. Libyalaisten? Pitääkö tämä tieto tosiaan paikkaansa? Olen kylläkin luullut, että Libyasta lähtevät edustavat pääasiassa muita kansallisuuksia kuin libyalaisia. Merkittävä osa tulijoista ainakin näyttää mustan Afrikan väestöltä.
Onhan nyt sitten varmasti kaikilta kahdelta ainakin kymmenestä veneturmasta hengissä selvinneeltä otettu sormenjäljet, sperma- ja muut DNA-testit?
^ Hitto Leso jos ymmärrän edes puolet tuosta jutusta niin taidat olla kyllä mielettömän pirullinen :roll: :-[
Se on kyllä jännä kun Italiasta puhutaan machomaana. Minun käsityksen mukaan se oli kyllä paljon muuta, mutta toki osa järjestelmää varmasti on luonteeltaan klassisn maskuliininen. Sen sijaan tämä pelastuspartiokansa ei taida olla. Minulle kerrottiin, että heidän uskontonsa takia taitavat olla niin suvaitsevaisia. Mutta ei niistä kyllä tykätä ja erityisesti se afrikkalaisten touhu on aika roisia siellä. En muuten tiedä edes Italian äärioikeistosta tai jostain nuivasta skenestä...
Ehkä et sitten ymmärtänyt puoliakaan, kultainen J. Lanta. :-*
Ihan tälleen lyhyesti:
- Italialla on maine machomaana. Huomaa: maine.
- Jos olisin hirmuilkeä, niin epäilisin, että tätä mainetta hyväksikäytetään. Eikä ne hyväksikäyttäjät todellakaan istu siellä Roomassa venetsialaisilla portailla, vaan Brysselissä.
- Toistan: onhan jokaiselta selvinneeltä otettu kaikkinainen, myös fyysinen, todiste?
- Jos on, niin sitten ei mitään. Avointen rajojen välinen bisnes on se, mitä halutaan.
Eikö?
Uutinen Afrikkaan on levinnyt: etniset kuviokellujat pelastetaan Välimerestä ja toimitetaan taikaseinien luvatulle mantereelle odottamaan oleskelulupaa ja ilmaista ylläpitoa. Edellä mainittu typerä systeemi ei ainakaan vähennä mustia levälauttoja Välimerellä.
Saksaan odotetaan saapuvan tänä vuonna yli 200 000 turvapaikanhakijaa (http://www.spiegel.de/international/germany/germany-to-urge-shift-in-eu-refugee-policy-a-993076.html). Suurin osa heistä matkustaa Italian kautta. Saksan viranomaiset syyttävät Italiaa siitä, että se lähettää turvapaikanhakijat rekisteröimättä junalla Saksaan. Baijerin CSU-puolue esittääkin, että Saksa ottaisi Itävallan vastaisella rajalla käyttöön rajatarkastukset.
Tämä ei kuulemma käy, koska sellainen on "silkkaa populismia ja yksinkertaisesti vastoin EU-lakia". Lisäksi "humaanius ei pysähdy rajoille", joten "viranomaisten on tartuttava haasteisiin tarvittavalla avoimuudella".
Quote"Italian on käännytettävä siirtolaiset, ellei heillä ole oikeutta turvapaikkaan. Sen sijaan hallitus sallii rannikolleen saapuvien ihmisten jatkaa matkaansa muihin jäsenvaltioihin ilman, että se arvioisi heidän oikeutensa turvapaikkaan. Me emme neuvotelleet tällaisesta Euroopassa", sanoi Markus Ferber, CSU:n europarlamentaarikko lausunnossaan EurActiv.de-sivustolle.
Italian hallitus haluaa vain päästä helpolla, kun se sysää monimutkaisen ja kalliin käännytysprosessin muille EU-maille, hän sanoi.
Baijeri laajentaa stop and search -operaatioitaan rajalla, Ferber sanoi. "Mutta jos se ei riitä, me tarvitsemme taas rajatarkastuksia". (käännös)
EurActiv: Bavarian conservatives seek to restore EU internal border checks (http://www.euractiv.com/sections/eu-priorities-2020/bavarian-conservatives-seek-restore-eu-internal-border-checks-308488) 17.9.2014
Quote from: Roope on 24.09.2014, 13:38:56
Saksaan odotetaan saapuvan tänä vuonna yli 200 000 turvapaikanhakijaa (http://www.spiegel.de/international/germany/germany-to-urge-shift-in-eu-refugee-policy-a-993076.html). Suurin osa heistä matkustaa Italian kautta. Saksan viranomaiset syyttävät Italiaa siitä, että se lähettää turvapaikanhakijat rekisteröimättä junalla Saksaan. Baijerin CSU-puolue esittääkin, että Saksa ottaisi Itävallan vastaisella rajalla käyttöön rajatarkastukset.
Tämä ei kuulemma käy, koska sellainen on "silkkaa populismia ja yksinkertaisesti vastoin EU-lakia". Lisäksi "humaanius ei pysähdy rajoille", joten "viranomaisten on tartuttava haasteisiin tarvittavalla avoimuudella".
Quote"Italian on käännytettävä siirtolaiset, ellei heillä ole oikeutta turvapaikkaan. Sen sijaan hallitus sallii rannikolleen saapuvien ihmisten jatkaa matkaansa muihin jäsenvaltioihin ilman, että se arvioisi heidän oikeutensa turvapaikkaan. Me emme neuvotelleet tällaisesta Euroopassa", sanoi Markus Ferber, CSU:n europarlamentaarikko lausunnossaan EurActiv.de-sivustolle.
Italian hallitus haluaa vain päästä helpolla, kun se sysää monimutkaisen ja kalliin käännytysprosessin muille EU-maille, hän sanoi.
Baijeri laajentaa stop and search -operaatioitaan rajalla, Ferber sanoi. "Mutta jos se ei riitä, me tarvitsemme taas rajatarkastuksia". (käännös)
EurActiv: Bavarian conservatives seek to restore EU internal border checks (http://www.euractiv.com/sections/eu-priorities-2020/bavarian-conservatives-seek-restore-eu-internal-border-checks-308488) 17.9.2014
Baijerilaispoliitikot haluavat palauttaa rajavalvonnan Itävallan rajalle siirtolaisvirran tyrehdyttämiseksi. Itävaltalaispoliitikot haluavat palauttaa (http://www.thelocal.at/20140919/austrian-border-control-under-discussion) rajavalvonnan Italian rajalle siirtolaisvirran tyrehdyttämiseksi. Italialaispoliitikot haluavat tehostaa (http://www.ansa.it/english/news/2014/04/21/northern-league-says-suspend-sea-rescue-of-migrants_eb87ad34-2ab4-4c52-b80a-cfa67b269663.html) Välimeren rajavalvontaa siirtolaisvirran tyrehdyttämiseksi.
Samaan aikaan toisaalla brittipoliitikot haluavat tehostaa (http://www.ts.fi/uutiset/ulkomaat/673696/Britannian+huippuvahvat+Natoaidat+Ranskaan+siirtolaistorjuntaan) rajavalvontaa Calais'ssa siirtolaisvirran tyrehdyttämiseksi. Ranskalaispoliitikot haluavat tehostaa (http://www.thelocal.fr/20140921/london-to-help-france-pay-for-calais-migrants) Välimeren rajavalvontaa siirtolaisvirran tyrehdyttämiseksi.
Samaan aikaan toisaalla Ska Kelleriä ärsyttää (http://euobserver.com/justice/125456), että Frontex haluaa valvoa Välimeren rajaa.
Mm-hmm.
Sunnuntaina mietin, millainen on kumivene, jossa on satelliittipuhelin ja millainen laite se satelliittipuhelin oikein on. Satelliittipuhelin (http://www.suomenpelastuskeskus.fi/spkshop/product_catalog.php?c=35) ei loppujen lopuksi näyttänyt kovinkaan kummoiselta, vaikka olin luullut sitä kokonaan toisenlaiseksi vehkeeksi. Mutta niin vaan oli, että joltain kumiveneen matkustajalta löytyi tällainenkin lelu taskusta. Tänään selvisi myös se, millainen tämä kumivene oli, koska kyseistä paattia matkustajineen on ilmeisesti käytetty kuvituksena Iltalehden (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014092518693872_uu.shtml) tämän päivän uutisessa. Kuinka kauan joutuu vielä odottamaan, että tätä porukkaa aletaan siirtää Suomeen yhteisen taakanjakopolitiikan nimissä?
YLE: Siirtolaisia kuljettanut alus kaatui Libyan vesillä – kateissa olevia etsitään (http://yle.fi/uutiset/siirtolaisia_kuljettanut_alus_kaatui_libyan_vesilla__kateissa_olevia_etsitaan/7483903)
Quote
Välimerellä pelastetut Syyrian pakolaiset haluavat Italiaan
Lähes 300 merialueelta Kyproksen edustalta pelastettua Syyrian pakolaista kieltäytyy nousemasta maihin Limassolissa. Sen sijaan he vaativat pääsyä Italiaan.
Pakolaiset pelastettiin eilen kalastajaveneestä matkustajalaivaan. Limassolissa osa pakolaisista lähti pakolaisleiriin, mutta valtaosa jäi laivaan. Neuvottelut pakolaisten kanssa ovat meneillään.
Keskisuomalainen: Välimerellä pelastetut Syyrian pakolaiset haluavat Italiaan (http://www.ksml.fi/uutiset/ulkomaat/valimerella-pelastetut-syyrian-pakolaiset-haluavat-italiaan/1902726)
Olisikohan kannattanut kysyä ennen kuin heidät päästettiin matkustajalaivaan, että kelpaako kyyti. Tämä paatti menee Limasoliin, jos se ei kelpaa niin voitte ihan hyvin jäädä odottelemaan seuraavaa laivaa.
Minulla olisi tarjolla oikein hyvä ratkaisu neuvottelujen nopeuttamiseksi: laivaan ei viedä vettä eikä ruokaa, odotellaan ihan rauhassa, niin eivätköhän tule ihan suosiolla pois.
QuoteItaliaan on saapunut pelkästään tämän vuoden aikana yli 130 000 siirtolaista, suurin osa heistä pakolaisia. Pääosin Etelä-Italiassa sijaitsevien vastaanottokeskuksien kapasiteetti ei riitä asuttamaan heitä kaikkia, joten hyvät ideat ovat tarpeet.
Sisäministeriön työryhmä onkin ehdottanut, että italialaisille kotitalouksille voitaisiin maksaa 30 euron päiväpalkkio pakolaisten asuttamisesta. Esitys on saanut tukea myös Rooman pormestarilta Ignazio Marinolta.
– Perheet voisivat ottaa vastaan ei pelkästään lapsia, vaan myös aikuisia. Näin voisimme ottaa pakolaiset paremmin vastaan ja integroida heidät osaksi yhteiskuntaa, Marino sanoi.
Yle: Italian suunnitelma: 30 euroa päivässä, jos otat pakolaisen asumaan kotiisi (http://yle.fi/uutiset/italian_suunnitelma_30_euroa_paivassa_jos_otat_pakolaisen_asumaan_kotiisi/7492916) 27.9.2014
30*365*130 000 = 1 423 500 000 euroa
EU:n "pelastusoperaatio" näyttää siis lisäävän hukkumisia ja hyväntahoisuutemme toimii tässäkin suhteessa päinvastoin kuin tarkoitus on.
Malmström on mielissään kun tilastot nousee ja yhä useampi uskoo "pelastusoperaation" olevan avoin kutsu eurooppaan jossa on niin paljon rahaa, että sitä jaetaan pois. Seinätkin kuulemma sylkevät seteleitä kun rahaa on liikaa.
Quote from: Roope on 27.09.2014, 12:22:53
QuoteItaliaan on saapunut pelkästään tämän vuoden aikana yli 130 000 siirtolaista, suurin osa heistä pakolaisia. Pääosin Etelä-Italiassa sijaitsevien vastaanottokeskuksien kapasiteetti ei riitä asuttamaan heitä kaikkia, joten hyvät ideat ovat tarpeet.
Sisäministeriön työryhmä onkin ehdottanut, että italialaisille kotitalouksille voitaisiin maksaa 30 euron päiväpalkkio pakolaisten asuttamisesta. Esitys on saanut tukea myös Rooman pormestarilta Ignazio Marinolta.
– Perheet voisivat ottaa vastaan ei pelkästään lapsia, vaan myös aikuisia. Näin voisimme ottaa pakolaiset paremmin vastaan ja integroida heidät osaksi yhteiskuntaa, Marino sanoi.
Yle: Italian suunnitelma: 30 euroa päivässä, jos otat pakolaisen asumaan kotiisi (http://yle.fi/uutiset/italian_suunnitelma_30_euroa_paivassa_jos_otat_pakolaisen_asumaan_kotiisi/7492916) 27.9.2014
30*365*130 000 = 1 423 500 000 euroa
Joku vielä uskoo rahan voimaan ruusunpunaisten lasien läpi katsellen. Italia tuhoaa itsensä kovaa vauhtia.
Quote from: Ari-Lee on 27.09.2014, 13:18:04
Joku vielä uskoo rahan voimaan ruusunpunaisten lasien läpi katsellen.
Torinossa on vähän päälle 900 000 asukasta, joista 122 taloutta on adoptoinut itselleen turvapaikanhakijan. Yhteensä 143 henkilöä on parhaillaan kotimajoituksessa. Yhteensä tulijoita on tänä vuonna ollut jo yli 130 000. On kyllä ollut melkoinen menestystarina. En yhtään ihmettele, että taakanjakopolitiikalla on kiire.
Minulle markkinoidaan turvapaikanhakijan avun tarve Syyrialla. Minua syyllistetään, koska kieltäydyn avaamasta kotini ovea ja sydäntäni ihmisille, jotka tulevat kumiveneellä Eurooppaan. Minua syytetään rasismista, koska tulijat näyttävät erilaisilta. Tuleeko jossain vaiheessa eteen tilanne, jolloin on pakko todeta, että olemme pahoillamme mutta meille ei mahdu enää.
^Etsi (jälleen) kuvasta naiset, lapset, vanhukset ja vammaiset eli "kaikki suurimmassa hädässä olevat".
Quote from: Phantasticum on 27.09.2014, 18:43:52
Yhteensä tulijoita on tänä vuonna ollut jo yli 130 000.
Toisaalta menijöitäkin on ollut melkein saman verran. Suurin osa tulijoista ei hae turvapaikkaa Italiasta, ja valtaosa hakijoistakin siirtyy ennen pitkää muualle Eurooppaan.
Quote from: Roope on 27.09.2014, 19:29:28
Toisaalta menijöitäkin on ollut melkein saman verran. Suurin osa tulijoista ei hae turvapaikkaa Italiasta, ja valtaosa hakijoistakin siirtyy ennen pitkää muualle Eurooppaan.
Tarkoittaako menijä vapaaehtoisesti takaisin lähtijää vai viranomaisvoimin käännytettyä? En siis tarkoita niitä henkilöitä, jotka siirtyvät oma-aloitteisesti muualle Eurooppaan. Jos ajatellaan asiaa niin, että Italiassa on noin 60 miljoonaa asukasta, noin 150 000 ihmistä sinne tai tänne ei tunnu kokonaismäärässä missään. Samalla tavalla voidaan perustella Suomen laskennallista 20 000 henkilön taakanjako-osuutta. Sehän on vain pikkukaupungillisen verran uusia asukkaita vuodessa. Mutta kun tulijat ovat kouluttamattomia eikä heillä ole mitään kiinnekohtaa Eurooppaan tai Suomeen, niin näilläkin turvapaikanhakijamäärillä tulee ongelmia.
Quote from: Phantasticum on 27.09.2014, 19:41:40
Tarkoittaako menijä vapaaehtoisesti takaisin lähtijää vai viranomaisvoimin käännytettyä? En siis tarkoita niitä henkilöitä, jotka siirtyvät oma-aloitteisesti muualle Eurooppaan.
Italia ei käsittääkseni enää juurikaan pakota tai suostuttele palaamaan takaisin. Sen sijaan viranomaiset tekevät monin tavoin selväksi, että tulijoiden on syytä oman etunsa vuoksi siirtyä muualle Eurooppaan.
Pelottavan ennusteen heittää kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM:
Quote
Jo yli 3 000 Eurooppaan pyrkijää kuollut tänä vuonna
Välimerellä on kuollut tänä vuonna jo yli 3 000 Eurooppaan pyrkinyttä ihmistä, kertoo kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM. Määrä on kolme neljäsosaa kaikista toisiin maihin pyrkivien kuolemista maailmassa.
Järjestön mukaan ennätyksellinen kuolleiden määrä heijastaa maahanpyrkijöiden kokonaismäärän räjähdysmäistä kasvua. Esimerkiksi Italiassa viranomaiset olivat rekisteröineet elokuun loppuun mennessä lähes kolminkertaisen määrän maahan pyrkiviä verrattuna koko viime vuoteen.
Afrikasta ja Lähi-idästä pyritään Eurooppaan ylitäysillä ja heikkokuntoisilla aluksilla. Uhrit hukkuvat alusten upottua tai nääntyvät pitkän matkan aikana.
IOM muistuttaa raportissaan, että huomattava osa maahan pyrkivien kuolemista jää kokonaan rekisteröimättä.
ESS: Jo yli 3 000 Eurooppaan pyrkijää kuollut tänä vuonna (http://www.ess.fi/uutiset/ulkomaat/2014/09/29/jo-yli-3-000-eurooppaan-pyrkijaa-kuollut-tana-vuonna)
Quote from: Kemolitor on 29.09.2014, 18:26:15
Pelottavan ennusteen heittää kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM:
Höblässä tuo otsikoitiin: IOM: Eurooppa vaarallisin kohde siirtolaisille (http://hbl.fi/nyheter/2014-09-29/662226/iom-europa-farligaste-destinationen-migrant)
Amnesty antaa EU:lle hyviä neuvoja:
Quote
Amnesty: Eurooppa ei piittaa Välimerellä hukkuvista
Välimerellä on hukkunut tai kadonnut tänä vuonna jo yli 2 500 ihmistä, mutta EU ei ole edelleenkään ryhtynyt toimiin.
– Kun EU:n muurit nousevat entistä korkeammiksi, joutuvat pakolaiset ja siirtolaiset lähtemään epätoivoisille matkoille Välimeren halki. Heidät pakotetaan lähtemään kuolemanvaarallisille matkoille heiveröisillä veneillä, sanoo Amnestyn Suomen osaston oikeudellinen asiantuntija Susanna Mehtonen järjestön tiedotteessa.
– Pelkästään tänä vuonna Välimerellä on hukkunut tai kadonnut yli 2 500 ihmistä. Eurooppa ei voi enää sulkea silmiään tältä katastrofilta, joka on käynnissä aivan sen kynnyksellä. EU:n ja sen jäsenmaiden tulee kiireesti lähettää lisää etsintä- ja pelastusaluksia Välimerelle sekä antaa aluksille selkeä mandaatti pelastaa ihmishenkiä.
-----
Kreikan ja Bulgarian maarajojen sulkeminen pakottaa pakolaiset ja siirtolaiset pyrkimään Eurooppaan meriteitse. Tämän vuoden aikana jo yli 130 000 paperitonta pakolaista ja siirtolaista on ylittänyt Euroopan eteläiset rajat meriteitse. Lähes kaikki heistä ovat pelastuneet Italian laivaston ansiosta.
Amnesty vaatii konflikteja ja vainoa pakeneville lisää turvallisia ja laillisia väyliä päästä Eurooppaan. Tällaisia keinoja ovat muun muassa pakolaiskiintiöt, humanitaariset viisumit ja perheenyhdistämiset. Turvapaikanhakuprosessia EU:n sisällä säätelevää Dublin-järjestelmää pitäisi myös arvioida uudelleen.
-----
Koko juttu:
KU: Amnesty: Eurooppa ei piittaa Välimerellä hukkuvista (http://www.kansanuutiset.fi/uutiset/ulkomaat/3237604/amnesty-eurooppa-ei-piittaa-valimerella-hukkuvista)
"Heidät pakotetaan lähtemään kuolemanvaarallisille matkoille heiveröisillä veneillä", kertoo Susanna Mehtonen, mutta ei kerro, kuka pakottaa. Tuohan on melkoinen rikos ihmisoikeuksia ja ties mitä vastaan, pakottaa ihmisiä lähtemään kuolemanvaarallisille matkoille heiveröisillä veneillä. Jos kerran Susanna Mehtonen tietää, että näin tapahtuu, niin miksei hän kerro, kuka näitä ihmisparkoja pakottaa kuolemanvaarallisille matkoille. Tuollaiset rikolliset pitää saada vastuuseen teoistaan.
QuoteAmnesty: Eurooppa ei piittaa Välimerellä hukkuvista
Mitäpä se Euroopalle kuuluu, jos jotkut ulkomaalaiset lähtevät merille hukkuilemaan.
QuoteVälimerellä on hukkunut tai kadonnut tänä vuonna jo yli 2 500 ihmistä, mutta EU ei ole edelleenkään ryhtynyt toimiin.
Eivätköhän kalat ole jo ne hukkuneet syöneet. Tuskin edes nerokas EU niitä pystyy herättelemään henkiin.
QuoteHeidät pakotetaan lähtemään kuolemanvaarallisille matkoille heiveröisillä veneillä, sanoo Amnestyn Suomen osaston oikeudellinen asiantuntija Susanna Mehtonen järjestön tiedotteessa.
Humanistina olen sitä mieltä, että jokainen pakottaja, joka seisoo Afrikan mantereen pohjoisrannalla ja aseella uhaten pakottaa neekeriparat huteriin veneisiin, tulee tuomita.
QuotePelkästään tänä vuonna Välimerellä on hukkunut tai kadonnut yli 2 500 ihmistä. Eurooppa ei voi enää sulkea silmiään tältä katastrofilta, joka on käynnissä aivan sen kynnyksellä. EU:n ja sen jäsenmaiden tulee kiireesti lähettää lisää etsintä- ja pelastusaluksia Välimerelle sekä antaa aluksille selkeä mandaatti pelastaa ihmishenkiä.
Juu juu. Suomessa on 14 565 siltaa. Jokaisen alle on asetettava kaksi pelastusvenettä miehistöineen siltä varalta, että joku saattaa hypätä sillalta veteen. Ja jos hyppää, pelastetaan ja kannetaan lähimpään fattaan nauttimaan elinikäistä elatusta suomalaisten kustannuksella.
Quoteyli 130 000 paperitonta pakolaista
Paperittomat eivät ole pakolaisia, vaan rajarikollisia.
QuoteTämän vuoden aikana jo yli 130 000 paperitonta pakolaista ja siirtolaista on ylittänyt Euroopan eteläiset rajat meriteitse. Lähes kaikki heistä ovat pelastuneet Italian laivaston ansiosta.
Mutta kuka pelastaisi eurooppalaiset? Kuinka monta sataa tuhatta nuo 130 000 'pelastunutta' tulevat ryöstämään, raiskaamaan ja tappamaan?
QuoteAmnesty vaatii konflikteja ja vainoa pakeneville lisää turvallisia ja laillisia väyliä päästä Eurooppaan.
Miksi? Hehän tuovat konfliktit ja vainot mukanaan.
Amnestyn hurskastelijat voisivat painua Afrikkaan auttamaan niitä "hädänalaisia" ja pysyä siellä, lupaan lahjoittaa 1000 € jos ne tekevät kuten ehdotan.
Quote
Amnesty: Eurooppa ei piittaa Välimerellä hukkuvista
Välimerellä on hukkunut tai kadonnut tänä vuonna jo yli 2 500 ihmistä, mutta EU ei ole edelleenkään ryhtynyt toimiin.
– Kun EU:n muurit nousevat entistä korkeammiksi, joutuvat pakolaiset ja siirtolaiset lähtemään epätoivoisille matkoille Välimeren halki. Heidät pakotetaan lähtemään kuolemanvaarallisille matkoille heiveröisillä veneillä, sanoo Amnestyn Suomen osaston oikeudellinen asiantuntija Susanna Mehtonen järjestön tiedotteessa.
– Pelkästään tänä vuonna Välimerellä on hukkunut tai kadonnut yli 2 500 ihmistä. Eurooppa ei voi enää sulkea silmiään tältä katastrofilta, joka on käynnissä aivan sen kynnyksellä. EU:n ja sen jäsenmaiden tulee kiireesti lähettää lisää etsintä- ja pelastusaluksia Välimerelle sekä antaa aluksille selkeä mandaatti pelastaa ihmishenkiä.
Valikoivaa inhimillisyyttä. Mehtonen lähinnä juuri haluaa lisää ihmisiä hukkumaan. Ihmiset lähtevät joukolla liikkeelle koska he käsittävät tämän avoimeksi kutsuksi. Moni kuitenkin kuolee jo ennen välimerta, jossa vasta Mehtosen tunteet alkavat.
Quote"Lampedusan katastrofin jälkeen piti tehdä enemmän ihmishenkien pelastamiseksi. Se johti siihen, että entistä enemmän henkilöstöä ja kalustoa vietiin entistä lähemmäs vastarantaa, mikä johti siihen, että salakuljettajien oli entistä helpompi panna ihmiset merelle entistä huonommissa paateissa. Pelastusoperaatio kääntyi vetovoimatekijäksi", Laitinen sanoo.
Helsingin Sanomat: "Siirtolaisongelma ei ratkea rajavalvonnalla" (http://www.hs.fi/paivanlehti/13082014/ulkomaat/Siirtolaisongelma+ei+ratkea+rajavalvonnalla/a1407820734892) 13.8.2014
Quote from: Kemolitor on 30.09.2014, 19:25:29
Quote from: Kansan Uutiset
– Pelkästään tänä vuonna Välimerellä on hukkunut tai kadonnut yli 2 500 ihmistä. Eurooppa ei voi enää sulkea silmiään tältä katastrofilta, joka on käynnissä aivan sen kynnyksellä. EU:n ja sen jäsenmaiden tulee kiireesti lähettää lisää etsintä- ja pelastusaluksia Välimerelle sekä antaa aluksille selkeä mandaatti pelastaa ihmishenkiä.
-----
Kreikan ja Bulgarian maarajojen sulkeminen pakottaa pakolaiset ja siirtolaiset pyrkimään Eurooppaan meriteitse. Tämän vuoden aikana jo yli 130 000 paperitonta pakolaista ja siirtolaista on ylittänyt Euroopan eteläiset rajat meriteitse. Lähes kaikki heistä ovat pelastuneet Italian laivaston ansiosta.
2 500 on hukkunut tai kadonnut (kaikki eivät välttämättä hukkuneet), 130 000 ihmistä on tullut yli. Siis kaikkiaan reissuun on lähtenyt noin 132 500 ihmistä, joista 130 000 on onnistunut. Kuolleita on alle 1,9 prosenttia ylitykseen lähteneistä.
Ajatellaan tätä vaikka pelinä. Sinulle annetaan eteen korttipakka. Jos vedät pakasta ristikakkosen, hukut. Jos vedät minkä tahansa muun kortin, elintasosi kohoaa huomattavasti, ja jos vedät hertan, elintasosi kohoaa huikeasti siihen verrattuna mikä se oli aikaisemmin. Pelaisitko yhden erän tällaista peliä?
Välimeren ylittäjät vastaavat kysymykseen myöntävästi.
Mehtonen, useimpia niistä ylittäjistä ei pakota kukaan mihinkään. Heitä motivoi elintason nousu. On ymmärrettävää että ihminen haluaa parempaa elämää; sen sijaan on vaikeampi ymmärtää ihmistä joka ei suostu näkemään mitä eroa on paremman elämän haluamisen ja ulkopuolelta tulevan pakon välillä.
QuoteHeidät pakotetaan lähtemään kuolemanvaarallisille matkoille heiveröisillä veneillä[blab blab blaaa]
Höpön pöpön ja hössön pössön. Jokainen on valinnut itse lähtönsä maksaen itsensä kipeäksi. Välimeri ei ole kuolemanvaarallinen matka ylittää.
Laitan vielä kerran tähän näin:
Ihmissalakujetuksiin käytettävät veneet ovat osin merikelvottomia, mutta suurimman uhkan muodostaa
1.liika lasti,
2.juomaveden puute, JA se fakta, että ihmissalakuljetusveneen kapteenilla on kiire takaisin Afrikan mantereelle eikä hän halua joutua kiinni ja vankilaan. Siitä syystä on kehitelty menetelmä "purkaa lasti vauhdista" eli
3.lasti kipataan mereen rannikolle.
Quote from: niemi2 on 30.09.2014, 20:41:53Quote"Lampedusan katastrofin jälkeen piti tehdä enemmän ihmishenkien pelastamiseksi. Se johti siihen, että entistä enemmän henkilöstöä ja kalustoa vietiin entistä lähemmäs vastarantaa, mikä johti siihen, että salakuljettajien oli entistä helpompi panna ihmiset merelle entistä huonommissa paateissa. Pelastusoperaatio kääntyi vetovoimatekijäksi", Laitinen sanoo.
Helsingin Sanomat: "Siirtolaisongelma ei ratkea rajavalvonnalla" (http://www.hs.fi/paivanlehti/13082014/ulkomaat/Siirtolaisongelma+ei+ratkea+rajavalvonnalla/a1407820734892) 13.8.2014
Muistuttakaapas joku minua siitä, että mikäs tämä
Lampedusan katastrofi nyt taas olikaan?
Kauanko tämä
Lampedusan katastrofi on nyt jatkunut?
Mun mielestä
Lampedusan katastrofi on Lampedusan aboriginaalien arki.
Quote from: Ari-Lee on 30.09.2014, 23:21:22
QuoteHeidät pakotetaan lähtemään kuolemanvaarallisille matkoille heiveröisillä veneillä[blab blab blaaa]
Höpön pöpön ja hössön pössön. Jokainen on valinnut itse lähtönsä maksaen itsensä kipeäksi. Välimeri ei ole kuolemanvaarallinen matka ylittää.
Laitan vielä kerran tähän näin:
Ihmissalakujetuksiin käytettävät veneet ovat osin merikelvottomia, mutta suurimman uhkan muodostaa 1.liika lasti, 2.juomaveden puute, JA se fakta, että ihmissalakuljetusveneen kapteenilla on kiire takaisin Afrikan mantereelle eikä hän halua joutua kiinni ja vankilaan. Siitä syystä on kehitelty menetelmä "purkaa lasti vauhdista" eli 3.lasti kipataan mereen rannikolle.
Henkilökohtaisesti en näe ongelmaa kohdissa 1, 2 ja 3.
Ihmettelen miksi vasemmistoliitto ym. viivyttelevät vaatimuksessaan että euroopan telakoiden pitää valmistaa veronmaksajien kustannuksella luokitettuja aluksia näille "pakolaisille". Samaan vaatimukseen pitää tietenkin liittää koulutuksen järjestäminen näille "kapteeneille".
The Guardianin pääkirjoituksessa käsitellään nykyistä laittoman siirtolaisuuden kasvua ja vaihtoehtoja tilanteen helpottamiseksi.
Quote[...]
The truth is that there is no villain. There is instead a dilemma, admittedly a truly difficult one, which most destination countries have failed to fully address. For all kinds of reasons, both political and economic, developed societies cannot take in as many migrants as would come were there no impediment. Nor, if they could, would that be a good solution for the sending societies, which would risk being hollowed out in certain age and skill categories. Even where societies have broken down, like Syria, refuge is a complicated matter. The people best equipped to flee such societies, one scholar has noted, are their elites, the very people needed to put them back together again. There is therefore a case for temporary refuge, up to the point where reconstruction becomes a possibility. This needs careful rules, carefully administered. What is true in that special instance is even more true of the mass of would-be migrants from the poor world.
They can't all stay, so the filtering should be fair and thorough, which means more resources than most countries have been ready to deploy. We need a system at home which cuts the risks that migrants are taking. By one estimate, 20,000 have died trying to get to Europe over the last 20 years. It makes sense that it should be easier for people to come in, so as to avoid such tragedies. But it should also be possible to send them home, if their case for staying, fairly tested, is not strong. That seems to be the direction in which the Americans are now going. Better an administrative headache than to have such deaths on our conscience.
The Guardian view on rising illegal immigration (http://www.theguardian.com/commentisfree/2014/aug/04/guardian-view-rising-illegal-immigration) 4.9.2014
Pääkirjoitustoimittaja sentään myöntää vapaan liikkuvuuden ongelmat, mutta ei ole tasapainoilussaan aivan rehellinen. Ei nimittäin ole kuviteltavissa sellaista tapaa hyväksyä ja hylätä Eurooppaan pyrkiviä niin, että se sekä rajoittaisi tulijoiden määrän vastaanottavien maiden kestokyvyn mukaan että samalla estäisi hukkumiset. Toimittaja väistää ongelman tarjoamalla ratkaisuksi mallia, jossa kaikki pääsevät sisään, mutta voidaan poistaa maasta myöhemmin. Tämä ei ole toiminut missään, vaan vapaa sisäänpääsy vain houkuttelee yhä enemmän tulijoita. Juuri näin kävi hiljattain Yhdysvalloissa (http://www.economist.com/news/briefing/21605886-wave-unaccompanied-children-swamps-debate-over-immigration-under-age-and-move), kun Keski-Amerikassa levisi huhu, että alaikäiset laittomat siirtolaiset saavat tulla vapaasti maahan.
QuoteBy one estimate, 20,000 have died trying to get to Europe over the last 20 years. It makes sense that it should be easier for people to come in, so as to avoid such tragedies.
It also makes sense to tehdä vaarallisen matkan tekeminen kannattamattomaksi esim. palauttamalla tulijat.
Quote
Better an administrative headache than to have such deaths on our conscience.
Nämä kuolemat ovat erittäin ikäviä. Tulijoiden torjuminenkin on hyvin ikävää niiden yrittäjien kannalta, jotka oikeasti pakenevat vainoa ja joille merimatka oli ainoa mahdollisuus turvaan. Tällaiset asiat eivät kuitenkaan välttämättä jää eurooppalaisten omatunnolle. Talvisodankin suurimmat kärsijät lienivät ukrainalaiset yms. neuvostosotilaat, jotka diktatuuri pakotti marssimaan Suomeen menehtymään luoteihin ja pakkaseen. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että Suomella olisi ollut moraalinen velvollisuus laskea aseensa tuon kärsimyksen estämiseksi.
QuoteSuomi lähtee taas Välimerelle valvomaan venepakolaisia
Suomi aikoo lähettää välineistöä ja henkilöstöä Italiaan pyrkivien venepakolaisten avuksi. EU:n rajaturvallisuusvirasto Frontexin mukaan Suomi osallistuu sen uuteen Triton-operaatioon.
Marraskuussa alkavan Tritonin on määrä vähitellen korvata vuosi sitten aloitettu italialainen Mare Nostrum –operaatio, la Repubblica kertoo. Toisin kuin Mare Nostrum, Triton kuitenkin keskittyy rajavalvontaan eikä meripelastukseen.
Asiantuntijat ovatkin huolissaan siitä, riittääkö Triton vai lisääntyvätkö maahanpyrkijöiden hukkumisturmat vielä entisestään. Frontexin pääjohtajan Gil Arias Fernandezin mukaan ihmishenkien pelastaminen on kuitenkin viraston tärkein tehtävä
( ... )
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/suomi-lahtee-taas-valimerelle-valvomaan-venepakolaisia/4410840
No nyt ne on sitten venepakolaisia :facepalm:
QuoteRajavalvonnan asiantuntija: Afrikan ihmiskauppiaat saatava kuriin
Asiantuntijan mukaan rajavalvonnan tehostaminen ei ratkaise Afrikasta Eurooppaan pyrkivien pakolaisten turvallisuusongelmia. Eilen kerrottiin, että Suomi lähettää Välimerelle loppuvuoden aikana valvontalentokoneen, partioveneen ja henkilöstöä operaatioon, jonka tarkoituksena on parantaa Afrikasta saapuvien pakolaisten turvallisuutta.
...
Rikolliset käyttävät Blomqvistin mukaan pakolaisten hätää häikäilemättä hyväkseen.
– Ihmisiä laitetaan tarkoituksella merikelvottomiin aluksiin, jotka lastataan liian täyteen. Lähtijöille luvataan kuljetus EU-alueelle, mutta rikollisia kiinnostaa vain raha eikä turvallinen perille pääseminen. Olemme nähneet, että rikollisorganisaatot eivät välitä lainkaan niistä ihmisistä. Tähän pitäisi puuttua ja samalla saataisiin varmaan myös matkustajavirtaa pienenemään.
Loput: MTV3 (http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/rajavalvonnan-asiantuntija-afrikan-ihmiskauppiaat-saatava-kuriin/4412720)
Koko tuo regatta pysähtyisi jos Euroopassa otettaisiin käyttöön Australian malli...
General Campbell's message to people who travel illegally by boat to Australia
http://www.youtube.com/watch?v=BypuBsE_Eq8&feature=player_embedded
Ei voi kuin hämmästellä keskustelua laittomien maahanpyrkijöiden hukkumisista. Yleensä kun laiva uppoaa, tutkitaan laivan omistajan ja miehistön toimet. Jos nämä ovat toimillaan aiheuttaneet onnettomuuden, pidetään heitä syyllisinä onnettomuudesta aiheutuneisiin vahinkoihin ja uhreihin. Kukkahattumaanosassa toisaalta pidetään valtioita syyllisinä näiden salakuljettajien laiminlyönteihin.
Quote from: Ink Visitor on 16.10.2014, 11:52:08
Koko tuo regatta pysähtyisi jos Euroopassa otettaisiin käyttöön Australian malli...
General Campbell's message to people who travel illegally by boat to Australia
http://www.youtube.com/watch?v=BypuBsE_Eq8&feature=player_embedded
Paras linkki vähään aikaan. Tätä Eurooppaan.
Quote from: Ink Visitor on 16.10.2014, 11:52:08
Koko tuo regatta pysähtyisi jos Euroopassa otettaisiin käyttöön Australian malli...
General Campbell's message to people who travel illegally by boat to Australia
http://www.youtube.com/watch?v=BypuBsE_Eq8&feature=player_embedded
Suomalaiset, etenkin nuoret naiset, haluavat kovasti Australiaan koska siellä ollaan niin hauskoja ja rentoja, mutta eivät halua kuullakaan Suomen eikä muun Euroopan rajoituksista laittomaan siirtolaisuuteen. Eipä näytä vähentävän Australian vetovoimaa tuo tiukka politiikka.
Quote from: facebook
Pertti Rönkkö
43 min · iOS ·
Australia ei toivota meritse saapuvia pakolaisia tervetulleiksi vaan hinaa veneet takaisin ulapalle. Poikkeuksia ei tehdä edes lasten kohdalla. Laitonta maahantuloa torjutaan myös julistekampanjalla. Asiasta kertoo Berliinissä ilmestyvä Tagesspiegel-lehti
http://www.tagesspiegel.de/politik/fluechtlingspolitik-in-australien-regierung-setzt-auf-schock-plakate/10843366.html
http://www.theguardian.com/politics/2014/oct/27/uk-mediterranean-migrant-rescue-plan (http://www.theguardian.com/politics/2014/oct/27/uk-mediterranean-migrant-rescue-plan)
QuoteUK axes support for Mediterranean migrant rescue operation
Refugees and human rights organisations react with anger as minister says saving people encourages others to risk voyag
QuoteBritain will not support any future search and rescue operations to prevent migrants and refugees drowning in the Mediterranean, claiming they simply encourage more people to attempt the dangerous sea crossing, Foreign Office ministers have quietly announced.
Refugee and human rights organisations reacted with anger to the official British refusal to support a sustained European search and rescue operation to prevent further mass migrant drownings, saying it would contribute to more people dying needlessly on Europe's doorstep.
The British refusal comes as the official Italian sea and rescue operation, Mare Nostrum, is due to end this week after contributing over the past 12 months to the rescue of an estimated 150,000 people since the Lampedusa tragedies in which 500 migrants died in October 2013.
Ja sama Hesarista.
Britannia jättäytyy pois EU:n pelastusyhteistyöstä Välimerellä. Maan ulkoministeriö uskoo, että etsintä- ja pelastustoiminta Välimerellä kannustaisi Eurooppaan pyrkiviä yrittämään vaarallista merimatkaa henkensä uhalla ja aiheuttaisi siten välillisesti lisää kuolemia.
Hesari (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1414462698891)
On se hyvä, että edes jossain on ymmärretty mistä tässä pelleilyssä on kyse.
Briteillä alkaa jo olla omat nurkat täynnä "siirtolaisia" niin onhan se älytöntä tukea takaperoista kehitystä.
Rajavartiolaitos osallistuu maahantulon torjuntaan Välimerellä
Rajavartiolaitos lähettää asiantuntijoita ja välineistöä Välimeren alueelle torjumaan laitonta maahantuloa. Suomesta lähtee Italiaan Dornier-valvontalentokone sekä maahantulijoiden haastatteluihin erikoistuneita asiantuntijoita. Lisäksi Kreikkaan lähetetään partiovene. Kyseessä on yhteistyö EU:n rajavalvontaa hallinnoivan Frontexin kanssa.
Suomalaisasiantuntijat työskentelevät tiimissä, joka selvittää muun muassa kiinni otettujen maahantulijoiden lähtömaita ja kulkureittejä sekä kerää tietoja ihmissalakuljettajista.
Rajavartiolaitoksen valvontalentokone osallistuu Lampedusasta Italian isännöimään operaatioon noin kuukauden. Partiovene puolestaan osallistuu Kreikan isännöimään operaatioon Kreikan saaristossa Turkin vastaisella rajalla kahden kuukauden ajan.
Välimereltä Eurooppaan laittomasti pyrkivien ihmisten määrä on kasvanut kuluvana vuonna merkittävästi.
http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/693944/Rajavartiolaitos+osallistuu+maahantulon+torjuntaan+Valimerella
Mare Nostrum -operaatio loppuu tänään. Sen korvaa operaatio Triton, jossa Eurooppaan seilaajat pelastetaan vain Euroopan aluevesirajojen sisältä, 22 km rannikosta. Asiasta raportoi Snaphanen (http://snaphanen.dk/2014/11/01/operation-triton-eu-besindede-sig/).
Mare Nostrum, jossa tulijoita käytiin hakemassa läheltä Libyan rannikkoa (10-20 km), oli vetovoimatekijä ja käsittääkseni aiheutti sen alkamista seuranneen tulijoiden määrän nopean kasvun ja hukkuneiden määrän huomattavan lisääntymisen: ihmissalakuljettajat sen johdosta pakkasivat entistä huonokuntoisempiin paatteihin entistä enemmän ihmisiä ja entistä vähemmän polttoainetta ja juomavettä.
Triton on selkeä askel oikeaan suuntaan. Mielestäni on odotettavissa, että hukkuneiden määrä vähenee, tulijoiden määrä laskee ja ihmissalakuljettajien voitot pienenevät. Ehkä tämä on myös merkki siitä, että uusi maahanmuutokomissaari on ainakin piirun verran tolkullisempi kuin edeltäjänsä Malmström (mihin ei tietenkään sinänsä paljoa vaadita). Toki Triton on Snaphanenia lainatakseni "puolivillainen", eikä edusta kestävää kehitystä toisin kuin Australian ratkaisu. Mutta jostainhan on aloitettava, ja voi olla että Triton on enintä mihin vihervasemmisto tällä hetkellä taipuu.
Quote from: ike60 on 02.11.2014, 11:48:59
Triton on selkeä askel oikeaan suuntaan. Mielestäni on odotettavissa, että hukkuneiden määrä vähenee, tulijoiden määrä laskee ja ihmissalakuljettajien voitot pienenevät.
Tulijoiden määrä vähenee ainakin toistaiseksi syys- ja talvimyrskyjen vuoksi. Saa nähdä, mitä keksivät kevääseen mennessä.
Suurin ongelmahan ei ole rajoilla rajavalvonnassa vaan rajojen sisäpuolella, kun päätetään, mitä tulijoille tehdään. Suuret jäsenmaat ovat Saksan johdolla ryhmittymässä kannattamaan turvapaikanhakijoiden jakamista jäsenmaiden kesken. Triton on yksi keino suostutella Italia rekisteröimään tulijat, jotta heidät voisi siirtää taakanjaon nimissä hallitusti muualle Eurooppaan.
QuoteVälimeren valvontaan syntyi siirtolaisten mentävä aukko
Eurooppaan luvatta pyrkivien maahantulijoiden näkökulmasta Välimerellä tapahtui viikonvaihteessa pieni mullistus.
Italia ilmoitti perjantaina ajavansa alas vuosi sitten aloittamansa Mare Nostrum -operaationsa, joka on pelastanut jopa 150 000 merihätään joutunutta ihmistä.
...
Apuun on turha odottaa myöskään Britanniaa. Se ilmoitti viime viikolla, ettei se aio rahoittaa tulevia etsintäoperaatioita. Britannian mukaan ne ovat niin sanottu pull factor, vetävä tekijä, joka houkuttelee ihmisiä vaaralliselle merimatkalle siinä toivossa, että joku heidät pelastaa.
Ihmisoikeusjärjestöt älähtivät kommentista. Ne varoittivat, että pelastusrenkaan heittämättä jättäminen ei tarkoita, että ihmiset jäisivät koteihinsa.
...
EU:ta on vaadittu korvaamaan Italian operaatio, mutta se näyttää epätodennäköiseltä. Siksi Italian operaation päättämisen luultavin seuraus on, että yhä useampi hukkuu.
"Kyseessä ei ole mikään vetävä tekijä vaan sota, joka työntää ihmisiä Välimereen, kohti Eurooppaa", sanoo Euroopan pakolaisneuvoston puheenjohtaja Michael Diedring puhelimitse.
...
Tilastojen valossa on selvää, että Mare Nostrumin tahaton seuraus oli Välimeren yli laittomasti pyrkivien moninkertaistuminen, sanoo Laitinen. Että Italian hyvää tarkoittava operaatio nimenomaan oli vetävä tekijä.
"Lähtijöitä on viime syksystä ja alkuvuodesta ollut lähes nelinkertainen määrä aiempaan vastaavaan ajankohtaan verrattuna", Laitinen sanoo.
"Kun Italia alkoi käynnistää operaatiotaan, tämä riski oli esillä."
Arviota vahvistivat Laitisen mukaan myös pelastuneet. He kertoivat salakuljettajien vakuuttaneen heidät siitä, että merikelvottomiin veneisiin sopi hyvin mennä, sillä Italian laivasto pelastaisi heidät pian.
...
"On syntynyt eräänlainen oravanpyörä. Libyalaisilla salakuljettajilla ei ole enää minkäänlaisia kriteerejä merikelpoisuudesta. Mikä tahansa ylilastattu kopukka käy."
...
Inka Kovanen
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/paivanlehti/05112014/ulkomaat/V%C3%A4limeren+valvontaan+syntyi+siirtolaisten+ment%C3%A4v%C3%A4+aukko/a1415080350438) 5.11.2014
QuoteKommentti: Sotaa pakeneville on vain työntäviä tekijöitä
Vuosi sitten Eurooppa järkyttyi Lampedusan tragediasta. Yli 300 ihmistä hukkui. Italia aloitti ripeästi tehostetun pelastus- ja etsintäoperaation.
Eurooppaan pyrkijöitä on kuluneen vuoden aikana ollut ennätyksellisesti. Välimereen on myös hukkunut ennätykselliset 3 000 ihmistä. Britannian mukaan pelastusoperaatiot ovat niin sanottu pull factor, vetävä tekijä, joka rohkaisee ihmisiä vaaralliselle merimatkalle siinä toivossa, että joku heidät pelastaa.
Pull factor antaa ymmärtää, että Eurooppaan pyrkivät panevat niin sanotut vetävät ja työntävät tekijät vaakakuppiin ja sitten puntaroivat, viitsiikö lähteä vai ei. Varmasti moni niin tekeekin. Varmasti moni pyrkii Eurooppaan ihan parempien työmahdollisuuksien perässä. Heidän suuri määränsä rasittaa monia talouskriisin runtelemia EU-maita.
Varmasti "vetotekijöitä" seuraavat myös salakuljettajat, joille tehostunut merivalvonta antaa mahdollisuuden lähettää ihmiset merelle entistä kiikkerämmissä paateissa.
Mutta samalla unohdetaan ne, jotka pakenevat sotaa tai vainoa. Heille on olemassa vain työntäviä tekijöitä. Heille Välimeri on mahdollisuus, vaikka sitten miten pieni.
Inka Kovanen
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/paivanlehti/05112014/ulkomaat/Sotaa+pakeneville+on+vain+ty%C3%B6nt%C3%A4vi%C3%A4+tekij%C3%B6it%C3%A4/a1415080344205) 5.11.2014
Toimittajan maailmankuva kai romahtaisi, jos hän myöntäisi itselleen ja muille sen tosiasian, että sekä veto- että työntötekijät vaikuttavat yhtä lailla sotaa ja vainoa pakenevien kuin kaikkien muidenkin Eurooppaan pyrkivien päätöksiin. Hämmästyttävää, kuinka toimittaja pystyy ja haluaa huijata itseään, vaikka osoittaa samassa yhteydessä olevansa aivan hyvin tietoinen asioiden todellisesta laidasta. Edes Välimeren yli seilanneiden todistukset eivät pysty horjuttamaan toimittajan järkähtämätöntä vakaumusta.
Quote from: Roope on 05.11.2014, 07:22:46
Quote from: Inka Kovanen, Helsingin SanomatKommentti: Sotaa pakeneville on vain työntäviä tekijöitä
[..]
Eurooppaan pyrkijöitä on kuluneen vuoden aikana ollut ennätyksellisesti. Välimereen on myös hukkunut ennätykselliset 3 000 ihmistä. Britannian mukaan pelastusoperaatiot ovat niin sanottu pull factor, vetävä tekijä, joka rohkaisee ihmisiä vaaralliselle merimatkalle siinä toivossa, että joku heidät pelastaa.
Pull factor antaa ymmärtää, että Eurooppaan pyrkivät panevat niin sanotut vetävät ja työntävät tekijät vaakakuppiin ja sitten puntaroivat, viitsiikö lähteä vai ei. Varmasti moni niin tekeekin. Varmasti moni pyrkii Eurooppaan ihan parempien työmahdollisuuksien perässä. Heidän suuri määränsä rasittaa monia talouskriisin runtelemia EU-maita.
Varmasti "vetotekijöitä" seuraavat myös salakuljettajat, joille tehostunut merivalvonta antaa mahdollisuuden lähettää ihmiset merelle entistä kiikkerämmissä paateissa.
Mutta samalla unohdetaan ne, jotka pakenevat sotaa tai vainoa. Heille on olemassa vain työntäviä tekijöitä. Heille Välimeri on mahdollisuus, vaikka sitten miten pieni.
Toimittajan maailmankuva kai romahtaisi, jos hän myöntäisi itselleen ja muille sen tosiasian, että sekä veto- että työntötekijät vaikuttavat yhtä lailla sotaa ja vainoa pakenevien kuin kaikkien muidenkin Eurooppaan pyrkivien päätöksiin. Hämmästyttävää, kuinka toimittaja pystyy ja haluaa huijata itseään, vaikka osoittaa samassa yhteydessä olevansa aivan hyvin tietoinen asioiden todellisesta laidasta. Edes Välimeren yli seilanneiden todistukset eivät pysty horjuttamaan toimittajan järkähtämätöntä vakaumusta.
Toimittaja Kovasen mieleen ei ole tainnut juolahtaa, että veneellä Välimeren yli tulevat ovat pakosta tulleet Libyan, Tunisian, Algerian tai Marokon - käsittääkseni lähinnä Libyan - kautta. Nämä maat ovat turvallisia. Kun ne sotaa ja vainoa pakenevat ovat tulleet näihin maihin, he ovat tulleet turvaan (ja useimmat jo sitä ennen). Ne sotaa ja vainoa pakenevat olisivat voineet myös mennä lukuisiin muihin turvallisiin Afrikan maihin. Mikään turvallinen Afrikan maa ei ole näille sotaa ja vainoa pakeneville kelvannut, vaan he ovat mieluummin maksaneet kalliin hinnan Välimeren ylityksestä. Aivan selvästi niillä Välimeren ylittäjillä on ollut mahdollisuus valintaan. Jollakin tavalla he ovat sen valinnan tehneet. Välimeri on ollut heille mahdollisuus, mutta niin on ollut myös jääminen johonkin turvalliseen Afrikan maahan.
Toki voi periaatteessa olla niinkin, että nuo sotaa ja vainoa pakenevat eivät kykene rationaaliseen valintaan, joko siksi että he ovat sodan kauhujen järkyttämiä tai jostain muusta syystä. Mutta uskon että useimmat heistä sellaiseen kykenevät ja ovat ymmärtäneet että Eurooppaan tuleminen ei ole ainoa mahdollisuus. Siksi Euroopassa on täytynyt olla jotain erityistä joka on saanut heidät maksamaan kalliin venematkan; sitä jotain voidaan kutsua vaikka vetovoimatekijäksi (pull factor).
Pahalta näyttää (http://yle.fi/uutiset/presidentti_niinisto_roomassa_hallituksen_ryhdyttava_tositoimiin/7603315), nyt presidentti Niinistö on pyytämättä iskenyt
kätensä paskaan kiinni Italian tilanteeseen:
Quote"Tapaamisessa esillä oli myös Välimeren siirtolaistilanne, johon liittyen Niinistö lupasi Suomen auttavan Italiaa kriisin saamiseksi hallintaan. "
Miten tuo Niinistön lupaus vaikuttaakin niin kovasti
taakan jaolta ??
Toivottavasti olen väärässä, ja kyse on tavanomaisesta politiikon puheesta jossa ei ole aineksia siteeksikään.
Demarin pääkirjoitukseen on tehty hyvä kooste aiheen kliseistä:
Quote
Siirtolaisista tuli EU-vastaisuuden pelinappuloita
-----
Euroopassa siirtolaisuudesta on tullut iso poliittinen kysymys ja siirtolaisista politiikan pelinappuloita. EU-vastaisten populistien nousu on kärjistänyt asiaan neutraalisti suhtautuneiden poliitikkojen kannanottoja.
Hyvä esimerkki on Britannia, jonka pääministeri David Cameron kipuilee kehnojen kannatuslukujensa kanssa. Hän olisi valmis puuttumaan jopa EU-kansalaisten vapaaseen liikkumiseen, mikä on EU:n perusperiaatteita.
Jo aiemmin Britannia irtisanoutui Afrikasta Välimeren yli pyrkivien siirtolaisten pelastamisoperaatioista. Perusteluna oli, että merihädässä olevien pelastaminen vain kannustaa yrittämään Eurooppaan.
Brittejä voi muistuttaa siitä, että silmät sulkemalla ongelmat eivät häviä. Toive paremmasta elämästä ei ole kaikille Välimeren ylittäjille Britannian mainitsema "vetävä tekijä". Afrikan kriisimaissa pelko oman hengen menettämisestä on todellinen. Se työntää pakolaiseksi hengenvaaralliselle ja kalliille matkalle yli Välimeren.
-----
Afrikasta tulevasta muuttoliikkeestä suuri osa suuntautuu Italiaan. Italia on myös kantanut suuren vastuun miljoonia euroja maksaneesta Mare Nostrum -operaatiosta, jolla on pelastettu jopa 150 000 merihädässä olevaa siirtolaista. Nyt operaatio on loppumassa. EU jatkaa valvontaa Välimerellä, mutta merihätään joutuvien siirtolaisten pelastaminen on jatkossa satunnaista.
Arvioiden mukaan tänä vuonna on hukkunut noin 3 000 Välimerta ylittänyttä.
Lähtökohtaisesti Euroopan pitäisi vaikuttaa ennaltaehkäisevästi syihin, jotka ajavat ihmisiä Afrikasta kohti Eurooppaa. Tähän sopii huonosti perussuomalaisten ajama Suomen kehitysavun leikkaaminen. Käytännössä kriisimaiden tilanteeseen on vaikea puuttua. Hyvää yhteistyötä on kuitenkin tehty esimerkiksi Marokon ja Tunisian kanssa.
Myös Euroopan sisällä suhtautuminen siirtolaisuuteen vaihtelee. Iso askel olisi esimerkiksi saada Eurooppaan yhdenmukainen lainsäädäntö turvapaikkaa hakeville.
Demari: Siirtolaisista tuli EU-vastaisuuden pelinappuloita (http://www.demari.fi/politiikka/paakirjoitukset/25387-siirtolaisista-tuli-eu-vastaisuuden-pelinappuloita)
Olisihan se ihan mukava, jos pääkirjoitukseen saisi aikaiseksi edes jotakin omaa näkemystä, sellaista mitä ei ole viime kuukausien aika toisteltu jo aika moneen kertaan.
QuotePääkirjoitus: Siirtolaisista tuli EU-vastaisuuden pelinappuloita
...
Euroopassa maahanmuutto keskittyy pääosin viiteen maahan. Niihin tulee jopa noin 75 prosenttia siirtolaisuudesta. Ruotsi vetää omaa linjaansa maahanmuuttopolitiikassa. Se ottaa vastaan väkilukuunsa nähden eniten maahanmuuttajia maailman eri maista.
...
Lähtökohtaisesti Euroopan pitäisi vaikuttaa ennaltaehkäisevästi syihin, jotka ajavat ihmisiä Afrikasta kohti Eurooppaa. Tähän sopii huonosti perussuomalaisten ajama Suomen kehitysavun leikkaaminen. Käytännössä kriisimaiden tilanteeseen on vaikea puuttua. Hyvää yhteistyötä on kuitenkin tehty esimerkiksi Marokon ja Tunisian kanssa.
Myös Euroopan sisällä suhtautuminen siirtolaisuuteen vaihtelee. Iso askel olisi esimerkiksi saada Eurooppaan yhdenmukainen lainsäädäntö turvapaikkaa hakeville.
Demari (http://www.demari.fi/politiikka/uutiset/25387-siirtolaisista-tuli-eu-vastaisuuden-pelinappuloita) 7.11.2014
Eli Ruotsin ja Suomen Keski- ja Etelä-Euroopasta poikkeavaa pakolaispolitiikkaa pitäisi kiristää?
Vaikka Suomen ulkomaalaislain muutoksia on vuosikaudet perusteltu EU-harmonisoinnilla, on muutoksiin jätetty varaukset jättää ennalleen aiemmat liberaalit linjaukset, jotka toimivat vetotekijöinä turvapaikanhakijoille ja estävät eurooppalaisen lainsäädännön yhtenäistämisen. Tällä menolla ei koskaan päästä yhtenäiseen lainsäädäntöön edes niillä turvapaikkapolitiikan osa-alueilla, joille EU on direktiiveillä määritellyt yhteiset säännöt. Suomi pitää kiinni omista direktiivit ylittävistä käytännöistään, eivätkä useimmat muut EU-maat tule koskaan omaksumaan Suomen käytäntöjä.
Nyt on niin ihqu tarina, pitää aina välillä pyyhkiä liikutuksen kyyneliä näppäimistöltä. Vielä on maailmassa hyviäkin ihmisiä eikä vain kyynisiä ja tunteettomia rassisteja:
Quote
Yksi perhe pelasti 3 000 siirtolaista Välimerellä
Amerikkalainen Catrambonen pariskunta osoitti syksyn aikana, että yhdenkin ihmisen - tai tässä tapauksessa kolmen ihmisen - teoilla on merkityksensä. Christopher ja Regina Catrambone ja heidän tyttärensä Maria Luisa käytännössä estivät 3 000 ihmistä hukkumasta Välimereen yksityisesti rahoittamassaan kahden kuukauden operaatiossa, kertoo BBC.
Migrant Offshore Aid Station (MOAS) -niminen operaatio maksoi Maltalla asuvalle pariskunnalle kaksi miljoonaa, mutta asia tuntui yrittäjäperheestä tärkeämmältä kuin raha. Välimeren yli on yrittänyt tänä vuonna ennätysmäärä laittomia siirtolaisia Afrikan ja Lähi-idän maista. Lokakuuhun mennessä yli 165 000 ihmistä oli lähtenyt meren ylitykseen toinen toistaan huterimmilla lautoilla tai ihmiskauppiaiden ehdoilla. Yli 3 000 on kuollut pelkästään tänä vuonna yrityksessään.
- Minua kauhistutti nähdä kuinka monta ihmistä yleensä oli sulloutunut yhteen veneeseen. Osa heistä pakotetaan veneen pohjakerrokseen, jossa he ovat suuremmassa vaarassa tukehtua tai hukkua, jos vene hajoaa. En pystynyt edes kuvittelemaan miten kamalia heidän matkansa ovat, ennen kuin näin sen omin silmin, kertoi Christopher Catrambone BBC:lle.
Vaimo Regina muistaa elävimmin lapset.
- Saimme lahjoituksena leluja... Lasten leveät hymyt, kun annoimme ne heille. Se oli uskomattoman hienoa, Regina Catrambone kuvaili.
- Lapset eivät vielä ymmärrä mihin ovat joutuneet ja miksi he ovat sellaisella merimatkalla, hän jatkoi.
Välimerellä oli lokakuun loppuun asti Italian laivaston operoima meripelastusohjelma Mare Nostrum. MOAS auttoi italialaisia kalastamaan siirtolaisia veneistään turvallisempiin laivoihin ja Italiaan. BBC:n mukaan Catrambonet käyttivät kaksi miljoonaa euroa omaa rahaansa MOAS:iin. Nyt he yrittävät kerätä lisää rahaa jatkaakseen työtä ensi vuonna.
Epätoivo ajaa meren yli
Suurin osa meren yli yrittävistä on kotoisin muun muassa sotaisasta Syyriasta, Palestiinasta, Eritreasta ja Libyasta, missä elämä on kovaa ja pelon hallitsemaa.
- On vaikea ymmärtää minkälaisissa epätoivoisissa olosuhteissa he pakkaavat omaisuutensa ja perheensä ja lähtevät näin vaaralliselle matkalle. Ja silti nämä ihmiset ovat niitä onnekkaimpia. Heillä on ollut varaa edes yrittää (Välimeren yli Eurooppaan). He ovat monesti opettajia, insinöörejä ja lakimiehiä, Catrambone kertoi.
Esimerkkinä hän kertoi iäkkäämmästä palestiinalaisesta, joka oli myynyt kaiken omaisuutensa noin 12 000 euron arvosta päästäkseen vaaralliselle matkalle.
IS: Yksi perhe pelasti 3 000 siirtolaista Välimerellä (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288766066404.html?ref=rss)
Toimittaja omassa liikutuksen puuskassaan unohti varmaankin kertoa, että Catrambonen pariskunta tietenkin huolehtii pelastamiensa 3000 ihmisen toimeentulosta jatkossakin, eiväthän noin hyvät ihmiset voi vain sysätä 3000:a ihmistä vastaanottokeskusten kurjuuteen.
Minusta kv.yhteisön pitäisi painostaa Afrikan valtioiden johtoa tehostamaan rajojensa vartiointia.
Jos Itäblokissa oli jotain positiivista niin sieltä oli vaikea paeta, samaa tarvittaisiin nyt Afrikan rantavaltioiden taholta.
Quote from: Kemolitor on 10.11.2014, 19:31:39Toimittaja omassa liikutuksen puuskassaan unohti varmaankin kertoa, että Catrambonen pariskunta tietenkin huolehtii pelastamiensa 3000 ihmisen toimeentulosta jatkossakin, eiväthän noin hyvät ihmiset voi vain sysätä 3000:a ihmistä vastaanottokeskusten kurjuuteen.
Niin, ymmärtääköhän Catrambonen Globaalisti Rakastava Hyvä Perhe, että joissakin kulttuureissa jos pelastat ihmisen hengen, olet pelastetusta ihmisestä vastuussa lopun
omaa elämääsi?
Kumpi loppuu ensin, rakkaus vai miljoonat?
Quote11.11.2014 klo 6:45 | päivitetty 11.11.2014 klo 6:45
Kuuden metrin päässä unelmasta – piikkilanka ei pysäytä Eurooppaan pyrkiviä siirtolaisia
Tuhannet afrikkalaiset odottavat vuosittain Marokon ja Espanjan välisen rajamuurin päällä oikeaa hetkeä kiivetä aidan yli Euroopan unionin alueelle.
– Bosa, bosa, bosa – voitto, voitto, voitto, kymmenet resuiset ihmiset huutavat yhteen ääneen iloisesti Melillan kaupungissa Välimeren Afrikan-puoleisella rannalla.
Miehet ovat aamuhämärässä päässet Marokon ja Espanjan erottavan aidan yli ja onnistuneet harhauttamaan tarkkasilmäiset rajavalvojat. Muutamaa tuntia aikaisemmin he olivat kodittomia ja vailla tulevaisuutta Afrikassa – nyt laittomia siirtolaisia Euroopassa, jossa kaikki on mahdollista.
Melillan kaupunki on osa Espanjaa ja monille laittomille afrikkalaissiirtolaisille turvallisin tie Eurooppaan. Hyvä vaihtoehto on myös toinen Marokon rannikolla sijaitseva espanjalaiskaupunki Ceuta.
Vesireitti Välimeren yli Italiaan, Maltalle tai Kreikkaan olisi myös mahdollinen, mutta laivamatka täyteen ahdetussa ja huonokuntoisessa aluksessa jää monelle viimeiseksi.
Ihmisoikeusjärjestö Amnesty Internationalin mukaan kuluvana vuonna Välimerellä on hukkunut tai kadonnut yli 2 500 Afrikasta Eurooppaan pyrkinyttä siirtolaista. Lisäksi venekyyti on kallis, sillä laittomia kuljetuksia hallinnoivat ihmiskauppaan ja salakuljetukseen erikoistuneet rikollisjärjestöt.
Maata pitkin Afrikasta Eurooppaan
[...]
http://yle.fi/uutiset/kuuden_metrin_paassa_unelmasta__piikkilanka_ei_pysayta_eurooppaan_pyrkivia_siirtolaisia/7594156
Oma henkilökohtainen mielipiteeni on, että Melillan raja on suvereenin valtion (Espanjan) raja, mitä se onkin, ja jokainen joka ylittää sen rajan laittomasti tulisi palauttaa sinne mistä on rajan ylittänyt....eli Marokkoon. Pulinat pois.
Onkohan sille jokin poliittinen (ei-taloudellinen) syy, miksei Espanja rakenne Ceutan ja Melillan rajoille kunnollisia esteitä? Esimerkiksi kymmenmetrinen betonielementtimuuri ja sen päällä sähköistettyä piikkilankaa parin metrin korkeuteen pysäyttää lähes kenet tahansa laittoman siirtolaisen.
Heckler & Koch G36 käy myös vyöryn pysäyttäjäksi mutta tahto vain puuttuu... >:(
QuoteEvans Wafula: Unelmien Eurooppa onkin synkkä
Viimeisten kahden kuukauden aikana sanomalehdet ympäri maailmaa, erityisesti Euroopassa, ovat maalailleet synkkiä kuvia nuorten afrikkalaisten ahdingosta. Nuorista, jotka kuolevat pyrkiessään Eurooppaan saadakseen paremmin palkattua työtä. Tilastojen mukaan tilanne on surkea. YK varoittaa epätoivoisesti Eurooppaan pyrkivien siirtolaisten tilanteesta ja vaatii Euroopalta välittömiä toimia.
[...]
Tänä päivänä yhä suurempi määrä nuoria afrikkalaisia maksaa huikean 4000 euron summan lyhyestä, mutta vaarallisesta matkasta Pohjois-Afrikasta Kanarian saarille.
Miksi nämä nuoret miehet ovat valmiit pulittamaan 14 vuoden palkan päästäkseen Eurooppaan, kun ei ole edes takuita siitä, pääsevätkö he perille? Johtuuko se siitä, että heidän kotimaassaan on jokin perusteellisesti pielessä?
On päivänselvää, että nämä nuoret eivät usko kotimaidensa nykyiseen tai tulevaan tilaan ja he ovat pakotettuja hyppäämään kuolemanloukkuveneisiin, jotka saapuvat jonnekin Eurooppaan.
Mikä muu voisi selittää näiden nuorten toimintaa?
[...]
Suoraan sanoen, 4000 euroa on järjettömän paljon rahaa Afrikassa ja sillä voisi tehdä paljon elannon hankkimiseksi, eikä vain selviytyä. Mutta nämä nuoret epätoivoiset afrikkalaiset eivät näe asiaa tältä kannalta.
Ne, jotka lopulta päätyvät Eurooppaan, eivät auta kotimaahan jääneitä laisinkaan. He vain tekevät monta työtä huonosti palkattuina selviytyäkseen. He ovat usein sosiaaliturvan ja muun avun ulkopuolella, koska euroalue on talouskriisissä.
Mutta, saapuessaan kotiin lomailemaan he panevat hanttihommilla ansaitsemansa rahan virtaamaan ja käyttävät sitä kuin humalaiset merimiehet rantalomalla. He antavat täysin väärän kuvan elämästä Euroopassa nuorille afrikkalaisille miehille, jotka kuuntelevat vaikuttuneina huimia tarinoita aina siihen saakka, kun he itse pääsevät näkemään, että todellisuus Euroopassa on aivan toista.
Jokin aika sitten senegalilaisen ihmisoikeusjärjestön toiminnanjohtaja antoi sapiskaa nuorille lomaileville senegalilaisille, jotka ajoivat näyttävästi maastoautoilla ympäri Dakaria. Ei ole yllättävää, että Senegalista lähtee massoittain siirtolaisia kohti Espanjaa.
[...]
Kaiken tämän voi tyrehdyttää ainoastaan järjettömien sotien loppuminen, korruption kitkeminen ja elintason nostaminen Afrikassa. On todennäköistä, ettei tämä tule tapahtumaan lähiaikoina.
Sen sijaan Euroopan on otettava haaste vastaan tilanteessa, jossa maahanmuuttovastaiset populistiset ryhmät ja muukalaispelko jylläävät.
Aina siihen asti, kunnes Eurooppa pystyy taklaamaan syyt epätoivoiseen siirtolaisuuteen.
Muuttoliikkeessä (http://www.muuttoliikkeessa.fi/unelmien-eurooppa-onkin-synkka/) 14.11.2014
Olipahan tavattoman sekava ja epälooginen kirjoitus:
Quote from: Roope on 17.11.2014, 18:21:35
QuoteEvans Wafula: Unelmien Eurooppa onkin synkkä
Ne, jotka lopulta päätyvät Eurooppaan, eivät auta kotimaahan jääneitä laisinkaan. He vain tekevät monta työtä huonosti palkattuina selviytyäkseen. He ovat usein sosiaaliturvan ja muun avun ulkopuolella, koska euroalue on talouskriisissä.
Kaiken tämän voi tyrehdyttää ainoastaan järjettömien sotien loppuminen, korruption kitkeminen ja elintason nostaminen Afrikassa. On todennäköistä, ettei tämä tule tapahtumaan lähiaikoina.
Sen sijaan Euroopan on otettava haaste vastaan tilanteessa, jossa maahanmuuttovastaiset populistiset ryhmät ja muukalaispelko jylläävät.
Muuttoliikkeessä (http://www.muuttoliikkeessa.fi/unelmien-eurooppa-onkin-synkka/) 14.11.2014
Ensin kirjoittaja toteaa, että tulijat tekevät huonosti palkattuja, hädin tuskin itsensä elättäviä töitä selviytyäkseen, joten "Euroopan on otettava haaste vastaan". Siis mikä haaste? Avata rajat, jotta saataisiin Afrikasta loputtomasti lisää tulijoita tekemään "monta työtä huonosti palkattuina selviytyäkseen". Tuskin näitäkään töitä loputtomiin riittäisi. Niin hölmö kirjoittaja ei voi olla, että tuollaista tarkoittaisi.
Näin ollen hänen täytyy tarkoittaa, että Euroopan pitää valvoa tarkemmin rajojaan, jottei Afrikasta pääse ihmisiä luvatta Eurooppaan. Näin sikäläiset eivät enää annakaan 14 vuoden palkkaansa salakuljettajille vaan perustavat yrityksen ja elättävät itsensä ja ehkä muutaman muunkin siinä sivussa.
Quote from: Kemolitor on 17.11.2014, 18:31:06
Olipahan tavattoman sekava ja epälooginen kirjoitus:
Quote from: Roope on 17.11.2014, 18:21:35
QuoteEvans Wafula: Unelmien Eurooppa onkin synkkä
Ne, jotka lopulta päätyvät Eurooppaan, eivät auta kotimaahan jääneitä laisinkaan. He vain tekevät monta työtä huonosti palkattuina selviytyäkseen. He ovat usein sosiaaliturvan ja muun avun ulkopuolella, koska euroalue on talouskriisissä.
Kaiken tämän voi tyrehdyttää ainoastaan järjettömien sotien loppuminen, korruption kitkeminen ja elintason nostaminen Afrikassa. On todennäköistä, ettei tämä tule tapahtumaan lähiaikoina.
Sen sijaan Euroopan on otettava haaste vastaan tilanteessa, jossa maahanmuuttovastaiset populistiset ryhmät ja muukalaispelko jylläävät.
Muuttoliikkeessä (http://www.muuttoliikkeessa.fi/unelmien-eurooppa-onkin-synkka/) 14.11.2014
Ensin kirjoittaja toteaa, että tulijat tekevät huonosti palkattuja, hädin tuskin itsensä elättäviä töitä selviytyäkseen, joten "Euroopan on otettava haaste vastaan". Siis mikä haaste? Avata rajat, jotta saataisiin Afrikasta loputtomasti lisää tulijoita tekemään "monta työtä huonosti palkattuina selviytyäkseen". Tuskin näitäkään töitä loputtomiin riittäisi. Niin hölmö kirjoittaja ei voi olla, että tuollaista tarkoittaisi.
Näin ollen hänen täytyy tarkoittaa, että Euroopan pitää valvoa tarkemmin rajojaan, jottei Afrikasta pääse ihmisiä luvatta Eurooppaan. Näin sikäläiset eivät enää annakaan 14 vuoden palkkaansa salakuljettajille vaan perustavat yrityksen ja elättävät itsensä ja ehkä muutaman muunkin siinä sivussa.
Niinpä. Olisiko sopiva tapa vastata haasteeseen tehostaa käännytyksiä ja palauttaa tulijoita kovalla prosentilla ja nopeasti suoraan lähtöpisteeseensä? Tällöin paikalliset näkisivät, että ei se lähteminen näköjään kannatakaan, vastapainona noille rahoilla leveilijöille. Ihmishenkiä pelastuisi, potentiaaliset lähtijät säästyisivät rahanmenetykseltä ja kenties velkavankeudelta, ja salakuljettajatkin jäisivät nuolemaan näppejään.
Quote from: Roope on 17.11.2014, 18:21:35
QuoteEvans Wafula: Unelmien Eurooppa onkin synkkä
[...]
Aina siihen asti, kunnes Eurooppa pystyy taklaamaan syyt epätoivoiseen siirtolaisuuteen.
Jaa siihen asti, kunnes Eurooppa saa poistettua Afrikan ongelmat? Sitä voidaan joutua odottamaan pitkään.
Tietysti jos "epätoivoisen siirtolaisuuden syillä" tarkoitetaan Euroopan korkeaa elintasoa, niin sitähän ollaankin hyvää vauhtia "taklaamassa".
QuoteEvans Wafula: Tänä päivänä yhä suurempi määrä nuoria afrikkalaisia maksaa huikean 4000 euron summan lyhyestä, mutta vaarallisesta matkasta Pohjois-Afrikasta Kanarian saarille.
Mistä ihmeestä ne mukamas repii sen 14-vuoden palkan? Ihmettelen vaan, että jos tuhansilla vuosittain on heittää se 4000 euroa venematkasta, niin eihän siellä mitään hätää pitäisi olla. Järkevä ihminen sijoittaisi ja vaurastuisi, nämä ne vain haluavat ikuisen ylläpidon piiriin.
Quote from: Werner.M on 18.11.2014, 23:11:40
QuoteEvans Wafula: Tänä päivänä yhä suurempi määrä nuoria afrikkalaisia maksaa huikean 4000 euron summan lyhyestä, mutta vaarallisesta matkasta Pohjois-Afrikasta Kanarian saarille.
Mistä ihmeestä ne mukamas repii sen 14-vuoden palkan? Ihmettelen vaan, että jos tuhansilla vuosittain on heittää se 4000 euroa venematkasta, niin eihän siellä mitään hätää pitäisi olla. Järkevä ihminen sijoittaisi ja vaurastuisi, nämä ne vain haluavat ikuisen ylläpidon piiriin.
Jep jep. Parikymppinen afrosälli kun säästää 14 vuoden palkan, niin tarjoan kahvit, vaikka Elitessä. Palkkakuitteja vastaan.
EDIT: itse asiassa, pistää vituttamaan lukea moista paskaa, kun kolmenkymmenen vuoden duunista ei saa edes yhden vuoden palkkaa säästymään.
Niillähän on vitun paratiisi siellä, pysyisivät. Ei vie verottaja kaikkea, vieraiden elättämiseen.
QuoteAina siihen asti, kunnes Eurooppa pystyy taklaamaan syyt epätoivoiseen siirtolaisuuteen.
Niinpä niin. Euroopan vastuu, Euroopan pitää hoitaa. Tätä kyllä jaksetaan huutaa. Mitäpä jos vaikka kukkahatut lopettaa afrikkalaisten kohtelemisen isoina vauvoina, joilta itseltään ei voi odottaa yhtään mitään. Eurooppalaiset eivät voi koskaan ratkaista afrikkalaisten ongelmia heidän puolestaan. Se juna meni kolonialismin alasajon jälkeen. Pallo on nykyään afrikkalaisilla politiikoilla ja johtajilla.
Quote from: Axlone on 19.11.2014, 08:58:28Niinpä niin. Euroopan vastuu, Euroopan pitää hoitaa. Tätä kyllä jaksetaan huutaa. Mitäpä jos vaikka kukkahatut lopettaa afrikkalaisten kohtelemisen isoina vauvoina, joilta itseltään ei voi odottaa yhtään mitään. Eurooppalaiset eivät voi koskaan ratkaista afrikkalaisten ongelmia heidän puolestaan. Se juna meni kolonialismin alasajon jälkeen. Pallo on nykyään afrikkalaisilla politiikoilla ja johtajilla.
I wanna be the leader
I wanna be the leader
Can I be the leader?
Can I? I can?
Promise? Promise?
Yippee, I'm the leader
I'm the leader
OK what shall we do?- Roger McGough
YLE:llä entisen kertausta ja uusia kärsimystarinoita:
Quote
"Meidät sullottiin veneeseen hakkaamalla ja polkemalla" – Libyasta Italiaan tulleet turvapaikanhakijat kertovat kauhumatkasta
Välimerestä on tullut tuhansien siirtolaisten hautausmaa. Tämän vuoden aikana 3 000 ihmistä on hukkunut vaarallisella reitillä Libyasta Italiaan. Rikollisjärjestöt veloittavat matkasta tuhansia euroja, mutta veneet ovat surkeassa kunnossa ja hajoavat usein ennen aikojaan.
Gambialainen Sayney oli 17-vuotias, kun hän pääsi pakenemaan orjuudesta Libyassa. Hän käytti kaikki säästönsä ja otti lisää velkaa voidakseen maksaa merimatkan Italiaan. Kaiken piti olla ohi hetkessä.
– Libyassa meille luvattiin, että matka kestäisi puoli tuntia. Meitä sullottiin pieneen veneeseen monta sataa - mustat kannen alle, egyptiläiset ja syyrialaiset kannelle. Vene oli ihan täynnä, mutta meitä sullottiin sisään hakkaamalla rynnäkkökiväärein ja polkemalla päitämme. Joukossa oli puolen vuoden ikäisiä lapsia, Sayney kuvailee matkaansa.
Veneen kapteeni valittiin matkustajien joukosta, vaikka kukaan heistä ei Sayneyn mukaan osannut navigoida. Vene ajelehti Välimerellä kahden päivän ajan, eikä sen matkustajilla ollut ruokaa eikä juomaa.
– Pelkäsimme kuolevamme. Minä en osaa uida ja ihmisiä oli veneessä liikaa. Lopulta saimme onneksemme yhteyden alueella partioineeseen italialaiseen pelastusalukseen. Kun meidät poimittiin aluksen kyytiin, sen kyljessä luki: "Tervetuloa Italiaan, olette turvassa", Sayney muistelee.
-----
Mineon vastaanottokeskuksessa Sisilian saarella kaikki haastattelemani turvapaikanhakijat kertovat vastaavanlaisia kauhukertomuksia matkastaan.
– Usein nämä ihmiset eivät edes pysty puhumaan kokemuksistaan, koska ovat niin traumatisoituneita. Yleisimpiä kohtaamiani psykiatrisia häiriöitä ovat masennus, ahdistus sekä traumanjälkeinen stressihäiriö, vastaanottokeskuksen psykologi Angelo Maria Indelicato kertoo.
-----
Koska Italian kapasiteetti ei riitä satojen tuhansien turvapaikanhakijoiden asuttamiseen, on se alkanut kaikessa hiljaisuudessa päästää maahantulijoita jatkamaan matkaansa muihin Euroopan maihin. Tämä on Euroopan Unionin sääntöjen vastaista.
-----
– Tänne Augustan pikkukaupunkiin on tullut kymmeniätuhansia alaikäisiä siirtolaisia. Mitä he voivat tehdä? Meistä nuorista 80 % on työttömiä, päivittelee isänsä kalakaupassa töissä oleva Gianfranco.
Huolimatta talousvaikeuksista, sisilialaiset ovat olleet maahantulijoita kohtaan avuliaita ja ymmärtäväisiä. Rasistisia ja maahanmuuttovastaisia liikkeitä ei ole syntynyt. Sisilialaiset ovat kuitenkin yhtä mieltä siitä, että tilanne ei voi jatkua näin.
-----
Siirtolaisuutta tutkinut professori Colloca ei ennusta tilanteen muuttuvan merkittävästi tulevina vuosina.
– Kymmenen vuoden kuluttua Pohjois-Afrikan rannikolla asuu 100 miljoonaa ihmistä nykyistä enemmän. Monet heistä haluavat tulla Eurooppaan paremman elämän toivossa. Meidän pitää hyväksyä tämä tosiasia, tarjota heille mahdollisuus päästä turvallisesti maahan ja nähdä heidät voimavarana ikääntyvälle väestöllemme.
Koko juttu:
YLE: "Meidät sullottiin veneeseen hakkaamalla ja polkemalla" – Libyasta Italiaan tulleet turvapaikanhakijat kertovat kauhumatkasta (http://yle.fi/uutiset/meidat_sullottiin_veneeseen_hakkaamalla_ja_polkemalla__libyasta_italiaan_tulleet_turvapaikanhakijat_kertovat_kauhumatkasta/7637591?origin=rss)
Olisi taas toimittaja edes muutaman selventävän kysymyksen tehdä gambialaiselle Sayneylle. Miksi hän oli orjuudessa Libyassa, miten kauan hän oli ollut orjuudessa ja miksei hän paennut orjuudesta mieluummin kotimaahansa. Miten hän oli orjudessa saanut rahaan säästöön, kuka lainasi orjalle rajaa ja miten hän aikoo maksaa velkansa takaisin.
Collocan kommentti lähentelee klassikkoainesta, tosin tuo on taidettu kuulla jokusen kerran ennenkin: "Monet heistä haluavat tulla Eurooppaan paremman elämän toivossa. Meidän pitää hyväksyä tämä tosiasia, tarjota heille mahdollisuus päästä turvallisesti maahan ja nähdä heidät voimavarana ikääntyvälle väestöllemme."
Sisialaiset eivät taida oikein osata nähdä tulijoita voimavarana ikääntyvälle väestölleen.
Kannattaa katsoa jutussa olevat kolme valokuvaa. Kovasti aina puhutaan kaikkein hädänalaisimmista ja turvattomimmassa asemassa olevista, mutta koskaan heitä ei saada haastateltavaksi tai edes valokuviin.
Quote– Usein nämä ihmiset eivät edes pysty puhumaan kokemuksistaan, koska ovat niin traumatisoituneita. Yleisimpiä kohtaamiani psykiatrisia häiriöitä ovat masennus, ahdistus sekä traumanjälkeinen stressihäiriö, vastaanottokeskuksen psykologi Angelo Maria Indelicato kertoo.
Psykologi Angelo Maria Indelicato? ;D ;D ;D
Jo on nimellä paiskattu... ;D ;D ;D
^ Tuon nimen täytyy olla vitsi.
Quote from: Golimar on 19.11.2014, 12:01:32^ Tuon nimen täytyy olla vitsi.
... mikä asettaisi uutisen oikeaan Contextiinsa afrikkalaisen tarinankerrontaperinteen tuoteena.
Ei kai nyt kukaan tuota paskaa usko?!
Runnotaan kiväärillä paatin pohjalle ja sitten
valitaan laivahenkilökunta asiakkaiden keskuudesta.Pakenee
orjuudesta 17-vuotiaana säästöineen?Missä ne puolivuotiaat on? Häh, toimittaja-kuvaaja Petri Burtsov, missä?
Ja vttu todisteet pöytään siitä, että
sisilialaiset ovat ottaneet nuita perheisiinsä asumaan.
Quote from: Leso on 19.11.2014, 12:07:01
Pakenee orjuudesta 17-vuotiaana säästöineen?
Säästöineen JA raskaana olevan vaimonsa kanssa.
No, tämä on kuitenkin varmasti fakta: "Lopulta saimme onneksemme yhteyden alueella partioineeseen italialaiseen pelastusalukseen.
Kun meidät poimittiin aluksen kyytiin, sen kyljessä luki: "Tervetuloa Italiaan, olette turvassa", Sayney muistelee. Orjaleirillä oppii ilmeisesti hyvin vieraita kieliä (en tosin ihan heti usko, että edes avuliaat italialaiset ovat kirjoitelleet laivojen kylkeen tervetulotoivotuksen kaikilla mahdollisilla heimokielillä tai edes parlainglesellä).
Nii-in. Sekin vielä.
Eikä kannata olankohautukella ohittaa sitäkään, että "vene ajelehti Välimerellä kahden päivän ajan".
Jännää sinänsä, kun jo antiikin roomalaiset taittoivat matkan oliko se kolmessa päivässä.
"The New Hospitality Business" - "A river of money"
Venäjän mafialle vinkki: ottakaa mokutuskoneisto haltuun RKP:n ym. edustajilta. Aloittakaa vaikka Lieksasta.
Italiassa mafia on huomannut että valtion kassasta virtaa rahaa "pakolais" massojen tuomaan teollisuuteen. Tämä on sellainen rahavirta (€ 1 miljoona päivässä joka suomessa annettujen etujen mukaan olisi varmasti kymmenkertainen) minkä ovat huomanneet tuottoisaksi.
Mafia 'cashes in' on Sicily's migrant influx
Published: 19 Nov 2014 08:28 GMT+01:00
Asylum seekers washing up by the thousands in recession-hit Sicily are boosting the local economy as hotels transform into immigrant centres, with help from state subsidies said to have caught the mafia's eye.
http://www.thelocal.it/20141119/mafia-cashes-in-on-sicilys-migrant-influx
Pohdituttanut, että perinteisen mokutuskoneistolle koituvan hyödyn ja Italian tapauksessa mafiankin mahdollisten liikevoittojen lisäksi Euroopan hyviksillä ja hallitsijoilla täytyy olla näköpiirissään joku onnela, joka toteutuu arabien ja mustan Afrikan siirtämisellä Eurooppaan, vaikkei täällä olisi yhtään tilaa, eikä taloudellisia mahdollisuuksia. Onhan Hommassa ja muualla spekuloitu Coudenhove-Kalergin (tavoitteena juutalaisten ylivalta maailmassa) ja muiden kulttuurimarxistien periaatteista, joissa väestö tulee olemaan sekalainen massa ilman kansallisuuksia, mutta mulle ei täysin valkene, mitä liikkuu vihervasureiden ja kristillisdemokraattien ja muiden kokkareiden yhteisissä ajatuksissa. Hajoita ja hallitse? Euroopan kokkarit sekä apupuolueensa vasurit ja vihreät pitävät allianssinsa maailman tappiin?
Sinänsä päätös "pakolaisten" ja "parempaa elämää itselleen haluavien" vienti takaisin Libyaan tai mihin vain vaikkapa tankkilaivoilla ei luulisi olevan monimutkaista tehdä EU:ssa. Viesti olisi yksinkertaista antaa, että joudutte takaisin ja lapsia ei kannattaisi liikaa tehdä, koska te itse ne joudutte hoitamaan. Aika pian loppuisi hukkumisriskit ja halu etsiä vihreämpää ruohoa muualta, kun omaa maata ei niinku huvita kehittää.
"Tänä päivänä yhä suurempi määrä nuoria afrikkalaisia maksaa huikean 4000 euron summan lyhyestä, mutta vaarallisesta matkasta ..
Miksi nämä nuoret miehet ovat valmiit pulittamaan 14 vuoden palkan päästäkseen Eurooppaan"
- entä naiset, Fatima ja muut tyttöset ?? Bullsittiä koko kieroilu!
- Kuka/Mikä rahoittaa nämä matkat (100-3000 km) veneeseen ja (100-3000 km) veneestä pois?
Kirkon Ulkomaanapu, Unicef, YK vai kuka .............. ?
Näihin Italia-ketjuihin tulee multa yhä enemmän one-linereita, mutta tuo Lampedusan tilanne on ihan oikeasti jotain hirvittävää!!!
Eikö tuota tuhoa koskaan saada loppumaan!? Siihen touhuun ei liity mitään muuta kuin kovaa rikollisuutta!
Quote from: Leso on 23.11.2014, 00:30:48
Ei tilanne ole hirvittävä. Se on luonnollinen.
Se on vyörytys. Saas nähdä, kuinka pitkät kumminauhat suvaitsevaisuudella on. Hyvin venyvältä tavaralta näyttää, tähän asti. Mutta Afrikassa on potentiaalia, ne osaavat hyvin lisääntyä, siellä. Ihme, oikeastaan, että osaavat mitään. Mutta nussiessa ei tarvitse syödä purukumia.
Quote from: MW on 23.11.2014, 00:43:36
Quote from: Leso on 23.11.2014, 00:30:48
Ei tilanne ole hirvittävä. Se on luonnollinen.
Se on vyörytys. Saas nähdä, kuinka pitkät kumminauhat suvaitsevaisuudella on. Hyvin venyvältä tavaralta näyttää, tähän asti. Mutta Afrikassa on potentiaalia, ne osaavat hyvin lisääntyä, siellä. Ihme, oikeastaan, että osaavat mitään. Mutta nussiessa ei tarvitse syödä purukumia.
Niin, olen saanut joskus nuoruusvuosina juuri tuosta palautetta, vaikka vain hengitystä raikastin...
+
Vaikka näin aamuyöstä sortuminen offtopicin syövereihin on suuri, niin kykenen palaamaan asiaan. Lampedusa ja koko Välimeren - Euroopan liikennöinti on laitonta, rikkoo kaikkia kansainvälisiä sopimuksia (joihin aina tumman ihonvärin tai Mielikki-tarinan yhteydessä vedotaan), merilakia ja rikoslakien rikoksia ihmisyyttä vastaan. Jari Leinoa lainatakseni, meren yli tulijoille ei ole täällä mitään. Suvis ikäväkseni vaihtaa sen kuminauhansa piikkilangaksi vasta silloin, kun pitää lopulta äärimmäisessä pakossa vetää liikkuvat taakse.
Summarum: Ollaanko nyt lähellä edellä kuvattua? Jatketaanko hölmöilyä? Pidetäänkö silmät kiinni ja kirjoitellaan nimiä sopimuksiin?
Laitonta tuo on mafia-bisneskin, mutta hyvin porskuttaa .. (korruptio)
Laitonta tuo on ihmiskauppakin, vuonna 2014, mutta hyvin porskuttaa .. (korruptio)
Laitonta tuo on *-bisneskin, mutta miksi siitä tervekätinen mies maksaa .. ainakaan purkka suussa?
Quote from: Leso on 23.11.2014, 00:30:48
Ei tilanne ole hirvittävä. Se on luonnollinen.
Hassua kyllä, mutta tilanne on tosiaan luonnollinen. Ylen (https://hommaforum.org/index.php/topic,78082.msg1744688.html#msg1744688) jutussa todetaan, että kymmenen vuoden kuluttua Pohjois-Afrikan rannikolla asuu 100 miljoonaa ihmistä nykyistä enemmän. En jaksa nyt tarkistaa mistään virallisesta lähteestä väitteen todenmukaisuutta vaan otan sen sellaisenaan.
Siis kymmenen vuotta ja on vuosi 2025 ja Pohjois-Afrikassa on 100 miljoonaa ihmistä enemmän. Tämän voi suhteuttaa Euroopan unionin nykyiseen väkilukuun, joka on 500 miljoonaa. Pelkästään pohjoisafrikkalaisia on siis vain vuosikymmenessä tullut lisää viidenneksen koko Euroopan unionin väestömäärään nähden. Onko se paljon vai vähän, sen saa jokainen päätellä itse. Tämän kun suhteuttaa vielä Suomen hyvin vaatimattomaan asukaslukuun 5,4 miljoonaa, joista joitakin satojatuhansia on kaiken lisäksi muita kuin etnisesti suomalaisia, niin ymmärtää missä sfääreissä todellisuudessa liikutaan.
Siirtolaisuutta tutkiva professori Colloca voi toki toivottaa murto-osankin Pohjois-Afrikan rannikolla asuvista sadoista miljoonista ihmisistä tervetulleiksi Eurooppaan paremman elämän toivossa ja nähdä heidät voimavarana ikääntyvälle eurooppalaiselle väestölle, mutta toivottavasti hän huomioi tutkimuksissaan myös sen yhteiskunnallisen ja kulttuurisen muutoksen, mikä tähän liittyy. Sadasta miljoonasta vain yksi prosentti on jo miljoona. Kyllä jo tällä väestönlisäyksellä saa aikaan pysyviä demografisia muutoksia.
Ylen uutisen kuvitusta tarkastellessa huomio kiinnittyy myös siihen, että merkittävä osa kuvissa esiintyvistä henkilöistä ei näytä lainkaan tyypilliseltä pohjoisafrikkalaiselta, joten pelkkä Pohjois-Afrikan rannikon arviolta 100 miljoonan väestömäärän lisäys ei riitä alkuunkaan vaan potentiaalisten turvallisesti Eurooppaan haluavien joukko on paljon suurempi kuin pohjoisafrikkalaiset.
Quote from: Phantasticum on 23.11.2014, 20:38:01
Ylen uutisen kuvitusta tarkastellessa huomio kiinnittyy myös siihen, että merkittävä osa kuvissa esiintyvistä henkilöistä ei näytä lainkaan tyypilliseltä pohjoisafrikkalaiselta, joten pelkkä Pohjois-Afrikan rannikon arviolta 100 miljoonan väestömäärän lisäys ei riitä alkuunkaan vaan potentiaalisten turvallisesti Eurooppaan haluavien joukko on paljon suurempi kuin pohjoisafrikkalaiset.
Jep. Tämän porukan siivittämänä Eurooppa uuteen renesanssiin! Minua kiinnostaisi tietää, mitä suvakki oikeasti ja pohjimmiltaan ajattelee niiden parin ensimmäisen sekunnin ajan, kun näkee nämä Euroopan pelastajat. Epäileeköhän hän edes hetken vakaumustaan ennen kuin ideologia jälleen sumentaa ajattelukyvyn? Pidän muuten kameraa kohti katsovan italialaisnaisen ilmeestä. Mitä kaikkea sen takana saattaakaan piillä...
(http://img.yle.fi/uutiset/ulkomaat/article7637626.ece/ALTERNATES/w960/19_11+Mineon+vastaanottokeskus+Sisilia+Petri+Burtsov+15634545468_7d4f0ff9ad_k.jpg)
Jotenkin tuo ylläoleva kuva kiteyttää tämän hulluuden erittäin hyvin:
Valkoiset naiset palvelevat laumaa mustia miehiä, jotka ilmeistään päätellen kokevat jotakin traumaa tai ovat muutoin jääneet osattomiksi hengen korkeimmista sfääreistä. Kuvassa ei kuitenkaan ole mustia naisia tai valkoisia miehiä, koska edelliset jätettiin kotiin kantamaan vettä, kasvattamaan lapsia ja kyntämään maata. Jälkimmäisiä puolestaan ei kuvassa nähdä, koska he ovat kuvanottohetkellä yksityisellä sektorilla painamassa niska limassa töitä, että valkoisilla naisilla olisi jatkossakin resursseja jaettavaksi mustille miehille.
Kolmetoista vuotta vanha juttu (http://www.tiede.fi/artikkeli/jutut/artikkelit/afrikan_vaesto_rajahdys_vai_tuho_)
Quote
Nykyisellä kasvuvauhdilla Afrikan väkiluku kaksinkertaistuu 25 vuodessa, ja ennusteen mukaan se on vuonna 2050 kolme kertaa Euroopan väkimäärää suurempi.
Johonkinhan tuon väestön pitää purkautua (enkä tarkoita että lauseen kaksimielinen tulkinta olisi syy itse lisääntymiseen), miksi sitten ei Välimeren yli kun täällä asuminenkin on vielä ilmaista. Kyllä se vaan on niin, että joko me eurooppalaiset suojelemme itseämme nyt tai Arja Alhon neuvon mukaan opettelemme joskus myöhemmin uimaan.
Paavi ilmaisee näkemyksensä siirtolaisista, tarkoittaa ilmeisesti laittomasti maahanpyrkiviä:
Quote
Paavi kehotti Euroopan parlamenttia muistamaan siirtolaisia
Paavi Franciscus kehotti vierailulla EU-parlamentissa maanosan johtajia tekemään enemmän, jotta Välimerestä ei tulisi valtava Eurooppaan pyrkivien ihmisten hautausmaa. Samalla paavi arvosteli voimakkaasti EU:n nykytilaa.
Paavin mukaan kasvava epäluottamus EU:ta kohtaan johtuu siitä, että unioni laatii sääntöjä, jotka ovat kaukana ihmisten tarpeista. Samalla Euroopan suuret ihanteet kuten ihmisarvon kunnioitus ovat menettäneet merkitystään.
- Ihmisoikeuksien edistäminen on Euroopan unionin keskeinen tehtävä, paavi vetosi Strasbourgissa europarlamentaarikkojen edessä.
Paavi otti esimerkiksi maahanmuuttokysymykset ja vaati Eurooppaan pyrkiville oikeudenmukaista kohtelua.
- Siirtolaiskysymykseen on saatava yhteinen vastaus, jotta Välimerestä ei tule suuri hautausmaa, paavi sanoi.
Keskisuomalainen: Paavi kehotti Euroopan parlamenttia muistamaan siirtolaisia (http://www.ksml.fi/uutiset/ulkomaat/paavi-kehotti-euroopan-parlamenttia-muistamaan-siirtolaisia/1939700)
Uskon, että paavi kertoi tuossa samassa tilaisuudessa myös sen, mitä hän haluaa EU:n asialle tekevän, toimittaja vain oli unohtanut sen oleellisen kohdan jutustaan.
Ihmisoikeuksiin liittyen oli Hesarin Vieraskynä-palstalla pari päivää sitten Kristiina Kouroksen oikein hyvä kirjoitus, olisi kannattanut paavinkin lukea ennen puhettaan:
Quote
Ihmisoikeuksiin ei pidä vedota liian kevein perustein
Jos ihmisoikeuksiin vedotaan jatkuvasti ja tilanteita erottelematta, oikeuksien painoarvo saattaa heikentyä.
Onko oikein nostaa dementikon sängynlaidat yöksi ylös? Pitääkö poliisin puhallutukseen suostua?
Jo jonkin aikaa tämän tyyppisiä kysymyksiä on arvioitu perus- ja ihmisoikeuksien näkökulmasta. Vuonna 1995 toteutettu perusoikeusuudistus nosti ihmisoikeudet vahvaan asemaan suomalaisessa lainsäädännössä. Jokaisen uuden lain yhteensopivuus perus- ja ihmisoikeuksien kanssa arvioidaan ennen lain hyväksymistä. Tämä on hyvä asia.
Jatkuva ja yhä yksityiskohtaisempiin kysymyksiin menevä ihmisoikeusargumentointi ei ole kuitenkaan ongelmatonta. Oikeudellisen tutkimuksen piirissä ongelmia on havaittu kauan sitten, ja vähitellen näistä on alettu keskustella myös laajemmin. Hämmennystä aiheuttaa ainakin kaksi asiaa: osa keskustelijoista ottaa tulkintaoikeuden niin sanotusti omiin käsiinsä ja toisaalta ihmisoikeuksiin vedotaan usein yhtenä hierarkkisesti samanarvoisena kokonaisuutena.
-----
Maailmassa on myös paljon muita ihmisoikeuksien tulkitsijoita: tutkijoita, poliitikkoja ja aktivisteja. Ihmisoikeuksien kehittymisen kannalta heidän tulkintansa ovat tärkeitä. Mutta mitä kauemmas tulkinnat irtaantuvat perus- ja ihmisoikeuksien oikeudellisesta ytimestä, sitä poliittisemmiksi ne käyvät.
Oikeudellisesta retoriikastaan huolimatta tulkinnat saattavatkin olla yksittäisiä mielipiteitä, joihin esittäjällä on täysi oikeus. Kuulijan on kuitenkin syytä ymmärtää tulkitsijan lähtökohdat ja arvioida sitten, kuinka tulkintoihin tulisi suhtautua.
Tulkitsijoiden kirjon lisäksi ongelmia aiheuttaa perus- ja ihmisoikeuksien käsittäminen yhtenä kokonaisuutena: eri oikeuksien tai niiden soveltamistilanteiden välillä ei tehdä mitään eroa esimerkiksi tärkeysperustein.
Ihmisoikeudet eivät ole rajoittamattomia, paitsi niin kutsutut absoluuttiset oikeudet, joista ei voida poiketa edes sodan tai muun kriisin aikana. Esimerkiksi kidutuksen kielto on absoluuttinen oikeus.
Muita oikeuksia voidaan rajoittaa määrätyin edellytyksin. Niitä ovat lailla säätämisen vaatimus, rajoituksen tarkkarajaisuus, rajoituksen hyväksyttävyys ja suhteellisuus sekä sen välttämättömyys demokraattisessa yhteiskunnassa.
-----
On aika kysyä, pitäisikö erilaisten oikeuksien ja niiden soveltamistilanteiden välille kyetä rakentamaan perusteltuja merkityseroja.
Liian pitkälle viedyt tulkinnat voivat pahimmillaan johtaa yleisen oikeustajun kanssa yhteensovittamattomiin ristiriitoihin. Se voi murentaa perus- ja ihmisoikeuksien – aikamme kenties parhaan oikeudellisen innovaation – legitimiteetin, oikeutuksen ihmisten silmissä.
Kristiina Kouros
Kirjoittaja on Ihmisoikeuskeskuksen määräaikainen johtaja.
Koko juttu:
HS (Kristiina Kouros): Ihmisoikeuksiin ei pidä vedota liian kevein perustein (http://www.hs.fi/paakirjoitukset/a1416628840145)
Quote from: Kemolitor on 25.11.2014, 17:04:54
Uskon, että paavi kertoi tuossa samassa tilaisuudessa myös sen, mitä hän haluaa EU:n asialle tekevän, toimittaja vain oli unohtanut sen oleellisen kohdan jutustaan.
Paavin leipälaji on jeesustelu. Minäkin haluaisin kuulla, kuinka Välimeren hukkumiskuolemat noin vain estetään, kuten hän vaati EU:n tekevän.
Quote"Eurooppa käytännössä sulkenut rajansa pakolaisilta"
Pakolaisavun uusi toiminnanjohtaja Annu Lehtinen palasi vuosien ulkomailla työskentelyn jälkeen Suomeen ja huomasi eriarvoistavasta puheesta tulleen hyväksyttävää.
– Vajaan kymmenen vuoden ulkomailla työskentelyn jälkeen odotin palaavani Suomeen, jossa suvaitsevaisuus ja avoimuus ovat lisääntyneet, mutta eriarvoistavasta puheesta olikin tullut hyväksyttävää. Haluan Pakolaisavussa olla omalla panoksellani vahvasti vaikuttamassa siihen, että Suomeen eri syistä saapuvilla ihmisillä on mahdollisuus olla tämän yhteiskunnan tasavertaisia jäseniä.
[...]
– Pakolaisuus maailmassa on lisääntynyt ja lähes 90 prosenttia pakolaisista elää kehitysmaissa. On keskeistä määrittää mikä on Suomen rooli kansainvälisen vastuun kannossa. Miten Suomi on mukana varmistamassa, että turvaa tarvitsevat ihmiset myös saavat sen? Lehtinen kysyy.
[...]
– Eurooppa on käytännössä sulkenut rajansa pakolaisilta ja turvapaikanhakijoilta. EU:n on nopeasti kehitettävä turvallisia reittejä suojelun hakemiseen. Jäsenmaiden tulisi alkaa myöntää järjestelmällisesti humanitaarisia viisumeja, jolloin emme pakottaisi ihmisiä hyvin riskialttiille Välimeren ylityksille, Lehtinen linjaa.
Kansan Uutiset (http://www.kansanuutiset.fi/uutiset/kotimaa/3266534/%E2%80%9Deurooppa-kaytannossa-sulkenut-rajansa-pakolaisilta%E2%80%9D) 26.11.2014
Viime vuonna Eurooppaan saapui 500 000 rekisteröityä turvapaikanhakijaa, tänä vuonna jo pelkästään Saksaan tulee 200 000. Jos puoli miljoonaa turvapaikanhakijaa vuodessa (+ laittomat siirtolaiset) on "rajojen sulkemista", niin kuinka monta miljoonaa olisi "kansainvälisen vastuun kantamista"?
Rajojen avaaminen kymmenille miljoonille pakolaisille ja sadoille miljoonille käännyttämiskelvottomille aiheuttaisi Eurooppaan poliittisen ja taloudellisen kaaoksen. Mutta sehän ei ole Annu Lehtisen murhe, toisin kuin "eriarvoistava puhe".
Quote from: Anu Lehtinen
Haluan Pakolaisavussa olla omalla panoksellani vahvasti vaikuttamassa siihen, että Suomeen eri syistä saapuvilla ihmisillä on mahdollisuus olla tämän yhteiskunnan tasavertaisia jäseniä.
Kansan Uutiset (http://www.kansanuutiset.fi/uutiset/kotimaa/3266534/%E2%80%9Deurooppa-kaytannossa-sulkenut-rajansa-pakolaisilta%E2%80%9D) 26.11.2014
Ilmeisesti syillä ei ole väliä Lehtiselle. Jos joku vaan haluaa olla Suomessa, häntä ei passaa ajaa pois.
Quote
YK: Yli 3 400 Eurooppaan pyrkijää on hukkunut tänä vuonna Välimereen
Jo yli 3 400 Eurooppaan pyrkijää on tänä vuonna hukkunut Välimereen, kertoo YK:n pakolaisjärjestö UNCHR.
Kaikkiaan Välimeren yli on tänä vuonna tullut jo yli 200 000 ihmistä, mikä on lähes kolme kertaa enemmän kuin edellisenä ennätysvuonna 2011.
Pakolaisjärjestön mukaan noin 60 000 Välimeren ylittäjää oli lähtöisin sisällissodan repimästä Syyriasta.
STT-AFP
IL: YK: Yli 3 400 Eurooppaan pyrkijää on hukkunut tänä vuonna Välimereen (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2014121018915704_ul.shtml)
Olisihan tuon jutun voinut otsikoida näinkin: "Jo yli 200 000 maahantunkeutujaa ylittänyt Välimeren - ja lisää on tulossa".
Välimeren on sosiaaliturvakellunut jo lähes 250 000 ja näistä on hukkunut 3400?
Melko hyvä onnistumisprosentti (98,6%), vaikka mediat antavat ymmärtää jotain muuta.
Koska olen huomannut muidenkin tehneen niin, nostan ketjua mainostamalla omaa eilistä blogitekstiäni. Peruuttamattonta vahinkoa aiheuttavia asioita on tekeillä, mikäli ulkorajavalvontaa aletaan höllentää, meripelastusta tehostamaan, ns. laillisia ja turvallisia väyliä laittomille siirtolaisille kehittämään ja erityisesti taakanjakomekanismeja laajentamaan. Ennen pitkää Välimeren ylittävä siirtolaispaine kolkuttelee Suomen rajoja ja sosiaaliturvajärjestelmän kantokyky pettää.
Mikäli EU ei tee täyskäännöstä suunnittelemansa yhtenäisen maahanmuuttopolitiikan osalta, en näe oman selviytymistaistelumme kannalta muuta ratkaisua kuin se paljon puhuttu ero EU:sta ja - luonnollisesti - kansallisvaltiomallin vahvistaminen.
http://jannemuhonen.puheenvuoro.uusisuomi.fi/182357-vaestorajahdys-on-historian-vakavin-katastrofi
Ehdotan afrimamuja Eurooppaan haluaville muuttoa Välimeren Arfikanpuoleisille rannoille. Tulisi kaikkien kannalta halvemmaksi ja pidettäisiin molemmin puolen merta kulttuurit puhtaina.
Quote from: Roope on 26.11.2014, 11:32:30
Quote"Eurooppa käytännössä sulkenut rajansa pakolaisilta"
Pakolaisavun uusi toiminnanjohtaja Annu Lehtinen palasi vuosien ulkomailla työskentelyn jälkeen Suomeen ja huomasi eriarvoistavasta puheesta tulleen hyväksyttävää.
– Vajaan kymmenen vuoden ulkomailla työskentelyn jälkeen odotin palaavani Suomeen, jossa suvaitsevaisuus ja avoimuus ovat lisääntyneet, mutta eriarvoistavasta puheesta olikin tullut hyväksyttävää. Haluan Pakolaisavussa olla omalla panoksellani vahvasti vaikuttamassa siihen, että Suomeen eri syistä saapuvilla ihmisillä on mahdollisuus olla tämän yhteiskunnan tasavertaisia jäseniä.
[...]
– Pakolaisuus maailmassa on lisääntynyt ja lähes 90 prosenttia pakolaisista elää kehitysmaissa. On keskeistä määrittää mikä on Suomen rooli kansainvälisen vastuun kannossa. Miten Suomi on mukana varmistamassa, että turvaa tarvitsevat ihmiset myös saavat sen? Lehtinen kysyy.
[...]
– Eurooppa on käytännössä sulkenut rajansa pakolaisilta ja turvapaikanhakijoilta. EU:n on nopeasti kehitettävä turvallisia reittejä suojelun hakemiseen. Jäsenmaiden tulisi alkaa myöntää järjestelmällisesti humanitaarisia viisumeja, jolloin emme pakottaisi ihmisiä hyvin riskialttiille Välimeren ylityksille, Lehtinen linjaa.
Kansan Uutiset (http://www.kansanuutiset.fi/uutiset/kotimaa/3266534/%E2%80%9Deurooppa-kaytannossa-sulkenut-rajansa-pakolaisilta%E2%80%9D) 26.11.2014
Viime vuonna Eurooppaan saapui 500 000 rekisteröityä turvapaikanhakijaa, tänä vuonna jo pelkästään Saksaan tulee 200 000. Jos puoli miljoonaa turvapaikanhakijaa vuodessa (+ laittomat siirtolaiset) on "rajojen sulkemista", niin kuinka monta miljoonaa olisi "kansainvälisen vastuun kantamista"?
Rajojen avaaminen kymmenille miljoonille pakolaisille ja sadoille miljoonille käännyttämiskelvottomille aiheuttaisi Eurooppaan poliittisen ja taloudellisen kaaoksen. Mutta sehän ei ole Annu Lehtisen murhe, toisin kuin "eriarvoistava puhe".
Nyt on vasemmiston ajattelussa paha virhe. On muka meidän eurooppalaisten ja suomalaisten syytä, että elintasosiirtolaiset Afrikasta lähtevät riskimatkailemaan Välimeren yli? Missä on luvattu elättää koko Afrikan väestö eurooppalaisten kustannuksella? Ei sellaista sopimusta ole koskaan tehty eikä tehdä. Kansallinen päätösvalta pitää säilyttää siirtolaisvirtojen torjunnassa. Jos ei muuten niin eroamalla EU:sta. Tekeeköhän pakolaisavun pomo pyyteetöntä vapaaehtoistyötä? Tuskin. Hyvä on hurskastella toisten maksaessa laskun.
Quote"Kohtuutonta laskea kiintiötä nyt"
Samaan aikaan kun pakolaisia on maailmassa ennätysmäärä, Suomi pienentää pakolaiskiintiötään. – Asenneilmastosta on tullut kovempi viime vuosina, sanoo Pakolaisavun uusi toiminnanjohtaja Annu Lehtinen.
Kun Annu Lehtinen palasi hiljattain Suomeen pitkän ulkomailla olon jälkeen, oli asenneilmasto toisenlainen kuin hänen lähtiessään kymmenen vuotta aiemmin. Ei suvaitsevaisempi, kuten hän oletti, vaan kovempi. Lehtinen antaa esimerkin.
– Bussissa oli humalainen äijä, joka loukkasi somalialaista lasta ilman, että kukaan protestoi. Sellainen ei ollut ok kymmenen vuotta sitten. Tuntuu siltä, että puuttumisen kynnys on noussut, sanoo Lehtinen, kun tapaan hänet Pakolaisavun toimistossa Sörnäisissä joulukuun alussa.
[...]
Suomi on jo viime syksynä päättänyt pienentää pakolaiskiintiötä, vaikka pakolaisten määrä maailmassa on suurempi kuin koskaan toisen maailmansodan jälkeen.
– Tuntuu epäloogiselta ja kohtuuttomalta pienentää kiintiötä nyt, kun tarve on suurempi kuin koskaan. Se ei ole vastuullista. Realistinen tavoite Suomelle olisi korottaa kiintiö 2 000 henkeen, yhtä moneen kuin Ruotsi ottaa vastaan.
Viime vuoden väliaikaisen korotuksen jälkeen kiintiö on taas 750. Pisara meressä, joka ei muuta mitään, katsoo osa. Lehtinen on eri mieltä.
- Järjestelmä on luotu lievittämään pitkittyneitä pakolaiskriisejä, ei lopettamaan akuutteja humanitaarisia kriisejä.
[...]
Myös "pakolaisvirrat" on sana, josta Lehtinen ei pidä.
– Tänne ei virtaa mitään suuria määriä pakolaisia. Maailman 50 miljoonasta pakolaisesta 96 prosenttia on Euroopan ulkopuolella, yli 80 prosenttia kehitysmaissa ja kaksi kolmasosaa omissa maissaan. On hyvä muistaa mittasuhteet.
[...]
Mutta takaisin asenneilmastoon täällä kotona. Yhdellä jos toisellakin on vaikeuksia pitää mittasuhteet mielessään.
– Poliittinen puhe on muuttunut. On poliitikkoja, jotka puhuvat maahanmuutosta kriittisesti, ja sillä on suuri vaikutus yleiseen keskusteluilmapiiriin. Totta kai saa ilmaista mielipiteensä, mutta on myös otettava vastuu.
"Maahanmuuttokriittiset" eivät useinkaan tiedä, mistä puhuvat, sanoo Lehtinen.
– Jos kriittisyys on niin fiksua, vähintä mitä voi pyytää, on pysyä tosiasioissa. Ja vastuu on sitä suurempi, mitä näkyvämmässä asemassa toimii.
Viime eduskuntavaaleissa Perussuomalaiset veivät suurvoiton ja saivat huomattavan ryhmän niin sanottuja maahanmuuttokriitikoita eduskuntaan. Ruotsissa järjestetään nyt ylimääräiset vaalit, kun Ruotsidemokraatit kaatoivat budjetin maahanmuuton vuoksi.
– Toivon, että maahanmuutosta ei tule teemaa tulevissa vaaleissa. Mutta jää nähtäväksi, kuinka käy. Ruotsin tilanne vaikuttaa varmasti keskusteluun täälläkin. (käännös)
Hbl: "Orimligt att sänka kvoten nu" (http://hbl.fi/nyheter/2014-12-21/698271/orimligt-att-sanka-kvoten-nu) 21.12.2014
Quote from: Roope on 21.12.2014, 22:43:12
Kun Annu Lehtinen palasi hiljattain Suomeen pitkän ulkomailla olon jälkeen, oli asenneilmasto toisenlainen kuin hänen lähtiessään kymmenen vuotta aiemmin. Ei suvaitsevaisempi, kuten hän oletti, vaan kovempi. Lehtinen antaa esimerkin.
– Bussissa oli humalainen äijä, joka loukkasi somalialaista lasta ilman, että kukaan protestoi. Sellainen ei ollut ok kymmenen vuotta sitten. Tuntuu siltä, että puuttumisen kynnys on noussut, sanoo Lehtinen, kun tapaan hänet Pakolaisavun toimistossa Sörnäisissä joulukuun alussa.
(käännös)
Hbl: "Orimligt att sänka kvoten nu" (http://hbl.fi/nyheter/2014-12-21/698271/orimligt-att-sanka-kvoten-nu) 21.12.2014
Nythän Annu Lehtisellä olisi ollut oiva tilaisuus kertoa, mikä hänessä itsessään on muuttunut. Ilmeisesti hän olisi kymmenen vuotta sitten puuttunut tällaiseen tapahtumaan, mutta nyt hän ei puuttunut. Miksei?
Ehkä hän jo valmisteli mielessään kolumniaan asenneilmapiiirin muuttumisesta toivoen mielessään, ettei vain kukaan bussissa puuttuisi tapaukseen, jotta hän saisi kaipaamansa konkreettisen todisteen asialleen.
Kuukausi sitten Kansan Uutisten jutussa Annu Lehtisellä ei ollut vielä esimerkkiä, vaikka muuten hän kritisoi muutosta lähes samoin sanoin: http://www.kansanuutiset.fi/uutiset/kotimaa/3266534/%E2%80%9Deurooppa-kaytannossa-sulkenut-rajansa-pakolaisilta%E2%80%9D (http://www.kansanuutiset.fi/uutiset/kotimaa/3266534/%E2%80%9Deurooppa-kaytannossa-sulkenut-rajansa-pakolaisilta%E2%80%9D)
Quote from: Roope on 21.12.2014, 22:43:12
Kun Annu Lehtinen palasi hiljattain Suomeen pitkän ulkomailla olon jälkeen, oli asenneilmasto toisenlainen kuin hänen lähtiessään kymmenen vuotta aiemmin. Ei suvaitsevaisempi, kuten hän oletti, vaan kovempi. Lehtinen antaa esimerkin.
– Bussissa oli humalainen äijä, joka loukkasi somalialaista lasta ilman, että kukaan protestoi. Sellainen ei ollut ok kymmenen vuotta sitten. Tuntuu siltä, että puuttumisen kynnys on noussut, sanoo Lehtinen, kun tapaan hänet Pakolaisavun toimistossa Sörnäisissä joulukuun alussa.
(käännös)
Hbl: "Orimligt att sänka kvoten nu" (http://hbl.fi/nyheter/2014-12-21/698271/orimligt-att-sanka-kvoten-nu) 21.12.2014
Sehän jo tiedettiin, että monietnistyminen vähentää ihmisten keskinäistä yhteenkuuluvuutta.
Veikkaan, että maassa, jossa bussilastin koostumus on 10 somalia, 10 perusafroa, 10 kiinalaista ja 10 suomalaista on kovin erilainen yhteenkuuluvuuden tunne kuin maassa, jossa bussiin on ladtattu 39 suomalaista ja somalikoulutyttö.
Quote from: Roope on 21.12.2014, 22:43:12
Quote"Kohtuutonta laskea kiintiötä nyt"
(...)
– Bussissa oli humalainen äijä, joka loukkasi somalialaista lasta ilman, että kukaan protestoi. Sellainen ei ollut ok kymmenen vuotta sitten. Tuntuu siltä, että puuttumisen kynnys on noussut, sanoo Lehtinen, kun tapaan hänet Pakolaisavun toimistossa Sörnäisissä joulukuun alussa.
(käännös)
Hbl: "Orimligt att sänka kvoten nu" (http://hbl.fi/nyheter/2014-12-21/698271/orimligt-att-sanka-kvoten-nu) 21.12.2014
Hetkonen: jos kukaan ei protestoinut, ei kai sitten Lehtinenkään?
Ilta-Sanomat (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1419571017377.html)
Quote
Välimereltä pelastettiin joulunpyhinä noin 1 250 Eurooppaan pyrkijää, kertoivat Italian viranomaiset. Lisäksi mereltä löytyi viiden kuolleen ihmisen ruumiit. Paperittomat siirtolaiset poimittiin talteen Sisilian ja Pohjois-Afrikan väliseltä merialueelta.
QuoteJussi Förbom: Turvaton Eurooppa
Euroopan unioni kohtelee siirtolaisia turvallisuusuhkana ja pitää heidän ihmisoikeuksiaan toisarvoisina. Yhä useampi hukkuu Välimeren vesiin.
[...]
EU:n jäsenmaiden johtajat ovat suhtautuneet rajoillaan käynnissä olevaan humanitaariseen katastrofiin pelkistetysti kahdella tavalla. Yhtäältä he ovat vaatineet tehokkaampaa rajavalvontaa, jotta merikelvottomissa aluksissaan Välimerellä matkaavat siirtolaiset saadaan kiinni. Kiinnioton jälkeen ihmiset on joko kuljetettu vastaanottokeskuksiin Euroopan puolelle tai käännytetty lähtösatamaansa, kuten Libyaan. Kumpikaan vaihtoehto ei suuresti kunnioita ihmisten oikeuksia turvapaikanhakijoina. Toisaalta johtajat pelkäävät, että pelastustoimet muodostavat niin sanotun vetotekijän, joka saa yhä useammat ihmiset uhraamaan kaiken ja lähtemään vaaralliselle merimatkalle. Vetotekijöihin vedoten Ison-Britannian hallitus ilmoitti juuri, että maa ei enää jatkossa rahoita minkäänlaisia pelastusoperaatioita Välimerellä.
Sen sijaan EU:ssa ei ole haluttu puuttua nykytilanteen synnyttäneeseen perusongelmaan. Eurooppa on sulkenut lailliset ja turvalliset rajanylitysväylät maalla ja merellä ihmisiltä, jotka ovat lähteneet liikkeelle pakottavista humanitaarisista syistä ilman henkilö- ja matkustusasiakirjoja. Näin EU:ssa on keskitytty hoitamaan taudin oireita – ja niitäkin vain pakon edessä – vaikka myös itsetauti olisi parannettavissa. Samalla oireiden kantajat on leimattu vilpillisiksi ja ongelmallisiksi ihmisiksi, joita parhaimmillaan kohdellaan luvattomina ja pahimmillaan "laittomina" maahantulijoina. Puhe humanitaarisista siirtolaisista ja turvapaikanhakijoista onkin Euroopassa tänään yksitoikkoista litaniaa, jossa sanan "laiton" eri taivutusmuodot ovat korvanneet lähes kaikki muut substantiivit ja adjektiivit.
[...]
"Laittomuuspuheessa" ihmisoikeusvelvoitteilla ei kuitenkaan ole painoarvoa. Sen sijaan se on helppo kytkeä poliittisesti kullanarvoiseen turvallisuuspuheeseen – eihän juuri kukaan uskalla kyseenalaistaa sitä, että EU:n rajoja valvotaan ja jäsenmaiden sisäisestä turvallisuudesta huolehditaan. Tämäkin tavoite näyttäytyy kuitenkin aivan eri valossa, kun asetetaan vastakkain yleisinhimillinen ja omien kansalaisten turvallisuus tai ihmisten vapaa liikkuvuus ja jäsenmaiden kansallinen turvallisuus.
Turvattomuuden tuottaminen
Jef Huysmans muistuttaa kirjassaan The Politics of Insecurity, että turvattomuus on aina poliittisesti ja yhteiskunnallisesti konstruoitu ilmiö. Siksi ei ole yhdentekevää, millaisena poliittisena prioriteettina mikäkin uhka nähdään ja millainen on erilaisten turvattomuuksien keskinäinen hierarkia. Nähdäänkö kansallinen turvallisuus olennaisempana poliittisena investointikohteena kuin yleinen inhimillinen turvallisuus? Jos nähdään, onko silloin tähdellisempää käyttää resursseja esimerkiksi rajavalvontateknologiaan eikä kehitysapuun? Voidaanko tätä valintaa perustella turvapaikanhakijoiden synnyttämällä uhkakuvalla?
Turvapaikanhaulle lankeaa siis merkittävä tehtävä: tehdä yhteisö turvattomaksi. Uhkaa voi korostaa toistamalla numeroita ja lukumääriä tai turvautumalla vertauskuviin, kuten "laittomat maahantulijat", "tuhannet maahan virtaavat somalit" tai vaikkapa "paperittomien invaasio". Tässä turvallistamisprosessissa yhteisö tekee eettis-poliittista arviointityötä siitä, mikä on yhteisön kannalta hyvää elämää ja mikä taas vaarallista. Samalla juuri tulkinta siitä, mikä on vaarallista, tekee arvion hyvästä mahdolliseksi.
Inhimillinen vai kansallinen turvallisuus?
Huysmansin mukaan eurooppalaisessa siirtolaisuuskeskustelussa turvapaikanhakijat esitetään johdonmukaisesti kielteisesti. Samalla korostetaan, miten tärkeää on houkutella maahan osaavia ja hyviä työntekijöitä. Tehdään selväksi, että ei-haluttu halutaan pitää ulkopuolella ja haluttu integroida osaksi työmarkkinoita. "Laiton" maahantulo edustaa uhkaa. Ei siksi, että se uhkaisi yhteisön vaurautta tai vakautta vaan koska se uhmaa yhteisön toiminnallista yhtenäisyyttä eli sitä kapasiteettia, jolla yhteisö voi kontrolloida tuon vaurauden muodostumista.
Lisäksi: jos turvapaikkakysymykset sälytetään politiikkatoimijalle, joka keskittyy yhteiskunnallisten ongelmien ja rikosten synnyttämiin turvallisuusuhkiin, asettaa se turvapaikanhakijat kovin erilaiseen asemaan kuin jos heidän asiaansa käsiteltäisiin esimerkiksi siirtolaisten integroitumisen, vapaan liikkuvuuden ja ihmisoikeuksien vahvistamisen näkökulmasta.
Välimerellä merihätään joutuvat siirtolaiset eivät toisin sanoen ole EU-johtajille inhimillisen vaan kansallisen turvallisuuden ongelma. Vasta nimitetty sisäministeri Päivi Räsänen väitti Yle Radio 1:n haastattelussa kesäkuussa 2011, että "Euroopassa on aika varottavia esimerkkejä siitä, että tulee maahanmuuttajaryhmiä, jotka eristäytyvät yhteiskunnasta". Siksi huomio on Räsäsen mukaan kiinnitettävä oman yhteiskuntamme turvallisuuteen ja kestävyyteen.
– Nyt kun nämä maahanmuuttoasiat tulevat saman ministerin hoidettavaksi eli poliisiministerin hoidettavaksi, uskon että tämä on ollut ihan tarkoituksellinen linjaus hallitukselta, ja uskon että tämä vahvistaa maahanmuuttopolitiikassa ikään kuin tämän turvallisuusnäkökulman huomioimista, Räsänen jatkoi.
[...]
Räsäsen ja hänen kollegoidensa on ymmärrettävä, että ihmiset eivät lakkaa pakenemasta sotaa, konflikteja, vainoa ja kestämättömiä elinolosuhteita siksi, että Räsänen ja hänen kollegansa niin tahtoisivat. Yhtä vähän vallanpitäjät voivat vain tahtomalla tehdä tyhjäksi pakolaisuuteen pakotettuja ihmisiä koskevat ihmisoikeusvelvoitteet. Neljä päivää Lampedusan tragedian jälkeen YK:n siirtolaisten ihmisoikeuksien erikoisraportoija François Crépeau toisti EU-maille osoitetun viestinsä. Näiden on kiireellisesti omaksuttava uusi turvapaikkapoliittinen agenda, jossa siirtolaisten oikeudet asetetaan etusijalle. Jos ilman asiakirjoja liikkuvien siirtolaisten kriminalisointia jatketaan ja heitä estetään saapumasta kohdemaihin turvallisesti, se vain kasvattaa niiden ihmisten määrää, jotka vaarantavat henkensä täyteen ahdetuissa ja merikelvottomissa aluksissa riskejä täynnä olevilla merireiteillä.
Jotta uusi agenda voidaan omaksua, on kuitenkin tunnustettava, että Euroopalla on vain kaksi vetotekijää. Ne ovat rauha ja yhteiskunnan perusturvallisuus. Jos vetotekijät halutaan tosiaan Euroopasta poistaa, on Euroopasta poistettava rauha ja yhteiskunnan perusturvallisuus.
Jussi Förbomin teos Väki, valta ja virasto – Maahanmuuttovirasto ja suomalainen turvapaikkapolitiikka ilmestyi toukokuussa 2014.
Kirjoittaja on siirtolaisuus- ja ihmisoikeuskysymyksiä seuraava vapaa toimittaja ja tietokirjailija.
Kirjoitus on julkaistu Ytimen numerossa 4/2014.
Ydin-lehti (http://ydinlehti.fi/yleinen/puheenvuoro-19-turvaton-eurooppa/)
En millään muotoa tahdo loukata. Kuitenkin koen että tuon Förbomin puheet ovat pelottavan harhaisia, irrationaalisia, jopa sairaita. Maksaako joku hänelle tuollaisen nolostuttavan roskan tuottamisesta vai uskooko kyseinen henkilö itse niihin hulluuksiin, mitä hän näppikseltään maailmaan vapauttaa? En tiedä, kumpi on pahempi vaihtoehto. Ehkä parempi olisi se, että Förbomille maksetaan absurdin propagandan kirjoittamisesta ja Förbom itse tajuaa kirjoittavansa mielipuolisuuksia.
Paljon pelottavampi maailma on, jos nämä förbomit ovat aivan oikeasti tosissaan, sillä se tarkoittaa sitä, että yhteiskunnassamme on merkittävissä asemissa suuri joukko ihmisiä, jotka eivät kypsästä iästään huolimatta ole kyenneet lainkaan hahmottamaan ympäröivää maailmaa ja sen syy- ja seuraussuhteita ja jotka elävät omassa itsesuggestiokuplassaan ja harhoissaan uskoen raudanlujasti noiden houreiden olevan totta, koska muut sekopäät taputtavat heitä selkään.
Järkyttävää joka tapauksessa.
Kreikan ja Italian väliä kulkenut 2009 rakennettu matkustaja-alus palaa (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1419733480778) välimerellä. Tyhmempi voisi hakea vertailukohtaa vaikka Estonia- onnettumuudesta, mutta ei Hyysärin
Heikki Aittokoski:
QuoteTausta: Välimeri on murheen meri ennen kaikkea siirtolaisille
(http://hs12.snstatic.fi/webkuva/taysi/960/1305912078253?ts=481)
Karkeasti voi sanoa, että Välimerellä tapahtuu kahdenlaisia suuria laivaonnettomuuksia.
Rekisteröityjen matkustaja-alusten turmat ovat harvinaisia. Eurooppaan pyrkiviä siirtolaisia kuljettavien huterien alusten hukkumiset taas ovat pöyristyttävän yleisiä.
[...]
Laittomien siirtolaisten hukkumiset saavat paljon vähemmän huomiota – osittain juuri siksi, että ne tapaukset ovat niin toistuvia. Kansainvälinen siirtolaisjärjestö IOM arvioi marraskuun alussa, että Välimerellä oli tänä vuonna hukkunut siihen mennessä noin 3 200 Eurooppaan pyrkijää.
IOM:n mukaan Välimeren vuosi 2014 on siirtolaisten kannalta synkin sitten vuoden 1988.
Eurooppaan pyrkii meriteitse muun muassa syyrialaisia, palestiinalaisia ja eritrealaisia. He maksavat usein suuria summia ihmissalakuljettajille, jotka tarjoavat heille vaarallisen merimatkan huterilla aluksilla. Päämääränä on useimmiten Italia.
Vuoden todennäköisesti törkein tapaus oli syyskuussa. Ihmissalakuljettajat upottivat siirtolaisia kuljettaneen aluksen tahallaan, koska matkustajat kieltäytyivät siirtymästä toiseen, liian huteralta ja pieneltä vaikuttaneeseen alukseen.
Jopa 500 siirtolaista hukkui. He uskoivat pääsevänsä Egyptistä Maltalle. Uhreista sadan arvellaan olleen lapsia.
HS: "Välimeri on murheen meri ennen kaikkea siirtolaisille" (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1419735152053) 28.12.2014
Edit: linkki
QuoteEurooppaan pyrkiviä siirtolaisia kuljettavien huterien alusten hukkumiset..
Eihän noilla huterilla aluksilla ole Eurooppaan pyrkinyt ainuttakaan siirtolaista, vaan kaikki ovat olleet laittomia rajarikollisia, jotka ovat ostaneet matkan salakuljettajaihmiskauppiaalta.
Quote from: Pikkupoika on 28.12.2014, 16:56:07
HS: "Välimeri on murheen meri ennen kaikkea siirtolaisille" (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1419735152053) 28.12.2014
Jutun kommenteissa moderaattoriseulan läpäissyttä suurta vihreää humaaniutta. Otetaan talteen ennen kuin häviää.
Quotehoosetae
13:56
"Tunisiasta Italiaan saapunut pakolaisalus Lampedusan saarella."
Kun tämänkin kuvatekstin kuvaa katselee, tulee pohtineeksi, mitä sellaista taitoa tai kompetenssia näillä raukoilla on, mitä voisi muuttaa rahaksi länsimaisessa kulttuurissa?
Länsimainen talousjärjestelmähän perustuu vaihdantaan. Hitsari myy ammattitaitoaan telakalle rahaa vastaan. Saamallaan rahalla ostaa oikeutta vuokra-asuntoon ja kaupasta ruokaa.
Mitä nämä "siirtolaiset" voivat myydä?
------
taloustiede
15:15
hoosetae
"Tunisiasta Italiaan saapunut pakolaisalus Lampedusan saarella."
Kun tämänkin kuvatekstin kuvaa... näytä lisää
hoosetae: Euroopan bulevardeja kävelleen on helppo sanoa mille aloille he työllistyvät. Vastaus köytyy yöaikaan katujen kulmilta.
----
hoosetae
15:29
taloustiede
hoosetae: Euroopan bulevardeja kävelleen on helppo sanoa mille aloille he työllistyvät. Vastaus köytyy yöaikaan katujen kulmilta.
Ei niitä ainakaan ennen vanhaan Antwerpenin "kujilla" siirtolaisiksi kutsuttu.
-----
Ville Komsi
17:01
hoosetae
Ei niitä ainakaan ennen vanhaan Antwerpenin "kujilla" siirtolaisiksi kutsuttu.
"hoosetaee" ja "taloustiede" -- jos putoaisitte jäihin, minulle olisi turha ruikuttaa.
Quote from: Pikkupoika on 28.12.2014, 16:56:07
Kreikan ja Italian väliä kulkenut 2009 rakennettu matkustaja-alus palaa (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1419733480778) välimerellä. Tyhmempi voisi hakea vertailukohtaa vaikka Estonia- onnettumuudesta, mutta ei Hyysärin Heikki Aittokoski:
QuoteTausta: Välimeri on murheen meri ennen kaikkea siirtolaisille
IOM:n mukaan Välimeren vuosi 2014 on siirtolaisten kannalta synkin sitten vuoden 1988.
HS: "Välimeri on murheen meri ennen kaikkea siirtolaisille" (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1419735152053) 28.12.2014
Toisaalta ja toisaalta, mihin sitten asioita verrataan:
Quote
Kaikkiaan Välimeren yli on tänä vuonna tullut jo yli 200 000 ihmistä, mikä on lähes kolme kertaa enemmän kuin edellisenä ennätysvuonna 2011.
Iltalehti 10.12.2014 (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2014121018915704_ul.shtml)
Jos siis ylipäässeiden lukumäärää ajatellaan, niin 2014 on ollut oikein hyvä vuosi laittomille maahanpyrkijöille.
Quote from: Malla on 22.12.2014, 18:56:37
Quote from: Roope on 21.12.2014, 22:43:12
Quote"Kohtuutonta laskea kiintiötä nyt"
(...)
– Bussissa oli humalainen äijä, joka loukkasi somalialaista lasta ilman, että kukaan protestoi. Sellainen ei ollut ok kymmenen vuotta sitten. Tuntuu siltä, että puuttumisen kynnys on noussut, sanoo Lehtinen, kun tapaan hänet Pakolaisavun toimistossa Sörnäisissä joulukuun alussa.
(käännös)
Hbl: "Orimligt att sänka kvoten nu" (http://hbl.fi/nyheter/2014-12-21/698271/orimligt-att-sanka-kvoten-nu) 21.12.2014
Hetkonen: jos kukaan ei protestoinut, ei kai sitten Lehtinenkään?
Niinpä. Ja jos protestoi, niin sekin voi selittää, mikseivät muut niin tehneet. Ei normisuomalainen koe tarvetta puuttua asiaan, jonka joku muu on jo ehtinyt ottaa hoitaakseen.
QuoteJussi Förbom: Turvaton Eurooppa
Euroopan unioni kohtelee siirtolaisia turvallisuusuhkana ja pitää heidän ihmisoikeuksiaan toisarvoisina. Yhä useampi hukkuu Välimeren vesiin.
Miksi on Euroopan tehtävä turvata ihmisoikeudet jossain Afrikassa? Miksi Jussi Förbom ei ole huolestunut siitä, että Afrikan maat eivät itse takaa kansalaistensa ihmisoikeuksia?
Quote
Räsäsen ja hänen kollegoidensa on ymmärrettävä, että ihmiset eivät lakkaa pakenemasta sotaa, konflikteja, vainoa ja kestämättömiä elinolosuhteita siksi, että Räsänen ja hänen kollegansa niin tahtoisivat. Yhtä vähän vallanpitäjät voivat vain tahtomalla tehdä tyhjäksi pakolaisuuteen pakotettuja ihmisiä koskevat ihmisoikeusvelvoitteet.
Jussi Förbomin ja hänen kollegoidensa on ymmärrettävä, että jos Afrikan väestöräjähdyksen annetaan purkautua Eurooppaan, on Eurooppakin kohta täynnä ja sitten ei ole enää kellään kivaa. Tulijat eivät tule loppumaan, vaikka ottaisimme tänne kuinka paljon ihmisiä tahansa. Se ei edes poista lähtömaiden kurjuutta vaan tekee meidänkin elämästämme kurjaa. Puhe siirtolaisten oikeuksien asettaminen etusijalle tarkoittaa rajojen avaamista. Loputonta tulijavirtaa ei edes yritettäisi erotella jyviin ja akanoihin. Se olisi katastrofi Euroopalle. Jussi Förbomin mukaan Eurooppaan pitää voida muuttaa, koska muualla on kurjaa. Olen eri mieltä. Väestöräjähdys on afrikkalaisten itsensä aiheuttama ongelma, joten myös sitä seuraavat mahdolliset ihmisoikeusongelmat ovat heidän itsensä vastuulla.
Sitä paitsi: nuo välimeren yli tulevat siirtolaiset eivät ole edes kovin hädänalaisia. He ovat lähes poikkeuksetta ohittaneet matkallaan turvallisia maita, mutta eivät ole jääneet sinne. Toisekseen heillä on varaa siihen kalliiseen ihmissalakuljettajilta ostettuun veneretkeen. Olisi kannattanut sijoittaa ne rahat uuden elämän aloittamiseen siellä turvallisessa maassa.
Quote
Laiva kaapattu Korfun edustalla
Korfun edustalla on kaapattu laiva, kertoo Kreikan televisio.
Tv:n mukaan alus lähetti hätäkutsun, koska sillä epäillään olevan aseistettuja henkilöitä.
Kreikan valtiollinen NERIT- televisiokanava ei kertonut tapauksesta muita yksityiskohtia kuin sen, että "laittomat siirtolaiset" olisivat osallisina laivan tapahtumiin.
Kreikan viranomaisten mukaan hätäsignaali lähetettiin aluksesta, joka kulkee Moldovan lipun alla. Viranomaisten mukaan aluksella on luultavasti satoja laittomia maahanpyrkijöitä.
Uutistoimisto AFP:n mukaan kreikkalaisia pelastushelikoptereita on lähetetty alueelle.
IS: Laiva kaapattu Korfun edustalla (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1419913468160.html?ref=rss)
Quote from: Kemolitor on 30.12.2014, 14:38:55
Kreikan valtiollinen NERIT- televisiokanava ei kertonut tapauksesta muita yksityiskohtia kuin sen, että "laittomat siirtolaiset" olisivat osallisina laivan tapahtumiin.
IS: Laiva kaapattu Korfun edustalla (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1419913468160.html?ref=rss)
Aijai tätä dzuurnalismin tasoa! Tänään on hompanssitkin oppineet ettei laittomia siirtolaisia ole olemassakaan, ehei, vaikka olisivat tehneet rikoksia!
Hyihyi NERIT ja IS! >:(
Kyseessä on Moldovan lipun alla purjehtiva alus jonka laittomat aseistautuneet maahantunkeutujat ovat kaapanneet.
Tästäkin voisi laittaa oman ketjun, koska tämä liittyy Kreikkaan Korfulle, eikä Italiaan Lampedusaan.
Quote from: Faidros. on 30.12.2014, 15:33:06
Tästäkin voisi laittaa oman ketjun, koska tämä liittyy Kreikkaan Korfulle, eikä Italiaan Lampedusaan.
http://hommaforum.org/index.php?reportsent;topic=97883.msg1772386#msg1772386
Minun mielestäni Italia ei kuulu Eurooppaan vaan Afrikkaan.
Quote from: Pikkupoika on 28.12.2014, 16:56:07
Kreikan ja Italian väliä kulkenut 2009 rakennettu matkustaja-alus palaa (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1419733480778) välimerellä. Tyhmempi voisi hakea vertailukohtaa vaikka Estonia- onnettumuudesta, mutta ei Hyysärin Heikki Aittokoski:
QuoteTausta: Välimeri on murheen meri ennen kaikkea siirtolaisille
Laittomien siirtolaisten hukkumiset saavat paljon vähemmän huomiota – osittain juuri siksi, että ne tapaukset ovat niin toistuvia. Kansainvälinen siirtolaisjärjestö IOM arvioi marraskuun alussa, että Välimerellä oli tänä vuonna hukkunut siihen mennessä noin 3 200 Eurooppaan pyrkijää.
HS: "Välimeri on murheen meri ennen kaikkea siirtolaisille" (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1419735152053) 28.12.2014
Aittokoskella taisi olla tietoa, jota ei vielä tuolloin ollut kerrottu julkisuuteen. Välimerellä palanut laiva liittyy kovasti laittomiin siirtolaisiin:
Quote
Syyttäjä: Välimerellä palaneessa laivassa oli salamatkustajia
Välimeren matkustajalaivapalon uhriluku saattaa nousta vielä rajusti, sanoo laivaturmaa tutkiva italialainen syyttäjä Giuseppe Volpe kansainvälisten uutistoimistojen mukaan. Tämä johtuu hänen mukaansa laivalla salaa matkustaneista siirtolaisista, joita ei ole listattu matkustajaluetteloon.
"Ottaen huomioon, että laiva on kiistämättä kuljettanut laittomia siirtolaisia, jotka oli luultavasti piilotettu ruumaan, pelkäämme löytävämme lisää kuolleita, kun tutkimme hylyn", Volpe sanoo.
-----
Myös Kreikan kauppa- ja merenkulkuministeri Miltiadis Vartisiotis arvioi matkustajalistojen olevan todennäköisesti epätarkkoja.
-----
Kreikkalaisen televisioaseman mukaan tulipalo syttyi laivan autokannella, mistä se levisi nopeasti. Autokannella on 195 autoa. Autojen lisäksi laivan alakannella on myös 20–25 oliiviöljyllä lastattua tankkiautoa.
Italia on ilmoittanut aloittavansa tulipalosta rikostutkinnan.
-----
Koko juttu:
HS: Syyttäjä: Välimerellä palaneessa laivassa oli salamatkustajia (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1419910291255)
Aina kun kirjoitetaan Välimeren siirtolaisista niin mieleeni tulevat murhaajat, tappajat, raiskaajat ja muut rikolliset.
http://hommaforum.org/index.php?topic=84877.0
Quote from: Roope on 21.12.2014, 22:43:12
Quote"Kohtuutonta laskea kiintiötä nyt"
Samaan aikaan kun pakolaisia on maailmassa ennätysmäärä, Suomi pienentää pakolaiskiintiötään. – Asenneilmastosta on tullut kovempi viime vuosina, sanoo Pakolaisavun uusi toiminnanjohtaja Annu Lehtinen.
– Jos kriittisyys on niin fiksua, vähintä mitä voi pyytää, on pysyä tosiasioissa. Ja vastuu on sitä suurempi, mitä näkyvämmässä asemassa toimii.
(käännös)
Hbl: "Orimligt att sänka kvoten nu" (http://hbl.fi/nyheter/2014-12-21/698271/orimligt-att-sanka-kvoten-nu) 21.12.2014
Tuo tosiasioissa pysyminen oli oikein viisaasti sanottu. Ja vielä vastuuasiakin, olen samaa mieltä hänen kanssaan siitä. On aivan toista kirjoitella paikkansapitämättömyyksiä jonkun lehden uutiskommentteihin nimettömänä kuin vaikkapa antaa virallista lausuntoa Helsingin maahanmuuttoasoiden päällikön ominaisuudessa.
Tosiasioissa pysymisestä tulee aina ensimmäisenä mieleen nämä kolme klassikkoa:
Annika Forsander: Somalien tilannetta Helsingin maahanmuuttoasioiden johtaja Forsander kuitenkin ihmettelee. Muissa maissa somalit ovat sulautuneet yhteiskuntaan hyvin.
Soile Syrjäläinen: Somaleissa on korkeasti koulutettuja runsaasti mm. koneinsinöörejä. Heidän todistuksensa on vain jäänyt Somaliaan.
Johanna Suurpää: Kestää parikymmentä vuotta ennen kuin suomalainen lapsi alkaa kuluttamisen sijasta tuottaa yhteiskunnalle jotain. Pakolaisen kohdalla kyse on luultavasti parista vuodesta.
Joku voi ajatella, että eikö noita perustyperyyksiä ole jo toisteltu kyllästymiseen asti. Tietääkseni ei kukaan näistä kolmesta ole kumonnut lausuntoaan vaan ilmeisesti seisoo edelleen tanakasti "tosiasiansa" takana, joten siksi niitä voi ja pitää toistella.
Hesarissa Heikki Aittokosken blogikirjoitus:
Quote
Jos ihmiskunnan tulevaisuus kiinnostaa, suuntaa katseesi Afrikkaan
-----
Jos Afrikasta haluaa yleistyksiä hakea, niin demografia on tärkeimmästä päästä. Harvat asiat ovat ihmiskunnan tulevaisuuden kannalta yhtä merkittäviä kuin väestökehitys. Ja Afrikan väestökehitys on vähintäänkin rajua.
Afrikassa on 54 valtiota, joiden välillä on tietysti suuria eroja. Useimpien valtioiden sisällä on myös suuria alueellisia eroja.
Mutta demografinen kokonaiskuva on hätkäyttävä. Afrikkalaisia on nyt noin 1,1 miljardia. Jos nykyiset kasvuennusteet toteutuvat, Afrikan kokonaisväkiluku nelinkertaistuu noin neljään miljardiin vuoteen 2100 mennessä. Pelkästään nigerialaisia saattaa silloin olla 900 miljoonaa. (Euroopan väkiluku pysyy useimmissa kasvuennusteissa suunnilleen nykytasolla, alle 700 miljoonassa.)
-----
Siispä yleistämisen uhallakin: Afrikan syntyvyysluvut ovat planeetan mittareista tärkeimpiä. Ken on kiinnostunut ihmiskunnan tilasta, seuratkoon demografiaa. Maailman tulevaisuus on nykyhetkeä paljon afrikkalaisempi.
PS. Verkosta löytyy mielin määrin maailman ja Afrikan väestökehitystä koskevia katsauksia. Tiedot ja ennusteet ovat osittain ristiriitaisia. Tässä kiinnostuneille kaksi tuoretta YK-raporttia, jotka kartoittavat Afrikan tilannetta uskottavasti: Unicef: Generation 2030 (http://www.unicef.org/publications/files/UNICEF_Africa_Generation_2030_en_11Aug.pdf) kertoo väestökehityksestä yleisesti ja syntyvyydestä erityisesti. The State of African Cities (http://unhabitat.org/the-state-of-african-cities-2014/) painottuu kaupungistumiseen.
Koko juttu:
HS: Jos ihmiskunnan tulevaisuus kiinnostaa, suuntaa katseesi Afrikkaan (http://www.hs.fi/blogi/narrienlaiva/a1305913596349)
Ihmiskunnan tulevaisuus näyttää aika pelottavalta noiden lukujen valossa. Eurooppaanhan Afrikan lisääntyvä väestö suuntaa kulkunsa. Ei taida olla tulevaisuudessakaan pulaa Välimeren yli tulijoista.
Tämän kirjoituksen rinnalla voi sitten lueskella Umayya Abu-Hannan vuoden takaista kirjoitusta Perverssiä (http://hommaforum.org/index.php/topic,90571.0.html), jossa hän todistelee Nigerian nousevan maailmanmahdiksi väestökasvunsa takia.
Fear of a black planet. Tosiaan, onko maapallo tulevaisuudessa luku- ja kirjoitustaidottomien apinoiden planeetta? Tarkoitan Boko Haramin ja Isisin barbaareja. Suinkaan ihan kaikki afrikkalaiset eivät ole primitiivireaktioiden voimalla toimivia sekunnissa hurjistuvia kuvainraastajia.
QuoteTausta: Välimeri on murheen meri ennen kaikkea siirtolaisille
Laittomien siirtolaisten hukkumiset saavat paljon vähemmän huomiota – osittain juuri siksi, että ne tapaukset ovat niin toistuvia. Kansainvälinen siirtolaisjärjestö IOM arvioi marraskuun alussa, että Välimerellä oli tänä vuonna hukkunut siihen mennessä noin 3 200 Eurooppaan pyrkijää.
EU:n kannattaisi rakentaa välimeren yli silta tai vaihtoehtoisesti tunneli sen ali jotta Afrikasta tulevat huippuosaajat voisivat ylittää sen turvallisesti. Poistuisi samalla työttömyyskin Euroopasta sillä olisi se niin mahtava rakennusprojekti että sen toteuttamiseen pitäisi haalia vielä työvoimaa Afrikastakin.
Quote from: Lahti-Saloranta on 06.01.2015, 17:27:26
EU:n kannattaisi rakentaa välimeren yli silta tai vaihtoehtoisesti tunneli sen ali jotta Afrikasta tulevat huippuosaajat voisivat ylittää sen turvallisesti.
QuoteAtlantropa oli saksalaisen arkkitehdin Herman Sörgelin (1885–1952) jättisuunnitelma rakentaa pato Gibraltarin salmen poikki, jolloin Välimeren pinta laskisi ja saataisiin vesivoimaa, uutta maata ja Afrikkaan vettä, jolloin Saharan autiomaa voitaisiin ottaa viljelykäyttöön. Pato olisi yhdistänyt myös Euroopan ja Afrikan ja Atlantropa tarkoittikin yhdistynyttä Eurooppaa ja Afrikkaa. Padon rakennustöiden oli määrä vähentää myös työttömyyttä. Padolla ajateltiin olevan myös maailmanpoliittista merkitystä, koska se yhdistäisi valtioita ja edistäisi maailmanrauhaa. Sörgel esitti suunnitelmansa vuonna 1928 ja työskenteli sen parissa aina kuolemaansa saakka.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Atlantropa
http://en.wikipedia.org/wiki/Atlantropa
http://en.wikipedia.org/wiki/Atlantropa#mediaviewer/File:Map_of_the_Atlantrop_Projekt_en.png
Quote
Komissaari: EU:hun tuli lähes 300 000 maahanpyrkijää
EU:n alueelle saapui viime vuonna yli 276 000 paperitonta maahantulijaa, kertoo maahanmuuttokomissaari Dimitris Avramopoulos.
Noin 207 000 maahanpyrkijää tuli Välimeren yli. Tulijoita oli muun muassa Syyriasta, muualta Lähi-idästä ja Afrikasta.
- Salakuljettajat etsivät uusia reittejä Eurooppaan ja keksivät uusia tapoja käyttää hyväkseen konflikteja ja sotia pakenevia ihmisiä, Avramopoulos sanoi puheessaan EU-parlamentille.
Avramopoulosin mukaan Turkista on tullut vaihtoehtoinen reitti salakuljettajille. Nykyisin salakuljettajat myös tunkevat satoja ihmisiä laivoihin ja hylkäävät alukset merelle ajelehtimaan.
Syyskuun jälkeen Eurooppaan - ja etenkin Italiaan - on tullut yli 12 rahtialusta, jotka ovat kuljettaneet satoja maahanpyrkijöitä. Aiemmin salakuljettajat käyttivät pienempiä aluksia.
IL: Komissaari: EU:hun tuli lähes 300 000 maahanpyrkijää (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015011419018557_ul.shtml)
Noin kaksi kolmasosaa tulijoista tuli siis Välimeren yli. Kehitysavun ja avustusjärjestöjen avulla saadaan kehimaissa aikaiseksi se, että entistä useampi kasvaa aikuiseksi, joten tulijoita riittää.
Kertookohan luku 207 000 maahanpyrkijää niiden määrän, jotka ovat ilmoittautuneet viranomaisille, todennäköisesti. Siihen sitten vielä päälle se joukko, joka ei ilmoittaudu mihinkään vaan rantautuu esimerkiksi Espanjaan, jämähtää sinne muutamaksi vuodeksi yrittäen kerätä rahaa matkaan kohti Pohjoismaita.
Quote from: Kemolitor on 14.01.2015, 12:26:27
Kertookohan luku 207 000 maahanpyrkijää niiden määrän, jotka ovat ilmoittautuneet viranomaisille, todennäköisesti. Siihen sitten vielä päälle se joukko, joka ei ilmoittaudu mihinkään vaan rantautuu esimerkiksi Espanjaan, jämähtää sinne muutamaksi vuodeksi yrittäen kerätä rahaa matkaan kohti Pohjoismaita.
Vaikea sanoa, kun tuosta ei selviä sekään, mitä uudella muotisanalla "paperiton" tässä yhteydessä tarkoitetaan. Pelkästään turvapaikanhakijoitakin saapui EU-alueelle viime vuonna UNHCR:n vielä loppuvuoden osalta puutteellisten tilastojen mukaan yli 500 000.
Näin tossa jotain puhetta siitä, että ranskalaiset ovat lähettäneet tukialus Charles De Gaullen Välimeren itäpäähän. Ehkä aluksen toiminta-aluetta ja tehtäväkuvaa voisi noitten Pariisin keppostelujen johdosta vähän laajentaa... Ja ai niin, amerikkalaisilta voisi kysyä kokemuksista, miten he hoitelivat Tyynellä merellä nousevan auringon miehet, joilla ei myöskään ollut maahantulopapereita.... Sielläkin oli tukilaivoja ... ja lentokoneita.
Quote from: Kemolitor on 14.01.2015, 12:26:27
Quote
Komissaari: EU:hun tuli lähes 300 000 maahanpyrkijää
[..]
Avramopoulosin mukaan Turkista on tullut vaihtoehtoinen reitti salakuljettajille. Nykyisin salakuljettajat myös tunkevat satoja ihmisiä laivoihin ja hylkäävät alukset merelle ajelehtimaan.
Syyskuun jälkeen Eurooppaan - ja etenkin Italiaan - on tullut yli 12 rahtialusta, jotka ovat kuljettaneet satoja maahanpyrkijöitä. Aiemmin salakuljettajat käyttivät pienempiä aluksia.
IL: Komissaari: EU:hun tuli lähes 300 000 maahanpyrkijää (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015011419018557_ul.shtml)
Kuulostaa siltä, että pienemmät romulaivat ovat käyneet vähiin ja muuttuneet sen verran hintaviksi että niitä ei kannata käyttää ihmissalakuljetukseen. Pienissä aluksissa on ihmissalakuljettajille paljon etuja: merivartiosto ei havaitse niitä niin helposti, niillä voi purjehtia sellaisiakin reittejä joita isoilla ei pääse jne. Luullakseni tuo alusten hylkääminen liittyy salakuljettajien haluun välttää pidätys: iso alus havaitaan helposti, ja jos miehistö on paikalla, sen putkassaolokauden aika on pois ansaintamahdollisuuksista. Aluksen hylkääminen tekee siitä kertakäyttöisen, mikä tietenkin pienentää katetta. Isoissa romualuksissa on myös isommat riskit salakuljettajille: sen ostohinta on pakosta jossain määrin korkeampi kuin pienen (enemmän romumetallia), ja jos alus vikaantuu pahasti, sen korjaaminen voi olla vaikeaa ihmissalakuljettajien tietotaidolla, ja pahimmassa tapauksessa koko kallis investointi menee hukkaan.
Mahdollista on toki sekin, että isojen alusten merkittävin kustannusetu - mahdollisuus kuljettaa suunnilleen samalla miehistöllä paljon enemmän salakuljetettavia kerralla - on myös osaltaan johtanut alusten koon kasvuun. Luulen kuitenkin, että se on noihin haittoihin verrattuna vähäpätöinen seikka.
E: Unohtui kirjoittaa se ilmeinen johtopäätös: jos pienet romulaivat ovat kallistuneet hinnaltaan ja tämä johtuu siitä että ne käyvät vähiin, on tämä varsin lohdullista Välimeren ihmissalakuljetustilannetta ajatellen. Salakuljetuksen kustannusten kohoaminen johtaa hintojen kohoamiseen, mikä väkisinkin vähentää tulijamääriä. Meritse tapahtuvan ihmissalakuljetuksen kannattavuus alenee. EU voisi tukea kehitystä ostamalla itäisen ja eteläisen Välimeren markkinoilta pois huonokuntoisia laivoja. Tällaista EU:n puuttumista markkinatalouteen minäkin kannattaisin.
Itse näkisin, että alusten koon kasvu on tarkoituksellista. Isojen laivojen hylkääminen on osa suunnitelmaa, joten mitään tietotaitoa laivan kunnossa pitämiseen ei tarvita.
Aina ne tuppaa hylkääntymään Euroopan rannikon lähettyville.
Vai montakohan on uponnut jollain kaikkien tutkien katvealueella? :roll:
Quote from: Leso on 15.01.2015, 03:23:42
Itse näkisin, että alusten koon kasvu on tarkoituksellista. Isojen laivojen hylkääminen on osa suunnitelmaa, joten mitään tietotaitoa laivan kunnossa pitämiseen ei tarvita.
Kyllä sitä tietotaitoa tarvitaan että saadaan se romualus edes lähelle Italian rannikkoa. Tärkeimmät salakuljetuslaivojen lähtösatamat sijaitsevat satojen kilometrien päässä Italian rannikolta, ja aluksen pitää kestää tuo varsinkin talvella kohtalaisen vaativakin matka. Moottoreiden pitää käydä, laivan pitää olla ohjattavissa ja pysäytettävissä jotta miehistö voi turvallisesti lähteä pois sieltä, ja laivan pitää pysyä pinnalla. Romulaivojen kyseessä ollen tämän kaiken toteutuminen ei ole millään tavalla tähtiin kirjoitettua. Mukana pitää seurata vielä se pienempi alus jolla ison aluksen miehistö palaa takaisin lähtömaahan.
Isojen laivojen käyttö ja niiden hylkääminen on tietenkin osa suunnitelmaa, mutta tällainen toiminta tuottaa melko väkisin paljon suuremmat kulut kuin se aiempi. Ennen tarvittiin yksi laiva ja siihen miehistö. Nyt tarvitaan 2 laivaa (iso ja pieni), ja se iso vielä menetetään. Molempiin tarvitaan menomatkalle jonkinlainen miehistö. Niinpä voi olettaa että jotain on tapahtunut että kahden laivan taktiikka tuottaa kuitenkin enemmän nettovoittoa. Osa siitä tulee tietenkin siitä, että isoon laivaan mahtuu enemmän kuljetettavia, mutta osa voi hyvinkin olla seurausta siitä, että pienten laivojen hinta on noussut niiden käytyä vähiin.
Saat kyllä selittää minulle vielä kolmannen kerran, että miten niin muka niitten isompien alusten käyttöön on "ajauduttu".
Oletko ihan oikeasti sitä mieltä, että tätä toimintaa rahoitetaan vain kyytimaksuillla?
Quote from: Leso on 15.01.2015, 21:34:03
Saat kyllä selittää minulle vielä kolmannen kerran, että miten niin muka niitten isompien alusten käyttöön on "ajauduttu".
Siten on voitu ajautua että pienemmät alukset ovat muuttuneet tuohon käyttötarkoitukseen liian kalliiksi. Veikkaan että salakuljettajat käyttäisivät mieluummin niitä aiemmin käytettyjä pienempiä aluksia, koska niitä on vaikeampi havaita, ne ovat ketterämpiä, niillä voi ajella sellaisissakin paikoissa joissa isompi laiva karahtaa pohjaan, ja luultavasti ihmissalakuljettajilla on niiden käytöstä enemmän kokemustakin. Pienten alusten hinta on kuitenkin voinut käydä liian korkeaksi, tai saatavuus huonoksi; tämä on voinut johtua siitä että rajavalvontaviranomaiset ovat takavarikoineet niitä pieniä aluksia sen verran monta että niiden määrä on käynyt vähäiseksi lähtömaissa. Markkinatalouden lainalaisuuksien mukaan pienten alusten hinta on sitten noussut, ja kun raha ratkaisee ihmissalakuljetuksessakin, salakuljettajat ovat joutuneet käyttämään niitä isompia.
Quote from: Leso on 15.01.2015, 21:34:03
Oletko ihan oikeasti sitä mieltä, että tätä toimintaa rahoitetaan vain kyytimaksuillla?
Millä muulla? Kuka noista laivakyydeistä maksaa jolleivät kyytiläiset itse (tai tarkemmin sanoen useassa tapauksessa sukulaisringit jotka ovat keränneet rahat että sukulaispoika pääsee Eurooppaan lihapatojen ääreen ja alkaa lähettämään rahaa kotimaahan)?
Eikö ne nyt saa sinne yleiseurooppalaista sotalaivastoa tekemään pelleilystä lopun?
Laittomia maahanpyrkijöitä tuovat laivat pysäytettäisiin merellä heti niiden tultua jonkun EU-maan aluevesille. Ne pakotettaisiin takaisin, jos ei muuten niin pidättämällä päällystön ja hinaamalla paatin.
Bisnes lopahtaisi salakuljettajilta. Myös niiden asiakkaat alkaisivat miettiä kahteen kertaan sijoitusta hyvin epävarmaan arpaan.
QuoteItaliassa katoaa pakolaislapsia enemmän kuin Suomeen tulee turvapaikanhakijoita yhteensä
Italiassa katosi viime vuonna enemmän alaikäisiä turvapaikanhakijoita kuin Suomeen tuli kaikkia turvapaikanhakijoita yhteensä. Hätkähdyttävä tilastotieto kuvaa sitä, miten eri kokoluokassa maahanmuuton ongelmat ovat eri EU-maissa.
Suomeen tuli viime vuonna 3 651 turvapaikanhakijaa, kun Italiassa pelkästään alaikäisiä venepakolaisia rantautui maahan yli 14 000, kertoo verkkolehti TheLocal.it.
Italian viranomaisten mukaan maahan tulleista alaikäisistä turvapaikanhakijoista 3 707 katosi, eli Italian viranomaisilla ei ole enää tietoa heidän olinpaikastaan. Yli 170 000 ihmistä teki viime vuonna vaarallisen merimatkan päästäkseen Afrikasta tai Lähi-idästä Italiaan. Monelle laittomalle maahantulijalle Italia on vain välietappi matkalla muualle Eurooppaan.
Varsinkin yksin tulevat alaikäiset maahantulijat ovat kuitenkin alttiita monenlaiselle hyväksikäytölle. Italian hallitus on TheLocal-verkkolehden mukaan perustanut erityisyksikön, jonka tehtävä on estää alaikäisten maahantulijoiden joutuminen esimerkiksi prostituoiduiksi tai muuten rikollisten käsiin.
Suomeen viime vuonna tulleista alaikäisistä turvapaikanhakijoista yhteensä 196 tuli maahan yksin ilman vanhempiaan. Suurin osa yksin tulevista alaikäisistä turvapaikanhakijoista saa jäädä Suomeen.
Kaleva (http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/italiassa-katoaa-pakolaislapsia-enemman-kuin-suomeen-tulee-turvapaikanhakijoita-yhteensa/686949/)
QuoteHätkähdyttävä tilastotieto kuvaa sitä, miten eri kokoluokassa maahanmuuton ongelmat ovat eri EU-maissa.
Niin, haittamaahanmuuton aiheuttamat ongelmat ovat suoraan verrannollisia haittamaahanmuuton määrään.
QuoteItaliassa katoaa pakolaislapsia enemmän kuin Suomeen tulee turvapaikanhakijoita yhteensä
Italiassa katosi viime vuonna enemmän alaikäisiä turvapaikanhakijoita kuin Suomeen tuli kaikkia turvapaikanhakijoita yhteensä.
Kaleva (http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/italiassa-katoaa-pakolaislapsia-enemman-kuin-suomeen-tulee-turvapaikanhakijoita-yhteensa/686949/)
Jassoo ja kuinka moni noista lapsukasista oli alle 30-vuotiaita?
Quote from: Golimar on 16.01.2015, 19:03:27
Jassoo ja kuinka moni noista lapsukasista oli alle 30-vuotiaita?
Oikeasti vai oman ilmoituksen mukaan? Veikkaisin, että oikeasti alaikäisiä oli 15 prosenttia ja alle 30-vuotiaita 75 prosenttia.
QuoteSuurin osa yksin tulevista alaikäisistä turvapaikanhakijoista saa jäädä Suomeen.
Kuten 17-vuotias nuoriherra Musa.
(http://img407.imageshack.us/img407/8229/musa17v.jpg)
http://hommaforum.org/index.php/topic,80112.0.html (http://hommaforum.org/index.php/topic,80112.0.html)
Jotkut "lapsukaiset" ovat "sotaorpoja" joilla ei ole muuta kuin nallukka jonka kylkeen käpertyä.
https://varjager.files.wordpress.com/2011/03/ahmad2.jpg
(http://s2.postimg.org/t0nn40mt5/ahmad2.jpg)
Italialaiset eivät oikein ymmärrä tarjolla olevaa rikkautta ja voimavaraa:
Quote
Italialaisten asenne maahanmuuttajia kohtaan tiukkenee
Demos-tutkimuslaitoksen sunnuntaina julkaiseman mielipidemittauksen mukaan 36 prosenttia italialaisista on sitä mieltä, että maahanmuuttajat ovat uhka heidän työllistymiselleen. Vuosi sitten tammikuussa tätä mieltä oli 33 prosenttia italialaisista.
Vastaavasti 34 prosenttia italialaisista pitää maahanmuuttajia uhkana yleiselle järjestykselle ja henkilökohtaiselle turvallisuudelleen. Vuosi sitten tammikuussa tätä mieltä oli 31 prosenttia maan kansalaisista.
Tämä uhkakuva oli italialaisten keskuudessa laskussa vuodesta 2007 lähtien (51 %) aina joulukuuhun 2012 saakka (26 %), mutta se on jälleen kääntynyt selvään nousuun.
Suurin muutos on tapahtunut käsityksissä maahanmuuttajien aiheuttamasta uhasta italialaisten uskonnolle, kulttuurille ja identiteetille. Tätä pitää nyt uhkana 30 prosenttia italialaisista, kun vuosi sitten sen katsoi uhaksi 23 prosenttia maan kansalaisista.
Suhtautuminen jatkuvasti maahan tulevien pakolaislaivojen ihmislasteihin jakaa kansan likipitäen kahtia. Italialaisista 44 prosenttia on sitä mieltä, että pakolaiset on otettava vastaan. Sen sijaan 45 prosenttia on sitä mieltä, että heidät pitäisi käännyttää. Haastatelluista 11 prosenttia ei osaa tai ei halua sanoa tähän kantaansa.
VU: Italialaisten asenne maahanmuuttajia kohtaan tiukkenee (http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/maahanmuuttajat_italia-31074)
Jaa että tuo 30-vuotias Ahmad yllä on "18-vuotias". Ja hän ei muista, kuinka kauan matka Ruotsiin kesti eikä tiennyt, mikä on Ruotsi. Mutta hän osasi suoraan kävellä Migrationsverketiin jättämään "turvapaikkahakemuksen".
Nauraako tuon lehden toimittaja partaansa, kun hän kertoo näitä kurpitsavaunutarinoita?
Quote from: Golimar on 16.01.2015, 19:03:27
QuoteItaliassa katoaa pakolaislapsia enemmän kuin Suomeen tulee turvapaikanhakijoita yhteensä
Italiassa katosi viime vuonna enemmän alaikäisiä turvapaikanhakijoita kuin Suomeen tuli kaikkia turvapaikanhakijoita yhteensä.
Kaleva (http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/italiassa-katoaa-pakolaislapsia-enemman-kuin-suomeen-tulee-turvapaikanhakijoita-yhteensa/686949/)
Jassoo ja kuinka moni noista lapsukasista oli alle 30-vuotiaita?
Eiköhän se selviäisi katselemalla tänne ihan ilman passia tulevia sotaorpoja.
Pedofiiliringit ei ainakaan ole kiinnostuneita noista penskoista, joten katoamisiin täytyy olla toinen syy.
Olinpa tuossa Turun kokoisessa italialaiskaupungissa, ja asuin kaupunginosassa, jossa virallisestikin oli 20% maahanmuuttajia, ja se kyllä näkyi. Mutta huntumammoja näin koko aikana ehkä 3, täällä kotona umpijunttilassakin niitä näkee enenmmän. Musuja kuitenkin riitti tilastoiden mukaan. Kertonee siitä, että musut eivät ole valtiovallan erityisiä halinalleja kuten täällä, vaan "maassa maan tavalla" toimi myös käytännössä.
QuoteAinakin 25 laittomasti Eurooppaan pyrkinyttä on paleltunut kuoliaaksi Välimerellä, kertoivat Italian viranomaiset maanantaina.
Kaksi Italian rannikkovartioston alusta poimi yhteensä 105 ihmistä lähellä Libyan rannikkoa ajelehtineesta ilmatäytteisestä aluksesta sunnuntaina. Ihmiset joutuivat kuitenkin tämän jälkeen viettämään liki vuorokauden pienten partioalusten kannella alttiina jäätävälle tuulelle ja aalloille ennen kuin veneet pääsivät Lampedusan saaren satamaan. Osa ihmisistä kuoli matkalla hypotermiaan.
...
http://www.aamulehti.fi/Ulkomaat/1194959543228/artikkeli/maahanpyrkijoita+paleltui+kuoliaaksi+valimerella.html
Libyan rannikon läheltä piti siis käydä nämä poimimassa. Libyan rannikko olisi varmaankin ollut lähempänä kuin Lampedusa ja matka helpompi, jos kerran oli tarkoitus pelastaa henkiä.
QuoteVeden varassa
Tämä artikkeli on julkaistu alun perin Le Monde diplomatique -lehden numerossa 6/2014.
Välimerellä on hukkunut tai kadonnut tänä vuonna UNCHR:n mukaan jo yli 3 000 ihmistä. Kreikan ja Bulgarian maarajojen sulkeminen pakottaa pakolaiset ja siirtolaiset pyrkimään Eurooppaan meren yli. Tämän vuoden aikana jo yli 130 000 paperitonta pakolaista ja siirtolaista on ylittänyt Euroopan eteläiset rajat meriteitse. Lähes kaikki heistä ovat pelastuneet Italian laivaston Mare Nostrum -operaation ansiosta. Nyt operaatiota ajetaan alas ja Välimerta uhmaavat siirtolaiset jätetään oman onnensa varaan.
Italian hallitus käynnisti lokakuussa 2013 operaatio Mare Nostrumin sen jälkeen kun 600 pakolaista Syyriasta ja Eritreasta kuoli kahdessa erillisessä haaksirikossa Italian rannikolla. Tämän "Meidän meremme"-hankkeen tarkoitus on saada yhteys pakolaisten laivoihin ennen kuin ne joutuvat vaikeuksiin.
...
Stefano Libreti
Loput: Maailma.net (http://maailma.net/artikkelit/veden_varassa)
Quote from: Iloveallpeople on 10.02.2015, 15:51:03
QuoteVeden varassa
Tämä artikkeli on julkaistu alun perin Le Monde diplomatique -lehden numerossa 6/2014.
Stefano Libreti
Loput: Maailma.net (http://maailma.net/artikkelit/veden_varassa)
Muutamia kohtia tuosta artikkelista:
Quote
Nykytilanne eroaa radikaalisti aiemmin koetusta, jolloin muuttolaumoissa oli melko tasaväkinen sekoitus talouspakolaisia ja turvapaikanhakijoita. Nyt tapahtunut muutos on selvä merkki siitä, että Euroopan taantuma muokkaa muuttokuvioita. EU on paljon aiempaa vähemmän vetovoimainen siirtolaisille, jotka voivat valita muunkin päämäärän.
Tietysti sellaista sanaa kuin talouspakolainen ei saisi käyttää ollenkaan, annetaan vain lukijoille käsitys, että he olisivat oikeita pakolaisia. Mutta itse väite on ihan mielenkiintoinen, että meren yli tulijoiden suhde olisi muuttunut. Tosin ajatusleikiksi tuo taitaa jäädä, koska kirjoittaja ei kerro yhtään, miten aikaisemmin ja miten nykyään tulijoita luokitellaan.
Quote
Tämä ei ole ainoa uusi piirre. Muutamana viime kuukautena Italian hallitus on radikaalisti muuttanut suhtautumistaan maahantulijoihin. Sen jälkeen kun Italian entinen pääministeri Silvio Berlusconi ja Libyan edesmennyt johtaja Muammar Gaddafi allekirjoittivat sopimuksen "ystävyydestä, yhteistyöstä ja kumppanuudesta" 30. elokuuta 2008, Italia muutti politiikkaansa päästäkseen eroon meren ylittäneistä ihmisistä. Merivoimat määrättiin estämään kaikkien Välimerellä pysäytettyjen pakolaisveneiden eteneminen ja palauttamaan ne lähtösatamiinsa. Näin toimittiin vuosina 2009–2010, jolloin saapujien määrä onnistuttiin laskemaan lähes nollaan.
Laivasto pysäytti jokaisen veneen ja palautti kaikki matkustajat lähtöpaikkaan tunnistamatta heitä ja todentamatta, olivatko he mahdollisia turvapaikanhakijoita vai eivät. Palautusmenettely keskeytettiin Libyan sodan aikana, kun Italia liittyi Naton johtamaan liittoumaan Gaddafia vastaan. Euroopan ihmisoikeustuomioistuin tuomitsi menettelyn lopulta helmikuussa 2012.
Vielä viitisen vuotta sitten tulijat pystyttiin pysäyttämään ja palauttamaan samantien takaisin Afrikkaan. Tuskin se nykyään yhtään vaikeampaa olisi, jos halua löytyisi.
Quote
Italia puolestaan ei ole selvittänyt rannoilleen saapuneiden siirtolaisten henkilöllisyyttä ja on joillain tavoin rohkaissut heitä lähtemään muihin Euroopan maihin. Näin se on rikkonut EU:n sääntöjä. Eurooppalaisten lakien mukaan Italiaan saapuvilta maahanmuuttajilta pitäisi ottaa sormenjäljet, ja jos he ovat turvapaikanhakijoita, heitä pitäisi vaatia jättämään turvapaikkahakemus tulomaassa. Dublinin sopimus julistaa, että turvapaikanhakijoiden pitää pysyä siinä Euroopan maassa, jonne he ensimmäiseksi saapuvat.
Taustalla on yritys estää turvapaikanhakijoita shoppailemasta eri maissa edullisimman turvapaikan toivossa panemalla heidät hakemaan turvapaikkaa ensimmäisestä saapumismaasta. Järjestelmä antaa Pohjois-Euroopan maille mahdollisuuden karkottaa maahanmuuttajat takaisin Euroopan eteläisiin rajamaihin, joiden kautta he ensimmäiseksi EU:hun saapuivat – kuten Italiaan ja Kreikkaan.
Näillä mailla on kuitenkin hyvin kitsas hyvinvointijärjestelmä pakolaisille. Siksi pakolaiset päätyvät nukkumaan kadulle, slummeihin tai, onnekkaimmissa tapauksissa, vallattuihin taloihin suurkaupunkien laitamille. Tietoisina tästä kaikki Italian rannikolle saapuvat maahanmuuttajat yrittävät laistaa tunnistamisesta ja jatkaa matkaansa edemmäksi pohjoiseen.
Voidaan tietysti sanoa, että Italialla ja Kreikalla on hyvin kitsas hyvinvointijärjestelmä pakolaisille, mutta voidaan myös sanoa, että Pohjois-Euroopan mailla on erittäin antelias hyvinvointijärjestelmä pakolaisille. Kumpi itse asiassa on kyseessä: kitsas järjestelmä työntää väkeä muualle Eurooppaan vai antelias järjestelmä vetää monikulttuurista rikkautta puoleensa eteläisemmästä Euroopasta.
Quote
talian hallitus, joka musertuu saapujien keskeytymättömän virran ja maahanmuuttajien välittömistä tarpeista huolehtimisen alle, ei ole kovin innokas ryhtymään pitkähköön tunnistamisprosessiin. Se on kääntänyt katseensa toisaalle ja sallinut kaikkien vastasaapuneiden siirtolaisten jatkaa matkaansa. Määrät ovat hälyttäviä: Tammi–toukokuussa 2014 Italiaan saapuneesta 13 000 Eritrean kansalaisesta turvapaikkaa anoi vain 190, mikä on alle kaksi prosenttia. Suurin piirtein sama koskee syyrialaisia. 6 620 saapuneesta anomuksen jätti 170.
Quote
Tämä uusi käänne politiikassa ei ole yllättävä mutta nostattaa joukon kysymyksiä. Miksi muut EU-maat eivät olleet valmiita jakamaan pakolaisten vastaanottamisen taakkaa? Miksi ne ovat niin innoissaan Dublinin sopimuksesta? Onko 133 000 turvapaikanhakijaa uhka 500 miljoonan asukkaan mantereelle?
Tuota lukua 133000 en ymmärtänyt. Tämän jutun (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015011419018557_ul.shtml) mukaan EU:n alueelle tunki 276 000 maahantunkeutujaa, joista noin 207000 Välimeren yli.
Kaikkiaan ihan lukemisen arvoinen juttu asenteellisuudestaan huolimatta, kannattaa lukea kokonaan. Italian kannalta tilanne on ymmättävästi viheliäinen, Välimeren yli lappaa tauotta väkeä ja Brysselistä paheksutaan, jos tulijoita yrittää ohjailla takaisinpäin. Jos jokunen sattuu hukkumaan, niin lehdet ympäri Eurooppaa itkevät yhdessä näiden ihmisparkojen kovaa kohtaloa.
QuoteYli 300 ihmisen pelätään hukkuneen Välimerellä
Yli kolmensadan maahanpyrkijän pelätään hukkuneen Välimerellä, kertoi YK:n pakolaisjärjestö UNHCR keskiviikkona.
Suurin osa uhreista oli Saharan eteläpuolisista maista, ja he olivat lähteneet veneillään Libyasta viikonloppuna.
– Tämä on suunnaton tragedia ja synkkä muistutus siitä, että lisää kuolonuhreja voi tulla, jos turvaa etsivät ihmiset jätetään meren armoille, sanoi UNHCR:n Euroopan-johtaja Vincent Cochetel lausunnossaan.
Yksityiskohtia turmasta tuli julki rannikkovartioston pelastettua yhdeksän ihmistä. Pelastetut vietiin italialaiselle Lampedusan saarelle.
Yksistään viime vuonna tuhansia ihmisiä hukkui heidän yritettyään matkata Välimeren yli Eurooppaan.
Monet Eurooppaan pyrkivistä pakenevat taisteluja ja sortoa Lähi-idän ja itäisen Afrikan maista. Libyasta he jatkavat matkaa usein ihmissalakuljettajien huonokuntoisilla veneillä.
Turun Sanomat (http://www.ts.fi/uutiset/ulkomaat/733813/Yli+300+ihmisen+pelataan+hukkuneen+Valimerella)
^Kuinkahan monta ryöstöä, raiskausta ja murhaa noiden hukkumisella vältettiin?
QuoteYli 300 ihmisen pelätään hukkuneen Välimerellä
Ei tässä nyt oikein tiedä, mitä pitäisi peljätä: toisaalta pelottaa, jos 300 ihmistä hukkuu Välimerellä, mutta toisaalta pelottaa myös, jos ne selviävät hengissä matkasta, sillä ruumiita tulee siitäkin.
Quote from: Iloveallpeople on 11.02.2015, 17:21:01
QuoteYli 300 ihmisen pelätään hukkuneen Välimerellä
Tämä on tragedia. Kannattaa kuitenkin muistaa sen perussyy: vähäisen riskin (alle yksi viidestäkymmenestä hukkuu) ottaminen kannattaa, sillä suurin osa Välimeren ylittäjistä pääsee Eurooppaan, ja useimmat heistä saavuttavat täällä elintason, josta ovat voineet kotimaissaan vain uneksia. Liian monen kohdalla etenkin pohjoismaissa tuo elintaso perustuu sosiaalitukiin. Muuttopainetta ja lähtijöitä Afrikassa, ja ylipäätään kehitysmaissa, riittää niin pitkälle kuin ennusteita voi tehdä, joten taakkaa tuova tulijavirta ei lakkaa vaikka tänne päästettäisiin kaikki halukkaat, päin vastoin se yltyy.
Ongelman perussyystä on helppo johtaa ainoa kestävä ratkaisu siihen: kaikki merestä poimitut pitää palauttaa joko lähtömaahansa tai sellaiseen pohjois-Afrikan maahan joka suostuu ottamaan heidät vastaan. Ensin pitää tietenkin tehdä jonkin pohjois-Afrikan maan kanssa sellainen sopimus, joka tekee tuolle maalle kannattavaksi ottaa vastaan nuo turhaan Eurooppaan yrittäneet. Olen varma että asiassa löydetään ratkaisu joka edistää sekä tuon maan että Euroopan etua.
Quote from: Iloveallpeople on 11.02.2015, 17:21:01
QuoteYli 300 ihmisen pelätään hukkuneen Välimerellä
Televisiouutisten mukaan ensin viranomaiset olettivat noin parin kymmenen kuolleen kylmyyteen. Haastattelemalla pelastuneita heille kuitenkin selvisi tämän lisäksi hukkuineita olleen satoja. Siksi sananmuoto tässäkin uutisessa on
pelätään hukkuneen eikä
hukkui.
Jos ei tullut jo selväksi, minä en pelkää 300 hukkuneen; minä pelkään ennemmin, ettei pelko tällä kertaa ollut aivan aiheellinen, vaan jonkun pakolaisjärjestön -- mahdollisesti YK:n pakolaisjärjestön UNHCR -- hieman epärehellisin keinoin ja sopivia kysymyksiä esittämällä aikaansaatu onnistunut propagandakampanja. Jos ei tällaisilla uutisilla saada pakolaisjärjestöille lisää "resursseja" -- eli rahaa --, niin ei millään. Se, onko YK:n alaisen pakolaisjärjestön moraalitonta tai jopa laitonta "ostaa" lausuntoja pakolaisilta, en tiedä, enkä ole oikeastaan edes kiinnostunut, mutta se, että Turun Sanomat eli STT/Sanoma ja Yle kertovat tällaista totena välittämättä mistään journalistista periaatteista, kertoo Suomen lehdistön tilasta ja vapaudesta aika paljon. Samalla se kertoo suomalaisen demokratian tilasta, sillä ilman vapaata lehdistöä, ei voi olla demokratiaa.
Minustakin tämä on tragedia: näytelmä, jonka tarkoitus on saada katsojat tuntemaan surua ja lahjoittamaa rahaa näyttelijöille.
Pelkään, että joku sieltä voi vielä olla tulossa, ja vielä pääsee rantautumaan. Ihmiskauppa on suurta. Kaupan tuotteet tulisi palauttaa alkuperilleen. Muuten käy niin, että kauppiaat saavat vielä loputkin rahansa kaupasta ja me saamme kelvotonta sakkia.
On se kumma juttu. Kun italialainen laiva menee kumoon niin kapteenille tulee 16 vuoden tuomio kuolemantuottamuksista. Ketään kuitenkaan ei kiinnosta ottaa kiinni ja rankaista salakuljettajia, joiden laiminlyöntien takia satoja hukkuu vähän väliä.
Kuten arvata saattoi, 300 hukkunutta kirvoittaa monenlaisia näppäimistönkuluttajia paheksumaan tilannetta:
Quote
Välimeren tragedia – "EU:n pitäisi hävetä"
Yli 300 siirtolaisen kuolema tällä viikolla on herättänyt rajua kritiikkiä EU:ta kohtaan sekä vaatimuksia unionin Välimeren-operaation vahvistamisesta.
Saharan eteläpuolisesta Afrikasta kotoisin olevien siirtolaisten epäillään kuolleen hypotermiaan tai hukkuneen pyrkiessään Libyasta Välimeren yli Italiaan. Alun perin kuolleiden määräksi arvioitiin 29, mutta kun selvisi, että siirtolaiset liikkuivat neljällä veneellä, arvio nousi.
Yksi veneistä on edelleen kadoksissa. Kahdesta selvisi hengissä vain yhdeksän ihmistä, kertoo YK:n pakolaisjärjestö UNHCR.
"Tiedämme, millaista kohtaloa kohti menemme ja ymmärrämme kuoleman todennäköisyyden. Mutta se on uhraus, jonka teemme tietoiseksi saadaksemme tulevaisuuden", yksi selvinneistä kertoi Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestön IOM:n edustajille.
IOM:n johtajan William Lacy Swingin mukaan kyseessä on hänen 50-vuotisen työhistoriansa pahin tragedia.
Välimerellä on hukkunut tänä vuonna jo noin 350 siirtolaista – viime vuonna samana ajankohtana määrä oli 12. Taustalla on Italian pelastus- ja etsintäoperaatio Mare Nostrumin loppuminen viime vuonna. Vastuun Välimerellä otti EU:n Triton-rajavalvontaoperaatio, jolla ei ole yhtä paljon laivoja eikä samanlaista mandaattia.
Muutoksen vaikutuksia on pelätty jo aiemmin, ja nyt järjestöt vaativat operaation vahvistamista. EU-maiden pitäisi hävetä ja ottaa päänsä pois hiekasta, suomii ihmisoikeusjärjestö Amnesty International.
"Tragedia näyttää toteen pahimmat pelkomme Mare Nostrumin loppumisesta ja paljastaa ennustettavissa olleet seuraukset EU:n epäonnistumisesta korvata sitä", sanoo järjestön Euroopan ja Keski-Aasian ohjelmajohtaja John Dalhuisen.
Myös Lääkärit ilman rajoja vaatii EU:ta arvioimaan uudelleen politiikkansa.
"Libyan, Syyrian ja Irakin epävakaus pahenee, ja siirtolaisten, turvapaikanhakijoiden ja pakolaisten määrä vain kasvaa, kun useampi ihminen pakenee sotaa", sanoo järjestön Italian koordinaattori Manu Moncada.
Mare Nostrum perustettiin lokakuussa 2013 yli 360 siirtolaisen hukkumisen jälkeen. Lopettaminen johtui sen kalleudesta sekä kritiikistä, jonka mukaan se houkuttelisi lisää siirtolaisia. Amnesty muistuttaa, että tammikuussa, operaation loppumisen jälkeen, tulijoiden määrä nousi 60 prosenttia.
Teija Laakso (Maailma.net): Välimeren tragedia – "EU:n pitäisi hävetä" (http://maailma.net/artikkelit/valimeren_tragedia_eun_pitaisi_haveta)
Otsikon kanssa olen kyllä aivan samaa mieltä. Juuri EU-maiden lepsut käytännöt houkuttavat ihmisiä lähtemään Välimeren yli. Hukkumiset saataisiin loppumaan tai ainakin vähenemään sillä, että ensinnäkin kaikki EU-maat siirtäisivät hylätyn turvapaikkahakemuksen saaneet välittömästi EU:n ulkopuolelle. Juuri se, että sallitaan heidän jäädä EU:n sisäpuolelle notkumaan, houkuttaa vain lisää väkeä lähtemään Välimeren yli. Seuraavaksi lopetettaisiin perheenyhdistämiset ja varsinkin ankkkurilapsikäytäntö kokonaan, jotta ei houkuteltaisi perheitä lähettämään pieniä avuttomia lapsiparkoja yksinään myrskyvän meren yli.
Lääkärit ilman rajoja -poppoon vaatimus (http://www.msf.org/article/msf-calls-european-union-take-its-responsibility-stop-putting-migrants%E2%80%99-lives-risk)
Hesarin pääkirjoituskin pohtii Välimeren traagista tilannetta:
Quote
Haamulaivat saapuvat
Välimeren vesi oli Sisilian edustalla keskiviikkona 14-asteista. Ei se ainakaan lämpimämpää ollut siellä jossain ulapalla, jonne helmikuun tuulet upottivat neljä Afrikan-siirtolaisista pullistellutta venettä.
Tunnista kahteen tuntiin. Sen verran kestää tajuttomuuteen vaipuminen noissa lämpötiloissa Suomen hengenpelastusliiton mukaan. Kolmesataa ihmistä katosi.
Ja kun sanon vene, ei pidä ajatella Helsingissä meneillään olevia venemessuja kiiltävine pintoineen. Osuvamman mielikuvan synnyttävät sanat purkki, paatti ja rotisko. Sellaisia Välimeren ihmissalakuljettajat käyttävät. Ja rotiskojen kunto muuttuu koko ajan rotiskommaksi sitä mukaa kun siirtolaisvirta yltyy ja Libyan kalastuspaattien kanta ehtyy. "Paremmat alukset" on jo käytetty.
-----
On julmaa käyttää hyväksi epätoivoisten ihmisten epärealistisia unelmia. Suorastaan nihilististä on käyttää hyväksi sitä, että toinen haluaa pelastaa toisen hengen. Juuri näin Välimerellä toimivat ihmissalakuljettajat kuitenkin tekevät.
"Rohkeasti kyytiin vaan, kyllä italialaiset pelastavat", kuuluu myyntilause. Osittain tämän takia Italia lopetti marraskuussa Mare Nostrum -pelastusoperaationsa, ja tilalle luotiin EU-operaatio Triton, jonka pelastuskyky on selvästi heikompi.
Mutta mistäs Afrikan-siirtolainen tämän kuulisi. Ei ainakaan salakuljettajalta.
Koko juttu:
HS: Haamulaivat saapuvat (http://www.hs.fi/paakirjoitukset/a1423630467953)
Kirjoituksessa ei sentään öyhötetty EU:n vastuusta ja vaadittu tilanteeseen välitöntä korjausta kertomatta miten tilanne korjattaisiin ja varsinkaan kertomatta, miten paljon esitetyt korjaustoimet tulisivat maksamaan.
Tänään HS uutisoi (http://www.hs.fi/paivanlehti/13022015/ulkomaat/EUlta+vaaditaan+enemm%C3%A4n+toimia+siirtolaisten+eteen/a1423721458601), että YK:n pakolaisjärjestö vaatii EU:lta enemmän toimia Välimeren yli tulevien siirtolaisten eteen.
QuoteYK:n pakolaisjärjestö UNHCR vaati torstaina Euroopan unionilta huomattavasti tehokkaampia toimia Välimerta ylittävien siirtolaisten pelastamiseksi, kertoo uutistoimisto AFP.
Järjestön mukaan EU:n tämänhetkinen merenkulun rajavartiosto on "täysin riittämätön".
JOPA kolmesataa siirtolaista hukkui viikonloppuna Libyasta kohti Italiaa lähteneiden neljän lautan jouduttua merihätään.
Aluksista kaksi upposi, yksi on yhä kadoksissa. Eloonjääneet kuvailivat, miten salakuljettajat olivat pakottaneet heidät hatarille lautoille aseilla uhaten.
"UNHCR kehottaa Euroopan unionia muuttamaan välittömästi lähestymistapaansa merta ylittäviin siirtolaisiin siten, että ihmishenkien pelastaminen on sen tärkeysjärjestyksessä ensimmäisenä", YK-järjestö vaatii julkilausumassaan.
Järjestön mukaan EU:n tämänhetkinen merenkulun rajavartiosto on "täysin riittämätön".
JOPA kolmesataa siirtolaista hukkui viikonloppuna Libyasta kohti Italiaa lähteneiden neljän lautan jouduttua merihätään.
Aluksista kaksi upposi, yksi on yhä kadoksissa. Eloonjääneet kuvailivat, miten salakuljettajat olivat pakottaneet heidät hatarille lautoille aseilla uhaten.
"UNHCR kehottaa Euroopan unionia muuttamaan välittömästi lähestymistapaansa merta ylittäviin siirtolaisiin siten, että ihmishenkien pelastaminen on sen tärkeysjärjestyksessä ensimmäisenä", YK-järjestö vaatii julkilausumassaan
Jäin miettimään tuota kirjoitusta vähän pidempäänkin ja päädyin samalle kannalle. Kyllä kai tässä nyt kuitenkin ihmishenkien pelastaminen on se pääasia.
Kysymys kuuluukin, että miten tuo tavoite saavutetaan. Minun mielestäni Välimeren rannoille tulee luoda pikakäsittelyvalmius kaikille meren yli tuleville ja turvapaikka hakeville. Kaikki sellaiset, jotka eivät vuorokauden kuluessa ole pystyneet osoittamaan kohdannensa turvapaikkaan oikeuttava henkilökohtaista vainoa, vietäköön takaisin. Palauttamisesta on tehtävä sopimus halukkaisen kanssa, korvausta vastaan. Näin kannustumet meren yli tulemiselle loppuisivat eikä kukaan enää hukkuisi mereen.
Ajatukseni jonkin verran perusteellisemmin täällä: http://professorinajatuksia.blogspot.fi/2015/02/kuinka-eu-voi-toteuttaa-ykn-vaatimuksen.html (http://professorinajatuksia.blogspot.fi/2015/02/kuinka-eu-voi-toteuttaa-ykn-vaatimuksen.html)
QuoteItalian merivartiostolla suuroperaatio - yli 2 100 maahanpyrkijää pelastettiin
Maanantai 16.2.2015 klo 06.24 (päivitetty klo 08.52)
Italian merivartiosto on saanut pelastettua yli 2 100 merihätään joutunutta maahanpyrkijää Libyan edustalla, kertoo maan media.
Maahanpyrkijät olivat 12 veneessä Libyan rannikon ja Italian Lampedusan saaren välillä.
Italian merivartiosto käynnisti eilen illalla suuroperaation merihätään joutuneiden pelastamiseksi. Kaikki laivoissa olleet saatiin pelastettua.
Viime vuonna yli 3 200 ihmistä kuoli Välimerellä, kun he yrittivät päästä Pohjois-Afrikasta Italiaan. YK:n mukaan kyseessä on yksi maailman vaarallisimmista reiteistä.
Viime viikolla merellä hukkui noin 300 pakolaista, kun heitä kuljettanut laiva upposi. Uhreista suurin osa oli maahanpyrkijöitä Saharan eteläpuoleisesta Afrikasta, ja he olivat lähteneet vaaralliselle reitille Libyasta.
Italia ilmoitti sunnuntaina sulkevansa suurlähetystönsä Libyassa heikentyneen turvatilanteen takia. Italian pääministeri Matteo Renzi on toivonut YK:lta apua Libyasta lähtevien siirtolaislaivojen pysäyttämiseksi.
STT-AFP
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015021619204007_ul.shtml
Samasta aiheesta Hesarissa:
Quote
Italia yritti pelastaa merestä "ainakin tuhatta"
Rannikkovartioston mukaan se oli poiminut yli 130 ihmistä kahdesta kumiveneestä noin 180 kilometriä Lampedusan saaresta etelään, ja se jatkoi yhä pelastustoimia kahdeksan muun aluksen osalta.
-----
Sään paraneminen viime viikosta alkaen on houkutellut yhä useampia lähtemään vaaralliselle merimatkalle. Yli 300 ihmistä kuoli viime viikolla yrittäessään päästä Eurooppaan. Heistä 29 paleltui kuoliaaksi sen jälkeen kun Italian rannikkovartion alukset olivat poimineet heidät kyytiinsä. Siirtolaiset viettivät noin 18 tuntia rannikkovartioston pienissä aluksissa, jotka kova aallokko kasteli läpimäriksi.
Koko juttu:
HS: Italia yritti pelastaa merestä "ainakin tuhatta" (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1423982213537)
Aika hulppeita kumiveneitä, jos kahteen kumiveneeseen mahtuu 130 ihmistä. Kumivene joka tapauksessa ei kuulosta kovin kaksiselta vekottimelta Välimeren ylitykseen.
Quote
Italian rannikkovartiosto pelasti yli 2 100 merihätään joutunutta siirtolaista
Italian rannikkovartiosto on pelastanut yli kaksituhatta merihätään joutunutta siirtolaista Euroopan ja Pohjois-Afrikan väliseltä merialueelta, uutistoimisto Reuters kertoo. Kyseessä on jo kolmas vastaava operaatio muutaman päivän kuluessa.
Rannikkovartioston mukaan se on poiminut yli 2 100 ihmistä kahdesta kumiveneestä noin 180 kilometriä Lampedusan saaresta etelään.
-----
HS: Italian rannikkovartiosto pelasti yli 2 100 merihätään joutunutta siirtolaista (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1423980484090)
Nyt taisi jo mennä liioittelun puolelle, ei kai nyt sentää 2100 ihmistä kahdesta kumiveneestä. Jutun kuvassa kaikkein hädänalaisimmassa asemassa olevia ihmisiä:
(http://hs11.snstatic.fi/webkuva/taysi/700/1305928378696?ts=726)
Jos vain jostain päin Eurooppaa tekemätöntä työtä löytyy, niin kyllä nyt saa työvoimapula kyytiä.
Mutta missä ovat nuoret miehet? Kuvassahan on vain naisia ja lapsia.
Estonian katastrofin uhrit oli merihädässä, nämä diskohait ovat lähinnä huvittuneita ja monilla tuntuu olevan tylsää, kun kuljetuspalvelut on näin heikolla tasolla.
Quote from: Kemolitor on 16.02.2015, 10:22:02
(http://hs11.snstatic.fi/webkuva/taysi/700/1305928378696?ts=726)
Vihreille ja vasemmistonaisille aviomiehiä. Suomalainen mies kun hakkaa, tappaa ja raiskaa rutiininomaisesti.
Siellä muutamaa pelastettua poikaa jo hymyilyttää. Taitavat tulevat työmahdollisuudet kohottaa mieltä.
Jotenkin irstasta katsoa näiden amnestyn sun muiden häiriintyneiden instanssien ainaista marmatusta tuosta 'häpeästä' ja siitä kuinka meidän tulisi hävetä. Miettikää nyt kun yhdistää suvaitsevaisen sekä naisen, niin tuloksena on juuri joku amnestyn (en edes kehtaa kirjoittaa isolla kun niin ketuttaa tuo järjestö) kehitysapupäällikkö tai johtaja tai muu surusilmäinen kampanjapäällikkö. Ei heitä kiinnosta se outous, että keeneri maksaa matkastaan tuhansia euroja, ei heitä kiinnosta osallistumisensa salakuljetuksen edistämiseen, satojen tuhansien ihmisten sosiaalinen päävaiva kulttuurin rappeutumisesta, heitä kiinnostaa ainoastaan oma napa ja se että saa katsella häiriköivää leikkivää keeneriä omalta takapihaltaan. Tai itse asiassa niin hullulta kuin se kuulostaakin, ei suvaitsevainen halua keeneriä takapihalleen, hän haluaa sen naapurin takapihalle tai takametsään, siellä vasta se olisi ihanan eksoottista ja juurevaa. Suvaitsevainen haluaa keenerinsä silloin ja siten kun hänelle sopii, eli muiden rahoilla suurta huomiota ja luottamusta nauttivaa mannekiiniä, jota itseoikeutetusti pylsii silloin kun hänelle sopii.
On tässä ihan oikeasti joku biologinen tai evoluutiopsykologinen juttu oltava, ei mikään orwellilainen kulttuuripropaganda saa niin montaa ihmistä aivopestyä tuohon hulluuteen. Osan toki, mutta koska taustalla on jo valmiiksi feminisoituneen yhteiskunnan biologiset intressit, niin haastetta on meikäläisillä.
Asiasta toiseen, juttelin juuri erään tutun kanssa politiikasta. Mietittiin näitä kaikkia maailman tapahtumia ja sitten samalla kuinka Persut ovat hyödyntäneet niitä. Molemmat tulivat siihen tulokseen, että millään mittareilla Persut eivät ansaitsisi pärjätä vaaleissa, niin helvetin huonosti he ovat toimineet puolueina! Mutta toki molemmat toivomme, että pärjäävät. Taitaa olla Mestari ainoana, joka on kirjoittanut mitään oikeasti merkittävää tästäkin aiheesta 'Lampedusa'.
Sitä pitäisi jauhaa ja toistaa ja rummuttaa kerta toisensa jälkeen! Ei riitä yksi tai kaksi mainintaa.
Quote from: Kemolitor on 16.02.2015, 10:22:02
Quote
Rannikkovartioston mukaan se on poiminut yli 2 100 ihmistä kahdesta kumiveneestä noin 180 kilometriä Lampedusan saaresta etelään.
-----
HS: Italian rannikkovartiosto pelasti yli 2 100 merihätään joutunutta siirtolaista (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1423980484090)
Nyt taisi jo mennä liioittelun puolelle, ei kai nyt sentää 2100 ihmistä kahdesta kumiveneestä.
Oli suorastaan pakko klikata hesarin uutista varmistaakseni tuon lainauksen aitouden. Totta se oli. Siellä todellakin sanottiin kahdesta kumiveneestä pelastetun 2100 ihmistä eli 1050 ihmistä kumivenettä kohden. Hieman ymmärrettävämmäksi väitteen tekee lauseen jälkimmäinen osuus:
180 kilometriä Lampedusan saaresta etelään voidaan myös ilmaista muodossa noin 5 kilometriä 100 kilometriä Libyan rannikolta pohjoiseen. Enkä ihmettele vaikka olisivat pelastusoperaatio olisi tehty joltain afrikan mantereen niemenkärjeltä tai rannikon saarelta. Kuivalta maalta meripelastaminen on huomattavasti helpompaa kuin vetisestä kohdasta, ja turvapaikkashoppailijankin kannalta se on turvallisempi ja halvempi vaihtoehto.
EDIT: Mailit ja kilometrit menivät sekaisin. Lampedusalta on Tunisiaan noin 100 kilometriä, mutta Libyan rannikolle näyttäisi olevan noin 300 kilometriä.
Quote from: Eino P. Keravalta on 16.02.2015, 10:26:49
Mutta missä ovat nuoret miehet? Kuvassahan on vain naisia ja lapsia.
Siis kuvassahan on vain lapsia. Pääsevät lapsoset sitten kouluun, kunhan saadaan heidät turvaan. Ja Isä ja äiti tuodaan tänne heistä huolehtimaan.
QuoteOli suorastaan pakko klikata hesarin uutista varmistaakseni tuon lainauksen aitouden. Totta se oli. Siellä todellakin sanottiin kahdesta kumiveneestä pelastetun 2100 ihmistä eli 1050 ihmistä kumivenettä kohden. Hieman ymmärrettävämmäksi väitteen tekee lauseen jälkimmäinen osuus: 180 kilometriä Lampedusan saaresta etelään voidaan myös ilmaista muodossa noin 5 kilometriä 100 kilometriä Libyan rannikolta pohjoiseen. Enkä ihmettele vaikka olisivat pelastusoperaatio olisi tehty joltain afrikan mantereen niemenkärjeltä tai rannikon saarelta. Kuivalta maalta meripelastaminen on huomattavasti helpompaa kuin vetisestä kohdasta, ja turvapaikkashoppailijankin kannalta se on turvallisempi ja halvempi vaihtoehto.
Eikös joskus ollut juttua että Italian mafiamiehet on ihmiskaupassa mukana? Niiltä onnistuu kyllä merivartioston helikoptereiden valjastaminen asiakkaiden roudaamiseen. Hintakin voi olla kovempi kun haavoittuvimmassa asemassa olevan ei tarvitse kastella jalkojaan.
Jos tämä on totta, mikä on ainakin meikäläiselle melko helppo uskoa, niin mitäs suvakit sanotte:
QuoteIsisin salajuoni: Terroristit saapuvat Libyasta laivoilla Eurooppaan
Äärijärjestö Isis kolkuttelee jo Euroopan ovilla. Reittiä Libyasta Italiaan pakolaisveneillä kuvaillaan helpoksi.
Isis-terroristien taktiikkana on naamioitua "laittomiksi maahanpyrkijöiksi" ja suunnata Pohjois-Afrikasta Välimeren ylitse Etelä-Eurooppaan. Tarkemmin sanottuna Libyasta Italiaan, mistä järjestö levittäytyisi eurooppalaiskaupunkeihin kylvämään sekasortoa ja hyökkäisi myös laivojen kimppuun.
Juonen paljasti brittiläinen ääriryhmiä vastaan taisteleva järjestö Quilliam, joka sai käsiinsä Isisin propagandistin kirjoittaman dokumentin. Netissä toimivan miehen, joka käyttää nimeä Abu Arhim al-Libim, uskotaan olevan Isisin tärkeä rekrytoija Libyassa.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015021819217795_ul.shtml
Quote from: Kni on 18.02.2015, 14:35:58
Jos tämä on totta, mikä on ainakin meikäläiselle melko helppo uskoa, niin mitäs suvakit sanotte:
QuoteIsisin salajuoni: Terroristit saapuvat Libyasta laivoilla Eurooppaan
Äärijärjestö Isis kolkuttelee jo Euroopan ovilla. Reittiä Libyasta Italiaan pakolaisveneillä kuvaillaan helpoksi.
Isis-terroristien taktiikkana on naamioitua "laittomiksi maahanpyrkijöiksi" ja suunnata Pohjois-Afrikasta Välimeren ylitse Etelä-Eurooppaan. Tarkemmin sanottuna Libyasta Italiaan, mistä järjestö levittäytyisi eurooppalaiskaupunkeihin kylvämään sekasortoa ja hyökkäisi myös laivojen kimppuun.
Juonen paljasti brittiläinen ääriryhmiä vastaan taisteleva järjestö Quilliam, joka sai käsiinsä Isisin propagandistin kirjoittaman dokumentin. Netissä toimivan miehen, joka käyttää nimeä Abu Arhim al-Libim, uskotaan olevan Isisin tärkeä rekrytoija Libyassa.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015021819217795_ul.shtml
And the piece of news was...?
Quote from: Kni on 18.02.2015, 14:35:58
Jos tämä on totta, mikä on ainakin meikäläiselle melko helppo uskoa, niin mitäs suvakit sanotte:
QuoteIsisin salajuoni: Terroristit saapuvat Libyasta laivoilla Eurooppaan
Äärijärjestö Isis kolkuttelee jo Euroopan ovilla. Reittiä Libyasta Italiaan pakolaisveneillä kuvaillaan helpoksi.
Isis-terroristien taktiikkana on naamioitua "laittomiksi maahanpyrkijöiksi" ja suunnata Pohjois-Afrikasta Välimeren ylitse Etelä-Eurooppaan. Tarkemmin sanottuna Libyasta Italiaan, mistä järjestö levittäytyisi eurooppalaiskaupunkeihin kylvämään sekasortoa ja hyökkäisi myös laivojen kimppuun.
Juonen paljasti brittiläinen ääriryhmiä vastaan taisteleva järjestö Quilliam, joka sai käsiinsä Isisin propagandistin kirjoittaman dokumentin. Netissä toimivan miehen, joka käyttää nimeä Abu Arhim al-Libim, uskotaan olevan Isisin tärkeä rekrytoija Libyassa.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015021819217795_ul.shtml
Tuollaista vaaraa nyt ei vaan yksinkertaisesti ole, tässä selitys, jota meille annetaan päivästä toiseen:
Silmitöntä hätää pakenevat siirtolaispakolaiset saapuvat kaarnalaivoillaan henkensä edestä, välittämättä Välimeren aiheuttamista suunnattomista vaaroista. Näillä juuri ja juuri kelluvilla lautoilla saapuu siirtolaisina Eurooppaan naisia, lapsia, vanhuksia ja vammaisia.
Ihmiset jotka viimeisenä oljenkortenaan ojentavat tärisevän kätensä Euroopan suuntaan. Nämä ihmispoloiset, joilta aivan kaikki ihmisyys, toivo, rakkaus, lämpö, turva, pelikonsolit ja elämä on viety, saapuvat rajoillemme huutaen hätäänsä, elleivät ole uponneet matkallaan kohti valonpilkahdusta ja toivoa paremmasta, jota Euroopaksi kutsutaan. Ihmisyydellä ei ole hintaa.
Näitäkö syytetään vielä terroristeiksi? Hävetkää, te totaalisessa turvassa ja hunajavirtojen kyllästämässä yltäkylläisyydessä elävät riistäjät.
Quote from: Nuivake on 18.02.2015, 14:57:29[...] ihmispoloiset, joilta aivan kaikki ihmisyys, toivo, rakkaus, lämpö, turva, pelikonsolit ja elämä on viety, saapuvat rajoillemme huutaen hätäänsä, [...]
Miten niin viety? Kuka ne vei?
Juu, sarkasmi.
Quote from: Antti Salminen on 16.02.2015, 13:19:11
Mitä se kansainvälinen meripelastuslaki (vai mikä sen lapun nimi on?) tarkalleen sanoo siitä, että minne pelastettavat tulisi ensisijaisesti pelastaa? Maalaisjärki sanoo, että lähimmälle rannalle, mutta maalaisjärjellä ei näemmä ole mitään tekemistä näiden kanssa.
Voisi nimittäin vähän kismittää, jos olisi unohtanut veneretkelle lähtiessä henkilöpaperit autoon ja joutuisi vaikka Vaasan ja Uumajan välillä merihätään ja jonkun Filippiinin lipun alla kulkevan aluksen pelastamaksi. Siinähän löytäisi itsensä tällä Lambedusa-logiikalla toiselta puolelta maapalloa.
Tulikin tässä
woimasimaa maistellessa muistoja mieleen wanhoilta merimies-ajoilta.
Meripelastajalla on oikeus vaatia prosentit / korvaus pelastetun aluksen / lastin arvosta. Captain Nuiva voinee todentaa ja tarkentaa.
Minkä arvoinen olisi loppuun ajettu romulaiva tai pari kumivenettä 2100 matkustajineen (viitteenä HS ja Lampedusa)?. Vai joutuisiko maksajan puolelle?. Kannattaisiko varmuuden vuoksi ajaa vain kylmästi yli ja ohi?.
Quote from: Nuivake on 18.02.2015, 14:57:29
Näitäkö syytetään vielä terroristeiksi? Hävetkää, te totaalisessa turvassa ja hunajavirtojen kyllästämässä yltäkylläisyydessä elävät riistäjät.
Luulen kuulevani ISISin hervottoman huutonaurun - tai sitten se on verenpaineeni mikä nousee kohisten.
Kukkahattuilulla ei tähän ihmiskauppaan Libyasta ratkaisua tule. En näe mitään muuta kuin sotilaallisen operaation Libyan maaperälle. Jokainen purtilo, mikä löytyisi ja olisi potentiaalinen salakuljettajan väline, olisi rei'itettävä ennen kuin se edes lähtisi satamasta. Libya täytyy saada hallintaan. Siitä olisi lähdettävä ensi pelissä. Loppupelissä ihmiskauppiaat, mitkä ovat todennäköisesti terroristeja tällä hetkellä, olisi tuomittava pikaoikeudessa Libyan hiekassa. Helpommin tämä on tietysti sanottu kuin tehty, mutta en näe muita vaihtoehtoja. Operaation jälkeen pitäisi jo alkaa palauttamaan yli päässeitä takaisin. Euroopassa ei ole mitään tulevaisuutta.
Quote from: Kni on 18.02.2015, 15:18:33
Quote from: Nuivake on 18.02.2015, 14:57:29
Näitäkö syytetään vielä terroristeiksi? Hävetkää, te totaalisessa turvassa ja hunajavirtojen kyllästämässä yltäkylläisyydessä elävät riistäjät.
Luulen kuulevani ISISin hervottoman huutonaurun - tai sitten se on verenpaineeni mikä nousee kohisten.
Ei helevetti, vesi tirsuu silmistä. Vastaavaa verbaliikkaa kuulin kun kollegaa taannoin hain Sorilta. Virkamiehetkin nauroivat vedet silmissä. Tämä ns. kollega ei juurikaan ole panostanut työn tekoon vaan ollut "aktiivisesti vapaa-aika hakuinen" ja lukenut pari kirjastollista kirjoja. Oli sitä mieltä että jalkapalloilijan ura (olisi ollut sarkaa) on vaaraksi vrt. Arto Tolsa, tehtaanvarjosta Euroopan kautta katuojaan..
Ari-Lee,
Oliko Gaddafin syrjäyttäminen sittenkin vuosikymmenen moka?. Vituiksihan se meni Saddaminkin kanssa. Ennen vitutti osaa kansalaisista, nyt kaikkia ko. maassa ja plussana koko Eurooppaa.
Demokratiaa porukalle joka ei uskontonsa takia pysty eikä suvaitse. Kunnioittavat vain voimaa ja yksinvaltiasta johtajaa.
Quote from: HDRisto on 18.02.2015, 15:59:53
Ari-Lee,
Oliko Gaddafin syrjäyttäminen sittenkin vuosikymmenen moka?. Vituiksihan se meni Saddaminkin kanssa. Ennen vitutti osaa kansalaisista, nyt kaikkia ko. maassa ja plussana koko Eurooppaa.
Demokratiaa porukalle joka ei uskontonsa takia pysty eikä suvaitse. Kunnioittavat vain voimaa ja yksinvaltiasta johtajaa.
Valitettavasti. Tunkiokukkojen varoituksia radikaaleista ei otettu millään tavalla todesta. Kipua ja tuskaa siellä ymmärretään. Syynä nimenomaan rauhanuskonto, mikä ei demokratiaa tunne eikä hyväksy. Ne samat sitten pakenevat itseänsä ja barbaariaansa Eurooppaan huomaamatta tosiasiaa, että he kuljettavat samat ongelmat mukanansa.
Quote from: Ari-Lee on 18.02.2015, 16:06:43Valitettavasti. Tunkiokukkojen varoituksia radikaaleista ei otettu millään tavalla todesta. Kipua ja tuskaa siellä ymmärretään. [...]
Olen aina sanonut, että niille pitää puhua kieltä, jota ne ymmärtävät.
Eli kipu, tuska ja kuolema.
"Tunkiokukko"
Niinpä. Ennen bisnes veti aavikkomaihin kunnes korrektius astui peliin. Ruotsalaisiahan se ei ole haitannut ja siksi meneekin niillä hyvin muutamista taajamista ja yksittäistapauksista huolimatta.
Wärtsilä teki miljardilaivoja sheikeille (ja Libyaan / Irakiin joidenka kiulujen upottamista juhlittiin. Uppos saatana vaikka suomalaiset telakat kaikkensa tekivät) , YIT rakensi, kuljetusfirmat kuljetti.
Aavikkokulmakunnalta ei ole muuta mielenkiintoista, noin teknisesti, kuultukaan tai olen missannut jotain. Parman inssi kehuskeli Bagdadissa että jenkeillä kesti 20 vuotta tehä bunkkeripommi mille "meidän" betoni ei pärjää.
(Jäi mieleen siksi, kun sattumalta olin välipuuhassa ontelolaattakuskin hommissa Forssassa, eivät saaneet siihen aikaan timanttisahalla laattaa poikki).
Myydäänkö meillä enää edes betonia, mikä kestää niin vitusti kaikkea, jopa bunkkeripommia?.
Edit: sulut, tapahtumien välillä oli 20 vuotta. Selkeämpää. Anteeksi. Ja vielä lainausmerkit sanan "meidän" ylle. Kaikki on siman syytä.
Otan tämän toisesta ketjusta ja totean tämän täälläkin, kun sopii hyvin tänne:
Quote from: Publicola on 18.02.2015, 15:05:02
Eräs merkittävä ISIS-kannattaja latasi hiljattain internetiin esseen otsikolla "Libya: Islamilaisen valtion strateginen portti". Antiekstremistinen Quilliam -säätiö käänsi koko tekstin englanniksi (http://www.quilliamfoundation.org/wp/wp-content/uploads/publications/free/libya-the-strategic-gateway-for-the-is.pdf). Mielenkiintoisia seikkoja, jotka mainitaan Quilliamin lehdistötiedotteessa (http://www.quilliamfoundation.org/press-releases/quilliam-exclusive-translation-and-analysis-of-islamic-state-document-highlighting-its-strategic-goals-in-libya/):
Näemmä Fox News uutisoi (http://www.foxnews.com/world/2015/02/18/isis-reportedly-eyes-sending-fighters-to-southern-europe-disguised-as-migrants/) tästä samasta asiasta siteeraten The Telegraphia. Miksi otan tämän esille on se, että on olennaista että uutistoimistot siteeraavat ja uutisoivat tästä jotta tieto menee massoille. Ja tällä en niinkään välttämättä tarkoita Fox Newsiä, jonka uutisoinnin laatu on ajoittain, ööh, epätasainen vaan esim. juuri tuota The Telegraphia (http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/islamic-state/11418966/Islamic-State-planning-to-use-Libya-as-gateway-to-Europe.html)
Joku nyt pillastuu tästä, mutta totean, että noissa veneissä jotka ylittävät välimeren (kyllä, juuri nämä joista osa uppoaa) voi-ja onkin- mukana potentiaalisia terroristeja ja vaikka näitä merihätäisiä voivotellaan niin samalla tulisi suhtautua väkeen skeptisesti ottaen huomioon juuri tuon terroristiaspektin.
MTV:n sivuilla taas perinteinen valitus:
Quote
Isis-pelko ajaa siirtolaisia hengenvaaralliselle Välimerelle
Isis on syventänyt Irakin ja Syyrian kriisejä ja ajanut yhä useamman pakolaiseksi. Lisäksi viime kuukausina Isis on vahvistunut eritoten Libyassa, josta suurin osa siirtolaisista lähtee vaaralliselle yritykselle Välimeren yli.
Aiemmin oli tyypillistä, että eri puolilta Afrikkaa ja Lähi-itää saapuneet siirtolaiset oleskelivat Libyassa jopa vuosia. Monet heistä tekivät hanttihommia kerätäkseen rahat ihmissalakuljettajille.
Tilanne on muuttunut Isin voimistumisen myötä, sanoo saapujia auttavan Italian Punaisen Ristin asiantuntija Alessandra Diodati.
– Isis on vallannut suurimman osan Libyasta. Ihmiset yrittävät päästä sieltä pois hyvin nopeasti, Diodati kertoo STT:lle puhelimitse Roomasta.
Jotkut ovat epäilleet, että Isis ujuttaa taistelijoitaan Eurooppaan salakuljettajien veneissä. YK:n pakolaisjärjestön UNHCR:n mukaan siitä ei ole löytynyt mitään näyttöä. Myös Diodati tyrmää ajatuksen.
– Ihmiset eivät yritä Eurooppaan Isisin käskystä, vaan paetakseen heitä. Siirtolaiset ovat todella peloissaan, ja heidän tilanteensa Libyassa pahenee päivä päivältä, Diodati sanoo.
-----
Ihmissalakuljettajat pystyvät toimimaan Libyassa käytännössä vapaasti, koska maassa ei ole toimivaa hallintoa tai poliisia.
Kansainvälisen siirtolaisjärjestön IOM:n mukaan salakuljettajista on tullut entistä väkivaltaisempia siirtolaisia kohtaan. Myös Diodati kertoo, että Punaisen Ristin kohtaamissa siirtolaisissa on usein jälkiä pahoinpitelyistä.
Nykytilanne on avustustyöntekijöille käsittämätön, hän sanoo.
– En pysty mitenkään ymmärtämään tätä. Tajuan, että Euroopan rajaa halutaan suojella terroristeilta, salakuljettajilta ja muilta rikollisilta. Ihmissalakuljettajat pystyvät toimimaan Libyassa käytännössä vapaasti, koska maassa ei ole toimivaa hallintoa tai poliisia.
Kansainvälisen siirtolaisjärjestön IOM:n mukaan salakuljettajista on tullut entistä väkivaltaisempia siirtolaisia kohtaan. Myös Diodati kertoo, että Punaisen Ristin kohtaamissa siirtolaisissa on usein jälkiä pahoinpitelyistä.
Nykytilanne on avustustyöntekijöille käsittämätön, hän sanoo.
– En pysty mitenkään ymmärtämään tätä. Tajuan, että Euroopan rajaa halutaan suojella terroristeilta, salakuljettajilta ja muilta rikollisilta. Mutta ihmisiltä, jotka ovat vaarassa kotimaassaan? Heidän pitäisi päästä turvalliseen paikkaan ilman riskiä, että he hukkuvat tai ihmissalakuljettaja ampuu heidät.
Koko juttu:
MTV: Isis-pelko ajaa siirtolaisia hengenvaaralliselle Välimerelle (http://www.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/isis-pelko-ajaa-siirtolaisia-hengenvaaralliselle-valimerelle/4834370)
Siinä vaiheessa, kun siirrytään tunteisiin vetoavaan argumentointiin, jätetään faktat kokonaan pois asioita monimutkaistamasta. Jutussa kyllä kerrotaan tarkkaan, montako ihmistä on Välimereen tänä vuonna jo hukkunut, mutta ei sitten enää jaksetakaan miettiä, että jos Italian laivasto alkaisi kuljettaa väkeä Libyasta Italiaan, niin paljonko sieltä tulisi ihmisiä, 1000, 100 000 vai kenties 10 000 000? Ei pelkkä Eurooppaan pääsy mitään ratkaise, nämä ihmiset pitäisi elättääkin ja heidän jälkeläisensäkin pitäisi elättää. Toisaalta kaikenlaiset ihmisoikeusjärjestöt kyllä vahtisivat sitten hyvin tarkkaan, että heille tarjotaan samanlaiset palvelut kuin maan syntyperäisillekin asukkaille.
Italian rannikkovartiosto haluaa oikeuden kantaa asetta
Italian rannikkovartijat vaativat hallitukselta lupaa kantaa asetta. Vartijat sanovat olevansa huolissaan turvallisuudestaan Välimeren vesillä, joilla heidän mukaansa liikkuu yhä enemmän ihmisiä salakuljettavia rikollisjengejä sekä terroristeja.
Aseenkantolupa koskisi noin 11 000:ta rannikkovartijaa. He ovat vaatineet lupaa aseen kantamiseen aikaisemminkin, mutta viime aikojen yhteenotot rikollisten kanssa ovat käynnistäneet keskustelun uudestaan.
Viimeksi tässä kuussa rannikkovartijat joutuivat Kalashnikovein aseistettujen ihmissalakuljettajien uhkaamiksi, kun he yrittivät pelastaa merihätään joutuneita maahanpyrkijöitä.
Italian laivanomistajien liitto on puolestaan esittänyt, että Välimerelle lähetettäisiin aseistettuja partioita turvaamaan italialaiskalastajien työskentelyä kansainvälisillä vesillä Italian ja Pohjois-Afrikan välissä.
http://www.ts.fi/uutiset/ulkomaat/740515/Italian+rannikkovartiosto+haluaa+oikeuden+kantaa+asetta
QuoteNykytilanne on avustustyöntekijöille käsittämätön, hän sanoo.
– En pysty mitenkään ymmärtämään tätä. Tajuan, että Euroopan rajaa halutaan suojella terroristeilta, salakuljettajilta ja muilta rikollisilta. Mutta ihmisiltä, jotka ovat vaarassa kotimaassaan? Heidän pitäisi päästä turvalliseen paikkaan ilman riskiä, että he hukkuvat tai ihmissalakuljettaja ampuu heidät.
Onko nykyisin suurin osa ylittäjistä libyalaisia?
Niin kauan seilaaminen jatkuun kun asiakkailla on rahaa maksaa matkasta kymmeniä tuhansia.
On tämä sen verran hyvä bisnes.
Quote from: Ink Visitor on 03.03.2015, 11:08:58
Italian rannikkovartiosto haluaa oikeuden kantaa asetta
Aika erikoista, että silä ei jo ole aseenkanto-oikeutta. Noissa jollissa ei nimittäin ole tulossa pelkkiä mukavikkoja.
Quote
Ihmissalakuljettajat pystyvät toimimaan Libyassa käytännössä vapaasti, koska maassa ei ole toimivaa hallintoa tai poliisia.
Ensin kaadetaan diktaattorit, ja sitten ihmetellään kun homma kusee. En lakkaa ihmettelemästä naiiviutta joka kuvittelee demokratian sopivan ihan minne vaan. Eurooopassa käytiin läpi monisatavuotinen prosessi, jossa kansakunnat hiljalleen oppivat ne pelisäännöt, joita nyt länsimaissa noudatetaan. Sama prosessi ei vain yksinkertaisesti tapahdu muutamassa vuodessa kansakunnissa, jotka eivät sellaisesta ole edes kiinnostuneita.
Italian "rannikkovartiostolla" ei ole edes aseita. :facepalm:
Quote from: Nuivake on 03.03.2015, 12:58:40
Italian "rannikkovartiostolla" ei ole edes aseita. :facepalm:
Kun muistelee 60-luvun Kiinan ja Neuvostoliiton konflikteja (Ussuri-joki) niin uutisointi oli malliin: "Neuvostoliitosta tulitettiin Kiinan kansantasavallan puolelle. Kiinan rajavartiosto vastasi tuleen kenttätykistöllä". On rajavartiostoja ja "rajavartiostoja".
Quote from: Nuivake on 03.03.2015, 12:58:40
Italian "rannikkovartiostolla" ei ole edes aseita. :facepalm:
Kohta tämä vanha vitsi pitää päivittää:
- Myytävänä
ranskalainen italialainen sotilaskivääri. Lähes uutta vastaavassa kunnossa. Kerran pudotettu, mutta laukaustakaan ei ole ammuttu.
Quote
Ihmissalakuljettajat pystyvät toimimaan Libyassa käytännössä vapaasti, koska maassa ei ole toimivaa hallintoa tai poliisia.
Al-Jazeera uutisoi jossain vaiheessa Libyan uuden parlamentin joutuvan pitämään istuntoja aavalla merellä olevassa risteilyaluksessa, koska parlamenttirakennuksen istuntoihin ilmaantui varsin usein joku paikallisista sotapäälliköistä asevoimiensa kanssa antamaan "tulitukea" omaa etuaan turvaaville ehdotuksille tai noutamaan vääriä mielipiteitä esittäneitä edustajia "neuvotteluun".
Libyan valtiona voisikin sanoa muuttuneen maasta mereksi eli merivaltioksi (http://en.wikipedia.org/wiki/Seasteading). Siten meren ihmisten pelastaminen on yhä järjettömämpää. Jos hallitus on sata kilometriä merellä ja pakolaisia käydään poimimassa "merihädästä" rannikon puolelta, on absurdius hurjempaa kuin elokuvissa. Virallisten pakolaispykälien mukaan ensimmäisinä pitäisi pelastaa nimenomaan parlamentin risteilevät jäsenet. He ovat ihan oikeasti poliittisten vainojen kohteena merelle pakoon ajettuja kyseisen maan, jossa sisällissotakin raivoaa, pakolaisia, jotka eivät edes pyri eurooppaan sosiaaliturvan takia.
Eilinen juttu YLE:n sivuilta:
Quote
Eurooppaan Välimeren yli pyrkivien määrä kasvoi yli 40 prosenttia – vuorokauden aikana pelastettiin tuhat
Eurooppaan laitonta reittiä Välimeren yli pyrkivien ihmisten määrä on lisääntynyt tämän vuoden kahden ensimmäisen kuukauden aikana 43 prosenttia vuoden takaiseen verrattuna. Pelkästään yhden vuorokauden aikana Italian ja Pohjois-Afrikan välisellä merialueella pelastettiin lähes tuhat ihmistä.
Pelastetut ovat syyrialaisia, palestiinalaisia, tunisialaisia, libyalaisia ja Saharan eteläpuolisesta Afrikasta matkaan lähteneitä.
Ainakin kymmenen ihmisen osalta merimatka päättyi kuolemaan, kun siirtolaisia kuljettanut vene kaatui.
Viime vuonna vaarallisen matkan Välimeren yli teki YK:n pakolaisjärjestön UNHCR:n mukaan ainakin 218 000 ihmistä. Ainakin 3 500 ihmistä kuoli merimatkan aikana.
YLE: Eurooppaan Välimeren yli pyrkivien määrä kasvoi yli 40 prosenttia – vuorokauden aikana pelastettiin tuhat
(http://yle.fi/uutiset/eurooppaan_valimeren_yli_pyrkivien_maara_kasvoi_yli_40_prosenttia__vuorokauden_aikana_pelastettiin_tuhat/7846115?ref=leiki-uup)
"Pelastettujen" kansallisuuksista ei tietysti määriä voi päätellä, mutta nyt kun on annettu ymmärtää, että sotaa pakenevia syyrialaisia Välimeren yli tulee pelkästään, niin ainakin uutisen listan mukaan kaikenlaisia muitakin kansallisuuksia Afrikasta ja Lähi-idästä tarjoutuu pelastettavaksi.
Quote from: Kemolitor on 03.03.2015, 11:04:06
Quote
Nykytilanne on avustustyöntekijöille käsittämätön, hän sanoo.
– En pysty mitenkään ymmärtämään tätä. Tajuan, että Euroopan rajaa halutaan suojella terroristeilta, salakuljettajilta ja muilta rikollisilta. Mutta ihmisiltä, jotka ovat vaarassa kotimaassaan? Heidän pitäisi päästä turvalliseen paikkaan ilman riskiä, että he hukkuvat tai ihmissalakuljettaja ampuu heidät.
Avustustyöntekijät voisivat antaa vinkkejä, miten varmistetaan, ketkä ovat vaarassaolijoita ja ketkä rikollisia ja terroristeja?
Quote
Jopa miljoona pakolaista odottaa Libyassa laivausta Eurooppaan
EU:n rajaturvallisuusvirasto Frontexin mukaan Libyassa jopa miljoona pakolaista odottaa laivausta Eurooppaan.
Pääjohtaja Fabrice Leggerin mukaan Frontex valmistautuu tänä vuonna viimevuotista pahempaan pakolaistilanteeseen Välimerellä.
- Lähteiden mukaan Libyassa on puolesta miljoonasta miljoonaan henkeä valmiina lähtemään Eurooppaan, hän sanoo yleisradioyhtiö RAI:n mukaan.
Pelkona on, että osittain muuttoliikkeen takana on islamistinen terroristijärjestä ISIS, joka on vallannut muun muassa Pohjois-Libyan satamakaupunkeja.
- Meidän on pidettävä mielessä riskit, joskaan todisteita (ISIS-järjestön) osuudesta ei ole. Mutta se voi tapahtua jo huomenna, Leggeri sanoi.
Etenkin Italiassa on jo jonkin aikaa ollut kauhukuvana, että pakolaisten joukkoon soluttautuu ISIS-terroristeja.
VU: Jopa miljoona pakolaista odottaa Libyassa laivausta Eurooppaan (http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/vakea_tulossa_lbyasta-32985)
Normandian maihinnousuun 6.6.1944 osallistui Wikipedian (https://fi.wikipedia.org/wiki/Normandian_maihinnousu) mukaan ensimmäisessä aallossa 130 000 ja toisessa 45 000 sotilasta. Jos Pohjois-Afrikassa on todellakin miljoonan ihmisen maihinnousujoukko valmiina, niin eikö jo kohtapuoliin pitäisi havahtua ja aloittaa Välimeren vallin rakentaminen (vrt. Atlantin valli (http://fi.wikipedia.org/wiki/Atlantin_valli))
Quote
Italialaiskalastajat peloissaan Välimerellä – "Tarvitsemme aseellisen suojauksen"
Isis-terroristijärjestön voimistuminen Libyassa ja aseistautuneiden ihmissalakuljettajien hyökkäykset huolestuttavat eteläitalialaisia kalastajia.
Italian laivanvarustajien liitto on vedonnut maan hallitukseen sekä Euroopan Unioniin, jotta kansainvälisellä merialueella lähellä Libyan rannikkoa kalastaville italialaisaluksille järjestettäisiin aseellinen alussuojaus.
-----
Sisilian ja Libyan välisellä merialueella vuosikymmenten ajan itsekin seilannut Micalizzi sanoo, ettei turvallisuustilanne ole koskaan ollut näin heikko.
Vaikka siirtolaisliikenne Libyasta Sisiliaan on jatkunut jo useita vuosia, vasta viime aikoina tätä toimintaa pyörittävät rikollisjärjestöt ovat alkaneet kantaa raskaita sarjatuliaseita ja hyökätä alueella liikkuvia aluksia kohtaan.
Samanaikaisesti Isis-terroristijärjestö on saanut yhä suuremman jalansijan jo valmiiksi sekasortoisessa Libyassa. Se on uhannut iskeä Roomaan ja Vatikaaniin soluttautumalla Sisilian saarelle saapuvien siirtolaisveneiden matkustajien joukkoon.
– Nämä terroristit ovat valmiita todella raakamaisiin tekoihin saadakseen median huomiota. Emme voi luovuttaa Välimeren valta-asemaa heille, Micalizzi perää.
-----
Koko juttu:
YLE: Italialaiskalastajat peloissaan Välimerellä – "Tarvitsemme aseellisen suojauksen" (http://yle.fi/uutiset/italialaiskalastajat_peloissaan_valimerella__tarvitsemme_aseellisen_suojauksen/7852020?origin=rss)
Quote from: Kemolitor on 07.03.2015, 09:07:31
Quote
Vaikka siirtolaisliikenne Libyasta Sisiliaan on jatkunut jo useita vuosia, vasta viime aikoina tätä toimintaa pyörittävät rikollisjärjestöt ovat alkaneet kantaa raskaita sarjatuliaseita ja hyökätä alueella liikkuvia aluksia kohtaan.
En ymmärrä mikä tässä voi oikeasti olla vaikeaa. Liikkeellä olevat alukset voivat lähettää yleisellä hätätaajuudella tiedon että ovat joutuneet aseellisen hyökkäyksen kohteiksi ja koordinaattinsa. Tämän jälkeen pitäisi kestää kaksi minuuttia että Italian ilmavoimien kone tulee paikalle, maalittaa vihamielisen aluksen ja tuhoaa sen ilmasta maahan- tai ilmasta alukseen-ohjuksella. Tämä on aivan normaalia sotatoimintaa, ja sodanhan ne rikollisjärjestöt ovat itse aloittaneet käyttämällä raskaita aseita. Ilmavoimien kone ei edes ole vakavassa riskissä, koska rikollisjärjestöjen käytettävissä olevilla keinoilla he eivät edes huomaa että heihin osui ennen kuin ovat uppoamassa.
Oikeasti, jos tämä on liian vaikea operaatio Italian armeijalle (mutta miksi olisi), sinne voisi lähettää pari Suomen ilmavoimien Hornettia hoitamaan homman. Ohjukset tietenkin maksaa Italia koska sen kansalaiset ovat (olleet) hengenvaarassa.
Arno Tanner vihjailee, että Välimeren yli tuli muutakin väkeä kuin kaikkein hädänalaisimmassa asemassa olevia syyrialaisia raskaana olevia naisia ja pieniä lapsipoloisia:
Quote
Nigerian ihmiskauppaverkostot ulottuvat Suomeenkin
Arno Tanner
Suomessakin on viime vuosina ollut turvapaikanhakijoina kymmeniä sellaisia naisia Nigerian Benin Citystä tai ympäröivästä Edon maakunnasta, jotka ovat joutuneet ihmiskaupan kohteeksi.
Naisten elämää Nigeriassa ovat värittäneet väärät luulot työn luonteesta, taikauskoon perustuvat sidonnaisuudet sekä yhteisön paheksunta ja paine. Kymmenien tuhansien eurojen matkavelat Euroopassa luovat tilanteen, jossa prostituutio on ainoa selviytymisen edellytys.
Maahanmuuttovirastossa tekemämme tuoreen tutkimuksen mukaan ihmiskauppa Nigeriasta lähtee etenkin Edon maakunnasta ja Benin Citystä, joissa käytännössä kaikki tuntevat jonkun, joka on Euroopassa tekemisissä ihmiskaupan kanssa, joko uhrina, sponsorina tai "madamena".
Madamella tarkoitetaan ihmiskaupan järjestäjiä niin Nigeriassa kuin Euroopassakin, jotka järjestävät ihmiskauppoja ja vastaavat, ja usein alistavat, uhreja saapumismaassa.
-----
Tyypillisesti matkareitti kulkee Nigeriasta Libyan kautta Eurooppaan. Rikollisryhmät ovat taitavia joko tuottamaan matkustusasiakirjoja tai käyttämään samannäköisten henkilöiden asiakirjoja. Usein rikollisryhmät käyttävät uhreilla väärennettyjä tai oikeita Italian tai Espanjan oleskelulupia lumeavioliittojen kautta, mahdollistamaan matkustamisen Schengen-alueella.
Uhrilta viedään matkustusasiakirjat. Ihmiskauppiaat voivat käskeä uhria hakemaan Italiasta turvapaikkaa, kertomalla ulkoa opeteltu tarina. Suhde uhriin voi olla samaan aikaan sekä hyväksikäyttävä että suojeleva, mutta ei koskaan tasapuolinen. Madame kerää prostituutiosta saadut tulot, ja mikäli uhri ei tienaa riittävästi, hänet voidaan pahoinpidellä.
Jujun lisäksi toinen merkittävä piirre Nigeriasta tulevassa ihmiskaupassa on velkavankeus. Monet luulevat, että matkaa varten annettu velka on Nigerian nairoissa, mutta kyse onkin euroista. Maksuajaksi on arveltu muutamaa kuukautta, mutta kyse onkin jopa viidestä vuodesta. Matkasta voi jäädä velkaa jopa 80 000 euroa, vaikka matkan hinta olisi ollut vain kymmenesosan siitä.
-----
Ilmiö on kasvava. Karkaaminen on jujun ja velkavankeuden takia mahdotonta, ja Nigeriassa perhe odottaa tuloja. Siksi Suomessakin on herättävä lisääntyvään ilmiöön, ja tarvittaessa jopa etsivällä sosiaalityöllä haravoitava potentiaalisia nigerialaisia ihmiskaupan uhreja.
Koko juttu:
TS: Nigerian ihmiskauppaverkostot ulottuvat Suomeenkin
Maahanmuuttoviraston tilastojen (http://www.migri.fi/download/57236_Tp-hakijat_marras_2014.pdf?80fd9e4c7515d288) mukaan 2014 Suomesta haki turvapaikkaa 166 nigerialaista.
Toisaalta nigerialaisille tehtiin 2014 päätöksiä (http://www.migri.fi/download/57237_Tp-paatokset_2014.pdf?57088f4d7515d288) 241 kpl, joista 66 oli myönteisiä.
Turkki tulitti syyrialaispakolaisten alusta
"Italiaan tai kuolemaan!" huusivat pysähtymiskäskyä uhmanneella aluksella olleet Syyrian sisällissodan pakolaiset.
Turkin rannikkovartiosto on tulittanut alusta, jossa oli satoja Italiaan pyrkineitä pakolaisia. Useimmat olivat lähteneet Syyriasta.
Alus pysäytettiin torstai-iltana. Turkin viranomaisten mukaan rannikkovartiosto avasi tulen, kun miehistö ei totellut pysähtymiskäskyä. Alus sai osumia koneisiinsa.
Alus, jossa oli 337 ihmistä, oli matkalla kohti Luoteis-Turkissa sijaitsevaa Dardanellien salmea.
Viranomaiset pidättivät miehistön joukosta kaksi turkkilaista ja kolme ulkomaalaista epäiltyinä ihmissalakuljetuksesta.
Turkkilaisen uutistoimiston Doganin mukaan aluksella olleet ihmiset huusivat vastaukseksi rannikkovartioston pysähtymiskäskyyn: "Italiaan tai kuolemaan!"
Pakolaiset on toistaiseksi sijoitettu Çanakkalen rannikkokaupungin urheiluhalliin. Aluksen kohtalosta ei ole kerrottu.
Turkista on tullut keskeinen risteysasema Syyrian sisällissotaa pakenevien ihmisten pyrkiessä EU:hun. Salakuljettajille ihmisten epätoivo on tuottoisa liiketoimi. Ihmiset maksavat vaarallisesta merimatkastaan jopa tuhansia euroja.
Aigeianmeren ja Mustanmeren yhdistävä Dardanellien salmi on yksi maailman vilkkaimmista laivareiteistä. Sen liikenne pysäytettiin rannikkovartioston iskun ajaksi.
http://yle.fi/uutiset/turkki_tulitti_syyrialaispakolaisten_alusta/7865936
Italialla onkin kätevä ratkaisu pakolaisten tulvaan: perustetaan valikointileirejä Nigeriaan, Sudaniin ja Tunisiaan. Näistä valikoidut lähetetään sitten suoraan Pohjoismaihin, jolloin Italialle ei synny mitään velvoitetta Dublin-säännösten mukaisesti.
Italian sisäministeri Angelino Alfano esitti tällaista EU:n sisäministerien kokoontumisessa. Päivi ei ole kertonut tästä mitään ?
Tässä linkki ensin på svenska, josta linkki Daily Mailin juttuun:
http://www.exponerat.net/italien-vill-skicka-afrikaner-vidare-till-andra-eu-lander
On tämä hienoa, ensin USA käy levittämässä demokratiaa, sen seurauksena pakolaiset, Italian mafia kerää hyvät voitot ihmissalakuljetuksella ja meille jää taas kerran käteen se Musta-Pekka.
Tämä on asia, jota näin vaalien alla on ehdottomasti saatava esille, kysyttävä Räsäseltä jne.
Quote from: Siener on 13.03.2015, 17:36:09
Italialla onkin kätevä ratkaisu pakolaisten tulvaan: perustetaan valikointileirejä Nigeriaan, Sudaniin ja Tunisiaan. Näistä valikoidut lähetetään sitten suoraan Pohjoismaihin, jolloin Italialle ei synny mitään velvoitetta Dublin-säännösten mukaisesti.
Italian sisäministeri Angelino Alfano esitti tällaista EU:n sisäministerien kokoontumisessa. Päivi ei ole kertonut tästä mitään ?
Jo edellinen maahanmuuttokomissaari Cecilia Malmström esitti tätä. Uhosi silloin, että yksikään jäsenmaa ei kannata ajatusta, mutta se toteutetaan joka tapauksessa (http://hommaforum.org/index.php/topic,94467.msg1651654.html#msg1651654).
Se on juurikin näin. Cecilia sen aloitti ja agenda etenee muiden jatkamana.
Quote from: Roope on 14.03.2015, 12:02:44
Quote from: Siener on 13.03.2015, 17:36:09
Italialla onkin kätevä ratkaisu pakolaisten tulvaan: perustetaan valikointileirejä Nigeriaan, Sudaniin ja Tunisiaan. Näistä valikoidut lähetetään sitten suoraan Pohjoismaihin, jolloin Italialle ei synny mitään velvoitetta Dublin-säännösten mukaisesti.
Italian sisäministeri Angelino Alfano esitti tällaista EU:n sisäministerien kokoontumisessa. Päivi ei ole kertonut tästä mitään ?
Jo edellinen maahanmuuttokomissaari Cecilia Malmström esitti tätä. Uhosi silloin, että yksikään jäsenmaa ei kannata ajatusta, mutta se toteutetaan joka tapauksessa (http://hommaforum.org/index.php/topic,94467.msg1651654.html#msg1651654).
Tämä ei tietenkään poissulje ihmissalakuljetuskauppiaita ja reittejä. Libya on sen jälkeenkin ISIS:n tulvaportti meren yli Italiaan.
Quote
Italia odottaa kauhuissaan uutta kesää – "Välimerestä on tullut verimeri"
Italialla on ongelma. Eikä nyt puhuta taloudesta, eikä eurosta. Ongelma sijaitsee melkein Välimeren toisella rannalla. Sinänsä ongelma on varsin pieni, vain 20 neliökilometrin kokoinen. Eikä siellä ole ole vakituisia asukkaita kuin alle 6 000. Eikä tuon ongelman nimikään ole turhan pitkä, sisiliaksi Isula di Lampidusa, eli Lampedusan saari Välimerellä.
Saari sijaitsee aivan Afrikan pohjoisrannikon edustalla. Ja kun saari kuuluu Italiaan, kuuluu se myös automaattisesti Euroopan unioniin ja Natoon, joiden jäsen Italiakin on.
Suomalaiset europarlamentaarikot Miapetra Kumpula-Natri (sd.) ja Liisa Jaakonsaari (sd.) olivat kutsuneet koolle seminaarin nimeltään Avoin vai suljettu Eurooppa? Nimi oli turha, sillä kaikki läsnäolijat tiesivät vastauksen. Tottakai Euroopan tulee olla avoin, johan se mainitaan EU:n perustamissäädöksissäkin. Silti seminaarin kutsun oli kuullut satakunta ihmistä ja he saapuivat eduskunnan Pikkuparlamenttiin kauniina kevätpäivänä.
Pääpuhujaksi oli kutsuttu entinen nuorsosialisti Italiasta, tätä nykyä koko sosialistiryhmän (S&D) puheenjohtaja Giovanni Pittella.
– Nyt kun ilmat lämpenevät ja kesä on tulossa, odotamme 200 000 ihmisen saapuvan Italian rannikolle, Pittella sanoo.
– Ongelman ydin on, että 200 000 ihmistä eivät jää tai pysähdy Italiaan. Heidät olisi voitavat paikantaa tai pysäyttää lähtömaahansa, jotta he eivät kulkisi Italian kautta. Ja auttaa heitä pääsemään sinne, minne he todellisuudessa haluavat.
– Onko Italiasta tulossa läpikulkumaa?
– Italia on jo läpikulkumaa, sanoo Pittella.
Pittellan mukaan Euroopassa eletään kuin yhdessä perheessä, jonka asiat eivät rajoitu vain valuuttaan.
– Ja kun yhdellä perheenjäsenistä menee huonosti, niin muun perheen tulee auttaa,. Nyt Italian kohdalle on osunut tämä onnettomuus. Huomenna onnettomuuden kohde voi olla Suomi.
– Vanhasta kulttuureja yhdistävästä Välimerestä on tullut verimeri, sanoo Pittella.
Demokraatti: Italia odottaa kauhuissaan uutta kesää – "Välimerestä on tullut verimeri" (http://demokraatti.fi/italia-odottaa-kauhuissaan-uutta-kesaa-valimeresta-on-tullut-verimeri/)
Aika pirullinen uhkaus tuo: ""Ja auttaa heitä pääsemään sinne, minne he todellisuudessa haluavat."
QuoteErkki Tuomioja: Hallitut muuttoliikkeet ovat Euroopan etu
[...]
Maailmassa on yli 230 miljoonaa siirtolaista. Siirtolaisuus on kasvava ilmiö, jonka pysäyttäminen ei ole mahdollista, eikä myöskään toivottavaa. Oikein hallittuina muuttoliikkeet ovat sekä vastaanottaville maille että muuttaville ihmisille hyvinvointia kasvattava mahdollisuus.
[...]
Tilanne Välimerellä on kestämätön
Osana muuttoliikettä pakolaistilanne on tällä erittäin huolestuttava. Maailmassa oli vuoden 2013 loppuun mennessä 16,7 miljoonaa pakolaista, 33,3, miljoonaa sisäisesti siirtymään joutunutta eli niin sanottua maan sisäistä pakolaista ja 1,2 miljoonaa turvapaikanhakijaa.
Konfliktit Euroopan naapurustossa aiheuttavat kuolemaa ja tuhoa pakottaen ihmisjoukkoja liikkeelle. Syyria on nopeasti noussut maailman pahimmaksi pakolaiskriisiksi. Syyrialaispakolaisia on jo 3,8 miljoonaa.
Tilanne Välimerellä on kestämätön ja äärimmäisen huolestuttava. Meriteitse Eurooppaan saapuneiden pakolaisten ja siirtolaisten määrä lähes nelinkertaistui vuoden 2014 aikana ja yli 3500 ihmistä kuoli pyrkiessään Eurooppaan ja yrittäessään ylittää Välimerta. Tämän alkuvuoden aikana kuolleita on jo yli 300.
Vastaanottopaineet kohdistuvat ennen kaikkea EU:n eteläisiin jäsenmaihin. Suomi ei voi kääntää selkäänsä, vaan meidän on kyettävä osoittamaan solidaarisuutta.
Pakolaisten uudelleensijoittaminen kolmansista maista eli niin sanottu kiintiöpakolaispolitiikka on tärkeä keino lievittää globaalia pakolaistilannetta. Suomen kiintiö on viime vuosina ollut 750 henkilöä. Määrää nostettiin viime vuonna 300 henkilön lisäkiintiöillä, kuten tehdään myös tänä vuonna. Pakolaismäärä on kasvanut nopeasti, joten Suomenkin tulee harkita kiintiötä ja nostaa sitä pysyvästi korkeammalle tasolle.
Liikkuvuutta ei voi pysäyttää
Eurooppa ei voi pysäyttää rajoittavilla toimilla liikkuvuutta, vaikka monet näin uskottelevatkin. EU:n politiikan tulee heijastaa monitahoisuutta ja perustua tutkitulle tiedolle. On kehitettävä laillisen maahantulon mahdollisuuksia, edistettävä integraatiopolitiikkaa, sekä torjuttavaa vihapuhetta ja rasismia.
EU voi puuttua pakottavaan muuttoliikkeeseen liittyviin taustatekijöihin tukemalla kolmansia lähtö- ja kauttakulkumaita muun muassa rakentamalla demokraattisia instituutioita, lisäämällä alueellista vakautta sekä vähentämällä köyhyyttä.
Maahanmuuttopolitiikassa lähtökohtana on maahanmuuttajien ihmisoikeuksien täysimääräinen turvaaminen ja kunnioittaminen. Periaatteiden ja eletyn todellisuuden välillä on usein suuri ero. Kaikki eivät ole ymmärtäneet vierastyövoimaa tuoneissa Saksassa ja Ruotsissa jo 60-luvulla tehtyä havaintoa: luulimme tuovamme työvoimaa, mutta saimmekin ihmisiä.
Demari (http://demokraatti.fi/hallitut-muuttoliikkeet-ovat-euroopan-etu/) 20.3.2015
Ulkoministeri Tuomioja puhuu hölmöjä, eikä se tiedä hyvää. Pari oikaisua.
Pakolaiskiintiöillä (EU:ssa noin 6 000 hengen vakituiset kiintiöt) ei ole käytännössä yhtään mitään vaikutusta globaaliin pakolaistilanteeseen, mutta ihmisten asuttaminen pohjoiseen on aivan erityisen kallis ja tehoton tapa auttaa. Suomen pakolaiskiintiön kasvattaminen maailman pakolaisten määrään vedoten on kaiken järjen vastaista. Jos pakolaisten auttamiseen myönnetään rahaa, se on tehokkainta käyttää siellä, missä ihmiset ovat. Ero resurssitehokkuudessa on valtava.
Totta kai epätoivotun siirtolaisuuden pysäyttäminen ja poissa pitäminen on toivottavaa. Eurooppa voi pysäyttää ja on pysäyttänytkin rajoittavilla toimilla "liikkuvuutta". Ongelma onkin siinä, että Eurooppa ei halua näin tehdä. Epätoivottua siirtolaisuutta pyritään päinvastoin edistämään, ja laittomien siirtolaisten palauttamisesta tehdään yhteisin päätöksin mahdollisimman hankalaa tai mahdotonta. EU-maat eivät siksi poista laittomia siirtolaisia EU-alueelta, vaan ohjaavat heidät toisten EU-maiden riesaksi, koska se on helpompaa. Tämä on yhteinen ongelma, johon on mahdollista kehittää yhteiset ratkaisut.
Sen sijaan Tuomiojan haave väestönkasvusta johtuvien hallitsemattomien muuttovirtojen hallintaan otosta laillista maahanmuuttoa lisäämällä on vaarallista haihattelua. Laillisen maahanmuuton kasvattaminen lisää myös laitonta maahanmuuttoa, ei suinkaan korvaa sitä.
Quote
Välimereltä pelastettu liki 2 000 siirtolaista
Välimereltä on viikonlopun aikana pelastettu liki 2 000 Eurooppaan pyrkinyttä.
Kolme siirtolaisia kuljettanutta venettä oli lähettänyt hätäkutsun Italian rannikkovartiostolle. Kun pelastajat saapuivat paikalle, he havaitsivat vielä kaksi venettä lisää.
Yhden laivan pelasti islantilainen alus, joka partioi Välimerellä osana EU:n rajavartioviraston Frontexin Triton-operaatiota.
Italian laivasto ja rannikkovartiosto kuljettivat maahanpyrkijät Sisiliaan ja Lampedusan saarelle.
YK:n pakolaisjärjestön UNHCR:n mukaan viime vuonna Välimeren yli tuli liki 220 000 siirtolaista.
IL: Välimereltä pelastettu liki 2 000 siirtolaista (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015040619474725_ul.shtml)
Kolme siirtolaisia kuljettanutta venettä oli lähettänyt hätäkutsun Italian rannikkovartiostolle.
Kätevää. Täähän on ihan normibisnes. :facepalm:
Quote from: Leso on 06.04.2015, 13:05:07
Kolme siirtolaisia kuljettanutta venettä oli lähettänyt hätäkutsun Italian rannikkovartiostolle.
Kätevää. Täähän on ihan normibisnes. :facepalm:
Kuin soittaisi pizzataksin.
Quote from: ArtturiE on 06.04.2015, 13:07:45
Quote from: Leso on 06.04.2015, 13:05:07
Kolme siirtolaisia kuljettanutta venettä oli lähettänyt hätäkutsun Italian rannikkovartiostolle.
Kätevää. Täähän on ihan normibisnes. :facepalm:
Kuin soittaisi pizzataksin.
Lainatulla puhelimella, niin maksukin lankeaa puhelimen omistajalle.
Quote from: Eino P. Keravalta on 16.02.2015, 12:02:38
Siellä muutamaa pelastettua poikaa jo hymyilyttää. Taitavat tulevat työmahdollisuudet kohottaa mieltä.
Huomionarvoista on kuvassa olevien hyvinvoiva olemus, laadukasta työvoimapulan paikkaajaa siis tiedossa. Todelliset, hädänalaiset pakolaiset ovat jääneet lähtömaahan.
Tämä merenylitysfarssi kun jatkuu vielä 10 vuotta niin kyllä on pottunokalla veroissa maksamista, että saa kasaan leiviskänsä maailman pelastamiseen. Virheiden ja vassareiden kannatus räjähtää nousuun, kun uussuomalaiset moniosaajat saavat oikeuden äänestää Eduskuntavaaleissa suojelijoitaan, tähänhän tällä maahantunkeutumisella pyritään?
Quote from: ArtturiE on 06.04.2015, 13:07:45
Kuin soittaisi pizzataksin.
Takseja tilattu taas:
Quote
Italiaan on pelastettu jo 2 500 siirtolaista viikossa Välimereltä
Italian rannikkovartiosto ja merivoimat sekä Välimerellä liikkuneet kauppalaivat pelastivat liki tuhat Eurooppaan pyrkinyttä siirtolaista kolmesta aluksesta perjantaina.
Kolmella aluksella matkanneet siirtolaiset lähettivät hätäsignaalin satelliittipuhelimella, kertoo uutistoimisto Reuters. Heidän pelastettiin Libyan rannikon läheisyydessä ja vietiin Sisilian saarelle.
Aluksista löytyi myös yksi kuollut ihminen. Pelastettujen kansallisuuksia ei ole julkistettu.
Viikko sitten Italian merivoimat ja rannikkovartiosto pelastivat viidestä huonokuntoisesta aluksesta yhteensä 1 500 pakolaista.
Viranomaiset arvioivat, että viime vuoden aikana yli 170 000 ihmistä pääsi Italiaan Välimeren yli. Määrä on kolminkertainen vuoteen 2013 verrattuna.
Kansainvälinen siirtolaisjärjestö IOM tiedotti perjantaina, että vuoden kolmen ensimmäisen kuukauden aikana Italiaan on tullut 10 165 siirtolaista. Määrä on likimain sama kuin vuosi sitten, vaikka Italia lopetti kaksivuotisen tehostetun meripelastusoperaationsa Mare Nostrumin.
IOM:n johtopäätös on, ettei Mare Nostrum ollut sellainen vetovoimatekijä kuin operaation kriitikot ovat väittäneet.
IOM arvioi, että ainakin 480 siirtolaista on menettänyt henkensä Välimerellä vuodenvaihteen jälkeen. Viime vuonna hukkuneita oli arviolta 3 500.
Italian sisäministeriön tilastojen mukaan viime vuonna väkeä saapui eniten Gambiasta (1 413), Senegalista (1 187), Somaliasta (1 107), Syyriasta (1 056), Malista (991) ja Eritreasta (906). Nämä kuusi maata olivat kärkikymmenikössä myös edellisvuonna 2013.
Vaikka ihmiset tulivat eri maista, lähtösatama oli useimmiten jokin kolmesta lybialaisesta kaupungista: Misrata, Zuwara tai Tripoli. Tämä heijastaa IOM:n mukaan Lybian levottomuuksia ja valtiollista hajaannusta.
Raporttien mukaan Libyassa on tuhansia ihmisiä odottamassa tilaisuutta paeta maan väkivaltaisuuksia.
"Kun ottaa huomioon Libyan tilanteen, myös Saharan eteläpuolisten maiden talousahdinkoa pakenevat ihmiset voidaan luokitella haavoittuviksi. Salakuljettajat ja ihmiskauppiaat riistävät ja käyttävät heitä hyväkseen järjestelmällisesti", luonnehtii IOM:n Välimeren koordinaatiotoimiston johtaja Federico Soda.
Salakuljettajien aluksilla on usein erittäin heikossa asemassa olevia ihmisiä: väkivallan ja ihmiskaupan uhreja, yksin matkustavia lapsia ja raskaana olevia naisia.
HS: Italiaan on pelastettu jo 2 500 siirtolaista viikossa Välimereltä (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1428724074957)
Paatit "pelastettiin" Libyan rannikon läheisyydestä, olivat kai heti liikkeelle lähdettyään laittaneet satelliittipuhelimella hätäsignaalin ja pelastuspartio Bianca riensi apuun. Kyyninen ajattelisi, että jos ollaan hädässä Libyan rannikon läheisyydessä, niin sitten palataan Libyaan, mutta eihän se niin mene.
Haavoittuvan käsite vain laajenee, nyt "talousahdinkoa pakenevat ihmiset" ovat hekin haavoittuvia.
Toisaalta tämän päivän Hesarissa:
Quote
Suomalainen jätesäiliö menee kuin kuumille kiville Namibiassa
-----
Suomalaisfirmoilla on hyvin vähän tuotantoa Afrikassa. Ylipäänsä suomalaiset ovat olleet hitaita tarttumaan Afrikan talousbuumiin, joka on viime vuosina tuonut maanosaan uuden aallon yrityksiä Euroopasta, myös muista Pohjoismaista.
-----
Namibiassa on vain kaksi miljoonaa asukasta, mutta naapurimaassa Etelä-Afrikassa on 54 miljoonaa. Rustenburgin kaupunki Etelä-Afrikassa on tilannut ison määrän Molok-säiliöitä, jotka Rent-a-Drum toimittaa Namibiasta.
"Potentiaali Etelä-Afrikassa on valtava", toimitusjohtaja Louw sanoo. "Tärkeintä on saada Namibia ja Etelä-Afrikka haltuun. Sen jälkeen voimme katsoa Sambiaa ja Botswanaa."
-----
Eteläisen Afrikan talous kasvaa reippaasti
-----
Koko juttu:
HS: Suomalainen jätesäiliö menee kuin kuumille kiville Namibiassa (http://www.hs.fi/talous/a1428727306580)
Jos "eteläisessä Afrikassa talous kasvaa reippaasti", niin kai siellä olisi töitäkin tarjolla Sahara eteläpuolisen Afrikan työnjanoisille ihmisille.
Quote from: Kemolitor on 12.04.2015, 09:55:08
Italian rannikkovartiosto ja merivoimat sekä Välimerellä liikkuneet kauppalaivat pelastivat liki tuhat Eurooppaan pyrkinyttä siirtolaista kolmesta aluksesta perjantaina.
YLEn radiouutiset kertoivat (http://areena.yle.fi/radio/2692778?start=2m30s) eilen tulijoiden olleen liikkeellä jollilla. Onko mahdollista tunkea tuhatta tulijaa kolmeen jollaan?
Quote from: rähmis on 12.04.2015, 10:16:39
Quote from: Kemolitor on 12.04.2015, 09:55:08
Italian rannikkovartiosto ja merivoimat sekä Välimerellä liikkuneet kauppalaivat pelastivat liki tuhat Eurooppaan pyrkinyttä siirtolaista kolmesta aluksesta perjantaina.
YLEn radiouutiset kertoivat (http://areena.yle.fi/radio/2692778?start=2m30s) eilen tulijoiden olleen liikkeellä jollilla. Onko mahdollista tunkea tuhatta tulijaa kolmeen jollaan?
Etko jäsen Rähmis ole koskaan kuullut että siellä päin on aikaisemminkin tapahtunut ihmeitä. Jonkin kansantaruston mukaan saman vesialueen itäpäässä kun oli sapuskasta pulaa, niin siellä oli joku kaveri kun ruokki vahvistetun prikaatin kokoisen porukan viidellä leivällä ja kahdella kalalla (vai oliko se toisinpäin ?).
Edelleen ihmettelen miksei Välimerellä partioiviin lentokoneisiin saada rommiripustimia ja tynekokkeja niin voitaisiin nämä "haavoittuneet " "huoltaa" siinä heti meren päällä.? Eikö kellään tule mieleen, mihin tämä tolkuttomuus johtaa....
Miten saadaan mahtumaan viisi elefanttia kuplavolkkariin?
-Kaksi eteen ja kolme taakse.
Miten saadaan ruokittua tuhat ihmistä?
-Viisi leipää ja kaksi kalaa
Miten saadaan kolmesataa somalia mahtumaan jollaan?
-Ilmainen elämä Suomessa.
Miten perustellaan miljardeja maksava elintasopakolaisuus?
-Syytetään kansaa rasisteiksi
Quote from: multa tulille on 12.04.2015, 10:32:08
Eikö kellään tule mieleen, mihin tämä tolkuttomuus johtaa....
Tulee johtamaan laajamittaisiin desinfiointitoimiin biologisilla aseilla Afrikan mantereella, kolmannen maailman väestöräjähdyksen paine tuntuu jo Välimerellä.
Quote from: Kemolitor on 12.04.2015, 09:55:08
Quote from: ArtturiE on 06.04.2015, 13:07:45
Kuin soittaisi pizzataksin.
Takseja tilattu taas:
Quote
Italiaan on pelastettu jo 2 500 siirtolaista viikossa Välimereltä
Italian rannikkovartiosto ja merivoimat sekä Välimerellä liikkuneet kauppalaivat pelastivat liki tuhat Eurooppaan pyrkinyttä siirtolaista kolmesta aluksesta perjantaina.
Kolmella aluksella matkanneet siirtolaiset lähettivät hätäsignaalin satelliittipuhelimella, kertoo uutistoimisto Reuters. Heidän pelastettiin Libyan rannikon läheisyydessä ja vietiin Sisilian saarelle.
Aluksista löytyi myös yksi kuollut ihminen. Pelastettujen kansallisuuksia ei ole julkistettu.
***
HS: Italiaan on pelastettu jo 2 500 siirtolaista viikossa Välimereltä (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1428724074957)
***
Quote
Jos "eteläisessä Afrikassa talous kasvaa reippaasti", niin kai siellä olisi töitäkin tarjolla Sahara eteläpuolisen Afrikan työnjanoisille ihmisille.
"Satelliittipuhelimella". Sitä ovat taas köyhät ja hädänalaiset liikkeellä, jotka sysimökeistään on ajetut yön selkään, paitariepusillaan?
Huomasitteko? Helsingin Sanomat väittää uutisessaan näin: "Salakuljettajien aluksilla on usein erittäin heikossa asemassa olevia ihmisiä: väkivallan ja ihmiskaupan uhreja, yksin matkustavia lapsia ja raskaana olevia naisia."
Todella paksua. Jokainen voi omin silmin uutiskuvista todeta, ettei niissä juurikaan näy yksin matkustavia lapsia ja raskaana olevia naisia. Väkivallan ja ihmiskaupan uhreja on vaikeampi tunnistaa, mutta uskallan silti väittää, että merkittävä osa Välimeren veneillä ylittävistä henkilöistä on nuoria ja hyväkuntoisia miehiä. Siis heitä, joilla on parhaimmat mahdollisuudet selvitä, vaikka olosuhteet eivät olisi parhaat mahdolliset. En usko heidän olevan väkivallan ja ihmiskaupan uhreja.
Miten köyhästä kehitysmaasta lähtöisin oleva ihmiskaupan uhri saa Euroopan-matkaan vaadittavat 10-20 tuhatta euroa?
Quote from: orientexpressen on 13.04.2015, 00:25:01
Miten köyhästä kehitysmaasta lähtöisin oleva ihmiskaupan uhri saa Euroopan-matkaan vaadittavat 10-20 tuhatta euroa?
Kuten saavat täällä iphonet, ajokortit, autot ja pelikonsolit. "Säästämällä".
Kaks-kolme "jollaa" posautettais alas, kertakaikkisesti.
Kuka veikkaa, että tulis neljäs, viides, kuudes,.... 8) ;D
Kuinka olen ymmätränyt, ettei tätä tämmöistä välimeren poikkipurjehdusta ollut mitenkään merkittävässä määrin silloin, kun siellä etelä- ja itärannoilla piti mm valtaa Gadaffi, Mubarak ja Al Assad. Olen varmaan väärässä, kun luulen, että vaikeudet alkoivat sen jälkeen kun alueella alkoi ns "arabikevään" nimellä tunnettu sekasotku, jota meille verorahoilla päivittäin klo kuuden uutisista alkaen hehkutettiin YLE:n kanavilta. On tosin tuntunut viime aikoina vaimentuneen sen laatuinen opetus, viimeksi mitä esim Egyptistä kuulin, kerrottiin että siellä oli näitä "arabikevään kooridnaattoreita" tuomittu paholaisen tusina (13 kappaletta) hirtettäväksi. Ja yksi oli jo ripustettu. Nyt Erkki Tuomioja ja Tarhapöllö, vilkkaasti liikkeelleja pelastamaan näitä kaikkein "haavoittuneimpia" tänne meidän joukkoomme ennen pöyveli panee uudelleen köyden kaulaan ja pudottaa....
Quote from: Nuivake on 13.04.2015, 00:50:06
Quote from: orientexpressen on 13.04.2015, 00:25:01
Miten köyhästä kehitysmaasta lähtöisin oleva ihmiskaupan uhri saa Euroopan-matkaan vaadittavat 10-20 tuhatta euroa?
Kuten saavat täällä iphonet, ajokortit, autot ja pelikonsolit. "Säästämällä".
Propagandan mukaan "säästäminen" tarkoittaa sitä, että he käyttävät viinanjuonnista säästyneet rahat näihin jaloihin hankintoihin.
Quote from: M on 13.04.2015, 08:11:17
Quote from: Nuivake on 13.04.2015, 00:50:06
Quote from: orientexpressen on 13.04.2015, 00:25:01
Miten köyhästä kehitysmaasta lähtöisin oleva ihmiskaupan uhri saa Euroopan-matkaan vaadittavat 10-20 tuhatta euroa?
Kuten saavat täällä iphonet, ajokortit, autot ja pelikonsolit. "Säästämällä".
Propagandan mukaan "säästäminen" tarkoittaa sitä, että he käyttävät viinanjuonnista säästyneet rahat näihin jaloihin hankintoihin.
Monikulttuurinen innovaatio: jättää kymppitonnin viinat juomatta kuukausittain, ja vot: on millä mällätä.
Quote from: multa tulille on 13.04.2015, 04:27:23
Kuinka olen ymmätränyt, ettei tätä tämmöistä välimeren poikkipurjehdusta ollut mitenkään merkittävässä määrin silloin, kun siellä etelä- ja itärannoilla piti mm valtaa Gadaffi, Mubarak ja Al Assad. Olen varmaan väärässä, kun luulen, että vaikeudet alkoivat sen jälkeen kun alueella alkoi ns "arabikevään" nimellä tunnettu sekasotku, jota meille verorahoilla päivittäin klo kuuden uutisista alkaen hehkutettiin YLE:n kanavilta.
Et ole väärässä, tässä viestissä lisää aiheesta:
http://hommaforum.org/index.php/topic,78082.msg1807110.html#msg1807110
Quote from: MW on 13.04.2015, 08:38:20
Quote from: M on 13.04.2015, 08:11:17
Propagandan mukaan "säästäminen" tarkoittaa sitä, että he käyttävät viinanjuonnista säästyneet rahat näihin jaloihin hankintoihin.
Monikulttuurinen innovaatio: jättää kymppitonnin viinat juomatta kuukausittain, ja vot: on millä mällätä.
Tähän eivät impivaaralaiset pysty!
Montako SPR:n työntekijää on avustamassa Parta-ankkuriarmadan maihinnousua? Jaetaanko iPhonet jo kättelyssä?
https://octavius1.files.wordpress.com/2008/10/kysa_5953219.jpg
Lampedusan saarelle voisi löytyä hyödyllistä käyttöä.
Aiheesta lisää: Pakolaistulvan hillitseminen (http://www.iki.fi/no/kirjoitelmat/2015-04-13_Pakolaistulvan_hillitseminen.pdf)
6000 "koneinsinööriä" haalittu viikonloppuna.
http://www.theguardian.com/world/2015/apr/13/italy-rescues-nearly-6000-migrants-in-a-single-weekend
Joukko kärsiviä ja vainottuja, suurin osa somppuja, oli päättänyt siirtyä Egyptistä Italian lihapatojen ääreen.
Juttu ei mennytkään ihan suunnitelmien mukaan, Egyptin laivasto yhytti tämän pienen armadan ja muutti tykkitulella armadan suunnan kohti välimeren pohjaa...
Quote
Immigrants africains bombardés par la marine égyptienne : Crime de guerre au large de la Méditerranée
Au moment ou nous mettons en ligne, 600 africains, tentant de regagner les côtes européennes se trouvent en état de détresse en plein mer Méditerranéenne. Par ailleurs, au milieu de l'après midi d'aujourd'hui, un autre bateau d'immigrants, transportant des somaliens et des érythréens a été tout simplement bombardé par des bâtiments de guerre de la marine égyptienne.
Au bord de ce bateau de fortune, ces réfugiés, en grand nombre, ont essayé de quitter le littoral égyptien pour rejoindre une côte d'un pays européen. L'alerte a été donnée par une ONG égyptienne qui se charge des réfugiés : AMERA.
Déjà, on déplore deux morts dont une femme. Durant toute l'après midi, les ONG internationales se sont mobilisées pour alerter la marine d'un quelconque pays pour aller porter secours à ces africains.
Signalons que c'est la première fois que l'armée régulière d'un pays bombarde un bateau d'immigrants en plein mer.
(...)
http://www.oranais.com/actualites/la-marine-de-guerre-egyptienne-bombarde-une-embarcation-dimmigrants-africains-crime-de-guerre-au-large-de-la-mediterranee.htm
Quote
400 siirtolaisen pelätään hukkuneen Välimerellä
Noin 400 luvatonta siirtolaista on saattanut hukkua Libyasta Italiaan matkanneen laivan haaksirikkouduttua Välimerellä, Pelastakaa lapset -järjestö kertoi tiistaina.
Järjestö pohjasi tietonsa toiselta laivalta Italian rannikolle pelastettujen siirtolaisten kertomuksiin.
Järjestön mukaan hukkuneiden joukossa saattaa olla "paljon nuoria miehiä, luultavasti alaikäisiä".
Välimeren yli Eurooppaan saapuvien siirtolaisten virta on kiihtynyt viime päivinä. Neljän viime päivän aikana eurooppalaiset rajaviranomaiset ovat pelastaneet Välimeren vesiltä jopa yli 7 000 luvatonta siirtolaista.
"Ennennäkemätön siirtolaisten ja ennen kaikkea pakolaisten tulva rajoillamme on valitettavasti uusi normi. Meidän pitää muuttaa toimintatapojamme sen mukaiseksi", EU:n siirtolaiskomissaari Dimitris Avramopoulos sanoi Brysselissä tiistaina uutistoimisto AP:n mukaan.
Venepakolaisuus Välimeren yli ennen kaikkea Libyasta on kiihtynyt kevään koittaessa, kun ilmat ovat lämmenneet.
EU:n rajaturvallisuusviraston Frontexin mukaan ihmissalakuljettajat ovat muuttuneet aiempaa aggressiivisemmiksi.
Maanantaina salakuljettajat ammuskelivat ilmaan saadaakseen siirtolaisista tyhjennetyn veneen takaisin haltuunsa Frontexin alusten pelastettua matkustajat lähellä Libyan rannikkoa, Frontex tiedotti.
Viime vuonna Euroopan unionin alueelle saapui yli 280 000 luvatonta siirtolaista.
HS: 400 siirtolaisen pelätään hukkuneen Välimerellä (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1428983645719)
Mikäs nyt on, kun paateissa onkin ollut luvattomia siirtolaisia, ei venepakolaisia. Oliko tuo nyt sitten mainitsemisen arvoinen asia, että hukkuneiden joukossa oli paljon nuoria miehiä, eihän sieltä muita tulekaan. Tosin ilmauksen "paljon nuoria miehiä, luultavasti alaikäisiä" olisi pitänyt olla "nuoria miehiä, jotka olisivat Suomeen päästyään ilmoittaneet itsensä alaikäisiksi".
Dimitris Avramopoulos olisi voinut tarkemmin kertoa, millaisia toimintatapojen muutoksia hän haluaa.
QuoteMaanantaina salakuljettajat ammuskelivat ilmaan saadaakseen siirtolaisista tyhjennetyn veneen takaisin haltuunsa Frontexin alusten pelastettua matkustajat lähellä Libyan rannikkoa, Frontex tiedotti.
Melkoista röyhkeyttä. Purkki takaisin aseilla uhaten ja uudet pelastettavat kyytiin.
Mitä luulette, muuttuuko vieläkin röyhkeämmäksi, vaiko oliko se siinä? :facepalm:
Quote from: Nuivake on 14.04.2015, 22:54:32
QuoteMaanantaina salakuljettajat ammuskelivat ilmaan saadaakseen siirtolaisista tyhjennetyn veneen takaisin haltuunsa Frontexin alusten pelastettua matkustajat lähellä Libyan rannikkoa, Frontex tiedotti.
Melkoista röyhkeyttä. Purkki takaisin aseilla uhaten ja uudet pelastettavat kyytiin.
Mitä luulette, muuttuuko vieläkin röyhkeämmäksi, vaiko oliko se siinä? :facepalm:
Kohti eivät uskalla ampua peläten, että käyttökelpoinen jolla reikiintyy ja uppoaa.
QuoteNoin 400 luvatonta siirtolaista on saattanut hukkua Libyasta Italiaan matkanneen laivan haaksirikkouduttua Välimerellä, Pelastakaa lapset -järjestö kertoi tiistaina.
Pelastakaa partalapset- järjestö ;D
Quote from: Nuivake on 14.04.2015, 22:54:32
QuoteMaanantaina salakuljettajat ammuskelivat ilmaan saadaakseen siirtolaisista tyhjennetyn veneen takaisin haltuunsa Frontexin alusten pelastettua matkustajat lähellä Libyan rannikkoa, Frontex tiedotti.
Melkoista röyhkeyttä. Purkki takaisin aseilla uhaten ja uudet pelastettavat kyytiin.
Mitä luulette, muuttuuko vieläkin röyhkeämmäksi, vaiko oliko se siinä? :facepalm:
Eikö Frontexin aluksilla ole mukana aseistusta? Jos on, miksei sillä ammuta varoituslaukauksia? Vai onko ammuttu jo ja osoittautunut tehottomaksi?
Vuosia sitten italialainen exäni selvitteli minulle Lampedusan tilannetta. Linnut tipahtelivat puista kuolleina alas läheltä, niin paljon minua vitutti oman lajini puolesta. Lajillani tarkoitan valkoista, sivistynyttä heteromiestä.
Minä tiedän, että forumilaiset eivät halua herätä unestaan, tässä on meneillään sellainen nk. valveuni, eli osa on unta ja osa totta. Mutta kun totaalinen herääminen tapahtuu, silloin vasta tajuntaan iskee se massatuho, mitä suvaitsevainen ihminen harrastaa. Ei tietenkään niillä Frontexilla ole aseita, mitä ne niillä tekisivät? Frontex ja koko vitun välimeri on valjastettu hakemaan ja masinoimaan neekereitä tänne. Kaikki puheet vastuullisuudesta sun muusta ihmisarvosta ovat ihan toissijaisia, syvällä on tarve tuoda kaikki materia Eurooppaan keinoja kaihtamatta.
Tämä sota ei ole poliittinen, se ei ole taloudellinen. Se on isolta osalta kulttuurillinen ja biologinen. Meidän täytyy lähteä tarkastelemaan tätä asiaa uudelleen ja alkuperäisille lähteille, mikä on monikulturistamisen funktio ja taustat...
Mikä ihme siinä on, että jotkut muut maat voivat puolustaa rajojaan ihan surutta, eikä siinä nähdä mitään vikaa, mutta Eurooppa ei saa tehdä tai sanoa mitään, ainoastaan roudata laiva- ja kumirengastolkulla näitä rikastajia tänne.
Edit. tarkennus. toki talous ja politiikka menevät 'kulttuurin' alle, mutta halusin erottaa nuo toisistaan koska merkitys....
Eikä tässäkään vielä kaikki, vaan eräät kansanedustajat (ja ehdokkaatkin) ovat puuhastelemassa humanitaari passia viisumia, mitä lie, minkä turvin pääsisi Välimeren yli tälle puolelle turvallisesti. Myö hävitää tää sota. :facepalm:
Yle kertoo eilisestä pelastusoperaatiosta kahden pikkujutun voimin, molemmissa valokuva pelastetuista:
Quote
Satojen pelätään kuolleen haaksirikossa Välimerellä
Alus oli lähtenyt Libyasta ja matkustajat pyrkivät siirtolaisiksi Italiaan, Pelastakaa lapset -järjestö kertoo.
Jopa 400 ihmisen pelätään kuolleen siirtolaisia Libyasta Italiaan kuljettaneen aluksen haaksirikossa, kertoo Pelastakaa lapset -järjestö.
Arvio uhrimäärästä perustuu haaksirikosta selvinneiden antamiin tietoihin.
Järjestön tietojen mukaan aluksessa oli kaikkiaan 550 siirtolaista, joista noin 150 pelastettiin toiseen alukseen ja tuotiin tiistaina Reggio Calabriaan Etelä-Italiaan.
Hengissä selviytyneet ovat pääosin Saharan eteläpuolisesta Afrikasta, mutta tarkempia tietoja ei ole.
Alus haaksirikkoitui noin vuorokausi sen jälkeen, kun se oli lähtenyt Libyasta.
(http://img.yle.fi/uutiset/ulkomaat/article7928829.ece/ALTERNATES/w960/pakolaislaiva%2C+sisilia)
Yle: Satojen pelätään kuolleen haaksirikossa Välimerellä (http://yle.fi/uutiset/satojen_pelataan_kuolleen_haaksirikossa_valimerella/7928819)
Quote
Libyan rannikon laivaturmassa epäillään kuolleen lähes 400 siirtolaista
Italian viranomaisten mukaan ainakin 15 000 siirtolaista on saapunut maahan jo tänä vuonna.
400 laittoman siirtolaisen arvioidaan kuolleen laivaturmassa Libyan rannikolla sunnuntaina. Italian rannikkovartiosto ilmoitti maanantaina, että se onnistui pelastamaan 144 henkilöä uppoavasta aluksesta. Elonjääneitä kuljetettiin Italian Reggio di Calabrian alueelle. Aluksella oli aikuisia ja lapsia.
Aluksella arvioidaan olleen 500-550 ihmistä. Alus upposi vuorokauden kuluttua lähdöstään.
Välimereltä on pelastettu viime päivinä yli 7 000 siirtolaista. Italian viranomaisten mukaan ainakin 15 000 siirtolaista on saapunut maahan jo tänä vuonna.
(http://img.yle.fi/uutiset/ulkomaat/article7929006.ece/ALTERNATES/w960/15_4+Italia+Sisilia+siirtolainen+51884500.jpg)
Yle: Libyan rannikon laivaturmassa epäillään kuolleen lähes 400 siirtolaista (http://yle.fi/uutiset/libyan_rannikon_laivaturmassa_epaillaan_kuolleen_lahes_400_siirtolaista/7928991)
Aamuinen aivovoimistelu: tunnista lapset kuvista, Syyrian sotaa pakeneviakin voi yrittää etsiä.
Quote from: Aamulehti
"He näkivät merellä kauppalaivan ja siirtyivät kaikki samalle laidalle kaataen koko veneen"
Säiden paraneminen Välimerellä on jälleen kiihdyttänyt maahanpyrkijöiden virtaa Pohjois-Afrikasta Eurooppaan. Samalla EU:ssa kovenee kiistely siitä, kenen vastuulla maahanpyrkijöiden vastaanottaminen ja joukkokuolemien estäminen merellä ovat.
...
- Ilmeisesti, kuten usein tapahtuu, he näkivät merellä kauppalaivan ja siksi kaikki siirtyivät samalle laidalle kaataen koko veneen, UNHCR:n Federico Fossi sanoi brittilehti Guardianille.
...
- Vain Euroopan tasolla koordinoitu pelastusoperaatio voi estää ihmisiä hukkumasta. Muuta ratkaisua ongelmaan ei ole, sanoi Amnesty Internationalin Jean-Francois Dubost.
Koko juttu.Muu ratkaisu olisi tietenkin se, että maahanpyrkijät eivät kaataisi veneitään. Tai lähtisi matkaan ollenkaan. Australian linja, jossa laittomia ei maahan päästetä vähentäisi laivailijoita todella paljon.
Quote from: op on 15.04.2015, 20:42:13
Quote from: Aamulehti
"He näkivät merellä kauppalaivan ja siirtyivät kaikki samalle laidalle kaataen koko veneen"
Säiden paraneminen Välimerellä on jälleen kiihdyttänyt maahanpyrkijöiden virtaa Pohjois-Afrikasta Eurooppaan. Samalla EU:ssa kovenee kiistely siitä, kenen vastuulla maahanpyrkijöiden vastaanottaminen ja joukkokuolemien estäminen merellä ovat.
...
- Ilmeisesti, kuten usein tapahtuu, he näkivät merellä kauppalaivan ja siksi kaikki siirtyivät samalle laidalle kaataen koko veneen, UNHCR:n Federico Fossi sanoi brittilehti Guardianille.
...
- Vain Euroopan tasolla koordinoitu pelastusoperaatio voi estää ihmisiä hukkumasta. Muuta ratkaisua ongelmaan ei ole, sanoi Amnesty Internationalin Jean-Francois Dubost.
Koko juttu.
Muu ratkaisu olisi tietenkin se, että maahanpyrkijät eivät kaataisi veneitään. Tai lähtisi matkaan ollenkaan. Australian linja, jossa laittomia ei maahan päästetä vähentäisi laivailijoita todella paljon.
Ei siellä veneessä paljon äly päätä pakottanut kun kaikki ahtautuvat samalle laidalle. Tietenkin ensimmäistä kertaa vesillä, joten kaikenlaista voi sattua ja tapahtua.
QuoteAamulehti: Jos maahanpyrkijöiden puheet hukkuneiden määrästä (pitäisivät) paikkansa, Välimerellä olisi hukkunut alkuvuoden aikana jo liki tuhat ihmistä.
"
NIIN MITÄ SITTEN?
Euroopan hörhövasemmisto kyllä vielä yrittää keksiä keinon vastuutta suomalaiset siitä, että afrikkalaiset tekevät tahallisia itsemurhia Välimerellä. "Nyt jos et perkele pelasta sitä, vaikka oman henkesi uhalla, joudut syytteeseen". Tämän takia kai inhoamnkin vihervasemmistoa.
Hitto, pitää kaivella parempia sanoja, eiköhän täältä niitä löydy, jos mistä. Olette tulleet tunnetuksi ties vaikka kuinka monen älykkäänhauskan termin lanseerajina.
QuoteIhmisoikeusjärjestöjen mukaan EU asetti tuhannet ihmishenget vaaraan, kun Italian laaja etsintä- ja pelastusoperaatio Mare Nostrum korvattiin... plaa plaa plaa..
Mutta:
QuoteMyös Kreikka on ihmeissään maahanpyrkijöiden tulvan kanssa. Maa vetosi keskiviikkona EU:n apuun maahanpyrkijöiden määrän noustua tammi-maaliskuussa 10 000:een eli kolminkertaiseksi viime vuoden kolmeen ensimmäiseen kuukauteen verrattuna.
Olenko väärässä, vai oliko täällä todistetta siitä, etteivät Etelä-Euroopan maat tosiasiassa kanna suurinta vastuuta laittomasta Etelän maahanmuutosta? Muistanko väärin?
Nauru raikaa! Kaikkein heikoimmassa asemassa olevien kyyditykset Kamputseaan aloitettuYLE (http://yle.fi/uutiset/australian_naurulle_karkottamia_ihmisia_ryhdytaan_lennattamaan_kambodzaan/7931737%5Bb)
QuoteAustralian yleisradioyhtiön ABC:n mukaan ensimmäinen erä kielteisen turvapaikkapäätöksen saaneita ihmisiä lähtee matkaan maanantaina. Ihmisoikeusjärjestöt arvostelevat Australian toimia.
Lue järrkyttävä uutinen YLE (http://yle.fi/uutiset/australian_naurulle_karkottamia_ihmisia_ryhdytaan_lennattamaan_kambodzaan/7931737%5Bb)
Löytyi yksi syyllinen tähän välimeren regattaan...
Quote
MOAS (the Migrant Offshore Aid Station) is a registered Foundation (VO/0939) based in Malta. It is dedicated to preventing loss of life at sea by providing assistance to migrants who find themselves in distress while crossing the Mediterranean Sea in unsafe vessels.
Equipped with the 40-metre (130 ft) expedition vessel, the Phoenix, two Remote Piloted Aircraft, two RHIBs (rigid-hulled inflatable boats), and a highly experienced team of rescuers and paramedics, MOAS is able to locate, monitor, and assist vessels in distress.
The project - financed by private individuals who believe strongly in mitigating disasters at sea - is led by Martin Xuereb, Malta's former Chief of Defence, with a distinguished Board of Advisors.
http://www.moas.eu/
Kyseisen puulaakin perustajat...
Quote
Catrambone Family
In 2006 Christopher and Regina Catrambone established Tangiers, a leading global business specialising in insurance, emergency assistance, and intelligence. In 2008 the couple, along with their daughter Maria Luisa, relocated to Malta. After the 400 migrants drowned near the Italian island of Lampedusa in 2013, the Catrambones decided to found MOAS. They hope that the humanitarian initiative will inspire others globally, and help dispel what Pope Francis calls the "globalisation of indifference".
^Heistähän oli ohjelma telkussa apaut vuoden sisään?
Italia (Vatikaani) on roomalaiskatolisen kristinuskon kotimaa, mitä tekevät muslimitulokkaat, no heti kun päästään aluevesirajan sisälle niin heitetään kristityt yli laidan, hukkumiskuolemaansa. ??? :'( Eikä näitä tietenkään voida lähettää takaisin, kun viharikosmurha jne. :facepalm:
QuoteUlkomaat 16.4.2015 klo 18:06 | päivitetty 16.4.2015 klo 18:28
Italian poliisi: Muslimit työnsivät kristittyjä mereen hukkumaan pakolaisveneestä – 15 pidätystä
Italian poliisin mukaan pidätetyt työnsivät 12 ihmistä täydestä pakolaisveneestä mereen. Poliisi pitää tekoja viharikoksina.
Italian poliisi on pidättänyt 15 afrikkalaista siirtolaista, joiden epäillään työntäneen ihmisiä mereen veneestä Italian merialueella. Silminnäkijöiden mukaan pidätetyt heittivät 12 siirtolaista veteen veneessä puhjenneen tappelun seurauksena.
AFP kertoo, että poliisin mukaan pidätetyt ovat muslimeja ja heidän uhrinsa kristittyjä. Palermon poliisin lausunnossa todetaan, että pidätettyjä epäillään uskonnollisin motiivein tehdyistä murhista.
Afrikkalaisia siirtolaisia kuljettanut vene oli Sisiliansalmessa, kun kahakka puhkesi muslimien ja kristittyjen välillä. Riidan kerrotaan liittyneen uskontoon. Vene oli lähtenyt Tunisiasta ja siinä oli noin sata ihmistä.
Poliisin mukaan uhrit olivat nigerialaisia ja ghanalaisia. Pidätetyt ovat Norsunluurannikolta, Malista ja Senegalista.
--
http://yle.fi/uutiset/italian_poliisi_muslimit_tyonsivat_kristittyja_mereen_hukkumaan_pakolaisveneesta__15_pidatysta/7933576 (http://yle.fi/uutiset/italian_poliisi_muslimit_tyonsivat_kristittyja_mereen_hukkumaan_pakolaisveneesta__15_pidatysta/7933576)
Lisäys: tapaukselle on omakin ketjunsa.
2015-04-16 Muslimipakolaiset työnsivät kristittyjä pakolaisia Välimereen
http://hommaforum.org/index.php/topic,100170.0.html (http://hommaforum.org/index.php/topic,100170.0.html)
Quote from: desperaato on 16.04.2015, 12:33:31
QuoteAustralian yleisradioyhtiön ABC:n mukaan ensimmäinen erä kielteisen turvapaikkapäätöksen saaneita ihmisiä lähtee matkaan maanantaina. Ihmisoikeusjärjestöt arvostelevat Australian toimia.
Ihmisoikeusjärjestöt voisivat vaikka vetää ... yhtä köyttä. Näin sen köyden pää tulisi nopeammin vetävän käteen, ja järjestöt voisivat purkaa jatkossa energiansa vaikka keskittymällä auttamaan kodittomia, kaduilla asuvia ihmisiä. Mieluiten siinä suhteessa kuin heitä on väestön määrään nähden kussakin maassa.
Quote
Asiantuntijat: Siirtolaisten haaksirikkoja Välimerellä odotettavissa lisää
-----
Haaksirikko sattui viikonlopulle, jonka jälkeen esimerkiksi Kansainvälinen siirtolaisjärjestö IOM julisti tämän kevään ihmisten salakuljetussesongin Välimeren yli käynnistyneen kunnolla. Tämän kuun aikana Italian rannikkovartiosto on pelastanut jo 8 000 ihmistä, jotka ovat pyrkineet Afrikasta Eurooppaan lähes merikelvottomilla aluksilla.
Jos tiistaiset tiedot hukkuneista vahvistuvat, tänä vuonna hukkuneiden määrä kasvaa jo noin 900:aan.
Välimeren yli Eurooppaan pyrkivien pakolaisten ja luvattomien siirtolaisten määrä kasvoi räjähdysmäisesti viime vuonna, jolloin pelkästään Italiaan saapui mereltä yli 170 000 ihmistä. Se oli 60 000 enemmän kuin kaikki luvattomat EU-rajojen ylitykset vuonna 2013. Se oli myös lähes kolminkertainen verrattuna aiempaan Välimeren ylitysten ennätysvuoteen 2011:een.
-----
"Lähteiden mukaan puolesta miljoonasta miljoonaan siirtolaista on valmiina lähtemään Libyasta", EU:n rajaturvallisuusviraston Frontexin päällikkö Fabrice Leggeri sanoi maaliskuussa italialaiselle Ansa-uutistoimistolle.
"Vuonna 2015 meidän pitää varautua kohtaamaan paljon vakavampi tilanne kuin viime vuonna", hän sanoi.
-----
Tähän asti Libya on ollut valtaosalle tulijoista läpikulkumaa, ei lähtömaa. Suurin joukko ovat olleet syyrialaiset ja toiseksi suurin eritrealaiset. Saharan eteläpuolelta tulevat ovat kolmanneksi suurin ryhmä ja muita puhtaammin taloudellisista syistä tulevia siirtolaisia.
Libyan tilanteen selvä huonontuminen muutaman kuukauden aikana on kuitenkin muuttanut tilannetta, Di Giacomo sanoo. Nyt myös Libyassa vuosikausina siirtolaisina olleet ovat alkaneet pyrkiä Eurooppaan.
"Näistä ulkomaalaisista työntekijöistä on tullut aiempaa selkeämpi kohde eri ryhmittymille Libyassa."
-----
Yksi syy alusten tason huononemiseen on se, että aiemmat alukset ovat jääneet Euroopan puolelle Välimerta. Surkeista purkeistakin näyttää olevan tulossa salakuljettajille aiempaa tärkeämpiä, sillä maanantaina salakuljettajaporukka ammuskeli ilmaan saadakseen siirtolaisista tyhjennetyn veneen takaisin haltuunsa, Frontexin operaatioon osallistuva alus oli pelastanut matkustajat lähellä Libyan rannikkoa.
Tapaus oli toinen vastaava. Aiemmin salakuljettajat vain lähettivät alukset matkaan, eivätkä seuranneet niiden liikkeitä merellä.
-----
Italian lopetettua operaationsa EU:n Frontex aloitti Välimerellä Triton-operaation, joka on Mare Nostrumia selvästi pienempi. Se ei myöskään keskity vain siirtolaisten ja pakolaisten purtiloiden etsintään ja pelastamiseen.
Monien mielestä Mare Nostrum houkutteli siirtolaisia merimatkalle, sillä se lisäsi vaarallisena pidetyn merimatkan houkuttelevuutta. Joidenkin mielestä se oli pääsyy viime vuoden siirtolais- ja pakolaismäärän voimakkaalle kasvulle.
IOM:n Di Giacomo on eri mieltä.
"Ihmisiä tulee yhä, vaikka se päättyi. Mare Nostrum ei ollut vetovoimatekijä. Vetovoimatekijöitä merimatkalle ovat Syyrian sisällissota ja Libyan kriisi."
Meren yli tulevien määrä on herättänyt Italiassa julkista keskustelua, sillä monen mielestä Italia ei voi yksin kantaa vastuuta pakolais- ja siirtolaistulvasta.
Koko juttu:
HS: Asiantuntijat: Siirtolaisten haaksirikkoja Välimerellä odotettavissa lisää (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429067864541)
Siinä mielessä voisivat kyllä Brysselissä majaansa pitävät direktiivinväsääjät osallistua talkoisiin hukkumisten vähentämiseksi, että päättäisivät koko EU:n kannaksi, ettei Välimeren yli tulevia oteta ollenkaan enää vastaan vaan palautetaan Libyaan. Jos joku tollo nykäisee kumipaatin tulpan matkalla irti, niin hinausapua voi käydä antamassa, mutta suunta pitää silloin olla etelään.
Tällä helpolla keinolla hukkumiset loppuisivat aika nopeasti. Nykytilanne on kaikkein huonoin: joka lehdessä itkua ja parkua Välimereen hukkuvien ihmisparkojen vuoksi. Kukaan ei kuitenkaan ehdota (ainakaan tervejärkisinä pidetyt ihmiset), että EU alkaisi kuljettamaan väkeä Libyasta Eurooppaan. Vaihtoehdoksi jää sitten lopettaa omaehtoinen matkailu kokonaan.
Ne Euroopan maat, joilla on vajausta työvoimassa ja varsinkin kulttuuritulkeissa, voivat aivan vapaasti lennättää väkeä itselleen Libyasta niin paljon kuin katsovat tarvitsevansa.
Ne, jotka tulevat luvattomasti ruosteisilla purkeilla Afrikasta Välimeren yli Eurooppaan, pitäisi kuljettaa suuremmilla laivoilla eteläiseen Afrikkaan. Yhden välivaraston voisi perustaa vaikka Lampedusan saaren länsipäähän.
Ihmisten salakuljettajat voisi viedä jonnekin vielä kauemmaksi.
QuoteSiinä mielessä voisivat kyllä Brysselissä majaansa pitävät direktiivinväsääjät osallistua talkoisiin hukkumisten vähentämiseksi, että päättäisivät koko EU:n kannaksi, ettei Välimeren yli tulevia oteta ollenkaan enää vastaan vaan palautetaan Libyaan. Jos joku tollo nykäisee kumipaatin tulpan matkalla irti, niin hinausapua voi käydä antamassa, mutta suunta pitää silloin olla etelään.
Tällä helpolla keinolla hukkumiset loppuisivat aika nopeasti. Nykytilanne on kaikkein huonoin: joka lehdessä itkua ja parkua Välimereen hukkuvien ihmisparkojen vuoksi.
On hyvä mitä laajemmin ymmärretään nykyisen käytännön olevan se kaikkein huono. Mutta mutta. Vielä parempi olisi jos ymmärrettäisiin
miksi on valittu se huonoin vaihtoehto. Tässä kohtaa suurimman osan ajattelu vetää oikosulkuun. Onko huonoin vaihtoehto valittu vahingossa? Vai onko huonoin vaihtoehto valittu tarkoituksella? Jos jälkimmäinen, niin miksi? Vastaus löytyy yksinkertaisen loogisen päättelyn kautta.
Ovatko EU:n todelliset vallanpitäjät siellä kulisseissa niin tyhmiä, etteivät ymmärrä nykyisen vaihtoehdon olevan kaikkien kannalta se huonoin?
Eivät ole. Eivät voi olla. EU:n harmaiden eminenssien isännät ovat tehneet miljardiomaisuuksia ja manipuloineet kaiken maailman päätöksiä ja äänestyksiä mielensä mukaan niinkauan kun EU on ollut olemassa. Heillä on maailman parhaat aivot käytössä. Ne ymmärtää ihan kaiken.
Alkakaa pikkuhiljaa hyvät hommaveljet ymmärtää, että ne tekee kaiken tahallaan. Miten monta vuotta vielä ihmetellään ja oletetaan että kaikki asiat tehdään vahingossa väärin vuosikymmenestä toiseen? Vahingon todennäköisyys on lähestynyt nollaa jo kauan sitten. Meininki ei muutu ennenkuin tämä ymmärretään tarpeeksi laajalti. Jos et ymmärrä miksi, et mahda asialle mitään.
Muutaman kymmenen vuoden päästä puolet suomalaisista on mustia, eikä tälle asialle voi mitään. Afrikassa on meneillään väestöräjähdys, ja räjähdyksen luontainen purkautumissuunta on Eurooppa. Yksistään Nigeriassa syntyy kymmenessä kuukaudessa saman verran ihmisiä kuin mikä on Suomen asukasluku, joten tulijoita kyllä riittää. Ennusteiden mukaan Afrikan asukasluku ylittää neljä miljardia ennen tämän vuosisadan loppua. Samaan aikaan eurooppalaisten syntyvyys alenee, eikä asukasluku kasva nykyisestä. Eurooppalaiset ovat tuolloin auttamaton vähemmistö. Heitä on enää 11,1 prosenttia Kapkaupungin ja Nordkapin välisen alueen asukkaista. Ennen pitkää viimeiset valkoiset elävät erämaareservaateissa, kunnes vähitellen kuolevat sukupuuttoon.
http://www.ts.fi/uutiset/ulkomaat/759296/Maahanpyrkijoiden+epaillaan+heittaneen+kanssamatkustajia+mereen (http://www.ts.fi/uutiset/ulkomaat/759296/Maahanpyrkijoiden+epaillaan+heittaneen+kanssamatkustajia+mereen)
QuoteMaahanpyrkijöiden epäillään heittäneen kanssamatkustajia mereen
Italian poliisi pidätti torstaina joukon afrikkalaisia maahanpyrkijöitä, joiden epäillään heittäneen 12 kanssamatkustajaa mereen uskonnollisen riidan päätteeksi. Veneessä oli satakunta maahanpyrkijää, jotka olivat Välimerellä matkalla Tunisiasta Italiaan.
Välikohtaus tapahtui Sisiliansalmessa. Poliisin mukaan uhrit olivat kristittyjä ja epäillyt tekijät muslimeja. Poliisi on pidättänyt 15 maahanpyrkijää uskonnollisin motiivein tehdyistä murhista.
Laivalla olleet ihmiset pelastettiin Palermoon.
Muutamien matkustajien mukaan riita puhkesi, kun jotkut nigerialaiset ja ghanalaiset olivat ilmoittaneet olevansa kristittyjä. Poliisi uskoo mereen heitettyjen ihmisten hukkuneen.
Ilmeisesti visionääri ja kansainvalistaja Arja Alhon vinkistä uimaan opettelusta ei ole otettu vaaria?
2 asiaa ensin pois: nyt en puhu hukkuneista, enkä ole lukenut koko ketjua.
Luulisi, että jatkuvat veneiden ja laivojen uppoamiset aihettavat Välimeren pilaantumista. Toki maailmansota oli kauhia ja laivoja upotettiin. Mutta huonojen laivojen kaatopaikka on totta. Tietysti fiksut sanovat, että ei mitää välii...
Quote from: Jack on 17.04.2015, 00:34:40
Muutaman kymmenen vuoden päästä puolet suomalaisista on mustia, eikä tälle asialle voi mitään.
Onpa merkillinen asenne.
Viimeisen neljän päivän sisällä Italian rannikkovartiosto on pelastanut 10 000 maahantunkeutujaa...
Quote
Immigrati: sbarchi senza sosta, 10mila soccorsi nel Canale di Sicilia
Sono 10.000 gli immigrati soccorsi nel Canale di Siciia e sbarcati in vari porti italiani negli ultimi quattro giorni, mentre continuano senza sosta gli arrivi. Il dato e' stato fornito dalla Guardia costiera, a consuntivo delle operazioni di ieri, quando sono stati tratti in salvo 1.511 profughi in 12 diversi interventi coordinati dal Centro nazionale di soccorso di Roma. Si aggiungono agli 8.480 salvati a partire da sabato per un totale che supera le 10.000 persone conteggiando anche quelle giunte oggi. Nel pomeriggio a Taranto sono giunti 342 profughi con una nave dell'operazione "Triton", la petroliera greca "Rizopon", con 82 immigrati si e' diretta in Sardegna, a Cagliari, e un'altra petroliera ha condotto a Corigliano, in Calabria, 110 profughi, tra i quali 14 donne. Ma e' la Sicilia a sopportare il flusso piu' intenso. A Palermo stamattina sono approdati tre mercantili, che hanno trasportato, rispettivamente, 102 somali, comprese 21 donne, delle quali 4 incinte, 95 e 88 subsahariani.
All'alba a Messina si e' ormeggiato un mercantile per sbarcare 236 profughi, mentre a Catania e' giunto il rimorchiatore italiano "Asso 21" carico di immigrati salvati su un barcone al largo delle coste della Libia. Al termine del trasbordo, i trafficanti libici si sono affiancati con un piccolo scafo e hanno sparato in aria a scopo intimidatorio, per poi riprendere il barcone ormai vuoto e rimorchiarlo verso terra. La Procura distrettuale di Catania ha aperto un'inchiesta sull'episodio.
Sul posto era intervenuta una nave della Marina militare italiana che si e' limitata ha monitorato il tragitto della motovedetta libica. L'emergenza immigrati continua a suscitare polemiche politiche, sfociate stamattina in una bagarre alla Camera, che ha poi approvato la proposta di una giornata nazionale in memoria delle vittime dell'immigrazione. Il deputato 5 stelle Alessandro Di Battista, tra brusii di disapprovazione dell'emiciclo, ha attaccato la presidente, Laura Boldrini: "Ma lei si affaccia qui alla Camera solo quando ci sono i minuti di raccoglimento per le tragedie o per l'istituzione delle giornate nazionali in memoria delle vittime dell'immigrazione? E' una vergogna", ha detto Di Battista. Pronta la risposta della Boldrini: "Lei sta facendo considerazioni riguardo la presidenza che non le competono. Non si puo' permettere qualsiasi liberta', deputato Di Battista". La presidente della Camera "non e' all'altezza" per il leader leghisa Matteo Salvini, e mentre Maroni e Zaia dicono no all'accoglienza in Lombardia e Veneto, il presidente dell'Anci, Piero Fassino, chiede al governo di dare ai Comuni i fondi necessari per ospitare i profughi.
https://www.agi.it/cronaca/notizie/immigrati-sbarchi-senza-sosta-10mila-soccorsi-nel-canale-di-sicilia
Kun kattoo näitä kuvia näistä pakolaispaateista, niin se sakkihan on kaikki nuoria miehiä. Herääpi ajatukisia, voimakkain väki tunkee tänne ilmaisten lihapatojen äärelle. Tämäkö on sitä humanismia, että jätetään todella heikot röyhkeesti hätään.
Quote from: Nikolas Ojala on 17.04.2015, 09:28:52
Quote from: Jack on 17.04.2015, 00:34:40
Muutaman kymmenen vuoden päästä puolet suomalaisista on mustia, eikä tälle asialle voi mitään.
Onpa merkillinen asenne.
Asenteessa on kenties liioiteltua realismia ja ehkä vähän pessimismiäkin. Kun ihmismääriä ja väestönkasvua Afrikassa ja Euroopassa vertaa, ei oikein voi tulla muuhun lopputulokseen. Afrikkalaisten tulva Eurooppaan kiihtyy koko ajan, eikä sille ole näkyvissä loppupistettä. Muutaman päivän aikana mereltä on poimittu kymmenen tuhatta ihmistä. Italia on pyytänyt EU:lta apua ja ilmoittanut, että se ei selviä siirtolaiskriisistä. Myös Kreikka on valittanut samaa. Poliitikkopiireissä vaaditaan taakan jakamista eli sitä, että muut Euroopan maat ottavat osan siirtolaisista. Yhä enemmän afrikkalaisia alkaa virrata eri puolille Eurooppaa taakan jakamisen nimissä.
Afrikkalaisten Välimeren ylittäjien määrä on ollut muutamia satoja tuhansia vuodessa. Joka vuosi lukema on ollut suurempi kuin edellisenä vuonna. Miljoonan vuosittaisen tulijan määrä ylitetään todennäköisesti jo lähivuosina. Samaan aikaan Afrikan asukasluku kasvaa järkyttävällä vauhdilla. Euroopassa taas mietitään, kuka maksaa eläkkeet, ja hankitaanko perheeseen yksi lapsi vai ei yhtään.
Suomalaisten maahanmuuton Ruotsiin ollessa enimmillään vuosina 1969-1970, muuttajia arvioidaan olleen noin 40000 vuodessa. Nämä vuodet ovat Suomen historian viimeisimmät väestötappiovuodet, jolloin asukasluku tilapäisesti aleni. Syynä oli nimenomaan muutto Ruotsiin, joka vastasi vuositasolla lähes prosenttia Suomen asukasluvusta.
Afrikan asukasluvun on ennustettu olevan 2,4 miljardia vuonna 2050. Jos tällöin prosentti afrikkalaisista muuttaa Eurooppaan, tulijoita on joka vuosi 24 miljoonaa. Ja kun Afrikan asukasluku siitä huolimatta kasvaa, Eurooppaan saapujien lukumäärä lisääntyy edelleen. Kun tällaiset ihmismäärät – eli vuosien kuluessa sadat miljoonat afrikkalaiset - asutetaan ympäri Eurooppaa, myös Suomi saa osansa. Afrikkalaisten saapuminen ja levittäytyminen Eurooppaan voi kiihtyä tilanteessa, jossa Kreikan kaltainen "portinvartijavaltio" romahtaa ja avaa rajansa. Silloin alkaa tulva, johon verrattuna entisaikojen kansainvaellukset olivat picnik retkeilyä.
Vaikka ennuste kuulostaakin karmealta, on täysin mahdollista, että jonakin päivänä puolet suomalaisista on mustia. Eikä kyse ole oikeastaan edes mahdollisesta tapahtumien kulusta vaan matemaattisesta väistämättömyydestä. Tämä musta tulevaisuudenkuva voi muuttua ainoastaan, mikäli Afrikan väestönkasvu dramaattisesti pienenee. Jos näin ei tapahdu, ennusteiden mukaan jo lähivuosikymmeninä neljäsosa maapallon asukkaista on afrikkalaisia.
Syntyvyys vähenee, kun väestön koulutustaso ja elintaso nousee. Ellei näin tapahdu Afrikassa, ainoa väestöpommin pysäyttäjä on pandemia tai vastaava. AIDS olisi jo hoitanut homman, ellei lääkkeitä olisi keksitty. Tai "Herra Epola" kuten eräs ranskalaispoliitikko maalaili.
Jakomäki vuonna 2100?
https://lexyes686.files.wordpress.com/2012/03/lagos.jpg
Merirosvot valtasivat italialaisen kalastusveneen Välimerellä
Veneessä oli asemiesten hyökätessä kolme italialaista ja neljä tunisialaista kalastajaa.
Sisilialainen kalastusvene joutui asemiesten haltuun perjantaina Välimerellä. Noin 65 kilometrin päässä Libyan rannikosta olleessa veneessä oli BBC:n mukaan kolmen italialaisen ja neljän tunisialaisen muodostama miehistö.
Reutersin mukaan veneeseen hyökänneet asemiehet olivat ilmeisesti merirosvoja. Ilmeisesti he ovat pakottaneet veneen Libyassa sijaitsevan Misratan satamaan.
AP:lle puhuneen kalastusyhtiön tiedottajan Francesco Mezzapellen mukaan viranomaisia oli varoitettu jo aiemmin perjantaina toiseen italialaiseen kalastusveneeseen liittyvästä epäilyttävästä toiminnasta samalla merialueella. Vastaavanlaisia hyökkäyksiä ja alustenvaltauksia on alueella ollut kymmeniä viimeisen vuosikymmenen aikana.
Italian ulkoministeriö on ollut tapauksesta yhteydessä Libyan viranomaisiin.
Libyan Misratan satama on kymmenien tuhansien vuosittain Pohjois-Afrikasta Italian kautta Eurooppaan yrittävien siirtolaisten lähtöpiste, joten merialue on ollut kansainvälisen huomion keskipisteenä viime vuosien aikana.
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1429242015923.html
Kuinka pitkään ja kuinka pahaksi tilanne pitää päästää, ennen kuin otetaan ainoat aidosti toimivat keinot eli voimakeinot käyttöön?
Australian linja käyttöön: kaikki käännytetään, ilman poikkeuksia. Jos viesti ei mene perille, ammutaan siihen paikkaan.
Kyllä, linja olisi äärimmäisen kylmä ja tyly mutta jo muutaman tehokäännytyksen jälkeen sosiaaliturvakellunta loppuisi kuin seinään, takuuvarmasti. Kysyntä ja tarjonta katoaisivat viikossa. Kukaan ei haluaisi lähteä purtilolla suoraan luotisateeseen, eivät "hädänalaiset" ja eivät varmasti nämä "matkanjärjestäjätkään". Miksi, oi miksi, kukaan ei nosta tapetille tätä australianmallia? Niille joille tämä käytäntö ei kelpaisi "missään nimessä", pystyisi asiaa perustelemaan aivan faktapohjaisesti, ottamalla esimerkiksi tämän Australian tavan hoitaa ongelma. Sehän on ollut heillä käytössä jo vaikka kuinka pitkään. Tilastoja, faktoja ja näyttöjä on, jos niitä vain haluttaisiin katsoa.
Quote from: Nuivake on 17.04.2015, 15:15:20
Kuinka pitkään ja kuinka pahaksi tilanne pitää päästää, ennen kuin otetaan ainoat aidosti toimivat keinot eli voimakeinot käyttöön?
Australian linja käyttöön: kaikki käännytetään, ilman poikkeuksia. Jos viesti ei mene perille, ammutaan siihen paikkaan.
Kyllä, linja olisi äärimmäisen kylmä ja tyly mutta jo muutaman tehokäännytyksen jälkeen sosiaaliturvakellunta loppuisi kuin seinään, takuuvarmasti. Kysyntä ja tarjonta katoaisivat viikossa. Kukaan ei haluaisi lähteä purtilolla suoraan luotisateeseen, eivät "hädänalaiset" ja eivät varmasti nämä "matkanjärjestäjätkään". Miksi, oi miksi, kukaan ei nosta tapetille tätä australianmallia? Niille joille tämä käytäntö ei kelpaisi "missään nimessä", pystyisi asiaa perustelemaan aivan faktapohjaisesti, ottamalla esimerkiksi tämän Australian tavan hoitaa ongelma. Sehän on ollut heillä käytössä jo vaikka kuinka pitkään. Tilastoja, faktoja ja näyttöjä on, jos niitä vain haluttaisiin katsoa.
Kaiketi siksi, että Australian mallin mukainen turvallisen oleskelupaikan tarjoaminen sitä tarvitseville ei koskaan ole ollut toiminnan varsinainen tavoite. Sen sijaan varsinainen tavoite on "monikulttuurisuus", vapaa liikkuvuus, taloudellisten resurssien jakaminen kehitysmaiden väestölle, halpatyövoiman saanti ym.
Quote from: Nikolas Ojala on 13.04.2015, 22:12:21
Lampedusan saarelle voisi löytyä hyödyllistä käyttöä.
Aiheesta lisää: Pakolaistulvan hillitseminen (http://www.iki.fi/no/kirjoitelmat/2015-04-13_Pakolaistulvan_hillitseminen.pdf)
Sen verran lisään, että pakolaislaivoista pitäisi aivan ensimmäiseksi poimia miehistö, eli se porukka, joka saa tuloja elintasopakolaisten kuskaamisesta Eurooppaan. Heidät siirrettäisiin odottamaan oikeudenkäyntiä sillä aikaa kun elintasopakolaiset vain kuljetettaisiin riittävän kauas uuteen kotimaahansa.
Quote from: Nuivake on 17.04.2015, 15:15:20
Kuinka pitkään ja kuinka pahaksi tilanne pitää päästää, ennen kuin otetaan ainoat aidosti toimivat keinot eli voimakeinot käyttöön?
Australian linja käyttöön: kaikki käännytetään, ilman poikkeuksia. Jos viesti ei mene perille, ammutaan siihen paikkaan.
Kyllä, linja olisi äärimmäisen kylmä ja tyly mutta jo muutaman tehokäännytyksen jälkeen sosiaaliturvakellunta loppuisi kuin seinään, takuuvarmasti. Kysyntä ja tarjonta katoaisivat viikossa. Kukaan ei haluaisi lähteä purtilolla suoraan luotisateeseen, eivät "hädänalaiset" ja eivät varmasti nämä "matkanjärjestäjätkään". Miksi, oi miksi, kukaan ei nosta tapetille tätä australianmallia? Niille joille tämä käytäntö ei kelpaisi "missään nimessä", pystyisi asiaa perustelemaan aivan faktapohjaisesti, ottamalla esimerkiksi tämän Australian tavan hoitaa ongelma. Sehän on ollut heillä käytössä jo vaikka kuinka pitkään. Tilastoja, faktoja ja näyttöjä on, jos niitä vain haluttaisiin katsoa.
Pentti Linkola ymmärsi tuon asian jo kauan sitten, toivon että suomalaisten enemmistökin ymmärtäisi sen ja toimisi sen mukaan.
https://www.youtube.com/watch?v=ZqJFPAGSRyc
http://fi.wikiquote.org/wiki/Pentti_Linkola#Maahanmuutosta
Ei se tilanne siellä Välimeren rannalla mikään huono vielä ole. Näyttäävät työvoimapulan kultamunat istuvat ihan rauhassa rajavartiolaivan kannella. Voisi kuvitella että sinä vaiheessa kun Itaaia alkaa tulvia saappaanvartta myöten näitä moniosaajia, niin rajavartiolaitos alkaa käyttää sitä etukannell oleva Oto Melaran konetykki ja asettaa syvyyspommit räjähtämään lähes pinnassa.... Ja jos sattuu pyhäpäivä, niin silloin voi ottaa hinaukseen ja vetää takaisin lähtösatamaan ja jos eivät puhetta usko, niin ottaa käyttöön sellaiset tulkit ja kansainvälisen kielen, että varmaan ymmärtää..... Ei sitten pidä käsittää väärin, ei tässä ketään pahoinpitelemään kehoiteta, ainoastaan toimimaan järkevästi. Ja jos tuo touhu tätä rataa lisääntyy, niin me nähdään se kaikki ihan pian....
Quote from: Nikolas Ojala on 17.04.2015, 15:55:18
Quote from: Nikolas Ojala on 13.04.2015, 22:12:21
Lampedusan saarelle voisi löytyä hyödyllistä käyttöä.
Aiheesta lisää: Pakolaistulvan hillitseminen (http://www.iki.fi/no/kirjoitelmat/2015-04-13_Pakolaistulvan_hillitseminen.pdf)
Sen verran lisään, että pakolaislaivoista pitäisi aivan ensimmäiseksi poimia miehistö, eli se porukka, joka saa tuloja elintasopakolaisten kuskaamisesta Eurooppaan. Heidät siirrettäisiin odottamaan oikeudenkäyntiä sillä aikaa kun elintasopakolaiset vain kuljetettaisiin riittävän kauas uuteen kotimaahansa.
Ilman miehistöä nuo ruostekiulut kelluvat yhä useammin, joten tuosta miehistön pidättämisestä ei ole hyötyä. Jos minä saisin päättää niin mehistö ammuttaisiin kannella varoituksena ja matkustajat hinattaisiin lähtösatamaan, evästyksellä, että seuraavalla kerralla hinausapua ei tarjota vaan samaa kuin miehistöllekin. Eihän nämä usko kuin raakaa voimaa.
Quote
2015-04-18 Verkkouutiset
Ulkomaat
Kristittyjä heitettiin mereen – "He putosivat", sanovat epäillyt
Ilkka Ahtokivi
39 minuuttia sitten (päivitetty 34 minuuttia sitten)
Italiassa on jatkettu lauantaiaamuna kuulusteluja kristittyjen heittämisestä mereen laittomia siirtolaisia kuljettaneelta alukselta.
Tapaus sattui Libyasta Sisiliaan matkalla olleella aluksella torstaina. Todistajien mukaan kristittyjen ja muslimien väillä syntyi uskonnollista sanaharkkaa ja 12 kristittyä heitettiin mereen. Kaikki hukkuivat. Menehtyneet olivat Nigeriasta ja Ghanasta.
Loput aluksella olleet kristityt onnistuivat muodostamaan ihmisketjun, jonka suojassa he olivat, kunnes pelastuslaiva saapui paikalle.
Italian viranomaiset pidättivät 15 henkilöä epäiltynä teosta, kun väen pelastanut laiva saapui Sisiliaan. Pidätettyjä epäillään murhasta raskauttavien asian haarojen vallitessa.
Perjantaina kuulusteltiin kahdeksaa pidätettyä. Kaksi heistä kieltäytyi vastaamasta tutkijoiden kysymyksiin. Kuusi muuta kiisti syyllisyytensä ja selittivät, että 12 kristittyä putosi mereen riidan seurauksena. Todistajanlausunnot kertovat toista. Kuulustelut jatkuvat lauantaina.
Lähteet: Radiotelevisione italiana RAI ja sanomalehti La Stampa.
http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/kristittyja_mereen-34880 (http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/kristittyja_mereen-34880)
Tässä yhteydessä lienee taas syytä korostaa, että:
-tapahtuneella ei ole mitään tekemistä islamin kanssa
-islam on rauhanuskonto
-jos jotain onkin tapahtunut, niin se ei ainakaan ole islamin oppien mukaista
-minun puolestani pedofiiliprofeetta Muhammed ja hänen seuraajansa saavat haistaa pitkän paskan ja pysyä paskastanioissaan
Quote
Siirtolaislapsi pelastettiin laivalta erikoiskyydillä Italiassa
Italian rannikkovartiosto kävi perjantaina hakemassa maltalaiselta konttialukselta somalialaisen poikavauvan laivalta lähetetyn hätäilmoituksen perusteella. Vauvan vointi oli laivalla heikentynyt.
Rannikkovartiosto kuljetti vauvan, tämän äidin ja toisen sukulaisen nopealla aluksellaan Pantellerian saarelle hoidettavaksi. Uutistoimisto Reuters kertoo vauvan saaneen lääketieteellistä hoitoa ja alkaneen voida paremmin.
Konttialukselle jäi kymmeniä muita Eurooppaan pyrkineitä laittomia siirtolaisia. Heidät oli torstaina pelastettu Italialle kuuluvan Pantelleria-saaren edustalta.
Konttialukselle jääneet ihmiset ovat vain pieni osa noin 13 000 siirtolaisesta, joita on poimittu merestä turvaan viimeisen viikon aikana. Siirtolaisia kuljettaneet salakuljetuslaivat ovat lähteneet runsaslukuisina vesille kohti Eurooppaa sääolosuhteiden ollessa hyviä.
Eurooppaan pyrkineistä ihmisistä ainakin 1 000 on hukkunut Välimerellä pelkästään alkuvuoden aikana.
Tällä viikolla noin 400 luvattoman siirtolaisen pelätään hukkuneen, kun heitä Libyasta Italiaan kuljettanut laiva haaksirikkoutui. Hukkuneiden joukossa saattoi olla paljon nuoria, alaikäisiä miehiä, arvioi Pelastakaa lapset -järjestö saamiensa tietojen perusteella.
Viime vuonna EU:n alueelle saapui yli 280 000 luvatonta siirtolaista.
HS: Siirtolaislapsi pelastettiin laivalta erikoiskyydillä Italiassa (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429320778422)
"Saattoi olla paljon nuoria alaikäisiä miehiä", saattoipa hyvinkin. Saattoi myös olla täysi-ikäisiä miehiä, jotka olisivat Eurooppaan päästessään ilmoittautuneet alaikäisiksi miehiksi.
"matkustajat pyrkivät siirtolaisiksi Italiaan"
Ja minä poloinen luulin, että siirtolaisuuteen tarvitaan tulomaan lupa ennen kun reisuun lähdetään.
Nuoria alaikäisiä tyttöjä ei noihin kontteihin tuon porukan joukkoon voisi laittaakaan.
Tilanne ei voi jatkua näin. Italialaiset ovat myös helisemässä, sillä heidän suurimpien kaupunkiensa kaduilla oleskelee ja maleksii iso liuta näitä meren yli tulleita. Myyvät väärennettyjä laukkuja tai leluja ja pakoilevat poliisia. Osa porukasta voi ollakin kunnon väkeä, mutta suurin osa rötöstelee ja rikkoo lakia (jo pelkästään maassa olemalla).
Italian hallituskin on ihan sekaisin, siellä porukka vaihtuu vähän väliä eikä tarvittavia muutoksia saada aikaan. Suurempi ongelma tuntuu olevan veronkierto, italialaisten itse harjoittama, johon toki kytkeytyy mafiakin ja sitä kautta nämä väärennettyjen kamojen myyjät, jotka oleskelevat laittomasti maassa. Roomassa on alueita, joissa et enää italiaa kuule, joissa pikkuputiikkien myyjät eivät osaa italiaa. Sama suurimmissa kaupungeissa.
Italialla on auttamattoman paljon rantaviivaa. Sitä kautta albaanit ja kosovolaiset, entiset Jugoslavian asukkaat saapuivat paateillaan aiemmin. Nyt paatit tulevat Välimeren toiselta puolelta ja tilanne vaan pahenee.
Ehkä Italian 'hallituksen' pitäisi ottaa lusikka kauniiseen käteen, ja alkaa maksaa mafialle selvää rahaa todistettavasti alkuperämaahan palautetuista ei-niin-toivotuista. Tietty siinä olisi vaarana, että donit rahastaisivat molempiin suuntiin.. ??? ..äh.
Quote from: Uuno Nuivanen on 18.04.2015, 16:52:14
Ehkä Italian 'hallituksen' pitäisi ottaa lusikka kauniiseen käteen, ja alkaa maksaa mafialle selvää rahaa todistettavasti alkuperämaahan palautetuista ei-niin-toivotuista. Tietty siinä olisi vaarana, että donit rahastaisivat molempiin suuntiin.. ??? ..äh.
Luulenpa että raha jo vaihtaa omistajaa, mutta mikä onkaan kauppatavara, en osaa sanoa.
Mafia kyllä tuntuu toimivan tehokkaammin kuin Italian hallitus.
Benito Mussolini taisi olla ainoa jehu joka piti Mafian kurissa Italiassa.
Lueskelen toisaalla keskustelua nykyajan siirtolaisista ja entisistä siirtolaisista, nimenomaan näistä Italiaan tulevista ja 1900-luvun alussa Italiasta Amerikkaan lähteneistä.
Siellä eräs joka kannattaa kaikkien nykyajan siirtolaisten vastaanottoa Italiaan ja sitten jakoa Eurooppaan argumentoi että ei niillä entisajan siirtolaisillakaan paperit ollut kunnossa. Eli ei tee laittomaksi kun ei ole papereita koska entisaikanakaan paperit ei ollut kunnossa. Entisaikana noin yli sata vuotta sitten.
Että näin.
Quote from: Elemosina on 18.04.2015, 20:38:03
Siellä eräs joka kannattaa kaikkien nykyajan siirtolaisten vastaanottoa Italiaan ja sitten jakoa Eurooppaan argumentoi että ei niillä entisajan siirtolaisillakaan paperit ollut kunnossa. Eli ei tee laittomaksi kun ei ole papereita koska entisaikanakaan paperit ei ollut kunnossa. Entisaikana noin yli sata vuotta sitten.
Että näin.
Sinänsä hienosti argumentoitu, jos ei viitsi katsoa asiaa laajemmasta näkökulmasta. Jos tuo nielaistaan karvoineen piikkeineen, sitten pitänee tehdä selvää sosiaalivaltiosta. Sekö oli tarkoitus?
^Ei varmastikaan.
Ei ole tosiaan ihan vertailukelpoinen tilanne nykypäivä vs Amerikan siirtolaiset 1900-luvun vaihteessa. Puhumattakaan siitä että nälkää tänne ei tänä päivänä paeta laittomina siirtolaisina.
Quote from: Nikolas Ojala on 18.04.2015, 21:00:14
Quote from: Elemosina on 18.04.2015, 20:38:03
Siellä eräs joka kannattaa kaikkien nykyajan siirtolaisten vastaanottoa Italiaan ja sitten jakoa Eurooppaan argumentoi että ei niillä entisajan siirtolaisillakaan paperit ollut kunnossa. Eli ei tee laittomaksi kun ei ole papereita koska entisaikanakaan paperit ei ollut kunnossa. Entisaikana noin yli sata vuotta sitten.
Että näin.
Sinänsä hienosti argumentoitu, jos ei viitsi katsoa asiaa laajemmasta näkökulmasta. Jos tuo nielaistaan karvoineen piikkeineen, sitten pitänee tehdä selvää sosiaalivaltiosta. Sekö oli tarkoitus?
Sille eräälle voisi sanoa että 5 000 vuotta sitten kenelläkään siirtolaisella ei ollut papereita. Voisin jopa vannoa että Rooman suuruudenaikanakaan paperit eivät olleet kunnossa juuri kenelläkään. Mitä sosiaalivaltioon tulee, se lienee viimeisten 100 vuoden saavutus (tosin Otto von Bismarck taisi olla sillä alalla jonkinlainen uranuurtaja).
Quote from: Elemosina on 18.04.2015, 20:38:03
Lueskelen toisaalla keskustelua nykyajan siirtolaisista ja entisistä siirtolaisista, nimenomaan näistä Italiaan tulevista ja 1900-luvun alussa Italiasta Amerikkaan lähteneistä.
Siellä eräs joka kannattaa kaikkien nykyajan siirtolaisten vastaanottoa Italiaan ja sitten jakoa Eurooppaan argumentoi että ei niillä entisajan siirtolaisillakaan paperit ollut kunnossa. Eli ei tee laittomaksi kun ei ole papereita koska entisaikanakaan paperit ei ollut kunnossa. Entisaikana noin yli sata vuotta sitten.
Että näin.
Ei entisaikojen Amerikassa kyselty välttämättä papereita, mutta valikointi oli muuten hyvinkin tarkkaa. Jos oli esimerkiksi pieninkin epäily jostain tarttuvasta sairaudesta, tulija lähetettiin saman tien takaisin. Niin sanottua hyvinvointiyhteiskuntaa, joka takaisi toimeentulon, ei ollut silloin, eikä ole nykyäänkään. Maahanmuutto Yhdysvaltoihin on edelleen hankalaa ja byrokraattista.
Pelkästään jenkkilän viisumihakemuksen täyttämisestä tulee paranoidi olo. Mutta kaipa ne hassut kysymykset ovat siellä 'for legal reasons'.
Kaikista tuutista pukkaa moku-uutista: 700 kuoli viime yönä. Kuinka paljon vähemmän niitä kuolisikaan, jos kaikki palautettaisiin heti?
700 hukkunut Libyan edustalla. Vene kellahtanut nurin.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015041919543909_ul.shtml
Quote from: Roope on 18.04.2015, 22:55:00
Quote from: Elemosina on 18.04.2015, 20:38:03
Lueskelen toisaalla keskustelua nykyajan siirtolaisista ja entisistä siirtolaisista, nimenomaan näistä Italiaan tulevista ja 1900-luvun alussa Italiasta Amerikkaan lähteneistä.
Siellä eräs joka kannattaa kaikkien nykyajan siirtolaisten vastaanottoa Italiaan ja sitten jakoa Eurooppaan argumentoi että ei niillä entisajan siirtolaisillakaan paperit ollut kunnossa. Eli ei tee laittomaksi kun ei ole papereita koska entisaikanakaan paperit ei ollut kunnossa. Entisaikana noin yli sata vuotta sitten.
Että näin.
Ei entisaikojen Amerikassa kyselty välttämättä papereita, mutta valikointi oli muuten hyvinkin tarkkaa. Jos oli esimerkiksi pieninkin epäily jostain tarttuvasta sairaudesta, tulija lähetettiin saman tien takaisin. Niin sanottua hyvinvointiyhteiskuntaa, joka takaisi toimeentulon, ei ollut silloin, eikä ole nykyäänkään. Maahanmuutto Yhdysvaltoihin on edelleen hankalaa ja byrokraattista.
Keskustelun lopputulema oli sitten sellainen että EU:n tulee ottaa vastuuta, Italia ei voi yksin tätä hoitaa. Toivottiin myös taakanjakoa, eli "siirtolaisten" jakamista ympäri Eurooppaa.
^Aivan yhtä järkevää "taakanjakoa" kuin ruton tahallinen levittäminen. Jos jotkut sairastaa, kaikki sairastaa. Sosialismia.
Quote
Satoja siirtolaisia hukkunut tällä viikolla Välimerellä – EU pohtii keinoja ongelman kiertämiseen
Kotimaastaan pakoon kohti Eurooppaa lähteneiden ihmisten epätoivo Välimerellä kasvaa.
-----
Aiemmin tiistaina Pelastakaa lapset -järjestö kertoi, että ainoastaan yhden laivan haaksirikossa oli mahdollisesti 400 siirtolaista, joiden kaikkien uskotaan hukkuneen. Joukossa oli järjestön tietojen mukaan paljon nuoria miehiä, joista suurin osa alaikäisiä.
-----
Kuluvan viikon uutiset hukkuneista siirtolaisista ovat olleet siinä määrin murheellisia, että myös paavi Franciscus katsoi parhaaksi vedota lauantaiaamuna kansainväliseen yhteisöön Italian-vierailullaan.
"On ilmiselvää, että ilmiön mittasuhteet vaativat laajempaa puuttumista. Emme saa väsyä yrityksissämme tavoitella kattavampaa ratkaisua Euroopassa ja kansainvälisellä tasolla", Paavi sanoi uutistoimisto AFP:n mukaan.
-----
Paavi oli Italiassa tapaamassa maan uutta presidenttiä, sisilialaista Sergio Mattarellaa. Mattarella toisti Italialta pitkään kuultua viestiä, jonka mukaan muiden EU-maiden olisi annettava enemmän tukea humanitaarisen kriisin ratkaisuun.
"Nämä menetetyt henget vaarantavat kansainvälisen yhteisön itsekunnioituksen, olemme vaarassa menettää inhimillisyytemme", Mattarella sanoi.
Ihmisoikeusjärjestö Amnesty International on arvostellut Euroopan maita siitä, että ne eivät aina auta merihätään joutuneita siirtolaisia, vaikka pystyisivät.
"Hätää ja vainoa paenneita, epätoivoiselle merimatkalle lähteneitä ihmisiä on jätetty veden varaan päiviksi samalla kun valtiot ovat jahkailleet", Amnesty kertoo.
Esimerkiksi tämän vuoden helmikuussa yhden viikon aikana yli 300 siirtolaista kuoli. Heistä liki 30 paleltui kuoliaaksi kyhjötettyään 18 tuntia aallokon kastelemissa pienissä aluksissa.
-----
Ihmisoikeusjärjestöt ovat myös pitkään arvostellut Euroopan valtioita siitä, että henkensä kaupalla pakoon lähteneitä ihmisiä palautetaan keskelle niitä kauheuksia, joita he ovat alun perin paenneet – sotaa, nälkää, vainoa.
EU:ssa on keskusteltu myös mahdollisuudesta perustaa pakolaisten vastaanottokeskuksia EU:n ulkopuolelle Pohjois-Afrikkaan ja Lähi-itään. Tästä on kertonut muun muassa The Guardian -lehti. Ääneen lausuttuna ajatuksena on estää ihmisten halua lähteä henkeä uhkaaville venematkoille kohti Eurooppaa.
Vastaanottokeskuksien perustamista EU:n ulkopuolelle on kannattanut erityisesti Italia.
-----
Alkuvuonna 2015 Italian turvaan poimimien siirtolaisten määrä on ollut miltei kaksinkertainen edellisvuoteen verrattuna. The Guardianin mukaan ajatusta EU:n ulkopuolisista vastaanottokeskuksista tukisivat myös esimerkiksi Saksa ja Ranska, mutta yhteisymmärrystä asiasta ei EU-maiden kesken olisi. Aikeet ovat nostattaneet voimakasta arvostelua.
EU-maiden on myös kerrottu harkitsevan sopimusta Egyptin ja Tunisian kanssa, jotta nämä "kolmannet maat" poimisivat siirtolaisia mereltä omiin aluksiinsa ja kuljettaisivat heidät Egyptiin tai Tunisiaan. Libya sijaitsee Egyptin ja Tunisian välissä Välimeren rannalla.
Arvostelijoiden mukaan tällainen suunnitelma rikkoisi ihmisoikeuksia. Siirtolaisten ei uskota saavan turvaa esimerkiksi Egyptistä, jonka ihmisoikeustilannetta ei pidetä hyvänä.
The Guardianin mukaan alustavia päätöksiä Välimeren kasvavan siirtolaisongelman ratkaisemiseksi pyrittäisiin tekemään EU:ssa toukokuuhun mennessä.
Koko juttu:
HS: Satoja siirtolaisia hukkunut tällä viikolla Välimerellä – EU pohtii keinoja ongelman kiertämiseen (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429321647964)
Termistö tässä jutussa on ainakin toimittajalla hallinnassa: epätoivo, murheelliset uutiset, olemme vaarassa menettää inhimillisyytemme, Hätää ja vainoa paenneita, epätoivoiselle merimatkalle, paleltui kuoliaaksi kyhjötettyään 18 tuntia, henkensä kaupalla pakoon lähteneitä ihmisiä palautetaan keskelle niitä kauheuksia, joita he ovat alun perin paenneet – sotaa, nälkää, vainoa, henkeä uhkaaville venematkoille, rikkoisi ihmisoikeuksia.
Quote from: Faidros. on 19.04.2015, 10:59:39
Kuinka paljon vähemmän niitä kuolisikaan, jos kaikki palautettaisiin heti?
Jos heidät aktiivisesti käytäisiin poimimassa Välimereltä ja kuljetettaisiin esimerkiksi Mosambikiin (https://en.wikipedia.org/wiki/Mozambique) tai Madagaskarille (https://en.wikipedia.org/wiki/Madagascar), samalla laivamatkalla voisi kätevästi kuljettaa porukkaa molempiin osoitteisiin. Mainittujen kahden valtion kanssa täytyisi ensin sopia pakolaisten vastaanottamisesta. Sopimukseen kuuluisi rahallinen korvaus vastaanottajamaille. Matkustajista tyhjennetty laiva voisi käydä hakemassa oikeita pakolaisia Etelä-Afrikan tasavallasta ennen paluuta Välimerelle johonkin Euroopan satamaan. Ja sitten taas sama kierros alusta. Tällaisia matkustaja-aluksia pitäisi olla koko ajan useita käytössä riittävän kuljetuskapasiteetin takaamiseksi.
Vaikka Madagaskarilla ja Mosambikissa onkin enemmistö kristittyjä, ja he eivät välttämättä olisi kovinkaan ilahtuneita muslimimaista saapuneiden elintasopakolaisten kuljetuksista, todennäköisesti tieto siitä, että Eurooppaan ei niin vain mennäkään, hillitsisi kansainvaellusta.
On kaiketi ennätys yhdellä kertaa hukkuneita tänä vuonna. Vihervasemmistolaiset saavat tästä taas vettä myllynsä. Jotakin perustavanlaatuista vääristymää koko afrikan tyhjenemisessä eurooppaan on. Jenkkien tai Australian rajalla ei tällaista olisi, palauttaisivat pakolaiset sinne mistä ovat tulleetkin.
Nuo veneturmat alkavat olla Titanicin uppoamisen suuruusluokkaa.
Uhhh... jos olen merimatkalla viiden hengen paatilla ja havaitsen 50 kaveria veden varassa, mitä teen? Tuon jutun kirjoittaja kai kaikessa humaaniudessaan ottaisi kaikki kyytiin. Tiedämme miten siinä käy.
Ratkaisuksi tunnutaan tarjoavan aina samaa ikiliikkujaa: kolmas maailma veneilee, tippuu veteen ja EU pelastaa, ja pelastaa enemmän, ja enemmän...
Miksi kukaan arvovaltainen ei sano, että rajat kiinni; hukkukoon?
Muutama satatuhatta hakkaisi päätään tietenkin Karjalan mäntyyn, kuolisi ja äiti maa kiittäisi jokaisesta uhrista, mutta jotkut kai oppisivat.
Myös pakolaisleirien kehittämiseen vapautuisi tärkeitä resursseja.
^Aivan niin. Kun seikkailijasiirtolaisten pelastaminen lopetetaan, perille päässeet palautetaan välittömästi lähtöpisteeseen ja lähtöpaikoille kerrotaan uudesta linjasta niin touhu loppuu ja ihmishenkiä säästyy. Näin ei toimita koska maahanmuuttokiimaisille toiseuden haaliminen on tärkeämpää kuin ihmishenget.
Quote
Merestä nostettu ruumiita, etsinnät jatkuvat
Välimerellä jatkuvat eloonjääneiden maahanpyrkijöiden etsinnät Italian rannikkovartioston johdolla.
Viime yönä kaatuneessa kalastusaluksessa oli mahdollisesti yli 700 ihmistä.
Uutistoimisto Ansan mukaan merestä on nostettu parikymmentä ruumista. Noin 30 veden varaan joutunutta pelastettiin paikalle tulleeseen rahtilaivaan.
Alustavien tietojen mukaan laivan näkeminen sai veneessä olleet ryntäämään sen toiselle laidalle, minkä seurauksena alus kaatui.
IL: Merestä nostettu ruumiita, etsinnät jatkuvat (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015041919543968_ul.shtml)
Jos viikoittain satoja siirtoloisia hukkuilee Välimereen, milloin alkaa mafian rahoituskriisi? Säästöillään nämä kaikista heikoimmassa asemassa olevat eivät Euroopan matkaansa maksa.
Quote
EU-ulkoministeri pakolaisaallosta: Etelä-Eurooppa ei voi olla yksin vastuussa
EU:n ulko-ja turvallisuuspolitiikan korkea edustaja Federica Mogherini vaatii vastuun jakamista Pohjois-Afrikan pakolaisaallosta.
Federica Mogherinin mukaan se, mitä tapahtui lauantain ja sunnuntain välisenä yönä, ei voi hyväksyä. Pakolaisaluksen kaatumisessa menehtyi ilmeisesti noin 700 ihmistä.
Hänen mukaansa unionin on tartuttava toimeen viivytyksettä vastaavien tragedioiden välttämiseksi.
Mogherini vaatii, että vastuuta jaetaan kaikkien 28 EU-jäsenmaan kesken.
- Vastuu on liian kauan ollut pelkästään Etelä-Euroopan mailla, hän sanoo tiedotteessaan.
Mogherini aikoo ottaa asian esille maanantaina EU:n ulkoasiainneuvoston kokouksessa Luxemburgissa. Suomesta kokoukseen osallistuu ulkoministeri Erkki Tuomioja (sd.).
VU: EU-ulkoministeri pakolaisaallosta: Etelä-Eurooppa ei voi olla yksin vastuussa (http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/mogherini_pakolaiset-34912)
Vastuuta pitäisi jakaa, tarkoittaa kai maahantulijoiden jakamista. Sen sijaan laivojen käännyttämistä takaisin tai merestä noukittujen palauttamista Afrikkaan ei tunnu kukaan uskaltavan ehdottaa.
Tämän ketjun pysyttely ylhäällä syö miestä. Läpeensä kamalana ihmisenä toivon enää vain että tulijat saapuvat Lampedusaan kelluen.
Quote from: Kemolitor on 18.04.2015, 16:36:28
"Saattoi olla paljon nuoria alaikäisiä miehiä", saattoipa hyvinkin. Saattoi myös olla täysi-ikäisiä miehiä, jotka olisivat Eurooppaan päästessään ilmoittautuneet alaikäisiksi miehiksi.
Pelastakaa lapset -järjestö on keksinyt uuden ilmaisun, jossa on klassikon makua. On ilmeisestikin kiusallista puhua yksinomaan nuorista miehistä, joten ratkaisu on lieventää ilmaisua nuoret miehet määritteellä alaikäinen. Tämä ajaa saman asian kuin ruotsinkielinen ilmaisu
ensamkommande barn, mutta ei ole kuitenkaan yhtä silmiinpistävän valheellista kuin suoraan lapsista eli alaikäisistä puhuminen.
QuoteTuomioja haluaa kaikki keinot käyttöön Välimeren turmien ehkäisyssä
Eli siis haluaa kaikki toisten rahat käyttöön. Turha toivoa että noita laivoja vietäisiin takaisin lähtömaihin tai että tehtäisiin minkään näköistä poliisityötä alueilla joista ne lähtevät, kun Tuomiojat ja Hollandet ovat päättämässä.
QuoteIhmisoikeusjärjestö Amnesty International kutsui turmaa "itse aiheutetuksi tragediaksi järkyttävissä mittasuhteissa".
– Nämä kuolemat ovat shokki, mutta ei yllätys, Amnestyn John Dahlhuisen kommentoi.
http://www.ksml.fi/uutiset/ulkomaat/satoja-kuoli-valimerella-elavia-etsitaan-kelluvien-kuolleiden-joukosta/2027861?pwbi=ae81ea22e7f801cab8f72b12c67296b0 (http://www.ksml.fi/uutiset/ulkomaat/satoja-kuoli-valimerella-elavia-etsitaan-kelluvien-kuolleiden-joukosta/2027861?pwbi=ae81ea22e7f801cab8f72b12c67296b0)
QuoteTuomioja haluaa kaikki keinot käyttöön Välimeren turmien ehkäisyssä
Hienoa. Aloitetaan siis siitä helpoimmasta, tehokkaimmasta ja inhimillisimmästä keinosta, eli ei oteta enää yhtään Välimeren yli tulevaa humanitaarista afrikkalaista vastaan. Automaattinen palautus. Varsin nopeasti liikenne hiljenee, Välimereen ei enää hukuta ja ihmiskauppiaiden bisnekset loppuvat.
Noista 700:sta hukkuneesta ovat ensisijaisessa vastuussa ihmiskauppiaiden eurooppalaiset yhteistyökumppanit, eli mokuttajat, ammattihyysääjät, maahanmuuttoteollisuudesta leipänsä saavat humamuttajat jne. Niiden joukossa esim. suurpäät, biaudetit ja vaikkapa SPR eivät voi väistää vastuutaan. He järjestävät markkinat ihmiskauppiaille hyötyen niistä myös itse. Toivottavasti edes nukkuvat yönsä huonosti.
Katie Hopkinsilla on rakentava ehdotus Lampedusaan tulon ehkäisyyn:
Quote
Katie Hopkins on LBC Radio: 'Solve Mediterranean migrant crisis by making a huge bonfire of all the boats in north Africa'
http://www.independent.co.uk/news/people/katie-hopkins-on-lbc-radio-solve-mediterranean-migrant-crisis--by-making-a-huge-bonfire-of-all-the-boats-in-north-africa-10187531.html
Tuo on tietysti rasistista ja loukkaa 'kaikkein haavoittuvimmassa asemassa olevia' ja muuta blah blah blah.
Itseäni ärsyttää suunnattomasti Ylen uutisissa ilmaisu "siirtolaiset".
Käsittääkseni kyseessä on laittomat maahanpyrkijät, ei siirtolaiset.
Quote
Mogherini: Euroopalla moraalinen velvollisuus vastata Välimeren tragedioihin
EU:lla on moraalinen velvollisuus estää uudet onnettomuudet ja siirtolaisten kuoleminen Välimerellä, sanoo EU:n ulkopoliittinen korkea edustaja Federica Mogherini.
"Välimeri on meidän meremme, yksi meristämme. Ja meidän täytyy toimia eurooppalaisina yhdessä", Mogherini sanoi Luxemburgissa maanantaina.
EU:n ulko- ja sisäministerit ovat kokoontuneet Luxemburgiin keskustelemaan siirtolaiskysymyksen ratkaisemisesta ja Välimerellä viime viikolla tapahtuneista, satojen ihmisten hengen vaatineista onnettomuuksista.
"Kyse on myös omasta edustamme, omasta uskottavuudestamme. Euroopan unioni rakennettiin ihmisoikeuksien, ihmisarvon ja ihmiselämän puolustamiseksi", Mogherini sanoi kokoukseen saapuessaan.
-----
"Ensinnäkin täytyy tunnustaa tosiasia, että meillä on eurooppalainen hätätila, ei italialainen", sanoi Italian ulkoministeri Paolo Gentiloni.
Ministerin mukaan EU:n täytyy puuttua tiukemmin ihmissalakuljettajien toimiin. Lisäksi jäsenmaiden on tuettava rajaturvallisuusvirasto Frontexin toimintaa ja myönnettävä lisää resursseja Välimeren operaatioihin sekä siirtolaisten vastaanottoon.
Britannian ulkoministeri Philip Hammond sanoi, että EU:n on taisteltava kovemmin ihmissalakuljetusta organisoivia rikollisjengejä vastaan.
Ruotsin ulkoministeri Margot Wallström puolestaan myönsi, että EU:n maahanmuuttopolitiikka on epäonnistunut Välimeren ongelman ratkaisemisessa.
"Tällaisen kauhean onnettomuuden jälkeen emme voi kutsua sitä miksikään muuksi kuin pettymykseksi. Ainakaan emme ole tehneet tarpeeksi."
Wallströmin mukaan nyt on varmistettava, että kaikki "EU:n jäsenmaat tekevät osansa pakolaisten auttamiseksi tasapuolisemmin kuin tähän saakka".
-----
koko juttu:
HS: Mogherini: Euroopalla moraalinen velvollisuus vastata Välimeren tragedioihin (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429495347292)
QuoteVälimeren tilannetta verrataan holokaustiin – "Pakolaisille turvattava pääsy Eurooppaan"
Cecilia Wikström kohautti Ruotsia maanantaina aamulla, kun hän vertasi SVT:n haastattelussa EU:n valtaapitävien reagointia Eurooppaan pyrkivien pakolaisten ahdinkoon liittoutuneiden toisen maailmansodan alkuvuosina harjoittamaan liennytyspolitiikkaan.
Hän toteaa The Localille (http://www.thelocal.se/20150420/children-in-sweden-will-compare-this-to-the-holocaust) seisovansa sanojensa takana. Wikströmin mukaan EU-maat tekevät niin vähän taatakseen turvallisen pääsyn EU:n alueelle, että tulevat sukupuolet tulevat vertaamaan sitä holokaustin sivuuttamiseen.
"Uskon, että lapseni ja lapsenlapseni kysyvät minulta, miksei ISIS-järjestöä, Eritrean väkivaltaa tai vastaavaa pakenevien eteen tehty enempää, vaikka tiesimme, että ihmisiä kuolee tuhansittain", Wikström sanoo.
"Me ruotsalaiset annoimme natsien käyttää rautateitämme juutalaisten kuljettamiseen tuhoamisleireille", hän toteaa.
Noin 700 ihmisen uskotaan kuolleen sunnuntaina, kun Libyasta kohti Sisiliaa matkalla ollut pakolaisia kuljettanut kalastusalus kaatui avomerellä. Tapaus on herättänyt runsaasti keskustelua Eurooppaan pyrkivien pakolaisten tilanteesta.
Wikström on aloittanut yhteiseurooppalaisen lobbauskampanjan, jonka tavoitteena on taata Eurooppaan pyrkijöille turvallinen matka alueelle.
Wikström kutsuu kampanjaansa kiistanalaiseksi, eikä suostu paljastamaan, kuinka Ruotsin hallitus on reagoinut siihen.
"Voin vain sanoa, että toivon heidän vievän tätä eteenpäin ja ottamaan turvallisen pääsyn Eurooppaan osaksi kansallista politiikkaamme."
Verkkouutiset (http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/ruotsimeppi_pakolaiset_holokausti-34980) 20.4.2015
SVT: Olyckan "ett jättelikt misslyckande" för EU (http://www.svt.se/nyheter/utrikes/olyckan-ett-jattelikt-misslyckande-for-eu) 20.4.2015
QuoteOpinion: Legal migration to Europe is the only answer
It's time for EU ministers to come up with unconventional ideas. Immigration without smugglers should be made possible, DW's Bernd Riegert writes.
[...]
In light of the recent disaster, those responsible in the European Union have to act now. After a decade of indecisiveness, courage and political will is now needed to take necessary measures. There should be more than just a series of crisis summits.
A mere expansion of the sea rescue program is not enough. Despite contrary assertions, thousands of refugees did still die during the run of the Mare Nostrum operation.
Sea blockade and legal ferry
That's why a short-term blockade of the Libyan coast is necessary: It would destroy the smugglers' lucrative and twisted business model. If need be, European naval units would have to prevent departures of more refugee boats. That is not a solution for the migration problem in itself, but a blockade could at least save some lives in the short term. Why would migrants even get into boats - just to possibly be rescued somewhere in the huge sea area?
Smugglers would finally be stopped if the EU just transported 1,000 migrants from African ports each day on chartered ferries to Italy and Spain - legally and free of charge. Then people would no longer have a reason to board unseaworthy vessels, floating wrecks. That means 365,000 migrants each year, which is not more than the number of people getting on boats nowadays.
And then? Will Europe welcome more people?
What would happen to migrants who come to Europe? In the medium term, they would have to have to be moved from the Mediterranean region and "distributed" throughout the European Union. Italy claims to be overwhelmed. Greece and Malta are truly overwhelmed; Spain has washed its hands of the matter for the time being.
People in Europe have to decide in the medium term if they are willing - with respect to the growing pressures of migration - to receive 2 million to 5 million people as asylum-seekers, quota refugees or economic refugees. That is what EU leaders should be arguing about: ways to achieve a consensus. If they could finally work through such a process, then the legal routes to migration could be enlarged.
Applications for asylum or immigration queries should be processed and approved well in advance by the EU embassies of the migrants' countries of origin or in their transit countries. This would fully contradict present-day practice, but it would spare the willing migrants a dangerous journey to the African coast and the sea crossing. Setting up reception camps would be an interim step as even fleeing from Syria or Eritrea to Libya is already an unacceptable danger through which smugglers earn billions. It's not just crossing the Mediterranean that is dangerous.
Naturally, there are many practical and legal objections to such a radical revision of immigration policy. Maybe it should be at least attempted. Things cannot carry on as the have been until now.
The fortress is the wrong option
Should Europeans, even in the long term, be unwilling to accept and integrate considerably more migrants than they have until now, they must make that clear. Then, migrants who have illegally entered Europe must be rigorously deported and the continent isolated in order to shatter any hopes of reaching it. In that case, too, the number of refugees could possibly decline in the long term. That would be deeply inhumane, and the migrants would possibly turn to other destinations and look for other routes.
Isolation, the true Fortress Europe, would be the wrong direction to take. Only legal immigration without smugglers can be the answer. It should not take another decade of thousands dead.
Deutsche Welle (http://www.dw.de/opinion-legal-migration-to-europe-is-the-only-answer/a-18394825) 20.4.2015
Olen täsmälleen toista mieltä. Mitä sen jälkeen tapahtuisi, kun toimittajan esittämät 2-5 miljoonaa ihmistä olisi kuljetettu Eurooppaan ja hajautettu EU-maihin (Suomeen kaavaillut 3,37 prosenttia eli 65 000-170 000 henkeä)? Jono ei suinkaan katoaisi, vaan sen jälkeen tulisivat nopeassa tahdissa seuraavat
kymmenet miljoonat ihmiset.
Toimittaja ei tunnu ymmärtävän, että tällä hetkellä tulijoiden määrää ei rajoita niinkään esimerkiksi pakolaisten määrä kuin Euroopan matkan kalleus (Pohjoismaihin noin 10 000 euroa) ja vaikeus. Ilmaiset, vaivattomat matkat jo kotiseuduilta käsin muuttaisivat tilanteen vielä nykyisestäkin aivan toiseksi. Eurooppa ei kestäisi tällaista massamaahanmuuttoa edes murto-osalta, kun se ei hallitse kunnolla nykyisenkään maahanmuuton seurauksia.
Ainoa tapa lopettaa hukkumiskuolemat tuhoamatta Eurooppaa on tehdä Euroopasta vähemmän houkutteleva, lisätä käännytyksiä ja tarjota suojaa sitä tarvitseville Euroopan ulkopuolella. Jos se tuntuu epähumaanilta, niin tuntukoon. Esitetty vaihtoehto olisi lopulta seurauksiltaan vielä epähumaanimpi.
QuoteUlkoministeri Erkki Tuomiojan (sd.) mukaan Pohjoismaat korostivat EU:n ministerikokouksessa sitä, että jotain tulisi tehdä olosuhteille, jotka ajavat ihmisiä pakolaisiksi Välimerelle.
Tuomiojan mukaan kreikkalaiskomissaarin kokouksessa esittämä kymmenen kohdan ehdotuslista sen sijaan koostui lähinnä poliisitoimista, joilla voitaisiin taistella ihmiskauppaa ja rikollisuutta vastaan. Tuomioja tosin myöntää, että tällaisiakin toimia tarvitaan.
Varsinaisia päätöksiä kokouksessa ei tehty.
Aamulehti/STT: Tuomioja pureutuisi pakolaisuuden perussyihin (http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194975321130/artikkeli/tuomioja+pureutuisi+pakolaisuuden+perussyihin.html) 20.4.2015
Erkki Punaisen viimeinen matka? :roll:
QuoteVarsinaisia päätöksiä kokouksessa ei tehty.
Aikaisempaa juttua on päivitetty komission ehdotuksilla:
Quote
EU-komissio: Ihmissalakuljettajien laivat tuhottava Välimerelllä
Euroopan unionin komissio ehdotti maanantaina jäsenmaille, että Välimerellä seilaavien salakuljettajien laivat olisi tuhottava ja Eurooppaan pyrkivien siirtolaisten palautuksia kotimaihinsa olisi tehostettava.
Lisäksi Välimeren valvontaan olisi komission mukaan saatava lisää rahaa sekä kalustoa. Asiasta neuvotellaan seuraavaksi unionin hätäkokouksessa torstaina.
Komissio esitti, että salakuljettajien alukset olisi tuhottava järjestelmällisesti. Usein ihmissalakuljettajat ovat käyttäneet merikelvottomia aluksia, jotka ovat uponneet matkalla Pohjois-Afrikasta Eurooppaan.
Lisäksi unionin jäsenmaiden olisi komission mukaan aloitettava ohjelma, jossa Eurooppaan tulleet siirtolaiset asutetaan tasapuolisemmin 28 jäsenmaan kesken.
Ulkoministeri Erkki Tuomiojan mukaan on selvää, että Suomenkin on lisättävä panostustaan Välimeren siirtolaisongelman ratkaisemiseksi.
"Kyllä meidän täytyy tietenkin yhteistä vastuuta kantaa", Tuomioja sanoi.
-----
Koko juttu:
HS: EU-komissio: Ihmissalakuljettajien laivat tuhottava Välimerelllä (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429495347292)
Kotimaihin palautuksen tehostaminen on aika epämääräinen ilmaus, voi tarkoittaa mitä vain. Tasapuolinen asuttaminen kuulostaa pelottavalta. Puhuukohan Tuomioja omissa nimissään vai Suomen nimissä?
QuoteUlkoministeri Erkki Tuomiojan mukaan on selvää, että Suomenkin on lisättävä panostustaan Välimeren siirtolaisongelman ratkaisemiseksi.
"Kyllä meidän täytyy tietenkin yhteistä vastuuta kantaa", Tuomioja sanoi.
Ja milläköhän mandaatilla Tuomioja puhuu Suomen Tasavallan puolesta?
QuoteUlkoministeri Erkki Tuomiojan (sd.) mukaan Pohjoismaat korostivat EU:n ministerikokouksessa sitä, että jotain tulisi tehdä olosuhteille, jotka ajavat ihmisiä pakolaisiksi Välimerelle.
Jaa, nyt ollaan ratkaisemassa Afrikan väestöräjähdystä ja siitä seuraavaa köyhyyttä? Onnea yritykseen.
QuoteTuomiojan mukaan kreikkalaiskomissaarin kokouksessa esittämä kymmenen kohdan ehdotuslista sen sijaan koostui lähinnä poliisitoimista, joilla voitaisiin taistella ihmiskauppaa ja rikollisuutta vastaan. Tuomioja tosin myöntää, että tällaisiakin toimia tarvitaan.
Jälkihoito on ainoa mihin Euroopassa pystytään. Itse ongelman syyhyn ei voida vaikuttaa.
Quote from: Tokugawa Ieyasu on 20.04.2015, 11:03:51
Katie Hopkinsilla on rakentava ehdotus Lampedusaan tulon ehkäisyyn:
Quote
Katie Hopkins on LBC Radio: 'Solve Mediterranean migrant crisis by making a huge bonfire of all the boats in north Africa'
http://www.independent.co.uk/news/people/katie-hopkins-on-lbc-radio-solve-mediterranean-migrant-crisis--by-making-a-huge-bonfire-of-all-the-boats-in-north-africa-10187531.html
Tuotahan minäkin olen ehdottanut jo kauan. Sillä erotuksella, että valtaosa Afrikan(kin) isommista veneistä on metallisia, joten ne pitää viedä romuttamolle.
Quote from: ike60 on 21.04.2015, 01:14:27
Quote from: Tokugawa Ieyasu on 20.04.2015, 11:03:51
Katie Hopkinsilla on rakentava ehdotus Lampedusaan tulon ehkäisyyn:
Quote
Katie Hopkins on LBC Radio: 'Solve Mediterranean migrant crisis by making a huge bonfire of all the boats in north Africa'
http://www.independent.co.uk/news/people/katie-hopkins-on-lbc-radio-solve-mediterranean-migrant-crisis--by-making-a-huge-bonfire-of-all-the-boats-in-north-africa-10187531.html
Tuotahan minäkin olen ehdottanut jo kauan. Sillä erotuksella, että valtaosa Afrikan(kin) isommista veneistä on metallisia, joten ne pitää viedä romuttamolle.
Ei tarvitse viedä. Voidaan upottaa. Ja siinä samalla massiivinen sotilasoperaatio rannikon haltuunotto ja daesh, isis, boko haram, terroristit nujerrettava yhettömiin.
Quote from: Uuno Nuivanen on 20.04.2015, 20:53:55
Erkki Punaisen viimeinen matka? :roll:
QuoteVarsinaisia päätöksiä kokouksessa ei tehty.
Tuomio ja (pun int) eläkkeelle nyt. On meinaan kaikille parempi niin.
QuotePääkirjoitus: Välimerellä ihmiset kuolevat matkallaan kohti Eurooppaa
Euroopassa vallitsi sunnuntaina erilaisia todellisuuksia. Suomessa kansalaiset äänestivät hyvin järjestetyissä vapaissa eduskuntavaaleissa. Välimerellä arviolta jopa 700 laittomasti Eurooppaan pyrkinyttä ihmistä hukkui, kun heitä kuljettanut huonokuntoinen kalastusalus kaatui.
Tapahtumat Suomessa ja Välimerellä kertovat kahdesta erilaisesta maailmasta, mutta niiden välillä on yhteyksiä. Suomi on osa sitä Eurooppaa, johon päästäkseen sadattuhannet ihmiset vaarantavat oman ja perheidensä hengen.
Vaalikampanjassa yhteys tilanteeseen Euroopan etelärajoilla näkyi selvimmin perussuomalaisten ohjelman vaatimuksissa maahanmuuton rajoittamisesta. Kampanjoissa ei pahemmin keskusteltu inhimillisestä hinnasta, jota maahanmuutosta maksetaan Euroopan etelärajoilla.
Nämä murhenäytelmät ovat vaalien jälkeen muodostettavan hallituksen asialistalla vaaliohjelmista ja hallitusneuvotteluista riippumatta. Sen varmisti viimeistään sunnuntain katastrofi valtavilla mittasuhteillaan.
Ensireaktiona EU:ssa päätettiin lyhyellä varoitusajalla kutsua myös sisäministerit osallistumaan maanantaille ohjelmoituun ulkoministerikokoukseen. Ministereiltä ei odotettu päätöksiä uusista toimista maahanmuuton hallitsemiseksi, mutta kokous oli merkki nopeasti kasvavasta poliittisesta paineesta. Painetta ovat lisänneet vetoomuksillaan muiden joukossa YK:n pääsihteeri, paavi, Pelastakaa lapset -järjestö ja EU:n oma komissio.
Euroopan unionin rajaturvallisuusviraston Frontexin Italian edustalla nyt koordinoima valvontaoperaatio Triton ei vastaa lähimainkaan kriisin mittasuhteita, eikä Frontex ole pelastusorganisaatio.
Viime vuonna Italian laivaston johtama laajempi operaatio keskeytettiin, kun EU-maat eivät sopineet sen kustannuksista. Lisäksi Libyan rannikon edustalla purjehtineiden valvonta-alusten epäiltiin houkuttelevan merelle lisää ihmissalakuljettajien täyteen sullomia aluksia.
Tämän vuoden ensimmäisellä vuosineljänneksellä meritse Eurooppaan etelästä pyrkivien ihmisten määrä on kolminkertaistunut, ja hukkuneiden määrä on kasvanut samaan tahtiin.
Euroopalta tarvitaan nyt valvonta- ja pelastustoimia, yhteistä maahanmuuttolinjaa ja tukea Libyan kaltaisille maille ihmissalakuljetuksen lopettamiseksi.
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/paakirjoitukset/a1429502425488) 21.4.2015
Olisi kaikin mokomin puhuttu tenteissä enemmän maahanmuuttopolitiikasta ja erilaisten vaihtoehtojen hinnasta. Ei varmaan ollut Perussuomalaisista kiinni. Se on selvää, että vaikka kuinka jeesusteltaisiin hukkuneiden määrästä, Eurooppa ei voi ottaa vastaan niitä satoja miljoonia ihmisiä, jotka tänne haluaisivat päästä.
Quote from: Roope on 21.04.2015, 05:37:32
Olisi kaikin mokomin puhuttu tenteissä enemmän maahanmuuttopolitiikasta ja erilaisten vaihtoehtojen hinnasta. Ei varmaan ollut Perussuomalaisista kiinni. Se on selvää, että vaikka kuinka jeesusteltaisiin hukkuneiden määrästä, Eurooppa ei voi ottaa vastaan niitä satoja miljoonia ihmisiä, jotka tänne haluaisivat päästä.
HS:n pääkirjoitustoimittaja ei ymmärrä, että perusongelma on muualla kuin hukkuneiden näennäisesti suuressa määrässä. Perusongelmia on kaksi: Välimeren ylitys on loppujen lopuksi turvallista noille tulijoille (alle 2 % hukkuu), ja toisaalta perille päässeet kohentavat aineellista elintasoaan melko huimasti. Kun tämä elintason kohennus ei perustu siihen vaatimattomaan lisäarvoon jonka nämä tulijat tuovat talouteen (tai oikeastaan muutamaan pieneen Euroopan maiden talouksien osaan), vaan siihen että kokonaisuudessaan (esim. sosiaaliturva ja yhteiskunnan tarjoamat palvelut huomioiden) se on raskaasti tappiollista, on selvä että jo paljon pienemmät määrät kuin sadat miljoonat muodostuisivat Euroopan maille sietämättömiksi.
Ongelmaan olisi yksinkertainen ratkaisu: kaikki tulijat palautetaan esimerkiksi Libyaan ja heidän perustarpeistaan huolehditaan siellä. Australian onnistunut kokeilu kertoo, että tämä tyrehdyttää tulijamäärät nopeasti nollaan. Mutta tämä ei ilmeisesti ole juolahtanut HS:n pääkirjoitustoimittajalle edes mieleen.
Ollako me tilatta ne neekeri ku hukku se välimeri ko se niite purki mene kantuvei ja kaiki joutu vesivara ja hukku. ?Olla me vastuu se sakki ku hukku eile ja hukku huomen ? Onko me varusta ne puolimtä trolari sinne ? Onko se me asia lähetä sinne välimeri 10 hospitallaiva ja pelasta ja syötä ja juota se sakki ja kyörä tänne meidä satama ja meidä kaupunki ja meidä talot ? Onkko teme maailma se menny ihan hullu ?.
Tilanne on vähän sama kuin jossain karjalan korvissa on legendaarisen majuri Majewskin jokko , jotta ryssän hävittäjät ammuskelivat konekepeillä . Mitään it-aseita ei tietysti ollut ja kun terrori tuntui ilkeältä niin miehet meni valittamaan majurille ilmaterrorista. Vastaus oli hyvin majewskimainen.
"Juu minä tiedä, ryssän hevittäjä olla liikkeellä, en mine ole tilanu ryssä hevittäjä, en mine voi käske hevittäjä mennä pois ".
Olen joskus piruuttani laskenut kuinka monta troolarillista näitä "siirtolaisia" saisi majoitettua sanomataloon kun oikein tiukkaan pakkaisi (sellaista tiukennettua kasarmimitoitusta) Määrä on muuten yllättävän iso. Ajettaisiin hesarin väki johonkin tyhjään teollisuushalliin jonnekkin kehä III.n tuolle puolen tekemään lehdykkäänsä ja tehtäisiin suuri sosiaalinen kokeilu. Vähän niinkuin akvaarion tai terraarion kaltainen kun pantaisiin talo täyteen tätä "siirtolaisporukkaa", ovet kiinni ja katsottaisiin mitä tapahtuu. Seuraaminenkin on helppoa kun talo on lasia. Olisi monta hyvää gradun ja muuta sosiaaaalipoitiikan tutkimusaihetta. Ja sitten kun "tutkimus" olisi ohi, talo voitaisiin puhdistaa paloletkuilla ja ottaa kuivuttuaan ihan järkevään käyttöön. On kuitenkin sen verran hyvällä paikalla.
Quote from: Roope on 20.04.2015, 18:46:05
QuoteVälimeren tilannetta verrataan holokaustiin – "Pakolaisille turvattava pääsy Eurooppaan"
"Me ruotsalaiset annoimme natsien käyttää rautateitämme juutalaisten kuljettamiseen tuhoamisleireille", hän toteaa.
Nähtävästi ollaan menossa aika skitsofreeniselle tasolle. Ylipäätään näissä tapauksissa puhuminen "pakolaisista" tai "siirtolaisista" on suorastaan hullua.
Ihmettelen, ettei kukaan suvaitsevainen maailmanpelastaja ole vielä keksinyt ehdottaa koko Euroopan yhteystyönä toteutettavaa ilmaista ja säännöllistä, isoilla paateilla hoidettavaa laivaliikennettä kaikille halukkaille tulijoille. Ajatelkaa nyt - kun ei tarvitsisi maksaa ihmissalakuljettajille ja laivat olisivat turvallisia, ei kukaan enää hukkuisi, hädänalaiset pääsisivät hädästä ja meillä olisi hyvä mieli!
...ei kai mistään näin hyväntahtoisesta edes voi seurata ongelmia, kyllähän pelastetut ymmärtävät olla kiitollisia ja ilomielin ryhtyvät tuottaviksi veronmaksajiksi uudella maalla, ovathan he ahkerampiakin kuin nyt esimerkiksi suomalaiset...
Ainoa kestävä ratkaisu on palauttaa nämä laittomat siirtolaiset takaisin afrikkaan. Mikäli kotimaassa on levotonta, niin sitten lähimpään rauhalliseen maahan. Rahoitus voidaan hoitaa kehitysavusta, eli jatkossa kehitysapua maksetaan pakolaisten sijoittamista vastaan ainoastaan niille afrikan maille jotka ottavat nämä eurooppaan pyrkineet siirtolaiset vastaan.
Pyrkijöiden määrä kääntyy nopeasti laskuun jos huomaavat että perille pääsy ei enää takaakaan ilmaista elämää euroopassa, vaan automaattisen paluun afrikkaan.
Järkevä toimintatapa käy ilmi seuraavasta Australian viranomaisten videosta:
https://www.youtube.com/watch?v=rT12WH4a92w
Eli ihmissalakuljettajille ja laittomille maahanpyrkijöille ilmoitetaan selkeästi, että he eivät koskaan tule pääsemään Australiaan, jos he pyrkivät maahan meritse ilman viisumia. Vain tällä tavalla toimimalla ihmissalakuljetus saadaan ratkaisevasti vähentymään.
QuoteHän toteaa The Localille seisovansa sanojensa takana. Wikströmin mukaan EU-maat tekevät niin vähän taatakseen turvallisen pääsyn EU:n alueelle, että tulevat sukupuolet tulevat vertaamaan sitä holokaustin sivuuttamiseen.
"Uskon, että lapseni ja lapsenlapseni kysyvät minulta, miksei ISIS-järjestöä, Eritrean väkivaltaa tai vastaavaa pakenevien eteen tehty enempää, vaikka tiesimme, että ihmisiä kuolee tuhansittain", Wikström sanoo.
"Me ruotsalaiset annoimme natsien käyttää rautateitämme juutalaisten kuljettamiseen tuhoamisleireille", hän toteaa.
Cecilia Wikströmillä on edessään loistava tulevaisuus stand up koomikkona kun hänen EU-hommailunsa loppuu.
(http://s10.postimg.org/5114as72h/cecilia.jpg)
Eilen BBC:n radiossa Amnesty Internationalin täti voivotteli kun Kreikan edustalla oli kolme hukkunut, ja niistä yksi (parta)lapsi. Ja sitten ne sadat Libyan edustalla.
Summittainen suomennos:
"Jotain tarvitsisi tehdä jotta Eurooppaan pääsee turvallisemmin. Britannia otti viime vuonna vain 1300 humanitääristä pakolaista. Libanonissa on jo nyt noin 1,4 miljoonaa syyrialaista pakolaista. En tietenkään tarkoita, että Britannian pitäisi ottaa miljoona, mutta Eurooppaan tulo täytyy tehdä helpommaksi ja turvallisemmaksi."
Ja niin edelleen, ja niin edelleen, ad infinitum, kunnes suljin toosan.
Lähetetään ruotsinlaivat uusille reiteille Libyasta Lampedusaan, niin voimme sanoa tehneemme jotain hyvää tervalaivojen syntien pesemiseksi. Buffasta tietenkin poistetaan kinkkuleikkeleet ja viinitarjoilu.
Ehdotan ratkaisuksi seuraavaa:
Viking Line, Silja Line ja Eckerö Line lopettavat rappiota aiheuttavan toimintansa ja siirtyvät välimerelle. Siellä ne liikennöivät sitten jatkuvasti koko kalustolla Afrikan ja Euroopan väliä. Kulut maksaa Suomen valtio.
Vartiaisen logiikalla saamme sitä mukaa uusia työpaikkoja kun väkeä saapuu eli jos vain sitkeästi jatkamme "siirtolaisten" noutamista, samaan tahtiin nousee työvoiman kysyntä ja BKT lähtee aivan käsistä. Lisäksi poistamalla viinarallin itämereltä, Suomi raitistuu ja BKT nousee edelleen.
Edit: Rusinapullo samoilla linjoilla näköjään :)
Kaikki nämä laittomien maahanpyrkijöiden hukkumiskuolemat olisi ollut helposti vältettävissä rehellisellä ja suoraselkäisellä politiikalla. Heti Italian rannikolle rantautuessaan maahantulijat olisi pitänyt lastata takaisin Välimeren toiselle puolelle. Tämä olisi pitänyt toistaa ehkä muutaman kerran, kunnes maahanpyrkijät olisivat tajunneet ettei salakuljettajille kannata maksaa tuhansia euroja hengenvaarallisesta Välimeren risteilystä.
Quote from: Franklin on 21.04.2015, 11:28:56
Kaikki nämä laittomien maahanpyrkijöiden hukkumiskuolemat olisi ollut helposti vältettävissä rehellisellä ja suoraselkäisellä politiikalla. Heti Italian rannikolle rantautuessaan maahantulijat olisi pitänyt lastata takaisin Välimeren toiselle puolelle. Tämä olisi pitänyt toistaa ehkä muutaman kerran, kunnes maahanpyrkijät olisivat tajunneet ettei salakuljettajille kannata maksaa tuhansia euroja hengenvaarallisesta Välimeren risteilystä.
Kaikkein hölmöintä on että Italia itse on ollut oleellisesti pahentamassa tilannetta. Lampedusa-hukkumisten jälkeen käynnistetty Mare Nostrum -operaatio vaan houkutteli entistä enemmän tulijoita, entistä surkeimmissa aluksissa. Nyt operaatio toki sentään lopetettu kun EU ei suostunut sitä jatkamaan (=maksamaan).
Frontexissa työskennellyt Ilkka Laitinen on asian ytimessä (mahtoiko olla jo juttu linkitetty tänne, en ainakaan heti huomannut):
QuoteIlkka Laitinen: Välimerellä pelataan ihmishengillä
Euroopan unionin rajaturvallisuusviraston Frontexin entinen pääjohtaja Ilkka Laitinen kuvaa siirtolaisvirtaa Välimeren yli "pirulliseksi oravanpyöräksi".
Laitisen mukaan siirtolaisvirtaa on äärimmäisen vaikea pysäyttää: salakuljetusta pyörittävät häikäilemättömät järjestäytyneet rikolliset, jotka pystyvät toimimaan vapaasti Libyassa. Myös Isis-järjestön epäillään hyödyntävän Välimeren ihmissalakuljetusreittejä.
[...]
Laitisen mukaan tällä viikolla tapahtuneet onnettomuudet johtuvat osin siitä, että kuljetuksia järjestävillä rikollisilla ei ole enää käytössään hyväkuntoisia veneitä ja laivoja. Alukset ovat käyneet vähiin, koska ne on takavarikoitu tai tuhottu aiemmissa salakuljetusyrityksissä.
"Erityisesti Libyan puolelta hyväkuntoiset alukset ovat päässeet vain loppumaan."
Veneiden vähyys on näkynyt myös siinä, että ihmissalakuljettajat ovat yrittäneet vallata aluksiaan takaisin. Kun siirtolaiset on siirretty turvaan pelastusalukseen ja heidän käyttämänsä alus otettu hinaukseen, salakuljettajat ovat hyökänneet pelastusaluksille.
"Siellä on aseilla uhaten vaadittu vene takaisin itselle. Näitä tapauksia oli viime vuonna pari, ja tämän vuoden alussakin on ollut kaksi tapausta. Niissä on käytetty tuliaseita."
Välimerellä pyöritään nyt noidankehässä, kuvaa Laitinen. Merivalvonnan lisääminen johtaa siihen, että yhä useampia aluksia pelastetaan merestä. Tieto siitä leviää, ja pelastamisesta tulee vetovoimatekijä. Sen seurauksena merelle lähdetään entistä huonokuntoisemmilla aluksilla.
Italian laivasto yritti ehkäistä siirtolaisvirtaa syksyllä 2013 noin vuoden kestäneellä Mare Nostrum -laivasto-operaatiolla. Siinä laivaston alukset pyrkivät toimimaan mahdollisimman lähellä Libyan rannikkoa.
"Salakuljettajat hykersivät ja hieroivat käsiään, että nyt tulee helpoksi tämä homma: purkki kuin purkki voidaan lähettää merelle. Siitä muodostui vetovoimatekijä. Se kyllä tiedettiin, mutta italialaiset eivät uskoneet. Tilastot näyttävät kiistatta sen, että näin tapahtui. Italialaiset vetäytyivät, kun huomasivat, ettei se ollut oikea tikki", Laitinen sanoo.
[...]
HS (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429413163451)
He salakuljettavat pakolaisia
Tripolissa asuva Mered Medhanie veloittaa jokaiselta pakolaiselta matkasta Eurooppaan 1 600 euroa. Takeita määränpäähän pääsemisestä ei kuitenkaan ole.
Laivamatka Pohjois-Afrikasta Italiaan ja Maltalle on maailman vaarallisimpia. Matkasta selviytyneet kertovat, miten heidät on ahdettu huonokuntoisiin aluksiin ahtaasti kuin karja ilman ruokaa ja juomaa.
Eritreasta kotoisin oleva Mered Medhanie on yksi pakolaisten salakuljettajista. Hän on lastannut yli 8 000 pakolaista Eurooppaan yrittäviin huonokuntoisiin aluksiin. Osa pääsee perille, osa hukkuu Välimereen.
34-vuotiaalla Mered Medhaniella on kaksi lasta, ja hän asuu Tripolissa kauniissa talossa perheensä kanssa. Ystävät kutsuvat häntä kenraaliksi, ja se miellyttää häntä todella paljon.
- Minulla on samanlainen tyyli kuin Muammar Gaddafilla. Kukaan ei ole minua kovempi, Medhanie sanoi.
Liikaa lastia
Italian poliisit uskovat, että Medhanie ja etiopialainen Ermias Ghermay ovat jakaneet keskenään Libyan salakuljetusmarkkinat. He tekevät tiiviisti yhteistyötä Italiassa olevien verkostojen kanssa.
- He sanovat, että lastaan aina liian paljon pakolaisia laivaan, mutta he (pakolaiset) haluavat lähteä mahdollisimman pian, Medhanie sanoi puhelimessa. Italian poliisi on jo jonkin aikaa salakuunnellut Medhanien puhelinta ja hänen puhelujensa ansiosta Italian poliisi pystyi viikonloppuna pidättämään peräti 24 Italiassa operoivaa salakuljettajaa.
Poliisin mukaan salakuljettajien joukossa on eritrealaisia, etiopialaisia, ghanalaisia ja norsunluurannikkolaisia. He ovat vastanneet Italiaan päässeiden pakolaisten reiteistä eteenpäin. He ovat mm. auttaneet pakolaisia Sisilian vastaanottokeskuksiin, Roomaan ja sieltä eteenpäin muihin EU-maihin.
Iso bisnes
Laittomien pakolaisten salakuljettaminen on iso bisnes. Siinä liikkuu vuodessa rahaa 300-500 miljoonaa euroa. Yhden pakolaisen matka maksaa non 1 600 euroa. Tänä vuonna jo 35 000 pakolaista on tehnyt vaarallisen merimatkan päästäkseen Eurooppaan.
- Pakolaisia on liikaa Libyassa. Heillä ei ole muuta vaihtoehtoa kuin antaa henkensä salakuljettajien käsiin, ja salakuljettajat taas voivat laskea palvelujensa tasoa. Kysyntä sanelee hinnat, Giampaolo Muscemi sanoi. Hän on kirjoittanut kirjan salakuljettajista.
Salakuljetus on helppoa, sillä Libyan rannikkovartiostolla ei ole resursseja puuttua asiaan.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015042119555236_ul.shtml
Mered Medhanie siis salakuljettaa pakolaisia, joita kuitenkin on vain pieni osa Välimeren yli tulevista. Ilmeisesti aika hyvä työmoraalilla varustettu hemmo, jos hän ennen kuljetusta selvittää, onko kyseessä pakolainen vaiko vain ainoastaan laiton maahanpyrkijä, jolla ei ole mitään toivoakaan pakolaisstatuksen saamisesta.
Mutta keitä ovat "laittomat pakolaiset"?
Quote from: Pikkuvaimo on 21.04.2015, 09:04:15
Ihmettelen, ettei kukaan suvaitsevainen maailmanpelastaja ole vielä keksinyt ehdottaa koko Euroopan yhteystyönä toteutettavaa ilmaista ja säännöllistä, isoilla paateilla hoidettavaa laivaliikennettä kaikille halukkaille tulijoille. Ajatelkaa nyt - kun ei tarvitsisi maksaa ihmissalakuljettajille ja laivat olisivat turvallisia, ei kukaan enää hukkuisi, hädänalaiset pääsisivät hädästä ja meillä olisi hyvä mieli!
Toki on ja juuri tuolla logiikalla. Esimerkiksi Deutsche Wellen toimittaja muutama viesti sitten (http://hommaforum.org/index.php/topic,78082.msg1862820.html#msg1862820):
Quote from: DWSmugglers would finally be stopped if the EU just transported 1,000 migrants from African ports each day on chartered ferries to Italy and Spain - legally and free of charge. Then people would no longer have a reason to board unseaworthy vessels, floating wrecks. That means 365,000 migrants each year, which is not more than the number of people getting on boats nowadays.
And then? Will Europe welcome more people?
What would happen to migrants who come to Europe? In the medium term, they would have to have to be moved from the Mediterranean region and "distributed" throughout the European Union.
Quote
Suomen panos Välimeren siirtolaisongelmaan: yksi partiovene ja kourallinen ihmisiä
Suomen panos Välimeren ylittävien ihmisten pelastamiseksi on tällä hetkellä melko vaatimattoman kuuloinen. Kreikan ja Turkin saaristoalueella partioi yksi suomalaisvene, jossa työskentelee kaksi suomalaista ja yksi kreikkalainen.
Toukokuussa tilanne tosin muuttuu, kun Italian Lampedusan saarelle lähetetään Dornier-valvontalentokone, kertoo Rajavartiolaitoksen rajaturvallisuusasiantuntija Mika Rytkönen.
Everstiluutnantti Rytkösen mukaan Välimeren alueella on kaikkiaan vajaat kymmenen suomalaista. Tehtävien laskun maksaa Euroopan unionin rajaturvallisuusvirasto Frontex.
Ulkoministeri Erkki Tuomioja (sd) on kertonut, että Suomen tulisi lisätä panoksiaan Välimeren siirtolaisongelman ratkaisemiseksi.
"Kyllä meidän täytyy tietenkin yhteistä vastuuta kantaa", Tuomioja totesi maanantaina.
Hän ei vielä halunnut tarkentaa, mitä vastuu käytännössä tarkoittaa.
-----
Everstiluutnantti Mika Rytkösen mukaan nopea tapa auttaa Välimerta ylittäviä ja alueen maita on lähettää paikalle henkilöstöä ja kalustoa.
-----
Mika Rytkösen mukaan suomalaisten työ Välimerellä tuottaa hedelmää. Perustyötä on havaita siirtolaisten veneitä ja ilmoittaa havainnoista kyseisen alueen viranomaisille.
Hänen mukaansa Kreikan saaristosta tavoitetaan hyvin kirjavia ihmisryhmiä.
"Siellä on Syyrian sotaa pakenevia, mutta myös ihmisiä Afrikasta, Pakistanista, Afganistanista ja muualta. Siellä on turvapaikan tarvitsijoita, onnenonkijoita, ja on siellä rikollisiakin", Rytkönen sanoo.
Koko juttu:
Suomen panos Välimeren siirtolaisongelmaan: yksi partiovene ja kourallinen ihmisiä (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1305948328956)
Quote from: Ink Visitor on 21.04.2015, 13:00:39
Iso bisnes
Laittomien pakolaisten salakuljettaminen on iso bisnes. Siinä liikkuu vuodessa rahaa 300-500 miljoonaa euroa. Yhden pakolaisen matka maksaa non 1 600 euroa. Tänä vuonna jo 35 000 pakolaista on tehnyt vaarallisen merimatkan päästäkseen Eurooppaan.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015042119555236_ul.shtml
Tuo lihavoitu on avainsana.
Miten tavallisella pakolaisella on varaa maksaa matkastaan 1 600 euroa (joka on paljon jo täkäläisessa valuutassa)?
Ja Eurooppa sponsoroi hiki hatussa tätä innovatiivista bisnestä ja kehityksen kukoistusta.
IOM: Välimerellä hukkuneiden siirtolaisten määrä yli 30-kertaistunut viime vuodesta
Alkuvuoden aikana jo yli 1750 ihmistä on hukkunut yrittäessään päästä meren yli Eurooppaan, siirtolaisuusjärjestö kertoo.
Välimerellä on kuollut tänä vuonna yli 1 750 siirtolaista, kertoo kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM.
Luku on yli 30 kertaa niin suuri kuin viime vuoden vastaavana aikana. Tuolloin kuolemantapauksia ilmoitettiin 56.
Sunnuntaina arviolta 700–900 ihmistä hukkui, kun siirtolaisia kohti Eurooppaa kuljettanut alus kaatui Välimerellä.
http://yle.fi/uutiset/iom_valimerella_hukkuneiden_siirtolaisten_maara_yli_30-kertaistunut_viime_vuodesta/7943846
Tässä täytyy olla korkean tason korruptiota mukana.
Quote from: Ink Visitor on 21.04.2015, 13:00:39
He salakuljettavat pakolaisia
Tripolissa asuva Mered Medhanie veloittaa jokaiselta pakolaiselta matkasta Eurooppaan 1 600 euroa. Takeita määränpäähän pääsemisestä ei kuitenkaan ole.
[...]
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015042119555236_ul.shtml
Uutisointia uhrien lukumäärästä jatketaan aina vain loputtomiin. Silti Afrikan väestö jatkaa kasvuaan ja niin myös jono kuoleman purkkeihin ja bisnes kukoistaa. Itse ongelmaan ei mediakaan puutu. Eikö nyt kannattaisi keskittyä tuohon
Mered Medhanie nimiseen kummisetään, eikä ruumiiden laskentaan. Kyllähän tuollaiset saadaan napsittua Tripolista.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Tripoli
Yhden salakuljettajan poistaminen ei tietenkään ole kuin pieni hengähdystauko. Niitä samanlaisia tittelintuureja on koko Afrikan rannikko täynnä. Pienet ja keskisuuret purtilot tulee upottaa kategorisesti satamiinsa. Sotilasosastojen tulee suorittaa koko pohjoisrannikon kattava raid kohteena terroristit ja ihmiskauppiaat. Sitten tulee hetkeksi hiljaisempaa.
Mutta kun ei tapahdu niin ei tapahdu.
Quote
Australia tarjoaa Euroopalle tylyä mallia: Älkää päästäkö ihmisiä maihin
Australian tiukka linja on vähentänyt dramaattisesti maahan saapuvien turvapaikanhakijoiden määrää sekä kuolemia merellä. Kriitikot ovat kuitenkin huomauttaneet, että Australian tulokset on saavutettu sen kustannuksella, että maa rikkoo kansainvälisiä turvapaikkavelvoitteitaan.
Huolimatta tuhansien maahanpyrkijöiden kuolemista Välimerellä monet Euroopan maat ovat olleet haluttomia laajentamaan etsintä- ja pelastustoimia väittäen, että he vain kannustaisivat maahantulijoita yrittämään ylitystä.
Samoilla linjoilla on myös Australian pääministeri Tony Abbott, jolla on tarjota Euroopalle tylyä ratkaisua. Abbottin mielestä Euroopan tulisi seurata hänen hallituksensa esimerkkiä ja käyttää valtioiden sotilasvoimia siirtolaisten käännyttämisessä.
Abbottin mielestä maahanpyrkijät tulee käännyttää heti veneissään takaisin Afrikkaan.
- Ainoa tapa, jolla kuolemantapaukset saadaan loppumaan, on itse asiassa veneiden pysäyttäminen, Abbott ohjeisti.
Abbottin konservatiivihallitus käynnisti sotilasjohtoisen operaation turvapaikanhakijoiden pysäyttämiseksi mereltä käsin ennen kuin nämä ehtivät saapumaan lainkaan Australian maaperälle. Kiistelty toimintatapa on osoittautunut siltä osin menestyksekkääksi, että viimeisen 18 kuukauden aikana Australiaan ei ole virrannut käytännössä lainkaan pakolaisia kuljettavia veneitä. Myöskään kuolemantapauksista ei ole raportoitu.
-----
Koko juttu:
IL: Australia tarjoaa Euroopalle tylyä mallia: Älkää päästäkö ihmisiä maihin (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015042119555935_ul.shtml)
Minkähänlaisia seurauksia Australialle tulee siitä, että he pelastavat ihmishenkiä eli rikkovat kansainvälisiä turvapaikkavelvoitteitaan? Onko joku muu maa nyt katkaissut diplomaattisuhteet Australiaan, suunnitteleeko EU kenties boikotteja ja kauppasuhteiden katkaisemista?
Quote from: Kemolitor on 21.04.2015, 15:52:00
Australian tiukka linja on vähentänyt dramaattisesti maahan saapuvien turvapaikanhakijoiden määrää sekä kuolemia merellä. Kriitikot ovat kuitenkin huomauttaneet, että Australian tulokset on saavutettu sen kustannuksella, että maa rikkoo kansainvälisiä turvapaikkavelvoitteitaan.
Pelkällä turvapaikanhakijoiden siirrolla muihin maihin Australia ei sinänsä riko mitään kansainvälisiä
sopimuksia. Nuo mainitut kansainväliset
turvapaikkavelvoitteet taas ovat kriitikoiden omia
mielipiteitä siitä, millaisia Australian turvapaikkakäytäntöjen pitäisi olla.
Takuuvarma ratkaisu tuohon sosiaaliturvakelluntaan ;)
QuoteToki on ja juuri tuolla logiikalla. Esimerkiksi Deutsche Wellen toimittaja muutama viesti sitten (http://hommaforum.org/index.php/topic,78082.msg1862820.html#msg1862820):
Quote from: DWSmugglers would finally be stopped if the EU just transported 1,000 migrants from African ports each day on chartered ferries to Italy and Spain - legally and free of charge. Then people would no longer have a reason to board unseaworthy vessels, floating wrecks. That means 365,000 migrants each year, which is not more than the number of people getting on boats nowadays.
And then? Will Europe welcome more people?
What would happen to migrants who come to Europe? In the medium term, they would have to have to be moved from the Mediterranean region and "distributed" throughout the European Union.
Pähkähullu ehdotus, jos kaikki väimeren rannalle päässeet afrikkalaiset laivattaisiin eurooppaan, viidakkorumpu kertoisi asiasta ja pian siellä rannalla olisi 365 miljoonaa laivan odottajaa 365 tuhannen sijaan
Quote from: Franklin on 21.04.2015, 11:28:56
Heti Italian rannikolle rantautuessaan maahantulijat olisi pitänyt lastata takaisin Välimeren toiselle puolelle.
Ymmärrän idean, mutta se ei aivan riitä.
Tulijat täytyy viedä paikkaan, josta on huomattavasti vaikeampi tulla Eurooppaan ja elintason tulisi olla korkeintaan sitä luokkaa kuin ennen lähtöä Välimerta ylittämään. Palautusosoitteen tulisi olla paljon kauempana kuin Pohjois-Afrikassa.
No niin, vaalit ohi:
QuoteKaikkien maiden on oltava mukana ja otettava vastuu näistä pakolaisvirroista, jatkaa Tuomioja. Suomen osalta se voi tarkoittaa myös suuremman pakolaismäärän vastaanottoa kiintiöjärjestelmän kautta.
...
Mitä meidän on nyt tärkeää muistaa omalta osaltamme?
– Meidän täytyy olla henkisesti valmistautuneita varmistamaan, että me tarpeen vaatiessa otamme ihmiset vastaan tästä kurjuudesta, summaa Tuomioja. (käännös)
Svenska Yle: Tuomioja: Finland borde aktivera sig i migrantfrågan (http://svenska.yle.fi/artikel/2015/04/21/tuomioja-finland-borde-aktivera-sig-i-migrantfragan) 21.4.2015
Kaikkein näppärin tapa siirtyä mahdollisimman vähin äänin EU-taakanjakoon on käyttää hyväksi jo olemassa olevaa kiintiöpakolaisjärjestelmää.
Quote from: Nikolas Ojala on 21.04.2015, 16:47:45
Tulijat täytyy viedä paikkaan, josta on huomattavasti vaikeampi tulla Eurooppaan ja elintason tulisi olla korkeintaan sitä luokkaa kuin ennen lähtöä Välimerta ylittämään. Palautusosoitteen tulisi olla paljon kauempana kuin Pohjois-Afrikassa.
Venäjällähän on kova huoli väestön vähenemisestä... ;D
Quote from: Nikolas Ojala on 21.04.2015, 16:47:45
Tulijat täytyy viedä paikkaan, josta on huomattavasti vaikeampi tulla Eurooppaan ja elintason tulisi olla korkeintaan sitä luokkaa kuin ennen lähtöä Välimerta ylittämään. Palautusosoitteen tulisi olla paljon kauempana kuin Pohjois-Afrikassa.
Katselen Intian valtameren rannikkovaltioita sillä mielellä.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6f/GDP_%28PPP%29_per_capita_by_countries.png)
Intia ja sen naapurivaltiot ovat tarkoitukseen soveltumattomia, sillä väestön tiheys on niissä valmiiksi korkea.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/Countries_by_population_density.svg/1024px-Countries_by_population_density.svg.png)
Afrikan itärannikko Somaliasta Mosambikiin näyttää periaatteessa sopivalta.
QuoteKommentti: Ihmistä on helppo syyttää Välimeren tragediasta
Välimerestä on tullut tuhansille kuoleman meri, mutta ihmissalakuljettajien nostaminen syntipukeiksi tuskin lopettaa siirtolaisten virtaa, kirjoittaa Ilta-Sanomien ulkomaantoimittaja Elisa Rimaila.
[...]
Ihmissalakuljettajat, sellaiset köyhien ja sekavien maiden nuoret miehet kuten Malek ja Bikhit, ovat helppoja kohteita. Heiltä voi tuhota veneet, mutta se ei lopeta siirtolaisten virtaa Eurooppaan. Tehtävä on paljon vaikeampi. Niin kauan kuin kuolema merellä vaikuttaa yrittäjistä vähemmän todennäköiseltä kuin kuolema sotien ja muiden kamaluuksien riivaamissa kotimaissa, kiikkerät veneet huojuvat Välimeren tyrskyissä ja pyrkivät kohti Euroopan rantoja.
Ilta-Sanomat (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1429594409627.html) 21.4.2015
Vähän voisi toimittaja miettiä. Libyasta veneillä Italiaan pyrkivillä ei ole vaihtoehtoina vain joko lähteä Välimeren yli tai kuolla kotimaidensa sodissa ja muissa kamaluuksissa. Muun muassa Eritrea sijaitsee kaukana Välimerestä.
SD:n Kent Ekeroth FB:ssä:
QuoteAngående båtinvandrarna över Medelhavet:
Folk upprörs nu p.g.a. medias rapportering över att de inte räddas. Det stämmer inte att de inte räddas.
Räddningsaktioner görs hela tiden. 98% av exempelvis Frontex (EU:s gränskontrollmyndighet) resurser går till SAR (Search and Rescue). Jag var där och besökte dem för bara någon vecka sedan och fick dragningar på just detta. Men det kommer många båtar och det finns inte resurser att rädda alla alltid.
Att folk dör är olyckligt men de dör för att
1) vi lockar dem med uppehållstillstånd,
2) vi de facto blivit ett led i "flykting"smugglarnas verksamhet (genom att gränskontrollresurserna används för att transportera de som åker ut med båtarna) och
3) vi använder oss inte av pushbacks.
Följ Australiens exempel så kommer båtinvandrarindustrin också upphöra.
Inför vi pushbacks, blir väldigt restriktiva med att ge uppehållstillstånd och hindrar dem från att röra sig fritt utöver Europa kommer intresset att ge sig ut på båtarna försvinna.
Häpeä hyökyy taas Euroopan rannoille :facepalm:
(http://s22.postimg.org/3wdv2nhgx/h_pe_n_hy_ky.jpg)
Quote from: Golimar on 22.04.2015, 08:29:45
Häpeä hyökyy taas Euroopan rannoille :facepalm:
Juttu Hesarin sivuilla:
HS: Häpeä hyökyy Euroopan rannoille (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429593430381)
Quote
-----
Nämä ihmishenkien menetykset ovat suoraa seurausta Euroopan maiden – myös Suomen – kyvyttömyydestä yhteistyöhön ja taakanjakoon. Pohjois-Eurooppa on ollut haluton jakamaan vastuuta etelän kanssa, ja poliitikot ovat halunneet pysyä hissukseen maahanmuutosta, sillä he pelkäävät pakolaisten antavan lisäsytykkeitä populisteille.
Eurooppa ei tietenkään ole syyllinen siihen, että syyrialaiset, eritrealaiset, somalit ja palestiinalaiset lähtevät ylittämään Välimerta henkensä kaupalla. Pakolaiset lähtevät maista, joissa ei ole kunnollista hallintoa, ja heidän matkanjärjestäjinään toimivat rikollisliigat, joita EU:n on vaikea pistää kuriin.
-----
Muissa jutuissa puhutaan aivan toisista maista, varmaankin joukossa on väkeä näistäkin maista, mutta esimerkiksi tässä uutisessa YLE: Italian poliisi: Muslimit työnsivät kristittyjä mereen hukkumaan pakolaisveneestä – 15 pidätystä (http://yle.fi/uutiset/italian_poliisi_muslimit_tyonsivat_kristittyja_mereen_hukkumaan_pakolaisveneesta__15_pidatysta/7933576) sanotaan:
Quote
Poliisin mukaan uhrit olivat nigerialaisia ja ghanalaisia. Pidätetyt ovat Norsunluurannikolta, Malista ja Senegalista.
Quote from: Kemolitor on 22.04.2015, 09:33:15
Juttu Hesarin sivuilla:
HS: Häpeä hyökyy Euroopan rannoille (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429593430381)
Quote
-----
Nämä ihmishenkien menetykset ovat suoraa seurausta Euroopan maiden – myös Suomen – kyvyttömyydestä yhteistyöhön ja taakanjakoon. Pohjois-Eurooppa on ollut haluton jakamaan vastuuta etelän kanssa, ja poliitikot ovat halunneet pysyä hissukseen maahanmuutosta, sillä he pelkäävät pakolaisten antavan lisäsytykkeitä populisteille.
Eurooppa ei tietenkään ole syyllinen siihen, että syyrialaiset, eritrealaiset, somalit ja palestiinalaiset lähtevät ylittämään Välimerta henkensä kaupalla. Pakolaiset lähtevät maista, joissa ei ole kunnollista hallintoa, ja heidän matkanjärjestäjinään toimivat rikollisliigat, joita EU:n on vaikea pistää kuriin.
Jokseenkin epäloogista.
Aluksi annetaan ymmärtää, että Eurooppa on syyllinen: ihmishenkiä ei olisi menetetty, jos Euroopan maat olisivat tehneet parempaa yhteistyötä ja jakaneet taakkaa.
Sitten annetaan ymmärtää, että Eurooppa ei ole syyllinen: EU:n on vaikea saada matkanjärjestäjiä kuriin.
Koettakaa nyt päättää.
Quote
HS tapasi Syyriasta meren yli paenneen: "Laiva keikkui, pelkäsin todella"
Siirtolaisia virtaa Välimeren yli Sisiliaan. Toivo paremmasta elämästä jää haaveeksi, kun töitä ei löydy.
-----
Aid pakeni Homsin maakunnasta puolitoista kuukautta sitten. Sodan takia rakennusmiehellä ei ollut enää pitkään aikaan ollut säännöllistä palkkaa, jolla elättää vaimo ja neljä lasta.
Sisiliassa töitä ei kuitenkaan ole. Työttömyys on korkeaa paikallisenkin väestön parissa.
Sisilia onkin suurimmalle osalle siirtolaisista vain välipysäkki. Suurin osa haluaa jatkaa matkaansa muualle Eurooppaan.
Niin myös Aid, mutta säästöt menivät matkaan Syyriasta Libyaan. Matkaan kului 7 000 euroa.
Nyt hän on almujen varassa. Hän on saanut yösijan catanialaisesta moskeijasta. Ruokaa saa hyväntekeväisyysjärjestöjen jakelusta. Mukana on vain muovipussillinen vaatteita.
Moskeijalla yöpyy jatkuvasti kymmeniä ihmisiä. Aamulla suurin osa on lähtenyt yrittämään junalla kohti Pohjois-Italiaa. He toivovat pääsevänsä esimerkiksi Saksaan tai Ruotsiin.
-----
Iso osa merestä pelastetuista päätyy Sisiliaan. Catanian katukuvassa tilanne näkyy toimettomina norkoilevista miehistä.
Koska töitä ei ole, miehet tappavat aikaa päärautatieaseman edessä. Yksi asema-aukion somalialaismiehistä innostuu ja kertoo veljensä asuvan Suomessa. Sinne hänkin haluaisi. Pian hän ojentaa puhelimen, jossa veli vastaa Helsingistä suomeksi.
Somalialaismiehet yöpyvät rautatieaseman edustan puistikossa, joskus tuttavillaan.
"Tulin tänne, koska haluan elämän. Somaliassa on ollut sota jo yli 20 vuotta. Halusin elämän, mutta täällä sitä ei ole", sanoo Abdulkader Abdallah Ali, 26.
Ali saapui Sisiliaan ensi kerran jo kolme vuotta sitten. Hän onnistui kerran matkustamaan Hollantiin. Koska hänet oli rekisteröity turvapaikanhakijaksi Italiassa, hänet palautettiin sinne.
Siksi monet meren ylittäneistä siirtolaisista yrittävät luikahtaa italialaisviranomaisten ohi.
-----
Koko juttu:
HS: HS tapasi Syyriasta meren yli paenneen: "Laiva keikkui, pelkäsin todella" (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429593561993)
Aid jätti vaimonsa ja neljä lastaan turvattomaan ja vaaralliseen Syyriaan, josta kaikki pakenevat henkensä edestä.
Quote from: Kemolitor on 22.04.2015, 09:33:15
Quote
Eurooppa ei tietenkään ole syyllinen siihen, että syyrialaiset, eritrealaiset, somalit ja palestiinalaiset lähtevät ylittämään Välimerta henkensä kaupalla. Pakolaiset lähtevät maista, joissa ei ole kunnollista hallintoa, ja heidän matkanjärjestäjinään toimivat rikollisliigat, joita EU:n on vaikea pistää kuriin.
Muissa jutuissa puhutaan aivan toisista maista, varmaankin joukossa on väkeä näistäkin maista, mutta esimerkiksi tässä uutisessa YLE: Italian poliisi: Muslimit työnsivät kristittyjä mereen hukkumaan pakolaisveneestä – 15 pidätystä (http://yle.fi/uutiset/italian_poliisi_muslimit_tyonsivat_kristittyja_mereen_hukkumaan_pakolaisveneesta__15_pidatysta/7933576) sanotaan:
Quote
Poliisin mukaan uhrit olivat nigerialaisia ja ghanalaisia. Pidätetyt ovat Norsunluurannikolta, Malista ja Senegalista.
Syyrialaisilla ja eritrealaisilla on varmasti syytäkin paeta. Sitten voidaan keskustella siitä, minne heillä olisi syytä paeta, Eurooppa nyt ei ihan naapurissa ole.
Saharan eteläpuolisesta Afrikasta tulevat ovat aivan selvästi liikkeellä paremman elintason perässä, eivät niinkään paossa sotaa ja vainoa. Ja mikäs siinä, saa sitä parempaa elintasoa tavoitella, eri asia on, että pitääkö tuollaisia päästää Eurooppaan. Jos pelkkä köyhyys riittää syyksi päästä ja saada jäädä Eurooppaan, tulijoita kyllä riittää. Jos ei nyt miljardia niin ei kovin kaukana siitä kuitenkaan. Ja väestöräjähdys pitää kyllä huolen että pian tuohonkin lukemaan päästäisiin. Eipä paljoa Hesarin pääkirjoituksissa pohdita mitä tuollainen tulisi aiheuttamaan Euroopalle. Miksiköhän ei?
Quote"Tulin tänne, koska haluan elämän. Somaliassa on ollut sota jo yli 20 vuotta. Halusin elämän, mutta täällä sitä ei ole", sanoo Abdulkader Abdallah Ali, 26.
Tuo elämä tarkoittaa tietysti sitä että suomalaiset elättävät.
Aika kummallista tuo "sota" Somaliassa.
https://instagram.com/ugaasadda/
Quote2500 lasta on vaarassa kuolla Välimerellä ellei Eurooppa toimi
Pelastakaa Lapset vaatii välittömiä toimia Euroopan johtajilta, jotta lisäkuolemilta vältyttäisiin Välimerellä. Mikäli nykyinen suuntaus jatkuu, voi 2500 lasta hukkua kuluvan vuoden aikana hakeutuessaan Välimeren yli Eurooppaan.
EU:n johtajat käsittelevät torstaina Välimeren siirtolaiskriisiä Brysselissä pidettävässä kokouksessa. Pelastakaa Lapset vetoaa Euroopan päättäjiin, jotta etsintä- ja pelastusoperaatio käynnistetään uudelleen Italian rannikon ulkopuolella 48 tunnin kuluessa. Operaatiolla tulisi olla samankaltainen mittakaava kuin Italian Mare Nostrumilla.
"Kokoontuessaan huomenna EU:n johtajien päätöksestä riippuu tuhansien ihmisten henki. Päivienkin viivyttely etsintä- ja pelastusoperaation käynnistämisessä voi johtaa lukuisten ihmishenkien menetykseen. Emme voi sallia, että siirtolaisten kuolonuhrien määrä kasvaisi tänä vuonna ennätyksellisen suureksi, toteaa Pelastakaa Lasten pääsihteeri Hanna Markkula-Kivisilta.
"Sen lisäksi, että avustustoimia merellä on laajennettava, on haavoittuvaisessa asemassa oleville siirtolaisille tarjottava sitä tukea mitä he tarvitsevat. Erityisesti on huolehdittava ilman huoltajaa olevista alaikäisistä ja lapsiperheistä."
Viime sunnuntaina noin 820 ihmistä hukkui siirtolaisia kuljettaneen aluksen upottua Välimerellä. Pelastakaa Lasten saamien tietojen mukaan aluksessa oli ollut 60 alaikäistä. Neljä poikaa, jotka ovat ilmoittaneet olevansa alle 18-vuotiaita, oleskelevat lapsille tarkoitetussa vastaanottokeskuksessa Italiassa.
"Välimeren yli saapuneet lapset ovat uupuneita ja traumatisoituneita sekä meren ylittämisestä, että kokemuksistaan sitä edeltävän pitkän ja vaarallisen matkan aikana", kertoo Pelastakaa Lasten Gemma Parkin Sisiliassa.
"Lapset ovat kertoneet meille olevansa kiitollisia siitä, että he ovat selviytyneet hengissä ja päässeensä turvalliseen paikkaan. He tietävät kyllä, että he kuuluvat onnekkaiden joukkoon."
Pelastakaa Lapset auttaa Italiaan saapuneita lapsia Lampedusan saarella, Sisiliassa, Calbriassa sekä Apuliassa.
----------
Luku 2500 perustuu Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestö IOM:n arvioon, että jopa 30 000 siirtolaista saattaa tämän vuoden aikana menehtyä yrittäessään Eurooppaan. Eurooppaan saapuneista 8,3 prosenttia on lapsia. Mikäli lapsia kuolisi samassa suhteessa kuin aikuisia, tämä merkitsisi, että 2490 lasta voisi menehtyä vuoden 2015 aikana.
Pelastakaa Lapset peräänkuuluttaa EU:lta sitoumusta perustaa ja käynnistää viiden päivän sisällä etsintä- ja pelastusoperaation, jonka resurssit ja valtuudet olisivat Italian Mare Nostrum -operaatiota vastaavat:
- Menoihin on varattava vähintään 9 miljoonaa euroa kuukaudessa ja henkilöstöä tulisi olla ainakin 900.
- Käytettävissä olevien alusten lukumäärän ja kapasiteetin on oltava vastaavat kuin mitä Mare Nostrum -operaatiossa.
- Etsintä- ja pelastustoiminnan toimivallan tulisi kattaa koko Välimeren alueen.
Pelastakaa Lapset (http://www.pelastakaalapset.fi/ajankohtaista/uutiset/?x22896=3276546) 22.4.2015
Quote from: Roope on 22.04.2015, 12:52:02
Quote2500 lasta on vaarassa kuolla Välimerellä ellei Eurooppa toimi
Neljä poikaa, jotka ovat ilmoittaneet olevansa alle 18-vuotiaita, oleskelevat lapsille tarkoitetussa vastaanottokeskuksessa Italiassa.
-----
Eurooppaan saapuneista 8,3 prosenttia on lapsia.
Pelastakaa Lapset (http://www.pelastakaalapset.fi/ajankohtaista/uutiset/?x22896=3276546) 22.4.2015
Hauska ilmaus tuo: "ovat ilmoittaneet olevansa alle 18-vuotiaita", ikäänkuin kirjoittaja ei itsekään suhtautuisi kovin luottavaisesti tulijoiden ilmoituksiin. Varmaankin jälkimmäinen virke pitäisi sitten yhtenäisyyden nimissä olla muodossa "Eurooppaan saapuneista 8,3 prosenttia ilmoittaa olevansa alle 18-vuotiaita".
Samalta sivulta:
Quote
Neljä nuorta poikaa selvisi hengissä sunnuntain 19.4. haaksirikosta. Pojista kaksi on Bangladeshista ja kaksi Somaliasta. Pojat kertoivat työntekijöillemme, että laivassa oli ollut 50–60 ilman huoltajaa ollutta alaikäistä. "Olemme erittäin iloisia siitä, että olemme täällä", pojat sanoivat. Pelastakaa Lapset arvioi siirtolaislasten tuen tarpeita ja tarjoaa heille muun muassa lainopillista apua.
Lainopillinen apu taitaa ollakin nykyään se tärkein tulijoiden kaipaama asia.
Quote
Australia tarjoaa Euroopalle tylyä mallia: Älkää päästäkö ihmisiä maihin
Australian tiukka linja on vähentänyt dramaattisesti maahan saapuvien turvapaikanhakijoiden määrää sekä kuolemia merellä.
IL: Australia tarjoaa Euroopalle tylyä mallia: Älkää päästäkö ihmisiä maihin (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015042119555935_ul.shtml)
On tosi tyly malli säästää ihmishenkiä, eikö tässä kukkahattuilussa ole enään mitään tolkkua?
Quote
Neljä nuorta poikaa selvisi hengissä sunnuntain 19.4. haaksirikosta. Pojista kaksi on Bangladeshista ja kaksi Somaliasta. Pojat kertoivat työntekijöillemme, että laivassa oli ollut 50–60 ilman huoltajaa ollutta alaikäistä. "Olemme erittäin iloisia siitä, että olemme täällä", pojat sanoivat. Pelastakaa Lapset arvioi siirtolaislasten tuen tarpeita ja tarjoaa heille muun muassa lainopillista apua.
Vai että Bangladeshista asti sotaa (??) paossa? Ja päätynyt jotenkin Libyaan ylittämään Välimerta.
Quote
EU:n Libya-operaation suomalaisjohtaja: Kaikki tietävät, mistä pakolaisveneet lähtevät
Libya on tärkein kauttakulkumaa Välimeren yli Eurooppaan pyrkiville. Samoihin merikelvottomiin, ruosteisiin veneisiin sulloutuvat Syyrian sotaa, Eritrean diktatuuria ja Tsadin köyhyyttä pakenevat.
-----
Libyan nykyinen anarkia tarjoaa ihmissalakuljettajille lähes täyden toimintavapauden, sanoo EU:n Libyan rajaturvallisuusoperaation johtaja Antti Hartikainen.
-----
Euroopan Unionin johtajat miettivät torstain hätäkokouksessa keinoja puuttua hengenvaarallisiin merimatkoihin. EU-komissio esitti salakuljettajien alusten tuhoamista ja Triton –merivalvontaoperaation budjetin kaksinkertaistamista. Italia kannattaa turvapaikkahakemuksia käsittelevien EU:n vastaanottokeskusten perustamista Afrikan mantereelle, jotta hädänalaisten ei tarvitsisi lähteä hengenvaaralliselle merimatkalle. Ihmisoikeusjärjestöt vaativat samasta syystä humanitäärisiä viisumeja ja pakolaiskiintiöiden nostamista.
Antti Hartikainen arvioi, että tehokas pelastusoperaatio toisaalta houkuttelisi useampia lähtemään. Jos liiketoiminta näyttää ihmissalakuljettajien silmissä kannattavalta, he hankkivat aluksia naapurimaista tai alkavat tarvittaessa vaikka valmistaa niitä, Hartikainen epäilee.
- Tämä on vähän surkea tilanne. Pitäisi varmistaa, että ihmisiä ei huku, mutta samalla kun se varmistetaan, tuotetaan itselle lisäongelma. Sen takia päätöksenteko varmaan on EU:ssa ollut niin vaikeaa.
Koko juttu:
YLE: EU:n Libya-operaation suomalaisjohtaja: Kaikki tietävät, mistä pakolaisveneet lähtevät (http://yle.fi/uutiset/eun_libya-operaation_suomalaisjohtaja_kaikki_tietavat_mista_pakolaisveneet_lahtevat/7945643?origin=rss)
QuoteSwedish government split on embassy asylum
EU Migration Commissioner Dimitris Avramopoulos has said repeatedly that he would support people outside the union to be able to seek asylum at EU embassies, for example through specially appointed 'migration attachés'.
"We should have offices in the EU delegations all over the world, in particular in third [world] countries, where we should allow people to apply for asylum or for legal migration status," Avramopoulos said in September last year.
But the proposal is controversial and is not supported by either the whole of the commission or the member states. The Swedish centre-left coalition government is torn, with the smaller Green party supporting the proposaland the larger Social Democrat party being against it.
...
Sweden's largest opposition party, the Moderates, is also against the proposal. But the Green party and the Left party support it, as does the right-wing Christian Democrat party, who wants to enable embassies to process emergency asylum applications.
...
No EU country today offers the possibility to seek asylum at any of the nation's embassies. The purpose of such a proposal would be to decrease the number of refugees dying when they try to enter the EU via, for example, the Mediterranean Sea. Since the year 2000, around 25,000 people are estimated to have died upon trying to enter an EU member state.
The Local (http://www.thelocal.se/20150421/swedish-government-split-on-eu-embassy-asylum) 21.4.2015
Quote from: Tokugawa Ieyasu on 22.04.2015, 13:21:08
Vai että Bangladeshista asti sotaa (??) paossa? Ja päätynyt jotenkin Libyaan ylittämään Välimerta.
Quote
Välimeren tuhoisasta laivaturmasta selviytyneet nuoret kertovat onnettomuuden kauhuista
-----
Nasir, 17, ja Riajul, 17, ovat molemmat kotoisin Bangladeshista.
-----
Suurin osa siirtolaisista oli afrikkalaisia ja he eivät osanneet uida. Minä osasin ja siksi selvisin, Riajul jatkaa kertomustaan.
Syyksi lähdölleen kotimaastaan Riajul kertoo köyhyyden.
– Lähdin Bangladeshista, sillä tarvitsin rahaa. Perheeni on erittäin köyhä. Työskentelin ravintolassa Tripolissa hyvin pienellä palkalla. Ajattelin, että Euroopan täytyy olla parempi paikka.
Riajul maksoi hengenvaarallisesta matkastaan 1 500 Libyan dinaaria (noin 1 000 euroa).
Nasir, joka puolestaan maksoi 1 200 dinaaria salakuljettajille kertoi:
-----
Koko juttu:
IL: Välimeren tuhoisasta laivaturmasta selviytyneet nuoret kertovat onnettomuuden kauhuista (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1429690605179.html?ref=rss)
"Jos vain pelastaisimme tehokkaammin, ihmisiä ei kuolisi!!1!"
Näinkö tosiaan? Viimeisin tragedia ei johtunut eurooppalaisten välinpitämättömyydestä, vaan siitä, että pakolaispaatin kapteeni ajoi suoraan (http://www.theguardian.com/world/2015/apr/21/survivors-800-migrant-boat-disaster-reach-italy-catania) pelastusta yrittäneen portugalilaisen laivan kylkeen, ja matkustajat alkoivat paniikissa ryntäillä ympäriinsä kaataen koko höskän.
Pelastusoperaatioiden lisärahoitus, joka on pelkkä tukiainen veneisiin enemmän ihmisiä vähemmällä polttoaineella ja elintarvikkeilla pakkaaville salakuljettajille, ei onneksi ole ainoa vaihtoehto. Laitonta muuttoliikettä kohtaan voidaan ottaa kovemmat otteet, samaan aikaan kun pakolaisleireille annetaan vaihteeksi luvatut ja välttämättömät rahoitukset, jotta olot oikeilla pakolaisilla eivät ole niin kurjat. Tietenkään virtaa ei saa kokonaan loppumaan, mutta eipä tarvitsekaan. 50,000 hankalaa tulijaa vuodessa tuottaa alle kymmenen prosenttia 500,000 vastaavaan tulijan ongelmista, ja vastaavasti miljoona tuosta yli tuplat.
Ikuisuusprojekti CEAS taitaa saada tästä lisäpuhtia, ikävä kyllä. Persujen olisi tärkeää olla hallituksessa sanomassa, että pitäkää tunkkinne. Tähän ytimeen me emme osallistu.
Quote from: Kemolitor on 22.04.2015, 13:49:42
Quote from: Tokugawa Ieyasu on 22.04.2015, 13:21:08
Vai että Bangladeshista asti sotaa (??) paossa? Ja päätynyt jotenkin Libyaan ylittämään Välimerta.
Quote
Välimeren tuhoisasta laivaturmasta selviytyneet nuoret kertovat onnettomuuden kauhuista
-----
Nasir, 17, ja Riajul, 17, ovat molemmat kotoisin Bangladeshista.
-----
Suurin osa siirtolaisista oli afrikkalaisia ja he eivät osanneet uida. Minä osasin ja siksi selvisin, Riajul jatkaa kertomustaan.
Syyksi lähdölleen kotimaastaan Riajul kertoo köyhyyden.
– Lähdin Bangladeshista, sillä tarvitsin rahaa. Perheeni on erittäin köyhä. Työskentelin ravintolassa Tripolissa hyvin pienellä palkalla. Ajattelin, että Euroopan täytyy olla parempi paikka.
Riajul maksoi hengenvaarallisesta matkastaan 1 500 Libyan dinaaria (noin 1 000 euroa).
Nasir, joka puolestaan maksoi 1 200 dinaaria salakuljettajille kertoi:
-----
Koko juttu:
IL: Välimeren tuhoisasta laivaturmasta selviytyneet nuoret kertovat onnettomuuden kauhuista (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1429690605179.html?ref=rss)
Rahan perässä tullaan Eurooppaan, niin sitä pitää. Kaikkein haavoittuvimmassa asemassa olevat ja muuta sontaa. Ja eurooppalaisten täytyy pelastaa heidät hukkumasta tai muuten ollaan rasisteja.
Vaimoni tokaisi - kenties rasistisesti:
"Ennen muinoin, vaikka ihmiset lisääntyivät kuin kärpäset ja elivät kuin kärpäset, he myös kuolivat kuin kärpäset. Nyt kiitos länsimaiden teknologian ja hyvänuskoisen tyhmyyden, tuo kolmas pointti ei enää pidä paikkaansa, mutta valitettavasti kaksi muuta ovat voimassa".
Quote from: LW on 22.04.2015, 14:13:01
Ikuisuusprojekti CEAS taitaa saada tästä lisäpuhtia, ikävä kyllä. Persujen olisi tärkeää olla hallituksessa sanomassa, että pitäkää tunkkinne. Tähän ytimeen me emme osallistu.
CEASin sijaan pitäisi ajaa käyttöön Australian mallia, missä omin luvin ihmissalakuljettajien mukana mereltä tulevat ihmiset poikkeuksetta käännytetään pois maasta. Hankkikoon EU maksua vastaan kehitysmaista muutaman (muutama siksi, että voidaan kilpailuttaa paremmin, eikä ole kaikki munat samassa korissa, jos jonkun leiripaikan kanssa tulee ongelmia) leiripaikan, jonne nuo onnenonkijat voidaan sitten toimittaa.
Australian malli tyrehdyttää hyvin nopeasti hengenvaarallisen ihmissalakuljetuksen, toisinkuin täysin epärealistiset kaavailut siitä, että kunhan vain päästämme länsimaihin tarpeeksi helpolla riittävästi ihmisiä kehitysmaista, että tulijavirta laantuu. Tai tyrehtyyhän se aikanaan, mutta vain siitä syystä, että valtaja ja hallitsematon muuttoliike tuhoaa talouden, sosiaalitukijärjestelmän ja voi saattaa joitain maita väkivaltaiseen kaaokseenkin Euroopassa, mutta parempi olla tuomatta Eurooppaan tällaisia ongelmia alunperinkään ihmismassojen mukana.
Quote from: Tokugawa Ieyasu on 22.04.2015, 14:41:42
"Ennen muinoin, vaikka ihmiset lisääntyivät kuin kärpäset ja elivät kuin kärpäset, he myös kuolivat kuin kärpäset. Nyt kiitos länsimaiden teknologian ja hyvänuskoisen tyhmyyden, tuo kolmas pointti ei enää pidä paikkaansa, mutta valitettavasti kaksi muuta ovat voimassa".
Juuri näin, nyt vain nautimme kehitys- ja ruoka-avun hedelmistä.
Quote from: Roope on 21.04.2015, 17:26:38
No niin, vaalit ohi:
QuoteKaikkien maiden on oltava mukana ja otettava vastuu näistä pakolaisvirroista, jatkaa Tuomioja. Suomen osalta se voi tarkoittaa myös suuremman pakolaismäärän vastaanottoa kiintiöjärjestelmän kautta.
...
Mitä meidän on nyt tärkeää muistaa omalta osaltamme?
– Meidän täytyy olla henkisesti valmistautuneita varmistamaan, että me tarpeen vaatiessa otamme ihmiset vastaan tästä kurjuudesta, summaa Tuomioja. (käännös)
Svenska Yle: Tuomioja: Finland borde aktivera sig i migrantfrågan (http://svenska.yle.fi/artikel/2015/04/21/tuomioja-finland-borde-aktivera-sig-i-migrantfragan) 21.4.2015
Kaikkein näppärin tapa siirtyä mahdollisimman vähin äänin EU-taakanjakoon on käyttää hyväksi jo olemassa olevaa kiintiöpakolaisjärjestelmää.
Demarien selkäänpuukotus on aivan avointa, kosto vaalitappiosta?
Ainoa mikä on Ekin höpinöissä totta on se, että nimittää Afrikkaa kurjuudeksi. Mutta onko se meidän vika?
Näkemyksiä ja vaatimuksia pukkaa joka suunnasta:
Quote
Välimerellä sata kertaa enemmän kuolleita kuin viime vuonna
Välimerellä on kuollut alkuvuonna sata kertaa enemmän ihmisiä kuin viime vuonna samaan aikaan. Amnesty julkaisi keskiviikkona Europe's sinking shame: The failure to save refugees and migrants at sea -raportin, joka sisältää aiemmista haaksirikoista pelastuneiden silminnäkijälausuntoja. Raportti osoittaa nykyisten operaatioiden riittämättömyyden ja ehdottaa ratkaisuja tilanteen parantamiseksi.
Amnesty vaatii, että Välimerelle perustetaan humanitaarinen operaatio, jolla on käytössään riittävästi laivoja, ilma-aluksia ja muita resursseja ihmisten pelastamiseksi.
-----
Väite, että Mare Nostrum olisi houkuttanut pakolaisia ja siirtolaisia pyrkimään Eurooppaan on osoittautunut myytiksi: operaation jälkeen Eurooppaan vesiteitse pyrkivien ihmisten määrä on entisestään kasvanut. Pelkästään Italiaan on tullut tänä vuonna jo 24 000 pakolaista ja siirtolaista.
-----
Frontex on itse myöntänyt, etteivät sen resurssit riitä valtavan merialueen vartioimiseen. Valtaosa pelastusoperaatioista onkin rannikkovartioston ja alueella liikkuvien kauppa-alusten harteilla, joita ei ole suunniteltu tai varusteltu meripelastustarkoituksiin. Nämä alukset ovat pelastaneet kymmeniätuhansia ihmishenkiä tänä vuonna, mutta niiden ei voida olettaa ratkaisevan nykyisenkaltaista valtavaa humanitaarista kriisiä. Laivastoalan yritykset ja järjestöt ovatkin kuvanneet tilannetta "kestämättömäksi" ja vaatineet valtioita lisäämään resursseja ja tukemaan etsintä- ja pelastusoperaatioita.
-----
Haaksirikoista selviytyneet ovat kertoneet Amnestylle samankaltaisista tapahtumista. Mohammad, 25-vuotias palestiinalainen mies Libanonista, pelastui 4. maaliskuuta tapahtuneesta onnettomuudesta. Vene, jossa hän oli, kaatui kun iso hinausvene lähestyi auttamaan haaksirikkoutuneita.
-----
Amnestyn Suomen osaston eduskuntavaalien alla tekemässä puoluekyselyssä kaikki eduskuntapuolueet kokoomusta ja perussuomalaisia lukuun ottamatta olivat sitä mieltä, että Suomen pitää lisätä laillisten maahantulokeinojen, kuten humanitaarisen viisumin käyttämistä. Uuteen eduskuntaan valituista kansanedustajista 47 sitoutui tavoitteen edistämiseen Amnestyn vaalikampanjassa.
Koko juttu:
KU: Välimerellä sata kertaa enemmän kuolleita kuin viime vuonna (http://www.kansanuutiset.fi/uutiset/ulkomaat/3362026/valimerella-sata-kertaa-enemman-kuolleita-kuin-viime-vuonna)
Quote
Inhimillisyyden nimissä toimittava
Jopa 700 Eurooppaan pyrkineen pakolaisen arvioidaan kuolleen liian täyteen lastatun kalastusaluksen kaaduttua Välimerellä matkalla Pohjois-Afrikasta Italiaan. Ennen tätä Välimereen on hukkunut tänä vuonna vastaavalla tavalla tuhatkunta ihmistä.
Inhimillisen katastrofin luonnetta ei laimenna yhtään, että kyse on laittomasta maahanpyrkimisestä ja myös rikollisesta ihmiskaupasta kaikkine lieveilmiöineen.
Inhimillisyyden nimissä EU-maiden on toimittava nyt ja nopeasti. EU:n ulkoministerit keskustelivatkin uusista keinoista maanantaina. Lähipäivät ja -viikot näyttävät, mitä uutta tapahtuu. Vastuun pallottelun on loputtava. Italia on vaatinut muita EU-maita nykyistä pontevammin mukaan ja jakamaan kustannuksia laittoman maahantulon estämiseksi. EU joutunee panostamaan lisää rahaa, aluksia ja miehistöä laittoman merenkulun valvontaan ja estämiseen lähempänä Pohjois-Afrikan rannikkoa.
Kesä tulee ja sää lämpenee Välimerellä. Ihmissalakuljetus merellä lisääntyy. Valvonnan lisääminen ja siirtäminen lähemmäs Libyan rannikkoa johti viimeksi siihen, että rikolliset lähettivät merelle entistä surkeakuntoisempia aluksia luottaen tehovalvonnan pelastavan kuitenkin pulaan joutuvat ihmiset.
Karjalainen (pääkirjoitus): Inhimillisyyden nimissä toimittava (http://www.karjalainen.fi/mielipiteet/mielipiteet/paakirjoitus/item/73262-inhimillisyyden-nimissa-toimittava)
Eikö tuossa päätoimittaja havainnut kirjoituksensa ristiriitaisuutta? Otsikossa vaaditaan toimintaa inhimillisyyden nimissä, mutta lopuksi todetaan, että "Valvonnan lisääminen ja siirtäminen lähemmäs Libyan rannikkoa johti viimeksi siihen, että rikolliset lähettivät merelle entistä surkeakuntoisempia aluksia luottaen tehovalvonnan pelastavan kuitenkin pulaan joutuvat ihmiset."
Quote
Välimerestä tullut kuoleman meri
Viikonloppuna koettiin yksi Välimeren historian pahimmista turmista, kun yli 800 Eurooppaan pyrkinyttä pakolaista hukkui aaltoihin. Ei ole suurta liioittelua kutsua järkyttävää onnettomuutta joukkomurhaksi, sillä vain 20-metriseen kalastusalukseen oli lastattu yli 800 matkustajaa. Italian viranomaiset ovat jo pidättäneet kaksi turmasta selvinnyttä epäiltynä ihmissalakuljetuksesta.
Välimerestä on tullut karmealla tavalla kuoleman meri. Viime vuonna yli 3 200 ihmistä kuoli Välimerellä, kun he yrittivät päästä Pohjois-Afrikasta Italiaan. YK:n mukaan kyseessä on yksi maailman vaarallisimmista reiteistä.
Venepakolaisten määrä Välimerellä on valtava. Arviolta yli 200 000 syyrialaista, eritrealaista ja somalialaista pakeni viime vuonna kohti Eurooppaa ihmisarvoisen elämän toivossa. Viime viikkoina maahanmuuttajien virta on vain kiihtynyt.
Eurooppa-neuvoston puheenjohtaja Donald Tusk on kutsunut EU-johtajat huomiseksi ylimääräiseen huippukokoukseen pohtimaan Välimeren pakolaistilannetta. Nyt tarvitaan sekä rajavalvonnan että pelastustoimien tehostamista yhteisin eurooppalaisin voimin. Parasta olisi, jos pakolaisia voisi auttaa heidän kotimaissaan mutta sekasortoisessa Pohjois-Afrikassa mahdollisuudet siihen ovat heikot
Keskisuomalainen (pääkirjoitus): Välimerestä tullut kuoleman meri (http://www.ksml.fi/mielipide/paakirjoitukset/valimeresta-tullut-kuoleman-meri/2029857)
Missä vaiheessa oikein on tullut kaikkien tietämäksi totuudeksi, jota tauotta voidaan toistella, että Välimeren yli tulisi vain ja ainoastaan syyrialaisia, somalialaisia ja eritrealaisia?
Italia "hukannut" 100 000 maahanmuuttajaa muualle Eurooppaan
Italian laivasto pelasti Välimereltä jopa 170 000 siirtolaista vuonna 2014. Vain 70 000 olinpaikka on selvillä.
Välimeren yli pyrkivien siirtolaisten määrä jatkaa räjähdysmäistä kasvuaan. Matkan turvaamisen lisäksi Euroopan viranomaiset pähkäilevät, mitä kasvavien muuttajavirtojen kanssa tulisi tehdä.
Newsweekin reportaasin mukaan vuonna 2014 mereltä pelastetuista ja Italiaan tuoduista 170 000 siirtolaisesta noin 100 000 on "kadonnut viranomaisilta" sen jälkeen, kun he saapuivat Italiaan.
Lehden mukaan maasta kantautuu myös jatkuvasti kertomuksia siitä, kuinka poliisi on kuljettanut bussilasteittain siirtolaisia suurten kaupunkien juna- ja bussiasemille siinä toivossa, että he jättäisivät Italian.
Italian viranomaisten ahdinko on ymmärrettävää. Huhtikuussa Välimereltä pelastettiin pelkästään yhden viikon aikana kaikkiaan 13 500 siirtolaista. Peräti 1 600 uskotaan puolestaan menehtyneen tämän vuoden aikana merta ylittäessään.
Yksin Libyasta odotetaan tänä vuonna jopa 500 000 siirtolaista, joista monet ylittävät Välimeren henkensä kaupalla hädin tuskin merikelpoisilla veneillä.
Valtaosa siirtolaisista rantautuu Italiaan, jonka vastaanottokeskuksissa on vain 66 000 vuodepaikkaa. Turvapaikan saaminen Italiasta kestää puolisen vuotta. Moni ei myöskään kykene todistamaan henkilöllisyyttään tai kotimaataan, eikä voi edes tehdä hakemusta. Italiaan ei myöskään haluta jäädä maan eurooppalaisittain kapean sosiaaliturvajärjestelmän ja vaikean työllisyystilanteen vuoksi.
Periaatteessa kaikki, jotka eivät saa turvapaikkaa tulisi Italian lain nojalla karkottaa. Todellisuudessa vain harva karkotettu kuitenkaan lähtee maasta. Karkotus ei myöskään onnistu, mikäli maahan tullut henkilö ei kerro, kuka hän on ja mistä hän on tullut.
Newsweekin mukaan Italia antoi viime vuonna 40 000 karkotuspäätöstä. Päätöksen saaneista vain 5 000 lähti takaisin kotimaahansa
(...)
EU-johdon vastauksia siirtolaiskriisiin on arvosteltu. Ruotsalainen europarlamentaarikko Cecilia Wikström vertasi nykytilannetta holokaustiin maanantaina antamassaan haastattelussa. Hänen mukaansa EU-maiden olisi tehtävä kaikkensa, jotta siirtolaisille voitaisiin taata turvallinen pääsy Eurooppaan.
(...)
http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/italia_hukannut_siirtolaisia-35080
QuoteYK:n siirtolaisasiantuntija: Miljoona syyrialaista länsimaihin seuraavan viiden vuoden aikana
Siirtolaisvirtojen tulppaaminen Välimerellä on epäonnistunut kerta toisensa jälkeen.
Siksi länsimaiden pitää kehittää maailmanlaajuinen humanitaarinen suunnitelma pakolaisten vastaanottamiseksi ja siirtolaisten liikkuvuuden helpottamiseksi ja säännöstelemiseksi, sanoo siirtolaisten ihmisoikeuskysymyksiin erikoistunut YK-asiantuntija François Crépeau.
[...]
Crépeau ehdottaa, että länsimaat tekisivät kokonaisvaltaisen suunnitelman syyrialaisten pakolaisten vastaanottamiseksi – samalla tavoin kuin tehtiin indokiinalaisten pakolaisten kanssa 30 vuotta sitten.
"Voisimme yhteisesti sitoutua vastaanottamaan miljoona syyrialaista viiden vuoden kuluessa. Britannialle se tarkoittaisi ehkä noin 14 000 syyrialaista vuodessa viiden vuoden ajan", Crépeau sanoo.
"Selviytyisimme siitä."
[...]
Crépeaun mukaan laillisesti järjestelty vapaampi siirtolaisten liikkuvuus hyödyttäisi kaikkia.
"Kuolemat vähenevät, ihmissalakuljetus vähenee, turvapaikanhaun kustannukset vähenevät."
Myös paremman elämän perässä muualta kuin sodan jaloista lähteville ihmisille pitäisi Crépeaun mukaan avata laillisia, säänneltyjä reittejä. Hän muistuttaa, että tämä oli normaali käytäntö esimerkiksi 1950–1960-luvuilla Euroopassa.
"Miljoonat pohjoisafrikkalaiset, afrikkalaiset ja turkkilaiset tulivat Eurooppaan vuosien 1950–1975 välillä, eikä kukaan kuollut eikä salakuljetusta ollut. Miksi? Koska he saapuivat lautalla", Crépeau sanoo.
[...]
Crépeaun mukaan väite, että Euroopassa ei ole työtä, ei pidä paikkaansa. Euroopassa on paljon matalapalkkaista työtä esimerkiksi maataloudessa, rakennusalalla, siivousalalla ja palvelualoilla, hän väittää.
"Siirtolaiset eivät ole tyhmiä. He eivät mene sellaisiin paikkoihin, missä ei ole töitä."
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429667291896) 22.4.2015
Ja tällainen kaveri toimii YK:n siirtolaisasiantuntijana...
François Crépeaun ura on pyörinyt pelkästään kansainvaellusten ja migranttien hyysäämisen ympärillä, François Crépeau on kukkahattu henkeen ja vereen.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fran%C3%A7ois_Cr%C3%A9peau
Sorruin otsikkoklikkaukseen (vai mikä se termi on, kun avaa jonkun jutun otsikon perusteella):
Quote
Sauli Niinistöltä kova lausunto Välimeren siirtolaiskriisistä
Presidentti Sauli Niinistö uskoo, että Välimeren siirtolaiskriisiin löytyy uusia lääkkeitä.
EU-maiden johtajat kokoontuvat huomenna Brysseliin pohtimaan keinoja kriisin lievittämiseksi.
- Tuo vallitseva tilannehan on täysin mahdoton. Ei ihmisiä voida noin hukuttaa, sanoi Niinistö vieraillessaan Tukholmassa.
Niinistöltä kysyttiin myös, mikä on Suomen vastuu asiassa. Presidentin mukaan kysymys on EU-politiikasta ja siten asia on hallituksen käsissä.
- EU-politiikkaa koskevat kysymykset ovat hallituksen käsissä, joten ehkä ei ole kovin sopivaa, että minä ottaisin kantaa asiaan. Kuten sanoin, toivon ja olen varma, että EU-kokouksessa mennään eteenpäin, hän sanoi.
Niinistö toivoo joka tapauksessa, ettei Välimerellä enää nähdä hukkumiskatastrofeja.
IL: Sauli Niinistöltä kova lausunto Välimeren siirtolaiskriisistä (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015042219562811_uu.shtml)
Mikä se "kova lausunto" oikein oli?
luulin, että sauli fiksuna tyyppinä ehdottaisi, että pakolaisvirta torpataan siellä libyan päässä. pettymys oli suuri, kun luin tuon nössön lauseen
Turun Sanomien pääkirjoitus ei tainnut olla vielä täällä?
QuotePääkirjoitus:Välimeren pakolaiset pelastettava yhdessä
...
Pohjois-Euroopan maita on moitittu pakolaisten jättämisestä eteläeurooppalaisten maiden vastuulle.
Pohjoismaat korostivat EU:n ministerikokouksessa, että pakolaisuuteen johtavia olosuhteita pitää muuttaa. Suomen ulkoministerin Erkki Tuomiojan (sd) mukaan taistelussa ihmiskauppaa ja rikollisuutta vastaan olennaista on puuttua perussyihin. Pakolaisvirtaa pystytään patoamaan, jos köyhyys, ihmisoikeusloukkaukset ja konfliktit eivät aja ihmisiä liikkeelle.
EU-maissa on havahduttu siihen, että katastrofia ei voi sälyttää niille maille, joiden rantaan epätoivoiset pakolaiset pyrkivät. Italia, Malta ja Kreikka tarvitsevat muiden EU-maiden tukea. Tämä tarkoittaa väistämättä lisäystä pelastusoperaatioiden rahoitukseen.
Turun Sanomat (http://www.ts.fi/mielipiteet/paakirjoitukset/761347/Valimeren+pakolaiset+pelastettava+yhdessa)
Quote from: Trendkill on 21.04.2015, 07:26:40
Quote from: Roope on 20.04.2015, 18:46:05
QuoteVälimeren tilannetta verrataan holokaustiin – "Pakolaisille turvattava pääsy Eurooppaan"
"Me ruotsalaiset annoimme natsien käyttää rautateitämme juutalaisten kuljettamiseen tuhoamisleireille", hän toteaa.
Nähtävästi ollaan menossa aika skitsofreeniselle tasolle. Ylipäätään näissä tapauksissa puhuminen "pakolaisista" tai "siirtolaisista" on suorastaan hullua.
Miten mulla on sellainen tunne, että nämä 700 tai jotain hukkunutta oli seuraaville surffareille kuin lottovoitto, ne edellisethän olisi vieneet niukkoja resursseja, jotka nyt jäi hyödynnettäviksi seuraaville.
Toisen kuolema on toisen leipä. Näin se vaan on. Pidetään me leivästämme kiinni. Ottajia nimittäin riittää....
Quote from: Iloveallpeople on 22.04.2015, 16:58:20
Turun Sanomien pääkirjoitus ei tainnut olla vielä täällä?
QuotePääkirjoitus:Välimeren pakolaiset pelastettava yhdessä
...
Pohjois-Euroopan maita on moitittu pakolaisten jättämisestä eteläeurooppalaisten maiden vastuulle.
Pohjoismaat korostivat EU:n ministerikokouksessa, että pakolaisuuteen johtavia olosuhteita pitää muuttaa. Suomen ulkoministerin Erkki Tuomiojan (sd) mukaan taistelussa ihmiskauppaa ja rikollisuutta vastaan olennaista on puuttua perussyihin. Pakolaisvirtaa pystytään patoamaan, jos köyhyys, ihmisoikeusloukkaukset ja konfliktit eivät aja ihmisiä liikkeelle.
EU-maissa on havahduttu siihen, että katastrofia ei voi sälyttää niille maille, joiden rantaan epätoivoiset pakolaiset pyrkivät. Italia, Malta ja Kreikka tarvitsevat muiden EU-maiden tukea. Tämä tarkoittaa väistämättä lisäystä pelastusoperaatioiden rahoitukseen.
Turun Sanomat (http://www.ts.fi/mielipiteet/paakirjoitukset/761347/Valimeren+pakolaiset+pelastettava+yhdessa)
Siirtomaiden itsenäistymisen salliminen oli pääosin virhe.
QuoteRuotsilta laivoja ja lentokoneita Välimerelle
Stefan Löfvenin mukaan kansainvälistä yhteistyötä on lisättävä, jotta ihmiskauppiaat saadaan pysäytettyä.
Ruotsi varautuu avustamaan Välimeren siirtolaiskriisissä rannikkovartiostonsa laivoilla ja lentokoneilla, ilmoitti pääministeri Stefan Löfven keskiviikkona.
EU:n rajaturvallisuusvirasto Frontex on pyytänyt jäsenvaltioilta apua Välimerelle, mutta ei ole yksilöinyt pyyntöään.
– Meidän on tehtävä kaikkemme pysäyttääksemme nämä murhenäytelmät Välimerellä. Meidän on pysäytettävä ihmiskauppiaat, jotka käyttävät ihmisiä hyväkseen ja lisättävä kansainvälistä yhteistyötä, Löfven sanoi Ruotsin television mukaan.
EU-maiden johtajat tapaavat torstaina ylimääräisessä huippukokouksessa Välimeren siirtolaiskriisin takia.
Yle (http://yle.fi/uutiset/ruotsilta_laivoja_ja_lentokoneita_valimerelle/7947493)
Quote from: Kemolitor on 22.04.2015, 16:33:25
Sorruin otsikkoklikkaukseen (vai mikä se termi on, kun avaa jonkun jutun otsikon perusteella):
Quote
Sauli Niinistöltä kova lausunto Välimeren siirtolaiskriisistä
Presidentti Sauli Niinistö uskoo, että Välimeren siirtolaiskriisiin löytyy uusia lääkkeitä.
EU-maiden johtajat kokoontuvat huomenna Brysseliin pohtimaan keinoja kriisin lievittämiseksi.
- Tuo vallitseva tilannehan on täysin mahdoton. Ei ihmisiä voida noin hukuttaa, sanoi Niinistö vieraillessaan Tukholmassa.
Niinistöltä kysyttiin myös, mikä on Suomen vastuu asiassa. Presidentin mukaan kysymys on EU-politiikasta ja siten asia on hallituksen käsissä.
- EU-politiikkaa koskevat kysymykset ovat hallituksen käsissä, joten ehkä ei ole kovin sopivaa, että minä ottaisin kantaa asiaan. Kuten sanoin, toivon ja olen varma, että EU-kokouksessa mennään eteenpäin, hän sanoi.
Niinistö toivoo joka tapauksessa, ettei Välimerellä enää nähdä hukkumiskatastrofeja.
IL: Sauli Niinistöltä kova lausunto Välimeren siirtolaiskriisistä (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015042219562811_uu.shtml)
Mikä se "kova lausunto" oikein oli?
Minäkin toivon, että tulee lämmin ja vähäsateinen kesä. Aina toive ei kuitenkaan toteudu. Tule hyvä kakku, älä tule paha kakku.
Quote from: Iloveallpeople on 22.04.2015, 17:31:06
QuoteRuotsilta laivoja ja lentokoneita Välimerelle
Stefan Löfvenin mukaan kansainvälistä yhteistyötä on lisättävä, jotta ihmiskauppiaat saadaan pysäytettyä.
Ruotsi varautuu avustamaan Välimeren siirtolaiskriisissä rannikkovartiostonsa laivoilla ja lentokoneilla, ilmoitti pääministeri Stefan Löfven keskiviikkona.
EU:n rajaturvallisuusvirasto Frontex on pyytänyt jäsenvaltioilta apua Välimerelle, mutta ei ole yksilöinyt pyyntöään.
– Meidän on tehtävä kaikkemme pysäyttääksemme nämä murhenäytelmät Välimerellä. Meidän on pysäytettävä ihmiskauppiaat, jotka käyttävät ihmisiä hyväkseen ja lisättävä kansainvälistä yhteistyötä, Löfven sanoi Ruotsin television mukaan.
EU-maiden johtajat tapaavat torstaina ylimääräisessä huippukokouksessa Välimeren siirtolaiskriisin takia.
Yle (http://yle.fi/uutiset/ruotsilta_laivoja_ja_lentokoneita_valimerelle/7947493)
Kun kyseessä on Ruotsi, tarkoittaa tuo avustaminen sitä, että ruotsalaisilla laivoilla ja lentokoneilla aletaan kuljettaa siirtolaisia ( ei pakolaisia) Välimeren yli turvallisesti.
Niinistö, Jussi siis, äkkiä puolustusministeriksi.
Ruotsin pääministeri Löfven esittää, että EU ottaisi käyttöön humanitaariset viisumit, eli EU-maiden lähetystöistä jaettaisiin viisumeita, joiden avulla pääsisi vapaasti EU-alueelle.
QuoteStatsminister Stefan Löfven vill att EU-kommissionen tar fram förslag på hur migranter ska kunna ta sig till Europa på laglig väg. Bland annat vill han att Sverige ska bidra med flyg och fartyg, och att migranter ska kunna söka humanitära visum.
Humanitära visum är ingenting som andra medlemsländer driver inom EU, däremot finns stöd för förslaget bland vissa partigrupper i EU-parlamentet. Visumet skulle migranten kunna söka på EU-ambassader utanför EU.
Svenska Dagbladet: "Sverige ska bidra med flyg och fartyg" (http://www.svd.se/nyheter/utrikes/lofven-vill-ha-humanitara-visum_4507098.svd) 22.4.2015
Mikään ei estä Ruotsia jakamasta viisumeita, jos se niin haluaa, mutta siihen on turha sotkea EU:ta mukaan. Sama juttu turvapaikkapolitiikan kanssa. Turha itkeä muita EU-maita taakanjakoon, kun Ruotsi on päättänyt ihan itse ääriliberaalista maahanmuuttopolitiikastaan, jonka seurauksista se nyt saa nauttia.
Quote from: ArtturiE on 22.04.2015, 17:37:54
(napsis)
Kun kyseessä on Ruotsi, tarkoittaa tuo avustaminen sitä, että ruotsalaisilla laivoilla ja lentokoneilla aletaan kuljettaa siirtolaisia ( ei pakolaisia) Välimeren yli turvallisesti.
Niinistö, Jussi siis, äkkiä puolustusministeriksi.
Suomi voi lähettää torpedoveneitä pitämään ruotsalaiset purkit sataman pohjamudassa Tripolissa.
Quote from: Roope on 22.04.2015, 17:42:03
(nipsis)
Svenska Dagbladet: "Sverige ska bidra med flyg och fartyg" (http://www.svd.se/nyheter/utrikes/lofven-vill-ha-humanitara-visum_4507098.svd) 22.4.2015
Mikään ei estä Ruotsia jakamasta viisumeita, jos se niin haluaa, mutta siihen on turha sotkea EU:ta mukaan. Sama juttu turvapaikkapolitiikan kanssa. Turha itkeä muita EU-maita taakanjakoon, kun Ruotsi on päättänyt ihan itse ääriliberaalista maahanmuuttopolitiikastaan, jonka seurauksista se nyt saa nauttia.
Suomen Eduskuntavaalien vaalitulos saattaa olla todellakin ratkaiseva maamme tulevaisuuden kannalta. EU:n typeryydet on estettävä tai sitten erottava EU:sta. Itsenäisen maan on saatava päättää, kuka saa tulla sen rajojen sisäpuolelle.
Quote from: Tokugawa Ieyasu on 22.04.2015, 17:50:33
(schnaps)
Suomi voi lähettää torpedoveneitä pitämään ruotsalaiset purkit sataman pohjamudassa Tripolissa.
Jos Muammar Gaddafista pitäisi löytää jotakin positiivista niin hän tuskin olisi sallinut turvapaikkaturismia Libyan rannikolla. Ainakin Gaddafin kanssa olisi voinut tehdä sopimuksen pitää Välimeri siistinä.
Saksa antautui taas.
QuotePertti Rönkkö Havaintoja Saksanmaalta
1 t · Muokattu ·
"Berliini antautui pakolaistulvan edessä", otsikoi Tagesspiegel-lehti. Lehdessä kerrotaan, että ulkomaalaisvirasto ei kykene käsittelemään henkilöstöpulan takia anomuksia enää lain edellyttämässä ajassa vaan myöntää kaikille tulijoille automaattisesti väliaikaisen oleskeluluvan 18 kuukaudeksi normaalin 3-4 kuukauden sijasta. Tulijoille ei pystytä tekemään enää myöskään turvallisuustarkastuksia, joilla on pyritty haravoimaan tuljoiden joukosta rikolliset ja islamistit.
http://www.tagesspiegel.de/berlin/personalmangel-berlins-auslaenderbehoerde-kapituliert-vor-fluechtlingen/11675018.html
Edit: Saksa on mennyttä
http://m.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/saksan-armeijan-rynnakkokivaareissa-vakava-vika-170-000-aseesta-luovutaan/5020078
QuoteSuomen Pakolaisapu: Ratkaisuja Välimeren pakolaistilanteeseen on olemassa
EU:n pääministerit kokoontuvat torstaina 23.4. pohtimaan ratkaisuja Välimeren pahenevaan turvallisuustilanteeseen. EU:n ulkoministereiden maanantaisessa kokouksessa esitetyt ratkaisut keskittyvät pääasiassa rajavalvonnan ja salakuljettajien kiinni saamiseen. Esitettyjen toimien lisäksi myös meripelastukselle on kasvava tarve.
Välimeren tragedioiden taustalla ovat paitsi sodat, myös EU:n tiukka raja- ja viisumipolitiikka. Turvallisia ja laillisia väyliä kansainvälisen suojelun hakemiseen ei tällä hetkellä ole. Viisumeita ei lähtökohtaisesti myönnetä, jos hakijan epäillään hakevan turvapaikkaa. Syyrialaisille myönnettyjen viisumien määrä on tästä syystä romahtanut sisällissodan alkamisen jälkeen.
Viisumisäännöksissä on kuitenkin poikkeus: humanitaarinen viisumi. Viisumin avulla henkilö voisi matkustaa turvallisesti Suomeen ja hakea täällä turvapaikkaa, kuten kuka tahansa alueelle saapunut turvapaikanhakija.
Pakolaisavun puolueille tekemässä kyselyssä viisi puoluetta kannatti turvallisten ja laillisten reittien lisäämistä. Humanitaarisen viisumin käyttöönottoa esitti muun muassa keskusta.
"Suomella olisi nyt hyvä tilaisuus näyttää mallia muille EU-maille, ja ottaa humanitaarinen viisumi järjestelmällisesti käyttöön", sanoo Suomen Pakolaisavun toiminnanjohtaja Annu Lehtinen.
"Niin kauan kuin maailmassa on sotia ja eriarvoisuutta, ihmiset tulevat pakenemaan, sillä heillä ei ole muita vaihtoehtoja. Myös Suomen tulevan hallituksen on kannettava vastuunsa maailman hädänalaisista. Viisumipolitiikan lisäksi tulisi keskittyä pakolaisuutta aiheuttaviin tekijöihin ja varmistaa kehitysyhteistyön jatkuvuus", Lehtinen toteaa.
Maailmassa on enemmän pakolaisia kuin koskaan toisen maailmansodan jälkeisellä ajalla, yli 51 miljoonaa. Euroopan lähialueiden konfliktit ovat pakottaneet ihmiset hakemaan turvaa myös Euroopasta, vaikka yli 86 % prosenttia pakolaisista asuu kehitysmaissa. Tänä vuonna 35 000 siirtolaista on ylittänyt Välimeren. Yli 1 600 ihmistä on menettänyt henkensä Välimerellä alkuvuoden aikana.
Tiedote (http://pakolaisapu.fi/fi/tietoa/uutiset/item/949-ratkaisuja-v%C3%A4limeren-pakolaistilanteeseen-on-jo-olemassa.html) 22.4.2015
Suomen Pakolaisapu ei ole kampanjansa aikana vielä kertaakaan avannut, mitkä olisivat humanitaarisen viisumin laajamittaisen käyttöönoton konkreettiset vaikutukset Suomessa, Euroopassa, kauttakulkumaissa ja lähtömaissa. Pakolaisapu vain vaatii poliitikkoja altistamaan Suomen sokkona todella kauaskantoisen päätöksen seurauksille.
Jos humanitaarisia viisumeita jaettaisiin esimerkiksi vain syyrialaisille, Suomeen pyrkijöitä olisi silti miljoonia. Jos tarkoitus olisi korvata kiintiöpakolaisten vastaanotto, Suomeen tulijoissa olisi entistä sattumanvaraisemmin oikeita pakolaisia ja toisaalta pelkkiä paremman elintason tavoittelijoita, joita ei turvapaikkahakemuksen hylkäämisen jälkeen kuitenkaan pystyttäisi poistamaan Suomesta.
Jos todella halutaan auttaa syyrialaisia, niin autetaan heitä sitten kustannustehokkaasti lähialueilla. Varataan siihen rahaa vaikka niistä kehitysapumiljoonista, joilla nykyään kustannetaan muun muassa Suomen Pakolaisavun propagandalehteä.
Quote from: miheikki on 22.04.2015, 21:02:23
Saksa antautui taas.
QuotePertti Rönkkö Havaintoja Saksanmaalta
1 t · Muokattu ·
"Berliini antautui pakolaistulvan edessä", otsikoi Tagesspiegel-lehti. Lehdessä kerrotaan, että ulkomaalaisvirasto ei kykene käsittelemään henkilöstöpulan takia anomuksia enää lain edellyttämässä ajassa vaan myöntää kaikille tulijoille automaattisesti väliaikaisen oleskeluluvan 18 kuukaudeksi normaalin 3-4 kuukauden sijasta. Tulijoille ei pystytä tekemään enää myöskään turvallisuustarkastuksia, joilla on pyritty haravoimaan tuljoiden joukosta rikolliset ja islamistit.
http://www.tagesspiegel.de/berlin/personalmangel-berlins-auslaenderbehoerde-kapituliert-vor-fluechtlingen/11675018.html
Edit: Saksa on mennyttä
http://m.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/saksan-armeijan-rynnakkokivaareissa-vakava-vika-170-000-aseesta-luovutaan/5020078
En usko että ne antautuivat, luulen että kun germaanit saavat rivinsä kasaan niin jälki on rumaa.
Quote from: Golimar on 22.04.2015, 23:40:02
En usko että ne antautuivat, luulen että kun germaanit saavat rivinsä kasaan niin jälki on rumaa.
Luule vaan, mutta reaalimaailman kanssa sillä ei ole mitään tekemistä. Saksa on uudelleenjärjestelty siten että kaikenlainen kansannousu saksalaisten piiristä on tehty mahdottomaksi. Siitä pitää huolen niin heidän oma lakinsa, vuosikymmeniä kestänyt maahanmuutto, saksalaisvastainen järjestötoiminta ja sitten tietysti ympärysvallat.
No niinhän ne luulivat myös vuonna 1918. Kun tarpeeksi hakkaa ihmisiä päähän niin ne joko kuolevat tai hakkaavat hakkaajan, niin se vain menee.
(http://www.svt.se/cachable_image/1429536940/svts/article2857409.svt/alternates/large/flyktingstrommar-ny-jpg)
Quote from: miheikki on 22.04.2015, 21:02:23
Saksa antautui taas.
QuotePertti Rönkkö Havaintoja Saksanmaalta
1 t · Muokattu ·
"Berliini antautui pakolaistulvan edessä", otsikoi Tagesspiegel-lehti. Lehdessä kerrotaan, että ulkomaalaisvirasto ei kykene käsittelemään henkilöstöpulan takia anomuksia enää lain edellyttämässä ajassa vaan myöntää kaikille tulijoille automaattisesti väliaikaisen oleskeluluvan 18 kuukaudeksi normaalin 3-4 kuukauden sijasta. Tulijoille ei pystytä tekemään enää myöskään turvallisuustarkastuksia, joilla on pyritty haravoimaan tuljoiden joukosta rikolliset ja islamistit.
http://www.tagesspiegel.de/berlin/personalmangel-berlins-auslaenderbehoerde-kapituliert-vor-fluechtlingen/11675018.html
Edit: Saksa on mennyttä
http://m.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/saksan-armeijan-rynnakkokivaareissa-vakava-vika-170-000-aseesta-luovutaan/5020078
Jos uutinen on 100% totta niin montako vuotta Saksa kestää? Vedonlyöntiä? Kestämisellä tarkoitan kauanko mellakoihin menee aikaa. Mellakoistahan se alkaa palautus sitten. Siinä puhdistuu sitten ilmapiiri samalla. Rytäkässä menee sitten Saksassa ikänsä asuneet afrikkalaiset ja lähi-itäläiset samalla. Tämä on olettamani. Siitä seuraa kurinpalautus ja Orwellilainen kontrolli laajennetaan käsittämään rappukäytävätkin.
Oletukseni perustuu väitteelle, että maahantunkeutujat eivät muutu eurooppalaisiksi tullessaan vaan ovat edelleen samanlaista remusakkia kuin olivat omilla maillaankin. Heidän joukossaan tulee valtavat määrät agitaattoreita.
Jos Suomen ja Venäjän rajan yli tulee kissa, se huomataan, laitetaan häkkiin ja lähetetään Siperiaan
- mikä tässä on niin vaikeeta?
QuoteAFP: EU-johtajat harkitsevat sotilasoperaatiota Välimerellä
EU-maiden johtajat haluavat unionin etsivän ja tuhoavan Välimeren ihmissalakuljettajien alukset ennen niiden käyttämistä. Uutistoimisto AFP:n haltuunsa saaman lausuntoluonnoksen mukaan unionin ulkoministeri Federica Mogherini saa huomisessa huippukokouksessa tehtäväkseen valmistella turvallisuusoperaatiota.
Luonnoksen mukaan operaatio täytyy toteuttaa kansainvälisen oikeuden puitteissa. AFP:n uutisesta ei käynyt ilmi, mainitaanko lausunnossa voimatoimet Afrikan pohjoisrannikolla – esimerkiksi Libyassa.
http://www.kaleva.fi/uutiset/ulkomaat/afp-eu-johtajat-harkitsevat-sotilasoperaatiota-valimerella/695267/
Quote from: Kukko on 23.04.2015, 00:30:17
QuoteAFP: EU-johtajat harkitsevat sotilasoperaatiota Välimerellä
EU-maiden johtajat haluavat unionin etsivän ja tuhoavan Välimeren ihmissalakuljettajien alukset ennen niiden käyttämistä. Uutistoimisto AFP:n haltuunsa saaman lausuntoluonnoksen mukaan unionin ulkoministeri Federica Mogherini saa huomisessa huippukokouksessa tehtäväkseen valmistella turvallisuusoperaatiota.
Luonnoksen mukaan operaatio täytyy toteuttaa kansainvälisen oikeuden puitteissa. AFP:n uutisesta ei käynyt ilmi, mainitaanko lausunnossa voimatoimet Afrikan pohjoisrannikolla – esimerkiksi Libyassa.
http://www.kaleva.fi/uutiset/ulkomaat/afp-eu-johtajat-harkitsevat-sotilasoperaatiota-valimerella/695267/
Kylläpä niillä myöhäsyttyy. Operaatio olisi pakko suorittaa itsenäisten valtioiden vesi- ja maa-alueilla yhdenaikaisesti. Satamat ovat niitä yhtäaikaisesti. Ihmissalakuljettajat tulee napsia snipereilla. Sama juttu terroristien kanssa. Ketään niistä pökäleistä ei saa jäädä eloon. Muuten sama peli jatkuu taas.
Operaatio tulisi suorittaa valtioiden hallitusten kanssa yhteistyössä ja tulisi antaa kylmä signaali, että nyt se loppuu joko yhteistyössä tai ilman yhteistyötä, ei kannata enää.
Luultavasti Venäjältä saisi vähemmän kainoa porukkaa hoitamaan homman jos ei spahghettia mässyttävien Luigien sisu anna myöten.
https://www.youtube.com/watch?v=4XJ0nblZjZE
Quote from: Toivo Suhari on 23.04.2015, 00:30:01
Jos Suomen ja Venäjän rajan yli tulee kissa, se huomataan, laitetaan häkkiin ja lähetetään Siperiaan
- mikä tässä on niin vaikeeta?
Ei mikään. Ongelmaa ei ole ratkaistu koska sitä ei ole haluttu ratkaista. Jos halua olisi ollut niin tottavitussa asialle olisi löytynyt tehokkaat ratkaisut jo aikoja sitten. Tämä olisi erittäin tärkeää ymmärtää, sen sijaan että ihmetellään miksi mitään ei tehdä. Ei ole tehty koska ei ole haluttu tehdä. Miksi ei? Siksi että eurooppa halutaan mamuja täyteen. Asia voi muuttua mikä päivä tahansa ja toivottavasti muuttuukin, mutta tähän asti se on ollut noin.
Quote from: samuliloov on 23.04.2015, 00:58:35
Quote from: Toivo Suhari on 23.04.2015, 00:30:01
Jos Suomen ja Venäjän rajan yli tulee kissa, se huomataan, laitetaan häkkiin ja lähetetään Siperiaan
- mikä tässä on niin vaikeeta?
Ei mikään. Ongelmaa ei ole ratkaistu koska sitä ei ole haluttu ratkaista. Jos halua olisi ollut niin tottavitussa asialle olisi löytynyt tehokkaat ratkaisut jo aikoja sitten. Tämä olisi erittäin tärkeää ymmärtää, sen sijaan että ihmetellään miksi mitään ei tehdä. Ei ole tehty koska ei ole haluttu tehdä. Miksi ei? Siksi että eurooppa halutaan mamuja täyteen. Asia voi muuttua mikä päivä tahansa ja toivottavasti muuttuukin, mutta tähän asti se on ollut noin.
No, lienee kuitenkin enemmän kuin selvää se, että osa EU-päättäjistä ovat mukana tuossa miljoonabusineksessa tavalla tai toisella. Siksi asialle ei haluta tehdä mitään ja kaikkia toimia viivytetään.
Quote from: kapina on 23.04.2015, 01:04:24
Halpaa paperitonta työvoimaa haluavat Eurooppaan taustavoimat, arvaa kuka?
Paperitonta työvoimaa haluaa jotkut, mutta sitäkin enemmän halutaan kansallivaltiot konkurssiin. Jos olet täysin moraaliton pankkiiri Lontoosta ja haluat Suomen pohjavedet, kaivosoikeudet, metsät ja pellot, niin mitä teet? Yrität ajaa Suomen valtion ja kansalaiset taloudelliseen ja poliittiseen ahdinkoon ja ostaa halvalla konkurssipesän pois. Kun Suomen valtiolla ja kansalaisilla on sinun pankillesi paljon velkaa, sinun ei edes tarvitse maksaa ostoksistasi mitään. Heille lainaamat rahat pankkisi on painanut tyhjästä luotonlaajennuksella.
Quote"Lapset itkivät koko matkan ajan" – Neljä Välimeren ylittänyttä siirtolaista kertoo HS:lle tarinansa
Siirtolaiset pyrkivät henkensä kaupalla Libyan rannikolta italialaiselle Lampedusan saarelle. Perille pääseminen on valtava helpotus, mutta samalla matka Eurooppaan on vasta alkanut.
...
Naveed Ahmad, 18, Pakistan:
"Kotikylässäni Pakistanissa ei ole töitä."
...
Bright, 24, Nigeria:
"Lähdin Nigeriasta viime vuoden helmikuussa, sillä tilanne siellä on mahdoton. Ei ole koulua, ei rahaa, ei työtä, ei mitään."
...
Abdallah Mbonga, 19, Gambia:
"Kotikylässäni Gambiassa on todella vaikeaa löytää töitä."
...
Monenuzzam Azad, 20, Bangladesh:
"Kun pääsin koulusta, päätin lähteä Libyaan etsimään töitä"
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429683922063) 23.4.2015
Lyhyesti: elintasosiirtolaisia, joita toimittajat kutsuvat "pakolaisiksi".
Quote from: Micke90 on 23.04.2015, 05:34:52
Lyhyesti: elintasosiirtolaisia, joita toimittajat kutsuvat "pakolaisiksi".
Toimittajilta alkaa mokuhuumassaan unohtumaan millä perusteella koko turvapaikanhakusysteemi on luotu. Moni toimittaja varmaan jo luulee köyhyyttä täysin päteväksi syyksi tulla tänne sosiaaliturvan piiriin. Paska homma on se että niin luulee moni lukijakin. Sadan vuoden marxismimädätys on tehnyt tehtävänsä.
QuoteAbdallah Mbonga, 19, Gambia:
"Kotikylässäni Gambiassa on todella vaikeaa löytää töitä."
Ja nämä muutkin, siis tarkemmin vielä: HYVIN PALKATTUA TYÖTÄ.
Perskutarallaa vei Tallinnan laivalla
neekerin koneinsinöörin hyväliksaiset työt :(
Eiköhän kohta, joku vasemmistolainen ehdota muutaman ruotsinlaivan ja lentokoneen hankkimista, jotta pakolaiset saadaan Suomeen ja taakkajaettua.
Saadaan työn tarjonta ja työvoimapula hoidettua, siinä sivussa.
Quote from: FadeAway on 23.04.2015, 06:45:19
Eiköhän kohta, joku vasemmistolainen ehdota muutaman ruotsinlaivan ja lentokoneen hankkimista, jotta pakolaiset saadaan Suomeen ja taakkajaettua.
Saadaan työn tarjonta ja työvoimapula hoidettua, siinä sivussa.
Älä perkele manaa piruja seinille... nuo hörhötkin lukevat hommaa...
Aamu-TV:n uutiset kertoi juuri Italian olevan valmis ottamaan johdon sotilastoimissa ihmissalakuljettajia vastaan. Alukset tuhottaisiin satamaan ennen lähtöä.
Kerrankin joku on alkanut ajattelemaan.
Rilli? ;D ja Timo keskustelevat asiasta maikkarilla. Ihmisoikeudet, kansainväliset sopimukset, suomalaisetkin siirtolaisina, vaikea lähtömaa, PAKOLAISET, blaablaab...sanaakaan ei ole mainittu miten touhu kannattaa ainoastaan rikollisia ihmiskauppaajia tai että nykyinen kehitysyhteistyöpolitiikka on täysin epäonnistunut eikä ole luonut mahdollisuuksia afrikanmaiden vaurastumiseen. Luulevatko nuo asijantunnttijat todellakin ettei afrikasta siirry koko populaatio eurooppaan jos se vaan tulee mahdolliseksi. Kuka helkutti kustantaa näille tulijoille riittävän elintason? Eikö tästä maasta löydy todellakaan hieman paremmalla ymmärryksellä varustettua keskustelijaa?
Quote from: Micke90 on 23.04.2015, 05:34:52
Lyhyesti: elintasosiirtolaisia, joita toimittajat kutsuvat "pakolaisiksi".
Tuo vaihe on jo ohitettu. Nyt puhutaan vain siirtolaisista. Hyvä että totuus uskalletaan vihdoinkin julkaista. Olet kyllä oikeassa:elintasosiirtolaisiahan nuo ovat.
Näiden lähtömaissa on ongelmia. So what! Ei ne ole meidän ongelmia. Ei kukaan missään voi olettaa,että jos on köyhä niin on oikeus mennä rikkaampaan maahan elelemään toisten piikkiin.
Itsenäiset valtiot ovat vastuussa kansalaisistaan. Jos näissä maissa on diktatuuri, so what! Se on niiden ongelma, ei meidän. Toistan edelleen kantani: siirtomaajärjestelmän purku tehtiin väärin.
Nyt sille ei voi mitään kun tyhmät ja ahneet on nousseet valtaan noissa entisissä siirtomaissa.
Seuraukset kyllä näkyy varsinkin Euroopassa.
Kyllä keinot noiden siirtolaislauttojen lähdön estämiseksi on olemassa. Jos rannikkovaltiot eivät halua estää niiden lähtöä niin sitten se pitää tehdä ilman niiden suostumusta.
Quote from: ArtturiE on 23.04.2015, 07:51:47
Kyllä keinot noiden siirtolaislauttojen lähdön estämiseksi on olemassa. Jos rannikkovaltiot eivät halua estää niiden lähtöä niin sitten se pitää tehdä ilman niiden suostumusta.
Onko Porco Rosso jo ilmoittautunut vapaaehtoiseksi?
https://www.youtube.com/watch?v=awEC-aLDzjs
Quote from: Kaarin M on 23.04.2015, 07:31:35
Rilli? ;D ja Timo keskustelevat asiasta maikkarilla. Ihmisoikeudet, kansainväliset sopimukset, suomalaisetkin siirtolaisina, vaikea lähtömaa, PAKOLAISET, blaablaab...sanaakaan ei ole mainittu miten touhu kannattaa ainoastaan rikollisia ihmiskauppaajia tai että nykyinen kehitysyhteistyöpolitiikka on täysin epäonnistunut eikä ole luonut mahdollisuuksia afrikanmaiden vaurastumiseen. Luulevatko nuo asijantunnttijat todellakin ettei afrikasta siirry koko populaatio eurooppaan jos se vaan tulee mahdolliseksi. Kuka helkutti kustantaa näille tulijoille riittävän elintason? Eikö tästä maasta löydy todellakaan hieman paremmalla ymmärryksellä varustettua keskustelijaa?
Olen täysin samaa mieltä kanssasi. Totuutta ei haluta eikä uskalleta sanoa ääneen.
Koska muka rasismi. Eikö pohjoismaisten kansojen suunnitelmallinen, hidas kansanmurha täytä rasismin määritettä? Pitääkö täällä lähteä marssimaan ennen kuin poliitikot ottavat päänsä pois perseestään?
Quote from: Roope on 23.04.2015, 02:54:16
Quote"Lapset itkivät koko matkan ajan" – Neljä Välimeren ylittänyttä siirtolaista kertoo HS:lle tarinansa
Siirtolaiset pyrkivät henkensä kaupalla Libyan rannikolta italialaiselle Lampedusan saarelle. Perille pääseminen on valtava helpotus, mutta samalla matka Eurooppaan on vasta alkanut.
...
Naveed Ahmad, 18, Pakistan:
"Kotikylässäni Pakistanissa ei ole töitä."
...
Bright, 24, Nigeria:
"Lähdin Nigeriasta viime vuoden helmikuussa, sillä tilanne siellä on mahdoton. Ei ole koulua, ei rahaa, ei työtä, ei mitään."
...
Abdallah Mbonga, 19, Gambia:
"Kotikylässäni Gambiassa on todella vaikeaa löytää töitä."
...
Monenuzzam Azad, 20, Bangladesh:
"Kun pääsin koulusta, päätin lähteä Libyaan etsimään töitä"
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429683922063) 23.4.2015
Miksi tuo HS muokkailee noita otsikoitaan? Nyt artikkelin otsikko on:
"He jättivät meidät ajelehtimaan" Aikaisemmin otsikko oli:
"Lapset itkivät koko matkan ajan" (nyyh :'()
Työtä etsimään lähteneet eivät täytä turvapaikan hakijalle asetettavia vaatimuksia, mutta onneksi pojilla ei ole mitään hätää, sillä napapiirin seudulla on pölvästi kaksikielinen kansa, joka on ulkomaalaislakiin lisännyt mahdollisuuden saada oleskelulupa toissijaisen suojelun perusteella, ja siinä vaiheessa voi töiden etsimisenkin jo unohtaa.
Quote from: unikeko on 23.04.2015, 08:14:07
Quote from: Roope on 23.04.2015, 02:54:16
Quote"Lapset itkivät koko matkan ajan" – Neljä Välimeren ylittänyttä siirtolaista kertoo HS:lle tarinansa
Siirtolaiset pyrkivät henkensä kaupalla Libyan rannikolta italialaiselle Lampedusan saarelle. Perille pääseminen on valtava helpotus, mutta samalla matka Eurooppaan on vasta alkanut.
...
Naveed Ahmad, 18, Pakistan:
"Kotikylässäni Pakistanissa ei ole töitä."
...
Bright, 24, Nigeria:
"Lähdin Nigeriasta viime vuoden helmikuussa, sillä tilanne siellä on mahdoton. Ei ole koulua, ei rahaa, ei työtä, ei mitään."
...
Abdallah Mbonga, 19, Gambia:
"Kotikylässäni Gambiassa on todella vaikeaa löytää töitä."
...
Monenuzzam Azad, 20, Bangladesh:
"Kun pääsin koulusta, päätin lähteä Libyaan etsimään töitä"
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429683922063) 23.4.2015
Miksi tuo HS muokkailee noita otsikoitaan? Nyt artikkelin otsikko on: "He jättivät meidät ajelehtimaan" Aikaisemmin otsikko oli: "Lapset itkivät koko matkan ajan" (nyyh :'()
Ajelehtimaan lause sai toimittajan aatetoverien keskuudessa enemmän kyyneleitä vuotamaan ja hoivavietin päälle. Tarkoitus on aiheuttaa tunnetiloja, jotta ottaisimme tänne kymmeniä tuhansia ihmisiä vuosittain ja seuraisimme Ruotsin tietä sosiaalisten ongelmien määrän kasvussa.
Samaan aikaan HS:n lukijakunta kaikkoaa ja väki saa potkuja lehtipainossa.
Quote from: Roope on 23.04.2015, 02:54:16
Quote"Lapset itkivät koko matkan ajan" – Neljä Välimeren ylittänyttä siirtolaista kertoo HS:lle tarinansa
Siirtolaiset pyrkivät henkensä kaupalla Libyan rannikolta italialaiselle Lampedusan saarelle. Perille pääseminen on valtava helpotus, mutta samalla matka Eurooppaan on vasta alkanut.
...
Naveed Ahmad, 18, Pakistan:
"Kotikylässäni Pakistanissa ei ole töitä."
...
Bright, 24, Nigeria:
"Lähdin Nigeriasta viime vuoden helmikuussa, sillä tilanne siellä on mahdoton. Ei ole koulua, ei rahaa, ei työtä, ei mitään."
...
Abdallah Mbonga, 19, Gambia:
"Kotikylässäni Gambiassa on todella vaikeaa löytää töitä."
...
Monenuzzam Azad, 20, Bangladesh:
"Kun pääsin koulusta, päätin lähteä Libyaan etsimään töitä"
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429683922063) 23.4.2015
Näitä kultamunia on lähtömaat pullollaan, mutta jostain syystä he eivät siellä luo työpaikkoja ja vaurautta. Kultamunasta kuoriutuu yhteiskunnan nousukiitoon johdattava moniosaaja vasta Euroopassa. :facepalm:
Quote...En tiedä, mitä haluan tehdä. Oikeastaan mitä vain. Olen todella onnellinen täällä. Saamme vastaanottokeskuksessa ruokaa kolmesti päivässä. Istumme usein ystävieni kanssa täällä rannalla...
Quote...Italialaiset antoivat meille vaatteita ja ruokaa. Haluan jäädä Italiaan.
Haluan vain paremman tulevaisuuden. Toteuttaa unelmiani. Haluaisin pelata jalkapalloa. Mikä tahansa eurooppalainen joukkue käy.
Nigeriassa oli vaikeaa pelata. Kun hankki pelikengät, ne menivät nopeasti pilalle. Sitten oli taas tehtävä pitkään töitä, että saisi uudet.
http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429683922063
Quote from: Roope on 23.04.2015, 02:54:16
Quote"Lapset itkivät koko matkan ajan" – Neljä Välimeren ylittänyttä siirtolaista kertoo HS:lle tarinansa
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429683922063) 23.4.2015
Pari muuta lainausta samasta jutusta:
Quote
Ylitimme meren pikkuveneellä. Siellä oli 400 ihmistä kahdessa eri kerroksessa. Minä olin sisällä laivassa, ystäväni olivat kannella. Matkustajat olivat kaikkialta maailmasta. Syyriasta, Pakistanista, Nigeriasta ja Marokosta. Kaikki olivat olleet töissä Libyassa.
Quote
Olen niin onnellinen, että pääsin tänne Lampedusalle. Rakastan tätä paikkaa.
Italialaiset antoivat meille vaatteita ja ruokaa. Haluan jäädä Italiaan.
Haluan vain paremman tulevaisuuden. Toteuttaa unelmiani. Haluaisin pelata jalkapalloa. Mikä tahansa eurooppalainen joukkue käy.
Quote
Minulla on tytär, joka on nyt äitini kanssa. Ikävöin häntä paljon.
Ja toisaalta:
Quote
"Uskon, että lapseni ja lapsenlapseni kysyvät minulta, miksei ISIS-järjestöä, Eritrean väkivaltaa tai vastaavaa pakenevien eteen tehty enempää, vaikka tiesimme, että ihmisiä kuolee tuhansittain", Wikström sanoo.
Verkkouutiset (http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/ruotsimeppi_pakolaiset_holokausti-34980)
En epäile, ettei tuljoiden joukossa olisi ISIS-järjestöä tai Eritrean väkivaltaa pakenevia, mutta kummasti aina haastateltavaksi osuu ihan muunlaisia ihmisiä. Eipä taida nytkään Hesarin haastattelemista kukaan täyttää pakolaisen määritelmää.
Hmm. Mies/naisjakauma on vähän epätasainen...miksei tästä ulvota uutisissa?
Esim. Senegalista tullut 1 143 miestä ja yksi (1) nainen.
(https://pbs.twimg.com/media/CDMMgBYW0AAfbdQ.jpg)
Tuo ei ainakaan ole prostitutioitujen reitti Eurooppaan. Kauppatavaraa ei ehkä haluta riskeerata merimatkoilla.
Quote from: Roope on 22.04.2015, 00:36:06
QuoteKommentti: Ihmistä on helppo syyttää Välimeren tragediasta
Välimerestä on tullut tuhansille kuoleman meri, mutta ihmissalakuljettajien nostaminen syntipukeiksi tuskin lopettaa siirtolaisten virtaa, kirjoittaa Ilta-Sanomien ulkomaantoimittaja Elisa Rimaila.
[...]
Ihmissalakuljettajat, sellaiset köyhien ja sekavien maiden nuoret miehet kuten Malek ja Bikhit, ovat helppoja kohteita. Heiltä voi tuhota veneet, mutta se ei lopeta siirtolaisten virtaa Eurooppaan. Tehtävä on paljon vaikeampi. Niin kauan kuin kuolema merellä vaikuttaa yrittäjistä vähemmän todennäköiseltä kuin kuolema sotien ja muiden kamaluuksien riivaamissa kotimaissa, kiikkerät veneet huojuvat Välimeren tyrskyissä ja pyrkivät kohti Euroopan rantoja.
Ilta-Sanomat (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1429594409627.html) 21.4.2015
Vähän voisi toimittaja miettiä. Libyasta veneillä Italiaan pyrkivillä ei ole vaihtoehtoina vain joko lähteä Välimeren yli tai kuolla kotimaidensa sodissa ja muissa kamaluuksissa. Muun muassa Eritrea sijaitsee kaukana Välimerestä.
Lääke 1. Syntyvyyden säännöstely korkean syntyvyyden maissa, käytännössä yhden lapsen politiikka.
Lääke 2. Kansainvälinen puuttuminen sotilaallisesti tavoitteena tuhota ihmissalakuljettajien resurssit
Lääke 3. Terrorijärjestöjen ja muiden rikollisten tuhoaminen kansainvälisen sotilaallisen yhteistyön kautta. Turha diplomatia pois.
Quote from: Ari-Lee on 21.04.2015, 14:06:14
Quote from: Ink Visitor on 21.04.2015, 13:00:39
He salakuljettavat pakolaisia
Tripolissa asuva Mered Medhanie veloittaa jokaiselta pakolaiselta matkasta Eurooppaan 1 600 euroa. Takeita määränpäähän pääsemisestä ei kuitenkaan ole.
[...]
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015042119555236_ul.shtml
Uutisointia uhrien lukumäärästä jatketaan aina vain loputtomiin. Silti Afrikan väestö jatkaa kasvuaan ja niin myös jono kuoleman purkkeihin ja bisnes kukoistaa. Itse ongelmaan ei mediakaan puutu. Eikö nyt kannattaisi keskittyä tuohon Mered Medhanie nimiseen kummisetään, eikä ruumiiden laskentaan. Kyllähän tuollaiset saadaan napsittua Tripolista.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Tripoli
Yhden salakuljettajan poistaminen ei tietenkään ole kuin pieni hengähdystauko. Niitä samanlaisia tittelintuureja on koko Afrikan rannikko täynnä. Pienet ja keskisuuret purtilot tulee upottaa kategorisesti satamiinsa. Sotilasosastojen tulee suorittaa koko pohjoisrannikon kattava raid kohteena terroristit ja ihmiskauppiaat. Sitten tulee hetkeksi hiljaisempaa.
Mutta kun ei tapahdu niin ei tapahdu.
Bin Laden saatiin eliminoitua, samoin saadaan Mered Medhanie. Jos halutaan.
Quote
Venepakolaisten karu hierarkia: Afrikkalaiset lukitussa ruumassa, syyrialaiset huvipurressa
Italiassa on alettu sunnuntaisen, jopa 900 ihmisen hukkumisen aiheuttaneen veneturman jälkeen keskustella entistä enemmän Libyassa toimivien ihmissalakuljettajien toiminnasta. Lehdistötietojen mukaan maahanpyrkijöiden välillä vallitsee tiukka, kansallisuuteen ja varallisuuteen perustuva hierarkia.
Kaikkein heikoimmassa asemassa ovat Saharan eteläpuolisesta Afrikasta tulevat siirtolaiset, la Repubblica kertoo. Heidät suljetaan Välimeren ylityksen ajaksi poikkeuksetta veneiden ruumaan, varallisuudesta riippumatta. Matka on heille puolta halvempi, mutta heille ei anneta esimerkiksi maksullisia pelastusliivejä.
Rikkaimmat, syyrialaiset ja palestiinalaiset maahanpyrkijät sen sijaan saatetaan toimittaa Italiaan vedellä ja ruoalla varustetulla luksushuvipurrella. Tämä kävi ilmi sisilialaisviranomaisten julkaisemista valokuvista (http://video.repubblica.it/edizione/palermo/il-vecchio-yacht-di-lusso-per-i-migranti-ricchi/198507/197549?ref=vd-auto), joissa kuvataan 98 maahanpyrkijän saapumista Pozzallon satamaan maanantaina.
-----
Koko juttu:
MTV: Venepakolaisten karu hierarkia: Afrikkalaiset lukitussa ruumassa, syyrialaiset huvipurressa (http://www.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/venepakolaisten-karu-hierarkia-afrikkalaiset-lukitussa-ruumassa-syyrialaiset-huvipurressa/5018942)
Quote from: Kemolitor on 22.04.2015, 09:33:15
Quote from: Golimar on 22.04.2015, 08:29:45
Häpeä hyökyy taas Euroopan rannoille :facepalm:
Juttu Hesarin sivuilla:
HS: Häpeä hyökyy Euroopan rannoille (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429593430381)
Quote
-----
Nämä ihmishenkien menetykset ovat suoraa seurausta Euroopan maiden – myös Suomen – kyvyttömyydestä yhteistyöhön ja taakanjakoon. Pohjois-Eurooppa on ollut haluton jakamaan vastuuta etelän kanssa, ja poliitikot ovat halunneet pysyä hissukseen maahanmuutosta, sillä he pelkäävät pakolaisten antavan lisäsytykkeitä populisteille.
Eurooppa ei tietenkään ole syyllinen siihen, että syyrialaiset, eritrealaiset, somalit ja palestiinalaiset lähtevät ylittämään Välimerta henkensä kaupalla. Pakolaiset lähtevät maista, joissa ei ole kunnollista hallintoa, ja heidän matkanjärjestäjinään toimivat rikollisliigat, joita EU:n on vaikea pistää kuriin.
-----
Muissa jutuissa puhutaan aivan toisista maista, varmaankin joukossa on väkeä näistäkin maista, mutta esimerkiksi tässä uutisessa YLE: Italian poliisi: Muslimit työnsivät kristittyjä mereen hukkumaan pakolaisveneestä – 15 pidätystä (http://yle.fi/uutiset/italian_poliisi_muslimit_tyonsivat_kristittyja_mereen_hukkumaan_pakolaisveneesta__15_pidatysta/7933576) sanotaan:
Quote
Poliisin mukaan uhrit olivat nigerialaisia ja ghanalaisia. Pidätetyt ovat Norsunluurannikolta, Malista ja Senegalista.
Ei kuitenkaan mitään tekemistä islamin kanssa.
Quote from: Golimar on 22.04.2015, 10:00:21
Quote"Tulin tänne, koska haluan elämän. Somaliassa on ollut sota jo yli 20 vuotta. Halusin elämän, mutta täällä sitä ei ole", sanoo Abdulkader Abdallah Ali, 26.
Tuo elämä tarkoittaa tietysti sitä että suomalaiset elättävät.
Aika kummallista tuo "sota" Somaliassa.
https://instagram.com/ugaasadda/
Suuren Saatanan (USA) kolajuoma kelpaa oikeauskoisillekin.
Quote from: ArtturiE on 23.04.2015, 09:38:59
Lääke 1. Syntyvyyden säännöstely korkean syntyvyyden maissa, käytännössä yhden lapsen politiikka.
Lääke 2. Kansainvälinen puuttuminen sotilaallisesti tavoitteena tuhota ihmissalakuljettajien resurssit
Lääke 3. Terrorijärjestöjen ja muiden rikollisten tuhoaminen kansainvälisen sotilaallisen yhteistyön kautta. Turha diplomatia pois.
Lääke 1,2 ja 3: markkinatalouteen siirtyminen.
- Markkinatalous tekee ihmiset, yhteisöt ja valtiot riippuvaisiksi toisistaan ja yhteiskuntajärjestys pääsee kehittymään.
- Työssä käyminen ja elintason kohoaminen ehkäisevät ylikansoittumista. Markkinatalousmaissa syntyvyys laskee pitkällä aikavälillä koska kuolleisuus vähenee dramaattisesti.
- Kehitysapu tulee lakkauttaa asteittain sitomalla se markkinatalouteen siirtymisen ehdoksi. Kriisiapua toki annetaan esim. luonnonkatastrofien aikana.
- Pakolaisuus hoidetaan pakolaisleireillä ja turvapaikanhakijat palautetaan pakolaisleireille. Sieltä voi toki hakea suojelua kiintiöpakolaisjärjestelmä kautta jos kokee perusteltua vainoa tai uhkaa pakolaisleirilläkin.
- EU:n pitää pysäyttää ihmisliike Eurooppaan, jonka se on omilla vetovoimatekijöillään aiheuttanut ja luo kuvaa, että Eurooppaan pääsee ja täällä jaetaan rahaa kaikille tänne tuleville. Samalla Ruotsin maahanmuuttopolitiikka tulee julistaa suureksi inhimilliseksi katastrofiksi, joka houkuttelee ihmisiä lähtemään vaaralliselle matkalle. EU:n tulee luopua muista humanitaarisen maahanmuuton muodoista kuin Geneven pakolaissopimuksesta koska ne toimivat päinvastoin ja houkuttelevat ihmisiä lähtemään matkalle, josta harva edes pääsee Eurooppaan.
- Cecilia Malmströmille maksetaan 200 tuhannen euron kuukausipalkkaa siitä ettei osallistu politiikkaan ja ihimisten joukkokuolemaa aiheuttavien linjausten sunnitteluun.
Quote from: Leijona78 on 23.04.2015, 09:26:31
Mies/naisjakauma on vähän epätasainen...miksei tästä ulvota uutisissa?
Siksi, että pohjoismaalaiset vaaleat naiset haluavat vähän (lue:paljon) väriä ja värinää tänne, missä apea ja kelmeä aurinko vain vaivoin luo niukkaa valoaan ihmispololle.
Kun ne tummemmat, eteläisemmät miehet ovat NIIN ihquja ! Heidän käsissään naiset tuntevat olevansa naisia.
Suomalainen mieshän on tunnetusti naisia hakkaava sovinistinen sika, ei puhu eikä pussaa. Näitä palveluja sen sijaan afrikkalaiset tarjoavat auliisti ja
ovat muutenkin huomaavaisia ja kohteliaita. Todellisen tasa-arvon kannattajia.
Mitä nuo sarakkeet AM ja UAM meinaa?
Quote from: Roope on 23.04.2015, 02:54:16
Quote"Lapset itkivät koko matkan ajan" – Neljä Välimeren ylittänyttä siirtolaista kertoo HS:lle tarinansa
Siirtolaiset pyrkivät henkensä kaupalla Libyan rannikolta italialaiselle Lampedusan saarelle. Perille pääseminen on valtava helpotus, mutta samalla matka Eurooppaan on vasta alkanut.
...
Naveed Ahmad, 18, Pakistan:
"Kotikylässäni Pakistanissa ei ole töitä."
...
Bright, 24, Nigeria:
"Lähdin Nigeriasta viime vuoden helmikuussa, sillä tilanne siellä on mahdoton. Ei ole koulua, ei rahaa, ei työtä, ei mitään."
...
Abdallah Mbonga, 19, Gambia:
"Kotikylässäni Gambiassa on todella vaikeaa löytää töitä."
...
Monenuzzam Azad, 20, Bangladesh:
"Kun pääsin koulusta, päätin lähteä Libyaan etsimään töitä"
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429683922063) 23.4.2015
Jos siellä Libyassa ei ole perhanan töitä kun asiat lähtivät kusemaan Gaddafin kaatamisen jälkeen, niin pojat ovat niin hyvät ja palaavat kukin omaan kotimaahansa. Viime kuulemalla yksikään noista neljästä maasta ei ole sotatilassa. Nigeriassakin on rauhallisia alueita joissa Boko Haram ei hääri. Minkä heelavetiin takia Eurooppaan pitää haalia notkujia, jotka eivät edes keksi mitään tekemistä oman kotimaansa parantamisessa.
Mitä helpompaa meren ylittäminen on ja mitä enemmän pidetään kädestä, sitä enemmän ihmisiä haluaa tulla. Sitten on niin traagista, niin traagista kun hukkumisonnettomuuksia tapahtuu. Anteeksi, ei tule tippa silmään, vituttaa ainoastaan.
QuoteUlkomaat 23.4.2015 klo 5:19 | päivitetty 23.4.2015 klo 9:19
EU-johtajat etsivät jälleen ratkaisua Välimeren siirtolaistulvaan – tässä tärkeimmät reitit
Tänä vuonna yli 1 600 Eurooppaan pyrkinyttä pakolaista on kuollut, kun he ovat yrittäneet päästä salakuljettajien veneillä Afrikasta ja Lähi-idästä Eurooppaan.
Pakolaiset kartta
Kuva: Yle Uutisgrafiikka
EU-maiden johtajat käsittelevät Välimeren siirtolaiskysymystä torstai-iltana ylimääräisessä huippukokouksessa Brysselissä.
Jäsenmaat kannattavat komission ehdotusta meripelastuksen tehostamisesta ja salakuljetusverkostoihin iskemisestä.
Osa jäsenmaista haluaisi myös jakaa tulijoita eri Euroopan maiden kesken.
EU-mailla on aiemmin ollut vaikeuksia päästä yhteisymmärrykseen Välimeren kautta Etelä-Eurooppaan tulevista siirtolaisista, vaikka jokainen suuri onnettomuus Välimerellä on herättänyt suurta huolta EU:ssa. Puheita pidemmälle ei ole juuri päästy.
Italia vaatii jopa sotilasoperaatiota
– Italia vaatii nyt EU:lta puheen ja sanojen lisäksi konkreettisia toimia. Painopiste on selvästi ihmissalakuljettajien toiminnan lopettamisessa. Italia on vaatinut jopa sotilaallisia toimia, kertoo toimittaja Petri Burtsov Sisiliasta.
Italia on valmis johtamaan näitä sotilastoimia, mikäli sitä pyydetään tekemään niin ja mikäli operaatio olisi kansainvälinen ja sillä olisi YK:n tuki. Uutistoimisto AFP:n siteeraama diplomaattilähde sanoi kuitenkin, että tarve YK:n hyväksynnälle riippuisi operaation tavoitteista. Useat asiantuntijat epäilevät, voitaisiinko minkäänlaista sotilaallista operaatiota toteuttaa ilman YK:n tukea.
Italian puolustusministeri on sanonut, että Italia tietää, missä salakuljettajien veneet ovat ja mitä reittejä ne tulevat.
– Suunnitelmat sotilaalliselle operaatiolle ovat olemassa, Italian puolustusministeri Roberta Pinotti sanoi keskiviikkona.
AFP:n siteeraaman muistioluonnoksen mukaan Euroopan johtajien on "järjestelmällisesti pyrittävä tunnistamaan, ottamaan haltuun ja tuhoamaan salakuljettajien käyttämät alukset ennen kuin ne lähtevät merelle".
Luonnoksessa toivotaan EU:n ulkopoliittisen edustajan Federica Mogherinin "aloittavan välittömästi valmistelut mahdollisen kansainvälisen lain mukaisen turvallisuus- ja puolustusoperaation aloittamiseksi".
Jos EU:n johtajat päättäisivät käyttää sotilaallista voimaa, se olisi ensimmäinen kerta, kun Euroopan unionin maat tekisivät niin kamppailussa ihmissalakuljetusta vastaan. AFP:n siteeraama diplomaattilähde kuitenkin painottaa, että maajoukkojen lähettämisestä ei ole ollut puhetta. Silti Italian pääministerin Matteo Renzin mukaan laajemman meripartioinnin lisäksi "määrätietoinen ja järeä läsnäolo Etelä-Libyassa auttaisivat taistelemaan näitä 2000-luvun orjakauppiaita vastaan".
– Tämä ei ole sotaa, AFP:n diplomaattilähde sanoi silti.
EU-maista ainakin Britannia on lupaillut osallistua operaatioon. Maan pääministeri David Cameron on joidenkin lähteiden mukaan luvannut, että brittilaivaston alus voisi olla mukana estämässä pakolaisveneiden lähtöä Libyasta.
"Emme voi estää ihmisiä lähtemästä"
Sotilaalliset toimet sisältävät kuitenkin useita ongelmia. Yksi niistä on juuri mahdollinen vaatimus YK:n hyväksynnästä, koska ihmissalakuljettajien veneet pitäisi tuhota lähellä Libyan rannikkoa. Toinen suuri ongelma on, että sotilaalliset toimet eivät puutu itse pakolaisuuden syihin.
Italia onkin ehdottanut sotilasoperaation lisäksi pakolaisleirejä muun muassa Libyan lähimaihin kuten esimerkiksi Tunisiaan, Nigeriin, Sudaniin sekä muuallekin Afrikkaan. Pakolaisten turvapaikkahakemuksia voitaisiin käsitellä jo näissä leireissä.
Renzi on vaatinut EU:ta nopeasti valmistelemaan pitkäaikaisen ja kokonaisvaltaisen suunnitelman pakolaisongelman ratkaisemiseksi. Puolustusministeri Pinotti totesi, ettei pakolaisvirta ole loppumassa.
– 90 prosenttia siirtolaisista on Nigeriasta, Etiopiasta ja Somaliasta, paikoista, joissa he pelkäävät henkensä edestä. Emme voi estää heitä lähtemästä kotimaistaan, hän sanoi.
Jopa 30 000 pakolaista vaarassa hukkua Välimereen
Joidenkin arvioiden mukaan jopa 30 000 pakolaista saattaa hukkua Välimerellä tänä vuonna, jos pakolaisvirta jatkuu samalla tahdilla. Viime vuoden alusta lähtien Italia on pelastanut mereltä jopa 200 000 siirtolaista.
Suomesta EU-johtajien kokoukseen osallistuu pääministeri Alexander Stubb (kok.).
Kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM on arvioinut, että tänä vuonna Välimerellä on kuollut yli 1 600 siirtolaista.
Määrä on yli 30-kertaistunut viime vuodesta. Tuolloin kuolemantapauksia ilmoitettiin 56.
Sunnuntaina 700–900 ihmistä hukkui, kun siirtolaisia Eurooppaan kuljettanut alus kaatui.
Salakuljettajat ottavat kuljetuksista kovaa hintaa ja kovia riskejä. Veneet ovat huonokuntoisia ja veneitä jätetään jopa ajelehtimaan lähellä Euroopan rannikkoa.
Lähteet: AP, AFP, Yle Uutiset
http://yle.fi/uutiset/eu-johtajat_etsivat_jalleen_ratkaisua_valimeren_siirtolaistulvaan__tassa_tarkeimmat_reitit/7947956
Italia ehdottaa että turvapaikahakemuksen voisi tehdä jo monissa afrikan maissa eli käytännössä se tarkoittaa että samalla tulisi taakanjako voimaan tai sitten asia ratkaistaisiin humanitaaristen viisumien kautta eli kun reilu 1000 ihmistä hukkuu merellä niin euroopan ratkaisu olisi ottaa miljoonia turvapaikanhakijoita lisää vuosittain ja avata euroopan ovet selälleen.
Esim. Libyassa on jo yli miljoona ihmistä muuualta pyrkimässä eurooppaan joten se tarkoittaisi heti yli miljoona turvapaikkahakemusta jos Italian pähkähulluus toteutuu.
Italia on tilanteensa ihan itse luonut työntämällä turvapaikanhakijoita ilman käsittelyä muualle eurooppaan sen sijaan että olisi aloittanut pikakäännytykset.Poliitikot ovat hulluja.
Euroopan pitää ottaa käyttöön Australian malli.
QuoteKommentti: Ihmistä on helppo syyttää Välimeren tragediasta
Jaa, mitähän tahoa sitä sitten syyttäisi jos ei ihmistä ? Välimerta vai ? Sitä onkin hyvä syyttää. Varmaan häpeää nyt ja parantaa tapansa...
Quote from: ArtturiE on 23.04.2015, 09:38:59
Lääke 1. Syntyvyyden säännöstely korkean syntyvyyden maissa, käytännössä yhden lapsen politiikka.
Ei tule tapahtumaan. Melkein koko afrikka on korkean syntyvyyden aluetta ja siellä asuu jo nyt populaa yli miljardin verran.
Miten tama säännöstely oikein toteutetaan ? Munat pois ja linnaan ? Arabimaissa varmaan helppo juttu.
Quote
Lääke 2. Kansainvälinen puuttuminen sotilaallisesti tavoitteena tuhota ihmissalakuljettajien resurssit
Ei tule tapahtumaan. Aika paljon saa tuossa sotia. Käytännössä koko rannikko pitäisi autioittaa ja julistaa kielletyksi alueeksi. Kun yhdet resurssit on tuhottu,
uudet odottavat vain vuoroaan ilmaantuakseen juuri tuolle samalle rannalle. Ei poista elintasokuilua. Samanlainen on mm. USAn ja
Mexicon rajalla...
Quote
Lääke 3. Terrorijärjestöjen ja muiden rikollisten tuhoaminen kansainvälisen sotilaallisen yhteistyön kautta. Turha diplomatia pois.
Ei tule tapahtumaan. Onko tähän mennessä onnistuttu kitkemään mm. Isis tai A. Qaida ? Tai mafia missään ? Sitäkin vastaan on sodittu pitkään ja
hartaasti. Kansainvälisen olisi tosiaan tarkoitettava kaikkia maailman maita, eikä yksikään saisi lipsua tai lintsata. Utopiaa.
Puhutaan EU:n taakanjaosta. Miksi vain EU:n pitää jakaa muiden aiheuttamaa taakkaa?
Missä ovat taakanjakajat upporikkaista arabimaista? Ainoa taakanjako näillä perkeleillä on siirtotyöläisten riistäminen ökyhotellien rakennustyömailla.
Ongelma EU:ssa on siinä, että täällä ollaan liian pehmeitä poliittisesti ja vääränlaiset arvot ovat saaneet liikaa valtaa. Terve itsekkyys pitää nostaa kunniaan. Ei ole meidän vastuulla jakaa taakkaa, jota meillä ei edes ole.
Vihreiltä on päässyt unohtumaan, ettei vaalilupauksia ole tarkoitettu tosissaan otettaviksi:
Quote
Viisumit ratkaisu Välimeren kuolemiin? Kepukin kannattaa
Pääministeripuolueeksi noussut keskusta kannattaa humanitaaristen viisumien myöntämistä turvapaikanhakijoille. Tämä selviää Suomen pakolaisavun eduskuntavaalien alla tekemästä kyselystä.
Humanitaarisella viisumilla pääsisi kriisimaista Suomeen hakemaan turvapaikkaa. Nykyään useimman turvapaikanhakijan ainoa mahdollisuus päästä Eurooppaan on saapua Välimeren tai rajojen yli ilman papereita, koska viisumeja ei kriisimaista tuleville yleensä myönnetä. Turvapaikkaa voi hakea vasta perillä.
"Voimme edistää turvapaikanhakijoiden pääsemistä turvallisesti ja laillisesti EU-alueelle laillisten maahantulokeinojen, kuten humanitaarisen viisumin, käyttöä lisäämällä", keskusta arvioi. Myös sdp suhtautuu aloitteeseen positiivisesti.
Vihreät eivät ottaneet vastauksessaan kantaa humanitaarisiin viisumeihin, mutta kannattivat parempia mahdollisuuksia saapua laillisesti töihin unionin alueelle.
VL: Viisumit ratkaisu Välimeren kuolemiin? Kepukin kannattaa (http://www.vihrealanka.fi/uutiset-kotimaa/viisumit-ratkaisu-v%C3%A4limeren-kuolemiin-kepukin-kannattaa)
Jos muistetaan, että Ruotsi on maahanmuuton suurvalta, joka osaa hyödyntää tulijoiden ammattitaidon saaden heidät samantien tuottamaan yhteiskunnalle kaikenlaista positiivista, maa, joka ei hylkää kaikkein hädänalaisimmassa asemassa olevia pakolaisparkoja eikä kuitenkaan ole ottanut humanitaarisia viisumeita käyttöön, niin miksi ihmeessä Suomen pitäisi olla Euroopan ensimmäinen maa, joka näin tekee.
Quote from: Kemolitor on 23.04.2015, 11:15:01
Vihreiltä on päässyt unohtumaan, ettei vaalilupauksia ole tarkoitettu tosissaan otettaviksi:
Quote
Viisumit ratkaisu Välimeren kuolemiin? Kepukin kannattaa
Otsikossa kysymysmuoto, koska tietävät itsekin, että humanitaarisilla viisumeilla ei tietenkään pystytä ratkaisemaan kuolemia. Kaaos vain pahenisi, kun maailmalla leviäisi tieto Libyassa jaettavista humanitaarisista viisumeista. Humanitaarisesti yhtä perusteltu ratkaisu kuin Pol Pot, ja luultavasti samoista lähteistä.
"Vihreät eivät ottaneet vastauksessaan kantaa humanitaarisiin viisumeihin, mutta kannattivat parempia mahdollisuuksia saapua laillisesti töihin unionin alueelle."
No jo on....virheet maahanmuuttovastaisempia kuin kepulit?
En äänestänyt kumpiakaan, mutta kepulit on pääministeripuolue....
Pat Condell käsitteli uusimmassa videossaan poliitikkojen vaalilupauksia ja moraalia. Kannattaa kuunnella.
Quote from: Antti Salminen on 23.04.2015, 10:04:03
Quote from: Leijona78 on 23.04.2015, 09:26:31
(https://pbs.twimg.com/media/CDMMgBYW0AAfbdQ.jpg)
Mistähän tämä kuva on alunperin napattu? Kuvan urlia seuraamalla ja kuvahaulla päätyy vain Twitteriin. Näinkin tarkalle ja tuoreelle datalle olisi jatkossakin käyttöä, varsinkin uskottavalla lähdeviittauksella. Minä en lukuja epäile, mutta sekin argumentti olisi hyvä ampua ennalta.
Taulukko löytyy myös tältä sivulta, mutta siinäkään ei ole varsinaista lähdettä kerrottu:
http://weblog.iom.int/migrant-crisis-mediterranean-what-can-be-done
Jussi Halla-aho / Facebook 23.4.2015
Terveisiä Libestä, jossa keskustellaan taas taakanjaosta ja Välimerestä. Komission edustaja kertoo juuri, että paateissa on yhä vähemmän pakolaisia Syyriasta ja Eritreasta ja yhä enemmän elintasosiirtolaisia Länsi-Afrikasta.
Eurooppa-neuvosto kokoontuu tänään illalla, ja sen odotetaan tekevän konkreettisen esityksen "jakoavaimesta" (distribution key), eli kriteereistä, joiden mukaan tulijoita ryhdyttäisiin jakamaan "reilusti" jäsenmaiden kesken.
Valiokunnan demarit ja vasemmisto vaativat *kiimaisesti* laillisten reittien avaamista Eurooppaan, huutelevat väliin ja loukkaantuvat siitä, että komissio kutsuu länsiafrikkalaisia elintasosiirtolaisiksi.
Salakuljetuspalveluja mainostetaan täysin avoimesti mm. sosiaalisessa mediassa. Kuvaavaa on, että hinnastoissa on myös palvelu nimeltä "smuggling from Greece to Europe".
Quote from: Kemolitor on 23.04.2015, 11:36:51
Taulukko löytyy myös tältä sivulta, mutta siinäkään ei ole varsinaista lähdettä kerrottu:
http://weblog.iom.int/migrant-crisis-mediterranean-what-can-be-done
Joo, minäkin sain tuon Twitteristä, ei sen tarkempaa lähdettä. Mutta ilmeisesti validi.
Pressreader.com on saanut tämän toissapäiväisestä Los Angeles Timesista, jossa samat luvut. Siinä annetaan lähteinä "U.N. refugee agency, International Organization for Migration"
http://www.pressreader.com/usa/los-angeles-times/20150421/281586649135520/TextView
Quote from: Kemolitor on 23.04.2015, 11:36:51
Taulukko löytyy myös tältä sivulta, mutta siinäkään ei ole varsinaista lähdettä kerrottu:
http://weblog.iom.int/migrant-crisis-mediterranean-what-can-be-done
Tämä lienee itseasiassa se varsinainen lähde ja tähän voi luottaa, sillä se on Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestön IOM:n blogisivulla.
Quote from: Timo Rainela on 23.04.2015, 11:39:40
Jussi Halla-aho / Facebook 23.4.2015
Terveisiä Libestä, jossa keskustellaan taas taakanjaosta ja Välimerestä. Komission edustaja kertoo juuri, että paateissa on yhä vähemmän pakolaisia Syyriasta ja Eritreasta ja yhä enemmän elintasosiirtolaisia Länsi-Afrikasta.
Eurooppa-neuvosto kokoontuu tänään illalla, ja sen odotetaan tekevän konkreettisen esityksen "jakoavaimesta" (distribution key), eli kriteereistä, joiden mukaan tulijoita ryhdyttäisiin jakamaan "reilusti" jäsenmaiden kesken.
Tuossa kokouksessa suomea edustaa Alexander Stubb.
Hänellä EI ole mandaattia hyväksyä mitään koska suomessa oli eduskuntavaalit eikä uutta hallitusta ole vielä koottu.
Onko tätä ehdotetttua distribution key:tä olemassa jossain dokumentissa jonka voisit jakaa?
YLE julkaisee "uutisina" tunteisiin vetoavia propaganda-videoita:
http://yle.fi/uutiset/valimeren_siirtolaisongelma_alle_minuutissa__katso_video/7947987
Miksi Italia ei luovuta tätä saarta Tunisialle? Lambedusasta on Tunisiaan vähän yli sata ja Italiaan yli 200km. Matka eurooppaan tuplaantuisi ja aikaa laivojen käännyttämiseen jäisi paljon enemmän.
Quote from: valkobandiitti on 23.04.2015, 12:04:46
Miksi Italia ei luovuta tätä saarta Tunisialle? Lambedusasta on Tunisiaan vähän yli sata ja Italiaan yli 200km. Matka eurooppaan tuplaantuisi ja aikaa laivojen käännyttämiseen jäisi paljon enemmän.
Aika harvat maat luovuttavat omia alueitaan toiselle maalle no matter what.
Quote from: Leijona78 on 23.04.2015, 12:07:14
Aika harvat maat luovuttavat omia alueitaan toiselle maalle no matter what.
Falklandin sota on hemmetin hyvä esimerkki tästä...
Quote from: valkobandiitti on 23.04.2015, 12:04:46
Miksi Italia ei luovuta tätä saarta Tunisialle? Lambedusasta on Tunisiaan vähän yli sata ja Italiaan yli 200km. Matka eurooppaan tuplaantuisi ja aikaa laivojen käännyttämiseen jäisi paljon enemmän.
Jos italia luovuttaisi Lampedusan Tunisialle niin samalla italian merialue pienentyisi merkittävästi eli italia menettäisi oikeuden mm. meren alta mahdollisesti joskus löytyvään öljyyn.
Lampedusahan on samaan maantieteelliseen alueeseen kuuluva kuin Libyan öljykentät.
Italia: Välimeren pakolaishukkumiset ovat Ruotsin syytä!
Ruotsin avokätinen pakolaispolitiikka houkuttelee ihmisiä vaarantamaan henkensä ylittämällä Välimeren kiikkerillä veneillä ja paateilla.
Italian poliisi on sitä mieltä, että Ruotsi on syyllinen tuhansien ihmisten hukkumiseen Välimerellä. Poliisin tiedottaja Renato Cortese sanoo, että rikollisjärjestöt ohjailevat laitonta Eurooppaan tuloa muun muassa Ruotsista käsin. Hän myös hämmästelee sitä, miksi ruotsalaispankit eivät puutu rikolliseen toimintaan, vaan antavat näiden järjestöjen avata pankkitilejä ihmissalakuljetustoimintaa varten.
Italian poliisin mukaan Italia ei houkuttele laittomia maahanpyrkijöitä, mutta maat, kuten Iso-Britannia, Saksa, Norja ja Ruotsi, tekevät niin. Ruotsissa laittomia maahanpyrkijöitä houkuttelee maan tarjoama antelias kotoutusraha ja elinikäinen ylläpito niille, jotka eivät pysty tai halua tehdä töitä.
Ruotsin houkuttelevuuden takia salakuljetus sinne maksaa jopa kolme kertaa niin paljon, kuin salakuljetus Saksaan tai Iso-Britanniaan. Ruotsista myös karkotus on epätodennäköisempää, kuin muista maista.
Ruotsin poliisi yhtyy Italian poliisin näkemykseen siitä, että Ruotsi on ihmissalakuljetuksen keskus.
"Tiedämme, että monilla ihmissalakuljettajilla on yhteyksiä Ruotsiin, joten eipä ihme, että heillä olisi myös pankkitilejä Ruotsissa", sanoo Ruotsin poliisi.
http://mvlehti.net/2015/04/23/italia-valimeren-pakolaishukkumiset-ovat-ruotsin-syyta/
http://www.friatider.se/italien-sveriges-fel-att-tusentals-dor-pa-medelhavet
Quote from: Ink Visitor on 23.04.2015, 12:18:55
Italian poliisin mukaan Italia ei houkuttele laittomia maahanpyrkijöitä, mutta maat, kuten Iso-Britannia, Saksa, Norja ja Ruotsi, tekevät niin. Ruotsissa laittomia maahanpyrkijöitä houkuttelee maan tarjoama antelias kotoutusraha ja elinikäinen ylläpito niille, jotka eivät pysty tai halua tehdä töitä.
Ruotsin houkuttelevuuden takia salakuljetus sinne maksaa jopa kolme kertaa niin paljon, kuin salakuljetus Saksaan tai Iso-Britanniaan. Ruotsista myös karkotus on epätodennäköisempää, kuin muista maista.
Tätä kohtaa ei muuten ole missään alkuperäisessä italialaisessa jutussa, ainostaan Fria Tiderin jutussa jota Mvlehti referoi. Minä uskon tähän kyllä, mutta olisi silti kiva löytää jokin "alkuperäisjulkaisu" joka mainitsee tästä.
Ruotsalaisten ja kaikkien muidenkin maailmanhalaajien logiikka kultturinrikastuksesta ja tästä "työvoimasta" toimii kutakuinkin tällä logiikalla: https://www.youtube.com/watch?v=tO5sxLapAts (https://www.youtube.com/watch?v=tO5sxLapAts)
Giornale da Siciliasta loytyy:
http://gds.it/2015/04/21/renato-cortese-i-trafficanti-gestiscono-grandi-flussi-di-denaro_345105/
Quote
L'indagine svela una «rete criminale» che prende in carico nei singoli stati africani i migranti, ne gestisce gli spostamenti verso la Libia e da lì, una volta arrivati in Italia, l'ultima agognata tappa: l'arrivo nel Nord europa...
«La meta ultima di questi viaggi dei migranti spesso sono la Svezia, la Norvegia, la Germania, la Gran Bretagna. Alla situazione difficile e disperata di questa gente fa da contraltare la grande facilità di movimenti e di azioni criminali di chi fa parte di questa organizzazione. Hanno una grande facilità nell'aprire conti correnti e movimentare somme di denaro, sia quando queste somme vengono consegnate in contanti ad un anello intermedio della catena, ad esempio in Libia, sia quando invece la compensazione dei pagamenti avviene con il fenomeno fiduciario della "Hawala"».
Quote
Che giro di denaro movimenta questo traffico di esseri umani? Si può fare una stima di quanto incassa l'organizzazione nella gestione di questo - per loro - remunerativo business?
«Sono somme spaventose. Non è possibile quantificarle in modo preciso. Alcuni migranti pagano tra i 500 e i mille euro per essere condotti in Germania, altri tra i mille e 1.500 per raggiungere i paesi scandinavi. Se si pensa che ci sono state spedizioni su barconi stipati di 500 migranti a viaggio...».
Heikko italiani toteaa, että MV viittaa todelliseen kommenttiin Renato Corteselta.
Kaikki ei kenties ole totta, ja on hiukan vedätystä MV:n versiossa? En jaksa alkaa lukemaan tarkkaan.
Löytyikö syyllinen Välimeren venepakolaisten hukkumisiin? Syytteessä EU-direktiivi 2001/51/EC
Missä EU, siellä ongelma.
Ihmissalakuljettajien apuun turvautuva siirtolainen joutuu maksamaan venematkasta Välimeren yli EU:n alueelle jopa 1 000–3 000 euroa. Rahat menevät ammattimaisesti toimiville rikollisliigoille, joilla on yhteyksiä Libyan aseellisiin järjestöihin, sanoo EU:n rajavalvontavirasto Frontex.
Tuhat euroa on melkoinen summa vaarallisesta venematkasta. Siirtolaiset sullotaan ja lukitaan usein alusten kannen alle satojen muiden joukkoon. Ylilastattujen alusten uppoamisriski on todellinen, kuten olemme huomanneet viime päivinä.
Miksi Välimerta ylittävä pakolainen ei yksinkertaisesti osta lentolippua Eurooppaan?
Mukava ja nopea lentomatka Pohjois-Afrikasta tai Lähi-idästä EU:n alueelle maksaisi vähintäänkin kolme kertaa vähemmän, ja onnettomuusriski on minimaalinen.
Puhumattakaan siitä, että ihmissalakuljettajat ja heidän verkostonsa menettäisivät satojen miljoonien eurojen vuositulot.
Syyllinen on EU-direktiivi 2001/51/EC, väittää ruotsalainen lääkäri ja Gapminder Foundationin perustaja, arvostettu ruotsalaistutkija Hans Rosling. Rosling esittelee ongelman Gapminderin sivuilla keskiviikkona julkaistulla videolla.
Vuonna 2001 hyväksytyllä EU-direktiivillä on tarkoitus taistella laitonta siirtolaisuutta vastaan.
Direktiivi velvoittaa kaupalliset lento- ja laivayhtiöt kustantamaan matkustajan palautuksen takaisin kotimaahansa, mikäli yhtiöt eivät ole lähtöselvityksessä selvittäneet täydellisesti, onko matkustajalla kaikki ne asiakirjat, jotka kohdemaahan matkustamiseen tarvitaan.
Eli jos paperit eivät ole kunnossa, lentoyhtiö saa maksaa paluumatkan.
Kuitenkin direktiivissä myös huomioidaan, ettei direktiivi kosketa niitä ihmisiä, jotka Geneven pakolaissopimuksen mukaisesti ovat hakemassa turvapaikkaa.
Jos oletetaan, että ainakin osa Välimeren venepakolaisista on todellista hätää ja vainoa pakenevia pakolaisia, miksi he eivät käytä pakomatkaansa turvallisia lentoreittejä?
Siksi, koska EU:n direktiivin käyttöönotto on johtanut siihen, että ilman viisumia matkustavien henkilöiden matka tyssää lähtömaan tiskille. Lentoyhtiöt pelkäävät direktiivin vuoksi joutuvansa maksumiehiksi, jos turvapaikanhaku on aiheeton.
"Euroopan johto on paennut vastuutaan siirtämällä lähtöselvitystiskin henkilökunnalle päätösvallan siitä, kuka on pakolainen ja kuka ei", Rosling sanoo videolla.
"Tämä direktiivi on syy sille, että niin moni pakolainen hukkuu Välimereen."
http://nyt.fi/a1429759160582
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YO0IRsfrPQ4
Ei ajatus laivojen upottamisesta olekaan hyvä:
Quote
Kehitysjärjestöt moittivat EU:n ehdotusta siirtolaisveneiden tuhoamisesta
Kehitysjärjestöt eivät innostu EU:n ehdotuksesta tuhota huonokuntoisia veneitä, jotka kuljettavat siirtolaisia Afrikasta Eurooppaan.
- Ei se ole mikään ratkaisu. Sama kuin syöpäsairautta torjuttaisiin laastarilla. Se on täysin kosmeettinen ele. Se on ehkä näyttävä operaatio, jolla voidaan näyttää, että EU tekee jotan, Kehitysyhteistyöjärjestöjen EU-yhdistyksen pääsihteeri Rilli Lappalainen sanoo MTV:n Huomenta Suomen haastattelussa.
Lappalainen korostaa, että ihmisillä on painavat syyt lähteä kotoaan hakemaan turvaa Euroopasta.
- Syy, miksi ihmiset joutuvat lähtemään on se, että ne elinolosuhteet eivät kertakaikkiaan ole kelvolliset. Ja olen moneen kertaan nostanut esiin sitä, että kukaan ihminenhän ei lähtisi esimerkiksi kodistaan yhtään mihinkään, jos ei ole pakko lähteä.
-----
Lappalaisten mielestäahdingossa olevia ihmisiä pitäisi auttaa kotimaissaan, mutta heille pitäisi antaa myös mahdollisuus tulla Eurooppaan.
- Haluaisin muistuttaa ihmisiä siitä, että Suomihan on ollut vastaavassa tilanteessa. Meiltä on sotien jälkeen ja ennen sotiakin lähtenyt valtavat määrät ihmisiä Ruotsiin, Yhdysvaltoihin, Kanadaan ja Australiaan. Se ei ole mikään uusi asia. Maailmassa on aina ollut siirtolaisuutta. Ja se tulee olemaan niin, Rilli Lappalainen sanoo.
- Suomi ei elä missään omassa kuplassaan vaan on osa muun muassa kansainvälistä yhteisöä. Meitä koskee ihan yhtä lailla kuin kaikkia muitakin tietyt kansainväliset sopimukset, myös ihmisoikeussopimukset.
Koko juttu:
MTV: Kehitysjärjestöt moittivat EU:n ehdotusta siirtolaisveneiden tuhoamisesta (http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/kehitysjarjestot-moittivat-eu-n-ehdotusta-siirtolaisveneiden-tuhoamista/5021608)
Jos nyt oikein ymmärrän, niin kaikille ihmisille joiden "elinolosuhteet eivät kertakaikkiaan ole kelvolliset" "pitäisi antaa myös mahdollisuus tulla Eurooppaan".
Afrikassa on ihmisiä yli miljardi, paljonko sitten on niitä, joiden elinolosuhteen eivät ole kelvolliset? laitetaan vaikka puolet, 500 miljoonaa. Siihen päälle Pakistan, Bangladesh, Afganistan, melkoinen osa intialaisista, Irak, Syyria .......
Näille kaikille ihmisille siis pitää antaa mahdollisuus tulla Eurooppaan, entä sen jälkeen, kun he ovat tänne tulleet?
No, toisaalta ihan turhaan minä jurputan ja jupisen, koska on mainittu "tietyt kansainväliset sopimukset, myös ihmisoikeussopimukset."
Tulossa puoli miljoonaa pakolaista – "tämä on eurooppalainen hätätila"
- Jos emme tartu toimeen nyt tänä vuonna näemme puolen miljoonan pakolaisen pyrkivän Välimeren yli Eurooppaan, sanoo YK:n alainen merenkulkujärjestö IMO.
Järjestö laskee, että se voi merkitä 10 000 kuolonuhria. Tänä vuonna jo noin 1750 ihmistä on hukkunut matkalla Pohjois-Afrikasta Eurooppaan. Pahin turma sattui viime viikonloppuna, jolloin noin 800 ihmistä hukkui.
IMO:n mukaan pelkät pelastustoimet eivät riitä, vaan voimavaroja on suunnattava myös ihmiskauppiaiden vastaiseen taisteluun.
Italian ulkoministeri Paolo Gentilonin mukaan kyseessä on eurooppalainen hätätila, ei vain Italian ongelma, jonne suurin osa Libyasta lähtevistä pakolaisaluksista pyrkii.
- Pakolaisten laivaaminen ja haaksirikot eivät ole vain Italian hätätila, vaan eurooppalainen hätätila. (Ongelmassa) on siirryttävä yksittäisten maiden päätöksistä eurooppalaiseen päätöksentekoon, hän sanoi BBC:n Hard Talk -ohjelmassa.
Gentiloni väläytti myös sotilaallista väliintuloa Libyaan terroristiuhan vuoksi.
- Emme halua lähettää joukkoja Libyaan, mutta jos terrorismiuhka kasvaa, ilmaiskujen mahdollisuutta on pohdittava, hän sanoi
http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/valimeri_pakolaiset-35122
QuoteJussi Hallaaho
2 t · Muokattu ·
Terveisiä Libestä, jossa keskustellaan taas taakanjaosta ja Välimerestä. Komission edustaja kertoo juuri, että paateissa on yhä vähemmän pakolaisia Syyriasta ja Eritreasta ja yhä enemmän elintasosiirtolaisia Länsi-Afrikasta.
Eurooppa-neuvosto kokoontuu tänään illalla, ja sen odotetaan tekevän konkreettisen esityksen "jakoavaimesta" (distribution key), eli kriteereistä, joiden mukaan tulijoita ryhdyttäisiin jakamaan "reilusti" jäsenmaiden kesken.
Valiokunnan demarit ja vasemmisto vaativat *kiimaisesti* laillisten reittien avaamista Eurooppaan, huutelevat väliin ja loukkaantuvat siitä, että komissio kutsuu länsiafrikkalaisia elintasosiirtolaisiksi.
Salakuljetuspalveluja mainostetaan täysin avoimesti mm. sosiaalisessa mediassa. Kuvaavaa on, että hinnastoissa on myös palvelu nimeltä "smuggling from Greece to Europe".
https://www.facebook.com/jussi.hallaaho/posts/764776700309193?pnref=story
Quote from: Kemolitor on 23.04.2015, 13:09:29
Ei ajatus laivojen upottamisesta olekaan hyvä:
Quote
Kehitysjärjestöt moittivat EU:n ehdotusta siirtolaisveneiden tuhoamisesta
Kehitysjärjestöt eivät innostu EU:n ehdotuksesta tuhota huonokuntoisia veneitä, jotka kuljettavat siirtolaisia Afrikasta Eurooppaan.
- Ei se ole mikään ratkaisu. Sama kuin syöpäsairautta torjuttaisiin laastarilla. Se on täysin kosmeettinen ele. Se on ehkä näyttävä operaatio, jolla voidaan näyttää, että EU tekee jotan, Kehitysyhteistyöjärjestöjen EU-yhdistyksen pääsihteeri Rilli Lappalainen sanoo MTV:n Huomenta Suomen haastattelussa.
Lappalainen korostaa, että ihmisillä on painavat syyt lähteä kotoaan hakemaan turvaa Euroopasta.
- Syy, miksi ihmiset joutuvat lähtemään on se, että ne elinolosuhteet eivät kertakaikkiaan ole kelvolliset. Ja olen moneen kertaan nostanut esiin sitä, että kukaan ihminenhän ei lähtisi esimerkiksi kodistaan yhtään mihinkään, jos ei ole pakko lähteä.
-----
Lappalaisten mielestäahdingossa olevia ihmisiä pitäisi auttaa kotimaissaan, mutta heille pitäisi antaa myös mahdollisuus tulla Eurooppaan.
- Haluaisin muistuttaa ihmisiä siitä, että Suomihan on ollut vastaavassa tilanteessa. Meiltä on sotien jälkeen ja ennen sotiakin lähtenyt valtavat määrät ihmisiä Ruotsiin, Yhdysvaltoihin, Kanadaan ja Australiaan. Se ei ole mikään uusi asia. Maailmassa on aina ollut siirtolaisuutta. Ja se tulee olemaan niin, Rilli Lappalainen sanoo.
- Suomi ei elä missään omassa kuplassaan vaan on osa muun muassa kansainvälistä yhteisöä. Meitä koskee ihan yhtä lailla kuin kaikkia muitakin tietyt kansainväliset sopimukset, myös ihmisoikeussopimukset.
Koko juttu:
MTV: Kehitysjärjestöt moittivat EU:n ehdotusta siirtolaisveneiden tuhoamisesta (http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/kehitysjarjestot-moittivat-eu-n-ehdotusta-siirtolaisveneiden-tuhoamista/5021608)
Jos nyt oikein ymmärrän, niin kaikille ihmisille joiden "elinolosuhteet eivät kertakaikkiaan ole kelvolliset" "pitäisi antaa myös mahdollisuus tulla Eurooppaan".
Afrikassa on ihmisiä yli miljardi, paljonko sitten on niitä, joiden elinolosuhteen eivät ole kelvolliset? laitetaan vaikka puolet, 500 miljoonaa. Siihen päälle Pakistan, Bangladesh, Afganistan, melkoinen osa intialaisista, Irak, Syyria .......
Näille kaikille ihmisille siis pitää antaa mahdollisuus tulla Eurooppaan, entä sen jälkeen, kun he ovat tänne tulleet?
No, toisaalta ihan turhaan minä jurputan ja jupisen, koska on mainittu "tietyt kansainväliset sopimukset, myös ihmisoikeussopimukset."
Miten se olikaan siinä purukumipallovideossa, joka tänne joskus linkattiin - 80 miljoonaa uutta suuta syntyy joka vuosi kehitysmaihin? Pelkästään se, ettei kelvottomissa elinolosuhteissa asuvien määrä kasva, edellyttää Euroopan ottavan yhden Saksan joka vuosi? Jotain rotia, maailmanhalaajat!
Hullu saa olla muttei tyhmä.
Rilli haluaa eurooppalaisille yhtä huonot elinolosuhteet kuin afrikkalaisille: ei ole kohta työtä, rahaa eikä asuntoakaan, kun pankki vei sen maksamattomien lyhennysten vuoksi. Mitäs meillä sitten syödään?
QuotePääkirjoitus: Pakolaispolitiikka on erityistarkkailussa
Suomi24-verkkosivulla otsikolla Pakolaisten hukkuminen ei hetkauta on tiistaina kirjoitettu kommentti: "Kun luin satojen pakolaisten kuolleen, avasin uuden oluen." ja_söin_makkaraa -nimimerkki iloitsi tiistai-iltana myös vaalituloksesta.
...
Euroopan ja Suomenkin on tehtävä nykyistä huomattavasti enemmän pakolaisten vaarallisen rahtauksen lopettamiseksi. Mutta myös pelastusoperaatioita Välimerellä on tehostettava.
Lisäksi muuallakin Euroopassa kuin Saksassa, Ruotsissa, Ranskassa ja Italiassa on otettava selvästi enemmän vastuuta. EU-maihin tuli viime vuonna puoli miljoonaa turvapaikan hakijaa, joista kaksi kolmasosaa hakeutui näihin maihin. Saksa ja Ruotsi yhdessä vastaanottivat yli puolet noin 110 000 syyrialaispakolaisesta.
Myös Suomen uuden hallituksen humanismi tulee arvioitavaksi.
Voi olla, että perussuomalaiset nousi maan toiseksi suurimmaksi puolueeksi juuri niiden äänillä, jotka korkkaavat olutta ja syövät makkaraa piittaamatta pätkääkään veneturman sadoista uhreista.
Perussuomalaisia äänesti kuitenkin vain alle kuudesosa suomalaisista. Vaikka tuo ryhmä haluaisikin panna Suomen ovet pakolaisilta kiinni, vastuullinen Suomen hallitus ei voi sitä tehdä. Suomi on nyt erityistarkkailussa.
Kainuun Sanomat (http://www.kainuunsanomat.fi/kainuun-sanomat/paakirjoitukset/pakolaispolitiikka-on-erityistarkkailussa/)
Quote from: Iloveallpeople on 23.04.2015, 14:26:32
QuotePääkirjoitus: Pakolaispolitiikka on erityistarkkailussa
Suomi24-verkkosivulla otsikolla Pakolaisten hukkuminen ei hetkauta on tiistaina kirjoitettu kommentti: "Kun luin satojen pakolaisten kuolleen, avasin uuden oluen." ja_söin_makkaraa -nimimerkki iloitsi tiistai-iltana myös vaalituloksesta.
...
Euroopan ja Suomenkin on tehtävä nykyistä huomattavasti enemmän pakolaisten vaarallisen rahtauksen lopettamiseksi. Mutta myös pelastusoperaatioita Välimerellä on tehostettava.
Lisäksi muuallakin Euroopassa kuin Saksassa, Ruotsissa, Ranskassa ja Italiassa on otettava selvästi enemmän vastuuta. EU-maihin tuli viime vuonna puoli miljoonaa turvapaikan hakijaa, joista kaksi kolmasosaa hakeutui näihin maihin. Saksa ja Ruotsi yhdessä vastaanottivat yli puolet noin 110 000 syyrialaispakolaisesta.
Myös Suomen uuden hallituksen humanismi tulee arvioitavaksi.
Voi olla, että perussuomalaiset nousi maan toiseksi suurimmaksi puolueeksi juuri niiden äänillä, jotka korkkaavat olutta ja syövät makkaraa piittaamatta pätkääkään veneturman sadoista uhreista.
Perussuomalaisia äänesti kuitenkin vain alle kuudesosa suomalaisista. Vaikka tuo ryhmä haluaisikin panna Suomen ovet pakolaisilta kiinni, vastuullinen Suomen hallitus ei voi sitä tehdä. Suomi on nyt erityistarkkailussa.
Kainuun Sanomat (http://www.kainuunsanomat.fi/kainuun-sanomat/paakirjoitukset/pakolaispolitiikka-on-erityistarkkailussa/)
En korkannut olutta enkä puraissut makkaraa veneturmasta lukiessani. En viitsi laittaa tuntojani tähän kun tulisi ensimmäiset bännit.
Jos Suomi on nyt tarkkailun alaisena, näytetäänpä maailmalle ettei tätä maata kiinnosta tehdä kansallista itsemurhaa isompien ja tyhmempien maiden kanssa.
Kainuun sanomien pääkirjoittaja on hassusti yhdistänyt Suoli24 löpinät persuihin ja päälle pieraisi vielä kuudesosan.
Quote from: Iloveallpeople on 23.04.2015, 14:26:32
QuotePääkirjoitus: Pakolaispolitiikka on erityistarkkailussa
Suomi24-verkkosivulla otsikolla Pakolaisten hukkuminen ei hetkauta on tiistaina kirjoitettu kommentti: "Kun luin satojen pakolaisten kuolleen, avasin uuden oluen." ja_söin_makkaraa -nimimerkki iloitsi tiistai-iltana myös vaalituloksesta.
...
Voi olla, että perussuomalaiset nousi maan toiseksi suurimmaksi puolueeksi juuri niiden äänillä, jotka korkkaavat olutta ja syövät makkaraa piittaamatta pätkääkään veneturman sadoista uhreista.
Perussuomalaisia äänesti kuitenkin vain alle kuudesosa suomalaisista. Vaikka tuo ryhmä haluaisikin panna Suomen ovet pakolaisilta kiinni, vastuullinen Suomen hallitus ei voi sitä tehdä. Suomi on nyt erityistarkkailussa.
Kainuun Sanomat (http://www.kainuunsanomat.fi/kainuun-sanomat/paakirjoitukset/pakolaispolitiikka-on-erityistarkkailussa/)
Miten se vaikuttaa tapahtuneeseen, korkkaa vai ei? Olisiko pitänyt kyldyrellisti ottaa lasillinen kuivaa valkoviiniä kynttilän valossa ja tiristää muutama kyynel?
Kainuussakin luulisi olevan muuta ajateltavaa kuin afrikkalaisten ongelmat. Oma kansa on ahdingossa mutta siitä ei saa seksikkäitä otsikoita?
"Ihmiset haluavat Eurooppaan henkensä uhalla" – Yle seuraa siirtolaiskriisiä Sisiliassa (http://yle.fi/uutiset/ihmiset_haluavat_eurooppaan_henkensa_uhalla__yle_seuraa_siirtolaiskriisia_sisiliassa/7949139)
Eli tulijoille tarjottavat runsaat elintasohoukuttimet konkreettisesti vaarantavat ihmishenkiä. Vähentäkäämme siis niitä.
Quote from: Tokugawa Ieyasu on 23.04.2015, 14:35:57
Quote from: Iloveallpeople on 23.04.2015, 14:26:32
QuotePääkirjoitus: Pakolaispolitiikka on erityistarkkailussa
Suomi24-verkkosivulla otsikolla Pakolaisten hukkuminen ei hetkauta on tiistaina kirjoitettu kommentti: "Kun luin satojen pakolaisten kuolleen, avasin uuden oluen." ja_söin_makkaraa -nimimerkki iloitsi tiistai-iltana myös vaalituloksesta.
...
Euroopan ja Suomenkin on tehtävä nykyistä huomattavasti enemmän pakolaisten vaarallisen rahtauksen lopettamiseksi. Mutta myös pelastusoperaatioita Välimerellä on tehostettava.
Lisäksi muuallakin Euroopassa kuin Saksassa, Ruotsissa, Ranskassa ja Italiassa on otettava selvästi enemmän vastuuta. EU-maihin tuli viime vuonna puoli miljoonaa turvapaikan hakijaa, joista kaksi kolmasosaa hakeutui näihin maihin. Saksa ja Ruotsi yhdessä vastaanottivat yli puolet noin 110 000 syyrialaispakolaisesta.
Myös Suomen uuden hallituksen humanismi tulee arvioitavaksi.
Voi olla, että perussuomalaiset nousi maan toiseksi suurimmaksi puolueeksi juuri niiden äänillä, jotka korkkaavat olutta ja syövät makkaraa piittaamatta pätkääkään veneturman sadoista uhreista.
Perussuomalaisia äänesti kuitenkin vain alle kuudesosa suomalaisista. Vaikka tuo ryhmä haluaisikin panna Suomen ovet pakolaisilta kiinni, vastuullinen Suomen hallitus ei voi sitä tehdä. Suomi on nyt erityistarkkailussa.
Kainuun Sanomat (http://www.kainuunsanomat.fi/kainuun-sanomat/paakirjoitukset/pakolaispolitiikka-on-erityistarkkailussa/)
En korkannut olutta enkä puraissut makkaraa veneturmasta lukiessani. En viitsi laittaa tuntojani tähän kun tulisi ensimmäiset bännit.
Hukkumisista on vastuussa jokainen joka vastustaa suomen maahanmuuttopolitiikan tiukentamista.
Kun lopetetaan perheenyhdistämiset sossun asiakkaaksi, ei enää anneta vastaanottokeskuksissa rahaa vaan sänky ja ruokatarvikkeet, kun palautetaan takaisin kotimaihinsa sellaiset turvapaikanhakijat jotka eivät ole vainottuja pakolaisia niin viesti leviää afrikkaan ja lähi-itään että eurooppaan ei kannnata mennä jolloin hukkumiset loppuvat.
Se että toimittaja metsästää kuumeisesti suoli24 foorumilta jonkun kommentin ja kirjoitta sen pohjalta yleistävän pääkirjoituksen on sanalla sanoen naurettavaa kukkahattuilua.
Quote from: Chew Bacca on 23.04.2015, 14:40:13
Jos Suomi on nyt tarkkailun alaisena, näytetäänpä maailmalle ettei tätä maata kiinnosta tehdä kansallista itsemurhaa isompien ja tyhmempien maiden kanssa.
Piätoimittelija ei kuitenkaan kertonut kuka Suomea tarkkailee. Ehkä joku toimittelijoiden yhdistys?
Varmasti monen Euroopan maan johdossa on kukkahattuja tai sellaisesta hyötyviä. Ääniä saa humaaneilla kommenteilla juhlapuheissa. Asian tekee mutkikkaaksi se, ettei kansa missään maassa suostu olemaan kusetuksen ja nöyryytyksen kohteena ikuisesti. Suomessa tuo vaihe alkaa olla jo käsillä.
QuoteSalakuljettajien matkassa Välimeren ylittävä ei saavu Eurooppaan laittomasti – HS kokosi maahanmuuttosanaston
...
Välimeren ylittävät ihmiset eivät yleensä saavu Eurooppaan laittomasti, vaikka heistä joskus puhutaankin laittomina maahanmuuttajina. Jos Italian rannikolle – tai Suomen rajalle – saapuu henkilö ilman matkustusasiakirjoja ja anoo pian turvapaikkaa, hän ei riko lakia.
...
Nimitystä "laiton maahanmuuttaja" on arvosteltu, koska sävy vihjaa henkilön olevan rikollinen. Luvatta maahan jäävät ihmiset kuitenkin syyllistyvät lähtökohtaisesti vain ulkomaalaisrikkomukseen. Neutraalimmaksi vaihtoehdoksi on tarjottu sanaa "paperiton".
...
HS Ilta keräsi maahanmuuttosanaston, jossa selitetään pakolaisen ja paperittoman ero.
...
Pakolainen: Ulkomaalainen, jolla on perusteltu syy pelätä joutuvansa vainotuksi esimerkiksi rodun, uskonnon tai poliittisen mielipiteen vuoksi. Pakolaisaseman saa henkilö, jolle jokin valtio antaa turvapaikan tai jonka YK:n pakolaisjärjestö toteaa olevan pakolainen.
...
Paperiton: Nimitys henkilöstä, jolla ei ole laillista oikeutta oleskella maassa.
...
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429770197995)
Vai että sellaista sana-akrobatiaa. Oleellista ei kuitenkaan ole, millä nimellä heitä kutsutaan. Paljon tärkeämpää on ratkaista, miten heidän kanssaan menetellään: Pakolaistulvan hillitseminen (http://www.iki.fi/no/kirjoitelmat/2015-04-13_Pakolaistulvan_hillitseminen.pdf)
QuoteEU-johtajat kokoontuvat etsimään keinoja Välimeren siirtolaiskriisin ratkaisemiseksi
Italia pelkää siirtolaisten määrän kasvavan tänä vuonna 200 000:een
Italialaiselle Lampedusan saarelle tuodaan päivittäin satoja merestä pelastettuja siirtolaisia. Yhteensä Italia on pelastanut yli 10 000 ihmistä merestä parin viikon aikana. HS haastatteli yhden meren ylityksestä selviytyneen. Toimittaja: Aishi Zidan HS, kuvaus: Outi Pyhäranta HS, leikkaus: Janne Elkki HS.
Fakta
Näin EU aikoo puuttua siirtolaisongelmaan
Lisärahoitusta ja resursseja Välimeren valvonta- ja pelastusoperaatiolle. Myös operaation toimintakenttää laajennetaan.
Salakuljettajien aluksia otetaan kiinni ja tuhotaan.
EU-virastot ryhtyvät yhdessä tutkimaan ja jäljittämään salakuljettajien toimintaa ja rahoitusta.
Italialle ja Kreikalle lähetetään apujoukkoja turvapaikkahakemusten käsittelyyn.
Kaikilta maahanpyrkijöiltä otetaan sormenjäljet.
Harkitaan mahdollisuuksia turvapaikanhakijoiden nopealle siirtämiselle Etelä-Euroopan maista eteenpäin.
Perustetaan uusi EU-laajuinen ohjelma, jossa Etelä-Euroopan maihin saapuneita siirtolaisia sijoitetaan muihin jäsenmaihin. Ohjelma perustuisi jäsenmaiden vapaaehtoisuuteen.
Siirtolaisia, jotka eivät saa turvapaikkaa, aletaan palauttaa tehokkaammin lähtömaihinsa. Nopeita palautuksia varten perustetaan uusi ohjelma.
Tehostetaan yhteistyötä Libyan naapurivaltioiden kanssa siirtolaisvirtojen hillitsemiseksi. Libya toimii pääasiallisena lähtösatamana salakuljettajien aluksille Eurooppaan.
Lähetetään maahanmuuttoviranomaisia maihin, joiden kautta siirtolaiset kulkevat.
Bryssel.
Jopa 5 000 siirtolaista viikossa saattaa saapua Välimeren yli Italiaan seuraavan puolen vuoden aikana, ellei tilanteelle tehdä mitään.
Italian sisäministeriön arvion mukaan puuttumatta jättäminen saattaisi tarkoittaa yhteensä 200 000 luvattoman siirtolaisen saapumista vuoden loppuun mennessä, italialainen sanomalehti Il Messaggero kertoi tänään torstaina.
EU-maiden johtajat kokoontuvat torstaina iltapäivällä hätäkokoukseen Brysseliin vastatakseen Välimeren siirtolaisongelmaan.
Yli tuhannen ihmisen uskotaan menehtyneen viimeksi kuluneen viikon sisällä, kun he ovat pyrkineet meren yli Eurooppaan salakuljettajien aluksilla.
EU-johtajien on tarkoitus käsitellä ja hyväksyä hätäkokouksessa kymmenkohtainen, komission esittelemä toimenpidelista, jolla ongelmaan voidaan puuttua välittömästi.
Komission toimenpidelistaon hyvin samantyyppinen kuin viisikohtainen ehdotelma, jonka komissio antoi lokakuussa 2013 Italian Lampedusan saaren edustalla tapahtuneen tuhoisan onnettomuuden jälkeen.
Esitetyt toimenpiteet jäivät silloin hyvin pitkälle toteuttamatta.
Komission listalla on muun muassa ehdotus maahanpyrkijöiden uudelleensijoittamisesta. Komissio haluaa perustaa vapaaehtoisuuteen perustuvan ohjelman, jossa Italiaan ja Maltalle saapuvia siirtolaisia lähetettäisiin muihin jäsenmaihin.
Tämä helpottaisi ensisijaisina vastaanottajina toimivien Etelä-Euroopan maiden taakkaa.
EU:n sääntöjen mukaan siirtolaisten on haettava turvapaikkaa siinä maassa, johon he ovat ensimmäiseksi saapuneet.
Brittilehti The Guardianin mukaan hätäkokouksen julkilausuman luonnoksessa päätetään vapaaehtoisesta pilottiohjelmasta, "jossa tarjotaan vähintään 5 000 paikkaa suojaa tarvitseville henkilöille".
Jos tänä vuonna Italiaan odotetaan jopa 200 000 siirtolaista, käytännössä siis vain murto-osalle vaarallisen matkan tehneistä annettaisiin mahdollisuus jäädä Eurooppaan.
Valtaosa aiotaan palauttaa nopeasti takaisin EU:n rajavalvontavirasto Frontexin uudessa pikapalautusohjelmassa, The Guardian kertoo.
Viime vuonna noin 150 000 siirtolaisista saapui Välimeren yli Eurooppan.
Tänä vuonna jo lähes 40 000 luvatonta maahanpyrkijää on saapunut Välimeren yli Eurooppaan, mikä on ennätyslukema.
Sisällissodan keskellä olevan Libyan sekasortoinen tilanne työntää siirtolaisia rauhallisemmille seuduille.
Uutistoimisto AFP kertoi keskiviikkoiltana, että EU-maiden johtajien olisi määrä pohtia myös sotilasoperaatiota Välimerellä.
AFP:n mukaan EU:n ulkoministerille Federica Mogherinille annetaan tehtäväksi valmistella turvallisuus- ja puolustuspoliittinen operaatio, jossa salakuljettajien alukset takavarikoidaan ja tuhotaan ennen kuin niitä käytetään.
Jäsenmailla on kuitenkin hyvin erilaisia näkemyksiä siitä, millaisen operaation ja mandaatin tällainen toiminta vaatisi. EU-komission mukaan mallia voitaisiin ottaa Somalian edustalla toimivasta Atalanta-operaatiosta, joka suojaa maailman ruokajärjestön avustuskuljetuksia ja ehkäisee merirosvousta.
Komission esityslista lupaa lisärahoitusta ja resursseja Välimeren valvonta- ja pelastusoperaatiolle. EU:n rajaturvallisuusviraston Frontexin johtama Triton-operaatio partioi nykyään Italian lähivesillä, mutta sen toiminta-aluetta suunnitellaan laajennettavan.
Triton korvasi Italian oman valvonta- ja pelastusoperaation Mare Nostrumin, joka lopetettiin viime vuoden lopussa. EU:n jäsenmaiden panostuksiin luottavan operaation resurssit ovat huomattavasti Mare Nostrumia heikommat.
Esityslistalla on kohtia, joista on luvassa vääntöä jäsenmaiden kesken. Pohjoisen jäsenmaat ovat olleet haluttomia jakamaan vastuuta Välimeren yli tulevista ihmisistä Italian, Maltan, Kreikan ja muiden etelän maiden kanssa.
EU suunnittelee myös lähettävänsä Italiaan, Kreikkaan ja Maltalle apujoukkoja nopeuttaakseen turvapaikkahakemusten käsittelyä.
Näiden lisäksi komissio esittää, että siirtolaisten palautuksia pitäisi tehostaa ja nopeuttaa lisäämällä esimerkiksi käännytyslentoja sekä tarjoamalla siirtolaisille paluumahdollisuuksia kauttakulkumaissa.
EU:ssa ymmärretään, että siirtolaisongelman pysyvä ratkaisu vaatii yhteistyötä pakolaisten lähtömaiden kanssa. Lähtö- ja kauttakulkumaat ovat kuitenkin ilman kunnollista hallintoa ja niin onnettomassa jamassa, että niiden kanssa on hankala tehdä yhteistyötä.
Suuri osa maahanpyrkijöistä tulee Syyriasta, Somaliasta ja Eritreasta, ja heidän reittinsä kulkee Libyan kautta.
http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429677716413?ref=hs-art-artikkeli#
Eli EU hakee turvapaikanhakijat entistä lähempää Libyan rannikkoa, antaa turvapaikan tai muun oleskeluluvan nykyistä nopeammin lisäämällä virkailijoita ja ottaa kaikilta tulijoilta sormenjäljet
(eli samalla paljastuu etttä Kreikka ja Italia ovat pitäneet aikaisemmin hälläväliä asennetta ja työntäneet tulijoita muualle eurooppaan rekisteröimättä heitä ettei sitten tule Dublin palautuksia eli Kreikka ja Italia ovat pahentaneet ongelmaa koska tottakai se tieto kiirii lähtömaihin että Kreikka ja Italia työntävät vain pohjoisempaan eurooppaan ilman rekisteröintiä jolloin turvapaikanhakijat pääsevät niiihin maihin joissa saa rahaa sossusta ja joissa perheenyhdistämiset sossun asiakkaaksi pyörii)Harkitaan hakijoiden nopeaa siirtämistä muihin EU-maihin (eli taakanjako)
Siirretään tulijoita muihin EU-maihin vapaaehtoisesti (vapaaehtoinen taakanjako jossa EU varmaankin maksaa rahaa ja toivotaan että jostain löytyy yhtä tyhmiä ja ahneita poliitikkoja kuin Lieksasta)
Jos Stubb suostuu toimiin jotka moninkertaistavat suomeen tulijoiden määrän niin hän ylittää mandaattinsa koska hän on tällä hetkellä ex-pääministeri joka toimii vain niin kauan kunnes uusi hallitus aloittaa.
Kannattaa katsoa uutisen video:
Nigerialainen pakolainen toivoo euroopasta parempaa elämää ja toivoo pääsevänsä pelaamaan jalkapalloa hyvään joukkueeseen.Selvästi Geneven sopimuksen tarkoittama vainottu pakolainen.
;D :facepalm:
Quote from: Roope on 23.04.2015, 02:54:16
Quote
Naveed Ahmad, 18, Pakistan:
"Kotikylässäni Pakistanissa ei ole töitä."
...
Monenuzzam Azad, 20, Bangladesh:
"Kun pääsin koulusta, päätin lähteä Libyaan etsimään töitä"
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429683922063) 23.4.2015
Aika pitkän matkan saavat jotkut kulkea, että löytävät paikan josta hengenhädässä paeta. Ja sattuivatkin juuri Eurooppaa kohti!
QuoteLöytyikö syyllinen Välimeren venepakolaisten hukkumisiin? Syytettynä EU-direktiivi 2001/51/EC
välimeren pakolaiset
23.4.2015 @ 12:53 Jukka Huusko <URL> nyt.fi/a1429759160582
Missä EU, siellä ongelma.
Ihmissalakuljettajien apuun turvautuva siirtolainen joutuu maksamaan venematkasta Välimeren yli EU:n alueelle jopa 1 000–3 000 euroa. Rahat menevät ammattimaisesti toimiville rikollisliigoille, joilla on yhteyksiä Libyan aseellisiin järjestöihin, sanoo EU:n rajavalvontavirasto Frontex.
Tuhat euroa on melkoinen summa vaarallisesta venematkasta. Siirtolaiset sullotaan ja lukitaan usein alusten kannen alle satojen muiden joukkoon. Ylilastattujen alusten uppoamisriski on todellinen, kuten olemme huomanneet viime päivinä.
Miksi Välimerta ylittävä pakolainen ei yksinkertaisesti osta lentolippua Eurooppaan?
Mukava ja nopea lentomatka Pohjois-Afrikasta tai Lähi-idästä EU:n alueelle maksaisi vähintäänkin kolme kertaa vähemmän, ja onnettomuusriski on minimaalinen.
Puhumattakaan siitä, että ihmissalakuljettajat ja heidän verkostonsa menettäisivät satojen miljoonien eurojen vuositulot.
Syyllinen on EU-direktiivi 2001/51/EC, väittää ruotsalainen lääkäri ja Gapminder Foundationin perustaja, arvostettu ruotsalaistutkija Hans Rosling. Rosling esittelee ongelman Gapminderin sivuilla keskiviikkona julkaistulla videolla.
Vuonna 2001 hyväksytyllä EU-direktiivillä on tarkoitus taistella laitonta siirtolaisuutta vastaan.
Direktiivi velvoittaa kaupalliset lento- ja laivayhtiöt kustantamaan matkustajan palautuksen takaisin kotimaahansa, mikäli yhtiöt eivät ole lähtöselvityksessä selvittäneet täydellisesti, onko matkustajalla kaikki ne asiakirjat, jotka kohdemaahan matkustamiseen tarvitaan.
Eli jos paperit eivät ole kunnossa, lentoyhtiö saa maksaa paluumatkan.
Kuitenkin direktiivissä myös huomioidaan, ettei direktiivi kosketa niitä ihmisiä, jotka Geneven pakolaissopimuksen mukaisesti ovat hakemassa turvapaikkaa.
Jos oletetaan, että ainakin osa Välimeren venepakolaisista on todellista hätää ja vainoa pakenevia pakolaisia, miksi he eivät käytä pakomatkaansa turvallisia lentoreittejä?
Siksi, koska EU:n direktiivin käyttöönotto on johtanut siihen, että ilman viisumia matkustavien henkilöiden matka tyssää lähtömaan tiskille. Lentoyhtiöt pelkäävät direktiivin vuoksi joutuvansa maksumiehiksi, jos turvapaikanhaku on aiheeton.
"Euroopan johto on paennut vastuutaan siirtämällä lähtöselvitystiskin henkilökunnalle päätösvallan siitä, kuka on pakolainen ja kuka ei", Rosling sanoo videolla.
"Tämä direktiivi on syy sille, että niin moni pakolainen hukkuu Välimereen."
http://nyt.fi/a1429759160582
Eli Hesari ja ruotsalainen tutkija lobbaavat että kaikki voisivat vapaasti lentää eurooppaan jolloin tulijoita olisi 2-4 miljoonaa vuodessa eli tulijamäärät 10-20 kertaistuisivat nykyisestä.
Samaan pyrkii humanitaarinen viisumi ja kaikki humanitaarista viisumia lobbaavat eli ensin haettaisiin humanitaarinen viisumi joko jonkin EU-maan suurlähetystöstä tai erityisiltä humanitaaristen viisumeiden jakoa varten perustettavilta pisteiltä afrikassa ja lähi-idässä sanomalla että haluaa hakea turvapaikkaa euroopasta ja sitten ostettaisiin lentolippu ja lennettäisiin EU:hun jolloin tulijoita olisi 2-4 miljoonaa vuodessa eli tulijamäärät 10-20 kertaistuisivat nykyisestä.
Molemmat ovat pähkähulluja ehdoktuksia.
Afrikassa ja Lähi-idässä on rauhallisia maita ja ainoa järkevä keino on Australian malli eli EU:hun ei oteta enää ketään vaan sijoitetaan kaikki tulijat muualle turvallisiin maihin niin tulijat loppuvat ja hukkumiset loppuvat niinkuin Australialle on käynyt koska turvapaikanhakijat eivät 99% tapauksista hae turvaa vaan länsimaista elintasoa.
Quote from: Iloveallpeople on 23.04.2015, 18:00:22
QuoteSalakuljettajien matkassa Välimeren ylittävä ei saavu Eurooppaan laittomasti – HS kokosi maahanmuuttosanaston
Paluumuuttaja: Entisen Neuvostoliiton alueelta peräisin oleva kansallisuudeltaan muttei kansalaisuudeltaan suomalainen henkilö, niin sanottu inkerinsuomalainen.
Ei oikein vakuuta "HS:n" maahanmuuttosanasto. Mihinköhän kategoriaan Hesari laskee Slussenin siltojen alla tenua juoneen pottunokan, joka palaa Hölmölään eläkepäiviään viettämään?
Stubb on joko täysin irti todellisuudesta ja nielaissut pakolaislobbareiden propagandan sellaisenaan TAI sitten kokoomus on jo päättänyt että taakanjako (jossa turvapaikanhakijoita jaetaan kaikkiin Eu-maihin Italiasta ja Kreikasta) ja EU:n yhteinen turvapaikkapolitiikka hyväksytään tämän illan kokouksessa.
QuoteStubb: Välimeri-kokouksesta saatava päätöksiä - näin Suomi hoitaa siirtolaiskriisiä
Torstai 23.4.2015 klo 17.04
Sotilaallista operaatiota ihmissalakuljettajia vastaan harkitaan.
EU-johtajien Välimeri-kokouksesta on saatava konkreettisia päätöksiä, sanoo pääministeri Alexander Stubb (kok). Sotilaallisen operaation perustaminen ihmissalakuljettajia vastaan on vielä auki oleva kysymys.
- Sitä me tulemme tarkastelemaan lähemmin, Stubb sanoi Brysselissä kokoukseen mennessään.
Suomen panos Välimeren siirtolaiskriisin ratkaisuun tulee Stubbin mukaan kehitysavun ja valvontakaluston kautta.
Viime viikonvaihteessa Välimerellä sattui onnettomuus, jossa arvioidaan hukkuneen yli 700 Eurooppaan pyrkinyttä siirtolaista.
"Miettikää jos Itämerellä
- Välimerellä kuolee vuosittain arviolta 30 000 ihmistä. Miettikää tilannetta, että Itämerellä kuolisi 30 000 ihmistä, Stubb vertasi Iltalehdelle Helsingissä ennen lähtöään.
- Jotain tälle tilanteelle on tehtävä ja on hyvä, että Eurooppa-neuvoston huippukokous tämän asian tiimoilta järjestetään.
Huippukokoukselta odotetaan meripelastuksen tehostamista sekä siirtolaisten salakuljettajiin kohdistettuja toimia.
Stubbin mukaan Suomi on valmis lisäpanostuksiin.
- Mitä ne sitten loppupeleissä ovat, sitä on vaikea arvioida tässä vaiheessa. Mutta nyt Euroopan johtajien on keskityttävä tähän erittäin vaikeaan kysymykseen.
Rajavartiolaitoksen mukaan Suomi on lähettämässä toukokuuksi valvontalentokoneen alueelle. Se on ollut Välimerellä valvontatehtävissä myös aiemmin. Lisäksi Suomella on valvonta-alus ja muutamia asiantuntijoita alueella.
Stubb ei luvannut Suomelta uusia toimia kriisin lievittämiseen. Hänen mukaansa lisäpanostukset tulevat Pohjois-Afrikkaan menevän kehitysavun kautta.
Suomi tukee myös EU:n rajaturvallisuusvirasto Frontexin resurssien tuplaamista Välimerellä. - Se tarkoittaa, että myös rahallisesti varmasti taakanjakoa joudutaan jakamaan uudestaan. Frontex hoitaa rajavalvontaa Välimerellä. Sen valvontatoimien vahvistaminen riippuu jäsenmaiden halukkuudesta lähettää Välimerelle kalustoa.
Kokouksessa on tarkoitus on lisätä Frontexin madollisuuksia myös etsintä- ja pelastustehtäviin.
IL-STT
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015042319569877_ul.shtml
Stubb myös puhuu kuin taakanjako tarkoittaisi osuutta rajavalvonnan kustannuksista.
Onko Stubb todella näin pihalla ja tietämätön ja osaamaton?
Stubbille hiukan faktaa:
QuoteKansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM on arvioinut, että tänä vuonna Välimerellä on kuollut yli 1 600 siirtolaista.
Määrä on yli 30-kertaistunut viime vuodesta. Tuolloin kuolemantapauksia ilmoitettiin 56
http://yle.fi/uutiset/eu-johtajat_etsivat_jalleen_ratkaisua_valimeren_siirtolaistulvaan__tassa_tarkeimmat_reitit/7947956
Eli siis viime vuonna 2014 IOM:in arvion mukaan hukkui 56 ihmistä välimereen eli Stubbin arvio on 600-kertaa yläkanttiin.
Jos tämän vuoden tahti jatkuisi samana niin kun nyt on kuollut arvioiden mukaan 1600 niin loppuvuoteen mennessä se tarkoittaisi n. 4800 ihmistä mutta ei ole todennäköistä että hukkumistahti säilyy samana koska nyt on ollut pari suurempaa hukkumista jollaisia EI ole esim 2014 vuonna ollut yhtäkään.
Stubbin totuutena toistelema 30 000 on joidenkin pakolaislobbarijärjestöjen hatustaan vetäisemä luku jolla lobataan juuri Stubbia ja muita pääministereitä sanomaan kyllä pakolaisjärjestöjen järjettömimmillekin ehdoktuksille eli juurikin taakanjaolle jossa turvapaikanhakijoita levitettäisiin Italiasta ja Kreikasta ympäri EU:ta, jossa maahanmuuttopolitiikka luovutettaisiin Brysselin päätettäväksi jolloin maahanmuuttolobbareiden tarvitsisi lobata vain muutamaa EU-byrokraattia tai jossa ruvettaisiin jakelemaan humanitaarisia viisumeita joka 10-20-kertaistaisi eurooppaan tulevien turvapaikanhakijoiden määrän.
Jos Stubb uskoo kirkkain silmin kaiken hänelle lobbareiden toimesta kerrotun niin hän tulee tekemään todella tyhmiä päätöksiä.
Rydman:
Voisitko palautttaa Stubbia edes hiukan maan pinnalle?
Minä mietin sitä että n. 2 mrd euron arvoiselle ihmiskauppabisnekselle pitäisi tehdä jotain. Mietin myös sitä että on moraalitonta jos Suomi aktiivisesti parantaa tämän bisneksen puitteita omalla budjettirahoituksellaan. 30 000 kuollutta ei ole syy - se on ihmiskauppabisneksen seuraus, Alex hyvä.
Ai niin: ei ole vieläkään Alexille kirkastunut miksi kokoomuksen kannatus on ollut laskussa. Luulisi jo tyhmemmällekin kirkastuvan, vaikka ruiskukan väristä höttövaahtoa on sinisissä silmissä.
Jos Pohjanlahden yli tapahtuvassa laivaliikenteessä kuolisi vaikkapa 300 ihmistä vuosittain niin melkoisella varmuudella kyseinen laivareitti suljettaisiin ja kyseisen reitin laivanvarustajat saatettaisiin vastuuseen. Miksi Välimeren yli tapahtuvaa laivaliikennettä ei saada kuriin vaikka vuosittainen uhrien määrä on satakertainen.
Quote from: Lahti-Saloranta on 23.04.2015, 19:44:27
Jos Pohjanlahden yli tapahtuvassa laivaliikenteessä kuolisi vaikkapa 300 ihmistä vuosittain niin melkoisella varmuudella kyseinen laivareitti suljettaisiin ja kyseisen reitin laivanvarustajat saatettaisiin vastuuseen. Miksi Välimeren yli tapahtuvaa laivaliikennettä ei saada kuriin vaikka vuosittainen uhrien määrä on satakertainen.
no niinpä :facepalm:bildenbergiläinen salaliitto euroopan tuhoamiseksi?
http://yle.fi/uutiset/stubb_valimeren_siirtolaisista_miettikaa_jos_tallaista_tapahtuisi_itamerella/7950915
Quote– Meidän pitää Suomessakin katsoa sitä huomattavasti laajemmin. Miettikää jos tällaista tapahtuisi Itämerellä, Stubb sanoi.
Sitten mietittäisiin mikä Ruotsissa on mennyt niin pahasti pieleen kun syntyperäiset svenssonit sillä lailla paniikissa ja peloissaan soutavat lahden yli karkuun.
(Voi vinetto vieköön mikä olkiukkoilija toi stubbelo on...)
QuoteVälimerellä kuolee vuosittain arviolta 30 000 ihmistä. Miettikää tilannetta, että Itämerellä kuolisi 30 000 ihmistä
Varmaan kuoleekin, kunhan Välimeren ylittävät koneinsinöörit päättävät ryhtyä terrorisoimaan Itämeren risteilijöitä. Raivostuttavaa, että Euroopan johtajat eivät millään tavoin kiinnitä huomiota eurooppalaisten elinoloihin. Ei meitä kiinnosta, kuinka paljon Välimereen hukkuu porukkaa. Parempi, että he hukkuvat sinne kuin tulevat tänne tappamaan esimerkiksi satiirilehtien toimituksia.
Quote from: Lahti-Saloranta on 23.04.2015, 19:44:27
Jos Pohjanlahden yli tapahtuvassa laivaliikenteessä kuolisi vaikkapa 300 ihmistä vuosittain niin melkoisella varmuudella kyseinen laivareitti suljettaisiin ja kyseisen reitin laivanvarustajat saatettaisiin vastuuseen. Miksi Välimeren yli tapahtuvaa laivaliikennettä ei saada kuriin vaikka vuosittainen uhrien määrä on satakertainen.
Stubb puhuu täysin puutaheinää.2014 hukkui välimerellä 56 ihmistä IOM:in mukaan ja tänä vuonna on poikkeuksellisesti uponnut kaksi isompaa venettä eli siksi hukkuneiden määrä on 1600 ihmistä tässä vaiheessa vuotta 2015.
Toi
30 000 on hatusta-vedetty-luku jota Stubb toistelee täysin kritiikittä ja ilman minkäänlaista omaa ajattelua tai faktojen selvittämistä.
Hyvää keskustelua Redditissä:
http://www.reddit.com/r/worldnews/comments/33kxts/eu_leaders_to_declare_we_cannot_take_more_migrants/
Quote from: tutkimus on 23.04.2015, 20:00:46
[Stubb puhuu täysin puutaheinää.
2014 hukkui välimerellä 56 ihmistä IOM:in mukaan ja tänä vuonna on poikkeuksellisesti uponnut kaksi isompaa venettä eli siksi hukkuneiden määrä on 1600 ihmistä tässä vaiheessa vuotta 2015.
Toi 30 000 on hatusta-vedetty-luku jota Stubb toistelee täysin kritiikittä ja ilman minkäänlaista omaa ajattelua tai faktojen selvittämistä.
Onko tuossa 1800:ssa mukana matkalla mereen heitetyt kristityt, jos ei niin Stubb saattaa hyvinkin olla oikeassa.
Nyt Stubb haluaa maksatta osin itse luomansa ongelman meillä. Libyan sekasorron pääarkkitehti rouva Hillary Clinton. Libya oli rauhallinen ja hyvinvoiva valtio, kunnes arabikevään riehaannuttamat rähinöitsijät pistivät ranttaliksi. Hyvä oli laittaa, kun takana oli Yhdysvaltain asevoimien tuki. Hillaryn pääkopassa kummittelivat vielä Ruandan ruumiit, joihin hän oli osasyyllinen. Nyt hän luuli pelastavansa libyalaiset, vaikka asevoimien johto ja tiedustelupalvelu yrittivät vääntää rautalangasta, että tilanne vain pahenisi Libyassa jos Gaddafi kaatuisi.
Myös Stubb halusi mukaan lahtaamaan libyalaisia. Onneksi Hornettimme eivät soveltuneet sotimaan Libyassa, eikä meillä ole siltä osin hävettävää. Stubbilla on kiihkoilunsa takia paljon selitettävää. Katuuko hän edelleenkin sitä, että suomalaiset eivät olleet osallisena Afrikan kaaoksen luomisessa? Pöljä mikä pöljä.
Jos kaikki Eurooppaan pyrkivät siirtolaislaivat käännytettäisiin välittömästi takaisin lähtösatamiinsa, loppuisivat kuolemat muutamassa kuukaudessa. Yksinkertaista.
Quote from: Kukko on 23.04.2015, 19:50:41
http://yle.fi/uutiset/stubb_valimeren_siirtolaisista_miettikaa_jos_tallaista_tapahtuisi_itamerella/7950915
Quote– Meidän pitää Suomessakin katsoa sitä huomattavasti laajemmin. Miettikää jos tällaista tapahtuisi Itämerellä, Stubb sanoi.
Sitten mietittäisiin mikä Ruotsissa on mennyt niin pahasti pieleen kun syntyperäiset svenssonit sillä lailla paniikissa ja peloissaan soutavat lahden yli karkuun.
(Voi vinetto vieköön mikä olkiukkoilija toi stubbelo on...)
Eikös tota etelästä jo tapahdu? :)
Pakko vähän korjata. Liian hätäsesti vastasi ja luulin että koskee meren ylittämistä, ei hukkumista.
Quote from: Micke90 on 23.04.2015, 20:25:57
Jos kaikki Eurooppaan pyrkivät siirtolaislaivat käännytettäisiin välittömästi takaisin lähtösatamiinsa, loppuisivat kuolemat muutamassa kuukaudessa. Yksinkertaista.
Kielletään autot, ei jää kukaan alle. Kaikki asiat on ratkaistu autojen osalta. :flowerhat:
Tilaanteen ratkaisu on olla heiluttamatta jättimäisiä porkkanoita järven toisella puolella. Varsinkin Ruotsin vastuuton toiminta on saatava loppumaan http://www.friatider.se/italienska-kritiken-mot-sveriges-invandringspolitik (http://www.friatider.se/italienska-kritiken-mot-sveriges-invandringspolitik). Salakuljettajat ja ylittäjät tietävät että jos he heittävät itsensä lähelle kuolemaa, eurooppalaiset kyllä heltyvät ja pelastavat. Seuraavaksi varmaan itärajan taakse tulee 100 000 bensalla itsensä sivelevää venäläistä seisoskelemaan ehdoin tahdoin nuotioiden viereen, ja pakkohan niillekin on oleskelulupa antaa kun muuten veri on suomalaisten käsissä.
Quote from: Lahti-Saloranta on 23.04.2015, 19:44:27
Jos Pohjanlahden yli tapahtuvassa laivaliikenteessä kuolisi vaikkapa 300 ihmistä vuosittain niin melkoisella varmuudella kyseinen laivareitti suljettaisiin ja kyseisen reitin laivanvarustajat saatettaisiin vastuuseen. Miksi Välimeren yli tapahtuvaa laivaliikennettä ei saada kuriin vaikka vuosittainen uhrien määrä on satakertainen.
EU alkaa olla jäljillä: ensin ne portaat särjettiin ja sitten vasta muuri. Eli paatit murskaksi sotilasoperaatiossa, kiitos, ja sitten muuri normaalikäytännön mukaan särkemättä kuntoon. Tarkoitan ihan yksinkertaisesti sitä, että EUrooppaan ei tulla ilman asiallista viisumia. Jos yritttää, rajavalvoja käännyttää takaisin ilman sen kummempia keskusteluja. Asylum- sanaa ei noteerata muuten kuin ohjaamalla leirille, josta edelleenohjaus turvalliseen sopimusmaahan Australian tavoin.
Quote from: Iloveallpeople on 23.04.2015, 18:00:22
QuoteSalakuljettajien matkassa Välimeren ylittävä ei saavu Eurooppaan laittomasti – HS kokosi maahanmuuttosanaston
...
Välimeren ylittävät ihmiset eivät yleensä saavu Eurooppaan laittomasti, vaikka heistä joskus puhutaankin laittomina maahanmuuttajina. Jos Italian rannikolle – tai Suomen rajalle – saapuu henkilö ilman matkustusasiakirjoja ja anoo pian turvapaikkaa, hän ei riko lakia.
...
Nimitystä "laiton maahanmuuttaja" on arvosteltu, koska sävy vihjaa henkilön olevan rikollinen. Luvatta maahan jäävät ihmiset kuitenkin syyllistyvät lähtökohtaisesti vain ulkomaalaisrikkomukseen. Neutraalimmaksi vaihtoehdoksi on tarjottu sanaa "paperiton".
...
HS Ilta keräsi maahanmuuttosanaston, jossa selitetään pakolaisen ja paperittoman ero.
...
Pakolainen: Ulkomaalainen, jolla on perusteltu syy pelätä joutuvansa vainotuksi esimerkiksi rodun, uskonnon tai poliittisen mielipiteen vuoksi. Pakolaisaseman saa henkilö, jolle jokin valtio antaa turvapaikan tai jonka YK:n pakolaisjärjestö toteaa olevan pakolainen.
...
Paperiton: Nimitys henkilöstä, jolla ei ole laillista oikeutta oleskella maassa.
...
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1429770197995)
Väittäisin hesarin tässä suoraan valehtelevan. Valtiorajarikoksen nuo tekevät. Koitappa itse matkustella ilman asiakirjoja vaikka EU-maasta toiseen, niin johan sakko rapsahtaa, jos jää jostain kumman syystä kiinni. Suomen laki määrittelee myös, että valtion rajan rikkomisesta ei tuomita henkilöä, joka hakee turvapaikkaa
pakolaisuuden perusteella. Elintaso ei ole pakolaisuuden peruste eikä muuten ole sotakaan.
Nämä hesarin nimitykset taitavat olla suoraan jostain pakolaisavun thinktank-mietinnöstä. Miksi pitäisi kutsua henkilöä, joka rikkoo tieten lakia..öö.. Miten olisi rikolliseksi? Laiton maahanmuuttaja on mielestäni vielä sievistelyä.
Newspeak tämän asian tiimoilta on kyllä käsittämättömän räikeää! YLEn uutisissakin juuri nyt käsitellään "siirtolaiskriisiä". Aivan käsittämätöntä, kyse ei todellakaan ole siirtolaisista vaan jostain aivan muusta, ja sitä ei HS tai YLE pysty pesemään muuksi vaikka miten yrittävät. :facepalm:
Ylen 20.30 uutisissa zoomattiin monta kertaa lapsiin ja naisiin vaikka tulijoista 1% naisia ja lapsia.
Quote from: kyllästynyt on 23.04.2015, 20:43:20
Ylen 20.30 uutisissa zoomattiin monta kertaa lapsiin ja naisiin vaikka tulijoista 1% naisia ja lapsia.
Katsoin tuota ja ihmettelin mistä hemmetistä ne on haalinut nuo kuvituskuvat jossa noin paljon lapsia?
Muista lähteistä näkemäni kuvat ovat käytännössä lähes ainoastaan 20-40 vuotiaita miehiä. Liekkö niissä heitetty laidan yli mereen ne harvat naiset ja lapset jotka veneeseen ovat päässeet? Noh, YLE luo mielikuvaa että veneissä ei muita olisikaan kuin naisia ja lapsia. Tarkoitushakuistako? Tuskin, YLEhän on tunnettu hyvin neutraalista uutisointitavastaan...
Pänniikö ketään muuta kun näitä LAITTOMIA maahantunkeutujia nimitetään siirtolaisiksi. Minun käsitykseni siirtolaisista on, että he ovat ihmisiä jotkan ovat tervetulleita tekemään työtä maahan johon tulevat. Esim vuosisadan vaihteen ameriikka.
Kertokaa te kielitaitoiset hoommalaiset jotka seuraavat euroopan tiedotusvälineitä onko tämä siirtolaisuustermi muuallakin käytössä vai onko se pelkkää YLEnantoa
mielipidemuokkausta.
Mediassa ei ole tarpeeksi kilpailua.
Isot tiedotusvälineet BBC yms puhuvat migranteista, eli siirtolaisista... Se et tosin mene yks'yhteen sen kanssa että Lampedusaan tultaessa tai ennen, paperit revitään ja Euroopan puolella haetaan sitten turvapaikkaa.
Se italialainen lehtiartikkeli, jonka linkkasin Lampedusa-ketjuun tänään käytti termiä 'migranti'. Kai se on 'siirtolainen'.
Suvakkitoimittaja ylen uutisista: Jos Eu tuhoaa laivat....sekään ei ole hyvä ratkaisu, koska Libyassa odottaa miljoona laitonta tunkeutujaa eli yle-kielellä 'siirtolaista', jotka sitten joutuu vainon kohteeksi libyassa. (Eli ilmeisesti huonosti palkattuihin töihin.)
Eli suvakin mielestä olisi ihan okei, että eurooppaan tulee kaikissa tapauksissa miljoona kouluttamatonta hoidokkia, niistä Suomen osuus kai vaatimattomat 20000. Ajatus ei riittänyt siitä pidemmälle, eli mitä tehdään seuraaville 100 miljoonalle kun ne huomaa eurooppaan pääsyn riippuvan enää siitä pääseekö Libyan rajoista sisään.
Ja siitä tylleröstä, muistettiin tottakai ottaa ruutuun hellyttävä pikkutyttönen, jotta viimeisenkin mummon sydän sulaa. Joutuneet varmaan etsimään useita laivoja ennen tuon pikku Shirley Templen löytymistä.
Suvikismi on pahanlaatuinen aivovamma.
Nii, vaikka kysymys on maahanTUNKEUTUMISESTA. Eurooppa on vellihousu, kuten Suomikin ja ihmettelen, ettei käytetä mitään ylistävämpää sanaa joukosta, joka upottaa puolet kokonaisesta maanosasta.
-ttu mä luulin, että ehdin joskus normieläkkeelle, mutta -skat. Valden ja eläkeyhtiöiden pitää elättää täällä silloin puoltatoista miljoonaa afrikkalaista jumalaa. -tuttaa, kun jotkut 50-luvulla syntyneet kaverini ehtivät nippa nappa kunnolliselle eläkkeelle.
Stubb tuntuu järkiintyneen parissa tunnissa jonkin verran.
Toivottavasti joku kokoomuslainen briiffasi hänelle hiukan faktoja.
QuoteEU kaavailee sotilaallista operaatiota Välimerellä laitonta maahantuloa vastaan
Torstai 23.4.2015 klo 19.48
Salakuljettajien laivoja tuhoamalla yritetään estää uusia tragedioita.
EU harkitsee jopa sotilaallisia toimia Välimeren ihmissalakuljettajia vastaan.
EU-maat suunnittelevat kovia otteita Välimeren ihmissalakuljettajia vastaan. Valtiojohtajat keskustelivat torstaina sotilaallisesta operaatiosta, jolla voitaisiin takavarikoida ja tuhota salakuljettajien veneet ennen kuin ne lähtevät täyteen ahdettuina merelle.
Virkamieslähteiden mukaan kyseessä olisi ensimmäinen kerta, kun EU käynnistäisi sotilaallisen operaation laitonta maahantuloa vastaan.
Siirtolaisia kuljettavia veneitä on vaikea takavarikoida ilman sotilaallisia toimia, sillä alukset ovat kortilla ja salakuljettajat ovat valmiita taistelemaan niistä verisesti. Välimerellä on sattunut tapauksia, joissa salakuljettajat ovat vaatineet aseella uhaten siirtolaisista tyhjennettyjä aluksia itselleen.
Isot jäsenmaat Britannia, Saksa ja Ranska ovat suhtautuneet operaatioon varauksellisesti sen riskien takia. Viime viikonlopun laivaturma on saanut kannat muuttumaan.
Torstai-illan kokouksesta ei odotettu lopullista päätöstä operaation perustamisesta, koska siihen liittyy useita oikeudellisia kysymyksiä.
Operaatio edellyttäisi todennäköisesti YK:n turvaneuvoston mandaattia ja myös Libyan hyväksyntää, koska se tapahtuisi Libyan edustalla.
Taakanjako herkkä kysymys
EU-johtajilla on kova paine konkreettisiin ja nopeisiin päätöksiin kriisin lievittämiseksi. Yksi vaikeimmista kysymyksistä on taakanjako, joka on herkkä asia monille EU-maille yltyvän maahanmuuttokritiikin takia.
Pääministeri Alexander Stubb (kok) ei luvannut Suomelta lisäpanostusta jo tiedossa olevien toimien lisäksi.
- (Taakkaa) ei hirveästi voi tässä vaiheessa lisätä, hän sanoi kokoukseen mennessään.
Suomi aikoo lähettää toukokuuksi Dornier-valvontalentokoneen Välimerelle. Sitä on käytetty alueella myös aiemmin. Lisäksi Suomella on valvonta-alus ja kourallinen asiantuntijoita Välimerellä.
Stubbin mukaan Suomi voi kantaa kortensa kekoon myös Pohjois-Afrikkaan menevän kehitysavun kautta.
Ehkä herkin asia taakanjaossa koskee sitä, miten Välimeren yli saapuneet siirtolaiset sijoitetaan. Italia, Malta ja Kreikka peräävät muilta EU-maita vastuuta maahantulijoiden vastaanottamisesta.
Saksa ja Ruotsi kantavat suurimman taakan turvapaikkahakemuksilla mitattuna. EU:hun saapui viime vuonna yli 600 000 turvapaikanhakijaa, joista kolmannes hakeutui Saksaan.
Ruotsiin tuli yli 80 000 hakemusta, kun Suomessa vastaava luku oli 3 600.
Kiintiöpakolaisten kohdalla Suomen taakka kestää paremmin vertailun. Suomi on nostanut vuotuisen pakolaiskiintiön yli tuhanteen ottaakseen vastaan Syyriasta tulleita pakolaisia. Ruotsissa vastaava kiintiö on tuplasti suurempi.
Vastaanotto muiden vastuulle
Eurooppa-neuvoston puheenjohtaja Donald Tusk yritti vedota EU-johtajiin, jota he "uhraisivat kansalliset etunsa" ihmishenkien pelastamiseksi.
- Tämä on eurooppalainen kysymys eikä ainoastaan eteläisten jäsenmaiden ongelma, Tusk sanoi kokoukseen mennessään.
Moni jäsenmaa antoi lupauksia valvonta- ja pelastuskaluston lähettämisestä. Maahanpyrkijöiden vastaanottoa sälytettiin kuitenkin muiden vastuulle.
Britannian pääministeri David Cameron kehui lähettävänsä Välimerelle brittilaivaston lentotukialuksen, kolme helikopteria ja kaksi partioalusta.
- Kaikki nämä auttavat operaatioissa, mutta tietysti vain oikeiden ehtojen mukaan, hän tähdensi.
- Ihmiset, joita pelastamme, on vietävä lähimpään mahdolliseen maahan, todennäköisimmin Italiaan. Heillä ei ole välitöntä oikeutta hakea turvapaikkaa Britanniasta.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015042319570933_ul.shtml
Ruotsissa on melkein tuplasti se määrä ihmisiä mitä suomessa joten väestömäärään suhteutettuna suomi ottaa saman verran kiintiöpakolaisia kuin ruotsi.
Tanska ottaa 500 kiintiöpakolaista vuodessa joten väestömäärään suhteutettuna suomi ottaa kaksi kertaa enemmän kiintiöpakolaisia kuin Tanska.
Quote from: Jepulis on 23.04.2015, 21:33:54
Suvakkitoimittaja ylen uutisista: Jos Eu tuhoaa laivat....sekään ei ole hyvä ratkaisu, koska Libyassa odottaa miljoona laitonta tunkeutujaa eli yle-kielellä 'siirtolaista',
Jos humanitaariset viisumit toteutuisivat nuo kaikki yli miljoona libyassa odottavaa tulisivat eurooppaan kertarysäyksella.
Humanitaarisia viisumeita pitää vastustaa viimeiseen asti.
Ainoa jolla tuon turvapaikanhakijavyöryn eurooppaan voi ratkaista on ottaa käyttöön Australian malli eli kaikki eurooppaan tulevat viedään johonkin turvalliseen afrikan maahan käsiteltäväksi kansainvälisten sopimusten kriteerien mukaan ja sitten saavat turvapaikan tai jonkun muun statuksen jostain turvallisesta afrikan maasta.
EU maksaa korvauksen kyseisille afrikan maille samaan tapaan kuin Australia Nauru-saarelle ja Kambodzalle.
Silloin nuo miljoona Libyassa euroopasta haaveilevaa elintasopakolaista palaisivat joko kotiinsa tai pyrkisivät johonkin afrikan tai lähi-idän rauhallisemmista maista.
Eikös jossain perusteltu, ettei voida puhua laittomista siirtolaisista/maahanmuuttajista, koska ihminen ei voi olla laiton? :flowerhat:
Quote from: Nuiva kansalainen on 23.04.2015, 21:59:58
Eikös jossain perusteltu, ettei voida puhua laittomista siirtolaisista/maahanmuuttajista, koska ihminen ei voi olla laiton? :flowerhat:
"Eikä ihmiselle voi asettaa hintaa", mutta niin vain vasemmistoliittokin aloittaa yt-neuvottelut. Ja jos yhtään mietit, sinunkin perseesi hinnoitellaan joka käänteessä.
Vakuutusyhtiö hinnoittelee sinut, pankki tai muu luotonantaja hinnoittelee sinut, työnantajasi hinnoittelee sinut, tai jos sellaista ei ole, sosiaalivaltio hinnoittelee sinut.
Paljon mahdollista, että vanhempasi hinnoittelivat sinut, ennen kuin toimeen ryhtyivät. Sen jälkeen päiväkoti hinnoitteli sinut, koulu hinnoitteli sinut, jne. jne.
Verottaja hinnoittelee sinut.
Että haistakaa nyt pitkä kanootinmuotoinen te, jotka väitätte että ihmistä ei voi hinnoitella.
Taas telkkarissa joku "siirtolainen "selitti kaikkien säästöjensä menneen laittomaan laivamatkaan.
Kyseessähän oli tietty taas korkea summa, summa jolla olisi saanut lennot sun muut kulut kirkkaasti.
Miksei kellään toimittajalla leikkaa kysyä että kas et sitten viitsinyt lentää vai tykkäätkö merimatkailusta
enemmän?
Vai onko tässä nyt taas joku juttu mitä tyhmä vanha romu ei hokaa?
<------ tuo tuossa.
Samaa olen ihmetellyt, että nyt puhutaan siirtolaisista. Mutta toisaalta, eikö oikean siirtolaisen ole vaikeampi päästä toiseen maahan asumaan kuin turvapaikanhakijan, joka sanoo vain rajalla tuon taikasanan asylum?
Tuttavani muutti pariksi vuodeksi espanjaan asumaan ja tekemään suomalaiselle firmalle töitä, niin hänellä piti olla määrätty summa rahaa tilillä, ennen kuin sai siellä asiat järjestymään.
Quote from: Tokugawa Ieyasu on 23.04.2015, 21:31:22
Se italialainen lehtiartikkeli, jonka linkkasin Lampedusa-ketjuun tänään käytti termiä 'migranti'. Kai se on 'siirtolainen'.
Tarkoittaa eurooppalaisen migreeniä.
Quote from: Chew Bacca on 23.04.2015, 14:40:13
Jos Suomi on nyt tarkkailun alaisena, näytetäänpä maailmalle ettei tätä maata kiinnosta tehdä kansallista itsemurhaa isompien ja tyhmempien maiden kanssa.
Eikös Suomessa ole Puolustusvoimat tuota varten?
Jos tuo The Guardianin uutinen on totta niin suvaitsevaiset itkevät.
http://www.theguardian.com/world/2015/apr/22/most-migrants-crossing-mediterranean-will-be-sent-back-eu-leaders-to-agree
Quote from: Golimar on 24.04.2015, 01:19:01
Jos tuo The Guardianin uutinen on totta niin suvaitsevaiset itkevät.
http://www.theguardian.com/world/2015/apr/22/most-migrants-crossing-mediterranean-will-be-sent-back-eu-leaders-to-agree
Joo. Ovat muka päättäneet että vain 5000 siirtolaista saa jäädä eurooppaan(tarkoittaa varmaan vuodessa) ja muut kotiutetaan.
QuoteOnly 5,000 resettlement places across Europe are to be offered to refugees under the emergency summit crisis package to be agreed by EU leaders in Brussels on Thursday.
En usko ennenkuin näen.
Alempana jutussa kerrotaan että yli 50 entistä ja nykyistä korkean profiilin henkilöä on allekirjoittanut vaatimuksen missä halutaan EU:n laajentavan pelastusoperaatioita raahatakseen mahdollisimman paljon porukkaa pohjois-rannalle, eli just silleen miten Australia ei tee. Montahan vuotta menee palauttamiseen? Ei puhettakaan ilmasillasta takaisinpäin. Palauttaminenkaan ei liene ongelmatonta kun eivät varmasti mielellään kotiinsa mene.
QuoteThe summit comes as a joint letter to EU leaders signed by more than 50 former European prime ministers, foreign ministers and business leaders, condemned the death toll of migrants in the Mediterranean as a "stain on the conscience of our continent" and demanded the immediate restoration of expansive search-and-rescue operations. Signatories include the former EU commissioner and Conservative party chairman, Chris Patten; the former Swedish prime minister, Carl Bilt; French former foreign minister, Bernard Kouchner; and George Soros of the Open Society Foundation.
Heidän mielestään "siirtolaisuuden" vetovoimatekijöihin(konfliktit, ilmaston muutos, ihmisoikeuspuutteet ym. ei puhettakaan todellisista vetovoimatekijöistä) puuttuminen on niin hidasta touhua ettei se vaikuttaisi vielä pitkään aikaan:
QuoteAddressing the drivers of migration, from conflict to human trafficking, climate change to human rights abuses is also critically important but will take a longer term strategy to address.
Brittien sisäministeri Theresa May ja joku hemmo nimeltä Philip Hammond ovat pelastusoperaatioiden laajentamista vastaan koska he epäilevät sen vain toimivan vetovoimatekijänä ja lisäävän merenylityksiä:
QuoteMay and Hammond were said on Wednesdaynot to be budging from their belief that such rescue operations would create a "pull factor" and lead to more deaths by encouraging more migrants to risk the dangerous sea crossing.
Samaa veivaamista kuin tähänkin asti.
Quote from: tuo mies on 23.04.2015, 09:38:45
Tuo ei ainakaan ole prostitutioitujen reitti Eurooppaan. Kauppatavaraa ei ehkä haluta riskeerata merimatkoilla.
Panit aika pahan ....
http://www.bbc.com/news/world-europe-32435230
EU-maat ovat päättäneet kolminkertaistaa rahoituksen etsintä- ja pelastusoperaatioihin välimerellä. Lisäksi useat maat ovat tarjonneet lisää aluksia ja helikoptereita.
Ihmissalakuljettajat kiittävät! >:(
Stubb teki taas uuden pohjanoteerauksen kommentissaan :"Tämä on humanitaarinen tragedia, ja kyllähän meidän on Suomessakin katsottava sitä huomattavasti laajemmin, että miettikääs, jos tällainen tapahtuisi Itämerellä", Stubb sanoi. :facepalm: :flowerhat:
EDIT: olihan tämä jo tuolla aikaisemmin mainittukin...
Quote from: Merja on 24.04.2015, 07:06:49
Stubb teki taas uuden pohjanoteerauksen kommentissaan :"Tämä on humanitaarinen tragedia, ja kyllähän meidän on Suomessakin katsottava sitä huomattavasti laajemmin, että miettikääs, jos tällainen tapahtuisi Itämerellä", Stubb sanoi. :facepalm: :flowerhat:
Sanoisin jos se tapahtuisi Itämerellä, kyse olisi todennäköisesti meidän naapurikansalaisistamme.
Nyt se tapahtuu Välimerellä, tuolla elintasokuilun jakajalla, joten pitää todella tarkkaan miettiä miten tässä toimitaan.
Kannatan kaikkien pyrkijöiden takaisinpalautusta. Välittömästi. Jos rantaan pääsee.
Jos rajavartiolaiva menee nappaamaan niin sama juttu, ei käytetä ollenkaan Euroopan puolella vaan rajavartiolaiva vaikka joko saattaa paatin lähtösatamaan tai jos paatti on uppoamassa ottaa matkustajat kyytiin ja kuskaa lähtösatamaan.
Quote from: Elemosina on 24.04.2015, 07:11:42
Quote from: Merja on 24.04.2015, 07:06:49
Stubb teki taas uuden pohjanoteerauksen kommentissaan :"Tämä on humanitaarinen tragedia, ja kyllähän meidän on Suomessakin katsottava sitä huomattavasti laajemmin, että miettikääs, jos tällainen tapahtuisi Itämerellä", Stubb sanoi. :facepalm: :flowerhat:
Sanoisin jos se tapahtuisi Itämerellä, kyse olisi todennäköisesti meidän naapurikansalaisistamme.
Nyt se tapahtuu Välimerellä, tuolla elintasokuilun jakajalla, joten pitää todella tarkkaan miettiä miten tässä toimitaan.
Stubb ei uskalla sanoa sanaa "elintasokuilu" saati puhua "elintasopakolaisista" tai laittomista siirtolaisista. Minä puhun tässä yhteydessä Stubbista käsitteellä "valtiomies."
EDIT: myös valtio"mies" -muoto on kelvollinen.
Yksi vaihtoehto lienee että salakuljettajien (tyhjiä) aluksia aletaan tuhoamaan jo lähtösatamiin sotilasoperatiossa. Vaikka kaikki poliitikot puhuvat kauniisti yhteisvastuusta ja muusta unelmahötöstä, niin jokainen tietää sisimmässään sen faktan että Eurooppa romahtaa jos tänne tunkeutuu lyhyellä aikavälillä miljoonia afrikkalaisia rääsyläisiä. Afrikkalaiset tuovat mukanaan Afrikan, eli täydellisen kaaoksen. Heinäsirkkaparvi on pysäytettävä.
Olisi hyvä jos alettaisiin puhua vain laittomista siirtolaisista, koska pakolaisista puhuminen antaa aivan väärän kuvan tilanteesta. Todellisella pakolaisella ei ole 1600€ taskussaan maksaakseen ihmissalakuljettajalle. Turvapaikanhakijaksi ei tule hyvksyä sillä perusteella, että lähtömaassa on tylsää, eikä ole töitä tai kouluja. Sellainen maa ratkaiskoon ongelmansa paikallisesti, ei ulkostamalla ongelmansa Eurooppaan. Kun viesti EU:n pelastusoperaation resurssien lisäämisestä kiirii Välimeren eteläpuolelle, alkaa kiihtyvä laittomien siirtolaisten vyöry kohti Euroopan lihapatoja.
Quote from: ArtturiE on 24.04.2015, 08:44:45
Olisi hyvä jos alettaisiin puhua vain laittomista siirtolaisista, koska pakolaisista puhuminen antaa aivan väärän kuvan tilanteesta.
Eikös ne ole elintasopakolaisia?
Se "Siirtolaiset" termi on tapa siistiä puhekieltä ja nostaa laittomien pakolaisten statusta. Nuorelle polvelle opetetaan vääriä ilmaisumuotoja. Ärsyttävä sinäänsä koska se pilaa oikean siirtolaisuuden statuksen. Aivan kuten tuo oksetustermi "haasteellinen" koska mikään ei nykyään voi olla uskottavalle poliitikolle vaikeaa.
Tähän on hyvä jatkaa tuosta välimeren laittomien pakolaisten tulvasta ja sen aiheuttamasta taloudellisesta taakasta. Tässä päivänä muutamana näin telkkarista ohjelman jossa kerrotiin laittomista pakolaisista jotka tulevat Kreikkaan, Romaniaan ja Bulgariaan kuin omaan kotiinsa. Ei siis minkääntasoista rajavalvontaa. Tilanne oli kuvattu kameralla. He kirjaimellisesti kävelivät moottoritien yli EU maahan ja sen jälkeen oli latu auki aina Suomeen asti ilmaisen terveydenhuollon ja lämpimien lihapatojen äärelle. Eikö Euroopan unioni osaa vartioida rajojaan edes kuivalla maalla? Rajat vuotaa kuin seula. Ohjelmassa sanottiin, että jokainen päivä rajan ylittää useita kymmeniä tai jopa satoja laittomia pakolaisia. Sen jälkeen nämä hajoavat muun ihmismassan joukkoon ja palauttaminen ei ole mahdollista. Meriolosuhteissa pakolaiset on otettava vastaan kun ei niitä voi käännyttääkkään eikä lauttaa voi upottaa. Ainakaan päivänvalossa.
Quote from: possu on 24.04.2015, 10:11:27
Quote from: ArtturiE on 24.04.2015, 08:44:45
Olisi hyvä jos alettaisiin puhua vain laittomista siirtolaisista, koska pakolaisista puhuminen antaa aivan väärän kuvan tilanteesta.
Eikös ne ole elintasopakolaisia?
Turvapaikka järjestelmää hyväkseen käyttäviä elintasopakolaisia.
Quote from: tutkimus on 24.04.2015, 11:25:48
Quote from: possu on 24.04.2015, 10:11:27
Quote from: ArtturiE on 24.04.2015, 08:44:45
Olisi hyvä jos alettaisiin puhua vain laittomista siirtolaisista, koska pakolaisista puhuminen antaa aivan väärän kuvan tilanteesta.
Eikös ne ole elintasopakolaisia?
Turvapaikka järjestelmää hyväkseen käyttäviä elintasopakolaisia.
Same shit, different package.
Quote
EU:n ratkaisuja siirtolaiskriisiin kritisoidaan
Ihmisoikeusjärjestöt ovat tyytymättömiä eilisen Välimeren siirtolaiskriisiä käsitelleen EU-johtajien kokouksen päätöksiin.
Resurssien lisääminen pelastustöihin ei järjestöjen mukaan yksin riitä.
Pelastusoperaatioiden toiminta-aluetta on voitava laajentaa, sanoo ihmisoikeusjärjestö Amnestyn Suomen-ihmisoikeustyön johtaja Niina Laajapuro STT:lle. Hän huomauttaa, että nykyisellään operaatioiden mandaatit eivät salli pelastajien toimia merialueilla, joilla onnettomuuksia sattuu eniten.
Tänä vuonna ainakin 1 750 siirtolaista on kuollut yrittäessään ylittää Välimerta. Viime viikonloppuna noin 800 ihmistä hukkui pakolaislaivan kaaduttua Välimerellä Libyan edustalla.
- Jos nykyisten operaatioiden mandaatteja ei voi laajentaa lähemmäs Libyan vesiä, on perustettava etsintää ja pelastusta varten uusi, laajempi operaatio, johon luvattuja resursseja kohdennetaan, Laajapuro sanoo.
Hänen mukaansa Euroopassa on ratkaistava äkkiä myös kysymys siitä, mitä tapahtuu mereltä pelastetuille turvapaikanhakijoille. Välimeren valtiot ovat vaatineet unionin pohjoisempia osia ottamaan enemmän vastuuta Välimeren yli saapuvista siirtolaisista.
Myös muun muassa YK:n pakolaiskomissaari Antonio Guterres on kritisoinut EU-kokouksen antia. Guterres sanoi Time-lehdessä, että EU:n suunnittelemat toimet Välimeren pakolaisvirran estämiseksi laahaavat kaukana ajastaan jäljessä.
Komissaarin mukaan nyt on kyse siitä, kuinka hyvin ja kuinka ihmisarvoisesti Eurooppa selviää pakolaisten tulosta.
- Välimeren tragedia testaa ankaralla tavalla länsimaisia humanitaarisia arvoja. Jos emme ole varovaisia, kaikkein tärkeimmät periaatteemme saattavat luisua käsistämme kauaskantoisin seurauksin, Guterres kirjoittaa.
IL: EU:n ratkaisuja siirtolaiskriisiin kritisoidaan (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015042419574156_ul.shtml)
En ymmärtänyt valitusta siitä, mitä tapahtuu turvapaikanhakijoille. Eikö siihen ole ihan selvä käytöntä, he hakevat turvapaikkaa, jos eivät sitä saa niin sitten heidän poistetaan EU:n alueelta. Tai siis, no ainakin pitäisi olla selvä käytäntö. Tosin seuraavassa virkkeessä tekstissä puhutaankin siirtolaisista eikä turvapaikanhakijoista, hämmentävää.
Guterres kyllä puhui viisaita. Juuri kaikkein tärkeimmät periaatteemme ja arvomme ovat vaarassa, jos nyt ei olla erittäin varovaisia. Jos Eurooppaan pyrähtää tuosta vain miljoona afrikkalaista, niin eurooppalaisista arvoista ja periaatteista ei paljoakaan jää jäljelle.
Quote from: ArtturiE on 24.04.2015, 13:06:35
Quote from: tutkimus on 24.04.2015, 11:25:48
Quote from: possu on 24.04.2015, 10:11:27
Quote from: ArtturiE on 24.04.2015, 08:44:45
Olisi hyvä jos alettaisiin puhua vain laittomista siirtolaisista, koska pakolaisista puhuminen antaa aivan väärän kuvan tilanteesta.
Eikös ne ole elintasopakolaisia?
Turvapaikka järjestelmää hyväkseen käyttäviä elintasopakolaisia.
Same shit, different package.
Mahdollisimman tarkoilla termeillä jotka kuvaavat todellisen tilanteen lisätään maahanmuuttokriittisyyttä.
QuoteUlkomaat 24.4.2015 klo 6:22 | päivitetty 24.4.2015 klo 6:27
Välimeren lauttaturmasta pelastuneet: Salakuljettajat hakkasivat ja tappoivat matkustajia jo ennen lähtöä
Pelastuneiden mukaan salakuljettajat hallitsivat heitä pelolla ja jokaista, joka ei totellut, hakattiin. Onnettomuudessa pelastui vain 28 laivalla olleista arviolta yli 750 ihmisestä. Pelastuneiden joukossa on ihmisiä useista eri Afrikan maista sekä Bangladeshista.
Välimeren lauttaturmasta selvinneet ovat kertoneet onnettomuuden tutkijoille, että salakuljettajat hakkasivat useita matkalle lähdössä olleista siirtolaisista kuoliaaksi jo ennen kuin alus lähti Libyasta.
Pelastuneet kertovat, että ennen lähtöä heitä pidettiin tyhjillään olleessa rakennuksessa lähellä Libyan pääkaupunkia Tripolia ja salakuljettajat hallitsivat heitä pelolla. Jos joku ei heti totellut käskyjä, häntä hakattiin kepillä, ja useiden kohdalla pahoinpitely johti kuolemaan.
Useiden pelastuneiden mukaan rakennusta vartioivat aseistetut univormupukuiset miehet. Eräs pelastuneista kertoo ajatelleensa, että vartijat olivat poliiseja, joille maksettiin ennen laivan lähtöä.
Lähdön lähestyessä heidät vietiin kuorma-autoilla rannikolle ja kuljetettiin odottaneeseen laivaan veneellä. Useimmat määrättiin ruumaan tai alakannelle, joista heillä ei ilmeisesti ollut mahdollisuus pelastautua, kun alus upposi.
Eräs pelastunut on kertonut, että kun yksi poika kiipesi veneeseen ennen käskyä, salakuljettajat tappoivat pojan ja heittivät hänen ruumiinsa laidan yli.
Siirtolaisia oli pelastuneiden kertoman mukaan kuollut myös tauteihin ja uupumukseen.
Matkan hinta vaihteli suuresti
Tutkijoiden mukaan siirtolaisten salakuljettajille matkasta maksama hinta vaihteli noin 680 eurosta noin 6 500 euroon. Tiedossa ei ole, miksi hinta vaihteli niin paljon.
Sisilialaisen Catanian kaupungin syyttäjä sanoo uskovansa pelastuneiden kertomuksen perusteella, että laivassa oli Libyasta lähdettäessä yli 750 ihmistä.
Vain 28 pelastui. Syyttäjä kertoi torstaina heidän kansalaisuutensa. 12 on malilaisia, neljä eritrealaisia, kolme bangladeshilaisia, kaksi senegalilaisia ja kaksi somalialaisia. Sierra Leonesta, Norsunluurannikolta ja Gambiasta kotoisin on kustakin yksi.
Lisäksi pelastuneiden joukossa on kaksi miehistön jäsentä, jotka pidätettiin viime viikolla.
Syyttäjä kertoo pyytäneensä laivastoa lähettämään sukellusveneen valokuvaamaan ja filmaamaan uponnutta alusta, jotta voitaisiin arvioida, pitäisikö se yrittää nostaa ylös tutkinnallisista syistä.
http://yle.fi/uutiset/valimeren_lauttaturmasta_pelastuneet_salakuljettajat_hakkasivat_ja_tappoivat_matkustajia_jo_ennen_lahtoa/7951242
Turvapaikanhakijoiden vyöry on todella kova ja EU kannustaa tätä vyöryä antamalla osalle tulijoista "ilmaisen elämän" perheenyhdistämisineen niinkuin esim. Ruotsi ja Suomi tekevät.
EU:n pitää ottaa käyttöön Australian malli jossa kaikki viedään johonkin turvallisen afrikan maahan, käsitellään siellä kansainvälisten sopimusten mukaisesti ja annetaan turvapaikka jostain afrikan turvallisesta maasta.
QuotePolitiikka 24.4.2015 klo 14:44 | päivitetty 24.4.2015 klo 14:44
Suomalaismepit: Hiljaiset hetket eivät auta hukkuneita
Eurooppa tarvitsee yhteistä maahanmuuttopolitiikaa. Myös Suomen pitää osallistua Välimeren siirtolaisongelman ratkaisuun, sanovat suomalaismepit Liisa Jaakonsaari ja Heidi Hautala.
Valokuvassa Italian viranomaiset auttavat veneessä olevia siirtolaisia laivaansa 22. huhtikuuta. Veneessä oli arviolta 200 matkustajaa.
Euroopan parlamentti aloittaa ensi viikon täysistuntonsa taas hiljaisella hetkellä. Eleellä muistaan Välimereen hukkuneita siirtolaisia. Niin on jouduttu tekemään tänä vuonna jo monta kertaa. YK:n pakolaisjärjestön mukaan yli 1 600 Eurooppaan pyrkivää siirtolaista on hukkunut tänä vuonna.
– Tällä menolla Välimeri muuttuu pian hautausmaaksi. Siksi Eurooppa tarvitsee yhteistä maahanmuuttopolitiikkaa. Myös siirtolaisista koituvaa taakkaa pitäisi pystyä jakamaan tasaisemmin, sanoi europarlamentaarikko Liisa Jaakonsaari.
Sosiaalidemokraattiseen ryhmään kuuluva Jaakonsaari pohti Välimeren siirtolaistragediaa tänään Helsingissä Euroopan parlamentin pressikahveilla yhdessä vihreiden Heidi Hautalan ja RKP:n Nils Torvaldsin kanssa.
Hautala oli Jaakonsaaren kanssa samoilla linjoilla.
– Suomi ei voi pistää päätä pensaaseen tässä asiassa. Suhtautuminen turvapaikanhakijoihin on Suomessa täysin toisenlaista kuin Ruotsissa, jossa esimerkiksi kaikki Syyriasta tulleet otetaan vastaan, Hautala sanoi.
Italiaa ei saa jättää yksin
Siirtolaisten pelastaminen on toistaiseksi langennut pitkälti Italian vastuulle. Puolentoista viime vuoden aikana maa on pelastanut jopa 200 000 siirtolaista. Italia onkin toistuvasti vaatinut muita EU-maita jakamaan pelastustoimien kustannuksia kanssaan.
EU-johtajien eilinen ylimääräinen huippukokous oli Italialle kuitenkin pettymys. EU-maat päättivät lisätä rajavalvonnan resursseja ja yrittää padota tulijoiden virtaa tuhoamalla salakuljettajien laivoja.
Sekä Jaakonsaari, Hautala että Torvalds pitävät EU-johtajien toimia riittämättöminä.
– Italia ja Malta eivät voi kantaa yksin vastuuta tässä asiassa, Hautala sanoi.
Suomi ei ole kauhukakara
Torvalds halusi silti muistuttaa, ettei Suomi suinkaan ole ainoa omaa etuaan ajatteleva.
– En pidä siitä, että Suomi esitetään kauhukakarana. Kaikki maat ajattelevat omaa etuaan, Torvalds sanoi.
Torvaldsin mukaan ongelma ratkeaa vasta, kun salakuljettajien toimintaan pystytään puuttumaan.
– Taustalla on mitä suurimmassa määrin rikollinen toiminta, jolla on omat verkostonsa pakolaisleirelläkin. Äärimmäisessä köyhyydessä elävät perheet myyvät tyttäriään salakuljettajille, jotta edes yksi perheenjäsen pääsisi Eurooppaan.
Auttajien turvallisuus taattava
Tarkkaa tietoa Eurooppan pyrkivien määrästä on vaikea saada. Eräiden arvoiden mukaan lähtijöitä voisi olla noin miljoona.
Euroopassa on myös puntaroitu, voisiko EU pyytää YK:lta mandaattia sotilasoperaatioon, jolla voitaisiin puuttua lähtiöjöiden tilanteeseen jo näiden nykyisissä kotimaissa. Torvalds katsoo, että näin tulisi tehdä.
– Pystymme auttamaan ihmisia vain, jos pystymme turvaamaan myös auttajien turvallisuuden, Torvalds sanoi.
Hautala oli epäilevämpi. Vihreiden kannan mukaan EU:n pitäisi pikimmiten tehdä päätös 70 miljoonan euron humanitaarisesta ohjelmasta.
Avustusohjelman aloittaminen ei kuitenkaan ole läpihuutojuttu, kun rahaa ei ole varattu valmiiksi EU-budjettiin.
Hanna Säntti
Yle Uutiset
http://yle.fi/uutiset/suomalaismepit_hiljaiset_hetket_eivat_auta_hukkuneita/7952672
Eli SDP ja vihreät ajavat EU:n yhteistä maahanmuuttopolitiikkaa joka moninkertaistaisi suomeen tulevien turvapaikanhakijoiden määrät nykyisestä n. 4000 vuodessa vähintään 20 000 vuodessa ja todennäköisesti korkeammallekin.
Vaikka tulisi EU:n yhteinen maahanmuuttopolitiikka taakanjaon kanssa jossa suomi antaisi Brysselin päättää että kuinka monta kymmentä tuhatta tulisi suomeen niin eihän se auttaisi Välimeren hukkumisiin.
Se päinvastoin kannustaisi entistä enemmän ihmisiä yrittämään eurooppaan.
Jolloin SDP ja Vihreät vaatisivat sitten humanitaarisia viisumeita kaikille.
Humanitaariset viisumit olisivat Euroopan loppu sillä afrikasta tulisi vaikka 100 miljoonaa ihmistä.
Noita uutisia lukiessani tuli parikin kysymystä mieleen. Mistä nuo ovat saaneet päähänsä että jokainen tuolta tuleva olisi turvapaikan hakija? Onko heillä jonkin sortin kristallipallo josta he näkevät että kaikki ovat turvapaikanhakijoita? Vai onko niin että jokaikinen veden yli päässyt marssii viranomaisten luo ja sanoo että minä olen turvapaikanhakija?
Toivottavasti muuten ei mene läpi se hullujen haaveilu siitä afrikkalaisten turvapaikkaviisumista jonka kuka tahansa voisi jättää oman maansa suurlähetystöön ja päästä sitten Suomeen hakemaan turvapaikkaa.. Silloin oltaisiin tehty peruuttamaton virhe.
Quote from: tutkimus on 24.04.2015, 14:43:28
käsitellään siellä kansainvälisten sopimusten mukaisesti ja annetaan turvapaikka jostain afrikan turvallisesta maasta.
Ai, onko siellä sellaisiakin maita ? Kuten esimerkiksi...?
Quote from: NiuniuNuiva on 24.04.2015, 15:26:03
Noita uutisia lukiessani tuli parikin kysymystä mieleen. Mistä nuo ovat saaneet päähänsä että jokainen tuolta tuleva olisi turvapaikan hakija? Onko heillä jonkin sortin kristallipallo josta he näkevät että kaikki ovat turvapaikanhakijoita? Vai onko niin että jokaikinen veden yli päässyt marssii viranomaisten luo ja sanoo että minä olen turvapaikanhakija?
Toivottavasti muuten ei mene läpi se hullujen haaveilu siitä afrikkalaisten turvapaikkaviisumista jonka kuka tahansa voisi jättää oman maansa suurlähetystöön ja päästä sitten Suomeen hakemaan turvapaikkaa.. Silloin oltaisiin tehty peruuttamaton virhe.
Jokainen voi hakea turvapaikkaa eli jokainen joka menee viranomaisten luo ja sanoo "asylum" on turvapaikanhakija.
Sitten hänet rekisteröidään turvapaikanhakijaksi (paitsi italiassa ja kreikassa jotka yrittävät vain olla rekisteröimättä kyseisiä turvapaikanhakijoita ja työntää heidät muualle EU:hun jotta he hakisivat turvapaikkaa muualta EU:sta eli Italia ja Kreikka ovat itse omalla hälläväliä toiminnallaan luoneet ongelmansa) ja viranomaiset tutkivat pitäisikö hänelle myöntää turvapaikka.
Tutkiminen lähtee turvapaikanhakijan satujen kuuntelusta ja sitten verrataan satuja lähtömaissa oikeasti olevaan tilanteeseen ja yritetään saada satuilijat kiinni jos lähtömaiden tilanne on oikeasti rauhallinen tai paljastuukin että turvapaikanhakija on lähtömaan rauhalliselta alueelta niin hänet pitäisi palauttaa ja etsitään saduista epäjohdonmukaisuuksia.
Kreikassa, jos turvapaikanhakija on erehtynyt vaatimaan että hänet käsitellään ja mennyt oikeaan virastoon omatoimisesti, niin palautus on että kreikan viranomaiset lyövät käteen määräyksen että pitää poistua kreikasta 6 kuukauden kuluessa ja kyseinen määräys on samalla oleskelulupa 6 kuukaudeksi.
Suurin osa tällaisen saaneista päätyy muualle eurooppaan jossa he elävät paperittomina ja tekevät pimeitä töitä
Humanitaarinen viisumi eli turvapaikanhakija viisumi tarkoittaisi että nyt Libyassa pyörivät yli miljoona eurooppaan pyrkijää sanoisivat "asylum" jo siellä Libyassa ja saatuaan humanitaarisen viisumin lentäisivät sitten reittilennolla eurooppaan hakemaan turvapaikkaa eli tulijoita olisi heti yli miljoona.
Humanitaarisen viisumin lobbarit ovat esittäneet että niitä jaettaisiin sekä Välimeren rantavaltioissa kuten Libyassa ja Tunisiassa jne. että myös EU-maiden suurlähetystöissä eli esim. somaliasta matkustettaisiin vaikkapa suomen Addis Abeban suurlähetystöön sanottaisiin "asylum" ja humanitaarisen viisumin saamisen jälkeen koko perhe lentäisi hakemaan turvapaikkaa Suomeen Turkish Airlinesin reittilennoilla joilla pääsee Mogadishustakin suomeen välipysähdyksen ollessa Istanbulissa.
Humanitaarisen viisumin myötä tulijoita olisi vuosittain VÄHINTÄÄN 2-4 miljoonaa vuodessa.
Quote from: nahkhiirmees on 24.04.2015, 15:28:27
Quote from: tutkimus on 24.04.2015, 14:43:28
käsitellään siellä kansainvälisten sopimusten mukaisesti ja annetaan turvapaikka jostain afrikan turvallisesta maasta.
Ai, onko siellä sellaisiakin maita ? Kuten esimerkiksi...?
Tansania, Sambia, Kamerun, Gambia, Senegal, Togo, Namibia, Kenia, Nigeria, Mosambik, Marokko, Tunisia, Mali jne..
Quote from: tutkimus on 24.04.2015, 14:59:06
QuoteYle: Suomalaismepit: Hiljaiset hetket eivät auta hukkuneita
...
– Suomi ei voi pistää päätä pensaaseen tässä asiassa. Suhtautuminen turvapaikanhakijoihin on Suomessa täysin toisenlaista kuin Ruotsissa, jossa esimerkiksi kaikki Syyriasta tulleet otetaan vastaan, Hautala sanoi.
Ketähän Hautala luulee huijaavansa? Toimittajia varmaankin.
Suomella on Ruotsin ohella EU:n liberaalein turvapaikkapolitiikka. Ainoa ero syyrialaisten turvapaikanhakijoiden kohtelussa on ollut, että Ruotsista he saavat heti pysyvän oleskeluluvan, kun taas Suomessa ensimmäinen oleskelulupa on valiaikainen ja vasta toinen pysyvä. Turvapaikanhakijan suojan saamisen kannalta käytännöissä ei ole eroa. Turvapaikkahakemusten hyväksyminen lienee molemmissa maissa yhtä todennäköistä eli lähes varmaa, kun taas joissain muissa EU-maissa suurin osa syyrialaisten turvapaikkahakemuksista hylätään.
Quote from: tutkimus on 24.04.2015, 15:45:44
Humanitaarisen viisumin myötä tulijoita olisi vuosittain VÄHINTÄÄN 2-4 miljoonaa vuodessa.
Saksaan ja Ruotsiin ehkä. Suomeen todennäköisesti kymmenesosa tuosta.
^ Eli noin 200 000 - 400 000... >:(
Quote from: Iloveallpeople on 24.04.2015, 15:54:25
Quote from: tutkimus on 24.04.2015, 15:45:44
Humanitaarisen viisumin myötä tulijoita olisi vuosittain VÄHINTÄÄN 2-4 miljoonaa vuodessa.
Saksaan ja Ruotsiin ehkä. Suomeen todennäköisesti kymmenesosa tuosta.
Tarkoitin että EU:hun.
Todennäköisesti kuitenkin suomeen tulijoiden määrä nousisi suhteessa enemmän kuin Ruotsin ja Saksan koska suomestahan turvapaikanhakija saa eniten käteistä rahaa euroopassa.
Quote from: Iloveallpeople on 24.04.2015, 15:54:25
Quote from: tutkimus on 24.04.2015, 15:45:44
Humanitaarisen viisumin myötä tulijoita olisi vuosittain VÄHINTÄÄN 2-4 miljoonaa vuodessa.
Saksaan ja Ruotsiin ehkä. Suomeen todennäköisesti kymmenesosa tuosta.
EU:n humanitaarisen viisumin käyttöönottoon kuuluu olennaisena osana turvapaikanhakijoiden jakaminen EU-maiden kesken jakokaavojen määrittämällä tavalla. Suomen osuus olisi ns. Saksan kaavalla 3,37 prosenttia. En muista, enkä nyt pääse tarkistamaan Ruotsin ja Saksan osuuksia, mutta Ruotsilla arviolta vajaa kaksinkertainen ja Saksalla ehkä nelinkertainen Suomeen verrattuna.
edit: Ruotsin osuus 4,96 prosenttia ja Saksan osuus 14,89 prosenttia.
http://www.icmpd.org/fileadmin/ICMPD-Website/ICMPD_General/Publications/2014/ICMPD_TP_Responsiblity_Sharing_October_FINAL.pdf
Quote from: Roope on 24.04.2015, 16:06:59
Quote from: Iloveallpeople on 24.04.2015, 15:54:25
Quote from: tutkimus on 24.04.2015, 15:45:44
Humanitaarisen viisumin myötä tulijoita olisi vuosittain VÄHINTÄÄN 2-4 miljoonaa vuodessa.
Saksaan ja Ruotsiin ehkä. Suomeen todennäköisesti kymmenesosa tuosta.
EU:n humanitaarisen viisumin käyttöönottoon kuuluu olennaisena osana turvapaikanhakijoiden jakaminen EU-maiden kesken jakokaavojen määrittämällä tavalla. Suomen osuus olisi ns. Saksan kaavalla 3,37 prosenttia. En muista, enkä nyt pääse tarkistamaan Ruotsin ja Saksan osuuksia, mutta Ruotsilla arviolta vajaa kaksinkertainen ja Saksalla ehkä nelinkertainen Suomeen verrattuna.
Eli jos humanitaarinen viisumi otettaisiin käyttöön ja taakanjako olisi käytössä ja kaava tuo 3,37% suomen osuudeksi niin:
-Jos EU:hun tulisi 4 miljoonaa turvapaikanhakijaa vuodessa niin suomeen tulisi yli 130 000 turvapaikanhakijaa vuodessa.
Eli nykyinen n. 4000 turvapaikanhakijan vuosimäärä yli 30-kertaistuisi.
Quote from: tutkimus on 24.04.2015, 16:21:56
(schnapshik)
Eli jos humanitaarinen viisumi otettaisiin käyttöön ja taakanjako olisi käytössä ja kaava tuo 3,37% suomen osuudeksi niin:
-Jos EU:hun tulisi 4 miljoonaa turvapaikanhakijaa vuodessa niin suomeen tulisi yli 130 000 turvapaikanhakijaa vuodessa.
Eli nykyinen n. 4000 turvapaikanhakijan vuosimäärä yli 30-kertaistuisi.
Eikä paine helpottaisi tuolla määrällä. Itseasiassa paine kasvaisi.
QuoteUlkomaat 24.4.2015 klo 8:56 | päivitetty 24.4.2015 klo 9:17
Asiantuntijat: EU-toimet Välimeren pakolaisongelman ratkaisemiseksi vanhan toistoa
EU:n hätähuippukokous päätti torstaina kolminkertaistaa Euroopan rajavartioviraston Välimeren-operaatioiden rahoituksen tänä ja ensi vuonna. Eurooppaan suuntautuvaa laitonta siirtolaisuutta on torjuttu Välimerellä Triton- ja Poseidon-operaatioilla.
Video: Leena Kumpulainen ja Ilkka Laitinen.
12:22
Asiantuntijat pitävät EU-johtajien toimia Välimeren pakolaistulvan kuriin saamiseksi vanhan toistona ja riittämättöminä.
Suomen Pakolaisavun ulkomaan toiminnan päällikkö Leena Kumpulainen sanoi Ylen aamu-tv:ssä, että EU:n toimet keskittyvät vain seurausten hoitamiseen. Pakolaistulvaa yritetään tyrehdyttää, mutta ei tehdä mitään taustalla vaikuttaville syille, totesi Kumpulainen
– Aika vähän tehtiin mitään konkreettista sen eteen, että hädänalaisille ihmisille saataisiin turvaa ja suojaa. Keskityttiin taas valvontaan. Nyt pitäisi keskittyä turvaamaan niitä turvallisia reittejä EU:hun, jottei epätoivoisia yrityksiä tarvitsisi tehdä. Afrikkaan pitäisi saada myös luotua sellaiset elinolosuhteet, ettei heidän tarvitsisi lähteä. Nopeita tuloksia on kuitenkin turha odottaa.
Myöskään Rajavartiolaitoksen apulaispäällikölle Ilkka Laitiselle EU-johtajien päätöksissä ja keskustelussa olleissa toimissa ei ole mitään uutta. Hän on toiminut aiemmin Välimerta valvovan EU:n rajaturvallisuusviraston Frontexin johtajana.
– Pitää tuoda mittakaava rehellisesti esille. Frontex voi tehdä vain murto-osan siitä, mitä esimerkiksi Italian kansalliset viranomaiset voivat tehdä. Frontex voi antaa eristyisosaamista ja tukea muuta kuin etulinjan valvontatoimia. Frontexin merioperaatioiden budjettia ollaan kolminkertaistamassa 55 miljoonaan euroon. Jos yhden lentokoneen kustannukset ovat kuukaudessa 400 000 euroa, niin siitä voi laskea kuinka monta konetta sillä voi valtavalla alueella kuukaudessa operoida.
Salakuljettajien veneiden tuhoaminen toisi uusia tilalle
Viimeisen puolentoista vuoden aikana ainakin 5 600 ihmisen tiedetään hukkuneen epätoivoisissa Välimeren ylitysyrityksissä. Samaan aikaan yksistään Italia on pelastanut merestä noin 200 000 ihmistä.
Rajavartiolaitoksen Ilkka Laitinen painotti, että viranomaiset ja ihmissalakuljettajat tietävät riskit, mutta Eurooppaan haluvat ihmiset eivät.
– Ei heidän itsesuojeluvaisto sano, voiko 900 ihmistä laittaa 20-metriseen alukseen. Monet näihin veneisiin sullotuista ihmisistä eivät ole edes nähneet merta koskaan.
Laitisen mukaan laittoman siirtolaisongelman ratkaisu on vaikeaa, eikä EU-maissakaan ole yksimielisyyttä keinoista. Laitisesta ihmissalakujettajien toiminta estettäisiin parhaiten hyvällä rikostiedustelulla ja esitutkinnalla sekä viranomaisten yhteistyöllä.
– Tämä on siis teoriatasolla. Tilanne on se, että Libyassa maan hallinto on sekaisin, eikä tiedetä onko siellä viranomaistoimintoja. Viranomaisten yhteistyö rajan molemmin puolin on avainasemassa. Sitä ei saada aikaiseksi tässä tilanteessa.
Yhdeksi ratkaisuksi on nostettu ihmissalakuljettajien veneiden tuhoaminen.
– Rannalla olevia veneitä ei ole merkitty, näitä käytetään ihmissalakuljetukseen. Jos Libyasta veneet loppuvat, niin sitten mennään Tunisiaan ja Egyptiin. Tämä on loputon suo, tuskasteli Laitinen.
http://yle.fi/uutiset/asiantuntijat_eu-toimet_valimeren_pakolaisongelman_ratkaisemiseksi_vanhan_toistoa/7951269
Pakolaisapu lobbaa rajoja auki niinkuin aina.
YLE on myös keksinyt jostain hukkuneiden määräksi 5600.
IOM:in raportin mukaan 2014 hukkui 56 ihmistä ja tänä vuonna 1600 ihmistä tähän saakka eli YLE on keksinyt luvun päästään tai löytänyt jonkun raportin jossa on 4000 ylimääräistä hukkumista verrattuna IOm:in raporttiin.
Käviköhän YLE:n toimittaja Terhi Toivoselle näpyttelyvirhe vai mistä raportista hän on tuon ylimääräiset 4000 hukkunutta löytänyt.
Eikä Suomi kantanut vastuutaan siinäkään, että Titanicin turmassa menehtyi suuri määrä maahanmuuttajia.
Quote from: nahkhiirmees on 24.04.2015, 15:28:27
Quote from: tutkimus on 24.04.2015, 14:43:28
käsitellään siellä kansainvälisten sopimusten mukaisesti ja annetaan turvapaikka jostain afrikan turvallisesta maasta.
Ai, onko siellä sellaisiakin maita ? Kuten esimerkiksi...?
Toinen kirjoittaja antoi jo sinulle listan. Eihän Suomikaan ole turvallinen maa kuten ei yksikään maailman maa. Etenkään kun nuoret
neeafroarabimiehet alkavat kasaantua ryhmiksi.
Niitä veneilijöitä tulee kunnes Eurooppa on Afrikka jollei niiden tuloa estetä.
(http://ronunz.net/wp-content/uploads/2015/04/un_population_projections_steve_sailer_2.png)
http://www.unz.com/isteve/the-worlds-most-important-graph/
http://www.washingtonpost.com/blogs/worldviews/wp/2013/07/16/the-amazing-surprising-africa-driven-demographic-future-of-the-earth-in-9-charts/
Quote from: Ari-Lee on 24.04.2015, 16:26:54
Quote from: tutkimus on 24.04.2015, 16:21:56
(schnapshik)
Eli jos humanitaarinen viisumi otettaisiin käyttöön ja taakanjako olisi käytössä ja kaava tuo 3,37% suomen osuudeksi niin:
-Jos EU:hun tulisi 4 miljoonaa turvapaikanhakijaa vuodessa niin suomeen tulisi yli 130 000 turvapaikanhakijaa vuodessa.
Eli nykyinen n. 4000 turvapaikanhakijan vuosimäärä yli 30-kertaistuisi.
Eikä paine helpottaisi tuolla määrällä. Itseasiassa paine kasvaisi.
Kyllä, pian loputkin Afrikan ja Aasian köyhät tajuaisivat että on turhaa köyhäillä, kun voi muuttaa Eurooppaan.
On erittäin hyvä, että lehdet julkaiset näitä maahantunkeutujien tarinoita, aina voi jollakin maailmanpelastajalla naksahtaa päähän ajatus, että noita samanlaisiahan on sieltä tulossa miljoonia ja niitten jälkeen lisää miljoonia:
Quote
Esayas, 18, teki hengenvaarallisen matkan Välimeren yli – "Italia ei ole hyvä"
-----
Saidin pitkä matka Somaliasta alkoi noin vuosi sitten. Matka ei ole vieläkään päättynyt, sillä hän yrittää päästä Norjaan, jossa hänen vanhempansa toivovat, että hän tapaisi sukulaisiaan.
Saidin matka alkoi alun perin aavikon ylityksellä, jonka jälkeen hän saapui viimein Libyan rajalle. Siellä aseistautuneet salakuljettajat pitivät häntä vankina yhdeksän kuukauden ajan, kunnes hänen vanhempansa viimein pystyivät maksamaan hänen matkansa ensimmäisen osan.
Saidin vanhemmat olivat laittaneet pojan sudanilaisen ihmissalakuljettajan matkaan viime kesänä, tarkoituksena saada edes yksi lapsista Norjaan. Saidilla on viisi sisarta ja kolme veljeä kotimaassaan.
Said saapui maanantai-iltana Sisiliaan. Hän kertoi avustustyöntekijöille toiveistaan matkata tavoitemaahansa Norjaan. Saidilla ei ole kuitenkaan rahaa, eikä tietoa tulevaisuudesta. Ainoa, minkä hän tietää on, että hän ei halua luottaa salakuljettajiin päästäkseen sinne.
-----
Esayas Nisque, 18, Eritrean Senafesta
Esayas Nisquen koti oli pienessä kylässä Eritreassa. Suurin osa paikallisista miehistä lähtee maasta etsimään töitä muualta. Vain osa haluaa jäädä Eritreaan.
– Heti kun valmistut koulusta, etkä opiskele enää, he haluavat tehdä sinusta sotilaan, Nisque kertoo.
Nisque päätti lähteä rankalle matkalle kohti Eurooppaa. Hänen tiensä vei ensin pakolaisleirille naapurimaa Etiopiaan, jossa hän eli kuusi vuotta.
---
Nisquen isä lähetti hänelle lopulta 1 800 dollaria, jotka Nisque tarvitsi salakuljettajia varten päästäkseen Italiaan lähtevään laivaan.
Nisque haluaisi päästä Roomaan tapaamaan veljeään, joka on myös paperiton siirtolainen vailla töitä tai rahaa. Teinipojan unelma olisi päästä lopulta Ruotsiin asti.
– Italia ei ole hyvä. Ei töitä, ei rahaa.
Mutta Nisquen ystävät ovat kertoneet, että Ruotsissa elämä olisi paljon parempaa.
-----
Mahmoud Shubat, Syyrian Homsista
Mahmoud Shubatilla ei ollut muita vaihtoehtoja, kuin jättää neljä lastaan Syyriaan ja lähteä Eurooppaan etsimään parempaa elämää heille kaikille.
-----
Shubatin koko matka maksoi yhteensä 7 600 dollaria, joka on valtava omaisuus rakennustyöntekijälle. Shubat kertoo, että hän haluaa nyt vain tienata tarpeeksi rahaa tuodakseen Syyriassa jumissa olevan perheensä myös Eurooppaan.
– Haluan tavata perheeni uudelleen. Jos onnistun löytämään töitä, voin lähettää rahaa heille. Heillä ei ole mitään, Shubat kertoo.
Koko juttu:
IS: Esayas, 18, teki hengenvaarallisen matkan Välimeren yli – "Italia ei ole hyvä" (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1429854218256.html?ref=rss)
Shubat siis maksoi valtavan omaisuuden matkastaan, mutta mistä hän sain tuon valtavan omaisuuden, sitä ei tarina kerro eikä toimittelija kysy. Löytääköhän Shubat töitä Italiasta? Nyt hänen vaimollaan ja neljällä lapsellaan ei ole mitään. Sen sijaan, että he olisivat käyttäneet haltuunsa saamansa valtavan omaisuuden elämiseensä, he käyttivätkin sen Shubatin matkaan Italiaan, koska ... Niin miksi? Kuten Nisque Eritreasta toteaa: "Italia ei ole hyvä. Ei töitä, ei rahaa."
Quote from: tutkimus on 24.04.2015, 16:21:56
Eli jos humanitaarinen viisumi otettaisiin käyttöön ja taakanjako olisi käytössä ja kaava tuo 3,37% suomen osuudeksi niin:
-Jos EU:hun tulisi 4 miljoonaa turvapaikanhakijaa vuodessa niin suomeen tulisi yli 130 000 turvapaikanhakijaa vuodessa.
Eli nykyinen n. 4000 turvapaikanhakijan vuosimäärä yli 30-kertaistuisi.
Suomessa ei ole montaa tuon kokoluokan kaupunkia. Tulijat pitäisi siis josain vaiheessa sijoittaa keskelle ei mitään.
Ehkä jo nyt olisi syytä siirtää vastaanottokeskukset karhujen ja susien keskelle. Sillä voisi olla ennaltaehkäisevä vaikutus.
Millainen isä jättää perheensä vieraaseen maahan ilman mitään? Totuus on ettei koko perhettä olekaan, se on vain liikuttava tarina, jolla saadaan typerät länsimaalaiset antamaan turvapaikka.
Quote from: Kemolitor on 24.04.2015, 19:14:57
-----
Esayas Nisque, 18, Eritrean Senafesta
Esayas Nisquen koti oli pienessä kylässä Eritreassa. Suurin osa paikallisista miehistä lähtee maasta etsimään töitä muualta. Vain osa haluaa jäädä Eritreaan.
– Heti kun valmistut koulusta, etkä opiskele enää, he haluavat tehdä sinusta sotilaan, Nisque kertoo.
Nisque päätti lähteä rankalle matkalle kohti Eurooppaa. Hänen tiensä vei ensin pakolaisleirille naapurimaa Etiopiaan, jossa hän eli kuusi vuotta.
---
Nisquen isä lähetti hänelle lopulta 1 800 dollaria, jotka Nisque tarvitsi salakuljettajia varten päästäkseen Italiaan lähtevään laivaan.
Nisque haluaisi päästä Roomaan tapaamaan veljeään, joka on myös paperiton siirtolainen vailla töitä tai rahaa. Teinipojan unelma olisi päästä lopulta Ruotsiin asti.
– Italia ei ole hyvä. Ei töitä, ei rahaa.
Mutta Nisquen ystävät ovat kertoneet, että Ruotsissa elämä olisi paljon parempaa.
Eli Eritrealainen Nisque on lähtenyt 12 vuotiaana pakoon eritreasta ja isä on lähettänyt hänelle suuren omaisuuden 1800 dollaria 6 vuoden kateissa olon jälkeen että on maksanut omaisuuden salakuljettajille euroooppaan pääsemiseksi.
Italia on paska koska ei ole töitä eikä sossu anna rahaa.
Tavoite on ruotsi.
Jos hukkumisia halutaan estää niin muun EU:n pitäisi vaatia että ruotsi mutta kaikki muutkin maat lopettavat kaikenlaisen rahan jakamisen turvapaikanhakijoille ja että perheenyhdistämiset suoraan sossun asiakkaaksi "ilmaista elämää" elämään lopetetaan.
Ruotsi ja muut turvapaikanhakijoille rahaa jakavat maat (kuten Suomi) ja helposti perheitä sossun masseille yhdistävät maat (kuten Ruotsi ja Suomi) ovat vastuussa Välimerelle hukkuneista.
Nyt suomen pitää lopettaa rahan jakaminen turvapaikanhakijoille täysin ja lopettaa perheenyhdistämiset sossun asiakkaaksi niin hukkumiset vähenevät.
Quote from: ArtturiE on 24.04.2015, 19:34:18
Millainen isä jättää perheensä vieraaseen maahan ilman mitään? Totuus on ettei koko perhettä olekaan, se on vain liikuttava tarina, jolla saadaan typerät länsimaalaiset antamaan turvapaikka.
Tottakai perhe on olemassa mutta perhekäsitys on yleensä muslimimiehillä TÄYSIN ERILAINEN kuin länsimaalaisilla yleensä.
Tästä hälläväliä perhekäsityksestä niiden maiden ongelmat johtuvat ja tästä hälläväliä perhekäsityksestä johtuvat noista maista tulevien maahanmuuttajien ongelmat länsimaissa.
Quote
Tunisialaiset kalastajat pelastivat kymmeniä maahanpyrkijöitä
Tunisialaiset kalastajat pelastivat uppoavasta laivasta noin 80 maahanpyrkijää perjantaina. Laiva oli lähtenyt Libyasta kohti Eurooppaa, kunnes se joutui merihätään.
– (Eurooppaan pyrkivien) tulva ei näytä loppuvan, sanoi Punaisen Puolikuun edustaja Mongi Slim.
Pelastetut maahanpyrkijät kuljetettiin Tunisian kaakkoisosassa olevaan Zarzisin rannikkokaupunkiin, joka on lähellä Libyan rajaa.
Salakuljettajat käyttävät hyväkseen Libyan kaaosmaista tilannetta hyötyäkseen Eurooppaan haluavien ihmisten kustannuksella. Maahanpyrkijät ahdetaan usein ränsistyneisiin ja liian täynnä oleviin laivoihin. Useimmiten laivojen määränpäänä on Italia.
ESS: Tunisialaiset kalastajat pelastivat kymmeniä maahanpyrkijöitä (http://www.ess.fi/uutiset/ulkomaat/2015/04/24/tunisialaiset-kalastajat-pelastivat-kymmenia-maahanpyrkijoita)
Mitä mahtoivat pelastetut tuumia siinä vaiheessa kun tajusivat, että pelastajat kuljettavatkin heitä Italian sijasta Tunisiaan?
Quote from: Kemolitor on 24.04.2015, 22:20:29
Quote
Tunisialaiset kalastajat pelastivat kymmeniä maahanpyrkijöitä
Tunisialaiset kalastajat pelastivat uppoavasta laivasta noin 80 maahanpyrkijää perjantaina. Laiva oli lähtenyt Libyasta kohti Eurooppaa, kunnes se joutui merihätään.
– (Eurooppaan pyrkivien) tulva ei näytä loppuvan, sanoi Punaisen Puolikuun edustaja Mongi Slim.
Pelastetut maahanpyrkijät kuljetettiin Tunisian kaakkoisosassa olevaan Zarzisin rannikkokaupunkiin, joka on lähellä Libyan rajaa.
Salakuljettajat käyttävät hyväkseen Libyan kaaosmaista tilannetta hyötyäkseen Eurooppaan haluavien ihmisten kustannuksella. Maahanpyrkijät ahdetaan usein ränsistyneisiin ja liian täynnä oleviin laivoihin. Useimmiten laivojen määränpäänä on Italia.
ESS: Tunisialaiset kalastajat pelastivat kymmeniä maahanpyrkijöitä (http://www.ess.fi/uutiset/ulkomaat/2015/04/24/tunisialaiset-kalastajat-pelastivat-kymmenia-maahanpyrkijoita)
Mitä mahtoivat pelastetut tuumia siinä vaiheessa kun tajusivat, että pelastajat kuljettavatkin heitä Italian sijasta Tunisiaan?
Tunisialaiset näyttää esimerkkiä koko Euroopalle.
Hyvä tunisialaiset.
Quote from: tutkimus on 24.04.2015, 20:10:40
Quote from: ArtturiE on 24.04.2015, 19:34:18
Millainen isä jättää perheensä vieraaseen maahan ilman mitään? Totuus on ettei koko perhettä olekaan, se on vain liikuttava tarina, jolla saadaan typerät länsimaalaiset antamaan turvapaikka.
Tottakai perhe on olemassa mutta perhekäsitys on yleensä muslimimiehillä TÄYSIN ERILAINEN kuin länsimaalaisilla yleensä.
Tästä hälläväliä perhekäsityksestä niiden maiden ongelmat johtuvat ja tästä hälläväliä perhekäsityksestä johtuvat noista maista tulevien maahanmuuttajien ongelmat länsimaissa.
Loppujen lopuksi ratkaisu on hyvin helppo: meidän täällä Suomessa ja muualla Euroopassa pitää vääntää rahahanat kiinni. Vastaanottokeskukset kiinni. Ei mitään tukia turvapaikanhakijoille. Hankkikoon työpaikan ja viisumin, jos maahan haluaa. Raaka peli kuin Ranualla.
Quote from: Kemolitor on 24.04.2015, 22:20:29
Mitä mahtoivat pelastetut tuumia siinä vaiheessa kun tajusivat, että pelastajat kuljettavatkin heitä Italian sijasta Tunisiaan?
Kuuluisa lause. Väärin pelastettu.
Quote from: Muuttohaukka on 25.04.2015, 00:40:58
Quote from: Kemolitor on 24.04.2015, 22:20:29
Mitä mahtoivat pelastetut tuumia siinä vaiheessa kun tajusivat, että pelastajat kuljettavatkin heitä Italian sijasta Tunisiaan?
Kuuluisa lause. Väärin pelastettu.
Kiittämättömyys on maailman palkka.
QuoteVälimeren yli selvinneiden karmeat tarinat – "elämäni on nyt vielä huonompaa"
KASPERI SUMMANEN eilen klo 19:34 (päivitetty eilen klo 19:39)
Satojentuhansien siirtolaisten odotetaan pyrkivän tänä vuonna Välimeren ylitse Eurooppaan. Heistä moni menehtyy. Hengissä perille päässeitä odottaa byrokratia ja kurjuus.
Valokuvaaja Mackenzie Knowles-Coursin on kerännyt Foreign Policyn kuvareportaasiinsa Välimeren ylitse selviytyneiden siirtolaisten tarinoita.
Tarinoiden perusteella todellisuus vastaa odotuksia vain harvalle paremman elämän toivossa vaaralliselle matkalle lähteneistä.
Valtaosa siirtolaisista rantautuu Italiaan ja Maltalle. Molempien maiden resurssit selviytyä siirtolaistulvasta ovat varsin rajalliset. Siksi moni siirtolainen tähyääkin Pohjois-Euroopan maihin.
Gambialainen Lamin saapui Italiaan Libyasta vuonna 2012 ja haki turvapaikkaa Italiasta. Se oli virhe.
Mies heitettiin ulos vastaanottokeskuksesta heti, kun hän oli saanut turvapaikkapaperinsa. Hän on asunut kadulla 9 kuukautta ja elää nyt hylätyssä rakennuksessa Roomassa.
"Elämäni on rikki", hän toteaa.
Niin ikään Italiaan tullut Maddo saapui Senegalista. Hän nukkuu yönsä hylätyssä tehdasrakennuksessa muiden kodittomien siirtolaisten kanssa.
"Luulin, että elämä kääntyisi paremmaksi Italiassa, mutta ei täällä ole sen parempaa. Elämäni on nyt huonompaa", hän toteaa.
Gambiasta tullut Fams työskenteli kolme vuotta puuseppänä Libyassa ja eli siellä yhdessä muiden siirtolaisten kanssa. Eräänä yönä hän heräsi kasvoihinsa iskeytyneeseen kiväärintukkiin. Libyan vallankumous oli käynnistynyt ja siirtolaisten huhuttiin olevan sittemmin syrjäytetyn diktaattorin Muammar Gaddafin puolella.
Fams menetti vasemman silmänsä välikohtauksessa. Hän pakeni Italiaan, sai turvapaikan ja on nyt koditon. Hän asuu vanhassa toimistorakennuksessa Roomassa satojen muiden siirtolaisten kanssa.
Knowles-Coursinin tapaamien siirtolaisten joukossa on myös niitä, joiden asiat ovat menneet hieman paremmin.
Syyrian Homsista paennut Kaseem kertoo työskennelleensä puolitoista vuotta kansalaisjärjestölle Turkissa ja säästäneensä rahaa, jotta voisi matkustaa Pohjois-Eurooppaan. Kahden viikon matkan jälkeen Kaseem kuitenkin pidätettiin Italian Milanossa.
Kaseem ei suostunut antamaan sormenjälkiään viranomaisille tai hakemaan turvapaikkaa Italiasta. Hänet vapautettiin vuorokauden jälkeen.
Lopulta mies löysi tiensä Tanskaan, mistä hän on hakenut turvapaikkaa. Kaseem toivoo voivansa suorittaan Tanskassa maisterintutkinnon kansainvälisessä politiikassa.
Valokuvaaja Knowles-Coursin huomauttaa, että synkkiä tarinoita kertovat siirtolaiset ovat silti lähtijöistä ne onnekkaat. He nimittäin selvisivät hengissä.
Huhtikuussa Välimereltä pelastettiin pelkästään yhden viikon aikana kaikkiaan 13 500 siirtolaista. Peräti 1 600 uskotaan puolestaan menehtyneen tämän vuoden aikana merta ylittäessään. Yksin Libyasta odotetaan jopa 500 000 siirtolaista tämän vuoden aikana.
http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/valimeren_ylitys_tarinat_elama_viela_huonommin-35206
Italian poliisi vapauttaa afrikasta ja lähi-idästä tulleet vuorokauden jälkeen jos nämä eivät hae turvapaikkaa ja kieltäytyvät antamasta sormenjälkiään.Eli Italia käytännössä työntää elintasopakolaisia muualle eurooppaan.
Jos joku on niin tyhmä että hakee turvapaikkaa italiasta niin hänet heitetään kadulle heti kun on saanut paperit eli italia ei anna rahaa eikä italia anna asuntoa.
Kaikkien muiden EU-maiden kansalaisten pitäisi alkaa boikotoimaan kaikkia italialaisia tuotteita kunnes italia lopettaa laittomien siirtolaisten työntämisen muihin EU-maihin ja alkaa palauttamaan heidät afrikkaan ja lähi-itään.
YLE:ltä samaa vanhaa suomen ja suomalaisten syyllistämistä:
Quote
Näkökulmat 24.4.2015 klo 17:30 | päivitetty 24.4.2015 klo 17:49
Eurooppa säilytti kasvonsa, mutta siirtolaiskysymys jakaa yhä jäsenmaita
Torstain huippukokouksen jälkeen siirtolaisilla voi olla entistä paremmat mahdollisuudet selviytyä hengissä Eurooppaan. Tämä ei silti tarkoita, että Eurooppa haluaisi lisää siirtolaisia.
Emme tiedä, kantautuivatko uutiset torstaina Brysselistä Libyan rannikolla odottaville miljoonalle siirtolaiselle. Heidän kannaltaan tarjolla oli sekä hyviä että huonoja uutisia.
Petri Raivio
Hyvä uutinen on se, että meripelastuksen tehostaminen voi pienentää todennäköisyyttä, jolla Välimeren ylitys jää siirtolaisen viimeiseksi matkaksi. Jos vene joutuu merihätään vaikkapa Maltan edustalla, apuun voi tulla Britannian laivasto, joka lupaa kyydin Italiaan.
Huono uutinen voi realisoitua Italiassa. Siirtolainen jättää turvapaikkahakemuksen ja häneltä otetaan sormenjäljet. Uusien päätösten nojalla hakemus käsitellään entistä nopeammin. Jos turvapaikkaa ei anneta, siirtolainen palautetaan ensi tilassa takaisin lähtöruutuun.
EU-maiden johtajat onnistuivat torstai-iltana pelastamaan unionin kasvot viikonvaihteen tuhoisan laivaonnettomuuden jälkeen. Unionin budjetista kaivetaan noin 70 miljoonaa euroa lisää vuosittain, jotta rajaturvallisuusvirasto Frontexin Välimeren-operaatioiden rahoitus saadaan kolminkertaistettua.
Isompi vaikutus on jäsenmaiden lupaamalla kalustolla. Esimerkiksi Britannian kolme laivaa eivät ilmeisesti tule Frontexin alaisuuteen EU-maiden rannikon edustalle, vaan ne voivat partioida ja pelastaa ihmisiä laajemmalla alueella. Myös Saksa ja Ranska ovat luvanneet lisää laivoja.
Päätökset saivat varovaista kiitosta kansalaisjärjestöiltä. Mutta laajempi siirtolaiskysymys on paljon kiistanalaisempi kuin meripelastus, eikä sen ratkaisu ole nyt yhtään lähempänä kuin ennen Brysselin-kokousta.
Suomi otti viime vuonna vastaan 3 651 turvapaikkahakemusta, joista 2 050 hylättiin. Pääministeri Alexander Stubbilta (kok.) kysyttiin tiedotustilaisuudessa, nousivatko luvut esiin.
– Ei. Suomen turvapaikkaluvut eivät olleet tämän kokouksen keskeisin teema missään muodossa, Stubb vastasi.
Siirtolaisten jakautuminen Euroopan maiden välillä oli kuitenkin puheenaihe EU-johtajien kokouspöydässä. Asia on tärkeä etenkin paljon turvapaikanhakijoita vastaanottaville maille. Saksa otti viime vuonna vastaan yli 200 000 turvapaikkahakemusta ja Ruotsi yli 80 000.
Jos turvapaikkahakemukset jakautuisivat väkiluvun mukaan tasaisesti EU-maiden kesken, Suomeen olisi viime vuonna tullut noin 6 200 hakijaa. Tällaista Eurooppaa ei kuitenkaan ole näköpiirissä, sillä ehdotukset hakemusten tasaamiseksi jäsenmaiden kesken törmäävät poliittiseen vastarintaan.
Hallitusten liikkumatila on kaventunut kansallismielisten liikkeiden kannatuksen nousun myötä. Esimerkiksi Ranskan hallitus pelkää Marine Le Penin johtamaa Kansallista rintamaa, Britannian hallitus puolestaan Nigel Faragen UKIP-puoluetta. Molemmat haluaisivat rajoittaa maahanmuuttoa nykyisestä. Suomessa vastaavaa linjaa ajaa eduskunnan toiseksi suurin puolue Perussuomalaiset.
Poliittiset realiteetit ilmeisesti torppasivat myös ainoan siirtolaisten asemaa parantamaan pyrkivän konkreettisen ehdotuksen huippukokouksessa. Jäsenmaiden työstämässä päätösehdotuksessa mainittiin vielä keskiviikkona kokeilu, jonka nojalla EU-maat ottaisivat vastaan 5 000 pakolaista suoraan konfliktialueilta. Tarkoituksena oli vähentää tarvetta Välimeren ylityksille.
Torstai-iltana hyväksytyssä lopullisessa ehdotuksessa lukua 5 000 ei enää mainittu. Ohjelmasta tehdään jäsenmaille vapaaehtoinen, kun EU-komissio olisi halunnut siitä sitovan.
Näyttäisi siltä, että hätähuippukokouksen seurauksena Euroopan ovet pysyvät yhtä kiinni siirtolaisille kuin ennenkin.
Petri Raivio
@PetriRaivio
Yle Uutiset
http://yle.fi/uutiset/eurooppa_sailytti_kasvonsa_mutta_siirtolaiskysymys_jakaa_yha_jasenmaita/7953295
Eli uusin strategia näyttää olevan lobata taakanjakoa ja EU:n yhteistä maahanmuuttopolitiikkaa suomalaisille valehtelemalla että suomeen tulisi taakanjaon myötä vain 6000 turvapaikanhakijaa vuodessa.
Hyviä asioita:
näyttää siltä että Italia alkaisi viimein ottaa kaikilta sormenjäljet ja aloittaisi pikapalautukset.
QuoteHyviä asioita:
näyttää siltä että Italia alkaisi viimein ottaa kaikilta sormenjäljet ja aloittaisi pikapalautukset.
Kroonisena skeptikkona totean, että sen kokee kun näkee.
Vai että Välimeren kansanmurha.
Pikemminkin avustettu itsemurha kun änkevät epämääräisten tyyppien epämääräisillä paateilla merelle.
Milloinkahan Saska heräisi Suomen kansan murhaan?
Quote from: tutkimus on 25.04.2015, 02:29:04
Quote from: YLE 24.4.2015 klo 17:30
Suomi otti viime vuonna vastaan 3 651 turvapaikkahakemusta, joista 2 050 hylättiin.
YLE tuntuisi viittaavan siihen, että selvä enemmistö turvapaikkahakemuksista hylätään. Tämä ajatuszombi tuntuu nousevan haudasta silloin tällöin, joten taitaa olla aika ampua se taas kerran alas. Suomeen kyllä tehtiin vuonna 2014 3651 turvapaikkahakemusta (oikeastaan 3706 (http://www.migri.fi/download/57237_Tp-paatokset_2014.pdf?198f8aed1b47d288), mutta 310 raukesi). Kielteisiä päätöksiä tehtiin yhteensä 2050.
Mutta: valtaosa hylkäävistä päätöksistä perustui turvalliseen alkuperämaahan (Italia, Saksa, Espanja), turvalliseen turvapaikkamaahan (Niger, Norsunluurannikko), Dublin-veijarien palauttamiseen sinne mistä olivat alun perinkin hakeneet turvapaikkaa tai siihen että hakemus on ilmeisen perusteeton. Aineellisesti käsiteltyjä (siis että jonkinlainen päätös tarvitsi edes tehdä) turvapaikkahakemuksia oli 2084, joista siis myönteisiä 1346.
Aineellisesti käsitellyistä hakemuksista hyväksyttiin siis lähes 2/3. Todella tiukkaa vai?
Saska Öfors on yksi pahimpia kukkahattuja joka on Suomea myrkyttänyt.
https://twitter.com/saskasaarikoski/status/345243575346401281
https://www.youtube.com/watch?v=ZqJFPAGSRyc
Välimeren kovennettu itsemurha, kovennus tulee siitä, että itsemurhaajat maksavat halukkaasti avustajilleen.
Tai sitten Välimeren rikollinen massamurha, jossa rikollisina, tietenkin, ovat ne "matkan"järjestäjät.
Illman vajakkien loputonta typeryyttä tätäkään ei tapahtuisi.
Suurieleinen näyttävä palautus takaisin lähtöpaikkaan, tai sellaiseksi oletettuun, ja kulkuväline pohjaan.
Saisivat siellä sitten selvitellä matkanjärjestäjien kanssa teknisiä pikkuseikkoja keskenään.
Arvelisin, että muutaman näyttävän palautuksen jälkeen ristelyhalut merkittävästi lähtisivät alenemaan.
Pakenevat paparittomat sotarikolliset & muutenvaan rikolliset, siis ne kaikkein haavoittuvimmassa asemassa olevat, yrittäisivät kuitenkin, mutta heille palautus ansioittensa ääreen sitten vaikka vaikeamman kaavan kautta, palautus kuitenkin.
Mestarin kirjoitus tästäkin ongelmasta on vuodesta toiseen ajankohtainen, ikävä kyllä.
Quote from: ike60 on 25.04.2015, 09:34:13
Quote from: tutkimus on 25.04.2015, 02:29:04
Quote from: YLE 24.4.2015 klo 17:30
Suomi otti viime vuonna vastaan 3 651 turvapaikkahakemusta, joista 2 050 hylättiin.
Aineellisesti käsiteltyjä (siis että jonkinlainen päätös tarvitsi edes tehdä) turvapaikkahakemuksia oli 2084, joista siis myönteisiä 1346.
Aineellisesti käsitellyistä hakemuksista hyväksyttiin siis lähes 2/3. Todella tiukkaa vai?
Ja tähän päälle tulee vielä kysymys siitä, kuinka moni hakija oikeasti poistuu maasta? Kuinka moni saa loppujen lopuksi oleskeluluvan jollain muulla perusteella (tai jää maahan luvatta)?
QuoteMaahanmuuttajia verrattiin torakoihin – YK:n ihmisoikeuskomissaari järkyttyi brittilehtien vihapuheesta
Zeid Ra'ad al-Husseinin mukaan The Sunissa julkaistu teksti vie ajatukset natsi-Saksaan ja Ruandan kansanmurhaan. Ihmisoikeuskomissaari toivoo viranomaisten puuttuvan iltapäivälehtien kirjoituksiin.
Britannian iltapäivälehtien jatkuvasti julkaisemat skandaalikirjoitukset maahanmuuttajista ovat YK:n ihmisoikeuskomissaarin Zeid Ra'ad al-Husseinin mukaan vihapuhetta. Husseinin mukaan yksi ääriesimerkki brittitabloidien julkaisemista tuhansista ulkomaalaisvastaisista artikkeleista nähtiin viikko sitten, kun The Sun julkaisi Katie Hopkinsin kolumnin.
Kolumnissa Diili-ohjelmasta tunnettu Hopkins muun muassa suositteli aseiden käyttämistä Välimeren yli pyrkiviä "villi-ihmisiä" vastaan ja vertasi siirtolaisia torakoihin. YK:n ihmisoikeuskomissaarin mukaan torakkavertaus tuo mieleen natsi-Saksassa ja Ruandan kansanmurhan yhteydessä käytetyn kielen.
...
Yle (http://yle.fi/uutiset/maahanmuuttajia_verrattiin_torakoihin__ykn_ihmisoikeuskomissaari_jarkyttyi_brittilehtien_vihapuheesta/7953789)
QuoteKuolemat Välimerellä – 7 kysymystä ja vastausta
Välimerellä on humanitaarinen kriisi. Vuoden alusta 1700 pakolaista on hukkunut Välimereen. Kokosimme yhteen kriisin syitä, ja mitä on tehtävissä sen lopettamiseksi.
...
6. Mitä pitkän tähtäimen tavoitteita pitäisi olla?
Sota, vaino ja köyhyys tulevat jatkossakin ajamaan ihmisiä pakoon. EUToukokuussa voimaantulevassa EU:n uudessa muuttoliikestrategiassa on huolehdittava, että turvallisia ja laillisia maahantulokeinoja lisätään, jotta pakolaiset voivat hakea turvapaikkaa ilman, että heidän henkensä on vaarassa.
Euroopan hallituksien tulisi myös kasvattaa pakolaiskiintiöitään.
...
Amnesty (https://www.amnesty.fi/kuolemat-valimerella-7-kysymysta-ja-vastausta/)
QuoteSota, vaino ja köyhyys tulevat jatkossakin ajamaan ihmisiä pakoon.
Ensin ihmiset aiheuttavat omassa maassaan sodan, vainon ja köyhyyden. Sitten he pakenevat sotaa, vainoa ja köyhyyttä toiseen maahan. Tämän jälkeen he ajavat uuden kotimaansa sotaan, vainoon ja köyhyyteen.
Mitä järkeä tässä on, Amnesty?
QuotePlan vaatii Välimeren pakolaislasten välitöntä suojelemista
Välimeren hengenvaarallisissa ylityksissä mukana olevilla lapsilla on suuri riski päätyä hyväksikäytön tai onnettomuuden uhriksi. Lastenoikeusjärjestö Plan vaatii, että kaikissa toimissa Välimeren pakolaistilanteen ratkaisemiseksi lasten suojelu ja turvallisuus on nostettava etusijalle.
...
– Tilanne on erittäin hälyttävä. Se vaatii välitöntä humanitaarisiin tarpeisiin vastaamista sekä kiireellisiä poliittisia toimenpiteitä pakolaisten ja siirtolaisten suojelun ja turvallisuuden takaamiseksi. Yksin matkustavat pakolais- ja siirtolaislapset tarvitsevat suojelun ja välittömän hätäavun lisäksi myös henkistä tukea ja turvaa, Plan Suomen humanitaarisen työn erityisasiantuntija Maritta Niskanen-Tamiru sanoo.
...
Lukuisten lasten henki on vaarassa, mikäli poliittiset päättäjät eivät toimi välittömästi.
– Lapset kärsivät laittoman ihmissalakuljetuksen seurauksista pahiten. Kun lapset joutuvat eroon perheistään ja pois kotiseudultaan, sillä on vakavia vaikutuksia terveyteen, koulutukseen ja hyvinvointiin, Niskanen-Tamiru toteaa.
Plan (https://plan.fi/plan-vaatii-valimeren-pakolaislasten-valitonta-suojelemista)
QuotePääkirjoitus: Välimeren siirtolaistragedia haastaa EU:n päätöksenteon
...
Lyhyellä varoitusajalla koolle kutsuttu huippukokous oli sinänsä merkki siirtolaiskriisin samasta uudesta poliittisesta painoarvosta. Se pakottaa hylkäämään eri puolilla Eurooppaa sanattomasti hyväksytyn logiikan, jonka mukaan satojen Eurooppaan pyrkivien ihmisten hukkuminen Välimerellä toimisi siirtolaisuutta hillitsevänä pelotteena. Se oli käytännön lopputulos, kun Italia viime vuonna lopetti johtamansa Mare Nostrum -pelastusoperaation Britannian ja muiden EU-maiden toivomuksesta.
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/paivanlehti/25042015/a1429849134296) 25.4.2015
Ei tällaista roskaa saisi kirjoittaa valtalehteen nimettömänä. Hukkumista ei ole ajateltu missään päin Eurooppaa pelotteeksi. Hukkumisen todennäköisyys on kaikesta huolimatta pieni, eikä salakuljetusmatkan ostavilla ole mitään edellytyksiä arvioida oman matkansa vaarallisuutta. Syyt EU:n kykenemättömyyden taustalla ovat päinvastoin kaukana minkäänlaisesta järkeilystä.
Quote from: HS 25.4.2015Edes tehokkaimmat päätökset eivät lopettaisi siirtolaisvirtaa Välimeren yli Eurooppaan nopeasti. Vaikeat kysymykset siirtolaisuuden taakanjaosta ovat varmasti vielä edessä, ja ne koskevat tietenkin myös Suomea.
Tehokas päätös, joka lopettaisi siirtolaisvirran hyvinkin nopeasti, olisi siirtää kaikki laittomasti Eurooppaan pyrkivät järjestelmällisesti jonnekin muualle. "Taakanjako", eli Eurooppaan pyrkivien pakkosijoitukset EU-maihin, ei ole Suomen kannalta mitenkään vaikea kysymys, sillä sellaisesta on irtisanouduttava yksiselitteisesti hyvissä ajoin jo ennen kuin asia nostetaan virallisesti pöydälle.
Hesarilla on missio? Ei kai.
Quote
EU ratkaisee! Ministerit lupasivat lisärahoitusta! Homma hoituu!
Paitsi että ei hoidu.
Esimerkiksi matka salakuljettajien kyydissä kuolemaan maksaa tuhansia euroja. Niin paljon, että jokainen Afrikasta tuleva voisi taittaa matkan lentokoneella.
Miksi he sitten eivät tee niin? Koska EU on kieltänyt.
Komissiolla on ollut myös suunnitelma kuolemien vähentämiseksi, mutta silti Italia on onkinut selviytyjiä merestä yksin. Komissio tosin on sättinyt Italiaa siitä, että se tekee pelastustöitä, koska tämä houkuttelee lähtijöitä, koska matkasta voi selvitä hengissä.
Helsingin Sanomat: Tämä kuva näyttää, miten surkea EU on (http://nyt.fi/a1305949290345) 25.4.2015
Nimimerkki "Nytin toimitus" on ilmeisesti sitä mieltä, että jokaisen afrikkalaisen pitäisi päästä EU-alueelle niin halutessaan. Ehkä nimimerkin kannattaisi selvittää näkemyksensä kannatus vaaleissa.
Komissio ei ole sättinyt Italiaa siitä, että se tekee pelastustöitä. Tämä on nimimerkki "Nytin toimituksen" valhetta tai fantasiaa. Reaalitodellisuudessa uusi maahanmuuttokomissaari haluaa perustaa Pohjois-Afrikkaan turvapaikanhakukeskuksia, joiden kautta Eurooppaan saataisiin miljoonia uusia asukkaita. Komissaari ei ole syyttänyt Italiaa pelastustöistä vaan muita jäsenmaita siitä, etteivät nämä halua ottaa vastaan tarpeeksi uuseurooppalaisia.
Quote from: Roope"Nytin toimitus"
Nytin on pakko olla jonkinlainen läpi vuoden ilmestyvä aikuisten Kevätpörriäinen. Yksikään luotettavuutensa perään katsova riippumaton media ei voisi katsella Nyt-toimittelua läpi sormiensa, mutta Hesari tehnyt tästä verkkosivujensa ykkösuutisen juuri nyt.
Quote from: Roope on 25.04.2015, 14:55:28
Hesarilla on missio? Ei kai.
Quote
EU ratkaisee! Ministerit lupasivat lisärahoitusta! Homma hoituu!
Paitsi että ei hoidu.
Esimerkiksi matka salakuljettajien kyydissä kuolemaan maksaa tuhansia euroja. Niin paljon, että jokainen Afrikasta tuleva voisi taittaa matkan lentokoneella.
Miksi he sitten eivät tee niin? Koska EU on kieltänyt.
Komissiolla on ollut myös suunnitelma kuolemien vähentämiseksi, mutta silti Italia on onkinut selviytyjiä merestä yksin. Komissio tosin on sättinyt Italiaa siitä, että se tekee pelastustöitä, koska tämä houkuttelee lähtijöitä, koska matkasta voi selvitä hengissä.
Helsingin Sanomat: Tämä kuva näyttää, miten surkea EU on (http://nyt.fi/a1305949290345) 25.4.2015
Nimimerkki "Nytin toimitus" on ilmeisesti sitä mieltä, että jokaisen afrikkalaisen pitäisi päästä EU-alueelle niin halutessaan. Ehkä nimimerkin kannattaisi selvittää näkemyksensä kannatus vaaleissa.
Komissio ei ole sättinyt Italiaa siitä, että se tekee pelastustöitä. Tämä on nimimerkki "Nytin toimituksen" valhetta tai fantasiaa. Reaalitodellisuudessa uusi maahanmuuttokomissaari haluaa perustaa Pohjois-Afrikkaan turvapaikanhakukeskuksia, joiden kautta Eurooppaan saataisiin miljoonia uusia asukkaita. Komissaari ei ole syyttänyt Italiaa pelastustöistä vaan muita jäsenmaita siitä, etteivät nämä halua ottaa vastaan tarpeeksi uuseurooppalaisia.
Toi HS:n Uutisraportti video vetää vielä enemmän pähkähulluuteen sillä
siinä esitetään että EU:n pitäisi antaa kaikkien halukkaiden lentää reittilennoilla hakemaan turvapaikkaa ja naiivisti sitten sanoo että sitten ne jotka eivät saisi turvapaikkaa lentäisivät vain itse maksamallaan reittilennolla takaisin.Toi on joku naiiviuden maailmanennätys.
Suomen nykyisellä maahanmuuttopolitiikalla kaikki Somalian yli 10 miljoonaa ihmistä olisivat oikeutettuja jäämään suomeen.
Suomen nykyisellä maahanmuuttopolitiikalla kaikki Afganistanin yli 31 miljoonaa ihmistä olisivat oikeutettuja jäämään suomeen.
Suomen nykyisellä maahanmuuttopolitiikalla kaikki Irakin yli 32 miljoonaa ihmistä olisivat oikeutettuja jäämään suomeen.
Suomen nykyisellä maahanmuuttopolitiikalla kaikki Syyrian yli 18 miljoonaa ihmistä olisivat oikeutettuja jäämään suomeen.HS:n toimittajat ovat naiiveja pähkähulluja
Mukana videolla myös Simon Elo haastattelussa heti ton pähkähulluus-osion jälkeen.
Quote from: Roope on 25.04.2015, 14:55:28
Helsingin Sanomat: Tämä kuva näyttää, miten surkea EU on (http://nyt.fi/a1305949290345)
Kommentit katosivat jonnekin jutun perästä.
Quote from: rähmis on 25.04.2015, 19:03:00
Quote from: Roope on 25.04.2015, 14:55:28
Helsingin Sanomat: Tämä kuva näyttää, miten surkea EU on (http://nyt.fi/a1305949290345)
Kommentit katosivat jonnekin jutun perästä.
Tässä kaksi ekaa kommenttia:
Quote
MATTI--
12:52
ILMOITA ASIATON VIESTI
Nyt-liite muistuttaa journalistiselta tasoltaan jotain ylioppilaslehteä. On aivan järjetön ajatus, että mistä tahansa kehitysmaasta pitäisi päästä reittilennolla hakemaan turvapaikkaa. Ihmismäärät räjähtäisivät niin isoiksi, että seurauksena olisi valtava kaaos.
JUST NÄIN (11)EI NÄIN (1)
Quote
KULUTTAJA
12:56
ILMOITA ASIATON VIESTI
Miksi EU:ta syyllistetään kun Afrikan köyhät pyrkivät väkisin sisään?
JUST NÄIN (8)EI NÄIN (2)
http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/ihmissalakuljettajat_mainostavat_facebookissa-35234
Ihmissalakuljettajat on jo facebookissakin
Quote from: tutkimus on 26.04.2015, 20:53:30
http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/ihmissalakuljettajat_mainostavat_facebookissa-35234
Ihmissalakuljettajat on jo facebookissakin
Humaani ja vastuullinen ihmissalakuljettaja. Luulin jo kaiken nähneeni, mutta aina nämä suvakkistoorit jaksavat yllättää. Facebookin moraalista en osaa sanoa kun en itse harrasta.
Quote from: tutkimus on 25.04.2015, 20:20:09
Tässä kaksi ekaa kommenttia:
Quote
KULUTTAJA
12:56
ILMOITA ASIATON VIESTI
Miksi EU:ta syyllistetään kun Afrikan köyhät pyrkivät väkisin sisään?
JUST NÄIN (8)EI NÄIN (2)
Hyvä kysymys. Enää ei syyllistetä kansallisvaltioita rasismista, vaan koko Eurostoliittoa. Eurostoliitto on nyt ollut tuhma. Hyi hyi.
No asiahan tulee kuntoon korjaamalla hieman Eurostoliittoa. Eikö? Mitenkä luulette, että korjaavat?
Eurostoliittoa on paha korjata, kun pää on syvällä omassa perseessä. Kansallisilla pöyristyjillä on aivan sama ongelma.
Jos oikeus joskus toteutuu, joutuvat nykyiset päättäjät vastuuseen teoistaan. Syyte kuuluu: kansanmurhan valmistelu ja toteuttaminen. Nimittäin eurooppalaisten kansojen murhan.
Quote from: ArtturiE on 26.04.2015, 22:37:39
Eurostoliittoa on paha korjata, kun pää on syvällä omassa perseessä. Kansallisilla pöyristyjillä on aivan sama ongelma.
Niitä kansallisia pöyristyjiä on nyt koko Eurostoliiton keskushallinto täynnä ja on täysin epärealistista kuvitella, että se hallinto yht'äkkiä tuosta nuivistuisi. Eurostoliittoa tullaan nyt korjaamaan ja voin kyllä arvata, kumpaan suuntaan siirtolaiskysymyksessä mennään. Suomella olisi tuhannen taalan paikka valita toinen linja.
Quote from: tutkimus on 26.04.2015, 20:53:30
http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/ihmissalakuljettajat_mainostavat_facebookissa-35234
Ihmissalakuljettajat on jo facebookissakin
Ellei kyse olisi vakavasta asiasta niin tuo juttuhan on kuin suoraan jostain sketsistä.
QuoteItalian rannikkovartiosto pelasti jälleen lähes 300 siirtolaista
Rannikkovartioston mukaan operaatio tapahtui lähellä Libyan rannikkoa. Pelastusoperaatio oli jo toinen viikonlopun aikana.
Italian viranomaiset kertovat pelastaneensa 274 siirtolaista Välimerellä purjehtineesta aluksesta. Rannikkovartioston mukaan pelastusoperaatio tapahtui lähellä Libyan rannikkoa, mutta tarkempia yksityiskohtia ei ole kerrottu julkisuuteen.
Viimeksi Italian rannikkovartiosto pelasti Välimerellä ajelehtineen siirtolaisaluksen vain päivää aiemmin. Aluksessa oli yli 300 henkilöä, jotka kaikki ovat saapuneet turvallisesti satamaan Sisiliassa.
Viikko sitten ainakin 700 ihmistä kuoli laivaturmassa Välimerellä. Tuhoisa onnettomuus ei näytä hillinneen Välimeren siirtolaisliikennettä.
http://yle.fi/uutiset/italian_rannikkovartiosto_pelasti_jalleen_lahes_300_siirtolaista/7955017
Italia on helpottanut ihmissalakuljettajien työtä eli turvapaikanhakijat voi laittaa entistäkin huonokuntoisempiin veneisiin koska Italia käy noukkimassa tulijat jo aivan Libyan rannikolta.
QuoteYK- ja EU-johtajien on määrä osallistua tänään maanantaina pidettävään tilaisuuteen Välimerellä hukkuneiden siirtolaisten muistoksi.
YK:n pääsihteeri Ban Ki-Moon, Italian pääministeri Matteo Renzi ja EU:n ulkoasiainpäällikkö Federica Mogherini nousevat Välimerellä purjehtivan aluksen kyytiin. Tarkoituksena on soittaa solidaarisuutta Välimeren vaarallisissa oloissa ylittäville siirtolaisille.
http://yle.fi/uutiset/ykn_ja_eun_johtajat_lahtevat_valimerelle_siirtolaisten_muistoksi/7955736
Veikkaan että tuossa tilaisuudessa tehdään taas politiikkaa näiden uhrien muistolla ja vaaditaan taakanjakoa, EU:n yhteistä maahanmuuttopolitiikkaa ja ehkä jopa humanitaarisia viisumeita.
Kaikki nuo ratkaisut monikymmenkertaistaisivat tulijoiden määrät.
Quote from: nahkhiirmees on 24.04.2015, 15:28:27Ai, onko siellä sellaisiakin maita ?
Ei koska siellä asuu niitä Afrikan afrikkalaisia.
Päivän Financial Timesistä:
Quote
Europe could learn from Australia's tough border controls
Jim Molan
Without addressing this key strategic issue, all other tactics are pointless, writes Jim Molan
Migrants disembark from the RBD cargo ship at Corigliano Calabro harbour©EPA
Pledges of more money and plans to blow boats out of the water may sound like tough policy making. Yet the agreement cobbled together by EU leaders last week in a scramble to respond to the escalating refugee crisis in the Mediterranean falls well short of the mark and will do little to address the underlying issue.
The lesson to be drawn from the meeting is that Europe is still not prepared to address the tragedy of the deaths in the Mediterranean in the most effective and humane way possible. This is because Europe has still not made up its mind about the single key strategic issue: border control. Until it does that it will not solve the problem.
To see how this can be done, Europe could look to Australia. Between 2008 and 2013, under the previous Labor administration, effective control of our borders broke down. In that period some 800 boats arrived illegally in Australia carrying 50,000 illegal entrants. Up to 1,400 people died at sea. That state of affairs was reversed last year when the government reimposed sovereign control of our borders. The result is that boats rarely try to come to Australia illegally now, and no one trying to enter illegally has died at sea.
Australia's comprehensive policy includes offshore processing, turning back boats, regional resettlement, the removal of internal policies such as full social service payments, and the political resolve to deliver effective and humane successes in border control.
The EU's focus on human traffickers might be an appropriate technique — as is the need to rescue people at sea and to meet international refugee law; but the emphasis on destroying boats is frighteningly tactical and unlikely to produce the desired response.
Destroying boats might have a small place within a comprehensive policy aimed at controlling Europe's borders. To announce such a tactic as the major thrust of new policy is bizarre, almost desperate.
Lord West, former head of the Royal Navy, belled the cat in the most understated British way when he described destroying Libyan boats as "tricky". If the EU is prepared to use force to destroy boats, then force could be used in a much more strategic and effective way, but not until the EU has decided to control its borders.
In depth
Europe's migration crisis
Migrants are ready to risk everything crossing the Mediterranean in ramshackle boats for a better life in the EU
Deaths at sea in the Mediterranean is the result of years of border control failure, just as it was in Australia. The deaths were not caused by boats being in Libyan harbours. Europe will experience tragedy until it has sovereign borders. Once it makes this critical decision, ask the Australian government to share its experience. Our prime minister has indicated his willingness to do so.
Until then, one tactic is as good as any other. And until then it is pointless to look to the Australian experience of comprehensive policy.
Critics offer numerous counter-arguments. They claim that what Australia did was immoral, that the situation in Europe is different, the problem is too big to solve, the Libyans will resist. Europe should allow unrestricted passage through its borders while it solves all wars and all poverty in the world, they say, adding that border control is incompatible with refugee obligations, and that the best people to control immigration policy are the criminal people smugglers. If you listen to them, then best of luck to you all.
None of that is true. Borders can be controlled and controlling them is morally responsible. Europe can be as successful as Australia and our experience is relevant. With sovereign borders, you can run as humane a migration policy as you like, and your people will support it.
Only then set yourself the task of solving the world's problems of war and poverty. The tactics to achieve success are not that complex and will become blindingly obvious. But first make the big decision.
The writer, a retired army officer, co-authored the Australian government's border control policy
http://www.ft.com/intl/cms/s/0/ae480298-eaac-11e4-96ec-00144feab7de.html#axzz3YWZUnQ4T
Tuli tuossa eräänä päivänä sellainen skenaario mieleen, että jos Venäjä pistäisi itä-rajan taakse 2 miljoonaa reserviläistään ilman aseita ja siviilivaatteissa, ja ne sitten tulisivat sieltä asylumia huutaen, niin emmekö todella voisi tehdä muuta kuin luovuttaa maamme heille?
Quote from: svobo on 27.04.2015, 18:50:49
Tuli tuossa eräänä päivänä sellainen skenaario mieleen, että jos Venäjä pistäisi itä-rajan taakse 2 miljoonaa reserviläistään ilman aseita ja siviilivaatteissa, ja ne sitten tulisivat sieltä asylumia huutaen, niin emmekö todella voisi tehdä muuta kuin luovuttaa maamme heille?
Ei muuta mahdollisuutta koska kansainväliset sopimukset ja ihmisoikeudet. Näinhän sitä valloitussotaa käydään silmiemme edessä koko ajan. Hieno havainto veli Svobo!
katsoin videon lopusta tuon elon haastattelun. peltomaa on vastenmielinen tyyppi, elo vastasi fiksusti
Quote from: svobo on 27.04.2015, 18:50:49
Tuli tuossa eräänä päivänä sellainen skenaario mieleen, että jos Venäjä pistäisi itä-rajan taakse 2 miljoonaa reserviläistään ilman aseita ja siviilivaatteissa, ja ne sitten tulisivat sieltä asylumia huutaen, niin emmekö todella voisi tehdä muuta kuin luovuttaa maamme heille?
Kyllä voimme. Venäläiset ovat valkoihoisia ja kristittyjä/uskonnottomia, joten heidän suhteensa on lupa käyttää tervettä järkeä.
Quote from: samuliloov on 27.04.2015, 18:58:11
Quote from: svobo on 27.04.2015, 18:50:49
Tuli tuossa eräänä päivänä sellainen skenaario mieleen, että jos Venäjä pistäisi itä-rajan taakse 2 miljoonaa reserviläistään ilman aseita ja siviilivaatteissa, ja ne sitten tulisivat sieltä asylumia huutaen, niin emmekö todella voisi tehdä muuta kuin luovuttaa maamme heille?
Ei muuta mahdollisuutta koska kansainväliset sopimukset ja ihmisoikeudet. Näinhän sitä valloitussotaa käydään silmiemme edessä koko ajan. Hieno havainto veli Svobo!
Separatistit sitten vaatisivat Suomen liittämistä Venäjään.
Välimerellisen tuulahduksen suhteen ei tällainen asetelma toimisi, mutta kauankos siinä menisi kun heinäsirkat söisivät kaiken viljan. Aika olisi kypsä uskonnollisten johtajien astua maan johtoon.
Jos tuohon uutiseen on luottaminen, niin se on hyvä alku:
http://speisa.com/modules/articles/index.php/item.1198/eu-to-return-150-000-migrants-and-destroy-boats.html (http://speisa.com/modules/articles/index.php/item.1198/eu-to-return-150-000-migrants-and-destroy-boats.html)
EU to return 150,000 migrants and destroy boatsQuoteThe vast majority of the migrants who have crossed the Mediterranean and reached the coast of Europe, will be sent back to the countries from where they departed.
That is the main conclusion from the extraordinary meeting of EU leaders in Brussels on Thursday.
^Loistava uutinen! :)
Toivottavasti ottavat edes sormenjäljet palautettavilta ja ikuinen porttikielto EU:n alueelle. Dna-tunniste tietysti olisi paras, mutta kallis.
Jokos tämä on linkattu tänne?
http://halla-aho.com/scripta/taakanjakoa_ja_numeroita.html
Quote from: Faidros. on 28.04.2015, 13:28:26
Jokos tämä on linkattu tänne?
http://halla-aho.com/scripta/taakanjakoa_ja_numeroita.html
Pitkä ja täynnä asiaa. Aamulehden toimittaja parka nääntyy.
Quote from: Jussi Halla-ahoUNHCR:n mukaan maailmassa on tällä hetkellä 50 000 000 pakolaista.
Tähän täytyy lisätä, että tämä 50 miljoonaa, pakolaiset, on vain pienenpieni osa niistä ihmisistä, jotka saisivat Suomesta joka tapauksessa oleskeluluvan, jos pääsisivät tänne asti, koska heitä ei voida/haluta palauttaa takaisin. Kun puhutaan esimerkiksi humanitaarisesta viisumista, se koskettaisi moninkertaisesti suurempaa joukkoa kuin nykyiset pakolaisiksi lasketut. Syyrian pakolaisia on virallisesti nyt noin nelisen miljoonaa, mutta Suomessa oleskelulupaan oikeutettuja olisivat kaikki 23 miljoonaa syyrialaista. Sama pätee vielä paljon suurempaan määrään ihmisiä maissa, joissa ei edes välttämättä ole mitään konfliktia.
Jos amerikkalaiset kavareineen haluaa pommittaa muslimeita, meidän velvollisuutemme täytyy olla se, etteivät he pääse pakenemaan länsimaihin.
Lentäjä otti matkaseuraksi 2 palestiinalaista, irakilaisen ja syyrialaisen
Kreikasta ja lähti matkalle kohti Ruotsia mutta matka katkesi Puolassa.
http://www.strazgraniczna.pl/wps/portal/tresc?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/pl/serwis-sg/wydarzenia/na_granicy/imigranci+w+awionetce
http://www.nowiny24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20150427/RZESZOW/150429706
https://www.flashback.org/t2560835
Pakko laittaa tännekkin tämä vastaukseni Vihreän Langan uutiseen jossa esitettiin lähetystöstä haettavia viisumeita ratkaisuna tähän ongelmaamme:
"Ei Hyvä Jumala!
Ette kai ole tosissanne? Afrikassa elää yli 1'100'000'000 (1,1 miljardia) ihmistä. Jos Suomi sallii tämän viisumin hakemisen omissa lähetystöissään, niin lopputulos tulee johtamaan Suomen talouden täydelliseen romahtamiseen ja loputtomaan velkaorjuuteen. Miksikö? Otetaanpa esimerkin kautta.
Sanotaan että Afrikan väestöstä hakisi vain joka kymmenestuhannes tätä viisumia Suomeen. (itse uskon että määrä olisi hieman suurempi) Tämä tarkoittaa että 110'000 ihmistä pärähtäisi jättämään turvapaikkahakemusta vastaanottokeskuksiin. Vuodessa. Ensinnäkin tämähän maksaisi aivan tuhottomasti sekä majoittaa että ruokkia nämä ihmiset, sillä aikaa kun hakemuksia käsitellään. Saataisiinko tämä käsiteltyä vuodessa? Ei kovain todennäköistä. Virkamiehiä tarvittaisiin *paljon* lisää. Heidän palkkansa luonnollisesti jää meidän maksettavaksi. Käsittelyjonot paisuisivat ja samaan aikaan ihmisiä tulisi lisää ja lisää.
Sanotaan että vuositasolla vaikka puolet hakemuksista hyväksyttäisiin. Eli meille tulisi 55'000 ihmistä joille pitäisi järjestää asunnot ja luonnollisesti tulkkaus ja opetuspalvelut päälle. Jokaiselle tietenkin maksettaisiin perustoimeentulotuki. (min. 485€/kk + mahdollisesti täydentävä toimeentulotuki päälle) Noniin, katsotaanpas, 55000x485€ tekee elon laskuopin mukaan 26,675 miljoonaa euroa kuukaudessa. Vähintään.
Mutta? Entäs sitten ne jotka eivät saa turvapaikkaa? No hehän voivat hakea tavallista oleskelulupaa. Ja mikäli he saavat sen, he luonnollisesti siirtyvät tukien saajaksi. Ja mikäli he eivät saa oleskelulupaa, he voivat kieltäytyä lähtemästä maasta, jolloin he saavat tilapäisen oleskeluluvan. Vuoden päästä heiltä kysytään että haluatko lähteä, ja vastaamalla 'ei' he saavat sitten pysyvän oleskeluluvan.
Vuositasolla suorat tulonsiirrot turvapaikkaa hakeneille ovat vähintään 310miljoonaa (50% turvapaikkaa hakeneista) ja sen jälkeen katto on rajana.
No mutta, kuinka todennäköistä on että tänne tulisi sitten elintasopakolaisia turvapaikkaa hakevien joukossa? Katsotaanpas. Wikipedia tietää kertoa että vuonna 2005, koko afrikan BKT oli 1968 USD (1800€). Täällä saman rahan saa viimeistään parissa kuukaudessa. Tekemättä mitään. Kyllä tuo hieman houkuttaa tulemaan tänne.
Mikäli ette usko että se houkuttelee, miettikää seuraavaa: Oletetaan että tienaatte Suomessa BKT:n verran, eli 50451USD (= 47'000€/vuosi) Lähtisittekö vaikka USA:han hakemaan turvapaikkaa vaikka ette sitä tarvitsisi, jos perillä saisitte ilmaisen asunnon sekä 1,2milj€ vuodessa käyttörahaa, tekemättä mitään? Mitä luulette, moniko Suomesta lähtisi vähemmällä? Aivan. "
Kumma Homma, ei ole tullut vastauksia :)
Quote from: NiuniuNuiva on 29.04.2015, 11:04:34Kumma Homma, ei ole tullut vastauksia :)
Voisit kysyä että eikö ketään kiinnosta.
QuoteMaahanmuutto: Parlamentti vaatii toimia ihmishenkien pelastamiseksi
TÄYSISTUNTO Lehdistötiedote - Maahanmuutto − 29-04-2015 - 15:43
EU:n pitäisi tehdä kaikki mahdollinen, jotta vältettäisiin uudet siirtolaisturmat merellä, todetaan Euroopan parlamentin keskiviikkona hyväksymässä päätöslauselmassa. Toimiin pitäisi kuulua esimerkiksi Triton-operaation etsintä- ja pelastusoperaatioihin liittyvien toimivaltuuksien laajentaminen. Lisäksi parlamentin jäsenet vaativat sitovia kiintiöitä turvapaikanhakijoiden jakamiseksi EU-maiden kesken, tiiviimpää yhteistyötä EU:n ulkopuolisten maiden kanssa ja toimia ihmiskauppaa vastaan.
Keskiviikkona hyväksymässään päätöslauselmassa parlamentti kehottaa unionia määrittämään Triton-operaatiolle selkeän toimeksiannon, jotta "voidaan laajentaa sen toiminta-aluetta ja lisätä sen etsintä- ja pelastusoperaatioihin liittyviä toimivaltuuksia unionin tasolla". Triton-operaatiota koordinoi Frontex ja sen toiminta-ala ulottuu 30 merimailin päähän Italian rannikolta.
EU-maiden on varmistettava, että etsintä- ja pelastusvelvoitteet täytetään, mepit korostavat. Parlamentti hyväksyi päätöslauselman äänin 449 puolesta, 130 vastaan ja 93 tyhjää.
Parlamentti kehottaa käynnistämään "vakaan ja pysyvän EU:n humanitaarisen pelastusoperaation, joka toimisi Mare Nostrumin tapaan avomerellä ja johon
kaikki jäsenvaltiot osallistuisivat taloudellisesti sekä antamalla sen
käyttöön varusteita ja voimavaroja". Parlamentin jäsenet kehottavat EU:ta osallistumaan tällaisen operaation rahoitukseen.
Parlamentin jäsenet kehottavat jäsenvaltioita lisäksi osoittamaan edelleen solidaarisuutta ja sitoutuneisuutta ja antamaan lisää varoja Frontexille ja Euroopan turvapaikka-asioiden tukivirastolle (EASO). Parlamentti sitoutuu antamaan näille virastoille niiden velvoitteiden täyttämiseen tarvittavat resurssit (henkilöstön ja laitteiston) unionin talousarvion ja sen tähän tarkoitettujen varojen kautta.
Yhteisvastuuta ja vastuunjakoa
Parlamentti pitää valitettavana Eurooppa-neuvoston haluttomuutta sitoutua uskottavaan ja unionin laajuiseen sitovaan solidaarisuusmekanismiin.
Parlamentin jäsenet muistuttavat, että Välimeren viimeisimpien tragedioiden johdosta toteuttavien toimien on perustuttava "yhteisvastuun ja oikeudenmukaisen vastuunjaon periaatteille". Päätöslauselmassa esitetään, että:
komissio vahvistaisi sitovat kiintiöt turvapaikanhakijoiden jakamiseksi kaikkien jäsenvaltioiden kesken,
EU-maat hyödyntäisivät täysimääräisesti nykyisiä mahdollisuuksia myöntää humanitaarisia viisumeja ja harkitsisi vakavasti mahdollisuutta ottaa käyttöön vuoden 2001 tilapäistä suojelua koskeva direktiivi tai SEUT:n 78 artiklan 3 kohta (molemmissa annetaan mahdollisuus soveltaa solidaarisuusmekanismia siinä tapauksessa, että asuinsijoiltaan siirtyneiden ihmisten maahantulo on joukoittainen ja äkillinen),
EU-maat osallistuisivat enemmän nykyisiin uudelleensijoittamisohjelmiin,
Euroopan yhteistä turvapaikkajärjestelmää koskevat säännöt saatettaisiin nopeasti ja kokonaisuudessaan osaksi EU-maiden kansallista lainsäädäntöä ja pantaisiin tehokkaasti täytäntöön.
Yhteistyötä unionin ulkopuolisten maiden kanssa
Päätöslauselmassa kehotetaan koordinoimaan tiiviimmin unionin ja jäsenvaltioiden toimia muuttoliikkeen perimmäisiin syihin puuttumiseksi ja lujittamaan unionin yhteistyötä sen Lähi-idässä ja Afrikassa sijaitsevien kumppanimaiden kanssa.
Parlamentti vaatii mahdollisimman ankaria rikosoikeudellisia rangaistuksia ihmiskaupasta ja ihmisten salakuljetuksesta. Jäsenmaiden ja EU-virastojen pitäisi tehdä tiivistä yhteistyötä ihmiskauppaan ja salakuljetuksiin kytköksissä olevien rikollisjärjestöjen rahoituksen jäljittämiseksi ja niiden toimintatapojen tunnistamiseksi, jotta rikollisjärjestöjä estettäisiin ansaitsemasta rahaa sillä, että ne asettavat maahanpyrkijät hengenvaaraan.
Taustatietoa toimittajille
Päätöslauselman tarkoituksena on vastata viimeaikaisiin traagisiin tapahtumiin Välimerellä ja Eurooppa-neuvoston 23.4.2015 antamiin päätelmiin sekä ehdottaa kiireellisiä toimenpiteitä, jotka on toteutettava välittömästi. Kansalaisvapauksien sekä oikeus- ja sisäasioiden valiokunta laatii parhaillaan mietintöä, josta ilmenevät muuttoliikepolitiikkaa koskevat parlamentin keskipitkän ja pitkän aikavälin suuntaviivat.
http://www.europarl.europa.eu/news/fi/news-room/content/20150424IPR45723/html/Maahanmuutto-Parlamentti-vaatii-toimia-ihmishenkien-pelastamiseksi
Nigel Faragen puhe.
https://www.youtube.com/watch?v=NTwOap7ohc4&feature=youtu.be
Quote from: Iloveallpeople on 25.04.2015, 10:57:43
– Lapset kärsivät laittoman ihmissalakuljetuksen seurauksista pahiten. Kun lapset joutuvat eroon perheistään ja pois kotiseudultaan, sillä on vakavia vaikutuksia terveyteen, koulutukseen ja hyvinvointiin, Niskanen-Tamiru toteaa.
Oli hyvä että tämäkin epäkohta on vihdoin huomattu. Ankkurilasten matkaanlähettäjät pitää tuomita ankariin rangaistuksiin, viimeistään kun perheenyhdistämistä yritetään.
Quote from: possu on 29.04.2015, 13:07:36
Quote from: NiuniuNuiva on 29.04.2015, 11:04:34Kumma Homma, ei ole tullut vastauksia :)
Voisit kysyä että eikö ketään kiinnosta.
sait viherpiipertäjät sanattomiksi
Quote from: Riukulehto on 29.04.2015, 19:15:43
Päätöslauselmassa esitetään, että:
- komissio vahvistaisi sitovat kiintiöt turvapaikanhakijoiden jakamiseksi kaikkien jäsenvaltioiden kesken,
Eli Suomelle vähintään se 20 000+ turvapaikanhakijaa vuodessa, mitä ikinä EU jatkossa päättääkään.
Quote- EU-maat hyödyntäisivät täysimääräisesti nykyisiä mahdollisuuksia myöntää humanitaarisia viisumeja ja harkitsisi vakavasti mahdollisuutta ottaa käyttöön vuoden 2001 tilapäistä suojelua koskeva direktiivi tai SEUT:n 78 artiklan 3 kohta (molemmissa annetaan mahdollisuus soveltaa solidaarisuusmekanismia siinä tapauksessa, että asuinsijoiltaan siirtyneiden ihmisten maahantulo on joukoittainen ja äkillinen),
Humanitaaristen viisumien täysimääräinen käyttöönotto tarkoittaa viisumien jakelua EU-maiden lähetystöistä ilman tutkintaa.
Tilapäisen suojelun direktiivin käyttöönotto tarkoittaa vapaata pääsyä EU-alueelle, oleskelulupaa, asuntoa ja toimeentulotukea ilman tutkintaa.
Solidaarisuusmekanismi tarkoittaa tulijoiden jakamista jäsenmaiden kesken.
Jos humanitaariset viisumit ja/tai tilapäisen suojelun direktiivi otetaan täysimääräisesti käyttöön, tulijoita olisi jonossa kymmeniä miljoonia. Vain kuljetuskapasiteetti olisi rajana. Kysäiskääpä suomalaismepeiltä, ihanko oikeasti he haluavat tätä Suomelle ja Euroopalle.
Quote from: Roope on 29.04.2015, 21:09:16
Quote from: Riukulehto on 29.04.2015, 19:15:43
Päätöslauselmassa esitetään, että:
- komissio vahvistaisi sitovat kiintiöt turvapaikanhakijoiden jakamiseksi kaikkien jäsenvaltioiden kesken,
Eli Suomelle vähintään se 20 000+ turvapaikanhakijaa vuodessa, mitä ikinä EU jatkossa päättääkään.
Quote- EU-maat hyödyntäisivät täysimääräisesti nykyisiä mahdollisuuksia myöntää humanitaarisia viisumeja ja harkitsisi vakavasti mahdollisuutta ottaa käyttöön vuoden 2001 tilapäistä suojelua koskeva direktiivi tai SEUT:n 78 artiklan 3 kohta (molemmissa annetaan mahdollisuus soveltaa solidaarisuusmekanismia siinä tapauksessa, että asuinsijoiltaan siirtyneiden ihmisten maahantulo on joukoittainen ja äkillinen),
Humanitaaristen viisumien täysimääräinen käyttöönotto tarkoittaa viisumien jakelua EU-maiden lähetystöistä ilman tutkintaa.
Tilapäisen suojelun direktiivin käyttöönotto tarkoittaa vapaata pääsyä EU-alueelle, oleskelulupaa, asuntoa ja toimeentulotukea ilman tutkintaa.
Solidaarisuusmekanismi tarkoittaa tulijoiden jakamista jäsenmaiden kesken.
Jos humanitaariset viisumit ja/tai tilapäisen suojelun direktiivi otetaan täysimääräisesti käyttöön, tulijoita olisi jonossa kymmeniä miljoonia. Vain kuljetuskapasiteetti olisi rajana. Kysäiskääpä suomalaismepeiltä, ihanko oikeasti he haluavat tätä Suomelle ja Euroopalle.
..ja vaikka Räsänen onkin se täyteministeri marginaalipuolueesta, olisi saatava saatana vastaamaan lausumistaan.
Hallitusta ollaan muodostamassa, tätäkö me haluamme? Meillähän on "tyhjä" maa, so. hyvin pieni asukastiheys, että reiluuren nimissä ja sovintoveressä tänne on kohta ilmasilta Afrikasta.
Ja välimerelliset nauravat paskaisesti. Meidän meppiemme hokiessa solidaarisuutta paska dumpataan tänne, euroopassa syödään patonkia punaviininapsujen kera katsellen ärsyttävien pohjoismaalaisten besserwisserien annihilaatiota.
Olemmeko antaneet mepeille luvan päästää kerjäläislaumat raiskaamaan maatamme? Jos ei kansa nyt nouse vastarintaan tyhmiä ja välinpitämättömiä johtajiaan vastaan niin kohta on myöhäistä.
Onko nuivien kohta lähdettävä metsäveljiksi kuten eteläisessä veljesmaassamme aikoinaan?
Quote from: ArtturiE on 29.04.2015, 22:04:08Olemmeko antaneet mepeille luvan päästää kerjäläislaumat raiskaamaan maatamme?
Heidät on vaaleissa valittu ja he uskovat saaneensa rajattomat valtuudet.
Petri Sarvamaa (kok) eilen Strasbourgissa:
Quote"Minä äänestin tuon taakanjaon puolesta. Se on vähän sillä tavalla, että vaalipuheet on vaalipuheita ja todellisuus maailmassa on sitten toista."
https://www.youtube.com/watch?v=D7c-6iD5ii4
Kepu pettää aina, ja Kokoomus silloinkin.
Petri Sarvamaan tunnustus on varmaankin aitoa punnittua puhetta ja äänestäjien hyvä pitää mielessä.
Quote
Euroopan parlamentti: pysyvä pelastusoperaatio Välimerelle
Euroopan parlamentti hyväksyi tänään päätöslauselman, jossa se kehottaa EU:ta käynnistämään Välimerellä pysyvän humanitaarisen pelastusoperaation, joka toimisi kansainvälisillä vesillä. Kaikkien jäsenvaltioiden tulisi osallistua pelastusoperaation taloudellisesti sekä antamalla sen käyttöön varusteita ja voimavaroja. Parlamentin jäsenet kehottavat EU:ta osallistumaan tällaisen operaation rahoitukseen. Päätöslauselma on poliittinen kannanotto, eikä se velvoita EU:ta toimimaan.
Eurokansanedustaja Heidi Hautala sanoi viime perjantaina toimittajakahveilla Helsingissä, että humanitaarisen pelastusoperaatioon tarvitaan 70 miljoonaa euroa. Rahaa ei ole varattu valmiiksi EU:n budjettiin, mutta parlamentti voisi Hautalan mukaan äänestää koko budjettia vastaan, jos pelastusoperaatiolle ei saada rahoitusta.
-----
Europarlamentin vihreät olisivat halunneet päätöslauselmaan mukaan myös vaatimuksen syyrialaisten viisumivaatimuksen poistosta, mutta se ei saanut täysistunnossa tarpeeksi tukea. Viisumien vaatiminen kriisimaista tulevilta on syy sille, etteivät turvapaikanhakijat pääse matkustamaan turvallisesti Eurooppaan hakemaan turvapaikkaa, vaan pyrkivät meren yli salakuljettajien paateilla.
Koko juttu:
VL: Euroopan parlamentti: pysyvä pelastusoperaatio Välimerelle (http://www.vihrealanka.fi/uutiset-ulkomaat/euroopan-parlamentti-pysyv%C3%A4-pelastusoperaatio-v%C3%A4limerelle)
QuoteRuotsi valmiina pakolaisten etsintään Välimerellä
Hallitus hyväksyi torstaina sen, että Ruotsin rannikkovartiosto osallistuu pakolaisten etsintään Välimerellä.
Huhtikuun puolivälissä Välimerellä sattui suuronnettomuus, jossa ainakin 800 ihmistä hukkui heitä kuljettaneen laivan upottua. Pääministeri Stefan Löfven sanoi tuolloin, että Ruotsi on valmis osallistumaan pakolaisten pelastusoperaatioihin rannikovartioston aluksilla ja lentokoneilla.
Hallituksen hyväksynnän myötä rannikkovartiosto saa osallistua EU:n rajavalvontaviranomaisen Frontexin työpanoksiin vuoden ajan 1. päivä toukokuuta 2015 lähtien. Missä määrin Ruotsi osallistuu selviää, kun Frontex tekee asiasta pyynnön.
Sisuradio (http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=185&artikel=6155346)
Quote from: Kemolitor on 30.04.2015, 14:12:38
Quote
-----
Europarlamentin vihreät olisivat halunneet päätöslauselmaan mukaan myös vaatimuksen syyrialaisten viisumivaatimuksen poistosta, mutta se ei saanut täysistunnossa tarpeeksi tukea. Viisumien vaatiminen kriisimaista tulevilta on syy sille, etteivät turvapaikanhakijat pääse matkustamaan turvallisesti Eurooppaan hakemaan turvapaikkaa, vaan pyrkivät meren yli salakuljettajien paateilla.
Koko juttu:
VL: Euroopan parlamentti: pysyvä pelastusoperaatio Välimerelle (http://www.vihrealanka.fi/uutiset-ulkomaat/euroopan-parlamentti-pysyv%C3%A4-pelastusoperaatio-v%C3%A4limerelle)
Eli vihreät haluavat että kaikki 22 miljoonaa syyrialaista voivat vapaasti matkustaa eurooppaan ilman viisumia.
Se tarkoittaisi ainakin 5 miljoonaa syyrialaista turvapaikanhakijaa eurooppaan joista ainakin suomesta jokainen syyrialainen saisi nykykäytännön mukaisesti oleskeluluvan ja perheenyhdistämisen ja sitä kautta ilmaisen elämän sosiaaliturvalla niin halutessaan.
Kuinka kukaan voi äänestää vihreitä?
USA ja Eurostoliitto lähtevät yhdessä ratkomaan Välimeren siirtolaisongelmaa.
USA: Mogherini and Kerry vow to work together to stop migrant crisis (1:40) (https://www.youtube.com/watch?v=UPoOIQdczos)
QuoteThe European Union has a "special responsibility" to prevent the Mediterranean migrant crisis, according to EU Policy Chief Federica Mogherini (http://en.wikipedia.org/wiki/Federica_Mogherini), who was speaking at a joint address to the media with US Secretary of State John Kerry, in Washington, Wednesday.
In reference to Libya, Kerry stated "we are at a critical moment where we believe that diplomacy is really being put to the test." Many of the migrant ships that have sunk in the Mediterranean embarked from Libya, where a lack of governance has made the country a hub for people wishing to get to Europe
Kun tiedetään, mitä Eurostoliitto saa vastineeksi blowjobeista (http://www.newsweek.com/we-gave-americans-blow-job-got-nothing-says-polish-foreign-minister-255863) ulko- ja turvallisuuspolitiikan alalla, niin ei oikein hyvältä vaikuta, jos ohjeet myös siirtolaiskysymykseen tulevat Atlantin takaa. Taidetaan maksaa vielä kova hinta transatlanttisista suhteista. Nimittäin ulko-, turvallisuus- ja siirtolaispolitiikka linkittyvät kaikki vahvasti yhteen. Eurostoliitosta on tullut sekä USA:n geopoliittisia pyrkimyksiä toteuttava puudeli että operaatioiden seuraukset kantava ongelmajätelaitos.
QuoteUSA ja Eurostoliitto lähtevät yhdessä ratkomaan Välimeren siirtolaisongelmaa.
USA:n rientäminen apuun on ihan ymmärrettävä siirto. He ovat investoineet suuria summia ja laittaneet paljon poliittista arvovaltaa peliin saadakseen nuo pakolaisvirrat aikaiseksi. Olisi heidän kannaltaan katastrofi jos EU saisi jotain tolkkua tuohon pakolaisongelmaan, vaikkapa upottamalla kaikki purkit jo Afrikan rannikolle tai että laivat hinattaisiin takaisin. Mitähän ne meinaa tehdä? Ilmasiltoja Afrikasta eurooppaan?
Quote from: Golimar on 29.04.2015, 19:27:38
Nigel Faragen puhe.
https://www.youtube.com/watch?v=NTwOap7ohc4&feature=youtu.be
Farage on rautaa.
Quote from: samuliloov on 01.05.2015, 02:19:57
QuoteUSA ja Eurostoliitto lähtevät yhdessä ratkomaan Välimeren siirtolaisongelmaa.
USA:n rientäminen apuun on ihan ymmärrettävä siirto. He ovat investoineet suuria summia ja laittaneet paljon poliittista arvovaltaa peliin saadakseen nuo pakolaisvirrat aikaiseksi. Olisi heidän kannaltaan katastrofi jos EU saisi jotain tolkkua tuohon pakolaisongelmaan, vaikkapa upottamalla kaikki purkit jo Afrikan rannikolle tai että laivat hinattaisiin takaisin. Mitähän ne meinaa tehdä? Ilmasiltoja Afrikasta eurooppaan?
Aivan oiken, USA masinoi arabimaiden sekasorron päästäkseen käsiksi alueen luonnonvaroihin sekä heikentääkseen eu:ta pakolaismassojen aiheuttamilla ongelmilla. Valuuttapeli on raakaa puuhaa. Tässä asiassa ei tietenkään kannata unohtaa israelin intressejä.
Quote from: victoria on 01.05.2015, 09:29:12
Quote from: samuliloov on 01.05.2015, 02:19:57
QuoteUSA ja Eurostoliitto lähtevät yhdessä ratkomaan Välimeren siirtolaisongelmaa.
USA:n rientäminen apuun on ihan ymmärrettävä siirto. He ovat investoineet suuria summia ja laittaneet paljon poliittista arvovaltaa peliin saadakseen nuo pakolaisvirrat aikaiseksi. Olisi heidän kannaltaan katastrofi jos EU saisi jotain tolkkua tuohon pakolaisongelmaan, vaikkapa upottamalla kaikki purkit jo Afrikan rannikolle tai että laivat hinattaisiin takaisin. Mitähän ne meinaa tehdä? Ilmasiltoja Afrikasta eurooppaan?
Aivan oiken, USA masinoi arabimaiden sekasorron päästäkseen käsiksi alueen luonnonvaroihin sekä heikentääkseen eu:ta pakolaismassojen aiheuttamilla ongelmilla. Valuuttapeli on raakaa puuhaa. Tässä asiassa ei tietenkään kannata unohtaa israelin intressejä.
Taitaa vaan olla niin että kaikessa hiljaisuudessa kiina korjaa potin..
Voi hyvinkin olla että myös kiina haistaa tässä mahdollisuuden, hyvä huomio.. mutta se ei masinoinut tätä kurjaa teatteria.
Tätä tavanomaista:
Quote
Yli 1 400 ihmistä pelastettiin Välimeren aalloista
Ihmissalakuljettajien alukset joutuivat pulaan Libyan rannikolla
Italialaiset ja ranskalaiset alukset ovat pelastaneet yhteensä yli 1 400 ihmistä Välimerellä. Eurooppaan laitonta reittiä pitkin pyrkineitä ihmisiä kuljettaneet salakuljettajien alukset olivat joutuneet vaikeuksiin lähellä Libyan rannikkoa.
Osa pelastetuista pyrki Eurooppaan kumiveneillä. Italian viranomaisten pelastamat 1 200 siirtolaista ja ranskalaisten pelastamat yli 200 siirtolaista kuljetetaan Italiaan.
YLE: Yli 1 400 ihmistä pelastettiin Välimeren aalloista (http://yle.fi/uutiset/yli_1_400_ihmista_pelastettiin_valimeren_aalloista/7968130?origin=rss)
Quote from: Kemolitor on 02.05.2015, 22:18:16
Tätä tavanomaista:
Quote
Yli 1 400 ihmistä pelastettiin Välimeren aalloista
Ihmissalakuljettajien alukset joutuivat pulaan Libyan rannikolla
Italialaiset ja ranskalaiset alukset ovat pelastaneet yhteensä yli 1 400 ihmistä Välimerellä. Eurooppaan laitonta reittiä pitkin pyrkineitä ihmisiä kuljettaneet salakuljettajien alukset olivat joutuneet vaikeuksiin lähellä Libyan rannikkoa.
Osa pelastetuista pyrki Eurooppaan kumiveneillä. Italian viranomaisten pelastamat 1 200 siirtolaista ja ranskalaisten pelastamat yli 200 siirtolaista kuljetetaan Italiaan.
YLE: Yli 1 400 ihmistä pelastettiin Välimeren aalloista (http://yle.fi/uutiset/yli_1_400_ihmista_pelastettiin_valimeren_aalloista/7968130?origin=rss)
:facepalm: Hakisivat samantien "siirtolaiset" suoraan libyalaisesta satamasta.
Quote from: victoria on 01.05.2015, 10:14:36
Voi hyvinkin olla että myös kiina haistaa tässä mahdollisuuden, hyvä huomio.. mutta se ei masinoinut tätä kurjaa teatteria.
Ei, kiinalaiset ovat aivan liian älykkäitä että joutuisivat turvautumaan tuollaiseen. He ottavat hyödyn siellä missä se on otettavissa. Tarvittaessa hekin osaavat luoda olosuhteet tälle luonnonvarojen hyödyntämiselle mutta eri tavoin kuin ns. länsimaat.
Quote from: Uuno Nuivanen on 02.05.2015, 22:21:00
Quote from: Kemolitor on 02.05.2015, 22:18:16
Tätä tavanomaista:
Quote
Yli 1 400 ihmistä pelastettiin Välimeren aalloista
Ihmissalakuljettajien alukset joutuivat pulaan Libyan rannikolla
Italialaiset ja ranskalaiset alukset ovat pelastaneet yhteensä yli 1 400 ihmistä Välimerellä. Eurooppaan laitonta reittiä pitkin pyrkineitä ihmisiä kuljettaneet salakuljettajien alukset olivat joutuneet vaikeuksiin lähellä Libyan rannikkoa.
Osa pelastetuista pyrki Eurooppaan kumiveneillä. Italian viranomaisten pelastamat 1 200 siirtolaista ja ranskalaisten pelastamat yli 200 siirtolaista kuljetetaan Italiaan.
YLE: Yli 1 400 ihmistä pelastettiin Välimeren aalloista (http://yle.fi/uutiset/yli_1_400_ihmista_pelastettiin_valimeren_aalloista/7968130?origin=rss)
:facepalm: Hakisivat samantien "siirtolaiset" suoraan libyalaisesta satamasta.
Sanamuodoista saa kuvan, jossa "siirtolaiset" ovat uhreja, kun he tosiasiassa ovat rikollisia.
Quote from: tutkimus on 30.04.2015, 20:14:47
Eli vihreät haluavat että kaikki 22 miljoonaa syyrialaista voivat vapaasti matkustaa eurooppaan ilman viisumia.
Se tarkoittaisi ainakin 5 miljoonaa syyrialaista turvapaikanhakijaa eurooppaan joista ainakin suomesta jokainen syyrialainen saisi nykykäytännön mukaisesti oleskeluluvan ja perheenyhdistämisen ja sitä kautta ilmaisen elämän sosiaaliturvalla niin halutessaan.
Kuinka kukaan voi äänestää vihreitä?
Annetaan pakolaisille suora oikeus hakea opiskelija-asuntoja. Vihreiden kannatuksesta lähtee parissa vuodessa kolmannes. ;D
Se joka kannattaa taakanjakosopimusta on kansan ja isänmaan vihollinen. Tämä asia on suoraan verrattavissa invaasioon. Venäjän uhka on tämän rinnalla hiekkalaatikko-osastoa.
Ylen eilisen uutisen 1400 on yli tuplaantunut yön aikana:
Quote
Välimerellä pelastettiin tuhansia siirtolaisia
Välimerellä on pelastettu yli 3 400 siirtolaista Italian rannikkovartioston johtamassa operaatiossa. Suurin osa siirtolaisista oli lähtenyt Libyasta ja pyrki Italiaan.
Siirtolaiset pelastettiin yhteensä 16 eri laivasta. Joukossa oli myös kaksi henkilöä, joita epäillään ihmisten salakuljetuksesta. Heidät luovutettiin Italian poliisille.
Italian merivoimat ja rannikkovartiosto pelastavat maan rannikolta päivittäin satoja pääosin Afrikasta liikkeelle lähteneitä siirtolaisia. Italian sisäministeriön mukaan maan vastaanottokeskuksissa on noin 70 000 ihmistä.
Euroopan unioni järjesti viime kuussa hiljattain hätäkokouksen, jossa päätettiin kolminkertaistaa rajavalvontavirasto Frontexin operaatioiden taloudelliset resurssit Välimerellä tänä ja ensi vuonna. Huhtikuun laivaonnettomuuksissa kuoli yli 1 200 siirtolaista.
ESS: Välimerellä pelastettiin tuhansia siirtolaisia (http://www.ess.fi/uutiset/ulkomaat/2015/05/03/valimerella-pelastettiin-tuhansia-siirtolaisia)
Italialla on siis jemmassa valmiina 70 000 ihmistä, joilla voitaisiin testata muiden Euroopan maiden intoa lisäväen ottamiseen. Kukin EU-maa ilmoittaisi, paljonko ottavat, sitten vain arvotaan tuosta joukosta, ketkä lähtevät. Näin nähtäisiin, minkä verran kullakin maalla on oikeasti halua ottaa satunnaista Välimeren yli tullutta väkeä elätettäväkseen.
Edit: viimeisimmästä pelastusoperaatiosta Hesarissa:
Quote
Italian rannikkovartiosto pelasti yli 3 000 ihmistä Välimerellä
-----
Kaikki mereltä noukitut olivat miehiä.
-----
HS:Italian rannikkovartiosto pelasti yli 3 000 ihmistä Välimerellä (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1430536082654)
Italian rannikkovartiosto pelasti yli 3 000 ihmistä Välimerellä
Välimerellä pelastettiin lauantaina yli 3 400 siirtolaista hätään joutuneilta salakuljettajien aluksilta, Italian viranomaiset kertovat.
Italian rannikkovartioston johtamaan operaatioon osallistui 16 alusta, jotka pelastivat yhteensä 3 427 ihmistä, uutistoimisto AFP kertoo. Valtaosa pelastettiin lähellä Libyan rannikkoa.
Viranomaisten mukaan ihmiset pelastettiin kolmelta eri alukselta. Heidät vietiin useisiin eri satamiin Italiassa. Kaikki mereltä noukitut olivat miehiä.
Hesari (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1430536082654)
Kovin on vinoutunut tuo väestörakenne Afrikassa Syyriassa.
QuoteKaikki mereltä noukitut olivat miehiä.
Ei taida olla tuossa joukossa ainuttakaan miestä, kun hylkäävät naisensa ja lapsensa itse pyrkiessään ilmaisen elätyksen piiriin.
QuoteKaikki mereltä noukitut olivat miehiä.
Onpa yllätys. Diskorahan hakuun porukalla, naiset ja lapset jätetään savannille oman onnensa nojaan. Afrikka on maapallon persläpi.
http://www.bbc.com/news/world-europe-32573389
QuoteNearly 3,700 migrants were rescued from boats near the coast of Libya on Saturday and early on Sunday, the Italian coastguard said.
Viikonlopun yönä eurooppa sai taas 3,700 elätettävää lisää. Ja enemmän on heti tulossa koska ihmissalakuljettajien uskotaan hyödyntävän hyviä sääolosuhteita.
Nykyisessä poliittisessa tilanteessa tämä ihmisvirta ei voi kuin kasvaa tästä: tällä vauhdilla jo 1,3 miljoonaa uutta elätettävää vuodessa pelkästään välimeren yli.
Jännää on seurata missä vaiheessa tälle hulluudelle tulee yläraja - valitettavasti pelkään että raja tulee vastaan vasta kun salakuljettajilta loppuvat alukset kesken :(
Joku varmaan jo vastannutkin tähän kysymykseen, mutta jos ne pelastataan Libyan rannikon lähistöltä, miksi niitä ei hinata takaisin sinne rannikolle? Luulisi, että eivät poloiset enää sitä kolmatta epäonnistunutta salakuljetusreissua maksaisi, niin loppuisi jossain vaiheessa tuokin hölmöys.
Quote from: Taffu on 03.05.2015, 14:27:45
Joku varmaan jo vastannutkin tähän kysymykseen, mutta jos ne pelastataan Libyan rannikon lähistöltä, miksi niitä ei hinata takaisin sinne rannikolle? Luulisi, että eivät poloiset enää sitä kolmatta epäonnistunutta salakuljetusreissua maksaisi, niin loppuisi jossain vaiheessa tuokin hölmöys.
Koska niitä ei pelasteta libyan rannikon lähistöllä vaan partiointi on pidetty keskivälimeren ja italian rannikon puolella. Tarvitaan poliittinen päätös siitä että partiointi siirrettäisiin libyan rannikolla jossa palautukset voitaisiin tehdä takaisin libyaan. Näin on esitetty komissiossa osana ratkaisua jossa sama operaatio myös etsisi ja tuhoaisia salakuljettajien veneitä ja laivoja. Tietenkin suvikset vastustavat kaikkea tätä 'epähumaanina' jne..
http://www.halla-aho.com/scripta/taakanjakoa_ja_numeroita.html
Quote from: Taffu on 03.05.2015, 14:27:45
Joku varmaan jo vastannutkin tähän kysymykseen, mutta jos ne pelastataan Libyan rannikon lähistöltä, miksi niitä ei hinata takaisin sinne rannikolle?
Tämä ei ole EU:n vastaus eikä Suomen virallinen linja vaan yksinkertaisesti minun mielipiteeni: Libyan rannikko on liian lähellä.
Euroopan pitäisi tehdä Australiat (https://www.modeemi.fi/~no/kirjoitelmat/2015-04-13_Pakolaistulvan_hillitseminen.pdf) ja kuljettaa Välimeren ylittäjät riittävän kauas, jotta matka Eurooppaan moninkertaistuisi sekä välimatkassa, ajassa että rahassa mitattuna.
Juuri äsken YLEn TV-uutiset klo 15:00 kehui taas Italian merivartioston pelastaneen tuhansia "siirtolaisia". Koko uutisen ajan näytettiin yhtä raskaana olevaa neekerimuijaa ja kuva oikein zoomattiin mahan kohdalle. Mielikuvia, mielikuvia.
Vähän huonompi homma heille oli taasen tuo aiempi uutinen, miten 3400 "siirtolaista" oli juuri pelastettu vähän aikaa sitten, tosin kaikki, ihan kaikki, miehiä.
Quote
Välimerellä pelastettu jälleen 3700 siirtolaista
Uusiin pelastusoperaatioihin varaudutaan, sillä ihmissalakuljettajat käyttävät hyväkseen tyyntä säätä Välimerellä.
Italian rannikkovartiosto kertoo pelastaneensa lauantaina ja sunnuntaiaamuna 3700 Libyasta veneillä Eurooppaan pyrkinyttä siirtolaista. Rannikkovartioston mukaan ihmissalakuljettajat pyrkivät hyötymään Välimeren tyynestä säästä. Niinpä Italiassa varaudutaan pelastamaan mereltä lisää ihmisiä vielä tässä viikonvaihteessa.
Italian sisäministeriö ennustaa Italiaan saapuvien siirtolaisten määräksi tänä vuonna 200 000, mikä olisi 30 000 enemmän kuin viime vuonna.
-----
Yle: Välimerellä pelastettu jälleen 3700 siirtolaista (http://yle.fi/uutiset/valimerella_pelastettu_jalleen_3700_siirtolaista/7968419?origin=rss)
Taas osoittautuivat käsitykseni vääriksi. Olen kuvitellut, että Eurooppaan pyrkijöiden alukset joutuvat myrskyssä merihätään, sitten sankarilliset meripelastusjoukot pelastavat ihmisiä kymmenmetristen aaltojen lyödessä ristiin ja rastiin.
Mutta nyt siis pitääkin varautua uusiin pelastusoperaatioihin, koska Välimerellä on tyyni sää. Siteeraan Hietasta: "
Ei, mää ole mahdottoma hämmästyny. Mää ihmettelen oikke kauhiast tämmöst ja ole niinkun klavul päähä lyöty.
Heh, varmaan kuuluisi peräkammariin tämä, mutta topiikkiin liittyen tein elämäni ensimmäisen pilakuvan paintilla. Joku oikeasti taiteellinen voisi tehdä tästä aiheesta todella hienon kuvan :)
Mutta siis kun politiikka on tämä, niin eihän nykyinen toiminta tee mitään muuta, kuin kannustaa ihmissalakuljettajia jatkamaan ja jopa lisäämään toimintaansa.
Quote from: Nuivake on 03.05.2015, 15:20:35
Juuri äsken YLEn TV-uutiset klo 15:00 kehui taas Italian merivartioston pelastaneen tuhansia "siirtolaisia". Koko uutisen ajan näytettiin yhtä raskaana olevaa neekerimuijaa ja kuva oikein zoomattiin mahan kohdalle. Mielikuvia, mielikuvia.
Vähän huonompi homma heille oli taasen tuo aiempi uutinen, miten 3400 "siirtolaista" oli juuri pelastettu vähän aikaa sitten, tosin kaikki, ihan kaikki, miehiä.
Noh, asia on jo korjattu mediassa. Hesarin aiempi uutinen on päivitetty siten, että siinä ei enää kerrota, että kaikki pelastetut olivat miehiä. Ilmeisesti joku kesätyöntekijä syyllistyi liialliseen informaation jakamiseen. Problem solved.
Viikonlopun saldo jo yli 4000:
Quote
Välimerellä suuroperaatio – yli 4000 siirtolaista pelastettu
Lähes 4 100 Pohjois-Afrikasta Eurooppaan pyrkivää siirtolaista on pelastettu veneistä viikonlopun aikana Libyan rannikon edustalla.
Italian rannikkovartioston mukaan ihmissalakuljettajat yrittävät hyödyntää tyynen kelin ja pelastusoperaatiot jatkuvat yhä.
Salakuljettajien kerrotaan tienaavan noin 80 000 euroa jokaisesta venelastista.
Kaikki pelastetut tuodaan Italiaan. Jotkut ovat jo saapuneet Lampedusaan ja Sisiliaan, lisää ihmisiä tuodaan rantaan yön aikana ja maanantaina.
IS: Välimerellä suuroperaatio – yli 4000 siirtolaista pelastettu (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1430622579616.html?ref=rss)
Ilmeisesti matkalaisilla ei enää ole ollenkaan tarkoituksena edes yrittää omin voimin Italiaan asti, kunhan nyt Libyan rannikolta on liikkeelle päästy, voidaan samantien pirauttaa noutajat hoitamaan loppumatka. Sitten paatti takaisin salakuljettajille ja uusi lasti kyytiin. Alkaa vain olla aikamoista ilveilyä puhua "pelastamisesta", jos Välimerellä on nyt tyyni keli.
Quote from: Kemolitor on 03.05.2015, 20:04:06
Ilmeisesti matkalaisilla ei enää ole ollenkaan tarkoituksena edes yrittää omin voimin Italiaan asti, kunhan nyt Libyan rannikolta on liikkeelle päästy, voidaan samantien pirauttaa noutajat hoitamaan loppumatka. Sitten paatti takaisin salakuljettajille ja uusi lasti kyytiin. Alkaa vain olla aikamoista ilveilyä puhua "pelastamisesta", jos Välimerellä on nyt tyyni keli.
Ilveily on melko siivo sana tässä yhteydessä, mutta käytettäköön korrektisti sitä.
Eikö ole mitään konstia takavarikoida paatteja? Ilmeisesti ei.
Radiosta olin kuulevinani, että vuodessa arvellaan tulevaksi 200 000 laitonta maahanpyrkijää (käyttivät toki sanaa siirtolainen) pelkästään Italiaan. Espanjaan pyrkii varmaan toinen mokoma, ja osa käyttää muita reittejä. :facepalm:
Quote from: Kemolitor on 03.05.2015, 20:04:06
Viikonlopun saldo jo yli 4000:
Quote
Välimerellä suuroperaatio – yli 4000 siirtolaista pelastettu
Lähes 4 100 Pohjois-Afrikasta Eurooppaan pyrkivää siirtolaista on pelastettu veneistä viikonlopun aikana Libyan rannikon edustalla.
Italian rannikkovartioston mukaan ihmissalakuljettajat yrittävät hyödyntää tyynen kelin ja pelastusoperaatiot jatkuvat yhä.
Salakuljettajien kerrotaan tienaavan noin 80 000 euroa jokaisesta venelastista.
Kaikki pelastetut tuodaan Italiaan. Jotkut ovat jo saapuneet Lampedusaan ja Sisiliaan, lisää ihmisiä tuodaan rantaan yön aikana ja maanantaina.
IS: Välimerellä suuroperaatio – yli 4000 siirtolaista pelastettu (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1430622579616.html?ref=rss)
Ilmeisesti matkalaisilla ei enää ole ollenkaan tarkoituksena edes yrittää omin voimin Italiaan asti, kunhan nyt Libyan rannikolta on liikkeelle päästy, voidaan samantien pirauttaa noutajat hoitamaan loppumatka. Sitten paatti takaisin salakuljettajille ja uusi lasti kyytiin. Alkaa vain olla aikamoista ilveilyä puhua "pelastamisesta", jos Välimerellä on nyt tyyni keli.
Käsittääkseni Libyaan ei saa palauttaa maan nykytilasta johtuen. Erään länsimaan johdolla kun mentiin tuhoamaan maan yhteiskuntarauha pian sen jälkeen, kun maan johto oli sitoutunut terrorisminvastaiseen rintamaan. :roll:
^Kaikkeen on aina syynä muut kuin muslimit, islam ja kaapupellet.
Laita hakusanaksi arabikevät ja googleta.
Quote from: Faidros. on 03.05.2015, 20:49:25
^Kaikkeen on aina syynä muut kuin muslimit, islam ja kaapupellet.
Laita hakusanaksi arabikevät ja googleta.
Fatalistisiksikin väitetyt muslimit eivät arabikevättä aloittaneet. :o Islamia on turha syyttää Tunisian korruptiosta tai siitä, että joku islamin vastaisesti roihutti itsensä. Egyptissä tosin meni hetken aikaa hyvin, kunnes länsimaisen demokratian ja ihmisoikeuksien hengessä alettiin teloittamaan muslimiveljeskuntaan kuuluvia. Ylipäätään koko arabievät on ollut länsimielistä liberaalihihhulointia, eikä islamia. Onneksi muslimit ovat pystyneet vakauttamaan osan alueista.
"arabikevät" on ollut olemassa vain eurooppalaisten liberaalimokuttajien ja vasemmistolaisten puunhalaajien korvien välissä huuhaa-fantasiana. Naurattaa vieläkin kun hurmoshenkisesti puhuttiin Lähi-idän demokratiakehityksestä ja naisten oikeuksien parantumisesta. Asiat taisivat mennä, jos mahdollista, jopa huonompaan suuntaan.
Quote from: Asra on 03.05.2015, 21:04:28
Onneksi muslimit ovat pystyneet vakauttamaan osan alueista.
Minkä alueen? ;D ;D ;D
Hyvinhän arabikevät on toiminut, lihamylly pyörii ihan itsestään, lähes ilman länkkäreiden panosta.
Quote from: Faidros. on 03.05.2015, 21:40:31
Minkä alueen? ;D ;D ;D
Hyvinhän arabikevät on toiminut, lihamylly pyörii ihan itsestään, lähes ilman länkkäreiden panosta.
Oletko kuullut paljon negatiivista esim. Tunisiasta viime aikoina? Siellä valtaan nousi hihhuloinnin jälkeen islamilainen Ennahda-puolue ja maassa taitaa olla ihan kohtalaisen vakaat olot.
Hesarissa oikein HS-analyysi aiheesta:
Quote
Välimereen on hukkunut tänä vuonna yli kaksi kertaa enemmän ihmisiä kuin Estonia-turmassa kuoli
Oli 3. lokakuuta 2013, kun italialainen rehtori Bartolomeo Majore löysi aamulla kotoaan lähdettyään nuoren miehen itkemässä penkillä.
Parikymppinen nuorukainen oli eritrealainen Alex.
-----
Hän tarjosi nuorukaisille kodin neljäksi kuukaudeksi. Kerta ei ollut ensimmäinen. Majore oli useasti aiemminkin majoittanut kotonaan Lampedusalle saapuneita siirtolaisia.
Majore kertoo, miten he yrittivät vaimonsa kanssa saada nuorukaiset unohtamaan kauhean onnettomuuden. Ja näkemään edessään "valoisan tulevaisuuden".
-----
Libyasta siirtolaiset olivat tehneet raskaan ja vaarallisen matkan Välimeren yli. Hieman unelias Lampedusa oli heille helpotus. Pienen saaren uimarannalla nuoret miehet Pakistanista ja eri puolilta Afrikkaa istuvat auringossa ja pulahtelevat veteen.
-----
Noin 6 000 asukkaan Lampedusa on Eurooppaan saapuville siirtolaisille kuitenkin vasta ensimmäinen pysähdys, eräänlainen ensiapupaikka. Sieltä siirtolaiset viedään yleensä nopeasti muualla Italiassa sijaitseviin vastaanottokeskuksiin. Sieltä monet haluavat pyrkiä muualle Eurooppaan.
Vasta muutamia päiviä Lampedusalla olleilla tuntuu olevan vielä toiveikas kuva siitä, millaista elämä Euroopassa voisi olla.
Harva tapaamistamme siirtolaisista osasi edes sanoa, mihin maahan he ovat matkalla. Kaikki halusivat löytää töitä jostain päin Eurooppaa. Syyrialaisilla saattoi olla Ruotsissa ja Saksassa sukulaisia, joiden luokse he toivoivat pääsevänsä.
Monen nuoren nigerialaismiehen suuri haave tuntuu olevan ammattijalkapalloilijan ura. Salakuljettajat ruokkivat ylioptimistisia haaveita.
-----
Luvatta Eurooppaan saapuneiden siirtolaisten tie on usein hyvin kivikkoinen. Moni paikallinenkin on Etelä-Italiassa työttömänä, joten siirtolaisten ja pakolaisten on vielä vaikeampaa löytää paikkaansa yhteiskunnassa. Lisäksi maahanmuuttovastaiset liikkeet ovat nostaneet päätään monessa EU-maassa, myös Italiassa.
-----
"Eurooppalaiset päättävät aloittaa lähentymisen keskenään. Sitten ihmiset muualta maailmalta uskovat meidän projektiimme, ajatuksiimme demokratiasta ja ihmisoikeuksista. Emme me voi sanoa vain, että häipykää", Zambito kuvailee.
Zambito korostaa, ettei hän aja täysin rajoittamatonta maahanmuuttoa. Valvontaa pitää tietenkin olla, mutta nykytilanne on Lampedusalta käsin katsottuna kestämätön, hän selittää.
Eurooppaan pyrkivien pakolaisten ja siirtolaisten tilanne ei ole historiallisesti mitenkään ainutlaatuinen. Zambito muistelee, miten 1800-luvulla ja 1900-luvun alkupuolella miljoonat italialaiset lähtivät köyhyyttä pakoon Amerikan mantereille. Monet heistä olivat juuri Etelä-Italiasta. Myös heitä ajoi unelma paremmasta elämästä.
Pappi on turhautunut Euroopassa päätään nostaneisiin maahanmuuttovastaisiin liikkeisiin.
-----
Lampedusalla on vaikea olla ajattelematta, millainen häpeätahra nykyinen Välimeren siirtolaispolitiikka on Euroopan unionille. Mereen on hukkunut pelkästään tänä vuonna yli 1700 ihmistä. Se on kahden Estonia-laivan uhrien verran.
Koko pitkä juttu:
HS: Välimereen on hukkunut tänä vuonna yli kaksi kertaa enemmän ihmisiä kuin Estonia-turmassa kuoli (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1430537279695)
Olihan siinä varsinainen analyysi. Ei mitään ehdotuksia, mitä asialle pitäisi tehdä, todetaan vain että nykyinen siirtolaispolitiikka on häpeätahra Euroopan unionille. Edelleen Hesari vaikenee tiukasti EU:n taakanjakosuunnitelmista. Ehkä tällaisilla jutuilla on tarkoitus pehmentää ilmapiiriä, sitten pikkuhiljaa varovasti kerrotaan, että tämän meihin kaikkiin kohdistuvan häpeätahran poistamiseksi pitää Suomen ottaa jatkossa 30 000 turvapaikanhakijaa vuosittain niin kauan kunnes häpeätahra on saatu pestyä pois.
QuoteVälimerellä pelastettu viikonlopun aikana lähes 6 000 ihmistä
Italian rannikkovartiosto kertoo olleensa viikolopun aikana pelastamassa yhteensä 5 800 ihmistä Välimerellä. Pelkästään tänään sunnuntaina Välimerellä on pelastettu 2 150 Eurooppaan epätoivoisesti pyrkinyttä ihmistä.
Rannikkovartioston mukaan kahdesta mereltä pelastetusta aluksesta löytyi yhteensä kahdeksan ihmisen ruumiit. Lisäksi kaksi ihmistä hukkui yritettyään uida pelastajien luokse.
Italian sisäministeriö on arvioinut, että Italiaan voi saapua tänä vuonna 200 000 siirtolaista. Se olisi 30 000 enemmän kuin viime vuonna.
(http://img.yle.fi/uutiset/ulkomaat/article7968851.ece/ALTERNATES/w580/3_5_Italia+pakolaiset+Libya+51901770.jpg)
http://yle.fi/uutiset/valimerella_pelastettu_viikonlopun_aikana_lahes_6_000_ihmista/7968835
Kyllä kelpaa hymyillä, mutta kyllä hymy hyytyy vielä kun selviää, että tällä menolla kaikille Afrikkalaisille miehille ei riitäkkään lähiövalaita vaimoiksi.
Quote from: Kemolitor on 03.05.2015, 22:23:22
Quote from: http://www.hs.fi/ulkomaat/a1430537279695
Välimereen on hukkunut tänä vuonna yli kaksi kertaa enemmän ihmisiä kuin Estonia-turmassa kuoli
Estonian uhrien omaiset epäilemättä arvostavat vertausta.
Quote from: Asra on 03.05.2015, 21:53:04
Quote from: Faidros. on 03.05.2015, 21:40:31
Minkä alueen? ;D ;D ;D
Hyvinhän arabikevät on toiminut, lihamylly pyörii ihan itsestään, lähes ilman länkkäreiden panosta.
Oletko kuullut paljon negatiivista esim. Tunisiasta viime aikoina? Siellä valtaan nousi hihhuloinnin jälkeen islamilainen Ennahda-puolue ja maassa taitaa olla ihan kohtalaisen vakaat olot.
Kahden oppositiopoliitikon murhat vuonna 2013 saivat opposition kannattajat taas kaduille vaatimaan uusia vaaleja, ja Ennahda luovutti vallan väliaikaiselle hallitukselle. Uudet parlamentti- ja presidentinvaalit pidettiin syksyllä 2014. Maalliset oppositiopuolueet voittivat, ja myös maan ensimmäisissä vapaissa presidentinvaaleissa voittajaksi selvisi maallisen Nida Tunis -oppositiopuolueen ehdokas Beji Caid Essebsi. Helmikuussa 2015 maahan muodostettiin Nida Tunisin johtama yhtenäisyyshallitus, jossa on sitoutumattomien ja kahden maallisen puolueen lisäksi mukana myös Ennahda.
http://www.globalis.fi/Maat/Tunisia
Punanuttuinen tyttö varmaan raahattiin mereen väkisin, näiden sällien mannekiiniksi.
Quote from: Asra on 03.05.2015, 21:53:04
Quote from: Faidros. on 03.05.2015, 21:40:31
Minkä alueen? ;D ;D ;D
Hyvinhän arabikevät on toiminut, lihamylly pyörii ihan itsestään, lähes ilman länkkäreiden panosta.
Oletko kuullut paljon negatiivista esim. Tunisiasta viime aikoina? Siellä valtaan nousi hihhuloinnin jälkeen islamilainen Ennahda-puolue ja maassa taitaa olla ihan kohtalaisen vakaat olot.
Mitä nyt ISIS siellä tappoi turisteja maaliskuussa. Olikos 23 tai sinne päin?
Jos tämä on kuin luonnonvoima jolle ei vaan mahda mitään niin miten ihmeessä rautaesirippu pysyi pystyssä yli 40v?
Nykyisellä väestönräjähdysvauhdilla Afrikan mantereella syntyy päivittäin noin 100 000 lasta. Siinä sitä punanuttuista vihervasemmiston moraalitykinruokaa. Tämä väestönkasvu tuhoaa koko pallon. Ainoa vaihtoehto on syntyvyyden hillitseminen ja koulutus. Epäilen, että tätä ei ymmärretä ja Eurooppa joutuu sotilaallisesti pysäyttämään vyöryn jossain vaiheessa.
Quote from: Kemolitor on 03.05.2015, 22:23:22
Hesarissa oikein HS-analyysi aiheesta:
QuoteEurooppaan pyrkivien pakolaisten ja siirtolaisten tilanne ei ole historiallisesti mitenkään ainutlaatuinen. Zambito muistelee, miten 1800-luvulla ja 1900-luvun alkupuolella miljoonat italialaiset lähtivät köyhyyttä pakoon Amerikan mantereille. Monet heistä olivat juuri Etelä-Italiasta. Myös heitä ajoi unelma paremmasta elämästä.
Samaa on unelma paremmasta elämästä, mutta muuten tilanne on monella tavalla erilainen. Amerikassa ei ollut sosiaaliturvaa, turvapaikkajärjestelmää tai non refoulement -palautuskieltoa. Amerikkaan tulijat tarkastettiin ja valikoitiin Ellis Islandilla, Eurooppaan pääsee kuka tahansa. Amerikassa oli tarjolla töitä, Euroopassa ei.
Quote from: kriittinen_ajattelija on 03.05.2015, 22:35:21
Kyllä kelpaa hymyillä, mutta kyllä hymy hyytyy vielä kun selviää, että tällä menolla kaikille Afrikkalaisille miehille ei riitäkkään lähiövalaita vaimoiksi.
Uutisoinnissakin pitäisi alkaa puhua nuorukaisista, koska yhtään naista tai lasta noissa kuvissa yleensä ei näy. Syy tietysti on se, ettei rasistiseen Eurooppaan voi lähteä kuin raavaat afrikkalaismiehet raivaamaan tilaa muille maanmiehille ja ehkä joskus sitten naisille ja lapsillekin.
Quote from: Roope on 03.05.2015, 22:58:55
Quote from: Kemolitor on 03.05.2015, 22:23:22
Hesarissa oikein HS-analyysi aiheesta:
QuoteEurooppaan pyrkivien pakolaisten ja siirtolaisten tilanne ei ole historiallisesti mitenkään ainutlaatuinen. Zambito muistelee, miten 1800-luvulla ja 1900-luvun alkupuolella miljoonat italialaiset lähtivät köyhyyttä pakoon Amerikan mantereille. Monet heistä olivat juuri Etelä-Italiasta. Myös heitä ajoi unelma paremmasta elämästä.
Samaa on unelma paremmasta elämästä, mutta muuten tilanne on monella tavalla erilainen. Amerikassa ei ollut sosiaaliturvaa, turvapaikkajärjestelmää tai non refoulement -palautuskieltoa. Amerikkaan tulijat tarkastettiin ja valikoitiin Ellis Islandilla, Eurooppaan pääsee kuka tahansa. Amerikassa oli tarjolla töitä, Euroopassa ei.
Vertaus Etelä-Amerikan kohdalla on ehkä parempi. Sinne eurooppalaiset miehet meni "paremman elämän toivossa" ja raiskaisi kaikki paikalliset naiset, minkä johdosta nyt Etelä-Amerikkaa asuttaa pitkälti mixed-race tyyliset ihmiset. Sama trendi on tapahtumassa myös Afrikka-Eurooppa akselilla nyt, Afrikkalaiset miehet tulee tänne valloittajina "paremman elämän toivossa" ja """""" naiset.
QuoteThe IOM told CNN it is seeing a spike in would-be migrants from Senegal, Mali, Guinea and Gambia in West Africa. Many reason that Libya's chaos is an opportunity: border posts are left abandoned, the coastline unguarded. Most West Africans make the journey for economic reasons; the majority are single men in their twenties.
Populations in the region are swelling but farmland and economic security shrinking. Often, say researchers, the oldest son leaves to find work so he can remit funds home -- perhaps misled by fables of riches. Malakooti noted in a recent report that "unrealistic expectations of their migration is fueled by migrants in destination who rarely send negative news home because of the pressure on them to succeed."
CNN: Eating toothpaste, avoiding gangs: Why migrants head to Mediterranean (http://edition.cnn.com/2015/04/21/europe/mediterranean-boat-migrants-lister/) 22.4.2015
Eurooppaan-tunkeutumisen vetovoimaisuus pitää saada mahdollisimman matalaksi, jos manner haluaa selviytyä tästä mielipuolisesta heinäsirkkavaelluksesta.
Ehdotus: laitonta Eurooppaan tunkeutumista yrittäneet "siirtolaiset" kootaan pakkotyöleireille sopimusmaihin Pohjois-Afrikkaan, jossa he työllään kuittaavat karkotuskustannuksensa.
Yhdenkään laittomasti Eurooppaan saapuneen ja kiinnijääneen ei tule saada jäädä Eurooppaan. Aina palautus lähtöruutuun ja sanktiot päälle.
Pyysin Googlelta reittiohjetta Mosambik-Tripoli mutta en saanut joten ehkä Mosambik on tarpeeksi kaukana.
Quote from: Asra on 03.05.2015, 21:04:28
Egyptissä tosin meni hetken aikaa hyvin, kunnes länsimaisen demokratian ja ihmisoikeuksien hengessä alettiin teloittamaan muslimiveljeskuntaan kuuluvia.
Edustaako muslimiveljeskunta mielestäsi oikeaa islamia? Jos ei, niin mikä sitten edustaa? Ainoastaan Asra?
YK:lla olisi mahdollisuudet perustaa Pohjois-Afrikan aavikolle vaikka mitenkä suuret pakolaisleirit ja sinne selvityskeskukset, joissa pystytään arvioimaan tarvitseeko joku pakolaisstatuksen. Mutta todellista tahtoa ei selvästikään tällaiseen ole, vaan väkimassa halutaan väkisinkin ensin Eurooppaan ja sitten vasta alkaa arpomaan perusteita suojelulle.
Ja vaikka perusteita suojelulle ei löytyisikään, niin paperittoman palauttaminen menee vaikeaksi, jos ei ole selvästi osoittaa kansallisuutta (mm. monet Lähi-idän maat ovat hyvin tarkkoja rajoillaan keitä maahan pääsee).
Quote from: Asra on 04.05.2015, 13:52:01
YK:lla olisi mahdollisuudet perustaa Pohjois-Afrikan aavikolle vaikka mitenkä suuret pakolaisleirit ja sinne selvityskeskukset, joissa pystytään arvioimaan tarvitseeko joku pakolaisstatuksen. Mutta todellista tahtoa ei selvästikään tällaiseen ole, vaan väkimassa halutaan väkisinkin ensin Eurooppaan ja sitten vasta alkaa arpomaan perusteita suojelulle.
Ei varmaankaan ole tahtoa perustaa lisää leirejä, kun YK ymmärsi esimerkiksi Kenian Dadaabin jättileirin jälkikäteen erehdykseksi, jota se ei pysty mitenkään hallitsemaan. YK haluaisikin pyyhkiä aiemmat virheensä tyhjentämällä leirinsä Eurooppaan valtavien pakolaiskiintiöiden kautta.
YK:lle tuskin on mikään ongelma jaella pakolaisstatuksia kaikille halukkaille Pohjois-Afrikassa, mutta kuka ne kaikki ottaa vastaan, kun pakolaisleireillä on jo ennestäänkin miljoonia pakolaisstatuksen saaneita?
Ajattelin asiaa lähinnä pakolaisten turvallisuuden kannalta. Leirillä he ovat jo turvassa (ei tarvitse kenenkään itkeä heidän hukkumisiaan tms.) ja halvemmaksi mikä tahansa leiri tulee, kuin elättäminen Euroopassa. YK:n ongelma on ratkaista mihin porukka sieltä leiriltä menee tai kyllästyykö porukka ehkä odottamiseen ja palaa kuka mihinkin. Jokainen maa voi päättää haluaako ottaa pakolaisia tai ei ja pyrkiä vaikuttamaan YK:n kautta miten pakolaisstatuksia myönnetään.
Quote from: Asra on 04.05.2015, 14:15:55
Ajattelin asiaa lähinnä pakolaisten turvallisuuden kannalta. Leirillä he ovat jo turvassa (ei tarvitse kenenkään itkeä heidän hukkumisiaan tms.) ja halvemmaksi mikä tahansa leiri tulee, kuin elättäminen Euroopassa.
Suurin osa Libyaan tulleista on ollut turvassa jo kotonaankin, mutta ei halua palata. Eurooppaan pyrkijöitä riittäisi ja hukkumisia itkettäisiin leireistä huolimatta. Itse asiassa tuonne perustettavat leirit ne vasta porukkaa vetäisivätkin, sekä aluksi leireille että sieltä yhä heikkokuntoisemmilla paateilla Välimeren yli Eurooppaan. Kyllä YK:ssa tämän verran ymmärretään.
Maltalaisten apu ei kelpaa näille kaikkein haavoittuvimmassa oleville vainotuille. Jos Maltan laivaston alus pysäyttää näiden sorrettujen aluksen niin nämä kieltäytyvät avusta. Syynä ilmeisesti se ettei Maltalla ole oikein tukevaa taikaseinää ja sekin pikkuseikka, että Maltalta on hiukan hankalampi lähteä hakeutumaan pohjoisemmaksi...
Quote
Migrants refusing help from Maltese patrol boats
Maltese patrol boats have not been picking up migrants at sea because the migrants themselves refuse to be rescued by Maltese boats, the commander of the AFM's maritime unit, Lt Col Andrew Mallia has been quoted as saying by the Italian newspaper La Repubblica.
He said that whenever Maltese patrol boats intercepted migrants' boats the migrants invariably refused help.
He explained that the migrants did not want to come to Malta because that would make it difficult for them to proceed to Northern Europe.
Once the interceptions were made in international waters and as long as the migrants were safe, their boats had right of passage and could refuse assistance, Col Mallia said. Maltese boats often stand by and monitor the boats in case they faced an emergency.
The situation changed if the boats were found in Maltese waters, Col Mallia said.
http://www.timesofmalta.com/articles/view/20150504/local/migrants-refusing-help-from-maltese-patrol-boats.566735
Maltan lipun alle joka kaukalo sitten. Muka hädänalaiset.
QuoteMigrants refusing help from Maltese patrol boats
Ja silti suvakit kieltäytyvät näkemästä päivänselviä tosiasioita :flowerhat:
Hämmästyttävää kuinka irrallaan todellisuudesta jotkut voivat olla :facepalm:
Quote
Välimerellä pelastetut kertoivat kymmenien hukkuneen viikonloppuna
Noin 40 ihmistä hukkui, kun Eurooppaan pyrkineitä siirtolaisia kuljettanut kumivene upposi Italian rannikolla, uutistoimistot AFP ja Reuters kertoivat.
Avustusjärjestö Pelastakaa lapset kertoi asiasta tiistaina.
"He sanoivat, että kyydissä oli 137 ihmistä. Täytettävästä veneestä meni ilmat tai se räjähti – se ei ole vielä selvää – ja osa heistä putosi yli laidan. Osa sanoi, että 'todella moni' kuoli, osa puhui noin neljästäkymmenestä", Pelastakaa Lapset järjestön edustaja Giovanna di Benedetto sanoi AFP:lle.
Kumiveneeltä pelastetut olivat AFP:n mukaan osa noin 200 siirtolaisen ryhmää, joka pelastettiin kahdelta veneeltä viikonloppuna. He saapuivat Cataniaan kaupunkiin Sisiliaan tiistaina.
Uutistoimisto Reutersin mukaan onnettomuus oli tapahtunut sunnuntaina. Laivalla olleet olivat Ghanasta, Malista, Gambiasta, Senegalista ja Norsunluurannikolta.
-----
Välimerellä odotetaan Libyan kautta Italiaan pyrkivien pakolaisten ja siirtolaisten määrän nousevan yli viime vuoden ennätyksen, joka oli yli 170 000 ihmistä. Suurimpia ryhmiä ovat sisällissotaa pakenevat syyrialaiset sekä eritrealaiset.
Koko juttu:
HS: Välimerellä pelastetut kertoivat kymmenien hukkuneen viikonloppuna (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1305952782978)
Minulla sen sellainen tuntuma, että melkein kaikki jutuissa esitellyt ja valokuvissa esiintyneet Välimeren ylittäjät ovat olleet Saharan eteläpuolisestä Afrikasta, kovasti tummapintaista väkeä, mutta silti jutuissa toistellaan syyrialaisia ja Syyrian sotaa.
afrikan lapset tulevat töihin firmaan nimeltä taikaseinä. tätäkö se hattivatti juhana tarkoitti, kun sanoi että niitä töitä tulee maahantunkeutujien mukana :o
http://www.hs.fi/ulkomaat/a1305952758269
Kokouksen aiheena pakolaiskriisi – norjalaisedustaja toivotti paidassaan "hyvää matkaa ja meriseikkailua"
Norjassa kohistaan maan tunnetuimpiin maahanmuuttoa vastustaviin poliitikkoihin kuuluvan Per Sandbergin t-paidasta.
Edistyspuolueen varapuheenjohtaja saapui Syyrian pakolaiskriisiä käsittelevään puoluekokoukseen t-paidassa, jossa toivotettiin "hyvää matkaa". Lisäksi paitaa koristi teksti "meriseikkailu".
Kokouksessa äänestettiin siitä, pitäisikö puolueen vastustaa työväenpuolueen ehdotusta ottaa Norjaan 10 000 syyrialaispakolaista.
Oppositiossa olevan työväenpuolueen edustaja Jonas Spildrejordet kuvasi Twitterissä Sandbergin paitavalinnan olevan huonon maun tuolla puolen.
"Sandberg on sanonut ja tehnyt kaikenlaista. Joskus huolimattomuuttaan, joskus ajattelemattomuuttaan, joskus tyhmyyttään. Tämä paitavalinta on kuitenkin yksinkertaisuudessaan kammottavan ilkeä", Sandberg lisäsi myöhemmin.
Vaikka Sandberg tunnetaan kovista maahanmuuttoa vastustavista lausunnoistaan, norjalaiselle Dagens Næringsliv -sanomalehdelle hän kuitenkin väitti paidan olleen silkkaa sattumaa.
"Kerron asiani puhumalla, en satunnaisella t-paidalla, joka sattui olemaan ensimmäinen kaapista löytämäni", hän totesi.
Oslon yliopiston professori Kjell Lars Berge sanoi Dagbladet-lehdelle, että ei ole epäilystäkään siitä, etteikö Sandbergin tarkoituksena ollut lähettää paitansa välityksellä viestiä.
"Alemmaksi ei voi mitenkään mennä. Tämä oli jokseenkin rankkaa, kun ihmisiä kuolee parhaillaan merellä."
Berge on todennäköisesti oikeassa, sillä aiemmissa puoluekokouksissa Sandbergin on nähty pukeutuvan t-paitaan hyvin harvoin jos koskaan.
Quote from: Kemolitor on 05.05.2015, 16:11:04Minulla sen sellainen tuntuma, että melkein kaikki jutuissa esitellyt ja valokuvissa esiintyneet Välimeren ylittäjät ovat olleet Saharan eteläpuolisestä Afrikasta, kovasti tummapintaista väkeä, mutta silti jutuissa toistellaan syyrialaisia ja Syyrian sotaa.
Viedään heidät kaikki Saharan eteläpuolelle niin ettei tartte nähdä samoja naamoja pian uudelleen.
Quote from: B52 on 05.05.2015, 17:25:24
http://www.hs.fi/ulkomaat/a1305952758269
Kokouksen aiheena pakolaiskriisi – norjalaisedustaja toivotti paidassaan "hyvää matkaa ja meriseikkailua"
Mistä noita paitoja saa :) ?
Kommenteista poimittu:
Turvapaikan voi saada kansainvälisen lain mukaan vain _poliittista_ vainoa pakeneva ihminen.
Köyhyys ei voi koskaan olla syy saada turvapaikkaa. Suomi on rikkonut vuosia tätä lakia antamalla ihmisten jäädä tänne mitä ihmellisimpien syiden vuoksi. Eikä köyhyys ole pahasta. Ei ihminen tarvitse mitään muuta kuin vettä ja ruokaa
Quote from: SerialSuicideBomber on 06.05.2015, 08:58:36Ei ihminen tarvitse mitään muuta kuin vettä ja ruokaa
Lämpöä myös mutta sitä varten ihminen pysyy tropiikissa tai hankkii itselleen kunnon vaatteet ja lämpimän kämpän.
Nuo veneet voisi hinauttaa Gazaan.
Aviisi: Syksy Räsänen: Painostusta joukkohautojen äärellä (http://www.aviisi.fi/2015/05/painostusta-joukkohautojen-aarella/)
Quote from: Iloveallpeople on 08.05.2015, 16:19:50
Aviisi: Syksy Räsänen: Painostusta joukkohautojen äärellä (http://www.aviisi.fi/2015/05/painostusta-joukkohautojen-aarella/)
Quote from: Syksy RäsänenSuurin osa veneillä tulleista on sisällissotaa pakenevia syyrialaisia.
Näin monet luulevat, mutta luulevat väärin. Suurin osa veneillä tulevista tulee muistaakseni Gambiasta. Syyria taisi olla neljännellä sijalla kolmen Afrikan maan jälkeen. Tästä oli juuri (UNHCR:n?) tuore tilasto jossain ketjussa.
Quote from: Syksy RäsänenTämänhetkisten pakolaisten kuoleman voi estää vain tarjoamalla turvallisen pakoreitin: ovien sulkeminen ei pelasta ketään.
Suurin osa kuolleista ei ole pakolaisia, enkä keksi, kuinka "turvalliset reitit" voisi toteuttaa realistisesti ilman, että se vetäisi Eurooppaan Välimeren yli entistäkin enemmän onneaan koettelevia ihmisiä. Jos Räsäsellä on tästä ideoita, niin kertoo muillekin.
Itse asiassa juuri ovien sulkeminen pelastaisi tuhansia. Eurooppaan pyritään eri syistä epätoivoisillakin keinoilla, koska tänne jääminen palkitaan tavalla tai toisella. Vain äärimmäisen harva pyrkii Eurooppaan siksi, että olisi kaikkialla Euroopan ulkopuolella hengenvaarassa.
Quote from: Roope on 08.05.2015, 17:05:34
Näin monet luulevat, mutta luulevat väärin. Suurin osa veneillä tulevista tulee muistaakseni Gambiasta. Syyria taisi olla neljännellä sijalla kolmen Afrikan maan jälkeen. Tästä oli juuri (UNHCR:n?) tuore tilasto jossain ketjussa.
Tammi-maaliskuun tilasto löytyy tältä sivulta:
http://weblog.iom.int/migrant-crisis-mediterranean-what-can-be-done
Main Nationalities # Men Women Minors AM UAM
Gambia 1,413 1,270 8 135 4 131
Senegal 1,187 1,143 1 43 1 42
Somalia 1,107 715 210 182 47 135
Syria 1,056 769 109 178 171 7
Mali 991 926 4 61 2 59
Eritrea 906 588 184 134 17 117
Nigeria 873 771 78 24 4 20
Total 10,165 8,591 672 902 289 613
Tuoreempaa tilastoa en löytänyt, mutta tuskin tilanne on radikaalisti kuukaudessa muuttunut.
http://yle.fi/uutiset/valimeren_ihmissalakuljettajien_mainos_meren_yli_silja_linen_luksuslaivalla/7983429
QuoteEurooppaan luvatta pyrkiviä ihmisiä houkutellaan laivoille monenlaisin mielikuvin. Laivoja kuvataan turvallisiksi ja mukaviksi. Mainoksen on päässyt myös Silja Serenade.
Eikös sillä tule väkeä jatkuvasti maahan, eli ei ihan täyttä puppua ole mainos.
Silja Serenadella yli Välimeren.
http://yle.fi/uutiset/valimeren_ihmissalakuljettajien_mainos_meren_yli_silja_linen_luksuslaivalla/7983429
Quote from: Raaka banaani on 09.05.2015, 11:24:18
http://yle.fi/uutiset/valimeren_ihmissalakuljettajien_mainos_meren_yli_silja_linen_luksuslaivalla/7983429
QuoteEurooppaan luvatta pyrkiviä ihmisiä houkutellaan laivoille monenlaisin mielikuvin. Laivoja kuvataan turvallisiksi ja mukaviksi. Mainoksen on päässyt myös Silja Serenade.
Eikös sillä tule väkeä jatkuvasti maahan, eli ei ihan täyttä puppua ole mainos.
Laitetaanpas teksti tähän kokonaan. Alkuperäinen juttu ks. The Guardian (http://www.theguardian.com/world/2015/may/08/people-smugglers-using-facebook-to-lure-migrants-into-italy-trips). Korostus minun.
QuoteEurooppaan luvatta pyrkiviä ihmisiä houkutellaan laivoille monenlaisin mielikuvin. Laivoja kuvataan turvallisiksi ja mukaviksi. Mainoksen on päässyt myös Silja Serenade.
Välimeren yli laittomia siirtolaisia tuovat salakuljettajat mainostavat toimintaansa mielikuvituksellisin keinoin, kertoo brittiläinen sanomalehti The Guardian.
Pohjois-Afrikassa ja Lähi-idässä on kymmeniä yrityksiä, jotka houkuttelevat Eurooppaan epätoivoisesti pyrkiviä ihmisiä. Koska kaikki ovat kuulleet merimatkan vaarallisuudesta, mainoksissa painotetaan laivojen luotettavuutta ja matkan mukavuutta.
Lehti on mm. löytänyt turkkilaisen yhtiön Facebook-mainoksen, jonka pääkuvassa komeilee Silja Serenade -alus.
– Ensi viikolla matka Italiaan suurella ja nopealla turistijahdilla. Kaksi kerrosta, ilmastointi, sopiva matkailijoille. Suositellaan lapsiperheille, sanotaan mainoksessa.
Kuvan alus ei luonnollisestikaan ole Välimerellä, eikä ihmissalakuljettajien mainoksiin ole juuri muutenkaan uskomista. Eräässä mainoksessa kuvataan ihmisiä lekottelemassa laivan aurinkotuoleilla. Mainoksessa on teksti: "Ihmisillä on hauskaa matkallaan Italiaan ja he ovat iloisia".
The Guardianin mukaan matkoja järjestävät yritykset nimittävät itseään tavoilla, jotka viittaavat maahanmuuttajille annettavaan oikeudelliseen apuun tai muihin turvallisuudentunnetta luoviin mielikuviin.
"Turvapaikka ja maahanmuutto kaikkialle Eurooppaan" on nimeltään eräs turkkilainen yritys. "Matka-apu" tarjoaa väärennettyjä viisumeita ja passeja. Egyptissä toimiva "Tie Eurooppaan" on kuvittanut mainoksensa Punaisenmeren halkaisevalla Mooseksella.
"Seuraa matkaa netin kautta"
Salakuljettajat ovat myös alkaneet luoda sosiaaliseen mediaan keskustelusivustoja, joiden avulla kotiin jäävät sukulaiset voivat seurata matkan kulkua. Tiedot ovat usein vääristeltyjä. Matkan kerrotaan etenevän hyvin, vaikka todellisuudessa laivalle on voinut tapahtua mitä tahansa muuta.
Sivustoilta paljastuu omaisien hätäisiä tiedusteluja sivuston ylläpitäjälle, kun he ovat saaneet muuta kautta tietoa esim. laivan uppoamisesta tai koneiden rikkoutumisesta.
Keskustelusivustot ovat osoittautuneet eurooppalaisille viranomaisille hyödylliseksi lähteeksi, kun nämä yrittävät löytää salakuljettajien reittejä.
Tässä miettimistä jokaiselle, joka suree Välimereen kuolleita. Turkkilaisia ja egyptiläisiä "yrityksiä" taustalla. Hmm...
Quote from: Golimar on 09.05.2015, 12:10:18
Silja Serenadella yli Välimeren.
Perillä odottaa loistohotelli. Ja mikä kaikkein parasta: maksu on hoidettu etukäteen eikä pois lähdön kanssa ole mikään kiire. Hotelli jopa maksaa vieraalle asumisesta ja ylöspidosta.
Quote from: duc on 09.05.2015, 12:12:22Alkuperäinen juttu ks. The Guardian (http://www.theguardian.com/world/2015/may/08/people-smugglers-using-facebook-to-lure-migrants-into-italy-trips). Korostus minun.
Nämä ovat kohtuuhintaisia. Kalleinkin vain 9000€ artikkelissa. Jos sillä saa toimivat passit yms. joilla läpi Euroopan matkustaa ja taikaseinäkin aukeaa, kannattaisi suomalaisenkin ryhtyä pakolaiseksi. Ehkä ihon väri sopisi olla hieman tummempi.
Quote from: Micke90 on 09.05.2015, 12:17:41
Perillä odottaa loistohotelli. Ja mikä kaikkein parasta: maksu on hoidettu etukäteen eikä pois lähdön kanssa ole mikään kiire. Hotelli jopa maksaa vieraalle asumisesta ja ylöspidosta.
Onkos näillä laivoilla nykyään kamerat jotka kansia kuvaa? Aattelin vain että monikohan passi siellä iloisesti lentelee kaloja katselemaan kannelta vaikkapa viikossa? Siis näillä joita yksi kuvassa, ei niillä joita Välimerellä.
Yle unohti kertoa matkan hinnan jonka Guardian kertoo:
* Turkki-Kreikka (2km) 1500€
* Siljalla Italiaan 6.500€
- eikö tuo 6.500€ ole afrikassa 10-20 vuoden palkka, mistä rahat ???
Ihmisiä houkutellaan veneisiin petoksella ja hyväksikäytöllä. Tälläinen tulee lopettaa ja pakolaiset tulee ohjata pakolaisleireille, jotta heitä ei voida hyväksikäyttää ja aiheuttaa vaaraa.
Quote from: mossad on 09.05.2015, 14:19:07
Yle unohti kertoa matkan hinnan jonka Guardian kertoo:
* Turkki-Kreikka (2km) 1500€
* Siljalla Italiaan 6.500€
- eikö tuo 6.500€ ole afrikassa 10-20 vuoden palkka, mistä rahat ???
"Kaikkein haavoittuvimman" asemaan kuuluu illmeisesti hyvä liksa.
Iltalehdessä bloggaava kosmologi Kari Enqvist kirjoittaa Välimeren ihmisaallosta, muutama lainaus tekstistä:
http://blogit.iltalehti.fi/kari-enqvist/2015/05/09/valimeren-ihmisaalto/ (http://blogit.iltalehti.fi/kari-enqvist/2015/05/09/valimeren-ihmisaalto/)
QuoteEurooppa on projekti, jonka voi kaikesta huolimatta katsoa onnistuneen. Euroopalla on kysyntää, sen todistaa Välimeren yli virtaamassa oleva pakolaisten vuo.
..
Pakolaiset joutuvat maksamaan merimatkastaan bisnesluokan lipun hinnan mutta samppanjatarjoilusta ei ole tietoakaan. Matkan aikana kuolleet lojuvat heidän jaloissaan. Heillä on tauteja, on syyhyä ja rokkoa.
..
Ei tarvitse olla rakettitieteilijä ymmärtääkseen, ettei Suomi pysty auttamaan kaikkia maailman pakolaisia. Sen huutamiseen on turha uhrata sylkipisaroita. Mitään helppoa ratkaisua ei Euroopalle ole tarjolla, se on jokaiselle ilmiselvää.
..
Armeliaisuutta ei maailmasta löydy liiaksi saakka. Tässä suhteessa tulee olemaan kiinnostavaa seurata Suomen hallitusta, jonka voimaministereinä on nyt kaksi vakaumuksellista kristittyä. Sipilä on lestadiolainen, Soini katolinen, ja armon väitetään kuuluvan kristinuskon keskiöön.
Älykkäänä miehenä Enqvist myöntää sen tosiasian ettemme voi auttaa maailman kaikkia elintasopakolaisia, mutta hän ei kuitenkaan osaa tai uskalla ehdottaa ratkaisumalleja "siirtolais"tulvaan. Tunteisiin vetoavalla kuvauksella matkan kamaluudesta ja vakaumuksellisten kristittyjen armeliaisuuden perään huutelemisesta voi kyllä päätellä, että ainakaan Australian malli ei kuulu hänen keinovalikoimaan.
Mikä ihme näitä julkisuudessa paistattelevia fyysikoita oikein vaivaa? Onko gluonit (http://fi.wikipedia.org/wiki/Gluoni) liimanneet heidän ajattelukoneistonsa epäkuntoon?
Quote from: Rantasalmen Sulttaani on 09.05.2015, 17:02:53
Iltalehdessä bloggaava kosmologi Kari Enqvist kirjoittaa Välimeren ihmisaallosta, muutama lainaus tekstistä:
http://blogit.iltalehti.fi/kari-enqvist/2015/05/09/valimeren-ihmisaalto/ (http://blogit.iltalehti.fi/kari-enqvist/2015/05/09/valimeren-ihmisaalto/)
QuoteEurooppa on projekti, jonka voi kaikesta huolimatta katsoa onnistuneen. Euroopalla on kysyntää, sen todistaa Välimeren yli virtaamassa oleva pakolaisten vuo.
..
Pakolaiset joutuvat maksamaan merimatkastaan bisnesluokan lipun hinnan mutta samppanjatarjoilusta ei ole tietoakaan. Matkan aikana kuolleet lojuvat heidän jaloissaan. Heillä on tauteja, on syyhyä ja rokkoa.
..
Ei tarvitse olla rakettitieteilijä ymmärtääkseen, ettei Suomi pysty auttamaan kaikkia maailman pakolaisia. Sen huutamiseen on turha uhrata sylkipisaroita. Mitään helppoa ratkaisua ei Euroopalle ole tarjolla, se on jokaiselle ilmiselvää.
..
Armeliaisuutta ei maailmasta löydy liiaksi saakka. Tässä suhteessa tulee olemaan kiinnostavaa seurata Suomen hallitusta, jonka voimaministereinä on nyt kaksi vakaumuksellista kristittyä. Sipilä on lestadiolainen, Soini katolinen, ja armon väitetään kuuluvan kristinuskon keskiöön.
Älykkäänä miehenä Enqvist myöntää sen tosiasian ettemme voi auttaa maailman kaikkia elintasopakolaisia, mutta hän ei kuitenkaan osaa tai uskalla ehdottaa ratkaisumalleja "siirtolais"tulvaan. Tunteisiin vetoavalla kuvauksella matkan kamaluudesta ja vakaumuksellisten kristittyjen armeliaisuuden perään huutelemisesta voi kyllä päätellä, että ainakaan Australian malli ei kuulu hänen keinovalikoimaan.
Mikä ihme näitä julkisuudessa paistattelevia fyysikoita oikein vaivaa? Onko gluonit (http://fi.wikipedia.org/wiki/Gluoni) liimanneet heidän ajattelukoneistonsa epäkuntoon?
Vertauskuvissa tämä kaveri on vallan loistava :facepalm:
Kun lapsi pyöräilee auton alle, vain kivisydäminen tokaisee: "Olisi pysynyt kotona ja opetellut liikennesäännöt. Minä vedän pipon silmille ja lähden hirvimetsälle."
On tunnettua, että Enqvistin Kartsa ei ole mikään rakettitieteilijä.
QuoteEurooppa on projekti
Kari, ei se ole projekti, se on ihmisten koti.
QuoteMitään helppoa ratkaisua ei Euroopalle ole tarjolla, se on jokaiselle ilmiselvää.
Rajat kiinni keharimaalaisilta. Aika helppo.
QuoteSipilä on lestadiolainen, Soini katolinen, ja armon väitetään kuuluvan kristinuskon keskiöön.
Mitä luulet, Kartsa, saisiko eurooppalainenkin ihminen jossain vaiheessa armoa?
Quote from: Iloveallpeople on 08.05.2015, 16:19:50
Aviisi: Syksy Räsänen: Painostusta joukkohautojen äärellä (http://www.aviisi.fi/2015/05/painostusta-joukkohautojen-aarella/)
Siinä on toinen fyysikko, jonka olisi parempi keskittyä miettimään maailmankaikkeuden rakennetta. Tämä pakolaisjuttu kun on hänelle liian monimutkainen.
Quote from: Frida Hotell on 09.05.2015, 18:41:54
Quote from: Iloveallpeople on 08.05.2015, 16:19:50
Aviisi: Syksy Räsänen: Painostusta joukkohautojen äärellä (http://www.aviisi.fi/2015/05/painostusta-joukkohautojen-aarella/)
Siinä on toinen fyysikko, jonka olisi parempi keskittyä miettimään maailmankaikkeuden rakennetta. Tämä pakolaisjuttu kun on hänelle liian monimutkainen.
Miksi suvakkivihreä ei ikinä onnistu kirjoittamaan maahanmuuttopolitiikasta ilman karkeaa valehtelua? SR valehteli suurimman osan meren yli pyrkyreistä olevan syyrialaisia.
QuoteMTV Uutiset tapasi Välimereltä pelastettuja siirtolaisia: "Haluamme Eurooppaan tekemään töitä"
...
Noin 20-vuotiaat miehet kertovat lähteneensä kotimaastaan paremman elämän toivossa. Työtä ei ole ja elämä on liian levotonta. Tutuksi esittäytyvä kolmikon puhemies kertoo yhden veljensä saaneen surmansa Somalian levottomuuksien levittäydyttyä maahan.
– Ei siellä ole elämää, Tutu sanoo surullisena.
...
Tutu ei tiedä vielä minne hänet ja kaverukset Lampedusalta siirretään.
– Haluamme Eurooppaan tekemään työtä. Olemme hyvin taitavia ja ahkeria.
Kysymykseen minne he erityisesti haluaisivat päästä tekemään työtä, vastaus on sama.
– Eurooppaan.
http://www.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/mtv-uutiset-tapasi-valimerelta-pelastettuja-siirtolaisia-haluamme-eurooppaan-tekemaan-toita/5074812
;D
"– Haluamme Eurooppaan tekemään työtä. Olemme hyvin taitavia ja ahkeria."
Ja tärähtäneistö nyökyttelee posket innosta hehkuen.
Quote
Mogherini: Ihmishenget EU:n päähuoli siirtolaiskriisissä Välimerellä
EU suunnittelee sotilaallista toimintaa, jonka avulla Välimeren siirtolaisia salakuljettaneet alukset voitaisiin tuhota.
Ihmishenkien pelastaminen on Euroopan päähuoli Välimeren kriisissä, Euroopan unionin ulkopoliittinen edustaja Federica Mogherini totesi. Mogherini puhui YK:n turvallisuusneuvostossa tänään maanantaina. Hän etsi tukea EU:lle 15-henkisestä turvallisuusneuvostosta.
– Ensimmäinen prioriteettimme on ihmishenkien pelastaminen ja lisäksi yritämme ehkäistä muut onnettomuudet merellä, Mogherini totesi neuvostolle.
Mogherini muistutti, että siirtolaiskriisi ei ole pelkästään humanitaarinen hätätila, vaan myös turvallisuuskriisi. Turvallisuusongelmia tuovat salakuljetus ja terrorismi.
EU suunnittelee sotilaallista toimintaa, jonka avulla siirtolaisia salakuljettaneet alukset voitaisiin tuhota. Venäjä ei ole hyväksynyt ajatusta alusten tuhoamisesta, vaan on todennut, että salakuljettajat vuokraavat alukset omistajilta. Omistajat puolestaan eivät aina tiedä salakuljettajien suunnitelmista.
YLE: Mogherini: Ihmishenget EU:n päähuoli siirtolaiskriisissä Välimerellä (http://yle.fi/uutiset/mogherini_ihmishenget_eun_paahuoli_siirtolaiskriisissa_valimerella/7987126?origin=rss)
EU valmistautuu upottamaan pakolaislaivoja Libyan satamiin (http://yle.fi/uutiset/eu_valmistautuu_upottamaan_pakolaislaivoja_libyan_satamiin/7987360)
QuoteEU ei myöskään halua tehdä sotalaivoistaan meripelastusaluksia. EU on kuitenkin vakuuttanut, että jos sotalaivat kohtaavat siirtolaislaivoja Välimerellä, ketään ei käännytetä takaisin kohti Afrikkaa.
Tuossahan se ongelma tulikin.
Quote from: Micke90 on 12.05.2015, 07:50:09
EU valmistautuu upottamaan pakolaislaivoja Libyan satamiin (http://yle.fi/uutiset/eu_valmistautuu_upottamaan_pakolaislaivoja_libyan_satamiin/7987360)
QuoteEU ei myöskään halua tehdä sotalaivoistaan meripelastusaluksia. EU on kuitenkin vakuuttanut, että jos sotalaivat kohtaavat siirtolaislaivoja Välimerellä, ketään ei käännytetä takaisin kohti Afrikkaa.
Tuossahan se ongelma tulikin.
Ihmistulva jatkuu ja EU vain lisää toimillaan noiden huippu-osaajien määrää. Kunhan sana leviää taakanjakomekanismista taitaa laivat loppua kesken...
Onko se europoliitikkojen typeryyttä vai tarkoituksellista vahingontekoa?
Quote from: mantereelle tunkeutujaOlemme hyvin taitavia ja ahkeria.
Tätä ei epäile kukaan. Afrikka kukoistaa kuin lumpeenkukka ahkerien ja taitavien afrikkalaisten uurastaessa mantereen joka kolkassa. :-X :-X
Quote from: possu on 12.05.2015, 08:47:33
Onko se europoliitikkojen typeryyttä vai tarkoituksellista vahingontekoa?
Aivan liian johdonmukaista ollakseen sattumaa.
Saa nähdä, miten poliitikot kykenevät päässään ynnäilemään laskutoimituksia, mitä tarkoittaa tämä turvapaikanhakijoiden määrän kehittyminen. Tuollaisella 2013-2014 kevyellä 40 %vuosittaisella kasvulla ollaan nopeasti 10 miljoonassa vuosittaisessa tulijassa. Hitaammallakin tulijoiden kasvuvauhdilla tulijoita on miljoonia ja heille on odotettavissa perheenyhdistämiset päälle.
2011: 309 000
2012: 335 000
2013: 435 000
2014: 626 000
Miten näistä erotetaan oikeasti turvapaikkaa tarvitsevat? Paljonko Euroopassa on tilaa? Ja ennen kaikkea rahaa.
Alkuperäinen uutinen, CNN (http://edition.cnn.com/2015/05/11/europe/eu-migrants-military-action/index.html), jossa taustoitetaan ongelmaa:
QuoteBut the proposal will not meet with unanimous approval in the region. In an interview with CNN's Becky Anderson at the end of April, Libyan army head Gen. Khalifa Haftar said his country had not been consulted, would not cooperate -- and, he hinted, might even resist military action on its territory.
Eli, Libyan armeija haraa vastaan, liekkö saanut salakuljettajilta voitelurahoja tai joitain muuta sen tapaista.
Quote from: Micke90 on 12.05.2015, 07:50:09
EU valmistautuu upottamaan pakolaislaivoja Libyan satamiin (http://yle.fi/uutiset/eu_valmistautuu_upottamaan_pakolaislaivoja_libyan_satamiin/7987360)
QuoteEU ei myöskään halua tehdä sotalaivoistaan meripelastusaluksia. EU on kuitenkin vakuuttanut, että jos sotalaivat kohtaavat siirtolaislaivoja Välimerellä, ketään ei käännytetä takaisin kohti Afrikkaa.
Tuossahan se ongelma tulikin.
:o Stubbilta faktoihin perustuva lausunto IS:ssä (http://www.iltasanomat.fi/vaalit2015/art-1431397586892.html?utm_campaign=tf-IS&utm_medium=tf-desktop&utm_term=4&utm_source=taloussanomat.fi&utm_content=site).
Quote from: Stubb– Meillähän on väestöön suhteutettuna itse asiassa korkeat pakolaiskiintiöt, kun muutamilla mailla ei taas ole kiintiöitä ollenkaan, Stubb sanoi.
Helvetti kun itseäni rassaa aivan älyttömästi ihmiset, jotka ei tätä tajua. Se, että Ruotsi ottaa itsemurhamäärän tp-hakijoita ei tarkoita, että Suomen pitäisi pyrkiä samaan.
Quote from: SerialSuicideBomber on 12.05.2015, 08:17:33
Quote from: Micke90 on 12.05.2015, 07:50:09
EU valmistautuu upottamaan pakolaislaivoja Libyan satamiin (http://yle.fi/uutiset/eu_valmistautuu_upottamaan_pakolaislaivoja_libyan_satamiin/7987360)
QuoteEU ei myöskään halua tehdä sotalaivoistaan meripelastusaluksia. EU on kuitenkin vakuuttanut, että jos sotalaivat kohtaavat siirtolaislaivoja Välimerellä, ketään ei käännytetä takaisin kohti Afrikkaa.
Tuossahan se ongelma tulikin.
Ihmistulva jatkuu ja EU vain lisää toimillaan noiden huippu-osaajien määrää. Kunhan sana leviää taakanjakomekanismista taitaa laivat loppua kesken...
Tää on ihan kuin aprillipila.
Aloitetaan sotatoimet sen takia ettei pystytä käännyttämään pakolaisia. Ne on vielä ISIS:n satamakaupunkeja eli kosto tulee varmasti ja se kohdistuu 99% varmuudella siviileihin.
Kun joku Nyt-liite kohta linkkaa tälle (http://www.borderdeaths.org/) sivustolle, on hyvä tietää tästä (http://artsonline.monash.edu.au/thebordercrossingobservatory/publications/australian-border-deaths-database/) sivustosta.
Sanotaan, että muiden tekemistä virheistä pitää ottaa opiksi. Miksei myös muiden onnistumisista? Onko meidän vain hyväksyttävä, että tärähtäneistön on saatava kiillottaa kilpiään Välimerestä ongituilla ruumiilla?
Eurostoliitto alkaa pommittamaan taakankuljetuslaivoja YK:n mandaatilla Libyan satamiin. Sotilasoperaation uskottavuus lienee samaa luokkaa, kuin rajavalvontaoperaation, jonka puitteissa estetään mm. lintujen lailla lentävien ohjusten siirtyminen Kaliningradista Puolaan.
Mogherinin mukaan Eurostoliitto tulee lisäksi puuttumaan siirtolaisongelman juurisyihin Libyassa ja muilla konfliktialueilla. Keinoista ei ole vielä tarkkaa tietoa, mutta ilmeisesti tässä tarkoitetaan vapaakauppaa ja demokratiaprosessin tukemista kyseisissä maissa, mikä esim. Libyan kohdalla tulee olemaan varsin haastava tehtävä. Rahat tähän toimintaan tulevat tietenkin Pohjois-Euroopasta. Vastineeksi näistä rahoista Suomi saa rikkautta ja voimavaroja, joita käydään hakemassa ihan Libyan rannikoilta asti, jotta eivät joutuisi merihätään. Suomi soveltaa tässä vapaakaupassa kiintiöpakolaisjärjestelmäänsä, joka on siinä mielessä hyvä systeemi, että kaikki sen puitteissa tuodut koneinsinöörit ovat automaattisesti laillisia tulijoita, joita ei tarvitse koskaan palauttaa.
http://sputniknews.com/columnists/20150422/1021234376.html
QuoteHow NATO Kills Africans in the Club Med
Humanitarian imperialism as applied to what the Pentagon loves to define as MENA (Middle East-Northern Africa) has led, according to Amnesty International, "to the largest refugee disaster since the Second World War."
You all remember that NATO/AFRICOM coalition of the willing, "led" by King Sarko the First, then President of France, with US President Barack Obama "leading from behind" and a former Secretary of State, now presidential candidate with a campaign chest of $2.5 billion, coining a gloating "We came, we saw, he died".
Well, this fabulous collection of humanitarian imperialists is still on the loose, now killing — by proxy — across the waters of the Mediterranean, aka Club Med, aka Mare Nostrum, after they destroyed a viable state — Libya, a secular Arab republic — under the pretext of preventing a "genocide".
Asked about it today, as he recently pontificated in relation to the Armenian genocide, that pathetic excuse for UN Secretary-General, Ban-Ki Moon, would say the potential massacre in Libya might — and the operative word is "might" — not even qualify as an "atrocity crime."
The six-month humanitarian bombing of Libya engineered to prevent a highly hypothetical "atrocity crime" ended up "liberating" at least 10 times more people from their lives than the previous skirmishes between Col. Gaddafi's troops and weaponized "rebels", most of them hardcore Islamist militias, now free to wreak jihadi havoc from eastern Libya to northern Syria.
Humanitarian imperialism practitioners duly created a "liberated" wasteland — which they called "victory" — trespassed by weaponized militias; installed a pervasive chaos trespassing a great deal of the Maghreb and Western Africa; and unleashed a massive humanitarian crisis.
Stranded in MENA
Humanitarian imperialism as applied to what the Pentagon loves to define as MENA (Middle East-Northern Africa) — from Libya to Iraq, Syria and now Yemen, as well as sub-proxy wars in Mali, Somalia and Sudan — has led, according to Amnesty International, "to the largest refugee disaster since the Second World War." Amnesty estimates that no less than 57 million people have been turned into refugees by 2014.
A crucial subplot is that according to the International Organization on Migration (IOM), the number of refugees dying as they tried to reach Fortress Europe rose by more than 500 percent between 2011 and 2014.
This means humanitarian imperialism, as applied by the Pentagon/NATO/AFRICOM, handed the waters of the Club Med to the real winners: a vast human trafficking racket that includes smugglers, corrupt police and even "terra-rists".
Across Europe, only Italy — to its credit — is really outraged, and willing to accept at least a fraction, a few really, of the wretched African boat people. After all, the privileged exit point is "liberated" Libya and the privileged entry point is Italy's Sicily. France, Germany, the UK and Sweden follow Italy with much more modest attempts.
This aphasiac EU/NATO wall of silence is due to the fact that Europe now is mostly about anti-immigration political parties running amok. After all would-be immigrants are perfect scapegoats. As fearful "nationalists" define them, they flatten wages; they live off welfare; they are mostly criminals; they reproduce like rabbits; they destroy the "national identity; and of course there are so many "terra-rists" among them who want to submit Europe to the chador and Sharia law.
This fearful, austerity-ravaged EU subjugated by NATO's military diktats cannot possibly muster the will to build a common, decent policy to confront the tragedy of a Club Med putrified by a tsunami of African bodies. A great deal of the EU in fact suspended Operation Mare Nostrum — opting to control/police the borders of Fortress Europe instead of acting on humanitarian principles.
Call the drone cavalry
A modest proposal would involve bombing smuggling boats in their hideaways before they are filled up with their tragic human cargo; under UN protection, establish in the "liberated" Libyan coastline humanitarian stations able to process those eligible for political asylum in the EU; facilitate their air or naval travel to the nations ready to receive them; or — using American methodology — drone the "enemy" to smithereens, as in the smugglers and their financiers. After all US drones are expert in the matter, operating under Obama's infamous "kill list" and totally oblivious to international law.
That, though, will never happen. As Nick Turse demonstrates in a new, path-breaking book, Libya was merely AFRICOM's first war (then transferred to NATO, as I examined here); the Pentagon has much nastier plans in its evolving pivoting to Africa.
Meanwhile, those fabulously wealthy oil and gas rackets in the Persian Gulf — the same ones buying every ostentatious sign of luxury between Paris and London — are busy "creating" the bulk of the largest refugee crisis since World War II: in Syria, a privileged theatre of their proxy war against Iran.
And the House of Saud oil hacienda — with the Empire of Chaos "leading from behind" but providing the bombs, the fighter jets, the intel, and the escalation, via nine US warships dispatched to Yemeni waters — is also busy prosecuting its bombastic "Decisive Storm" over the poorest Arab nation, setting the scene for yet another chapter of the rolling refugee crisis.
NATO remains busy training Kiev's goons; demonizing Russia generates much more PR than dealing with Africans.
In Afghanistan, the Taliban have already announced their new spring offensive starts this Friday; NATO, whose collective behind was royally spanked by a few thousand Taliban with fake Kalashnikovs, won't be even "leading from behind".
And at the bottom of the Mare Nostrum lies, in full putrefied regalia, the EU/NATO's civilized corpse.
QuoteEU must send migrants back to homelands and STOP them from coming to Britain, urges May
HOME Secretary Theresa May has hit back at EU promises that no migrants intercepted at sea "will be sent back against their will".
By SCOTT CAMPBELL
PUBLISHED: 06:38, Wed, May 13, 2015 | UPDATED: 22:05, Wed, May 13, 2015
She pledged to reject the suggested mandatory system of resettlement, saying it would encourage more people to make the journey and make it easier for the smugglers responsible.
"We must - and will - resist calls for the mandatory relocation or resettlement of migrants across Europe," May wrote.
"Such an approach would only strengthen the incentives for criminal gangs to keep plying their evil trade - and reduce the incentive of member states to develop their own effective asylum regimes."
A crime-fighting programme is needed to "take down" the criminal networks orchestrating the human trafficking, Mrs May argued in The Times.
Theresa May described the current migrant situation as "intolerable"
She said a clear distinction must be drawn between genuine refugees and economic migrants, and suggested a programme which encourages people to return to their native country or helps them settle in other countries "rather than trying to make the dangerous journey onward to Europe".
The comments came as Royal Navy's flagship helped a "significant number" of migrants after its latest rescue mission in the Mediterranean.
HMS Bulwark's crew provided a group with medical care, food and water, the Ministry of Defence (MoD) said.
Pictures released today show rescued migrants sitting wearing life jackets on a Royal Navy landing craft as they are transported to Bulwark.
Another image shows a medic providing assistance to a man and child.
The 19,000-tonne assault ship took part in its first mission last week since being deployed in the region.
Bulwark is leading Britain's contribution to an operation European leaders hope will stem the loss of life of refugees fleeing the turmoil in Africa and the Middle East.
Thousands of illegal border crossings took place in the Mediterranean last year. Many people are fleeing Syria and Eritrea through Libya, where the migrant trade is worth millions of pounds a year.
The EU's High Representative Federica Mogherini told the UN Security Council on Monday that "no refugee or migrant intercepted at sea will be sent back against their will".
The EU's executive Commission is today due to set out proposals to deal with the crisis.
According to a draft document seen by the Associated Press the plan includes steps to ensure speedy identification of migrants and the quick return of those who do not qualify for protection.
The EU is also said to be seeking approval from the UN to allow member states to seek out traffickers and destroy their boats.
Anna Musgrave, of the Refugee Council charity, said: "Sadly the British government appears oblivious to the fact that the world is in the grip of the greatest refugee crisis in recent memory.
http://www.express.co.uk/news/uk/576847/EU-migrants-immigration-Theresa-May-Conservatives-Tory-asylum-seekers
Iso-Britannia palauttaisi turvapaikanhakijat kotiinsa tai kolmansiin maihin Australian tyyliin.
^^ Kolmannet maat, kuten jonkun ison enklaavin vuokraaminen jostain tilavasta Afrikan maasta olisi hyvä. Sitten voisi seurata kun alkupääomaksi ja pesämunaksi talletettu Rikkaus kasvaa korkoa.
Ei tarvi vuokrata maata jos tekee hyvän vastaanottosopimuksen.
Quote from: xor_rox on 14.05.2015, 11:42:05
Eurostoliitto alkaa pommittamaan taakankuljetuslaivoja YK:n mandaatilla Libyan satamiin. Sotilasoperaation uskottavuus lienee samaa luokkaa, kuin rajavalvontaoperaation, jonka puitteissa estetään mm. lintujen lailla lentävien ohjusten siirtyminen Kaliningradista Puolaan.
Mogherinin mukaan Eurostoliitto tulee lisäksi puuttumaan siirtolaisongelman juurisyihin Libyassa ja muilla konfliktialueilla. Keinoista ei ole vielä tarkkaa tietoa, mutta ilmeisesti tässä tarkoitetaan vapaakauppaa ja demokratiaprosessin tukemista kyseisissä maissa, mikä esim. Libyan kohdalla tulee olemaan varsin haastava tehtävä. Rahat tähän toimintaan tulevat tietenkin Pohjois-Euroopasta. Vastineeksi näistä rahoista Suomi saa rikkautta ja voimavaroja, joita käydään hakemassa ihan Libyan rannikoilta asti, jotta eivät joutuisi merihätään. Suomi soveltaa tässä vapaakaupassa kiintiöpakolaisjärjestelmäänsä, joka on siinä mielessä hyvä systeemi, että kaikki sen puitteissa tuodut koneinsinöörit ovat automaattisesti laillisia tulijoita, joita ei tarvitse koskaan palauttaa.
https://vapaakulkija.wordpress.com/2015/05/15/libya-oljya-vai-pakolaisia/
Quote
EU ulkosuhteiden vastaava rouva Mogherini on kovan paikan edessä. Rouva on lobannut kiivaasti UN-turvallisuusneuvostoa EU:n haluamaa Libya-operaatiota varten. Operaatio, jonka tarkoitus on iskeä ihmissalakuljettajien tukikohtiin, materiaalihin ja kalustoon. Tällä operatiolla pyritään lopettamaan pakolaisvirta Libyasta Eurooppaan. Rouva Mogherini on luvannut useaan otteeseen, ettei Libyan koskemattomuutta loukata motolla ,,ei saappaita maissa". (1)
Rouva Mogherinin EU-kansalaisten nimissä UN-turvallisuusneuvostolle antaman selonteon ja hyökkäyshakemuksen 19-sivuisen kokonaisuus on joutunut Britti-päivälehti Guardianin käsiin. (2) Hakemuksesta käy lehden mukaan ilmi, että RauhanUnionin-lähettiläs Mogherini on valehdellut puhuessaan lehdistölle.
Hyökkäysluvan kerrotaan sisältävän sotavoimien ilma- ja merioperaatioita, sekä maajoukkojen oleskelun Libyan maaperällä. Ilman yhtä ei ole toista, eikä kolmatta ja operaation tavoite ,,salakuljettajien" murskaaminen ei onnistu ilman toisaan tukevia osia. Kalustoa kerrotaan tarvittavan suuria määriä ilma-, vesi-, ja maavoimia. Tarkemmin lueteltuna mm. tiedustelupalvelun toiminta, huoltojoukot, partiojoukot (vesi ja ilma), laivoja, lentokoneita ja lopuksi erikoisjoukkoja.
Paperin uskotaan olevan EU:n ja Naton yhteisymmärryksessä tehty ja sitä tukee Rouva Mogherinin esiin tuoma halu tuoda Nato-vaikutusvaltaa ja EU:ta entistäkin lähemmäksi toisiaan. (3)
Tähän liittyen on mainittava pohjoismaiden ja Naton lähentymisuutiset kotoisesta mediasta, joissa kerrottiin Naton halusta siirtyä lähemmäksi Suomen ja Ruotsin kainaloa. Tätä linjaa on esitetty myös tulevan hallituksemme neuvotteluista, joten samalla linjalla on EU-Härmän johto.
Venäjä voi estää operaation veto-oikeudellaan ja uskoisin, että juuri tämän syyn takia on US-ulkoministeri matkalla Moskovaan keskustelemaan Putinin kanssa. Herra Putin on jo ilmoittanut käyttävänsä vetoa operaation estämiseksi ja tämä on saanut US-ulkoministeri Kerryn yskäisemään, että ,,Venäjän eristäminen" ei olekkaan niin hieno juttu.
Kaiken kirsikaksi on EU-paperissa mainita laskelmoidusta riskistä, että siviilit voivat joutua sijaiskärsijöiksi hyökkäyksessä salakuljettajia vastaan. Tämä on meille jo tuttua edellisen Gaddafia vastaan tehdyn hyökkäyksen aikana, joten tämä ,,muotoseikka" tuskin muodostuu ongelmaksi.
Tämä näytelmä on käsikirjoitettu entisen käsikirjoituksen, joka ei onnistunut ,,vakauttamaan" Libyaa, päälle. Ensimmäisen yrityksen epäonnistuttua on EU Nato-liittolaisineen pakoitettu tekemään uuden yrityksen ,,vakauttaa" Libyan tilanne.
Onko tässä EU:n ja Naton harjoittamassa ,,coyboy-pokerissa" kyse mustan kullan turvaamisesta vai pakolaisongelmasta jää arvailunvaraan.
Putin shakkimiehenä tulee käyttämään kaiken hyödyn edukseen ja korjaa kenties shakkilaudalta Krimin omistuspaperit Kerryn allekirjoituksella tai jopa Itä-Ukrainan ,,tupla tai kuitti" – uusinnassa, plus bonuksena lupauksen, etteivät Nato-herrat harrasta enää ikinä yhteislaulua: https://www.youtube.com/watch?v=2_wfMrz9_mY
Artikkelin englannikielinen linkki:
http://www.theguardian.com/world/2015/may/13/migrant-crisis-eu-plan-to-strike-libya-networks-could-include-ground-forces?CMP=share_btn_tw
QuoteMigrant crisis: EU plan to strike Libya networks could include ground forces
Mitenkähän paljon näistä loisimaan tulevien joutilaitten nuorten miesten maksamista elämysmatkarahoista onkaan kupattu suomalaisten veronmaksajien rahoista, ja siirretty Afrikkaan tai Lähi-Itään seuraavalle Suomeen töihin halajavalle koneinsinöörille? Tulonsiirtoa suomalaisilta veronmaksajilta rikollisryhmille jotka rahtaavat työvoimaa laivalasteittain Libyasta Lampedusaan.
Erittäin hyvä pohdinta Suorapuheiselta.
Olen monesti kanssa ihmetellyt, miksei kukaan...siis toistan kukaan kysy näistä summista, kun se ei ole mitään muutama kymppi, joka sekin olisi paljon rahaa, ei edes muutama satanen vaan jumankauta useita tonneja...
Ja toinen homma on juuri tuo rajavalvonta, eihän siellä edes yritetä valvoa rajoja. Se on ihan samanlaista toimintaa että pönötetään asennossa ja jotain näennäistouhua....Olennaisia touhuja ovat nämä:
Miksi media ei kysy näitä kysymyksiä ja miksi kukaan ei kysy näitä kysymyksiä....Tämä koko tilanne kun ei ole edes pikkaisen outo tai vähän vaan vinksallaan, vaan koko touhu on ihan päin helvettiä ja todella oudolla tolalla. Tämä on se suurin pelko, kun kyse ei ole ihan mistä tahansa pienestä mielipide-erosta, vaan todella suuresta erosta maailmankuvassa ja -katsonnassa...
Quote from: Nuiva kansalainen on 23.04.2015, 21:59:58
Eikös jossain perusteltu, ettei voida puhua laittomista siirtolaisista/maahanmuuttajista, koska ihminen ei voi olla laiton? :flowerhat:
Eikä ketään voi kutsua rikolliseksi, koska ihmisyys ei ole rikos.
Kyseessä on sanoilla kikkailua, tyyliin;
kumpi on parempaa vai kesäkeitto ?Mereltä saapuviin
"siirtolaisiin" osataan kyllä muualla suhtautua.
Eikä heitä vaivauduta edes kutsumaan siirtolaisiksi. (http://yle.fi/uutiset/indonesia_ja_malesia_pomputtelevat_pakolaisia_taynna_olevaa_laivaa/7994531)
Siinä musulmaani näyttää musulmaanille kaapin paikkaa.
Merkillepantavaa on, ettei uutista kirjoitteleva toimittelija kyseenalaista näiden matkamusulmaanien lähtömaata laisinkaan, sen toimet otetaan kuin itsestään selvänä asiana.
Välimerelle samoja riuskoja otteita, kiitos !
Itärajaltamme ilmeisesti puuttuu aitaa, sillä viime aikaiset uutiset ovat kertoneet järjestetystä vuodosta siellä. (http://yle.fi/uutiset/israelin_vaihtoehdot_siirtolaisille_rahaa_kateen_ja_lahto_maasta_tai_pysyvasti_telkien_taakse/7996253)
Quote"Teräaita on toiminut Israelin toivomalla tavalla: vuonna 2012 rajan ylitti yli kymmenen tuhatta afrikkalaista, vuonna 2013 ei juuri yksikään,..."
On pelkästään poliittisen päätöksen puutetta ettei tilannetta saada järjestykseen myös €Uroopan osalta, keinot ovat jo keksitty.
http://www.kansanuutiset.fi/uutiset/ulkomaat/3373653/espanja-ryhtyy-paperittomien-siirtolaisten-pikakarkotuksiin
"Espanja ryhtyy paperittomien siirtolaisten pikakarkotuksiin
Espanjassa säädettiin joulukuussa uusi turvallisuuslaki, joka sallii maahan tulleiden paperittomien siirtolaisten välittömät palautukset
Käytännössä palautuksia on kuitenkin tehty jo ennen uutta lakimuutosta. Ihmisoikeusjärjestöt ovat kuvanneet esimerkiksi videoita, joissa Espanjan poliisit palauttavat siirtolaisia Melillan raja-aidassa olevien vihreiden ovien kautta laittomasti takaisin Marokon puolelle"
Quote from: John Doe on 16.05.2015, 11:20:44
Ihmisoikeusjärjestöt ovat kuvanneet esimerkiksi videoita, joissa Espanjan poliisit palauttavat siirtolaisia Melillan raja-aidassa olevien vihreiden ovien kautta laittomasti takaisin Marokon puolelle"
Case Melillan kohdallahan tuo on ainoa järkevä tapa toimia. Loppuu se aitojen yli rynnäköiminen aika nopeaan, kun yli päässeet pukataan heti takaisin, niin tyhmempikin tajuaa, että homma ei kannata.
Tässä IL:n juttu (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015051719707292_ul.shtml)aiheesta, jota on osattu epäillä jo. Australian mallilla Eurooppa löisi monta kärpästä yhdellä iskulla.
QuoteIsisin taistelijoita Eurooppaan - piiloutuvat siirtolaisveneisiin
Sunnuntai 17.5.2015 klo 08.56 (päivitetty klo 09.07)
Taistelijat ovat tehneet rahakkaita sopimuksia siirtolaisia kuljettavien ihmisten kanssa, kertoo Libyan viranomaislähde.
Viranomaisten mukaan rikollisliigat auttavat ääri-islamisteja piiloutumaan veneisiin
Niin sanotun Islamilaisen valtion eli Isisin taistelijoita on tullut Eurooppaan Välimeren alueella toimivien rikollisliigojen avulla, kertoo Libyan viranomaislähde. Viranomaisten tiedoista raportoi BBC.
Viranomaisten mukaan rikollisliigat ovat auttaneet ääri-islamisteja piiloutumaan veneisiin, joissa pakolaiset matkustavat Eurooppaan. Isisin taistelijoiden piilottelusta Libyan viranomaisille olivat kertoneet paperittomia siirtolaisia kuljettavien laivojen omistajat.
He ovat antaneet Isisin taistelijoiden matkustaa laivoillaan, koska ovat tienanneet siten suuria summia rahaa.
- Isis haluaa lähettää Eurooppaan taistelijoitaan paperittomien siirtolaisten mukana, koska tällä tavoin poliisi ei pysty erottelemaan heitä joukosta, Libyan hallituksen neuvonantaja Abdul Basit Haroun kertoo BBC:n haastattelussa.
Hänen mukaansa Isisin taistelijat istuvat aluksissa syrjässä muista eivätkä pelkää matkustamista.
- He ovat sataprosenttisesti Isisin puolesta.
Haroun uskoo, että pääosin Irakissa ja Syyriassa toimiva terroristijärjestö pyrkii tekemään tulevaisuudessa terrori-iskuja myös Euroopassa. Isis on viime aikoina hyökännyt myös useisiin kohteisiin Libyassa.
Hallitsematon ongelma
Isis pyrkii käyttämään hyväkseen Euroopan alati pahenevaa paperittomien siirtolaisten ongelmaa.
YK:n mukaan jopa 60 000 ihmistä on tänä vuonna pyrkinyt ylittämään Välimeren. Heistä yli 1 800 ihmisen pelätään kuolleen matkalla huterissa ja täyteen ahdetuissa veneissä. Siirtolaisongelma on riistäytynyt täysin käsistä, sillä viime vuonna ainakin paperitonta siirtolaista 218 000 tuli Eurooppaan Välimeren kautta. Monet heistä tulevat Pohjois- ja Koillis-Afrikan valtioista.
Vuonna 2013 paperittomia siirtolaisia kuljettanut alus upposi Italialle kuuluvan saaren Lampedusan edustalla Välimerellä. Onnettomuudessa kuoli 300-400 ihmistä.
Lähde: BBC
LAURA PERÄSALO
Mä oonkin sitt' varmaan ainut, jolle juolahtaa mieleen, jotta nää ylikansoitetut risteilyalukset onkin vaan se savuverho. Eli että koko homman tarkoitus on vaan kuskata isisiä €urooppaan.
Että kyllä nyt kuka vaan ja pikkutytötkin vaaleanpunaisissa hamosissa lähtee ihmiskilviksi, kunhan hinnasta ja tulevasta paratiisiosuudesta sovitaan.
Quote from: duc on 17.05.2015, 10:49:51
Tässä IL:n juttu (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015051719707292_ul.shtml)aiheesta, jota on osattu epäillä jo. Australian mallilla Eurooppa löisi monta kärpästä yhdellä iskulla.
Kyllä!
QuoteNoin sata siirtolaista kuoli taisteluihin ruoasta Kaakkois-Aasian vesillä olevassa laivassa, kertovat Indonesian rannikolta veneestä pelastetut siirtolaiset BBC:lle.
Uppoavasta laivasta pelastetut siirtolaiset kertoivat BBC:lle laivan karuista oloista. Heidän mukaansa ihmisiä on puukotettu, hirtetty ja heitetty yli laidan.
BBC ei ole voinut varmistaa tietoja, mutta useat siirtolaiset ovat antaneet samanlaisia lausuntoja. Jos kerrotut tarinat ovat tosia, BBC:n mukaan ne lisäävät kansainvälistä painetta Kaakkois-Aasian kriisin ratkaisemiseen.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015051719709151_ul.shtml (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015051719709151_ul.shtml)
QuoteEU-ministerit pohjustavat sotilasoperaatiota Välimerellä
EU-maiden ulko- ja puolustusministerit pohjustavat tänään mahdollista sotilaallista operaatiota, jolla pyrittäisiin estämään ihmissalakuljettajien toimintaa Välimerellä.
EU hakee operaatiolle YK:n turvallisuusneuvoston hyväksyntää. Tarkoituksena on takavarikoida ja tuhota salakuljettajien aluksia, jotta niillä ei voisi laskea siirtolaisia merelle. Ilman YK:n mandaattia aluksia on vaikea tuhota tehokkaasti. Suunnitelmaa on arvosteltu siitä, että sotilasvoiman käyttö voisi vahingoittaa siviilejä.
Isot jäsenmaat ovat jo luvanneet toimittaa kalustoa operaatiota varten. Tavoitteena on saada operaatio käyntiin ensi kuussa.
Operaation suunnittelusta sovittiin huippukokouksessa, joka järjestettiin vastikään Välimeren laivaturmien takia.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015051719711487_ul.shtml (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015051719711487_ul.shtml)
Quote from: törö on 17.05.2015, 18:46:58
QuoteNoin sata siirtolaista kuoli taisteluihin ruoasta Kaakkois-Aasian vesillä olevassa laivassa, kertovat Indonesian rannikolta veneestä pelastetut siirtolaiset BBC:lle.
Uppoavasta laivasta pelastetut siirtolaiset kertoivat BBC:lle laivan karuista oloista. Heidän mukaansa ihmisiä on puukotettu, hirtetty ja heitetty yli laidan.
BBC ei ole voinut varmistaa tietoja, mutta useat siirtolaiset ovat antaneet samanlaisia lausuntoja. Jos kerrotut tarinat ovat tosia, BBC:n mukaan ne lisäävät kansainvälistä painetta Kaakkois-Aasian kriisin ratkaisemiseen.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015051719709151_ul.shtml (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015051719709151_ul.shtml)
Tuo käyttäytyminen, olipa tilanne miten tukala tahansa, kertoo jo paljon siitä minkälaisten tyyppien kanssa tässä seilataan. Näitä tällaisia murhamiehiä ei pitäisi päästää maihin muualla kuin alkuperämaassa.
Quote from: Ari-Lee on 18.05.2015, 01:48:12
Quote from: törö on 17.05.2015, 18:46:58
QuoteNoin sata siirtolaista kuoli taisteluihin ruoasta Kaakkois-Aasian vesillä olevassa laivassa, kertovat Indonesian rannikolta veneestä pelastetut siirtolaiset BBC:lle.
Uppoavasta laivasta pelastetut siirtolaiset kertoivat BBC:lle laivan karuista oloista. Heidän mukaansa ihmisiä on puukotettu, hirtetty ja heitetty yli laidan.
BBC ei ole voinut varmistaa tietoja, mutta useat siirtolaiset ovat antaneet samanlaisia lausuntoja. Jos kerrotut tarinat ovat tosia, BBC:n mukaan ne lisäävät kansainvälistä painetta Kaakkois-Aasian kriisin ratkaisemiseen.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015051719709151_ul.shtml (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015051719709151_ul.shtml)
Tuo käyttäytyminen, olipa tilanne miten tukala tahansa, kertoo jo paljon siitä minkälaisten tyyppien kanssa tässä seilataan. Näitä tällaisia murhamiehiä ei pitäisi päästää maihin muualla kuin alkuperämaassa.
Nälästä ja hädästä kun on kyse niin minä tappaisin vaikka rauhallinen mies olenkin. En lähtis noilla tiedoilla tuomitsemaan.
Quote from: duc on 17.05.2015, 10:49:51
Tässä IL:n juttu (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015051719707292_ul.shtml)aiheesta, jota on osattu epäillä jo. Australian mallilla Eurooppa löisi monta kärpästä yhdellä iskulla.
Niin. Itse olen Australian mallin vankka kannattaja.
Afrikka on loputon suo. Sieltä ei lopu matkustajia Eurooppaan. Useimmiten miehet ovat ne jotka lähtevät, eli näiden vuoksi Europassa tulee olemaan sukupuolivääristymää, hiljalleen, jos näitä miehiä tänne alituiseen ramppaa. Jos näitä vielä alettaisiin jakamaan tasaisesti eri EU-maihin, annettaisiin Afrikkalaisille vinkkiä siitä että tänne kannattaa tulla. Ja yhä useampi mies sitten hukkuu matkalla. Theresa May totesi että palautetaan kaikki elintasopakolaiset suoraan. Se olisikin helvetin hyvä, mutta miten? Miten se tehdään? Jos noilta kysyy, niin kaikki ovat pakolaisia, tietenkin, koska tietävät että vain "pakolaiset" "pääsevät" Eurooppaan. Jos nuo olisivat pakolaisia, niin olisivat jättäneet apua aniten tarvitsevat, eli naiset kotiin. Noh, heille, tai Europpan feministeille se ei ole ongelma.
Kun tuolta Afrikan loputtomasta suosta tulee tänne tuolla tahdilla väkeä ja mukana on ISIS-edustustoa, niin Euroopalla on edessä rauhattomat ajat ja loputon epästabiili tulevaisuus. Täten kaikki ylitulevat takaisin. Meillä ei ole-jo turvallisuuden puiteissa-varaa ottaa tuota väkeä tänne. Ja jos kyseessä olisivat pakolaiset (joita nuo eivät oikeasti ole), niin olisivat ottaneet niitä haavoittuvia naisia mukaan, eivätkä jättäneet niitä pois.
Hassua muuten että usein inistään että sitä kautta tulee paljon väkeä Syyriasta. Kuitenkin paikalta otetuissa kuvissa kaikki ovat mustia miehiä.
Quote from: Leijona78 on 18.05.2015, 08:28:00
Afrikka on loputon suo. Sieltä ei lopu matkustajia Eurooppaan.
Jokainen voi tykönään kuvitella tilanteen jossa Helsinkiin pölähtäisi 50000 mustaa miestä. Missä nämä asuisivat? Kuka nämä ruokkisi? Mitä nämä tekisivät? Kuka kaiken maksisi? Mikä olisi katuturvallisuus tuossa tilanteessa? Kuinka kalliiksi tulisi takaisinlennättäminen ja minne?
Milloinkahan Eurooppa mahtaa olla tilanteessa jossa afrikkalaiset miehet pannaan laivoihin ja laivat ajetaan jonnekin päin Länsi-Afrikkaa ja lasti puretaan sinne eikä ko. maalta kysytä mitään.
Quote
EU käynnistää merioperaation ihmissalakuljettajia vastaan
Välimerellä käynnistyy kesäkuussa EU:n kriisinhallintaoperaatio siirtolaisia Eurooppaan tuovia ihmissalakuljettajia vastaan. Merioperaation perustamisesta on määrä päättää myöhemmin tänään EU:n ulko- ja puolustusministereiden yhteisessä kokouksessa Brysselissä.
-----
EU:n komission edustajat kertoivat maanantaiaamuna, että useiden EU-maiden merivoimista koottava laivasto voi tässä vaiheessa pysäyttää ja ottaa haltuunsa sellaisia epäiltyjen ihmissalakuljettajien käyttämiä aluksia, jotka purjehtivat kansainvälisillä vesillä ilman minkään valtion lippua.
Lipun alla purjehtivien alusten haltuunottoon tarvitaan niiden kotimaan lupa. Toimintaan Libyan aluevesillä tarvittaisi ainakin YK:n valtuutus ja mahdollisesti myös Libyan hallituksen suostumus.
Operaatio on osa EU:n komissiossa laadittu laajempaa suunnitelmaa, jossa esitetään myös pakolaiskiintiöiden kasvattamista ja vastuunjakoa turvapaikkojen myöntämisessä. Toimista siirtolaisuuden hallitsemiseksi on määrä päättää EU:n huippukokouksessa kesäkuussa.
-----
Suomi ei ole vielä päättänyt osallistumisestaan Välimeren operaatioon. Päätökseen tarvittaisi presidentin ja valtioneuvoston linjaus ulko- ja turvallisuuspoliittisessa valtiokunnassa, eli se voi jäädä uuden hallituksen asiaksi. Suomi on aiemmin suhtautunut kielteisesti pakollisen vastuunjakoon mahanmuuttajille myönnettyjen turvapaikkojen määrässä.
Koko juttu:
HS: EU käynnistää merioperaation ihmissalakuljettajia vastaan (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1431914426571)
En oikein ymmärtänyt, mitä tässä merioperaatiossa oikeastaan olisi tarkoitus tehdä. Pysäyttää ja ottaa haltuun jotain aluksia, entä ihmiset näissä aluksissa. En usko, että heidät kuljetettaisiin takaisin Libyaan, joten edelleen salakuljettavat tuuppaavat porukan liikkeellä huteralla lautalla, joka joten kuten kelluu muutaman kilometrin, sitten soitetaan satelliittipuhelimella paikalle pelastuspartio, joka saapuu entistä nopeammin, kun kerran oikein iso operaatio on menossa.
Paavo Väyrynen esittää oikein viisaita ajatuksia:
Quote
Väyrynen: UNHCR apuun Välimeren pakolaiskriisissä
Keskustan europarlamentaarikko Paavo Väyrynen esittää YK:n pakolaisjärjestöä (UNHCR) EU:n kumppaniksi Välimeren pakolaisongelman ratkaisemiseen.
– UNHCR:n periaate on, että pakolaiset tulisi sijoittaa ensi sijassa naapurimaihin ja yleensäkin lähialueille. Järjestö ylläpitää leirejä, joilta YK:n jäsenmaat ottavat vastaan pakolaisia oman kiintiönsä puitteissa, Väyrynen toteaa.
Hänen mukaansa EU:n tulisi pyrkiä yhteistyössä UNHCR:n kanssa siihen, että Välimeren yli Eurooppaan pyrkivät sijoitettaisiin pakolaisleireille.
– Tällöin laittomasti meren yli pyrkivät voitaisiin ottaa kiinni ja sijoittaa näille leireille. Järjestö selvittäisi leireille tulevien oikeuden turvapaikkaan.
-----
Väyrynen huomauttaa, että EU-maista vain puolella on pakolaiskiintiö, ja Suomen kiintiö on suhteellisesti yksi korkeimmista.
-----
VÄYRYNEN katsoo, että Yhdysvallatkin olisi saatava kantamaan osansa taakasta.
– Sen sotilaallinen voimakäyttöhän on olennainen syy syntyneisiin ongelmiin, Väyrynen muistuttaa.
-----
VÄYRYNEN huomauttaa, että pakolais-sana on tässä yhteydessä osittain harhaanjohtava.
– Suurin osa etenkin Afrikasta Eurooppaan pyrkivistä ei pakene väkivaltaa tai vainoa, vaan etsii parempaa elämää. He eivät ole köyhintä väkeä, Väyrynen huomauttaa.
Hän muistuttaa, että matka maksaa paljon.
– Lisäksi perhe saattaa kerätä rahaa lähettääkseen Eurooppaan jonkun, joka perille päästyään lähettää rahaa omaisilleen. Nämä rahavirrat ovat kehitysmaille paljon merkittävämpi tulonlähde kuin virallinen kehitysapu.
– Järjestelmä houkuttelee lähtemään, sillä perille päässeitä ei palauteta. Matkan vaaroja ei riittävästi tunneta tai lähtijät ottavat tietoisen riskin.
-----
Koko juttu:
Suomenmaa: Väyrynen: UNHCR apuun Välimeren pakolaiskriisissä (http://www.suomenmaa.fi/etusivu/7474300.html)
paavolla on tässä asiassa enemmän älyä kuin edellisellä hallituksella yhteensä
Onkohan Paavolla ollut pitkäänkin vastaavia ajatuksia vai onkohan joku ovela Perussuomalainen selittänyt Paavolle miten tuo asia tulisi järkevästi hoitaa?
Quote from: Maailmanmies on 18.05.2015, 10:38:34
Quote from: Leijona78 on 18.05.2015, 08:28:00
Afrikka on loputon suo. Sieltä ei lopu matkustajia Eurooppaan.
Jokainen voi tykönään kuvitella tilanteen jossa Helsinkiin pölähtäisi 50000 mustaa miestä. Missä nämä asuisivat? Kuka nämä ruokkisi? Mitä nämä tekisivät? Kuka kaiken maksisi? Mikä olisi katuturvallisuus tuossa tilanteessa? Kuinka kalliiksi tulisi takaisinlennättäminen ja minne?
Aloitetaan sillä että lähetetään ne Turkuun ja Li Andersson saa ottaa ne hoitaakseen parhaaksi katsomallaan tavalla joka EI tarkoita sitä että ne 1) ajetaan jonnekin muualle 2) "joku muu" kuin vasemmisto maksaa viulut-vaikka Andersson itse jos niikseen tulee; hänhän niitä tänne haluaa.
Eurooppalaisilla rasisteilla on kuitenkin jo perusteltuja vastauksia tilanteeseen, kas näin:
(https://pbs.twimg.com/media/CFbYTzPUIAAdLaE.jpg)
Jäsen Leijona78:
QuoteKun tuolta Afrikan loputtomasta suosta tulee tänne tuolla tahdilla väkeä ja mukana on ISIS-edustustoa, niin Euroopalla on edessä rauhattomat ajat ja loputon epästabiili tulevaisuus. Täten kaikki ylitulevat takaisin. Meillä ei ole-jo turvallisuuden puiteissa-varaa ottaa tuota väkeä tänne. Ja jos kyseessä olisivat pakolaiset (joita nuo eivät oikeasti ole), niin olisivat ottaneet niitä haavoittuvia naisia mukaan, eivätkä jättäneet niitä pois.
Tässä ollaan syvällisen viisauden äärellä. Sitä kohti Väyrysen Paavokin näyttää hetkeksi kurottavan (kunnes takki taas kääntyy yön yli nukuttuaan).
Edit. Korrelaattivirheen korjaus.
olikohan tätä vielä foorumilla?
Quote from: miehemme euroopassa
Terveisiä täysistunnosta, jossa keskustellaan komission maahanmuuttoagendasta. Komissaari Avramopoulos kertoi komission esittävän ensi viikolla EU:n perussopimukseen kirjatun hätätilamekanismin laukaisemista, joka mahdollistaisi unionin alueelle tulleiden satojentuhansien turvapaikanhakijoiden tasaisen jakamisen jäsenmaiden kesken neuvoston enemmistöpäätöksillä.
Elämme jännittäviä hetkiä. Muistamme myös, miten sisäministeri Päivi Räsänen viikkoa ennen vaaleja kertoi, että mitään taakanjakoa ei ole tulossa eikä kukaan ole sellaista esittänyt.
Quote from: potta on 20.05.2015, 15:24:09
olikohan tätä vielä foorumilla?
Quote from: miehemme euroopassa
Terveisiä täysistunnosta, jossa keskustellaan komission maahanmuuttoagendasta. Komissaari Avramopoulos kertoi komission esittävän ensi viikolla EU:n perussopimukseen kirjatun hätätilamekanismin laukaisemista, joka mahdollistaisi unionin alueelle tulleiden satojentuhansien turvapaikanhakijoiden tasaisen jakamisen jäsenmaiden kesken neuvoston enemmistöpäätöksillä.
Elämme jännittäviä hetkiä. Muistamme myös, miten sisäministeri Päivi Räsänen viikkoa ennen vaaleja kertoi, että mitään taakanjakoa ei ole tulossa eikä kukaan ole sellaista esittänyt.
https://www.facebook.com/jussi.hallaaho
Löytyy siis tuolta
Quote from: Melbac on 20.05.2015, 15:37:49
Quote from: potta on 20.05.2015, 15:24:09
olikohan tätä vielä foorumilla?
Quote from: miehemme euroopassa
Terveisiä täysistunnosta, jossa keskustellaan komission maahanmuuttoagendasta. Komissaari Avramopoulos kertoi komission esittävän ensi viikolla EU:n perussopimukseen kirjatun hätätilamekanismin laukaisemista, joka mahdollistaisi unionin alueelle tulleiden satojentuhansien turvapaikanhakijoiden tasaisen jakamisen jäsenmaiden kesken neuvoston enemmistöpäätöksillä.
Elämme jännittäviä hetkiä. Muistamme myös, miten sisäministeri Päivi Räsänen viikkoa ennen vaaleja kertoi, että mitään taakanjakoa ei ole tulossa eikä kukaan ole sellaista esittänyt.
https://www.facebook.com/jussi.hallaaho
Löytyy siis tuolta
Mitä vttua tämä on? Jos kerran x maiden päämiehiä on kilvan tullut esiin sanomaan että "me emme hyväksy tätä" (Unkari, UK, Ranska, Espanja jne.) niin miten helvetissä tämä vielä on menossa hyväksyntään?
Quote from: Leijona78 on 20.05.2015, 15:44:29
Mitä vttua tämä on? Jos kerran x maiden päämiehiä on kilvan tullut esiin sanomaan että "me emme hyväksy tätä" (Unkari, UK, Ranska, Espanja jne.) niin miten helvetissä tämä vielä on menossa hyväksyntään?
Enemmistöpäätös voidaan saada aikaan, vaikka monet maat vastustavatkin. Lisäksi "ei" ei välttämättä tarkoita lopullista eitä, vaan nyt vasta alkaa todellinen vääntö sijoituskriteereistä ja taloudellisesta kompensaatiosta. Etenkin Itä-Euroopan maat tulevat suhtautumaan hankkeeseen paljon suopeammin, jos niiden annetaan ymmärtää, että pakolaisrahaston kautta kierrätettävät korvaukset ovat hyvät, eikä turvapaikanhakijoiden sijoitus kestä käytännössä kuin muutamia vuosia ennen heidän siirtymistään länteen ja pohjoiseen.
Quote from: Leijona78 on 20.05.2015, 15:44:29
Quote from: Melbac on 20.05.2015, 15:37:49
Quote from: potta on 20.05.2015, 15:24:09
olikohan tätä vielä foorumilla?
Quote from: miehemme euroopassa
Terveisiä täysistunnosta, jossa keskustellaan komission maahanmuuttoagendasta. Komissaari Avramopoulos kertoi komission esittävän ensi viikolla EU:n perussopimukseen kirjatun hätätilamekanismin laukaisemista, joka mahdollistaisi unionin alueelle tulleiden satojentuhansien turvapaikanhakijoiden tasaisen jakamisen jäsenmaiden kesken neuvoston enemmistöpäätöksillä.
Elämme jännittäviä hetkiä. Muistamme myös, miten sisäministeri Päivi Räsänen viikkoa ennen vaaleja kertoi, että mitään taakanjakoa ei ole tulossa eikä kukaan ole sellaista esittänyt.
https://www.facebook.com/jussi.hallaaho
Löytyy siis tuolta
Mitä vttua tämä on? Jos kerran x maiden päämiehiä on kilvan tullut esiin sanomaan että "me emme hyväksy tätä" (Unkari, UK, Ranska, Espanja jne.) niin miten helvetissä tämä vielä on menossa hyväksyntään?
Ei kai se voikkaan jos EU:n parlamentti päättää hajoittaa sen?.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Euroopan_komissio
Quote from: Melbac on 20.05.2015, 15:58:42
Ei kai se voikkaan jos EU:n parlamentti päättää hajoittaa sen?.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Euroopan_komissio (http://fi.wikipedia.org/wiki/Euroopan_komissio)
Hajoittaa minkä? Eurostoliiton parlamenttihan kehotti ylivoimaisella äänten enemmistöllä komissiota toimimaan asiassa (eli esittämään ministerineuvostolle taakanjaon aloittamista).
Quote from: Leijona78 on 20.05.2015, 15:44:29
Mitä vttua tämä on? Jos kerran x maiden päämiehiä on kilvan tullut esiin sanomaan että "me emme hyväksy tätä" (Unkari, UK, Ranska, Espanja jne.) niin miten helvetissä tämä vielä on menossa hyväksyntään?
Wikipedia kertoo:
QuoteKomissio on tehtävissään vastuussa Euroopan parlamentille, joka voi antaa komissiolle epäluottamuslauseen ja pakottaa sen eroamaan. Toiminnassaan komissio on riippumaton jäsenvaltioiden hallituksista.
Ministerineuvostolla ei ole päätäntävaltaa komission esittämiin asioihin, eikä liioin parlamentilla. Miten tuo eroamaan pakottaminen käytännössä hoituisi, olisi mielenkiintoista nähdä. EUssa ei ennenkään ole sopimuksia tai sääntöjä noudatettu.
Lisäksi jossain on ollut esillä, että komissio voi määrätä pakoloistulvan hätätilan alaiseksi, joka antaisi sille rajattoman vallan. Tämä hommeli voi vielä mennä mielenkiintoiseksi.
Quote from: xor_rox on 20.05.2015, 16:09:25
Quote from: Melbac on 20.05.2015, 15:58:42
Ei kai se voikkaan jos EU:n parlamentti päättää hajoittaa sen?.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Euroopan_komissio (http://fi.wikipedia.org/wiki/Euroopan_komissio)
Hajoittaa minkä? Eurostoliiton parlamenttihan kehotti ylivoimaisella äänten enemmistöllä komissiota toimimaan asiassa (eli esittämään ministerineuvostolle taakanjaon aloittamista).
En ole seurannut koko asiaa.Komissaarit ja ministerineuvosto erillisiä elimiä(käsittäkseni) ja halla-aho puhui että komissaarit on julistamassa jotain hätätilaa.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Euroopan_unionin_neuvosto
http://fi.wikipedia.org/wiki/Euroopan_komissio
Nigel Farage on palannut EU parlamenttiin ja puhunut tänään välimeren maahantulosta, taakanjaosta ja vähän muustakin. Laitan tämän pätkän tähän ketjuun, kun en parempaakaan paikkaa keksi: https://youtu.be/Vcqw2KEsFuc (https://youtu.be/Vcqw2KEsFuc)
Quote from: desperaato on 20.05.2015, 16:24:04
Quote from: Leijona78 on 20.05.2015, 15:44:29
Mitä vttua tämä on? Jos kerran x maiden päämiehiä on kilvan tullut esiin sanomaan että "me emme hyväksy tätä" (Unkari, UK, Ranska, Espanja jne.) niin miten helvetissä tämä vielä on menossa hyväksyntään?
Wikipedia kertoo:
QuoteKomissio on tehtävissään vastuussa Euroopan parlamentille, joka voi antaa komissiolle epäluottamuslauseen ja pakottaa sen eroamaan. Toiminnassaan komissio on riippumaton jäsenvaltioiden hallituksista.
Ministerineuvostolla ei ole päätäntävaltaa komission esittämiin asioihin, eikä liioin parlamentilla. Miten tuo eroamaan pakottaminen käytännössä hoituisi, olisi mielenkiintoista nähdä. EUssa ei ennenkään ole sopimuksia tai sääntöjä noudatettu.
Lisäksi jossain on ollut esillä, että komissio voi määrätä pakoloistulvan hätätilan alaiseksi, joka antaisi sille rajattoman vallan. Tämä hommeli voi vielä mennä mielenkiintoiseksi.
Ei mielenkiintoiseksi vaan kaoottiseksi. Taas ollaan raottamassa Pandoran lipasta. Onneksi sentään forumilla on tiedustelija pääkallonpaikalla, niin kotirintamakin on edes jotenkin selvillä kuvioista.
Tällainen löytyi hädänalaisten kultamunien joukosta:
Tunis Museum Attack Suspect Arrested In Italy
The 22-year-old Moroccan arrived in Italy on a migrant ship and then slipped out to plan and carry out the attack, officials say.
http://news.sky.com/story/1487575/tunis-museum-attack-suspect-arrested-in-italy
olen kerrassaan hämmästynyt :flowerhat:
Okei, tämä on nyyhkytarina, mutta hyvä esimerkki siitä mitä monet siirtolaiset tuolla välimerellä ovat: taloudellisia siirtolaisia, eivät pakolaisia eikä heitä pidä sekoittaa pakolaisiin, eikä puhua kiintiöpakolaisista.
(https://pbs.twimg.com/media/CFeHWQrWIAEUBYB.png)
http://www.aljazeera.com/news/2015/05/migrant-journey-begins-150520080857232.html
QuotePääkirjoitus: Humanitäärinen viisumi sota-alusten sijaan
Afrikkalaisten virta salakuljettajien aluksilla Italiaan ei ole ehtymään päin. Kuvaavaa ongelman monimutkaisuudelle on, kuinka ihmissalakuljettajien täyteen tuppaamilla aluksilla saapuvia - tai Välimereen hukkuvia - ihmisiä nimitetään. Ovatko he pakolaisia vai siirtolaisia?
Muun muassa Syyrian sodan seurauksena he aiempaa selkeämmin ovat nimenomaan pakolaisia.
Italian kestokyky pakolaisten vastaanotossa on taittunut jo aikoja sitten. EU:n yhteistä vastuuta tarvitaan. Nyt vastuuta ollaan ottamassa yhteisellä Välimeren kriisinhallintaoperaatiolla, jos siihen saadaan YK:n ja salakuljetusveneiden lähtömaan Libyan suostumus.
Salakuljettajien toiminta on rikollista monin tavoin. Ongelma olisi helppo ratkaista, jos salakuljetuksesta maksajat olisivat oikeasti maksukykyisiä asiakkaita, jotka vapaasta tahdostaan, esimerkiksi seikkailunhaluisina elintasopakolaisina, ostaisivat matkan Eurooppaan.
Koska näin ei yksin ole, meritien katkaiseminen pelkästään lakaisee ongelman pois eurooppalaisten silmistä ja kukkarolta. Syyrialaisten ja muiden Afrikan levottomuuksien uhrien kärsimys jatkuu. Humanitäärinen EU-viisumi ja turvapaikkahakemusten nopea käsittely olisivat kaikkien osapuolten etu.
Karjalainen (http://www.karjalainen.fi/mielipiteet/mielipiteet/paakirjoitus/item/75517-humanitaarinen-viisumi-sota-alusten-sijaan) 20.5.2015
Välimereltä pelastettu taas lähes 1 000 ihmistä
Välimereltä on pelastettu eilen satoja Eurooppaan pyrkineitä ihmisiä. Italian merivartioston edustajan mukaan mereltä löytyi täyteen ahdetuista aluksista yli 900 ihmistä.
Italian merivartiosto löysi Maltan vesiltä aluksen, jossa oli yli 300 ihmistä. Lisäksi Ranskan laivaston laiva ja Italian laivaston laiva yhyttivät kumpikin aluksen, joissa kummassakin oli vajaat 300 ihmistä.
Kaikki pelastetut viedään tai on jo viety Italian satamiin.
http://www.ksml.fi/uutiset/ulkomaat/valimerelta-pelastettu-taas-lahes-1-000-ihmista/2050481?pwbi=28f99278f6c519544852250e96ee93a6
Nyt on jo aivan uuden ulottuvuuden päättelyä tarjolla:
Quote from: Roope on 21.05.2015, 14:00:18
QuotePääkirjoitus: Humanitäärinen viisumi sota-alusten sijaan
Afrikkalaisten virta salakuljettajien aluksilla Italiaan ei ole ehtymään päin. Kuvaavaa ongelman monimutkaisuudelle on, kuinka ihmissalakuljettajien täyteen tuppaamilla aluksilla saapuvia - tai Välimereen hukkuvia - ihmisiä nimitetään. Ovatko he pakolaisia vai siirtolaisia?
Muun muassa Syyrian sodan seurauksena he aiempaa selkeämmin ovat nimenomaan pakolaisia.
Karjalainen (http://www.karjalainen.fi/mielipiteet/mielipiteet/paakirjoitus/item/75517-humanitaarinen-viisumi-sota-alusten-sijaan) 20.5.2015
Syyrian sodan vuoksi Välimeren yli saapuvat afrikkalaiset ovat aiempaa selkeämmin nimenomaan pakolaisia??
Tuli jo sellainenkin epäilys mieleen, että mahtaako kirjoittaja kuvitella Syyrian olevan Afrikassa ja että syyrialaiset ovat mustaihoisia.
Sanomalehti Karjalaisen pääkirjoituksen kirjoittaja saisi perehtyä kirjoittamaansa aiheeseen, ennen kuin avaa sanaisen arkkunsa, tai muuten sieltä hyppää vain sammakoita, kuten tässä tapauksessa. Vai olisi humanitäärinen viisumi näille taikaseinän perässä juoksijoille kaikkien etu. Hölömöläisten horinoita.
Karjalaisessa uusi mielipidekirjoitus Välimeren tilanteesta, jossa menee moni termi ja asiayhteys pieleen muuttuen lopussa puoluepoliittiseksi oksennukseksi.
Quote
Kysymyksiä ja vastauksia pakolaiskatastrofista Välimerellä
Lukiessamme uutisia Libyan rannikolle huuhtoutuneista hukkuneista pakolaisista olemme kaikki varmasti yhtä mieltä siitä, että tragedialle pitää tulla loppu.
Tragedian pysäyttäminen on kuitenkin vaikeaa. Tarvittaisiin laajoja EU-tason muutoksia ja poliittisia päätöksiä, jotka väistämättä vaikuttaisivat 800 miljoonaan EU-kansalaiseen.
Kysymys kuuluukin: pystyykö Eurooppa lopettamaan Välimeren tragedian?
Vastaus kysymykseen on yksinkertainen: ei, ei ainakaan tällä hetkellä. Tämä johtuu Afrikan ja Lähi-idän tilanteista, joita ei voida ratkaista ainakaan lähivuosina. Juuri näitä tilanteita maahanmuuttajat pakenevat.
Libya: Pakolaisvirtojen pysäyttäminen Libyasta Eurooppaan tarvitsisi Libyan rannikkovalvonnalta vaativia toimia, jotta he pystyisivät kaappaamaan ja tuhoamaan salakuljettajien aluksia. Tämä vaihtoehto vaikuttaa epätodennäköiseltä, sillä Libyassa ei ole tehokasta keskushallitusta. Libya on juuttunut vuodesta 2011 loputtomaan pyörteeseen, sodan ja kaaoksen keskelle.
Syyria: Syyrian tilanne on pahempi kuin tilanne Libyassa ja sodan takia pahempi kuin koskaan ennen. Mitä pidempään Syyrian sota jatkuu, sitä useammat syyrialaiset pakenevat Eurooppaan keinolla millä hyvänsä.
Afrikan valtiot, kuten Somalia ja Etiopia: Kun valtio ei takaa turvallisuutta, tasa-arvoa, edes pienintä mahdollista perustoimeentuloa, ei ihmisillä ole muuta vaihtoehtoa kuin paeta omasta maastaan. Usein ainoaksi vaihtoehdoksi jäävät salakuljettajat, jotka tarjoavat mahdollisuutta päästä Eurooppaan kohtuullisella hinnalla.
EU ei tarjoa oikeasti tehokasta poliittista ratkaisua. EU on viime aikoina toteuttanut joitain käytännön toimia pakolaiskriisin pysäyttämiseksi, kuten laajentanut merivoimien seurantaa Välimerellä, kerännyt pakolaisten henkilötietoja, skannannut sormenjälkiä sekä lisännyt ihmiskaupan vastaista toimintaa. Tämänkaltainen politiikka ei pysäytä maahanmuuttajia pakenemasta Eurooppaan.
Tarvitaan paljon nykyistä laajempaa yhteistyötä kriisivaltioiden, kuten Libyan, Syyrian ja osan Afrikan valtioista kanssa. Ne ovat hauraalla pohjalla epävarman poliittisen, taloudellisen ja turvallisuustilanteensa vuoksi eivätkä pysty kontrolloimaan rajojaan, saati estämään kansalaisiaan pakenemasta Eurooppaan.
Sodan lisäksi suurin ongelma on se, että valtiot, joista ihmiset pakenevat, eivät ole luotettavia yhteistyökumppaneita.
EU:n eteläiset valtiot ovat vedonneet muihin EU-maihin saadakseen apua rajavalvonnassa. Kuitenkin suurin osa EU-maista on haluton auttamaan rahoittamalla valvontaa tai osallistumalla vastuunjakoon.
Erityisesti talouskriisin ja työttömyysongelman myötä maahanmuutosta on tullut kuuma ja kiistanalainen aihe EU:ssa.
Äärioikeistolaiset ja populistiset puolueet syyttävät retoriikassaan maahanmuuttajia häikäilemättä. Erinomainen esimerkki on perussuomalaiset, jotka ajavat entistä tiukempaa maahanmuuttopolitiikkaa ja nostavat maahanmuuton ongelmana esiin aina tilaisuuden tullen.
Taustoja kartoitettaessa piirtyy eteemme huomattavan pessimistinen tulevaisuudenkuva.
Ongelmaa ei saada ratkaistuksi keskustelemalla vain EU:n taloudellisesta, poliittisesta tai humanitaarisesta tilanteesta ohittaen sellaisten maiden kuin Libyan, Syyrian ja Somalian poliittiset, taloudelliset ja turvallisuuteen liittyvät kysymykset.
Näiden maiden ongelmien ratkaiseminen on mahdotonta niin kauan kuin ne ovat sisäpoliittisesti epävakaita.
Osama Alaloulou
Kirjoittaja on syyrialaislähtöinen yhteiskuntatieteiden maisteri ja kansainvälisen ihmisoikeuslainsäädännön opiskelija Åbo Akademissa.
http://www.karjalainen.fi/mielipiteet/mielipiteet/kolumnit/item/75689-kysymyksia-ja-vastauksia-pakolaiskatastrofista-valimerella
(http://www.karjalainen.fi/mielipiteet/mielipiteet/kolumnit/item/75689-kysymyksia-ja-vastauksia-pakolaiskatastrofista-valimerella)
afrikkalaisten ja syyrialaisten tulisi ratkaista ongelmansa ihan keskenään. nyt tullaan eurooppaan kuin vauvat tissiä imemään. suvakit vielä kehtaavat syyllistää ne joilla vielä on älyä päässä. tämmöiset kirjoitukset hädänalaisista meressä ovat yksiä paskapökäleitä. laivat täynnä rastatukkia gambiasta ja muualta afrikasta, tavoitteena saada lähiövalas tai mummoiässä oleva passaajaksi
QuoteKarjalainen:
QuoteOngelmaa ei saada ratkaistuksi keskustelemalla vain EU:n taloudellisesta, poliittisesta tai humanitaarisesta tilanteesta ohittaen sellaisten maiden kuin Libyan, Syyrian ja Somalian poliittiset, taloudelliset ja turvallisuuteen liittyvät kysymykset. Näiden maiden ongelmien ratkaiseminen on mahdotonta niin kauan kuin ne ovat sisäpoliittisesti epävakaita.
Tämä ongelma siis ratkaistaan siirtämällä ihmiset eurooppaan? Miksi näissä maissa olevat ihmiset sotivat kotimaissaan ja lopettavat sotimisen tultuaan eurooppaan? Jos me eurooppalaiset sitten vastavuoroisesti siirtyisimme afrikkaan niin kuinka kävisi? Alkaisimmeko me sotia siellä ja anoa pääsyä tänne eurooppaan jossa asiat olisi hyvin kuten aina? Tulisiko mustista eurooppalaisista julmia rasisteja jotka eivät haluasi ottaa meitä vastaan ja hukkuisimme välimereen? Rotujahan ei tunnetusti ole ja olemme kaikki samanlaisia. Asuinpaikka siis määrää kuka on rasisti ja kuka on rasismin uhri, vai?
QuotePääkirjoitus: Maahanmuutto hyväksi taloudelle
Tämän lehden ilmestyessä on todennäköisesti lähes 2 000 pakolaista hukkunut Välimerellä – tätä pääkirjoitusta kirjoitettaessa luku oli arvioilta reilut 1 700. Kaikki ovat yksimielisiä siitä, että jotain pitäisi tehdä, mutta mitä – siinäpä kysymys.
[...]
Suuri ongelma lyhyellä aikavälillä on Euroopan suljetut rajat. Eurooppalainen maahanmuuttopolitiikkaa perustuu oletukseen, että suuri maahanmuutto olisi kohtalokasta Euroopan taloudelle, ja yhä enemmän kulttuuriselle pelolle eurooppalaisen identiteetin menettämisestä.
29. huhtikuuta Vice-verkkolehden saksalainen versio julkaisi amerikkalaisen Centre for Global Development -ajatuspajan tutkija Michael Clemensin haastattelun, ja kysyi häneltä, mitä tapahtuisi, jos Eurooppa avaisi rajansa kokonaan. Hänen esittämiään tutkimustuloksia on vaikea kiistää, vaikkakin hän myöntää, ettei kehityksen ennustaminen ole sataprosenttisen varmaa.
1. Ihmisten maastamuuttoasenteista tehdyn maailmanlaajuisen tutkimuksen mukaan Euroopan väestö ei kasvaisi enempää kuin 10 prosenttia, Saksan ollessa suurin vastaanottajamaa (kasvua 23 prosenttia). Pelättyä Euroopan "islamisoitumista" tuskin tapahtuisi näiden lukujen perusteella.
2. 96 prosenttia USA:n työmarkkinatutkijoista on yksimielisiä, että maahanmuutolla on ollut positiivinen vaikutus talouteen. Jäljelle jäävien osuus on verrattavissa niiden tutkijoiden määrään, jotka eivät usko evoluutioon. Vastaava tutkimus muun muassa OECD:ltä osoittaa, maahanmuutolla on pitkällä aikavälillä positiivinen vaikutus julkistalouteen. Vuosittain maahanmuuttajat maksavat Euroopassa (lukuun eivät sisälly pakolaiset) 1 800 euroa enemmän veroja kuin he saavat tukina ja avustuksina.
3. Laajan tanskalaisen tutkimuksen mukaan maahanmuutto on johtanut syntyperäisten tanskalaisten palkkojen nousuun. Kun maahanmuuttajat, joilla ei ole tarvittavaa kielitaitoa ja koulutusta tekevät yhä enemmän matalapalkkatöistä, Tanskassa kasvaneet ovat siirtyneet yhä enemmän korkeasti palkattuihin töihin.
Euroopan väestön äkillinen kasvu 10 prosentilla ei välttämättä ole kestävää kehitystä, mutta taloudellisten argumenttien perusteella Eurooppa-linnoituksen asteittainen avaaminen vaikuttaa olevan hyvä strategia. (käännös)
Janne Wass
Päätoimittaja
Ny Tid (http://www.nytid.fi/2015/05/invandring-bra-for-ekonomin/) 13.5.2015
Etsi viisi virhettä. Ny Tid on vasemmistolainen kulttuurilehti, mutta myös oikeistolaisen ajatuspaja Liberan uusi tutkimusjohtaja Heikki Pursiainen nielee (http://hommaforum.org/index.php/topic,99920.msg1875351.html#msg1875351) täysin kritiikittömästi Clemensin haihattelut. Kepalaisen (http://hommaforum.org/index.php/topic,58537.msg786668.html#msg786668) hurahtaminen ei ihmetytä, mutta yleensä terävän taloustoimittaja Jan Hurrin (http://hommaforum.org/index.php/topic,97516.msg1821770.html#msg1821770) kylläkin.
Aiempi propagandan rummutus vei Suomen Euroopan unioniin. Nykyinen rummutus tuo kolmannen maailman Eurooppaan ja me olemme siinä mukana vastaanottajapuolella.
Schengenin sopimus, Maastrichtin sopimus ja mitä näitä onkaan, ne ovat ihmisten kirjoittamia sopimuksia ja sellaisia voidaan myös purkaa. Ehkäpä nyt olisi purkamisen aika.
Quote from: Roope on 24.05.2015, 14:40:22
Etsi viisi virhettä.
Yksi virhe: "Euroopan väestö ei kasvaisi enempää kuin 10 prosenttia, Saksan ollessa suurin vastaanottajamaa (kasvua 23 prosenttia)."
Gallupin 151 maassa tekemän kyselyn mukaan 13% maailman aikuisväestöstä, yli 640 miljoonaa ihmistä, muuttaisi pois kotimaastaan, mikäli se olisi mahdollista. Näistä 26 miljoonaa suunnistaisi Saksaan. Vieläkin enemmän tulijoita houkuttelee Euroopassa Ranska, 32m, ja Iso-Britannia 45m. Jo näihin maahan suunnistavat nostaisivat EU:n väkilukua 20%:lla.
Jos leikitään ajatuksella, että Eurooppa oikeasti avaisi rajansa, todellisuudessa tänne lappaisi paljon enemmän porukkaa, sillä missään muualla ei kyettäisi tekemään yhtä hölmöä päätöstä.
edit: linkki (http://www.gallup.com/poll/153992/150-million-adults-worldwide-migrate.aspx)
Quote from: rähmis on 24.05.2015, 19:14:32Gallupin 151 maassa tekemän kyselyn mukaan 13% maailman aikuisväestöstä, yli 640 miljoonaa ihmistä, muuttaisi pois kotimaastaan, mikäli se olisi mahdollista.
Clemens on itse todennut (http://hommaforum.org/index.php/topic,58537.msg786668.html#msg786668) muutama vuosi sitten, että "Gallupin tutkimuksen mukaan
yli 40 prosenttia aikuisväestöstä maailman köyhimmässä neljänneksessä mielellään muuttaisi pysyvästi johonkin toiseen maahan".
Quote from: rähmis on 24.05.2015, 19:14:32
Jos leikitään ajatuksella, että Eurooppa oikeasti avaisi rajansa, todellisuudessa tänne lappaisi paljon enemmän porukkaa, sillä missään muualla ei kyettäisi tekemään yhtä hölmöä päätöstä.
Clemens leikitteli aiemmin ajatuksella, että ainakin puolet kehitysmaiden väestöstä eli
noin kolme miljardia ihmistä puolet noin kolmesta miljardista ihmisestä muuttaisi rikkaisiin maihin. Paljonko tuo sitten tarkoittaisikaan Euroopan osalta, ehkä
miljardia puolta miljardia muuttajaa, ja tämäkin oli Clemensin mielestä mielettömän fantsu juttu, silkkaa rahantuloa ja talouden nousukiitoa. Kuvastaa vain sitä, että mikään ei nujerra kaikkein epäuskottavimpiakaan väitteitä, jos tarinaan halutaan uskoa tarpeeksi paljon.
edit: lukuja kohdalleen
Quote from: Roope on 24.05.2015, 20:53:09
Clemens leikitteli aiemmin ajatuksella, että ainakin puolet kehitysmaiden väestöstä eli noin kolme miljardia ihmistä muuttaisi rikkaisiin maihin.
Jean Raspail oli niin kertakaikkiaan oikeassa vuonna 1973 ilmestyneessä romaanissaan
Le Camp des saints (https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Camp_des_saints), joka on käännetty useille kielille, mm. englanniksi
The Camp of the Saints (https://en.wikipedia.org/wiki/The_Camp_of_the_Saints), mutta suomenkielistä käännöstä en ole vielä missään nähnyt. Joku oivaltava kustantaja voisi tehdä suomenkielisellä käännöksellä jopa hiukan rahaa sen lisäksi, että romaani olisi suomalaisille muutenkin terveellistä luettavaa.
Quote from: duc on 17.05.2015, 10:49:51
Viranomaisten mukaan rikollisliigat auttavat ääri-islamisteja piiloutumaan veneisiin
Niin sanotun Islamilaisen valtion eli Isisin taistelijoita on tullut Eurooppaan Välimeren alueella toimivien rikollisliigojen avulla, kertoo Libyan viranomaislähde. Viranomaisten tiedoista raportoi BBC.
Viranomaisten mukaan rikollisliigat ovat auttaneet ääri-islamisteja piiloutumaan veneisiin, joissa pakolaiset matkustavat Eurooppaan. Isisin taistelijoiden piilottelusta Libyan viranomaisille olivat kertoneet paperittomia siirtolaisia kuljettavien laivojen omistajat.
QuotePääkirjoitus: Riskejä ei pidä liioitella
Äskettäin ISIS väitti, että heidän taistelijoitaan on tullut EU:hun Välimerestä pelastettujen pakolaisten mukana. Tällaisten väitteiden todenperäisyyttä on vaikea arvioida. Vaikka se olisi totta, jää kysymys, kuinka monesta tapauksesta on kyse.
[...]
Ydinkysymys säilyy. Vaikka emme tiedä, onko väitteissä pakolaisvirtojen sekaan ujuttautuneista terroristeista mitään perää, me tiedämme, että kymmenet tuhannet ihmiset pakenevat sotaa ja vainoa ja että tuhannet ovat hukkuneet.
Päätöksemme on perustuttava tietämiimme tosiasioihin, ei epämääräisiin uhkakuviin ja huhuihin. Ellemme tee niin, luomme kasvualustan sille, jota haluamme välttää: marginalisoitumiselle, katkeruudelle ja kostolle. (käännös)
Hbl: Överdriv inte riskerna (http://hbl.fi/opinion/ledare/2015-05-24/756376/overdriv-inte-riskerna) 25.5.2015
Tietämämme tosiasia on, että lähes kaikki Pohjoismaissa terroriteoista tai sellaisen suunnittelusta kiinni jääneet ovat tulleet ja jääneet Eurooppaan kansainvälisen suojelun perusteella, vaikka he eivät ole alunperin tulleet terroristijärjestöjen lähettäminä. Siihen nähden ei ole olennaista, kuinka monta yksittäistä taistelijaa ISIS pystyy lähettämään Välimeren yli, kun muissa tulijoissa on joka tapauksessa tuhansittain potentiaalisia terroristeja, jotka ISIS voi rekrytoida myöhemmin.
Katsotaan ylittääkö tämä täkäläisen uutiskynnyksen. Syytä ehkä olisi.
2015-05-25 The Local: Two arrested in massive migrant cash scam (http://www.thelocal.it/20150525/arrests-over-massive-migrant-cash-scam)
QuoteItalian police have arrested two people as they attempted to flee the country, allegedly responsible for a vast scam using funds set aside in Campania to manage the refugee crisis. Alfonso De Martino and Rosa Carnevale were on Saturday charged with a string of crimes including embezzlement and aggravated fraud.
QuoteThe two allegedly siphoned off some of the Campania region's €56 million in government funds to tackle the migration crisis, prompted by the arrival of over 200,000 migrants on Italian shores since the start of 2014.
De Martino, president of the Un'Ala di Riserva migrant centre, is along with Carnevale accused of spending the stolen cash to buy property and invest in corrupt activities.
QuoteFurther investigations are continuing in order to identify others involved in the scam, the Naples prosecutor said.
The probe comes six months after a wiretap was released in which an accused Rome mobster boasted the profits from migrant centres were higher than the drugs trade.
Quote
Pääkirjoitus: Riskejä ei pidä liioitella
Äskettäin ISIS väitti, että heidän taistelijoitaan on tullut EU:hun Välimerestä pelastettujen pakolaisten mukana. Tällaisten väitteiden todenperäisyyttä on vaikea arvioida. Vaikka se olisi totta, jää kysymys, kuinka monesta tapauksesta on kyse.
...
Päätöksemme on perustuttava tietämiimme tosiasioihin, ei epämääräisiin uhkakuviin ja huhuihin. Ellemme tee niin, luomme kasvualustan sille, jota haluamme välttää: marginalisoitumiselle, katkeruudelle ja kostolle. (käännös)
Tunteellinen hölmöys vs. todellisuus
Quote
'ISIS terrorist' is seen offering a peace sign as he arrives in Europe aboard a migrant boat just one month before he would be accused of killing scores of tourists in Tunisian museum massacre.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3091053/ISIS-terrorist-seen-offering-peace-sign-arrives-Europe-aboard-migrant-boat-just-one-month-accused-killing-scores-tourists-Tunisian-museum-massacre.html#ixzz3b8r3kfa2
Quote
Italian police on Wednesday announced the arrest of three men suspected of involvement in recruiting jihadists to fight in Syria and the promotion of Islamic extremism.
One of the three, a 20-year-old Italian with Moroccan roots, is suspected of being the author of a 64-page Italian-language document which outlines the goals and principles of the Islamic State group and has been circulated on the Internet and social networks.
The other two men are both Albanian nationals. One of them was arrested in Italy, one in Albania.
http://english.alarabiya.net/en/News/world/2015/03/25/Italy-arrests-three-suspected-ISIS-militants-.html
(http://english.alarabiya.net/en/News/world/2015/03/25/Italy-arrests-three-suspected-ISIS-militants-.html)
Quote
Pääkirjoitus: Riskejä ei pidä liioitella
Äskettäin ISIS väitti, että heidän taistelijoitaan on tullut EU:hun Välimerestä pelastettujen pakolaisten mukana. Tällaisten väitteiden todenperäisyyttä on vaikea arvioida. Vaikka se olisi totta, jää kysymys, kuinka monesta tapauksesta on kyse.
...
Päätöksemme on perustuttava tietämiimme tosiasioihin, ei epämääräisiin uhkakuviin ja huhuihin. Ellemme tee niin, luomme kasvualustan sille, jota haluamme välttää: marginalisoitumiselle, katkeruudelle ja kostolle. (käännös)
ISIS on kohtuullisen tunnettu terroristijärjestö eikä denialismi ole tällöin kovin fiksu tapa suhtautua esitettyyn uhkaan etenkin jos arvoisa päätoimittaja ymmärtäisi laittomasta rajanylityksestä tunteisiin perustuvaa mutu-kirjoitustaan enempää.
Quote
Italy Opens the Door to Disaster
...The ship then sailed to the Sicilian port of Catania, where the migrants were transported to a refugee center.
Muhammad, however, was surprised to see that the Italian authorities took little interest in who these hundreds of migrants were, or where they intended to go.
"Nobody checked us upon reaching Italy," he says. "No coast guard, no policeman ever asked if we had papers. Nobody registered us, nobody took a photo of us, nobody took our fingerprints, no one asked us who we were.""No coast guard, no policeman ever asked if we had papers. Nobody registered us, nobody took a photo of us, nobody took our fingerprints, no one asked us who we were."
....
According to Muhammad, all of the migrants on the boat wanted to move either to Germany, Sweden, or the Netherlands. Because all those countries are part of the Schengen Area, along with Italy, border controls are lax or nonexistent — once an immigrant reaches Italy, he or she can freely travel to any other Schengen country.
But there is one condition: Migrants can only seek asylum in the first European country where they are registered. Muhammad and the other migrants feared that getting fingerprinted and processed in Italy would mean they no longer could apply for asylum in Germany.
Muhammad and the other migrants would soon find that their Italian hosts were no more interested in keeping them there than they themselves were in staying. When Muhammad asked the Italian police at the asylum center if he had to stay there, one said that he was welcome to sleep there, "but if you want to leave, you can leave."
While Muhammad was speaking with the policemen, other Syrians in the refugee center discovered that the back door to the center was open. They walked out, and disappeared into the night. The police then locked the back door.
....
But that little obstacle was not about to stop Muhammad and the men he had befriended during the boat trip. They quickly scaled the 10-foot wall around the basketball court that served as part of the refugee center. The police never tried to stop them. Then they walked to the Catania railway station and took a train to Milan, in northern Italy. From there Muhammad continued to Berlin, while his friends left for other destinations.
Once in Germany, Muhammad visited the police, asked for asylum, and was registered as a refugee. He now has temporary papers and a room in a refugee center in Berlin. While Italy's lax restrictions served his purpose, he fears that others will exploit it for more nefarious purposes.
"Any ISIS terrorist could have entered Italy and traveled further into Europe without any problem," he said. "ISIS members can take their guns and hand grenades with them, because the Italians even never checked any of the luggage."
Muhammad's account is no isolated story. Interviews with over a dozen Syrian asylum seekers who recently crossed the Mediterranean Sea to illegally reach Europe — and who are now in the Netherlands, Germany, and Sweden — reveal similar stories. In all of these cases, migrants said that they were not registered by the Italian authorities, and that the Italian police looked the other way as they walked out of refugee centers to leave Italy by train or car for countries in Western and Northern Europe.
The lack of scrutiny for Syrian migrants arriving in Southern Europe, however, has raised fears that terrorists could be entering along with the regular citizens attempting to escape war. Greek Defense Minister Panos Kammenos even tried to use this influx of refugees as a weapon: If the EU doesn't back down on austerity measures, he threatened on March 9, Greece would unleash "a wave of millions of economic migrants and jihadists" into Europe. In this group, he warned, "there will be some jihadists of the Islamic State too."
The threat of jihadis entering Europe in this way is far from an idle one. One refugee interviewed for this article, Bassem, paid $6,000 for a place on board a boat departing from the Turkish city of Mersin to Sicily, Italy. On the boat was also a 60-year-old Syrian man, whose son was fighting in Aleppo with the al Qaeda-affiliated al-Nusra Front. The rest of the family had escaped Syria and moved to Istanbul. The old man claimed he had paid $20,000 to secure three places on the boat to Italy. He and two of his sons would try to make it to Germany and get papers there. Then he planned to file for family reunion and bring his wife, daughters, and jihadi son to Germany.
Syrian refugees themselves are also worried about this threat, fearing that a terrorist attack committed by a jihadi who entered Europe in this way could mean the end of one of the only avenues for Syrians looking to build a better life.
"Really, if al Qaeda or any other terrorist group tries to smuggle people to Europe they will succeed in that," said Hussam, another refugee, who paid $3,000 for a spot on a boat from the Egyptian port city of Alexandria to Italy. "Because if one terrorist is smuggled to Europe on these boats, the refugees will be blamed and Europe will stop receiving immigrants.... Terrorists on these boats will be a disaster for the real refugees."
Hussam, like all the other 440 migrants on his boat, had no intention of staying in Italy after reaching shore. He just walked out of the Italian asylum center, traveling north through Milan and then to the French city of Nice before eventually arriving in Germany. Only then did he go to the authorities and register as a refugee. "But clearly, if it was so easy for me, it would have been equally easy for any terrorist," he said.
Some politicians in the European countries these refugees are striving to reach are starting to raise the alarm about security threats. Malik Azmani, a member of the Dutch parliament aligned with the ruling People's Party for Freedom and Democracy, recently submitted a proposal that would see the Netherlands close its borders, redirecting the money it spends on asylum seekers to help refugees rebuild their lives in their own region. In the case of Syria, that would likely mean bolstering aid for refugees in Turkey, Lebanon, and Jordan.
"Surely, there is a danger of terrorists posing as migrants who will arrive to Europe via Italy," Azmani, who is of Moroccan descent, told Foreign Policy. "I know that the Dutch authorities are already looking into various cases of migrants from Syria who might actually be wanted for suspected war crimes."
* * *
But while Italy's strategy may be dangerous from a security standpoint, Rome's first priority appears to be getting the migrants off its soil. As Ahmad, a Syrian refugee intent on reaching the Netherlands, discovered, the Italian authorities not only turned a blind eye to migrants leaving their country — they even offered advice should the migrants be turned back on their first attempt.
Ahmad arrived on Italian shores like thousands of Syrians before him, and then promptly escaped the refugee center by sneaking through a hole in a fence. He and his friends hopped on a bus for Milan, and from there took a train to Germany. But the group was caught by the police on their way through Austria, and eventually sent back to the Italian side of the border.
"The Italians immediately released us," Ahmad said, "They told us: 'Just use again the same train ticket and take a train later.' This is what we did."
The Italian Interior Ministry did not respond to repeated requests for comment on its policy for handling the refugees who arrive on Italy's shores. But for a country like Italy — where official unemployment stands at roughly 12 percent and the government is looking for ways to slash the budget — the benefits of allowing the migrants to travel to its richer Northern European neighbors are obvious.
Christopher Hein, the director of the Italian Council for Refugees, said that there was no law preventing the Syrian migrants from leaving the refugee centers. "These are not prisons," he said. "People indeed can just walk out."
Nor was it government policy to force the Syrian refugees to leave Italian soil, said Hein. But given the laws that are in place, it just works out this way. "The migrants can move rather freely," he said. "By law, Italy can't stop them when they want to leave to other Schengen countries."
http://foreignpolicy.com/2015/04/13/italy-islamic-state-syria-refugees/
(http://foreignpolicy.com/2015/04/13/italy-islamic-state-syria-refugees/)
Quote from: qwerty on 25.05.2015, 12:04:20
(http://www.thelocal.it/20150525/arrests-over-massive-migrant-cash-scam)
Quote... an accused Rome mobster boasted the profits from migrant centres were higher than the drugs trade.
Voitot pakolaiskeskuksista olivat suuremmat kuin voitot huumekaupasta.
Alkavat tulla jo Wienin kaduille. Tänä aamuna koulumme edestä kuusi kiinni. Hyvä, ettei tullut rähinää, kun autoni oli vieressä parkissa. Pistävät telttoihin, kun sisätilat ovat täynnä (mistä vihervasemisto inisee). Pian kotikulmillasi! Para bellum!
(http://i.imgur.com/nzLyuGh.jpg)
Yleisradion toimittaja Kirsi Partanen:
Yle: Välimeri on tuhansien pakolaisten hyinen hauta: "Vanhemmat näkivät, kuinka hai söi heidän lapsensa" (http://yle.fi/uutiset/valimeri_on_tuhansien_pakolaisten_hyinen_hauta_vanhemmat_nakivat_kuinka_hai_soi_heidan_lapsensa/8030364) 31.5.2015
Quote from: Roope on 31.05.2015, 19:50:36Yleisradion toimittaja Kirsi Partanen:
Yle: Välimeri on tuhansien pakolaisten hyinen hauta: "Vanhemmat näkivät, kuinka hai söi heidän lapsensa" (http://yle.fi/uutiset/valimeri_on_tuhansien_pakolaisten_hyinen_hauta_vanhemmat_nakivat_kuinka_hai_soi_heidan_lapsensa/8030364) 31.5.2015
Tiedä hänestä tarinan todenperäisyydestä, mutta:
Quote from: Leso on 09.04.2014, 13:46:32Kohta alan jo vaatimaan Virheiltä lausuntoa.
Siellä Välimeressä on sukupuuton partaalla olevia eläinlajeja muutenkin. Ahdasta alkaa olla.
Ja sitä paitsi muistaakseni siellä Välimeressä on viime vuosina tavattu sen sortin haita, joita sinne ei oikeesti kuulu, mutku ilmastonmuutos. Pitääkö niitä ehdoin tahdoin ruokkia?
The Guardian lehden live-seurannassa EU:n hokemia hieman erilaisempaa näkemystä liikenteestä.
Italian poliisi salakuunteli salakuljettajien puhelimia, joissa onnitellaan miljoonien dollarien tienaamisesta sekä mihin sijoittaa rahat.
Vihervasemmisto kutsuu tätä taas pelastamiseksi.
Quote
A major Italian investigation has revealed the pitiless but lucrative system by which traffickers transport tens of thousands of refugees and asylum seekers to Europe, including Britain, writes Nick Squires in Catania.
Police secretly recorded hundreds of telephone conversations in which smugglers congratulated each other on the millions of euros and dollars they were making and laughed about how desperate migrants were to board the boats from the Libyan coast.
"(The migrants) say I put too many people on board the boats, but it is they who are so keen to get going," said one alleged trafficker, a 34-year-old Eritrean named as Mered Medhanie, nicknamed "The General".
The traffickers were recorded discussing where best to invest their money, from Israel and Dubai to Switzerland, Canada and the US.
"My style is like Gaddafi - nobody can be more powerful than me," said Medhanie.
http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/italy/11548995/Mediterranean-migrant-crisis-hits-Italy-as-EU-ministers-meet-live.html
(http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/italy/11548995/Mediterranean-migrant-crisis-hits-Italy-as-EU-ministers-meet-live.html)
QuoteMarianne Lydén: Egoistinen Unioni
Puola on valinnut presidentin oikeistonationalistisesta Laki ja oikeudenmukaisuus -puolueesta (PiS). Hänen nimensä on Andrzej Duda ja hän haluaa Puolasta kansallisesti itsekkäämmän suhteessa EU:hun ja maailmaan. Jokin aika sitten konservatiivinen David Cameron voitti brittiläiset parlamenttivaalit. Hän haluaa Isosta-Britanniasta kansallisesti itsekkäämmän suhteessa EU:hun ja maailmaan.
Ei kovin yllättävää, että puolueilla on myös paljon muuta yhteistä. Ne ovat kaksi suurinta puoluetta Euroopan konservatiivien ja reformistien ECR-europarlamenttiryhmässä, Torylla on 20 europarlamentaarikkoa ja PiS:llä 19. ECR:ä yhdistää äärimmäisen kriittinen asenne unioni syvempään yhteistyöhön. Federalismi on kirosana ja valtioiden itsemääräämisoikeutta korostetaan, Maahanmuutto nähdään uhkana, jota pitäisi hallita tehokkaammin, ja turvapaikkakäytännöt aivan liian monen onnenonkijan väärinkäyttämänä. Oikeistonationalismin lisäksi yhdistävä linkki on arvokonservatiivinen suhtautuminen perheeseen.
[...]
ECR:än loikanneiden joukossa ovat Perussuomalaiset ja Tanskan kansanpuolue. Se ei sujunut täysin ilman puheita, koska Perussuomalaisten Jussi Halla-aholla ja Tanskan Kansanpuolueen Morten Messerschmidtillä oli tuomiot kiihottamisesta kansanryhmää vastaan ja uskonrauhan rasistisesta rikkomisesta. Ryhmän muslimijohtaja Syed Kamall otti kuitenkin Halla-ahon ja Messerschmidtin suojelukseensa.
[...]
Cameron on pääministeri, Duda on valittu presidentiksi ja Soini varapääministeriksi. Kansallisella egoismilla menee hyvin eri puolilla Eurooppaa, niin hyvin, että myös perinteisesti suvaitsevaisuutta ja kansainvälistä solidaarisuutta tukeneissa puolueissa vilkuillaan ahdasmielisen nationalismin menestysreseptiä. Soinin hallituskaverit voisivat nykyään kuulua hyvinkin salonkikelpoisten EU-egoistien ECR-ryhmään, eikä kristillisdemokraattiseen EPP-ryhmään (Kokoomus) tai liberaaliin ALDE-ryhmään (Keskusta).
[...]
Kun katsotaan mielipidekyselyjen kehitystä jäsenmaissa, voidaan kuitenkin kysyä, kuinka kauan [EPP- ja S&D-ryhmien] etumatka salonkikelpoisiin ja vähemmän salonkikelpoisiin EU-skeptikoihin kestää. Egoistinen kehitys Suomen ja Tanskan kaltaisissa pienissä maissa ei järkytä tasapainoa, mutta kun se tapahtuu käsi kädessä Ison-Britannian ja Puolan kaltaisten suurten jäsenmaiden kanssa, näkyy trendi, jolla on merkitystä.
Suuntaus on levinnyt ja EU:n politiikkana on tilkitä Linnoitus-Euroopan aukot, jotta laittomasti henkensä edestä pakenevat eivät pääsisi livahtamaan sisään. YK-johtaja Ban Ki-Moon kehotti jokin aika sitten suurempaan myötätuntoon ja katsoi olevansa pakotettu sanomaan itsestäänselvyyden, että ensisijaisen tavoitteen pitäisi olla henkien pelastaminen. EU-komission ehdotus pakolaisten tasaisemmasta jaosta jäsenmaiden kesken on tervetullut, mutta ei tarvitse olla Halla-aho huomatakseen, että ehdotusta tuskin hyväksytään. Tarvitaan määräenemmistö, ja egoisteja on monia. Nykyään sitä kutsutaan realismiksi. Meidän pitää ottaa vain niitä, joista on meille hyötyä. Muut hukkukoon Välimereen. (käännös)
Hbl: Egoistiska Unionen (http://hbl.fi/opinion/tant-blomsterhatt/2015-05-31/757130/egoistiska-unionen) 31.5.2015
Tunisiassa pääsee risteilylle tarjoushintaan.
Eurooppaan 1600 eurolla - Välimeren ihmissalakuljettaja kertoi Ylelle miten bisnestoimii (http://yle.fi/uutiset/eurooppaan_1600_eurolla_valimeren_ihmissalakuljettaja_kertoi_ylelle_miten_bisnes_toimii/8033842)
Quote from: rähmis on 02.06.2015, 14:02:51
Tunisiassa pääsee risteilylle tarjoushintaan.
Eurooppaan 1600 eurolla - Välimeren ihmissalakuljettaja kertoi Ylelle miten bisnestoimii (http://yle.fi/uutiset/eurooppaan_1600_eurolla_valimeren_ihmissalakuljettaja_kertoi_ylelle_miten_bisnes_toimii/8033842)
Näkyy olevan näillä saastoilla jopa takuu touhulleen:
"Hänen mukaansa salakuljettajan vastuu päättyy vasta sitten, kun kuljetettavat on saatu vapaina Italiaan. Jos tulija jää matkalla kiinni ja palautetaan Tunisiaan, hän tulee takaisin Makkin puheille.
– Kysymme häneltä, haluaako hän rahansa takaisin vai haluaako hän yrittää uudelleen, Makki sanoo.
Samaan hintaan saa toisen yrityksen, jos ensimmäinen ei onnistu."
Quote from: rähmis on 02.06.2015, 14:02:51
Tunisiassa pääsee risteilylle tarjoushintaan.
Eurooppaan 1600 eurolla - Välimeren ihmissalakuljettaja kertoi Ylelle miten bisnestoimii (http://yle.fi/uutiset/eurooppaan_1600_eurolla_valimeren_ihmissalakuljettaja_kertoi_ylelle_miten_bisnes_toimii/8033842)
Kiitos linkistä. Se olisi syytä jokaisen suomalaisen lukea. Tallensin sen kirjanmerkiksi tietokoneelleni myöhempää käyttöä varten.
Pieni aikamatka:
Niin kutsuttujen löytöretkien jälkeen Euroopasta siirtyi köyhää väestöä paremman elämän toivossa laivoilla muihin maapallon maanosiin. Syyt (http://en.m.wikipedia.org/wiki/Emigration#Push_and_Pull) olivat samantapaisia kuin YLEn artikkelissa kerrotut. Tunnen tämän aiheen parhaiten Pohjois-Amerikan osalta, joten keskityn siihen. Paikalliset asukkaat ottivat usein tulijat ystävällisesti vastaan estäen tulijoita esim. kuolemasta nälkään ensimmäisinä talvina (http://fi.m.wikipedia.org/wiki/Mayflower). Seitsemässäkymmenessä vuodessa paikallinen väestö pieneni 80% (http://en.m.wikipedia.org/wiki/Plymouth_Colony#Native_Americans) syinä uusien asukkaiden tuomat taudit ja kolme sotaa kanta-asukkaiden ja tulijoiden välillä. Seuraavien vuosisatojen aikana kantaväestö siirrettiin erityisille suojelualueille (reservaatit), jotka muodostavat 2,3% (http://en.m.wikipedia.org/wiki/Indian_reservations) nykyisen USAn pinta-alasta.
Tietenkään historia ei toista itseään yksityiskohtaisesti, mutta Lähi-idästä ja Afrikasta tuleva siirtolaisuus on jo muodostanut Eurooppaan autonomisia alueita, jonne aseistetutkaan eurooppalaiset eivät mielellään mene. Konfliktit lisääntyvät kanta-asukkien ja tulijoiden välillä. Eurooppalaisten olisi syytä katsoa, mitä siirtolaisuus sai aikaa esim. 1600-1900-luvuilla Pohjois-Amerikassa. Meidän on turha kantaa syyllisyyttä, vaikka tätä vierittävät hartioillemme omat ja vieraat. Menneisyyttä emme voi muuttaa, mutta siitä voimme oppia. Euroopan ei kannata ottaa vastaan köyhää siirtolaisväestöä. Köyhiä meillä on riittävästi omasta takaa. Köyhä väestönosa on levoton elementti, ja mitä suuremmaksi se käy, sitä enemmän levottomuuksia on tiedossa.
Avatarini kuvaa Tecumseh-nimistä intiaania, joka ymmärsi, että eurooppalaisten etenemistä ei pysäytä muu kuin intiaanikansojen välinen liitto, eräänlainen intiaanivaltio, joka sotisi maahantunkeutujia vastaan. Hän epäonnistui tavoitteessaan ja kuoli liittolaisensa Englannin armeijan kenraalina vuonna 1812 sodassa USA:a vastaan. Hän on eräänlainen intiaanien kulttuurisen itsemääräämisoikeuden puolustajan vertauskuva. Toivottavasti suomalaisten ei koskaan tarvitse sotia vastaavan johtajan kokoamina yhtä epätoivoista tappiollista sotaa.
Kuvakavalkadia Välimeren "pakolaisista"
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3111055/Packed-like-sardines-Astonishing-images-1-000-migrants-including-200-children-squeezed-two-levels-rescued-boat-Mediterranean-Libya.html
Voisiko joku suvis kertoa, mitä Eurooppa tekee näillä ihmisillä ?
Toinen Daily Mail juttu jossa on havainnollinen kuva haittamaahanmuuttajien reiteistä paremman elintason maihin.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3109385/How-Europe-taken-130-000-thousand-migrants-year.html
(http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/06/04/14/295A73BB00000578-3109385-image-m-70_1433424952607.jpg)
Helsingin Sanomissa Oxfordin professori Paul Collier otti kantaa Välimeren tilanteeseen: Hänen mukaansa Välimereltä tulleet pitäisi palauttaa sinne mistä tulivatkin. Olisipa meilläkin humanistinen tiede samaa tasoa. Seuraavassa jutussa annetut suorat sitaatit.
http://www.hs.fi/paivanlehti/06062015/a1433480590053 (http://www.hs.fi/paivanlehti/06062015/a1433480590053)
Quote"On hirveää, että ihmisiä hukkuu Välimereen. Mutta sen sijaan, että keskitymme tuhansiin venepakolaisiin, meidän tulisi keskittyä näihin leireihin."
"Venepakolaiset eivät myöskään määritelmällisesti ole kaikista suurimman avun tarpeessa, koska matka maksaa varsin paljon."
"En näe ihmisten palauttamisessa eettistä ongelmaa, kunhan leirit pitävät yllä heidän arvokkuuttaan ja valmistavat heitä palaamaan Syyriaan sodan jälkeen."
"YK:n pakolaisjärjestö on täysin pihalla. Se kohtelee pakolaisia kuin avuttomia lapsia. Tilanne on raivostuttava".
"Sinne voisi keskittää kevyttä teollisuutta, joka työllistäisi pakolaisia. Siihen tarvittaisiin länsimaisia yrityksiä ja mahdollisuus viedä tuotteita tullivapaasti EU:n alueelle."
"Ihmiset hukkuvat, koska meillä on järjettömin turvapaikkajärjestelmä jonka ihmismieli voi kuvitella. Ellet hyppää veneeseen ja riskeeraa elämääsi, mahdollisuudet turvapaikkaan ovat käytännössä olemattomat."
"On absurdia, että heiluttelemme ihmisten edessä lottokuponkia: joko hukut tai pääset taivaaseen."
"Sitä voi olla sekä liikaa että liian vähän. Tämän pitäisi olla ilmiselvää, mutta jostain syystä se on kiistanalaista."
"Maahanmuuton taloushyödyt ovat niin pieniä, että niistä on turha edes puhua. Olennaista on tarkastella sen sosiaalisia vaikutuksia."
"Työni perustui ajatukselle, että voisimme vihdoin käydä asiasta järkevää keskustelua. Huomaan olleeni väärässä. Toivon, että en olisi aloittanut koko aiheesta."
Kirjoitin Collierin kommenteista tänä aamuna tänne: http://professorinajatuksia.blogspot.fi/2015/06/oxfordin-professori-lopettaisi.html (http://professorinajatuksia.blogspot.fi/2015/06/oxfordin-professori-lopettaisi.html)
Quote from: Professori on 06.06.2015, 08:59:35
Helsingin Sanomissa Oxfordin professori Paul Collier otti kantaa Välimeren tilanteeseen: Hänen mukaansa Välimereltä tulleet pitäisi palauttaa sinne mistä tulivatkin. Olisipa meilläkin humanistinen tiede samaa tasoa.
Ihan järkevää juttua, mutta tuon tajuamiseen ei tarvitse olla professori tai tiedemies Pelkkä terve järki riittää. Yliopistopiireissä se tuntuu valitettavan monelta puuttuvan kokonaan.
Tällaiset kirjoitukset ovat kuitenkin erittäin tervetulleita, koska niiden myötä tiedepiireissä tai "sivistyneistössä" saattaa joku muukin uskaltautua sanomaan ääneen, ettei keisarilla tosiaan ole vaatteita.
Olipas virkistävä puheenvuoro, jollaisia todellakin tarvitaan. Oxfordin professoria on paha leimata vihapuhujaksi, kuten olisi käynyt, jos saman olisi kertonut vaikka joku persu. Hänet olisi heti lokeroitu Halla-ahon falangiin kuuluvaksi hommafoorumilaiseksi, jonka mielipiteet tulee jättää omaan arvoonsa.
Tätä kansantajuisemmin maahanmuuttoproblematiikkaa ei selittää.
Esitetystä taakanjaosta kannattaa muistaa vain yksi asia: että se ei ratkaise ainuttakaan ongelmaa, mutta luo koko tukun ongelmia lisää.
Asia on hyvin yksinkertainen, eikä se muutu kukkahattufasistien selittelystä miksikään.
Quote from: Professori on 06.06.2015, 08:59:35
Helsingin Sanomissa Oxfordin professori Paul Collier otti kantaa Välimeren tilanteeseen: Hänen mukaansa Välimereltä tulleet pitäisi palauttaa sinne mistä tulivatkin.
Olen tästä asiasta vain vähän eri mieltä kuin Collier: Tulijat pitäisi kuljettaa huomattavasti kauemmaksi kuin lähtösatamaan. Hehän ovat jo osoittaneet olevansa keskimääräistä innokkaampia yrittämään Välimeren ylitystä salakuljettajien veneissä, joten heidän lannistamiseensa tarvitaan voimakkaampia keinoja. Euroopan maiden pitäisi neuvotella sopimus joidenkin Afrikan päiväntasaajan eteläpuolen maiden kanssa noiden "pakolaisten" sijoittamisesta. Merivartiostoa Välimerellä pitäisi myös tehostaa niin paljon, että kaikki tai edes lähes kaikki salakuljetusveneet saadaan kiinni ennen rantautumista.
Kuvasta päätellen proffa on Vahteran Englannin serkku.
Uutinen ei ole mitä proffa sanoo, vaan se että juttu on painettu hesariin. Laiva kääntyy.
Quote from: samuliloov on 06.06.2015, 12:39:39Uutinen ei ole mitä proffa sanoo, vaan se että juttu on painettu hesariin. Laiva kääntyy.
Aivan oikein - pointtina ei ole se,
mitä sanotaan vaan se että
kuka sanoo ja
missä.
Vanhan itäblokin maissa johtajat saattoivat sanoa jotain aika kesyn näköistä, mutta Pravdaa rivien välistä lukevat kremlinologit saattoivat pitää sitä hyvinkin tärkeänä linjanmuutoksena.
Quote from: Professori on 06.06.2015, 08:59:35
Helsingin Sanomissa Oxfordin professori Paul Collier otti kantaa Välimeren tilanteeseen: Hänen mukaansa Välimereltä tulleet pitäisi palauttaa sinne mistä tulivatkin.
http://www.hs.fi/paivanlehti/06062015/a1433480590053 (http://www.hs.fi/paivanlehti/06062015/a1433480590053)
Quote from: HS 6.6.2015Valtaosa venepakolaisista on syyrialaisia.
Ei ole, eivätkä syyrialaiset ole edes suurin kansallisuus, vaan edellä ovat gambialaiset ja senegalilaiset.
Quote from: HS 6.6.2015Välimerta ylittävien ihmisten pelastamiseksi on tehtävä kaikki mahdollinen, professori sanoo. Sen jälkeen heidät tulee lähettää takaisin pakolaisleireille.
Vain mitättömän pieni osa Välimeren ylittävistä tulee pakolaisleireiltä. En muista kuulleeni yhdestäkään tapauksesta.
Quote
Satojatuhansia odottaa pääsyä Eurooppaan
Libyassa arvioidaan olevan jopa puoli miljoonaa ihmistä, jotka odottavat pääsyä Välimeren toiselle puolelle.
Useiden maiden alukset ovat jälleen matkalla siirtolaisten pelastustehtäviin Libyan rannikolle.
Libyan rannikolla on havaittu useita salakujettajien veneitä. Britannian viranomaiset varoittavat, että Libyassa on mahdollisesti lähes puoli miljoonaa ihmistä, jotka odottavat pääsyä Välimeren toiselle puolelle.
Brittiläisellä sota-aluksella mukana oleva Britannian puolustusministeri Michael Fallon sanoi, että sadattuhannet ihmiset saattavat yrittää meren yli tämän kesän aikana.
http://yle.fi/uutiset/satojatuhansia_odottaa_paasya_eurooppaan/8053577
Sieltä sitä rikkautta taas vyöryy Välimeren ylitse.
Kuva kaksi herättää tunteet..
Irish navy plucks 400 migrants from Med
LE Eithne has now saved more than 1,000 people since May
http://www.independent.ie/irish-news/news/irish-navy-plucks-400-migrants-from-med-31283307.html
ja lapsi kuvaan tässäkin erikoismaininnalla...
Mediterranean migrant crisis: Nearly 3,500 migrants rescued off Italian coast, operations ongoing
http://www.abc.net.au/news/2015-06-07/more-than-3500-migrants-rescued-in-mediterranean-authorities-say/6527678
sekä raskaana olevia "ihmislastin" mukana...
One Italian navy boat, which was ferrying 475 migrants to Sicily, reported it had seven pregnant women amongst its human cargo.
Lisäystä määriin 10% alkuvuoden aikana:
Meanwhile, the numbers of migrants attempting to cross the Mediterranean in the hope of reaching Europe has increased by more than ten percent in the first five months of 2015.
Italia arvoi määräksi 200000 tälle vuodelle:
There have been 46,500 sea arrivals in Italy in 2015 so far, a 12 per cent increase on the same period last year, the UN refugee agency said.
Italy's government projects 200,000 will come this year, up from 170,000 in 2014.
Tällä videolla sitten naiset ja lapset taistelevat hengestään:
http://www.abc.net.au/news/2015-05-07/naval-chiefs-to-discuss-growing-mediterranean/6450728
Eikö noilla sota-aluksilla ole aseistusta ollenkaan? Varoituslaukausten jälkeen pitää ampua kohti jos ei keula käänny takaisin lähtörantaan.
Quote
Yli kaksituhatta siirtolaista pelastettiin Välimerellä
Yli kaksituhatta merihätään joutunutta siirtolaista pelastettiin lauantaina Välimerellä Libyan edustalla, kertoo uutistoimisto AFP.
Pelastusoperaatio Migrant Offshore Aid Station (Moas) kertoi Twitterissä poimineensa lauantaiaamuna siirtolaisia neljästä kiikkerästä puuveneestä yhdessä italialaisten, saksalaisten ja irlantilaisten alusten kanssa.
Italian rannikkovartiosto ei voinut vahvistaa pelastettujen määrää, mutta ilmoitti pelastusoperaation yhä jatkuvan. Päivän aikana operaatio oli tavoittanut kymmenkunta siirtolaisvenettä, rannikkovartiosto kertoi.
Moasin Maltalta käsin toimiva pelastusalus Phoenix pelasti yhdestä ainoasta veneestä 372 ihmistä, enimmäkseen eritrealaisia.
Moas on yksityisin lahjoitusvaroin rahoitettu meripelastusoperaatio, joka toimii yhteistyössä kansainvälisen Lääkärit ilman rajoja -avustusjärjestön kanssa.
Kesä on otollisinta aikaa Välimeren ylitykselle, koska merenkäynti on yleensä talvea rauhallisempaa. Tänä vuonna liikenne on ollut entistä vilkkaampaa.
Italian hallitus ennakoi Välimeren yli maahan pyrkivien siirtolaisten määrän kasvavan tänä vuonna noin 200 000:een. Viime vuonna luku oli 170 000.
Vuoden ensimmäisten viiden kuukauden aikana tulijoita on ollut 12 prosenttia viime vuotta enemmän, yhteensä 46 500 ihmistä, AFP kertoo.
HS: Yli kaksituhatta siirtolaista pelastettiin Välimerellä (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1433640118785)
https://www.youtube.com/watch?v=fX73ggsMNEI&feature=youtu.be
Videolla näkyi:
a) Huippuosaamista
b) Työvoimapulan paikkausta
c) Rikkautta
d) Voimavaraa
e) Emme tulisi toimeen ilman maahanmuuttajia
f) Emme voi estää heidän maahanpääsyään
g) Meillä ei ole moraalista oikeutta estää heidän maahanpääsyään
h) You-name-it
Joo, sarkasmi aiheen tiimoilta alkaa olla hieman kulunutta, mutta ottaen huomioon millä intensiteetillä Usa:n neekeriväestön mellakoista uutisoitiin päivittäin seuraavat puoli vuotta, on aika merkillepantavaa että tuon videon sisällöstä vallitsee täydellinen mediahiljaisuus.
G7:ssakin jaksetaan länkyttää kaikesta muusta maan ja taivaan välillä, mutta ei puolikasta sanaa siitä että Etelä- ja myöhemmin koko Eurooppa on kovaa vauhtia luhistumassa Etelä-Afrikan tasolle.
Quote from: Juoni on 08.06.2015, 18:35:11
https://www.youtube.com/watch?v=fX73ggsMNEI&feature=youtu.be
Videolla näkyi:
a) Huippuosaamista
b) Työvoimapulan paikkausta
c) Rikkautta
d) Voimavaraa
e) Emme tulisi toimeen ilman maahanmuuttajia
f) Emme voi estää heidän maahanpääsyään
g) Meillä ei ole moraalista oikeutta estää heidän maahanpääsyään
h) You-name-it
Joo, sarkasmi aiheen tiimoilta alkaa olla hieman kulunutta, mutta ottaen huomioon millä intensiteetillä Usa:n neekeriväestön mellakoista uutisoitiin päivittäin seuraavat puoli vuotta, on aika merkillepantavaa että tuon videon sisällöstä vallitsee täydellinen mediahiljaisuus.
G7:ssakin jaksetaan länkyttää kaikesta muusta maan ja taivaan välillä, mutta ei puolikasta sanaa siitä että Etelä- ja myöhemmin koko Eurooppa on kovaa vauhtia luhistumassa Etelä-Afrikan tasolle.
Ainakin kaiken, ihan kaiken ne osaavat hajottaa. Purkufirmoille täydellistä työvoimaa, kaikki paskaksi, jopa ilman työkaluja.
QuoteMigrants Not Welcome in Italy, Politicians Say
Presidents of three wealthy northern regions in Italy are refusing to cooperate with welcoming refugees in their provinces.
(...)
The refusal to cooperate with the government comes as the Italian police arrested 44 people on Thursday suspected of being part of a network of corrupt politicians, officials and business people in Rome allegedly involved in rigging public contracts to manage migrant reception centers. The arrests are a result of a recent Italian investigation that uncovered a system designed to ensure a cartel won lucrative contracts to manage migrant reception centers, according to Reuters. The migrant centers, often run on contract by cooperative social organizations, have proved to be a major source of profit which the cartel sought to monopolize by fixing public contracts and excluding rival bidders.
http://www.telesurtv.net/english/news/Migrants-Not-Welcome-in-Italy-Politicians-Say-20150608-0005.html
Vauraan pohjois-Itaian poliitikot eivät halua maahanmuuttajia alueelleen. Tästä voi kehkeytyä hyvä sisäpoliittinen Italian sisällä. Morgherinin kaltaiset kmmunistit eivät liene kovin tervetulleita tuonne.
Quote from: Leijona78 on 08.06.2015, 22:11:52--- Tästä voi kehkeytyä hyvä sisäpoliittinen Italian sisällä. ---
Mitä mehevämpi, sen herkumpi. Antaa palaa vaan, pojat. 8)
Huomaatteko jutussa että Italiassa on suoritettu pidätyksiä koskien korruptioepäilyjä VOK:keihin liittyen. Oho, voiko olla? Voisiko vastaavanlaista tapahtua, hmm, muallakin maailmassa? VOK:keja ja rahojen väärinkäyttöä?
Quote from: Nuivake on 08.06.2015, 18:40:40
Ainakin kaiken, ihan kaiken ne osaavat hajottaa. Purkufirmoille täydellistä työvoimaa, kaikki paskaksi, jopa ilman työkaluja.
Tässä vähän taustaa noille tapahtumille. Kyseessähän on Napolissa sijaitseva katu Via Domitiana, jonka varrella nigerialaiset prostituoidut harjoittavat ammattiaan. Kuten melkein kaikki afrikkalaiset Italiassa, heidätkin on tuotu maahan laittomasti.
Nigerialainen salakuljetusliiga ja Napolin mafiaan kuuluva Casalesin klaani tekevät yhteistyötä asiassa ja mafia kuorii siivun prostituoitujen työstä. Sopu nigerialaisten ja mafian välillä on hauras ja eskaloituu välillä väkivallaksi.
http://www.theguardian.com/world/2011/aug/09/trafficked-women-italy-mafia-gangs
Tässä niin sanotusti vanha ja uusi kohtaavat ja tulokset nähdään videolla.
QuoteJo satatuhatta pakolaista tullut meren yli Eurooppaan tänä vuonna – YK: 1 850 kuollut matkalla
Jo yli satatuhatta pakolaista ja siirtolaista on tullut Välimeren yli Eurooppaan tänä vuonna, kertoo YK:n pakolaisjärjestö UNHCR uutistoimisto AFP:n mukaan.
Vielä useampi on yrittänyt, onnistumatta: 1 850 Eurooppaan pyrkinyttä on kuollut tai kadonnut merellä alkuvuonna.
Pakolaisjärjestö kuvasi tiistaina lukujen kasvaneen "dramaattisesti" viime vuoteen verrattuna. Pelkästään tammi–toukokuussa Kreikkaan rantautui enemmän pakolaisia meren yli kuin koko viime vuoden aikana.
Yli 60 prosenttia heistä on syyrialaisia, jotka pakenevat maan sisällissotaa.
"Pakolaiset tulevat yli itäisen Egeanmeren Turkista pienissä, huterissa veneissä tai kumiveneissä", sanoi UNHCR:n tiedottaja Melissa Fleming järjestön tiedotteen mukaan.
Vielä enemmän pakolaisia on tullut Italiaan.
UNHCR aikoo lisätä henkilökuntaansa Kreikan saarilla auttaakseen pakolaisia paremmin.
Monille heistä ei ole tarjolla majoitusta, ruokaa tai juomavettä. UNHCR:n mukaan tilanne on erityisen vaikea Kosilla, joka on suomalaisillekin tuttu lomasaari.
Sinne on saapunut tänä vuonna noin 7 000 pakolaista.
"Sadat naiset, lapset ja miehet nukkuvat ahtaissa ja epäterveellisissä olosuhteissa hylätyssä hotellissa", pakolaisjärjestö kertoo tiedotteessaan.
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1433825463326#) 9.6.2015
Toimittaja Minna Nalbantoglu viittasi alussa Välimeren yli Eurooppaan tulleisiin ("jo yli satatuhatta") ja matkalla hukkuneisiin ("1 850"). Sitten siirrytäänkin esimerkinomaisesti Kreikkaan, johon saapuneista "yli 60 prosenttia on syyrialaisia".
Oikeasti Välimeren ylittäjistä vain kymmenesosa on syyrialaisia, eivätkä Kreikkaan pyrkijät ole mitään Välimeren ylittäjiä. Jutussa mainitun lomasaari Kosin (http://fi.wikipedia.org/wiki/Kos) rantaan on Turkin mantereelta alle viiden kilometrin matka.
QuoteLola-kissa selvisi vaarallisesta matkasta Välimeren yli pakolaisveneen kyydissä
Moni pakolainen on yrittänyt ylittää Välimeren henkensä kaupalla viime kuukausina. Nyt ensimmäinen kissa on selviytynyt omistajansa kanssa vaarallisesta matkasta perille Italian maankamaralle. Lola-kissan tarinasta kertoi maanataina italialainen sanomalehti La Repubblica.
Sanomalehden mukaan mustavalkoinen Lola-kissa oli ensin ylittänyt omistajansa kanssa aavikon Sudanista Libyaan. Tämän jälkeen parivaljakko lähti pakolaisveneellä kohti Italiaa. Lola kulki koko matkan ajan piilotettuna omistajansa laukkuun, jotta rajavartijat tai pakolaisvenekuljetusten järjestäjät eivät takavarikoisi sitä.
Lola paljastui, kun Britannian venepartio pelasti kissan ja sen omistajan mereltä Italiaan Lampedusan saarelle. Kissa laitettiin karanteeniin, mutta se luvattiin palauttaa omistajalleen tarvittavien tarkastusten ja rokotusten jälkeen.
La Repubblican mukaan Lolan pelastumsiesta voidaan kiittää Lampedusan pormestaria Giusy Nicolinia ja saaren lääkäriä Pietro Bartoloa, jotka estivät kissan paiskaamisen mereen.
- Tämä on ensimmäinen kerta, kun kissa saapuu Lampedusaan Libyan rannikolta. Lain mukaan sen ei pitäisi päästä Italiaan, mutta keksimme ratkaisun, sanoi Nicolini sanomalehdelle.
Lolan omistaja odottaa kissaansa Sisiliassa pakolaisten vastaanottokeskuksessa. La Repubblican mukaan kissa oli hänen ainut lohtunsa vaikean matkan aikana.
http://www.aamulehti.fi/Ulkomaat/1194985161992/artikkeli/lola-kissa+selvisi+vaarallisesta+matkasta+valimeren+yli+pakolaisveneen+kyydissa.html
(http://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2015/06/08/202901743-a6ee77b6-b90b-4415-9f36-53cd66f93a13.jpg)
Khattia kanssa.
En tiedä, onko Lola somali, mutta todennäköisesti Välimeren ylittäjistä vähiten haitallinen.
Quote from: Nikolas Ojala on 11.06.2015, 00:19:16
En tiedä, onko Lola somali, mutta todennäköisesti Välimeren ylittäjistä vähiten haitallinen.
Lisäksi sopeutunee uuteen yhteiskuntaan saumattomasti.
QuoteNyt ensimmäinen kissa on selviytynyt omistajansa kanssa vaarallisesta matkasta perille Italian maankamaralle.
Herätkää ja Vartiotorniin hälytys!
Ei oo tosi. Nyt on lähdetty vetoamaan tunteisiin ihan uudella tasolla - naisten vaaleanpunaisten ja hattaraisten juttujen tasolla. :facepalm:
Ja "ensimmäinen kissa, joka selviytyi". On siis
niitäkin kissoja, jotka eivät selviytyneet...
Moniko
kissuli jäi rajan taa, kun evakkomatka alkoi?
Ei enää naamapalmut riitä. :facepalm:
Quote
Pakolaiskriisin hoito häpeäksi Euroopalle
Viime vuonna hukkui 3 500 ihmistä Välimerellä yrittäessään päästä Eurooppaan. Tänä vuonna hukkuneita on jo 1 865. Andamaanienmerellä Kaakkois-Aasiassa on tämän vuoden tammi-maaliskuussa kuollut ainakin 300 pakolaista.
Maailmassa on käynnissä pahin pakolaiskriisi sitten toisen maailmansodan. Neljä miljoonaa Syyrian pakolaista on paennut Turkkiin, Libanoniin, Jordaniaan, Irakiin ja Egyptiin. Saharan eteläpuolisessa Afrikassa on yli kolme miljoonaa pakolaista, joista vain pieni osa on löytänyt uuden kodin jostakin kolmannesta maasta vuoden 2013 jälkeen.
Maailman johtajat eivät ole onnistuneet tarjoamaan humanitaarista suojelua sitä tarvitseville. Miljoonat pakolaiset ovat tuomittuja elämään kurjuudessa ja kuolemaan, sanoo ihmisoikeusjärjestö Amnesty International Maailman pakolaispäivän alla julkaistavassa raportissa.
Miljoonat pakolaiset elävät kurjuudessa
Amnesty vaatii merkittävää muutosta tapaan, jolla maailman pakolaisia kohdellaan.
– Todistamme elinaikamme pahinta pakolaiskriisiä. Miljoonat naiset, miehet ja lapset joutuvat kärsimään sodista, ihmiskauppiaiden toimista ja itsekkäistä hallituksista, jotka ajattelevat ihmisten hädän sijaan poliittisia intressejään. Kansainvälisen yhteisön vastaus pakolaiskriisiin on ollut häpeällisen epäonnistunut", Amnestyn Suomen osaston oikeudellinen asiantuntija Susanna Mehtonen sanoo.
Amnesty International Maailman pakolaispäivän alla julkaistavan raportin mukaan maailman johtajat eivät ole onnistuneet tarjoamaan humanitaarista suojelua sitä tarvitseville. Miljoonat pakolaiset ovat tuomittuja elämään kurjuudessa ja kuolemaan.
Amnesty vaatii muutosta pakolaispolitiikkaan
Amnesty ehdottaa merkittäviä uudistuksia pakolaisten kansainväliseen suojeluun. Järjestö vaatii valtioita sitoutumaan oikeudellisiin velvoitteisiinsa ja kansainväliseen vastuunjakoon. Amnesty vaatii maailman valtioita sijoittamaan uudelleen miljoona pakolaista kolmansiin maihin seuraavan neljän vuoden aikana.
Tarvitaan myös globaali pakolaisrahasto, joka vastaa YK:n tarpeisiin ja tukee paljon pakolaisia vastaan ottavia maita. YK:n pakolaisyleissopimus tulee ratifioida sekä kehittää oikeudenmukaisia kansallisia vastaanottojärjestelmiä.
Pakolaisten pääsy koulutuksen ja terveydenhoidon piiriin kunnissa tulee turvata.
– Maailma ei voi enää seurata vierestä, kun Libanonin ja Turkin kaltaiset maat kantavat lähes yksinään vastuuta pakolaisista. Mitään valtiota ei saa jättää selviytymään tämän mittakaavan humanitaarisesta kriisistä yksin vain sen vuoksi, että se sattuu sijaitsemaan kriisimaan naapurissa", Mehtonen sanoo.
YK:n pakolaistoimisto UNHCR julkaisee vuosittaiset tilastonsa pakolaisista tällä viikolla. Maailman pakolaispäivää vietetään 20.6.
KU: Pakolaiskriisin hoito häpeäksi Euroopalle (http://www.kansanuutiset.fi/uutiset/ulkomaat/3388666/pakolaiskriisin-hoito-hapeaksi-euroopalle)
Pakolainen-sanaa toistellaan tiuhaan, mutta sen sijaan "Viime vuonna hukkui 3 500
ihmistä Välimerellä", toisaalta "Kaakkois-Aasiassa on tämän vuoden tammi-maaliskuussa kuollut ainakin 300
pakolaista". Entä siirtolaiset, maahanpyrkijät, turvapaikanhakijat, ne kaikki muut Välimeren yli tulijat. Eikö Amnesty ole heidän kohtalostaan kiinnostunut ollenkaan?
No tietysti merkityksettömän asian nillitystä mutta:
QuoteLola paljastui, kun Britannian venepartio pelasti kissan ja sen omistajan mereltä Italiaan Lampedusan saarelle. Kissa laitettiin karanteeniin, mutta se luvattiin palauttaa omistajalleen tarvittavien tarkastusten ja rokotusten jälkeen.
Kukahan mahtaa maksaa mainitut toimenpiteet? Entä jos maksaja ei haluukkaan maksaa? Ei kai vain valtion väkivaltamonopoli..
Quote- Tämä on ensimmäinen kerta, kun kissa saapuu Lampedusaan Libyan rannikolta. Lain mukaan sen ei pitäisi päästä Italiaan, mutta keksimme ratkaisun, sanoi Nicolini sanomalehdelle.
Kokeilkaas tuoda joku elikko EU ulkopuolelta ilman papereita ja katsokaa millaisen
Ratkaisun Virkamiehet tekevät asiassa.. ai niin mehän maksetaan vaan niiden palkka.
Ratkaisu: virkaloiselle 1h aikaa poistua virkarakennuksesta, sitten virkaloinen ostaa ihan omilla rahoillaan tuolin mihin voi pieriä ja jatkaa jeesustelua ihan vapaasti mutta ilman palikoita ja palkkaa ihan vittu missä virkaloinen itse kustantaen vaan pystyy.
QuoteArshe Said: Maahanmuutto- ja turvapaikkapolitiikka lisää kuolleiden määrää
[...]
Kaksi viikkoa sitten tapasin miehen, joka on asunut yksin Suomessa viimeiset kymmenen vuotta. Silloin hän jätti vaimonsa ja yhdeksän lastaan Somaliaan. Saatuaan Suomesta oleskeluluvan hän ilmoittautui perheenyhdistämisprosessiin. Suomen maahanmuuttopolitiikan mukaan somalialaiset perheet voivat ilmoittautua prosessiin vain Suomen lähetystössä Addis Abebassa, Etiopiassa. Tämän miehen tapauksessa se tarkoitti, että vaimo ja yhdeksän lasta joutuivat matkustamaan Addis Abebaan jättääkseen hakemuksen.
Perheenyhdistämisprosessi vei useita vuosia, mikä oli miehelle taloudellisesti kallista. Mutta lopputulos oli kielteinen, ensin Maahanmuuttoviraston päätös ja toinen ja lopullinen kielteinen päätös tuomioistuimelta. Hän tiedotti päätöksestä perhettään Addis Abebassa ja pyysi, että koko perhe palaisi Somaliaan ja aloittaisi siellä uuden elämän. Uutinen oli sokki koko perheelle, erityisesti teini-ikäisille, jotka olivat innokkaita tulemaan Eurooppaan.
Heti seuraavana päivänä perheen kaksi vanhinta poikaa, he olivat alle 18-vuotiaita, katosivat. Loput perheestä palasi Somaliaan, kun taas kaksi teinipoikaa ilmoitti isälleen tulleensa Libyaan. Pojat matkustivat veneellä Välimeren yli Eurooppaan ja saapuivat kohdemaahansa Suomeen ja hakivat oleskelulupaa.
Pojat ovat esikuvia muille, ja on vain ajan kysymys, kun joku muu teini-ikäinen tekee hengenvaarallisen matkan Suomeen. Suomen uusi hallitus on luvannut ohjelmassaan laskea maahanmuuton taloudelliset kustannukset. Mutta joku muu saa tehdä laskelmat hallituksen maahanmuuttopolitiikan viemistä ihmishengistä. EU:n turvapaikka- ja maahanmuuttopolitiikan inhimillinen hinta on uskomattoman korkea, epäinhimillinen ja mahdoton hyväksyä. (käännös)
Hbl: Arshe Said: Migrations- och asylpolitiken ökar dödssiffran (http://hbl.fi/opinion/i-dag/2015-06-15/759027/arshe-said-migrations-och-asylpolitiken-okar-dodssiffran) 15.6.2015
En oikein keksi muuta syytä hakemuksen hylkäämiseen, kuin että avioliitto on solmittu vasta Suomeen tulon jälkeen ja/tai DNA-testit ovat osoittaneet, etteivät lapset ole miehen omia. Mutta mitäs pienistä, vika on hallituksessa ja Suomen laissa.
Arsen mielestä suomalaisilla on ikiaikainen velvollisuus elättää kaikki halukkaat ilmaista elämää halajavat somput. Nice. ???
QuoteMiljoonat naiset, miehet ja lapset joutuvat kärsimään sodista, ihmiskauppiaiden toimista ja itsekkäistä hallituksista, jotka ajattelevat ihmisten hädän sijaan poliittisia intressejään. Kansainvälisen yhteisön vastaus pakolaiskriisiin on ollut häpeällisen epäonnistunut", Amnestyn Suomen osaston oikeudellinen asiantuntija Susanna Mehtonen sanoo.
Tuon voi allekirjoittaa täysin. Tälle Euroopan kurjistamispolitiikalle on tehtävä jotain.
alleviivaus minun
QuoteKaksi viikkoa sitten tapasin miehen, joka on asunut yksin Suomessa viimeiset kymmenen vuotta. Silloin hän jätti vaimonsa ja yhdeksän lastaan Somaliaan.
QuoteMutta lopputulos oli kielteinen, ensin Maahanmuuttoviraston päätös ja toinen ja lopullinen kielteinen päätös tuomioistuimelta. Hän tiedotti päätöksestä perhettään Addis Abebassa ja pyysi, että koko perhe palaisi Somaliaan ja aloittaisi siellä uuden elämän. Uutinen oli sokki koko perheelle, erityisesti teini-ikäisille, jotka olivat innokkaita tulemaan Eurooppaan.
Missään vaiheessa tälle tunnolliselle perheenisälle ei tullut mieleen palata perheensä luo Somaliaan. Tämä somalialaisten miesten asenne ehkä selittääkin miksi niiden maa on nykytilaansa päätynyt.
Quote from: AaJii on 16.06.2015, 15:21:45
Missään vaiheessa tälle tunnolliselle perheenisälle ei tullut mieleen palata perheensä luo Somaliaan.
Tarinan mukaan muu perhe asui vuosia Etiopiassa, kuten monet muutkin Suomeen yhdistettävät somaliperheet, mutta tämäkään maa ei kelvannut. Lopulta mies kehotti perheenyhdistämisen epäonnistuttua perhettä palaamaan Somaliaan. Sitten ihmetellään (http://www.hs.fi/kotimaa/a1434340950571), miksi somaliturvapaikanhakijoiden määrä on lähtenyt nousuun.
QuoteNobel-rauhanpalkintoehdokas: "Jos salakuljettajien veneet tuhotaan, siirtolaiset matkustavat muovilautoilla"
EUROOPPA-NEUVOSTO on tänään julistanut aloittavansa merivoimaoperaation eteläisellä Välimerellä Libyasta käsin toimivia salakuljettajia vastaan siirtolaisten tulon estämiseksi.
[...]
"Hyökkäyksissä ei ole mitään järkeä eikä se ole ratkaisu", kommentoi Mussie Zerai, Sveitsissä elävä eritrealainen pappi ja ihmisoikeusaktivisti. Hän on Oslon rauhantutkimusinstituutin johtajan ykkösveikkaus Nobelin rauhanpalkinnon saajaksi tänä vuonna.
Zerai on vastannut yksityispuhelimestaan kymmenen vuoden ajan Välimerta ylittävien siirtolaisten hätäpuheluihin.
[...]
TODELLINEN ratkaisu salakuljettajien päihittämiseen on Zerain mielestä toinen.
"Avatkaa laillisia reittejä näille ihmisille. Jos pakolaisilla olisi lailliset reitit tulla, kukaan ei hyväksyisi salakuljettajien tarjouksia. Se on edullisin tapa taistella salakuljettajia vastaan. Viimeisen viidentoista vuoden ajan EU on sulkenut oviaan. Seurauksena on enemmän rikollisuutta ja salakuljetusta."
Zerai kertoo, että käytännössä asian voi ratkaista myöntämällä suoraan suurlähetystöistä turvapaikkoja sekä viisumeita turvapaikanhakijoille. Perheenyhdistämisen vaatimuksia pitää helpottaa ihmishenkien pelastamiseksi.
"Näillä veneillä matkustaa paljon naisia ja lapsia, koska perheenyhdistämisestä on tehty liian monimutkaista. Vaaditaan virallisia papereita, joita ihmisillä ei välttämättä ole. Nytkin, kun 800 ihmistä kuoli huhtikuussa, suuri osa heistä oli naisia, jotka yrittivät tulla lastensa kanssa kumppaninsa luo Eurooppaan."
Lähetystöjen avaamisen lisäksi Zerai perää EU:lta vuosittain 100 000 pakolaisen asuttamista suoraan Sudanin, Etiopian, Libanonin ja Turkin leireiltä, missä suurin osa maailman pakolaisista elää.
"Viime vuonna YK:n pakolaisjärjestö UNHCR pyysi kehittyneitä maita ottamaan vastaan 300 000 pakolaista, mutta vain hyvin harvat maat vastasivat, ja ottivat hyvin pieniä ryhmiä. Tämä ei ole ratkaisu."
Vihreä Lanka (http://www.vihrealanka.fi/uutiset-kotimaa/nobel-rauhanpalkintoehdokas-%E2%80%9Djos-salakuljettajien-veneet-tuhotaan-siirtolaiset) 22.6.2015
Voi hyvänen aika, Zerai on aivan kuutamolla. Hän esittää "ratkaisua", joka voi vain pahentaa ongelmaa.
Todellinen toimiva ratkaisu voidaan soveltaen kopioida Australiasta.
Hmm... Ehdottaa rajojen täydellistä avaamista heinäsirkkaparvelle, joka luhistaisi Euroopan totaalisesti. Ja Nobel-rauhanpalkinto saattaa olla luvassa? Sounds legit. Ilmeisesti eurooppalaisten massatuho joidenkin mielestä todella toisi rauhan maan päälle. :)
Quote from: Roope on 16.06.2015, 15:34:58
Quote from: AaJii on 16.06.2015, 15:21:45
Missään vaiheessa tälle tunnolliselle perheenisälle ei tullut mieleen palata perheensä luo Somaliaan.
Tarinan mukaan muu perhe asui vuosia Etiopiassa, kuten monet muutkin Suomeen yhdistettävät somaliperheet, mutta tämäkään maa ei kelvannut. Lopulta mies kehotti perheenyhdistämisen epäonnistuttua perhettä palaamaan Somaliaan. Sitten ihmetellään (http://www.hs.fi/kotimaa/a1434340950571), miksi somaliturvapaikanhakijoiden määrä on lähtenyt nousuun.
Yhtään Etiopiasta tulevaa somaliperhettä EI pitäisi yhdistää suomeen vaan kertoa etttä voivat aivan rauhassa jatkaa elämistä siellä ja yhdistää suomeen tullut Somalikin sinne Etiopiaan.
Quote from: Roope on 22.06.2015, 19:36:50
QuoteNobel-rauhanpalkintoehdokas: "Jos salakuljettajien veneet tuhotaan, siirtolaiset matkustavat muovilautoilla"
EUROOPPA-NEUVOSTO on tänään julistanut aloittavansa merivoimaoperaation eteläisellä Välimerellä Libyasta käsin toimivia salakuljettajia vastaan siirtolaisten tulon estämiseksi.
[...]
"Hyökkäyksissä ei ole mitään järkeä eikä se ole ratkaisu", kommentoi Mussie Zerai, Sveitsissä elävä eritrealainen pappi ja ihmisoikeusaktivisti. Hän on Oslon rauhantutkimusinstituutin johtajan ykkösveikkaus Nobelin rauhanpalkinnon saajaksi tänä vuonna.
Zerai on vastannut yksityispuhelimestaan kymmenen vuoden ajan Välimerta ylittävien siirtolaisten hätäpuheluihin.
[...]
TODELLINEN ratkaisu salakuljettajien päihittämiseen on Zerain mielestä toinen.
"Avatkaa laillisia reittejä näille ihmisille. Jos pakolaisilla olisi lailliset reitit tulla, kukaan ei hyväksyisi salakuljettajien tarjouksia. Se on edullisin tapa taistella salakuljettajia vastaan. Viimeisen viidentoista vuoden ajan EU on sulkenut oviaan. Seurauksena on enemmän rikollisuutta ja salakuljetusta."
Zerai kertoo, että käytännössä asian voi ratkaista myöntämällä suoraan suurlähetystöistä turvapaikkoja sekä viisumeita turvapaikanhakijoille. Perheenyhdistämisen vaatimuksia pitää helpottaa ihmishenkien pelastamiseksi.
"Näillä veneillä matkustaa paljon naisia ja lapsia, koska perheenyhdistämisestä on tehty liian monimutkaista. Vaaditaan virallisia papereita, joita ihmisillä ei välttämättä ole. Nytkin, kun 800 ihmistä kuoli huhtikuussa, suuri osa heistä oli naisia, jotka yrittivät tulla lastensa kanssa kumppaninsa luo Eurooppaan."
Lähetystöjen avaamisen lisäksi Zerai perää EU:lta vuosittain 100 000 pakolaisen asuttamista suoraan Sudanin, Etiopian, Libanonin ja Turkin leireiltä, missä suurin osa maailman pakolaisista elää.
"Viime vuonna YK:n pakolaisjärjestö UNHCR pyysi kehittyneitä maita ottamaan vastaan 300 000 pakolaista, mutta vain hyvin harvat maat vastasivat, ja ottivat hyvin pieniä ryhmiä. Tämä ei ole ratkaisu."
Vihreä Lanka (http://www.vihrealanka.fi/uutiset-kotimaa/nobel-rauhanpalkintoehdokas-%E2%80%9Djos-salakuljettajien-veneet-tuhotaan-siirtolaiset) 22.6.2015
Jos Nobel rauhanpalkinnon saa sillä että 10 vuoden ajan avustaa ihmissalakuljettajia tuomaan elintasopakolaisia eurooppaan niin Nobelin valitsijat ovat kaheleita.
Quote from: Roope on 15.06.2015, 15:10:02
QuoteArshe Said: Maahanmuutto- ja turvapaikkapolitiikka lisää kuolleiden määrää
[...]
Kaksi viikkoa sitten tapasin miehen, joka on asunut yksin Suomessa viimeiset kymmenen vuotta. Silloin hän jätti vaimonsa ja yhdeksän lastaan Somaliaan. Saatuaan Suomesta oleskeluluvan hän ilmoittautui perheenyhdistämisprosessiin. Suomen maahanmuuttopolitiikan mukaan somalialaiset perheet voivat ilmoittautua prosessiin vain Suomen lähetystössä Addis Abebassa, Etiopiassa. Tämän miehen tapauksessa se tarkoitti, että vaimo ja yhdeksän lasta joutuivat matkustamaan Addis Abebaan jättääkseen hakemuksen.
Perheenyhdistämisprosessi vei useita vuosia, mikä oli miehelle taloudellisesti kallista. Mutta lopputulos oli kielteinen, ensin Maahanmuuttoviraston päätös ja toinen ja lopullinen kielteinen päätös tuomioistuimelta. Hän tiedotti päätöksestä perhettään Addis Abebassa ja pyysi, että koko perhe palaisi Somaliaan ja aloittaisi siellä uuden elämän. Uutinen oli sokki koko perheelle, erityisesti teini-ikäisille, jotka olivat innokkaita tulemaan Eurooppaan.
Heti seuraavana päivänä perheen kaksi vanhinta poikaa, he olivat alle 18-vuotiaita, katosivat. Loput perheestä palasi Somaliaan, kun taas kaksi teinipoikaa ilmoitti isälleen tulleensa Libyaan. Pojat matkustivat veneellä Välimeren yli Eurooppaan ja saapuivat kohdemaahansa Suomeen ja hakivat oleskelulupaa.
Pojat ovat esikuvia muille, ja on vain ajan kysymys, kun joku muu teini-ikäinen tekee hengenvaarallisen matkan Suomeen. Suomen uusi hallitus on luvannut ohjelmassaan laskea maahanmuuton taloudelliset kustannukset. Mutta joku muu saa tehdä laskelmat hallituksen maahanmuuttopolitiikan viemistä ihmishengistä. EU:n turvapaikka- ja maahanmuuttopolitiikan inhimillinen hinta on uskomattoman korkea, epäinhimillinen ja mahdoton hyväksyä. (käännös)
Hbl: Arshe Said: Migrations- och asylpolitiken ökar dödssiffran (http://hbl.fi/opinion/i-dag/2015-06-15/759027/arshe-said-migrations-och-asylpolitiken-okar-dodssiffran) 15.6.2015
En oikein keksi muuta syytä hakemuksen hylkäämiseen, kuin että avioliitto on solmittu vasta Suomeen tulon jälkeen ja/tai DNA-testit ovat osoittaneet, etteivät lapset ole miehen omia. Mutta mitäs pienistä, vika on hallituksessa ja Suomen laissa.
Miksei näitä kahta somalia ole palautettu Dublin-sopimuksen nojalla siihen maahan johon he ensin tulivat euroopassa?
Jos Ranska, Itävalta ja Sveitsi palauttavat ensin Italiaan tulleita Dublin-sopimuksen nojalla italiaan niin kyllä myös suomen pitäisi voida palauttaa jokainen jonkin muun euroopan maan kautta tullut siihen maahan vaikka ei turvapaikkaa olisikaan hakenut.
Quote from: Roope on 22.06.2015, 19:36:50
QuoteNobel-rauhanpalkintoehdokas: "Jos salakuljettajien veneet tuhotaan, siirtolaiset matkustavat muovilautoilla"
EUROOPPA-NEUVOSTO on tänään julistanut aloittavansa merivoimaoperaation eteläisellä Välimerellä Libyasta käsin toimivia salakuljettajia vastaan siirtolaisten tulon estämiseksi.
[...]
"Hyökkäyksissä ei ole mitään järkeä eikä se ole ratkaisu", kommentoi Mussie Zerai, Sveitsissä elävä eritrealainen pappi ja ihmisoikeusaktivisti. Hän on Oslon rauhantutkimusinstituutin johtajan ykkösveikkaus Nobelin rauhanpalkinnon saajaksi tänä vuonna.
Zerai on vastannut yksityispuhelimestaan kymmenen vuoden ajan Välimerta ylittävien siirtolaisten hätäpuheluihin.
[...]
TODELLINEN ratkaisu salakuljettajien päihittämiseen on Zerain mielestä toinen.
"Avatkaa laillisia reittejä näille ihmisille. Jos pakolaisilla olisi lailliset reitit tulla, kukaan ei hyväksyisi salakuljettajien tarjouksia. Se on edullisin tapa taistella salakuljettajia vastaan. Viimeisen viidentoista vuoden ajan EU on sulkenut oviaan. Seurauksena on enemmän rikollisuutta ja salakuljetusta."
Zerai kertoo, että käytännössä asian voi ratkaista myöntämällä suoraan suurlähetystöistä turvapaikkoja sekä viisumeita turvapaikanhakijoille. Perheenyhdistämisen vaatimuksia pitää helpottaa ihmishenkien pelastamiseksi.
"Näillä veneillä matkustaa paljon naisia ja lapsia, koska perheenyhdistämisestä on tehty liian monimutkaista. Vaaditaan virallisia papereita, joita ihmisillä ei välttämättä ole. Nytkin, kun 800 ihmistä kuoli huhtikuussa, suuri osa heistä oli naisia, jotka yrittivät tulla lastensa kanssa kumppaninsa luo Eurooppaan."
Lähetystöjen avaamisen lisäksi Zerai perää EU:lta vuosittain 100 000 pakolaisen asuttamista suoraan Sudanin, Etiopian, Libanonin ja Turkin leireiltä, missä suurin osa maailman pakolaisista elää.
"Viime vuonna YK:n pakolaisjärjestö UNHCR pyysi kehittyneitä maita ottamaan vastaan 300 000 pakolaista, mutta vain hyvin harvat maat vastasivat, ja ottivat hyvin pieniä ryhmiä. Tämä ei ole ratkaisu."
Vihreä Lanka (http://www.vihrealanka.fi/uutiset-kotimaa/nobel-rauhanpalkintoehdokas-%E2%80%9Djos-salakuljettajien-veneet-tuhotaan-siirtolaiset) 22.6.2015
Noille ei ole käynyt mielessä ettei euroopan maat halua noita tänne?.Muutenkin euroopan sisällä on menossa oma siirtolaisaallot tyyliin entisten itäblokin maiden kansalaiset muuttavat ex länsimaihin ja samaan aikaan pitäisi vielä ottaa jostain afrikasta ja lähi-idästä miljoonia "siirtolaisia".
Neekerit on vain saatava Eurooppaan; mikään muu vaihtoehto ei kelpaa.
Quote from: tuontivajakkiKaksi viikkoa sitten tapasin miehen, joka on asunut yksin Suomessa viimeiset kymmenen vuotta. Silloin hän jätti vaimonsa ja yhdeksän lastaan Somaliaan.
Niisk !!
Tämä
kaikkein haavoittuvimmassa asemassa oleva jätti lapsensa kymmeneksi vuodeksi vain sen takia, että oli niiiiiiin kauhean paha olo.
On kaiketi yhteiskuntamme kannalta ihmeellinen onni, että olemme saaneet tänne ruokittavaksemme tuollaisen elämän kaltoin kohteleman ihmispolon.
Somaliassa kun ei ole hankia jonne akka ja kakarat sopii ajaa, niin lähdettävähän sieltä on...
Niiisk !!
HS kertoo ...
QuoteNorjalainen laiva pelasti yli 600 siirtolaista Välimerellä
Ulkomaat 23.6.2015 6:57 http://www.hs.fi/ulkomaat/a1435022402563
Norjalaislaiva poimi kyytiin yli 600 siirtolaista maanantaina Välimerellä, Norjan poliisi kertoo Twitterissä.
Kaikki kahdesta puuveneestä pelastetut pakolaiset voivat Norjan viranomaisten mukaan hyvin. Joukossa oli useita raskaana olevia naisia.
Puolentoista vuoden aikana noin 5 000 ihmistä on hukkunut Välimerellä. EU päätti maanantaina aamupäivällä käynnistää kriisinhallintaoperaation salakuljettajia vastaan Välimerellä.
Käytännössä operaatio tarkoittaa sitä, että EU-maat lähettävät Välimerelle aluksia ja lentokoneita valvomaan salakuljettajien toimia.
HS unohtaa kertoa, että norjalainen alus on osa EU:n merioperaatiota Italiassa (Reuters (http://www.reuters.com/article/2015/06/22/us-europe-migrants-norway-idUSKBN0P227520150622)). Salakuljettajien kynsistä ilmeisesti läheltä Libyan rannikkoa (the southern part of the Mediterranean) "pelastetut" maahanmuuttajat on varmastikin jo nyt kuljetettu Italiaan. Näin saadaan levitettyä ihmissalakuljettajille viestiä, että raskaana olevien naisten lastaaminen veneisiin helpottaa veneilijöiden pikaista pääsyä Eurooppaan. Tämä taas johtaa siihen, että raskaina olevia naisia tullaan näkemään veneissä enenevässä määrin.
Käytännössä HS-jutussa mainittu EU-Komission käynnistämä operaatio tarkoittaa sitä, että EU-laivasto kuskaa Välimereltä kaikki löytämänsä maahanmuuttajat suoraan Italiaan. Yhtäkään ei tulla palauttamaan takaisin Libyaan. "Ihmissalakuljettajien valvonta" taas on silkkaa silmälumetta, jonka varjolla EU-Komissio voi toteuttaa haluamaansa väestönsiirtopolitiikkaa Afrikasta ja Lähi-Idästä Eurooppaan.
EDIT pieni täsmennys
QuoteNobel-rauhanpalkintoehdokas: "Jos salakuljettajien veneet tuhotaan, siirtolaiset matkustavat muovilautoilla"
Tämä on totta. Ja jos muovilautat tuhotaan, löytyy uusi kulkuväline. Tulijoita on miljoonia. Ja Välimeren ylittäjien virta ei lopu ennen kuin Afrikkaan on saatu tieto, että kaikki tulijat palautetaan.
QuotePotter-suomentaja perusti ammattikoulun Gambiaan: "Välillä hävettää olla suomalainen"
Jaana Kapari-Jatta tunnetaan Harry Potter -kirjojen suomentajana, mutta hän on myös perustanut ammattikoulun Gambiaan. Hänen mielestään Suomessa suhtaudutaan pakolaisiin jyrkästi.
[...]
Viimeaikaista uutisointia Suomen pakolaispolitiikan tiukentamisesta ja kehitysyhteistyörahojen leikkaamissuunnitelmista Jaana Kapari-Jatta on seurannut sekavin miettein.
– Välillä minua hävettää olla suomalainen, välillä suututtaa ihan hirveästi. Mielessäni käy kaikki mahdolliset tunteet, joista yksikään ei ole kiva. En pysty millään lailla käsittämään, että Suomeen ei mahtuisi tuhatta ihmistä.
Afrikan oloja tuntevana Kapari-Jatta vakuuttaa, että kukaan ei lähde sieltä huvikseen, vaan todellisen hädän takia. Hän korostaa kuitenkin, ettei ole pakolaisasioiden asiantuntija, vaan pyrkii yrityksen kautta tekemään oman pienen osansa.
– Se, mitä pystyn tekemään, on pyörittää iloista kesäkauppaani ja näyttää suomalaisille, kuinka hienoa työtä Afrikassa tehdään. Ihmisillä, jotka tuotteita meille tekevät, ei ole tarvetta lähteä hukkumaan Välimereen. Tosiasia on, että rajoillemme kuolee vuosittain kymmeniä tuhansia ihmisiä.
Yle (http://yle.fi/uutiset/potter-suomentaja_perusti_ammattikoulun_gambiaan_valilla_havettaa_olla_suomalainen/8097371) 23.6.2015
Quote from: Roope on 23.06.2015, 15:21:40
QuotePotter-suomentaja perusti ammattikoulun Gambiaan: "Välillä hävettää olla suomalainen"
Jaana Kapari-Jatta tunnetaan Harry Potter -kirjojen suomentajana, mutta hän on myös perustanut ammattikoulun Gambiaan. Hänen mielestään Suomessa suhtaudutaan pakolaisiin jyrkästi.
[...]
Viimeaikaista uutisointia Suomen pakolaispolitiikan tiukentamisesta ja kehitysyhteistyörahojen leikkaamissuunnitelmista Jaana Kapari-Jatta on seurannut sekavin miettein.
– Välillä minua hävettää olla suomalainen, välillä suututtaa ihan hirveästi. Mielessäni käy kaikki mahdolliset tunteet, joista yksikään ei ole kiva. En pysty millään lailla käsittämään, että Suomeen ei mahtuisi tuhatta ihmistä.
Afrikan oloja tuntevana Kapari-Jatta vakuuttaa, että kukaan ei lähde sieltä huvikseen, vaan todellisen hädän takia. Hän korostaa kuitenkin, ettei ole pakolaisasioiden asiantuntija, vaan pyrkii yrityksen kautta tekemään oman pienen osansa.
– Se, mitä pystyn tekemään, on pyörittää iloista kesäkauppaani ja näyttää suomalaisille, kuinka hienoa työtä Afrikassa tehdään. Ihmisillä, jotka tuotteita meille tekevät, ei ole tarvetta lähteä hukkumaan Välimereen. Tosiasia on, että rajoillemme kuolee vuosittain kymmeniä tuhansia ihmisiä.
Yle (http://yle.fi/uutiset/potter-suomentaja_perusti_ammattikoulun_gambiaan_valilla_havettaa_olla_suomalainen/8097371) 23.6.2015
Maksaakohan Jaana ja hänen gambialainen miehensä veroja suomeen? Aikamoinen oksennus oli tämäkin mutta jotainhan täytyy YLEnkin "uutisoida"...
Täältä lisää...
Toistaiseksi ammattikoulu toimii pariskunnan yksityisillä avustusvaroilla, mutta vuodenvaihteessa otetaan käyttöön lukukausimaksu. Kapari-Jatta ei ainakaan vielä aio pyytää suomalaisia kehitysyhteistyöjärjestöjä tukemaan hanketta, koska hänen mielestään sen tulee olla ensin vakaalla pohjalla.
http://www.loviisansanomat.net/lue.php?id=5949
ja sivulta 12sta eteenpäin...
http://issuu.com/peakpress/docs/pk_talvi09_10
Quote from: Roope on 22.06.2015, 19:36:50
QuoteNobel-rauhanpalkintoehdokas: "Jos salakuljettajien veneet tuhotaan, siirtolaiset matkustavat muovilautoilla"
EUROOPPA-NEUVOSTO on tänään julistanut aloittavansa merivoimaoperaation eteläisellä Välimerellä Libyasta käsin toimivia salakuljettajia vastaan siirtolaisten tulon estämiseksi.
[...]
"Hyökkäyksissä ei ole mitään järkeä eikä se ole ratkaisu", kommentoi Mussie Zerai, Sveitsissä elävä eritrealainen pappi ja ihmisoikeusaktivisti. Hän on Oslon rauhantutkimusinstituutin johtajan ykkösveikkaus Nobelin rauhanpalkinnon saajaksi tänä vuonna.
Zerai on vastannut yksityispuhelimestaan kymmenen vuoden ajan Välimerta ylittävien siirtolaisten hätäpuheluihin.
[...]
TODELLINEN ratkaisu salakuljettajien päihittämiseen on Zerain mielestä toinen.
"Avatkaa laillisia reittejä näille ihmisille. Jos pakolaisilla olisi lailliset reitit tulla, kukaan ei hyväksyisi salakuljettajien tarjouksia. Se on edullisin tapa taistella salakuljettajia vastaan. Viimeisen viidentoista vuoden ajan EU on sulkenut oviaan. Seurauksena on enemmän rikollisuutta ja salakuljetusta."
Zerai kertoo, että käytännössä asian voi ratkaista myöntämällä suoraan suurlähetystöistä turvapaikkoja sekä viisumeita turvapaikanhakijoille. Perheenyhdistämisen vaatimuksia pitää helpottaa ihmishenkien pelastamiseksi.
"Näillä veneillä matkustaa paljon naisia ja lapsia, koska perheenyhdistämisestä on tehty liian monimutkaista. Vaaditaan virallisia papereita, joita ihmisillä ei välttämättä ole. Nytkin, kun 800 ihmistä kuoli huhtikuussa, suuri osa heistä oli naisia, jotka yrittivät tulla lastensa kanssa kumppaninsa luo Eurooppaan."
Lähetystöjen avaamisen lisäksi Zerai perää EU:lta vuosittain 100 000 pakolaisen asuttamista suoraan Sudanin, Etiopian, Libanonin ja Turkin leireiltä, missä suurin osa maailman pakolaisista elää.
"Viime vuonna YK:n pakolaisjärjestö UNHCR pyysi kehittyneitä maita ottamaan vastaan 300 000 pakolaista, mutta vain hyvin harvat maat vastasivat, ja ottivat hyvin pieniä ryhmiä. Tämä ei ole ratkaisu."
Vihreä Lanka (http://www.vihrealanka.fi/uutiset-kotimaa/nobel-rauhanpalkintoehdokas-%E2%80%9Djos-salakuljettajien-veneet-tuhotaan-siirtolaiset) 22.6.2015
Zerain ehdottama vaihtoehto voisi olla ratkaisu, jos ainoana arvona olisi halukkaiden tulijoiden turvallinen pääsy Eurooppaan. Mutta ei ole. Ehdotus noudattaa samaa logiikka, kuin seuraava:
"Maan x hirmuhallitsija pakottaa kansalaisensa armeijaan ja hyökkäämään Eurooppaan. Voimme välttyä suunnattomalta määrältä kuolonuhreja, jos Eurooppa antautuu ehdoitta!"
QuoteOsmo Soininvaara: Geneven pakolaissopimus pitäisi uusia
Geneven pakolaissopimus toimii jokseenkin järjenvastaisella tavalla ja siksi se pitäisi uusia. Sopimuksen mukaan turvapaikan hakijoita, jotka ovat onnistuneet pääsemään maahan, tulee kohdella erittäin hyvin ja heidän tapauksensa tutkia perusteellisesti, mutta maahan pääsemistä saa estää kaikin tavoin¹, olivat ihmiset kuinka hädänalaisia hyvänsä. Kokonaisuutta on vaikea pitää loogisena.
On helppo ennustaa, että pakolaisvirta Välimeren yli Eurooppaan tulee vain kiihtymään, eikä siihen auta vaikka EU yrittäisi tuhota jokaisen veneen Välimeren etelärannalla. Tuhannet tulevat edelleen kuolemaan pyrkiessään henkensä kaupalla Eurooppaan. Ihmissalakuljetuksesta tulee yhä kannattavampaa.
Sopimusta tulisi muuttaa siten, että varakkailla mailla on velvollisuus ottaa vastaan pakolaisia kantokykynsä mukaan. Suurimmalle osalla maita tämä merkitsisi nykyistä suurempaa määrää pakolaisia. Maahan pääsevät valittaisiin tasapuolisuutta noudattaen maan rajojen ulkopuolella antamatta eri oikeutta niille, jotka ovat onnistuneet pääsemään maahan. Pakolaisiksi valitut kuljetettaisiin turvallisesti maahan eikä kukaan hukkuisi matkalla.
Vaarallinen salakuljetus loppuisi, kun pakolaisveneillä henkensä kaupalla tulleet palautettaisiin sinne mistä tulivat odottamaan mahdollista valintaa pakolaisiksi.
Tässä ehdotuksessa on hiukan säästämistä kohdan "palautetaan sinne, mistä tulivat" kohdan kanssa, koska ei ketään voi palauttaa keskelle taisteluja. Libyasta venematkalle mutta siis eri puolista Afrikkaa peräisin olevat palautettaisiin Libyaan ja pakolaisleiriä siellä rahoitettaisiin EU:n rahoin.
Afrikan väestötilanteeseen on kuitenkin löydettävä jokin muu ratkaisu kuin satojen miljoonien afrikkalaisten asuttaminen Eurooppaan seuraavina vuosikymmeninä. Ainakaan YK:n väestöohjelmalta ei Suomen kehitysyhteistyörahoja pitäisi leikata.
= = =
P.S.
Dublinin sopimuksen mukaan EU:ssa vastuu pakolaisista on sillä maalla, mihin nämä ovat ensimmäisinä tuleet. EU:n keskellä olevat maat hyötyvät tästä ja rajoilla olevat kärsivät ja vaativat, että taakkaa on jaettava kaikkien maiden kesken. Suomi on EU:n rajavaltoita.
¹Ihmissalakuljetuksesta on tulossa yhä kannattavampaa. Ensim pakolaiset maksavat salakuljettajille, että nämä kuljetetaan vaikkapa Australiaan ja sitten Australian hallitus maksaa samoille salakuljettajille, että vievät lastinsa muualle.
Blogi (http://www.soininvaara.fi/2015/06/24/geneven-pakolaissopimus-pitaisi-uusia/#more-12154) 24.6.2015
Soininvaara on jo osittain oikeilla jäljillä, mutta kieltäytyy ajattelemasta asiaa loppuun asti. Vaatii "pakolaisten" asuttamista "varakkaisiin maihin" uusitun Geneven sopimuksen perusteella "kantokyvyn mukaan", vaikka toisaalta myöntää, että ratkaisu ei voi olla satojen miljoonien afrikkalaisten asuttaminen Eurooppaan.
Siinä Soininvaara kuitenkin on oikeassa, että (vihreiden vastustamat) palautukset Libyaan hillitsisivät ihmissalakuljetusta. Suurin osa Italiaan tulijoista kun ei ole pakolaisia edes Suomen löysillä kriteereillä.
Quote from: Roope on 25.06.2015, 10:18:14
Siinä Soininvaara kuitenkin on oikeassa, että (vihreiden vastustamat) palautukset Libyaan hillitsisivät ihmissalakuljetusta.
Ei riittävästi, mutta toisaalta vähänkin on parempi kuin ei lainkaan.
Tässä päästään ulkoministereiden tehtäväkentille. Meillä Suomessa onkin uusi ja hyvin kasvatettu ulkoministeri, joka voisi päästä tässä asiassa pätemään. Elintasopakolaiset on kuljetettava laivakyydillä riittävän kauas, jonnekin Nairobista etelään. Sitä varten tarvitaan leirejä Välimerelle, laivakalustoa ja maiden välisiä sopimuksia. Sopimusten hieromiseen tarvitaan ulkoministereitä.
Jos kyydittää täytyy, kyyditetään sitten kunnolla.
Quote from: Nikolas Ojala on 25.06.2015, 15:46:18
Jos kyydittää täytyy, kyyditetään sitten kunnolla.
Madagaskariin. Siellä asuu kameleontteja jotka vaihtavat väriään vihreästä punaiseen - aivan kuten suomalaiset poliitikot, jotka heidät on tänne halunneet.
https://www.youtube.com/watch?v=w9ecX8PRPSw
Nyt Välimeren ylittäjät ovatkin vaihteeksi
paperittomia. Mukavasti häivytetään se, että suurin osa tulijoista ei ole pakolaisia, eikä heillä ole mitään laillista perustetta tulla Eurooppaan. Siksi laittomille siirtolaisille pitäisi tutkijan mukaan keksiä laillisia maahantuloreittejä. Mitähän ne mahtaisivat olla?
QuoteTutkijaa pyydettiin mukaan paperittomien veneeseen – "En uskaltanut mennä"
Kaikkia Eurooppaan haluavia siirtolaisia ei voi auttaa kotimaassaan, joten paperittomille pitäisi avata myös laillisia maahantuloreittejä, sanoo tutkija Anitta Kynsilehto.
Paperittomia siirtolaisia tutkiva Anitta Kynsilehto kohtasi kenttätyössä erikoisen tilanteen. Kaksi vuotta sitten hän oli keräämässä aineistoa tutkimukseen, jossa käsiteltiin Turkin ja Kreikan vesillä tapahtuvaa paperittomien siirtolaisuutta.
Turkin rannikolla Kynsilehdolle sanottiin, että siirtolaisten veneissä kokemaa väkivaltaa on vaikeaa kuvailla, joten häntä kehotettiin tulemaan mukaan veneeseen.
– En uskaltanut mennä, Kynsilehto kertoo.
Häntä on aiemminkin pyydetty mukaan siirtolaisten veneisiin, mutta hän on jättänyt menemättä.
[...]
Kynsilehdon mielestä laillisten rajanylitysreittien avaaminen olisi paras tapa puuttua laittoman siirtolaisuuden ongelmiin.
Paperittomat siirtolaiset tulevat Kynsilehdon mukaan erityisesti Syyriasta, Eritreasta ja Aasian maista, mm. Bangladeshista.
Esimerkiksi Libyassa on arveltu olevan puolesta miljoonasta jopa miljoonaan ihmistä odottamassa sopivaa tilaisuutta päästä Välimeren yli. Kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM arvioi, että jopa 30 000 ihmistä saattaa hukkua Välimereen tänä vuonna siirtolaisuuden takia.
Tamperelainen Anitta Kynsilehto on tutkijana Uppsalassa pohjoismaisessa Afrikka-instituutissa.
Yle (http://yle.fi/uutiset/tutkijaa_pyydettiin_mukaan_paperittomien_veneeseen__en_uskaltanut_menna/8114318) 30.6.2015
Quote from: Roope on 30.06.2015, 14:08:12
Kaikkia Eurooppaan haluavia siirtolaisia ei voi auttaa kotimaassaan, joten paperittomille pitäisi avata myös laillisia maahantuloreittejä, sanoo tutkija Anitta Kynsilehto.
(...)
Kynsilehdon mielestä laillisten rajanylitysreittien avaaminen olisi paras tapa puuttua laittoman siirtolaisuuden ongelmiin.
Ahah! Sitten Kynsilehdolla on varmaan olemassa jo valmiit logistiset suunnitelmat kustannuslaskelmineen vaihtoehtoisille skenaarioille? Saisimmeko nyt nähdä näitä suunnitelmia ja laskelmia tarkemmin, jotta voisimme myös omakohtaisesti vakuuttua siitä, että Kynsilehdon toimintasuunnitelmat ovat realistisia, toimivia ja tuottavat kustannustehokkaita ratkaisuja?
Quote from: Roope on 30.06.2015, 14:08:12
Nyt Välimeren ylittäjät ovatkin vaihteeksi paperittomia.
Eikö kellään ole passia tai henkkaria mukana? Hassua tuo termien pyöritteleminen. "Laittoman siirtolaisen" tilallehan on haluttu ottaa käyttöön termi "paperiton siirtolainen", koska mahtavan perustelun mukaan
kukaan ihminen ei voi olla laiton ja toisaalta koska paperittomiin luetaan kuuluviksi myös ihmiset, jotka sinänsä oleilevat laillisesti maassa, mutta joilla ei ole henkilöllisyyttä osoittavia dokumentteja.
Mutta nyt sitten kaikki laittomasti maahan pyrkivätkin ovat "paperittomia"?
QuotePaperittomat siirtolaiset tulevat Kynsilehdon mukaan erityisesti Syyriasta, Eritreasta ja Aasian maista, mm. Bangladeshista.
Eihän syyrialaisilla ja eritrealaisilla ole mitään syytä repiä papereitaan, niillähän se turvapaikka tai oleskelulupa nimenomaan irtoaa. Vai tarkoittaako Kynsilehto että
laittomat paperittomat
väittävät tulevansa näistä maista?
QuoteKynsilehdon mielestä laillisten rajanylitysreittien avaaminen olisi paras tapa puuttua laittoman siirtolaisuuden ongelmiin.
Tuo on paras tapa tuhota Eurooppa peruuttamattomasti. Miksi vihaat Eurooppaa ja eurooppalaisia, Anitta Kynsilehto?
QuoteKynsilehdon mielestä laillisten rajanylitysreittien avaaminen olisi paras tapa puuttua laittoman siirtolaisuuden ongelmiin.
Jostain syystä samat kukkahattu-uskovaiset eivät sovellakaan samaa logiikkaa kaikkialla.
Esimerkiksi prostituutioon liittyviä mahdollisia ongelmia halutaan ehkäistä tiukentuvalla säätelyllä ja pykälien kiristyksellä, ei esimerkiksi sillä, että luotaisiin prostituoiduille laillisia kanavia tarjota palvelujaan.
YK: Ennätykselliset 137 000 ihmistä saapui alkuvuonna Välimeren yli Eurooppaan
Vuoden 2015 alkupuoliskolla Eurooppaan saapui ennätykselliset 137 000 ihmistä Välimeren poikki, YK:n pakolaisvirasto UNHCR kertoi keskiviikkona.
UNHCR:n uuden raportin mukaan meritse saapuneiden siirtolaisten määrä on noussut 83 prosenttia verrattuna vastaavaan aikaan viime vuonna.
– Epätoivoiset ihmiset turvautuvat epätoivoisiin tekoihin, ja valitettavasti... lukujen uskotaan jatkavan huimaa nousuaan, UNHCR:n tiedottaja Brian Hansford sanoi uutistoimisto Reutersin mukaan.
Siirtolaismäärien lisääntyminen on rasittanut erityisen paljon Etelä-Eurooppaa, raportissa todetaan.
UNCHR:n pääsihteeri António Guterres tähdensi tiedotteessa, että suurin osa maahanpyrkijöistä ei lähde vaaralliselle matkalleen taloudellisista syistä vaan paetakseen sotaa ja vainoa.
Raportin mukaan tänä vuonna myös Välimerellä kuolleiden määrä on noussut historiallisen korkeaksi: kesäkuun loppuun mennessä ainakin 1 867 Eurooppaan pyrkinyttä on kuollut matkan aikana. Toukokuusta alkaen hukkumisia on tosin saatu vähennettyä, sillä EU on lisännyt pelastusoperaatioiden rahoitusta.
Yle (http://yle.fi/uutiset/yk_ennatykselliset_137_000_ihmista_saapui_alkuvuonna_valimeren_yli_eurooppaan/8117702)
(http://img.yle.fi/uutiset/ulkomaat/article8117846.ece/ALTERNATES/w580/1_7%20Italia%20pakolainen%20turvapaikanhakija%20v%C3%A4limeri%2051901079.jpg)
Pakolaisia saapumassa Italiaan huhtikuussa.
QuoteYK: Ennätykselliset 137 000 ihmistä saapui alkuvuonna Välimeren yli Eurooppaan
Meritse saapuneiden siirtolaisten määrä on noussut 83 prosenttia viime vuodesta, ja YK:n pakolaisvirasto uskoo nousun jatkuvan.
Vuoden 2015 alkupuoliskolla Eurooppaan saapui ennätykselliset 137 000 ihmistä Välimeren poikki, YK:n pakolaisvirasto UNHCR kertoi keskiviikkona.
UNHCR:n uuden raportin mukaan meritse saapuneiden siirtolaisten määrä on noussut 83 prosenttia verrattuna vastaavaan aikaan viime vuonna.
– Epätoivoiset ihmiset turvautuvat epätoivoisiin tekoihin, ja valitettavasti... lukujen uskotaan jatkavan huimaa nousuaan, UNHCR:n tiedottaja Brian Hansford sanoi uutistoimisto Reutersin mukaan.
Siirtolaismäärien lisääntyminen on rasittanut erityisen paljon Etelä-Eurooppaa, raportissa todetaan.
UNCHR:n pääsihteeri António Guterres tähdensi tiedotteessa, että suurin osa maahanpyrkijöistä ei lähde vaaralliselle matkalleen taloudellisista syistä vaan paetakseen sotaa ja vainoa.
Yle (http://yle.fi/uutiset/yk_ennatykselliset_137_000_ihmista_saapui_alkuvuonna_valimeren_yli_eurooppaan/8117702) 1.7.2015
Uutisessa sanottiin alunperin, että "raportin mukaan meritse saapuneiden
turvapaikanhakijoiden ja pakolaisten määrä on noussut 83 prosenttia". Nyt ovat enää epämääräisesti siirtolaisia.
Guterresin mukaan "suurin osa
maahanpyrkijöistä ei lähde vaaralliselle matkalleen taloudellisista syistä vaan
paetakseen sotaa ja vainoa", mutta tämähän ei pidä ainakaan Italiaan hakeutuneiden osalta paikkaansa.
UNHCR:n tiedotteen (http://www.unhcr.org/5592b9b36.html) mukaan moni syyrialainen hakeutuu naapurimaista Eurooppaan, koska lähialueiden humanitaariseen apuun osoitetut varat ovat riittämättömät (mm. Suomessa vain noin sadasosa kehitysapumäärärahoista). Kuitenkin esimerkiksi EU-komission hanke 40 000 turvapaikanhakijan siirtämisestä ja 20 000 kiintiöpakolaisen noutamisesta, jolla ei tunnustetusti ole pakolaisongelmaan käytännössä yhtään mitään vaikutusta, tulee jäsenmaille vähintään yhtä kalliiksi kuin EU-maiden tähänastinen Syyrian lähialueille antama kriisiapu yhteensä.
Australian meininkiä käy kyllä kateeksi. Ovat pyöräyttäneet vielä tiedotusvideon paperittomasti meren ylitystä suunnitteleville.
No Way. You will not make Australia home (https://youtu.be/rT12WH4a92w)
Quote from: Arkontti on 02.07.2015, 23:09:04
Australian meininkiä käy kyllä kateeksi. Ovat pyöräyttäneet vielä tiedotusvideon paperittomasti meren ylitystä suunnitteleville.
No Way. You will not make Australia home (https://youtu.be/rT12WH4a92w)
Erinomaista opiskelumateriaalia Euroopan komissiolle, EU-parlamentille, kansallisille parlamenteille ja hallituksille. Tehtävä voisi olla vaikka katsoa video kymmenen kertaa läpi ja kirjoittaa kaksisivuinen kirjoitelma aiheesta.
Quote from: Eino P. Keravalta on 30.06.2015, 15:19:18
QuoteKynsilehdon mielestä laillisten rajanylitysreittien avaaminen olisi paras tapa puuttua laittoman siirtolaisuuden ongelmiin.
Jostain syystä samat kukkahattu-uskovaiset eivät sovellakaan samaa logiikkaa kaikkialla.
Esimerkiksi prostituutioon liittyviä mahdollisia ongelmia halutaan ehkäistä tiukentuvalla säätelyllä ja pykälien kiristyksellä, ei esimerkiksi sillä, että luotaisiin prostituoiduille laillisia kanavia tarjota palvelujaan.
En ole huomannut murhaajlle luotavan laillisia kanavia toteuttaa mielihalujaan.
EU official: Migrant boats also carrying ISIS fighters
(https://pbs.twimg.com/media/CJRCm5MXAAAxfKe.png)
http://english.alarabiya.net/en/News/world/2015/07/06/EU-official-Terrorists-could-cross-Mediterranean-to-Europe.html
Että sellaista. Terveisiä Orpolle: kuka kantaakaan vastuun siitä että näitä valuu kohta Suomeen ja siitä, jos em. seuraa rikoksia taii terroritekoja?
^Kuten hyvin tiedätkin, ei kukaan. Suomessa ei joudu yksikään virkamies tai poliitikko MISSÄÄN tilanteessa MILLOINKAAN kantamaan vastuuta päätöksistään.
Laskun kuittaa ja seuraukset kärsii aina kansa. Mukisematta kuin lampaat ja äänestää taas pian samat maanpetturit valtaan.
Eroamaan joudut jos tekstaat vosuille tai jos itseä hävettää niin että haluaa vartiksi jäähylle.
Vitunmoisilla liksoilla ja eduilla toki.
Tästä helvetistä paetaan sadoin tuhansiin:
http://yle.fi/uutiset/tata_afrikkaa_media_ei_nayta__tuhannet_afrikkalaiset_levittavat_twitterissa_maanosastaan_erilaista_kuvaa/8120986
Quote
Tuhannet afrikkalaiset, jotka kokevat median näyttävän Afrikan mantereelta varsin yksipuolista kuvaa, levittävät nyt omia otoksiaan eripuolelta maanosaa. Viimeisen kuukauden aikana Twitteriin on ilmestynyt yli 47 000 tviittiä, jotka näyttävät kaikkea nigerialaisista muotinäytöksistä Etiopian tavarapörssiin.
Afrikkalaiset haluavat osoittaa, että heidän maanosaansa mahtuu enemmän, kuin yleisesti luullaan. Twitterissä leviää hashtagi #theafricathemedianevershowsyou, eli "Afrikka, jota media ei koskaan näytä".
Ilo se on pienikin ilo - katsokaapas ja verratkaa kotimaan sanavalintoihin:
http://www.irishtimes.com/news/social-affairs/ireland-may-accept-more-migrants-says-taoiseach-1.2282170
Quote
Ireland may accept more migrants, says Taoiseach
Quote
Irlanti saattaa vastaanottaa enemmän maahanmuuttajia, sanoo pääministeri
Quote from: Dubfinn on 13.07.2015, 19:04:18
Ilo se on pienikin ilo - katsokaapas ja verratkaa kotimaan sanavalintoihin:
http://www.irishtimes.com/news/social-affairs/ireland-may-accept-more-migrants-says-taoiseach-1.2282170
Quote
Ireland may accept more migrants, says Taoiseach
Quote
Irlanti saattaa vastaanottaa enemmän maahanmuuttajia, sanoo pääministeri
Valkoisen miehen velka, tervalaivat, sotalapset, omat mamut jne...
During a visit to Cork over the weekend, Mr Kenny said
given our history of coffin ships, Irish people have a natural empathy and understanding of the plight of migrants.
Nyt myös sotilasliitto Nato on ilmoittautunut mukaan Välimeren kautta tulevien pakolaisten pelastustalkoisiin. Nato kertoo järjestävänsä Isiksen aiheuttaman uhan takia syksyllä yli 30 maan yhteisharjoituksen, johon on tarkoitus osallistua 36 000 henkilöä, mutta harjoitusten lomassa Nato on myös valmis auttamaan Välimeren yli tulevia pakolaisia, jos tarve sitä vaatii. "Jos aluksiemme läheisyydessä ilmentyy kriisi, keskeytämme harjoituksen ja autamme. Emme anna ihmisten kuolla." Naton kyydissä on varmaan mahtava saapua Eurooppaan.
YLE: Nato järjestää suurimmat harjoitukset sitten 2002 – lupaa auttaa myös Välimeren pakolaisia (http://yle.fi/uutiset/nato_jarjestaa_suurimmat_harjoitukset_sitten_2002__lupaa_auttaa_myos_valimeren_pakolaisia/8159232)
http://mvlehti.net/2015/07/12/kehitysmaalaiset-valloittamassa-eurooppaa-video/
sieltä sitä hattivatin lupaamaa työvoimareserviä pukkaa :facepalm:
Oho Sisiliassa on käännytetty vene pois, koska keskukset täynnä... mutta ei takaisin mistä tullutkin vaan toiseen satamaan Italiassa...
Rescue boat turned away in Sicily
http://www.thelocal.it/20150718/rescue-boat-turned-away-in-sicily
Mielenkiintoinen yksityiskohta, että tätä paattia operoi lääkärit ilman rajoja järjestö.
the migrants on a boat operated by medical charity Doctors Without Borders
Muutenkin reilu meininki noilla kehitysmaalaisilla. Ensin nakataan diabeetikko-lapsen insuliinit mereen ja sitten lapsi perässä kun kuolla kupshti....
On Friday Italian media reported a 10-year-old diabetic girl from Syria died during a hypoglycemic episode while making the crossing after the people smugglers tossed overboard the bag containing her insulin.
The father tried in vain to keep the smugglers from tossing the bag into the water. She died after falling into a coma during the crossing and her body was dumped into the sea.
Quote from: valtakunnanpärkhele on 19.07.2015, 14:53:19
Oho Sisiliassa on käännytetty vene pois, koska keskukset täynnä... mutta ei takaisin mistä tullutkin vaan toiseen satamaan Italiassa...
Rescue boat turned away in Sicily
http://www.thelocal.it/20150718/rescue-boat-turned-away-in-sicily
Mielenkiintoinen yksityiskohta, että tätä paattia operoi lääkärit ilman rajoja järjestö.
the migrants on a boat operated by medical charity Doctors Without Borders
Muutenkin reilu meininki noilla kehitysmaalaisilla. Ensin nakataan diabeetikko-lapsen insuliinit mereen ja sitten lapsi perässä kun kuolla kupshti....
On Friday Italian media reported a 10-year-old diabetic girl from Syria died during a hypoglycemic episode while making the crossing after the people smugglers tossed overboard the bag containing her insulin.
The father tried in vain to keep the smugglers from tossing the bag into the water. She died after falling into a coma during the crossing and her body was dumped into the sea.
Well, valkoisen (tiede)miehen syytä tämäkin. Mitäs keksi insuliinin vastoin allahin (fuck him)tahtoa.
Quote from: valtakunnanpärkhele on 19.07.2015, 14:53:19
Oho Sisiliassa on käännytetty vene pois, koska keskukset täynnä... mutta ei takaisin mistä tullutkin vaan toiseen satamaan Italiassa...
Rescue boat turned away in Sicily
http://www.thelocal.it/20150718/rescue-boat-turned-away-in-sicily
Mielenkiintoinen yksityiskohta, että tätä paattia operoi lääkärit ilman rajoja järjestö.
the migrants on a boat operated by medical charity Doctors Without Borders
Muutenkin reilu meininki noilla kehitysmaalaisilla. Ensin nakataan diabeetikko-lapsen insuliinit mereen ja sitten lapsi perässä kun kuolla kupshti....
On Friday Italian media reported a 10-year-old diabetic girl from Syria died during a hypoglycemic episode while making the crossing after the people smugglers tossed overboard the bag containing her insulin.
The father tried in vain to keep the smugglers from tossing the bag into the water. She died after falling into a coma during the crossing and her body was dumped into the sea.
Tästäkin syytetään meitä rasisteja mutta varsinaiset murhaajat saavat vastaanottokeskuksissa paijausta. Nykyaikaa.
Quote from: Arkontti on 30.06.2015, 14:49:00
Quote from: Roope on 30.06.2015, 14:08:12
Nyt Välimeren ylittäjät ovatkin vaihteeksi paperittomia.
Eikö kellään ole passia tai henkkaria mukana?
Kah, jos minä seilaisin optimistijollalla satunnaisen kännimielleyhtymän inspiroimana Välimeren yli suuntaan tai toiseen, paperittomuutta pidettäisiin taatusti paheksuttavana asiaintilana.
Neekeriä ei edes moitita.
Maailma on kirjoitettu väärin.
Tähän muutama Gaddafin miete:
Quote"Euroopan Unionin pitäisi maksaa Libyalle vuosittain 5 miljardia euroa ylimääräistä taistellakseen laitonta maahanmuuttoa vastaan. Me olemme laskeneet tarkan suunnitelman ratkaistaksemme tämän ongelman."
USA ja NATO vastasi tähän kaatamalla Gaddafin ja luomalla Libyaan kaaoksen, joka sopii mainiosti ihmissalakuljettajille ja jihadisteille. Libya oli Gaddafin aikana arabinationalistinen maa.
Quote"Euroopalla on suuri riski muuttua mustaksi laittoman maahanmuuton takia."
Kalergi-suunnitelman mukaan, niin se on ollut tarkoituskin. Globalismi, monikultturismi ja kansallisvaltioiden tuohoaminen. EU:n järjestämä Välimeren taxipalvelu takaa laittomien maahanmuuttajien perillepääsyn.
Quote"Tällä hetkellä maahanmuutto Afrikasta Eurooppaan on vaarallisella tasolla emmekä tiedä mitä voi tapahtua seuraavaksi."
Suomenkin täytyy kantaa vastuuta ja sitä rataa. Suomi tarvitsee maahanmuuttoa jne.
Quote"Mikä on valkoisten kristittyjen eurooppalaisten reaktio tähän nälkäisten ja heikosti koulutettujen afrikkalaisten määrään?"
Lisää vastaanottokeskuksia ja lisää monikultturismia.
Quote"Emme tiedä säilyykö Eurooppa edistyneenä ja yhtenäisenä vai joutuuko se barbaarisen invaasion tuhoamaksi. Voimme vain kuvitella mitä tulee tapahtumaan, mutta ennen sitä meidän pitää toimia yhdessä."
Niin, USA ja NATO päätti toimia yhdessä tuhotakseen Gaddafin ja Libyan. EU lähinnä mahdollistaa ja turvaa barbaarisen invaasion perillepääsyn Eurooppaan. Stubbiakin lähinnä harmitti, kun Suomi ei ollut mukana kaatamassa Gaddafia ja luomassa nykyistä kaaosta.
Alkaa Välimeren tulva yltää nahkanousujen hallitsemaan Baijerin pyhään maahankin asti. Ylen Saksan-mies rönkkö kertoi tosssa juuri raadiossa, että Muechenin kaupunkiin on julistettu hätätila, kun mihinkään ei enää mahdu kuorituimattomia kultamunia.
Ei asia olisi muuten ollut minkäänlaisen huomion arvoinen, mutta nyt on otettu majoitustiloiksi sirkusteltatkin..
Johtuu ilmeisesti siitä, että Saksassa on niin vähän kesämökkejä, ettei niistä olisi apua kuin varttitunniksi.
Ajattelin vaan, että mitähän Härköset sanoisivat jos ovell tuli MAMU-viraston majoituskoordinaattorit ja sanoisivat, että "ny täälä hatatine, me pakkotta teidä cirkkusdelta ja majota se meidä klaani siihe. Te saada lenttä palja taivasalla !!
Quote from: multa tulille on 31.07.2015, 14:27:57
Alkaa Välimeren tulva yltää nahkanousujen hallitsemaan Baijerin pyhään maahankin asti. Ylen Saksan-mies rönkkö kertoi tosssa juuri raadiossa..
Samaisessa ohjelmassa tilannetta analysoi legendaarinen Kimmo 'Linnutkin lentävät rajan yli' Kiljunen.
Kyllä tilaa on! Mocujengin epätarkoituksettoman suuret kämpät tyhjäksi niissä mädäntyvistä haitakkeista ja sateenpiiskaamista lehmänpaskoista kuten sahtivaari ja kumpp. Sitten virastoja tyhjäksi, ja ämpäriyliopisto: rohvessooreilta palkka pois ja pihalle, kultamunat sisään. Sanoman kuutio on keskellä kylää kuten monet kirkotkin; haittatoimijat pihalle ja kultamunat sisään!
Eduskunnan Nazipuolueet , nazi-vasuri rohvesoorit ja nazi-virkaloiset vain vastustavat :(
Perusuutinen, ei mitään erikoista:
Quote
Italian rannikkovartiosto pelasti 1 800 siirtolaista Välimerellä
Italian rannikkovartiosto kertoi pelastaneensa noin 1 800 siirtolaista seitsemältä alukselta lauantaina Välimerestä. Viisi siirtolaista löytyi kuolleina suuren kumiveneen kyydistä. Samalta kumiveneeltä pelastettiin 212 ihmistä, Reuters kertoo.
Rannikkovartiosto löysi ruumiit pelastamisen yhteydessä. Heidän kuolinsyynsä ei ole tiedossa. Tänä vuonna Välimerellä arvioidaan kuolleen jo lähes 2 000 siirtolaista ja pakolaista. Viime vuonna heitä kuoli yhteensä 3 500.
Välimeren yli on tullut Italiaan tänä vuonna 90 000 siirtolaista. Viime vuonna heitä tuli 170 000.
-----
Pakolaisjärjestön mukaan neljäsosa tänä vuonna Välimeren ylittäneistä on lähtöisin Eritreasta. Lisäksi siirtolaisia on tullut erityisesti Nigeriasta, Somaliasta, Sudanista ja Syyriasta.
Koko juttu:
HS: Italian rannikkovartiosto pelasti 1 800 siirtolaista Välimerellä (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1438481528278)
Mutta jutussa ollut kuva ja kuvateksti herätti ajatuksia:
(http://hs12.snstatic.fi/webkuva/taysi/700/1305974654213?ts=469)
Kuvateksti on siis:
Quote
Tunisian laivasto pelasti Italian Lampedusaan pyrkineitä siirtolaisia kesäkuun alussa.
Jos Tunisian laivasto "pelastaa" Lampedusaan pyrkineitä, niin viekö Tunisian laivasto heidät Lampedusaan vai Tunisiaan? Ja jos vie Tunisiaan, niin mahtaako poloisia siirtolaisia ottaa päähän määränpään paljastuessa. Mutta toisaalta, en usko että heidät Tunisiaan vietäisiin, tuskinpa tunisialaiset niin tyhmiä ovat.
Taas perusuutinen:
Quote
Välimerellä hukkunut tänä vuonna yli 2000 siirtolaista
Välimerellä on tänä vuonna hukkunut huomattavasti enemmän siirtolaisia kuin vastaavaan aikaan viime vuonna.
Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestön IOM:n mukaan yli 2000 siirtolaista on hukkunut tänä vuonna yrittäessään ylittää Välimeren. Samaan aikaan viime vuonna hukkuneita oli 1 607. Yhteensä lähes 3 300 siirtolaista menetti henkensä Välimerellä vuonna 2014.
Välimerellä on tänä vuonna pelastettu 188 000 siirtolaista. IOM arvioi, että 200 000 pelastetun raja rikotaan vielä loppuvuoden aikana.
Välimerellä pakoreittien vaarallisuus vaihtelee huomattavasti. Vaarallisimpana pidetään Libyan ja Italian välistä reittiä. Vuonna 2014 suurin osa hukkumisista tapahtui Sisiliansalmessa. Viime viikolla Sisiliansalmessa sattunut onnettomuus vaati 19 ihmisen hengen.
Yle: Välimerellä hukkunut tänä vuonna yli 2000 siirtolaista (http://yle.fi/uutiset/valimerella_hukkunut_tana_vuonna_yli_2000_siirtolaista/8202536?origin=rss)
Mutta jutun kuva oli jotenkin niin oivasti valittu:
(http://img.yle.fi/uutiset/ulkomaat/article8117846.ece/ALTERNATES/w580/1_7%20Italia%20pakolainen%20turvapaikanhakija%20v%C3%A4limeri%2051901079.jpg) (http://img.yle.fi/uutiset/ulkomaat/article8117846.ece/ALTERNATES/w960/1_7%20Italia%20pakolainen%20turvapaikanhakija%20v%C3%A4limeri%2051901079.jpg)
Hassunhauskasti vielä itse jutussa puhutaan siirtolaisista, mutta kuvan tekstinä on:
QuotePakolaisia saapumassa Italiaan huhtikuussa.
Quote from: Kemolitor on 04.08.2015, 16:30:08
Mutta jutun kuva oli jotenkin niin oivasti valittu:
(http://img.yle.fi/uutiset/ulkomaat/article8117846.ece/ALTERNATES/w580/1_7%20Italia%20pakolainen%20turvapaikanhakija%20v%C3%A4limeri%2051901079.jpg) (http://img.yle.fi/uutiset/ulkomaat/article8117846.ece/ALTERNATES/w960/1_7%20Italia%20pakolainen%20turvapaikanhakija%20v%C3%A4limeri%2051901079.jpg)
Laskekaapa montako naista ja lasta veneessä on. Kuinka suuri osa matkustajista näyttää syyrialaisilta?
Quote"Lähettäkää pakolaiset takaisin Afrikkaan"
Paavo Väyrynen tuomitsee EU:n sopimukset jakaa Välimeren pakolaisia maiden välillä. "Se on väärä signaali, joka vain pahentaa tilannetta. Pakolaiset pitäisi lähettää takaisin Afrikkaan."
... (käännös)
Hbl: "Skicka flyktingarna tillbaka till Afrika" (http://hbl.fi/nyheter/2015-08-04/765284/skicka-flyktingarna-tillbaka-till-afrika) 4.8.2015
Väyrysen haastattelu ei ole tällä kertaa maksumuurin takana.
Quote from: Roope on 04.08.2015, 19:50:58
Quote"Lähettäkää pakolaiset takaisin Afrikkaan"
Paavo Väyrynen tuomitsee EU:n sopimukset jakaa Välimeren pakolaisia maiden välillä. "Se on väärä signaali, joka vain pahentaa tilannetta. Pakolaiset pitäisi lähettää takaisin Afrikkaan."
... (käännös)
Hbl: "Skicka flyktingarna tillbaka till Afrika" (http://hbl.fi/nyheter/2015-08-04/765284/skicka-flyktingarna-tillbaka-till-afrika) 4.8.2015
Väyrysen haastattelu ei ole tällä kertaa maksumuurin takana.
Paavo on tuossa ihan oikeassa ja oikeassa oli myös eurosta jo 1997.
Odotan innolla että suvaitsevaisto hyökkää Väyrysen kimppuun.
Välimerellä tapahtunut suuronnettomuus: Satojen pelätään hukkuneen
Satojen Eurooppaan pyrkivien pelätään hukkuneen Välimerellä Libyan edustalla, kun heitä kuljettanut kalastusalus kaatui Libyan edustalla, kertoo Italian rannikkovartiosto.
Täpötäyteen ihmisistä lastatun kalastusaluksen kerrotaan kaatuneen, kun aluksella olleet ryntäsivät odottamaan pelastajia aluksen toiselle laidalle.
Italian rannikkovartiosto oli saanut saanut aiemmin päivällä tiedon vaikeuksissa olevasta kalastusaluksesta, jossa kerrottiin olevan noin 600 ihmistä. Tämän aluksen epäillään kaatuneen. BBC:n mukaan aluksella on saattanut olla jopa 700 ihmistä, jotka ovat nyt kadoksissa.
Libyasta lähtenyt vene oli viranomaisten mukaan kohdannut huonoja sääolosuhteita jo 25 kilometrin päässä rannasta. Ensimmäisenä hätäkutsuun vastasi Irlannin laivaston alus. Siinä vaiheessa ihmisiä täynnä ollut kalastusalus oli ilmeisesti ollut vielä pinnalla. Se oli BBC:n mukaan kaatunut, kun pelastajista innostuneet ihmiset olivat rynnänneet kaikki samalle laidalle alusta.
Pelastustöissä on BBC:n mukaan ainakin kolme muuta alusta ja kolme helikopteria. Mahdollisista uhreista ei vielä ole tarkkaa tietoa, mutta tilanne näytti ilmeisen vakavalta.
Ilta-Sanomat (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1438679252476.html)
Nukkuuko suvakki rauhallisin mielin ensi yön?
QuoteSiinä vaiheessa ihmisiä täynnä ollut kalastusalus oli ilmeisesti ollut vielä pinnalla. Se oli BBC:n mukaan kaatunut, kun pelastajista innostuneet ihmiset olivat rynnänneet kaikki samalle laidalle alusta.
Käsittääkseni tämähän on yleensä tahallista, jotta saadaan alus oikeaan merihätään ja pelastajat siten velvollisiksi viemään hätään joutuneet lähimpään turvalliseen maahan. Vai saako ääneen sanoa?
Quote from: rähmis on 05.08.2015, 19:02:04
Välimerellä tapahtunut suuronnettomuus: Satojen pelätään hukkuneen
Satojen Eurooppaan pyrkivien pelätään hukkuneen Välimerellä Libyan edustalla, kun heitä kuljettanut kalastusalus kaatui Libyan edustalla, kertoo Italian rannikkovartiosto.
Täpötäyteen ihmisistä lastatun kalastusaluksen kerrotaan kaatuneen, kun aluksella olleet ryntäsivät odottamaan pelastajia aluksen toiselle laidalle.
Italian rannikkovartiosto oli saanut saanut aiemmin päivällä tiedon vaikeuksissa olevasta kalastusaluksesta, jossa kerrottiin olevan noin 600 ihmistä. Tämän aluksen epäillään kaatuneen. BBC:n mukaan aluksella on saattanut olla jopa 700 ihmistä, jotka ovat nyt kadoksissa.
Libyasta lähtenyt vene oli viranomaisten mukaan kohdannut huonoja sääolosuhteita jo 25 kilometrin päässä rannasta. Ensimmäisenä hätäkutsuun vastasi Irlannin laivaston alus. Siinä vaiheessa ihmisiä täynnä ollut kalastusalus oli ilmeisesti ollut vielä pinnalla. Se oli BBC:n mukaan kaatunut, kun pelastajista innostuneet ihmiset olivat rynnänneet kaikki samalle laidalle alusta.
Pelastustöissä on BBC:n mukaan ainakin kolme muuta alusta ja kolme helikopteria. Mahdollisista uhreista ei vielä ole tarkkaa tietoa, mutta tilanne näytti ilmeisen vakavalta.
Ilta-Sanomat (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1438679252476.html)
Nukkuuko suvakki rauhallisin mielin ensi yön?
Itse aiheutettu merivahinko. Oliko ne nyt sitten pakolaisia vai siirtolaisia, sekään ei tunnu olevan medialle selvää. Hätäkutsu ilmeisesti lähetettiin tarkoituksena kutsua pelastusalukset lastaamaan taakka parempiin aluksiin, mutta kakka lensi tuulettimeen kun kaikki menivät samalle laidalle.
Shit happens. Huomenna varmaan marssitaan taas....
Edit. Toni R edellä olikin jo samoilla linjoilla. Kyllä niin saa sanoa, koska se on todennäköisin totuus.
Quote from: Jaska Pankkaaja on 31.07.2015, 14:58:56
Kyllä tilaa on! Mocujengin epätarkoituksettoman suuret kämpät tyhjäksi niissä mädäntyvistä haitakkeista ja sateenpiiskaamista lehmänpaskoista kuten sahtivaari ja kumpp. Sitten virastoja tyhjäksi, ja ämpäriyliopisto: rohvessooreilta palkka pois ja pihalle, kultamunat sisään. Sanoman kuutio on keskellä kylää kuten monet kirkotkin; haittatoimijat pihalle ja kultamunat sisään!
Eduskunnan Nazipuolueet , nazi-vasuri rohvesoorit ja nazi-virkaloiset vain vastustavat :(
Kulttuuriväki ja eliitti voisi osoittaa kirkasotsaista esimerkkiä ja siirtoloiset voisi majoittaa teatterikorkeakouluun, kulttuuritaloihin, yliopistoihin, taideoppilaitoksiin, teattereihin ja kulttuuriväki voisi palkattomana vapaaehtoistyönä ylläpitää näitä laitoksia ja niiden uutta rikastavaa ja voimavaraistavaa väkeä.
Quote from: Nikolas Ojala on 04.08.2015, 17:48:57
Quote from: Kemolitor on 04.08.2015, 16:30:08
Mutta jutun kuva oli jotenkin niin oivasti valittu:
(http://img.yle.fi/uutiset/ulkomaat/article8117846.ece/ALTERNATES/w580/1_7%20Italia%20pakolainen%20turvapaikanhakija%20v%C3%A4limeri%2051901079.jpg) (http://img.yle.fi/uutiset/ulkomaat/article8117846.ece/ALTERNATES/w960/1_7%20Italia%20pakolainen%20turvapaikanhakija%20v%C3%A4limeri%2051901079.jpg)
Laskekaapa montako naista ja lasta veneessä on. Kuinka suuri osa matkustajista näyttää syyrialaisilta?
Kuka noista on uusi Finlayson?
Quote from: Nuivanlinna on 05.08.2015, 22:28:22
Kuka noista on uusi Finlayson?
Siinähän ne ovat somasti samassa veneessä- Fazer, Finlayson, etc.
Koneinsinöörit tulossa paikkaamaan työvoimapulaa.
Quote from: valtakunnanpärkhele on 19.07.2015, 14:53:19
Oho Sisiliassa on käännytetty vene pois, koska keskukset täynnä... mutta ei takaisin mistä tullutkin vaan toiseen satamaan Italiassa...
Rescue boat turned away in Sicily
http://www.thelocal.it/20150718/rescue-boat-turned-away-in-sicily
Mielenkiintoinen yksityiskohta, että tätä paattia operoi lääkärit ilman rajoja järjestö.
the migrants on a boat operated by medical charity Doctors Without Borders
EU:ssa toimii järjestö nimeltä Poliitikot Ilman Järkeä. Vai onko se pelkkää ylimielisyyttä, kun laskun maksaa hallintoalamaiset?
QuoteKuka noista on uusi Finlayson?
Finlayson-parka heitettiin porukalla mereen jo alkumatkasta, koska hänen kulttuurinsa ei soveltunut muiden purkkiin ängenneiden kulttuuriin.
Quote from: Phantasticum on 15.07.2015, 22:11:12
Nyt myös sotilasliitto Nato on ilmoittautunut mukaan Välimeren kautta tulevien pakolaisten pelastustalkoisiin. Nato kertoo järjestävänsä Isiksen aiheuttaman uhan takia syksyllä yli 30 maan yhteisharjoituksen, johon on tarkoitus osallistua 36 000 henkilöä, mutta harjoitusten lomassa Nato on myös valmis auttamaan Välimeren yli tulevia pakolaisia, jos tarve sitä vaatii. "Jos aluksiemme läheisyydessä ilmentyy kriisi, keskeytämme harjoituksen ja autamme. Emme anna ihmisten kuolla." Naton kyydissä on varmaan mahtava saapua Eurooppaan.
Nato on ymmärtänyt roolinsa aivan väärin, sen tehtävä on pommittaa ja tuhota ISIS eikä leikkiä partiopoikaa. Eikö mihinkään tänä päivänä voi luottaa? Venäjääkö tässä pitää pyytää tekemään se mikä olisi pitänyt tehdä jo aikaa sitten eli pommittaa ISIS pois maailman kartalta. Tulihan Japanissakin siviiliuhreja kun Usa pudotti Little Boyn niiden niskaan.
Quote from: Eino P. Keravalta on 05.08.2015, 22:38:54
QuoteKuka noista on uusi Finlayson?
Finlayson-parka heitettiin porukalla mereen jo alkumatkasta, koska hänen kulttuurinsa ei soveltunut muiden purkkiin ängenneiden kulttuuriin.
Jos se oli se valkoisen miehen taakka?
Syyllisiä tuohonkaan turmaan eivät ole ketkään muut, kuin kyseisen paatin kapteeni, joka ylilastasi merikelvottoman purkin uimataidottomilla ihmisillä ilman pelastautumisvälineitä lähtien huonoon keliin + psykopaattiset ihmissalakuljettajat, jotka maalavat ihania kuvia länsimaista, rahastaen ja kiristäen näitä reppanoita. Ja sitten tietenkin näiden ihmisten tyhmyys, oppimattomuus ja hyväuskoisuus ja toive jostain muusta paremmasta vaikka totuus on ihan toinen, He lähtevät valheisiin luullen, että kaikki tummat elävät lännessä kuin Jay-Z, Puff Daddy, LeBron James tai Mayweather ihan vaan tulemalla tänne ja sanomalla Asylym.. No Lottoavathan suomalaisetkin...
(http://i3.mirror.co.uk/incoming/article4926299.ece/ALTERNATES/s615/Floyd-Mayweather.jpg)
Juncker: Populistisia puheita siirtolaisten palauttamisesta vastustettava (http://yle.fi/uutiset/juncker_populistisia_puheita_siirtolaisten_palauttamisesta_vastustettava/8204580)
Uskomaton äijä! Junckerin mielestä ratkaisu Afrikasta tulevien elintasosiirtolaisten aiheuttamiin ongelmiin on ottaa koko Afrikan väestö tänne.
Ja Petteri Orpo: Ovatko sisäministerit päässeet sopuun siirtolaisten tyrkkäämisestä pitkin Eurooppaa, vai eivät?
No voi itku! KYYNEL! :'(
Tehkää parhaanne saadaksenne selville hukkuneiden todellinen määrä!!1! :flowerhat:
Jos lukumäärä ei täsmää arveltua ilmoitusta, niin tiedätte kyllä mitä tehdä... 8)
Siellä se Finlayson sukeltaa ja te vaan täällä, niin just te!
Ei kai tänne kukaan pääse työllistämään kun te seisotte rajalla.
Quote from: valtakunnanpärkhele on 06.08.2015, 00:10:15
Syyllisiä tuohonkaan turmaan eivät ole ketkään muut, kuin kyseisen paatin kapteeni, joka ylilastasi merikelvottoman purkin uimataidottomilla ihmisillä ilman pelastautumisvälineitä lähtien huonoon keliin + psykopaattiset ihmissalakuljettajat, jotka maalavat ihania kuvia länsimaista, rahastaen ja kiristäen näitä reppanoita. Ja sitten tietenkin näiden ihmisten tyhmyys, oppimattomuus ja hyväuskoisuus ja toive jostain muusta paremmasta vaikka totuus on ihan toinen..
Ei se totuus ihan toinen ole, taikaseinä ja ilmainen seksi blondien kanssa on ihan oikeasti taivas verrattuna moneen maailman persläpeen.
Syyllisiä ovat eurooppalaiset ristiriitaisien arvojensa ja älyllisen epärehellisyytensä kanssa: Euroopan sääntöjen takiahan tänne pitää tulla temppuradan kautta, eikä voi tulla halvemmalla, turvallisemmin ja nopeammin tavallisella reittilennolla. Jos Eurooppa kerran haluaa olla niin helvetin humaani, niin lakkautetaan temppurata ja otetaan kaikki vastaan normaalisti. Tai jos halutaan estää maahantulo, niin EI oteta temppuradan selvittäjiäkään, vaan hinataan jokainen tulija takaisin tai ammutaan pohjaan pari seuraavaa purtiloa, niin loppuu seuraaviltakin into.
Nykyinen järjestelmä on sairas yhdistelmä hyysärien maailmanhalausta ja realistien ymmärrystä ongelmista, joita avoimet rajat aiheuttaisivat.
Ihmis"salakuljettajat" ovat koko yhtälön ainoat rehdit liikemiehet, mutta koska "hädänalaisia" ei saa syyttää, niin nuo "porvarit" saavat syyt niskoilleen.
Eurooppaa ollaan ilmeisesti tarkoituksellisesti tuhoamassa afrikkalaisten rääsyläisten avulla. Tulijamäärät nousevat lähivuosina miljooniin(vasemmiston märkä uni) ja eurooppalaisilla poliitikoilla ei ole halua ja munaa estää haittamaahanmuutto tsunamia. Afrikkalaiset eivät tuo mitään muuta tullessaan Eurooppaan kuin afrikkalaisen väkivallan ja kaaoksen.
Ja afrikkalainen on hyvä, tyytyväisesti riippuvainen järjestelmästä.
"Refugee" Invasion is European Suicide
American Renaissance editor Jared Taylor explains how African boat people exploit the humanitarianism of Europeans. He concludes that Europeans have a choice: "Wake up or die."
https://www.youtube.com/watch?v=I2eITTAaNKo
Tottahan tuo ikävä kyllä on.
Eu vetoaa ...
QuoteEU kehottaa yhteisiin ponnistuksiin maahanmuuttokriisin hoitamiseksi
BNR 6.8.2015 juttu bulgariaksi (http://bnr.bg/post/100588497/es-prizova-vsichki-darjavi-ot-bloka-da-se-vkluchat-v-usiliata-za-spravane-s-migracionnata-kriza)
(http://static.bnr.bg/gallery/be/be429ae061ab3f5c0c13d3261584b59f.jpg)
Kaikkien EU-valtioiden tulee liittyä mukaan ponnistuksiin maahanmuuttokriisin hoitamiseksi. Näin sanoivat yhteisessä julkilausumassa EU-Komission varapuheenjohtajat Federica Mogherini ja Frans Timmermans.
Uusimman lähellä Libyan rannikkoa tapahtuneen uhreja vaatineen laivahaaksirikon jälkeen he kehottivat EU-jäsenvaltioita ryhtymään konkreettisiin toimiin eurooppalaisen maahanmuuttosuunnitelman tukemiseksi, ilmoitti tiedottaja Natasha Berto:
Maahanmuutto ei ole suosittu, eikä kaunis aihe. On paljon helpompaa kyynelehtiä television edessä näitä tragedioita katsoessaan. Huomattavasti vaikeampaa on nousta ylös ja ottaa vastuuta. Jos emme kerää rohkeutta ryhtyä konkreettisiin toimiin, niin jäljelle jää vain tyhjiä puheita.
Berto jatkoi vielä, että meripelastusoperaatioiden määrärahat on kolminkertaistettu. Parhaillaan on meneillään kolme EU:n sotilaslaivaston merimissiota ja marraskuussa pidetään Maltalla Vallettassa kokous Afrikan ja Lähi-Idän niiden maiden hallitusten kanssa, joista pakolaiset tulevat.
EU-Komission kaheli puheenjohtaja on tosin ehtinyt jo vesittää koko hankkeen ja viedä siltä kaiken uskottavuuden lausumalla tässä taannoin, että ...
QuoteEU-komission puheenjohtaja Jean-Claude Juncker on sanonut uutistoimisto AFP:lle antamassaan haastattelussa, että EU-mailla on velvollisuus auttaa unionin alueelle pyrkiviä siirtolaisia, eikä taipua populistisiin vaatimuksiin heidän takaisinkäännyttämisekseen.
http://yle.fi/uutiset/juncker_populistisia_puheita_siirtolaisten_palauttamisesta_vastustettava/8204580
Tämä tarkoittaa, että EU-Komission puheenjohtaja kannattaa maahanmuuttopolitiikkaa, jossa jokainen EU:hun haluava saa tulla pelkällä omalla päätöksellä, koska muuten populismi. Siinä mies, jonka takia Välimereen hukkuneiden määrälle ei tule loppua. Ainoastaan johdonmukainen kaikkien ylipyrkijöiden palautus takaisin lopettaa kuolemat.
Lihavoinnit mun.
EDIT typo
QuoteEU-komission puheenjohtaja Jean-Claude Juncker on sanonut uutistoimisto AFP:lle antamassaan haastattelussa, että EU-mailla on velvollisuus auttaa unionin alueelle pyrkiviä siirtolaisia, eikä taipua populistisiin vaatimuksiin heidän takaisinkäännyttämisekseen.
Meillä ei ole mitään velvollisuutta auttaa ihmisiä jotka tulee tänne loisimaan ja jättävät samalla oman maansa ja sen ongelmat muitten huoleksi. On aivan höpöpuhetta väittää jotain muuta.
Jos haluaa leikkiä maailmanparantajaa, sen voi tehdä ilman että pilaa oman maansa, menee vaikka kaivamaan kaivoja neekereille, joita ne voi sitten pilata tekemällä tarpeensa niihin, niin kuin niillä on tapana.
QuoteEU kehottaa yhteisiin ponnistuksiin maahanmuuttokriisin hoitamiseksi
Ja mallioppilas Suomi tottelee kuuliaasti.
Bulgarialaismediassa kertomusta uusimmista EU-pelastusoperaatioista. Kiinnittäkääpä huomiota siihen, missä EU-sotalaivasto ja Italian rannikkovartiosto oikein operoivat, sekä siihen, mihin merestä ongitut viedään.
QuoteMaahanmuuttajamission vaarallinen pelastusoperaatio suoritettiin menestyksekkäästi
Struma 7.8.2015 juttu bulgariaksi (http://www.struma.com/bulgariya/uspeshno-e-zavurshila-opasna-spasitelna-za-imigranti-misiya_80526/)
(http://www.struma.com/_thumb.php?tf=uploads/image/42/society2_95_76132.jpg&tw=500&th=500&tq=100)
EU kolminkertaistaa Välimeren pelastusoperaatioidensa resurssit
Kahden humanitaarisen aluksen suorittama taitava operaatio mahdollisti kaikkien kalastaja-aluksen matkustajien pelastamisen. Alus oli lähtenyt Libyasta kannellaan 600 maahanmuuttajaa.
"Suoritimme kaikkein vaarallisimman ja monimutkaisimman pelastusoperaatiomme", ilmoittivat Twitterissä "Doctors Without Borders" (Tohtorit ilman rajoja) ja maltalainen Moas-järjestö. Nämä järjestöt ovat jo huhtikuusta lähtien suorittaneet tällaisia operaatioita lähellä Libyan rannikkoa, kertoo AFP, BTA:n mukaan.
Kaksi alusta pelasti yhteensä 613 maahanmuuttajaa, joiden joukossa oli naisia ja lapsia, vahvistaa Italian rannikkovartio.
Ylikuorman takia monet pelastuneista - jotka osasivat uida, piti saada houkuteltua hyppäämään veteen, jonne oli heitelty pitkiä puhallettavia pelastusliivejä, joiden varassa saattoi kellua.
Maahanmuuttajat olivat tulossa Syyriasta, Eritreasta, Bangladeshistä ja monista muista maista.
"He ovat kokeneet sotia ja muita kärsimyksiä. Heidän joukossaan on historian opettajia, suutareita, opiskelijoita. He ovat selviytyneet monista vaikeuksista, ennen kuin he laittoivat henkensä vaaralle alttiiksi avoimella merellä. Heidän matkantekonsa ei kuitenkaan pääty tänne - Euroopassa heitä tulevat odottamaan vielä monet uudet haasteet", kertoi Twitterissä pelastusoperaatioon osallistunut amerikkalainen journalisti Christopher Miller.
Rannikkovartiosto [Italianko?] ilmoitti, että toisessa laivassa olleet kaikki 381 maahanmuuttajaa onnistuttiin pelastamaan. Laiva upposi 30 mailin päässä Libyan rannikosta.
Libyan rannikolla tapahtuneen haaksirikon, jossa katosi yli 200 maahanmuuttajaa, mahdollisia eloonjääneitä tai heidän ruumiitaan etsitään edelleen. Yli 360 pelastununeen odotetaan parhaillaan saapuvan sisilialaiseen Palermon kaupunkiin, kertoo uutistoimisto. Suurin osa heistä on syyrialaisia.
Irlantilainen sota-alus löysi melkein kaikki eilisen draaman eloonjääneet ja 25 ruumista.
Maahanmuuttajat lähettivät keskiviikkoaamuna hätäkutsun. Heidän kalastusaluksensa, jonka kannelle oli lastattu 600-700 henkeä Libyassa, oli alkanut vuotaa, konehuone oli veden vallassa ja heidän veneensä oli jumissa 15 merimailia [noin 28 kilometriä] pohjoiseen libyalaisesta Zubaran kaupungista.
Kun irlantilainen alus, jonka Italian merivartiosto lähetti paikalle, laski veteen kaksi pelastusvenettä, niin maahanmuuttajien alus kaatui nurin, ilmeisesti ihmismassan liikkumisen takia.
(...)
EU-Komission puheenjohtaja Juncker takapiruineen on tästä vastuussa. EU-laivasto ja eri järjestöt toimivat ihmissalakuljettajien apureina ja hoitelevat turvallisia kuljetuksia Libyan rannikolta Eurooppaan. 600 maahanmuuttajan erä tuottaa salakuljettajille hinnalla 10.000 dollaria per henkilö yhteensä 6 miljoonan dollarin tuoton. Kyse on huumeita kannattavammasta bisneksestä. En ihmettelisi vaikka voitelisivat jo osalla noista rahoista yhteistyökumppaneitaan, esim. "avustusten" muodossa.
Pian koittanee aikaa, jolloin nähdään uutisia siitä, kuinka EU-laivasto on kidnapannut Libyan rannikolla vesileluilla polskutelleita lomailevia libyalaisia perhekunnittain Italiaan, josta italialaiset sitten ovat yrittäneet häätää heitä edelleen Saksaan ja muualle Pohjois-Eurooppaan täkynään matkarahat ja sopivat matkustusasiakirjat.
Lihavoinnit mun.
EDIT typo
"Maahanmuuttajat olivat tulossa Syyriasta, Eritreasta, Bangladeshistä ja monista muista maista."
Aaa Bangladesh. Tuo sisällissodan repimä helvetin esikartano. :facepalm:
San Francisco Chroniclen nettisivusto SFGate kertoo Välimeren uusimmista haaksirikoista, joista oli juttua jo aiemmin. Tavanomainen temppu on, että ihmissalakuljettajat itse upottavat aluksen, jotta väki olisi pakko pelastaa. Tästä tapauksesta kaikkia detaljeja ei vielä tunneta, mutta tehokkaasti näyttää murhakopla toimivan EU-eliitin ja EU-Komission puheenjohtaja Junckerin suosiollisella myötävaikutuksella. Jos Eurooppaan kuljetuksen sijaan edessä olisi varma palautus takaisin Afrikkaan, niin tuo liikenne loppuisi jotakuinkin välittömästi. Libyan ja Pohjois-Afrikan maiden lehdissä olisi helppo mainostaa tällaista päätöstä (Australian malliin) kertoen samalla kauhutarinoita ihmissalakuljettajien toiminnasta. Unohtamatta myöskään äärivasemmiston mukaan Euroopassa raivoavaa rasismia.
QuoteRefugee survivors say 200 died in shipwreck off Libya
Associated Press
SFGate 7.8.2015 artikkelin teksti (http://www.sfgate.com/world/article/Refugee-survivors-say-200-died-in-shipwreck-off-6431658.php#photo-8432018)
(http://ww3.hdnux.com/photos/40/12/46/8432018/3/1024x1024.jpg)
Italian police escort one of five alleged smugglers who were detained in Palermo, Sicily.
ROME — Survivors of a refugee boat that capsized off Libya as rescuers approached told investigators that smugglers armed with knives forced people to stay in the trawler's hold, increasing fears that more than 200 had been trapped inside and drowned, officials in Sicily said Friday.
Police said the five suspected smugglers — Libyan and Algerian men — were detained Thursday in Palermo as they disembarked, along with 362 survivors, from an Irish naval vessel. Six other survivors were taken by helicopter to hospitals, and 26 bodies have been recovered.
The suspects were arrested for investigation of multiple counts of manslaughter and aiding illegal immigration, and of belonging to a criminal organization based in Libya, from where the overcrowded, unseaworthy vessels set sail.
"According to some of the witness accounts, these criminals allegedly each had a precise role," the police statement said. "One of these, along with two others, commanded the boat; the others were tasked with controlling the migrants, impeding them from moving, even by using violence."
The five "allegedly caused the ascertained deaths of 26 people and the presumed deaths of about 200, who, according to what witnesses say, were closed inside the boat which overturned," the police said.
The International Organization for Migration said survivors told its staff that up to 250 people had been forced to sit in the hold — "the most dangerous part of the ship."
"Those who could not get out in time would have drowned almost immediately," the organization said.
When water started flooding the hold and people tried to get on deck, smugglers "armed with knives blocked their escape," the IOM said.
When the trawler developed problems, "the smugglers called their people in Libya to ask if they could come back but were told to continue to Italy," the organization said, citing one survivor's account.
Some refugees who fell into the water had life vests; others, struggling to swim, were tossed life vests by rescuers.
Refugees paid $1,200 to $1,800 each for passage. Safer places on board cost more; life vests were sold separately for $25 to $50, police said.
The passengers included Palestinians, Syrians, Eritreans, sub-Saharan Africans and some 150 refugees from Bangladesh, authorities said.
Lihavoinnit mun.
Budget-matkasta näyttää olleen kyse, koska matkan hinta on ollut vain 1.400 - 1.800 dollaria per matkustaja.
EDIT typo plus pieni lisäys.
Quote from: akez on 08.08.2015, 13:13:08QuoteRefugees paid $1,200 to $1,800 each for passage. Safer places on board cost more; life vests were sold separately for $25 to $50, police said.
The passengers included Palestinians, Syrians, Eritreans, sub-Saharan Africans and some 150 refugees from Bangladesh, authorities said.
Budget-matkasta näyttää olleen kyse, koska matkan hinta on ollut vain 1.400 - 1.800 dollaria per matkustaja.
Toihan on ihan Ryanair tyyppistä toimintaa kun pelastusliivitkin maksavat erikseen. Ilmeisesti alkaa kilpailu olla kovaa tässäkin busineksessa.
Bangladeshin pojat on kaukana kotoa :roll:.
Kauppalehden toimittaja Noora Penttinen esittää mielipiteitään:
QuoteEU hukkasi vuosia kinasteluun
Välimerellä ehti kuolla tuhansia ihmisiä sillä aikaa kun EU-johtajat jahkailivat.
Euroopan keskittyessä talouskriisiinsä on Välimeren pakolaistilanne päässyt räjähtämään käsiin. Euroopan unionilla on kestänyt vuosikausia päästä minkäänlaiseen ratkaisuun siitä, mitä sadoille tuhansille Kreikan ja Italian rannoille saapuville ihmisille tehdään.
[...]
Turvapaikanhakijoiden jakamista vaikeuttaa maahanmuuttovastaisuuden ja maahanmuuttovastaisten puolueiden nousu Euroopassa. Suomessakin perussuomalaiset ovat muun muassa ehdottaneet Eurooppaan pyrkijöiden laivojen käännyttämistä takaisin.
Maahanpyrkijöitä on myös leimattu laittomiksi siirtolaisiksi, vaikka YK:n mukaan heistä suurin osa on sotaa ja vainoa pakenevia pakolaisia.
Siirtolaisten liikkeitä halutaan hallita myös aitoja rakentamalla.
Kreikan Turkin-vastaiselle rajalle vuonna 2012 rakentama aita osoittautui täydellisen epäonnistuneeksi, kun pakolaiset siirtyivät vesille. Kreikkaan on tänä vuonna saapunut jo noin 90 000 turvapaikanhakijaa.
[...]
Talouskriisistä huolimatta Euroopalla menee moneen muuhun alueeseen verrattuna hyvin. Pakolaistilanteen hoito kuitenkin osoittaa, että vallalla ovat yhä kovemmat arvot.
Jos EU kehtaa kurittaa omia kansalaisiaan armottomilla säästötoimilla Kreikassa, mitä toivoa on muualta tulevilla?
Kauppalehti (http://www.kauppalehti.fi/uutiset/eu-hukkasi-vuosia-kinasteluun/UUw6pTt9) 7.8.2015
Toisin kuin toimittaja väittää, suurin osa Eurooppaan pyrkijöistä ei ole oleskelulupaan suojan tarpeen perusteella oikeutettuja turvapaikanhakijoita. On myös kyseenalaista, pitääkö suojaa tosiaan tarjota niillekin, jotka ovat sitä jo muualta saaneet, mutta ovat silti päättäneet jatkaa matkaa. Toistaiseksi näin tehdään, mutta tämä linja ei voi kestää.
Toimittaja väittää Kreikan rakentamaa raja-aitaa "täydellisen epäonnistuneeksi, kun pakolaiset siirtyivät vesille". Frontexin raportin perusteella aidanpätkä (vain 12,5 km) ja etenkin siihen liittynyt rajavalvonnan yleinen tehostaminen oli kylläkin menestys. Laittomien rajanylitysten kokonaismäärä laski selvästi, kun samaan aikaan laittomien rajanylitysten määrä merellä kasvoi vain hieman.
Tästä Lampedusa jutusta heräsi hirveän epäkorrekti kysymys.
Jos vaikka Suomen lipun alla purjehtivasta laivasta ammut rekisteröimättämässä aluksessa olevia ihmisiä kansainvälisillä vesillä, syyllistyykö silloin mihinkään rikokseen, jos omistaa ampumatarvikkeisiin ja aseisiin tarvittavat luvat?
Quote from: tos on 08.08.2015, 18:59:51
Tästä Lampedusa jutusta heräsi hirveän epäkorrekti kysymys.
Jos vaikka Suomen lipun alla purjehtivasta laivasta ammut rekisteröimättämässä aluksessa olevia ihmisiä kansainvälisillä vesillä, syyllistyykö silloin mihinkään rikokseen, jos omistaa ampumatarvikkeisiin ja aseisiin tarvittavat luvat?
Kyllä. Pääosin olet lipun määrittämien lakien alla. Poislukien ne rikokset jotka suomen kansalainen riippumatta lipusta tai paikallisista laista on velvollinen noudattamaan ja ovat rangaistavia suomen lain perusteella. Esimerkiksi voit seilata saudi-arabian lipun alla ja mennä naimisiin 10v kanssa mutta silti suomessa tulee tuomio vaikka aivan laillinen sinänsä.
Quote from: Onkko on 08.08.2015, 22:01:03
Quote from: tos on 08.08.2015, 18:59:51
Tästä Lampedusa jutusta heräsi hirveän epäkorrekti kysymys.
Jos vaikka Suomen lipun alla purjehtivasta laivasta ammut rekisteröimättämässä aluksessa olevia ihmisiä kansainvälisillä vesillä, syyllistyykö silloin mihinkään rikokseen, jos omistaa ampumatarvikkeisiin ja aseisiin tarvittavat luvat?
Kyllä. Pääosin olet lipun määrittämien lakien alla. Poislukien ne rikokset jotka suomen kansalainen riippumatta lipusta tai paikallisista laista on velvollinen noudattamaan ja ovat rangaistavia suomen lain perusteella. Esimerkiksi voit seilata saudi-arabian lipun alla ja mennä naimisiin 10v kanssa mutta silti suomessa tulee tuomio vaikka aivan laillinen sinänsä.
Mutta jos toinen alus ei ole liputettu mihinkään maahan ( esim. ihmissalakuljettajien alukset).
Periaatteessahan asia on silloin niin, että ammut Suomesta ja luoti menee ei kenekään maalle.
Elikä onko siis niin, että olet Suomen lakien mukaan tappaja, jos Suomeen liputetusta laivasta ammut maattomaan laivaan ja siellä joku kuolee?
Entä sitten jos itse lähtee laittomalla aluksella ( siis sellainen mitä ei ole rekisteröity minkään maan rekisteriin) kansainvälisille vesille ja ampuu toisia rekisteröimättömiä aluksia ja niillä olevia ihmisiä? Onko silloinkin rikollinen. Periaatteessa silloin ei voi minkään maan lait päteä aluksilla.
Quote from: tos on 08.08.2015, 22:07:21
Quote from: Onkko on 08.08.2015, 22:01:03
Quote from: tos on 08.08.2015, 18:59:51
Tästä Lampedusa jutusta heräsi hirveän epäkorrekti kysymys.
Jos vaikka Suomen lipun alla purjehtivasta laivasta ammut rekisteröimättämässä aluksessa olevia ihmisiä kansainvälisillä vesillä, syyllistyykö silloin mihinkään rikokseen, jos omistaa ampumatarvikkeisiin ja aseisiin tarvittavat luvat?
Kyllä. Pääosin olet lipun määrittämien lakien alla. Poislukien ne rikokset jotka suomen kansalainen riippumatta lipusta tai paikallisista laista on velvollinen noudattamaan ja ovat rangaistavia suomen lain perusteella. Esimerkiksi voit seilata saudi-arabian lipun alla ja mennä naimisiin 10v kanssa mutta silti suomessa tulee tuomio vaikka aivan laillinen sinänsä.
Mutta jos toinen alus ei ole liputettu mihinkään maahan ( esim. ihmissalakuljettajien alukset).
Periaatteessahan asia on silloin niin, että ammut Suomesta ja luoti menee ei kenekään maalle.
Elikä onko siis niin, että olet Suomen lakien mukaan tappaja, jos Suomeen liputetusta laivasta ammut maattomaan laivaan ja siellä joku kuolee?
Entä sitten jos itse lähtee laittomalla aluksella ( siis sellainen mitä ei ole rekisteröity minkään maan rekisteriin) kansainvälisille vesille ja ampuu toisia rekisteröimättömiä aluksia ja niillä olevia ihmisiä? Onko silloinkin rikollinen. Periaatteessa silloin ei voi minkään maan lait päteä aluksilla.
6 § (16.8.1996/626)
Suomalaisen tekemä rikos
Suomen kansalaisen Suomen ulkopuolella tekemään rikokseen sovelletaan Suomen lakia. Jos rikos on tehty millekään valtiolle kuulumattomalla alueella, rangaistavuuden edellytyksenä on, että teosta Suomen lain mukaan saattaa seurata yli kuuden kuukauden vankeusrangaistus.
Suomen kansalaisena pidetään henkilöä, joka rikoksen tekohetkellä oli tai oikeudenkäynnin alkaessa on Suomen kansalainen.
Suomen kansalaiseen rinnastetaan
1) henkilö, joka rikoksen tekohetkellä asui tai oikeudenkäynnin alkaessa asuu pysyvästi Suomessa, sekä
2) henkilö, joka tavataan Suomesta ja oikeudenkäynnin alkaessa on Islannin, Norjan, Ruotsin tai Tanskan kansalainen taikka tällöin pysyvästi asuu jossakin näistä maista.
7 § (16.8.1996/626)
Kansainvälinen rikos
Suomen ulkopuolella tehtyyn rikokseen, jonka rankaiseminen tekopaikan laista riippumatta perustuu Suomea velvoittavaan kansainväliseen sopimukseen tai muuhun Suomea kansainvälisesti velvoittavaan säädökseen tai määräykseen (kansainvälinen rikos), sovelletaan Suomen lakia. Tarkemmat säännökset tämän pykälän soveltamisesta annetaan asetuksella.
Suomen lakia sovelletaan tekopaikan laista riippumatta myös sellaiseen Suomen ulkopuolella tehtyyn ydinräjähderikokseen tai yleisvaarallisen rikoksen valmisteluun, jota on pidettävä täydellisestä ydinkoekiellosta tehdyssä sopimuksessa (SopS 15/2001) tarkoitettuna rikoksena. (30.12.1998/841 v. 2003)
Suomen lakia sovelletaan tekopaikan laista riippumatta myös Suomen ulkopuolella tehtyyn ihmiskauppaan, törkeään ihmiskauppaan ja 34 a luvussa tarkoitettuun rikokseen. (9.7.2004/650)
8 § (16.8.1996/626)
Muu Suomen ulkopuolella tehty rikos
Suomen ulkopuolella tehtyyn rikokseen, josta Suomen lain mukaan saattaa seurata yli kuuden kuukauden vankeusrangaistus, sovelletaan Suomen lakia, jos valtio, jonka alueella rikos on tehty, on pyytänyt rikoksen syytteeseenpanoa suomalaisessa tuomioistuimessa tai rikoksen johdosta esittänyt pyynnön rikoksentekijän luovuttamisesta, mutta pyyntöön ei ole suostuttu.
No voi hitsi kun on tarkkaan määritelty noi lait. Luulin jo keksineeni ratkaisun välimeren pulmaan.
Mun mielestä niillä mailla, jotka osallistuivat Libyan tuhoamiseen Gaddafin hallintoa kaadettaessa, pitäisi olla velvollisuus huolehtia sieltä tulevista pakolaisista. Jos Libyasta tulevat pakolaiset eivät ole länsimaiden ongelma, ei olisi Gaddafin hallinnon kaatamisenkaan pitänyt olla länsimaiden ongelma.
Quote from: jostwix on 08.08.2015, 23:07:53
Mun mielestä niillä mailla, jotka osallistuivat Libyan tuhoamiseen Gaddafin hallintoa kaadettaessa, pitäisi olla velvollisuus huolehtia sieltä tulevista pakolaisista. Jos Libyasta tulevat pakolaiset eivät ole länsimaiden ongelma, ei olisi Gaddafin hallinnon kaatamisenkaan pitänyt olla länsimaiden ongelma.
Naurettavaa, ettei Euroopalle ollut mikään ongelma antaa Gaddafin pysäyttää mustaa vyöryä, mutta itse omin käsin sitä ei voida pysäyttää, koska hädänalaisimmat lapsukaiset ja nyyh..
Moraalisesti ja älyllisesti Gaddafin kaatumisen ei olisi pitänyt vaikuttaa mitenkään Eurooppaan otettavien ei-libyalaisten määrään. Mutta moraali ja äly ovatkin tällä vanhalla mantereella umpisolmussa.
Quote from: tos on 08.08.2015, 22:38:37
No voi hitsi kun on tarkkaan määritelty noi lait. Luulin jo keksineeni ratkaisun välimeren pulmaan.
Vuokraa 30 metrisen jahdin "viritetyllä keulapanssarilla" jolla törmäilee noihin aluksiin upottaen ne. Pitää vaan huolen siitä että on kunnon "sopassa" koska suomen lakien mukaan kai ruorijuopumuskin on tuomiota lieventävä asia. Törmäyshän oli tietenkin alunperinkin jo vahinko koska oli menossa auttamaan mutta sitten kaasu hirtti... Samalla saa lomailla.
Quote from: SerialSuicideBomber on 09.08.2015, 03:53:38
Quote from: tos on 08.08.2015, 22:38:37
No voi hitsi kun on tarkkaan määritelty noi lait. Luulin jo keksineeni ratkaisun välimeren pulmaan.
Vuokraa 30 metrisen jahdin "viritetyllä keulapanssarilla" jolla törmäilee noihin aluksiin upottaen ne. Pitää vaan huolen siitä että on kunnon "sopassa" koska suomen lakien mukaan kai ruorijuopumuskin on tuomiota lieventävä asia. Törmäyshän oli tietenkin alunperinkin jo vahinko koska oli menossa auttamaan mutta sitten kaasu hirtti... Samalla saa lomailla.
Voi että mikä loma se olisikaan. Kauheassa soosissa seilata ympäri välimerta ja törmäillä veneisiin. Tossahan on jopa bisnesideaksi asti. Heruisikohan starttirahaa.
Quote from: tos on 09.08.2015, 04:01:45
Quote from: SerialSuicideBomber on 09.08.2015, 03:53:38
Quote from: tos on 08.08.2015, 22:38:37
No voi hitsi kun on tarkkaan määritelty noi lait. Luulin jo keksineeni ratkaisun välimeren pulmaan.
Vuokraa 30 metrisen jahdin "viritetyllä keulapanssarilla" jolla törmäilee noihin aluksiin upottaen ne. Pitää vaan huolen siitä että on kunnon "sopassa" koska suomen lakien mukaan kai ruorijuopumuskin on tuomiota lieventävä asia. Törmäyshän oli tietenkin alunperinkin jo vahinko koska oli menossa auttamaan mutta sitten kaasu hirtti... Samalla saa lomailla.
Voi että mikä loma se olisikaan. Kauheassa soosissa seilata ympäri välimerta ja törmäillä veneisiin. Tossahan on jopa bisnesideaksi asti. Heruisikohan starttirahaa.
Lampedusa
Demolition Salvation Derby by Soosimatkat Ltd. Hakemusta tässä juuri kirjoittelen. Yritän saada Eva Biaudetilta tähän suosituksia. Samoin virheille ajattelin pistää tästä postia josko lähtisivät mukaan.
Tulee mieleen että ei tämä neekeritulva Libyasta kyllä mikään yllätys eliitille voinut olla, tuskin edes xubbille. Eliitti kaatoi P-Afrikkalaisen normijohtajan ja tiesi että sitten Euroopan "portit aukaistetaan". Tämä tarkoittaa sitä että "demokratian vientiin" osallistuneet poliitikot tulisi tuomita KV oikeudenkäynnissä. Ei Haagin hengessä vaan Nurnbergin..
Mää jotenkin ajattelin niin, että tuohon liittyisi sellaista, että elinolot ovat heikentyneet tuossa Afrikan kolkassa länsimaiden sotaoperaation johdosta.
Quote from: Micke90 on 06.08.2015, 00:44:13
Juncker: Populistisia puheita siirtolaisten palauttamisesta vastustettava (http://yle.fi/uutiset/juncker_populistisia_puheita_siirtolaisten_palauttamisesta_vastustettava/8204580)
Uskomaton äijä! Junckerin mielestä ratkaisu Afrikasta tulevien elintasosiirtolaisten aiheuttamiin ongelmiin on ottaa koko Afrikan väestö tänne.
Hänet pitäisi poistaa välittömästi pois tehtävistään, koska viimeistään nyt on realiteettien taju selvästikin kadonnut.
Quote from: Skeptikko on 09.08.2015, 16:43:42
Quote from: Micke90 on 06.08.2015, 00:44:13
Juncker: Populistisia puheita siirtolaisten palauttamisesta vastustettava (http://yle.fi/uutiset/juncker_populistisia_puheita_siirtolaisten_palauttamisesta_vastustettava/8204580)
Uskomaton äijä! Junckerin mielestä ratkaisu Afrikasta tulevien elintasosiirtolaisten aiheuttamiin ongelmiin on ottaa koko Afrikan väestö tänne.
Hänet pitäisi poistaa välittömästi pois tehtävistään, koska viimeistään nyt on realiteettien taju selvästikin kadonnut.
Kukas sen poistais kun ei sitä ole vaalein valittukaan.. tai siis eurooppalainen kokoomus-vasemmistoliitto on sen valinnut ja jos teeveeperuna ei äänestä kok-vas niin sitten tulee kyllä tupenrapinat!!!1
2015-08-10 France24: More than 1,000 more migrants rescued in Mediterranean (http://www.france24.com/en/20150810-more-1000-more-migrants-rescued-mediterranean?ns_campaign=reseaux_sociaux&ns_source=twitter&ns_mchannel=social&ns_linkname=editorial&aef_campaign_ref=partage_aef&aef_campaign_date=2015-08-10&dlvrit=66745)
Quote
ROME (AFP) -
More than 1,000 migrants were rescued trying to cross the Mediterranean over the weekend, Italy's coastguard said Sunday, with further tragedies narrowly averted.
Several inflatable dinghies intercepted on Sunday were so overcrowded they risked capsizing, and one boat was listing badly when it was spotted 137 miles southeast of Sicily.
Croatian navy vessel SB72 Andrija Mohorovicic -- which is part of the EU's Triton patrol and rescue operation in the Mediterranean -- rushed to the boat's aid, coastguards said.
In total, 671 people -- including 48 children and 108 women -- were plucked from unseaworthy vessels in five separate rescue operations on Sunday alone.
The Italian patrol boat Diciotti was taking 400 migrants to the Sicilian port of Pozzallo where it was due to dock on Monday morning, while the Croatian vessel was heading for the port of Augusta on the east of the island.
On Saturday more than 400 migrants were picked up mostly off the Libyan coast in operations in which the Doctors Without Borders (MSF) vessel Bourbon Argos also took part, the coastguard said.
Around 224,000 migrants fleeing war and hunger have arrived in Europe by sea since January the UN's refugee agency estimated Thursday -- 98,000 to Italy and a further to 124,000 to Greece.
More than 2,100 migrants have died en route so far this year, not counting last week's shipwreck tragedy in which 200 are believed to have perished.
Tästä voitanee laskea, että reilut 99% matkaan lähtevistä työvoimapulanpaikkaajista pääsee perille eurostotasavaltojen sosialistiseen liittoon. Monikulttuurin täytyy olla rikkaus ja voimavara -- ainakin mafialle.
Euroopan imu
Somalimaan ja Puntinmaan nuoret parempaa elämää etsimässä
http://afrikansarvi.fi/issue9/95-artikkeli/258-euroopan-imu
Tahriib ‒ mistä on kyse?
Tahriib koskettaa tavalla tai toisella kaikkia Somalimaassa ja Puntinmaassa asuvia. Danish Refugee Councilin Somalimaassa tekemässä selvityksessä kuvataan, kuinka eräässä fokusryhmähaastattelussa nuoret miehet kertoivat, että 60‒70 prosenttia heidän ystävistään oli joko valmistelemassa muuttoa maasta tai jo muuttanut.
Omat keskusteluni ja haastatteluni kertovat samaa: jokainen tapaamani henkilö tiesi joko omasta perheestään, ystäväpiiristään tai naapurustostaan jonkun, joka oli lähtenyt kohti Eurooppaa tai päässyt sinne. Somalimaassa Booramen kaupungissa tapaamani nuori mies kertoi, että hänen lisäkseen naapurustossa ei ollut jäljellä enää ketään hänen ikätovereistaan. Monet tovereista olivat onnistuneet pääsemään Eurooppaan, osa oli vielä matkalla tai kuollut.
Miksi nuoret lähtevät?
Amoudin yliopiston selvityksessä tärkeimpinä yksittäisinä syinä Somalimaasta muutolle mainittiin seuraavat tekijät tärkeysjärjestyksessä: työttömyys, paremman elämän etsiminen, ystävien vaikutus, muut ulkopuoliset vaikuttimet, menestystarinat, alhainen tulotaso, toivon puute, poliittinen epävakaus, epäluottamus maan tilanteeseen, huonot elinolosuhteet, koulutuksen laatu, maineen etsintä, yksilöllisen vapauden puute ja huono koulumenestys.
Myös Danish Refugee Councilin selvityksessä korostui taloudellisten tekijöiden merkitys: noin 87 prosenttia vastaajista sukupuolesta riippumatta piti taloudellisia syitä (työttömyys, epävarma toimeentulo, resurssien puute) tärkeimpänä vaikuttimena nuorten maastamuutolle. Taloudellisten syiden korostuminen on ymmärrettävää kun otetaan huomioon, että somalinuorten työttömyysprosentti on erittäin korkea.
Kreikan Kos saarella on syntynyt vähän kaaosta maahantunkeutujien ja poliisin välillä (http://www.express.co.uk/news/world/597530/Greek-migrant-crisis-refugees-boats-asylum-seekers-Mediterranean), kun tunkeutujat alkoivat vaatimaan papereita välittömästi, että pääsisivät jatkamaan matkaa Euroopan notkuvien ruokapöytien ääreen.
Eli tilanne kehittyy ja voi eskaloitua nopeasti, kun kreikkalainen veri kuohahtaa.
Quote from: Aksiooma on 11.08.2015, 16:14:23
Kreikan Kos saarella on syntynyt vähän kaaosta maahantunkeutujien ja poliisin välillä (http://www.express.co.uk/news/world/597530/Greek-migrant-crisis-refugees-boats-asylum-seekers-Mediterranean), kun tunkeutujat alkoivat vaatimaan papereita välittömästi, että pääsisivät jatkamaan matkaa Euroopan notkuvien ruokapöytien ääreen.
Eli tilanne kehittyy ja voi eskaloitua nopeasti, kun kreikkalainen veri kuohahtaa.
"Hädänalaiset" siellä mellakoivat. Tuo roskasakki on tullut valtaamaan elintilaa Euroopasta ja asenne on sen mukainen. Rautaa Euroopan rajoille.
Tulijaa riittää! Me saame varmasti omamme.
Ihan näin vähän ohi aiheen, mutta käydessäni kuukausi sitten italiassa tapasin 2 sukulaistani.
Juttelin molempien kanssa eri aikaan ja molemmat ottivat itse esille, miten hirveä tilanne Italiassa on maahanmuuttajien suhteen. Toinen näistä naishenkilöistä aidosti pelkäsi liikkua tietyissä paikoissa, sekä yleistä terroriteon uhkaa.
Tässä IL versio...
Poliisi ja siirtolaiset ottivat rajusti yhteen Kosilla - "Verta tullaan vuodattamaan"
Tiistai 11.8.2015 klo 19.24
Poliisi käytti patukoita ja vaahtosammuttimia mellakoivia siirtolaisia vastaan Kosin saarella Kreikassa tiistaina.
Viranomaiset yrittivät saada satoja siirtolaisia siirtymään paikalliselle jalkapallostadionille rekisteröitymistä varten, mutta papereita vaatineet siirtolaiset yrittivät väkisin tunkeutua poliisin vartiopisteelle.
Maanantaina yksi poliisi pidätettiin virastaan, kun hän hakkasi poliisiaseman ulkopuolella jonottaneen siirtolaisen ja uhkaili tätä veitsellä.
Kosilla on jo 7 000 siirtolaista, joista monet yöpyvät taivasalla. Saaren pormestarin Jorgos Kyritsisin mukaan tilanne on vaarassa räjähtää käsiin.
- On olemassa todellinen vaara, että tilanne riistäytyy hallitsemattomaksi. Verta tullaan vuodattamaan, Kyritsis sanoi.
Kreikkalaisten poliisilähteiden mukaan Kosille ollaan lähettämässä vahvistuksia naapurisaarilta Rhodokselta ja Syrokselta.
STT-REUTERS-AFP
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015081120162810_ul.shtml
Ihanaa! Onne kosin saarelaiset ja Kreikka!...perässä tullaan!
Raju yhteenotto Kreikan lomasaarella – poliisi käytti patukoita ja vaahtosammuttimia
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1439265010727.html
Korvia huumaava äbäläwäbälä videolla!
Paljonkohan on tippunut Kosin reissujen hinnat? Ei sillä, että tuonne lähtisin kuuntelemaan äbäläwäbälää ja katselemaan notkuvia elintasopakolaisia.
Mitähän Kosilla asuvat, turismista riippuvaiset yrittäjät tuumaavat tästä? Varmaan ovat onnesta soikeena, kuten se mänttäläinen kirpputoriyrittäjä. :-*
http://www.theguardian.com/commentisfree/2015/apr/20/lampedusa-refugee-fleeing-libya-boats-italy (http://www.theguardian.com/commentisfree/2015/apr/20/lampedusa-refugee-fleeing-libya-boats-italy)
QuoteAll of Europe has a responsibility to stop people from drowning. It's partly due to their actions in Africa that people have had to leave their homes. Italy is doing so much to help save refugees and it needs support. Countries such as Britain, France, Belgium and Germany think they are far away and not responsible, but they all took part in colonising Africa. Nato took part in the war in Libya. They're all part of the problem.
...I was offered jobs, but I couldn't take them as I didn't have the right documents....
Kun elintasoristeily Libya - Lampedusa on suoritettu ja päästy pois Italiasta paremman sosiaaliturvan ääreen niin sitten onkin aikaa omaksua paikalliselta suvaitsevaistolta nämä standardiargumentit ja alkaa viljellä niitä. Myös ne koneinsinöörin paperit tuntuu jäävän myös muilta kuin somaleilta kotiin.
http://www.hs.fi/ulkomaat/a1439343582233?ref=hs-art-luetuimmat-#8
Siirtolaistilanne ajanut Kosin lomasaaren kaaokseen – "Saattaa johtaa verenvuodatukseen"
Kreikalle kuuluva Kosin turistisaari on ajautunut kaaokseen siirtolaistulvan vuoksi. Poliisit ovat joutuneet turvautumaan voimatoimiin hillitäkseen saaren jalkapallostadionille pakkautuneita turvapaikanhakijoita.
"Tilanne saarella on karannut käsistä. Tämä saattaa johtaa verenvuodatukseen", Kosin pormestari Georgios Kiritsis sanoi uutistoimisto ANA:n ja BBC:n mukaan.
Syyriasta Kosille tulleen Muhammed Shareefin mukaan hänen on vaikea ymmärtää, että Kos kuuluu EU:hun.
"Minusta tämä näyttää siltä, kuin olisimme jossain kehitysmaassa. Ei vessoja, ei vettä. Mitä tässä voi sanoa, olemme odottaneet (rekisteröitymistä) jo kymmenen päivää. Onko tämä Eurooppaa? Jos tämä on Eurooppaa, voimme mennä takaisin Syyriaan, Maliin tai Jemeniin", Shareef sanoi uutistoimisto Reutersin mukaan.
Kreikan saarille rantautuu YK:n pakolaisjärjestön UNHCR:n mukaan jo yli tuhat siirtolaista päivässä.
Kosilla siirtolaistulva näkyy jo saaren rannoilla: Turkista tulleiden pakolaisten käyttämiä kumiveneitä lojuu hylättynä vesirajassa. HS vieraili saarella heinäkuussa.
Yksin Kosille on tullut yli sata siirtolaista päivittäin, mikä on kymmenkertainen määrä viime kesään verrattuna. UNHCR on laskenut, että Kreikkaan on tullut tänä vuonna jo yli 124 000 pakolaista.
Lähes kaikki Kreikkaan tulevat pakolaiset ovat Syyriasta, Irakista ja Afganistanista. UNHCR on varoittanut, että kreikkalaissaarten vastaanottokyky on "täysin riittämätön".
Pakolaiset yrittävät päästä EU:hun kreikkalaissaarten kuten Kosin tai Lesboksen kautta, koska ne ovat lähellä Turkkia. Kreikan pääministerin Alexis Tsipraksen mukaan maa ei yksinkertaisesti kykene vastaanottamaan kaikkia tulijoita. Hän on kuvannut siirtolaistulvan olevan talousongelmissa rämpivässä Kreikassa "kriisi kriisissä".
Quote from: B52 on 12.08.2015, 12:30:40
http://www.hs.fi/ulkomaat/a1439343582233?ref=hs-art-luetuimmat-#8
Siirtolaistilanne ajanut Kosin lomasaaren kaaokseen – "Saattaa johtaa verenvuodatukseen"
Syyriasta Kosille tulleen Muhammed Shareefin mukaan hänen on vaikea ymmärtää, että Kos kuuluu EU:hun.
"Minusta tämä näyttää siltä, kuin olisimme jossain kehitysmaassa. Ei vessoja, ei vettä. Mitä tässä voi sanoa, olemme odottaneet (rekisteröitymistä) jo kymmenen päivää. Onko tämä Eurooppaa? Jos tämä on Eurooppaa, voimme mennä takaisin Syyriaan, Maliin tai Jemeniin", Shareef sanoi uutistoimisto Reutersin mukaan.
Eli Shareef ei ole sotaa ja vainoa paossa, ainoastaan haluaa lihapatojen ääreen.
Quote
Syyriasta Kosille tulleen Muhammed Shareefin mukaan hänen on vaikea ymmärtää, että Kos kuuluu EU:hun.
"Minusta tämä näyttää siltä, kuin olisimme jossain kehitysmaassa. Ei vessoja, ei vettä. Mitä tässä voi sanoa, olemme odottaneet (rekisteröitymistä) jo kymmenen päivää. Onko tämä Eurooppaa? Jos tämä on Eurooppaa, voimme mennä takaisin Syyriaan, Maliin tai Jemeniin", Shareef sanoi uutistoimisto Reutersin mukaan.
Suomalaisille telttamajoitus Kreikassa ei olisi mikään ongelma.
Herra Shareefille voisi käännättää esimerkiksi
Hannele Kauppisen haastattelun HS:stä 9.6.2015. Kauppinen on takavuosien iskelmätähti
Taiska, jonka listamenestyksiin kuuluu muun muassa "Mombasa".
Taiska lomailee joka vuosi kuukausikaupalla Kreikassa ja asuu teltassa."Nytkin on teltta odottamassa Naksoksen saarella", hän kertoi keväällä.
"Kreikassa se on kivaa: ei tule kylmä koskaan", Kauppinen sanoi.
Taiska maksaa ja hankkii itse ruokansa ja valmistaa ne itse omin käsin. Syyrialaiset ja afrikkalaiset saavat ateriansa valmiina ja ilmaiseksi kolme kertaa päivässä. Terveydenhoitokin tulee maksutta pakolaisleiriin.
Suolaisesta vedestä ei ole Kreikan saaristossa koskaan pula ja makeaakin vettä löytyy ainakin muovikanistereissa joka kioskista. Leirioloissa vessan virkaa toimittaa kaikkialla maailmassa näkösuojattu leirikuoppa, jonka siistinä pitäminen on täysin käyttäjiensä varassa. Tuskin suurimmasta osasta Syyriaa - Afrikasta puhumattakaan - sen kummempaa löytyy.
Taiskaa ei telttamajoitus ja leirivessa vuosien kokemuksella kauhistuta - päinvastoin.
(https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR9aNKKDW0WqJfX6GPulRlhuKYbJqn-VL65_ZcanUfEoCO2d1dVZg)
Taiskan voisi lähettää kouluttamaan
näitä Syyrian ja Afrikan matkalaisia.
Höblän toimittaja Staffan Bruunin artikkeli vierailustaan Kosilla.
QuoteMuutaman päivän takainen yritys sulkea kaksi tuhatta pakolaista paikalliselle stadionille epäonnistui, kun pakolaiset kieltäytyivät lähtemästä [keskustan kaduilta].
– Tunnemme olomme turvallisimmaksi keskustassa. Stadion on ensimmäinen askel lähettää meidät takaisin, sanoo Maree Syyriasta.
[...]
Pyydän Mareeta kertomaan tarinansa, hän vaikuttaa olevan yksi harvoista, joka puhuu englantia.
[...]
– Se oli kuolemanreissu ensi hetkestä alkaen. Siksi me kaikki neljäkymmentä olemme niin onnellisia, että olemme tulleet Kreikkaan. Ja useat ovat vielä matkalla. Mutta se oli hyvin vaarallista ja hyvin kallista.
[...]
Tulevaisuuden suunnitelmat ovat täysin selvät Mareelle ja hänen neljällekymmenelle ystävälleen.
– Me matkustamme Saksaan tai Hollantiin, ehkä Ruotsiin. Mitä sinä suosittelet? Millaista Suomessa on?
Vastaus, että Saksa ja Ruotsi vaikuttavat turvallisemmilta, saa Mareen nyökkäämään hyväksyvästi. Ja hänellä on terveisiä uuteen kotimaahansa.
– Kenenkään ei pidä luulla, että me tulemme elämään toisten kustannuksella. Katso ystäviäni. Me kaikki tulemme yliopistoista ja olemme ehtineet opiskella pitkään.
[...]
Monet ovat hyvin puettuja ja ranteissa on kalliit kellot. Mutta Kreikan hintataso on järkyttänyt seuruetta.
– Heillä on järjettömän korkeat hinnat leivänpalalle ja vedelle.
[...]
Suurella perheellä on sama tavoite kuin Mareella, he haluavat asettua Saksaan.
– Saksa on hyvä, eikö vain?
Perheen isä näyttää helpottuneelta, kun toimittaja todistaa, että Saksa on hyvä. (käännös)
Hbl: "Vi känner oss mest trygga bland turister" (http://hbl.fi/nyheter/2015-08-15/766564/tva-varldar-mots-pa-kos) 15.5.2015
(ei maksumuuria)
Quote
– Me matkustamme Saksaan tai Hollantiin, ehkä Ruotsiin. Mitä sinä suosittelet? Millaista Suomessa on?
Vastaus, että Saksa ja Ruotsi vaikuttavat turvallisemmilta, saa Mareen nyökkäämään hyväksyvästi.
...
Suurella perheellä on sama tavoite kuin Mareella, he haluavat asettua Saksaan.
– Saksa on hyvä, eikö vain?
Perheen isä näyttää helpottuneelta, kun toimittaja todistaa, että Saksa on hyvä.
Minäkin olen helpottunut. Kas kun HBL:n toimittaja ei mokuttanut heitä Suomeen. Lienee höblän ainoa nuivahko.
http://www.risingshadow.fi/library/book/1908-ajatolla-veikko (http://www.risingshadow.fi/library/book/1908-ajatolla-veikko)
Kaikki on akateemisia, mutta vain yksi osaa auttavasti englantia. Näillä moniosaajilla rikastumme!
Siis pitääkö Höblän toimittaja Suomea vaarallisena? Uskonut oman propagandansa vaarallisista natsipersuista? Vai valehteliko isänmaallisesti?
Quote from: Bigot on 15.08.2015, 12:13:49
Kaikki on akateemisia, mutta vain yksi osaa auttavasti englantia. Näillä moniosaajilla rikastumme!
"Akateeminen" ei välttämättä tiedä, mikä on akateeminen muualla! Auttavaa englantia! ;D Kyllä! Näitähän me tarvitsemme. Minkäköhän alan osaajista oli kyse? Tuliko selville? Rakettikuski varmaankin.
Seitsemän uutisissa tuli tukevasti turvapaikkaturisteista asiaa. Merkel vertasi tätä eurokriisiin, miksi noin kurjaan asiaan tätä Unelmaa vertaamaan.
Quote from: MacGyver on 17.08.2015, 19:27:10Seitsemän uutisissa tuli tukevasti turvapaikkaturisteista asiaa. Merkel vertasi tätä eurokriisiin, miksi noin kurjaan asiaan tätä Unelmaa vertaamaan.
Oikeassahan Angela on tuossa kuvakaappauksen lausunnossa.
Varmuudella tää tulee tulevaisuudessa työllistämään sinua, minua ja Hentun Liisaa enemmän kuin arvaammekaan.
Joskin hennoo olla vähä niinku palkatonta työtä ja jälkikin on sotkuista.
Saadaan myös ihan uusia merkityksiä ammattinimikkeille
key account manager ja
hygieenikko, mutta niin se maailma muuttuu.
QuotePääkirjoitus: Pakolaisvirrat syntyvät kriiseistä eivätkä avustusoperaatioista
Turvapaikanhakijoiden määrän nopea kasvu Suomessa heinäkuussa liittyy Eurooppaan pyrkivien pakolaisten ja siirtolaisten määrän lisääntymiseen. Suomeen tulijoita on tänä vuonna pian 5 000, kun viime vuonna heitä oli kaikkiaan 3 651.
[...]
Siirtolaisvirran luonteesta voi jo nykytiedoilla tehdä tärkeitä havaintoja.
Yksi yleinen väite on ollut se, että maahanmuuttajien ja turvapaikanhakijoiden auttaminen merellä Italian edustalla sekä vastuunjako turvapaikanhakijoiden sijoittamisessa toimivat houkuttimina entistä suuremmille maahanmuuttajajoukoille. Tulijoiden määrän kasvu näyttäisi tukevan tätä käsitystä, mutta kokonaiskuva on monimutkaisempi.
Italiaan tulevien turvapaikanhakijoiden määrä ei ole tänä vuonna kasvanut kovinkaan voimakkaasti viime vuodesta, vaikka avustusponnistuksia on lisätty huomattavasti. Kansainvälisen siirtolaisjärjestön IOM:n mukaan Italiaan meritse tulijoita oli vuoden 2014 alkupuoliskolla 63 884. Tämän vuoden vastaava luku oli 70 354.
Sen sijaan siirtolaisvirta itäistä reittiä Turkin ja Balkanin maiden kautta on kasvanut nopeasti ja ohittanee piakkoin Italiaan tulijoiden määrän. Tulijat haluavat Schengen-alueelle ennen kuin Bulgarian ja Unkarin rajoille nousevat aidat valmistuvat. Itäisen reitin suosio voi myös olla yksi syy Suomeen tulevien turvapaikanhakijoiden määrän kasvuun.
Samalla on tullut selväksi, että taloudellisista syistä EU-alueelle hakeutuvat eivät ole siirtolaisten joukossa enemmistö. Selvästi yli puolet heistä pakenee sotia tai kotimaansa hirmuhallintoa. Jo siksi Syyrian ja Irakin sotien loppuminen olisi Euroopalle ensisijaisen tärkeää.
Helsingin Sanomat (http://www.hs.fi/paakirjoitukset/a1439780045418) 18.8.2015
Pääkirjoituksessa vähätellään Välimeren pelastusoperaatioiden vaikutusta pakolaisvirtojen kasvuun. Yhteydestä on varoittanut muun muassa Euroopan unionin rajaturvallisuusvirasto Frontexin entinen pääjohtaja Ilkka Laitinen. Pääkirjoituksen mukaan vaikutus on kuitenkin pieni, koska IOM:n tilastojen mukaan Italiaan olisi saapunut meritse vain kymmenisen prosenttia enemmän ihmisiä kuin viime vuonna.
Kirjoituksessa jätetään mainitsematta, että IOM:n luvut perustuvat
Italian rekisteröimiin tulijoihin. Muut EU-maat ovat protestoineet juuri sitä, että Italia ei rekisteröi tulijoita, vaan rekisteröinnin välttäminen on tehty tarkoituksella helpoksi. Kun aiemmin talviaikana oli hiljaista, tänä vuonna uutisissa puhuttiin poikkeuksellisesti tuhansista päivittäisistä tulijoista. Tilastoista voi paremminkin päätellä, että Italia hoitaa nykyään rekisteröinnit vielä entistäkin holtittomammin.
Myös "vastuunjako turvapaikanhakijoiden sijoittamisessa" eli turvapaikanhakijoiden siirtäminen ulkorajamaista toisiin EU-maihin on totta kai houkutin, kun se tarkoittaa turvattua etenemistä EU:n rajavaltioista länteen ja pohjoiseen, joissa oleskeluluvan saa helpommin ja joissa etuudet ovat rajamaihin verrattuna ruhtinaallisia. Jos Dublin-sopimuksen periaatetta turvapaikkahakemuksen tutkimisesta aina ensimmäisessä EU-maassa (yleensä Italia tai Kreikka) noudatettaisiin tinkimättä, tulijavirta tyrehtyisi nopeasti.
Toiseksi kirjoituksessa vähätellään taloudellisten syiden vaikutusta EU-alueelle pyrkivien määrään. Tätä perustellaan sillä, että tulijoista yli puolet pakenee sotia tai kotimaansa hirmuhallintoa. Syyt eivät kuitenkaan ole toisensa poissulkevia. Sota tai hirmuhallinto on kyllä monelle syy siirtyä jonnekin, mutta valinta matkata kalliisti ja vaarallisesti ihmissalakuljettajien avustuksella juuri EU-alueelle johtuu suurimmalla osalla haaveesta taloudellisesti paremmasta elämästä. Pientä vähemmistöä lukuun ottamatta sodalta ja vainolta turvattu paikka löytyisi paljon Euroopan matkaa halvemmalla lähempääkin.
Quote from: Roope on 15.08.2015, 11:27:03
Höblän toimittaja Staffan Bruunin artikkeli vierailustaan Kosilla.
Staffan Bruunin kommentaari tänään:
QuoteStaffan Bruun: Antakaa heidän tulla!
He vaeltavat pitkin Kosin rantoja ja puistoja, peloissaan ja epävarmoina tulevaisuudestaan, he jotka aikoinaan muodostivat eliitin Syyriassa.
He ovat hyvin koulutettuja, vauraita ja aiemmin he hallitsivat ja vaikuttivat Syyriassa. He ovat professoreita ja sähköasentajia, autonkuljettajia ja ekonomeja, lääkäreitä ja puuseppiä.
Yhteistä heille on se, että he eivät näe minkäänlaista tulevaisuutta Syyriassa, vaan sijoittivat kaiken riskialttiiseen ja kalliiseen maastamuuttoon Eurooppaan.
Yhteistä heille on, että ainakin suurin osa täyttää tarkalleen ne maahanmuuton vaatimukset, jotka Suomen nykyinen hallitus on asettanut. Akateemisesti koulutetut, ammattitaitoiset maahanmuuttajat toivottaa tervetulleiksi myös Perussuomalaiset puolueohjelmassaan.
Nyt on mahdollisuus saada jättipotti ja kutsua heidät Suomeen. Etnisen yhteisön tulee koostua vähintään kuudestatuhannesta, mieluiten kymmenestätuhannesta asukkaasta, jotta he voivat menestyksekkäästi asettua aloilleen.
Kymmenentuhatta syyrialaista eivät vain auttaisi ja työllistäisi toisiaan, vaan ne edustaisivat myös tervetullutta piristysruisketta Suomen kärsineeseen elinkeinoelämään.
Kymmenentuhatta syyrialaisia, tottuneita menestykseen, toisi uusia ideoita, uusia visioita ja uusia yrityksiä ja uusia työpaikkoja. Kymmenentuhatta syyrialaista tekisi Suomesta kertaheitolla jännittävän ja mielenkiintoisen. Syyrialaiset voisivat olla uusi Nokiamme.
Joten parahimmat Sipilä, Soini ja Stubb, soittakaa pormestari Giorgos Kyritsisille Kosilla ja ilmoittakaa, että Suomi toivottaa tervetulleiksi kaikki saaren pakolaiset. Kaikki ovat tervetulleita. Kosin pakolaisia sattuu itse asiassa olemaan ihanteellinen määrä kuudesta kymmeneen tuhatta.
Suomi tulee yhtäkkiä näyttäytymään Euroopan suurena humanistina. Mutta todellisuudessa se on aivan päinvastaista. Me haluamme kuoria kerman Välimeren pakolaisista ja puhtaasti itsekkäistä syistä huolehtia halutuimmista maahanmuuttajista.
Ainoa vaatimuksemme syyrialaisille on, että he sitoutuvat noudattamaan Suomen lakia ja takaamaan kaikille lapsille sukupuolesta riippumatta oikeuden koulutukseen ja vapauden päättää vapaasti tulevaisuudestaan, vaatetuksestaan, seurustelustaan, uskostaan ja vapaa-ajan toiminnastaan.
Sipilä, tartu puhelimeen jo tänään ja kutsu syyrialaiset ennen kuin jokin muu maa ehtii edelle.
Antakaa heidän tulla! (käännös)
Staffan Bruun
Hbl: Staffan Bruun: Låt dem komma! (http://hbl.fi/opinion/kommentar/2015-08-18/766847/staffan-bruun-lat-dem-komma) 18.8.2015
Jos tämä oli vain kieli poskessa heitettyä herjaa, nyt on mahdollisimman huono aika tällaiselle huumorille, kun hallitus on päättänyt sitoutua turvapaikanhakijoiden "vapaaehtoisiin pakkokiintiöihin" ja EU:ta johtavat hörhöt, jotka miettivät vakavissaan ulkorajojen avaamista. Nykyisessä ilmapiirissä ei voi esittää niin hullua ideaa, etteikö joku emmakari ryhtyisi sitä ajamaan.
Quote from: Roope on 18.08.2015, 11:01:07
Quote from: Roope on 15.08.2015, 11:27:03
Höblän toimittaja Staffan Bruunin artikkeli vierailustaan Kosilla.
Staffan Bruunin kommentaari tänään:
QuoteStaffan Bruun: Antakaa heidän tulla!
Kuvitellaan nyt sitten, että ehdotus on vakavissaan tehty. Joitain vastaväitteitä:
QuoteHe ovat hyvin koulutettuja, vauraita ja aiemmin he hallitsivat ja vaikuttivat Syyriassa. He ovat professoreita ja sähköasentajia, autonkuljettajia ja ekonomeja, lääkäreitä ja puuseppiä.
Miten tuohon joukkoon on valikoitunut vain tällaista koulutettua eliittiä, ja mistä Bruun asian tietää? Jos joukossa on paljon muuta väkeä, ei koulutettu porukka sitä puutetta paikkaa. Ja lienee koulutetunkin kehitysmaaväen näinä aikoina vaikeaa saada Suomessa töitä, jos niitä ei ole valmiiksi. Esimerkkejä on.
Suomi voisi kai yrittää poimia joukosta ne pätevimmät tulijat, mutta se varmasti tuomittaisiin kotimaassakin vastenmielisenä ihmisten laittamisena arvojärjestykseen.
QuoteYhteistä heille on, että ainakin suurin osa täyttää tarkalleen ne maahanmuuton vaatimukset, jotka Suomen nykyinen hallitus on asettanut. Akateemisesti koulutetut, ammattitaitoiset maahanmuuttajat toivottaa tervetulleiksi myös Perussuomalaiset puolueohjelmassaan.
Niin siis miten tiedämme tämän porukan täyttävän nämä vaatimukset?
QuoteEtnisen yhteisön tulee koostua vähintään kuudestatuhannesta, mieluiten kymmenestätuhannesta asukkaasta, jotta he voivat menestyksekkäästi asettua aloilleen.
Ai? Tietääkseni suuri etninen yhteisö lähinnä heikentää (ainakin kantaväestön näkökulmasta) menestyksekästä aloilleen asettumista.
QuoteKymmenentuhatta syyrialaista tekisi Suomesta kertaheitolla jännittävän ja mielenkiintoisen.
Muut vähemmistöryhmät ovat jo tämän tehneet.
QuoteAinoa vaatimuksemme syyrialaisille on, että he sitoutuvat noudattamaan Suomen lakia ja takaamaan kaikille lapsille sukupuolesta riippumatta oikeuden koulutukseen ja vapauden päättää vapaasti tulevaisuudestaan, vaatetuksestaan, seurustelustaan, uskostaan ja vapaa-ajan toiminnastaan.
Entä jos he eivät sitoudukaan? Miten tämä vaatimus toteutetaan käytännössä?
Eikö kukaan toimittaja ymmärrä kysyä näiltä raavailta turvapaikkaa hakevilta tohtoreilta, autonkuljettajilta, opettajilta ja kauppiailta, että miksi he eivät osta tavallista lento-tai laivalippua johonkin turvalliseen maahan? Tulotiskillä siinä näytetään passia, ja mahdollisesti viisumia, ja sitten astutaan maan kamaralle ihan laillisesti turvallisen matkan jälkeen. Sitten kohdemaassa hakemaan työtä, ja kun se ja asunto ovat järjestyksessä, niin lähetetään perheelle matkaliput tulla perässä.
Näinhän suomalaisetkin lähtivät aikoinaan Amerikkaan, Australiaan, Ruotsiin.
Quote from: koli on 11.08.2015, 23:23:52Mitähän Kosilla asuvat, turismista riippuvaiset yrittäjät tuumaavat tästä? Varmaan ovat onnesta soikeena, kuten se mänttäläinen kirpputoriyrittäjä. :-*
Turkin puolella matkamuistokauppiaat ovat mielissään, koska pelastusliivit käyvät hyvin kaupaksi. Tämä Bodrumissa kuvattu nuorukainen on hankkinut myös melan:
(http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/08/18/13/2B74933300000578-3201855-Hope_A_young_African_man_stands_on_Bodrum_beach_wearing_a_lifeja-a-7_1439900342160.jpg)
LÄHDE: Daily Mail (http://www.dailymail.co.uk/news/article-3201855/We-paid-1-200-Tonight-ll-Syrian-migrant-tells-paying-people-smuggler-transport-family-sea-Turkey-Greece-souvenir-shops-sell-lifejackets-desperate-refugees.html) (jossa lisää kuvia sekä tekstiä)
Tilanteesta Kosilla on ketju täällä (http://hommaforum.org/index.php/topic,100920.0.html).
QuoteAround 224,000 migrants fleeing war and hunger have arrived in Europe by sea since January the UN's refugee agency estimated Thursday -- 98,000 to Italy and a further to 124,000 to Greece.
More than 2,100 migrants have died en route so far this year, not counting last week's shipwreck tragedy in which 200 are believed to have perished.
Jos henkiinjäämisen mahdollisuus 99 sadasta niin ei tuo kovin vaaralliselta matkalta kuulosta. Jos veteen menee, niin aina joku joukosta hukkuu.
Quote from: Afrikan kirjeenvaihtaja on 18.08.2015, 16:38:19
Turkin puolella matkamuistokauppiaat ovat mielissään, koska pelastusliivit käyvät hyvin kaupaksi. Tämä Bodrumissa kuvattu nuorukainen on hankkinut myös melan:
(http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/08/18/13/2B74933300000578-3201855-Hope_A_young_African_man_stands_on_Bodrum_beach_wearing_a_lifeja-a-7_1439900342160.jpg)
Kuvassa tuleva iPakolainen katselee vastarannalla kajastivia valoja ja miettii, mihin noista meloisi? Italiaan, Ranskaan, Espanjaan?
Nyt on taas tilanne päällä. Italian rannikkovartiosto pelastaa parhaillaan jopa kolmeatuhatta Eurooppaan pyrkijää.
http://www.bbc.com/news/world-europe-34028487
Italy's coastguard says a major operation is under way to rescue up to 3,000 migrants off the coast of Libya.
The coastguard received SOS calls from 18 vessels - four boats and 14 rubber dinghies, Italy's state news agency Ansa said.
Seven boats are involved in the rescue, having already helped many others in trouble this weekend.
The route from Libya to Italy is one of the busiest for migrants trying to enter Europe.
Of the 264,500 migrants the United Nations says have crossed the Mediterranean so far this year, close to 104,000 have landed in Italy. Another 160,000 arrived in Greece.
Quote from: Nuivake on 18.08.2015, 22:00:02
Quote from: Afrikan kirjeenvaihtaja on 18.08.2015, 16:38:19
Turkin puolella matkamuistokauppiaat ovat mielissään, koska pelastusliivit käyvät hyvin kaupaksi. Tämä Bodrumissa kuvattu nuorukainen on hankkinut myös melan:
(http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/08/18/13/2B74933300000578-3201855-Hope_A_young_African_man_stands_on_Bodrum_beach_wearing_a_lifeja-a-7_1439900342160.jpg)
Kuvassa tuleva iPakolainen katselee vastarannalla kajastivia valoja ja miettii, mihin noista meloisi? Italiaan, Ranskaan, Espanjaan?
Taitaa olla merihätään joutunut hädänalaisin, joka odottelee pelastajia.
QuoteItalian rannikkovartiosto pelastaa parhaillaan jopa kolmeatuhatta Eurooppaan pyrkijää.
Mutta kuka pelastaisi eurooppalaiset?
Minusta on vastenmielistä, miten saamme kuukaudesta toiseen lukea nyyhkytarinoita rajarikollisten hädästä tai 'hädästä', kun samaan aikaan kukaan ei kuuntele Euroopan kansojen hätää.
Meillä on omien miljoonien köyhien, nälkäisten, asunnottomien ja sairaiden lisäksi suuri hätä, jonka tulijat meille aiheuttavat: katujen väkivaltaa, raiskauksia, ryöstöjä, varkauksia, murhia.. lastemme koulut rapautuvat tulijavyöryn edessä, kodittomiemme asunnot jaetaan muukalaisille onnenonkijoille, terrorismisolut verkostoituvat suojeluksessamme, tyttäriämme ja vaimojamme raiskataan ja ahdistellaan, poikiamme isketään puukolla.
Ja niinkuin muukalaisten aiheuttamassa turvattomuudessa, väkivallassa ja yhteiskuntiemme rauhattomuudessa ei olisi kylliksi huolta, muukalaiset tuhoavat myös hyvinvointivaltiomme, taloutemme ja sosiaalisen yhtenäisyyden, tulevaisuuden toivon, uhkaavat sivistystämme ja kaikkea sitä hyvää ja kaunista, mitä olemme tieteessä ja taiteessa sukupolvien ajan rakentaneet.
Meillä eurooppalaisilla on HÄTÄ!
Mutta meidän hätäämme lastemme turvallisuudesta ja sivilisaatiomme huomisesta ei kuulla, sillä roistomaisilla päättäjillämme on vain kiire jakaa kaikille rajarikollisille mukavat olot ja nöyristellä heidän edessään! Tämä on häpeällistä!
Meillä eurooppalaisilla on hätä ja me olemme nyt joutuneet massiivisen ja organisoidun rasismin kohteiksi omissa maissamme: meiltä varastetaan paitsi maamme ja sivilisaatiomme, myös tulevaisuutemme ja lapsemme!
Tämä on kansanmurha! Ja Orpo vain jakaa hymistellen iPadeja tulijoille!
Siis roudaavatko nyt Italialaiset laittomat maahantunkeutujat Italiaan? Jos näin on niin on aivan vitun turhaa valittaa ettei löydy eurooppalaista solidaarisuutta kuin suorastaan Libyasta tuodaan näitä ipakolaisia Eurooppaan.
Quote from: eom_mursu on 22.08.2015, 18:25:07
Nyt on taas tilanne päällä. Italian rannikkovartiosto pelastaa parhaillaan jopa kolmeatuhatta Eurooppaan pyrkijää.
http://www.bbc.com/news/world-europe-34028487
Italy's coastguard says a major operation is under way to rescue up to 3,000 migrants off the coast of Libya.
The coastguard received SOS calls from 18 vessels - four boats and 14 rubber dinghies, Italy's state news agency Ansa said.
.. ja taas on Junckerin EU-laivasto noutamassa lisää sakkia suoraan Libyan rannikolta Italiaan taakanjakoon. 18 alusta ilmoittaa samanaikaisesti SOS:illa merihädästä. Ihmissalakuljettaja rahastaa ja EU kuljettaa. Hiki vain alkaa Junckerin logistiikkatyöntekijöiltä valua tuossa menossa, sillä kysyntä ilmaisille kuljetuspalveluille on valtavaa ja kasvaa kokoajan lisää. Uskon, että Juncker möläyttää kohta jotakin überdorkaa ja Orpo toistaa saman perässä kuin papukaija.
Kyllä tämä on tulossa niin reisille, koko kupletti.
Mitä vittua tällä suhmuroinnilla tavoitellaan? Mistä mandaatti?
Quote from: MW on 22.08.2015, 19:05:04
Kyllä tämä on tulossa niin reisille, koko kupletti.
Mitä vittua tällä suhmuroinnilla tavoitellaan? Mistä mandaatti?
EUn ylin porsas toteuttaa kansallisvaltioiden alas ajon. Tuloksena hajoita ja hallitse -politiikka. Sisältä hajonneet paskastaniat voidaan sitten liittää yhdeksi liittovaltioksi, kun kansan vastustus on ensin tuhottu pilaamalla kaiken.
"Yhteisestä kassasta" maksetaan koko porsastelu. iPakoloisten armeijat sijoitetaan kansallisvaltioiden hyväksynnällä, koska "EU maksaa" kulut. Kansallisvaltioissa sitten kansalle selitellään miten "valtio maksaa kulut". Opportunistit ottavat löysän rahan, niin palveluiden tarjoajien muodossa, valtion muodossa, kuin myös EUn ylimmän portaan toimesta. Mutta kuka heitä ohjailee?
Nimettömänä pysyttelevä Itävallan armeijan tiedustelumies sanoo että jotkut amerikkalaiset järjestöt maksaisivat välimerenylittäjille suuria summia saadakseen heidät Eurooppaan.
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=en&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.info-direkt.at%2Finsider-die-usa-bezahlen-die-schlepper-nach-europa%2F&edit-text=
QuoteAn incredible accusation comes now from the ranks of Austrian intelligence: According to information of an employee of the "Austrian Defence Office" * to present findings about the fact that US organizations pay the smugglers, who bring daily thousands of refugees to Europe.
Lisää samasta aiheesta: http://whitegenocideproject.com/austrian-intelligence-says-us-organizations-are-funding-immigration-into-europe/
Tämä selittäisi paljon. Muistamme että suomalainen Frontexin upseeri oli saanut tietää että ihmissalakuljettajat ostavat persaukisia miehiä ulos Libyan vankiloista viedäkseen heidät Välimeren yli. Muistamme myös että George Soroksen amerikkalainen järjestö nimeltään Open Society oli kovaan ääneen vaatimassa Välimeren pelastusoperaatioita eli siis ilmaisia merimatkoja Eurooppaan.
Quote50 former European prime ministers, foreign ministers and business leaders, condemned the death toll of migrants in the Mediterranean as a "stain on the conscience of our continent" and demanded the immediate restoration of expansive search-and-rescue operations. Signatories include the former EU commissioner and Conservative party chairman, Chris Patten; the former Swedish prime minister, Carl Bilt; French former foreign minister, Bernard Kouchner; and George Soros of the Open Society Foundation.
http://www.theguardian.com/world/2015/apr/22/most-migrants-crossing-mediterranean-will-be-sent-back-eu-leaders-to-agree
Quote from: MW on 22.08.2015, 19:05:04Kyllä tämä on tulossa niin reisille, koko kupletti.
Mitä vittua tällä suhmuroinnilla tavoitellaan? Mistä mandaatti?
Ajattele suuresti. Yleensä ihmiset jumii ajattelemaan vain tätä hetkeä ja korkeintaan yhtä
puolikasta sukupolvea edemmäksi.
Tämä käy hyvin selväksi Ei prkl pysty -ketjussa.
Tavoite ei ole luoda kaaosta ja sotaa Eurooppaan. Kaaos ja sota ovat tavoitteen täyttymisen edellytys.
Perimmäinen tavoite on saattaa Eurooppa kaaoksen ja sodan
jälkeiseen tilaan.
Quote from: Leso on 22.08.2015, 21:52:02
Quote from: MW on 22.08.2015, 19:05:04Kyllä tämä on tulossa niin reisille, koko kupletti.
Mitä vittua tällä suhmuroinnilla tavoitellaan? Mistä mandaatti?
Ajattele suuresti. Yleensä ihmiset jumii ajattelemaan vain tätä hetkeä ja korkeintaan yhtä puolikasta sukupolvea edemmäksi.
Tämä käy hyvin selväksi Ei prkl pysty -ketjussa.
Tavoite ei ole luoda kaaosta ja sotaa Eurooppaan. Kaaos ja sota ovat tavoitteen täyttymisen edellytys.
Perimmäinen tavoite on saattaa Eurooppa kaaoksen ja sodan jälkeiseen tilaan.
Kysymys kuuluu, miksi sallimme sen tapahtua? Nyt, jumalauta. Täälläpäin piti olla jotain demokratiaa...
Quote from: MW on 22.08.2015, 22:16:04Kysymys kuuluu, miksi sallimme sen tapahtua? Nyt, jumalauta. Täälläpäin piti olla jotain demokratiaa...
Olet nyt tässä just sen äärellä, mistä kirjoitin.
Mihin sinä demokratiaa tarvitset, kun on ohi sota ja kaaos ja kaikki paskana ja nälkä?
Jos olet edes työkykyinen kaiken jäljiltä. Ja jos et ole, niin mitenkäs sitten suus panet?
Demokratiakokeilu saa hitaamman ja tuskallisemman lopun kuin mitä sai kommunismi.
Quote from: MW on 22.08.2015, 22:16:04
Täälläpäin piti olla jotain demokratiaa...
Sinulle on valehdeltu. Sveitsissä on. Täällä ei ole.
Quote from: Leso on 22.08.2015, 22:25:44
Quote from: MW on 22.08.2015, 22:16:04Kysymys kuuluu, miksi sallimme sen tapahtua? Nyt, jumalauta. Täälläpäin piti olla jotain demokratiaa...
Olet nyt tässä just sen äärellä, mistä kirjoitin.
Mihin sinä demokratiaa tarvitset, kun on ohi sota ja kaaos ja kaikki paskana ja nälkä?
Jos olet edes työkykyinen kaiken jäljiltä. Ja jos et ole, niin mitenkäs sitten suus panet?
Demokratiakokeilu saa hitaamman ja tuskallisemman lopun kuin mitä sai kommunismi.
Ja tälläkö olet ajatellut asioiden muuttuvan paremmiksi? "Leso - Viestejä: 12 220"
5 minuutin läsnäolo yhden viestin kirjoittamiseen tarkoittaa sitä, että olet viettänyt täällä 'asioita parantamassa' 42x24 tuntista päivää tai yli 4 kuukauden työrupeama 8 tuntisia päiviä. Eikö sillä ajalla olisi jo voinut saada jotakin ihan oikeasti tehtyä?
Narinat eivät auta, kaduille ja toreille ennen kuin on todellakin liian myöhäistä.
Ootsä kateellinen, norske, vai mikä mahtaa pikkujätkää nuin vituttaa?
Olen kieltämättä otettu siitä, että juuri minun läsnäoloni ja minun tuumailuni sai sinut purkamaan pahaa oloasi.
Al Jazeera kertoo EU:n merikuljetuspalvelun ja ihmissalakuljettajien yhteisoperaatiosta viime viikonlopun aikana. Operaatio tapahtui lauantaina Libyan rannikolla, jossa Italian rannikkovartiosto kävi yhdessä "Doctors Without Borders" järjestön kanssa imuroimassa Italiaan ja Eurooppaan 4.400 pakolaista.
Italian rannikkovartiosto sai hätäkutsun yhteensä 20 alukselta, jotka ajelehtivat Libyan rannikolla.Lauantain operaatio oli yksi suurimmista Välimerellä suoritetuista operaatioista, kertoivat Italian merivoimat. Kaksi merivoimien alusta otti kyytiinsä lähes 1.000 pakolaista
aivan Libyan rannikolta heidän puisten veneidensä ollessa uppoamisvaarassa. Italian tullipoliisi taas onnistui saamaan apajakseen 370 henkeä. Kaikki heidät kuljetetaan Italiaan. Ihmissalakuljettajat eivät kärsineet tappioita, sillä koko rahti saatiin turvallisesti siirrettyä merellä EU-aluksiin ilman hävikkiä.
Al Jazeeran reportteri Claudio Lavanga raportioi Italiasta: "
Tämä ei ole ensimmäinen kerta, jolloin näemme näin monen pakolaisia kuljettavan veneen pelastettavan samalla kertaa. Tämä on selvästi ihmissalakuljettajien taktiikka. He odottavat hyviä säitä ja meriolosuhteita ennen kuin he lähettävät merelle niin monta venettä kuin vain pystyvät."
QuoteItaly rescues thousands of refugees stranded off Libya
One of the biggest one-day rescue operations carried out after authorities respond to distress calls from 20 boats.
Al Jazeera 23.8.2015 http://www.aljazeera.com/news/2015/08/italy-rescues-thousands-refugees-stranded-libya-150823044300808.html
Italy's coastguard says authorities have rescued about 4,400 refugees who were stranded in overcrowded and rickety vessels in the Mediterranean after receiving distress calls from 20 boats drifting in waters off the Libyan coast.
One of the biggest single-day rescue operations to date in the Mediterranean Sea reportedly occurred on Saturday, the Italian navy said.
The rescued refugees included a group of 311, including a new-born baby, who were picked up by a boat belonging to the humanitarian group Doctors Without Borders. The boat is expected to dock on Monday in Vibo Valentia in Calabria, according to port authorities.
Two navy ships also transported to safety almost 1,000 refugees from two wooden boats in danger of sinking just off Libya, the Italian navy said.
A further 370 had been picked up by the Italian customs police and were headed for Messina in Sicily.
No casualties have been reported in the rescues.
Al Jazeera's Claudio Lavanga, reporting from the town of Scilla in Calabria, said that 14 of the vessels used by the refugees were rubber dinghies.
"This is not the first time we have seen so many vessels carrying refugees being rescued at the same time. It is clearly a tactic by human smugglers who wait for good weather and sea conditions before they send out as many boats as they can," he said.
Despite the favourable conditions for the rescue operation, it is still a very dangerous situation, he added.
"As we have seen in the past, many migrants die or risk their lives just as they see their rescuers approach them," he said.
In a separate development, police in the Sicilian town of Palermo announced on Saturday that they arrested six Egyptian nationals on suspicion of people smuggling following the rescue of a stricken boat on August 19.
Testimony from the 432 people on board suggest the vessel had been packed with more than 10 times the number of people it was designed for, with many of the passengers, including a number of women and children, locked below decks.
More than 170,000 migrants and refugees from Africa, the Middle East and South Asia had landed at Italy's southern ports in 2014 after being rescued in the Mediterranean, while the total for 2015 so far has already topped 104,000. Another 135,000 or more have landed in Greece since January.
Lihavoinnit mun.
"Doctors Without Borders" järjestö sai ongittua merestä yli 300 henkeä, heidän joukossaan juuri syntynyt vauva. Toisessa maailmansodassa saksalaiset SS-joukot käyttivät siviilejä kilpinään ja miinakenttien polkijoina. Tässä nykyisessä Välimeren invaasiossa heitä käytetään matkalippuina, jopa vauvoja myöten. Alukset upotetaan itse, kun pelastajat ovat näköpiirissä, jolloin muiden (EU) on pakko ryhtyä pelastustoimiin. Prioriteettina tietenkin vauvaa matkalippunaan heilutteleva. Niin raakaa ja laskelmoivaa on tuo meno, että täällä ei sitä voida käsittää.
Mahtoiko tulla tämäkin operaatio yllätyksenä Orvolle ja hallitukselle. Mistä kummasta tuota väkeä lappaa, miten he tänne tulevat? Siinäpä visainen kysymys Orvolle purtavaksi.
EDIT typo
Pitäisi oikeastaan järjestää mielenosoitus, missä poltettaisiin sotilaspasseja sen merkiksi, että suvakit saavat hoitaa lemmikkejään itse sittenkin kun ne alkavat kapinoida.
Ei ole minun syytäni, ei ole minun ongelmani.
Jos tämä ei ole meritaksipalvelua, niin mikä sitten?
Samaan aikaan toisaalla. (http://yle.fi/uutiset/paperittomien_pidatykset_yhdysvaltain_ja_meksikon_rajalla_vahentyneet__usan_tiedotuskampanja_tehoaa/8248159)
Quote"Yhdysvallat tehosti viime vuonna Guatemalassa, Hondurasissa ja El Salvadorissa tietoiskuja, joissa kerrottiin, että ilman papereita yrittävät ja myös lapset karkotetaan ripeästi takaisin lähtömaihinsa."
Toimivalta näyttäisi tämä Yhdysvaltain malli, sen Australian mallin lisäksi.
€Uroopassa on turha kitistä suurten tulijajoukkojen kanssa, kun mallia maailmalta riittää.
Ripeät palautukset toimimaan niin veneily loppuu.
Quote from: ämpee on 24.08.2015, 09:54:34
Samaan aikaan toisaalla. (http://yle.fi/uutiset/paperittomien_pidatykset_yhdysvaltain_ja_meksikon_rajalla_vahentyneet__usan_tiedotuskampanja_tehoaa/8248159)
Quote"Yhdysvallat tehosti viime vuonna Guatemalassa, Hondurasissa ja El Salvadorissa tietoiskuja, joissa kerrottiin, että ilman papereita yrittävät ja myös lapset karkotetaan ripeästi takaisin lähtömaihinsa."
Toimivalta näyttäisi tämä Yhdysvaltain malli, sen Australian mallin lisäksi.
€Uroopassa on turha kitistä suurten tulijajoukkojen kanssa, kun mallia maailmalta riittää.
Ripeät palautukset toimimaan niin veneily loppuu.
Ainoa vaan, etteihän tuo USA:n lupaus pidä paikkansa, päätellen miljoonista maassa notkujista. Tosin USA käyttää laittomia röyhkeästi hyväkseen halpatyövoimana, eikä tarjoa taikaseinää.
Quote from: akez on 24.08.2015, 09:14:03
Operaatio tapahtui lauantaina Libyan rannikolla, jossa Italian rannikkovartiosto kävi yhdessä "Doctors Without Borders" järjestön kanssa imuroimassa Italiaan ja Eurooppaan 4.400 pakolaista.
"Doctors Without Borders" järjestö sai ongittua merestä yli 300 henkeä, heidän joukossaan juuri syntynyt vauva.
Piti oikein tarkistaa, mikä järjestö tämä Doctors Without Borders oikein on, kun kuukausi sitten (https://hommaforum.org/index.php/topic,78082.msg1926578.html#msg1926578) se väitti 10-vuotiaan syyrialaisen tytön kuolleen hypoglykemiaan eli alhaiseen verensokeriin siksi, että ihmissalakuljettajat olivat heittäneet tytön insuliinikassin mereen. Lääketieteellisesti asia menee toki niin, että insuliinin tarkoitus on laskea hyperglykemiaa eli korkeaa verensokeria eikä suinkaan nostaa sitä. Mutta sattuuhan sitä paremmissakin piireissä. Tai ehkä virhe on toimittajan tekemä.
Doctors Without Borders (https://en.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9decins_Sans_Fronti%C3%A8res) eli Lääkärit ilman rajoja -järjestön perustaja Bernard Kouchner (https://en.wikipedia.org/wiki/Bernard_Kouchner) on aktiivinen Euroopan puolestapuhuja ja innokas Lissabonin sopimuksen kannattaja, ja hänen ja hänen hengenheimolaistensa mukaan eurokriisi pitäisi ratkaista syventämällä integraatiota. Kouchnerin nimi löytyy suursijoittaja ja miljardööri George Sorosin eurokriisivetoomuslistalta. Samalta listalta muuten löytyy myös neljä suomalaisnimeä.
Financial Times: As concerned Europeans we urge eurozone leaders to unite (http://www.ft.com/cms/s/0/7d85abd2-f353-11e0-b11b-00144feab49a.html)
Kyllä se nyt vaan vahvasti näyttää siltä, että joku tai jotkut tahot haluavat täyttää Euroopan siirtolaisilla, pakolaisilla ja turvapaikanhakijoilla.
Quote from: HS 18.8.2015
Yksi yleinen väite on ollut se, että maahanmuuttajien ja turvapaikanhakijoiden auttaminen merellä Italian edustalla sekä vastuunjako turvapaikanhakijoiden sijoittamisessa toimivat houkuttimina entistä suuremmille maahanmuuttajajoukoille. Tulijoiden määrän kasvu näyttäisi tukevan tätä käsitystä, mutta kokonaiskuva on monimutkaisempi.
Helsingin Sanomat: Pakolaisvirrat syntyvät kriiseistä eivätkä avustusoperaatioista (http://www.hs.fi/paivanlehti/18082015/a1439780045418) 18.8.2015
Ohhoh, HS myöntää pääkirjoituksessa, että meritaksipalvelu ja "taakanjako" toimivat houkuttimina.
Quote from: HS 18.8.2015
Italiaan tulevien turvapaikanhakijoiden määrä ei ole tänä vuonna kasvanut kovinkaan voimakkaasti viime vuodesta, vaikka avustusponnistuksia on lisätty huomattavasti. Kansainvälisen siirtolaisjärjestön IOM:n mukaan Italiaan meritse tulijoita oli vuoden 2014 alkupuoliskolla 63 884. Tämän vuoden vastaava luku oli 70 354.
Noihin lukuihin vetoaminen on todella halpaa kusetusta. Kuten sanottu ja tiedetty, IOM:n luvut perustuvat
rekisteröityihin turvapaikanhakijoihin. Italiassa ei ole halua rekisteröidä turvapaikanhakijoita. Italiaa läpikulkumaana käyttävien tulijoiden määrä on kasvanut virallisia tilastoja enemmän, kuten jo pelkästään uutisia seuraamallakin voi todeta.
Quote from: HS 18.8.2015Samalla on tullut selväksi, että taloudellisista syistä EU-alueelle hakeutuvat eivät ole siirtolaisten joukossa enemmistö. Selvästi yli puolet heistä pakenee sotia tai kotimaansa hirmuhallintoa.
Miten tämä muka on tullut selväksi?
Selvästi yli puolet turvapaikanhakijoista hylätään Suomessakin, jossa oleskelulupia jaetaan poikkeuksellisen anteliaasti. Vain hyvin harva Suomesta turvapaikkaa hakeva saapuu tänne sellaisesta maasta, joka ei ole turvallinen. Silti useimmille myönnetään oleskelulupa, koska käännytyskään ei onnistu.
edit: Pääkirjoitus olikin viikon takainen
QuoteKymmeniä kuolleita löytyi siirtolaisia kuljettaneesta laivasta
Samasta laivasta pelastettiin yli 400 ihmistä. Hätäkutsuja on saatu keskiviikon aikana kymmeneltä laivalta.
Italian ja Ruotsin rannikkovartiostojen mukaan yli 40 siirtolaista löytyi kuolleena heitä kuljettaneen laivan ruumasta Libyan rannikon edustalla keskiviikkona.
Euroopan unionin rajavalvontaoperaatioon osallistuva ruotsalainen alus pelasti samasta puisesta veneestä yli 430 ihmistä. Vähän aiemmin se oli pelastanut samalta alueelta kumilautalta 130 ihmistä.
Pelkästään keskiviikon aikana rajavalvontaoperaation esikunta oli saanut hätäkutsut kymmeneltä siirtolaisia kuljettaneelta alukselta. Ihmissalakuljettajat pyrkivät hyödyntämään tyynen sään ja lähettämään silloin mahdollisimman monta ylilastattua siirtolaisia kuljettavaa alusta yrittämään Välimeren ylitystä.
Italian rannikkovartioston mukaan hätäkutsun lähettäneissä veneissä on yhteensä ainakin 2 000 ihmistä, mutta todennäköisesti enemmän.
YK:n pakolaisjärjestön mukaan pelkästään tänä vuonna yli 2 400 ihmistä on kuollut yrittäessään ylittää Välimeren.
Lähteet: AP, AFP, Reuters
YLE (http://yle.fi/uutiset/kymmenia_kuolleita_loytyi_siirtolaisia_kuljettaneesta_laivasta/8256360) 26.08.2015
Quote from: Phantasticum on 24.08.2015, 21:27:22
Financial Times: As concerned Europeans we urge eurozone leaders to unite (http://www.ft.com/cms/s/0/7d85abd2-f353-11e0-b11b-00144feab49a.html)
Kyllä se nyt vaan vahvasti näyttää siltä, että joku tai jotkut tahot haluavat täyttää Euroopan siirtolaisilla, pakolaisilla ja turvapaikanhakijoilla.
Sahtivaarin ja Soroksen vetoomus on vuoden 2011 lopulta. Nimilista osoittaa kyllä selkeästi toteen sen, että on olemassa kopla, jolla on intressejä ja vaikutusvaltaa ohjata Eurooppaa haluamaansa suuntaan. Moku ei ole sattumaa. Soroksen Opean Society järjestö on yksi palikka tässä pelissä. Nämä pitäisi kirjata ulkomaiden agenteiksi.
http://www.hs.fi/ulkomaat/a1440650658770?ref=hs-art-new-5
Satojen siirtolaisten pelätään kuolleen laivan upottua Välimerellä
Siirtolaisia kuljettanut laiva upposi Libyan rannikon tuntumassa torstaina. Uutistoimisto Reuters kertoo, että viranomaisten mukaan satoja ihmisiä on kuollut turmassa.
Turvallisuusviranomaisten mukaan laivassa olleet ihmiset olivat kotoisin Saharan eteläpuolisesta Afrikasta, Pakistanista, Syyriasta, Marokosta ja Bangladeshista.
Yli 2 300 ihmistä on kuollut tänä vuonna yrittäessään ylittää Välimeren.
Beirutiin matkalla ollut brasilialaisalus sai Italian meripelastuskeskukselta varoituksen uppoavasta aluksesta Peloponnesoksella Kreikassa 150 mailin päässä rannikolta. Italialaiset partioveneet avustivat pelastusoperaatiossa, mutta koska ne eivät voineet ottaa maahanmuuttajia aluksiinsa, niin ne pyysivät brasilialaisia kuljettamaan heidät Italiaan Catanian satamaan.
QuoteBrazilian Navy's corvette rescues migrants in Mediterranean Sea
Agência Brasil 5.9.2015 http://agenciabrasil.ebc.com.br/en/internacional/noticia/2015-09/brazilian-navys-corvette-rescues-migrants-mediterranean-sea
(http://agenciabrasil.ebc.com.br/sites/_agenciabrasil2013/files/styles/interna_grande/public/corveta_barroso.jpg?itok=WTSQv7vI)
The Barroso corvette.
The Brazilian Navy's Barroso corvette rescued 220 migrants in the Mediterranean Sea, reported the Ministry of Defense in a statement released on its website. The Brazilian ship was sailing towards Beirut, in Lebanon, when received an alert from the Italian Maritime Rescue Coordination Centre (MRCC) to warn about a sinking vessel, taking on board immigrants going to Europe.
The ministry announced the request for assistance was submitted at 1:30 p.m. (Brasília local time) this Friday (Sep. 4). The Italian rescue centre asked the Brazilian ship to approach the vessel that was about 150 miles from the nearest land, in Peloponnese, Greece. The Barroso corvette arrived at the spot after sailing for one hour.
Defense Minister Jaques Wagner was informed of the operation's details by the commander of the Navy, Admiral Eduardo Bacellar Leal Ferreira, and talked about the rescue operation. "The ship was going to Lebanon and ended up serving other humanitarian mission that is to rescue refugees, which is now a concern afflicting the whole world. We saved 220 lives and avoided more deaths like that Syrian boy who shocked the world," said the minister. Among the rescued people, 94 were women, 37 children and four infants (many of them were weak).
According to Defense Ministry, two Italian patrol boats helped conduct the operation, but, since the Italian Coast Guard could not receive immigrants on board, they requested for Brazilian assistance to rescue and take them to the Italian port of Catania.
(...)
Saksa, Ruotsi ja Suomi tilaavat "pakolaisia" mainostaen kilvan itseään anteliaina kohdemaina - kaikki saavat tulla, portit ovat auki. Siksi tulijoita riittää. Ihmissalakuljettaja rahastaa, EU pelastaa ja kuljettaa. Kaikki kootaan mukaan yhteiseen toimintaan. Maahanmuuttajat kuskataan Italiaan, josta heidät dumpataan pohjoiseen. Samoin tehdään Kreikassa. Tuhon tuottava ikiliikkuja on keksitty.
Tästä ei mene enään kauan kun se hätätila eurooppaan julistetaan ja sitten suomenkin rajat aukeavat lopullisesti.
European migrant crisis: Austria, Germany near tipping point
http://edition.cnn.com/2015/09/07/europe/europe-migrant-crisis/
Quote"Kultainen tilaisuus" - Pakolaisaalto houkuttaa muidenkin maiden ihmisiä yrittämään Eurooppaan
Sosiaalisessa mediassa leviävät kertomukset turvapaikkamatkojen onnistumisesta innoittavat muidenkin maiden ihmisiä pyrkimään kohti Eurooppaa, kirjoittaa Wall Street Journal.
Tähän asti pakolaiskriisi on johtunut ennen kaikkea Syyriasta tulevista pakolaisista, mutta lehden mukaan pakolaisaalto on alkanut ihmisiä muistakin maista Irakista Nigeriaan asti lähtemään Eurooppaan.
Kun viestit onnistuneista pakomatkoista leviävät Facebookissa ja puhelinkeskusteluissa, monet ihmiset muissakin maissa ovat alkaneet harkita lähtöä maastaan tai kiiruhtaa aiempia suunnitelmiaan.
"Tämä on kultainen mahdollisuus", sanoo lehdelle 27-vuotias Osama Ahmed Bagdadin lentokentällä. Hän on lähdössä Kreikkaan Turkin kautta viiden ystävänsä kanssa. "On pelkkää roskaa pysyä Irakissa, kun on mahdollisuus lähteä."
"Me saimme monia puheluita ja sähköposteja ystäviltämme, jotka ovat ulkomailla. He sanoivat, että Irakista kannattaa lähteä heti, koska EU:n viranomaiset kohtelevat pakolaisia lempeästi", Ahmed sanoo lehdelle.
WSJ:n mukaan valtaosa pakolaisista on yhä syyrialaisia, mutta Turkissa virkailijat puhuvat jo uudesta ryntäyksestä rajoille, joka on alkanut sen jälkeen, kun Saksa päätti viime kuussa helpottaa saapumista maahan.
Toisaalta WSJ:n mukaan monissa muissa maissa ei ainakaan vielä ole havaittu merkittävää muutosta Saksan linjauksien takia.
"Tästä tulee monimutkaista. Eurooppa ei ole nähnyt vielä mitään, mitä tulee numeroihin ja seuraamuksiin", sanoo ajatushautomo Carnegie Europen johtaja Judy Dempsey WSJ:lle.
Dempseyn mukaan pakolaisia ajaa pelko siitä, että "he menettävät tilaisuutensa, koska tämä muuttoaalto ei voi jatkua kauan".
WSJ kirjoittaa myös, että irakilaispakolaisten keskuudessa kiertää synkkä vitsi siitä, että nykyään on vain kahdenlaisia irakilaisia: niitä joilla on varaa lähteä pois ja niitä, joilla ei ole varaa lähteä - he ovat "uusia isänmaallisia".
Talouselämä (http://www.talouselama.fi/uutiset/kultainen+tilaisuus++pakolaisaalto+houkuttaa+muidenkin+maiden+ihmisia+yrittamaan+eurooppaan/a2322730) 8.9.2015
Saksan laivasto on ollut taas suorittamassa EU:n merinouto-operaatiota Libyan rannikolla. Näin sujuvasti yhteistoiminta ihmissalakuljettajien kanssa sujuu. Ei puhettakaan takaisin kuljettamisesta, vaan kaikki kuskataan oitis Italiaan, joka dumppaa sakin edelleen Eurooppaan.
Quote02:20 Saksan laivasto pelasti 140 pakolaista Välimerellä
Saksan laivasto on pelastanut 140 pakolaista merihädästä Libyan rannikon edustalta. Laivaston alus otti kumiveneestä kannelleen 96 miestä, 42 naista ja kaksi lasta noin 120 kilometriä luoteeseen Tripolista, ilmoitti Saksan laivasto. Heidät kuljetetaan italialaiseen Augustan satamaan viranomaisten hoivaan luovutettavaksi. 7. toukokuuta lähtien Saksan laivaston sotilaat ovat pelastaneet Välimerellä 8.170 henkeä. Italia koordinoi EU:n pelastusoperaatiota Libyan rannikolla.
http://www.welt.de/politik/article146732114/Schwesig-warnt-vor-Kindesmissbrauch-in-Fluechtlingsheimen.html
Quote
Brittimies järkyttyi Välimeren pakolaisten kohtalosta - kehitti halvan ja helpon pelastusvälineen
Kuva 3-vuotiaan Aylan Kurdin elottomasta ruumista huuhtoutuneena rantahiekkaan oli brittiläiselle Ben Boardille viimeinen niitti.
Board työskentelee meripelastusvälineitä valmistavassa yrityksessä Britanniassa ja hän tiesi, että yhtiö voisi valmistaa lyhyessäkin ajassa pakolaisten henkiä pelastavia välineitä.
Yli 2 800 pakolaista on jo hukkunut heidän yrittäessään ylittää Välimeri heppoisilla kumiveneillä. Veden varaan joutuneet ihmiset ovat saattaneet olla lähellä suuria tankkereita tai proomuja, mutta ne eivät pysty auttamaan tarpeeksi nopeasti
Hän myös tiesi, että hän oli ainutlaatuisessa asemassa voidakseen todella puuttua turvallisuuteen Välimerellä
Tähän ongelmaan Board ja hänen kymmenen työtoveriaan kehittelivät 16 metrisen Centrifloat "kelluntamakkaran".
Pelastuspötkö täyttyy kolmessa minuutissa ja siinä on yli 60 kahvaa, joihin veden varaan joutuneet ihmiset voivat tarttua.
Pötkö voidaan helposti kiinnittää esimerkiksi suuren aluksen kylkeen.
– Suurin ongelma on ollut se, että Välimerellä liikkuvat alukset ovat suuria eivätkä nyt pysty tekemään juuri mitään, jos vedessä on esimerkiksi 200-300 ihmistä, Board sanoo sanomalehti Independentin haastattelussa.
Suurien alusten laidat voivat olla jopa 20 metriä korkeat eikä aluksissa välttämättä ole pelastusveneitä kuin sen pienelle miehistölle.
Centifloatin idea on, että ne voidaan heittää nopeasti veteen ja pakolaiset voivat tarrautua niihin siksi aikaa, että pelastusalukset tai helikopteri ehtii paikalle. Jos pötköjä liittää vaikka kaksi peräkkäin, voi niiden avulla nostaa lapsia tai heikossa tilassa olevia ihmisiä vedestä.
Kelluntapötköjä on ollut nyt jo käytössä Välimerellä ja ainakin yhdessä tapauksessa Boardin yhtiön kelluttimen kerrotaan olleen merkittävässä roollissa, kun yli 600 veden varan joutunutta ihmistä pelastettiin Libyan edustalta.
Kelluntapötköjen kehittely ja valmistus on rahoitettu täysin lahjoituksilla. Henkilökunta on työskennellyt palkatta pelastustarvikkeen aikaansaamiseksi.
– Olemme ylpeitä, mitä olemme saaneet aikaan, mutta teimme vain sen, mitä kuka tahansa olisi tehnyt meidän asemassamme.
– Nämä ihmiset tarvitsevat apua, miten voisimme olla tarjoamatta sitä?
http://www.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/brittimies-jarkyttyi-valimeren-pakolaisten-kohtalosta-kehitti-halvan-ja-helpon-pelastusvalineen/5332852
Quote
Välimereltä pelastettiin yli 1 500 Eurooppaan pyrkimässä ollutta pakolaista maanantaina.
Italian rannikkovartiosto ilmoittaa poimineensa turvaan runsaat 1 100 pakolaista Libyan edustalta. Rannikkovartiosto pelasti Eurooppaan pyrkineitä mereltä kaikkiaan 11 operaatiossa.
Lääkärit ilman rajoja -järjestö puolestaan kertoo pelastaneensa Välimereltä Italiaan liki 400 ihmistä. Joukossa oli myös lapsia.
– Moni pelastetuista kärsii sokista, lääkärijärjestö tviittasi.
Pelastetut on kuljetettu Italiaan.
Libya on ollut keskeinen lähtöpaikka meren yli Eurooppaan lähtijöille.Ihmissalakuljettajat toimivat yleisesti Libyassa, joka on ollut viime vuodet poliittisessa kaaoksessa
http://www.ts.fi/uutiset/ulkomaat/818303/Yli+1+500+pakolaista+pelastettiin+Valimerelta
Puoli miljoonaa turvapaikanhakijaa on tullut tänä vuonna Välimeren yli Eurooppaan. Noin 3.000 on joko hukkunut tai teillä tietymättömillä, eivät välttämättä siis kuolleita. Kolmisen tuhatta on suuri määrä kuolleita, mutta pikaisella laskutoimituksella laskin että alle prosentti tulee menetyksiä meren ylittäjistä. Suomen media taas puhuu vaarallisestä meren ylityksestä vaikka 99 sadasta yrittäjästä pääsee paratiisin rantaan elossa. Ei mitenkään pelottava suhdeluku.
QuoteTänä vuonna yli puoli miljoonaa pakolaista ja siirtolaista on tullut Välimeren yli Eurooppaan, kertoi YK:n pakolaisjärjestö UNHCR tiistaina
Yli puolet tulijoista on ollut syyrialaisia.
Eurooppaan tulijoista valtaosa, yli 380 000, on saapunut Kreikkaan. Heistä noin 70 prosenttia on ollut syyrialaisia. Toiseksi eniten ihmisiä on meritse tullut Italiaan, liki 130 000.
Tämän vuoden aikana lähes 3 000 ihmistä on hukkunut tai kadonnut lähtiessään vaaralliselle merimatkalle Eurooppaan.
Neljä vuotta jatkunut Syyrian sisällissota on ajanut neljä miljoonaa ihmistä pakolaisiksi ulkomaille. Maan sisäisiä pakolaisia on yli seitsemän miljoonaa.
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1443495723774.html?ref=rss (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1443495723774.html?ref=rss)
Quote from: Ink Visitor on 28.09.2015, 12:28:38
QuoteTähän ongelmaan Board ja hänen kymmenen työtoveriaan kehittelivät 16 metrisen Centrifloat "kelluntamakkaran".
Pelastuspötkö täyttyy kolmessa minuutissa ja siinä on yli 60 kahvaa, joihin veden varaan joutuneet ihmiset voivat tarttua.
Pötkö voidaan helposti kiinnittää esimerkiksi suuren aluksen kylkeen.
– Suurin ongelma on ollut se, että Välimerellä liikkuvat alukset ovat suuria eivätkä nyt pysty tekemään juuri mitään, jos vedessä on esimerkiksi 200-300 ihmistä, Board sanoo sanomalehti Independentin haastattelussa.
http://www.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/brittimies-jarkyttyi-valimeren-pakolaisten-kohtalosta-kehitti-halvan-ja-helpon-pelastusvalineen/5332852
Voisin toimittaa aasiasta todella kestäviä kahvoja jopa ilmaiseksi :roll:
Quote
Ihmissalakuljettajien vastainen operaatio laajenee Välimerellä
EU-maat laajentavat ihmissalakuljettajien välistä sotilasoperaatiota Välimerellä. Keskiviikkona käynnistettiin operaation toinen vaihe, jossa salakuljettajien veneitä voidaan takavarikoida ja tuhota.
Toiminta rajoittuu toistaiseksi kansainvälisille vesille, sillä Libyan aluevesille pääsy vaatisi YK:n turvaneuvoston mandaatin ja Libyan hallinnon hyväksynnän. Toistaiseksi kumpaakaan ei ole näköpiirissä, mikä vie pohjaa operaation onnistumiselta. Salakuljettajien toiminnan estäminen olisi tehokkainta, jos heidän aluksensa voitaisiin pysäyttää jo Libyan rannikolla.
Roomasta johdettava operaatio työllistää yli 1 300 henkilöä. Tähän asti operaatio on keskittynyt tilannekuvan hahmottamiseen ja tiedusteluun.
Suomi on varautunut osallistumaan operaation kakkosvaiheeseen alustarkastusosastolla. Operaatioesikuntaan on jo lähetetty muutamia suomalaisupseereita.
(...)
http://www.ts.fi/uutiset/ulkomaat/820303/Ihmissalakuljettajien+vastainen+operaatio+laajenee+Valimerella
Quote from: Shemeikka on 29.09.2015, 14:45:43
Puoli miljoonaa turvapaikanhakijaa on tullut tänä vuonna Välimeren yli Eurooppaan. Noin 3.000 on joko hukkunut tai teillä tietymättömillä, eivät välttämättä siis kuolleita. Kolmisen tuhatta on suuri määrä kuolleita, mutta pikaisella laskutoimituksella laskin että alle prosentti tulee menetyksiä meren ylittäjistä. Suomen media taas puhuu vaarallisestä meren ylityksestä vaikka 99 sadasta yrittäjästä pääsee paratiisin rantaan elossa. Ei mitenkään pelottava suhdeluku.
Toisaalta riippuhan se siitä, mihin vertaa. Jos Tallinnan-laivojen matkustajista joka sadas menehtyisi matka aikana, niin ei niillä sen jälkeen juuri kukaan uskaltaisi matkusta.
QuotePäätös tuli: Ihmissalakuljettajien alukset voidaan tuhota Välimerellä
YK:n turvallisuusneuvosto hyväksyi perjantaina sotilaalliset toimet ihmissalakuljettajia vastaan Välimerellä.
Turvallisuusneuvosto valtuutti eurooppalaiset takavarikoimaan ja tarvittaessa tuhoamaan Libyasta operoivien ihmissalakuljettajien aluksia. Valtuudet ovat voimassa vuoden.
Ihmissalakuljettajien vastaisia toimia voidaan tehdä vain kansainvälisillä vesillä, ja voimakeinoja käytetään vain tyhjiin aluksiin.
Seuraava askel olisi valtuuttaa iskut salakuljettajia vastaan Libyan aluevesillä jo ennen kuin alukset ehtisivät lähteä merimatkalle.
Yli 550 000 ihmistä on tänä vuonna ylittänyt Välimeren hakeakseen turvaa Euroopasta. Lähes 3 000 on hukkunut matkalla.
Ilta-Sanomat (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1444370624616.html)
Quote
"Teemme työn, jonka Euroopan pitäisi itse tehdä"
Naamioituneet miehet taistelevat ihmissalakuljettajia vastaan
Naamiomiehet ovat ottaneet lain omiin käsiinsä Zuwaran rannikkokaupungissa Libyassa. He sotivat paikallisia ihmissalakuljettajia vastaan.
Miehet ovat peittäneet kasvonsa mustilla naamioilla ja pukeutuneet täysmustiin vaatteisiin. He liikkuvat mustilla tila-autoilla, aseet kädessä. Zuwaran naamiomiehet haluavat häätää Zuwaran rannoilla touhuavat ihmissalakuljettajat pois, kun Eurooppa ei siihen kykene.
Zuwara on yksi ihmissalakuljettajien tärkeimpiä alueita. Kolmen viimeksi kuluneen vuoden aikana Zuwarasta on lähtenyt ihmissalakuljettajien kyydissä kymmeniä tuhansia pakolaisia kohti Italian Lampedusaa, jonne Zuwarasta on lyhin matka. [..]
Naamiomiehet ovat nyt saaneet tarpeekseen kaupunkinsa huonosta maineesta ja julistaneet sodan ihmissalakuljettajia vastaan.
Naamiomiehet murskasivat elokuussa ensimmäisen Zuwarassa toimivan ihmissalakuljetusrenkaan. [..]
Naamiomiesten vahvuus on tällä hetkellä 130. He ovat koulutettuja aseenkäyttäjiä. Alun perin he toimivat vapaaehtoispoliiseina Zuwarassa, josta puuttui kaikenlainen lainvalvonta, kuten muistakin Libyan kaupungeista diktaattori Muammar Gaddafin syrjäyttämisen jälkeen.
He kätkevät kasvonsa suojatakseen jäseniään salakuljettajien kostolta. Gaddafin kaatumisen jälkeen salakuljettajat ovat voineet toimia ilman pelkoa joutumisesta oikeudelliseen vastuuseen. Salakuljettajien ihmiskaupan karmaiseviakin puolia ei ole voinut näkemättä. [..]
Salakuljettajien toiminta tuli röyhkeämmäksi ja avoimemmaksi. He ajelivat Zuwaran kaduilla uusilla autoillaan, ostivat hienoja taloja ja kävivät syömässä kalliissa ravintoloissa. Heidän viestinsä oli: Ette voi meille mitään.
Kaksi kuukautta sitten salakuljettajien onni kääntyi. Yksi alus upposi jälleen kerran ja 189 ruumista huuhtoutui rantaan. Ne haudattiin kiireesti kaupungin laitamille. Seuraavana päivänä Naamiomiehet pidättivät kolme salakuljetusliigan johtohahmoa.
– Tuon hukkumisvälikohtauksen jälkeen vannoimme valan kaupungille. Sama ei toistuisi enää koskaan, Naamiomiehissä mukana oleva Sadiq Nanis sanoi. Hän oli mukana keräämässä ja tunnistamassa rannalle huuhtoutuneita ruumiita.
EU-viranomaiset ovat nyt kiinnostuneet Naamiomiesten toiminnasta, mutta apua ei toistaiseksi ole herunut.
http://m.iltalehti.fi/ulkomaat/2015102720567456_ul.shtml
Jos nuo naamiomiesten kertomukset pitävät paikkansa, heidän tukemisensa Libyassa olisi luultavasti yksi tehokkaimpia keinoja pienentää Välimereen hukkuvien lukumäärää. Jos sellaiseen ja muuhun keskeisissä kauttakulkumaissa tapahtuvaan, Eurooppaan matkaavien tulvaa pienentävään toimintaan satsattaisiin edes pieni murto-osa Euroopan nykyiseen turvapaikanhakijakriisiin uppoavasta rahamäärästä, tulijavirrat saattaisivat ehtyä hallittavissa oleviksi puroiksi. Mutta kuinka paljon EU:n rahoja ylipäätään suunnataan tuloksekkaaseen ja kustannustehokkaaseen toimintaan?
Quote from: ike60 on 27.10.2015, 22:56:14
Quote
"Teemme työn, jonka Euroopan pitäisi itse tehdä"
Naamioituneet miehet taistelevat ihmissalakuljettajia vastaan
***
http://m.iltalehti.fi/ulkomaat/2015102720567456_ul.shtml
***
Mutta kuinka paljon EU:n rahoja ylipäätään suunnataan tuloksekkaaseen ja kustannustehokkaaseen toimintaan?
Kilpaileva rikollisjengi, oletan. Mutta kyllä EU hoitaa, heittäkää mereen vaan kaikki, kyllä me poimimme, paapomme ja elätämme olit sitten leipuri, pyöveli, itsemurhapommittaja tai prikaatinkenraali.
Valitamme joidenkin riisiannosten paskaa laatua.
En ymmärrä tätä ihmissalakuljettajista paasaamista.
Se on invaasion inhimillistä.
Quote
"Teemme työn, jonka Euroopan pitäisi itse tehdä"
Naamioituneet miehet taistelevat ihmissalakuljettajia vastaan
No, kai se on hyvä, että edes joku tekee asialle jotain.
Quote from: ISO on 27.10.2015, 23:18:27
Quote
"Teemme työn, jonka Euroopan pitäisi itse tehdä"
Naamioituneet miehet taistelevat ihmissalakuljettajia vastaan
No, kai se on hyvä, että edes joku tekee asialle jotain.
Luultavasti saadakseen oman, vastaavan bisneksensä käyntiin. Puhutaan jopa miljardeista. Tai sitten voi olla spiderman, batman ja superman.
Mene ja tiedä.
Quote from: MW on 27.10.2015, 23:33:42
Quote from: ISO on 27.10.2015, 23:18:27
Quote
"Teemme työn, jonka Euroopan pitäisi itse tehdä"
Naamioituneet miehet taistelevat ihmissalakuljettajia vastaan
No, kai se on hyvä, että edes joku tekee asialle jotain.
Luultavasti saadakseen oman, vastaavan bisneksensä käyntiin. Puhutaan jopa miljardeista. Tai sitten voi olla spiderman, batman ja superman.
Mene ja tiedä.
Töllössä kun näin nämä, niin ensimmäistä kertaa aikoihin arvostin jotain MENA kansalaisia. Mene ja tiedä.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015102720567456_ul.shtml
Naamioituneet miehet taistelevat ihmissalakuljettajia vastaan
Tiistai 27.10.2015 klo 20.49
Naamiomiehet ovat ottaneet lain omiin käsiinsä Zuwaran rannikkokaupungissa Libyassa. He sotivat paikallisia ihmissalakuljettajia vastaan.
Miehet ovat peittäneet kasvonsa mustilla naamioilla ja pukeutuneet täysmustiin vaatteisiin. He liikkuvat mustilla tila-autoilla, aseet kädessä. Zuwaran naamiomiehet haluavat häätää Zuwaran rannoilla touhuavat ihmissalakuljettajat pois, kun Eurooppa ei siihen kykene.
Zuwara on yksi ihmissalakuljettajien tärkeimpiä alueita. Kolmen viimeksi kuluneen vuoden aikana Zuwarasta on lähtenyt ihmissalakuljettajien kyydissä kymmeniä tuhansia pakolaisia kohti Italian Lampedusaa, jonne Zuwarasta on lyhin matka.
Zuwaran rannikon lähettyvillä on sattunut paljon myös kohtalokkaita tragedioita. Esimerkiksi viime huhtikuussa sen edustalla hukkui 800 Välimeren yli pyrkinyttä pakolaista.
Huono maine
Naamiomiehet ovat nyt saaneet tarpeekseen kaupunkinsa huonosta maineesta ja julistaneet sodan ihmissalakuljettajia vastaan.
-----
Loput linkin takaa.
Lähde: The Telegraph
KATRIINA MÄKELÄ
[email protected]
EU kiinnostunut toiminnasta, että voivat mennä nämä ihmisoikeusrikkojat laittamaan putkaan ja tuomiolle? ei niitä ainakaan tunnu kiinnostavan paskan vertaa pakolaisten tulo euroopan alueelle
Quote- Eurooppaan ei tule nyt ainuttakaan pakolaista Zuwarasta. Teemme itse asiassa työn, jonka Euroopan pitäisi itse tehdä.
Te voitte tehdä siellä tuolla tavalla. Me emme voi, koska ihmisoikeudet. Ja ne ihmisoikeudet alkavat siitä, kun afrikkalainen tulee Eurooppaan niitä hakemaan.
Quote
Tripolissa valtaa pitävä Libyan yleinen kansallinen kongressi uhkaa EU:ta pakolaisvyöryllä, jos sitä ei tunnusteta Libyan lailliseksi hallitukseksi.
Tripolin parlamentin puhemies Jamal Zubia sanoo The Telegraph –sanomalehden haastattelussa, että Libya käyttää kymmeniä miljoonia euroja vuodessa estääkseen pakolaisia ylittämästä Välimerta ylläpitämällä vastaanottokeskuksia ja palautusohjelmia.
Hän totesi, että Tripolin hallitus voi muuttaa politiikkaansa, jos Euroopan unioni kieltäytyy edelleen tunnustamasta sitä. Libyan kansainvälisesti tunnustettu hallitus istuu Tobrukissa, mutta sillä ei ole mitään kontrollia Tripolista.
- Ollakseni rehellinen, olen neuvonut hallitustani monta kertaa, että meidän pitäisi vuokrata aluksia ja lähettää ne Eurooppaan. Me suojelemme Eurooppaa, mutta Eurooppa ei tunnusta eikä halua tunnustaa meitä. Miksi siis meidän täytyisi pitää (Eurooppaan) pyrkijät täällä, Zubia pohdiskelee.
Kyseessä olisi satoja tuhansia uusia maahantulijoita Eurooppaan.
Myös Turkin kohdalla EU on joutunut ongelmiin. Pakolaisista on tullut politiikan käsikassara myös Turkin ja unionin suhteissa. Tähän viittasi viimeksi Euroopan parlamentin ulkoasianvaliokunnan puheenjohtaja, saksalainen kristillisdemokraatti Elmar Brok.
Hänen mukaansa Eurooppa ei pysty saamaan pakolaiskriisiä aisoihin ilman Turkin apua.
– Olemme nyt aika lailla (Turkin presidentti Recep Tayyip) Erdoğanin armoilla, Brok sanoi maanantaina. Se tarkoittaa Brokin mukaan, että Euroopan on joka tapauksessa käytävä keskusteluja Erdoğanin kanssa, jos pakolaistulvaa halutaan rajoittaa.
http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/libya_zubia-42809
Tietääkö tuokaan rosvopäällikkö että Euroopassa on ydinasevaltoja? Päästäkääpä Afrikan nälkiintyneet miljardit rynnimään meren yli. Euroopan hallitukset huojuvat jo. Tuon uhkauksen toteutuessa ne kaatuvat kuukaudessa ja ne korvataan porukalla joka lupaa kuria, järjestystä ja turvallisuutta. Pohjois-Afrikan satamakaupungit muuttuvat isoiksi savuaviksi kuopiksi eikä KUKAAN itke teidän peräänne.
Ainakin periaatteessa näin. Oikeasti euroihminen ei vääntäydy sohvaltaan ennen kuin ullatusvokki kohoaa omalle pihalle. Joten antaa tulla. Suomessa ei selviä talvella ulkona. Manner-Eurooppa saa painua helvettiin.
Tällaisia uutisia lukiessa sitä kummasti kaipaa "vanhaa kunnon" Gaddafia takaisin, vaikka taisi ollakin varsin mulkku mieheksi (rahoitti aiemmin mm. ääri-islamilaisia järjestöjä, loppuvaiheissa pehmensi vähän linjaansa). Hän olisi joka tapauksessa parempi vaihtoehto Euroopan kannalta, kuin nämä keskenään sotivat epämääräiset ryhmittymät, vaikka pitikin tiukkaa kuria maassaan. Sama pätee koko matuvyöryn osalta ikävä kyllä myös Saddamiin.
Kyllä noihin valtioihin nimenomaan tarvitaan paikallinen voimamies pitämään ne kasassa. Autoritäärinen johtaja jota pelätään. Egyptissä on jo uusi Pomo. Syyriassa taitaa jäädä valtaan vanha Pomo.
QuoteLibya has issued a veiled threat to send "hundreds of thousands" of extra migrants to Europe if Brussels does not give official recognition to its self-declared government.
Officials say they could hire boats to send large numbers of African migrants across the Mediterranean, massively adding to the numbers already reaching Europe's borders.
The warning was made by a spokesman for the National Salvation Government of Libya's General National Congress in an interview with The Telegraph in the Libyan capital, Tripoli.
The Congress took control of Tripoli last year after fighting against forces loyal to the internationally- recognised House of Representatives government, and is not recognised by the European Union as Libya's legitimate government. A fortnight ago, both factions also rejected the terms of a United Nations-brokered peace deal.
Jamal Zubia, the National Salvation Government's foreign media spokesman, told The Telegraph that Libya was currently spending tens of millions of pounds a year stopping migrants from crossing the Mediterranean, through the use of detention centres and repatriation programs.
He said that if Europe continued to refuse to recognise the Congress's authority, the Libyan government could reverse the policy.
[...]
http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/africaandindianocean/libya/11970313/Libya-warns-it-could-flood-Europe-with-migrants-if-EU-does-not-recognise-new-Islamist-government.html
Samoin Turkki on puskenut leireilleen pakkautuneita matuja Balkanin suuntaan - kuin ottomaani-invaasio 2.0 hengessä - käyttääkseen niitä neuvotteluvipuna EU.n kanssa asioista joita ei tiedä - ilmeisesti haluttuna on tuki interventiolle Syyriaan neuvotteluissa Venäjän kanssa tai jotain. Hesarista tätä ei kuitenkaan lueta.
ISIS on myös julkisesti tunnustanut käyttävänsä matuja välineenä viedäkseen oman vaikutuksensa Eurooppaan. Jostain syystä SSS-hallitus antaa suunnitelmalle täyden logistisen tukensa.
Vyöryn pysäyttämiseksi tarvitaan konekiväärejä, isänmaallisia sotilaita ja autokuormallinen panoksia.
Siltä ainakin alkaa näyttää, poliittisin keinoin tämä ongelma ei tule ratkeamaan.
Bulgaria taisi hoitaa homman kotiin sillä yksittäistapauksella. Luulisi, että houkuttelee matuja aika vähän enää se reitti, jos ammutaan.
Quote
Vyöryn pysäyttämiseksi tarvitaan konekiväärejä, isänmaallisia sotilaita ja autokuormallinen panoksia.
Siltä ainakin alkaa näyttää, poliittisin keinoin tämä ongelma ei tule ratkeamaan.
^^ Aika outoa, että dosenttiosastolta tätä ehdotetaankin. Maailman kirjat taitavat olla ylösalaisin.
http://kohudosentti.blogspot.fi/2015/09/isis-iskee-ensimmaisena-suomeen.html
Quote
ISIS-uhkaan isäntiemme kanta oli selvä. ISIS lähettää parhaillaan massoittain terroristeja kaikkiin Euroopan maihin tarkoituksena järjestää niissä todellinen Harmageddon. Kuulemani arvion mukaan nyt Eurooppaan liikkuvista pakolaisista jopa 20 prosenttia on ISIS-taistelijoita. Heidän tavoitteenaan on terrorihyökkäyksillä avainkohteisiin lietsoa sekasortoa Eurooppaan. Arvion mukaan ensimmäinen ISIS-terroristien kohde on Suomi ja sen jälkeen Bryssel. Suomessa ISIS-taistelijoiden tavoitteena on iskeä avainkohteisiin, lamauttaa Suomi ja vaikuttaa siten Venäjään, jolle puolueeton ja rauhallinen Suomi on erittäin tärkeä.
Matkalla syntynyt näkemykseni on seuraava: Suomen Sisun ja Vastarintaliikkeen on perustettava aseelliset taistelujärjestöt, jotka lähettävät vapaaehtoisia Syyrian tueksi ISIS-terrorismin vastaiseen taisteluun. Syyriassa ja Libanonissa käymieni keskustelujen perusteella suomalaisiin vapaaehtoisiin suhtaudutaan erittäin myönteisesti. On Suomen edun mukaista, että ISIS-terrorismi tuhotaan mahdollisimman kaukana Suomen rajojen ulkopuolella suomalaista vapaaehtoisten tuella. Lisäksi nykytilanteessa Suomessa on määrättävä osittainen liikekannallepano, jossa kustannustehokkaat reserviläiset valvovat rajoja ja pakolaistulvaa.
.... Suomen hallinto taas tekee kaikkensa toimiessaan matujen ja ISISn logistisena tukena aina pääministerin kämppää myöten (ISIS hallitsee Libyan keskiosioita, NATO-intervention jälkeen) . Outoa, eikö totta. Tai sitten ihan loogista.
No Suomihan voisi ottaa libyalaiset tänne. Saataisiin uusia käsipareja ja innovaatioita.
Tässä jossain vaiheessa ihan oikeasti tulee käymään niin, että kansainvaellus johtaa verilöylyyn. Siinä voi sitten miettiä, että olisiko kannattanut vähän sulkea niitä rajoja, ennen kuin kakka osui tuulettimeen.
Tuossa desantin blogissa on Sana vs. sana. Huomaako joku muukin ensimmäisenä saman kuin itse? Kaunis nainen Syyriassa korkeassa asemassa ja
ei mitään ulkoisia uskonnollisia tunnuksia. Tämä nainen tod.näk. myös kättelee miehiäkin. Toki voihan tämä nainen olla kristittykin.
QuoteSyyrian sosiaalinationalistipuolueen ulkoasiansihteeri Sana (vas.) Libanonissa.
(http://3.bp.blogspot.com/-MCkDWr27NXY/VfwZeVat_nI/AAAAAAAAFCE/7OVNRXJoQlQ/s640/DSC_0171.jpg)
Onneksi Eunukeilla ei ole omaa armeijaa, Junckerin junttaa, millä uhkailla takaisin. Nimittäin sitä samaa armeijaa käytettäisiin myös EU-kansalaisia vastaan. Mutta, kansallisvaltioiden armeijat voisivat kyllä uhkailla takaisin tuollaista Libyan rosvojoukkoa. Ranskalla on vieläkin muukalaislegioona, mikä aina hoiteli komennuksia, mutta sekin on tehty hampaattomaksi YK:n prostituoiduksi.
QuoteTuhannet pakolaiset saapuivat saarilta manner-Kreikkaan – joidenkin määränpää on Suomi
Kreikan viime viikon laivalakon päätyttyä Pireuksen satamaan virtaa itäisen Egeanmeren saarilta pakolaisia ja siirtolaisia. Toimittaja Sara Saure haastatteli tulijoita Ateenan Viktoria-aukiolla.
...
Kaksistaan matkustavat 16- ja 17-vuotiaat afganistanilaiset veljekset Mohammad ja Omid Barati maksoivat laivamatkasta Turkista Samokselle tuhat dollaria. Muu perhe jäi rahapulassa kotimaahan.
Ateenassa maa polttelee jo jalkojen alla.
– Päämäärämme on Suomi, jossa asuu myös setämme, Mohammad Barati kertoo.
Sukulaisensa asuinkaupunkia veljekset eivät muista, mutta olennaisimman kylläkin: Suomessa on hyvä koulutus.
– Siksi haluamme opiskella lääkäreiksi.
Alkuharjoitteluna käy sairastuneiden maanmiesten oireiden tulkkaaminen matkan varrella.
Yle (http://yle.fi/uutiset/tuhannet_pakolaiset_saapuivat_saarilta_manner-kreikkaan__joidenkin_maaranpaa_on_suomi/8441637) 9.11.2015
Arvelen, että lääkäriharjoittelijapoikiin palataan Ylen iltauutisissa.
Aika moni suomalainenkin haluaa opiskella lääkäriksi. Moninkertainen määrä opiskelupaikkoihin verrattuna.
QuoteHakijat ja sisäänottoprosentti
Alla olevasta taulukosta käyvät ilmi lääketieteellisten koulutusohjelmien hakijamäärät ja sisäänpääsyprosentit keväältä 2014.
Oppilaitos
Hakijat Kokeeseen
osallistuneet Hyväksytyt Hyväksymisprosentti
(kokeessa olleista)
Helsingin yliopisto
1597 1047 123 11,7 %
Itä-Suomen yliopisto
1215 959 168 17,5 %
Oulun yliopisto
1052 - - -
Tampereen yliopisto
1133 818 107 13,1 %
Turun yliopisto
1107 969 153 15,8 %
Näin iloisissa merkeissä alkaa merimatka kohti Kreikkaa.
https://mobile.twitter.com/sakirkhader/status/664814708810252289
Pakko laittaa tänne, vaikka kuuluisi "Hauskat videot" ketjuun. Tulee Monthy Python sketsit mieleen.
https://mobile.twitter.com/sakirkhader/status/664370940319506432
http://www.hs.fi/ulkomaat/a1448948475754?ref=hs-art-new-#4
Välimeren yli pyrkivien pakolaisten määrä väheni yli kolmanneksella
Välimeren yli Eurooppaan saapuvien siirtolaisten määrä väheni marraskuussa yli kolmanneksella, sanoi YK:n pakolaisjärjestö tiistaina.
Muutoksen taustalla ovat järjestön mukaan huono sää ja Turkin toimet salakuljettajia vastaan.
Noin 140 000 siirtolaista teki vaarallisen matkan Välimeren yli Eurooppaan. Se on 36,5 prosenttia vähemmän kuin lokakuussa, jolloin tulijoita oli 220 535.
Tämä oli tänä vuonna ensimmäinen kuukausi, jolloin siirtolaisten määrä laskee edelliseen nähden.
"Pudotus on suuri, mutta lukemat ovat yhä erittäin korkeita", sanoi pakolaisjärjestö UNHCR:n tiedottaja William Spindler lehdistötilaisuudessa Genevessä.
Vähentyminen liittyy hänen mukaansa epävakaisiin sääoloihin sekä Turkin tekemiin iskuihin salakuljettajia vastaan.
Turkissa on noin kaksi miljoonaa Syyrian pakolaista. Se on pääasiallinen läpikulkupaikka Eurooppaan suuntaaville pakolaisille.
Viimeisimpien lukujen mukaan yli 886 000 siirtolaista on tullut Eurooppaan meriteitse tänä vuonna. Useimmat ovat paenneet aseellisia konflikteja Syyrian, Afganistanin ja Irakin kaltaisissa paikoissa. Valtaosa tulee Eurooppaan Kreikan saarten kautta, josta he jatkavat matkaansa kohti Pohjois-Eurooppaa.
Yhteensä ainakin 3 515 siirtolaista on hukkunut Välimerellä tänä vuonna.
YK:n lastenjärjestö Unicef varoitti tiistaina, että yhä isompi osa tulijoista on naisia ja lapsia. Heidän määränsä on nyt noin puolet, kun pari kuukautta sitten osuus oli 27 prosenttia. Tällä voi olla traagisia seurauksia, sillä lapset ovat matkalla erityisen haavoittuvaisessa asemassa. Yksin lokakuussa Välimerellä hukkui ainakin 90 lasta
Bulgarialaislehti kertoo trafiikin Italian suuntaan yltyneen taas Välimerellä. EU-laivasto kärkkyy entiseen tapaansa Libyan rantavesillä imuroidakseen lisää väkeä Eurooppaan.
QuoteVälimerellä pelastettiin yli 4600 maahanmuuttajaa kolmen päivän aikana
Meri on ollut tyyni muutaman päivän ajan ja yhä enemmän ihmisiä lähtee Libyasta kohti Italian rannikkoa
Btv 6.12.2015 juttu bulgariaksi (http://btvnovinite.bg/article/svetut/nad-4600-migranti-sa-spaseni-za-tri-dni-v-sredizemno-more.html)
Torstain ja lauantain välillä pelastettiin Välimerellä lähellä Libyan rannikkoa 4600 maahanmuuttajaa, ilmoitti Italian rannikkovartioston operatiivinen keskus Roomassa, kertoo AFP.
Pelkästään lauantaina on 9 operaatiossa otettu aluksiin 1123 maahanmuuttajaa, jotka olivat lähteneet ylittämään merta kumiveneillä ja kalastusaluksilla.
Meri on ollut tyyni muutaman päivän ajan ja yhä enemmän ihmisiä lähtee Libyasta kohti Italian rannikkoa, kertoo AFP.
EUNAVFOR Medin [European Union Naval Force Mediterranean] operaatioon osallistuu yhdessä italialaisten alusten lisäksi myös saksalainen sota-alus "Berlin".
Lauantaina italialainen sota-alus toi Sisiliaan 301 maahanmuuttajaa; tänään Calabriaan odotetaan saapuvaksi vielä 800 lisää.
(...)
EU jatkaa systemaattisesti politiikkaansa. Ihmisiä imuroidaan edelleen Eurooppaan Libyan rantavesiä myöten. Ketään ei viedä takaisin. Samaan aikaan Makedonian rajalla lasketaan läpi kaikki Kreikan bussikyydeillä rajalle kuskaamat afganistanilaiset, irakilaiset ja syyrialaiset. Muita ei lasketa rajan yli. Tämä rajaus on tehty ilmeisesti koska muuten tulijatulva saisi jo hullutkin sekoamaan EU:ssa ja Saksassa. Silti mielipuolisen politiikan pohjavire on säilynyt ennallaan. Sakkia haalitaan holtittomasti lisää mistään mitään piittaamatta. Mitään realistisesti tehoavia toimia ei EU:n ja Saksan taholta ole tehty ongelmien ratkaisemiseksi.
Seuraavaksi komissio kokoontuu hätäkokoukseen jakamaan matuja. Eikö vieläkään uskota, että EU ei ole ratkaisu eikä edes sen osa vaan ongelma itse.
QuoteEx-sisäministeri suomii pakolaiskriisin ratkaisuja: "Tervetuloa hajoavilla paateillanne Lesbos-saarelle"
ENTINEN sisäministeri Päivi Räsänen sanoo, että Euroopan pakolaiskriisissä on tehty kohtalokkaita poliittisia paniikkiratkaisuja.
– Niissä suurin vastuu on Saksalla ja Ranskalla.
Räsäsen mukaan yksi keskeisistä virheistä on päätös turvapaikanhakijoiden sisäisistä siirroista.
– Päätöksiä lähdettiin tekemään ymmärtämättä, miten vahvoja viestejä samalla lähetettiin lähtömaihin. Se oli kuin käsky, että lähtekää nyt liikkeelle. Tervetuloa hajoavilla paateillanne Lesbos-saarelle ja muualle. Täältä teidät ohjataan eteenpäin! Viesti oli sellainen, Räsänen sanoo.
[...]
RÄSÄSEN mukaan koko EU:n pitäisi panostaa enemmän kiintiöpakolaisiin ja kehitysyhteistyöhön. Tästä hän sanoo vääntäneensä sisäministerinä tiukasti myös hallituksen sisällä. Se tarkoittaisi myös pakolaisten auttamista lähtömaiden lähistöllä sijaitsevilla pakolaisleireillä.
– Sieltä pitäisi sitten ottaa kiintiöpakolaisia, joiden määrän voisi EU:ssa kymmenkertaistaa. Silloin hallitsematonta matkailua ei olisi.
Räsäsen mukaan myös integraatio suomalaiseen yhteiskuntaan on helpointa kiintiöpakolaisjärjestelmän avulla.
– Silloin toimet pystytään myös kohdistamaan kaikista eniten hädässä oleviin. Myös turvallisuusselvitykset tulee tehtyä ennen kuin ihminen tulee Suomeen.
Ilta-Sanomat (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1450776832876.html) 23.12.2015
Räsäsen mukaan EU-alueelle kohdistuva "hallitsematon matkailu" (tänä vuonna puolitoista miljoonaa turvapaikanhakijaa) loppuisi, jos kaikkein eniten hädässä olevien kiintiöpakolaisten määrä kymmenkertaistettaisiin vaikka 100 000:een. Ei tietenkään mene niin. Hallitsematon matkailu jatkuu, oli kiintiön koko 10 000, 100 000 tai Merkelin kaavailema 500 000.
Hallitsematon matkailu loppuu kuin seinään kun paatit upotetaan välimereen. Ekat on voi-voi ja maailma huutaa, mutta siitä se rauhoittuisi lopulta. Loppusaldo olisi kuitenkin vähemmän hukkuneita, koska ei enää lähdetä millään kumijollilla välimerelle, koska se upotetaan eikä kyytiin noukita.
QuoteSaksan merivoimat pelastanut tänä vuonna yli 10 000 ihmistä Välimerellä
Saksalaisten tehtävät Välimerellä alkoivat toukokuussa.
Saksan merivoimat on pelastanut Välimereltä yli 10 000 siirtolaista päättyvänä vuonna. Pelkästään joulupäivänä saksalaisalukset poimivat merestä Libyan edustalta yli 500 Eurooppaan pyrkijää.
Käytännössä Saksa on pelastanut siirtolaisia mereltä vasta runsaat puoli vuotta, sillä maan merivoimat aloittivat tehtävät Välimerellä toukokuussa. Kaksi saksalaisalusta toimii osana EU:n pelastusoperaatio Sophiaa.
YK:n pakolaisjärjestö ja Kansanvälinen siirtolaisjärjestö IOM kertoivat tällä viikolla, että Eurooppaan on tullut tänä vuonna yli miljoona vainoa, konflikteja ja köyhyyttä pakenevaa ihmistä.
Useimmat heistä ovat saapuneet Välimeren kautta. Noin 3 700 ihmistä on hukkunut tai kadonnut matkan aikana.
Ilta-Sanomat (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1451104136658.html) 27.12.2015
http://www.hs.fi/ulkomaat/a1453444034584
44 siirtolaista hukkui Kreikassa
44 ihmistä hukkui, kun kolme pakolaisia kuljettanutta venettä upposi Kreikan edustalla perjantaina, kertoo uutistoimisto AFP. Samaan aikaan Turkki lupasi "tehdä kaikkensa" pysäyttääkseen ennätyksellisen siirtolaisvirran kohti Eurooppaa.
Talvesta huolimatta tuhannet sotaa ja kurjuutta pakenevat ihmiset yrittävät yhä ylittää meren Turkin puolelta Eurooppaan.
Turkin ja Kreikan viranomaiset poimivat Egeanmereltä perjantaina 44 siirtolaisen ruumiit, viranomaiset kertoivat. Ruumiiden joukossa oli 20 lasta.
Kreikkalaiset pelastustyöntekijät pelastivat veden varasta 74 ihmistä, kun kaksi venettä joutui vaikeuksiin Farmakonisin ja Kalolimnoksen saarilla varhain perjantaina.
Pelastusoperaatio jatkui yhä Kalolimnoksella, missä vene oli kaatunut.
"Veneessä oli perheitä, ja monessa tapauksessa vain isä selvisi hengissä", Marco Procaccini YK:n pakolaisjärjestö UNHCR:stä sanoi AFP:lle.
Eurooppa on ajautunut pahimpaan siirtolaiskriisin toisen maailmansodan jälkeen, mutta jäsenvaltiot ovat erimielisiä siitä, miten kriisiin pitäisi vastata.
Tammikuussa ainakin 149 ihmistä on kadonnut tai hukkunut yrittäessään ylittää meren matkalla Eurooppaan.
Saksan liittokansleri Angela Merkel keskusteli kriisistä Turkin pääministerin Ahmet Davutoglun kanssa. Merkelin mukaan molemmat osapuolet lupasivat tehdä kaikkensa vähentääkseen Eurooppaan saapuvien pakolaisten määrää.
Quote from: B52 on 22.01.2016, 22:54:11
Saksan liittokansleri Angela Merkel keskusteli kriisistä Turkin pääministerin Ahmet Davutoglun kanssa. Merkelin mukaan molemmat osapuolet lupasivat tehdä kaikkensa vähentääkseen Eurooppaan saapuvien pakolaisten määrää.
juupa juu ja nyt on tulossa turkkiin arviolta 70000-100000 pakolaista ihan muutamassa päivässä.
https://www.youtube.com/watch?v=Jt8UaFElcM8&feature=youtu.be
Merkel ja Davitoglu keskustelemassa parhaillaan asiasta, streamissä on varmaan tänään luvassa raja-kahinaa kun sitä matua alkaa lappaamaan tuosta rajan yli (useita tuhansia pelkästään tänään odotettu)
QuoteObama pitää Libyaa kautensa suurimpana virheenä
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2016041121401630_ul.shtml
Yhdysvaltain presidentti Barack Obama sanoo pitävänsä Libyaa presidenttikautensa suurimpana virheenä.
Virhe oli riittämätön valmistautuminen Libyan johtajan Muammar Gaddafin syrjäyttämisen jälkeiseen tilanteeseen, Obama kertoi Fox Newsin haastattelussa.
Obama on myöntänyt aiemminkin, että Yhdysvallat ja sen liittolaiset olisivat voineet tehdä enemmän estääkseen Libyaa vajoamasta nykyiseen kaaokseen.
Tai jos olisivat antaneet Gaddafin hoidella jihadistit päiviltä.
Hydran päätä ei kannata lyödä poikki. Ehkä se sittenkin on parempi pitää eräs toinen "sieltäpäin oleva" vallassa kuin se että antaa kaaoksen valua tännepäin.
http://www.hs.fi/ulkomaat/a1461125962876?ref=hs-nprio-1-1
Tiedot uponneesta siirtolaislaivasta vahvistuvat – jopa 500 ihmistä saattoi hukkua Välimerellä
JOPA 500 siirtolaisen pohjoisen Afrikan maista pelätään hukkuneen Välimerellä, kertovat keskiviikkona julkaistut uudet tiedot.
Kyseessä saattaa olla yksi pahimmista onnettomuuksista Välimerellä siirtolaiskriisin aikana. Noin 500 ihmistä kuljettanut vene kaatui ilmeisesti merellä Libyn ja Italian välillä viime viikolla.
Turmasta saatiin vahvistusta, kun YK:n pakolaisjärjestö UNHCR haastatteli selviytyjiä Kalamatan saarella Kreikassa. Selviytyjät kertoivat 100–200 ihmisen lähteneen matkaan 30-metrisellä veneellä Tobrukin läheltä Libyasta.
Usean tunnin matkan jälkeen salakuljettajat yrittivät siirtää ihmisiä suurempaan alukseen, joka oli jo täynnä sadoista ihmisistä. Siirron aikana alus kaatui ja upposi.
Selviytyjistä 23 on Somaliasta, 11 Etiopiasta, 6 Egyptistä ja yksi Sudanista. Useimmat ovat miehiä. He säilyivät hengissä, koska eivät olleet vielä ehtineet siirtyä suurempaan alukseen tai onnistuivat uimaan takaisin pienempään alukseen. He ajelehtivat merellä kolme päivää ennen kuin heidät pelastettiin viime lauantaina, UNHCR kertoi.
ONNETTOMUUDESTA alkoi liikkua vahvistamattomia tietoja pian lauantain jälkeen. Somalian hallitus kertoi maanantaina, että onnettomuudessa saattoi kuolla noin 200 somalialaista.
Viime vuosien pahin tiedossa oleva onnettomuus Välimerellä tapahtui viime vuoden huhtikuussa, jolloin ainakin 740 ihmistä hukkui Libyan edustalla.
UUSIN turma tulee samaan aikaan, kun EU yrittää sulkea ulkorajojaan pakolaisilta ja turvapaikanhakijoilta. Turkin kanssa tehty sopimus on vähentänyt salakuljettajien liikennettä Turkista Kreikan saarille. Samaan aikaan reitti kaaoksessa olevasta Libyasta Italiaan on taas vilkastunut.
Viime vuonna yli miljoona ihmistä tuli meriteitse Eurooppaan. Tänä vuonna tulijoita on tähän mennessä ollut 179 000.
Viime vuoden siirtolaisista ja pakolaisista vain osa sai lopulta turvapaikan, tosin monien osalta prosessi on yhä kesken.
EU-maat antoivat viime vuonna jonkinlaisen virallisen suojapaikan 330 350 turvapaikanhakijalle, EU:n tilastolaitos Eurostat kertoi keskiviikkona. Hieman yli puolet turvapaikoista myönnettiin kahdessa maassa, Saksassa ja Ruotsissa.
YK:N pakolaisjärjestö toisti keskiviikkona vaatimuksensa siitä, että pakolaisille ja turvapaikanhakijoille pitäisi järjestää enemmän laillisia mahdollisuuksia pyrkiä Eurooppaan, jotta salakuljetus ja vaarallisen merireitin käyttö vähenisivät.
Alkuvuoden aikana Välimerellä on hukkunut UNHCR:n tietojen mukaan 761 siirtolaista.
Onkohan kamelin selkäranka nyt katkennut?
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3546081/Mafia-declares-WAR-migrants-Sicilian-gangster-shoots-innocent-Gambian-head-amid-soaring-levels-migration-Italy-mayor-saying-Sicily-s-capital-no-longer-European.html
^ Pari hyvää lukijoiden kommenttia:
Quote
I live in Palermo and i can tell you that we cannot stand immigrants anymore. This awful mayor is the ruin of the town he affirms that not only we have to take care of every single migrant coming , but we also pay a lot of extra fees because of them. They receive 35 euros per day, can you belive it? they have free clothes, phone calls to their contries, meals and hotel rooms. I swear to God i saw this with my own eyes. So, my town is no longer European, hell no! I am european and you mr Mayor won't transform Sicily in an immigrant dream !
Europe has failed. Why are these young men not fighting and protecting their own countries? We lost 75 million men in 2 wars to protect Europe.
Loppusotaa odotellessa...
Mafian interventiosta puhuttu syksystä asti, mutta nyt on tainnut vasta mitta täyttyä tarpeeksi.
Quote from: B52 on 20.04.2016, 19:51:26
http://www.hs.fi/ulkomaat/a1461125962876?ref=hs-nprio-1-1
Selviytyjistä 23 on Somaliasta, 11 Etiopiasta, 6 Egyptistä ja yksi Sudanista.
Varsinaisia pakolaisia.
https://www.suomenuutiset.fi/somaliaan-paluumuuttanut-said-vain-varakkaat-paasevat-taalta-suomeen/
Sotamaitahan nuokaan ei taas ole... eli mikä perhana pitää tätä houkutinta yllä että houkutellaan ihmisiä tapattamaan itsensä, jotta pääsisi eurooppalaiseen unelmaan kiinni...
Ja sit kuolleiden varjolla voidaan luoda helpommat mahdollisuudet kaikille päästä tänne.
Taas hetkellisesti se mieli et rajat tosiaan auki ja niin auki et haalitaan se muutama miljoona oikeesti lorvimaan tänne nyt ja heti, että viimenenkin kukkahattu tajuais, että mitä se kaaos sitten on, kun mitään järjestystä ei ole ja elatus on kortilla, jos silläkään. Unelma tulis kotiin kertarysäysellä. Tosin siitä ei ihan heti pääsis eroon...
Quote from: Kameleontti on 22.04.2016, 22:38:45
Taas hetkellisesti se mieli et rajat tosiaan auki ja niin auki et haalitaan se muutama miljoona oikeesti lorvimaan tänne nyt ja heti, että viimenenkin kukkahattu tajuais, että mitä se kaaos sitten on, kun mitään järjestystä ei ole ja elatus on kortilla, jos silläkään. Unelma tulis kotiin kertarysäysellä. Tosin siitä ei ihan heti pääsis eroon...
Jonkinlainen sisällissotahan siitä seuraisi. Suomesta tulisi se maa, johon ei voi ketään palauttaa, kun on liian vaarallinen paikka.
QuoteElina Pirjatanniemi: Laittomat lapset
Useimmat vanhemmat haluavat parasta lapsilleen. Halu suojella heitä tulee selkäytimestä. Vaisto on vahva kuin leijonanaaraalla.
Vanhemmuuden myötä tulee tietoiseksi ajatuksista, joita ei voi sivuuttaa. Ajatus siitä, että jotain kauheaa voi sattua omalle lapselle, luo valtavaa ahdistusta. Vanhempana tietää myös, että tiukan paikan tullen olisi valmis tekemään mitä tahansa, tarkoitan tosiaan mitä tahansa, omien lasten tähden.
Ei ole mitään syytä uskoa, että vanhemmat muissa kulttuureissa ajattelisivat toisin. Meidän on muistettava tämä, kun arvostelemme niitä, jotka aloittavat epätoivoisen matkan sota-alueilta Euroopan unioniin. Jos olisin heidän tilanteessaan, tekisin saman. Haluaisin saada lapseni turvaan. Jos ihmissalakuljettajat olisivat ainoa vaihtoehtoni, en epäröisi kääntyä heidän puoleensa.
[...]
Pienille matka on tietenkin hyvin vaarallinen. Syyskuusta 2015 lähtien Välimereen on hukkunut kaksi lasta päivässä matkalla EU-alueelle. (..) Jokaisen hukkuvan lapsen mukana kuolee myös osa EU:n uskottavuudesta.
Hbl: Illegala barn (https://www.hbl.fi/artikel/elina-pirjatanniemi-illegala-barn-2/) 28.4.2016
Ihmisoikeusprofessori Pirjatanniemi paheksuu EU:ta siitä, että se yrittää estää matkat Välimeren yli, sillä samassa tilanteessa hänkin toisi tai lähettäisi lapsensa ihmissalakuljettajien matkassa Välimeren yli Eurooppaan. Eli riskeeraisi lapsensa hengenvaaraan, vaikka Turkista tulevat eivät ole Turkissa hengenvaarassa.
Pirjatanniemi sekä vaatii Eurooppaa jatkamaan politiikkaa, joka aiheuttaa lasten hukkumiset, että syyllistää Euroopan lasten hukkumisista. Näppärää.
http://www.hs.fi/ulkomaat/a1461822549723?ref=hs-etusivu-uusimmat-#4
Italia alkaa kerätä siirtolaisilta sormenjäljet jo merellä
ITALIA alkaa kerätä sormenjälkiä siirtolaisilta heti näiden noustua pelastusaluksiin Välimerellä, kertoo uutistoimisto AFP. Tavoitteena on vähentää siirtolaisten jatkamista Italiasta muualle Eurooppaan ilman rekisteröitymistä, mikä on ärsyttänyt pohjoisempia EU-maita. Jos siirtolaisia ei ole rekisteröity Italiassa, heitä ei myöskään voi palauttaa sinne.
Siirtolaiskriisi on saanut Itävallan valmistelemaan aidan rakentamista ja rajatarkastusten aloittamista Italian-vastaisella rajallaan, mitä Italia vastustaa voimakkaasti.
Italiaan on saapunut vuodesta 2014 lukien yli 350 000 siirtolaista veneillä Välimeren yli.
Mitä savuverhoa nyt taas? Italia käy noutamassa nuo käytännössä P-Afrikan rannikolta, ja tuuppaa pohjoiseen meneviin juniin, turhia kyselemättä.
Quote from: Roope on 28.04.2016, 14:47:51
QuoteElina Pirjatanniemi: Laittomat lapset
Useimmat vanhemmat haluavat parasta lapsilleen. Halu suojella heitä tulee selkäytimestä. Vaisto on vahva kuin leijonanaaraalla.
Vanhemmuuden myötä tulee tietoiseksi ajatuksista, joita ei voi sivuuttaa. Ajatus siitä, että jotain kauheaa voi sattua omalle lapselle, luo valtavaa ahdistusta. Vanhempana tietää myös, että tiukan paikan tullen olisi valmis tekemään mitä tahansa, tarkoitan tosiaan mitä tahansa, omien lasten tähden.
Ei ole mitään syytä uskoa, että vanhemmat muissa kulttuureissa ajattelisivat toisin. Meidän on muistettava tämä, kun arvostelemme niitä, jotka aloittavat epätoivoisen matkan sota-alueilta Euroopan unioniin. Jos olisin heidän tilanteessaan, tekisin saman. Haluaisin saada lapseni turvaan. Jos ihmissalakuljettajat olisivat ainoa vaihtoehtoni, en epäröisi kääntyä heidän puoleensa.
[...]
Pienille matka on tietenkin hyvin vaarallinen. Syyskuusta 2015 lähtien Välimereen on hukkunut kaksi lasta päivässä matkalla EU-alueelle. (..) Jokaisen hukkuvan lapsen mukana kuolee myös osa EU:n uskottavuudesta.
Hbl: Illegala barn (https://www.hbl.fi/artikel/elina-pirjatanniemi-illegala-barn-2/) 28.4.2016
Ihmisoikeusprofessori Pirjatanniemi paheksuu EU:ta siitä, että se yrittää estää matkat Välimeren yli, sillä samassa tilanteessa hänkin toisi tai lähettäisi lapsensa ihmissalakuljettajien matkassa Välimeren yli Eurooppaan. Eli riskeeraisi lapsensa hengenvaaraan, vaikka Turkista tulevat eivät ole Turkissa hengenvaarassa.
Pirjatanniemi sekä vaatii Eurooppaa jatkamaan politiikkaa, joka aiheuttaa lasten hukkumiset, että syyllistää Euroopan lasten hukkumisista. Näppärää.
No niinpä tietysti. :facepalm: Ihmisoikeusprofessori Pirjatanniemi sattuu olemaan myös RKP:n Stefan Wallinin vaimo. Ei toivoakaan, että meno muuttuisi Suomen politiikassa.
Siis aivan järjetöntä, nuo pitäis pelastettuna viedä takaisin lähtopaikkaan ja sillä selvä. Mikä ihme tässä asiassa on niin vaikeeta?
Lisäks itse ne tunkee lapsensa etulinjaan vaaraan, oli kyse merenylityksestä tai mielenosoituksesta. Koska tuolla lapsen henki ei ole paskankaan arvoinen, ja se on näille itsekkäille paskoille vaan väline, koska lapsia vaan sikiää koko aika lisää...
Tätä me länsimaalaiset emme tajua, kun oikeasti rakastamme ja huolehdimme hyvin vähistä lapsistamme.
Quote from: valtakunnanpärkhele on 28.04.2016, 21:42:42
Siis aivan järjetöntä, nuo pitäis pelastettuna viedä takaisin lähtopaikkaan ja sillä selvä. Mikä ihme tässä asiassa on niin vaikeeta?
Ei pidä pelastaa ensinkään. Viesti paljon tehokkaampi.
Quote
Lisäks itse ne tunkee lapsensa etulinjaan vaaraan, oli kyse merenylityksestä tai mielenosoituksesta. Koska tuolla lapsen henki ei ole paskankaan arvoinen, ja se on näille itsekkäille paskoille vaan väline, koska lapsia vaan sikiää koko aika lisää...
Tätä me länsimaalaiset emme tajua, kun oikeasti rakastamme ja huolehdimme hyvin vähistä lapsistamme.
Tämä niin totta. Paskastanioissa väsätään paljon kersoja, koska niitä pidetään rikkautena, jonka olemassaolon arvo piilee siinä, et ne huolehtii vanhempansa.
Lapsiankkurin arvo sama mut täällä liian vaikea käsittää.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3571542/Niger-tells-Europe-needs-1-bln-euros-fight-illegal-migration.html (http://www.dailymail.co.uk/news/article-3571542/Niger-tells-Europe-needs-1-bln-euros-fight-illegal-migration.html)
Niger kiristysvuorossa, 1 mrd € riittäisi aluksi.
Quote from: Mr.Reese on 04.05.2016, 19:10:13
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3571542/Niger-tells-Europe-needs-1-bln-euros-fight-illegal-migration.html (http://www.dailymail.co.uk/news/article-3571542/Niger-tells-Europe-needs-1-bln-euros-fight-illegal-migration.html)
Niger kiristysvuorossa, 1 mrd € riittäisi aluksi.
Miten olisi vaikkapa pari miljardia, jos kaikki omin luvin tulevat saadaan dumpata sinne? Ja samaan aikaan neuvottelut ainakin jonkun toisenkin kehitysmaan kanssa vastaavasta.
Quote from: Skeptikko on 04.05.2016, 19:27:12
Quote from: Mr.Reese on 04.05.2016, 19:10:13
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3571542/Niger-tells-Europe-needs-1-bln-euros-fight-illegal-migration.html (http://www.dailymail.co.uk/news/article-3571542/Niger-tells-Europe-needs-1-bln-euros-fight-illegal-migration.html)
Niger kiristysvuorossa, 1 mrd € riittäisi aluksi.
Miten olisi vaikkapa pari miljardia, jos kaikki omin luvin tulevat saadaan dumpata sinne? Ja samaan aikaan neuvottelut ainakin jonkun toisenkin kehitysmaan kanssa vastaavasta.
Kaksi miljardia lisää jos sinne saa karkottaa pysyvästi myös koko Suomen hallituksen väen. Jos hattu laitetaan kiertämään, uskon että raha Suomesta löytyy.
Mitäpä olisi yhdeksi kesäksi alle miljardin operaatio, jossa kaikki seilaajat hinataan takaisin Afrikan rannikolle eurooppalaisten asevoimien toimesta. Koko tämä pelleily olisi ohi kymmenen hinauksen ja parin kuukauden valvonta-alusten näyttäytymisten jälkeen.
Miljardi dollaria ei ole paljon. Sillä kattaa vain noin tuhannen muslimin elinkaarikustannukset.
http://yle.fi/uutiset/valimerelta_pelastettiin_torstaina_yli_800__vartiolaiva_merikarhu_mukana_operaatiossa/8878184 (http://yle.fi/uutiset/valimerelta_pelastettiin_torstaina_yli_800__vartiolaiva_merikarhu_mukana_operaatiossa/8878184)
Quote
Italian rannikkovartiosto kertoo pelastaneensa torstaina 801 ihmistä kahdesta veneestä läheltä Sisilian länsirannikkoa.
Suurin osa pelastetuista oli syyrialaisia, rannikkovartioston tiedottaja sanoo uutistoimisto Reutersille. Veneissä kerrotaan olleen myös irakilaisia.
Kyseessä on ylivoimaisesti suurin yksittäinen joukko Italiaan pyrkiviä syyrialaisia tänä vuonna.
Rannikkovartioston mukaan yhdestä veneestä pelastettiin 515 ihmistä. Lisäksi toisesta veneestä pelastettiin 286 ihmistä operaatiossa, johon osallistui suomalainen vartiolaiva Merikarhu.
Pelastettujen odotetaan saapuvan Sisiliaan varhain perjantaina. He olivat aloittaneet venematkansa Egyptistä, YK:n pakolaisjärjestö UNHCR kertoo.
Italiaan alkuvuonna vähän syyrialaisia
Alkuvuonna Välimeren yli Italiaan on saapunut noin 31 000 ihmistä, mutta heistä valtaosa on ollut afrikkalaisia. Syyrialaisia on aiemmin tänä vuonna tullut Italiaan vain 26, kertoo Kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM.
Keväällä solmittu EU:n ja Turkin pakolaissopimus on vähentänyt merkittävästi Kreikkaan saapuvien ihmisten määrää. Lisäksi monet Balkanin maat ovat sulkeneet rajojaan alkuvuonna.
Balkanin reitin sulkeutuminen on vahvistanut odotuksia, että Italiasta voi jälleen tulla Eurooppaan pyrkivien ihmisten ensisijainen kohdemaa.
:(
Jotenkin skeptinen tuohon uutisen enimmäkseen syyrialaisia. Nimimerkillä kuva ois kiva. Niin ne pikimustat kaverit väitti viime syksynäkin olevansa syyrialaisia.
Quote from: Mr.Reese on 13.05.2016, 08:47:27
http://yle.fi/uutiset/valimerelta_pelastettiin_torstaina_yli_800__vartiolaiva_merikarhu_mukana_operaatiossa/8878184 (http://yle.fi/uutiset/valimerelta_pelastettiin_torstaina_yli_800__vartiolaiva_merikarhu_mukana_operaatiossa/8878184)
Quote
Italian rannikkovartiosto kertoo pelastaneensa torstaina 801 ihmistä kahdesta veneestä läheltä Sisilian länsirannikkoa.
Suurin osa pelastetuista oli syyrialaisia, rannikkovartioston tiedottaja sanoo uutistoimisto Reutersille. Veneissä kerrotaan olleen myös irakilaisia.
Kyseessä on ylivoimaisesti suurin yksittäinen joukko Italiaan pyrkiviä syyrialaisia tänä vuonna.
Rannikkovartioston mukaan yhdestä veneestä pelastettiin 515 ihmistä. Lisäksi toisesta veneestä pelastettiin 286 ihmistä operaatiossa, johon osallistui suomalainen vartiolaiva Merikarhu.
Pelastettujen odotetaan saapuvan Sisiliaan varhain perjantaina. He olivat aloittaneet venematkansa Egyptistä, YK:n pakolaisjärjestö UNHCR kertoo.
Italiaan alkuvuonna vähän syyrialaisia
Alkuvuonna Välimeren yli Italiaan on saapunut noin 31 000 ihmistä, mutta heistä valtaosa on ollut afrikkalaisia. Syyrialaisia on aiemmin tänä vuonna tullut Italiaan vain 26, kertoo Kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM.
Keväällä solmittu EU:n ja Turkin pakolaissopimus on vähentänyt merkittävästi Kreikkaan saapuvien ihmisten määrää. Lisäksi monet Balkanin maat ovat sulkeneet rajojaan alkuvuonna.
Balkanin reitin sulkeutuminen on vahvistanut odotuksia, että Italiasta voi jälleen tulla Eurooppaan pyrkivien ihmisten ensisijainen kohdemaa.
:(
Jotenkin skeptinen tuohon uutisen enimmäkseen syyrialaisia. Nimimerkillä kuva ois kiva. Niin ne pikimustat kaverit väitti viime syksynäkin olevansa syyrialaisia.
Meritaksi palvelu käynnissä taas, vittu mitä paskaa. Eikö tuotakin reittiä nyt saa millään kiinni?
Viimeisimmissä uutisissa Merikarhun kalansaalis on tarkentunut 300:ksi afrikkalaiseksi. Aika muutos aamun "enimmäkseen syyrialaisista."
Quote from: Hän on 13.05.2016, 14:55:47
Viimeisimmissä uutisissa Merikarhun kalansaalis on tarkentunut 300:ksi afrikkalaiseksi. Aika muutos aamun "enimmäkseen syyrialaisista."
I told ya! ;D
Ne heittää toivomuksensa uutiseen ja saavat sen aikaa levittää mocupropagandaa. Voi se 0,001% todennäköisyydellä joskus sitten osuakin oikeaan, että afrikasta tulee syyrialaisia ja uutista ei tarvitse korjata.
AP ja IOM vihapuhuvat, että oli vallan yksi syyrialainen merihädässä:
by THE ASSOCIATED PRESS
Posted May 13, 2016 4:32 am EDT Last Updated May 13, 2016 at 8:40 am EDT
The International Organization for Migration has dismissed earlier reports that the 800 migrants rescued off Italy on Thursday were mostly Syrians.
IOM spokesman Flavio Di Giacomo said Friday the first group of rescued who arrived to Sicily included Egyptians, Somalis, Sudanese and only one Syrian. Another ship heading to the island was transporting mostly Eritreans and Somalis.
Quote from: Tucker on 13.05.2016, 16:09:27
AP ja IOM vihapuhuvat, että oli vallan yksi syyrialainen merihädässä:
by THE ASSOCIATED PRESS
Posted May 13, 2016 4:32 am EDT Last Updated May 13, 2016 at 8:40 am EDT
The International Organization for Migration has dismissed earlier reports that the 800 migrants rescued off Italy on Thursday were mostly Syrians.
IOM spokesman Flavio Di Giacomo said Friday the first group of rescued who arrived to Sicily included Egyptians, Somalis, Sudanese and only one Syrian. Another ship heading to the island was transporting mostly Eritreans and Somalis.
Tiedettävästi nämä ovat vielä sitä parhaimmin kotoutuvaa sakkia :facepalm: Työntääkö Italia nämä eteenpäin, vai mitä näille tehdään?
^^ Hupsista, sattui pieni tekninen virhe.
Quote from: Tucker on 13.05.2016, 16:09:27
AP ja IOM vihapuhuvat, että oli vallan yksi syyrialainen merihädässä:
Paremmin tietävän Svenska Ylen uutisten (klo 19:30) mukaan
suuri osa pelastetuista oli nimenomaan syyrialaisia.
Sisilialaislehti kertoo yksityiskohtaisesti EU:n uusimmasta merioperaatiosta. Juttua lukiessa voi pohtia sitä, mikä on vikana tuossa EU:n "rajavalvonta ja ihmissalakuljetuksen torjunta" -konseptissa.
QuoteTuhat maahanmuuttajaa saapumassa Sisiliaan, uusia pelastustoimia Välimerellä - video
Giornale di Sicilia 13.5.2016 juttu italiaksi (http://gds.it/2016/05/13/mille-migranti-in-arrivo-in-sicilia-nuovi-salvataggi-nel-mediterraneo-video_512106/)
SYRACUSA. Noin tuhat maahanmuuttajaa on saapumassa Sisiliaan ja Calabriaan. Augustan kaupalliseen satamaan on rantautumassa Peluso-alus, jolla on kannellaan 342 maahanmuuttajaa. Cataniaan on saapumassa Merikarhu, jossa on 250 maahanmuuttajaa. Rio Segura aluksella on 173 henkeä matkalla Palermoon, jonne he saapuvat klo 16.00. Acquariuksella on mukanaan 233 maahanmuuttajaa ja se on matkalla Crotoneen, jonne saapumisajaksi on arvioitu klo 14.00.
Eilen Italian rannikkovartioston koordinoimat italialaiset ja eurooppalaiset pelastusalukset pelastivat Sisilian kanaalista 800 maahanmuuttajaa. He olivat pääosin Syyrian kansalaisia. Tämä vahvistaa asiantuntijoiden pelot siitä, että Balkanin reitin sulkeminen, sekä Turkin ja EU:n välinen sopimus, jonka tarkoituksena on estää maahanmuuttajien tulo Turkin rannikolta Kreikkaan, on saanut tuhansittain ihmisiä siirtymään Egyptin ja Libyan kautta kulkevalle keskiselle Välimeren reitille.
Eilen pelastetut maahanmuuttajat olivat matkalla kahdella aluksella, jotka Italian rannikkovartioston lentokone havaitsi merellä. Ensimmäisen näistä, jonka kannella oli 515 henkilöä, pysäytti Italian rannikkovartioston Peluso-alus Cape Passeron kaakkoispuolella. Se otti kyytiinsä 342 maahanmuuttajaa. Frontexin alus Rio Segura pelasti heistä 173 henkilöä.
Toinen operaatio pysäytti aluksen, jonka kyydissä oli noin 380 maahanmuuttajaa. Tämä tapahtui myös Capo Passeron kaakkoispuolella. Paikalle saapui 3 Italian rannikkovartioston venettä ja suomalainen sota-alus.
EDIT typo
UK:n ylähuoneen raportti toteaa, että EU-operaatiolla, jonka kohteena ovat ihmissalakuljettajat keskisellä Välimerellä, ei ole mitään merkittävää vaikutusta. Operaation aikana on kyetty pidättämään vain pikkukonnia.
QuoteMed people-smuggling mission 'hampered by lack of stable Libyan government'
Daily Mail 13.5.2016 linkki juttuun (http://www.dailymail.co.uk/wires/pa/article-3588384/Med-people-smuggling-mission-hampered-lack-stable-Libyan-government.html)
An EU operation targeting people smugglers in the central Mediterranean is having no meaningful impact, a Lords report has found.
The House of Lords EU Committee said Operation Sophia, the naval mission charged with disrupting the people smuggling market in the wake of the migration crisis, is responsible for only low-level arrests.
The report, titled Operation Sophia: An Impossible Challenge, blames a lack of a stable Libyan government as a crucial factor in hampering the mission's success.
It also criticises the operation for failing to properly understand the smuggling networks, particularly in Libya.
However, the report praises the search and rescue efforts of the mission, responsible for saving 9,000 lives at sea.
Committee chairman Lord Tugendhat said: "Our report stresses that the operation is succeeding in carrying out its separate search and rescue obligations, which is to be commended. This is a humanitarian obligation that should be maintained.
"However, a naval mission cannot disrupt the business model of people smuggling, and in this sense it is failing. The smuggling networks operate from Libya, and they extend through Africa. Without support from a stable Libyan government, the operation is unable to gather the intelligence it needs or tackle the smugglers onshore."
He said the committee is not confident that the new Libyan Government of National Accord will be in a position to work closely with the EU and its member states any time soon.
Lord Tugendhat added: "And when it comes to disrupting the smugglers' business model, the report finds that the destruction of vessels has so far been insignificant to the scale of the smuggling industry, and we have heard that the smugglers are simply changing their tactics in response.
"By the time the boats are in the open sea, the smugglers are no longer on board, and so only low-level targets have been arrested."
Peers concluded that a mission acting only on the high seas is not able to effectively disrupt the smuggling networks.
The EU must also focus on tackling root causes, including helping source countries overcome security and development challenges.
EU member states must engage the public with the new realities about global migration, peers urged.
Lihavoinnit mun.
EDIT typo
Luultavasti Italiassa majailevan rasmuslaisen päivitys Rasmuksen FB sivulla:"Kohta niitä alkaa olemaan sielläkin". Rasmuslaiset ovat varmasti intoa piukassa.
Hennoi olla Niemistön tyttö pikkasen viinipäissään ja tunteellinen. :)
Quote from: Leso on 17.05.2016, 19:15:24
Hennoi olla Niemistön tyttö pikkasen viinipäissään ja tunteellinen. :)
Taisi Eija tarkastella Gambiaa kartalta yhdessä gambialaisen kanssa. Totesi oikein hyväksi ja lupasi kavereille, että niitä riittää Suomeenkin.
Miten muuten näitten suvakkien "kulttuuri" aina sukeutuu ruokaan ja bongorumpuihin ja kuuluisaan perheeseen? Onko ne suvakit hylätty lapsena ojan penkalle vai mitä?
Tästä Deutsche Wellen 4 min uutispätkästä näkee hyvin mitä porukkaa poimitaan Välimerestä kyytiin. Ei näytä oikein koulutetulta porukalta. Uutispätkässä kerrotaan, että salakuljettajat "käyttävät" EU:n sotalaivoja osana salakuljetusbusinestaan. Tämän vahvistaa yksi senegalilainen tuleva koodari, kertoen, että salakuljettajat mainostavat sotalaivojen ottavan tulijat vastaan heti kun pääsevät kansainvälisille vesille. Oikeassa he siinä ovatkin. Case closed.
https://youtu.be/2WZNsjFimEk
Quote from: Aksiooma on 19.05.2016, 10:22:30
Tästä Deutsche Wellen 4 min uutispätkästä näkee hyvin mitä porukkaa poimitaan Välimerestä kyytiin. Ei näytä oikein koulutetulta porukalta. Uutispätkässä kerrotaan, että salakuljettajat "käyttävät" EU:n sotalaivoja osana salakuljetusbusinestaan. Tämän vahvistaa yksi senegalilainen tuleva koodari, kertoen, että salakuljettajat mainostavat sotalaivojen ottavan tulijat vastaan heti kun pääsevät kansainvälisille vesille. Oikeassa he siinä ovatkin. Case closed.
https://youtu.be/2WZNsjFimEk
Suurin osa näytti olevan Syyriasta ;)
Kuinkakohan moni odotti palvelukseen astueessaan pääsevänsä tän kaltaisiin hommiin :facepalm:
Nyt ne botskit muumiin sieltä. Kuka muka oikeasti haluaa 4 milj. nerglasta notkumaan lisää. Antaa välimeren tehdä sitä luonnon tarkoittamaa tehtävää.
Quote from: Mr.Reese on 19.05.2016, 11:47:02Nyt ne botskit muumiin sieltä. Kuka muka oikeasti haluaa 4 milj. nerglasta notkumaan lisää. Antaa välimeren tehdä sitä luonnon tarkoittamaa tehtävää.
Mä tiedän, että te fiksummat ootte siellä ihan että turpa kiinni, mutta!...
Onko esim. virheet ikuna ajatelleet tätä luonnon diversiteettijutskaa?
Kuulostaa hölmöltä, mutta jos siellä Välimerellä koko ajan hukkuu ihmisiä, sinne kerääntyy ja lisääntyy enempi haita.
Näin ollen multippeloituneet hait alkaa jossain vaiheessa käymään uimareiden kimppuun.
(Valkohai, joka ei kuulu Välimereen, on jo tavattu siellä.)
Sitten loppuu turismi välimerellisille rannoille.
Se on talouskatastrofin paikka.
Suurin katastrofitsunami iskee emmakarien lastenlapsiin.
Lampedusan pakolaiset polttavat omaa pakolaiskyläänsä. onnea. mikä helvetti niitä vaivaa....
Väliaikatietoa, vaikkei ihan otsikkoon liitykään vaikka vähän liittyykin...
Libyan kauttahan on tullut tai tulossa Eurooppaan massoittain porukkaa. Joskus näin tilastoa, jossa gambialaiset oli enemmistö ja sit tunisialaiset ja marokkolaiset.
Olen tässä chattaillyt yhden gambialaisen kanssa ja vaikka siel ei ole sotaa eikä ole ollut ja tämäkin on henkilö, joka ei ole tulossa Suomeen vaan ollaan juteltu politiikasta ja muusta. Mut tää sano nyt et siellä alkaa naapurimaa(t) ahidstella ja tilanne alkaa olla huono.
Mä kun en tunne Gambian nykytilannetta mitenkään niin onko tämä huijausta vai onko tämä saman tahon toteuttamaa epävakautta ja rahoitusta kuin muuallakin maailmassa, jotta kaikki vaan lähtis Eurooppaan?
Aivan saakelin pelottavaa touhua. Tuntuu et nyt tässä vuoden sisään on pistetty turbo päälle ja Euroopalle kunnon sota pystyyn. Tuntuu, että sanomaa Euroopan ihanuudesta on jaettu oikein tosissaan ja samaan aikaan joka puolella alkaa olla yhtäkkisiä levottomuuksia, jotka ajaa ihmisiä pakenemaan.
https://www.youtube.com/watch?v=SH8wDkqA_50
Edit. Kuulemma Senegali ahdistelee Gambiaa nyt. Myönnän ettei mulla ole hajuakaan tuon kolkan tilanteesta sen enempää mut mihin tää liittyy? Ehkä joku viisaampi osaa valistaa...
Ihan sama, mitä ja mistä meille tulee, kunhan ei pelätä verenhajua.
Menköön samaan ketjuun ku ei parempaa just nyt keksi.
Mutta tuli puhetta tämän gambialaisen kanssa kansanmurhista ja Ruandan kansanmurhasta ja vähän holokaustista. Tämä gambialainen sanoi, ettei täällä ees ymmärretä, kuinka vaikeeta Afrikassa on ku on heimosotia ja jatkuvaa riitaa jne. Laitoin vastaan postia tästä Euroopan multikulti-unelmasta ja ootan vastausta. Mutta on tää jumalauta vaikeeta joillekin ymmärtää, että samanlaiset toimii paremmin kuin kasa erilaisia, joilla ei ole samaa säveltä.
Itse afrikkalainen (ja monikossakin) toteaa, että sotimista tulee, kun liikaa heimoja ja muuta väkisin ängetään samaan paikkaan tai liian lähettyville. Mutta Euroopassa se on olevinaan unelma, jota ilman ei voi elää... Jumalaare mitä pelleilyä.
Jatkan viestittelyä ja infon keräämistä. Mutta kaikki tähän asti on sitä mieltä, ettei suomalaiset ole rasisteja ja tollaset eri heimojen tms väkisin yhteen asuttamiset johtaa konflikteihin.
Mikä hienointa niin näitä ei vaivaa syöpä nimeltä poliittinen korrektius.
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-2000001186094.html
180 000 saapunut Eurooppaan tänä vuonna – siirtyykö pakolaiskaaos nyt tähän EU-maahan?
Kevään tulo ja sään lämpeneminen on saanut Eurooppaan pyrkivien pakolaisten määrät kasvamaan.
Kun pohjoisiin EU-maihin pyrkivien pakolaisten käyttämä Balkanin-reitti on suljettu, pelätään paineen siirtyvän nyt uusille reiteille.
Italian rannikkovartiosto kertoi uutistoimisto Reutersin mukaan auttaneensa pelastamaan yhden vuorokauden aikana yli 2 600 pakolaista, jotka olivat pyrkineet maahan heppoisilla veneillä Välimeren yli.
Pelastetuista pakolaisista noin kaksituhatta oli ahtautunut neljääntoista kumiveneeseen ja yhteen isompaan alukseen. Pelastusoperaatiossa oli mukana Italian laivasto ja rannikkovartiosto, irlantilainen sotilasalus sekä Lääkärit ilman rajoja -järjestön vapaaehtoisia. Lisäksi yli 636 pakolaista pelastettiin Maltan aluevesiltä Maltan ja Italian aluksilla.
180 000 pakolaista tänä vuonna
Italiaan on alkuvuoden aikana saapunut jo yli 31 000 pakolaista. Määrä on hieman vähemmän kuin samaan aikaan viime vuonna, jolloin EU-maihin suuntautui kesän aikana ennätysmäinen pakolaisten aalto.
Kaikkiaan Eurooppaan lasketaan YK:n pakolaisjärjestö UNHCR:n mukaan saapuneen tänä vuonna noin 180 000 pakolaista meriteitse.
Pakolaiskriisin alkuvaiheessa tärkein reitti kulki Libyasta Välimeren yli Italiaan ja Maltalle. Pian Turkin kautta Kreikan saaristoon ja Kyprokselle kulkeva reitti kuitenkin korvasi Italian kautta Eurooppaan saapumisen.
Velkakriisin kanssa kamppailevalla Kreikalla oli viime vuonna suuria vaikeuksia huolehtia rajavalvonnastaan, joka houkutteli pakolaisia ja heitä Eurooppaan kuljettavia salakuljettajia Kreikan-reitille.
Sittemmin Kreikka on kiristänyt EU-avun turvin rajavalvontaansa ja salakuljettajille tärkeä Makedonian, Serbian ja Unkarin kantta Saksaan kulkenut Balkanin-reitti käytännössä suljettiin.
Tiistaina Kreikan viranomaiset ryhtyivät tyhjentämään Idomenin pakolaisleiriä Makedonian rajalla, jossa tuhannet pakolaiset ovat olleet jumissa koko talven ajan.
Toinen Turkin ja Kreikan kautta kulkevien pakolaisten virran tyrehtymiseen vaikuttanut asia on EU:n ja Turkin solmima kiistelty pakolaisten palautussopimus.
Huhtikuun alussa käytäntöön laitetun sopimuksen mukaan EU lupaa ottaa vastaan pakolaisia Turkin pakolaisleireiltä jos Turkki suostuu salakuljettajien avulla Kreikkaan saapuneiden ihmisten palauttamiseen Turkkiin.
Italia palasi tärkeimmäksi reitiksi
Kreikan rajojen tukkeutumisen seurauksena Libyan kautta Italiaan kulkevasta reitistä on jälleen tullut tärkein tie Eurooppaan mieliville pakolaisille, sanovat avustusjärjestöt Reutersin mukaan.
Useimmat pyrkivät salakuljettajien avustuksella Välimeren yli Lampedusan saarelle tai Sisiliaan täyteen ahdetuilla kumiveneillä tai huonokuntoisilla kalastusveneillä, jotka ovat vaarassa kaatua merellä.
Britannian yleisradioyhtiö BBC:n mukaan italialaiset ovat erittäin huolestuneita tilanteesta ja maassa puhutaan jopa kansallisesta kriisistä.
– Tilanne huolestuttaa meitä humanitaarisesta ja turvallisuuteen liittyvästä näkökulmasta, ja totta kai myös taloudellisesta. Maahanmuuton kustannuksen ovat olleet merkittäviä, sanoo Italian valtiovarainministeri Pier Carlo Padoan BBC:lle.
Padoanin mielestä EU on jättänyt Italian yksin vakavasta tilanteesta huolehtimaan. Kreikan tavoin myös Italia kamppailee talous- ja velkaongelmien kanssa.
Jopa miljoona tulijaa odottamassa?
Italian lisäksi pelko pakolaiskriisin jatkumisesta edellisvuoden tapaan on saanut monen muunkin maan johdon varuilleen.
Italian pohjoinen rajanaapuri ja merkittävä pakolaisten kauttakulkumaa Itävalta on ryhtynyt rakentamaan paljon raja-aitaa Alppien läpi kulkevaan Brennerin solaan estääkseen pakolaisten pääsyn Italiasta Itävaltaan.
Amerikkalaislehti The Washington Postin mukaan itävaltalaiset perustelevat paljon vastustusta herättänyttä aitaa väitteellä, jonka mukaan Libyassa odottaisi jopa miljoona ihmistä pääsyä Italiaan ja sieltä mahdollisesti pohjoiseen Itävaltaan ja Saksaan.
Hiljattain Itävalta hyväksyi lain, joka mahdollistaa turvapaikanhakijoiden käännytykset aiempaa helpommin.
Quote from: B52 on 24.05.2016, 21:17:53
Amerikkalaislehti The Washington Postin mukaan itävaltalaiset perustelevat paljon vastustusta herättänyttä aitaa väitteellä, jonka mukaan Libyassa odottaisi jopa miljoona ihmistä pääsyä Italiaan ja sieltä mahdollisesti pohjoiseen Itävaltaan ja Saksaan.
Tässä se Washington Postin juttu, johon tuossa viitataan:
Italy may be the next big migrant route
https://www.washingtonpost.com/world/europe/italy-may-be-the-next-big-migrant-route/2016/05/08/d2f94ebe-0e26-11e6-bc53-db634ca94a2a_story.html
Washington Postista tuli tähän liittyen myös tällainen vastaan:
Meet the Libyan Coast Guard: few ships, no lights, little hope of stopping migrants
https://www.washingtonpost.com/news/worldviews/wp/2015/10/17/meet-the-libyan-coast-guard-few-ships-no-lights-little-hope-of-stopping-migrants/
Quote
European attempts to stop them have all failed. Not only are the migrants and refugees desperate and determined, but they are slipping through a corridor of failed or failing states. Law enforcement agencies are either indifferent to, or complicit in, the smuggling trade. Leaders do little to entice their citizens to stay. At the highest levels, the mass exodus is seen as Europe's problem rather than Africa's.
In Gambia, I watched as village after village was emptied of young men departing for Europe, unconvinced by an authoritarian government's feeble campaign to boost agriculture jobs. In Agadez, Niger, the economy was so bad that the smuggling industry had become the only significant source of income. The police and military took large sums of money to let the migrants pass after first searching their pockets for anything worth stealing.
The United States and Europe tried to keep people from migrating in sometimes hilariously misguided ways, like an anti-migration themed concert in Gambia. But the countries on the migrant route didn't care to stem the tide of people looking for something better. And why should they?
...
"We met with the Italian ambassador and we told him, 'We are on the front lines, but we have nothing to keep the migrants from leaving,'" recalled Basem Dahan, a member of Zuwara's municipal council. "If you want us to stop migration, we need your help."
The Italians offered no assistance, Dahan said. Because Libya is so fragmented and dangerous, with two rival central governments and scores of militias, delivering aid is virtually impossible.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2016052421617600_ul.shtml
Kahden viime vuorokauden aikana mereltä on pelastettu jo kaikkiaan 5 600 ihmistä.
Vuoden alusta laskien Libyan rannikolta lähteneistä veneistä ja aluksista on pelastettu Italian satamiin jo yli 37 000 ihmistä.
Pelastettujen kansallisuudet eivät olleet tiedossa. Valtaosa heistä oli kotoisin Saharan eteläpuolisesta Afrikasta. Pakolaisvirrat Lähi-idästä eivät ainakaan toistaiseksi ole siirtyneet Libyan reitille, huolimatta Turkin reitin sulkeutumisesta.
Pelastusoperaatiossa oli mukana rannikkovartioston aluksia, EU:n merioperaatio EUNAVFOR:in ja rajavirasto Frontexin aluksia, humanitaarisen kansalaisjärjestön alus sekä kaksi hinaajaa öljynporauslautalta.
Quote from: Artisti on 24.05.2016, 23:03:21
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2016052421617600_ul.shtml
Kahden viime vuorokauden aikana mereltä on pelastettu jo kaikkiaan 5 600 ihmistä.
Vuoden alusta laskien Libyan rannikolta lähteneistä veneistä ja aluksista on pelastettu Italian satamiin jo yli 37 000 ihmistä.
Pelastettujen kansallisuudet eivät olleet tiedossa. Valtaosa heistä oli kotoisin Saharan eteläpuolisesta Afrikasta. Pakolaisvirrat Lähi-idästä eivät ainakaan toistaiseksi ole siirtyneet Libyan reitille, huolimatta Turkin reitin sulkeutumisesta.
Pelastusoperaatiossa oli mukana rannikkovartioston aluksia, EU:n merioperaatio EUNAVFOR:in ja rajavirasto Frontexin aluksia, humanitaarisen kansalaisjärjestön alus sekä kaksi hinaajaa öljynporauslautalta.
Tosi hienoa, että Italian meritaksipalvelu pelasti taas kerran.
Tällä kertaa saattekin pitää ne kaikki itse. Kukaan ei niitä teiltä pois tule ottamaan ;)
Africa, coming to a rappu near you! :facepalm:
Soitetaanko satamassa Toton Africaa tulijoille? Tulee hädänalaisille sellainen lämmin pörröinen fiilis.
Voi ei, miksi meiltä näin julmasti riistetään kymmeniä arvokkaita työvoimapulan paikkaajia? :'(
http://www.kaleva.fi/uutiset/ulkomaat/valimerelta-loydettiin-kymmenia-kuolleita-pakolaisia/728956/ (http://www.kaleva.fi/uutiset/ulkomaat/valimerelta-loydettiin-kymmenia-kuolleita-pakolaisia/728956/)
QuoteVälimereltä löydettiin kymmeniä kuolleita pakolaisia
Välimereltä on löydetty jälleen kymmeniä kuolleita pakolaisia, kertoo Italian rannikkovartiosto. Viranomaiset löysivät eilen uponneesta laivasta 45 kuollutta Eurooppaan pyrkinyttä pakolaista. Lisäksi kymmeniä ihmisiä on vielä kateissa.
Toistaiseksi 130 ihmistä on pelastettu merestä.
Uusin laivaturma tapahtui vain päivä sen jälkeen, kun Välimereltä löydettiin 30 laivaonnettomuudessa kuollutta pakolaista.
^ Voi kyynel. Nyt saattoi jäädä ainakin yksi potentiaalinen ällääähy snäkbar-taidonnäyte tekemättä tai eurooppalaistyttö raiskaamatta. Miten Eurooppa pärjää tämän menetyksen kanssa...
No mut hei nythän sen vasta hokasin. Kaikki lähes merikelpoiset paatit käytettiin loppuun viime kesänä. Ei niillä ole taikasatamaa siellä Libyassa. Eli summa summarum, tämän kesän tulijat hukkuvat viimekesäisiä todennäköisemmin, koska edes jotenkin kelluvat alukset loppuu vääjäämättä. Salakuljettajaa paljoa kiinnosta, kunhan se matkan maksanut uskaltautuu alukseen, niin takuu on perävalot näkyy.
Raikas tuulahdus todellisesta elämästä, artikkeli Daily Mailissa, jossa kerrotaan asiat suoraan kuten ne ovat,
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3613603/The-tragic-brutal-truth-not-REAL-refugees-Despite-drowning-tragedy-thousands-economic-migrants-trying-reach-Europe.html
QuoteAt least 700 migrants are feared drowned in a series of shipwrecks off the coast of Libya in the last few days, the UN refugee agency says.
http://www.bbc.com/news/world-europe-36408029 (http://www.bbc.com/news/world-europe-36408029)
Onko valtakunnan pyhimykseltä Juha Sipilältä kuulunut kannanottoa näihin hukkumisiin?
Hän kantaa vastuun hukkumisista houkuttelemalla huijareita EU:hun.
700 hukkunutta laitonta siirtolaista. Tarkoittaa noin miljardin euron säästöä euroopan veronmaksajille.
Quote from: törö on 29.05.2016, 13:52:00
QuoteAt least 700 migrants are feared drowned in a series of shipwrecks off the coast of Libya in the last few days, the UN refugee agency says.
http://www.bbc.com/news/world-europe-36408029 (http://www.bbc.com/news/world-europe-36408029)
Ei pelota yhtään. Mitäs lähtivät.
Hukkumiset loppuvat muuamassa päivässä kun turvapaikanhakijat palautetaan pakolaisleireille.
Miksi näin ei tehdä, niin siinäpä kysymys.
Ihmiskaupan- ja salakuljetuksen lobbausjärjestöt kuten Amnesty, Punainen Risti ja muut menettäisivät valtavat määrät euroja ja poliittista valtaa jos hallitsematon maahantulo loppuisi.
Amnesty, Punainen Risti jne. sekä heidän etujaan ajavat poliitikot järkyttyvät hukkumisista, mutta kukaan näistä ei halua lopettaa hukkumisia. Hukkumisia käytetään kylmästi omia poliittisia ja taloudellisia etuja ajavaan poliittiseen painostukseen. Jos he oikeasti haluaisivat lopettaa hukkumiset, niin Eurooppaan suuntautuva trafiikki pysäytettäisiin pakolaisleireille.
Jotenkin naurettavaa tuo pelastaminen. Matuthan aivan tahallaan asettuvat pelastettaviksi. Minusta sellainen toiminta vaarantaa koko meripelastuksen . Tekisivät oikein kun lopettaisivat koko pelastusoperaatiot tai ainakin jättäisivät pelastettavat sille rannalle mistä tulivat. Eurooppaan heitä ei pitäisi päästää. Kuulostaa ehkä julmalta mutta muutoin Eurooppa joutuu pelastamaan koko Afrikan ja Lähi-Idän väestöt.
Quote from: MW on 29.05.2016, 14:59:42
Quote from: törö on 29.05.2016, 13:52:00
QuoteAt least 700 migrants are feared drowned in a series of shipwrecks off the coast of Libya in the last few days, the UN refugee agency says.
http://www.bbc.com/news/world-europe-36408029 (http://www.bbc.com/news/world-europe-36408029)
Ei pelota yhtään. Mitäs lähtivät.
Juuri näin. Kukaan ei pakota merimatkalle. Ennakkotietoa sen vaarallisuudesta on enemmän kuin tarpeeksi. Nämä tarvitsevat kumisukkia, ei kumiveneitä.
Tämä viimeisin uutisointi ei kerro kuinka moni sleep-with-the-fish -jengistä oli naisia tai lapsia. Eli saattoi olla hyvin miesvoittoista tämä porukka. Siinä meni taas monta insinööriä, hammaslääkäriä ja pedo.....pediatria Ahdin valtakuntaa rikastamaan.
Quote from: ArtturiE on 29.05.2016, 15:43:46
Tämä viimeisin uutisointi ei kerro kuinka moni sleep-with-the-fish -jengistä oli naisia tai lapsia. Eli saattoi olla hyvin miesvoittoista tämä porukka. Siinä meni taas monta insinööriä, hammaslääkäriä ja pedo.....pediatria Ahdin valtakuntaa rikastamaan.
Tässäpä sitten dramatisoitu versio:
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-2000001189808.html (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-2000001189808.html)
Naisia, lapsia ja vastasyntyneitä. Kaikki tietysti "alemmalla kannella". Ilmeisesti matkustavat aina siellä "alemmalla kannella", oli kyseessä kuinka pieni purkki tai kumivene hyvänsä. Siinäpä kätevä selitys miksi kuvissa on pelkästään raavaita miehiä: lapset ja naiset ovat alakannella tai tax-freessä ostoksilla.
Aamu-uutisista näin sivusilmällä, kun joku YK turhake itki, kuinka ne hukkuneet tulee sotaa käyvistä maista kuten Syyriasta ja Turkista. :o
VMPVMPVmPvmpvmpvmp....
QuoteENSIMMÄINEN viime viikon onnettomuuksista tapahtui keskiviikkona, jolloin pakolaisia täynnä ollut alus kaatui ja upposi Libyan edustalla. Italian laivasto pelasti merestä 562 ihmistä, mutta lähes 100 uskotaan jääneen kateisiin. Tilanteesta otetut dramaattiset kuvat levisivät maailmalle seuraavana päivänä.
Torstaina libyalaisen Sabrathan sataman edustalla upposi puolestaan alus, jossa oli 550 matkustajaa. Eloonjääneiden mukaan aluksessa ei ollut edes moottoria, vaan sitä hinasi salakuljettajien omistama toinen heikkokuntoinen alus.
ITALIAAN Taranton ja Pozzallon satamakaupunkeihin kuljetettujen eloonjääneiden mukaan aluksen sudanilainen kapteeni leikkasi köyden poikki, jolloin se tempautui taaksepäin katkaisten erään naisen kaulan. Tämän jälkeen toinen alus upposi.
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-2000001189808.html
Milloin voidaan todeta että kuolemat ovat eurooppalaisten venetaksipalvelun syytä? Se että haetaan ihmiset Libyan rannikolta, ja tuodaan heidät eurooppaan antavat motivation ihmisille lähteä näihin veneisiin. Se antaa motivaation salakuljettajille kuljettaa heitä minimaalinen matka, ja euroopan hölmöläiset hoitavat lopun. Ainut oikea ratkaisu tähän olisi viedä pelastetut takaisin rantaan libyaan.
Tällä hukkumisnopeudella ens vuonna on hyvä ankerias vuosi.
Quote from: epäonnistunut abortti on 30.05.2016, 15:31:29
Tällä hukkumisnopeudella ens vuonna on hyvä ankerias vuosi.
Ravut tykkää myös. ;D
Moniosaajat sukeltavat kalojen ruuaksi. Osaamista sekin. Kai.
Quote from: Mr.Reese on 30.05.2016, 16:48:05Quote from: epäonnistunut abortti on 30.05.2016, 15:31:29
Tällä hukkumisnopeudella ens vuonna on hyvä ankerias vuosi.
Ravut tykkää myös. ;D
Ja hait. Älkää unohtako haita. Valkohaita on jo tavattu Välimerellä, vaikkei se sinne kuulu.
Ai niin mutku ilmastonmuutos. Auts!
Tekkee hyvvää turismille siinä missä ghetot biitsillä.
Vaan eihän turismi oo niinku mitenkään
kanssantalouden osa.
Virta näyttää kääntyneen uutisten ja YK:n pakolaisjärjestön tilastojen perusteella Kreikasta Italiaan.
Onnea saapasmaan asukkaille. Työvoimapula on kohta ohi.
Refugees/Migrants Emergency Response - Mediterranean (http://data.unhcr.org/mediterranean/country.php?id=502)
^ On muuten hyvä sivusto seurata Välimeren kokonaistilannetta. Ei tarvitse luottaa pelkästään median nyyhkytarinoihin.
Selkeitä graafeja ja kylmiä numeroita.
Quote from: Axlone on 30.05.2016, 11:29:28
Milloin voidaan todeta että kuolemat ovat eurooppalaisten venetaksipalvelun syytä? Se että haetaan ihmiset Libyan rannikolta, ja tuodaan heidät eurooppaan antavat motivation ihmisille lähteä näihin veneisiin. Se antaa motivaation salakuljettajille kuljettaa heitä minimaalinen matka, ja euroopan hölmöläiset hoitavat lopun. Ainut oikea ratkaisu tähän olisi viedä pelastetut takaisin rantaan libyaan.
Eihän eurooppalaisilla laivoilla luulisi olevan mitään asiaa Libyan aluevesien läheisyydessä. Ei siellä taida kauppalaivat kulkea.
Quote from: Lahti-Saloranta on 30.05.2016, 18:36:35Quote from: Axlone on 30.05.2016, 11:29:28
Milloin voidaan todeta että kuolemat ovat eurooppalaisten venetaksipalvelun syytä? Se että haetaan ihmiset Libyan rannikolta, ja tuodaan heidät eurooppaan antavat motivation ihmisille lähteä näihin veneisiin. Se antaa motivaation salakuljettajille kuljettaa heitä minimaalinen matka, ja euroopan hölmöläiset hoitavat lopun. Ainut oikea ratkaisu tähän olisi viedä pelastetut takaisin rantaan libyaan.
Eihän eurooppalaisilla laivoilla luulisi olevan mitään asiaa Libyan aluevesien läheisyydessä. Ei siellä taida kauppalaivat kulkea.
*tirsk*
Juuh ja taas mennään...
QuoteSydäntä särkevä kuva leviää maailmalla – Välimereen hukkunut vauva antoi kasvot pakolaiskriisin uhreille
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-2000001190296.html (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-2000001190296.html)
Eiköhän tuosta riitä polttoainetta suvaitsevaistolle ja "tolkun ihmisille" koko kesäksi. :facepalm:
edit : Toisaalta jos tästä jotain positiivista yrittää löytää, niin ehkä sen että tämän alemmaksi propagandakoneisto tuskin enää voi vajota.
Quote(KUVA: Christian Buettner / Eikon Nord GmbH Germany / REUTERS)– Jos emme halua nähdä tämän kaltaisia kuvia, meidän täytyy lakata tuottamasta niitä, huomauttaa hukkuneen vauvan kuvan julkaissut humanitäärinen järjestö.
Olen samaa mieltä. Älkää enää ottako valokuvia. Suojus linssin eteen, ja
se siitä.
Suvikset voivat lohduttautua sillä tiedolla, ettei sieltä tulijat lopu.
Quote from: kenelek on 30.05.2016, 18:46:10
QuoteSydäntä särkevä kuva leviää maailmalla – Välimereen hukkunut vauva antoi kasvot pakolaiskriisin uhreille
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-2000001190296.html (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-2000001190296.html)
Seuraava lainaus tuolta:
QuoteSea-Watchin mukaan tuleville tragedioille ja ihmissalakuljetukselle saadaan loppu päästämällä pakolaiset Eurooppaan turvallista ja laillista reittiä pitkin.
Tragedia on käsittääkseni jotain kamalaa, jotain, mitä kukaan ei toivo. No niin, mietitäänpäs.
Quotetragedioille ... saadaan loppu päästämällä pakolaiset Eurooppaan
Jotta tähän tilanteeseen päästäisiin, täytyy hylätä ajatus, että matujen suorittamat taharrukset, raiskaukset, murhat ja muut hyväksikäytöt olisivat tragedia. Näin kieltämättä jonkun ihmisjoukkion täytyy ajatella.
Tällöin täytyy myös hylätä ajatus, että Euroopan pysyvä demografian muutos, neekeröityminen ja kehitysmaalaistuminen olisivat tragedia.
Ja minähän en allekirjoita kumpaakaan, joten Sea-Watch voi ystävällisesti pitää tunkkinsa.
QuoteSea-Watchin mukaan tuleville tragedioille ja ihmissalakuljetukselle saadaan loppu päästämällä pakolaiset Eurooppaan turvallista ja laillista reittiä pitkin.
Olisiko mitenkään mahdollista että nämä kukkahatut ajattelisivat edes vähän eteenpäin ennen kun tekevät ehdotuksensa? Jos turvalliset ja lailliset reitit avataan, mikä estää miljoonia tulemasta Afrikasta? Luulevatko nämä ihmiset että Eurooppa pystyy ottamaan kaikki ihmiset vastaan? Mitä on muiden ihmisten reaktio tähän valtavaan tulvaan? Eurooppalaiset valtiot kohtaisivat suuria taloudellisia ongelma, joita seuraisi vielä suurempaa epävakautta.
Quote from: Axlone on 30.05.2016, 22:14:22
Olisiko mitenkään mahdollista että nämä kukkahatut ajattelisivat edes vähän eteenpäin ennen kun tekevät ehdotuksensa?
Silloin he SAATTAISIVAT joutua siihen johtopäätökseen, että heidän ajatuksissaan ei ole mitään järkeä. Se ei käy päinsä, koska #Unelma. Laput silmillä ja kädet korvilla on kivempi tavoitella #Unelmaa, ei huolet paina, ei rasitu polla.
Afrikasta ei tule pakolaisia, joten pakolaisten päästäminen EU:hun turvallista reittiä pitkin ei muuttaisi mitään.
Sea-Watch ei tietenkään mainitse, että ainoa tapa estää hukkumiset on palauttaa laittomat siirtolaiset takaisin Libyaan. Sea Watch näin ollen kannattaa ihmisten hukuttamista Välimereen.
Ilta-Sanomat näköjään valehtelee, että Välimeren yli tulevat olisivat pakolaisia. Myös Ilta-Sanomat kannattaa ihmisten hukuttamista Välimereen.
QuoteSydäntä särkevä kuva leviää maailmalla – Välimereen hukkunut vauva antoi kasvot pakolaiskriisin uhreille
Ennen ei ollut tapana retostella ruumiiden kuvilla. Varsinkaan lapsi sellaisten. Erikoiseksi on mennyt journalistien ammattietiikka >:(
Montako kertaa tää pakoloiskriisi vielä saakaan kasvot?
Quote from: qwerty on 31.05.2016, 10:06:22
QuoteSydäntä särkevä kuva leviää maailmalla – Välimereen hukkunut vauva antoi kasvot pakolaiskriisin uhreille
Ennen ei ollut tapana retostella ruumiiden kuvilla. Varsinkaan lapsi sellaisten. Erikoiseksi on mennyt journalistien ammattietiikka >:(
Lisäksi retostelijana on toimittaja, joka itse kannattaa ihmisten hukuttamista Välimereen. Jos ei kannattaisi, hän kertoisi että tulijat eivät ole pakolaisia ja hukkumiset estetään palauttamalla laittomat maahanmuuttajat Libyaan.
Quote from: Ajattelija2008 on 31.05.2016, 10:40:54
Quote from: qwerty on 31.05.2016, 10:06:22
QuoteSydäntä särkevä kuva leviää maailmalla – Välimereen hukkunut vauva antoi kasvot pakolaiskriisin uhreille
Ennen ei ollut tapana retostella ruumiiden kuvilla. Varsinkaan lapsi sellaisten. Erikoiseksi on mennyt journalistien ammattietiikka >:(
Lisäksi retostelijana on toimittaja, joka itse kannattaa ihmisten hukuttamista Välimereen. Jos ei kannattaisi, hän kertoisi että tulijat eivät ole pakolaisia ja hukkumiset estetään palauttamalla laittomat maahanmuuttajat Libyaan.
Ratkaisu on näin helppo ja yksinkertainen, mutta silti liikennettä ei pysäytetä.
Amnesty, SPR ja koko avustusteollisuus haluaa jatkaa hukkumisia ja jokainen hukkuminen käytetään rahan kerjäämiseen ja poliittiseen painostamiseen.
En ole edes laskenut montako kertaa jotkut tietyt poliitikot ovat ilmaisseet järkytyksensä hukkumisista, mutta eivät suostu liikenteen katkaisemiseen. He kyllä vaativat lisää rahaa sekä lisäämään vetotekijöitä.
Hukkumiset ovat toisille vain bisnestä ja poliittista valtaa, joten näiden annetaan jatkua tai jopa kiihdytetään.
ja YLE jatkuu totuttuun tapaan :facepalm:
http://yle.fi/uutiset/lohduttomat_luvut_valimereen_on_hukkunut_tana_vuonna_ruotsinlaivallinen_ihmisia__katso_grafiikka/8917925
QuoteSatojen ihmisten elämä päättyi viime viikolla hengenvaaralliseen Välimeren ylitykseen.
YK:n pakolaisjärjestön UNHCR:n mukaan ainakin vajaat 900 turvapaikanhakijaa hukkui onnettomuuksissa. Todellinen uhrien määrä voi olla suurempi.
Sään paraneminen on lisännyt ihmissalakuljettajien toimintaa ja yrityksiä tuoda turvapaikanhakijoita Libyasta Italiaan. Kreikan ja Turkin välinen reitti on sen sijaan hiljentynyt muun muassa EU:n ja Turkin sopimuksen takia.
Tänä vuonna Välimeren yli on tullut jo noin 200 000 turvapaikanhakijaa. He olisivat täyttäneet 74 ruotsinlaivaa. Ruotsinlaivan keskikapasiteetti on 2 700 matkustajaa.
noh noita partalapsia on nyttenkin ruotsinlaivoilla ja harrastavat luoja tietää mitä kauheuksia.
QuoteKreetan edustalla kaatunut yli 700:aa pakolaista kuljettanut laiva – satoja kateissa
Murheellisesta uutisesta kertoi IOM-järjestö.
Kreetan edustalla Välimerellä on kaatunut yli 700:aa ihmistä kuljettanut pakolaislaiva, kertoo kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM. Järjestön mukaan yli 250 ihmistä on pelastettu, mutta satoja on edelleen kateissa.
Paikalla on käynnissä pelastusoperaatio. Laivan uskotaan lähteneen matkaa Afrikasta.
YK:n mukaan noin 2500 pakolaista on hukkunut tänä vuonna Välimerellä.
Asiasta lisää hetken kuluttua.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000001193265.html
Myös Libyan rannikolle on huuhtoutunut ruumiita tänään.
http://www.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/valimerella-synkka-paiva-yli-100-ihmisen-ruumiit-huuhtoutuneet-libyan-rannikolle/5927002 (http://www.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/valimerella-synkka-paiva-yli-100-ihmisen-ruumiit-huuhtoutuneet-libyan-rannikolle/5927002)
QuoteVälimerellä synkkä päivä - yli 100 ihmisen ruumiit huuhtoutuneet Libyan rannikolle
Välimerellä yli 100 pakolaisen ruumiit ovat huuhtoutuneet Libyan rannikolla sijaitsevan Zuwaran kaupungin rannoille tänään.
Brittilehti Independentin mukaan viranomaiset löysivät mahdollisen turmalaivan eilen, mutta ei ole varmaa, milloin laiva on uponnut.
Viranomaiset pelkäävät, että uhriluku nousee vielä.
Myös Kreetan edustalla Välimerellä on uponnut tänään yli 700:aa ihmistä kuljettanut pakolaislaiva, kertoo kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM.
Järjestön mukaan yli 250 ihmistä on pelastettu, mutta satoja on edelleen kateissa.
Quote from: Alaric on 03.06.2016, 15:38:50
Myös Libyan rannikolle on huuhtoutunut ruumiita tänään.
http://www.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/valimerella-synkka-paiva-yli-100-ihmisen-ruumiit-huuhtoutuneet-libyan-rannikolle/5927002 (http://www.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/valimerella-synkka-paiva-yli-100-ihmisen-ruumiit-huuhtoutuneet-libyan-rannikolle/5927002)
QuoteVälimerellä synkkä päivä - yli 100 ihmisen ruumiit huuhtoutuneet Libyan rannikolle
Välimerellä yli 100 pakolaisen ruumiit ovat huuhtoutuneet Libyan rannikolla sijaitsevan Zuwaran kaupungin rannoille tänään.
Brittilehti Independentin mukaan viranomaiset löysivät mahdollisen turmalaivan eilen, mutta ei ole varmaa, milloin laiva on uponnut.
Viranomaiset pelkäävät, että uhriluku nousee vielä.
Myös Kreetan edustalla Välimerellä on uponnut tänään yli 700:aa ihmistä kuljettanut pakolaislaiva, kertoo kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM.
Järjestön mukaan yli 250 ihmistä on pelastettu, mutta satoja on edelleen kateissa.
Italian/EU:n pitää ruveta palauttamaan JOKAINEN tulija takaisin Afrikkaan tekemällä sopimus siitä Australian mallin mukaisesti jonkin rauhallisen valtion kanssa muuten hukkumiset ovat Italian/EU:n poliitikkojen omallatunnolla.
Norjalaistankkerin kapteeni päätti kuunnella turhiksien toiveita ja kuljettaa mokomat Italiaan, vaikka Kreikka olisi ollut lähempänä ja pakoloispaatti oli lähtenyt Egyptistä.
http://yle.fi/uutiset/norjalaistankkeri_kuljettaa_kaatuneen_aluksen_selviytyjia_turvaan/8931872 (http://yle.fi/uutiset/norjalaistankkeri_kuljettaa_kaatuneen_aluksen_selviytyjia_turvaan/8931872)
Libyan rannikolta pelastettiin taas noin 2000 ihmistä
Italian rannikkovartiosta pelasti eilen ihmisiä 15 operaatiossa.
Libyan rannikolta on pelastettu jälleen noin 2 000 ihmistä. Italian rannikkovartiosto kertoi pelastaneensa kiikkerissä veneissä matkustaneita eilen 15 pelastusoperaatiossa.
Toissa päivänä samalta alueelta pelastettiin noin 800 Eurooppaan pyrkinyttä.
YK:n pakolaisjärjestön arvion mukaan Italiaan on vuoden alusta lähtien saapunut noin 48 000 Eurooppaan pyrkivää ihmistä. Suurin osa heistä on kotoisin Saharan eteläpuolisesta Afrikasta.
Määrä on yhtä suuri kuin viime vuonna samaan aikaan.
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-2000001197605.html (http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-2000001197605.html)
Minkä helvetin takia Italia partioi Libyan rannikolla, pysyis nyt pois sieltä.
Kyllä se tästä taas lähtee, vaikka ihan ei olla viime vuoden lukuihin päästy.
Uutisessa myös ihan mielenkiintoisia tietoja ihmissalakuljetusringin johtajan kiinnisaamisesta.
http://www.dw.com/en/more-than-3000-migrants-rescued-at-sea-in-72-hours-says-italian-coast-guard/a-19324025? (http://www.dw.com/en/more-than-3000-migrants-rescued-at-sea-in-72-hours-says-italian-coast-guard/a-19324025?)
QuoteMore than 3,000 migrants rescued at sea in 72 hours, says Italian coast guard
Italy's coast guard has confirmed that the number of migrants rescued in the past three days has reached more than 3,000. In Rome, authorities are still investigating the identity of a suspected kingpin.
On Saturday alone some 1,348 migrants were saved in 11 rescue operations between Sicily and North Africa, involving the European Union naval mission Eunavfor Med, the Malta-based NGO Moas, the Italian coast guard and a private tugboat.
Around 2,000 people were rescued on Thursday when the coast guard coordinated operations involving migrants travelling on 15 different boats.
Following the closure of the so-called Balkan route via Turkey and Greece, Italy has become the main entry point for migrants bound for Europe. Almost 50,000 have already come ashore in Italy this year, with the average number of daily arrivals surging from 176 in January to 643 in May.
According to the Italian Interior Ministry, however, that's about 10 percent less than during the same period in 2015.
Nearby Greece has seen the arrival of 158,757 migrants by sea since the beginning of the year. The International Organization for Migration (IOM) has found, however, that the influx has decreased, with the average daily landings falling from 2,056 in January to 47 in the last month.
Mistaken identity still under investigation
Also on Saturday, the lawyer of a migrant arrested on suspicion of being an Eritrean migrant smuggling kingpin has insisted that Italian authorities have the wrong man.
Italian prosecutors identified the man as Medhane Yehdego Mered, an alleged mastermind of a migrant smuggling ring that has shipped thousands of people from the Horn of Africa to Italy via Libya.
The man, who claims to actually be called Medhanie Tesfamariam Berhe, was brought to Italy from Sudan earlier this week under great fanfare.
Known as "The General," Mered has been on Europe's most-wanted list since 2015. If the arrest is confirmed, it would mark the first time that Italy has been able to nab a top human trafficker in Africa.
Quote from: Alaric on 12.06.2016, 14:30:48
Uutisessa myös ihan mielenkiintoisia tietoja ihmissalakuljetusringin johtajan kiinnisaamisesta.
Saatiin kiinni ja kärrättiin Eurooppaan. Miksei tuotakin vain ammuttu Tripolin torilla?
Nämä uutiset on kyllä mielipuolisia, millä H*TILLÄ voidaan perustella tuota meritaksitoimintaa ja roskasakin laivaamista euroopan mantereelle? Roskasakin, jolla ei ole edes periaatteessa mitään mahdollisuutta saada turvapaikkaa millään laillisella perusteella. Merimiinoja ja raskaita aseita vastaan, minulla ainakin on ollut mitta aivan täysi jo pidemmän aikaa.
Italia on jälleen pelastanut Eurooppaan pyrkiviä pakolaisia
ja siirtolaisia. Mikäs Yleen nyt on mennyt, kun kaikki Välimeren yli yrittävät eivät olekaan hädänalaisia pakolaisia?
Onpa kyllä masentava uutinen.
http://yle.fi/uutiset/italia_on_pelastanut_yli_3_300_ihmista_merelta_viikonlopun_aikana/8985183 (http://yle.fi/uutiset/italia_on_pelastanut_yli_3_300_ihmista_merelta_viikonlopun_aikana/8985183)
QuoteItalia on pelastanut yli 3 300 ihmistä mereltä viikonlopun aikana
Italia pelasti Eurooppaan pyrkiviä pakolaisia ja siirtolaisia 26 operaatiossa viikonlopun aikana.
Italian rannikkovartiosto ja merivoimat ovat pelastaneet yli 3 300 ihmistä Välimerellä viikonlopun aikana, kertoo uutistoimisto Reuters.
Pelastusoperaatioita oli yhteensä 26. Ihmisiä pelastettiin kumiveneistä Libyan rannikon pohjoispuolella.
Merivoimien mukaan yksi aikuinen oli menehtynyt, lisäksi neljä loukkaantunutta kuljetettiin helikopterilla lähimpään sairaalaan Lampedusan saarelle.
Ihmissalakuljettajien Libyasta lähettämiä veneitä on tullut meren yli aiempaa enemmän, kun sää on parantunut ja meri tyyntynyt. Italian sisäministeriön mukaan maahan on tämän vuoden aikana tullut jopa 60 000 turvapaikanhakijaa veneillä.
Italiassa alkanut rotusota kiinalaisten ja afrikkalaisten välillä?:
Italy: Chinese 'White Stags' wage race war against Arab migrants in Tuscany town
http://www.ibtimes.co.uk/italy-chinese-white-stags-wage-race-war-against-arab-migrants-tuscany-town-1568498
Quote
Ulkomaat 20.7.2016 klo 5:19
Tyyni ja lämmin sää laittoi salakuljettajat liikkeelle – 3 200 pelastettiin pakolaisveneistä Välimerellä
Siirtolaisia veneessä.
Parisataa Välimeren yli pyrkinyttä siirtolaista pelastettiin kumiveneestä Italian edustalla 23. huhtikuuta. Kuva: Alessandro di Meo / EPA
Välimerellä 3 200 Eurooppaan pyrkivää pakolaista on pelastettu ihmisiä täynnä olevista veneistä lähellä Libyan rannikkoa tiistaina, kertoo uutistoimisto Reuters. Pelastuneiden lisäksi merestä nostettiin yksi ruumis.
Salakuljettajien kerrotaan hyödyntäneen tyyntä ja lämmintä säätä. Ainakin 26 venettä oli matkalla kohti Italiaa.
Italian rannikkovartioston mukaan pelastusoperaatioon osallistui Italian omien alusten lisäksi myös muun muassa Britannian ja Espanjan aluksia.
Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestön IOM:n mukaan lähes 3 000:n tiedetään kuolleen tai kadonneen tänä vuonna Välimerellä.
Tulijoiden määrä Italiaan on säilynyt lähes viime vuoden tasolla. Italiaan on saapunut meritse alkuvuoden aikana 79 861 turvapaikanhakijaa. Vastaava määrä samaan aikaan viime vuonna oli 83 119.
Turkista Kreikkaan tulevien määrä on laskenut 95 prosenttia.
http://yle.fi/uutiset/tyyni_ja_lammin_saa_laittoi_salakuljettajat_liikkeelle__3_200_pelastettiin_pakolaisveneista_valimerella/9037454
Italian meritaksi-palvelu Libyan rannikon edustalta Italiaan on täyttä typeryyttä.
Ihmiset haluavat tulla Italiaan koska Italia EI rekisteröi kaikkia vaan antaa jengin vaeltaa vapaasti pohjoiseen.
Jos Libyan edustalta jo noukitaan ihmisiä kyytiin, niin eikö niitä voi palauttaa lähtösatamaan? Tekisivät vaikka diilin Libyan kanssa, että rahaa sitä vastaan, että estää veneitä lähtemästä tai ottavat vastaan karkulaiset pari miljardia vuodessa on halvempaa kuin sadat tuhannet onnenonkijat.
Quote from: writer on 20.07.2016, 10:37:09
Ihmiset haluavat tulla Italiaan koska Italia EI rekisteröi kaikkia vaan antaa jengin vaeltaa vapaasti pohjoiseen.
QuoteEASO concerned about the slow registration of asylum seekers in Greece
The European asylum support office EASO expressed concern over the slow registration of asylum seekers in Greece, which is a necessary precondition for the refugees relocation to other member states.
[...]
The Greek authorities have introduced the pre-registration procedure as a first step, which needs to be followed by registration, which is tantamount of applying for asylum.
Schembri explained that there was a process of pre-registration going on, but these people needed to be registered. The two procedures basically differ in the sense that in pre-registration, the EASO and the UN refugee agency UNHCR is involved, while the Greek asylum authorities completely own the registration process.
For a refugee to be relocated, registration is needed, not just pre-registration. Registration basically means applying for asylum in Italy or in Greece, a procedure which includes fingerprinting.
[...]
Asked by EurActiv.com if Greece should be blamed for being so slow, Schembri said that in fact, the country's authorities were under a lot of pressure.
"When you have to register 50,000 people this is not a joke," he said.
Regarding Italy, the situation appears to be completely different, in the sense that refugees there are not stranded as they are in Greece, and can make their way to other destinations by their own means.
"People in Greece want to be relocated. It's their only way forward. In Italy it's different," Schembri said.
The EASO official also appealed to EU countries to provide more areas for relocation.
Asked by EurActiv to comment on the critical views that the Commission's relocation plan doesn't work, May Ann Ramsay, representing the executive, asked a rhetorical question.
"Did anyone come with a better solution?"
EurActiv (https://www.euractiv.com/section/justice-home-affairs/news/easo-concerned-about-the-slow-registration-of-asylum-seekers-in-greece/) 11.7.2016
Uutinen kertoo vain sen, että tässä matuiluhommassa aivan kaikki on pielessä, väärinpäin ja päin seiniä. Tämän vääremmin ei enää mitenkään voisi toimia. >:( :facepalm: >:(
Ihmisiä ei pitäisi loputtomiin pelastaa omalta typeryydeltään. Salakuljettajien mukana heiveröisissä, ääriään myöten täytetyissä, paateissa Välimeren ylittäminen on juuri tällaista.
Eipä ne enää juuri ylittele, vaan haetaan jo vastarannalta.
Tuossa elokuun lopulla varmaan alkaa osa tulijoista kotiutumaan Suomeenkin.
Mitä helvataa näistä oikeastaan jauhetaan täällä? Asylum & rajat auki porukka tekee ihan mitä ne haluaa. Rajavartiosto jahtaa vain nuuskan, tupakan ja viinan salakuljettajia. Milloin Suomessakin myönnetään että Suomi rajattuna alueena lakkaa olemasta?
Radio rockin uutisissa käytettiin termia Siirtolainen, ei pakolainen...
MatuMon GO - kerää kaikki. Ei tarvita augmentoitua todellisuutta. Ensin merellä, sitten puskissa, pikku vipeltäjiä pyörii kaikkialla.
Suunniteltua hulluutta, jonka tarkoitus on rikkaan eliitin aiheuttama Euroopan alasajo. Tilalle halutaan eliitin hallinnoima Eurostan.
Kuten Uuno sanoi, tämän hölmömmin ei enään voisi toimia eurooppalaisten näkökulmasta.
Nyt on kovat piipussa.... nenäliinat esiin.
QuoteBarcelona unveils digital 'shame counter' to track refugee deaths
Mayor Ada Colau begins counter with 3,034 – the number of migrants and refugees killed trying to cross the Mediterranean to Europe in 2016
Barcelona's leftwing government has unveiled a large digital counter next to one of the city's popular beaches that will track the number of refugees who die in the Mediterranean.
"We are inaugurating this shame counter which will update all known victims who drowned in the Mediterranean in real time," said mayor Ada Colau, whose radical coalition won power in June 2015 on a promise to create jobs and fight corruption.
The monument consists of a large metal rectangular pillar that comes decked out with a digital counter above the inscription "This isn't just a number, these are people."
"We're here to look the Mediterranean in the face and look at this number – 3,034 people who drowned because they were not offered a safe passage," said Colau, as swimmers took advantage of the last rays of sunshine nearby.
The fatality rate this year is higher than in the same period in 2015, the IOM said this week.
One reason for the higher death toll this year is that there have been a series of shipwrecks involving larger vessels carrying several hundred people rather than the more typical dinghies that carry a maximum of 100 migrants.
Syrians fleeing the country's brutal war again made up the largest group to have risked their lives to make the dangerous sea crossing so far this year.
Afghans were next on the list, followed by Iraqis.
TheGuardian (https://www.theguardian.com/world/2016/jul/29/barcelona-unveils-digital-shame-counter-to-track-refugee-deaths?)
Tahti on kova.
QuoteItaly says 6,500 migrants rescued since Thursday
The Italian coastguard said the bodies of five migrants were recovered from the Mediterranean Sunday, while more than 6,500 people had been rescued off Libya since Thursday.
In one operation by the Italian navy vessel Vega, "five migrants were picked up out of the sea, three people were resuscitated and two were already dead," the coastguard said on its Twitter account.
The German aid group Jugend Rettet added that its ship Iuventa had taken part in the same operation to save 130 people packed onto a rubber dinghy that was taking on water, and had also recovered two bodies.
A fifth body was found aboard a fishing boat from which some 470 migrants were rescued by the Italian navy and the Malta-based aid group MOAS.
Sunday's rescue missions off the Libyan coast brought 1,100 migrants and refugees to safety overall, bringing the total to 6,530 since Thursday, said the Italian coastguard which coordinates the operations.
According to the latest figures from the UN's refugee agency earlier this week, more than 89,000 people, most from sub-Saharan Africa, have arrived in Italy by sea since the start of the year in search of a better life in Europe.
The tally is comparable to the total of 93,000 recorded for the January-July period last year.
More than 3,000 migrants have died trying to make the crossing, an increase of more than 50 percent compared to the same period in 2015, according to the International Organization for Migration (IOM).
http://www.digitaljournal.com/news/world/italy-says-6-500-migrants-rescued-since-thursday/article/471447?
Myös USA:n alukset pelastaneet siirtolaisia Välimerellä,kertovat kotisivut:
En tiedä onko jotain yhteistoimintaa Italian tai EU:n kanssa...
https://twitter.com/USNavyEurope/status/759402084550729728
http://www.c6f.navy.mil/news/uss-carney-aids-rescue-97-migrants-mediterranean-sea
Mihin Italia aikoo käyttää kaikki nuo voimavarat? Jakelun takkuaminen kun on tiedossa. Vai tietääkö ne jotain mitä me ei tiedetä?
Senkun pelastelevat, mutta pelastetut hädänalaiset pitää toimittaa takaisin lähtörantaan.
Miksei Suomen ja Ruotsin rajalla ole tällaista valvontaa, kun kerran sellainen on Ranskan ja Italiankin rajalla? Ja nyt suuri uutinen siitä, että reilu sata pääsi livahtamaan Ranskan puolelle, vaikka Suomeen pääsi pahimmillaan satoja päivässä - ja Suomen väkiluku vielä on murto-osa Ranskan väkiluvusta?:
Poliisi yritti valvoa rajaa Italiassa – yli sata siirtolaista kulki ohi ja pääsi Ranskaan
http://www.hs.fi/ulkomaat/a1470449491317
Quote
Tapauksesta kertoo uutistoimisto Reuters.
"Sekä Italian että Ranskan rajavalvojat tulivat yllätetyiksi", Ventimiglian kaupungin poliisin edustaja sanoi uutistoimistolle.
...
Viime kesänä Ventimiglian rantakallioille ja rautatieasemalle leiriytyi noin 250 afrikkalaissiirtolaista, jotka olivat yrittäneet päästä Ranskan puolelle, mutta tulivat käännytetyiksi rajalla.
"Siirtolaiset". >:(
Quote from: Uuno Nuivanen on 06.08.2016, 20:26:57
"Siirtolaiset". >:(
Kyllähän nämä hädänalaiset tekevät paljonkin asioita, joiden vuoksi he ovat arvonimensä ansainneet. He muun muassa siirtävät rasististen eurooppalaisten verorahoja omiin taskuihinsa/jihadisteille, haitallisia tapojaan kotimaistaan tänne ja maanosamme islamisaatiota hetki hetkeltä lähemmäksi.
Quote from: Skeptikko on 06.08.2016, 20:23:59
Miksei Suomen ja Ruotsin rajalla ole tällaista valvontaa, kun kerran sellainen on Ranskan ja Italiankin rajalla?
suomessa on ihmisoikeudet, kuulemma. muualla ei ilmeisesti ole.
terveisin. Vihreiden tukiyhdistys Pääpyllyssä ry.
Quote from: Uuno Nuivanen on 06.08.2016, 20:26:57
"Siirtolaiset". >:(
Eivät sentään ole enää "pakolaisia".
Kuvia täällä:
French riot police use PEPPER SPRAY to deter African migrants trying to cross at the Italian border
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3726099/More-100-migrants-break-barriers-Italy-France.html
Quote from: Skeptikko on 07.08.2016, 00:10:32
Kuvia täällä:
French riot police use PEPPER SPRAY to deter African migrants trying to cross at the Italian border
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3726099/More-100-migrants-break-barriers-Italy-France.html
Katselin tuota jo aiemmin, mutta viranomaisten kädettömyys muumitti sen verran, etten kehdannutedes linkata. Ei tarvii ihmetellä, miksi Calaisiin niitä matuja valuu. Tätä patonkien munattomuutta epäilinkin jo calais-ketjussa aikoinaan, kun jotain vääntöä asiasta jäsen writerin kanssa oli.
Quote from: Skeptikko on 07.08.2016, 00:10:32
Kuvia täällä:
French riot police use PEPPER SPRAY to deter African migrants trying to cross at the Italian border
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3726099/More-100-migrants-break-barriers-Italy-France.html
Kyllä Eurooppa on heikko. Kun katsoo Daily Mail videota, niin kysymyksessä on puhdas
invaasio. Jos samaa menisi kokeilemaan vaikka Venäjän rajalle, niin voisi tulla lyijymyrkytys saman tien.
Länsimainen poliittinen korrektius ja ääliömäinen kaikenmaailman perversioiden ymmärtäminen on heikentänyt länsimaat niin huonoon jamaan, että tänne vaan kävellään rajojen yli kuin hollitupaan.
Italian and French forces at the border were taken by surprise,' Marenco said. :facepalm:
Quote from: Mr.Reese on 07.08.2016, 00:22:30
Katselin tuota jo aiemmin, mutta viranomaisten kädettömyys muumitti sen verran, etten kehdannutedes linkata. Ei tarvii ihmetellä, miksi Calaisiin niitä matuja valuu. Tätä patonkien munattomuutta epäilinkin jo calais-ketjussa aikoinaan, kun jotain vääntöä asiasta jäsen writerin kanssa oli.
Eivät sentään kuitenkaan kantaneet kasseja rajan yli migranttien puolesta ja toivottaneet tervetulleiksi, niin kuin Suomessa...
Rajojen valvonta tulisi olla tehostettua valvontaa, joka sisältäisi laittomien rajanylitysten kohdalla välittömän lyijymyrkytysvaaran, mikäli käskytyksiä ei toteltaisi havaittujen yritysten kohdalla.
Lepsuilu rajavalvonnassa ei johda kuin paskaan lopputulokseen. Tällä menolla Eurooppa tulee hukkumaan tuohon paskaan.
Quote from: Skeptikko on 07.08.2016, 00:37:55
Quote from: Mr.Reese on 07.08.2016, 00:22:30
Katselin tuota jo aiemmin, mutta viranomaisten kädettömyys muumitti sen verran, etten kehdannutedes linkata. Ei tarvii ihmetellä, miksi Calaisiin niitä matuja valuu. Tätä patonkien munattomuutta epäilinkin jo calais-ketjussa aikoinaan, kun jotain vääntöä asiasta jäsen writerin kanssa oli.
Eivät sentään kuitenkaan kantaneet kasseja rajan yli migranttien puolesta ja toivottaneet tervetulleiksi, niin kuin Suomessa...
Kyllä nuokin olisi parempia laukunkannossa, kuin rajavalvonnassa. Luotan nuoriimme, jos heille olisi annettu kyynelistä ja ohjeeksi, ettei läpsyttäjiä yli tule, niin toiminnan olevan toisenlaista. Mutta kun sipilä&co...
Italiaan ei yritetä pelkästään Libyasta. Kreikka on alkanut ahdistaa hädänalaisia ja calaistemput otettu käyttöön, matut pyrkii salaa lauttoihin, jotka menee Italiaan. Moniosaajat myös eripurailleet keskenään as usual.
Quote
Police in the western city of Patra were on standby Friday following a brawl that left three migrants injured on Thursday night at an abandoned building near the port that is being used as a makeshift camp.
Around 120 migrants and refugees have been camping in the building over the past few weeks in the hopes of sneaking onto a ferry boat bound for Italy.
http://www.ekathimerini.com/211044/article/ekathimerini/news/patra-police-break-up-migrant-brawl (http://www.ekathimerini.com/211044/article/ekathimerini/news/patra-police-break-up-migrant-brawl)
Siiskö italialainen Poliisi yritti valvoa?
Herätys: italialainen Poliisi?
Mikä se on?
Mafia ?
Eihän Italiassa ole mitään Poliisia. Italia on osa pohjois-afrikkaa.
Minne he pakenevat siirtyilevät omaa itseään Euroopasta?
Quote from: Marius on 07.08.2016, 01:54:11
Siiskö italialainen Poliisi yritti valvoa?
Herätys: italialainen Poliisi?
Mikä se on?
Mafia ?
Eihän Italiassa ole mitään Poliisia. Italia on osa pohjois-afrikkaa.
► Capitanerie di porto - Guardia Costiera (1 C, 34 P)
► Arma dei Carabinieri (9 C, 21 P)
► Corpo forestale dello Stato (1 C, 8 P)
► Guardia di Finanza (3 C, 17 P)
► Polizia di Stato (3 C, 63 P)
► Polizia penitenziaria (2 C, 9 P)
► Servizi di polizia locale in Italia (4 P)
Corpo di Polizia Repubblicana
Corpo medico della MVSN
Polizia (Italia)
Agenti di pubblica sicurezza
Compagnia Barracellare
Coordinamento per l'indipendenza sindacale delle forze di polizia
Corpi armati dello Stato
Corpo delle Guardie doganali
Corpo forestale della Regione siciliana
Corpo forestale e di vigilanza ambientale
Direzione Investigativa Antimafia
GICER
Guardie metropolitane
Milizia Coloniale
Milizia fascista albanese
Polizia giudiziaria (diritto italiano)
Polizia locale
Polizia municipale
Polizia provinciale
Santi protettori delle forze armate italiane
Scuola regionale veneta per la sicurezza e la polizia locale
Sindacato Autonomo del Corpo Forestale Sardo
Vittime del dovere
Quote from: Mr.Reese on 07.08.2016, 00:22:30
Quote from: Skeptikko on 07.08.2016, 00:10:32
Kuvia täällä:
French riot police use PEPPER SPRAY to deter African migrants trying to cross at the Italian border
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3726099/More-100-migrants-break-barriers-Italy-France.html
Katselin tuota jo aiemmin, mutta viranomaisten kädettömyys muumitti sen verran, etten kehdannutedes linkata. Ei tarvii ihmetellä, miksi Calaisiin niitä matuja valuu. Tätä patonkien munattomuutta epäilinkin jo calais-ketjussa aikoinaan, kun jotain vääntöä asiasta jäsen writerin kanssa oli.
Quote
Dramatic footage from the Italian border town of Ventimiglia has captured the attempts of hundreds of men, women and children - mostly Sudanese, Eritreans and Ethiopians - to cross into France from Italy.
More than 100 migrants managed to break through police barriers at Balzi Rossi beach - despite officers' attempt to deter them with pepper spray as video from the town shows.
...
When failing to pass the riot police on the road the more adventurous men head down to the rocky beach, dashed by the agitated sea, in attempt to side step officials.
...
One man can even be seen swimming out in the Mediterranean.
...
After breaking through the 'successful' migrants stopped on rocks near the port at the French Riviera town of Menton.
They were still there in the evening under the surveillance of French police, said Ventimiglia police commander Giorgio Marenco.
...
Ventimiglia's craggy seashore became the site of a temporary migrant camp last year, which was later cleared away by police.
...
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3726099/More-100-migrants-break-barriers-Italy-France.html
Laitetaanpa muutamia huomioita:
-Ranskan rajapoliisi pysäytti tavallisen maan ja teiden kautta tunkevat
-Rannan kivien kautta pääsi porukkaa Ranskaan (Ranskan poliisi ei ala painimaan näiden kanssa rannan kivillä)
-Kuitenkin ranskalaiset suihkuttivat pippurisuihketta myös rannan kivien kautta hyppeleville-Ranskaan päästyään maahantunkijat jäivät odottelemaan Ranskan rannikon kiville (koska poliisit eivät mene painimaan näiden kanssa kivillä niin siellä voi levähtää)
-Kuitenkin näitä Ranskaan päässeitä valvoo Ranskan poliisi.
Mitä tapahtuu kun Ranskaan päässyt matu lähtee sieltä Ranskan puolella olevilta kiviltä ja pyrkii eteenpäin?
Matuja valvova Ranskan poliisi nappaa nämä kiinni vaikka painimalla/pippurikaasulla/patukalla ja PALAUTTAA HEIDÄT ITALIAN PUOLELLE.
Ranskan korkein hallinto-oikeus teki jo kesällä 2015 päätöksen että KAIKKI voi heivata rajan yli takaisin Italiaan.
Täällä voisi sitä Ranskan haukkumista ja "kattokaa nyt ei nekään tee mitään niinkuin suomikaan ei tehnyt mitään" asennetta hiukan miettiä!
Ranska toimii niinkuin valtion pitäisi toimia.
Ranska on myös niitä Calais:in leirejä purkanut niin paljon että Belgia julisti rajatarkastukset kun pelkäsi että matut menee sinne kun Ranska pistää leirejä säpäleiksi.
Calais:in nykyinen riehunta johtuu matujen epätoivosta kun sitä kautta ei pääse enää juuri kukaan Englantiin.
230 000 ylittänyt välimeren tänä vuonna - 20 000 enemmän(!) kuin viime vuonna.
Migrantenkrise macht keine Pause - Bayernkurier (https://www.bayernkurier.de/ausland/16085-migrantenkrise-macht-keine-pause)
Kysymys kuuluu tuleeko Suomeen myöhemmin tänä vuonna uusi hyökyaalto?
Quote from: Leona on 07.08.2016, 12:36:15
230 000 ylittänyt välimeren tänä vuonna - 20 000 enemmän(!) kuin viime vuonna.
Migrantenkrise macht keine Pause - Bayernkurier (https://www.bayernkurier.de/ausland/16085-migrantenkrise-macht-keine-pause)
Kysymys kuuluu tuleeko Suomeen myöhemmin tänä vuonna uusi hyökyaalto?
Toivottavasti ei, tänne asti on viime vuotta hankalampi päästä, ja jos Sipilän idiootti pitää suunsa kiinni, niin halukkaitakin on vähemmän!
Quote from: writer on 07.08.2016, 02:27:24
Täällä voisi sitä Ranskan haukkumista ja "kattokaa nyt ei nekään tee mitään niinkuin suomikaan ei tehnyt mitään" asennetta hiukan miettiä!
Ranska toimii niinkuin valtion pitäisi toimia.
Ranska on myös niitä Calais:in leirejä purkanut niin paljon että Belgia julisti rajatarkastukset kun pelkäsi että matut menee sinne kun Ranska pistää leirejä säpäleiksi.
Calais:in nykyinen riehunta johtuu matujen epätoivosta kun sitä kautta ei pääse enää juuri kukaan Englantiin.
Hyvin näyttää toimivan, kun junglessa on ennätysmäärät matuja tällä hetkellä.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3701313/Migrants-Jungle-camp-Calais-swell-record-7-000.html (http://www.dailymail.co.uk/news/article-3701313/Migrants-Jungle-camp-Calais-swell-record-7-000.html)
Medialle poseerataan välillä ja businekset yritetään turvata(calaisin suojavyöhyke motarin kupeeseen)mutta muuten patongit ei tee asialle oikeasti mitään.
Quote from: Aksiooma on 07.08.2016, 00:24:30
Quote from: Skeptikko on 07.08.2016, 00:10:32
Kuvia täällä:
French riot police use PEPPER SPRAY to deter African migrants trying to cross at the Italian border
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3726099/More-100-migrants-break-barriers-Italy-France.html
Kyllä Eurooppa on heikko. Kun katsoo Daily Mail videota, niin kysymyksessä on puhdas invaasio. Jos samaa menisi kokeilemaan vaikka Venäjän rajalle, niin voisi tulla lyijymyrkytys saman tien.
Länsimainen poliittinen korrektius ja ääliömäinen kaikenmaailman perversioiden ymmärtäminen on heikentänyt länsimaat niin huonoon jamaan, että tänne vaan kävellään rajojen yli kuin hollitupaan.
Armeijoita ja rajavartiostoja ylläpidetään veronmaksajien rahoilla mutta kun rajoja pitäisi vartioida sisään tunkeutuvia muukalaisjoukkoja vastaan, ei tehdä mitään koska kansainväliset sopimukset, ihmisoikeudet ja rasismi.
Onneksi meillä on puomi.
Onhan se vielä siellä, onhan?
Quote from: ismolento on 07.08.2016, 16:01:27
Quote from: Aksiooma on 07.08.2016, 00:24:30
Quote from: Skeptikko on 07.08.2016, 00:10:32
Kuvia täällä:
French riot police use PEPPER SPRAY to deter African migrants trying to cross at the Italian border
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3726099/More-100-migrants-break-barriers-Italy-France.html
Kyllä Eurooppa on heikko. Kun katsoo Daily Mail videota, niin kysymyksessä on puhdas invaasio. Jos samaa menisi kokeilemaan vaikka Venäjän rajalle, niin voisi tulla lyijymyrkytys saman tien.
Länsimainen poliittinen korrektius ja ääliömäinen kaikenmaailman perversioiden ymmärtäminen on heikentänyt länsimaat niin huonoon jamaan, että tänne vaan kävellään rajojen yli kuin hollitupaan.
Armeijoita ja rajavartiostoja ylläpidetään veronmaksajien rahoilla mutta kun rajoja pitäisi vartioida sisään tunkeutuvia muukalaisjoukkoja vastaan, ei tehdä mitään koska kansainväliset sopimukset, ihmisoikeudet ja rasismi.
Koska Coudenhouve-Kalergi -suunnitelma, sen takia. Jos valtioiden johtajat haluaisivat kansansa parasta niin Ranskassa... tai tätä menoa koko Euroopassa olisi puolustustilalaki käytössä ja NATO torjumassa tunkeutujia tarvittaessa kovilla ampuen. Mutta valtioiden johtajat eivät halua sitä - muutoinhan monikulttuuri psy-opsia ei olisi ikipäivänä edes aloitettu.
Australialla on sopimus Naurun kanssa. Euroopan kannattaisi ehkä harkita Huippuvuorten käyttöä hankalien maahantunkeutujien välivarastointiin.
EU agency: Number of migrants arriving in Italy rises 12% in July (http://www.euractiv.com/section/justice-home-affairs/news/number-of-migrants-arriving-in-italy-rises-12-pct-in-july-eu-agency/)
More than 25,000 migrants arrived in Italy in July, 12% more than in the same period last year, EU border agency Frontex said on Friday (12 August).
Most of the migrants who made the trip across the Mediterranean from North Africa were Nigerians and Eritreans, Frontex said. The number of migrants arriving in the January to July period was stable compared to last year at 95,000.
Frontex said the quality of the boats people smugglers were using to transport migrants was deteriorating.
"In recent months, poor quality rubber boats accounted for four out of every five vessels used," Frontex said in a statement.
"Many of the migrants spoke of being forced onto the dinghies and small wooden boats despite fearing for their lives."
[tweet]764899166929682432[/tweet]
Italiassa nykyään todella ihanaa varmaan käydä biitsillä ja nauttia - kunnon basaari :facepalm: :facepalm:
Tässä jälleen muistutuksena, millaista väkeä Välimeren yli Eurooppaan lappaa. Video kuvattu viime vuonna, mutta MV-lehti nosti sen nyt pinnalle.
http://mvlehti.net/2016/08/25/afrikkalaismatut-tuhoavat-italialaisravintolan-video/
QuoteVideolla afrikkalaisjoukko rynnistää ravintolaan pienessä ja kauniissa Villanovaforrun kylässä Italiassa ja tuhoaa ryöstäen koko ravintolan.
Quote from: Gunnar Hymén on 14.08.2016, 22:00:48
Italiassa nykyään todella ihanaa varmaan käydä biitsillä ja nauttia - kunnon basaari :facepalm: :facepalm:
Tuo pitäisi saada Vehmersalmenkin rannoille. (Anteeksi, paikalliset).
YK:n pitäisi ryhdistäytyä. En kehtaisi sanoa, mutta voisiko ihan demografis-hallinnollisesti mielekkäästi sulkea Afrikan ulos YK:sta siihen asti, että oppivat olemaan ihmisiksi ja ratkomaan ongelmansa itse.
Muu maailma ei todellakaan siihen pysty.
Quote from: M on 25.08.2016, 12:55:35
YK:n pitäisi ryhdistäytyä. En kehtaisi sanoa, mutta voisiko ihan demografis-hallinnollisesti mielekkäästi sulkea Afrikan ulos YK:sta siihen asti, että oppivat olemaan ihmisiksi ja ratkomaan ongelmansa itse.
Muu maailma ei todellakaan siihen pysty.
Eikö olisi fiksumpi länsimaiden erota YK:sta ja käyttää rahansa omien kansalaistensa hyväksi?
Tietenkään tämä ei käy poliitikoille, koska jokainen YK:hon yms. höpöhöpö-järjestöihin tuhlattu euro on ainakin välillisesti myös euro poliitikkojen höpöhöpö-virkoihin ja höpöhöpö-konferensseihin yk:ssa.
Tai jos lopetetaan koko YK, ihan turha rahareikä tänä päivänä.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3762672/Desperate-migrants-fleeing-Libya-rescued-overcrowded-dinghies-Italian-navy-17-miles-shores-Europe.html (http://www.dailymail.co.uk/news/article-3762672/Desperate-migrants-fleeing-Libya-rescued-overcrowded-dinghies-Italian-navy-17-miles-shores-Europe.html)
Quote
More than 700 migrants fleeing war-torn Libya have been rescued in the Mediterranean sea today.
Refugees fleeing the troubled country on small inflatable dinghies were rescued by emergency teams as they sailed toward the Italian coast, about 17 miles north of Sabratha, Libya, earlier this morning.
Members of Proactiva Open Arms NGO, a group set up to help rescue migrants at sea, helped pull them from their inflatable boats before handing them over to the Italian coastguards operating in the area.
Thousands of migrants try each year to flee Libya and make it to Italy but many drown during the crossing.
They cram into boats that are small and unsafe for the 190-mile perilous journey from Libya's shores.
A total of 4,027 migrants and refugees have perished since January trying to flee wars and poverty looking for a better life mainly in Europe, the International Organisation for Migration said last week.
Of that total, some 3,120 died trying to cross the Mediterranean Sea, including 120 who drowned off Libya's coastal town of Sabratha at the end of July, it said.
Meritaksipalvelu pelaa. Liekö tuo Open Arms joku Soroksen rahoittama järjestö? Paatit upoksiin sanon minä. Kuviin oli jopa saatu pari lasta ja muutama nainen, nuoria miehiä oli sitten loput. Synkän näköistä. Vasta päälle 4000 hukkunut tänä vuonna. Ei ehdi edes 10k. :'(
Quote from: Mr.Reese on 29.08.2016, 10:54:04
Kuviin oli jopa saatu pari lasta ja muutama nainen, nuoria miehiä oli sitten loput.
Jep. Viidenkymmen hengen RIP veneen keulassa on aina tilaa muutamalle naiselle tai lapsille. Pitäähän sitä pääsylippu olla.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3763499/Thousands-migrants-fished-Med-just-hours-Charity-launches-major-rescue-operation-desperate-refugees-aim-Europe.html#comments (http://www.dailymail.co.uk/news/article-3763499/Thousands-migrants-fished-Med-just-hours-Charity-launches-major-rescue-operation-desperate-refugees-aim-Europe.html#comments)
Quote
Thousands of migrants including a new-born baby have been rescued from the Mediterranean in a matter of hours this morning, it has emerged.
Refugees, most of them from Eritrea, were seen jumping into the water from crowded wooden boats just 13 miles off the coast of Sabratha in war-torn Libya.
By 10am, the NGO Proactiva Open Arms had already rescued 700 migrants while early estimates suggest as many as 1,500 more were crammed onto a further ten vessels. Among those rescued was a father cradling his five-day-old son.
It comes less than 24 hours after 721 refugees were plucked from the water in the same spot.
Yli 2000 matua päivässä. Miljoonan vauhdissa mennään taas.
http://www.satakunnankansa.fi/maailma/libyan-lahivesilta-pelastettiin-6-500-ihmista/?sent=true#comments (http://www.satakunnankansa.fi/maailma/libyan-lahivesilta-pelastettiin-6-500-ihmista/?sent=true#comments)
6500 eilen. Tämä alkaa olla niin sairasta touhua ettei mitään rajaa, menee ihan sanattomaksi.
Quote from: Billy Hill on 30.08.2016, 08:11:21
http://www.satakunnankansa.fi/maailma/libyan-lahivesilta-pelastettiin-6-500-ihmista/?sent=true#comments (http://www.satakunnankansa.fi/maailma/libyan-lahivesilta-pelastettiin-6-500-ihmista/?sent=true#comments)
6500 eilen. Tämä alkaa olla niin sairasta touhua ettei mitään rajaa, menee ihan sanattomaksi.
Tarkkasilmäisimmät huomaa kuinka uutisissa vältetään kertomasta MINNE matut pelastetaan, mutta kuten hommalaiset tietää, eurooppaan nuo raijataan.
Liitteenä oleva kuva kertoo meritaksin reitin. Tämä on sitä EU rajavalvontaa. Pääseköhän se EU:n upouusi rannikkovartiosto myös toiminaan meritaksina?
Italiassa lienee jonkinlaista perinnettä korruptiosta. Miten muuten tuo meritaksipalvelu on selitettävissä?
Quote from: Kela_Platinum on 30.08.2016, 11:34:50
Liitteenä oleva kuva kertoo meritaksin reitin. Tämä on sitä EU rajavalvontaa. Pääseköhän se EU:n upouusi rannikkovartiosto myös toiminaan meritaksina?
Mikä on tuon kuvan lähde?
Quote from: RP on 30.08.2016, 16:15:05
Quote from: Kela_Platinum on 30.08.2016, 11:34:50
Liitteenä oleva kuva kertoo meritaksin reitin. Tämä on sitä EU rajavalvontaa. Pääseköhän se EU:n upouusi rannikkovartiosto myös toiminaan meritaksina?
Mikä on tuon kuvan lähde?
Liekö google maps tuotantoa? Sabrathan kaupunki sijaitsee juuri tuossa paikassa, ja tapahtumapaikka oli merellä siitä noin 20 kilometriä pohjoiseen Libyan rannikolla.
Quote... The operations took place 12 miles (20 kilometers) off the coast of Sabratha, a town in northwestern Libya, the BBC reported. ...
http://europe.newsweek.com/thousands-migrants-rescued-libyan-coast-massive-operation-europe-italian-494350
Ylikuormitetut huonokuntoiset veneet ilman varusteita ja riittävää määrää polttoainetta meren ylittämiseksi. Pyrkivät vain merelle, jossa tiesivät EU:n meritaksipalvelun odottavan tulijoita jo 15-20 mailin päässä.
QuoteTheir boats too weak and technically unequipped for a voyage across the stretch of the Mediterranean to the shores of Italy, the migrants had set off with a small amount of gasoline in the overcrowded vessels, hoping to make it at least 15-20 miles out to sea and reach awaiting rescuers.
http://www.telegraph.co.uk/news/2016/08/29/around-6500-migrants-rescued-off-libya-coast-in-major-operation/
Kyse on täydestä humpuukista, jolla matka Italiaan järjestetään Italian rannikkovartioston, EU:n Frontexin ja Soros-järjestöjen avustuksella. Joku ei ole kenties saanut vielä tarpeeksi kaaosta aikaan Euroopassa?
EDIT täsmennys
Muutama suuri mediakonserni ja uutistoimisto hallitsee läntistä mediakenttää. Suuri osa uutisista, joita täälläkin levitetään ja luetaan tulee näiltä. Eilen nämä konsernit eivät kertoneet, mihin mereltä noukitut matut oli aikomus kuljettaa ja pelastuspaikkakin (20 kilometriä Libyan rannikolta) oli monissa jutuissa jätetty häveliäästi pois. Italialainen paikallislehti kyllä kertoo, mihin matut kuljetettiin - juuri sinne, minne ennalta arvattiin, mutta tämä seikka ei tule enää ylittämään uutiskynnystä tai mene sensuurista läpi. EU:n järjettömästä puuhastelusta voi lukea enää vain italialaisista paikallislehdistä.
QuoteMAAHANMUUTTO
Saapuvien siirtolaisten määrissä jyrkkää kasvua vuonna 2016
Neljässä päivässä maahan on laivattu 13.000 henkeä. Palermossa vastasyntyneet kaksoset.
Giornale di Sicilia 31.8.2016 juttu italiaksi (http://gds.it/2016/08/31/boom-di-arrivi-di-migranti-nel-2016-e-in-quattro-giorni-sbarcano-in-13mila-a-palermo-2-gemellini-nati-sul-barcone_558717/)
ROOMA. Viimeisten 4 päivän aikana Italian maaperälle on tuotu laivoilla noin 13.000 maahanmuuttajaa. Tulijoiden määrän kasvu johtuu Sisiliansalmessa vallinneista hyvistä sääolosuhteista. Pelkästään tänään tulijoita oli 3.000 (operaatiota koordinoi Roomasta käsin rannikkovartioston operatiivinen keskus). Heidät tulee laskea yhteen Libyan ja Italian välisellä vesialueella eilen pelastettujen 7.000 kanssa. Kyseessä on Italian rannikkovartioston uusin pelastusennätys sen koordinoidessa 53 operaatiota ja samoin myös Italian merivoimien ennätys, sillä se kuljetti turvaan 2.500 henkilöä.
Osa tänään tulevista, noin 650 henkilöä, tulee saapumaan Cagliariin irlantilaisen sota-alus James Joycen kannella; 1.273 rantautuu Lampedusalle (Palermon sijaan erinäisten sanitaaristen hätäseikkojen johdosta), 1.159 on jo rantautunut Marconin laiturille Messinan satamaan ja 1.078 odotetaan saapuvan huomenna Corigliano Calabroon.
Tulijoiden välitase rikastui myös 300 muulla maahanmuuttajalla, jotka saapuivat yöllä Porto Empedocleen (133 heistä kärsi syyhystä). Laskelmassa ei ole mukana 720 huomenna iltapäivällä Brindisiin (norjalaisella kauppalaiva Enterprisella) ja 850 Augustan kaupalliseen satamaan saapuvaa (merivoimien aluksen Libeccion kannella).
International Organization for Migration'in (IOM) mukaan vuoden 2016 kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana Italiaan on saapunut meritse 105.342 maahanmuuttajaa (heistä 961 on jo hyväksytty otettavaksi johonkin muuhun EU-maahan turvapaikkaan oikeutettuna pakolaisena). Tämä määrä on hieman alle puolet kaikista samalla ajanjaksolla Eurooppaan tulleista, joiden määrä on yhteensä 270.576 (vuonna 2015 samalla ajanjaksolla heitä oli 354.618).
Erittäin negatiivinen oli kuitenkin tieto, että Pohjois-Afrikasta alkaneen merenylityksen aikana kuolleiden määrä on tämän vuoden ensimmäisen puoliskon aikana 3.165, joka on 509 enemmän kuin vastaavalla ajanjaksolla vuonna 2015. Ei ole epäilystäkään siitä, mikä maa toimii lähtöpaikkana: UNHCR:n mukaan tammi- ja huhtikuun välillä 82% saapuneista tuli Libyasta (vuonna 2015 prosenttiosuus oli 89%) ja perässä tuli Tunisia huomattavalla erolla (5,5%, vuosi sitten luku oli 0,36%).
Tulijoiden määrät aiheuttavat edelleen paljon ongelmia eri alueilla, joiden rakenteet ovat jo melkein romahdustilassa. Uusin tapaus on Sardinia, jossa Cagliarin prefektuuri vetosi tänään kiinnittämään huomiota hupenevien vuodepaikkojen määrään, vaikka uusia majoitustiloja on perustettu pääkaupungin lisäksi myös saaren muille paikkakunnille.
"Uusien maahanmuuttajien tulo Sardiniaan synnyttää useita huolenaiheita", kertoi Sardinian alueen presidentti Francesco Pigliaru. "Samalla kun vahvistamme osallistuvamme maahanmuuttajailmiön hallintaan noudattamalla meille asetettuja kiintiöitä, niin meidän täytyy todeta, että prefektuurilta saamiemme tietojen mukaan ylitämme jo nyt heidän määrittämänsä jakokiintiön 500 henkilöllä.
Lisäksi hän jatkoi: "12 tunnin sisällä laivan saapumisesta emme vielä tiedä, edes viitteellisesti, kuinka monta alaikäistä tulee laivan mukana. Tämä on vakavaa, sillä olemme hyvin perillä siitä, että erityisorganisaatio huolehtii heistä ja prosessiin liittyy monia seikkoja, ja se on erityisen mutkikasta". Maaliskuun lopussa suurin määrä maahanmuuttajia oli sijoitettu Lombardiaan (13%), sen jälkeen Sisiliaan (11%) ja sitten 7% kaikille seuraaville alueille: Lazio, Campania, Veneto, Piemonte, Toscana ja Emilia Romagna.
PELASTETTIIN VASTASYNTYNEET KAKSOSET. Lampedusalle saapui Sisiliansalmen pelastusoperaation jälkeen kaksi poikalasta, kaksoset, ja heidät kuljetettiin Cervellon sairaalaan Palermossa. Äiti Tesfamamrim Merhawit 26-v. oli tullut Asmarasta [Eritrean pääkaupunki] ja hänet otettiin Ostetrician erikoissairaalaan. Hän on jo kohtalaisessa kunnossa. Kaksospojat olivat lääkäreiden mukaan syntyneet 24. elokuuta. Kaksoset oli kuljetettu Libyan halki ravintonaan äidin rintaruokinta. Toinen heistä painoi 1,3 kiloa ja toinen 1,66 kiloa. He olivat 34. viikolla ja saavat nyt intensiivistä keskoshoitoa. He olivat hivenen kuivettuneita ja aliravittuja. Heidän tilansa on parantumassa.
Lihavoinnit mun.
IOM:n lukujen mukaan matuja tulee edelleen lähes samassa määrin kuin viime vuotta. Missä siis vika?
Quote from: Mr.Reese on 30.08.2016, 08:14:04
Quote from: Billy Hill on 30.08.2016, 08:11:21
http://www.satakunnankansa.fi/maailma/libyan-lahivesilta-pelastettiin-6-500-ihmista/?sent=true#comments (http://www.satakunnankansa.fi/maailma/libyan-lahivesilta-pelastettiin-6-500-ihmista/?sent=true#comments)
6500 eilen. Tämä alkaa olla niin sairasta touhua ettei mitään rajaa, menee ihan sanattomaksi.
Tarkkasilmäisimmät huomaa kuinka uutisissa vältetään kertomasta MINNE matut pelastetaan, mutta kuten hommalaiset tietää, eurooppaan nuo raijataan.
BBC sentään kertoi että Sisiliaan näitä kyörätään.
Kun näitä matuja tuntuu tulevan meriteitse ihan älytön määrä eikä kyvytön EU tai Italia (tässä tapauksessa) saa mitään aikaan niin josko Suomessa nyt edes laitettaisiin se rajavalvonta päälle ja ei oteta turvallisista maista tulevia tänne laittamaan turvapaikkahakemusta sisään. Ja aiheuttamaan taas lisää kustannuksia joita sitten maamme älykkäät päättäjät kattavat veronmaksajien rahoista ohjaamalla pois vanhuksilta, lapsilta tai koulutuksesta. Jos nuokaan ei vielä riitä niin velkaa lisää vaan ja pari Guggenheimia niin hyvä tulee.
EU komissio tekee muuttoliikettä Afrikasta Eurooppan, Italian viranomaisten tai Frontexin laivoilla. Porukka viedään Italiaan, ja sieltä se ylijäämä valuu sitten ylöspäin.
Quote from: Elemosina on 31.08.2016, 18:26:38
Kun näitä matuja tuntuu tulevan meriteitse ihan älytön määrä eikä kyvytön EU tai Italia (tässä tapauksessa) saa mitään aikaan niin josko Suomessa nyt edes laitettaisiin se rajavalvonta päälle
Ei me voida, koska Ranska otti jo... eiku....
Tämän hetkisestä pakolaistilanteesta.
Skenaarioita,mitä voi tapahtua...
http://yle.fi/uutiset/tulevatko_he_jalleen_viisi_kysymysta_pakolaiskriisista/9131082
Tulijoitahan kyllä riittää koko ajan.
Epävarmaa on,ottaako EU maat jatkossa "pakolaisia" suoraan lähtoalueiden leireiltä vai ulkorajoilta taakkaa jakelemalla.
Vai päästetäänkö tulijat taas vaeltamaan Eurooppaan...
Quote from: Elemosina on 31.08.2016, 18:26:38
Kun näitä matuja tuntuu tulevan meriteitse ihan älytön määrä eikä kyvytön EU tai Italia (tässä tapauksessa) saa mitään aikaan niin josko Suomessa nyt edes laitettaisiin se rajavalvonta päälle ja ei oteta turvallisista maista tulevia tänne laittamaan turvapaikkahakemusta sisään. Ja aiheuttamaan taas lisää kustannuksia joita sitten maamme älykkäät päättäjät kattavat veronmaksajien rahoista ohjaamalla pois vanhuksilta, lapsilta tai koulutuksesta. Jos nuokaan ei vielä riitä niin velkaa lisää vaan ja pari Guggenheimia niin hyvä tulee.
Jees, rajavalvonta päälle, minkä lisäksi " vapaa-ehtoisille" siirroille jyrkkä nounou.
Miksi ne Italialaiset siellä Libyan rannikolla seilaavat, pelastelemassa? Eikö Libyalla ole aluevesiä? Pelaavatko ne jotain PakoMan Go -peliä, siellä?
Quote from: Delaz on 31.08.2016, 18:30:17
EU komissio tekee muuttoliikettä Afrikasta Eurooppan, Italian viranomaisten tai Frontexin laivoilla. Porukka viedään Italiaan, ja sieltä se ylijäämä valuu sitten ylöspäin.
Miksei nämä Frontexin laivat vie tätä porukkaa takaisin Libyan rannikolle?
Onneksi tulijat näyttät jäävän tällä erää Italian omaksi riesaksi. Hukkukoon Italia siihen itseensä, kun niitä väkisin sinne rahtaavat laivoillaan. Toivottavasti Italian rajanaapurien rajavalvonta pitää. Muuria voisi jo rakentaa...
Mitenhän saataisiin vain suomalaisten poliitikkojen kaaliin se, että siinä vaiheessa, kun Italia alkaa taas kohta vinkua jossain kokouksessa taakanjakoa, täytyy turpa pitää sillä kohtaa visusti kiinni, eikä hihkua ainoana maana, että kyllä me otetaan.
Quote from: Harmaus on 31.08.2016, 19:44:35
Tulijoitahan kyllä riittää koko ajan.
Epävarmaa on,ottaako EU maat jatkossa "pakolaisia" suoraan lähtoalueiden leireiltä vai ulkorajoilta taakkaa jakelemalla.
Jostahan mieleen tulee ajatus ... Kaikkea tolloa on kokeiltu ja ongelman ydin on jo varsin hyvin paikannettu. On aika kokeilla uusia metodeja. Kun taakanjakosta jatkuvasti puhutaan, niin kokeillaan sitä ensimmäiseksi ... mutta käänteisesti ... Merkel jaetaan Afrikkaan ja Juncker Lähi-itään. Tai päinvastoin. Sitten seurataan, mitä tapahtuu. Jos tämä toimenpide ei vielä riitä, niin näitä kyllä riittää täältä jaettavaksi. Ei ole reilua ja oikein, että kaikki tollot poliitikot ovat kasaantuneet Eurooppaan. Myös muun maailman on kannettava vastuunsa.
Quote from: ismolento on 31.08.2016, 22:04:56
Quote from: Delaz on 31.08.2016, 18:30:17
EU komissio tekee muuttoliikettä Afrikasta Eurooppan, Italian viranomaisten tai Frontexin laivoilla. Porukka viedään Italiaan, ja sieltä se ylijäämä valuu sitten ylöspäin.
Miksei nämä Frontexin laivat vie tätä porukkaa takaisin Libyan rannikolle?
Koska tarkoitus on saada näitä laittomaksi työvoimaksi EU:hun. Eihän tuolta edes tule poliittisia tai sotapakolaisia. Koko porukka pitäisi kansainvälisten sopimusten mukaan käännyttää ilman käsittelyä.
Quote from: ismolento on 31.08.2016, 22:04:56
Quote from: Delaz on 31.08.2016, 18:30:17
EU komissio tekee muuttoliikettä Afrikasta Eurooppan, Italian viranomaisten tai Frontexin laivoilla. Porukka viedään Italiaan, ja sieltä se ylijäämä valuu sitten ylöspäin.
Miksei nämä Frontexin laivat vie tätä porukkaa takaisin Libyan rannikolle?
Niinhän se meripelastus normaalisti toimisi - lähimpään satamaan.
14000 viikossa tällä hetkellä. Tähän plus Kreikkaan valuu tällä hetkellä n.200 päivässä, sekä luvut nousussa. Menisikö taas miljoona rikki? Nyt kuitenkin jokerina tiukahko balkanin seula kera Dinko Valev&co, sekä rasistiset Itävalta ja Sveitsi. Writerin puolusteluista huolimatta uskon Ranskan vuotavan kun lehdistön silmä välttää, mutta onneksi suurin osa matkaa Calaisiin. Ei se väkimäärä siellä ole kasvanut 6000 10k:hon sillä, että matut on lisääntyneet keskenään urakalla, kun miehiä suurin osa kuitenkin.
Syysmyrskyjä odotellessa..
Miksi ne hakee noita Libyan rannikolta saakka, kun ne ovat kohta sumpussa Sveitsin rajalla Como-järvellä? Ranska ei päästä maahan ja Balkanin reitti on tukossa, niin miten Italia kuvittelee saavansa nuo eteenpäin jonnekin?
Quote from: Sydämistynyt on 02.09.2016, 21:51:28
Miksi ne hakee noita Libyan rannikolta saakka, kun ne ovat kohta sumpussa Sveitsin rajalla Como-järvellä? Ranska ei päästä maahan ja Balkanin reitti on tukossa, niin miten Italia kuvittelee saavansa nuo eteenpäin jonnekin?
Kaukana ei ole se hetki jolloin matujen veneitä on keskellä Välimerta eikä kukaan niitä nouki kyytiin. Sitten syntyy kohu ja Italia vastaa tiukasti, että hakekaa te sieltä ne itse.
Itävaltalainen Österreich-lehti on saanut haltuunsa salaisen paperin. Sotilasasiantuntijat arvioivat Libyassa valmiusasemissa kärkkyvän matu-potentiaalin valtavaksi.
QuoteLibyan pakolais-hotspot
200.000 odottaa meren ylitystä
Välimerellä uusia tragedioita päivittäin. Sadattuhannet haluavat päästä Libyasta Italiaan.
Österreich 31.8.2016 juttu saksaksi (http://www.oe24.at/welt/200-000-warten-auf-die-Ueberfahrt/249667028)
Tiedot ovat huolestuttavia: Noin 900.000 Eritreasta, Somaliasta, Gambiasta, Nigeriasta, Sudanista ja Malista tullutta pakolaista on asettunut Libyaan. Heillä ei ole työtä, ei rahaa ja vain yksi tavoite - pako Eurooppaan: "Noin 200.000 voi lähteä matkalle Italiaan, jos lokakuuhun mennessä vielä uskaltaudutaan Välimeren vaarallisimmalle reitille", arvioivat sotilasasiantuntijat Österreich-lehden hallussa olevan salaisen paperin mukaan. Vaarallisen merimatkan markkinahinta on nykyisin 1000-1500 dollaria.
Hotspot Libya: 900.000 maahanmuuttajaa
Diktaattori Muhammar Gaddafin vallasta syöksemisen ja kuoleman jälkeen Libya vajosi vuonna 2011 sisällissotaan. Libyaa hallitsevat kymmenet aseistetut miliisiryhmät. Ihmissalakuljetusmafia käyttää tilannetta hyväkseen. Balkanin reitin sulkeuduttua he tekivät Libyasta uudelleen portin Eurooppaan. Vanhat kauhukuvat Välimeren pakolaistragedioista ovat saapuneet takaisin. Libyan rannikolta lähtee merelle pakolaisveneitä melkein tunneittain. Suurin osa niistä lähtee merelle Länsi-Libyan rannikolta Sabrathin alueelta.
Maanantaina kerrottiin puu- ja kumiveneistä pelastetun 6.500 maahanmuuttajaa. Heidän joukossaan oli viiden päivän ikäiset kaksoset. Tiistaina Italian rannikkovartiosto pelasti 3.000 henkeä lisää mereltä 30 operaatiossa ja vei heidät Italiaan.
Vuoden alusta lähtien 105.000 maahanmuuttajaa on päässyt Italiaan. Välimeren keskistä reittiä ylittävistä 99% on lähtöisin Afrikasta. Heidän Itä- ja Länsi-Afrikasta alkavat pakoreittinsä kohtaavat toisensa Libyassa. Lisäksi 87% kaikista Välimerelle lähtevistä ihmissalakuljettajien venematkoista alkaa Libyasta. Vain noin 11% veneistä lähtee merelle Egyptistä.
Turkki
Välimeren reitin "comebackin" myötä ovat Turkista Kreikkaan saapuvien pakolaisten määrät taas nopeassa kasvussa. Tarkalleen vuosi ensimmäisen suuren pakolaisvyöryn alkamisen jälkeen on satoja syyrialaisia, irakilaisia ja afganistanilaisia tullut taas meren yli Turkin rannikolta Kreikan saarille. Lesboksen, Chiosin, Samosin, Lerosin ja Kosin hotspot-leireillä on 12.000 henkeä.
Itävaltaan tulee päivittäin 150 laitonta maahanmuuttajaa
Suurin osa laittomista tulee Unkarista ja Italiasta. Pelkästään Tirolissa on rekisteröity kesäkuun alusta lähtien 1.500 henkeä. Burgenlandissa taas 4.000. Palautuksia Unkariin ei ole nykyisin käytännössä esiintynyt. Maassa oleskelevat ovat hakeneet turvapaikkaa.
Samaan aikaan Saksa käännyttää pakolaisia tehostetusti takaisin. Baijerista palautettiin elokuussa noin 300 henkilöä takaisin Salzburgiin.
EU:n meritaksipalvelu kärkkyy näitä 20 kilometrin päässä Libyan rannikolta viedäkseen heidät sitten Italiaan. Tuolla pelillä tähän matuvyöryyn ei tule ikinä loppua. Kaaos tulee olemaan helkkarinmoinen, kun Eurooppa sitten väistämättä romahtaa eräänä päivänä.
EDIT typo
Nyt matut väittävät olevansa vainottuja homoja.
http://www.corriereadriatico.it/pesaro/pesaro_arrivo_1000_profughi_quasi_tutti_dichiarno_gay_perseguitati-1942575.html
EU on käynyt taas noutamassa Libyan rannikolta uuden satsin Eurooppaan. Maanantain saalis oli 2700 henkeä.
QuoteItaly reports 2,700 migrants rescued off Libya, 15 dead; Spain finds four trapped in truck
Reuters, AFP-JIJI
ROME/MADRID – Fifteen bodies were recovered and more than 2,700 boat migrants rescued off the coast of Libya on Monday, the Italian coast guard said, in another day of mass departures from North Africa.
Italy's navy and coast guard, ships patrolling on a European Union anti-smuggling mission, vessels run by humanitarian groups, and a commercial tug boat aided in the rescues.
(...)
http://www.japantimes.co.jp/news/2016/09/06/world/social-issues-world/italy-reports-2700-migrants-rescued-off-libya-15-dead-spain-finds-four-trapped-truck/#.V87puY9OK70
Noutopalvelu toimii ja tulijoiden määrälle ei tuolla menolla tule loppua. Samalla paljastuu EU:n tavoitteet - lisää matuja hinnalla millä hyvänsä.
Bulgarialaismepin sanoin ...
Quote from: akez on 05.09.2016, 18:48:20
... eurooppalainen politiikka laittoman maahanmuuton suhteen on ollut sekavaa, epäjohdonmukaista, kaksinaamaista ja tekopyhää. ...
Australian vesillä ei kuole enää ketään, mutta EU jatkaa estoitta toivorikkaiden matujen murhaamista.
http://www.hs.fi/ulkomaat/a1473562554079 (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1473562554079)
Quote
VIIKONLOPUN aikana Välimereltä on pelastettu noin 3 400 siirtolaista, kertoo Italian rannikkovartiosto.
Yksin sunnuntaina vesiltä Libyan edustalla pelastettiin 1 100 ihmistä. He olivat lähteneet matkaan kahdeksalla liian täynnä olevalla kumilautalla sekä kahdella kalastusaluksella.
Pelastusoperaatioon osallistui Italian rannikkovartioston lisäksi merivoimien aluksia, brittiläinen ja irlantilainen sota-alus ja useita kansalaisjärjestöjen avustuslaivoja.
Lauantaina mereltä pelastettiin yhteensä 18 pienestä veneestä 2 300 ihmistä. He olivat matkalla Italiaan.
Sama kuin hakisitte jo suoraan satamasta. :facepalm:
Jotakin järkeä näyttää vielä löytyvän Euroopan johtohenkilöiden keskuudesta ...
QuoteIso-Britannia haluaa kuljettaa pakolaisveneet takaisin Libyaan
Ison-Britannian ulkoministeri Johnson esittää pakolaisveneiden kuljettamista Välimereltä takaisin Libyaan. Esityksen taustalla ovat juridiset tekijät: Kun EU-apujoukot pelastavat pakolaisia merihädästä, niin heitä ei voida enää pitää laittomina maahantulijoina.
Deutsche Wirtschafts Nachrichten 16.9.2016 juttu saksaksi (http://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2016/09/16/grossbritannien-will-fluechtlingsboote-nach-libyen-zurueckdraengen/)
Ison-Britannian ulkoministeri Boris Johnson on puhunut Italian vierailunsa aikana pakolaisveneiden kuljettamisesta Välimereltä takaisin Libyaan. Ison-Britannian hallitus on päättänyt "auttaa Italiaa" maahan pyrkivien suurten pakolaismäärien johdosta, kertoi Johnson torstaina yhdessä italialaisen kollegansa Paolo Gentilonin kanssa pidetyssä lehdistökonferenssissa Firenzessä.
Esityksen takana ovat juridiset tekijät: Kun EU-apujoukot pelastavat pakolaisia merihädästä, niin heitä ei voida enää pitää laittomina maahantulijoina. Deutschen Wirtschafts Nachrichten sai tietää EU-komission lähipiiristä, että myös siellä oli mietitty asiaa. Lisäksi ihmissalakuljettajien keskuudessa on kiertänyt viestiä, että merihädästä pelastaminen Välimerellä tekee karkottamisen käytännössä mahdottomaksi: Tästä on siksi tullut ihmissalakuljettajien liiketoimintamalli. Pakolaiset ja maahanmuuttajat laitetaan tarkoituksella huonokuntoisiin veneisiin, joilla ei ole mitään mahdollisuuksia selvitä meren ylityksestä.
"Olemme tietoisia omasta osallisuudestamme tähän", sanoi Johnson viitaten brittiläisiin sota-aluksiin "HMS Diamond" ja "HMS Enterprise", jotka osallistuvat Välimerellä EU:n "Sophia" merioperaatioon. Palauttamalla veneet takaisin voitaisiin saada aikaan "pelotevaikute". Gentiloni sanoi, että Italian hallitus katsoo, että pakolaistulva yli Välimeren ei ole Italian, vaan Euroopan ongelma.
Vuodesta 2014 lähtien on Italian rannikolle saapunut yli 450.000 pakolaista. YK:n Libyan erityislähettiläs Martin Kobler sanoi torstaina, että Libyassa odottelee tällä hetkellä 235.000 henkilöä pääsyä meren yli Italiaan.
Lihavoinnit mun.
Ehkä Gentilonin mieli alkaa muuttua, kun Milano on viihtyisä kuin Mogadishu. Tokihan niitä vieläkin valuu yli, mutta Itävallan johdolla reikiä tukitaan.
^ No, sitten ainakin Alexander Stubb viihtyisi Milanossa.
http://m.iltalehti.fi/ulkomaat/2016092322362368_ul.shtml
Egyptin edustalla upposi laittomia siirtolaisia kuljettanut laiva. Ainakin 130 hukkui.
Näitä hukkumisia ei tapahtuisi, jos EU noudattaisi Paavo Väyrysen tai Jussi Halla-ahon hahmottelemaa pakolaispolitiikkaa. Voi sanoa, että hukkumiset ovat Angela Merkelin, Juha Sipilän ja koko #meilläonunelma-porukan tietoinen tavoite.
Quote from: Ajattelija2008 on 23.09.2016, 18:01:46
http://m.iltalehti.fi/ulkomaat/2016092322362368_ul.shtml
Egyptin edustalla upposi laittomia siirtolaisia kuljettanut laiva. Ainakin 130 hukkui.
Näitä hukkumisia ei tapahtuisi, jos EU noudattaisi Paavo Väyrysen tai Jussi Halla-ahon hahmottelemaa pakolaispolitiikkaa. Voi sanoa, että hukkumiset ovat Angela Merkelin, Juha Sipilän ja koko #meilläonunelma-porukan tietoinen tavoite.
Sipilälle ja unelma porukalla on kova tarve kiihoittaa vähemmistöt väkivaltaisIin päiväkausia kestäviin mielenosoituksiin kuten esim. Pohjois-Carolinan Charlottessa :http://m.iltalehti.fi/ulkomaat/2016092322361838_ul.shtml
Egyptiläisetkin pyrkii tänne, vaikka maa Afrikan edistyneimpiä maita?
Quote from: kriittinen_ajattelija on 23.09.2016, 18:35:43
Egyptiläisetkin pyrkii tänne, vaikka maa Afrikan edistyneimpiä maita?
Egyptissä on viljelykelpoista maata <3%. Ruoho ei ole kovin vihreää.
Quote from: Ajattelija2008 on 23.09.2016, 18:01:46
http://m.iltalehti.fi/ulkomaat/2016092322362368_ul.shtml
Egyptin edustalla upposi laittomia siirtolaisia kuljettanut laiva. Ainakin 130 hukkui.
Näitä hukkumisia ei tapahtuisi, jos EU noudattaisi Paavo Väyrysen tai Jussi Halla-ahon hahmottelemaa pakolaispolitiikkaa. Voi sanoa, että hukkumiset ovat Angela Merkelin, Juha Sipilän ja koko #meilläonunelma-porukan tietoinen tavoite.
Erot ovat itse asiassa aika pieniä.
Käsittääkseni noiden kaikkien suunnitelmissa on EU:n hallinnoima järjestelmä, jossa turvapaikanhakijoiden torjumisen vastapainoksi pakolaisia siirrettäisiin suoraan leireiltä EU-jäsenmaihin. Halla-aho ja Väyrynen puhuvat vapaaehtoisuudesta, EU-johtajat eri tavoin pakollisesta tai painostetusta vastaanotosta. Olennaisinta kuitenkin on, että kaikki tai lähes kaikki maahanmuuttopoliittinen päätösvalta siirrettäisiin EU:lle.
Onni onnettomuudessa, että paatti kippasi Egyptin puolella, vaikka vähintäänkin traagisia ovat nämä Välimeren tapahtumat.
Quote from: Ajattelija2008 on 23.09.2016, 18:01:46
http://m.iltalehti.fi/ulkomaat/2016092322362368_ul.shtml
Egyptin edustalla upposi laittomia siirtolaisia kuljettanut laiva. Ainakin 130 hukkui.
Näitä hukkumisia ei tapahtuisi, jos EU noudattaisi Paavo Väyrysen tai Jussi Halla-ahon hahmottelemaa pakolaispolitiikkaa. Voi sanoa, että hukkumiset ovat Angela Merkelin, Juha Sipilän ja koko #meilläonunelma-porukan tietoinen tavoite.
Monikulturellia munakasta ei voi paistaa rikkomatta muutamia kultamunia. Suvakkien onneksi ne eivät lopu koskaan, tasaisena virtana ne vierivät Eurooppaan.
Quote from: newspeak on 23.09.2016, 19:18:10
Onni onnettomuudessa, että paatti kippasi Egyptin puolella, vaikka vähintäänkin traagisia ovat nämä Välimeren tapahtumat.
Tuli ns. oma maali. Italian merivoimat ei ehtineet apajille.
Hyvää ravunsyöttiä tuppaa Välimerelle, kiitos meritaxin. Ravustajat kiittää.
EDIT: en taida koskaan enää syödä rapua, ainakaan tuonti-sellaista. Noh, turhan työläs eväs muutenkin.
Potentiaalinen katastrofi laimeni onnettomuudeksi.
Meritaksipalvelukaan ei taida ehtiä aina ajoissa joka paikkaan.
Mutta ikävä tosiasiahan on, että 130 ihmistä ei ole mitään verrattuna niihin valtaviin massoihin, joita sieltä on vielä tulossa. Tämä on nyt se uusi normaali, kuten meille on suvaitsevaiston toimesta jo vuoden ajan öyhötetty. Pitää vain oppia elämään sen kanssa, että kaikki halukkaat eivät pääse elossa Euroopan lihapatojen ääreen.
Eikä pidä unohtaa, että suvakit ovat valmistelleet tätä hukuttamista jo vuosia :P
Quote from: Roope on 23.09.2016, 19:13:14
Quote from: Ajattelija2008 on 23.09.2016, 18:01:46
http://m.iltalehti.fi/ulkomaat/2016092322362368_ul.shtml
Egyptin edustalla upposi laittomia siirtolaisia kuljettanut laiva. Ainakin 130 hukkui.
Näitä hukkumisia ei tapahtuisi, jos EU noudattaisi Paavo Väyrysen tai Jussi Halla-ahon hahmottelemaa pakolaispolitiikkaa. Voi sanoa, että hukkumiset ovat Angela Merkelin, Juha Sipilän ja koko #meilläonunelma-porukan tietoinen tavoite.
Erot ovat itse asiassa aika pieniä.
Käsittääkseni noiden kaikkien suunnitelmissa on EU:n hallinnoima järjestelmä, jossa turvapaikanhakijoiden torjumisen vastapainoksi pakolaisia siirrettäisiin suoraan leireiltä EU-jäsenmaihin. Halla-aho ja Väyrynen puhuvat vapaaehtoisuudesta, EU-johtajat eri tavoin pakollisesta tai painostetusta vastaanotosta. Olennaisinta kuitenkin on, että kaikki tai lähes kaikki maahanmuuttopoliittinen päätösvalta siirrettäisiin EU:lle.
Luodaan pakollinen EU-jäsenyyteen perustuva väestönsiirron järjestelmä ja sitten sanotaan "jäsenvaltion ei ole pakko totella EU:ta" muttei mitenkään esitetä, että EU:lle haistatettaisiin tämän osalta. Sanotaan "EU:sta pitäisi olla Suomelle hyötyä", mikä taas ei tarkoita oikeastaan mitään, koska eivät ole valmiita arvioimaan uudestaan EU-jäsenyyden arvoa.
En ollenkaan ymmärrä jatkuvaa itkemistä näistä hukkumalla kuolleista, itsehän suvakit ovat meitä opettaneet, että maailma muuttuu, sille ei voi mitään. Kun kumiveneturistit hukkuu, sille ei voi mitään. Siihen pitää vain tottua. Maailma on nyt tällainen.
Quote from: yks vaan on 23.09.2016, 19:03:35
Quote from: kriittinen_ajattelija on 23.09.2016, 18:35:43
Egyptiläisetkin pyrkii tänne, vaikka maa Afrikan edistyneimpiä maita?
Egyptissä on viljelykelpoista maata <3%. Ruoho ei ole kovin vihreää.
Heh, maata viljelemäänkö ne tänne on tulossa? Pirttiviljelijöitä kaikki tyynni. Syöksynlaskijoita.
Quote from: kriittinen_ajattelija on 23.09.2016, 18:35:43
Egyptiläisetkin pyrkii tänne, vaikka maa Afrikan edistyneimpiä maita?
Ainakin osa Euroopankävijöistä on muualta Afrikasta; Somaliasta, Eritreasta ja muualta. Tulevat vain Egyptin kautta, samoin kuin Suomeen Ruotsista ja Venäjältäkin.
Tää voi olla propagandaa, mutta uskotaan tän kerran.
Juha ja Angela ovat todellisia massamurhaajia, he murhaavat lain tuki selässä. Kansan tukea eivät massamurhilleen saa, eikä tule saamaankaan. Mutta on heillä sitten pokkaa tulla kameran eteen moralisoimaan kun yksi runkkari pahoinpidellään. Sen jälkeen kun se itse on sylkässyt naamalle ja provosoinut reaktion. Sairaaksi on suomi muuttunut.
Meillä ei ole mitään oikeutta millään lailla totella valkoista roskasakkia joka istuu hallituksessa. Meillä on oikeus vihata valkoista roskasakkia. Ja velvollisuus.
Quote from: MW on 23.09.2016, 20:09:46
Hyvää ravunsyöttiä tuppaa Välimerelle, kiitos meritaxin. Ravustajat kiittää.
EDIT: en taida koskaan enää syödä rapua, ainakaan tuonti-sellaista. Noh, turhan työläs eväs muutenkin.
Juuh, kyllä kotimainen nahkiainen on parempaa. Se on sentään useimmiten syönyt valkoista lihaa.
Quote from: Uuno Nuivanen on 23.09.2016, 20:36:42
Quote from: MW on 23.09.2016, 20:09:46
Hyvää ravunsyöttiä tuppaa Välimerelle, kiitos meritaxin. Ravustajat kiittää.
EDIT: en taida koskaan enää syödä rapua, ainakaan tuonti-sellaista. Noh, turhan työläs eväs muutenkin.
Juuh, kyllä kotimainen nahkiainen on parempaa. Se on sentään useimmiten syönyt valkoista lihaa.
Taidan tyytyä neulamuikkuun...
130 hukkunutta ei ole mitään sen rinnalla, että heinäsirkat vyöryvät sankoin parvin jatkuvina pilvinä kohti Eurooppaa lopulta hukuttaen koko mantereen äbäläwäbälän kailotukseen.
Eurooppa tulee hukkumaan mokutuksen valheeseen ja siinä ei 130 onnenonkijaa tunnu missään. EU-johtajat ovat hukuttamassa omia kansalaisiaan todellisiin kärsimyksiin. Euroopasta on tulossa Afrikka 2.0
Quote from: Delaz on 23.09.2016, 20:32:36
Tää voi olla propagandaa, mutta uskotaan tän kerran.
Juha ja Angela ovat todellisia massamurhaajia, he murhaavat lain tuki selässä. Kansan tukea eivät massamurhilleen saa, eikä tule saamaankaan. Mutta on heillä sitten pokkaa tulla kameran eteen moralisoimaan kun yksi runkkari pahoinpidellään. Sen jälkeen kun se itse on sylkässyt naamalle ja provosoinut reaktion. Sairaaksi on suomi muuttunut.
Meillä ei ole mitään oikeutta millään lailla totella valkoista roskasakkia joka istuu hallituksessa. Meillä on oikeus vihata valkoista roskasakkia. Ja velvollisuus.
Ja varsinkin velvollisuus, jo lapsiemme tähden!!
Tämä sairas mokutuspolitiikka paaduttaa sydämeni. Tunsin helpotusta kuullessani tästä...
Quote from: kriittinen_ajattelija on 23.09.2016, 18:35:43
Egyptiläisetkin pyrkii tänne, vaikka maa Afrikan edistyneimpiä maita?
Kyllä ilmainen elämä ja diskoraha kotiolot voittaa...
Quote from: Kim Evil-666 on 23.09.2016, 21:11:13
130 hukkunutta ei ole mitään sen rinnalla, että heinäsirkat vyöryvät sankoin parvin jatkuvina pilvinä kohti Eurooppaa lopulta hukuttaen koko mantereen äbäläwäbälän kailotukseen.
Eurooppa tulee hukkumaan mokutuksen valheeseen ja siinä ei 130 onnenonkijaa tunnu missään. EU-johtajat ovat hukuttamassa omia kansalaisiaan todellisiin kärsimyksiin. Euroopasta on tulossa Afrikka 2.0
Ja sitten kun Eurooppa alkaa vajota barbariaan kuin Rooman valtakunta, EU-johtajat häipyvät vähin äänin sellaisiin turvasatamiin, joihin muukalaisilla ei ole ollut pääsyä.
Quote from: ismolento on 23.09.2016, 22:18:59
Quote from: kriittinen_ajattelija on 23.09.2016, 18:35:43
Egyptiläisetkin pyrkii tänne, vaikka maa Afrikan edistyneimpiä maita?
Kyllä ilmainen elämä ja diskoraha kotiolot voittaa...
Taikaseinä on mahtavampi kuin Kheopsin pyramidi.
Matkustajalauttaliikenne olisi avattava mitä pikimmin näiden alusten lähtösatamiin, yhtään hukkunutta hädänalaista ei enää sallita.
Eikö sipilä tosiaan hyväsydämmisenä miehenä voisi tehdä asialle pikaista aloitetta? Onhan meillä kalustoa, vaikka joutilaat jäänsärkijät liikkeelle, niihin mahtuu ihmisiä paljon, aivan yhtä paljon kuin meidän sydämiimme.
Quote from: ArtturiE on 23.09.2016, 20:22:43
En ollenkaan ymmärrä jatkuvaa itkemistä näistä hukkumalla kuolleista, itsehän suvakit ovat meitä opettaneet, että maailma muuttuu, sille ei voi mitään. Kun kumiveneturistit hukkuu, sille ei voi mitään. Siihen pitää vain tottua. Maailma on nyt tällainen.
Ei niihin kumipaatteihin kukaan pakota menemään. Itse ovat niihin pyrkineet, jopa maksaneet tuhansia euroja päästäkseen Eurooppaan ilmaisen elämän piiriin. Suurin osa afrikkalaisista jää kuitenkin kotiin ja pärjäilee ihan tyydyttävästi sikäläisen standardin mukaan.
Quote from: Uuno Nuivanen on 23.09.2016, 22:25:58
Taikaseinä on mahtavampi kuin Kheopsin pyramidi.
The Great Magic Wall of Europe.
Ei voisi vähempää enää kiinnostaa nämä hukkumisuutiset välimerellä. Asiaa on floodattu jo niin paljon ja kauan, ettei näillä ole mitään väliä.
130? Liian vähän, liian myöhään. Liian moni pääsee perille, ja uusia Artoja tulee.
Tarttis jättää rantaveteen lillumaan. Ehkä seuraavat yrittäjät harkitsee toisen kerran lähteäkö matkaan.
Tosin afrikkalainen aikakäsitys on sellainen ettei tulevaisuutta voi ennustaa. Jos lähtee kumiveneellä ylittämään Välimerta, ei voi tietää etukäteen hukkuuko matkalla vai ei.
Nyt ei meritaksi toiminut, pitäiskö kehittää monikansallinen meriUBER kun papereiden sijaan kaikilla on iPhonet?
No sinänsä toi meritaksi toiminta on muutenkin etäisyydet huomioiden sama kuin Suomen merivartiosto tai meripelastus operoisi Puolan tai Saksan rannikkolla. :facepalm:
eli voi todeta kehiksille, hukkuneillekin, hyvällä omallatunnolla "Mitäs läksit, kikkelis kokkelis"
Miksi heitä ei haluta auttaa? Lähetetään vain pari isohkoa laivaa sinne roudaamaan siirtolaisia Egyptin ja Italian välille. Näin voitaisiin varmistaa, että laivat ovat merikelpoisia. Kustannuksetkaan eivät kokonaisuudessa olisi juuri mikään ongelma. Kuka oikeasti voisi vastustaa sitä, että ihmishenkiä säästetään?
Quote from: salla on 24.09.2016, 14:21:13
Miksi heitä ei haluta auttaa? Lähetetään vain pari isohkoa laivaa sinne roudaamaan siirtolaisia Egyptin ja Italian välille. Näin voitaisiin varmistaa, että laivat ovat merikelpoisia. Kustannuksetkaan eivät kokonaisuudessa olisi juuri mikään ongelma. Kuka oikeasti voisi vastustaa sitä, että ihmishenkiä säästetään?
Laivat voitaisiin nimetä Exodus I, Exodus II .. Exodus CXX
Quote from: salla on 24.09.2016, 14:21:13
Miksi heitä ei haluta auttaa? Lähetetään vain pari isohkoa laivaa sinne roudaamaan siirtolaisia Egyptin ja Italian välille. Näin voitaisiin varmistaa, että laivat ovat merikelpoisia. Kustannuksetkaan eivät kokonaisuudessa olisi juuri mikään ongelma. Kuka oikeasti voisi vastustaa sitä, että ihmishenkiä säästetään?
Voisi myös selvittää, olisiko mahdollista kaivaa tunneleita Afrikasta Välimeren ali suoraan Eurooppaan. Siis vähän samaan tapaan kuin Englannin kanaalin alittava tunneli.
Siinä säästettäisiin monia ihmishenkiä ja Eurooppa rikastuisi monin verroin nykyistä tehokkaammin, kun ei joutuisi vaivalloisesti ylittämään merta erilaisilla aluksilla. Kustannuksetkaan eivät olisi mikään ongelma, koska eihän tällaisissa asioissa pidä ajatella rahaa.
Ottaisiko joku insinööriopiskelija tästä aiheen diplomityöhönsä?
Aivan loistava idea, tehdään siis tunneli ja sitä odotellessa lauttaliikenne ja vilkas sellainen satamiin joissa tulijoita riittää.
Myöskin lentoliikenne tulisi kysymykseen, antonov luokan lentokoneita naapuri myy ja vuokraa riittävästi tarkoitukseen.
Eiköhän näillä lääkkeillä saada turhat hukkumiskuolemat minimiin ja saadaan näyttää ihmissalakuljettajille kieltä.
Miellä on täällä tilaa ja rahaa, siis saa ja täytyy tulla
Quote from: salla on 24.09.2016, 14:21:13
Miksi heitä ei haluta auttaa? Kuka oikeasti voisi vastustaa sitä, että ihmishenkiä säästetään?
Minä!
^Sama. Jos pitää olla niin idiootti, että lähtee vaaralliselle reissulle merelle paatilla millä ei ole mitään takeita pysyykö pinnalla, niin voi voi. Mount Everestillä kuolee porukkaa joka vuosi kuin kärpäsiä ihan vapaaehtoisesti. Rattijuoppoja kuolee vuodessa varmaan kymmeniä pelkästään Suomessa. Muutama nisti vetää tänäänkin överit. Selfiekuvien ottajat tippuvat kallioilta ja jengi kuolee alkoholimyrkytyksiin, jne, jne.
Miksi kenenkään edes pitäisi olla kiinnostunut mikäli muutama sata onnenonkijaa joutuu kalanruoaksi? So what?
Saisivat itseasiassa torpetoida jokaisen paatin, joka lilluu ilman asiaa välimerellä. Ongelma on siinä, kun niitä pelastetaan. Mikäli jokainen lähtijä tietäisi, että varma kuolema odottaa, niin loppuisi yrittäjät kuin seinään ja ongelma olisi ratkaistu.
Myöskin teidän "hienojen" ihmisten tunteet säästyisivät, kun ei tarvitsisi "virtue signaloida" jokaisen kuolleen kehitysmaalaisen perään. Niitä kuolee siellä tänäänkin miljoonittain, kuka mihinkin.
EVVVK.
Italian rannikkovartiosto kävi jälleen hakemassa Libyan rannikolta mustaa ja ruskeaa kultaa eurooppalaisten iloksi. Tällä kertaa löydös oli jopa 5 600:n yksikön arvoinen.
http://www.aamulehti.fi/maailma/valimerelta-pelastettiin-yhden-paivan-aikana-yli-5-600-ihmista/ (http://www.aamulehti.fi/maailma/valimerelta-pelastettiin-yhden-paivan-aikana-yli-5-600-ihmista/) (3.10.2016)
QuoteVälimereltä pelastettiin yhden päivän aikana yli 5 600 ihmistä
Yli 5 600 ihmistä pelastettiin maanantaina Libyan edustalta Välimereltä, kertoi Italian rannikkovartiosto. Pelastettujen ihmisten määrä oli yksi suurimmista yhden päivän aikana.
Maanantaina tuli kuluneeksi tasan kolme vuotta siitä, kun yli 300 siirtolaista hukkui Italialle kuuluvan Lampedusan saaren edustalla sen jälkeen, kun heitä kuljettanut alus upposi. Alus oli lähtenyt liikkeelle Libyasta.
YK:n tietojen mukaan Lampedusan tragedian jälkeen ainakin 11 000 on kuollut ja satojatuhansia on pelastettu Välimereltä.
"But will it blend?"
Aivan hullua ja itsetuhoista roudata länsi-afrikkalaisia ja Lähi-idän elintasopakolaisia Eurooppaan. Heille ei ole työmarkkinoita ja asuntoja, eikä heitä mantereellemme halua kukaan muu kuin punavihreä tärähtäneistö. Barbaarien kansainvaellukset tuhosivat Rooman, nykyisen Euroopan kohtalo tulee olemaan sama. Afrikka ja Lähi-itä ovat kaaoksessa, noiden alueiden ihmiset tuovat saman väkivaltaisen ja piittaamattoman paskakulttuurinsa taskuissaan Eurooppaan. Niin kauan notkujilla on kiva notkua kuin valkoisia veronmaksajia Euroopassa riittää. Joskus sekin lysti loppuu.
Toivottavasti Italian vastaiset rajat saadaan tukkoon, niin sielläpä marinoituvat. Hermopeliä sitten, kumpi ekana muuttaa taksin palautuspalveluksi. Italia vai Kreikka, ulinahan siitä syntyy, koska Ruotsi. Toinen maista seuraa toimenpiteitä kuitenkin perässä, koska poliittisesti jo kasvot pelastettu.
Matut ovat syöneet Colosseumin kissat ja levittäneet jätteensä ympäriinsä ym. mitä matut tekevät.
http://roma.corriere.it/notizie/cronaca/16_ottobre_05/accampamenti-vista-colosseoi-gatti-ce-li-siamo-mangiati-60767152-8abb-11e6-b600-82bab359d14d.shtml
https://www.google.fi/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=colosseum%20cats
"Siirtolaisten" roudaus Libyan rannikolta jatkuu. Saalis jäi hieman maanantaita köyhemmäksi, ainoastaan 1800 ja risat.
Antaisivat vain noiden alusten upota. Eurooppa on jokaisen pelastetun myötä lähempänä tuhoa.
http://www.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/libyan-rannikolta-pelastettiin-ainakin-1800-ihmista/6104286 (http://www.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/libyan-rannikolta-pelastettiin-ainakin-1800-ihmista/6104286) (4.10.2016)
QuoteLibyan rannikolta pelastettiin ainakin 1800 ihmistä
Välimereltä Libyan rannikolta on pelastettu ainakin 1800 siirtolaista, kertoo Italian rannikkovartiosto.
Lisäksi useita pelastusoperaatioita on ollut edelleen myöhään illalla käynnissä. Italian rannikkovartioston mukaan vesillä on vielä noin 15 alusta, joissa oli liian monta ihmistä kyydissä.
Italialaisella pelastusaluksella mukana olleen uutistoimisto AFP:n kuvaajan mukaan ainakin 22 ihmistä löydettiin tiistaina kuolleena.
Maanantaina yli 6000 ihmistä pelastettiin Libyan edustalta. Italian rannikkovartioston mukaan yhdeksän ihmistä löydettiin kuolleena. Libyan rannikkovartiosto kertoi puolestaan, että yhdentoista ihmisen ruumiit oli löydetty.
Itävaltalaislehti kertoo Reutersiin viitaten Libyan rannikolta noudetun parin päivän aikana 10.000 matua Italiaan. Erään toisen jutun mukaan EU-laivasto oli kärkkyny valmiusasemissa merellä noin 50 kilometrin päässä Afrikan mantereesta. Aika selvää, mikä kuvio EU:lla on tuolla meneillään. Balkanin reittikin kun on jo tukossa EU:n ja Merkelin ulinasta huolimatta ...
Quote50 kuoli Välimerellä, 10.000 pelastettiin
Pelkästään tiistaina Libyan rannikolla tehtiin 30 operaatiota
Der Standard 5.10.2016 juttu saksaksi (http://derstandard.at/2000045414679/10-000-Fluechtlingein-zwei-Tagen-aus-dem-Mittelmeer-gerettet-37)
Rooma - Italian rannikkovartiosto pelasti Välimerestä Libyan rannikon edustalta 4.600 ihmistä. Tiistain 30 operaation yhteydessä havaittiin myös 28 ruumista, kertoi rannikkovartiosto keskiviikkona. Italian 13 aluksen lisäksi myös Irlannin merivoimat, avustusorganisaatiot ja yksityiset kauppa-alukset osallistuivat operaatioihin. Ihmissalakuljettajat hyödyntävät vallitsevaa tyyntä säätä ja lähettävät väkeä vaaralliselle matkalle kohti Italiaa. Useimmiten he käyttävät tähän yksinkertaisia ilmalla täytettäviä kumiveneitä, niin myös tiistaina. Pelkästään kahden viimeisen päivän aikana on Välimerestä noukittu yli 10.000 ihmistä. Ainakin 50 on kuollut yrittäessään päästä meritse Eurooppaan. IOM arvioi, että vuoden alusta lähtien 142.000 henkeä on päässyt veneellä Italiaan ja noin 3.100 on kuollut matkalla. Libyan ja Italian välisestä merireitistä on tullut avustusjärjestöjen mukaan tärkein Afrikan maiden asukkaiden väylä Eurooppaan. (Reuters 5.10.2016)
Tulee mieleen 40-luvun alussa käydyt ankarat taistelut välimeren molemmin puolin. Silloinkin laivoja upposi, ja niistä pelastettiin ihmisiä.
Vaan mikä on maihinnousun kohde nyt?
Muistaakseni laivassa ollaan sen maan maaperällä johon laiva on liputettu. Pelastukseen käytetyt laivat kannattaisi liputtaa johonkin Haitiin jolloin pelastetut voisivat hakea jo laivalla turvapaikkaa joka sitten olisi Haitissa. Laiva lähtisi sitten pelastustehtävän suoritettuaan kohden Haitia eikä pysähtyisi Italiassa eikä Kreikassa. Tietysti halukkaat voisivat palata sinne lähtösatamaan
On se kujmmallista, kuinka merenkulku on taantunut reilussa sadassa vuodessa näin totaalisesti. Jo 1900-luvun alussa ihmisiä matkusti Ameriikkaan (= Yhdysvaltoihin) vaikka kuinka paljon ja aika harvoille kävi mitenkään kehnosti. Ja niitä meni sinne pitkin talvista Itämerta, Pohjamerta ja Atlanttia ja ainoat mistä silloin puhuttiin oli Titanic (joka ajoi jäävuoreen kun piti sillai vauhtia hullun lailla) ja Lusitania (joka sai saksalaisen sikarin kylkeensä).
Nyt laivat alkavat upota heti kun köydet heittää irti. Ai niin, mutta ne jotka meni amerikoihin, ne taisi ollakin ihmisiä. Ja niillä oli vissiin jollain lailla lupa mennä sinne Ameriikkaan....
Quote from: Lahti-Saloranta on 05.10.2016, 19:32:17Muistaakseni laivassa ollaan sen maan maaperällä johon laiva on liputettu. Pelastukseen käytetyt laivat kannattaisi liputtaa johonkin Haitiin jolloin pelastetut voisivat hakea jo laivalla turvapaikkaa joka sitten olisi Haitissa. Laiva lähtisi sitten pelastustehtävän suoritettuaan kohden Haitia eikä pysähtyisi Italiassa eikä Kreikassa.
Haitille voisi vaikka maksaa tuosta jotain.
QuoteRooma - Italian rannikkovartiosto pelasti Välimerestä Libyan rannikon edustalta 4.600 ihmistä. Tiistain 30 operaation yhteydessä havaittiin myös 28 ruumista
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3823128/Suffocated-squalid-boats-dreamt-new-lives-Dozens-migrants-dead-crowded-vessel-latest-Mediterranean-horror.html (http://www.dailymail.co.uk/news/article-3823128/Suffocated-squalid-boats-dreamt-new-lives-Dozens-migrants-dead-crowded-vessel-latest-Mediterranean-horror.html)
Daily Mail kuvaillut raatoja, varmaan unelmajengille uutta virtaa. Samalla kuitenkin levittää näitä mielipuolisia rush-kuvia, jotka nähtyään vähät välittää raatokasoista, koska tämä sama jengi on osavastuussa noista raadoista.
Tuo puree!
[tweet]785397799663919104[/tweet]
Euroopan tulevaisuus näyttää synkältä.
Keskustan kansanedustajat Mikko Kärnä ja Juha Pylväs ehdottavat EU:n perustavan Pohjois-Afrikkaan turvapaikanhakuleirejä, joista hyväksytyt jaettaisiin pakkokiintiöiden kautta EU-maihin.
Erittäin huono ajatus, ehkä maailman huonoin.
QuoteSiirtolaiskriisi ei ratkea nykyisillä lääkkeillä
EU:n Välimerioperaation painopiste on tällä hetkellä Libyan rannikon välittömässä läheisyydessä, josta viranomaiset ja vapaaehtoisjärjestöt kuljettavat ihmissalakuljettajien uhreina olevia laittomia siirtolaisia Italiaan ja Maltalle. Nämä siirtolaiset eivät ole pääosiltaan kansainvälisen suojelun tarpeessa. Tilanne on kestämätön ja hyvää tarkoittavalla sekä jalolla operaatiolla on ainoastaan edistetty niitä ilmiöitä, joita sillä on haluttu torjua. Tarvitaan uudenlaisia keinoja.
EU:n tulisi ilmoittaa, että sen pelastamia ihmisiä ei tulevaisuudessa tulla kuljettamaan Eurooppaan, vaan esimerkiksi Marokkoon tai Tunisiaan. Näiden maiden kanssa tulisi neuvotella pakolaisleirin perustamisesta niiden maaperälle, jossa turvapaikkaprosessit laitettaisiin vireille. Kaikki ne, jotka eivät ole kansainvälisen suojelun tarpeessa, tulisi palauttaa täältä lähtömaihinsa ja jakaa kansainvälisen suojelun tarpeessa olevat tasaisesti Eurooppaan.
Että operaatio onnistuisi, tulisi myös vapaaehtoisjärjestöjen toimintaan Välimerellä puuttua. Niiden toiminta on tarpeen vaatiessa vaikka estettävä. On sääli, että vapaaehtoisjärjestöt ovat omalla toiminnallaan myös mukana kiihdyttämässä ihmissalakuljettajien bisnestä ja myös osaltaan ansaitsemassa ihmissalakuljettajien uhreilla. Jonkun tutkivan journalistin olisi avoimuuden takia hyvä selvittää rahavirtoja näihin avustusjärjestöihin.
Ihmissalakuljettajien operaatio on myös tuhottava ja se vaatii voimakeinojen käyttämistä. Yksi vaihtoehto on YK:n sotilasoperaatio Libyassa, mutta tämä voi olla haastava tie. Operaatiossa aiheutuisi tappioita ja Kiina sekä Venäjä suhtautunevat siihen nihkeästi. Libyassa ei kuitenkaan ole toimivaa hallintoa ja tämän vuoksi voitaisiin harkita operoimista tarvittaessa ilman YK:n mandaattia.
Käynnistettävän sotilasoperaation tulisi kyetä tunnistamaan ihmissalakuljettajien toiminta silloin, kun Libyan rannikolle ollaan tuomassa veneitä ja siirtämässä siirtolaisia. EU:n Välimerioperaatiolla on olemassaoleva kyky tähän. Pienen iskujoukon tulisi tällöin iskeä helikopterein alueelle ja tuhota ihmissalakuljettajien veneet, ennen kuin ne ehtivät vesille. Ranskalla olisi kyky ja mahdollisuus tähän, sillä se operoi parhaillaan Libyan naapurissa Tsadissa. Esimerkiksi muukalaislegioonan eliittisotilaat kykenisivät toteuttamaan iskut nopeasti ja tehokkaasti.
Vain noin 30% Eurooppaan saapuvista siirtolaisista täyttää kansainvälisen suojelun edellyttämät kriteerit ja mikäli nykyinen trendi jatkuu, tulee tämä osuus edelleen putoamaan. Pääosiltaan kyse ei siis ole pakolaisuudesta, vaan laittomasta siirtolaisuudesta. Tähän laittomaan siirtolaisuuteen tulee puuttua lisäämällä tiedottamista turvallisissa lähtömaissa ja kertomalla, että ihmissalakuljettajien mukaan ei kannata lähteä, koska Eurooppaan ei tällaisia väyliä pitkin pääse. Hyvä alku tälle on EU:n "Aware Migrants" -projekti, mutta sitä on voimakkaasti tehostettava.
Siirtolaisuudessa ei sinällään ole mitään pahaa, mutta sen on oltava aina valinta, joka sopii vastaanottavan maan sosio-ekonomiseen tilanteeseen. Siksi on välttämätöntä luoda siirtolaisille laillinen väylä ja mahdollisuus päästä helposti sekä yksinkertaisesti Eurooppaan tekemään työtä. Tähän vaaditaan eräänlainen EU:n "Green Card" -järjestelmä. Samalla on kuitenkin muistettava, että laittomat siirtolaiset päätyvät usein pimeäksi työvoimaksi, joka on erityisesti Etelä-Euroopassa yleinen ilmiö, josta kansantaloudet jopa hyötyvät. Olemassaolevaan ilmiöön on yhtä lailla puututtava ja ennen kaikkea erotettava siirtolaisuus sekä pakolaisuus toisistaan.
Sisiliassa 12.10.2016
Kansanedustaja Mikko Kärnä (kesk)
Kansanedustaja Juha Pylväs (kesk)
Uuden Suomen blogit (http://mikkokarna.puheenvuoro.uusisuomi.fi/224272-siirtolaiskriisi-ei-ratkea-nykyisilla-laakkeilla) 12.10.2016
Uusi Suomi: Mikko Kärnä ehdottaa "pientä iskujoukkoa" tuhoamaan ihmissalakuljettajien veneet (https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/205959-mikko-karna-ehdottaa-pienta-iskujoukkoa-tuhoamaan-ihmissalakuljettajien-veneet)
Suomenmaa: Kärnältä ja Pylväältä kovia lääkkeitä siirtolaiskriisin hoitoon (http://www.suomenmaa.fi/?app=NeoDirect&com=6/3/163581/44b947e230)
Verkkouutiset: Keskustaedustajilta lääkkeitä siirtolaiskriisiin: Merihädässä olevien siirtolaisten kuljettaminen Eurooppaan lopetettava (http://www.verkkouutiset.fi/politiikka/kesk_siirtolaiskriisi-56286)
Kärnä ja Pylväs eivät näköjään tiedä, että EU:lla on jo oma Green Card -järjestelmä nimeltään Blue Card. Laittomat siirtolaiset eivät käytä sitä, eikä juuri kukaan muukaan (http://hommaforum.org/index.php/topic,58569.msg2404138.html#msg2404138).
Joo,leirejä tuonne alueille on tod.näk tulossa ja kiintiö jakoa sieltä Euroopan maihin.Tai sitten aletaan jakelemaan turvapaikka/pakolais-statuksen sijasta suoraan viisumeita "siirtotyöläisille",kunhan vaan porukkaa saadaan jotenkin tänne EU alueelle rahdattua,ennustan.Tällainenhan on ollut EU:n suunnitelmissa ja tavoitteena tulevaisuudessa.
Eerolakin sanoo että porukkaa Afrikasta Eurooppaan on tulossa jatkuvasti ja pysyvästi...
Varsinaisia pakolaisia eivät ole niinkään,vaan enemmän elintaso...
http://yle.fi/uutiset/3-9225522
Marokkoa ja Tunisiaa voi olla aika vaikea (lue: kallis) saada suostumaan minkään leirin perustamiseen. Ja toisaalta jos siellä leirillä on edes 10-prosenttinen mahdollisuus saada lottovoitto eli päästä Eurooppaan niin vapaaehtoisista leiriasukkaista ei tule pula.
EU:n "rajavalvontajoukot" ovat taas ujuttaneet rintamalinjan taakse pari rykmenttiä matuja. Sisilian salmesta kuulema pelastettuja, mutta veikkaan, että paikka oli Libyan rannikolta parinkymmenen kilometrin päässä kuten aiemminkin.
QuoteMaahanmuuttajavirta Italiaan on kasvanut 5%
Na Kratko 22.10.2016 juttu bulgariaksi (http://nakratko.bg/category/25/124020/)
Sisilian salmessa on pelastettu viimeisen kahden päivän aikana 5 000 maahanmuuttajaa operaatiossa, johon osallistui Italian rajavartiolaitos, EU:n Välimerimissio ja ei-valtiolliset organisaatiot.
Pelkästään perjantaina pelastettiin 3 300 henkilöä. Operaatiossa löydettiin seitsemän ruumista. Päivää aiemmin apua annettiin 1 400 maahanmuuttajalle. Kaikki pelastetut henkilöt kuljetettiin Etelä-Italiaan.
Italian ulkoministeriön mukaan tänä vuonna maahanmuuttajavirta Italiaan on kasvanut 5%.
Lihavointi mun.
http://www.aamulehti.fi/kotimaa/tamperelainen-kansanedustaja-tapasi-pakolaisia-italiassa-lahes-kaikki-naiset-oli-raiskattu/
QuoteParviaisen mukaan Pozzallon keskus, joka sijaitsee sotilasalueeksi eristetyssä sataman osassa, oli täynnä alaikäisiä lapsia.
– Juttelin useamman pakolaisen kanssa. Enimmäkseen he olivat teini-ikäisiä poikia Saharan eteläpuolelta. Matkat olivat kestäneet lyhyimmilläänkin kuukausia. Olosuhteet Libyassa olivat ilmeisen hirveät. Pakolaisia oli kidnapattu, määrätty pakkotyöhön ja pahoinpidelty.
Parviaisen mukaan pakolaisten kertomuksia ei ole syytä epäillä, sillä samanlaisia tietoja on saatavilla monista lähteistä, esimerkiksi tiedustelutiedoista.
– Oli hyytävää kuulla henkilökohtaisesti näitä tarinoita. Saimme tiedon, joka toistuu kansainvälisten järjestöjen kannanotoissa, että käytännössä kaikki salakuljettajien reittejä tulevat naiset oli raiskattu.
Kyllä tällä porukalla työvoimapula hoituu, eiks je. Vaikea myös arvioida, onko valheellisen toivon luominen mitään humanitärismiä kenellekkään jos kuvio on tuo. Parempi olisi dumpata kaikki takaisin, jotta trafiikki hiljenee.
Eikö ne mustat voisi hakea suoraan satamasta? Säästyisi rahaa ja vaivaa - koska ne täytyy joka tapauksessa roudata Italiaan.
Tämä ihmishenkiä vaativa hulluus pitää saada loppumaan! Kaikki vesitse tulijat on palautettava, niin vaarallinen vesiliikenne lakkaa saman tien.
Tässä asiassa jopa maahanmuuttomaltilliset voisivat tehdä vaikutuksen päättäjiin ja muihin kansalaisiin, jos pitäisivät asiaa esillä koko ajan, ja nimenomaan humanitaarisestä näkökulmasta. Siis koko ajan olisi pidettävä esillä mm. kuvia hukkuvista ja hukkuneista ihmisistä, ja niissä kiinteästi kiinni syytökset väestönsiirtoa pyörittäviä EU-päättäjiä kohtaan, ja vaatimukset päättäjille toimia estääkseen tämän helvetillisen tilanteen jatkuminen. Voitaisiin sytyttää kynttilöitä, kiinnittää julisteita, ja pitää puheita, mielenilmauksia ja hiljaisia hetkiä hukkuneiden muistoksi. Voitaisiin laittaa vaikka nettiviesteihinkin surunauhat ympärille jollain kikalla, ja avatarien taustalle synkkiä meren aaltoja - ja mukana aina tietysti iskulauseet ja/tai järkyttävät faktat. Tästä asiasta pitäisi tehdä kulttuuri-ilmiö, meemi, niin että kaikki tunnistaisivat nämä viestit nimenomaan maahanmuuttomaltillisuuden asiana.
Asiasta pitäisi pitää enemmän ääntä kuin yksikään valesuvaitsevainen väestönmuokkaaja-fasisti, jolloin nämä menettävät siihen otteensa, eivätkä enää voisi käyttää sitä törkeään valehteluunsa, jonka mukaan toimiminen tosiasiassa aiheuttaa lisää hukkumisia ja ohjaa rahavirtoja ihmissalakuljettajille. Suomen ja suomalaisten etuun ei päättäjille, massamedialle ja henkisesti menetetyille tapauksille kannata vedota, koska nämä ovat sitä vastaan. Silti nämäkin voidaan saada pois haitalliselta linjalta vetoamalla niihin tosiasioihin ja erityisesti niihin tunteisiin, mitä liittyy toiseutta edustavien ihmisten hukkumisiin - järkyttäviin inhimillisiin tragedioihin, jotka voitaisiin jatkossa kokonaan estää palauttamalla vesitse tulleet.
Talouselämä lehden kylkiäisenä tulleen Life Magazinen (Syksy-Talvi 2016) "Koska on vain yksi elämä" -jutussa Afrikassa YK:n palveluksessa oleva suomalainen raamittaa Afrikan mittasuhteita. Helposti huomaa, että tilaa riittää siellä enemmän kuin täällä. Yhdenkään ei tarvitse lähteä vaaralliselle ja vaivalloiselle matkalle Välimeren yli, sillä maita ja mantuja riittää Afrikassa. Sisäinen pako on aina mahdollista Afrikan sisällä.
QuoteHinkkasen uudelle työmaalle on syytä antaa raamit.
Mosambik, pieni pläntti Afrikassa? Todellisuudessa maa ulottuisi Euroopassa Helsingistä Roomaan. Entä Afrikan manner? Pohjois-Amerikka, Kiina ja Eurooppa eivät täytä sitä edes yhteensä. Etelä-Afrikan valtio on jokseenkin Intian kokoinen. Toinen mielikuva: ihmiset elävät ylikansoitetussa kaaoksessa lähes päällekäin. Väärin. Afrikan väkiluku on noin miljardi, siis kuin sen pienen Intian. Tilaa piisaa.
Lihavointi mun.
Tästä huolimatta Euroopassa on vallalla aivan kajahtanut meno, josta Italian rannikkovartioston ja EU:n lisäksi voi toimia esimerkkinä myös Ruotsin ex-pääministeri Reinfeldt: "Ruotsin Reinfeldt: Pohjolaan mahtuu lisää maahanmuuttajia – "Missä tila on loppunut? (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1417927637844)". Samaan sarjaan mahtuu hyvin vielä Sipilä taloineen.
Tilaa ja resursseja riittäisi siihen, että Afrikka voisi nousta jaloilleen ja jopa kukoistamaan, mutta väestö on vain yleisesti ottaen liian heikkotasoista. Tiiviisti asutetun Euroopan taikaseinät ja muut valkoisen miehen maagiset luomukset kiinnostavat enemmän kuin omien kotiseutujen kehittäminen.
^ Merkelin mielenkiinto on nyt suuntautunut Afrikkaan. Hän oli äskettäin Afrikan kiertueella, jossa pistäytyi useissa maissa. Pätäkkää kuulema pitäisi lähettää sinnekin. Aiemmin hän ehti haikailla jo afrikkalaisten laboranttien perään ...
Quote from: akez on 02.06.2015, 16:15:12
Merkel: "Saksa on maahanmuuttomaa"
Liittokansleri puhui konkreettisista työpaikoista afrikkalaisille. On olemassa lista niistä ammateista, joihin Saksassa ei ole riittävästi ammattitaitoista työvoimaa, näitä ovat mm. kemianlaborantit. Afrikkalaisille tulee kertoa asiasta. Tällaisen ammattitaidon omaavan henkilön ei tarvitse laatia turvapaikkahakemusta.
2015-06-01 Merkel: Saksa on maahanmuuttomaa, Afrikan laborantteja kaivataan (http://hommaforum.org/index.php/topic,101004.msg1894440.html#msg1894440)
Huomioiden EU:n toiminnan Välimerellä ja erinäisiä muita seikkoja, niin vaikuttaa, että Afrikka on nyt saamassa uutta geopoliittista painoarvoa (Lähi-itä onkin jo paskana). Painopisteen lopullinen määrittely tapahtunee vuorostaan Euroopan ulkopuolella. Meille tämä merkitsee käytännössä lisää matuja ja lisää propagandaa. Muuta "hyötyä" meille ei tuosta ole tälläkään kertaa. Joku herra tosin voi hyötyä jotakin (kustannusten sosialisointi). Seuraa kotimaisten propagandistien toimintaa ja mahdollisia muutoksia narratiivissa.
Muuten on tietty täysin selvää, että afrikkalaiset voi nostaa ylös suosta vain afrikkalaiset. Joten eiköhän anneta heille mahdollisuus: Lopetetaan aivoviennin propagointi lupailemalla työpaikkoja täällä ja samoin kehitysapu, joka vain korruptoi, menee kankkulan kaivoon, eikä kannusta omatoimisuuteen.
Quote from: akez on 02.06.2015, 16:15:12
Merkel: "Saksa on maahanmuuttomaa"
Saksa on totalitaristinen, toisinajattelijoita vainoava, väestöjä siirtelevä ja jalostava, Euroopan laajuista suurvaltaa johtava
natsimaa.
http://www.consilium.europa.eu/fi/policies/migratory-pressures/
EU:n yhteinen toimintasuunnitelma maahanmuuttoon.Mikään ei ole muuttunut.
Yhteinen maahanmuuttopolitiikka edelleen tavoitteena.
Yhteenveto:
- Yhteisellä rajavartiostolla ulkorajat hallintaan ja valvontaan
- Maahanmuuttajien pelastaminen rikollisverkostoilta
- Estetään laitonta maahanmuuttoa yhteistyöllä kolmansien lähtö ja kauttakulku maiden kanssa
- Humanitaarista ja kehitysapua lähtö ja kauttakulku maihin muuttajille ja pakolaisille
- Hallittu,toimiva,turvallinen,humaani maahanmuutto ja turvapaikka politiikka
- Tarjotaan laillisia mahdollisuuksia
- Tuetaan etulinjan ulkoraja maita maahanmuuttopaineen hallinnassa;järjestelykeskukset ja rekisteröinnit
- Solidaarisuus ja vastuu;sisäisiä siirtoja jäsenmaihin
- pakolaisten uudelleensijoittamisia ulkomaista EU:n jäsenmaihin
- Vapaaehtoinen humaani maahanpääsy järjestelmä
- Laittomien palautukset ja takaisinotot kolmansiin maihin
^ Mikäpä voisi mennä pieleen :facepalm:
Päivän nyyhkis. Pahat rasistit hakkaa pakolaisia Italiassa sähköpampulla, kun hädänalainen ei suostu antamaan sormenjälkiään. Haloo amnesia eiku amnesty, unohtuiko jo ne terrori-iskut noin nopeasti?
http://yle.fi/uutiset/3-9269321 (http://yle.fi/uutiset/3-9269321)
QuoteEU on luonut järjestelmän, jossa unionin rajavaltiot velvoitetaan rekisteröimään ja käsittelemään Eurooppaan tulleiden turvapaikanhakijoiden ja siirtolaisten hakemukset. Italiaan ja Kreikkaan perustetuissa järjestelykeskuksissa tulijoilta otetaan sormenjäljet ja arvioidaan kiireellisesti, otetaanko heidän turvapaikkahakemuksensa käsiteltäviksi vai käännytetäänkö heidät.
Amnestyn mukaan kaikissa tuon prosessin vaiheissa esiintyy ongelmia. Amnesty International on haastatellut (siirryt toiseen palveluun)yli 170 turvapaikanhakijaa ja siirtolaista. Heiltä saatiin 24 lausuntoa tapauksista, joissa Italian viranomaiset olivat käyttäneet väkivaltaa tai nöyryyttävää kohtelua. Näistä 16 tapaukseen liittyy fyysistä pahoinpitelyä.
Useat haastatellut kertovat poliisin runsaasta sähköpampun käytöstä. Kaksi kertoi poliisin nöyryyttäneen heitä seksuaalisesti.
Vaikka suurin osa poliiseista näyttäisi käyttäytyvän ammattimaisesti. Amnesty on huolissaan haastatteluissa ilmenneistä ongelmista.
Osa Italiaan saapuneista ihmisistä haluaisi hakea turvapaikkaa muista EU-maista muun muassa siksi, että heillä on niissä sukulaisia. Sen takia he pyrkivät välttämään sormenjälkien antamista ja rekisteröitymistä Italiassa. Italian poliisi on ottanut yhä tiukempia keinoja käyttöön rekisteröinnin läpiviemiseksi, ja jopa lapsia on yritetty pakottaa antamaan sormenjälkensä.
Huolta herättää myös, että Italiaan saapuneet turvapaikanhakijat ja siirtolaiset rekisteröidään ja haastatellaan nopeasti ilman, että heille annetaan asianmukaista neuvontaa turvapaikkaprosessista. Poliisit joutuvat tekemään yksilön oikeuksien kannalta ratkaisevia päätöksiä äärimmäisen lyhyiden haastattelujen perusteella ilman kunnollista koulutusta suojelutarpeen arvioimisesta. Niille, joille ei anneta mahdollisuutta hakea turvapaikkaa, annetaan käännytysmääräys.
"Järjestelmän tarkoitus on vähentää tulijoita"
– EU-johtajat ovat halunneet vähentää Italian kautta muihin jäsenmaihin liikkuvien pakolaisten ja siirtolaisten määrää hinnalla millä hyvänsä. Italian viranomaiset on ajettu toimimaan laillisuuden rajoilla, arvioi Amnestyn oikeudellinen asiantuntija Mikko Aarnio.
Italiasta – kuten Kreikastakin – pitäisi siirtää edelleen muihin EU-maihin niitä turvapaikanhakijoita, joilla katsotaan olevan perusteita turvapaikan saamiselle.
Siirrot toimivat kuitenkin erittäin heikosti. Italiaan on tänä vuonna saapunut lähes 160 000 ihmistä Välimeren ylitse. Lokakuun viimeisellä viikolla saapuneita oli YK:n pakolaisjärjestön UNHCR:n mukaan 10 198 (siirryt toiseen palveluun). Syyskuun loppuun mennessä vain 1 196 on siirretty muihin EU-maihin, kun tavoite on ollut 39 600.
Italia on EU-maiden painostuksesta pyrkinyt lisäämään kotimaihinsa palautettavien ihmisten määrää. Sen mahdollistamiseksi Italia on Amnestyn mukaan neuvotellut palautussopimuksia vakaviin ihmisoikeusloukkauksiin syyllistyneiden maiden kanssa.
Muun muassa Italia solmi Sudanin kanssa elokuussa sopimuksen, joka mahdollistaa nopean tunnistamisprosessin, joka voidaan tehdä joskus jopa vasta Sudanissa, palautuksen jo tapahduttua.
Amnestyn mukaan 24. elokuuta lennätettiin Italiasta 40 sudanilaiseksi tunnistettua henkilöä takaisin Sudanin pääkaupunkiin Khartumiin. Amnesty haastatteli heidän joukossaan ollutta 23-vuotiasta darfurilaista miestä, joka kertoi turvallisuusjoukkojen odottaneen heitä lentokentällä, kuulustelleen heitä ja pahoinpidelleen yhtä palautetuista.
– Euroopan maat eivät voi laistaa kansainvälisen oikeuden asettamista velvollisuuksista. Italian viranomaisten on puututtava ihmisoikeusloukkauksiin ja varmistettava, että takaisin kotimaihinsa lähetettävät ihmiset eivät ole vaarassa joutua vainotuiksi tai kidutetuiksi, sanoo Aarnio.
Nyyhkytarinoita. Luulisi että rikkauksilla ei ole mitään sitä vastaan että otetaan sormenjäljet. Itse asiassa jokaiselta tulijalta pitäisi saada sormenjäljet, dna, verkkokalvon kuvat ja hammaskartat ja vielä vaikka jalanjäljet jos ei muuta keksitä. Kunhan tyyppi saadaan rekisteröityä. Ja sitten lisäksi se että tarkistetaan ikä.
Quotejopa lapsia on yritetty pakottaa antamaan sormenjälkensä.
Miten lapsi laittaa vastaan ettei saada sormenjälkiä otettua? :roll: Vai onko ihan oikea lapsi ja vanhemmat laittaneet vastaan?
Mutta ihan oikeasti. Vastaanottaja asettaa säännöt. Joko toimit näillä säännöillä tai palaat sinne mistä tulit. Näin sen pitäisi mennä.
Amnesty voisi mennä sinne missä tapahtuu niitä ihan oikeita ihmisoikeusrikkomuksia ja alkaa siellä avautumaan.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2016110322561461_ul.shtml
QuoteVälimerellä kuollut tänä vuonna 4 200
Yli 4 200 pakolaista on kuollut tänä vuonna Välimerellä yrittäessään kohti Eurooppaa.
Yhteensä yli 330 000 pakolaista on ylittänyt onnistuneesti Välimeren tänä vuonna. Viime vuonna Välimeren ylitti yli miljoona pakolaista.
Onko tämä ihmisten hukuttaminen lestadiolaisten ja kristillisdemokraattien mielestä hyvä työ?
Niin kauan, kun siirtolaisia ei palauteta leireihin Afrikkaan, jatkuvat nämä hukkumiset. Merkel ja Sipilä ovat eturintamassa hukuttamassa ihmisiä.
Quote from: Ajattelija2008 on 03.11.2016, 16:59:32
Onko tämä ihmisten hukuttaminen lestadiolaisten ja kristillisdemokraattien mielestä hyvä työ?
Niin kauan, kun siirtolaisia ei palauteta leireihin Afrikkaan, jatkuvat nämä hukkumiset. Merkel ja Sipilä ovat eturintamassa hukuttamassa ihmisiä.
Ajavathan uskovaiset käytännössä kondomeja ja muitakin ehkäisykeinoja vastustamalla HIV:n leviämistä ja väestöräjähdystä, joten ei sen rinnalla tuhansien hukuttaminen missään tunnu.
Joopa, poliisi sähköpamputtaa ja raiskailee, ja olen 17-vuotias ja voin todistaa sen :facepalm:
Quote from: Mr.Reese on 03.11.2016, 10:38:21
Päivän nyyhkis. Pahat rasistit hakkaa pakolaisia Italiassa sähköpampulla, kun hädänalainen ei suostu antamaan sormenjälkiään. Haloo amnesia eiku amnesty, unohtuiko jo ne terrori-iskut noin nopeasti?
http://yle.fi/uutiset/3-9269321 (http://yle.fi/uutiset/3-9269321)
Quote
-----
Osa Italiaan saapuneista ihmisistä haluaisi hakea turvapaikkaa muista EU-maista muun muassa siksi, että heillä on niissä sukulaisia. Sen takia he pyrkivät välttämään sormenjälkien antamista ja rekisteröitymistä Italiassa. Italian poliisi on ottanut yhä tiukempia keinoja käyttöön rekisteröinnin läpiviemiseksi, ja jopa lapsia on yritetty pakottaa antamaan sormenjälkensä.
Tuo kohta kirpaisi jopa minun paatunutta sydäntäni. Aivan sujuvasti nykyään lueskelen lehdistä, mitä kaikkea pakolaisparat joutuvat kärsimään, kovetan vain mieleni ja totean, että maailma nyt on sellainen. Mutta joskus tulee hetki, jolloin pysähtyy miettimään ihmisten julmuutta ja piittamattomuutta. Tämä uutinen oli yksi niistä.
Voiko lapselle mitään kauheampaa tehdä kuin pakottaa hänet antamaan sormenjälkensä. Onneksi meillä Amnesty joka julkistaa näitä häikäilemättömiä rikoksia ihmisyyttä vastaan.
Länsimaissa lapset leikkivät vapaaehtoisesti sormiväreillä - korkeammissa kulttuureissa lapsia ei pakoteta moiseen, tosin, makuuhuoneiden touhuista ei puhuta - ainakaan länsimaissa, koska polittinen korrektius. Siksi sormenjäljet lapsilta pöyristyttää.
Quote from: Skeptikko on 03.11.2016, 17:29:13Ajavathan uskovaiset käytännössä kondomeja ja muitakin ehkäisykeinoja vastustamalla HIV:n leviämistä ja väestöräjähdystä, joten ei sen rinnalla tuhansien hukuttaminen missään tunnu.
Uskovaiset ei vastusta kortsun käyttöä, vaan lähinnä paavi, jonka hengellisestä tilasta voidaan olla montaa mieltä...
Ja kortsu ei HIViä ole pysäyttänyt, päinvastoin, se on vaan entistä enemmän levinnyt - samoin kuin teiniraskaudet ym. ovat vain lisääntyneet sitä mukaa kun kortsun käyttö on levinnyt. Tämä on faktaa.
Ota selvää asioista äläkä huutele, mitä olet kavereiltasi kuullut!
Täytyy varmaan tehdä Amnestylle kantelu niistä kaikista suomalaislapsista jotka joutuvat antamaan sormenjälkensä saadakseen passin. Alaikäisiäkin ovat vielä!
Maajoukkuepotkispelaajatkin pakenevat sotaa ja nälkää:
QuoteGambian naisten maajoukkueen 19-vuotias maalivahti Fatim Jawara on hukkunut Välimereen. Hän oli yrittämässä pakolaiseksi Eurooppaan, kun vene kaatui.
Gambian jalkapalloliiton tiedotteen mukaan vene oli matkalla Libyasta Italiaan, mihin useimmat gambialaiset pyrkivät.
Jawara teki maajoukkuedebyyttinsä vuosi sitten.
http://www.suomifutis.com/2016/11/gambian-maajoukkuepelaaja-hukkui-yritti-pakolaiseksi-eurooppaan/
Zlataneita tulvii Välimeren yli!
Quote from: koli on 04.11.2016, 06:13:29
Maajoukkuepotkispelaajatkin pakenevat sotaa ja nälkää:
QuoteGambian naisten maajoukkueen 19-vuotias maalivahti Fatim Jawara on hukkunut Välimereen. Hän oli yrittämässä pakolaiseksi Eurooppaan, kun vene kaatui.
Gambian jalkapalloliiton tiedotteen mukaan vene oli matkalla Libyasta Italiaan, mihin useimmat gambialaiset pyrkivät.
Jawara teki maajoukkuedebyyttinsä vuosi sitten.
http://www.suomifutis.com/2016/11/gambian-maajoukkuepelaaja-hukkui-yritti-pakolaiseksi-eurooppaan/
Zlataneita tulvii Välimeren yli!
Tää tässä pelleilyssä on karmeinta. Tuolla hukkuu ihmisiä täysin valheellisten lupausten vuoksi.
Mulla on gambialainen tuttu, joka on tullut aikanaan Suomeen ihan laillista reittiä ja se sanoo, ettei Gambiassa ole mitään sotaa, päin vastoin houkutellut turistiksi katsomaan mitä se maa oikeasti on (ja ei, en usko että tarkoitti seksiturismia vaan sitä, että ei siellä asiat niin huonosti ole). Samoin facessa yksi gambialainen on sanonut samaa, mutta myöntänyt et olis unelma päästä Eurooppaan. Tosin se ei yritä pakolaisena vaan on kysellyt niitä laillisia keinoja. Koitin sille selittää, ettei täällä välttis mitään unelmaa ole tiedossa...
Ns hyvät ihmiset sais oikeesti miettiä, et oisko jo aika kertoa totuuksia eikä uskotella mitä sattuu... Niiden harteilla ne kuolonuhrit tuolla on. Katsoin tuos pari päivää sitten videon, jossa paatillinen afrikkalaisia hukkui (melkein kaikki) italialaisen laivan vieressä. Jos tunteelliseks heittäytys niin onhan se hirveää katsoa, kun ihmiset räpiköi hädissään ja hukkuu juuri ennen ns pelastuspaattiin päätymistä, mutta kun ne ois todennäkösemmin elänyt paremmin ja pidempään, jos ois jättäny koko paattireissun sikseen. Mutta kun jotkut nyt valehtelee ja levittää propagandaa pitkin poikin maailmaa et unelma aukeaa kun tänne saapuu...
Jälleen hieno päivä Euroopalle. Yli 2 000 työhaluista henkilöä hakeutui vaaroista huolimatta mantereellemme. Kulttuurikin tässä rikastuu mukavasti samalla.
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/yli-2-000-hmista-pelastettu-valimeresta-tanaan/6153498 (5.11.2016)
QuoteYli 2 000 ihmistä pelastettu Välimerestä lauantaina
Yli 2 200 Eurooppaan pyrkijää on pelastettu Välimerestä tänään, kertoo Italian rannikkovartiosto. Kymmenen henkilöä löytyi menehtyneenä.
Merivartiosto kertoo paikantaneensa 12 kumilauttaa, kaksi pientä venettä sekä yhden suuren aluksen 16 erillisessä pelastusoperaatiossa.
Kansainvälinen pakolaisjäjrestö kertoi tällä viikolla, että 4 220 Eurooppaan pyrkijää on kuollut Välimerellä tänä vuonna, kun koko vuonna 2015 menehtyi 3 777 henkilöä.
Järjestön mukaan marraskuuhun mennessä lähes 160 000 pyrkijää on onnistunut tänä vuonna pääsemään meriteitse perille Italiaan.
Open borders-mafia on vastuussa jokaisesta kuolleesta, mutta myös lihapatojen ääreen räpiköineestä.
Trump laittaa rajat kiinni USAssa. Meidän pitää Euroopassa twhdä samoin, mutta ilman trumppia se tuntuu mahdottomalta.
Pelkkä näiden uutisten postaaminenkin alkaa muumittaa. Saati sitten se, että nämäkin rikastajat jäävät Eurooppaan lisääntymään ja loisimaan loppuelämäkseen. Hyi saatana sentään.
http://www.ts.fi/uutiset/maailma/2992455/Yli+tuhat+pelastettiin+Valimerella (12.11.2016)
QuoteYli tuhat pelastettiin Välimerellä
Italian rannikkovartiosto on pelastanut tänään 1 400 siirtolaista Välimerellä.
Rannikkovartioston mukaan pelastetut olivat seitsemän eri aluksen kyydissä, joista kuusi oli kumiveneitä. Yhteen alukseen oli ahtautunut noin 800 matkustajaa, joista parikymmentä oli lapsia.
Pelastettiin, niin... :facepalm:
http://www.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/europol-rikollisjengit-tehneet-viime-vuonna-jopa-useiden-miljardien-tilin-ihmissalakuljetuksella/6170936
QuoteEuropol: Rikollisjengit tehneet viime vuonna jopa useiden miljardien tilin ihmissalakuljetuksella
ULKOMAAT JULKAISTU 16.11.2016 16:35
Europolin arvion mukaan rikollisjengit ovat tehneet arviolta 3-6 miljardin tilin ihmissalakuljetuksella viime vuonna, arvioi Europolin ihmissalakuljetuskeskuksen päällikkö Robert Crepinko.
...
EU:n Avoimet Ovet -politiikka käytännössä Välimerellä. Videosta näkee, miten mustat hukkuvat laivan viereen, koska he erehtyivät laivasta. Heidän taktiikkansa on siis ajaa lähelle Euroopan rajaturvallisuusviraston Frontexin koordinoimien pelastuslaivojen lähelle ja hyppäämällä mereen ja/tai tuhoamalla veneensä laivan viereen, jolloin heidät on pakko pelastaa.
Nyt kävi toisin. Kyseisellä kalastuslaivalla ei ollut mitään mahdollisuuksia pelastaa mereen joutuneita mustia.
https://youtu.be/mHnvkRajbac
Merkel on vastuussa näidenkin ihmishenkien menetyksestä. Heil Merkel. Vaikea laittaa vastuuta näiden mustien kontolle, koska heillä ei todennäköisesti riitä älykkyys tilanteen arvioimiseksi, vaan hyppäävät mereen odottamaan pelastusta, mitä ei sitten tulekaan. Normaalilla järjellä varustetut ihmiset osaisivat odottaa ja pyytää apua veneestä jne.
Kyllä paras ratkaisu olisi käydä upottamassa kaikki salakuljettajien alukset Libyan rannikolta - joka päivä - kunnes homma loppuisi kokonaan.
Quote from: Aksiooma on 22.11.2016, 10:01:01
Heidän taktiikkansa on siis ajaa lähelle Euroopan rajaturvallisuusviraston Frontexin koordinoimien pelastuslaivojen lähelle ja hyppäämällä mereen ja/tai tuhoamalla veneensä laivan viereen, jolloin heidät on pakko pelastaa.
Luonto korjaa heikot. Darwinismi. Yhtä tyhmää kuin sahata oksaa jolla istuu tai purkaa miinaa vasaralla.
Hieno video. Itseäni lämmitti videon loppupuolella ollut punapaitainen "floater".
Viimeisen vuoden aikana olen huomannut itsestäni kumpuavia mustanpuhuvia tunteita, koska tämänkaltaiset videot ei järkytä, ei sureta eikä pöyristytä. Lähinnä tunnen helpotusta ja meillä on vielä mahdollisuuksia sekä tulevaisuutta.
Psst. Miksi näistä paljastusvideoista ei ole normi kuvasuhteeseen? Kaikki tuota sivusutattua pystypalkkia. Jotenkin hämmentää, että kaikki vähänkin kiintoisat videot kuvataan puhelimilla, joissa kameratekniikka vuodelta 2007.
Quote from: Mr.Reese on 22.11.2016, 10:28:37
Psst. Miksi näistä paljastusvideoista ei ole normi kuvasuhteeseen? Kaikki tuota sivusutattua pystypalkkia. Jotenkin hämmentää, että kaikki vähänkin kiintoisat videot kuvataan puhelimilla, joissa kameratekniikka vuodelta 2007.
Olisiko kuitenkin epävirallinen video niin sen takia. Puhelin kuitenkin aika monella mukana eikä HD tasoisia kameroita viitsi ihan joka laivalla pitää mukanaan. Varsinkaan kalastusaluksella.
Quote from: Fiftari on 22.11.2016, 12:56:40
Quote from: Mr.Reese on 22.11.2016, 10:28:37
Psst. Miksi näistä paljastusvideoista ei ole normi kuvasuhteeseen? Kaikki tuota sivusutattua pystypalkkia. Jotenkin hämmentää, että kaikki vähänkin kiintoisat videot kuvataan puhelimilla, joissa kameratekniikka vuodelta 2007.
Olisiko kuitenkin epävirallinen video niin sen takia. Puhelin kuitenkin aika monella mukana eikä HD tasoisia kameroita viitsi ihan joka laivalla pitää mukanaan. Varsinkaan kalastusaluksella.
Jos minä lisään videon juutuubiin, niin ei ne videot ole sutattuja. Eiku sori, tokihan Libyalainen myy videon oikeudet eniten maksavalle. Olinpas minä tyhmä. :facepalm:
Tässä Daily Mailin uutinen tuosta videolla nähtävästä tapahtumasta sekä muista lähiaikoina mereltä noukituista rikastuttajista. Ei ole varmaa onko tuo kyseinen video täysin tuore vai kenties viime kesältä.
Saavat keenerit syyttää vain itseään. Kukaan ei pakottanut lähtemään kikkailemaan tuollaisen lautan kanssa eikä varsinkaan ajamaan toisen aluksen kylkeen tahallaan. Ääliöt.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3960744/Doomed-bid-reach-Europe-Migrants-sink-boat-crashing-Tunisian-fishing-trawler-mistook-coast-guard.html (22.11.2016)
QuoteDoomed by their last bid to reach Europe: Migrants sink their own boat after crashing it into the side of a Tunisian fishing trawler they mistook for the coast guard
A shocking video has emerged of a dinghy packed with migrants sinking in the Mediterranean after they mistook a Tunisian trawler for a coastguard ship.
The footage appeared on the internet today and comes as the Italian coastguard warned that eight people had died and many more were missing after another migrant boat went down in the Mediterranean.
It is not clear if the footage is from this week or from the summer but it clearly shows the large white dinghy aiming itself at the ship.
It comes alongside the trawler and, as the migrants desperately try to climb up the side of the fishing vessel, the dinghy capsizes and dozens are thrown into the sea.
Many of the migrants clearly cannot swim and only a handful are wearing lifebelts.
As a man onboard the trawler's deck shouts in Italian: 'Calma (Stay calm)' the situation gets worse and eventually the bodies of people who have clearly drowned can be seen floating on the surface.
The video was uploaded onto Youtube, where a commentator says: 'The crew were reluctant to help since letting them on board would have been a serious security risk as it would have them outnumbered 10 to 1.
'The only way to help would be individuals of the crew rappelling down to to the sea line, which would most likely result in their own death as the immigrants would drag them down.'
The Italian coastguard has a policy of escorting to shore any migrants it finds at sea and it is thought those on the migrant boat thought they would be rescued and taken to Italy if their boat capsized next to the ship. They were unaware it was just a fishing vessel operating out of a Tunisian port.
The shocking video comes as Malta-based charity MOAS and the Red Cross reported another tragedy involving another migrant boat.
Red Cross Team Coordinator Abdelfetah Mohamed said today: 'There may be many missing, many dead.'
'The doctors managed to revive several people with hypothermia but it was too late for one of them,' said MOAS spokeswoman Maria Teresa Sette.
The Italian coastguard said today 1,200 people on 11 boats had been rescued during operations overnight.
One wooden vessel was carrying almost 500 people. There were also two smaller wooden boats as well as the usual overcrowded inflatable dinghies.
The Red Cross said the survivors included migrants from Syria, the Palestinian territories, Lebanon and sub-Saharan Africa.
The latest victims will add to a total of 4,655 migrants confirmed to have died or disappeared in the Mediterranean so far this year, according to counts by the International Organisation for Migration and the UN refugee agency.
Quote from: Jochanan on 03.11.2016, 21:54:26
Ja kortsu ei HIViä ole pysäyttänyt, päinvastoin, se on vaan entistä enemmän levinnyt - samoin kuin teiniraskaudet ym. ovat vain lisääntyneet sitä mukaa kun kortsun käyttö on levinnyt. Tämä on faktaa.
Ota selvää asioista äläkä huutele, mitä olet kavereiltasi kuullut!
Ja jäätelönsyönti lisää hukkumiskuolemia.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201611232200031219_ul.shtml?utm_campaign=uutisboksi_201511&utm_source=telkku (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201611232200031219_ul.shtml?utm_campaign=uutisboksi_201511&utm_source=telkku)
QuoteIhmissalakuljettajat kohtelevat erittäin julmasti sotaa ja vainoa pakenevia ihmisiä. Uusien paljastusten mukaan ihmissalakuljettajat pakottavat pakolaiset juomaan dieseliä, antavat näille loispiikkejä tai pakottavat ottamaan aineita, jotka altistavat heidät loisille ruuansulatusjärjestelmän hidastamiseksi tai tekevät heidät uneliaiksi ennen merimatkaa.
...
Raskaana olevat naiset pakotetaan laittamaan itse tehty katetri matkan ajaksi, koska naisten virtsan uskotaan myrkyttävän miehet. Veneissä ei luonnollisesti ole vessoja, joten tarpeet tehdään siinä missä hätä iskee.
Eivät sitten osaa sanoa EI? Kova on hätä taigaseinän ääreen. :facepalm:
Salakuljettajien olisi helpointa juottaa aivan muita liemiä ja ns.dumpata lasti lähistölle. Näin he maksimoisivat voittonsa, kun kierto olisi nopeampaa eikä tarttisi veneitäkään uhrata.
Quote from: Fiftari on 22.11.2016, 12:56:40
Quote from: Mr.Reese on 22.11.2016, 10:28:37
Psst. Miksi näistä paljastusvideoista ei ole normi kuvasuhteeseen? Kaikki tuota sivusutattua pystypalkkia. Jotenkin hämmentää, että kaikki vähänkin kiintoisat videot kuvataan puhelimilla, joissa kameratekniikka vuodelta 2007.
Olisiko kuitenkin epävirallinen video niin sen takia. Puhelin kuitenkin aika monella mukana eikä HD tasoisia kameroita viitsi ihan joka laivalla pitää mukanaan. Varsinkaan kalastusaluksella.
Suurin osa ihmisistä on vaan niin auttamattoman tyhmiä, etteivät ymmärrä kääntää puhelinta kyljelleen, jolloin videokuvauksen kuvasuhde on oikein.
Milanossa on nyt sotilaita kaduilla.
https://www.youtube.com/watch?v=zecuFD4kniA
Espanjalaisessa El País lehdessä oli jokin aika sitten juttua Välimerellä toimivasta ei-valtiollisen järjestön pelastusaluksesta. Alus on osa EU:n laivastoa, joka käy noutamassa porukkaa Libyan rannikolta Italiaan.
QuoteEtulinjassa
Mantereen halki ja meren yli vain 10-vuotiaana
Tuhannet ilman saattajaa kulkevat alaikäiset tekevät yksin maailman vaarallisimman maahanmuuttomatkan
El País 17.11.2016 juttu espanjaksi (http://elpais.com/elpais/2016/11/17/planeta_futuro/1479406054_369669.html)
Aquarius-laivan pelastamat ilman saattajaa kulkevat alaikäiset lapset voi jakaa kahteen ryhmään. Ilman saattajaa tuleviin, jotka ovat jo melkein 18-vuotiaita ja niihin, jotka ovat vielä kaukana tästä iästä. Nuorimmat jälkimmäisessä ryhmässä ovat tuskin 9-vuotiaita.
Kuvittele olevasi 9-vuotias ja sinun pitäisi käyttää yksin urbaania kulkuvälinettä. Sitten voit kuvitella matkaa koko mantereen halki ja meren yli ilman ketään tuttua. Tai kuten usein näemme, että matka on tehty huolehtien samalla jopa kolmesta nuoremmasta veljestä tai siskosta.
Jotkut ilman saattajaa saapuvat alaikäisemme aloittavat odysseiansa aikuisten kanssa. Sitten lapset joutuvat eroon aikuisista, kun heidät kidnapataan tai sijoitetaan toiseen veneeseen Libyan rannikolla. Joissakin tapauksissa mukana kulkevat aikuiset kuolevat matkan aikana. On myös paljon niitä, jotka aloittavat matkansa yksin, usein vanhempiensa karkottamina. He eivät enää halua pitää lapsistaan huolta tai he ajavat heidät matkaan siinä toivossa, että he pääsisivät Eurooppaan ja lähettäisivät perheelleen rahaa.
En kykene käsittämään näiden lasten paineita; Heidän iässään keskityin säästämään osan rahoistani ostaakseni kirjan, en etsimään ruokaa nälästä puolikuolleille veljilleni ja siskoille.
Ilman saattajaa tulevat alaikäiset särkevät sydämeni liikkuessani Aquarius-laivalla, jolla olen työskennellyt kolme kuukautta. Nämä lapset haluavat olla ulkona kannella aikuisten miesten keskuudessa, mutta tosiasiassa heidän tulisi olla yhdessä klinikalla laivan siinä osassa, jonne naiset ja lapset on sijoitettu. Tosiasia on, että he eivät oikein sovi mihinkään paikkaan. Jopa Aquariuksen suhteellisen turvallisissa tiloissa nämä lapset ovat erityisen haavoittuvia.
Olen välillä ollut tiukkana ja lähettänyt heidät nukkumaan naisten ja lasten tiloihin laivan klinikan viereen, sen sijaan että olisin antanut heidän nukkua ulkona miesten kanssa. Pojat eivät aina pidä tästä, mutta ainakin lyhyen tovin on olemassa joukko ihmisiä, jotka valvovat heidän etujaan; Osa työstämme on suojella heitä ja tarjota heille turvallisuudentunnetta.
Saattaa olla, että heidän majapaikkansa ei vaikuta heistä upealta. Vaikka he itse väittävät olevansa tarpeeksi vanhoja ollakseen ulkona aikuisten kanssa, niin mieleeni tulee kuitenkin aina se lapsi, joka itki koska joku oli varastanut hänen kuulakärkikynänsä, jolla hän oli ollut leikkimässä. Vaikka he kuinka yrittävät, niin nämä lapset eivät ole aikuisia. Toivon sydämeni pohjasta, että voisimme palauttaa heille takaisin heidän lapsuutensa pitemmäksi ajaksi, kuin mitä meren ylitys Italiaan kestää.
Äskettäin meillä oli laivalla 10-vuotias lapsi, joka oli matkalla kolmen veljensä kanssa, jotka kaikki olivat niin nuoria, että heillä oli vielä vaipat. Hän piti huolen, että hänen joukkonsa pysyi koossa, hän varmisti että vaipat olivat kuivia ja piti heidät erossa ongelmista, mutta tämä vastuu oli epäilemättä musertava. Hän kertoi hoivanneensa veljiään jo yli kahden kuukauden ajan. Hän vaikutti hieman iloisemmalta, kun annoimme hänelle muutamia väriliituja ja paperia, ja hän teki piirustuksen, joka on tämän jutun ohessa.
Kulttuuritulkkimme Asma pystyi lapsen antamien tietojen perusteella paikallistamaan Facebookista erään naisen, joka saattoi olla lasten äiti. Hän printtasi naisen kuvan ja näytti sitä vanhimmalle lapselle. Vaikka tämä ei ollut näyttänyt mitään tunteita useiden päivien aikana, niin nyt hän puhkesi mahtavimpaan hymyyn mitä voi kuvitella. Hän otti kuvan näyttääkseen sitä veljilleen ja he alkoivat kaikki halata ja suudella kuvaa. Meidän emäntämme Jonquil, joka huolehtii laivan naisten osastosta, otti kuvan näistä neljästä heidän nukkuessa ja ryhmämme otti yhteyttä maihin Punaisen ristin ja Pelastakaa lapset -järjestön perheenyhdistämisohjelmaan antaen tarvittavat tiedot perheen yhdistämiseksi.
Jotkut saattavat kysyä, miksi emme lähettäneet äidille suoraan viestiä Facebookin välityksellä kertoen hänelle lastensa olinpaikasta. Lapsille näin mutkikkaassa ympäristössä olemme kuitenkin äärimmäisen varovaisia ja turvaudumme perheenyhdistämisasiantuntijoihin.
Ja sitten tytöt. Vaikka monet heistä eivät sitä tiedä, niin heillä on riski päätyä Euroopan ihmiskauppaverkostojen käsiin. Ilman saattajaa kulkevista tytöistä suurin osa kertoo meille, että heillä on ollut ongelmia kotona, jossa heidän pitäisi asua, usein isäpuolen tai sukulaisen takia. Olen varma, että me kaikki olemme haaveilleet jossakin vaiheessa lapsuuttamme karkaavamme kotoa, mutta monet näistä tytöistä joutuvat verkostojen kaappaamiksi. Ne lupaavat heille helppoa ja houkuttelevaa työtä Euroopassa. Nämä verkostot saattavat heidät asemaan, jossa he joutuvat jatkuvan seksuaalisen hyväksikäytön ja väkivallan kohteeksi viikkokausiksi, kuukausiksi tai vuosiksi.
Matkalla satamaan yritämme tunnistaa näitä haavoittuvassa asemassa olevia tyttöjä, jotta satamaan saavuttua järjestöt kuten Pelastakaa lapset ja ACNUR voivat tutkia heidän tapauksiaan. Silti olemme perillä siitä, että monet heistä katoavat Italiassa täysistä vastaanottokeskuksista.
Ihanteellisinta olisi, että Euroopalla olisi vastaanottoprosessi, joka suojelisi aktiivisesti näitä poikia ja tyttöjä, ja se toimisi ketterästi ja nopeasti lasten yhdistämiseksi perheidensä kanssa tai sijaisperheen löytämiseksi. Valitettavasti tilanne ei ole näin. Kunnes tämä toteutuu me teemme kaiken mahdollisen tarjotaksemme heille Aquariuksella muutaman päivän, joiden aikana he voivat nauttia lapsuudestaan, jos haluavat, ja mahdollisuuden nukkua turvallisessa ympäristössä ja saada myös muiden heidän etujaan valvovien kansalaisjärjestöjen hoitoa.
Sarah Giles on Aquariuksen ensiapulääkäri. Laiva etsii ja pelastaa ihmisiä Välimereltä toimien yhteistyössä Lääkärit ilman rajoja ja SOS Välimeri -järjestöjen kanssa.
Jutun kirjoittaja ei huomaa tuossa touhussa mitään hassua - hän pelastaa maailmaa tai jotakin. Vasemmistolaisen lehden kommentoijat vuorostaan ovat aika nuivina. Alla pari kommenttia.
QuoteClaudio Estanislao: Alle 15-vuotiaita afrikkalaisia on jo yli 500 miljoonaa ... http://cort.as/mjnJ
Iker Valle: Jos näiden maahanmuuttajien matka Eurooppaan on vaarallinen, niin olkoon sitten tulematta. Joka tapauksessa paluulento lentokoneella sinne, mistä ovat tulleet on paljon turvallisempi. Euroopasta ei voi tulla kotia sadoille miljoonille maailman nälkäänäkeville.
José Miguel Larrañaga: Milloin Afrikalle ehkäisyohjelma? Ei koskaan.
EDIT typo
Eivät tekisi, edes 10-vuotiaat, elleivät luottaisi siihen, että Italian meritaksi on heti rantaviivan jälkeen valmis kuljettamaan ykkösluokassa.
Quote from: akez on 29.11.2016, 21:12:49
Quote from: el Pais
Jotkut ilman saattajaa saapuvat alaikäisemme aloittavat odysseiansa aikuisten kanssa. Sitten lapset joutuvat eroon aikuisista, kun heidät kidnapataan tai sijoitetaan toiseen veneeseen Libyan rannikolla. Joissakin tapauksissa mukana kulkevat aikuiset kuolevat matkan aikana. On myös paljon niitä, jotka aloittavat matkansa yksin, usein vanhempiensa karkottamina. He eivät enää halua pitää lapsistaan huolta tai he ajavat heidät matkaan siinä toivossa, että he pääsisivät Eurooppaan ja lähettäisivät perheelleen rahaa.
[..]
Äskettäin meillä oli laivalla 10-vuotias lapsi, joka oli matkalla kolmen veljensä kanssa, jotka kaikki olivat niin nuoria, että heillä oli vielä vaipat. Hän piti huolen, että hänen joukkonsa pysyi koossa, hän varmisti että vaipat olivat kuivia ja piti heidät erossa ongelmista, mutta tämä vastuu oli epäilemättä musertava. Hän kertoi hoivanneensa veljiään jo yli kahden kuukauden ajan. Hän vaikutti hieman iloisemmalta, kun annoimme hänelle muutamia väriliituja ja paperia, ja hän teki piirustuksen, joka on tämän jutun ohessa.
Kulttuuritulkkimme Asma pystyi lapsen antamien tietojen perusteella paikallistamaan Facebookista erään naisen, joka saattoi olla lasten äiti. Hän printtasi naisen kuvan ja näytti sitä vanhimmalle lapselle. Vaikka tämä ei ollut näyttänyt mitään tunteita useiden päivien aikana, niin nyt hän puhkesi mahtavimpaan hymyyn mitä voi kuvitella. Hän otti kuvan näyttääkseen sitä veljilleen ja he alkoivat kaikki halata ja suudella kuvaa.
[..]
Ja sitten tytöt. Vaikka monet heistä eivät sitä tiedä, niin heillä on riski päätyä Euroopan ihmiskauppaverkostojen käsiin. [..] Nämä verkostot saattavat heidät asemaan, jossa he joutuvat jatkuvan seksuaalisen hyväksikäytön ja väkivallan kohteeksi viikkokausiksi, kuukausiksi tai vuosiksi.
Ihanteellisinta olisi, että Euroopalla olisi vastaanottoprosessi, joka suojelisi aktiivisesti näitä poikia ja tyttöjä, ja se toimisi ketterästi ja nopeasti lasten yhdistämiseksi perheidensä kanssa tai sijaisperheen löytämiseksi.
Vanhemmistaan eroon joutuminen on lapselle traumaattinen kokemus, joka usein heikentää hänen elämänlaatuaan koko loppuiäksi. Tämä tiedetään Suomen sotalapsista, jotka tutkitusti ovat sairaampia, kuolevat aikaisemmin, ovat kouluttautuneet heikommin, saaneet pienempää palkkaa, potevat enemmän psyykkisiä ongelmia jne. kuin Suomeen jääneet, samassa sosioekonomisessa asemassa jatkosodan aikana olleet ikätoverinsa. Siksi olen tuon Gilesin kanssa täysin samaa mieltä, että lapset pitää palauttaa vanhemmilleen mahdollisimman nopeasti. Paluulento mahdollisimman pian sen jälkeen kun he ovat tulleet maahan on myös kohdemaalle (tässä tapauksessa Espanja) ylivoimaisesti halvin ratkaisu. Säästöä syntyy paitsi näiden lasten elatuksesta ja hoitokuluista, myös siitä, että palautusten alettua maahanpyrkijöiden määrä alentuu nopeasti murto-osaan tämänhetkisestä.
Mahdollisimman nopea palauttaminen pelastaa myös valtavan määrän nuoria tyttöjä prostituutioverkostoilta. Lisäksi sen aiheuttama veneellä Välimeren ylittävien määrän väheneminen murto-osaansa pelastaa vuosittain tuhansia ihmisiä, jotka välttyvät hukkumiselta.
Venesiirtolaisten mahdollisimman nopea palauttaminen koteihinsa on ainoa sosiaalisesti, taloudellisesti ja eettisesti kestävä ratkaisu.
Lääkärit ilman aivoja.
Quote from: akez on 29.11.2016, 21:12:49
Ihanteellisinta olisi, että Euroopalla olisi vastaanottoprosessi, joka suojelisi aktiivisesti näitä poikia ja tyttöjä, ja se toimisi ketterästi ja nopeasti lasten yhdistämiseksi perheidensä kanssa tai sijaisperheen löytämiseksi. ...
Ihanteellista olisi, että afrikkalaiset edes vähänkään piittaisivat omista lapsistaan ja pitäisivät heistä huolta. Afrikka on rikas ja hedelmällinen manner. Siellä on helppo pitää huolta kaikista, jos vain halua on. Mitäs suvakit, jos opetaisitte tuon myös afrikkalaisille? Riku ja Tunna, aika lähteä matkaan? Give them your wallet!
QuoteRescuers recover 16 bodies, save 800 migrants
Operation coordinated by Italian Coast Guard in Rome
The bodies of 16 migrants were recovered in a series of rescues coordinated by the Italian Coast Guard's Rome operations centre on Sunday evening, in which 800 people were saved from migrant boats off the coast of Libya.
The migrants, who were traveling on five rubber dinghies and four small boats, were saved in nine total rescue operations.
The operations involved three rescue ships: the SOS Mediterranée ship Aquarius, the Italian Coast Guard ship Diciotti, and the Irish military ship Samuel Beckett, all of which are now headed for Italy.
http://www.ansa.it/english/news/2016/12/05/rescuers-recover-16-bodies-save-800-migrants_0e66a6ad-7310-4b98-b23a-a3d3bfc30d06.html
Harmillisesti luvut ovat vääritte päitte mitä tulee hyödyllisyyteen.
Pakolaisvyöry on lyhyin askelin siirtymässä Gibraltarille. Eurooppa nykyisessä muodossa tulee kaatumaan Gibraltarin maihinnousuun. Samalla loppuu maahanmuuttokriittisten aika. Ja alkaa matka kohti patrioottien aikaa.
http://mvlehti.net/2016/12/12/yli-400-afrikkalaista-tunkeutui-ceutan-kaupunkiin-muurien-yli-video/ (http://mvlehti.net/2016/12/12/yli-400-afrikkalaista-tunkeutui-ceutan-kaupunkiin-muurien-yli-video/)
https://www.youtube.com/watch?v=Wu4DhSI8eyc (https://www.youtube.com/watch?v=Wu4DhSI8eyc)
https://www.youtube.com/watch?v=qBeIAiql0fU (https://www.youtube.com/watch?v=qBeIAiql0fU)
Hyvä video joka näyttää käytännössä miten meritaksi toimii Libyan rannikolta Italiaan, ja miten myös "avustusjärjestöt" ovat mukana tuossa ihmisten salakuljetuksessa. https://youtu.be/TbIc1LZqIAw
Välimeren vaaroja joutua teurastetuksi, kun auttaa hädänalaisia viidakkomiehiä.
Quote
According to local reports the men were given food, clothes and their daily allowance of £3.30 but became angry and shouted: "If you don't give us more money and better food, we will kill you".
The migrants kidnapped the two aid workers, threatened to cut their throats and tried to spark a riot in the shelter facility which is run by a co-operative.
Police were called and the three men were detained and spent three days in jail before being freed without further action.
http://www.express.co.uk/news/world/744373/Italy-migrant-crisis-refugees-threaten-aid-workers-Potenza-italy (http://www.express.co.uk/news/world/744373/Italy-migrant-crisis-refugees-threaten-aid-workers-Potenza-italy)
Huomiokaa poliisin yhteiseurooppalainen toimintamalli. Kidnappaus ja tappouhkaus kuitataan villaisella, kun suojaväri on yötä tummempi.
^
QuoteItalian newspaper Il Giornale fumed about the attack, saying: "Many immigrants in these centres claim 'we need more money, food that respects our origins and more humane living conditions.
"They demand 'respect' and 'humanity but then they threaten to slaughter those who try to help them.
"And nobody talks about working. And then people dare to call this integration."
Kuulostaa kovin tutulta.
Quote from: Mr.Reese on 16.12.2016, 20:49:42
Välimeren vaaroja joutua teurastetuksi, kun auttaa hädänalaisia viidakkomiehiä.
Quote
According to local reports the men were given food, clothes and their daily allowance of £3.30 but became angry and shouted: "If you don't give us more money and better food, we will kill you".
The migrants kidnapped the two aid workers, threatened to cut their throats and tried to spark a riot in the shelter facility which is run by a co-operative.
Police were called and the three men were detained and spent three days in jail before being freed without further action.
http://www.express.co.uk/news/world/744373/Italy-migrant-crisis-refugees-threaten-aid-workers-Potenza-italy (http://www.express.co.uk/news/world/744373/Italy-migrant-crisis-refugees-threaten-aid-workers-Potenza-italy)
Huomiokaa poliisin yhteiseurooppalainen toimintamalli. Kidnappaus ja tappouhkaus kuitataan villaisella, kun suojaväri on yötä tummempi.
Kannattaa katsoa myös miten Euroopan Parlamentissa reagoidaan, kun joku ottaa asian puheeksi:
https://youtu.be/dfiMYsJcPVU
Tuolta se paska valuu alas.
Noin sadan
siirtolaisen pelätään kuolleen, kun heidän veneensä kaatui 50 kilometrin päässä Libyan rannikosta.
Viimeisen 24 tunnin aikana Välimereltä on pelastettu noin 750
siirtolaista.
http://news.sky.com/story/dozens-feared-dead-as-migrant-boat-capsizes-off-libya-coast-10729732 (15.1.2017)
QuoteUp to 100 feared dead as migrant boat capsizes off Libya coast
Eight bodies have been recovered but rescue officials fear about 100 people may have died in the latest Mediterranean tragedy.
About 100 migrants are missing and feared dead after their boat capsized off Libya's coast.
Four survivors have been rescued and eight bodies recovered, officials coordinating the rescue effort said.
The Italian coast guard said the boat overturned about 30 miles (50 kilometres) off Libya's coast.
French and Italian naval and merchant vessels as well as a plane and a helicopter were involved in rescue operations, a coast guard spokesman said.
But poor conditions were hampering the search.
The boat was believed to have carried 110 people, said Flavio di Giacomo, a spokesman for the International Organisation for Migration (IOM) said.
In the previous 24 hours, coast guard and naval ships as well as privately-owned vessels had saved around 750 migrants trying to cross the Mediterranean aboard rickety boats.
At least five people died.
A record 181,000 boat migrants, mostly from Africa, reached Italy in 2016, according to government figures.
The vast majority of migrant ships set off from Libya's lawless coasts, where smugglers operate with impunity.
Last year was also the deadliest on record for migrants in the Mediterranean, with almost 5,000 deaths, according to the IOM.
Eurooppaan odotettavissa ennätysmäärä lisätyövoimaa.
Afrikkalaiset lähteneet vuodenaikaan nähden runsaslukuisasti liikkeelle.
QuoteEurope braces for the next wave of 'record levels' of migrants and economic refugees.
Some European leaders are warning of a fresh migration crisis when sea waters warm again and more people choose to put their lives in the hands of smugglers.
"Come next spring, the number of people crossing over the Mediterranean will reach record levels," Malta Prime Minister Joseph Muscat, whose country holds the European Union's presidency, predicted. "
http://www.businessinsider.com/europe-braces-for-the-next-wave-of-record-levels-of-migrants-and-economic-refugees-2017-1?r=US&IR=T&IR=T (http://www.businessinsider.com/europe-braces-for-the-next-wave-of-record-levels-of-migrants-and-economic-refugees-2017-1?r=US&IR=T&IR=T)
QuoteAinakin 180 pakolaista kateissa Välimerellä
Ainakin 180 pakolaista on kateissa Välimerellä lauantaina sattuneen haaksirikon jäljiltä, kertoo YK:n alainen Kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM.
Neljä ihmisen ruumiit on löydetty turman jäljiltä. Arviot kadoksissa olevien määrästä perustuvat Trapanin satamaan Etelä-Italiassa tuotujen turmasta selvinneiden kertomuksiin.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201701172200054934_ul.shtml
QuoteUlkoministeri Timo Soini (ps) kannattaa EU:n puheenjohtajamaan Maltan esitystä, että EU tekisi Libyan kanssa sopimuksen maahanmuuton hillitsemiseksi. Suuri osa Eurooppaan Afrikasta Välimeren yli tulevista siirtolaisista tulee Libyan kautta.
Soinin mukaan sopimuksesta käydään kulissien takana keskusteluja Libyan kanssa, mutta tilannetta hankaloittaa Libyan sekasortoinen tilanne.
Ilta-Sanomat: Soini kannattaa Maltan Libya-esitystä - "Paattipolitiikka on huonoa politiikkaa" (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2017011622810271_ul.shtml) 16.1.2017
En löytänyt kaavaillusta sopimuksesta kummempaa tietoa. Esikuvana kuulemma Turkin sopimus (ei hyvä), ja pakolaisjärjestöt ovat nousseet jo takajaloilleen (hyvä).
"Eurooppaan matkalla olevat ihmiset" ovat siis yhtä kuin pakolaiset. Seeelvä...
http://www.savonsanomat.fi/ulkomaat/Noin-tuhat-Eurooppaan-pyrkij%C3%A4%C3%A4-pelastettiin-V%C3%A4limerelt%C3%A4/919621 (28.1.2017)
QuoteNoin tuhat Eurooppaan pyrkijää pelastettiin Välimereltä
Noin tuhat Eurooppaan matkalla ollutta ihmistä on pelastettu Välimereltä, kertoi Italian rannikkovartiosto.
Rannikkovartioston mukaan pakolaiset pelastettiin useissa eri operaatioissa perjantain aikana. Heidät löydettiin kuudesta kumiveneestä ja kolmesta huterasta puuveneestä. Yhdestä kumiveneestä löytyi myös yksi kuollut ihminen.
Yli 5 000 ihmistä kuoli YK:n mukaan viime vuonna yrittäessään päästä Välimeren yli Eurooppaan. Suurin osa lähti liikkeelle Libyan rannikolta.
Talvi ei ole tänä vuonna vähentänyt Eurooppaan yrittäjien määrää yhtä paljon kuin edellisvuosina.
Aamulla katselin telkkaa ja oli kuvaa kun jo nykyään meksikon ja usan välillä on aita joka loppuu mereen.
Jos usassa olisi yhtä pöljiä poliitikkoja niin meksikolaiset voisi mennä räpiköimään rantaveteen ja huutaa hukkuvansa niin heidät haettaisiin jenkkeihin.
Nämä "pelastukset" tuntuu jotenkin liiankin yleisiltä joten epäilen että "merihädästä" "maahanmuuttajien" osalta ilmoitetaan vaikka ei ole mitään hätää edes, koskahan ne alkaa evakuoimaan ohimenevien rahti ja kalastusalusten miehistojä "merihädästä"?
Suomesta pitäisi viedä näköjään kaikki hoitokodeissa elävät vanhukset ja kodittomat Libyan rannikolle "merihätään" ilman henkilöpapereita.
Jussi Halla-ahon puhe sai Cecilia Wikströmin kipuilemaan.
https://www.youtube.com/watch?v=OULDbfeesoc
Hulluhan tuo Cecilia Wickström on. Sekaisin kuin seinäkello.
Nyt alkavat olla maailmankirjat sekaisin: Hesari antaa pääkirjoituksessaan varovaisen myönteistä kommenttia Jussi Halla-ahon aloitteelle kieltää ihmisten rahtaaminen Välimeren etelärannikolta Eurooppaan.
Quote
Pakolaiskeskustelussa puhutaan nyt siitä, mistä piti vaieta
...
Tällaisena ulostulona voi pitää myös europarlamentaarikko Jussi Halla-ahon (ps) kommentteja. Halla-aho on vaatinut rangaistuksia avustusjärjestöille, jotka auttavat siirtolaisia Välimerellä. Vaatimus kuulostaa julmalta, sillä kyse on ihmishengistä ja järjestöillä on tärkeä rooli pelastusoperaatioissa. Taustalla on kuitenkin myös oikeita ongelmia. Pelastusoperaatiot ovat valuneet yhä lähemmäs Libyan rannikkoa. Se houkuttelee salakuljettajia lähettämään merelle entistä huonokuntoisempia ja täydempiä veneitä.
...
http://www.hs.fi/paakirjoitukset/art-2000005070517.html?utm_campaign=tf-HS&utm_term=3&utm_source=tf-other&share=914c18fb1bd52777be8b1245eb9fc5cf
Quote from: Sydämistynyt on 02.02.2017, 10:34:51
Nyt alkavat olla maailmankirjat sekaisin: Hesari antaa pääkirjoituksessaan varovaisen myönteistä kommenttia Jussi Halla-ahon aloitteelle kieltää ihmisten rahtaaminen Välimeren etelärannikolta Eurooppaan.
Quote
Pakolaiskeskustelussa puhutaan nyt siitä, mistä piti vaieta
...
...
http://www.hs.fi/paakirjoitukset/art-2000005070517.html?utm_campaign=tf-HS&utm_term=3&utm_source=tf-other&share=914c18fb1bd52777be8b1245eb9fc5cf
Kannattaa lukea tuo pääkirjoitus, siinä todetaan monia muitakin asioita, joista Hesarissa on aiemmin vaiettu:
Quote
-----
Käänteelle on monta selitystä. Yksi niistä on tulijoiden tausta. Eurooppaan suuntaavien siirtolaisten ja turvapaikanhakijoiden pääväylä kulkee nykyisin Välimeren yli Libyasta Italiaan. Monet tulijoista ovat kotoisin Länsi-Afrikan maista. Heistä useat suuntaavat Eurooppaan taloudellisista syistä, eivätkä he ole yleensä oikeutettuja kansainväliseen suojeluun samalla tavalla kuin syyrialaiset.
Toinen syy muutokselle on, että Eurooppa yksinkertaisesti haluaa saada tulijavirran tyrehtymään. EU-maissa on opittu, että siirtolaiset eivät lähde, kun he kerran ovat saapuneet Eurooppaan. Kielteisen turvapaikkapäätöksen saaneiden palautukset eivät toimi.
-----
Olisi mielenkiintoista tietää, kuka tuon tekstin on kirjoittanut.
Joku voisi vinkata MV-lehdelle, että nyt olisi uutisen paikka. Hesarin pääkirjoituksessa on kerrankin totuutta enemmän kuin siteeksi.
Quote from: SatuSetä on 02.02.2017, 17:08:22
Joku voisi vinkata MV-lehdelle, että nyt olisi uutisen paikka. Hesarin pääkirjoituksessa on kerrankin enemmän kuin siteeksi totuutta.
Oli aika masentavaa lukea Hesarista kommentteja, jotka osoittivat pääkirjoitustoimittajan onnistuneen erinomaisesti sen kaikkein tärkeimmän seikan pimittämisessä, että EU aikoo jakaa noita leiriläisiä ympäri Eurooppaa. Koska jäsenmaissa ei ole haluja satojen tuhansien afrikkalaisten jakamiseen vapaaehtoisesti, se toteutettaisiin tavalla tai toisella pakolla.
Edelleenkin EU:n strategiana on laillistaa tuota Afrikan maahanmuuttoa.
Ensin tukitaan laittomat keinot ja kanavat,sitten luodaan jokin järjestelmä jolla tuota maahanmuutto rulianssia hallitaan ja pyöritetään laillisesti.Ulkorajojen ja ulkomaan leirit ja keskukset pystyyn,sinne kertyy sitten porukkaa jatkuvasti jonoksi vuosi kausiksi ja sieltä viranomaiset alkavat seulomaan ja rankkaamaan sitä porukkaa mitä EU maihin väestönsiirroilla pysyvästi siirretään.
Eli kiintiöpakolaisia ja taakanjakoa uudelleensijoittamis ohjelmalla tai jotain humanitaarisia viisumeja.Sitten elintasotulijoille;opiskelijoita ja työntekijöitä jokin laillinen muuttoväylä ja keino..
Neuvoston toimintaohjelmaa vuodelta 2016:
http://www.consilium.europa.eu/en/policies/migratory-pressures/
Vuoden 2017 komission työohjelman suunnitelmaa:
http://ec.europa.eu/atwork/pdf/cwp_2017_fi.pdf
Quote
Kohti uudenlaista maahanmuuttopolitiikkaa
EU, joka suojelee unionin rajoja ja toteuttaa vastuullista muuttoliikepolitiikkaa.
Muuttovirtojen hallinta samalla kun varmistetaan, että turvapaikkaa hakevat saavat
Euroopassa suojelua, on edelleen päivittäinen haaste.
Viime vuonna komissio vauhditti Euroopan parlamentin, neuvoston ja jäsenvaltioiden kanssa Euroopan muuttoliikeagendaan perustuvia toimia, joiden avulla varmistetaan nopea ja koordinoitu
vastaus pakolaiskriisiin ja hahmotellaan solidaarisuuteen ja vastuuntuntoon perustuvaa pitkän aikavälin toimintakehystä.
EU:n määrätietoinen päätös puuttua kriisin vaikutuksiin on johtanut ennenäkemättömän
laajoihin päivittäisiin käytännön toimiin. Komissio, EU:n virastot ja jäsenvaltiot ovat yhdessä
pelastaneet ihmishenkiä merellä ja tukeneet suurimman paineen alaisiksi joutuvia
jäsenvaltioita. EU:n talousarviosta on osoitettu yli 15 miljardia euroa pakolaiskriisin
hoitamiseen. EU:n ja Turkin julkilausuma on osoittautunut ratkaisevaksi toimenpiteeksi,
jonka avulla ihmissalakuljetus voidaan pysäyttää, muuttovirrat saada hallintaan ja estää
ihmishenkien menetykset. Vuonna 2017 komissio jatkaa toimia samalla intensiteetillä, jotta
pakolaisille voidaan antaa suoraa tukea ja edistää heidän kotoutumistaan vastaanottaviin
yhteisöihin Euroopassa ja kolmansissa maissa. Lisäksi on parannettava muuttoliikkeen
hallintaa eniten tulijoita vastaanottavilla rajoilla, torjuttava ihmisten salakuljetusta ja
ihmiskauppaa, erityisesti kun on kyse ilman huoltajaa olevista alaikäisistä, sekä palaute
ttava EU:n alueelle sääntöjenvastaisesti tulleet henkilöt.
Koska unionin sisällä vallitsee oikeus vapaaseen liikkuvuuteen, unionin ulkorajojen
turvallisuudesta huolehtiminen kuuluu yhteisen vastuun piiriin selvemmin kuin koskaan.
Schengen alueella on toteutettu toimenpiteitä, jotta oikeus vapaaseen liikkuvuuteen voisi
toteutua jälleen normaalilla tavalla. Saattamalla eurooppalainen raja ja merivartiosto
toimintavalmiiksi EU:ssa on vajaassa vuodessa luotu pysyvä järjestelmä, jonka avulla taataan
rajaturvallisuus ja korjataan EU:n alueelle saapuvien henkilöiden tarkastuksissa ilmenneet
puutteet. Jotta muuttoliike saataisiin pysyvästi hallintaan uskottavalla ja kestävällä tavalla, kaikkien
tähän liittyvien välineiden on oltava käytettävissä. Kaikkia tarvittavia osatekijöitä koskevat
ehdotukset ovat nyt Euroopan parlamentin ja neuvoston käsiteltävänä. Nyt on olennaisen
tärkeää hyväksyä nopeasti keskeiset ehdotukset, kuten Euroopan yhteisen turvapaikkajärjestelmän uudistamista koskevien Dublin sääntöjen uudistus ,Euroopan turvapaikka-asioiden tukiviraston muuttaminen täysivaltaiseksi EU:n turvapaikkavirastoksi,Eurodacin lujittaminen,uusi uudelleensijoittamiskehys,sekä hallittua laillista
maahanmuuttoa koskevat toimenpiteet.Näin luodaan kattava ja johdonmukainen kehys,
jonka avulla Euroopan unioni voi saada muuttoliikkeeseen liittyvät haasteet hallintaan.
Euroopan muuttoliikeagendan pohjalta kolmansien maiden kanssa käyttöön otetun uuden
kumppanuuskehyksen alustavien tulosten perusteella EU:n toimielinten ja jäsenvaltioiden
on jatkettava toimia, joiden myötä muuttoliikekysymykset otetaan keskinäisten suhteiden
ytimeen ja niiden laadun edellytykseksi kaikkien sellaisten keskeisten kumppanimaiden
kanssa, jotka ovat muuttoliikkeen lähtö ja kauttakulkumaita. Lähtö ja kauttakulkumaat ovat
alkaneet syventää osallistumistaan laittoman muuttoliikkeen ehkäisemiseen ja palauttamiseen
liittyvään yhteistyöhön. Näiden toimien ohella on myös parannettava laillisia väyliä saapua
unionin alueelle joko laillisen muuttoliikkeen tai uudelleensijoittamisen perusteella.
Ensi vuonna tarkastellaan lähemmin strategian eri osaalueilla toteutettuja toimia, luodaan
kattava tilannekatsaus siihen, miten muuttoliikkeen tehokkaamman ja kestävämmän hallinnan
toteuttamisessa on edistytty, ja selvitetään, mitä lisätoimia vielä tarvitaan.
http://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005068682.html
Quote
Saksan Merkel ja Ruotsin Löfven peräänkuuluttivat solidaarisuutta EU:n turvapaikkapolitiikkaan – Trumpia arvosteltiin Tukholmassa
Turvapaikkapolitiikka yhdistää Saksaa ja Ruotsia, jotka ovat viime vuosina kantaneet suuren vastuun Eurooppaan pyrkivien vastaanottamisesta.
LISÄÄ solidaarisuutta turvapaikkapolitiikkaan..
Siinä teemat, kun Saksan liittokansleri Angela Merkel tapasi Ruotsin pääministerin Stefan Löfvenin tiistaina Tukholmassa.
Erityisesti turvapaikkapolitiikka nousi esiin parivaljakon lyhyessä lehdistötilaisuudessa. Aihe yhdistää Saksaa ja Ruotsia, jotka ovat viime vuosina kantaneet suuren vastuun Eurooppaan pyrkivien vastaanottamisesta.
Löfven ja Merkel vaativat yksituumaisesti laajempaa eurooppalaista vastuunkantoa.
"Tarvitsemme harmonisoidun lainsäädännön. Aivan perustavanlaatuista keskusteluissa on, että kaikki maat ovat kantamassa vastuuta ihmisten vastaanottamisesta", Löfven sanoi.
EU:N YHTEINEN turvapaikkapolitiikka on tapetilla taas tällä viikolla, kun EU-johtajat tapaavat perjantaina Maltalla järjestettävässä epävirallisessa huippukokouksessa.
Tässä yhteydessä asialistalla on muun muassa Välimeren ja Libyan kautta Eurooppaan kulkeva pakolaisreitti ja Libyan rooli. Tulijoiden määrä tällä reitillä kasvoi EU:n rajaviranomaisen Frontexin mukaan päättyneenä vuonna 2016 kymmenillä tuhansilla edellisvuodesta.
Keskustelua on käyty muun muassa siitä, voitaisiinko Libyan kanssa solmia samantyyppinen turvapaikanhakijoiden tuloa rajoittava sopimus kuin EU on solminut Turkin kanssa.
Merkel sivusi aihetta hyvin lyhyesti vastatessaan kysymykseen EU:n turvapaikkapolitiikan tulevaisuudesta.
"On mielestäni kaksi hyvin tärkeää seikkaa. Yhtäältä, että voimme periaatteellisesti – – solmia eri Afrikan valtioiden kanssa sopimuksia, jotka muistuttavat EU:n ja Turkin tekemää sopimusta. Lisäksi ajatellen tilannetta Italiassa, eurooppalainen solidaarisuus on hyvin tärkeää", hän sanoi.
Länsi-Afrikkalaisten turhapurojen roudaaminen Välimeren yli Eurooppaan pitäisi lopettaa ja heti. Toiminnan järjettömyys hakee vertaistaan. Euroopan päättäjät haluavat oikeasti tuhota länsimaisen elämäntavan? Muuta johtopäätöstä ei voi asiasta vetää.
Olisi ollut mielenkiintoista lukea
miten osallistuminen meritaksiliikenteeseen Välimerellä muuttaisi Halla-ahon suhtautumista asiaan. Taksiliiton perustaja ja toiminnanjohtaja vaan nyt on niin varma uskossaan (ja bisneksessään). Eukon laivat ovat tuoneet kolmen viime vuoden aikana 33 000 matua Eurooppaan! Rikollinenhan tuo nainen on.
QuoteMeripelastusjärjestö kutsuu Halla-ahon laivalleen: "Hän ei ilmeisesti tunne todellisuutta"
Halla-ahon mielestä pelastustoiminta tuo Eurooppaan lisää maahanmuuttajia.
Pakolaiskriisi3.2.2017 klo 11:11
VALLETTA Libyan rannikolla toimiva meripelastusjärjestö MOAS toivoo, että europarlamentin jäsen Jussi Halla-aho (ps.) tulisi mukaan järjestön laivalle tutustumaan pelastustoimintaan keskisellä Välimerellä.
Halla-aho esitti viime viikolla EU-komissiolle kirjallisen kysymyksen, jossa hän tiedusteli, aikooko komissio ryhtyä toimiin meripelastusjärjestöjen toiminnan kieltämiseksi. Hänen mielestään pelastustoiminta tuo Eurooppaan lisää maahanmuuttajia.
– Uskon, että tämä henkilö ajattelee näin, koska hän ei tunne todellisuutta, sanoo Maltalta käsin toimivan MOAS-järjestön perustaja ja toiminnan johtaja Regina Catrambone Ylelle.
– Kutsun hänet henkilökohtaisesti mukaan laivallemme, laittamaan päälle suojapuvun ja hanskat. Menemään itse siirtolaisalukselle auttamaan, Catrambone sanoo.
Catrambone arvelee, että kokemus voisi muuttaa Halla-ahon mielipiteen meripelastuksesta.
MOAS-järjestöllä on kaksi laivaa, joiden avulla se on poiminut yli 33 000 ihmistä Välimerestä kolmen viime vuoden aikana.
http://yle.fi/uutiset/3-9440155
Monissa EU:n virallisissa papereissa mitä olen netistä kaivanut puhutaan siitä miten laillisia reittejä kehitysmaalaisille tullaan avaamaan entistä enemmän tulevaisuudessa Eurooppaan.
Tämä tarkoittaa käytännössä esim.työviisumien,maahantulo ja oleskelulupien jakamista "jotakin osaaville" afrikkalaisille.
Tämä tietänee jatkossa runsasta ja jatkuvaa maahanmuuttorumbaa Eurooppaan.Ilmeisesti halpatyövoimaa.Lähettävät sitten sukulaisilleen rahaa kotimaahan.
Kun tietää että eliitti sitä haluaa niin nuita viisumeja tullaan jakamaan varmaan aika löysästi.
https://www.suomenuutiset.fi/halla-aho-laillisten-reittien-avaaminen/
Quote from: JKN93 on 12.02.2017, 05:13:06
Kun tietää että eliitti sitä haluaa niin nuita viisumeja tullaan jakamaan varmaan aika löysästi.
Kun viisumien myöntämisen helpottamisen motiivina on, että nykyinen laittomien low skilled -siirtolaisten maahanmuutto korvataan
laillisella maahanmuutolla Välimeren hukkumiskuolemien välttämiseksi, rima jää väkisinkin matalalle. Käytännössä tämän voi toteuttaa esimerkiksi massiivisilla EU:n resettlement-ohjelmilla, joissa maahantulokriteereistä päättää UNHCR.
Italia vastaa huutoihin, Suomi todennäköisesti vain kiihdyttää vastustuksesta huolimatta.
QuoteItaly Gets Tough With Asylum Seekers As Public Support For Immigrants Drops
The Italian government is cracking down on a rise in asylum seekers by drawing up an emergency decree which will fast track extradition orders.
Under the new system, asylum seekers will lose their automatic right to appeal against instructions to leave the country. They will also be denied access to a free lawyer. New 'expulsion' camps are also planned, as ministers seek to strengthen Italy's repatriation arrangements with Tunisia, Egypt and Nigeria.
According to official statistics, 181,000 immigrants arrived in Italy in 2016. Most are thought to have arrived by boat from Libya. Of 90,000 asylum cases examined last year, about 55,000 were thrown out, but the vast majority went on to lodge an appeal, officials say.
Reflecting growing unrest among the Italian population, Marco Minniti, the interior minister, told parliament last week: "We have to welcome and integrate those who have a right to stay, and send home the others."
Loput linkistä: http://heatst.com/life/italy-gets-tough-with-asylum-seekers-as-public-support-for-immigrants-drops/
Frontexin tutkimus toteaa sen jo minkä hompanssit tiesi tai tunsi rasistisissa luissaan. NGO:t pelaa salakuljettajien hyväksi ja ovat iso syy blattejen hukkumisen välijorpakkoon.
Quote
RESCUE missions in the Mediterranean are increasing the chances of fatality for migrants, a damning European Union (EU) report has found.
Vile smugglers who make millions from desperation of the poorest and most desperate, are actually benefitting from the work of charities, it is claimed in a Frontex report.
The European Border and Coast Guard Agency found search-and-rescue (SAR) missions are aiding criminals' business model.
The Frontex Risk Analysis for 2017 report said: "Both border surveillance and SAR missions close to, or within, the 12-mile territorial waters of Libya have unintended consequences."
Drownings were the cause of death for more than 4,000 migrants in 2016, according to official reports.
But those desperate souls took to the boats because of the guarantee of rescuers being around, it was claimed.
http://www.express.co.uk/news/world/767928/Migrant-rescue-missions-Mediterranean-HELPING-people-smugglers-Frontex-report-EU (http://www.express.co.uk/news/world/767928/Migrant-rescue-missions-Mediterranean-HELPING-people-smugglers-Frontex-report-EU)
Suvakkiveneiden upotus toimisi tehokkaasti salakuljetusta vastaan.
Quote from: Mr.Reese on 16.02.2017, 06:02:16
Suvakkiveneiden upotus toimisi tehokkaasti salakuljetusta vastaan.
Aivan! Ei pidä takavarikoida pelkästään salakuljettajien veneitä. Pitää takavarikoida myös suvakkien veneet!
Quote from: Oppipoika on 16.02.2017, 07:57:44
Quote from: Mr.Reese on 16.02.2017, 06:02:16
Suvakkiveneiden upotus toimisi tehokkaasti salakuljetusta vastaan.
Aivan! Ei pidä takavarikoida pelkästään salakuljettajien veneitä. Pitää takavarikoida myös suvakkien veneet!
Riittää ihan hyvin sellainen säädös, että Libyan rannikolta parin merimailin matkan jälkeen merihätään joutuneet pelastetaan ja viedään takaisin lähtösatamaan.
Nykyistä meritaxipalvelua voisi verrata siihen, että Suomenlinnan lautta kaatuu puolessavälissä, SAR tulee pelastamaan ja vie pelastetut Saksaan Lyypekin satamaan.
Quote from: Mr.Reese on 16.02.2017, 06:02:16
Frontexin tutkimus toteaa sen jo minkä hompanssit tiesi tai tunsi rasistisissa luissaan. NGO:t pelaa salakuljettajien hyväksi ja ovat iso syy blattejen hukkumisen välijorpakkoon.
Quote
RESCUE missions in the Mediterranean are increasing the chances of fatality for migrants, a damning European Union (EU) report has found.
Vile smugglers who make millions from desperation of the poorest and most desperate, are actually benefitting from the work of charities, it is claimed in a Frontex report.
The European Border and Coast Guard Agency found search-and-rescue (SAR) missions are aiding criminals' business model.
The Frontex Risk Analysis for 2017 report said: "Both border surveillance and SAR missions close to, or within, the 12-mile territorial waters of Libya have unintended consequences."
Drownings were the cause of death for more than 4,000 migrants in 2016, according to official reports.
But those desperate souls took to the boats because of the guarantee of rescuers being around, it was claimed.
http://www.express.co.uk/news/world/767928/Migrant-rescue-missions-Mediterranean-HELPING-people-smugglers-Frontex-report-EU (http://www.express.co.uk/news/world/767928/Migrant-rescue-missions-Mediterranean-HELPING-people-smugglers-Frontex-report-EU)
Suvakkiveneiden upotus toimisi tehokkaasti salakuljetusta vastaan.
Jännä juttu ettei tuota Frontexin vuosittaista riskianalyysia löydy kuin englanniksi.
Quote from: internetsi on 16.02.2017, 08:10:09
Riittää ihan hyvin sellainen säädös, että Libyan rannikolta parin merimailin matkan jälkeen merihätään joutuneet pelastetaan ja viedään takaisin lähtösatamaan.
Nykyistä meritaxipalvelua voisi verrata siihen, että Suomenlinnan lautta kaatuu puolessavälissä, SAR tulee pelastamaan ja vie pelastetut Saksaan Lyypekin satamaan.
Meinaat, että hyvät ihmiset lopettaisi raijaamisen eurooppaan, jos nyt laki astuisi voimaan palauttamisesta. Ehei, ÄrHooCeet on kaikkialla samiksii, ne roudaisi niitä eurooppaan siitä huolimatta.
QuoteIn a brutal, harrowing film Sky News Europe Correspondent Mark Stone witnesses the extraordinary rescue of hundreds of migrants off Libya's coast.
http://news.sky.com/video/europes-migration-tragedy-sky-documentary-10602589
74:n afrikkalaisen "siirtolaisen" ruumiit ovat huuhtoutuneet Libyan rannikolle Zawiyan kaupungissa. Väitteiden mukaan ihmissalakuljettajat pysäyttivät näiden "siirtolaisten" veneen merellä ja ryöstivät aseilla uhaten sen moottorin. Uutisessa kerrotaan myös, että Libyan rannikkovartiosto tulee ilmeisesti saamaan eurooppalaista rahoitusta koulutukseen ja varusteisiin. Liekö sitten hukkaan heitettyä rahaa sekin...
http://www.express.co.uk/news/world/770149/migrants-down-Libya-Italy-Mediterranean-Sea-migrant-crisis-refugee (21.2.2017)
QuoteMigrants DROWN after EVIL traffickers steal their boat's motor at gunpoint
The bodies of 74 drowned African migrants have washed ashore in Libya, leading to speculation people traffickers removed the motor from their boat during the treacherous Mediterranean crossing.
It is claimed the refugees making the treacherous trip to Europe from Libya came into difficulty after human traffickers intercepted their vessel at sea and stole its motor at gunpoint, according to the Libya Observer.
However, a spokesman for Libya's Red Crescent said the circumstances of the drowning was unknown.
Shocking images released on Twitter show dozens of bodies lined up along the shore in white and black body bags in the western city of Zawiya.
The aid organisation's spokesman Mohammed al-Misrati told AP that the bodies washed ashore on Tuesday morning.
He added the local authorities will take the bodies to a cemetery in the capital of Tripoli that's allocated for unidentified persons.
A damaged rubber boat was found nearby, which Mr al-Misrati expects can carry up to 120 people, adding he expects more bodies to be washed up ashore.
Last week, Fabrice Leggeri, director of the European Border and Coast Guard Agency, said the Libya-Italy smuggling route across the Mediterranean has seen record numbers of migrant drownings in 2016.
According to Mr Leggeri, migrant deaths along the route stood at 4,579 for last year, which still might be much less than the true loss of life.
He added the high death rate was being caused by very small dinghies and other poor vessels which smugglers are using to cross the sea.
Libyan coast guard spokesman Ayoub Gassim said over 500 migrants were rescued at sea on Friday and Saturday off the shore of the city of Sebratha, which is to the west of Zawiya.
Mr Gassim added smugglers are using larger rubber boats in order to pile more migrants into the weak vessels – some transporting as many as 180 people.
"We are seeing the new boats, which are not equipped with anything, but they carry more people," he said.
"This is going to be even more disastrous to migrants."
This month, European Council president Donald Tusk said that Europe would pay to train and equip the Libyan coastguard to stop people smugglers while increasing the number of search and rescue operations.
Additional funds would be given to local communities in Libya "to improve their situation, and help them shelter stranded migrants," he said.
In an online statement, he added: "We have agreed on immediate operational measures that should help reduce the number of irregular migrants and save lives at the same time.
"We will train, equip and support the Libyan coastguard to stop people smugglers and increase search and rescue operations.
"We will deliver economic assistance to local communities in Libya to improve their situation and help them shelter stranded migrants. And we will work with the International Organisation for Migration to step up voluntary returns from Libya to countries of origin."
Quote from: Alaric on 21.02.2017, 19:56:41
Uutisessa kerrotaan myös, että Libyan rannikkovartiosto tulee ilmeisesti saamaan eurooppalaista rahoitusta koulutukseen ja varusteisiin.
Eli navigointikursseihin ja uusiin kumiveneisiin?
QuoteMigrants Riot on Italian Ferry
Sixty migrants rioted on board the Italian ferry Janas on Tuesday night during a transit between Cagliari and Naples. Half of the non-citizens were Algerian nationals who had been denied entry to the EU; despite the orders for expulsion and the size of the group, they were not accompanied by police.
Tirrenia, the ferry's operator, said in a statement that there were "tensions within the group" during the crossing that created unease for other people on board. The captain asked for the police to meet the ferry at the dock upon arrival in Naples to conduct "necessary checks."
Passengers told Italian media that the unrest started when the ferry's bar closed and the migrants wanted to keep drinking. Accounts vary, but some passengers claimed that they had been harrassed and targeted for theft. The chaotic situation continued for hours, only coming to a close when the ferry pulled alongside its berth in Naples, according to La Stampa.
The CEO of Tirrenia, Massimo Mura, thanked the Janas' crew for managing the "delicate situation . . . to ensure the safety of all passengers." He added that there was no damage to the vessel and no injuries to passengers or crew.
The authorities performed a thorough sweep of the ship to ensure that there were no migrants attempting to evade identification. Italian police intend to administer drug and alcohol tests to suspected participants, and they plan to bring formal charges soon.
Luca Agati, the secretary of the policemen's union for Cagliari, suggested that the unrest was part of a pattern of disturbances caused by young migrants who have recently received deportation papers. He claimed that once they have formally been rejected for EU residency, some migrants feel like they have the freedom to commit crimes before their deportation.
http://maritime-executive.com/article/expelled-migrants-riot-on-italian-ferry
QuoteAbout 730 migrants were rescued off the Libyan coast on Wednesday after seven rescue operations mounted by the Italian coast guard and the SOS Mediterranee aid group.
http://www.thelocal.it/20170223/italys-coastguard-rescues-another-700-people-off-libyan-coast (http://www.thelocal.it/20170223/italys-coastguard-rescues-another-700-people-off-libyan-coast)
Meritaksipalvelulla ennätysmäärä asiakkaita tänä vuonna!
QuoteAlmost 2,500 refugees were rescued over the past three days, the Italian Coast Guard said Thursday, as this year's arrivals already far outpace the record-setting 2016.
-a third higher than the same period last year.
The situation is more dramatic than ever.
http://www.telesurtv.net/english/news/Italy-Says-2500-Refugees-Rescued-at-Sea-in-Three-Days-20170223-0021.html (http://www.telesurtv.net/english/news/Italy-Says-2500-Refugees-Rescued-at-Sea-in-Three-Days-20170223-0021.html)
Eurooppaa voi odottaa entistä suurempi pakolaiskriisi – Diplomaatti: Euroopan raja kulkee käytännössä Saharan eteläpuolella
http://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005106084.html
Quote
Euroopan turvallisuus riippuu Sahelin turvallisuudesta, sanoo Suomessa vieraillut EU:n erityisedustaja Ángel Losada.
...
Sahel on kuiva ja kuuma Afrikan poikki kulkeva vyöhyke Saharan eteläpuolella. Sitä koettelevat väkivaltaiset ääriliikkeet, työttömyys, ilmastonmuutoksen ongelmat ja järjestäytynyt rikollisuus.
...
"Libyan kriisin myötä sen Sahelin välillä ei enää lähes ole rajaa. Sahelista on käytännössä tullut Euroopan etummainen raja", Losada sano.
...
Tulevaisuudessa Sahelin merkitystä korostaa alueen valtava väestönkasvu. Seuraukset näkyvät Euroopassa siirtolaisuutena ja pahimmillaan väkivaltaisen jihadismin leviämisenä, hän sanoo.
...
Sen jälkeen kun Niger teki ihmissalakuljetuksesta ja laittoman siirtolaisuuden tukemisesta rangaistavaa, siirtolaisuus kaupungin kautta on Losadan mukaan vähentynyt 80 prosenttia.
Tämänkaltaisia toimia EU haluaa tukea.
Arvostelijat ovat varoittaneet, että salakuljettajien jahtaaminen tekee matkanteosta kalliimpaa ja lisää riskejä, mutta ei auta ratkomaan lähdön taustalla olevia syitä. Ilman laillisia kanavia laiton yrittäminen jatkuu.
...
"Tilanne ei ole vielä varma, eikä siirtolaisuutta voi pysäyttää kokonaan. Me emme voi rakentaa muureja", hän sanoo.
QuoteEU's Frontex: Volunteer Rescue Ships Encourage Mediterranean Migrant Traffickers
The head of EU border agency Frontex on Monday criticised charities that rescue migrants off Libya, arguing that they encourage the traffickers who profit from the dangerous Mediterranean crossings.
Such rescue operations "should be reevaluated", Fabrice Leggeri told Germany's Die Welt daily, also accusing the groups of not effectively cooperating with security agencies against human traffickers.
Leggeri said 40 percent of recent rescue operations at sea off the North African country "were carried out by non-government organisations".
He said that under maritime law everyone at sea has a duty to rescue vessels and people in distress.
"But we must avoid supporting the business of criminal networks and traffickers in Libya through European vessels picking up migrants ever closer to the Libyan coast," said the director of Warsaw-based Frontex.
"This leads traffickers to force even more migrants onto unseaworthy boats with insufficient water and fuel than in previous years."
Frontex operates on the EU's external borders, off Italy and the Greek islands in the Aegean Sea, but not off the coast of Libya, which has been wracked by chaos since the 2011 overthrow of Moamer Kadhafi.
The Frontex boss also charged that some NGOs cooperate poorly with EU security agencies, which "makes it more difficult ... to gain information on trafficking networks through interviews with migrants and to open police investigations".
Frontex had criticised NGOs in a report in December, charging they were picking up migrants at sea "like taxis".
Doctors Without Borders (MSF) at the time labelled the charges "extremely serious and damaging" and said its humanitarian action was not "the cause but a response" to the crisis.
Frontex said in January that migrant arrivals by sea last year had plunged by almost two-thirds to 364,000 compared with 2015, mainly due to an EU border deal with Turkey that sharply reduced landings in Greece.
But the agency said Italy was the exception with a record 181,000 arrivals, mostly from Africa via the Mediterranean, a 20 percent rise from 2015.
Leggeri predicted in the interview that, because of the Libya-Italy route, "one should expect that more will come in 2017 than in 2016".
http://www.breitbart.com/london/2017/02/27/eus-frontex-volunteer-rescue-ships-encourage-mediterranean-traffickers/
QuoteSpain coast guard rescues 257 migrants at sea at weekend
The Spanish coast guard rescued 257 migrants trying to cross the Mediterranean to Europe from Morocco in inflatable dinghies in an "intense weekend," they said Monday.
Sunday evening was particularly difficult with five boats carrying 210 people from sub-Saharan Africa rescued, while the remaining 47 were recovered from their dinghies on Saturday afternoon, a spokeswoman for the coast guard told AFP.
They were all taken to various ports in southern Spain such as Almeria and Motril, where they were attended to by the Red Cross.
Some were suffering from hypothermia but none were in any serious condition, the spokeswoman said.
The coast guard also said they had pulled a body from the sea not far from the small stretch of water between Gibraltar and Morocco, but they were not able to say whether it was that of a migrant.
According to the International Organization for Migration, around 1,000 migrants arrived in Spain by sea between January 1 and February 22, and 38 did not make it, dying on the way.
http://www.digitaljournal.com/news/world/spain-coast-guard-rescues-257-migrants-at-sea-at-weekend/article/486752
Quote from: Skeptikko on 27.02.2017, 17:03:28
Eurooppaa voi odottaa entistä suurempi pakolaiskriisi – Diplomaatti: Euroopan raja kulkee käytännössä Saharan eteläpuolella
http://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005106084.html
Tässä samalta samalta diplomaatilta hieman vanhempi juttu tästä aiheesta:
EU working with African states to tackle migration – EU Special Representative to the Sahel
http://www.independent.com.mt/articles/2016-11-27/local-news/EU-working-with-African-states-to-tackle-migration-EU-Special-Representative-to-the-Sahel-6736167154
QuoteEuroopan raja kulkee käytännössä Saharan eteläpuolella
Raja on käsitteenä sellainen että siitä ei mennä yli ilman lupaa. Euroopalla ei ole rajaa edes siellä Saharan eteläpuolella.
Helsingin Sanomien artikkeli:
Suomalainen vartiolaiva Välimerelle (http://www.hs.fi/kotimaa/art-2000005107543.html)
QuoteVartiolaiva Merikarhu lähtee 4. päivä maaliskuuta uudelleen Välimerelle.
Aluksen tehtävänä on valvoa EU:n ulkorajaa Egeanmerellä niin sanotussa Poseidon-operaatiossa.
Se oli vastaavanlaisessa tehtävässä jo vuosi sitten.
Poikkeuksellista Merikarhun matkassa on se, että aluksen miehistö on monikansallinen.
Ensimmäistä kertaa Rajavartiolaitoksen historiassa myös vartiolaivan päällystössä on ulkomaalaisia.
----
Kaukanen korosti, että Suomen osuus Frontexin operaatioissa on maan kokoon nähden merkittävä.
Taustalla on myös ajatus siitä, että osallistumalla aktiivisesti Frontexin operaatioihin Suomi takaa omaa selustaansa.
"Olemme halunneet olla aktiivisia myös siksi, että jos joudumme omilla ulkorajoillamme vaikeisiin tilanteisiin,
niin uskoakseni halu auttaa myös Suomea on vahva", Kaukanen sanoi.
----
Merikarhu toimii aluksi puoli vuotta Peloponnesoksen niemimaan länsipuolisella ja Kreetan pohjoispuolisella merialueella.
Sen jälkeen on tarkoitus päättää, jääkö alus Egeanmerelle pidemmäksi aikaa.
Merikarhun tehtävänä on ottaa kiinni laittomasti rajan ylittäjiä ja laittoman maahantulon järjestäjiä sekä osallistua meripelastustoimintaan.
Kenraali Kaukanen viittaa tummennetussa kohdassa todennäköisesti siihen, että Suomi saisi muista EU-maista rajaviranomaisia tuekseen
jos Venäjä päättäisi päästää suuria määriä siirtolaisia itärajaa kohti. Tämä vaihtoehto huomioitiin syksyn 2015 aikana ihan valtion virallisissa asiakirjoissa.
Länsirajan ylittäneet eivät aiheuttaneet vastaavaa kirjausta.
Kaikissa sanan "auttaa" tavanomaisissa merkityksissä sillä, kuinka paljon eurooppalaisia rajamiehiä jossain Nuijamaalla pyörii, ei ole mitään merkitystä.
Tähän astisten näyttöjen perusteella lopputulos on nimittäin sama: tuhansia hyödyttömiä elättejä Suomeen, joiden poistaminen on äärimmäisen haastavaa.
Toinen tummennettu kohta jatkuu oikeasti: "... toimia meritaksipalveluna ja roudata mahdollisimman monta geelitukkaa maidon, hunajan ja vapaamielisten naisten paratiisiin".
QuoteWomen and child migrants raped, beaten and starved in Libyan 'hellholes' says Unicef report
Women and children making the dangerous journey to Europe to flee poverty and conflicts in Africa are being beaten, raped and starved in "living hellholes" in Libya, the United Nations children's agency (Unicef) said on Tuesday.
The Mediterranean Sea between Libya and Italy has become the main crossing point for asylum seekers and economic migrants seeking a better life in Europe, after a clampdown on sea crossings from Turkey.
There were a quarter of a million migrants in Libya as of last September, most of whom languish in unsanitary, disease-ridden detention centres which Unicef described in its report as "no more than forced labour camps ... and makeshift prisons".
Armed groups have taken effective control of official detention centres for migrants amid the political chaos that now reigns in Libya and they also run their own centres, competing and cooperating with criminal gangs and smugglers, according to the United Nations.
"For the thousands of migrant women and children incarcerated, (the centres) were living hellholes where people were held for months," the Unicef report said on Tuesday.
In interviews with more than 100 women and children, nearly half said they had been raped or abused several times during their journey, it said. Most of the children said they were beaten by adults along the way, with girls suffering more abuse than boys.
http://www.telegraph.co.uk/news/2017/02/28/women-child-migrants-raped-beaten-detained-libyan-hellholes/
QuoteSyrian refugees selling organs for the chance to reach Europe
The illegal trade of human organs in the Middle East has surged recently as Syrian refugees seek money to afford smugglers' fees for a Mediterranean Sea crossing to Europe.
One young Syrian man, who gave his name as Mayar, fled his war-torn Syrian village for Cairo, hoping to be able to earn a living and support his family in that city. But that was unsuccessful.
"By God, I don't know how much money I can make from my kidney, but I have no other solution," A refugee given the pseudonym "Mayar" said to Vocativ in a recent interview. "Life in Egypt is expensive."
Mayar said that last month he posted an ad on a Facebook group called "Sell Kidney Online," describing himself as a "young Syrian man living in Egypt...O positive blood type... interested in donating my kidney in exchange for a monetary sum so that I may be able to survive my circumstances. Please reply as soon as possible."
A price list on the social media page shows the going rates from kidneys around the world -- From $650 in Kenya to as much as $300,000 in South Africa and Europe. It is often enough for refugees to pay the approximately $1,000 per person fee smugglers typically charge for a one-way ride on an often unseaworthy boat across the Mediterranean.
Experts say that both Egypt and Turkey have become hot spots for organ trafficking due to the large amount of refugees and migrants. And most of the money is going towards not only criminal networks, but terrorist organizations as well.
Lisää linkistä: http://www.foxnews.com/world/2017/02/28/syrian-refugees-selling-organs-for-chance-to-reach-europe.html
Yleiseurooppalainen meritaksipalvelu on toiminut eilen erityisen tehokkaasti: lähes tuhat tyytyväistä asiakasta sai Libyan rannikolta kyydin Eurooppaan!
Jutussa on toki muistettu ainakin kerran mainita
siirtolaiset.
http://yle.fi/uutiset/3-9489759 (3.3.2017)
QuoteItalian rannikkovartiosto pelasti lähes tuhat Eurooppaan pyrkinyttä
Libyasta Eurooppaan Välimeren kautta pyrkivien määrä jatkaa kasvuaan.
Italian rannikkovartiosto ilmoittaa jälleen pelastaneensa lähes tuhat ihmistä Libyan rannikon vesiltä.
Noin 970 ihmistä pyrki torstaina Eurooppaan neljällä kumiveneellä, yhdellä puupaatilla ja yhdellä hieman isommalla veneellä.
Italian rannikkovartioston lisäksi pelastusoperaatiossa oli mukana Euroopan raja- ja merivartioviraston Frontexin alaisuudessa norjalainen alus sekä kaksi muuta alusta. Mukana operaatiossa olivat lisäksi Välimerellä toimiva pelastusjärjestö SOS Mediterranee, Lääkärit ilman rajoja sekä espanjalainen avustusjärjestö.
Yli 13 400 ihmistä on saapunut Italian rannikolle pelkästään tämän vuoden aikana. Määrä on kasvanut 50-70 prosentilla verrattuna kahden edellisvuoden vastaavaan ajankohtaan. YK:n mukaan yli 440 Libyasta meriteitse lähtenyttä ihmistä on kuollut tai kadonnut tammikuun ja helmikuun aikana.
Turvapaikanhakijoiden ja siirtolaisten kiihtyvän virran on arvioitu johtuvan siitä, että EU:n pelätään sulkevan Välimeren reitin.
Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestön IOM:n mukaan myös ongelmat Libyassa kiihdyttävät pakolaisten tuloa.
– Tulijoiden määrän kasvu on todennäköisesti seurausta siitä, että olot Libyassa muuttuvat entistä vaarallisemmiksi, IOM:n tiedottaja Flavio Di Giacomo sanoi viime kuussa uutistoimisto AFP:lle.
Quote
Merikarhu käy taas matkaan – valvoo Välimerellä EU:n ulkorajaa loppukesään asti
Suomi lähettää vartiolaiva Merikarhun Välimerelle osaksi Euroopan raja- ja merivartioviraston Frontexin merirajavalvontaoperaatiota. Merikarhu lähtee Suomesta Kreikkaan lauantaina ja viettää Välimerellä vähintään puoli vuotta. Vartiolaivan tehtävänä on valvoa EU:n ulkorajaa.
Merikarhu osallistui samaan operaatioon myös viime vuonna. Tuolloin laivan miehistö muun muassa pelasti satoja Eurooppaan pyrkiviä ihmisiä merestä.
Laivaan on koottu kansainvälinen miehistö, sillä Rajavartiolaitoksen oma henkilöstö ei olisi riittänyt koko operaation ajaksi. Kyseessä on ensimmäinen kerta, kun Frontexin operaatiossa vartiolaivalla on yhteiseurooppalainen miehistö. Mukaan lähtee myös Suomen Meripelastusseuran vapaaehtoisia miehistönjäseniä.
(28.2.2017)
http://m.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/merikarhu-kay-taas-matkaan-valvoo-valimerella-eu-n-ulkorajaa-loppukesaan-asti/6328834
Suomen vartiolaiva SS
Meritaksi Merikarhu ei vielä ehtinyt osallistua tähän sankarilliseen pelastusoperaatioon, mutta uusia tilaisuuksia "valvoa" EU:n "ulkorajaa" tulee varmasti. Itse ymmärrän merihädän yllättävänä ja täysin ennakoimattomana tapahtumana, jossa esim. kone hajoaa tai alus ajaa navigointivirheen takia karille. EU:lle ja Suomen Meripelastusseuralle merihätä tarkoittaa nykyään sitä, että salakuljettajat soittavat EU:n viranomaisille ja ilmoittavat uuden lastin saapumisesta merikelvottomassa purtilossa tai kumiveneessä Libyan rannikolle.
Hienoa, että EU on saatu näin saumattomasti integroitua rikollisten juoksupojiksi. Varmasti on vain ajan kysymys, että tällainen ulkorajojen "vartiointi" alkaa tuottaa tulosta ja tulijoiden määrät romahtavat. EU:n asteikolla voidaan puhua jopa erittäin onnistuneesta projektista.
Tämä" meripelastusoperaatio" on ihan käsittämättömän typerää! Ymmärtäisin kyllä jos partioisivat Italian rannikolla, mutta että haetaan Libyan rannikolta on ihan älytöntä!
Quote from: Java on 03.03.2017, 21:53:43
Tämä" meripelastusoperaatio" on ihan käsittämättömän typerää! Ymmärtäisin kyllä jos partioisivat Italian rannikolla, mutta että haetaan Libyan rannikolta on ihan älytöntä!
Valta USA:ssa vaihtunut eikä muslimitaustainen presidentti Obama ole enää vallassa.
ISIS-taistelijat tarvitsevat kyytejä Eurooppaan koska Trumpin Lähi-idässä terroristit saavat menolipun helvettiin.
Tarve on nyt kova kun Trump ei aio päästää heitä edes USA:han.
Quote from: niemi2 on 03.03.2017, 22:40:58
Quote from: Java on 03.03.2017, 21:53:43
Tämä" meripelastusoperaatio" on ihan käsittämättömän typerää! Ymmärtäisin kyllä jos partioisivat Italian rannikolla, mutta että haetaan Libyan rannikolta on ihan älytöntä!
Valta USA:ssa vaihtunut eikä muslimitaustainen presidentti Obama ole enää vallassa.
ISIS-taistelijat tarvitsevat kyytejä Eurooppaan koska Trumpin Lähi-idässä terroristit saavat menolipun helvettiin.
Tarve on nyt kova kun Trump ei aio päästää heitä edes USA:han.
"Meripelastus", eli noukkiminen Afrikan rannikolta tai mihin vaan herrat suvaitsevat passinsa hävittää, on kyllä ihan €uro-operaatio.
En tiedä miksi, mutta siinähän maksetaan. Lujasti. Menee rahat "pitää leikata", menee turvallisuus, "löyhät kaveriporukat", järkihän tässä menee.
Se ei ole hyvä asia.
Kääntöpuoli on se, että Lähi-Idän ja Afrikan naisilla ei ole kohta paljon työstettävää? Who cares. Pääasia, että turvapaikanhakija saa pimpsaa.
No ei ole. Nämä lapsensa ja naisensa dumppaavat pelkurit voivat omastakin mielestään pitää neljää (sossutukiyksinhuoltajaa) tallissaan. On ne uroita.
Respect.
Quote from: MW on 03.03.2017, 23:05:00
Quote from: niemi2 on 03.03.2017, 22:40:58
Valta USA:ssa vaihtunut eikä muslimitaustainen presidentti Obama ole enää vallassa.
ISIS-taistelijat tarvitsevat kyytejä Eurooppaan koska Trumpin Lähi-idässä terroristit saavat menolipun helvettiin.
Tarve on nyt kova kun Trump ei aio päästää heitä edes USA:han.
"Meripelastus", eli noukkiminen Afrikan rannikolta tai mihin vaan herrat suvaitsevat passinsa hävittää, on kyllä ihan €uro-operaatio.
On toki, mutta tarkoitinkin, että kun ISIS on tappiolla, niin heillä paineet lähteä Eurooppaan.
Tässä niistä, jotka ovat vakituisia meritakseja:
Quote
The NGOs tied to boats involved in the operation were
Migrant Offshore Aid Station (MOAS),
Jugend Rettet,
Stichting Bootvluchting,
Médecins Sans Frontières,
Save the Children,
Proactiva Open Arms,
Sea-Watch.org, Sea-Eye and
Life Boat.
II. Several Organizations Operating Ships In The Fleet Have Ties To George Soros, Hillary Clinton Donors
Information uncovered in an investigation by Disobedient Media has revealed that several of the NGO groups involved with the migrant fleet have received funds from George Soros aligned organizations or financial backers of Hillary Clinton.
The Migrant Offshore Aid Station (MOAS) was founded in 2014 by entrepreneurs Christopher and Regina Catrambone. MOAS operates the ships the Topaz Responder and the Phoenix in the migrant fleet. Mr. Catrambone was listed as a major donor to Hillary Clinton, giving over $416,000 to her presidential campaign bid in 2016. Another major supporter of MOAS is avaaz.org, who donated €500,000 to MOAS' "search and rescue operations." Avaaz.org was founded by Moveon.org, an American organization owned by George Soros. Avaaz.org acts as the European branch for Moveon.org.
NGO group Save the Children operates the Astral in the migrant fleet. Save the Children is supported in part by George Soros' Open Society Foundation.
Médicins Sans Frontiéres (MSF) also operates several ships in the migrant fleet – the Dignity 1, the Bourbon Argos and the Aquarius. MSF has also received funding from the Open Society Foundation.
Other organizations running ships in the fleet, such as Sea Eye, have denied to news sources that they were delivering migrants to Italy, despite being caught by GEFIRA doing exactly that.
http://www.zerohedge.com/news/2017-02-09/ngo-fleet-bussing-migrants-eu-has-ties-george-soros-hillary-clinton-donors
(http://www.zerohedge.com/news/2017-02-09/ngo-fleet-bussing-migrants-eu-has-ties-george-soros-hillary-clinton-donors)
En tiedä mikä tämä uutisessa mainittu matu on taustaltaan mutta ainakin hän on keksinyt käyttöä roska-astialle.
http://www.milanotoday.it/cronaca/uomo-cacca-via-airaghi.html
Samalla kun Euroopan maat menettävät rahojaan, salakuljettavat rikastuvat.
DailyMail uutisoi uudesta Europolin 60-sivuisesta tutkimuksesta, joka sisältää varoituksen tuleville vuosille.
DailyMail (http://www.dailymail.co.uk/news/article-4298292/Migrant-smuggling-worth-5billion-criminal-gangs.html) (9.3.2017)
QuoteMigrant smuggling is now worth £5billion to criminal gangs and is comparable to the illegal drugs market, report warns
Migrant smuggling has expanded dramatically and is so prevalent in Europe it is now comparable to the illegal drugs market, a new report has warned.
Criminal gangs have allegedly raked in huge sums of money amid the surge in refugees and migrants attempting to reach the continent.
A report from Europol, the EU's law enforcement agency, describes people smuggling as a 'highly profitable and widespread criminal activity'.
The 60-page study noted: 'The migrant smuggling business is now a large, profitable and sophisticated criminal market, comparable to the European drug markets.'
Researchers found that the demand for smuggling services had grown significantly since 2014.
Figures suggested networks offering 'facilitation services' to either reach or move within the EU generated an estimated 4.7 billion euro to 5.7 billion euro in profit in 2015, equivalent to between £4.1 billion and £5 billion at current exchange rates.
These profits dipped last year, falling by nearly two billion euro, or £1.7 billion at today's rates, according to the assessment.
Itse läpyskä löytyy täältä: https://www.europol.europa.eu/publications-documents/migrant-smuggling-in-eu
QuoteEurope has seen an unprecedented increase in the number of irregular migrants arriving in the European Union since 2014. The scale of these migratory flows reached previously unseen heights in 2015. This trend of exponentially increasing numbers of migrants arriving in the EU is set to continue in 2016.
QuoteItaly: Leftist Council Plans to Hire Asylum Seekers to Escort Children to School
This is a story so crazy that's it's hard to believe. But it appears to be true. In the north Italian town of Arcore, in Lombardy, the leftist council is planning to start a school bus service called Pedibus. They intend to hire asylum seekers to "escort" the children to school.
There is a new conflict between the centre-right and centre-left about the hiring of some asylym seekers, who are housed in Arcore, as helpers on the Pedibus.
Raising their voice again are Forza Italia, Lega Nord and Fratelli d'Italia who have already tonight published on Facebook (and from tomorrow morning, Wednesday, on various empty billboards in the town) a shock poster against the possibility of hiring refugees in this project. The poster reads: "In Arcore, to school with the stranger? No thanks" and which has, in the background, an image of a man "of colour" embracing a child.
http://diversitymachtfrei.blogspot.fi/2017/03/italy-leftist-council-plans-to-hire.html
Afrikkalaisille miespakolaisille on suuri tarve pikkutyttöjen saattamisessa kouluun Italissa.
'Pedibus' kertoo jo kaiken. Hyvää koulumatkaa! :facepalm:
Kaksikymmentäkaksi Eurooppaan matkalla ollutta
siirtolaista kuoli ihmissalakuljettajajengien tulitaistelussa ja yli 100 haavoittui.
Minun pitäisi ilmeisesti tuntea jotain näiden työvoimapulan paikkaajien puolesta. Surua, myötätuntoa, vihaa...
En kuitenkaan tunne mitään. Taidan olla rasisti.
http://www.express.co.uk/news/world/777703/smugglers-kill-african-migrants-beach-libya (10.3.2017)
QuoteBLOODSHED ON THE BEACH: 22 African migrants shot dead by people smugglers on Libyan coast
MORE than 20 EU-bound African migrants have been shot dead and more than 100 injured by Libyan people-smugglers.
Police initially believed the migrants had been shot because they refused to board the human traffickers' boat during bad weather.
But it later emerged that the migrants – whose bodies were found buried under the sand – had been caught in a bloody cross-fire between rival people-smuggling gangs operating along Libya's Mediterranean coast.
The migrants were due to set sail from the beach at Sabratah, a coastal town located some 45 miles west of Tripoli, to Italy or Malta.
Joel Millman, a spokesperson for the International Organisation for Migration (IOM), said during a news briefing in Geneva his Libyan colleagues had confirmed more than 100 people – migrants and smugglers – had been badly wounded in the gunfight.
He said: "The dead were thought to be migrants rather than people-smugglers because they were sub-Saharan Africans."
The number of African migrants reaching Italy's shores by boat has risen more than 50 per cent so far this year, Italian officials said.
Italy has promised to step up the deportation of failed asylum seekers, and said from now on migrants would be sent home either by force or with their consent.
Mr Millman added: "This is creating all kinds of activity in the smuggling industry, and apparently that activity has reached the level of violent shootouts that left 22 killed in the last couple of days."
Libya, which spiralled into chaos and lawlessness after the death of its leader, Muammar Gaddafi, in 2011, has become a hotbed of human trafficking and is now the official gateway to Europe for millions of African migrants.
Quote from: Lady Deadpool on 09.03.2017, 20:54:42
Samalla kun Euroopan maat menettävät rahojaan, salakuljettavat rikastuvat. DailyMail uutisoi uudesta Europolin 60-sivuisesta tutkimuksesta, joka sisältää varoituksen tuleville vuosille.
DailyMail (http://www.dailymail.co.uk/news/article-4298292/Migrant-smuggling-worth-5billion-criminal-gangs.html) (9.3.2017)
QuoteMigrant smuggling is now worth £5billion to criminal gangs and is comparable to the illegal drugs market, report warns
Migrant smuggling has expanded dramatically and is so prevalent in Europe it is now comparable to the illegal drugs market, a new report has warned.
Criminal gangs have allegedly raked in huge sums of money amid the surge in refugees and migrants attempting to reach the continent.
A report from Europol, the EU's law enforcement agency, describes people smuggling as a 'highly profitable and widespread criminal activity'.
Tähän uutiseen sopivaa jatkoa, vaikkakin sivuraiteiden kautta:
The Guardian on tehnyt tutkivaa journalismia ja "paljastanut" modernia orjuutta Italian Sisiliassa. Ensimmäinen pitkä reportaasi keskittyy lähinnä romanialaisten naisten asemaan orjavoimana, mutta toinen kirjoitus vihjailee kohdistuvasta uhasta (todennäköisesti oikeasta) Välimeren kautta tunkeutuville ihmislasteille.
The Guardian: Raped, beaten, exploited: the 21st-century slavery propping up Sicilian farming (https://www.theguardian.com/global-development/2017/mar/12/slavery-sicily-farming-raped-beaten-exploited-romanian-women) (12.3.2017)
QuoteAn Italian migrant rights organisation, the Proxyma Association, estimates that more than half of all Romanian women working in the greenhouses are forced into sexual relations with their employers. Almost all of them work in conditions of forced labour and severe exploitation.
Police say they believe that up to 7,500 women, the majority of whom are Romanian, are living in slavery on farms across the region. Guido Volpe, a commander in the carabinieri military police in Sicily, told the Observer that Ragusa was the centre of exploitation on the island.
"These women are working as slaves in the fields and we know they are blackmailed to have sex with the owners of the farms or greenhouses because of their psychological subjugation," he says. "It is not easy to investigate or stop this from happening, as the women are mostly too afraid to speak out."
The Guardian: Xenophobic rhetoric created the conditions for abusing migrants (https://www.theguardian.com/commentisfree/2017/mar/12/xenophobia-exploitation-migrants-sicily-trafficking-slavery) (12.3.2017)
QuoteIn recent years an ever more poisonous xenophobic rhetoric has spread across Europe. This establishes an environment highly conducive to the exploitation of migrants and allows greater freedom to those who wish to turn a blind eye. The prejudice against migrants means there is insufficient public anger to turn the issue of their disgraceful treatment into a political one that must be resolved.
QuoteThe carnage in the Mediterranean and the tolerance of slavery within Europe starkly demonstrate that the region is betraying its own ideals of upholding democracy, human rights and the rule of law.
Yllä olevassa kirjoituksessa mainitaan 2013 julkaistu 28-sivuinen läpyskä nimeltään The migration-trafficking nexus: combating trafficking
through the protection of migrants' human rights (http://www.antislavery.org/wp-content/uploads/2017/01/the_migration_trafficking_nexus_2003.pdf) (antislavery.org 2013)
Hurriyet Daily News uutisoi luksusjahti löydöistä.
http://www.hurriyetdailynews.com/-.aspx?pageID=238&nID=110773&NewsCatID=341 (13.3.2017)
QuoteHuman traffickers, 83 migrants caught on luxury yacht
The Turkish Coast Guard has captured 83 people trying to cross into Italy illegally from the Aegean resort town of Çeşme in a U.S.-flagged luxury yacht.
Some 82 of the smuggled migrants were Syrian, while one was an Afghan, according to security sources.
Three more people on board, all of whom were Ukrainians, were also detained on suspicion they were part of the crew.
Gendarmerie forces also detained one Ukrainian, one Iraqi and two other people as suspected human traffickers.
The 12-meter-long yacht, the Big Man, was anchored at Port Alaçatı in Çeşme in the Aegean province of İzmir.
The yacht reportedly belonged to the Ukrainian suspect, according to sources.
The migrants reportedly paid $5,500 per person to the human traffickers, the sources said.
The two Ukrainians on board and the owner of the yacht entered Turkey from Istanbul's Atatürk International airport on Feb. 28 and one of them was detained earlier for human trafficking, sources said.
A total of 289 migrants were apprehended off Turkey's Aegean and Mediterranean coasts over the past week, the Interior Ministry said in a statement on March 13.
Between March 3 and 10, the Turkish Coast Guard intercepted 289 migrants in seven separate incidents and arrested seven migrant smugglers, the statement said.
Separately, 178 migrants were apprehended in four incidents in Çeşme and Seferihisar, another district in İzmir, and Turkey's northwestern Aegean town of Ayvalık, it said.
Two search and rescue ships, 71 coast guard boats, 23 coast guard security teams (SAGET), six coastal safety and security search and rescue teams (DEGAK) and 39 control boats patrolled for 2,197 hours to prevent irregular migration.
Five of Turkey's Aegean provinces - Çanakkale, Balıkesir, İzmir, Muğla and Aydın - are prime spots for refugees leaving Turkey for the EU, with Greek islands lying within sight of the Turkish coast.
Over the past years, hundreds of thousands have made short but perilous journeys across the Aegean in a bid to reach northern and western Europe in search for a better life. Hundreds of people have died at sea as a number of boats carrying refugees sank or capsized. The Turkish Coast Guard has rescued thousands of others.
Middle East Monitorin mukaan 16,000 laitonta matua on saapunut tänä vuonna Italiaan, kasvu on huomattava viime vuodesta.
Voa News taas uutisoi uudesta kampanjasta Afrikassa, tällä pyritään informoimaan mahdollisia uusia pakoloisia Välimeren vaaroista.
https://www.middleeastmonitor.com/20170315-16000-refugees-and-migrants-arrived-in-italy-this-year/ (15.3.2017)
http://www.voanews.com/a/information-campaign-migrants-launches-africa/3768388.html (15.3.2017)
Quote16,000 refugees and migrants arrived in Italy this year
The Italian Interior Ministry said yesterday that the number of illegal immigrants who had arrived in the country has increased to reach nearly 16,000 immigrants since the beginning of this year.
The ministry said in its latest report that since 1 January, 15,852 illegal migrants and refugees have arrived in the country, an increase of 66.93 per cent compared with the same period in 2016, when 9,496 refugees and migrants arrived in the country.
According to the report, the number of unaccompanied minors who had arrived in Italy since the beginning of the year has reached 2,230 minors compared with 25,846 minors in all of 2016.
A majority of immigrants came from African countries including: Guinea, Nigeria, Ivory Coast, Bangladesh, Gambia, Senegal, Morocco, Mali, Sierra Leone, Cameroon.
The report pointed out that the interior ministry has to deal with the immigrants' needs where 2,600 Italian municipalities currently host nearly 200,000 immigrants and refugees.
Last month the Italian government announced the allocation of €13 million ($13.8 million) over three years to build and manage new reception centres for migrants and refugees.
According to the Italian Coast Guards, nearly 3,000 people have drowned crossing the Mediterranean Sea since the start of 2016.
QuoteInformation Campaign for Would-be Migrants Launches in Africa
A campaign to inform would-be migrants in Africa about the dangers of heading to Europe via the Mediterranean Sea aims to reach people in 15 African countries through social media, radio and television advertisements, migration officials said Wednesday.
The "Aware Migrants" campaign, which was launched last year by the Italian government and the International Organization for Migration (IOM), features video testimonies of migrants who made it to Europe but were abused, beaten or raped along the way.
The voyage from Libya across the Mediterranean to Italy — most cross the sea on flimsy boats run by smugglers — has become the main route to Europe for migrants from Africa after a European Union clampdown last year on sea crossings from Turkey.
QuoteA record 181,000 migrants made the perilous journey last year, and arrivals in Italy this year so far have risen by two-thirds compared with the same period in 2016, IOM data show.
The campaign is now targeting potential migrants across West and Central Africa — which account for most arrivals in Italy — with posts on Facebook, Twitter, YouTube and Instagram, and advertisements with local media, said IOM spokesman Flavio Di Giacomo.
"The purpose of the campaign is not to tell migrants not to leave. That is a personal choice," he said. "But we need to provide them with as much information as possible, and quickly."
QuoteMore than 4,500 migrants drowned in the Mediterranean in 2016, and nearly 500 people crossing from Libya to Italy have died at sea this year, almost a fivefold increase from this time last year, according to the IOM.
African migrants are also prey to abuse, beatings, imprisonment and rape while heading through the Sahara desert and lawless Libya.
QuoteYemen migrant boat attack kills at least 31
At least 31 people have been killed after a boat carrying Somali refugees was targeted in a helicopter attack off the coast of Yemen, the International Organisation for Migration says.
Women and children were among those killed when the vessel was hit near the Bab al-Mandeb strait, the IOM said.
Images from the scene showed a boat strewn with bodies.
Among the dead were Somali refugees carrying ID documents issued by the UNHCR, the UN's refugee agency said.
About 80 survivors were rescued and taken to hospital, according to the IOM.
It remains unclear who carried out the attack.
The port is controlled by Houthi rebels who are fighting a Saudi-led coalition in Yemen's two-year war. The coalition, in general, controls Yemen's airspace.
The rebel-controlled Saba news agency said the refugees had been attacked from the air by the coalition, and coastguard Mohamed al-Alay told Reuters the boat had been hit by helicopter gunships.
But a port official told the AFP news agency that the craft had docked and the dead and injured had been hit with light weapons fire.
The coalition has not commented on the incident.
It is also not known where the boat was travelling to and from.
Despite the humanitarian crisis which has brought Yemen to the brink of famine, some migrants from Africa continue to travel to the war-torn country.
UNHCR officials said the people in the boat may have been heading towards Sudan or other countries to the north to escape deteriorating conditions in Yemen.
Somalia is also currently at risk of famine, according to the UN, with 2.9m facing food insecurity - following decades of civil war and a previous famine in 2011.
http://www.bbc.com/news/world-middle-east-39302560
Ilmeisesti Saudit taas vähän riehuneet.
Somaleilla taisi olla määräsatama vähän hakusessa vai oliko kompassi rikki. Jemenissä ei ollutkaan Frontexin meritakseja vastassa. Ei taida olla muuten muissakaan arabisatamissa.
Apache on muutamista puutteistaan huolimatta erittäin suorituskykyinen ja tehokas kampe. Ei ehkä edusta ihan viimeisintä teknistä osaamista, mutta toisaalta lastentaudit on hiottu matkanvarrella pois.
Kieltämättä tehokasta verrattuna meritaxitoimintaan. Pari päivää tätä pöyristellään ja sitten se jo unohtuu, kun pitää leipoa pullaa ja huolehtia lemmikeistä. Pelotevaikutteena toimii pidempään.
Jotenkin ounastelen, että somppujen veneretket loppuu kuim seinään.
Quote from: Hermit on 17.03.2017, 20:06:25
Jotenkin ounastelen, että somppujen veneretket loppuu kuim seinään.
Tuskin. Tarinankerrontaperinne voittaa todellisuuden 100-0. Onhan noita hukkunut satamäärin kiuluissaan, eikä menoa haittaa. Mitä joku 30, joka lähti Apachen lähikuvauksessa?
Tietysti, jos taho lupaa pitää Apachet valmiudessa, tilanne saattaa muuttua.
Kumma kun voimavara ei kelpaa.
Milläs ilveellä nämä muuten heti nimettiin PAKOLAISIKSI? Minkään tilaston mukaan katsottuna todennäköisyys EI ole sen puolella, että näistä kukaan, tai edes osa olisi määritelmän mukaisia PAKOLAISIA. Todenmukaisempi otsikko olisi:
"Rajarikollisten, elintasoturistien ja terroristien venettä tulitettu Yemenin rannikolla. 31 jihadistia pääsi allahin luokse. Joukossa saattoi olla myös muutamia pakolaisia, mutta mitä luultavimmin ei ollut."
Quote from: yks vaan on 17.03.2017, 20:31:55
Kumma kun voimavara ei kelpaa.
Koneet jää suunnittelematta. :'(
Voi voi, ottivat väärän suunnan, ilmeisesti kompassi oli viallinen.
Oikeammin sanottuna siis matulaisvenettä tulitettu. Sinne upposivat pohjaan, paperithan upposivat jo hieman aiemmin. Merimatkat ovat vaaroja täynnä, varsinkin Mikki-hiiri purtiloilla. Kikkelis kokkelis..jne.
Jos oikein positiivisesti yrittää ajatella, tämä voisi hieman hillitä haluja lähteä elintasopakomatkalle...toivottavasti.
Asharq Al-Awasatin mukaan vähintään 42 pakoloista on kuollut. Yli 30 haavoittunutta viety sairaalaan, kolme salakuljettajaa ja tusina pelastuneita viety vankilaan. Uutinen myös mainitsee seitsemän ammuttua kalastajaa Hodeidan vesillä, ja toiset seitsemän Mochan lähettyvillä.
http://english.aawsat.com/theaawsat/news-middle-east/40-somali-refugees-killed-off-hodeida-port-yemen (18.3.2017)
Quote40 Somali Refugees Killed off the Hodeida Port, Yemen
At least 40 people including women and children were killed aboard a boat carrying Somali refugees in the Red Sea off war-torn Yemen, officials said on Friday.
The United Nations refugee agency UNHCR said 140 passengers were believed to have been aboard the vessel. The refugees were hit by light weapons fire in waters off rebel-held Hodeida, but the boat managed to dock in the city's port, an official there said. It was not immediately clear who was behind the attack.
Despite a war that has cost more than 7,000 lives since March 2015 and brought the country to the brink of famine, Yemen continues to attract people fleeing the horn of Africa. The UNHCR says that Yemen is hosting more than 255,000 Somali refugees.
Several refugee camps in southern Yemen host Somali refugees, although not in the Hodeida area. The UNHCR said that as conditions worsen in Yemen, refugees are starting to use areas further to the north as a transit route. It called on all sides in Yemen's war to protect civilians.
The International Organization for Migration, which has operations in Yemen, said 42 bodies had been recovered.
The port official said dozens of Somalis who survived the attack, as well as three Yemeni traffickers, had been taken to the city's prison. More than 30 wounded were reported to have been taken to hospital.
The attack drew condemnation from UN agencies and the International Committee for the Red Cross, with the ICRC also demanding an immediate investigation.
"UNHCR is appalled by this tragic incident, the latest in which civilians continue to disproportionately bear the brunt of conflict in Yemen," it said.
Seven fishermen were also killed off Hodeida by gunfire from an unidentified source, while a further seven were killed in a car near Mokha, hospital workers said.
The UN's humanitarian chief Stephen O'Brien has called Yemen "the largest humanitarian crisis in the world", with two-thirds of the population in need of aid.
On Friday, an anti-government missiles launched by Houthis attack killed at least 26 members of the pro-government forces in a camp east of the capital Sanaa, officials at a hospital in Marib town said.
jossain (jota tietty nyt en löydä) uutisessa oli mainittu, että ampumavammat oli "small arms fire"-lähtöistä ?
eli olisiko sittenkään ollut apache asialla ( tuon pienempää kun ei taida olla mukana https://en.wikipedia.org/wiki/M230_chain_gun ),
vaan esim blackhawk-tyyppinen kopteri josta on lasketeltu rynkyllä paattiin ?
vai oliko paatissa tullut epäjärjestystä jota piti palauttaa ?
somalisalakuljettaja on huomannut jonnekkin matkalla olevan helikopterin/sitä tunnistamaan tullutta helikopteria ja alkanut ampua sitä jolloin se on vastannut tuleen->apache hyökkäsi pakolaisveneen kimppuun?.Jos apache olisi hyökännyt oikeasti veneen kimppuun niin kukaan ei olisi todennäköisesti kuullut noista ikinä enää mitään.En oikein usko että noiden paatit kestää jonkun 30 mm tykin ammuksia.:)
Olen murheen murtama, mikä menetys ihmiskunnalle.
Mitä lie tapahtunut mutta syyllisten etsintä on aloitettava mitä pikimmin.
Quote from: Titus on 18.03.2017, 13:18:48
jossain (jota tietty nyt en löydä) uutisessa oli mainittu, että ampumavammat oli "small arms fire"-lähtöistä ?
oliko paatissa tullut epäjärjestystä jota piti palauttaa ?
Siellä käytiin arvokeskustelua. Lipsahti vihapuheen puolelle.
Montako rynnäkkökivääriä mahtoi olla " pakolaisveneen" kyydissä?
"Among the dead were Somali refugees carrying ID documents issued by the UNHCR, the UN's refugee agency said."
Mitä ihmettä pakolaisstatuksen saaneet somalit tekivät veneessä? Eikö niitä lennätetä sieltä sodan ja vainon maasta? Että joutuu paatilla purjehtimaan turvaan? Voi mahoton! No nythän ne on turvassa.
Quote from: ArtturiE on 18.03.2017, 23:00:25
"Among the dead were Somali refugees carrying ID documents issued by the UNHCR, the UN's refugee agency said."
Mitä ihmettä pakolaisstatuksen saaneet somalit tekivät veneessä? Eikö niitä lennätetä sieltä sodan ja vainon maasta? Että joutuu paatilla purjehtimaan turvaan? Voi mahoton! No nythän ne on turvassa.
Ai nyt niitä dokumenttejä löytyy? Justiinsa.
Quote from: MW on 18.03.2017, 23:24:02
Quote from: ArtturiE on 18.03.2017, 23:00:25
"Among the dead were Somali refugees carrying ID documents issued by the UNHCR, the UN's refugee agency said."
Mitä ihmettä pakolaisstatuksen saaneet somalit tekivät veneessä? Eikö niitä lennätetä sieltä sodan ja vainon maasta? Että joutuu paatilla purjehtimaan turvaan? Voi mahoton! No nythän ne on turvassa.
Ai nyt niitä dokumenttejä löytyy? Justiinsa.
Eivät varmaan kerenneet sinne asti, missä ne dokumentit häviävät jokaiselta.
Enimäinen kerta kun tarina papereiden hukkumisesta mereen on jopa uskottava...
Myönteinen puoli on se, että tämän jälkeen pakolaisraasuja tuskin enää hukkuu matkalla Jemeniin ihan vähään aikaan.
Alkaa tulemaan hiki näitä lukiessa.
Digital Journal uutisoi 3000 pelastetusta pakoloisesta.
http://www.digitaljournal.com/news/world/3-000-migrants-rescued-off-libya-italy-coastguard/article/488306 (19.3.2017)
Quote3,000 migrants rescued off Libya: Italy coastguard
Around 3,000 migrants were rescued off the coast of Libya on Sunday as they tried to cross the Mediterranean to Europe, the Italian coastguard told AFP.
"After some calm days, migrants are arriving in large numbers, taking advantage of a window of favourable weather," said a coastguard official.
The rescue was undertaken in 22 separate operations coordinated by the Italian coastguard.
One participant was the Aquarius, a humanitarian ship run by the NGO SOS Mediterranean and Doctors Without Borders (MSF), which said it saved 946 people, including 200 unaccompanied minors.
An MSF video showed three young children smiling and dancing on the ship to the sound of drumming.
The migrants rescued by the Aquarius had been found drifting on nine wooden and rubber boats.
According to the Italian government, 16,206 people have been rescued in the sea by Friday -- compared to 11,911 by the same time last year.
Samaan aikaan toisaalla:
http://greece.greekreporter.com/2017/03/19/330-migrants-and-refugees-arrived-on-the-aegean-islands-in-the-last-48h/ (19.3.2017)
Quote330 Migrants and Refugees Arrived on the Aegean Islands in the Last 48h
Migrants and refugees' flow to the northern Aegean island posted a significant increase in the last two days. 100 persons arrived on Lesvos and 230 on Chios while no arrivals were recorded on Samos. According to the official figures on Sunday 8,607 migrants and refugees that have sought for asylum in Greece and requests not yet examined have left many refugees and migrants stranded on the Greek islands.
Quote from: Mr.Reese on 10.03.2017, 14:12:24
'Pedibus' kertoo jo kaiken. Hyvää koulumatkaa! :facepalm:
Olihan tässä taannoin myös #iwillridewithyou-kampanjakin.
Breitbart uutisoi maanantain matukriisiin liittyvästä tapaamisesta, Libya oli jälleen esillä.
http://www.breitbart.com/london/2017/03/20/migrant-crisis-summit-libya-demands-e800-million-stop-boats/ (20.3.2017)
QuoteMigrant Crisis Summit: Libya Demands €800 Million to Stop Smuggler Boats
European and North African countries met in Rome Monday to discuss the migrant crisis, which saw more than 150,000 migrants land on Italian shores in 2016 and thousands killed in dangerous conditions on the Mediterranian Sea.
The European Union already backs Libya's government with €200 million worth of support to tackle people smugglers – who provide the unseaworthy craft which carry thousands of migrants north into the waiting arms of European coastguards and volunteer 'rescue' missions – but now the country is requesting more.
Libya's fragile, UN-backed "unity government" has now asked for an additional €800 million worth of equipment for their patrol efforts including ships, helicopters, off-road vehicles, and radar. The Italian government is already providing Libya with ten patrol craft, to be delivered before the summer.
The Libya Herald reports Libyan Prime Minister Fayez al-Sarraj flew to Rome with a "shopping list" of demands, including the call for more money and equipment, in the wake of some 20,000 having made the crossing this year alone. An estimated 3,000 migrants were rescued in the Mediterranean in just the past weekend.
The new agreement struck Monday with Italy and other European nations agreeing to help Libya patrol her coast and keep the smuggler boats from setting off was short on actual detail or a plan to improve the situation, but instead showed a will, said the Italian interior minister. Democratic party minister Marco Minniti said of the meeting:
"Naturally we haven't resolved the problem because it's clear no one has the definitive solution to the problem in their pockets.
"But we have common will. And this common will has a common objective: to not chase or suffer illegal migration but govern it."
Austrian interior minister Wolfgang Sobotka praised the movement with Libya, telling press: "We have to do everything we can to stop the illegal migration across the Mediterranean", reports Kronen Zeitung.
The spending of British and European money in Libya has come under considerable criticism this year, as the poor conditions of migrant camps set up in the country courted criticism. Future spending may see camps established in other North African nations.
While a not insignificant amount of money, the €800 million now discussed will be dwarfed by coming European contributions if a new "African Marshall Plan", an aid package designed to boost African nations, is put into place. President of the European Parliament Antonio Tajani said if the bloc doesn't start pumping cash into the continent immediately, "20 million Africans are going to come to Europe in the coming years".
Viikonlopun pelastusoperaatioiden seurauksena
DW on päätynyt kirjoittamaan lyhyehkön koosteen Välimeren tilanteesta.
http://www.dw.com/en/what-you-need-to-know-about-the-refugee-crisis-in-the-mediterranean-sea/a-38027330 (20.3.2017)
QuoteWhat you need to know about the refugee crisis in the Mediterranean Sea
Over the weekend, the Italian coastguard rescued around 3,000 migrants off the coast of Libya. Here's a summary of the latest data on refugees and how the crisis is shaping up in the Mediterranean.
How many refugees have arrived in Italy until now this year?
According to the Italian government, 16,206 people have been rescued from the sea until March 18 of this year. Last year, this number was 11,911. According to the Italian coast guard, good weather is the reason for a rise in the numbers.
The International Organization for Migration (IOM) says that altogether, 19,722 migrants have entered Europe by sea in 2017 until now. Eighty percent of the arrivals landed in Italy, with the rest coming to Spain and Greece. Last year by this time, around 154,416 migrants had arrived in Europe through the Mediterranean route, the IOM said.
Where are they from?
According to Flavio Di Giacomo, a spokesperson for the IOM, the composition of migrants arriving in Italy has changed a lot in recent months. In 2015, Syrians made up for the largest contingent of refugees arriving in Italy. They were followed by Eritreans and people from the Horn of Africa. Last year and in 2017, there has been an increase in the arrival of migrants from Western African countries. The number of Syrians and Eritreans has declined. At this moment, most refugees are coming from Guinea, Nigeria, Ivory Coast, Bangladesh, Gambia and Senegal, Di Giacomo told DW.
How do they come to Europe?
There are several routes used by migrants wanting to come to Europe. The Western Balkan route was closed in March 2016 only a few weeks before the EU signed a deal with Turkey, which agreed to stop migrants from crossing over to Greece.
According to Frontex, many criminal networks in Turkey help refugees cross the border. They are very efficiently organized and also tend to focus on specific nationalities like Syrians, Afghans, Pakistanis or Iranians. However, many migrants find the cost too high and therefore cross the sea themselves.
According to the UNHCR, the Central Mediterranean route from North Africa to Italy is now the primary entry point to Europe. This is a particularly dangerous journey. Last year, over 5,000 migrants died in the crossing.
What is the situation in Libya like for refugees?
Di Giacomo of the IOM says that refugees arriving in Italy through Libya usually flee because of conflicts, persecution, poverty and reasons related to climate change. However, most of these migrants don't want to come to Europe. They travel to Libya, which is still perceived as a country where they can find a job and send money home, but the situation in Libya is very dangerous.
Once they cross the borders, they become targets of abuse and human rights violations. They are kidnapped, detained illegally, tortured or raped and even killed. A majority of them don't want to come to Europe, but they see the sea crossing as the only way to save their lives.
What is the EU doing to stop migrant deaths?
The EU's border control agency, Frontex, is responsible for monitoring the waters and often rescues migrants who try to reach Europe in flimsy boats. Its operations, "Triton" in the Central Mediterranean and "Poseidon" in the Aegean Sea, help refugees in distress. The Italian Coast Guard and navies of several countries including Germany are involved in monitoring the waters.
The EU is meanwhile also trying to seal deals with North African countries, including Algeria, Tunisia and Libya, to stem the flow of refugees. Proposed measures, for example, by Libya's UN-backed unity government include a 800-million-euro grant from the EU for equipment to patrol its coast and territorial waters as well as to buy helicopters, radars and boats, according to Italy's Corriere della Sera newspaper.
Rights groups however have launched protests against Libya's detention centers for refugees, home to severe rights violations.
If all goes well - what happens to them once they land?
According to the IOM, refugees arriving by sea to Italy are sent to ports in Sicily or Calabria. There are medical checks which they have to undertake and they are given legal information. Vulnerable groups are identified and then transferred to one of the over 2,000 reception centers in Italy.
According to the European Commission, once the migrants are identified and registered, they are channelled into an asylum procedure. Those not in need of protection are sent back.
Refugees who are caught by the Libyan Coast Guard are taken back to Libya and held in detention centers there.
Matemaattinen pähkinä:
AGM-114 "Hellfire" ohjus maksaa (ilman laukaisuinfraa) noin 120000 USD. Pyöristetään se nyt vaikka jostain dronesta laukaistuna 500000 USD:iin per laaki. Jokainen Libyan rannikolta noukittava "hädänalainen" maksaa länsimaiselle yhteiskunnalle VÄHINTÄÄN 800000 euroa elinkaarikustannuksina, ilman pakollisia joukkoraiskailuoikeudenkäyntejä, terrorismikepposteluja, vauvatehtailuja, tai vaikutusta yhteiskunnan romahtamiseen. Käytetään laskennassa vaihtokurssia 1:1 (USD - EUR)
A) Onko Hellfiren laukaiseminen dronesta kohti yksittäisen "hädänalaisen" miehittämää kumivenettä taloudellisesti järkevä ratkaisu?
B) Entä jos vene on isompi, ja sen kyydissä on esim. 30 "hädänalaista"?
C) Entä jos lisäksi lasketaan mukaan pelotevaikutus, jossa jokainen neitsyiden luokse lähetetty pistää kolme muuta europpaan pyrkivää "hädänalaista" palaamaan kotikonnuilleen?
EDIT: C lisätty
Quote from: Lady Deadpool on 21.03.2017, 09:48:58
According to Flavio Di Giacomo, a spokesperson for the IOM, the composition of migrants arriving in Italy has changed a lot in recent months. In 2015, Syrians made up for the largest contingent of refugees arriving in Italy. They were followed by Eritreans and people from the Horn of Africa. Last year and in 2017, there has been an increase in the arrival of migrants from Western African countries. The number of Syrians and Eritreans has declined. At this moment, most refugees are coming from Guinea, Nigeria, Ivory Coast, Bangladesh, Gambia and Senegal, Di Giacomo told DW.
Suomalaisen pakolaislobbyn levittämän tarinan mukaan Balkanin reitin sulkeminen sai syyrialaiset ja muut Turkin kautta tulijat siirtymään Italian reitille, ja EU:lla on siksi Turkki-sopimuksen takia verta käsissään.
Todellisuudessa Italiaan pyrkivät ovat afrikkalaisia, eivätkä syyrialaiset tai edes eritrealaiset ole olleet tänä vuonna edes kymmenen suurimman Italian kautta tulevan kansallisuusryhmän joukossa.
Quote
According to the European Commission, once the migrants are identified and registered, they are channelled into an asylum procedure. Those not in need of protection are sent back.
Vain puolet tulijoista rekisteröidään Italiassa. Rekisteröimättömät matkaavat Italiasta pohjoiseen leveämmän sosiaaliturvan piiriin, samoin suurin osa rekisteröidyistä ennemmin tai myöhemmin. Periaatteessa hylätyt turvapaikanhakijat lähetettäisiin takaisin, mutta käytännössä käännytykset eivät toimi halutulla tavalla.
Quote from: Roope on 21.03.2017, 11:17:46
Todellisuudessa Italiaan pyrkivät ovat afrikkalaisia, eivätkä syyrialaiset tai edes eritrealaiset ole olleet tänä vuonna edes kymmenen suurimman Italian kautta tulevan kansallisuusryhmän joukossa.
Näitä lukuja sisältäviä uutisia pukkaa nyt sitä tahtia, että itselläni on hankaluuksia pysyä perässä ja paneutua ajan kanssa.
ANSAmed Info antaa seuraavat luvut (muutenkin uutinen on ihan ok ihmisille, jotka haluavat kerätä lukuja eri lähteistä toistolla ja ilman):
QuoteAs the weather is improving, 23,000 migrants have already arrived in Italy in 2017, approximately a 40% increase on the same period in 2016, during which a record 181,000 arrivals were registered.
In particular, according to Ministry of Interior reports, over 5,000 people were rescued between Sunday and Monday. Sunday was especially hard with 22 rescue operations coordinated by the general command of port authorities in the Strait of Sicily. A reported 3,300 people were rescued.
Guinea (2,378), Nigeria (2,088), Ivory Coast (1,823) and Bangladesh (1,554) were the main countries of provenance of immigrants.
ANSAmed (http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2017/03/21/migrants-over-23000-landed-in-2017-up-40_fd92c551-f0fa-4bbe-96cd-b6be7e217247.html) (21.3.2017)
Kyllä tuo afrikkalaisten määrä näkyy kaikissa Italian suurimmissa kaupungeissa ilmiselvästi.
Kaikki näyttävät myyvän mafian tuotteita kaduilla ja vokottelevan naisia.
Italian aiempaa aikaisemmasta kevätruuhkasta ja edellisvuosiakin suuremmasta tulokaserästä kertoo Reutersinkin. Viime päivinä on käyty poimimassa 6000 tulijaa mereltä. Tahti on kiihtymässä meriveden lämpenemisen johdosta. Italian sisäministeri tosin jo lupaili mahdollisesti jopa ihmissalakuljettajien veneiden tuhoamista lähtösatamiinsa, jos tilanne alkaa mennä todella huolestuttavaksi. Nimittäin ei Italia näitäkään moniosaajia omalle maaperälleen pysyvästi halua, ja Saksaa lukuunottamatta muut maat alkavat olla vastentahtoisia vastaanottajia.
Quote
6,000 migrants rescued in Mediterranean as traffic grows - IOM
GENEVA (Reuters) - More than 6,000 migrants have been rescued on the central Mediterranean route from Libya to Italy in the last few days, as greater numbers take to the sea in warmer weather, the International Organization for Migration (IOM) said on Tuesday.
Some 500 migrants are believed to have drown so far this year, including 22 deaths just reported by the Libyan coast guard, as more than 20,000 people arrived in Europe, mainly to Italy, spokesman Joel Millman told a news briefing.
"We have yet to complete March, and we are already racing at a pace of arrivals that has exceeded anything we've seen before in the Mediterranean. This is typical of spring, getting very busy," he said. "But it's not typical to have the numbers be so high this early and the corresponding deaths that go with it."
http://af.reuters.com/article/topNews/idAFKBN16S1E9-OZATP
http://www.bbc.com/news/world-europe-39372030
Angela Merkelin ja Juha Sipilän epäillään taas hukuttaneen 200 elintasoa hakevaa laitonta siirtolaista Välimereen.
Näitä hukkumisia ei tulisi, jos Merkel ja Sipilä eivät haluaisi laitonta halpatyövoimaa EU:hun.
Suomen kirkko ja #meilläonunelma-porukka hyväksyvät hukuttamiset. Siitä tulee heille hyvä mieli.
QuoteEspanjalainen avustusjärjestö kertoo ainakin viiden ihmisen kuolleen kahden pakolaisveneen kaaduttua. Lisäksi yli 200 ihmisen pelätään hukkuneen. Kumpaankin veneeseen mahtuu yli 100 matkustajaa. Veneet oli pakattu niin täyteen kuin mahdollista.
Tapaus sattui Libyan rannikon merialueella. Kansalaisjärjestöjen pelastajat etsivät lisäksi kolmatta venettä.
Löydetyt hukkuneet ovat nuoria miehiä.
Lähde: AP
http://yle.fi/uutiset/3-9527878 (http://yle.fi/uutiset/3-9527878)
Kannattaisiko niitä veneitä olla pakkaamatta niin täyteen...eiku, tilaa on vielä yhdelle, joka käyttää Rexonaa.
Quote from: P on 24.09.2016, 14:27:31
Laivat voitaisiin nimetä Exodus I, Exodus II .. Exodus CXX
Hirtehishuumorimielessä ehkä Exitus I j.n.e.
Quote from: Ajattelija2008 on 24.03.2017, 07:44:53
http://www.bbc.com/news/world-europe-39372030
Angela Merkelin ja Juha Sipilän epäillään taas hukuttaneen 200 elintasoa hakevaa laitonta siirtolaista Välimereen.
Näitä hukkumisia ei tulisi, jos Merkel ja Sipilä eivät haluaisi laitonta halpatyövoimaa EU:hun.
Suomen kirkko ja #meilläonunelma-porukka hyväksyvät hukuttamiset. Siitä tulee heille hyvä mieli.
Kaikki matubisneksen toimijat ovat mukana painamassa päitä veden alle.
Quote from: Mr.Reese on 24.03.2017, 09:13:50
QuoteEspanjalainen avustusjärjestö kertoo ainakin viiden ihmisen kuolleen kahden pakolaisveneen kaaduttua. Lisäksi yli 200 ihmisen pelätään hukkuneen. Kumpaankin veneeseen mahtuu yli 100 matkustajaa. Veneet oli pakattu niin täyteen kuin mahdollista.
Tapaus sattui Libyan rannikon merialueella. Kansalaisjärjestöjen pelastajat etsivät lisäksi kolmatta venettä.
Löydetyt hukkuneet ovat nuoria miehiä.
Lähde: AP
http://yle.fi/uutiset/3-9527878 (http://yle.fi/uutiset/3-9527878)
Kannattaisiko niitä veneitä olla pakkaamatta niin täyteen...eiku, tilaa on vielä yhdelle, joka käyttää Rexonaa.
Eihän ne veneet edes kaadu vaan ne kaadetaan kun havaitaan avustusjärjestön tms alus. Joskus voi käydä silleen tyhmästi että havaittu alus onkin esim. libyalainen kalastusalus joka ei nakkaa paskojakaan.
Pitäskö Arja Alhon mennä kertomaan että opetelkaa uimaan?
Ja mikä näitä ruatsalaisia vaivaa kun eivät ole olleet paikalla hälyttämässä Italian merivartiostoa hakemaan niitä Egyptistä turvaan?
Ei kannata ostaa enää kalaa välimereltä.
Quote from: Eisernes Kreuz on 24.09.2016, 14:36:59
Quote from: salla on 24.09.2016, 14:21:13
Miksi heitä ei haluta auttaa? Lähetetään vain pari isohkoa laivaa sinne roudaamaan siirtolaisia Egyptin ja Italian välille. Näin voitaisiin varmistaa, että laivat ovat merikelpoisia. Kustannuksetkaan eivät kokonaisuudessa olisi juuri mikään ongelma. Kuka oikeasti voisi vastustaa sitä, että ihmishenkiä säästetään?
Voisi myös selvittää, olisiko mahdollista kaivaa tunneleita Afrikasta Välimeren ali suoraan Eurooppaan. Siis vähän samaan tapaan kuin Englannin kanaalin alittava tunneli.
Siinä säästettäisiin monia ihmishenkiä ja Eurooppa rikastuisi monin verroin nykyistä tehokkaammin, kun ei joutuisi vaivalloisesti ylittämään merta erilaisilla aluksilla. Kustannuksetkaan eivät olisi mikään ongelma, koska eihän tällaisissa asioissa pidä ajatella rahaa.
Ottaisiko joku insinööriopiskelija tästä aiheen diplomityöhönsä?
Siis jokin suurviemärihanke? Eiköhän tehdä kerralla useampi ja tehokkaalla veden puhdistusjärjestelmällä.
Luin internetistä, että maailmalla kuolee päivässä 120.000 - 155.000 ihmistä. Miksei kukaan muista näitä muita yli 100 tuhatta?! Onko sillä väliä, hukkuuko Välimereen, vai hukkuuko vaikkapa Tyyneen Valtamereen? Tai ajaako kolarin?
Suomeen pitäs päästä henkensä kaupalla ja me vaan ei auteta, ei oo sielua enää kellää.
DW kirjoittaa salakuljetuksesta, vapaaehtoisista meritaksipalveluista sekä Välimereen hukkuneista. Kirjoitus on haastattelun muodossa, joten kopioin vain alun ja uutisessa olevan kaavion kuolemista.
http://www.dw.com/en/refugee-crisis-in-the-mediterranean-the-smugglers-calculations-are-obvious/a-38122983 (26.3.2017)
QuoteRefugee crisis in the Mediterranean: 'The smugglers' calculations are obvious'
Civilian sea rescue missions like the German organization "Jugend Rettet" are trying to prevent deaths in the Mediterranean, but it's a mammoth task, as huge numbers are still risking their lives to make the crossing.
4 young volunteers from "Jugend Rettet e.V." are currently patrolling the sea just off the coast of Libya on board the ship Iuventa. They are looking out for refugee boats that have got into difficulty. This German organization is financed by donations. It has already saved 6,600 people since last July. But last Thursday [23.03.2017] they arrived too late: two hundred and fifty refugees are believed to have drowned. DW spoke to Titus Molkenbur, the coordinator of the "Jugend Rettet" mission.
DW: Your organization was the first to spot the empty dinghies. We're hearing that 250 people died. What are you able to tell us?
Titus Molkenbur: We were north of Sabrata, a place in northern Libya from which boats often set out. We were in international waters – outside the 12 mile zone off the Libyan coast, but still very close to Libyan territorial waters. Around 0730 in the morning German time we spotted a rubber boat with no occupants. We patrolled around the boat for two hours looking for survivors, but unfortunately without success. The only things we found were lifejackets. A little while later we found two more empty rubber boats.
You then continued the search, along with the Spanish NGO Proactiva Open Arms ...
Yes, Proactiva Open Arms was in the vicinity with its rescue ship. At that point, the crew had on board five dead people whom they had just recovered.
The media are talking about 250 dead. Can you confirm this?
There are usually 100 to 140 people in one of these rubber dinghies. If we find a boat with no occupants and no survivors nearby, the suspicion is that around that number of people have died.
Reuters uutisoi viikonlopun pelastussaldoista.
http://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-italy-idUSKBN16X0XQ (26.3.2017)
QuoteNearly 1,200 migrants picked up off Libya, heading to Italy
Humanitarian ships rescued almost 1,200 migrants who were crossing the Mediterranean Sea at the weekend on an array of small, tightly packed boats, Doctors Without Borders said on Sunday.
A young woman was found unconscious on one of the vessels and later died, the group said.
Some 412 people were crammed onto a single wooden boat, while the others were picked up from huge inflatable dinghies, which had set sail from the coast of Libya.
The weekend rescues mean that about 22,000 mainly African migrants have been picked up heading to Italy so far this year, while around 520 have died trying to make the crossing.
An Italian prosecutor said last week that humanitarian ships operating off Libya were undermining the fight against people smugglers and opening a corridor that is ultimately leading to more migrant deaths.
The chief prosecutor of the Sicilian port city of Catania, Carmelo Zuccaro, said he also suspected that there may be direct communication between Libya-based smugglers and members of charity-operated rescue vessels.
Non-governmental organizations deny any wrongdoing, saying they are simply looking to save lives, but they are facing criticism in Italy, which has taken in about half a million migrants since the start of 2014.
A parliamentarian with the right-wing Northern League party on Sunday accused the NGOs of acting as a "taxi service", bringing migrants straight to Italy rather than to closer nations, such as Tunisia and Malta.
"If the government does not decide to put a brake on these NGO boats, we will find ourselves overrun by tens of thousands of African immigrants by the end of the year," lawmaker Paolo Grimoldi said.
Migrants who have come this year have told of increasing violence and brutality in Libya, where rival factions battle for power and people smugglers operate with impunity since the 2011 overthrow of former leader Muammar Gaddafi.
Malta Today uutisoi Italian aloittamista tutkimuksista koskien yksityisten meritaksien rahoitusta.
http://www.maltatoday.com.mt/news/national/75723/moas_cofounder_welcomes_italian_parliaments_inquiry_into_funding_of_private_rescue_missions#.WNk8KfmLTIU (27.3.2017)
QuoteMOAS co-founder welcomes Italian investigation into funding of private rescue missions
Ambassador says Italian parliament's investigations into NGOs is 'a routine exercise carried by two parliamentary committees' and that there's no 'hidden agenda'
Migrant Offshore Aid Station (MOAS) co-founder Regina Catrambone has welcomed an investigation by the Italian parliament into the funding of search and rescue missions in the Mediterranean, arguing that her organisation had always been upfront about its work.
MOAS is a Malta-based registered foundation dedicated to mitigating the loss of life at sea and Provides professional search and rescue assistance to refugees and migrants in distress at sea. It was set up in response to the October 2013 Lampedusa tragedy, when several hundred migrants drowned.
But as more humanitarian organisations joined in with their private search and rescue missions in the Mediterranean as thousands of asylum seekers continued to flee Libya in rickety boats, critics started to question their motives. In Italy, the parliament will investigate the financing of such NGOs after a prosecutor in Catania expressed his "doubts and perplexity" over the work carried out in rescuing migrants.
Catrambone said the results of the contribution of MOAS and other volunteer missions, along with the European Union's official efforts, were there for all to see.
"As refugees continue trying to reach Europe through the Mediterranean sea, the opening of legal refugee corridors is the only solution," Catrambone told MaltaToday.
"MOAS and other missions are doing invaluable work, saving lives, and there is a lot happening in the Mediterranean."
Asked if she was concerned at the news of an investigation, Catrambone said MOAS welcomed such scrutiny.
"We have always cooperated with authorities in the three years since we set up our foundation and we will continue to do so," she said.
"We have no problem in accounting for our rescue efforts in the Mediterranean."
As to the frequently-brought up accusation of hidden agendas behind the efforts of NGOs in migrant rescues in the Mediterranean, Catrambone said she could only speak for MOAS.
"We have always been upfront and frank about our objectives and missions," she said. "We have also always accounted for all the funding we have received these past three years and will continue to do so."
According to UNHCR's representative to Malta Kahin Ismail, the Mediterranean refugee corridor remains a major pathway for migrants coming to Europe, and thousands of lives are saved every year at sea.
He was replying to questions on comments made last week by Austrian foreign minister Sebastian Kurz, who is demanding that the Mediterranean refugee route be closed. The minister, who is due in Malta later on this week, insisted that the refugee policy along the Mediterranean-Italian route was "wrong".
"I have no instruction on this delicate issue"
Italy's ambassador to Malta Giovanni De Vito told MaltaToday that the two countries will continue to cooperate closely in the migrant rescue efforts in the Mediterranean.
As to whether Malta should start once again accepting refugees saved at sea, the ambassador noted that this was a 'delicate issue' that was often brought up in Italian media, but one for which he had "no official instruction".
"But I am personally sure that if Malta and other countries, after internal consideration of the country's capabilities and infrastructure, decided to accept a number of refugees, it would be very well received by Italy," De Vito said.
"It might help contain the migrant arrivals to a smaller destination area than is currently the case, with migrants landing as far north as Calabria and Taranto."
He praised the contribution of the Armed Forces of Malta in EU missions and in assisting Italian forces operating in the Mediterranean.
De Vito said that there was no hidden agenda behind the Italian parliament's investigations into NGOs and their finances and said this was a routine exercise carried by two parliamentary committees.
ANSAmed uutisoi liikenteestä ja pelastusoperaatioista. Tällä kertaa haaviin saatiin bangladeshilaisia.
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2017/03/28/migrants-libyan-coast-guard-rescues-60-bangladeshi_6e34a936-a49e-4982-8e69-dd152f91a027.html (28.3.2017)
QuoteLibya's coastguard has rescued 60 migrants as they tried to reach Italy by boat, navy spokesperson general Ayoub Omar Qassem said.
"They are all Bangladeshi, there are no casualties"
The migrants were on an inflatable boat off Sabratha, west of Tripoli, at dawn on Sunday when the coastguard intercepted them, Qassem said, as quoted by MENA news agency. "The migrants were brought back to shore, to the port of Zawiya, and handed over to authorities in charge of illegal migration after being seen by medics," he said.
Etäisesti kiinnostaa ja utelias, että mitä reittiä ja millä kulkuneuvoilla nuo Bangladeshilaiset on itsensä afrikkaan hilanneet? Hyvä, ettei tuotu Italiaan.
Quote from: Mr.Reese on 29.03.2017, 10:28:27
Etäisesti kiinnostaa ja utelias, että mitä reittiä ja millä kulkuneuvoilla nuo Bangladeshilaiset on itsensä afrikkaan hilanneet? Hyvä, ettei tuotu Italiaan.
Italiassa tehdään hämärästi "Made in Italy" krääsätuotantoa, jossa hyväksikäytetään orjatyövoimaa Kauko-Idästä. Suorat lennot luultavasti lentävät Bangladeshista jonnekin päin Välimeren etelärannikkoa ja EU:n meritaksit kuljettavat
turvikset orjat suoraan lähelle tuotantoa. Muulla kyydillä matka on melkoisen mahdoton taittaa, ellei sitten laivarottana. Mafiakummisetien ja teollisuuspamppujen hyvät serkut ja veljet eri parlamenteissa katsovat muualle tarvittaessa jotta bisnekset luistavat ja orjia riittää.
Quote from: Spesialisti on 29.03.2017, 10:45:03
Quote from: Mr.Reese on 29.03.2017, 10:28:27
Etäisesti kiinnostaa ja utelias, että mitä reittiä ja millä kulkuneuvoilla nuo Bangladeshilaiset on itsensä afrikkaan hilanneet? Hyvä, ettei tuotu Italiaan.
Italiassa tehdään hämärästi "Made in Italy" krääsätuotantoa, jossa hyväksikäytetään orjatyövoimaa Kauko-Idästä. Suorat lennot luultavasti lentävät Bangladeshista jonnekin päin Välimeren etelärannikkoa ja EU:n meritaksit kuljettavat turvikset orjat suoraan lähelle tuotantoa. Muulla kyydillä matka on melkoisen mahdoton taittaa, ellei sitten laivarottana. Mafiakummisetien ja teollisuuspamppujen hyvät serkut ja veljet eri parlamenteissa katsovat muualle tarvittaessa jotta bisnekset luistavat ja orjia riittää.
Tätähän tännekin halutaan joskin sillä erotuksella että meillä vielä kuvittelevat että MENA-tyyppi tekee orjatyön mieluummin kuin ottaa sossutukea. Kohta viisastuvat ja kaarnalaivatkin on made in Finland by Bangladeshi. Ei toki vaikuta kuin kiihdyttäen MENA-importtiin koska hei mamut työllistyy jne.
Gangbangladeshilaiset voi sitten karkottaa jos orjatyö ei maistu tai sitten 'värvääjä' uhkailee perhettä siellä Daccassa.
ANSAmed uutisoi numerosta 725 ja yhdestä kropasta. 5 pelastusoperaatiota tiistaina.
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2017/03/29/migrants-725-and-corpse-on-coast-guard-ship-towards-sicily_44163de7-7021-4aa2-a38c-164a4dd75055.html (29.3.2017)
QuoteThe Italian Coast Guard's Dattilo ship was on Wednesday morning heading towards the port of Augusta in eastern Sicily with 725 migrants and one corpse onboard.
The migrants are from five rescue operations: a large boat, a small boat, two Dattilo dinghies and a Iuventa NGO dinghy carrying the corpse.
The ship is expected to arrive in the port near Siracusa on Thursday morning.
146 afrikkalaista työvoimapulanpaikkaajaa ei tainnut päästä perille asti.
http://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005147892.html (29.3.2017)
QuoteBensakanisteriin ripustautunut poika raportoi tragediasta Välimerellä – lähes 150 ihmistä kateissa laivan kaaduttua
Noin 146 ihmistä on kateissa Libyasta lähteneen laivan kaaduttua.
Tapahtumasta kertoi YK:n pakolaisjärjestön mukaan gambialainen 16-vuotias poika, joka pelastui pitämällä kiinni bensiinikanisterista.
Pelastuneen nuorukaisen mukaan aluksessa oli ollut myös lapsia ja raskaana olevia naisia. Suurin osa matkustajista oli kotoisin Nigeriasta, Gambiasta ja Malista.
Alus oli lähtenyt Libyan Sabratasta.
ANSA uutisoi Italian maaliskuun numeroita
Info Migrantin (kannattaa lukea tästä uudesta sivustosta ja yhteistyöstä eri medioiden kesken lisää täältä (http://www.france24.com/en/20170330-infomigrants-website-migrants-refugees-fmm-ansa-deutschewelle)) kautta.
http://en.infomigrants.net/post/158996012005/record-high-number-of-migrants-land-in-italy-in-march (30.3.2017)
QuoteRecord-high number of migrants land in Italy in March
Over 9,600 asylum seekers have landed on Italy's shores this month, more than the number of people who arrived in March 2016, according to the interior ministry. More than 23,000 migrants have arrived in Italy until now in 2017.
Following record-high migrant arrivals in Italy in February, the current month has also witnessed a higher number than the past two years. Statistics from the Italian interior ministry show that 9,684 migrants arrived on Italian coasts in March, compared with 9,676 in 2016 and 2,282 in 2015.
Some 23,123 migrants arrived from January 1, 2017 until March 28, a 59.41% rise on the previous year and a 127.48% one on 2015.
Most of the arrivals were at Sicilian ports, especially Augusta (6,059), followed by Catania (3,570). The Trapani and Pozzallo hotspots received 2,373 and 2,135 migrants.
As of March 20, 4,438 migrants were relocated to other European countries from Italy. These included321 minors. Most of them were relocated to Germany, followed by Norway and Finland. A total of 1,548 requests have been sent and are waiting approval from member states, while 992 are awaiting transfer.
Some 8,673 people have so far been included in the relocation program in Italy.
Joitakin lukuja lauantailta
Daily Mailin kautta.
QuoteA four-day-old baby was among nearly 500 migrants rescued trying to cross the Mediterranean on Saturday.
The newborn girl was travelling on one of two rubber boats bound for Italy carrying more than 200 migrants from Africa, the Middle East and Asia.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-4374116/Four-day-old-baby-500-migrants-rescued-sea.html (3.4.2017)
Päivitettyjä lukuja
ANSAmedin kautta.
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2017/04/04/iom-says-663-migrants-dead-in-mediterranean-in-2017_25743235-b88a-405c-ae3f-7ca52c2780fa.html (4.4.2017)
QuoteAt least 663 migrants and refugees have died in the Mediterranean thus far in 2017 in an attempt to reach Europe, and the total number of arrivals by this route to Europe grew to 29,369 as of April 2, according to the latest data released by the International Organization for Migration (IOM).
Over 80% of the arrivals were registered in Italy (24,513), with the remainder in Greece (3,856) and Spain (1,000).
In Italy the number of migrant landings since the beginning of 2017 is close to the 25,000 mark, according to figures released by the IOM's spokesman in Italy, Flavio Di Giacomo.
The total number of arrivals last year on the central Mediterranean route that connects North Africa and Italy was 181,436.
If the current trends continue, the total number of arrivals for 2017 could surpass 200,000 for the first time since the start of the current emergency.
Joitakin päivityksiä lukuihin sitten viime postauksen, ei ole ajantasalla siis.
AP (http://hosted.ap.org/dynamic/stories/E/EU_EUROPE_MIGRANTS?SITE=AP&SECTION=HOME&TEMPLATE=DEFAULT&CTIME=2017-04-07-05-34-37) (6.4.2017)
QuoteA Spanish charity says it has rescued 230 migrants, from African and Asian countries (Bangladesh, Cameroon, Pakistan and Togo), in boats trying to cross the Mediterranean Sea.
Reuters Canada (http://ca.reuters.com/article/topNews/idCAKBN1772FO-OCATP?rpc=401&feedType=RSS&feedName=topNews&rpc=401) (6.4.2017)
QuoteHumanitarian groups operating rescue ships off the coast of Libya picked up more than 700 migrants out of seven flimsy and overcrowded boats on Wednesday, Italy's coast guard said.
The Phoenix rescue ship, operated by the Malta-based non-governmental organization MOAS, rescued more than 300 people from three boats in international waters off the coast of the Libyan city of Sabratha.
Reuters (http://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-rescue-idUSKBN17829P) (6.4.2017)
QuoteItaly's Coast Guard and humanitarian ships rescued 1,350 migrants in 12 separate operations in the Mediterranean on Thursday and one person was found dead.
The migrants were all found in an area some 25 km (16 miles) north of the Libyan coast, They traveling on a larger boat, five dinghies and 6 smaller vessels, a Coast Guard spokesperson told Reuters.
The body of a dead person was found on one of the dinghies, a statement said.
Search and rescue operations were carried out by the Coast Guard and two boats operated by NGOs Sea Watch and Proactiva Open Arms, it added.
The Coast Guard spokesman said operations were still being carried out and there were still no details regarding where the migrants would be sent.
Italy has become the main arrival point in Europe for people fleeing persecution and poverty in Africa, most of them crossing the Mediterranean from Libya. Overall, 181,000 migrants reached Italy in 2016, about half of the total who arrived in the European Union by sea.
IBTimes uutisoi modernin orjakaupan kukoistuksesta Libyassa. On sanomattakin selvää, että Libyan epävakaat olot ovat riski Euroopalle.
http://www.ibtimes.co.uk/migrants-are-being-sold-open-slave-markets-libya-1616492 (11.4.2017)
QuoteMigrants are being sold at open slave markets in Libya
Vulnerable refugees from West Africa often arrive in the country with no money and no papers.
Migrants from West Africa are being openly traded in "public slave markets" across Libya.
As a departure point for refugees trying to get to Europe, migrants arriving in Libya from sub-Saharan Africa are particularly vulnerable due to a lack of money and little in the way of documentation.
Survivors have told the International Organization for Migration (IOM) how there are slave markets and private prisons all over Libya.
Mohammed Abdiker, IOM's head of operation and emergencies, told The Guardian: "The situation is dire. The more IOM engages inside Libya, the more we learn that it is a vale of tears for all too many migrants."
One survivor from Senegal spoke of how he was brought by smugglers across Niger in a bus to the southern Libyan city of Sabha, where he was due to risk a boat trip to Europe. When the middleman did not get his fee, the survivor was put up for sale along with other passengers.
He was taken to a prison where he worked without pay while the captors demanded 300,000 West African francs (about £380) before selling him on to a larger jail. Livia Manante, an IOM officer based in Niger, told The Guardian how migrants would be brought to a square where they were put up for sale.
"IOM Italy has confirmed that this story is similar to many stories reported by migrants and collected at landing points in southern Italy, including the slave market reports."
Those who did not get their ransom paid were often taken away and killed while others would die of hunger and disease in unsanitary conditions.
"If the number of migrants goes down, because of death or someone is ransomed, the kidnappers just go to the market and buy one," Manente said.
IOM has helped repatriate 1,500 people back to West Africa so far this year where it is trying to inform people not to risk the journey to Libya where they face exploitation.
"Too often they are broken, brutalised and have been abused. Their voices carry more weight than anyone else's," IOM spokesman Leonard Doyle told the newspaper.
Venäjä ylläpitää Libyan epävakautta tukemalla virallista hallitusta vastustavaa tahoa.
"
A force of several dozen armed private security contractors from Russia operated until last month in a part of Libya that is under the control of regional leader Khalifa Haftar, the head of the firm that hired the contractors told Reuters.
It is the clearest signal to date that Moscow is prepared to back up its public diplomatic support for Haftar -- even at the risk of alarming Western governments already irked at Russia's intervention in Syria to prop up President Bashar al-Assad.
Haftar is opposed to a U.N.-backed government which Western states see as the best chance of restoring stability in Libya. But some Russian policy-makers see the Libyan as a strongman who can end the six years of anarchy that followed the ousting of Muammar Gaddafi.
The presence of the military contractors was, according to the head of the firm, a commercial arrangement. It is unlikely though to have been possible without Moscow's approval, according to people who work in the industry in Russia.
Oleg Krinitsyn, owner of private Russian firm RSB-group, said he sent the contractors to eastern Libya last year and they were pulled out in February having completed their mission.
In an interview with Reuters, he said their task was to remove mines from an industrial facility near the eastern Libyan city of Benghazi, in an area that Haftar's forces had liberated from Islamist rebels.
He declined to say who hired his firm to provide the contractors, where they were operating or what the industrial facility was. He did not say if the operation had been approved by the U.N.-backed government, which most states view as the sovereign ruler of Libya.
Asked whether the mission had official blessing from Moscow, Krinitsyn said his firm did not work with the Russian defence ministry, but was "consulting" with the Russian foreign ministry.
The contractors did not take part in combat, Krinitsyn said, but they were armed with weapons they obtained in Libya. He declined to specify what type of weapons. A U.N. arms embargo prohibits the import of weapons to Libya unless it is under the control of the U.N.-backed government.
Krinitsyn said his contractors were ready to strike back in case of an attack.
"If we're under assault we enter the battle, of course, to protect our lives and the lives of our clients," Krinitsyn said. "According to military science, a counterattack must follow an attack. That means we would have to destroy the enemy."
Military and government officials in eastern Libya said they were not aware of the presence of the contractors, while Haftar did not respond to a request for comment.
Officials in Western Libya, where the U.N.-backed government is based, were not immediately available to comment. The Russian foreign ministry said it was working on a response to Reuters questions bit had not commented by Friday.
MOSCOW'S PROXIES
Underscoring Libya's volatility, Haftar's forces have this week been fighting to regain control over the Mediterranean oil terminals of Es Sider and Ras Lanuf, which a rival faction seized earlier this month.
Russia has a record of using private military contractors as an extension of its own military.
In Syria, military contractors have been widely used in combat roles in conjunction with Russian regular forces and their Syrian allies, according to multiple accounts given to Reuters by people involved in the operations.Moscow has not acknowledged using private contractors in Syria.
Russian security companies do not reveal the background of people they hire but the contractors usually are special forces veterans.
Krinitsyn, the owner of the company which hired the contractors for Libya, was an officer of the Russian border guard service based in Tajikistan, on the border with Afghanistan, where he said he gained battlefield experience.
Krinitsyn said some of the contractors he hired for Libya has previously worked in Syria, though not in combat roles.
He declined to say how many contractors were involved in the mission in Libya, citing commercial secrecy. However, he said that in general, a de-mining operation of this type would require around 50 mine clearance experts and around the same number for their security detail.
HAWKISH CAMP
Haftar has been seeking outside help to consolidate his control over parts of Libya. Russia has shown a willingness to engage with him that contrasts with the more cautious approach of Western governments.
Haftar visited Moscow in November last year and met Russian Foreign Minister Sergei Lavrov. In December, Haftar went on board a Russian aircraft carrier off the Libyan coast and spoke with the Russian defence minister via videolink. In recent weeks, Russia has taken in 100 of Haftar's wounded fighters for medical treatment.
Moscow also received Haftar's rival, Fayez Serraj, the head of the UN-backed government, for talks this month.
President Vladimir Putin, newly confident from the Russian military intervention in Syria, is anxious to restore stability in Libya. But foreign diplomats familiar with Russian thinking say there is so far no consensus on how to achieve that.
They say the foreign ministry wants Haftar to join forces with the U.N.-backed government. But the diplomats say there is a more hawkish camp, centred on the Russian defence ministry and some people in the Kremlin, which favours backing Haftar to establish control over the whole of Libya.
Krinitsyn, the contractors' boss, said that while in Libya his employees had run into a group of local militants. He said the militants were initially hostile, but became friendly when they realised the outsiders were Russians.
"It was an uncomfortable situation but the image created by Putin in Syria played a positive role. We realized that Russia is welcomed in Libya more than other countries are," he said.
(Additional reporting by Ayman al-Warfalli in Benghazi, Ahmed Elumami in Tripoli and Christian Lowe in Moscow; Editing by Giles Elgood)"
http://www.reuters.com/article/us-russia-libya-contractors-idUSKBN16H2DM
Matuja vyöryy Välimeren yli yhä enemmän Italiaan. Tuoreet tulijat ovat kotoisin etenkin Bangladeshista, Nigeriasta ja Guineasta. Lisäksi maaliskuun alusta lähtien mukana on ollut runsaasti somaleja ja eritrealaisia.
Aah, rikkautta lisää... tänne vaan.
http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/migranti_ita-64160 (12.4.2017)
QuoteMaahantulijavirta Italiaan jatkuu kiihtyvään tahtiin
EU:n rajaturvallisuusvirasto Frontexin mukaan maahantulijavirta Italiaan on jatkunut edelleen.
Välimeren yli Pohjois-Afrikasta on tuli Italiaan maaliskuussa lähes 11 000 maahanpyrkijää, joka oli viidenneksen enemmän kuin helmikuussa.
Kuluvan vuoden kolmen ensimmäisen kuukauden aikana Italiaan on tullut Välimeren reitin kautta 24 250 pakolaista ja siirtolaista. Tämä on 30 prosenttia enemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana.
Maahanpyrkijät ovat lähtöisin etenkin Bangladeshista, Nigeriasta ja Guineasta. Maaliskuun alusta lähtien joukossa on ollut runsasti väkeä myös Eritreasta ja Somaliasta, kertoo Italian yleisradio RAI.
Italian tapauksessa voitaisiin lakata puhua tulijoista ja kutsua heitä Afrikan rannikolta noudetuiksi. Ja muistuttaa joka ainoassa uutisessa että toiminta on järjestelmällistä, EU:n operoimaan ihmiskuljetusta välimeren yli. Ne pahat salakuljettajat mahdollistavat vain muutaman ensimmäisen kilometrin, lopuista on vastuussa ihan muut tahot.
Uutisia Välimereltä.
AP (http://www.euractiv.com/section/justice-home-affairs/news/refugee-rescue-group-accuse-eu-border-agency-of-conspiracy/) (12.4.2017)
QuoteThree migrants who were trying to reach Europe, including a 10-year-old girl, died after their boat capsized in the Mediterranean Sea, Spain's maritime rescue service said Wednesday.
A service spokeswoman said a Spanish Navy unit stationed on Alboran island, halfway between Spain and Morocco, rescued 30 migrants after the boat overturned Tuesday afternoon.
Express uutisoi Libyan sanomisia.
http://www.express.co.uk/news/world/791381/Libya-European-Union-empty-promises-failure-migrant-crisis-coastguard-funding (13.4.2017)
QuoteEU FULL OF 'EMPTY PROMISES' Libyan PM warns more migrants on way thanks to Brussels
LIBYA accused the European Union of providing little more than "empty promises" as it attacked Brussels for failing to help tackle the migrant crisis.
More than 24,000 migrants arrived in Italy from Libya in the first three months of this year - up from 18,000 over the same period in 2016.
As a record 181,000 reached the Italian coast in 2016, at least 90 per cent of them have been revealed to be from Libya.
The EU has tried to take on the troubling trend, training 90 coast guards as part of its naval mission Operation Sophia to fight people smugglers and rescue migrants lost at sea.
But Libyan Prime Minister Fayez Al-Serraj says not enough has been done to halt the migrant crisis.
He told Bild newspaper: "Unfortunately Europe did not help us but made just empty promises.
"We urgently need more professional help in order to protect and control the coast.
"Furthermore, the international community must do more to help stabilise the country."
He warned if his country did not receive more help, and quickly, even more migrants could take on the deadly sea voyage in the desperate hope of reaching Europe's shores.
And while many will never make it alive, others will be subjected to sick abuse at the hands of smugglers.
The PM's comments come as it was revealed North African migrants are facing being raped and murdered after being sold in Libyan "slave markets".
The International Organisation of Migration claims staff on the ground had heard harrowing accounts of the horrific attacks migrants have been subjected to.
Many claim they were kidnapped and tortured before being released after their family back home paid a ransom.
And others suffered malnutrition and sexual abuse in Libyan detention centres, while some were even murdered when their family's failed to pay up.
Libya's UN backed government was due to receive £171million worth of funding from the EU in a bid to reinforced its coastguard and halt the influx of new arrivals on Europe's southern coast.
In their declaration on migration, the 28 European Union leaders said: "A key element of a sustainable migration policy is to ensure effective control of our external border and stem illegal flows into the EU."
But human rights activists have criticised the Brussels bloc for making it seem as if Libya is a safe place to live, citing poor conditions in refugee camps.
The PM's comments come as it was revealed North African migrants are facing being raped and murdered after being sold in Libyan "slave markets".
Libya uhkailuihin pakolaisvyöryllä, voisi länsi vastata uhkaamalla Libyaa demokratiavyöryllä!
Hyvin erikoinen uutinen STT:ltä:
Quote
Alus upposi Libyan edustalla, satakunta Eurooppaan pyrkinyttä kateissa
Satakunta Eurooppaan pyrkinyttä ihmistä oli torstaina kateissa sen jälkeen, kun heitä kuljettanut alus upposi Libyan rannikolla.
Rannikkovartiosto pelasti merestä parikymmentä ihmistä noin kymmenen kilometrin päässä Libyan rannikosta, kertoi Libyan laivaston edustaja. Pelastuneiden kerrotaan olevan useista eri Afrikan maista.
Kateissa olevien uskotaan saaneen surmansa, mutta ruumiita ei ole huonon sään takia vielä löydetty. Joukossa oli myös useita lapsia.
Vuoden ensimmäisen kolmen kuukauden aikana Italiaan on saapunut Libyasta yli 24 000 ihmistä, käy ilmi YK:n pakolaisjärjestön UNHCR:n tiedoista. Vuosi sitten vastaavana aikana heitä oli 18 000. Ainakin 590 ihmistä on hukkunut alkuvuonna matkalla Eurooppaan.
TS (STT): Alus upposi Libyan edustalla, satakunta Eurooppaan pyrkinyttä kateissa (http://www.ts.fi/uutiset/maailma/3474303/Alus+upposi+Libyan+edustalla+satakunta+Eurooppaan+pyrkinytta+kateissa)
Nyt veneissä onkin ihmisiä, kun vielä vuosi, pari sitten paatit olivat täynnä siirtolaisia, pakolaisia, turvapaikanhakijoita tai maahanmuuttajia.
The New Yorkerin Ben Taub on kirjoittanut erittäin pitkän jutun salakuljetuksesta ja ihmiskaupasta matunäkökulmasta. Mielenkiintoista informaatiota Nigeriasta,Italiasta, reiteistä ja salakuljettajien metodeista, historiasta ja uhreista. Erittäin viihdyttävä ja hyvin kirjoitettu lukupätkä piristämään ruokailuhetkeä, suosittelen kaikille kiinnostuneille. Kopioin muutamia pätkiä, kokonaisuus linkistä.
http://www.newyorker.com/magazine/2017/04/10/the-desperate-journey-of-a-trafficked-girl (10.4.2017)
QuoteTHE DESPERATE JOURNEY OF A TRAFFICKED GIRL
Every year, thousands of teen-agers from one city in Nigeria risk death and endure forced labor and sex work on the long route to Europe.
It was close to midnight on the coast of Libya, a few miles west of Tripoli. At the water's edge, armed Libyan smugglers pumped air into thirty-foot rubber dinghies. Some three thousand refugees and migrants, mostly sub-Saharan Africans, silent and barefoot, stood nearby in rows of ten. Oil platforms glowed in the Mediterranean.
The Libyans ordered male migrants to carry the inflated boats into the water, thirty on each side. They waded in and held the boats steady as a smuggler directed other migrants to board, packing them as tightly as possible. People in the center would suffer chemical burns if the fuel leaked and mixed with water. Those straddling the sides could easily fall into the sea. Officially, at least five thousand and ninety-eight migrants died in the Mediterranean last year, but Libya's coastline is more than a thousand miles long, and nobody knows how many boats sink without ever being seen. Several of the migrants had written phone numbers on their clothes, so that someone could call their families if their bodies washed ashore.
The smugglers knelt in the sand and prayed, then stood up and ordered the migrants to push off. One pointed to the sky. "Look at this star!" he said. "Follow it." Each boat left with only enough fuel to reach international waters.
In one dinghy, carrying a hundred and fifty people, a Nigerian teen-ager named Blessing started to cry. She had travelled six months to get to this point, and her face was gaunt and her ribs were showing. She wondered if God had visited her mother in dreams and shown her that she was alive. The boat hit swells and people started vomiting. By dawn, Blessing had fainted. The boat was taking on water.
In recent years, tens of millions of Africans have fled areas afflicted with famine, drought, persecution, and violence. Ninety-four per cent of them remain on the continent, but each year hundreds of thousands try to make it to Europe. The Mediterranean route has also become a kind of pressure-release valve for countries affected by corruption and extreme inequality. "If not for Italy, I promise, there would be civil war in Nigeria," a migrant told me. Last year, after Nigeria's currency collapsed, more Nigerians crossed the sea than people of any other nationality.
The flood of migrants is not a new phenomenon, but for years the European Union had some success in slowing it. The E.U. built a series of fences in Morocco and started paying coastal African nations to keep migrants from reaching European waters. Many migrants spent years living in border countries, repeatedly trying and failing to cross. Muammar Qaddafi saw an opportunity. In 2010, he demanded that Europe pay him five billion euros per year; otherwise, he said, Libya could send so many migrants that "tomorrow Europe might no longer be European."
The following year, as nato forces bombed Libya, Qaddafi's troops rounded up tens of thousands of black and South Asian guest workers in Tripoli, crammed them into fishing trawlers, and launched them in the direction of Italy. Then Qaddafi was killed, Libya descended into chaos, and its shores became impossible to police. Europe's strategy had failed; by 2013, smuggling networks connected most major population centers in the northern half of Africa to Tripoli's coast.
As African migrants head toward the Mediterranean, they unwittingly follow the ancient caravan routes of the trans-Saharan slave trade. For eight hundred years, black slaves and concubines were transported through the same remote desert villages. Now that the old slave routes are ungovernable and awash in weapons, tens of thousands of human beings who set out voluntarily find themselves trafficked, traded between owners, and forced to work as laborers or prostitutes. The men who enter debt bondage come from all over Africa, but the overwhelming majority of females fit a strikingly narrow profile: they are teen-age girls from around Benin City, the capital of Edo State, in southern Nigeria—girls like Blessing.
QuoteMost women from Nigeria stayed inside the migrant ghettos. They didn't need to work, because their travel had been paid for by traffickers in Europe. The connection houses were hot and crowded, but the women were fed and protected until it was time to cross the desert. Other Nigerian girls, who were on their own, had to do sex work in order to feed themselves and to finance the next stage of the journey. In Agadez, sex workers typically earn around three dollars per client, much of which goes to local madams, in exchange for room and board. One Nigerian teen-ager told me that it took her eighteen months and hundreds of clients to earn enough money to leave.
Most Nigerian brothels in Agadez are in the Nasarawa slum, a sewage-filled neighborhood a short walk from the grand mosque, the tallest mud-brick structure in the world. One afternoon, a young woman from Lagos sat outside a brothel holding the infant son of her friend Adenike, a seventeen-year-old girl, who was with a client. A few minutes later, a tall Toubou man emerged, adjusting his chèche. Adenike followed, wiping her hands on her spandex shorts. She picked up her baby, but soon another client arrived, so she passed the infant to another Nigerian girl, who looked no older than thirteen and was also doing sex work, and led the man past a hanging blanket and into her room.
QuoteIn Italy, it is widely known that many contracts to provide services for the migrants are connected to the Mafia. The government allots reception centers thirty-five euros per migrant per day, but the conditions at Palanebiolo and elsewhere indicate that the money is not being spent on those who stay there. A few years ago, in a wiretapped call, Italian investigators heard a Mafia boss tell an associate, "Do you have any idea how much we earn off the migrants? The drug trade is less profitable." Migrants are entitled to daily cash allowances of two euros and fifty cents; at Palanebiolo, they were given phone cards instead, which they sold on the streets nearby at a thirty-per-cent discount, so they could buy food, secondhand clothes, and, eventually, mobile phones.
Uutisia vesistöstä.
Associated Press (http://hosted.ap.org/dynamic/stories/E/EU_EUROPE_MIGRANTS?SITE=AP&SECTION=HOME&TEMPLATE=DEFAULT&CTIME=2017-04-14-08-43-51) (14.4.2017)
QuoteSpanish rescue ships saved 73 migrants, including one pregnant woman, from five different smuggling boats trying to cross the sea from Africa to Europe during the previous 24 hours.
The pregnant woman and 25 other migrants were aboard a vessel that was taking on water in the Atlantic Ocean when reached by the rescue boat Salvamar Gadir before daybreak Friday.
They were found 15 miles (24 kilometers) southwest of the Atlantic coastal town of Barbate, which lies between Cadiz and Gibraltar. Emergency services for Spain's Andalucia region said the 20 men and six women were all of North African descent.
Another four boats carrying migrants who told Spanish authorities they were from Algeria were intercepted in the Mediterranean Sea.
The civil guard based on the island of Mallorca said their ships had found two boats with 14 men each both on Thursday and Friday. Closer to the mainland, civil guard boats patrolling near Cartagena intercepted another two boats - one on Thursday with 11 men, a second craft on Friday with eight more men.
All the migrants were in good health, according to authorities.
Lisää uutisia Välimereltä.
http://www.digitaljournal.com/news/world/frenzied-rescues-in-med-save-over-2-000-migrants/article/490348 (14.4.2017)
QuoteRescue vessels in the Mediterranean worked flat out Friday to rescue over 2,000 people from flimsy dinghies as exhausted saviours accused the EU of turning a blind eye to the crisis.
The Italian coast guard and five privately-run rescue boats plucked migrants from 16 overcrowded dinghies and three wooden vessels.
After non-stop back-to-back rescues, a total of 2,074 people were brought to safety, the coastguard said, a day after a shipwreck left at least 97 migrants feared drowned off Libya.
The Doctors Without Borders (MSF) boats Prudence and Aquarius rescued some 1,145 people from nine different dinghies in exhausting operations it said proved their presence off the North African coast was needed.
The rest were picked up by the coastguard, the Phoenix -- run by the Maltese organisation Moas -- the German NGO Sea Eye and the German Jugend's Iuventa.
Uutisia Turkki - Italia - Kreikka reitiltä. Kuinka monta mahtaa päästä läpi.
Associated Press (http://hosted.ap.org/dynamic/stories/E/EU_EUROPE_MIGRANTS_THE_LATEST?SITE=AP&SECTION=HOME&TEMPLATE=DEFAULT&CTIME=2017-04-14-15-54-19) (15.4.2017)
QuoteTurkey's coast guard says 199 migrants and three smugglers have been intercepted in western Turkey as they were embarking for Italy on a sailboat.
The coast guard said in a statement that their units set out to stop the journey from Izmir, Turkey on Friday morning after receiving a tip that a sailboat was transporting migrants illegally.
Aerial footage of the operation shows people waiting to board the sailboat. An hour later, two coast guard boats intercepted the boat as it started its journey.
The migrants include Pakistanis, Syrians, Sri Lankans and Iranians. Sixteen children and 8 women were among the passengers. The alleged smugglers are Turkish.
Turkey's state-run Anadolu news agency says 43 migrants were also rescued from a sinking rubber dinghy off Turkey's coast while trying to cross to the Greek island of Lesbos.
No niin, nyt alkaa tulemaan hieman enemmän uutisia tästä aiheesta, tällä kertaa
Independent lehden kautta. Pahimmassa tauksessa lopputuloksena on enemmän meritakseja eri tahoilta, enemmän pelastuneita ja enemmän yrittäjiä.
http://www.independent.co.uk/news/world/europe/eu-leaving-migrants-drown-frontex-say-rescuers-2000-saved-italy-libya-mediterranean-a7684911.html (15.4.2017)
QuoteEU 'leaving migrants to drown' say rescuers who saved 2,000 from Mediterranean in single day
"We are where we're needed, what's the EU doing?'
More than 2,000 migrants trying to reach Europe were rescued from the Mediterranean on Friday, while at least one person was found dead, the Italian coastguard confirmed.
A spokesperson for the service said 19 rescue operations by coastguards or non-governmental organisations had saved a total of 2,074 migrants on 16 rubber dinghies and three small wooden boats.
The coastguard also confirmed that one person had died when the boats sank, but gave no details.
The rescues come just days after a boat sank off the coast of Libya on Thursday. Ninety-seven refugees are missing, presumed drowned.
According to the International Organisation for Migration (IOM), nearly 32,000 migrants have arrived in Europe by sea so far this year. More than 650 have died or are missing.
The number of migrants increased to a high of 5,079 for 2016, according the the IOM - despite a huge decline in numbers of migrant arrivals since 2014.
Medecins Sans Frontières (MSF), a medical charity which has carried out hundreds of rescue operations in the Mediterranean since the beginning of the migrant crisis, has criticised Frontex, the European Border and Coast Guard agency, who operate official EU patrols on migration routes.
MSF said in a series of tweets that NGOs were being forced to fill gaps in service provision left by the EU coastguard.
"Frontex Director says it's a paradox that a third of rescues are done by NGOs. We agree. Where are Frontex boats in a day like this?" MSF tweeted.
"Many more people could have died in a day like this if we arrived a few hours later. We are where we're needed, what's the EU doing meanwhile?"
[tweet]852893572298936320[/tweet]
Friday's rescue operations were performed entirely by NGOs.
Mary Jo Frawley, a nurse who was involved in MSF's patrols this week, said: "Efforts by the European Union and its border agency FRONTEX to prevent loss of life at sea through strengthened border control, increasing militarisation and a focus on disrupting smuggling networks has only resulted in more people drowning not fewer and has had little impact on the flows of arrivals.
"This, combined with the lack of adequate EU search, and rescue operations has meant that MSF and other humanitarian organisations have – in an unprecedented move – been forced to step in to avoid further loss of life.
"People do not undertake this journey lightly, people do not risk their own lives and at times the lives of their children if there are easier options available to them.
"Whether people are allowed to stay in Europe or not, humane treatment and safe disembarkation is the least Europe should offer them."
[tweet]852889948596383746[/tweet]
The launch of Operation Triton in 2014 shifted the focus of EU efforts in the Southern Mediterranean from Search and Rescue (SAR) to border control.
Frontex has limited the majority of its patrols to within just 30 miles off Italy's coast, while NGOs venture much further, towards Libya.
[tweet]853191654551027712[/tweet]
The Frontex chief Fabrice Leggeri recently suggested in an interview with German newspaper Die Welt that NGO's rescue missions were "supporting criminal networks" of smugglers and traffickers.
Mr Leggeri has previously said saving migrants' lives should not be a priority for the border agency.
Frontex has been contacted for comment.
^ En oo nyt ihan varma, että onko tässä oikeasti kyseessä perjantain ja lauantain yhteissummat, mutta Ylen uutisessa puhutaan 3 000:sta meritaksipalvelun kyytiin otetusta "siirtolaisesta"
lauantaina. Ja sitten erikseen mainitaan vielä tuo perjantain 2 000... :-X :-\
Pakko jälleen kerran todeta, että on tää kyllä aivan uskomattoman typerää pelleilyä, kun keeneriä roudataan tuolta Libyan rannikolta saakka Eurooppaan, ei helvata sentään.
http://yle.fi/uutiset/3-9567924 (15.4.2017)
QuoteValtava pelastusoperaaatio taas Libyan rannikolla
Hyvä sää nosti jälleen meren ylittäjien määrän ylös, sanoo operaatioon osallistunut kansalaisjärjestö.
Italian rannikkovartiosto ja kansalaisjärjestöjen pelastusveneet pelastivat noin 3 000 siirtolaista merenkulkuun kelvottomilta aluksilta Libyan rannikolla lauantaina.
Kaikki 35 pelastusoperaatiota aloitettiin päivällä, mutta niistä vielä 15 oli auringon laskiessa illalla kesken, Italian rannikkovartiosto kertoo.
Saksalaisen kansalaisjärjestön Jugend Rettettin mukaan keväinen päivä oli pelastustyössä mukana olleille hyvin kiireinen, sillä sää Välimerellä oli hyvä.
Perjantaina pelastusalukset saivat turvaan noin 2000 siirtolaista hatarista aluksista.
Tänä vuonna 666 ihmistä on kirjattu kadonneeksi tai kuolleeksi Libyan lahdella.
^
Digital Journal kertoo numeroista enemmän, olen pitänyt kohtuu luotettavana lähteenä mitä tulee numeroihin, se on ainakin itselleni usein vaikea hahmottaa kuinka monta on oikeasti tullut kun ripotellaan lukuja eri uutisiin, eri paateista. Ensi viikolla tiedämme enemmän, mutta jos nämä pitää paikkansa niin aika hapokkaita lukuja jo tässä vaiheessa vuotta, oletan että viikonlopun saldo tulee myös nousemaan.
http://www.digitaljournal.com/news/world/3-000-migrants-rescued-off-libya-coast-saturday-ngo/article/490416 (15.4.2017)
Quote3,000 migrants rescued off Libya coast Saturday: NGO
The Italian coastguard and other boats rescued some 3,000 migrants from unseaworthy boats off the Libyan coast on Saturday, as the good weather pushes the numbers up, a participating NGO said.
In all 35 rescue operations were launched during the day, with 15 of them still underway as night fell, the coastguard said.
German NGO Jugend Rettet, which took part in the rescue operations on Saturday, said 3,000 people had been plucked to safety during a particularly busy day due to the fine Spring weather in the Mediterranean.
Jugend Rettet spokeswoman Pauline Schmidt told AFP that a further 1,000 people remained to be rescued from inflatable dinghies and other craft, with the rescue ships reaching capacity.
Other, mainly non-governmental, boats were expected to arrive in the area to help the rescue operations, she said. "We have never had to deal with so many people at the same time."
On Friday rescue vessels worked flat out to rescue over 2,000 people from flimsy dinghies.
The Italian coast guard and five privately-run rescue boats plucked migrants from 16 overcrowded dinghies and three wooden vessels packed with people hoping to make a new life for themselves in Europe.
EU's border control agency Frontex has accused donor-funded vessels of doing more harm than good by sailing off Libya and acting "like taxis", and Italian prosecutors have suggested they may have links with traffickers -- a charge they have fiercely denied.
Distressing images of African migrants being plucked from heaving seas or the coffin-strewn aftermath of major sinkings have become a regular feature of television news bulletins since the crisis began spiralling out of control four years ago.
So far this year 666 people have been logged as dead or missing off the Libyan coast.
However that figure is well down on the death rate seen last year when more than 5,000 people perished, according to the International Organization of Migration.
Malta Today uutisoi sunnuntain lukuja. Oletan, että nämä ovat niitä
Digital Journalin uutisessa mainittuja matuja, jotka vielä odottivat meritaksia. Käsittääkseni näitä ei laskettu lauantain lukuihin.
http://www.maltatoday.com.mt/news/world/76315/over_1500_migrants_saved_in_major_central_mediterranean_operation#.WPMeoNLyjIU (16.4.2017)
QuoteThe Malta-based Migrant Offshore Aid Station has rescued between 1,500 and 1,800 in the Central Mediterranean in a major overnight operation.
The private search and rescue company said in a statement that the people were rescued from nine vessels, including seven rubber boats and two wooden ones. Women, children and medical cases took precedence as 453 people were brought safely on board the Phoenix. As the boat's maximum capacity was reached, life jackets and basic provisions were then administered to the 1,000 or so remaining people who remained stranded on the vessels. MOAS crew remained on site to supervise them to ensure that they remained safe.
Quote from: Lady Deadpool on 15.04.2017, 16:36:30
[tweet]853191654551027712[/tweet]
Insinöörien laivaristeily.
Mitä muuta nämä alkuasukkaat tuovat eruroopalle kuin kuluja.?
Joka päivä 3000, vuodessa miljoona, joka päivä 1500, vuodessa 500 000. Siinä riittää uudelleensijoitettavaa
Tänään raportoidaan myös hukkuneista.
http://uk.reuters.com/article/uk-europe-migrants-rescue-idUKKBN17I07T?rpc=401& (16.4.2017)
QuoteAt least 20 migrants trying to reach Europe drowned on Sunday in the Mediterranean off the coast of Libya, a Reuters photographer said.
Photographer Darrin Zammit Lupi, who is aboard the rescue ship Phoenix, said he saw 20 bodies while a dinghy was being helped by the crew of the ship, run by the Malta-based Migrant Offshore Aid Station (MOAS).
[tweet]853162656714379264[/tweet]
Nyt alkaa numerot selkeytyä.
Associated Press (http://hosted.ap.org/dynamic/stories/E/EU_ITALY_MIGRANTS?SITE=AP&SECTION=HOME&TEMPLATE=DEFAULT&CTIME=2017-04-16-10-59-30) (16.4.2017)
QuoteProfit-hungry smugglers are taking advantage of calm seas off Libya to launch unseaworthy boats, crowded with migrants, toward Italy.
After some 6,000 migrants were rescued from the Mediterranean in dozens of operations coordinated by the Italian coast guard on Friday and Saturday, hundreds more migrants were plucked to safety Sunday from dinghies and fishing boats.
On taas insinöörilentäjät ja lääkäriastronautit lähteneet sankoin joukoin veneilemään. >:(
Jotain tarttis tehdä ennen kuin on liian myöhäistä.
Italia voisi ratkaista ongelman takavarikoimalla meritaksin ja kuljettamalla sen matkustajat Libyaan jonka rannikolta ne poimittiin. Kun matut ovat laivassa niin käsittääkseni ne on maassa johon laiva on rekisteröity ja voivat hakea turvapaikkaa siitä maasta.
Tätä menoa taitavat "auttajat" itsekin päätyä meriruoaksi.
[tweet]853624661195841540[/tweet]
[tweet]853626154460303360[/tweet]
[tweet]853631684381724672[/tweet]
Daily Mail on julkaissut videomateriaalia viikonlopun meritaksipalveluista ja operaatioista:
http://www.dailymail.co.uk/video/news/video-1448397/6-000-migrants-rescued-massive-Italian-coastguard-operation.html
CNN taas julkaisi kuvakoosteen matukriisistä, osa kuvista on tuttuja, mutta oli siellä uuttakin materiaalia. Halu pitää matut pois vain kasvaa kun näkee tuon kaaoksen. Seassa on myös kuvia, jotka voivat järkyttää herkempiä.
http://edition.cnn.com/2017/04/16/europe/migrant-refugee-crisis-europe/index.html (16.4.2017)
Päivitettyjä lukuja viikonlopulta:
http://www.news4jax.com/news/international/record-number-of-migrants-rescued-in-mediterranean (16-17.4.2017)
QuoteOn Sunday evening in Italy, the Italian Coast Guard estimated the number of those rescued since Friday was approaching 7,000, though that number will surely grow as a steady stream of rubber dinghies and rickety wooden fishing vessels were still being spotted off the coast of Libya.
At least 20 cadavers, including that of an 8-year-old boy recovered during rescue operations, were also brought to Sicily and the Italian mainland with the survivors.
[tweet]853990404491853824[/tweet]
7000 n""""""i miestä lisää Eurooppaan, juuri se mitä tarvittiin.
Morning Starin mukaan kolmen päivän saldo olisi yli 8000 maahantunkeutujaa. Ei naurata, Suomi on varmasti ensimmäisenä ottamassa oman osansa, ja vähän ylikin, kunnat mukavasti suvakkien hallussa, joten kuntapaikat irtoaa unelman nimissä.
http://www.morningstaronline.co.uk/a-f3d0-More-than-8,000-refugees-rescued-in-just-three-days#.WPXDKtLyjIU (18.7.2017)
QuoteOVER 8,000 people were rescued from smuggler boats in the Mediterranean over the Easter weekend, according to the UN refugee agency.
High Commissioner for Refugees spokeswoman Carlotta Sami said "rescuers worked incessantly" to save passengers seeking to reach Europe in unseaworthy boats.
At least eight people died, including a pregnant woman.
The Maritime Executive kirjoittaa hieman enemmän tuolla ylempänä linkkaamastani meritaksin hätä Twitteröinnistä.
http://maritime-executive.com/article/migrant-rescue-vessels-overwhelmed-send-mayday (17.4.2017)
QuoteMigrant Rescue Vessels Overwhelmed, Send Mayday
The German civil society migrant rescue NGOs Jugend Rettet and Sea-Eye called a Mayday on Sunday.
The Iuventa, Jugend Rettet ship, had 400 rescued migrants on board, including seven pregnant women, and was concerned that many might lose their life as weather conditions worsened. The Sea-Eye had 120 people on board including 10 casualties.
Mélanie Głodkiewicz, Advisor at Human Rights at Sea, said that on Monday those rescued by Iuventa were transferred to the VOS Hestia, an NGO-led vessel from Save the Children, in the lee of the tanker Stemnitsa, responding at the scene. Those on board are being taken to Malta.
The migrants on board the Sea-Eye were rescued by two vessels from the Italian Coastguard and are being taken to Italy.
A vessel from OOC Opielok Offshore Carriers, the supply vessel OOC Panther, was also involved in the rescue (see picture below).
"The SAR NGO ships were overwhelmed with the sudden increase in rescues over the weekend and struggled to receive the necessary assistance," says Głodkiewicz. "There is an increasing need of improved coordination between the actors involved in SAR operations offshore Libya so that the legal and moral obligation of rescuing lives in distress can be effectively fulfilled.
"As a reminder, NGO-led ships are filling in a gap since there is no E.U. sea operation that is fully dedicated to the search and rescue of migrants offshore Libya."
Leading up to the Mayday was the progressive overcrowding of both rescue vessels. Those rescued were holding on to each other so they didn't slip off.
Normally, a larger ship would come to assist the NGO-led vessels to help with disembarkation and transfer. However, during the weekend, there were no vessels in the vicinity that could assist. The NGOs report that military vessels usually operating offshore from Libya had left the rescue zone a few hours before.
The rescue vessels were surrounded by overcrowded and unseaworthy boats in distress. The vessels could not be maneuvered safely, and this hampered rescue efforts in worsening conditions. Another 400 migrants, including children without life vests, were unable to be taken on board.
"The ongoing distress situation is unfortunately not a surprise for our charity as we have reported on a similar situation in October 2016 when one of our interns was on board the vessel of the German civil society NGO Sea-Watch," says Głodkiewicz.
"Too many migrants have lost their lives in front of civil society rescuers that have reached full capacity and could not carry out more rescues. Another tragic day in the Mediterranean."
Human Rights at Sea recently released a Voluntary Code of Conduct, and this shows the need for such a code to be agreed and worked to by all NGO, says Founder, David Hammond.
The guidance A Voluntary Code of Conduct for Search and Rescue Operations undertaken by civil society Non-Governmental Organisations in the Mediterranean Sea is based on established humanitarian principles, existing search and rescue convention, applicable international law and guidance from the International Maritime Rescue Federation (IMRF). It sets out how to increase joint co-ordination and co-operation and has been developed in close co-ordination with established rescue coordination centers, including the IMRF, Sea Watch and other state and non-state actors.
"The publication encourages the sharing and development of joint standard operating procedures. Further, it develops the concept of agreed pre-operation on-scene coordination," says Hammond.
"With the unprecedented mass movement of people towards Europe, co-ordination at every level is critical to acting effectively and to protecting fundamental rights."
Meripelastajat, jotka kyyditsevät merestä poimittuja veneilijöitä Eurooppaan, pitäisi asettaa syytteeseen samasta rikoksesta kuin salakuljettajatkin. Jos merestä noukitut kuljetettaisiin saman tien takaisin Afrikan rannikolle, en pitäisi toimintaa huonona.
Quote from: Nikolas Ojala on 18.04.2017, 12:00:59
Meripelastajat, jotka kyyditsevät merestä poimittuja veneilijöitä Eurooppaan, pitäisi asettaa syytteeseen samasta rikoksesta kuin salakuljettajatkin. Jos merestä noukitut kuljetettaisiin saman tien takaisin Afrikan rannikolle, en pitäisi toimintaa huonona.
Kannatan. Toisaalta tässä vaiheessa jo ymmärrän sen, että ne ihmiset tulevat oli meritakseja tai ei, eikä niitä meritakseilla edestakaisin rahtaaminen todennäköisesti pysäytä, ei edes se, että hukkuneiden lukumäärä todennäköisesti räjähtäisi käsiin. Kokonaisuutta tarkastellen (= erinäisten maiden tilanteet ja olosuhteet, jotka tulevat esiin jatkuvasti niitä tarkkailemalla) voi tehdä päätelmiä, että rajut otteet on aika pitkälti mitä tarvitaan eikä tuolla EU:ssa ainakaan tällä hetkellä sellaisia ihmisiä ole johdossa, jotka sen päätöksen niskoilleen ottaisivat.
ANSA on tähän mennessä ollut luotettavin lähde lukujen suhteen, heillä se on tällä hetkellä
8500 tulijaa, 13 kuollutta. Pinnan alla kuohuu (no pun intended).
http://www.ansa.it/english/news/world/2017/04/18/8500-migrant-arrivals-in-3-days13-dead-2_9d82a6db-07b8-4b41-8a4d-eb093c94147c.html (18.4.2017)
QuoteThirteen migrants died as some 8,500 asylum seekers washed up on Italy's shores over the Easter weekend, leaving the interior ministry grappling with thousands of resettlements.
Anti-immigrant Northern League leader Matteo Salvini said he would employ a team of lawyers to sue the government for "favouring clandestine immigration". He said "it is now clear that (immigration) is organised and funded. So we will sue the premier, ministers and the commanders of the Navy and Coast Guard".
In 2017 migrant reception will cost a billion more than last year, the government said.
Quote from: Nikolas Ojala on 18.04.2017, 12:00:59
Meripelastajat, jotka kyyditsevät merestä poimittuja veneilijöitä Eurooppaan, pitäisi asettaa syytteeseen samasta rikoksesta kuin salakuljettajatkin. Jos merestä noukitut kuljetettaisiin saman tien takaisin Afrikan rannikolle, en pitäisi toimintaa huonona.
Kiinnitin huomioni pääasiassa ihmisten laittomaan liikutteluun Välimeren yli Afrikasta Eurooppaan. Tietenkin salakuljettajia tulee syyttää
myös asiakkaidensa hengen vaarantamisesta.
Quote from: Lady Deadpool on 18.04.2017, 13:30:04
ANSA on tähän mennessä ollut luotettavin lähde lukujen suhteen, heillä se on tällä hetkellä 8500 tulijaa, 13 kuollutta. Pinnan alla kuohuu (no pun intended).
http://www.ansa.it/english/news/world/2017/04/18/8500-migrant-arrivals-in-3-days13-dead-2_9d82a6db-07b8-4b41-8a4d-eb093c94147c.html (18.4.2017)
QuoteThirteen migrants died as some 8,500 asylum seekers washed up on Italy's shores over the Easter weekend, leaving the interior ministry grappling with thousands of resettlements.
Anti-immigrant Northern League leader Matteo Salvini said he would employ a team of lawyers to sue the government for "favouring clandestine immigration". He said "it is now clear that (immigration) is organised and funded. So we will sue the premier, ministers and the commanders of the Navy and Coast Guard".
In 2017 migrant reception will cost a billion more than last year, the government said.
Verkkouutisetkin teki jutun tästä Lega Nordin/Northern Leaguen/Pohjoisen liiton mahdollisesta tulevasta oikeuskeissistä. Myös Forza Italia -puolue on arvostellut nykyistä täysin päätöntä menoa kovin sanoin.
http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/migranti_pasqua-64339 (18.4.2017)
QuoteMaahantulijavirta Italiaan kiihtyy – oppositiopuolue tekee hallituksesta rikosilmoituksen
Välimeren yli Italiaan pyrkijöiden virta on kiihtynyt tänä vuonna ennätyslukemiin.
Viime perjantain, lauantain ja sunnuntain aikana mereltä poimittiin 8500 Italiaan pyrkinyttä tulijaa, kertoo sanomalehti La Stampa. Aluksista löytyi myös 13 ruumista.
Italian sisäministeriön mukaan 12. huhtikuuta mennessä maahan oli tullut jo 27 000 henkilöä Välimeren yli. Tässä on lisäystä viime vuoden vastaavaan aikaan verrattuna lähes 24 prosenttia. Luvusta puuttuvat pääsiäisen ajan tulijat, joten heitä on jo reilusti yli 35 000.
Maahanmuuttajien ja pakolaisten virta on saanut aikaan jälleen poliittisen polemiikin Italiassa. Muukalaisvastaisen Pohjoisen liiton puheenjohtaja Matteo Salvinin mukaan "nyt on selvää, että laiton maahantulo on organisoitua ja rahoitettua".
– Tämän vuoksi olemme päättäneet tehdä rikosilmoituksen pääministeristä, ministereistä sekä merivoimien ja rannikkovartioston komentajista laittoman maahantulon suosimisesta, Salvini toteaa.
Myös Silvio Berlusconin johtaman keskustaoikeistolaisen Forza Italia -puolueen edustajat arvostelevat nykymenoa, jossa Italian laivasto ja rannikkovartiosto sekä kansalaisjärjestöjen alukset poimivat väkeä laivoihinsa läheltä Libyan rannikkoa ja kuljettavat heidät Italiaan.
Senaatin varapuhemies Maurizio Gasparri toteaa, että "jälleen tuhansia ihmisiä, joilla ei ole siihen oikeutta, rantautuu Italiaan epäonnistuneen syöttöketjun ihmissalakuljettajat – kansalaisjärjestöt – merivartiosto – sisäministeriö kautta. Tämä on (hallitsevan sosialistipuolueen) Demokraattisen puolueen allekirjoittama katastrofi".
Forza Italian senaattoriryhmän puheenjohtaja Paolo Romani viittaa lausunnossaan samaan asiaan. Hänen mielestään tämä "infernaalinen mekanismi" on katkaistava, koska se vain rohkaisee ihmissalakuljettajia.
Juuri vastikään viime viikolla uutisointiin miten Risukko puuhasi kiintiöpakolaisten määrän nostoa 750 -> 1050.
Tämän pääsiäismunien joukkokellunnan tulos pelkästään on jo 8000 kuoriutumista odottavaa onnenpalleroista.
Olemme jumaliste tuhoon tuomittuja jo tämän vuosikymmenen loppuun mennessä.
Kiitos ja näkemiin.
"Siirtolaiset" eli elintasopakolaiset voivat kuolla Välimerellä myös muulla tavoin kuin hukkumalla.
Libyalaiset kalastajat löysivät ajelehtimassa olleen veneen, jossa oli 28 nälkään ja janoon kuollutta "siirtolaista". Heidän veneensä oli jäänyt ajelehtimaan ilmeisesti moottorin hajottua.
http://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005175597.html?ref=rss (18.4.2017)
QuoteLibyalaiskalastajat tekivät karmean löydön: 28 nälkään ja janoon kuollutta ajelehti Välimeressä
Libyalaiset kalastajat ovat tehneet karmaisevan löydön merellä Sabrathan kaupungin ulkopuolella. He löysivät veneen, jonka kyydissä ajelehti 28 nälkään ja janoon kuollutta siirtolaista.
Libyn sisäministeriön edustaja kertoi tapauksesta tiistaina uutistoimisto Reutersille. Poikkeuksellisen tapauksesta tekee vain se, että nämä siirtolaiset eivät kuolleet tuhansien muiden tapaan hukkumalla.
Vene oli jäänyt ajelehtimaan ilmeisesti moottorin rikkouduttua. Kalastajat löysivät aluksen pian auringonlaskun jälkeen ja hinasivat sen maihin. Vainajat haudattiin nopeasti paperittomille siirtolaisille tarkoitettuun hautausmaahan.
Menehtyneistä ainakin neljä oli naisia, Reuters kertoo. Vainajien kansallisuutta ei tiedetä, mutta suurin osa Libyan kautta kulkevista siirtolaisista tulee Saharan eteläpuolisesta Afrikasta.
Siirtolaisten hautaaminen ei ole harvinaista Sabrathassa, joka on yksi ihmissalakuljettajien suosimista lähtösatamista kohti Eurooppaa.
Esimerkiksi viime vuonna kaupungin rannoilta poimittiin neljän kuukauden aikana noin 300 ruumista, kertoo The Libya Observer -julkaisu.
Yli 150 000 siirtolaista onnistuu vuosittain epätoivoisessa yrityksessä päästä Libyasta meren ylitse Italiaan.
Salakuljettajat pakkaavat heitä täpötäysiin, heikkoihin veneisiin ja lauttoihin. Niiden ei ole aina tarkoituskaan kestää määräsatamaan asti.
Viime vuonna Välimerellä arvioidaan kuolleen yli 5 000 siirtolaista, mikä on enemmän kuin koskaan.
Suuri joukko Saharan ylittäneitä siirtolaisia ei pääse yrittämäänkään merimatkaa vaan jää jumiin Libyaan. Siellä heitä joutuu muun muassa kiristyksen sekä ihmis- ja orjakaupan uhreiksi.
^ No voi voi. Tämän kaiken matuilun keskellä tämä tuntuu lähinnä positiiviselta uutiselta. Euroopan ovet eivät avautuneet. Rikkonainen moottori esti lontijoiden laittoman tunkeutumisen tappavan tehokkaasti. Olisi kovin suotavaa, jos merivartiostot ottaisivat asiakseen tehokkaan kontrollin vesialueillaan ja käännyttäisivät nämä rikolliset samoin tein sinne, mistä ovat tulossa. Säästyttäisiin suurilta osin näiltä jatkuvilta uutisitkuilta, joissa kaikki saadaan käännettyä valkoisten rasistien syyksi.
Quote from: Kim Evil-666 on 18.04.2017, 20:46:16
^ No voi voi. Tämän kaiken matuilun keskellä tämä tuntuu lähinnä positiiviselta uutiselta. Euroopan ovet eivät avautuneet. Rikkonainen moottori esti lontijoiden laittoman tunkeutumisen tappavan tehokkaasti. Olisi kovin suotavaa, jos
***
En yhtään ihmettelisi, jos paljastuisi että matubisneksellä tienaavat pistävät aina välillä sopivan setin kylmäksi saadakseen arvokasta mainosaikaa nyyhkivältä suvakkimedialta.
Ei siitä kovin montaa minuuttia mennyt Reutersin iskiessä uutisen kuolleista Libyan vesillä eetteriin kun suomennos jo löytyi meidän mediasta. Aika monta muuta uutista Välimeren tilanteesta sitten jääkin suomentamatta. Pidän sitä jokseenkin huvittavana vaikka ei sinänsä nauratakkaan, mutta joskus tulee otettua ihan aikaa kellolla kuinka kauan menee tietyn uutisen suomennoksen ilmestymiseen.
*insert hymiö*
The Local uutisoi UNESCOn palkinneen Lampedusan kaupunginjohtajan/pormestarin hyvin tehdystä, humaanisesta työstä matukriisissä. Palkinto on toki osoitus siitä, että vituix on mennyt näin nuivan ihmisen näkökulmasta.
https://www.thelocal.it/20170419/lampedusa-mayor-awarded-unesco-peace-prize (19.4.2017)
QuoteLampedusa mayor awarded Unesco peace prize
A Unesco jury has awarded the organization's prestigious 'peace prize' to the mayor of Lampedusa, the Italian island which gained fame as a hotspot for migrant arrivals.
Mayor Giusi Nicolini was awarded the prize together with French NGO SOS Mediterrannee, "for their work in saving the lives of refugees and migrants and for welcoming them with dignity," the jury said.
The Félix Houphouët-Boigny Peace Prize, named after the first president of Ivory Coast, has been awarded by Unesco each year since 1989, to recognize individuals and groups who "safeguard, maintain, and seek peace".
The jury noted in their decision that "since being elected in 2012, Nicolini has distinguished herself by her humanity, and her constant efforts in managing the refugee crisis".
Italian Prime Minister Paolo Gentiloni commented on the award, noting on Twitter that Nicolini has "been working for what is right in Lampedusa for years".
Nicolini dedicated the prize to Italian journalist Gabriele del Grande, who was arrested this month in Turkey, where he was reporting on the Syrian conflict and refugee crisis.
"He was the first person to count the deaths in the Mediterranean, at a time when no-one knew that people were dying in the Mediterranean," she said on Italian radio.
Italy's foreign ministry on Wednesday called for Turkey to release the reporter, who is also a blogger, writer, and human rights activist, and co-directed a documentary on refugees which was presented at the Venice Film Festival in 2014.
Lampedusa has become a symbol of the migrant crisis, with over a quarter of a million people having reached its shores after perilous journeys at sea.
A major shipwreck in October 2013 - which resulted in over 350 deaths, despite the best efforts of islanders to rescue the drowning - prompted EU Commissioner Jean-Claude Juncker to say there must be "no more deaths in the Mediterranean".
Last autumn, at the island's first official Remembrance Day for migrants, mayor Giusi Nicolini reminded attendees that since then, a further 11,000 people had lost their lives trying to reach Europe.
Ja Lampedusan asukkaiden mielipidettä ei kysytty.
Aiemmin muistan nähneeni juttuja, joissa asukkaat ovat olleet epätoivoisia ja vihaisia. Lampedusa muuttunut turvattomaksi.
The Telegraphin mukaan Itävalta vaatii Eurooppaa sulkemaan Välimeren reitin (näin vaatisi jokainen järkevä maa).
http://www.telegraph.co.uk/news/2017/04/20/austria-calls-europe-close-mediterranean-route-asylum-seekers/ (20.4.2017)
QuoteAustria calls on Europe to close Mediterranean route to asylum seekers
Austria has called for immediate international action to close the Mediterranean route to asylum-seekers trying to reach Europe.
Closing off the crossing is "the only way to end the senseless and tragic dying in the Mediterranean", Wolfgang Sobotka, the Austrian interior minister said.
The call comes after almost 9,000 migrants were rescued from drowning over Easter after they attempted to cross the Mediterranean in ill-equipped and overcrowded boats.
"A rescue in the open sea cannot be a ticket to Europe, because it gives organised traffickers every argument to convince people to flee for economic reasons," Mr Sobotka said.
Austria led the successful international effort to close the Balkan route to asylum-seekers last year.
Coordinated moves by countries along the route to close their borders effectively sealed it off to migrants, stemming the slow into Europe.
The Mediterranean has since emerged as the route of choice for migrants trying to get to Europe.
Thousands of asylum-seekers put out to sea each week from the coast of Libya, seeking to reach the outlying islands of Italy.
Some 181,000 came to shore in Italy last year, and arrivals are up by a third so far this year.
There are concerns that as weather improves, Europe will face a new wave of migrants coming via the Mediterranean that could compare with the numbers who arrived via the Balkan route in 2015.
"In the event of a sudden influx, we would be equipped and able to ramp up the border management within hours," Mr Sobotka said, adding that the Austrian government was in constant contact with Italy over the issue.
But he called for a coordinated effort by European countries to cut off the Mediterranean to new arrivals, modelled on the closure of the Balkan route.
"There is no alternative to a European solution in which the EU's external border is effectively protected," he said.
There are grave concerns that the goal of reaching Europe is leading migrants to take grave risks crossing the Mediterranean.
Many of the boats organised traffickers use to carry them are barely seaworthy, and they are often severely overcrowded.
Some 850 migrants are estimated to have died attempting the crossing so far this year.
Italy ended its search-and-rescue operations in the area in 2014, and they have since been taken over by Frontex, the EU border agency.
Frontex vessels steer clear of the Libyan coast: the agency says to avoid encouraging migrants to attempt the crossing and depend on being rescused.
But private charities and NGOs have accused the EU of leaving migrants to die at its back door, and taken up their own rescue missions in the area.
QuoteFAQ | The EU's anti-migrant trafficking operation
What is it called? EUNAVFOR MED Operation Sophia, a European Naval Force operation in the Mediterranean
Who's in charge? Rear Admiral Enrico Credendino of the Italian Navy
What's the objective? To dismantle the network of people-traffickers currently operating in the Mediterranean between Italy and North Africa
What's happened so far? An information-gathering phase began in June 2015. The 7 October that year saw the force begin to search, divert and seize suspicious vessels in international waters
Who is involved? Currently six vessels:
- ITS Garibaldi, Italian aircraft carrier
- HMS Echo, British survey ship
- FS Commandant Ducuing, French frigate
- ITS San Giorgio, amphibious assault ship
- ESPS Canarias, Spanish frigate
- FGS Main, German supply ship
Where do the patrols take place? The ships patrol ten areas of the Libyan coast, putting most of the country's north-west coast on lockdown. However, EUNAVFOR would require United Nations and Libyan authorisation to stray out of international waters
YK:n pakolaisjärjestön eli oletettavasti UNHCR:n mukaan elintasopakolaisia on hukkunut tänä vuonna Välimereen jo yli tuhat.
Italiaan on viety tänä vuonna yli 36 700 ihmistä, joka on
45 % enemmän kuin samaan aikaan viime vuonna.
Näyttää siis siltä, että tästä on tosiaan tulossa eurooppalaiselle meritaksipalvelulle jonkin sortin ennätysvuosi. Tämä hulluus on pakko saada loppumaan. Pehmeänä keinona ehdottaisin kaikkien purtiloiden hinaamista takaisin Libyaan, kovana keinona sitten muutamien upottamista varoitukseksi.
http://www.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/yli-tuhat-italiaan-pyrkinytta-hukkunut-alkuvuonna-valimereen/6399784 (21.4.2017)
QuoteYli tuhat Italiaan pyrkinyttä hukkunut alkuvuonna Välimereen
Välimereen on hukkunut tänä vuonna jo yli tuhat Italiaan pyrkinyttä ihmistä, kertoo YK:n pakolaisjärjestö.
Hukkuneiden määrä reitillä on kasvanut. Viime vuonna samaan aikaan hukkuneita oli noin 850.
Pääsiäisviikonloppuna huterista veneistä pelastettiin noin 8 000 siirtolaista. Pelastetut kertoivat, että noin 100 heidän kanssaan matkustanutta oli hukkunut matkalla.
Italia solmi helmikuussa Libyan kanssa ihmisoikeusjärjestöjen kritisoiman sopimuksen muuttoliikkeen hillitsemiseksi keskisellä Välimerellä, mutta Libyan oikeusistuin on lykännyt sopimuksen toimeenpanoa.
Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestön IOM:n mukaan tänä vuonna on pelastettu ja viety Italiaan jo yli 36 700 ihmistä, mikä on lähes 45 prosenttia enemmän kuin samaan aikaan viime vuonna.
On se helvettiä että välimeren pitää olla ison osan vuotta tuollainen lällärilätäkkö, jossa pärjää uimapatjalla drinkkiä läikyttämättä. Kyllä se on vaan niin, että eurooppalaisten kansojen on pistettävä vetovoimatekijät jäihin ja tarjottava todellisia pelonaiheita tilalle. Samalla on varmistettava että tieto muuttuneesta tilanteesta kulkeutuu mustistakin mustimman afrikan kusisimpaankin mutakuoppaan.
Italia lahjoitti Libyalla kaksi kappaletta (kymmenen on suunnitelmissa) pelastusveneitä salakuljetuksen vastaiseen sotaan eli ilmeisesti lisää paatteja pelastamaan tunkeutujia.
http://www.euronews.com/2017/04/21/italy-donates-boats-to-libya-in-effort-to-fight-human-trafficking?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+euronews%2Fen%2Fnews+%28euronews+-+news+-+en%29 (22.4.2017)
QuoteItaly donates boats to Libya in effort to fight human trafficking
The Italian Coast Guard has donated two rescue boats to its Libyan counterpart as part of an agreement to fight the trafficking of migrants across the Mediterranean.
In total, Italy will give ten such boats to Libya.
In the last few years, Italy has helped coordinate the rescue of thousands of migrants in the Mediterannean.
As part of the bilateral accord, there is a plan in motion to train the Libyan Coast Guard to enable it to help in rescue operations.
During a visit to the White House on Thursday, Italian Prime Minister Paolo Gentiloni made efforts to push the US to become more involved in bringing political stability to Libya.
Italian media reports suggested President Donald Trump snubbed the gesture. However, reporters following the news conference said he hadn't been listening to the simultaneous translation at the time Gentiloni made the comment.
BBC:n (ja monen muun uutistoimituksen) mukaan olisi olemassa todisteita siitä, että ainakin osa meritakseista on jonkinlaisessa yhteistyössä salakuljettajien kanssa.
http://www.bbc.com/news/world-europe-39686239 (23.4.2017)
QuoteItaly migrant crisis: Charities 'colluding' with smugglers
An Italian prosecutor says he has evidence some of the charities saving migrants in the Mediterranean Sea are colluding with people-smugglers.
Carmelo Zuccaro told La Stampa (in Italian) phone calls were being made from Libya to rescue vessels.
Organisations involved in rescue operations have rejected accusations of collusion, saying their only concern is to save lives.
Italy is the main route for migrants trying to reach Europe.
Almost 1,000 people are thought to have drowned in waters between Libya and Italy this year, according to the UN refugee agency.
Nearly 37,000 people have been rescued over the same period, a surge of more than 40% from last year, the figures say.
"We have evidence that there are direct contacts between certain NGOs [non-governmental organisations] and people traffickers in Libya," Mr Zuccaro is quoted as saying in La Stampa.
He said that telephone calls were being made from Libya and rescuers were shining lamps to direct smugglers' vessels and turning off transponders so boats could not be traced.
But he did not say he would open a criminal investigation.
Mr Zuccaro's comments come amid growing criticism of NGO activity in the Mediterranean.
The EU border agency Frontex said the work was tantamount to providing a taxi service to Europe.
But Chris Catrambone, who co-founded the Migrant Offshore Aid Station NGO to rescue migrants, told Reuters news agency "more would die if we weren't there".
Mädättäjät auttavat salakuljettajien veneitä pääsemään Eurooppaan.
QuoteAn Italian prosecutor says he has evidence some of the charities saving migrants in the Mediterranean Sea are colluding with people-smugglers.
Carmelo Zuccaro told La Stampa (in Italian) phone calls were being made from Libya to rescue vessels.
Organisations involved in rescue operations have rejected accusations of collusion, saying their only concern is to save lives.
Italy is the main route for migrants trying to reach Europe.
Almost 1,000 people are thought to have drowned in waters between Libya and Italy this year, according to the UN refugee agency.
Nearly 37,000 people have been rescued over the same period, a surge of more than 40% from last year, the figures say.
"We have evidence that there are direct contacts between certain NGOs [non-governmental organisations] and people traffickers in Libya," Mr Zuccaro is quoted as saying in La Stampa.
He said that telephone calls were being made from Libya and rescuers were shining lamps to direct smugglers' vessels and turning off transponders so boats could not be traced.
But he did not say he would open a criminal investigation.
Mr Zuccaro's comments come amid growing criticism of NGO activity in the Mediterranean.
The EU border agency Frontex said the work was tantamount to providing a taxi service to Europe.
But Chris Catrambone, who co-founded the Migrant Offshore Aid Station NGO to rescue migrants, told Reuters news agency "more would die if we weren't there".
http://www.bbc.com/news/world-europe-39686239
Malta Today uutisoi kumivenekaupasta.
http://www.maltatoday.com.mt/news/national/76525/made_in_china_refugee_boats_available_on_alibabacom#.WP2H8tLyjIU (24.4.2017)
QuoteMade in China: 'Refugee boats' available on Alibaba.com
China is the main source of rubber dinghy imports to Malta: between 2012 and 2016, €1.3 million in merchandise was imported.
The EU has for months talked about disrupting the business model of human traffickers in Libya, including destroying boats used to carry asylum seekers across the Mediterranean.
However, smugglers are using rubber dinghies which are available for a few hundred dollars on Alibaba.com, the world's largest online trading platform. Chinese-made dinghies – advertised as 'refugee boats' – can be bought for $300 and these are transhipped to Libya through Malta and Turkey.
This was confirmed last year by a leaked report by the head of the EU's main intelligence operation targeting smuggling in Libya. The report, published by Wikileaks in February 2016 revealed that Maltese Customs authorities stopped a container with a cargo of 20 packaged rubber boats similar to those used to carry people from Libya to Europe.
"Reports of rubber boats being imported from China and transhipped in Malta and Turkey are supported by a recent interception by Maltese Customs officers of 20 packaged rubber boats in a container destined for Misrata, Libya. As there are no legal grounds for holding such shipments, it was released for delivery to its destination," the report said.
The report also said that two-thirds of all trips from Libya are made on rubber dinghies and smugglers are facing constant shortages of the larger and sturdier wooden vessels.
NSO data requested by MaltaToday shows that China is the main source of rubber dinghy imports in Malta, whether for sale here or for transhipment through the Malta Freeport: between 2012 and 2016, a total cost value of €1.3 million was imported in rubber dinghies, a total of 5,092 pieces, working out at an average of €256 each. The standard cost of the Alibaba boats retail at between $300-$500.
This year alone, there have been 36,703 arrivals through the central Mediterranean route, a 44% increase over the same period in 2015. According to the International Organisation for Migration, 989 people died in their attempt to reach Europe through the same route between 1 January and 19 April.
Rubber dingies represent between 15% and 20% of European maritime sector imports from China. In 2012 alone, Chinese maritime exports to Europe rose to $233 million.
Smugglers pay for these 'refugee boats' by telegraphic transfer, a form of bank transfer or by simply using their credit cards. These are then shipped to Libya, mainly through Turkey and the Malta Freeport, which is part owned by Turkish and Chinese companies.
'Not likely to sink'
One such dinghy is advertised as 'inflatable rescue refugee boat' on Alibaba.com and costs $300-500 – around half the fee paid by asylum seekers to smugglers for a place on the boat.
The boats which come in various lengths, ranging between 8 and 11 metres can take up to 60 passengers according to the adverts. The width varies between 2.4 metres and 3.6 metres.
"The boat has good capacity of anti-sinking. When the boat is in max loaded condition (even the boat is filled fully with water), the boat still can be float on the water," the Alibaba ad says.
The boats come with one pair of oars, a plywood seat and a foot pump, while optional equipment include sun covers, trailers, foldable anchors and life jackets.
The description adds "the inflatable boat has float tubes on two sides. It's not likely to sink or take on water. Otherwise, the boat will undergo professional stability test. So it will not capsize from side even in max-loaded condition (with heave wave)."
Italian syyttäjälaitoksella on todisteita siitä, että ei-valtiollisilla meripelastusjärjestöillä on kytkentöjä Libyan ihmissalakuljettajiin. Asia ei ole suuri yllätys, sillä viitteitä tästä on ollut jo aiemminkin. Voi olla, että tästä "auttamisen etiikasta" tulee vielä kovasti polemiikkia.
QuoteUlkomaat Italian syyttäjälaitos
Pelastusalukset houkuttelevat pakolaisveneitä valomerkkien avulla
Välimerellä toimii lukuisia avustusorganisaatioita. Italian valtionsyyttäjällä on todisteita, että eräillä näistä järjestöistä on yhteyksiä ihmissalakuljettajiin. Kreikan rajavartiolaitos on tällä välin ottanut kiinni erään aluksen.
Die Welt 23.4.2017 juttu saksaksi (https://www.welt.de/politik/ausland/article163929348/Retter-sollen-Fluechtlingsboote-mit-Lichtsignalen-anlocken.html)
Italian valtionsyyttäjä on syyttänyt pakolaisia Välimerestä pelastavia avustusorganisaatioita - myös saksalaisia - yhteistyöstä Libyan ihmissalakuljettajien kanssa. "Meillä on todisteita siitä, että eräillä ei-valtiollisilla organisaatioilla (NGO) on suoria yhteyksiä Libyassa toimivien ihmissalakuljettajien kanssa", sanoi Carmelo Zuccaro italialaislehti La Stampalle.
Vielä ei ole tiedossa, miten hän tulisi käyttämään "todisteita" oikeudessa, jatkoi Zuccaro. Hän on kuitenkin "melkoisen varma" asiastaan. Libyasta on tullut puheluja eräille ei-valtiollisille organisaatioille, pakolaisia on ohjattu valomerkein organisaatioiden pelastusaluksien suuntaan ja laivan paikantamiseen käytetty lähetin oli yhtäkkiä kytketty pois päältä.
Zuccaro on viiden valtionsyyttäjän ryhmän johtaja. Ryhmä työskentelee pakolaisasioihin liittyvän rikollisuuden parissa. Lehden mukaan käynnissä on mm. tutkimuksia siitä, ovatko uudet Välimerellä toimivat ei-valtiolliset järjestöt mahdollisesti jopa ihmissalakuljettajien rahoittamia.
Kyse on eräänlaisesta taksipalvelusta
Syytteet eivät koske suuria järjestöjä, kuten Lääkärit ilman rajoja tai Pelastakaa lapset. "Tilanne on toinen enemmistöä edustavien muiden organisaatioiden kohdalla, joita ovat mm. maltalainen Moas ja saksalaisten organisaatiot", sanoi Zuccaro. Tällä hetkellä Välimerellä Libyan rannikon edustalla toimii vähintään kymmenen ei-valtiollista organisaatiota, näiden joukossa Jugend Rettet, Sea-Watch, Sea-Eye, LifeBoat, SOS Méditerranée ja Mission Lifeline Saksasta.
EU:n rajavalvontavirasto Frontex esitti jo viime vuoden joulukuussa samanlaisia syytöksiä kuin Zuccaro, ja se kertoi eräänlaisesta Libyan ja Italian välisestä taksipalvelusta. Frontex-johtaja Fabrice Leggeri totesi helmikuussa, että 40% Välimerellä suoritettavista pelastusoperaatioista käynnistetään yksityisten tahojen toimesta. Pelastusorganisaatiot torjuvat jyrkästi syytteet ja ne puhuvat niitä vastaan suunnatusta kampanjasta.
Kreikan rannikkovartiosto otti kiinni sunnuntaiaamuna Italiaan matkalla olleen purjeveneen, jolla oli kyydissään 93 maahanmuuttajaa. Samalla pidätettiin neljä ihmissalakuljettajaa, kertoi paikallinen uutisportaali. Matkustajien joukossa oli monia naisia ja noin 30 lasta.
Uutisportaalin mukaan ihmissalakuljettajat olivat ottaneet nämä henkilöt kyytiinsä eräältä Peloponnesoksen länsirannikon pieneltä rantakaistaleelta, jolloin eräs poliisipartio oli havainnut heidät ja ilmoittanut asiasta rannikkovartiostolle. Se pysäytti veneen lopulta pohjoisessa Pargan pikkukaupungin kohdalla. Maahanmuuttajat vietiin ensin Igoumenitsan satamapoliisin huostaan.
Kreikassa oleskelee tällä hetkellä noin 62.000 pakolaista ja maahanmuuttajaa. Monet heistä eivät halua jäädä Kreikkaan, vaan he yrittävät päästä jatkamaan matkaansa laittomasti Keski- tai Pohjois-Eurooppaan. Koska Balkanin reitti on suljettu raja-aidoin, niin he yrittävät käyttää muita keinoja, esim. päästä väärennetyillä henkilöllisyystodistuksilla lentokoneeseen, tai veneillä ja laivoilla Italiaan.
Lihavoinnit mun.
Eipä yllätä yhtään. Tuossa bisneksessä nimittäin liikkuvat suorastaan tähtitieteelliset summat eikä tulijoille näy loppua, joten aivan varmasti siellä on mukana myös muita kuin hyväntahtoisia hölmöjä taksipalveluja järjestämässä.
Vielä kun näkisi sen päivän, että Euroopan valtiot tekevät jotakin konkreettista toiminnan lopettamiseksi.
Salakuljettajien kanssa voipi olla yhteistyössä myös poliitikot, asiainajotoimistot, kapitalistit, media. NGO:t ja virkamiehet nyt tietenkin ovat.
Aloitusjutussa kuvatun yhteistyön johdosta merelle on mahdollista lähteä vaikka minkälaisella aluksella. Sellaisellakin, jolla ei ole mitään toivoa päästä ikinä Italiaan asti omin voimin. Esimerkkinä vaikka tämä Die Weltistä lainattu purjehduskuva, jonka kuvatekstinä on: "Espanjalainen NGO Proactiva Open Arms havaitsi maaliskuussa tämän pakolaisia täynnä olevan kumiveneen Välimerellä ja se otti nämä henkilöt alukseensa."
https://www.welt.de/politik/ausland/article163809272/Eine-Rettung-auf-offener-See-kann-kein-Ticket-nach-Europa-sein.html
Akez toimitti taas savuavan aseen, mutta valtamedia ei kiinnosta.
Quote from: akez on 24.04.2017, 20:12:25
https://www.welt.de/politik/ausland/article163809272/Eine-Rettung-auf-offener-See-kann-kein-Ticket-nach-Europa-sein.html
Quote from: Lalli IsoTalo on 24.04.2017, 20:16:25
Akez toimitti taas savuavan aseen, mutta valtamedia ei kiinnosta.
Eikös Halla-aho puhunut tästä jo aikaa takaperin jolloin tuli taas humanistikausti koska avustusjärjestöt ja ''hyväntekeväisyys''.
Quote from: Lalli IsoTalo on 24.04.2017, 20:16:25
Akez toimitti taas savuavan aseen, mutta valtamedia ei kiinnosta.
Kiinnostaa kiinnostaa. Useammassakin toimituksessa on nyt suorastaan helvetillinen kuhina. Millä estetään uutisen julkaisu? Ja jos ei onnistuta, mikä valeuutinen veisi huomion mahdollosimman nopeasti pois asiasta?
Quote from: Lalli IsoTalo on 24.04.2017, 20:16:25
Akez toimitti taas savuavan aseen, mutta valtamedia ei kiinnosta.
Uutinen tuli muistaakseni eilen eetteriin ja olen nähnyt sen kymmenissä eri lähteissä (myös valtamedioiden), joten eiköhän se Suomenkin mediaan tule päätymään, ja jos ei päädy, se on edelleen saatavissa monella muulla kielellä. Ihmisten oma vika jos ei mediaa seuraa.
Jos tämä porukka on näin innovatiivinen merikelpoisten alusten suunnittelussa ja käyttöönotossa, miettikäähän millaisia ratkaisuja avaruusmatkailu heissä menettää?
Quote from: Lady Deadpool on 24.04.2017, 08:30:41
Made in China: 'Refugee boats' available on Alibaba.com
(...)
The boats come with one pair of oars, a plywood seat and a foot pump, while optional equipment include sun covers, trailers, foldable anchors and life jackets.
Se on aika selvää, että alibaban kumiveneillä, joissa on vain yksi airopari, ei tulla koskaan ylittämään Välimerta ja pääsemään Italiaan asti. Siksi nuo "pelastusjärjestöt" ovat välttämätön linkki tuossa ihmissalakuljetuslogistiikassa ja liiketoimintamallissa. Heidän edesvastuunsa on todella raskas. Odotan, että syytteet myös nostetaan kuolemantuottamuksista. Tuskin edes afrikkalainen voi olla niin tyhmä, että lähtee tuollaisella merelle, ellei hän tiedä, että ngo:t kärkkyvät jo Libyan vesirajan sisäpuolella. Ja silti ihmisiä hukkuu.
Muistan, että pakolaiskriisin aikana kerrottiin, että Kreikassa on miljoona matua. Mm. Iltalehden (30.12.2015) mukaan (http://www.iltalehti.fi/pakolaiskriisi/2015123020890171_cm.shtml) vuonna 2015 Kreikkaan tuli 850.000 matua. Nyt kuitenkin seuraavan jutun mukaan Kreikassa on enää vain 62.000 pakolaista. Tämä varmaa pitää tulkita niin, että merkele ja EU onnistuivat tyhjentämään pajatson lähes täysin jo ennen kuin Balkanin reitti suljettiin.
Quote from: akez on 24.04.2017, 20:02:49
Kreikassa oleskelee tällä hetkellä noin 62.000 pakolaista ja maahanmuuttajaa. Monet heistä eivät halua jäädä Kreikkaan, vaan he yrittävät päästä jatkamaan matkaansa laittomasti Keski- tai Pohjois-Eurooppaan. Koska Balkanin reitti on suljettu raja-aidoin, niin he yrittävät käyttää muita keinoja, esim. päästä väärennetyillä henkilöllisyystodistuksilla lentokoneeseen, tai veneillä ja laivoilla Italiaan.
Nyt vain herää kysymys, että miksi nämä Kreikkaan vielä jääneet pitäisi jakaa muka ympäri Eurooppaa. Miksi tämän takia ollaan valmiita kylvämään eripuraa Eurooppaan? Aiheellinen kysymys on myös se, että miksi Italiaan suuntautuvalle laittomalle maahantulolle ei haluta tehdä mitään? Taidan jo aavistaa vastauksen Merkelin ja EU:n viskaalien puheiden pohjalta.
Quote from: akez on 24.04.2017, 20:02:49
Ulkomaat Italian syyttäjälaitos
Pelastusalukset houkuttelevat pakolaisveneitä valomerkkien avulla
Tuossa Die Weltin jutussa viitattiin italialaiseen La Stampa -lehteen. Tässä sen artikkeli. Useita mielenkiintoisia seikkoja on tippunut pois Die Weltin jutusta.
Quote"Meillä on todisteita eräiden pelastajien ja ihmissalakuljettajien välisistä yhteyksistä"
Catanian syytäjä: "On puheluita, joilla ohjataan maahantuloa ja epäilyttävien henkilöiden rahoittamia ryhmiä. Poliitikkojen on puututtava asiaan"
La Stampa 23.4.2017 juttu italiaksi (http://www.lastampa.it/2017/04/23/italia/cronache/abbiamo-le-prove-dei-contatti-tra-scafisti-e-alcuni-soccorritori-3fCnqLKWWRHBVUiygHv65K/pagina.html)
Sisilian kanaalissa kovassa merenkäynnissä epätoivoisia henkilöitä pelastavat ei-valtiolliset organisaatiot (NGO) eivät ole kaikki samanlaisia: "On hyviä ja pahoja", sanoo Catanian syyttäjä Carmelo Zuccaro. Hänen syyttäjänvirastonsa on eniten tekemisissä maahanmuuttoasioiden kanssa, enemmänkin välttämättömyyden johdosta, kuin valinnan takia. Muut virastot, kuten Palermo, Cagliari ja nyt myös Reggio Calabria, tutkivat haaksirikkoja, pelastustapauksia, maahantuloa ja ei-valtiollisten organisaatioiden puuhia. Catania on kuitenkin tehnyt tätä jo pitemmän aikaa Lampedusan edustalla 3.10.2013 tapahtuneesta laivan traagisesta uppoamisesta lähtien, jolloin kuoli 368 henkilöä. Lisäksi sen toiminta-aluetta on Sisilian itäosa, jossa sijaitsevat Pozzallon, Augustan, Catanian ja Messinan satamat, jotka ovat yksin ottaneet vastaan suurimman osan Italiaan saapuneista maahanmuuttajista; Täällä tämä valtava henkilöjoukko "aiheuttaa järjestyshäiriöitä ja rikollisuuteen liittyviä kriisejä, jotka voivat vaikuttaa väestön sosiaaliseen kudokseen" - kertoo Zuccaro. "Cataniassa on enemmän ihmissalakuljetusta ja erityisesti lapsikauppaa koskevia oikeusjuttuja, kuin Roomassa, itse asiassa eniten koko Italiassa; Lisäksi ovat laittomaan työntekoon ja työntekijöiden hyväksikäyttöön liittyvät ongelmat, sekä vastaanottoon ja ylläpitoon käytettyihin rahoihin liittyvät kysymykset, joiden yhteydessä voi esiintyä vakavia väärinkäytöksiä".
Kun viime vuonna saapui 181.000 maahanmuuttajaa ja tänä vuonna odotetaan saapuvan vähintään 250.000 henkilöä, niin asiaa joudutaan tarkastelemaan kaikista näkökulmista. Siksi tätä oikeusistuinta kuormittaa suunnaton työtaakka. Valtava merkitys on myös ei-valtiollisilla organisaatioilla, jotka ovat vähän yli vuoden ajan partioineet aluksillaan - jotkut myös lentokoneillaan ja miehittämättömillä ilma-aluksillaan - Välimerellä Libyan edustalla. Miksi he ovat siellä, miten niitä rahoitetaan, onko niillä suoria yhteyksiä ihmissalakuljettajiin? Näihin kysymyksiin yrittää löytää vastauksia viiden catanialaisen syyttäjän ryhmä, joka yhdessä Squadra mobilen ja Guardia di finanzan kanssa on tutkinut asiaa jo jonkin aikaan: "Lääkärit ilman rajoja ja Pelastakaa lapset järjestöistä ei ole juuri sanottavaa, mutta tilanne on toinen kun puhutaan järjestöjen enemmistöstä, johon kuuluvat esim. maltalainen Moas ja saksalaiset" (näihin kuuluu viisi yhdeksästä merellä toimivasta ei-valtiollisesta järjestöstä, ja sitten on vielä espanjalainen Proactiva Open Arms). Hyvät ja pahat siis: "Meillä on todisteita siitä, että eräiden ei-valtiollisten järjestöjen ja Libyan ihmissalakuljettajien välillä on suoria kontakteja. Emme tiedä vielä, miten käyttää näitä tietoja oikeusprosessissa, mutta olemme melkoisen varmoja asiasta; On todennettu puheluja, joita on soitettu Libyasta eräille ei-valtiollisille järjestöille, merkkivalot ohjaavat reittiä näiden organisaatioiden aluksien luo ja on aluksia, jotka yhtäkkiä sammuttavat paikantamiseen käytettävän lähettimensä", sanoo Zuccaro.
Syyttäjä ei kerro, miten hän on saanut haltuunsa nämä tiedot; Kuitenkin koska EU:n rajavirasto Frontex on määritellyt "Risk analysis 2017" -raportissaan eräät ei-valtiolliset organisaatiot "takseiksi" ja Italian Libyassa toimivalla salaisella palvelulla on yksityiskohtaista tietoa, niin ei ole suuri mysteeri, mistä tiedot ovat peräisin. Mahdollisesti juuri tästä syystä Zuccaro puhuu todisteista, joita ei ole mahdollista käyttää oikeusprosessissa. Kaikki yhdeksän ei-valtiollista organisaatiota ovat kuitenkin syyttäjälaitoksen seurannassa: "Epäilyttävien järjestöjen kohdalla meidän on saatava selville, mitä ne ovat tekemässä, ja niiden kunnollisten järjestöjen osalta on syytä kysyä onko oikein ja normaalia, että Euroopan hallitukset antavat näiden päättää miten ja missä Välimerellä puututaan tilanteeseen".
Catanian syyttäjälaitos tietää, että ihmissalakuljettajilla, joista eräät on jo tunnistettu, on kaksi pääasiallista rahoituslähdettä: Öljyn salakuljetus ja maahanmuuttajat. Tiedossa on myös, että viimeaikoina ilmalla täytetyt kumiveneet - jotka ovat heikkolaatuisia ja pystyvät kellumaan veden pinnalla vain vaivoin, juuri sen aikaa mitä pelastaminen 20 mailin sisältä vaatii - ovat lähteneet melkein kaikki liikkeelle Tripolitanian Zuarasta, joka alue ei ole Serrajn hallituksen kontrollissa. Nyt syyttäjälaitos pyrkii selvittämään onko näiden ei-valtiollisten organisaatioiden rahoittajina näitä samoja ihmissalakuljettajia. Tähän liittyviä viitteitä on koottu.
Toisaalta selvittämisen arvoisia asioita ovat mm. se, että mitä täällä tekee Robert Peltonin kaltainen henkilö, joka valmistaa taisteluveitsiä, tai maltalainen ex-upseeri Ian Ruggier, joka ei ole koskaan ollut hellämielinen saarelleen saapuneita maahanmuuttajia kohtaan. He molemmat kuuluvat maltalaisen rikkaan avioparin Cristopher ja Regina Catambrone lähipiiriin. Catambronet "keksivät" Moas-järjestön vuonna 2014. Eräs kysymys on myös se, että miksi eräitä ei-valtiollisia järjestöjä rahoittavien tahojen joukossa on miljardööri George Soros. "Tutkinta vaatii aikaa ja Euroopalla ei ole varaa odottaa - varoittaa syyttäjä Zuccaro - ja toisaalta oikeudellinen reagointi ei riitä, huolimatta mainiosta yhteistyöstä, jota saamme kaikilta tahoilta. Ongelma on pohjimmiltaan poliittinen ja Euroopan hallitusten, ei pelkästään Italian hallituksen, on puututtava pikaisesti asiaan; Sanoin tämän viime kuussa senaatin Schengen-komitealle, toissapäivänä Sisiliaan tulleelle EU-parlamentin kansalaisvapauksien sekä oikeus- ja sisäasioiden valiokunnalle (LIBE) ja tulen kertomaan tämän saman asian myös ensi viikolla senaatin puolustuskomitealle. Minun mielestäni tänä vuonna saapuviksi arvioitujen määrä - 250.000 henkilöä - on hyvin matala arvio.
Lihavoinnit mun.
EDIT korjattu typoja
Quote from: akez on 25.04.2017, 19:10:37
Toisaalta selvittämisen arvoisia asioita ovat mm. se, että mitä täällä tekee Robert Peltonin kaltainen henkilö, joka valmistaa taisteluveitsiä, tai maltalainen ex-upseeri Ian Ruggier, joka ei ole koskaan ollut hellämielinen saarelleen saapuneita maahanmuuttajia kohtaan. He molemmat kuuluvat maltalaisen rikkaan avioparin Cristopher ja Regina Catambrone lähipiiriin. Catambronet "keksivät" Moas-järjestön vuonna 2014. Eräs kysymys on myös se, että miksi eräitä ei-valtiollisia järjestöjä rahoittavien tahojen joukossa on miljardööri George Soros. ...
Soroksen kohdalla vastaus on aika helppo. Hän tekee sitä samaa kuin muuallakin, eli aiheuttaa kaaosta ja eripuraa. Syyt tähän ovat hämärän peitossa, mutta jostakin vielä laajemmista ja isommista kuvioista täytyy olla kyse. Todennäköisemmin suurvaltojen geopolitiikasta.
Ote ranskalaisen kansanedustaja Bernard Carayon haastattelusta:
Quote from: akez on 22.05.2016, 15:07:12
Tärkeimpiin vaikutusvaltaisiin ajatuspajoihin kuuluu myös amerikkalainen European Stability Initiative, joka laati tosiasiassa Merkelin vuoden 2015 lokakuun suunnitelman, jossa kehottiin Saksaa ottamaan maahan lisää maahanmuuttajia ja jakamaan heille viisumeja vapaata liikkumista varten.
Myös tämän hämäräperäisen ajatuspajan takaa löytyy Soroksen Open Society, sekä Rockefeller veljesten säätiö (Rockefeller Brothers Fund) ja muita amerikkalaisia rahoittajia.
Kaikki langat johtavat samaan mieheen - George Soros. Hän rahoitti myös Panama Papers -projektin käyttäen apunaan ICIJ:tä (International Consortium of Investigative Journalists) ja OCCRP:tä (Organized Crime and Corruption Reporting Project), sekä muita ei-valtiollisia organisaatioitaan. Nämä organisaatiot painostavat sitten vuorostaan EU-elimiä ja hallituksia, mm. Saksaa, ottamaan vastaan laittomasti tulleita ulkomaalaisia.
2016-05-12 Soros ja EU rahoittavat ja ohjaavat laitonta maahanmuuttoa EU:hun (http://hommaforum.org/index.php/topic,113544.msg2293424.html#msg2293424)
Quote from: akez on 25.04.2017, 19:10:37
Toisaalta selvittämisen arvoisia asioita ovat mm. se, että mitä täällä tekee Robert Peltonin kaltainen henkilö, joka valmistaa taisteluveitsiä, tai maltalainen ex-upseeri Ian Ruggier, joka ei ole koskaan ollut hellämielinen saarelleen saapuneita maahanmuuttajia kohtaan. He molemmat kuuluvat maltalaisen rikkaan avioparin Cristopher ja Regina Catambrone lähipiiriin. Catambronet "keksivät" Moas-järjestön vuonna 2014. ...
Tuosta maltalaisesta Moas-järjestöstä löytyi seuraava juttu netistä. Se on amerikkalaisvetoinen järjestö, jonka touhut saattavat olla yhtä hämäriä, kuin Soroksella.
QuoteThe Americans from MOAS ferry migrants to Europe
10-11-2016 Gefira.org http://www.newropeans-magazine.org/en/2016/11/10/the-americans-from-moas-ferry-migrants-to-europe/
MOAS stands for Migrant Offshore Aid Station. It is a Malta-based non-governmental organisation, which set itself the task of patrolling the Mediterranean and rescuing people in high seas, lifting them up from dinghies, rafts and boats onto the Phoenix, the MOAS-owned trawler, a vessel complete with drones for scanning the waters, and ferrying migrants from places several miles off the Libyan shore to Sicily. The organisation is run by Chris Catrambone (35) and his wife Regina.
Chris Catrambone, a Louisiana-born American, having graduated from college, ran and owned a steamboat restaurant, worked at the U. S. Congress in Washington, D.C., and then landed a job as an insurance investigator. In this capacity he was sent to the world's most dangerous places, such as, among others, Iraq and Afghanistan. Having gathered enough experience, and accidentally survived the 2005 Hurricane Katrina in Louisiana, a year later Chris Catrambone (25) founded Tangiers Group, a global business specialising in "insurance, emergency assistance, on-the-ground claims handling, and intelligence services."1) Initially operating from the USA, in order to better handle the expanding enterprise, he relocated his business to Italy (where he met his future wife) and then to Malta. It is here that in 2013 Chris Catrambone (32) founded the Migrant Offshore Aid Station (MOAS) to assist the third-world population in crossing the sea in search of a better life. Catrambone and his wife are said to have spent 8 million of their own money towards this end because, as the MOAS founder confessed, he, too, once had lost his home due to Katrina, so now he understood the plight of others.
Ian Ruggier is a member of the MOAS board. This erstwhile Maltese major made headlines with the plan that he had forged to curb the rioting migrants in Malta. The police units were told to surround the crowd and select, isolate and overpower ringleaders, which was supposed to prevent further demonstrations. Yet something went wrong and it came to blows, with pro-immigrant organisations raising a huge outcry and the courts having the case on their hands.2) After a 25-year service Ian Ruggier found employment with MOAS: a man in charge of curbing migrants turned into someone who is on their side: Saul became Paul. Maybe.
What if Ian Ruggier is merely the man whose task it is to ensure that the migrants rescued or smuggled into Europe should not end up in Malta? Why, the MOAS boats are stationed in Malta, from where they operate. Once loaded with immigrants, they pass the port of Valletta and head for Italy to unload their human cargo in Europe.
Robert Young Pelton is MOAS's strategic consultant3) and the founder of Migrant Report.4) He also owns Dpx (Dangerous Places Extreme) Gear , which sells heavy-duty knives5) to people who go to conflict zones from which, strangely enough, come the people whom his activities within the framework of MOAS and Migrant Report are supposed to help. As a free-lance journalist he came into contact with Eric Prince, the founder of Blackwater, an American private military company (present-day mercenaries) engaged in operations in Afghanistan and Iraq; incidentally Blackwater was also employed in Louisiana, during the time when Hurricane Katrina struck: Chris Catrambone happened to be there at precisely that time. Robert Young Pelton fell out with Eric Prince over financial matters.
But coming back to Chris Catrambone. A young man, a college graduate, someone else's employee, sets up a company (Tangiers Group), which quickly extends its activities to over fifty countries, bringing in so much profit that a few million can be spared for a charity which is called MOAS. MOAS employs men who were at a time either involved with private military companies or in charge of curbing the influx of people trying to cross the Mediterranean. This non-government organisation is not competing with the European governments in collecting the seafarers: rather it complements them, in recognition for which his founder receives awards.6)
Some questions arise. How did Chris Catrambone amass such a fortune at an early age on a market of insurance?7) Is his charity just an expression of his own personal convictions? Does he serve any political purpose? His Tangers Group operated in war-stricken zones: by pure chance? He was employed at the U. S. Congress in Washington, D.C. Some of his co-workers happened to be in the same dangerous zones where Tangers Group operated. Again, pure chance?
There appears to be a close relation between MOAS and the Maltese Navy as well as the US military. MOAS is led by a navy officer that is known for his harsh treatment of immigrants; it is promoted by a business partner of Blackwater, which is well known for its ruthless actions against civilians; it is owned by a person who made his fortune taking advantage of the US military operations in Afghanistan, the Middle East and North Africa. The same money that is in one way or another earned by creating mayhem in Africa and the Middle East and causing a refugee crisis is now used to ship thousands of undocumented Africans into the European heartland, causing problems in Italy, France, Greece and Germany. One cannot help but wonder whether the MOAS people are honest saviours or they are on a mission to destabilise Europe even further.
Toinen netistä löytynyt artikkeli, joka kuvaa tuota ngo-toimintaa Välimerellä. Jutun kuvituksena ovat näiden järjestöjen käyttämät alukset. Kyse on suuren luokan teollisuudesta. Tunisia on 60 merimailin päässä näiden ngo-alusten operointialueelta. Sen sijaan ne kuljettavat matut 275 merimailin päähän Italiaan. Se, että tämä sallitaan Euroopassa on melkoinen ihme, koska kyse on täydestä humpuukista, sillä nämä eivät ole pakolaisia millään kriteereillä. Tästä huolimatta EU haluaa vielä jakaa pakolla nämä ympäri Eurooppaa. Juuri ketään ei edes saada palautettua takaisin. Meno on muuttunut Euroopassa jo aivan ihmeelliseksi.
QuoteNGOs Armada operating off the coast of Libya
10-11-2016 Gefira.org http://www.newropeans-magazine.org/en/2016/11/10/ngos-armada-operating-off-the-coast-of-libya/
Since 2015 more and more private NGOs are involved in the illegal migrant ferrying from Libya to Italy. They all claim to be on a rescuing mission, but are they? "We can now confirm that at least 3,800 people have died, making 2016 the deadliest ever," William Spindler, a spokesman for the UN High Commissioner for Refugees (UNHCR), declared last week. The previous record, 3,771 lives lost,, was set in 2015. Despite a sharp drop in the number of refugees fleeing across the Mediterranean, from 1.01 million last year to 327,800 so far this year, more and more people drown at sea or die as a result of other causes1).
This dramatic loss of life comes as no surprise now that private NGOs in coordination with the Italian coast guard shuttle migrants from the Libyan to the Italian coast. People smugglers are today using lower-quality vessels, flimsy inflatable rafts that last a couple of nautical miles, just enough for the passengers to be picked up by one of the 11 vessels operated by the numerous NGOs that are waiting 8 to 12 nautical miles off the Libyan coast. They collect people in the Libyan territorial waters (i.e. within 12 nautical miles of land), and rather than bring them to Zarzis, Tunisia, which is 60 nautical miles away they ferry the migrants 275 nautical miles all the way to Italy.
True, the whole operation is well coordinated between the Italian coast guard and NGOs; still, the refugees are running a substantial risk. Since the NGOs constitute a vital part of the journey to Europe, not to say that they are indispensable to the human trafficking across the Mediterranean, they are entirely responsible for the casualties, for without their readiness to collect people from make-shift rafts of which Africans are well aware, there would be no human traffic; therefore those in charge of these organisations should be held accountable for no less a crime than manslaughter.
The real intention of the people behind the NGOs is not clear. Their motive can be money, and we would not be surprised if it turned out to be so. They may also be politically driven; the Malta-based MOAS organisation trafficking people to Italy is the best guarantee that migrants will not show up on the Maltese shore. It is also possible that these organisations are managed by naive "do-gooders" who do not understand that offering their services they are acting like a magnet to the people from Africa and thus they are willy-nilly causing more fatalities, not to mention that their actions are destabilising Europe.
All these NGOs insist that they want to save people and at the same time they invite journalists on board their vessels to take pictures and make stories of human tragedy for the press, to present live shots of drowning Africans who perish at sea, deluded by the prospects of a better life a sea away, pandered to them by the smugglers and the NGOs.
Most of the migrants that come from Africa do not qualify for asylum in Europe. The NGOs, seemingly occupying high moral ground, dump them literally onto Italian soil with a "clear conscience" of having done good. As a result, many of these immigrants end up on the streets of Rome, Como, Paris or in Camps near Calais, increase chaos, threaten security and heighten racial tension on the continent.
Lihavoinnit mun.
Independentin mukaan Libya pyytää EU:lta aseistettuja veneitä.
http://www.independent.co.uk/news/world/europe/refugee-crisis-migrants-libya-government-ships-coastguard-request-eu-list-mediterranean-machine-guns-a7704171.html (26.4.2017)
QuoteEU considering giving ships armed with machine guns to Libyan coastguard accused of killing migrants
Libyan government sends list of requested equipment including boats, helicopters and weapons
Libya is asking the EU for armed ships and helicopters to increase its refugee patrols in the Mediterranean Sea amid allegations of widespread abuse against migrants.
The German parliament said a "list" of wanted equipment, including diving suits, ambulances, communications equipment and night vision gear, was being considered by the European Commission.
EU states are already deploying submarines, ships and aircraft to assist in reconnaissance efforts, although they have been criticised for focusing on smuggling rather than rescue missions as a record number of refugees die at sea.
Libya's latest request was revealed by a parliamentary question from the opposition Die Linke party, with broadcaster ARD reporting vessels equipped with machine guns were among a total of 130 boats of varying sizes and capacities called for.
They would be used by the Libyan coastguard, which stands accused of beating and shooting refugees while pushing back boats launched by smugglers into the Mediterranean Sea.
Regardless of the agency's alleged abuses, including attacks on aid agencies' rescue ships, Britain is among the countries supporting the coastguard with offshore training.
The first round has been completed and discussions are underway for a second batch, The Independent understands.
European states backed an agreement struck by Italy to support the fragile Government of National Accord's (GNA) ability to stem the crisis earlier this year, but the prospect of sending arms has raised alarm.
Isis and Islamist factions are among the countless groups waging a bloody battle for territory in the continuing civil war, where a Russia-backed warlord holds increasing sway.
As well as the threat of extremists gaining weapons and equipment donated by the EU, human rights groups have been outraged by the prospect of European support for Libya forcing migrants into detention centres where they report being raped and tortured in dire conditions.
Some are controlled by authorities affiliated with the GNA, while many are operated by smugglers who abduct migrants and force them into labour, prostitution or extort them for ransom in a lucrative industry.
The International Organisation for Migration revealed that hundreds of young African men are being traded in public in what they described as "slave markets" earlier this month.
"Migrants who go to Libya while trying to get to Europe have no idea of the torture archipelago that awaits them just over the border," said IOM spokesman Leonard Doyle.
"There they become commodities to be bought, sold and discarded when they have no more value."
The human trade has expanded rapidly amid the chaos following the Nato-backed removal of Muammar Gaddafi in the 2011 uprising and ensuing civil war.
Widespread lawlessness has allowed smugglers to thrive along Libya's Mediterranean coastline, which is now the main launching point for refugee boats heading for Europe.
Almost 1,100 migrants have died on the treacherous route to Italy this year, with 44,000 rescued and taken to land, while 4,900 have crossed the Aegean Sea between Turkey and Greece.
That route has slowed to a trickle since the controversial EU-Turkey deal came into force last March, seeing all asylum seekers arriving on Greek islands detained under threat of deportation.
But the prospect of implementing a similar agreement with Libya looks slim given the government's reduced capacity and human rights concerns raised by the UN.
A spokesperson for the GNA has not yet responded to The Independent's request for details of the reported list of equipment requested from the EU.
Jalal Othman said authorities take all allegations of human rights abuses "very seriously", after fresh evidence of abuse against migrants emerged earlier this year.
"The Libyan judicial and law-enforcement systems are facing extreme pressures at this time due to the very challenging security situation in the country," he added.
"We condemn all mistreatment of migrants without reservation. While we have to be realistic about the state's current law-enforcement capacity, action will be taken wherever possible against those who break the law.
"The Libyan Government of National Accord continues to work closely and productively with our European partners on illegal migration and people-smuggling."
The refugee crisis shows no sign of slowing after the arrival of more than a million asylum seekers in Europe, as conflicts continue in Syria, Afghanistan and Iraq alongside insurgencies and instability across sub-Saharan Africa.
EU nations granted refugee status or some other protection to more than 700,000 people last year the latest statistics show.
Eurostat said Germany granted asylum to the highest number of applicants, approving 445,000 claims, followed by Sweden, Italy and France.
Of those accepted across Europe, 405,600 were Syrians, 65,800 were Iraqis and 61,800 Afghans.
Lengthy waits continue for migrants stranded in Italy, where 176,000 people are living in reception centres, and Greece, where 62,000 asylum seekers have been trapped by the EU-Turkey deal and border closures through the Balkans.
Italialaissyyttäjän hurja väite Välimeren "meritaksipalveluista" – avustusjärjestöt toimivat kimpassa ihmissalakuljettajien kanssahttps://www.suomenuutiset.fi/italialaissyyttajan-hurja-vaite-valimeren-meritaksipalveluista-avustusjarjestot-toimivat-kimpassa-ihmissalakuljettajien-kanssa/ (https://www.suomenuutiset.fi/italialaissyyttajan-hurja-vaite-valimeren-meritaksipalveluista-avustusjarjestot-toimivat-kimpassa-ihmissalakuljettajien-kanssa/)
http://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-italy-ngo-idUSKBN17P0IV (http://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-italy-ngo-idUSKBN17P0IV)
QuoteItalialainen syyttäjä Carmelo Zuccaro sanoo voivansa todistaa, että avustusjärjestöt ja ihmissalakuljettajat ovat keskenään yhteydessä.
QuoteAvustusjärjestöt kiistävät yhteistyön
Uutistoimisto Reutersin mukaan avustusjärjestöt torjuvat väitteet yhteistyöstä. Carmelo Zuccaro tähdentää myöä sitä, etteivät kaikki järjestöt ole yhteydessä ihmissalakuljettajiin.
QuoteItävallan sisäministeri Wolfgang Sobotka vaati viime viikolla Välimeren reitin sulkemista. Hän kertoi Itävallan olevan toimintavalmiina Itävallan ja Italian yhdistävällä Brennenin solalla, mikäli Italiaan saapuu useita ihmisiä Välimereltä.
Ministeri perusteli sulkuvaatimustaan yksinkertaisesti sillä, ettei EU ole kehittänyt mitään vaihtoehtoisesti toimivaa mallia hallita maahanmuuttoa ja hillitä menehtyneiden määrän kasvua Välimerellä.
– Meripelastus ei saa olla matkalippu Eurooppaan, sillä se antaa järjestäytyneelle rikollisuudelle kaikki keinot taivuttaa ihmisiä matkalle taloudellisista syistä, Sobotka perusteli.
UNHRC on päivittänyt tietopankkiaan viimeksi 25.4.2017, ja sen mukaan tulijamäärä Välimereltä on tällä hetkellä 44 059. Mielenkiintoista dataa keräävät muutenkin jos haluaa pysyä kartalla.
http://data2.unhcr.org/en/situations/mediterranean?id=502
Missä raha, siellä koijarit. Siinä se. Ja rahaahan on tupahoista tiedossa ovista ja ikkunoista. Maksajan tietävät kaikki.
Quote from: J.M on 28.04.2017, 11:37:44
Missä raha, siellä koijarit. Siinä se. Ja rahaahan on tupahoista tiedossa ovista ja ikkunoista. Maksajan tietävät kaikki.
Ja avustusjärjestöissä toimivat suvakit haluavat täydellisen kansainvaihdon Eurooppaan. Mitä enemmän ja nopeammin saadaan afrikkalaisia tuhoamaan Eurooppaa, sen parempi. Kulttuurimarxismi on vaarallinen mielisairaus.
Kyllähän jokainen ajatteleva ymmärtää, että meripelastus toimii automaattina Euroopan lihapatojen äärelle. Meritaxit ovat bisnes, joka tulisi lopettaa välittömästi ja tilalle viedä aseistetut alukset, jotka käännyttävät matuveneet välittömästi takaisin lähtösuuntaansa.
Avustusjärjestöt jotka ovat mahdollisesti sotkeutuneet tähän vyyhtiin, tulisi tuomita ankarimman mukaan oikeusistuimissa. Jos ilmenee, että ovat vyyhdissä mukana, he ovat osaltaan vastuussa Euroopan terrori-iskuista, sekä lukuisista matujen aiheuttamista muista rikoksista mantereellamme.
Näähän spr:t, kirkko ja valtio on näitä ihmiskaupan tekijöitä itse.
Siirretty rahaa muualta kansanvaihdon suorittamiseen ja otettu velkaakin jotta riittää.
Olen tässä muutaman päivän seurannut miten Italiassa kiistellään meritakseihin kohdistuneista (oikeista) syytöksistä. Syyttäjä on kokoajan puolustanut kantaansa.
http://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-ngo-idUSKBN17T21G (27.4.2017)
QuoteItalian minister says painting NGOs as migrant traffickers is a lie
Italy's justice minister said on Thursday it was "a lie" to paint humanitarian ships saving migrants in the Mediterranean as criminals, responding to a Sicilian prosecutor who has repeatedly suggested some are colluding with Libyan smugglers.
Carmelo Zuccaro, the chief prosecutor of the Sicilian port city of Catania, has said he has evidence of phone calls between people smugglers and aid groups, but he has not opened a criminal investigation or presented his evidence.
The Catania court opened a fact-finding probe in February, saying traffickers may be funding non-governmental organizations involved in rescuing migrants who attempt the dangerous crossing from North Africa to Europe.
NGOs have forcefully denied any wrongdoing and said their only objective is to save lives.
"I hope the Catania prosecutor's office will speak through its investigations because I think it's the best way to clarify things," Justice Minister Andrea Orlando said in a live-streamed interview on la Repubblica newspaper's Web site.
"If the prosecutor has evidence, which I think he will present in coming days, then we can consider it. In general, it's not right to make the story of the NGOs working in the Mediterranean as a tale of collusion with people smugglers because it's a lie."
Zuccaro, contacted through his secretary and by email, did not respond to a request for comment. A parliamentary probe opened to look into the matter is due to hear testimony from Zuccaro next week.
http://www.digitaljournal.com/news/world/italian-fm-backs-prosecutor-on-ngo-migrant-row/article/491477 (29.4.2017)
QuoteItalian FM backs prosecutor on NGO migrant row
Italian Foreign Minister Angelino Alfano on Saturday said he "agreed 100 percent" with a prosecutor's repeated suggestions that some charity boats rescuing migrants in the Mediterranean are colluding with traffickers in Libya.
Sicily-based prosecutor Carmelo Zuccaro sparked a row last week after claims in La Stampa daily that some aid groups battling Europe's worst migrant crisis since World War II may be in league with people smugglers.
"I am 100 percent in agreement with prosecutor Zuccaro as he asked a real question ....Those who become indignant at the drop of a hat are hypocrites," Alfano told reporters in the Sicilian town of Taormina.
The city will host the G7 summit at the end of next month.
Zuccaro doubled down on his La Stampa comments Thursday when he said he regretted being unable to investigate his claim that some NGOs were "perhaps" financed by traffickers and were potentially seeking to "destabilise the Italian economy."
Prime Minister Paolo Gentiloni said Saturday that "if magistrates have usable and credible information (regarding Zuccaro's claim), the government will certainly not stand in the way" of its being investigated.
"That said, for us, the activities of charitable organisations is precious and welcome," Gentiloni said in Brussels, where he was attending an EU summit to discuss Britain's withdrawal from the European Union.
Justice Minister Andrea Orlando has called on Zuccaro to present evidence if he has any while Interior Minister Marco Minniti cautioned against making "generalisations" on the thorny migrant issue.
Around a dozen privately-financed charities including established groups such as Doctors without Borders and Save the Children have joined newer groups such as Malta-based MOAS to coordinate rescues with Italy's coastguard.
The charities have firmly rejected Zuccaro's allegation as a baseless slur, insisting their mission is simply to save lives in the absence of EU governments acting effectively to do so.
Zuccaro said in his La Stampa interview he had "proof" of his allegation some NGOs were in league with traffickers.
Over 1,000 migrants are feared to have died in waters between Libya and Italy so far this year, according to the UN's refugee agency. Nearly 37,000 have been rescued and brought to Italy.
In contrast, the populist Five Star Movement -- which last week alleged NGOs were offering a "taxi" service to migrants -- and the anti-immigrant Northern League, saluted Zuccaro for his comments.
^Mitäpä evidenssejä sitä tarvii, nuo ngo tihrusilmät botskeineen tulisi toimittaa risteilemään vaikka Victoriajärvelle, etteivät aiheuta lisää kaaosta roudaamalla kehiksiä eurooppaan. "slur" mainittu tekstissä. Suviksien vakiopuolustus, kun argumentit loppuu, racist slur.
Middle East Eye raportoi sunnuntaina löydetyistä kuolleista.
http://www.middleeasteye.net/news/rescuers-find-4-bodies-empty-dinghy-coast-libya-2036922501 (30.4.2017)
QuoteRescuers find 4 bodies, empty dinghy off coast of Libya
Empty rubber dinghy may signal another migrant tragedy in Mediterranean.
Rescuers said on Sunday they had found four bodies off the Libyan coast and an empty rubber dinghy, signalling another migrant tragedy in the Mediterranean.
The crew of the Prudence, a rescue ship chartered by medical charity MSF found the four corpses about 78km off the coast, Medecins Sans Frontieres said on Twitter.
The discovery followed a search all day Saturday by the Iuventa, a ship operated by the German NGO Jugend Rettet, which had looked through deep fog for a vessel in distress after receiving an alert from the Italian coastguard.
On Sunday morning near Zuwara, in northwestern Libya, the crew spotted the dinghy, which did not appear to have been in the water for long.
It also lacked the standard markings left by search teams to signal that the ship's passengers had been rescued.
The dinghy was typical of those used by traffickers bringing migrants to Europe, often packing 120 to 140 people on board.
No survivors or bodies were found in the immediate area by the Iuventa's crew.
More than 1,000 migrants are feared to have died in waters between Libya and Italy so far this year, according to the migration agency, while nearly 37,000 have been rescued and brought to Italy.
[tweet]857242043902554116[/tweet]
Associated Press uutisoi, ettei linkkejä meritaksien ja salakuljettajien välillä löydetty. Osa isoimmista medioista on jo tarttunut aiheeseen mm. mainitsemalla miten nämä linkkeilyt menee salaliittoteorioinnin puolelle.
AP (http://hosted.ap.org/dynamic/stories/E/EU_EUROPE_MIGRANTS?SITE=AP&SECTION=HOME&TEMPLATE=DEFAULT&CTIME=2017-05-02-08-06-38) (2.5.2017)
QuoteA prosecutor based in Sicily told Italian senators Tuesday his office has found no links or contacts between migrant smugglers and humanitarian organizations operating rescue boats in the Mediterranean.
Huomautan, että AP:n linkit vanhentuvat nopeasti.
The Washington Post: https://www.washingtonpost.com/news/worldviews/wp/2017/05/02/in-italy-conspiracy-theories-about-collusion-between-smugglers-and-charities-rescuing-migrants-are-spreading/ (2.5.2017)
ANSA: http://www.ansa.it/english/news/2017/05/02/no-evidence-of-ngo-trafficker-links-siracusa-prosecutor_ad297a6f-baa6-4b06-830e-da60125cbe18.html (2.5.2017)
Mm.
Heatstreet uutisoi siitä miten Italia karkoittaa yli tuhat matua kuussa takaisin sinne mistä ovat tulleet. Luku saisi olla huomattavasti suurempi.
https://heatst.com/world/italy-deports-more-than-1000-migrants-a-month-as-refugee-crisis-worsens/ (3.5.2017)
QuoteItaly Deports More Than 1,000 Migrants a Month as Refugee Crisis Worsens
Italy is deporting more than 1,000 migrants a month, as record numbers continue to cross the sea into Europe.
Authorities in the country have sent home about 6,250 migrants since January, many of whom arrived on dilapidated boats from nearby Libya.
The figures for this year mark a 24% increase on figures from 2016, and show that the country has become more efficient at removing new arrivals with no right to stay.
Many claim to be fleeing war or persecution in war-torn Libya, and ask for asylum under international law.
But Italian officials increasingly suspect that many are economic migrants from further afield who travel via Libya because it offers a gateway to Europe that would usually be closed to them.
Under migration rules, Italian migration agencies must prove that new arrivals are economic migrants – and not genuine asylum seekers – before they can send them home.
In a public statement, interior minister Marco Minniti said his officials have gotten faster at the process. They hope to improve further still, and are hiring 250 extra officials to help with the workload, The Times of London reported.
His country sent back more than 18,000 new arrivals last year, and the figure seems likely to be much higher for 2017.
Migrant flows into Europe have shifted since the crisis began in earnest in 2015.
Initially Greece was the hub of migration into Europe, but increased enforcement there means that Italy is now the most popular destination.
Quote from: Lady Deadpool on 28.04.2017, 11:29:30
UNHRC on päivittänyt tietopankkiaan viimeksi 25.4.2017, ja sen mukaan tulijamäärä Välimereltä on tällä hetkellä 44 059. Mielenkiintoista dataa keräävät muutenkin jos haluaa pysyä kartalla.
http://data2.unhcr.org/en/situations/mediterranean?id=502
Eilen (4.5.2017) päivittynyt luku antaa tulijoiden määräksi
44,791, tänään päivittyneet luvut kuolleista näyttävät summaa
1,099.
Eihän tuossa ole kuin 2,45% todennäköisyys päätyä kellujaksi. Päivän pähkinä. Mihin epäonnistuneen turistimatkan prosentti pitää nousta, ettei lähdetä kiuluilla vesille?
Here we go again.
Vice raportoi torstaina pelastettujen määrän olevan 560 paikkeilla. Ei tietoa näkyvätkö nämä torstaina päivitetyssä kokonaisluvussa, epäilen että ei. Uutisoinnit ja luvut lähtivät kasvuun välittömästi sen jälkeen kun meritaksien ja salakuljettajien väliltä ei löytynyt toditettavaa yhteyttä.
https://news.vice.com/story/ships-rescue-560-migrants-in-one-day-in-the-mediterranean (5.5.2017)
QuoteShips rescue 560 migrants in one day in the Mediterranean
Italian Navy and coast guard ships in the Mediterranean Sea, with the aid of humanitarian organizations, rescued 560 migrants off the coast of Libya Thursday. Most of those rescued came from African countries and Syria, Reuters reported.
It's the latest rescue in the migrant crisis that continues to spark European Union debate over how to handle the flood of people. Italy is at the center of the crisis, having received almost half of the 363,000 migrants to Europe last year. Boat migrant arrivals are up 30 percent in Italy this year from 2016; over the course of a single weekend in April, about 7,000 migrants were reportedly rescued from the Mediterranean.
More than 1,000 deaths along the route have been reported in 2017.
Thursday's rescue came amid accusations in Italy of ties between NGOs and human traffickers, but a prosecutor told Italian senators Tuesday that an investigation found no connections, the Associated Press reported.
Brisbane Times raportoi
3000 matun pelastamisesta perjantaina, ei tietoa sisältääkö tämä luku yllä mainitsemani
560 torstailta. Vähintään
7 kuolemaa raportoitu.
http://www.brisbanetimes.com.au/world/almost-3000-migrants-rescued-in-mediterranean-20170506-gvzjim.html (6.5.2017)
QuoteAlmost 3000 migrants rescued in Mediterranean
Almost 3000 people have been rescued in a large-scale operation in the central Mediterranean after the discovery of more than 20 boats carrying migrants, a spokesman for the Italian coast guard said late Friday.
At least seven deaths had been reported by NGOs operating in the area, with the bodies arriving in Italy by boat.
Earlier on Friday, SOS Mediterranee, a Franco-German-Italian non-governmental organisation, wrote on Twitter that one of its boats had intercepted 20 migrant vessels. Such boats usually carry roughly 100 passengers each.
An SOS Mediterranee spokeswoman said that rescue operations were difficult and that the Italian coast guard and Doctors Without Borders (MSF) were also on the scene. MSF confirmed this, but did not give more details.
Meanwhile, another MSF boat docked in Catania, Sicily, offloading six bodies. It was the first time the charity arrived in a port with no survivors, it said.
Another group, Malta's MOAS, was to dock in Catania Saturday with 394 survivors, including one badly hurt by gunshots, and the body of a teenage boy shot by human traffickers "who wanted his baseball hat," a MOAS spokeswoman said. .
Earlier, Riccardo Gatti of Spanish group Pro Activa Open Arms spoke of an ongoing rescue of 1000 to 1500 migrants from 11 rubber dinghies, during a news conference in the Italian Senate.
Italy is the main landing point for Mediterranean boat migrants, and more than 180,000 people landed on its shores in 2016. In the year to date, arrivals are up by 30 percent, and deaths at sea have increased from about 850 to more than 1,000, according to data from the Interior Ministry.
Libya on tänään pelastanut
129 kumipaateilla kellujaa, ilmeisesti pelastusta on edeltänyt dramaattiset hetket.
http://www.digitaljournal.com/news/world/libya-rescues-129-migrants-stranded-at-sea/article/491990 (6.5.2017)
QuoteLibya rescues 129 migrants stranded at sea
Gunmen mugged 129 migrants on a rubber dinghy headed for Europe and also stole the craft's motor, abandoning them off the Libyan coast, Libya's navy said Saturday.
Navy spokesman General Ayoub Qassem said the gunmen in a speedboat chased the dinghy on Friday, boarded around five nautical miles off the Libyan town of Zuwara and stole the migrants' possessions.
The migrants from sub-Saharan Africa, including 27 women and two children, were stranded at sea for several hours before being rescued by Libyan coastguard alerted by a local fisherman, he told AFP.
Meni lottonumerot väärin tämän porukan kohdalla, ei ollut pelastajat openarms väkeä ;D paluu Libyaan voi vähän kyrsiä :roll:
Associated Pressin mukaan espanjalainen paatti on pelastanut
651 pakoloista lauantain alkutunteina. Nämä aikaiset lukemat ovat yleensä aika sekavia, mutta näyttäisi siltä, että viikonlopun haittasaalis tulee olemaan kohtuu iso kun virallinen yhteenlaskettu luku tulee ensi viikon aikana.
AP (http://hosted.ap.org/dynamic/stories/E/EU_EUROPE_MIGRANTS?SITE=AP&SECTION=HOME&TEMPLATE=DEFAULT&CTIME=2017-05-06-11-06-25) (6.5.2017)
QuoteSpain's defense ministry says a Spanish navy ship has rescued 651 migrants trying to cross the Mediterranean from North Africa to Europe.
It said the frigate Canarias, participating in a joint EU mission, made the rescue early Saturday morning off the coast of Libya. The ministry says the rescue operation was carried out "in complete darkness" and that the migrants were from several different sub-Saharan countries.
Ja Hesari kehtaakin väittää migranttiliikenteen laantuneen ja tilanteen olevan hallinnassa, minkä takia rajavalvonnasta pitäisi EU-maissa luopua EU:n vaatimisten mukaisesti ja ilmeisesti maiden sisälläkään ei saisi edes etsiä liian tehokkaasti laittomasta maassa olevia:
AFP: 6 000 ihmistä pelastettu Välimerellä kahden päivän aikana
http://yle.fi/uutiset/3-9599278
Quote
Tänä vuonna Italiaan on saapunut Libyan kautta noin 37 000 ihmistä, joista monet ovat Saharan eteläpuolisesta Afrikasta. Määrä on noin 30 prosenttia suurempi kuin vuotta aiemmin.
Schengen-alueen sisärajan sulkemiseen ei pidä tottua - Pääkirjoitus
http://www.hs.fi/paakirjoitukset/art-2000005198847.html
Quote
TURVAPAIKANHAKIJOIDEN ja maahanmuuttajien virta Eurooppaan on jo laantunut huomattavasti kesästä 2015, mutta tulijamäärien hallitsemiseksi tai tulijoiden estämiseksi Schengen-alueen sisärajoille palautetut rajatarkastukset pääosin jatkuvat.
...
Tilanne on selvästi erilainen kuin se oli vuonna 2015, kun Eurooppaan tuli järjestäytymättömästi arviolta toista miljoonaa turvapaikanhakijaa ja maahanmuuttajaa. Suomeen heitä tuli noin 32 000. Viime vuonna määrä oli enää 5 600.
Muutosten suunta ei kuitenkaan ole yksiselitteinen. Kreikassa on yhä kymmeniätuhansia sijoittamattomia, edemmäs Eurooppaan pyrkiviä ihmisiä. Vaarallista Välimeren ylitystä Italiaan yrittävien ihmisten määrät ovat taas kasvaneet.
...
Schengen-alueen avoimien rajojen lisäksi tarvitaan varmuus siitä, ettei valtaväestöstä poikkeava ulkonäkö heikennä kenenkään oikeusturvaa.
Matut yrittivät jekuttaa naisreportteria suorassa lähetyksessä.
https://www.infowars.com/video-italian-reporter-attacked-by-migrants-on-live-tv/
https://www.youtube.com/watch?v=fuYH7OfUPOk&feature=youtu.be&t=79
Eurooppa on saattanut menettää ainakin 80 työvoimapulanpaikkaajaa aluksen upottua Libyan rannikon edustalla viikonloppuna.
Eloonjääneet 50 kultamunaa noukittiin merestä ja vietiin takaisin Libyaan... ähäkutti! Heidät kuljetettiin tietenkin Sisiliaan, kuinkas muutenkaan.
http://www.kaleva.fi/uutiset/ulkomaat/ainakin-80-ihmista-kateissa-valimerella-aluksen-upottua/759259/ (8.5.2017)
QuoteAinakin 80 ihmistä kateissa Välimerellä aluksen upottua
Välimerellä ainakin 80 ihmistä on kateissa, sillä pakolaisia kuljettanut alus upposi Libyan rannikon edustalla viikonloppuna. YK:n pakolaisjärjestön mukaan kadonneiden joukossa on naisia ja lapsia.
Järjestö sai tiedon kadonneista onnettomuudessa eloonjääneiltä.
Alukseen oli noussut perjantaina noin 130 ihmistä. Uppoamisen jälkeen kaupallinen alus onnistui pelastamaan merestä noin 50 ihmistä ja vei heidät sunnuntaina Sisiliaan.
Eilen Italian rannikkovartiosto kertoi, että perjantain ja lauantain aikana Välimereltä pelastettiin yli 6 000 ihmistä rannikkovartioston, laivaston, Euroopan raja- ja merivartioviraston Frontexin ja kansalaisjärjestöjen aluksiin.
Libyasta Välimeren yli saapuvien ihmisten lukumäärä on kasvanut tänä vuonna. Libyasta Italiaan on tullut meriteitse jo noin 37 000 ihmistä, mikä on 30 prosenttia enemmän kuin edellisvuonna.
VOAn mukaan yli
200 kumiveneilijän epäilleen hukkuneen viikonlopun ryntäyksessä. Viikonlopun tulijasumma on noin
7500.
http://www.voanews.com/a/hundreds-of-migrants-feared-dead-in-mediterranean-over-weekend/3842395.html (8.5.2017)
QuoteMore than 200 migrants are feared to have died in the Mediterranean over the weekend, to testimony from survivors, and several bodies, including that of an infant, have washed up on a Libyan beach.
About 7,500 people have been rescued off the coast of Libya since Thursday, the Italian and Libyan coastguards said. Two groups of survivors told the organisations that hundreds drowned when their rubber boats began to deflate before rescuers arrived.
kyllä nämäkin löytävät lopulta tiensä vauraaseen pohjolaan RHC:n hyysättäväksi
ruotsi lopetti rajatarkastukset tanskan vastaisella rajalla mutta onneksi meillä on järjestelykeskus torniossa. ei härän päivää, sano mietaa
http://mvlehti.net/2017/05/08/henkilotarkastukset-lopetettiin-ruotsin-rajalla-voimakas-kasvu-turvapaikanhakijoiden-maarassa/
Italialaisen La Stampan juttu. Jutun tutkakuva liitteenä.
QuoteMaahanmuuttodraama tutkakuvassa: Yli 30 venettä NGO-aluksen ympärillä
La Stampa 7.5.2017 juttu italiaksi (http://www.lastampa.it/2017/05/07/esteri/il-dramma-dei-migranti-in-una-foto-del-radar-oltre-imbarcazioni-attorno-a-una-nave-di-una-ong-PJhYsSZynou8qD7dzLkPxH/pagina.html)
Noin 6.000 maahanmuuttajaa kerättiin merestä Libyan edustalla perjantain ja lauantain välillä. Eikä tämä tähän lopu. Julkaisemamme tutkakuva näyttää viime yön tilanteen erään NGO-pelastusaluksen ympärillä. Pelastusalus on kuvan keskellä. Kaikki ympärillä olevat keltaiset pisteet ovat lähestyviä kumiveneitä, joissa kussakin on 100-200 ihmistä. Näky on dramaattinen. Keltaisia pisteitä on yli 30. Laskenta on helppoa: Tulossa on tuhansia ihmisiä.
Jokainen voi ajatella mitä haluaa Libyan edustalla odottavasta humanitaarisesta laivastosta. Voi ja on varmaan myös syytä kysyä, miten olemme päätyneet tähän. Toukokuun ensimmäisenä viikonloppuna on kuitenkin meneillään taas ties kuinka mones meridraamaa. Viikkojen ajan on ollut rauhallista. Johtuen osaltaan huonosta säästä, osaltaan varmaan Libyan klaanien poliittisten laskelmien johdosta, veneiden määrä oli vähentynyt minimiin. Välirauha vaikuttaa nyt kuitenkin päättyneen. Rannikkovartiosto on joutunut taas laittamaan kaikkensa peliin koordinoidakseen näin montaa pelastusoperaatiota. Samalla ei-valtiolliset järjestöt ovat kantaneet pelastustyön suurimman taakan.
Tämä kauhistuttava tutkakuva saa käsittämään mitä tapahtui viime yönä. Kyse ei ole siitä, että saksalais-tanskalaisen Jugendrettet-järjestön jäsenet olisivat menneet nukkumaan hyvin tuskaisina. Heidän aluksensa Juventa joutui rynnäkön kohteeksi ja he eivät vain kyenneet ottamaan enempää ihmisiä. Torinolaisen Rainbow for Africa -järjestön puheenjohtaja tohtori Paolo Narcisi puki järkytyksensä sanoiksi yön aikana: "Missä on Eurooppa? Missä on Frontex? On veneitä ja satoja ihmisiä, mutta vain vähän järjestöjen ja Italian rannikkovartioston pelastusaluksia. Emme halua joutua aamulla laskemaan kuolleiden määriä".
Lihavoinnit mun.
La Stampan juttu jättää häveliäästi mainitsemasta, missä tarkalleen ottaen tutkakuvan alus oikein on, mutta eiköhän tuo ole siellä missä NGO-alukset tapaavat odotella, eli 8-12 merimailin päässä Libyan rannikosta - ellei alus sitten ole jopa Libyan aluevesillä, mitä sitäkin on harrastettu.
Tuolta on siis matkaa Libyan rannikolle 10 merimailia, Tunisian Zarsisiin 60 merimailia ja Italiaan 275 merimailia.
Kysymys kuuluu, jotta miten toimimalla NGO-alus voisi pelastaa mahdollisimman monta henkilöä kuolemalta?
Uutta skandaalia pukkaa. Useat mediat kuten
Independent uutisoi nauhoitetuista puheluista joiden perusteella tehdään johtopäätöksiä siitä, että Italian merivartiosto on antanunut matujen hukkua vuonna 2013. Juttu on pitkä, loput linkistä.
http://www.independent.co.uk/news/world/europe/italian-navy-lets-refugees-drown-migrants-crisis-asylum-seekers-mediterranean-sea-a7724156.html (8.5.2017)
QuoteHorrific phone calls reveal how Italian Coast Guard let dozens of refugees drown
Previously unheard audio shows Italian authorities telling the sinking migrants to 'call Malta' - despite there being an Italian naval vessel just a few miles away
Horrific phone calls which reveal how the Italian Coast Guard let dozens of refugees drown in the Mediterranean Sea in 2013, have been obtained by an Italian newspaper.
In previously unheard audio, Italian authorities tell a caller from the sinking refugee ship to "call Malta," despite an Italian Navy patrol boat being miles away.
As the fishing boat began to take on water, it was around 61 miles away from the Italian island of Lampedusa and within the territorial waters of Malta, which was 118 miles away.
During the distress call, released by the Italian magazine L'Espresso, a man who identifies himself as a Syrian doctor named Mohamed Jammo can be heard asking for help as he tells authorities the boat is taking on water and sinking.
"Please hurry," Mr Jammo repeats. "The boat is going down."
When he later calls the Coast Guard to ask if they had sent anyone, an operator tells Mr Jammo to call Malta.
"Because you are near Malta," the man explained. "Call Malta directly very quickly, they are close, OK?"
Mr Jammo then called the Italian Coast Guard again to tell them he had called Malta and been told the boat was closer to Lampadusa than Malta.
"We are dying, please," he added.
But the operator repeated the instruction, telling him: "You have to call Malta, sir."
During the ordeal, the Italian Navy's patrol boat Libra was awaiting orders between 10 to 19 miles away.
Euroopan poliitikot ovat siis kutsuneet suuren hädän ja katastrofin Välimerelle, ja sellainen siellä nyt on.
Olisivat edes harkinneet ottaa opiksi Australian esimerkistä.
[tweet]861636474126692354[/tweet]
Kannattaa katsoa tuo video. Naistoimittaja joutuu pulaan Pohjoismaihin tulossa olevien neekereiden kanssa. Näitä tänne tulee kesällä tuhansia.
Quote from: Lady Deadpool on 08.05.2017, 18:10:23
VOAn mukaan yli 200 kumiveneilijän epäilleen hukkuneen viikonlopun ryntäyksessä. Viikonlopun tulijasumma on noin 7500.
http://www.voanews.com/a/hundreds-of-migrants-feared-dead-in-mediterranean-over-weekend/3842395.html (8.5.2017)
QuoteMore than 200 migrants are feared to have died in the Mediterranean over the weekend, to testimony from survivors, and several bodies, including that of an infant, have washed up on a Libyan beach.
About 7,500 people have been rescued off the coast of Libya since Thursday, the Italian and Libyan coastguards said. Two groups of survivors told the organisations that hundreds drowned when their rubber boats began to deflate before rescuers arrived.
Nyt puhutaan jo noin 250:stä uponneesta kultamunasta.
http://www.savonsanomat.fi/ulkomaat/L%C3%A4hes-250-ihmisen-pel%C3%A4t%C3%A4%C3%A4n-kuolleen-V%C3%A4limerell%C3%A4/983158 (9.5.2017)
QuoteLähes 250 ihmisen pelätään kuolleen Välimerellä
Lähes 250 pakolaista on kadonnut Välimerellä, ja heidän pelätään kuolleen. YK:n pakolaisjärjestö UNHCR kertoo, että sen sisarjärjestö International Medical Corps on raportoinut laivan haaksirikosta. Laivassa oli 163 matkustajaa, jotka ovat edelleen kadoksissa.
Järjestö kertoi myös toisesta haaksirikkoutuneesta laivasta, jonka matkustajista 82 on edelleen kateissa. Heidänkin pelätään kuolleen.
Lisäksi noin 50 ihmistä on pelastettu veden varasta ja viety Pozzalloon Sisiliaan.
UNHCR:n arvion mukaan yli 1 300 ihmistä on kuollut tänä vuonna Välimerellä Italian ja Pohjois-Afrikan välillä.
Afrikkalaisten kansainvaellus tulee tuhoamaan Euroopan muutaman kymmenen vuoden sisällä, jos rajoja ei laiteta kiinni tuholaisten nenän edestä. Helvetin masentava ajatus mikä kaaos on edessä tulevaisuudessa :( Ahnas heinäsirkkalauma pyyhkii pellon yli ja jäljelle ei jää mitään....
Sputnik News raportoi, että saapuneiden määrä on aika pitkälti
50 000 tällä hetkellä. Näin laskeskelin itsekin about.
https://sputniknews.com/europe/201705101053448515-migrants-crossing-mideterranean-eu/ (10.5.2017)
QuoteNearly 50,000 Migrants Cross Mediterranean Into Europe Since January - IOM
Quote"IOM, the UN Migration Agency reports that 49,310 migrants and refugees entered Europe by sea in 2017 through 7 May, with the vast majority arriving in Italy and the rest in Greece, Cyprus and Spain. This compares with 187,569 arrivals through 7 May 2016," the press release read.
According to the statement, over 41,000 migrants arrived in Italy, around 5.560 in Greece and 133 in Cyprus. The organization also said that 1.309 migrants died.
Ja sitten hieman vakampaan aiheeseen, josta raportoi tällä kertaa
Express. Näitä juttuja on aika turha sinänsä epäillä. Liikenne pitää saada pysähtymään, koska Eurooppa ei tätä sakkia kestä. Samalla salakuljettajat kunnon tuomioille, ja samalla ne tahot, jotka tätä tilannetta päätöksillään tukevat.
http://www.express.co.uk/news/world/802550/migrant-crisis-smugglers-forcing-travellers-to-bury-alive-sick-injured-Libya-Mediterranean (10.5.2017)
QuoteMigrants trying to reach Europe often spend months in squalid and dangerous conditions while they waiting for boats to across the Mediterranean, according to reports.
Humanitarian groups have revealed that by the time boats are ready, some migrants are too sick or injured to travel as they have fallen victim to diseases or suffered gunshot wounds from local Libyan militia groups.
Smugglers and trafficking gangs, which make millions of pounds extorting migrants who dream of reaching Europe, are now said to be burying alive those they deem not "fit enough to travel".
Flavio Di Giacomo, a spokesman for the International Organisation for Migration, told the Daily Telegraph: "We have recently heard of cases where migrants who are wounded or sick have been buried alive by other migrants, on the orders of the traffickers."
"They don't care about the lives of migrants. If a migrant is a problem, they will kill them."
Mr Di Giacomo added: "A lot of migrants are shot dead on the beaches if they refuse to board the boats. It might be that they see the boats are overcrowded or the weather conditions are very bad.
Associated Press uutisoi somalialaisista salakuljettajista joilla myös yhteyttä islamistiseen militiaan.
AP (10.52017) (http://hosted.ap.org/dynamic/stories/E/EU_EUROPE_MIGRANTS?SITE=AP&SECTION=HOME&TEMPLATE=DEFAULT&CTIME=2017-05-10-07-56-49)
QuoteItalian police say they have found indirect links between Islamic militants and a Somali-run migrant trafficking and money transfer ring that was busted in overnight raids in southern Italy.
Police said the leader of the Bari-based ring had been in telephone contact with a Somali man arrested in Italy in July on suspicion of having helped two Islamic State foreign fighters enter Italy via Malta.
A police statement said other members of the ring frequented websites linked to Al-Shabab, Somalia's homegrown Islamic extremist rebels linked to al-Qaida.
The dozen Somalis targeted in the raids Wednesday are accused of transporting migrants to northern Europe, including with false documents, and running a money transfer network.
Bari prosecutor Giuseppe Volpe says the "hawala" transfer network "is the same used to finance international terrorism."
Toisaalla
ANSA uutisoi Italian syyttäjän edelleen olevan sitä mieltä, että meritaksit tietävät matujen kumipaattien sijainnin.
http://www.ansa.it/english/news/2017/05/10/ngos-know-where-migrant-boats-are-prosecutor_8a2ab16c-be83-42c6-8aea-85218462e69d.html (10.5.2017)
QuoteNon-governmental organisations have rescued migrants off Libya without informing the Italian Coast Guard and appear to know where migrant boats will be, Trapani acting chief prosecutor Ambrogio Cartosio told the Senate defence committee Wednesday, adding that mafia-linked people were involved in the migrant reception business.
"The NGOs have carried out some sea rescues without informing the Coast Guard," said Cartosio. There have also been "cases in which individuals on board NGO ships were aware of the time and place in which migrant boats would be, and that poses a problem as to whether the intervention was regular". Furthermore, Cartosio said, "individuals related to or in touch with mafia organisations were part of the reception business". Cartosio said investigations are ongoing "into aiding and abetting clandestine immigration not concerning the NGOs as such but people belonging to the NGOs.
Reuters uutisoi dramaattisista ja vähemmän dramaattisista käänteistä vesistössä.
http://uk.reuters.com/article/uk-europe-migrants-libya-idUKKBN1862OH?rpc=401& (10.5.2017)
QuoteLibyan coastguard returns 300 migrants to Tripoli after altercation with NGO ship
Libya's coastguard intercepted about 300 migrants packed onto a wooden boat and returned them to Tripoli on Wednesday after warning off a ship that was preparing to pick them up for passage to Europe.
Footage filmed by Sea-Watch, a non-governmental organisation, showed a Libyan coastguard vessel coming within metres of its own ship as it sped to stop the migrants.
Tripoli coastguard spokesman Ayoub Qassem said the incident had occurred about 19 miles (30 km) north of Libya's coast.
"An international rescue organisation called Sea-Watch tried to hinder the work of our coastguard ... in a bid to take the migrants, claiming Libya is not safe for migrants," he said.
Qassem added that the coastguard had also exchanged fire with smugglers, but gave no details.
Ruben Neugebauer, a spokesman for Sea-Watch, said the NGO had received instruction from Italy's coastguard control centre in Rome that the Libyan coastguard would be taking over "on-scene command", and that the Sea-Watch ship had stopped to await further instructions.
"Without any warning, they crossed our bow on the way to the migrant boat," Neugebauer said. "They made an extremely dangerous manoeuvre. They nearly hit our boat, they endangered our crew."
Libya is the main departure point for migrants hoping to reach Europe by sea. The country has been in turmoil for years and migrants living there or passing through say they are subject to a range of abuses. A record 181,000 made the trip in 2016 and arrivals in Italy so far this year are up 30 percent.
PERILOUS JOURNEY
Most migrants attempt the perilous journey on flimsy inflatable boats provided by smugglers that are barely equipped to make it to international waters. Larger wooden boats carrying several hundred migrants are rarer.
Some migrants are turned back by the Libyan coastguard, which generally delivers them to detention centres notorious for poor conditions and ill-treatment. The coastguard is receiving training from the European Union as it seeks to limit migrant departures and deaths.
Other migrants are taken to Italy after being picked up by NGO ships that run rescue missions, European or Italian naval and coastguard patrols, and other international vessels.
The wooden boat intercepted on Wednesday was carrying a large number of Moroccans, as well as other migrants from North Africa and the Middle East.
Migrants on board said they had left the western Libyan city of Sabratha on Tuesday night. They said there were more than 100 Moroccans, including about 15 women, some five of whom were being taken for medical treatment as they arrived in Tripoli. One appeared to be seriously ill.
One 24-year-old Moroccan man said he had come to Libya five weeks earlier in order to try to reach Europe. A 28-year-old man, also Moroccan, said he had been working in Libya for four years, but had decided to leave because the situation was deteriorating.
A Syrian woman on board said she had travelled through six countries to reach Libya, paying $1,000 in each and leaving two sons aged 12 and 13 behind in Jordan.
"I wanted to leave for Europe," she said. "It was an attempt to get a better life and reunite my whole family in Europe, but unfortunately we couldn't make it."
^ Tässä video
[tweet]862372863755644928[/tweet]
Edit: Tässä pidempi versio Facebookissa (https://www.facebook.com/seawatchprojekt/videos/1865822903635782/)
saksalaiset hyysärit vittuuntuivat tuosta tapauksesta
Quote from: rölli2 on 11.05.2017, 11:35:45
saksalaiset hyysärit vittuuntuivat tuosta tapauksesta
Twitterissä saava suhteellisen hapokasta kommentointia noihin hurskasteluihinsa. Seawatchit ja muut vastaavat ovat täysin samaa sakkia ihmissalakuljettajien kanssa, en näe näissä mitään eroa. Oikea paikka näille olisi vankila.
Breitbart tuo taas lisää uutisia päivämme ratoksi. Nyt aiheena vaihteeksi hyvien ihmisten todennäköinen yhteistyö salakuljettajien kanssa mitä tulee matujen asuttamiseen.
http://www.breitbart.com/london/2017/05/10/italy-investigates-aid-groups-suspected-working-traffickers-facilitating-illegal-migration/ (11.5.2017)
QuoteItaly Investigates Aid Groups Suspected of Working With Traffickers to Facilitating Illegal Migration
An Italian prosecutor says he is investigating employees of aid groups that are rescuing migrants off Libya for allegedly facilitating illegal migration, but says it's not a punishable crime since saving lives at sea is paramount.
Trapani Prosecutor Ambrogio Cartosio stressed Wednesday that he wasn't investigating the aid groups themselves, but rather individuals who work for them.
His testimony to the Senate's defense committe was the latest from law enforcement about alleged contacts between aid groups and Libyan traffickers who send overcrowded boats full of migrants to Italy. The groups have denied they're in cahoots with the traffickers and have blasted prosecutors for spreading rumors without providing proof.
Cartosio also said migrants arriving in Trapani have reported that Libyan coast guard officials — recently entrusted with Italian patrol boats and know-how to try to stem the migrant flows — have instead demanded bribes to let the boats continue their journeys north.
Associated Press taas uutisoi Italian pidättäneen lippalakki-matun tappaneen/osallisena olleen salakuljettajan. Myös muita pidätyksiä on tehty.
AP (11.5.2017) (http://hosted.ap.org/dynamic/stories/E/EU_EUROPE_MIGRANTS_THE_LATEST?SITE=AP&SECTION=HOME&TEMPLATE=DEFAULT&CTIME=2017-05-11-06-47-17)
QuoteA Libyan migrant smuggler has been arrested in Sicily for his alleged role in the slaying of a migrant who failed to remove his cap when ordered.
Prosecutors say that the suspect was one of two alleged Libyan traffickers jailed in Catania after the May 4 shooting, which occurred before an NGO boat rescued the migrants.
Catania police said the victim, from Sierra Leone, didn't understand the orders shouted in Arabic by the smugglers to stay seated and remove hats. Authorities alleged one of the Libyans was "involved" in the slaying but said the identity of the man who fired the gun was unknown.
Separately, three Nigerians were detained in Sicily in the alleged slaying, torture and sexual assault of other Africans in Libya while awaiting sea voyages to Italy.
QuoteLähes 250 ihmisen pelätään kuolleen Välimerellä
Sana "pelätä" ei vois just kauempana olla mun fiiliksistäni.
Kai tämäkin jostain punkista myöhemmin löytyy, kuten toteamiseni yhden kuolonkolarin jälkeen, et oli hyvä alku ;D
Belgian turvapaikka- ja maahanmuuttoministeri sanoo että laivat, ja niiden lasti, pitäisi käännyttää takaisin Afrikkaan.
Quote(Reuters) (http://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-belgium-idUSKBN1872D5) The European Union must not accept African migrants who pay people smugglers to cross the Mediterranean, but turn them back, Belgium's migration minister Theo Francken told Reuters on Thursday.
"This system is totally crazy and is not working. We have to fix this by being very clear: taking a ticket on a smuggler boat does not give you free entrance into the European continent," said Francken, who is with the Flemish nationalist N-VA party.
"The current system is totally inhumane," he said, adding it enriched international criminal networks dealing with people smuggling at the expense of thousands dying on the sea crossing.
Francken made clear his comments referred to all Africans - north and sub-Saharan - and to those coming in smugglers' boats, who make up the great majority of those sailing to Europe.
Quote"More legal routes, more resettlement, no problem. But it means we bring back the boats that leave illegally. It is one or the other," he said. "It's not about flying in real refugees and then accepting people from Nigeria and countries that have a low (asylum) recognition rate."
"Do it for two weeks and it stops immediately. Nobody will pay thousands of euros to end up in Tunisia, Egypt or Morocco... The rumor with spread quickly that it has finished."
Voisi olettaa että tietyt tahot tulevat riemastumaan Jorma Vuorion kannanotosta.
[tweet]862728048449290241[/tweet]
Quote from: Lady Deadpool on 10.05.2017, 23:35:02
Reuters uutisoi dramaattisista ja vähemmän dramaattisista käänteistä vesistössä.
http://uk.reuters.com/article/uk-europe-migrants-libya-idUKKBN1862OH?rpc=401& (10.5.2017)
QuoteLibyan coastguard returns 300 migrants to Tripoli after altercation with NGO ship
Libya's coastguard intercepted about 300 migrants packed onto a wooden boat and returned them to Tripoli on Wednesday after warning off a ship that was preparing to pick them up for passage to Europe.
Footage filmed by Sea-Watch, a non-governmental organisation, showed a Libyan coastguard vessel coming within metres of its own ship as it sped to stop the migrants.
Tripoli coastguard spokesman Ayoub Qassem said the incident had occurred about 19 miles (30 km) north of Libya's coast.
"An international rescue organisation called Sea-Watch tried to hinder the work of our coastguard ... in a bid to take the migrants, claiming Libya is not safe for migrants," he said.
Qassem added that the coastguard had also exchanged fire with smugglers, but gave no details.
ANSA tuo hieman päivtystä tilanteeseen. En ole koskaan ollut tosi-TV:n ystävä, mutta jos Välimereltä lähetettäisiin suoraa kuvaa näistä nokitteluista, voisin kyllä vaivautua katsomaan.
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2017/05/11/libyan-navy-claims-german-ngo-hindered-migrant-rescue_e3c044e4-6eea-441a-9b98-d8916235ef39.html (11.5.2017)
QuoteLibyan Navy claims German NGO hindered migrant rescue
The Libyan navy on Thursday said that the German charity Sea Watch had hindered one of its rescue operations off Libya.
General Ayob Amr Ghasem, Libyan Navy spokesman, said that one of the NGO's boats had sought to stop the rescue operation underway by a Libyan motorboat by threatening to ram into it, according to a document sent to ANSA by the spokesman. The incident occurred on Wednesday morning. The migrant vessel made of wood and carrying almost 500 migrants was intercepted ''19 nautical miles north of Sabratha'', the spokesman said. When the 'Kifah' motorboat came close to the migrant vessel, the Sea Watch boat allegedly ''changed direction in such a way to collide with'' the Libyan Coast Guard said.
At the same time, the document added, the NGO boat sent a dinghy rapidly towards the boat. Given the ''persistence of the Coast Guard vessel'' in keeping to its route, the Sea Watch one ''changed direction at the last minute to avoid colliding'', Ghasem said. On the basis of contact with the NGO boat, the spokesman said that there was a ''German media team'' onboard - Spiegel TV, according to Al Wasat - and ''the organization protested'', by saying that Libya ''isn't safe for migrants''.
They have reportedly been taken to a base in Tripoli.
Katsotaan repiikö valtamedia isoja otsikoita käänteisestä aktivismista.
Osa 1 (https://www.pscp.tv/w/1yNGaqlpOOEGj)
Osa 2 (https://www.pscp.tv/w/1YpKknDYQByxj)
Lopputulema ei yllätä.
[tweet]863121702447919104[/tweet]
[tweet]863123405092073473[/tweet]
QuoteLuke Rudkowski @Lukewearechange 8 minuuttia sitten
Italian coast guard is currently detaining @Lauren_Southern plus 3 Gen I.D members and giving them over to police
[tweet]863130853328777220[/tweet]
[tweet]863161789068046338[/tweet]
Tokkopa saavat touhuta kovin kauaa. Tai mistä sitä tietää. GreenPissin vastaavia toimijoita on Euroopassa kohdeltu silkkihansikkain. Ryhmähän on Generation Identity: Europe's Youth Reconquista (https://www.youtube.com/watch?v=QbbSv0m8CGI&) (2017-05-11 YT / Lauren Southern 12:31)
Homma-ketju La Génération Identitaire - mitä mieltä olette? (http://hommaforum.org/index.php/topic,91314.msg1541367.html#msg1541367) on levännyt 3½ vuotta. Twiitit ja illan toiminta kuitenkin tämän ketjun asiaa, niin pölyttyköön vielä hetken.
Tuo ämmä ja hengenheimolaisensa ovat sekopäitä, jotka haluavat haalia kaikki mahdolliset afrikkalaiset Eurooppaa tuhoamaan. Miksi Euroopan tuho on suvakkien unelma?
Miljoonia tulijoita Eurooppaan, jotka riskeeraavat henkensä. Ja olot eivät täällä päin maailmaa enää ole ollenkaan niin ruusuiset mitä tämä porukka kuvittelee. Kohtalona voi hyvin olla palautus takaisin, pimeille työ- tai seksibisnes markkinoille joutuminen. Sitten on jotenkin humaania auttaa näitä uppoamiskuntoisia veneitä missä tuhannet ihmiset lähetetään haukkumaan. Ja niitä veneitä ei olisi, jos ei meripelastusta olisi. Tässä katastrofissa ei ole odotettavissa kuin kymmeniä tuhansia hukkuneita jos aikaa yli vuosien katsotaan. Huomaatteko miten aina uutisoidaan yhden veneen uppoamisesta tai korkeintaan yhden vuoden aikana tapahtuneista hukkumisista. Siinä unohtuu mittakaava. Entä jos hukkuneiden tai meren ylittähien määrä laskettaisikin siltä ajalta kun meripelastus on toiminut? Tämä aikahan se faktisesti on, jolloin tapahtumiin on tietoisesti vaikutettu.
Quote from: Blanc73 on 13.05.2017, 07:31:27
Tuo ämmä ja hengenheimolaisensa ovat sekopäitä, jotka haluavat haalia kaikki mahdolliset afrikkalaiset Eurooppaa tuhoamaan.
Kenestä puhut?
Quote from: Lady Deadpool on 28.04.2017, 11:29:30
UNHRC on päivittänyt tietopankkiaan viimeksi 25.4.2017, ja sen mukaan tulijamäärä Välimereltä on tällä hetkellä 44 059. Mielenkiintoista dataa keräävät muutenkin jos haluaa pysyä kartalla.
http://data2.unhcr.org/en/situations/mediterranean?id=502
UNHRC on päivittänyt tietopankkiaan viimeksi 9.5.2017, ja sen mukaan tulijamäärä Välimereltä on tällä hetkellä
53,165. Kuolleiden määrä on
1,344.
Reuters uutisoi Italian pelastaneen
484 matua lauantaina, samalla reissulla on löytynyt myös
7 ruumista.
Reuters (http://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-italy-idUSKBN18A080?feedType=RSS&feedName=worldNews&utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+Reuters%2FworldNews+%28Reuters+World+News%29&&rpc=401) (14.5.2017)
QuoteRescuers saved 484 migrants from boats in the Mediterranean on Saturday and found the bodies of seven men who had died in the attempt to get to Europe, Italy's coast guard said.
(...)
The migrants were rescued from four separate rubber boats by the Italian coast guard and navy, an aid group and two private vessels, the coast guard said in a statement.
The coast guard gave no further details. Most sea-borne migrants to Italy are originally from Sub-Saharan Africa or Bangladesh, and pay Libya-based smugglers to organize their passage.
2017-05-14 The Local: Italy and Germany call for EU mission on Libyan border (https://www.thelocal.de/20170514/italy-and-germany-call-for-eu-mission-on-libyan-border)
QuoteThe German and Italian interior ministers have called for an EU mission to be installed on the border between Libya and Niger to stem migrant crossings to Europe.
In a letter to the European Commission dated May 11th, which AFP obtained a copy of on Sunday, ministers Thomas de Maiziere and Marco Minniti said they "are convinced that we all must do more" to "prevent that hundreds of thousands of people once again risk their lives in Libya and on the Mediterranean Sea in the hands of smugglers."
QuoteIt called for the setting up of "a EU Mission at the border between Libya and Niger as soon as possible."
To close the migrant route from Niger to Libya, the ministers are seeking "support for growth and development programmes in local communities" along the border.
Other measures include "technical and financial support" for Libyan authorities fighting illegal migration, particularly at the border with Niger.
BBC uutisoi Italiasta; yksi Italian suurimmista vastaanottokeskuksista on ollut mafian hallussa jo vuosia, nyt poliisi on pistänyt töpinäksi pidättämällä yli 60 epäiltyä. Olisi mielenkiintoista tietää mikä vaikutus mafian toiminnalla vastaanottokeskuksessa on ollut tavallisen italialaisen kannalta.
http://www.bbc.com/news/world-europe-39922085 (15.5.2017)
QuoteMafia controlled Italy migrant centre, say police
One of Italy's largest migrant centres has been in the hands of the mafia for more than a decade, police have said.
Police say the Arena clan made money by providing services at Isola di Capo Rizzuto in Italy's far south and siphoning off state funds.
The clan is alleged to have hidden behind a local Catholic charity which officially runs the centre.
The claims came to light on Monday, when officers arrested 68 people, including a local priest.
Another of those arrested was Leonardo Sacco, head of the Catholic Misericordia association that is supposed to control the Sant'Anna Cara immigrant centre. The centre holds 1,500 people at a time.
It is alleged the Arena clan, part of the powerful 'Ndrangheta crime syndicate, may have taken more than a third of the €100m ($109m/£85m) destined for the centre in the past 10 years.
The priest, named as Edoardo Scordio, had received €132,000 already this year for "spiritual services", an assistant prosecutor alleged.
Police in Catanzaro, a city in the southern Calabria region, said more than 500 agents were involved in the arrests of suspects "accused of mafia association, extortion, carrying illegal weapons, fraud, embezzlement to the detriment of the state, (and) theft".
The arrests come two years after L'Espresso magazine published an investigation, alleging funds were being stolen and managers were making money by starving the migrants who lived there.
A year earlier, it was alleged the number of migrants said to be living at the centre had been greatly over exaggerated, while in 2013 a health inspection found asylum seekers were being fed small portions of out-of-date food.
Police believe the clan, through Mr Sacco, was awarding contracts, including for food supplies, to other members of the 'Ndrangheta syndicate, as well as setting up its own associations.
According to Rosy Bindi, the head of parliament's anti-mafia commission, the centre had effectively been transformed into "a money printing operation for organised crime".
"This operation shows the ability of the mafia to take advantage of the weaknesses and fragility of our times with its predatory and parasitic approach," she added.
Yli 500 poliisia iski: Vastaanottokeskus paljastui Italian mafian rahasammoksi.
https://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/220928-yli-500-poliisia-iski-vastaanottokeskus-paljastui-italian-mafian-rahasammoksi (https://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/220928-yli-500-poliisia-iski-vastaanottokeskus-paljastui-italian-mafian-rahasammoksi)
QuoteYli 500 poliisia iski: Vastaanottokeskus paljastui Italian mafian rahasammoksi
Eteläisessä Italiassa poliisi on iskenyt voimalla paikallisen 'Ndrangheta-mafian operaatioihin. Yli 500 poliisia osallistui operaatioon, jossa pidätettiin 68 ihmistä ja paljastettiin vastaanottokeskus, jolla mafia tienasi.
Isola di Capo Rizzuton vastaanottokeskus kuuluu Euroopan suurimpiin. Syyttäjien mukaan mafia on ujuttautunut pyörittämään keskusta ja nauttinut tukirahoista, joita valtio antaa pakolaistoimintaa varten.
– 32 miljoonaa euroa on mennyt suoraan klaanin taskuihin, sanoo syyttäjä Deutsche Wellen mukaan.
Sen lisäksi että vastaanottokeskus on tuottanut rahaa, sitä on myös käytetty mafian rahanpesuun, Svenska Dagbladet ja DW kertovat. Mafia on saattanut pyörittää keskusta jo vuosia. Viranomaiset arvioivat, että nyt paljastunut tapaus on vain jäävuoren huippu, eikä ainoa laatuaan.
(...)
Otsikkoa viilattu ja lisätty lainaus uutisesta. Panostetaan vähän näihin aloituksiin.
Financial Timesin juttua mukaileva uutinen tulvavuodelta 2015:
http://www.is.fi/ulkomaat/art-2000000966805.html
QuoteItalian poliisin sieppaamassa puhelussa väitetään Salvatore Buzzin sanoneen "Tiedätkö kuinka paljon tienaan maahanmuuttajilla? Huumeet ovat vähemmän tuottoisia". Buzz on vasemmistolainen aktivisti joka tuomittiin murhasta 1980-luvulla. Buzz kiistää tehneensä mitään rikollista maahanmuuttajien suhteen."
Quote from: Lady Deadpool on 15.05.2017, 16:15:55
Olisi mielenkiintoista tietää mikä vaikutus mafian toiminnalla vastaanottokeskuksessa on ollut tavallisen italialaisen kannalta.
Kun YLE:n uutisen (http://yle.fi/uutiset/3-9614232) mukaan mafia on pyörittänyt tuota keskusta 10 vuotta, niin siellä ei ainakaan olla valitettu
"paskasta riisistä, joka kelpaa vain naisille ja koirille".
Quote from: YLETerveystarkastuksessa vuonna 2013 ilmeni, että turvapaikanhakijoille annettiin surkean pieniä annoksia vanhentunutta ruokaa.
Quote from: YLEVuonna 2015 italialaislehti L'Espresso uutisoi, että vastaanottokeskuksen johto varastaa turvapaikanhakijoille tarkoitettuja rahoja ja tarjoaa esimerkiksi liian vähän ruokaa. Kun keskuksessa olisi tarvittu 500 ateriaa, niitä tehtiin vain 300. Loput turvapaikanhakijat jäivät nälkäisiksi.
Luultavasti mafia on myös pitänyt järjestyksen hallussaan, häiritsemästä hyvää rahastusta, eli ympäristö on pysynyt siistimpänä.
Italiassa nuivilla on rasitteenaan vajakit ja muut rikolliset, sekä kirkko ja avustusjärjestöt.
Ilmeisesti rikollisten ahneus on pitänyt liiketoimet nipussa näinkin pitkään, liikemiehistä siihen ei ole kuten Suomessa voimme nähdä.
>:(
[tweet]864149957665751044[/tweet]
Quote from: Billy Hill on 13.05.2017, 10:28:00
Quote from: Blanc73 on 13.05.2017, 07:31:27
Tuo ämmä ja hengenheimolaisensa ovat sekopäitä, jotka haluavat haalia kaikki mahdolliset afrikkalaiset Eurooppaa tuhoamaan.
Kenestä puhut?
En tiedä kenestä kukakin puhuu, mutta
The Maritime Executive kirjoittaa hieman enemmän tuosta aikaisemmin puheena olleesta ryhmästä, jonka tarkoitus on estää paattien saapuminen Eurooppaan.
http://maritime-executive.com/editorials/anti-immigration-groups-block-migrant-rescue-ship (15.5.2017)
QuoteAnti-Immigration Groups Block Migrant Rescue Ship
On Friday, members of the white nationalist groups Generazione Identitaria Italia and Identitäre Bewegung Österreich boarded a small boat and stationed themselves in front of the migrant rescue ship Aquarius, blocking her departure for a regular patrol off the coast of Libya.
SOS Mediterranee, the Aquarius' operator, says that the vessel operates a rescue mission aimed at stemming the growing number of migrant deaths at sea. She has participated in about 100 rescues so far, saving a total of about 18,000 people from the overloaded rafts and boats that human smugglers provide for the crossing. Once they are rescued, the migrants are taken to Catania and other Italian ports, where they can apply for EU asylum.
The "identitarian" activists see things differently: according to a translation of a recent statement, they claim that rescue vessels "take on illegal immigrants destined for our ethnic replacement," part of a "silent genocide against Europeans." Antifascist organizations contend that these "ethnic" allegations bear similarity to neo-Nazi beliefs.
The activists' ambitions extend beyond Saturday's brief protest, which ended peacefully when the Italian coast guard intervened. If they can gather more resources, their next action may take place at sea: "We are looking for a ship, a captain and crew who are willing to join with us in this battle of civilization," said Generazione Identitaria in a statement.
As for the Aquarius, her operator says that she headed out to sea without further incident (video below), and stands ready to perform her mission.
Toisaalla
Reuters uutisoi hukkuneiden määrän nousseen aikaisemmin raportoidusta luvusta
7. Nyt kuolleita arvioidaan olevan noin
20.
http://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-italy-idUSKCN18B29V (15.5.2017)
QuoteA total of around 20 migrants are feared to have died trying to cross the Mediterranean on Saturday, the United Nations refugee agency said, citing testimony from survivors arriving in Italy.
Seven men were found dead during Saturday's rescues, but survivors brought to Trapani in Sicily indicated a further 13 had been lost at sea, UNHCR spokeswoman Carlotta Sami said.
"When they saw the rescuers coming there was probably some agitation," Sami told Reuters. "Some of the people on board may have already been unwell, (the survivors) told us people were squashed, suffocated and then many ended up in the water."
Among the people reported missing are a child, several Nigerian women, men from the Ivory Coast and possibly other men from Bangladesh, Sami said.
ANSA raportoi väliaikaisista muutoksista meritaksien satamakäytäntöihin, koska G7.
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/politics/2017/05/15/migrant-rescue-ships-to-stop-landing-in-sicily-for-g7_8d2be27d-9905-48b0-8de3-396ba9a69eac.html (16.5.2017)
QuoteItalian Police chief Franco Gabrielli said Monday that ships involved in the rescue of asylum seekers in the Mediterranean will not be allowed to dock in Sicily until after this month's G7 summit in Taormina. He said the move, which kicks on Monday and runs until May 28, "derives from the need to not put a burden on the police involved in summit security".
Gabrielli said the ships carrying rescued asylum seekers would be diverted to ports in other regions in this period. On Sunday Defence Minister Roberta Pinotti said the armed forces were making a big contribution.
"There are 7,000 armed-service officials who help the Carabinieri (police) and (State) police with anti-terrorism measures and around 3,000 will be deployed for the G7," she said. Pinotti added that "our defence forces are recognised the world over as among the world's best and we should be proud of them because there are great professionals who know how to relate to populations they must help and restore stability where there is conflict. "And it is a defence that is called to defend our country at a time when the security challenges are many".
Quote from: qwerty on 15.05.2017, 21:45:41
>:(
[tweet]864149957665751044[/tweet]
Näyttävät käyvän lähimmillään 300-400 metrin päässä Libyan rannasta noutamassa sakkia (videon merkintä kn on ilmeisesti merimaili eli noin 1,8 km). Kyse on ammattimaisesta rahtaustoiminnasta, jolla on aiheutettu jo miljardien vahingot eurooppalaisille. Koko sakin oikea sijoituspaikka on kaltereiden takana ja pysyvästi. Silti EU:n politbyro ei edes lotkauta eväänsä. Taitavat vain kännätä Jeltsinin malliin.
Die Weltin juttu mafian pakolaisbisneksistä. Se on huumekauppakin tuottoisampaa rikollisuutta. Ei ihme, että tämä houkuttelee kaikkialta rikollisia ja rikollisjärjestöjä mukaan kuvioihin. Rahaa tulvii joka rööristä. Jopa EU rahoittaa tuota.
QuoteUlkomaat 'Ndrangheta
Mafiaklaani tienasi pakolaiskeskuksella ilmeisesti miljoonia
Pakolaiskeskus "setelipainona": Maailman mahtavin mafiaklaani majoitti ilmeisesti pakolaisia. Myös katolisen kirkon sanotaan sekaantuneen toimintaan.
Die Welt 15.5.2017 juttu saksaksi (https://www.welt.de/politik/ausland/article164601864/Mafia-Clan-verdiente-mit-Fluechtlingsheim-offenbar-Millionen.html)
Mafia oli ilmeisesti vahvasti mukana pakolaisten majoitustoimissa Italiassa. 'Ndranghetaa vastaan tehdyssä iskussa pidätettiin 68 oletettua vaikutusvaltaisen Arena-klaanin jäsentä, ilmoittivat Catanzaron antimafia-viranomaiset.
Mafia oli saanut mm. erään Crotonen maakunnan eteläosan pakolaisleirin hallinnoinnista ilmeisesti miljooniin nousevia voittoja. Keskus oli yksi Italian suurimmista. Sitä hallinnoi katolinen Misericordia-organisaatio. EU tukee Italiaa pakolaiskriisin takia antamalla miljoonia pakolaisten majoittamiseen.
Tutkimusten mukaan mafiaklaani on ollut yli 10 vuoden ajan mukana Isola Capo Rizzuton vastaanottokeskuksen liiketoimissa. Klaani on viimeisten 10 vuoden aikana käärinyt omiin taskuihinsa noin 32 miljoonaan euron verran julkisia varoja. Klaanin jäsenet olivat osallistuneet laittomasti erilaisten palvelujen tarjoamiseen, kuten esimerkiksi muonitukseen.
La Misericordia di Isola Capo Rizzuto -organisaation johtajan lisäksi pidätettiin eräs paikallinen pappi. Hänen sanotaan saaneen vuosittain 150.000 euroa korvaukseksi "hengellisen avun" tarjoamisesta maahanmuuttajille.
Syytteitä on esitetty jo useita kertoja
C.A.R.A Sant'Anna -keskuksesta oli tullut "setelipaino mafiaklaanille", kertoi Italian parlamentin antimafia-komission puheenjohtaja Rosy Bindi. Poliisi puhuu "mafian raha-automaatista". Misericordie-organisaation kattojärjestö ilmoitti toivovansa asian nopeaa selvittelyä.
Arena-klaania syytetään myös aseiden salakuljetuksesta, suojelurahojen kiristämisestä, varojen kavaltamisesta ja veronkierrosta. Calabrian 'Ndrangheta on eräs maailman mahtavimmista mafia-organisaatioista.
Mafiaa on syytetty jo useita kertoja osallisuudesta pakolaisten majoitukseen. Viimeksi asiasta puhui Italian valtionsyyttäjä Carmelo Zuccaro. Italian antikorruptioviranomaisten johtaja Raffaele Cantone sanoo, että Crotonen tapaus on todennäköisesti vain "jäävuoren huippu".
Italia on tällä hetkellä pakolaisten tärkein kohdemaa Euroopassa. Viime vuonna saapui noin 180.000 maahanmuuttajaa - tänä vuonna odotetaan saapuvan vielä enemmän. Italia saa kuluvan finanssikauden 2014-2020 aikana pelkästään EU:n turvapaikka- maahanmuutto- ja integraatiorahastolta yli 310 miljoonaa euroa. EU-komissio ilmoitti, että se ei tunne tätä tapausta ja se kehotti kääntymään Italian viranomaisten puoleen.
Lihavoinnit mun.
Jos joku haluaa rikollisia sumppuun, niin sitten vain haravoi kaikki noissa toimissa mukana olleet tahot, niin kunnon apaja on pian tiedossa.
Breitbart uutisoi saksalaisen viherpoliitikon, Anna Gallinan, meritaksivierailusta.
http://www.breitbart.com/london/2017/05/16/german-politician-joins-migrant-rescue-ngo/ (16.5.2017)
QuoteGreen Party MP Went to Sea With 'Migrant Rescue' NGO Under Criticism for Helping People Smugglers
German Green Party leader in Hamburg Anna Gallina accompanied one of the several migrant rescue NGOs accused of helping or encouraging people smugglers by the European Union.
Ms. Gallina joined the crew of Sea-Eye, one of the German NGOs which operates in the Mediterranean looking for migrant boats, taking them onboard and bringing them to Europe, Die Welt reports.
The left wing politician took part in the NGO's sixth voyage off the coast of Libya, saying:"I am going to Libya in the next few weeks because I want to contribute to the salvation of the people." Gallina indicated she was not going just to observe the NGOs actions, but rather to participate in the rescue operations.
"My commitment is also explicitly seen as a solidarity document for local NGOs, which are massively discredited in Italy," she added.
Italian politicians and members of the public are describing the actions of the NGOs not as rescue operations but as "taxi services" for migrants looking to get to Europe. As a result, many of the non-profits have lost much of their former funding.
Italian prosecutor Carmelo Zuccaro has taken the issue even further suggesting many of the NGOs may actually be working with people smugglers. "We have evidence that there are direct contacts between certain NGOs and people traffickers in Libya," Zuccaro said.
"We do not yet know if and how we could use this evidence in court, but we are quite certain about what we say; telephone calls from Libya to certain NGOs, lamps that illuminate the route to these organisations' boats, boats that suddenly turn off their (locating) transponders, are ascertained facts," he added.
Italian Foreign Minister Angelino Alfano said he agrees with the assessment of Mr. Zuccaro, saying: "If magistrates have usable and credible information (regarding Zuccaro's claim), the government will certainly not stand in the way."
The European Union border agency Frontex has said that pro-migrant organisations may be encouraging more people to make the voyage.
Sea-Eye spokesman Hans-Peter Buschheuer hit out at critics saying: "We are definitely not a taxi for refugees."
The NGO has been operating in the area since spring 2016 and maintains its ships in Malta. The group claims to have saved over 8,000 migrants from drowning in the Mediterranean.
Seuraavasi ihmissalakuljettajien, mafian ja muiden rikollisten avuksi rientää - kukas muu kuin saksalainen viherpoliitikko.
QuoteLibyan rannikon edustalle
Viherpoliitikko lähtee pakolaispelastajaksi merelle
Junge Freiheit 15.5.2017 juttu saksaksi (https://jungefreiheit.de/politik/deutschland/2017/gruenen-politikerin-sticht-als-fluechtlingsretter-in-see/)
HAMPURI. Hampurin viherjohtaja Anna Gallina haluaa osallistua pakolaisten pelastustoimintaan Libyan rannikon edustalla. "Sea Eye" -organisaatio aikoo lähteä aluksellaan ensi viikonloppuna Maltalta Libyan rannikon edustalle. Laivalla tulee olemaan mukana myös Gallina, ilmoitti "Sea Eye" maanantaina.
"On katastrofi, että joka vuosi Välimereen hukkuu tuhansia ihmisiä. Kauempaa on helppo delegoida ongelmat muiden hoidettavaksi, mutta paenneiden kannalta tämä on fataalia. Olen seuraavien viikkojen ajan liikkeellä Libyan edustalla, sillä haluan osallistua ihmisten pelastamiseen", ilmoitti viherpoliitikko.
Ihmissalakuljetusta koskevat tutkimukset
"Tarvitsemme turvallisia pakoreittejä ja meidän tulee taistella ennen kaikkea pakenemisen syitä vastaan. Niin kauan kun näin ei tapahdu ovat pelastustehtävät välttämättömiä. Minun osallistumiseni toimiin on nähtävä myös solidaarisuuden osoitukseksi paikalla toimiville ei-valtiollisille järjestöille (NGO), jotka Italia on saattanut erittäin huonoon valoon." Viranomaiset tutkivat tällä hetkellä Italiassa useita saksalaisia pakolaisavustajia ihmissalakuljetussyytteiden johdosta. Heidän joukossaan on myös "Sea Eyen" jäseniä. Heitä syytetään laittomien maahanmuuttajien kuljettamisesta Afrikasta Italiaan.
"Sea Eyellä" on käytössään kaksi muunneltua kalastuskutteria, joilla vapaaehtoiset ovat vuodesta 2016 lähtien vuorotellen lähteneet Libyan rannikolle ottaakseen afrikkalaisia maahanmuuttajia kumiveneistä kannelleen. Regensburgissa päämajaansa pitävä organisaatio on omien sanojensa mukaan pelastanut jo 5.000 pakolaista.
Karkeasti arvioiden Sea Eye on jo aiheuttanut Euroopalle 5 miljardin euron vahingot, jos lähtökohtana pitää valtiolle koituvia miljoonan euron keskimääräisiä elinkaarikustannuksia per matu.
^On ehkä pahempi terroristi kuin ISISin riveihin lähtevä hörhö?
http://www.lse.co.uk/AllNews.asp?code=v0ecegqz&headline=Italian_Coastguard_Rescues_2300_Migrants_Off_Coast_Of_Libya (18.5.2017)
QuoteSome 2,300 people were picked up Thursday in the central Mediterranean Sea, according to the Italian coastguard, adding to the rescue tally from the world's busiest and most dangerous sea migration route.
The migrants were travelling on 12 dinghies and 10 small vessels, meaning that each had on average more than 100 passengers. They were intercepted by the Italian coastguard, the EU naval mission Eunavfor Sophia and by non-governmental organizations.
Libya kiittää että rannikkovartiostolle on Italiassa korjattu neljä laivaa. Mutta ilman aseistusta on ikävää lähteä sellaisen omaavaa vihollista vastaan :(
QuoteThe Local (https://www.thelocal.it/20170519/libya-asks-italy-to-arm-coastguard-patrol-boats) Libya on Thursday asked Italy to arm the patrol boats it uses in the fight against illegal immigration across the Mediterranean from North Africa to Europe.
Italian Interior Minister Marco Minniti this week handed over to the Libyan coastguard four patrol boats repaired in Italy as part of a cooperation deal against people traffickers.
Another six patrol boats are to follow soon after the training of their Libyan crews, he said.
"These boats are not fitted with arms. We can't use them for patrols when the traffickers are increasingly armed," Abdullah Tomia, a senior naval officer in charge of cooperation with Italy, told a news conference in Tripoli.
"We've asked Italy to arm the patrol boats," he said, while noting that Libya was still under a UN arms embargo in force since its 2011 ( :facepalm: ) revolution that toppled dictator Moamer Kadhafi.
"Before the revolution, we were dealing with unarmed traffickers. But now we are up against fierce, armed gangs," Tomia said.
Libyan authorities have complained about lacking the means to deal with the floods of migrants who try crossing the Mediterranean in makeshift boats.
Breitbart uutisoi "viha-kampanjasta" meritakseja kohtaan.
http://www.breitbart.com/london/2017/05/19/doctors-without-borders-complains-hate-campaign-directed-pro-migrant-ngos/ (19.5.2017)
QuoteMedical Charity Slams "Hate Campaign" Against Orgs Bringing Migrants To Europe From Mediterranean
Médecins Sans Frontières (MSF) has complained that there is a "hate campaign" being directed against Non-Governmental Organisations (NGOs) rescuing migrants from the Mediterranean by Italy and others.
The Director General of MSF in Italy, Gabriele Eminente commented on the current wave of negative publicity toward the NGOs. He also mentioned the actions of the hipster right Identitarian youth Movement who blocked one rescue ship, the "Aquarius" from leaving port late last week Salzburger Nachrichten reports.
"Our ship has only been able to leave the Libyan coast after the deployment of the Italian coast guard," Eminente said at a meeting of the Immigration Commission at the Italian Parliament in Rome.
Eminente also railed against the various reports in which Italian prosecutors have accused various NGOs of collaborating with people smugglers in order to provide what has been described by some as a "taxi service" from North Africa to Europe.
According to Eminente, the allegations of collaboration were, "unacceptable, false and ridiculous," and he said that as a result the reputations of the NGOs working in the Mediterranean had been severely damaged. Many of the organisations are said to have lost large amounts of cash over the past several months due to dwindling donations.
The Italian MSF chief touted the organisations work in the Mediterranean saying that their efforts had led to the rescue of around 60,000 individuals since April of 2015.
MSF spokesman Marco Bertotto argued against stopping the flow of mass migration saying, "the containment of refugee flows can be reasonable in the eyes of the public, but from a humanitarian point of view, the impact would be devastating."
Bertotto argued for the creation of a "humanitarian corridor" to allow migrants from Africa safe passage into Europe.
The Italian government recently commissioned a report from the Senate's Defence Committee which argued for stricter rules to be placed on NGOs based in Italy and was firmly against the idea of a private "humanitarian corridor."
There are around ten different organisations that carry out rescue operations in the Mediterranean, many of which are based in Germany. While MSF is the largest and most well-known, they have also received their fair share of criticism.
Aside from Italian prosecutors, the European Union border agency Frontex has also slammed MSF and others, saying that their actions only serve to encourage people smugglers and migrants.
"We must avoid supporting the business of criminal networks and traffickers in Libya through European vessels picking up migrants ever closer to the Libyan coast," said the Frontex director, adding, "This leads traffickers to force even more migrants onto unseaworthy boats with insufficient water and fuel than in previous years."
Sputnik News uutisoi poliisien saaneen puukosta Milanossa.
https://sputniknews.com/europe/201705191053759865-north-african-stabs-milan-security/ (19.5.2017)
QuoteNorth African Migrant Stabs Security Officers With Knife in Milan
A migrant stabbed a group of Italian police officers with a knife in Milan.
A migrant from North Africa stabbed a group of Italian police officers with a knife in Milan and injured two people, local media reported.
The incident took place late on Thursday at the central railway station, La Repubblica newspaper reported on Thursday.
During a routine check of documents, the migrant snatched the knife and attacked the law enforcement officers, injuring a police officer and a serviceman, the media outlet said.
The injured men were taken to a hospital, while the attacker was detained. According to the publication, the migrant was previously held accountable for drugs related activities.
Earlier in May, Milanese police conducted a large-scale operation at the railway station to check migrants' documents and detained about 50 people.
Quote from: Lady Deadpool on 18.05.2017, 20:09:40
http://www.lse.co.uk/AllNews.asp?code=v0ecegqz&headline=Italian_Coastguard_Rescues_2300_Migrants_Off_Coast_Of_Libya (18.5.2017)
QuoteSome 2,300 people were picked up Thursday in the central Mediterranean Sea, according to the Italian coastguard, adding to the rescue tally from the world's busiest and most dangerous sea migration route.
The migrants were travelling on 12 dinghies and 10 small vessels, meaning that each had on average more than 100 passengers. They were intercepted by the Italian coastguard, the EU naval mission Eunavfor Sophia and by non-governmental organizations.
Kiirettä pukkaa.
Euronews (http://www.euronews.com/2017/05/20/in-48-hours-5000-migrants-rescued-from-mediterranean?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+euronews%2Fen%2Fnews+%28euronews+-+news+-+en%29) (20.5.2017)
QuoteThere's no let-up in the migrant influx to European shores.
A reported 5,000 were rescued on Thursday and Friday, during multiple operations in the Mediterranean Sea.
The Italian and Libyan Coast Guards coordinated the missions, which took place off the coast of the African nation. One lifeless body was also found.
It comes days after the Italian Senate Defence Committee recommended stricter monitoring of NGOs and other humanitarian organisations operating in the Med.
The parliamentary commission also proposed that Malta and Tunisia, which lie geographically closer to Libya, should do more to help combat the huge numbers of migrants using the country as a launchpad for reaching Europe.
Quote from: Lady Deadpool on 20.05.2017, 16:35:49
Medical Charity Slams "Hate Campaign" Against Orgs Bringing Migrants To Europe From Mediterranean
(...)
According to Eminente, the allegations of collaboration were, "unacceptable, false and ridiculous," and he said that as a result the reputations of the NGOs working in the Mediterranean had been severely damaged. Many of the organisations are said to have lost large amounts of cash over the past several months due to dwindling donations.
Tosiasiat kertovat näiden järjestöjen pelaavan ihmissalakuljettajien pussiin riippumatta siitä, kuinka paljon näillä on keskinäisiä yhteyksiä. Kyse ei ole pelastustoiminnasta, vaan kuljetuspalvelusta, joka generoi automaattisesti lisää kuljetettavia. Samalla nuo järjestöt kantavat raskaan vastuun jokaisesta hukkuneesta.
Quote from: akez on 25.04.2017, 22:15:52
NGOs Armada operating off the coast of Libya
Since 2015 more and more private NGOs are involved in the illegal migrant ferrying from Libya to Italy. ...
... dramatic loss of life comes as no surprise now that private NGOs in coordination with the Italian coast guard shuttle migrants from the Libyan to the Italian coast. People smugglers are today using lower-quality vessels, flimsy inflatable rafts that last a couple of nautical miles, just enough for the passengers to be picked up by one of the 11 vessels operated by the numerous NGOs that are waiting 8 to 12 nautical miles off the Libyan coast. They collect people in the Libyan territorial waters (i.e. within 12 nautical miles of land), and rather than bring them to Zarzis, Tunisia, which is 60 nautical miles away they ferry the migrants 275 nautical miles all the way to Italy.
True, the whole operation is well coordinated between the Italian coast guard and NGOs; still, the refugees are running a substantial risk. Since the NGOs constitute a vital part of the journey to Europe, not to say that they are indispensable to the human trafficking across the Mediterranean, they are entirely responsible for the casualties, for without their readiness to collect people from make-shift rafts of which Africans are well aware, there would be no human traffic; therefore those in charge of these organisations should be held accountable for no less a crime than manslaughter.
The real intention of the people behind the NGOs is not clear. Their motive can be money, and we would not be surprised if it turned out to be so. They may also be politically driven ...
(...)
Most of the migrants that come from Africa do not qualify for asylum in Europe. The NGOs, seemingly occupying high moral ground, dump them literally onto Italian soil with a "clear conscience" of having done good. As a result, many of these immigrants end up on the streets of Rome, Como, Paris or in Camps near Calais, increase chaos, threaten security and heighten racial tension on the continent.
Eräs rahoituslähde tuskin tulee koskaan ehtymään. La Stampan juttu:
Quote from: akez on 25.04.2017, 19:10:37
"Meillä on todisteita eräiden pelastajien ja ihmissalakuljettajien välisistä yhteyksistä"
(...)
Toisaalta selvittämisen arvoisia asioita ovat mm. se, että mitä täällä tekee Robert Peltonin kaltainen henkilö, joka valmistaa taisteluveitsiä, tai maltalainen ex-upseeri Ian Ruggier, joka ei ole koskaan ollut hellämielinen saarelleen saapuneita maahanmuuttajia kohtaan. He molemmat kuuluvat maltalaisen rikkaan avioparin Cristopher ja Regina Catambrone lähipiiriin. Catambronet "keksivät" Moas-järjestön vuonna 2014. Eräs kysymys on myös se, että miksi eräitä ei-valtiollisia järjestöjä rahoittavien tahojen joukossa on miljardööri George Soros. ...
• Fewer than 3% of migrants who reached Italy after crossing the Mediterranean in 2016 were deemed refugees, UN report shows (http://www.dailymail.co.uk/news/article-4442910/Less-3-migrants-reached-Italy-refugees.html)
Daily Mail Online, 2017-05-24.
Fewer than 3% of migrants who reached Italy after crossing the Mediterranean in 2016 were deemed refugees, UN report shows
- UN said 181,436 migrants arrived in Italy last year, mostly across Mediterannean
- Only 4,808 were granted asylum in Italy and 90,334 became 'clandestini'
Only 2.65 percent of those migrants who arrived in Italy were granted asylum as genuine refugees, according to the United Nations.
The United Nations refugee agency (UNHCR) said 181,436 migrants arrived in Italy last year, most of them crossing the Mediterranean from north Africa in flimsy boats.
UNHCR said only 4,808 were granted asylum in Italy and 40% of the arrivals were found to be in need of international protection.
taly's anti-migrant Lega Nord (Northern League) party is planning to sue senior figures for allowing illegal immigration.
Breitbart reported Lega Nord leader Matteo Salvini, said: 'It is now clear that illegal immigration is organised and financed and for this reason we have decided to bring a case against the government, the President of the Council, the ministers and the commanders of the Navy and the Coast Guard.'
The UNHCR report said 90,334 of the migrants did not request asylum but disappeared into the black market economy.
Of the 91,902 who applied for asylum, 54,252 had their requests rejected unconditionally.
Another 18,979 were given 'humanitarian protection' status and 12,873 were given 'subsidiary protection'.
Reuters uutisoi vähintään 34 ihmisen hukkuneen, suurin osa pieniä lapsia.
http://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-rescue-casualties-idUSKBN18K19H (24.5.2017)
QuoteAt least 34 migrants, mostly toddlers, drown off Libya: rescuers
At least 34 migrants, most of them toddlers, drowned on Wednesday, as coastguard boats and other vessels tried to save hundreds of others packed into boats off the coast of Libya, rescuers said.
One of a group of boats listed suddenly, sending about 200 people tumbling into the Mediterranean, Italian Coast Guard commander Cosimo Nicastro told Reuters.
"At least 20 dead bodies were spotted in the water," he said. Rescue group MOAS said it had already recovered 34 bodies. "Most are toddlers," the group's co-founder Chris Catrambone said on Twitter.
The coast guard called in more ships to help with the rescue, saying about 1,700 people were packed into about 15 vessels.
More than 1,300 people have died this year on the world's most dangerous crossing for migrants fleeing poverty and war across Africa and the Middle East.
In the past week, more than 7,000 migrants have been plucked from unsafe boats in international waters off the western coast of Libya, where people smugglers operate with impunity.
Despite efforts by Italy and the European Union to bolster the Tripoli-based coast guard and funnel training and equipment to fight trafficking to the U.N.-backed government, record numbers of migrants are coming this year.
More than 50,000 migrants have been rescued at sea and brought to Italy so far, a 46 percent increase on the same period of last year, the Interior Ministry said this week.
Most rescues take place just outside the 12-mile mark that separates Libyan territory from international waters.
It is a busy stretch of sea where humanitarian vessels, the Libyan Coast Guard and even scavengers hoping to recover abandoned migrant boats and their engines all operate.
The Libyan Coast Guard on Tuesday fired shots as non-governmental vessels conducted rescues nearby, humanitarian group Jugend Rettet, which operates the Iuventa rescue ship, said on its Facebook page.
The shooting prompted about 100 migrants to jump into the water and swim toward humanitarian vessels. It was unclear if anyone had been killed or wounded. The Libyans then towed two migrant boats back to shore while humanitarian groups brought more than 1,000 on board.
Quote from: Lady Deadpool on 24.05.2017, 16:43:49
Reuters uutisoi vähintään 34 ihmisen hukkuneen, suurin osa pieniä lapsia.
http://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-rescue-casualties-idUSKBN18K19H (24.5.2017)
Independent uutisoi Libyan avanneen tulen tässä hässäkässä. Pientä tuohtumusta ja skandaalia ilmassa asian tiimoilta. Loput linkistä (samoin kuvat ja videot).
http://www.independent.co.uk/news/world/europe/refugee-crisis-deaths-mediterranean-libya-coastguard-opens-fire-drowned-gunshots-ngos-rescue-boat-a7754176.html (24.5.2017)
QuoteLibyan coastguard 'opens fire' during refugee rescue as deaths in Mediterranean Sea pass record 1,500
Members of the EU-backed Libyan coastguard have allegedly opened fire while forcing refugees back to the war-torn country in the latest clash with international rescue ships.
It came as more than 30 migrants, including several toddlers and children, drowned in the Mediterranean Sea in the deadliest period ever recorded.
The Luventa, a vessel operated by German charity Jugend Rettet, was among the vessels deployed by maritime commanders in Rome to help around a dozen refugee ships carrying more than 1,800 people on Tuesday.
Crew members said they were on the scene when the Libyan coastguard arrived in several speedboats, despite the refugee vessels having reached international waters.
"The personnel of the Libyan boats were armed and first fired in the direction of a fishing boat," a spokesperson said.
"Afterwards they directed shots to the [refugee] boats in distress."
The Luventa's crew photographed a member of the coastguard on a migrant dinghy pointing what appeared to be a large weapon at refugees, saying officers also beat those on board.
Around 100 people jumped into the sea in the ensuing panic, swimming towards Jugend Rettet's ship and others waiting nearby.
The Iuventa's captain, Jonas, said the refugees were saved by life vests provided by his crew before they were forced back.
"For ourselves, the situation was extremely tough," he added. "We are here to help, but we were compelled to stand inactive, so we would not catch a bullet."
Save the Children, which had also been deployed to the rescue, said the coastguard started off by sinking empty boats but changed to "aggressive behaviour" as missions continued.
"They boarded several boats and multiple gun shots were fired," a spokesperson said.
"While we believe these were warning shots, this hostile behaviour caused panic and tens of people entered the water as a result...this type of aggressive behaviour during rescues of multiple dinghies is extremely dangerous and endangers lives."
It was unclear whether the coastguard unit involved was among those trained by countries including the UK as part of the EU's Operation Sophia mission.
Libya has also recently received new boats from Italy, while the EU considers a lengthy list of requested equipment including armed ships.
Authorities linked to the fragile Government of National Accord (GNA) have been forcing boats launched by smugglers back to the coast in what human rights organisations say is a violation of non-refoulement protections under international law.
Takaisin Afrikkaan tai sitten mereen. Ei missään tapauksesa Eurooppaan. Nolla kyyneltä.
No niin, senkin kivisydämiset rasistit :'( Tällaista siitä sitten seuraa, kun emme avaa rajojamme ja tuo hädänalaisia tänne suorilla lennoilla kriisimaista.
Miltä nyt tuntuu, mitä?
http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/kotimaa/item/143500-unicef-valimerella-kuollut-tana-vuonna-useampi-kuin-yksi-lapsi-paivassa (25.5.2017)
QuoteUnicef: Välimerellä kuollut tänä vuonna useampi kuin yksi lapsi päivässä
Ainakin 200 lasta on kuollut tänä vuonna Välimerellä matkalla Pohjois-Afrikasta Italiaan, arvioi Unicef.
Tämä tarkoittaa useamman kuin yhden lapsen kuolemaa päivittäin. Sekä yksin tulevien lasten että pakolaisten kokonaismäärä on kasvanut alkuvuonna viime vuoden vastaavasta ajasta.
Unicefin mukaan toukokuun 23. päivään mennessä Italiaan oli tullut meriteitse tämän vuoden aikana yli 45 000 pakolaista ja siirtolaista. Lukumäärä oli 44 prosenttia viime vuoden vastaavaa aikaa suurempi.
Yksin tulleita lapsia heistä on noin 5 500, mikä on 22 prosenttia enemmän viime vuonna vastaavana aikana.
Valtaosa Välimeren keskisen reitin kautta Italiaan saapuvista lapsista matkustaa yksin. Unicefin mukaan 92 prosenttia kyseistä reittiä pitkin Italiaan tulevista lapsista liikkuu yksin.
Unicef arvioi, että Italiaan saapuu tämän vuoden aikana ennätysmäärä yksin liikkuvia lapsia. Viime vuonna heitä oli yhteensä 26 000, mikä oli silloinen ennätys.
Järjestö vetoaa G7-maihin, jotta ne sitoutuisivat kuusikohtaiseen toimintasuunnitelmaansa siirtolaislasten suojelemiseksi. G7-maiden kokous alkaa perjantaina Sisiliassa, jonne on tuotu tammikuusta lähtien vähintään 36 000 Välimereltä pelastettua pakolaista ja siirtolaista.
Reuters uutisoi tänään pelastetun
2300 paatteilijaa,
kaksi löydetty kuolleena. Yli
4000 pelastettu viimeisen kahden päivän aikana, yli
9000 viimeisen kahdeksan päivän aikana. Saattaa tulla ennätysviikko, viikonloppu on vielä edessä.
http://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-italy-idUSKBN18L2KA (25.5.2017)
QuoteRescuers saved around 2,300 migrants from rubber and wooden boats in the central Mediterranean on Thursday, but also recovered two dead bodies, the Italian coastguard said.
As summer approaches, growing numbers of migrants have been attempting the perilous crossing to Europe in rubber dinghies and rickety boats from lawless Libya, where people smugglers operate with impunity.
More than 4,000 people have been plucked from boats in the Mediterranean in the last two days alone, and more than 9,000 in the last eight days.
500 matun oletetaan hukkuneen torstaina.
http://aa.com.tr/en/world/un-nearly-500-refugees-feared-drowned-in-mediterranean/826995 (26.5.2017)
QuoteNearly 500 refugees are feared drowned after a wooden boat capsized in the Mediterranean Sea between Libya and Italy, the UN migration agency said on Friday.
"On Thursday (25 May) a wooden boat carrying approximately 500 people capsized. A day later the IOM is reporting the remains of 34 people have been recovered from that sinking. It is still not known how many more may have died in that incident," the International Organization for Migration said in a statement.
"The unofficial number of migrants rescued Thursday is around 2,000, indicating that a total number of survivors rescued between Tuesday and Thursday would be close to 6,000, all believed to have sailed from Libya," IOM said.
Quote from: Alaric on 25.05.2017, 13:31:51
No niin, senkin kivisydämiset rasistit :'( Tällaista siitä sitten seuraa, kun emme avaa rajojamme ja tuo hädänalaisia tänne suorilla lennoilla kriisimaista.
Miltä nyt tuntuu, mitä?
Miksiköhän Unicef ei halua ongelmaan lopullista ratkaisua? Kuinka monen lapsen pitää vielä hukkua, ennenkuin rajat vedetään kiinni tai reitille hankitaan turvallinen laiva roudaamaan pakolaisia Afrikan ja Euroopan välillä? Kokonaiskustannuksissa pari dedikoitua laivaa olisi jopa melko halpoja.
Quote from: salla on 27.05.2017, 11:43:32
reitille hankitaan turvallinen laiva roudaamaan pakolaisia Afrikan ja Euroopan välillä? Kokonaiskustannuksissa pari dedikoitua laivaa olisi jopa melko halpoja.
No eikö siellä jo ole ihan riittävästi noita NGO-botskeja päivystämässä Libyan rannikolla? :facepalm:
Ja miksikö niitä pitää eurooppaan raahata? Veisivät takaisin Tripoliin.
Quote from: Alaric on 25.05.2017, 13:31:51
No niin, senkin kivisydämiset rasistit :'( Tällaista siitä sitten seuraa, kun emme avaa rajojamme ja tuo hädänalaisia tänne suorilla lennoilla kriisimaista.
Lentäminen on vaarallista, tuottaa hiilidioksidipäästöjä ja lentokoneen muoto on kovin fallistinen kun se penetroituu ilmakehään. Euroopan pitäisi siis kehittää Välimeren yli polkupyöräilysilta.
Viimeisen neljän päivän aikana noin
10 000 matua, uusia pikkulukuja tulee kokoajan lisää tuohon päälle, ainakin näin oletan.
http://www.france24.com/en/20170527-10000-migrants-rescued-off-libya-coast-4-days (27.5.2017)
QuoteMore than 3,400 migrants were rescued off the coast of Libya on Friday, bringing to about 10,000 the total number rescued over four days, according to Libyan and Italian officials.
At least 10 bodies were also found by the Italian coastguard, officials said. No vessels were reported in distress on Saturday.
On Friday, more than 1,200 migrants were rescued by Libyan ships and taken to Tripoli or Zawiya, about 50 kilometres (31 miles) west, while the Italian coastguard and commercial boats rescued 2,200 others and took them to Italy.
Migrants were still disembarking in southern Italy on Saturday.
Another 6,400 were picked up between Tuesday and Thursday, but at least 35 people drowned on Wednesday when a powerful wave struck their vessel, pitching them into the sea as a rescue ship was distributing life jackets.
The unloading of passengers in Sicily was halted all week due to the G7 summit in the eastern hilltop town of Taormina, which lengthened rescue ships' journey by 24 hours and delayed their return to the seas.
In response, they called on commercial boats to help out.
Täällä on meritaksipalvelun pyörittäjien Twitter-tili
MSF Sea (https://twitter.com/MSF_Sea)
Siellä hyväntekijät kertovat tekemisistään. Jos otsasuoni ei tykytä tarpeeksi, kannattaa käydä katsomassa.
Ilman heidän toimintaansa siirtolaisvirta olisi jo lähes pysähtynyt.
Tässä vielä toinen NGO, joka pyörittää meritaksipalvelua Välimerellä.
https://twitter.com/moas_eu
Paul Joseph Watsonilta mainio video NGO:iden Välimeren toiminnasta ja mm. rikastuksen asteesta Etelä-Italiassa. (Vain Eng)
https://twitter.com/PrisonPlanet/status/869258144001773569
Tuubiformaatissa:
https://www.youtube.com/watch?v=AfG1myglfhY
Palermon pormestarin kommentti videolta: "Palermo ei ole enää italialainen kaupunki...Voit kulkea illalla kadulla ja tuntea olevasi Istanbulissa tai Beirutissa. Palermo on Lähi-itäläinen kaupunki Euroopassa."
Videolla puhuu mamu, joka sanoo, että sukupuolten erottelu kahvilassa on normaalia, koska ei olla Pariisissa, vaan esikaupungissa. "Täällä teemme asiat kuin kotimaissamme."
Vesselfinder-sovelluksella tai osoitteessa http://www.vesselfinder.com/ itse kukin voi käydä seuraamassa Paul Joseph Watsonin videolla nähtyjen NGO-alusten eli meritaksipalvelun toimintaa.
Alusten nimiä ovat Vos Hestia, Golfo Azzurro, Iuventa, Dignity I, Bourbon Argos, Aquarius ja Phoenix Sea-eye.
Siitä vaan seuraamaan. Juuri nyt Libyan rannikolla on varsin hiljaista.
Quote from: Vasarahammer on 30.05.2017, 21:38:17
Vesselfinder-sovelluksella tai osoitteessa http://www.vesselfinder.com/ itse kukin voi käydä seuraamassa Paul Joseph Watsonin videolla nähtyjen NGO-alusten eli meritaksipalvelun toimintaa.
Alusten nimiä ovat Vos Hestia, Golfo Azzurro, Iuventa, Dignity I, Bourbon Argos, Aquarius ja Phoenix Sea-eye.
Onko kukaan jaksanut seurata näiden liikkeitä ja sitä, että tuntuvatko nämä edes etsivän haravoimalla mitään vai suuntaavatko suoraan Italiasta salakuljettajien ilmoittamiin koordinaatteihin?
Quote from: Skeptikko on 30.05.2017, 21:51:23
Onko kukaan jaksanut seurata näiden liikkeitä ja sitä, että tuntuvatko nämä edes etsivän haravoimalla mitään vai suuntaavatko suoraan Italiasta salakuljettajien ilmoittamiin koordinaatteihin?
Videolta käy ilmi, että alukset hengailevat Maltan tienoilla ja lähtevät sieltä Libyan rannikolle ja vievät pakolaislastin Italiaan. Lähin turvallinen satama olisi Tunisiassa.
G7-kokouksen aikaan alukset eivät tulleet Italiaan turvallisuussyistä, eli EU pystyisi halutessaan lopettamaan taksikuljetukset.
Laitetaas tämä nyt tänne, kun nämä kyseiset
siirtolaiset olivat kuitenkin matkalla Välimeren yli taikaseinän ääreen.
Voi hitsi, kylläpä on harmillinen tapaus.
http://www.ksml.fi/ulkomaat/Kymmeni%C3%A4-siirtolaisia-kuoli-aavikolla-Nigeriss%C3%A4-ajoneuvon-hajottua/995271?pwbi=21ac9affd250b0af44666c7b7f841c84 (1.6.2017)
QuoteKymmeniä siirtolaisia kuoli aavikolla Nigerissä ajoneuvon hajottua
Joukossa oli naisia ja pikkulapsia, kertoivat paikallisviranomaiset.
Ainakin 44 siirtolaista on kuollut aavikolla Pohjois-Nigerissä heidän ajoneuvonsa hajottua. Joukossa oli naisia ja pikkulapsia, kertoivat paikallisviranomaiset.
Viranomaisten mukaan siirtolaisjoukko yritti päästä Nigerin kautta Libyaan Saharan aavikon yli.
Siirtolaiset ja pakolaiset pyrkivät Libyasta meriteitse Eurooppaan.
'We save 53 boats a DAY' Coastguard's passionate plea for help to deal with migrant crisis
THE Italian coastguard has launched a passionate plea begging for help to process incoming migrants before the summer surge of crossings ensues. Already this year, 60,000 migrants have been rescued from the Mediterranean and the number is set to increase, according to reports.
Pleading for better equipment to help the hopefuls, Admiral Vincenzo Melone, head of coastguard told the Times: "If we don't have tug boats, charity ships and cargo vessels helping, we will never be able to do it alone.
Last year's record of 181,000 rescues in the central Mediterranean looks set to be beaten in 2017 as migrants flee slavery, rape and torture in militia-run Libyan camps, the newspaper reports. He claimed smugglers give migrants satellite phones with the coastguard's numbers, so they can phone and be ushered into the EU.
http://www.express.co.uk/news/world/812142/Migrant-crisis-Italy-summer-surge-taxi-service-EU-Libya-Calais-jungle
Alkaa olemaan viimeisiä hetkiä lopettaa tämä mielettömyys. Tänä vuonna on meritaksipalvelun kautta tulossa ainakin 200.000 huutavan työvoimapulan paikkaajaa, kuten kuvasta näkyy. Vähintään ammattikoulun käyneitä kavereita. Aika kova taakka veronmaksajille rahassa, ryöstöissä, raiskauksissa ja tapoissa laskettuna.
Liitteenä olevassa screenshotissa Iuventa-alus on juuri hakemassa lastia aivan Libyan aluevesirajan tuntumasta.
The Guardianilla on kerrankin hyviä uutisoinnin aiheita nimittäin pahat äääääääärioikeistolaiset ovat keränneet mukavan summan estääkseen/häiritäkseen meritaksien toimintaa.
https://www.theguardian.com/world/2017/jun/03/far-right-raises-50000-target-refugee-rescue-boats-med (4.6.2017)
QuoteFar right raises £50,000 to target boats on refugee rescue missions in Med
Aid charities have saved more than 6,000 from drowning this year. Now anti-Islam 'Identitarians' are crowdfunding to pay for vessels to chase them down
Far-right activists are planning a sea campaign this summer to disrupt vessels saving refugees in the Mediterranean, after successfully intercepting a rescue mission last month.
Members of the anti-Islam and anti-immigrant "Identitarian" movement – largely twentysomethings often described as Europe's answer to the American alt-right – have raised £56,489 in less than three weeks to enable them to target boats run by aid charities helping to rescue refugees.
The money was raised through an anonymous crowdfunding campaign with an initial goal of €50,000 (about £44,000) to pay for ships, travel costs and film equipment. On Saturday the group confirmed they had reached their target but were still accepting donations. A French far-right group hired a boat for a trial run last month, disrupting a search-and-rescue vessel as it left the Sicilian port of Catania. They claimed they had slowed the NGO ship until the Italian coastguard intervened.
Figures from the UN's migration agency, the IOM, reveal that 1,650 refugees have died crossing the Mediterranean so far this year with a further 6,453 migrants rescued off Libya and 228 bodies pulled from the waters. Humanitarian charities operating in the Mediterranean have helped save the lives of thousands of refugees, with women and children making up almost half of those making the crossing.
The threat from the far right infuriates charities operating in the Mediterranean. One senior official, who requested anonymity, said politicians had helped create a climate where supporters of the far right felt emboldened to act in such a way. "When the British government and its European counterparts talk about 'swarms' of migrants, or perpetuate the myth that rescue operations are a 'pull factor' or a 'taxi service', that gives fuel to extreme groups such as this. The simple reality is that without rescue operations many more would drown, but people would still attempt the crossing," the official said.
Simon Murdoch, a researcher at the London-based anti-racist organisation Hope not Hate, which is monitoring the Identitarian movement, said: "While these actions are appalling, unfortunately they don't shock us. The fact that these far-right activists are seeking to prevent a humanitarian mission, helping some of the most vulnerable people in the world today – including women and children at risk of drowning – speaks volumes about them and where their compassion lies."
The crowdfunding campaign began in the middle of last month when a French faction, Génération Identitaire, set up a "defend Europe" website to target refugee rescue boats, mimicking the direct action tactics of groups such as Greenpeace. Its mission statement says: "Ships packed with illegal immigrants are flooding the European borders. An invasion is taking place. This massive immigration is changing the face of our continent. We are losing our safety, our way of life, and there is a danger we Europeans will become a minority in our own European homelands."
An accompanying video, filmed on the Sicilian coastline, features a far-right activist saying: "We want to get a crew, equip a boat and set sail to the Mediterranean ocean to chase down the enemies of Europe."
Alongside raising funds for ships, it also requests funds for "research" above the logo of the favourite alt-right message board, 4chan. One recent 4chan thread encourages users to track NGO ships in the Mediterranean, then report them to the navy and police to investigate, particularly "ships idling near the coast of north Africa". Although not specified, the operation will almost certainly be based in Sicily, most likely operating from the island's ports of Pozzallo or Catania.
Powerful rigid inflatable boats able to travel faster than 20 knots can sell for less than £10,000 and would be sufficient to slow down and obstruct ships leaving port. An Italian far-right group claims it has been offered ships and support from people with boat driving licences.
Last month three young members of a French Identitarian group targeted a search-and-rescue vessel belonging to the charity SOS Méditerranée as it left Catania. Italian coastguards intercepted the far-right supporters and briefly detained them. The SOS Méditerranée website says that the charity was created because of the "dramatic increase of boats in distress and the insufficiency of existing measures" to the Mediterranean crisis.
The efforts of humanitarian organisations have been credited with saving huge numbers of refugees. Médecins Sans Frontières began operations in the Med in May 2015 and rescued more than 22,500 people, many off the Libyan coast, over the next seven months.
During the first five months of 2015, no European or NGO search-and-rescue operations took place with 1,800 people drowning trying to make the crossing. In April alone 1,000 lives were lost. All search-and-rescue operations in the Mediterranean are coordinated by the official Maritime Rescue Coordination Centre in Rome in accordance with international maritime law.
Yet the European far-right groups have accused NGOs of working with traffickers to bring migrants to Europe and claim that search-and-rescue boats are not carrying out a humanitarian intervention. The central aim of the new wave of far-right groups is preserving national differences in the belief that white Europeans will be replaced by immigrants, a stance that is articulated with anti-migrant, anti-Muslim, anti-media sentiments but repackaged for a younger audience.
The number of far-right groups is difficult to establish, but Génération Identitaire has held demonstrations in France that drew around 500 people, while its Facebook page has 122,662 likes. Its Austrian counterpart, Identitäre Bewegung Österreich, has 37,628 likes on Facebook, although critics warn of increasing links with the US alt-right which helped to propel Donald Trump to the White House.
Also on the boat that attempted to obstruct SOS Méditerranée's vessel last month was the Canadian alt-right journalist Lauren Southern, who has 278,000 Twitter followers and whose presence confirms a transatlantic convergence. Breitbart, the favourite website of the US alt-right, frequently praises Europe's pro-Trump Identitarian movement.
"The whole project is emblematic of an increasingly confident international far right which is willing to hinder lifesaving efforts to advance their xenophobic politics," said Murdoch.
One of Europe's most prominent Identitarians, Martin Sellner, hosted a pro-Trump party in Vienna on election night. But there are tensions within Europe's young far-right activists. London-based Paul Joseph Watson, described as "editor, staff writer" for the conspiracy website InfoWars – and who has 946,942 subscribers on YouTube - recently attacked the Identitarians for their "futile stunts". Last week Sellner released a message criticising Watson as being wrong to condemn "activism".
Tämä laittomien siirtolaisten meritaksipalvelu loppuisi heti, jos Saksa niin tahtoisi. Kyseessä on ilman muuta Saksan hallituksen keino tuoda sopiva määrä laitonta halpatyövoimaa maahan. Balkanin reitin Saksa tukki, koska sieltä tuli liikaa porukkaa.
Seitsemän afrikkalaista "siirtolaista" on löytynyt kuolleena lukitusta kylmäautosta Libyan rannikolla lähellä Tripolia. Ihmissalakuljettajat olivat hylänneet auton tienposkeen.
Jutun viimeisen virkkeen olisi voinut kyllä muotoilla: "Elintasopakolaiset viedään yleensä Libyan rannikolta Italiaan, mikäli onnistuvat saamaan paikat meritaksipalvelusta."
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201706052200186677_ul.shtml (5.6.2017)
QuoteSeitsemän siirtolaista löytyi kuolleena Libyassa - olivat tukehtuneet lukitussa kylmäautossa
Seitsemän afrikkalaista siirtolaista on löytynyt kuolleena lukitusta kuorma-autosta Libyan rannikolla, kertoo uutistoimisto Reuters. Ihmissalakuljettajat olivat hylänneet kylmäauton tienposkeen ja jättäneet sen sisällä olleet oman onnensa nojaan.
Auto oli ollut lukittuna kahden päivän ajan, ja uhrit menehtyivät ilmeisesti tukehtumiseen. Yhteensä 28 ihmistä pelastettiin hengissä autosta erittäin vaarallisista oloista ja huonokuntoisina hapenpuutteen vuoksi. Heistä viisi oli naisia.
Ajoneuvo havaittiin rannan tuntumassa Garabullissa lähellä pääkaupunki Tripolia. Sivullinen oli kuullut auton sisältä ihmisten ääniä ja hälyttänyt viranomaiset.
Pelastuneet kertoivat libyalaisviranomaisille, että auton kuljettaja oli hylännyt auton sen jälkeen, kun joku oli alkanut ampua auton renkaita kohti.
Monet Afrikasta Eurooppaan pyrkivät siirtolaiset aloittavat vaarallisen matkansa Välimeren ylitse juuri Libyasta, jonka pohjoisrannikko toimii ihmissalakuljetuksen keskuksena. Siirtolaiset rantautuvat yleensä Italiaan, mikäli pääsevät perille.
Renkaiden ampujalle mitali. Ai niin ne kuolleet, no olen shokissa ja ajatukseni ja rukoukseni jne.
Siellä on taas salakuljettajat olleet hyvissä aikeissa liikkeellä. :roll:
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2017/06/06/migrants-gang-ready-to-smuggle-jihadists_179af4f0-995b-464c-814a-c0972bcc06f1.html (6.6.2017)
QuoteThe suspected gang that organized crossings aboard powerboats for small groups of migrants to the coast around Trapani, Sicily, was ready to include suspects wanted by Tunisian authorities for serious crimes including links to jihadist organizations, according to Italian finance police.
Investigators said the organization had planned (but not yet organized) the arrival on the coast of Trapani of yet-unidentified criminals, including a man who feared being arrested by Tunisian police and to be deported by Italian police, once he had reached the country, on terrorism charges.
The 'transnational' organization operated between Italy and Tunisia and each member had a specific role, including booking crossings and collecting money, finding rubber dinghies, driving them and then distributing passengers, according to the availability decided by the organization.
Investigators reportedly discovered that five crossings were effectively carried out and monitored, thanks to the air unit of tax police, the landing of 14 migrants. Investigators also seized 100 kilos of smuggled cigarettes.
The band had planned other trips that were not completed due to finance police operations. The gang would have earned over 100,000 euros if all expeditions had been successful.
News Deeply kirjoittelee diipisti siitä miksi bangladeshilaiset valitsevat kumipaatteilun Eurooppaan.
https://www.newsdeeply.com/refugees/articles/2017/06/05/why-bangladeshis-are-taking-boats-to-italy (6.6.2017)
QuoteWhy Bangladeshis Are Taking Boats to Italy
The number of Bangladeshis arriving in Italy by boat from Libya has sharply increased in the past year. Diego Cupolo reports for IRIN News on what's behind the rising trend.
(...)
Fleeing Libya or Dreaming of Europe?
From the beginning of the year until 22 May, 5,650 Bangladeshis arrived in Italy, accounting for 11 percent of all arrivals of undocumented migrants to the country, according to the Italian ministry of the interior. During roughly the same period last year, just 10 Bangladeshi nationals had arrived by boat, although by the end of 2016, 7,578 had disembarked in Italy, according to Ahmad Al Rousan, who tracks migration numbers for Medecins Sans Frontieres (MSF) Italy.
According to Al Rousan and other experts IRIN interviewed, the new arrivals from Bangladesh can be divided into two main groups.
The first are those, like Naheen, who after working in Libya for several years, have begun to flee the country as security conditions have worsened in the past year.
Experts estimate that between 50,000 and 80,000 Bangladeshis were working in Libya at the beginning of the civil war that ousted former dictator Muammar Gaddafi in 2011, and that only a fraction were able to flee the country in the immediate aftermath, as they struggled to secure resources or state assistance for transportation.
The second and faster-growing group of new arrivals are Bangladeshis who travel to Tripoli via Istanbul or Dubai with the explicit goal of reaching Europe.
Al Rousan said agencies in Bangladesh are charging migrants between $7,000 and $10,000 to facilitate the journey to Europe, the majority of which they keep for themselves. While there are no direct commercial flights from Bangladesh to Libya, non-stop flights from Istanbul to Tripoli start at about 200 euros. From Dubai, the price is roughly 500 euros.
Once in Libya, migrants must still pay smugglers for the perilous journey across the Mediterranean, where 1,569 people have lost their lives so far this year.
Detained En Route
(...)
Numerous organizations, including MSF, have highlighted the appalling conditions and levels of abuse inside Libya's migrant detention centers.
(...)
Applications are decided on a case-by-case basis that could take years, given the volume of claims Italy is dealing with. In the meantime, those migrants who make efforts to learn Italian and integrate themselves into the local economy are more likely to be allowed to stay.
(...)
False Promises in Dhaka
A low-income nation with high levels of unemployment, Bangladesh has a long history of labor migration to the Gulf states, Malaysia and Singapore. In 2015, 7.2 million of Bangladesh's 165 million citizens were living abroad, according to the U.N. Migrant workers play an important role in the Bangladesh economy, sending home more than $15 billion in remittances last year alone.
"Bangladeshis have been working abroad since the 1970s," explained Benjamin Etzold, a senior researcher at the Bonn International Center for Conversion and an expert on Bangladeshi migration.
"It's a normal part of life, and families in Bangladesh depend on [remittances] ... If you are young man who wants a wife and wants to raise a family ... it's almost expected that you, at some point in your career, go to another country to earn the money to do that."
Bangladesh's state-run Bureau of Manpower, Employment and Training (BMET) licenses and regulates recruitment agencies that link prospective employees with overseas employers. In the past, such agencies have been accused of charging exorbitant fees and using tactics that often trap workers in exploitative situations.
Mohammad Azharul Huq, additional secretary at the Ministry of Expatriates' Welfare and Overseas Employment in which BMET is located, told IRIN the government has taken numerous steps to prevent illegal migration to Libya.
"The government is not sending people to Libya at the moment. People who are going, are going illegally," he said. "Law enforcement agencies are working to stop human trafficking. Our ministry is also conducting some awareness programmes to make people aware about the danger of going to Libya illegally."
But several migrants recently returned to Dhaka told IRIN that agencies were misinforming prospective clients about conditions in Libya and the ease of reaching Italy from there.
"Many of them do not know the condition of Libya and trust the false promises of the agency," said Arpon Mahmud, who returned home earlier this year after nine years working in Libya. He added that the agencies avoid sending people via large airports with tight security. "Sometimes the route is Bangladesh's Chittagong airport to India to Dubai, Turkey and then Libya," he said.
Legal Routes Closed Off
Another trigger for the relatively sudden appearance of Bangladeshis on boats to Italy may be the end of an important legal route. In 2007, 11,000 Bangladeshi contract workers came to Italy through legal avenues, and similar numbers arrived each year until 2013, according to BMET data on overseas employment. But following a change in Italian policy, a sharp drop occurred in 2014, bringing legal arrivals down to just three by 2016.
In recent years, Italy has attempted to limit migration flows by reducing the number of visas it issues to citizens of many countries, said Federico Fossi, a spokesman for UNHCR, which is advising the National Commission for Asylum Rights.
"Bangladesh is no longer included among the countries for which there is a specific reservation of [visas]," Fossi wrote in an email to IRIN.
Etzold suggested another possible pull factor: the established and growing Bangladeshi community in Italy.
"Migration usually takes place because of networks," he told IRIN. "[There are] probably Italians of Bangladeshi origin who help facilitate these journeys."
The Bangladeshi community in Italy has grown since the 1990 passage of the Martelli Law, which offered a path to citizenship for irregular migrants in the country. An estimated 100,000 Bangladeshi nationals now live in Italy and a multitude of Bangladeshi-run grocery stores and businesses can be found in Catania as well as in the capital, Rome. Between 2000 and 2010, Bangladeshis in Italy remitted nearly $1 billion, according to Bangladesh's central bank.
Although Britain still hosts a larger Bangladeshi community, Etzold said more migrants might now be arriving in Italy because the country still offers them "a chance to make it."
"It's getting more and more difficult to get asylum in Germany," he said. "It's almost impossible to enter Britain ... so where else to go?"
'Another Place To Work'
Standing among a crowd of tourists in front of the Colosseum in Rome, Khan, a 44-year-old from Bangladesh, watched as police on motor scooters chased Bangladeshi vendors out of the plaza. Khan himself worked as a street hawker when he came to Italy 18 years ago, but after working more jobs than he can count, he now owns a grocery store.
He said vendors selling iced water bottles and selfie sticks at the city's many landmarks make between 20 and 40 euros a day. It may not seem like much, but he said many of the migrants share apartments with up to 10 roommates so they can still afford to send money back home to their families.
While IRIN was speaking to him, an officer approached Khan and asked him what he was doing.
"Nothing, just standing here," Khan replied, before being asked for his residence documents, which he provided.
The officer told him to leave the area. Walking away, Khan explained that he has been a foreign laborer his entire adult life, having worked in Dubai, Qatar and Russia, before arriving in Italy.
On the outer edge of the Colosseum plaza, Khan passed a pair of officers who had stopped a young Bangladeshi with a plastic bag full of water bottles. The teenager claimed the bottles were all his, so the officers told him to drink them on the spot. He opened a bottle and began to chug it down until one of the officers knocked it into his face, causing him to choke and spit.
Khan looked away from the scene without saying a word. Asked what he thought of life in Italy, he responded: "It's another place to work."
Ruotsista kuuluu hälyttäviä uutisia.
Ruotsin YLE:n mukaan ( https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrbotten/flyktingar-flygs-direkt-till-norrbotten ) Ruotsin hallitus on päättänyt avaa ilmasillan Kreikasta ja Italiasta suoraan Norbotteniin eli Pohjois-Ruotsiin, tarkemmin ottaen Luulajaan.
Ensimmäinen lento tuo sadat mamut Luulajaan jo 13.6. eli ensi viikolla.
Taustalla on kuulemma "kansainvälinen sopimus", jonka puitteissa jo ennestään ylikuormittunut Ruotsi jostain syystä haluaisi lisää mamuja hyysättäväksi. Vain vähän aikaa sitten Ruotsi yritti epätoivoisesti siirrättää mamut muihin maihin vedoten EU:iin.
Sopimusselitys ei vaikuta uskottavalta ja epäilenkin, että tämä Luulajan reitti on avattu nimenomaan sen takia, että sieltä on lyhyt matka Tornioon ja Suomeen, jonne nämä mamut tulevat lopulta päätymään.
Tätä kuviota kannatta nyt seuraa tarkkaan. En ihmettelisi jos maanpetturipuolue kokoomus Orpoineen olisi masinoimassa uuden mamuvyöryn Suomeen, jolla sabotoidaan persujen uuden puheenjohtajan vaalikampanjointia.
Joka tapauksessa asetelma missä Ruotsin Lappi kansoitetaan suurilla määrillä ulkomaalaisilla lähellä Suomen rajaa, on huolestuttava. Pohjolan vapaa liikkuvuus mahdollista heidän omatoimisen siirtymisen Suomen puolelle ja meidän elätettäväksi.
Quote from: Totti on 07.06.2017, 08:00:11
Taustalla on kuulemma "kansainvälinen sopimus", jonka puitteissa jo ennestään ylikuormittunut Ruotsi jostain syystä haluaisi lisää mamuja hyysättäväksi. Vain vähän aikaa sitten Ruotsi yritti epätoivoisesti siirrättää mamut muihin maihin vedoten EU:iin.
Ruotsi vaatii edelleen turvapaikanhakijataakkansa keventämistä, mutta huono vaatia muilta mailta mitään, kun Ruotsi on itse luistanut sopimuksista.
Ruotsi on toteuttanut EU-siirroista tähän mennessä 39, ja vaikka suunnitelman mukaan siirtoja toteutettaisiin syksyyn mennessä tiuhaan tahtiin parisen tuhatta, Ruotsi jää silti kauas komission sille määräämän kiintiön täyttämisestä. Toisin kuin Suomi, joka saa kiintiön täyteen helposti määräaikaan mennessä.
Quote from: Roope on 07.06.2017, 13:15:48
Ruotsi vaatii edelleen turvapaikanhakijataakkansa keventämistä, mutta huono vaatia muilta mailta mitään, kun Ruotsi on itse luistanut sopimuksista.
Ruotsi on toteuttanut EU-siirroista tähän mennessä 39, ja vaikka suunnitelman mukaan siirtoja toteutettaisiin syksyyn mennessä tiuhaan tahtiin parisen tuhatta, Ruotsi jää silti kauas komission sille määräämän kiintiön täyttämisestä. Toisin kuin Suomi, joka saa kiintiön täyteen helposti määräaikaan mennessä.
Mutta mitä arvioit siitä, että nämä aiotaan ottaa sisään nimenomaan Luulajaan?
Luulaja on mielestäni epäilyttävän lähellä Suomea, jotta se olisi vain sattumalta valittu kohde. Siellähän on Suomea lähinnä oleva kansainvälinen lentokenttä ja Norrbottenissa on vähemmän kapasiteettia hyysätä tuhansia uusia tulijoita kun eteläisemmässä ruuhkaruotsissa.
Kuvio näyttää mielestäni siltä, että Ruotsi toivoo näiden mamujen päätyvän Suomen puolelle ja meidän riesaksi kuten tapahtui 2015 syksyllä kun he alkoivat jakamaan mamuille ilmaisia junalippuja Malmöstä Tornioon.
Persujen pitäisi nyt hallituksessa olla erittäin valppaina tämän riskin edessä. Nyt on mielestäni nimittäin olemassa mahdollisuus, että saadaan uusi Ruotsin junailema mamuvyöry Suomeen.
Quote from: Totti on 07.06.2017, 13:52:32
Mutta mitä arvioit siitä, että nämä aiotaan ottaa sisään nimenomaan Luulajaan?
En mitään, kun heidät joka tapauksessa rekisteröidään Ruotsiin. Pohjoiseen siksi, että etelässä on paha asuntopula.
Voihan se olla myös jonkinlainen viesti pettyneille tulijoille, jotka välttämättä haluaisivat etelän kaupunkeihin.
Kaikkein hädänalaisimmat ovat viettäneet festivaalejaan San Remossa.
https://twitter.com/OnlineMagazin/status/872764749804699648
[tweet]872764749804699648[/tweet]
Tviitti lisätty näkyville.
Pakolaisvirtojen käyttäytymistä voi ennakoida Google Trendsin avulla.
http://gizmodo.com/digital-footprints-paint-an-eerily-accurate-picture-of-1795920225 (http://gizmodo.com/digital-footprints-paint-an-eerily-accurate-picture-of-1795920225)
Lampedusa on saamassa raamattu lähetyksen. Siellä taidetaan opiskella tulevia pistokokeita varten.
http://www.catholicculture.org/news/headlines/index.cfm?storyid=31790 (8.6.2017)
QuoteThe ecumenical Italian Biblical Association has sent 1,700 French and English-language Bibles to Lampedusa, the small Italian island that has become the initial destination of thousands of migrants fleeing from Africa across the Mediterranean Sea.
Father Carmelo La Magra, the pastor of the island's parish, asked for the Bibles following numerous requests from refugees who are Christian.
DW on julkaissut audiomateriaalia (kesto 03.58) Italiasta.
http://www.dw.com/en/inside-europe-controversy-over-italian-migrant-detention-centers/av-39178828 (9.6.2017)
QuoteInside Europe: Controversy over Italian migrant detention centers
Almost 50,000 people migrants and refugees have reached Italy this year. Many are supposed to be resettled in other European countries. But other countries are refusing to take them. So, in an effort to try to deport those deemed to be in Italy illegally, the Italian government is planning to open new detention centres to speed up deportation. But they're controversial. Megan Williams reports.
Ja taas paatteillaan according to
Reuters.QuoteAid groups rescued 716 migrants from rickety boats in the Mediterranean on Friday, but one person died in the attempt to reach Europe, Doctors Without Borders (MSF) said.
More than 61,000 people have arrived in Italy this year after paying smugglers for the risky passage from North Africa, which has claimed the lives of 1,622, according to the International Organisation for Migration.
Sea missions run by MSF, Spanish aid group Proactiva Open Arms and German organization Sea-Watch went to the aid of four wooden boats and one dinghy in distress, MSF said on Twitter.
"We have completed the 5th rescue and now have 716 people onboard. Unfortunately, for one person we arrived too late," the group said.
No details were immediately available about the identity of the dead person or those rescued. Most of the people reaching Italy by sea are from sub-Saharan Africa and some 15 percent are from Bangladesh.
^ Keskisuomalaisen uutisessa puhutaan yli 900:sta
Libyan rannikolta kahden vuorokauden aikana "pelastetusta" notkujasta :-X
http://www.ksml.fi/ulkomaat/Libyan-rannikolta-pelastettiin-taas-satoja-pakolaisia/999288?pwbi=a785409ed99617392448f303c5c56e9a (9.6.2017)
QuoteLibyan rannikolta pelastettiin taas satoja pakolaisia
Libyan rannikolta on pelastettu kahden vuorokauden aikana yli 900 pakolaista, jotka yrittivät päästä meritse Italiaan, kertoi Italian rannikkovartiosto perjantaina. Pakolaiset pelastettiin yhteensä kahdeksassa erillisessä operaatiossa.
Ihmiset oli ahdettu kahdeksaan alukseen, joista kaksi oli kumiveneitä.
YK:n mukaan yli 61 000 ihmistä on tullut Italiaan Välimeren yli tämän vuoden aikana. Vajaat 1 800 ihmistä on kadonnut tai hukkunut. Valtaosa pakolaisista tulee Saharan eteläpuolisesta Afrikasta Libyaan, mistä he yrittävät päästä Eurooppaan.
Sodan runtelema Libya on vaatinut Euroopalta ja erityisesti Italialta parempia välineitä etelärajansa valvontaan.
Vantaanjoessa järjestetään vuosittainen kaljakellunta, Libyan rannikolla jatkuva turvapaikkakellunta.
Nykyään tilanne mennyt jo siihen, että pelkkä rannasta irtautuminen tarkoittaa automaattisesti meripelastuksen(?) olevan välttämätöntä?
Tulemme vielä lähitulevaisuudessa näkemään sen päivän, kun nuo "pelastusalukset" konkreettisesti noutavat väkeä Libyan rannoilta ja satamista. Tällä mielipuolisella meiningillä siihen ei tule enää menemään kovinkaan pitkään.
Independent kirjoittaa siitä miten meritaksit eivät vaikuta yhtään mihinkään, näin päättelee juuri julkaistu raportti. Eilen oli paljon uutisia siitä miten salakuljettajien taksat painuvat alas, yhtenä syynä tähän oli meritaksien paikalla olo. Tämä vähentää salakuljettajien työmäärä ja materiaalikustannuksia, koska tarvitsee vain työntää se heppoinen paatti vesille. Pienemmät taksat taas mahdollistaa useamman ihmisen tarttumisen tarjoukseen (tämän pitäisi olla selviö, mutta tätä johtopäätöstä ei ilmeisesti haluta tehdä).
http://www.independent.co.uk/news/world/europe/refugee-crisis-europe-rescue-boats-ngos-pull-factor-collusion-smugglers-report-debunked-goldmiths-a7782781.html (9.6.2017)
QuoteRefugee rescue ships not acting as 'pull factor' or 'colluding with people smugglers', report finds
Goldsmiths college researchers say allegations are a 'convenient distraction' from policy failures
Humanitarian ships rescuing refugees in the Mediterranean Sea are not acting as a "pull factor" driving increasing refugee boat crossings or "colluding" with smugglers, research has found.
A report by the Forensic Oceanography department at Goldsmiths, University of London, rejected a "toxic narrative" seeking to blame NGOs for the worsening crisis.
Experts dismantled allegations made by agencies such as Frontex and leading European politicians, who claimed charities were encouraging smugglers to use more dangerous tactics on the treacherous passage between Libya and Italy.
The Blaming the Rescuers report's author, Lorenzo Pezzani, said: "The evidence simply does not support the idea that rescues by NGOs are to blame for an increase in migrants crossing.
"The argument against NGOs deliberately ignores the worsening economic and political crisis across several regions in Africa that has driven up the numbers of crossings in 2016.
"The violence against migrants in Libya is so extreme that they attempt the sea crossing with or without search and rescue being available."
The United Nations has documented "slave auctions" where African migrants are openly bought and sold in the war-torn country, as well as endemic rates of rape, abuse, torture and forced labour.
Despite the dire situation, the EU has been giving funding, training and equipment to the Libyan coastguard in efforts to turn back migrant boats and prevent the crossings.
Humanitarian groups, which have documented the coastguard abusing migrants and attacking their ships, say forcing refugees from international waters back into Libya is a violation of international law.
Increasing co-operation with Libya's fragile Government of National Accord has coincided with record crossings and deaths in the Central Mediterranean, where almost 1,800 refugees have lost their lives so far this year.
Researchers found no evidence that the rocketing figures – 181,500 migrants were rescued and taken to Italy in 2016 – were caused by humanitarian search-and-rescue missions.
"As Frontex recognised, the increase was consistent with previous year-on-year trends of increasing crossings by African migrants, which cannot be attributed to the presence of search-and-rescue NGOs... who stepped in after the EU and its member states pulled out in late 2014," the report said.
As evidence, it pointed to increased migrant boats on routes that were not patrolled by rescue ships, including a 46 per cent spike in crossings from Morocco.
The report also examined accusations that rescue groups are "helping criminals", finding no evidence of the allegations after reviewing official documents, statistics, qualitative interviews, photographs and maps.
Right-wing groups have seized on unsubstantiated claims made by a prosecutor in Sicily that NGOs were "colluding" with criminal gangs and allegedly making phone calls to Libya.
The Italian parliament has also launched a fact-finding mission into the issue, which is hearing evidence from law-enforcement agencies and aid workers.
The accusations having resulted in efforts by the French far-right group Génération Identitaire to raise thousands of pounds for their own ship to intercept refugee rescues and stop a supposed "invasion by enemies and criminals".
A trial run off the coast of Sicily last month disrupted a rescue ship until Italian authorities, who deploy rescue ships on their operations, intervened and drove the anti-immigration activists off.
Campaigner Caroline Criado-Perez set up a crowdfunding counter-campaign that has so far raised more than £70,000 for Médecins Sans Frontières (MSF), which runs two rescue ships.
Researchers also dismissed claims that NGOs were causing smugglers to switch from wooden vessels to flimsy rubber dinghies that are incapable of reaching Europe.
They found that tactics used by gangs profiting from the lucrative human trade have worsened steadily since the outbreak of Libya's civil war, when the UK was among the countries backing the removal of dictator Muammar Gaddafi.
Barack Obama described the ensuing chaos as a "sh*t show", seeing rival governments and countless armed groups including Isis rush into the power vacuum, where they are still battling for control.
The Goldsmiths report also placed partial blame on the EU's Operation Sophia mission, which had a "major impact on smugglers' tactics" by intercepting and destroying larger and safer wooden boats.
"The Libyan coastguard's use of violence when intercepting vessels also affected smugglers' tactics and at times led to boats capsizing, endangering everyone on board," it added.
It concluded that those blaming NGOs are choosing to ignore the role other actors, including EU agencies and national governments, have played in making migrant crossings more dangerous.
"We believe that the toxic narrative falsely claiming that NGO search and rescue is to blame for the migrant crossing situation is part of a worrying tendency to criminalise solidarity initiatives towards migrants," Mr Pezzani said.
"It is also a convenient distraction, as it diverts attention from the failures of the states involved to deal with the real issues.
"One has to ask: why is there such a gap in search-and-rescue activities in the first place that makes NGO rescues so essential?"
Charles Heller, another researcher from Goldsmiths, said if mounting pressure and far-right campaigns stopped humanitarian operations in the Mediterranean Sea, "many more" refugees would die on the crossing.
"That is precisely what happened when attacks led to the ending of the Italian Mare Nostrum operation in 2014," he added.
Charities have previously rejected claims of collusion with smugglers as "baseless", while calling for the EU to provide safe and legal routes for refugees to reach safety.
Stefano Argenziano, MSF's operations manager for migration, said: "The real problem is that people are dying. There's a gap in assistance and we're starting to wonder whether this is part of a deliberate plan to step the migration flow... a deadly deterrent."
A recent Oxford University study also found rescues have "little or no effect on the number of arrivals", while research by the Unravelling the Mediterranean Migration Crisis project found European policy on the refuge crisis had been an "absolute failure".
Sophie Beau, the co-founder of rescue charity SOS Mediterranee, said NGOs were being forced to act by the "failure of European states", who should be increasing capacity themselves.
"NGOs are being blamed for our presence, when authorities should be blamed for their absence," she added.
"There's a humanitarian tragedy unfolding in front of our eyes at the door of Europe and we cannot just remain blind."
More than 61,000 migrants have arrived in Italy so far this year and 7,600 in Greece, mostly from Nigeria, Bangladesh, Syria and sub-Saharan African nations.
^Aiheeseen sopivaa materiaalia Matilde Ventrellalta. Artikkeli on pitkä, joten loput linkistä.
http://www.e-ir.info/2017/06/10/criminalising-search-and-rescue-operations-in-the-mediterranean/ (10.6.2017)
QuoteCriminalising Search and Rescue Operations in the Mediterranean
The Frontex Risk Analysis 2017 Report
Frontex has recently reported that Non-Governmental Organisations' (NGOs) involvement in search and rescue operations (SAR) in the Central Mediterranean has increased since 2016.[1] Frontex has emphasised that their involvement in 2015 amounted to less than 5%, whilst in 2016, their participation to SAR increased up to 40%. According to Frontex, NGOs have intercepted or rescued vessels 'without any prior distress call and without official information as to the rescue location'. Furthermore, it has been reported that NGOs have doubled compared to 2015 their activities undertaken occasionally close to the 12 miles Libyan territorial waters and as a result the number of incidents in that area has increased significantly. The Frontex's report highlighted as SAR missions close to 12 mile Libyan territorial waters have the unintended consequences to 'act as a pull factor that compounds the difficulties inherent in border control and saving lives at sea'. According to Frontex, NGOs' activities in the Central Mediterranean unintentionally help smuggling networks to achieve their aims at a minimum cost and encourage migrants and refugees to travel by the support of criminal organisations as they are aware that they will be provided with humanitarian assistance. Frontex's report highlights that the more active NGOs are, the more significant the implications on border surveillance and SAR activities.
The Report emphasised that the Western Mediterranean route was closed because of strict border surveillance, return operations and cooperation between law enforcement authorities of countries of origin and departure.[2] It concluded that the same result can only be achieved by addressing the root causes of migration and refugee movement and targeted policies in African countries of origin and transit particularly Libya to provide safer and lawful routes to refugees and reduce migration towards the EU.
Frontex's report highlighted two important facts. Firstly, NGOs' search and rescue operations do not cause a surge in the activities of smugglers networks intentionally. Secondly, long term policies on root causes of migration and refugee movement can only reduce irregular migration and facilitate the arrival of refugees through safer and legal routes. The Report did not state that NGOs are connected with criminal organisations.
Paatteiltu on, on paatteiltu.
http://www.breitbart.com/london/2017/06/12/3000-african-migrants-arrive-italy-growing-tensions-libya-ngos/ (12.6.2017)
QuoteEleven different rescue operations were carried out Saturday, resulting in a total of some 1,200 migrants being brought to Italian shores, while on Sunday another 1.650 more were added to their number in the course of 12 different interventions.
The operations took place amid a brewing conflict between the Libyan Navy and various NGOs. On Sunday, the Navy announced it had driven a number of NGO vessels out of Libya's territorial waters and Admiral Ayob Amr Ghasem denounced the behavior of certain humanitarian organizations, which he accused of lying in wait for the migrant boats to arrive, perhaps because they had been informed by human traffickers of their arrival.
On Sunday, a Libyan coastguard official said he had evidence that aid agencies were financing African migrants who cannot afford to pay traffickers.
Colonel Tarek Shanboor claimed he had proof in the form of bank details and phone records showing that the charities were paying criminal gangs to shuttle migrants to Italy.
The Colonel said that despite the immense number of migrant deaths in the Mediterranean, humanitarian agencies continued to encourage migrants to make the perilous voyage. He also said he had delivered evidence of collusion between charities and traffickers to EU border security officials in Brussels.
"The non-governmental organisations are adding to the crisis by actively encouraging increasing numbers of migrants," Shanboor said. "Now we have the evidence they are in cahoots with the smugglers. We have evidence the smugglers call the NGOs directly and there are business deals between them."
Kokoomuksen Ben Zyskowicz flirttailee pimeyden voimien kanssa. Miten hallituspuolueen kansanedustaja voi tällaisia esittää?
Quote
Ben Zyskowicz: Onko mitään järkeä siinä, että EU täydentää ihmissalakuljettajien työn?
Kokoomuksen Ben Zyskowicz puhuu Verkkouutisten BenTV:ssa Välimeren salakuljetuksista, joissa tuhannet ihmiset menettävät henkensä. Hänen mukaansa nykytilanne on järjetön, vaarallinen ja tukee ihmissalakuljettajien bisnestä.
– Kun nämä ihmiset joutuvat - ihmissalakuljettajien julman pelin seurauksena - veden varaan, ovat henkensä kaupalla tilanteessa, niin EU, Italian rajavartiosto, Frontex ja muut pelastavat heidät vedestä. Ihmiset on pelastettava, Ben Zyskowicz aloittaa.
– Mutta onko mitään järkeä siinä, että me, EU, autamme ihmissalakuljettajia - pidämme yllä heidän bisnestään sillä että pelastamisen jälkeen viemme heidät sinne määränpäähän, minne he ovat toivoneet eli Eurooppaan? Me siis autamme ihmissalakuljettajia täydentämällä heidän työnsä. Me ylläpidämme heidän kannattavaa bisnestään.
Zyskowicz sanoo hänellä olevan ratkaisu. Euroopan on pelastettava nämä ihmiset, mutta sen jälkeen heitä ei pitäisi viedä Eurooppaan, vaan palauttaa Pohjois-Afrikkaan perustettaville pakolaisleireille. Siellä kunkin tarve kansainväliselle suojelulle käytäisiin läpi.
– Näin kun toimittaisiin, ihmissalakuljettajien bisnekseltä putoaisi pohja.
VU: Ben Zyskowicz: Onko mitään järkeä siinä, että EU täydentää ihmissalakuljettajien työn? (http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/benz%20salakuljetus-66537)
Reuters African mukaan Saharasta on taas pelastettu matuja. Tämä reitti on alkanut saamaan kohtuullista mediahuomiota. Kootaan toistaiseksi tähän ketjuun, koska reitti vie paatteilemaan Välimerelle.
Reuters Africa (http://af.reuters.com/article/libyaNews/idAFL8N1JB2O3?feedType=RSS&feedName=libyaNews&utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+reuters%2FAfricaLibyaNews+%28News+%2F+Africa+%2F+Libya+News%29&&rpc=401) (14.6.2017)
QuoteAuthorities in Niger rescued 92 West African migrants last week abandoned by traffickers in the Sahara desert as they tried to cross into neighbouring Libya, the International Organization for Migration said on Wednesday.
The impoverished West African country is a way station for migrants heading to Europe and some experts believe that more African migrants die in the Sahara than at sea.
The 92 migrants, most of them Nigerian, were rescued on Friday by an IOM team and Nigerien soldiers, Giuseppe Loprete, head of the IOM mission in Niger, told Reuters.
One of the migrants died shortly after arriving at an IOM facility in the northeastern town of Dirkou, he said. The rest will soon be transferred to Agadez in central Niger before eventually being repatriated to their countries of origin.
European countries have promised Niger tens of millions of dollars to combat people smuggling and the IOM said in April that the number of migrants crossing Niger to reach Libya has declined since last year, largely due to a government crackdown.
Even so, many continue to take the risk. More than 40 migrants died of thirst in northern Niger this month and Loprete said that IOM teams are currently searching for another 25 believed to be lost in the desert.
Välimerellä on taas tapahtunut paljonkin sillä aikaa kun silmä on keskittynyt seuraamaan Perussuomalaisten tilannetta. Aloitetaan luvuilla:
Torstaina
Reuters raportoi yli tuhannen matun pelastamisesta.
http://uk.reuters.com/article/uk-europe-migrants-rescue-italy-idUKKBN1962FY?rpc=401& (15.6.2017)
QuoteHumanitarian rescue ships picked up more than 1,000 migrants from nine rubber and wooden boats off the coast of Libya on Thursday, Italy's coastguard said.
The Vos Hestia, operated by Save the Children, rescued more than 100 migrants, most of them from Bangladesh, from a rubber dinghy about 21 miles off the coast of Libya in international waters.
Earlier on Thursday, another non-governmental group, Proactiva Open Arms, said on Twitter that Libyan coastguard officials fired into the air as an act of intimidation while it was rescuing 11 people from a small boat.
No one was injured and the migrants were taken on board the humanitarian vessel. The Libyan coastguard was not immediately available to comment.
Arrivals of migrants to Italy are up almost 18 percent on the same period last year, Italy's Interior Ministry said on Thursday, at more than 65,000.
Since the European Union and Turkey agreed to shut down boat migrants setting off for Greece last year, Italy is Europe's main entry point for refugees and migrants. A record 181,000 migrants arrived on Italy's shores last year.
People smugglers, who operate with impunity in Libya, cram migrants onto unseaworthy boats and send them toward international waters, where humanitarian ships come to their aid. All of Thursday's rescues were performed by NGOs, Italy's coastguard said.
Euronews raportoi yli tuhannen matun pelastamisesta kahden päivän sisällä.
http://www.euronews.com/2017/06/17/italy-and-spain-rescue-more-than-1000-stranded-migrants-in-two-days?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+euronews%2Fen%2Fnews+%28euronews+-+news+-+en%29 (17.6.2017)
QuoteThe Italian coastguard has rescued around 800 migrants after six operations in the Mediterranean Sea on Saturday.
Several migrants were seen jumping onto an Italian rescue vessel as it drew alongside a rubber boat carrying dozens of migrants headed for European shores.
The operation followed the interception of 906 migrants off the western Libyan city of Sabratha on Friday by Libyan crews.
The Spanish aid organisation, Proactive Open Arms, also saved some 600 migrants who had left Libya bound for southern Sicily.
Libya has been in turmoil for years and is the most common departure point for migrants trying to reach Europe by sea. More than 60,000 migrants have crossed the central Mediterranean route from Libya to Italy so far this year.
Sputnik taas raportoi Itävallan vaatimuksista. Välimeren kautta tulevat matut tulisi viedä Tunisian ja Egyptin leireille, ehdotus ei ole saanut vastakaikua.
QuoteAustria Calls for Mediterranean Migrants to Go to Camps in Tunisia, Egypt
https://sputniknews.com/europe/201706131054593832-eu-migrant-crisis-austria/ (13.6.2017)
Austria - which was a heavy backer of the closing the West Balkan migrant route - is now demanding all migrants rescued in the Mediterranean Sea be taken to new camps in Tunisia and Egypt, in the latest controversial plan to end the European migrant crisis.
The Austrian Foreign Minister, Sebastian Kurz, has warned that a fresh wave of migrants — unable to use the West Balkan route now that it has been effectively closed off and fewer migrants are crossing from Turkey — are increasingly using the perilous Mediterranean route.
He demanded that refugees rescued in the Mediterranean should be taken directly into reception centers in Tunisia and Egypt saying that — if the EU offered them an attractive offer — the countries would agree to the deal. Tunisia has already rejected the proposal while Egypt has signaled skepticism over the plan.
RT taas väittää PayPalin bannanneen pahan äääärioikeiston tilin. Meritaksitorppauksistaan tunnettu Generation Identitaire aikoo edelleen ottaa vastaan lahjoituksia luottokorttien kautta.
https://www.rt.com/news/392319-france-anti-migrant-paypal-block/ (15.6.2017)
QuotePayPal blocks donations to far-right campaign hampering migrant rescue efforts in Mediterranean
PayPal's online payments system has blocked contributions to a fundraiser by a French far-right group, which planned to charter a boat to hamper migrant rescue efforts in the Mediterranean. The blocking followed public outcry and a social media campaign.
"Our policy is to prevent our services being used by companies whose activities promote hatred, violence or racial intolerance," PayPal said, explaining the move to French-language Rue89 website.
The US company limited itself to a short statement, explaining that its privacy policy prevented it from commenting on a specific PayPal account.
France-based Generation Identitaire (Generation Identity), backed by similar groups from across Europe, launched its "Defend Europe" campaign in early May.
The group said it was planning to gather "a team of professionals, charter a boat and sail in to the Mediterranean to thwart NGO ships" that operate in the area, rescuing hundreds of migrants from sinking vessels.
Generation Identity, a youth branch of the Bloc Identitaire movement, said that if it encountered migrants in distress it would assist the people, who would still be returned to North African shores afterward.
PayPal was among the payment systems that allowed financial contributions to the "Defend Europe" campaign.
The initiative turned out a success, as Generation Identity managed to surpass its initial target of 50,000 euros in a few weeks, collecting a total of about 65,000 euros.
However, the French public was outraged by the initiative, with an online petition launched for "Defend Europe" and similar fundraisers to be banned.
A lot of anger was directed at PayPal, with calls to boycott the system for doing nothing to prevent extremists in achieving their goal and special #StopDefendEuropePayPal hashtag was launched.
Generation Identitaire confirmed to Rue89 that its PayPal account was blocked, but said that it would still be able to retrieve some of the cash. The "Defend Europe" campaign is continuing to seek donations via credit card.
Nigerialainen "Rambo" jäi kiinni Italiassa. Jos olette koskaan miettineet että mitä ihmisiä tuolla liikkuu niin tässä yksi kauhuesimerkki.
QuoteItalian poliisi pidätti pahamaineisen ihmissalakuljettajan: "Rambo" kidutti pakolaisia itse rakentamassaan vankilassa
Tiistai 20.6.2017 klo 18.15
25-vuotias John "Rambo" Ogais piti pakolaisia vankinaan ja murhasi ja kidutti heitä.
Italian poliisi tiedotti tiistaina pidättäneensä Calabriassa pahamaineisen nigerialaisen ihmissalakuljettajan, jota epäillään pakolaisten murhaamisesta, raiskaamisesta ja kiduttamisesta.
Todistajat olivat kertoneet poliisille, että Rambo-lempinimellä tunnettu John Ogais piti pakolaisia vankina itse rakentamassaan vankilassa Libayssa, jossa hän myös kidutti ja tappoi heitä. Ogais oli rikoskumppaniensa kanssa houkutellut pakolaiset "turvapaikkaan", jonka kautta nämä pääsisivät vaaralliselle venematkalle Välimeren yli Eurooppaan. Niitä, jotka eivät pystyneet maksamaan salakuljettajien vaatimia kovia hintoja, odotti kuitenkin karu kohtalo.
Ainakin kahden nuoren miehen kerrotaan kuolleen Ogaisin käsissä. Yhteensä hän ehti italialaisten tiedotusvälineiden mukaan raiskata ja kiduttaa kymmeniä ihmisiä.
- Serkkuni yritti paeta sieltä, mutta hänet kidutettiin lähes kuoliaaksi, yksi todistajista kertoi.
Rambo piti pakolaisia panttivankeina ja vaati näiden perheiltä rahaa, jotta hän ei tappaisi heitä.
John Ogais saatiin kiinni hänen saavuttuaan pakolaisten mukana Italiaan. Osa pakolaisista tunnisti hänet kiduttajaksi. Ogaisin uskotaan olevan maaliskuussa pidätetyn ghanalaisen ihmissalakuljettajan Sam Eric Ackomin rikoskumppani.
Ogaisin ja Ackomin uhreja kidutettiin muun muassa sähköiskuilla ja kepeillä hakkaamalla.
YK:n pakolaisjärjestön mukaan Libyassa on jopa miljoona ihmistä, jotka odottavat vuoroaan päästä hengenvaaralliselle matkalle Välimeren yli Eurooppaan.
Lähteet: AFP, ANSA
JUHO RISSANEN
[email protected]
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201706202200221270_ul.shtml (http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201706202200221270_ul.shtml)
Minua nuorempi tyyppi mutta ehtinyt tehdä jo vaikka mitä. :o
Mielipidekirjoitus saksalaislehdestä.
QuoteNGO:t ihmissalakuljettajina
Ne tulvittavat Euroopan
Junge Freiheit 24.6.2017 juttu saksaksi (https://jungefreiheit.de/debatte/kommentar/2017/sie-fluten-europa/)
Harhauttavat sanat ja hämärtävät käsitteet ovat Pohjois-Afrikasta ja Etu-Aasiasta Eurooppaan suuntautuvan joukkokansainvaelluksen propagandistista marssimusiikkia. "Pakolainen" on näistä valekäsitteistä laajimmin levinnyt. Sen tarkoituksena on tehdä Euroopan kansakunnat moraalisesti aseettomiksi ja puolustuskyvyttömiksi jatkuvan invaasion edessä. "Ei-valtiolliset organisaatiot" (englanniksi NGO) on myös hämäyssana, jolla yleisöä harhautetaan järjestelmällisesti tämän kansainvaelluksen dimensioiden ja siihen liittyvien intressitahojen yhteydessä.
Jos uskoo päivälehtien, valtion radioasemien ja maahanmuuttolobbareiden pyörittämää puolivirallista äänilevyä, niin "Sea Watch", "Sea Eye", "SOS Méditerranée", "Ärzte ohne Grenzen", "Jugend rettet" ja kaikki muut organisaatiot - koko Välimerellä läsnä oleva "avustuslaivojen" laivasto - ovat epäitsekkäitä sankareita, jotka taistelevat "epäinhimillisen" eristäytyvän "Festung Europan" kanssa, "pelastaakseen epätoivoisia ihmisiä" varmalta kuolemalta Välimeren yli tapahtuvan vaarallisen "paon" aikana.
Halkeamia jalon ritarin rintapystissä
Tunteellinen kuva jalosta ritarista on tällä välin saanut julkisivuunsa valtaisia halkeamia. NGO-alusten määrän lisääntyminen eteläisellä Välimerellä on suoraan kytköksissä maahantulovirtojen paisumiseen. Tänä vuonna yli 200.000 henkeä on tullut pelkästään Libyan kautta. Se on huomattavasti enemmän kuin vuonna 2016.
Jos NGO-alukset suorittivat jo viime vuonna noin neljäsosan "pelastustehtävistä", niin tänä vuonna heidän osuutensa on jo kolmasosa. Välimeren reitin nouseminen uudeksi tulijoiden pääreitiksi - Balkaninreitin valtioiden suljettua menestyksekkäästi rajansa - johtuu oleellisesti "ei-valtiollisten organisaatioiden" toiminnasta.
Yhteistyössä rikollisten ihmissalakuljettajien kanssa?
Tosiasiassa nämä "humanitääriset ihmissalakuljettajat" ovat jo kauan hoitaneet melkoista osaa organisoitujen ihmissalakuljetuskoplien rikollisista liiketoimista. Kun ihmissalakuljettajat joutuivat aiemmin toimittamaan ihmisrahtinsa Italian rannikon läheisyyteen, niin nykyään laittomat tulijat noudetaan jo suoraan Libyan rannikon edustalta. Tämä vähentää alueen ihmissalakuljettajien työtä valtavasti ja tekee heidän liiketoimistaan entistäkin kannattavampaa, koska heidän asiakkaitaan ei enää tarvitse viedä kuin parin mailin päähän avomerelle.
Ilmeinen epäily on, että NGO-ihmissalakuljettajat ja libyalaiset ihmissalakuljettajat toimivat suoraan yhteistyössä ja ne jakavat myös voiton keskenään: Sisilian Catanian ylin valtionsyyttäjä Carmelo Zuccaro on uhmannut yksin NGO-ihmissalakuljetusmafiaa ja hän on puhunut samoin kuin "Viisi tähteä" -oppositiopuolueen Beppe Grillo. Libyan rannikkovartiosto puhuu kiistattomista todisteista ja myös EU:n rajavalvontavirasto Frontex viittaa NGO-"vesitaksien" "mahdolliseen yhteistyöhön".
EU:n groteski maahanmuuttopolitiikka
Tilanne on groteski: Virallisesti EU haluaa turvata ulkorajansa ja estään maitse ja meritse saapuvan laittoman maahanmuuton. Se käyttää rahaa vakauttaakseen Libyaa, jotta diktaattori Gaddafin kaatamisen (johon johtavat EU-jaäsenvaltiot ottivat osaa) jälkeen romahtanut rajavalvonta vastarannalla voitaisiin saada taas toimimaan. Samaan aikaan EU seuraa toimettomana ja hyvänsuopana kuinka sen alueelta toimivat organisaatiot tekevät tyhjiksi Libyan rannikkovartioston pyrkimykset pysäyttää laittomat siirtolaiset ja tuhota ihmissalakuljettajien infrastruktuurit.
EU:n maahanmuuttopolitiikan ristiriita on itse aiheutettua. EU katsoo ulkorajojen suojelun laitonta maahanmuuttoa vastaan olevan vain yksi sen tehtävistä. Tämän lisäksi on sitouduttu siirtolaisten "suojelemiseen" ja Euroopan ulkopuolelta tulevien siirtolaisten laillisen tulon mahdollistamiseen "kiintiöpakolaisjärjestelmän" (resettlement) puitteissa.
Laittoman siirtolaisuuden laillistaminen
Kiintiöjärjestelmän tavoitteena on laittoman maahanmuuton laillistaminen. "Suojan antamisen" nimissä siirtolaisia kaivetaan esiin koloistaan EU-missioiden puitteissa ja heidät tuodaan Eurooppaan, sen sijaan, että heidät palautettaisiin takaisin. Ns. "ei-valtiolliset organisaatiot" voisivat sitten toimia näiden hallitusten hankkeiden avustajina ja toimeenpanijoina; Vaikka ne kieltäytyvät tekopyhästi helposti korvattavissa olevien ihmissalakuljettajien veneiden tuhoamisesta silloinkin, kun saksalaiset ja eurooppalaiset laivat ovat jo kuljettamassa niiden matkustajia ilmaiseksi kohti päämääräänsä.
EU:n rajojenturvaamistoimet eivät ole muuta kuin silmälumetta niin kauan kun sen maahanmuuttoagendaa ei kyseenalaisteta. Tämä pätee myös Itävallan ulkoministeri Sebastian Kurziin, joka toisaalta yleisöön tehoavasti vaatii Välimerenreitin "sulkemista", mutta toisaalta hän on täysin sitoutunut Brysselin kiintiöohjelmasuunnitelmiin.
Taistelu "ei-valtiollisten organisaatioiden" toimintaa vastaan
Australian esimerkki osoittaa, että meritse saapuva laiton siirtolaisuus voidaan torjua tehokkaasti. Edellytys on, että poistetaan ne poliittiset kannustimet, jotka rohkaisevat siirtolaisia lähtemään matkalle Eurooppaan ja maksamaan suuria summia rikollisille, sekä vaarantamaan henkensä: Sosiaalituet, jotka lupaavat huoletonta elämää valtion kustantamana, valtiolliset ja ei-valtiolliset kuljetustakeet (Välimeri) ja näköala, ettei joudu koskaan palaamaan takaisin, jos on kerran onnistunut pääsemään sisälle.
Jäsenvaltioiden on otettava uudelleen aloite käsiinsä kieltäytymällä Visegrad-maiden tavoin johdonmukaisesti EU:n kiintiöohjelmasta ja niiden on tehtävä loppu humanitaaristen ihmissalakuljettajien toimista, sekä himmennettävä heidän sädekehänsä. Saksalaiset NGO:t ovat vahvimmin läsnä Välimerellä viiden organisaation ja kuuden aluksen voimin. Saksan oikeusviranomaisten ei tule jättää syyttäjä Zuccaroa kamppailemaan yksin "ei-valtiollisten organisaatioiden" toimintaa vastaan.
Lihavoinnit mun.
EDIT typo
Quote"Our policy is to prevent our services being used by companies whose activities promote hatred, violence or racial intolerance," PayPal said, explaining the move to French-language Rue89 website.
Pitääpä painaa mieleen, että PayPalkin on mukana tässä ääriliberaalien liitossa eurooppalaista veronmaksajaa vastaan. Kuten FB, Twitter jne.
Ja tuo toimintahan ei edistä ainakaan rodullista suvaitsemattomuutta eikä väkivaltaa. Ilmeisesti heidän itse kehittämästään Vihan määritelmästä on sitten kyse. Naurettavaa.
Global and Mail uutisoi paattiliikenteestä. Ainakin 224 matua rantautunut lauantain puolella.
https://www.theglobeandmail.com/feeds/canadian-press/world/spain-rescues-224-migrants-from-5-boats-in-mediterranean/article35458060/ (24.6.2017)
QuoteSpain's maritime rescue service says it has rescued 224 migrants from five different boats trying to cross the Mediterranean Sea.
The rescue service says it reached two boats, carrying 66 and 77 migrants, in the Strait of Gibraltar overnight. A third boat with nine migrants was intercepted around daybreak Saturday in the same waters.
A few hours later, a Portuguese plane with the European Union Frontex border patrols spotted two more boats to the east, carrying 35 and 37 migrants each.
The rescue service says the migrants were from North and sub-Saharan Africa.
Tens of thousands of people cross the Mediterranean Sea each year, trying to reach Europe from North Africa, the vast majority in unreliable smugglers' boats. Over 1,800 people have died in the Mediterranean so far this year.
Täällä eilen iltauutisissa komentaja kehuskeli kuinka hyvin laivalla hommat toimii ...mun verorahoilla >:(
https://www.irishtimes.com/news/world/europe/migrant-crisis/l%C3%A9-eithne-transports-712-migrants-to-safety-in-mediterranean-1.3133348
QuoteSunnuntain aikana 712 pakolaista "pelastettu"
Quote
Välimereltä pelastettu parissa päivässä 13 500 turvapaikanhakijaa – Italiaan saapunut tänä vuonna ennätysmäärä ihmisiä
Libyan rannikolla partioi kymmeniä viranomaisten ja vapaaehtoisten pelastusaluksia.
Välimerellä on viimeisen kahden päivän aikana pelastettu 13 500 turvapaikanhakijaa. Heidät tuodaan Etelä-Italiaan Sisilian ja Calabrian satamakaupunkeihin.
Italiaan on alkuvuonna saapunut YK:n pakolaisjärjestön UNHCR:n mukaan yli 72 000 turvapaikanhakijaa, mikä on selvästi enemmän kuin viime vuonna vastaavaan aikaan.
Vuosi 2016 oli Italiassa ennätysvuosi, kun maahan saapui yli 181 000 turvapaikanhakijaa. Tänä vuonna määrän odotetaan kasvavan entisestään.
Libyan rannikolla toimii lukuisia Italian viranomaisten sekä avustus- ja vapaaehtoisjärjestöjen pelastusaluksia. Tästä huolimatta Välimerellä on tänä vuonna hukkunut yli 2 000 turvapaikanhakijaa.
https://yle.fi/uutiset/3-9692614?origin=rss
Jos tuo tilasto hukkuneista pitää paikkansa, niin riski kuolla Välimeren ylityksessä on luokkaa 1 % - 2 %, eli paljon suurempi kuin riski kuolla Afganistanin, Irakin tai Somalian konflikteissa. Eli spontaanien "turvapaikanhakijoiden" ottaminen tappaa ihmisiä eikä pelasta heitä.
Näiden "turvapaikanhakijoiden" vastaanottaminen EU:hun on suora syy hukkumisìin. Angela Merkelin kädet ovat veressä, samoin Juha Sipilän ja evankelisluterilaisen kirkon.
Roomassa asuva toimittelija yrittää todistaa lukijoille kolumnissaan, ettei kansalaisjärjestöjen toiminta Välimerellä lisää lähtijöiden määrää.
"Sotaa ja sietämättömiä elinolosuhteita pakenevat ihmiset pakenevat joka tapauksessa, eikä heidän auttamisensa merellä lisää lähtijöiden määrää. Sen sijaan se todistettavasti pelastaa ihmishenkiä.
On aika lopettaa pelastajien syyttely."Raportti, johon viitataan: https://blamingtherescuers.org/report/
Lady Deadpoolin aiemmin laittamassa uutisessa (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg2644487.html#msg2644487) oli myös käsitelty tätä raporttia.
---
Oli miten oli, nämä järjestöt tuovat joka tapauksessa jatkuvana virtana laittomia tunkeutujia Eurooppaan ja tälle on pantava stoppi. Äärimmäisen haitalliset pelastusoperaatiot (Libyan rannikolta asti) on lopetettava välittömästi ja Euroopan maiden aluevesille tulevat "siirtolaisten" veneet tylysti upotettava signaalina siitä, ettei tänne ole laittomasti asiaa. Meillä ei ole mitään velvollisuutta pelastaa tänne tunkeutuvien henkiä. Tämä vyöry vain kiihtyy, mikäli radikaalimpia keinoja ei oteta käyttöön.
"Siirtolaisia" eli elintasopakolaisia on Afrikasta tulossa satoja miljoonia, mikäli heille myönnetään jutussa mainittu
turvallinen ja laillinen tapa siirtyä maasta toiseen. Kaikki tällaiset typerät haihattelut on syytä unohtaa.
http://www.ksml.fi/ulkomaat/Kolumni-Siirtolaisten-pelastaminen-ei-lis%C3%A4%C3%A4-tulijoita-Eurooppaan/1008092?pwbi=cc94fa9be16a033c609c88b301aeb55b (28.6.2017)
QuoteKolumni: Siirtolaisten pelastaminen ei lisää tulijoita Eurooppaan
Sotaa ja sietämättömiä elinolosuhteita pakenevat ihmiset pakenevat joka tapauksessa, eikä heidän auttamisensa merellä lisää lähtijöiden määrää, kirjoittaa Jenni Meronen.
Italiaan saapui Välimeren yli viime vuonna 181 436 siirtolaista. Moni ei kuitenkaan tiedä, että eri kansalaisjärjestöt poimivat yhä useammat heistä huterista kumiveneistä.
Välimerellä toimii yhdeksän eurooppalaista kansalaisjärjestöä, joilla on yhteensä 13 alusta. Suurin niistä on Lääkärit ilman rajoja -järjestön tuhatpaikkainen Prudence.
Italian vuonna 2014 lopettaman Mare nostrum -operaation jättämää tyhjiötä paikkaamaan tulleet järjestöt tekevät nyt jo suurimman osan pelastusoperaatioista, yli 30 prosenttia. Niiden roolista on käyty kiihkeää keskustelua.
Useat tahot, EU:n rajavalvontaviranomainen Frontex etunenässä, ovat väittäneet järjestöjen tekemien pelastusoperaatioiden toimivan vetävänä tekijänä, joka houkuttelee yhä lisää tulijoita vaaralliseen ylitykseen.
Lisäksi niiden on syytetty rohkaisevan ihmissalakuljettajia yhä uhkarohkeampien keinojen käyttöön. Käytettävät alukset esimerkiksi ovat aina vain heikompaa tekoa, ja niihin lastataan entistä enemmän ihmisiä.
Nyt syytösten käsittelyyn on tarjolla myös faktatietoa. Lontoon Goldsmiths-yliopiston raportti, Roomassa ulkomaisten toimittajien yhdistyksen tiloissa esitelty Blaming the Rescuers todistaa syytökset vääriksi.
Raportin mukaan on totta, että sekä tulijoiden että hukkumiskuolemien määrä kasvoi vuonna 2016. Se ei raportin laatijoiden mukaan kuitenkaan johdu järjestöjen toiminnasta.
Kuten Frontex itsekin on myöntänyt, tiettyjen Afrikan maiden siirtolaismäärä oli kasvussa jo aiemmin. Lisäksi Marokosta saapuvien siirtolaisten määrä kasvoi 46 prosenttia vuodesta 2015, vaikka kansalaisjärjestöjen alukset eivät partioineet sen edustalla lainkaan.
Alusten kunto sen sijaan on heikentynyt tasaisesti vuosien varrella. Osittain asiaan on syypää EU itse. Kun suuret puualukset järjestelmällisesti tuhottiin osana EUNAVFOR MED operaatio Sophiaa, siirtyivät salakuljettajat käyttämään pieniä ja huteria kumiveneitä.
Faktojen perusteella johtopäätös vaikuttaa selvältä.
Sotaa ja sietämättömiä elinolosuhteita pakenevat ihmiset pakenevat joka tapauksessa, eikä heidän auttamisensa merellä lisää lähtijöiden määrää. Sen sijaan se todistettavasti pelastaa ihmishenkiä.
On aika lopettaa pelastajien syyttely.
Raportin laatijoiden mukaan kansalaisjärjestöjen syyttämisellä on pyritty osittain peittelemään EU:n omaa epäonnistumista siirtolaiskysymyksen käsittelyssä. Äänestäjiä on kosiskeltu lyhytnäköisillä ratkaisuilla, jotka ovat vain pahentaneet tilannetta.
Euroopan komission puheenjohtaja Jean-Claude Juncker on myöntänyt, että Mare nostrumin lopettaminen oli virhe, joka johti ihmishenkien menetykseen. Annetaanko saman nyt tapahtua kansalaisjärjestöjen kohdalla? Se johtaisi tuhansien ihmisten kuolemaan.
Raportin Libya-osuudesta vastanneen toimittaja Nancy Porsian mukaan EU:n moraalinen ja institutionaalinen velvollisuus on pelastaa ihmishenkiä. Lopullisesti hukkumiskuolemat ja ihmissalakuljetusbisneksen lopettaisi vain se, että siirtolaisille myönnettäisiin turvallinen, laillinen tapa siirtyä maasta toiseen.
Kirjoittaja on Roomassa asuva vapaa toimittaja.
Jenni Meronen
Vapaa "toimittaja" Jenni Meronen yllä valehtelee. Afrikan kautta tulevista laittomista siirtolaisista vain pieni osa pakenee sotaa.
"Avustusjärjestöjen" "meripelastustoiminta" täysin varmasti hukuttaa ihmisiä Välimereen. Jos "pelastetut" vietäisiin Libyan rannikolle, loppuisi tulijoiden virta.
Quote from: Alaric on 28.06.2017, 11:47:21
Quote
Sotaa ja sietämättömiä elinolosuhteita pakenevat ihmiset pakenevat joka tapauksessa, eikä heidän auttamisensa merellä lisää lähtijöiden määrää, kirjoittaa Jenni Meronen.
...
Lisäksi Marokosta saapuvien siirtolaisten määrä kasvoi 46 prosenttia vuodesta 2015, vaikka kansalaisjärjestöjen alukset eivät partioineet sen edustalla lainkaan.
...
Merosen käsitys "sietämättömistä elinolosuhteista" on ihan hänen omansa. Marokosta ei ainakaan ole mikään tarve tulla Eurooppaan, paitsi nostaakseen siedettävää elämäntilannettaan vähän ylöspäin, veronmaksajien kustannuksella.
Monessa artikkelissa on jo eurooppalaisten viranomaistenkin suulla sanottu, että vain muutama prosentti nykyään tulevista on muuta kuin elintasopakolaisia. Koko show on eurooppalaisten päälle lorottamista. Tulijat voitaisiin muutaman poliittisen peliliikkeen jälkeen palauttaa Libyaan, Tunisiaan, Marokkoon ja muihin Pohjois-Afrikan maihin.
Quote
Italy has threatened to stop foreign boats carrying migrants rescued in the central Mediterranean Sea from docking in its ports, in a dramatic move to tighten its immigration policy amid a surge in arrivals in recent days.
According to one senior Italian official, Maurizio Massari, Italy's ambassador to the EU, had told Dimitris Avramopoulos, the EU's commissioner for migration, that the situation in Italy had become so serious that it needed more assistance from fellow member states.
"It's unsustainable that all the vessels doing search and rescue operations are landing in Italy," said the Italian official. "We could deny the landing of boats that are not flying Italian flags and are not part of EU missions," he added.
So far this year, more than 73,000 migrants have arrived in Italy by sea, a 14 per cent increase over the same period in 2016, which turned out to be a record year with 181,000 arrivals. But the tally does not account for the roughly 10,000 migrants saved in the Mediterranean Sea in recent days and are still in transit towards Italian shores. That flurry of rescue operations this week caused Marco Minniti, the interior minister, to cancel a planned trip to Washington DC during a refuelling stop in Iceland, and return to Rome for emergency talks with Paolo Gentiloni, the prime minister.
If Italy follows through on its threat, it could affect the work of several non-governmental organisations and non-Italian merchant vessels performing rescue operations in the Mediterranean Sea. A move to deny entry to Italian ports to boats with rescued migrants could also be hard to defend in terms of Italy's obligations under international law.
But it may be a political imperative for the ruling centre-left Democratic party, led by former prime minister Matteo Renzi, which has come under growing political pressure on migration. In municipal elections this month, centre-right opposition parties made big gains, partly because of their tough position on immigration. Matteo Salvini, the leader of the Northern League, has been consistently hammering away at the government on immigration with his slogan "stop the invasion". Meanwhile the populist Five Star Movement has also veered towards the right on immigration, demanding a halt to any new arrivals in Rome, the Italian capital.
Ilmeisesti tilanne on Italiassa yltynyt niin pahaksi, että Italian EU suurlähettiäs kertoi EU:n Avramopoulokselle, että he eivät kestä tätä vyöryä ja sen suuruutta. Italian joku viranomainen ilmeisesti totesi, että kaikki alukset, jotka ei ole Italialaisia tai osa EU:n operaatiota, voitaisiin kieltää pääsemästä satamaan. Italian sisäministeri Marco Minniti perui USA:n matkansa ja palasi Roomaan hätäkokoukseen pääministerin kanssa.
Tässä englannin kielinen linkki: https://www.ft.com/content/28fad75d-156a-3590-96bb-56a569e541e1
Osataan sitä klikkihuorata muuallakin. Sori tuosta. Onhan tuossa sentään rahtunen totuutta. Toimittaja ei katsonut tarpeelliseksi selvittää moniko meritakseista seilaa muun kuin EU-maan lipun alla.
2017-06-28 The Local: Italy threatens EU with closure of ports to rescue boats (https://www.thelocal.it/20170628/italy-threatens-eu-with-closure-of-ports-to-rescue-boats)
QuoteThe Italian government has asked its ambassador in Brussels to formerly present a request for help and express its inability to cope alone with the current migration crisis, according to Ansa, Repubblica and several other news outlets.
Meeting with the European Commissioner for Migration Dimitris Avramopoulos, Ambassador Massari today June 28 stressed that Italy was at the limits of its capacity to deal with the current migration crises in the mediterranean. The Italian government is stressing the socio-economic impact on certain regions in Italy, arguing that the situation is "unsustainable."
QuoteMore than 12,000 people have arrived in the last few days, according to Repubblica.
"Europe can no longer turn its back and pretend nothing is happening," Il Giornale, allegedly citing the Italian government's letter, says in its report.
The letter argues that Italy will continue to lead search and rescue missions in the Mediterranean, but stresses that other EU nations should also resettle and accept new arrivals ( >:( ), according to national news agency ANSA.
Italian ports could potentially begin to deny entry to non-Italian or EU rescue ships, adds the ANSA report. Twenty five EU nations are involved in rescue operations and counter operations against smugglers in and around Sicily.
Kipuraja Italian kokoiselle maalle on siis noin 75 000
(60 miljoonaa asukasta / eli Suomessa on noin 8% tuosta), samalla matematiikalla Suomen kipuraja on 6 000, jonka yli ollaan tänäkin vuonna menossa heittämällä. >:(
Toivottavasti kaikki kieltäytyvät ottamasta enään yhtää lisää ja Italian on pakko toimia.
Eihän tämä vyöry vielä mitään! Ennen kuin koko Afrikka ja Aasia on saatu siirretyksi Eurooppaan, niin tilanne tästä vielä pahenee.
Quote from: qwerty on 28.06.2017, 18:15:57
Kipuraja Italian kokoiselle maalle on siis noin 75 000 (60 miljoonaa asukasta / eli Suomessa on noin 8% tuosta), samalla matematiikalla Suomen kipuraja on 6 000, jonka yli ollaan tänäkin vuonna menossa heittämällä. >:(
Erona se, että nuo 75 000 rekisteröityä eivät halua jäädä Italiaan vaan jatkavat matkaa mahdollisimman nopeasti pohjoiseen, kun taas nuo 6 000 haluavat jäädä Suomeen pysyvästi ja jäävät tänne joka tapauksessa vähintään vuodeksi.
Quote from: Kela_Platinum on 28.06.2017, 18:18:35
Toivottavasti kaikki kieltäytyvät ottamasta enään yhtää lisää ja Italian on pakko toimia.
Juuri tästä syystä Italia nyt alkaa toimimaan. Ovat kohta 2 vuotta katselleet EU-taakanjako sekoilua (jota noudattaa vain Suomi) ja todenneet että itse pitää lääkkeet löytää.
Jopa ex-PM Matteo Renzi (joka vielä vuosi sitten hoki ihmisoikeuksia ja arvokkaita arvoja) vaatii nyt satamien sulkemista NGO-pelastusveneilijöiltä.
Italialaiset ovat alkaneet kysymään ihan oikeita kysymyksi. Miksi koko EU yhdessä pyörittää meritaksipalvelua, roudaavat laittomat siirtolaiset Italiaan ja sitten eivät suostu mihinkään taakanjakoon ?
Malta on jo aiemmin tehnyt saman tempun, sulkenut satamat NGO-aluksilta. Irvokkaaksi asian tekee se että eräs aktiivisimmista NGO-kansanvaihtaja on maltalainen Moas (=Soros). Malta on siis blokannut mm. näiden alukset satamistaan, joten roudaavat kansainvaeltajat sitten Italiaan.
Mielenkiintoista nähdä että mitä Ranska aikoo tehdä kun NGO:t alkavat roudata kutsumattomia vieraita Nizzaan tai Cannesiin...
Lisäyksenä vielä että Italia siis erittäin suurella todennäköisyydellä sulkee satamansa, rakentaa siis tavallaan merellisen muurin.
Stubbin tyyliin tästä syntyy 3 pointtia.
1. Paine EU-taakanjaon hyväksymiseen jäsenmaissa laskee entisestään.
2. Syntyy ennakkotapaus jossa turhapaikanhakijoilta estetään turhapaikkahakemuksen jättäminen EU-alueelle, estämällä turhapaikanhakijoiden saapuminen EU-alueelle (Turkin kanssa tehty sopimus ei estä jättämästä hakemusta Kreikkaan).
3. Syntyy massiivinen paskamyrsky koska 1 & 2.
https://yle.fi/uutiset/3-9695718?origin=rss
QuoteItalia uhkaa sulkea satamansa ulkomaisilta avustuslaivoilta
Italia on kyllästynyt ulkomaiden lippujen alla kulkeviin avustuslaivoihin, jotka tuovat yhä lisää ihmisiä Libyan edustan merialueelta.
Italian EU-edustaja Maurizio Massari varoittaa EU:ta siitä, että maan tilanne on muuttunut epävakaaksi pakolaiskriisin takia.
Viranomaislähteiden mukaan Italia haluaisi kieltää muiden kuin Italian lipun alla kulkevien avustuslaivojen saapumisen sen satamiin.
Käytännössä kielto koskisi eurooppalaisten järjestöjen aluksia, jotka ovat tuoneet Libyan rannikon vesiltä ihmisiä Etelä-Italian satamiin. Italian syyttäjäviranomaiset ovat lisäksi epäilleet joidenkin avustusryhmien tekevän yhteistyötä Libyassa toimivien ihmissalakuljettajien kanssa.
--
Avramopoulosin mukaan EU-maiden on nyt astuttava esiin ja lisättävä taloudellista apua Italialle pakolaistilanteen vaatimien järjestelyjen helpottamiseksi.
Myös pääministeri Paolo Gentiloni on toistuvasti syyttänyt unionimaita siitä, että ne katsovat poispäin ja jättävät Italian yksin.
Viime päivien aikana Välimerellä on pelastettu yli 10 000 Eurooppan pyrkinyttä. YK:n pakolaisjärjestön UNHCR:n mukaan pelkästään alkuvuonna Italiaan saapui yli 72 000 turvapaikanhakijaa, mikä on selvästi enemmän kuin viime vuonna vastaavaan aikaan.
Se että Italia sulkisi satamansa "avustuslaivoilta" jotka ovat käytännössä salakuljettajien hölmöjä apulaisia käydessään hakemassa salakuljettajien vesille työntämät merikyvyttömät veneet Libyan rannikolta ja tuoden eurooppaan pyrkivät ja eurooppaan pääsystä salakuljettajille omaisuuden maksaneet eurooppaan olisi todella hyvä asia.
Italia on antanut Eurooppa-Neuvoston tiedotustilaisuuden mukaan Libyalle 4 venettä merivalvontaan ja 5 vene on kuulemma kohta siinä kunnossa että sen voi Libyalle antaa.
Italia voisi kertoa avustuslaivoille että vievät merestä pelastamansa joko Libyaan tai sitten Tunisiaan tai Marokkoon.
Se lopettaisi hukkumiset ja lopettaisi salakuljettajien bisneksen kun eivät pystyisi enää myymään matkaa eurooppaan vaan myyntiartikkeli olisi matka Tunisiaan josta on aika vaikea saada ihmisiä maksamaan tuhansia.
EU voisi maksaa Tunisiaan pakolaisleirin jossa pelastetut odottelevat kunnes olot kotimaassa paremmat ja lähtevät sitten kotiinsa.
Quote from: Lumiukko Jeti on 28.06.2017, 22:00:19
Quote from: Kela_Platinum on 28.06.2017, 18:18:35
Toivottavasti kaikki kieltäytyvät ottamasta enään yhtää lisää ja Italian on pakko toimia.
Juuri tästä syystä Italia nyt alkaa toimimaan. Ovat kohta 2 vuotta katselleet EU-taakanjako sekoilua (jota noudattaa vain Suomi) ja todenneet että itse pitää lääkkeet löytää.
Jopa ex-PM Matteo Renzi (joka vielä vuosi sitten hoki ihmisoikeuksia ja arvokkaita arvoja) vaatii nyt satamien sulkemista NGO-pelastusveneilijöiltä.
Italialaiset ovat alkaneet kysymään ihan oikeita kysymyksi. Miksi koko EU yhdessä pyörittää meritaksipalvelua, roudaavat laittomat siirtolaiset Italiaan ja sitten eivät suostu mihinkään taakanjakoon ?
Malta on jo aiemmin tehnyt saman tempun, sulkenut satamat NGO-aluksilta. Irvokkaaksi asian tekee se että eräs aktiivisimmista NGO-kansanvaihtaja on maltalainen Moas (=Soros). Malta on siis blokannut mm. näiden alukset satamistaan, joten roudaavat kansainvaeltajat sitten Italiaan.
Mielenkiintoista nähdä että mitä Ranska aikoo tehdä kun NGO:t alkavat roudata kutsumattomia vieraita Nizzaan tai Cannesiin...
Ranska on heittänyt Italiasta tulevat matut takaisin Italian puolelle niin että ranskan rajapoliisi pistää kyynelkaasua jos yrittää juosta rajan yli.
Jos pääsee rajan yli Ranskaan niin lentää silti takaisin italiaan vaikka huutaisi asylumia.
Tämä on kaikkien EU-sääntöjen ja Ranskan lain mukaista Ranskan korkeimman hallinto-oikeuden päätöksen mukaan (kesäkuu 2015 muistakseni) ja suurin osa on saatu pidettyä Italiassa kesästä 2015 lähtien.
Muutkin Italian rajanaapurit ovat tiukentaneet linjaa ranskan jälkeen.
Pari päivää sitten italialaiset poliisit kyynelkaasuttivat satojen sudanilaisten joukon jotka olivat marssimassa Ranskan rajaa kohti eli Ranska on Macronin aikanakin tehnyt selväksi että matut pidetään siellä Italian puolella
Kun Italia julistaa että heidän satamiinsa ei voi tuoda niin Ranska julistaa saman varmaan 1 päivän aikana.
Kun Maltallekaan ei voi viedä niin ainoa ratkaisu pelastuslaivoille on viedä takaisin Afrikkaan.
Gentiloni teki Italian pääministerinä Libyan kanssa sopimuksen että jengi palautetaan sinne ja Malta tätä tuki.
Sopimus ei kuitenkaan ole ollut voimassa koska vastustusta Italian sisäisiltä suvakeilta ja Libyassa noin 3 eri hallitusta.
Austalian malli josta Halla-aho taisi puhua jo 2015 niin painajainen ja hukkumiset ja turvapaikanhakijoiden vyöry loppuvat.
Tuo Ranskan toiminta, että huijarit palautetaan takaisin Italiaan, tarkoittaa että tämän huijareiden salakuljetuksen takana on Angela Merkel. Ranska katsoo, että Saksan tehtävä on ottaa vastaan huijarit, koska Saksa heitä on halunnut.
Hukkumisista ovat vastuussa Angela Merkel sekä Amnesty ja muut "hyväntekeväisyysjärjestöt", jotka houkuttelevat ihmisiä hukkumaan. Australian malli on ainoa humaani tapa suhtautua huijareiden vaarallisiin merimatkoihin.
Avustuslaivojen miehistö tulisi aina pidättää ja asettaa syytteeseen ihmissalakuljetuksesta. Laiva tulisi takavarikoida.
Eiköhän vähitellen alkaisi tulemaan tolkkua noiden roistojen toimintaan. Nämä euroopaa tuhoamaan pyrkivät "avustajat" ansaitsisivat elinkautisen.
Tilanne koko Euroopassa ei ole vielä kestämätön, joten lisää pakolaisia vaan.
Vastuunkanto voidaan lopettaa vasta kun joka paikassa vallitsee sekasorto.
Schengen-poliitikot haluavat epävakautta ja lopulta sisällissodan että voivat sen varjolla kaapata vallan kuin Turkin presidentti Erdogan.
QuoteItalia on oikeassa siinä, että tilanne on kestämätön keskisen Välimeren reitillä, totesi Avramopoulos tapaamisen jälkeen.
Avramopoulosin mukaan EU-maiden on nyt astuttava esiin ja lisättävä taloudellista apua Italialle pakolaistilanteen vaatimien järjestelyjen helpottamiseksi.
a) Mikä saatanan
reitti? Merialuksella on aina IMO ilmoitusvelvollisuus satamaan tulosta ja lähdöstä, tähän kuuluu ilmoitus seuraavasta määräsatamasta. Miksi tätä ja muita
YK:n alaisia kansainvälisiä sopimuksia ei noudateta, ja miksi noudattamatta jättämisestä seuraa valtiollisia pakotteita? Vieraan valtion aluevesiltä tavoitettu säädöksiä rikkova alus on oikeus saattaa aluevesien ulkopuolelle.
b) Miksi halutaan taas taloudellista apua, miksei poliittista tai sotilaallista?
Ink Visitor ansiokkaasti postasi Kajahtaneimpiin mokutusmateriaaleihin tämän Roomassa asuvan suomalaishupakon kirjoituksen. Miten siellä paikanpäällä voikaan elää noin epätodellisessa harhassa, että leväyttämällä rajat auki totaalisesti, ongelmat poistuisivat. Kun jo nykyisellään olot alkavat olla Italiassa sietämättömät, niin maahantulijoiden leireissä kuin paikallisilla asukkaillakin.
QuoteUlkomaat 28.06.2017 09:07
Kolumni: Siirtolaisten pelastaminen ei lisää tulijoita Eurooppaan
Sotaa ja sietämättömiä elinolosuhteita pakenevat ihmiset pakenevat joka tapauksessa, eikä heidän auttamisensa merellä lisää lähtijöiden määrää, kirjoittaa Jenni Meronen.
Italiaan saapui Välimeren yli viime vuonna 181 436 siirtolaista. Moni ei kuitenkaan tiedä, että eri kansalaisjärjestöt poimivat yhä useammat heistä huterista kumiveneistä.
Välimerellä toimii yhdeksän eurooppalaista kansalaisjärjestöä, joilla on yhteensä 13 alusta. Suurin niistä on Lääkärit ilman rajoja -järjestön tuhatpaikkainen Prudence.
Italian vuonna 2014 lopettaman Mare nostrum -operaation jättämää tyhjiötä paikkaamaan tulleet järjestöt tekevät nyt jo suurimman osan pelastusoperaatioista, yli 30 prosenttia. Niiden roolista on käyty kiihkeää keskustelua.
Useat tahot, EU:n rajavalvontaviranomainen Frontex etunenässä, ovat väittäneet järjestöjen tekemien pelastusoperaatioiden toimivan vetävänä tekijänä, joka houkuttelee yhä lisää tulijoita vaaralliseen ylitykseen.
Lisäksi niiden on syytetty rohkaisevan ihmissalakuljettajia yhä uhkarohkeampien keinojen käyttöön. Käytettävät alukset esimerkiksi ovat aina vain heikompaa tekoa, ja niihin lastataan entistä enemmän ihmisiä.
Nyt syytösten käsittelyyn on tarjolla myös faktatietoa. Lontoon Goldsmiths-yliopiston raportti, Roomassa ulkomaisten toimittajien yhdistyksen tiloissa esitelty Blaming the Rescuers todistaa syytökset vääriksi.
Raportin mukaan on totta, että sekä tulijoiden että hukkumiskuolemien määrä kasvoi vuonna 2016. Se ei raportin laatijoiden mukaan kuitenkaan johdu järjestöjen toiminnasta.
Kuten Frontex itsekin on myöntänyt, tiettyjen Afrikan maiden siirtolaismäärä oli kasvussa jo aiemmin. Lisäksi Marokosta saapuvien siirtolaisten määrä kasvoi 46 prosenttia vuodesta 2015, vaikka kansalaisjärjestöjen alukset eivät partioineet sen edustalla lainkaan.
Alusten kunto sen sijaan on heikentynyt tasaisesti vuosien varrella. Osittain asiaan on syypää EU itse. Kun suuret puualukset järjestelmällisesti tuhottiin osana EUNAVFOR MED operaatio Sophiaa, siirtyivät salakuljettajat käyttämään pieniä ja huteria kumiveneitä.
Faktojen perusteella johtopäätös vaikuttaa selvältä.
Sotaa ja sietämättömiä elinolosuhteita pakenevat ihmiset pakenevat joka tapauksessa, eikä heidän auttamisensa merellä lisää lähtijöiden määrää. Sen sijaan se todistettavasti pelastaa ihmishenkiä.
On aika lopettaa pelastajien syyttely.
Raportin laatijoiden mukaan kansalaisjärjestöjen syyttämisellä on pyritty osittain peittelemään EU:n omaa epäonnistumista siirtolaiskysymyksen käsittelyssä. Äänestäjiä on kosiskeltu lyhytnäköisillä ratkaisuilla, jotka ovat vain pahentaneet tilannetta.
Euroopan komission puheenjohtaja Jean-Claude Juncker on myöntänyt, että Mare nostrumin lopettaminen oli virhe, joka johti ihmishenkien menetykseen. Annetaanko saman nyt tapahtua kansalaisjärjestöjen kohdalla? Se johtaisi tuhansien ihmisten kuolemaan.
Raportin Libya-osuudesta vastanneen toimittaja Nancy Porsian mukaan EU:n moraalinen ja institutionaalinen velvollisuus on pelastaa ihmishenkiä. Lopullisesti hukkumiskuolemat ja ihmissalakuljetusbisneksen lopettaisi vain se, että siirtolaisille myönnettäisiin turvallinen, laillinen tapa siirtyä maasta toiseen.
Kirjoittaja on Roomassa asuva vapaa toimittaja.
Jenni Meronen
http://www.ksml.fi/ulkomaat/Kolumni-Siirtolaisten-pelastaminen-ei-lis%C3%A4%C3%A4-tulijoita-Eurooppaan/1008092?pwbi=cc94fa9be16a033c609c88b301aeb55b
Noita sekopäitä riittää Rooman täydeltä. Jos vuokraa auton ja lähtee ajelemaan voi nähdä ihan toisen Italian. Karmein ammatti on nykyään automaattisesti toimivalla bensa-asemalla notkuminen. Näitä riittää mutta sekopääsuvakkien mielestä ei tarpeeksi.
Quote from: Sydämistynyt on 29.06.2017, 09:31:36
Faktojen perusteella johtopäätös vaikuttaa selvältä.
Sotaa ja sietämättömiä elinolosuhteita pakenevat ihmiset pakenevat joka tapauksessa, eikä heidän auttamisensa merellä lisää lähtijöiden määrää. Sen sijaan se todistettavasti pelastaa ihmishenkiä.
Italiaan Välimeren yli nykyään tulevista ylivoimaisesti suurin osa (http://data2.unhcr.org/en/situations/mediterranean?id=105) ei pakene sotaa tai sietämättömiä elinolosuhteita, eikä ole oikeutettu turvapaikkaan. Eurooppaan tullaan siitä huolimatta, koska tänne jääminen on tehty mahdolliseksi halvaannuttamalla laittomien siirtolaisten tulon estäminen ja palautukset takaisin Afrikkaan.
QuoteRaportin Libya-osuudesta vastanneen toimittaja Nancy Porsian mukaan EU:n moraalinen ja institutionaalinen velvollisuus on pelastaa ihmishenkiä. Lopullisesti hukkumiskuolemat ja ihmissalakuljetusbisneksen lopettaisi vain se, että siirtolaisille myönnettäisiin turvallinen, laillinen tapa siirtyä maasta toiseen.
Tämä tarkoittaisi Euroopan rajojen ja sosiaaliturvan avaamista tulosyystä riippumatta, mikä taas olisi Euroopan itsemurha. Muistaakseni jopa joka toinen afrikkalainen on arvioitu halukkaaksi lähtemään Eurooppaan, jos se vain olisi mahdollista.
Ihmishenkiä pelastettaisiin parhaiten tukkimalla Välimeren reitti eikä houkuttelemalla ihmisiä tulemaan korkeamman elintason Eurooppaan. Hukkumiskuolemat ja ihmissalakuljetusbisnes jatkuvat, kunnes siitä tehdään kannattamatonta. Esimerkiksi Australiaan meriteitse tuleville on tehty selväksi, että he eivät koskaan pääse asumaan Australiaan, eikä vaaralliselle matkalle lähteminen ole siksi enää kannattavaa.
Quote from: siviilitarkkailija on 29.06.2017, 09:43:49
Noita sekopäitä riittää Rooman täydeltä. Jos vuokraa auton ja lähtee ajelemaan voi nähdä ihan toisen Italian. Karmein ammatti on nykyään automaattisesti toimivalla bensa-asemalla notkuminen. Näitä riittää mutta sekopääsuvakkien mielestä ei tarpeeksi.
Amen. Kipein näky oli Rooman reissullani kahdesta bensapumpusta kiinni pitävä maanisesti tanssiva nuori nainen, kello oli 02 paikallista aikaa. Ketään muita ei paikalla näkynyt.
Quote from: Sydämistynyt on 29.06.2017, 09:31:36
Ink Visitor ansiokkaasti postasi Kajahtaneimpiin mokutusmateriaaleihin tämän Roomassa asuvan suomalaishupakon kirjoituksen. Miten siellä paikanpäällä voikaan elää noin epätodellisessa harhassa, että leväyttämällä rajat auki totaalisesti, ongelmat poistuisivat. Kun jo nykyisellään olot alkavat olla Italiassa sietämättömät, niin maahantulijoiden leireissä kuin paikallisilla asukkaillakin.
QuoteUlkomaat 28.06.2017 09:07
Kolumni: Siirtolaisten pelastaminen ei lisää tulijoita Eurooppaan
Sotaa ja sietämättömiä elinolosuhteita pakenevat ihmiset pakenevat joka tapauksessa, eikä heidän auttamisensa merellä lisää lähtijöiden määrää, kirjoittaa Jenni Meronen.
Italiaan saapui Välimeren yli viime vuonna 181 436 siirtolaista. Moni ei kuitenkaan tiedä, että eri kansalaisjärjestöt poimivat yhä useammat heistä huterista kumiveneistä.
Välimerellä toimii yhdeksän eurooppalaista kansalaisjärjestöä, joilla on yhteensä 13 alusta. Suurin niistä on Lääkärit ilman rajoja -järjestön tuhatpaikkainen Prudence.
Italian vuonna 2014 lopettaman Mare nostrum -operaation jättämää tyhjiötä paikkaamaan tulleet järjestöt tekevät nyt jo suurimman osan pelastusoperaatioista, yli 30 prosenttia. Niiden roolista on käyty kiihkeää keskustelua.
Useat tahot, EU:n rajavalvontaviranomainen Frontex etunenässä, ovat väittäneet järjestöjen tekemien pelastusoperaatioiden toimivan vetävänä tekijänä, joka houkuttelee yhä lisää tulijoita vaaralliseen ylitykseen.
Lisäksi niiden on syytetty rohkaisevan ihmissalakuljettajia yhä uhkarohkeampien keinojen käyttöön. Käytettävät alukset esimerkiksi ovat aina vain heikompaa tekoa, ja niihin lastataan entistä enemmän ihmisiä.
Nyt syytösten käsittelyyn on tarjolla myös faktatietoa. Lontoon Goldsmiths-yliopiston raportti, Roomassa ulkomaisten toimittajien yhdistyksen tiloissa esitelty Blaming the Rescuers todistaa syytökset vääriksi.
Raportin mukaan on totta, että sekä tulijoiden että hukkumiskuolemien määrä kasvoi vuonna 2016. Se ei raportin laatijoiden mukaan kuitenkaan johdu järjestöjen toiminnasta.
Kuten Frontex itsekin on myöntänyt, tiettyjen Afrikan maiden siirtolaismäärä oli kasvussa jo aiemmin. Lisäksi Marokosta saapuvien siirtolaisten määrä kasvoi 46 prosenttia vuodesta 2015, vaikka kansalaisjärjestöjen alukset eivät partioineet sen edustalla lainkaan.
Alusten kunto sen sijaan on heikentynyt tasaisesti vuosien varrella. Osittain asiaan on syypää EU itse. Kun suuret puualukset järjestelmällisesti tuhottiin osana EUNAVFOR MED operaatio Sophiaa, siirtyivät salakuljettajat käyttämään pieniä ja huteria kumiveneitä.
Faktojen perusteella johtopäätös vaikuttaa selvältä.
Sotaa ja sietämättömiä elinolosuhteita pakenevat ihmiset pakenevat joka tapauksessa, eikä heidän auttamisensa merellä lisää lähtijöiden määrää. Sen sijaan se todistettavasti pelastaa ihmishenkiä.
On aika lopettaa pelastajien syyttely.
Raportin laatijoiden mukaan kansalaisjärjestöjen syyttämisellä on pyritty osittain peittelemään EU:n omaa epäonnistumista siirtolaiskysymyksen käsittelyssä. Äänestäjiä on kosiskeltu lyhytnäköisillä ratkaisuilla, jotka ovat vain pahentaneet tilannetta.
Euroopan komission puheenjohtaja Jean-Claude Juncker on myöntänyt, että Mare nostrumin lopettaminen oli virhe, joka johti ihmishenkien menetykseen. Annetaanko saman nyt tapahtua kansalaisjärjestöjen kohdalla? Se johtaisi tuhansien ihmisten kuolemaan.
Raportin Libya-osuudesta vastanneen toimittaja Nancy Porsian mukaan EU:n moraalinen ja institutionaalinen velvollisuus on pelastaa ihmishenkiä. Lopullisesti hukkumiskuolemat ja ihmissalakuljetusbisneksen lopettaisi vain se, että siirtolaisille myönnettäisiin turvallinen, laillinen tapa siirtyä maasta toiseen.
Kirjoittaja on Roomassa asuva vapaa toimittaja.
Jenni Meronen
http://www.ksml.fi/ulkomaat/Kolumni-Siirtolaisten-pelastaminen-ei-lis%C3%A4%C3%A4-tulijoita-Eurooppaan/1008092?pwbi=cc94fa9be16a033c609c88b301aeb55b
Jenni Meronen VALEHTELEE.Se että on meritaksi-kyydit Libyan rannikolta HOUKUTTELEE lisää tulijoita.
Ennen meritaksi-kyytejä tulijoita oli 58 000 vuodessa.
QuoteMore than 1,500 drown or go missing trying to cross the Mediterranean in 2011
UNHCR figures also show that a record 58,000 irregular migrants, asylum-seekers and refugees managed to make it to Europe by sea last year.
By: Sybella Wilkes, ed. Leo Dobbs | 31 January 2012
http://www.unhcr.org/news/latest/2012/1/4f2803949/1500-drown-missing-trying-cross-mediterranean-2011.html
Nämäkin 58 000 käyttivät strategiaa jossa soitettiin Kansainvälisisltä vesiltä tai Italian tai Maltan merilueelle päästyä satelliitti-puhelimella noutajat eli strategiana oli päästä Eurooppaan kertomalla että ovat merihädässä ja vaarassa ja odottaa että joko Italian rannikkovartiosto, Maltan rannikkovartiosto tai kansainväliset rahtialukset käyvät pelastamassa niinkuin merilakien perusteella täytyy merihädässä olevat pelastaa.
Sitten erilaisten sekoilujen johdosta monia kuoli ja veneiden huonon kunnon takia monia hukkui ja osa ei osannut suunnistaa Lampedusaa kohti jne.
QuoteThe migrants used the boat's satellite phone to call Zerai in Rome, who in turn contacted the Italian coastguard. The boat's location was narrowed down to about 60 miles off Tripoli, and coastguard officials assured Zerai that the alarm had been raised and all relevant authorities had been alerted to the situation.
https://www.theguardian.com/world/2011/may/08/nato-ship-libyan-migrants
Mare Nostrum aloitettiin erään pahan hukkumistapauksen johdosta:
QuoteOn 3 October 2013, a boat carrying migrants from Libya to Italy sank off the Italian island of Lampedusa. It was reported that the boat had sailed from Misrata, Libya, but that many of the migrants were originally from Eritrea, Somalia and Ghana.[2][3][4] An emergency response involving the Italian Coast Guard resulted in the rescue of 155 survivors.[3] On 12 October it was reported that the confirmed death toll after searching the boat was 359, but that further bodies were still missing;[5] a figure of "more than 360" deaths was later reported.[1]
https://en.wikipedia.org/wiki/2013_Lampedusa_migrant_shipwreck
Mare Nostrum:
QuoteOperation Mare Nostrum was a year-long naval and air operation commenced by the Italian government on October 18, 2013 to tackle the increased immigration to Europe during the second half of 2013 and migratory ship wreckages off Lampedusa.[1] During the operation at least 150,000 migrants, mainly from Africa and the Middle East, arrived safely to Europe.[2] The operation ended on 31 October 2014[3] and was superseded by Frontex's Operation Triton.
https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Mare_Nostrum
ylittäjien määrä räjähti 2014:
QuoteThe UN refugee agency, revealing the latest statistics in Geneva on Friday, said this represents a large increase from last year, when around 219,000 people crossed the Mediterranean during the whole of 2014.
http://www.unhcr.org/news/latest/2015/8/55e06a5b6/crossings-mediterranean-sea-exceed-300000-including-200000-greece.html
Vuoden 2015 tulijoiden määrä räjähti lisää nimenomaan sen takia että Kreikka lopetti säilöönoton ja päästi kaikki läpi mutta myös
Italian kautta tuli suuri määriä meritaksi-palvelujen takia eli operation Triton joka jatkoi kyytejä Mare Nostrumin jälkeen ja joka triplattiin 2015 piti tulijoiden määrän korkeana.QuoteOn 23 April a 5-hour emergency summit was held and EU heads of state agreed to triple the budget of Operation Triton to €120 million for 2015-2016.[12]
https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Triton
Nämä valehtelevat toimittajat ovat aivan pihalla.
Meritaksi-kyydit lisäävät tulijoiden määrää ja lisäävät hukkumisia.KAIKKI välimereltä pelastetut pitää alkaa kuljettamaan takaisin Afrikkaan niin hukkumiset loppuvat, salakuljetusbisnes loppuu ja turvapaikanhakijoiden tulva eurooppaan loppuu ja tarve EU:n sisäisiin taakanjakoihin loppuu.
Quote from: KTM on 29.06.2017, 07:44:23
Avustuslaivojen miehistö tulisi aina pidättää ja asettaa syytteeseen ihmissalakuljetuksesta. Laiva tulisi takavarikoida.
Eiköhän vähitellen alkaisi tulemaan tolkkua noiden roistojen toimintaan. Nämä euroopaa tuhoamaan pyrkivät "avustajat" ansaitsisivat elinkautisen.
Kaikkien eurooppalaisten maiden tulisi kertoa pelastuslaivojen miehistölle että voitte jatkaa meripelastuksia mutta viette jatkossa pelastamanne ihmiset Tunisiaan.
Myös kaikkien EU-maiden rannikkovartiostojen pitää alkaa kärräämään kaikki tulijat Tunisiaan tai muuhun Afrikan maahan.
Kun kaikki Välimeren ylittäjät palautetaan Afrikkaan niin 1-2 kuukauden aikana salakuljetusbisnes ja hukkumiset ja turvapaikanhakijoiden tulva loppuvat täysin
Ei Italian tilanne ole kestämätön. Italialaiset tienaavat näillä koko ajan enemmän. Viime kädessä ovat tienanneet asianajajat rikosilmoituksista epäillyistä ihmiskaupoista ja orjatöistä. Tienaaminen alkaa välittömästi kun hiilijalat koskettavat Italian maaperää. Se on varmempaa ja kovempaa tienestiä kuin huumekauppa.
Quote from: Ari-Lee on 26.06.2017, 00:49:33
Pakolaisbisnes
YLE TV1 Su 25.06.2017 klo 23.50
Ohjelman lopputulema ja viimeinen lause:
Quote"Rajansa pakolaisilta sulkevat maat pelaavat rikollisten pussiin."
lmeisesti ohjelman tekijän mielestä olisi parempi, että ihmiskauppa ja hyväksikäyttö jatkuisi muualla samaan tahtiin kuin Italiassa ja Kreikassa. Sehän on tuottoisampaa kuin huumekauppa! :facepalm:
YLE Areenassa:
http://areena.yle.fi/1-3402138
Laittakaa rajat kiinni ja huomaatte ihmeen tapahtuvan kun hädänalaiset loppuukin yhtäkkiä kun huomaavat ettei se olekaan kannattavaa.
Quote from: Ari-Lee on 29.06.2017, 15:55:36
Ei Italian tilanne ole kestämätön. Italialaiset tienaavat näillä koko ajan enemmän. Viime kädessä ovat tienanneet asianajajat rikosilmoituksista epäillyistä ihmiskaupoista ja orjatöistä. Tienaaminen alkaa välittömästi kun hiilijalat koskettavat Italian maaperää. Se on varmempaa ja kovempaa tienestiä kuin huumekauppa.
Mutta kun ne pirulaiset karkailee Ranskaan, Itävaltaan ja siitä eteenpäin ihan Suomeen asti. Siksi rikkauksia pitää haalia koko ajan lisää, kun entiset menevät nostamaan kilpailukykyä muualle.
Quote from: KTM on 29.06.2017, 07:44:23
Avustuslaivojen miehistö tulisi aina pidättää ja asettaa syytteeseen ihmissalakuljetuksesta. Laiva tulisi takavarikoida.
Eiköhän vähitellen alkaisi tulemaan tolkkua noiden roistojen toimintaan. Nämä euroopaa tuhoamaan pyrkivät "avustajat" ansaitsisivat elinkautisen.
Nämä "avustajat" tappavat siis jopa 2000 ihmistä vuodessa houkuttelemalla heidät hukkumaan Välimereen. Oikeusvaltiossa kyseiset ihmiset istuisivat elinkautistuomiota vankilassa, sellitovereinaan mm. Angela Merkel ja Juha Sipilä.
Packalénilta ihan järkevää settiä Euroopan neuvoston parlamentaarisen yleiskokouksen istunnossa tänään.
https://www.suomenuutiset.fi/packalen-euroopan-neuvostossa-pakolaiskeskuksia-libyaan/ (29.6.2017)
QuotePackalén Euroopan neuvostossa: Pakolaiskeskuksia Libyaan
Euroopan neuvoston Suomen valtuuskunnan jäsen, perussuomalaisten kansanedustaja Tom Packalén ehdottaa, että Libyaan pitäisi perustaa Euroopan unionin rahoituksella uusia pakolaiskeskuksia, joihin Välimeren ylitystä yrittäneet turvapaikanhakijat palautettaisiin.
Vapaaehtoisjärjestöt auttavat salakuljettajia
Packalén puhui Euroopan neuvoston parlamentaarisen yleiskokouksen istunnossa Ranskan Strasbourgissa torstaina aamupäivällä. Hän piti ongelmallisena sitä, että vapaaehtoisjärjestöt auttavat ihmissalakuljettajia poimimalla turvapaikanhakijoita meressä ajelehtivilta kumilautoilta, joita ei ole edes tarkoitettu kestämään koko merimatkaa.
– Jos avustusjärjestöt saisivat tästä salakuljettajilta rahaa, niiden edustajat pitäisi panna vankilaan, mutta tällä hetkellä heitä ei rangaista millään tavalla, Packalén mainitsi.
Terroristeille maahantulokielto
Euroopan neuvoston torstaiaamun keskustelun aiheena oli terrorismi. Packalén esitti puheessaan myös, että EU-maiden pitäisi kieltää maahantulo sellaisilta EU-maissa pysyvästi tai tilapäisesti asuvilta ihmisiltä, jotka ovat liittyneet terroristijärjestöihin.
– Unionimaiden pitäisi harkita kansalaisuuden ottamista pois terrorismitekoihin syyllistyneiltä tai niissä auttaneilta maahanmuuttajilta.
Packalén peräänkuulutti myös viranomaisyhteistyön tiivistämistä niin kansallisesti kuin kansainvälisesti, jotta terrorismia voidaan ennaltaehkäistä.
Vuonna 1949 perustettu Euroopan neuvosto on maanosan vanhin ja laajin poliittinen yhteistyö- ja ihmisoikeusjärjestö. Jäsenmaiden kansanedustajista koostuva yleiskokous tekee aloitteita ja antaa suosituksia, joiden pohjalta ministerikomitea päättää asioista. Parlamentaariseen yleiskokoukseen osallistuu jäsenet ja varajäsenet yhteen laskien yli 700 kansanedustajaa eri maista. Yleiskokous on koolla Ranskan Strasbourgissa 26.–30.6.2017.
QuotePakolaiskriisi puhutti Euroopan neuvostoa
Euroopan neuvoston parlamentaarinen yleiskokous pui keskiviikkoiltana Strasbourgissa EU:n ja Turkin sopimusta luvattomien maahantulijoiden palauttamista. Eurooppalaiset kansanedustajat kantoivat huolta muun muassa turvapaikanhakijoiden ihmisoikeuksista, valtioiden kyvystä ottaa vastaan kasvavia pakolaismääriä sekä lasten asemasta. Suomalaisista kansanedustajista puheenvuoron keskustelussa käyttivät Sirkka-Liisa Anttila (kesk.), Susanna Huovinen (sd.), Tom Packalén (ps.) ja Olli-Poika Parviainen (vihr.).
[...]
Packalén kantoi huolta eurooppalaisten valtioiden kantokyvystä pakolaisvirran edessä.
"Vaikka EU-maat pystyisivätkin erottamaan suojelun tarpeessa olevat todelliset pakolaiset niistä, jotka hakeutuvat Eurooppaan paremman taloudellisen toimeentulon takia, rajat tulevat vastaan tässäkin. Jos valtioiden rahat loppuvat pakolaiskriisin takia, emme voi huolehtia omista kansalaisistamme eikä Eurooppa ole sen jälkeen enää hyvä paikka kenellekään", Packalén totesi.
Parviainen muistutti, että aitojen rakentaminen Euroopan ympärille ei pysäytä salakuljettajia tai henkensä kaupalla pakenevia epätoivoisia ihmisiä.
"Turvaa hakevien ihmisoikeudet eivät katoa mihinkään, tekivätpä johtajat huippukokouksissaan millaisia sopimuksia tahansa. Niin kauan, kuin sota ja terrori jatkuvat, ainoa keino hallita maahantuloa on luoda turvallinen, laillinen ja järjellisesti hallittavissa oleva väylä hakea turvapaikkaa Euroopasta", hän huomautti.
Eduskunta (https://www.riksdagen.fi/FI/tiedotteet/Sivut/EN-keskusteli-pakolaisista.aspx) 29.6.2017
Ei pelkkä aitojen rakentaminen vaan tiukka rajavalvonta yhdistettynä tulijoiden automaattisiin siirtoihin Euroopan ulkopuolelle. Se tyrehdyttäisi salakuljetusbisneksen.
Parviaiselta muuten taas viittaus "hallintaan", ikään kuin vapaa pääsy Eurooppaan olisi seurauksistaan huolimatta hallittua maahanmuuttoa.
Olli-Pekka Parviainen (vihr) valehtelee. Kukaan EU:hun tuleva ei pakene "henkensä kaupalla", koska on jo kulkenut turvallisten maiden läpi ostaessaan rikollisilta salakuljetuksen EU:hun.
Lisäksi riski kuolla Välimeren ylityksessä on suurempi kuin kuolla tyypillisessä sodassa. Eli näiden "henkensä kaupalla" pakenijoiden pitäisi olla astumatta mihinkään salakuljetusalukseen.
Onko Olli-Pekka Parviainen täysin moraaliton ihminen? Hän kannustaa kehitysmaiden köyhiä ihmisiä hukkumaan Välimereen. Miksi EU on täynnä näitä kuolemaa kannattavia poliitikkoja?
2017-06-29 OECD calls on countries to step up integration efforts for migrants and refugees (http://www.oecd.org/newsroom/oecd-calls-on-countries-to-step-up-integration-efforts-for-migrants-and-refugees.htm) :facepalm:
Quote"Improving the integration of immigrants and their children, including refugees, is vital to delivering a more prosperous, inclusive future for all," said OECD Secretary-General Angel Gurría, launching the report in Paris with Dimitris Avramopoulos, EU Commissioner for Migration, Home Affairs and Citizenship. "While integration is largely a domestic issue, better cooperation at the international level is key to make the progress required and address negative perceptions against migration, which are often rooted in a misconception of the benefit that migrants can bring to recipient countries." Read the full speech here (http://www.oecd.org/migration/launch-of-the-2017-international-migration-outlook.htm).
QuoteThis year's Outlook includes a special focus on family migration, which it says should become an urgent priority for governments. More than 1.6 million family migrants received a residence permit in the OECD area in 2015, representing almost 40% of the total permanent migration inflow.
Masentavia tilastoja linkistä. Suomi kärkipäässä liki kaikessa >:( :-\ :facepalm:
https://yle.fi/uutiset/3-9697072?origin=rss (29.6.2017)
QuoteBryssel valmis lisäämään avustusta Italialle pakolaiskriisin helpottamiseksi
Avustusjärjestö: Italiaan saapuvien alaikäisten yksin matkustavien lasten määrä kasvussa.
Italia sai EU:n ja avustusjärjestöt hätkähtämään torstaina, kun maa uhkasi sulkevansa satamansa ulkomaisilta avustuslaivoilta. Viranomaislähteiden mukaan kielto olisi koskenut eurooppalaisjärjestöjen aluksia, jotka tuovat mukanaan ihmisiä Libyan aluevesiltä.
EU-komissio reagoi välittömästi ja lupasi apua pakolaiskriisin aiheuttaman paineen helpottamiseksi. Komission tiedottaja Natasha Bertaudin mukaan apu saattaisi olla esimerkiksi lisärahoitusta.
Italiaan on saapunut YK:n pakolaisjärjestö UNHCR:n mukaan jo yli 72 000 ihmistä alkuvuoden aikana. Saapujien määrä on kasvanut selvästi viime vuoden vastaavasta ajanajaksosta.
– Joudumme pärjäämään kasvavien määrien kanssa, jotka pistävät ajan mittaan vastaanottojärjestelmämme todella koville, Italian pääministeri Paolo Gentiloni kommentoi.
– Olemme kansainvälistäneet etsintä- ja pelastusoperaatiot, mutta [siirtolaisten] vastaanottaminen on vain yhden maan vastuulla.
Avustusjärjestöt: Emme voi katsoa vain vierestä
Uutistoimisto Ansan mukaan Italiaan on saapunut kahden viime vuorokauden aikana yli 12 000 siirtolaista 22:lla eri aluksella.
Monet pelastustöihin osallistuvista laivoista ovat kansainvälisten avustusjärjestöjen operoimia. Muun muassa Italian Pelastakaa lapset -järjestö toi torstaina 1 000 ihmistä Välimereltä italialaiseen Reggio Calabrian satamaan.
Järjestön tiedottaja Giovanna Di Benedetto kertoo Ylelle, että määrä on toistaiseksi suurin, jonka järjestön Voshestia-alus on pelastanut yhdellä kertaa.
Di Benedetton mukaan torstaina satamaan tuoduista tuhannesta siirtolaisesta yli 200 on alaikäisiä yksin matkustavia lapsia, joista nuorimmat ovat alle 8-vuotiaita.
– Aloitimme oman pelastusoperaatiomme viime syyskuussa, koska emme voi vain katsoa vierestä, kun nämä lapset kuolevat, hän sanoo.
Avustusjärjestö SOS Mediterraneen mukaan Italia on ollut liian pitkään humanitäärisen kriisin etulinjassa, ja eurooppalaisten valtioiden pitäisi tehdä yhteistyötä tilanteen ratkaisemiseksi.
– Siitä huolimatta satamien sulkeminen sotaa, väkivaltaa ja köyhyyttä pakenevilta ihmisiltä ei voi olla vaihtoehto, järjestö kirjoittaa tiedotteessaan.
EU peräänkuuluttaa neuvottelua
Hypoteettisen sulun yksityiskohdista on hyvin vähän tietoa. Italialaisen uutistoimisto Ansan mukaan se saattaisi koskea myös Euroopan raja- ja merivartiovirasto Frontexin ulkomaalaisia aluksia.
Frontexin operaatio Triton on pelastanut pelkästään tämän viikon aikana jo 2 700 ihmistä Välimereltä. Operaatioon on osallistunut viikolla viisi alusta, joista vain kaksi on italialaisia.
Frontexin johtaja Fabrice Legger kommentoi keskiviikkona viraston sivuilla, että operaatio Tritonin tehtävä on paitsi pelastaa ihmishenkiä, myös taistella libyalaisia ihmissalakuljettajia vastaan.
Frontex on kiinnittänyt huomiota kahden viime vuoden aikana salakuljettajien muuttuneisiin käytäntöihin. Viraston mukaan salakuljettajat tunkevat yhä enemmän ihmisiä kerralla merenkulkukelvottomiin kumialuksiin. Lisäksi veneille varattu polttoainemäärä riittää hädin tuskin Libyan vesiltä poistumiseen.
EU-komissio kuitenkin painotti torstaina, että Italian tulisi kuitenkin keskustella muiden EU-maiden kanssa mahdollisista muutoksista käytännöissä.
Quote from: Roope on 29.06.2017, 19:55:06
QuotePakolaiskriisi puhutti Euroopan neuvostoa
Euroopan neuvoston parlamentaarinen yleiskokous pui keskiviikkoiltana Strasbourgissa EU:n ja Turkin sopimusta luvattomien maahantulijoiden palauttamista. Eurooppalaiset kansanedustajat kantoivat huolta muun muassa turvapaikanhakijoiden ihmisoikeuksista, valtioiden kyvystä ottaa vastaan kasvavia pakolaismääriä sekä lasten asemasta. Suomalaisista kansanedustajista puheenvuoron keskustelussa käyttivät Sirkka-Liisa Anttila (kesk.), Susanna Huovinen (sd.), Tom Packalén (ps.) ja Olli-Poika Parviainen (vihr.).
[...]
Packalén kantoi huolta eurooppalaisten valtioiden kantokyvystä pakolaisvirran edessä.
"Vaikka EU-maat pystyisivätkin erottamaan suojelun tarpeessa olevat todelliset pakolaiset niistä, jotka hakeutuvat Eurooppaan paremman taloudellisen toimeentulon takia, rajat tulevat vastaan tässäkin. Jos valtioiden rahat loppuvat pakolaiskriisin takia, emme voi huolehtia omista kansalaisistamme eikä Eurooppa ole sen jälkeen enää hyvä paikka kenellekään", Packalén totesi.
Parviainen muistutti, että aitojen rakentaminen Euroopan ympärille ei pysäytä salakuljettajia tai henkensä kaupalla pakenevia epätoivoisia ihmisiä.
"Turvaa hakevien ihmisoikeudet eivät katoa mihinkään, tekivätpä johtajat huippukokouksissaan millaisia sopimuksia tahansa. Niin kauan, kuin sota ja terrori jatkuvat, ainoa keino hallita maahantuloa on luoda turvallinen, laillinen ja järjellisesti hallittavissa oleva väylä hakea turvapaikkaa Euroopasta", hän huomautti.
Eduskunta (https://www.riksdagen.fi/FI/tiedotteet/Sivut/EN-keskusteli-pakolaisista.aspx) 29.6.2017
Ei pelkkä aitojen rakentaminen vaan tiukka rajavalvonta yhdistettynä tulijoiden automaattisiin siirtoihin Euroopan ulkopuolelle. Se tyrehdyttäisi salakuljetusbisneksen.
Parviaiselta muuten taas viittaus "hallintaan", ikään kuin vapaa pääsy Eurooppaan olisi seurauksistaan huolimatta hallittua maahanmuuttoa.
Olli-Poika Parviainen tuossa käytännössä sanoo että hän haluaa nopeasti kymmeniä miljoonia turvapaikanhakijoita eurooppaan joka laillisen reitin luominen toisi.
Oikea ratkaisu on:
1.Pelastaa ihmiset mereltä.
2.viedä heidät takaisin Afrikkaan vaikkapa Tunisiaan perustettavalle pakolaisleirille jossa odottavat kunnes kotona rauhallista.
3.palaavat kotiinsa.
4. Jos kotimaassa on jo rauhallista kun menevät Tunisiaan niin Tunisia huolehtii ihmiset kotimaahansa.
5. EU maksaa leirin ja kotiinpaluun kaikkia kulut ja antaa kotiinpalaajille vielä pienen stipendin kotimaassa alkuun pääsemiseksi. Lisäksi Tunisialle vaikka täysi tullivapaus EU:n kanssa eli Tunisia saa paljon vientiä EU alueelle ja paljon työpaikkoja.
Ongelma ratkaistu:
ei enää hukkumisia, ei enää salakuljetusbisnestä, ei enää turvapaikanhakijoiden vyöryä, ei tarvetta taakanjakoon, ei tekosyytä vallan luovutukseen EU:lle
Quote from: Alaric on 29.06.2017, 21:59:22
https://yle.fi/uutiset/3-9697072?origin=rss (29.6.2017)
Quote
Frontex on kiinnittänyt huomiota kahden viime vuoden aikana salakuljettajien muuttuneisiin käytäntöihin. Viraston mukaan salakuljettajat tunkevat yhä enemmän ihmisiä kerralla merenkulkukelvottomiin kumialuksiin. Lisäksi veneille varattu polttoainemäärä riittää hädin tuskin Libyan vesiltä poistumiseen.
EU-komissio kuitenkin painotti torstaina, että Italian tulisi kuitenkin keskustella muiden EU-maiden kanssa mahdollisista muutoksista käytännöissä.
Eli koko salakuljetus bisnes perustuu nykyään avustusjärjestöjen ja muiden meritaksi-kyyteihin...
Quote from: Alaric on 29.06.2017, 21:59:22
https://yle.fi/uutiset/3-9697072?origin=rss (29.6.2017)
Frontex on kiinnittänyt huomiota kahden viime vuoden aikana salakuljettajien muuttuneisiin käytäntöihin. Viraston mukaan salakuljettajat tunkevat yhä enemmän ihmisiä kerralla merenkulkukelvottomiin kumialuksiin. Lisäksi veneille varattu polttoainemäärä riittää hädin tuskin Libyan vesiltä poistumiseen.
Minulla on sellainen kutina että RHC palstalla aloitetaan kohta laaja kampanja jossa vaaditaan rasististen ST1:n ja Nesteen lähettävän tankkausalukset valvomaan että polttoainetta riittää. Jos firmat eivät itse tähän suostu vaaditaan tietysti boikotteja, uhkasakkoja tms. Kohta varmasti myös Meyerwerft alkaa valmistamaan loistoristeilijöiden sijaan kaasulla toimivia matkustajalauttoja tähän liikenteeseen koska natsitausta.
2017-07-01 The Local: Talks in Paris on Sunday on Italy's migrant crisis (https://www.thelocal.it/20170701/talks-in-paris-on-sunday-on-italys-migrant-crisis)
QuoteThe interior ministers of France, Germany and Italy will meet in Paris on Sunday to discuss a "coordinated approach" to help Italy deal with hordes of migrants arriving in its ports, a source said.
QuoteFrench Interior Minister Gerard Collomb, German counterpart Thomas de Maiziere and Italy's Marco Minniti will meet European Union Commissioner for Refugees Dimitris Avramopoulos in the French capital, the informed source said.
"The aim is to have a coordinated and concerted approach to the influx of migrants in the central Mediterranean," as well as "how best to help the Italians," the source close to the issue said.
QuoteGerman Chancellor Angela Merkel and French President Emmanuel Macron both expressed their backing for Italy after meeting in Berlin. "Germany will certainly help Italy face this problem," Merkel said.
Macron meanwhile cited the Italian premier as saying that more than 80 percent of the migrants were seeking a better life economically and were not fleeing war or persecution.
QuoteViikko sitten (https://sputniknews.com/europe/201706241054934221-macron-france-refugees/) Macron oli "hieman" eri mieltä. "We must welcome refugees because it is our tradition and our honor. The refugees are not just any migrants, not economic migrants. They are people who are fleeing their country for freedom because of the war or the political situation,"
Quote from: qwerty on 01.07.2017, 12:08:10
2017-07-01 The Local: Talks in Paris on Sunday on Italy's migrant crisis (https://www.thelocal.it/20170701/talks-in-paris-on-sunday-on-italys-migrant-crisis)
Macron meanwhile cited the Italian premier as saying that more than 80 percent of the migrants were seeking a better life economically and were not fleeing war or persecution.
QuoteViikko sitten (https://sputniknews.com/europe/201706241054934221-macron-france-refugees/) Macron oli "hieman" eri mieltä. "We must welcome refugees because it is our tradition and our honor. The refugees are not just any migrants, not economic migrants. They are people who are fleeing their country for freedom because of the war or the political situation,"
[/quote]
Hyvin huomattu ja ajallisestikin ovat kovin lähellä toisiaan mutta se nyt on vain maanosan tapa. Jos viitsii kaivaa niin luulisin jokaiselta läntisen Euroopan "ei-äärioikeistolaiselta" kommareista oikealle olevalta poliitikolta löytyvän samanlaiset setit ja puheliaammilta useita. Ja jos mennään puolueisiin kokonaisuudessaan niin kahta virttä veisaavat kaikki ei-nuivat, lähimpänä esimerkkinä PS ennen vallankumousta.
Useissa suurissa sanomalehdissä tänään julkaistu Lännen Median Lea Peuhkurin uutiskommentti tuntuu kertovan jonkinlaisesta vaihtoehtoisesta historiasta. Muistaako kukaan aikaa, jolloin kuka tahansa afrikkalainen pääsi ilman viisumia Eurooppaan?
"Aikamme kuvaksi ovat muodostuneet tuskin merikelpoiset veneet täynnä kauhuissaan olevia ihmisiä Välimerellä. Osa matkalaisista hukkuu matkalla.
Aina ei ole ollut näin. Aiemmin esimerkiksi Afrikasta siirtolaiseksi haluavat pääsivät Eurooppaan lentämällä. Kuolonuhreja ei tullut.
Euroopan eri maat kiristivät maahanmuuttosäädöksiä 1990-luvulla, ja taloudellisista syistä muuttamisesta tehtiin hyvin vaikeaa.
...
Traagisin seuraus laillisten maahantuloväylien puutteelle on tuhansien ihmisten hukkumiskuolema matkalla.
Välimerta on pidetty jo jonkin aikaa vaarallisimpana siirtolaisreittinä maailmassa.
Yhtä ratkaisua ongelmaan ei ole. Mutta se, jos Eurooppa lisää työlupien määrää ja tukee siirtolaisten lähtömaita, ei voi mennä kovin pahasti pieleen."
http://www.kainuunsanomat.fi/kainuun-sanomat/ulkomaat/ennen-tultiin-koneilla/
Hieman lisää juttua tästä Italian uhkailusta.
Saksan, Italian ja Rankan sisäministerit tapaavat toisensa Pariisissa tänään. Tarkoituksena on keskustella kriisistä sekä Italian ilmoituksesta sen suhteen, että maan kantokyky uhkaa olla lopussa.
Eli siellä nyt varmaan sitten lässytetään taloudellisesta tuesta Italialle "siirtolaisten" vastaanottamista varten, vaikka oikeasti tulisi keskustella kaikkien virallisten "siirtolaisiin" liittyvien pelastusoperaatioiden lakkauttamisesta, avustusjärjestöjen alusten romuttamisesta ja meritse (sekä toki muillakin keinoilla) tapahtuvan ihmissalakuljetuksen totaalisesta lopettamisesta, tarvittavaa voimaa käyttäen.
http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/pakolaiskriisi_italia-67372 (2.7.2017)
QuoteItalia uhkaa sulkea satamansa, mikäli pakolaisvirtaan ei saada apua
Jenny Thuneberg
Saksan, Italian ja Ranskan sisäministerit tapaavat tänään Pariisissa keskustellakseen käsillä olevasta ongelmasta.
Italia on uhannut sulkea satamansa ja takavarikoida avustusjärjestöjen pelastusveneet, jotka tuovat haaksirikkoutuneita turvapaikanhakijoita Libyasta. Asiasta raportoi Al Jazeera.
Saksan, Italian ja Rankan sisäministerit tapaavat toisensa Pariisissa tänään. Tarkoituksena on keskustella kriisistä sekä Italian ilmoituksesta sen suhteen, että maan kantokyky uhkaa olla lopussa. BBC:n mukaan Italian satamien kautta on tullut vuoden 2014 jälkeen jo yli 500 000 turvapaikanhakijaa.
YK:n mukaan Italia tarvitsee tukea muilta Euroopan mailta. Tällä hetkellä Italiaan suuntautuu liikennettä erityisesti Välimeren yli Afrikasta.
Italian hallitus on vaatinut EU:lta välittömiä toimia sen jälkeen kun ainoastaan kahden päivän aikana viime viikolla maahan saapui 12 000 turvapaikanhakijaa. Vuoden alusta Italiaan on meriteitse tullut 83 650 henkilöä, mikä on 20 prosenttia enemmän kuin vuonna 2016 samassa ajassa.
Torstaina EU lupasi Italialle taloudellista tukea. Jäsenmailta odotetaan kuitenkin vielä solidaarisuuden osoituksia.
Suurin osa turvapaikanhakijoista tulee Libyasta. Libya toimii tällä hetkellä porttina Saharan eteläpuolisesta Afrikasta, mutta myös Egyptistä, Syyriasta ja Bangladeshista tuleville.
Quote from: Alaric on 02.07.2017, 15:06:05
Eli siellä nyt varmaan sitten lässytetään taloudellisesta tuesta Italialle "siirtolaisten" vastaanottamista varten...
Quote
Torstaina EU lupasi Italialle taloudellista tukea. Jäsenmailta odotetaan kuitenkin vielä solidaarisuuden osoituksia.
Eli lupauksia turvapaikanhakijasiirtojen tehostamisesta tai pysyvän taakanjakomekanismin käyttöönotosta. Solidaarisuus-sana tarkoittaa näissä yhteyksissä yleensä turvapaikanhakijoiden siirtoja.
Edit:
QuoteEurope has to get fully involved through an "urgent distribution system" of migrants and should widen legal channels so that migrants can be admitted, [UN High Commissioner for Refugees] Grandi said.
On Thursday, the EU's migration commissioner, Dimitris Avramopoulos, promised more financial support for Italy and urged member states to demonstrate greater solidarity.
Deutsche Welle: Refugee crisis: UN urges EU help Italy with 'collective action' (http://www.dw.com/en/refugee-crisis-un-urges-eu-help-italy-with-collective-action/a-39508911) 1.7.2017
Quote from: Roope on 02.07.2017, 15:17:43
Quote from: Alaric on 02.07.2017, 15:06:05
Eli siellä nyt varmaan sitten lässytetään taloudellisesta tuesta Italialle "siirtolaisten" vastaanottamista varten...
Quote
Torstaina EU lupasi Italialle taloudellista tukea. Jäsenmailta odotetaan kuitenkin vielä solidaarisuuden osoituksia.
Eli lupauksia turvapaikanhakijasiirtojen tehostamisesta tai pysyvän taakanjakomekanismin käyttöönotosta.
Ilmeisesti tällä viitattiin Italian pyyntöön, että Ranskan, Maltan ja Espanjan tulisi avata omat satamansa solidaarisuuden osoituksena.
Italy urges other EU ports to welcome migrants (http://www.digitaljournal.com/news/world/italy-urges-other-eu-ports-to-welcome-migrants/article/496641)
QuoteItaly insists that the EU refugee relocation programme -- which is largely limited to people from Eritrea and Syria -- should be expanded to include other nationalities, such as Nigerians, La Repubblica said.
Ullatus >:( :facepalm:
Quote from: qwerty on 02.07.2017, 15:28:08
Italy urges other EU ports to welcome migrants (http://www.digitaljournal.com/news/world/italy-urges-other-eu-ports-to-welcome-migrants/article/496641)
QuoteItaly insists that the EU refugee relocation programme -- which is largely limited to people from Eritrea and Syria -- should be expanded to include other nationalities, such as Nigerians, La Repubblica said.
Ullatus >:( :facepalm:
Joo o... Onko tämä nyt sellainen ojasta allikkoon tilanne? Toivottavasti tuo hulluus ei mene läpi ja Italia joutuu sulkemaan satamat.
Breitbart: Italy Threatens to Seize NGO Boats as Mediterranean Migrant Crisis Intensifies (http://www.breitbart.com/london/2017/07/02/italy-threatens-seize-ngo-boats-mediterranean-migrant-crisis-intensifies/)
Quote
The Italian government has said aid groups operating the rescue ships are acting as a "pull factor" for people smugglers and migrants attempting to enter Europe illegally. Officials will threaten that unless NGOs do not adhere to strict rules to be discussed at the summit, their boats could be impounded and they would be banned from landing at Italian ports.
Italian authorities have accused pro-mass migration charities of colluding with people smugglers, with EU Border Agency (Frontex) chief Fabrice Leggeri accusing them of acting "like taxis" for illegal migrants.
QuoteThe head of the Northern League, Matteo Salvini, tweeted following the arrival of 8,500 illegal immigrants on Tuesday alone that it was "fucking enough".
"This complicit government will do nothing," he wrote, "so it's up to us to use every (licit) means we can," whilst adding the hashtag #stopinvasione.
https://twitter.com/matteosalvinimi/status/879637112169091072
Quote from: qwerty on 02.07.2017, 15:28:08
QuoteItaly insists that the EU refugee relocation programme -- which is largely limited to people from Eritrea and Syria -- should be expanded to include other nationalities, such as Nigerians, La Repubblica said.
Ullatus >:( :facepalm:
Lopulta varmaan juuri näin, mutta tästä tulee sanomista.
EU:n "tilapäisen" (pitäisi loppua jo parin kuukauden päästä) pakkosiirtojärjestelyn edes jonkinlaisen uskottavuuden saavuttamiseksi siihen lisättiin aikoinaan rajoitus, että siirrettävien kansallisuuksien hyväksymisprosentin pitää olla ollut EU-alueella vähintään
75. Eritrealaisilla ja syyrialaisilla se on, irakilaisilla ei enää ole.
Nigerialaisilla hyväksymisprosentti on lähinnä ihmiskauppa- ja vastaavien surkutapausten vuoksi jossain 20:n paikkeilla, mutta varsinaisten pakolaisten osuus on ollut vain 3-4 prosenttia.
Quote from: qwerty on 02.07.2017, 15:36:59
Quotethe arrival of 8,500 illegal immigrants on Tuesday alone
Nyt alkaa olemaan veneilykesä kuumimmillaan. Voi pojat, mitä lukemia.
Turismi alkaa auttamatta kohta kärsiä. Makoile siinä aurinkoisella italialaisella rannalla kun viereen putkahtaa paatti täynnä epämääräistä sakkia syvältä Afrikasta.
Niiltä nämä pakolaiset italialaisten uutiskuvien perusteella näyttävät: pikimustia miehiä.
Toisaalta jos Italia toteuttaisi uhkauksensa, tekopakolaisten matka pitenisi tai vähintään lähtösatama siirtyisi. Kuitenkin yksinkertaisin ratkaisumalli olisi tosiaan -tässäkin ketjussa jo moneen kertaan mainittu- pelastettujen palauttaminen aina lähtöruutuun, eikä tuominen Euroopan puolelle.
QuoteItalien vill också försöka flytta själva asylprocessen från Italien till Libyen.
Inrikesminister Minniti vill att FN:s flyktingorganisation UNHCR ska assistera med att redan i Libyen göra behövliga intervjuer för att ta reda på vilka som har rätt till asyl i Europa.
De som söker sig till Europa främst av ekonomiska skäl skulle uppmuntras att återvända till sina hemländer.
Med tanke på det kaos som råder i Libyen så kan det här vara svårt att förverkliga.
Svenska Yle: Krismöte i Paris om flyktingströmmen till Italien (https://svenska.yle.fi/artikel/2017/07/02/krismote-i-paris-om-flyktingstrommen-till-italien) 2.7.2017
Italian sisäministeri Minniti ehdottaa, että turvapaikkatutkinta siirrettäisiin Libyaan. UNHCR selvittäisi jo Libyassa, kenellä on oikeus turvapaikkaan Euroopassa. Hylättyjä kannustettaisiin palaamaan kotiin.
Ehdotus ei toteutuessaankaan ratkaisisi mitään.
UNHCR ei voi tietää, kenellä on oikeus turvapaikkaan Euroopassa, koska turvapaikkaan tai oleskelulupaan ei ole yksiä kriteereitä vaan jokaisen 28 jäsenmaan omat kriteerit. UNHCR voi toki jakaa omilla kriteereillään
pakolaisstatuksia, kuten se tekee pakolaisleireillä, mutta silloin sellaisen saavat suunnilleen kaikki muut paitsi tunnistetut sotarikolliset.
Mikäli selvästi suurin osa hylätään Libyassa, veneralli Italiaan jatkuu suunnilleen entisellään. Mikäli selvästi suurin osa hyväksytään ja siirretään EU:n aluksilla Eurooppaan, alkaa kaikkialta Afrikasta ja Lähi-idästä valtava rynnistys Libyaan.
Eiköhän Italiassakin ole sellainen aselaji kuin rannikkotykistö. Alkuun varoituslaukauksia, mutta kohti jos ei muu auta. Ei maa ole suvereeni, jos sinne voi massalla vain rynnätä sisään kuin hollitupaan.
Katselin äsken YLE:n uutisia. (Ensimmäistä kertaa sitten USA:n presidentinvaalien koska halusin silloin katsella toimittelijoiden lyötyjä kasvoja)
Italian Senaatin varapuheenjohtaja esitti pöyristyttävän vaatimuksen: Tuki avustusjärjestöille pitäisi lopettaa koska ne toimivat yhteistyössä ihmissalakuljettajien kanssa! Taitaa olla Hommaforumin masinoima tuonkin hepun valinta, ilmiselvä halla-aholainen! :flowerhat:
Lisäksi hämmentävä kuvapari siitä miten erilaisilta turvapaikanhakijat YLE:n uutisissa näyttävät läheltä ja kaukaa katsoessa!
Eihän tuo ralli lopu koskaan, jos veneitä ei aletaa palauttelemaan lähtösatamaan ja veneenrotiskoja ei upoteta. Alkaisi olla kiire näyttää, että Italiassa on miehiä eikä hiiriä.
^Käsittämätöntä että kukaan ei tunnu haluavan sanoa sitä ilmiselvää tosiasiaa että palauttamalla turvapaikanhakijat lähimpään satamaan (eli Afrikkaan), koko ihmissalakuljetus ja siitä aiheutuva kaoottinen tilanne Välimerellä ja Euroopassa tyrehtyisi nopeasti lähes olemattomiin.
Nigerian asukasluku muuten lienee jo lähellä 200 miljoonaa, ja maa on monella tavalla yksi Afrikan epäonnistuneimmista. Yksin sieltä siis on tulevaisuudessa mahdollista saada aivan hillittömän suuret siirtolaismassat Eurooppaan, jos sellaiselle kehitykselle halutaan pitää ovi auki EU:ssa.
Mistäköhän tuolla hätäkokouksessa sisäministerit jutskaavat keskenään. Hankitaan isompia laivoja ja moninkertaistetaan resurssit. Katsotaan lähimpänä oleva satama ja laitetaan welcomebanderolli, joka näkyy mahdollisimman kauas. Toinen huolenaihe on tietenkin muutama änkyrämaa, joka sanoo nou nou haittamaahanmuutolle. Mutta ei hätää. Siellä tiedetäänkin jo valmiiksi maa(t), jonka kanssa tuota ongelmaa ei ole. Alkoi taas vähän huolestuttamaan...
Quote from: Roope on 02.07.2017, 15:44:10
EU:n "tilapäisen" (pitäisi loppua jo parin kuukauden päästä) pakkosiirtojärjestelyn edes jonkinlaisen uskottavuuden saavuttamiseksi siihen lisättiin aikoinaan rajoitus, että siirrettävien kansallisuuksien hyväksymisprosentin pitää olla ollut EU-alueella vähintään 75. Eritrealaisilla ja syyrialaisilla se on, irakilaisilla ei enää ole.
Nigerialaisilla hyväksymisprosentti on lähinnä ihmiskauppa- ja vastaavien surkutapausten vuoksi jossain 20:n paikkeilla, mutta varsinaisten pakolaisten osuus on ollut vain 3-4 prosenttia.
Ylen tv-uutisissa (http://areena.yle.fi/1-3825324) oli aiheesta studiokeskustelu. Toimittaja Petri Burtsov vieritti syyn Italian kriisistä niiden Itä-Euroopan maiden niskoille, jotka eivät ole hyväksyneet kaksi vuotta sitten sovittuja turvapaikanhakijasiirtoja.
Kuten yllä selitin, nyt Italiaan kymmenin tuhansin saapuvat afrikkalaiset eivät kuuluisi muutenkaan näiden siirtojen piiriin, koska heistä valtaosa ei ole pakolaisia vaan tavoittelee elintasonsa parantamista. Heistä vain pieni osa tulee saamaan turvapaikan.
Eikä tälläkään ole mitään väliä, sillä tulijoiden määrä täyttäisi nykyvolyymilla esimerkiksi siirroista kieltäytyneiden Unkarin ja Puolan kiintiöt
yhdessä päivässä.
Jokos nämä videot ovat olleet täällä liittyen siihen kuinka nämä "avustusjärjestöt" oikein toimivat?:
people trafficking
https://www.youtube.com/watch?v=TbIc1LZqIAw
NGO "Rescue" ship dispatched 12 hours BEFORE migrant boat leaves Libya! Invasion Exposed on GPS!
https://www.youtube.com/watch?v=46GKJyp9lE8
NGO Ships Caught Smuggling African Immigrants to Italy, providing Shuttle Service from Libyan Coast
https://www.youtube.com/watch?v=wsaituMNS3E
Saa nähdä kiihdyttääkö tämä Italiassa juuri menossa oleva lakimuutos kansalaisuuden helpommasta myöntämisestä entisestään väestönvaihtoa, kun tulee entistä suurempi houkutus tulla Italiaan synnyttämään lapsi, jotta lapsi saa automaattisesti kansalaisuuden (ja oletettavasti sitä kautta vanhemmat vielä perheenyhdistämisen). Ja tämän muutoksen taustella arvellaan olevan vasuripuolueen tarve saada itselleen uusia äänestäjiä (eli tilanne muistuttaa aika paljon Britanniassa työväenpuolueen lyhyessä ajassa väkisin läpiajamaa massamuuttoa vastoin kansalaisten tahtoa):
Why the Ius Soli in Italy smells like an attack on democracy | GEFIRA
https://gefira.org/en/2017/06/19/why-the-ius-soli-in-italy-smells-like-an-attack-on-democracy/#more-19567
Quote
Why is the Democratic Party pushing for this change then? Because it needs the youth vote, but the youth does not vote for the Democratic Party.PD at the moment polls around 25-30%, but when it comes to the age segment 18-45, it drops to 15%, while rival Movimento 5 Stelle polls at 40%.
...
If the Italian youth won't vote PD, then the solution for the latter is to create ''new Italians'' that would be less demanding politically and economically, and here's where the Ius Soli comes to play: proponents estimates that it would create 800'000 new Italians, ready to vote PD to thank them. 3) After the economic war, here comes the ethnic replacement.
...
Ius Soli therefore looks like an attempt from the Democratic Party to gain more votes at the expense of the safety of Italian people. A small coup d'etat in a country already at the limit of stability.
Rightists clash over 'ius soli' - English - ANSA.it
http://www.ansa.it/english/news/politics/2017/06/15/rightists-clash-over-ius-soli_d8a1a597-3e00-4fde-a294-e93c2dba1968.html
Quote
The so-called 'ius soli' ('law of the soil') in Latin hit the floor of the Senate Thursday where it is expected to be passed despite opposition from righwing and ant-establishment groups.
Quote from: Noottikriisi on 02.07.2017, 19:08:32
^Käsittämätöntä että kukaan ei tunnu haluavan sanoa sitä ilmiselvää tosiasiaa että palauttamalla turvapaikanhakijat lähimpään satamaan (eli Afrikkaan), koko ihmissalakuljetus ja siitä aiheutuva kaoottinen tilanne Välimerellä ja Euroopassa tyrehtyisi nopeasti lähes olemattomiin.
Kyllä sanottaisiin jos niin haluttaisiin tehdä.
Tuntuuko teistä koskaan, että kaikki...siis aivan kaikki mediat sekä johtavat poliitikot, tietävät että suurinosa tulijoista on elintasopakolaisia ja mitä pitäisi tehdä jotta laivaliikenne eurooppaan loppuisi. Mutta kukaan ei sanoa tai tee mitään.
Ja syitä tähän voi olla vain ja ainoastaan yksi.
Quote from: Aallokko on 02.07.2017, 18:47:06
Eiköhän Italiassakin ole sellainen aselaji kuin rannikkotykistö. Alkuun varoituslaukauksia, mutta kohti jos ei muu auta. Ei maa ole suvereeni, jos sinne voi massalla vain rynnätä sisään kuin hollitupaan.
Aivan. On sangen outo tilanne jossa suvereeni valtio EHKÄ saattaa tehdä jotain pysäyttääkseen maahan tunkeutuvien ulkomaalaisten suhteen (ellei Brysselistä kielletä tekemästä mitään.)
Aseet puhuvat vielä. Parempi heti eikä sitten kun aseet pitää kääntää omia kaupunkeja kohti (kuten pitääkin jo.)
The Local: Italy agrees to draw up migrant rescue 'code of conduct' with France and Germany (https://www.thelocal.it/20170703/italy-agrees-to-draw-up-migrant-rescue-code-of-conduct-with-france-and-germany)
QuoteThe code would be an attempt to regulate operations in the sea where the Italian coast guard, European border patrol forces and NGOs currently operate vessels which pick up stranded migrants.
QuoteThe three nations' interior ministers, who met on Sunday in Paris, also agreed to look into ways to support the coast guard in Libya and help the UN refugee agency to set up more camps in the war-ravaged north African country, a statement from the French interior ministry said.
Their plan, to be presented to all 28 members of the EU at the end of the week, would also suggest ways of improving the process of returning economic migrants to their countries.
Odotellaan suunitelman esittelyä, joka lienee melko laimea. Kuten kaikki muutkin tähänastiset "toimet" asian ratkaisemiseksi.
Toimittaja Ossi Rajalan mielikuvamuokkaus alkaa täysillä jo otsikossa:
Aamulehti: 2000 ihmistä on kuollut Välimerellä tänä vuonna – Selvinneistä pakolaisista moni tarvitsee kansainvälistä suojelua (https://www.aamulehti.fi/kotimaa/2000-ihmista-on-kuollut-valimerella-tana-vuonna-selvinneista-pakolaisista-moni-tarvitsee-kansainvalista-suojelua-200242329/) 3.7.2017
Pakolaisista?
Moni? Italiaan tulevista saa turvapaikan tai oleskeluluvan suojelun perusteella
alle kymmenen prosenttia.
Quote from: Aamulehti 3.7.2017Afrikasta tulevan maahanmuuton taustalla vaikuttavat muun muassa ruokapula, terroristijärjestö Boko Haramin levittämä konflikti ja muut maiden sisäiset jännitteet ja järjestäytynyt rikollisuus.
Taustalla on monenlaista, mutta ei juurikaan kansainvälisten sopimusten määrittelemää pakolaisuutta, vaikka tulijat pääsevät Euroopan puolelle turvapaikanhakuoikeuden varjolla.
Quote from: Aamulehti 3.7.2017EU:ssa sovittiin syksyllä 2015, että muut maat ottavat vastaan Italiaan ja Kreikkaan saapuneita turvapaikanhakijoita, jotta nämä kaksi maata saavat apua suuren ihmismäärän hoitamisessa. UNHCR:n mukaan toukokuun lopussa yhteensä 22 000 ihmistä oli uudelleensijoitettu muihin Euroopan maihin. Sijoituksia pitäisi tehdä yli 98 000 eli paljon olisi vielä tehtävää.
Suomeen on tilastojen mukaan tullut Italiasta 653 ja Kreikasta 900 ihmistä, mikä on moneen muuhun maahan verrattuna mallikelpoinen suoritus. Suomen kokonaisosuus on 2 078 ihmisen vastaanotto.
Esimerkiksi Puola, Slovakia, Tshekki, Itävalta, Unkari ja Bulgaria eivät ole kovin paljon uudelleensijoituksia UNHCR:n tilastojen mukaan tehneet.
Miksi ottaa silmätikuksi juuri nuo maat, kun Saksalla, Ranskalla, Espanjalla ja Ruotsilla on yli kolme kertaa enemmän paikkoja täyttämättä? Pakkosiirtojärjestelmä on täydellisen epäonnistunut niin ajatuksena kuin käytännössäkin, kun Suomi ja Malta tulevat olemaan ainoat EU-maat, jotka täyttävät määrätyn kiintiönsä määräaikaan mennessä.
Lisäksi veneralli on kiihtynyt meritaksitoiminnan kautta niin suuriin mittoihin, että noilla vanhoilla kiintiöillä ei ole enää muutenkaan merkitystä. Jos sopimuksen mukaisiin siirtoihin ryhdyttäisiin todenteolla, kiintiöt tulisivat täyteen samantien jo Italiassa ja Kreikassa olevista, mikäli siirrettäviksi hyväksyttäisiin myös afrikkalaiset.
Quote from: qwerty on 03.07.2017, 11:56:27
The Local: Italy agrees to draw up migrant rescue 'code of conduct' with France and Germany (https://www.thelocal.it/20170703/italy-agrees-to-draw-up-migrant-rescue-code-of-conduct-with-france-and-germany)
QuoteThe code would be an attempt to regulate operations in the sea where the Italian coast guard, European border patrol forces and NGOs currently operate vessels which pick up stranded migrants.
QuoteThe three nations' interior ministers, who met on Sunday in Paris, also agreed to look into ways to support the coast guard in Libya and help the UN refugee agency to set up more camps in the war-ravaged north African country, a statement from the French interior ministry said.
Their plan, to be presented to all 28 members of the EU at the end of the week, would also suggest ways of improving the process of returning economic migrants to their countries.
Odotellaan suunitelman esittelyä, joka lienee melko laimea. Kuten kaikki muutkin tähänastiset "toimet" asian ratkaisemiseksi.
Ainoa toimiva suunnitelma olisi:
Kaikki mereltä pelastetut palautetaan Afrikkaan.
Tässä hieman sisäministerimme kommentteja aiheeseen.
Tämä kuulostaa aika helkkarin pelottavalta:
"Erilaisia kantoja on esimerkiksi siitä, miten kustannukset jaetaan ja miten eri maita pitäisi tukea. Yhtenä teemana on se, miten Euroopan alueella voitaisiin luoda yhtenäiset käytännöt ja lait. Suomen on oltava aktiivisesti mukana keskusteluissa."http://www.ts.fi/uutiset/maailma/3570823/EUssa+varaudutaan+suurempiin+pakolaismaariin++sisaministeri+Risikko+penaa+yhtenaisyytta (3.7.2017)
QuoteEU:ssa varaudutaan suurempiin pakolaismääriin – sisäministeri Risikko penää yhtenäisyyttä
Ossi Rajala
EU:n sisäministerit kokoontuvat torstaina ja perjantaina Tallinnassa keskustelemaan Välimeren pakolaistilanteen hoidosta.
Italiaan on tänä vuonna saapunut yli 83 000 turvapaikanhakijaa ja kuormitusta pitäisi jakaa muiden jäsenmaiden kesken. Lisäksi Välimerellä on kuollut YK:n pakolaisjärjestö UNHCR:n mukaan tänä vuonna yli 2 000 Eurooppaan pyrkivää turvapaikanhakijaa.
Tallinnassa EU:n sisäministerit pyrkivät löytämään yhteistä linjaa siitä, miten kriisin hoidossa päästään eteenpäin.
Suomen sisäministeri Paula Risikko (kok) penää koko unionille yhtenäistä linjaa. Yhteisymmärryksen löytyminen ei tosin vaikuta helpolta.
– Erilaisia kantoja on esimerkiksi siitä, miten kustannukset jaetaan ja miten eri maita pitäisi tukea. Yhtenä teemana on se, miten Euroopan alueella voitaisiin luoda yhtenäiset käytännöt ja lait. Suomen on oltava aktiivisesti mukana keskusteluissa. Muuten meitä viedään kuin kuoriämpäriä, Risikko kommentoi Lännen Medialle.
Tallinnassa ei Risikon mukaan tehdä päätöksiä, koska kyseessä on epävirallinen kokous.
– Virallinen kokous pidetään syksyllä. Nyt luodaan pitkospuita jatkoa varten, Risikko sanoo.
Tämän viikon kokouksessa nousee todennäköisesti esille myös se, että kaikki EU:n jäsenmaat eivät ole hoitaneet osuuttaan sisäisistä siirroista. Syksyllä 2015 on sovittu, että muut maat ottavat vastaan Italiaan ja Kreikkaan saapuvia turvapaikanhakijoita, jotta nämä kaksi maata saavat apua suuren ihmismäärän hoitamisessa.
YK:n pakolaisjärjestö UNHCR:n tilastojen mukaan esimerkiksi Puola, Slovakia, Tshekki, Itävalta, Unkari ja Bulgaria ovat olleet laiskoja tekemään siirtoja.
– Jo aiemmissa kokouksissa on patistettu maita osallistumaan enemmän, jos kiintiöitä ei ole sovitusti suoritettu. Suomi on pitänyt sopimuksensa eikä meille ole tulossa nyt uusia vaikutuksia, Risikko kertoo.
Tulevaisuudessa tilanne voi kuitenkin muuttua, koska turvapaikanhakijoita haluaa Eurooppaan yhä niin Lähi-idästä kuin Afrikasta. Tämä huomioidaan Risikon mukaan myös Tallinnan kokouksessa.
– Puhumme myös varautumisesta siihen, jos vuoden 2015 tilanne tapahtuu uudestaan. Varautumista pitää tehdä, hän sanoo.
Eurooppaan tuli vuonna 2015 satoja tuhansia turvapaikanhakijoita.
Quote from: writer on 03.07.2017, 13:58:26
Ainoa toimiva suunnitelma olisi:
Kaikki mereltä pelastetut palautetaan Afrikkaan.
On toinenkin, aivan ilmainen suunnitelma: ei tehdä yhtään mitään. Se on aika harva kumivene joka sieltä oikeasti Italiaan asti pääsee ja ongelma ratkaisee itsensä hyvin nopeasti.
On se muuten prkl kun puhutaan jatkuvasti jotta "mikäli 2015 tilanne uusiutuu". Totta kai se uusiutuu, mikäli näin annetaan tapahtua.
Quote from: Sydämistynyt on 29.06.2017, 09:31:36
Useat tahot, EU:n rajavalvontaviranomainen Frontex etunenässä, ovat väittäneet järjestöjen tekemien pelastusoperaatioiden toimivan vetävänä tekijänä, joka houkuttelee yhä lisää tulijoita vaaralliseen ylitykseen.
Lisäksi niiden on syytetty rohkaisevan ihmissalakuljettajia yhä uhkarohkeampien keinojen käyttöön. Käytettävät alukset esimerkiksi ovat aina vain heikompaa tekoa, ja niihin lastataan entistä enemmän ihmisiä.
Nyt syytösten käsittelyyn on tarjolla myös faktatietoa. Lontoon Goldsmiths-yliopiston raportti, Roomassa ulkomaisten toimittajien yhdistyksen tiloissa esitelty Blaming the Rescuers todistaa syytökset vääriksi.
Raportin mukaan on totta, että sekä tulijoiden että hukkumiskuolemien määrä kasvoi vuonna 2016. Se ei raportin laatijoiden mukaan kuitenkaan johdu järjestöjen toiminnasta.
Kuten Frontex itsekin on myöntänyt, tiettyjen Afrikan maiden siirtolaismäärä oli kasvussa jo aiemmin. Lisäksi Marokosta saapuvien siirtolaisten määrä kasvoi 46 prosenttia vuodesta 2015, vaikka kansalaisjärjestöjen alukset eivät partioineet sen edustalla lainkaan.
Alusten kunto sen sijaan on heikentynyt tasaisesti vuosien varrella. Osittain asiaan on syypää EU itse. Kun suuret puualukset järjestelmällisesti tuhottiin osana EUNAVFOR MED operaatio Sophiaa, siirtyivät salakuljettajat käyttämään pieniä ja huteria kumiveneitä.
Faktojen perusteella johtopäätös vaikuttaa selvältä.
Sotaa ja sietämättömiä elinolosuhteita pakenevat ihmiset pakenevat joka tapauksessa, eikä heidän auttamisensa merellä lisää lähtijöiden määrää. Sen sijaan se todistettavasti pelastaa ihmishenkiä.
On aika lopettaa pelastajien syyttely.
Raportin laatijoiden mukaan kansalaisjärjestöjen syyttämisellä on pyritty osittain peittelemään EU:n omaa epäonnistumista siirtolaiskysymyksen käsittelyssä. Äänestäjiä on kosiskeltu lyhytnäköisillä ratkaisuilla, jotka ovat vain pahentaneet tilannetta.
Euroopan komission puheenjohtaja Jean-Claude Juncker on myöntänyt, että Mare nostrumin lopettaminen oli virhe, joka johti ihmishenkien menetykseen. Annetaanko saman nyt tapahtua kansalaisjärjestöjen kohdalla? Se johtaisi tuhansien ihmisten kuolemaan.
Raportin Libya-osuudesta vastanneen toimittaja Nancy Porsian mukaan EU:n moraalinen ja institutionaalinen velvollisuus on pelastaa ihmishenkiä. Lopullisesti hukkumiskuolemat ja ihmissalakuljetusbisneksen lopettaisi vain se, että siirtolaisille myönnettäisiin turvallinen, laillinen tapa siirtyä maasta toiseen.
Kirjoittaja on Roomassa asuva vapaa toimittaja.
Jenni Meronen
Silmäilin nettisivuja ja yhteenvetoa tuosta mainitusta raportista, jonka vapaa toimittaja Jenni Meronen väittää todistavan vaikka mitä:
BLAMING THE RESCUERS - CRIMINALISING SOLIDARITY, RE-ENFORCING DETERRENCE (https://blamingtherescuers.org/)
Jos raportissa olisi tyydytty toteamaan, että on vaikea ellei mahdoton osoittaa, kuinka paljon kansalaisjärjestöjen pelastustoiminta vaikuttaa tulijamääriin ja ihmissalakuljetukseen, niin olisin voinut nyökytellä. Sen sijaan raportissa väitetään, että mitään vaikutusta ei ole ollut, ja syytetään ongelmista kaikkia muita.
Raportissa pyritään kumoamaan seuraavat väitteet:
1. SAR NGOs operating close to Libyan territorial waters constitute a "pull-factor" leading to more migrants attempting the dangerous crossing
2. NGOs are unintentionally helping criminals by encouraging smugglers to use even poorer quality boats and more dangerous tactics
3. NGOs are making the crossing more dangerous for migrants despite their intentions
Kumottavat väitteet on muotoiltu mieleisiksi.
Ykköskohdassa vedotaan siihen, että kansalaisjärjestöjen pelastustoimet eivät ole
tärkein vetotekijä. Eivät varmaan olekaan, mutta vetotekijä yhtä kaikki. Epäilemättä pelastustoimet eivät myöskään suoraan selitä Italiaan pyrkivien määrän vaihteluita, koska tekijöitä on niin paljon ja seuraukset näkyvät vasta kuukausienkin viiveellä. Tämä ei tarkoita, etteikö vaikutusta olisi, vaan että yhden tekijän vaikutusta on vaikea tunnistaa. Vähän sama kuin suomalaisessa maahanmuuttokeskustelussa on argumentoitu, että koska jonkin tietyn turvapaikkalain kiristyksen ei voida todistaa vähentäneen hakijoiden määrää, Suomessa ei ole vetotekijöitä, vaan kyse on pelkistä työntötekijöistä.
Kakkoskohdassa vastuuta vältellään sillä, että veneiden yhä huonompi kunto on itse asiassa EU:n vika, kun se on tuhonnut puuveneitä. Varmaan näinkin, mutta nykyisin käytetyillä heppoisilla kumiveneillä ei lähdettäisi enää liikkeelle juuri ollenkaan, elleivät ihmissalakuljettajat voisi vakuuttaa asiakkaille, että jatkoyhteys on luvassa jo rannikon tuntumassa. Meripelastusoperaatiot ovat siirtyneet lähes täysin aluevesirajan molemmille puolille Libyan rannikolle sen jälkeen, kun kansalaisjärjestöt aloittivat toimintansa, kun aiemmin operaatioita oli pitkin matkaa Italian reitillä.
Kolmoskohta taas on väitteenä tulkinnanvarainen. Vastaus riippuu monesta tekijästä ja oletuksesta. Pitkässä juoksussa väite on tosi, koska ilman meritaksitoimintaa ihmissalakuljetus vähenisi merkittävästi.
Vaikka raportti esitetään yliopiston tekemänä, kertoo niin raportin narratiivi alkusanoista lähtien kuin lopussa vuosien yhteistyöstä kiitetyt tahotkin (ne samat kansalaisjärjestöt!), että objektiivisuutta ei ole missään vaiheessa edes harkittu.
Korostaisin tuosta yhden kohdan.
Quote from: Alaric on 03.07.2017, 18:59:43
Suomi on pitänyt sopimuksensa eikä meille ole tulossa nyt uusia vaikutuksia, Risikko kertoo.
Kaiketi asiakirja on jo toimitettu hänelle, kun tietää sanoa noin. Toki kyseessä on epävirallinen kokous ja niinpoispäin. Joka taas herättää kysymyksen että eivätkö oikeasti aio tehdä
yhtään mitään ennen syksyä?
Välimeren yli vyöryvät afrikkalaiset elintasopakolaiset ovat muuttuneet Kainuun Sanomien pääkirjoituksessa yllättäen turvapaikanhakijoiksi.
http://www.kainuunsanomat.fi/kainuun-sanomat/paakirjoitukset/euroopan-on-pystyttava-auttamaan-yhdessa/ (4.7.2017)
QuoteEuroopan on pystyttävä auttamaan yhdessä
Pakolaiskriisi nostaa taas päätään. Turvapaikkajärjestelmän uudistamisessa on vihdoin päästävä sanoista tekoihin.
Euroopan maat eivät saa kääntää katsettaan pois Välimeren halki pyrkivien turvapaikanhakijoiden hädältä.
Kyseessä on koko ajan paheneva humanitaarinen kriisi, joka saa pahimmillaan lisäpontta vielä EU:n päätöksentekokriisistä.
Tilanne on nyt Italiassa karkaamassa käsistä, kun maahan tulee jopa 6 000 ihmistä päivittäin.
Monet tulijat ovat Länsi-Afrikasta, jotka pakenevat muun muassa ruokapulaa ja terroria.
Pelkästään Italiaan on saapunut tänä vuonna liki 84 000 turvapaikanhakijaa, eikä tahdin lähikuukausina uskota ainakaan laimenevan.
Italia on jo uhannut sulkea satamansa kansalaisjärjestöjen ja muilta yksityisesti rahoitetuilta pelastusveneiltä siirtolaisten suuren määrän takia.
Tilanne Italian vastaanottokeskuksissa on kärjistymässä äärimmilleen.
EU:n sisäministerit kokoontuvat loppuviikosta Tallinnaan keskustelemaan Välimeren pakolaistilanteen hoidosta. Taas kerran etsitään yhteistä linjaa.
Parasta olisi aloittaa siitä, että pidetään kiinni sovitusta.
Syksyllä 2015 sovittiin, että muut maat ottavat vastaan Italiaan ja Kreikkaan saapuvia turvapaikanhakijoita, jotta nämä kaksi maata saavat apua suuren ihmismäärän hoitamisessa.
Sisäiset siirrot ovat kuitenkin lievästi sanoen ontuneet.
YK:n pakolaisjärjestö UNHCR:n mukaan toukokuun lopussa vain 22 000 ihmistä oli uudelleensijoitettu ja yli 98 000 odotti sijoitusta muihin Euroopan maihin.
Erityisen nihkeitä uudelleen sijoituksille ovat muun muassa Puola, Tshekki, Unkari ja Itävalta.
Suomeen on tullut Italiasta ja Kreikasta yhteensä noin 1 500 ihmistä, kun kokonaisosuus on 2 078 ihmisen vastaanotto.
Pakolaiskriisi haastaa osaltaan koko Euroopan integraation tulevaisuuden.
Siksi turvapaikkajärjestelmän uudistamisessa on korkea aika edetä sanoista tekoihin. Yksi keskeisiä asioita on, kuinka jäsenvaltiot osallistuvat taakanjakoon kriisitilanteissa.
Yhteisistä käytännöistä pitää päästä sopuun ennen kuin tilanne taas räjähtää käsiin.
Hyvässä muistissa varmasti vielä on vuosi 2015, jolloin Eurooppaan tuli satoja tuhansia turvapaikanhakijoita.
Tekoja eli päätöksiä EU:n sisäministereiden loppuviikon kokouksesta ei kuitenkaan ole odotettavissa. Niiden vuoro on vasta syksyllä.
Mutta ajaako pakko tekemään niitä jo aiemmin?
Quote from: Alaric on 04.07.2017, 16:26:51
Välimeren yli vyöryvät afrikkalaiset elintasopakolaiset ovat muuttuneet Kainuun Sanomien pääkirjoituksessa yllättäen turvapaikanhakijoiksi.
Muuttuvat turvapaikanhakijoiksi silloin, kun heidät rekisteröidään, mutta kuten jo totesin, alle kymmenen prosenttia Italiaan tulleista on saanut turvapaikan tai oleskeluluvan suojelun perusteella. Voidaan siis perustellusti puhua elintasopakolaisista.
Kuin yhteisestä sopimuksesta maakuntalehdetkin (sisäministeriö ohjeistanut?) ovat ryhtyneet viime päivinä syyllistämään Italian kriisistä turvapaikanhakijoiden pakkosiirroista kieltäytyneitä Itä-Euroopan maita, vaikka yli 95 prosenttia Italiaan tulevista ei ole edes siirtokelpoisia. Tämäkin Kainuun Sanomien anonyymi ääliö esittää federalismihuumassaan, että jäsenmaat pitäisi pakottaa ottamaan vastaan vaikka koko Afrikka, jos se päättää tulla kylään.
Euroopan komissio - LehdistötiedoteKeskisen Välimeren reitti: komission ehdottamalla toimintasuunnitelmalla tuetaan Italiaa, vähennetään painetta ja edistetään solidaarisuutta (http://europa.eu/rapid/press-release_IP-17-1882_fi.htm)
Strasbourg 4. heinäkuuta 2017QuoteTilanne keskisen Välimeren reitillä vaikeutuu jatkuvasti. Tämän vuoksi komissio esittää tänään useita välittömästi toteutettavia toimenpiteitä EU:n jäsenvaltioille, komissiolle ja EU:n virastoille sekä Italialle itselleen.
Kahden viime vuoden aikana on tehty työtä ihmishenkien pelastamiseksi merellä ja pyritty hallitsemaan keskisen Välimeren reittiä saapuvien maahantulijoiden jatkuvasti kasvavaa määrää. Kaikkien toimijoiden on nyt lisättävä ja nopeutettava tämän työn pohjalta ponnistelujaan EU:n päättäjien tekemien sitoumusten mukaisesti, sillä tilanne muuttuu jatkuvasti hälyttävämmäksi. Tänään esitettyjen toimenpiteiden olisi oltava keskustelujen pohjana torstaina Tallinnassa pidettävässä oikeus- ja sisäasioiden neuvoston epävirallisessa kokouksessa.
Euroopan komission puheenjohtaja Jean-Claude Juncker sanoo, että Välimeren vaikea tilanne ei ole uusi eikä ohimenevä ilmiö. Hän toteaa: "Olemme edistyneet kahden ja puolen vuoden aikana valtavasti kohti todellista EU:n muuttoliikepolitiikkaa. Tilanne on kuitenkin niin vakava, että yhteisiä toimia on nopeutettava tuntuvasti. Emme saa jättää Italiaa oman onnensa nojaan. Työmme keskiössä on ollut solidaarisuus – niin sotaa ja vainoa pakenevia kohtaan kuin suurimman paineen alaisina olevia jäsenvaltioitammekin kohtaan. Meidän on myös tuettava Libyaa ihmissalakuljetuksen torjunnassa ja rajavalvonnan lisäämisessä, jotta voimme vähentää Eurooppaan henkensä kaupalla pyrkivien ihmisten määrää."
QuoteToimet Italian tueksi ja muuttovirtojen hillitsemiseksi
Euroopan komissio ehdottaa seuraavia välittömästi toteutettavia toimenpiteitä, joilla nopeutetaan Euroopan unionin yhteistä työtä keskisen Välimeren reitillä.
Komissio
- lisää entisestään Libyan viranomaisten valmiuksia yhdessä Italian kanssa valmistellun 46 miljoonan euron hankkeen kautta
- tukee täysin toimintavalmiin meripelastus- ja koordinointikeskuksen perustamista Libyaan
- lisää rahoitusta muuttoliikkeen hallitsemiseksi Italiassa; 35 miljoonaa euroa lisärahoitusta on valmiina otettavaksi heti käyttöön
- vastaa EU:n virastojen täysimääräistä mobilisoinnista:
- Euroopan turvapaikka-asioiden tukivirasto EASO on valmiina lisäämään hakemusten käsittelyssä avustavien liikkuvien tiimien määrää
- eurooppalaisen raja- ja merivartioston olisi tarkasteltava kiireellisesti Italian esittämiä Triton-yhteisoperaatiota koskevia ehdotuksia
- ja eurooppalaisen raja- ja merivartioston nopean toiminnan reservissä yli 500 palauttamisasiantuntijaa on valmiina saapumaan paikalle Italian pyynnöstä
- käynnistää ja rahoittaa yhdessä YK:n pakolaisvaltuutetun toimiston kanssa tänään käynnistyvän uuden vastaanottolupaushankkeen erityisesti Libyan, Egyptin, Nigerin, Etiopian ja Sudanin kanssa
- tekee yhteistyötä Libyan kanssa etelärajan tarkastusten lisäämiseksi yhteistyössä G5 Sahel -maiden ja jäsenvaltioiden kanssa EU:n taloudellisella tuella
- vauhdittaa jäsenvaltioiden tuella työtä takaisinottosopimusten (tai vastaavien epävirallisten järjestelyjen) aikaansaamiseksi lähtö- ja kauttakulkumaiden kanssa
- sitoutuu entistä tiukemmin Nigerin ja Malin kanssa Libyaan kohdistuvien liikkeiden estämiseen osana kumppanuuskehystä
- jatkaa yhteistyötä Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestön IOM:n kanssa, jotta tuettua vapaaehtoista paluuta Libyasta ja Nigeristä lähtömaihin voidaan nopeuttaa esimerkiksi tarjoamalla lisärahoitusta
- varmistaa yhdessä jäsenvaltioiden kanssa kumppanuuskehyksen täysimääräisen toimeenpanon myös muiden kuin alkuperäisten viiden ensisijaisen maan kanssa sekä myönteistä että kielteistä vipuvaikutusta käyttäen
- varmistaa, että niiden 200 miljoonan euron lisäksi, jotka vuonna 2017 käytetään EU:n Afrikka-erityisrahaston Pohjois-Afrikkaa koskevaan osioon, EU:n talousarviosta ja jäsenvaltioilta saadaan vastaava rahoitus vuonna 2018 ja sen jälkeen (ks. taulukko (https://ec.europa.eu/home-affairs/sites/homeaffairs/files/what-we-do/policies/european-agenda-migration/20170704_factsheet_-_central_mediterranean_route_trust_funds_en.pdf)).
QuoteJäsenvaltioiden olisi
- osallistuttava paljon tuntuvammin EU:n Afrikka-erityisrahastoon EU:n rajallisesta talousarviosta rahoitetun 2,6 miljardin euron täydentämiseksi jo marraskuussa 2015 tehtyjen sitoumusten mukaisesti (ks. taulukko (https://ec.europa.eu/home-affairs/sites/homeaffairs/files/what-we-do/policies/european-agenda-migration/20170704_factsheet_-_central_mediterranean_route_trust_funds_en.pdf))
- nopeutettava siirtoja Italiasta vastaamalla Italian pyyntöihin nopeammin, lisäämällä vastaanottolupauksia ja tekemällä niitä säännöllisemmin
- kannustettava yhdessä komission ja Euroopan ulkosuhdehallinnon kanssa Tunisiaa, Egyptiä ja Algeriaa liittymään Välimeren Seahorse-verkostoon ja kehotettava Tunisiaa, Libyaa ja Egyptiä ilmoittamaan etsintä- ja pelastusalueensa ja perustamaan virallinen meripelastus- ja koordinointikeskus
- nopeutettava Euroopan parlamentin kanssa keskustelua Dublin-järjestelmän uudistamisesta turvapaikkahakemusten jakamiseksi EU:n sisällä, jotta järjestelmä, jolla näihin haasteisiin vastataan tulevaisuudessa, on nykyistä vakaampi
- annettava käyttöön kapasiteettia, jonka avulla – eurooppalaisen raja- ja merivartioston voimavarojen ohella – tuetaan laittomien muuttajien palauttamista Italiasta.
QuoteItalian olisi
- laadittava komissiota kuultuaan ja kansalaisjärjestöjen kanssa käytävän vuoropuhelun pohjalta menettelysäännöt kansalaisjärjestöille, jotka toteuttavat etsintä- ja pelastustoimia Välimerellä
- täytettävä omat siirtoja koskevat sitoumuksensa
- rekisteröimällä kiireellisesti kaikki Italiassa olevat eritrealaiset
- keskittämällä ja standardoimalla siirtomenettely
- mahdollistamalla ilman huoltajaa olevien alaikäisten siirtäminen ja
- osoittamalla enemmän joustavuutta kahdenvälisesti muiden jäsenvaltioiden kanssa järjestetyissä turvallisuustarkastuksissa
- pantava Minniti-laki nopeasti täytäntöön esimerkiksi
- luomalla lisää kapasiteettia järjestelykeskuksiin
- parantamalla vastaanottovalmiuksia ja lisäämällä merkittävästi säilöönottokapasiteettia pikaisesti vähintään 3 000:een
- pidentämällä säilöönoton enimmäiskestoa EU:n lainsäädännön mukaisesti
- ja nopeuttamalla turvapaikkahakemusten tarkastelua merkittävästi muutoksenhakuvaiheessa
- tehostettava palautuksia
- soveltamalla nopeutettuja palauttamismenettelyjä
- käyttämällä nopeutettuja menettelyjä ja tutkimatta jättämisen perusteita laajemmin
- laatimalla kansallinen luettelo turvallisista lähtömaista
- tekemällä palauttamispäätöksiä turvapaikkapäätösten rinnalla ja lisäksi
- harkitsemalla oleskelua koskevien rajoitusten käyttämistä
- ja olemalla myöntämättä matkustusasiakirjoja turvapaikanhakijoille.
QuoteSeuraavat vaiheet
Komissio tekee työtä yhdessä neuvoston puheenjohtajavaltion Viron kanssa esittäessään tänään toimenpiteet, joiden on tarkoitus olla perustana Italialle tarjottavasta välittömästä tuesta oikeus- ja sisäasioiden neuvoston epävirallisessa kokouksessa torstaina Tallinnassa käytäville keskusteluille.
Yllä olevassa Junckerin lausunnossa on hölynpölyn seassa sävy, että EU tukkii myös Libyan reitin laittoman työvoiman tulolle. Ehkä Saksassa on AfD:n kannatus noussut niin, että Merkelin pitää supistaa laittoman halpatyövoiman tuontia.
Lausunnossa ei vahingossakaan kerrota sitä, että hukkumisten syynä on ollut tämä halpatyövoiman imurointi Saksaan. Puhutaan "solidaarisuudesta" ym.
Kuinka paljon kirjoituksessa on kaunomaalailua, silottelua ja toiveajattelua, ihan reaalifaktoista puhumattakaan, laitetaan silti muistiin. Pieni vastaisku valtamedian valhevyörytykselle on aina paikallaan.
Kirjoitus Pertti Rönkön FB-seinältä 4.7.2017
https://www.facebook.com/pertti.ronkko?fref=ts
Quote"Afrikkalaisia ei aja Eurooppaan pelko vaan toivo rikkaammasta elämästä":
Saksalaisessa Cicero-lehdessä pohtii Afrikkaa hyvin tunteva ekonomisti ja yrittäjä Hans Stoisser maahanmuuttopolitiikkaa. Hän kirjoittaa laajassa artikkelissaan, että afrikkalaisia ei aja liikkeelle niinkään pelko jostakin vaan toivo paremmasta.
Stoisserin mukaan on virhe kuvitella, että miljoonien afrikkalaisten tuloa Eurooppaan hillittäisiin kehitysapua lisäämällä. Tämän mantran toistamisesta tulisi luopua.
Vuosia muun muassa Mosambikissa, Zimbabwessa, Ugandassa, Tansaniassa, Angolassa, Keniassa, Namibiassa ja Senegalissa taloudellista yhteistyötä tehneenä hän kertoo havainneensa voimakasta muutosta parempaan suuntaan. Koulutustaso on noussut, talous on modernisoitunut, tietoisuus kansainvälisen politiikan periaatteista on lisääntynyt kuten myös yleinen vitaliteetti ja elämänilo. Muutokset ovat Hans Stoisserin mielestä valtavia.
Hän viittaa myös kansainvälisen valuuttarahaston tietoihin, joiden mukaan talous on kolminkertaistunut ja ansiot kaksinkertaistuneet viidessä vuodessa jopa Afrikan köyhimmässä osassa Saharan eteläpuolisella alueella.
Hans Stoisserin mukaan ansio nopeasta talouskehityksestä kuuluu afrikkalaiselle keskiluokalle sekä nuorille dynaamisille johtajille, joka ovat verkottuneet kansanvälisesti, ja joilla on aivan toisenlainen tuntuma maailmanlaajuiseen kehitykseen kuin vanhemmilla sukupolvilla.
Uusi afrikkalainen keskiluokka koostuu ihmisistä kuten sinä tai minä. He ovat rakennusinsinöörejä, lääkäreitä, kirjanpitäjä, sihteerejä. He työskentelevät asiantuntijoina, osastonjohtajina tai poliittisina esittelijöinä ministeriöissä, teknikoina ja johtajina.
He asuvat uusissa asunnoissa pienen, 1-tai 2-lapsisen perheensä kanssa länsimaiseen tapaan. Heillä on myös samanlaiset intressit kuin meillä, he haluavat turvallisuutta, vapautta ja hyvinvointia.
- Luulemme, että Afrikassa köyhät köyhtyvät entisestään ja tulevat siksi kumiveneillä Eurooppaan.
Hans Stoisserin kirjoittaa, että kyse on virhearviosta. Hänen mukaansa afrikkalaiset suuntaavat Eurooppaan tullakseen rikkaiksi.
Ihmiset, joilla on käytössään televisiot, kännykät ja nettiyhteydet maailmaan eivät halua elää samanlaista elämää kuin esi-isät satojen vuosien ajan vaan lähtevät etsimään parempaa, ja jos eivät itse lähde itse liikkeelle, niin haluavat tarjota sellaisen mahdollisuuden ainakin lapsilleen. Jos parempi elämä ei löydy lähimmästä kaupungista tai maan pääkaupungista, niin sellainen saattaa löytyä toisesta maasta tai meren takaa.
Tutkimukset osoittavat, että absoluuttisen köyhillä alueilla elävien ihmisten maastamuuttohalu kasvaa, kun vuosikeskiansiot nousevat 500 dollarista tuhanteen kahteen tuhanteen dollariin tai sitä suuremmiksi.
Siirtolaisuus kuuluu ihmisten elämään kuin hengitys, kirjoittaa Afrikan tuntija Hans Stoisser Cicero-lehdessä torjuessaan mielestään väärän väitteen, että kaikki Afrikasta Välimeren yli Eurooppaan tulevat olisivat turvapaikkaa etsiviä pakolaisia.
http://cicero.de/wirtschaft/Migrationspolitik-Nicht-Angst-sondern-Hoffnung-treibt-die-Menschen-in-die-Flucht
Quote from: qwerty on 04.07.2017, 19:06:38
- käynnistää ja rahoittaa yhdessä YK:n pakolaisvaltuutetun toimiston kanssa tänään käynnistyvän uuden vastaanottolupaushankkeen erityisesti Libyan, Egyptin, Nigerin, Etiopian ja Sudanin kanssa
Englanniksi (http://europa.eu/rapid/press-release_IP-17-1882_en.htm):
Quote- Launch and finance a new resettlement pledging exercise, notably from Libya, Egypt, Niger, Ethiopia and Sudan in conjunction with the UNHCR starting today;
Eli Turkin sopimus laajennettuna Afrikkaan. Italiasta palautettaisiin Välimeren ylittäjiä Libyaan, mutta vastineeksi Afrikasta siirrettäisiin ihmisiä suoraan EU-maihin pakollisten EU-kiintiöiden kautta.
Quote
Eurocrats are drawing up plans for their own relocation scheme from countries such as Libya, Ethiopia and Sudan in an attempt to smash the business model of people smugglers ferrying hundreds of thousands of people to Italy.
The programme would be twinned with a Turkey-style migration deal with Libya under which all people crossing the Mediterranean would automatically be sent back, disincentivising them from making the perilous trip.
Express (http://www.express.co.uk/news/politics/824651/Brexit-news-EU-chief-expects-Britain-take-part-Africa-refugee-scheme) 4.7.2017
Olennaista uudessa suunnitelmassa on minusta se, että vastoin väitteitä turvapaikanhakijoiden Eurooppaan tuleminen on ja on koko ajan ollut mahdollista estää, mutta EU-eliitti ei silti halua luopua turvapaikkamaahanmuutosta.
Halun puutteesta tässä nimenomaan on kyse. Keinoja kyllä olisi olemassa, jos niihin haluttaisiin turvautua, ja vieläpä ihan täysin laillisia ja sopimusten mukaisia sellaisia.
Mutta kun ei ole tahtoa eikä uskallusta, niin tilanne on nyt tämä.
Komissio heitti pyyhkeen kehään Italian tilanteen suhteen. Mitään "hopealuotia" ei ole. Italian pitää tehostaa karkoittamista ja tp-prosessia. Ovea ei kuitenkaan saa sulkea tp-hakijoilta koska arvoyhteisö. Ehkä voidaan tukea lisää Libyan hallintoa (jotain niistä) ja sitten pakollinen taakanjako joka on mennyt vituiks, koska on mennyt vituiks. Toivoopi komissari Frans Timmermans.
https://euobserver.com/migration/138435
Quote from: Eisernes Kreuz on 04.07.2017, 20:09:43
Halun puutteesta tässä nimenomaan on kyse. Keinoja kyllä olisi olemassa, jos niihin haluttaisiin turvautua, ja vieläpä ihan täysin laillisia ja sopimusten mukaisia sellaisia.
Mutta kun ei ole tahtoa eikä uskallusta, niin tilanne on nyt tämä.
Näen asian niin, että tahto ja uskallus on suorittaa kansanvaihto. Se on agendana tässä ei epäilystäkään.
Saa nähdä, toteuttaako EU "turvapaikanhakijoiden" siirtämisen takaisin Pohjois-Afrikkaan. Jos toteuttaa, se on suuri voitto maahanmuuttorealistiselle humaanille liikkeelle, kuten perussuomalaisille ja ruotsidemokraateille. Hukkumiset loppuvat ja halpatyövoiman salakuljetus EU:hun "turvapaikanhakijoina" vähenee.
Mitä Juha Sipilä tekisi siinä tilanteessa? Hän voi avata portit Venäjän kautta tuleville huijareille tai nostaa kiintiöpakolaisten määrää. EU lienee määrännyt Suomen tukkimaan Venäjän reitin, mutta Sipilä voi pyytää sen avaamista saadakseen Suomeen haluamansa määrän laitonta työvoimaa.
Quote from: qwerty on 04.07.2017, 19:06:38
Euroopan komissio - Lehdistötiedote
Italian olisi
- laadittava komissiota kuultuaan ja kansalaisjärjestöjen kanssa käytävän vuoropuhelun pohjalta menettelysäännöt kansalaisjärjestöille, jotka toteuttavat etsintä- ja pelastustoimia Välimerellä
Tuohan on aivan järjetöntä. Ensin pitää kuulla komissiolta, mitä saavat tehdä. Sitten Italian hallituksen pitäisi laatia non-governmental tahoille säännöt, niiden itsensä kanssa?! Ei kovin non-governmental, kun saavat olla päättämässä itseään koskevista säännöistä. Mahtaako Italian laki edes sallia tuollaista? Tuohan on vallan pois antamista, tai ainakin erittäin harmaalla alueella. Täysin sama kuin jos velvoittaisiin mafia mukaan tekemään mafiaa koskevaa lainsäädäntöä. >:(
Yle otti käyttöön sanan "köyhyyspakolainen". Mahtaako olla kansainvälisen oikeuden tunnustama juridinen termi?
QuoteTilanne Italiassa muuttunut äkillisesti – kohdistuuko Suomeen uusi turvapaikanhakijoiden vyöry?
Afrikasta Italiaan saapuvien turvapaikanhakijoiden määrä kasvoi. Vaikutuksia voidaan odottaa Suomeenkin, sanoo Paula Risikko.
Afrikasta Italiaan tulevien pakolaisten määrän yhtäkkinen kasvu ollaan ottamassa torstaina EU:n sisäministerien epävirallisen kokouksen asialistalle, vaikka alunperin pääaiheena piti olla turvapaikanhakijoiden palautuspolitiikka.
Sisäministeri Paula Risikko (kok) osallistuu Virossa järjestettävään kokoukseen.
– Tiedän, että kun tilanne Italiassa on vakava, se on aivan varmasti pöydällä, vaikka siitä ei ole vielä erikseen tiedotettu. Nyt alkaa keskustelu, miten Italian taakkaa jaetaan, Risikko sanoo Ilta-Sanomille.
Ruokakriisit, ilmaston muutokset ja sodat saavat Risikon mukaan ihmiset väistämättä liikkeelle, ja vaikutukset näkyvät Suomessa asti.
– Jos Afrikasta väki lähtee liikkeelle, niin tottakai Suomeen asti se aalto vaikuttaa. Olisi hyvä, jos voisimme vaikuttaa niihin juurisyihin Afrikan maissa, Risikko sanoo.
Italiaan tuli viikonloppuna yli 12 000 uutta turvapaikanhakijaa Välimeren yli.
Italia uhkasi viime viikolla estävänsä kansalaisjärjestöjen pelastusalusten pääsyn maahan ja vaati muita EU-maita ottamaan vastaan Afrikasta saapuvia siirtolaisia.
Italian EU-suurlähettilään Maurizio Massarin mukaan tilanteesta tulee vakava, ja Eurooppa ei voi kääntää sille selkäänsä.
Suomen vaihtoehdot
Suomessa pohditaan nyt tapoja reagoida Italian tilanteeseen.
– EU:n yhdessä pitää katsoa, mitä lisää voidaan tehdä. Tilanne Italiassa on vakava, koska sinne on tullut useita kymmeniä prosentteja enemmän alkukevään aikana kuin viime vuonna samaan aikaan, sisäministeriön kansainvälisten asioiden yksikön johtaja Laura Yli-Vakkuri kertoo
Suomen keinot auttaa Italiaa ovat Yli-Vakkurin mukaan asiantuntija-apu, rahallinen tuki ja "ihan viime kädessä" sisäiset siirrot.
– Voimme pohtia, pitäisikö lähettää partiovenettä Välimerelle tai valvontalentokonetta, Yli-Vakkuri sanoo.
Yli-Vakkurin mukaan Suomi auttaa jo nyt Italiaa ja Kreikkaa ottamalla EU:n sisäisinä siirtoina turvapaikanhakijoita.
– Kaikki EU-maat eivät ole hoitaneet velvollisuuksiaan yhtä hyvin kuin Suomi. Ennen kuin sovitaan uusista auttamiskeinoista, pitäisi hoitaa jo sovitutkin, Yli- Vakkuri sanoo.
Suomessa on varauduttu myös tilanteeseen, jossa tänne tulisi esimerkiksi 10 000 tai 20 000 turvapaikanhakijaa, Maahanmuuttoviraston turvapaikkayksikön päällikkö Esko Repo kertoo.
Maahanmuuttoviraston tämän hetkisen arvion mukaan koko vuonna Suomeen tulisi noin 5 000 turvapaikanhakijaa. Revon mukaan viraston resursseja ollaan varauduttu lisäämään, jos arvio osoittautuu vääräksi.
Poikkeukselliset rajatoimet
Yli-Vakkuri korostaa, että tilanne ei ole vastaava kuin syksyllä 2015, jolloin Eurooppaan virtasi turvapaikanhakijoita idästä, lähinnä Syyriasta ja Irakista.
Itävalta, Saksa, Ranska ja Ruotsi ovat ottaneet rajatarkastukset käyttöön sen jälkeen kun turvapaikanhakijatilanne kärjistyi Euroopassa kaksi vuotta sitten. Schengen-sopimuksen mukaan EU:ssa on vapaa liikkuvuus, mutta rajatarkastukset voidaan väliaikaisesti ottaa käyttöön.
Itävalta kertoi tiistaina asettavansa Italian vastaiselle rajalleen 750 panssarivaunua vahvistamaan rajavalvontaa.
– Italiasta tulevan turvapaikanhakijan pitäisi ylittää monta rajatarkastusta päästäkseen Suomen rajalle, Yli-Vakkuri sanoo.
Suurin osa Italiaan saapuvista turvapaikanhakijoista laskeutuu Välimeren ylitykseen Libyasta. Vuonna 2015 Eurooppaan tulevista turvapaikanhakijoista suuri osa tuli Turkin kautta.
EU ja Turkki ovat tehneet sopimuksen, jolla pyritään estämään pakolaisten laiton tulo Eurooppaan. EU tukee turkkia taloudellisesti, jotta se pystyy hoitamaan turvapaikanhakijatilannetta omalla maaperällään.
Risikon mukaan Libyan kanssa olisi haastavaa yrittää saada aikaan vastaavaa sopimusta, joka tehtiin Turkin kanssa.
http://www.is.fi/kotimaa/art-2000005279423.html?ref=rss
Tämä uutinen voisi olla Pahkasika huumorilehdestä.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Pahkasika_(lehti)
Eikä Risikolta tai Yli-Vakkurilta mitään puhettakaan tulijoiden palauttamisesta omiin maihinsa. Tai EU:n rajojen valvonnan parantamisesta. Tai NGO:iden ojentamisesta. No kokoomuksesta on turha kai mitään sellaista odottaakaan.
Quote
Ruokakriisit, ilmaston muutokset ja sodat saavat Risikon mukaan ihmiset väistämättä liikkeelle, ja vaikutukset näkyvät Suomessa asti.
Sisäministeri Paula Risikko valehtelee tässä tietoisesti. Totta kai hän tietää, että tulijat ovat Afrikan varakasta väkeä, joilla on rahaa maksaa salakuljettajille. Mitään ruokakriisipakolaisia tai ilmastopakolaisia ei ole joukossa ja sotapakolaisia vain vähän.
Risikon valehtelu viestii sitä, että Juha Sipilä haluaa edelleen tuoda Suomeen laitonta halpatyövoimaa sillä verukkeella, että he ovat muka pakolaisia.
Komissaari Avramopoulos ja Saksan, Ranskan& Italian sisämi nisterit kokoustivat toissapäivänä. Aiheena Välimeren vaarat ja Lampedusan liikenne.
Julkilausuma täällä:
http://europa.eu/rapid/press-release_STATEMENT-17-1876_en.htm
1. Salakuljetus-NGO:t liekaan määräämällä nille "code of conduct". Sisällöstö ei tietoa.
2. Lisää tukea Libyan rannikkovartiostolle (jotta raahaavat kumiveneet takaisin Libyaan).
3. Käännystysten ja karkoittamisten määrää lisättävä (koskee kaikkia EU-maita).
3.1 Frontex alkaa käännyttämään suoraan (mereltäkin?)
3.2 Maat jotka eivät suostu ottamaan kansalaisiaan vastaan joutuvat EU:n viisumipannaan.
4. IOM:ää ja UNRHC:ää tuettava että Libyaan saadaan humaaneja pakolaisleirejä.
5. Libyan eteläraja Saharan eteläpuoliseen Afrikkaan on suljettava.
6. Pakollinen taakanjako diibadaaba
Kovasti paljon tuossa on hyviä elementtejä ja liikettä oikeaan suuntaan. EU on muuten tehnyt jo Libyasta palautuksia Saharan eteläpuolisiin maihin. Työkaluna näissä on IOM, joka käytännössä maksaa palaajan kotimatkan ja kohtuullisen taskurahan (n. 500-1000€) joka on iso raha noilla leveyspiireillä. Lisäksi Libyassa on muutama UNRHC:n ylläpitämä siirtolaisleiri (joiden kulut EU maksaa) niiden skaala vaan on täysin riittämätön. Vetävät joitain tuhansia kun pitäisi vetää kymmenä tuhansia.
European Asylum Support Office Annual Report on the Situation of Asylum in the EU and latest asylum figures (https://www.easo.europa.eu/news-events/easo-annual-report-situation-asylum-eu-and-latest-asylum-figures-0)
5th July 2017168 sivua...
Ikinuoret afgaanit :P
QuoteYli 65 000 ilman huoltajaa tulevaa alaikäistä haki kansainvälistä suojelua EU+-maissa vuonna 2016. Se oli 37 prosenttia vähemmän kuin edellisvuonna. Afganistanin kansalaiset jättivät 37 prosenttia kaikista ilman huoltajaa tulevien alaikäisten hakemuksista EU+-maissa.
Halla-aho tykittelee tiukkaa asiaa Välimeren kriisistä ja kansalaisjärjestöistä.
https://www.suomenuutiset.fi/halla-aho-kansalaisjarjestojen-tukema-ihmissalakuljetus-kuriin/ (5.7.2017)
QuoteHalla-aho: kansalaisjärjestöjen tukema ihmissalakuljetus kuriin
Perussuomalaisten puheenjohtaja, europarlamentaarikko Jussi Halla-aho peräänkuuluttaa kansalaisjärjestöjen tukeman ihmissalakuljetuksen ehkäisemistä Välimerellä. Halla-aho on tänään jättänyt neuvostolle vastattavaksi kirjallisen kysymyksen ihmissalakuljetuksesta.
Italiaan on saapunut vuoden 2017 aikana jo lähes 100 000 henkeä laittomasti Libyasta. Suurin osa näistä ihmisistä on lähtenyt liikkeelle Libyan satamista huonokuntoisilla veneillä, joista he odottavat tulevansa pelastetuiksi Italian mantereelle.
Erityistä huomiota on herättänyt kansalaisjärjestöjen tapa suorittaa meripelastusoperaatioita usein jo Libyan aluevesillä. Italian viranomaisten ovat jo aiemmin aloittaneet tutkinnan kansalaisjärjestöjen ja ihmissalakuljettajien yhteistyöstä. Kansalaisjärjestöjen epäillään muun muassa maksaneen laittomien maahanmuuttajien salakuljetusmaksuja.
Suurimmat laittomasti Italiaan Välimeren poikki saapuvista kansalaisuusryhmistä ovat guinealaiset, nigerialaiset, bangladeshilaiset ja norsunluurannikkolaiset.
– Selvä enemmistö tulijoista ei ole kansainvälisen suojelun tarpeessa, vaan heidän muuttoliikettään motivoivat taloudelliset syyt, Halla-aho sanoo.
Kansalaisjärjestöjen tukeman ihmissalakuljetuksen torjuminen olisi syytä asettaa Välimeren laittoman maahanmuuton ehkäisyn kärkihankkeeksi, Halla-aho linjaa.
– Tällöin EU-jäsenmaat antaisivat tukea Italian oikeusviranomaisille kansalaisjärjestöjen ja ihmissalakuljetusliigojen yhteyksiä koskevassa selvitystyössä. Italian ja muiden EU-maiden olisi lisäksi kieltäydyttävä päästämästä satamiinsa kansalaisjärjestöjen aluksia, jotka pyrkivät kuljettamaan laittomia maahanmuuttajia unionin alueelle, Halla-aho sanoo.
Marko Hamilo
(Mode laittakoon parempaan ketjuun jos aihetta. En tiedä, onko aihe ollut jo puheena.)
EU poimii hädänalaisia, suoraan rannikolta. :facepalm:
Monokulttuuri FM:ssä vilahti tänään alla oleva kartta, josta näkyy kuinka EU:n meripelastus on vuosi vuodelta hilautunut silkaksi venetaksipalveluksi, rannikolta rannikolle.
Kartta löytyy täältä:
https://ec.europa.eu/epsc/publications/strategic-notes/irregular-migration-central-mediterranean_en
Quote from: Finis Finlandiae on 05.07.2017, 20:51:34
(Mode laittakoon parempaan ketjuun jos aihetta. En tiedä, onko aihe ollut jo puheena.)
EU poimii hädänalaisia, suoraan rannikolta. :facepalm:
Monokulttuuri FM:ssä vilahti tänään alla oleva kartta, josta näkyy kuinka EU:n meripelastus on vuosi vuodelta hilautunut silkaksi venetaksipalveluksi, rannikolta rannikolle.
Kartta löytyy täältä:
https://ec.europa.eu/epsc/publications/strategic-notes/irregular-migration-central-mediterranean_en
Ne eivät tule, ne haetaan. No, miljardibisneksestähän on kysymys, että kyllä resursseja löytyy. EU-veronmaksaja maksaa.
Quote from: Kulttuurirealisti on 05.07.2017, 10:32:55
Eikä Risikolta tai Yli-Vakkurilta mitään puhettakaan tulijoiden palauttamisesta omiin maihinsa. Tai EU:n rajojen valvonnan parantamisesta. Tai NGO:iden ojentamisesta. No kokoomuksesta on turha kai mitään sellaista odottaakaan.
Tai edes Suomen rajojen valvonnasta mikä pitäisi olla ensimmäinen toimenpide!
https://yle.fi/uutiset/3-9706769?origin=rss (6.7.2017)
QuoteVälimeren tragedialle ei näy loppua – Pakolaiskriisiin ehdotetut ratkaisut ovat vanhentuneita ja vaarallisia
Italiaan saapuu enemmän ihmisiä kuin koskaan. Mistä he tulevat ja miksi he tulevat Eurooppaan?
Välimeren pakolaistilanne on jälleen noussut otsikoihin. Italia on uhannut sulkea satamansa Välimerellä partioivilta muunmaalaisilta pelastusaluksilta, koska maahan saapuu nyt ennätysmäärä turvapaikanhakijoita. EU puolestaan yrittää lepytellä Italiaa lupaamalla sille apua.
Koko Euroopan turvapaikanhakijoiden määrät ovat toistaiseksi vielä kaukana vuoden 2015 määristä, jolloin tänne saapui yli 1 200 000 turvapaikanhakijaa. Suurin osa tuli Balkanin ja Itäisen Välimeren reittiä pitkin, eli Turkista Kreikkaan ja siitä Balkanin maiden kautta eri puolille Keski- ja Pohjois-Eurooppaa.
Keväällä 2016 voimaan tullut EU:n ja Turkin pakolaissopimus on vähentänyt tulijamääriä tällä reitillä hyvin merkittävästi. Sen sijaan keskisen Välimeren reitillä Libyasta Italiaan turvapaikanhakijoiden tulo on lisääntynyt vuosi vuodelta.
Libyasta Italiaan saapuu enemmän ihmisiä kuin koskaan
Viime vuonna Italiaan saapui Libyasta 181 000 turvapaikanhakijaa. Luku oli kaikkien aikojen korkein. Tänä vuonna tulijoita on ollut noin viidenneksen enemmän kuin viime vuonna vastaavaan aikaan, yhteensä yli 85 000.
– Merkittävämpi muutos on ollut kuitenkin siinä, ketä Italiaan tulee. Aiemmin tänne tuli paljon syyrialaisia ja eritrealaisia, joista lähes kaikki saivat turvapaikan, ja joista monet jatkoivat matkaansa muihin EU-maihin. Nyt tänne tullaan pääosin Länsi-Afrikan maista, kansainvälisen siirtolaisjärjestön IOM:n tiedottaja Flavio di Giacomo sanoo Ylelle.
Hänen mukaansa monet heistä eivät ole alun perin edes suunnitelleet tulevansa Eurooppaan, vaan he ovat lähteneet Libyaan työn perässä. Libyassa he kuitenkin joutuvat Di Giacomon mukaan kidutetuiksi ja orjatöihin, sekä ihmissalakuljettajien käsiin.
– He pakenevat Libyan sekasortoa Eurooppaan ja monet heistä jopa pakotetaan aseella uhaten Italiaan lähteviin aluksiin, Di Giacomo sanoo. (:roll:)
Italian vastaanottojärjestelmä natisee liitoksistaan
Nämä uudet tulijat ovat hyvin erilaisessa asemassa kuin esimerkiksi syyrialaiset pakolaiset. Heillä ei ole sukulaisia tai tuttuja muualla Euroopassa ja monet eivät halua poistua Italiasta.
Tämä on saanut Italian vastaanottojärjestelmän kapasiteettinsa ylärajoille. Se on suunniteltu maksimissaan 200 000 henkilölle ja suunnilleen niin paljon maan vastaanottokeskuksissa on juuri nyt väkeä.
Italia on alkanut pitää asiasta meteliä Euroopan tasolla, koska eri maiden lippujen alla purjehtivat pelastusalukset partioivat Libyan rannikolla ja tuovat turvapaikanhakijoita vain Italiaan, eivät omiin kotimaihinsa.
Tilanteeseen vaikuttaa kuitenkin myös se, että nyt ensi kertaa nämä ihmiset ovat jäämässä Italiaan. Osaltaan tämä johtuu siitä, että Italian naapurimaat Itävaltaa lukuun ottamatta ovat laittaneet rajansa kiinni.
Italian uhkaukset sulkea satamansa pelastusaluksilta ovat saaneet avustusjärjestöiltä tyrmäävän vastaanoton.
– Me toimimme kansainvälisen merilain säätämissä puitteissa. Kansalaisjärjestöt eivät ole syyllisiä Välimeren pakolaistilanteeseen, eivätkä myöskään ratkaisu siihen. Meidän toimintamme on seurausta Euroopan Unionin kyvyttömyydestä vastata tähän tragediaan, Sophie Beau Aquarius-pelastusalusta hallinnoivasta SOS MEDITERRANEE-järjestöstä sanoo.
(...)
Löytyykö ratkaisu Libyasta?
EU on luvannut puuttua ongelmaan myös Libyan päässä. Merimatkalla Libyasta Italiaan kuoli viime vuonna yli 5 000 ihmistä, joten kaikki keinot, joilla merimatkan tarve pyritään poistamaan, vaikuttavat järkeviltä.
Italia ja Libya solmivat aiemmin keväällä sopimuksen pakolaistilanteen hoidosta, johon koko EU myöhemmin liittyi mukaan. Tällä viikolla EU palasi aiheeseen ja lupasi tehostaa Libyan rannikkovartioston toimintaa.
EU myös suunnittelee niin sanottujen hotspot-keskuksien perustamista Libyaan, jotta turvapaikanhakijoiden hakemukset voitaisiin käsitellä jo ennen kuin he saapuvat Euroopan maaperälle.
– Tämä on kannatettavaa ja olemme valmiita olemaan mukana tässä työssä. Libya on kuitenkin vielä aivan liian vaarallisessa ja sekasortoisessa tilassa, eikä tähän ole tulossa lähiaikoina muutosta, Di Giacomo sanoo.
Hän on myös skeptinen Libyan rannikkovartioston vahvistamisen suhteen.
– He palauttavat nämä ihmiset takaisin niille vankileireille, missä heitä on Libyassa kidutettu ja pidetty pakkotyössä. Ja pian he pakenevat Eurooppaan uudelleen, Di Giacomo uskoo.
(...)
Lisää resursseja ihmisten palauttamiseen
Joidenkin viranomaisarvioiden mukaan muista Afrikan maista Libyaan ja sieltä yhä Eurooppaan on matkalla jopa miljoona ihmistä. Kun tähän lisätään IOM:n arvio Libyassa jo olevista 700 000 – 1 000 000 siirtolaisesta, on selvää, ettei turvapaikanhakijoiden tulo Eurooppaan ole laantumassa.
Monet tulijoista pakenevat sotaa ja sortoa, mutta monet myös tulevat Libyaan ja Eurooppaan työn ja paremman toimeentulon perässä. Lähes 60 prosenttia Italiaan viime vuonna tulleista turvapaikanhakijoista ei saanut turvapaikkaa. Tänä vuonna luku tulee olemaan vielä korkeampi, koska yhä suurempi osa tulijoista on Länsi-Afrikasta.
– Kielteisen päätöksen saavilla turvapaikanhakijoilla ei ole Italiassa mitään oikeuksia. He voivat jäädä vastaanottokeskuksiin ja valittaa päätöksestä, mutta tosi asiassa monet ajautuvat kadulle paperittomiksi ja joutuvat alttiiksi monenlaiselle hyväksikäytölle, paperittomien siirtolaisten kanssa työtä tekevän Borderline Sicilia -kansalaisjärjestön Lucia Borghi sanoo.
EU on luvannut Italialle lisää resursseja ihmisten palauttamiseen. Se vaatii Italiaa rakentamaan pidätyskeskuksia kielteisen turvapaikkapäätöksen saaneille ihmisille.
Tosiasiassa näitä CIE-keskuksia on jo olemassa, mutta ne ovat saaneet Italiassa osakseen valtavasti kritiikkiä ihmisoikeusjärjestöiltä. Italiassa ei ole rikos jäädä maahan kielteisen turvapaikkapäätöksen jälkeen, mutta silti kielteisen päätöksen saaneita pidetään vangittuina näissä keskuksissa.
Monia CIE-keskuksia on kritiikin myötä Italiassa suljettu ja nykyisellään niitä on koko maassa vain kuusi. Yhteensä niissä on 668 paikkaa.
https://euobserver.com/migration/138455
Sisäministerit ovat kokoustaneet Tallinnassa ja muut EU maat eivät aio avata satamiaan jakaakseen Italian taakkaa. Keskustelujen ydin näyttää tällä hetkellä olevan palauttamisten ja karkoittamisten massiiviseen lisäämiseen. Sillä uskotaan olevan paras ennaltaehkäisevä vaikutus laitonta maahanmuuttoa suunnitteleville.
NGO-veneilijöistä ei tykätä ja syytökset yhteistoiminnasta rikollisliigojen kanssa alkavat olla melko suoria, todisteet vaan ovat epäsuoria.
EU komissio on täysin järjenvastaisesti ehdottanut että Afrikasta siirrettäisiin 37.000 pakolaista EU:hun koska tämä jonkin logiikan mukaan auttaisi Italiaa. Pähkähullu ehdotus ei taida edetä. Vapaaehtoinen mutta pakollinen taakanjako jäi myös vähälle huomiolle, sitä ei pidetä kriisin ratkaisuna.
Viron sisäministeri Anders Anvelt summasi että "laiton maahanmuutto ja elintasopakolaisuus on saatava loppumaan".
Quote from: Lumiukko Jeti on 06.07.2017, 21:44:41
https://euobserver.com/migration/138455
***
Viron sisäministeri Anders Anvelt summasi että "laiton maahanmuutto ja elintasopakolaisuus on saatava loppumaan".
Meidän virolaisilla veljillämme on orjuus tuoreessa muistissa, siksi eivät ole niin kärkkäitä uuden hirmuhallinnon haluihin taipumaan.
Eurooppa on jatkuvan terrorismiaallon kourissa. Kävi ilmi että maahanmuuttokriitikot oli oikeassa. Totutta ei voida kuitenkaan myöntää vaan nyt sitten suljetaan rajat kaikessa hiljaisuudessa ja näytellään näytelmää jossa muka ollaan vielä ottavinaan pakolaisia vastaan. Kasvattaisivat jonkinmoisen selkärangan, myöntäisivät että rajat pistetään nyt kiinni ja bileet on ohi ja että massapalautukset aloitettaan.
Quote from: nimetönkeskustelija on 06.07.2017, 21:57:09
Eurooppa on jatkuvan terrorismiaallon kourissa. Kävi ilmi että maahanmuuttokriitikot oli oikeassa. Totutta ei voida kuitenkaan myöntää vaan nyt sitten suljetaan rajat kaikessa hiljaisuudessa ja näytellään näytelmää jossa muka ollaan vielä ottavinaan pakolaisia vastaan. Kasvattaisivat jonkinmoisen selkärangan, myöntäisivät että rajat pistetään nyt kiinni ja bileet on ohi ja että massapalautukset aloitettaan.
Juuri tähän suuntaan virta vie mutta askeleet ovat kovin pieniä. Kun välimeren yli lipuu päivittäin tuhansia kiinalaisia pvc-muoviveneitä niin en usko Frontexin tai minkään maan laivaston upottavan aseettomia siviilejä. Näillä ennaltaehkäisevillä toimenpiteillä on siis todella kiire. Karkoitusten tulee todella olla massiivisia, ei mitään 10 henkeä joka toinen viikko. EU:n on näytettävä lihasta, myös Afrikan ja Lähi-idän maille jotka eivät passittomia kansalaisiaan haluaisi ottaa vastaan.
Quote from: Lumiukko Jeti on 06.07.2017, 22:01:31
***
Juuri tähän suuntaan virta vie mutta askeleet ovat kovin pieniä. Kun välimeren yli lipuu päivittäin tuhansia kiinalaisia pvc-muoviveneitä niin en usko Frontexin tai minkään maan laivaston upottavan aseettomia siviilejä. Näillä ennaltaehkäisevillä toimenpiteillä on siis todella kiire. Karkoitusten tulee todella olla massiivisia, ei mitään 10 henkeä joka toinen viikko. EU:n on näytettävä lihasta, myös Afrikan ja Lähi-idän maille jotka eivät passittomia kansalaisiaan haluaisi ottaa vastaan.
Moniakaan ei tarvitse upottaa; ei vain haeta niitä sieltä Libyan kahluualtaista.
Niitä haetaan, ja dollarinkuvat silmissä.
EDIT: kukapa olisi uskonut, että rikollisen huume- ja asekaupan ohi pyyhältää neekerikauppa. Ei mikään 'consumer product'.
Mutta veronmaksajaa voidaan kusettaa miten vain.
Jotenkin tuntuu, että tämä on vasta alkua. Väestöpommi ei ole vielä edes räjähtänyt. Voi, voi Italiaa! Maailman vähiten lisääntyvä kansa vs. kaikkien aikojen väestöräjähdys. Kumpi voittaa?
Quote from: Jochanan on 06.07.2017, 22:17:41
Jotenkin tuntuu, että tämä on vasta alkua. Väestöpommi ei ole vielä edes räjähtänyt. Voi, voi Italiaa! Maailman vähiten lisääntyvä kansa vs. kaikkien aikojen väestöräjähdys. Kumpi voittaa?
Italiahan ei tuota 'rikkautta' pidä, se valuu kohti pohjoista, neitseellistä maaperää, missä kusetettavia riittää.
Tosi kestävää kehitystä, ja vihreetä, sillai, eikö?
Quote from: Jochanan on 06.07.2017, 22:17:41
Jotenkin tuntuu, että tämä on vasta alkua. Väestöpommi ei ole vielä edes räjähtänyt. Voi, voi Italiaa! Maailman vähiten lisääntyvä kansa vs. kaikkien aikojen väestöräjähdys. Kumpi voittaa?
Italia ilman muuta! Afromusuarabit ovat jo hävinneet. Italialaiset ovat holjaa porukkaa. Jos EU:lla on jotakin tolkullista tekemistä, niin matujen käännytys takaisin Libyaan on se, missä heitä pitäisi tukea. Italialaiset panevat kohta suvakkinsa syrjään, ja sitten alkoi tapahtua, juu!
Voiko tässä käydä niin että eteläinen naapurimme Viro pelastaa?
Koko Euroopan.
Quote from: MW on 06.07.2017, 21:55:46
Quote from: Lumiukko Jeti on 06.07.2017, 21:44:41
https://euobserver.com/migration/138455
***
Viron sisäministeri Anders Anvelt summasi että "laiton maahanmuutto ja elintasopakolaisuus on saatava loppumaan".
Meidän virolaisilla veljillämme on orjuus tuoreessa muistissa, siksi eivät ole niin kärkkäitä uuden hirmuhallinnon haluihin taipumaan.
Juu, he tietävät, että elintasopakolaisuus on pahasta, koska se laski sekä elintasoa että elinikäodotetta. Virolaisten, paitsi eliitin eli kommunistien ja venäläisten. Venäläiset olivat heille sen ajan matuja.
Joo orjatyötä ja asein pakotetaan veneisiin. Tässä luodaan kovasti tarinaa jotta ei palautettaisi Libyaan.
Quote
Joidenkin viranomaisarvioiden mukaan muista Afrikan maista Libyaan ja sieltä yhä Eurooppaan on matkalla jopa miljoona ihmistä. Kun tähän lisätään IOM:n arvio Libyassa jo olevista 700 000 – 1 000 000 siirtolaisesta, on selvää, ettei turvapaikanhakijoiden tulo Eurooppaan ole laantumassa.
Heh heh, hyvä että Yle laittoi vähän huumoriakin vakavan asian sekaan. Afrikan väestönkasvu on kuitenkin 30-40 miljoonaa ihmistä vuodessa (https://hommaforum.org/index.php/topic,120868.msg2624559.html#msg2624559) tästä hamaan tulevaisuuteen. Lisäksi väestönkasvu määritelmällisesti tarkoittaa syntyvien, kuolleiden ja muuttoliikkeen yhteisvaikutusta. Afrikassa syntyy lapsia joka vuosi paljon tuota lukua enemmän, ne kuolevat ikäluokat ovat pienempiä. Nuoret ikäluokat taas ovat valmiita ja halukkaita muuttamaan paremman elintason perässä tänne hölmölään.
Afrikassa syntyy alle 10 vuodessa koko Euroopan verran ihmisiä. Uusien laillisten reittien avaaminen salakuljetuksen rinnalle, entistä sekopäisemmät kotouttamispuuhastelut tai monikulttuurin palvonta eivät tätä asiaa muuta. Tuo väkimäärä ei siirtelemällä lopu, mutta Euroopan resurssit kyllä loppuvat.
Quote from: Jochanan on 06.07.2017, 22:17:41
Jotenkin tuntuu, että tämä on vasta alkua. Väestöpommi ei ole vielä edes räjähtänyt. Voi, voi Italiaa! Maailman vähiten lisääntyvä kansa vs. kaikkien aikojen väestöräjähdys. Kumpi voittaa?
Mutta onhan meillä tilaa... :flowerhat:
Quote from: Ink Visitor on 07.07.2017, 06:26:52
Mutta onhan meillä tilaa... :flowerhat:
Eikös se Inarinjärvenjää riitäkään kaikille tulijoille?
Jaahas. Olen suuri ennustaja. Povaan Italiaan Mussolini 2.0. Ja taas on suvakit silmät ymmyrkäisinä miten tässä nyt kävi näin. Hitto että ne on tyhmiä ja näköalattomia tolloja.
Quote from: nimetönkeskustelija on 06.07.2017, 21:57:09
Eurooppa on jatkuvan terrorismiaallon kourissa. Kävi ilmi että maahanmuuttokriitikot oli oikeassa. Totuutta ei voida kuitenkaan myöntää vaan nyt sitten suljetaan rajat kaikessa hiljaisuudessa ja näytellään näytelmää jossa muka ollaan vielä ottavinaan pakolaisia vastaan. Kasvattaisivat jonkinmoisen selkärangan, myöntäisivät että rajat pistetään nyt kiinni ja bileet on ohi ja että massapalautukset aloitettaan.
Tuo ei käy, koska jutun idea on säilyttää moraalinen ja poliittinen ylemmyydentunne rahvaaseen. Keinot vaihtelevat, tarve pysyy.
Nykyään hajurako alempaan kastiin tehdään suvaitsemalla asioita jotka ovat yhteiskunnalle tuhoisia, ja tuhoisia etenkin sille alemmalle rahvaalle josta syystä se ei suvaitse. Ennen oltiin aatelisia, kuuluttiin hyvään sukuun, käytiin kouluja, perittiin kartano ja vanhaa rahaa. Nykyään sama sosiaalinen asema saavutetaan olemalla suvaitsevainen hyvä ihminen. Ennen vannottiin uskollisuutta kuninkaalle ja päästiin aateliin, nykyään suvaitaan.
Asiasta toiseen, joku tuolla sanoi hyvin että Itä-Eurooppa on nuivahkoa nykyään siksi, koska Neuvostoliiton kaatumisen jälkeen näihin maihin jäi pienempi tai suurempi venäläisten vähemmistö. Luulen, että se on juuri näin. En tällä dissaa venäläisiä sinänsä, mutta tuo tilanne on varmasti opettanut että ei toisesta kulttuurista peräisin olevia niin vain käden käänteessä sulauteta omaan yhteiskuntaan. Näkyy se raja löytyvän Itävallassakin, vaikka itäblokkiin maa ei koskaan kuulunutkaan.
Muutama vuosi, ja juuri kukaan ei muista olleensa "mitenkään erityisen liberaali tai suvaitsevainen koskaan" :)
Tiedän että tuo vaihe tulee. Se tuli Neukkulan kaatumisenkin jälkeen. Kaikki muistavat olleensa vain korkeintaan maltillisia keskitien kulkijoita.
Mussolini 2.0? Ehkä, kuka tietää. Saksa taitaa olla jo beyond repair.
Quote from: Ernst on 06.07.2017, 22:28:28
Quote from: Jochanan on 06.07.2017, 22:17:41
Jotenkin tuntuu, että tämä on vasta alkua. Väestöpommi ei ole vielä edes räjähtänyt. Voi, voi Italiaa! Maailman vähiten lisääntyvä kansa vs. kaikkien aikojen väestöräjähdys. Kumpi voittaa?
Italia ilman muuta! Afromusuarabit ovat jo hävinneet. Italialaiset ovat holjaa porukkaa. Jos EU:lla on jotakin tolkullista tekemistä, niin matujen käännytys takaisin Libyaan on se, missä heitä pitäisi tukea. Italialaiset panevat kohta suvakkinsa syrjään, ja sitten alkoi tapahtua, juu!
Onhan se toki mahdollisuuksien rajoissa, että muuallekin ilmestyy poliitikkoja, jotka ymmärtävät eksponentiaalisen kasvun luonteen.
Quote from: Siili on 07.07.2017, 08:53:30
Quote from: Ernst on 06.07.2017, 22:28:28
Italia ilman muuta! Afromusuarabit ovat jo hävinneet. Italialaiset ovat holjaa porukkaa. Jos EU:lla on jotakin tolkullista tekemistä, niin matujen käännytys takaisin Libyaan on se, missä heitä pitäisi tukea. Italialaiset panevat kohta suvakkinsa syrjään, ja sitten alkoi tapahtua, juu!
Onhan se toki mahdollisuuksien rajoissa, että muuallekin ilmestyy poliitikkoja, jotka ymmärtävät eksponentiaalisen kasvun luonteen.
Aivan! Ja kun kaikki muud Italian suhteen ovad pessimisdejä, minä yksin olen
onanisdioptimisti! Italialaiset ovat aikaisemminkin saaneet asioita aikaan! Miksei nytkin. Vaan sen sanon suoraan, että jos yrittävät ratkaista asiaansa sitä pohjoisempien maiden harmiksi lykkäämällä, niin siinä uutuuri iskee ja italialaisia erinomaisessa kunnossa olevia sotilaskivääreitä saa taas halvalla. Tiedättehän ne, joita ei ole kertaakaan laukaistu ja vain kerran on laskettu maahan.
Quote from: Saturnalia on 07.07.2017, 07:59:52
Muutama vuosi, ja juuri kukaan ei muista olleensa "mitenkään erityisen liberaali tai suvaitsevainen koskaan" :)
Tiedän että tuo vaihe tulee. Se tuli Neukkulan kaatumisenkin jälkeen. Kaikki muistavat olleensa vain korkeintaan maltillisia keskitien kulkijoita.
Mussolini 2.0? Ehkä, kuka tietää. Saksa taitaa olla jo beyond repair.
Kun katsoo niiden lehtien kommenttipalstoja, joissa yleensä kommentteja pidetään auki (IL, HS joskus), teksti on yli 90 %:sti turvisvyöryä arvostelevia. Kommentit alkavat olla keskimäärin aika valistuneita, käsketään palauttamaan Pohjois-Afrikkaan, puhutaan NGO:iden vesitaksitoiminnan katkaisemisesta. Kyllä tämä tästä parempaan taitaa kääntyä. Pitäisi vain olla sitten tarjolla hyvät ratkaisut ja päättäjät, kun tuuli alkaa kääntymään kunnolla.
Quote from: Pekka Koskenkorva on 07.07.2017, 10:53:27
Jos vyöry tulee Tornion kautta, minä lähden kaikin keinoin rajalle estämään tilannetta. Laittakoot vaikka putkaan. Tornion raja vuotaa kuitenkin parhaillaankin noin 90 geeliläpsyttelijän vauhtia per vuorokausi?
Uskon, että jos syksy 2015 näyttäisi toistuvan sellaisenaan (pahimmillaan lähes 4 000 tulijaa viikossa), rajalle lähtijöitä olisi tällä kertaa kymmenien sijasta tuhansia siksikin, että PS ei ole enää hallituksessa hyssyttelypolitiikan takuumiehenä. Tämä lienee myös yksi syy, miksi tulijat aiotaan tästä lähtien lennättää Suomeen.
Quote from: Roope on 07.07.2017, 11:03:24
Quote from: Pekka Koskenkorva on 07.07.2017, 10:53:27
Jos vyöry tulee Tornion kautta, minä lähden kaikin keinoin rajalle estämään tilannetta. Laittakoot vaikka putkaan. Tornion raja vuotaa kuitenkin parhaillaankin noin 90 geeliläpsyttelijän vauhtia per vuorokausi?
Uskon, että jos syksy 2015 näyttäisi toistuvan sellaisenaan (pahimmillaan lähes 4 000 tulijaa viikossa), rajalle lähtijöitä olisi tällä kertaa kymmenien sijasta tuhansia siksikin, että PS ei ole enää hallituksessa hyssyttelypolitiikan takuumiehenä. Tämä lienee myös yksi syy, miksi tulijat aiotaan tästä lähtien lennättää Suomeen.
Onneksi Rivijäsen nauttii kuitenkin täydellistä Keskustan ja Kokoomuksen luottamusta. Se on kyseiselle kuviokellujalle tällä hetkellä yhtä hyödyllinen kuin aikanaan Tony Halmeen vanavesi.
Arvopohjalla oleva hallitus on siis valmis hallitsemaan vaikka vastoin demokratiaa eikä eurostofederalistisia arvoja johtavalla presidentillä tietenkään ollut mitään tätä vastaan. Kumman puolivallaton hymy herättää enemmän luottamusta: Soinin vai Niinistön?
Koska hallitus tietää valtansa oikeutuksen kadonneen ja kansalaisten enemmistön mielipiteen Humanitaarisesta Suurvaltapolitiikasta, en ihmettelisi, vaikka arvopohjalliset ottaisivat kansan väärin tiedostamisen ( >:( :flowerhat:) jatkuessa käyttöön kivapuhepoliisien ohella
kivapuhesotilaat.
Peli etenee - panokset kovenee.
No nyt!
Middlesexin yliopisto teki tutkimuksen, jossa 750 meren yli tullutta "pakolaista" vastasi kyselyyn ja sataa haastateltiin. "Pakolaiset" siis itse kertoivat syitä, joiden vuoksi Eurooppaan piti päästä. Vain 18 % ilmoitti tulleensa notkumaan taloudellisista syistä ja loput kertoivat syiksi sodan, vainon ja nälänhädän.
Demokraatti ja Guardian vetävät tästä nyt johtopäätöksen, että myytti on murrettu ja että suurin osa saapuneista on muita kuin elintasopakolaisia :roll: Kyllähän "pakolaisen" sanaan on aina syytä luottaa!
Idiootit.
https://demokraatti.fi/tutkimus-mursi-myytin-tasta-syysta-pakolaiset-tulevat-eurooppaan/ (8.7.2017)
QuoteTutkimus mursi myytin: Tästä syystä pakolaiset tulevat Eurooppaan
Tuoreen tutkimuksen mukaan Eurooppaan tällä hetkellä saapuvat pakolaiset pakenevat valtaosin joko sotaa, vainoa tai nälänhätää.
Tutkijoiden mukaan se on myytti, että maanosaamme saapuisi tällä hetkellä runsaasti pakolaisia taloudellisista syistä.
Tutkimus perustuu kyselyyn 750 henkilölle ja yli 100 haastatteluun. Ne on tehty vastaanottokeskuksissa Kreikassa, Italiassa ja Maltalla.
Noin puolet pakolaisista pakenee sotaa.
Vain 18% pakenee taloudellisista syistä.
Tutkimuksesta päävastuuta kantoi Middlesexin yliopisto.
Tutustu tutkimusraporttiin tästä linkistä.
Tutkimuksesta on uutisoinut muun muassa The Guardian.
https://www.theguardian.com/global-development/2017/jul/07/war-and-violence-drive-majority-of-people-fleeing-to-europe-by-sea-not-economics (7.7.2017)
Tutkimusraportti: http://www.mdx.ac.uk/__data/assets/pdf_file/0023/409055/EVI-MED-first-report-final-15-June-2017.pdf?bustCache=885776
"Tutkijoiden mukaan se on myytti, että maanosaamme saapuisi tällä hetkellä runsaasti pakolaisia taloudellisista syistä." Yleensä viidesosaa pidetään runsaana määränä kun kyse on ongelmista. Suvaisevaiston matematiikan mukaan se asia voidaan yleistää yleiseksi ongelmaksi vasta noin 100 prosentin tai yli, toteutumalla ja silloinkin suurella varauksella.
Quote from: Alaric on 08.07.2017, 12:44:14
Tutkimus perustuu kyselyyn 750 henkilölle ja yli 100 haastatteluun. Ne on tehty vastaanottokeskuksissa Kreikassa, Italiassa ja Maltalla.
Noin puolet pakolaisista pakenee sotaa.
Vain 18% pakenee taloudellisista syistä.
QuoteWhile only a fraction of those in Greece said they were not planning on applying for asylum; almost 25% of those in Sicily and more than 40% in Malta said they had no plans.
Ihmissalakuljettajien apurit nyyhkivät, kun heitä syytetään matumäärän kasvusta.
Valehtelevat paskiaiset.
https://yle.fi/uutiset/3-9712260?origin=rss (7.7.2017)
QuoteVälimeren vapaaehtoiset meripelastajat: Ensin olimme sankareita, nyt syntipukkeja
Aquarius-alus poimii Eurooppaan pyrkijöitä merestä ja tuo heitä Italiaan. Pelastajat eivät usko EU:n ja Italian tarjoamiin ratkaisuihin.
Meripelastusta harjoittavista kansalaisjärjestöistä on tehty syntipukkeja Välimeren ylittäjien määrän kasvuun, sanovat järjestöt. Lääkärit ilman rajoja (MSF) ja SOS Mediterranée operoivat yhdessä isoa Aquarius-alusta, joka oli vielä perjantaina Catanian satamassa Sisiliassa odottamassa tuulten tyyntymistä Libyan edustalla.
– Aluksi meidät nähtiin sankareina, kun pelastimme ihmisiä hukkumasta mereen. Teemme edelleen samaa työtä, mutta ilmapiiri on muuttunut paljon, sanoo MSF:n koordinaattori Marcella Kraay Aquariuksen kannella.
Viime kuukausina kritiikki järjestöjen toimintaa kohtaan on voimistunut etenkin Italiassa. Sisilialainen syyttäjä selvittää väitteitä, joiden mukaan järjestöt tekisivät yhteistyötä salakuljettajien kanssa.
– Nämä ovat vain huhuja. Tunnemme ne tarinat, niissä ei ole perää, sanoo Hauke Mack, joka vastaa pelastustoiminnasta Aquariuksella.
Italian hallitus väläytti viime viikolla myös mahdollisuutta sulkea Italian satamat järjestöjen aluksilta, ja ohjata maahantulijat naapurimaiden satamiin. Nyttemmin Italia on sopinut EU:n komission kanssa, että Italia laatii meripelastajille toimintaohjeet, joita Libyan edustalla pitäisi noudattaa.
Aquariuksella toimintaohjeet nähdään lähinnä yrityksenä rajoittaa järjestöjen alusten toimintaa.
– Se on oikeastaan haitallista, koska ohjeiden kirjoittaminen antaa ymmärtää, että järjestöjen toiminnassa on jotain vikaa ja vie huomiota pois itse ongelman ratkaisemiselta, Kraay sanoo.
– Kaikki nämä ehdotukset ovat Italian hallituksen hätähuuto EU:lle, jotta muutkin maat ottaisivat vastuuta tässä asiassa, arvelee Mack.
Kraay korostaa, että Aquarius noudattaa kansainvälisen merenkulun sääntöjä, ja niin tekevät muutkin kansalaisjärjestöjen alukset. Aquariuksen operoinnista vastaa ammattilaismiehistö, vaikka SOS:n meripelastajat ja MSF:n lääkintähenkilöstö ovatkin vapaaehtoisia.
Aquarius on entinen tutkimusalus, jonka järjestöt ovat vuokranneet käyttöönsä. Se pystyy kuljettamaan kerrallaan 500–600 ihmistä Libyan rannikon tuntumasta satamaan.
Matka Sisiliaan kestää pari päivää. Tämän ajan matkustajat viettävät laivan kannella. Mackin mukaan merimatka Ranskan tai Espanjan satamiin olisi liian pitkä, sillä monet merestä poimituista tulijoista ovat huonossa kunnossa.
EU:ssa ratkaisua on haettu myös Libyan rannikkovartioston tukemisesta. Libyalaisille ollaan antamassa välineistöä ja koulutusta. Tarkoitukseen ollaan varaamassa 45 miljoonaa euroa.
Ihmisoikeus- ja meripelastusjärjestöt ovat moittineet libyalaisten tukemiseen nojaavaa lähestymistapaa. Rannikkovartiosto palauttaa Eurooppaan pyrkijät Libyan rannikon suljettuihin vastaanottokeskuksiin, joissa olot ovat kehnot. Keskuksissa tapahtuu järjestöjen mukaan kidutusta ja raiskauksia.
– Toisinaan joudumme vakuuttamaan pelastettaville, että emme ole Libyan rannikkovartiostosta, Mack sanoo.
Italiaan on tuotu kuluvana vuonna yli 85 000 Välimeren ylittäjää, mikä on noin viidenneksen enemmän kuin tähän aikaan viime vuonna. Yli 2 000 ihmistä on hukkunut pyrkiessään Eurooppaan.
Quote from: Alaric on 08.07.2017, 12:44:14
Demokraatti ja Guardian vetävät tästä nyt johtopäätöksen, että myytti on murrettu ja että suurin osa saapuneista on muita kuin elintasopakolaisia :roll: Kyllähän "pakolaisen" sanaan on aina syytä luottaa!
Samalla menetelmällä tutkijat voisivat tehdä vankilassa kyselyn, jonka perusteella paljastuisi, että suurin osa sinne tuomituista henkilöistä onkin syyttömiä.
Tiedotusvälineet sitten kertoisivat kaikelle kansalle, että myytti tuomioiden oikeudenmukaisuudesta on nyt murrettu.
QuoteVihreiden entinen puheenjohtaja Osmo Soininvaara arvioi, että Afrikan räjähdysmäiseen väestönkasvu asettaa suuria haasteita tulevaisuudessa. Koko Afrikan väkiluvun arvioidaan hänen mukaansa kaksinkertaistuvan vuoteen 2050 mennessä.
– Afrikan pakolaistilanteen taustalla on hallitsematon väestöräjähdys. Kun väkeä on liikaa, yleensä vähemmistö on liikaa, ja se johtaa konflikteihin ja vainoihin. Siksi Afrikassa on niin valtava määrä sisäisiä pakolaisia, jotka ovat pakolaisina Afrikan sisällä, Soininvaara sanoo blogissaan.
Hänen mukaansa elintason nousu laskee syntyvyyttä aikanaan, mutta siihen väliin mahtuu nopean väestönkasvun vaihe, johon Afrikka näyttää juuttuneen. Jotain pitäisi hänen mielestään tehdä, ettei kaikki jatkuisi samalla tavalla ja Afrikasta alkaisi siirtyä väkeä Eurooppaan samassa mittakaavassa kuin aikanaan Euroopasta Amerikkaan.
– Jos kaikki jatkuu näin, tulevaisuudessa Afrikasta Eurooppaan pyrkivien määriä ei lasketa kymmenissä tuhansissa, ei edes miljoonissa vaan kymmenissä miljoonissa.
Soininvaaran mukaan Afrikan parempien aikojen avaimet ovat Aasian globalisaation mahdollistaman kehityksen tapaan kaupan ja vientikysynnän varassa. Työpaikkoja ja tuotantoa pitäisi voimaperäisesti siirtää Afrikkaan.
– Tuontia Afrikasta pitäisi helpottaa, mutta meillehän esimerkiksi oman typerän sokeriviljelyn varjelu on tietysti tärkeämpää kuin Afrikan kehitys.
Myös syntyvyyteen tulisi hänen mukaansa puuttua muun muassa paremmalla perhesuunnittelulla.
– Maailmalla on esimerkkejä rohkaisevan nopeasta syntyvyyden alenemisesta – esimerkiksi Iranissa se puolittui vuosikymmenessä Ajatollahien päästyä valtaan.
https://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/soininvaara_pakolaistulva-67612
QuoteVirolaisten mielestä Välimeren yli Italiaan tulevat,ovat elintasopakolaisia, joille ei tule myöntää turvapaikkaa vaan palauttaa sinne, mistä tulivat. Rajaa vainoa ja nälkäkuolemaa pakenevien välillä on joskus aika vaikea vetää.
Osmo Soininvaara: Pakolaistulva Afrikasta on vasta tulossa (http://www.soininvaara.fi/2017/07/08/pakolaistulva-afrikastn-on-vasta-tulosa/) 8.7.2017
Italiaan tulevista ylivoimainen enemmistö ei pakene sen enempää vainoa kuin nälkäkuolemaakaan. On absurdi ajatus, että nälkään kuoleva afrikkalainen maksaisi tuhansia euroa matkasta Eurooppaan.
Ja mikä ihmeen pakolaistulva? Kuten nykyisestä
ei-pakolaistulvasta voi päätellä, tulijoiden määrä riippuu Euroopan valitsemasta politiikasta. Kun nykyisen politiikan mukaan kaikki otetaan vastaan ja jopa noudetaan Libyan rannikon edustalta, niin seuraukset ovat tällaiset. Unkarilaisella raja- ja pakolaispolitiikalla tulijamäärät romahtaisivat pysyvästi.
Quote from: Golimar on 08.07.2017, 19:38:10
Quote
Soininvaaran mukaan Afrikan parempien aikojen avaimet ovat Aasian globalisaation mahdollistaman kehityksen tapaan kaupan ja vientikysynnän varassa. Työpaikkoja ja tuotantoa pitäisi voimaperäisesti siirtää Afrikkaan.
– Tuontia Afrikasta pitäisi helpottaa, mutta meillehän esimerkiksi oman typerän sokeriviljelyn varjelu on tietysti tärkeämpää kuin Afrikan kehitys.
Taitaa tiedostavaiston keskuudessa olla enemmänkin porukkaa, joiden mielestä subventoitua elintarviketuotantoa pitäisi ajaa alas Euroopassa ja siten nostaa Afrikan elintarviketuotannon kilpailukykyä.
Minusta tilanne olisi strategisesti melko vittumainen, jos Euroopan ruokatuotanto olisi Afrikan varasssa.
Ok, nyt tuli kyllä vähän oksennusta suuhun, kun luin tämän Hesarin mokutusreportaasin Sisilian Palermosta.
Palermon pormestari Leoluca Orlandon mukaan EU syyllistyy siirtolaisten "kansanmurhaan" ja sitä odottavat vielä joku päivä "uudet Nürnbergin oikeudenkäynnit".
"EU:n pitäisi erottaa ne maat, jotka eivät kunnioita ihmisoikeuksia. Meidän ei pidä heittää siirtolaisia ulos vaan meidän pitää heittää nämä maat ulos EU:sta."
"Pakistanista ja Sri Lankasta tulleet siirtolaiset ovat palermolaisia. He ovat päättäneet vaihtaa identiteettiään. On ihmisoikeus päättää, mikä on kotimaasi.":-X
http://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005284562.html (9.7.2017)
QuoteHS-reportaasi: Palermossa riittää nyt aikaa pakolaisille, kun mafian valta on heikentynyt – Pormestarilla on tapana mennä jokaista siirtolaisvenettä vastaan
Sisilian pääkaupungin pormestari Leoluca Orlando taisteli ennen mafiaa vastaan. Nyt hän kamppailee siirtolaisten oikeuksien sekä kotipaikkalupien hävittämisen puolesta – ja vaatii taakanjaosta laistavien EU-maiden erottamista unionista.
Ei kotinsa ovi ees narahtanut, poika kun maailmalle lähti.
Oli ensimmäinen toukokuuta 2015. Suomessa syötiin silliä ja juotiin kuohuvaa.
Gambialainen Janko Ibrahim oli päätöksensä tehnyt. Viisitoistavuotias poika odotti illan hämärtymistä ja luikahti ulos kotoaan niin, etteivät äiti, kolme nuorempaa sisarta tai pikkuveli huomaisi.
"En voinut kertoa, koska äiti olisi kieltänyt minua lähtemästä", Ibrahim kertoo.
Brufutin kaupungissa asuneen Ibrahimin isä oli kuollut vuotta aiemmin maksatautiin. Äidillä ja lapsilla ei hänen mukaansa ollut mitään: ei rahaa, ei varaa koulunkäyntiin, ei tarpeeksi ruokaa. Sen hän halusi muuttaa.
Alkoi kahden vuoden vaellus töiden perässä: Senegaliin, Mauritaniaan, Maliin, Algeriaan ja sitten Libyaan, jossa hänet napattiin rajalla kiinni ja heitettiin kolmeksi kuukaudeksi vankilaan.
Hän on nyt 17-vuotias. Kun kysyn häneltä vankila-ajasta, hän elehtii levottomasti ja lakkaa katsomasta silmiin. Hän näyttää yhtäkkiä vielä enemmän haavoittuvalta lapselta kuin hetki sitten.
"Vankilassa ei ollut helppoa", hän sanoo enempää tarkentamatta.
Hänellä on yllään punainen t-paita, jossa lukee Bitter tales, katkeria tarinoita.
(...)
Sisilian pääkaupungin Palermon pormestari Leoluca Orlando sanoo, että Italian hätähuuto on aito huuto koko EU:n selviämisen puolesta. Hänen mukaansa EU syyllistyy siirtolaisten "kansanmurhaan" ja sitä odottavat vielä joku päivä "uudet Nürnbergin oikeudenkäynnit".
Orlando pillastuu, kun kysyn hänen ajatuksiaan niistä itäisistä EU-maista, jotka eivät ole ottaneet ensimmäistäkään pakolaista Italiasta tai Kreikasta. Ei vaikka niin EU-maat päättivät tehdä kaksi vuotta sitten, kun pakolaisia tuli ennätysmäisiä määriä joka puolelle Eurooppaa.
"EU:n pitäisi erottaa ne maat, jotka eivät kunnioita ihmisoikeuksia. Meidän ei pidä heittää siirtolaisia ulos vaan meidän pitää heittää nämä maat ulos EU:sta. Olkaa niin hyvät ja häipykää. Olkaa niin hyvät ja häipykää", Orlando sanoo.
Neljättä kautta Palermon pormestarina palveleva Leoluca Orlando, 69, on legenda italialaispolitiikassa, sillä hän taisteli aiemmin joka tasolle yhteiskuntaa ja hallintoa tunkeutunutta Sisilian mafiaa vastaan.
Neljännesvuosisata sitten Palermoa verrattiin sodanaikaiseen Beirutiin. Armeija partioi kadulla, aseet ja pommit paukkuivat ja Orlando päätyi mafiosojen tappolistalle.
Mafia onnistui surmaamaan monia paikallisvaikuttajia, kuten tuomarit Giovanni Falcone ja Paolo Borsellino, jotka kuolivat pommi-iskuissa vuonna 1992. Tuohon aikaan Orlando joutui liikkumaan saattueissa, joihin kuului kolme panssaroitua ajoneuvoa, helikopteri ja liuta henkivartioita.
Tänään hän pärjää neljällä henkivartijalla, mikä on hänestä leppoisa asetelma entiseen verrattuna. Mafiaa ei ole kokonaan tuhottu, mutta tuhannet mafiosot on passitettu vankilaan ja "se ei enää hallitse Sisiliaa", Orlando sanoo.
Nyt on siis aikaa muuhunkin ja tätä aikaa Orlando käyttää paljon siirtolaisiin. Hän on ottanut tavakseen mennä jokaista siirtolaisvenettä vastaan Palermon satamaan.
Satamassa Orlando kertoo tulijoille, että he voivat lopettaa pelkäämisen ja että pahin on ohi. Hän ei suostu kutsumaan ihmisiä siirtolaisiksi, vaan hän julistaa heidät kaikki palermolaisiksi.
"Minä en ole sisilialainen, koska isäni veri oli sisilialaista, vaan koska olen päättänyt olla sisilialainen. Pakistanista ja Sri Lankasta tulleet siirtolaiset ovat palermolaisia. He ovat päättäneet vaihtaa identiteettiään. On ihmisoikeus päättää, mikä on kotimaasi."
Mutta täällähän on neljännes ihmisistä ilman töitä ja valtavan moni köyhiä. Eivätkö italialaiset ja ennen kaikkea sisilialaiset olekaan kurkkua myöten täynnä maahantulijoita?
"Yksi prosentti on", Orlando sanoo.
Sen verran sai ääniä siirtolaisten vastaisella populismilla ratsastanut ehdokas kesäkuussa pidetyissä vaaleissa, joissa Orlando valittiin jälleen 700 000 asukkaan Palermon pormestariksi.
Orlando julkisti pari vuotta sitten radikaalin "Palermon peruskirjan", jossa vaadittiin koko maailmaa luopumaan kotipaikkaluvista. Orlando vertaa sitä orjuuden ja kuolemantuomion lakkauttamisen kaltaiseen hankkeeseen: siirtolaisuus on lakkautettava "kärsimyksenä" ja liikkumisesta on tehtävä "erottamaton ihmisoikeus".
Pormestarin mielestä on järjetöntä jakaa Italiaan saapuvat ihmiset pakolaisiin ja siirtolaisiin. Hänen mukaansa järjestelmä pakottaa siirtolaiset – joille ei enää laillisia lupia tarjota – rikolliseen ja haavoittuvaan asemaan.
"Euroopan maat ovat vastuussa tästä rikoksesta. He ovat mafian parhaita ystäviä."
(...)
Volpen mukaan Italian hallitus ei ole riittävän tosissaan pyrkinyt saamaan Libyan kanssa aikaan yhteistyötä, jolla ihmissalakuljetus saataisiin kuriin. Niinpä siirtolaisia merellä pelastavat viranomaiset ja kansalaisjärjestötkin joutuvat – tahallaan tai tahtomatta – osaksi "uskomattoman likaista peliä".
Italia on vaatinut uusia sääntöjä järjestöille, jotta niiden toiminta ei ruokkisi salakuljetusbisnestä. Järjestöjä on syytetty siitä, että niiden läsnäolo toimii vetovoimatekijänä, joka helpottaa salakuljettajien työtä ja laskee siirtolaisten kynnystä lähteä merimatkoille.
Tällaista kritiikkiä on esitetty muuallakin Euroopassa. Perussuomalaisten uusi puheenjohtaja Jussi Halla-aho esimerkiksi vaati tammikuussa kansalaisjärjestöjen rankaisemista siitä, että ne ylläpitävät siirtolaisille "meritaksipalvelua".
Italian rannikkovartioston virkamies ja kymmeniä pelastusoperaatioita merellä valokuvannut Francesco Malavolta tyrmää väitteet siitä, että kansalaisjärjestöjen pelastustyö lisäisi salakuljetusta.
"Ne ihmiset lähtevät joka tapauksessa, se on heidän valintansa. Todellisuus on, että yhä useammat ihmiset haluavat lähteä", hän sanoo.
Malavoltan mukaan on kuitenkin täysin selvää, että avustustoiminta hyödyttää salakuljettajia ja vaikuttaa heidän toimintatapoihinsa. Siirtolaiset ja pakolaiset tungetaan yhä heppoisemmin rakennettuihin aluksiin, polttoainetta annetaan vain joidenkin kymmenien kilometrien tarpeiksi ja pelastusliivejä ei kaikille matkalaisille tarjota.
Kaikella tällä kasvatetaan liiketoiminnan katetta.
Ja kaikkea tätä on hirvittävää todistaa.
(kuvateksti: Pelastusoperaatioita pitkään valokuvannut Francesco Malavolta sanoo, että Eurooppa tarvitsee siirtolaisia selvitäkseen väestön vanhenemisen taloudellisesta taakasta. "Siirtolaiset ovat rikkaus.")
(...)
Kun gambialainen Janko Ibrahim ylitti juhannusaattona Välimeren, kaikki veneessä olleet selvisivät elossa. Nyt hän majailee sisilialaisessa vastaanottokeskuksessa ja odottaa, saisiko hän luvan jäädä Italiaan.
Moni parempaa elämää etsivä keksii viranomaisia varten jonkin kauhutarinan, jolla he yrittävät vakuuttaa olevansa turvapaikan tarpeessa. Ibrahimilla moinen ei näytä käyneen edes mielessä.
Jalkapalloa Palermon sataman lähistöllä pelaava Ibrahim ei ensin edes ymmärrä, mitä yritän kysyä. Että onko häntä vainottu kotimaassaan ja kertooko hän viranomaisille haluavansa turvapaikan?
"Aion kertoa, että haluan töitä. Perheeni on köyhä, heillä ei ole mitään."
Ibrahim sanoo olevansa hyvä kahdessa asiassa: hitsaamisessa ja jalkapallossa.
"Mutta olen valmis tekemään mitä tahansa työtä", hän lisää.
Kun kysyn häneltä, onko hän vielä aloittanut italian opintoja, hän hymyilee ensimmäisen kerran haastattelun aikana.
"Olen! Se on vaikeaa, mutta yritän parhaani. Ciao, bongiorno . . ."
Sitten Ibrahim alkaa luetella ylpeänä oppimiaan verbien taivutusmuotoja ja putoan kärryiltä.
Huomaan, että olen täällä vain käymässä, kun taas Ibrahim on tullut jäädäkseen.
Hän on jo palermolainen.
ˆ Kansanmurhapa hyvinkin.
Kuvateksti:
Quote from: HS 9.7.2017Gambialainen Janko Ibrahim, 17, jätti kotimaansa kaksi vuotta sitten. Hän osaa hitsata ja toivoo töitä Italiasta. Turvapaikkaa hän ei hae, koska ei ajattele tarvitsevansa sitä.
Quote from: Alaric on 09.07.2017, 12:18:09
Palermon pormestari Leoluca Orlandon mukaan EU syyllistyy siirtolaisten "kansanmurhaan" ja sitä odottavat vielä joku päivä "uudet Nürnbergin oikeudenkäynnit".
"EU:n pitäisi erottaa ne maat, jotka eivät kunnioita ihmisoikeuksia. Meidän ei pidä heittää siirtolaisia ulos vaan meidän pitää heittää nämä maat ulos EU:sta."
"Pakistanista ja Sri Lankasta tulleet siirtolaiset ovat palermolaisia. He ovat päättäneet vaihtaa identiteettiään. On ihmisoikeus päättää, mikä on kotimaasi."
HS, EU, Palermo ja sen pormestari väestönsiirtohumanitaarisine seremoniamestareineen voivat vetää itsensä Nürnbergin oikeuteen "kansanmurhasta" kahdellakin perusteella:
1. Ihmissalakuljettajien asiakkaat
2. Länsimaalaiset, jotka huomaavat eräänä kauniina pyytämättömänä yllätyksenä tulleena päivänä elävänsä Aidossa Monikulttuurissa.
Edit.
PS.
Toivottavasti Suomi heittää itsensä äärifederalistisen EU:n ulkopuolelle.
Palermo on mafiakaupunki Sisiliassa. Miksiköhän kaupungin pormestari toivottaa laittomat siirtolaiset tervetulleiksi?
Libyan itäosan aavikolta on löytynyt 19 kuollutta egyptiläistä, jotka salakuljettajat olivat hylänneet sinne ja jotka olivat mitä ilmeisimmin matkalla Libyan kautta Italiaan.
Tämäkin minikansanmurha on eurooppalaisten vika! :'(
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201707092200254590_ul.shtml (9.7.2017)
Quote19 egyptiläistä löytyi menehtyneinä aavikolta Libyasta - taustalla ihmissalakuljetus
Punaisen puolikuun avustustyöntekijät löysivät vainajat.
- Julma heitteillejättö on uutisoitu laajasti Libyassa ja Egyptissä.
- Ryhmä oli pyrkinyt Libyan kautta Eurooppaan, Italian rannikolle.
Libyalaiset Punaisen puolikuun avustustyöntekijät kertovat sunnuntaina järkyttävästä löydöstä aavikolta.
19 vainajan ryhmä löytyi lauantaina, nälkään ja kuumuuteen menehtyneinä maastosta maan itäosista.
Vainajista seitsemältä löytyi hallustaan henkilöpaperit, kuolleet ovat Egyptin kansalaisia.
Tapauksen taustalla on ihmissalakuljetus.
Rajanylityksen järjestänyt taho oli kuitenkin jättänyt ryhmän oman onnensa nojaan patikoimaan aavikolle.
Ryhmän oli todennäköisesti tarkoitus päästä kotimaastaan Eurooppaan, Italian rannikolle Libyan kautta.
PAULI POUTANEN
Quote from: MW on 06.07.2017, 22:26:17
Quote from: Jochanan on 06.07.2017, 22:17:41
Jotenkin tuntuu, että tämä on vasta alkua. Väestöpommi ei ole vielä edes räjähtänyt. Voi, voi Italiaa! Maailman vähiten lisääntyvä kansa vs. kaikkien aikojen väestöräjähdys. Kumpi voittaa?
Italiahan ei tuota 'rikkautta' pidä, se valuu kohti pohjoista, neitseellistä maaperää, missä kusetettavia riittää.
Tosi kestävää kehitystä, ja vihreetä, sillai, eikö?
Jopa YLE:llä nykyään tiedetään Italian vuotavan (https://yle.fi/uutiset/3-9712284), ja se ei ole ainakaan valkovuotoa, uutisen kuvituskuvasta päätellen.
QuoteCATANIA Missä kaikki ovat? Kysymys tulee mieleen Catanian rautatieaseman edustalla, josta yritämme etsiä Afrikasta Eurooppaan tulleita siirtolaisia ja turvapaikanhakijoita. Täällä heitä ei näy.
...
QuoteMoni on päätynyt Ranskan rajalle, josta ranskalaiset eivät päästä heitä eteenpäin. Como-järven rannalla on Sveitsiin pyrkivää väkeä. Itävallan raja on auki, mutta sielläkin on väläytetty tarkastusten aloittamista.
Myös Itävalta vuotaa Italian jälkeen, joten jos Tanska myös vuotaa, ja Ruotsi tietenkin, niin Jussin ja Leena Meren vaatimus (https://www.suomenuutiset.fi/halla-aho-meri-sisaiset-siirrot-seis-valvonta-sisarajoille/) Suomen rajojen sulkemiseksi on aiheellinen, ja valitettavasti myös tehoton koska Sipilä, Orpo ja Soini.
Vähän vaikea uskoa tuota että vain 1% sisilialaisista vastustaisi matuvyöryä. Pari vuotta sitten juttelin työkaverin sisiliasta kotoisin olevan vaimon kanssa, ja hän sanoi silloin ainakin että ihmiset on hyvin väsyneitä pakolais- ja siirtolaistilanteeseen. Aluksi kuulemma tosiaan oli paljon auttamishalua, koska Sisiliassa on perinteisesti ollut köyhää ja on ajateltu että köyhien täytyy pitää yhtä. Myös maahantulijoita, esim. raskaana olevia tai pienen lapsen kanssa tulleita naisia saatettiin majoittaa jopa omissa asunnoissa, piilotella viranomaisten "mielivallalta" tms. Mutta kun väkeä vaan tulee ja tulee, ja on selvää ettei paikallisten apu riitä, ja lisäksi laittomasti maahan jääneet tekee rikoksia, on kuulemma alkanut jaksaminen loppua.
Eri rotuisia tai esim. islamin uskontoa ei kuulemma juuri kukaan ainakaan silloin pelännyt, vaan enemmän arkipäivän asioita, että miten kaikki kurjistuu ja nuhjaantuu jos ennestäänkin aika köyhälle alueelle tulee lisää ja lisää avuntarvitsijoita. On ymmärrettävää että taakanjakoa kovasti haluavat, eli nämä ihmismassat pois omista nurkistaan. Mutta ei tämä toimi ollenkaan tämä että Eurooppaan pääsee hallitsemattomasti ja meidän täytyy vaan alistua ottamaan kaikki jotka tulee - ja kärsimään seuraukset.
Europarlamentin italialainen puheenjohtaja Antonio Tajani sanoo että ihmisvirta Afrikasta nousee raamatullisiin mittoihin
https://www.nrk.no/urix/frykter-migrantstrom-av-_bibelske-dimensjoner_-1.13596641
Tämä merkitsi jatkuvia pakkosiirtoja Suomeen.
Samasta asiasta Telegraphissa
'Millions of Africans' will flood Europe unless it acts now, warns European chief, as Paris evacuates huge migrant camp
http://www.telegraph.co.uk/news/2017/07/07/millions-africans-will-flood-europe-unless-acts-now-warns-european/
Bill Gates varoittaa että siirtolaisvirta tuhoaa Euroopan
https://www.thesun.co.uk/news/3950789/bill-gates-warns-angela-merkel-migrant-policy-europe-breaking-point-africa/
Mielenkiintoista on kuinka valtamedia vaikenee näistä uutisista!
P.S. Moderaatio voi yhdistää johonkin aiempaan otsikkoon, jos löytyy jostain
Quote from: f-35fan on 11.07.2017, 17:05:30
Europarlamentin italialainen puheenjohtaja Antonio Tajani sanoo että ihmisvirta Afrikasta nousee raamatullisiin mittoihin
https://www.nrk.no/urix/frykter-migrantstrom-av-_bibelske-dimensjoner_-1.13596641
Tämä merkitsi jatkuvia pakkosiirtoja Suomeen.
Samasta asiasta Telegraphissa
'Millions of Africans' will flood Europe unless it acts now, warns European chief, as Paris evacuates huge migrant camp
http://www.telegraph.co.uk/news/2017/07/07/millions-africans-will-flood-europe-unless-acts-now-warns-european/
Bill Gates varoittaa että siirtolaisvirta tuhoaa Euroopan
https://www.thesun.co.uk/news/3950789/bill-gates-warns-angela-merkel-migrant-policy-europe-breaking-point-africa/
Mielenkiintoista on kuinka valtamedia vaikenee näistä uutisista!
P.S. Moderaatio voi yhdistää johonkin aiempaan otsikkoon, jos löytyy jostain
Ja muuttovirta pysähtyy kuin seinään kun EU palauttaa normaalin rajavalvonnan. Mutta sitä ei vain haluta tehdä ei tässä ole mistään muusta kysymys.
Parzival:
QuoteJa muuttovirta pysähtyy kuin seinään kun EU palauttaa normaalin rajavalvonnan. Mutta sitä ei vain haluta tehdä ei tässä ole mistään muusta kysymys.
Autonkin kattoluukusta tulee sateella vettä sisään, jos luukkua pitää auki.
Mutta jos luukun älyää sulkea niin ongelmakin poistuu.
Ei ole vaikeaa.
Sen sijaan EU:n älypäiden ratkaisu on se, että ei suljeta auton kattoluukkua, vaan avataan auton sivuikkuna ja otetaan sitäkautta ulkoa pahvimukilla lisää vettä 'hallitusti' autoon siinä toivossa, että sade kattoluukun kautta vähenisi.
https://pt-media.org/2017/07/11/propaganda-ja-kuinka-sita-tehdaan-valimeren-ressukat/
"Propaganda ja kuinka sitä tehdään: Välimeren ressukat
Posted on 11.7.2017 by Paavo Tajukangas in Uncategorized // 4 Comments
Joidenkin tietojen mukaan kyseessä olisi BBC:n kuvausryhmä. Tosin tekijöistä ei ole varmuutta. Filmi on kuitenkin sivullisen kuvaama, sen huomaa kännykkäkuvan huonosta laadusta."
Rohkenen epäille kuvauskaluston perusteella että kyseessä olisi mikään BBC:n kuvausryhmä. Ei ne BBC:n kuvausryhmät millään halvalla käsivideokameralla kuvaa vaan kalusto on järeää 4k, 5k ja 8k kamerakalustoa.
Toki voi koko kuvaustilannekkin olla propagandaa ja todellisuudessa turvapaikkaturisteihin kriittisesti suhtautuvat ovat lavastaneet koko kuvaustilanteen.
Quote
Matt Bracken has made a meme using a still taken from the video below. His topic is the carefully planned and executed "rescue" of migrants who cross the Mediterranean — usually just a few miles of it — in flimsy boats. He says:
This is a massive effort by Soros and others like him. There was no market for these boats prior to the planned hijra invasion of Europe. They have no sporting or military use and were not built anywhere in the world prior to the migrant invasion.
Boat plus engine cost at least $10,000, and probably double or triple that, delivered to Libya. They are suitable only for short-range one-time use by migrants who have the expectation of being picked up by NGO "rescue ships" that will ferry the migrants to Italian ports.
These massive and overloaded rubber boats are death traps if the weather turns bad or they are not "rescued" almost immediately, and within sight of Libya, by waiting NGO ships.
This invasion of Europe under the guise of an ongoing "rescue operation" is as carefully planned as D-day in 1944. There are deep pockets behind it, and Quisling traitor politicians in Italy and Europe who are being bribed to continue the charade. Concerning the likes of Reinier Boere, the SeaWatch mission director seen in the video, words fail me.
http://gatesofvienna.net/2017/07/matt-bracken-the-deep-pockets-behind-the-migrant-rescue-industry/
Leftist quislings on full display and proud to be destroying Europe:
https://youtu.be/mW4qXfGCGb0?t=229
3:13 in: "Make no mistake: as well as a rescue mission, this is a political act, and the organization and the crew by and large have a left-leaning open-borders world view which some will find unpalatable. For example, what's happening in the stern as we speak, the political equivalent to nailing your colors to the mast." (Shows white Europeans around a flag that says "Build bridges, not walls.")
Italia ainakin yrittää tehdä jotain. Voisi sanoa että jo oli aikakin.
Breitbart: Italy to Meet with Libyan Mayors to End People Smuggling (http://www.breitbart.com/london/2017/07/12/italy-meet-libyan-mayors-end-people-smuggling/)
QuoteItalian Interior Minister Marco Minniti plans to fly to Libya later this week where he is expected to meet with mayors of various Libyan cities to discuss bringing an end to people smuggling in the country.
Interior Minister Minniti will travel to Tripoli on Thursday where he plans to sign an agreement with Libyan officials that will be aimed at combatting human trafficking operations.
QuoteMembers of the Italian interior ministry also travelled to Warsaw, the home of the European border agency Frontex, where they demanded changes to the current EU rescue mission Operation Triton. The Italians say they want other countries to participate so that boats full of migrants could travel to ports in countries other than Italy.
Frontex spokesman Ewa Moncure said it was "complicated" for other countries to join the mission because it was headed by the Italian coastguard but noted that it was theoretically possible.
Antonio Tajani, president of the European Parliament, slammed the Italians for wanting to change the operation noting that each country has a separate Frontex mission. "There is a treaty already signed and the ministry thinks it has to change. We first make mistakes and then we always try to ask to change things," he said.
QuoteMatteo Salvini, leader of the anti-mass migration Lega Nord party, has been one of the most vocal critics accusing the NGOs and the EU, accusing them of funding and acting as a taxi service to "destabilise" the Italian economy.
"I'm waiting for elections so that Italy can defend its borders again. Give me the interior ministry for three months and you'll see what order and efficiency I bring back from north to south all over Italy.
Italian parlamenttivaalit ovat viimeistään ensi vuoden toukokuussa. Jos ovat tekemättä mitään, niin Lega Nordin kannatus (https://en.wikipedia.org/wiki/Opinion_polling_for_the_next_Italian_general_election#2017) ei ainakaan laske nykyisestä noin 15%:sta.
Vähän eri toimintaperiaatteella toimiva pelastusalus on tulossa Libyan rannikolle.
https://yle.fi/uutiset/3-9719552?origin=rss
QuoteYle kertoi aiemmin, että joukko nuoria aktivisteja on vuokrannut aluksen, jonka tarkoitus on torjua siirtolaisten tuloa Eurooppaan. Tämä alus voi toimillaan aiheuttaa jopa lisää kuolonuhreja Välimerelle, sanoo Ylen A-studiossa vieraillut YK:n rauhanverkoston johtaja Antti Pentikäinen.
– Jos he kouluttamattomina menevät sinne näitä kumiveneitä vastaan ja kumiveneitä kaatuu ja siinä ihmisiä hukkuu, niin tämä on tilanne mihin kannattaa varautua. Heidän toimintansa seurauksena voidaan menettää ihmishenkiä ja sillä pitää silloin olla juridisia seurauksia, Pentikäinen sanoi.
Ylen tietojen mukaan Välimerellä seilaa nyt useita eri kansalaisjärjestöjen pelastusaluksia, Italian viranomaisten laivoja sekä Euroopan raja- ja merivartioviraston aluksia. Nyt alueelle on siis myös matkalla alus pyrkimyksenään estää siirtolaisten pääsy Eurooppaan. Järjestöstä kerrotaan, että se aikoo esimerkiksi poimia Välimertä ylittäviä siirtolaisia kyytiin ja palauttaa heitä Libyaan.
Pentikäisen mukaan on myös mahdollista, että EU:n alueelta ihmisten palauttaminen vaaralliseen lähtöpaikkaan voi olla vastoin ihmisoikeussopimuksia.
– Aika vakava ja uusi asia tämä on, Pentikäinen kommentoi.
https://yle.fi/uutiset/3-9719841 (https://yle.fi/uutiset/3-9719841)
Vakava ja uusi asia. :facepalm: Laittomat siirtolaiset on sivistyneessä maailmassa palautettu lähtöpisteseen iät ja ajat, hankalimmat ammuttu. Nämä sentään vie ne takaisin turvaan, eivät ammu tai uunita.
Mutta jos työnantaja on YK ja titteli epäilyttävä rauhanverkoston johtaja, niin tälläistä mielipidevaikuttamista on odotettavissa.
Ja miten niin EU:n alueelta. Alkaako se jo sieltä Libyan rannikolta?
Italian "code of conduct" eli toimintatapaohjeistus NGO-veneilijöille alkaa olla valmis ja sen sisällöstä alkaa tihkua tietoa. Ohjeistuksessa on 11 pointtia joista listaan muutaman.
1. NGO:iden on avattava ja läpivalaistava rahoituksensa täysin.
2. NGO:t eivät jatkossa saa mennä Libyan vesialueelle. Kielto on totaalinen. Eivät siis saa mennä alueelle vaikka nappaisivat SOS-signaalin. Meripelastustehtävät alueella hoitaa Libyan rannikkovartiosto (= palautus Libyaan).
3. NGO:t eivät saa näyttää valomerkkejä tai soittaa puheluita jotka avustaisivat siirtolaisia/salakuljettajia.
4. NGO:t eivät saa siirtää ketään/mitään toisiin aluksiin merellä.
5. Poliisilla on oikeus milloin tahansa nousta NGO-aluksiin tsekkaamaan tilanne.
6. Transponderit ja muut sijainnin paljastavat järjestelmät on oltava jatkuvasti päällä.
7. Aluksille tulee hankkia erillinen, maksullinen seftifikaatti merikelpoisuudesta.
https://euobserver.com/migration/138513
^ Suomen Uutiset teki jutun tuosta ohjeistuksesta.
https://www.suomenuutiset.fi/italia-laatimassa-uusia-ohjeistuksia-valimerella-toimiville-vapaaehtoisjarjestoille/ (14.7.2017)
QuoteItalia laatimassa uusia ohjeistuksia Välimerellä toimiville vapaaehtoisjärjestöille
Italian hallitus on luonnostellut 11-kohtaisen ohjeistuksen Välimerellä toimiville vapaaehtoisjärjestöille, Deutsche Welle kirjoittaa. Järjestöille vuotanut luonnos sai tyrmäävän vastaanoton. Niiden mukaan uusi ohjeistus asettaa lukuisat ihmiset hengenvaaraan.
DW:n mukaan Italian hallitus on aikeissa esitellä ohjeistuksensa yhdeksälle vapaaehtoisjärjestölle. Järjestön alukset eivät pääse italialaisiin satamiin, mikäli järjestöt eivät noudata uutta ohjeistusta.
Kommunikointi vapaaehtoisjärjestöjen ja ihmissalakuljettajien kanssa kielletään
Ohjeistuksen mukaan vapaaehtoisjärjestöjen aluksien miehistöltä evätään puhelinsoitot ja hätärakettien käyttö viestintätarkoituksessa. Järjestöjen epäillään sopineen ihmissalakuljettajien kanssa siitä, mistä uudet ihmiset voi "pelastaa" eli poimia järjestöjen aluksiin.
Ohjeistuksen merkillepantava sääntö on, etteivät vapaaehtoisjärjestöjen alukset voi siirtää ihmislastiaan virallisille operaatio Sophian aluksille. Jos järjestöjen alukset haluavat pelastaa merihätään joutuneita niin alusten on tuotava itse pelastetut Italian saarille tai mantereelle.
Järjestöjen mukaan tällainen käytäntö hidastaa liiaksi pelastustehtäviä.
Italian rannikkovartioston mukaan vapaaehtoisjärjestöt toteuttavat nykyisin jo lähes kolmanneksen kaikista laittomien siirtolaisten meripelastuksista.
Henri Alakylä
Keskiviikkkona Italiaan rahdattiin Libyan rannikolta yli 4 000 afrikkalaista.
Ei helvetti sentään, lopettakaa tämä hulluus.
http://www.breitbart.com/london/2017/07/13/four-thousand-african-migrants-picked-up-off-libyan-coast-shuttled-to-italy/ (13.7.2017)
QuoteFour Thousand African Migrants Picked Up off Libyan Coast, Shuttled to Italy
Between Wednesday and Thursday, the Italian Coast Guard coordinated more than 20 rescue operations off the coast of Libya, bringing some 4,100 African migrants to Italy.
The daily arrivals of hundreds or thousands of migrants has become a routine affair in Italy, which since the first of the year has taken in more than 85,000 mostly African economic migrants—an increase of 21 percent over the same period in 2016. Some, however, such as the Northern League's Matteo Salvini, have sworn they will force Italy's anemic government to take the necessary steps to begin closing Italian ports and stanching the flow of migrants from Northern Africa.
On Thursday morning, Salvini tweeted that he would bring legal charges against the Italian government for "abetting illegal immigration" by participating in the free shuttle service from Libya to the Italian peninsula.
Senator Roberto Calderoli, of the same party, joined in the fray, accusing Italy's leaders of intentionally encouraging illegal immigration.
"Why did vessels from our Coast Guard, Frontex, of Eunavformed and the usual NGOs conduct operations off the coast of Libya and then take immigrants to Italian ports rather than to Tunisia or Malta?" he asked.
"Simply because we want immigrants to come here," he said.
Based on statements received at the time of landing in Italy, the 2017 migrants home countries are Nigeria (14,504), Bangladesh (8,268), Guinea (7,844), Ivory Coast (7,455), Gambia (5,022), Senegal (4,914), Mali (4,862), Eritrea (4,553), Morocco (4,190) and Sudan (4,051).
The latest operations come just as the European Union has informed Italy that its member states will not assist Italy by taking any more migrants.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-4695762/Screaming-migrant-children-pulled-sea-rescuers.html (14.7.2017)
QuoteScreaming children are pulled from the sea by rescue workers as 4,000 migrants are saved in the Mediterranean
(...)
Around 4,100 migrants were plucked from the sea on Wednesday, according to Rome daily Il Messaggero, with the Roman Coastguard coordinating a total of 20 rescue operations.
The migrants were found on board 12 inflatable rafts, two barges and five smaller vessels.
(...)
Koskahan Italiassa alkaa kähinät asian tiimoilta? Siellähän pakkoasutetaan jo paikallisia hotelleja matuilla, eli täyttä tuntuu olevan ja lisää paskaa roudataan mereltä joka päivä.
Ajatelkaa kuinka hyvin meillä täällä suomessa vielä asiat ovat.
Meitä kylläkin suojaa yksinomaan sijainti, tulijoita ei hallitus ole saanut houkuteltua tämän enempää. Sipilän NiggAir tosin pyrkii paikkaamaan tilannetta.
Quote from: Uuno Nuivanen on 14.07.2017, 15:19:33
Meitä kylläkin suojaa yksinomaan sijainti, tulijoita ei hallitus ole saanut houkuteltua tämän enempää. Sipilän NiggAir tosin pyrkii paikkaamaan tilannetta.
Jos Suomi olisi Italian paikalla, niin tämä maa olisi uponnut jo ajat sitten.
Quote from: Uuno Nuivanen on 14.07.2017, 15:19:33
Meitä kylläkin suojaa yksinomaan sijainti...
Tiedä nyt suojaako sekään...
Quote
Soini ulkoasiainneuvoston kokoukseen Brysseliin - asialistalla Libyasta tulevat pakolaiset
EU:n ulkoasiainneuvosto kokoontuu Brysselissä ensi maanantaina. Kokouksen aiheita ovat EU:n ulko- ja turvallisuuspoliittisen globaalistrategian toimeenpano, Libyan tilanne sekä EU:n Pohjois-Korean -politiikka. Suomea kokouksessa edustaa ulkoministeri Timo Soini.
Ulkoasiainneuvostossa tarkastellaan Libyan ajankohtaista tilannetta, jolla on merkittävä vaikutus myös muuttoliikkeen hallintaan. EU:n tuki Libyan yhtenäishallitukselle ja maan vakauttamiselle jatkuu ja ihmissalakuljetuksen vastaisia toimia pyritään vahvistamaan.
(...)
http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/3583397/Soini+ulkoasiainneuvoston+kokoukseen+Brysseliin++asialistalla+Libyasta+tulevat+pakolaiset
Quote from: Alaric on 14.07.2017, 14:44:15
Keskiviikkkona Italiaan rahdattiin Libyan rannikolta yli 4 000 afrikkalaista.
Ei helvetti sentään, lopettakaa tämä hulluus.
http://www.breitbart.com/london/2017/07/13/four-thousand-african-migrants-picked-up-off-libyan-coast-shuttled-to-italy/ (13.7.2017)
Minusta tuntuu, että Välimeren pohjalla on jonkinlainen suuri malmiesiintymä, joka aiheuttaa häiriöitä kompasseihin.
Tämä sitten sotkee merimiesten pohjoisen ja etelän keskenään, mikä taas johtaa tähän ongelmaan.
Kenelle voin vinkata malmiesiintymän? Pitäisikö myös merimiehiä varoittaa vai ovatko jo itse tajunneet asian?
Quote from: Kela_Platinum on 14.07.2017, 15:26:24
Quote from: Uuno Nuivanen on 14.07.2017, 15:19:33
Meitä kylläkin suojaa yksinomaan sijainti, tulijoita ei hallitus ole saanut houkuteltua tämän enempää. Sipilän NiggAir tosin pyrkii paikkaamaan tilannetta.
Jos Suomi olisi Italian paikalla, niin tämä maa olisi uponnut jo ajat sitten.
Lähes tulkoon samaa vauhtia ainakin mentäisiin. Italian rannikkovartiosto osallistuu meripelastustöihin, eli rahtaa kuukeria libyan rannikolta italiaan. Suomen puolustusvoimat ovat tyytyneet tähän mennessä vasta kantamaan tulijoiden laukut.
Quote from: Alaric on 08.07.2017, 12:44:14
Middlesexin yliopisto teki tutkimuksen, jossa 750 meren yli tullutta "pakolaista" vastasi kyselyyn ja sataa haastateltiin. "Pakolaiset" siis itse kertoivat syitä, joiden vuoksi Eurooppaan piti päästä. Vain 18 % ilmoitti tulleensa notkumaan taloudellisista syistä ja loput kertoivat syiksi sodan, vainon ja nälänhädän.
Eihän siitä ole edes kahta vuotta kun EU:n varapresidentti Frans Timmermans myönsi, että yli puolet turvapaikanhakijoista tulee Eurooppaan taloudellisista syistä. :o
http://www.independent.co.uk/news/world/europe/six-out-of-10-migrants-to-europe-come-for-economic-reasons-and-are-not-refugees-eu-vice-president-a6836306.html
No nyt!
Italian hallitus aikoo estää EU:n meritaksipalvelun jatkon. EU:n ulkoministerit kokoontuvat kokoustamaan ( väh. 8 eri ruokalajia + viinit) aiheesta operaatio Sophian jatkot. Operaatio Sophia tunnetaan paremmin nimellä meritaksipalvelu.
Italia aikoo siis panna stopin meritaksipalvelun jatkolle koska taakanjakoilu ei toimikaan suunnitellusti (..kukapa olisi arvannut!).
Nykyisen meritaksipalvelun mandaatti päättyy jo 27. heinäkuuta, eli ihan pian. Parin seuraavan viikon aikana tulemme näkemään sellaisen vyöryn yli välimeren että siirtolaisaallon sijasta voidaan puhua tsunamista.
http://mobil.derstandard.at/2000061314102/Fluechtlinge-Italien-blockiert-Verlaengerung-von-EU-Marine-Mission
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201707152200267021_ul.shtml (15.7.2017)
QuoteEpävakaassa Libyassa pyörii ihmissalakuljetuksen satojen miljoonien superbisnes
Salakuljettajien kyydillä Eurooppaan pyrkiviä uhkaa kuolemanvaaran lisäksi hyväksikäyttö ja pidätykset.
- Jopa miljoona ihmistä odottaa Pohjois-Afrikan Libyassa kyytiä salakuljettajilta.
- Suurin osa Eurooppaan pyrkijöistä saapuu Libyaan hengenvaarallisia reittejä muualta Afrikasta.
- Pitkään jatkunut poliittinen epävakaus on tehnyt Libyasta Eurooppaan suuntautuvan ihmissalakuljetuksen pääkallopaikan.
Jopa miljoona ihmistä odottaa Pohjois-Afrikan Libyassa kyytiä salakuljettajilta Välimeren yli Eurooppaan, arvioi Kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM.
Suurin osa Eurooppaan pyrkijöistä saapuu Libyaan hengenvaarallisia reittejä muualta Afrikasta. Libyaan hengissä selviäviä uhkaavat yhä merellä hukkumisen lisäksi esimerkiksi joutuminen prostituutioon tai muun ihmiskaupan uhriksi salakuljettajiensa käsissä. Viranomaisten pidättämäksi joutuminen tarkoittaa puolestaan sulkemista johonkin kymmenistä Libyan leirimäisistä vastaanottokeskuksista, joiden oloja on kuvattu epäinhimillisiksi.
Pitkään jatkunut poliittinen epävakaus on tehnyt Libyasta Eurooppaan suuntautuvan ihmissalakuljetuksen pääkallopaikan. IOM arvioi, että Afrikasta Eurooppaan suuntautuvassa ihmissalakuljetuksessa liikkuu 134-270 miljoonaa euroa vuosittain. Salakuljetukseen ovat sekaantuneet useat ryhmät paikallisheimoista järjestäytyneeseen rikollisuuteen ja terroriryhmiin.
Rannikkovartijat jäävät aseistetuille salakuljettajille toiseksi
Libyan rajaviranomaisten mukaan salakuljettajaryhmät ovat usein paremmin varustettuja ja aseistettuja kuin paikalliset viranomaiset. Salakuljettajien on myös raportoitu saavan apua rannikkovartioston jäseniltä.
- Tilanne on menossa vain huonommaksi, sanoo Libyan rannikkovartioston upseeri Ashraf al-Badri.
- Hallinnolla ei ole tilanteesta otetta, ja salakuljettajilla on tukenaan yhä enemmän ja enemmän aseistettua väkeä.
Salakuljetuksen kitkemistä hankaloittaa, ettei Libyassa ole toimivaa hallintoa. Maa on ollut poliittisessa kriisissä vuodesta 2011, jolloin Libyaa vuosia itsevaltaisin ottein johtanut Muammar Gaddafi syrjäytettiin.
Osansa kritiikistä on saanut Euroopan unioni, joka ei Libyan rajaviranomaisten mukaan ole avustanut libyalaisviranomaisia tarpeeksi Eurooppaan suuntautuvan ihmissalakuljetuksen estämisessä.
Salakuljettajat jättävät lastinsa odottamaan pelastajia kelvottomissa veneissä
Myös Välimerellä operoivia kansalaisjärjestöjä on syytetty siitä, että niiden pelastusoperaatiot yhä lähempänä Libyan rannikkoa lietsovat ihmissalakuljetusta entisestään. Euroopan raja- ja merivartiovirasto Frontexin johtaja syytti helmikuussa avustusjärjestöjä siitä, että tällainen toiminta yllyttää ihmissalakuljettajia pakottamaan yhä enemmän ihmisiä merikelvottomiin veneisiin.
Osa libyalaisviranomaisista on samaa mieltä.
- Veneiden ei enää tarvitse kestää edes 24 tuntia kuten ennen, sanoo Zawiyan vastaanottokeskuksen johtajan Fathi al-Fahri.
Halvempien veneiden myötä salakuljettajat ovat voineet laskea hintojaan, mikä rohkaisee entistä useampia vaaralliselle matkalle. Moni kertaalleen epäonnistunut on riskeistä huolimatta valmis yrittämään uudelleen, niin myös Zawiyan keskukseen päätynyt marokkolainen Marouane, 26. Hänet pelastettiin mereltä salakuljettajien aluksen alettua vuotaa.
- Heti, kun pääsen pois täältä, yritän uudestaan, hän vannoo.
Tänään iltapäivällä soittelin Italialaisen kaverin kanssa, alkaa olemaan mitta täynnä tavallisen kansan keskuudessa sielläkin! Tuli aika rasistista tekstiä kaverilta, vaikka asuu Milanossa, mikä ei ihan pahin paikka olekaan. Se mikä tässä ihmetyttää, on se, että koskaan aikaisemmin ei kaveri ole maahanmuutosta puhunut sanaakaan! Taitaa kohtaamisteoria toteuttaa itseään.
Fuck. Tämä kuulostaa aika saakelin pahalta.
Italian apulaisulkoministeri Mario Giro ja senaattori Luigi Manconi kertoivat The Timesin haastattelussa, että hallitus on keskustellut jonkinlaisten väliaikaisten viisumien myöntämisestä maassa notkuville 200 000:lle "pakolaiselle". Viisumien avulla nämä voisivat liikkua vapaasti Schengen-alueella eli tuo lauma valuisi tietenkin kohti pohjoista.
Tämä onnistuisi jutun mukaan ilmeisesti jonkin hyvin heikosti tunnetun direktiivin avulla, vaikkei se mikään läpihuutojuttu olisikaan.
"If migrants continue to arrive and Italy decides to give them papers to cross borders and leave Italy it would be a nuclear option. Italians have lost any hope of getting help from the EU and may say, 'If you won't make it a common challenge, we will'."http://www.breitbart.com/london/2017/07/15/italian-government-plots-nuclear-option-send-migrants-northwards/ (15.7.2017)
QuoteItaly Considering 'Nuclear Option' to Send Migrants Into Northern Europe
Senior Italian government figures are threatening to issue European Union visas to 200,000 migrants, granting them unrestricted access to the bloc's borderless Schengen Zone.
Deputy Foreign Minister Mario Giro and Senator Luigi Manconi told The Times that the government was discussing issuing migrants with temporary visas which would allow them to leave Italy and move freely through the bloc's 26 Schengen countries.
Mr. Giro and others from the ruling Democratic Party believe Italy can exploit the little-known European Council Directive 2001/55, drafted after the Balkans conflict, to give temporary EU entry permits to 'displaced people' – triggering another wave of mass migration into Northern Europe.
"Letting migrants travel once they reach Italy would create a real problem for our EU neighbours. But I hope it would force France to confront the migrant problem head on," the government minister said.
In 2015, at the height of the migrant crisis, the EU pledged to redistribute 160,000 African and Middle Eastern migrants based in Italy and Greece to other EU member-states signed up to the bloc's common asylum policy – but as of June 9th, 2017, only 6,896 migrants have been relocated from Italy.
Countries such a Viségrad nations Poland, Hungary, and Slovakia are defying the supranational bloc and refusing the forced migrant distribution on grounds of culture and national security.
Mattia Toaldo, a senior analyst at the European Council on Foreign Relations, said: "If migrants continue to arrive and Italy decides to give them papers to cross borders and leave Italy it would be a nuclear option. Italians have lost any hope of getting help from the EU and may say, 'If you won't make it a common challenge, we will'."
Giro told the newspaper: "We'd rather not use unilateral methods though, because the resulting dispute could wreck the Schengen treaty."
Directive 55 offers EU member-states "exceptional" measures to offer "immediate temporary protection" in the EU to 'displaced people', but requires approval from other members and is likely to face opposition.
(...)
^Käytännössä tuo tarkoittaisi että Italia eroaisi Schengen alueesta. Eipä taida Italialla enää muutenkaan olla avoimia rajoja naapureiden puolelta. Ranska, Itävalta ja Sveitsi ovat kaikki tilkinneet rajojaan. Tuollaisen tempun jälkeen läpi ei pääse kuin passilla.
Daily mail kirjoittaa samasta ydinpommi-optiosta. Kuulostaa seksikkään tuomiopäiväiseltä. Sipilä voisi viimeistellä kansanmurhan, kun mainostaisi taas jotain luukkua kaikille välimerestä ongituille.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-4699210/Italy-EU-visas-200-000-migrants-send-north.html (http://www.dailymail.co.uk/news/article-4699210/Italy-EU-visas-200-000-migrants-send-north.html)
Quote from: Alaric on 15.07.2017, 20:58:24
Fuck. Tämä kuulostaa aika saakelin pahalta.
Italian apulaisulkoministeri Mario Giro ja senaattori Luigi Manconi kertoivat The Timesin haastattelussa, että hallitus on keskustellut jonkinlaisten väliaikaisten viisumien myöntämisestä maassa notkuville 200 000:lle "pakolaiselle". Viisumien avulla nämä voisivat liikkua vapaasti Schengen-alueella eli tuo lauma valuisi tietenkin kohti pohjoista.
Tekivät saman arabikevään aikaan parempaa elintasoa havitteleville pohjoisafrikkalaisille päästäkseen heistä nopeasti eroon. Ranskalaiset eivät kauheasti tykänneet.
George Soros rahoittaa muuttoliikettä Eurooppaan
http://www.zerohedge.com/news/2017-07-16/soros-sponsored-immigration-network-exposed-italy
Quote from: Alaric on 15.07.2017, 20:58:24
"Italians have lost any hope of getting help from the EU and may say, 'If you won't make it a common challenge, we will'."
(...)
Italialle pitäisi tarjota apua rajavalvontaan ja käännytyksiin Pohjois-Afrikkaan. Tämä ei kuitenkaan taida olla se apu mitä EU olisi ensimmäisenä tarjoamassa ja mitä Italia haluaa.
La generation identitaire sentään apua tarjoaa. Toivottavasti Italialle rasifistien apu kelpaa.
Rikollisjärjestö EASO on lopetettava.
[tweet]886901354752606210[/tweet]
Oho, Hesari on julkaissut kansainvaelluskriittisen mielipidekirjoituksen.
http://www.hs.fi/paivanlehti/17072017/art-2000005293102.html?ref=rss
QuoteMerireitti Afrikasta on tukittava
YK:n pakolaissopimus on kirjoitettu aikana, jolloin turvaa haettiin naapurimaista eikä toiselta puolelta maapalloa. Sopimus ei ehkä enää ole ajan tasalla.
Jopa miljoonan ihmisen kerrotaan odottavan Pohjois-Afrikan Libyassa salakuljettajilta kyytiä Eurooppaan. Mielestäni nyt on EU:n ja Suomen aika pysäyttää tämä liiketoiminta.
Sen sijaan, että ryhdymme sijoittamaan tulijoita eri puolille Eurooppaa Italiaa auttaaksemme, joka ikinen Välimereltä poimittu Eurooppaan pyrkijä pitäisi palauttaa välittömästi Libyaan. Näin salakuljettajien liiketoiminta vaikeutuisi huomattavasti. Nyt puhutaan niin suurista ihmismääristä, ettei EU:lla saati sitten Suomella ole mitään velvollisuutta vastaanottaa tällaista kansainvaellusta.
YK:n arvion mukaan yksin Afrikassa sata miljoonaa ihmistä haluaa Eurooppaan. Kuvittelevatko ihmisoikeusjärjestöt ja muut avoimien rajojen puolesta puhujat, että Eurooppa tai Suomi kykenevät kotouttamaan tällaisia ihmismääriä? Eivät kykene, ja tässä asiassa epäonnistuminen johtaa väistämättä myös Euroopan sisäiseen kaaokseen.
Lisäksi tulisi harkita vakavasti, onko YK:n pakolaissopimus enää ajan tasalla, jos Eurooppa on sen varjolla ajautumassa kovaa vauhtia hallitsemattomien kansainvaellusten kohteeksi. Pakolaissopimus on kirjoitettu aikana, jolloin turvaa haettiin naapurimaista eikä maapallon toiselta puolelta.
Euroopalla ja Suomella on omat kantokykynsä. Annetaan kehitysapua Afrikkaan ja otetaan jonkin verran kiintiöpakolaisia – esimerkiksi tuhat ihmistä vuosittain Suomeen –, mutta hallitsematon kansainvaellus on pysäytettävä kaikin mahdollisin keinoin.
Mika Pahlsten
Kirkkonummi
Nyt EU:n ulkoministerit ovat keksineet taatusti tehokkaan keinon matuvyöryn hillitsemiseen: kielletään kumiveneiden vienti Libyaan!
Arvon ulkoministerit, mitäpä jos ottaisitte ne peukalot pois perseistänne ja tekisitte jotain konkreettista tällaisen naurettavan kikkailun sijaan ennen kuin Eurooppa on raunioina?
http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/eu%20kumiveneet%20libya%20kielto-67926 (17.7.2017)
QuoteEU antaa jäsenmaille oikeuden kieltää kumiveneiden viennin Libyaan
Euroopan unionin ulkoministereiden päätöksen mukaan kielto on mahdollinen, jos veneitä epäillään käytettävän ihmissalakuljetukseen.
EU:n ulkoministerit ovat päättäneet sallia kumiveneiden myyntikieltojen asettamisen tilanteissa, joissa Libyaan myytäviä veneitä on syytä epäillä käytettävän ihmissalakuljetukseen. Päätös koskee myös EU:n läpi kulkevia veneiden moottoreita.
Päätöksen taustalla on Libyasta Välimeren yli Italian rannikolle suuntautuva pakolaisten virta, joista monet ylittävät meren huterilla kumiveneillä. Arvioiden mukaan tilanne on johtanut jopa 2000 ihmisen hukkumiseen Välimerellä tämän vuoden aikana.
http://www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2017/07/17-libya/ (17.7.2017)
Quote from: Alaric on 17.07.2017, 21:34:04
Nyt EU:n ulkoministerit ovat keksineet taatusti tehokkaan keinon matuvyöryn hillitsemiseen: kielletään kumiveneiden vienti Libyaan!
QuoteEU antaa jäsenmaille oikeuden kieltää kumiveneiden viennin Libyaan
Sellainen pienen pieni juttu, että kumiveneet Libyaan tuottava Kiina ei ole toistaiseksi EU:n jäsenmaa.
Nyt on taas parodiahorisontti ylitetty. Tässä on suuren ja mahtavan Eurostoliiton vastaus rajojen vuotamiseen. Oi aikoja, oi tapoja.
Quote
Migrant crisis: EU to curb rubber boat sales to Libya
EU foreign ministers have agreed to restrict exports of inflatable boats and outboard motors to Libya in a drive to curb the smuggling of migrants.
The restrictions will not apply to legitimate Libyan businesses, such as fishing crews, an EU statement said.
It is not clear how the EU will check that such exports do not end up in the wrong hands in the lawless country.
– –
http://www.bbc.com/news/world-europe-40629972
Kumiveneiden kysyntä alkaa nyt sitten kasvaa Egyptissä, Tunisiassa ja Algeriassa.
Kiinan ja Venäjän kumivenekeisarit hierovat käsiään tyytyväisinä.
Onneksi Keskusta on jo ennalta varautunut rasistisiin pyrkimyksiin rajoittaa ihmisarvoa, kuten eilen toisesta ketjusta sai lukea, väkeä tulee hakea suoraan sieltä mistä rikkautta saadaan:
https://hommaforum.org/index.php/topic,117682.msg2686741.html#msg2686741
QuoteNuorkeskusta vaatii ihmisarvon kunnioittamista – "Pakolaiskiintiö nostettava kymppitonniin"
Lähtekää vielä kun ehditte.
Jos kumivenepajaa ei pysty perustamaan Libyaan, kai sellaisen voi rakentaa vaikka Egyptiin. Kun en tekniikasta mitään ymmärrä, niin en tiedä miten vaativia ovat valmistaa. EU voisi myöntää rakennetukia kumppanuusmaan teollisuuden kehittämiseksi.
QuoteSiirtolaisuusinstituutin johtaja: EU:n toimet tähän asti laastaria.
[...]
Asiantuntija korostaa laillisia reittejä
Keskustelu maahanmuuttokriisistä on junnannut pitkään sen ympärillä, miten EU uudistaa turvapaikkajärjestelmäänsä. Siirtolaisuusinstituutin johtaja Tuomas Martikainen muistuttaa, että käsillä on muuttoliike Afrikasta ja Lähi-Idästä eikä iso osa tulijoista hae Euroopasta turvaa vaan työtä.
– Koko keskustelun kannalta on epätoivottavaa, että sitä käydään vain turvapaikanhakijoiden ja pakolaisten kautta, Martikainen sanoo.
Lähes kaikki Eurooppaan pyrkivät siirtolaiset tulevat Eurooppaan Välimeren yli kulkien Libyan kautta ja odottaen maassa salakuljettajia.
EU-maat ovat auttaneet Libyan heiveröistä hallintoa tehostamaan rajavalvontaansa niin maan eteläosassa kuin Välimerellä, minkä lisäksi operaatio Sophia on pysäyttänyt salakuljettajia kansainvälisillä vesillä.
Martikainen kuvaa EU:n reagoineen maahanmuuttokriisiin laastariratkaisuin.
– On yritetty hillitä ongelmallisena pidettyä maahanmuuttoa, mutta eihän se ratkaise ongelmaa pitkällä aikavälillä.
Turvallisten reittien perustaminen suoraan lähtömaista Eurooppaan on hänen mukaansa keskeinen keino hillitä hallitsematonta maahanmuuttoa esimerkiksi työperäisen tarpeen perusteella.
– Samalla pystyttäisiin vaikuttamaan siihen, ketkä lähtevät. Tällä hetkellä Eurooppaan pyrkivät vain ne, ketkä pystyvät.
Aamulehti/STT (https://www.aamulehti.fi/kotimaa/soini-paatokset-turvapaikanhakijoista-jaissa-kunnes-kaikki-mukana-200270552/) 17.7.2017
Eli kun Martikainen on aivan oikein havainnut, että suurin osa Libyan kautta tulevista on laittomasti Eurooppaan pyrkiviä onnenonkijoita, hän esittää ratkaisuksi vanhaa kunnon "turvallisten reittien perustamista".
Siirtolaisuusinstituutin johtaja ei näköjään ole huomannut, että turvalliset lailliset reitit työperäiselle maahanmuutolle ovat jo olemassa. Periaatteessa kuka tahansa voi hakea töitä ja viisumia Euroopasta.
Libyan kautta tulevien afrikkalaisten työpanokselle ja olemattomalle osaamiselle ei vain ole Euroopassa kysyntää muuten kuin harmaan talouden ja ihmiskaupan piirissä. Muuttajien mukana kulkevat ongelmat puolestaan eivät jää Afrikan puolelle sillä, että tulemisen kynnystä lasketaan, vaan ne lisääntyvät. Lisäksi laillisen maahanmuuton kasvu ruokkii myös laittoman maahanmuuton kasvua, ellei rajoja avata täydellisesti.
Huomatkaa nyt, ettei EU ole laittanut kumiveneille mitään kauppaboikottia. Nythän sanottiin niin, että jokainen jäsenmaa saa sitten itse olla myymättä kumiveneitä Libyaan, jos niin haluaa, he eivät tule huutelemaan perään. Suomen loikkarihallitus ei varmaan tällaista kieltoa tule asettamaan, koska kuliveneiden osto on varmaan ihmisoikeus jota ei saa rajoittaa. Myydäänhän Suomessakin kumiveneitä.
QuoteTällä hetkellä Eurooppaan pyrkivät vain ne, ketkä pystyvät
Tämä oli sinänsä totta Martikaisen lausunnossa. Ei sieltä tule meren yli naisia eikä lapsia, koska matka vaatii parempaa fysiikkaa mitä on taas miehillä. Ja alistetut naiset ovat edelleen sukujensa miesten armoilla, vaikka jotkut miehet Senegalista lähtisivätkin koittamaan onneaan Eurooppaan. Tämän näkee hyvin kun katsoo kuvia niistä, keitä noissa veneissä notkuu. Yönmustia afrikkalaisia, jotka eivät todellakaan pakene mitään Syyrian sotaa vaan yleistä takapajuisuutta.
Lähtijät ovat todellakin niitä, ketkä pystyvät lähtemään. Eli kaikkein röyhkeimmät. Sen vuoksi he sitten perseilevät sivistysmaissa niin julmetusti, koska ovat kehitysmaiden röyhkeintä sakkia sinisilmäisten eurooppalaisten keskellä.
QuoteSiirtolaisuusinstituutin johtaja Tuomas Martikainen muistuttaa, että käsillä on muuttoliike Afrikasta ja Lähi-Idästä eikä iso osa tulijoista hae Euroopasta turvaa vaan työtä.
Niinkö?http://www.iltalehti.fi/uutiset/201703242200091348_uu.shtml
QuoteTutkimus paljasti: Irakista, Afganistanista ja Somaliasta Suomeen tulevat työllistyvät heikosti - "Ei kauhean hyvin ole mennyt"
.......
- Kymmenen vuotta Suomeen muuttamisen jälkeen Afganistanissa, Irakissa ja Somaliassa syntyneiden miesten työtulot olivat vain 22-38 prosenttia samanikäisten kantaväestöön kuuluvien miesten työtuloista, Sarvimäki toteaa.
Hänen mukaansa Irakista, Afganistanista ja Somaliasta tulleiden työllisyysaste oli vain 20-26 prosenttia 2013, kun se muilla maahanmuuttajilla oli 52-58 prosentin luokkaa.
.... ja.....
https://www.jylkkari.fi/2016/01/miksi-mamu-on-tyoton/
Quote
Suomessa heikoimmin työllistyvät Pohjois-Afrikasta ja Länsi-Aasiasta, niin sanotuista arabimaista tulevat maahanmuuttajat. Korkein työttömyysaste on Irakissa, Somaliassa ja Afganistanissa syntyneillä maahanmuuttajilla. He tulevat Suomeen yleensä pakolaisina tai turvapaikanhakijoina.
Alitolppa-Niitamo muistuttaa, ettei turvapaikanhakijoiden tai pakolaisten ensisijainen tavoite olekaan tulla Suomeen töihin. Jotkut eivät edes halua opiskella suomen kieltä, sillä he haluavat palata mahdollisimman pian takaisin kotimaahansa.* Tietyissä kulttuureissa kotiäitiys taas pysyy tiukasti, kun roolimallia muuhun ei ole. Siksi esimerkiksi kaikki somalinaiset eivät välttämättä näy työttömyystilastoissa, jos he eivät hae aktiivisesti töitä.
*aaaaiiivaan, siksi 90-luvulla tulleet somalitkin edelleen notkuvat steissillä Kela Gold taskussa. Ne vaan "
haluavat palata mahdollisimman pian takaisin kotimaahansa", ja odottavat asemalla seuraavaa Mogadishun junaa. Ilman, että etsivät töitä, tai menisivät töihin. :facepalm:
Noh, on tässä jälkimmäisessä artikkelissa
sentään jo tunnustettu se tosiasia, että ei elintasoturistien ole tarkoituskaan mennä töihin. Sitten kun vielä joskus tajutaan, että sen
lisäksi ei niiden ole koskaan tarkoituskaan lähteä taikaseinän ääreltä mihinkään, niin asiasssa edistytään toden teolla. Ehkä siihen oivallukseen menee sitten se seuraavat 20 vuotta? :roll:
Siirtolaisinstituutin voisi lopettaa ja johtajan pistää kortistoon etsimään oikeita töitä. Tuollaista propagandaa ja kusetusta ei enää tähän maahan kaivata lisää riviäkään.
e:typoja
Quote from: Shemeikka on 17.07.2017, 13:11:08
La generation identitaire sentään apua tarjoaa. Toivottavasti Italialle rasifistien apu kelpaa.
Ovat saavuttaneet välittömän keräystavoitteen, mutta uusia veneitä tarvitaan! Jokainen tähän trafiikkiin kyrpiintynyt voi vaikuttaa lahjoittamalla vaikka kympin.
Joidenkin arvioiden mukaan Afrikan mantereen väestön lukumäärä kaksinkertaistuu vuoteen 2050 mennessä, ja Afrikassa asuu kaksi miljardia ihmistä tämän vuosisadan puolivälissä. Pikaisella laskutoimituksella vuoteen 2050 on vielä noin 32 vuotta eli noin 11 680 päivää. Kun miljardin jakaa päivien lukumäärällä, tulos on suunnilleen 85 000. Luku on sama kuin Välimeren ylittäneiden määrä tällä hetkellä.
Afrikassa syntyy joka ainoa päivä saman verran uusia ihmisiä kuin Eurooppaan on tullut puolen vuoden aikana. Jos laittomalle siirtolaisuudelle on tarkoitus keksiä kestäviä ratkaisuja, ratkaisu ei ole turvallisten reittien avaaminen Eurooppaan vaan Afrikan väestönkasvun hillitseminen ja afrikkalaisten elintason kohentaminen heidän luontaisilla asuinalueillaan.
Pari päivää sitten uutisoitiin miljoonan ihmisen olevan odottamassa Libyassa Eurooppaan pääsyä. Jos nämä miljoona odottajaa otetaan vastaan, seuraava miljoona tulee Libyaan tai muualle Pohjois-Afrikkaan odottamaan Eurooppaan pääsyä. Jos heitä ei oteta laillisen, turvallisen reitin kautta, he tulevat laittomasti.
Afrikassa syntyy miljoona uutta ihmistä alle kahdessa viikossa. Se, että Suomi nostaa pakolaiskiintiöön entiseen 1 050 henkilöön tai ottaa vastaan taakanjakona muutama tuhat henkilöä, ei muuta tässä kokonaiskuvassa yhtikäs mitään eikä tee maailmaa paremmaksi paikaksi elää. Sen sijaan 10 000 uuden asukkaan tulo maahan, jossa vuosittainen syntyvyys on noin 50 000, muuttaa pysyvästi Suomen asukasrakennetta.
On hämmästyttävää, ettei korkeimman akateemisen tutkinnon suorittanut ja dosentin tittelin omaava Siirtolaisinstituutin johtaja kykene hahmottamaan lukuja eikä ongelmallisen maahanmuuton vaikutuksia pitkällä aikavälillä. Sama lyhytnäköisyys pätee myös moneen poliittiseen päättäjään. Ilmastopakolaisiakin on vuonna 2050 arviolta 50-1000 miljoonaa. Ennusteessa on vain 20-kertainen ero. Heidätkin pitäisi asuttaa Eurooppaan, kuten on viime päivinä saatu uutisissa kuulla. Koska he vain tulevat. (linkki) (https://hommaforum.org/index.php/topic,58569.msg1852736.html#msg1852736)
Suomen Uutisetkin on julkaissut jutun tästä Italian viisumiuhkailusta. Muualla suomalaisessa mediassa ei ole tainnut olla mainintoja?
Kyllä tuossa SU:ssa alkaa olla jo hiljalleen sellaista meininkiä, jota on jo pidempään toivottu. Lisää vaan tällaista.
https://www.suomenuutiset.fi/italia-uhkaa-ratkaista-pakolaiskriisinsa-ydinpelotteella-myontamalla-valiaikaisia-eu-viisumeita-200-000-maahantulijalle-nama-paasisivat-vapaasti-pohjoiseen/ (18.7.2017)
QuoteItalia uhkaa ratkaista pakolaiskriisinsä "ydinpelotteella": myöntämällä väliaikaisia EU-viisumeita 200 000 maahantulijalle nämä pääsisivät vapaasti pohjoiseen
Italia harkitsee väliaikaisen EU-viisumin antamista 200 000 Välimeren ylittäneelle turvapaikanhakijalle päästäkseen näistä eroon. Suurin osa Italiaan saapuneista jatkaa pohjoiseen, jos heidän ei tarvitse rekisteröityä turvapaikanhakijaksi Italiassa.
EU-direktiivi, joka mahdollistaa tällaisen viisumin myöntämisen, säädettiin vuosituhannen vaihteessa mahdollistamaan Balkanin konfliktissa 1990-luvulla kodittomiksi jääneiden ihmisten pääsy Eurooppaan, kertoo Daily Mail. Nyt Italian viranomaiset kertovat, että he saattaisivat käyttää direktiivin tarjoamaa mahdollisuutta myöntää viisumeita maahanmuuttajille.
Uhkausta on kutsuttu "ydinpelotteeksi", joka pakottaisi muut Euroopan maat jakamaan Italian taakkaa. Italia on aiemmin pyytänyt tuloksetta apua EU-naapureiltaan maahanmuuttajien vastaanottamiseksi.
Jos Italia toteuttaa uhkauksensa, on vapaan liikkuvuuden Euroopassa ilman rajatarkistuksia mahdollistava Schengenin sopimus yhä suuremmassa vaarassa.
^Näin se maailma kehittyy. Joskus ennen muinoin biologinen sodankäynti vaati heittimiä, pommeja, lentokoneita, katapultin, kanistereita, jne. Nykyään senkin voi hoitaa viraston pöydän takaa nappia painamalla ja kas: 200000 biologista pommia kiitää kohti niskoittelevan vihulaisen taikaseinää... :facepalm:
Välimeren yli yrittävien "siirtolaisten" eli elintasopakolaisten suuren määrän vuoksi Italian hallitus palaa uuden kansalaisuuslain käsittelyyn vasta syksyllä.
Lakiesityksen mukaan jokainen Italian rajojen sisäpuolella syntyvä lapsi saisi automaattisesti Italian kansalaisuuden vanhempien alkuperästä riippumatta. Kansalaisuuden saisivat myös lapset, jotka ovat käyneet koulua Italiassa vähintään viisi vuotta.
:-X
http://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005294435.html?ref=rss (17.7.2017)
QuoteItalia viivästyttää uuden kansalaisuuslain voimaantuloa – taustalla Välimeren vilkas siirtolaisliikehdintä
Italian hallitus päätti maanantaina viivyttää uudesta kansalaisuuslaista äänestämistä. Uutistoimisto AFP:n mukaan päätöksen taustalla on Välimeren yli yrittävien siirtolaisten suuri määrä.
Lakiesityksen mukaan jokainen Italian rajojen sisäpuolella syntyvä lapsi saisi automaattisesti Italian kansalaisuuden vanhempien alkuperästä riippumatta. Kansalaisuuden saisivat myös lapset, jotka ovat käyneet koulua Italiassa vähintään viisi vuotta. Lakiesitykselle on antanut tukensa muun muassa Italian pääministeri Paolo Gentiloni.
AFP:n mukaan Gentiloni ilmoitti myöhään sunnuntaina, että hallitus palaa lakiesitykseen syksyllä.
Italiaan on saapunut tämän vuoden puolella yli 86 000 siirtolaista, mikä on kymmenen prosenttia enemmän kuin viime vuonna vastaavana aikana. AFP:n mukaan siirtolaisten suuri määrä on asettanut lain epäsuotuisaan valoon italialaisten silmissä siitäkin huolimatta, että vastaava laki on jo voimassa monissa muissa Euroopan unionin maissa.
Sittenpä maailmassa olisikin paljon uusia "italialaisia" - ja meillä puolestaan ainakin sisäministeriössä ja SPR:ssä jo varmasti hierotaan malttamattomina käsiä yhteen, että joko kohta saataisiin kunnon satsi "uussuomalaisia" tänne Pohjolan perukoille.
Kommunistikomissaari Mogherinikin hieroo varmaan innoissaan rasvattuja käsiään, kun saadaan uusia vähäosaisia Italiaan ja Eurooppaan autettavaksi.
Quote from: Histon on 18.07.2017, 09:55:44
Quote from: Shemeikka on 17.07.2017, 13:11:08
La generation identitaire sentään apua tarjoaa. Toivottavasti Italialle rasifistien apu kelpaa.
Ovat saavuttaneet välittömän keräystavoitteen, mutta uusia veneitä tarvitaan! Jokainen tähän trafiikkiin kyrpiintynyt voi vaikuttaa lahjoittamalla vaikka kympin.
Päätin nyt sitten tutustua että mikäs tuo, tarviskohan ne jouteliasta miehistön jäsentä puunaamaan kansia, mutta ulkomaankielinen sivusto josta ymmärsi lähinnä tuon kerjuun joka heti etusivulla. https://www.generation-identitaire.com/
Hieman epäilyttävää, eikö kannattaisi ennemmin varustaa suomalainen laiva sinne suomalaisella miehistöllä kuin luottaa ulkomaisiin.
Quote
Italia harkitsee väliaikaisen EU-viisumin antamista 200 000 Välimeren ylittäneelle turvapaikanhakijalle päästäkseen näistä eroon.
Italian käytäntö voi levitä muihinkin maihin. Tulee mieleen Kreikka, Malta, Kypros ja Espanja.
Rikastajien tulva merkitsee, että hyvinvointivaltiot on lähivuosikymmeninä purettava. Se on pakko, koska hyvinvointivaltiota ei voi ylläpitää, kun siihen ei ole enää varaa.
Quote from: Alligaattori on 19.07.2017, 01:50:39
Quote from: Histon on 18.07.2017, 09:55:44
Quote from: Shemeikka on 17.07.2017, 13:11:08
La generation identitaire sentään apua tarjoaa. Toivottavasti Italialle rasifistien apu kelpaa.
Ovat saavuttaneet välittömän keräystavoitteen, mutta uusia veneitä tarvitaan! Jokainen tähän trafiikkiin kyrpiintynyt voi vaikuttaa lahjoittamalla vaikka kympin.
Päätin nyt sitten tutustua että mikäs tuo, tarviskohan ne jouteliasta miehistön jäsentä puunaamaan kansia, mutta ulkomaankielinen sivusto josta ymmärsi lähinnä tuon kerjuun joka heti etusivulla. https://www.generation-identitaire.com/
Hieman epäilyttävää, eikö kannattaisi ennemmin varustaa suomalainen laiva sinne suomalaisella miehistöllä kuin luottaa ulkomaisiin.
Mikäs siinä eikun vaan. Itsellä ei ole mahdollisuutta organisoida suomalaista laivaa, joten tuen siksi tätä Identitairen porukkaa. Tärkeintä on teot pelkkien puheiden vastakohtana.
QuoteItävalta haluaa sulkea Välimeren pakolaisreitin
Itävallasta tulee nyt vaatimuksia pysäyttää pakolaiset, jotka tulevat Välimeren yli.
– Pelastetuksi tuleminen Välimerestä ei saa automaattisesti tarkoittaa matkalippua Keski-Eurooppaan. Italia tarvitsee solidaarisuuttamme, mutta sen on oltava oikeanlaista solidaarisuutta. Meidän on autettava Italiaa sulkemaan pakolaisreitti Välimerellä, sanoo Itävallan ulkoministeri Sebastian Kurz.
Jos reitti pysyy avoimena, se johtaa Kurzin mukaan siihen, että yhä useammat ihmiset tuntevat houkutusta hakeutua Libyaan ja Eurooppaan.
[...]
Toinen kansanpuoluelainen, sisäministeri Wolfgang Sobotka hämmentää soppaa lisää.
Saksalaiselle Bild-lehdelle antamassaan haastattelussa hän sanoo, että Itävalta voi sulkea Italian rajan Brennerin rajanylityspaikan kohdalla 24 tunnissa.
Samassa haastattelussa sisäministeri myös hyökkää pakolaisia Välimerestä pelastavia vapaaehtoisjärjestöjä vastaan.
Hän syyttää muutamia järjestöjä suorasta yhteistyöstä ihmissalakuljettajien kanssa Libyan rannikon edustalla.
Pakolaisia on otettu vastaan suoraan ihmissalakuljettajilta, ministeri sanoo ja vaatii rangaistuksia yhteistyötä tekeville.
Myös Saksan sisäministeri de Maizière sanoo haastattelussa, että hän on saanut tietoja meripelastajien kyseenalaisista käytännöistä. (käännös)
Svenska Yle: Österrike vill stoppa flyktingrutten över Medelhavet (https://svenska.yle.fi/artikel/2017/07/19/osterrike-vill-stoppa-flyktingrutten-over-medelhavet) 19.7.2017
Onko Itävallassa tulossa vaalit, kun tuollaisia kommentteja kuulee ulkoministeriltä? Eihän tuollaista linjaa ole muistaakseni ennen kyseinen ulkoministeri edustanut...
Svenska Ylen pitkähkö artikkeli Kreikan ja Italian tilanteesta tarjoaa pakolaisjärjestöjen propagandan ohella myös muutamia mielenkiintoisia tilastofaktoja.
Svenska Yle: Den långa väntan på asyl i södra Europa – "Inte en flyktingkris, snarare en solidaritetskris" (https://svenska.yle.fi/artikel/2017/07/23/den-langa-vantan-pa-asyl-i-sodra-europa-inte-en-flyktingkris-snarare-en) 23.7.2017
QuoteUnder hela fjolåret kom totalt knappt 363 000 sjövägen till Europa och sedan januari 2015 har runt 1,5 miljoner människor kommit till Europa.
I juridisk mening har inte alla flyktingstatus, utan det är en blandning av immigranter, asylsökande och flyktingar.
Antalet nya asylansökningar som i år lämnats in till EU:s medlemsländer är 238 505 stycken. Förra året var antalet över 1,2 miljoner.
För att hantera trycket från det stora antalet asylsökande kom EU:s medlemsländer år 2015 överens om ett kvotsystem där varje land åtog sig att ta emot ett visst antal människor.
Målet var att omfördela 160 000 människor från Italien och Grekland inom två år.
Men EU-länder som drar fötterna efter sig har lett till att EU:s omplaceringsplan inte varit så effektiv som man först hoppades på.
Drygt 23 000 människor har hittills omplacerats. Två tredjedelar av dem har flyttats vidare från Grekland och en tredjedel vidare från Italien.
Tiotusentals andra sitter kvar i Spanien, Italien, Grekland och Cypern i väntan på besked. Till exempel i Grekland, Cypern, Balkan och östra Europa sitter just nu över 72 000 strandade.
Ett ökande antal människor finns också vid Italiens gränser till Frankrike, Schweiz och Österrike.
QuoteDet första problemet i Grekland, enligt Catherine Woollard på ECRE, är de 11 000 människor som blivit registrerade och är redo att omplaceras, men som bara väntar.
Eli vaikka puhutaan EU-maiden sitoutumisesta 160 000 turvapaikanhakijan siirtoon, siirtoon kelpaavia on Kreikassakin vain 11 000. Lisäksi heitä ei voi pakottaa siirtymään sellaiseen maahan, johon he eivät itse tahdo.
QuoteI mars 2016 slöt dessutom EU och Turkiet ett avtal om att alla flyktingar som anländer till Grekland direkt ska skickas tillbaka till Turkiet. Lika många ska sedan fördelas från turkiska läger till Europa enligt EU:s kvotsystem.
Det här innebär att de som anlände efter att avtalet trädde i kraft inte är berättigade att ansöka om omplacering. Men hittills har bara 1 217 skickats tillbaka till Turkiet, resten är kvar i Grekland.
Turkki-sopimuksen perusteella Turkkiin on palautettu Kreikasta reilun vuoden aikana vain 1 217 ihmistä eli tulijamäärään suhteutettuna ei juuri ketään.
QuoteFör Italiens del är det själva registreringsprocessen som är roten till problemen. De italienska myndigheterna har helt enkel inte hunnit registrera och ta sig an alla som anlänt.
On totuuden vääristelyä väittää, että Italian viranomaiset eivät ole ehtineet rekisteröidä kaikki tulijoita. Italian tietoisena tavoitteena on ollut vuosikaudet vältellä rekisteröintejä ja ohjata tulijat toisiin EU-maihin.
QuotePå grund av de strikta kraven som EU ställt finns det i tillägg mängder av människor som antagligen har rätt till internationellt skydd men som inte är kvalificerade för att omplaceras, tillägger Woollard.
EU kräver nämligen att omfördelningen tillämpas på de nationaliteter för vilka den totala andelen positiva asylansökningar är minst 75 procent.
Till exempel för Irak är andelen godkända asylansökningar nu under 75 procent. Det betyder att irakier i Grekland och Italien inte kan ansöka om vidarebosättning.
Eli suurin osa tulijoista, kuten irakilaiset, ei enää täytä siirtokriteerejä.
QuoteDe asylsökande måste också ha ett klart behov av internationellt skydd.
- Tyvärr ser vi ett ökat antal människor i limbo – människor som är berättigade till internationellt skydd, men som sitter fast på grund av förseningar i registreringsprocessen eller som inte har rätt, enligt vår åsikt väldigt orättvist, att ansöka om omplacering, säger Woollard.
QuoteFör de länder som ändå vägrar samarbeta har EU-kommissionen aviserat straffåtgärder. Woollard välkomnar beslutet starkt.
- Jag tycker att medlemsländer som drar fördel av att vara en del av EU, precis som alla EU-länder får fördelar på ett eller annat sätt, också borde hjälpa till att möta utmaningar.
Turvapaikanhakijoiden siirroista kieltäytyneet maat eivät ole kieltäytyneet auttamasta. Olisi siksikin kohtuutonta rangaista pakkosiirroista kieltäytyvää Unkaria, että oli pitkälti juuri rajansa laittomalta maahanmuutolta sulkeneen Unkarin ansiota, että vuoden 2015 pakolaiskriisi ei ollut Euroopassa vieläkin pahempi.
QuoteSamtidigt vill hon understryka de framsteg som redan gjorts – trots tempot.
- Allt har gått för långsamt. Å andra sidan vill vi inte säga att omfördelningen har misslyckats. Nu har över 20 000 människor omplacerats, och låt oss medge, det är 20 000 människor som fortfarande skulle ha suttit kvar i oacceptabla förhållanden. Det är åtminstone något.
Kyllä taakanjako-operaatio on selvästi epäonnistunut, etenkin kun siirtoja esitettiin ratkaisuna pakolaiskriisiin, vaikka siirrot täydellä teholla toimiessaankin vain lisäisivät tulijoiden määrää ja siten pahentaisivat tilannetta.
QuoteI fråga om EU:s asyl- och flyktingpolitik och hur länderna bäst kan hantera läget återkommer både Woollard, Bach och Kohonen till ordet solidaritet och efterlyser en kollektiv insats.
- Vi tror fortfarande på att Europa kan leda vägen i att välkomna, skydda och ge stöd åt flyktingar, men det krävs verkligen mer samarbete, säger Bach och tillägger:
- De beslut som världsledarna nu tar kommer att avgöra vilken sorts värld vi lever i framöver. Vill vi drivas av rädsla och vara instängda eller vill vi behålla våra mest grundläggande värderingar som tron på mänskliga rättigheter och att människor inte ska behöva dö i krig.
- Det är inte en flyktingkris, utan det är snarare en solidaritetskris, säger Bach.
Det är möjligt för Europa att ta hand om de här flyktingarna som redan befinner sig i Europa, enligt Bach. Och resurser finns, säger Woollard.
- EU har resurserna – vi talar om en världsdel med över 700 miljoner människor som är världens rikaste kontinent – att hantera det antal människor som kommer hit, även det ökande antal vi såg under 2015 och 2016. Men det kan bara hanteras kollektivt.
Tästä näkee, millaisia rajattomiin resursseihin uskovia haihattelijoita pakolaisjärjestöissä (ECRE, UNHCR, IOM) työskentelee.
He eivät suostu näkemään ongelmaa vaikka koko Afrikan vastaanottamisessa, vaan kyse on vain "solidaarisuudesta". He eivät ymmärrä, että jos rajat pidetään auki ja maahanmuuttoa kiihdytetään entisestään pakottamalla EU-maat taakanjakoon, tulee aina vain enemmän ihmisiä, joista useimmat eivät suinkaan pakene kuolemaa vaan hakevat Euroopasta parempaa elämää. Tämä on erityisen selvää Italiaan nykyään tulevien afrikkalaisten kohdalla, kuten tästä artikkelistakin voi rivien välistä lukea.
Quote
Även om EU:s program för omplacering enligt Catherine Woollard är viktigt, hoppas ECRE i det långa loppet på en reform av Dublinförordningen som skulle skapa mer hållbara och permanenta mekanismer för ett delat ansvar som också är rättvist för alla parter.
IOM nämner också behovet av flera säkra och lagliga vägar in i Europa så att de europeiska regeringarna kan hantera inflödet av immigranter mer effektivt.
- Restriktiv politik och åtdragna gränser kan leda till en mer dold immigration, säger Simo Kohonen på IOM.
UNHCR har lagt fram ett förslag till EU och lyfter till exempel upp behovet av snabbare omfördelning och effektiv familjeåterförening.
Eli pakolaisjärjestöjen toivelistalla nykyisen Dublin-järjestelmän kumoaminen korvaamalla se pakollisella taakanjakomekanismilla, enemmän laillisia väyliä saapua Eurooppaan ja helpompia perheenyhdistämisiä. Ei sanaakaan siitä, mitä mullistavia vaikutuksia näillä ehdotuksilla toteutuessaan olisi.
Quote from: Roope on 23.07.2017, 14:27:48
[Woollard, ECRE:] - EU har resurserna – vi talar om en världsdel med över 700 miljoner människor som är världens rikaste kontinent – att hantera det antal människor som kommer hit, även det ökande antal vi såg under 2015 och 2016. Men det kan bara hanteras kollektivt.
Wikipedia korjaa Eurooppalaisten pakolaisjärjestöjen kattojärjestö ECRE:n edustajan väärän väitteen: "1. tammikuuta 2012 Euroopan unionin väestö oli noin 502,4 miljoonaa ihmistä".
ECRE laski Venäjät ja muut mukaan lukuunsa.
ECRE se vain jatkaa vuodesta toiseen saman levyn soittamista. Jo vuonna 2009 sieltä esitettiin seuraava kannanotto.
QuoteECRE: EU ei saa siirtää vastuutaan turvapaikanhakijoista Afrikkaan
17.06.2009
(...)
"Hallituksemme käyvät niin kutsuttua maahanmuuton vastaista taistelua ja pakolaiset ovat sen ensimmäisiä uhreja. Eurooppa tekee kaikkensa estääkseen mahdollisimman monen ihmisen ns. luvattoman pääsyn alueelleen, ja samaan aikaan vainoa pakenevien ihmisten eri maista on yhä vaikeampaa päästä turvaan Euroopaan", ECRE:n pääsihteeri Bjarte Vanvik toteaa.
(...)
http://www.pakolaisneuvonta.fi/index_html?cid=264&lang=suo
Veronmaksajilta EU:n ja valtioiden kautta tuleva rahoitus on lopetettava noilta ei-valtiollisilta järjestöiltä, jotka yrittävät vielä lobata ja painostaa niillä rahoilla poliitikkoja ajamaan kansalaisia vahingoittavaa holtitonta maahantulopolitiikkaa. Varoitustarrat tupakka-askien malliin ovat paikallaan noiden kohdalla.
Libyan rannikolta käytiin noukkimassa meritaksipalveluun 167 + 80 elintasopakolaista. 13 kuollutta löydetty.
Italian rannikkovartiosto arvioi, että Välimeren huonontuvat sääolosuhteet eivät toistaiseksi houkuttele ihmissalakuljettajia laittamaan lisää veneitä matkaan.
https://yle.fi/uutiset/3-9741315?origin=rss (25.7.2017)
QuoteVälimereltä löydettiin 13 kuollutta siirtolaista
Libyan rannikolla ajelehtineesta veneestä pelastettiin 167 ihmistä.
Espanjalainen pelastusjärjestö löysi tiistaina Välimereltä 13 kuollutta siirtolaista Libyan rannikolla ajelehtineesta veneestä. Kuolleiden joukossa oli järjestön mukaan lapsia ja raskaana olleita naisia. Lautalta pelastettiin 121 miestä, 40 naista ja kuusi lasta.
Saman päivän aikana toinen vapaaehtoisjärjestö löysi noin 80 siirtolaisen ryhmän ajelehtimasta samoilta vesiltä.
Italian rannikkovartiosto on vahvistanut kuolleiden lukumäärän. Rannikkovartiosto arvioi, että Välimeren huonontuvat sääolosuhteet eivät toistaiseksi houkuttele ihmissalakuljettajia laittamaan lisää veneitä matkaan.
Italian sisäministeriön mukaan yli 94 000 ihmistä on pelastettu mereltä Italiaan tänä vuonna. YK:n pakolaisjärjestön mukaan yli 2 370 on kuollut kuluvana vuonna ylittäessään Välimerta.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201707272200289845_ul.shtml (27.7.2017)
QuoteEU polttaa veneitä ja rahoittaa Libyan rannikkovartiostoa lopettaakseen pakolaisten salakuljetuksen Välimerellä
Strategian kritisoidaan johtaneen yhä useampien pakolaisen hukkumiseen.
Euroopan unioni pyrkii katkaisemaan pakolaisia Libyasta Italiaan salakuljettavien alusten reitin Välimerellä. Unioni onnistui katkaisemaan vastaavan reitin Turkin ja Kreikan välillä viime vuonna.
Suunnitelman olennaisena osana EU rahoittaa Libyan rannikkovartiostoa. EU haluaa rannikkovartioston pysäyttävän salakuljettajien alukset ennen kuin ne ehtivät kansainvälisille vesille.
Libyan ulkopuolella EU lähettää armeijan aluksia polttamaan salakuljettajien tyhjiä aluksia ja varamoottoreita, jotta niitä ei voitaisi käyttää uudestaan.
Toimiiko suunnitelma käytännössä?
EU:n strategia on saanut paljon kritiikkiä. Useat raportit kritisoivat erityisesti alusten polttamista, mikä on johtanut salakuljettajat käyttämään yhä halvempia kumiveneitä ja nostanut entisestään Välimerellä hukkuneiden pakolaisten määrää.
Veneiden polttamisen tarkoituksena on tehdä salakuljettajien bisneksestä kannattamatonta. Myös EU:n oma data kuitenkin näyttää, että strategia on ollut haitallisempi pakolaisille kuin salakuljettajille.
Myöskään Libyan rannikkovartioston tukemista ei ole pidetty hyvänä ideana. BBC:lle puhunut syyrialainen Abu Yasser kertoi rannikkovartioston aluksen ohjanneen heidät suoraan kansainvälisille vesille kohti vapaaehtoisjärjestöjen aluksia. Hän kutsui Libyan rannikkovartiostoa Välimeren "todelliseksi salakuljettajaksi".
Myös libyalainen Husam kertoi rannikkovartioiden päästävän kaikki salakuljettajat läpi maksua vastaan.
Italia haluaa sulkea satamansa järjestöjen pelastusaluksilta
Libyan rannikkovartiostoa enemmän unionia ja Italiaa huolettavat vapaaehtoisjärjestöjen pakolaisia pelastavat alukset.
Italia on uhannut sulkea satamansa järjestöjen aluksilta, jos ne eivät suostu tiukempaan yhteistyöhön Italian poliisin ja Euroopan raja- ja merivartiovirasto Frontexin kanssa.
Italia haluaa järjestöjen osallistuvan EU:n salakuljetuksen vastaiseen strategiaan keräämällä kuljettajien varaveneitä ja -moottoreita.
Lääkärit ilman rajoja -järjestön Stefan van Diest kommentoi BBC:lle, ettei heidän tehtävänsä ole toimia poliisina kansainvälisillä vesillä.
- Olemme lääkäreitä, emme poliiseja ja olemme Välimerellä pelastaaksemme ihmisiä.
Reittiä käytetään myös ihmiskaupan uhreiksi joutuneiden nigerialaisten naisten ja tyttöjen salakuljetukseen, minkä pysäyttämistä sekä EU että järjestöt pitävät tärkeänä.
- On erittäin tärkeää suojella heitä ja tunnistaa heidät ajoissa ennen kuin he katoavat ihmiskaupan väkivallan ja hyväksikäytön kierteeseen. Se onnistuu ainoastaan jos kaikki järjestöt tekevät aktiivisesti yhteistyötä poliisin kanssa, Frontex kommentoi BBC:lle.
Van Diest kertoi järjestönsä ilmoittavan systemaattisesti kaikista epäilemistään ihmiskaupan uhreista viranomaisille.
Libyasta Välimeren yli Italiaan on saapunut tänä vuonna 93 417 pakolaista. 2 208 on hukkunut matkalla.
JULIA SAARIO
Mitäs mieltä tällaisesta?
Ranskan presidentti Macron on neuvotellut Pariisissa Libyan pääministeri Fayez al-Serrajin ja maan itäisten alueiden komentajan Khalifa Haftarin kanssa. Lopputulemana on ilmeisesti se, että Ranska perustaa joko yhteistyössä muiden EU-maiden kanssa tai yksin jonkinlaisia turvapaikanhakukeskuksia Libyaan jo
tänä kesänä, joka tosin saattaa olla hieman liian utopistista.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201707272200289986_ul.shtml (27.7.2017)
QuoteRanska suunnittelee turvapaikanhakukeskuksia Libyaan
Tarkoituksena on saada ihmiset hakemaan turvapaikkaa jo Libyassa, jotta siirtolaiset eivät yrittäisi tehdä vaarallista merimatkaa Eurooppaan.
Ranska suunnittelee avaavansa Libyaan keskuksia, joissa voi hakea turvapaikkaa Euroopasta, kertoo AFP. Maan presidentti Emmanuel Macron ilmoitti asiasta torstaina.
- Ideana on luoda keskuksia, jotta voidaan välttää se, että ihmiset ottaisivat hulluja riskejä. Kaikki eivät kuitenkaan ole oikeutettuja turvapaikkaan. Me menemme heidän luokseen, Macron sanoi vieraillessaan vastaanottokeskuksessa Keski-Ranskassa.
Macron sanoi, että suunnitelmat toteutettaisiin jo "tänä kesänä" muiden EU-maiden kanssa tai ilman muita.
Viranomaiset presidentin joukoissa epäilevät suunnitelman aikataulua. Heidän mukaansa turvallisuustila "ei ole vielä kunnossa".
Libya on tällä hetkellä afrikkalaisten siirtolaisen pääväylä Eurooppaan. Salakuljettajien veneet hukkuvat usein. Arvioiden mukaan tänä vuonna Välimerellä on kuollut 2300 siirtolaista, mikä tarkoittaa noin 11 siirtolaista päivässä. Vaarallisen matkan tehneitä on yli 110 000. Viime vuonna yli 350 000 siirtolaista saapui meriteitse Euroopan unionin alueelle. Suurin osa saapui Italiaan ja Kreikkaan.
Tasapainoa Libyaan
Reuters mukaan Ranskan presidentti Macron neuvotteli Pariisissa Libyan pääministeri Fayez al-Serrajin ja maan itäisten alueiden komentajan Khalifa Haftarin kanssa. Neuvotteluissa yritettiin saada tasapainoa konfliktin keskellä olevaan maahan.
Neuvotteluissa päättäjät sitoutuivat työskentelemään sen eteen, että maassa voitaisiin järjestää vaalit ensi vuoden keväänä.
Quote from: Alaric on 27.07.2017, 18:08:24
Mitäs mieltä tällaisesta?
...
Quote
- Ideana on luoda keskuksia, jotta voidaan välttää se, että ihmiset ottaisivat hulluja riskejä. Kaikki eivät kuitenkaan ole oikeutettuja turvapaikkaan. Me menemme heidän luokseen, Macron sanoi vieraillessaan vastaanottokeskuksessa Keski-Ranskassa.
Ei toimisi ainakaan tuolla tavalla, koska ylivoimainen enemmistö Libyan kautta tulevista ei ole oikeutettuja turvapaikkaan. He pyrkivät Eurooppaan siitä huolimatta.
Jo tieto turvapaikanhakukeskuksen perustamisesta ja vaarallisen Välimeren ylittämisen eliminoinnista saisi jopa miljoonat ihmiset Afrikasta ja Lähi-idästä lähtemään Libyaan, joten jouduttaisiin ojasta allikkoon. Libyassa on jo nytkin vähintään miljoona potentiaalista Välimeren ylittäjää.
Voi olla, että Macron on juuri noin idiootti, mutta vaikea uskoa, että libyalaiset haluavat kansainvaelluksen kohteeksi. Kuten maahanmuuttokomissaari Cecilia Malmström totesi muutama vuosi sitten, tuollaisen keskuksen ovella olisi Libyassa 200 000 jonottajaa ensimmäisenä päivänä.
Varmaan yksi järkevimpiä tekoja, mitä EU voisi tehdä, on panostaa Libyan eteläisen alueen rajavartiointiin. Orban on esimerkiksi tarjonnut tähän Unkarin apua. Jos liikennettä Libyaan pystyttäisiin rajoittamaan, porukka alkaisi hakeutumaan naapurivaltioihin, joissa ei ehkä katsota Saharan eteläpuolisten liikkumista kovin hyvällä, ja valtioilla on jonkin verran fyffeäkin estää heidän liikkumistaan.
Yksi Välimerellä meritaksihommissa olevista järjestöistä on Lääkärit ilman rajoja. Järjestön perustaja on Bernhard Kouchner -niminen heppu. Maailma on täynnä ihmeellisiä yhteensattumia: Kouchner oli ulkoministerinä Sarkozyn hallituksessa, joka pommitti Libyan paskaksi, ja sysäsi tämän koko Välimeren liikenteen alulle. Mies oli siis oikein kädet mullassa aiheuttamassa tätä soppaa, mitä järjestönsä nyt "korjailee".
Artikkelin mukaan Välimeren liikenne tuo hyvät määrät lahjoituksia järjestöille. Vuonna 2016 Lekurit ilman rajoja -järjestön tulot olivat 38 miljoonaa euroa. Käteislahjoituksia tuli melkein 10 milliä. Myös Soroksen Open Society on lahjoitellut Lääkäreille.
Mukana merellä on myös Pelastakaa lapset -järjestö, jonka koko rahoitus on 80 millin luokkaa. Sillä on tietysti muitakin kohteita mihin rahaa kuluu.
https://www.kansalainen.fi/valimeren-ihmissalakuljetus-kultakaivos-kansalaisjarjestoille/
Italialaiset ovat kuulemma maailman huippu kotoutuksessa:
QuoteNäin pienessä italialaiskylässä kotoutetaan maahantulijoita: "Mistä te suomalaiset muuten voisitte nämä jutut tietää"
https://www.aamulehti.fi/ihmiset/nain-pienessa-italialaiskylassa-kotoutetaan-maahantulijoita-mista-te-suomalaiset-muuten-voisitte-nama-jutut-tietaa-200294196/
Olipa taas tajutonta tajunnanvirtaa ja mahdollinen ajatus että kirjoittajan kotouttamisella ja matujen kotouttamisella olisi mitään tekemistä keskenään on jo lähtökohtaisesti päätöntä.
Quote from: Kulttuurirealisti on 28.07.2017, 13:09:08
Varmaan yksi järkevimpiä tekoja, mitä EU voisi tehdä, on panostaa Libyan eteläisen alueen rajavartiointiin. Orban on esimerkiksi tarjonnut tähän Unkarin apua. Jos liikennettä Libyaan pystyttäisiin rajoittamaan, porukka alkaisi hakeutumaan naapurivaltioihin, joissa ei ehkä katsota Saharan eteläpuolisten liikkumista kovin hyvällä, ja valtioilla on jonkin verran fyffeäkin estää heidän liikkumistaan.
Tuolla on aikamoinen aavikkalue valvottavana. Mitä luvattomille ylittäjille tehtäisiin? Palautettaisiin Nigeriin/Tsadiin? Josta he voisivat yrittää uudestaan seuraavana yönä?
Hesari yrittää ajaa uutta hulluutta uuvattihallituksella:
Siirtolaiskriisi vaatii kunnon ratkaisuja
http://www.hs.fi/paakirjoitukset/art-2000005308382.html
Quote
Suomen poliittinen tilanne on muuttunut parin vuoden takaisesta, eikä maahanmuuttopoliittisen linjan pidä olla sidottu vanhaan asetelmaan
..
On mahdollista, että Suomessakin pitää varautua paljon nykyistä suurempiin tulijamääriin.
Kyse ei ole vain turvapaikanhakijoista. Suuri osa Italiaan tänä vuonna tulleista on Afrikan maista, joista lähteneet eivät yleensä saa turvapaikkaa. Monet pyrkivät Eurooppaan töihin ja hakevat turvapaikkaa vain, jos jäävät kiinni viranomaisille.
Turvapaikkajärjestelmää käytetään hyväksi osaltaan siksi, että laillisia reittejä Eurooppaan ei ole tarjolla. Hienosäädön sijaan Suomessakin pitäisi puhua enemmän siitä, miltä järjestelmän tulisi ylipäätään näyttää. Muuten Suomi ja Eurooppa ovat huonosti valmistautuneita tulevaan.
Italian hallitus on tavannut NGO-veneilijöitä ja hakenut niiltä allekirjoituksia 12 kohdan "code of conduct" ohjeistukseensa. Lääkärit ilman rajoja ei suostunut allekirjoittamaan kuten ei myöskään saksalainen Jugend rettet. Pelastakaa lapset järjestö allekirjoitti. Saapas nähdä saako saapasmaa Soroksen söhlöihin särmää vaiko vain sapiskaa itselleen.
https://www.ansa.it/english/news/2017/07/31/msf-refuses-to-sign-ngo-code-of-conduct_999cfe16-c746-4a8b-aa4b-232f78b6e035.html
Quote from: Skeptikko on 31.07.2017, 14:51:23
Hesari yrittää ajaa uutta hulluutta uuvattihallituksella:
Siirtolaiskriisi vaatii kunnon ratkaisuja
http://www.hs.fi/paakirjoitukset/art-2000005308382.html
Oululainen sanomalehti Kaleva säestää (ehkä sovitusti?) http://www.kaleva.fi/mielipide/paakirjoitukset/uutta-otetta-keskusteluun/766501/ (http://www.kaleva.fi/mielipide/paakirjoitukset/uutta-otetta-keskusteluun/766501/).
Quote
Kotimaassa hallitus on puolestaan tehnyt toimia, joilla vetovoimatekijöitä yritetään hillitä. Pakolaiskiintiön kasvattaminen voi nykyisessä tilanteessa olla kuitenkin välttämätöntä.
Pakolaiskeskustelun rinnalle tarvittaisiin kiihkotonta analyysia omaehtoisesta ja aktiivisesta siirtolais- eli maahanmuuttopolitiikasta.
Minkä takia kiintiön kasvattaminen on välttämätöntä? Kaleva ei kerro. Mitään vaikutusta sillä ei ole ongelman alkusyyhyn.
Quote
Pakolaisia ja turvapaikanhakijoita ei juurikaan voi valita, mutta maahanmuuttopolitiikalla voidaan määritellä, minkälaisia uussuomalaisia tänne halutaan. Aktiivinen maahanmuuttopolitiikka olisi myös keino lisätä laillisia reittejä.
Tänne halutaan sellaisia maahanmuuttajia, joilla on työpaikka jo tänne tullessaan, mielellään vieläpä niin että Suomesta ei tähän työpaikkaa löydy vastaavantasoista tekijää. Muita "laillisia reittejä" ei tarvita.
Quote
Megatrendin olemassaoloon kannattaa varautua hyvissä ajoin. Silmien sulkeminen vaikeaksi koetulta asialta on tosiasioiden kieltämistä, sillä tulijoiden määrä kasvaa vääjäämättä.
Vaihtoehtoina on joko itsemurhan tekeminen hitaasti tai itsemurhan tekeminen nopeasti. Houkutteleva tulevaisuudenkuva.
Quote
Toimivasta siirtolaispolitiikasta ei näy merkkejä, ellei sellaisena pidetä kolmansista maista tulevien työntekijöiden tarveharkintaa. Tarveharkinnan poistaminen on osoittautunut herkäksi asiaksi ja sen höllentämisessä on edetty vain varovaisin askelin.
Toimivan siirtolaispolitiikan merkki on tarveharkinta mutta sen poistaminen on toivottavaa?
Samassa lehdessä Lea Peuhkuri kirjoittaa jutussaan "Saharasta on tullut siirtolaisten hautapaikka" Saharan eteläpuolisen Afrikan muuttoliikkeestä Eurooppaan. Muuttoliikkeen alkusyy on Peuhkurille suuri arvoitus, sanoja "syntyvyys", "väestönkasvu" tai "ylikansoitus" on turha jutusta etsiä.
Lähimmäksi alkusyytä Peuhkuri pääsee tässä:
Quote
Niger on maailman köyhimpiä ja vähiten kehittyneitä maita, jonka Ranskasta itsenäistymisen jälkeistä aikaa vuodesta 1960 on luonnehtinut poliittinen epävakaus toistuvine vallankaappauksineen.
Nyt nigeriläiset kärsivät kuivuudesta, ja ruoan riittäminen kaikille on kamppailua.
Nigeriläisen keskimääräinen ikä on 17,3 vuotta ja nigeriläisnaisella on keskimäärin 7,6 lasta.
QuoteTurvapaikkajärjestelmää käytetään hyväksi osaltaan siksi, että laillisia reittejä Eurooppaan ei ole tarjolla.
Ovatko ne kaikki puoli miljardia vuosittain Eurooppaan matkustanutta tulleet laittomasti? Ovatko hekin heittäneet passinsa mereen tai repineet ne lentokoneen vessanpyttyyn?
Quote from: Lumiukko Jeti on 31.07.2017, 21:43:41
Italian hallitus on tavannut NGO-veneilijöitä ja hakenut niiltä allekirjoituksia 12 kohdan "code of conduct" ohjeistukseensa. Lääkärit ilman rajoja ei suostunut allekirjoittamaan kuten ei myöskään saksalainen Jugend rettet. Pelastakaa lapset järjestö allekirjoitti. Saapas nähdä saako saapasmaa Soroksen söhlöihin särmää vaiko vain sapiskaa itselleen.
https://www.ansa.it/english/news/2017/07/31/msf-refuses-to-sign-ngo-code-of-conduct_999cfe16-c746-4a8b-aa4b-232f78b6e035.html
Tässä Ylen uutinen asiasta.
https://yle.fi/uutiset/3-9750792?origin=rss
Quote from: Faidros. on 01.08.2017, 06:22:09
Italian hallitus on tavannut NGO-veneilijöitä ja hakenut niiltä allekirjoituksia 12 kohdan "code of conduct" ohjeistukseensa. Lääkärit ilman rajoja ei suostunut allekirjoittamaan kuten ei myöskään saksalainen Jugend rettet. Pelastakaa lapset järjestö allekirjoitti. Saapas nähdä saako saapasmaa Soroksen söhlöihin särmää vaiko vain sapiskaa itselleen.
https://www.ansa.it/english/news/2017/07/31/msf-refuses-to-sign-ngo-code-of-conduct_999cfe16-c746-4a8b-aa4b-232f78b6e035.html
"Eivät allekirjoita". Mitä ihmeen pelleilyä taas. Italia voisi aivan hyvin ilmoittaa että ei mitään asiaa meidän satamiin enää. Ylen mukaan ngo:t ovat "syntipukkeja" vaikka todellisuudessa ovat koko ongelman tärkeimpiä ylläpitäjiä ja pahentajia, täysiä rikollisia kaikki.
Quote from: Siili on 31.07.2017, 14:36:06
Quote from: Kulttuurirealisti on 28.07.2017, 13:09:08
Varmaan yksi järkevimpiä tekoja, mitä EU voisi tehdä, on panostaa Libyan eteläisen alueen rajavartiointiin.
Tuolla on aikamoinen aavikkalue valvottavana. Mitä luvattomille ylittäjille tehtäisiin? Palautettaisiin Nigeriin/Tsadiin? Josta he voisivat yrittää uudestaan seuraavana yönä?
Jotain sellaista, joo. Tai sitten "Rakennetaan muuri ja tehdään Libyasta great again!" Mutta vaihtoehdot ovat lähinnä, että ammutaan kuoliaaksi, johon poliitikot eivät ole vielä ollenkaan halukkaita, tai sitten palautellaan ikuisena luuppina vähän matkaa takaisinpäin.
Paras vaihtoehto Euro-poliitikoille luultavasti on, että afrikaanot hoitavat kovat otteet, niin heidän ei tarvitse tahrata manikyroituja käsiään vereen.
Quote from: Billy Hill on 01.08.2017, 07:08:36
"Eivät allekirjoita". Mitä ihmeen pelleilyä taas. Italia voisi aivan hyvin ilmoittaa että ei mitään asiaa meidän satamiin enää. Ylen mukaan ngo:t ovat "syntipukkeja" vaikka todellisuudessa ovat koko ongelman tärkeimpiä ylläpitäjiä ja pahentajia, täysiä rikollisia kaikki.
Juuri tuolla Italian hallitus on nimenomaan uhannut. Jos et allekirjoita ja noudata sääntöjä niin satamaan et pääse. Nähtäväksi jää että kieltävätkö todella NGO-veneilijöiden saapumisen satamiin vai kosahtaako tämä suunnitelma kun ensimmäinen Jugend rettet-laiva saapuu täydessä afrikkalaislastissa satamaan. Italian merivartioston kaiketi pitäisi sitten ohjata laiva takaisin kansainväliselle merialueelle mutta tässä vaiheessa astuu sitten kuvaan kansainvälinen merilaki yms. Epäilen kyllä vahvasti että NGO parkkeeraa aluksensa lähimpään Italian satamaan ja lasti puretaan EU-veronmaksajien iloksi mantereelle.
Jälleen hyvä Ruptly TV videoraportti neekeri-invaasiosta, mitä junaillaan ihan tarkoituksella.
https://youtu.be/xcFfvca7cWY
Tällaista _ainesta_ on tulossa ja paljon.
Quote from: Skeptikko on 31.07.2017, 14:51:23
Hesari yrittää ajaa uutta hulluutta uuvattihallituksella:
Siirtolaiskriisi vaatii kunnon ratkaisuja
http://www.hs.fi/paakirjoitukset/art-2000005308382.html
Quote from: HS 31.7.2017Poliittinen asetelma on hyvin erilainen kuin pari vuotta sitten, jolloin keskustelu pakolaiskriisistä kävi kuumimmillaan. Tuolloin tehdyssä turvapaikkapoliittisessa ohjelmassa näkyi vahvasti Jussi Halla-ahon (ps) ja hänen hengenheimolaistensa kädenjälki.
Kun perussuomalaiset nyt ovat hajonneet, hallituksen maahanmuuttovastaisimman puolueen taivalta jatkaa ryhmä, jonka suosio on pari prosenttia tai alle ja jolle maahanmuutto ei toisaalta ole niin keskeinen teema kuin halla-aholaisille. Poliittisen linjan ei siten pitäisi enää olla lukittu vanhaan asetelmaan.
Maahanmuuttopolitiikan ongelmat eivät ole kadonneet mihinkään, vaikka hallituksessa ei ole maahanmuuttokriittisiä puolueita.
Quote from: HS 31.7.2017Etenkin kokoomus on kannattanut pakolaiskiintiön kasvattamista eräiden aiempien vuosien tasolle eli 1 050:een, minkä hallitusohjelmakin hyvin sallii. Nykyinen kiintiö on 750 henkilöä vuodessa. Korotus olisi vaatimaton, mutta pakolaiskiintiö on paras tapa ottaa hallitusti vastaan hätää paenneita. Suomi on ottanut pakolaiskiintiön turvin etupäässä syyrialaisia perheitä Turkista.
Ihmisten hakeminen Suomeen on kallein ja tehottomin tapa auttaa hätää paenneita.
Quote from: HS 31.7.2017Samaan aikaan EU:n sisäinen vastuunjako kangertelee. Italiasta ja Kreikasta pitäisi sopimuksen mukaan siirtää syyskuuhun mennessä 160 000 turvapaikanhakijaa muihin maihin. Järjestely ei ole missään vaiheessa toiminut. Maakohtaisiin tavoitteisiinsa ovat pääsemässä ajoissa vain Malta ja Suomi.
Tavoitteisiin pääsy ei ollut alunperinkään realistista. Siirrettäviä turvapaikanhakijoita ei ole tarpeeksi edes Saksan ja Ranskan kiintiöiden täyttämiseen, mutta sen sijaan Kreikassa ja Italiassa on jumissa kymmeniä tuhansia laittomia siirtolaisia, jotka eivät ole oikeutettuja siirtoihin tai turvapaikkaan.
Quote from: HS 31.7.2017EU-maiden vääntäessä sisäisistä siirroista monet pakolaisuuden taustalla olevat ongelmat pysyvät. Dublin-asetuksen mukaan turvapaikkahakemus käsitellään siinä maassa, jossa ihminen ensin hakee turvapaikkaa. Tämä rasittaa kohtuuttomasti Etelä-Euroopan maita. Järjestelmän uudistaminen on pysähdyksissä.
Suurin osa nykyisin Eurooppaan tulevista nimenomaan ei ole pakolaisia.
Dublin-asetus ei rasita Etelä-Euroopan maita siksikään, että Etelä-Euroopan maat eivät piittaa kyseisestä asetuksesta, eikä se nykyisellään edes koske Kreikkaa ja osin Italiaakaan.
Quote from: HS 31.7.2017Siirtolaistilanne on hajottanut Euroopan rivejä, mutta voi olla, että nyt nähty on vasta harjoittelua. Väestönkasvu ja ilmastonmuutos lisäävät entisestään lähtöpaineita, joita kytee Afrikassa ja Lähi-idän konfliktialueilla. On mahdollista, että Suomessakin pitää varautua paljon nykyistä suurempiin tulijamääriin.
Sitä suuremmalla syyllä on uudistettava eurooppalainen turvapaikkajärjestelmä, joka altistaa Euroopan Afrikan väestönkasvusta johtuville kansainvaelluksille.
Quote from: HS 31.7.2017Kyse ei ole vain turvapaikanhakijoista. Suuri osa Italiaan tänä vuonna tulleista on Afrikan maista, joista lähteneet eivät yleensä saa turvapaikkaa. Monet pyrkivät Eurooppaan töihin ja hakevat turvapaikkaa vain, jos jäävät kiinni viranomaisille.
Turvapaikkajärjestelmää käytetään hyväksi osaltaan siksi, että laillisia reittejä Eurooppaan ei ole tarjolla. Hienosäädön sijaan Suomessakin pitäisi puhua enemmän siitä, miltä järjestelmän tulisi ylipäätään näyttää. Muuten Suomi ja Eurooppa ovat huonosti valmistautuneita tulevaan.
Turvapaikanhakua lukuun ottamatta muita laillisia reittejä Eurooppaan ei ole tarjolla, koska tulijoilla ei ole eurooppalaisten näkökulmasta järkevää perustetta päästä Eurooppaan. Järjestelmän pitäisi näyttää sellaiselta, että Eurooppaan ei tulla myöskään turvapaikanhaun varjolla.
Jugend rettetin laivan takavarikon lisäksi Italia on alkanut muihinkin toimiin. Italian laivasto aloittaa tiedustelutehtävän Libyan vesillä ja alkaa avustamaan Libyan rannikkovartiostoa. Tavoitteena saada siirtolaisvyöry lakkaamaan. Aika kauan kesti ennenkuin italiaanot alkoivat toimimaan. Aktiivisesti odottelivat että taakansekoilu alkaisi oikeasti toimia. Nyt siellä vissiin on sitten pinna loppunut kun alkavat tehdä niitä asioita joita olisi pitänyt tehdä 3-4 vuotta sitten. Estää laittomien siirtolaisten saapuminen Italiaan.
https://www.ansa.it/english/news/politics/2017/08/02/libyaitalian-ship-starts-reconnaissance_2c80ce85-dee8-4155-8706-d05981f50dd2.html
https://www.ansa.it/english/news/politics/2017/08/02/libya-support-mission-approved_55cf1b2e-b72f-4d29-9b76-0ba764fb1934.html
Tilanne kuumenee entisestään. Libyan toinen hallitus (siis ei se YK:n tukema vaan se toinen) on määrännyt Italian alukset pommitettaviksi kun tulevat Libyan aluevesille.. Italian pitää varmaan käydä pistämässä tuo Haftarin porukka nippuun ja taitaa muutenkin olla artikla 5. paikka jos hyökkäävät Italian alusten kimppuun.
Quote from: https://www.ansa.it/english/news/2017/08/03/libyan-gen-haftar-ordered-italian-vessels-be-bombed-report_35839e66-02a6-4a69-a68a-f0cb9b2c9f33.html
(ANSA) - Rome, August 3 - Tobruk-based General Khalifa Haftar has ordered his forces to bomb Italian vessels deployed in a mission to provide naval support to Libya, according to a tweet published by broadcaster Al Arabiya. Haftar's order reportedly follows a vote of the Tobruk parliament tied to his faction, which expressed opposition to the Italian naval operation, saying the presence of foreign vessels in Libyan waters represented a "violation of national sovereignty".
The Italian Lower House and Senate Wednesday voted in favor of the government's naval mission to support the Libyan coast guard to combating human traffickers and help stem a migrant flow that is causing massive strain on the Italian authorities.
Most of the over 95,000 migrants who landed in Italy so far this year started their journey across the Mediterranean Sea from Libya.
Haftar is a rival to the internationally-backed Tripoli-based Premier Fayez Sarraj.
Tuo roskajoukko joka haalii matuja Libyan rannikolta pitäisi tuomita 25 vuoden vankeusrangaistukseen.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-4759320/The-charity-boat-taking-migrants-people-traffickers.html?ito=social-twitter_mailonline
Italialainen kenraali on ilmoittanut, että maahantulijoiden liikenne Välimerellä saadaan poikki parissa päivässä, jos vain halua löytyy. Ranskalaislehti haastattelee tutkija/esseisti Alexandre Del Vallea tästä lausunnosta ja Italian tilanteeesta. Pitkä juttu valottaa hyvin sitä, mikä siellä on pielessä. Karua analyysiä, mutta moni seikka viittaa samaan suuntaan.
Alexandre Del Valle on ranskalais-italialainen geopoliitikko ja esseisti. Hän kirjoitti aikoinaan pääkirjoituksia useisiin lehtiin (France Soir, Il Liberal, etc.) ja hän on kirjoittanut useita kirjoja. Hän toimii nykyisin mm. Cpfan (Center of Foreign and Political Affairs) tutkijana. QuoteMyrsky Roomassa
Italialainen kenraali, joka puuttui pakolaisasioihin (sanoen ongelman olevan korjattavissa muutamassa päivässä)
Kenraali Vincenzo Santo tuomitsi Italian hallitusten vaitonaisuuden ja toimettomuuden, ja vetosi sotilaallisen ja tehokkaan toiminnan puolesta Italian niemimaata riivaavan maahanmuuttokriisin takia.
Atlantico 1.8.2017 juttu ranskaksi (http://www.atlantico.fr/decryptage/general-italien-qui-met-pieds-dans-plat-question-migrants-et-assure-qu-serait-possible-regler-probleme-en-quelques-jours-3126027.html)
Atlantico: Mikä selittää italialaisen kenraalin reaktiota?
Alexandre Del Valle: Muistutan aluksi lukijoita kenraaliluutnantti Vincenzo Santon erittäin selkeästä ilmoituksesta, joka kumosi yhdellä iskulla maahanmuuttolobbareiden suurimman myytin, jonka mukaan laittomien siirtolaisten massiivinen ja kaoottinen maahantulo on väistämätöntä. Hän ilmoitti Il Libero ja Il Giornale -lehdissä, että riittää kun "armeijaa aletaan käyttää sen varsinaista tarkoitusta varten, eli puolustamaan rajoja.
On täysin mahdollista pysäyttää tämä hallitsematon ja massiivinen maahanmuutto. Italian armeija pystyy muutamassa päivässä tekemään lopun siitä". Vincenzo Santosta on tullut hyvin suosittu. Hän oli Afganistanissa NATO:n toiseksi korkein upseeri, eikä hän epäröi puuttua asiaan toteamalla, että eurooppalaisilla ja erityisesti Italian merivoimilla on täysin hallussaan keinot ja välineet "hallita Libyan rannikkoa nousematta sinne maihin" etenkin, koska "hallintaa vaativa alue on hyvin pieni (...). Hänen ja useiden muiden asiantuntijoiden mukaan tämä voidaan tehdä yksinkertaisesti pysäyttämällä ulkomaalaiset ei-valtiollisten organisaatioiden alukset, jotka avustavat mafian ja Afrikan ihmissalakuljettajia. Näiden alusten tunkeutuminen Libyan vesialueille tulee estää ja samaan aikaan Italian ja mahdollisesti myös muiden maiden erikoisjoukot "pidättävät ihmissalakuljettajat ja vievät heidät tuomittavaksi, jota myös Libyan viranomaiset itse pyytävät.
Kenraali aiheutti shokin tällä lausunnolla, sillä hän uskalsi sanoa sen, että Italian on ryhdyttävä taas itsenäiseksi. Sen ei tule enää odotella kansainvälisten organisaatioiden (EU, YK, jne.) hyväksyntää, eikä sen merivoimien tarvitse enää kunnioittaa Libyan tai jonkin muun maan suvereniteettia niin kauan kuin nämä maat loukkaavat Euroopan maiden itsenäisyyttä joka ainoa kerta, kun uusi alus tulee kaatamaan laittomien maahantulijoiden lastinsa Italian satamiin. Lisäksi hyvin suuri osa näistä on Saharan eteläpuolelta tulleita elintasopakolaisia, eikä mitään syyrialaisia, libyalaisia tai edes irakilaisia poliittisia pakolaisia.
Olen palannut juuri pitkältä matkalta Italiaan ja voin sanoa, että jos tämän kaliiperin italialainen kenraali rikkoo näin brutaalisti hiljaisuuden, niin silloin Italian yleinen mielipide on saanut mittansa täyteen. Kunnioitettu ja rohkea kenraali toteaa seikkoja, jotka kyseenalaistavat Italian ja myös muiden Euroopan maiden johtajien kompetenssin ja patriotismin, heidän omaksumansa "geopoliittisen fatalismin", sekä heidän yhteistyönsä avointa "kansalaistottelemattomuutta" julistavien ei-valtiollisten organisaatioiden ja maahanmuuttolobbareiden kanssa. Hänet on saanut liikkeelle jo viikkojen ajan Italiaa ravisuttanut valtava poliittinen skandaali. Skandaali on järkyttänyt syvästi kansalaisia. Siinä paljastui, että Italian ex-pääministeri - "Italian Macroniksi" luonnehdittu - Renzi olisi tehnyt salaisen sopimuksen EU-komission puheenjohtaja Junckerin kanssa EU-budjettijoustosta Italian kohdalla, jonka vastapainona Italia ottaa vastaan ja maan kontolle suurimman osan merihätään joutuneista, ulkomaisten ei-valtiollisten organisaatioiden pelastamista tai ihmissalakuljettajien rahtaamista laittomista siirtolaisista.
Tiedetään, että Euroopan rajavalvontavirasto Frontex tekee 20% Libyan tai Italian vesillä tapahtuvista pelastustoimista. Italian valtio suorittaa saman verran pelastustoimia. Ulkomaiset laitonta maahanmuuttoa ajavat, lain ulkopuolella toimivat ja Roomasta erilliset ei-valtiolliset organisaatiot suorittavat "pelastustoimista" lähes 40%. Tosiasiassa nämä maahanmuuttoa edistävät ei-valtiolliset organisaatiot, joilla on usein kytköksiä saksalaisiin, hollantilaisiin ja englantilaisiin äärivasemmiston säätiöihin tai miljardööri George Sorosin OPEN society verkostoon, ovat siirtolaisia riistävien ihmissalakuljettajien liittolaisia. Ihmissalakuljettajat rahastavat ensin siirtolaisilta tuhansia euroja matkasta Italiaan. Sitten rikkaat ei-valtiolliset organisaatiot ottavat yksityisaluksiinsa Libyan satamista juuri lähteneitä maahanmuuttajia ilmoittamatta tästä Italian merivoimille. Tämä synnyttää laittomalle siirtolaisuudelle poikkeuksellisen suuren imutekijän. Samalla se on valtava kannustin ihmissalakuljettajien rikollisverkostoille.
On syytä muistaa, että kehittyneiden viestintä- ja tutkajärjestelmiensä avulla nämä ei-valtiollisten järjestöjen ja maahanmuuttolobbareiden alukset - jotka Italian viranomaisista piittaamatta harjoittavat laitonta meripelastustoimintaa kuljettaen väkeä aina Sisilian ja Apulian satamiin asti - ovat suoraan yhteydessä ihmissalakuljettajiin, jotka ilmoittavat heille missä he aikovat jättää ylikuormitetut veneensä merihätään.
Nämä NGO-alukset eivät kysy lupaa Italian tai Maltan viranomaisilta, ja ne ovat tuoneet jo vuosien ajan laeista piittaamatta satojatuhansia laittomia siirtolaisia meren yli. Vincenzo Santo muistutti selkein sanoin, että Italiaa ovat johtaneet viime vuosien aikana vastuuntunnottomat henkilöt, jotka ovat sietäneet tätä täydellistä välinpitämättömyyttä. He ovat antaneet Italian satamista muodostua koko Välimeren kaikkien laittomuuksien kaatopaikkoja. Tämän he ovat tehneet kaiken lisäksi muiden EU-maiden ja EU-komission pyynnöstä. Tahojen, jotka eivät itse kykene sopimaan yhteisestä, selkeästä ja tiukasta maahanmuuttopolitiikasta, sekä kustannusten jakamisesta, jotka nyt valitettavasti kaatuvat vain ns. "ensimmäisten tulomaiden" (pääosin Italia ja Kreikka) niskoille.
On havaittu jopa Iso-Britannian valtion aluksia, jotka tulevat kaatamaan Italian satamiin laittomia siirtolaisia, joita he ovat pelastaneet lähes kaikkialta Välimereltä. He hankkiutuvat siirtolaisista eroon, vaikka kansainvälisen lain mukaan ihmisiä merestä pelastavan maan sota-alusten tai muiden virallisten alusten tulee viedä heidät omaan maahansa, sillä Italian aluevesien ulkopuolella pelastettuihin henkilöihin tulee soveltaa pelastaneen aluksen maan lakeja. Nykyinen tilanne ei ole hyväksyttävissä ja se on täysin kestämätön sekä turvallisuuden, että politiikan näkökulmasta.
On olemassa eräs EU-maa, joka ei pelkää ketään, vaikka sillä ei ole edes armeijaa, nimittäin Malta, joka ei enää hyväksy ihmissalakuljettajien lähettämiä laittomia siirtolaisia satamiinsa ja tämän se tekee suvereenia valtiota koskien oikeuksien nojalla.
Kun nykyisin vastassa on Rooman kyvyttömyys, Renzi-Juncker -sopimus ja muiden Euroopan maiden egoismi ja tiedetään, että Italialla ei ole enää kykyä ottaa vastaan tätä - yhä enemmän yhteiskunnallisia ongelmia ja turvattomuutta aiheuttavien satojen tuhansien lähinnä arabi-muslimi -siirtolaisten - taakkaa, niin Italian niemimaalla pohjoisesta etelään kytee jo massojen julistamaton sota. He kokevat tulleensa omien eliittiensä pettämiksi ja Brysselin hylkäämiksi. Tämä kapina suosii populismin nousua.
Kenraali Vincenzo Santo on siten halunnut olla monien vihaisten ja usein suurissa taloudellisissa vaikeuksissa olevien italialaisten puhemies. Nyt Italian eteläosan kaupungintaloissa, erityisesti Apuliassa ja Sisiliassa, sekä Messinan provinssissa, alkaa esiintyä pienimuotoisia kapinoita kun kaupunginjohtajat ovat kieltäytyneet ottamasta vastaan maahanmuuttajia. Lukuisat kaupunginjohtajat ovat ilmoittaneet, että heidän mittansa on täynnä. Italialaiset ovat suurissa taloudellisissa vaikeuksissa. Työttömyys on hyvin korkeaa ja lukuisat italialaiset kokevat epäoikeudenmukaiseksi sen, että laittomasti saapuneille annetaan 30-35 euroa, kun sama summa voitaisiin antaa italialaisperheiden vanhemmille, jotka ovat tehneet koko elämänsä ajan töitä ja saavat usein eläkettä vain 400-600 euroa ...
Tämän välinpitämättömyyden ja kaaoksen vallitessa, ja populistien (asiat hoidettava kuntoon tiukin ottein) nousun edessä, kenraali toteaa, että jos Italia ottaa rajansa taas hallintaansa, sekä antaa armeijalleen valtuudet hallita Välimerta pitkin liikkuvaa virtaa, niin ulkomaiset alukset - yksityiset tai valtioiden, tai ei-valtiollisten organisaatioiden (joista suurin osa on saksalaisia) vuokraamat - eivät kykene enää toimimaan imutekijänä.
Mitä enemmän nämä organisaatiot pelastavat siirtolaisia muutaman kilometrin päässä Libyan rannikolta, niin sitä tyytyväisempiä ihmissalakuljettajat ovat, koska toiset tahot de facto hoitavat heidän laittoman toimintansa. Kenraali vaatii lain kunnioittamista ja laki sanoo, että pakolaisia ei oteta vastaan muualla kuin omilla aluevesillä ja kunnioittaen jokaisen maan suvereniteettia. Jokainen maa voi itse päättää siitä, kenet se päästää alueelleen. Laivat eivät voi mennä purkamaan lastiaan minne vaan. Kuten kenraali sanoo, niin riittää, että Italian merivoimille annetaan tehtäväksi hallita virtoja, niin sitten yksikään henkilö ei voi enää rantautua hallitsemattomasti Italian maaperälle. On totta, että nykyinen hallitus, jossa M. Minniti toimii sisäministerinä, on jo alkanut reagoida, sekä esittää kysymyksiä eurooppalaisille ja afrikkalaisille partnereille, mutta vielä muutama kuukausi sitten Italian hallitus oli eräs syypäistä vallinneelle välinpitämättömyydelle.
Italiassa keskustellaan myös kiivaasti Jus soli -periaatteesta [kansalaisuus automaattisesti kaikille maassa syntyneille, myös ulkomaalaisille] ja se ajaa oikeistoa ja vasemmisto vastakkain enemmän kuin koskaan: Maahanmuuttolobbarit ja heidän edustajansa vasemmisto- ja äärivasemmistopuolueissa haluavat luonnollisesti pelata häikäilemättä maahanmuuttokortilla ja he kaikki ajavat Jus soli -periaatetta, koska se tuo tietyllä aikavälillä lisää äänestäjiä vasemmistolle. Tämä Jus soli -käsite on hyvin uusi asia italialaisille, mutta nykyisen pakolaiskriisin kontekstissa ajatus on hyvin tyrmistyttävä. Oikeisto (Forza Italia, Fratelli d'Italia ja Lega Nord), sekä monet tavalliset Italian kansalaiset ovat peloissaan ymmärtäessään, että nykyiset laittomat maahanmuuttajat voivat näennäisesti paperilla lisääntyä muutamassa vuodessa miljooniksi uusiksi italialaisiksi, mutta kulttuurisesti heistä ei tule italialaisia.
Atlantico: Mutta eikö Italiaan saapuvan tulvan hallinta tällä määritellyllä alueella aiheuta riskin pakenemisesta jotakin muuta kautta, jonka uhriksi myös Italia voisi sitten joutua?
Del Valle: Ei, koska maahanmuuttajat eivät voi mennä minne vaan. Ja lisäksi kaikki Italian kaltaiset maat haluavat katkaista laittoman maahanmuuton. Kyse on eräiden ei-valtiollisten organisaatioiden levittämästä harhakäsityksestä, sillä ne haluavat uskotella ettei voida toimia millään muulla tapaa. Se ei pidä paikkansa: Totuus on toinen, mutta maahanmuuttoa ajavat tahot - ovat ne sitten vasemmistoa, äärivasemmistoa tai jopa kytköksissä Vatikaaniin ja nykyiseen paaviin, joka väittää usein, että maahanmuuttajia on otettava vastaan joukoittain ("i buonisti") - haluavat hallitsematonta massamaahanmuuttoa kansojen vastaisen ja internationalistisen logiikan merkeissä.
Se ideologioista. Mutta jos palataan konkretiaan, niin Australia on antanut meille hyvin mielenkiintoisen esimerkin maahanmuuttoasioista. Australiaa ympäröivillä merillä kuoli paljon ihmisiä. He olivat Aasiasta tulevia maahanmuuttajia. Australia aloitti kampanjan, jossa se julisti, ettei se ota jatkossa enää ketään vastaan, joka pyrkii maahan normaalien muodollisuuksien ohi ("No Way"). Siitä lähtien Australia on pitänyt laittomat maahanmuuttajat ja poliittista turvapaikkaa hakemaan pyrkivät valtameren toisella puolella. Tämä on saatu aikaan merivoimien valvomalla tinkimättömällä normien noudattamisella, erityisesti palauttamalla luvattomasti saapuvat alukset takaisin, sekä lähtö- ja naapurimaiden kanssa tehtyjen sopimusten avulla. Poliittista turvapaikkaa haetaan siten muualla. Sitä haetaan Australian ulkopuolella sijaitsevilla transit-vyöhykkeillä, eikä vasta henkilön saavuttua tavallaan pysyvästi Australiaan. Toisekseen maahanmuuttajien keskuksia ylläpidetään antamalla niille taloudellista apua. Australia on valinnut saaren mereltä Papuan ja Indonesian edustalta. Ne ovat tavallisia leirejä, ne toimivat YK:n normien mukaisesti, ihmiset saavat ravintoa ja heitä ylläpidetään ... Ihmisiä nimittäin voidaan auttaa lähtöalueilla tuomatta heitä Länteen. Lukuisat kansainväliset rahastot voisivat rahoittaa tätä toimintaa.
Vincenzo Santo ja myös muut jakavat saman ajatuksen, että näin on toimittava. Tilanne on parantunut Australiassa siitä lähtien kun maa aloitti neljä vuotta sitten No Way -kampanjansa järjestämällä mainoskampanjoilta lähtömaissa. Enää ei ole imutekijöitä, eivätkä ihmiset enää huku mereen. Rikollisverkostojen ihmissalakuljettajilta ovat samalla loppuneet asiakkaat. Australia on onnistunut pakottamaan lähtömaat toimimaan yhteistyössä papereiden hankinnassa ja palautuksissa. Henkilöä ei voida karkottaa, jos hänen lähtömaansa tekeytyy kuuroksi, mikä on valitettavan yleistä, sillä johtajamme eivät painosta ja puutu riittävän tiukasti näihin asioihin lähtömaiden kohdalla. Voitte uskoa, että jos Euroopasta annettavien tukirahojen vastapainoksi edellytetään "yhteistyötä maahanmuuttoasioissa", niin on varmaa, että lähtömaat, erityisesti Afrikassa, tekisivät paljon enemmän auttaakseen meitä. Tätä varten Euroopan maiden on kuitenkin toimittava yhtenäisesti palautusten, yhteistyön ja rahakorvausten suhteen maahanmuuttajien lähtömaiden kanssa. Nämä maat eivät tee yhteistyötä kanssamme vain siksi, että me emme ole tehneet heille selväksi, että se on pakollista. Vaan myös siksi, että heille on jätetty mahdollisuus tehdä mitä huvittaa. Siitä syystä he viittaavat meille kintaalla.
Ongelma on mutkikas: On olemassa ei-valtiollisia organisaatioita, jotka toimivat lain ulkopuolella. Ne kommunikoivat keskenään tutkien avulla. Ne ovat viestiyhteyksissä ihmissalakuljettajiin, jotka toimittavat heille tietoja. Ihmissalakuljettajat ovat riemuissaan: Sen sijaan, että he joutuisivat ostamaan polttoainetta 200 kilometrin matkaa varten, he joutuvat hankkimaan sitä vain 20 kilometriä varten, ellei jopa vielä lyhyemmälle matkalle. Matkahinta laittomille maahanmuuttajille on kuitenkin pysynyt samana. Tuhoisaa toimintaansa harjoittavat ei-valtiolliset organisaatiot etsivät nykyään maahanmuuttajia aina Libyan satamia myöten.
Maat eivät voi vastaanottaa ihmisiä ilman valmiutta ruokkia ja majoittaa heidät. Nykyisin Italiaan saapuu vastaanottokykyyn suhteutettuna maksimimäärä ihmisiä. Siitä on tullut kaikkien Afrikasta laittomasti tulleiden kaatopaikka, sillä käytännössä tulijoiden joukossa on hyvin vähän poliittisia ja vainottuja syyrialaispakolaisia. Voitaisiin aivan hyvin perustaa uudelleen lupajärjestelmä, jolla poliittista turvapaikkaa hakevat voisivat pyytää sitä jo lähtömaassa.
Ei-valtiollisten organisaatioiden ja maahanmuuttolobbareiden luomia imutekijöitä, lakien rikkomista ja valtioiden suvereniteetin loukkaamisia ei voida hyväksyä.
Maahanmuuttajia on yhä enemmän. Heidän tulonsa kustantaminen entistäkin köyhempien eurooppalaisten veronmaksajien varoilla ei ratkaise Afrikan ongelmia. Heitä on autettava Afrikassa. Lisäksi Italiassa ja Kreikassa pakolaisleirien aiheuttamat ongelmat ovat lisääntyneet jatkuvasti, joka kokoaa alkuperäisväestöä yhä enemmän yhteen. Se kokee joutuneensa hyökkäyksen kohteeksi kotimaassaan. Keskuksissa on esiintynyt väkivaltaisia maahanmuuttajakapinoita. He ovat valittaneet, että tarjottu ruoka ei ole "halal", se ei ole tarpeeksi hyvää, tai sitten he haluavat saada satelliitti-tv:n tai matkapuhelimia ... Toiset vaativat leirien siirtämistä maaseudulta kaupunkien keskustoihin. He vaativat jatkuvasti yhä enemmän ja he moittivat usein kiivaasti - joskus jopa väkivaltaa käyttäen - ei-valtiollisten organisaatioiden jäseniä, jotka yrittävät auttaa heitä. Muistissa on vielä hyvin Lampedusa, jossa paikallisten asukkaiden hyvin kohtelemat tuhannet leireihin majoitetut ja ruokitut maahanmuuttajat ryöstelivät kahden päivän ajan kaupungin keskustan kauppoja. Nämä lisääntyvät vaatimukset ja yhä yleisemmäksi käyvät rikolliset hyökkäykset järkyttävät vastaanottavien maiden väestöä.
Lihavoinnit mun.
EDIT typo
..." Italiaa ravisuttanut valtava poliittinen skandaali. Siinä paljastui, että Italian ex-pääministeri - "Italian Macroniksi" luonnehdittu - Renzi olisi tehnyt salaisen sopimuksen EU-komission puheenjohtaja Junckerin kanssa EU-budjettijoustosta Italian kohdalla, jonka vastapainona Italia ottaan vastaan ja maan kontolle suurimman osan merihätään joutuneista, ulkomaisten ei-valtiollisten organisaatioiden pelastamista tai ihmissalakuljettajien rahtaamista laittomista siirtolaisista.
Eiköhän EU-komission lupaama budjettijousto vastapalveluksena pakolaisten vastaanotosta liene syynä siihen, että Suomen poliittinen johto on ollut ja on niin halukas eurooppalaiseen taakanjakoon ja pakolaisten vastaanottoon. Jos Suomi pullikoi Eu-komission linjauksia vastaan, EU ottaa Suomen taloudelliseen holhoukseen. Holhoukseen joutuminen osoittaisi niin selvästi johtajien epäonnistumisen, että poliitikot tekevät mitä vain ettei niin kävisi heidän hallituskaudellaan. Tulkoon se häpeä seuraavan hallituksen osalle.
^ Juttu on vain se, että missä ne joustot Suomen kohdalla ovat? Mitä sellaista Suomi on saanut, mitä muut eivät ole saaneet?
Taitaa olla niin, että ainoa palkkio Suomen suuntaan ovat henkilökohtaiset hillotolpat.
Quote from: Kulttuurirealisti on 04.08.2017, 20:41:00
^ Juttu on vain se, että missä ne joustot Suomen kohdalla ovat? Mitä sellaista Suomi on saanut, mitä muut eivät ole saaneet?
Taitaa olla niin, että ainoa palkkio Suomen suuntaan ovat henkilökohtaiset hillotolpat.
HS:n mukaan Suomi olisi jo vuoden 2014 talouslukujen pohjalta joutunut holhoukseen.
"Suomen julkistalouden alijäämä on yllättäen rikkomassa EU:n budjettikurisääntöjä. Tilastokeskuksen viime viikolla julkistaman arvion mukaan Suomen alijäämä nousi viime vuonna 3,4 prosenttiin suhteessa bruttokansantuotteeseen eli yli EU:n salliman kolmen prosentin kynnysarvon." http://www.hs.fi/talous/art-2000002807496.html 21.3.2015.
Jousto on siinä, että EU ei ole ottanut Suomea holhoukseen ja palkkiona on poliitikkojen hillotolpat ja maine.
^ Tämä alkaa mennä ehkä vähän ohi topikin, mutta noita sääntöjähän on rikottu mennen tullen, velkasäännöissä Saksaa ja Ranskaa myöten. Budjettivajeissa monella maalla on rajat paukkuneet.
Italialaislehti kertoo ei-valtiollisten järjestöjen toiminnasta Libyan edustalla. Jutusta löytyy myös 12 kuvan slideshow erinäisistä sattumuksista.
QuoteMaahanmuuttajat ja Libya, agentti soluttautui NGO-alukseen: "Näin paljastin aluksen ja libyalaisten ihmissalakuljettajien kontaktit"
SCO:n poliisi 40 päivää "Save the children" -järjestön aluksella
Corrierre della sera 3.8.2017 juttu italiaksi (http://roma.corriere.it/notizie/cronaca/17_agosto_04/agente-infiltrato-nave-ong-cosi-ho-scoperto-contatti-iuventa-trafficanti-libici-e765329e-7880-11e7-8ef0-c9b41f95269b.shtml)
Hän toimi erään yksityisen turvayrityksen palkkalistoilla turvallisuustehtävissä "Save the children" -järjestön Vos Hestia aluksella. Kukaan ei voinut kuvitella, että hän oli todellisuudessa salainen agentti, SCO-poliisi (Servizio centrale operativo). SCO oli tutkinut jo lähes vuoden ajan ei-valtiollisten organisaatioiden (NGO) toimia näiden pelastaessa maahanmuuttajia Libyan edustalla. Hän oli aluksella 40 päivää, "kokemus oli urani haastavin, mutta myös jännittävin". Ja nyt voin tyytyväisenä sanoa, että onnistuin "dokumentoimaan kuvin ja videoin Iuventa-aluksen [saksalainen Jugend Rettet -järjestö] ja ihmissalakuljettajien yhteydenpidon". Lisäksi "toimitin erään 15 kuukautta vanhan nigerialaisen lapsen Italiassa jo jonkin aikaa asuneen isänsä luo kumiveneestä, jossa hän oli äitinsä kanssa, joka ei kuitenkaan päässyt matkallaan perille.
Tehtävä
Valinta salaiseen tehtävään tehtiin viime toukokuussa. Varakvestori Maria Pia Marinellin johtama tutkimusryhmä, joka oli työskennellyt jo yli seitsemän kuukautta tutkiakseen eräiden "Save the children" -järjestön vapaaehtoisten tekemiä ilmoituksia Trapanin syyttäjän toimeksiannosta, on koonnut lukuisia todisteita mahdollisista kytkennöistä vapaaehtoisten ja rikollisjärjestöjen välillä. Tähtäimessä oli Jugend Rettet, jota muut organisaatiot pitävät "uhkarohkeana", koska se tunkeutuu Libyan aluevesille ja noutaa sieltä maahanmuuttajia, joita se sitten siirtää muille aluksille. Tarvittiin kuitenkin konkreettisia todisteita, piti dokumentoida kohtaamisia ihmissalakuljettajien kanssa, sekä mahdollisia sopimustilanteita. SCO:n johtaja Alessandro Giuliano tiesi hyvin, että ainoa mahdollisuus oli toimia "salassa", aivan samalla tavalla kuin toimitaan todisteiden kokoamiseksi huumeiden ja aseiden salakuljettajista. Hän keskusteli asiasta Anticriminen johtajan prefekti Vittorio Rizzin kanssa ja sai nopeasti vapaat kädet.
Tutkimuksiin osallistuneiden agenttien ryhmässä oli Luca B, 45 v., jolla oli juuri oikeat ominaisuudet. Hän on sukellusasiantuntija, sekä hän on erikoistunut lääkintä- ja meripelastustehtäviin. Kaiken lisäksi hän on kokenut agentti. Kun hänelle esitettiin tehtävää, niin hän ei epäröinyt: "Otan ilolla tehtävän vastaan". 19. toukokuuta hän astui laivaan. Hänet sijoitettiin samaan hyttiin kolmen muun henkilön lisäksi. Hän tiesi "joutuvansa olemaan koko ajan varuillaan, ettei paljastuisi".
Pelastustehtävät
Alus osallistui lukuisiin etulinjan tehtäviin Libyan rannikolla. Hän osallistui kolmeen pelastustehtävään, auttoi laivan miehistöä, pelasti maahanmuuttajia, avusti tarvittaessa henkilöiden siirtämisessä aluksesta toiseen. Hän piti yhteyttä Rooman lähettämällä viestejä whatsappin kautta. Hän piti heidät ajantasalla laivan tapahtumista, sekä muiden NGO-alusten sijaintipaikoista. "Minun täytyi olla varuillani, sillä he tulisivat epäluuloisiksi, jos otan kuvia tai videoita", ilmoitti hän päällikölleen. "Olimme aina perillä hänen olinpaikastaan - vahvistaa Marinelli - koska meillä oli tukena myös Italian rannikkovartiosto, joka piti meidät informoituna alusten liikeistä ja mahdollisista hätätilanteista". Hän pystyi poistumaan aluksesta kolme kertaa. Hän tapasi kollegoitaan salaisissa paikoissa, päivitti tilannekatsauksia ja antoi tutkimusten kannalta hyödyllistä tietoa. Tämä ei kuitenkaan riittänyt, sillä oli tarpeen jatkaa ja pystyä osoittamaan että ilmoituksissa esitetyt asiat olivat totta. 18. kesäkuuta koitti käännekohta. Kyse oli kahdesta viimeisestä pelastustehtävästä. "Vos Hestia ja Iuventa kohtasivat aamunkoitteessa merellä. Muutama minuutti myöhemmin aluksia lähestyi ihmissalakuljettajien vene. Se pysytteli muutaman metrin päässä Iuventasta ja ihmissalakuljettajat puhuivat vapaaehtoisten kanssa. Sitten saapui toinen vene, joka saattoi maahanmuuttajilla lastattua kumivenettä". Poliisin agentti otti kuvia ja videoi. Hän dokumentoi koko kohtaamisen, joka merkitsi koko tutkimuksen käännekohtaa. Kolme tuntia myöhemmin tapahtui uusi kohtaaminen ja myös tällä kertaa hän onnistui kuvaamaan koko tapahtuman. "Minulla on nyt kaikki tarvittavat todisteet mukaan lukien kuvia ihmissalakuljettajille palautetuista ja takaisin Libyaan kuljetetuista veneistä", ilmoitti hän päällikölleen.
(...)
Lihavointi mun.
Liitekuvassa kerrottua ...
Tapaus
18. kesäkuuta1. Alusten miehistö tapaa ihmissalakuljettajat kansainvälisellä vesialueella
2. Tunnin kuluttua samalle paikalle saapuu kumivene, jonka lastina on maahanmuuttajia. Sitä saattaa ihmissalakuljettajien moottorivene.
3. Sillä aikaa kun maahanmuuttajia siirretään saksalaisalukseen, niin ihmissalakuljettajat irrottavat ja ottavat takaisin huostaansa kumiveneen perämoottorin.
Kaksi muuta tapausta:
10 syyskuuta 2016: Moottorivene tuo 140 Libyan aluevesiltä tullutta maahanmuuttajaa. Vene palaa sitten takaisin mukanaan kaksi ihmissalakuljettajaa.
18. kesäkuuta 2017 (samana päivänä): Iuventa ottaa maahanmuuttajia kolmesta veneestä. Sitten veneet palautetaan takaisin libyalaisille ihmissalakuljettajille.
Joko Saana Kyröläinen tai sitten VU hämmentää jälleen käsitteitä: mistään
pakolaisten järjestelykeskuksista ei ole ollut puhetta. Länsi-Afrikan elintasosiirtolaiset ja muut Välimeren yli tunkeutuvat eivät ole pakolaisia millään mittareilla.
http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/PAkolaiset%20j%C3%A4rjestelykeskukset%20Libya-68521 (5.8.2017)
QuoteSuomalaisdiplomaatti: Pakolaiskeskusten avaaminen Libyaan on mahdotonta
Saana Kyröläisen mukaan Pohjois-Afrikkaan mahdollisesti perustettavilla järjestelykeskuksilla olisi myös hyviä puolia.
Pakolaisten järjestelykeskusten avaaminen Libyaan ei ole tällä hetkellä mahdollista, kertoo Suomen-Tunisin suurlähetystön päällikön sijainen Saana Kyröläinen.
Siirtolaisten liikenne Välimeren yli Eurooppaan on kasvanut tänä vuonna viime vuoteen verrattuna. Ranskan presidentti Emmanuel Macron lupasi heinäkuun lopulla hotspotteja eli pakolaisten järjestelykeskuksia (:roll:) Libyaan jo "tänä kesänä". Ranska yrittää toteuttaa tämän yhdessä Euroopan kanssa.
Ranskan tarkoituksena on perustaa Eurooppaan aikoville afrikkalaisille siirtolaisille suuria järjestelykeskuksia Pohjois-Afrikkaan ennen kuin he lähtevät ihmissalakuljettajien avustamina vaaralliselle matkalle Välimeren yli. Sen jälkeen selvitetään Eurooppaan pyrkivien oikeus mahdolliseen turvapaikkaan.
– Ensimmäinen edellytys tälle on jonkinlaisen vakaan tilanteen aikaansaaminen Libyaan. Se on muutenkin edellytys kaikille ratkaisuille, Kyröläinen sanoo Verkkouutisille.
Sisällissodan kanssa kamppailevaan Libyaan ei ole onnistuttu muodostamaan toimivaa keskushallintoa sen jälkeen, kun Libyan johtaja Muammar Gaddafi syrjäytettiin vuonna 2011. Maassa on kaksi kilpailevaa parlamenttia ja kolme hallitusta.
– Näitä keskuksia ei voida avata Libyaan ennen kuin turvallisuustilanne sen mahdollistaa. Eli tällä hetkellä se ei ole mahdollista, Kyröläinen toteaa.
Macronin hallinto on kertonut lähettävänsä pian paikan päälle tarkasteluvaltuuskunnan.
– Ranskan pakolaisviranomainen lähtee tarkastelemaan tilannetta Libyaan, Nigeriin ja Tšadiin, Kyröläinen kertoo.
Vastaavanlaista mallia on kokeiltu muutamissa Lähi-idän maissa. Kyse on turvapaikanhakijoiden neuvomisesta paikan päällä.
– Esimerkiksi EU:n tekemä pakolaissopimus Turkin kanssa vähensi kyllä Eurooppaan pyrkivien siirtolaisten määrää Turkin kautta, mutta samalla siirtolaisvirrat kääntyivät muihin maihin, Kyröläinen sanoo.
– Nyt Välimerestä on tullut se pääväylä, kun matkustaminen Turkin kautta on muuttunut vaikeammaksi. Tilanne ei ole niin yksinkertaisesti ratkaistavissa tukkimalla vain yksi tietty väylä.
Kyröläisen mukaan mahdollisilla järjestelykeskuksilla olisi myös hyviä puolia.
– Voitaisiin välttyä Välimeren yli lähtevien siirtolaisten vaarallisilta matkoilta, jos ihmiset saavat ajoissa oikeaa tietoa turvapaikkaprosessista.
Kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM on jo perustanut vähän samantapaisen keskuksen muun muassa Nigerin Agadeziin. Keskuksessa pyritään kertomaan Libyaa ja Eurooppaa kohti matkustaville ihmisille matkan vaaroista ja pakolaisstatuksen vaatimuksista.
– Heidät ohjataan YK:n pakolaisjärjestö UNHCR:n hoiviin. Järjestö avustaa, antaa tietoa ja voi myöntää pakolaisstatuksen.
Quote from: Alaric on 06.08.2017, 03:05:43
Joko Saana Kyröläinen tai sitten VU hämmentää jälleen käsitteitä: mistään pakolaisten järjestelykeskuksista ei ole ollut puhetta. Länsi-Afrikan elintasosiirtolaiset ja muut Välimeren yli tunkeutuvat eivät ole pakolaisia millään mittareilla.
Nähdäkseni kaavailtujen leirien idea on juuri se, että koska tulijat eivät suurimmaksi osaksi ole pakolaisia, eikä EU-mailla ole yhteisiä turvapaikkakriteerejä, leirejä vetäisi UNHCR, joka myöntäisi tulijoille hövelisti pakolaisstatuksia. EU voisi sitten pakottaa jäsenmaat Euroopan ulkopuolelta siirrettävien pakolaisten vastaanottoon. Näinhän tehtiin jo Turkki-sopimuksen yhteydessä, vaikka asiasta ei puhuta.
Tähän liittyvät myös kaavaillut uudet sopimukset Afrikan maiden kanssa, jolloin Euroopasta voitaisiin siirtää takaisin Afrikkaan laittomia tulijoita (paitsi jos Euroopan ihmisoikeuselimet estävät sen kuten Kreikassa) ja Afrikasta siirrettäisiin vastavuoroisesti UNHCR:n pakolaisia Eurooppaan.
Quote from: akez on 04.08.2017, 20:09:33
Italialainen kenraali, joka puuttui pakolaisasioihin (sanoen ongelman olevan korjattavissa muutamassa päivässä)
Kenraali Vincenzo Santo tuomitsi Italian hallitusten vaitonaisuuden ja toimettomuuden, ja vetosi sotilaallisen ja tehokkaan toiminnan puolesta Italian niemimaata riivaavan maahanmuuttokriisin takia.
Atlantico 1.8.2017 juttu ranskaksi (http://www.atlantico.fr/decryptage/general-italien-qui-met-pieds-dans-plat-question-migrants-et-assure-qu-serait-possible-regler-probleme-en-quelques-jours-3126027.html)
(...)
Jäljitin eräästä italialaislehdestä edellä mainitun kenraalin alkuperäisen lausunnon. Juttua tästä löytyy useista italialaislehdistä. Tässä lienee kuitenkin oleellisin.
Quote"Armeija pystyy pysäyttämään muutamassa päivässä NGO:t ja maahanmuuttajien veneet"
Kenraali Vincenzo Santo: "Sotilaamme kykenevät tekemään lopun maahanmuuttajien tulvasta muutamassa päivässä, eikä niiden tarvitse edes taistella"
Il Giornale 24.7.2017 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/cos-lesercito-pu-ostacolare-ong-e-sbarco-immigrati-1423840.html)
Kenraali Vincenzo Santo on varma asiasta: Maahanmuuttajien veneet voidaan pysäyttää.
Riittää, että armeijaa käytetään siihen mitä varten se on perustettu: Puolustamaan rajoja. Eikö kuitenkin ole niin, että maahanmuutto on "tämän aikakauden ilmiö, jota ei pystytä pysäyttämään"? Asia ei ole näin. Jos halutaan, niin Italian armeija kykenee pysäyttämään maahanmuuttajavirrat muutamassa päivässä.
Näin ajattelee kenraaliluutnantti Vincenzo Santo, entinen NATO:n toiseksi korkein upseeri Afganistanissa, sen jälkeen ISAF-mission esikuntapäällikkö ja nykyisin hän toimii erään merkittävimmän puolustusinformaatiota tuottavan verkoston yhteistyökumppanina.
"Meillä on välineet - sanoo kenraali - valvoa Libyan rannikkoa nousematta sinne maihin. Nykyisin maahanmuuttoreitit kohtaavat Tripolissa, yksi niistä kulkee Fezzan kautta, toinen kulkee ensin Libyan kaakkoisosan halki ja päätyy rannikolle Aidabiyan luona. Hallintaa vaativa alue on paljon rajatumpi, kuin mitä ajatellaan. Ensin on toteutettava sulku NGO-aluksille, jotta voidaan tehokkaasti estää niiden pääsy Libyan vesille ja sitten iskujoukkojemme tulee iskeä ihmissalakuljettajien "kotiin" ja ottaa heidät kiinni, sekä siirtää heidät vankiloihimme. Tämä kaikki tulee tehdä odottamatta kansainvälisten järjestöjen siunausta ja pelkäämättä yhdenkään tahon kansallisen suvereniteetin loukkaamista. Meidän suvereniteettiamme loukataan joka kerta, kun ulkomaalainen alus tuo kotiovellemme tämän onnettoman ihmislastin". Lyhyesti sanoen: Jos halutaan, niin Italia pystyisi iskemään ja tuhoamaan ihmissalakuljetusverkostot, sekä lopettamaan tämän valtavan invaasion.
Kenraali ei salaa, että armeijan riveissä tunnetaan suuttumusta hallituksen maahanmuuttoratkaisujen johdosta. "Kollegani ja vanhat yhteistyökumppanini, joiden kanssa olen ollut yhteydessä - kertoi hän Libero-lehdelle - kokevat samaa vihaa, mitä käsittääkseni tuntee myös suurin osa kansalaisista. Kuinka voidaan luottaa instituutioihin, kun laiton maahanmuuttaja, joka muutama päivä sitten puukotti Milanossa poliisia ja vapautettiin sen jälkeen, vaikka hänet sitten karkotettiin. Jospa hän tulee takaisin. On helppo kuvitella niiden henkilöiden turhautumista, jotka päivittäin partioivat kaduilla taatakseen kansalaisten turvallisuuden".
Hän ei kuitenkaan kannata maahanmuuttajaleirien perustamista Libyaan: "Annamme rahaa hallitukselle, jonka tulisi myös osoittaa kykenevänsä hallitsemaan aluettaan - hän sanoo - sitä samaa aluetta, jossa myös eri heimot jakavat saman vallan pelaten usein kaksinaamaista peliä ja siksi humanitaarisista syistä heille ei pidä antaa tehtäväksi näiden leirien hoitoa. Leirit on perustettava ja kustannettava Tunisiaan ja Egyptiin, ehkä myös varauksella Algeriaan. Vetoan Egyptiin, että se rakentaisi uudelleen diplomaattisia suhteita Regenin tapauksen aiheuttaman välirikon jälkeen".
Kenraali katsoo, että kielteisen turvapaikkapäätöksen saaneiden laittomien maahanmuuttajien takia on välttämätöntä lisätä poliisin valtuuksia pidättää heidät ja lastata heidät lentokoneisiin takaisin toimitettaviksi. Vaikka lähtömaa ei tekisi yhteistyötä: "Järjestysvallalle tulee antaa tehtäväksi jäljittää heidät ja antaa lähetystöviranomaisten selvitettäväksi laittomien maahanmuuttajien luotettava tunnistaminen - toteaa Santo - vaikka heidät on hyvin opastettu hävittämään dokumenttinsa sillä vakioselityksellä, että ihmissalakuljettajat ovat varastaneet ne tai ottaneet ne pois heiltä. Niin ei pystytä todistamaan mistä maasta he tulevat. Olen vakuuttunut, että jos maahanmuuttajan kansallisuus halutaan selvittää, niin se kyllä onnistuu, ellei sitten joku toinen toimintatapa olisi soveliaampi.
Lihavoinnit mun.
News Deeply kirjoittelee deepisti eritrealaisista, salakuljetuksesta ja reiteistä.
https://www.newsdeeply.com/refugees/articles/2017/08/01/the-route-is-shut-eritreans-trapped-by-egypts-smuggling-crackdown (1.8.2017)
QuoteThe Route is Shut': Eritreans Trapped by Egypt's Smuggling Crackdown
Since Egyptian authorities cracked down on people smuggling last year, the Eritrean population in Cairo has swelled. As the E.U. heaps praise on Egypt's migration control measures, Eric Reidy examines their consequences for a vulnerable community.
(...)
Since migration to Europe began to accelerate in 2013, Eritreans fleeing one of the most repressive governments in the world have been among the largest groups of people arriving in Europe. The vast majority departed from Libya. The route is rife with abuse. Kidnappings for ransom, abduction by Islamist militant groups, torture, rape, long periods of detention in dismal conditions and forced labor are common.
Starting in 2014, a growing number of Eritreans, aware of these dangers, began looking to Egypt as a safer alternative. Egypt has become an increasingly popular transit country for Eritrean refugees wanting to cross the Mediterranean Sea to Europe.
Egypt has been a launching point for clandestine journeys across the Mediterranean at least since the mid-1990s. But it's been overshadowed since 2011 by Libya, where the chaos of civil war has allowed the people-smuggling business to flourish, paving the way for more than half a million people to set out from its shores in the direction of Europe in the past six years.
In comparison, around 11,000 of the more than 180,000 people who made the journey to Italy last year set out from Egypt. Following a crackdown on clandestine migration by Egyptian authorities this year, that number has dropped to fewer than 1,000.
Eritreans who came to Egypt with no intention of staying are now stuck, and the community has more than doubled in size since the beginning of 2016. At around 8,000 people, Eritreans are now the fourth largest refugee group in Egypt, behind Syrians, Sudanese and Ethiopians. In many ways, their treatment in Egypt is better than in Sudan or Libya. But refugees here do not have the right to work and the Eritreans speak of regular verbal and physical harassment in the streets and in their homes.
Living in a place where they never intended to stay, these new and reluctant residents of Egypt are faced with a pressing question: What next?
Smuggling Crackdown
Last September, an estimated 300 people drowned in a shipwreck off the coast of Alexandria, making it one of the biggest single tragedies in a year with a record-breaking 5,143 migrant and refugee deaths in the Mediterranean. The majority of the victims were Egyptians, and the incident galvanized support for a crackdown on people smuggling in Egypt.
In October, the Egyptian Parliament passed an anti-human smuggling law that laid out penalties for smugglers without criminalizing irregular migrants, which was celebrated by the international community. "We believe that the law will be a strong deterrent for smugglers who put the lives of thousands of Egyptians and non-Egyptians at risk on perilous journeys across the Mediterranean," a spokesperson for the International Organization for Migration (IOM) said at the time.
What followed was an increase in the number of people being arrested for attempting to illegally leave Egypt and a tightening of security measures along the coast, according to Hamed Adem, a member of the Eritrean Refugee Committee in Cairo. This year "there's no more illegal migration from Egypt," Adem said.
Some human rights organizations see the crackdown as a public relations move instead of a genuine attempt to protect vulnerable people. Egypt has come under harsh criticism for human rights abuses under the regime of President Abdel Fattah al-Sisi. "Egypt needs some cooperation and needs money right now," Marie Martin, a program officer at EuroMed Rights, said. By cracking down on migrant boats, a major priority of the European Union, Egypt can win favor and support in the international community, she added. Last week, the E.U. heaped more praise on the law and pledged to further strengthen cooperation on migration.
(...)
Quote from: Alaric on 06.08.2017, 03:05:43
http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/PAkolaiset%20j%C3%A4rjestelykeskukset%20Libya-68521 (5.8.2017)
(..)
– Esimerkiksi EU:n tekemä pakolaissopimus Turkin kanssa vähensi kyllä Eurooppaan pyrkivien siirtolaisten määrää Turkin kautta, mutta samalla siirtolaisvirrat kääntyivät muihin maihin, Kyröläinen sanoo.
– Nyt Välimerestä on tullut se pääväylä, kun matkustaminen Turkin kautta on muuttunut vaikeammaksi. Tilanne ei ole niin yksinkertaisesti ratkaistavissa tukkimalla vain yksi tietty väylä.
(...)
Tuolla edellä olevassa jutussa on mielenkiintoinen kommentti Kyröläisen esittämään väitteeseen.
Quote from: akez on 04.08.2017, 20:09:33
Italialainen kenraali, joka puuttui pakolaisasioihin (sanoen ongelman olevan korjattavissa muutamassa päivässä)
(...)
Atlantico: Mutta eikö Italiaan saapuvan tulvan hallinta tällä määritellyllä alueella aiheuta riskin pakenemisesta jotakin muuta kautta, jonka uhriksi myös Italia voisi sitten joutua?
Del Valle: Ei, koska maahanmuuttajat eivät voi mennä minne vaan. Ja lisäksi kaikki Italian kaltaiset maat haluavat katkaista laittoman maahanmuuton. Kyse on eräiden ei-valtiollisten organisaatioiden levittämästä harhakäsityksestä, sillä ne haluavat uskotella ettei voida toimia millään muulla tapaa. Se ei pidä paikkansa: Totuus on toinen, mutta maahanmuuttoa ajavat tahot - ovat ne sitten vasemmistoa, äärivasemmistoa tai jopa kytköksissä Vatikaaniin ja nykyiseen paaviin, joka väittää usein, että maahanmuuttajia on otettava vastaan joukoittain ("i buonisti") - haluavat hallitsematonta massamaahanmuuttoa kansojen vastaisen ja internationalistisen logiikan merkeissä.
(...)
Kyröläinen ei tietääkseni ole paavi, joten muita vaihtoehtoja jää aika vähän.
Tosiasiassahan tilanne on niin, että EU-komissio diilasi salaa Italia ex-pääministerin kanssa niin, että väkeä voidaan Balkanin reitin sulkemisen jälkeen rahdata Eurooppaan Italian kautta. Merelle lähetettiin jopa EU-missio hoitamaan meritaksiliikennettä (sen toimikautta pidennettiin juuri vuoden 2018 loppuun asti, maahantulijat kun eivät saa loppua). Jos Italia olisi Balkanin maiden tavoin laittanut rajansa kiinni, niin väkeä ei enää tulisi sitä kautta (kts. Ranskan ja Espanjan tilanne. Sinne ei tule juuri ketään). EU-Turkki sopimus oli täysin hyödytön, eikä sillä saatu mitään aikaan. Rajojen sulkeminen on ainoa toimiva tapa.
^ Jos nuo Santon väittämät pitävät paikkansa, ei ole mielestäni väärin sanoa, että Komissio toimii eurooppalaisia vastaan.
Quote from: Alaric on 06.08.2017, 03:05:43
Pakolaisten järjestelykeskusten avaaminen Libyaan ei ole tällä hetkellä mahdollista, kertoo Suomen-Tunisin suurlähetystön päällikön sijainen Saana Kyröläinen.
...
– Esimerkiksi EU:n tekemä pakolaissopimus Turkin kanssa vähensi kyllä Eurooppaan pyrkivien siirtolaisten määrää Turkin kautta, mutta samalla siirtolaisvirrat kääntyivät muihin maihin, Kyröläinen sanoo.
Suomen-Tunisin suurlähetystön päällikön sijainen Saana Kyröläinen antaa väärän todistuksen.
Eurooppaan tulevat eivät siirtyneet Kreikasta Italian reitille, minkä osoittaa jo Italian kautta tulevien täysin toisenlainen kansalaisuusprofiili. Italian kautta Eurooppaan saapuu lähes yksinomaan afrikkalaisia (Bangladesh ainoa ei-afrikkalainen maa top 10 -listalla), joita taas ei tullut juuri lainkaan Kreikan kautta.
On ilmeistä, että Kyröläinen haluaa väitteellään peitellä sitä, että ylivoimainen enemmistö Italian kautta tulevista ei tule saamaan turvapaikkaa vaan pyrkii Eurooppaan vain parantaakseen elintasoaan.
Quote– Nyt Välimerestä on tullut se pääväylä, kun matkustaminen Turkin kautta on muuttunut vaikeammaksi.
Libyan reitistä on tullut
paljon pienempi pääväylä, kun se paljon suurempi pääväylä on periaatteessa tukittu.
QuoteTilanne ei ole niin yksinkertaisesti ratkaistavissa tukkimalla vain yksi tietty väylä.
Aivan oikein, sillä nyt pitäisi tukkia se toinenkin tietty väylä. Sen jälkeen tilanne olisi jo aivan toisella tavalla hallinnassa, elleivät sitten sekopääpoliitikkomme ryhtyisi lennättämään afrikkalaisia Eurooppaan.
Olisiko jotain positiivista viimein tapahtumassa Välimeren yli Eurooppaan suuntautuvassa invaasiossa? Defend Europe-ryhmä kertoo Facebookissa seuraavaa:
Quotehttps://www.facebook.com/DefendEuropeID/posts/166407097241218://www.facebook.com/DefendEuropeID/posts/166407097241218
(https://www.facebook.com/DefendEuropeID/posts/166407097241218://www.facebook.com/DefendEuropeID/posts/166407097241218)Since the beggining of the Defend Europe mission, the situation is evolving extremely fast in the Mediterranean. After Italy's investigations on NGOs Jugend Rettet and Médecins Sans Frontières for their collaboration with the smugglers, we learn today that the Libyan Coast Guards brought 800 illegal immigrants back to Libya. This seems to be a new policy since at the same time tougher controls are being inplemented at the southern border of the country.
Edit:
Ja uutta päivitystä tältä aamulta
QuoteItalia esti Lääkärit ilman rajoja -järjestön laivan pääsyn Sisiliaan
https://www.kansalainen.fi/italia-esti-laakarit-ilman-rajoja-jarjeston-laivan-paasyn-sisiliaan/ (https://www.kansalainen.fi/italia-esti-laakarit-ilman-rajoja-jarjeston-laivan-paasyn-sisiliaan/)
http://diepresse.com/home/ausland/welt/5264627/Italien-verbietet-Schiff-von-Aerzten-ohne-Grenzen-Landung-auf-Sizilien (http://diepresse.com/home/ausland/welt/5264627/Italien-verbietet-Schiff-von-Aerzten-ohne-Grenzen-Landung-auf-Sizilien)
Quote from: Blanc73 on 06.08.2017, 16:38:49
Ja uutta päivitystä tältä aamulta
QuoteItalia esti Lääkärit ilman rajoja -järjestön laivan pääsyn Sisiliaan
https://www.kansalainen.fi/italia-esti-laakarit-ilman-rajoja-jarjeston-laivan-paasyn-sisiliaan/ (https://www.kansalainen.fi/italia-esti-laakarit-ilman-rajoja-jarjeston-laivan-paasyn-sisiliaan/)
Tämä on päivän hyvä uutinen. Laiva kääntyy sittenkin, vaikkakin hitaasti. (lauseen sisältämä huumori tarkoituksellista)
Quote from: Beenari on 07.08.2017, 15:13:10
Tämä on päivän hyvä uutinen. Laiva kääntyy sittenkin, vaikkakin hitaasti. (lauseen sisältämä huumori tarkoituksellista)
Pikku juttu vaan: Ne matut tuotiin Lampedusaan. Eli pääsivät sinne minne halusivatkin. Ainoa vaiva mikä aiheutuu on että laivaa ei saa tankattua Italiassa..
Quote from: paukuttaja on 07.08.2017, 15:37:26
Quote from: Beenari on 07.08.2017, 15:13:10
Tämä on päivän hyvä uutinen. Laiva kääntyy sittenkin, vaikkakin hitaasti. (lauseen sisältämä huumori tarkoituksellista)
Pikku juttu vaan: Ne matut tuotiin Lampedusaan. Eli pääsivät sinne minne halusivatkin. Ainoa vaiva mikä aiheutuu on että laivaa ei saa tankattua Italiassa..
Jotain on pikkuhiljaa tapahtumassa asenneilmapiirissä, suvakkien järjettömään toimintaan Välimerellä ollaan viimeinkin puuttumassa. Yksi suvakkien laiva(Jugend Rettet-ryhmä) on jo takavarikoitu Italian toimesta, toivottavasti jatkoa seuraa ja pian.
Ps. Kannattaa seurata tuota Defend Europen FB-sivua, siellä on mielenkiintoista settiä Välimeren tilanteesta...https://www.facebook.com/DefendEuropeID/?fref=ts (https://www.facebook.com/DefendEuropeID/?fref=ts)
Hesarilla taas hieman mopo keulii. Ilmeisesti toimittelija on saanut totaalisen paskahalvauksen kun jo otsikkoon on ympätty sanat "rasistilaiva" ja "äärioikeistolainen".
Quotehttp://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005317849.html?ref=rss (http://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005317849.html?ref=rss)
"Älkää päästäkö tätä rasistilaivaa satamiin" – Pelastusoperaatioita häiritsevä äärioikeistolaisten laiva ei päässyt maihin Tunisiassa
"Pelastusoperaatiota häiritsevä" :facepalm:
Defend Europe yrittää osaltaa pelastaa Eurooppaa afrikkalaisten tuhoisalta invaasiolta. Mitali heille pitäisi antaa, eikä haukkua rasisteiksi tai äärioikeistoksi. Suomalaista suvakkimediaa sen kuvottavimmassa muodossa.
Nyt sitten on melkein "Mainilan laukaukset" ammuttu, eli Libyan rannikkovartioston kaverit ampuivat ilmaan espanjalaisen NGO aluksen vieressä: https://youtu.be/LxGes56DAG8
Kyseinen alus kuuluu Proactiva Open Arms järjestölle, jotka käyvä hakemassa neekereitä merestä Italiaan. Laivojen pitää pysyä 21km päässä Libyan rannikosta. Olivat kai liian lähellä rajaa.
Yksi meritakseista pääsi maihin kun kolmen päivän jälkeen ilmoitti laiteviasta. Mukana olleet muutamat matut tallusti laivasta maaperällä, ja se siitä.
http://maritime-executive.com/article/after-debate-italy-allows-ngo-rescue-vessel-into-port (10.8.2017)
QuoteAfter Debate, Italy Allows NGO Rescue Vessel Into Port
The migrant rescue vessel Golfo Azzurro has arrived in Pozzallo, Sicily after three days of attempting to convince authorities to permit it to enter port.
Italian and Maltese officials had refused access to the Azzurro, which had just rescued three Libyan migrants from a position near Lampedusa upon request from Italian SAR coordinators. Malta told the Azzurro to go to Lampedusa to discharge the survivors; however, the Italian coast guard maintained that the migrants had been rescued in the Maltese area of responsibility, and should disembark in Malta.
On Wednesday, after waiting 70 hours for a resolution, the crew of the Azzurro informed the Italian coast guard of an equipment failure and requested permission to enter port for repairs. Permission was granted, and the migrants disembarked upon the vessel's arrival.
Maltese human rights NGO Aditus said in a statement that "we are appalled at the way Italy and Malta treated the migrants and crew aboard the vessel Golfo Azzurro."
"Relying on restrictive and questionable interpretations of legal obligations in order to deny disembarkation created an inhumane situation," the group wrote. "It is unacceptable for states to behave in this manner, toying with the lives and security of people as they attempt to resolve their diplomatic disagreements."
A spokesman for the Azzurro's operator – the Catalan rescue NGO Proactiva Open Arms – told Reuters that the dispute reflected the EU's "generalized refusal to deal with immigration."
The group has recently had difficulties with Libyan authorities as well. Monday, the NGO said that a Libyan patrol boat fired warning shots and threatened to open fire on its other rescue vessel, the Open Arms, if she did not depart the area off the Libyan coast. "Do not come back or we will shoot you," the Libyan vessel reportedly warned. "Next time you will be [the target], without any other notice." The Open Arms departed the area, and as of Wednesday she was moored at the port of Valletta, Malta.
C Star goes dark
A former floating armory chartered by a right-wing group to "monitor" ships like the Open Arms has disappeared from commercial AIS tracking. The vessel, C Star, had been stopped off the coast of Tunisia since Monday, and reports indicated that she had attempted to enter the port of Zarzis for provisions. Tunisian officials told media that they would not permit the "racist" mission to dock. The group, the alt-right "identitarian" organization Defend Europe, did not respond to requests for comment.
Italia on julkaissut todisteita kuvien muodossa meritaksien ja salakuljettajien yhteistyöstä Libyan rannikolla.
QuoteItaly Releases Evidence of Open Borders NGO Taking Migrants from People Smugglers
The Italian government has released photographic evidence which they claim shows the German migrant rescue NGO Jugend Rettet cooperating with people smugglers off the Libyan coast.
Jugend Rettet, an NGO which operates rescue missions in the search and rescue (SAR) zone off the Libyan coast, has been accused of cooperating with people smugglers by Italian prosecutors. The authorities have now released photographs which they claim show the Jugend Rettet vessel the "Iuventa" very close to a smuggler boat, Die Welt reports.
Just over a week ago, Italian authorities confiscated the Iuventa from the NGO and has since announced that at least 15 activists associated with the group are actively under investigation for cooperating with human traffickers.
Prosecutor Ambrogio Cartosio said: "The evidence is serious. We have evidence of encounters between smugglers who have accompanied illegal immigrants to the 'Iuventa', and members of the crew."
Cartosio added that whilst in some cases the ship rescued migrants in need, many times they were just picking up migrants delivered to them. The migrants, Cartosio said, "are being escorted by the smugglers and surrendered to the 'Iuventa' near the Libyan coast".
--
http://www.breitbart.com/london/2017/08/10/italy-releases-alleged-evidence-pro-migrant-ngo-collaborating-people-smugglers/
Italialainen hoikka tyttö ei saanut työpaikkaa, koska on kihloissa afrikkalaisen komistuksen kanssa. https://www.rt.com/news/399228-italian-denied-job-african/
Quote from: Lady Deadpool on 06.08.2017, 13:22:54
News Deeply kirjoittelee deepisti eritrealaisista, salakuljetuksesta ja reiteistä.
Lueskelin vähän lisää juttuja tuolta News Deeplystä migranttiasioihin liittyen. Vielä kaksinverroin sekopäisempää unelmahuttua, kuin Sorosiltakaan on koskaan tullut ja käsien heilutteluja yritetään "todistella" ongelmat olemattomiin. Hyvä esimerkki tällaisesta on tämä juttu:
Why Migration Will Not Destroy the Welfare State
https://www.newsdeeply.com/refugees/community/2017/06/02/why-migration-will-not-destroy-the-welfare-state
PS:
British Special Forces to block Islamic State base in Libya
http://www.express.co.uk/news/world/837368/Special-forces-britain-islamic-state-libya
Saisivat kyllä käyttää kovempia otteita kuin vain veneiden tuhoamista:
Quote
Eighty members of the Special Boat Service, supported by 40 British specialists, have been deployed with US, French and Italian forces in a top-secret operation to deny IS any opportunity to establish a base in Libya.
The force is also targeting smuggling cartels and pressing the Libyan forces to take stronger action against people traffickers by destroying boats.
QuoteLibya tiukentaa suhtautumistaan Välimerellä toimiviin kansalaisjärjestöihin
https://www.kansalainen.fi/libya-tiukentaa-suhtautumistaan-valimerella-toimiviin-kansalaisjarjestoihin/ (https://www.kansalainen.fi/libya-tiukentaa-suhtautumistaan-valimerella-toimiviin-kansalaisjarjestoihin/)
https://jungefreiheit.de/politik/ausland/2017/libyen-sagt-ngos-den-kampf-an/ (https://jungefreiheit.de/politik/ausland/2017/libyen-sagt-ngos-den-kampf-an/)
Libya vaatii kaikilta aluevesilleen ja SAR (Search-And-Resque, etsi-ja-pelasta) -alueelle ajavilta aluksilta erikoisluvan.
"Tämä on selkeä viesti kaikille niille, jotka eivät kunnioita Libyan suvereniteetti, rannikkovartiostoa ja laivastoa," Libyan laivaston tiedottaja sanoi Tripolissa. Uusi sääntö koskee kansalaisjärjestöjä, jotka näennäisesti pelastavat laittomia siirtolaisia ja haluavat suorittaa humanitäärisiä toimia," tiedottaja sanoi.
Defend Europen FB-sivulla kerrotaan että Lääkärit ilman rajoja-suvakkijärjestö olisi keskeyttänyt operaationsa Välimerellä. Syynä Libyan ukaasi "auttajalaivoille".
^
[tweet]896372075987959813[/tweet]
Selittäköön mitä lystäävät. Vetäytymisen syynä saattaa hyvinkin olla pelko oikeudellisesta vastuusta. Tarkkaan tutkintaan vaan.
Suomen Uutiset uutisoi nykyän ihan mukavasti näitä maahanmuuttoon liittyviä asioita:
Quote
Lääkärit ilman rajoja -järjestö heitti hanskat tiskiin – keskeyttää Välimeren meritaksipalvelun
Lääkärit ilman rajoja -vapaaehtoisjärjestö ilmoitti keskeyttäneensä meripelastusoperaationsa Välimerellä toistaiseksi. Asiasta kirjoitti Reuters.
Italian poliittinen paine on johtanut siihen, että meripelastustoiminta on vaikeutunut. Italian hallitus on joutunut luovimaan maahanmuuttopolitiikassaan tiukempaa kontrollia vaativien haastajien edessä.
Lääkärit ilman rajoja -järjestö kokee myös Libyan rannikkovartioston käyneen uhkaavaksi. Järjestön Italia-osaston johtaja Loris De Filippi kertoo, että järjestön jäsenten turvallisuus on etusijalla.
– Keskeytämme toimintamme, koska otamme vakavasti Libyan rannikkovartioston uhkaavan käytöksen, De Filippi kommentoi uutistoimisto Reutersille.
De Filippi kertoi Libyan rannikkovartioston vaatineen järjestön pysyttäytyvän satojen kilometrien päässä Libyan rannikolta. Hän kertoi lisäksi, että heidän järjestönsä on saanut aiemmin toimia noin 20 kilometrin päässä rannikolta. De Filippon mukaan järjestön aluksia kohti on ammuttu viime vuoden aikana 13 laukausta.
Lääkärijärjestö ei hyväksy Italian uutta toimenpideohjelmaa, missä määritellään useita tiukennuksia Välimeren meripelastustehtäviin. Järjestö ei hyväksy Italian poliisin läsnäoloa pelastusaluksissa. Järjestön mukaan myös vaade pelastettujen toimittamisesta itse turvalliseen satamaan hidastaa liiaksi pelastusoperaatioita.
...
Myös Sea Eye lopettaa
Myös avustusjärjestö Sea Eye lopettaa pelastustoimintansa Välimerellä, kertoo Die Presse.
– Pelastustoiminnan jatkaminen näissä oloissa ei ole mahdollista. Emme voi myöskään vastata tilanteesta miehistöillemme, sanoi Sea Eyen Michael Buschheuer.
koko juttu: https://www.suomenuutiset.fi/laakarit-rajoja-jarjesto-heitti-hanskat-tiskiin-keskeyttaa-valimeren-meritaksipalvelun/
Quote from: Pullervo on 13.08.2017, 12:34:46
Suomen Uutiset uutisoi nykyän ihan mukavasti näitä maahanmuuttoon liittyviä asioita:
Lääkärit ilman rajoja -järjestö heitti hanskat tiskiin – keskeyttää Välimeren meritaksipalvelun
Järjestö ei hyväksy Italian poliisin läsnäoloa pelastusaluksissa. Järjestön mukaan myös vaade pelastettujen toimittamisesta itse turvalliseen satamaan hidastaa liiaksi pelastusoperaatioita.
Oikealla sanalla jopa :) Meritaksipalveluhan tuo on. Tekosyy ei oikein vakuuta. Yksi poliisi katsomassa menoa ei luulisi olevan ylivoimainen vaatimus. Tuollaisesta jää vahva epäilys että eikö toiminta kestä päivänvaloa?
Lääkärit ilman aivoja-järjestö vois muutenki keskittään ton vapaaehtois osaamisensa omien maiden
heikko osasten ja vanhusten terveydenhuoltoon ja hyvinvointiin.
Quote from: Aksiooma on 01.08.2017, 16:55:23
https://youtu.be/xcFfvca7cWY
Tällaista _ainesta_ on tulossa ja paljon.
Koodaamaan.
[tweet]896770554711220224[/tweet]
Myös pari muuta järjestöä eli Save the Children ja Sea Watch lopettavat meritaksitouhut, ainakin toistaiseksi. Jei!
https://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-ngo-idUSKCN1AT0IZ (13.8.2017)
QuoteMore NGOs follow MSF in suspending Mediterranean migrant rescues
Two more aid groups have suspended migrant rescues in the Mediterranean, joining Doctors Without Borders, because they felt threatened by the Libyan coastguard.
Save the Children and Germany's Sea Watch said on Sunday their crews could no longer work safely because of the hostile stance of the Libyan authorities. Doctors Without Borders - or Medecins sans Frontieres - cited the same concern when it said on Saturday it would halt Mediterranean operations.
"We leave a deadly gap in the Mediterranean," Sea Watch's founder Michael Busch Heuer warned on Facebook, adding that Libya had issued an "explicit threat" against non-government organizations operating in the area around its coast.
Libyan coastguard boats have repeatedly clashed with NGO vessels on the edge of Libyan waters, sometimes opening fire. The coastguard has defended such actions, saying the shooting was to assert control over rescue operations.
"In general, we do not reject (NGO) presence, but we demand from them more cooperation with the state of Libya ... they should show more respect to the Libyan sovereignty," coastguard spokesman Ayoub Qassem told Reuters on Sunday.
Tension has also been growing for weeks between aid groups and the Italian government, which has suggested some NGOs are facilitating people smuggling and is trying to enhance the role of the Libyan coastguard in blocking migrant departures.
This month, Italy began a naval mission in Libyan waters to provide technical and operational support to its coastguard, despite opposition from factions in eastern Libya that oppose the U.N.-backed government based in Tripoli.
Immigration is dominating Italy's political agenda before elections early next year, with public opinion increasingly hostile to migrants. Almost 600,000 migrants have arrived in Italy over the past four years.
Most sailed from lawless Libya in flimsy vessels operated by people smugglers. More than 13,000 migrants have died trying to make the crossing.
Ships manned by charities have played a growing role in rescues, picking up more than a third of all migrants brought ashore so far this year, compared with less than one percent in 2014.
Aid groups and some Italian politicians warn that migrants intercepted by the Libyan coast guard are taken back to inhuman conditions in detention camps on the Libyan mainland.
However, prosecutors in Sicily have opened investigations against some NGOs, which they suspect of collaborating with people smugglers, and Rome has proposed a Code of Conduct setting stricter rules on how the groups can operate.
Italian Foreign Minister Angelino Alfano said in a newspaper interview on Sunday that Libya's growing role in controlling its waters was curbing people trafficking and producing a welcome "readjustment" in the Mediterranean.
MSF's decision to halt its rescue operations was part of this positive process, he told daily La Stampa.
Save the Children said its rescue ship, the Vos Hestia, would dock in Malta until it received assurances about the intentions of the Libyan authorities.
Libya was trying to increase the range of the waters its ships controlled from 12 nautical miles around its coast to 70 nautical miles, the humanitarian organization said.
"The necessary pause in operations from charity rescue ships likes ours and others will undoubtedly put lives at risk," its operations director Rob MacGillivray warned.
Libyan coastguard officials have previously said they have rights over operations dozens of miles beyond the territorial limit of 12 nautical miles, without clearly detailing the claims to such rights or how they could be enforced.
Kiitokset taas Akezille loistavista löydöistä ja suomennuksista ! :D :D :D
Italialaislehti raportoi yllättävästä käänteestä. Libyasta ei pääse enää merelle ja siksi maahantulijat ovat loppuneet Italiassa. Mielenkiinnolla jäämme seuraamaan Merkelin ja EU-komission seuraavia liikkeitä.
QuoteEnsimmäinen "maahanmuuttajia nolla" -päivä. Näin Italia pysäyttää invaasion
Ensimmäistä kertaa rannikollemme ei saapunut yhtään laivaa. Miliisille resursseja ihmissalakuljettajien pysäyttämiseksi
Il Giornale 14.8.2017 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/cronache/primo-giorno-zero-migranti-cos-litalia-ferma-linvasione-1430778.html)
"Lääkärit ilman rajoja" -järjestön perässä lähtevät "Save the Children ja saksalainen "Sea Eye". Lähtijöiden vanaveteen jää vain "Lääkärit ilman rajoja" -järjestön myrkyllinen vuodatus, joka yrittää sälyttää Italian ja Libyan hallitusten niskoille vastuun omasta luovuttamisesta.
Tosiasiassa he lähtevät sen yksinkertaisen syyn takia, että heitä ei enää tarvita. Tätä kaikkea ei olisi koskaan tapahtunut, jos hallitus olisi kohdistanut maahanmuuttoasiaan samaa huomiota mitä pää- ja sisäministeri ovat tehneet viime kuukausien aikana. Tilastot tosiaan kertovat, että koskaan viime vuosien aikana ei elokuussa ole kirjattu näin vähän maahantuloja. Italian merivoimien ja rannikkovartioston mukaan eilen aamulla Libyan edustalla ei ilmoitettu tulevista veneistä, eikä siellä esitetty avunpyyntöjä. Ja kyse ei ole ihmeestä.
Riittää, että katsoo sisäministeriön tilastoja, joissa kerrotaan maahantuloista vuosina 2016 ja 2017. Vuonna 2017 helmi-kesäkuun aikana ei ollut yhtään kuukautta, jolloin tulijoiden määrä ei olisi huomattavasti ylittänyt vuoden 2016 lukua, mikä ennakoi "kauheaa vuotta" (annus horribilis), joka päättyisi yli 200.000 maahantulijaan. Kuitenkin heinäkuussa, jolloin tulijoiden määrä on tavallisesti huipussaan, tapahtui käänne. 11.459 maahantulijaa oli alle puolet vähemmän, kuin vuoden 2016 heinäkuun 23.552 tulijaa. Trendi on havaittavissa päivittäisissä luvuissa, joissa rekisteröitiin ajalla 26.7.-10.8. elokuun 3. päivän huipun (418 tulijaa) lisäksi monia päiviä ilman yhtään maahantuloa. Nämä ovat unelmalukuja verrattuna vuoden 2016 lukuihin, jolloin pelkästään 30. heinäkuuta rekisteröitiin 2.123 tulijaa ja 1.733 tulijaa seuraavana päivänä ja lisäksi vielä 3.418 tulijaa 2. elokuuta.
Mitä siis on tapahtunut? Riittikö ihmissalakuljetuksen ja afrikkalaisten raamatullisen exoduksen lopettamaan vain yhden merivoimien aluksen lähettäminen, Libyan uudelleen syntyneen rannikkovartioston lähtö merelle ja ei-valtiollisten organisaatioiden alusten karkottaminen 12 mailin päähän? Ja kuinka veneiden tulo on loppunut myös 50 kilometriä Tripolista itään sijaitsevassa Zawyan rannikkokaupungissa, jota 3 viikkoa sitten pidettiin ihmissalakuljettajien keskuksena? Rannikkovartioston päällikkö Abd al-Rahman Milad, anti-Gaddafi sodan veteraani, joka tunnetaan nimellä "Bija", oli Al Nasr -prikaatin suosima partneri. Al-Nasr oli kurkunleikkaaja-kopla, joka oli erikoistunut ihmisten ja tavaroiden salakuljetukseen. Sitä johti eräs Bija-heimon jäsen.
Näiden heimokytkösten ansiosta rannikkovartioston ja ihmissalakuljettajien aktiviteetteja ei voinut erottaa toisistaan. Il Giornalen lähteet Libyasta kertovat nyt kuitenkin, että Zawyasta ei lähde enää yhtäkään kumivenettä merelle. Eräs näistä lähteistä kertoo, että Italian kanssa tehtyjen sopimusten johdosta sisäministeri Tripolista antaa kompensaationa rahaa ja välineitä Bijalle ja hänen kaltaisilleen henkilöille, jotka johtavat "kirjavia" rannikkovartiostoja. "Uuden" rannikkovartioston koulutus on vain lumetta, jonka tarkoitus on peittää se, että likaisen työn tekee vanha miliisi, jolle annetaan rahaa ja välineitä. Hallituksenne on tehnyt sopimuksen heimon kanssa, jolla on sopimus Bijan ja kaikkien miliisipäälliköiden kanssa, joilla on vaikutusvaltaa merellä tai kyseisellä alueella. Ja niin Bija ja hänen kaltaisensa käyttävät heille annettuja varoja ja tekevät pyydetyn työn. Tripolin lähialueen ihmissalakuljettajaperheillä, jotka eivät hyväksyneet tehtyä tarjousta, on vastassaan Abdul Rauf Kara ja Rada [sisäministeriön erikoisjoukot], sekä islamilainen miliisi, joka on sisäministeriön alaisuudessa. Nykyään ainoa harmaa vyöhyke on Gharabouli. Se sijaitsee vain 66 kilometrin päässä Tripolista itään, mutta yhteenotot eri islamistimiliisien ja Fayez al Serrajn hallituksen välillä estävät alueen hallinnan ja siten merelle lähdöt voivat tapahtua vain sieltä. Sitten pitää kuitenkin seurata, kuinka kauan hallituksenne jatkaa maksamista. Kuinka kauan Serraj jatkaa rahojen jakamista. On syytä pitää mielessä, pohjimmiltaan Libya pysyy aina Libyana.
Lihavoinnit mun.
Quote from: akez on 14.08.2017, 20:08:44
Italialaislehti raportoi yllättävästä käänteestä. Libyasta ei pääse enää merelle ja siksi maahantulijat ovat loppuneet Italiassa. Mielenkiinnolla jäämme seuraamaan Merkelin ja EU-komission seuraavia liikkeitä.
QuoteEnsimmäinen "maahanmuuttajia nolla" -päivä. Näin Italia pysäyttää invaasion
Ensimmäistä kertaa rannikollemme ei saapunut yhtään laivaa. Miliisille resursseja ihmissalakuljettajien pysäyttämiseksi
Parhaita uutisia vuosiin. Optimi on että tänne saapuu nolla mamua päivässä.
Quote from: akez on 14.08.2017, 20:08:44
Mielenkiinnolla jäämme seuraamaan Merkelin ja EU-komission seuraavia liikkeitä.
Näitä liikkeitä ei kauan tarvinnut odottaa. Italialaislehden 3 tuntia sitten julkaistu juttu:
QuoteMaahanmuuttajat, Frontex: Heinäkuussa -57% Italiaan tulijoita
(...)
Bryssel: Tritonia vahvistetaan tarvittaessa
"Triton operaatiosuunnitelman tarpeista sovitaan Italian viranomaisten kanssa ja nykyinen resurssitaso vastaa tarpeita, kuten Italian viranomaiset ovat ilmoittaneet. Näitä tasoja tullaan seuraamaan jatkuvasti ja niitä tullaan mukauttamaan, jos on tarpeen. Jos Italia tulee esittämään pyynnön vahvistuksista, niin virasto tulee arvioimaan sen. Näin ilmoitti EU-komission tiedottaja vastatessaan kysymykseen siitä, onko Italia pyytänyt vahvistuksia Triton-operaatiolle sen jälkeen kun Lääkärit ilman rajoja, Sea EYe ja Save the Children päättivät pysäyttää etsintä- ja pelastusoperaationsa Välimerellä.
(...)
http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2017-08-14/migranti-frontex-luglio-57percento-sbarchi-italia-162632.shtml?uuid=AELm02CC&refresh_ce=1
Meritaksiliikenne pitää saada taas nopeasti rullaamaan, sillä sesonki alkaa olla jo lopuillaan.
Komission ei tarvitse tehdä mitään, kunhan Libya saa homman (EU:n avulla) toimimaan. Ei kai kukaan kuvittele, että Libyan rannikkovartiosto toimisi ilman EU:n apua. Kiitos siis komissiolle.
Quote from: Aelae on 14.08.2017, 21:06:42
Komission ei tarvitse tehdä mitään, kunhan Libya saa homman (EU:n avulla) toimimaan. Ei kai kukaan kuvittele, että Libyan rannikkovartiosto toimisi ilman EU:n apua. Kiitos siis komissiolle.
Ihmettelen tätä EU:n touhua, kun itse ei saada rajoja kiinni, vaan homma pitää ulkoistaa muille maille ja olla sitten niiden panttivankina, jos yksikin muu naapurimaa päättääkin antaa rajojen vuotaa. Ja kaikki sen takia, että pitää näytellä jotain utopistista maailmanpelastajaa ja johdossa on hattara-avoisia sosialisteja ja byrokraatteja, jotka eivät tajua reaalimaailman faktoista tuon taivaallista.
Saksaan liittyen tämä Pertti Rönkön kommentti FB:ssä. Liki kaikki Saksaan tulleet ovat laittomia, eivätkä täytä pakolaisuusen tai turvapaikanhakijan statusta:
https://www.facebook.com/pertti.ronkko/posts/10155086458248542?pnref=story (https://www.facebook.com/pertti.ronkko/posts/10155086458248542?pnref=story)
Onko YLE uutisoinut sanallakaan viime aikaisesta kehityksestä Välimerellä? Libyan tiukentunut rajavalvonta ja "avustusjärjestöjen" vetäytyminen on täydellisessä uutispimennossa. Viime viikolla Ylessä ilkuttiin iloisesti feikkiuutisella(linkki kirjoituksen lopussa), jonka mukaan Defend Europen-alus olisi ollut merihädässä ja suvakkilaiva olisi mennyt apuun. Yleisradiossa matu-invaasion palvonta on saavuttanut seuraavan askeleen...
Quotehttps://www.facebook.com/yleuutiset/posts/10155614535159931 (https://www.facebook.com/yleuutiset/posts/10155614535159931)
Siirtolaisten pelastajat pelastavat tarvittaessa myös siirtolaisten vastustajat. Merihätään joutuneet äärioikeistolaiset liikkuvat Välimerellä entisellä Suomen merenkulkulaitoksen tutkimusaluksella.
Ylen toimituksessa reilun kaupan teen sekaan on laitettu jotain vahvempaa? Uutista seuraava keskustelu kannattaa lukea....
Quote from: Skeptikko on 14.08.2017, 21:15:42
Ihmettelen tätä EU:n touhua, kun itse ei saada rajoja kiinni, vaan homma pitää ulkoistaa muille maille ja olla sitten niiden panttivankina, jos yksikin muu naapurimaa päättääkin antaa rajojen vuotaa. Ja kaikki sen takia, että pitää näytellä jotain utopistista maailmanpelastajaa ja johdossa on hattara-avoisia sosialisteja ja byrokraatteja, jotka eivät tajua reaalimaailman faktoista tuon taivaallista.
Ihan tietoista politiikkaa. EU:n ja EU-maiden ei esimerkiksi tarvitsisi olla riippuvainen Turkin kanssa tehdyn sopimuksen kautta Turkin oikuista. Merkel jopa muutti vaikutusvallallaan jo valmista sopimusta EU:n vahingoksi neuvottelujen viime hetkillä, mistä tempusta hämmästyivät molempien puolien neuvottelijat.
On mielestäni epäuskottavaa, että ulospäin järjettömältä näyttävän politiikan takana olisi johtotasolla nimenomaan maailmanparantaminen, sillä silloin politiikan odottaisi olevan ihmisten auttamisen kannalta nykyistä johdonmukaisempaa. Viime vuosien politiikan ainoa johdonmukaisuus tuntuu olleen pyrkimys siirtää maahanmuuttopoliittista valtaa jäsenmailta EU-elimille.
On kuvaavaa, että kun vielä muutama vuosi sitten Saksa ja suurin osa muistakin jäsenmaista vastusti EU:n pakollisia turvapaikanhakijasiirtoja, ne silti jyrättiin läpi muutamassa kuukaudessa tuosta vaan, vaikka muutoksen voi olettaa houkuttelevan yhä enemmän tulijoita. Vastaavasti kaikki jäsenmaat vastustivat Euroopan ulkopuolelle perustettavia turvapaikanhakukeskuksia ja niiden edellyttämiä jäsenmaiden pakollisia vastanottokiintiöitä, eikä asia ollut täysin kahjona ja utopistisena edes päätöksentekijöiden pöydällä, mutta niin vain sekin hanke tuntuu nytkähtäneen liikkeelle jossain poliittisen keskustelun ulottumattomissa.
Quote from: Roope on 15.08.2017, 10:49:50
On mielestäni epäuskottavaa, että ulospäin järjettömältä näyttävän politiikan takana olisi johtotasolla nimenomaan maailmanparantaminen, sillä silloin politiikan odottaisi olevan ihmisten auttamisen kannalta nykyistä johdonmukaisempaa. Viime vuosien politiikan ainoa johdonmukaisuus tuntuu olleen pyrkimys siirtää maahanmuuttopoliittista valtaa jäsenmailta EU-elimille.
Millä tavalla se, että EU:n johto ajaa kaistapäistä ja vastuutonta maahanmuuttopolitiikkaa, oikein edistää sen maahanmuuttopoliittisen vallan siirtoa EU-elimille?
Quote from: Skeptikko on 15.08.2017, 11:37:28
Millä tavalla se, että EU:n johto ajaa kaistapäistä ja vastuutonta maahanmuuttopolitiikkaa, oikein edistää sen maahanmuuttopoliittisen vallan siirtoa EU-elimille?
Kiireellä tehdyt painostetut päätökset ja vallansiirto EU:lle perustellaan kriiseillä. Olemme kuulleet monen suomalaisenkin poliitikon suusta, kuinka maahanmuutto muka on asia, jossa ratkaisut on jatkossa tehtävä keskitetysti ja yhtenäisesti EU-tasolla. Näin siitä huolimatta, että edellinen pakolaiskriisi ratkaistiin jäsenmaiden tasolla, kun EU-johto päinvastoin yritti pahentaa tilannetta vaatimalla pitämään rajat auki.
Esimerkiksi EU:n komission viime vuonna esittelemä pysyvä taakanjakomekanismi loisi avoimien rajojen aikana juuri sellaisen ryntäyksen ja turvapaikanhakijakriisin EU:n ulkorajavaltioihin, jonka ratkaisemisella sen käyttöönottoa on perusteltu. Sitten voitaisiin taas taivastella kriisiä ja ottaa seuraava askel matkalla kohti EU:n yhteistä turvapaikkapolitiikkaa ja -järjestelmää.
Lisäbonuksena vallansiirrosta on EU- ja maahanmuuttokriittisten puolueiden vaikutusvallan romahtaminen, mikä helpottaa myös muiden liittovaltiopyrkimysten toteuttamista.
Quote from: Roope on 15.08.2017, 12:11:33
Lisäbonuksena vallansiirrosta on EU- ja maahanmuuttokriittisten puolueiden vaikutusvallan romahtaminen, mikä helpottaa myös muiden liittovaltiopyrkimysten toteuttamista.
Luulisi, että yhtään järjellisessä maailmassa olisi pikemminkin päinvastainen - eli EU:n luomasta kaaoksesta seuraisti EU-vaastaisuuden ja sitä ajavien puolueiden kannatuksen romahtaminen.
Quote from: Skeptikko on 15.08.2017, 13:25:24
Quote from: Roope on 15.08.2017, 12:11:33
Lisäbonuksena vallansiirrosta on EU- ja maahanmuuttokriittisten puolueiden vaikutusvallan romahtaminen, mikä helpottaa myös muiden liittovaltiopyrkimysten toteuttamista.
Luulisi, että yhtään järjellisessä maailmassa olisi pikemminkin päinvastainen - eli EU:n luomasta kaaoksesta seuraisti EU-vaastaisuuden ja sitä ajavien puolueiden kannatuksen romahtaminen.
Tarkoititko ehkä päinvastaista?
EU- ja maahanmuuttokriittisten puolueiden kannatuksen romahtaminen ei tulisi johtumaan suoraan kaaoksesta vaan siitä, että kansallisten puolueiden ulottuvilta otetaan kriisien varjolla sellaiset asiat – muun muassa maahanmuuttopolitiikka – joiden kautta ne ovat tähän asti profiloituneet. Millaista on vaikkapa PS:n kampanjointi ja suosio sen jälkeen, kun eduskunta ei enää voi vaikuttaa Suomen maahanmuuttopolitiikkaan? Suomen EU-erosta on jo tehty käytännössä mahdotonta.
EU-tasolla kriittiset puolueet voidaan eristää enemmistönä olevien liittovaltiomyönteisten ryhmien yhteistyöllä päätöksenteosta lähes kokonaan. Esimerkiksi niille laskennallisesti kuuluvat puheenjohtajapaikat voidaan äänestää nurin ja siirtää liittovaltiomyönteisille ryhmille, kuten on jo tehtykin.
Quote from: Roope on 15.08.2017, 13:43:12
EU- ja maahanmuuttokriittisten puolueiden kannatuksen romahtaminen ei tulisi johtumaan suoraan kaaoksesta vaan siitä, että kansallisten puolueiden ulottuvilta otetaan kriisien varjolla sellaiset asiat – muun muassa maahanmuuttopolitiikka – joiden kautta ne ovat tähän asti profiloituneet. Millaista on vaikkapa PS:n kampanjointi ja suosio sen jälkeen, kun eduskunta ei enää voi vaikuttaa Suomen maahanmuuttopolitiikkaan? Suomen EU-erosta on jo tehty käytännössä mahdotonta.
EU-tasolla kriittiset puolueet voidaan eristää enemmistönä olevien liittovaltiomyönteisten ryhmien yhteistyöllä päätöksenteosta lähes kokonaan. Esimerkiksi niille laskennallisesti kuuluvat puheenjohtajapaikat voidaan äänestää nurin ja siirtää liittovaltiomyönteisille ryhmille, kuten on jo tehtykin.
Jos mielipidekyselyiden mukaan EU-kansalaiset suhtautuvat varsin kielteisesti tähän holtittomaan massamuuttoon, niin jossain vaiheessa luulisi jatkuvasti pahenevan tilanteen näkyvän myös äänestyskäyttäytymisessä EU:ta kannattavia puolueita vastaan (elleivät sitä ennen EU-myönteiset massamuutolla hanki kymmeniä tai jopa satoja miljoonia ihmisiä kehitysmaista äänestämään heitä). On vaikea nähdä, että EU-myönteiset puolueet millään epädemokraattisilla käänteillä loputtomiin pystyvät vastustamaan selvän enemmistön poliittista kantaa.
Most Europeans want immigration ban from Muslim-majority countries, poll reveals
http://www.independent.co.uk/news/world/europe/most-europeans-want-muslim-ban-immigration-control-middle-east-countries-syria-iran-iraq-poll-a7567301.html
Quote
An average of 55 per cent of people across the 10 European countries surveyed wanted to stop all future immigration from mainly Muslim countries.
...
Only 20 per cent disagreed, while 25 per cent said they did not know.
Ja vaikka eroaminen EU:sta olisi tehty vaikeaksi Suomelle - voi tätä kautta edessä olla koko EU:n luhistuminen, minkä myötä Suomelta katoaa alta koko EU, vaikka Suomi ei siitä varsinaisesti eroaisikaan.
Quote from: Skeptikko on 15.08.2017, 14:09:27
Jos mielipidekyselyiden mukaan EU-kansalaiset suhtautuvat varsin kielteisesti tähän holtittomaan massamuuttoon, niin jossain vaiheessa luulisi jatkuvasti pahenevan tilanteen näkyvän myös äänestyskäyttäytymisessä EU:ta kannattavia puolueita vastaan (elleivät sitä ennen EU-myönteiset massamuutolla hanki kymmeniä tai jopa satoja miljoonia ihmisiä kehitysmaista äänestämään heitä). On vaikea nähdä, että EU-myönteiset puolueet millään epädemokraattisilla käänteillä loputtomiin pystyvät vastustamaan selvän enemmistön poliittista kantaa.
Eliitille ei ole ollut mikään ongelma jättää kansalaisten huolet ja tahto huomiotta. Maahanmuutosta ei järjestetä kansanäänestyksiä (paitsi EU:n hampaisiin joutuneessa Unkarissa), kansan mielipidettä EU:n pakkosiirroista ei tulla kysymään (paitsi Unkarissa), eikä maahanmuuton ole haluttu antaa nousta edes vaaliteemaksi (mm. Suomessa ollut tästä aikoinaan myöhemmin julki tullut eduskuntapuolueiden yhteinen sopimus).
Vaikuttamisen suhteen aikaikkuna on sulkeutumassa ellei jo sulkeutunut, kun loikka CEAS:in seuraavalle tasolle lähestyy uhkaavasti. Ja mitenpä kansa protestoisi äänestämällä, jos tarjolla ei ole jatkossa puolueita protestin kanavoimiseen tai ne ovat marginaaliin ajettuja sirpalepuolueita, joita vastassa on joka käänteessä valtamedia sekä kansalliset ja EU:n lobbauskoneistot loputtomine resursseineen.
Quote
Ja vaikka eroaminen EU:sta olisi tehty vaikeaksi Suomelle - voi tätä kautta edessä olla koko EU:n luhistuminen, minkä myötä Suomelta katoaa alta koko EU, vaikka Suomi ei siitä varsinaisesti eroaisikaan.
Tämä on yksi mahdollinen skenaario. Sitä odotellessa voimme ainakin paljastaa valheet, joihin vedoten valtaa ollaan siirtämässä yhä etäämmälle kansalaisista.
Quote from: akez on 14.08.2017, 20:08:44
Italialaislehti raportoi yllättävästä käänteestä. Libyasta ei pääse enää merelle ja siksi maahantulijat ovat loppuneet Italiassa. Mielenkiinnolla jäämme seuraamaan Merkelin ja EU-komission seuraavia liikkeitä.
Seuraavaksi liikahtikin sitten YK, heti EU:n vanavedessä. EU lupasi ensin vahvistuksia Frontexin johtamalle Triton-operaatiolle, jos Italia vain pyytää. Ja nyt YK:
QuoteYK:n tähtäimessä ei-valtiollisten organisaatioiden toimintasäännöt: "Nyt merellä kuolee enemmän ihmisiä"
YK kritisoi Italian hallituksen toimia: "On virhe vähentää ei-valtiollisten organisaatioiden pelastustoimia"
Il Giornale 15.8.2017 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/cronache/codice-ong-nel-mirino-onu-adesso-pi-morti-mare-1431088.html)
Hallituksen ei-valtiollisille organisaatioille asettamat toimintasäännöt eivät miellytä YK:ta. Siitä huolimatta, että veneiden määrä on laskenut jyrkästi, niin YK:n sormi osoittaa kohti Italiaa.
"Italia ja EU määräävät menettelyjä, jotka voivat heikentää ei-valtiollisten organisaatioiden kykyä suorittaa pelastustoimia" ja "ne voivat aiheuttaa enemmän kuolemia merellä", sanoo YK:n laittomien teloitusten erityisraportoija Agnes Callamard.
Hän toteaa: "Ennakoitavat ja estettävissä olevat hengen menetykset rikkovat Italian ihmisoikeusvelvoitteita". Callamard jatkaa: Tämä "saa ajattelemaan, että Italia ja EU-maat katsovat, että merellä tapahtuvien kuolemien uhka ja todellisuus ovat pieni hinta maksettavaksi maahanmuuttajien ja pakolaisten tulon estämisestä". Ekspertti on myös varoittanut, että Libyan rahoittaminen 46 miljoonalla eurolla maan rannikkovartioston tukemiseksi voi aiheuttaa "enemmän hirvittävää väkivaltaa", joka kohdistuu maahan palanneisiin maahanmuuttajiin ja pakolaisiin. Ekspertti kertoo: "Jotkut murhataan tahallaan, toiset kuolevat kidutukseen, aliravitsemukseen ja terveydenhoidon laiminlyönteihin". Callamard tunnustaa tarpeen parantaa Libyan rannikkovartioston toimintakykyä, mutta hän varoittaa, että EU:n tukea "ei voida antaa ilman todistettavissa olevia takeita maahanmuuttajien ihmisoikeuksien kunnioittamisesta".
Italialaislehdissä taas on juttua, että maan hallituksen oli pakko laittaa stoppi matujen tulolle, sillä muuten edessä olisi ollut sisällissota. Tästä saattaa löytyä se motivaatio, miksi EU-komissio & knit ajavat järjestettyjä kuljetuksia ja haalitun apajan pakkojako Euroopassa.
EDIT typo
Kaaosta ja sisällissotaahan ne eurooppaan haluavatkin jotta EU voi tehdä "intervention" ja ottaa käyttöön sopivat pakkotilalait.
Nyt taitaa olla jo kiire tuolla roistosakilla käynnistää kuljetukset uudestaan ennenkuin käy kaikille selväksi ettei sinne enää kukaan huku kun lähtijöitäkään ei kyydityksen puuttuessa ole.
Tuskin on kovin kaukaa haettua kun arvaan että
Golfo Azzurro julkaisee lähipäivinä riipaisevan tarinaan siitä kuinka heidän ei anneta pelastaa hätää pakenevia :P
QuoteDefend Europe @DefendEuropeID 3 tuntia sitten
We just encountered the Golfo Azzurro, with its transponder turned off. Any planned meeting?
#ExposeNGOs
QuoteDefend Europe @DefendEuropeID 16 minuuttia sitten
Today we confronted the Golfo Azzurro and advised them to leave the SAR-zone. We will watch and record their illegal activities.
QuoteDefend Europe @DefendEuropeID 15 minuuttia sitten
A few hours later the coastguard repeated our demand, urging the Golfo A. to leave libyan waters immediately, or follow them to Tripoli.
QuoteDefend Europe @DefendEuropeID 13 minuuttia sitten
A captain of the libyan coastguard contacted us and stated that they have the same goals as #DefendEurope. We offered our cooperation.
Liikenisiköhän niistä Libyan rannikon valvomiseen jaetuista euroista muutama satatuhatta GI:lle ;)
QuoteDefend Europe @DefendEuropeID 3 minuuttia sitten
Golfo A. has been stopped. The Coastguard intended to arrest them. They were chased out of libyan waters.They should have listened to us.
QuoteDefend Europe @DefendEuropeID 3 minuutti sitten
Last message from the Libyan Coastguard to Golfo Azzurro: "Go away and never come back!". #DefendEurope will ensure that.
:D
QuoteDefend Europe @DefendEuropeID 3 minuuttia sitten
We will follow the Golfo Azzurro, observe them and if they enter libyan waters again, we call our new friends from the libyan coastguard.
Italian sisäministeri näkee valoa tunnelin päässä "siirtolaisvyöryn" suhteen.
Voihan se olla, että hetkellisesti Italiassa helpottaa, mutta kyllä niitä tulijoita Eurooppaan silti riittää, mikäli ei oteta kovempia keinoja käyttöön. Ja tuo loppukaneetti pelastusoperaatioihin sitoutumisesta... ääh :facepalm:
https://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-italy-idUSKCN1AV1PQ (15.8.2017)
QuoteItaly minister sees light at the end of the tunnel on migrant flows
Italy's interior minister said on Tuesday he saw light at the end of the tunnel for curbing migrant flows from Libya after a slowdown in arrivals across the Mediterranean in recent months.
But a United Nations investigator said that Italy's recent effort to draw up a code regulating the operations of humanitarian ships rescuing migrants at sea would cause more deaths.
The subject of immigration is dominating Italy's political agenda ahead of general elections due before May next year, with public opinion increasingly hostile to migrants. Almost 600,000 migrants have arrived in Italy over the past four years.
"We are still under the tunnel, it's a long tunnel, but I start seeing the light at the end of it," Interior Minister Marco Minniti told a news conference.
After a surge in migrant arrivals from Libya at the start of the year, the numbers have slowed. Data from the Interior Ministry on Tuesday showed that 97,293 people had reached Italy so far in 2017, down 4.15 percent from the same period in 2016.
Minniti said that these trends would continue in August but did not comment further.
Italy has approached the migrant problem with a dual track strategy, strengthening Libya's efforts to fight smuggling and at the same time putting pressure on non-governmental organizations (NGOs) involved in rescue operations.
"It was important to intervene on the other side of the Mediterranean and we have focused on Libya. It seemed difficult, but it now appears that something is moving," he added.
In Libya, Italy has trained members of the coastguard and upgraded its fleet, in line with the EU's investments to support search and rescue operations at sea as well as those along its borders.
Minniti said that attention would also be given to the conditions of migrants brought back from sea to Libya and that Italy would start distributing aid in the cities of Sabratha and Zowarah, two hubs for the smuggling of migrants.
At home, the Italian government has introduced a code of conduct for the operations NGOs, demanding that armed police travel on their boats to help root out people smugglers.
Five out of the of eight groups operating in the southern Mediterranean agreed to the terms so far. Doctors Without Borders (MSF) has refused to sign so far.
Hours earlier, a member of the United Nations largest body of independent experts said Italy's policy could restrict the NGOs' life-saving work and result in more deaths.
"This code of conduct and the overall action plan suggest that Italy, the EU Commission and the EU Member states deem the risks and the reality of deaths at sea a price worth paying in order to deter migrants and refugees," Agnes Callamard said in a statement.
Minniti said he would meet his counterparts from Libya, Chad, Niger and Mali on Aug. 28 and that he would soon meet in Rome the mayors of the main Libyan cities involved.
"A democratic country (like Italy) does not chase migrants flows, but governs them... ungoverned flows threaten a country's democracy," Minniti said. "Italy is not retreating but remains firmly committed to rescues at sea."
Niinhän siinä kävi, että kun Merkel halusi pysäyttää laittomien siirtolaisten tulon Libyan kautta, niin se onnistui. Aikaisemmin väitettiin, että "epätoivoisten pakolaisten" tuloa ei voi pysäyttää millään.
Tässä meillä on lopullinen vahvistus sille, että vuoden 2015 invaasio EU:hun oli suunniteltu juttu. Oliko yhteensattuma, että Suomen valtionhallinto varautui keväällä 2015 80 000 "pakolaisen" tuloon:
https://hommaforum.org/index.php?topic=102675.0
Luultavasti Juha Sipilä oli saanut tiedon/määräyksen, että EU aloittaa massiivisen laittomien siirtolaisten oton. Sipilän hämmästystä herättänyt lupaus antaa oma kotinsa laittomien siirtolaisten majoitukseen ei ollutkaan mokaus vaan tietoista mainontaa laittomien siirtolaisten houkuttelemiseksi Suomeen.
Hbl: Vågen avtog, problemen kvar (https://www.hbl.fi/artikel/vagen-avtog-problemen-kvar/) 15.8.2017
Huomisen Höblän pääkirjoituksessa Tommy Westerlund myöntää pitkin hampain, että Libyan rannikkovartioston auttaminen ihmissalakuljettajien pysäyttämisessä ja meritaksipalveluja ylläpitävien aktivistien kovistelu ovat johtaneet ihmissalakuljetuksen ja hukkumisten vähenemiseen.
Toimittajalla on tosin faktat hakusessa. Ei ole niin, että Libyan kautta tulee Italiaan pakolaisia, joiden joukossa on myös elintasoaan parantamaan pyrkiviä. Päinvastoin, kuten turvapaikka- ja kansallisuustilastot osoittavat, pakolaiset ovat joukossa pieni vähemmistö. Libya ei myöskään ole erityisesti pakolaisten kohdemaa, vaan Libyaan tullaan töihin siinä toivossa, että työn kautta rikastutaan sen verran, että päästään laittomana siirtolaisena Eurooppaan.
Westerlund velvoittaa Euroopan nostamaan Libyan ja koko Afrikan jaloilleen, koska "etelästä tulevat pakolaisvirrat eivät ole rauhoittumassa". Oikeasti Euroopalla ei ole kykyä eikä resursseja muuttaa Afrikkaa niin, että halu ylittää Afrikan ja Euroopan välinen elintasokuilu loppuisi tai edes vähenisi. On kuitenkin täysin mahdollista saada siirtolaisvirrat pysymään Välimeren toisella puolella, jos vain niin päätämme.
Quote from: Alaric on 15.08.2017, 20:33:36
In Libya, Italy has trained members of the coastguard and upgraded its fleet, in line with the EU's investments to support search and rescue operations at sea as well as those along its borders.
Tulkitsen tuon niin, että Italia on lähinnä pakon saneleman joutunut ryhtymään toimiin matutrafiikin lopettamiseksi, kun taas EU satsaa edelleen meritaksiliikenteen jatkamiseen etsintä- ja pelastusoperaatioillaan.
Quote from: Roope on 15.08.2017, 20:49:23
Westerlund velvoittaa Euroopan nostamaan Libyan ja koko Afrikan jaloilleen, koska "etelästä tulevat pakolaisvirrat eivät ole rauhoittumassa". Oikeasti Euroopalla ei ole kykyä eikä resursseja muuttaa Afrikkaa niin, että halu ylittää Afrikan ja Euroopan välinen elintasokuilu loppuisi tai edes vähenisi. On kuitenkin täysin mahdollista saada siirtolaisvirrat pysymään Välimeren toisella puolella, jos vain niin päätämme.
Erään italialaislehden jutussa päiviteltiin tänään, kuinka ensin olivat pelastamassa väkeä Välimereltä, sitten seuraavaksi heitä oltiin "pelastamassa" jo Libyan aluevesillä ja nyt jotkut puhuvat jo ihmisten pelastamisesta itse Libyassa. Samassa jutussa peräänkuulutettiin jo jotakin realismia tuohon touhuun. Ei kellään riitä resurssit oman maan asioiden hoidon lisäksi vielä muidenkin maiden asioiden hoitoon. On täyttä utopiaa, että Eurooppa nostaisi Afrikan "jaloilleen". Itse he joutuvat sen tekemään. Väki täällä ei riittäisi siihen edes teoriassa. Myös omavastuu on syytä muistaa. Se koskee kaikkia. Euroopassa on luovuttava ensimmäiseksi tuosta täysin överiksi menneestä ihmisoikeusvouhotuksesta. Ihmisiksi voi olla muutenkin.
Quote from: akez on 15.08.2017, 21:13:45
Erään italialaislehden jutussa päiviteltiin tänään, kuinka ensin olivat pelastamassa väkeä Välimereltä, sitten seuraavaksi heitä oltiin "pelastamassa" jo Libyan aluevesillä ja nyt jotkut puhuvat jo ihmisten pelastamisesta itse Libyassa. Samassa jutussa peräänkuulutettiin jo jotakin realismia tuohon touhuun. Ei kellään riitä resurssit oman maan asioiden hoidon lisäksi vielä muidenkin maiden asioiden hoitoon. On täyttä utopiaa, että Eurooppa nostaisi Afrikan "jaloilleen". Itse he joutuvat sen tekemään. Väki täällä ei riittäisi siihen edes teoriassa. Myös omavastuu on syytä muistaa. Se koskee kaikkia. Euroopassa on luovuttava ensimmäiseksi tuosta täysin överiksi menneestä ihmisoikeusvouhotuksesta. Ihmisiksi voi olla muutenkin.
Gaddafin aikaan Libyan rajavalvonta toimi myös maan etelärajalla. Lukemattomat keenerit välttivät nestehukkakuoleman Saharassa tai hukkumisen Välimereen kun eivät halunneet kohdata aseistettua ja rasistista arabia rajalla. Arabit pystyvät omanlaisensa järjestyksen ylläpitämiseen jos heidät jätetään rauhaan hallinnonvaihdoilta ja demokratiavienniltä.
Sub-saharan väestö ei pysty luomaan yhteiskuntaa, joka meidän mielestä muistuttaisi järjestystä ja sivilisaatiota, mutta he ovat eläneet satojatuhansia vuosia sopusoinnussa ympäristön kanssa populaatioiden koon pysyessä luonnostaan pieninä. Kaikkein humaaneinta olisi jättää heidät rauhaan ja antaa väestömäärän laskea takaisin luonnolliselle tasolle, se korjaisi samalla siirtolaisuusongelman.
QuoteHuomisen Höblän pääkirjoituksessa Tommy Westerlund myöntää pitkin hampain, että Libyan rannikkovartioston auttaminen ihmissalakuljettajien pysäyttämisessä ja meritaksipalveluja ylläpitävien aktivistien kovistelu ovat johtaneet ihmissalakuljetuksen ja hukkumisten vähenemiseen.
Ja YLE vaikenee edelleenkin asiasta, vaikka kyseessä on itseasiassa aivan helkatin merkittävä uutinen.
Onko Välimerellä vielä meripelastustaksipalvelua vaiko onko ne lopettanut toimintansa?
^ On kai noita taksipalveluita vielä, mutta asiakkaiden määrässä on ilmeisesti nähty hieman laskua, sillä jokin uusi aseellinen ryhmä Libyan päässä Sabrathan kaupungissa on alkanut laittaa asioita järjestykseen. Jonkin toisen käden tiedon mukaan ryhmä on nimeltään Brigade 48 (mitä lie arabiaksi) ja siihen kuuluu poliiseja, siviilejä ja armeijaporukkaa.
http://af.reuters.com/article/commoditiesNews/idAFL8N1L60O0 (21.8.2017)
QuoteEXCLUSIVE-Armed group stopping migrant boats leaving Libya
An armed group is stopping migrant boats from setting off across the Mediterranean from a city west of Tripoli that has been a springboard for people smugglers, causing a sudden drop in departures over the past month, sources in the area said.
The revelation throws new light on the sharp reduction in migrant arrivals from Italy, which took over from the Aegean route as the main focus of European concerns in the crisis.
Arrivals in Italy from North Africa, the main route for migration to Europe this year, dropped by more than 50 percent in July from a year earlier, and August arrivals so far are down even further. July and August are peak months for migrant boats because of favourable sea conditions.
Sources in Sabratha, 70 km (45 miles) west of the capital, said the sudden drop had been caused by a new force in the seaside city, which is preventing migrants from leaving, often by locking them up.
The group in Sabratha "works on the ground, the beach, to prevent the migrants leaving on boats towards Italy," said a civil society organiser from the city, speaking on condition of anonymity.
The group is made up of several hundred "civilians, policemen, army figures," he said. It is conducting a "very strong campaign" that was launched by a "former mafia boss", said a second Sabratha source who follows smuggling activity closely.
A third source with contacts in Libya, who also asked not to be named, said the Sabratha group was making "a significant effort to police the area".
The two Sabratha sources said the group was running a detention centre for migrants who are turned back or taken from smugglers. One sent a picture of hundreds of migrants sitting in the sand in front of a high wall.
One of the sources said he thought the group was seeking legitimacy and financial support from Tripoli, where European states have tried to partner with a U.N.-backed Government of National Accord (GNA) to stem migrant flows. An official from the interior ministry's department for combating illegal migration in Sabratha did not respond to a request for comment.
It was not possible to contact the group, which the third source said was called Brigade 48, although other sources did not confirm this.
Italy has been trying to bolster the GNA's ability to stop people smuggling with cash, training and by sending a ship to help repair Tripoli's coastguard and navy vessels. Some 600,000 migrants have reached Italy by sea from North Africa since 2014, testing the country's ability to cope. More than 12,000 have died trying.
Most leave from Libya's western coast. Following a local backlash against smugglers in Zuwara in the west in 2015, Sabratha became the most frequently used departure point.
Italy wants to replicate a deal with Libya that the EU struck with Turkey last year, largely shutting down the migrant route through Greece and the Balkans.
With a national election looming during the first half of next year, the government in Rome is under pressure to show it can stop, or at least slow, migration.
But any progress in Libya is likely to be fragile, with the country in a state of conflict since Muammar Gaddafi was ousted six years ago. Rival governments are vying for power and local militias battle each other for territory and smuggling profits.
Last week Italy seized on the drop in arrivals, with Interior Minister Marco Minniti saying he saw a "light at the end of the tunnel".
LEAVING POINT SHIFTS
Migrants rescued last week in the Mediterranean confirmed that conditions had changed in Sabratha, according to a spokesman at the International Organization for Migration, which interviewed migrants who arrived in Trapani, Sicily, on Saturday.
"They said that it was very difficult to depart from Sabratha. There are people stopping the boats before they set out, and if they get out to sea they're immediately sent back," said Flavio Di Giacomo, an IOM spokesman in Rome. Some migrants were also turned back before reaching Sabratha, he said.
The European Union's border control agency Frontex last week said "clashes in Sabratha" contributed to July's decline, also citing changeable weather and increased Libyan coastguard presence. The Sabratha sources were not aware of any clashes.
Another shift in recent weeks has been a clampdown on smuggling of Bangladeshi and North African migrants through Tripoli's Mitiga airport, after a militia that controlled the trade was forced out by a GNA-aligned armed group at the start of July, Libyan and European officials said.
But that, like a slowing of flows into Libya through Niger, might take time to take effect. Hundreds of thousands of migrants are already in Libya.
In Sabratha, the changes may not stick.
In the past, with no central authority to constrain them, smugglers have adapted and routes have shifted, as already is happening.
Last week smugglers moved departures to east of Tripoli, near Al Khoms, Chris Catrambone, co-founder of the Migrant Offshore Aid Station (MOAS) charity, told Reuters. Three large rubber boats set out from the east, he said, while only a small boat with 26 people was found west of Tripoli.
"The sea was like a lake last week and yet there were few boats," Catrambone said.
Everyone on the Phoenix, a rescue vessel operated by MOAS, was taken aback because it was so unusual, he said.
The GNA has little control over armed groups in western Libya, including the capital, and none over factions that control the east of the country.
The civil society member from Sabratha said the new group there might stop working if it does not receive support from Tripoli.
The power of the smuggling networks would not be broken until there was a "legitimate source of order" in Libya, said a senior diplomat, speaking of the change in Tripoli airport and comparing the situation to broken vase.
"In one corner we stuck it together, but everything else is in pieces." (Additional reporting by Ahmed Elumami; editing by Giles Elgood)
400 asukkaan Linosan saarelle saapui yli 100 elintasopakolaista Tunisiasta ja Algeriasta sunnuntaina. Saarella ei ole minkäänlaista vastaanottokeskusta, jossa tällainen lauma voitaisiin majoittaa, joten läpsyt ovat saaneet nukkua ulkona.
Saaren asukkaat ovat sitä mieltä, että valtio on laiminlyönyt ja hylännyt heidät.
http://www.express.co.uk/news/world/847302/Linosa-migrants-Italy-government-abandoned-Sicily-migrant-crisis-Emmanuel-Macron (29.8.2017)
Quote'This is an emergency' 100 migrants arrive on island with just 400 residents
More than 100 migrants have arrived on the Italian island of Linosa which only has 400 residents.
Locals said they have been "abandoned" by the government with migrants now making up a third of the population.
The group of migrants, from Tunisia and Algeria aged between 18 and 24-years-old arrived in Linosa on two different boats on Sunday morning.
The local medical guard in Linosa said: "This is an extreme emergency.
"Almost all of them came to use the toilet here since there are no other toilets.
"We treated some of them: they had superficial wounds and burns. But we do not know how to assist them further."
Linosa, which has a tiny area of two square miles, is one of the Pelagie Islands in the Sicily Channel off the Mediterranean Sea.
Carmelo Ardizzone, who works for the mayor of Linosa Salvatore Martello, said: "After more than 24 hours, we continue to be abandoned by the state".
He said: "Here, we do not have a reception centre, we have no infrastructure and we are not equipped.
"The migrants had to sleep outdoors between the amphitheatre and the school where there is a secular tree that protects them from the sun.
"The prefecture asked one of the three restaurants on the island to serve, breakfast, lunch and dinner, but we do not know when they will come to take them to Lampedusa or Port Empedocle."
Italy has accused France and Spain of not doing enough to handle the migrant crisis with 120,000 migrants arriving in the European Union this year.
Leaders from seven African and European countries met in Paris on Monday for a summit to discuss how to best deal with the crisis.
An estimated 2,400 migrants have died in the Mediterranean this year.
^ Liitteenä kartta tuon Linosa-saaren sijaintipaikasta.
Miten asuttu tuo Lampione lienee? Vaikuttaisi vielä tiiviimmältä paikalta rantautua.
Wikistä:
QuoteLampione on asumaton ja saaren ainoa rakennus on majakka.
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Lampione (https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Lampione)
Vaikuttaisi täydelliseltä. Läpsyt pääsevät sotaa ja vainoa pakoon sekä voivat aloittaa uuden elämän omalla saarellaan.
IOM:n mukaan Välimerellä ei ole kuollut ainuttakaan "siirtolaista"
20:een päivään.
Tämä johtunee Libyan rannikkovartioston aktivoitumisesta sekä meritaksipalvelujen lopettamisesta.
http://www.breitbart.com/london/2017/08/30/zero-deaths-mediterranean-last-20-days-ngos-suspend-operations/ (30.8.2017)
QuoteZero Deaths On the Mediterranean in Past 20 Days After Open Borders Charities Suspend Operations
In the last 20 days, there have been no migrant deaths on the Mediterranean and the number of migrants heading to Europe has drastically declined, while many migrant rescue Non-Governmental Organisations (NGOs) have suspended their activities.
The Organization for Migration (IOM) released the figures in a new report Tuesday in Geneva, saying that there have been no drownings along the Central Mediterranean route in the last three weeks. The European Union border agency Frontex has claimed that the reason for the decline in deaths is an increased presence of the Libyan coastguard in the area, Salzburger Nachrichten reports.
So far this year 2,410 people have died attempting to cross the Mediterranean, compared to 3,228 during the same period in 2016. The total number of migrants making the trip has also rapidly declined from 272,000 to 121,000.
In recent weeks a number of developments have led to the number of migrants greatly declining from last year's levels. While Frontex says that the increased action of the Libyan coastguard has rescued many migrants and turned them back to Libya, they have also helped shut down the operations of pro-migrant NGO vessels by confronting them at sea and ordering them to leave the area.
Earlier this year Frontex said that the pro-migrant rescue missions, which often took place very close to Libyan territorial waters, were acting as a pull-factor encouraging more migrants to try and make the dangerous voyage.
NGOs Medicines Sans Frontiers (MSF) and SOS Mediterranee recently complained about the lack of migrants saying,"What we're seeing at sea is that it seems fewer small boats are leaving Libya, and those that do leave are intercepted by the Libyan coastguards."
The two NGOs operate the 68-foot vessel the Aquarius, which is one of the last ships to operate in the search and rescue (SAR) zone. Currently, the ship is the only vessel operating to the SAR zone according to data from the AIS tracking website Marine Traffic.
Most other NGOs announced they would suspend their activities in the area including the German-based NGO Sea-Eye, though their vessels the Sea-Eye and the Seefuchs are still in the Mediterranean with an unknown destination.
At the same time as the Libyan Coastguard ramped up its efforts in the area, the anti-mass migration hipster-right Identitarian movement conducted their "Defend Europe" mission.
The group said they watched over the NGOs for evidence of alleged cooperation with people smugglers and recently announced their mission to be over and a success after most NGOs suspended their missions.
Angela Merkel ja Juha Sipilä ovat nyreinä, kun eivät enää saa hukuttaa ahneita huijareita Välimereen. Mikäköhän on seuraava siirto näillä poliitikoilla?
Quote from: Mr.Reese on 29.08.2017, 22:23:19
Miten asuttu tuo Lampione lienee? Vaikuttaisi vielä tiiviimmältä paikalta rantautua.
Wikistä:
QuoteLampione on asumaton ja saaren ainoa rakennus on majakka.
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Lampione (https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Lampione)
Vaikuttaisi täydelliseltä. Läpsyt pääsevät sotaa ja vainoa pakoon sekä voivat aloittaa uuden elämän omalla saarellaan.
Afrikan sarven kasvatit ja arabit kun laittavat paikan kuntoon, niin se on varmaan sitten paratiisi maan päällä :D
Quote from: Mr.Reese on 29.08.2017, 22:23:19
Wikistä:
QuoteLampione on asumaton ja saaren ainoa rakennus on majakka.
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Lampione (https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Lampione)
Vaikuttaisi täydelliseltä. Läpsyt pääsevät sotaa ja vainoa pakoon sekä voivat aloittaa uuden elämän omalla saarellaan.
Vaikuttaa erittäin lupaavalta paikalta luvattomien afro- ja musuveneilijöiden säilöntään. Valvonnan ja valinnaisen ruokahuollon voisi järjestää Lampedusasta käsin (17 km matkaa). Ihmisoikeusjärjestöiltä ja vasemmistomedialta pääsy kielletty.
Sardinian kuvernööri pyytää Italian hallitukselta apua algerialaistulvan pysäyttämiseen. Tulokkaat ovat tehtailleet saarella rikoksia.
Tänä vuonna noin 800 algerialaista on tullut veneillä suoraan kotimaastaan Sardiniaan.
http://www.breitbart.com/london/2017/09/02/italian-island-seeks-help-deal-algerian-migrant-influx/ (2.9.2017)
QuoteItalian Island Seeks Help to Deal with Algerian Migrant Influx
The governor of the Italian island of Sardinia has asked the central government to do something about Algerian migrants who have been landing undetected.
Italian news agency ANSA said Saturday that about 800 Algerians had reached the Mediterranean island aboard smugglers' boats directly from their homeland so far this year.
It quoted Gov. Francesco Pigliaru as warning about "social alarm" among Sardinians, citing crimes allegedly committed by recent arrivals. He asked Italy's government to work with Algerian authorities to stop the flow.
Those numbers pale compared to the hundreds of thousands of migrants reaching Italy after rescue at sea from smugglers' vessels launched from Libya in the last few years. With Italians increasingly reluctant to care for so many, Italy is aiding Libyan authorities to block that lucrative trafficking route.
Hesarin Ville Similä teki propagandistisen nyyhkyjutun "pakolaiskriisin ikonista".
http://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005351323.html?ref=rss (2.9.2017)
QuotePakolaiskriisin ikoniksi nousseen 3-vuotiaan Aylan Kurdin kuolemasta on kulunut kaksi vuotta – sen jälkeen ainakin 8 500 ihmistä on hukkunut Välimereen
Ville Similä
Lähes 14 000 lasta on saapunut tänä vuonna Välimeren yli Italiaan. Heistä melkein kaikki ovat matkassa yksin.
AINAKIN 8 500 Eurooppaan pyrkinyttä ihmistä on hukkunut Välimereen tai kadonnut sen jälkeen kun kolmevuotias Aylan Kurd kuoli matkallaan tasan kaksi vuotta sitten, YK:n pakolaisjärjestö UNHCR kertoo.
Kolmevuotias syyrialaispoika hukkui syyskuun 2. päivänä 2015.
Kuvat poikansa kuolemaa itkevästä isästä ja kaksivuotiaan pojan ruumiista hiekkarannalla Turkissa muodostuivat syksyllä 2015 symboliksi Eurooppaan henkensä kaupalla yrittäville pakolaisille ja siirtolaisille.
YK:n pakolaisjärjestö julkaisi tilastot perjantaina Kurdin kuoleman vuosipäivän muistoksi.
EUROOPPAAN saapuvien turvapaikanhakijoiden määrä on pienentynyt merkittävästi vuoden 2015 jälkeen. Tänäkin vuonna Eurooppaan on silti saapunut Välimeren yli 120 000 ihmistä, joista 82 prosenttia Libyan kautta Italiaan.
Euroopan suljettua kulkureitit Balkanin ja Itä-Euroopan kautta liikenne on siirtynyt takaisin keskiselle Välimerelle eli Libyan ja Italian välille. Se on huomattavasti pitempi ja vaarallisempi matka.
Vaarallisen matkan Välimeren yli on tänä vuonna tehnyt 13 700 lasta. 92 prosenttia lapsista teki matkansa YK:n mukaan yksin.
Quote from: Alaric on 03.09.2017, 01:43:37
Hesarin Ville Similä teki propagandistisen nyyhkyjutun "pakolaiskriisin ikonista".
http://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005351323.html?ref=rss (2.9.2017)
Quote
Euroopan suljettua kulkureitit Balkanin ja Itä-Euroopan kautta liikenne on siirtynyt takaisin keskiselle Välimerelle eli Libyan ja Italian välille. Se on huomattavasti pitempi ja vaarallisempi matka.
Toimittaja Similälle tiedoksi sellainen perusasia, että liikenne ei ole "siirtynyt". Libyan kautta tulee aivan eri ihmisiä ja kansallisuuksia kuin Kreikan kautta tuli.
"Toimittaja" Ville Similä ei vahingossakaan tee juttua, jossa kerrottaisiin todelliset syylliset hukkumisiin: köyhiä ihmisiä EU:hun houkuttelevat Angela Merkel, Juha Sipilä ja monet muut. Helsingin sanomat valemediana on ollut mukana houkuttelemassa huijareita hukkumaan Välimereen.
Breitbartin mukaan hukkumiset ovat nyt loppuneet, kun Italia esti "avustusjärjestöjen" hukutuspalvelun Libyan rannikolla?
Välimerellä ei hukkuneita kolmeen viikkoon.
www.suomenuutiset.fi/valimerella-yhtaan-hukkunutta-kolmeen-viikkoon-meritaksipalvelun-rajoittaminen-saasti-ihmishenkia-heti/
Lääkärit ilman rajoja pitäisi saattaa vastuuseen ihmishenkien uhraamisesta politikoinnin alttarille.
Alaric jo aiheesta kirjoittikin. Nyt vasta huomasin. :)
Pannaan tämä Welt-lehden juttu nyt pääpiirteissään kuitenkin tähän:
QuoteRyhmä "Brigade 48" koostuen entisistä sotilaista, poliiseista ja siviileistä estää pakolaisten siirtymistä Libyasta Eurooppaan.
Tässä voisi olla yksi pääsyistä pakolaisten määrän vähenemiselle heinä- ja elokuussa.
Jutun ironia: rikollinen ryhmittymä tekee sen työn, minkä sotilaat ja EU-rajavartijat halusivat tehdä itse laillisesti.
"Brigade 48" on hyvin varustettu ja äärimmäisen brutaali; johtajana entinen mafiosi. Se partioi kaduilla, vartioi rantoja, ei kaihda yhteenottoa ihmistrokareiden kanssa ja estää pakolaisia pääsemästä Eurooppaan. Miliisi on uusi mahtitekijä alueella –ja äärimmäisen menestykäs sellainen.
Sabrathan satamakaupunki on yksi trokarien ja näiden Italiaan suuntaavien pakolaisveneiden tukikohta. Nyt salakuljetusbisnes Sabathrassa kuitenkin takkuaa pahasti. Pakolaiset kertovat henkilöistä, jotka pysäyttävät veneet jo ennen kuin nämä pääsevät veteen ja jos pääsevätkin, niin nämä pakotetaan takaisin rantaan.
Sabathrasta on tullut pakolaisille vaarallinen paikka –"Brigade 48" pitää yllä omia vankiloita. Siinne päätyvät ne henkilöt, jotka miliisi on poistanut veneistä. On epäselvää mitä näille ihmisille sen jälkeen tapahtuu: myydäänkö nämä vai kiristetäänkö niitä? Avoimeksi jää myös se, tekeekö järjestö yhteistyötä lännen hyväksymän Libyan hallituksen kanssa.
EU:n laivastomissio Sophian oli määrä toimia "Brigade 48":n tavalla, mutta kahteen vuoteen ei ole mitään tapahtunut. Libyan valtio ei ole vilkuttanut vihreää valoa, Saksan näkökulmasta myös YK:n turvallisuusneuvosto ei ole antanut asialle valtuutusta.
Kuka kumma tätä toimintaa rahoittaa vai tekeekö "Brigade 48" tässä tosiaankin vain ihan omaa bisnestä orjakaupan ja kiristyksen muodossa? Jostakin muistan lukeneeni Eurooppaan pyrkijöiden kertoneen jopa moninkertaisista kiristyksistä, joiden maksumiehiksi tuli joka kerta näiden oma perhe kotimaassa.
https://www.welt.de/politik/ausland/article168149835/Brigade-48-macht-nun-in-Libyen-Jagd-auf-Fluechtlinge.html
Maltalainen meritaksipalvelu MOAS laittaa pillit pussiin Välimerellä ja lähtee auttamaan rohingya-muslimeja Bangladeshiin/Myanmariin.
http://www.digitaljournal.com/news/world/migrant-aid-group-quits-med-to-help-rohingya-refugees/article/501612 (4.9.2017)
QuoteMigrant aid group quits Med to help Rohingya refugees
A Maltese charity which was the first to launch privately-funded migrant rescue missions in the Mediterranean said Monday it was transferring its resources to help persecuted Rohingya in South East Asia.
MOAS launched its lifeline for those attempting the perilous sea crossing from North Africa to Europe in 2014, and said it had rescued and assisted over 40,000 children, women and men in the central Mediterranean since then.
But Italy's efforts to close the route -- including controversial deals struck with Libya and transit countries -- have created an "increasingly complex context" of which the Migrant Offshore Aid Station said it wanted no part.
"At the moment it is unclear what is going on in Libya to the detriment of the most vulnerable people there. Their rights should be safeguarded both in line with international law and in order to defend the principle of humanity," it said.
"MOAS does not want to become part of a mechanism where there is no guarantee of safe harbour or welcome for those being assisted and rescued at sea," it added in a statement.
The organisation said it would transfer its resources instead to help Myanmar's Rohingya Muslim minority following a recent appeal by Pope Francis for their protection.
Nearly 90,000 Rohingya have flooded into Bangladesh in the past 10 days following an uptick in fighting between militants and Myanmar's military in strife-torn western Rakhine state.
The impoverished region bordering Bangladesh has been a crucible of communal tensions between Muslims and Buddhists for years, with the Rohingya forced to live under apartheid-like restrictions on movement and citizenship.
The recent violence, which began last October when a small Rohingya militant group ambushed border posts, is the worst Rakhine has witnessed in years, with the UN saying Myanmar's army may have committed ethnic cleansing in its response.
MOAS said it would deliver "much-needed humanitarian assistance and aid to the Rohingya people" on the border between Bangladesh and Myanmar.
Quote from: Alaric on 05.09.2017, 00:00:38
Maltalainen meritaksipalvelu MOAS laittaa pillit pussiin Välimerellä ja lähtee auttamaan rohingya-muslimeja Bangladeshiin/Myanmariin.
Monikulttuurisuuden edistämisestä monokulttuurisuuden edistämiseen. Voi olla, että tuo rauhoittaisikin aluetta ja olisi siten pidemmällä aikavälillä kaikkien etu.
German minister: Refugees who rely on smugglers have no future in Europe
http://www.politico.eu/article/german-minister-refugees-who-rely-on-smugglers-have-no-future-in-europe/
QuoteAsylum seekers who rely on people smugglers have "no prospect of staying" on the Continent, German Interior Minister Thomas de Maizière said in an interview published Thursday.
To put a stop to the criminal networks that profit from the refugee crisis, officials need to send a strong message, the minister told the Passauer Neue Presse.
De Maizière called also on the European Union to send funding to refugee camps in Libya. If living conditions at the camps are improved, "rescued migrants could be brought back," the minister said, adding that the U.N. refugee organization UNHCR should also be granted access to the camps.
Yhä useammat "siirtolaiset" ovat saapuneet Italiaan Tunisiasta. Nykyään veneet saattavat rantautua myös päivisin keskelle turisteja, kun aiemmin saavuttiin pääasiassa yöaikaan.
Viranomaislähteen mukaan Tunisiasta on saapunut Italian rannoille viimeisten kahden kuukauden aikana noin 3 000 siirtolaista. Lähes kaikki tulijat ovat tunisialaisia.
Eli rauhallisesta muslimimaasta (jos sellaista nyt onkaan) Tunisiasta on sitten odotettavissa elintasopakolaisia, jotka todennäköisesti valehtelevat olevansa jostain muualta.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201709082200381987_ul.shtml (8.9.2017)
Quote"Aaveveneet" rahtaavat siirtolaisia Italian turistirannoille - "30 minuutissa he katoavat"
Aiemmin siirtolaisten veneet rantautuivat Italian rannoille yön pimeydessä, nyt niitä saapuu päiväsaikaankin.
- Italian rannoille on saapunut enenevissä määrin siirtolaisia Tunisiasta.
- Monet saapuvat pienillä veneillä, jotka hylätään rantautumisen jälkeen.
- Aiemmin veneet tulivat öisin, nyt rantautumisia tehdään päiväsaikaankin.
Ihmissalakuljettajat ovat ilmeisesti vaihtamassa taktiikkaansa, raportoi uutistoimisto Reuters.
Aiemmin ruuhkaisin merireitti kulki Libyasta Italiaan, mutta kesän aikana liikenne on ollut hiipumaan päin. Nyt yhä useampi pyrkii Eurooppaan Tunisiasta.
Puisia veneitä on Reutersin mukaan alkanut rantautua Sisilian rannoille ja pienemmille Italian saarille - monesti keskellä päivää, kun turistit ovat ottamassa aurinkoa.
- Ennen nämä veneet tulivat öisin, sanoi keskiviikkoista rantautumista todistanut, italialaista ympäristöjärjestöä johtava Claudio Lombardo Reutersille.
- Kun he tulevat yöllä, seuraavana päivänä näkee vain hylätyn veneen eikä ihmisiä löydy mistään, ja siksi kutsumme niitä aaveveneiksi.
Paikallisen viranomaislähteen mukaan Tunisiasta on saapunut Italian rannoille viimeisten kahden kuukauden aikana noin 3000 siirtolaista. Määrä on kasvussa, mutta luvut ovat edelleen kaukana Libyasta, mistä saapui samassa ajassa yli 10 000 ihmistä.
"He ovat poissa"
Poliisi on Reutersin mukaan tunnistanut lähestulkoon kaikki pienemmille saarille saapuneista, mutta Sisiliaan tulleista 20-40 prosenttia on kadonnut jälkiä jättämättä. Uutistoimiston viranomaislähteen mukaan lähes kaikki tulijat ovat tunisialaisia.
- Olemme enemmän huolissamme niistä, jotka yrittävät paeta, koska heillä on kenties ollut ongelmia lain kanssa Tunisiassa tai Sisiliassa, Reutersin lähde arvioi.
Monet saarille tulijat ovat varanneet mukaansa vaihtovaatteita ja vettä. Claudio Lombardo kuvasi keskiviikkona tulijoita, jotka suuntasivat rannalta sisämaahan ja heittivät t-paitansa sekä kenkänsä pois.
- 30 minuutissa he katoavat. He ovat poissa, Lombardo sanoi Reutersille.
Vaikka osa Italian rannoille ilmestyneistä veneistä on suhteellisen suuria ja todennäköisesti kelpoisia 200 kilometrin merimatkaan, viranomaiset ihmettelevät, miten osa hyvin pienistä on rannoille päätynyt.
Reutersin viranomaislähteen mukaan on mahdollista, että veneillä on suurempia "emolaivoja", jotka tuovat ihmisiä lähemmäs ennen kuin pienemmillä veneillä lähdetään taittamaan loppumatkaa.
KALLE JOKINEN
Siis Italiassa ei ole rajavalvontaa? Tyypit vain rantautuvat maihin ja kävelevät pois, mitä ihmettä?
Koneinsinöörit muotoilevat autoa.
https://www.facebook.com/AMOILMIOCARABINIERE/videos/643082329111513/
Quote from: Kela_Platinum on 09.09.2017, 03:47:12
Siis Italiassa ei ole rajavalvontaa? Tyypit vain rantautuvat maihin ja kävelevät pois, mitä ihmettä?
Ei silloin kun mafia niin määrää/maksaa.
Verkkouutisten jutussa on kerrottu hieman ihmissalakuljettajien taksoista. Esim. reissu Välimeren yli Libyasta Italiaan maksaa maksimissaan 200 dollaria, talvikuukausina 40-80 dollaria. Sellainen Eurooppaan pyrkijä, joka tuo mukanaan neljä maksavaa asiakasta, saa ilmaisen kyydin.
http://www.verkkouutiset.fi/ulkomaat/migrants-69908 (10.9.2017)
QuoteNäin siirtolaisvirta Italiaan toimii: Meren ylitys 200 dollaria – ilmainen matka neljän muun tuojalle
Ihmisten salakuljetus on vuosittain jo 35 miljardin euron liiketoimintaa.
Ihmissalakuljetus on hyvin organisoitua ja se häviää enää rahallisesti huume- ja asekaupalle, kertoo italialaislehti La Stampa.
Lehti kertoo Global Initiative against Transnational Organized Crimen raportista, jossa tutkijat ovat haastatelleet Eurooppaan pyrkijöitä ja saaneet sitä kautta tietoa, miten ihmissalakuljetus Afrikasta Eurooppaan toimii.
Yksi pääreiteistä on keskisen Välimeren ylitys Pohjois-Afrikasta Italiaan, jonne vuodesta 2014 on tullut kyseisen retin kautta 600 000 ihmistä.
Vuoteen 2013 saakka matka esimerkiksi Saharan eteläpuolisesta Afrikasta tai Syyriasta Libyaan sieltä Eurooppaan oli melko kallista. Syyrialaiset maksoivat matkasta parhaimmillaan yli 2000 euroa.
Nyttemmin Libyasta Italiaan pääsee maksimissaan 200 dollarilla ja sellainen Eurooppaan pyrkijä, joka tuo mukanaan neljä maksavaa asiakasta, saa ilmaisen kyydin. Talvikuukausina ylityksen hinta on vain 40-80 dollaria.
Nigeristä puolestaan pääsi Libyaan Sahelin autiomaan yli 200-400 dollarilla. Muuttoliikkeen keskuspaikka oli viime vuoden loppuun saakka Agadez Nigerissä, mistä tapasi joka maanantai lähteä satakunta pick-uppia kyydissään 25-35 matkustajaa kohti Libyaa.
Tänä vuonna reitti on hiljainen ja uusia reittejä on avattu kohti Algeriaa ja Egyptiä.
Afrikan sarvesta kohti Eurooppaa pääsee myös Sudanin ja Egyptin kautta, mutta se on Global Initiative Against Transnational Organized Crimen mukaan sangen kallis, 3000-5000 dollaria.
Sen sijaan reitti Sudanista Libyaan halventunut ja maksaa nyt noin tuhat dollaria hengeltä.
Saksalainen meritaksipalvelu Sea-Eye palaa jälleen "pelastustehtäviin" kuukauden tauon jälkeen. Sea-Eyen nokkamies sanoo, että Euroopan maiden ja Libyan rannikkovartioston keskinäinen sopimus on "vastuuton".
Helvetin typerät suvakit. Toivottavasti Libyan rannikkovartiosto kuumottelee noita paskiaisia oikein kunnolla.
http://www.dailymail.co.uk/wires/afp/article-4867896/German-NGO-resumes-migrant-rescue-ops-Libya.html (9.9.2017)
QuoteGerman NGO resumes migrant rescue ops off Libya
German aid group Sea-Eye said Saturday it was resuming its migrant rescue operations in the Mediterranean, a month after pulling out when Libya barred foreign vessels from a stretch of water off its coast.
"Sea-Eye has decided to resume its rescue missions in the Mediterranean which had been halted for a month," the NGO said in a statement.
However, its two ships, the Sea-Eye and the Seefuchs, would now operate in a perimeter of 70 to 90 nautical miles from the Libyan coast, it said, "to take account of the constant threat from the Libyan coastguard and to not compromise the safety of the crews".
Sea-Eye said its decision to return was partly prompted by events on September 2, when the Seefuchs was called on to help with a rescue mission 50 miles off Libya in which 16 people in a wooden boat were saved from drowning.
"This case shows that claims by Frontex and the EU that there are no more refugees, and therefore no more drowning people, off the Libyan coast are false."
Frontex is the EU's border management agency.
Survivors last week reported that two more vessels, rubber boats filled with migrants, had set out at the same as they did, the NGO said. Those boats and their passengers disappeared without a trace.
'Irresponsible'
"The deal between European countries and the Libyan coast guard is irresponsible," Sea-Eye chairman Michael Buschheuer said in the statement, because it allowed "a situation contrary to international law" to continue.
"We owe it to the people in need to stay on site and undertake rescue operations when necessary," he said.
Tensions have risen since the Libyan navy last month ordered foreign vessels to stay out of a coastal search-and-rescue zone, a measure it said was specifically aimed at non-governmental groups.
Libyan authorities have accused charities of aiding human smugglers with their rescues at sea, hampering efforts to crack down on the illegal migration route.
Six years since a revolution that toppled longtime dictator Moamer Kadhafi, Libya has become a key departure point for migrants risking their lives to cross the Mediterranean to Europe.
Tens of thousands of migrants have resorted to paying people traffickers for the journey, often on overcrowded and unseaworthy boats.
Migrant aid ships have played a key role in assisting the rescue operations.
Sea-Eye says it has helped save some 12,000 lives since April 2016.
^miten läntisen Euroopan valtiot ovat noin uusavuttomassa tilassa nykyään?? Valtiot, jotka pitivät neukkuarmeijan poissa maaperältään vuosikymmeniä, ovat nyt täysin rähmällään muutaman vuohelle haisevan geelipään ja niitä kuskailevien hipinretaleiden edessä? :facepalm:
Olisipa vaikea sopia Libyan rannikkovartioston ja tiedustelupalvelun kanssa, että tämän ja tämän nimiset meritaksialukset, siellä on tämän ja tämän nimisiä henkilöitä kyydissä, pidättäkää heti kun tulevat tarpeeksi lähelle ja upottakaa laiva. Me katselemme sillä aikaa toiseen suuntaan, emmekä kysele perään.
Ei tarvitsi montaa meritaksia poistaa pelistä tällä taktiikalla, kun juttu rupeaisi leviämään...
Minkä vuoksi meidän oletetaan olevan vastuussa tänne laittomasti pyrkivien elintasopakolaisten... eikun sori, siirtolaisten hyvinvoinnista toisessa maanosassa?
Ei kiinnosta oikeastaan pätkääkään.
https://yle.fi/uutiset/3-9824117?origin=rss (9.9.2017)
QuoteYK:n ihmisoikeuskomissaari: Eurooppa kääntää selkänsä siirtolaisten kidutukselle Libyassa
YK:n ihmisoikeuskomissaarin mukaan satojatuhansia siirtolaisia pahoinpidellään Libyan viranomaisten vastaanottoleireillä.
YK on syyttänyt EU:ta Libyassa olevien siirtolaisten unohtamisesta. YK:n mukaan Euroopan unioni kääntää selkänsä julmuuksille, joita siirtolaiset kohtaavat Libyassa. YK vaatikin toimenpiteitä heidän suojelemiseksi.
– Osa siirtolaisista kuolee janoon, nälkään tai helposti hoidettaviin tauteihin. Osaa kidutetaan tai heidät hakataan kuoliaaksi, kun he työskentelevät orjina. Osa yksinkertaisesti tapetaan, toteaa YK:n ihmisoikeuskomissaari Zeid Ra´ad Al Hussein kannanotossaan, joka julkaistiin myös YK:n internetsivuilla.
Hussein mukaan satojatuhansia siirtolaisia pahoinpidellään Libyan viranomaisten vastaanottoleireillä.
Italia ja Euroopan unioni ovat rahoittaneet ja kouluttaneet Libyan rannikkovartiosta estämään siirtolaisten salakuljetusta Eurooppaan. Siirtolaiset päätyvät Libyassa vastaanottoleireille.
Husseinin mukaan toimet ovat epäonnistuneita, sillä ne eivät kohdistu ihmisten todellisen hädän ratkaisemiseen.
Lääkärit ilman rajoja -järjestön presidentti Joanne Liu julkaisi aiemmin tällä viikolla avoimen kirjeen Euroopan hallituksille, jossa hän kuvaili siirtolaisten oloja vierailemillaan leireillä. Liun mukaan Libyan siirtolaisiin kohdistuvia toimia pitäisi kuvata niiden oikealla nimellä "menestyvänä kidnappaus-, kidutus- ja kiristyshankkeena".
YK:n ihmisoikeuskomissaari sanoi olevansa samaa mieltä Liun kanssa.
– Meidän ei tulisi sulkea silmiämme tältä kammottavalta todellisuudelta, sanoi Hussein.
Quote from: Alaric on 10.09.2017, 22:59:51
***
QuoteYK:n ihmisoikeuskomissaari: Eurooppa kääntää selkänsä siirtolaisten kidutukselle Libyassa
***
Lääkärit ilman rajoja -järjestön presidentti Joanne Liu julkaisi aiemmin tällä viikolla avoimen kirjeen Euroopan hallituksille, jossa hän kuvaili siirtolaisten oloja vierailemillaan leireillä. Liun mukaan Libyan siirtolaisiin kohdistuvia toimia pitäisi kuvata niiden oikealla nimellä "menestyvänä kidnappaus-, kidutus- ja kiristyshankkeena".
YK:n ihmisoikeuskomissaari sanoi olevansa samaa mieltä Liun kanssa.
– Meidän ei tulisi sulkea silmiämme tältä kammottavalta todellisuudelta, sanoi Hussein.
Joanne ei taida nyt oikein tajuta, että hän ja kaltaisensa mahdollistavat tämän bisneksen.
Siihen en ota kantaa, onko mahdollisesti suoriakin taloudellisia kytköksiä ihmissalakuljettajiin.
Voisiko Afrikka itse kastella toistensa perään, jos me katselemme täällä Euroopassa vastaavasti omiemme perään?
Ja minulle neuvottiin jo varhain olemaan lähtemättä vesille merikelvottomalla paatilla.
Quote from: Alaric on 10.09.2017, 22:59:51
Quote
YK on syyttänyt EU:ta Libyassa olevien siirtolaisten unohtamisesta. YK:n mukaan Euroopan unioni kääntää selkänsä julmuuksille, joita siirtolaiset kohtaavat Libyassa. YK vaatikin toimenpiteitä heidän suojelemiseksi.
– Osa siirtolaisista kuolee janoon, nälkään tai helposti hoidettaviin tauteihin. Osaa kidutetaan tai heidät hakataan kuoliaaksi, kun he työskentelevät orjina. Osa yksinkertaisesti tapetaan, toteaa YK:n ihmisoikeuskomissaari Zeid Ra´ad Al Hussein kannanotossaan, joka julkaistiin myös YK:n internetsivuilla.
Tuollaista on monen ihmisen elämä Pohjois-Koreassa, joskus vain siksi, ettei ole itkenyt "tarpeeksi aidosti" Rakastetun Johtajan poismenoa. En ole nähnyt äskettäin YKn vetoomuksia mihinkään suuntaan näiden mielivaltaisten vainojen lopettamiseksi. Korealainen ei ole mediaseksikäs, musu on.
Tämän voisi jo yhdistää merorosvoketjuun. Ihmisten salakuljettaminen on paljon haitallisempaa kuin jonkun konttialuksen raidaaminen.
Nuo kaapparialukset pitäisi takavarikoida ja romuttaa. Niiden taustavoimat ja rahoittajat tiedetään, ei mitään tehdä.
Kansainvälisistä sopimuksista määkiville rantarosvoille voisi lukea lakia aiheesta piracy in the high seas.
Libyan rannikkovartiosto esti eilen yhteensä 1 074 "siirtolaisen" matkan Tripolin länsipuolella.
http://af.reuters.com/article/worldNews/idAFKCN1BR0N7 (16.9.2017)
QuoteLibyan coastguards turn back more than 1,000 migrants - spokesman
Libyan coastguard vessels intercepted 1,074 migrants during an intensive day of operations west of the capital Tripoli on Saturday, a spokesman said.
There has been a sharp drop in migrant crossings between Libya and Italy since July, largely attributed to armed groups around the smuggling hubs of Sabratha and Zawiya blocking departures.
However, some boats have still been leaving from the area, where a number of different smuggling groups operate. Smugglers generally pack migrants into flimsy inflatable boats that are later picked up by international vessels and taken to Italy.
Those trying to cross early on Saturday were intercepted by coastguards from Zawiya, about 45 km (28 miles) west of Tripoli, said Ayoub Qassem, a coastguard spokesman.
"The coastal guards of Zawiya refinery rescued 1,074 illegal migrants on board more than eight boats," Qassem said. He said the migrants were from sub-Saharan African and Arab countries and had left from Sabratha and the nearby Talil and Wadi areas.
Crossings from Libya spiked in 2014, and since last year the North African country has been the main gateway for migrants trying to reach Europe. Some 600,000 have crossed the central Mediterranean since 2014.
The EU and Italy have been providing support for Libya's coastguards to enable them to intercept more migrants, a strategy that has been criticised by human rights groups.
Activists say migrants should not be sent back to Libya, where they are subject to a wide range of abuses.
Libyan rannikkovartiostoa on kuvattu polttamassa ihmissalakuljettajien kumivenettä. "Siirtolaisia" ei siis kuitenkaan ollut enää siinä vaiheessa kyydissä.
Hyvä. Eivät nuo usko muuta kuin voimaa.
Video (16 sek): https://www.youtube.com/watch?v=SBnwyKFFunM
https://www.rt.com/news/403598-libya-coastguard-migrant-boat-fire/#.Wb6LK2oTPNM.twitter (17.9.2017)
QuoteLibyan coastguard burn refugee vessel in Mediterranean (VIDEO)
A Libyan coastguard unit has been filmed destroying a boat used to traffic people by setting it ablaze. The waters between the north African coastline and the EU continue to draw illegal people smugglers in high numbers, while authorities push to prevent it.
The incident adds to the maritime force's already growing reputation for intimidating tactics.
In part funded by the EU to keep migrants from reaching European shores, the Libyan naval defense intercepted 1,074 refugees in the Mediterranean on Saturday.
The operation saw refugees picked up by the coastguard west of the capital Tripoli, before being transferred to city of Zawiya, Reuters reports.
Footage posted to a Facebook page attributed to the national coastguard shows a people-smuggling vessel being destroyed on the Mediterranean by the naval unit.
In the clip, scores of rescued refugees look on as the grey rubber dinghy they had been travelling in is set ablaze.
As the people are transferred back to land, thick plumes of black smoke rise into the air, potentially sending a message to those seeking to make the same perilous journey.
'Jumping off point'
Around €46 million in EU funding has been poured into boosting the capacities of Libyan border patrols. In July, the EU said the money would be largely used in "strengthening" the coastguard of the civil war-hit nation.
The financial assistance came in the same month as a UN report saying Libya was a preferred "jumping off point" for migrants and refugees attempting to reach Europe.
According to the UN High Commissioner for Refugees, more than 181,000 people travelled from Libya to Italy in 2016.
Since receiving EU assistance, the coastguard has been embroiled in a number of controversies, including an accusation that its personnel threatened to shoot aid workers on board a ship chartered by NGO Proactiva Open Arms.
Medecins Sans Frontieres also accused the Libyan coastguard of "endangering people's lives".
In May, MSF worker Annemarie Loof spoke out about how armed coastguard personnel sparked panic at sea when they confiscated the belongings of refugees.
"Two Libyan coastguards, wearing uniforms and armed, stepped onto one of the rubber boats. They took phones, money and other belongings from the passengers," she said.
"People became panicked and felt threatened. The passengers were terrified from the aggressive conduct of the Libyan coastguards. Many passengers... jumped off the boats into the sea in fear. Our teams pulled 67 people out of the water as gunshots were fired in the air."
RT.com has contacted the Libyan coastguard for comment.
^ Nyt homma toimii niinkuin pitääkin...
Halla-ahohan on jo moneen kertaan tolkuttanut, että meritaksipalvelu lietsoo ihmisiä lähtemään vesille liian heikkokuntoisilla veneillä, koska he tietävät, että rantakaislikossa on aina lymyämässä jonkun kansalaisjärjestön vene/laiva valmiina "pelastamaan".
Nyt kun Libya vihdoinkin rupesi hommiin ja hääti hippien laivat ääreen, niin tadaa, kuukaudessa ei yhtään hukkumista.
Joskus asiat toimivat ihan loogisesti.
EU eli myös me lyödään rahaa käteen rikollisille, jotta ne lopettaisi ihmissalakuljettamisen ja pistäisivät oman yrityksen pystyyn. 6000€ kouraan, kun ystävät ja "liikekumppanit" todistavat 'että joo, joo, on se salakuljettaja'.
Itse tarjoaisin lyijypitoisempia lahjuksia, jolloin vaikutus olisi taattu ja pysyvä. Nyt jaetaan korvamerkitsemätöntä rahaa ilman mitään vastikkeellisuutta. Menestysidea siis jo syntyessään. Varsinkin, kun sitä rahaa myös annetaan niille, joiden salakuljetusvälineet ovat rasistit jo takavarikoineet. Nyt saavat sitten ostaa uudet ja paremmat.
QuoteThe European Union has been accused of paying African migrant smugglers thousands – to encourage them to quit the illegal trade and set up their own businesses instead.
According to an investigation by the BBC's Panorama programme, traffickers are getting up to £6,000 a time to move into new employment, such as training to become a mechanic, or help to set up a farm or shop.
An EU spokesman has denied that any cash was given to individuals, but an unnamed EU official told the programme off-camera that ex-smugglers were being given money via third parties and that the vetting system to decide who received help was 'flawed'.
...
Reporters from the BBC One programme were given access to a meeting that was overseen by Nigerian and EU officials where those claiming to be former people smugglers or to have been involved in the illegal migrant trade were lined up and selected for EU funding to launch businesses of their own choice.
It was claimed they can receive up to 6,000 euros each. One official told reporters that the system was 'flawed' because there was very little paperwork and instead friends or colleagues 'vouched' for the former smugglers' identities and intentions.
A spokesman for the EU said no money was given directly or indirectly via third parties to former people smugglers.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-4893610/EU-grants-migrant-smugglers.html (http://www.dailymail.co.uk/news/article-4893610/EU-grants-migrant-smugglers.html)
2017-09-18 The Local: Lampedusa's anti-migration mayor says the island is 'collapsing' (https://www.thelocal.it/20170918/mayor-of-lampedusa-salvatore-martello-migration-hotspot-centre-collapsing)
QuoteOn Saturday town's mayor, Salvatore Martello called for the government to close Lampedusa's hotspot, a centre created to host migrants when they first arrive to the island but which has ended up housing them longer term. In an open letter to Italy's largest news agency, Ansa, Martello said that Lampedusians had been "abandoned".
"Lampedusa is collapsing, police are powerless," the mayor warned, calling for the Interior Ministry to intervene and close the hotspot, which he labelled "useless".
QuoteMartello said that he regularly received complaints from tourists and business owners on the island, who told him they "could not manage anymore" due to repeated instances of threats, thefts, and harassment. He said that a group of "180 Tunisians" were to blame for these incidents, and that they were able to "circumvent security controls" despite a heavy presence of security and police officers outside the centre.
Martello, who ran independently and had previously served two terms as mayor of Lampedusa, was recently re-elected mayor of the small island off Sicily, replacing Giusi Nicolini of the ruling Democratic Party who received just over 900 votes. She had been awarded a Unesco peace prize (https://www.thelocal.it/20170419/lampedusa-mayor-awarded-unesco-peace-prize) for her "humanity, and her constant efforts in managing the refugee crisis" while in power.
QuoteHis predecessor on Sunday accused him of trying to recreate a "climate of fear", saying that the incidents he referred to were minor.
Nyt on sitten laitettu pystyyn jonkinlainen kampanja, jolla yritetään saada meritaksipalveluja tuottaneet järjestöt ja henkilöt yhteisesti Nobelin rauhanpalkinnon ehdokkaaksi. :roll:
Ei ole edes mitenkään kaukaa haettua, että saattaa oikeasti jopa toteutua. Aivan sekopäistä.
http://www.breitbart.com/london/2017/09/18/open-borders-ngos-nobel-peace-prize/ (18.9.2017)
QuoteOpen Borders Charities Linked to Human Traffickers to be Nominated for Nobel Prize
An international committee based in Italy is preparing to nominate open borders Non-Governmental Organisations (NGOs) which ferry migrants to Europe for the 2018 Nobel Peace Prize.
"The Righteous of the Mediterranean Sea – for the Humanitarian Marine Rescue of Migrants" will be a joint candidature of NGOs, fishing fleets and persons that the committee judged to have 'continuously, during the Refugee Crisis, conducted maritime rescues along the migratory routes' in the Mediterranean.
"With their actions, they drowned fear and racism in a wave of compassion and reminded the whole world that we are one, united humanity, above races, nations and religions," writes the committee, of the 66 subjects to be nominated.
Numerous initiatives in order to boost the candidature's Nobel Peace Prize prospects are currently planned or underway, the committee announced.
These include a campaign entitled "On the part of the Righteous", which seeks to get mayors in Europe to declare support for the nomination, and "activating support from institutions, political organizations and the academic world."
Explaining its decision to title the joint candidature "righteous" the committee writes that the term "comes from the Bible ... and was applied for the first time in Israel with reference to those who rescued Jews from Nazi persecution in Europe."
Coordinator Andrea Cantini said the committee "brings together an international group of citizens who believe in a Europe of solidarity and humanity" and who have been "outraged" by attempts "to criminalise the humanitarian rescue of migrants".
The committee's push to nominate NGOs involved in ferrying migrants to Europe, Cantini said, was prompted by what he described as "recent attacks ... coming from different parties and [which are] supported by [the] radical right."
Numerous NGOs — the majority of which are included in the committee's nomination for the Nobel Peace Prize — were accused of colluding of human traffickers this year, and pressure on the groups ramped up after photographic evidence of collusion was revealed by Italian prosecutors.
Following Italy's creation of a code of conduct for groups almost all the NGOs suspended their operations in the Mediterranean, with Breitbart London reporting at the end of August that 20 days had passed without a single death on the migrant route following this.
http://www.nobel-righteous-mediterraneansea.info/the-righteous-of-the-mediterranean-sea/
QuoteWHO ARE THE RIGHTEOUS?
The term Righteous comes from the Bible, which states that "whoever saves a life saves the whole world" and it was applied for the first time in Israel with reference to those who rescued Jews from Nazi persecution in Europe.
"Are the Holocaut Righteous different from those rescuers who help the refugees at sea? The context is different, because then those who saved the Jews risked their own life – or at least their reputation – setting themselves directly against the executioners, while today this is a choice of conscience, where somebody puts him or herself at the disposal of the other. There is though one common point though. The Righteous of yesterday and today answer the call of the other's face. Probably, in their life, they would have done something completely different, but then something compelled them to act. They have not planned to do good, they have not gone out to do some volunteer work, nor decided to sacrifice their lives as missionaries, but in the face of people demanding help they have decided to act, as if they had received an order".
[Daniele Biella, "L'isola dei giusti. Lesbo, crocevia dell'umanità", 2017]
THE RIGHTEOUS OF THE MEDITERRANEAN SEA
The Committee has selected more than 60 subjects, who have continuously activated, during the "Refugees Crisis", many maritime rescue means along the migratory routes of the Central Mediterranean Sea and the Aegean Sea.
NGOs and other worthy subjects, who provide a humanitarian response to the protection of the lives of migrants, motivated by the universal principle that every person in danger at sea must be rescued and treated with dignity.
Fishermen, volunteers, artists, seamen, doctors, lifeguards, nurses, pilots, shipmasters, rescuers have opened their hearts to save refugee children, men and women fleeing war and terror. They've even risked their own lives to rescue thousands from the sea waters.
With their actions, they drowned fear and racism in a wave of compassion and reminded the whole world that we are one, united humanity, above races, nations and religions.
SELECTION CRITERIA
"Continuous, non-governmental and non-profit activity (direct management or medical/operative support) with maritime means dedicated to rescue operations of migrants"
(alla lueteltu eri järjestöjä ja henkilöitä linkkeineen)
Tässä lista "oikeamielisistä" pdf-muodossa: http://www.nobel-righteous-mediterraneansea.info/wp-content/uploads/2017/08/THE-RIGHTEOUS-LIST.pdf
Quote from: Alaric on 19.09.2017, 15:59:43
Nyt on sitten laitettu pystyyn jonkinlainen kampanja, jolla yritetään saada meritaksipalveluja tuottaneet järjestöt ja henkilöt yhteisesti Nobelin rauhanpalkinnon ehdokkaaksi. :roll:
Ei ole edes mitenkään kaukaa haettua, että saattaa oikeasti jopa toteutua. Aivan sekopäistä.
http://www.breitbart.com/london/2017/09/18/open-borders-ngos-nobel-peace-prize/ (18.9.2017)
Saattaisi hyvinkin mennä läpi jos jakajana olisi Ruotsin Nobel-komitea.
Rauhanpalkinnon kuitenkin päättää Norjan suurkäräjät eli eduskunta.
Epäilen, ettei tule toteutumaan, kun ottaa huomioon norjalaisten poliitikkojen viimeaikaiset ulostulot.
"Merikarhu ottaa kiinni Eurooppaan pyrkijöitä ja kyselee myös kalastuslupia.
Ajavartioston Merikarhu-alus on ollut mukana Frontexin Poseidon-operaatiossa jo puoli vuotta.
Suomalaiset rajamiehet ovat saaneet Välimerellä kiinni satoja Turkista Eurooppaan pyrkineitä siirtolaisia. Rajavartioston komennuksella Merikarhu-laivalla olevat suomalaiset ovat lisäksi ottaneet kiinni useita laittoman maahantulon järjestäjiä.
Usein Merikarhu kohtaa vesillä Eurooppaan pyrkivän uutiskuvista tutun kumiveneen täynnä siirtolaisia.
- Osa tulee avoimilla kumiveneillä, joista näkee suoraan että tämä on tällainen. Osa on purjeveneillä. Se pysäytetään ja tarkastetaan. Mikäli siellä on luvattomia rajanylittäjiä, ne otetaan joko meidän alukseen tai toimitetaan satamaan, jossa kreikkalaiset ovat vastassa.
Suomalaisten kohtaama liikenne suuntautuu Kreikkaan ja Italiaan. Afrikasta suoraan tulevaa liikennettä Merikarhu ei juuri kohtaa, koske sieltä mennään suoraan Italiaan. Tulijoiden määrä on Välimäen arvion mukaan pysynyt melko tasaisena koko kevään, kesän ja alkusyksyn ajan.
- Turkista Italiaan menevät yrittävät käytännössä ohittaa valvonnan. Kreikasta on huonompi päästä eteenpäin Eurooppaan kuin Italiasta. Egeanmerellä se on lähes päivittäistä, Joonianmerellä ja Kreetanmerellä se on vähän vähäisempää. Lähinnä Egeanmerellä ne tulevat siitä huolimatta, että näkevät, että me valvomme siellä.
Laivan komentosillalla työskentelevä Välimäki ei itse juuri tapaa Eurooppaan pyrkiviä siirtolaisia.
- Pääsääntöisesti ihmisillä on hätä päästä Eurooppaan. Ei sitä hirveästi tule ajateltua, että millaisia kohtaloita on, mutta varmasti todella monenlaisia. Kansalaisuuksia on ollut lähemmäs kaksikymmentä ainakin."
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201709262200416592_ul.shtml
Merikarhu siis rahtaa mereltä löytämiään pakolaisia suoraan Kreikkaan, eikö olisi tehokkaampaa jos Merikarhu parkkeeraisi itsensä johonkin Turkin satamaan - laittaisi kyltin esille "Asylum travels" ja kun laiva on täynnä, käy kippaamassa lastin Kreikkaan ja palaa taas takaisin Turkin satamaan odottamaan uutta asylum täydennystä.
Nyt hukkaantuu aikaa ja löpöä kun pitää ajaa Välimerta ristiin rastiin etsien asylum kansaa.
Ei ihme että EU:n ulkoraja vuotaa kun Rajavartioston Merikarhu-alus on muuttunut matkustaja-alukseksi.
P.S Eipä näy Merikarhun liikkeitä kartalla ( https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:4961/mmsi:230302000/vessel:MERIKARHU )
Hitoria tarkastelee tapahtuvaa järjettömyytenä, kunhan aikaperspektiiviä kertyy.
IL:n otsikon perusteella saisi sen kuvan että tässä nyt harjoitetaan topakkaa rajavalvontaa. Tämä on vähän sama asia kuin se, että Suomen ratkaisu 2015 maahantulijavyöryyn oli "järjestelykeskus".
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005385774.html (https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005385774.html)
Quote from: HSLibyan merivoimat varoittaa takavarikoivansa Välimeren ylittäviä siirtolaisia auttavilta järjestöiltä laivat, jos ne ajavat Libyan aluevesille ilman lupaa.
Libya ilmoitti koventuneesta linjastaan aktivisteja kohtaan sen jälkeen kun merivoimien partio ajautui keskiviikkona kahnaukseen saksalaisaluksen kanssa ja joutui ampumaan varoituslaukauksia ilmaan.
"Tällä kertaa vältyimme tilanteen kärjistymiseltä. Jatkossa aiomme vallata alukset niiltä järjestöiltä, jotka eivät kunnioita itsemääräämisoikeuttamme", laivaston tiedottaja, kenraali Ayub Kacem jyrähti uutistoimisto AFP:n mukaan.
Libyan rannikkovartiosto nousi keskiviikkona saksalaisen Mission Lifeline -järjestön alukseen. Alus oli noukkinut mereltä kyytiin 52 Eurooppaan pyrkivää siirtolaista.
"He vaativat meitä luovuttamaan ihmiset, mutta kieltäydyimme", aktivistiryhmän johtaja Axel Steier sanoi uutistoimisto AFP:lle.
"Se oli todellista merirosvoutta, sillä he nousivat laivaamme ilman lupaa", hän jatkoi.
Kenraali Kacemin mukaan saksalaisalus oli yrittänyt paeta, vaikka rannikkovartioston upseeri oli ollut yhä laivassa.
"Partiomme ampui ilmaan pakottaakseen järjestön laivan pysähtymään", Kacem sanoi.
"Näiden järjestöjen pitää kunnioittaa määräysvaltaamme ja itsemääräämisoikeuttamme. Kärsivällisyytemme on saavuttanut rajansa", hän lisäsi.
Laitan uutisen tähän ketjuun, koska useimmiten nuo yrittävät Tunisiasta päästä läheiseen Italiaan.
Eli Tunisian laivasto on napannut syyskuussa 555 tunisialaista/afrikkalaista Eurooppaan pyrkinyttä "siirtolaista". Määrä on yli kolminkertainen elokuuhun (170 pidätettyä) verrattuna.
Ihmissalakuljettajat markkinoivat Tunisian reittiä turvallisempana kuin muita.
https://www.reuters.com/article/us-tunisia-migrants-europe/tunisia-foils-the-departure-of-555-migrants-to-europe-in-september-idUSKCN1C32FF (28.9.2017)
QuoteTunisia foils the departure of 555 migrants to Europe in September
The Tunisian navy has arrested more than 550 Tunisian and African migrants trying to sail to Europe in September, nearly three times more than last month, official data showed.
Human traffickers increasingly use Tunisia as a launch pad for migrants heading for Europe as Libya's coast guard, aided by armed groups, has tightened controls.
Tunisia's navy stopped boats with migrants departing from beaches in the south and north of the country, arresting 555 people in September, the data showed. In August only 170 people had been caught trying to depart from Tunisia by boat.
"We succeeded in foiling many attempts, which have increased significantly as the weather improves and smugglers are promoting that journeys coming out of Tunisia are more safe than other destinations," Colonel Major Khelifa Chibani of Tunisia's national guard told Reuters.
He said pregnant women and children had been among the migrants caught while trying to depart by boat.
IOM:n mukaan Välimerellä "pelastettiin" tiistaina 1 105 "siirtolaista".
https://www.middleeastmonitor.com/20170928-1100-migrants-rescued-in-mediterranean-on-tuesday/ (28.9.2017)
Quote1,100+ migrants rescued in Mediterranean on Tuesday
Italian and other European vessels rescued more than 1,100 migrants in the Mediterranean Sea on Tuesday, a spokesperson for the International Organisation for Migration has revealed. Flavio Di Giacomo gave the details via Twitter on Wednesday, putting the exact figure at 1,105 migrants.
The Italian government has recently intensified its efforts to curb the migrant flow into Europe after 23,000 reached the shores of Italy in May alone. In June, the figure was 23,500.
Libyan coastguards are helping the Italians in the effort to curb illegal migration. They monitor Libya's territorial waters and fight people smugglers on the mainland.
Due to security concerns, several aid agencies have suspended their rescue operations near the Libyan coast. According to Anadolu, a spokesman for Lifeline, a German NGO, said that Libyan coastguards had fired warning shots to force one of its ships to hand over the migrants that it had rescued.
Two coastguard officers boarded the ship for this purpose, he said, even though the ship was in international waters and Lifeline had refused to hand over the migrants to the Libyans.
Francis McCarron: Siirtolaiskriisi edellyttää eurooppalaista armeijaa
http://www.ess.fi/Mielipide/art2404932
Quote
Macron sanoi puheessaan, että maanosalla pitää olla rajat ja niiden on oltavat pitävät. Strategia Euroopan rajojen salpaamiseksi on moniulotteinen. Se edellyttää Macronin vaatimaa rajapoliisia, yhteistä tiedustelua, yhteistä turvapaikkapolitiikkaa, laittomien maahanmuuttajien ehdotonta palauttamista, mutta myös armeijaa ja aitoja toimia siellä, mistä ihmisiä Eurooppaan tulee. Täytyy ymmärtää, että Euroopan todellinen raja kulkee Välimeren tuolla puolen.
Macron on jo aiemmin esittänyt pakolaisleirejä esimerkiksi Libyaan. Tämä on keskeinen osa strategiaa. Euroopan on huolehdittava yhtenä toimijana siitä, että Pohjois-Afrikkaan perustetaan pakolaisleirit, tarvittaessa myös Lähi-itään. Niille, jotka todella tarvitsevat apua, voidaan myöntää turvapaikka. Kyvykkäille ja halukkaille työntekijöille pitää luoda myös laillisia maahantuloreittejä.
Pohjois-Afrikan rauhoittaminen ei ole kuitenkaan pelkkä keskusteluasia. Esimerkiksi Libyassa riehuu edelleen sisällissota. Jos Eurooppa haluaa suurten puheiden sijasta olla jossain vaiheessa myös tekijä, se tarvitsee sotilaallista voimaa - ja uskallusta käyttää sitä silloin, kun sille on tarvetta. Pohjois-Afrikka ja Lähi-itä ovat Euroopan takapihoja. On noloa, että Eurooppa tarvitsee aina Yhdysvaltoja pitämään takapihansa kunnossa.
Macron ei turhaan käyttänyt puheessaan sanaa "interventiojoukot" vaatiessaan Euroopalle omaa armeijaa, yhteistä puolustusbudjettia ja yhteistä puolustusdoktriinia. Interventiojoukot viittaa sanana siihen, että yhteisiä joukkoja käytetään siellä, missä niille on tarvetta, myös Euroopan rajojen ulkopuolella.
Euroopalla pitää olla uskallusta käyttää tarvittaessa sotilaallista voimaa myös Pohjois-Afrikassa ja Lähi-idässä tilanteiden rauhoittamiseksi.
...
(koko teksti linkistä)
Ainakin 8 ihmistä on kuollut ja 20 kadonnut tunisialaisten elintasopakolaisten veneen törmättyä Tunisian laivaston aluksen kanssa aikaisin aamulla tänään. Ilmeisesti olivat Sisiliaan matkalla.
Tunisialaisten "siirtolaisten" määrä on nousussa: pelkästään viime kuussa Italiaan rantautui näitä 1 400, kun viime vuonna ensimmäisten kahdeksan kuukauden aikana määrä oli 1 350.
http://www.telegraph.co.uk/news/2017/10/09/dozens-migrants-missing-boat-sinks-tunisia-sicily/ (9.10.2017)
QuoteUp to 30 migrants feared dead after boat collides with naval vessel off coast of Tunisia
At least eight migrants are feared to have drowned and 20 are missing after their boat collided with a Tunisian navy vessel in the Mediterranean.
The collision happened in the early hours of Monday about 30 miles off the coast of Tunisia. The migrant boat is believed to have left the Tunisian port of Sfax and to have been heading towards Sicily.
The military vessel reportedly approached the fishing boat to identify who was on board when the collision happened.
The Tunisian defence ministry has opened an investigation into the accident. The boat was reportedly carrying around 70 migrants, most of them Tunisians.
Around 40 were rescued from the sea, meaning that 20 or more are still unaccounted for. Maltese and Italian coast guard vessels were dispatched to the area.
The number of boats leaving Tunisia has increased recently – around 1,400 Tunisians reached Italy last month, compared with 1,350 in the first eight months of the year.
The resurgence comes as the flow of migrants and refugees from neighbouring Libya has been drastically reduced through alleged deals between trafficking gangs and the UN-recognised government in Tripoli.
It has been alleged that Italy has in effect bought off trafficking militia in the port city of Sabratha in western Libya, persuading them to stop launching boats full of migrants and refugees.
The allegations have been denied by the Italian government as well as by Fayez al-Sarraj, the Libyan premier. There was no "secret deal" with smuggling gangs, he told the French newspaper Le Monde last week.
"There is an accord with Italy to help Libyan municipalities in the north and south develop the economy and create jobs. But there is no accord of the type you are talking about, that is to say supporting an armed group," he said.
(...)
Eilen illalla Tunisian laivasto pelasti myös 98 "siirtolaista" eri keississä kuin yllä.
https://uk.reuters.com/article/uk-tunisia-migrants/tunisian-navy-rescues-100-migrants-hours-after-eight-drown-idUKKBN1CF0VD (10.10.2017)
QuoteTunisian navy rescues 100 migrants, hours after eight drown
Tunisia's navy rescued almost 100 migrants from a sinking boat off its southeast coast late on Monday, authorities said, hours after eight people being smuggled to Europe drowned in the same stretch of water.
The incidents coincided with the launch of joint patrols by the Tunisian and Italian navies to stem migrant flows and carry out search and rescue operations in the area, the Tunisian Defence Ministry said.
Tunisia's coast has become the launch pad of choice for traffickers transporting migrants from North Africa across the Mediterranean.
Wooden boats packed with migrants, their numbers often swelled by young Tunisians seeking work in Europe, have started landing on secluded Sicilian beaches, often in broad daylight.
Activity via Libya, until recently the busiest country of departure on that route, has declined since July as its coast guard and an armed group in the smuggling hub of Sabratha tightened controls.
The Tunisian Interior Ministry said late on Monday the coast guard pulled 98 Tunisians, including three children, from the sinking vessel near the island of Kerkennah.
Earlier on Monday at least eight people drowned nearby when another boat carrying dozens of migrants collided with a Tunisian navy vessel.
Tunisia has won plaudits from abroad for its transition to democracy since 2011, when an uprising toppled autocrat Zine El-Abidine Ben Ali. But unemployment remains high, especially among the country's youth.
IOM:n mukaan tänä vuonna on lokakuun 8. päivään mennessä Eurooppaan saapunut meriteitse arviolta 140 538 "siirtolaista". Näistä noin 75 % on mennyt Italiaan ja loput Kreikkaan, Espanjaan ja Kyprokselle. Merellä kuolleita arvioidaan olevan 2 754.
http://www.iom.int/news/mediterranean-migrant-arrivals-reach-140538-2017-deaths-reach-2754 (10.10.2017)
QuoteMediterranean Migrant Arrivals Reach 140,538 in 2017; Deaths Reach 2,754
IOM, the UN Migration Agency, reports that 140,538 migrants and refugees entered Europe by sea in 2017 through 8 October, with over 75 per cent arriving in Italy and the remainder divided between Greece, Cyprus and Spain. This compares with 318,207 arrivals across the region through the same period last year.
IOM Rome reported on Monday (9 October) that official figures from the Italian Ministry of the Interior show 107,028 migrants arrived by sea to Italy this year, almost 26 per cent fewer than last year in the same period, when 144,445 migrants arrived by sea.
IOM Rome's Flavio Di Giacomo reported that Sunday a Tunisian military ship collided with a vessel carrying around 70 migrants in the Maltese search and rescue area, 54 km from the island of Kerkennah (governorate of Sfax). According to Italian media, the migrants – all, apparently, Tunisian – left Tunisia from Kerkennah. The collision caused the craft to sink. Maltese authorities coordinated rescue operations carried out by the Italian Coast Guard and Italian Navy, who confirmed 46 survivors with remains of eight persons recovered. By Monday evening the estimate of those missing remained 20.
Di Giacomo provided the following statistics on Tunisian migration by sea to Italy, which appears to be increasing over previous years. He reported 1,637 Tunisians arrived by sea in Italy in 2014, then 880 the following year and 1,200 last year. During the first eight months of 2017, Di Giacomo reported, 1,357 migrants from Tunisia arrived in Italy, or more than all of 2016. In September, at least another 1,400 arrived.
"It's a new trend, but I wouldn't call it a consequence of the recent 'closing' of the Libyan route, because the nationalities are different," Di Giacomo explained.
"In addition to the estimated 1,400 Tunisian migrants registered in September, we should also consider that there have been many cases where migrants arrived in Sicily and succeeded in disappearing before being intercepted by the police. So, the number is higher, but we cannot say how many," he added.
IOM Libya's Christine Petré reported that IOM has continued its emergency response in Sabratah, where in the aftermath of weeks of conflict in the Libyan coastal city of Sabratah, at least 4,000 migrants – many previously held in numerous informal detention centres and camps – have been transferred to a hangar in the city's Dahman area, where IOM is providing emergency assistance.
Sabratah, approximately 80 kilometres west of Tripoli, is one of the main departure points for migrant boats attempting to make the perilous journey across the Mediterranean Sea to Europe.
(...)
Quote from: Alaric on 10.09.2017, 22:59:51
QuoteYK:n ihmisoikeuskomissaari: Eurooppa kääntää selkänsä siirtolaisten kidutukselle Libyassa
YK:n ihmisoikeuskomissaarin mukaan satojatuhansia siirtolaisia pahoinpidellään Libyan viranomaisten vastaanottoleireillä.
YK on syyttänyt EU:ta Libyassa olevien siirtolaisten unohtamisesta. YK:n mukaan Euroopan unioni kääntää selkänsä julmuuksille, joita siirtolaiset kohtaavat Libyassa. YK vaatikin toimenpiteitä heidän suojelemiseksi.
– Osa siirtolaisista kuolee janoon, nälkään tai helposti hoidettaviin tauteihin. Osaa kidutetaan tai heidät hakataan kuoliaaksi, kun he työskentelevät orjina. Osa yksinkertaisesti tapetaan, toteaa YK:n ihmisoikeuskomissaari Zeid Ra´ad Al Hussein kannanotossaan, joka julkaistiin myös YK:n internetsivuilla.
Hussein mukaan satojatuhansia siirtolaisia pahoinpidellään Libyan viranomaisten vastaanottoleireillä.
Italia ja Euroopan unioni ovat rahoittaneet ja kouluttaneet Libyan rannikkovartiosta estämään siirtolaisten salakuljetusta Eurooppaan. Siirtolaiset päätyvät Libyassa vastaanottoleireille.
Euroopan unioni voisi tiedottaa tehokkaasti muihin Afrikan maihin Libyassa odottavasta kohtalosta. Silloin nämä tietäisivät olla lähtemättä sinne. Loogista.
Quote from: Alaric on 10.09.2017, 22:59:51
YK:n ihmisoikeuskomissaari: Eurooppa kääntää selkänsä siirtolaisten kidutukselle Libyassa
(...)
– Osa siirtolaisista kuolee janoon, nälkään tai helposti hoidettaviin tauteihin. Osaa kidutetaan tai heidät hakataan kuoliaaksi, kun he työskentelevät orjina. Osa yksinkertaisesti tapetaan, toteaa YK:n ihmisoikeuskomissaari Zeid Ra´ad Al Hussein kannanotossaan, joka julkaistiin myös YK:n internetsivuilla.
Hussein mukaan satojatuhansia siirtolaisia pahoinpidellään Libyan viranomaisten vastaanottoleireillä.
Todennäköisesti komssaari valehtelee härskisti, kuten noissa piireissä on tapana ja jos ei valehtelisikaan, vaan vain liioittelisi härskisti, niin sitten Afrikan lehtiin on syytä laittaa YK:n rahoilla ilmoitus, että Libyassa arabit vetävät vain turpiin, eikä Eurooppaan ole pääsyä. Viidakkorumpu hoitaa loput.
Toinen seikka on se, että nämä "siirtolaiset" Italiaan päästyään pahoinpitelevät vuosittain satojatuhansia italialaisia (heh, minusta voisi tulla hyvä komissaari). Asiasta voi lukea päivittäin italialaislehdistä, eivätkä rötökset tähän jää.
Iltalehden juttu valaisee menoa Libyassa ja sitten myöhemmin myös Italiassa ja Euroopassa. Ei tarvita kuin 10.000 matamuddia Somaliasta, niin päästää jo satoihin tuhansiin uhreihin.
QuotePakolaisia kiduttanut ja raiskannut mies tuomittiin elinkautiseen vankeuteen Italiassa - syyttäjäkin järkyttyi: "Koko urani kammottavin rikos"
Rikollinen tekeytyi itsekin turvapaikanhakijaksi, mutta poliisi nappasi hänet kiinni.
Iltalehti 10.10.2017 http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201710102200451204_ul.shtml
Kymmeniä pakolaisia kiduttanut 22-vuotias somalialainen Osman Matammud tuomittiin tiistaina Italiassa elinkautiseen vankeusrangaistukseen.
Matammudin kammottavien rikosten kohteeksi joutui niin hänen maanmiehiään kuin muiden maidenkin kansalaisia.
Matammud yritti viimeiseen asti kiistää syyllisyytensä ja esittää tavallista turvapaikanhakijaa.
Miehen syyllisyydestä ei jäänyt kuitenkaan epäselvyyttä, sillä hänen uhrinsa antoivat selkeät todistajanlausunnot oikeudessa häntä vastaan.
Kaksi nuorta naista todisti oikeudessa kuinka Matammud oli raiskannut heidät väkivaltaisesti. Heidän lisäkseen 15 muuta uhria todisti Matammudia vastaan ja kertoi kuinka hän oli hakannut ihmisiä hengiltä ja tappanut ihmisiä nälkään.
Matammud kidutti ja murhasi ihmisiä Libyassa Bani Walidin pakolaisleirillä tarkoituksenaan kiristää uhreiltaan rahaa.
Pakolaiset kerääntyvät Bani Walidin kaltaisille leireille, joissa he odottavat saavansa sukulaisiltaan lisää rahaa päästäkseen jatkamaan matkaansa kohti Eurooppaa.
Myös Matammud ujuttautui rikostensa jälkeen Eurooppaan ja tekeytyi turvapaikanhakijaksi. Vain sattuman kaupalla hänet tunnistettiin rikolliseksi milanolaisessa pakolaiskeskuksessa. Matammud pidätettiin syyskuussa 2016.
(...)
Lihavoinnit mun.
... ja kuinkahan monta meille tuli, joiden taustoista ei tiedetä mitään, edes henkilöllisyyttä?
Italian ulkoministeri Alfano sanoi, että nyt nähty liikenne Välimerellä on vain jäävuoren huippu ja että lopulta voidaan päätyä raamatullisten mittasuhteiden matuvyöryyn.
Ministerin mukaan ihmisoikeuksissa ei voida tehdä kompromisseja. Hän sanoi, että Italian pelastamilla matuilla pelastettiin myös Euroopan kunnia. Ilmeisesti siis täysin sekopäinen mokuttaja.
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/politics/2017/10/11/italian-fm-warns-of-migrant-wave-of-biblical-proportions_d514a551-fdb4-4c6b-a57b-33d81ed7d84a.html (11.10.2017)
QuoteItalian FM warns of migrant wave of 'Biblical proportions'
Italian foreign minister said Wednesday that migration seen in the Mediterranean ''is only the tip of the iceberg of an exodus that may end up being of Biblical proportions''. Alfano's comments were made during his opening remarks of the conference to present the World Food Programme report 'At the Root of Exodus: food security, conflict and international migration' at the Italian foreign ministry. Alfano noted that, according to the report, in 2015 there were ''some 244 million people who migrated internationally, while the number of those suffering from forced migration - refugees, the displaced and asylum seekers - reached a peak of 65.3 million people''.
The study ''confirms that food insecurity is a decisive factor in migration'', he added, stressing that ''the report is a call to the international community to do a great deal more to solve the problem at its roots''. The minister said that ''no compromises can be made on human rights. Italy has saved hundreds of thousands of human lives and, in so doing, it saved Europe's honor, as recognized by European Commission president Jean Claude Juncker.'' ''In saving migrants, Italy has shown that between rigor and humanity, between rules and solidarity, between security and human rights, there is no competition,'' Alfano said. ''We cannot allow the EU to turn its face away, enabling another human tragedy on land instead of at sea. A tragedy of refugees and the displaced, who suffer both hunger and often unspeakable violence''.
This is why, he said, ''there are two key points that we need to discuss: solidarity and responsibility, which are also as the basis of the Italian approach''. The recommendations within the report, Alfano said, ''contain elements of the Italian way: the stress put in equal measure on humanitarian assistance and protection of human rights of the most vulnerable people.'' He concluded by saying that ''the time has come for the European Union to invest without fear in Africa so that returns be achieved in terms of growth and economic development in both directions''. ''By recognizing that Europe and Africa are on a shared path of growth and development,'' he added, ''we will understand that through investing in Africa we will solve European problems.
This is because many of our problems are symptoms of something that begins elsewhere.''
Libyan rannikolta on "pelastettu" alle kahdessa päivässä 606 Afrikan ja Lähi-idän moniosaajaa, jotka tuotiin tänään Sisiliaan. "Siirtolaiset" ovat kotoisin noin 20:stä eri maasta.
http://www.bbc.com/news/world-europe-41606943 (13.10.2017)
QuoteRescue ship brings 606 migrants to Italy
A rescue ship has docked in Sicily with 606 migrants picked up in less than two days off the Libyan coast.
They are from about 20 countries in Africa and the Middle East. Aid group SOS Méditerranée says they include 241 children and 11 pregnant women.
Many of the women from sub-Saharan Africa said they had suffered sexual abuse. Some of the migrants are malnourished, the group reports.
Fifty had fled to Libya from war-torn Syria. But violence also plagues Libya.
The flow of irregular migrants to southern Europe via the Mediterranean is well below the 2016 level. But Italy is struggling to cope, as most migrants now take the perilous central Mediterranean route from Libya.
The Syrians taken aboard the Aquarius rescue ship include entire families and two women in the ninth month of pregnancy.
The ship is now in Palermo, where the migrants face a long screening process, to determine who among them can legitimately claim asylum.
The migrants' countries of origin include Egypt, Sudan, Eritrea, Mali, Ivory Coast, Guinea Bissau, Nigeria, Ghana, The Gambia and Yemen.
(...)
Välimerellä on käynnistynyt uudelleen ei-valtiollisten järjestöjen ihmisrahtaustoiminta yhteistyössä ihmissalakuljettajien kanssa. Italia rannikkovartiosto koordinoi toimintaa Roomasta käsin. Italian politiikka on hyvin häilyvää. Vähän aikaa sitten he saivat hukkumiset Välimereen loppumaan, mutta nyt mennään taas entistä rataa. NGO:t partioivat Libyan edustalla ja kuskaavat lastinsa Italian satamiin. Reitti on taas avoin koko maailmalle. Rahdattavat edustavat 18 kansalaisuutta.
QuoteMaahanmuuttajat, toistuvia pelastustoimia Välimerellä. Palermoon on saapumassa "lasten laiva": Aluksen 600 matkustajasta 241 on alaikäisiä
Sabrathan taistelu on avannut uudelleen Libyan reitin. Sos Méditerranéen vetoomus: "Pelastusalusten määrä on riittämätön"
Repubblica 12.10.2017 juttu italiaksi (http://palermo.repubblica.it/cronaca/2017/10/12/news/migranti_soccorsi_a_ripetizione_nel_mediterraneo_salvati_in_1200_un_terzo_sono_minorenni_che_viaggiano_da_soli-178067406/)
Kumivene toisensa perään, yli 1.200 Libyasta lähtenyttä maahanmuuttajaa on pelastettu 48 tunnissa, 600 saapuu huomenna Palermoon Sos Méditerranéen humanitaarisella Aquarius-laivalla - alaikäisten laiva, koska mukana on 240 alle 18-vuotiasta. Kuumeisten pelastustoimien täyttämät päivät ja yöt ovat taas palanneet takaisin Välimerelle sen jälkeen kun ihmissalakuljettajien ja hallituksen miliisin valvonnassa olleista leireistä vapautuneet noin 6.000 maahanmuuttajaa aiheuttivat lähtörynnäkön, jossa jokainen kynnelle kykenevä kapusi mihin tahansa veneeseen.
"Aquariusta on pyydetty osallistumaan 7 operaatioon 36 tunnin sisällä: 5 pelastus- ja 2 siirtotointa, ensin Tripolin itäpuolella, sitten länsipuolella, ja sitten taas itäpuolella", kerrotaan alukselta. "Pelastustiimien ammattitaidon ja suosiollisen sään takia pelastustoimet sujuivat ongelmitta. Kaikki suuressa hädässä kehnoissa veneissä aavalla merellä löydetyt henkilöt ovat nyt turvassa Aquariuksen kannella", kertoi Sos Méditerranéen Sar (Search and Rescue) -koordinaattori Madeleine Habib.
Kaikki pelastusoperaatiot ja henkilösiirrot ovat Italian rannikkovartioston Roomasta käsin koordinoimia. Operaatioiden päätyttyä Aquariuksella on kyydissään 606 henkilöä, jotka ovat nyt matkalla kohti pohjoista ja saapuvat huomenna aamulla Palermoon, "turvalliseen satamaan".
Lasten lukumäärä on hyvin suuri. Yksi haaksirikkoinen kolmesta on alaikäinen. Operaatioiden päätyttyä Aquariuksella laskettiin olevan 241 lasta ja nuorta, joista 178 oli yksin matkaavia - uusi ehdoton ennätys. 11 naista on raskaana, joista 2 on yhdeksännellä kuukaudella, ja mukana on myös yksi tuskin viikon ikäinen vastasyntynyt. Heidät on välittömästi siirretty Aquariuksella toimivan Sos Méditerranéen terveydenhoitopartnerin MSF:n kätilön huostaan. Useilla merihätään joutuneilla esiintyy merkkejä aliravitsemuksesta ja todisteita pitkittyneestä hoidon puutteesta, eräällä nuorukaisella on myös jälkiä macheten ja ampumisen aiheuttamista haavoista.
Lukuisat subsaharalaisnaiset kertoivat joutuneensa toistuvan seksuaalisen väkivallan uhreiksi ja olleensa vankeina useiden kuukausien ajan.
Tiistaina ja keskiviikkona pelastetut haaksirikkoiset ovat lähtöisin 15 [sic] eri maasta: Syyria, Egypti, Norsunluurannikko, Guinea Bissau, Sudan, Marokko, Somalia, Eritrea, Senegal, Kamerun, Nigeria, Liberia, Etiopia, Algeria, Ghana, Benin, Gambia ja Jemen.
Useat perheet ovat lähteneet Syyriasta. Heidän kertomuksensa ovat dramaattisia. "Pakenimme Syyriasta ja tulimme Libyaan vuonna 2012. Tein töitä Syyriassa rakennusalalla ja jatkoin samaa Libyassa. Nykyisin Libyassa ei ole kuitenkaan mahdollista päästä sairaalaan ja saada palveluja, enää ei ole taloutta, ei ole enää rahaa, eikä töitä. Kaikki pyörii nykyään huijausten ja ihmissalakuljetuksen ympärillä: Kansalaisuutesi mukaan sinulta tullaan pyytämään tiettyä rahasummaa", kertoi eräs noin 60-vuotias syyrialainen. "Kun he havaitsevat syyrialaisen Libyassa, niin he sanovat anna minulle rahat. Minulta on varastettu autoni. Täällä ei ole enää mahdollista asua. Sama tilanne on kaikilla ulkomaalaisilla, jos he eivät ole libyalaisia, niin he eivät ole mitään. Minulla ei ollut vaihtoehtoja: Passini oli mennyt vanhaksi, oli vain meri tai kuolema", jatkoi todistajalausuntoaan syyrialainen, joka haluaa pyytää turvapaikkaa Saksasta, jossa osa hänen perheestään asuu.
"Olemme yrittäneet meren ylitystä kolme kertaa. Ensimmäisellä kerralla vene melkein upposi, toisella kerralla sää oli liian huono ja kalastajat neuvoivat meitä palaamaan takaisin rannalle, sillä muuten olisimme hukkuneet merellä, tämä on kolmas kerta. Ihmissalakuljettajat antoivat meille kompassin ja he sanoivat: Jos menette tuohon suuntaan, niin päädytte Maltalle. Jos menette tuohon suuntaan päädytte Venetsiaan. Jos menette tähän suuntaan niin päädytte Andalusiaan". Näin kertoi syyrialainen merihätään joutunut, joka vahvisti veneen lähteneen merelle Garabulista, Tripolin itäpuolelta.
Sos Méditerranée puheenjohtaja Valeria Calandra uudisti vetoomuksensa Euroopan hallituksille, jotta Välimerelle saataisiin riittävä määrä pelastusaluksia. "Aquariuksen viime tuntien aikana laajalla merialueella tekemät useat pelastusoperaatiot osoittavat, että keskisen Välimeren humanitaarinen kriisi jatkuu tai jopa pahenee", sanoi Calandra. "Miehet, naiset ja erityisesti niin monet lapset pakenevat Libyan kaaosta, turvattomuuden ilmapiiriä ja yleistä väkivaltaa. Turvallisen vaihtoehdon puuttuessa heillä ei ole muuta vaihtoehtoa, kuin yrittää päästä maailman tappavimman merikaistaleen yli.
(...)
Lihavoinnit mun.
Italiassa ollaan niin luotettavia ja ennakoitavia kuin aina ennenkin...
Elintasopakolaisvyöryssä on nyt nähtävissä uusi trendi: ihmissalakuljettajat vievät läpsyjä purjeveneillä Turkista Italiaan. Europol on tilastoinut 160 tällaista venematkaa.
Nämä salakuljettajat ovat pääasiassa kotoisin Ukrainasta, Valko-Venäjältä, Georgiasta ja Venäjältä.
https://euobserver.com/migration/139449 (13.10.2017)
QuoteNew trend of migrant 'yachts' heading to Italy, says Europol
The EU's police agency Europol says a new trend is emerging of people smuggling migrants on sailing yachts from Turkey to Italy.
Europol has logged over 160 trips by this route, noting that migrants are paying up to €6,000 per head. Children are usually charged half price. Such prices may vary by nationality, by the type of boat, and by the number of people transported at the same time.
In an email sent on Friday (13 October), the Hague-based agency told EUobserver that the trend emerged following the closure of the Western Balkan route in the spring of 2016.
The vast majority take off from the southern coast of Turkey before landing in Apulia, Calabria, or the Syracuse province of Sicily.
"We are dealing with transnational organised crime groups who are located in Turkey," it said.
The skippers are recruited mainly from Ukraine. Others come from Belarus, Georgia, and Russia. A few others come from Azerbaijan, Syria and Turkey.
The migrants taking this route are mainly from Afghanistan, Iran, Iraq, Pakistan, and Syria.
The agency also noted the re-emergence of an alternative route across the Black Sea from Turkey to Romania and an increase in arrivals from the western Mediterranean to Spain.
Smugglers are also employing more life-threatening methods of concealment for those that reach mainland Europe. Some hide in a vehicle's engine compartment as they approach a land border.
Europol chief Rob Wainright, in a statement, said migrant smuggling "has become a big and dangerous business in Europe."
Perinteinen salakuljetus on vielä moraalisesti kestävää touhua. Siinä kohtaa kysyntä ja tarjonta. Tässä taas kysyntää näille tuotteille ei ole, mutta tuotteet maksavat itse päästäkseen tarjonnaksi.
HS uutisoi myös Europolin ilmoituksen,
QuoteEuropol: Ihmissalakuljettajat ovat siirtyneet yhä vaarallisempiin reitteihin ja keinoihin – siirtolaisia on kätketty jopa rekkojen moottoritilaan
Lyhyen kumivenematkan sijaan siirtolaisia salakuljetetaan nyt Europolin mukaan Turkista suoraan Italiaan esimerkiksi purjeveneissä ja muissa huviveneissä.
Kun Euroopan unioni on sulkenut siirtolaisten helpoimpia reittejä, ihmissalakuljettajat ovat siirtyneet yhä vaikeampiin ja vaarallisempiin menetelmiin, ....
(Loput maksumuurin takaa)
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005409377.html
Huviveneilä kohti juhlapaikan hakua, alkavat uudet "Tuhannen ja yhden yön tarinat" olla kohta kasassa, kukahan kirjoittaisi tästä satukirjan?
Quote from: nutsy on 14.10.2017, 23:38:49
Huviveneilä kohti juhlapaikan hakua, alkavat uudet "Tuhannen ja yhden yön tarinat" olla kohta kasassa, kukahan kirjoittaisi tästä satukirjan?
Onhan se jollain pienehköllä purjeveneellä melkoinen saavutus seilata Välimereltä Suomeen asti käymättä ainoassakaan turvallisessa maassa välllä.
Eikös Saimaan kanavaltakin löydetty huviveneestä pakolaisia taannoin? Tiedä kuinka paljon niitä on jo aiemmin tullut.
Lampedusan vastaanottokeskukseen tuli ajanjaksolla 10.-14.10. peräti 845 tunisialaista "siirtolaista".
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2017/10/20/845-tunisians-arrive-on-lampedusa-in-4-days_f9116c51-ad8d-4116-9e78-99390b9dabbb.html (20.10.2017)
Quote845 Tunisians arrive on Lampedusa in 4 days
Over 845 Tunisian migrants including 93 minors arrived in the migrant reception centre on Lampedusa from October 10-14, the Tunisian secretary of state of immigration and Tunisians abroad, Adel Jarboui, has said.
"The centre currently hosts 751 Tunisians, 733 men and 18 women", he added. Jarboui also said a delegation would be visiting Italy next week to look into the situation and provide the migrants with the necessary support.
The visit "will also be an opportunity to identify, together with the Italian authorities, possible resources for combating illegal migration," he continued. Separately, Jarboui said investigations continue into the recent ramming of a migrant boat by a Tunisian navy vessel off the coast of Tunisia in which 45 people are known to have died.
"The families of the victims and of the people who are still missing following this tragedy will receive psychological and social support," he said.
As of September 30 the Tunisian coast guard had arrested 1,468 people since the start of the year for attempted irregular immigration, compared to 938 over the same period in 2016. 13% of the people arrested were aged between 15 and 20, 66% between 20 and 30 and 18% between 40 and 60. 5% of the migrants were women compared to 1% last year.
"The government will make efforts to encourage young people to keep away from trafficking networks that try to spread false news," Jarboui said. The new wave of migration is partly due to false information circulating on Facebook claiming the Italian authorities have decided to regularise the migrants' situation, he explained.
Socio-economic factors such as low spending power and the lack of family, cultural and institutional support for young people are also responsible. The secretary of state spoke out against the lack of a communication strategy that could make young people aware of the risks of irregular migration, which costs an estimated 2,000-7,500 dinars depending on the boat taken.
QuoteItaly: 54% of refugees have mental health problems
It is easy to brand them aggressive and hostile, easy to accuse them of ingratitude towards those who are welcoming them. It is more difficult to investigate the motives for such behaviour, overcome the temptation to generalise and solve the problem by classifying it among the inevitable distresses of the refugee invasion. They are fleeing wars, famine, persecution and the traumas they carry within them have a shaping influence on their behaviour. The volunteers of the association "Street Psychologists" know something about this. They volunteered to investigate psychological disorders among asylum seekers. And the results are such as to ring alarm bells: because it emerges that more than half (54%) of the sample of refugees considered show clear symptoms of Post-traumatic stress disorder (Ptsd). The investigation was conducted with the collaboration of Veneto Services Centre in Padova by the psychologist-journalist Cristiano Draghi and the criminologist-psychologist Laura Baccaro (president of "Street Psychologists").
"The scope of this investigation was such as to allow us to understand the problem and find appropriate ways of dealing with it to share with the actors involved in receiving asylum seekers but even more the political and scientific communities. We investigated the existential injuries of these people, finding that most of them have symptoms of an extremely serious disorder that inevitably becomes fertile terrain for aggressive behaviour and that has an effect on the refusal of integration and in the most serious cases is a genuine social danger. These are symptoms which, if disregarded, could lead to psychotic episodes and serious maladjustment. This is data that cannot be underestimated and it suggests the need to confront it."
https://diversitymachtfrei.wordpress.com/2017/10/23/italy-54-of-refugees-have-mental-health-problems/
Mielenterveysongelmat on rikkaus ja voimavara.
[tweet]925414715039387648[/tweet]
Meritaksipalvelut noukkivat eteläisellä Välimerellä kyytiin noin 900 matkustajaa, jotka kuljetetaan ilmeisesti Italiaan. Yhdestä Libyan lähellä kelluneesta paatista löytyi seitsemän kuollutta.
http://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-casualties/seven-bodies-found-in-migrant-boat-off-libya-idUSKBN1D15W8 (1.11.2017)
QuoteSeven bodies found in migrant boat off Libya
The bodies of seven migrants were discovered on Wednesday in a boat adrift off Libya while around 900 people were saved in operations in the southern Mediterranean, Italy's coastguard said.
It was one of the most intense days of rescues recorded in the area in recent months and follows a sharp fall-off in the number of migrants reaching Italy.
A Coastguard spokesman said the seven bodies were picked up by a boat under the command of a European Union naval force operating in the Mediterranean. He had no further information about who they were or how they had died.
About 900 migrants were rescued in eight different missions, the spokesman said, adding that he expected they would be brought to Italy later in the week.
Migrant arrivals in Italy fell 30 percent in the first eight months of the year, the Interior Ministry said this week, thanks mainly to a sharp decline since July when Italy struck a deal with Libya to block would-be asylum seekers from setting sail.
As part of the deal, the Libyan coastguard has played a much more active role in preventing crossings. Earlier this week, it intercepted 299 migrants from sub-Saharan African countries on two rubber boats east of Tripoli, officials said.
Libya's western shoreline is the main departure point for migrants trying to reach Europe by boat, many of them fleeing conflict or poverty.
The Interior Ministry said on Tuesday that between January and October, 111,397 migrants had reached Italy by boat against 159,427 in the same period in 2016. The International Organization for Migration (IOM) says that so far this year at least 2,630 people have died at sea trying to cross to Italy.
Noin 700 meritaksipalvelun asiakasta otettu kyytiin eilen, 23 löydetty kuolleena.
http://uk.reuters.com/article/uk-europe-migrants-italy/some-700-migrants-rescued-in-mediterranean-23-found-dead-idUKKBN1D329L?rpc=401& (3.11.2017)
QuoteSome 700 migrants rescued in Mediterranean, 23 found dead
Rescuers pulled 700 boat migrants to safety in the Mediterranean and found 23 bodies during one operation on Friday, an Italian coastguard spokesman said, the second loss of multiple lives recorded in the area so far this week.
After around three years of mass arrivals, the number of migrants reaching Italy has fallen sharply since July, when Rome struck a deal with Libya to block what had become a busy route for people smugglers.
A Spanish ship deployed in the European Union's Operation Sophia naval mission recovered the dead, along with 64 survivors, from a sinking rubber boat, the mission said on its Facebook page.
"A tough day in the Central Mediterranean Sea," the Facebook post said, adding the rescues had started in the early morning.
Six rescue operations were carried out in total on Friday, the spokesman said, making it one of the busiest days for rescues in recent months. Seven people were found dead and 900 saved on Wednesday.
(...)
Kumivene, jonka kyydissä oli 140 "siirtolaista", kaatui läntisen Libyan rannikon lähellä. Ainakin viiden tiedetään kuolleen ja osa on vielä kadoksissa.
Ainakin Libyan rannikkovartiosto vei noukkimansa matut Tripoliin, mutta Sea Watchista ei kerrota sen tarkemmin.
https://uk.reuters.com/article/uk-europe-migrants-libya/at-least-five-dead-after-migrant-boat-sinks-off-libya-idUKKBN1D61R6?il=0 (6.11.2017)
QuoteAt least five dead after migrant boat sinks off Libya
At least five migrants died and an unknown number were feared missing after their boat capsized off western Libya on Monday, Libyan coastguard officials and a charity said.
The rubber boat was carrying about 140 people when it overturned close to the border between Libyan and international waters, Libyan officials said. The Libyan coastguard rescued 45 survivors and brought them back to Tripoli harbour.
Seawatch, a German non-governmental organisation that has a rescue vessel in the Mediterranean, said at least five migrants had died including a toddler. Seawatch rescued 58 people, the group said in a statement.
The survivors brought to Tripoli were from West African countries including Nigeria and Senegal.
Libya is the main departure point for migrants trying to travel by boat to Europe. But numbers crossing to Italy have fallen sharply since July due to a drop in people smuggling and increased activity by Libya's European-backed coastguard.
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005440634.html
26 nuorta nigerialaisnaista löydettiin kuolleena Välimerestä.
Nämä ihmiset kuolivat, koska mm. Angela Merkel ja Juha Sipilä houkuttelevat EU:hun laittomia maahanmuuttajia ja rikollisia.
Suomen "oikeusviranomaiset" ja Maahanmuuttovirasto ovat edistäneet nigerialaisten prostituutiota Suomessa. Nämä tahot ovat osasyyllisiä kuolemiin.
QuoteCNN: 26 teinityttöä löydettiin kuolleina mereltä – Italian poliisi tutkii
Amerikkalaiskanava CNN:n mukaan 26 kuolleen tytön ruumiit löydettiin Välimereltä pelastustöiden yhteydessä sunnuntaina. Iältään 14-18-vuotiaiden tyttöjen uskotaan olevan kotoisin Nigeristä ja Nigeriasta ja yrittäneen päästä Libyan kautta vaarallista merireittiä pitkin Eurooppaan.
...
Viikonlopun aikana Välimerellä suoritettiin neljä erillistä pelastusoperaatiota, joiden jälkeen Salermoon tuotiin kaikkiaan 400 mereltä pelastettua ihmistä. Heidän joukossaan oli viranomaisten mukaan 52 lasta, joukossaan viikon ikäinen vauva.
^Tarkennuksena, hukkuneet olivat 14-18 vuotiaita teinityttöjä.
Onkohan täällä ollut lainkaan juttua Sisilian aluevaaleista? Sielläpä tuli aika jytky kuitenkin.
"Viiden tähden liitto" sai 34.65% äänistä
"The M5S is variously considered populist,[11][12] anti-establishment,[12][13] environmentalist,[14] anti-globalist,[15] and Eurosceptic."
Ja Berlusconin keskusta-oikeisto 39.85%.
"This time, Berlusconi reunited the coalition behind a widely respected leader with a far-right background.
Berlusconi's allies, the Brothers of Italy and the Northern League, reaped rewards with anti-immigrant campaigns, suggesting this will remain high on the agenda for the national vote."
Ja pro-maahanmuuttopuolueiden äänisaalis lievästi sanottuna romahti.
Miettikääs oikeesti, äärimmäisen euroskeptinen ja antiglobalistinen puolue saa yli kolmanneksen kaikista äänistä. Ja toinen hieno asia että Italiassa ovat ihmiset yli puoluerajojen alkaneet ymmärtää maahanmuuttokatastrofin seurakset.
Quote from: Ajattelija2008 on 08.11.2017, 08:45:31
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005440634.html
26 nuorta nigerialaisnaista löydettiin kuolleena Välimerestä.
Nämä ihmiset kuolivat, koska mm. Angela Merkel ja Juha Sipilä houkuttelevat EU:hun laittomia maahanmuuttajia ja rikollisia.
Plus että todennäköisesti kaikki selviytyneet olivat miehiä, jotka itse selviytyäkseen törkkäsivät nämä nuoret naiset lautalta.
Sisilialaislehti kertoo varsin uskomattomasta menosta Välimerellä. Tämän jutun perusteella voi tehdä jo analyysin siitä mikä kaikki tuolla menee pieleen.
QuoteMaahanmuuttajat
Haaksirikko Välimerellä, ainakin 5 maahanmuuttajaa kuoli: Joukossa yksi lapsi
Giornale di Sicilia 6.11.2017 juttu italiaksi (http://gds.it/2017/11/06/naufragio-nel-mediterraneo-almeno-5-migranti-morti-anche-un-bambino_750941/)
ROOMA. Uusi haaksirikko jatkaa loppumatonta maahanmuuttajakuolemien sarjaa keskisellä Välimerellä: Viime viikolla kumiveneestä löydettyjen 7 ruumiin ja 4 päivää sitten kumiveneen haaksirikossa kuolleiden 26 naisen lisäksi nyt kuoli 5 henkilöä - heidän joukossaan yksi lapsi ja toinen on ilmeisesti kadonnut -, mutta tällä kertaa kyse ei ollut tavallisesta veneen nurinmenosta. Maahanmuuttajien pelastustoimiin Sea Watch 3 aluksella sekaantunut ei-valtiollinen järjestö (ngo) Sea watch ja Libyan merivoimat syyttelevät toisiaan.
Sea watchin mukaan heidän aluksensa onnistui pääsemään Italian rannikkovartioston Roomassa sijaitsevan operaatiokeskuksen pyynnöstä eräiden luhistuvassa kumiveneessä olleiden maahanmuuttajien luo. Kun he olivat siirtämässä maahanmuuttajia omaan alukseensa (Sea Watch), niin tilanteeseen sekaantui Libyan rannikkovartioston vene, jonka manööverit aiheuttivat kumiveneen vaurioitumisen, jolloin maahanmuuttajat joutuivat veden varaan. Jotkut olivat heittäytyneet tahallaan veteen paetakseen Libyan sotilaita ja päästäkseen saksalaisten alukseen. Tällöin kuoli 5 henkilöä, mukaan lukien yksi lapsi, ja yksi lapsi olisi samalla kadonnut. Libyalaiset olivat kuulema nostaneet veneeseensä joitakin merihätään joutuneita, joita Sea watchin mukaan olisi sitten "uhkailtu ja hakattu".
Libyan merivoimien versio tapauksesta on täysin päinvastainen. Sen mukaan Sea Watch oli "ilmestynyt paikalle" pelastustoimiin, jotka eräs sen veneistä oli jo aloittanut, aiheuttaen "kaaosta ja sekamelskaa maahanmuuttajien keskuudessa". Nämä, mukaan lukien eräät jo Libyan alukseen pelastetut, olivat sitten hypänneet mereen päästäkseen saksalaisten laivaan. "Sea Watch ei suostunut noudattamaan rannikkovartioston määräyksiä poistua paikalta ja tämä aiheutti eräiden laittomien maahanmuuttajien kuoleman" ja "Sea Watch laski mereen kaksi kumivenettä, ikään kuin olisimme kilpailutilanteessa, täydellisen kaaoksen vallitessa maahanmuuttajien keskuudessa", kertovat libyalaiset. Lopulta saksalaiset olivat "estäneet partioveneen miehistöä pelastamasta kaikkia maahanmuuttajia ja keräämästä ruumiita".
Tämän jälkeen Sea Watchin mukaan tilanteeseen puuttui Mare Sicuro operaation alukselta ilmaan noussut Italian merivoimien helikopteri, joka olisi johdattanut joukkoa eloonjääneitä kannellaan kuljettaneen libyalaisaluksen kohti Libyan rannikkoa. Merivoimista painotettiin, että helikopteri puuttui tilanteeseen tukeakseen pelastusoperaatiota ja etsiäkseen mahdollisia kadonneita.
Sea Watch kertoi ottaneensa alukseensa noin 50 maahanmuuttajaa, joiden joukossa oli joitakin mereen joutuneita. Libyan merivoimat raportoi, että "Ras Jedir alus onnistui pelastamaan 47 maahanmuuttajaa, joista 30 oli naisia, mukana yksi lapsi". "Alus saapui klo 14.30 merivoimien tukikohtaan Tripoliin International Medical Corps'in ollessa läsnä, ja pelastetuille tarjottiin humanitaarista ja lääkinnällistä apua. Kaksi henkilöä vietiin sairaalaan ja muut maahanmuuttajat kuljetettiin Tajuran vastaanottokeskukseen", totesi Libyan merivoimien raportti.
Syyttely ei näytä kuitenkaan päättyvän tähän: Libyan merivoimien pääesikunnan tiedottaja ilmoittaa virallisessa tiedotteessa lehdistökonferenssista, jossa "esitetään todisteita ja tosiasioita" saksalaisjärjestöä vastaan.
Lihavoinnit mun.
Quote from: akez on 08.11.2017, 19:13:52
Sisilialaislehti kertoo varsin uskomattomasta menosta Välimerellä. Tämän jutun perusteella voi tehdä jo analyysin siitä mikä kaikki tuolla menee pieleen.
QuoteMaahanmuuttajat
Haaksirikko Välimerellä, ainakin 5 maahanmuuttajaa kuoli: Joukossa yksi lapsi
Giornale di Sicilia 6.11.2017 juttu italiaksi (http://gds.it/2017/11/06/naufragio-nel-mediterraneo-almeno-5-migranti-morti-anche-un-bambino_750941/)
ROOMA. Uusi haaksirikko jatkaa loppumatonta maahanmuuttajakuolemien sarjaa keskisellä Välimerellä: Viime viikolla kumiveneestä löydettyjen 7 ruumiin ja 4 päivää sitten kumiveneen haaksirikossa kuolleiden 26 naisen lisäksi nyt kuoli 5 henkilöä - heidän joukossaan yksi lapsi ja toinen on ilmeisesti kadonnut -, mutta tällä kertaa kyse ei ollut tavallisesta veneen nurinmenosta. Maahanmuuttajien pelastustoimiin Sea Watch 3 aluksella sekaantunut ei-valtiollinen järjestö (ngo) Sea watch ja Libyan merivoimat syyttelevät toisiaan.
Sea watchin mukaan heidän aluksensa onnistui pääsemään Italian rannikkovartioston Roomassa sijaitsevan operaatiokeskuksen pyynnöstä eräiden luhistuvassa kumiveneessä olleiden maahanmuuttajien luo. Kun he olivat siirtämässä maahanmuuttajia omaan alukseensa (Sea Watch), niin tilanteeseen sekaantui Libyan rannikkovartioston vene, jonka manööverit aiheuttivat kumiveneen vaurioitumisen, jolloin maahanmuuttajat joutuivat veden varaan. Jotkut olivat heittäytyneet tahallaan veteen paetakseen Libyan sotilaita ja päästäkseen saksalaisten alukseen. Tällöin kuoli 5 henkilöä, mukaan lukien yksi lapsi, ja yksi lapsi olisi samalla kadonnut. Libyalaiset olivat kuulema nostaneet veneeseensä joitakin merihätään joutuneita, joita Sea watchin mukaan olisi sitten "uhkailtu ja hakattu".
Libyan merivoimien versio tapauksesta on täysin päinvastainen. Sen mukaan Sea Watch oli "ilmestynyt paikalle" pelastustoimiin, jotka eräs sen veneistä oli jo aloittanut, aiheuttaen "kaaosta ja sekamelskaa maahanmuuttajien keskuudessa". Nämä, mukaan lukien eräät jo Libyan alukseen pelastetut, olivat sitten hypänneet mereen päästäkseen saksalaisten laivaan. "Sea Watch ei suostunut noudattamaan rannikkovartioston määräyksiä poistua paikalta ja tämä aiheutti eräiden laittomien maahanmuuttajien kuoleman" ja "Sea Watch laski mereen kaksi kumivenettä, ikään kuin olisimme kilpailutilanteessa, täydellisen kaaoksen vallitessa maahanmuuttajien keskuudessa", kertovat libyalaiset. Lopulta saksalaiset olivat "estäneet partioveneen miehistöä pelastamasta kaikkia maahanmuuttajia ja keräämästä ruumiita".
Tämän jälkeen Sea Watchin mukaan tilanteeseen puuttui Mare Sicuro operaation alukselta ilmaan noussut Italian merivoimien helikopteri, joka olisi johdattanut joukkoa eloonjääneitä kannellaan kuljettaneen libyalaisaluksen kohti Libyan rannikkoa. Merivoimista painotettiin, että helikopteri puuttui tilanteeseen tukeakseen pelastusoperaatiota ja etsiäkseen mahdollisia kadonneita.
Sea Watch kertoi ottaneensa alukseensa noin 50 maahanmuuttajaa, joiden joukossa oli joitakin mereen joutuneita. Libyan merivoimat raportoi, että "Ras Jedir alus onnistui pelastamaan 47 maahanmuuttajaa, joista 30 oli naisia, mukana yksi lapsi". "Alus saapui klo 14.30 merivoimien tukikohtaan Tripoliin International Medical Corps'in ollessa läsnä, ja pelastetuille tarjottiin humanitaarista ja lääkinnällistä apua. Kaksi henkilöä vietiin sairaalaan ja muut maahanmuuttajat kuljetettiin Tajuran vastaanottokeskukseen", totesi Libyan merivoimien raportti.
Syyttely ei näytä kuitenkaan päättyvän tähän: Libyan merivoimien pääesikunnan tiedottaja ilmoittaa virallisessa tiedotteessa lehdistökonferenssista, jossa "esitetään todisteita ja tosiasioita" saksalaisjärjestöä vastaan.
Lihavoinnit mun.
Sea Watch haluaa niin kovasti kuljettaa kaikki mereltä löytämänsä Eurooppaan että vaikka riskeeraa heidän hukkumisensa.
Tuollaisissa tilanteissa sen pitäisi antaa Libyan rannikkovartioston tehdä työtään ja myös Sea Watchin alukseen jo pelastetut pitäisi luovuttaa libyalaisille.
Hukkumiset loppuvat kun KAIKKI mereltä pelastetut aletaan kuljettamaan takaisin afrikkaan ja myös kaikki eurooppaan saakka itse päässeet kuljetetaan takaisin Afrikkaan jossa voivat elää joko kotimaidensa rauhallisissa osissa, rauhallisissa afrikan maissa tai odottaa UNHCR:n leireissä että tilanne kotona rauhoittuu ja palaavat sitten kotiin.
Kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM haluaa lisää matuja.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Kansainv%C3%A4linen_siirtolaisuusj%C3%A4rjest%C3%B6
[tweet]927996586965078016[/tweet]
Italian mafia ja nigerialainen järjestäytynyt rikollisuus yhteistyöhön:
http://whiteresister.com/index.php/10-news/1462-black-axe-nigerian-gang-comes-to-italy-as-african-invasion-continues?utm_source=The+White+Resister+Newsletter&utm_campaign=c02c83b8d3-WPWW+Broadcasting&utm_medium=email&utm_term=0_74794701fc-c02c83b8d3-67722953
Uusi normaali.
Muammar Gaddafin syrjäyttäminen vallasta oli hirvittävä erehdys tai ehkäpä globalistit tiesivät tarkkaan mitä tekivät.
Quote"Eight hundred," says the auctioneer. "900 ... 1,000 ... 1,100 ..." Sold. For 1,200 Libyan dinars -- the equivalent of $800.
Not a used car, a piece of land, or an item of furniture. Not "merchandise" at all, but two human beings.
One of the unidentified men being sold in the grainy cell phone video obtained by CNN is Nigerian. He appears to be in his twenties and is wearing a pale shirt and sweatpants.
He has been offered up for sale as one of a group of "big strong boys for farm work," according to the auctioneer, who remains off camera. Only his hand -- resting proprietorially on the man's shoulder -- is visible in the brief clip.
After seeing footage of this slave auction, CNN worked to verify its authenticity and traveled to Libya to investigate further.
Carrying concealed cameras into a property outside the capital of Tripoli last month, we witness a dozen people go "under the hammer" in the space of six or seven minutes.
"Does anybody need a digger? This is a digger, a big strong man, he'll dig," the salesman, dressed in camouflage gear, says. "What am I bid, what am I bid?"
Buyers raise their hands as the price rises, "500, 550, 600, 650 ..." Within minutes it is all over and the men, utterly resigned to their fate, are being handed over to their new "masters."
After the auction, we met two of the men who had been sold. They were so traumatized by what they'd been through that they could not speak, and so scared that they were suspicious of everyone they met.
Each year, tens of thousands of people pour across Libya's borders. They're refugees fleeing conflict or economic migrants in search of better opportunities in Europe.
Most have sold everything they own to finance the journey through Libya to the coast and the gateway to the Mediterranean.
But a recent clampdown by the Libyan coastguard means fewer boats are making it out to sea, leaving the smugglers with a backlog of would-be passengers on their hands.
So the smugglers become masters, the migrants and refugees become slaves.
The evidence filmed by CNN has now been handed over to the Libyan authorities, who have promised to launch an investigation.
First Lieutenant Naser Hazam of the government's Anti-Illegal Immigration Agency in Tripoli told CNN that although he had not witnessed a slave auction, he acknowledged that organized gangs are operating smuggling rings in the country.
"They fill a boat with 100 people, those people may or may not make it," Hazam says. "(The smuggler) does not care as long as he gets the money, and the migrant may get to Europe or die at sea."
"The situation is dire," Mohammed Abdiker, the director of operation and emergencies for the International Organization for Migration, said in a statement after returning from Tripoli in April. "Some reports are truly horrifying and the latest reports of 'slave markets' for migrants can be added to a long list of outrages."
The auctions take place in a seemingly normal town in Libya filled with people leading regular lives. Children play in the street; people go to work, talk to friends and cook dinners for their families.
But inside the slave auctions it's like we've stepped back in time. The only thing missing is the shackles around the migrants' wrists and ankles.
Anes Alazabi is a supervisor at a detention center in Tripoli for migrants that are due to be deported. He says he's heard "a lot of stories" about the abuse carried out by smugglers.
"I'm suffering for them. What I have seen here daily, believe me, it makes me feel pain for them," he says. "Every day I can hear a new story from people. You have to listen to all of them. It's their right to deliver their voices."
One of the detained migrants, a young man named Victory, says he was sold at a slave auction. Tired of the rampant corruption in Nigeria's Edo state, the 21-year-old fled home and spent a year and four months -- and his life savings -- trying to reach Europe.
He made it as far as Libya, where he says he and other would-be migrants were held in grim living conditions, deprived of food, abused and mistreated by their captors.
"If you look at most of the people here, if you check your bodies, you see the marks. They are beaten, mutilated."
When his funds ran out, Victory was sold as a day laborer by his smugglers, who told him that the profit made from the transactions would serve to reduce his debt. But after weeks of being forced to work, Victory was told the money he'd been bought for wasn't enough. He was returned to his smugglers, only to be re-sold several more times.
The smugglers also demanded ransom payments from Victory's family before eventually releasing him.
"I spent a million-plus [Nigerian naira, or $2,780]," he tells CNN from the detention center, where he is waiting to be sent back to Nigeria. "My mother even went to a couple villages, borrowing money from different couriers to save my life."
As the route through north Africa becomes increasingly fraught, many migrants have relinquished their dreams of ever reaching European shores. This year, more than 8,800 individuals have opted to voluntarily return home on repatriation flights organized by the IOM.
Opinion: Abuse of migrants in Libya is a blog on world's conscience
While many of his friends from Nigeria have made it to Europe, Victory is resigned to returning home empty-handed.
"I could not make it, but I thank God for the life of those that make it," he says.
"I'm not happy," he adds. "I go back and start back from square one. It's very painful. Very painful."
http://edition.cnn.com/2017/11/14/africa/libya-migrant-auctions/index.html
Avaan uuden keskustelun, enkä laita tätä tuonne yleiseen uutisketjuun, sillä CNN on tehnyt vuoden verran töitä tehdäkseen juttua Libyassa tapahtuvasta orjakaupasta, jonka kauppatavarana ovat lähinnä Eurooppaan pyrkivät juhlapaikanhakijat. Tämä on ensimmäinen raportti, jonka olen nähnyt ja uskon, että CNN tekee lisää raportteja aiheesta.
http://edition.cnn.com/videos/world/2017/11/13/libya-migrant-slave-auction-lon-orig-md-ejk.cnn
En pahastu, jos moderaatio päättää siirtää viestin yleiseen uutisketjuun.
edit. kanavalle on tietenkin otettu keskusteluun mukaan joku hemmo, jonka mukaan 1.5 miljoonaa juhlapaikanhakijaa ei ole Euroopalle mikään ongelma, koska se on vain murto-osa Euroopan väestöstä ja muuta vastaavaa paskaa.
edit2. Kiitos moderaatiolle tämän siirtämisestä oikeaan ketjuun
Kuka myy, millä oikeudella, mitä ostaja saa, paljonko maksaa, mitä orjalle tapahtuu? En nyt ehdi katsomaan 15 min videota.
Suomi-Hölmölä, jossa kantaväestö on alistettu migranttien orjiksi, on tälläkin kohtaa edistyksellisempi.
Quote from: Lalli IsoTalo on 15.11.2017, 15:30:23
Kuka myy, millä oikeudella, mitä ostaja saa, paljonko maksaa, mitä orjalle tapahtuu? En nyt ehdi katsomaan 15 min videota.
Eräs musta sanoo, että peräreikään työnnetään terävä esine. Ja väitetään, että useimmat kuolevat.
Kuka käski mennä Libyaan orjaksi? Merkel ja Sipilä vastuuttomine sorosilaisine kutsuhuutoineen? Ei muuta kuin tiedotuskampanjaa Afrikkaan, lentolehtisiä ja aurinkotoimisia varoitusvideoita yms, joissa varoitetaan menemästä Libyaan orjaksi ja varmaan kuolemaan.
Nyt nautittuaan Libyan vieraanvaraisuudesta nämä migrantit kertovat haluavansa kotiin. Tässä asiassa EU voisi auttaa tarjoamalla paluuliput kotimaahan, niin kaikki olisivat tyytyväisempiä. Ja loppu vastuuttumille merkelöinneille, sipillinneille ja dapha-haltioille, jotka houkuttelevat nämä kehitysmaalaiset tähän kurjuuteen epärealistisilla lupailuillaan.
Kiitos. Mutta tuo nostatti uusia kysymyksiä, eikä vastannut edellisiin. Jään kuulolle.
Quoteedit. kanavalle on tietenkin otettu keskusteluun mukaan joku hemmo, jonka mukaan 1.5 miljoonaa juhlapaikanhakijaa ei ole Euroopalle mikään ongelma, koska se on vain murto-osa Euroopan väestöstä ja muuta vastaavaa paskaa.
Edelliset juhlapaikan hakijat kyllä aiheuttivat ongelmaa aika rutosti. Entistä vähemmän noita iloisia juhlapaikan maksajia tuolla menolla alkaa olemaan.
Lampedusa-ketjussa (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg2770231.html#msg2770231) oli juttua tästä. Arabit jatkavat entisiä harrastuksiaan ja kauppaavat edelleen neekereitä orjiksi ja vielä keskellä päivää kaikkien nähden, eikä kukaan edes lotkauta korvaansakaan.
YK:n mielestä kaikki afrikkalaiset ja muutkin pitäisi päästää Eurooppaan.
YK oli itse aktiivinen osapuoli Libyan levottomuuksissa ja yllytti globalisteja hyökkäämään Libyan hallitusta vastaan, mistä aiheutui Muammar Gaddafin häviö ja sittemmin "siirtolaiskriisi". Jos maailmassa olisi oikeutta niin tuon sotkun aiheuttaneet tyypit vietäisiin saunan taakse.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Libyan_sis%C3%A4llissota
QuoteYhdistyneiden kansakuntien ihmisoikeuskomissaari tuomitsee EU:n toiminnan Libyassa.
Ihmisoikeuskomissaari Zeid Ra'ad al Husseinin mukaan Euroopan unionin tuki Libyan rannikkovartiostolle on johtanut siihen, että tuhannet siirtolaiset on suljettu "kauhistuttaviin" olosuhteisiin pidätyskeskuksiin. Zeid kuvaa siirtolaisten oloja "päinhimilliseksi".
Ihmisoikeuskomissaarin arvio perustuu YK:n tarkkailijoiden lausuntoon. Tarkkailijat vierailivat Libyan valtion ylläpitämissä pidätyskeskuksissa Libyassa kuun alussa.
– Tarkkailijat olivat järkyttyneitä havaitsemastaan: tuhannet laihtuneet ja traumatisoituneet miehet, naiset ja lapset oli kasattu toistensa päälle, lukittuina lentokonehalleihin ilman pääsyä perustarpeiden äären ja riisuttuina ihmisarvosta, Zeid totesi.
Vankeina pipdetyt siirtolaiset kertoivat, että heitä hakataan usein tai kuritetaan sähköisillä kepeillä, jos he pyytävät ruokaa tai lääkkeitä.
Lentokonehallien tapaisissa tiloissa ei ole vessoja. Virtsan ja ulosteiden haju tukahduttaa asutustilat. Raiskaukset ja muu seksuaalinen väkivalta on pidätyskeskuksissa arkipäivää.
Libyan pidätyskeskuksissa on nyt noin 20 000 ihmistä. Syyskuun puolestavälistä luku on kasvanut 7 000:lla. Pidätettyjen määrän suuri kasvu johtuu siitä, että Sabarthassa, noin 80 kilometriä Tripolista länteen, sijaitsevassa ihmissalakuljetuksen keskuksessa tapahtui yhteenottoja, ja Libyan viranomaiset ottivat pakenevat siirtolaiset kiinni.
– Emme voi seurata äänettöminä tänä päivänä tapahtuvaa orjuutta, raiskauksia ja muuta seksuaalista väkivaltaa sekä laitonta tappamista siirtolaisuuden hallitsemisen nimissä; ja estää epätoivoisia ja traumatisoituneita ihmisiä pääsemästä Euroopan rannikolle, Zeid sanoi.
YK:n ihmisoikeuksien komissaarin toimisto vaatii Libyan viranomaisia lopettamaan kontrollissaan olevien pidätyskeskusten ihmisoikeusloukkaukset. Lisäksi toimisto kehottaa kansainvälistä yhteisöä olemaan sulkematta silmiään "uskomattomilta kauheuksilta", joita siirtolaiset joutuvat kokemaan Libyassa.
https://www.verkkouutiset.fi/yk-euroopan-unionin-toiminta-libyassa-on-epainhimillista-ja-kauhistuttavaa/
^ Ihmisoikeuskomissaari Zeid Ra'ad al Hussein on muuten arabi Jordaniasta, joten ei ihme, että tuollaisia ehdottelee.
Quote from: akez on 15.11.2017, 16:37:01
Lampedusa-ketjussa (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg2770231.html#msg2770231) oli juttua tästä. Arabit jatkavat entisiä harrastuksiaan ja kauppaavat edelleen neekereitä orjiksi ja vielä keskellä päivää kaikkien nähden, eikä kukaan edes lotkauta korvaansakaan.
Korvien lotkauttaminen saattaisi häiritä ihmisoikeus-bisnestä. Ihmisoikeudet ovat nykyään sitä, että ählämeillä on oikeus tehdä lähes mitä vaan. Muilla on oikeus seurata heidän tekemisiään ja maksaa tekemisistään aiheutuneet laskut, sekä antaa maaperänsä käytettäväkseen. Sama koskee muuta Afrikan haittaväkeä.
Quote from: akez on 15.11.2017, 16:37:01
Lampedusa-ketjussa (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg2770231.html#msg2770231) oli juttua tästä. Arabit jatkavat entisiä harrastuksiaan ja kauppaavat edelleen neekereitä orjiksi ja vielä keskellä päivää kaikkien nähden, eikä kukaan edes lotkauta korvaansakaan.
Tekivät sitä jo Mesopotamiassa kaapaten ja kaupaten Afrikan sarvesta tulleita.
Mutta nyt pitää muistaa kulttuurirelativismi. Emme saa lähteä suomalaisessa viitekehyksessä arvostelemaan arabikulttuuria. Kaikki kulttuurit yhtä hyviä.
Paljonko tuollainen orja maksaa?
Saako siihen vaihtotakuun?
Juha Sipilä mainostaa kämpää Afrikassa turvapaikanhakijoille, turvan ja Sipilän eukon sijaan saavat Libyassa rautaputkea perseeseen. Kuinka kertoa afroille että Sipilä = kepuli = valehtelija.
Arabit vain toteuttavat kulttuuriaan, ei meillä ole oikeutta kritisoida.
Miten muuten tämä vaikuttaa monikulttuuriin, jos sekä mustat että arabit siirretään vaikka Suomeen niin miten se yhteiselo sujuu? Tänne vaan sekä entiset orjat että isännät. Voin kuvitella että jännitteitä on, jos joku pitää toista alempiarvoisena oliona, ja toinen taas muistelee mennyttä orjuuttaan pahalla, ja hautoo kostoa.
Arvostukseni CNN:ää kohtaa muuten nousi huomattavasti, kaikki eivät viitsisi tonkia tätä juttua ensinnäkään ja oman henkensä kaupalla salakameran kanssa orjakauppaan soluttautuminen on jo liiallistakin ammatilleen omistautumista.
Quote from: Outo olio on 15.11.2017, 18:24:09
Arabit vain toteuttavat kulttuuriaan, ei meillä ole oikeutta kritisoida.
Tosin tuon CNN:n jutun perusteella kyseessä olisi vain joidenkin harrastama juttu ja kuitenkin hieman salailtu. Osaa vain pidetään häkeissä odottamassa karkotusta. Minusta EU:n pitäisi antaa näille paluulippuja kotimaahansa, kun he sitä anovat ja tilanne samalla helpottuisi Libyassakin. Lisäksi palaajat saattaisivat toimia varoittavina esimerkkeinä.
Quote
Miten muuten tämä vaikuttaa monikulttuuriin, jos sekä mustat että arabit siirretään vaikka Suomeen niin miten se yhteiselo sujuu? Tänne vaan sekä entiset orjat että isännät. Voin kuvitella että jännitteitä on, jos joku pitää toista alempiarvoisena oliona, ja toinen taas muistelee mennyttä orjuuttaan pahalla, ja hautoo kostoa.
Joku toisia somaleita orjuuttanut ja tappanut somalihan meinasi saada Italiassa hiljattain sakinhivutusta toisilta migranteilta, kun paljastui.
Quote from: Java on 17.09.2017, 18:59:30
^ Nyt homma toimii niinkuin pitääkin...
Nyt sitten nämä muutamat hyysärijärjestöt ovat alkaneet levittää propagandaa ja säälittäviksi tarkoitettuja tarinoita afrikkalaisista elintasopakolaisista orjakaupan uhreina. Uskoo ken tahtoo. Ei sinne Libyaan kenenkään ole pakko ängetä.
Quote from: akez on 15.11.2017, 16:37:01
Lampedusa-ketjussa (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg2770231.html#msg2770231) oli juttua tästä. Arabit jatkavat entisiä harrastuksiaan ja kauppaavat edelleen neekereitä orjiksi ja vielä keskellä päivää kaikkien nähden, eikä kukaan edes lotkauta korvaansakaan.
Katos pirua. Tuo ketju oli unohtunut kokonaan. Kiitos vinkistä. Vasikoin moderaatiolle.
Tämä asyylin ruinaajien orjakauppa on pientä siihen verrattuna, mitä arabit tekevät kaakkois-aasialaisten kanssa. Arabimaissa on todennäköisesti miljoonia "työläisiä", joiden elinolosuhteet ja kohtelu vastaavat orjuutta. Etenkin naisten asema on kurja. Tästä ei tietenkään feministit tai muut suvaitsevaitset pidä meteliä, koska on tärkeämpiä asioita kuten naisen euro ja miten geelille saadaan parempaa puuroa.
Omana ketjunaan ollut orjakeskustelu yhdistetty tänne, koska liittyy tosiaan vahvasti Välimeren "siirtolaisiin".
Quote from: Outo olio on 15.11.2017, 18:24:09
Arabit vain toteuttavat kulttuuriaan, ei meillä ole oikeutta kritisoida.
Miten muuten tämä vaikuttaa monikulttuuriin, jos sekä mustat että arabit siirretään vaikka Suomeen niin miten se yhteiselo sujuu? Tänne vaan sekä entiset orjat että isännät. Voin kuvitella että jännitteitä on, jos joku pitää toista alempiarvoisena oliona, ja toinen taas muistelee mennyttä orjuuttaan pahalla, ja hautoo kostoa.
Eikö tällä viikolla saatu tästäkin jotain esimakua jossain kansalaisopiston ruokalassa jossain päin Suomea?
Quote from: HS 19.11.2017Algerian rannikkovartiosto pysäytti lähes 300 ihmistä Välimerellä, kun he olivat pyrkimässä veneillä Afrikasta Eurooppaan, uutistoimisto AFP kertoo.
Torstain ja lauantain välisenä aikana rannikkovartiosto tiedottaa pysäyttäneensä ja pelastaneensa kaikkiaan 286 algerialaista, jotka olivat huterine veneineen ylittämässä Välimerta.
Paikallisen median mukaan 200 algerialaisista pysäytettiin merialueella länsirannikolla sijaitsevan Oranin kaupungin lähistöllä.
Vuonna 2009 voimaan tulleen lain mukaan maasta luvatta poistuvia voi Algeriassa uhata jopa puolen vuoden vankeustuomio. Ihmissalakuljettajia uhkaa jopa 20 vuoden vankilatuomio.
Laki ei voi kuitenkaan mitään ihmisille, jotka vasta suunnittelevat meren ylittämistä.
Lehdistön mukaan Italian rannikkovartiosto pysäytti esimerkiksi viime syyskuussa 165 algerialaista, jotka pyrkivät Eurooppaan.
Eiliseltä päivältä raportoidaan 24 h:n saaliiksi 10 kumivenettä ja yksi puuvene, joiden matkustajien kokonaismäärä oli 1100. Ehkä mekin saamme olla onnekkaita taakan vastaanottajia.
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/RxbwOA/italienska-kustbevakningen-1-100-flyktingar-raddade-ur-havet
QuoteItalienska kustbevakningen: 1 100 flyktingar räddade ur havet
På en enda dag räddades 1 100 flyktingar ur Medelhavet.
Flyktingarna färdades i tio gummibåtar och en träbåt, rapporterar italienska nyhetsbyrån ANSA.
På onsdagen samordnade italienska kustbevakningen elva räddningsinsatser med skepp från EU:s kustbevakning Frontex, anti-smugglingsinsatsen EU Navfor Med, italienska flottan och olika räddningsorganisationer.
Totalt kunde fartygen plocka upp 1 100 båtflyktingar under 24 timmar, uppger kustbevakningen.
Lainaus lisätty.
^ Tässä samasta touhusta juttua englanniksi. On se hienoa, että meritaksipalvelu pelaa.
http://www.breitbart.com/london/2017/11/23/over-a-thousand-african-migrants-arrive-in-italy-wednesday/ (23.11.2017)
QuoteOver a Thousand African Migrants Arrive in Italy Wednesday
Eleven rescue operations coordinated by the Italian Coast Guard brought some 1,100 African migrants to Italy Wednesday, including one woman who gave birth in a rubber boat.
The migrants had set out from the coast of Libya in 10 rubber boats and one small wooden vessel, but were intercepted and shuttled to Italy before they had gone far into the Strait of Sicily.
The rescue operations involved a coastguard vessel, an Italian Navy ship, the European Union Naval Force Mediterranean (EUNAVFOR Med), Frontex and several different NGOs.
The arrival of migrants into Italy has fallen in recent months, allegedly due to agreements between the Italian government and a former human trafficker as well as with the Libyan Coast Guard that have resulted in patrols to keep migrants from disembarking from North Africa.
According to the Italian daily, Corriere della Sera, Italy sent some 10 to 15 million euros to the Libyan government to stop people trafficking.
(...)
https://yle.fi/uutiset/3-9947550
QuoteYhdysvaltalaisen uutiskanavan on kiinnittänyt kansainvälistä huomiota Eurooppaan pyrkivien siirtolaisten ahdinkoon Pohjois-Afrikassa.
CNN:lle toimitettiin ilmeisesti tämän vuoden elokuussa kuvattua materiaalia, jossa afrikkalaisia siirtolaisia myytiin huutokaupassa pakkotyöhön.
CNN:n toimittajat onnistuivat kuvaamaan salaa huutokauppaa Libyan pääkaupungin Tripolin ulkopuolella.
– Tarvitseeko kukaan kaivajaa. Tämä on kaivaja, iso vahva mies, hän kaivaa, maastopukuun pukeutunut kauppias kauppasi huutokaupassa CNN:n mukaan.
– Mitä minulle tarjotaan? Mitä minulle tarjotaan?
Ostajat nostivat käsiään ja miehet vaihtoivat omistajaa, halvimmillaan 400 dollarilla.
CNN:n juttu on herättänyt laajaa tyrmistystä. Libyan YK:n tukema hallitus on luvannut selvittää tiedot orjakaupasta ja saattaa syylliset oikeuden eteen.
Ranskan presidentti Emmanuel Macron on kutsunut orjakauppaa rikokseksi ihmisyyttä vastaan ja vaatinut koolle YK:n turvallisuusneuvoston hätäkokousta.
"Kaikki tiesivät"
Avustustyöntekijät, ihmisoikeusjärjestöt ja analyytikot ovat varoittaneet ongelmasta jo kuukausia sitten.
– Tavallisia ihmisiä lukuunottamatta kaikki tiesivät tästä – hallitukset, kansainväliset organisaatiot, poliittiset johtajat, senegalilainen analyytikko Hamidou Anne L'Afrique des Idees -ajatuspajasta sanoi uutistoimisto AFP:lle.
Kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö, että Pohjois-Afrikkaan on muodostunut orjamarkkinoita, joilla siirtolaisia myydään kuin hyödykkeitä.
Järjestö kertoi, että muun muassa Nigeriasta, Senegalista ja Gambiasta Välimeren rannikolle ja Italiaan pyrkiviä siirtolaisia siepataan kauppatavaraksi.
– Siirtolaisia myydään markkinoilla hyödykkeenä, IOM:n Libyan operaation johtaja Othman Belbeisi sanoi
Huhtikuun tietojen mukaan ihmisestä maksettiin näillä markkinoilla 200–500 dollaria.
– Ihmisten myymisestä on tullut trendi salakuljettajien keskuudessa, kun Libyan salakuljetusverkoista tulee yhä vahvempia.
^ Nyt kun välimeren hukkumiskuolemat saatiin tiputettua väliaikaisesti nollaan, niin eiköhän aleta rakentamaan uutta narratiivia, jossa huonot olot ja juhlapaikanhakijoiden "patoaminen" & orjakauppa on sekin länsimaiden syy. :facepalm:
On se valkoisen länsimaisen taakka kummallinen asia, kun ylettyy Libyaan asti. Kaikki maailmassa tapahtuva on Euroopan valkoisten syy. :flowerhat:
Ainoa mikä lohduttaa on Ylen nettiuutisten tippuvat jakomäärät. Kansa ei yksinkertaisesti enää osta eliitin ohuita valheita.
Quote from: Katmandu on 24.11.2017, 23:20:04
^ Nyt kun välimeren hukkumiskuolemat saatiin tiputettua väliaikaisesti nollaan, niin eiköhän aleta rakentamaan uutta narratiivia, jossa huonot olot ja juhlapaikanhakijoiden "patoaminen" & orjakauppa on sekin länsimaiden syy. :facepalm:
On se valkoisen länsimaisen taakka kummallinen asia, kun ylettyy Libyaan asti. Kaikki maailmassa tapahtuva on Euroopan valkoisten syy. :flowerhat:
Ainoa mikä lohduttaa on Ylen nettiuutisten tippuvat jakomäärät. Kansa ei yksinkertaisesti enää osta eliitin ohuita valheita.
Jep kuin ihmisiä ei päästä yli eikä ihmisiä huku niin narratiivi on se että olot Libyassa ovat niin karmat että täytyy avata reitin taas. Tämä on jotain aivan järjetöntä että tämä asia on täysin ääriliberaalien käsissä. Toimittajat mainitsivat mahdollisimman vähän tästä asiasta silloin kuin ihmisiä ei tullut eikä hukkunut ja miten hyvin se toimii, mutta nyt kerätään uutta vauhtia tähän.
Haluaa vaan oksentaa. Väkisin tuhotaan Euroopan.
Quote from: Micke on 24.11.2017, 23:46:43
Jep kuin ihmisiä ei päästä yli eikä ihmisiä huku niin narratiivi on se että olot Libyassa ovat niin karmat että täytyy avata reitin taas. Tämä on jotain aivan järjetöntä että tämä asia on täysin ääriliberaalien käsissä. Toimittajat mainitsivat mahdollisimman vähän tästä asiasta silloin kuin ihmisiä ei tullut eikä hukkunut ja miten hyvin se toimii, mutta nyt kerätään uutta vauhtia tähän.
Libyan ihmishuutokauppaa kauhisteltiin porukalla Jälkiviisaissa (https://areena.yle.fi/1-4297868) (10:00-14:00).
Maryan Abdulkarim vaati EU:lta "järkevää maahanmuuttopolitiikkaa" eli "laillisia reittejä" Eurooppaan. Kertomatta jäi, mitä nämä uudet lailliset reitit olisivat ja miten ne muka ratkaisisivat tilanteen, kun ylivoimaisesti suurin osa Libyassa huutokaupattavista ei olisi oikeutettu esimerkiksi turvapaikkaan, ns. työvoimapulan paikkaamisesta nyt puhumattakaan. Abdulkarim vielä toppuutteli, että Euroopan ei tarvitse pelastaa koko maailmaa, mutta oikeasti mikään muu kuin kaikkien halukkaiden täysin vapaa pääsy Eurooppaan – jos sekään – ei lopettaisi hukkumisia, ihmissalakuljetusta ja muita Euroopassa kauhisteltavia lieveilmiöitä.
Libyaan ja Välimeren yli tulee sitä enemmän ihmisiä, mitä enemmän uskotaan mahdollisuuksiin päästä ja jäädä Eurooppaan. Siksi todennäköisyydestä on tehtävä nolla tai jotain tarpeeksi lähellä nollaa.
https://iltalehti.fi/ulkomaat/201711262200560735_ul.shtml
31 ihmistä hukkui Libyan rannikolla. Hyvät säät ovat houkutelleet laittomat siirtolaiset tällä viikolla lähtemään merelle.
Muistutan jälleen kerran, että mm. Merkelin, Sipilän, Timo Soinin ja korkeamoraalisen Sinisen tulevaisuuden politiikka tappoi nuo ihmiset. Ainoa tapa estää hukkumiset on palauttaa joka ikinen "turvapaikanhakija" Välimereltä Afrikkaan tai Aasiaan.
QuoteSiirtolaiskriisi jatkuu - vene upposi Libyassa, ainakin 31 kuollut
Libyan rannikolla on uponnut siirtolaisia kuljettanut vene, minkä seurauksena ainakin 31 on kuollut. Uppoaminen tapahtui lauantaina noin 60 kilometriä Libyan pääkaupungista Tripolista.
Kuolleiden joukossa oli myös lapsia. Noin 60 ihmistä pelastettiin vedestä ja 140 otettiin ylös toisesta veneestä. Asiasta uutisoi BBC.
Leudot sääolosuhteet ja rauhalliset merialueet ovat johtaneet siihen, että Libyasta Eurooppaan lähteneiden siirtolaisten määrä on viime päivinä kasvanut.
Libyan rannikkovartiosto pelasti torstaina noin 250 ihmistä, ja Italian rannikkovartiosto ilmoitti tiistaina pelastaneen 1 100 ihmistä.
Lainaus lisätty.
Puoluejohtaja: Italian keskustaoikeiston ohjelmaan 500 000 maahantulijan karkotus
https://www.verkkouutiset.fi/puoluejohtaja-italian-keskustaoikeiston-ohjelmaan-500-000-maahantulijan-karkotus/
Quote
Italiassa valmistaudutaan parlamenttivaaleihin ensi vuonna ja puolueet hakevat asemiaan tulevaa hallituskoalitiota varten. Myös keskustaoikeiston entinen johtohahmo, edelleen Forza Italia -puolueen puheenjohtaja Silvio Berlusconikin, 81, on jo astunut kampanjoimaan. Hän ja Pohjoisen liiton Matteo Salvini ovat hieroneet viime viikkoina yhteisen koalition muodostamista.
Pohjoisen liitto on tunnettu maahanmuutto- ja EU-kriittisyydestä, ja se kuului myös Salvinin vieraillessa Sardiniassa viikonloppuna.
^ Toivottavasti toteutuu, ja mieluummin karkoitetaan etelään päin, eikä tänne Pohjolan perukoille!
Italialaislehden juttu Välimereltä.
QuoteLibya, NGO valittaa: "Italia esti pelastustoimet"
Sos Méditerranée syyttää Rooman estäneen tuntikausien ajan heidän toimiaan maahanmuuttajien pelastamiseksi merestä
Il Giornale 27.11.2017 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/cronache/libia-denuncia-dellong-soccorsi-fermati-dallitalia-1467790.html)
Catanian satamaan saapui tänä aamuna 421 Sos Mediterraneen Aquarius-aluksen lauantaina pelastamaa maahanmuuttajaa. Aluksella oli myös Lääkärit ilman rajoja -järjestön ryhmä.
He olivat ylikuormatussa puuveneessä ja pulassa 24 mailin päässä Libyan rannikosta Tripolin itäpuolella. Heidän joukossaan oli 170 naista ja lukuisia lapsia. "Pelastusryhmän ammattitaito mahdollisti vaikean pelastusoperaation toteuttamisen", kertoo pelastuskoordinaattori Nicola Stalla. "Puuvene oli niin ylikuormitettu, että se oli hyvin epävakaa. Paniikki aluksella olisi riittänyt kaatamaan sen jättämättä kenellekään heistä mahdollisuutta pelastautua, ja joukossa oli lukuisia naisia ja monia lapsia lastitilassa."
NGO osoitti sormella Italiaa. Sos Méditerranée internationalin varapuheenjohtaja Sophie Beau pauhasi syyttäen Rooman estäneen tuntikausien ajan heidän toimiaan: "Tämä dramaattinen tapaus oli erittäin kova koettelemus tiimillemme, joka joutui voimattomana seuraamaan operaatioita, joilla vietiin takaisin Libyaan henkilöitä, jotka pakenivat sitä mitä eloonjääneet kuvaavat todelliseksi helvetiksi ja jota me emme ole sitten missiomme aloittamisen jälkeen koskaan lakanneet moittimasta. Sos Méditerranéen ei voi hyväksyä sitä, että ihmiset kuolevat merellä, eikä myöskään sitä, että heidät kuljetetaan takaisin Libyaan, kun Libyan rannikkovartiosto pysäyttää heidän veneensä. Huolimatta nykyisistä erittäin vaikeista olosuhteista avomerellä on meidän pysyteltävä paikalla pelastaaksemme henkilöitä, jotka yrittävät paeta Libyan leirien kauhuja, ja suojellaksemme, sekä todistaaksemme näiden turvaa etsivien miesten, naisten ja lasten kokemasta todellisuudesta.
Lihavoinnit mun.
Sos Méditerranée ei siis hyväksy muuta kuin Libyasta noutamiensa henkilöiden kuljetuksen Italiaan. Miksi he eivät voi kuljettaa näitä muualle Afrikkaan tai johonkin 57 muslimimaasta, jos Libyassa on niin kamalaa. Sitä paitsi lehtitietojen mukaan nämä samat Italiaan pyrkivät matut ovat vastuussa ainakin osasta Libyan leirien kauheuksista.
Samoin voi kysyä, että missä on näiden matujen vastuu omista toimistaan? Libyasta voi nimittäin paeta meren sijaa kaikkiin muihinkin ilmansuuntiin. Miksi ne eivät heille kelpaa? Ovatko merellä odottavat ngo-alukset se ratkaiseva vetotekijä? Joksikin ajaksi hukkumiset loppuivat jo Välimerellä, kun reitti Eurooppaan oli tukossa. Kuka sen avasi uudelleen?
Voi myös kysyä, että miksi Italia ylipäätänsä antaa näiden ngo-aluksien purkaa lastejaan Italian satamiin? Jos kyseessä on saksalainen alus, niin vieköön lastinsa Saksaan.
Ei siellä ylikuormattua puuvenettä lilluisi 24 mailia Libyan rannikolta, täynnä matuja, jos kukaan ei heitä sieltä satojen kilometrien päähän Italiaan hakisi.
Ihan älyvapaata toimintaa, joka tappaa ihmisiä.
QuoteSiirtolaisten reitit Välimerellä muuttuvat, mutta tehokas ja julma salakuljetus jatkuu – tekijöille miljoonien arvoinen bisnes
Frontexin mukaan siirtolaiset joutuvat käyttämään julmia salakuljetusverkostoja päästäkseen Eurooppaan.
Euroopan raja- ja merivartiovirasto Frontexin tuoreiden lukujen perusteella Eurooppaan pyrkivien siirtolaisten määrä on keskisellä Välimerellä vähentynyt viime vuoteen verrattuna.
–Italiaan saapui keskisen Välimeren reittiä pitkin lokakuussa noin 6 700 ihmistä. Määrä on ollut viime kuukausina samaa luokkaa. Tunisia oli kesästä käynnistyneen trendin mukaisesti yleisin lähtömaa matkalle. Tämän vuoden kymmenen ensimmäisen kuukauden aikana Italiaan saapuneiden määrä on pudonnut 30 prosenttia, Frontex tiedottaa.
Lokakuun loppuun mennessä Italiaan oli saapunut noin 112 000 siirtolaista tämän vuoden puolella. Välimerellä hukkuneita on YK:n tietojen mukaan tänä vuonna ollut lähes 3 000.
Samaan aikaan Kreikkaan ja Espanjaan saapuvien määrät ovat olleet kuitenkin YK:n pakolaisjärjestö UNHCR:n mukaan kasvussa, mikä kertoo salakuljettajien käyttämien reittien muuttumisesta. Epävakaa ja vaarallinen Libya ei ole enää yhtä suosittu lähtöpaikka kuin ennen.
[...]
Nämäkin määrät osoittavat sitä, että Eurooppaan pyrkii yhä tuhansia ihmisiä Afrikasta ja Lähi-idästä. Frontexin ja YK:n tietojen mukaan tänä vuonna siirtolaisia on lähtenyt erityisesti Nigeriasta, Guineasta, Syyriasta, Marokosta, Norsunluurannikolta ja Bangladeshista.
[...]
Frontex korostaa, että siirtolaiset joutuvat käyttämään julmia salakuljetusverkostoja päästäkseen Eurooppaan. Afrikan pohjoisrannikolle on kuljettava aavikkoalueiden yli kuorma-autokyydillä ilman, että joutuu viranomaisten tai rosvojen käsiin. Monet merelle lähtevät veneet sullotaan lopuksi liian täyteen ihmisiä eivätkä veneet muutenkaan ole aina merikelpoisia.
Salakuljettajien välisen kilpailun seurauksena ainakin osa salakuljettajista toimii entistä aggressiivisemmin siirtolaisia kohtaan. Frontexin mukaan siirtolaisia voidaan uhata aseella, jotta he menevät täyteen ahdettuun veneeseen tai maksavat enemmän matkastaan. Salakuljetus on sen tekijöille useiden miljoonien arvoinen bisnes.
Siirtolaisia voi lisäksi päätyä jopa orjuuteen epävakaassa Libyassa, jossa siirtolaisten olot ovat huonot.
EU ei ole vielä löytänyt yhteistä linjaa siihen, miten Etelä-Eurooppaan saapuvia siirtolaisia voitaisiin jakaa kaikkiin jäsenmaihin tai miten esimerkiksi Afrikan maita voitaisiin tehokkaasti tukea niiden olojen parantamiseksi. Laillisia reittejä Eurooppaan muuttamiselle ei juuri ole.
Aamulehti (https://www.aamulehti.fi/ulkomaat/siirtolaisten-reitit-valimerella-muuttuvat-mutta-tehokas-ja-julma-salakuljetus-jatkuu-tekijoille-miljoonien-arvoinen-bisnes-200565778/) 28.11.2017
Kuten sanan "siirtolainen" viljeleminen vihjaa, Libyan kautta tulevissa ei suurimmaksi osaksi ole kyse pakolaisista, vaan laittomista siirtolaisista. Heillä ei ole minkäänlaista laillista perustetta Eurooppaan muuttamiselle, mutta toisaalta heidän palautuksensa kangertelevat pahasti, ja osa saa tänne asti päästyään jäädä humanitaarisista syistä.
Se tästä vielä puuttuisi, että EU ryhtyisi jakamaan laittomia siirtolaisia kaikkiin jäsenmaihin, kun se jo muutenkin sallii heidän tulevan ja jäävän EU-alueelle.
Quote from: Ajattelija2008 on 26.11.2017, 09:49:38
https://iltalehti.fi/ulkomaat/201711262200560735_ul.shtml
31 ihmistä hukkui Libyan rannikolla. Hyvät säät ovat houkutelleet laittomat siirtolaiset tällä viikolla lähtemään merelle.
Muistutan jälleen kerran, että mm. Merkelin, Sipilän, Timo Soinin ja korkeamoraalisen Sinisen tulevaisuuden politiikka tappoi nuo ihmiset. Ainoa tapa estää hukkumiset on palauttaa joka ikinen "turvapaikanhakija" Välimereltä Afrikkaan tai Aasiaan.
QuoteSiirtolaiskriisi jatkuu - vene upposi Libyassa, ainakin 31 kuollut
Libyan rannikolla on uponnut siirtolaisia kuljettanut vene, minkä seurauksena ainakin 31 on kuollut. Uppoaminen tapahtui lauantaina noin 60 kilometriä Libyan pääkaupungista Tripolista.
Kuolleiden joukossa oli myös lapsia. Noin 60 ihmistä pelastettiin vedestä ja 140 otettiin ylös toisesta veneestä. Asiasta uutisoi BBC.
Leudot sääolosuhteet ja rauhalliset merialueet ovat johtaneet siihen, että Libyasta Eurooppaan lähteneiden siirtolaisten määrä on viime päivinä kasvanut.
Libyan rannikkovartiosto pelasti torstaina noin 250 ihmistä, ja Italian rannikkovartiosto ilmoitti tiistaina pelastaneen 1 100 ihmistä.
Tarinan opetus on yksinkertaisuudessaan se, ettei kannata lähteä etsimään taikaseinää Euroopasta, sillä siinä voi joutua hainruuaksi.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-5120909/Migrants-eaten-SHARKS-rescue-operation.html (27.11.2017)
QuoteMigrants are eaten by SHARKS during rescue operation in the Mediterranean after their boats sank, claiming 31 lives
At least 31 migrants died and 200 were rescued after they were set on by sharks during a perilous crossing from Africa to Italy, Libya's navy has said.
Some 18 women and three children were among the dead, while 40 people were still missing.
When Libyan coastguard boats arrived at the scene, they spotted large blue sharks swimming around the boat, according to Italian media.
'When we arrived in the area, off the town of Garabulli, [one] dinghy was semi-submerged and still had 44 people clinging on to it, whom we saved,' Libyan patrol boat commander Nasser al-Ghammoudi told Italian newspaper Il Giorno.
'There were lots of bodies all around and we saw there were four or five sharks swimming among them, large blue sharks, a very aggressive species.
'When we brought the bodies on board we noticed that some of them had been bitten, so it's possible that among the missing some may have been eaten.'
The coastguard conducted two rescue operations off the city of Garabulli, 40 miles east of Tripoli, Libya's navy said.
Those rescued were brought to a naval base in Tripoli where they were given water, food and medical care.
Spokesman Colonel Abu Ajila Abdelbarri added that patrols had found 31 bodies and 60 survivors from one boat, while all 140 passengers had survived in the second boat.
He said: 'When we arrived at the spot, we found an inflatable dinghy with several people clinging to part of it.'
Migrants from Somalia, Ghana, Ethiopia, Nigeria and four from Pakistan were among those rescued on Saturday.
(...)
"He soittavat perheellesi hakatessaan sinua" – EU-maat ovat osallisia siirtolaisten kidutukseen ja hyväksikäyttöön Libyassa, Amnesty syyttää
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005487021.html
Quote
Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestön IOM:in mukaan Italiaan oli 6. joulukuuta mennessä tänä vuonna saapunut 117 121 siirtolaista, kun viime vuonna vastaavalla ajanjaksolla saapuneiden määrä oli 174 602 ihmistä.
Välimeren yli Eurooppaan oli saapunut kaikkiaan arviolta 165 400 ihmistä, mikä on alle puolet vuoden 2016 määrästä.
...
Suurin osa Libyan kautta Eurooppaan pyrkivistä ihmisistä tulee Saharan eteläpuolisesta Afrikasta. Heistä monet suuntaavat Eurooppaan taloudellisista syistä, eivätkä siten ole oikeutettuja kansainväliseen suojeluun kuten esimerkiksi syyrialaiset.
Euroopassa on huomattu, etteivät kielteisen turvapaikkapäätöksen saaneiden siirtolaisten palautukset takaisin kotimaahansa toimi. Siitäkin syystä EU:ssa on koettu, että siirtolaisten tuloa täytyy kontrolloida ennen kuin he edes pääsevät Euroopan maaperälle.
...
Euroopassa ja erityisesti Italiassa herätti alkuvuodesta huolta se, että avustusjärjestöjen pelastusoperaatiot valuivat aina vain lähemmäs Libyan rannikkoa.
Tämä houkutteli salakuljettajia lähettämään merelle entistä huonokuntoisempia ja täydempiä veneitä.
"Euroopan hallitusten täytyy miettiä uudelleen yhteistyötään Libyan kanssa siirtolaisuudessa ja sallia ihmisille pääsy Eurooppaan laillisia reittejä pitkin", Amnestyn John Dalhuisen vaatii.
QuoteAmnestyn mukaan Euroopan maat "tukevat aktiivisesti" siirtolaisten hyväksikäyttöä pyrkiessään estämään siirtolaisveneiden pääsyn Välimeren yli Libyasta Eurooppaan. Libyassa siirtolaisia suljetaan epäinhimillisiin oloihin pidätyskeskuksiin, joissa heitä jopa kidutetaan.
Kidutuksesta ja hyväksikäytöstä ovat vastuussa paikalliset viranomaiset. Ei EU ole käskenyt heitä kiduttamaan ja hyväksikäyttämään siirtolaisia.
Amnesty haluaa, että Välimeren reitti pidetään auki, mikä on mahdotonta. EU-maat eivät halua vastaanottaa siirtolaisia.
Toisekseen reitin pitäminen auki tarkoittaisi, että tulijoiden määrä kasvaisi huomattavasti nykyisistä määristä, mikä tarkoittaisi, että hukkumiset ja muut lieveilmiöt (mm. orjakauppa) kasvaisivat samassa suhteessa.
QuoteAmnesty syyttää tuoreessa raportissaan, että EU:n tukema Libyan rannikkovartiosto toimii yhteistyössä salakuljettajien kanssa.
Amnestyn mukaan Libyan rannikkovartiosto on myös uhkaillut siirtolaisia ja heitä auttavia avustusjärjestöjä ja vaarantanut toiminnallaan ihmishenkiä meripelastustilanteissa.
Avustusjärjestöjen toiminta teki salakuljettajien työstä helpompaa, kun vaadittu merimatka kutistui murto-osaan entisestä. Salakuljettajat hoitivat alkumatkan ja avustusjärjestöt loppumatkan Eurooppaan. Libyan rannikkovartiosto nimenomaan pyrkii estämään salakuljetusta, koska se ei kuljeta pelastettuja Eurooppaan, kuten avustusjärjestöt tekivät.
Tämä myös mainitaan jutussa:
Quote
Myöskään siirtolaisia Välimerellä auttaneiden avustusjärjestöjen toiminta ei kuitenkaan ole ollut täysin ongelmatonta. Euroopassa ja erityisesti Italiassa herätti alkuvuodesta huolta se, että avustusjärjestöjen pelastusoperaatiot valuivat aina vain lähemmäs Libyan rannikkoa.
Tämä houkutteli salakuljettajia lähettämään merelle entistä huonokuntoisempia ja täydempiä veneitä.
Jatkoa edelliseen:
EU ja Italia ovat tukeneet Libyan viranomaisia lopettaakseen vaaralliset matkat Välimeren yli muun muassa kouluttamalla rannikkovartiostoa. Tällä on ollut tuntuva vaikutus Eurooppaan saapuneiden ihmisten määriin. Italiaan rantautuneiden siirtolaisten määrä romahti heinäkuun jälkeen, jolloin yhteistyö alkoi toden teolla.
Hesarissa (tänään 13/12 näköisversio ilmainen) juttu otsikolla "Amnesty: EU on osallinen kidutukseen"
eli kun päiväntasaajan onnenonkijoilta matka tyssää Libyaan, niin kaikki mitä näille matkalaisille tapahtuu Libyassa on EU:n syytä.
Mikäli tuo lainaus ei ole Amnestyn värittämää, vaan voisi olla jopa totta, niin ihmetyttää, miksi koulutusyhteistyöhön ole ryhdytty aikaisemmin.
https://nakoislehti.hs.fi/1f2f4d18-64e4-4430-90d0-a1636154300f/24
Kohta ei tarvitse matujen enää lainkaan antautua Välimeren vaaroille, kun näitä aletaan näköjään lennättää Libyasta suoraan Italiaan armeijan koneilla.
Että mitähän helvettiä nyt taas...
http://www.kaleva.fi/uutiset/ulkomaat/ensimmaiset-pakolaiset-lennatettiin-libyasta-italiaan/779958/ (22.12.2017)
QuoteEnsimmäiset pakolaiset lennätettiin Libyasta Italiaan
Yhteensä 162 pakolaisen ryhmä lennätettiin perjantaina suoraan Libyasta Italiaan. Lento oli ensimmäinen, jolla pakolaisia kuljetettiin suoraan Libyasta Eurooppaan.
Italian sisäministeri Marco Minniti kutsui päivää historialliseksi.
- Ensimmäistä kertaa humanitaarinen käytävä on avattu Libyasta Eurooppaan. Se on alku, hän sanoi.
Pakolaiset olivat kotoisin Eritreasta, Etiopiasta, Somaliasta ja Jemenistä. Joukossa oli perheitä, yksinhuoltajaäitejä, ilman huoltajaa matkaavia lapsia sekä vammaisia. Heidät lennätettiin Italiaan armeijan koneella.
Libya on jo pitkään ollut läpikulkureitti siirtolaisille, jotka ovat paenneet etsimään parempaa elämää Euroopasta. Ihmissalakuljettajat ovat kuitenkin haistaneet ahdingossa kannattavan bisneksen vuoden 2011 jälkeen, kun vallankumous suisti maan sekasortoon.
^ Kun Libyan merivartiosto alkoi päästä hieman tilanteen herraksi ja pelasti "merihädässä" olevat siirtolaiset takaisin Libyan rantaan ja lisäksi alkoi häätää kansalaisjärjestöjen ihmiskauppa-aluksia rannikoltaan, niin tulee tämä. Eipä sillä, olenkin toivonut ilmasiltaa siirtolaisille Euroopan ja Afrikan mantereiden välille, mutta mielessäni matkustajavirta suuntautui vastakkaiseen suuntaan kuin tässä uutisessa. Italia saa tietysti omalle maaperälleen ottaa porukkaa, mutta meilläkin olisi tarjota sille jo Euroopassa olevia, jotka ovat ensimmäisenä saapuneet Italiaan, vaikka sormenjäljet löytyvät vasta Torniosta. Ja kalpea aavistus on siitä, ettei tuokaan porukka loputtomiin Italiaan jää, vaan pohjoinen Eurooppa vetää magneetin lailla puoleensa. Nyt meitä suojaavat joten kuten matkalla olevien maiden rajatarkastukset, mutta Sipilä Air ylittää nekin esteet halutessaan. Niin moni vokki joutuu lopettamaan kullan vuolennan, jolleivat saa tuoretta materiaalia prosessoitavakseen. Historiallista tässä on vain päättäjien tyhmyyden aste.
QuoteJoukossa oli perheitä, yksinhuoltajaäitejä, ilman huoltajaa matkaavia lapsia sekä vammaisia.
Selvää on, että ei se noihin ryhmiin jää. Noista se alkaa ja sitten rajaa pikkuhiljaa hivutetaan yksin matkaaviin parta-aikuisiin ja muihin monikulttuurisiin rikkauksiin. Kalergi-suunnitelma elää ja voi hyvin.
Ne loput diskoinsinöörit mahtuu tuohon "ilman huoltajaa matkaavia lapsia"-kategoriaan. Olen kovin pessimistinen, että jos näytetään kuva noista 162 hädänalaisesta, niin 90% on silti sitä tuttuakin tutumpaa ainesta. Rasistien hämäämiseksi sanotaan vammaisia ja naisia.
Lasketaanko kehitysvammaisuuteen sukusiitoksen aiheuttama heikkolahjaisuus?
Quote from: Mr.Reese on 23.12.2017, 16:10:57
Ne loput diskoinsinöörit mahtuu tuohon "ilman huoltajaa matkaavia lapsia"-kategoriaan. Olen kovin pessimistinen, että jos näytetään kuva noista 162 hädänalaisesta, niin 90% on silti sitä tuttuakin tutumpaa ainesta. Rasistien hämäämiseksi sanotaan vammaisia ja naisia.
Joo, eikös Iso-Britanniakin rahdannut maahansa Calaisin slummista jotain "lapsukaisia", jotka näyttivät aikuisilta miehiltä. Varmaan näemme samanlaisia kuvia, ellei sitten koko tilaus hoideta niin, ettei rasistiset kuvat leviä maailmalle.
Suomella ei ole mitään velvollisuutta ottaa näitä siirtoja vastaan, pitäköön ne maat tuon väestörikastuksen hyvänään mitkä Libyan pommituksiinkin osallistuivat.
Quote from: Alaric on 22.12.2017, 23:05:56
Kohta ei tarvitse matujen enää lainkaan antautua Välimeren vaaroille, kun näitä aletaan näköjään lennättää Libyasta suoraan Italiaan armeijan koneilla.
Että mitähän helvettiä nyt taas...
http://www.kaleva.fi/uutiset/ulkomaat/ensimmaiset-pakolaiset-lennatettiin-libyasta-italiaan/779958/ (22.12.2017)
QuoteEnsimmäiset pakolaiset lennätettiin Libyasta Italiaan
Yhteensä 162 pakolaisen ryhmä lennätettiin perjantaina suoraan Libyasta Italiaan. Lento oli ensimmäinen, jolla pakolaisia kuljetettiin suoraan Libyasta Eurooppaan.
(...)
Reitti Libyasta meinasi jo Italian toimien takia sulkeutua, joten joku sika päätti, ettei se käy ja ryhtyi avaamaan uudelleen reittejä. "Omat johtajat" kusevat eurooppalaisia öögaan. Humanismin ja ihmisten auttamisen kanssa tuolla toiminnalla ei ole mitään tekemistä. Näillä neroilla on loistava tulevaisuus tiedossa Ruandassa tai Haagin tuomioistuimessa.
Quote from: akez on 19.12.2017, 18:37:58
Ulkomaat Uusia aloitteita
Pakolaisia tuodaan Ranskaan suoraan Afrikasta
Ranskaan tuotiin maanantaina turvapaikanhakijaryhmä suoraan Afrikasta. Ranska on sitoutunut ottamaan vastaan 3.000 turvapaikanhakijaa. Saksa on myös osallisena tässä uudessa pakolaishankkeessa.
Die Welt 18.12.2017 jutta saksaksi (https://www.welt.de/politik/ausland/article171710445/Neue-Initiative-Fluechtlinge-werden-aus-Afrika-direkt-nach-Frankreich-gebracht.html)
Ranskaan on tuotu uuden eurooppalaisen pakolaishankkeen puitteissa ensimmäistä kertaa turvapaikanhakijoita suoraan Afrikasta. Maanantaina saapui erääseen Elsassin luostariin 19 sudanilaista, joista 11 on lapsia, ja heidän odotetaan muuttavan 4 kuukauden sisällä pysyviin asuntoihin, kerrottiin sisäministeriöstä.
(...)
2017-12-18 Merkel-sopimus etenee: Ranska tuo jo pakolaisia suoraan Afrikasta (https://hommaforum.org/index.php/topic,124047.msg2794299.html#msg2794299)
Samalla rahalla niille rakennettaisiin sinne Libyaan kaupunki jota hajotella.
Eka satku oli vasta lämmittelyä, nyt puhutaan jo kymmenistä tuhansista. Italia voi minun puolesta kantaa vastuuta yksinään. Ei me haluta yhtään lisää.
QuoteKymmeniätuhansia pakolaisia Libyan pakolaisleireiltä ja pidätyskeskuksista voitaisiin siirtää Eurooppaan ensi vuonna, Italian hallitus sanoo.
– Vuonna 2018 jopa 10 000 pakolaisen on mahdollista tulla riskittä Eurooppaan humanitääristen käytävien kautta, Italian sisäministeri Marco Minniti sanoo italialaislehti La Repubblicalle.
Tämä olisi osa EU-maiden yritystä puuttua pakolaistilanteeseen Libyassa, jossa tuhansia ihmisiä on suljettu elämään epäinhimillisissä oloissa. Maassa on noin 400 000 siirtolaista.
Ensimmäisen kerran pakolaisia kuljetettiin suoraan Libyasta Eurooppaan perjantaina, kun 162 pakolaista Eritreasta, Etiopiasta, Somaliasta ja Jemenistä tulivat lennolla Italiaan.
Pakolaisia lähtee myös takaisin vapaaehtoisen paluuohjelman kautta. 15 000 on palautettu tänä vuonna.
– IOM:n tavoitteiden mukaisesti 30 000 siirtolaista, joilla ei ole oikeutta turvapaikkaan, voivat palata kotimaahansa vapaaehtoisesti vuonna 2018, Minniti sanoo.
https://www.ess.fi/uutiset/ulkomaat/art2425650 (https://www.ess.fi/uutiset/ulkomaat/art2425650)
Seuraavaksi turvapaikanhakijat kuolevat Alpeille Välimeren sijasta välttäessään rajatarkastuksia.
Keskiviikkona Italian Alpeilla pelastustiimi näki kuusi turvapaikanhakijaa, joilla oli pakkassäähän riittämätön vaatetus. Turvapaikanhakijat kieltäytyivät avusta ja jatkoivat matkaansa kohti Ranskan rajaa, pelastajien tarkkailemana.
Myöhemmin paikalliset näkivät kolme turvapaikanhakijaa lisää matkalla kohti rajaa.
Quote from: The Local 21.12.2017Migrants are risking death to cross the Italian Alps into France
A mountain rescue team in northern Italy on Wednesday found six people, dressed in jeans and gym shoes, attempting to cross a snow-covered pass in freezing temperatures.
It was one of several such incidents in recent months, according to rescuers, who say the situation has reached "emergency level".
On Wednesday afternoon, members of CNSAS Piemonte – a voluntary mountain rescue organization in Piedmont – reached the group of six just below the Colle della Scala, an Alpine pass that connects north-west Italy with France, after they had walked for several kilometres in the snow.
"They were visibly cold and poorly equipped, but they didn't want to turn back so close to their final destination," CNSAS said in a Facebook post.
The rescuers offered to take the migrants, all said to be of African origin, back to the town of Bardonecchia, but they refused.
"We told them every way we could that they were risking their lives by continuing – they were in gym shoes and tracksuits and were completely soaked," one rescuer told La Repubblica.
Instead rescuers monitored the migrants as they continued towards the border, watching them until they reached the tunnel under the Alps that links Italy and France. French gendarmes were waiting for them on the other side, according to the Italian volunteers.
[...]
Hours after rescuers assisted the group of six, they told the newspaper, they saw another three people set out from Bardonecchia, again without proper equipment and against the rescuers' advice.
5000 vuoden kuluttua löytyy matu-Ötzi Alpeilta. Samaan suuntaan taisi alkuperäinen Ötzikin matkata.
Saksan palautusyrityksiä Marokkoon koskevassa jutussa Hesarissa tällainen maininta:
Quote
-----
Esimerkiksi Bangladeshiin EU käyttää viisumivipua. Samaa uhkausta hankaloittaa viisumien myöntämistä käytetään myös Afrikan maihin.
Bangladeshilaiset ovat olleet tämän vuoden keväästä lähtien yksi suurimmista Libyan kautta Välimeren yli Italiaan tulleista turvapaikanhakijaryhmistä. Ilmiö on varsin uusi, ja siihen EU on halunnut puuttua. Syy bangladeshilaisten määrän kasvuun on ollut ihmissalakuljetusbisneksen muutoksissa.
Turkin ja EU:n tekemä pakolaissopimus sulki salakuljettajilta reitin Turkin rannikolta Kreikan saaristoon. Tämä vähensi muun muassa syyrialaisten pakolaisten määrää. Libyan rannikolta lähtee kohti Italiaa nyt muun muassa nigerialaisia ja guinealaisia.
-----
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005502515.html
Mikäs juttu tämä bangladeshilaiset on, olenko seurannut huonosti uutisia? Käydäänkö siellä nyt sotaa vai mistä on kyse. Ja ennen kaikkea miten ihmissalakuljetusbussineksen muutokset lisäävät bangladeshilaisten Välimeren ylittäjien määriä?
Mää ole ny kauhia hämmästyny.
Quote from: Kemolitor on 26.12.2017, 20:11:04
Mikäs juttu tämä bangladeshilaiset on, olenko seurannut huonosti uutisia? Käydäänkö siellä nyt sotaa vai mistä on kyse. Ja ennen kaikkea miten ihmissalakuljetusbussineksen muutokset lisäävät bangladeshilaisten Välimeren ylittäjien määriä?
Ei ole sotaa. Ovat tulleet Libyaan halpatyövoimaksi ja sitten huomanneet, että Europpa on ihan vieressä.
Kyllähän tässä selvästi uutta 2015 kaltaista vyöryä valmistellaan. Matubisnes tarvitsee jatkuvasti lisää materiaalia.
The European dream remains seductive to Côte d'Ivoire's youth
https://www.euractiv.com/section/africa/news/the-european-dream-seduces-youth-in-the-ivory-coast/
Quote"You have to go and see for yourself everything they say about Europe," says Justin. The 14-year-old is studying animal husbandry at the Amigo Foundation, a centre that trains young Ivorians in the Yopougon neighbourhood of Abidjan.
But with five cousins living in Marseille, Justin dreams of going away one day. "And, there, work is more profitable. Here it is not possible to make a good living," he says.
...
"Young people at this age, they are attracted by the illusion of easy life. For them it's Europe. They do not understand that in Europe and without paper, nothing is easy. They do not believe what they see on television," said Father Vincent, head of the Amigo Foundation.
For 23 years, the foundation has worked with children and young people who had trouble with the law, abandoned minors, but also the "microbes" – young boys grouped in ultraviolent gangs in Abidjan and nearby towns.
...
The dream of Europe, however, remains stubbornly lively among young Ivorians.
Despite dynamic economic growth and renewed political stability, the unemployment rate remains high, particularly among young people, and access to training is too expensive.
As a result, between January and September, Côte d'Ivoire was the third country of origin of migrants arriving in Italy via the Mediterranean, according to figures compiled by the International Organisation for Migration (IOM).
And the trend seems to be accelerating, as in 2016, 12,396 Ivorian arrived in Italy, up from 3,772 in 2015, an increase of 229%.
...
The first surveys of repatriated Ivorians from Libya helped to identify some of the reasons for migration. "The first is the desire to improve living conditions, not the absence of work as one might think," said Issiaka Konate, director general of the NGO "Ivorians from outside".
Quote from: Yle 28.12.2017Italia lähettää sotilaita Nigeriin hillitsemään siirtolaisvirtaa
Italia lähettää 470 sotilasta länsiafrikkalaiseen Nigeriin. Sotilaiden tehtävänä on yhdessä Nigerin viranomaisten kanssa katkaista kauempaa Afrikasta suuntautuva siirtolaisten virta kohti Eurooppaa.
Sotilaat sijoitetaan Nigerin suurimpaan kaupunkiin Agadeziin, josta on sanottu muodostuneen Afrikan ihmiskaupan keskus. Valtaosa Eurooppaan pyrkivistä siirtolaisista kulkee Agadezin kautta.
– Noudatamme Nigerin hallituksen toivomusta [...] ja vahvistamme alueen ja sen rajojen turvallisuutta, ja tuemme poliisivoimia, sanoi Italian pääministeri Paolo Gentiloni.
Saharan autiomaan keskellä sijaitseva Niger on Gentilonin mukaan siirtolaisten läpikulkumaista kaikkein halukkain yhteistyöhön. Niger ei saa juurikaan tuloja siirtolaisten kotimaihinsa lähettämistä rahoista.
Ensimmäinen noin 200 sotilaan osasto lähtee matkaan vuodenvaihteen jälkeen. Osastolla on käytössään 130 ajoneuvoa ja kaksi lentokonetta.
Sotilaat ovat aiemmin palvelleet Irakissa ja Kuwaitissa.
Quote from: kivimies on 28.12.2017, 18:05:14
Quote from: Yle 28.12.2017Italia lähettää sotilaita Nigeriin hillitsemään siirtolaisvirtaa
Italia lähettää 470 sotilasta länsiafrikkalaiseen Nigeriin. Sotilaiden tehtävänä on yhdessä Nigerin viranomaisten kanssa katkaista kauempaa Afrikasta suuntautuva siirtolaisten virta kohti Eurooppaa.
Sotilaat sijoitetaan Nigerin suurimpaan kaupunkiin Agadeziin, josta on sanottu muodostuneen Afrikan ihmiskaupan keskus. Valtaosa Eurooppaan pyrkivistä siirtolaisista kulkee Agadezin kautta.
– Noudatamme Nigerin hallituksen toivomusta [...] ja vahvistamme alueen ja sen rajojen turvallisuutta, ja tuemme poliisivoimia, sanoi Italian pääministeri Paolo Gentiloni.
Saharan autiomaan keskellä sijaitseva Niger on Gentilonin mukaan siirtolaisten läpikulkumaista kaikkein halukkain yhteistyöhön. Niger ei saa juurikaan tuloja siirtolaisten kotimaihinsa lähettämistä rahoista.
Ensimmäinen noin 200 sotilaan osasto lähtee matkaan vuodenvaihteen jälkeen. Osastolla on käytössään 130 ajoneuvoa ja kaksi lentokonetta.
Sotilaat ovat aiemmin palvelleet Irakissa ja Kuwaitissa.
Näillä - kuten niin monilla aikaisemmillakaan joukoilla - ei taida kuitenkaan olla minkäänlaisia valtuuksia pysäyttää virtoja väkivalloin joten otsikossa voitaisiin hyvin mainita että "Italia lähettää 470 piccoloa kantamaan afrikkalaisten laukkuja raja-asemille"
Nyt ei taas tyhmä ymmärrä, miksi lähettää joukkoja Nigeriaan ja samalla lennättää huijareita Libyasta suoraan Italiaan? Vähän on ristiriidaista viestintää!
OT: Ei liity niinkään Välimeren liikenteeseen, mutta Italiassa on tulossa uudet vaalit 4. päivä maaliskuuta. Varmaan yksi teemoista tulee olemaan tämä kumivenekoodariralli Afrikasta Italiaan.
Quote from: Vellamo on 27.12.2017, 18:20:05
Nyt kun ei enää oikein voi ISIS:in hirmuteoillakaan selitellä sosiaaliturvaturistien virtaa, vaalikarjalle uutisoidaan mm. näin:
https://m.iltalehti.fi/ulkomaat/201712262200627968_ul.shtml
Quote
Tutkimus: Ilmastonmuutos kasvattaa turvapaikanhakijoiden virtaa EU:hun - "sääshokkien" vaikutus havaittiin selvästi
Tuore tutkimus tarkasteli 103 maan tilannetta ja tiedemiehet huomasivat, että pakolaisten määrä kasvoi lämpötilojen noustua yli 20 asteen alueilla, joilla kasvatetaan ruokaa. Tutkimuksen perusteella nimenomaan lämpötilan nousu vaikutti ihmisten tarpeeseen paeta kotiseudultaan. Lämpötilan lasku 20 asteen alapuolelle ei saanut aikaan samanlaista vaikutusta.
...
Lämpötilan paikallinen nousu voidaan hyvinkin todeta yhdeksi tilastolliseksi tekijäksi, mutta se on vain yksi tekijä monien joukossa. Turvapaikkahakemusten määrän on aiemmissa tutkimuksissa todettu korreloivan muun muassa kohdemaan työttömyysasteen ja monen muun asian kanssa. Harmi, etten löydä linkkiä erääseen tällaiseen tutkimukseen, jota olen täällä aiemmin referoinut.
Tätä ilmastonmuutosnäkökulmaa tullaan kuitenkin korostamaan jatkossa yhä enemmän. Muun muassa Sorosin Open Society Foundationsin rahoittama ECFR (European council of foreign affairs) julkisti juuri "raportin" (oikeasti Stefano Torrellin lyhyt nettikirjoitus (http://www.ecfr.eu/article/commentary_climate_driven_migration_in_africa)), jossa varoitetaan ilmastonmuutoksen vaikutuksesta afrikkalaisten muuttoliikkeeseen ja lobataan uudenlaisen ilmastopakolaisuuden tunnustavan turvapaikkajärjestelmän puolesta.
Mielekkäämpää ja rehellisempää olisi puhua Afrikan yhteydessä
väestöräjähdyspakolaisista, kun Torellikin toteaa kirjoituksessaan Afrikan väestön kaksinkertaistuvan vuoteen 2050 mennessä. Sitä tuskin voi panna ilmastonmuutoksen piikkiin. Tai jos virallistettaisiin nykyään epävirallisesti käytetty
elintasopakolainen?
QuoteEurooppa aliarvioi ilmastonmuutoksen vaikutusta – ajatushautomo huolissaan ilmastopakolaisista, joiden kotiseudulta ei löydy toimeentuloa
Erityisesti Saharan eteläpuolisessa Afrikassa ihmiset ajautuvat jo nykyisin ilmastopakolaisiksi. Eurooppalaisen ajatushautomon ECFR:n (European council of foreign affairs) joulukuun lopulla julkaiseman raportin mukaan Euroopassa aliarvioidaan ilmastonmuutoksen vaikutusta muuttoliikkeeseen.
–Ympäristössä tapahtuvilla muutoksilla on iso vaikutus siirtolaisuuteen Afrikassa. Monet afrikkalaiset ovat riippuvaisia ilmastonmuutokselle herkästä maataloudesta, infrastruktuuri kestää huonosti esimerkiksi tulvia, useat valtiot ovat heikkoja sopeutumaan ilmastonmuutokseen ja maanosassa on jo köyhyyttä, kirjoittaa tutkija Stefano Torelli ajatushautomon raportissa.
[...]
Tulevaisuudessa ongelmat voivat pahentua, jos ilmastonmuutosta ei onnistuta hillitsemään. Afrikan tilanteeseen vaikuttaa paljon myös se, että maanosan väestön odotetaan kaksinkertaistuvan noin 2,5 miljardiin ihmiseen vuoteen 2050 mennessä.
Euroopasta etsitään pelastusköyttä
Köyhyys ja ruokapula voivat ajaa ihmisiä etsimään parempaa elämää muualta entistä suuremmassa mittakaavassa, jos kotiseudulta ei löydy toimeentuloa. Näin tapahtuu jo nyt, mutta ECFR:n raportin mukaan suurin osa siirtolaisista jää nyt mahdollisimman lähelle kotiseutuaan.
–Yli 90 prosenttia kodeistaan lähteneistä afrikkalaisista on jäänyt joko omaan maahansa tai naapurimaihin. Tämä johtuu suurelta osin siitä, ettei heillä ole rahaa tai kulkuneuvoja päästä Eurooppaan. Hätää kärsivien maiden naapurit eivät pysty suoriutumaan suuresta muuttoliikkeestä ikuisesti. Todennäköisesti ihmiset etsivät Euroopasta entistä enemmän pelastusköyttä itselleen, Torelli toteaa.
Raportissa nostetaan esille myös se, että Syyrian sisällissodan levottomuuksien taustalla on voinut vaikuttaa myös Syyriassa vuonna 2008 ollut kuivuus, mikä aiheutti ahdinkoa maanviljelijöille ja lisäsi levottomuutta maassa.
Ilmastonmuutoksen ja Afrikan kehitys on joillakin tasoilla tiedostettu myös Euroopassa. ECFR tosin moittii Eurooppaa siitä, että se keskittyy ennemmin rajavalvontaan kuin pakolaisuuden juurisyihin puuttumiseen. Raportissa toivotaan, että ilmastopakolaisuus tunnustettaisiin lailliseksi termiksi, jotta sen perusteella voitaisiin myöntää turvapaikkoja. Nykyiset säädökset sulkevat rajat monelta turvapaikanhakijalta, jotka hakevat taloudellisesti parempaa elämää.
Afrikasta pyritään jo Eurooppaan
Euroopan unionin jäsenmaiden on ollut vaikea päästä yhteisymmärrykseen siitä, miten maahanmuuttoon ja pakolaisiin suhtaudutaan. Osa jäsenmaista ei ole suostunut ottamaan vastaan turvapaikanhakijoita yhtä auliisti kuin toiset.
Vuosien 2015–2016 valtavien turvapaikanhakijamäärien jälkeen tuhansia ihmisiä yrittää yhä Eurooppaan. YK:n pakolaisjärjestö UNHCR:n mukaan vuonna 2017 Välimeren yli pyrki yli 170 000 ihmistä. Yli 3 000 ihmistä on kadonnut merellä tänä vuonna.
Monet näistä ihmisistä on lähtenyt väkivaltaisuuksia pakoon Lähi-idästä ja Afrikasta. UNHCR:n listaamista lähtömaista näkyy kuitenkin se, että joukossa voi olla myös ilmastopakolaisia. Monet Afrikan maat sijoittuvat korkealle listalla, johon on kirjattu yleisimmät kansallisuudet Eurooppaan pyrkijöiden joukossa.
Yhteensä yli 50 000 ihmistä on pyrkinyt tänä vuonna Eurooppaan Nigeriasta, Malista, Guineasta, Norsunluurannikolta ja Gambiasta. Osassa näistä maista on myös väkivallan uhkaa, muttei samanlaista sotaa kuin esimerkiksi Syyriassa. Syyrialaisia on tänä vuonna pyrkinyt Eurooppaan noin 16 600.
Aamulehti (https://www.aamulehti.fi/ulkomaat/eurooppa-aliarvioi-ilmastonmuutoksen-vaikutusta-ajatushautomo-huolissaan-ilmastopakolaisista-joiden-kotiseudulta-ei-loydy-toimeentuloa-200636775/) 30.12.2017
Vuoden 2017 aikana Italiaan tuli Välimeren yli runsaat 119 000 ihmistä, kun vuonna 2016 tulijoita oli 181 000, kertoo Italian sisäministeriö.
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005508786.html (31.12.2017)
QuoteVälimeren yli Italiaan tulleiden siirtolaisten määrä väheni kolmanneksella vuonna 2017
Italia ja Libya aloittivat vuonna 2017 ihmissalakuljetuksen vastaisen yhteistyön, mikä on pienentänyt veneellä Italiaan tulevien siirtolaisten määrää.
Välimeren yli Italiaan matkustaneiden siirtolaisten määrä väheni vuonna 2017 kolmanneksella verrattuna edelliseen vuoteen, kertoi Italian sisäministeri Marco Minniti sunnuntaina uutistoimisto Reutersin mukaan.
Päättyvän vuoden aikana Italiaan on matkustanut veneellä runsaat 119 000 ihmistä, kun vuonna 2016 tulijoita oli ennätykselliset 181 000, kertoi sisäministeriö tiedotteessaan.
Siirtolaisten määrä on vähentynyt etenkin vuoden toisella puolikkaalla sen jälkeen, kun Italia aloitti Libyan kanssa yhteistyön ihmissalakuljetuksen torjumisessa.
Ihmisoikeusjärjestöt ovat arvostelleet sopimusta siitä, että ihmissalakuljetuksen vastainen työ Libyassa vain jättää siirtolaiset jumiin Libyaan vaikeisiin oloihin.
Muutos on kuitenkin hyvä uutinen maan hallitsevalle demokraattiselle puolueelle PD:lle, kun Italian parlamenttivaalit ovat edessä jo maaliskuussa.
Siirtolaismääristä on tullut maassa poliittinen kiistakapula viimeksi kuluneiden neljän vuoden aikana, jolloin Italiaan on saapunut veneellä yhteensä yli 600 000 siirtolaista.
Kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM arvioi, että merimatkalla Italiaan on kuollut kaikkiaan yli 20 000 siirtolaista. Tänä vuonna kuolonuhreja oli IOM:n mukaan 2 833, kun vielä vuonna 2016 matkalla kuoli 4 581 ihmistä.
Maanantaina meritaksipalvelun kyytiin pääsi yli 300 asiakasta.
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2018/01/02/over-300-migrants-rescued-in-3-operations-on-jan-1_9290776f-23ec-4ade-8522-547a53ceb844.html (2.1.2018)
QuoteOver 300 migrants rescued in 3 operations on Jan 1
Italian coast guard authorities rescued over 300 migrants in three separate search and rescue operations in the Mediterranean on Monday. A unit of the Eunavformed Operation Sophia and an NGO took part in the rescue operations.
http://www.ts.fi/uutiset/maailma/3791879/Ainakin+25+siirtolaista+hukkui+haaksirikossa+Libyan+edustalla (6.1.2018)
QuoteAinakin 25 siirtolaista hukkui haaksirikossa Libyan edustalla
Libyan edustalla Välimerellä on hukkunut ainakin 25 siirtolaista, kun heitä kuljettanut kevyt alus haaksirikkoutui. Turmasta kertoi kaksi avustusjärjestöä lauantaina.
Muovisessa veneessä uskotaan olleen sen upotessa noin 150 ihmistä. Heistä ainakin 85 on saatu pelastettua.
Tämä oli alkaneen vuoden ensimmäinen tietoon tullut Eurooppaan pyrkijöiden haaksirikko Välimerellä. Avustusjärjestöt kuitenkin muistuttavat, että meren yli yrittää päästä lukemattomia pienaluksia, eikä niiden uppoaminen tule välttämättä koskaan tietoon. Vuosi 2018 on siis saattanut vaatia kuolonuhreja Välimerellä jo ennen lauantain onnettomuutta.
^Uutisesta ei nyt selvinnyt, että onko se iloinen vai surullinen juttu, kun eloonjääneiden rantautumiskohde jäi epäselväksi? Alku oli lupaava, mutta prosentit väärin päin.
Libyan laivasto kertoo pelastaneensa Välimereltä 272 'siirtolaista', joiden veneet olivat hajonneet. Koko porukka vietiin takaisin Libyaan.
Meritaksipalvelu toimi siis hieman heikosti tällä kertaa.
http://www.breitbart.com/london/2018/01/08/libyan-navy-rescues-migrants-stranded-boats-272-returned-north-africa/ (8.1.2018)
QuoteLibyan Navy Rescues Migrants From Stranded Boats, 272 Returned to North Africa
Libya's navy says it has rescued 272 migrants whose vessels were stranded in the Mediterranean Sea as they tried to reach southern Europe.
A navy statement late Sunday said the migrants were on two vessels. The engine of one vessel sank into the sea while the engine of the other broke down.
It says the migrants included 53 women and 57 children. The bodies of two female migrants were found on one of the vessels. It added that the survivors were taken to a port in Tripoli, the Libyan capital.
Libya has been plagued by lawlessness and militia rule since a 2011 uprising toppled and killed dictator Moammar Gadhafi. The chaos has allowed the North African nation to become a major transit point for migrants seeking to reach Europe.
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005508786.html
Quote
Kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM arvioi, että merimatkalla Italiaan on kuollut kaikkiaan yli 20 000 siirtolaista. Tänä vuonna kuolonuhreja oli IOM:n mukaan 2 833, kun vielä vuonna 2016 matkalla kuoli 4 581 ihmistä.
Tuosta sen voi suoraan laskea, että "avustusjärjestöt", Angela Merkel, Juha Sipilä jne. hukuttivat kaksi vuotta sitten 4581 ihmistä, mutta maahanmuuttokriitikot onnistuivat viime vuonna pudottamaan näiden roistojen aiheuttamien kuolonuhrien määrän 2833:een.
Kyllä tässä on toivoa, että maahanmuuttokriitikot saavat EU:n tasolla Angela Merkelin kaltaiset massamurhaajat aisoihin.
Quote from: Ajattelija2008 on 08.01.2018, 18:20:58
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005508786.html
***
Kyllä tässä on toivoa, että maahanmuuttokriitikot saavat EU:n tasolla Angela Merkelin kaltaiset massamurhaajat aisoihin.
..ja kaikkein parasta Muttille ja kumppaneille on, ettei massamurhaaminen lopu Välimerelle, ehei. Taitaa rikollisuus olla Euroopan suurin tuontituote, nykyään.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201801102200657304_ul.shtml (10.1.2017)
QuoteKumivene upposi Välimerellä: Noin 100 ihmistä kateissa
Eurooppaan pyrkineitä siirtolaisia kuljettanut alus upposi Libyan edustalla.
Jopa 90-100 ihmistä on kateissa siirtolaisten aluksen upottua Libyan rannikon edustalla, maan viranomaiset ilmoittivat myöhään tiistai-iltana. Kumiveneeseen oli ahtautunut yli sata ihmistä.
Libyan laivaston tiedottajan Ayoub Kacemin mukaan pelastushenkilökunta onnistui pelastamaan vain 17 ihmistä. Eloonjääneet olivat roikkuneet veneen hylyssä tuntien ajan, kunnes apuvoimat saapuivat.
Vene upposi Khomsin kaupungin edustalla. Kaupunki sijaitsee noin sadan kilometrin päässä pääkaupunki Tripolista.
Toisessa vastaavassa tapauksessa Libyan laivasto onnistui pelastamaan 267 siirtolaista, jotka olivat kotoisin useista Afrikan eri maista. Pelastettujen joukossa oli 17 lasta ja lisäksi naisia, Kacem kertoi uutistoimisto AFP:n mukaan. Eurooppaan pyrkineiden alus joutui tuolloin merihätään Zawiyan kaupungin edustalla. Pelastustöitä vaikeuttivat hankalat sääolosuhteet.
(...)
Quote from: Alaric on 10.01.2018, 07:45:56
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201801102200657304_ul.shtml (10.1.2017)
QuoteKumivene upposi Välimerellä: Noin 100 ihmistä kateissa
Eurooppaan pyrkineitä siirtolaisia kuljettanut alus upposi Libyan edustalla.
Jopa 90-100 ihmistä on kateissa siirtolaisten aluksen upottua Libyan rannikon edustalla, maan viranomaiset ilmoittivat myöhään tiistai-iltana. Kumiveneeseen oli ahtautunut yli sata ihmistä.
Libyan laivaston tiedottajan Ayoub Kacemin mukaan pelastushenkilökunta onnistui pelastamaan vain 17 ihmistä. Eloonjääneet olivat roikkuneet veneen hylyssä tuntien ajan, kunnes apuvoimat saapuivat.
Vene upposi Khomsin kaupungin edustalla. Kaupunki sijaitsee noin sadan kilometrin päässä pääkaupunki Tripolista.
Toisessa vastaavassa tapauksessa Libyan laivasto onnistui pelastamaan 267 siirtolaista, jotka olivat kotoisin useista Afrikan eri maista. Pelastettujen joukossa oli 17 lasta ja lisäksi naisia, Kacem kertoi uutistoimisto AFP:n mukaan. Eurooppaan pyrkineiden alus joutui tuolloin merihätään Zawiyan kaupungin edustalla. Pelastustöitä vaikeuttivat hankalat sääolosuhteet.
(...)
Vihdoin ja viimein on jätetty pois "pakolainen"-sana, jolla aina yritetään vedota tunteisiin ja käytetty sen sijasta totuudenmukaisempaa "siirtolaiset"-termiä...
Quote from: Alaric on 01.01.2018, 20:03:48
Vuoden 2017 aikana Italiaan tuli Välimeren yli runsaat 119 000 ihmistä, kun vuonna 2016 tulijoita oli 181 000, kertoo Italian sisäministeriö.
Amnestyn pakolaisasiantuntija Kaisa Väkiparta kuittaa (https://twitter.com/Kaisa_v/status/951059553650724864)uutisen sanomalla, että "hukkuneiden suhteellinen määrä on kasvanut, kun katsotaan kaikkia Välimeren ylittäneitä (Kreikassa, Espanjassa ja Italiassa)."
Hän vaatii "turvallisten reittien" avaamista, mikä johtaisi hallitsemattomaan tulijavyöryyn, vaikka hän tietää, että Italia on pulassa jo nykyisen tulijamäärän kanssa.
Quote from: kivimies on 10.01.2018, 17:48:43
Hän vaatii "turvallisten reittien" avaamista, mikä johtaisi hallitsemattomaan tulijavyöryyn, vaikka hän tietää, että Italia on pulassa jo nykyisen tulijamäärän kanssa.
Kysymys kuuluu että miksi hän ei vaadi turvattomien reittien sulkemista?
Quote from: KTM on 10.01.2018, 17:53:24
Quote from: kivimies on 10.01.2018, 17:48:43
Hän vaatii "turvallisten reittien" avaamista, mikä johtaisi hallitsemattomaan tulijavyöryyn, vaikka hän tietää, että Italia on pulassa jo nykyisen tulijamäärän kanssa.
Kysymys kuuluu että miksi hän ei vaadi turvattomien reittien sulkemista?
Kaisa Väkiparta haluaa tappaa laittomia siirtolaisia hukuttamalla heitä Välimereen, siksi hän ei vaadi vaarallisen reitin sulkemista. Kuolleet laittomat siirtolaiset tuovat huomiota ja rahaa Amnestylle.
Quote from: kivimies on 10.01.2018, 17:48:43
Amnestyn pakolaisasiantuntija Kaisa Väkiparta kuittaa (https://twitter.com/Kaisa_v/status/951059553650724864)uutisen sanomalla, että "hukkuneiden suhteellinen määrä on kasvanut, kun katsotaan kaikkia Välimeren ylittäneitä (Kreikassa, Espanjassa ja Italiassa)."
Hän vaatii "turvallisten reittien" avaamista, mikä johtaisi hallitsemattomaan tulijavyöryyn, vaikka hän tietää, että Italia on pulassa jo nykyisen tulijamäärän kanssa.
Quote from: Kaisa VäkipartaVälimeren yli tulleiden siirtolaisten ja pakolaisten määrä putosi alle puoleen, mutta hukkuneiden suhteellinen määrä kasvoi. Nyt niitä turvallisia reittejä!
Mikä sitten olisi hukkumisia vähentävä "turvallinen reitti" Libyan kautta Eurooppaan pyrkiville laittomille siirtolaisille, joita ylivoimainen enemmistö Italiaan saapuvista on ja joista "hukkuneiden suhteellisen määrän" kasvu johtui?
Ei ainakaan pakolaiskiintiön kasvattaminen, jota Väkiparta sivuillaan mainostaa, sillä kiintiöön eivät mahtuisi sen enempää laittomat siirtolaiset kuin suurin osa Eurooppaan haluavista pakolaisistakaan.
[tweet]951430950407360512[/tweet]
Uusi monikulttuurinen Italia. Tuo on muistaakseni Roomasta. Olisi varmaan aika kerätä notkujat kasaan ja toimittaa meritaksilla takaisin Libyaan. Osaavat sieltä kyllä jokainen koteihinsa.
Joukko Ranskassa notkuvia afrikkalaisia 'siirtolaisia' syyttää Italian viranomaisia pahoinpitelyistä, kiristyksestä, nälässä pitämisestä ja kiduttamisesta sen jälkeen, kun he eivät antaneet sormenjälkiään tultuaan Lampedusalle. Eräs miehistä väittää, että hänen kiveksensä murskattiin. Toiselta taas kuulemma murtui käsi.
Joukossa on 37 sudanilaista ja 1 eritrealainen.
http://www.ibtimes.co.uk/african-migrants-accuse-italy-torture-including-testicle-crushing-1654800 (11.1.2018)
QuoteAfrican migrants accuse Italy of torture including 'testicle crushing'
A group of African migrants has brought a legal case in France, alleging that they were tortured and abused in Italy after crossing the Mediterranean. French media reported that of the 38, 37 are Sudanese, while one is Eritrean.
The lawyer for the migrants, Isabelle Casau, was quoted by French public radio RFI as saying the 38 were "mistreated, some beaten, very often arbitrarily detained, blackmailed, and deprived of food and water".
One of the plaintiffs claims to have had his arm broken, while another says his testicles were crushed. The migrants said they were subjected to the degrading mistreatment when they had refused to have their fingerprints taken after landing in Lampedusa from Libya.
After some time in camps, the migrants claim to have fled and managed to get to France, where they are attempting to stay. The local authority is trying to send them back to Italy.
They are currently at an asylum centre in the south west area of Gelos, near the city of Pau.
In claiming that the courts in Pau had jurisdiction, Casau said the complaints were so serious "universal jurisdiction" applied, citing French law, along with the European Convention on Human Rights and the UN Convention against Torture.
Europe 1 reported that each claim referred to "the natural persons who committed these tortures, cruel, inhuman or degrading treatments and their Italian administrative and political officials".
The year of 2017 was hailed as a turning points for Italy's attempts to deal with the migrant crisis, as numbers crossing into the country from northern Africa dropped by a third on the previous 12 months – though it was still over 119,000 people.
Interior Minister Marco Minniti was quoted as saying that a deal struck between the UN-backed government in Libya and Italy had help stem the flow of boats to southern Europe.
↑ Tuo on hyvä uutinen ja etenkin jos sen saisi menemään lähtömaihin.
European officers crashing testicles of the african asylum seekers.
Italia on vuosien ajan päästänyt satoja tuhansia mereltä pelastettuja "katoamaan" ilman että ottaa heidän sormenjälkiään tai turvapaikkahakemuksiaan jolloin he ovat päässeet hakemaan turvaa niistä euroopan maista joista saa helpommin turvapaikan ja joista saa turvapaikan saadessaan ilmaista rahaa ja ilmaisen asunnon loppuiäkseen.
Tämä on pitänyt tulijamäärät korkeina.
Jos JOKAINEN rekisteröidään ja sana leviää että Italian läpi ei enää pääse niin tulijamäärät putoavat nopeasti.
Vain pieni osa tulee Italiaan koska haluavat olla Italiassa.
Se että Italia rekisteröisi kaikki olisi yhtä merkittävä asia kuin se että Itävallan ja Slovenian johdolla koko Balkanin reitti laitettiin kiinni.
Huomiona muuten että Sauli Niinistön mielestähän Itävallan ja Slovenian täytyy olla kansainvälisten sopimusten rikkojia kerran eivät ottaneet jokaiselta rajalle tulevalta enää turvapaikkahakemusta vastaan.
Quote from: Alaric on 13.01.2018, 17:04:19
Joukko Ranskassa notkuvia afrikkalaisia 'siirtolaisia' syyttää Italian viranomaisia pahoinpitelyistä, kiristyksestä, nälässä pitämisestä ja kiduttamisesta sen jälkeen, kun he eivät antaneet sormenjälkiään tultuaan Lampedusalle. Eräs miehistä väittää, että hänen kiveksensä murskattiin. Toiselta taas kuulemma murtui käsi.
En kannata näiden laittomienkaan kivesten murskaamista, mutta ihmettelen sitä, että miksi näiden edes annetaan pullikoida vastaan. Pitäisi heti ensimmäiseksi ottaa luulot pois ja laittaa suljettuun laitokseen odattamaan poistamista Euroopasta. Ja jos pullikoi vastaan esimerkiksi yrittämällä estää sormenjälkien oton (mistä pitäisi seurata aina sormenjälkien tallennus ainakin 100 vuodeksi rekisteriin eikä mikään pikatuhoaminen), niin annettaisiin vaikka saman tien käsittely Taserilla ja siitä toipuessa sitten vaikka otettaisiin sormenjäljet ja pistettäisiin rautoihin rauhoittumaan.
Näin ne ulkorajat vuotaa. Frontex on liian lepsu. Sisärajatarkastusten poistolle ei silloin perusteita.
Siis huomiona tuohon ilmeisesti hiukan väritettyyn jutuun:
-Jos eivät olisi löytäneet asianajajaa joka tämmöisen jutun käynnisti niin Ranska olisi palauttanut heidät Italiaan.
-Italia ei tarjoa mitään ja jos saavat jäädä Ranskaan saavat kuitenkin jonkinlaisen asumisen ja pientä rahaa sossusta jos saavat "Italia murskasi kivekseni" kortilla jäädä Ranskaan oleskeleluluvalla
-Turvikset eivät ole kauhean innostuneita hakemaan turvapaikkaa Ranskasta koska Saksa, Ruotsi, Hollanti,Belgia jne. antavat todennäköisemmin turvapaikan ja enemmän ilmaista rahaa ja ilmaisen asunnon jos saa hakemuksen läpi.
Luulen että miehillä on oikeasti kives murskana jne. mutta tapahtuiko tämä esim Libyassa vai missä niin se on toinen juttu.
Toi uutinen pitää saada leviämään kaikkialle afrikkaan että Italian viranomaiset murskaavat afrikkalaisten miesten kivekset niin ajatus henkensä riskeeraamisesta välimeren ylityksessä kun on ensin maksanut salakuljettajille omaisuuden, kestänyt libyan kiristäjät ja muut vaarat ja vaeltanut Saharan halki ei enää kuulosta hyvältä diililtä.
Quote from: Mr.Reese on 13.01.2018, 18:17:20
Näin ne ulkorajat vuotaa. Frontex on liian lepsu. Sisärajatarkastusten poistolle ei silloin perusteita.
Kyllä Ranskan rajapoliisi olisi noi tyypit pamputtanut ja pippurisuihkuttanut jos olisi ollut paikalla ja pitänyt Italian puolella mutta onnistuivat ilmeisesti kävelemään hieman hankalampikulkuisesta kohdasta rajaa eli olisikohan toi kiveksen murskaantuminen ja käden poikki meno tapahtunut silloin kun tulivat Ranskaan.
Rajalta missä on rajapoliiseja noita ei ole päästetty läpi.
Olisi mielenkiintoista testata jonkinlaista yksityistä järjestelmää, jossa Libyan tms. rannikkovartiostolle annettaisiin pimeänä lahjoituksena rahaa nuppitaksana esim. 20e/kärsivä siitä, että palauttaisivat ne huonokuntoiset veneet takaisin Afrikan rannikolle. Yksi rajavartijapaatti saisi siten ad ~10000e kahisevaa palautuksesta. Toki kuvioihin tulisi feikkipalautuksia ja rahastusta, mutta kustannus olisi silti tuhanneksia Eurooppaan pääsystä :)
https://yle.fi/uutiset/3-10033887 (22.1.2018)
QuoteTutkimus: Ihmissalakuljetuksen taustalla rikollisliigojen sijaan yksittäiset toimijat
Yli 20 000 ihmistä on kuollut neljän vuoden aikana yrittäessään meren yli Italiaan, enimmäkseen sisällissodan runtelemasta Pohjois-Afrikan Libyasta.
Ihmissalakuljetus yhdistetään usein hämäriin rikollisverkostoihin, joita johtavat rikollisjengit.
Cambridgen yliopiston tuore tutkimus kuitenkin paljastaa, että rikollispomojen sijaan ihmissalakuljetuksia Afrikasta Eurooppaan operoivat yleensä itsenäiset toimijat, usein työttömäksi jääneet nuoret miehet, joille toiminta on kannattavaa bisnestä.
Suurin osa lähtee vaaralliselle matkalle Libyasta
Yli 600 000 ihmistä, pääasiassa Italian entisestä siirtomaasta Libyasta, on saapunut Italiaan viimeisten neljän vuoden aikana. Yli 20 000 ihmisen on arvioitu kuolleen vaarallisella matkalla halki Välimeren.
– Salakuljetusrinki, joka kuljettaa ihmisiä Afrikan sarvesta Pohjois-Eurooppaan, vaikuttaa olevan kokonaan yksittäisten toimijoiden aluetta, sanoo tutkija Paolo Campana Cambridgen yliopiston kriminologian instituutista.
– Toiminta vaikuttaa olevan kaukana mafiamaisesta järjestöstä, Campana sanoo.
Syyttäjät eivät ole löytäneet yhteyksiä esimerkiksi Sisilian mafian ja ihmissalakuljetuksen välillä, vaikka Sisilia on yksi salakuljetuksen tärkeimmistä näyttämöistä.
Sen sijaan yli 292 ihmistä eri maista on pystytty liittämään Lampedusan salakuljetusrinkiin. Salakuljettajien taustat ulottuivat Dubaista Kanadaan ja Iso-Britanniasta Saksaan. Joukossa on muun muassa toimijoita, jotka kidnappaavat ihmisiä Libyan aavikolla ja vaativat sitten lunnaita, ja toisaalta tripolilaisia miliisejä, jotka päästävät ihmisiä säilöönottokeskuksista vapauteen lahjuksia vastaan.
Tutkimuksen materiaalina on käytetty muun muassa italialaisten syyttäjien pöytäkirjoja vuoden 2013 tuhoisasta haaksirikosta Lampedusan saaren edustalla, jossa kuoli yli 360 pääosin eritrealaista ja somalialaista ihmistä. Lisäksi Campana analysoi tutkimuksessaan muun muassa salakuunneltuja puhelinkeskusteluja, todistajanlausuntoja sekä poliisihaastatteluja.
(...)
Surge in migrants reaching EU sparks UK border fears
https://www.express.co.uk/news/uk/909087/uk-border-protection-migrant-surge-EU-calais-immigration-crisis-brussels-david-davies-mp
Quote
EUROPE is experiencing a new migrant influx with almost 5,000 reaching the Continent by sea so far this year, figures show. Despite EU leaders claiming the bloc had redoubled efforts to halt the surge, numbers are up 35 per cent on the same time last year.
Luotettavan median disinformaatio jatkuu, nyt YLE:n mukaan Libyan rannikolla on hukkunut lähes sata (https://yle.fi/uutiset/3-10055834)
siirtolaista.
Laittomat €Urooppaan pyrkijät säänönmukaisesti ylennetään siirtolaisiksi, ja siten koitetaan saada uutisten lukijat uskomaan ihmisten olleen laillisella asialla.
Toimittelijoitten olisi hyvä joskus pohdiskella ketkä ovat niitä ensimmäisiä jotka laidan yli "autetaan" liian täydessä pelastusveneessä.
QuoteLibyan rannikolla hukkunut lähes sata siirtolaista
Merestä on saatu pelastetuiksi kolme ihmistä. He kertoivat Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestön IOM:n viranomaisille, että suurin osa aluksen matkassa olleista oli pakistanilaisia.
Onnettomuus tapahtui tänä aamuna. Kymmenkunta ruumista on ajautunut rantaan. IOM:n mukaan pakistanilaiset ovat kasvava ryhmä, jotka nykyisin pyrkivät Italian kautta Eurooppaan.
Alkaneen vuoden aikana jo 218 ihmistä on hukkunut Välimereen sen keskiosassa. Idässä Turkin ja Kreikan välillä hukkumistapauksia ei ole tältä vuodelta. Pohjois-Afrikan ja Espanjan välisellä merialueella hukkuneita on 28.
Lainaus unohtui.
^^Kaikki kiduttajat eivät ole libyalaisia, vaan myös tulijat osallistuvat toisten tulijoiden kidutukseen ja kiristykseen.
Quote from: Iltalehti 10.10.2017Kymmeniä pakolaisia kiduttanut 22-vuotias somalialainen Osman Matammud tuomittiin tiistaina Italiassa elinkautiseen vankeusrangaistukseen.
Matammudin kammottavien rikosten kohteeksi joutui niin hänen maanmiehiään kuin muiden maidenkin kansalaisia.
Matammud yritti viimeiseen asti kiistää syyllisyytensä ja esittää tavallista turvapaikanhakijaa.
Miehen syyllisyydestä ei jäänyt kuitenkaan epäselvyyttä, sillä hänen uhrinsa antoivat selkeät todistajanlausunnot oikeudessa häntä vastaan.
Kaksi nuorta naista todisti oikeudessa kuinka Matammud oli raiskannut heidät väkivaltaisesti. Heidän lisäkseen 15 muuta uhria todisti Matammudia vastaan ja kertoi kuinka hän oli hakannut ihmisiä hengiltä ja tappanut ihmisiä nälkään.
Matammud kidutti ja murhasi ihmisiä Libyassa Bani Walidin pakolaisleirillä tarkoituksenaan kiristää uhreiltaan rahaa.
Pakolaiset kerääntyvät Bani Walidin kaltaisille leireille, joissa he odottavat saavansa sukulaisiltaan lisää rahaa päästäkseen jatkamaan matkaansa kohti Eurooppaa.
Myös Matammud ujuttautui rikostensa jälkeen Eurooppaan ja tekeytyi turvapaikanhakijaksi. Vain sattuman kaupalla hänet tunnistettiin rikolliseksi milanolaisessa pakolaiskeskuksessa. Matammud pidätettiin syyskuussa 2016.
Jopa tapauksen syyttäjä järkyttyi Matammudin julmuudesta.
- 40 vuotta kestäneen urani aikana en ole ennen kohdannut näin kammottavaa rikosta, syyttäjä Ilda Boccassini sanoi tammikuussa.
Boccassini myös muistutti, että samanlaisia rikoksia tehdään yhä jatkuvasti myös muilla Afrikan pakolaisleireillä.
Tulijat eivät pääse vaeltamaan vapaasti Italiasta Ranskaan rajatarkastusten vuoksi.
Ne, jotka tahtovat jatkaa matkaansa Italiasta eteenpäin joutuvat käyttämään muita rajanylityskeinoja (mm. salakuljettajia tai maastorajan ylitystä).
Nyt Yle on huomannut ilmiön ja kirjoittanut artikkelin maanviljelijästä, joka auttoi ja majoitti tuhansittain laittomia rajanylittäjiä. Hän väittää, että tulijoiden joukossa on kirurgeja ja apteekkareita.
Missä tämä on kuultu aiemmin...
Quote from: Yle 3.2.2018Oliivinviljelijästä tuli tahtomattaan maailmankuulu ihmisoikeusaktivisti
Cédric Herroun elämä muuttui vuonna 2015, kun Ranska palautti rajatarkastukset Italian rajalle.
Uusi tilanne ajoi useat Italiaan tulleet siirtolaiset laittomiksi maahantulijoiksi. Moni heistä ohittaa vaarallisella matkallaan Royan laakson, missä myös Herrou asuu. Moniääninen Eurooppa -sarjan haastatteleman maanviljelijän pihamaalla yöpyi pelkästään viime kesän aikana 1500 laitonta maahantulijaa.
- Minusta oli epäoikeudenmukaista, että vain ihmiset, jotka pystyivät maksamaan salakuljettajille, pääsivät läpi. Haavoittuvimmat, joilla ei ollut rahaa, taas eivät. Toin luokseni naisia, lapsia ja perheitä. Ja sitten etsimme paikkoja, jotka voisivat majoittaa heidät Ranskassa tai muissa maissa.
Herrou jakaa useita päiviäkin vaeltaneille matkalaisille ruokaa ja auttaa heitä paperitöissä, kuten turvapaikan hakemisessa Ranskasta.
- En minä ole mikään maahanmuuton puolustaja. Minä vaan luulen, että ihmiset Italiassa, Saksassa tai Ruotsissa olisivat tyytyväisiä tietäessään, että kun heidän lapsensa on ulkomailla, siellä on joku, joka auttaa.
Herroun luokse tulevat ihmiset ovat usein vaeltaneet läpi aavikon ja ylittäneet Välimerenkin. Tulijoiden virtaa eivät poliisit saati rajatarkastukset ole pysäyttäneet.
- Kun verrataan pakolaista, joka pakenee sandaaleissa sotaa erikoisjoukkojen poliisiin, jolle maksetaan 2000 euroa kuussa, ja joka tekee tätä työkseen, niin kumpikohan juoksee kovempaa? Pakolainen tietysti. Kun ihmiset tulevat minun luokseni, he ovat hyvässä kunnossa. He haluavat tehdä töitä, haluavat rakentaa, haluavat jakaa. Joukossa on apteekkareita, kirurgeja, lääkäreitä, mutta toki myös heitä, jotka eivät ole käyneet kouluja.
- Tapasin hiljattain luonani asuneita ihmisiä uudestaan Pariisissa. Löysin heidät juomassa olutta ja viinaa siltojen alla. Heidät oli tuhottu. Näin tyypillisen kodittoman ihmisen, ihmisen, jonka yhteiskunta oli rikkonut.
Ranskassa ihmissalakuljetus on kiellettyä, mutta maassa laittomasti olevia saa auttaa humanitäärisistä syistä. Sellaiseksi oikeus ei kuitenkaan ole nähnyt oliivitarhurin toimintaa, vaan sitä on pidetty osana laajempaa aktivismia. Cédric Herrou on tuomittu maksamaan toimistaan sakkoja ja syksyllä hänet tuomittiin ehdolliseen vankeusrangaistukseen.
- Poliisi ottaa yleensä kiinni varkaan, raiskaajan tai ryöstäjän, jonkun, joka on tehnyt pahaa toiselle. Mutta tässähän me teemme hyvää ihmisille, joten tilanne on monimutkaisempi. Näemme oikeusjärjestelmän ongelmakohdat. Minä tiesin erittäin hyvin, että päädyn oikeuteen. Ajattelin, että he ymmärtäisivät, mutta ei, tilanne olikin päinvastainen. Minä näin valtion, joka teki kaikkensa tukkiakseen minun suuni. Se on todella vakavaa.
QuoteJoukossa on apteekkareita, kirurgeja, lääkäreitä...
Tuo myytti odottaa edelleen murtajaansa.
Ja vaikka olisi tottakin, keharimaat tarvitsisivat itse kipeästi noita voimavarojaan. :(
Quote from: Ari-Lee on 13.01.2018, 17:18:53
↑ Tuo on hyvä uutinen ja etenkin jos sen saisi menemään lähtömaihin.
European officers crashing testicles of the african asylum seekers.
Valitettavasti totta. Moni jäisi hukkumatta.
Libyasta Italiaan tunkeutuneiden määrät ovat olleet tänä vuonna kasvussa: 3 580 kappaletta vuoden kolmena ensimmäisenä viikkona.
Jutussa kerrotaan myös siitä, että libyalaiset vallanpitäjät, jotka väitetysti tekivät diilin Italian sisäministerin kanssa 'siirtolaisten' veneiden pysäyttämisestä, on syrjäytetty ja uusilla tyypeillä ei ole tästä sopimuksesta mitään tietoa.
http://www.breitbart.com/london/2018/02/03/mediterranean-migrant-route-numbers-rapidly-increasing/ (3.2.2018)
QuoteMediterranean Migrant Route Numbers Rapidly Increasing
Since last summer the number of migrants crossing from Libya greatly declined, but new figures show that the number is rising once again as Libya becomes increasingly unstable.
According to newly released statistics, 3,580 migrants made the voyage from Libya to Italy in the first three weeks of January, with 850 being picked up by naval authorities in one weekend alone, German broadcaster NTV reports.
The number of migrants is higher than the same time period last year fueling speculation that it could rise even further.
According to an Italian journalist who spoke to the German broadcaster, the situation in Libya has changed as a rogue general named Khalifa Haftar is vying for power with UN-backed Prime Minister Fayez Mustafa al-Sarraj.
Last year, it was claimed that Italian Interior Minister Marco Minniti had met with local leaders, including the notorious warlord and former people smuggler "al Ammu", or "the uncle", to pay them to stop the flow of migrants.
An unnamed Italian journalist alleged that internal conflicts have stripped the power from many of those who made the deal with the Italian minister to stop the migrant boats leaving.
"Many of the militia leaders Minniti negotiated with have now been pushed away by others, many of whom do not even know the name of the leader," the Italian said.
(...)
Kun Libyassa on jatkuva sekasorto, niin helpompi tapa pysäyttää tulijat on tehdä sellainen linjaus, että pelastetut hinataan johonkin 3. maahan, vaikka Liberiaan.
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005552561.html
Quote
Siirtolaiset huomasi ensin espanjalainen partioalus.
Marokon meripelastusviranomaiset ovat tänään löytäneet 20 siirtolaisen ruumiit Marokon aluevesiltä Välimereltä.
Saharan eteläpuolisesta Afrikasta kotoisin olevat siirtolaiset huomasi ensin espanjalainen partioalus, joka hälytti paikalle sekä Espanjan että Marokon viranomaiset.
Juha Sipilän, Petteri Orpon ja monen muun poliitikon "inhimillinen" siirtolaispolitiikka tappoi taas 20 huijaria, jotka yrittivät laittomiksi siirtolaisiksi EU:hun. Niin kauan kuin laittomat siirtolaiset otetaan vastaan, niin näitä kuolemia tulee. Perussuomalaisilla on ainoana humaani linja, joka säästäisi ihmishenkiä, kaikki muut puolueet haluavat tappaa ihmisiä Välimereen.
Välimeren yli Italiaan saapuneiden matujen määrä tuplaantui tammikuussa edelliseen kuukauteen verrattuna. Eritrealaiset olivat suurin ryhmä 4800:n tulijan joukossa. Seuraavaksi eniten oli tunisialaisia ja pakistanilaisia.
http://www.breitbart.com/london/2018/02/14/number-illegal-migrants-crossing-sea-italy-doubles/ (14.2.2018)
QuoteNumber of Illegal Migrants Crossing Sea to Italy DOUBLES in One Month
The EU Border Agency (Frontex) says the number of illegal migrants crossing the Mediterranean to Italy has doubled in the space of a month.
"The number of migrants arriving in Italy via the Central Mediterranean route in January rose to more than 4,800, double the figure from the previous month, when smuggling activities were affected by fighting near the departure areas and poor weather," the agency reported.
"According to preliminary data, Eritreans were the largest group of migrants detected on this route, followed by nationals of Pakistan and Tunisia," it added.
The Italian interior ministry has objected that the number of illegal migrants is down overall but appeared to concur on the last point, with ANSA reporting the number of Eritrean arrivals at 1,312, followed by Tunisians at 763, Pakistanis at 279, and Nigerians at 252.
(...)
Kaikki meritaksipalveluihin kohdistettu kritiikki onkin vain valetta. Hajaantukaa, täällä ei ole mitään nähtävää.
https://www.kansanuutiset.fi/artikkeli/3852602-valeuutisia-levitetaan-avustusjarjestoista (15.2.2018)
QuoteValeuutisia levitetään avustusjärjestöistä
Suomessakin ovat näkyneet esimerkiksi valheelliset väitteet siitä, että Välimerellä toimivat avustusjärjestöt tekisivät yhteistyötä ihmissalakuljettajien kanssa.
Avustusjärjestöistä levitetään yhä enemmän valeuutisia, todetaan International Broadcasting Trustin raportissa.
Tyypillinen esimerkki on perätön väite siitä, että kansainvälinen Pelastakaa lapset -järjestö olisi muka tehnyt Välimerellä yhteistyötä ihmissalakuljettajien kanssa.
Väite esiintyi ensimmäisen kerran italialaisessa mediassa. Pian se levisi pitkin pakolaisvastaisten ja äärioikeistolaisten piirien kanavia ympäri Eurooppaa, myös Suomeen.
Tunnettu amerikkalainen alt-right-uutissivusto Breitbart julkaisi videon, jonka se väitti todistavan yhteistyön. Breitbart on raportin mukaan muutenkin yksi niistä sivustoista, jotka ovat ahkerasti levittäneet avustusjärjestöjä koskevia valeuutisia.
Monenlaista harmia
Avustusjärjestöille koituu valeuutisista monenlaista harmia. Maine ja luotettavuus on niille keskeinen asia, koska siitä riippuvat lahjoitukset. Valeuutisten kohteeksi joutuneiden järjestöjen täytyy käyttää paljon resursseja niiden oikaisemiseen.
Valeuutiset osuvat hedelmälliseen maaperään, koska sosiaalisen median kautta leviävät juorut ovat jo vuosien ajan heikentäneet luottamusta poliitikkojen ja tiedotusvälineiden lisäksi myös kansalaisjärjestöihin.
Pahaksi onneksi valeuutisten kantavuutta lisäävät todelliset ongelmat, kuten Oxfamista liikkeelle lähtenyt prostituutioskandaali osoittaa.
Valtiollisia kampanjoita
Myös Lääkärit ilman rajoja -järjestön (MSF) avustustoiminta Välimerellä joutui saman kampanjan uhriksi kuin Pelastakaa lapset.
(...)
^^Mikäli joku noista eritrealaisista saa itsensä raahattua Suomeen, niin turvapaikka irtoaa 100% varmuudella. :facepalm:
Kukaan eritrealainen ei ole saanut kielteistä päätöstä viimeisen 3 vuoden aikana.
Onko Eritreassa jokin sota? Totta kai on normaalia kähinää, mitä noissa maissa aina on, mutta onko varsinaista konfliktia?
Ylijäämäpojat turviksiksi länsimaihin...?
Rikkauslasti ei päässyt perille asti Italiaan.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201802172200752573_ul.shtml (17.2.2018)
QuoteTunisian merivartiosto pelasti 48 siirtolaista heidän veneensä upottua
Siirtolaiset olivat pyrkimässä Italiaan.
Tunisian merivartiosto on pelastanut 48 tunisialaista siirtolaista heidän veneensä upottua matkalla Italiaan.
Asiasta kertoi uutistoimisto AFP.
Merivartioston partio huomasi perjantaina yhdeksän metriä pitkän veneen noin 210 kilometrin päässä Tunisian rannikosta. Veneeseen oli päässyt vettä ja se oli uppoamassa. Kaikki veneessä olleet saatiin pelastettua.
Matkustajat olivat kaikki tunisialaisia ja iältään 16-40-vuotiaita. Heidän määränpäänään oli Italian rannikko.
Työttömyyteen kyllästyneet tunisialaiset nuoret yrittävät yhä useammin lähteä maasta etsiäkseen parempaa elämää Euroopasta.
Viime lokakuussa tunisialaisia siirtolaisia kuljettanut vene törmäsi Tunisian merivoimien alukseen. Onnettomuudessa hukkui ainakin 44 ihmistä.
Italialaislehden jutussa libyalaisen organisaation edustaja on päätynyt samaan tulokseen mitä täälläkin on jo ounasteltu: "EU ei todellisuudessa halua pysäyttää maahanmuuttoa, koska se tarvitsee sitä". Samalla juttu asettaa "loogiseen (mutta järjettömään) perspektiiviin" uuden sisäministeri Mykkäsen käsittämättömän lausunnon kiintiöpakolaisten määrän nostamisesta kymmeneentuhanteen. Libyan reittihän on nyt pääosin kiinni, joten ilmasilta on saatava rullaamaan äkkiä, sillä muuten maahantulijat eivät pääse enää EU:hun.
QuoteLibya kontrolloi ihmissalakuljetusta ja -kauppaa
Gli Occhi della Guerra 19.2.2018 juttu italiaksi (http://www.occhidellaguerra.it/libia-trafficanti-migranti/)
Moni kansainvälinen mediakanava on kertonut, että Libyassa on oikeita ja todellisia orjien kauppapaikkoja. Tosiasiassa tätä ihmiskauppaa on esiintynyt vuoden 2014 Libyan toisesta sisällissodasta lähtien, kertoo Tripolissa asuva ghanalainen Mac K B Simpson, joka on kirjoittanut useita kirjoja maahanmuuttoilmiöistä. "Libyalaisia kummastuttaa se, että vasta nyt media on tehnyt orjamarkkinoista skandaalin, kun niitä on ollut jo vuosikausien ajan".
Ainoa muuttunut seikka on nykyisin se, että Välimeren reitti on sulkeutunut ja maahanmuuttajat päätyvät Kansallisen sopimuksen hallituksen (Governo di accordo nazionale) säilytyskeskuksiin joutuakseen sitten palautetuiksi lähtömaihinsa. Suurin osa näistä keskuksista sijaitsee Tripolin alueella. Lisäksi eräitä on myös Misuratassa, joka on pääosin islamistisen Kansallisen yleiskongressin (GNC, Congresso generale nazionale) hallinnassa. GNC kilpailee Tripolin ja kenraali Khalifa Haftarin joukkojen kanssa.
Suurin ongelma ovat maahanmuuttajat, jotka jatkavat yhä tuloaan Libyaan, eivätkä enää poistu maasta aiheuttaen siten väestöllistä ylikuormitusta. Italian tukema Kansallisen sopimuksen hallitus pitää vaivoin hallinnassaan Tripolia, kun samaan aikaan pääkaupungin ulkopuoliset maan luoteisosan alueet ovat erilaisten miliisiryhmittymien hallinnassa, joiden liittosuhteet vaihtelevat jatkuvasti. Fezzanin eteläpuoleinen aavikkoalue, jonka yli ihmissalakuljettajat joutuvat ensimmäiseksi kulkemaan, ovat taas eri heimojen hallinnassa.
Sebhassa asemapaikkaansa pitävä alueen konflikteja tutkiva Fezzan Libya Group organisaatio vahvistaa, että Libyan ja Nigerin välinen raja on 90 prosenttisesti Tebu-heimon hallinnassa. Eräs nimettömänä pysyvä lähde tästä organisaatiosta paljasti kuitenkin pelkonsa: Hän ei usko, että sinne sijoitetut Italian joukot kykenisivät pysäyttämään maahanmuuttajat, kun vähän kauempana tukikohtaa pitävät ranskalaiset sotilaat antavat ihmissalakuljettajien toimia vapaasti. "Miksi italialaiset toimisivat toisella tavalla? Minun mielestäni EU ei todellisuudessa halua pysäyttää maahanmuuttoa, koska se tarvitsee sitä".
Libyan eteläosa on ollut ei-kenenkään-maata eversti Muammar Ghaddafin vuonna 2011 syrjäyttäneestä ensimmäisestä vallankumouksesta lähtien. Fezzan on aina ollut enemmänkin keskusvallasta erillinen autonominen alue, jota eri heimot ovat hallinneet käyden keskenään kamppailua sen hallinnasta. "Ihmiskauppaa tapahtui Ghaddafin aikaan vain maan eteläosassa, koska se ei ollut houkutteleva bisnes", kertoo lähteemme Fezzan organisaatiosta. Nyt tätä kontrollia ei kuitenkaan enää ole. Tripolitanian lounaisosan pitäisi olla Tripolin Kansallisen sopimuksen hallituksen hallinnassa, mutta sitten ovat myös Misuratan islamistit. Libyan itäosa taas on kenraali Khalifa Haftarin joukkojen hallinnassa. Lähteemme Fezzan organisaatiosta kertoo, että Libyan eteläosa tuntee enemmän sympatiaa Khalifa Haftarin Libyan kansallisia joukkoja (LNA, Esercito nazionale libico), kuin Kansallisen sopimuksen hallitusta kohtaan.
Maahanmuuttajien reitti
[ ... Lyhenneltyä referaattia: Maahanmuuttajat saapuvat ensimmäiseksi aavikolle, jossa Tebu-heimoon kuuluvat salakujettajat nappaavat heidät nopeasti kiinni. Samalla asialla on myös kolme muuta heimoa: Tuareg, Awlad Sulieman ja Megarha. Tripoliin tultaessa vallitsee jo kaaos eri miliisiryhmien ja niiden liittolaiskuvioiden välillä. Nykyisin suurin osa näistä on Italian tukeman Kansallisen sopimuksen hallituksen alaisuudessa, mutta on olemassa kuitenkin edelleen ihmiskauppaa tekeviä kapinallisia ryhmiä. ...]
Vielä vähän aikaa sitten ihmiskauppaan sotkeutuneet miliisit kauppasivat maahanmuuttajia libyalaisille yrittäjille, jotka tarvitsivat halpaa työvoimaa, mutta koska työmahdollisuudet ovat vähentyneet, niin maahanmuuttajat ovat jääneet nyt miliisin ongelmaksi. "Koska nyt ei ole enää mahdollista toimittaa maahanmuuttajia Eurooppaan tai rikkaille libyalaisille, niin miliisit myyvät maahanmuuttajia toisilleen ja pyrkivät painostamaan heitä palaamaan takaisin kotimaihinsa", kertoo Simpson.
Lähde Fezzan organisaatiosta puhuu myös libyalaisten harjoittamasta afrikkalaisten syrjinnästä. Libya Observerin toimittaja Dzsihad Hadelli kertoi kuitenkin, että ilmeisestä rasismista huolimatta nämä syytökset ovat yleinen klisee: "Monet ihmiskauppiaista tulevat subsaharalaisesta Afrikasta, joten he eivät ole kaikki uhreja ja samalla myös libyalaiset joutuvat ihmiskauppiaiden kidnappaamiksi ja heistä vaaditaan lunnaita". Libyan eteläosissa on paljon subsaharalaisia salakuljettajia, jotka myyvät aseita pohjoisen libyalaismiliiseille. Heidän joukossaan on YK:n turvallisuusneuvoston tilastojen mukaan etenkin Tsadista ja Sudanista tulleita afrikkalaisia.
Libyan länsirannikolla Sabrathassa, Zawaiassa ja Zuarassa toimivat miliisit, jotka lähettivät maahanmuuttajia kohti Italian rannikkoa, on nyt pysäytetty Libyan Kansallisen sopimuksen hallituksen ja Italian välisen elokuussa tehdyn sopimuksen perusteella. Kaikkea ihmissalakuljetusta ei ole kuitenkaan pysäytetty aivan täysin. Simpsonin mukaan nyt on synnytetty uusi reitti, jonka lähtöpiste on Tripolin itäpuolella sijaitseva Garabulli.
Haftar on ainoa, joka pystyy hallitsemaan Libyan itäosaa ja kykene pysäyttämään alueen järjestäytyneen rikollisuuden, mutta hänen olisi hyvin vaikeaa vallata uudelleen Tripolitaniaa, jota kontrolloivat häntä syvästi vihaavat Tripolin GNA:lle ja Misuratan islamisteille uskolliset miliisijoukot.
"Tarvitaan legitiimiä auktoriteettia, joka kykenisi lopettamaan rikollisuuden, muussa tapauksessa maahanmuutto ja ihmissalakuljetus jatkuu", toteaa Simpson.
Lihavoinnit mun.
EDIT typo
QuoteItalialaislehden jutussa libyalaisen organisaation edustaja on päätynyt samaan tulokseen mitä täälläkin on jo ounasteltu: "EU ei todellisuudessa halua pysäyttää maahanmuuttoa, koska se tarvitsee sitä"
Ei tuossa selitetty mihin se sitä tarvitsee. Juurihan Britit teki Brexitin osittain matujen takia. Ennemminkin EU tarvitsee matuja EU:n tuhoamiseen, jos se on jostain paradoksaalisesta syystä EU:n tarkoitus.
Quote from: Hamsteri on 19.02.2018, 18:44:23
QuoteItalialaislehden jutussa libyalaisen organisaation edustaja on päätynyt samaan tulokseen mitä täälläkin on jo ounasteltu: "EU ei todellisuudessa halua pysäyttää maahanmuuttoa, koska se tarvitsee sitä"
Ei tuossa selitetty mihin se sitä tarvitsee. Juurihan Britit teki Brexitin osittain matujen takia. Ennemminkin EU tarvitsee matuja EU:n tuhoamiseen, jos se on jostain paradoksaalisesta syystä EU:n tarkoitus.
Sepä on se tuhannen taalan kysymys, jota joudumme vain arvailemaan, kunnes se joku päivä väistämättä paljastuu sitten julkisuuteen ja asianosaiset päätyvät oikeuden eteen. Siksi sitä päivää jouduttaneen odottamaan vielä pitkään, sillä tuollaiset asiat pidetään visusti salassa ja pienen piirin sisällä. Moni seikka EU:n ja Saksan poliittisen johdon toiminnassa viittaa kuitenkin varsin pimeisiin hankkeisiin. Matuja nimittäin saisi mielin määrin laittamalla ilmoituksia Aasian ja Afrikan lehtiin, jotta Saksaan otetaan palvelukseen koneinsinöörejä, tai polkupyörämekaanikkoja tai mitä vaan. Me koulutamme ja kulut maksetaan, sekä perhe ja suku pääsee perässä. Ilmainen majoitus ja terveydenhoito. Jos koulutus ei onnistu, niin ilmainen elämä taataan.
Edellä mainitun johdosta arvelen, että todellinen tavoite noilla on siinä määrin rikollinen, että ilman pitkää kakkua siitä ei selviä kukaan. Kaikki viittaa tällä hetkellä siihen, että pyrkimyksenä on Euroopan yhteiskuntien hajottaminen ja tuhoaminen. Holocaust oli pientä askartelua ja näpertelyä tähän verrattuna.
On totta, että EU tarvitsee kehitysmaaperäistä maahanmuuttoa.
Se tarvitsee sitä kansallisvaltioiden ja demokratian alasajoon, taloudellisen ja sosiaalisen kaaoksen luomiseen niin, että voidaan perustaa liittovaltio, johon sitten ympätään ajan oloon yhä kasvavin määrin poliisivaltion piirteitä.
Toisinsanoen Euroopan asukkaat tai Euroopan maat eivät tarvitse keharimaahanmuuttoa, mutta EU-eliitti tarvitsee.
UNHCR on alkanut lennättää porukkaa Libyasta Italiaan. Tuli vastaan toisessa, epämääräisemmässä lähteessä, mutta kyllä sille vahvistus löytyi. Viimeisin erä, 150 henkeä lennätettiin Tripolista Roomaan viime keskiviikkona ja yhteensä 312 on tuotu Italiaan Libyasta. Lisäksi Libyasta on lennätetty porukkaa Nigeriin, joka vaikuttaa paljon sopivammalta suunnnalta eli senkun lennättävät afrikkalaisia kotimaihinsa Libyasta, mutta Eurooppaan ei tarvitse avata ilmasiltaa.
Quote from: UNHCR.comOver 1,000 refugees evacuated out of Libya by UNHCR (15.2.2018)
Since November, UNHCR, the UN Refugee Agency, has evacuated over 1,000 highly vulnerable refugees out of Libya and is looking for durable solutions for them in third countries. On Tuesday, a flight departed from Tripoli bound for, Niamey, Niger, carrying 128 refugees and on Wednesday, a second plane took 150 refugees from Tripoli to Rome, Italy, bringing to 1,084 the total number of refugees evacuated since the beginning of UNHCR's operation, three months ago.
"These evacuations have provided a new chance at life for more than 1,000 refugees who were detained in Libya and suffered tremendously. By the end of 2018, we hope to evacuate thousands more," said Vincent Cochetel, UNHCR's special Envoy for the Central Mediterranean.
With the cooperation of UNHCR's partners and thanks to the crucial support of the government of Niger, the 128 refugees evacuated to Niger on Tuesday, 13 February, are being accommodated in guesthouses in Niamey, where assistance and psychosocial support are made available pending resettlement or other durable solutions. So far, 770 refugees have been evacuated to Niger, including single mothers, families and unaccompanied and separated children.
The 150 highly vulnerable refugees who were evacuated from Tripoli to Rome on Wednesday included children and women who had been held captive for long periods of time. This was the second evacuation from Libya directly to Italy and could not have happened without the strong commitment of the Italian authorities and the support of the Libyan Government. In total, 312 refugees have been evacuated directly to Italy. Upon arrival in Rome, refugees go through medical checks and are provided with warm clothes and a hot meal before undergoing identification procedures. The refugees are then transferred to various reception facilities.
"These evacuations are the best example of the impact that international solidarity can have on refugees themselves; however, much more needs to be done. Only 16,940 resettlement places have been received so far for the 15 priority countries of asylum along the Central Mediterranean route, including Libya and Niger. We call on all countries to come forth with additional places that will provide a tangible solution for many more refugees who are still in Libya," added Cochetel.
http://www.unhcr.org/news/press/2018/2/5a8451f84/1000-refugees-evacuated-libya-unhcr.html
Vähän kuulumisia Lampedusalta.
Pormestariksi noussut Salvatore Martello on saanut saarella olevan vokin pienennettyä 100-henkiseksi. Noustessaan valtaan hän ensi töikseen uhkasi pistää koko paikan kiinni halutessaan osoittaa miten tosissaan hän tahtoo matutulvan hallintaan, mutta kertoo nyt uhkauksen olleen pientä harkittua provoilua.
Tuolloin julkaistussa avoimessa kirjeessä hän sanoi, että poliisi on voimaton, matut varastelevat, turistit ja yrittäjät ovat peloissaan ja että känniset tunisialaiset ahdistelevat naisia.
http://www.breitbart.com/london/2018/02/21/lampedusa-tightens-migrant-controls-after-failed-experiment-in-open-borders/ (21.2.2018)
QuoteLampedusa Tightens Migrant Controls After Failed Experiment in Open Borders
After trouncing the incumbent Lampedusa mayor in elections this past summer, Salvatore Martello immediately began fulfilling campaign promises to get a grip on uncontrolled immigration and has now brought the population of the island's welcome center down to a manageable 100.
On being elected, Martello's first act of government was to threaten to shut down the center—or "hotspot," as the Italians call it—in a move designed to show how serious he was about containing the massive influx of undocumented migrants amidst a rash of crimes and social unrest.
In an interview Tuesday with the Italian daily Il Giornale, the new mayor describes the move as a deliberate "provocation," designed to bring attention back to respect for the law and the dignity of citizens, along with the well-being of migrants.
The island of Lampedusa represents Italy's southernmost point and the nearest point of entry for Africans into the European Union at a distance of just 70 miles (113 km) from Tunisia.
"Police are powerless," Martello wrote in an open letter at the time, insisting that Lampedusa's overflowing migrant center had produced chaos, with "constant thefts in clothing and food shops."
"The bars are full of Tunisians who are drunk and harass women," he said. "I receive dozens of messages daily from frightened tourists, hoteliers, traders and restaurateurs who are suffering."
(...)
Tässäkin tapauksessa ja varsinkin huomioiden koko Euroopan ei voi kuin ihmetellä. Mikäli kyse ei ole jostakin pirullisesta ja salaliitolta haiskahtavasta toimesta (ja tässähän on) miksi ihmeessä valtio ja nimenomaan sen voimankäyttöorganisaatioista rajavartiosto ja poliisi, ja pahimmassa tapauksessa armeija ei reagoi mitenkään.
Tässä tapauksessa paikallispoliisi on voimaton, luulisi Italiasta (luokaa 60 miljoonaa asukasta) löytyvän välittömasti vaikkapa 2 pataljoonaa (n 2 000 miestä vaihdellen joukko-osastoista ja maista yms) sotilasta jotka laittaisivat laittomat välittömästi perseilystä leireilemään. Ja kovaotteisesti. On selvää että tämmöistä kuriinlaittamista ei Eurooppa hyväksy, kysymys, pohjimmiltaan tärkein kaikista kuuluu että miksi ei?
Välimeren liikenne vähentynyt.
http://www.dw.com/en/fewer-migrants-enter-europe-via-the-mediterranean-sea-says-un-agency/a-42800544 (2.3.2018)
QuoteFewer migrants enter Europe via the Mediterranean Sea, says UN agency
The UN's migration agency says the number of people trying to flee to Europe by sea has fallen significantly compared to 2017. The UN has put this down to two reasons.
In the first two months of this year, 10,243 migrants entered Europe via the Mediterranean Sea, compared with 17,438 during the same time in 2017, according to the United Nations' International Organization for Migration (IOM).
[tweet]969496720404025344[/tweet]
This year, roughly half of migrants attempting to reach Europe by sea arrived in Italy, with the remainder reaching the shores of Greece and Spain. The IOM says 418 people have been recorded missing or dead so far this year. At the height of the refugee crisis in Europe in 2016, more than 5,000 people died trying to reach Europe by sea alone.
In February 2016, there had already been 116,005 arrivals by the end of February. In April that year, the Balkan countries closed their borders, making it harder for migrants to get to Europe.
The IOM attributes the drop to the closing of the western and eastern Balkan routes as well as to the more restrictive migration policies throughout Europe.
In late 2015 and early 2016, Europe was faced with a large influx of migrants, which led to Germany, in particular, taking in almost a million refugees – a move that German Chancellor Angela Merkel was both applauded and attacked for at home and abroad.
https://reliefweb.int/report/c-te-divoire/un-migration-agency-publishes-first-profiling-report-returning-ivorian-migrants (2.3.2018)
Raportti ranskaksi: https://www.iom.int/sites/default/files/country/docs/cote-divoire/Cote-d%27Ivoire-Rapport-Profilage-2017.pdf
QuoteUN Migration Agency publishes first profiling report on returning Ivorian migrants
IOM, the UN Migration Agency, has published the first profiling report on returning Ivorian migrants with the aim to establish a demographic, social and economic profile of the Ivorians who embark on the central Mediterranean route towards Europe.
This inventory — the most comprehensive to date — takes into account the age, gender, region of origin and socio-economic background of the migrants, as well as the drivers and arrangements for the departure, the routes followed, the return and prospects for reintegration.
Throughout 2017, IOM collected the testimonies of more than 1,000 Ivorian migrants upon their return to Côte d'Ivoire.
"This analysis will help IOM to better coordinate and target the protection and reintegration activities for returned migrants in Côte d'Ivoire," explained IOM Côte d'Ivoire Chief of Mission Marina Schramm, on the occasion of report's publication. "Also, a regular update of the analytical elements will allow for a better understanding of the migratory phenomenon in the country and to find the adequate answers, in terms of awareness raising of the risks of irregular migration and prevention."
According to the study, the "typical" Ivorian is a man (80 per cent), single (75 per cent), young (between 18 and 30 years old), literate (70 per cent) and held a paid job before leaving (over 70 per cent).
The report also reveals that Ivorian migrants have taken a wide variety of migration routes. However, there is a clear tendency for women to first travel by air (70 per cent), particularly on the way to Tunisia and Morocco. Of the respondents, 80 per cent were assisted in their return from Libya.
In 2017, IOM's Côte d'Ivoiremission assisted more than 1,800 individuals to return voluntarily, most of whom were hosted and assisted under the EU-IOM Joint Initiative for Migrant Protection and Reintegration, funded by the European Union and implemented by IOM.
^
QuoteAccording to the study, the "typical" Ivorian is a man (80 per cent), single (75 per cent), young (between 18 and 30 years old), literate (70 per cent) and held a paid job before leaving (over 70 per cent).
On parempi, että he jäävät sitten kehittämään Norsunluurannikkoa kuin tulevat Italiaan, jossa on pula työpaikoista.
Quote from: Lady Deadpool on 03.03.2018, 11:32:19
Välimeren liikenne vähentynyt.
Älä huoli, kyllä se kesäksi taas kasvaa..
Quote from: kivimies on 03.03.2018, 12:30:14
^QuoteAccording to the study, the "typical" Ivorian is a man (80 per cent), single (75 per cent), young (between 18 and 30 years old), literate (70 per cent) and held a paid job before leaving (over 70 per cent).
On parempi, että he jäävät sitten kehittämään Norsunluurannikkoa kuin tulevat Italiaan, jossa on pula työpaikoista.
Jep. Ojasta allikkoon vaikuttaa olevan tuo siirtolaisuus? Paskemmat olot ja köyhyys odottaa Euroopassa.
Hädänalaiset ovat kuulleet Euroopan lumisista sääolosuhteista, joten ovat siirtäneet matkustusajankohtaansa.
Quote from: P on 03.03.2018, 12:41:53
Quote from: Lady Deadpool on 03.03.2018, 11:32:19
Välimeren liikenne vähentynyt.
Älä huoli, kyllä se kesäksi taas kasvaa..
Vain jos Italian seuraava hallitus jatkaa meritaksikyytejä ja Libyan kilpailevien hallitusten muodostamat rannikkovartiostot eivät onnistu pysäyttämään tulijoita.
QuoteOne boat with more than 100 migrants on board made it as far as the Aquarius rescue ship about 21 miles from the coast to the west of Tripoli. The ship was preparing to transfer the migrants to Italy.
Meritaksi siis odotti 33 kilometrin päässä Libyan rannikolta ja pelasti ihmisen mereen heittäneet ja kuljetti heidät Italiaan. :facepalm:
Eikö tälle toiminnalle pitänyt tulla jo loppu?
Quote from: kivimies on 03.03.2018, 12:49:16
Quote from: P on 03.03.2018, 12:41:53
Quote from: Lady Deadpool on 03.03.2018, 11:32:19
Välimeren liikenne vähentynyt.
Älä huoli, kyllä se kesäksi taas kasvaa..
Libyan kilpailevien hallitusten muodostamat rannikkovartiostot eivät onnistu pysäyttämään tulijoita.
Ne pystyvät uskomattomiin toimiin kunhan tilaaja määrittelee ja maksaa, rahalla tai aseilla.....
Quote from: kivimies on 10.03.2018, 22:29:33
QuoteOne boat with more than 100 migrants on board made it as far as the Aquarius rescue ship about 21 miles from the coast to the west of Tripoli. The ship was preparing to transfer the migrants to Italy.
Meritaksi siis odotti 33 kilometrin päässä Libyan rannikolta ja pelasti ihmisen mereen heittäneet ja kuljetti heidät Italiaan. :facepalm:
Eikö tälle toiminnalle pitänyt tulla jo loppu?
Ei tule tuolle loppua niin kauan kuin EU on pystyssä.
Meritaksijärjestö Proactiva Open Arms ei suostu luovuttamaan 218 läpsyttelijää Libyan viranomaisille eikä heidän alustaan ilmeisesti päästetä EU-maiden satamiin, jos oikein ymmärsin.
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2018/03/16/open-arms-ship-carrying-218-migrants-not-allowed-at-eu-ports_b1f3d61e-afa5-43c3-a1e9-677d78533c74.html (16.3.2018)
QuoteOpen Arms ship carrying 218 not allowed at EU ports
A tense standoff continued on Friday concerning the Spanish NGO Proactiva's Open Arms ship, which on Thursday rescued 218 migrants.
The Libyan Coast Guard ordered the ship to hand over the people it had rescued, including by threatening the use of force. ''For having refused to give the Libyans the migrants rescued,'' Proactiva founder Oscar Camps said, ''protocol prohibits us at the moment from landing in a European port.'' But the medical team, he stressed, ''has asked for the immediate evacuation of the people in the most serious condition onboard. We are in any case headed north.''
Regulations call for the authorities of the country that coordinated the rescue operation - Libya, in this case - to indicate the port of arrival, but Open Arms does not recognize the authority of the North African country. The country of the flag that the ship bears - Spain - has been asked to seek a solution. A three-month-old child in serious condition - dehydrated and suffering from scabies - on her mother were evacuated on Friday from the Proactiva Open Arms ship.
''Onboard,'' a tweet by the NGO stated, ''there are many women and children in critical condition.''
^Tunnelmat voi kuumua ja subsaharalaiset pistää ranttaliksi. Toivottavasti tapauksesta tulee jatkoraportteja, hyvin mielenkiintoinen ennakkotapaus.
^
@Mr.Reese, jatkoa tuohon keissiin:
Italialaiset ovat takavarikoineet Proactiva Open Armsin aluksen Sisiliassa, sillä heidän mukaansa järjestö rikkoi lakia sekä
kansainvälisiä sopimuksia kieltäytyessään luovuttamasta läpsyttelijöitä libyalaisille.
Syyttäjien mukaan Proactiva Open Arms on syyllistynyt laittoman maahantulon avustamiseen yms.
Nautin tästä ;D
http://www.breitbart.com/london/2018/03/20/italy-detains-migrant-rescue-ngo-ship-promoting-illegal-migration/ (20.3.2018)
QuoteItaly Detains Migrant Rescue NGO Ship for Encouraging Illegal Migration
The Italian government has detained a ship belonging to Proactiva Open Arms claiming that the migrant rescue NGO broke international agreements and laws by refusing to hand over migrants to Libyan authorities.
The ship belonging to the Spanish NGO was detained at the Italian port of Pozzallo in Sicily after claims that the pro-mass migration activists on board had refused to hand over illegal migrants to Libyan authorities and had outrun them, El Pais reports.
Prosecutors in Catania have claimed the Proactiva Open Arms has engaged in "illegal immigration and criminal association", sources close to the NGO have said.
The prosecutor added that the NGO had "violated the law and international agreements by not handing over the migrants to Libyan authorities".
Founder of Proactiva Open Arms, Oscar Camps, confirmed the detainment of the vessel saying that the group had refused to sign documentation presented to them by the Italian government before having it translated.
Mr. Camps said the ship had been detained for "criminal association and encouraging illegal immigration by disobeying Libyans by not handing over women and children".
Activists and journalists on board the vessel claimed that Libyan authorities had threatened them during a rescue operation 73 miles off the Libyan coast, which they said is outside of Libyan government jurisdiction.
(...)
Pian pukkaa taas porukkaa:
QuotePEW-instituutin Afrikan maissa tekemä kysely kertoo, että kolme neljästä afrikkalaisista haluaa muuttaa pois Afrikasta. Suurin osa heistä ei pakene sortoa tai sotaa vaan haluaa seurata tuttavia, ystäviä tai perheenjäseniä, jotka ovat jo Euroopassa.
QuoteJos näistä 1,1 miljardista vain kymmenen prosenttia päättää lähteä vaellukselle kohti paratiisia, liikkeellä kohti Eurooppaa olisi noin 110 miljoonaa ihmistä.
Vertailukohtaa maanosaamme uhkaavan exoduksen mittakaavaan saa myös Eurooppaan viime vuosina saapuneiden turvapaikanhakijoiden määrästä: vuoden 2014 jälkeen Eurooppaan on saapunut 3,14 miljoonaa rekisteröityä turvapaikanhakijaa.
https://www.kansalainen.fi/pew-tutkimus-afrikassa-pakolaisvyoryn-toinen-aalto-on-alkanut/
lisää saksaksi https://www.welt.de/politik/ausland/article174796884/Millionen-Fluechtlinge-aus-Afrika-Zweite-Phase-der-Migration-hat-laengst-begonnen.html
Quote from: Alaric on 20.03.2018, 21:03:23
Italialaiset ovat takavarikoineet Proactiva Open Armsin aluksen Sisiliassa, sillä heidän mukaansa järjestö rikkoi lakia sekä kansainvälisiä sopimuksia kieltäytyessään luovuttamasta läpsyttelijöitä libyalaisille.
Tuo järjesten nimessä oleva sana
Open sai heti epäilemään pahinta ja pikagooglailulla tuli vastaan seuraavaa:
Sorosin Open Society mainitsee jutussa nimenltä nimenomaan tuon Proactiva Open Armsin, mutta samassa jutussa väittää kuitenkin, ettei Open Society rahoittaisi näiden "pelastusjärjestöjen" toimintaa:
In the Mediterranean, Standing Back Is Not an Option
https://www.opensocietyfoundations.org/voices/coast-libya-standing-back-not-option
QuoteThe youngest passenger was just four days old—a baby with her parents among over 200 survivors travelling on two rubber boats off the coast of Libya, all people seeking protection from war and poverty hoping to make it to Europe.
In the end, on April 1, the boats were intercepted just 22 miles off the Libyan coast by a boat operated by the Spanish NGO Proactiva Open Arms, and transferred to the Sicilian port of Augusta by a chartered fishing trawler. The same day, some 280 more migrants were picked up by a supply ship chartered to Medecins Sans Frontières, the French medical relief organization, and SOS Méditerranée.
...
At the Open Society Foundations, we are deeply concerned about the attacks on the NGOs involved in these rescue efforts.
...
The Open Society Foundations do not fund search and rescue operations in the Mediterranean. But we do support organizations in Italy and elsewhere in Europe that strive for dignified and effective migration policies, enshrined in the rule of law.
Tämän mukaan taas Soros rahoittaisi näiden toimintaa:
NGO rescue operations encourage traffickers, says EU borders chief but Soros still funds them | The European Post
http://europeanpost.co/ngo-rescue-operations-encourage-traffickers-says-eu-borders-chief-but-soros-still-funds-them/
QuoteJust yesterday, 1500 migrants arrived on the Sicilian coast helped by the rescue operation in the Mediterranean sea of different NGOs (Moas, Jugend Rettet, Stichting Bootvluchting, Médecins sans Frontières, Save the children, Proactiva Open Arms, Sea-Watch.org, Sea-Eye, Life Boat.) These are financed by Open Society and other groups linked to billionaire George Soros who also promised in September 2015 an extra funding of 500 millions, reports Gian Micalessin for Il Giornale.
George Soros, l'uomo che paga l'invasione dell'Europa
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/george-soros-e-i-migranti-1371709.html
QuoteGeorge Soros, the man who pays for the invasion of Europe
The friends of the smugglers: the tycoon will invest 500 million in the NGOs to create a fleet of ships to save migrants
A galaxy to which the octogenarian philanthropist pledged $ 500 million on September 20 to encourage "the arrival of migrants". Investments designed to counter EU immigration policies and put at risk the sovereignty of Italy and other nations.
The first to understand it is the head of Frontex, Fabrice Leggeri recently intervened to criticize the tendency to rescue migrants "ever closer to the Libyan shores" explaining how this encourages the traffickers to cram "on boats unsuitable for the sea with water supplies and fuel increasingly scarce compared to the past ". The words of Leggeri represent an explicit denunciation of the maritime rescue activities financed by Soros. Behind the operations of large vessels such as the 51-meter Topaz Responder of the Moas, Msf Bourbon Argos, or the MS of Sea Eye there are almost always the philanthropist's funding. Funding that guarantees the transfer to our ports of thousands of illegal migrants.
The most disturbing aspect of this story, however, is like this fleet of ghost ships, flying the Panamanian flag, (Blue Gulf, of the Dutch Boat Refugee Foundation and Dignity 1, of Msf) of Belize (the Phoenix, of Moas) or the Marshall Islands (Topaz 1, by Moas) points to realize dissonant policies compared to European and Italian ones. To understand this, it is sufficient to search through the websites of the organizations that manage the "buonista" fleet. The German Sea Watch, owner of two rescue ships baptized with her own name, explains to fight for the "right to freedom of movement" and not to accept "arbitrary distinctions between refugees and migrants". How to say that respect for borders and national sovereignty does not make any sense.
Ketkäköhän ihmeet oikein menivät vielä palkitsemaan tämän Proactiva Open Arms -järjestön vuonna 2016 ja miksi?
Proactiva Open Arms
https://en.wikipedia.org/wiki/Proactiva_Open_Arms
QuoteThe NGO has received several other awards, including the European Citizen's Prize awarded by the European Parliament in 2016.[6] Its founder, Òscar Camps, was named Catalan of the Year in 2015.[7]
Kansallismielisen Legan johtaja Matteo Salvini on vaatinut, että kaikkien "siirtolaisveneiden" pääsy Italiaan tulee estää. Frontex varoitti aiemmin tällä viikolla "siirtolaisten" joukossa maahan saapuvista terroristeista.
https://voiceofeurope.com/2018/03/lega-leader-matteo-salvini-calls-for-a-complete-stop-of-illegal-boat-landings-in-italy-due-to-terror-threat/#.Wrzh9cRUMEk.twitter (29.3.2018)
QuoteLega leader Matteo Salvini calls for a complete stop of illegal boat landings in Italy due to terror threat
Matteo Salvini, leader of the right-wing Lega party, said on Wednesday that all migrant boat landings should be stopped amid warnings of terror threats.
The European Border and Coast Guard Agency, Frontex, has alerted authorities to the possibility of terrorists arriving amongst the illegal migrants reaching the coasts of Italy.
Salvini is quoted as saying "We ask for an immediate move, an ironclad control on all our borders by land and sea, and the interruption of any further landings on our coasts".
His comments come after several arrests have been made in Italy over the past days of would be migrant terrorists. The latest arrest was on Wednesday, where a Moroccan, with Italian citizenship, was arrested in Turin. The suspect had allegedly been planning to enrol lone wolves to carry out attacks with trucks.
Frontex had already issued the warning of the possible infiltration of terrorists among migrants arriving on Italian shores on Tuesday.
^ Järki alkaa voittamaan Italiassa, vaan taitaa käydä niin, että veneet rantautuvat Espanjaan!
Quote from: Java on 29.03.2018, 21:49:09
^ Järki alkaa voittamaan Italiassa, vaan taitaa käydä niin, että veneet rantautuvat Espanjaan!
Nuohan eivät juuri ole rantaa pitemmälle ehtineet ennen kuin porukka itse kippaa paattinsa. Pelastukset ovat tapahtuneet aivan Libyan rannikon tuntumassa. Miten nuo nyt Espanjaan saakka seilaisivat?
Quote from: Parzival on 01.04.2018, 12:38:11
Nuohan eivät juuri ole rantaa pitemmälle ehtineet ennen kuin porukka itse kippaa paattinsa. Pelastukset ovat tapahtuneet aivan Libyan rannikon tuntumassa. Miten nuo nyt Espanjaan saakka seilaisivat?
Vesiskoottereilla ja muilla vastaavilla. Toki hämäävää, kun pitää ajatella, että Espanja on afrikassa.
QuoteMigrants are resorting to ever more creative ways to evade such controls. On Wednesday, twelve arrived in Ceuta's waters on jet-skis, one of them - a 28-year-old Guinean man - drowning before authorities reached him.
https://www.telegraph.co.uk/news/2017/08/10/spain-could-top-greece-migrant-sea-arrivals-2017/ (https://www.telegraph.co.uk/news/2017/08/10/spain-could-top-greece-migrant-sea-arrivals-2017/)
Libyan rannikkovartiosto ja joku meritaksijärjestö pelastivat 120 "siirtolaista" Zuwaran kaupungin läheltä lauantaina.
Jutun mukaan perheet ja sairaat otettiin meritaksin kyytiin ja muut (noin 80 läpsyttelijää) vietiin Libyaan leirille.
https://www.libyaobserver.ly/news/libya-coast-guard-european-ngo-conduct-joint-sea-operation-rescue-migrants (1.4.2018)
QuoteLibya Coast Guard, European NGO conduct joint sea operation to rescue migrants
The Libyan Coast Guard carried out a joint operation with a European non-governmental organization Saturday to rescue migrants attempting to cross the Mediterranean Sea.
A source in the Libyan Coast Guard told the German news agency dpa that 120 migrants were saved near the shores of Zuwara city, west of Tripoli.
The European NGO spotted the migrants' boat and commenced in the rescue process before being joined by the vessel Kifah of the Libyan Navy to complete the mission.
The source added that the European NGO took the families and ill persons aboard, while the Libyan Coast Guard transferred about 80 other migrants to Abu-Sitta Navy base in Tripoli.
The migrants were registered and provided with some health and logistical assistance before being transferred to Tajoura shelter of the Anti-Illegal Immigration Agency.
Perjantaina Välimereltä noukittiin liki 500 yksikköä mustaa kultaa.
Tänä vuonna tammi-maaliskuussa Italiaan on tullut meren yli 6 296 maahantunkeutujaa. Viime vuonna vastaavan ajanjakson määrä oli 24 292.
https://news.sky.com/story/nearly-500-migrants-rescued-from-central-mediterranean-11329230 (13.4.2018)
QuoteNearly 500 migrants rescued from central Mediterranean
The Italian coastguard says three separate operations saw hundreds of people rescued from inflatable boats.
Nearly 500 people have been rescued from the central Mediterranean, the Italian Coastguard has said.
The migrants were rescued in three separate operations on the sea the crossing between Libya and Italy.
Considered the deadliest crossing in the world, the stretch of water has become a route for hundreds of thousands of people attempting to reach Europe from North Africa.
Since 2014 more than 14,500 people are known to have died in the central Mediterranean, and in 2017 one in 36 attempting to cross the water perished.
All of those rescued in Friday's operation were aboard inflatable boats, the coastguard said.
Sea Watch, a rescue NGO named by the coastguard as one of the organisations involved in the rescue, tweeted that it had rescued approximately 300 people out of two rubber boats in distress.
"Everybody is safe on board the ship!" it said.
In its statement the coastguard said that the Sea Watch vessel could not reach the Italian port, however, "due to the deterioration of the weather conditions, the number of migrants on board and the absence of sufficient water, food".
Italy has recently upped its efforts to prevent migrants reaching its shores, with EU-backed missions encouraging the Libyan coastguard to pick up boats and imposing new rules on NGOs running rescue missions.
It means the number of people reaching Italy via the central Mediterranean route has dropped: in the first three months of this year 6,296 people were recorded as arriving in Italy, compared to 24,292 in the same period in 2017.
(...)
https://twitter.com/seawatchcrew/status/984764381207638017
[tweet]984764381207638017[/tweet]
Kohtalainen propagandakuva. Muutama harva lapsi koottu "pelastajien" paattiin, raavaat karjut eli valtaosa näkyvät huonohkosti taustalla.
Huomannette muuten, millaisia veneitä matunnoukkijat itse käyttävät. Aivan, kumiveneitä. Ne kun ovat kovassa kelissä varsin merikelpoisia.
Miksi "keskeltä Välimerta" pelastetut viedään edelleen Italiaan. Miksei heitä palauteta Libyaan. :facepalm:
Toivottavasti Italiaan saadaan parempi hallitus ja pian.
Tuo artikkeli on jotenkin epäselvä sen suhteen, palautettiinko Libyaan, mutta kuva minulle jäi, että nimen omaan vietiin itse asiassa sinne eikä Italiaan.
Quote from: Tavis on 15.04.2018, 19:13:51
Tuo artikkeli on jotenkin epäselvä sen suhteen, palautettiinko Libyaan, mutta kuva minulle jäi, että nimen omaan vietiin itse asiassa sinne eikä Italiaan.
Artikkelin mukaan Italian merivartiosto olisi poiminut kaikki Sea-Watchin meritaksin matkustajat kyytiinsä. Siitä voi päätellä, että heidät vietiin Italiaan.
Lähnnä Libyan merivartioston pelastamat viedään Libyaan.
Voi helevata sentään taas yhden euroopantuhoajaämmän riemastunutta ilmettä kumiveneessä. :facepalm: Ihanaa, taas uusi lasti rikkautta!
Kyllä kaikkien veneessä olijoiden ilmeestä voi päätellä että Italiaan ollaan matkalla.
Quote from: Tavis on 15.04.2018, 19:13:51
Tuo artikkeli on jotenkin epäselvä sen suhteen, palautettiinko Libyaan, mutta kuva minulle jäi, että nimen omaan vietiin itse asiassa sinne eikä Italiaan.
Tuon "pelastajakimulin" voitonriemuinen ilmekieli kertoo, että Italian pastasaavien ääreen käy neegerpoikain tie.
Italiaan rantautuneet pakenevat edelleen Ranskaan Italiassa olevaa sotaa ja vainoa. Esteenä ovat tosin Ranskan tekemät rajatarkastukset.
Tulijat yrittävät päästä niiden lävitse väittämällä olevansa 17-vuotiaita.
Ihmisoikeusjärjestöt syyttävät Ranskan poliisia siitä, ettei se kirjaa tulijoiden väittämää ikää (17v), vaan kirjaa heidät 18-vuotiaiksi ja palauttaa heidät Italiaan.
Heidän mielestään tulijoiden pitäisi saada vääristää ikänsä ja poliisin pitäisi uskoa sitä? :facepalm:
QuoteFrench police accused of falsifying migrants' documents so they can send them back to Italy
Italian humanitarian organisations have accused French police of falsifying the ages of teenage migrants so they can send them back across the border between the two countries.
Seven charities, including Oxfam Italy and the Catholic organisation Caritas, claim that in recent weeks French officers deliberately altered birth dates on documents to make it appear that the young migrants were older than 18.
The alleged tactic circumvents international rules that say that under-18 year olds must be given protection and allowed to cross borders to reunite with family members.
The rule for adults, by contrast, is that they must apply for asylum and remain in the first EU country they reach – which in the vast majority of cases means Italy, Spain or Greece.
The falsification of documents allegedly took place near the Italian town of Ventimiglia, on the border between the French and Italian Rivieras, where tens of thousands of migrants and refugees, many of them unaccompanied minors, have tried to cross in recent years.
[...]
In one alleged case, an Eritrean teenager, whose identity document showed he was born on October 1, 2001, making him 17, had his papers changed by the police so that his birth date was recorded as January 1, 2000, making him 18.
The charities claimed that the French authorities started falsifying migrants' papers after January 22, when a court in Nice issued an order confirming that it was against international law to send minors back to Italy.
[...]
More than 600,000 migrants and refugees have reached Italy from the coast of North Africa in the last four years, with migration becoming a key issue in last month's general election.
Many have found themselves stranded as neighbouring countries such as France, Austria and Switzerland have tightened border controls.
Telegraph (12.4.2018) (https://www.telegraph.co.uk/news/2018/04/12/french-police-accused-falsifying-migrants-documents-can-send/)
Quote from: kivimies on 15.04.2018, 19:55:28
Italiaan rantautuneet pakenevat edelleen Ranskaan Italiassa olevaa sotaa ja vainoa. Esteenä ovat tosin Ranskan tekemät rajatarkastukset.
Tulijat yrittävät päästä niiden lävitse väittämällä olevansa 17-vuotiaita.
Ihmisoikeusjärjestöt syyttävät Ranskan poliisia siitä, ettei se kirjaa tulijoiden väittämää ikää (17v), vaan kirjaa heidät 18-vuotiaiksi ja palauttaa heidät Italiaan.
Heidän mielestään tulijoiden pitäisi saada vääristää ikänsä ja poliisin pitäisi uskoa sitä? :facepalm:
Passistahan sen helposti voisi tarkistaa, vaan noilla heinäsirkkain suvuilla tuppa olemaan tapana valmistautua maailmanmatkailuun kätkemällä tai hävittämällä kirjastokorttikin.
Quote from: Alaric on 20.03.2018, 21:03:23
^ @Mr.Reese, jatkoa tuohon keissiin:
Italialaiset ovat takavarikoineet Proactiva Open Armsin aluksen Sisiliassa, sillä heidän mukaansa järjestö rikkoi lakia sekä kansainvälisiä sopimuksia kieltäytyessään luovuttamasta läpsyttelijöitä libyalaisille.
Syyttäjien mukaan Proactiva Open Arms on syyllistynyt laittoman maahantulon avustamiseen yms.
Nautin tästä ;D
http://www.breitbart.com/london/2018/03/20/italy-detains-migrant-rescue-ngo-ship-promoting-illegal-migration/ (20.3.2018)
Oikeus on päästänyt laivan takavarikosta. >:(
QuoteJudge orders release of Open Arms ship
Ragusa, April 16 - A preliminary investigations judge in the Sicilian city of Ragusa on Monday ordered the release of a migrant search-and-rescue ship run by Spanish NGO Proactiva Open Arms, rejecting a request from local prosecutors for it to stay under sequester.
The vessel has been berthed in the port of Pozzallo since landing there on March 18 having saved 218 migrants in the southern Mediterranean.
It was sequestered upon an order by Catania prosecutors in relation to a probe into possible case of aiding illegal migration.
The ship landed in Pozzallo after the NGO refused to hand the asylum seekers it was carrying over to the Libyan authorities. A Catania judge extended the sequester on March 27 but transferred the case to Ragusa, having rejected allegations of criminal association.
Ansa.it (16.4.2018) (http://www.ansa.it/english/news/general_news/2018/04/16/judge-orders-release-of-open-arms-ship-3_4132bc55-7909-4fac-a744-e7341e10644d.html)
Dataa vuoden 2018 ensimmäisistä 108 päivästä.Merireittien kautta on tullut 18 575 matua. Noin 40% Italiaan, loput Kreikkaan (38%) ja Espanjaan (20%). Vuonna 2017 määrä oli samalta ajalta 43 645, vuonna 2016 luku oli huimat 205 613. Kuolleita 559.
Libyasta on tänä vuonna palautettu kotimaihinsa 5 775 matua.
Lisää dataa linkin takaa: http://www.iom.int/news/mediterranean-migrant-arrivals-reach-18575-2018-deaths-reach-559 (20.4.2018)
QuoteIOM, the UN Migration Agency, reports that 18,575 migrants and refugees entered Europe by sea through the first 108 days of 2018, with about 40 per cent arriving in Italy and the remainder divided between Greece (38 per cent) and Spain, at roughly 20 per cent. This compares with 43,645 arrivals across the region through the same period last year, and 205,613 at this time in 2016.
In comparative terms, then, current arrivals are running at 42 per cent of last year's pace, and at just over 9 per cent of 2016's.
Quote from: Ernst on 15.04.2018, 20:47:27
Passistahan sen helposti voisi tarkistaa, vaan noilla heinäsirkkain suvuilla tuppa olemaan tapana valmistautua maailmanmatkailuun kätkemällä tai hävittämällä kirjastokorttikin.
Minua ei lakkaa ihmetyttämästä hyvien ihmisten suhde siihen, että heidän lemmikkiensä pitäisi päästä rajojen yli ilman mitään papereita.
Ainakin minun todellisuudessani normaalit ihmiset ylittävät valtionrajoja (jos tässä tapauksessa ei lasketa Schengen-maiden rajanylityksiä) kymmeniä kertoja vuodessa, ja joka kerta siellä näytetään paperit ihan siivosti. En ole ikinä törmännyt tilanteeseen jossa takkutukka olisi vetänyt itkupotkut papereiden näyttämisvaateesta, vaan on ollut nöyränä päästäkseen rajan yli. Miksi tilanteen pitäisi olla joillekin muille toinen?
Italia, Kreikka, Malta ja Kypros ottavat projektikseen tunnistaa merimatkoilla kuolleet ja kadonneet matut. Tarkoituksena on saada Libya ja Egypti mukaan karkeloihin. Sveitsi on lahjoittanut projektiin 323 000 euroa.
http://www.france24.com/en/20180418-italy-greece-launch-plan-identify-missing-migrants (18.4.2018)
QuoteItaly, Greece to launch plan to identify missing migrants
Four European Mediterranean countries are launching an initiative in June to identify thousands of missing migrants who died or went missing during the perilous sea crossing to the continent.
Italy, Greece, Malta and Cyprus -- hardest hit by waves of migrants form Syria and Libya or people elsewhere in Africa -- will gather on June 11 in Rome to discuss the plan, the International Commission on Missing Persons (ICMP) said on Wednesday.
(...)
The ICMP was born out of the conflicts in the former Yugoslavia and set up in 1996 in Sarajevo by then US president Bill Clinton.
Using increasingly sophisticated DNA research methods, it has already succeeded in identifying some 70 percent of the 40,000 people who went missing in the Balkans conflicts of the 1990s, including 90 percent of the 8,000 killed in the 1995 Srebrenica massacre.
But over the past years it has increasingly lent its expertise to other tragedies, such as the 2004 Indian Ocean tsunami, or the devastating Hurricane Haiyan which hit the Philippines in November 2013.
164 pääosin länsiafrikkalaista läpsyttelijää otettiin meritaksin kyytiin 50 km päässä Libyan rannikolta. Ei tietoa mihin kuljetettiin.
https://www.efe.com/efe/english/life/ngo-rescues-164-migrants-stranded-off-libya-s-mediterranean-coast/50000263-3589277 (19.4.2018)
QuoteNGO rescues 164 migrants stranded off Libya's Mediterranean coast
Some 164 mostly western African migrants remained on board the rescue ship Aquarius in the Mediterranean Sea on Thursday, a day after their rescue from a rubber dinghy off the Libyan coast, an epa correspondent out at sea reported.
The rescue took place on Wednesday, some 50 kilometers (30 miles) off the North African coast, and was conducted by the NGO SOS Mediterranee in conjunction with its partners.
Tämä ikävä ketju on syytä unohtaa ja keskittyä miettimään miten perussuomalaisia suojeltaisiin rotukiimaisilta etnonationalisteilta. Kumiveneittäin porukkaa joka päivä, ja jokainen heistä voi olla suomalainen!
^^Tässä on kuvaa pelastetuista. Kaikki tietysti 17-vuotiaita.
[tweet]986624116479463424[/tweet]
Quote from: kivimies on 21.04.2018, 15:00:42
^^Tässä on kuvaa pelastetuista. Kaikki tietysti 17-vuotiaita.
[tweet]986624116479463424[/tweet]
Olen iloinen että nämä sotaa paenneet naiset ja lapset saatiin pelastettua
Quote from: Java on 29.03.2018, 21:49:09
^ Järki alkaa voittamaan Italiassa, vaan taitaa käydä niin, että veneet rantautuvat Espanjaan!
Separatistinen Katalonia lienee hyvinkin maahanmuutto- ja muslimiystävällinen, joten Barcelonaa kohti vaan ships ohoi...
Quote from: Lady Deadpool on 21.04.2018, 09:47:29
Dataa vuoden 2018 ensimmäisistä 108 päivästä.
Merireittien kautta on tullut 18 575 matua. Noin 40% Italiaan, loput Kreikkaan (38%) ja Espanjaan (20%). Vuonna 2017 määrä oli samalta ajalta 43 645, vuonna 2016 luku oli huimat 205 613. Kuolleita 559.
Jos tuo 559 kuollutta pitää paikkansa, se on suhteellisesti korkea luku. Noin paljon ihmisiä Angela Merkel, Juha Sipilä ja muut "korkeamoraaliset" ihmiset ovat tappaneet Välimereen tänä vuonna. Jos perussuomalaisten linjaa ja lakia noudatettaisiin, niin hukkuneita olisi korkeintaan kourallinen.
Nämä NGO:t, jotka houkuttelevat ihmisiä hukkumaan mereen, ovat erityisen julmia murhaajia.
Quote from: Alaric on 21.04.2018, 10:35:28
164 pääosin länsiafrikkalaista läpsyttelijää otettiin meritaksin kyytiin 50 km päässä Libyan rannikolta. Ei tietoa mihin kuljetettiin.
Libyasta Sisiliaan n. 150 km, eli talteenottopaikalta Libyaan 50 km ja Italiaan 100 km. Kumpaankohan vietiin ?
Italian rannikkovartiosto on pelastanut 63 "siirtolaista" näiden veneen kaaduttua Libyan rannikon lähellä.
Jutussa myös mainitaan, että viime päivinä läpsyjä on noukittu merestä noin 1 000.
https://www.itv.com/news/2018-04-24/italian-coastguard-rescues-63-migrants-after-boat-capsizes-off-libyan-coast/ (24.4.2018)
QuoteItalian coastguard rescues 63 migrants after boat capsizes off Libyan coast
Italian coastguards have rescued 63 migrants after their wooden boat capsized in the Mediterranean sea off the coast of Libya.
The dramatic scene was recorded by helmet-cams worn by some of the rescuers.
As the coastguards approach the migrants one of them can be heard on the video telling those on the wooden craft "Don't move!"
But as some of the panicked migrants dive overboard, the boat tips up and one of the rescuers can be seen diving into the water and swimming out to pull a stranded young girl to safety.
Some 1,000 migrants have been rescued in the Mediterranean over the past few days as good weather and calm seas has made it easier for boats to depart.
But an estimated 570 migrants have died attempting to cross to Europe this year, according to the Missing Migrants Project.
Video tästä pelastusoperaatiosta: https://www.youtube.com/watch?v=pbFC5ZuJ3kA
Laittomia maahanmuuttajia kuskaava meritaksijärjestö Jugend Rettet on kärsinyt tappion Italian oikeuslaitosta vastaan. Elokuusta saakka takavarikoituna ollut Iuventa-laiva pysyy edelleen pidätettynä italialaisessa satamassa.
Hyvä, että tuholaisten toimintaa vaikeutetaan.
https://www.kansalainen.fi/jugend-rettet-kansalaisjarjeston-iuventa-alus-pysyy-pidatettyna/ (25.4.2018)
QuoteJugend Rettet -kansalaisjärjestön Iuventa-alus pysyy pidätettynä
Jugend Rettet -kansalaisjärjestön Iuventa-alus ei pääse "vapaalle jalalle" Välimerelle jatkamaan kiistanalaisia laittomien siirtolaisten pelastusoperaatioita.
Saksalainen kansalaisjärjestö Jugend Rettet on kärsinyt kirvelevän tappion Italian oikeuslaitosta vastaan, kertoo Merkur. Järjestön tiedottaja Philipp Külker kertoi tiistaina, että organisaatio on järkyttynyt, koska Iuventa-laiva pysyy pidätettynä italialaisessa satamassa. Italian korkein oikeus päätti maanantaina vahvistaa Sisilian Trapanin oikeuden viime syyskuussa tekemän päätöksen pitää laiva pidätettynä.
Jugend Rettet -järjestö kyseenalaistaa päätöksen epähumanitäärisenä.
– Kyse ei ole pelkästään meripelastuksesta. Kyse on siitä, millaisessa maailmassa haluamme elää. Maailmassa, joka mieluummin keskittyy kysymyksiin "onko sinulla oikea passi, oletko oikean värinen tai onko sinulla oikea uskonto. Vai haluammeko elää maailmassa, jossa pidämme kiinni humanitäärisistä periaatteista ja asetamme ihmisten pelastamisen poliittisen keskustelun edelle, järjestö kirjoittaa twiitissä.
Italian viranomaiset takavarikoivat viime vuoden elokuussa saksalaisen järjestön Iuventa -aluksen ja antoivat järjestölle toimintakiellon Välimerelle.
Italialaisen Trapanin syyttäjä Ambrogio Cartosion mukaan saksalaisen laivan miehistö oli ottanut kahdesti kyytiin laittomia siirtolaisia suoraan ihmissalakuljettajien saattamasta aluksesta. Toisen operaation päätteeksi Iuventan vene hinasi ihmissalakuljettajien aluksen takaisin Libyan aluevesille. Kummassakaan tapauksessa kyseessä ei ollut merihätä.
Saksan liittopäivien ihmisoikeuskomitean edustaja Michel Brandt pitää italialaisen oikeuden päätöstä skandaalina.
– Päätös on vaarallinen ja haastaa kaikkien Välimerellä pelastusoperaatioita tekevien työn, hän kauhisteli.
Jugend Rettet -kansalaisjärjestö on perustettu vuonna 2015, ja se ehti tuoda Välimereltä Eurooppaan yli 14 000 laitonta siirtolaista.
Portugalin merivoimien alus noukki kyytiin 138 läpsyttelijää Lampedusan lähistöllä aiemmin tällä viikolla.
http://theportugalnews.com/news/portuguese-navy-frigate-rescues-138-migrants-off-italy-coast/45424 (26.4.2018)
QuotePortuguese Navy Frigate rescues 138 migrants off Italy coast
A Portuguese Navy frigate, the Dom Francisco de Almeida, rescued 138 migrants off the island of Lampedusa, Italy, earlier this week, among them 15 women and eight babies. A spokesperson for the Armed Forces said a stricken vessel carrying the migrants was intercepted by the Portuguese ship on Tuesday, at a time when "it was in danger of sinking".
The migrant boat was trying to reach the island of Lampedusa, the source added, elaborating that crew gave first aid to several of the migrants.
With this rescue, the number of migrants identified and rescued by the Dom Francisco de Almeida navy vessel, which is taking part in the European Border Agency's Frontex mission, climbs to 266.
Välimeren yli on IOM:n mukaan tullut Eurooppaan tänä vuonna 22 439 läpsyä. Kuolleita on 615. Tulijoiden määrä on laskenut viime vuoden (45 540) ja varsinkin edellisvuoden (184 793) vastaavaan ajankohtaan verrattuna.
Italian osuus: 9 467 elävää, 379 kuollutta.
https://reliefweb.int/report/italy/mediterranean-migrant-arrivals-reach-22439-2018-deaths-reach-615 (4.5.2018)
QuoteMediterranean Migrant Arrivals Reach 22,439 in 2018; Deaths Reach 615
IOM, the UN Migration Agency, reports that 22,439 migrants and refugees entered Europe by sea through the first 122 days of 2018, with about 42 per cent arriving in Italy and the remainder divided between Greece (38%) and Spain (20%). This compares with 45,540 arrivals across the region through the same period last year and 184,793 at this time in 2016.
In other words: Mediterranean arrivals at this point in 2018 are running at well under half last year's level on this date, and about 12 per cent of 2016 arrivals at this point in the year. IOM Rome's Flavio Di Giacomo reported that 9,467 migrants and refugees reported arrived in Italy in 2018 represent nearly a 75 per cent decline from the 37,250 that arrived at this point in 2017.
IOM Libya's Christine Petré reported that for the month of April, Libyan Coast Guard units rescued or intercepted 1,485 migrant men, women and children during the month, bringing to 4,964 the total number of irregular migrants returned to Libya after debarking from Libya (see chart below). She added Libyan authorities recorded the discovery of 11 victims of drowning or other accidents during the month.
Those deaths are among the 615 IOM's Missing Migrants Project has recorded across the Mediterranean in 2018. Most recently, nine migrants lost their lives when trying to cross from Libya to Italy. On 30 April, the remains of two men were found in Garaboli, Libya, while the body of a woman was retrieved in Tajoura, east of Tripoli. Six more bodies – those of five adult men and one baby – were recovered in Zuwara.
(...)
Linkki muutaman sivun pdf-raporttiin: https://reliefweb.int/sites/reliefweb.int/files/resources/Mediterranean%20Migrant%20Arrivals%20Reach%2022.pdf
Libyan rannikkovartiosto pysäytti eilen noin 500 pohjoisafrikkalaista kumiveneilijää ja palautti nämä takaisin.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201805082200928768_ul.shtml (8.5.2018)
QuoteVälimeri hiljenee: Libyan kautta Eurooppaan pyrkivien siirtolaisten määrä on romahtanut
Libyan rannikkovartiosto tiedotti pysäyttäneensä maanantaina noin 500 siirtolaista, jotka olivat lähteneet Välimerelle kumiveneillä. Heidät palautettiin Libyaan.
Italian sisäministeriön mukaan Libyasta on tänä vuonna matkannut Italiaan 6 660 ihmistä, mikä on yli 80 prosenttia vähemmän kuin viime vuonna samaan aikaan.
Libya on pitkään ollut vilkkain välietappi erityisesti Saharan eteläpuolisesta Afrikasta tuleville, Eurooppaan pyrkiville ihmisille. Nyt pysäytetyistä 500 ihmisestä valtaosa oli kuitenkin pohjoisafrikkalaisia.
Reutersin mukaan Libyasta tulevien määrä on pudonnut huomattavasti viime vuoden heinäkuusta lähtien, jolloin suuri Sabrathaa hallinnut salakuljetusrinki lopetti toimintansa ja sittemmin menetti kaupungin hallinnan.
(...)
Meritaksijärjestö Proactiva Open Armsin alus Astral, joka seilaa Iso-Britannian lipun alla, noukki 105 läpsyttäjää kyytiin sunnuntaina. Nämä päätettiin sitten siirtää suurempaan Gibraltarin lipun alla seilaavaan suurempaan Aquarius-alukseen, joka on SOS Mediterranean- ja Medecins Sans Frontieres -järjestöjen hallinnassa.
Iso-Britannia ja Italia pallottelivat palleroiden kohtaloa pari päivää, mutta lopulta nämä vietiin sitten Italiaan.
https://www.thelocal.it/20180508/aquarius-rescue-migrants-italy (8.5.2018)
QuoteRescued migrants allowed to land in Italy after two-day wait at sea
Over 100 migrants were stranded for nearly two days in the central Mediterranean after being rescued in by an NGO over the weekend, with Italy and the United Kingdom undergoing a back-and-forth over their fates.
Rome decided on Monday evening to allow 105 migrants to land in Italy following an ordeal that saw them kept at sea while the Italians and British stalled on a decision.
"This is another example of the delays and confusion in coordination that is creating even more risk for lives in the central Mediterranean, already the most deadly maritime area in the world," said Nick Romaniuk, relief coordinator on rescue ship Aquarius.
The Aquarius is chartered by SOS Mediterranean and Medecins Sans Frontieres and was involved in the weekend's rescue operation.
At dawn on Sunday the Italian coastguard reported a vessel in distress off the coast of Libya to a boat run by NGO Proactiva Open Arms, before then announcing that the Libyan coastguard had taken control of the operation.
When Libya coordinates rescue operations it means that the migrants are taken back to the North African country, where they face a new cycle of detention, violence and extortion.
But according to an Italian MP aboard Proactiva's ship, the Astral, the Libyan coast guard were not there when the Astral met the migrants and didn't respond to radio calls. At that point they decided to take the 105 migrants on board.
During operations coordinated by Rome, the Astral would quickly transfer the people to a larger ship that would take them to Italy. But this time Rome asked London to deal with the migrants because the Astral bears the Union flag.
In the night, London asked the Astral to transfer the migrants to the Aquarius, a larger ship, which flies the (British) flag of Gibraltar.
The two ships met Monday morning about 30 nautical miles off the coast of Tripoli, but waited all day for written confirmation from either London or Rome, the only guarantees that a European port would have been designated for the migrants to disembark.
The UK coast guard told AFP that had been informed of the incident but that "this is not a UK coordinated incident".
Rome finally authorized the transfer – and therefore a landing in Italy – on Monday evening given the lack of response from London and the need to "protect the health and safety of the 105 migrants," according to a statement from the Italian Coast Guard.
Onko kyyti Italiaan muka ihmisoikeus? :roll:
QuoteMerihädästä pelastetut nigerialaiset haastavat Italian oikeuteen
Libyan rannikkovartiosto pelasti eloonjääneet Välimerestä ja toimitti heidät takaisin Libyaan. Kantajien mielestä Libyaan palautus sotii monilta osin Euroopan ihmisoikeussopimusta vastaan. Sopimuksen mukaan ihmisiä ei voida saattaa vaaraan tai altistaa kidutukselle. YK:n ja ihmisoikeusjärjestöjen mukaan merihädästä pelastettujen palautus Libyaan altistaa heidät vaaraan.
Italia joutuu vastaajan penkille siitä syystä, että se on kalustanut ja kouluttanut Libyan rannikkovartiostoa. Mikäli Italia tuomitaan niin se joutunee romuttamaan Libyan rannikkovartioston koulutusohjelmansa, uutistoimisto Reuters kertoo. Italia on aiemmin hävinnyt vastaavanlaisen oikeuskäsittelyn. Tämä tuore käsittely voi kestää jopa kolme vuotta.
Libyan laivaston tiedottaja Ayoub Qassem kertoi, että heidän käytäntönsä on linjattu yhdessä Italian kanssa. Qassemin mukaan palautettavien kaltoinkohtelua tulee pitää yksittäistapauksena.
Tiedossa ei ole; miten, milloin ja miksi kanteet nostaneet nigerialaiset ovat alun perin päätyneet hengenvaaralliseksi katsomaansa Libyaan.
SU (9.5.2018) (https://www.suomenuutiset.fi/merihadasta-pelastetut-nigerialaiset-haastavat-italian-oikeuteen/)
Quote
Tiedossa ei ole; miten, milloin ja miksi kanteet nostaneet nigerialaiset ovat alun perin päätyneet hengenvaaralliseksi katsomaansa Libyaan.
Heidän on täytynyt paeta henkensä edestä vaarallisesta Ruotsista! Jo kymmenet tuhannet ovat paenneet sieltä Suomeen, emmekä tiedä kuinka monen pako on epäonnistunut ja julmat ruotsalaiset ovat syöneet heidät. Tämä on ikuinen häpeä, kuten orjalaivan terva. Waltterin polkupyörä ei riitä! Maksakaa lisää!!
Satuin törmäämään tämänlaiseen juttuun. Kuinka naiivi ihminen voi olla? :facepalm:
QuoteRanskan viisu alkoi syntyä, kun sen tekijät kuulivat Välimerellä syntyneestä vauvasta nimeltä Mercy
Vuosi sitten maaliskuussa Émilie Satt ja Jean-Karl Lucas olivat pariisilaisessa studiossa tekemässä lauluja, kun toinen heistä sattui selaamaan Twitteriä.
Vastaan tuli uutinen, jonka mukaan nigerialainen nainen oli synnyttänyt vauvan Aquarius-laivassa, jossa avustustyöntekijät pelastavat Välimerellä Eurooppaan pyrkiviä pakolaisia. Vauvalla oli nimikin: Mercy.
Kaksikko tajusi, että juuri Mercysta heidän pitää tehdä laulu. Kaksi päivää myöhemmin se oli valmis, ja senkin nimi oli Mercy.
HS (12.5.2018) (https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000005676632.html?ref=rssl)
^ihmiset jotka eivät puhu englantia äidinkielenään antoivat muksulle englanninkielisen nimen? :facepalm:
Biisin nimenä Bataclan, Charlie Hebdo tai vaikka vaan Nizzan rekkamies, ei sitten tullut mieleen kun biisiä kehittivät, no vasemmistoaivot...
Quote from: kivimies on 12.05.2018, 13:40:47
Satuin törmäämään tämänlaiseen juttuun. Kuinka naiivi ihminen voi olla? :facepalm:
QuoteRanskan viisu alkoi syntyä, kun sen tekijät kuulivat Välimerellä syntyneestä vauvasta nimeltä Mercy
Vuosi sitten maaliskuussa Émilie Satt ja Jean-Karl Lucas olivat pariisilaisessa studiossa tekemässä lauluja, kun toinen heistä sattui selaamaan Twitteriä.
HS (12.5.2018) (https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000005676632.html?ref=rssl)
Médecins Sans Frontières kertoo Twitterissä pelastaneensa tänään aamulla 73 läpsyttelijää Aquarius-aluksellaan jostain Libyan aluevesirajojen ulkopuolelta. En löytänyt tästä vielä uutista.
https://twitter.com/MSF_Sea/status/995216778270855168
[tweet]995216778270855168[/tweet]
Quote from: Alaric on 12.05.2018, 17:11:17
Médecins Sans Frontières kertoo Twitterissä pelastaneensa tänään aamulla 73 läpsyttelijää Aquarius-aluksellaan jostain Libyan aluevesirajojen ulkopuolelta. En löytänyt tästä vielä uutista.
https://twitter.com/MSF_Sea/status/995216778270855168
[tweet]995216778270855168[/tweet]
"73 men,
women and children".. Ketä ne taas kuvittelevat huijaavansa? Taas nostaa verenpainetta..
Quote from: kivimies on 12.05.2018, 13:40:47
Satuin törmäämään tämänlaiseen juttuun. Kuinka naiivi ihminen voi olla? :facepalm:
QuoteRanskan viisu alkoi syntyä, kun sen tekijät kuulivat Välimerellä syntyneestä vauvasta nimeltä Mercy
Vuosi sitten maaliskuussa Émilie Satt ja Jean-Karl Lucas olivat pariisilaisessa studiossa tekemässä lauluja, kun toinen heistä sattui selaamaan Twitteriä.
Vastaan tuli uutinen, jonka mukaan nigerialainen nainen oli synnyttänyt vauvan Aquarius-laivassa, jossa avustustyöntekijät pelastavat Välimerellä Eurooppaan pyrkiviä pakolaisia. Vauvalla oli nimikin: Mercy.
Kaksikko tajusi, että juuri Mercysta heidän pitää tehdä laulu. Kaksi päivää myöhemmin se oli valmis, ja senkin nimi oli Mercy.
HS (12.5.2018) (https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000005676632.html?ref=rssl)
Kuuntelin kappaleen. Sanoja en osaa, mutta tuollainen nyyhkytarina voi vaikka voittaa Euroviisut, koska kappaleessa on hyvä melodia ja sovitus.
Quote from: Tomatoface on 12.05.2018, 18:50:31"73 men, women and children".. Ketä ne taas kuvittelevat huijaavansa? Taas nostaa verenpainetta..
Naiset ja lapset ovat varmastikin menneet sattumalta kannen alle lepäämään juuri kun nämä kuvat on otettu.
https://twitter.com/MSF_Sea/status/995241079682236416
[tweet]995241079682236416[/tweet]
Soraääniä kuuluu nyt myös katolilaisten puolelta. Kirja nimeltään
Ghetto Italia päätyi tämän seurauksena lukulistalle, vaikka pitääkin kääntäjän avulla lukea.
http://www.catholicherald.co.uk/commentandblogs/2018/05/13/pope-francis-wants-us-to-welcome-migrants-but-we-cannot-ignore-the-shocking-statistics/ (13.5.2018)
QuotePope Francis wants us to welcome migrants. But we cannot ignore the shocking statistics
Italy is taking in more migrants than it can handle, resulting in huge social problems
While media reports have focused on Pope Francis's welcoming attitude towards migrants and refugees, they have devoted much less attention to his warnings of what can happen when a country takes in more migrants than it can handle, notably the danger of "ghettoisation".
"What is the danger when a refugee or migrant is not integrated?" Francis asked during a papal press conference on the return flight from Sweden to Rome in November 2016. "He is ghettoised, that is, he enters a ghetto. And a culture that does not develop in relation with another culture, that is dangerous," he said.
A case in point is Italy, the nation on the front lines of Europe's migrant crisis.
An entire "archipelago" of immigrant ghettos has sprung up along the length of the Italian peninsula, home to a significant portion of the hundreds of thousands of mostly African migrants that have streamed into Italy over the last three years.
During 2017, immigration into Italy made up 64 per cent of total immigration into Europe, and nearly all of those migrants ended up staying in Italy rather than moving north, in large part because of tightened northern Italian border controls with France, Switzerland and Austria. But rather than integrating into Italian society, these hundreds of thousands of migrants have congregated in "camps" and neighbourhoods that bear a striking resemblance to the ghettoes that Pope Francis has warned against.
And the dangers of ghettoes are not limited to the very real threat of crime or violence that some migrants pose for citizens. They are also a serious danger for the migrants themselves, who often become victims of exploitation, violence and even slavery.
In their 2016 book, Ghetto Italia, Yvan Sagnet and Leonardo Palmisano documented in horrifying detail the situation in which thousands of ghettoised migrants currently live in Italy, where their most basic human rights are routinely trampled upon and where integration into the native population is not really an option.
Consider the countries they are coming from. Nigeria plays a key role in supplying prostitutes to Italy, often through deceit and threats of violence. Currently, half of the prostitutes working in Italy are Nigerians and roughly 80 per cent of Nigerian women who migrate to Italy wind up in prostitution. From 2014 to 2016, more than 12,000 Nigerian girls and women arrived in Italy; of these, four out of five wound up in prostitution.
In an increasingly polarised world, there is a tendency to jump to accusations of xenophobia and racism as soon as objections to mass migration are put forward. But, as in so many other areas of human life, we over-simplify things. The adjectives "pro-immigration" and "anti-immigration" do not do justice to the complexity of the situation.
The Pope has offered valuable points of reference for a rational discussion on immigration. It is up to people of good will to move beyond name-calling and finger-pointing to work toward sustainable solutions that promote the common good.
It is not easy to know where to start, but one thing is for sure: we cannot afford to ignore the grim statistics.
Libyan laivasto on pelastanut 180 siirtolaista välimerellä. Suurin osa pelastetuista miehiä Syyriasta, Egyptistä sekä Komorin saaristovaltiosta (mitvit?).
http://www.businessinsider.com/ap-libyas-navy-says-180-migrants-rescued-in-mediterranean-2018-5?r=UK&IR=T&IR=T (13.5.2018)
QuoteLibya's navy says it has rescued 180 African and Arab migrants headed to Europe across the Mediterranean Sea.
Navy spokesman Ayoub Jassem says the migrants were mostly men form Syria, Egypt and the Comoros Islands who were picked up in waters near Qura, a town near the capital Tripoli.
Authorities have transferred the group to Tripoli's naval base where they were given humanitarian and medical assistance before being handed over to Libya's Immigration Control Agency.
Libya is a frequent departure point to Europe for migrants fleeing poverty and conflicts in Africa and the Middle East. Hundreds more were rescued last week.
Vaikkei nyt ihan suoraan Italiaan liitykään, niin laitetaas tänne, kun lähialueella operoivat (Malta tukikohtana ilmeisesti).
Kaksi ranskalaista pilottia (José Benavente ja Benoit Micolon) käyttivät 150 000 dollarin säästönsä pienen lentokoneen hankkimiseen. Tarkoituksena on lentää Välimeren yllä ja bongata vaarassa olevia "siirtolaisaluksia". Näiden järjestön nimi on Pilotes Volontaires.
Ensimmäisellä lentokerralla 12. toukokuuta nämä havaitsivat kaksi alusta.
Typerät kusipäät.
http://www.euronews.com/2018/05/20/two-pilots-spend-savings-plane-rescue-migrants-mediterranean-sea-n873926 (20.5.2018)
QuoteTwo pilots spend $150,000 on a rescue plane for migrants
As the sun shone over the Mediterranean Sea, a small plane took off from the island nation of Malta.
On board were two French pilots, José Benavente and Benoit Micolon, who months earlier pooled their life savings to buy the aircraft now carrying them over the ocean separating Europe from North Africa.
Their plan: to save lives by spotting rickety, overcrowded migrant vessels before it's too late.
On this mission — their first, on May 12 — Benavente and Micolon spotted two boats.
The first was empty. It had been marked "SAR 12/05/18," indicating the migrants had been rescued earlier in the day. The other, a Zodiac inflatable boat with over 100 people on board, was in the midst of its own rescue operation.
After six hours and 870 miles in the air, Benavente and Micolon returned to Malta satisfied.
"Today was rich in emotion," they posted on the Facebook page of their aid group, Pilotes Volontaires (Volunteer Pilots). "After three months of preparation, we were finally able to carry out our first surveillance flight."
'Doing what I can'
Benavente, 49, has been involved in humanitarian work for 25 years. He told NBC News he'd been mulling how to put his passion for flying to good use since first hearing of migrants dying at sea some 15 years ago while stationed in Africa for the International Committee of the Red Cross.
The haunting image of Aylan Kurdi, a 3-year-old Syrian boy whose body washed up on a Turkish beach in September 2015, spurred him into action and he began following the work of nonprofit groups in the Mediterranean.
Convinced he could help, Benavente reached out to Micolon, whom he had met in 2006 while training for his pilot's license.
"When Jose described to me the inhuman conditions in which people were leaving Libya, I decided to do something," Micolon said.
Their solution was to launch Pilotes Volontaires in January, spending their combined $150,000 savings to buy a small plane.
"José and I bought the plane with our own personal money because otherwise we would have wasted too much time searching for financing," Micolon explained to NBC News.
The pair haven't given up their day jobs, though — Benavente is a full-time volunteer in the aid sector and Micolon is a commercial pilot.
They named their single-engined MCR 4 plane "Colibri" — "Hummingbird" — after a Native American legend in which a hummingbird tries to stop a forest fire by picking up water and putting it, drop by drop, onto the burning trees. Asked by other animals what it is doing, the little bird replies: "I'm doing what I can."
The friends raced against the clock to get their venture off the ground by May, when favorable weather conditions bring a surge in the number of migrants boats — and with it, the death toll.
(...)
Its aerial-only operations have also allowed Pilotes Volontaires to keep costs down. Sea-Watch, which operates multiple ships and a plane, spent $1.8 million in 2017, according to the OpenMigration project.
Pilotes Volontaires estimates that its annual operation will cost $335,000 because, as Micolon highlighted, "using a plane is expensive: about 150 euros per day."
Benavente and Micolon have only just spread their wings over the Mediterranean, but they have already received 20 percent of their estimated budget through donations.
They hope public support will help their little hummingbird have a big impact.
"We hope donations will allow us to continue as long as it will be necessary," they said. "In fact, we've been reassured by the public's beautiful response."
No ehkä Soros tukee sen verran että kone tulee maksetetuksi piloteille takaisin nopeastikin. Hölmöjähän he olisivat jos eivät asialla rahastaisi kun kerran halukkaita maksumiehiä löytyy.
Maksaikohan Soros, jos semmosen käytetyn reilun miljoonan maksavan 16-metrisen huvipurren ostaisin lainarahalla ja lähtisin kiikaroimaan jahdin kannelta välimerta seilaavia kumiveneitä? #kesäloma2018
Quote from: Lady Deadpool on 13.05.2018, 21:15:33
Libyan laivasto on pelastanut 180 siirtolaista välimerellä. Suurin osa pelastetuista miehiä Syyriasta, Egyptistä sekä Komorin saaristovaltiosta (mitvit?).
Comoros saarivaltio sijaitsee afrikan ja Madagascarin välisessä salmessa, siis aika lähellä Mosambiqueta tai Tansaniaa. Ilmeisesti sielläkin on osattomia jotka matkaavat eurooppaan lihapatojen ääreen.
Quote from: Mr.Reese on 21.05.2018, 05:12:42
Maksaikohan Soros, jos semmosen käytetyn reilun miljoonan maksavan 16-metrisen huvipurren ostaisin lainarahalla ja lähtisin kiikaroimaan jahdin kannelta välimerta seilaavia kumiveneitä? #kesäloma2018
Kysy suoraan Sipilältä, eikun teet kuten hän teki: Osta tullilta tai merivartiostolta joku vajaakäytössä oleva kutteri, lainaa rahat myyjältä (omaa rahaa ei tartte jos on kepu, lesta tai hyväveli). Kesän jälkeen myyt botskin voitolla, ja maksat lainan jos viitsit.
http://www.kaleva.fi/uutiset/ulkomaat/arviolta-1-500-ihmista-pelastettu-valimerelta-kahden-paivan-aikana/794748/ (26.5.2018)
QuoteArviolta 1 500 ihmistä pelastettu Välimereltä kahden päivän aikana
Italian rannikkovartioston mukaan arviolta 1 500 siirtolaista pelastettiin Välimereltä torstain ja perjantain aikana.
Pelkästään perjantaina Italian rannikkovartioston koordinoimissa pelastusoperaatioissa mereltä löydettiin yli 1 000 Eurooppaan pyrkivää ihmistä. Pelastusoperaatioita tehtiin yhteensä seitsemän.
Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestön IOM:n mukaan arviolta 10 800 siirtolaista on saapunut Italiaan tänä vuonna. Luku ei sisällä torstaina ja perjantaina mereltä pelastettuja ihmisiä.
Italiaan on tänä vuonna saapunut kuitenkin huomattavasti vähemmän siirtolaisia kuin viime vuonna vastaavana ajanjaksona. Uutistoimisto AFP:n mukaan luku on peräti 80 prosenttia pienempi. Merkittävänä syynä tähän on pidetty Italian ja Libyan tekemiä sopimuksia, AFP kertoo.
Laitetaanpas tämä tänne, kun liittyy vahvasti meritaksitouhuihin.
Itävallan kansallismielinen varaliittokansleri Heinz-Christian Strache on kutsunut EU:n rajavartiovirasto Frontexia ihmissalakuljetusjärjestöksi, sillä sen alla toimivat alukset noukkivat usein "siirtolaisia" kyytiin läheltä Pohjois-Afrikan rannikkoa.
Maan hallitus ei ole myöskään osoittanut rahaa itävaltalaisen henkilöstön lähettämiseksi Frontexiin, koska virasto ei kykene Strachen mukaan suojaamaan EU:n ulkorajoja.
http://www.breitbart.com/london/2018/05/26/austrisn-populist-vice-chancellor-eu-border-agency-people-trafficking-organisation/ (26.5.2018)
QuoteAustria's Populist Vice-Chancellor Slams EU Border Agency as 'People-Trafficking Organisation'
Austrian vice-chancellor and leader of the populist Freedom Party (FPÖ) Heinz-Christian Strache slammed the European Union border agency Frontex, labelling it a "people-trafficking organisation".
Vice-chancellor Strache, who has been consistently outspoken against mass migration, made the comments following a meeting in Brussels in his role as Austrian Minister for Sport, slamming Frontex and saying the agency was "anything but a border guard", Kronen Zeitung reports.
Strache spoke specifically about the rescue operations taking place in the Mediterranean in which migrants are often picked up only a few miles off the coast of Libya and other North African countries. and brought to Europe
He added that the Austrian federal government had not put forward money to send Austrian personnel to the EU external border because Frontex could not guarantee the security of the border.
On July 1st, Austria is set to head the presidency of the Council of the EU and Strache noted that under an Austrian presidency the EU Council would focus far more on mass migration issues and securing the external border.
He also argued against the EU's compulsory migrant quota system, which has already been slammed by Austrian Chancellor Sebastian Kurz, saying migrants would likely just move to the EU country of their choice anyway.
"The problem can only be solved by closing the external borders," Strache insisted.
(...)
QuoteItävallan liittokansleri haluaa, että laittomat siirtolaiset pysäytetään jo Pohjois-Afrikassa
Itävallan liittokansleri Sebastian Kurz haluaa, että Eurooppaan laittomasti pyrkivät siirtolaiset pysäytettäisiin jo Pohjois-Afrikassa.
Kurz, 31, vaatii saksalaisen Welt am Sonntag -lehden haastattelussa Euroopan raja- ja merivartiovirasto Frontexille "uutta mandaattia", jonka avulla virasto voisi toimia myös Pohjois-Afrikassa. Eurooppaan laittomasti Välimeren yli saapuvat ihmiset lähtevät matkaan erityisesti Libyan ja Marokon satamista.
Kurzin mielestä Frontexin työntekijöiden määrän nostaminen 10 000:een vuoteen 2027 mennessä tulee "aivan liian myöhään".
Iltalehti (https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201805272200972812_ul.shtml) 27.5.2018
https://www.zeit.de/politik/ausland/2018-05/sebastian-kurz-oesterreich-eu-grenzschuetzer-nordafrika-einsetzen
Uudella mandaatilla Kurz tarkoittaa tietenkin myös sitä, että Frontex
estäisi EU-alueelle tulon eikä avustaisi siinä. Samassa yhteydessä Kurz torjui EU-komission ehdotuksen turvapaikanhakijakiintiöistä. Ne eivät Kurzin mukaan ole realistisia eivätkä ratkaise pitkän tähtäimen ongelmia. Itävalta ei tule hyväksymään ehdotusta, vaan pitää kiinni itsemääräämisoikeudestaan.
EU-puheenjohtajamaa Bulgaria on jutun mukaan uudistanut taakanjakoehdotusta niin, että automaattinen taakanjako otettaisiin käyttöön vasta tilanteessa, joka vastaa vuoden 2015 tulijamäärää. Tämä on monille maille epätodennäköiseltä kuulostavana helpompi hyväksyä, mutta ehdotus on yhtä järjetön ja vaarallinen kuin aikaisemmatkin. Vuoteen 2015 sovellettuna tällainen automaatti olisi houkuttelut liikkeelle miljoonia ihmisiä enemmän, jolloin pakollisista turvapaikanhakijasiirroista olisi tullut loputtomiin jatkuvia. Lisäksi siirtojen laukeamiskriteerejä on helppo muuttaa jälkikäteen, kun itse periaate on jo hyväksytty ja taakanjakojärjestelmä luotu.
SOS Méditerranéen meritaksi Aquarius toi eilen Sisiliaan 158 läpsyttelijää.
Tuore sisäministeri Salvini on tulossa lähipäivinä Sisiliaan ottamaan selvää matutilanteesta.
http://www.france24.com/en/20180602-158-migrants-land-italy-ahead-visit-anti-immigrant-salvini?ref=tw
Quote158 migrants land in Italy ahead of visit by anti-immigrant Salvini
More than 150 migrants disembarked a rescue ship Friday evening in Sicily, the NGO SOS Mediterranee said, days before hardline anti-immigrant League leader Matteo Salvini visits the island as Italy's new interior minister.
The Aquarius, a rescue ship chartered by the French NGO, rescued 158 people, including nine children, 26 women and 36 unaccompanied minors, the organisation said in a statement.
All were suffering from dehydration or showed signs of maltreatment, it added.
Salvini, who is also joint deputy prime minister in the populist coalition government sworn in on Friday, has ridden a wave of public discontent in recent years, playing on anti-immigrant sentiment as hundreds of thousands of migrants landed in Italy.
His far-right party surged in the polls ahead of a March election after he promised to deport hundreds of thousands of migrants and tackle what it calls the "danger" of Islam.
Asked about the arrival of Salvini on Sunday, Marco Rotunno of the UNHCR, the UN refugee agency, said it was too early to comment but added that "there are a lot of people fleeing war and persecution who are in need of international protection".
Some 700,000 migrants have landed in Italy since 2013.
Salvini, who said he was making a trip to Sicily to assess the situation, has already pledged to cut funding for migrant reception centres to finance repatriation programmes for those living in Italy illegally.
Sardiniakin sai hieman rikkautta osakseen.
https://www.kansalainen.fi/sardiniaan-rantautuneet-siirtolaiset-pidatettiin-rikoksista-vain-hetken-maissaolon-jalkeen/ (2.6.2018)
QuoteSardiniaan rantautuneet siirtolaiset pidätettiin rikoksista vain hetken maissaolon jälkeen
Sää on suosinut siirtolaisten venematkoja Afrikasta Välimeren yli kohti vaurasta Eurooppaa. Muutamien tntien sisällä 29 algerialaista rantautui Etelä-Sisiliaan Etelä-Sardiniaan. Italian poliisi suoritti perusteella ensimmäiset pidätykset rikosten vuoksi pian ensimmäisen veneen rantautumisen jälkeen.
Ensimmäiset siirtolaiset rantautuivat Pulan kaupungin kohdalla. Ryhmä koostui 13 miehestä, jotka ovat todennäköisesti algerialaista alkuperää. Asukkaiden paikalle hälyttämä poliisi kiiruhti paikalle ja ryhtyi tällaisiin tilanteisiin kuuluviin rutiinitoimenpiteisiin.
Tällä välin kaksi ryhmään kuulunutta miestä oli jo eksynyt rikoksen poluille. 35- ja 29-vuotiaat algerialaiset menivät paikalliseen pizzeriaan sisään ikkunasta ja varastivat 150 euroa käteistä sekä 1 000 euron arvosta kalatuotteita. Varashälyttimen paikalle kutsuma poliisi pidätti miehet, ja he joutuvat tekostensa vuoksi oikeuden eteen.
Päivän toinen siirtolaiserä, 16 miestä, rantautui Sardiniaan Porto Pinon kohdalla. Miehet vietiin Monastirin vastaanottokeskukseen.
Kaikkiaan 29 siirtolaista rantautui Etelä-Sardiniaan, ja koska kesäinen sää saa aikaan suotuisat olosuhteet Välimerelle, tapaukset tuskin jäävät viimeisiksi,
Tapauksesta kertoi Il Giornale.
^Jihuu, ollaan euroopassa, nyt alkoi se rosvokuninkaan elämä, mutta oih ja voih, nuo rasistiset valvontakamerat, jotka kotistaniassa olivat harvassa.
Quote11 siirtolaista kuoli Välimerellä – sunnuntain aikana merestä pelastettu yli 300 ihmistä.
Välimeren on tänä vuonna ylittänyt yli 22 000 siirtolaista.
Usealta Välimeren yli pyrkineeltä alukselta pelastettiin siirtolaisia sunnuntaina.
Espanjan meripelastusviranomaiset kertovat kuljettaneensa turvaan 240 ihmistä yhteensä 11 pieneltä veneeltä. Salakuljettajat toivat niillä ihmisiä Pohjois-Afrikasta varhain sunnuntaiyönä.
Ainakin yksi ihminen ehti hukkua. Vedessä kellunut ruumis kiinnitti viranomaisten huomion, kun he olivat pelastamassa ihmisiä kauempana purjehtineelta salakuljettajien veneeltä. Vasta sitten he löysivät pienet kumiveneet.
Myöhemmin sunnuntaina Tunisiasta lähtenyt, siirtolaisia kuljettanut kalastaja-alus upposi lähellä Tunisian rannikkoa. Ainakin 11 ihmistä hukkui.
Tunisian rannikkovartiosto pelasti 67 "tunisiasta ja muista maista kotoisin olevaa ihmistä".
Sekä pelastuneiden että hukkuneiden etsintä oli sunnuntai-iltapäivänä yhä käynnissä Tunisian rannikolla.
Ainakin 660 ihmistä on kuollut Välimerellä tämän vuoden aikana. Huhtikuun loppuun mennessä Välimeren oli YK:n mukaan ylittänyt 22 439 siirtolaista.
https://yle.fi/uutiset/3-10236165
Meritaksipalvelu ihmissalakuljettajien ja EU:n välillä toimii kuin rasvattu. Onko tietoa Espanjan haluista vastustaa tätä? Onko Espanjassa mitään poliittisia voimia jotka haluaisivat panna stopin tälle? Kohta Espanjassa lienee sama tilanne kuin Italiassa jossa on puolen miljoonan joutoporukka tekemässä rikoksia.
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005705660.html (3.6.2018)
QuoteLähes 60 ihmistä kuoli Välimerellä siirtolaisia kuljettaneiden veneiden upottua Tunisian ja Turkin rannikoilla
YHTEENSÄ LÄHES 60 siirtolaista hukkui sunnuntaina Välimerellä Tunisian ja Turkin rannikkoalueilla, kertovat uutistoimistot AFP ja Reuters.
Tunisian viranomaiset sanovat löytäneensä merestä lähes 50 ruumista rannikkoalueelta läheltä Sfaxin kaupunkia. Merestä saatiin pelastettua alustavien tietojen mukaan ainakin 70 ihmistä.
Kyseessä oli vakavin veneonnettomuus sitten viime helmikuun, jolloin 90 ihmistä kuoli Libyan rannikolla.
"Veneessä oli noin 180 ihmistä, kun se upposi vuodon takia", kertoi yksi pelastetuista tunisialaisen Mosaique FM -radion haastattelussa.
Vene oli hänen mukaansa yhdeksän metrin pituinen.
(...)
Quote"Veneessä oli noin 180 ihmistä, kun se upposi vuodon takia", kertoi yksi pelastetuista tunisialaisen Mosaique FM -radion haastattelussa.
Vene oli hänen mukaansa yhdeksän metrin pituinen.
(...)
Afrikkalaisen insinöörin laskuoppi. -No, menee täydestä. On enneki mennyt.
18 ihmistä, upposi kun shiat ja sunnit aloitti puukkotappelun, ja vene kaatui.
180 ihmistä 9 metrin veneeseen? Tekee noin 20 ihmistä metrille... Joko vene on ollut ihan v***n leveä, tai sitten aivan liian täynnä. Jokainen voi mielessään miettiä kuinka pakataan 20 ihmistä metrille. Tiukkaa on.
Quote from: Beenari on 03.06.2018, 23:12:58
180 ihmistä 9 metrin veneeseen? Tekee noin 20 ihmistä metrille... Joko vene on ollut ihan v***n leveä, tai sitten aivan liian täynnä. Jokainen voi mielessään miettiä kuinka pakataan 20 ihmistä metrille. Tiukkaa on.
180 saattaa olla tuolla venekoolla hiukan yliarvioitu, mutta kyllä noissa paateissa on silti varsin tiheään läpsyttelijät usein pakattu. Salakuljettajat haluavat maksimoida voittonsa, joten ei tuo mikään ihan täysin epäuskottava luku ole välttämättä.
Nyt puhutaan jo 112 kuolleesta tuon Tunisian paatin kohdalla.
https://www.bbc.com/news/world-africa-44363263 (4.6.2018)
QuoteTunisia migrant shipwreck death toll reaches 112
The death toll has risen to at least 112 people after a boat packed with migrants sank off the coast of Tunisia on Saturday, the International Organization for Migration (IOM) says.
On Sunday, it was reported that some 50 people had died after it capsized.
Sixty-eight others - from Tunisia and elsewhere - were rescued by the coastguard.
The country has become an important new route for migrants trying to make the crossing to Europe in the past year.
This comes after moves were made in neighbouring Libya against human traffickers, who have regularly enslaved, tortured or murdered migrants.
Of the 180 passengers aboard the boat, about 100 were Tunisian.
No nyt on tullut kokeiltua, paattiin ei mahdu kuin 179 henkeä. Korkeakoulutetut siellä vääntää fysiikan labroja.
Italian sisäministeri Salvini joutui sanasotaan Maltan hallituksen kanssa, sillä maltalaiset eivät suostuneet ottamaan vastaan tai auttamaan pulassa ollutta meritaksia, joka oli noukkinut 119 "siirtolaista" mereltä. Alus rantautui ilmeisesti sitten eilen Sisiliaan.
Lisäksi Calabriaan saapui meritaksi, jonka kyydissä oli 232 läpsyttelijää.
https://www.thelocal.it/20180609/italy-malta-in-diplomatic-spat-over-migrant-arrivals (9.6.2018)
QuoteItaly, Malta in diplomatic spat over migrant arrivals
Italy's new hardline interior minister Matteo Salvini engaged in a war of words with the Maltese government on Friday after accusing the Mediterranean island of not doing its fair share to take in migrants.
"The good God put Malta closer to Africa than Sicily," said the nationalist Salvini, as a new wave of migrants rescued in the Mediterranean prepared to land in Italy.
"It is not possible for Malta to say 'no' to any request for help," he continued.
Salvini's comments came after Malta reportedly refused to come to the aid of a migrant rescue ship Seefuchs, which was stranded with 119 migrants onboard in the Mediterranean due to violent sea conditions.
The ship had embarked on a mission coordinated by the Italian coastguard on Wednesday to rescue migrants aboard a dinghy in distress.
But after evacuating the dinghy, the Seefuchs was forced to call for assistance from a bigger vessel, unable to navigate in the deteriorating weather conditions without putting the migrants' lives in danger.
According to the German NGO Sea-Watch, which attempted in vain to assist the Seefuchs due to the adverse conditions, Valletta refused to offer assistance, apart from agreeing to accept medical evacuations by air.
The Maltese government was quick to deny it had done anything wrong.
"With regards to Search and Rescue, Malta acts in accordance to the international conventions that apply," the government said in a statement on Friday evening.
"Malta will continue to respect these conventions with respect to the Safety of Life at Sea (maritime treaty), as happened in this latest case and indeed in each case."
70 hours in rough seas
The Seefuchs was finally reached on Friday afternoon by a tanker and an Italian coast guard ship and is expected to dock at the port of Pozzallo in southern Sicily in the evening.
The migrants on board were reportedly in a state of distress after spending 70 hours in rough seas.
Another 232 migrants, on board the NGO ship Sea Watch 3 are also set to disembark in the southern Italian state of Calabria Saturday morning after more than three days at sea.
Unconvinced by Valletta's statement, the bullish Salvini, issued a sharp response on Friday evening.
"Can our Maltese friends tell us how many ships carrying immigrants docked in their ports in 2018?" he said in a statement.
"How many people landed, how many asylum applications were examined and how many accepted? Italy wants to solve problems, not create them."
(...)
^Malta kun alkaisi ottaa massoittain läpsyjä sisään, niin nettikasinoiden työntekijät varmalla kaikkoaisi pois saarelta. Ovat yleensä nuoria naisia. Eikä se turismikaan tykkäisi.
Quote from: M. Salvini"The good God put Malta closer to Africa than Sicily,"
Arvaapas
signore Salvini, minkä paikan se luoja laittoi vielä lähemmäs Afrikkaa, kuin Maltan? No
AFRIKAN. >:(
Salvinin so-called "
oikeistopuolue" näyttää olevan ihan yhtä kaukana vasemmalla, kuin meidän oma Kansainvälinen Sekoomuskin on. Ainakin Salvinin käyttäytymisestä päätellen: jos ja kun paskotaan itse vapaaehtoisesti housuun, niin silloin näköjään pitäisi kaikkien muidenkin paskoa, jotta kaikilla olisi tasapuolisesti yhtä kurjaa. Silkkaa sosialismiahan sellainen on.
Quote from: M. Salvini"Can our Maltese friends tell us how many ships carrying immigrants docked in their ports in 2018?" he said in a statement.
"How many people landed, how many asylum applications were examined and how many accepted? Italy wants to solve problems, not create them."
Kysäises Salvini ausseilta jossain vaiheessa, että kuinka hyvä ratkaisu se meritaksiliikenteen ylläpitäminen ja roskaväen imuroiminen omiin satamiin oikein loppuviimein olikaan..? Vai olisiko kenties jotain toimivampia ratkaisuja tarjolla?
e:typoja
Tuo kiistely Maltan ja Italian välillä on poliittista teatteria, jolla poliitikot keräävät kannatusta omassa kotimaassaan. Juttuhan on niin, että Saksa on pakottanut Italian ottamaan satamiinsa meritaksien kuljettamat huijarit.
Italian vaalien alla tästä oli Italiassa keskustelua ja silloisen Italian hallituksen edustaja "ei tiennyt", mistä on tullut käsky ottaa laittomia siirtolaisia kuljettavat laivat Italian satamiin.
Quote from: Matteo Salvini"Can our Maltese friends tell us how many ships carrying immigrants docked in their ports in 2018?" he said in a statement.
"How many people landed, how many asylum applications were examined and how many accepted? Italy wants to solve problems, not create them."
No miksi te sitten haalitte niitä ongelmia ihan Afrikan aluevesiltä asti? Tämä sama älyttömyys on kuultu jo monet kerrat. Ensin kustaan housuun ja sitten vaaditaan muitakin tekemään samoin.
Nyt Salvini tekee ilmeisesti vahingosta jossain määrin viisastuneena toisin.
Hän ei aio päästää Italian satamiin Sos Méditerranée -järjestön Aquarius-meritaksia, jossa on kyydissä 629 Libyan rannikolta poimittua läpsyttelijää.
https://www.kansalainen.fi/italian-sisaministeri-salvini-estaa-aquarius-aluksen-paasyn-italian-satamiin-kyydissa-629-laitonta-siirtolaista/ (10.6.2018)
QuoteItalian sisäministeri Salvini estää Aquarius-aluksen pääsyn Italian satamiin – kyydissä 629 laitonta siirtolaista
Italian sisäministeri sanoo, että Aquarius-alus ei voi rantautua Italian satamiin. Aluksella on kyydissä 629 laitonta siirtolaista.
Sos Méditerranée-järjestön(Msf) Aquarius-alus tekee työtään Välimerellä, kertoo Il Giornale. Gibraltarin lipun alla operoivalla aluksella on kyydissään 629 laitonta siirtolaista, jotka se on poiminut kyytiinsä Libyan edustalta.
Il Giornalen mukaan alus on noin 43 mailin päässä Maltalta. Sisäministeri Salvinin mukaan Malta on lähin turvallinen satama, joten "on Maltan viranomaisista kiinni, näyttävätkö he vihreää valoa rantautumiselle".
Salvini on kuitenkin joka tapauksessa lauantain tapahtumista suivaantuneena päättänyt estää Aquariuksen pääsyn Italian satamiin: kaksi kansalaisjärjestöjen alusta rantautui lauantaina Pozzalloon ja Reggio di Calabriaan ja toi maihin yli 400 Välimereltä kyytiin poimittua laitonta siirtolaista. Malta oli estänyt alusten pääsyn satamiinsa.
– Jos joku kuvittelee, että katson ministerinä sivusta viime kesäisen vyöryn toistumista sormea nostamatta, hän erehtyy. En tyydy katsomaan sivusta, Salvini sanoi lauantaina.
Nyt Salvini toteuttaa päätöksensä.
Näyttää ilmeiseltä, että Libya on heikentänyt omaa valvontaansa, sillä kolmen päivän aikana yli 1 000 laitonta siirtolaista on lähtenyt Libyasta liikkeelle Välimeren yli kohti Eurooppaa.
https://twitter.com/SOSMedItalia/status/1005761905217232896
[tweet]1005761905217232896[/tweet]
QuoteSalvini on ... päättänyt estää Aquariuksen pääsyn Italian satamiin: kaksi kansalaisjärjestöjen alusta rantautui lauantaina Pozzalloon ja Reggio di Calabriaan ja toi maihin yli 400 Välimereltä kyytiin poimittua laitonta siirtolaista. Malta oli estänyt alusten pääsyn satamiinsa.
Salvini on sankari. Mitä meillä Suomessa on; Rajavartiolaitoksen Lökäpöksy-Laitinen ja Kai-se-on-petturi Mykkänen.
Viva Italia. Taidanpa lähteä pitsalle, symbolisena hatunnostona italialaisille. (en mutipitseriaan)
Satamat on suljettu :D
[tweet]1005860118959882241[/tweet]
Ohhoh! Olen aina ollut siinä uskossa, että kivesten laskeutuminen on pitempi prosessi. Näköjään se voi tapahtua lyhyemmässäkin ajassa...
Parempi myöhään kuin ei milloinkaan, vai mitä signore Salvini? Sitten kun tapaat niitä Hölmölän ministereitä, niin neuvo vähän niille millaisella ponnistuksella se pallukoiden ulkoistus onnistui. Tai noh, älä sittenkään vaivaudu. Ei niillä kastraateilla ole mitään pallukoita, joita ponnistaa roikkumaan.
e:typo
Tämän mukaan Italian alukset olisivat olleet myös huseeraamassa tuolla Libyan rannikolla (alleviivattu). Salvinin ja muun hallituksen on pistettävä stoppi tuolle perseilylle.
https://af.reuters.com/article/libyaNews/idAFL8N1TC0MS (10.6.2018)
QuoteItaly shuts ports to migrant boat, asks Malta to open its doors
Italy will refuse to let a humanitarian ship carrying more than 600 migrants dock at any of its ports and has asked the Mediterranean island of Malta to open its doors to the vessel, the government said on Sunday.
Malta brushed off the request, saying it had nothing to do with the rescue operation, opening the prospect of a diplomatic row between the two European Union allies.
The move by Italy's new Interior Minister, Matteo Salvini, who is also head of the far-right League, represents an opening gambit to make good on his electoral promises to halt the flow of migrants into the country.
"Malta takes in nobody. France pushes people back at the border, Spain defends its frontier with weapons," Salvini wrote on Facebook. "From today, Italy will also start to say no to human trafficking, no to the business of illegal immigration."
More than 600,000 migrants have reached Italy by boat from Africa in the past five years. Numbers have dropped dramatically in recent months, but rescues have increased in recent days, presenting Salvini with his first test as minister.
"My aim is to guarantee a peaceful life for these youths in Africa and for our children in Italy," Salvini said, using the Twitter hashtag "We will shut the ports".
European charity SOS Mediterranee said on Twitter earlier on Sunday that its rescue boat Aquarius had taken on board 629 migrants, including 123 unaccompanied minors, 11 other children and seven pregnant women.
The charity said the group of mainly sub-Saharan Africans were picked up in six different rescue operations off the coast of Libya and included hundreds who were plucked from the sea by Italian naval units and then transferred to the Aquarius.
"The boat is now heading north towards a secure port," SOS Mediterranee tweeted on Sunday without specifying its destination, though virtually every such migrant boat over the past five years has ended up in Italy.
(...)
Botski on edelleen matkalla kohti Italiaa. Ilmeisesti Napolin mafian kommunistikuvernööri tms on antanut henkilökohtaisen luvan telakoitua. Jännäksi menee.
Lähde: helvetin huono.
Mikä siinä on ongelmana ettei läpsyttelijöitä palauteta takaisin sinne Libyaan tai mistä nyt ovatkin lähteneet läpsyttelemään Välimerelle?
Sehän ihmissalakuljetus Välimeren yli loppuisi parissa päivässä kuin seinään kun läpsyttelijät palautettaisiin aina takaisin sinne Afrikkaan ja upotettaisiin lopuksi vielä läpsyttelijöiden veneet. Tämä säästäisi tuhansien läpsyttelijöiden hengen hukkumiskuolemalta.
Toivottavasti Sipilä ei hoksaa seilaavia läpsyttelijälaivoja kun pian Sipilä raahaa ne läpsyttelijät suoraan sieltä Välimereltä Suomeen suomalaisten "iloksi".
Aquariuksen keula on nyt kohti Maltaa. Ovat lähinnä kelluneet paikallaan Salvinin ilmoituksen jälkeen. Paikallaan oleminen viittaa siihen että myös Maltan satamat ovat heiltä suljettuina. Voisivat koittaa Libyaa seuraavaksi ;D
Maritime Traffic (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:206208/mmsi:236527000/vessel:AQUARIUSl)
Onko Italia käskyttänyt länsiafrikkalaisia sosiaaliturvasiirtolaisia kuljettavaa suvakkilaivaa takaisin Libyan aluevesille? Se on ainoa oikea tapa ratkaista tilanne. Kansalaisjärjestöjen toiminta on helvetin edesvastuutonta, Eurooppa hukkuisi afrikkalaisten kansainvaelluksen alle, jos alettaisiin toimimaan maailmanparannusjärjestöjen agendan mukaan. Ja yksi asia mikä kuvottaa suunnattomasti on se, että elintasosiirtolaisille edes annetaan mahdollisuus hakea turvapaikkaa EU:n alueelta. Ihan käsittämätön yhtälö :facepalm:
Miksi Eurooppa halutaan suvakkien toimesta ehdoin tahdoin tuhota ja taannuttaa Paskastanioiden tasolle? Se on nimittäin fakta: Lähi-idän ja Afrikan ongelmat tulevat afrikkalaisten ja muslimien taskuissa Eurooppaan. Ihminen ei luo nahkaansa ja muuta toimintatapojaan pelkästään ylittämällä Välimeren. Katsokaa mitä tapahtuu isojen kaupunkien lähiöissä ympäri Länsi-Eurooppaa. Hälytyskellojen pitäisi soida ja lujaa.
Toinenkin NGO alus kärkkymässä uutta satsia Libyan rannikolla. Italia aikoo estää senkin saapumisen.
Quote
(ANSA) - Rome, June 11 - Interior Minister Matteo Salvini said Monday that Italy was set to deny permission to another migrant-rescue ship to dock at an Italian port after refusing to okay the arrival of the Aquarius ship carrying 629 people on Sunday.
"Today the Sea Watch 3 ship of a German NGO flying a Dutch flag is off the Libyan coast waiting to take on the umpteenth load of immigrants to bring to Italy again," Salvini, who is also deputy premier and leader of the League party, said via Twitter. "Italy has stopped bowing its head and obeying, this time THERE IS SOMEONE WHO SAYS NO. #chiudiamoiporti (#weareclosingtheports)".
On Sunday Salvini said the Aquarius, which is run by the SOS Mediterranee NGO and has 123 unaccompanied minors and seven pregnant women aboard, should head to Malta instead of Italy.
The Maltese authorities said the case was not its responsibility. Early on Monday the Aquarius was stationary at sea, 27 nautical miles from Malta and 35 from Italy, awaiting instructions.
"Early morning prayers onboard #Aquarius. All 629 people rescued in #Mediterranean are unaware of ongoing diplomatic standoff," said medical aid NGO MSF, which has personnel on the Aquarious.
"#MSF urgently requests a swift resolution and a designated port of safety".
http://www.ansa.it/english/news/2018/06/11/italy-to-say-no-to-another-migrant-rescue-ship-salvini-3_6fb7bd36-f352-4926-98dc-c1dacc239fbb.html
Miten voi olla mahdollista, että esim bangladeshilainen ja länsi-afrikkalainen elintasopakolainen voi anoa turvapaikkaa EU:sta? Järjetöntä.
[tweet]1006152506601328640[/tweet]
edit: Ilmeisesti Valencia saa heidät. Barcelona kilpaili samasta lastista.
Quoteferrying 629 migrants - including 120 children and seven pregnant women
Mitenköhän nuo raskaana olevat ovat eksyneet tuolle reissulle? Ei pitäisi olla mitään asiaa. Vai varta vastenko ne on sinne usutettu, että saadaan taas pumpattua ihmisiltä empatiaa?
Quote from: qwerty on 11.06.2018, 15:41:57
Espanja vei rikkaudet
No nyt on vastuunjakoon kaikki mahdollisuudet kunhan ministeri lähtee kauniisti pyytään että saataisko edes puolet.
Quote from: Kulttuurirealisti on 11.06.2018, 15:59:25
Quoteferrying 629 migrants - including 120 children and seven pregnant women
Mitenköhän nuo raskaana olevat ovat eksyneet tuolle reissulle? Ei pitäisi olla mitään asiaa. Vai varta vastenko ne on sinne usutettu, että saadaan taas pumpattua ihmisiltä empatiaa?
Taitaa olla naisilla aika yleistä tuo raskaana olo rikkaammissa kulttuureissa.
Kuvasta näkee kuinka läheltä Libyaa NGO:t käy "merihädässä" olevia pelastamassa. Linkistä reaaliaikaista tilannekuvaa.
Kuvassa oleva laiva on Sea Watch 3.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:10.1/centery:36.9/zoom:5
Quoteferrying 629 migrants - including 120 children and seven pregnant women
Jos ne on vaan parituntia olleet raskaana? Joukkoraiskattu veneessä?
Hyvä. Italia voi ohjata jatkossakin matulaivat Espanjaan. Katsotaan sitten kauanko Espanjan uusi sosialistihallitus on vallassa.
Quote from: Kulttuurirealisti on 11.06.2018, 15:59:25
Quoteferrying 629 migrants - including 120 children and seven pregnant women
Mitenköhän nuo raskaana olevat ovat eksyneet tuolle reissulle? Ei pitäisi olla mitään asiaa. Vai varta vastenko ne on sinne usutettu, että saadaan taas pumpattua ihmisiltä empatiaa?
Sillä ajatuksella, että tuoretta äitiä ei karkoteta. Suunnitelmallista kaikki tyynni.
QuoteRadio Free Europen mukaan noin 1,6 miljoonaa ihmistä on evakossa sisäisinä pakolaisina. Kyseessä on laajin maan sisäinen pakolaisväestö Euroopassa ja yksi kymmenestä suurimmasta koko maailmassa.
OT: Kaleva kertoi näin Ukrainan tianteesta. Kumma kun ei Ukrainasta vyöry pakolaisia Suomeen vaikka Helsingin ja Kiovan väliä kulkee kone päivittäin.
Jostain syystä ukrainalaiset pysyttelevät kotonaan ja tummempi rupusakki kävelee Suomen Somaliasta, Irakista tms saakka.
Quote from: Kulttuurirealisti on 11.06.2018, 15:59:25
Quoteferrying 629 migrants - including 120 children and seven pregnant women
Mitenköhän nuo raskaana olevat ovat eksyneet tuolle reissulle? Ei pitäisi olla mitään asiaa. Vai varta vastenko ne on sinne usutettu, että saadaan taas pumpattua ihmisiltä empatiaa?
Kaikki afrikkalaiset hedelmällisyysikäiset naiset, n.13-43v, ovat raskaana tai juuri synnyttäneet.
Komissio pesi kätensä NGO-laivakaustista ja myöntää että sillä ei ole mandaattia hoitaa asiaa. Tarkoittanee että Italia sai vapaat kädet hoitaa NGO ongelman haluamallaan tavalla. Mitähän sen seuraavan botskin kohdalla tapahtuu ? Näkyy odottelevan asiakkaitaan Tripolin edustalla. Vai ottaako Espanja seuraavat 1.000.000 afrikkalaista elätikseen ?
Quote
The European Commission said Monday that ensuring the 600 people stranded in a boat in the Mediterranean "get the care they need" was "a humanitarian imperative." Italy and Malta have each been saying over the weekend that the other country should open its ports to the boat. The commission added that legally the "situation is everything but clear" and that it does not have a mandate over the issue.
https://euobserver.com/tickers/142042
Huono ratkaisu. "Hädänalaiset" pelastettiin Libyan aluevesiltä. Miksei heitä viety sinne? On ihan turha valittaa "matkan aiheuttamasta kärsimyksestä", kun sitä matkaa ei olisi tarvinnut tehdä.
Kaikki Italiaan aiemmin menneet meritaksit siirtyvät nyt Espanjaan ja tulijamäärät siellä tulevat kasvamaan rajusti. Tulijoille kelpaa Espanja ihan yhtä hyvin kuin Italia.
Espanjan pääministeri ei ole oppinut mitään Italian vaaleista, jossa hänen aateveljensä kärsivät tappion juuri Välimeren liikenteen vuoksi.
Quote from: kivimies on 11.06.2018, 18:06:02
Huono ratkaisu. "Hädänalaiset" pelastettiin Libyan aluevesiltä. Miksei heitä viety sinne? On ihan turha valittaa "matkan aiheuttamasta kärsimyksestä", kun sitä matkaa ei olisi tarvinnut tehdä.
Se "pelastusalue" SAR-zone on itseasiassa aika pieni merialue Tripolista länteen. Salakuljettajat työntävät kumiveneet sinne ja poistuvat paikalta. NGO-pelastusveneet odottavat muutaman merimailin päässä ja syöksyvät paikalle. Sitten seuraakin kummallisuus. Lähin turvallinen (= ei-Libyalainen koska non-refoulement sääntö) ei ole Maltalla tai Italiassa vaan Tunisiassa. Kyseinen satama on kaupungissa nimeltään Zarzis. NGO:t voisivat kuljettaa pelastetut tuonne mutta eivät niin tee.
[tweet]1006161818912546816[/tweet]
[tweet]1006184581639409664[/tweet]
LIBE:n puheenjohtaja. Labour, Lontoo
[tweet]1006180801279643649[/tweet]
[tweet]1006196259244380161[/tweet]
Ihan tulee sellainen tunne tästä hiekkalaatikkoleikistä että muutama hölmöläinen seisoo ringissä ja siinä kiertää kourallinen lapamadon munia niin kauan kuin musiikki soi. Sitten se kenen kouraan munat jäävät musiikin loppuessa joutuu syömään ne ja muut hakkaavat tahdissa käsiään yhteen ja kannustavat. Sitten otetaan uusi kourallinen ja leikki jatkuu. Leikin jälkeen kehuskellaan kuinka kovia jätkiä oltiin ja miten monta munaa syötiin :facepalm:
Quote from: Lumiukko Jeti on 11.06.2018, 18:14:53
Se "pelastusalue" SAR-zone on itseasiassa aika pieni merialue Tripolista länteen. Salakuljettajat työntävät kumiveneet sinne ja poistuvat paikalta. NGO-pelastusveneet odottavat muutaman merimailin päässä ja syöksyvät paikalle. Sitten seuraakin kummallisuus. Lähin turvallinen (= ei-Libyalainen koska non-refoulement sääntö) ei ole Maltalla tai Italiassa vaan Tunisiassa. Kyseinen satama on kaupungissa nimeltään Zarzis. NGO:t voisivat kuljettaa pelastetut tuonne mutta eivät niin tee.
Geneven pakolaissopimuksessa mainittu non-refoulement -säännon mukaan turvapaikanhakijaa ei voida palauttaa sellaiseen maahan, jossa hänen henkeään tai vapauttaan uhattaisiin.
Tuokin ongelma katoaa sillä kun paikkoja mistä turvapaikkoja voi hakea rajattaisiin. Esimerkiksi Pohjois-Italiassa olisi muutama kaupunki jonka poliisiasemalta vain voisi hakea turvapaikkaa ja Afrikasta tuleville vain jossain päin Afrikan mannerta paikka minne voi hakemuksen jättää.
Tuolla muutoksella ne asylum huutelijat Välimerellä eivät olisi oikeudellisesti enää turvapaikanhakijoita Italiaan vaan ne voisi heivata palauttaa minne tahansa.
Kanadassaha tuo toimii hyvin ettei turvapaikkaa voi hakea rajalta vaan vasta reilusti sisämaan puolelta.
Espanjan tarjoama Valencia ei kelpaa Aquariuksen väelle.
https://twitter.com/MSF_Sea/status/1006218078449958912
[tweet]1006218078449958912[/tweet]
Nyt ratkesi minne ne Italian lupaamat puoli miljoonaa karkotettavaa voidaan karkottaa. Pedro Sanchez ei ole ollut vielä kahta viikkoa Espanjan pääministerinä mutta armoton masilmanhalaaminen on jo alkanut.
Quote from: Alaric on 11.06.2018, 20:21:01
Espanjan tarjoama Valencia ei kelpaa Aquariuksen väelle.
Yksi hyvä vaihtoehto olisi siinä että alus jäisi läpsyttelijöineen purjehtimaan vuosikymmeniksi sinne kansainväliselle merialueelle. Sinne voisivat toimittaa ruokaa ja lääkkeitä jollakin pienemmällä paatilla.
Parin kuukauden välein voisi käydä laiva siellä Libyan tai Tunisian satamassa ja halukkaat voisivat jäädä siellä pois jos ei enää kiinnosta jatkaa loputonta matkaansa kansainvälisellä meriaalueella.
Valmiiksi läpsyttelijöitä täynnä oleva laiva ei myöskään kiihottaisi niitä ihmissalakuljettajia pistämään uusia lasteja Välimereen.
Quote from: Alaric on 11.06.2018, 20:21:01
Espanjan tarjoama Valencia ei kelpaa Aquariuksen väelle.
Eipä tietenkään, kun matkustajat ovat maksaneet kyydistä nimenomaan Italiaan :P
Jos kerran hätä on noin kova, niin seilatkoon Tunisiaan tai Libyaan. Solidaarisuuden osoituksena Malta lupasi hoitaa neste- ja muonapuolen tuolle raastavalle 3 päivän seilaukselle.
edit: Tuo vain vahvistaa vahvaa oletusta siitä että ovat yksi ihmiskuljetuksen lenkki. Libyan päässä olevilta ketjun jäseniltä on saletisti tullut hieman noottia siitä että mitäs tämä tällainen peli oikein on? >:( Se on sellaista peliä että teidän liiketoiminta on lakkautettu :)
Miksei noille meritaksipalveluita järjestäville kansalaisjärjestöille voida yhtään mitään? Ne ovat oleellinen ja tärkeä osa rikollista ihmissalakuljetus-bisnestä. Luulisi esimerkiksi Italian pystyvän estämään kyseisten järjestöjen toiminnan maaperällään?
Quote from: Blanc73 on 11.06.2018, 21:08:22
Miksei noille meritaksipalveluita järjestäville kansalaisjärjestöille voida yhtään mitään? Ne ovat oleellinen ja tärkeä osa rikollista ihmissalakuljetus-bisnestä. Luulisi esimerkiksi Italian pystyvän estämään kyseisten järjestöjen toiminnan maaperällään?
Nythän niille juuri tehdään. Italia rikkoo niiden bisnesmallin estämällä lastin purkamisen Italian satamiin.
Quote from: Lumiukko Jeti on 11.06.2018, 21:17:24
Quote from: Blanc73 on 11.06.2018, 21:08:22
Miksei noille meritaksipalveluita järjestäville kansalaisjärjestöille voida yhtään mitään? Ne ovat oleellinen ja tärkeä osa rikollista ihmissalakuljetus-bisnestä. Luulisi esimerkiksi Italian pystyvän estämään kyseisten järjestöjen toiminnan maaperällään?
Nythän niille juuri tehdään. Italia rikkoo niiden bisnesmallin estämällä lastin purkamisen Italian satamiin.
Kyllä, mutta tarkoitin tätä meritaksi-alusten koordinointia maista käsin. Eikös osaa näistä suvakkilaivoista ohjailla kohteisiinsa myös Italian maaperältä?
Quote from: Blanc73 on 11.06.2018, 21:29:31
Kyllä, mutta tarkoitin tätä meritaksi-alusten koordinointia maista käsin. Eikös osaa näistä suvakkilaivoista ohjailla kohteisiinsa myös Italian maaperältä?
En tiedä tarviiko sitä kummemmin koordinoida. Se "meripelastusalue" on suurehkon Suomalaisen järven kokoinen pläntti meressä Libyan rannikon tuntumassa.
Koordinoinniksi riittää siis summittainen tieto siitä milloin salakuljettavat rahtaavat lastin alueelle. Lähistöllä odottavat NGO botskit käyvät sitten poimimassa matut kyytiin ja roudaavat pohjoiseen Sisiliaan. Lähempänä Tunisiassa olisi turvallisia satamia mutta ne ei kelpaa matkustajille (lippu ostettu Italiaan).
Tää on oikeasti aika törkeää touhua. Nyt menee sitten bisnes alta kun Italia ei päästä niitä satamaan.
Jos Salvini on sanansa mittainen mies ja pystyy globojen painostuksesta huolimatta laivaamaan puoli miljoonaa mutikkaa takaisin Afrikkaan 2023 mennessä, se olisi "meikäläisten" ensimmäinen todellinen vastahyökkäys Kalergi-operaatiota vastaan ja valtava nöyryytys globo-mafialle jotka ovat kaataneet miljardeja salakuljetusprojekteihinsa.
Onnistuessaan Salvini sytyttäisi koko Eurooppaan toivon liekin, että paskaunelma ei olekaan ihanaa eikä väistämätöntä™, vaan on oikeasti mahdollista deletoida kokonaan!
Quote from: Huscarl on 11.06.2018, 22:39:07
Jos Salvini on sanansa mittainen mies ja pystyy globojen painostuksesta huolimatta laivaamaan puoli miljoonaa mutikkaa takaisin Afrikkaan 2023 mennessä, se olisi "meikäläisten" ensimmäinen todellinen vastahyökkäys Kalergi-operaatiota vastaan ja valtava nöyryytys globo-mafialle jotka ovat kaataneet miljardeja salakuljetusprojekteihinsa.
Onnistuessaan Salvini sytyttäisi koko Eurooppaan toivon liekin, että paskaunelma ei olekaan ihanaa eikä väistämätöntä™, vaan on oikeasti mahdollista deletoida kokonaan!
Salvini, Kurz ja Orban...Euroopan suojelusenkelit.
Seuraava pienestä suureksi muutamassa vuodessa puolue? :)
[tweet]1006260956681392128[/tweet]
https://en.wikipedia.org/wiki/Santiago_Abascal
!!!
Channel 4 News
[tweet]1006270099064532993[/tweet]
disembarking = ulos maasta
Quote from: Kulttuurirealisti on 11.06.2018, 15:59:25
Quoteferrying 629 migrants - including 120 children and seven pregnant women
Mitenköhän nuo raskaana olevat ovat eksyneet tuolle reissulle? Ei pitäisi olla mitään asiaa. Vai varta vastenko ne on sinne usutettu, että saadaan taas pumpattua ihmisiltä empatiaa?
Kyllä siellä kristittyjen eurooppalaisten heikkoudet tiedetään. Afrikkalaisessa ja islamilaisessa kulttuurissa yksilöt ja heidän kohtalonsa ovat alistettuja yhteisön/heimon menestykselle kun taas länsimainen kulttuuri on yksilökeskeistä. Eurooppalaisia kauhistuttavat yksilöiden kohtalot kun taas afrikkalaiset ja muslimit vähät välittävät joidenkin raskautettujen naisten hukkumisesta kunhan suurin osa heimosta pelastuu ja pääsee tavoitteeseensa. Populasta ei ole pulaa.
Huomatkaa sanavalinta Yleisradion jutun otsikossa:
Quote
Merestä poimittuja siirtolaisia kuljettava alus pääsee Valenciaan – "On velvollisuutemme tarjota turvasatama"
Italia ja Malta kieltäytyivät viikonloppuna ottamasta yli 600 siirtolaista pelastanutta alusta vastaan. Pitkä merimatka Espanjaan näyttää kuitenkin epävarmalta.
Espanja tarjoaa "turvasataman" yli kuuttasataa siirtolaista kuljettavalle Aquarius-alukselle.
SOS Mediterranée -järjestö poimi ihmiset kyytiin jo viikonloppuna. Heidän kuljettamisensa maihin kuitenkin mutkistui, kun Italian uusi pääministeri Matteo Salvini ilmoitti, ettei alus voi rantautua Italiaan (https://yle.fi/uutiset/3-10247542).
Viikonloppuna sisäministeri vaati Maltaa ottamaan vastaan siirtolaisia kuljettavan aluksen, mutta myöskään Maltalla sille ei annettu lupaa tulla satamaan. Maltan mukaan vastuu Aquariuksen kyydissä olevista siirtolaisista olisi Italialla.
Sisäministeri Salvinin kanta pysyi tiukkana:
– Riittää! Henkien pelastaminen on velvollisuus, mutta Italian muuttaminen valtavaksi pakolaisleiriksi ei.
Valencia tarjoaa satamaa
Tänään maanantaina iltapäivällä Espanjan tuore pääministeri Pedro Sánchez ratkaisi tilanteen ilmoittamalla, että Aquarius voi rantautua Valencian satamaan.
– On velvollisuutemme tarjota näille ihmisille turvasatama. Noudatamme humanitaarisia hätätiloja koskevia kansainvälisiä säädöksiä, Sánchez tviittasi (https://twitter.com/sanchezcastejon).
Espanjalaislehti El Paísin mukaan (https://elpais.com/ccaa/2018/06/11/catalunya/1528714656_208328.html) Valencian aluejohtaja Ximo Puig kiittelee maan pääministerin ratkaisua, sillä hänen mukaansa ekä Espanja että Valencia tunnetaan avoimuudestaan. Aluejohtajan mukaan Espanjan hallitus hoitaa tilanteen yhdessä YK:n kanssa.
Valencian pormestari Joan Ribó oli ilmoittanut jo aiemmin päivällä, että Espanjan kolmanneksi suurin kaupunki voisi avata satamansa alukselle. Ribón mukaan oli täysin epäinhimillistä, että alus jätetään vaille rantautumismahdollisuutta.
Toteutuuko matka?
Italia ehti jo kiittämään Espanjaa, mutta Aquarius-aluksella merimatkaan suhtauduttiin yhä epäilevästi. SOS Mediterranéen mukaan alukselle ei nimittäin vielä maanantai-iltana ollut tullut ohjeita Espanjaan suuntaamisesta.
Matkaa Valenciaan on yli 1 400 kilometriä ja sen kestoksi on arvioitu vähintään kaksi päivää. Niin pitkä matkustus ei SOS Mediterrannéen mukaan tule onnistumaan, kun kyydissä on yli 600 ihmistä.
Aluksen ruokavarantojen ennustettiin hupenevan maanantai-iltaan mennessä. Rantautumisen kieltänyt Malta oli kuitenkin toimittamassa alukselle ruokaa ja vettä.
• Karttunen, Kirsti: Merestä poimittuja siirtolaisia kuljettava alus pääsee Valenciaan – "On velvollisuutemme tarjota turvasatama" (https://yle.fi/uutiset/3-10249150)
Yle Uutiset, 2018-06-11.
Ovatko he siis siirtolaisia?
Quote
Siirtolaisuus tarkoittaa väestön muuttoa ja siirtymistä vieraaseen maahan vapaaehtoisesti, esimerkiksi työn tai koulutuksen perässä.
• Siirtolaisuus (https://fi.wikipedia.org/wiki/Siirtolaisuus)
WikipediaMoneltako näistä
siirtolaisiksi mainituilta löytyvät asialliset matkustusasiakirjat, passit ja muut paperit?
QuoteOn velvollisuutemme tarjota näille ihmisille turvasatama
Eli afrikkalaisten invaasio kääntyy Italiasta kohti Espanjaa? Ymmärrän ehkä etäisesti että jotkut haluavat naiiviudessaan auttaa matuja, mutta pitääkö olla itsetuhoinen hölmö?
Quote from: Blanc73 on 12.06.2018, 12:06:36
QuoteOn velvollisuutemme tarjota näille ihmisille turvasatama
Eli afrikkalaisten invaasio kääntyy Italiasta kohti Espanjaa? Ymmärrän ehkä etäisesti jotkut haluavat naiiviudessaan auttaa matuja, mutta pitääkö olla itsetuhoinen hölmö?
Espanjasta puuttuukin vielä kansallismielinen oikeistopuolue. No sitä saa mitä tilaa.
QuoteSiirtolaisuus tarkoittaa väestön muuttoa ja siirtymistä vieraaseen maahan vapaaehtoisesti, esimerkiksi työn tai koulutuksen perässä, esimerkiksi sosiaaliturvan perässä.
Tuo on se vihervasemmiston ratifioima uusi siirtolaisuuden määritelmä.
Quote from: Lumiukko Jeti on 11.06.2018, 16:26:09
Kuvassa oleva laiva on Sea Watch 3.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:10.1/centery:36.9/zoom:5
Aquarius on nyt paikassa N36-02-56.74, E015-12-57.83. Ilmoittaa odottavansa ohjeita. Ei ole poistunut Maltan vesiltä, eikä ole matkalla mihinkään. (kuin noi asteet ja minuuti löytää näppäimistöltä?)
Sea Watch 3 on Tripolin edustalla.
Laivalla kytee kapinahenkeä. Työvoimapulanpaikkaajat on pidetty uutispimennossa viime yöhön asti. Siinä ei kauaa nokka tuhise, kun moniosaajat kaappaa aluksen hallinnan surusilmäisiltä maailmanhalaajilta. Sitten painetaankin urku auki kohti eurooppaa, oli siellä satama tai ei. Liitteenä olevan kuvan kuvatekstissä joku matkasta maksanut aikoo hypätä laidan yli, jos palautetaan Libyaan. ;D
Quote
Migrants in stand-off threaten mutiny in the Med: The 629 refugees on turned away ship are becoming increasingly desperate after three days at sea
-Italy and Malta have both refused to let the rescue vessel dock in their ports
-Rescuers initially shielded migrants from the knowledge they were stranded
-Faced with a barrage of questions, they last night told them why they had been stuck at sea since Saturday night
The fate of 629 migrants on a rescue ship in the Mediterranean was in the balance last night amid fears of mutiny.
Italy and Malta have both refused to let the vessel dock and charity workers said the passengers were becoming 'increasingly anxious and desperate'.
The rescuers had initially shielded the migrants from the knowledge that they were stranded in international waters. But, faced with a barrage of questions, they last night told them why they had been stuck at sea since Saturday night.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-5832813/Migrants-stand-threaten-mutiny-Med.html (http://www.dailymail.co.uk/news/article-5832813/Migrants-stand-threaten-mutiny-Med.html)
Kuvassa kun vilkkuvat taas nuo MSF:n paidat, niin piti ihan tarkastaa taas että mikä olikaan järjestän agenda olevinaan. Ovat kyllä onnistuneet muokkamaan mielikuvaa itsestään tässä parin viime vuoden aikana. Joskus tuli jopa mietittyä värväytymistä, mutta kummasti sitä vain silmät aukeavat ja ihminen kasvaa.
QuoteLääkärit ilman rajoja
Nobelin rauhanpalkinnon vuonna 1999 saanut Lääkärit ilman rajoja (Médecins sans Frontières) on puolueeton lääketieteellinen humanitaarinen avustusjärjestö. Se toimii näkyvästi vaikeissakin olosuhteissa auttaen erilaisten konfliktien, sotien, tulvien, maanjäristysten ja muiden katastrofien uhreja poliittiseen vakaumukseen, uskontoon tai etniseen taustaan katsomatta. Vuonna 1971 perustettu järjestö toimii yli 60 maassa.
MSF on yksi maailman suurimpia lääketieteellisiä avustusjärjestöjä ja työllistää noin 31 000 paikallista ja 2 700 kansainvälistä työntekijää. Avustusprojektit kriisialueilla lisäävät turvallisuusriskejä. Siksi järjestö panostaa riskienhallintaan ja avustustyöntekijät sitoutuvat noudattamaan tiukkoja turvallisuusohjeita.
Järjestö rekrytoi työntekijöitä erilaisiin tehtäviin. Suomalaiset voivat hakea työhön Tukholman toimiston kautta. Keskimääräinen toimeksianto on puolesta vuodesta vuoteen. Työntekijöiden edestakaiset matkat työkohteeseen maksetaan, samoin heidän elinkustannuksensa siellä. Järjestö huolehtii myös vakuutuksista. Ensimmäisen vuoden kuukausipalkka on 1475 euroa (tieto tammikuulta 2016), jonka jälkeen sitä korotetaan MSF:n palkkataulukon mukaisesti.
QuoteJärjestö rekrytoi työntekijöitä lääkinnällisiin, hallinnollisiin ja teknisiin tehtäviin.
Aquariukselta ilmeisesti siirretään 400 läpsyttelijää Italian laivaston aluksiin, jotka sitten vievät nämä Valenciaan.
https://twitter.com/MSF_Sea/status/1006492690584883200
[tweet]1006492690584883200[/tweet]
https://twitter.com/MSF_Sea/status/1006531905808986115
[tweet]1006531905808986115[/tweet]
Quote from: qwerty on 11.06.2018, 23:40:07
!!!
Channel 4 News
[tweet]1006270099064532993[/tweet]
disembarking = ulos maasta
@qwerty Nope. Disembark tarkoittaa näiden koneinsinöörien tuomista maihin :P
https://ilmainensanakirja.fi/englanti-suomi/disembark
Quoteastua maihin
laskeutua lentokoneesta
nousta junasta
nousta linja-autosta
nousta maihin
rantauttaa
To remove from on board a vessel; to put on shore; to land; to debark
To go ashore out of a ship or boat; to leave a train or airplane; to debark
Quote from: Alaric on 12.06.2018, 17:11:40
Nope. Disembark tarkoittaa näiden koneinsinöörien tuomista maihin :P
Hups. No, tuo oli tuon toimittajan näkemys, rannikkovartiostoa lähteenä käyttäen. Ehkä tieto ei ole mennyt perille? 900+ matulla viitataan Sea Watch 3, jonka maihinpääsystä en olisi yhtä varma kuin toimittelija tai hänen lähde https://twitter.com/paraicobrien Kolmisen tuntia sitten twiittasi että on matkalla Aquariukselle. Oletettavasti raportoi paikan päälltä vielä tänään.
Quote from: Pekka Kemppainen on 12.06.2018, 13:18:22
Quote from: Lumiukko Jeti on 11.06.2018, 16:26:09
Kuvassa oleva laiva on Sea Watch 3.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:10.1/centery:36.9/zoom:5
Aquarius on nyt paikassa N36-02-56.74, E015-12-57.83. Ilmoittaa odottavansa ohjeita. Ei ole poistunut Maltan vesiltä, eikä ole matkalla mihinkään. (kuin noi asteet ja minuuti löytää näppäimistöltä?)
Sea Watch 3 on Tripolin edustalla.
Alt koodeilla https://fsymbols.com/keyboard/windows/alt-codes/list/ (https://fsymbols.com/keyboard/windows/alt-codes/list/)
Yksi pieni ja yksinkertainen animaatio saa kyllä järkyttymään aika hyvin.
[tweet]1006446052575236096[/tweet]
Quote from: koojii on 11.06.2018, 19:34:48
Geneven pakolaissopimuksessa mainittu non-refoulement -säännon mukaan turvapaikanhakijaa ei voida palauttaa sellaiseen maahan, jossa hänen henkeään tai vapauttaan uhattaisiin.
[...]
Toisaalta on hauskaa, että nämä "hädänalaiset" tekevät vapaaehtoisesti tuhansien kilometrien matkan Libyaan (jotkut jopa lentävät Bangladeshista asti) ja heitä ei voida palauttaa sinne, koska "sota ja vaino". :roll:
Libyaan palautetut pitäisi saattaa turvallisesti lähimmälle kentälle ja sieltä vaikka Nigeriin menevään koneeseen. Osaavat sieltä varmasti takaisin kotimaahansa, kun osasivat matkustaa Libyaan asti.
https://twitter.com/HommaFI/status/1006549882084253696
[tweet]1006549882084253696[/tweet]
https://www.express.co.uk/news/world/973190/EU-News-Italy-migrant-ship-Libya-Brexit-policy-SOS-Mediterran-e (12.6.2018)
QuoteEU REBELLION: French MPs back Italy decision to trash EU rules and TURN-AWAY migrant ship
EU MIGRANT policy suffered another body blow today after senior FRENCH politicians applauded Italy's shock move to refuse to let a migrant ship carrying 629 refugees dock in Italian ports.
French conservative lawmaker Eric Ciotti said no French port should take in the Aquarius, the humanitarian ship stranded in international waters in the Mediterranean since Saturday.
"No French port – not Corsica, not Nice, not Marseille [should take in the Aquarius]," Mr Ciotti told the French television channel CNews, adding that the migrant ship should "head back towards the Libyan coast".
"Do we want Nice to become the next Lampedusa?" he said, referring to the Italian island which has become a popular landing point for migrants. "I hope France will hold firm on this issue".
Italy and Malta have both refused to let the rescue ship, whose passengers include 11 children and seven pregnant women rescued off the coast of Libya by the French charity SOS Mediterranée on the weekend, to dock, prompting the European Union and the UN's refugee agency to call for an end to the standoff.
On Monday, Spanish Prime Minister Pedro Sanchez, a socialist who took power less than two weeks ago, said that the ship could dock in the eastern port of Valencia, where it is currently headed.
Gilles Simeoni, the nationalist leader of the French Mediterranean island of Corsica, also offered to host the migrants after SOS Mediterranée warned that the ship would struggle to reach Spain safely due to bad weather and dwindling provisions on board.
After slamming Mr Simeoni over his offer to help the migrants, Mr Ciotti took a swipe at Madrid, saying that Spain had made a "mistake" by saying that the drifting ship could dock at one of its ports.
"The Spanish government's offer is a mistake. Of course we have a duty to save these people, it's a priority, and Europe must make every effort to do so. But the obvious solution is to send the ship back to the Tunisian or Libyan coast.
"Europe needs to make it very clear that boats are to go back to the migrants' main departure point. If we continue to stand firm, then we will be able to stop the flow of migrants to Europe. Firmness is a measure of humanity," Mr Ciotti said.
The bloc, he added, must change its migrant policy: "It must prevent migrants from entering Europe".
French sovereignist Nicolas Dupont-Aignan also welcomed Italian Interior Minister Matteo Salvini's decision to turn the migrant boat away.
"Bravo Salvini!" he told Italy's far-right minister in a statement, adding that he deeply "regretted" Spain's decision to allow the boat to dock in Valencia.
(...)
Quote from: Luka Mokonesi on 12.06.2018, 17:57:42
Yksi pieni ja yksinkertainen animaatio saa kyllä järkyttymään aika hyvin
Todellakin. Tuossa näkyy hyvin kuinka pieni on ns. "Pelastusalue". NGO on ihan suoraan kimpassa salakuljettajien kanssa. Oikeastaan voi kysyä että onko niillä mitään eroa ?
Tuli tuosta jäsen Luka Mokonesin postaamasta twiitistä mieleen että onko se Soroksen motiivi näinkin alhainen ? Miljardibisneshän tuo on.
Ranskan Macron on avannut sanaisen arkkunsa ja liittoutunut Euroopan vasemmiston kanssa, mutta käytäntö onkin sitten jo jotakin toista ...
Quote"Salvinilta yrjöttävää politiikkaa". Kuitenkin myös Macron torjuu Aquariuksen maahanmuuttajien laskemisen maihin
Korsika on valmis vastaanottamaan Aquariuksen. Pariisi torjui kuitenkin heti ajatuksen. Samalla Macron jyrisee Salvinia vastaan. "Oksettavaa politiikkaa"
Il Giornale 12.6.2018 juttu italiksi (http://www.ilgiornale.it/news/mondo/salvini-poltiche-nauseanti-anche-macron-nega-sbarco-ai-1539869.html)
Pariisi on jo torjunut Korsikan aikeen avata satamansa Aquariuksen maahanmuuttajille.
Kuten jo Ventimigliassa ja Bardonecchiassa [Ranskan rajalla], niin Ranskan linjana on omien rajojen puolustaminen invaasiolta, jota on jatkunut jo useita vuosia. Silti presidentti Emmanuel Macron on liittoutunut yhteen Euroopan vasemmiston kanssa hyökätessään Italiaa vastaan. Ennen kaikkea hänen puolueensa on määritellyt Conten hallituksen politiikan "yrjöttäväksi", sitten hän tuomitsi "Italian maahanmuuttopolitiikan kyyniseksi ja vastuuttomaksi". Tosin Ranska oli, ikävä kyllä, se joka ensimmäisenä alkoi tosiasiassa palauttaa laittomia maahantulijoita takaisin maahamme.
Korsikan toimeenpanoneuvoston puheenjohtaja Gille Simeoni on ilmoittanut Libération-lehden haastattelussa olevansa valmis ottamaan Aquariuksen vastaan. "Tässä hätätilanteessa Korsikan toimeenpanoneuvosto esittää Sos Mediterraneelle ottavansa Aquariuksen satamaansa", sanoi Simeoni. Hänen esityksensä törmäsi kuitenkin kansallisten viranomaisten vastustukseen. Pariisi ei todellakaan viivytellyt torjuakseen vastaanottoesityksen. "He ottavat kantaa, vaikka heillä ei ole mitään vastuuta, se on helppoa", sanoi Ranskan Eurooppa-asioiden alisihteeri Jean-Baptiste Lemoyne. "Kansainvälinen laki sanoo, että heidät on kuljetettava lähimpään ja turvallisimpaan satamaan, eikä Korsika ole lähinnä ja turvallisempi. Ottaen huomioon laivan sijainti, niin oikea kohde on Italia tai Malta", jatkoi hän.
(...)
Lihavoinnit mun.
Jutun loppuosassa todetaan, että kaikki eivät ole kuitenkaan Ranskassa samaa mieltä kuin Macron. Marine Le Penin mukaan Salvini toimi oikein koska on olemassa vain yksi ratkaisu tähän asiaan: "Laivojen on palattava takaisin sinne, mistä ne tulivat". Välimerellä maahantulijoita pelastavien järjestöjen osalta Le Penillä ei ole pienintäkään epäilystä: "He ovat ihmissalakuljetusmafian liittolaisia".
Onneksi ei meillä mitään tuollaista. Vain orpo, mykkä ja rajapiccolo. He mitään, hitto soikoon, rajoja puolustele.
EDIT typo
On järkyttävää kuinka naiveja valtamedian toimittajat ovat.
[tweet]1006534159731429380[/tweet]
Tuleekohan Ainosta Twitter-historiani ensimmäinen blokkaaja. :D
Tämä lähti MSF:ffälle
QuoteHello from Finland!
I found people claiming that naval ship Sea Watch 3 that is part of human trafficking route is operated by MSF. Is this true?
Tämä oli vastaus
Quote
Hi xxxxxxxxxxx,
The ship now called "Sea Watch 3" used to be operated by MSF under a different name. Now the ship is fully operated by the search and rescue organization Sea Watch: https://sea-watch.org/en/project/sea-watch-3/
Regarding MSF's own search and rescue operations, you can find a thorough background here: http://searchandrescue.msf.org/
Best,
Alexander
Quote from: akez on 12.06.2018, 19:55:07
Korsika on valmis vastaanottamaan Aquariuksen.
Pariisi on jo torjunut Korsikan aikeen avata satamansa Aquariuksen maahanmuuttajille.
Korsikan toimeenpanoneuvoston puheenjohtaja Gille Simeoni on ilmoittanut Libération-lehden haastattelussa olevansa valmis ottamaan Aquariuksen vastaan.
(...)
Korsikalla ei varmaan kukaan muu kuin tuo Simeoni halua matuja.
Quote from: Golimar on 15.08.2016, 09:11:43
Quote from: Golimar on 28.07.2016, 21:47:53
FLNC eli Korsikan kansallinen vapautusrintama varoittaa muslimeja tekemästä terrori-iskuja.
http://www.bbc.com/news/world-europe-36912541
https://fi.wikipedia.org/wiki/Korsikan_kansallinen_vapautusrintama
Korsikalaiset pahoinpitelivät pohjoisafrikkalaisia ja polttivat heidän autojaan.
https://www.rt.com/news/355890-corsica-mass-brawl-injured/
https://hommaforum.org/index.php/topic,114703.msg2373023.html#msg2373023
Ihmiset, "siirtolaiset", ovat rahaa. Tulonsiirtoja, palveluja. Brutaaleille salakuljettajille, palveluiden tuottajille, "hyville ihmisille".
Näiden "hyvien ihmisten" raaka-aineen hankintaa kun ajatellaan, aika sydämettömäksi menee.
Mutta pääasia, että saadaan raaka-ainetta, millään muulla ei ole väliä. Ihmisoikeus. Todella absurdia.
Quote from: Kulttuurirealisti on 11.06.2018, 15:59:25
Quoteferrying 629 migrants - including 120 children and seven pregnant women
Mitenköhän nuo raskaana olevat ovat eksyneet tuolle reissulle? Ei pitäisi olla mitään asiaa. Vai varta vastenko ne on sinne usutettu, että saadaan taas pumpattua ihmisiltä empatiaa?
Matulaivaa saattoi kaksi Italian partiovenettä. (https://www.huffingtonpost.it/2018/06/12/la-posizione-dellitalia-sui-migranti-fa-vomitare-lattacco-del-portavoce-del-partito-di-macron_a_23456850/) Raskaana olevien, lapsien ja kaikkien ensiapua tarvitsevien annettiin siirtyä partioveneisiin. Siirtyneitä ei ollut yhtään. Kukapa sitä nyt maksetulta merimatkalta haluaisi sotilaiden palauttamaksi joutua?
Sosialistien lehtijutun pohjaksi tietenkin riittää mustan naisen oma tunne raskaana olemisesta. Siihen ei tarvita edes raskaustestiä. Lapsikin on lapsi, jos niin sanoo. Niin kova luotto luotettavalla medialla on jokaisen sosialismin asiaa edistävän omiin sanoihin. Jos sosialistit uskovat tämän tilanteen ratkeavan heille voitoksi lisäämällä valehteluaan entisestään, niin aika heikoissa kantimissa eurostososialismi on. Minä uskon Eurostoliiton hajoavan jo tänä kesänä.
Mädättäjillä on juhlapäivä. No, tämä show ei ole vielä lopussa. Seuraavat miljoonat läpsyttäjät odottaa vuoroaan. Paljonko Valenciaan mahtuu? :roll:
QuoteVälimerellä Aquarius-laivalle pelastetut siirtolaiset ovat matkalla Espanjaan. Avustusjärjestö SOS Mediterranee kertoi Twitterissä, että laiva lähti kello yhdeksältä eilen illalla ja noin 630 pelastettua ihmistä on siirretty kolmeen laivaan. Espanjan Valenciaan matkaavilla aluksilla on edessään 1 500 kilometrin matka.
SOS Mediterranee pelasti sunnuntaina siirtolaiset Libyan rannikon edustalta. Heitä kuljettanut laiva joutui kuitenkin pysähtymään Italian ja Maltan väliselle merialueelle, kun kumpikaan maista ei suostunut ottamaan siirtolaisia vastaan.
Maanantaina Espanja ilmoitti ottavansa aluksen vastaan.
https://www.ess.fi/uutiset/ulkomaat/art2464950 (https://www.ess.fi/uutiset/ulkomaat/art2464950)
Aino Huilaja juuri käytti Huomenta Suomen uutisten insertissä sanaa "hädänalaiset". Perään kuvaa nuorisojengiläisten näköisistä afrikkalaisista.
Miksi muuten palautus Libyaan ei ollut edes vaihtoehto tässä Aquarius-caustissa? Espanjan toimet näen siinä valossa, että sillä on nyt tarve kerätä irtopisteitä kun Katalonian kanssa riitely on ollut melkoinen PR-katastrofi. Nyt olisi tärkeintä lopettaa meritaksipalvelu Välimerellä keinolla millä hyvänsä, eikö tosiaan ole mitään keinoa puuttua ns kansalaisjärjestöjen toimintaan?
Quote from: Blanc73 on 13.06.2018, 07:55:18
Miksi muuten palautus Libyaan ei ollut edes vaihtoehto tässä Aquarius-caustissa? Espanjan toimet näen siinä valossa, että sillä on nyt tarve kerätä irtopisteitä kun Katalonian kanssa riitely on ollut melkoinen PR-katastrofi. Nyt olisi tärkeintä lopettaa meritaksipalvelu Välimerellä keinolla millä hyvänsä, eikö tosiaan ole mitään keinoa puuttua ns kansalaisjärjestöjen toimintaan?
Osaako anyone selittää miksi tosiaan ei merihätään joutuneita päästetä takaisin lähtömaahan? Onko Libya tai islam kieltänyt merestä pelastamisen?
Quote from: rätkä on 13.06.2018, 08:14:37
Quote from: Blanc73 on 13.06.2018, 07:55:18
Miksi muuten palautus Libyaan ei ollut edes vaihtoehto tässä Aquarius-caustissa? Espanjan toimet näen siinä valossa, että sillä on nyt tarve kerätä irtopisteitä kun Katalonian kanssa riitely on ollut melkoinen PR-katastrofi. Nyt olisi tärkeintä lopettaa meritaksipalvelu Välimerellä keinolla millä hyvänsä, eikö tosiaan ole mitään keinoa puuttua ns kansalaisjärjestöjen toimintaan?
Osaako anyone selittää miksi tosiaan ei merihätään joutuneita päästetä takaisin lähtömaahan? Onko Libya tai islam kieltänyt merestä pelastamisen?
Sanoisin, että syynä lienevät ennemminkin ne kuuluisat
kansainväliset sopimukset ja
arvopohja: KELA GOLD, piäministerin kämppä Pohjolassa ja blonditoosa ovat ihmisoikeuksia, jotka kuuluvat automaattisesti koko kolmannen maailman kädellisille.
Ei haluta näyttää, että tulijat voitaisiin palauttaa takaisin ja tulijavirta tyrehtyisi jos tietävät ettei eurooppaan pääse. Ei sovi vasemmistolaiseen agendaan. Espania lakkaa ottamasta tulijoita kun asiat menevät riittävän kuralle, niin kuin ne lopulta menevät rajattoman maahanmuuton seurauksena. Kyllä on kova kahtiajako menossa euroopassa, sotaa pukkaa..
Quote from: diipadaapa on 13.06.2018, 09:47:22
Ei haluta näyttää, että tulijat voitaisiin palauttaa takaisin ja tulijavirta tyrehtyisi jos tietävät ettei eurooppaan pääse. Ei sovi vasemmistolaiseen agendaan. Espania lakkaa ottamasta tulijoita kun asiat menevät riittävän kuralle.. *SNIP*
Sehän tässä onkin ihmeellistä: Espanjassa käsittääkseni on edelleenkin työttymyys, erityisesti nuorisotyöttymyys, varsin korkealla tasolla. Vaikka tilanne onkin jo kaikkein synkimmistä vuosista hieman parantunut. Mihin ihmeeseen Espanja siis tarvitsee noita lukutaidottomia afrikan kädellisiä, jotka eivät työllisty edes hyvien suhdanteiden aikana? ???
Quote from: MiljonääriPlayboy on 13.06.2018, 10:01:20
Mihin ihmeeseen Espanja siis tarvitsee noita lukutaidottomia afrikan kädellisiä, jotka eivät työllisty edes hyvien suhdanteiden aikana? ???
Ei mikään euroopan maa tarvitse afrikkalaisia. Pointti on siinä, että Espaniassa on vasemmistohallitus.
QuoteMihin ihmeeseen Espanja siis tarvitsee noita lukutaidottomia afrikan kädellisiä, jotka eivät työllisty edes hyvien suhdanteiden aikana?
Joko Espanja laskee sen varaan, että matut aloittavat marssin Suomeen, Ruotsiin ja muualle pohjoiseen välittömästi eivätkä jää Espanjaan tai sitten Espanja aikoo vaatia Unionilta rahaa siirtolaisten elättämiseen.
Kummin tahansa, valde maksaa.
Italialaislehti kertoo ei-valtiollisten järjestöjen nykyisistä toimintamalleista.
QuoteEi-valtiollisten järjestöjen sulun vastainen strategia: Pysytään alueella ja mobilisoidaan lahjoittajat
Uutinen tapauksesta on jo houkutellut tukemaan järjestöjä. Maahanmuuttajien kuljettaminen Espanjaan aiheuttaa kuitenkin budjettiongelmia
Il Giornale 13.6.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/strategia-anti-blocco-delle-ong-restare-zona-e-mobilitare-1540015.html)
Rooma - Manchester Cityn tähtivalmentaja Pep Guardiola on lahjoittanut 150.000 euroa Proactiva Open Arms -järjestölle.
Espanjalainen ei-valtiollinen järjestö ilmoitti eilen, että tavallisesta poiketen nämä järjestöt pitävät kiinni ehdottomasta luottamuksellisuudesta. Kun ei-valtiollisten järjestöjen tapaus alkoi, niin Il Giornale lähetti kaikille Välimerellä maahanmuuttajien pelastustoimia tekeville järjestöille pyynnön kertoa heidän suurimpien lahjoittajiensa nimet. Ainoan selkeän vastauksen antoi maltalainen Moas.
Mitä muutoksia on tapahtunut? Sen jälkeen kun Minnitin [Italian ex-sisäministeri] toimet tiukensivat merellä tapahtuvaa toimintaa ovat useat ei-valtiolliset järjestöt lopettaneet toimintansa. Alueella ovat pysyneet vain kaikkein ideologisoituneimmat järjestöt. Esimerkiksi maltalaiseen miljonääriin kytkeytyvä Moas-järjestö on siirtänyt aluksensa Aasiaan ja se työskentelee nyt Rohingya-pakolaisten keskuudessa. Ei-valtiollisten järjestöjen toiminta on tiukasti sidoksissa niiden kykyyn houkutella lahjoituksia itselleen. Lääkärit ilman rajoja -järjestö käytti esimerkiksi vuonna 2017 budjetistaan 17%, eli 57 miljoonaan euroa, uusien lahjoittajien hankintaan ja aiempien säilyttämiseen.
Kansainvälisesti levinnyt uutinen Salvinin toimista italialaisten satamien osalta voi herättää uudelleen mielenkiinnon ei-valtiollisten järjestöjen toimintaa kohtaan, ja polarisoida yleisen mielipiteen vastakkaisia ideologioita, sekä tuoda lisää resursseja pelastusaluksille. Tällaisella hetkellä järjestöille on tärkeää keskittyä mobilisointiin ja sellaisten henkilöiden omantunnon kolkutteluun, jotka eivät havaitse globaalia poliittista kehikkoa, vaan jotka liikuttuvat maahanmuuttajien kovasta kohtalosta. Tästä syystä Guardiolan kaltaiset julistukset ovat kallisarvoisia, ei pelkästään rahan takia, vaan myös sen matkintaefektin takia, jonka se voi saada aikaan. Proactiva-järjestö on selittänyt käyttävänsä rahat korjatakseen "Open Arms" -aluksensa, joka joutui Ragusan syyttäjäviraston takavarikkoon erään ei-valtiollisten järjestöjen ja ihmissalakuljettajien kytkentöjä koskevan jutun tutkinnan yhteydessä, mutta joka on muutama päivä sitten vapautettu takavarikosta esitutkinnan jälkeen.
"Open Arms" tulee liittymään mukaan siihen pieneen partioalusten joukkoon, joka on pysynyt merellä Minnitin toimien ihmissalakuljettajille aiheuttaman ahdingon jälkeen. Tällä hetkellä merellä on enää vain 4 alusta. Toiminnan kulta-aikana ei-valtiollisten järjestöjen laivasto koostui 14 aluksesta ja Moasilla oli myös ilma-aluksia.
Ei-valtiollisten järjestöjen strategian toinen puoli koskee pelastustoimien aikaisia tapahtumia: Pelastustoimia tekevät kiinnittävät suurta huomiota omien toimien dokumentointiin numeroin, kuvin ja videoin. Melkein kaikki web-sivut, jotka selittävät kuinka voi taloudellisesti tukea pelastustoimia, näyttävät kuvia pienistä pelastetuista lapsista, vaikka he ovat vain pieni vähemmistö maahanmuuttajista. Operaatioita koskevat numerot ovat vuorostaan tärkeitä osoittamaan oman toiminnan tehokkuutta. Aquariuksella olevat maahanmuuttajat ovat tyytyväisiä, että heidät viedään Espanjaan, mutta Lääkärit ilman rajoja -järjestö on yrittänyt saada lastin purettua lähimpään satamaan, vaikka terveystilanne laivalla ei aiheuta erityisiä ongelmia. Espanjaan ja takaisin purjehtiva Aquarius joutuisi jättämään päätehtävänsä muutaman päivän ajaksi. Tälle ei-valtiolliselle järjestölle ideaalitilanne olisi tehdä paikan päällä niin paljon operaatioita kuin mahdollista ja siirtää sitten maahanmuuttajat muihin laivoihin. Minniti alkoi kuitenkin jo toimia tämän mallin vastaisesti.
Lihavoinnit mun.
Frontex ja EU-komissio on jo vuosikaudet tiennyt mitä tuolla Välimerellä puuhataan ja silti toimet ovat jatkuneet kenenkään estämättä. Nyt kun tuli kapuloita rattaisiin, niin EU-komissio yrittää diplomaattisin toimin saada jonkun paikan taas vuotamaan. Se lienee aika helppoa, sillä potentiaalisia vuotokohtia ovat kaikki 28 EU-valtiota, kunhan saa vain asian jotenkin ensin diilattua (tai hillotolpattua). Tosin joissakin paikoissa ongelmat ovat jo niin pahoja tai ihmiset niin realisteja, etteivät kaikki temput enää onnistu ja toimi.
"Meripelastustoiminnan" avustajia tulee kyllä riittämään, eikä toiminta siihen kaadu. Avustajia on aina riittänyt joka junaan. Suomessa äärivasemmiston ja "saduille alttiiden" ihmisten rahoilla ylläpidetään useita yleishaitallisia järjestöjä. Sama väki rahoittaa mm. hyvin kukoistavan Balkan-kriminal yhteisön perustulon suoraan kuppiin. Hyvin syönyt jaksaa sitten (hämärän tullen) uurastaa, eikä pullasorsa minnekään etelään lennä.
EDIT typo
Quote from: MiljonääriPlayboy on 13.06.2018, 10:01:20
Mihin ihmeeseen Espanja siis tarvitsee noita lukutaidottomia afrikan kädellisiä, jotka eivät työllisty edes hyvien suhdanteiden aikana? ???
Tomaatteja poimimaan, mutta järkevämpää ne olisi roudata sieltä tarpeen mukaan poimijoiksi ja sitten takaisin, kun ei enää tarvita.
Italiaan suuntautuva meritaksitoiminta jatkuu näemmä edelleen.
http://www.ts.fi/uutiset/maailma/3984413/Yli+900+siirtolaista+kuljettava+laiva+paasi+Italiaan (13.6.2018)
QuoteYli 900 siirtolaista kuljettava laiva pääsi Italiaan
Siirtolaisia kuljettanut Italian rannikkovartioston laiva on saanut luvan tulla satamaan Sisiliassa. Laivassa oli yli 900 Europpaan pyrkivää ihmistä. Heidät pelastettiin useamman pelastusoperaation aikana Libyan rannikolla.
EU-naapurimaat kritisoivat Italian uutta populistista hallitusta tiistaina sen jälkeen, kun Italia ei päästänyt kansalaisjärjestön laivaa Italiaan.
Mafia siis määräsi Salvinin perääntymään aikeissaan - tai teki tarjouksen, josta ei voi kieltäytyä.
Quote from: Uuno Nuivanen on 13.06.2018, 14:47:59
Mafia siis määräsi Salvinin perääntymään aikeissaan - tai teki tarjouksen, josta ei voi kieltäytyä.
Muistaakseni joku Sisilian silmäätekevä poliitikko(vas.) tai pormestari(vas.) yms ei aikonut totella äärioikeistolaista sisäministeriä. Halu tuhota Eurooppa on yhdistävä tekijä vasemmistolle läpi koko rakkaan mantereemme.
QuoteMerilain mukaan vastuu aluksesta on maalla, jonka rannikko on lähimpänä.
Lainaus Ylen jutussa jossa Malta ja Italia pallottelivat mihin paatti pitäisi ohjata.
https://yle.fi/uutiset/3-10251365
No nämä 'pelastamiset' on tehty Libyan rannikolla, joten ei pelastava laiva voi sen jälkeen seilata minkä tahansa maan rannikolle ja vedota sen jälkeen edellä mainittuun merilain pykälään, vai?
Quote from: Alaric on 13.06.2018, 14:40:04
Italiaan suuntautuva meritaksitoiminta jatkuu näemmä edelleen.
Tuolta Italian linjalta kyllä ropisee uskottavuus aika nopeasti jos oman rannikkovartiostonsa voimin kuitenkin kuskaavat läpsyttäjiä Italiaan... :facepalm: Toimii näemmä tehokkaamminkin kun yhdellä laivalla saadaan 900 läpsyttäjää, kansalaisjärjestön säälittävän 600:n sijaan.
Italiaanot harkitsevat pääministeri Conten ja presidentti Macronin perjantaiksi suunnitellun tapaamisen peruuttamista ranskalaisten ulistua Italian päätöksestä olla päästämättä Aquarius-alusta maihin.
https://www.express.co.uk/news/world/973557/eu-news-migration-italy-france-summit-latest-emmanuel-macron-matteo-salvini (13.6.2018)
QuoteItaly REFUSE to attend French migration meeting as Macron BLASTS 'irresponsible' Italians
EUROPEAN Union tensions are at breaking point after Italy threatened to cancel a major summit with France as Paris criticised an Italian decision to close its ports to a vessel carrying more than 600 migrants.
On Sunday, Matteo Salvini, Rome's new Interior Minister and Deputy Prime Minister, blocked a ship carrying 629 migrants, including 123 unaccompanied children and seven pregnant women, from docking in Italy.
Malta also refused to accept the Aquarius vessel operated by French charities Medicines Sans Frontiers and Sos Mediterranee, before Spain's new Prime Minister Pedro Sanchez instructed port officials to welcome the ship into Valencia.
French President Emmanuel Macron, who had been criticised for not offering to take in the boat, reacted furiously to the latest staunch tactics from Italy on migration.
Government spokesperson Benjamin Griveaux told a press conference on Tuesday that during a Cabinet meeting, Mr Macron denounced the "cynicism and irresponsibility of the Italian government".
His party's spokesman Gabriel Attal went further, told Public Senat TV that "the line of the Italian government is nauseating".
He added: "The Italian position makes me vomit."
"It's totally unacceptable to play petty politics with human lives as is happening now."
The Italian government hit back in a statement, saying: "Italy cannot accept hypocritical lessons from countries that in the migration field have always preferred to turn their head to the other side."
As a result, Rome is now considering cancelling a summit between Mr Macron and new Italian Prime Minister Giuseppe Conte on Friday.
Mr Salvini tried to defuse tensions in a tweet where he said: "Spain wants to denounce us, France says that I'm 'nauseating.' I want to work calmly with everybody but with a principle: #firsttheitalians."
But Italy's move has also won the backing of Hungary, which itself has taken a strong anti-migrant stance, building perimeter fences along its borders stretching dozens of miles.
Speaking on Tuesday after a meeting with Slovak counterpart Peter Pellegrini, Hungarian Prime Minister Viktor Orban said Italy's decision was a "great moment which may truly bring changes in Europe's migration policies".
(...)
Quote from: Alaric on 13.06.2018, 14:40:04
Italiaan suuntautuva meritaksitoiminta jatkuu näemmä edelleen.
http://www.ts.fi/uutiset/maailma/3984413/Yli+900+siirtolaista+kuljettava+laiva+paasi+Italiaan (13.6.2018)
QuoteYli 900 siirtolaista kuljettava laiva pääsi Italiaan
Siirtolaisia kuljettanut Italian rannikkovartioston laiva on saanut luvan tulla satamaan Sisiliassa. Laivassa oli yli 900 Europpaan pyrkivää ihmistä. Heidät pelastettiin useamman pelastusoperaation aikana Libyan rannikolla.
EU-naapurimaat kritisoivat Italian uutta populistista hallitusta tiistaina sen jälkeen, kun Italia ei päästänyt kansalaisjärjestön laivaa Italiaan.
Giornale di Sicilia (http://gds.it/2018/06/12/migranti-900-in-arrivo-a-catania-a-palermo-sit-in-per-aquarius-vertice-conte-salvini-di-maio-sugli-sbarchi_867263/) kertoi tuosta eilen näin. Jutusta otin mukaan vain mielenosoitusosion, sillä se on harvinaisen valaiseva. STT taas oli unohtanut kokonaan tämän sattumuksen sosialistilehdistön levitykseen laitetusta uutisversiosta.
Quote900 maahanmuuttajaa huomenna Cataniaan: Palermossa mielenosoitus Aquariuksen puolesta. Conte-Salvini-Di Maio kokous maihinnousuista
(...)
Samaan aikaan eilen illalla Palermon antirasistinen Forum organisoi kokouksen sataman portille "osoittaakseen läheisyyttään Aquariuksen kannella jo päiviä olleiden 629 maahanmuuttajan kanssa", selittivät tilaisuuden järjestäjät, "Palermo on myös vastaanottokulttuurin pääkaupunki".
Mielenosoitukseen liittyi myös muita järjestöjä, tavallisia kansalaisia, Palermon kunnanneuvoston vasemmistoryhmä, Rifondazione comunista -puolue (kommunismin uudelleenperustaminen) ja Italian yleisen ammattiliiton (Cgil) pääsihteeri Enzo Campo ja maahanmuuttovastuuhenkilö Bijou Nzirirane.
Mielenosoittajilla oli bannereita, joissa luki "Kädet irti järjestöistä, pelastavat ihmishenkiä" ja "Rajat tappavat!"
Lihavoinnit mun.
Quote from: kenelek on 13.06.2018, 16:29:25
Quote from: Alaric on 13.06.2018, 14:40:04
Italiaan suuntautuva meritaksitoiminta jatkuu näemmä edelleen.
Tuolta Italian linjalta kyllä ropisee uskottavuus aika nopeasti jos oman rannikkovartiostonsa voimin kuitenkin kuskaavat läpsyttäjiä Italiaan... :facepalm: Toimii näemmä tehokkaamminkin kun yhdellä laivalla saadaan 900 läpsyttäjää, kansalaisjärjestön säälittävän 600:n sijaan.
Tuo lienee vielä lähinnä edellisen hallituksen peruja. Muutos ei tapahdu hetkessä. Uutta linjaa tuolla kuitenkin haetaan. Katsotaan, mikä lopputulos. Pelureita tuolla riittää enemmän kuin mitä kentälle mahtuu.
Italialaislehti kertoo sisäministerin matu-suunnitelman ydinkohdista. Kyse lienee aika pikaisesti laaditusta ad hoc -suunnitelmasta, mutta jos suunta ja tahtotila on oikea, niin jo maalaisjärjellä pääsee pitkälle.
QuoteEnemmän tiedustelutietoa ja bilateraalisia sopimuksia: Sisäministeriön suunnitelman 7 kohtaa
Palkataan 250 uutta virkamiestä töihin alueellisiin keskuksiin. Aquariuksen tukemiseen käytetään 240.000 euroa päivässä.
Il Giornale 13.6.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/pi-intelligence-e-accordi-bilaterali-piano-viminale-sette-1540012.html)
Matteo Salvinin ohjelma maahanmuuttovirtojen katkaisemiseksi ja maan turvallisuuden parantamiseksi koostuu 7 kohdasta.
Sisäministerin aie sulkea Italian satamat laivoilta, jotka purjehtivat muiden maiden lippujen alla, on vasta ensimmäinen askel ratkaisun löytämiseksi hallitsemattoman maahanmuuton valtavaan ongelmaan. Kyse on ad hoc -suunnitelmasta, jonka eteen joudutaan tekemään paljon työtä ja jonka takia on sitouduttava kuukausiksi. Lähtökohta on parempi yhteistyö Euroopassa, eli sopimukset muiden maiden kanssa rajojen parempaa valvontaa varten, mutta myös tiedustelutiedon vaihdon vahvistaminen taistelussa kansainvälistä terrorismia vastaan. Myös Salvini on vahvistanut edeltäjänsä Marco Minnitin tavoin, että ulkomaalaisia taistelijoita on voinut soluttautua saapuvien laivojen maahanmuuttajien joukkoon.
Maahantulojen estämiseksi on olemassa kaksi ydinseikkaa: Paljon tehokkaammat suhteet lähtömaiden kanssa ja NATO-maiden sitoutuminen. Sisäministeri haluaa vahvistaa bilateraalisia sopimuksia ja luoda uusia niiden maiden osalta, joiden kanssa meillä ei niitä vielä ole. Tavoitteena on saada myös NATO ymmärtämään, että Etelä-Euroopan rajojen puolustaminen on perustavan tärkeää, erityisesti siksi, että Välimeren alueella ilmenee potentiaalista terroristien soluttautumisuhkaa. On aiheellista muotoilla NATO-sitoumukset uudelleen siten, että tarkkailun kohteena ei ole vain Itä, vaan myös rannikollemme kohdistuvat matkareitit. Luvut puhuvat tosiaan selvää kieltä. Äskettäisen raportin mukaan Italiassa oleskelee laillisesti 5 miljoonaa ulkomaalaista ja 500.000 laittomasti. Nämä luvut antavat käsitystä siitä, kuinka paljon olemme jo vuosien aikana osoittaneet solidaarisuutta.
Peruskohtien joukossa on myös aie nopeuttaa pakolaisten tunnistamista siten, että voidaan erotella henkilöt, joilla on oikeus tulla ja ne jotka sen sijaan tulee karkottaa.
Ministeri on puhunut suljetuista keskuksista, jotka eivät ole pidätyskeskuksia, vaan laitoksia, joista voi poistua, mutta valvottuna ja järjestysvallan tarkastamana siten, että aina tiedetään missä henkilö on. Lyhyesti sanoen nyt loppuu maahanmuuttajien kuljeskelu ympäri Italian kaupunkeja. Tästä syystä tavoitteena on CPR-palautuskeskus (Centri di permanenza per il rimpatrio) jokaisella alueella. Kotimaihinsa palautettavat voivat oleskella niissä pitemmänkin aikaa, sillä on selvitettävä mistä maasta hän tulee, jotta voidaan olla varmoja oikeasta kohdemaasta.
Ministeriö palkkaa 250 virkamiestä tukemaan tätä toimintaa. He työskentelevät alueellisissa tunnistus- ja vastaanottokeskuksissa. Italia käyttää myös paljon rahaa Aquariuksen tukemiseen ja maahanmuuttajien kuljettamiseen Espanjaan. Kahden päivän aikana rannikkovartioston ei-valtiollisen järjestön alusta avustaneet kaksi classe 300 alusta käyttivät nopealla laskelmalla polttoaineisiin ja muihin kuluihin hieman alle 20.000 euroa.
[... jutun lopussa yksityiskohtaisempaa kululaskelmaa ...]
Lihavoinnit mun.
Siinä saa useampi puna-vihreä polkupyöräpataljoona polkea kesät ja talvet edes kuitatakseen nuo fossiilisten polttoaineiden käytöstä aiheutuneet ilmastotuhot.
Tämä on masentavaa, muilla on Kurz, Salvini, Orban jne jne....Meillä taas on heittää pöytään Sipilä, Orpo ja Mykkänen :(
Ja homma etenee..
Quote
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005718568.html (https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005718568.html)
Italian valtiovarainministeri Giovanni Tria ilmoitti keskiviikkona peruvansa suunnitellun tapaamisensa Ranskan valtiovarainministerin Bruno Le Mairen kanssa kiistan vuoksi.
Ranska ilmoitti olevansa pahoillaan tapaamisen peruuntumisesta. Le Maire toivoi, että tapaaminen onnistuisi mahdollisimman pian. Hän sanoi, että mailla olisi ollut paljon tärkeitä keskustelunaiheita ennen kesäkuun lopun EU-kokousta.
Trian tapaaminen Saksan valtiovarainministerin Olaf Scholzin kanssa sen sijaan tapahtuu kuten on suunniteltu.
Tästä Italian uudesta poliittisesta linjasta ei voi olla pitämättä :)
"Macron jatkaa hysteerisesti sotaansa Italian kansaa vastaan" – sanasota jatkuu – verkkouutiset.fi
https://www.verkkouutiset.fi/macron-jatkaa-hysteerisesti-sotaansa-italian-kansaa-vastaan-sanasota-jatkuu/
QuoteItalian veljet -puolueen puheenjohtaja Giorgia Meloni syyttää Ranskaa kaaoksen luomisesta Libyaan, joka on maahantulijavirran yksi syy.
– Pommittamalla Libyaa Ranska loi siirtolaiskaaoksen. Italian hallituksen täytyy kutsua lähettiläämme kotiin Ranskasta, koska emme ole (Ranskan) siirtomaa. Jos Ranskan presidentti sallii itselleen kohdella Italiaa kuin siirtomaata, se johtuu siitä, että hänen mielestään olemme sellainen, Meloni sanoi Rete 4 -televisiokanavalla.
Samoilla linjoilla liikkui Italian sisäministeri, varapääministeri Matteo Salvini.
– Me kaikki maksamme epävakaudesta, jonka Ranska on luonut Pohjois-Afrikkaan, Libyaan ja Libyan eteläpuoliseen Afrikkaan, hän sanoi keskiviikkona.
...
Hän muistutti, että Ranska on karkottanut maiden väliseltä rajalta tämän vuoden aikana yli 10 000 pakolaista, joiden joukossa oli runsaasti naisia ja lapsia.
Myös Euroopan parlamentin puhemies Diego Tajani (EPP) huomautti keskiviikkona, että Ranskan linja on ollut kovempi kuin Italian viitaten tapahtumiin Ranskan ja Italian välisellä rajalla.
Salvini kehotti Ranskaa myös ryhtymään sanoista tekoihin, ja ottamaan vastaan sille EU:n komission vuonna 2015 tehdyn sopimuksen mukaiset Välimeren pakolaiset. Salvinin mukaan Ranska on ottanut vastaan sille sovitun 9816 pakolaisen kiintiöstä tähän mennessä vain 340.
...
Macronin puolue muun muassa kutsui Italian päätöstä sulkea satamansa pakolaisia kuljettavalta alukselta "oksettavaksi". Ranskan ulkoministeriö luonnehti tapausta "kyyniseksi" ja "vastuuttomaksi".
Italia kielsi kahdelta meritaksilta (Lifeline, Seefuchs) pääsyn satamiin.
Yle käyttää samassa uutisessa useita eri termejä kuten "pakolainen", "turvapaikanhakija" ja "paperiton". Mikseivät voineet suoraan puhua laittomista siirtolaisista? :roll:
Quote"Italia ei halua enää osaa eikä arpaa paperittomien maahanmuuttoon" – kahdelle pakolaislaivalle rantautumiskielto
Italian sisäministeri kertoi lauantaina, että kaksi muuta turvapaikanhakijoita kuljettavaa venettä ei saa maihinnousulupaa Italialta.
Hollantilaisalukset Lifeline ja Seefuchs ovat paraikaa pelastustehtävissä Libyan rannikon edustalla.
– Näiden ihmisten pitäisi tietää, että Italia ei halua enää osaa eikä arpaa paperittomien maahanmuuttoon. Heidän pitää löytää jokin toinen satama, jonne rantautua, Matteo Salvini kirjoitti virallisella Facebook-sivullaan.
– Olen ministeri ja isä, ja teen tämän päätöksen meidän kaikkien etua silmällä pitäen, Salvini kuvaili.
Aiemmin tällä viikolla Salvini eväsi Saksan lipun alla purjehtivalta Aquarius-pelastusalukselta luvan rantautua Italiaan. Yli 600 turvapaikanhakijaa kuljettava Aquarius suuntaa siksi paraikaa Espanjaan Valencian satamaan.
Perjantaina Ranskan presidentti Emmanuel Macron ja Italian pääministeri Giuseppe Conte vaativat yhteisessä lausunnossaan EU:ta muuttamaan perustavasti turvapaikkapolitiikkaansa, joka tällä hetkellä koituu eteläisten maiden Italian ja Kreikan taakaksi.
Yle (16.6.2018) (https://yle.fi/uutiset/3-10258953)
Quote from: Pekka Kemppainen on 12.06.2018, 13:18:22
Aquarius on nyt paikassa N36-02-56.74, E015-12-57.83. Ilmoittaa odottavansa ohjeita. Ei ole poistunut Maltan vesiltä, eikä ole matkalla mihinkään. (kuin noi asteet ja minuuti löytää näppäimistöltä?)
Sea Watch 3 on Tripolin edustalla.
Sea Watchin alus saapui eilen Maltaan. Liekö vienyt "hädänalaisia" sinne? En löytänyt asiasta mitään uutista.
Quote from: kivimies on 16.06.2018, 14:53:36
Quote from: Pekka Kemppainen on 12.06.2018, 13:18:22
Aquarius on nyt paikassa N36-02-56.74, E015-12-57.83. Ilmoittaa odottavansa ohjeita. Ei ole poistunut Maltan vesiltä, eikä ole matkalla mihinkään. (kuin noi asteet ja minuuti löytää näppäimistöltä?)
Sea Watch 3 on Tripolin edustalla.
Sea Watchin alus saapui eilen Maltaan. Liekö vienyt "hädänalaisia" sinne? En löytänyt asiasta mitään uutista.
Seefuchs on lähtenyt Maltalta ja on nyt "pelastusvyöhykkeellä". Löytyi väite, että USA:n sota-alus (jonkinlainen kuljetuslotja) olisi ottanut 40 "pakolaista", mutta sitä ei löydy alueelta. Sirkus pyörii yhä täysillä.
Välimeren siirtolaisvyöryyn on yksinkertainen ratkaisu, joka varmasti jo ketjusta löytyy, mutta kerta kiellon päälle:
Jos venepakolaiset viedään takaisin Afrikan rannikolle, mistä tulivat eikä tuoda Eurooppaan, he lakkaavat tulemasta. Juuri tämä, että kun varpaansa saa Euroopan hiekkaan, se avaa Taikaseinän portin, saa uudet tulijat liikkeelle.
Quote from: kivimies on 16.06.2018, 14:53:36
– Olen ministeri ja isä, ja teen tämän päätöksen meidän kaikkien etua silmällä pitäen, Salvini kuvaili.
Salvini: Olen ministeri ja isä, ja teen tämän päätöksen meidän kaikkien etua silmällä pitäen.
Vatkuli: Olen ministeri ja isä, lahjoitan taloni ja maamme irtopäänroikottajien käymäläksi, en osaa tehdä päätöksiä ja jos teen niin omaa etuani silmällä pitäen.
Frontexin meritaksioperaatioon kuuluva Britannian laivaston alus on tuonut 46 irakilaista ja pakistanilaista "hädänalaista" Italiaan.
Google-käännös:
QuoteEnglish ship with 46 migrants in Reggio
(ANSA) - REGGIO CALABRIA, 16 JUN - The English military ship "Protector", employed in the Frontex operation, arrived in Reggio Calabria, with 46 Iraqi and Pakistani migrants on board, including 27 men, nine women and ten children. Their conditions are defined as good. The migrants were welcomed to the ground by the usual aid, reception and identification device, made up of law enforcement, regional and municipal civil protection, 118, the Red Cross and voluntary associations.
The decision to land the ship in the port of Reggio Calabria was only known this morning, but this did not prevent to set up in time the reception system on the ground.
Once the photosigning operations have been completed by the State Police, according to a press release by the Prefecture of Reggio Calabria, the migrants will be transferred according to the allotment plan that will be prepared by the Ministry of the Interior.
Ansa.it (16.6.2018) (http://www.ansa.it/sito/notizie/topnews/2018/06/16/nave-inglese-con-46-migranti-a-reggio_0adc8aa9-d3ed-483b-a881-e66c8d187242.html)
Yhdysvaltain laivaston aluksen pelastamat 42 "hädanalaista" siirretään Italian rannikkovartioston alukseen ja viedään Italiaan.
Quote42 migrants saved by US Navy to land in Italy
(ANSA) - Rome, June 15 - Some 42 migrants rescued by USS Trenton after a shipwreck that killed 12 others will land in Italy, sources said Friday. The Trenton picked up the migrants off the Libyan coast. It will arrive close to the island of Lampedusa on Sunday morning where an Italian coast guard vessel will take the migrants. They will be taken to an Italian port that has yet to be assigned, sources said.
Ansa.it (15.6.2018) (http://www.ansa.it/english/news/2018/06/15/42-migrants-saved-by-us-navy-to-land-in-italy-3_60368fec-095d-4e7a-a3c2-4ee5acff8cdc.html)
Die Welt kertoo viime vaiheista Välimerellä. Kaksi muutakin saksalaisalusta on saanut porttikiellon.
QuoteUlkomaat Pakolaiset
Italia aikoo käännyttää muitakin saksalaisia pelastusaluksia
Salvini sanoo, että Italia ei halua olla enää "mukana laittomassa maahanmuuttobisneksessä". Hän ilmoitti kieltävänsä myös kahdelta muulta pakolaisia kuljettavalta pelastusalukselta tulon Italian satamiin.
Die Welt 16.6.2018 juttu saksaksi (https://www.welt.de/politik/ausland/article177672726/Fluechtlinge-Italien-will-weitere-deutsche-Rettungsschiffe-abweisen.html)
Italia aikoo kieltää myös kahdelta muulta saksalaisten pelastusalukselta tulon satamiinsa. Sisäministeri Matteo Salvini ilmoitti lauantaina Facebookissa, että "Lifeline" ja "Seefuchs" alukset joutuvat etsimään itselleen jonkin muun sataman rantautumispaikakseen. Nämä tahot tiesivät jo, että Italia ei halua olla enää "mukana laittomassa maahanmuuttobisneksessä". "Lifeline" aluksen taustalla on dresdeniläinen Mission Lifeline ja "Seefuchsin" takana on regensburgilainen Sea-Eye organisaatio.
(...)
Jutussa kerrotaan myös, että USA:n merivoimien merestä pelastamat 40 henkilöä ovat päässeet useiden päivien odotuksen jälkeen Italian rannikkovartiolaitoksen aluksiin ja Italiaan kuljetettaviksi, kertoo IOM. 600 pakolaista mukanaan kuljettava Aquarius taas on matkalla kohti Valenciaa, jonne sen odotetaan saapuvan sunnuntaiaamuna. Lisäksi noin 500 Välimerestä pelastettua on otettu Italian laivaston aluksiin, joiden aikeena on kuljettaa myös heidät Valenciaan.
Pikanttina yksityiskohtana voi mainita italialaislehtien kertoneen jo pari päivää sitten, että espanjalaiset lupasivat ottaa Aquariuksen sakin, vaikka heillä on Valenciassa tilaa vain 8 hengelle keskuksessaan. Sosialistihallitus voi siis joutua heti kättelyssä hotellien sosialisointitoimiin, sillä lomasesonki on alkamassa Valenciassa. Tästä väki tykkää varmasti kovin.
Quote from: akez on 16.06.2018, 18:15:53
Pikanttina yksityiskohtana voi mainita italialaislehtien kertoneen jo pari päivää sitten, että espanjalaiset lupasivat ottaa Aquariuksen sakin, vaikka heillä on Valenciassa tilaa vain 8 hengelle keskuksessaan. Sosialistihallitus voi siis joutua heti kättelyssä hotellien sosialisointitoimiin, sillä lomasesonki on alkamassa Valenciassa. Tästä väki tykkää varmasti kovin.
Ei Espanjan edes tarvitse ottaa vastaan heitä, kun Ranska lupasi ottaa kaikki halukkaat. :facepalm:
QuoteFrance to take some migrants from Aquarius rescue ship
Madrid said Saturday it has accepted an offer from France to take in migrants from the Aquarius rescue ship following a turbulent week surrounding the stricken vessel.
The boat, which is due to arrive in Spain on Sunday morning with more than 600 people on board, has been the heart of a major migration row between European Union member states.
"The French government will work together with the Spanish government to handle the arrival of the migrants", Spain's deputy prime minister Carmen Calvo said in a statement.
"France will accept migrants who express the wish to go there" once they have been processed in Valencia, the statement said.
[...]
The passengers come from 26 countries, mainly from Africa but also Afghanistan, Bangladesh and Pakistan, according to MSF.
Among them are 450 adult men and 80 women -- including at least seven pregnant women -- as well as 11 under-13s and 93 adolescents, according to the latest figures released by authorities in Valencia.
A team of 2,320 people has been mobilised to meet them, including 1,000 Red Cross volunteers and 470 translators.
[...]
https://www.thelocal.fr/20180616/france-to-take-some-migrants-from-aquarius-rescue-ship
Siinä on afrikan poika ihmeissään, kun mennään Maltalle, Italiaan ja Espanjaan, ennenkuin päädytään loppujen lopuksi ranskalaisen vastaanottokeskuksen kautta notkumaan Calaisiin, kuten ennenkin ilman etelä-euroopan huviristeilyä. Onko tämä nyt sitten parempi tapa, jos sama lopputulos? :facepalm:
Quote from: kivimies on 16.06.2018, 18:46:58
Quote from: akez on 16.06.2018, 18:15:53
Pikanttina yksityiskohtana voi mainita italialaislehtien kertoneen jo pari päivää sitten, että espanjalaiset lupasivat ottaa Aquariuksen sakin, vaikka heillä on Valenciassa tilaa vain 8 hengelle keskuksessaan. Sosialistihallitus voi siis joutua heti kättelyssä hotellien sosialisointitoimiin, sillä lomasesonki on alkamassa Valenciassa. Tästä väki tykkää varmasti kovin.
Ei Espanjan edes tarvitse ottaa vastaan heitä, kun Ranska lupasi ottaa kaikki halukkaat. :facepalm:
QuoteFrance to take some migrants from Aquarius rescue ship
(...)
Le Figaro (http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2018/06/14/97001-20180614FILWWW00368-aquarius-des-migrants-acceptes-en-france.php) kertoo tuosta parin päivän takaisessa jutussaan näin.
QuoteAquarius: Pariisi on valmis ottamaan vastaan maahanmuuttajat, jotka "vastaavat turvapaikan saamisen kriteerejä"
Ranska on esittänyt Madridille ottavansa Ranskaan Aquariuksen matkustajat sen jälkeen kun ranskalaiset viranomaiset ovat tutkineet heidän tilanteensa Espanjassa, ilmoitti ulkoministeri tänään. ...
(...)
Ranskan esitys liittyy EU:n vuodesta 2015 lähtien organisoimiin uudelleensijoituksiin, joilla helpotettiin Dublin-säännön aiheuttamaa vastaanoton epätasaista jakautumista. Uudellensijoitusohjelma loppui virallisesti jo syksyllä 2017, mutta EU-komissio on rohkaissut jäsenvaltioita jatkamaan osallistumista tähän. Ranska oli ottanut 12.6.2018 mennessä 635 pakolaista Italiasta ja 4.394 henkilöä samalla järjestelyllä Kreikasta, kun se oli kokonaisuudessaan sitoutunut ottamaan lähes 20.000 henkilöä.
Ranska oli lupautunut ottamaan lähes 20.000, mutta sitten tuli Pöpilän ilmasilta ja vei kaikki, tai jotakin ... Jokaiselle järjen päässään omaavalle taas on täysin selvää, että ainoa oikea ratkaisu olisi ollut kuskata nämä takaisin Libyaan, josta olisivat voineet levittäytyä ympäri Aasian ja Afrikan anomaan niitä turvapaikkojaan. Ei näillä ole mitään asiaa tänne, sillä turvallisia maita on tuollakin riittävästi.
Quote from: kivimies on 16.06.2018, 18:46:58
Ei Espanjan edes tarvitse ottaa vastaan heitä, kun Ranska lupasi ottaa kaikki halukkaat. :facepalm:
Jos Ranska on asettanut vastaanotettaville samat kriteerit kuin aiemmissa EU:n turvapaikanhakijasiirroissa (vapaaehtoiset syyrialaiset ja eritrealaiset) tai soveltaa ranskalaisia turvapaikkakriteerejä, niin Espanja saa sittenkin pitää suurimman osan rikkauksista.
Hädänalaiset saapuvat uuteen kotiinsa. Vastassa liki 2500(!) hahmoa, vapareista tulkkeihin. Siinä on melkein kolme hyysäriä ja tulkki per sandaalipari. Kuninkaallisillakaan ole tälläistä vastaanottokomiteaa. Ilmeisesti Espanja on aikaisemmin välttynyt Meillä on unelma-hulluudelta? Nyt sitten lähtee käsistä samointein. Satama on virallisten hahmojen lisäksi täynnä surusilmää Welcome refugees-kylttien kera.
QuoteVälimerellä lähes 630 siirtolaista kuljettavien Aquariuksen ja Italian valtion kahden aluksen odotetaan saapuvan Espanjan Valenciaan sunnuntaina aamupäivällä.
Lauantaina Espanja hyväksyi Ranskan tarjouksen ottaa vastaan osa matkustajista.
– Ranskan hallitus työskentelee yhdessä Espanjan hallituksen kanssa hoitaakseen siirtolaisten saapumisen, Espanjan varapääministeri Carmen Calvo sanoi lauantaina.
Espanjassa alusta on vastaanottamassa yli 2 300 ihmisen tiimi, joka koostuu muun muassa noin tuhannesta Punaisen Ristin vapaaehtoisesta ja 470 tulkista.
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005723282.html (https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005723282.html)
Ilta-Sanomat käyttää uutisissaan ahkerasti sanaa "siirtolainen". Kysymyksessä eivät ole siirtolaisen statusta saaneet ihmiset. Vielä viime kuussa Espanja ei tiennyt heidän tulostaan mitään. Näiden henkilöiden maahantulo on siis varmasti ennakolta suunnittelematonta.
Kyse on maahanpyrkijöistä. Heidät tulisi palauttaa, jos ovat ilman passia ja riittäviä varoja oleskeluaan varten. Jos Espanja edellyttää heidän lähtömaidensa kansalaisilta viisumia, sellainen pitäisi olla valmiina ennen yrittämistä maahan.
PT-median jutun mukaan espanjalaisten käyttäytyminen Valenciassa saa jopa ruotsalaiset näyttämään tylyiltä. Riemu on suuri Valenciassa.
https://pt-media.org/2018/06/17/aquarius-saapui-hetki-sitten-valenciaan-suuri-vastaanottokomitea-satamassa/
On se vaan jännä että kun yksi maa laittaa rajat vihdoinkin kiinni, niin yhtäkkiä hallituksenvaihdos toisessa (ilman vaaleja) ja välittömästi auki ja homma jatkuu toisen maan kautta.
Quote from: Konservatiivinen on 17.06.2018, 14:55:09
On se vaan jännä että kun yksi maa laittaa rajat vihdoinkin kiinni, niin yhtäkkiä hallituksenvaihdos toisessa (ilman vaaleja) ja välittömästi auki ja homma jatkuu toisen maan kautta.
Ja hyysäri laittaa suoran lähetyksen laivan saapumisesta satamaan. Epsanjan palleronrakastajat olivat kaikki yhtenä miehenä (?) paikalla..
Pikkuisen paistaa median agenda läpi.
Piti laittaa parin eri kuvan vertailu, mutta en löydä enää sitä kuvaa mihin vertailla. Hesarissa oli aiemmin viikolla liitteenä grafiikka Aquariuksen liikkeistä, lähteeksi oli merkitty (muistaakseni) Marinetraffic, mutta kuva oli HS:n koostama ja muokkaama. Asia jäi vaivaamaan, koska Aquarius vaikutti olevan kauempana Libyan rannikosta kuin missään muussa julkaistussa grafiikassa aluksen (ja muiden alusten) liikkeestä.
Quote from: Mr.Reese on 17.06.2018, 10:17:17
Espanjassa alusta on vastaanottamassa yli 2 300 ihmisen tiimi, joka koostuu muun muassa noin tuhannesta Punaisen Ristin vapaaehtoisesta ja 470 tulkista.
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005723282.html (https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005723282.html)
Italialaislehden mukaan Valenciassa on ollut muutakin vastaanottoa mielenosoituksen muodossa.
QuoteAquarius saapui Valenciaan, mielenosoituksia: "Emme halua maahanmuuttajia"
Kaikki espanjalaiset eivät jaa pääministeri Sanchezin humanitaarisuuden puuskaa, jolla Valencian satama avattiin Aquariukselle
Il Giornale 17.6.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/cronache/laquarius-attracca-valencia-proteste-non-vogliamo-i-migranti-1541903.html)
Sosialisti etsi temppua, jolla kunnostautua eurooppalaisissa pöydissä, mutta samalla hän synnytti sisäisen rintaman, joka on sytyttänyt jo useita Espanjan oikeiston mielenosoituksia, jotka vastustavat Madridin vastaanottopolitiikkaa. Eräät Espanjan oikeiston edustajat ovat olleet aamuvarhaisesta lähtien Valencian satamassa "ottamassa vastaan" omalla tavallaan satamaan saapuneita 629 maahanmuuttajaa.
Espanjan lippuja, megafoneja ja iskulauseita. "Emme halua maahanmuuttajia, emme halua pakolaisia". Viesti on selvä ja se aiheutti satamassa myös eräitä jännittyneitä hetkiä. Tosiasiassa mielenosoitukset ovat vasta alkua yhteenotolle Madridin punahallituksen ja maahanmuuttajien tuloa estämään pyrkivän oikeiston välillä. Aquarius-temppu on avannut Sanchezin sivustan ja hän voi joutua maksamaan kalliin hinnan tästä päätöksestä.
Quote from: akez on 17.06.2018, 17:14:46
Aquarius saapui Valenciaan, mielenosoituksia: "Emme halua maahanmuuttajia"
Heh, heh,
Mieleen muistui case Suomen Valtio vs. Lahden lakanamies
QuoteAquarius saapui Valenciaan, mielenosoituksia: "Emme halua maahanmuuttajia"
Kaikki espanjalaiset eivät jaa pääministeri Sanchezin humanitaarisuuden puuskaa, jolla Valencian satama avattiin Aquariukselle
Tämäkin on niitä uutisia joita et näe Suomen valtamediassa.
Italialaiset eivät halua enää rikastua. :flowerhat:
QuoteItaly Rejects Two More NGO Migrant Ships; Merkel Scrambles To Keep Job As German Lawmakers Revolt
Italy demanded on Saturday that the Netherlands recall two NGO-operated migrant transport ships flying the Dutch flag, after Italian Interior Minister Matteo Salvini warned that they would not be allowed to dock in Italian ports.
"They should know that Italy no longer wants to be an accomplice in the business of illegal immigration and therefore they will have to aim for other, non-Italian, ports," Salvini said in a Friday post on Facebook.
https://www.zerohedge.com/news/2018-06-17/italy-rejects-two-more-ngo-migrant-ships-merkel-scrambles-keep-job-german-lawmakers
Fasisti-kortti pelattu.
Quote"We are finished being doormats," tweeted Salvini on Sunday.
After Salvini's comments, one of the Dutch-flagged NGOs, Mission Lifeline, tweeted in German "When fascists promote us..." to which Salvini fired back over Twitter "insults and threats will not stop us."
[tweet]1007932781035433984[/tweet]
Tarinaa Valenciasta italialaislehdessä.
QuoteAquarius, maahanmuuttajat Valenciassa, mutta Espanja haluaa heittää heidät jo ulos
Rauhanlauluja ja suosionosoituksia satamaan eilen saapuneelle laivalle. Pääministeri Sanchez varoittaa: "Ulos ne, joiden asiat eivät ole kunnossa"
Il Giornale 18.6.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/aquarius-i-migranti-valencia-spagna-vuole-gi-cacciarli-1542056.html)
"Miksi Italia ei halunnut meitä?", kysyi ranskaksi värillinen noin 20-vuotias mies.
Hän on juuri noussut aamunkoitteessa maihin Valenciassa yhdessä 629 muun maahanmuuttajan kanssa, jotka on jaettu Aquariuksen lisäksi myös kahdelle muulle tukialukselle - Italian laivaston Orion fregatille ja rannikkovartioston Dattilolle.
Jo eilisillasta lähtien heitä oli odottanut huolestunut 2.500 henkilön plutoona. On lämpimien tervetuliaisten hetki, jolloin Valencia ottaa pakolaiset vastaan monillä kielillä, paitsi niillä ilkeillä: Sydämettömät italialaiset, jotka yhdessä maltalaisten kanssa torjuivat heidät 10 päivää sitten. "Italia ei halunnut meitä. Jumala kyllä", sanoo toinen huopaan kietoutunut maahanmuuttaja. Hänet on uskottu oppaansa ja tulkkinsa huostaan, jotka lääkärintarkastuksen jälkeen kertoavat mitä seuraavaksi on edessä. Sillä voimassaolevien lakien mukaan, jotka muuten eivät ole sen parempia tai huonompia kuin vastaavat italialaiset, hän saattaa joutua näkemään unelmoimansa elämän Euroopassa haihtuvan savuna ilmaan ja edessä voi olla karkotus takaisin kotimaahan. Espanjan Punainen risti hyörii, jotta asiat sujuisivat jouheasti, mutta hitaanlaisesti. Satoja vapaaehtoisia juoksentelee edestakaisin puna-valkean laivan luona. Kaikki tapahtuu "kaikkien maihinnousujen isän" Aquariuksen akkreditoimien yli 400 tv-kanavan ja 600 lehtimiehen kameroiden elektronisten silmien edessä: Maahanmuuttajat, joita kukaan ei halua, purkautuvat Aquariuksen uumenista, kun muut kaksi laivaa 200 henkilön kanssa vielä odottavat jonossa, kuin moottoritien tullinkojulla.
Uuden aamun ensisäteiden valossa he näkevät kannelta tervehtiviä käsiä. Laiturilla on joukko ihmisiä, jotka ovat viettäneet lauantai-illan siellä. Heillä on tervetuloa-kyltit käsissään. On myös niitä, jotka ovat kirjoittaneet myrkyllisesti maastamme: "Epäystävällinen Italia ei ottanut teitä, me halaamme teitä kaikkia". Sitten he lauloivat Lennonin "Give peace a chance".
Kello on kahdeksan ja virta Aquariukselta jatkuu. Eräs tulee maihin näyttäen Churchillin voitonmerkkiä "V". Toiset laulavat ja tanssivat. Samaan aikaan Cadena Ser Valencia radioaseman uutiset kertovat sen mitä kukaan ei myönnä: 70% valencialaisista ei halua lisää laittomia maahanmuuttajia. Espanja ei ole koskaan ollut paperittomien luvattu maa. Sen sijaan se on pitkien odotusaikojen helvetti, jossa yhdeksän tapausta kymmenestä päättyy katkeraan kotimaahan palautukseen.
Maahanmuuttajat vastaanottanut ja heille kaikille universaalit terveyspalvelut myöntänyt ykkössosialisti Pedro Sánchez on myös pysynyt tiukkana muistuttaen, että ne, joilla eivät ole "paperit kunnossa, eivät voi jäädä Espanjaan". Siksi on parasta lopettaa nopeasti juhlat, koska Valenciaan paistava päivänvalo on jo tuonut mukanaan epämiellyttäviä uutisia: Alaikäiset viedään Malagaan, raskaana olevat naiset ja sairaat viedään toiseen yksikköön, josta ei ole tarkempaa tietoa, kun taas muita odottaa tunnistus- ja karkotuskeskus, jonka Amnesty International haluaa lakkauttaa.
Espanja on vuodesta 2006 lähtien soveltanut tiukkaa torjunta- ja palautuspolitiikkaa. Saharan eteläpuolisesta Afrikasta Kanarian saarille suuntautuneen maahanmuuttajien tulvan huippuhetkillä vuonna 2009 charter-lennoilla kuljetettiin takaisin Afrikkaan kuukausittain 15.000-25.000 karkotettua. Siten Espanjassa valtion kanssa palautussopimuksen solminut taho on lottovoittaja: Kyse on monen miljoonan euron bisneksestä, jossa kustannukset hoitaa Madrid.
Lihavoinnit mun.
Italialaislehti esittelee myös ngo-aluksen miehistöä. Tuohon vielä Soroksen apurahat päälle, niin taatusti syntyy jälkeä ...
QuoteSalvinin vastainen vapaaehtoinen: "Olen antifasisti ja vegaani. Ryven räässä"
Hänen nimensä on Sören Mojem ja hän on ei-valtiollisen Lifeline järjestön aluksen konemies. Sama järjestö on nimitellyt Salvinia "fasistiksi".
Il Giornale 18.6.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/mondo/volontario-anti-salvini-io-antifa-e-vegetariano-rimango-nel-1542159.html)
Matteo Salvini on jo esitellyt hänet kaikille italialaisille. Hän on saksalaisen ei-valtiollisen Mission Lifeline järjestön punk-konemies ja hänen oikea nimensä on Sören Mojem.
Sisäministeri julkaisi hänen kuvansa Facebookissa kommentoiden näin: "Tämä herra kuuluu saksalaisen ei-valtiollisen järjestön laivan miehistöön ja odotellessaan uutta maahanmuuttajalastia hän nimitteli minua 'fasistiksi' ... vakuuttavaa, sanoisin!" Perässä tavanomainen hymyilevä emoji.
Mutta kuka Sören Mojem todella on? Corriere-lehti on rekonstruoinut hänen tarinaansa ja toteaa: "Konemies Soeren Mojen profiili katosi lauantaina kello yhdeksän saksalaisen ei-valtiollisen Lifeline järjestön virallisilta sivuilta". Profiilissaan konemies oli julkaissut viestin, jossa sanottiin: "Politiikka on ajanhaaskausta, on tullut aika toimia".
Via Solferino -lehti on tutkinut internet-sivuja, joilla puhutaan Sörenistä tai hän itse kertoo itsestään: "Asun asuntovaunussa muiden punkkareiden kanssa Ala-Saksissa". Sören on lisäksi myös vegaani, antifasisti ja hänen elämänfilosofiansa on: "Elän omien sääntöjeni mukaan". Ja mitä ne mahtavat olla? "Pysyn kapinallisena ja ryven räässä".
Mutta twiitti Lifelinen ja Salvinin välillä jää hämärän peittoon. Lyhyt kooste tapahtuneesta: Ei-valtiollisen järjestön Twitter-profiilissa nimitellään Salvinia fasistiksi, joka vastaa nopeasti julkaisemalla konemiehen kuvan. Sitten kuitenkin twiitti katoaa ja sen mukana myös Sörenin kuva Mission Lifelinen viralliselta sivulta "Nykyisessä tehtävässä mukana" -osasta, kertoo Corriere. Mitähän mahtoi oikein tapahtua?
Lihavoinnit mun.
Kuvasta päätellen sukupuolenkorjaus papan perämoottoriksi on jo edennyt varsin pitkälle. Älkää väittäkö, että sukupuolia olisi vain kolme ...
EDIT typo
Die Welt kertoo (https://www.welt.de/politik/ausland/article177764180/Nach-Landung-in-Spanien-Mehrheit-der-Aquarius-Migranten-will-Asyl-in-Frankreich.html) tänään, että Aquariuksella tulleet matut eivät halua jäädä Espanjaan. Vt. pääministeri Carmen Calvo sanoi maanantaina Cadena Ser radioaseman ohjelmassa, että yli 50% heistä haluaa hakea Ranskasta turvapaikkaa. Mahdollisuudet tähän ovat Calvon mukaan hyvät ja hän puhui naapurimaan kanssa tehdystä sopimuksesta, jota hän kuvasi "esimerkiksi yhteistyöstä" EU:ssa. Ranska ei ole toistaiseksi kommentoinut mitään tähän.
Tyhmempikin oivaltaa jo tuon perusteella mitä "hätääkärsiviä" nämä tosiasiassa ovat.
Quote from: akez on 18.06.2018, 20:27:41
***
Tyhmempikin oivaltaa jo tuon perusteella mitä "hätääkärsiviä" nämä tosiasiassa ovat.
No eihän edes "vastuullinen media" kehtaa enää valehdella vainoa pakenevista turvapaikanhakijoista, ne on nyt "siirtolaisia". Irtolaisia, sanon minä.
Satamien sulkeminen meritakseilta nostaa Legan kannatusta, ovat uusimmassa kyselyssä suurin puolue.
[tweet]1008719684701696001[/tweet]
Meritaksitoiminta Välimerellä on todella järkyttävää ja idioottimaista toimintaa. Pelastusalue on 20km Libyan rannikolta, kokonaisuudessaan matka Tripolista Sisiliaan on n. 450 kilometriä. Jos näiden NGO-alusten toimintaa vertaisi 1800-1900 -lukujen siirtolaisuuteen Euroopasta Pohjois-Amerikkaan, suhteessa samalla etäisyydellä laivojen olisi pitänyt päästä 250-300 kilometrin päästä Euroopan rannikosta. Siitä sitten "pelastusalukset" olisivat kuljettaneet matkustajat loput 5200 kilometriä New Yorkiin sen sijaan, että olisivat palauttaneet takaisin Eurooppaan.
Tai Helsingistä Tukholmaan pakenevat "siirtolaiset" joutuisivat merihätään ennen Porkkalanniemeä, josta svedut noukkisivat hädänalaiset ja veisivät maahansa.
Nyt lyödään eräänlaiset äärisuvakismin huippulukemat. Vit** että nämä amnestyn hörhöt ovat hulluja.. :facepalm:.
Quote
Amnesty International: 22 miljoonaa siirtolaista pitää tuoda turvallisesti Eurooppaan vaarallisen Välimeren yli
https://www.kansalainen.fi/amnesty-international-22-miljoonaa-siirtolaista-pitaa-tuoda-turvallisesti-eurooppaan-vaarallisen-valimeren-yli/ (https://www.kansalainen.fi/amnesty-international-22-miljoonaa-siirtolaista-pitaa-tuoda-turvallisesti-eurooppaan-vaarallisen-valimeren-yli/)
Amnesty International -järjestön unkarilainen edustaja Áron Demeter sanoo, että 22 miljoonaa siirtolaista tulee tuoda länteen turvallisesti, jotta siirtolaiset välttyisivät vaaralliselta Välimeren ylitykseltä, kertoo Hungary Today.
Hän selitti M1-kanavan haastattelussa, että siirtolaiset on parempi jaella Turkista suoraan vastaanottajamaihin, kuten Saksaan, Kanadaan ja Yhdysvaltoihin.
Siirtolaisten vastaanottaminen on kaikkien velvollisuus
Demeter näkee siirtolaisten vastaanottamisen jokaisen Euroopan maan velvollisuutena. Hän ei pidä siirtolaisten mukanaan tuomia terrorismia tai seksuaalista väkivaltaa poikkeuksellisena.
– Myös eurooppalaiset rikkovat lakia joskus, eivät vain turvapaikanhakijat, hän sanoo.
^Eli jos eurooppalaiset rikkovat lakia niin se on peruste tuoda lisää lainrikkojia? :facepalm:
Quote from: Fiftari on 19.06.2018, 13:26:52
^Eli jos eurooppalaiset rikkovat lakia niin se on peruste tuoda lisää lainrikkojia? :facepalm:
Onhan se perustavanlaatuinen ihmisoikeus päästä Eurooppaan rikkomaan lakia. Muistakaa rasistit aina Kyllikki Saari, Bodom ja Jammu-setä!
Quote from: Blanc73 on 19.06.2018, 13:23:21
Nyt lyödään eräänlaiset äärisuvakismin huippulukemat. Vit** että nämä amnestyn hörhöt ovat hulluja.. :facepalm:.
Amnestylla oli aikoinaan kunniakas vainottujen ja väärin perustein vangittujen puolesta toimimisen historia. Nyt se on taantunut lähinnä stalinististen väestönsiirtojen apologeetaksi. Kohta varmaan kääntävät jokia virtaamaan alkulähteilleen.
QuoteEspanja ei ole koskaan ollut paperittomien luvattu maa. Sen sijaan se on pitkien odotusaikojen helvetti, jossa yhdeksän tapausta kymmenestä päättyy katkeraan kotimaahan palautukseen.
No nyt ymmärrän miksi sosiaaliturvasiirtolaiset halusivat Italian kautta muualle Eurooppaan loisimaan, eikä Espanja aluksi kelvannut. Jokainen Länsi-afrikkalainen tulisi potkia samantien takaisin Afrikkaan. On täysin järjetöntä että elintasopakolaisen edes annetaan hakea turvapaikkaa.
Quote from: Roope2 on 17.06.2018, 18:20:15
Quote from: akez on 17.06.2018, 17:14:46
Aquarius saapui Valenciaan, mielenosoituksia: "Emme halua maahanmuuttajia"
Heh, heh,
Mieleen muistui case Suomen Valtio vs. Lahden lakanamies
Täytyy myöntää että tuossa menin valhemedian lankaan ja ihmettelin miksi espanjalaiset on noin seonneet, kun uutiset oli hieman muunneltuja.
Italian rannikkovartioston alus saapuu tänään Pozzalloon, kyydissään 519 turvapaikkaturistia ja yksi ruumis.
Heidät noukittiin seitsemässä eri pelastusoperaatiossa.
Toisaalla Libyan rannikkovartiosto pelasti 115 veneilijää, mutta 5 hukkui (pelastetut varmaan kuljetettiin Libyaan kuten yleensä).
QuoteCoast Guard ship with over 500 migrants headed to Pozzallo
Coast Guard vessel Diciotti also transporting dead body
Rome, June 19 - After a long wait in waters off Malta for the assignment of a port of safety, the Italian Coast Guard ship Diciotti is heading to the Sicilian port of Pozzallo with 519 asylum seekers on board.
The people were saved in seven different operations at sea.
The Diciotti, which is expected to dock late on Tuesday, is also carrying a dead body.
Another migrant-boat wreck, meanwhile, has taken place off the coast of Libya.
The Libyan coast guard managed to save 115 people, but five drowned.
Ansa.it (19.6.2018) (http://www.ansa.it/english/news/2018/06/19/coast-guard-ship-with-over-500-migrants-headed-to-pozzallo_6eb9c249-bc47-4cab-9d86-283fb3772d0b.html)
Quote from: Blanc73 on 19.06.2018, 13:23:21
Nyt lyödään eräänlaiset äärisuvakismin huippulukemat. Vit** että nämä amnestyn hörhöt ovat hulluja.. :facepalm:.
Quote
Amnesty International: 22 miljoonaa siirtolaista pitää tuoda turvallisesti Eurooppaan vaarallisen Välimeren yli
Onkohan tuo Amnestyn ehdoton ja virallinen kanta siten, että kun 22 miljoonaa on tuotu, yhtäkään ei sen jälkeen oteta?
Arvaan että ei. 22 miljoonaa otettaisiin nyt ja sen jälkeen kaikki loput pari miljardia.
Sinänsä tämä oli ihan pirteä avaus. Mitäköhän mieltä Mykkäsen Kaitsu on tästä ja Suomen osuudesta? EU:n väestö on noin 500 miljoonaa eli Amnestyn ehdottamat siirtolaiset ovat 4,4 % EU:n väestöstä. Tasaisesti jaettuna Suomelle tulisi noin 242 000 "siirtolaista".
Säilyykö yhteiskuntarauha, kestääkö talous, puhkeaako mellakoita ja väkivaltaa? @Mykkänen
Quote from: kivimies on 16.06.2018, 14:53:36
Italia kielsi kahdelta meritaksilta (Lifeline, Seefuchs) pääsyn satamiin.
Yle käyttää samassa uutisessa useita eri termejä kuten "pakolainen", "turvapaikanhakija" ja "paperiton". Mikseivät voineet suoraan puhua laittomista siirtolaisista? :roll:
Quote"Italia ei halua enää osaa eikä arpaa paperittomien maahanmuuttoon" – kahdelle pakolaislaivalle rantautumiskielto
Italian sisäministeri kertoi lauantaina, että kaksi muuta turvapaikanhakijoita kuljettavaa venettä ei saa maihinnousulupaa Italialta.
Hollantilaisalukset Lifeline ja Seefuchs ovat paraikaa pelastustehtävissä Libyan rannikon edustalla.
[...]
Yle (16.6.2018) (https://yle.fi/uutiset/3-10258953)
Meritaksi Lifeline on kerännyt 350 asiakasta Libyan vesiltä ja yrittää nyt päästä Italiaan. Salvini käskee viemään heidät Alankomaihin.
Hän myös lähetti viestin Alankomaiden suurlähetystölle, mutta vastausta ei ole kuulunut.
QuoteItaly's anti-immigration leader turns away ANOTHER migrant boat as he ATTACKS NGOs
A ship of Germany's charity Lifeline rescued more than 350 people in Libyan waters on Wednesday night before heading towards the Italian coasts.
But Mr Salvini looks set to maintain the hard line against immigration and the non-for-profit associations rescuing migrants in the Mediterranean, as he denied Lifeline the right to dock.
The Lega leader accused the charity, whose boat displays the Dutch flag, of breaching the his new anti-immigration ruling.
He said: "You showed strength not listening to both the Italian and Libyan Coast Guards?
"Well, now you will bring these people to The Netherlands.
"Boats of these presumed NGOs won't touch the Italian soils anymore.
"I'm tired of been made fun of."
And on Facebook he added: "This is the latest serious violation from a NGO boat in Libyan waters. Enough!"
On a Facebook Live earlier today he showed a letter sent by the Italian Foreign Ministry to the embassy of The Netherlands on June 16, where the government asked for an explanation on the activity of Lifeline.
But, Mr Salvini said, Rome never heard back from the embassy.
[...]
The interior minister issued a new policy regarding the arrival of immigrants from Africa two weeks ago.
In a bid to clamp down on the number of arrivals from the Mediterranean, Mr Salvini ruled that only ships of the Italian Navy or commercial boats from Italy can carry immigrants rescued in the sea.
[...]
Express (21.6.2018) (https://www.express.co.uk/news/world/977644/italy-news-immigration-matteo-salvini-aquarius-lifeline-boat-migrant-crisis-european-union)
BBC:n mukaan Lifeline ja (Seefuchs) aiotaan sittenkin päästää laskemaan matkustajansa Italiaan, jonka jälkeen alus takavarikoidaan.
Ohessa kuvaa pelastetuista "hädänalaisista".
QuoteItaly migrant row: Move to seize two Med rescue ships
Italy says it will seize two migrant rescue ships in the Mediterranean, citing doubts over their legal status.
Italian authorities said the Lifeline and Seefuchs, operated by the German migrant rescue group Mission Lifeline, were "illegally" flying the Dutch flag.
The Lifeline is carrying 226 migrants rescued off the coast of Libya, Mission Lifeline said.
Separately, the UN refugee agency has reported that 220 migrants drowned in the same area in recent days.
It called for "urgent action" from EU countries.
Why is Italy seizing the ships?
Italy's new right-wing government has taken a harder stance on rescue ships bringing large numbers of migrants to Italy, which is often the nearest port for those rescued off coast of Libya.
Italy's Infrastructure Minister Danilo Toninelli said the ship had broken the law by taking the migrants, even though the Libyan coastguard had already intervened to rescue them.
He said Italy would seize both the Lifeline and the Seefuchs to determine their legal status, and said Italy would "once again save the migrants".
Interior Minister Matteo Salvini initially said in a post on Facebook that the two NGO ships should "go to Holland", as it was said to be flying under a Dutch flag, and should not dock in Italy.
Whether or not the ship is Dutch is the subject of some debate. The Dutch delegation to the EU said in a tweet that the ships are not registered in the Netherlands, and not flying under its flag.
Mission Lifeline, however, later posted an image on Twitter of a registration document it says proves the ships sail under the Dutch flag.
The group also tweeted that it had carried out another rescue overnight, though details of how many migrants were accepted- and by which ship - have yet to be released.
[...]
BBC (22.6.2018) (https://www.bbc.com/news/world-europe-44571150)
Non-profit? Soros kyllä rahoittaa noita järjestöjä isolla kädellä, taatusti jää ns.suolarahoja ihmissalakuljetuksen kulujenkin jälkeen.
QuoteSalvini hyökkää Lifelineä vastaan: "Lainsuojattomat, Malta avatkoon satamansa"
Ministeri: "Alus on nyt Maltan vesillä lastinaan 239 maahanmuuttajaa. Se tulee takavarikoida tämän jälkeen ja miehistö on pidätettävä."
Il Giornale 22.6.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/salvini-carica-su-lifeline-fuorilegge-malta-apra-i-porti-1543783.html)
"Lainsuojaton Lifeline-alus on nyt Maltan vesillä lastinaan 239 maahanmuuttajaa. Miehistön ja matkustajien turvallisuuden vuoksi olemme pyytäneet Maltaa avaamaan satamansa.
On selvää, että laiva tulee takavarikoida tämän jälkeen ja miehistö on pidätettävä. Heillä ei ole enää koskaan mitään asiaa merelle ihmissalakuljetuspuuhiin". Sisäministeri Matteo Salvini hyökkää Twitterissä ei-valtiollista järjestöä vastaan. "Lainsuojaton Lifeline-alus (saksalainen ei-valtiollinen järjestö, joka käyttää Hollannin valelippua ja nimittelee minua fasistiksi) on nyt Maltan vesillä lastinaan 239 laitonta maahanmuuttajaa. Miehistön ja matkustajien turvallisuuden vuoksi olemme pyytäneet Maltaa avaamaan satamansa". Hän jatkaa: "On selvää, että laiva tulee takavarikoida tämän jälkeen ja miehistö on pidätettävä. Heillä ei ole enää koskaan mitään asiaa merelle ihmissalakuljetuspuuhiin. Kuuntelen lähellä olevia kansalaisia, kiitos tuesta!".
Vt. pääministerin rinnalla on myös infrastruktuuriministeri Danilo Toninelli: "Jos alus on Maltan vesillä, niin se ei voi väistää vastuun ottamista, joka on ennen kaikkea humanitaarista".
Samaan aikaan ei-valtiollinen Lifeline-järjestö on laittanut Twitteriin dokumentin, joka vahvistaa aluksen rekisteröinnin ja jossa kotisatamaksi on merkitty Amsterdam: "Aluksemme kulkee Hollannin lipun alla". Sitten järjestö muistuttaa toimineensa "kansainvälisillä vesillä kuten kaikissa aiemmissakin tehtävissä".
Maltan hallituksen lähteet ovat kertoneet, että Lifeline tai Rooman koordinointikeskus eivät ole esittäneet Maltalle muodollista pyyntöä ottaa alusta vastaan.
Malta lähetti Lifelinelle ruokaa ja juomaa ja otti yhden "hädänalaisen" vastaan hoitoa varten.
[tweet]1010469611450585088[/tweet]
Lisää juttua "ngo-pelastustoimista". Nyt menee pisnekset pilalle, koska kehotetaan menemään takaisin Libyaan.
QuoteRannikkovartiosto järjestöille: "Ottakaan yhteyttä nyt Tripoliin"
"Näillä aluksilla ei ole mitään asiaa Italiaan", vahvisti Matteo Salvini kuivasti tänä aamuna.
Il Giornale 23.6.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/cronache/guardia-costiera-ong-1544175.html)
Nyt myös Italian laivaston alukset antavat ei-valtiollisille järjestöille ohjeita ottaa yhteyttä Tripoliin, ei Italiaan.
Repubblica-lehti kertoo, että myös Italian rannikkovartiosto on määrännyt Libyan Sar-alueella (josta maahanmuuttajat yleensä käydään noutamassa) liikkuvien alusten kapteeneja ottamaan yhteyttä Tripolin viranomaisiin: "Tästä hetkestä lähtien merellä Libyan edustalla olevien laivojen kapteenien on Solas-sopimuksen (Safety of life at sea) puitteissa otettava yhteyttä Tripolin keskukseen ja Libyan rannikkovartiostoon pyytääkseen apua", ilmoittaa rannikkovartiosto kaikille.
Tällä välin saksalainen ei-valtiollinen Lifeline järjestö on julkaissut Twitterissä pelastuspyynnön, Italian ja Maltan käydessä samaan aikaan kädenvääntöä, sen jälkeen kun Lifeline pelasti maahanmuuttajia Libyan vesiltä.
"Mv-Lifelinellä on yli 200 henkilöä kansainvälisillä vesillä Maltan eteläpuolella", ilmoittaa organisaatio, "eräät tarvikkeet ovat loppu, tänään joudumme tekemään matkan laivan varustamiseksi uudelleen. Tarvitsemme lääkkeitä, huopia, jne. Auttakaa meitä".
Aika simppelisti nuokin ongelmat on tuolla helppo ratkaista, jos vain tahtoa on.
EDIT lisätty linkki
Ajatelkaa mitä paskaa kansakunnille on vuosikaudet syötetty. Että matuvyörylle ei muka mahda mitään. Kuin luonnonvoima.
Tarvittiin vain yksi mies.
Jeps, Salvini jatkaa ihan oikealla linjalla. Vähän särähti korvaan tuo, että Italiaan saa tuoda läpsyjä vain maan omilla aluksilla, mitähän se sitten tarkoittaneekaan?
Tosipuheessa nyt on kaivettu kaapista vasta ensimmäiset konstit käyttöön. 80-luvulla Ranska teki aikanaan viimeisen ydinkokeensa Tyynellä merellä Mururoan atollilla. Kansalaisjärjestö Greenpeacen alus Rainbow Warrior, joka silloin ei tarkoittanut mitään seksuaalisiin vähemmistöihin liittyvää, tunki alueelle tarkoituksenaan estää atollilla tapahtuva koeräjäytys. Toki alueella oli muitakin aluksia yrittämässä estää, mutta kuten arvata saattaa, ilman sotilaallista voimaa on aika vaikea tehdä laivastoille yhtään mitään.
Rainbow Warrior kävi hakemassa täydennyksiä Uudessa-Seelannissa Aucklandin satamassa. Ranska reagoi asiaan komentamalla tiedustelupalvelunsa taistelusukeltajat kiinnittämään aluksen köliin magneettimiinat, joilla aluksen selkäranka käytännössä katkaistiin, ja näiden hippien häirintätyöt loppuivat siihen. Ensimmäinen räjähdys pisti porukan pois paatista, paitsi valokuvaajan, joka lähti hakemaan kameraansa kannen alta. Toinen räjähdys tappoi hänet.
Sen verran on minullakin muistikuvia tuosta ajasta, että tästä episodista seurasi melkoinen määrä pilakuvia lehdissä. Sitä taidetaan esittää vieläkin "Ranskan laivaston ainoaksi voitoksi" :D
Niin ne vaan ajat muuttuu. Kansalaisjärjestöt ovat niittäneet viimeaikoina sen verran kyseenalaista mainetta rikkomalla semmoisen määrän lakeja, että eipä kiinnosta enää heidän asiansa. Voisivat puolestani ottaa ihan samat toimenpiteet käyttöön näiden meritaksipalveluiden kanssa kuin tuon Greenpeacen kipon osalta tehtiin. Nythän ei tarvitsisi edes toimia toisen valtion alueelta. Kaikki satama-altaan pohjaan vaan. Tai takavarikointiin, ja laivaston maaliosastoksi.
Jos Ngo:t lakkaavat pelastamasta Libyan aluevesillä tuon jälkeen, niin viimeisimmillekin selviää, että heidän tavoitteenaan ei ollut koskaan ihmisten pelastaminen, vaan heidän kuljettaminen Eurooppaan.
Olen seurannut kartoista noiden "pelastusalusten"positioita silloin tällöin. Ne yleensä menivät Libyan aluevesirajan rajalle, joskus sisällekin, odottamaan tulijoita. Jos vertaa Helsinkiin, niin ne kyttäsivät Harmajalla (pari kilometriä Suomenlinnasta). Libyan rannikolta näille meritakseille pääsee vaikka soutuveneellä about tunnissa. Itsekin olen tuollaisia matkoja soudellut. Jos on jolla ja siinä parin hevosvoiman Yamaha, niin meritaksiin pääsee Libyan rannikolta reilussa vartissa.
Hyvin on dokumentoitu sekin, että noiden meritaksien passissa olo on hyvin kommunikoitu Libyan ihmissalakuljettajille, joten liiketoimintayhteistyö on toiminut hyvin.
Joskus sitten käy, että joku soutuvene kaatuu tuolla matkalla kohti meritakseja. Siitä sitten saadaan suuria otsikoita.
On varsin banaalia, että tätä asiaa ei ole kerrottu mediassa. Siis sitä, että meritaksit ovat olleet muutaman kilometrin päässä Libyan rannikolla odottamassa ihmissalakuljettavia.
On hienoa, että Italiassa uusi johto tarttuu tähän.
Die Welt raportoi EU-komission masinoimasta (https://hommaforum.org/index.php/topic,125258.msg2850821.html#msg2850821) meritaksisikailusta. Saksalaiset järjestöt sanovat saaneensa sertifikaattinsa hollantilaiselta vesiurheiluyhdistykseltä. Niiden turvin on sitten seilattu Välimerellä Hollannin lipun alla ja aiheutettu miljardivahingot ihmissalakuljetusbisneksellä ja tapettu siinä sivussa lukemattomia ihmisiä, jotka ovat lähteneet matkaan, koska olettavat näiden pelastavan merellä. Montakohan elinkautista tuollaisesta pitäisi antaa vastuuhenkilöille?
QuoteSaksa Konflikti Italian kanssa
Kuinka Italia aikoo kukistaa saksalaiset pakolaisapurit
Italia haluaa päästä eroon saksalaisten pakolaisapurien kahdesta laivasta Välimerellä - ja se epäilee niiden liikkuvan laittomasti Hollannin lipun alla. Toinen järjestöistä lopetti toimintansa toistaiseksi.
Die Welt 22.6.2018 juttu saksaksi (https://www.welt.de/politik/deutschland/article178057350/Italien-gegen-Fluechtlingshelfer-Das-Flaggenproblem-von-Seefuchs-und-Lifeline.html)
Voitto Italian hallitukselle, joka ei enää halua päästää saksalaisia ei-valtiollisten järjestöjen aluksia maan satamiin: "Regensburgilaisen Sea Eye apuorganisaation alus "Seefuchs" on poistunut aiemmalta Italian ja Pohjois-Afrikan väliseltä toiminta-alueeltaan ja on matkalla kohti Maltaa. Tiedottaja Gorden Isler kertoi torstai-iltana, että eräs pelastustehtävä jouduttiin keskeyttämään. Miehistö oli omien sanojensa mukaan Välimerellä matkalla kohti Libyan rannikkoa pelastaakseen merihätään joutuneita pakolaisia.
"Seefuchs" oli itse keskeyttänyt pelastustehtävän sen jälkeen kun heidän oikeudellista statustaan oli tiedusteltu Hollannista. Syy: Italian liikenneministeri Danilo Toninelli oli nostanut esiin kysymyksen, että onko saksalaisilla ei-valtiollisten järjestöjen aluksilla "Seefuchs" ja "Lifeline" ylipäätänsä oikeutta kulkea Hollannin lipun alla. Laivat ovat mahdollisesti laittomasti liikkeellä ja ne tulee silloin pysäyttää. Toninelli määräsi Italian rannikkovartioston tarkastamaan laivojen merioikeudellisen statuksen ja tilanteen vaatiessa aloittamaan tutkintaprosessin.
Tämän johdosta Sea Eye selvitti itse asiaa Hollannissa ja sai pysäyttävän vastauksen: Vaikka Seefuch-aluksen sertifikaatista saa vaikutelman, että laiva liikkuu Hollannin lipun alla, niin asia ei ole näin, todetaan Haagin viranomaisten lähettämässä vastauksessa, joka on WELT:illä hallussaan.
Seefuchs-alusta ei ole vastauksen mukaan kirjattu "Hollannin kansalliseen laivarekisteriin". Tällaista rekisteröintiä varten tarvitaan rekisteröityä liiketoimintapistettä Hollannissa. On tietenkin ymmärrettävää, että hollantilaiselta vesiurheiluyhdistykseltä saatu sertifikaatti synnyttää väärän mielikuvan. Tämän johdosta yhdistyksen edellytetään muuttavan sertifikaattien myöntämiskäytäntöjään.
"Yli kaksi vuotta kestäneen italialaisten ja hollantilaisten viranomaisten kanssa tehdyn intensiivisen yhteistyön jälkeen tämä on täysin käsittämätöntä", kritisoi Sea Eyen tiedottaja Isler. Oman ilmoituksensa mukaan Sea Eye on pelastanut menneiden kahden vuoden aikana 14.000 henkilö Välimerestä. "Kahteen vuoteen lippu ei ole ollut mikään ongelma", sanoi Isler. "Totta kai Italian syytökset vaikuttavat lahjoitustuloihimme. Se, että muka olemme laittomasti liikkeellä, tuhoaa luottamuksen meihin." Haagin vastaus halutaan tutkittavaksi juridisesti.
Lifeline katsoo olevansa oikeassa
Hollantilaisten vastauksen pitäisi koskea myös toista saksalaista, dresdeniläisen organisaation, Lineline-alusta - tosin siellä ei harkita tällä hetkellä pelastustehtävän keskeyttämistä [aluksella tällä hetkellä yli 200 merestä poimittua]. "Niin kauan kuin hollantilainen vesiurheiluyhdistys ei peru sertifikaattiamme on kaikki järjestyksessä", sanoi Lifeline-tiedottaja Axel Steier WELT:ille. He katsovat olevan oikein kulkea Hollannin lipun alla.
(...)
Soros kylvää verkostolleen vuosittain miljardi dollaria, joten lahjoitusvarat eivät noista hommista kesken lopu. Se on turha pelko. Tietävät sen itsekin.
Sana "meritaksi" kuvaa hyvin toimintaa. Taksit odottavat asiakkaitaan Libyan aluevesirajan lähellä ja ehkä jopa menevät Libyan aluevesille ottamaan kyytiinsä asiakkaita.
Tilannetta voisi kärjistäen verrata lentoliikenteeseen, jossa koneet lentäisivät suoraan kehitysmaiden kentille. Niillä olisi jo valmiina odottamassa väkeä, joka olisi maksanut paikastaan jonottaa kentällä. Koneet ottaisivat kyytiin jonottajia ja lennättäisivät heidät EU:hun elämään sosiaalituilla.
Hesarin uutinen siitä, että kultamunia ja muita rikkauksia olisi taas laivalastillinen tulossa Italiaan tai Maltalle. Tai siis yrittämässä tulla.
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005731292.html
"Malta sulki satamansa yli 200:aa siirtolaista kuljettavalta Lifeline-alukselta ja Italia uhkasi takavarikolla – Järjestön edustaja HS:lle: "Meillä ei ole aavistustakaan, mihin menemme nyt" "
Quote from: koojii on 24.06.2018, 13:36:50
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005731292.html
"Malta sulki satamansa yli 200:aa siirtolaista kuljettavalta Lifeline-alukselta ja Italia uhkasi takavarikolla – Järjestön edustaja HS:lle: "Meillä ei ole aavistustakaan, mihin menemme nyt" "
Lisäksi HS kertoo jutussaan: "Lauantaina Italian rannikkovartiosto
kehotti Libyan vesillä olevia aluksia
soittelemaan vastaisuudessa Italian sijasta Libyaan, jos ne joutuvat merihätään."
Italialaislehti taas kertoi asiasta näin:
QuoteRannikkovartiosto järjestöille: "Ottakaan yhteyttä nyt Tripoliin"
"Näillä aluksilla ei ole mitään asiaa Italiaan", vahvisti Matteo Salvini kuivasti tänä aamuna.
Il Giornale 23.6.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/cronache/guardia-costiera-ong-1544175.html)
Nyt myös Italian laivaston alukset antavat ei-valtiollisille järjestöille ohjeita ottaa yhteyttä Tripoliin, ei Italiaan.
Repubblica-lehti kertoo, että myös Italian rannikkovartiosto on määrännyt Libyan Sar-alueella (josta maahanmuuttajat yleensä käydään noutamassa) liikkuvien alusten kapteeneja ottamaan yhteyttä Tripolin viranomaisiin: "Tästä hetkestä lähtien merellä Libyan edustalla olevien laivojen kapteenien on Solas-sopimuksen (Safety of life at sea) puitteissa otettava yhteyttä Tripolin keskukseen ja Libyan rannikkovartiostoon pyytääkseen apua", ilmoittaa rannikkovartiosto kaikille.
(...)
Siinäpä ne selvät ohjeet mitä tehdä ja minne mennä nyt, vaan eipä saanut HS-toimittelija tuotakaan selvitettyä.
HS-jutussa on myös kuva Lifeline-aluksen sertifikaatista. Sen on myöntänyt Hollannin kuninkaallinen vesiurheiluyhdistys (Koninklijk Nederlands Watersport Verbond), josta wikipedia kertoo näin:
"The Koninklijk Nederlands Watersport Verbond or Royal Netherlands Watersport Association is the national governing body for the sports of sailing, surfing, and canoeing in the Netherlands, recognised by the World Sailing"
... ja sitten vain Hollannin lippu salkoon, vaikka ollaan saksalaisia, ja Välimerelle meritaksiliikennettä harjoittamaan. Meiltähän tämä käy ...
Saanee m/s Lifelinenkin miehistö maistaa monikulttuuria, kun Libyan rannikko alkaa häämöttämään ja rauhanuskovaisten tunteet kuohahtavat.
Quote from: Pakkanen on 24.06.2018, 14:01:05
Saanee m/s Lifelinenkin miehistö maistaa monikulttuuria, kun Libyan rannikko alkaa häämöttämään ja rauhanuskovaisten tunteet kuohahtavat.
Ei muuta kuin matkapuhelintaajuuksien ja fm-taajuuksien jammeri toimittaa laivalle ja nokka kohti Libyan satamaa niin eivät kultamunat tiedä missä menee laiva ja saa tietoa radiosta tai netistä. Siellä perillä Libyan satamassa ne kultamunat hyppivät riemusta ja huutelevat asyliä. Joku vielä megafonin kanssa molottamaan italiaa satamaan ja jotain "Benvenuto" lakanaa seinälle. Sitten vain laiva äkkiä pois sataman rannasta kun kultamunat on saatu ulos laivasta. Voi mennä kultamunilla tunteisiin kun sitten hoksaavatkin jostakin että sitä ollaan taas lähtöruudussa Afrikassa. ;D
Mielenkiintoinen sukupuolijakauma:
QuoteLifelinen kyydissä on miehistön lisäksi yli 200 siirtolaista, joista suurin osa on kotoisin Saharan eteläpuoleisesta Afrikasta. Heidän joukossaan on 14 naista, neljä vauvaa ja useita alaikäisiä, kertoi järjestön perustajiin kuuluva Axel Steier sunnuntaina HS:lle.
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005731292.html (Julkaistu: 24.6. 13:25)
QuotePäätös tuli samaan aikaan kun Välimerellä seilaa saksalaisen kansalaisjärjestön laiva nimeltä Lifeline, jossa on yli 230 mereltä pelastettua siirtolaista.
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005731066.html (Julkaistu: 23.6. 23:41)
Mutta kuinka moni Lifelinen miehistöstä on naisia ja lasketaanko heidät osaksi 14:sta?
E1: Hetkinen, mitäs tämä oikein on?
QuoteThe Lifeline, carrying 226 migrants rescued from the sea near the Libyan coast, is one of two ships operated by German NGO Mission Lifeline that the Italians have vowed to impound.
https://www.bbc.com/news/world-europe-44571150 (22 June 2018)
QuoteFonti del governo maltese hanno fatto sapere che né la Lifeline, né il centro di coordinamento di Roma hanno trasmesso a La Valletta una richiesta formale di accogliere la nave dell'Ong con a bordo 239 migranti.
http://www.ilgiornale.it/news/politica/salvini-carica-su-lifeline-fuorilegge-malta-apra-i-porti-1543783.html (22/06/2018 - 15:59)
Naiset laskettu jälkikäteen mukaan lukuihin ja yksi ei ollut vielä varma sukupuolestaan?
E2: Örp...
QuoteA ship of Germany's charity Lifeline rescued more than 350 people in Libyan waters on Wednesday night before heading towards the Italian coasts.
https://www.express.co.uk/news/world/977644/italy-news-immigration-matteo-salvini-aquarius-lifeline-boat-migrant-crisis-european-union ( PUBLISHED: 15:02, Thu, Jun 21, 2018 | UPDATED: 16:16, Thu, Jun 21, 2018)
Quote from: Pakkanen on 24.06.2018, 14:01:05
Saanee m/s Lifelinenkin miehistö maistaa monikulttuuria, kun Libyan rannikko alkaa häämöttämään ja rauhanuskovaisten tunteet kuohahtavat.
Tulee kyllä mielenkiintoiset oltavat laivalla, jos läpsyt laivataan takaisin Libyaan. Itse en haluaisi olla samassa tilassa 200 kiihtyneen kehitysmaalaisen kanssa. Toisaalta jokainen tekee omat valintansa.
Että ei kyllä sympatiaa heru, mutta toivottavasti joku oppii jotain.
Tuo Italian "populistihallitus" tekee Trumpit:
Mitä se lupaa ennen vaaleja, niin se myös pyrkii myös lupauksensa toteuttamaan.(ainakin mitä tulee tuohon meritaksiliikenteeseen)
Pikkuhiljaa tässä maat/ kansalaiset toisensa jälkeen huomaavat, että vanhojen valtapuolueiden höpönlöpön puheet ja lupaukset ovat äänestyspäivän jälkeen vain höpönlöpöä ja vaalilupauksia.
Kyllä tässä usko demokratiaan alkaa pikku pikku hiljaa palata.
Quote from: Laskentanuiva on 24.06.2018, 14:24:12
Tuo Italian "populistihallitus" tekee Trumpit:
Mitä se lupaa ennen vaaleja, niin se myös pyrkii myös lupauksensa toteuttamaan.(ainakin mitä tulee tuohon meritaksiliikenteeseen)
Pikkuhiljaa tässä maat/ kansalaiset toisensa jälkeen huomaavat, että vanhojen valtapuolueiden höpönlöpön puheet ja lupaukset ovat äänestyspäivän jälkeen vain höpönlöpöä ja vaalilupauksia.
Populistin lajeista tuollainen on myrkillisintä, että sanotaan ja luvataan vaalien alla yhtä ja sitä samaa mitä tuli luvattua tehdään sitten vaalien jälkeenkin. ;D
Toista lajia on se Soinin populismi missä tehdään täysin päinvastoin kun luvataan vaalilupauksena tai ehdä yhtään mitään.
Tuon lisäksi Alexander Maersk-laivalla on kyydissä 113 "hädänalaista" (Heitä ei sittenkään siirretty Lifelinelle).
Laiva on tällä hetkellä pysähtyneenä merelle Pozzallon edustalla. Ohessa kuvaa pelastetuista.
QuoteDanish Maersk Line ship rescues 113 migrants in southern Italy
The world's leading container shipping company Danish Maersk Line on Saturday said one of its vessels rescued 113 migrants off the coast of southern Italy.
The container ship called Alexander Maersk changed its course after picking up a stress signal on early Friday, Mikkel Elbek Linnet, a spokesman at Maersk Line, told AFP. He could neither specify where exactly the migrants were rescued nor when the stress signal was picked up.
The vessel is currently situated off the coast of the Sicilian town of Pozzallo and awaiting instructions from the Italian Maritime Rescue Coordination Centre (MRCC Rome).
The Maersk container's move to rescue the migrants is part of "an ancient code of conduct," according to Linnet.
"It's not the first time...they have picked up migrants two or three times before in recent years," he told AFP.
[...]
Tle Local it (23.6.2018) (https://www.thelocal.it/20180623/danish-maersk-line-ship-rescues-113-migrants-in-southern-italy)
^ Kävivät ilmeisesti nostelemassa "hädänalaisia" laivaan sekä räpsimässä kuvia.
QuoteThe container ship called Alexander Maersk changed its course after picking up a stress signal on early Friday, Mikkel Elbek Linnet, a spokesman at Maersk Line, told AFP. He could neither specify where exactly the migrants were rescued nor when the stress signal was picked up.
Lifelinelta tiedettiin kertoa jo klo 6:23 22. kesäkuuta: "In the middle of the night we reached a message: rubberboat in distress. Not far away from us. We offered our support to Alexander Maersk.They thankfully acceptet our offer. Now we are on scene and our RHIB Crew is assisting while the people have to climb a 5m knitting ladder."
[tweet]1010000372671438848[/tweet]
Erityisten lapsen kuvaaminen on meripelastajille tärkeää keskiyöllä 0:35:
[tweet]1010493020813357057[/tweet]
[tweet]1010490642332516352[/tweet]
Meriliikenteen karttapalvelusta voisi kai tarkistaa ajankohtien ja alusten kulkureittien avulla myös sijainnin. Hyvä kuva kertoo muutenkin enemmän kuin tuhat sanaa:
[tweet]1009671740698578947[/tweet]
Hyvästä vertailukuvasta on myös huomattavasti apua:
[tweet]1010885366222639105[/tweet]
"Open Arms" on saapunut SAR-vyöhykkeelle.
Seuraava tviitti herätti huomioni:
[tweet]1010858124251680768[/tweet]
Niinpä tein sivutoimena kartan "meritaksiliikenteestä". Rajasin alukset neljään ihan selkeyden vuoksi eli kartassa näkyy (italialainen) tankkeri Lisca Nera M, jonka kulkureitille "veden varaan jääneet" sattuivat, idästä päin tuleva (singaporelainen) rahtialus Oslo Wave 4 sekä "meritakseista" (gibraltarilainen) Aquarius ja (espanialainen) Open Arms. Kuten tviitistä selviää tapaus sattui noin 100 kilometria Al Khumsista Libyan rannikolta suoraan pohjoiseen päin.
Mikä herkästi kartasta ja twitter-keskustelun seuraamisesta pisti silmään oli "meritaksien" katoaminen useiden tuntien ajaksi. Välimeren tapahtumia seuraamattomalle jää epäselväksi, mitä noiden radiohiljaisuuksien aikana mahtaa tapahtua.
Ehkäpä tämä on ilouutinen:
[tweet]1011002454538899461[/tweet]
Useita tunteja sitten oli sopivasti puhe tuhannesta veden varaan jääneestä. Tällä hetkellä Aquarius on suuntaamassa kohti etelää ja Libyan rannikkoa todennäköisesti veden varassa olevia etsien. Open Armsin suunta oli länteen.
Aquariuksen miehistö kävi myös tapaamassa Open Armsin väkeä, missä vierähtikin melko pitkään:
[tweet]1010997876766461952[/tweet]
Kultamunia viedään takaisin:
[tweet]1010982550783905799[/tweet]
Useassa tekstissä nämä onnenonkijat ovat todenneet, että Libya ei ole turvallinen maa, mutta itse kuitenkin vapaaehtoisesti ja omin jaloin ovat saapuneet tähän "ei turvalliseen" maahan.
Kuka kontrolloi SOS Mediterraneeta ja muita NGO:ta, jotka houkuttelevat ihmisiä hukkumaan Libyan rannikolle?
Voiko olla niin, että ihmiset näissä järjestöissä eivät tajua tappavansa tätä kautta laittomia siirtolaisia?
Mieleeni tulee mahdollisuus, että NGO:eiden rahoitus tulee Saksan hallitukselta ja laivat on määrätty toimimaan meritakseina, vaikka käytäntö aiheuttaa jatkuvia hukkumisia.
Frontex hoiti aikaisemmin tätä hukuttamistehtävää, mutta lopetti sen kai viime syksynä, kun AfD:n kasvava kannatus huolestutti Merkeliä. Tämä jättää auki kysymyksen, mistä NGO:t saavat rahoituksen ja ottavat käskyjä.
Quote from: Ajattelija2008 on 25.06.2018, 04:59:52
Tämä jättää auki kysymyksen, mistä NGO:t saavat rahoituksen ja ottavat käskyjä.
George Soros ainakin rahoittaa ja mitäpä niitä erikseen käskemään, jokainen eurooppaan raahattu kuukeri on rahaa NGO:lle.
Quote from: Mr.Reese on 25.06.2018, 07:39:29
George Soros ainakin rahoittaa ja mitäpä niitä erikseen käskemään, jokainen eurooppaan raahattu kuukeri on rahaa NGO:lle.
Soros toimii myös sekä sijoittajana että NGO-takapiruna useimmissa Afrikan lähtömaissa. Lobbaa Euroopassa vastaanottamisen puolesta poliitikkoja ja "omistaa" NGO-järjestöjä jotka toimivat meritakseina. Eihän tästä puutu kuin se että organisoisi jotenkin sen salakuljetusväylän lähtömaasta Libyan rannikolle...
Quote from: newspeak on 25.06.2018, 00:19:55
Seuraava tviitti herätti huomioni:
[tweet]1010858124251680768[/tweet]
Niinpä tein sivutoimena kartan "meritaksiliikenteestä". Rajasin alukset neljään ihan selkeyden vuoksi eli kartassa näkyy (italialainen) tankkeri Lisca Nera M, jonka kulkureitille "veden varaan jääneet" sattuivat, idästä päin tuleva (singaporelainen) rahtialus Oslo Wave 4 sekä "meritakseista" (gibraltarilainen) Aquarius ja (espanialainen) Open Arms. Kuten tviitistä selviää tapaus sattui noin 100 kilometria Al Khumsista Libyan rannikolta suoraan pohjoiseen päin.
Mikä herkästi kartasta ja twitter-keskustelun seuraamisesta pisti silmään oli "meritaksien" katoaminen useiden tuntien ajaksi. Välimeren tapahtumia seuraamattomalle jää epäselväksi, mitä noiden radiohiljaisuuksien aikana mahtaa tapahtua.
Leca Neran poikkeaminen reitiltään ja Maerskin osallistuminen discosurffaajien noukkimiseen viittaa siihen, että varustamoja on jostain päin tökitty? Kun tiedetään, miten nihkeitä varustamot ovat kaikkea matkaa-hidastavaa kohtaan, tulee mieleen että onk jokin uusi ohjeistus?
Mainitsemasi hiljainen hetki "pelastus"rintamalla tuli huomattua. Sitten Open Arms ajoi vauhdilla Maltalta SAR-vyöhykkeelle. Ilmeisesti ketään ei lähtenyt kumiveneilemään "kahvitauon" aikana? Ei ole raportoitu sadoista hukkuneista. => Koordinaatio.
Näissä lateksiveneissä näkkyy olevan vain kokoon nähden heikko moottori (1 kpl), eikä niitä ole pumpattu täyteen, notkuvat. Ne eivät ole lainkaan merikelpoisia edes ilman matkustajia. Varmaan kiinalaista työtä.
QuoteRannikkovartiosto torjuu ei-valtiollisen järjestön: "Emme tarvitse teidän apuanne ..."
Italian rannikkovartioston uusi linja alkaa kantaa hedelmää. Stoppi Open Armsin meripelastustoimille.
Il Giornale 24.6.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/cronache/guardia-costiera-blocca-long-non-ci-serve-vostro-aiuto-1544543.html#/ballottaggi/tempo-reale/1)
Italian rannikkovartioston uusi linja alkaa kantaa hedelmää.
Eilen rannikkovartiostomme ilmoitti, että ei-valtiollisten järjestöjen on otettava Välimeren meripelastustoimissa yhteyttä Tripoliin, ei Roomaan. Tämä toimi muuttaa radikaalisti Välimeren operaatioiden puitteita.
Tänä aamuna on kuitenkin tullut esiin eräs toinen toimenpide, joka kaventaa edelleen ei-valtiollisten järjestöjen toimintakenttää: Italian rannikkovartiosto otti eräitä maahanmuuttajia koskevassa meripelastusoperaatiossa yhteyttä Libyan rannikkovartiostoon ja pudotti siten Open Armsin ulos operaatiosta. Asiasta kertoi espanjalainen järjestö itse perustajansa Oscar Campsin viestillä: "Klo 12:40 otimme yhteyttä Rooman kansalliseen meripelastuskoordinointikeskukseen vastaten heidän kaikille laivoille esittämäänsä yleiseen kutsuun pelastaa kansainvälisiltä vesiltä tuhat ilman pelastusliivejä ajelehtimassa ollutta henkilöä. He vastasivat, "Emme tarvitse teidän apuanne". Lopuksi Camps kritisoi päätöstä osoittaa "kaikki kansainvälisten vesialueiden operaatiot Libyan rannikkovartiostolle. Tämä on vakavin ihmisjoukon luovutus Välimeren historiassa." Tuuli on muuttanut merellä suuntaansa. Tässä yhteydessä painottuu vielä Espanjan toimi. Se on Barcelonan kaupunginjohtaja Ada Colaun kautta ilmoittanut halukkuudestaan ottaa vastaan Katalonian satamaan tuhat maahanmuuttajaa, jotka tällä hetkellä ajelehtivat Välimerellä.
Siinähän se iso kuvio valkenee. Merkel ja EU-komissio haluavat kipeästi matuja, erityisesti täysin valikoimattomia spontaanitulijoita (näillä täytyy olla jokin erityisfunktio, koska sakin voisi helposti valikoida ja lennättää suoraan Saksaan). Tämä on vielä niin tärkeää, että koko EU saa hajota vaikka sen takia. Hullujen touhulta tuo lähinnä vaikuttaa. Saksassa ovat havainneet tämän jo laajemminkin.
Kun Balkan umpeutui, niin Merkelille tuli kiire diilata sopimus Turkin kanssa, vaikka luvattuja palautuksia ei koskaan saatu toimimaan. Sitten Italian edellisen hallituksen kanssa diilattiin, että sakin voi kuljettaa Italiaan, jolloin virta pääsee jatkumaan. Nyt kun sekin loppui, niin on etsittävä uusia väyliä. Espanja seuraavana ja höysteeksi pakollinen matujako koko Eurooppaan? Jotenkin noin se menee. Mykkänen paljasti jo kortit: 10-kertaistetaan tulijoiden määrät, jihuu!
Quote from: Pekka Kemppainen on 25.06.2018, 09:49:19
Quote from: newspeak on 25.06.2018, 00:19:55
Seuraava tviitti herätti huomioni:
[tweet]1010858124251680768[/tweet]
Niinpä tein sivutoimena kartan "meritaksiliikenteestä". Rajasin alukset neljään ihan selkeyden vuoksi eli kartassa näkyy (italialainen) tankkeri Lisca Nera M, jonka kulkureitille "veden varaan jääneet" sattuivat, idästä päin tuleva (singaporelainen) rahtialus Oslo Wave 4 sekä "meritakseista" (gibraltarilainen) Aquarius ja (espanialainen) Open Arms. Kuten tviitistä selviää tapaus sattui noin 100 kilometria Al Khumsista Libyan rannikolta suoraan pohjoiseen päin.
Mikä herkästi kartasta ja twitter-keskustelun seuraamisesta pisti silmään oli "meritaksien" katoaminen useiden tuntien ajaksi. Välimeren tapahtumia seuraamattomalle jää epäselväksi, mitä noiden radiohiljaisuuksien aikana mahtaa tapahtua.
Leca Neran poikkeaminen reitiltään ja Maerskin osallistuminen discosurffaajien noukkimiseen viittaa siihen, että varustamoja on jostain päin tökitty? Kun tiedetään, miten nihkeitä varustamot ovat kaikkea matkaa-hidastavaa kohtaan, tulee mieleen että onk jokin uusi ohjeistus?
En oikein usko tällaiseen salaliittoon. Jokaisen hätäkutsun kuulleen aluksen on mahdollisuuksien mukaan osallistuttava pelastustoimiin, kunnes alukset vapautetaan toimista. Jos siis hätäkutsu on annettu esim. VHF-radiolla ja nuo rahtialukset ovat sen kuulleet, niiden velvollisuus on ollut mennä auttamaan pelastustöissä riippumatta siitä, haluavatko sitä itse vai eivät.
Mitä tapahtuisi, jos kehitysmaiden ihmisiä lähtisi kumiveneellä kellumaan Pietarista ja joku NGO sitten rahtaisi heitä Helsinkiin? Uskon, että tämä "Venäjän aggressio" estettäisiin heti Suomen hallituksen taholta.
Mielestäni Välimerellä purjehtivat "pelastusalukset" ovat tosiasiassa Saksan peiteoperaatio. Halutaan luoda vaikutelma, että ihmisiä itsestään tulee EU:hun ilman Saksan myötävaikutusta. NGO:t toimivat Saksan suojeluksessa. Saksa oli pakottanut edellisen Italian hallituksen ottamaan vastaan huijarit. Uuden hallituksen kanssa sopimus näyttää rauenneen.
Toistan taas kerran, että jos Saksa oikeasti haluaisi auttaa pakolaisia, se lennättäisi heitä leireiltä suoraan Saksaan. Tämä ihmisten hukuttaminen Välimereen on keino saada halpatyövoimaa, josta osa jää laittomiksi siirtolaisiksi EU:hun. NGO:t ovat hukuttamisessa työrukkasia Saksalle.
Miksi sitten Saksa haluaa pakottaa muut EU-maat ottamaan vastaan huijareita? Miksi se ei itse ota kaikkea halpatyövoimaa? Syy voi olla esimerkiksi se, että Saksa haluaa halpatyövoiman pudottavan palkkoja kaikkialla EU-alueella. Tärkeämpi syy lienee federalismi: vaihtamalla hiljalleen jäsenmaiden väestöä saadaan kansallistunne heikkenemään. Kolmas syy on muiden jäsenmaiden alistaminen: pakottamalla muut maat väestönvaihtoon Saksa näyttää, kuka määrää EU:ssa.
^ & ^^^^^^^Uskoahan saa mihin tahansa, mutta ei tuo toiminta mitään salaliittoja vaadi. Osa noiden pelastusalusten rahoituksesta voi tulla Sorosilta ja kumppaneilta, mutta kun ajattelee kuinka paljon vieläkin esim. Saksassa on Refugees Wellcome" väkeä tai koinka moni siellä äänestää virheitä, laitavasemmistoa tai Merkeliläistä oikeistoa ja jos vaikka 20% tuosta porukasta antaa 50 €/v "hädänalaisten" pelastamiseen, saksalaiset ovat keskimäärin hyvin toimeentulevia, niin kyllä sitä tuollaista toimintaa pyörittää. Varsinkin kun miehistön tuollaiseen saa halvalla, aina löytyy nuoria, jota tuollainen meriseikkailu kiinnostaa.
Hallitusten toimintaa taas ohjaavat pitkälti äänestäjät, pitkään on äänestetty "arvoliberaaleja", joille kaikki "kaunis" on kannatettavaa. Kun italialaiset lopulta kyllästyivät menoon, ja uskalsivat ottaa riskin äänestää nuivia, vaikka osittain aika tuntemattomia poliitikkoja valtaan, niin meno muuttui.
Halpatyövoimakorttia vähän vesittää sama kysymys kuin että miksi tavaran bulkkivalmistusta ei ole siirretty Afrikkaan, vaikka siellä on planeetan halvin työvoima? Afrikkalaisten keskimääräinen äo, keskittymiskyky ja hengen sivistys lähentelee kehitysvammaisen tasoa. Afrikaano osaa välttävästi tehdä mekaanisia toimenpiteitä, mutta ei huolellisesti eikä pitkäjänteisesti, niinkuin aasialainen NWO-orja. Afrikaanolaumoilla on myös yhteiskuntarauhaa ja turvallisuutta voimakkaasti rapauttava vaikutus, joka johtaa taloudelliseen epävarmuuteen ja ihmisten linnoittautumiseen sen sijaan että olisivat onnellisia ja matkailevia konsuumereja.
On siis sangen vaikeaa ymmärtää Merkelin ja kumppaneiden epätoivoista afrikkalaisten haalimiskiimaa. Mihin tällä kaikella pyritään? Pölhöinkin Kustaa alkaa tajuta, että nykymeno johtaa koko unionin romahdukseen.
Mielenkiintoisen twistinsä tähän kuvioon tuo Eurooppaan veneilevät bangladeshilaiset. Niistä ehkä jo onkin oikeaksi työvoimaksi. En vain jaksa uskoa hetkeäkään että Bangladeshissä on saatu porukalla yhtäkkiä neronleimaus lähteä läpsyttelemään sankoin joukoin läpi sekasorrossa ja anarkiassa olevien maiden kuolemaa halveksuen ja siitä ihmissalakuljettajille tuhansia dollareita maksaen. Joku Isompi Kiho on hommat järjestänyt..?
Quote from: Spesialisti on 25.06.2018, 11:52:27
On siis sangen vaikeaa ymmärtää Merkelin ja kumppaneiden epätoivoista afrikkalaisten haalimiskiimaa. Mihin tällä kaikella pyritään? Pölhöinkin Kustaa alkaa tajuta, että nykymeno johtaa koko unionin romahdukseen.
Suomen osalta läpsyttelijöiden haalimisen taustalla on ainakin tavoite murtaa yleissitovat työehtosopimukset ja polkea palkkataso.
Tarpeeksi paljon läpsyttelijöitä kun saa houkuteltua Suomeen, niin sosiaaliturvajärjestelmä romahtaa ja yleissitovat työehtosopimukset on pakko romuttaa kun vaihtoehtona sille on kaikkien läpsyttelijöiden alkaminen rikollisiksi ja mellakat. Miljoona läpsyttelijääkin Suomessa kun mellakoi ja ryöstelee niin eipä siinä ole oikein vaihtoehtoja ellei ala sitten 1930-luvulta ottamaan mallia.
Hauska piirre tuossa on se, että vasemmistopuolueet eivät edes tajua mikä siinä läpsyttelijöiden houkuttelun taustalla on vaan onnesta soikeina vaativat aina vain lisää läpsyjä Suomeen. ;D Nalle-Wahlroos ja hönö-Vartiainen naurevat makeasti partaansa kun vasemmistolaiset komppaavat heidän vaatimuksiaan laivata moniosaajia Suomeen rajattomasti.
Quote from: koojii on 25.06.2018, 12:34:47
Miljoona läpsyttelijääkin Suomessa kun mellakoi ja ryöstelee niin eipä siinä ole oikein vaihtoehtoja ellei ala sitten 1930-luvulta ottamaan mallia.
Ei ole mitään "ellei" siinä tilanteessa. Se juna on jo seuraavalla asemalla.
Kuka osaisi ja haluaisi laskea, paljonko polttoainetta tuollainen täyteen ahdettu kumivene tarvitsisi matkatakseen Lampedusaan, 300 km tai Sisiliaan, 500 km möyryävällä merellä.
Ei taitaisi mahtua montakaan tummapintaista syyrialaista jerrykanujen kaveriksi.
Tällä olisi helppo vakuuttaa kanssakeskustelijoita siitä, että ns avustusjärjestöt ovat vain osa järjestäytynyttä ihmissalakuljetusta.
Quote from: repsikka on 25.06.2018, 12:58:00
Kuka osaisi ja haluaisi laskea, paljonko polttoainetta tuollainen täyteen ahdettu kumivene tarvitsisi matkatakseen Lampedusaan, 300 km tai Sisiliaan, 500 km möyryävällä merellä.
Ei taitaisi mahtua montakaan tummapintaista syyrialaista jerrykanujen kaveriksi.
Tällä olisi helppo vakuuttaa kanssakeskustelijoita siitä, että ns avustusjärjestöt ovat vain osa järjestäytynyttä ihmissalakuljetusta.
Välimerellä ne aallot saattavat olla välillä yli 10 metriä korkeita. Johan se on selvää idiootillekkin ettei ison Välimeren ylitys onnistu millään puhallettavalla kumiveneellä.
Jos ihminen on niin saatanan idiootti niin pitäisi kyllä antaa karsiutua popupaatiosta geeneineen pois luonnollisella tavalla.
Eiköhän tuo Välimeren läpsytaksiliikenne vetele viimeisiään nyt kun mikään Euroopan maa ei niitä läpsyttelijöiden laittomia tunkeutujia täynnä olevia laivoja halua satamiinsa.
Nämä "avustusjärjestöt" olisi pitänyt laittaa ruotuun jo aikoja sitten. Italia ja EU ovat olleet täysin munattomia ja antaneet suvakkipaattien tukea rikollisjärjestöjä ja laitonta siirtolaisuutta ilman kontrollia.
QuoteItalia ja EU ovat olleet täysin munattomia ja antaneet suvakkipaattien tukea rikollisjärjestöjä ja laitonta siirtolaisuutta ilman kontrollia.
Italia ja EU eivät ole olleet munattomia, vaan noudattaneet sovittua kansanvaihtosuunnitelmaa.
Salvini on matkustanut Libyaan ja kokoustanut YK:n tunnustaman hallituksen pomomiesten kanssa. Lopputulema on se että mitään "maihinnnousuleirejä" ei tule Italiaan, eikä tule Libyaankaan.
[tweet]1011182950807953408[/tweet]
Leirit tulee siis Nigeriin..jossa onkin jo valmiiksi YK:n leirejä peräti 3 kpl. Erittäin suuri osa afrikkalaisista turvapaikanhakijoista kulkee nimenomaan Nigerin läpi ennen Libyaan saapumistaan.
Tein karkean arvion siirtolaiskumiveneen polttoaineenkulutuksesta.
-matka 300 km
-paatin nopeus hyvässä säässä 10 km / h
-kulutus 10 litraa /
tekee siis noin 300 litraa bensaa Lampedusaan, Sisiliaan yli tuplasti tuo määrä.
Melko komea jono kanistereita, olisi pitänyt jo osua jonkun pelastusoperaatiota kuvanneen kameraan.
Salvini on Libyassa.
QuoteMaahanmuuttajat, Salvini Libyassa: Maahanmuuttajaleirit tänne, ei Italiaan. Tripoli: Emme keskustele tästä
Il Messaggero 25.6.2018 juttu italiaksi (https://www.ilmessaggero.it/primopiano/esteri/migranti_salvini_libia-3817507.html)
Salvini esittää maahanmuuttajaleirejä Libyaan, mutta Tripolilta tulee vastaukseksi kuiva "ei". "Kieltäydymme jyrkästi" Euroopassa kiertäneestä esityksestä perustaa "Libyaan maahanmuuttajaleirejä: Libyan laki ei salli sitä", sanoi Libyan varapresidentti Ahmed Maiteeq yhdessä sisäministeri Salvinin kanssa pidetyssä lehdistötilaisuudessa. Tällä välin EU-komission tiedottaja Margaritis Schinas on ilmoittanut, että "Italian esityksestä on puhuttu eilen positiivisessa hengessä Brysselin minihuippukokouksessa, myös siksi koska monista sen kohdista on jo keskusteltu tai ne liittyvät aiheeseen koordinointi maahanmuuttajien saapumisalueella, jota toivomme neuvoston käsittelevän.
Vt. pääministeri Salvini nosti esiin Libyan leirejä koskevan ajatuksen eräässä twiitissään: "Vastaanotto-hotspotteja Italiaan? Siitä koituisi ongelmia meille ja Libyalle, myös siksi, että kuolleiden virta ei katkeaisi. Olemme esittäneet vastaanottoleirejä Libyan etelärajoille, ettei myös Tripolista tulisi Italian tavoin pullonkaulaa."
"Olen tavannut täällä Tripolissa juuri Libyan sisäministeri Abdulsalam Ashourin - jatkoi Salvini - Pyrkimykseni on vahvistaa maidemme välistä ystävyyttä ja yhteistyötä kaikilla rintamilla, alkaen maahanmuuton hätätilanteesta". "Italia haluaa olla merkittävä tekijä Libya-suhteissa. Jo torstaina EU-huippukokouksessa Italia tuki välttämättömyyttä suojella Libyan eteläistä ulkorajaa, koska Libyan ja Italian ei ole syytä kantaa ainoina tämän maahanmuuton taloudellisia ja yhteiskunnallisia kustannuksia".
"Syyskuun alkupuolella tulemme pitämään laitonta maahanmuuttoa koskevan konferenssin, jossa ovat esillä Italian ja Libyan näkemykset", kertoi Ahmed Maiteeq. "Tulemme ajamaan asiaa EU:ssa - ilmoitti Salvini - , että kokous pidettäisiin Libyassa, koska ongelmat on kohdattava ja ratkaistava täällä, ei EU:n pääkaupungeissa".
(...)
Salvini on oikeassa suunnassa hakemassa ratkaisuja, mutta pelkäänpä pahoin, että mitään ratkaisuja ei synny niin kauan kun varsinainen ongelma on vielä ratkaisematta. Se kulminoituu tällä erää Merkeliin, vaikka noita muitakin höperöntoimittelijoita kyllä riittää.
Quote from: repsikka on 25.06.2018, 14:29:29
Tein karkean arvion siirtolaiskumiveneen polttoaineenkulutuksesta.
-matka 300 km
-paatin nopeus hyvässä säässä 10 km / h
-kulutus 10 litraa /
tekee siis noin 300 litraa bensaa Lampedusaan, Sisiliaan yli tuplasti tuo määrä.
Melko komea jono kanistereita, olisi pitänyt jo osua jonkun pelastusoperaatiota kuvanneen kameraan.
Muistaakseni tässä ketjussa oli jo juttua siitä, kuinka ihmissalakuljettajat roudasivat sakin Libyan aluevesirajalle ja irrottivat sitten kumiveneistä moottorit. Ei niillä Italiaan ollut aikomuskaan päästä, koska tiedettiin, että puhelimella saattoi soittaa meritaksit paikalla. Aikoinaan näille lykkäsivät satelliittipuhelimen ja Rooman meripelastuskeskuksen numeron mukaan, mutta viime aikoina on tainnut pelkkä tavallinen kännykkä riittää.
Italian lisäksi myös Saksa ( ;D) ja Alankomaat ovat kieltäytynyt ottamasta Lifelineä vastaan. Yrittävät nyt pyytää apua Ranskasta.
QuoteNGO to ask France to take Lifeline
Paris, June 25 - A representative for the German NGO that runs the Dutch-flagged migrant-rescue ship the Lifeline said Monday that it will ask France to offer it a port of safety. The ship is in limbo after Italy last week said its rescue of over 200 migrants off the coast of Libya was illegal and Malta refused to allow it to dock there too. "We have been refused by Germany, Holland and Italy," Axel Steier, a representative of the Mission Lifeline NGO, told France's RTL radio. "Today we'll ask France to receive us.
"If we don't get a response, we'll head north, to Spain or France".
Ansa (25.6.2018) (http://www.ansa.it/english/news/politics/2018/06/25/ngo-to-ask-france-to-take-lifeline-2_32355eb6-e3bb-426b-b080-4bdcccc95ccf.html)
Tanskan integraatioministeri Inger Stojberg kehotti Italiaa ottamaan Alexander Maerskilla olevat "hädänalaiset" vastaan.
QuoteItaly's refusal of Maersk migrants 'unreasonable': Denmark's immigration minister
The Italian government has refused to accept migrants rescued from the Mediterranean Sea but reportedly asked a ship belonging to Danish freight company Maersk to rescue 113 people on Saturday.
Støjberg, herself an immigration hardliner, told broadcaster DR that the position of the Italian government was "unsustainable" and "unreasonable".
[...]
The Alexander Maersk rescued 113 people on Saturday. Five were subsequently brought to land at the request of the Italian coastguard, Ritzau reports.
But the ship has not been granted permission to dock in Italy and therefore has nowhere to take the rescued migrants.
[...]
Until it is given a place to dock, the Maersk ship is incurring costs for as long as it is unable to follow its intended sailing route.
"This is costing Maersk a lot of money with every hour their ship is off the coast without being able to unload the migrants, so this must [be resolved] quickly," Støjberg told DR.
The Local It (25.6.2018) (https://www.thelocal.it/20180625/italys-refusal-of-maersk-migrants-unreasonable-denmarks-immigration-minister)
Eilisestä meripelastustehtävästä uutinen (konekäännös espanjasta englanniksi):
QuoteThe Libyan Coast Guard recovers ten bodies and rescues 948 migrants and refugees
The Libyan Coast Guard has rescued 948 immigrants and refugees in several operations on Sunday and has recovered the bodies of ten other people, according to local authorities and a witness to the events at a naval base.
These operations bring about 2,000 migrants who have been rescued by the Libyan Coast Guard since last week after having left several boats from the coast of the North African country.
The west coast of Libya is the main starting point for thousands of migrants and refugees who want to leave Africa to reach Europe fleeing from wars and poverty.
The number of people who have tried to cross the Mediterranean from Libya since July 2017 has been reduced since an armed group expelled trafficking networks of people operating in the area after reaching an agreement with the support of Italy.
"The Coast Guard has picked up illegal migrants in different groups, the first group is 97 people who were in a pneumatic boat and the second is 361 migrants in two inflatable boats," the spokesman for the naval forces of Libya, Ayub Qasem.
"The second group has been taken to the town of Jums," said Qasem, before explaining that the two groups included 110 women and 70 children. A witness who has seen the arrival of another Coast Guard boat at the Abú Sitá naval base in Tripoli has explained that a group of 490 migrants has been collected near the town of Qarabulli, including 20 children and 75 women.
Libya has been plunged into a situation of great instability since rebel militias overthrew the regime led by Colonel Muammar Gaddafi at the end of 2011. At present, the country has two rival governments fighting for control and a large number of militias who struggle to impose themselves in their zones.
The majority of migrants and refugees try to reach Italy by crossing the Mediterranean Sea, hoping to be rescued by the ships of the non-governmental organizations that carry out rescue work.
...
http://m.europapress.es/internacional/noticia-guardia-costera-libia-recupera-diez-cadaveres-rescata-vida-948-migrantes-refugiados-20180625083825.html
Eilisen seurannan(1 (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg2900430.html#msg2900430),2 (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg2900439.html#msg2900439)) perusteella väittäisin pelastustoiminnasta vastaavan todellisuudessa ja median välittämän kuvan vastaisesti Libyan rannikkovartiosta ja Libyan satamiin pyrkivät kaupalliset alukset. Eilen esimerkiksi tankkeri käytti merellä olijoiden etsimiseen kahdeksan tuntia ja rahtilaiva neljä tuntia. Kaupallisten tahojen tekemästä pelastustyöstä ja sen merkityksestä ei ole mainintaa, eikä sellaista huomiota välttämättä varmaan halutakaan ymmärrettävistä syistä.
Uutisessa ärsyttää kyseenalaisesti toimivien meritaksien ylistys ja valtioiden paheksunta. Libyan rauhattomuuksiin toki viitataan, mutta jo meritaksiorganisaatioiden oma propaganda todistaa, etteivät ihmissalakuljettajien asiakkaat ole libyalaisia. Eräässä twiitissä kummasteltiin, miksi italialainen alus osallistuu meripelastukseen, mikä haluttiin varmaankin esittää vastalauseena Italian hallintoa vastaan. Syy osallistumiseen on kenelle tahansa normijärjen omaavalle selvä eli alus oli matkalla Libyan satamaan ja niihin päästäkseen on kuljettava merialueella, jossa ihmissalakuljettajat toimivat. Eihän kaupallisten alusten miehistö koostu hirviöistä, joten heidän on pakko auttaa veden varassa olevia!
Meritaksit jäivät tällä kertaa nuolemaan näppejään ja ovat selvästi katkeria taustatahoineen.
Quote from: Lumiukko Jeti on 25.06.2018, 14:16:54
Salvini on matkustanut Libyaan ja kokoustanut YK:n tunnustaman hallituksen pomomiesten kanssa. Lopputulema on se että mitään "maihinnnousuleirejä" ei tule Italiaan, eikä tule Libyaankaan.
--
Leirit tulee siis Nigeriin..jossa onkin jo valmiiksi YK:n leirejä peräti 3 kpl. Erittäin suuri osa afrikkalaisista turvapaikanhakijoista kulkee nimenomaan Nigerin läpi ennen Libyaan saapumistaan.
Ei se läpsyleirin tulo ole muusta kiinni kuin hinnasta. Sopivalla korvauksella sen väliaikaisen läpsyleirin saa perustettua todennäköisesti kaikkiin maailman maihin. Pois luettuna ehkä joku Vatikaaninvaltio jossa ei ole tilaa.
Voisi kuvitella että monessa Afrikan maassa esimerkiksi miljardi euroa vuodessa plus tuhat euroa jokaisesta leiritetystä läpsystä vuodessa olisi korvaus jolla kovastikkin alkaisi kiinnostaa vuokrata vaikka Saharan hiekkamaata tuollaista leiriä varten.
Jos tarkemmin ajattelee niin voisin itsekkin perustaa kesämökin takapihalle vaikka miljoonan euron vuosikorvauksella per läpsy vaikka kymmenen läpsyttelijän tarkasti vartioidun väliaikaisen telttaleirin. Siitähän jäisi varmaan yli 9 miljoonaa euroa vuodesta rahaa itselle voittona vaikka miljoona euroa käyttäisi siihen kymmenen hengen telttamajoitukseen vuodessa, alueen vartiointiin, terveyspalveluihin, soppatykkiin ja polttopuihin teltan lämmitykseen ja muuhun tarpeelliseen. Vuoden jälkeen 9 kun olisin miljoonaa euroa rikkaampana potkisin ne läpsyt pois kun ei enää jaksaisi niitä katsella millään korvauksella. Eiköhän ne joku taas vuorostaa ottaisi ristikseen vuodeksi kymmenen miljoonan euron vuosikorvauksella.
Kirjoituksen pointti on se, että rahasta se vain on kiinni että läpsyttelijöiden leirille löytyy paikka EU-alueen ulkopuolelta vaikka Afrikasta. Vaikka siitä joutuisi EU-maat maksamaan muutama kymmenen miljardia euroa vuodessa niin sehän on taskurahoja verrattuna niihin rahoihin mitä läpsyttelijät aiheuttaisivat kustannuksia EU-maissa.
Sen verran vähän se reipas leirielämä kiinnostaa läpsyjä, että nehän lähtevät juoksujalkaa takaisin sinne mista ovat tulossa jos kuulevat leirin odottavan edessä. Australiassakin niiden leiritettyjen laittomien tulijoien määrä jäänyt suuruusluokkaa tuhanteen:
http://www.asyluminsight.com/statistics/#.WzEDWqf7St8
Quote from: kivimies on 25.06.2018, 17:15:32
Tanskan integraatioministeri Inger Stojberg kehotti Italiaa ottamaan Alexander Maerskilla olevat "hädänalaiset" vastaan.
QuoteItaly's refusal of Maersk migrants 'unreasonable': Denmark's immigration minister
The Italian government has refused to accept migrants rescued from the Mediterranean Sea but reportedly asked a ship belonging to Danish freight company Maersk to rescue 113 people on Saturday.
Støjberg, herself an immigration hardliner, told broadcaster DR that the position of the Italian government was "unsustainable" and "unreasonable".
Miksei Tanskan maahanmuuttoministeri ota itse vastaan pallerolaivaa Tanskaan?
Mikä ihme näissä pallerolaivoissa on, ettei kukaan maa oikein halua ottaa näitä rikkauksia ja talouden vetureita vastaan vaan kaikki vain kursailevat kun eivät viitsi itse käydä ensimmäisenä aarteen kimppuun? ;D
Quote from: kivimies on 25.06.2018, 17:15:32
Italian lisäksi myös Saksa ( ;D) ja Alankomaat ovat kieltäytynyt ottamasta Lifelineä vastaan. Yrittävät nyt pyytää apua Ranskasta.
Myös Espanja kieltäytyi ottamasta Lifelineä vastaan. Maan taloudellisen kehityksen ministeri sanoo, että Espanjasta ei voi tulla koko Euroopan meripelastusjärjestöä.
Pari saksalaista (Vihreiden) kansanedustajaa on myös vieraillut aluksella.
Lifelinen kannattaisi seuraavaksi pyytää apua Tunisiasta ja Egyptistä. ;D
QuoteLifeline: Spain refuses docking to migrant rescue boat as bad weather looms
Spanish Economic Development Minister Jose Luis Abalos said on Monday that his country would not offer docking to a NGO boat carrying some 230 migrants rescued at sea, saying Spain could not "become the sea rescue organization for all of Europe."
His remarks come after the boat, operated by German NGO Mission Lifeline, was turned away by both Italy and Malta, with German lawmakers who have visited the stranded vessel speaking of worsening conditions on board and a possible humanitarian emergency as weather conditions deteriorate.
[...]
In his comments to Cadena Ser radio, Abalos said Spain could not "take on this responsibility alone."
He said Spain's acceptance of the Aquarius had aimed to draw attention to the problem of rescued migrants, but that a political solution was now needed.
German lawmaker Manuel Sarrazin of the Green party, who visited the boat on Monday, told DPA news agency that "if the weather is bad, we will have an emergency situation." He described how people were "sitting packed together on board."
Fellow Green party official Luise Amtsberg called the hygiene and medical situation "precarious."
"The dispute over European jurisdiction should not be allowed to put people at risk of their lives," she said.
Dw.com (25.6.2018) (http://www.dw.com/en/lifeline-spain-refuses-docking-to-migrant-rescue-boat-as-bad-weather-looms/a-44386443)
^oijoi, onpa ääni kellossa muuttunut. Ihan kuin joku dominoefekti olisi käynnissä.
Ei taida musta pekka nyt kelvata kenellkekkään (se pelikortti).
Seuraavaksi voisivat huomata että Turkki saa ihan vapaasti lähetää miljoonia matuja rajalle jos niitä ei oteta vastaan.
Tämä ongelma taitaa ratkea nyt itsestään kun kaikki EU-maat sanovat ei kiitos aarrelaivan saapumiselle ja aarrelaiva saa aarteineen seilata muutaman kuukauden ympäri Välimerta. Sitten varmaan kyllästyvät seilaamiseen ja käyvät viemässä aarrelastinsa jonnekkin Libyaan tai Tunisiaan. ;D
Eiköhän ne sinne laivaan saa toimitettua merelläkin ruokaa, vettä ja lääkkeitä mitä tarvii.
Tanskan salmien kautta Suomeen. Ei olisi mahdotonts, jos saisivat kunnon laivan ja huollon tarvittaessa vaikka muilta laivoilta. Suomalaiset aktivistit hankkivat aikanaan Estelle-purjelaivan tuomaan kehitysmaiden tuotteita Suomeem suoraan ohi riistävien välikäsien. Myöhemmin alus myytiin käytettäväksi Istaelin Gazan merisaarron murtamisyrityksissa.
Quote from: rätkä on 25.06.2018, 20:17:55
Ei taida musta pekka nyt kelvata kenellkekkään (se pelikortti).
Kyllä se Juhalle, Kaille ja Petterille. Korttihait.
[tweet]1010997876766461952[/tweet]
Quote#MSF team onboard #Aquarius has just provided @openarms_fund with additional medical supplies including IV fluids and systems, suture equipment, burn ointment, syringes and needles, oxygen equipment, nasogastric tubes. Also adult and child body bags.
Tein toisen karttakuvan selvittääkseni, mitä tarkoitusta varten nuo tarvikkeet olivat.
Kuvasta näkee kuinka singaporelainen rahtilaiva Oslo Wave 4 saapuu turmapaikalle etsimään veden varaan jääneitä ja kiertää kohti pohjoista muuttaen kurssinsa suoraan kohti länttä ja varsinaista määränpäätään eli Tunisian Zarzin satamaa. Kuvasta näkee myös Italian lipun alla matkaavan tankkeri Lica Nera M:n loppumatka määränpäähänsä hieman matkalle sattuneesta useiden tuntien mittaisesta pelastustehtävästä irtauduttuaan. Pelastusalue hahmottuu hyvin Oslo Wave 4:n tekemästä mutkasta.
Meritaksi Aquarius saapui pelastusalueen lähettyville melko myöhään ja otti kurssinsa kohti pohjoista, jonne toinen meritaksi Open Arms ilmestyi kuin tyhjästä oltuaan tuntikaupalla merenkulun seurannan tavoittamattomissa, ellei alueella kulkevia tunnistamattomia aluksia tunnisteta heiksi. Twiitissä kuvatun tarvikkeiden vaihdon jälkeen Aquarius otti suoran kurssin kohti etelää. Mitä teki Open Arms?
Open Arms lähti seuraamaan jo kauan aikaisemmin ohi kulkenutta Oslo Wave 4:ää.Ovatko nämä ihmiset niin sairaita ja julkeita, että kehoittavat ihmisiä hyppäämään veden varaan ja pahimmassa tapauksessa heittämään lapsensakin mereen?Oslo Wave 4:n miehistö lienee tullut tietoiseksi, että heidän vanavedessään liikutaan, vaikka välimatkaa olikin tässä vaiheessa jo yli sata kilometriä, joten he päättivät kadota itsekin. Tämän seurauksena Open Arms näyttäisi kääntyneen ympäri ja kadonneen, minkä teki myös tuossa vaiheessa kohti itää kääntynyt ja suoralla kurssilla matkannut Aquarius.
Ei nyt löydy sanoja kuvaamaan mitä mieltä olen tästä kaikesta.
Tsekkailin tuon Lifeline-yhdistyksen taustoja. Eräältä saksalaiselta sivustolta löytyi tällaista kuvausta noin vuosi sitten. Ei sinänsä yllätä, sillä jotakin vastaavaa aavisteli itsekin tuolla olevan takana. Jutussa mainitusta syyttäjäviraston tutkimuksen lopputulemasta ei vielä löytynyt juttua netistä. Liekö vielä kesken? Tutkinnan aloitus oli kyllä jo yleisesti raportoitu Saksan mediassa.
QuoteMission Lifeline: Ihmissalakuljettaja vai pelastaja?
Ein Prozent 27.6.2017 juttu saksaksi (https://einprozent.de/blog/recherche/mission-lifeline-schlepper-oder-retter/2099)
Dresdenin syyttäjävirasto on kahden rikosilmoituksen takia aloittanut liittovaltion poliisin johdolla tutkimukset dresdeniläisessä "Mission Lifeline" -yhdistyksessä. Syynä "yritys salakuljettaa ulkomaalaisia maahan". Siinä on riittävästi perustetta tarkastella vasemmistopiirien kanssa hyvin verkostoitunutta "hengenpelastajaa" hieman tarkemmin.
Jos lähdetään jäljittämään dresdeniläisen "Mission Lifeline e.V." yhdistyksen taustamiehiä, niin tie johtaa suoraan vasemmiston ja antifasistisen alakulttuurin pohjamutiin. "Antifa Dresdenin" ääriaines kehottaa avoimesti lahjoittamaan rahaa yleishyödylliselle ja valtion verotuksellisesti suosimalle järjestölle. Yhdistyksen aktivistit puolestaan näyttävät osoittavat sympatiaa poliittisesti epäilyttäville poliittisille liittoutumille ja heillä on ongelmia kotikaupunkinsa kanssa. Mission Lifelinen hallituksen jäsen Axel Steiger kuvaa Dresdeniä "pikkuporvarilliseksi provinssikyläksi" ja "täysruskeaksi kaupungiksi" - vasemmiston oman rheiniläisen kulttuurin halveksuntaa.
Eräillä Steigerin kollegoilla näyttää olevan sama vääristynyt "vasemmistoliberaali" maailmankuva. Useilla "miehistön jäsenillä" löytyy Facebook-profiileista selviä yhteyksiä Dresdenin vasemmistolaisiin ja antisaksalaisiin piireihin. "Tykkäyksiä" ovat saaneet niinkin hämärät organisaatiot kuin "Natsivapaa Dresden" (Dresden Nazifrei) ja muut vastaavat epäilyttävät ryhmät, jotka näyttävät hyvin sopivan yhteen urheiden humanitaaristen "hengenpelastajien" itsekuvan ja mieltymysten kanssa. Tämän yhdistyksen asemoitumisen voi havaita yhdistyksen osallistumisesta arveluttavaan "2gather"-kongressiin, josta olemme kertoneet. Myös vilkaisemalla yhdistyksen julkaisuja ja aktioita syntyy nopeasti mielikuva, että kyse on ensisijaisesti poliittisesta organisaatiosta - humanitaarisella kuorrutuksella.
Vasemmiston oman edun vai oikeutetun yleisen edun tavoittelua?
Dresden-Nordin verotoimisto myönsi Mission Lifeline e.V. -yhdistykselle vuonna 2016 yleishyödyllisen yhdistyksen statuksen edistääkseen sen toimintaa. Kuinka nykyiset rikostutkimukset vaikuttavat yleishyödyllisyyteen on vielä epäselvää, mutta tästä on ainakin puolueiden syytä keskustella kaupunginneuvostossa ja osavaltiopäivillä. Tällä verohelpotuksella on jo kerätty yli 190.000 euroa, jotka on käytetty Libyan rannikolta merelle houkuteltujen elintasopakolaisten keräämistä ja Eurooppaan kuljettamista varten.
Olemme jo kertoneet ns. ei-valtiollisia ihmissalakuljettajajärjestöjä koskevassa artikkelisarjassamme miksi tällainen meripelastustoiminta kääntyy lähinnä tarkoitustaan vastaan ja on haitallista "pakolaisille". Myös Frontexin johtaja Fabrice Leggeri on jo varoittanut: "Meidän on estettävä se, että rikollisten verkostojen ja Libyan ihmissalakuljettajien toimia ei tueta sillä, että eurooppalaiset laivat käyvät noutamassa maahanmuuttajia yhä lähempää Libyan rannikolta." Painavia sanoja, jotka nykyiset tutkimukset toivottavasti ottavat huomioon.
Lihavoinnit mun.
EDIT typo
Mitähän tässä on taustalla? Euroopan johtajat haalivat matuja Eurooppaan mutta pieni mutta sisukas Algeria tekee enemmän Euroopan eteen kuin Unionin herrat.
Seuraavan twiitin koin äärimmäisen kuvottavaksi:
[tweet]1010982550783905799[/tweet]
Quote2/2 Coordination was unclear and some boats might still be at sea. From the #Aquarius, we saw a dangerously overcrowded Libyan coastguard vessel heading back to #Libya, the hell those people were desperately trying to flee. Libya can in no way be considered a port of safety.
Mereenkö ne olisi näiden mielestä pitänyt jättää?! Eivät nämä röyhkeät roistot ole pelkästään korppikotkia vaan haita ne ovat!
Kun ruumissäkeillä rehvastelevat, mitäpä jos ruumiit tosiaan jätettäisiinkin mereen, jotta joku elävä saisi uuden mahdollisuuden? Nyt pelastetuista tuhannesta prosentti kuoli. Se on näiden meritaksien ja ihmissalakuljettajien syytä joka ainoa kuolema. Jokainen kuollut on liikaa. Verihurmoksessaan nämä hait raatelevat vaikka koko Välimeren punaiseksi!
Ja niinhän ne ovatkin jo tehneet.
Katsoin näiden propagandavideon, jossa ihan erikseen pieni tyttö pelastettiin kymmenien pelastusveneessä istujien joukosta. Kuvauksiin meni varmasti lähemmäs tunti. Oksennus oli lähellä. Melkoisia auttajia!
Tuon tyyppisiä kuvia sopivilla hashtageilla voisi alkaa postittamaan twitteriin niin saisi Ruotsiin nuo Lifelinen kultamunat suoraan laivalla ajettua. Ks. liite. ;D
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005732942.html
"Aluksella on nalkissa sen miehistön lisäksi pitkälti yli 200 siirtolaista. ... Helsingin Sanomien saksalaisjärjestöltä saamien tietojen mukaan myös 14 naista ja neljä vauvaa."
Tuon valemedian mukaan laivalla on myös 14 naista ja neljä vauvaa. Mikä lie noista naisista henkilökunnan ja heidän vauvojensa osuus? Miksi tämä asia unohtui valemediassa tarkentaa?
Onko tuossa kyseessä jonkinlainen sateenkaarimiesten Tom of Finland-henkinen risteily vai miksi laivalla tuo sukupuolirakenne on tuollainen kun on?
^^
" Katsoin näiden propagandavideon, jossa ihan erikseen pieni tyttö pelastettiin kymmenien pelastusveneessä istujien joukosta. Kuvauksiin meni varmasti lähemmäs tunti. Oksennus oli lähellä. Melkoisia auttajia!"
Veikkaanpa että useita lapsia/naisia ovat tappaneet päämääriensä saavuttamiseksi.
Saksassa ovat järjestöt ottaneet yhteen tuomioistuimessa. Meripelastajat olivat haastaneet Pegidan oikeuteen vihapuheista.
QuoteMission Lifeline
Meripelastajat haluavat kieltää Pegidan solvaukset
On selvää, että Pegidan muukalaisvihamieliset eivät puhu hyvää pakolaisavustajista. Kaikki solvaukset eivät kuitenkaan ole sallittavia. Dresdeniläisen Mission Lifelinen meripelastajat haluavat kieltää tuomioistuimen avulla Pegidan vihamielisiä puheita.
Stuttgarter Zeitung 4.1.2018 juttu saksaksi (https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.mission-lifeline-seenotretter-wollen-pegida-schmaehungen-untersagen-lassen.d951ff8a-7921-49b7-a236-0eaff40fb6b3.html)
Dresden - Meripelastusorganisaatio Mission Lifelinen pakolaisapulaiset ottavat oikeudessa mittaa Pegidasta. Kyse on nimityksestä "ihmissalakuljetus-NGO" ja mm. väitteestä, että dresdeniläiset apulaiset ovat olleet laivansa kanssa luvattomasti Libyan aluevesillä, olleet aktiivisesti yhteydessä ihmissalakuljettajiin ja sopineet näiden kanssa "kuuman tavaran toimituksista".
(...)
Tuomioistuin antoi asiassa mielenkiintoisen tuomion. Se asetti sananvapauden etusijalle. Onneksi ei täällä mitään tollasta sananvapautta. Janitsky vaan häkkiin, sillä eliitin tsuppareista on puhuttu pahaa.
QuoteTuomioistuin: Pegida voi nimittää merihätäpelastajia "ihmissalakuljettajiksi" tai "ihmissalakuljetusorganisaatioksi"
Jouwatch 1.6.2018 https://www.journalistenwatch.com/2018/06/01/olg-pegida-seenotretter/
Pegida voitti oikeusjutun Dresdenin Oberlandesgerichtissä (II asteen tuomioistuin) asiassa, joka koski sitä, voiko pakolaisapuyhdistystä nimittää "ihmissalakuljettajaksi" tai "ihmissalakuljetusorganisaatioksi". Tuomioistuin kumosi Pegidaa koskeneen väliaikaisen kieltotuomion ja perusteli tätä sillä, että ilmaisuissa oli kyse "substanssiltaan vähäisistä arvolausumista", jotka "kokonaisarvioinnissa eivät vielä ylittäneet luvattoman solvauskritiikin kynnystä". Syytettyjen sananvapaus on etusijalle.
Alkuperäinen postitus ei myöskään ollut lähtöisin Pegidalta itseltään, vaan identitääriliikkeeltä. Pegidan Facebook-sivulla kirjoitusta oli vain jaettu edelleen "tykättynä".
Mission Lifelinen tiedottaja Axel Steiner totesi tuomiosta: "Olemme pettyneitä, kun hävisimme jutun."
Alexander Maersk on nyt saapunut Pozzalloon. Loput 108 "hädänalaista" pääsivät maihin.
Google-käännös:
QuoteMigrants: Alexander Maersk moors in the Pozzallo harbor
In the port of Pozzallo, shortly after midnight, the Danish container ship Alexander Maersk is docked, stopped last Friday in front of the coasts of Ragusa with 108 migrants rescued in recent days in the Mediterranean.
The master of the ship requested the help of a tugboat and a pilot on board for docking operations. In fact, the container has a length of 113 meters and the docking operations are particularly complex, especially for a crew that does not know the port. First the sea doctor Vincenzo Morello came down from the ship, who checked the health situation of the migrants and assured that everything is "under control". Immediately afterwards, the landing operations of the migrants will start and will be subsequently transferred to a hot spot for their identification.
[...]
Ansa (26.6.2018) (http://www.ansa.it/sicilia/notizie/2018/06/25/migranti-sindaco-per-maersk-ok-sbarco-a-pozzallo-_edb9e7a4-6d16-4fe7-93ee-b57cc459f2c6.html)
Ranska ja Malta näyttävät tekevän kummallisen hybridiratkaisun: Malta päästää Mission Lifeline -meritaksin satamaansa ja Ranska lennättää omat virkailijansa tutkimaan näiden turvapaikkahakemukset. Kuka ne myönteisen päätöksen saaneet ottaa elättääkseen?
Quote from: Helsingin SanomatKahtasataa siirtolaista kuljettava laiva saamassa sittenkin luvan rantautua Maltalle – Välimeren maat ovat olleet nihkeitä päästämään avustusjärjestöjen aluksia satamiinsa (26.6.2018)
Malta päästänee satamaan saksalaisen Lifeline-aluksen, jonka kyydissä on miehistön lisäksi yli 200 siirtolaista. Ranskan presidentti Emmanuel Macron ja Maltan pääministeri Joseph Muscat ovat keskustelleet asiasta maanantaina, sanoo uutistoimisto Reutersin mukaan Ranskan hallituksen tiedottaja Benjamin Griveaux.
Viime viikkoina Italia ja Malta ovat estäneet siirtolaisia kuljettavilta avustusjärjestöjen aluksilta pääsyn satamiinsa. Vielä sunnuntaina Mission Lifeline -järjestön nimikkoalus liikkui kansainvälisillä vesillä Maltan edustalla.
Lifeline-aluksen kyydissä olevista siirtolaisista valtaosa on kotoisin Saharan eteläpuoleisesta Afrikasta.
(...)
Mikäli Malta ottaa vastaan Lifeline-aluksen, Ranska on valmis lähettämään tiimin tutkimaan siirtolaisten turvapaikkahakemuksia, sanoo Griveaux.
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005733363.html
Quote from: Pullervo on 26.06.2018, 11:55:03
Ranska ja Malta näyttävät tekevän kummallisen hybridiratkaisun: Malta päästää Mission Lifeline -meritaksin satamaansa ja Ranska lennättää omat virkailijansa tutkimaan näiden turvapaikkahakemukset. Kuka ne myönteisen päätöksen saaneet ottaa elättääkseen?
Quote from: Helsingin SanomatKahtasataa siirtolaista kuljettava laiva saamassa sittenkin luvan rantautua Maltalle – Välimeren maat ovat olleet nihkeitä päästämään avustusjärjestöjen aluksia satamiinsa (26.6.2018)
Malta päästänee satamaan saksalaisen Lifeline-aluksen, jonka kyydissä on miehistön lisäksi yli 200 siirtolaista. Ranskan presidentti Emmanuel Macron ja Maltan pääministeri Joseph Muscat ovat keskustelleet asiasta maanantaina, sanoo uutistoimisto Reutersin mukaan Ranskan hallituksen tiedottaja Benjamin Griveaux.
Viime viikkoina Italia ja Malta ovat estäneet siirtolaisia kuljettavilta avustusjärjestöjen aluksilta pääsyn satamiinsa. Vielä sunnuntaina Mission Lifeline -järjestön nimikkoalus liikkui kansainvälisillä vesillä Maltan edustalla.
Lifeline-aluksen kyydissä olevista siirtolaisista valtaosa on kotoisin Saharan eteläpuoleisesta Afrikasta.
(...)
Mikäli Malta ottaa vastaan Lifeline-aluksen, Ranska on valmis lähettämään tiimin tutkimaan siirtolaisten turvapaikkahakemuksia, sanoo Griveaux.
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005733363.html
Miksi eivät aja suoraan Korsikalle? Siinähän se on Maltan ja Sisilian vieressä? Siis, kun Macron noita meritaksilaisia niin haluaa. Ja miksi Ranska käännyttää heidät sitten rajaltaan, jos ovat Italiassa päässet maihin? :roll:
Malta on pieni maa, joten Saksa ja ehkä Ranskakin voi sanella Maltalle, mitä sen pitää tehdä.
Ehkä tämä on propagandaoperaatio, jolla Macron hankkii pisteitä "humaanina" (todellisuudessa ihmisten hukuttajana).
Joka tapauksessa Saksan masinoima NGO-meritaksipalvelu (todellisuudessa hukuttamispalvelu) näyttää loppuvan. Se olisi suuri voitto oikeasti humaaneille maahanmuuttokriittisille puolueille EU:ssa.
Mietin vielä sitä, mitä sakkia nämä NGO:t ovat. Jos siellä on muitakin kuin vajaaälyisiä ihmisiä, he tajuavat hukuttavansa laittomia siirtolaisia Välimereen. Joku oli postannut johonkin ketjuun jutun äärivasemmistolaisesta saksalaisesta järjestöstä, joka rahoittaa meritakseja. Äärivasemmistolaiset eivät ihmishengistä välitä, se on historiassa nähty.
Jos äärivasemmiston tavoite on tuoda Saksaan kehitysmaiden ihmisiä, niin ei heitä haittaa, vaikka puolet hukkuisi matkalla. Kyse ei ole auttamisesta, vaan äärivasemmistolaiset haluavat muuttaa saksalaista yhteiskuntaa vaihtamalla väestöä.
Quote from: koojii on 25.06.2018, 20:32:12
Tämä ongelma taitaa ratkea nyt itsestään kun kaikki EU-maat sanovat ei kiitos aarrelaivan saapumiselle ja aarrelaiva saa aarteineen seilata muutaman kuukauden ympäri Välimerta. Sitten varmaan kyllästyvät seilaamiseen ja käyvät viemässä aarrelastinsa jonnekkin Libyaan tai Tunisiaan. ;D
Eiköhän ne sinne laivaan saa toimitettua merelläkin ruokaa, vettä ja lääkkeitä mitä tarvii.
Satamaseikkailut ovat pelkkää mediapeliä ja poliittista teatteria. Päätös maihinnousukeskuksista on mennyt lävitse ja tarvitsevat "kansan" hurraamaan idean puolesta.
Suomen tavoite 160 000 maahanmuuttajasta vuodessa ei ole ollut mahdollista tällä nykyisellä keinolla.
Quote from: koojii on 25.06.2018, 20:32:12
Tämä ongelma taitaa ratkea nyt itsestään kun kaikki EU-maat sanovat ei kiitos aarrelaivan saapumiselle ja aarrelaiva saa aarteineen seilata muutaman kuukauden ympäri Välimerta.
Tällaiset kuukausien risteilyt ovat asia, jota olen itsekin kannattanut. Toimitettakoon sinne ruokaa, lääkkeitä ja vettä. Ja jos on aivan pakko ottaa turvapaikan saavia, niin korkeintaan myönteisen turvapaikkapäätöksen saaneet saisi päästää maihin. Tällainen kuukausien selailu tehokkaasti heikentäisi meritaksipalvelun kykyä hakea sillä välin uusia lasteja.
Quote from: Shemeikka on 25.06.2018, 22:07:21
Mitähän tässä on taustalla? Euroopan johtajat haalivat matuja Eurooppaan mutta pieni mutta sisukas Algeria tekee enemmän Euroopan eteen kuin Unionin herrat.
Algeriassa oli verinen sisällissota 1991-2002, eikä algerialaisilla ole halua kokea vastaavaa uudestaan. Algerialaiset ovat pysynyt erossa ISIS sopasta, eli "länsimaiden" ylläpitämästä islamistisesta väkivallasta. Kun maihinnousukeskukset saadaan toimimaan Marokossa alkaa Algeria siirtämään maahantunkeutujia kohti näitä keskuksia.
Algerian oman edun tavoittelu tulee tehostamaan näiden keskusten kykyä suorittaa islamilaisen kalifaatin maihinnousua eurooppaan.
http://www.euronews.com/2018/06/26/italy-allows-migrant-rescue-ship-to-dock-at-sicilian-port
QuoteItaly and Malta relent and allow migrant rescue ships to dock
Italy finally allowed a Danish cargo ship which rescued over 113 migrants off the Libyan coast, to dock at the Sicilian port of Pozzallo on Tuesday.
Hours later Malta agreed to accept Lifeline, a ship run by a German aid agency, with 230 migrants on board, who were also rescued off Libya.
The mayor of Pozzallo said he was happy that the Italian interior minister had allowed the Alexander Maersk to dock.
Italy has taken in 650,000 boat migrants since 2014 but its new, tough approach of turning away ships has aggravated EU tensions over immigration policy.
Italy still refuses to let rescue ships run by aid agencies, such as the Lifeline dock at its ports, and may only have made an exception because the Alexander Maersk is a commercial cargo ship.
(...)
After speaking with his Maltese counterpart Italy's prime minister Giuseppe Conte said Lifeline would be impounded and its captain investigated over reports that he ignored instructions to let he Libyan coastguard pick up the migrants.
Also on Tuesday Malta denied charity rescue ship Aquarius access to its port for re-supply and a crew change, without providing any explanation for the decision, humanitarian group Doctors without Borders (MSF) said on Twitter.
(...)
Tuossa mainitaan, että Malta murtui ja antoi tuon Lifeline aluksen tulla satamaan. Tosin ilmeisesti laiva otetaan haltuun ja kapteeni laitetaan tutkintaan, näin ainakin ymmärsin. Siirtolaiset myös jaetaan kuuden EU maan kesken, mutta ei kerrota muuta kuin että Ranska on yksi näistä onnekkaista maista. Voisin veikata että myös Suomi löytyy sieltä kaikessa kiimassaan päästä ytimiin. Veikkaisin Ranska, Saksa, Suomi, Ruotsi, Italia ja Espanja.
EDIT: https://twitter.com/SEENOTRETTUNG/status/1011666173300224000 Lifeline totetaa twitterissä, että Maltalta tuli klo 18:00 viesti, että alus ei saa tulla aluevesille.
[tweet]1011666173300224000[/tweet]
EDIT 2: Joku twitterissä totesi, että Saksan sisäministeri oli kieltäytynyt uusista rikkauksista, ja täten Malta ei anna lupaa laivalle tulla satamaan.
EDIT 3: Ilmeisesti jotkin kaupungit kuten Barcelona, Napoli ja Berliini olivat neuvotelleet näiden tyyppien jakamisesta, ja tämän totesi joku Saksan vihreiden tyyppi. Ei hitto että ihmiset ovat hulluja. Ei voi kun rukoilla Euroopan puolesta.
Uutislainaus ja twiitti näkyviin.
Irlannin varapääministeri kerää itselleen irtopisteitä lupaamalla ottaa 25 Lifelinen matkustajaa Irlantiin.
Tämä ei tyydytä tosin paikallisia suvaitsevia, vaan he vaativat enemmän. :facepalm:
[tweet]1011680693729091584[/tweet]
Irlanti tarjoaa Solidaarisuutta turvapakkajärjestelmää kuppaavia elintasopakolaisia kohtaan? Aivan ääliömäistä moraalisäteilyä :facepalm: Tosin Irlannille tämä on helppo tapa patsastella, sillä ahnaat afrikkalaiset kuokkavieraat eivät ole ollenkaan kiinnostuneita Irlannista ja sen taikaseinistä.
Simon Coveney, oikein Sipilä-luokan umpitollo. :facepalm:
Ottamalla 25 henkeä nyt, lähetetään taas kerran viesti, että meritaksin kyytiin kannattaa pyrkiä. Yrittäjille luvassa jättipotti: ilmainen loppuelämä eurooppalaisten veronmaksajien elättämänä. Seuraus: otat 25 nyt, mutta samalla laukaiset TUHANSIA uusia onnenonkijoita liikkeelle. Mihis ne sitten laitetaan, Simeoni?
Siinä taas kustiin pakkasella housuun oikein huolella. Kyllä se kusi nyt pienen hetken lämmittää Siimoni, mutta kohta jäätyy kikkeli pohkeeseen, stanan tomppeli...
Irlanti, vihreä saari. Varaa on ja perunaa, sekä pitkät perinteet suvaitsevaisuudesta, lähimmäisenrakkaudesta ja rauhanomaisesta rinnakkaiselosta.
Nytkö pääsisi moraalipistepaikoille?
Haluaisin olla kärpäsenä katossa, kun afrikkalaisille sosiaaliturvasiirtolaisille tarjotaan menolippua Irlannin saarelle. :D
Quote from: Blanc73 on 27.06.2018, 08:58:52
Haluaisin olla kärpäsenä katossa, kun afrikkalaisille sosiaaliturvasiirtolaisille tarjotaan menolippua Irlannin saarelle. :D
Irlannista on tullut Calaisin sulkemisen jälkeen takaovi britteihin, että en sitä nyt
niin huonona pitäisi matun kannalta. Toki, jos lomakohde olikin Ruotsi tai Suomi, niin sitten voi harmittaa...
Quote from: kivimies on 26.06.2018, 21:55:34
Irlannin varapääministeri kerää itselleen irtopisteitä lupaamalla ottaa 25 Lifelinen matkustajaa Irlantiin.
Tämä ei tyydytä tosin paikallisia suvaitsevia, vaan he vaativat enemmän. :facepalm:
[tweet]1011680693729091584[/tweet]
Mistä tämäkin tyhmä "poliittisten irtopisteiden" keruu johtuu? Täysin naurettavaa pelleilyä. Miten se ajatuskulku siellä pääkopassa näillä idiooteilla menee? Otetaan 25 feikkipakolaista ja sitten olen "hyvä ihminen", jipii. :facepalm: täysin naurettavaa paskaa, miten valtion päämies haluaa alentaa itsensä tuolle tasolle. "mää otan 25 pakolaist" :facepalm: Eikö voitas aikusten oikeesti ratkoa OIKEITA ONGELMIA OIKEILLA KEINOILLA!
Quote from: Sakari on 27.06.2018, 10:22:33
Mistä tämäkin tyhmä "poliittisten irtopisteiden" keruu johtuu? Täysin naurettavaa pelleilyä. Miten se ajatuskulku siellä pääkopassa näillä idiooteilla menee? Otetaan 25 feikkipakolaista ja sitten olen "hyvä ihminen", jipii. :facepalm: täysin naurettavaa paskaa, miten valtion päämies haluaa alentaa itsensä tuolle tasolle. "mää otan 25 pakolaist" :facepalm: Eikö voitas aikusten oikeesti ratkoa OIKEITA ONGELMIA OIKEILLA KEINOILLA!
Typeräähän tuo on, mutta kyse ei ole ongelmien ratkomisesta vaan niiden tuomisesta ja luomisesta. Jotkut kun pitävät niistä.
Ei kannata olettaa poliitikkojen tarkoittavan hyvää, vaikka itse tarkoittaisi, peilaaminen ei ole hyväksi. Juuri tuota peilaamista poliitikot harjoittavat vihasta jne. puhuessaan, kun oman sydämen täyttää viha kansaa kohtaan, sitten puhuvat mielellään vihasta.
Jokohan täällä ovat poliitikot tehneet ehdotusta samaisesta(kin) vai onko vasta pohdinnan alla.
Lifelinen meritaksi-ihmissalakuljettajat selittelevät lainrikkomuksiaan Geneven pakolaissopimuksella ja palautuskieltopykälällä ja kutsuvat Libyan rannikkovartiostoa "niin kutsutuksi rannikkovartiostoksi", vaikka se toteuttaa meripelastusta ja estää ihmissalakuljetuksen.
QuoteGerman charity denies it broke law by refusing to hand migrants to Libyan coast guard (27.6.2018)
German migrant rescue group Mission Lifeline Wednesday denied breaking the law when it took on board more than 230 African asylum seekers and refused to hand them over to Libya's coastguard.
Lifeline also said its ship remained in waters off Malta amid "deteriorating weather conditions and an increasingly fragile health situation of the rescued people", despite news Tuesday that it could dock there and that the migrants would be taken in by six EU countries.
Italy and France have accused the charity of acting illegally by refusing to hand the shipwrecked migrants over to the coastguard during the June 21 rescue, arguing that such operations play into the hands of human traffickers.
But Lifeline argued that the migrants would not be safe in Libya, where they have faced abuse and rape in holding centres, and that returning them there would breach international refugee law.
"There have been a number of false accusations that Lifeline ignores orders by different MRCCs (maritime rescue coordination centres)," said the group's co-founder Axel Steier in a statement.
"The only order the ship denied was to hand over people to the so-called Libyan coastguard, as this would have been not in line with the Geneva Refugee Convention and therefore criminal."
Lifeline said it followed the principle of non-refoulement under international law that forbids returning asylum seekers to a country where they likely face persecution.
The vessel's fate has hung in the balance since last week as EU members remain at loggerheads over how to handle the influx of people fleeing war and misery to reach the continent.
The decision by Italy's new hardline government and Malta to turn away rescue vessels has plunged Europe into a political crisis over how to collectively respond.
French President Emmanuel Macron said Tuesday, after days of bickering between EU member states over the ship's fate, that Malta would allow it to dock and the migrants be distributed to six EU countries.
However, Macron also criticised the German NGO running the ship for contravening "all the rules" by coming to the migrants' rescue when the Libyan coastguard was already intervening.
lähde: https://www.thelocal.de/20180627/german-charity-denies-it-broke-law-by-refusing-to-hand-migrants-to-libyan-coast-guard
Quote"The only order the ship denied was to hand over people to the so-called Libyan coastguard, as this would have been not in line with the Geneva Refugee Convention and therefore criminal."
Elintasosiirtolainen ei ole pakolainen. :facepalm: Tähän asiaan pitäisi nyt EU:n ottaa jyrkkä kanta ja tehdä selväksi se näille suvakki-idiooteille.
suvereenin valtion rannikkovartiosto on vain "niin kutsuttu"?? Suvakit vaativat lakien noudattamista vain silloin se sopii heille. Todella outoa että lakeja rikkovat nämä "hyvikset" kun taas natsit ja rasistit vaativat lain noudattamista ja joutuvat kaikenmaailman outojen laintulkintojen uhreiksi.
Quote from: Alligaattori on 27.06.2018, 10:46:08
Quote from: Sakari on 27.06.2018, 10:22:33
Mistä tämäkin tyhmä "poliittisten irtopisteiden" keruu johtuu? Täysin naurettavaa pelleilyä. Miten se ajatuskulku siellä pääkopassa näillä idiooteilla menee? Otetaan 25 feikkipakolaista ja sitten olen "hyvä ihminen", jipii. :facepalm: täysin naurettavaa paskaa, miten valtion päämies haluaa alentaa itsensä tuolle tasolle. "mää otan 25 pakolaist" :facepalm: Eikö voitas aikusten oikeesti ratkoa OIKEITA ONGELMIA OIKEILLA KEINOILLA!
Typeräähän tuo on, mutta kyse ei ole ongelmien ratkomisesta vaan niiden tuomisesta ja luomisesta. Jotkut kun pitävät niistä.
Ei kannata olettaa poliitikkojen tarkoittavan hyvää, vaikka itse tarkoittaisi, peilaaminen ei ole hyväksi. Juuri tuota peilaamista poliitikot harjoittavat vihasta jne. puhuessaan, kun oman sydämen täyttää viha kansaa kohtaan, sitten puhuvat mielellään vihasta.
Jokohan täällä ovat poliitikot tehneet ehdotusta samaisesta(kin) vai onko vasta pohdinnan alla.
Hyvä pointti. Ihmiselle on melko yleistä projisoida omat negatiiviset tuntemukset ja teot vastustajan tai epämiellyttävän tahon ominaisuudeksi. Esim. Timo Soini kirjoittelee höpöjä muiden pettäneen hänet puoluekokouksessa. Ja paljon muutakin lieroilua kertoo muiden harrastavan, vaikka itse hetki sitten teki konkreettisesti lieroilua. Myös vihaa kokevat kansallismielisyyden vastustajat haluavat kertoa kansallismielisyyden perustuvan vihaan. Kätevästi näin projisoivat omat negat vastustajiin.
QuoteSaksan yleisradio: Välimeren maat sulkivat jo satamansa – Italia ei ole ainoa pelastusaluksia hylkivä
https://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/252252-saksan-yleisradio-valimeren-maat-sulkivat-jo-satamansa-italia-ei-ole-ainoa (https://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/252252-saksan-yleisradio-valimeren-maat-sulkivat-jo-satamansa-italia-ei-ole-ainoa)
– Maaliskuusta 2017 lähtien kaikki Euroopan hallitukset ovat alkaneet vaivihkaa taistella hyväntekeväisyysjärjestöjä vastaan, estäen niiden toimintaa. Tämä on vain looginen jatkumo sille.
Buschheuer korostaa, että monet Välimeren valtiot sulkivat rajansa jo aiemmin.
– Emme pidä vastuussa vain Eurooppaa. Odottaisimme myös Egyptin ja Tunisian kaltaisten maiden ottavan pakolaisia ja pelastavan hädänalaisia.[/b]
Huomionarvoista Italian tilanteessa on, että itse asiassa Italian laivaston – eli valtion – alainen pelastuskeskus on tähän asti ohjannut pelastusoperaatioita ja pakolaisten sijoittelua. Nyt se on ilmoittanut lopettavansa tämän ja ohjaavansa vastuun Libyalle, josta aluksia lähtee liikkeelle.
Toistaiseksi Italiassa ei ole ryhdytty hallinnollisiin toimiin satamien sulkemiseksi, DW kertoo. Se onkin lakien valossa mahdollista vain poikkeustilanteissa kuten terrorihyökkäyksen tai tartuntatautien uhatessa. Kansainvälisten sopimusten mukaan niin Italian kuin Ranskan, Maltan ja Espanjankin tulee ottaa pelastusalukset vastaan, jos aluksissa ei ole tarpeellisia ruoka- tai muita tarvikkeita.
Tosin merenkulkulakeihin erikoistuneen professori Stefan Talomin mukaan kansainvälinen laki on selkeä vain ihmisten mereltä pelastamisen velvollisuuden suhteen. Se on epäselvempää, täytyykö pelastetut päästää omaan satamaan. Lain mukaan merihädässä olevat täytyy kuljettaa "turvalliseen satamaan".
Suomessa kansanedustajan paikalta syrjään joutunut entinen rajavartioviranomainen Mikko Kärnä (kesk.) arvioi äskettäin blogissaan, että Välimeren vaarallinen ihmissalakuljetus ei lopu ilman "väkivaltaa" eli voimatoimia. Hän arvioi, että tilanne on Italian ratkaisun myötä muuttumassa.
– Valtiolliset pelastusoperaatiot on käytännössä lopetettu ja kansainvälisiin avustusjärjestöihin on myös vedottu niiden lopettamiseksi, Kärnä kirjoittaa.
Kärnän mielestä pelastustoiminta, jota ihmissalakuljettajat käyttävät hyväkseen, "tulee lopettaa vaikka lainsäädännöllisin keinoin ja asettaa tarvittaessa myös pelastajat syytteeseen avunannosta ihmissalakuljetukseen".
– Tämä voi kuulostaa brutaalilta, mutta se lienee ainoa keinoa ihmissalakuljettajien pussiin pelaamisen lopettamiseksi, hän toteaa.
Hän ehdottaa ihmissalakuljettajien veneiden tuhoamista jo Libyan rannoilla.
Saksa puntaroi joidenkin Lifeline II:n salakuljettamien laittomien siirtolaisten ottamisesta Saksaan. Samalla kuitenkun halutaan välttää ennakkotapauksen tekemistä. Seehofer on asettanut ehtoja. Laiva tulee takavarikoida ja laivan saksalainen miehistö (17 henkeä) tulee asettaa syytteeseen.
http://m.spiegel.de/politik/deutschland/malta-laesst-lifeline-andocken-seehofer-stellt-bedingungen-fuer-aufnahme-a-1215306.html
Italian sisäministeri Salvini sanoo että Libyassa on 660.000 siirtolaista stand-by. Näistä YK:n rekisteröimiä 152.000.
Olisko ilmasilta Hölmölään hyvä asia ? Jos vaikka tuhatkertaistamme pakolaiskiintiön niin voimme tuoda kaikki Suomeen turvaan.
Quote
(ANSA) - Rome, June 27 - Interior Minister Matteo Salvini said Wednesday that some 660,000 migrants are currently in Libya.
"According to IOM data, there are 662,000 migrants present in Libya, 10% of whom are minors, from 40 countries, prevalently African ones," Salvini told a question time session in parliament. "There are 152,000 asylum seekers registered by the UNHCR".
https://www.ansa.it/english/news/politics/2018/06/27/salvini-says-660000-migrants-in-libya-2_b426e650-13bc-4476-bd1e-44c26ff996bb.html
Quote from: Pullervo on 27.06.2018, 13:04:10
Lifelinen meritaksi-ihmissalakuljettajat selittelevät lainrikkomuksiaan Geneven pakolaissopimuksella ja palautuskieltopykälällä ja kutsuvat Libyan rannikkovartiostoa "niin kutsutuksi rannikkovartiostoksi", vaikka se toteuttaa meripelastusta ja estää ihmissalakuljetuksen.
QuoteGerman charity denies it broke law by refusing to hand migrants to Libyan coast guard (27.6.2018)
[...]
But Lifeline argued that the migrants would not be safe in Libya, where they have faced abuse and rape in holding centres, and that returning them there would breach international refugee law.[/b]
"There have been a number of false accusations that Lifeline ignores orders by different MRCCs (maritime rescue coordination centres)," said the group's co-founder Axel Steier in a statement.
"The only order the ship denied was to hand over people to the so-called Libyan coastguard, as this would have been not in line with the Geneva Refugee Convention and therefore criminal."
Lifeline said it followed the principle of non-refoulement under international law that forbids returning asylum seekers to a country where they likely face persecution.
[...]
lähde: https://www.thelocal.de/20180627/german-charity-denies-it-broke-law-by-refusing-to-hand-migrants-to-libyan-coast-guard
Palautuskieltoihin vetoavilta unohtuu aina muutama seikka:
Merestä pelastetut eivät ole libyalaisia. He eivät myöskään ole tulleet Libyaan
sattumalta ja sitten paenneet siellä olevaa sotaa ja vainoa.
He ovat tulleet Libyaan
varta vasten pyrkiäkseen Eurooppaan.
He ovat asettaneet itsensä
tahallaan vaaraan parempaa elintasoa hakiessaan.
Pitäisikö laittoman siirtolaisuuden olla sallittua, jos sen tekee menemällä tahallaan vaaralliseen maahan ja käyttämällä sitä läpikulkumaana? Ei pitäisi.
Luki niissä kansainvälisissä sopimuksissa mitä tahansa, niin meritaksit pysyköön poissa Libyan alueelta ja antakoon Libyan rannikkovartioston pelastaa merihädässä olevat.
IOM tarjoaa heille turvallisen matkan takaisin kotimaahansa, niin he eivät joudu kidutetuiksi taikka orjuutetuiksi.
Meritaksi Aquarius ei ole tervetullut Maltan satamaan. On tiettävästi matkalla Ranskan etelärannikolle. Edellinen havainto alle sadan kilometrin päästä Tunisian rannikolta noin 100 km Tunisista pohjoiseen aamuyöstä 27.6.
[tweet]1011573919990603779[/tweet]
QuoteBREAKING: #Aquarius denied entry to #Malta territorial waters and port of Valetta for resupply and crew change. No explanation provided.
UPDATE: #Aquarius is now headed to #Marseille for a port call. This means search and rescue capacity in #Mediterranean is reduced even further with #Aquarius having to sail further away to resupply.
Aquariuksen edellistä vierailua Espanjassa muistellaan lämmöllä (kts. kuvat):
Voice of Europe: Aquarius migrants in Spain throw away towels and clothes donated by the Red Cross (https://voiceofeurope.com/2018/06/aquarius-migrants-in-spain-throw-away-towels-and-clothes-donated-by-the-red-cross/#.WzEmMZ2RB_5.twitter) (25.6.2018)
Caso Aislado: Tiran a contenedores de basura toallas y mantas donadas por Cruz Roja a los Immigrantes del Aquarius (https://casoaislado.com/tiran-contenedores-basura-la-ropa-donada-cruz-roja-los-inmigrantes-del-aquarius/) (24.6.2018)
Punaiselle Ristille kannattaa tosiaan lahjoittaa jälleen kerran...
Rahasäkkejähän ne tulivat noutamaan, eikä mitään vaivaisia avustusvaatepusseja.
Italia lahjoittaa 12 alusta Libyan rannikkovartiostolle ja kouluttaa niihin miehistöä. Meritaksien pelastustoiminnalle ei ole enää tarvetta.
QuoteItaly to donate 12 patrol boats to Libya
Interior Minister Matteo Salvini said Wednesday that Italy is set to donate 12 patrol boats to Libya to help the north African country's coast guard combat human trafficking. "Today, time permitting, in the cabinet we will donate 12 patrol boats to Libya with the related crew training so they can continue to protect lives in the Mediterranean," Salvini told a question time session in parliament.
Ansa.it (27.6.2018) (http://www.ansa.it/english/news/politics/2018/06/27/italy-to-donate-12-patrol-boats-to-libya-2_50fd3373-b797-4347-a7bf-fb04c8ea79a7.html)
Quote from: newspeak on 27.06.2018, 21:54:03
Meritaksi Aquarius ei ole tervetullut Maltan satamaan. On tiettävästi matkalla Ranskan etelärannikolle. Edellinen havainto alle sadan kilometrin päästä Tunisian rannikolta noin 100 km Tunisista pohjoiseen aamuyöstä 27.6.
[tweet]1011573919990603779[/tweet]
QuoteBREAKING: #Aquarius denied entry to #Malta territorial waters and port of Valetta for resupply and crew change. No explanation provided.
UPDATE: #Aquarius is now headed to #Marseille for a port call. This means search and rescue capacity in #Mediterranean is reduced even further with #Aquarius having to sail further away to resupply.
Aquariuksen edellistä vierailua Espanjassa muistellaan lämmöllä (kts. kuvat):
Voice of Europe: Aquarius migrants in Spain throw away towels and clothes donated by the Red Cross (https://voiceofeurope.com/2018/06/aquarius-migrants-in-spain-throw-away-towels-and-clothes-donated-by-the-red-cross/#.WzEmMZ2RB_5.twitter) (25.6.2018)
Caso Aislado: Tiran a contenedores de basura toallas y mantas donadas por Cruz Roja a los Immigrantes del Aquarius (https://casoaislado.com/tiran-contenedores-basura-la-ropa-donada-cruz-roja-los-inmigrantes-del-aquarius/) (24.6.2018)
Punaiselle Ristille kannattaa tosiaan lahjoittaa jälleen kerran...
Hehe, noinkohan ottivat Etelä-Euroopassa käyttöön vanhan armeijajäynän (ja painotan, siis todellakin ko-ros-tan, että en ole koskaan ikipäivänäkään kuullut keneltäkään kapiaiselta, että he olisivat näin tehneet), "Ylikersantti N.N. käykääpä hakemassa varusvarastolta ampumaradan avaimet!" Ja näin ylikersantti N.N. sahaakin sitten varuskuntaa edestakaisin koko päivän avaimia hakien. Varusvarastolla tajutaan heti, että tässä leikitään, ja lähtevät leikkiin mukaan sanomalla, että valitettavasti avaimet menivät jo päävartioon, käykääpä kyselemässä sieltä. Kun paikkoja on käyty riittävästi lävitse, ylik. N.N:n ilmoittaessa epäonnistuneensa avaimien metsästyksessä vastataan, että mistä ampumaradan avaimista on puhe, eihän sellaisia ole olemassa?
Siinäpä onkin Välimeri sitten yksi hemmetin iso flipperialusta, ja teräspallona pomppii paatti satamien välillä. Jos vielä pikkasen tuulahtelis, vaahtopäitä nostattelis, niin saattaisipa tuo määränpää kuin määränpää kelevata.
Quote from: newspeak on 27.06.2018, 21:54:03
Aquariuksen edellistä vierailua Espanjassa muistellaan lämmöllä (kts. kuvat):
Voice of Europe: Aquarius migrants in Spain throw away towels and clothes donated by the Red Cross (https://voiceofeurope.com/2018/06/aquarius-migrants-in-spain-throw-away-towels-and-clothes-donated-by-the-red-cross/#.WzEmMZ2RB_5.twitter) (25.6.2018)
Caso Aislado: Tiran a contenedores de basura toallas y mantas donadas por Cruz Roja a los Immigrantes del Aquarius (https://casoaislado.com/tiran-contenedores-basura-la-ropa-donada-cruz-roja-los-inmigrantes-del-aquarius/) (24.6.2018)
Punaiselle Ristille kannattaa tosiaan lahjoittaa jälleen kerran...
Suomeen 2015 tulleet moniosaajat heittelivät suoraan roskiin ne hygienipaketit jotka saivat. Syynä se, että niissä oli ollut joku risti joka on tulkittava vääräuskoisten haram symboliksi.
Lähde em. tiedolle ihan vierestä omin silmin nähnyt tuttava. Tarkemmin en viitsi asiasta julkisesti kertoa ettei kertojan henkilöllisyys paljastu. Kuulin myös paljon rajumpia juttuja, mutta niitä vielä vähemmän voin julkisesti kertoa samasta syystä. Ehkä joskus tulevaisuudessa juttuja voin vähän avata jollakin tavalla.
Ymmärrettävistä syistä ensimmäinen asia mitä esimerkiksi SPR vaatii matupisneksiin palkattavilta on vaitiolosopimuksen allekirjoittaminen. Vaitiolosopimuksessa on kovat rangaistukset sopimuksen rikkomisesta. Ne jutut ovat niin älyttömiä mitä olen kuullut vaitiolosopimusten takaa tarinaa että eivät ne kestä mitään päivänvaloa. On olemassa esimerkiksi asianajajan, lääkärin, papin ammatti ja monta muuta ammattia jossa on tiukka vaitiolovelvollisuus. Silti niiden ammattien edustajat voivat kirjoitella lehtiin vaikka potilastapauksia ja antaa haastatteluja erikoisimmista rikoksista minkä tekijää ovat puolustaneet kunhan tekevät sen tavalla ettei ihmistä voi niiden perusteella kukaan tunnistaa. Matu-pisnesten jutut ovat sellaista paskaa ettei niitä kestä kertoa edes niin ettei edes kansallisuutta paljastaisi minkä kansallisuuden edustaja on mitäkin perseillyt eikä edes paikkakuntaa.
Onkohan tässä suunta muuttumassa laajemmin;
Siirtolaisia kuljettava Lifeline-alus saapui Maltalle – laiva takavarikoidaan ja järjestön toimet tutkitaan
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005735663.html?ref=rss
Häkkiin vaan henkilökunta muutamaksi viikoksi. Jos sen jälkeen vielä lähtevät pelastamaan, on kyseessä tosi auttajat.
Quote from: Kattomies on 28.06.2018, 00:00:32
Onkohan tässä suunta muuttumassa laajemmin;
Siirtolaisia kuljettava Lifeline-alus saapui Maltalle – laiva takavarikoidaan ja järjestön toimet tutkitaan
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005735663.html?ref=rss
Vihdoinkin! Järki alkoi löytyä Eurooppaan. Poistamalla paatit pelistä tuo touhu loppuu ajan mittaan, sillä niiden käyttäminen maksaa kuitenkin ihan selkeää rahaa, eikä laivoja siirrellä ihan noin vain parin tunnin reaktioajalla Saksasta Välimerelle.
Minkähänlaista tuomiota on luvassa valtiorajarikoksen järjestämisestä näin yleisesti Etelä-Euroopassa? Olisipa melkoisen mojovaa, jos tuosta pamahtaisi ihan kunnon syytteet ja vankilatuomiot tekijöille. "Vaarallinen ennakkotapaus", kuuluisi varmaan kotimaan lööppiotsikot.
Enpä ihmettelisi, jos tavaralastissa kulkevat laivat jättäisivät jatkossa S.O.S. viestit Pohjois-Afrikan suunnalta omaan arvoonsa. Kukapa vastuullinen noita turhapaikanhakijoita alukseensa haluaisi, siinähän otetaan myös melkoinen riski oman miehistön ja lastin puolesta.
Quote from: Uuno Nuivanen on 27.06.2018, 22:10:49
Rahasäkkejähän ne tulivat noutamaan, eikä mitään vaivaisia avustusvaatepusseja.
Aquariuksen kurssit tuhannen hengen meripelastusoperaation jälkeen olivat sen verran outoja, että väittäisin hieman foliota pääni ympärille käärittyäni heidänkin käyneen "rahasäkkejä" kalastamassa.
:flowerhat: ? ? ?
Quote from: ÄmTeeAa on 28.06.2018, 00:36:56
Enpä ihmettelisi, jos tavaralastissa kulkevat laivat jättäisivät jatkossa S.O.S. viestit Pohjois-Afrikan suunnalta omaan arvoonsa. Kukapa vastuullinen noita turhapaikanhakijoita alukseensa haluaisi, siinähän otetaan myös melkoinen riski oman miehistön ja lastin puolesta.
Tapaus Alexander Maersk pohdituttaa vieläkin. Eräs uutisointi kertoo tapauksen sattuneen Italian aluevesillä. Rahtilaiva oli kuitenkin matkalla Libyan Al Khomsista Maltalle. Hätäkutsuun vastattuaan laiva sai "apua" Lifelineltä ja käytti päivätolkulla aikaa Sisilian satamassa.
Edellisen tiedon mukaan Alexander Maerskin oli takoitus lähteä tämän viikon sunnuntaina takaisin kohti Libyan satamia Maltalta, missä lienee mukana reagointia jo yleisessä tiedossa oleviin tapahtumiin.
Jotenkin olen saanut päähäni hullun ajatuksen että Alexander Maersk miehistöineen joutui ihmissalakuljettajien ja Lifelinen punomaan ansaan.
Quote from: koojii on 27.06.2018, 23:46:58
Suomeen 2015 tulleet moniosaajat heittelivät suoraan roskiin ne hygienipaketit jotka saivat. Syynä se, että niissä oli ollut joku risti joka on tulkittava vääräuskoisten haram symboliksi.
Kuitenkin voi teestennellä kristityksi kääntynyttä, jos tarvitsee tekosyyn uuteen juhlapaikkahakemukseen.
Quote from: Blanc73 on 27.06.2018, 08:58:52
Haluaisin olla kärpäsenä katossa, kun afrikkalaisille sosiaaliturvasiirtolaisille tarjotaan menolippua Irlannin saarelle. :D
Irlannissa ovat jo valmistautuneet maahanpyrkijöiden tuloon eli varmistelevat, että majoituskapasiteetti riittää.
"Homeowners in Ireland have been asked to pledge spare rooms or vacant properties to house migrants for periods of up to a year as part of the government's Irish Refugee Protection Programme."
https://gatesofvienna.net/2018/05/gates-of-vienna-news-feed-5-16-2018/#314588
Satamaan päästyään alkoi Lifelinellä rahan pummaaminen:
[tweet]1012028634926927878[/tweet]
Matkustajien taustasta on nyt viranomaistietoa:
QuoteMalta says migrants on board Lifeline rescue ship mainly Sudanese
Maltese authorities said Thursday the migrants on board the rescue ship Lifeline, which docked in Malta after nearly a week stranded at sea, were mainly from Sudan.
"The nationalities so far are mostly Sudanese, there are Eritreans, also Somalis so it's a mixed group and also some from West African countries," Roberta Buhagiar, a representative from Malta's interior ministry told journalists.
https://www.afp.com/en/news/205/malta-says-migrants-board-lifeline-rescue-ship-mainly-sudanese-doc-16s8sp2
Asyylin huuto alkoi satamassa ja matkustavat vietiinkin paikalliseen vastaanottokeskukseen jatkotoimia varten.
Lifelinen miehistöä syytetään mm. viranomaisten vastustamisesta, pelastustyön häiritsemisestä, liputta merellä kulkemisesta, transponderin sammuttamisesta sekä pelastusveneettömyydestä. Meritaksijärjestö pitäytyy valheissaan. Konekäännös:
Quote"Lifeline" crew resists allegation of legal breach
After days of an odyssey, the lifeboat "Lifeline" Malta was allowed to start, the 234 refugees were able to land. Several governments accuse the rescuers of illegality. They fight back. Paul Nachtwey
On Wednesday evening, the 234 refugees were able to land on board the lifeboat "Lifeline" in Malta. The six-day search for a safe European port came to an end. Politically, however, the incident in the Mediterranean is not complete. Several governments accuse the crew of having acted unlawfully. The captain was interrogated several times by the Maltese police.
...
https://www.tagesspiegel.de/politik/fluechtlinge-im-mittelmeer-lifeline-besatzung-wehrt-sich-gegen-vorwurf-des-rechtsbruchs/22749044.html
[tweet]1012525419625664512[/tweet]
Malta ilmoitti torstaina, ettei se enää päästä kansalaisjärjestöjen aluksia satamiinsa. Pääministeri Muscat kertoi, että keskiviikkoinen saksalaisen meritaksi Lifelinen päästäminen Maltalle oli "ainutkertainen ele" ja viranomaiset tutkivat nyt aluksen miehistön tekemiä laittomuuksia Libyan rannikolla, jossa Lifeline otti laittomia siirtolaisia kyytiinsä, vaikka Libyan rannikkovartiosto oli jo hoitamassa meripelastustehtävää ja Italian meripelastuskoordinaattori oli tämän alukselle viestittänyt.
Nähtäväksi jää, kuinka hyvin Malta malttaa pysyä päätöksessään.
Quote from: ReutersMalta says it will allow no more migrant rescue boats to dock (29.6.2018)
Malta said on Thursday it would allow no more migrant rescue boats run by non-governmental organizations (NGOs) to enter its ports, as a European Union summit meeting began in Brussels with immigration top of the agenda.
On Wednesday Malta let the charity ship Lifeline dock in Valletta with 230 migrants on board, after it was stuck at sea for almost a week after Italy closed its ports to NGO rescue vessels.
However, Maltese Prime Minister Joseph Muscat said the gesture was a one-time "ad-hoc" resolution to the crisis.
Maltese authorities are investigating Lifeline's crew for not following instructions from Italian authorities to leave the migrants, at sea in flimsy boats, to be intercepted by the Libyan coastguard.
"Malta cannot allow entities, whose structure might be similar to that being subject to investigations, to make use of Malta as their port of operations," the government said in a statement on Thursday.
It said its decision to bar humanitarian ships was to avoid being "considered to be approving of systems of operations that might eventually be found to be carried out in breach of their own and international rules".
Lifeline is the second charity ship that Italy has shut out of its ports this month after the new anti-immigrant Interior Minister Matteo Salvini said private rescue vessels would no longer be welcome because they "cannot dictate Italy's immigration policy".
Salvini said Malta's decision showed Italy had been right to shut its own ports to NGOs, which he accuses of helping people traffickers.
"There is no turning back," he said on Facebook.
lähde: https://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-malta-ports/malta-says-it-will-allow-no-more-migrant-rescue-boats-to-dock-idUSKBN1JO2V6
Aikamoinen laivasto on ollut roudaamassa porukkaa Välimeren yli, osalla on varustamona Lääkärit ilman rajoja-järjestö.
http://ilmari.puheenvuoro.uusisuomi.fi/257536-laakarit-ja-siirtolaiset-ilman-rajoja
QuoteLääkärit ja siirtolaiset ilman rajoja
Kuten tiedetään, monet kansalais- ja avustusjärjestöt ovat mukana poimimassa venesiirtolaisia Välimerestä. Mistä on kysymys ja mitkä tahot ovat mukana? Hollantilainen aikakausilehti Elsevier Weekblad harrasti tutkivaa journalismia selvittämällä kenen lipun alla ja millä rahoituksella nuo yhdeksän laivaa toimivat, jotka noukkivat siirtolaisia ja toivat/tuovat heidät EU-maiden satamiin. Tässä kiinnostava yhteenveto:
1. "Aquarius" – tämä alus seilaa Gibraltarin lipun alla. Vuodesta 2015 se on ollut mukana 131 tehtävissä ja otti sen lisäksi 68 kertaa siirtolaisia kyytiin muilta aluksilta. Tähän asti laiva on poiminut yhteensä 25 037 siirtolaista, ennen kaikkea Libyan rannikon edustalta. Laivan kustannuksista vastaa Lääkärit ilman rajoja-järjestö, yhteistyössä SOS Méditerranée:n kanssa.
2. "Argos" – tämä laiva seilaa Luxemburgin lipun alla. Vuodesta 2015 se on ollut mukana 112 tehtävissä ja otti sen lisäksi 58 kertaa siirtolaisia kyytiin muilta aluksilta. Tähän asti laiva on poiminut yhteensä 21 079 siirtolaista, ennen kaikkea Libyan rannikon edustalta. Myös tämän aluksen kustannukset maksoi Lääkärit ilman rajoja-järjestö, mutta Argoksen toiminta loppui marraskuussa 2016.
3. "Dignity I" – Aluksen nimi muutettiin vuonna 2007 "Sea-Watch 3":ksi ja se seilaa Hollannin lipun alla. Aiemmin se oli Lääkärit ilman rajoja-järjestön palveluksessa, mutta nykyisin saksalainen Sea-Watch rahoittaa sen toiminnan. Marraskuusta 2017 tammikuuhun 2018 se pelasti 1 500 siirtolaista ja aiemmin (tammikuusta 2015 marraskuuhun 2017) yhteensä 15 624 siirtolaista. Laiva osallistui 96 tehtävään ja otti 56 kertaa siirtolaisia kyytiin muilta aluksilta.
(...)
Lainaus aina näkyviin.
Quote from: Roope2 on 29.06.2018, 06:54:25
Aikamoinen laivasto on ollut roudaamassa porukkaa Välimeren yli, osalla on varustamona Lääkärit ilman rajoja-järjestö.
http://ilmari.puheenvuoro.uusisuomi.fi/257536-laakarit-ja-siirtolaiset-ilman-rajoja
Lääkärit ilman rajoja on siis houkutellut ihmisiä hukkumaan Välimereen. Toisin sanoen kyseiset lääkärit tappavat ihmisiä tietoisesti. Jos EU:ssa olisi oikeuslaitos, niin järjestön johto olisi oikeudessa vastaamassa ihmissalakuljetuksesta ja tuhansista kuolemantuottamuksista ja saisi pitkät vankeustuomiot. Kuka rahoittaa tuota Pyövelit ilman rajoja -järjestöä?
Lisäksi mukana on joku saksalainen NGO. Saksalla on perinteet vuosilta 1939 - 1945, että ihmisiä tapetaan säälimättä. Kyseinen NGO jatkaa Saksan perinteitä. Rahoitus on ehkä tullut Saksan hallitukselta.
Lääkärit ilman rajoja ei välttämättä ole mikään puhdas pulmunen ja ylevä järjestö. Ja tuskinpa he edustavat kaikkia lääkäreitä.
Medecins Sans Frontieres staff 'used local prostitutes'
"The girls were very young and rumoured to be prostitutes," she said, adding that it was "implicit" that they were there for sex.
https://www.bbc.com/news/world-africa-44523086
QuoteMedecins Sans Frontieres staff 'used local prostitutes'
Aid workers at charity Medecins Sans Frontieres used local prostitutes while working in Africa, whistleblowers have told the Victoria Derbyshire programme.
Female former employees said the behaviour was widespread.
One said a senior colleague said it was possible to barter medication in exchange for sex.
The charity said it does not tolerate "abuse, harassment or exploitation". The use of prostitutes is banned by MSF under its strict code of conduct.
The women spoke anonymously for fear of being blacklisted by foreign aid agencies, among which there can be a large crossover of staff.
...
One former employee, who worked out of the charity's London office, said she had seen a senior member of staff bring girls back to MSF accommodation while posted in Kenya.
"The girls were very young and rumoured to be prostitutes," she said, adding that it was "implicit" that they were there for sex.
"My colleague, who was staying in the same residence for a long time, felt that this was a regular occurrence," she said.
...
Kunnollinen lainaus näkyviin.
AfD tehnyt Breitbart Londonin mukaan aloitteen meritaksien asettamiseksi syytteeseen:
QuoteExclusive: German MPs to Bring Criminal Human Trafficking Charges Against Migrant Transport NGOs
Forty-two MPs of the anti-mass migration Alternative for Germany (AfD) have put their names behind an initiative to bring criminal charges of people trafficking against German migrant transport NGOs which they say "must be stopped".
The move to bring criminal charges was organised by AfD foreign policy committee spokesman Petr Bystron, and will see the party file the charges in Augsburg this weekend, according to a statement seen by Breitbart London.
The Bundestag members plan to bring charges of "aid or assisting in illegal immigration repeatedly or on behalf of several foreigners" against the NGOs SOS Mediterranée, Sea-Watch, Sea-Eye, and Mission Lifeline.
According to the release, Bystron and the MPs were first made aware of the migrant crisis in the Mediterranean by the Identitarian Movement's Defend Europe mission last year and cited the reporting of Canadian journalist Lauren Southern who was banned from entering the UK earlier this year.
Following Italian Interior Minister Matteo Salvini's ban on allowing migrant transport vessels to dock in Italian ports, the Lifeline NGO was forced to dock in Malta earlier this week.
The AfD members also cited a Facebook post which claimed that several Maltese who were protesting the docking of the ship, which had 234 migrants on board, were attacked by German far-left extremist Antifa movement members who they speculated may have been part of the crew of the vessels.
...
http://www.breitbart.com/london/2018/06/28/german-populist-mps-levy-criminal-human-trafficking-charges-migrant-transport-ngos/
Lisäksi Maltalla bongattu Antifa-terroristeja riehumassa.
Quote from: Pullervo on 29.06.2018, 06:16:45
Malta ilmoitti torstaina, ettei se enää päästä kansalaisjärjestöjen aluksia satamiinsa. Pääministeri Muscat kertoi, että keskiviikkoinen saksalaisen meritaksi Lifelinen päästäminen Maltalle oli "ainutkertainen ele" ja viranomaiset tutkivat nyt aluksen miehistön tekemiä laittomuuksia Libyan rannikolla, jossa Lifeline otti laittomia siirtolaisia kyytiinsä, vaikka Libyan rannikkovartiosto oli jo hoitamassa meripelastustehtävää ja Italian meripelastuskoordinaattori oli tämän alukselle viestittänyt.
Nähtäväksi jää, kuinka hyvin Malta malttaa pysyä päätöksessään.
Kuvassa Lifelinen kyydissä olleita lapsia ja raskaana olevia naisia.
Lähde: https://yle.fi/uutiset/3-10277327
Meritaksijärjestöt, kuten Lifeline, ilakoivat sadan ihmisen hukuttua Libyan rannikolla:
[tweet]1012754452221235201[/tweet]
Todellisuudessa pelastettavat kaatoivat veneen itse, mikä on tunnettu riski ja vaaratilanteiden aiheuttaja:
QuoteLibyan coastguard says 100 migrants may have drowned near Tripoli
TRIPOLI (Reuters) - More than 100 migrants are feared to have drowned off Libya's western coast after their overloaded boat capsized, coastguard officials said on Friday.
The coastguard picked up 16 survivors from the boat just east of the capital, one of whom said the vessel had set off with 120-125 migrants on board, according to a coastguard statement.
Separately, the coastguard said it had brought back to shore more than 300 migrants from at least two other migrant boats east of Tripoli.
...
https://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-libya/libyan-coastguard-says-100-migrants-may-have-drowned-near-tripoli-idUSKBN1JP1AI
Tapahtumahetkellä paikalla oli myös meritaksi Open Arms, joka katosi "sopivasti" tapahtumahetkellä perinteiseen tapaansa.
Hassu juttu nuo hukkumiset. Syy niihin tietysti on se etttei kukaan tule pelastamaan. Se ei suinkaan ole syynä että ehdoin tahdoin mennään pelastettavaksi. Kyllä minusta saa rauhassa hukkua jos lähtee tuollaisilla purtiloilla merelle. Koko homman ideahan on järjestää itsensä vaaraan ja tulla sitten pelastetuksi Eurooppaan palkkiona ilmainen elämä toisten siivellä. Rupesi oikein vituttamaan tuo ruikutus välimereen hukkuneista ja meidän syyllistämisemme niihin. Yhtä syyllisiä olemme humalassa hukkuneiden kohtaloon.
Mission Lifeline tweetissään nauraa hukkuville. Kyllä tässä nyt tuli selväksi, että nämä NGO:t viis veisaavat siitä, että niiden toiminta hukuttaa ihmisiä. Nämä ovat roistomaisia, luultavasti äärivasemmistolaisia ihmisiä, joille ihmishengellä ei ole mitään arvoa, kunhan poliittinen päämäärä edistyy.
Open Armsin toimista tarkemmin:
[tweet]1012713772069392384[/tweet]
QuoteAt 8am this morning @openarms_fund intercepted communication between European military and Libyan coastguard about boat w 100 ppl at sea. Official distress signal only given 1.5 hrs later, Rome denied their help saying #Libya was in control. #migration
Viranomaisten vakoilua?
AP:
Quote4:20 p.m.
Libya's coast guard said Friday about 100 migrants are missing at sea and feared dead after their boat capsized east of the Libyan capital of Tripoli.
The Libyans managed to rescue 16 migrants from the group Friday and recovered the bodies of three children, coast guard spokesman Ayoub Gassim told The Associated Press. It was unclear when the smugglers' boat had left for the dangerous trip to Europe or where they left from.
He quoted a Yemeni survivor as saying the boat carried some 125 migrants, including women and children, before it capsized.
Gassim said the survivors were brought back to the town of Tajoura, east of Tripoli.
He said the Libyan coast guard had also intercepted three smuggling boats carrying around 345 migrants east of Tripoli as well.
https://apnews.com/38a790cb4a6b4af59be067654cbce6a0
Uskoisin että noita Välimereen hukkuneita olisi huomattavasti vähemmän jos sieltä Libyan rannikolta kukaan ei heitä pelastaisi. Oikeastaan niitä hukkuneita olisi vielä vähemmän jos merivartiosto upottaisi jokaisen tuollaisen laivan eikä pelastaisi merestä ketään.
Quote from: Lahti-Saloranta on 29.06.2018, 22:07:29
Uskoisin että noita Välimereen hukkuneita olisi huomattavasti vähemmän jos sieltä Libyan rannikolta kukaan ei heitä pelastaisi.
Salakuljettajille ja niiden asiakkalle on puhuttava sellaista kieltä joka ei varmasti jää ymmärtämättä. Salakuljettajia tämäkään ei varmaan paljon kiinnosta mutta asiakkaita kyllä. Kukaan ei tule noukkimaan merestä, älkää tulko. Narkkareilla on se 'cold turkey'- hoito, vähän sama tämä.
On uskomatonta kuinka muka tämmöinen tulisi yllätyksenä tai muka tietoa asioista ei olisi. Euroopan johtajat tasan ovat tienneet jo yli 10v kansanvaelluksesta. Tämä asia on todella yksinkertainen, rajat kiinni tai hävitetään Eurooppa, tämä ei muutu mihinkään joillain vastaanottokeskuksilla joilla nyt kusetellaan, kaikki nykyiset mukamas uudet ideat ovat puhdasta eurooppalaisten kusetusta. Kansanvaellukselle stoppi tai jos ei niin koko ympäröimälle maailmalle. Porukkaa tulee sieltä niin paljon että tämä on totuus ja ainoa mahdollisuus. Tämän asian kiertäminen tekee nykyajan kotimaisistakin poliitikoista niljakkaampia kuin ikinä maamme historiassa on nähty, toisaalta kotimaiset poliitikot eivät ikinä ole oman maan kansalaisten kannalla kuten KOK, SDP, KEK, VIHR, VAS ovat niin oivallisesti näyttäneet
Euroopan johtajat ilmeisesti haluavat kaaosta ja hävittää Euroopan hitaasti mutta varmasti, äärimmäinen korruptio. Joskus tulee mieleen että josko Euroopalle ja koko maailmalle parempi olisi hävittää nykyiset Euroopan johtajat kuin Eurooppa, arvelen että jos muiltaakin eurooppalaisilta kysyttäisiin vastaus olisi näin;)
Quote from: BarkAtTheMoon on 29.06.2018, 22:24:46
kaikki nykyiset mukamas uudet ideat ovat puhdasta eurooppalaisten kusetusta
Tuohan se on politiikan vakio monissakin asioissa, ollaan tekevinään jotain, nimikkeet jne. muuttuu mutta sama vanha jatkuu.
Poliitikon vaihtuessakin on aina kovin uutta, mutta sama on puolue ja politiikka. Puolueen vaihtuessa puhutaan ehkä eri asioista mutta samat asiat tapahtuu ja samat päätökset tehdään. Hyvin näennäistä puuhastelua monin tavoin.
Jo maassa olevat lähettävät edelleenkin kuvia oloistaan ja tiliotteistaan, vetovoima jatkuu.
Quote from: acc on 29.06.2018, 11:34:41
Lääkärit ilman rajoja ei välttämättä ole mikään puhdas pulmunen ja ylevä järjestö. Ja tuskinpa he edustavat kaikkia lääkäreitä.
Lääkärit ilman sydäntä olisi sopivampi nimi. Tai
Lääkärit ilman prefrontaalicortexia.
Lääkärit seikkailevat ilman harkintaa olisi kans kiva. Tai
Hyvää haluavat mutta pahaa tekevät lääkärit.Voisin jatkaa tuota listaa loputtomiin, mutta jääköön nyt. Asia tuli selväksi ja on nukkuma-aika.
Pelastaminen on ok, mutta meritaksitoiminta ei ole. Nämäkin "hädänalaiset" lähtivät matkaan päästäkseen lähistöllä odottaneen Open Armsin meritaksikyytiin.
Kyllä se veneilijöiden määrä laskee, kun "hädänalaiset" huomaavat, että Eurooppaan ei enää pääse, vaan veneilystä seuraa aina paluu Libyaan.
Vika on todennäköisesti minussa, mutta jotain synkkää huumoria tässä on pakko olla, kun meriliikenteen seurannassa Open Arms lipuu Tunisian rannikolla kohti etelää ja "ullattaen" katoaa kohti itää ja Libyan rannikko juuri kun jotain tapahtuu. (Jokin purjelaiva sattui myös kurssille sopivasti Tunisian edustalla, mutta kyse lienee yhteensattumasta.)
Varmasti Open Arms olisi halunnut tuoda ne kolme nyt hukkunutta lasta omalle alukselleen yksitellen ja julkaista heidän pelastamisestaan videon erikseen.
Nyt ne lapset kuolivat ja se on meritaksien ja erityisesti häikäilemättömien ihmissalakuljettajien vika.
Quote from: Ajattelija2008 on 29.06.2018, 21:47:15
Mission Lifeline tweetissään nauraa hukkuville. Kyllä tässä nyt tuli selväksi, että nämä NGO:t viis veisaavat siitä, että niiden toiminta hukuttaa ihmisiä. Nämä ovat roistomaisia, luultavasti äärivasemmistolaisia ihmisiä, joille ihmishengellä ei ole mitään arvoa, kunhan poliittinen päämäärä edistyy.
Juu, eivät he ainakaan eurooppaalaisia ihmisiä pidä missään arvossa. Veikkaisin, että he voivat syödä mielellään ankeriaita, jotka puolestaan syövät mielellään muun ravintonsa ohessa kuolleita tai kuolevia eläimiä. Afrikkalaisetkin lasketaan eläimiksi tässä merkityksessä. Minut myös. Nahkiaisista en viitsi mainita enempää, koska niitä ei juuri elä Välimeressä. Enää.
Jos NGO:t haluaisivat tehdä jotakin hyvää Välimeren lähes olemattomalle nahkiaiskannalle (ankeriaille myös), niin kannattaisi olla vähemmän aktiivia niiden pelastettavien kanssa.
E: minussa heräsi pieni Linkola.
Open Arms olisi varmaan ottanut avosylin vastaan hra Bouananenkin, jos tämä olisi ollut pykineesä kumipaatissa epätoivoisesti turvaa hakemassa.
Rahtilaiva Alexander Maersk, joka joutui Lifelinen kusetukseen osalliseksi, on nyt seisonut päivätolkulla Maltan sataman edustalla ja pääsee suorittamaan tehtäväänsä vasta sunnuntaina. Maersk on liikevaihtonsa puolesta Tanskan suurin firma. Lifelinen promo-tilanne voi hyvinkin merkitä monille ihmisille konkurssia. Rahtilaivat ovat alkaneet välttelemään Libyan rannikkoa, mikä sotkee logistiikkaa entisestään.
Libyalainen yrittäjä varmasti kiittelee Lifelineä: "Kiitti v***sti!"
Quote from: newspeak on 30.06.2018, 00:18:51
Rahtilaiva Alexander Maersk, joka joutui Lifelinen kusetukseen osalliseksi, on nyt seisonut päivätolkulla Maltan sataman edustalla ja pääsee suorittamaan tehtäväänsä vasta sunnuntaina. Maersk on liikevaihtonsa puolesta Tanskan suurin firma. Lifelinen promo-tilanne voi hyvinkin merkitä monille ihmisille konkurssia. Rahtilaivat ovat alkaneet välttelemään Libyan rannikkoa, mikä sotkee logistiikkaa entisestään.
Libyalainen yrittäjä varmasti kiittelee Lifelineä: "Kiitti v***sti!"
Kun tekee suurella sydämellä mielestään hyvää, voikin tehdä paljon pahaa.
Sama ongelma kuin Suomen lainsäädännössä: kukaan ei viitsi/halua/tahdo/ymmärrä arvioida, miten uusi laki oikeasti vaikuttaa. ANalyysi puuttuu.
Lifelinen Maltalle rantautuneet asiakkaat pääsevät Eurooppaan, kertoo LiveLeak artikkelissaan "Migrants on Lifeline ship arrive in Malta". Kahdeksan Euroopan maata suostuu ottamaan nämä 234 henkilöä vastaan "ad hoc". Vastuunkantajamaina ovat tällä kertaa Alankomaat, Belgia, Ranska, Italia, Irlanti, Luxemburg, Malta ja Portugali.
Malta tutkii asiakkaat ja lähettää aidot hakijat eteenpäin. Koska muita ei pystytä palauttamaan Libyaan, niin he jäisivät Maltalle. Saarivaltio ratkaissee ongelman huomaamalla useimpien asiakkaiden olevan aitoja. Itselleen valtio jättänee näön vuoksi muutaman.
Quote from: Ernst on 30.06.2018, 00:28:02
Quote from: newspeak on 30.06.2018, 00:18:51
Rahtilaiva Alexander Maersk, joka joutui Lifelinen kusetukseen osalliseksi, on nyt seisonut päivätolkulla Maltan sataman edustalla ja pääsee suorittamaan tehtäväänsä vasta sunnuntaina. Maersk on liikevaihtonsa puolesta Tanskan suurin firma. Lifelinen promo-tilanne voi hyvinkin merkitä monille ihmisille konkurssia. Rahtilaivat ovat alkaneet välttelemään Libyan rannikkoa, mikä sotkee logistiikkaa entisestään.
Libyalainen yrittäjä varmasti kiittelee Lifelineä: "Kiitti v***sti!"
Kun tekee suurella sydämellä mielestään hyvää, voikin tehdä paljon pahaa.
Sama ongelma kuin Suomen lainsäädännössä: kukaan ei viitsi/halua/tahdo/ymmärrä arvioida, miten uusi laki oikeasti vaikuttaa. ANalyysi puuttuu.
Rahtilaiva Alexander Maersk toimi/toimii Libyan välisten satamien välisenä liikennöitsijöinä tuoden reittinsä aikana lastia myös Libyasta Maltan kauppasatamaan, jotka kuljetetaan joko maltalaisille tai edelleen muualle mm. Sisilian kautta. Pitäyden kannassani, että kyse oli tarkkaan suunnitellusta terrorista.
Italia ja Malta ovat jälleen sanasodassa 50 matua kyytiinsä poimineen Open Arms -meritaksin päästämisestä maihin. Kyseinen meritaksi suoritti "pelastusoperaationsa" Libyan rannikkovartioston toiminta-alueella.
Italialle kuuluva Lampedusan saari on ilmeisesti noin 16 merimailia lähempänä paikkaa, josta matut otettiin kyytiin, kuin Malta.
http://www.independent.com.mt/articles/2018-06-30/local-news/Another-battle-between-Malta-Italy-brewing-on-yet-another-migrant-ship-6736192721 (30.6.2018)
QuoteUpdated: Another battle between Malta, Italy brewing on yet another ship with migrants
Another battle of words is brewing between Malta and Italy on yet another group of migrants that has been rescued by a ship belonging to a non-governmental organisation.
Italian Home Minister Matteo Salvini, on Twitter, wrote that Italy will not be accepting the ship with the migrants which, according to him, is closer to Malta.
But, in a reply, Home Affairs Minister Michael Farrugia said that Lampedusa, which is Italian territory, is closer to the area where the SAR operation took place. The map shows that Lampedusa is 124.99 nautical miles away from the site, while Malta is 141.02 nautical miles away.
The ship Open Arms, Salvini wrote, which carried a Spanish flag and belongs to a Spanish NGO, rushed to save 50 migrants without waiting for the intervention of the Libyan coast guard.
He sais that this ship is in the Libyan search and rescue area with Malta as its closest port. "They should not even think of coming to Italy," he said, adding that this "human trafficking mafia" has to stop.
"The fewer (number of people) leave (land), the fewer die," he said.
(...)
Brittiläinen huvialus ja Open Arms: Rendevyy Välimerellä.
http://www.extrauutiset.com/?p=345
Siirrettiinkö matkustajia?
QuoteSiirtyykö siirtolaisliikenne huvialuksiin?
Italian ja Maltan sulkiessa satamiaan Libyan edustalta afrikkalaisia yms. Eurooppaan-pyrkijöitä poimivilta aluksilta, saattaa olla avautumassa huvivenereitti?
Yksityisten kansalaisjärjestöjen operoimat Open Arms, Aquarius, Sea Watch 3, Seefuchs ja Lifeline poimivat kyytiinsä matkustajia "SAR-vyöhykkeeltä", so. ihmissalakuljettajien jättöalueelta jonne afrikkalaiset jätetään lillumaan.
...
Viimeisen vuorokauden aikana tunnettu siirtolaisalus Open Arms on operoinut erään britti-rekisteröidyn huvialuksen läheisyydessä, kohdaten sen kaksi kertaa. Ruutukaappauksista näkyy alusten erikoiset manööverit:
...
Lainaus näkyviin. Asiasta on aiemmin jo sanottu.
Sisäministeri Salvinin toimet haittamaahanmuuton estämiseksi heijastuvat selvästi Legan kannatukseen, sillä se on myös Ipsos-tutkimusyhtiön kannatuskyselyssä suurin puolue 31,2 % kannatuksella. Hallituskumppani M5S sai 29,8 % ja sosialistit 18,9 %.
https://www.kansalainen.fi/italia-matteo-salvinin-lega-nousee-kannatuskyselyissa-edelleen-kannatus-nyt-jo-31-prosenttia/ (30.6.2018)
QuoteItalia: Matteo Salvinin Lega nousee kannatuskyselyissä edelleen – kannatus nyt jo 31 prosenttia
EU-kriittinen ja eliitin- sekä massamaahanmuutonvastainen Lega on nyt kannatuskyselyn mukaan Italian suurin puolue, kun vaaleista on kulunut vain 4 kuukautta
Italian sisä- ja varapääministeri Matteo Salvini on aloittanut heti virkakautensa alkajaiksi vaalilupaustensa mukaisesti toimenpiteet laittoman maahantulon rajoittamiseksi, ja Italian kansa kannattaa Salvinin määrätietoista maahanmuuttokriittistä politiikkaa.
Ipsos-tutkimusyhtiön tekemän kannatuskyselyn mukaan hallituspuolue Legaa (Lega) kannattaa nyt jo 31 prosenttia italialaisista. Toista hallituspuoluetta, Viiden tähden liikettä (Movimento 5 Stelle, M5S), kannattaa 30 prosenttia ja sosialistista Pd:tä (Partido Democrático, Pd) 19 prosenttia italialaisista. Silvio Berlusconin Eteenpäin Italia -liikkeen (Forza Italia, FI) kannatus on pudonnut 8 prosenttiin.
Salvinin Lega lyö jo ennätyksiä, sillä koskaan aiemmin Italiassa puolue, joka kaksinkertaisti kannatuksensa vaaleissa, ei ole kasvattanut kannatustaan näin paljoa, kun vaaleista on kulunut vain 4 kuukautta.
https://twitter.com/EuropeElects/status/1012977369458593792
[tweet]1012977369458593792[/tweet]
Kertauksen vuoksi, koska vihreät ym. ystävämme eivät tunne käsitteitä eivätkä hallitse aritmetiikkaa (se on laskuoppi).
Yksi merimaili (se on myös meripeninkulma suomeksi ja nautical mile englanniksi) on 1852 metriä eli kilometri ja 852 metriä. Se on siis lähes kaksi kilometriä, merenkulussa ja ilmailussa siis.
Maili on 1609 metriä. Merillä ei käytetä tätä mittayksikköä. Se pätee maaliikenteessä siellä, missä pöljiä mittoja vielä käytetään ja ratti ruuvataan kiinni väärälle puolelle autoa. Surullista kyllä, myös urheilussa puhutaan yleisesti mailereista kun tarkoitetaan 1500 metrin juoksijoita.
Oikeastaan tarvitsee tietää vain se, että Libyan rannikolta "pelastettavat" ovat ihan vit.. siis liian monta mailia liian lähellä Libyaa kuskattaviksi satoja maileja Eurooppaan. Eikä ole niin väliä merimailin tai mailin kanssa, koska se ei tätä typerehtimistä oleellisesti miksikään muuta.
Seuraavassa tietoiskussa käsitellään nopeuden mittayksiköitä merellä ja maissa. Tulee kunhan tämä ikävä tunnetila helpottaa. Jos sen herättämä tunnetila on siedettävä seuraa tietoisku ilmansuunnista.
Quote from: Pekka Kemppainen on 30.06.2018, 16:06:49
Brittiläinen huvialus ja Open Arms: Rendevyy Välimerellä.
http://www.extrauutiset.com/?p=345
Siirrettiinkö matkustajia?
QuoteSiirtyykö siirtolaisliikenne huvialuksiin?
Italian ja Maltan sulkiessa satamiaan Libyan edustalta afrikkalaisia yms. Eurooppaan-pyrkijöitä poimivilta aluksilta, saattaa olla avautumassa huvivenereitti?
Yksityisten kansalaisjärjestöjen operoimat Open Arms, Aquarius, Sea Watch 3, Seefuchs ja Lifeline poimivat kyytiinsä matkustajia "SAR-vyöhykkeeltä", so. ihmissalakuljettajien jättöalueelta jonne afrikkalaiset jätetään lillumaan.
...
Viimeisen vuorokauden aikana tunnettu siirtolaisalus Open Arms on operoinut erään britti-rekisteröidyn huvialuksen läheisyydessä, kohdaten sen kaksi kertaa. Ruutukaappauksista näkyy alusten erikoiset manööverit:
...
Lainaus näkyviin. Asiasta on aiemmin jo sanottu.
Aikaisemmin Open Arms ja Astral matkasivat yhdessä jo Tunisian rannikolla ennen Libyan edustalle siirtymistä. Kyse ei olekaan yhteensattumasta, vaan Astral on myös Open Armsin alus:
QuoteProactiva Open Arms will return to work in the Mediterranean with its first ship, the Astral, despite not being the most suitable vessel for rescue operations
The director of the NGO Proactiva Open Arms, Òscar Camps, has confirmed that the NGO is in the process of selecting a new ship and that it will operate again with the first ship with which they went to the Mediterranean, the Astral, with which they rescued to more than 14,000 people despite not being a suitable vessel for rescue operations.
http://www.lasexta.com/noticias/sociedad/proactiva-open-arms-volvera-trabajar-mediterraneo-primer-barco-astral-pese-ser-navio-mas-adecuado-operaciones-rescate_201804115acdbc670cf2c61cea59592f.html (28.6.2018)
QuoteThe Italian Government closes its ports to the Astral vessel of Open Arms for "reasons of public order"
The closure of Italian ports to the Spanish ship is due to "reasons of public order" alleged in a report by the Ministry of the Interior led by Salvini
This same Friday, Salvini had already warned that the boats managed by the NGOs that operate in the Mediterranean "will only see Italy on postcards"
https://www.eldiario.es/desalambre/Gobierno-italiano-puertos-Astral-motivos_0_787422231.html (29.6.2018)
Quote from: Alaric on 30.06.2018, 15:46:30
Italia ja Malta ovat jälleen sanasodassa 50 matua kyytiinsä poimineen Open Arms -meritaksin päästämisestä maihin. Kyseinen meritaksi suoritti "pelastusoperaationsa" Libyan rannikkovartioston toiminta-alueella.
Italialle kuuluva Lampedusan saari on ilmeisesti noin 16 merimailia lähempänä paikkaa, josta matut otettiin kyytiin, kuin Malta.
http://www.independent.com.mt/articles/2018-06-30/local-news/Another-battle-between-Malta-Italy-brewing-on-yet-another-migrant-ship-6736192721 (30.6.2018)
QuoteUpdated: Another battle between Malta, Italy brewing on yet another ship with migrants
Another battle of words is brewing between Malta and Italy on yet another group of migrants that has been rescued by a ship belonging to a non-governmental organisation.
(...)
Espanja on ilmeisesti suostunut ottamaan vastaan ihmissalakuljetusorganisaatio Proactiva Open Armsin meritaksin, joka noukki eilen kyytiin lähes 60 matua. Italia ja Malta kieltäytyivät kunniasta.
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005739768.html (1.7.2018)
QuoteLähes 60 siirtolaista pelastettiin Välimereltä – pelastusalus suuntaa Espanjaan
Italia ja Malta eivät suostuneet päästämään alusta maihin.
Espanjalainen hyväntekeväisyysjärjestö Proactiva Open Arms kertoi lauantaina pelastaneensa lähes 60 siirtolaista Välimereltä.
Järjestön mukaan Italia ja Malta eivät suostuneet päästämään siirtolaisia kuljettavaa alusta satamiinsa. Järjestön mukaan siirtolaiset viedään Espanjaan, jonne aluksen on määrä saapua keskiviikkona.
59 siirtolaista pelastettiin noin päivä se jälkeen, kun kolme vauvaa kuoli ja noin sata ihmistä katosi siirtolaisia kuljettaneen kumiveneen upottua Libyan rannikolla.
Liikenne siirtyy kohti läntistä välimerta.
http://data2.unhcr.org/en/situations/mediterranean (http://data2.unhcr.org/en/situations/mediterranean)
Espanjan tilanne paranee päivä päivältä.
Toukokuu 2017 -> 2018 määrät kasvanut 1308 -> 3949
Kesäkuu 2017 -> 2018 määrät kasvanut 2682 -> 7142 Kesäkuun 2018 määrä saattaa olla vielä vajaa.
Kasvuvauhti on kuitenkin hyvä. Ja trendi suorii maihinnousukeskuksen perustamista Marokkoon. ;D
Libyan rannikolla ei tällä hetkellä ole meritakseiksi tunnistettavia aluksia. Ihmissalakuljettajien kätyreillä onkin kauhea hätä marshallinsaarilaisen konttilaiva Sedefin osallistuttua pelastustehtävää Libyan rannikon "perinteisellä alueella" yhdessä rannikkovartioston kanssa:
[tweet]1013472601396666370[/tweet]
QuoteIt would be interesting to hear from @UNHCRLibya and @IOM_Libya about this. Did the #SEDEF container ship participated in some kind of #refoulement? Were the @ItalianNavy and its #NaveCaprera #A5349 or @guardiacostiera somehow involved? What are the potential legal consequences?
Libyan rannikkovartiosto muistaa rahtilaivan miehistöä yhteistyöstä Facebookissa (konekäännös arabia-englanti):
QuoteSave (115) illegal immigrants
A patrol of the Coast Guard launched the central sector (the boat Zuara) at dawn on Sunday 30 June 2018, and in coordination between the Coast Guard operations room and a commercial vessel called sdef and patrol boat was rescued (115) illegal immigrants, including (3) children, ) Women, who were on an empty rubber boat, were rescued by the ship and delivered to a patrol boat at a specified point.
Immigrants of different nationalities (Sudan, Yemen, Sierra Leone, Kenya, Ivory Coast, Liberia, Bangladesh).
The rescue operation took place (13) north of the five city.
Immigrants GH was transferred to the Coast Guard's Point Five, reaching them at about 02:40.
After providing humanitarian and medical assistance, they were handed over to the illegal immigration control agency - Souq al-Khamis.
https://www.facebook.com/CoastGuardly/videos/1803297246424631/ (video)
Meritaksien sivuilla mässäillään kuolleiden määrillä laivojen istuessa turvallisesti Euroopan satamissa tai ollessa matkalla niihin. Myös "pelastettujen" määrillä rehvastellaan.
Mikseivät NGO:iden meritaksit enää ole Libyan rannikolla? Onko Libyan rannikkovartiosto kieltänyt niitä tulemasta?
Mielenkiintoisia tilapäivityksiä Libyan rannikkovartiostolla. Seuraavassa heikkolaatuisia konekäännöksiä, mutta viesti välittynee silti. Viestit lähetetty järjestyksessä 4h, 4h ja 14h (video) sitten:
QuoteSave (105) illegal immigrants
A patrol of the Coast Guard of the western sector (the boat Talil) went out on Sunday 1 June 2018 and managed to rescue 105 illegal immigrants, including 2 children and 10 women on board a rubber boat.
Migrants are of different African nationalities.
The rescue operation took place (10) north of the Wadi Sabrata area.
Migrants were transferred to the Zawiya refinery point.
After providing humanitarian and medical assistance, they were handed over to the Anti-Illegal Immigration Authority - the Shelter of Victory.
God save Libya ...
QuoteSave (115) illegal immigrants
A patrol of the Western Coast Guard (the boat Tallil) left on Sunday night, June 30, 2018, and was able to save the number of (115) illegal immigrants, who were on a rubber boat.
Migrants are of different African nationalities.
The rescue operation took place (10 - 8) north of Sorman.
Immigrants were transferred to the point of the Zawia refinery and their arrival about an hour.
After providing humanitarian and medical assistance, they were handed over to the Anti-Illegal Immigration Authority - the Shelter of Victory.
The Coast Guard and the Security of the Ports.
QuoteThe Spanish organization Proteva Openarms is harassing a patrol of the Coast Guard to raise migrants against the patrol
******************************
The Spanish organization Octavia Bron Ermes is once again harassed by a Coast Guard patrol (the Ras Jedir boat) in an attempt to provoke migrants against the Coast Guard after they were rescued and their passengers in the patrol boat, as well as in our mission. The organization later fabricated news condemning the Coast Guard, especially after the successive successes of the Coast Guard in saving migrants.
Where one of its vessels sent two rubber boats and the shadow and followed the patrol boat closely and provocatively and disturbing, especially that the patrol boat was full and crowded with migrants, so that the patrol members feared that some of the migrants jumped from the boat as he moved or to cause chaos As a result of their vision of the organization.
Had it not been for Hikmet and Hassan, the crew would have behaved to an event that did not have repercussions.
We are still patient and wise. This does not mean we can not deal with such harassment, but the safety of the lives of migrants and the responsible and disciplined treatment are still in our hands, in recognition of the general position we are part of. But when evil reaches its limit, Modern.
This incident last week on Sunday, June 24, 2018 with the boat Ras Wadir when he saved for (490) immigrants.
https://www.facebook.com/CoastGuardly/
Quote from: Ajattelija2008 on 01.07.2018, 23:00:37
Mikseivät NGO:iden meritaksit enää ole Libyan rannikolla? Onko Libyan rannikkovartiosto kieltänyt niitä tulemasta?
NGO-meritaksit seisovat tällä hetkellä Maltan ja Ranskan satamissa ja Open Armsin paatit Open Arms ja Astral ovat tällä hetkellä Tunisian rannikolla rinnakkain viemässä lastiaan Espanjaan.
Tuo newspeakin konekäännös viittaa siihen, että Open Armsin laiva pyrkii häiritsemään Libyan rannikkovartioston pelastusoperaatiota.
Tuollainen häirintä voi johtaa hukkumisiin, jos laittomat siirtolaiset yrittävät päästä Open Armsin laivaan.
Näyttää siltä, että nämä "avustusjärjestöt" ovat kylmäverisiä tappajia. Ne antavat ihmisten hukkua, jotta saisivat laittomia siirtolaisia itselleen lastin.
EU:n johtajat ovat hyväksyneet tällaisen tappamisen, kun noita järjestöjä ei ole pantu syytteeseen ihmissalakuljetuksesta. Saksa on tässä varmaankin takana. Ainakin yksi NGO-laivoista sai rahoitusta äärivasemmistolaiselta saksalaisjärjestöltä.
Tämä peli on vieläkin julmempaa, kuin olin ajatellut.
Quote from: newspeak on 01.07.2018, 23:09:17
NGO-meritaksit seisovat tällä hetkellä Maltan ja Ranskan satamissa ja Open Armsin paatit Open Arms ja Astral ovat tällä hetkellä Tunisian rannikolla rinnakkain viemässä lastiaan Espanjaan.
Meritaksi Sea Watch 3:a ei päästetty lähtemään Maltalta. ;D
[tweet]1013675109746466816[/tweet]
Propagandaa:
QuoteFear turns into joy: Rescue boat saves 60 in Mediterranean
ABOARD THE OPEN ARMS IN THE MEDITERRANEAN SEA (AP) — The full moon was the only light as a terrified 9-year-old boy from Central African Republic climbed into a rubber dinghy held together with duct tape, risking death in the dark waters off Libya along with his parents and 57 other trafficked migrants.
After a long night on the Mediterranean Sea, a Spanish rescue boat spotted them on the horizon after dawn.
"People were screaming, I was afraid," said the boy, Krisley Dokouada. "But after seeing the rescue boat, I knew there was no more danger."
...
While European politicians bickered about where the migrants should go, those rescued by the Open Arms were jubilant — jumping, chanting and hugging their rescuers.
Krisley's tensions melted when he was allowed to sit for a few minutes in the captain's seat. With sparkling eyes, the only child among the migrants smiled shyly after the rescue crew called him "captain."
For months, his family had lived in Libya, while they awaited their chance to make the Mediterranean crossing. His mother, Judith Dokouada, said she never left the shelter for fear of being kidnapped or sold as a slave, a fate many African migrants have spoken of to human rights advocates.
"There is war at home. They kill people, they beat people, they rape women, they kill boys," said Dokouada, 32. "We don't have peace."
She and her husband want to raise Krisley in a safer place. She expressed hope the family could apply for refugee status and settle in Spain.
Another of those rescued, Bitcha Honoree (lol!), said he knew the risk he was taking when he boarded the dinghy in the middle of the night.
The 39-year-old man from Cameroon said that he was sold twice as a slave, kidnapped and tortured in Libya while awaiting his chance to get aboard a smuggler's boat. His brother sold his home in order to pay the ransom demanded by his captors in largely lawless Libya.
"It's better to die than to continue being treated this bad," he said.
...
"I took the decision to save these human beings," the captain, Marco Martinez, told an Associated Press journalist who viewed the rescue from a dinghy belonging to the Astral.
The AP journalist saw a Libyan coast guard vessel approached the Open Arms and the Astral as the rescue was being concluded, but it made a U-turn and left, ordering both boats to return to Spain. Also witnessing the rescue were four European Parliament lawmakers.
https://apnews.com/1519553b070e460d889677a8ec81b4d9/Fear-turns-into-joy:-Rescue-boat-saves-60-in-Mediterranean
Punavihreitä meppejä ja toimittajia ollut näiden roistojen suojana. Propagandatempauksen kruunaa tietenkin "pelastettu" lapsi.
104 "siirtolaisen" kumivene upposi Libyan rannikolla. Libyan rannikkovartiosto pelasti 41, mutta loput ovat kateissa.
QuoteSiirtolaisten kumivene upposi taas Välimerellä – yli 60 ihmistä kateissa
Ainakin 63 ihmistä on kateissa Välimerellä, kun siirtolaisia kuljettanut kumivene on uponnut Libyan rannikolla, kertoo Libyan laivasto uutistoimisto AFP:n mukaan.
Laivaston mukaan kumiveneessä oli 104 siirtolaista, joista 41 pelastusliiveihin pukeutunutta onnistuttiin pelastamaan.
Turma sattui noin 50 kilometriä Libyan pääkaupungista Tripolista itään päin.
Viime perjantaina Tripolin rannikkovesillä tapahtui vastaavanlainen turma, jossa hukkui noin sata ihmistä.
Libyasta on tullut yksi merkittävimmistä kauttakulkupaikoista Afrikan ja Lähi-idän maista Eurooppaan pakeneville ihmisille.
Yle (3.7.2018) (https://yle.fi/uutiset/3-10285609?origin=rss)
^^^ On muuten hienoa nähdä nuivia kommentteja enemmistössä tuossa twiitissä. Muutama maailmanhalaaja yrittää pyristellä mutta pääosin näkyy se että ihmisillä alkaa olemaan mitta täynnä moraalisäteilyä.
Välimerellä on kuollut Libyasta lähteneitä "siirtolaisia" tänä vuonna jo 1 000, joista yli 200 kuoli muutaman viime päivän aikana. Lisäksi nuo kivimiehen viestissä mainitut tähän päälle.
Tästä voidaan syyttää ainoastaan ihmissalakuljettajia (Open Arms, MSF jne.), EU-maiden typeriä päättäjiä, vok-bisnesmiehiä sekä halpatyöläisistä hyötyviä tahoja. Rajat kiinni, niin kukaan ei lähde veneilemään ja hukkumaan.
https://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-libya/deaths-surpass-1000-this-year-after-surge-in-attempts-to-cross-mediterranean-idUSKBN1JS13M (2.7.2018)
QuoteDeaths surpass 1,000 this year after surge in attempts to cross Mediterranean
More than 1,000 people have drowned in the Mediterranean this year sailing from Libya to Europe, with a rush in the past few days to beat an anticipated crackdown by the European Union, the International Organization for Migration said late on Sunday.
Around 204 people have died in the past few days after being packed into unsafe vessels by smugglers, with 103 lost in a shipwreck on Friday and more lost on Sunday when a rubber boat capsized east of Tripoli, with 41 survivors.
"There is an alarming increase in deaths at sea off Libya's coast," IOM's Libya Chief of Mission Othman Belbeisi said in a statement. "Smugglers are exploiting the desperation of migrants to leave before there are further crackdowns on Mediterranean crossings by Europe."
The flow of migrants has abated since a peak in 2015, with the number attempting the dangerous sea crossing from North Africa falling to tens of thousands from hundreds of thousands. The other main route, from Turkey to Greece, used by more than a million people in 2015, was largely shut two years ago.
IOM spokesman Leonard Doyle said the surge in recent days may be due to factors including weather and the end of Ramadan.
"But also there is a recognition I think worldwide that the European Union is starting to manage the process better so maybe they equally are trying to profit while they can. Smugglers will always put profit before safety."
Despite the increase in deaths in recent days, the number lost at sea so far this year is less than half that recorded by this time last year. But the journey by land through the Sahara and then across the Mediterranean remains world's deadliest migration route, and as polarizing as ever in European politics.
(...)
Quote from: Alaric on 03.07.2018, 09:15:25Rajat kiinni, niin kukaan ei lähde veneilemään ja hukkumaan.
Täsmälleen näin. Afrikassa on sodittu ja nähty nälkää satoja ja satoja vuosia. Esimerkiksi viimeisen parinsadan vuoden aikana ei välimereen olla hukuttu kesken euroopan matkan kun tiedossa on ettei vastarannalla olla avosylin odottamassa ahkeria huippuosaajia.
Nyt EU:n myötä tilanne muuttui ja ilmaisen rahan lisäksi luvataan kuuta taivaalta tulijoille ja järjestetään meritaksitoimintaa. Ja kas, ihmisiä lähtee kohti lihapatoja ja hukkuu yhtenään.
Toivon, että EU:n johtajat nyt estävät NGO:iden "pelastusaluksia" menemästä Libyan rannikolle. Rannikkovartiosto näyttää rahtaavan tarmokkaasti salakuljettajia takaisin rannalle. Hukkumiset loppuvat parissa viikossa, jos NGO:iden "pelastusaluksia" ei enää päästetä paikalle.
NGO:t ovat tappaneet tuon tilaston mukaan 1000 ihmistä tänä vuonna. On aika saada stoppi julmuudelle.
Quote from: Pullervo on 26.06.2018, 11:55:03
Ranska ja Malta näyttävät tekevän kummallisen hybridiratkaisun: Malta päästää Mission Lifeline -meritaksin satamaansa ja Ranska lennättää omat virkailijansa tutkimaan näiden turvapaikkahakemukset. Kuka ne myönteisen päätöksen saaneet ottaa elättääkseen?
(...)
Ranskan ja Maltan ratkaisu poiki sitten tällaisen lopputuloksen. Ranskan viranomaiset kävivät tekemässä kurpitsavaunuhaastattelut ja
Lifeline-alukselta
Maltalta Ranska ottaa 52 afrikkalaista pakolaisina ja
Aquarius-alukselta
Espanjasta Ranska ottaa 80 elintasosiirtolaista.
Quote from: France24France offers asylum to 80 Aquarius migrants (3.7.2018)
France will grant asylum to around 80 refugees from the Aquarius rescue vessel which was at the centre of a bitter European dispute over migration last month, the country's asylum office said Tuesday.
French officials interviewed 135 of the mainly African migrants aboard the charity boat that was left adrift in the Mediterranean after being turned away by Italy and Malta before being accepted by Spain.
Of the 135 who were screened in Spain, "around 80 will benefit from France's protection," Pascal Brice, head of the Ofpra asylum office said.
France will also grant asylum to 52 people rescued by the German charity boat Lifeline last month, which was also stranded for days last month after picking up migrants in distress off the Libyan coast.
That ship carrying more than 230 people aboard was eventually allowed to dock in Malta.
The row over who should take in the Aquarius -- which was carrying a total of 630 people rescued from smuggler boats off Libya -- came to symbolise the deep discord in Europe over how to share responsibility for the thousands of migrants that have landed on Europe's shores since 2015.
French President Emmanuel Macron was criticised for not offering safe haven to the Aquarius while heaping criticism on Italy's new populist government for what he called its "irresponsibility" in turning the ship away.
Brice said among the 135 Aquarius migrants interviewed, mostly Eritreans and Sudanese, several decided to stay in Spain.
Besides the French team on site, Belgium, Ireland, the Netherlands and Portugal also sent officials to evaluate asylum requests, underscoring a "European dimension" that could be a model for the bloc, Brice said.
At an EU summit last Friday the bloc's 28 members agreed to consider setting up "disembarkation platforms", most likely in North Africa, in a bid to discourage migrants and refugees boarding EU-bound smuggler boats.
www.france24.com/en/20180703-france-offers-asylum-80-aquarius-migrants
Järjetöntä meininkiä, mitä Malta aikoo tehdä niille jotka eivät kelpaa Ranskalle ?
Meritaksipalvelulta ei tule asiakkaat loppumaan.
Portugali kuulemma haluaa lisää matuja, miksei lähetetä kaikki sinne?
QuotePortugali: Maa, joka haluaa enemmän siirtolaisia - tavoitteena 75 000 ihmistä vuodessa
Väkimäärän laskiessa Portugalia uhkaa pula työikäisistä ihmisistä.
Suurin osa Euroopan valtioista haaveilee maahan saapuvien määrän vähentämisestä. AFP kertoo kuitenkin Portugalin olevan toista maata.
Se haluaisi ottaa vastaan enemmän siirtolaisia.
- Tarvitsemme enemmän maahanmuuttoa emmekä siedä muukalaiskammoista retoriikkaa, Portugalin pääministeri António Costa sanoi toukokuussa uutistoimisto AFP:n mukaan.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201807022201048653_ul.shtml
Quote from: KTM on 03.07.2018, 22:49:25
Portugali kuulemma haluaa lisää matuja, miksei lähetetä kaikki sinne?
QuotePortugali: Maa, joka haluaa enemmän siirtolaisia - tavoitteena 75 000 ihmistä vuodessa
Väkimäärän laskiessa Portugalia uhkaa pula työikäisistä ihmisistä.
Suurin osa Euroopan valtioista haaveilee maahan saapuvien määrän vähentämisestä. AFP kertoo kuitenkin Portugalin olevan toista maata.
Se haluaisi ottaa vastaan enemmän siirtolaisia.
- Tarvitsemme enemmän maahanmuuttoa emmekä siedä muukalaiskammoista retoriikkaa, Portugalin pääministeri António Costa sanoi toukokuussa uutistoimisto AFP:n mukaan.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201807022201048653_ul.shtml
Portugalissa taitaa tosin olla sellainen järjestelmä, jossa matut ei voi elellä vuosikymmeniä veronmaksajan rajoilla, tai ainakin elintaso on hyvin matala.
Quote from: KTM on 03.07.2018, 22:49:25
Portugali kuulemma haluaa lisää matuja, miksei lähetetä kaikki sinne?
Saattaa Afrikasta riittää meillekkin miljoona uussuomalaista.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Ant%C3%B3nio_Costa (https://fi.wikipedia.org/wiki/Ant%C3%B3nio_Costa)
QuoteAntónio Luís Santos da Costa (s. 17. heinäkuuta 1961 Lissabon) on portugalilainen sosiaalidemokraattisen Sosialistipuolueen poliitikko. Hänet nimitettiin maan pääministeriksi marraskuussa 2015
Costa syntyi vuonna 1961 Lissabonissa. Hänen isänsä oli tunnettu kirjailija Orlando da Costa, joka oli syntynyt Mosambikissa viettäen kuitenkin suurimman osan nuoruudestaan oman isänsä, Luis Afonso Maria da Costan, kotiseudulla Goalla
Suorastaan herkullinen tilanne ;D. Välimeren liikenne siirtyy Italiasta sosialistien hallitsemiin maihin.
Tilanteen on pakko riistäytyä käsistä. Jos ei mopo lähde keulimaan, niin on ihme. ;D
https://www.youtube.com/watch?v=jcp-LpaFQFw (https://www.youtube.com/watch?v=jcp-LpaFQFw)
Soroksen merirosvot ovat saapuneet Barcelonan satamaan. Kolumbus joutui meritaksiterroristien uhriksi:
[tweet]1014462856065101825[/tweet]
Ainoaa mukana tullutta lasta pitää mainostaa kuin viimeistä päivää:
[tweet]1014450811978559488[/tweet]
Quote from: Kela_Platinum on 03.07.2018, 23:27:34
Portugalissa taitaa tosin olla sellainen järjestelmä, jossa matut ei voi elellä vuosikymmeniä veronmaksajan rajoilla, tai ainakin elintaso on hyvin matala.
Jälkimmäinen lienee se totuus. Viimeksi, kun Portugali otti "hädänalaisia" EU-taakanjaossa, niin puolentoista vuoden jälkeen yli 40% oli kadonnut maasta. ;D
QuotePortugal Offers Refugees a Warm Welcome, but Can't Get Them to Stay
[...]
Portugal is finding it hard to attract refugees in any significant numbers, let alone keep those who arrive.
So far, it has received roughly half of the 2,951 asylum seekers it is legally required to take in from camps in Greece and Italy under the European Union emergency relocation scheme, the vast majority coming from the Middle East.
Meanwhile, more than 40 percent of those who arrived in the country have left within 18 months, according to May figures cited in Portuguese media.
[...]
Portugal offers 18 months of free housing, a monthly stipend of 150 euros ($177) for each migrant and access to language classes to help integrate new arrivals into society.
Why then, does the country struggle to fill its quotas? The reasons are myriad.
[...]
Newsdeeply (31.8.2017) (https://www.newsdeeply.com/refugees/articles/2017/09/01/portugal-offers-refugees-a-warm-welcome-but-cant-get-them-to-stay)
Quote from: newspeak on 02.07.2018, 17:43:31
Propagandaa:
QuoteFear turns into joy: Rescue boat saves 60 in Mediterranean
Open Arms -meritaksi on päässyt perille punaiseen Espanjaan. Jospa sosialistit sosialisoisivat nyt tämän aluksen...
Quote from: France24Open Arms ship with 60 migrants aboard docks in Barcelona (4.7.2018)
A ship belonging to Spanish NGO Proactiva Open Arms docked in the port of Barcelona Wednesday with 60 migrants rescued off the Libyan coast on board, after Italy refused to take them in.
After a four-day crossing of the Mediterranean, the 60 migrants -- 50 men, five women and five minors including three who were unaccompanied, according to the NGO -- were due to be examined by Red Cross workers.
They will then be transferred to shelters.
They "are doing well given the circumstances, there was no serious medical emergency and they're happy because we told them the government wanted them to come here," said Anabel Montes, the NGO's project manager.
The Open Arms ship arrived in Spain over two weeks after the Aquarius, a French NGO rescue vessel carrying 630 migrants, was given authorisation to dock in the eastern port of Valencia.
It had been refused access by Italy and Malta in what caused an international outcry.
Malta then let another charity rescue boat, Lifeline, dock with 233 migrants aboard.
Faced with growing tensions in the EU over the issue, member states struck a deal on Friday to stem the arrival of migrants.
The accord includes the setting up of secure centres for migrants in the bloc, "disembarkation platforms" outside the bloc and sharing out refugees among member states.
lähde: www.france24.com/en/20180704-open-arms-ship-with-60-migrants-aboard-docks-barcelona
Tässä on oltava jokin virhe:
QuoteAfter a four-day crossing of the Mediterranean, the 60 migrants -- 50 men, five women and five minors including three who were unaccompanied, according to the NGO -- were due to be examined by Red Cross workers.
http://www.france24.com/en/20180704-open-arms-ship-with-60-migrants-aboard-docks-barcelona
Aikaisemmin sanottiin:
QuoteWith sparkling eyes, the only child among the migrants smiled shyly after the rescue crew called him "captain."
https://apnews.com/1519553b070e460d889677a8ec81b4d9/Fear-turns-into-joy:-Rescue-boat-saves-60-in-Mediterranean
Aluksella oli varmaankin myös neljä "17-vuotiasta", noita rohkeita yksin matkaajia.
Muutaman päivän takaisessa propagandapläjäyksessä ei ole juurikaan mainitsemisen arvoista, mutta alku jäi mieleen, joten jaan sen tähän:
QuoteMigrants Anxious to Start Anew in Europe After Libya 'Hell'
By The Associated Press
July 3, 2018
ABOARD THE OPEN ARMS IN THE MEDITERRANEAN SEA — Izzeddin al-Ghalban's first attempt to reach Europe ended when the boat engine died. The Libyan coast guard thwarted his second. After a third try, the 23-year-old rested on the deck of a Spanish aid group's rescue ship as it headed toward Barcelona, grateful that he finally made it.
"Libya is hell," al-Ghalban told The Associated Press on Tuesday aboard the Open Arms, a ship run by charity Proactiva Open Arms.
The young Palestinian from Gaza was one of 60 migrants the crew of the Open Arms rescued Saturday from a rubber boat floating in waters off Libya's coast, a scenario that's been repeated over and over on the Mediterranean Sea in recent years.
Such rescues are getting increasingly complicated after Italy's new government closed its ports to ships like the Open Arms, calling them de facto "taxi services" for human smugglers operating in Libya.
Aid groups deny any links to the smugglers, saying they are trying to save lives amid a human catastrophe. Thousands of people have perished trying to cross the Mediterranean in flimsy vessels since 2015.
https://www.nytimes.com/aponline/2018/07/03/world/europe/ap-eu-europe-migrant-ship.html
Rikastajat on nähtävästi varustettu Kelju K. Kojootin päättäväisyydellä ja harkintakyvyllä. Ensin ollaan toistuvasti ja tietoisesti tekemisissä häikäilemättömien ihmissalakuljettajien kanssa ja sitten valitetaan, kun käy huonosti, mutta mitään ei opita.
Edelliseen liittyen:
QuoteFrom Libya To Marsascala On A Small Boat? Police Doubt Story Of Arrested Migrants
The four arrested men arrived to Malta on a small boat with a Syrian family of five
The police have held four migrants under arrest after doubting their version of events that they travelled all the way from Libya to Marsascala in a small fibreglass boat.
The boat caused a stir when it turned up in Marsacala yesterday evening, carrying a Syrian family of five, two other Syrian men and two Libyan men.
...
Lovin Malta is reliably informed that the Syrian family - a mother, a father, two adult children and a minor boy - have been sent to the initial reception centre in Marsa for processing and potential acquisition of refugee status.
Their fellow passengers - two Libyan men and two Syrian men - are being interrogated by the police about their trip. They are claiming they sailed all the way from Libya, which if true would mean they had travelled over 1,100 km by sea. However, the police doubt their version of events and have held them in the lock-up for further questioning. After 48 hours, they must either prosecute the men or release them.
https://lovinmalta.com/news/from-libya-to-marsascala-on-a-small-boat-police-doubt-story-of-arrested-migrants
Meritaksi Lifelinen "pelastamat" nk. hädänalaiset lennolla Maltalta Ranskaan: lapsi, kaksi naista ja noin 50 miestä (aikaisemmin Ranska ilmoitti ottavansa Lifelinelta 52 afrikkalaista "pakolaisina").
[tweet]1014879593357103106[/tweet]
Italia ja Libya ovat sopineet, että Libyan rannikkovartiosto ottaa meripelastusvastuun rannikkoalueellaan. Libya on ilmoittanut YK:n alaiselle Kansainväliselle merenkulkujärjestö IMO:lle olevansa valmis pelastusalueellaan olevaan meripelastustoimintaan. Italian merivoimat ohjeistaa aluksia, jotka joutuvat merihätään 76 merimailin sisällä Libyan rannikosta, ottamaan yhteyden Libyan meripelastuskoordinaattoriin Italian sijaan. Tarkoitus on tietenkin, että Libyan rannikkovartiosto palauttaa afrikkalaiset Afrikkaan, Eurooppaan toimittamisen sijaan. Italia on lahjoittanut Libyalle aluksia ja rahaa sen rannikkovartioston toiminnan tehostamiseksi. Punavihreät ulvovat lainvastaisuudesta ja myös meritaksien kanta tähän on yllättäen kielteinen. Saksan liittopäivien viime vuonna tekemä lainopillinen selvitys tosin tukee sitä, että Libyan rannikkovartiosto voi määrätä kansalaisjärjestöjenkin alukset toimimaan meripelastustehtävissä JA tuomaan pelastetut Libyaan.
Quote from: Deutsche WelleLibya takes over from Italy on rescuing shipwrecked migrants (5.7.2018)
Italy has handed sea rescue mission responsibility to Libya's coast guard in an effort to stop migrants reaching Europe. Critics argue the move violates international law and that Libyan authorities are ill-prepared.
At the recent EU summit one week ago, European leaders once again agreed to protect the bloc's exterior borders from migrants entering illegally. That meant, in effect, blocking migration across the Mediterranean Sea between Italy and Libya.
Italy's new right-wing populist government has already taken matters into its own hands. In late June, it forbid private vessels from bringing rescued asylum-seekers into Italian ports and it struck a deal whereby Libya is now again in charge of rescuing shipwrecked migrants in its own waters. Previously, Italy had assumed responsibility for the entire maritime area between its own coast and Libya's shoreline, with Italy's navy headquarters coordinating all search and rescue missions.
Now, there is a new status-quo. On June 22, Libya informed the UN's International Maritime Organization (IMO) that the country is ready to fulfill all obligations entailed by its own maritime search and rescue zone.
Libya in charge
Accordingly, Italian Minister of Defense Elisabetta Trenta told broadcaster Sky24 that "Libya's coast guard now carries this responsibility. It was trained by our own coast guard. And it has the capacity to fulfill its duty."
Italy recently supplied Libya with an additional 12 vessels, and the EU has pumped substantial sums of money into training the country's coast guard, providing an extra €280 million ($325 million) in funding over the coming years.
Italian media outlets have reported that Italy's navy leadership has been advising vessels up to 76 miles off Libya's coast to contact the North African state's coast guard for help. Observers suspect Italy hopes the Libyan coast guard will return rescued migrants to Africa and thus prevent them from reaching Europe. Andrej Hunko, a member of Germany's Left Party, is severely critical of this approach, arguing the EU is violating international law by allowing asylum-seekers to be returned to Libya.
The legal situation
The IMO stresses that states are obliged to rescue shipwrecked individuals, but that this does not mean Libya's coast guard may hinder private rescue vessels from entering its territorial waters.
IMO spokesperson Natasha Brown said that "IOM (the UN's International Organization for Migration) conventions do not encompass the right to control ship movements, and especially so if the aim is to present maritime rescue missions." Brown noted that IOM rules merely stipulate that neighboring states must cooperate and share responsibility.
But a legal report published last year by the research division of Germany's parliament, the Bundestag, stated that according to the Law of the Sea, Libya's coast guard could assert its responsibility for shipwrecked individuals and urge foreign vessels to bring rescued persons to the country.
(...)
koko juttu: https://www.dw.com/en/libya-takes-over-from-italy-on-rescuing-shipwrecked-migrants/a-44546754
Italian sisäministeri Salvini tiukentaa maan turvapaikkapolitiikkaa. Hän myös ohjaa 42 miljoonaa euroa turvapaikanhakijoiden vastaanotosta vapaaehtoiseen kotiinpaluuseen.
QuoteSalvini tightens up asylum claims
Interior Minister Matteo Salvini issued a circular to prefects Thursday tightening up procedures for vetting asylum claims. In the circular, the anti-migrant League leader said cases should be assessed faster and more "rigour" should be shown in granting humanitarian permits.
The circular was also sent to the chairs of committees that recognise international protection.
Salvini said "I personally requested speed and attention in receiving those who are really fleeing war but also to block all those who are not entitled to (asylum)".
He added: "Pregnant women, children and refugees will stay in Italy.
"The badly informed who say and write the opposite should be ashamed".
Ansa (6.7.2018) (http://www.ansa.it/english/news/2018/07/05/salvini-tightens-up-asylum-claims_7eba59a7-ea45-4e28-992a-c8e7333776f0.html)
Quote42 mn from migrant reception - Salvini
The interior ministry has shifted 42 million euros of spending from migrant reception to voluntary repatriations, Interior Minister Matteo Salvini said Thursday.
He said the move had been made possible after screening all ongoing integration and reception projects, funded both by the EU and Italy. "What until a short while ago was a business that enriched a few people at the expense of many has become an investment in security and repatriation," he said.
"The line item is still the same, immigration, but there different ways of using the funds that are under that item".
Ansa (5.7.2018) (http://www.ansa.it/english/news/world/2018/07/05/42-mn-from-migrant-reception-salvini-3_dc99810e-59e1-401c-887a-e0e42a9fc172.html)
Quote from: Pullervo on 06.07.2018, 01:49:21
Meritaksi Lifelinen "pelastamat" nk. hädänalaiset lennolla Maltalta Ranskaan: lapsi, kaksi naista ja noin 50 miestä (aikaisemmin Ranska ilmoitti ottavansa Lifelinelta 52 afrikkalaista "pakolaisina").
[tweet]1014879593357103106[/tweet]
Emma Kari kertoisi kuvassa olevan naisia ja lapsia + 2 avustyöntekijää.
Ihmissalakuljettajat parkuvat, kun meritaksitoimintaa Välimerellä on vaikeutettu.
Helvetin hyvä, että noita on alettu vihdoinkin laittaa kuriin.
https://yle.fi/uutiset/3-10291510 (6.7.2018)
QuoteYksikään pelastuslaiva ei ole liikkeellä Välimerellä – Järjestöt: "Varaudumme satoihin tai tuhansiin kuolonuhreihin"
Heinäkuun alusta yksikään kansalaisjärjestö ei ole päässyt pelastustehtäviin alueelle, jossa tapahtuu eniten siirtolaisalusten haaksirikkoja.
– Meidän täytyy varautua satoihin tai tuhansiin kuolonuhreihin seuraavien viikkojen aikana, Julian Pahlke kertoo Yle Uutisille.
Pahlke kuuluu Jugend Rettet -järjestöön, jonka Iuventus-laiva on pelastanut Välimeren yli Eurooppaan pyrkineitä siirtolaisia.
Pahlke on seurannut huolestuneena kesän uutisia pelastusalusten tilanteesta. Kansalaisjärjestöjen laivoja ei ole heinäkuussa päästetty lainkaan pelastustehtäviin.
– Emme kuule nyt uhreista yhtä suoraan kuin aiemmin, koska hukkuneista kertovat tavallisesti myös paikalla olevat järjestöt, Pahlke lisää.
(...)
Heinäkuun alun tilasto synkkä
Heinäkuun ensimmäisten päivien aikana jo 200 ihmistä on hukkunut Välimereen – eikä tilanteeseen näy helpotusta, koska pelastusalukset eivät saa lähteä maltalaisista ja italialaisista satamista.
– Ylitysten vilkkain aika loppukesästä on vasta tulossa, jolloin tilanne pahenee. Pelastusalusten puuttuminen johtaa varmasti turhiin kuolemiin, YK:n pakolaisjärjestön UNHCR:n tiedottaja Caroline Back kertoi Yle Uutisille.
(...)
Useissa maissa hallituksiin nousseet maahanmuutto- ja siirtolaisvaistaiset poliitikot ovat sulkeneet Euroopan ulkorajat yhä tiukemmin EU:hun pyrkiviltä ihmisiltä, vaikka tämä saattaa tarkoittaa suurempia uhrilukuja.
Espanjalaisen Proactivan Open Arms -laivaa ei ole päästetty maaliskuun jälkeen vesille sisilialaisesta Pozzallon satamasta. Paikallinen syyttäjä määräsi laivan takavarikoitavaksi. Järjestöä syytetään avunannosta laittomalle maahanmuutolle.
(...)
Myös nuorten saksalaisten joukkorahoittama Iuventus on joutunut Italian viranomaisten takavarikoimaksi. Iuventus on ollut ankkurissa Lampedusan saarella elokuusta 2017. Huhtikuun oikeuskäsittelyssä laivan toimintaa rahoittava Jugend Rettet -järjestö ei saanut lupaa jatkaa pelastustoimintaa.
– Tilanne on eskaloitunut kampanjaksi, jossa pelastuslaivat yritetään kriminalisoida. Meitä on valheellisesti syytetty yhteistyöstä ihmissalakuljettajien kanssa, järjestö tiedotti. (:roll:)
Malta lähtee Italian linjalle
Heinäkuun alussa Maltan saarivaltio tiukensi linjaansa Italian vanavedessä.
Saksassa rekisteröidyt yksityisomisteiset Lifeline- ja Seefuchs-laivat on takavarikoitu pääkaupunki Vallettan satamassa.
Lifeline sai useita päiviä kestäneen kiistan päätteeksi kuljettaa 218 siirtolaista Maltalle kesäkuussa, minkä jälkeen laivaa on estetty lähtemästä uudestaan pelastustehtäviin.
(...)
Välimereen hukkuneiden määrä jo nousussa
Lääkärit ilman rajoja -järjestön ja SOS Mediterraneen ylläpitämä Aquarius-alus oli jo maaliskuussa ainoa Libyan rannikon edustalla liikennöinyt pelastuslaiva.
Nyt senkin pelastustyöt on estetty, koska Italia ja Malta ovat kieltäneet laivaa rantautumasta sen satamiin.
– Pelastuslaivojen leimaaminen rikollisiksi on johtanut siihen, että olemme nyt Marseillen satamassa arvioimassa tilannetta, Aquariuksella matkustava Lauren King kertoo sähköpostitse.
– Pelastusaluksena meidän kuuluu olla merellä. Yritämme palata niin pian kuin mahdollista.
(...)
Tiukentunut tilanne on johtanut myös joidenkin pelastuslaivojen toiminnan lopettamiseen kokonaan.
– Siirtolaisten palauttaminen Libyaan ei ole meille vaihtoehto. Emme halua muuttua osaksi toimintaa, jossa pelastettujen turvallisuutta maihinnousun jälkeen ei voida taata. Siksi lopetamme kaikki pelastustyömme Välimerellä, Moas-järjestö ilmoitti.
Moas oli yksi pisimpään Välimerellä pelastustöitä tehnyt järjestö. Se aloitti toimintansa vuonna 2014 ennen siirtolaisliikkeen huippuvuotta 2015.
(...)
Kyynisempi sanoisi että "se on hyvä alku."
Realisti toteaa että eivät ne sinne merelle enää mene kun tieto tulee siitä että kyseessä on varma kuolema. Tai jos menevät, niin ansaitsevatkin sen. Ihmiskunnan geenipoolin laatu vain paranee moisesta.
Kuivalla maalla on muuten paljon hankalampi hukkua, ja kun houkuttimia ei ole mennä merelle niin paljon, kuivalla maalla varmaan ollaan enemmän.
Samaan aikaan kun Merkelin johdolla Saksassa käydään poliittista teatteria sivuseikoilla, niin Italiasta kuuluu toisenlaisia uutisia. Sisäministeri Salvinin ajamat linjat tehoavat teoriassa, joten niillä on mahdollisuus menestyä myös käytännössä. Toisin on Merkelin ohjaamassa nukke- ja bulvaaniesityksessä.
QuoteLoppu aseiden vientikiellolle
Välimeren reitti: Italia ja Libya haluavat laajentaa yhteistyötä
Junge Freiheit 6.7.2018 juttu saksaksi (https://jungefreiheit.de/politik/ausland/2018/mittelmeerroute-italien-und-libyen-wollen-zusammenarbeit-ausweiten/)
Rooma. Italia ja Libya ovat vaatineet EU:n Libyalle asettaman aseiden vientikiellon lopettamista laittoman maahanmuuton vastaisen taistelun mahdollistamiseksi. "Libya kärsii aseidenvientikiellosta ja se ei pysty vahvistamaan rannikko- ja rajavalvonnan välineistöään", siteerasi italialainen Libero-lehti Libyan sisäministeri Ahmed Maitigin sanoja Roomassa, yhdessä virkaveljensä Matteo Salvinin kanssa, pidetyssä lehdistökonferenssista . "Tämä on meille vakava ongelma".
Maiting vaati lisää tukea Libyan joukoille. Kielto on kumottava, "jotta voimme valvoa aluettamme ja taistella ihmissalakuljetusta vastaan". Tällä hetkellä Libya ei kykene takaamaan "meriliikenteen turvallisuutta". Samalla hän kiitti Italian uutta hallitusta "maiden välisestä yhteistyöstä ennen kaikkea maahanmuuttokysymyksissä".
Välimeren reitin murskaaminen sotilaallisesti
Liberon mukaan Libyan kanssa tehtävä sopimus on nostettu neuvottelupöydällä. Sen mukaan Libyan rannikkovartioston tulee sotilaallisesti murskata täysin maahanmuuttajien Välimeren reitti. Italia tulee lisäämään Libyan rannikkovartiostolle toimitettavien laivojen määrän 12:sta yhteensä 17 alukseen. Tämän lisäksi Salvini haluaa vierailla kaikissa Pohjois-Afrikan maissa esittämässä samanlaista sopimusta.
Italian varapääministeri ilmoitti nostavansa EU-tuen Libyalle prioriteettiasemaan ensi viikolla Innsbruckissa pidettävässä epävirallisessa EU-sisäministeritapaamisessa. Italian tavoitteena on "nolla saapunutta maahanmuuttajaa". Yhdenkään pakolaislaivan ei tule päästä enää Italiaan.
Lihavoinnit mun.
EDIT typo
QuoteTiukentunut tilanne on johtanut myös joidenkin pelastuslaivojen toiminnan lopettamiseen kokonaan.
Siirtolaisten palauttaminen Libyaan ei ole meille vaihtoehto. Emme halua muuttua osaksi toimintaa, jossa pelastettujen turvallisuutta maihinnousun jälkeen ei voida taata. Siksi lopetamme kaikki pelastustyömme Välimerellä, Moas-järjestö ilmoitti.
"Jos emme saa vietyä heitä Eurooppaan, niin hukkukoon Välimereen."
"Avutusjärjestöt" näyttivät todelliset kasvonsa. Ja päämääränsä.
On tietysti totta, että noiden "pelastusalusten" toiminnan lopettaminen voi johtaa ensimmäisten viikkojen aikana ylimääräisiin kuolonuhreihin. Kuitenkin tieto Afrikassakin leviää nopeasti, ja pidemmällä tähtäimellä se on ainoa humaani vaihtoehto, ja vähentää hukkumisia merkittävästi. Nyt olisi syytä antaa resursseja Libyan rannikkovartiostolle, jotta muutaman viikon aikana sattuvat mahdolliset hukkumiset pystytään minimoimaan.
Valemedia Yle jätti kokonaan "uutisestaan" pois sen itsestäänselvyyden, että hukkumiset loppuvat kokonaan, kunhan Libyan rannikkovartioston annetaan tehdä työnsä.
Onko Ylen toimittaja Anna Saraste noin tyhmä, vai kannattaako hän ihmisten hukuttamista Välimereen? Uskon, että toimittaja ei ole niin tyhmä.
https://yle.fi/uutiset/3-10291510
Katsoin tuon Ylen "uutisen" kommentteja. Melkein kaikki kommentoijat toivat esiin sen, että "pelastusalusten" toiminta hukuttaa ihmisiä Välimereen.
Toimittaja Anna Saraste on siis tietoinen ja on varmasti tajunnut, että "pelastusalusten" toiminta aiheuttaa kuolemia. Hän ei kuitenkaan artikkelissa tuo asiaa esiin.
Tässä on kaksi mahdollisuutta:
1. Anna Saraste kannattaa ihmisten hukuttamista Välimereen, kunhan vain EU:hun saadaan laittomia siirtolaisia.
2. Yle ja Suomen hallitus ovat kieltäneet toimittajia käsittelemästä Suomen hallituksen ajaman politiikan aiheuttamia kuolonuhreja.
Uskon, että vaihtoehto 2 on totta.
Katsotaan, kuinka kauan pers'aukisen Italian annetaan toteuttaa järkevää pakolaispolitiikkaa.
Kun riittävän monta valtionlainaa lankeaa maksettavaksi, eivätkä lainojen merkinnät enää onnistu järkevin koroin, on EU:n takaisiniskun paikka.
Mahdollisuus tietysti on, että siihen mennessä Merkel & co ovat jo niin ahtaalla, että hiljaisesti annetaan Italian hoitaa tuo likainen työ ja mahdollistetaan sen taloudellinen pärjääminen, ja jatketaan julkista hyväpuhetta.
Sisäministeri Salvini kritisoi miljardööri George Sorosia Välimeren ihmissalakuljettajien rahoittamisesta ja sanoi tämän haluavan täyttää Euroopan matuilla. Sorosin Open Society Foundations vaatii Salvinia perumaan puheensa.
https://www.breitbart.com/london/2018/07/07/salvini-soros-wants-fill-italy-migrants-like-slaves/ (7.7.2018)
QuoteSalvini: 'Soros Wants to Fill Italy and Europe with Migrants Because He Likes Slaves'
Italy's deputy prime minister and minister of the interior Matteo Salvini has infuriated billionaire plutocrat George Soros, claiming the financier wants to flood Europe with migrant "slaves".
The Lega (League) leader, who has surged in popularity since coming to office as head of one half of Italy's new populist coalition government, made the comments in an interview on the In Onda television programme.
Salvini accused the convicted insider trader of financing the so-called civil society NGOs which have been racing the Libyan Coast Guard to pick up illegal migrants from smuggler boats a few miles off the North African coast, in order to ferry them to distant European ports.
"Soros wants to fill Italy and Europe with migrants," Salvini told La7 TV viewers, adding that he "would like Italy [to become] a giant refugee camp because he likes slaves".
The populist later shared the comments on his social media, so they could be seen by an even wider audience.
Open Society Foundations, Soros's flagship NGO into which he recently poured 18 billion dollars, has now issued a furious denial, demanding Salvini stop "repeating these and similar false statements about Mr Soros".
(...)
https://www.zerohedge.com/news/2017-02-09/ngo-fleet-bussing-migrants-eu-has-ties-george-soros-hillary-clinton-donors
Quote
The Migrant Offshore Aid Station (MOAS) was founded in 2014 by entrepreneurs Christopher and Regina Catrambone. MOAS operates the ships the Topaz Responder and the Phoenix in the migrant fleet. Mr. Catrambone was listed as a major donor to Hillary Clinton, giving over $416,000 to her presidential campaign bid in 2016. Another major supporter of MOAS is avaaz.org, who donated €500,000 to MOAS' "search and rescue operations." Avaaz.org was founded by Moveon.org, an American organization owned by George Soros. Avaaz.org acts as the European branch for Moveon.org.
NGO group Save the Children operates the Astral in the migrant fleet. Save the Children is supported in part by George Soros' Open Society Foundation.
Médicins Sans Frontiéres (MSF) also operates several ships in the migrant fleet – the Dignity 1, the Bourbon Argos and the Aquarius. MSF has also received funding from the Open Society Foundation.
Sorosin Open Society Foundationilla on "sidoksia" mm. Lääkärit ilman rajoja -järjestöön. Missä määrin 87-vuotias Soros enää itse kontrolloi säätiötä, on minulle epäselvää, samoin se, onko säätiö kannustanut näitä pyövelijärjestöjä hukuttamaan ihmisiä Libyan rannikolle.
Hyvä että Italian vt. pääministeri Salvini kutsuu tätä nykyajan orjakauppaa oikealla nimellä.
Milloin "kristittyä" teeskentelevä Juha Sipilä tuomitsee EU:n hukuttamispolitiikan?
NGO-ihmissalakuljettajat ovat saaneet Salvinista olkinukkevastustajan propagandaansa. Sadan maahantunkeutujakandidaatin kanssa kumiveneestä löytynyt ainokainen lapsi ei ole poliittiselta teholtaan läheskään yhtä arvokas kuin oikea ja demokraattista valtaansa käyttävä poliittinen hallitsija.
Quote from: Alaric on 07.07.2018, 12:48:47
Sisäministeri Salvini kritisoi miljardööri George Sorosia Välimeren ihmissalakuljettajien rahoittamisesta ja sanoi tämän haluavan täyttää Euroopan matuilla.
Artikkelin lopussa otetaan esille Sorosin vanha kommentti (joka on tainnut olla forumilla aiemminkin):
Quote"87-vuotiaan finanssimiehen motivaation lähteet eivät ole aina selvillä - vaikka hän on aiemmin tunnustanut että hänellä on ollut "vahvoja messias-fantasioita lapsesta lähtien". Hän on kertonut toimittajille: "On eräänlainen sairaus kun pidät itseäsi jonkinlaisena jumalana, kaiken luojana, mutta olen sujut sen kanssa nyt, koska olen alkanut elää sitä todeksi."
Ostaisitko tältä mieheltä vähänkäytetyn maahanmuuttopolitiikan? Tai itse asiassa hän taitaa maksaa siitä että otat sen käyttöön.
QuoteItalia ja Libya palauttavat voimaan Gaddafin aikaisen siirtolaissopimuksen
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005748072.html?ref=rss (https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005748072.html?ref=rss)
Italia ja Libya ovat sopineet palauttavansa voimaan maiden välisen sopimuksen, joka koskee muun muassa siirtolaisten palauttamista Libyaan. Asiasta kertoivat yhteisessä lehdistötilaisuudessa maiden ulkoministerit.
Ensimmäisellä vierailullaan Libyassa ollut Italian ulkoministeri Enzo Moavero Milanesi kutsui päätöstä sopimuksen palauttamisesta merkittäväksi ja lupaavaksi.
Sopimuksen allekirjoittivat alun perin vuonna 2008 Italian silloinen pääministeri Silvio Berlusconi ja Libyaa tuolloin hallinnut Muammar Gaddafi. Sopimusta pidettiin Italian anteeksipyyntönä siirtomaa-ajan väärinkäytöksistä. Italia sitoutui maksamaan Libyalle sijoituksina miljardeja dollareita korvauksena. Libya sitoutui puolestaan siihen, että maa pyrkii estämään laittomasti Italiaan pyrkiviä ihmisiä lähtemään Libyasta. Lisäksi maa sitoutui ottamaan vastaan palautettavia siirtolaisia.
Sopimus laitettiin jäihin vuonna 2011, jolloin Libyaa vuosia itsevaltaisin ottein johtanut Gaddafi syrjäytettiin.
George Soros on vielä toimintakykyinen, vaikka on 87-vuotias.
Quote
speech titled "How to Save Europe," Soros claimed that the bloc's pressing issues can be broken down into the refugee crisis, territorial breakups such as Brexit, and economic struggles brought on by austerity.
The philanthropist said the best place for Europe to begin would be to address the refugee crisis and to remove regulation which dictates the number of refugees that each country should accept.
"Member states should not be forced to accept refugees they don't want and refugees should not be forced to settle in countries where they don't want to go," Soros said.
'Fortress Europe' is unrealistic
Soros wants the EU to protect its external borders but keep them open for lawful migrants. He argued that the idea of a "fortress Europe" was unrealistic.
https://www.cnbc.com/2018/05/29/billionaire-soros-outlines-plan-to-save-europe.html
Huomaamme, että Soros on perussuomalaisten linjalla nykyään. Hän haluaa estää laittoman siirtolaisuuden EU:hun.
Tuo on, mitä Soros sanoo - toinen asia on, mitä hän kulissien takana ajaa.
Ihmettelen Sorosin väitettä, että pitäisi kasvattaa EU:n valtioiden alijäämiä. Valtionvelat ovat jo nyt niin isot, että finanssikriisi uhkaa. Onko Soros dementoitunut?
Quote from: Ajattelija2008 on 08.07.2018, 07:54:37
Huomaamme, että Soros on perussuomalaisten linjalla nykyään. Hän haluaa estää laittoman siirtolaisuuden EU:hun.
Tuo on, mitä Soros sanoo - toinen asia on, mitä hän kulissien takana ajaa.
Soros
ei sanonut haluavansa estää laitonta siirtolaisuutta EU:hun.
Soros mainitsi ulkorajojen suojelun, mutta samaan hengenvetoon korosti, että Eurooppa ei saa sulkea rajojaan "poliittisilta pakolaisilta" (joiden osuus laittomasti EU:n ulkorajan ylittävistä on minimaalinen) ja "taloussiirtolaisilta" (eli elintasopakolaisilta), koska se olisi kansainvälisten lakien vastaista.
Quote from: George Soros 29.5.2018The EU must protect its external borders but keep them open for lawful migrants. Member states in turn must not close their internal borders. The idea of a "fortress Europe" closed to political refugees and economic migrants alike violates both European and international law and in any case it is totally unrealistic.
Samoin Soros puhui muodon vuoksi pakolaisten vapaaehtoisesta vastaanotosta ja jakamisesta, mutta heti perään vaati Dublin-sopimuksen uudistamista, joka on tarkoittanut komission suunnitelmissa nimenomaan pakollista vastaanottoa ja pakollisia turvapaikanhakijasiirtoja ulkorajavaltioista.
Vapaaehtoisia siirtoja on tehty ainakin Maltalta muihin EU-maihin jo vuosikymmenen alussa, eivätkä sellaiset edellytä Dublin-sopimukseen koskemista.
Quote from: George Soros 29.5.2018I have always advocated that the allocation of refugees within Europe should be entirely voluntary. Member states should not be forced to accept refugees they don't want and refugees should not be forced to settle in countries where they don't want to go.
The voluntary principle ought to guide Europe's migration policy. Europe must also urgently reform or repeal the so-called Dublin Regulations which have put an unfair burden on Italy and other Mediterranean countries with disastrous political consequences.
Soros viestii tahallaan ristiriitaisesti, jotta voi jälkikäteen kiistää sanomisensa. Soros on esimerkiksi sittemmin kiistänyt jyrkästi vaatineensa Eurooppaa vastaanottamaan miljoonaa pakolaista vuodessa, vaikka juuri niin hän muutaman vuoden takaisessa suunnitelmassaan (https://www.project-syndicate.org/commentary/rebuilding-refugee-asylum-system-by-george-soros-2015-09) todistettavasti teki.
Puheen maahanmuutto-osuuden voi lukea kokonaisuudessaan Soros-ketjusta (http://hommaforum.org/index.php/topic,111900.msg2893388.html#msg2893388).
Tuhannet ihmiset osoittivat eilen mieltään Berliinissä ihmissalakuljettajien puolesta ja EU:n siirtolaispolitiikkaa vastaan. Myös Leipzigissä ja Münchenissä oli jonkinlaisia mielenilmauksia.
https://www.thelocal.de/20180708/thousands-march-in-germany-to-protest-eu-refugee-policy (8.7.2018)
QuoteThousands march in Germany to protest EU refugee policy
Thousands of people marched through German cities on Saturday to protest against EU policy on refugees and support NGOs helping rescue migrants in the Mediterranean.
Around 12,000 people attended a rally in Berlin, local radio reported, while Munich and Leipzig also saw protests called for by charity organisations including German-based Lifeline, whose rescue boats were recently prevented from entering Italian waters.
The Lifeline vessel, with more than 230 migrants aboard, was ultimately forced to dock in Malta where it was impounded last month.
Some demonstrators on Saturday donned rescue vests and held up slogans including "humanity is not a political opinion" and "human rights don't stop at the Mediterranean".
German Interior Minister Horst Seehofer, who backs a hard line on reining in migration, was accused of "exploiting the distress of those at sea" for political reasons, while protesters also vented their ire at Austrian leader Sebastian Kurz and Italian Interior Minister Matteo Salvini.
"They are flouting human rights, it is not acceptable and is repugnant," rally organisers said beforehand.
(...)
^Olikohan marssijoissa paljon eurooppaan takseilla tulleita. Joka tapauksessa euroopan alkuperäiset asukkaat alkavat ajatella että moinen toiminta on pahasta. Laiva kääntyy hitaasti. Huomaa nuivistuneista kommenteista aina uutisten yhteydessä.
Välimeren sarjahukuttajat ovat olleet liikkeellä Berliinissä. "Open Border" on nyt "Open Harbour". Mukana lienee ollut se vasemmiston normisakki, joka saadaan polkaistua liikkeelle mihin tahansa vasemmiston mielenosoitukseen. Konsertilla väkimäärä saadaan helposti tuplattua, koska uteliaat ohikulkijat. Organisaatiot näitä varten on yleensä jo valmiina ja niitä ylläpidetään usein Soroksen ja veronmaksajien rahoilla.
QuotePakolaisten puolesta
Tuhannet osoittivat mieltään meripelastuksen puolesta
Monet Välimeren maat ovat viime aikoina pysäyttäneet pakolaisten yksityiset pelastusalukset. Saksassa lähti tuhansia kaduille solidaarisuudesta avustajia kohtaan.
Tagesschau 7.7.2018 juttu saksaksi (https://www.tagesschau.de/inland/seenotrettung-demo-101.html)
Tuhannet ihmiset ovat osoittaneet mieltään useissa Saksan kaupungeissa pakolaisten Välimerestä pelastamisen puolesta. Suurin mielenosoituskulkue oli Berliinissä. "700 osallistujaa ilmoittautui. Paikalle tuli kuitenkin huomattavasti enemmän väkeä", sanoi Timo Fischer "Seebrücke"-organisaatiosta.
Järjestäjien mukaan tilaisuuteen osallistui noin 12.000 henkilöä. Poliisi puhuu huomattavasti pienemmästä määrästä. Useat Välimeren rantavaltiot mm. Italia, Espanja ja Malta ovat käännyttäneet pelastusaluksia tai ottaneet ne vastaan vasta pitkän kiistelyn jälkeen.
Mielenosoittajat kulkivat Alexanderplatzilta Brandenburer Torille. Monilla oli päällään oranssin värisiä vaatteita osoittamassa solidaarisuutta meripelastajia kohtaan. Transparenteissa luki: "Lopettakaa kuolemat Välimerellä", "Kuvittele, että veneessä istuisi sinun oma perheesi" tai "Seebrücke Seehoferin sijaan". Syntyy vaikutelma, että EU haluaa "kaikin keinoin" lopettaa meripelastuksen, sanoi Fischer. "Me nostamme liput sitä vastaan."
Mielenosoituksia myös Maltalla
Ulmissa tuli järjestäjien mukaan paikalle noin 100 henkilöä, Heidelbergissä poliisin arvion mukaan 300. Münchenissä laskettiin olleen 150 osallistujaa. Myös Maltalla osoitettiin mieltä. Siellä aktivistit vaativat hallitusta lopettamaan ei-valtiollisten organisaatioiden pelastuslaivojen merelle lähdön estämisen.
Kansainvälinen "Seebrücke"-liike syntyi vastareaktiona pelastusalus "Lifelinelle" tapahtuneille sattumuksille. ...
(...)
Lihavoinnit mun.
Tilaisuuden organisoija Timo Fischer (liekö tämä (http://timo-fischer-trauerwaren-shop.de/) netin arkkukauppias, vai joku muu?) väittää: "Syntyy vaikutelma, että EU haluaa "kaikin keinoin" lopettaa meripelastuksen".
Euroopan lehtiä lukemalla näkee, että tuo ei pidä paikkansa, vaan EU haluaa jatkaa kaikin voimin esteetöntä Eurooppaan tuloa. Niin kauan kuin ei-valtiollisten järjestöjen meritaksitoiminta edistää tätä tavoitetta, niin ei ole pienintäkään pelkoa, että EU olisi sitä estämässä. Lähinnä asia on niin, että EU rahoittaa sitä porukkaa, joka kuskaa ja imuroi lisää väkeä tänne. Eiköhän EU ole tälläkin hetkellä kulisseissa diilaamassa uusia salasopimuksia, joilla patoon voidaan hakata lisää reikiä.
EDIT typo
"Kuvittele, että veneessä istuisi sinun oma perheesi"
Tätäpä sopiikin miettiä. Kuinka moni lähtisi reissulle, jossa kuoleman todennäköisyys on vähäistä suurempi, ja ottaisi vielä perhettään mukaan? Noiden veneretkien korkeat kuolleisuusluvut täytyy olla myös lähtijöiden tiedossa, puska-Apple laulaa. Eikö heillä siis ole mitään vastuuta lapsistaan ja elämästään?
Kaikki tämä ikään kuin P-Afrikassa ei olisi muslimilla normaalin elämän mahdollisuuksia lainkaan.
Die Weltissä (https://www.welt.de/politik/ausland/plus178950412/Frontex-Direktor-Es-geht-nicht-darum-ob-NGOs-Frontex-oder-EU-Schiffe-im-Mittelmeer-retten.html) oli tänään Frontex-johtaja Leggerin haastattelu. Jutussa hyvin valaiseva kartta Välimeren menosta. Alla ydinkohtia jutusta: "Maahanmuuttoreitit saattavat siirtyä ilmatilaan".
- Ihmissalakuljettajat ovat tarjonneet Afrikassa transit-maana toimivassa Nigeriassa jo parin kuukauden ajan Libyalle vaihtoehtoa, jossa reitti kulkisi Marokon kautta Espanjaan. Kesäkuussa havaittiin 6.000 laitonta maahantuloa Espanjaan, puolet näistä marokkolaisia ja puolet länsiafrikkalaisia.
- Espanjan reitillä salakuljetetaan matujen lisäksi samalla myös huumeita. Puolet huumeiden takavarikoinneista EU-ulkorajoilla (noin 65 tonnia) tapahtui Marokon ja Espanjan rajalla.
- Turkista on tulossa vallankaappauksessa epäonnistunutta sakkia. Syyriasta pakenee sakkia Turkkiin ja pyrkii sieltä edelleen Eurooppaan kun kapinalliset ja ISIS saavat turpiinsa Assadilta. (valiosakkia siis luvassa, mm. kurdien ja turkkilaisten pizzamafiat, ja islamistit saavat vahvistuksia).
- Kreikan saarilla ei ole enää mitään hotspotteja ja sormenjälkien rekisteröintilaitteita. Sakki kuskataan ensin mantereelle vokkiin. Osa porukasta katoaa matkalla ja lähtee Eurooppaan rekisteröimättöminä, joten heitä ei voida enää palauttaa takaisin Kreikkaan.
- Saksan liittohallituksen mukaan noin 30% matuista tulee maahan lentäen. Leggeri: Osalla on aidot toiselle henkilölle annetut paperit, osan passit on väärennetty. Pakolaispasseilla käydään kauppaa. Eurooppaan tullaan myös laillisesti ja sitten ryhdytään turvapaikanhakijoiksi.
- Istanbulin ja Belgradin lentokentät ovat erikoisasemassa, sillä monet matut pääsevät sinne asti ilman viisumia. Leggeri: Jos ulkorajalla olevien naapurimaiden viisumipolitiikka ei ole linjassa EU:n kanssa, niin on olemassa uhka, että maahanmuuttoreitit siirtyvät ilmatilaan. Viime vuonna tuhannet bangladeshiläiset hyödynsivät sitä, että he saattoivat lentää Libyaan ilman viisumia. Sieltä matka jatkui ihmissalakuljettajien avustuksella Italiaan. Iranilaiset taas pääsevät Belgradiin asti ilman viisumia.
- Saksaan tulee edelleen noin 10.000 matua kuukaudessa.
KUVAN TEKSTIT:
Pelastustoimet lähenevät Libyan rannikkoa
Frontexin koordinoman Triton-mission aikana pelastustoimia suoritettiin näillä paikoilla.
- vaaleanpunainen: tammikuu-elokuu 2014
- violetti: tammikuu-elokuu 2015
- punainen: tammikuu-elokuu 2016
---
Tässä yhteydessä kannattaa muistaa, että EU on toiminut viime aikoina aktiivisesti viisumivaateiden poistamiseksi. Nyt myös Ukrainasta, Georgiasta ja Moldovasta saa tulla Eurooppaan pelkästään passia näyttämällä.
Italian hallitus aikoo sulkea satamat nyt myös kaikilta eurooppalaisilta sota-aluksilta, jotka keräävät laittomia siirtolaisia Välimerestä. Salvini antoi tämän linjauksen sen jälkeen, kun irlantilainen alus toi Messinaan 106 afrikkalaista läpsyttelijää viime yönä.
http://www.repubblica.it/cronaca/2018/07/08/news/nave_militare_irlandese_sbarca_a_messina_con_106_migranti-201198516/ (8.7.2018)
Quote"Porti italiani chiusi anche alle navi militari europee", la richiesta di Salvini dopo lo sbarco della nave irlandese con 106 migranti
Il soccorso era stato effettuato in zona Sar maltese. Il vicepremier: "Stortura da modificare, porterò la questione a Innsbruck". Domani incontro con il premier Conte per sollecitare l'Europa
Le navi militari di altri Paesi europei che salvano migranti non in zona Sar italiana e non coordinati dalla sala operativa di Roma e poi li sbarcano in Italia e' un'altra "stortura" del sistema di soccorso nel Mediterraneo a cui il governo italiano intende dare una spallata. E' quello che e' avvenuto ieri sera a Messina con lo sbarco di 106 migranti soccorsi in zona Sar maltese da un pattugliatore irlandese della missione Eunavformed ed è il tema al centro di un incontro in programma domani tra il ministro dell'Interno Matteo Salvini e il premier Giuseppe Conte per mettere a punto una soluzione alternativa da presentare all'Europa.
Queste le parole del vicepremier: "Dopo aver fermato le navi delle Ong, giovedì porterò al tavolo europeo di Innsbruck la richiesta italiana di bloccare l'arrivo nei porti italiani delle navi delle missioni internazionali attualmente presenti nel Mediterraneo. Purtroppo i governi italiani degli ultimi 5 anni avevano sottoscritto accordi (in cambio di cosa?) perchè tutte queste navi scaricassero gli immigrati in Italia, col nostro governo la musica è cambiata e cambierà".
(...)
Maltan pääministeri Muscat:
"Lifelinen kapteeni vastuullinen aluksen tilanteesta." Oikeus tutkii syytteitä laivan rekisteröinnin puutteista. Myös aluksen toimintaa Libyan rannikolla Libyan rannikkovartioston pelastaessa siirtolaisia tutkitaan, koska aluksen kapteeni kieltäytyi tottelemasta annettuja määräyksiä ja poimi siirtolaisia alukseensa ja toimitti Eurooppaan.
Quote from: Malta TodayShip captain largely responsible for Lifeline situation, Muscat says (8.7.2018)
Prime Minister Joseph Muscat said that he is awaiting the results of an independent investigation and decision from the courts on Lifeline captain
The MV Lifeline ship captain is in court because he did not obey orders by the authorities, Joseph Muscat said on Sunday.
"The court case relating to Lifeline was triggered by the captain who refused to obey orders. We are awaiting an independent decision from the court," the Prime Minister said during a telephone interview on One Radio.
Lifeline captain Claus-Peter Reisch is facing charges in a Maltese court over what the police claim is the ship's irregular registration.
The way that Malta handled the situation was an approach which brought results, Muscat said, as it was the first time that the country accepted migrants even though it was not obliged to do so.
"This is the first time in our country that people came in even though we were not to blame," Muscat said.
Muscat said that the fact that the issue was solved is evidence that the government is capable of discussing around a table, both in Malta and internationally, in order to arrive to a solution.
"Slowly but surely, the government has found solutions to a number of issues without making a fuss," Muscat said.
Over 50 people were sent to France a mere week after the situation unfolded, Muscat said, explaining that the Armed Forces of Malta were involved in the rescue of even more people in the past few days, as they always are. "Whoever tries to say that the AFM are not doing their job are disconnected from reality," the prime minister said.
(...)
koko juttu: http://uploads.maltatoday.com.mt/news/national/88071/ship_captain_largely_responsible_for_lifeline_situation_muscat_says
YLE:n mukaan Italia haluaa rampauttaa EU:n taistelun ihmissalakuljetusta vastaan.
https://yle.fi/uutiset/3-10294630
QuoteItalia haluaa sulkea satamansa myös EU:n merioperaatioiden pelastamilta siirtolaisilta
Italian sisäministeri Matteo Salvini vaatii EU-operaatioiden aluksia viemään Välimereltä pelastetut siirtolaiset muihin maihin. Italia on jo torjunut kansalaisjärjestöjen pelastusalusten pääsyn satamiinsa.
Italia haluaa, etteivät kansainvälisten operaatioiden alukset toisi Italian satamiin Välimereltä pelastettuja turvapaikanhakijoita ja siirtolaisia.
Sisäministeri Matteo Salvini aikoo esittää vaatimuksen torstaina EU:n sisäministerien kokouksessa Innsbruckissa Itävallassa.
– Torstaina tuon Euroopan pöytään Innsbruckissa vaatimuksen sulkea Italian satamat kansainvälisten operaatioiden aluksilta, Salvini ilmoitti Twitter-tilillään.
– Ikävä kyllä Italian hallitukset ovat viiden viime vuoden aikana allekirjoittaneet sopimuksia, jotka sallivat kaikkien alusten tuoda siirtolaisensa Italiaan.
Salvini ilmoitti asiasta sen jälkeen, kun irlantilainen partioalus Samuel Beckett oli tuonut yli sata mereltä pelastettua siirtolaista Sisiliaan Messinan satamaan.
Alus kuuluu EU:n Sophia-operaatioon, joka perustettiin 2015 taistelemaan ihmissalakuljetusta vastaan.
Lisäksi EU:n raja- ja merivartiovirastolla Frontexilla on Välimerellä Triton-operaatio, joka toimii ihmissalakuljetusta vastaan.
Italian hallitus haluaa sulkea satamat siirtolaisilta
Italian uusi hallitus on asettanut tavoitteekseen, ettei Italiaan saapuisi enää meritse turvapaikanhakijoita.
Oikeistolaista Liiga-puoluetta johtava Salvini on kieltänyt siirtolaisia mereltä pelastavien hyväntekeväisyysjärjestöjen aluksia saapumasta Italian satamiin.
Sitten vuoden 2014 Italiaan rannikolle on saapunut noin 650 000 siirtolaista, pääosin Afrikasta ja Lähi-idästä. Monet heistä tosin pyrkivät eteenpäin pohjoiseen muihin EU-maihin.
Italiaan on sisäministeriön torstaina julkistamien lukujen mukaan saapunut 16 687 siirtolaista tänä vuonna, noin 11 000 Libyan kautta.
Tämä on 80 prosenttia vähemmän kuin viime vuonna samana ajanjaksona.
Quote from: Histon on 09.07.2018, 09:37:31
YLE:n mukaan Italia haluaa rampauttaa EU:n taistelun ihmissalakuljetusta vastaan.
https://yle.fi/uutiset/3-10294630
QuoteItalia haluaa sulkea satamansa myös EU:n merioperaatioiden pelastamilta siirtolaisilta
Italian sisäministeri Matteo Salvini vaatii EU-operaatioiden aluksia viemään Välimereltä pelastetut siirtolaiset muihin maihin. Italia on jo torjunut kansalaisjärjestöjen pelastusalusten pääsyn satamiinsa.
...
Alus kuuluu EU:n Sophia-operaatioon, joka perustettiin 2015 taistelemaan ihmissalakuljetusta vastaan.
Lisäksi EU:n raja- ja merivartiovirastolla Frontexilla on Välimerellä Triton-operaatio, joka toimii ihmissalakuljetusta vastaan.
...
Libyan rannikolta matuja hakevat ja Italiaan asti meren yli kuljettavat EU-maiden alukset eivät taistele millään muotoa ihmissalakuljetusta vastaan, vaan toimivat itse ihmissalakuljettajina.
Koskahan ne EU:ssa keksivät ryhtyä taisteluun terrorismia vastaan tekemällä itse terrori-iskut? Kyllä jihadistia harmittaisi kun kaataisivat vaikka Eiffeltornin oma-aloitteisesti.
Tänään on taas taattua Ylen agendajournalismia tarjolla ketjun aiheeseen liittyen. Toimittelija ei yritä näköjään edes peitellä mielipiteitään.
TV1 klo 18:20 (Päivän kasvo).
https://twitter.com/heikkivalkama/status/1016217804784197632
[tweet]1016217804784197632[/tweet]
Quote from: Alaric on 09.07.2018, 11:04:26
Tänään on taas taattua Ylen agendajournalismia tarjolla ketjun aiheeseen liittyen. Toimittelija ei yritä näköjään edes peitellä mielipiteitään.
TV1 klo 18:20 (Päivän kasvo).
https://twitter.com/heikkivalkama/status/1016217804784197632
[tweet]1016217804784197632[/tweet]
Hukuttaja Heikki Valkama valehtelee. Libyan rannikkovartiosto pelastaa laittomia siirtolaisia takaisin Libyaan.
Onko Heikki Valkama noin tyhmä, vai nauttiiko hän ihmisten hukkumisesta?
Jaa, kunpa toimittaja osaisi tehdä kysymyksen: Miksi eivät hukuttautujat hae turvapaikkaa Marokosta, Tunisiasta tai Egyptistä, maista joihin Suomesta tehdään turvallisia seuramatkoja?
[tweet]1015949747499294721[/tweet]
"On yleinen väärinymmärrys, että Välimeren ylittäjistä suurin osa tulisi taloudellisista syistä. UNHCR:n tilaston kärjessä ovat edelleen v. 2018 syyrialaiset. Meren ylittää siis edelleen huomattava määrä todennäköisesti hädänalaisia."
On tyypillinen pakolaisaktivistien hämäys esittää Kreikan saaristossa muutaman kilometrin venematkan tekevät "Välimeren ylittäjinä", kun keskustelua on käyty Italiaan saapuvista, joista tosin monet ylittävät nykyään lähes koko matkan meritaksilla Libyan rannikon edustalta.
Italiaan rantautuvista eli todellisista Välimeren ylittäjistä suurin ryhmä ovat UNHCR:n tilaston (http://data2.unhcr.org/en/situations/mediterranean/location/5205) mukaan tunisialaiset elintasosurffarit. Myös Kreikkaan saapuvien motiivit voi perustellusti kyseenalaistaa, sillä ylivoimaisesti suurinta osaa heistä ei vainota Turkissa.
[tweet]1016259388196179968[/tweet]
"Kommentit kertovat myös siitä, että ihmiset eivät ymmärrä asian dynamiikkaa. Tulijat ottavat huikeita riskejä. He tietävät todennäköisesti joutuvansa kidutetuksi, mahdollisesti kuolevansa. Silti he ovat valmiita yrittämään, koska jääminen on vaihtoehdoista toivottomampi."
Nyt sokea kana löysi arvokkaan jyvän.
Miksi sellaisetkin ihmiset, joiden kotimaassa ei ole sotaa, joita kukaan ei vainoa, joilla on työ ja toimeentulo, lähtevät vaaralliselle matkalle usein lainatuilla rahoilla suvulle ja/tai ihmissalakuljettajille velkaantuen? Koska harraga, haavekuva upeasta elämästä rikkaassa Euroopassa pimentää järjen.
Miksi Euroopan pitäisi ottaa vastaan itsensä vaarantavat paremman elämän tavoittelijat (http://hommaforum.org/index.php/topic,59977.msg811263.html#msg811263), kun se ei pysty ottamaan vastaan kaikkia oikeitakaan pakolaisia?
Edit: Unicef => UNHCR
Kuinka moni "syyrialainen" sitten edes on syyrialainen? Ainakin 2015 syyrialaisia löytyi vaeltajista rutkasti. Moni ei edes puhunut samaa kieltä.
Jokainen paatti Välimereltä josta kuvaa näytetaan, on täynnä mustia nuoria miehiä. Missä helv*** luuraavat ne suvakki Bödströmin syyrialaiset?
Italia estää ensimmäistä kertaa italialaista alusta pääsemästä satamaan, koska yksityisalus yrittää tuoda 66 elintasopakolaista maahan.
Quote from: the Local ITFor the first time, Italy prevents a private Italian ship from docking with rescued migrants (10.7.2018)
After announcing a stop to all 'international mission' boats bringing migrants to Italy at the weekend, the government has now for the first time turned away an Italian vessel.
The interior ministry denied a civilian vessel permission to dock at an Italian port after it responded to a distress call and picked up 66 rescued migrants.
The Vos Thalassa is a private boat which works supporting offshore operations by French oil and gas company Total, but on Monday evening the ship responded to a distress call off the Libyan coast. Arriving on the scene before the Libyan Coast Guard, Vos Thalaassa took 66 migrants onboard and requested permission to dock in Italy, which was denied.
The past month has seen Italy's new Interior Minister, Matteo Salvini of the nationalist League, clamp down on arrivals to the country by sea. The new coalition government set a goal of zero arrivals, and in June triggered an international outcry when it refused to let dock French NGO rescue ship Aquarius carrying 630 migrants, before Spain stepped in to help.
Salvini has said ports will be closed to foreign NGO ships "all summer", accusing the vessels of aiding people traffickers, and on Sunday he said he would also demand the closure of ports to "ships of international missions" including merchant and military ships carrying migrants.
But the Thalassa incident is the first time a private Italian-owned and Italian-classed ship has been banned from docking at port, adding a new element to the ongoing debate.
Because the boat usually spends its time patrolling in the Mediterranean, it has been involved in migrant rescues before. In 2017, on one occasion the ship picked up more than 1,000 people in 24 hours, and last week it took 212 migrants aboard.
Government sources cited by both Italy's Rai News and newswire Ansa said that Vos Thalassa's intervention was "not necessary" since the Libyan Coast Guard was close by. The sources said that Salvini as well as Italy's Prime Minister Giuseppe Conte, Deputy Prime Minister Luigi Di Maio, and the country's Transport Minister Danilo Toninelli were informed of the situation.
The 66 rescued migrants were transferred to a ship of the Italian Coast Guard, while the Vos Thalassa remains in the Mediterranean.
"Proud of the Italian Coast Guard which with the ship Diciotti took on board 60 migrants who were endangering the life of the Italian cruiser Vos Thalassa. Now onwards with investigations to punish troublemakers," Italy's Minister for Infrastructure and Transport, Danilo Toninelli of the M5S, wrote on Twitter.
lähde: https://www.thelocal.it/20180710/italy-turns-away-private-italian-ship-vos-thalassa-rescued-migrants-libya
Lisäys: tällainen alus on kyseessä:
QuoteVOS THALASSA
Offshore Supply Ship
Flag: Italy [IT]
Gross Tonnage: 1678
Deadweight: 1327 t
Length Overall x Breadth Extreme: 59.25m × 14.95m
Year Built: 2012
Status: Active
Lyhyt dokumentti nigerialaisista jotka lähetetään protituoiduiksi Eurooppaan.
https://www.youtube.com/watch?v=HrS0rvKuAwc
Quote
"Proud of the Italian Coast Guard which with the ship Diciotti took on board 60 migrants who were endangering the life of the Italian cruiser Vos Thalassa. Now onwards with investigations to punish troublemakers," Italy's Minister for Infrastructure and Transport, Danilo Toninelli of the M5S, wrote on Twitter.
Pelastetut uhkailivat aluksen miehistöä ja saivat palkinnoksi kyydin Italiaan rannikkovartioston aluksella. :o
Quote from: kivimies on 11.07.2018, 07:28:12
Quote
"Proud of the Italian Coast Guard which with the ship Diciotti took on board 60 migrants who were endangering the life of the Italian cruiser Vos Thalassa. Now onwards with investigations to punish troublemakers," Italy's Minister for Infrastructure and Transport, Danilo Toninelli of the M5S, wrote on Twitter.
Pelastetut uhkailivat aluksen miehistöä ja saivat palkinnoksi kyydin Italiaan rannikkovartioston aluksella. :o
https://twitter.com/DaniloToninelli/status/1016579380758409216
Italian rannikkovartiosta puuttui peliin pelastaakseen miehistön hengen. Maahantunkeutujat olivat piirittäneet, tönineet alivoimaista miehistöä ja tehneet kurkunleikkaus-eleitä.
Quote
Vroon said that when the vessel turned to meet with the Libyan coast guard to transfer the migrants, they "started to threaten the crew, surrounding and pushing them and making 'cut your throat' gestures."
"Because of these threats the vessel returned to its position and reported this situation to the MRCC [Maritime Rescue Coordination Centre] in Rome."
The shipping company said being "severely outnumbered on board a merchant vessel by an angry crowd that has very little to lose is very frightening".
"We are very proud of the professionalism of our crew in these very challenging circumstances."
The Italian coast guard echoed the claims in a statement to Euronews, saying the commander of the ship "reported a situation of serious danger for the security of the ship and its crew... caused by attitudes threatening the crew by some migrants".
http://www.euronews.com/amp/2018/07/10/italian-coast-guard-says-it-intervened-in-migrant-rescue-to-save-crew
Salvini aikoo kohdella satamaan pyrkiviä Vos Thalassan maahantunkeutujia kaappareina ja pistää ne lusimaan ennen karkoitusta kotimaahansa.
Quote
Interior Minister and Deputy Premier Matteo Salvini is unhappy that Italian vessels got involved in the rescue, anticipating an intervention by the Libyan Coast Guard. Salvini met Premier Giuseppe Conte on Wednesday and afterwards he said he had reached a "common line" with the head of government. But he also warned that: "I won't authorise the disembarkment until I have guarantees that the delinquents who hijacked a ship with violence will spend some time in jail and then be taken back to their own countries"
https://www.ansa.it/english/news/2018/07/11/diciotti-ship-with-67-migrants-to-arrive-in-trapani_d8b7fc2e-015e-4743-bfb5-a17d321c3fa2.html
Seuraavat kaapparit taitavatkin saada kuulan kalloonsa. :flowerhat:
Onneksi Italia lupasi Libyalle lisää partiolaivoja, jotta moisilta ikävyyksiltä toivottavasti vältytään.
Nyt kun alkaa aina vaan olla vaikeampaa päästä maihin Euroopassa, niin matut alkavat aina enenevässä määrässä ottamaan homman oman hanskaansa ja kaappaamaan niitä laivoja, jotka ovat heidät pelastaneet. Kun Eurooppaan pääsy varmaankin jossakin vaiheessa (olen optimisti :) ) estetään lähes kokonaan, niin lentoteiden ohella jää yhdeksi afrikkalaisten matkustuskeinoiksi laivojen ja veneiden "ammattimainen" kaappaus. Tässä Somalian tai Sunda-salmen piraterian kaltaisesta bisneksestä voisi kehkeytyä melkoinen kultakaivos. Nopealla veneellä aluksen viereen, uhkailu aseella ja laiva itselle. Laiva onkii merestä matkustajat, joita rahastetaan. Uhataan muka jonkun matkustajan henkeä, niin saadaan kiristetyksi maihinnousupaikka Euroopan mantereella. Eurooppalaiset eivät voi estää touhua koska trauma ja rasismi. Klassinen meritaksitouhuilu on mahdollista vain jos pääsy Euroopan satamiin on sallittu.
Tästä koko Vos Thalassa episodista on Suomessa uutisoinut vain kokoomuksen verkkouutiset. Ainakaan kvg haku .fi-internetistä ei muita osumia tuota.
Ei ainakaan voi väittää etteikö uutiskynnyksen pitäisi ylittyä kirkkaasti. Uutisoimatta jättäminenkin kertoo omaa karua kieltään "luotettavan median" touhusta.
Valtamedia siis hiljaa "pakolaisten" keppostelusta pelastuslaivassa? Objektiivinen journalismi on kuollut, aate elää vahvana :facepalm:
Sisäministeri Salvini vaati, ettei ketään päästetä aluksesta, ennen kuin Vos Thalassan tapaus on tutkittu.
Presidentti Mattarella soitti pääministeri Contelle ja pyysi häntä päästämään pelastetut maihin. Näin myös tehtiin.
Kaksi "hädänalaista" pidätettiin tapauksen johdosta.
Useat pelastetut ovat Pakistanista ja loput Sudanista, Bangladeshista, Nepalista (!), Marokosta, Libyasta, Algeriasta, Palestiinalaisalueilta, Jemenistä, Tsadista, Egyptistä ja Ghansta.
QuoteMigrants let off Italian coastguard ship after Mattarella intervenes
Sixty-seven people rescued from the Mediterranean have disembarked at the Sicilian port of Trapani from an Italian coastguard ship after a Italy's president Sergio Mattarella asked populist premier Giuseppe Conte to end a five-day standoff that had left the migrants stranded at sea.
In his rare intervention in Italian politics late on Thursday, Mattarella expressed his concern to Conte at the plight of the migrants, who included women and children. After Mattarella's phonecall, Conte, a non-partisan law professor ordered the migrants to be allowed off the Diciotto coastguard vessel, to the "regret and amazement" of Italy's hardline interior minister Matteo Salvini, ministry sources said.
Italy's transport minister Danilo Toninelli allowed the Diciotto to dock at Trapani's port on Thursday but Salvini ordered that non of the migrants should disembark until a probe was completed into the allegedly violent behaviour of some.
"Two people are under investigation and people traffickers have been identified - all of them have been detained and questioned. The party's over!" Salvini wrote on Facebook.
"I will get to the bottom of this incident and make sure that justice is done," he told Italy's Rtl radio on Friday.
The migrants were rescued on Sunday by an Italian commercial ship, the Vos Thalassa, which transferred the migrants to the Diciotto on Monday after Salvini barred the ship from docking at an Italian port.
Earlier, two of the rescued migrants allegedly made death threats to the Vos Thalassa's captain and crew, fearing they would be handed over to an approaching Libyan coastguard vessel. The report prompted Salvini on Wednesday to refuse to allow the Diciotto to dock in Trapani unless the "troublemakers" were arrested, imprisoned and deported.
The rescued migrants include three women and two unaccompanied minors. Many are from Pakistan and they also hail from Bangladesh, Sudan, Libya, the Palestinian territories, Morocco, Algeria, Egypt, Chad, Nepal, Yemen and Ghana, according to Italian officials.
Adnkronos.com (13.7.2018) (http://www.adnkronos.com/aki-en/security/2018/07/13/migrants-let-off-italian-coastguard-ship-after-mattarella-intervenes_7lvDnULSQnHqB7Caxe6REL.html)
Lisäksi 31 rannikkovartioston pelastamaa syyrialaista saapui Lampedusaan.
Quote31 migrants land at Lampedusa, 10 kids in red T-shirts
A coast guard cutter rescued 31 Syrian migrants and took them to Lampedusa Friday, including 17 children, 10 of whom were wearing red T-shirts, and a pregnant woman, sources said.
Many migrants dress their children in red to make them easier to spot in cases of shipwreck.
Ansa.it (13.7.2018) (http://www.ansa.it/english/news/2018/07/13/31-migrants-land-at-lampedusa-10-kids-in-red-t-shirts_b2d40ba2-e54f-4d23-82b9-4ebff33e65a2.html)
Itselleni "siirtolaisista" puhuminen aukeaa tapana implikoida että Eurooppaan asettumisen oikeutus on itsestäänselvyys. Vähän niinkuin Amerikan siirtolaiset aikoinaan, joista leijonanosan Yhdysvallat katsoi oikeutetuiksi maahan tulijoiksi. Ylen siirtolaisagenda on luoda mielikuvaa siitä että tulijoiden tervetulleeksi toivottajat ovat normi ja heidän Euroopassa oleskelunsa oikeutuksen kyseenalaistajat marginaali (vaikka nimenomaan ilman oleskelulupaa EU-alueella oleskelu ja sen salliminen rikkoo melkoista nippua lakeja ja sopimuksia) jota valtiot eivät voi hyväksyä. Siitäkin huolimatta, että pitäisi olla ilmeistä ettei siirtolaisuuden laillisuuden päättäminen kuulu tulijoille vaan vastaanottajille...
Quote from: Vellamo on 14.07.2018, 09:58:45
Uskomatonta, YLE:n jutussa puhutaan kerrankin alusta loppuun "siirtolaisista", ei harhaanjohtavasti pakolaisista. Siirtolaisten pitäisi nyt sitten päästä hakemaan turvapaikkaa Euroopasta.
QuoteItalia ja Malta kiistelevät jälleen – kumpikaan ei halua lähestyvää siirtolaisalusta satamaansa
...............
Espanja päästi aluksen satamaan ja sen kyydissä olleet saivat hakea turvapaikkaa joko Espanjasta tai Ranskasta.
https://yle.fi/uutiset/3-10304711
Hitaasti se pyörä kääntyy, mutta kääntyy kuitenkin. Nyt sitten pitäisi (YLEssäkin) ruveta ankarasti pohtimaan, että miksi
SIIRTOLAISTEN pitäisi anoa, tai saada turvapaikkaa?
Quote from: Vellamo on 14.07.2018, 09:58:45
Uskomatonta, YLE:n jutussa puhutaan kerrankin alusta loppuun "siirtolaisista", ei harhaanjohtavasti pakolaisista. Siirtolaisten pitäisi nyt sitten päästä hakemaan turvapaikkaa Euroopasta.
QuoteItalia ja Malta kiistelevät jälleen – kumpikaan ei halua lähestyvää siirtolaisalusta satamaansa
Noin 450 siirtolaista kuljettava laiva on Maltan mukaan lähempänä Italiaa. Italia ei halua laivaa satamaansa.
[...]
https://yle.fi/uutiset/3-10304711
Kiista ratkesi äkkiä: 176 matkustajaa siirrettiin EU:n meritaksiin ja 266 Italian rannikkovartioston alukseen, 8 vietiin jo aiemmin Lampedusaan.
QuoteStranded migrants in Malta-Italy dispute transferred to patrol boats
The 450 or so migrants currently stranded at the centre of a dispute between Italy and Malta have been transferred to two rescue vessels close to the island of Linosa, Times of Malta is informed.
A group of 176 were transferred to a patrol boat forming part of the EU border agency and another 266 to an Italian patrol boat, but the final destination of the migrants is not yet known.
Eight people, all women and children, have already been transported to Lampedusa aboard patrol boats for health reasons. A woman is pregnant, according to La Republica.
[...]
Times of Malta (14.7.2018) (https://www.timesofmalta.com/articles/view/20180714/local/stranded-migrants-in-malta-italy-dispute-transferred-to-patrol-boats.684352?utm_source=tom&utm_campaign=top5&utm_medium=widget#.W0m7KJiuEu8.twitter)
Quote from: Vellamo on 14.07.2018, 09:58:45
Uskomatonta, YLE:n jutussa puhutaan kerrankin alusta loppuun "siirtolaisista", ei harhaanjohtavasti pakolaisista. Siirtolaisten pitäisi nyt sitten päästä hakemaan turvapaikkaa Euroopasta.
Maahanmuuttoviestintä sisältää paljon valehtelua. Aikuisia miehiä kutsutaan lapsiksi. Ammatti- ja kielitaidottomat tulijat esitetään ammattilaisina. Tulijoiden väitetään sopivan erityisen hyvin edustamaan suomalaisia yrityksiä vientimyyjinä niissä maissa, joista ovat lähteneet pakoon kauheuksia.
Sanojen sisältöä on muutettu. Sana "maahanmuuttaja" sisältää oletuksen, että tulijalla olisi oikeus tulla maahan. Niinhän ei välttämättä ole asia. Sama koskee sanaa "siirtolainen", johon useimmilla vielä liittyy mielikuva laillisesta maasta toiseen muuttamisesta.
Suomessa on maahanmuuttovirasto. Nimi sisältää ajatuksen, että kokonainen virasto edistää vain ja ainoastaan maahanmuuttoa. Virasto ei nimensä perusteella hoida muita ulkomaalaisasioita, ei maasta poistamisia, eikä valvo maasta muuttoa. Ruotsissa vastaavan viraston nimi on sentään "Migrationsverket" joka nimellään antaa ymmärtää hoitavansa sekä emigraatioon että immigraatioon liittyviä tehtäviä.
Sanoilla valehdellaan. Käytetään myönteisiä mielikuvia sisältäviä sanoja kuvaamaan kielteisiä asioita. Yleisö erehdytetään luulemaan näitä kielteisiä asioita myönteisiksi.
^
Osasit ilmaista asian itseäni paremmin, mistä kiitos.
Propaganda eli sievästi sanottuna informaatiovaikuttaminen on täyttä totta, nyt.
Quote from: Vellamo on 14.07.2018, 09:58:45
Uskomatonta, YLE:n jutussa puhutaan kerrankin alusta loppuun "siirtolaisista", ei harhaanjohtavasti pakolaisista. Siirtolaisten pitäisi nyt sitten päästä hakemaan turvapaikkaa Euroopasta.
Uudet ohjeet annettu propagandakirjoittelijoille. Entinen termi muuttunut kielteiseksi koska murhia ja raiskauksia.
Quote from: foobar on 14.07.2018, 10:24:31
Itselleni "siirtolaisista" puhuminen aukeaa tapana implikoida että Eurooppaan asettumisen oikeutus on itsestäänselvyys. Vähän niinkuin Amerikan siirtolaiset aikoinaan, joista leijonanosan Yhdysvallat katsoi oikeutetuiksi maahan tulijoiksi.
Niinno se on siirtolaisten intiaaneilta valloittama maa. Suomalaista alkuperäiskansaa ollaan nyt melkoista vauhtia tuhoamassa, tuolla sentäs se tapahtui varsin pitkän ajan kuluessa sen aikaisten liikenneyhteyksien ollessa varsin hitaita.
Valloittajat kertoo historiansakin.
https://vimeo.com/197433254
Itselle taasen siirtolainen jotenkin enempi kuvaisi laillisesti kanadaan tai australiaan muuttavaa. Kehnostihan niittenkin alkuperäiskansoille kävi.
Jotkut siirtolaisista tahtoo suurempia lohia, toiset parempia kelejä ja osa vain töitä. Millään tapaa ei sana kuvaa raiskariteroja mutta kyllähän senkin merkitys muuttuu jos sitä nyt alkavat jatkossa toistuvasti käyttää.
Kovin yksipuolista tuo siirtolaisuus, ei onnistu kouluttamattomalta suomalaiselta noin vain. Pistävät koneeseen paluumatkalle.
Vähän on vielä tämä viimeisin episodi vaiheessa. Ainakin puheissa on vielä useampi vaihtoehto avoinna, myös se paras eli palauttaminen Libyaan.
koko juttu: http://www.dailymail.co.uk/wires/ap/article-5953521/Italy-transfers-migrants-ship-refuses-entry.html
Quote from: Daily MailItaly transfers migrants off ship, but refuses them entry (14.7.2018)
Italy transferred 451 migrants from a big fishing boat onto two border patrol vessels Saturday in the Mediterranean Sea, but the migrants' ultimate destination remained uncertain after Italy's hard-line interior minister insisted they should be sent to Malta or Libya instead.
Interior Minister Matteo Salvini, who has forced migration to the top of Europe's agenda by refusing to let rescue boats dock at Italian ports, vowed to remain firm Saturday as he created yet another standoff with hundreds of migrants stranded at sea.
Italian Premier Giuseppe Conte's office said three ideas were being considered: Redistributing the migrants among European countries, contacting Libyan authorities to arrange for their return, or keeping them on board the ships to screen them for asylum.
Both Italy and Malta refused to let the fishing boat dock. Malta said Friday it had fulfilled its obligations by monitoring the vessel to see if it needed help. Malta says the ship's crew made clear they were heading toward the Italian island of Lampedusa and eventually moved out of Maltese waters.
Salvini and his transport minister insisted Malta should have opened its ports to the ship.
Early Saturday, the migrants were taken off the boat and transferred onto a rescue vessel from the EU border patrol agency Frontex and a ship from the Italian border police.
Salvini's office said he told the Italian premier the two ships should now be directed south toward Malta "or better Libya."
(...)
[Sorry we are not currently accepting comments on this article.]
^Juttua on päivitetty, Ranska ja Malta lupasivat ottaa vastaan 100 pelastettua. Loput 350 on vielä tarjolla halukkaille EU-maille. :flowerhat:
QuoteItaly said Saturday that Malta and France had agreed to take 100 of the 450 migrants who were rescued from a fishing boat in the Mediterranean, claiming victory in the latest standoff but demanding even greater European solidarity.
Edit: Saksa lupasi ottaa vastaan 50, Tsekki kieltäytyi kunniasta.
QuoteOther EU countries were set to follow after Italian Prime Minister Giuseppe Conte sent letters to the heads of state and government of the 27 other EU members asking them to share responsibility with Rome for the migrants, who had sailed from Libya.
"Germany and Italy have agreed that, in view of the ongoing talks on closer bilateral cooperation on asylum, Germany is ready to accept 50 people in this case," the German government spokeswoman said on Sunday.
[...]
The Czech Republic, however, refused the request.
Czech Prime Minister Andrej Babis tweeted that the country would not accept any of the 450 asylum seekers.
Babis called the Italian approach a "road to hell" and reiterated his stance that boats should be stopped and turned back and that migrants should be helped in their countries instead of being let into the European Union.
[...]
Reuters (15.7.2018) (https://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-italy-germany/germany-to-accept-50-rescued-migrants-after-italys-plea-idUSKBN1K50JY?il=0)
Nyt on 250 jaettu Saksan, Ranskan, Espanjan, Portugalin ja Malta kesken: jokainen saa 50 ukkoa, joista pari saattaa olla ei-miespuolisia ja/tai ei-aikuisia. Loput voisi vaikka palauttaa, ennen kuin Suomi saa suunsa auki ja lupaa ottaa koko loppujoukon. Lisää rahaa Libyalle, niin nuo laivat eivät koskaan pääse meritaksien kyytiinottoalueelle, vaan rannikkovartiosto palauttaa rantaan ja YK lopulta lähtömaihin.
Reutersin jutusta (lisätty loppuun siitä lyhyt pätkä) käy ilmi, että
äitejä on 16 ja lapsia 11...
https://yle.fi/uutiset/3-10306041
Quote from: YleViisi maata suostuu ottamaan siirtolaisia Välimeren laivoilta – 450 ihmistä odottaa pääsyä maihin Italian vesillä (16.7.2018)
Italia vaatii muita EU-maita ottamaan vastuuta siirtolaisista. Kahdesta siirtolaisia kuljettavasta aluksesta on päästetty Italiassa maihin vain hoitoa tarvitsevia ihmisiä.
Saksa, Espanja ja Portugali ovat ilmoittaneet ottavansa kukin vastaan 50 siirtolaista Italian Sisilian saaren edustalla odottavista kahdesta laivasta. Ranska ja Malta olivat ilmoittaneet lauantaina ottavansa laivoista niin ikään 50 siirtolaista kumpikin.
– Tämä on solidaarisuutta ja vastuullisuutta, jota olemme aina toivoneet Euroopalta ja nyt, Eurooppa-neuvostossa saavutettujen tulosten jälkeen, se alkaa muuttua todeksi, Italian pääministeri Giuseppe Conte kirjoitti Facebookissa sunnuntaina.
Tšekki on kuitenkin vastannut Italian pyyntöön kieltävästi ja ilmoittanut, ettei ota vastaan yhtään ihmistä laivoilta. Maan pääministeri Andrej Babis'n mukaan siirtolaisia kuljettavat alukset pitäisi käännyttää takaisin sinne mistä ne tulevat ja siirtolaisia tulisi auttaa heidän kotimaissaan.
Italia vetää tiukkaa linjaa
Italia on tuoreen populistihallituksensa tiukan maahanmuuttolinjan myötä kieltäytynyt enää päästämästä maahan Välimeren yli saapuvia siirtolaisia. Se on vaatinut muita EU-maita ojentamaan auttavansa kätensä Välimeren ylittäjille.
Yhteensä Italia on onnistunut viikonlopun aikana löytämään määränpään 250 siirtolaiselle, mutta laivoissa Sisilian edustalla on kaikkiaan noin 450 mereltä pelastettua ihmistä. He olivat lähteneet kalastusaluksella perjantaina matkaan Libyasta ja heidät pelastettiin myöhemmin kahteen EU:n raja- ja merivartiovirasto Frontexin alukseen.
Sunnuntaina kahteen laivaan toimitettiin jälleen päiväksi ruokaa ja juomaa. Laivoille vietiin mm. maitoa, mehua ja vauvojen ruokaa.
Uutistoimisto AP:n mukaan Italiassa oli päästetty maihin noin 70 ihmistä sunnuntai-iltaan mennessä. Joukossa oli esimerkiksi raskaana olevia naisia, pieniä lapsia sekä nestehukasta kärsiviä.
https://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-italy-germany/italy-to-take-some-migrants-after-eu-countries-offer-to-help-idUSKBN1K50JY
Quote from: ReutersItaly to take some migrants after EU countries offer to help (15.7.2018)
Italy will allow some migrants to disembark in Sicily from two ships which picked up 450 asylum seekers from an overcrowded boat, Italy's Interior Minister Matteo Salvini said on Sunday on TV channel RaiNews24.
(...)
"I am monitoring the situation of two ships traveling in Italian waters... there are 16 mothers and 11 children who will disembark in the next few minutes, hours...," Salvini told the broadcaster.
Erehdyin katsomaan YLEn aamu uutisia aiheesta. Puhuivat siirtolaisista mutta kuviin oli perinteiseen tapaan ongittu aluksesta pelastettu yksittäinen siirtoilaisäiti pienten lastensa kanssa.
https://www.google.fi/amp/s/www.bbc.com/news/amp/world-europe-44842746
Tämän mukaan yhteensä 50 lasta ja naista päästettiin maihin Italiassa. Loput 400 taitavat olla sitten raavaita miehiä. On se vaan kumma että uutisklipeissä ei näytetä raakaa totuutta kolonaisuudesaaan
16 äitiä ja vain 11 lasta, joten aika monta ilmeisesti tippunut matkan varrella välimereen?
^^^
Myös Irlanti ottaa 20. Tsekin lisäksi myös Puola, Slovakia ja Unkari kieltäytyivät ottamasta yhtään. Italialle jää näköjään loput 180.
450 pelastetuista suurin osa oli Eritreasta (291) ja Somaliasta (92). Loput pelastetuista olivat mm. Nigeriasta, Bangladeshista, Algeriasta, Libyasta, Syyriasta ja Egyptistä.
QuoteFor first time 'migrants land in Europe' says Italy
The premier's office said Monday "today we can say that for the first time migrants are landing in Europe"
after France, Malta, Germany, Spain and Portugal agreed to take 50 each of the 450 migrants who landed at Pozzallo in Sicily.
Ireland also came forward Monday and said it would take another 20 of the migrants.
[...]
But the Visegrad Group - Hungary, Czech Republic, Slovakia and Poland - refused to take in any of the migrants.
Czech Premier Andrej Babis said the "approach of (Premier Giuseppe) Conte is the road to Hell".
House Speaker Roberto Fico said Monday "we can't put up walls à la Trump but we must be tough on Europe".
The EU should recognise Libya as a safe port for migrants, Salvini said Monday.
[...]
Some 128 unaccompanied minors landed at the Sicilian port of Pozzallo Sunday night as well as three accompanied minors, 44 women and 272 men, sources said Monday.
The total was 447 persons, of whom 291 from Eritrea and 92 from Somalia.
Other migrants came from Nigeria, Bangladesh, Algeria, Libya, Syria and Egypt.
Many of he migrants were said to be malnourished and suffering from scabies.
The local migrant-registration hotspot was full to overflowing.
Ansa.it (16.7.2018) (http://www.ansa.it/english/news/2018/07/16/for-first-time-migrants-land-in-europe-says-italy_fd6b9db4-aa9e-4ec8-8060-c34621048e25.html)
Hölmölässä alkaa vaalit olemaan lähellä, taitavat varoa (Pöpilä&Urpo) hamstraamasta läpsyjä kovin näyttävästi. Tehohaaliminen alkaa vaalien jälkeen välittömästi.
Tämä show laittomien siirtolaisten sijoittamisessa lienee tarkoitettu viestiksi Eritreaan ja Somaliaan, että ottajia ei enää pian löydy. Sitten loppuu hukuttaminen Libyan edustalle. Näin toivon.
Suomi ei jostain syystä ole tarjoutunut ottamaan huijareita. Varmaankin Merkel on kieltänyt Sipilää. Tämä viittaa siihen, että Saksa aikoo pysäyttää huijarien tulon Libyan reittiä.
Italian sisäministeri Salvini kieltää EU-rajavalvonnassa toimivaa brittialus HMS Protectoria, joka kuljettaa 176 laitonta siirtolaista, tulemasta Sisiliaan purkamaan kuormaansa satamaan.
https://www.thetimes.co.uk/article/italy-turns-away-eu-border-force-boat-hmc-protector-in-migrant-crackdown-m03cktpg2
Quote from: The TimesItaly turns away EU border force boat in migrant crackdown (16.7.2018)
The far-right Italian interior minister has hardened his stance against migrants by refusing for the first time to allow an EU border protection boat, supplied by Britain and carrying 176 people, to dock.
HMC Protector, waiting off the coast of Sicily, was denied permission to dock by the Italian government. Matteo Salvini, the interior minister, drew criticism from the mayor of the Sicilian port of Pozzallo, who said that the ships held suffering people and not merchandise. "What is happening is incredible," Roberto Ammatuna said. "There are people on the ships who need assistance and a suitable place for care and rest."
HMC Protector, a 50m cutter that serves in Frontex, the European Union's border agency, helped to rescue 450 migrants from a large wooden fishing boat near the Italian island of Linosa on Saturday. Another 259 migrants rescued from the wooden boat were also stranded in 36C heat in the sea near Pozzallo on the Monte Sperone, a patrol boat operated by Italy.
Mr Salvini has insisted that the migrants, mainly from Eritrea and Somalia, must be guaranteed hospitality in other European countries or be sent back to Libya, where they began their crossing.
Fifteen vulnerable adults and children have already been taken ashore for hospital treatment but 20 children stayed on board the boats, which are lying 12 miles off Sicily. They have received food and supplies to sustain them for another two days.
France, Malta and Germany agreed at the weekend to take in 50 migrants each. Giuseppe Conte, the Italian prime minister, said last night that Spain and Portugal had also each agreed to take 50 migrants, and he authorised the disembarkation of all 43 women and 14 children on board.
Spanish rescuers separately saved more than 340 migrants from the Mediterranean on Saturday.
Members of the Visegrad Group of central European countries are strongly opposed to migrant quotas. Andrej Babis, prime minister of the Czech Republic, described them yesterday as "the road towards hell". Hungary, Poland, Austria and Slovakia have also expressed reluctance to help Italy.
Mr Salvini has argued that only legally authorised migrants should be allowed into the country and that his tough line would save lives in the long run. The number of arrivals in Italy was down by 27,000 in his first six weeks in office, compared with the same period last year, Mr Salvini said in a letter to Corriere della Sera published yesterday.
(...)
^
Kaikki 450 (HMS Protectorilla ja Italian rannikkovartioston aluksessa ollutta) on nyt päästetty maihin.
QuoteAFP: Italia päästi maihin laivoissa odottaneet siirtolaiset
Italia on antanut 450 laivoissa odottaneen siirtolaisen nousta maihin, kertoo uutistoimisto AFP. Välimeren yli tulleet ihmiset odottivat kahdessa laivassa Sisilian saaren edustalla parin päivän ajan sillä aikaa, kun Italia vaati muista EU-maita ottamaan vastuulleen osan tulijoista.
Joitakin ihmisiä oli tuotu laivasta maihin jo aiemmin saamaan lääkinnällistä hoitoa.
Saksa, Espanja, Portugali, Malta ja Ranska ovat suostuneet ottamaan vastaan kukin 50 siirtolaista.
Italia on uuden populistihallituksen tultua valtaan kiristänyt maahantulolinjaansa ja pysäyttänyt maihin pyrkiviä siirtolaisia kuljettavia aluksia. Maa toivoo Euroopan jakavan taakkaa Välimeren yli tulevista siirtolaisista.
Yle (17.7.2018) (https://yle.fi/uutiset/3-10308078)
[tweet]1019231017788469250[/tweet]
Proactiva Open Arms- järjestö (jonka meritaksit Open Arms ja Astral ovat Libyan lähistöllä odottamassa uusia asiakkaita) ei ole tyytyväinen siihen, että Libyan rannikkovartiosto vei heidän "asiakkaansa" (158 merihädässä ollutta).
Järjestö syyttää Libyan rannikkovartiostoa kahden naisen ja lapsen hukuttamisesta ja "todistivat" tämän ottamalla kuvan hukkuneista.
[tweet]1019173683129126913[/tweet]
Google-käännös:
QuoteThe Libyan coast guard announced that it had intercepted a boat with 158 people on board and had provided medical and humanitarian assistance. What they did not say was that they left two women and a child on board and sank the ship because they did not want to get on Libyan patrol boats
Italian sisäministerin twiitti:
[tweet]1019211063676624898[/tweet]
Eräiden ulkomaalaisten ei-valtiollisten organisaatioiden valheet ja solvaukset vahvistavat, että olemme oikeassa: Veneiden lähtöjen vähentäminen merkitsee vähemmän kuolleita ja se vähentää niiden voittoja, jotka keinottelevat ihmissalakuljetuksella.
Pysyn tiukkana. #satamatsuljettuina ja #sydämetavoinna
Espanjalainen
Proactiva Open Arms lähtee kalastelemaan Libyan rannikolle kahdella meritaksialuksella, kuten aikaisemminkin. Lähde (infomigrants.com) on kaikkea muuta, kuin neutraali, mutta pitää seurata näiden ihmissalakuljettajienkin sivustoja ja twiittejä, että näkee, kuinka bisnes sujuu. Ilmoittavat vielä olevansa noteeraamatta Italian satamien sulkemista ja EU-käskyä olla haittaamatta Libyan rannikkovartioston pelastustyötä. Ja sitten paljon valitusta siitä, kuinka kovasydäminen Eurooppa on ja kuinka vaikeaksi meritaksiliikenne on mennyt.
"Migrants in distress" eli ihmissalakuljettajien kanssa sovittu lasti, joka käydään noutamassa, vaikka Libyan rannikkovartiosto olisi jo aloittanut pelastustoimet palauttaakseen nämä lähimpään rantaan eli Libyaan.
"Välimeressä on jo liikaa ruumiita." – nämä järjestöt jakavat ainakin ihan jokaisen kuvan, oli ruumis kuinka turvonnut tahansa. Sosiaalipornoa, jolla boostataan yhdistysten rahankerjäystä.
"Vaikka Italia sulkee satamansa, ei se voi lattaa portteja merelle." – naivi, naivimpi, meritaksin tiedottaja...
Karmea valitusvirsi koko juttu, josta puuttuu vain tilinumero lopusta.
http://www.infomigrants.net/en/post/10676/open-arms-sends-2-ships-to-rescue-migrants-off-libya
QuoteOpen Arms sends 2 ships to rescue migrants off Libya (17.7.2018)
The Spanish NGO Proactiva Open Arms has sent two ships to rescue migrants in distress off the Libyan coastline despite the fact that Italian ports are closed and the EU has called for "non-interference".
Open Arms has defied the closing of Italian and Maltese ports and has sent two ships toward Libya to rescue migrants in distress. It has in so doing also ignored an EU request to not interfere with operations by the Libyan Coast Guard.
Italian Interior Minister Matteo Salvini commented by saying that "let's save time. Our ports are not available. Italy has ceased to be the world's refugee camp".
Ships towards Libya
The Spanish NGO was denied access for one of its ships carrying 60 migrants by both Italian and Maltese ports early this month, forcing it to remain in the open sea for several days prior to getting permission to dock in Spain. Proactiva Open Arms has in this way made it clear that its humanitarian activities will not stop. Two of its vessels, Open Arms and the Astral yacht following it, are heading towards the Libyan search and rescue area.
"We are sailing towards a place where there are no clandestine people or delinquents, only human lives in danger. And there are too many dead bodies in the depths" of the Mediterranean already, the organization said. It added, in reference to Italy, that even "if it closes its ports, it can't put gates in the sea".
"They will see Italy on postcards," Salvini had said in announcing the closing of Italian ports even for supply stops in its crusade against NGOs, which he considers one of the main culprits of migrant landings on Italian coasts. The minister has since repeated that "let's save time, effort and money. They need to know that Italian ports are not available".
Hardline stance pays off in EU
The hardline stance taken by the Italian government, fully supported by its Maltese counterpart, has paid off within the EU. In the last EU summit, the principle that all ships operating in the Mediterranean should not interfere with the Libyan Coast Guard was agreed upon. The conclusions of the European Council sparked protest from NGOs.
Human Rights Watch called it an ugly day for Europe, underscoring that the people intercepted off the Libyan coast end up in indefinite detention and at very high risk of extreme abuse. Doctors Without Borders (MSF) asked the Italian prime minister whether this was really the Europe that we want.
Baijerin sosiaalidemokraatit ovat palkinneet ihmissalakuljettajien apurin ja sarjahukuttajan. Perustelevat palkintoa humaanisuudella.
QuoteEurooppa-palkinto
Baijerin sosiaalidemokraatit palkitsivat Lifeline-aluksen kapteenin
Junge Freiheit 17.7.2018 juttu saksaksi (https://jungefreiheit.de/politik/deutschland/2018/spd-fraktion-in-bayern-zeichnet-lifeline-kapitaen-aus/)
Baijerin osavaltiopäivien sosiaalidemokraattiryhmä (SPD) palkitsi Lifeline-pakolaislaivan kapteeni Claus-Peter Reischin Eurooppa-palkinnolla. Palkinto on suuruudeltaan 2.500 euroa ja se annetaan henkilölle tai organisaatiolle, joka on sosiaalidemokraattien mielestä "erityisellä tavalla toiminut eurooppalaisen ajatuksen ja Euroopan Unionin arvojen puolesta".
"Ihmisarvon suojeleminen on Euroopan Unionin ylin tavoite. Yhä useammin eräät Euroopan poliitikot polkevat tämän periaatteen jalkoihinsa. Urheat ihmiset kuten Claus-Peter Reisch pitävät elossa näitä arvoja, joita varten yhteisömme on olemassa. Ei pelkästään sanoin, vaan myös teoin! Tästä syystä hän on suuri eurooppalainen", kommentoi sosiaalidemokraattien osavaltiojohtaja ja osavaltiopäivien kärkiehdokas Natascha Kohnen palkinnon antamista.
"Meripelastus on käytännössä harjoitettua humaanisuutta"
Lifeline-kapteeni nousi Euroopassa otsikoihin kun hänen aluksensa juuttui kesäkuun lopulla Maltan edustalle tuotuaan sitä ennen 234 pääosin musta-afrikkalaista Eurooppaan. Reisch joutuu tämän kuun lopussa Maltalla oikeuteen. Häntä syytetään Maltan vesillä liikkumisesta ilman asianmukaista rekisteröintiä.
"Että tällaista urheaa miestä uhkaa rangaistus oikeudessa, se on ihmisyyden ja myötätunnon konkurssijulistus. Lifelinen on oltava signaali paluusta elävään humaanisuuteen", vaati Kohne. Sosiaalidemokraattien ryhmäjohtaja Markus Rinderspacher perusteli palkinnon myöntämistä Reischille: "Ihmisarvo on ensimmäisellä sijalla Euroopan unionin perusoikeuskirjassa. Perustavin tapa kunnioittaa ihmisarvoa on ihmishenkien pelastaminen. Meripelastus on käytännössä harjoitettua humaanisuutta."
(...)
Libyan rannikkovartioston vastaus Open Armsin syytöksiin:
QuoteStatement by the Spokesman for the Chief of Staff of the Naval Forces on the allegations of the organization "
The Libyan navy and its coast guard have refuted the claims of the Spanish non-governmental organization, Proactiva Oppen Armas, regarding the recent events (a rescue operation carried out within Libyan waters 76 miles from the coast by Ras Jedir) (A migrant worker who had run out of the rescue boat professionally and in accordance with international standards in saving lives at sea). She was on board the German coastguard boat and was a witness to the incident. She prepared a report, in particular, to be broadcast on N-TV (RTL), one of the largest private German stations.
The Coast Guard, which saves and preserves human life, has saved more than 80,000 migrants in the past few years with simple means and difficult conditions. It is not our religion, our ethics and our behavior to leave human life at sea, and we originally came out only to save it.
All that has happened and is happening at sea is caused by human traffickers who are only interested in profit, and the presence of such irresponsible and non-governmental organizations in the region.
The Libyan Coast Guard is changing its capabilities to the utmost effort and race to save human beings and its ambitions and agenda has only the agenda of the homeland and the spirit of humanity which is part of his beliefs and literature.
Note: A response will be issued later by the Marine Information and Culture Office, detailing the incident and the response.
Spokesman for the Chief of Staff of the Navy
Dean of the Sea: Ayoub Amr Kassem
Alkuperäinen tiedote arabiaksi: https://www.facebook.com/CoastGuardly/
Vaihtelun vuoksi vielä ihmissalakuljettajien uhreista maalla eikä merellä:
QuoteEight migrants suffocate to death in a fish truck container
8 illegal immigrants – six children, one woman and one man – were found suffocated due to inhaling fuel inside the fish freezer container, while 90 others were rescued and sent to the Zuwara seaside hospital, according to the city's security directorate.
The security directorate said the truck container was found after information was exchanged with the directorate saying a dubious parked truck was next to Mellita gas complex in the city. A patrol was immediately sent and seized the truck, inside which there were 100 immigrants including 8 dead.
"The migrants are of African, Arab, Pakistani and Bangladeshi nationalities." The statement said.
It added that investigation was underway to arrest the people behind this heinous act and bring them to justice.
Photos posted on Facebook by the directorate show the deaths and survivors who were sent to Zuwara hospital.
https://www.libyaobserver.ly/news/eight-migrants-suffocate-death-fish-truck-container
Salvinin twiitti, joka koskee Välimeren ylitysten seurauksia. Moni matu ryhtyy Euroopassa tekemään rikoksia. Huumeiden diilaaminen on hyvin tavallista.
[tweet]1019522312457150464[/tweet]
"Nigerialainen huumekauppias pakenee väkijoukon halki, poika pysäyttää hänet epäröimättä ja mahdollistaa siten pidätyksen. Loistavaa.
Rohkeutta ja kansalaismieltä, nämä ovat nuoria, jotka saavat hymyn ja optimismin palaamaan kaikille."
Tässä ketjussa seuratusta meritaksimatkasta sattui olemaan YouGov-kyselytutkimuksessa (https://yougov.co.uk/news/2018/07/17/eurotrack-uk-denmark-finland-and-norway-not-pullin/) maininta, joten siteeraan tapausta koskevat kysymykset vastauksineen tännekin, vaikka kyseisestä kyselytutkimuksesta on jo oma ketjunsa. (https://hommaforum.org/index.php/topic,126205.msg2909538.html#msg2909538)
QuoteSample Size: 1641 GB Adults/ 2060 German Adults/
1010 French Adults/ 1004 Danish Adults/ 1008
Swedish Adults/ 1008 Finnish Adults/ 659
Norwegian Adults
Fieldwork: 20th June - 4th July 2018
Last month, the Italian government refused to let a rescue ship carrying stranded migrants to dock in Italy. From what you have seen or heard about this story, do you think they was right or wrong to do this? (Right to do this/Wrong to do this/Don't know)
GB:45/32/23
Germany: 42/39/19
France: 48/33/19
Denmark: 45/32/23
Sweden: 38/40/22
Finland: 34/39/27
Norway: 37/35/28
Eventually the Spanish government agreed to let the boat dock in Spain, would you have supported or opposed COUNTRY's government allowing the boat dock in COUNTRY? (Would have supported/Would have opposed/Don't know)
GB: 35/45/20
Germany: 38/44/18
France: 37/42/21
Denmark: 34/47/19
Sweden: 40/42/18
Finland: 35/42/23
Norway: 43/35/21
https://d25d2506sfb94s.cloudfront.net/cumulus_uploads/document/1ssolgzu5o/Eurotrack_June18_full_w.pdf
EU:n linja: Ei palautuksia Libyaan, ei palautuksia minnekään!
Salvini: EU:n tulee pitää Libyaa "turvallisena satamana" ja kaikki sen rannikolta lähtevät henkilöt tulee ottaa sinne takaisin.
Mogherinin tiedottaja: "Yksikään EU-operaatiolaiva ei mene maihin Libyassa, koska me EMME katso Libyan olevan turvallinen satama". "Kyse on EIT:n päätöksestä, joten tässä on kyse puhtaasti juridisesta arvioinnista".
Salvini vastaa välittömästi: "EU haluaa jatkaa ihmissalakuljettajien likaisen työn helpottamista.
EU puhuu yhtä, mutta käytäntö näyttää millä asialla se tosiasiassa on. Usein tuo käytäntö ei sitten enää näy täällä median palstoilla.
QuoteMigrants: Salvini says ports closed to Open Arms ships
Yesterday EU: 'Libya is not safe port'
Ansa 17.7.2018 linkki juttuun (http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/nations/europe/2018/07/17/migrants-salvini-says-ports-closed-to-ngo-open-arms-ships_9426261a-98c0-4d03-bc1f-47a7d9abcfc9.html)
ROME / BRUSSELS - Italian Interior Minister Matteo Salvini on Tuesday wrote on Twitter that "two ships of Spanish NGOs have returned to the Mediterranean, awaiting their load of human beings. They should save time and money, they will see Italian ports in a postcard". Salvini thus reiterated that he is closing Italy's ports to the ships of Catalan NGO Proactiva Opne Arms which are at the moment in the search-and-rescue area in front of Libya.
The president of the European Parliament, Antonio Tajani, said that "it is not by sending 250 migrants to partners that problems are solved. The government lacks an overall strategy, it is dealing with the issue only from the standpoint of security. Flows are blocked only with an EU strategy, not by taking hostage women and children aboard ships", Tajani commented.
On Monday, Salvini told the European Union, in a controversial statement, that Libya should be considered a "safe port" and that everyone leaving from its coasts should be taken back. EU foreign policy chief Federica Mogherini, through her spokesperson, responded saying that "no European operation of ship lands in Libya because we do NOT consider Libya a safe port". The decision of not considering Libya a safe port, added Mogherini, "is of the European court of human rights, therefore it is a purely juridical evaluation".
Salvini immediately responded saying that the "European Union wants to continue making the dirty work of smugglers easier".
Lihavoinnit mun.
Italialaislehti on haastatellut italialaista ex-amiraalia EU:n antaman Libyaan palautuskiellon johdosta.
Quote"Italia tekee sopimuksia Libyan kanssa ilman EU:ta"
Ex-amiraali: Kyllä, on olemassa bilateraalinen sopimus Italian takaamista vastaanottokeskuksista
Il Giornale 18.7.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/litalia-faccia-accordi-tripoli-senza-lue-1554727.html)
"Italialla on edellytykset irrottautua Euroopasta ja aloittaa bilateraalinen yhteistyö Libyan kanssa. Samalla voidaan kumota epäilyt turvattomasta satamasta, joka loukkaa Libyan johdon arvoa".
Eläkkeellä oleva amiraali ja merioikeuden asiantuntija Fabio Caffio arvioi yllättyneenä EU:n kielteistä vastausta esitykseen kuljettaa siirtolaiset takaisin Libyaan vastaanottoleireihin. Il Giornalen haastattelussa hän esittää oletuksen, että Brysselin "EI" voidaan sivuuttaa Italian ja Libyan välisen bilateraalisen sopimuksen avulla.
Mikä oli ajatus?
"Itsetietoinen asenne, jolla EU ja korkea komissaari Federica Mogherini määrittelevät Libyan turvattomaksi satamaksi, on hyvin yllättävä. Kaikki tuo perustuu Euroopan ihmisoikeustuomioistuimen päätökseen tapauksessa Hirsi vuodelta 2012 (päätös, joka kieltää palauttamiset (refoulement), toim. huom.). Tämä päätös oli kuitenkin seurausta Italian hallituksen luovuttamisesta. Ja se perustui hyvin yleisiin YK:n raportteihin. Nykyisin tilanne on toinen. Gentilonin hallituksen vuonna 2017 allekirjoittama sopimus sisältää joidenkin maahanmuuttajien vastaanottokeskusten rahoittamisen. Sopimus koskee vain keskuksia, joiden valvonnan takaa Italia".
Eli Salvini on oikeassa? Voimme tehdä tämän myös ihan itse?
"Italian ja Libyan välisen ystävyyssopimuksen artikla 19, jonka sopimuksen ulkoministerimme ja Libyan ulkoministeri vahvistivat äskettäin, edellyttää yhteistyötä maahanmuuttokysymyksissä. Tämän johdosta bilateraalinen sopimus on käyttökelpoinen. Ainoa este on Libyan kansallinen ylpeys, joka ei siedä kovin hyvin ulkomaalaisten väliintuloa. Tämä ongelma voidaan kuitenkin voittaa heidän osallistumisellaan Italian rahoittamien vastaanottokeskusten toimintaan".
Tulisiko suunnitella italialaista ad hoc missiota?
"Riittää, että Mare Sicurolle annetaan aktiivisempi rooli. Mare Sicuro on Italian laivaston missio, jonka vastuulla on öljyinfrastruktuuri, sekä terrorismin ja rikollisuuden vastainen taistelu. Voidaan ajatella myös tiiviimpää yhteistyötä Mare Sicuron ja Libyan rannikkovartioston kanssa, jolle annamme tällä hetkellä vain partioveneisiin liittyvää teknistä apua. Mare Sicuro voisi tarjota libyalaisille ohjeita meripelastustoimiin. Samalla voitaisiin perustaa Gentilonin hallituksen sopimuksen mukaisia Libyan valvonnassa olevia vastaanottoleirejä, jotka Italia rahoittaa".
Ehkä voisimme kouluttaa ja opastaa valvontaa tekeviä libyalaisia yksiköitä?
"Minusta tällaista yhteistyötä ennakoitiin jo viime vuonna tehdyssä sopimuksessa ja sitä voidaan edelleen päivittää".
Mutta onko rannikkovartiosto luotettava? Ei-valtiollinen Open Arms organisaatio syyttää lasten ja naisten jättämisestä merelle?
"Monet tahot sanovat olevansa Libyan rannikkovartiostoa, mutta meidän hallituksemme katsoo rannikkovartioksi vain Libyan laivaston tai puolustusministeriön alaisuudessa toimivat yksiköt. On kiinnitettävä huomiota näihin, ei muihin. On muistettava, että tähän päivään mennessä Kansainvälisessä rikostuomioistuimessa ei ole ollut tutkinnassa yhtään tapausta, jossa joku olisi kuulunut rannikkovartiostoon".
Tänään Brysselissä keskustellaan EU:n Sophia merimissiosta, joka tuo kaikki maahanmuuttajat Italiaan. Voivatko säännöt muuttua?
"Maihinlaskupaikka tulee olemaan edelleen Italia, koska Sophian operatiiviseen suunnitelmaan on kirjoitettu outo kohta, joka on peräisin Triton-operaation ajalta. Tritonia ei kuitenkaan enää ole ja sen korvannut Themis-operaatio ei edellytä sitä, että kaikki tuodaan Italiaan. Siten myös Sophiaa tullaan muokkaamaan uuden sukupolven hotspoteilla yksittäisissä EU-maissa ja määrittämällä, että maalla, jonka lipun alla alus purjehtii, on roolinsa näiden henkilöiden lopullisen sijoituspaikan kannalta.
Lihavointi mun.
Jotkut sentään yrittävät jotakin, mutta EU:n jalkakamppi odottaa heti kulman takana.
EDIT typo
Federica Mogherini on kommunisti, joten hänelle tuhansien ihmisten hukuttaminen on tietysti yhdentekevää.
EU:n johto ei noudata omia lakejaan, joten ei sen tarvitse noudattaa EIT:n päätöksiä. Lisäksi EIT lienee EU:n johdon sätkynukke. Vetoaminen EIT:hen on toki tekosyy.
Jännä nähdä, onko Salvinin linja myös EU:n linja. Saksa pystyy helposti erottamaan Salvinin Italian hallituksesta, jos haluaa. Italia on taloudellisesti riippuvainen Saksasta.
Vaikka EU ei haluaisi viedä merestä noukkimiaan "siirtolaisia" Libyaan, niin mikseivät suostu viemään heitä johonkin muuhun Afrikan maahan. Miksi heidät pitää aina tuoda Eurooppaan.
Esim. Senegal, Liberia ja Gambia ottaisivat vastaan jokaisen, kunhan hinnasta sovitaan.
Quote from: kivimies on 18.07.2018, 20:18:13
Vaikka EU ei haluaisi viedä merestä noukkimiaan "siirtolaisia" Libyaan, niin mikseivät suostu viemään heitä johonkin muuhun Afrikan maahan. Miksi heidät pitää aina tuoda Eurooppaan.
Esim. Senegal, Liberia ja Gambia ottaisivat vastaan jokaisen, kunhan hinnasta sovitaan.
Tässä ollaan jo ydinkysymyksen ja tahtotilan todellisen koetinkiven äärellä.
Quote from: Ajattelija2008 on 18.07.2018, 20:15:00
Federica Mogherini on kommunisti, joten hänelle tuhansien ihmisten hukuttaminen on tietysti yhdentekevää.
EU:n johto ei noudata omia lakejaan, joten ei sen tarvitse noudattaa EIT:n päätöksiä. Lisäksi EIT lienee EU:n johdon sätkynukke. Vetoaminen EIT:hen on toki tekosyy
Mogherini on myös italialainen. EU:n komissio on outo, vailla oikeutusta toimiva papisto, jonka jäsenille ei tee tiukkaa hyökätä omia maanmiehiään vastaan.
Quote from: kivimies on 18.07.2018, 20:18:13
Vaikka EU ei haluaisi viedä merestä noukkimiaan "siirtolaisia" Libyaan, niin mikseivät suostu viemään heitä johonkin muuhun Afrikan maahan. Miksi heidät pitää aina tuoda Eurooppaan.
Esim. Senegal, Liberia ja Gambia ottaisivat vastaan jokaisen, kunhan hinnasta sovitaan.
Hukkumiset voitaisiin tuolla tavalla helposti lopettaa. Mutta kommunisti Federica Mogherini ja ehkä myös Angela Merkel haluaa jatkaa hukuttamista.
Koko tämä vetoaminen Libyan satamien "vaarallisuuteen" on tietysti teatteria.
Tilaston mukaan hukkuneita on peräti 3 % ylityksessä onnistuneihin huijareihin nähden. Mikään satama ei voi olla yhtä vaarallinen.
Quote from: Punaniska on 18.07.2018, 20:21:04
Mogherini on myös italialainen. EU:n komissio on outo, vailla oikeutusta toimiva papisto, jonka jäsenille ei tee tiukkaa hyökätä omia maanmiehiään vastaan.
Pari Uuden Suomen juttua tältä päivältä kertoo karua kieltä siitä, missä seilataan. Lähes kaikki puolueet esittävät samoja järjettömiä ja ongelman kannalta tehottomimpia ideoita. Moinen unisono tuskin olisi mahdollista, ellei joku olisi lähettänyt jo valmiiksi nyt soitettavaa levyä ja sanonut, että tätä sitten soitetaan kunnes menee puhki.
QuoteVain kaksi puoluepomoa torppasi pakolaiskiintiön noston – Petteri Orpo paljasti lukon
https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/254031-lahes-kaikki-puoluepomot-nostaisivat-suomen-pakolaiskiintiota-petteri-orpo-paljasti
Kotimaa Pakolaiset
Vain kahden puolueen puheenjohtajat vastustivat Suomen pakolaiskiintiön kasvattamista Porin Suomi-Areenan puheenjohtajatentissä. Kokoomuksen puheenjohtaja, valtiovarainministeri Petteri Orpo sanoi olevansa itse valmis nostamaan kiintiötä heti.
(...)
Samalla olemme myös jo pitkällä korporatismin tiellä, eikä siitä ole koskaan hyvää seurannut. EK tullee kohta perässä omine lausuntoineen.
QuoteAy-puolelta avaus maahanmuutosta – "Ratkaisu ei voi olla rajat kiinni"
https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/254085-ay-puolelta-avaus-maahanmuutosta-ratkaisu-ei-voi-olla-rajat-kiinni
(...)
Keskusjärjestön puheenjohtaja Antti Palola katsoo, että Suomi tarvitsee maahanmuuttajia turvaamaan huoltosuhdetta ja hyvinvointipalveluita. Samalla keskusjärjestö arvioi, että maahanmuutto kasvaa joka tapauksessa.
–Oli maahanmuutosta mitä mieltä hyvänsä, Suomi ei modernina kansainvälisenä hyvinvointivaltiona ja EU:n jäsenenä voi vetäytyä vastuustaan. Ratkaisumme ei myöskään voi olla impivaaralainen eristäytyminen ja rajojen sulkeminen. Ratkaisu on asiallinen politiikka, Palola toteaa.
(...)
Quote from: Punaniska on 18.07.2018, 20:21:04
Mogherini on myös italialainen. EU:n komissio on outo, vailla oikeutusta toimiva papisto, jonka jäsenille ei tee tiukkaa hyökätä omia maanmiehiään vastaan.
Hyvä huomio. Minun on vaikea suhtautua Kataiseen suomalaisena. Sama oli tilanne Olli Rehnin kanssa, kun hän oli talouskomissaari. Suhtaudun eurokomissaareihin hieman kuin O.W. Kuusiseen.
QuoteKeskusjärjestön puheenjohtaja Antti Palola katsoo, että Suomi tarvitsee maahanmuuttajia turvaamaan huoltosuhdetta ja hyvinvointipalveluita. Samalla keskusjärjestö arvioi, että maahanmuutto kasvaa joka tapauksessa.
Jäsenistöltä ei kuitenkaan ole muistettu kysyä että mitä mieltä he asiasta ovat, arvaan. AY -liike tarvitsisi uuden alun. Nämä lahjotut sätkynukkepellet tuhoavat kaiken.
IRIN | Destination Europe: Demoralised
http://www.irinnews.org/special-report/2018/07/11/destination-europe-demoralised
QuoteEU initiatives are credited with dramatically reducing the number of migrants and refugees reaching and attempting to reach Europe by sea from Libya on one of the world's deadliest migration routes. But Libyan officials say factors within Libya played a greater role, and are calling on the EU to honour pledges of support while warning of a busier summer ahead.
...
But seven years after the 2011 NATO-led intervention that ousted longtime ruler Muammar Gaddafi and ushered in a period of enduring instability and civil conflicts in Libya, Coast Guard officials here see a very different picture.
Under-resourced and overwhelmed, they accuse the EU of failing to provide enough support and predict any success in reducing arrivals to Europe will be short-lived as it is more down to changing local factors than EU policy-making.
"We've had endless meetings with EU representatives since 2011, and they claim to understand our position and make many promises," General Ayoub Ghassem, the spokesman for the Libyan naval Coast Guard, told IRIN in a recent interview at Tripoli's naval base. "But the reality, in the field, is that we find nothing, and virtually no implementation of promises."
Much of the EU's collaboration with Libya comes under Operation Sophia. Launched in 2015 to neutralise smuggling routes in the Mediterranean, the EU broadened the military operation's mandate in 2016 to include training the Libyan Coast Guard and Navy and, later, enforcing a UN arms embargo – it was extended again in 2017.
Repeated requests to temporarily lift the UN arms embargo – imposed to help prevent the general security situation in Libya from deteriorating further – so equipment could be delivered to the Libyan Navy have been rejected. Ghassem said this renders the Coast Guard virtually powerless.
"Although they say the arms embargo is to protect the Libyan nation, we are starting to see it as an act of aggression towards the Libyan people, not for our protection, because the militias have weapons while the official forces have none," the general explained.
...
According to the EU, the decision to build up the capacity of the Libyan Coast Guard is aimed at disrupting smuggling and trafficking activities, search-and-rescue, and improving overall security in Libyan territorial waters.
But Libya's marine security forces say there has been no such EU support, leaving them ill-equipped to secure 1,900 kilometres of coastline and undertaking rescue operations with a mismatched fleet of loaned patrol ships, aging naval vessels that consume large quantities of fuel, and rigid inflatable boats.
None of these vessels are suitable for the job in hand and many are smaller than the dinghies the smugglers use to send migrants out to sea. The Libyan authorities also lack the safety equipment carried by NGO rescue ships: for example, navy personnel don't have life-jackets, only ropes and a couple of lifebelts to throw to migrant boats and those in distress.
...
People-smuggling from Libya steadily increased after 2013, as security deteriorated throughout the country and the value of the Libyan dinar on the black market plummeted, wreaking havoc on the economy. The smugglers have grown in strength and aggression and are now heavily armed, often with personal militias, and boast more firepower than official Libyan security forces.
"There are still very large numbers of migrants coming from the south, all planning to cross the Mediterranean, and there is nothing in place to stop them," said Brigadier-General Tarek Shanboor, commander of GACS, the Libyan military authority responsible for coastal security and which reports to the ministry of the interior.
"The smugglers will help them, and our maritime security forces have no weapons so can't even get close to them," said Shanboor. "Criminals and smugglers are increasing, confident in the knowledge that official Libyan institutions have no weapons or power to intervene."
...
"When a big boat sinks, everybody comes here asking us what we've done to stop migration, and we keep telling them our shortages of equipment prevent us from doing our job properly, but still they give us nothing. It is as if the EU has promised to give us a spaceship, but only once we've reached the moon."
In the midst of an ongoing civil war with ever-changing battle lines, neither the UN-backed Government of National Accord (GNA) in Tripoli nor the democratically elected institutions in eastern Libya has control over all the territory where smugglers operate, nor over all the coastal areas from which the overcrowded and typically flimsy vessels depart across the Mediterranean.
...
Days after the EU summit, the African Union rejected hosting such centres and decided to set up its own AU migration body to coordinate policies across the continent, amid rising opposition from countries like Libya and Morocco to "counterproductive" EU solutions.
Although part of Operation Sophia's mandate was to disrupt smuggler networks, that has not happened, primarily because its scope is almost exclusively outside the country and its territorial waters. A 2017 UK parliamentary report, Operation Sophia: a failed mission, highlighted this and other failings. A naval mission, the report stated, is "the wrong tool to tackle irregular migration that begins onshore".
The large EU naval presence – soon followed by a flotilla of NGO rescue ships – has also had some unintended consequences. Instead of stemming the outward flow, it initially spurred migrants and refugees on towards the coast. Libyan officials claim it encouraged thousands of additional migrants and refugees to brave the sea journey, believing a fleet of European vessels was waiting to save them.
While the EU says Operation Sophia has now reduced the numbers departing and the deaths at sea, the actual proportion of those who do attempt the voyage but end up dying has seen a recent increase.
...
"It's true that sometimes our Navy guys use a rope or stick to threaten the migrants, but this is just to scare them into being quiet while we try to complete the rescue," he said. Coast Guard staff are not allowed to carry guns, he added, explaining that five or six officers often have to control large numbers of terrified and panicking migrants who, because they don't want to be returned to Libya, often try to overpower them.
...
He showed IRIN jumpy video footage of a botched rescue attempt from November 2017, when the NGO rescue vessel Sea Watch attempted to take over an operation already underway by the Libyan Coastguard and then issued a press release blaming everything on the Libyans.
...
Some Coast Guard staff have been implicated in people-smuggling, with migrants who had returned to Sierra Leone telling IRIN that the same people who put them to sea later captured and imprisoned them.
...
While millions of euros are being poured into NGO-led migrant assistance in Libya, hardly any funding or support is being directed towards Libya's official maritime security institutions, Ghassem complained. He rubbished media claims that the EU had channelled £160 million into supporting the Libyan Coast Guard, saying that if the UN-backed GNA government had received such funds none had trickled down to them.
...
Shanboor had a similar story. "We work with the Italians and the EU but, until this moment, we have received nothing except training and the maintenance of... our own boats," he said. "This is the reality of what it's like for us working with the EU."
Noting that GACS had been completely disempowered after 2011, losing most of its fleet, equipment, and its coastal headquarters, which remains occupied by a militia, he added: "We asked countries that participated in the destruction of Libya in 2011 to participate in rebuilding what they destroyed, but I'm sorry to say that they've virtually turned their backs on us."
The EU has trained just 201 Libyan Coast Guard personnel, a modest figure considering GACS alone has 4,500 staff.
Several Libyan officials said the training was too heavily focused on human rights issues rather than more useful instruction on things like the limited communications equipment – during rescue operations most Coast Guard personnel have to rely on their own mobile phones, which have little or no network coverage at sea.
"Many things are more important than training, like actual practical support," complained one of the most senior officials in Libya's Anti-Illegal Immigration Authority, or AIIA, speaking on condition of anonymity.
...
"The war in Sebha is one of the main reasons for the decrease in migrants arriving in Europe," the head of a migrant detention centre near Tripoli's airport, Captain Wajidi al-Bashir al-Montassir, told IRIN.
...
Major Mohammed Tamimi, commander of a key checkpoint just north of Sebha, confirmed that fighting in Sebha left smugglers unable to use their usual routes. Before it erupted, smugglers operated openly under the watch of security forces, with seven to 10 large vehicles packed with migrants passing his checkpoint most days. With few weapons and no functioning detention centres in the south, his forces have been powerless to intercept the vehicles for several years.
"Just 200 metres from my checkpoint, there's a smugglers' centre where they gather migrants for the next stage of their journey, but we can't go near them because they are very well armed," he said. "We just watch them, but can do nothing."
Summer numbers set to rise
With the impact of the Sabrata bust, now eight months old, fading and the Sebha route starting up again after an uneasy truce was reached in early May, Libyan officials believe the number of migrants and asylum seekers making their way to the coast will rise again soon.
...
The Libyan Coast Guard is currently undertaking almost daily rescues at sea but, with limited capacity, it is only able to intercept around two vessels per day.
^ Aivan loistava raportti! Jos media tuottaisi tuollaista tekstiä hyvesignaloinnin sijaan, saattaisin jopa tilata sanomalehden.
Harmillisesti puutteiden ja vakavien ongelmien esille tuominen voi nykyilmapiirissä kääntyä itseään vastaan. "Katsokaa kuinka kädettömiä Libyan rannikkovartiostossa ollaan! Nyt tarvitaan lisää EU:n integraatiota - ja lisärahoitusta NGO-meritaks... pelastustoimintaan!"
Tunisia ei suostu ottamaan merestä pelastettuja hädänalaisia pakolaisia vastaan. Missä on EU:n paheksunta tätä rasistista toimintaa kohtaan? :flowerhat:
QuoteTunisia denies docking to ship with 40 migrants onboard
A Tunisian gas company ship that rescued about 40 migrants in distress has been stuck off the Tunisian coast for several days. The European website InfoMigrants and the Tunisian Forum for Economic and Social Rights (FTDES) added that Tunisia, Italy and Malta have all thus far refused to open their ports to the survivors. FTDES confirmed on Wednesday morning that the ship was still off the Tunisian coast.
Ansa.it (19.7.2018) (http://www.ansa.it/english/newswire/english_service/2018/07/18/tunisia-denies-docking-to-ship-with-40-migrants-onboard_d477174b-1b11-4392-b3db-522932c11f02.html)
Italiassa meno on kuin viidakossa.
[tweet]1020275622734704640[/tweet]
Quote from: akez on 18.07.2018, 19:58:25
QuoteMigrants: Salvini says ports closed to Open Arms ships
Yesterday EU: 'Libya is not safe port'
Ansa 17.7.2018 linkki juttuun (http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/nations/europe/2018/07/17/migrants-salvini-says-ports-closed-to-ngo-open-arms-ships_9426261a-98c0-4d03-bc1f-47a7d9abcfc9.html)
ROME / BRUSSELS - Italian Interior Minister Matteo Salvini on Tuesday wrote on Twitter that "two ships of Spanish NGOs have returned to the Mediterranean, awaiting their load of human beings. They should save time and money, they will see Italian ports in a postcard". Salvini thus reiterated that he is closing Italy's ports to the ships of Catalan NGO Proactiva Opne Arms which are at the moment in the search-and-rescue area in front of Libya.
[...]
Proactiva Open Armsin alukset saapuivat tänään Espanjaan mukanaan yksi pelastettu ja kaksi ruumista.
Olisivat halunneet ottaa kyytiinsä 165 asiakasta lisää, mutta Libyan rannikkovartiosto ehti ensin.
QuoteSpanish NGO ship returns home after dramatic migrant rescue
Two vessels of a Spanish NGO involved in rescuing migrants in the Mediterranean arrived in the Spanish port of Palma on Saturday carrying a woman found drifting on a deflated dinghy off Libya as well as the bodies of a boy and another woman.
The two ships of Proactiva Open Arms were escorted to the port of the capital of the Balearic island of Majorca by a Spanish police ship at 7:15 am.
The woman who was rescued is a 40-year-old from Cameroon named Josepha. Proactiva said it transported her to Spain for her "protection" and to enable her to testify freely.
Italy had earlier offered to take in the woman but not the bodies.
Proactiva accuses Libyan coastguards of having saved the rest of the migrants on board the dinghy but not the two women and the child, whom they say refused to board the rescue vessel and go back to Libya.
The NGO alleges that as a result, the coastguards left them and deflated the dinghy. Rescuers let air out of migrants boats to stop them from being re-used and this boat had been slashed with a knife.
Libyan coastguards denied Proactiva's accusations and said they rescued 165 migrants from a boat in the same area on Monday night, without leaving anyone on board.
They also pointed out a lack of resources, particularly for night operations.
Proactiva will hold a press conference in Palma later Saturday with NBA star Marc Gasol, who took part in the rescue operation.
Thelocal.es (21.7.2018) (https://www.thelocal.es/20180721/spanish-ngo-ship-returns-home-after-dramatic-migrant-rescue)
Italialaislehden juttua sikäläisen matubisneksen rahoitustilanteesta. Se on terveellä pohjalla: Osuuskunnat ja järjestöt joutuvat itse maksumiehiksi. Se hillitsee kummasti bisneksen intoa.
QuoteSisäministeriö ei maksa osuuskunnille, kassasta puuttuu 500 miljoonaa
Maihinnousut ovat vähentyneet, maahanmuuttajien mielenosoitukset eivät: Päivärahat eivät tule. Ja säännöt ovat muuttumassa.
Il Giornale 21.7.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/viminale-non-paga-coop-cassa-mancano-500-milioni-1556046.html)
Jatkuvia jännitteitä Milanossa ja Roomassa. Järjestöjen ja osuuskuntien hoitamissa vastaanottokeskuksissa maahanmuuttajat valittavat yhä enemmän taskurahojensa saapumisen viivästymisestä, päivittäisestä tuesta ja laitosten olosuhteista.
(...)
Lyhenneltyä referaattia:
- Välillä mielenosoitukset aina eskaloituvat ja tarvitaan poliisia ja välittäjiä.
- Tämä on pintakuohua, sillä koko vastaanottojärjestelmä horjuu: Sisäministeriöltä ei ole tullut rahaa ja osuuskuntien talous paukkuu pakkasella.
- Monet matut eivät ole saaneet rahaa kuukausiin, joillakin on saamatta vielä vuoden 2017 tukia.
- Sisäministeriön rästissä olevat maksut ovat noin puoli miljardia euroa. Sisäministeriö vahvistaa luvun. Lisäksi valtion kassassa on reikä, joka suurenee joka vuosi lisää.
- Nyt Salvini on luvannut leikata jokaisen matun kulut 35 euroon per päivä menojen kasvun pysäyttämiseksi.
- Vaikka maihinnousut ovat laskeneet 80% edelliseen vuoteen verrattuna, niin vastaanottorakenne on säilytetty täysimääräisenä (165.000 henkilöä). [+ puoli miljoona laitonta]
- Osuuskunnat ovat joutuneet lainaamaan pankeilta voidakseen maksaa matujen päivärahat, 2,50 euroa per päivä.
- Vastaanoton rahoitusvaje on patologinen. Viime vuonna se oli 400 miljoonaa euroa.
EDIT typo
Aamulehti: EU-maat yrittävät välttää vastuuta, vaikka Välimerellä kuolee ihmisiä jatkuvasti – Asiantuntijat kertovat, miten siirtolaiskriisi pitäisi ratkaista (https://www.aamulehti.fi/ulkomaat/eu-maat-yrittavat-valttaa-vastuuta-vaikka-valimerella-kuolee-ihmisia-jatkuvasti-asiantuntijat-kertovat-miten-siirtolaiskriisi-pitaisi-ratkaista-201088963/) 22.7.2018
Kuten arvata saattaa, haastatellut asiantuntijat ovat sellaisia, jotka eivät edes yritä analysoida kriisiin sellaisia ratkaisuja, jotka toimisivat muutamankaan vuoden tähtäimellä. Kaikki esitetty puuhastelu tarkoittaa, että tilanne pahenee vuosi vuodelta. Yksikään vastaaja ei pohdi ratkaisuja Euroopan tulevaisuuden tai rajallisten auttamisen resurssien tehokkaan käytön kannalta.
Quote from: Aamulehti 22.7.2018
(...)
Lännen Media kysyi asiantuntijoilta kaksi kysymystä:
1. Mitä mieltä olet EU:n ja jäsenmaiden tavoitteesta kontrolloida siirtolaisten liikkumista?
2. Miten EU:n tulisi mielestäsi ratkaista siirtolaiskriisi?
QuoteJohtaja Teija Tiilikainen, Ulkopoliittinen instituutti
1. EU:n on välttämättä kontrolloitava siirtolaisliikennettä. Ensinnäkin on erotettava hädänalaisessa asemassa olevat ja turvapaikkaan oikeutetut pakolaiset niistä siirtolaisista, jotka muuttavat paremman elintason houkuttamana.
(...)
2. EU ei yksin voi ratkaista kriisiä, sillä siihen tarvitaan kansainvälisen yhteisön toimia laajemmin. Unioni voi kuitenkin ottaa suunnannäyttäjän roolin. Keskeiset välineet ovat jo käytössä. Niitä pitää vain lujittaa ja jatkaa pitkäkestoisesti.
EU on maailman suurin kehitysavun antaja. Apu pyrkii kitkemään monesti pakolaisuuteen johtavia syitä, kuten köyhyyttä ja eriarvoisuutta. Työ ihmisoikeuksien ja demokratian edistämiseksi on osa tätä toimintaa.
Viime vuosina EU on solminut siirtolaisuuden lähtömaiden kanssa kumppanuussopimuksia, joilla pyritään puuttumaan myös rikolliseen toimintaan, kuten ihmissalakuljetukseen.
Lisäksi EU on vahvistamassa laillisen maahanmuuton väyliä esimerkiksi työperäisen maahanmuuton edistämiseksi.
(...)
Kehitysapu, demokratiatyö, kumppanuussopimukset ja laillisen maahanmuuton lisääminen eivät auta siirtolaiskriisissä. Näin se vain on. Ne voivat paremminkin vain pahentaa tilannetta, sillä esimerkiksi kehitysavun lisääminen lisää liikkuvuutta. Laillisen maahanmuuton lisääminen se vasta lisääkin liikkuvuutta. Sellaista liikkuvuutta, jota Eurooppa ei oikeasti halua.
Ainoa
toimiva ratkaisu on liikkuvuuden rajoittaminen ja käännytysten mahdollistaminen tavalla tai toisella nopeasti kaikissa tilanteissa.
Quote from: Aamulehti 22.7.2018Tiedottaja Hanna Krebs SOS Mediterranéesta (järjestöllä on pelastuslaiva Välimerellä)
1) SOS Mediterranée on alusta saakka korostanut sitä, että Italiaa ei pitäisi jättää selviytymään yksin ja Euroopan pitäisi löytää yhdessä ratkaisu Välimeren tragediaan. EU-maiden tulisi kantaa vastuunsa ja tuoda pelastukset Välimerellä poliittisen agendansa kärkeen. Maiden täytyisi välittömästi koota yhteistyössä kattavat etsintä- ja pelastustoimet Välimerelle.
2) EU:n huippukokous kesäkuun lopussa jätti jälkeensä sekavat eikä ollenkaan konkreettiset suunnitelmat siitä, miten merellä pelastetut ihmiset pääsevät maihin. Pelastustöihin osallistuville laivoille ei ole selvää toimintasuunnitelmaa.
EU:n täytyy luoda selkeä ja uskottava suunnitelma siitä, miten ihmisiä etsitään ja pelastetaan. Pelastetut ihmiset täytyy päästää maihin lähimpään turvalliseen paikkaan kansainvälisten merenkulkusäädösten mukaan. Ihmiselämän suojelun täytyy olla kaiken poliittisen harkinnan yläpuolella.
Meritaksipalvelun tehostaminen ei ainakaan ole minkäänlainen ratkaisu siirtolaiskriisiin. Mitä helpompi ja halvempi matka, sitä useammat lähtevät liikkeelle kohti Eurooppaa. Tämä taas on itseään vahvistava ilmiö kuten vuonna 2015.
Quote from: Aamulehti 22.7.2018Väestöpolitiikan dosentti, tietokirjailija Ismo Söderling
1. EU:n yhtenäisyys on pahassa puristuksessa. Vuoden 2015 pakolaiskriisi osoitti, miten haavoittuva yhtenäisyys on.
Entiset sosialistimaat, kuten Puola ja Unkari, ja viimeisimpänä Italia ja Itävalta ovat alkaneet harjoittaa omaa politikointiaan populismin siivittämänä.
EU:n pitäisi ehdottomasti saada yhtenäinen politiikka, muuten menee lapsi eli Schengen-alue pesuveden mukana. Schengenin ansiosta ihmiset ovat tottuneet vapaaseen liikkumiseen ilman rajakontrollia.
Yhteisen politiikan luomiseen tarvitaan Merkelin ja Macronin akselin ohella sivustatukea pohjoismailta.
2. EU:n on saatava rajakontrolli kuntoon pikaisesti ja vahvistettava muun muassa rajavalvontavirasto Frontexia.
Kannattaa pohtia konkreettisesti, että tulijat johdetaan EU:n sisällä ns. hakemuskeskuksiin, jossa asiat hoidetaan keskitetysti. EU:n on ryhdyttävä jakamaan turvapaikanhakijoita kiintiöittäin eri maihin.
Sen jälkeen kannattaa kiinnittää huomio siirtolaisten ja pakolaisten lähtöalueisiin, joissa väestöä ja taloutta on syytä tukea. Läntiset maat ovat leikanneet kehitysapua paljon, Suomi yhtenä suurimmista leikkaajista. Leikkaukset pitäisi peruuttaa.
(...)
Rajakontrollin lisääminen ei ratkaise nykytilanteessa mitään, jos se ei tarkoita nopeita rajalta käännyttämisiä.
Eurooppaan tulevien turvapaikanhakijoiden maakiintiöt eivät helpota siirtolaiskriisiä vaan pahentavat sitä. Helpompi EU-alueelle tulo vain lisää tulijoiden määrää, kun nykyisin voi joutua jäämään jumiin Italiaan tai Kreikkaan, ja esimerkiksi Unkarin raja on lähes kiinni.
Kehitysavun lisääminen ei vähennä tulijoiden määrää millään mielekkäällä aikajänteellä jos ollenkaan.
Quote from: Aamulehti 22.7.2018Tiedottaja Kaisa Väkiparta, Amnesty International
1. EU pysyy uskollisena linjalleen sysätä vastuu Euroopan ulkopuolelle, ja valitettavasti ihmisoikeuksia ja vastuullista siirtolaispolitiikkaa ajavat maat taipuivat maahanmuuttovastaisten äänien alle.
(...)
2. Tarvitaan turvallisia reittejä. EU on jo pitkään keksinyt aina vain uusia keinoja heikentää mahdollisuutta turvapaikan hakemiseen tai muuhun maahantuloon.
Pakolaiskiintiöitä tulee kasvattaa kaikissa EU-maissa. Suomi vastaanottaa tällä hetkellä vain 750 kiintiöpakolaista vuodessa, vaikka maailmassa on enemmän pakolaisia kuin koskaan. Lisäksi on vaikeutettu perheenyhdistämistä ja viisumien saantia, mikä pakottaa vainoa pakenevia ihmisiä vaarallisille reiteille.
EU:ssa tarvitaan yhteisiä ratkaisuja. Vastuun ulkoistaminen Pohjois-Afrikkaan ei kuitenkaan ole kestävää – köyhät maat kantavat jo nyt suuremman vastuun maailman pakolaisista. Yhtenäinen ja oikeudenmukainen turvapaikkajärjestelmä, vastuunjako tasaisemmin EU-maiden välille ja ihmisoikeuksien toteutumisen turvaaminen olisivat hyviä, ensimmäisiä askeleita kohti ratkaisua.
Suuremmat pakolaiskiintiöt eivät vaikuta millään lailla siirtolaiskriisin kokonaiskuvaan, mutta vievät valtavasti auttamisresursseja. Pelkkä EU:n kaavailema 50 000 kiintiöpakolaisen vastaanotto tulee maksamaan jäsenvaltioille enemmän kuin mitä on käytetty leireillä miljoonien Syyrian pakolaisten auttamiseen.
Perheenyhdistämisten helpottamisen ja humanitaarisien viisumien jakamisen vaikutukset siirtolaiskriisiin on nekin helppo päätellä.
Näillä eväillä ei ratkaista siirtolaiskriisiä vaan vain lisätään Eurooppaan suuntautuvaa maahanmuuttoa, johon Euroopalla ei olisi varaa. Se taas johtaa jossain vaiheessa siihen, että rajojen sulkemisen lisäksi täytyy lopettaa auttaminen Euroopan ulkopuolella. Ensin yksittäisten jäsenmaiden ja lopulta koko Euroopan tasolla.
Miksi Aamulehti ei kysynyt asiaa rehelliseltä asiantuntijalta, esim. Jussi Halla-aholta?
Kaikki haastatellut "asiantuntijat" tosiasiassa kannattavat hukuttamisen jatkamista, koska eivät esitä Australian mallia ratkaisuksi.
Amnesty ja SOS Mediterranee tekevät rahaa "auttamisella", eli käytännössä hukuttamisella. Hanna Krebs ja Kaisa Väkiparta ovat täysin moraalittomia julmia ihmisiä.
Libyan rannikon ollessa kyseessä ei pitäisi puhua siirtolaiskriisistä lainkaan. Kyse on Libyan kriisistä, aseellisesta konfliktista jossa ihmissalakuljettavat ovat aktiivinen ja merkittävä osapuoli. Siirtolaiskriisistä puhutaan, koska eurooppalaiset poliitikot pelkäävät kannanottamista sota-asioihin. Sen sijaan pakolaisilla pehmoilemalla voi todistaa olevansa "hyvä tyyppi".
Quote from: Roope on 22.07.2018, 11:31:03
Johtaja Teija Tiilikainen, Ulkopoliittinen instituutti
1. EU:n on välttämättä kontrolloitava siirtolaisliikennettä. Ensinnäkin on erotettava hädänalaisessa asemassa olevat ja turvapaikkaan oikeutetut pakolaiset niistä siirtolaisista, jotka muuttavat paremman elintason houkuttamana.
No jopa tuli helppo tehtävä! Ensinnäkään kukaan Afrikasta Eurooppaan tullut ja tuleva ei ole hädänalainen, sillä Afrikassa riittää maata ja mantua, ja ilmansuuntiakin on yhtä monta kuin täälläkin. Konfliktin sattuessa pääsee aina turvalliselle alueelle. Ei tarvitse yön pimeydessä hypätä naapurin kaivoon ja soittaa sieltä sitten tollot pelastamaan, yö toisensa jälkeen, kas kun hädänalainen. Ryhtykää ihmiset aikuisiksi, sadut kuuluvat lapsille! On iso vitsi antaa ymmärtää, että hätä ei voi helpottaa muualla kuin Euroopassa. Vessojakin suomalaiset rakentelevat Afrikkaan, eikä kellään ole mitään hätää. Sama pätee Aasiaan.
Libyan rannikkovartiosto on pysäyttänyt Luoteis-Libyassa sijaitsevan Zuwaran kaupungin lähistöllä aluksen, jonka kyydissä oli 40 matua ja joka oli matkalla Eurooppaan. Matut vietiin takaisin maihin Tripoliin.
https://www.nytimes.com/aponline/2018/07/22/world/middleeast/ap-ml-libya-migrants.html (22.7.2018)
QuoteLibyan Coast Guard Intercepts 40 Migrants Bound for Europe
Libya's coast guard says it has intercepted 40 migrants in the Mediterranean Sea, near its shores, bound for Europe.
Coast guard spokesman Ayoub Gassim says a boat carrying 31 men, eight women and a child was stopped on Saturday off the coast of the western city of Zuwara.
He said on Sunday the migrants, who are of Moroccan, Egyptian, Syrian and Nigerian nationalities, were taken to a naval base in Tripoli.
Libya has emerged as a major transit point to Europe for people fleeing poverty and civil war elsewhere in Africa. Human traffickers have exploited Libya's chaos following the 2011 uprising that toppled and killed longtime ruler Moammar Gadhafi.
Libyan authorities have stepped up efforts to stem the flow of migrants with the help of training and money from Europe.
Lännen Media kysyi myös minulta ja tässä ovat vastaukseni:
Mitä mieltä olet EU:n ja jäsenmaiden tavoitteesta kontrolloida siirtolaisten liikkumista?
Koska on olemassa alueita, joissa ihmiset lisääntyvät vailla vastuuta tilanteeseen, missä ei enään ole elämisen edellytyksiä, niin meidän tulee suojautua mahdollisimman tehokkaasti, ettei tuo ryhmä tule vaikeuttamaan meidän mahdollisuuksia selviytyä elämästä.
Miten EU:n tulisi mielestäsi ratkaista siirtolaiskriisi?
Ensinnäkin älkäämme päästäkö ihmisten maahantuloa kriisiksi. Ainakin itsenäisillä valtioilla on siihen keinonsa. Ja toiseksi: Ryhdytään toteuttamaan ns. "vanhan ajan siirtolaispolitiikkaa", missä maahanmuutosta hyötyivät sekä maahanmuuttaja että vastaanottava valtio.
;D
Quote from: Roope on 22.07.2018, 11:31:03
Quote from: Aamulehti 22.7.2018Tiedottaja Hanna Krebs SOS Mediterranéesta (järjestöllä on pelastuslaiva Välimerellä)
(...)
EU:n täytyy luoda selkeä ja uskottava suunnitelma siitä, miten ihmisiä etsitään ja pelastetaan. Pelastetut ihmiset täytyy päästää maihin lähimpään turvalliseen paikkaan kansainvälisten merenkulkusäädösten mukaan. Ihmiselämän suojelun täytyy olla kaiken poliittisen harkinnan yläpuolella.
Tässä hyvä ja halpa ratkaisu ongelmaan, joka on lisäksi tehokas, kun sitä toteutetaan riittävän laajassa mitassa. Koska ihmiselämän suojelulla ei voi olla hintaa tiedottajan mukaan, niin varmastikin tähän irtoaa helposti riittävästi rahaa.
Quote"Tiedottaminen Afrikassa kuolemien välttämiseksi"
Osuuskunta lisää Gambiassa maahanmuuttajien tietoisuutta sisäministeriön tuella
Il Giornale 22.7.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/informare-africa-evitare-i-morti-1556337.html)
"Kysyttäessä tekisitkö uudelleen tämän matkan vastaavat monet laitoksissamme asuvat turvapaikanhakijat, että ei".
Näin sanoi SkyTg24:n ohjelmassa erään osuuskunnan työntekijä, joka kertoi kuinka he ovat aloittaneet kampanjan tietoisuuden lisäämiseksi meren ylitykseen liittyvistä riskeistä maahanmuuttajien lähtömaissa, etenkin Guineassa. Sisäministeri Matteo Salvini nappasi avustajan lausunnon ja jakoi sen somessa kutsuen sitä "valaisevaksi" ja liitti mukaan pohdintaa, joka on aina ollut hänen kärkiteemojaan: "Tiedottamalla enemmän lähtömaissa vältyttäisiin monelta kuolemalta ja uudelta orjalta."
(...)
Lihavoinnit mun.
Quote from: akez on 22.07.2018, 15:13:02
Tässä hyvä ja halpa ratkaisu ongelmaan, joka on lisäksi tehokas, kun sitä toteutetaan riittävän laajassa mitassa.
...
"Tiedottaminen Afrikassa kuolemien välttämiseksi"
Ei se toimi tai toimii korkeintaan heikosti. Pohjois-Afrikassa ollaan varmasti hyvin tarkkaan tietoisia riskeistä, eikä ole vainoakaan. Lähtevät silti suurin joukoin.
Mikään määrä propagandaa ei pyyhi pois tietoa siitä, että joku tuttu tai sukulainen on päässyt hengissä Välimeren yli. Ja sitten on vielä tv.
Italialainen Il Messaggero (https://www.ilmessaggero.it/primopiano/cronaca/ghana_italia_delusione_padova-3869371.html) -lehti kertoo (21.7.2018) erään matun tarinan. Otsikkona:
"Näkemiin Italia, olit pettymys: Palaan Ghanaan kasvattamaan lehmiä"
Referaattia jutusta:
Tulomatka kesti 24 kuukautta ja se oli vaikea. Ensin aavikon ylitys. Sitten dramaattinen kokemus Libyan vankilassa. Lopulta maihinnousu Lampedusalla ja saapuminen Padovaan, josta hän ei ollut koskaan kuullutkaan. Paluu Ghanaa kuitenkin hoitui nopeasti junalla ja lentokoneella.
Amoako Kwadwo 19 v. palasi avustettuna takaisin kotimaahansa kahden vuoden kuluttua. "Täällä ei ollut sellaista kuin odotin".
Amoakon tarina on samanlainen kuin monen muun Veneton alueelle tulleen alaikäisen tarina. He olivat täynnä toivoa ja odotuksia, mutta sitten he huomasivat, että todellisuus ei vastannut odotuksia. Heille oli kerrottu, että täällä löytää helposti työtä ja palkasta voi säästää kunnon osan perheelle lähetettäväksi, mutta kaikki olikin aivan toisin. Nyt hän on väsynyt, eikä hän löytänyt sitä mitä etsi.
Amoako on ollut nyt muutaman viikon perheensä luona Ghanassa, mutta hän ei unohda koskaan Italiassa kokemaansa pettymystä. Majoitus Bagnolin ylikansoitetussa tuhansien riitojen vastaanottokeskuksessa. Työ perunannostossa kahdella alueen maatilalla. "Se oli raskasta työtä, 8 tuntia päivässä". Rahaa tuli vain vähän. Ensimmäisessä paikasta ei saanut ollenkaan palkkaa, toisessa tuli 240 euroa kuussa.
Padovalaisen ei-valtiollisen järjestön tuella hän pääsi mukaan sisäministeriön vapaaehtoisen paluun ohjelmaan, jota EU rahoittaa. Amoako sai matkarahat ja 1.400 euroa 5 lehmän hankkimiseen, voidakseen aloittaa karjankasvatuksen kotikylässään.
Quote from: Roope on 22.07.2018, 15:43:19
Quote from: akez on 22.07.2018, 15:13:02
Tässä hyvä ja halpa ratkaisu ongelmaan, joka on lisäksi tehokas, kun sitä toteutetaan riittävän laajassa mitassa.
...
"Tiedottaminen Afrikassa kuolemien välttämiseksi"
Ei se toimi tai toimii korkeintaan heikosti. Pohjois-Afrikassa ollaan varmasti hyvin tarkkaan tietoisia riskeistä, eikä ole vainoakaan. Lähtevät silti suurin joukoin.
Mikään määrä propagandaa ei pyyhi pois tietoa siitä, että joku tuttu tai sukulainen on päässyt hengissä Välimeren yli. Ja sitten on vielä tv.
Toisaalta sanovat, että Afrikassa yleisesti luullaan, että EU-laivasto odottaa Libyan rannikolla poimiakseen väen aluksiinsa ja kuljettaakseen heidät Eurooppaan. Mikä muuten on ihan totta.
Jos tuo laivasto vedetään pois ja ainoastaan libyalaiset hoitavat pelastushommia, niin silloin tulijoiden into saattaisi laantua. Tiedottamisella voisi olla roolinsa tässä.
Viime kädessä tosin mukaudutaan vasta realiteetteihin. Jos Eurooppaan pääsee, niin yrittäjiä riittää. Jos Eurooppaan ei pääse, niin ei ole yrittäjiäkään. Tässä mielessä tiedottaminen on tosiaankin sivuroolissa.
Maltan armeija pelasti 19 "hädänalaista" kaatuneesta lasikuituveneestä.
QuoteAFM save 19 migrants after boat capsizes in Maltese search and rescue region
Malta coordinated the rescue of 19 migrants who departed Libya on a fibre-glass boat and ended up in distress within the Maltese Search and Rescue Region (SRR) some 50NM south of the island, the Armed Forces of Malta said in a statement.
Rescue Coordination Centre (RCC) Malta was informed of this boat by MRCC Rome and the Libyan Coast Guard when it was still in Libyan search and rescue region.
An AFM maritime patrol aircraft and a patrol vessel were dispatched to locate the boat. After a while, the boat ended up in distress and shortly after the migrants were provided by life-jackets by the AFM patrol vessel, it capsized.
17 migrants were successfully rescued immediately by the AFM while a search for two reportedly missing was conducted by means of AFM air and naval assets. The two missing migrants eventually located and rescued on board the AFM patrol vessel. On board were 17 males, a pregnant woman, and a child. All migrants are now in good health.
Independent.com.mt (22.7.2018) (http://www.independent.com.mt/articles/2018-07-22/local-news/AFM-save-19-migrants-after-boat-capsizes-in-Maltese-search-and-rescue-region-6736193808)
[tweet]1021355641410146304[/tweet]
Kaikki Italiaan rantautuneet eivät suinkaan lähteneet Libyasta, vaan 18 tuhannesta Italiaan saapuneesta 1200 on lähtenyt veneilemään Turkista.
Salvinin mukaan Turkki ei tee tarpeeksi EU:n antamaa 6 miljardia euroa vastaan.
Quote1,200 migrants from Turkey in 2018
Interior Minister Matteo Salvini said Monday that 1,200 migrants had landed in Italy from Turkey since the start of the year despite an EU deal with the country.
"Since the start of the year 1,200 immigrants have arrived by sea from Turkey," said the leader of the anti-migrant Euroskeptic League (L) party.
"To control immigration the EU is giving six billion euros to Turkey," he said.
"Something's not right, is someone not doing what they should be doing?"
Ansa.it (23.7.2018) (http://www.ansa.it/english/news/general_news/2018/07/23/1200-migrants-from-turkey-in-2018_6e3d80dc-2a17-4d45-8e04-1aa6e107b1e9.html)
Quote from: akez on 22.07.2018, 15:46:00
Padovalaisen ei-valtiollisen järjestön tuella hän pääsi mukaan sisäministeriön vapaaehtoisen paluun ohjelmaan, jota EU rahoittaa. Amoako sai matkarahat ja 1.400 euroa 5 lehmän hankkimiseen, voidakseen aloittaa karjankasvatuksen kotikylässään.
Tuosta summasta ja 5 lehmän hankkimisesta tuli mieleen se oikea kehitysapu ja siinäkin hommalaiset puurtaa.
https://hommaforum.org/index.php/topic,2402.0.html (https://hommaforum.org/index.php/topic,2402.0.html)
https://www.kiva.org/team/homma (https://www.kiva.org/team/homma)
KGB:n sanoin "Hop hop, taalat kiertämään."
KIVA-MIKROLAINAT
Homman ehkä eniten KIVA juttu - kehitysmaiden yksittäisille ihmisille kohdistuvat mikrolainat, joita on annettu jo yli 28000 144000 $ edestä.
Rankings In Clubs Category
#7 for New Users (All Time)
#9 for Amount Funded (All Time)
Ylen mukaan Italia päästäisi EU:n meritaksit rantautumaan siihen asti, kunnes EU-taakanjaosta saadaan sovittua. Taakanjaon pitäisi alkaa muutaman viikon kuluttua.
Tästä sovittiin Italian ja Saksan ulkoministerien välisessä tapaamisessa.
QuoteItalia päästää EU:n pelastamat siirtolaiset maahan toistaiseksi
Italia sallii toistaiseksi EU:n Sophia-pelastusoperaation Välimereltä pelastamien siirtolaisten pääsyn maahan.
Asiasta kertoi Italian ulkoministeri Enzo Moavero Milanesi tavattuaan saksalaisen kollegansa Heiko Maasin Berliinissä.
Italia on uuden oikeistolaisen sisäministerinsä Matteo Salvinin kaudella omaksunut tiukan maahanmuuttolinjan ja kieltänyt Välimereltä pelastettujen siirtolaisten pääsyn maahan.
EU:n ihmissalakuljetusta vastaan taisteleva [ ;D] Sophia-operaatio on toiminut Välimerellä vuodesta 2015. Operaation komentaja kontra-amiraali Enrico Credendino ohjeisti hiljattain sen aluksia pysymään satamissa.
Italia on luvannut pitää satamansa auki siihen saakka, kunnes EU pääsee sopimukseen pelastettujen siirtolaisten jakamisesta eri jäsenmaiden välillä.
Milanesin mukaan Sophia-operaatio alkaa jakaa siirtolaisia eri maiden kesken jo muutaman viikon sisällä
Sophia-operaation mukaan "vaikka operaation tehtävänä ei ole meripelastus, se pelastaa tarvittaessa merihätään joutuneita henkilöitä".
Välimerellä toimivien avustusjärjestöjen pelastusaluksia ei edelleenkään päästetä Italian satamiin.
Yle (24.7.2018) (https://yle.fi/uutiset/3-10319233)
Quote from: kivimies on 24.07.2018, 07:02:30
Ylen mukaan Italia päästäisi EU:n meritaksit rantautumaan siihen asti, kunnes EU-taakanjaosta saadaan sovittua. Taakanjaon pitäisi alkaa muutaman viikon kuluttua.
Aikovatko ne vesittää hyvin alkaneet järkilinjansa nyt sitten kokonaan. Siellä on ilmeisesti EU ilmoittanut että kaatavat koko Italian mikäli meritaksiralli ei saa jatkua. Ja taakka kaatuu halukkaiden maiden niskaan, mukana eturivissä tietysti Suomi.
Aikovat. Kauppaa on käyty.
Italialaislehti kertoo EU-komission uusimmista aikeista.
QuoteMaihinnousut, EU-tarjous jäsenvaltioille: 6.000 euroa jokaisesta maahanmuuttajasta
EU-komissio ehdottaa hallituksille maksettavaksi avustusta, jos ne ottavat laivojen Välimerestä pelastamia maahanmuuttajia.
Il Giornale 23.7.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/sbarchi-lofferta-ue-agli-stati-6mila-euro-ogni-migrante-1556996.html)
EU-komission siirto, jolla yritetään saada jäsenvaltioita ottamaan maahanmuuttajia? Maksetaan niille 6.000 euroa jokaisesta maahanmuuttajasta, jonka ne ottavat taakakseen.
Tämä tulisi olemaan esitys, jonka EU-komissio aikoo esittää huomenna jarruttaakseen meritse Eurooppaan saapuvien ja Italiassa maihin nousevien maahanmuuttajien virtaa. Italian ja Conte-Salvini -kaksikon äskettäisessä EU-huippukokouksessa esittämä pyyntö oli pohjimmiltaan selvä: EU-valtioiden yhteistyön lisääminen veneillä saapuvien maahanmuuttajien jakamiseksi.
Kuten on jo tapahtunut kahdesti (kts. tapaukset Lifeline ja Diciotti), niin Italia haluaisi, että jokainen valtio ottaisi osan maahanmuuttajista, joita Italian ja EU:n sotalaivasto aina välillä joutuu pelastamaan merestä. Kelta-vihreä hallitus on esittänyt tätä EU:lle, joka nyt koittaa etsiä ratkaisua.
Financial Times -lehden mukaan EU-komission aikeena olisi tarjota jäsenvaltioille 6.000 euroa jokaisesta maahanmuuttajasta, joka on hyväksytty vastaanotettavaksi Välimerellä pysäytetyistä veneistä. Määrä olisi maksimissaan 500 maahanmuuttajaa. FT kirjoittaa, että EU-komission pyrkimyksenä on "taivutella Italia avaamaan satamansa uusille maahantuloille".
Äskettäin on vuotanut julkisuuteen myös toinen EU-komission aie. Brysselissä mietitään valvottujen ja siten suljettujen vastaanottoleirien avaamista, joihin maahanmuuttajat voidaan laittaa odottamaan siksi aikaa kun päätetään onko heillä oikeus turvapaikkaan, vain pitääkö heidät palauttaa.
Samaan aikaan Bryssel on ilmoittanut päättäneensä nopeuttaa prosesseja uudistaakseen nopeammin Sophia-mission operaatiosuunnitelmia, joiden mukaan EU-sotalaivaston kuljettamat maahanmuuttajat täytyy tuoda maihin Italiassa. Ulkoministeri Enzo Moavero Milanesi on vahvistanut, että Italian satamat pysyvät toistaiseksi avoinna siinä toivossa, että muutaman viikon sisällä sääntöihin saadaan selkeitä muutoksia.
Lihavoinnit mun.
EU-Mogherini tuolla aiemmin jo ilmoitti, että EU:n mielestä Libyan satamat eivät ole turvallisia ja siksi matut on tuotava Eurooppaan. Nyt komissiolla on seuraava askel meneillään: Italian satamien avaaminen taas liikenteelle. Kun liikenne saadaan auki, niin tulijasakki on sitten tarkoitus jaella ympäri Eurooppaa rahapalkkion kannustamana.
Kyseessä on harvinaisen selvä kuvio - Euroopan matukriisi on seurausta EU-komission tahallisesta ja tuottamuksellisesta toiminnasta. Kaiken lisäksi väestönsiirtoa Eurooppaan ajetaan piittaamatta mistään kustannuksista ja vahingoista, ja jopa täysin järjenvastaisesti. On kuitenkin syytä muistuttaa, että julkisuudessa taas äskettäin humalassa keikkunut Juncker on pelkkä bulvaani. Todelliset päätökset tekevät jotkut muut. Saksalla on siinä eniten painoarvoa. Tutkintakomissio joutuu sitten aikanaan selvittämään nuo kuviot.
Quote from: akez on 24.07.2018, 11:23:25
Äskettäin on vuotanut julkisuuteen myös toinen EU-komission aie. Brysselissä mietitään valvottujen ja siten suljettujen vastaanottoleirien avaamista, joihin maahanmuuttajat voidaan laittaa odottamaan siksi aikaa kun päätetään onko heillä oikeus turvapaikkaan, vain pitääkö heidät palauttaa.
Tuollaiset vastaanottoleirit eivät voi mitenkään toimia nykyisillä EU:n yltiöhumanistisilla säännöillä (lue: EU:n väestösiirtopolitiikalla Eurooppaan). Ensinnäkin rajaton valitus- ja uusintahakemusoikeus, sekä viime kädessä sallittu subjektiivinen "en lähde" -oikeus takaavat huolettoman notkumisen Euroopassa vuosikymmenien ajaksi. Toisekseen juuri mitään ei saada ulos maasta, koska maastapoistaminen on tehty äärimmäisen vaikeaksi. Siksi ainoastaan murto-osa - edes kielteisen päätöksen saaneista - voidaan saadaan ulos maasta.
Kaikki nämä yksityiskohdat palvelevat tietenkin vain ja ainoastaan EU:n väestönsiirtopolitiikan tarpeita: Kehitysmaaväestöä tuodaan Eurooppaan mahdollisimman runsaasti. Mistään humaanisuudesta tuossa ei ole tietenkään kyse.
Katsotaan nyt, mitä tilastot sanovat huijarien virrasta Italiaan lähiviikkoina. Mitään ongelmaa ei ole, jos Libyan rannikkovartiosto hoitaa pelastustoiminnan ja vie huijarit takaisin Libyaan.
Suomen hallitus pelkää huhtikuun 2019 vaaleja ja on pysynyt hiljaa noiden Italiaan saapuvien huijareiden siirrosta Suomeen.
Olen edelleen toiveikas, että EU:n rikollinen toiminta Libyan edustalla loppuu ja kyseinen reitti tukitaan.
Toinen kysymys on se, aikooko EU pitää reitin huijareille auki Gibraltarin salmessa. EU voisi maksaa Marokolle siitä, että Marokon rannikkovartiosto vie huijarit takaisin Marokkoon. Kyseessähän ovat ihmissalakuljettajat ja rajarikolliset, joten kansainvälinen laki ilman muuta antaa Marokolle oikeuden pysäyttää rikollisten ja huijarien veneet.
Quote from: akez on 24.07.2018, 11:23:25
Italialaislehti kertoo EU-komission uusimmista aikeista.
QuoteMaihinnousut, EU-tarjous jäsenvaltioille: 6.000 euroa jokaisesta maahanmuuttajasta
EU-komissio ehdottaa hallituksille maksettavaksi avustusta, jos ne ottavat laivojen Välimerestä pelastamia maahanmuuttajia.
Il Giornale 23.7.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/sbarchi-lofferta-ue-agli-stati-6mila-euro-ogni-migrante-1556996.html)
EU-komission siirto, jolla yritetään saada jäsenvaltioita ottamaan maahanmuuttajia? Maksetaan niille 6.000 euroa jokaisesta maahanmuuttajasta, jonka ne ottavat taakakseen.
Tämä tulisi olemaan esitys, jonka EU-komissio aikoo esittää huomenna jarruttaakseen meritse Eurooppaan saapuvien ja Italiassa maihin nousevien maahanmuuttajien virtaa. Italian ja Conte-Salvini -kaksikon äskettäisessä EU-huippukokouksessa esittämä pyyntö oli pohjimmiltaan selvä: EU-valtioiden yhteistyön lisääminen veneillä saapuvien maahanmuuttajien jakamiseksi.
Kuten on jo tapahtunut kahdesti (kts. tapaukset Lifeline ja Diciotti), niin Italia haluaisi, että jokainen valtio ottaisi osan maahanmuuttajista, joita Italian ja EU:n sotalaivasto aina välillä joutuu pelastamaan merestä. Kelta-vihreä hallitus on esittänyt tätä EU:lle, joka nyt koittaa etsiä ratkaisua.
Financial Times -lehden mukaan EU-komission aikeena olisi tarjota jäsenvaltioille 6.000 euroa jokaisesta maahanmuuttajasta, joka on hyväksytty vastaanotettavaksi Välimerellä pysäytetyistä veneistä. Määrä olisi maksimissaan 500 maahanmuuttajaa. FT kirjoittaa, että EU-komission pyrkimyksenä on "taivutella Italia avaamaan satamansa uusille maahantuloille".
Äskettäin on vuotanut julkisuuteen myös toinen EU-komission aie. Brysselissä mietitään valvottujen ja siten suljettujen vastaanottoleirien avaamista, joihin maahanmuuttajat voidaan laittaa odottamaan siksi aikaa kun päätetään onko heillä oikeus turvapaikkaan, vain pitääkö heidät palauttaa.
Samaan aikaan Bryssel on ilmoittanut päättäneensä nopeuttaa prosesseja uudistaakseen nopeammin Sophia-mission operaatiosuunnitelmia, joiden mukaan EU-sotalaivaston kuljettamat maahanmuuttajat täytyy tuoda maihin Italiassa. Ulkoministeri Enzo Moavero Milanesi on vahvistanut, että Italian satamat pysyvät toistaiseksi avoinna siinä toivossa, että muutaman viikon sisällä sääntöihin saadaan selkeitä muutoksia.
Lihavoinnit mun.
EU-Mogherini tuolla aiemmin jo ilmoitti, että EU:n mielestä Libyan satamat eivät ole turvallisia ja siksi matut on tuotava Eurooppaan. Nyt komissiolla on seuraava askel meneillään: Italian satamien avaaminen taas liikenteelle. Kun liikenne saadaan auki, niin tulijasakki on sitten tarkoitus jaella ympäri Eurooppaa rahapalkkion kannustamana.
Kyseessä on harvinaisen selvä kuvio - Euroopan matukriisi on seurausta EU-komission tahallisesta ja tuottamuksellisesta toiminnasta. Kaiken lisäksi väestönsiirtoa Eurooppaan ajetaan piittaamatta mistään kustannuksista ja vahingoista, ja jopa täysin järjenvastaisesti. On kuitenkin syytä muistuttaa, että julkisuudessa taas äskettäin humalassa keikkunut Juncker on pelkkä bulvaani. Todelliset päätökset tekevät jotkut muut. Saksalla on siinä eniten painoarvoa. Tutkintakomissio joutuu sitten aikanaan selvittämään nuo kuviot.
Aika nuivaa kommentointia tuon italialaisen uutisen kommenteissa. Kaikki aikalailla haukkuvat idean täysin naurettavana, ja toteavat että ei tuo 6000 riitä mihinkään. Salviniakin haukuttiin tänä suostumisesta.
^ toivottavasti tuo sama hinnoittelu toimii myös käänteisesti, pakollisen taakanjaon välttelyssä:
"Maksa 6000e/matu, jota ET ota maahasi."
Aivan sama kuinka suuri se pakollinen matukiintiö on/olisi, koko määrä kannattaisi tuolla hinnalla kuitata saman tien pois, eikä ottaa ainuttakaan maleksijaa Suomeen notkumaan.
Quote from: Golimar on 23.07.2018, 14:31:52
[tweet]1021355641410146304[/tweet]
Natsimaan perilliset yrittävät siis jälleen ulottaa vaikutusvaltansa Välimerelle, kuten itäiseenkin Eurooppaan. Tavoitekin on sama kuin viimeksi: koko maanosan laajuinen väestönvaihto ja väestörakenteen muokkaus. Viimeksi Saksa lyötiin verissäpäin takaisin, eivätkä ne silti oppineet. Pysyköön Saksa tällä kertaa omalla alueellaan, ja olkoon puuttumatta muiden yhteiskuntien etniseen rakenteeseen, alueisiin ja rajoihin. Jos Saksa ei lopeta uusnatsistista valtapolitiikkaansa hyvällä, on vapaan maailman murskattava se jälleen.
Quote from: MiljonääriPlayboy on 24.07.2018, 13:14:15
^ toivottavasti tuo sama hinnoittelu toimii myös käänteisesti, pakollisen taakanjaon välttelyssä:
"Maksa 6000e/matu, jota ET ota maahasi."
Aivan sama kuinka suuri se pakollinen matukiintiö on/olisi, koko määrä kannattaisi tuolla hinnalla kuitata saman tien pois, eikä ottaa ainuttakaan maleksijaa Suomeen notkumaan.
Eihän tuo ole kuin parin kuukauden vokkikustannus, seuraavasta ilmaisesta elämästä 'perheen'yhdistämisineen nyt puhumattakaan.
Miksei tuota 6000€ (tai murto-osaa siitä) tarjota Afrikan maille siitä hyvästä, että ottavat "taakkaa" vastaan Italiasta.
Toisin kuin EU:n mallissa, "taakkaa" oikeasti jaettaisiin pois Euroopasta ja tulijamäärä vähenisi, sen sijaan, että se kasvaisi.
Veneily Italiaan vähenisi, kun siitä aina seuraisi matka Afrikkaan.
Il Messaggero -lehden mukaan Italia torjuu EU:n esityksen. Samalla jutussa kerrotaan yksityiskohtaisesti komissaarien esityksestä.
QuoteEU:lta 6.000 euroa per maahanmuuttaja. Salvini: "Italia ei kaipaa almuja"
Messaggero 24.7.2018 juttu italiaksi (https://www.ilmessaggero.it/primopiano/politica/migranti_proposta_ue_6mila_profugo_matteo_salvini-3874676.html)
"Valvottuja keskuksia" EU-maissa "vapaaehtoiselta pohjalta" turvapaikkaprosessien parantamiseksi ja laittomasti tulleiden palauttamiseksi. Tämä on EU-komission maille lähettämä esitys ja se tarjoaisi rahatukea maille, jotka ottavat maaperälleen näitä keskuksia. Lisäksi ne maat, jotka hyväksyvät maihin nousseiden siirron johonkin näistä valvotuista leireistä saavat 6.000 euroa jokaista pakolaista kohden. Näin sanotaan dokumentissa, jonka ANSA-uutistoimisto on päässyt näkemään Roomassa.
Esityksessään EU-komissio vakuuttaa, että ne maat, jotka perustavat tällaisia "valvottuja keskuksia", tulevat saamaan apua EU-tiimeiltä, jotka tulevat suorittamaan kaikki toimenpiteet ja operaatiot, jotka liittyvät maihinnousuun, alkaen turvapaikkahakemuksen tutkinnasta aina kotimaahan palauttamiseen. Brysselin jakama dokumentti on laadittu kokoamaan yhteen viime kuussa pidetyn EU-neuvoston kokouksen indikaatiot, jotka koskivat jakamista ja maahanmuuttovirtojen hallintaa. Tätä varten EU-komissio suunnittelee käynnistävänsä pilottivaiheen testatakseen valvottujen keskusten mekanismia. Lisäksi EU-komissio tulee dokumentin mukaan toimimaan tilapäisesti koordinoivassa roolissa jäsenmaiden välillä, kunnes on mahdollista luoda täysi järjestelmä turvapaikkaoikeuksien uudistamisen puitteissa. EU-komission esityksestä tullaan keskustelemaan huomenna 28 jäsenmaan pysyvien edustajien kesken ns. Coreper-kokouksen aikana.
"Jos he haluavat antaa rahaa jollekin, niin antakoon, Italia ei tarvitse almuja". Näin sanoi sisäministeri Matteo Salvini torjuen EU-komission esityksen - josta Financial Times kertoi - maksaa 6.000 euroa jokaisesta Välimerestä pelastetusta ja johonkin jäsenvaltioon sijoitetusta maahanmuuttajasta.
"Tähän ei ole edellytyksiä, Italia ei pyydä almuja, koska ajan mittaan jokainen turvapaikanhakija maksaa 40.000-50.000 euroa", sanoi Salvini. Siispä Bryssel, jatkoi ministeri, "voi pitää almunsa. Me haluamme katkaista tulijavirrat vähentääksemme täällä nykyisin olevien satojen tuhansien määrää. Emme pyydä rahaa, vaan kunnioitusta ja ihmisarvoa, ja sen me otamme takaisin omin voimin."
Lihavoinnit mun.
Väkisin yrittää EU samaa vanhaa, jolla tulijavirta Välimeren jatkuisi esteettömästi myös tulevaisuudessa.
Quote from: Golimar on 23.07.2018, 14:31:52
[tweet]1021355641410146304[/tweet]
Jokohan Syyria, Libanon, Israel, Egypti, Libya, Tunisia, Algeria ja Marokko ovat jättäneet EU:n jäsenhakemuksen? Niin ja Turkkia unohtamatta tietenkään.
Välimerellä seilaa myös aasialaisia laivoja. Tulevat Suezin kanavan kautta. Ei kuulu sekään Eurooppaan.
Quote from: akez on 24.07.2018, 17:20:35
"Valvottuja keskuksia" EU-maissa "vapaaehtoiselta pohjalta" turvapaikkaprosessien parantamiseksi ja laittomasti tulleiden palauttamiseksi. ...
Esityksessään EU-komissio vakuuttaa, että ne maat, jotka perustavat tällaisia "valvottuja keskuksia", tulevat saamaan apua EU-tiimeiltä, jotka tulevat suorittamaan kaikki toimenpiteet ja operaatiot, jotka liittyvät maihinnousuun, alkaen turvapaikkahakemuksen tutkinnasta aina kotimaahan palauttamiseen.
EU on rakentanut jäsenvaltioilleen säännöstön ja normiston, ja koulutusohjelman, jonka nojalla vasta vuosikausien vatkaamisen jälkeen turvapaikkahakemukseen voidaan saada "lopullinen päätös", joka sekään ei ole lopullinen, koska senkin jälkeen voi tehdä uuden hakemuksen. EU-kuviot palauttamisten suhteen ovat samanlaisia. Juuri ketään ei saada koskaan ulos mistään EU-maasta. Kiitos tästä mustaa aukkoa tehokkaammasta sumpusta lankeaa EU:lle, joka on vielä mobilisoinut EIT:n, kansalaisjärjestöt ja muut tahot huolehtimaan katiskansa pitävyydestä - edes terroristeja ei saada karkotettua.
Tässä kontekstissa EU:n "valvotut keskukset" ovat vain ISO VITSI.
Quote from: newspeak on 24.07.2018, 17:30:17
Jokohan Syyria, Libanon, Israel, Egypti, Libya, Tunisia, Algeria ja Marokko ovat jättäneet EU:n jäsenhakemuksen? Niin ja Turkkia unohtamatta tietenkään.
Välimerellä seilaa myös aasialaisia laivoja. Tulevat Suezin kanavan kautta. Ei kuulu sekään Eurooppaan.
Claudia Rothille ja miksei kaikille muillekin vihreille pitäisi hankkia EU-varoin karttapallo ja sen käyttöohjeet/opastus. Muuten ne siirtelevät esikuvansa Stalinin inspiroimina kokonaisia mantereita. Stalin sentään tyytyi vain muuttamaan jokien virtaamissuuntaa.
Quote from: Vellamo on 24.07.2018, 13:23:24
Onko tuosta 6000 eurosta per taakanjakoyksikkö jäänyt nollia pois? Tp-hakijan majoittamisen keskikustannuksilla esim. Suomessa sillä katetaan kuluja vain n. 25-100 päivää (riippuen onko kyseessä aivan yksin maahan tullut vai aikuinen), sen jälkeen kulut alkavatkin juosta veronmaksajien pussista. Ja päälle sitten terveydehuolto, lakipalvelut, tulkit, koulutus, ym.
Ainoa laskettu luku mitä esillä ollut on ollu se miljoona. Siitä jo aikaa ja se maasta jossa töitä on tarjolla, mutta jos jättäisi inflaation ja työtarjonnan huomiotta (mikä inflaatio melkoinen, varmaan tuplaantunut asuntojen hinnat jne.) niin yksi miljoona plus jälkeläismiljoonat tekisi jonkin vähintään kymmenen miljoonaa laskijan elinaikana, arvio reippaasti alakanttiin. Eli yksi rikkaus lisääntyy, seittemän jälkeläistä, jotka saavat seittemän jälkeläistä jne.
Toki rahat sekä suomalaiset loppuu mutta kuitenkin voisi laskea jos ne ei loppuisi.
Quote from: akez on 24.07.2018, 11:23:25
QuoteEU-tarjous jäsenvaltioille: 6.000 euroa jokaisesta maahanmuuttajasta ...
Kyseessä on harvinaisen selvä kuvio ...
Jeps. Maksa miljoona * x elinkaarikustannuksia (x=1-5), niin saat 6 donaa ja haittamamun (tai useamman, jos perheenyhdistämisiä) nyt.
Quote from: newspeak on 24.07.2018, 17:30:17
Quote from: Golimar on 23.07.2018, 14:31:52
[tweet]1021355641410146304[/tweet]
Jokohan Syyria, Libanon, Israel, Egypti, Libya, Tunisia, Algeria ja Marokko ovat jättäneet EU:n jäsenhakemuksen? Niin ja Turkkia unohtamatta tietenkään.
Välimerellä seilaa myös aasialaisia laivoja. Tulevat Suezin kanavan kautta. Ei kuulu sekään Eurooppaan.
Välimeri oli "Euroopan sisämeri" Rooman valtakunnan huippupäivinä. Viimeistään muslimit tekivät ekspansiossaan siitä tilanteesta lopulta selvää.
Sisältyikö tähän Vihreiden ulostuloon jonkinlainen tahaton piilovihjaus siitä että muslimien sotaisa ekspansio oli heidän arvojensa mukaista?
Quote from: Lalli IsoTalo on 24.07.2018, 17:59:59
Quote from: akez on 24.07.2018, 11:23:25
QuoteEU-tarjous jäsenvaltioille: 6.000 euroa jokaisesta maahanmuuttajasta ...
Kyseessä on harvinaisen selvä kuvio ...
Jeps. Maksa miljoona * x elinkaarikustannuksia (x=1-5), niin saat 6 donaa ja haittamamun (tai useamman, jos perheenyhdistämisiä) nyt.
Hmm. Kuulostaa etäisesti tutulta.
TIENATAANKOHAN ME TÄLLÄKIN? :roll:
Quote from: Lalli IsoTalo on 24.07.2018, 17:59:59
Quote from: akez on 24.07.2018, 11:23:25
QuoteEU-tarjous jäsenvaltioille: 6.000 euroa jokaisesta maahanmuuttajasta ...
Kyseessä on harvinaisen selvä kuvio ...
Jeps. Maksa miljoona * x elinkaarikustannuksia (x=1-5), niin saat 6 donaa ja haittamamun (tai useamman, jos perheenyhdistämisiä) nyt.
Jos on kova pakkanen ja paleltaa, niin kannattaa kusta housuun, ja voilà - heti tulee lämmin.
Quote from: Ernst on 24.07.2018, 17:53:19
Quote from: newspeak on 24.07.2018, 17:30:17
Jokohan Syyria, Libanon, Israel, Egypti, Libya, Tunisia, Algeria ja Marokko ovat jättäneet EU:n jäsenhakemuksen? Niin ja Turkkia unohtamatta tietenkään.
Välimerellä seilaa myös aasialaisia laivoja. Tulevat Suezin kanavan kautta. Ei kuulu sekään Eurooppaan.
Claudia Rothille ja miksei kaikille muillekin vihreille pitäisi hankkia EU-varoin karttapallo ja sen käyttöohjeet/opastus. Muuten ne siirtelevät esikuvansa Stalinin inspiroimina kokonaisia mantereita. Stalin sentään tyytyi vain muuttamaan jokien virtaamissuuntaa.
Jäsen foobar tuossa jo historiaankin viittasi.
Ehkä olisi parasta pistää vihreät käymään koko peruskoulu uudestaan. Pysyisivät vuosikymmenen poissa pahanteosta. Eikä se häpeä olisi, sillä johan heidän matulemmikkinsä ovat siellä myös.
Quote from: akez on 24.07.2018, 17:20:35
Esityksessään EU-komissio vakuuttaa, että ne maat, jotka perustavat tällaisia "valvottuja keskuksia", tulevat saamaan apua EU-tiimeiltä, jotka tulevat suorittamaan kaikki toimenpiteet ja operaatiot, jotka liittyvät maihinnousuun, alkaen turvapaikkahakemuksen tutkinnasta aina kotimaahan palauttamiseen.
Eli suunnilleen sivulauseessa mainitaan, että EU ryhtyisi nyt tekemään turvapaikkapäätökset jäsenmaiden puolesta, vaikka EU:lla ei periaatteessa ole siihen ja valitusten käsittelyyn koneistoa tai säännöstöä, ja päätökset olisivat väkisinkin ristiriidassa jäsenmaiden lakien ja turvapaikkakäytäntöjen kanssa. Tämä ei ole turvapaikkapoliittisen päätösvallan luovuttamista vaan sen varastamista.
Tällaisesta ei ole tehty EU-maiden kesken päätöstä, mutta toki "vapaaehtoiset" jäsenmaat saavat "vapaaehtoisesti" suostua mihin tahansa.
Quote from: Roope on 24.07.2018, 19:03:19
Tällaisesta ei ole tehty EU-maiden kesken päätöstä, mutta toki "vapaaehtoiset" jäsenmaat saavat "vapaaehtoisesti" suostua mihin tahansa.
Aika moni itsenäinen valtio halusi liittyä Neuvostoliittoonkin...
Salvini sanoo kaatavansa EU:n maihinnousukeskussuunnitelman ja hän aikoo sen sijaan perustaa jokaiselle Italian hallintoalueelle maahantulijoiden tunnistamis- ja maastapoistamiskeskuksen. Kannat ovat täysin vastakkaisia: EU imuroi, Salvini laittaa sakin paluumatkalle. Saattaa olla, että Saksan natsi ei tule pitämään tästä.
Jutusta lyhennelty pois jo aiemmin kerrottuja osia.
QuoteSalvinin vastasuunnitelma maahanmuuttajien karkottamiseksi
Ties kuinka monennen EU:n kanssa käydyn yhteenoton jälkeen ministeri työstää uutta suunnitelmaa humanitaarisen suojelun lakkauttamiseksi (jäänne Prodin hallituksen ajoilta), vangittujen ulkomaalaisten karkottamiseksi ja laittomasti saapuneiden ulkomaalaisten tunnistamis- ja karkotuskeskusten (CIE) avaamiseksi jokaiselle hallintoalueelle.
Il Giornale 24.7.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/ecco-contropiano-salvini-respingere-immigrati-1557486.html)
"Emme kommentoi kommentteja". EU-komission tiedottaja Alexander Winterstein vastaili ärsyyntyneenä lehtimiesten kysymyksiin näiden pyytäessä kommenttia Matteo Salvinin tiukkoihin puheisiin, jotka koskivat Brysselin laatiman maahamuuttajasuunnitelman kaatamista.
... Toisaalta kuten Huffington Post kertoo, niin Italian sisäministeriöllä on jo valmiina "vastasuunnitelma", joka voidaan tuoda julkisuuteen jo ennen kesän loppua. Kyse on säädöksestä, jolla lakkautetaan "Prodin hallituksen käyttöön ottama humanitaarinen suojelu" vuodelta 1998, "lähetetään takaisin kotimaihinsa Italiassa pidätetyt ulkomaalaiset" ja avataan tunnistamis- ja karkotuskeskuksia jokaiselle hallintoalueelle.
Nämä ovat täysin vastakkaisia kantoja. ...
(...)
Jutun lopussa kerrotaan vielä:
- Italian pääministeri Giuseppe Conte torjuu myös Brysselin esityksen: "Kyse ei ole rahasta. Euroopan solidaarisuudella ei ole hintaa, ei ole oikeaa logiikkaa pelkistää kaikki kaavaan "hoidamme asian - antakaa meille rahaa" tai "jos yksi maa ei hoida asiaa - niin ottakaa rahaa", jolloin muut ovat täysin välinpitämättömiä sille mitä on tapahtumassa".
- Salvini vähensi ensin radikaalisti maihinnousujen määrää ja karkotti ei-valtiolliset järjestöt pois Välimereltä. Nyt hän aikoo lähettää takaisin kaikki luvatta maassa oleskelevat maahanmuuttajat.
EDIT muotoiltu viimeinen lause uusiksi
Proactiva Open Armsin meritaksi on taas menossa Libyaan hakemaan asiakkaita.
Kytkivät paikannuksen pois päältä 12 tuntia sitten ollessaan 250 km:n päässä Libyan rannikolta, joten he voivat olla juuri tällä hetkellä "pelastamassa hädänalaisia".
Italialaislehden juttu, jossa video (tekstitys englanniksi) libyalaisten pelastustoimista.
QuoteTotuus ei-valtiollisen järjestön syytöksistä: Näin libyalaiset pyrkivät pelastamaan maahanmuuttajat
Libyan rannikkovartiostoa syytetään murhasta merellä, Italiaa osallisuudesta. Open Arms kuitenkin valehtelee: Video todistaa tämän.
Il Giornale 24.7.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/mondo/smontate-fake-news-ong-cos-i-libici-hanno-salvato-i-migranti-1557456.html)
(...)
Referaattia jutusta:
Libyasta lähteviin toivottomiin toiviomatkoihin liittyvä valeuutisten mylly pyörii jatkuvasti. Olemme kuitenkin unohtaneet jo saksalaisjournalistin videon. Ensin siitä pidettiin kovaa meteliä, sitten kukaan ei ollut enää nähnyt sitä. Muutama tuntia myöhemmin espanjalainen Open Arms löysi hylyn jäänteistä Josefan ja hukkuneen naisen ja lapsen. Pian alkoi paukkua humanitaarinen bassorumpu syyttäen Libyan rannikkovartiostoa murhasta merellä ja Italiaa osallisuudesta siihen. Nyt Tripolissa on julkaistu video yöllisestä pelastusoperaatiosta, jolta voidaan havaita libyalaisten tehneen kaikkensa pelastaakseen maahanmuuttajat, mukaan lukien pienen tytön, joka ei selvinnyt matkasta ja jota reportteri pitää käsissään. Eikä tässä kaikki: Yksi eloonjääneistä kertoo ranskaksi, että kukaan - kuollut tai elävä - ei jäänyt alukseen (katso video).
Jutun mukaan on hyvin todennäköistä, että kyse on samasta veneestä, josta Open Arms väittää myöhemmin löytäneensä yhden eloonjääneen ja pari ruumista.
56 irakilaisen ja syyrialaisen vene saapui uimarannalle Krotonissa.
QuoteTourists and locals help rescue migrants on Italian beach
At around 7.30am swimmers who had arrived early for a day at the beach saw the ship, which had 56 Syrian and Iraqi Kurd refugees on board, sailing with obvious difficulty towards the bay at Isola Capo Rizzuto, between Capopiccolo and Sovereto.
When the ship became stranded a few metres from shore, holidaymakers and locals quickly came to the rescue using their own boats, La Reppublica reports, while others helped the refugees as they arrived on the beach exhausted and dehydrated.
Eleven children, 6 women and 39 men were taken to the beach, where holidaymakers from two nearby resorts and other beachgoers rushed to give them water, fruit juice and picnic food from their cool bags.
Meanwhile, the Italian coastguard was alerted and arrived at the scene along with police and the Italian Red Cross.
The arrival of migrants on board barely-seaworthy vessels is nothing new in the Crotone area, but it's believed to be the first time such a ship has escaped the attention of radars and coastguard patrols.
[...]
Thelocal.it (25.7.2018) (https://www.thelocal.it/20180725/tourists-and-italian-locals-help-rescue-migrants-who-arrived-on-italian-beach)
Quote from: kivimies on 25.07.2018, 19:09:26
Proactiva Open Armsin meritaksi on taas menossa Libyaan hakemaan asiakkaita.
Kytkivät paikannuksen pois päältä 12 tuntia sitten ollessaan 250 km:n päässä Libyan rannikolta, joten he voivat olla juuri tällä hetkellä "pelastamassa hädänalaisia".
Proactiva Open Armsin meritaksi (joka ilmestyi takaisin karttaan Zuwaran edustalla) jäi taas ilman asiakkaita. ;D
Libyan rannikkovartiosto pelasti 31 "hädänalaista" samasta paikasta.
[tweet]1022236066630299652[/tweet]
Italialaislehden jutusta löytyy viitteitä siihen - ellei peräti resepti - kuinka matu-liikenne pysäytetään. EU:n ja Espanjan sosialistihallitus haluavat kuitenkin jotakin muuta, joten volyymit Espanjassa saattavat pian moninkertaistua, elleivät sosialistit opi käyttämään järkeään (l. ideologia vahva, äly heikko).
QuoteMaahanmuuttajat, käänne Libyan vesillä: "Nyt sieltä ei tule läpi enää kukaan"
Italian laivaston alukset vahvistavat käänteen: "Emme kohtaa enää veneitä. Libyan rannikkovartiosto pysäyttää ne."
Il Giornale 28.7.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/cronache/migranti-svolta-nei-mari-libici-ora-qui-non-passa-nessuno-1559108.html)
Libyasta lähteviä maahanmuuttajia on jatkuvasti yhä vähemmän. Tämän kertovat IOM:n luvut, joiden mukaan Espanja on nyt ihmissalakuljettajien lempimaa.
Läntinen Välimeren reitti on ohittanut keskisen Välimeren reitin ja tämä on todellinen uutinen. Myös Välimerellä partioiva Italian laivasto (ei pelkästään maahanmuuttajien pelastuslaivasto) on havainnut konkreettisesti, että jokin käänne on tapahtunut.
Vuoden 2015 puolivälistä lähtien Libyan edustalla toimineen mission lippulaivan, fregatti Virginio Fasan, komentaja kertoi Corriere-lehden toimittajille: "Viime kuukausien keskeytymättömän partiointimme aikana Sisilian kanaalissa, Tripolin rannikolla, Sirten lahdella ja Kyrenaikan aluevesien pohjoispuolella, emme ole kertaakaan kohdanneet yhtäkään maahanmuuttajien alusta, eikä edes ei-valtiollisten järjestön alusta. Tämä tilanne on ollut luonteenomaista Mare Sicuron sotalaivojen partioinnille, myös ennen meidän toimintavuoroamme." Corrieren reportteri vietti koko päivän sotalaivallamme, emmekä kohdanneet yhtäkään maahanmuuttajien venettä. "Vuosi sitten tällaisena päivänä saattoi olla merellä jopa 15 venettä, joissa oli 3.000 maahanmuuttajaa. Vuonna 2013 noukimme heitä laivaamme 1.500 24 tunnin sisällä", kertoi korvetti Massino Navan kapteeni.
Asiat ovat nyt aivan toisin. "Voin sanoa, että tilanne on muuttunut täysin 5-6 kuukauden sisällä", kertoi komentaja toimittajalle. Kyse ei ole muutoksesta toimintaohjeissa, jotka ovat pysyneet samoina ("Jos nyt kohtaisimme maahanmuuttajien veneen avomerellä, niin ottaisimme kaikki nopeasti laivaamme, emmekä palauttaisi heitä Libyan rannikkovartiostolle"), vaan maahanmuutto-ongelman kokonaisvaltaisesta hallintaan ottamisesta. Nyt Libya ja sen rannikkovartiosto on aktiivinen, ja Italia tulee kohta lahjoittamaan sille 12 partiovenettä. "Hätätilanne vaikuttaa olevan nyt ohi ja päättynyt", kertoo toimittaja. Tästä ansio kuuluu myös Libyan kanssa tehdyille sopimuksille. "Heidän interventiomenetelmänsä ovat strukturoituja, he kykenevät jatkuvasti pitämään 2-3 venettä valmiina vesillä ja he osoittavat kykenevänsä estämään ihmissalakuljettajien toimet jo ennen kuin nämä saavat lastinsa yli 12 mailin aluevesirajan yli", kertoi komentaja.
Salvini on sanonut ja toistanut tämän jo useita kertoja: Italian satamat ovat suljettuja ja kukaan, eivät edes ei-valtiolliset järjestöt, ei saa puuttua Libyan rannikkovartioston toimintaan. Heidän tehtävänsä on poimia maahanmuuttajat pois veneistä ja viedä heidät takaisin. Kontra-amiraali Andrea Cottini: "Edellinen kerta, jolloin Mare Sicuron 5 alusta joutuivat suoraan tekemisiin maahanmuuttajien kanssa tapahtui kesäkuun alussa, jolloin he saattoivat Espanjan Valencian satamaan noin 600 henkilöä, jotka olivat ei-valtiollisen Sos Méditerranée -järjestön Aquarius aluksella. Tosin sanoen ainakin tällä hetkellä tilanne on muuttunut radikaalisti."
Lihavoinnit mun.
EDIT typo
Italiassa syyttäjät aloittivat esitutkinnan ihmissalakuljetuksesta koskien yli 20:tä meritaksien työntekijää, jotka toimivat järjestöissä, kuten
Lääkärit ilman rajoja,
Pelastakaa lapset ja
Jugend Rettet, jonka alus
Iuventa takavarikoitiin aikaisemmin.
koko juttu: https://www.dw.com/en/italy-investigating-german-refugee-rescue-workers/a-44865029
Quote from: Deutsche WelleItaly investigating German refugee rescue workers (29.7.2018)
Italian prosecutors are investigating rescue workers from international NGOs, including some from the German NGO Jugend Rettet. The investigation comes as Italy's populist government cracks down on private sea rescues.
Prosecutors from the Sicilian town of Trapani opened an investigation on Wednesday into more than 20 sea rescue workers accused of assisting with illegal immigration, according to a report from German newsmagazine Der Spiegel.
The rescuers work for various international nongovernmental organizations, including Doctors Without Borders and Save the Children. Prosecutors have not pressed any charges and the preliminary investigation is a "technical process" in order to gather information from computers and phones, a spokesperson for Doctors Without Borders told German press agency DPA.
"We are sure that these technical reviews confirm what we have always said: that we operate at sea in accordance with the law," the spokesperson said.
Italy has intensified its fight against private sea rescuers. In June, it turned away a migrant rescue ship that belonged to the German NGO Sea Watch and was carrying more than 600 refugees. The country's populist government has promised to curb the massive influx of migrants from Africa — more than 600,000 have entered the country in the past five years.
Iuventa row continues
Ten of the rescue workers who are part of the investigation are crew members of the rescue ship Iuventa, which belongs to the Berlin-based NGO Jugend Rettet (youth to the rescue). Iuventa was impounded by Italian authorities last August under the suspicion that the organization was aiding illegal immigration and working with Libyan smugglers.
(...)
Quote from: Vellamo on 29.07.2018, 20:52:48
Myös HS on tänään julkaissut uutisen siirtolaisista:
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005773676.html
QuoteSiirtolaislapset pakotetaan maksamaan seksillä rajanylityksestä Italian ja Ranskan rajalla, kertoo Pelastakaa lapset -järjestö
Yksin Eurooppaan saapuvat siirtolaislapset ovat erityisen alttiita ihmiskaupalle.
---(maksumuurin takana)
Tuli vaikutelma että, jos ei täysin aiheeton, niin vahvasti tarinankerrontaa sisältävä juttu, muutenhan "hyviltä" rouvilta menisi tienistit.
Olen melkoisen varma, että tässäkin nuo maksua vaativat on lähtöisin pikkiriikkisen hienommista kulttuureista, elleivät jopa peräti sivistyskulttuureista.
Quote from: Roope2 on 29.07.2018, 22:53:35
Quote from: Vellamo on 29.07.2018, 20:52:48
---(maksumuurin takana)
Tuli vaikutelma että, jos ei täysin aiheeton, niin vahvasti tarinankerrontaa sisältävä juttu, muutenhan "hyviltä" rouvilta menisi tienistit.
Ei ole maksumuurin takana (olisivatko vaihtaneet), uutisoinut myös STT joten joka lehteen päätyy.
https://www.kaleva.fi/uutiset/ulkomaat/jarjesto-maahanmuuttajalapsia-hyvaksikaytetaan-maksuksi-ranskan-ja-italian-valisen-rajan-ylittamisesta/800793/
https://s3.savethechildren.it/public/files/uploads/pubblicazioni/piccoli-schiavi-invisibili-2018_2.pdf italiaksi, useampi sivu
https://www.theguardian.com/world/2018/jul/29/migrant-children-sexually-exploited-in-italy-france-crossing englanniksi
Englanniksi sama kuin hesarin juttu.
Toivoisi että lehdet näitä hyväksikäyttäviä punaisen ristin tapaisia järjestöjä sitten asianmukaisesti kommentoisivat. Suomessakin vokkejaan pitävät ja pulleroiset niissä touhuavat.
Sekin että kannattaako olla tuollaisessa yhteisössä jossa tommosia sallitaan tapahtuvan, mukana, olisi hyvä pohdinnan aihe lehdille.
Quote from: Vellamo on 29.07.2018, 20:52:48
Myös HS on tänään julkaissut uutisen siirtolaisista:
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005773676.html
QuoteSiirtolaislapset pakotetaan maksamaan seksillä rajanylityksestä Italian ja Ranskan rajalla, kertoo Pelastakaa lapset -järjestö
Yksin Eurooppaan saapuvat siirtolaislapset ovat erityisen alttiita ihmiskaupalle.
---(maksumuurin takana)
Mikä sota ja vaino siellä Italiassa on, kun sieltä pitää pyrkiä Ranskaan? :-\
Toisekseen, Save the Children itse kuljetti näitä "hädänalaisia" Italiaan. He ovat omalta osaltaan vastuussa tästä.
QuoteSave the Children has operated a ship, the Vos Hestia, since September last year, rescuing more than 10,000 migrants from dangerous and overcrowded boats launched by people smugglers.
Reuters.com (23.10.2017) (https://uk.reuters.com/article/uk-europe-migrants-ngo/save-the-children-suspends-migrant-rescues-in-mediterranean-idUKKBN1CS23O)
^Miten muuten vaikka Pietarin katulasten tilanne on erilainen, paitsi etteivät punge rajan yli. Tyypillinen hesarin juttu, jossa rajasta tehdään se syyllinen lasten hyväksikäytölle. Hyväksikäyttö ihan varmaan loppuisi, jos raja olisi auki kaikille?
Meritaksiyhdistykset uudelleentwiittaavat tätä. Italian lipun alla seilaava Aso Ventotto -alus pelasti 108 henkeä kansainväliseltä vesialueelta Libyan edustalta ja palauttaa nämä Libyaan.
[tweet]1023998973231607808[/tweet]
Quote from: konekäännösAso Ventotto Italian flag boat rescues 108 people in international waters, is now deporting to Libya, a country where human rights are not respected. No chance to give asylum or refuge. This is a flagrant hot return.
Lisäys: Tämä Oscar Camps on Proactiva Open Arms -järjestön perustaja.
Lisäys2: Perillä Libyassa.
[tweet]1024016944691924997[/tweet]
Quote from: konekäännösEIL: The #AssoVentotto has saved people from distress and brings them to Libya. This clearly violates the Hirsi judgment of the European Court of Human Rights. This is the first illegal pushback by Europeans to Libya since 2012. Please retweet! #civilfleet
^ Tapahtumien kulku meriliikenteen kuvakulmasta liitteenä. Näyttäisi siltä, että hukuttajapalvelu Open Arms epäonnistui lastin vastaanottamisessa.
Soroksen teemabiisi: https://www.youtube.com/watch?v=lV8i-pSVMaQ
P.S. Kartassa on virhe. Open armsin kulku lounasta kohden tapahtui edellisenä vuorokautena, jolloin meripelastusoperaatio tapahtui Italian lipun alla kulkevan aluksen toimesta.
Open Arms -meritaksin aikataulu hieman pissi, kun niiden täytyi ihan ilman ihmissalakuljetettavia viedä sairas miehistönjäsen Maltalle sunnuntaina. Siihen Salvinin twiitti (alinna) viittaa. Olin jo laittamassa twiittiä tänne eilen sunnuntaina, mutta halusin odotella lisätietoja, että lyökö meritaksi ankkurin satamaan lopullisesti...
https://www.newsbook.com.mt/artikli/2018/07/29/open-arms-crew-member-evacuated-to-malta/
Quote from: NewsbookOpen Arms crew member evacuated to Malta
A woman was evacuated to Malta from an Open Arms ship.
A Malta Armed Forces (AFM) spokesperson said that they received a call for help from the ship at around 10.30am.
The Spanish woman, who is part of the crew, was running a fever and was taken to Mater Dei Hospital.
No immigrants were aboard the ship at the time of the incident.
[tweet]1023538470214676480[/tweet]
Open Arms on kierrellyt Libyan rannikkoa jo pidempään. Verenhimo alkaa näköjään käymään jo kärsimättömäksi.
Meritaksibisnes Välimerellä iski paniikkimoodin päälle. Yksi niistä, Sea Watch, huutaa jo YK:n pakolaisjärjestöä (UNHCR) ja kansainvälistä siirtolaisuusjärjestöä (IOM) apuun ja vaatii Asso Venetton italialaisia Geneven pakolaissopimuksen rikkomisesta tilille.
Kaksi viimeistä twiittiä ovat jo uutta normaalia eli Libyan rannikkovartiosto nappaa "merihädässä olevat" afrikkalaiset kiinni ja palauttaa rantaan, ei Eurooppaan. 350 ei hukkunut!
[tweet]1024035080468144129[/tweet]
[tweet]1024033094020550656[/tweet]
Oi oi:
QuoteAct of betrayal: rescued by the Royal Navy from Libyan warzone and evacuated back to Britain - three years before he slaughtered 22 people at a pop concert
Both Salman Abedi and his brother were rescued from Libya by the Royal Navy
The HMS Enterprise took Abedi to Malta before he headed back home to Britain
He was on a gap year from Manchester College when he was saved by the ship
Abedi's younger brother Hashem is in jail in Tripoli facing trial over the attack
The Manchester suicide bomber was rescued by the Navy from war-torn Libya three years before his pop concert atrocity, the Mail reveals today.
HMS Enterprise plucked Salman Abedi, then 19, from the Libyan coast and took him to Malta for a flight home to Britain in August 2014.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-6008369/Manchester-bomber-rescued-Royal-Navy-Libyan-warzone-evacuated-Britain.html
Nyt ollaan asian ytimessä.
Quote from: kivimies on 19.07.2018, 18:10:52
Tunisia ei suostu ottamaan merestä pelastettuja hädänalaisia pakolaisia vastaan. Missä on EU:n paheksunta tätä rasistista toimintaa kohtaan? :flowerhat:
QuoteTunisia denies docking to ship with 40 migrants onboard
A Tunisian gas company ship that rescued about 40 migrants in distress has been stuck off the Tunisian coast for several days. The European website InfoMigrants and the Tunisian Forum for Economic and Social Rights (FTDES) added that Tunisia, Italy and Malta have all thus far refused to open their ports to the survivors. FTDES confirmed on Wednesday morning that the ship was still off the Tunisian coast.
Ansa.it (19.7.2018) (http://www.ansa.it/english/newswire/english_service/2018/07/18/tunisia-denies-docking-to-ship-with-40-migrants-onboard_d477174b-1b11-4392-b3db-522932c11f02.html)
Tämä paatti päästettiin lopulta sitten Tunisiaan.
https://www.nytimes.com/aponline/2018/07/29/world/middleeast/ap-ml-tunisia-migrant-boat.html (29.7.2018)
QuoteTunisia Gives Boat With 40 Migrants Greenlight After 2 Weeks
Tunisian Prime Minister Youssef Chahed said he is allowing 40 migrants who have been kept at sea for two weeks to enter Tunisia "for humanitarian reasons."
Chahed said late Saturday he would authorize a Tunisian-flagged commercial boat that has been carrying the migrants since July 16 to dock at the southern port of Zarzis.
The migrants reportedly were stranded in the Mediterranean Sea for five days before a Maltese ship picked them up and then transferred them to the commercial boat.
Italy, Malta and France all refused to let the vessel into their ports. The Maltese government refuted claims it violated international maritime laws by directing the migrants to Tunisia, the nearest port.
(...)
Chahed acknowledged fears that European officials would interpret his country's acceptance of the 40 migrants as a green light to open migrant screening centers in Tunisia, an initiative supported by the European Union to reduce the number of people setting out across the Mediterranean Sea from northern Africa.
Chahed reiterated that Tunisia opposes hosting a migrant reception center.
Italian vastaus meritaksiyrittäjille ja muille vinkujille tuli nopeasti Asso Venetton tapaukseen: Libyaan palauttaminen täysin hyväksyttyä italialaisalukselta. Hyvä linjaus! Vasemmisto ja EU-komissio kitisevät.
http://www.ansa.it/english/news/politics/2018/07/31/no-violation-on-migrants-taken-to-libya_9608bc87-cfa5-4a9d-adda-0cdd2eee4381.html
Quote from: ANSANo violation on migrants taken to Libya (31.7.2018)
Rescue coordinated by Libyans says government in Rome
The Italian government said Tuesday that it had done nothing wrong in relation to the rescue of around 100 migrants by the Italian ship Asso 28, which then reportedly took the asylum seekers back to Libya, because it was not involved in the operation.
A member of the leftwing LeU party, Nicola Fratoianni, on Monday expressed concern that the failure to take the migrants rescued from a dinghy to Italy could have amounted to a breach of international law. "The only thing I can say is that the Italian Coast Guard was not involved in the coordination of the rescue, so it did not give any directions," Transport Minister Danilo Toninelli said on the fringes of a Senate hearing. "Therefore, international law was not violated".
This version was echoed by the Italian Coast Guard, which said the rescue "took place under the coordination of the Libyan Coast Guard, which managed the whole operation". This was also confirmed by Asso 28's owners, the Naples-based Augusta Offshore company. It said the rescue activities were coordinated the Libyan Coast Guard and the request to go the dinghy in trouble, some 1.5 miles from the oil rig that the Asso 28 was working with, came from the Marine Department of Sabratah. Italy energy giant ENI, meanwhile, denied Fratoianni's assertion that the order to take the migrants to Tripoli came from its oil rig.
The Italian section of UN refugees agency UNHCR, meanwhile, said Tuesday that it was looking at the case.
"We are collecting all the necessary information about the case of the Italian ship #AssoVentotto, which reportedly took back 108 people rescued in the Mediterranean to #Libya," UNHCR Italia said via Twitter.
"Libya is not a port of safety and this act could be a violation of international law". The European Commission said that it was in contact with Rome about the case. "We cannot comment on the specific case without knowing the details of this operation and under what authority the ships operate," Commission spokesperson Natasha Bertaud said. "We are in contact with Italy to find out more". Bertaud said that the Commission does not generally consider Libya to be a port of safety "given the widespread and serious violations of migrants rights, regularly raised by the national and international organizations for human rights".
Libyaan vietäviä merihädästä pelastettuja koskeva juttu.
QuoteMaahanmuuttajat, "italialainen alus vie heidät takaisin Libyaan". Salvini tyrmää: "Väärin informoituja"
Asso Ventotto on 108 maahanmuuttajan kanssa matkalla kohti Tripolia. Libyan rannikkovartiosto ohjeistaa alusta
Il Giornale 31.7.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/cronache/migranti-nave-italiana-li-soccorre-e-li-riporta-libia-1560163.html)
Näin tapahtuu ensimmäisen kerran. Öljynporauslautan italialainen tukialus Asso Ventotto matkaa kohti Tripolia pelastettuaan ensin merestä joukon maahanmuuttajia. Aluksen tarkoituksena on päästää merihätään joutuneet maihin Libyan alueella.
Etsintä- ja pelastustoimintaan (SAR-operaatiot) kompetenssin näillä vesillä omaava Tripolin rannikkovartiosto ohjeistaa alusta.
"Saimme tietää Italian rannikkovartiostolta, että Italian lipun alla kulkeva Asso Ventotto oli pelastanut Välimerellä kumiveneestä 108 henkilöä ja oli matkalla kohti Tripolia. Emme tiedä vielä onko tämä operaatio Italian rannikkovartioston ohjeistama, mutta jos näin olisi, niin kyseessä olisi vakava ennakkotapaus, todellinen kollektiivinen torjunta, josta Italia ja aluksen kapteeni joutuvat vastaamaan oikeudessa", sanoi Open Arms -aluksen kyydissä oleva Liberi e Uguali -puolueen [eräiden italialaisten vasemmistopuolueiden liitto] Nicola Fratoianni. "Kansainvälisen oikeuden mukaan - jatkoi hän - merestä pelastetut henkilöt on kuljetettava turvalliseen satamaan ja Libyan satamien ei voida katsoa olevan sellaisia Italian hallituksen harjoittamasta sumutuksesta huolimatta".
Tapauksen voi laittaa Lifelinen, Vos Thalassan ja Diciottin jatkoksi. Sisäministeri Matteo Salvini on aloittanut näiden kohdalla todellisen kädenväännön Euroopan hallitusten kanssa, jotta Italia ei muuttuisi Euroopan pakolaisleiriksi.
Asso Ventotton tapaus on siten tärkeä ennakkotapaus. Ja se on haaste EU:lle, joka muutama päivä sitten julisti, että Bryssel ei tunnusta Libyan satamien olevan turvallisia. Vielä eilen parlamentin kamarin puheenjohtaja Roberto Fico (Viiden tähden liike) toisti periaatteen: "Maahanmuuttajia ei voida tuoda tänne". Ilmeisesti hän on väärässä.
Tapauksesta syntyi nopeasti poliittista keskustelua. Sisäministeri Salvini tyrmäsi kuitenkin Liberi e Uguali -puolueen version: "Italian rannikkovartiosto ei koordinoinut, eikä osallistunut millään tavalla tähän operaatioon, vaikka ulkomainen ei-valtiollinen järjestö ja vasemmiston parlamentaarikko väittävät virheellisesti näin". Kun UNHCR on tällä välin kokoamassa kaikkea tarvittavaa materiaalia liittyen italialaisen #AssoVentotto -hinaajan tapaukseen, jossa Libyaan on viety 108 Välimeressä pelastettua henkilöä", niin Italian rannikkovartiosto torjuu version, jonka mukaan Italia olisi mukana operaatiossa: "Libyan rannikkovartiosto koordinoi suoraan italialaisen Asso 28 hinaajan etsintä- ja pelastustoimia - kertoi laivastomme - ja se kuljetti sitten suoraan Libyaan noin 100 keskisellä Välimerellä kumiveneessä ollutta henkilöä. Koko operaatiota johtivat Libyan viranomaiset.
Lihavoinnit mun.
Ihmissalakuljetusorganisaatio MSF:n Aquarius-alus palaa jälleen meritaksihommiin Välimerelle.
https://twitter.com/MSF_Sea/status/1024561582091776000
[tweet]1024561582091776000[/tweet]
https://www.msf.org/aquarius-returns-central-mediterranean-humanitarian-assistance-sea-desperately-needed (1.8.2018)
QuoteThe rescue boat Aquarius, run in partnership between SOS MEDITERRANEE and Médecins Sans Frontières (MSF), will set sail today from Marseille after an extended port call. Aquarius is heading back to the Central Mediterranean in order to render assistance to people in distress at sea.
"The Central Mediterranean route is the deadliest in the world," said Aloys Vimard, MSF's Project Coordinator on board the Aquarius. "Humanitarian assistance at sea is needed now more than ever with hardly any humanitarian ships left at sea and no dedicated search and rescue mechanism put in place by European states. The rescue of people in distress at sea remains a legal and moral obligation. This contempt for human life is horrifying."
It was the first time in over two years of uninterrupted search and rescue operations in Central Mediterranean that Aquarius was in port for more than one month. The extended stay was a result of significant contextual changes that have taken place in Central Mediterranean that severely affect rescue operations. A new Libyan Joint Rescue Coordination Centre (JRCC) was recognised by the International Maritime Organisation (IMO) at the end of June and the transfer of coordination responsibilities to the EU-supported Libyan Coast Guard was ramped up even further, despite European states being fully aware of the alarming level of violence and exploitation which refugees, migrants and asylum-seekers suffer in Libya.
(...)
Vanhan kertausta, mutta merille näköjään vetää ihmissalakuljettajan veri. Meritaksi Lifeline on takavarikoituna Maltalla, kun tutkitaan, ovatko sen kapteeni ja miehistö rikkoneet kansainvälisiä lakeja.
Saksalaisen meritaksiyhdistyksen Seenotrettungin, joka operoi meritaksi Lifelinea, pomo selittelee tuoreella videolla (1.8.2018), että on heillä oikeus seilata Alankomaiden lipun alla, koska ovat saaneet vesileikkiyhdistys Royal Netherlands Watersports Associationilta* (Koninklijk Nederlands Watersport Verbond) sertifikaatin. Ja tietysti vaatii, että Lifeline päästetään HETI kalastamaan afroja Libyan rannikolta.
[tweet]1024556421420122112[/tweet]
Quote from: Wikipedia* The Koninklijk Nederlands Watersport Verbond or Royal Netherlands Watersport Association is the national governing body for the sports of sailing, surfing, and canoeing in the Netherlands, recognised by the World Sailing.
https://en.wikipedia.org/wiki/Koninklijk_Nederlands_Watersport_Verbond
Eikä yhtään paremmin mene Sea-Watch 3:llakaan. Tämäkin alus pysyy Maltan satamassa hallituksen määräyksestä.
https://www.timesofmalta.com/articles/view/20180801/local/rescue-vessel-remains-blocked-in-spite-of-confirmation-that.685796
Quote from: Times of MaltaRescue vessel blocked in Malta is 'legal' - Dutch inspectors (1.8.2018)
Sea-Watch 3 has been blocked in port for a month
Search and rescue vessel Sea-Watch 3 remains blocked in Malta's ports in spite of confirmation by the Dutch government that its registration is in order, Sea-Watch said in statement.
The ship has been blocked in port for almost one month as the government played for time with flimsy arguments, while many people were in distress at sea with no suitable rescue assets in place.
Sea-Watch urged the Maltese government to stop its blockade of Mediterranean rescue efforts, putting human lives at risk.
The organisation said: "The detainment of our ship for random investigations without any indication of wrongdoing was a farce from the very beginning. We are still blocked from leaving port, although Dutch inspectors requested by Malta have confirmed the accuracy of our registration.
(...)
Yllä mainittu hinaaja Asso Ventotto on jo käynyt jättämässä "pelastamansa" 108 afrikkalaista Tripoliin. Näkyy olevan jälleen hommissa öljykentällä: https://www.vesselfinder.com/?imo=9379416
YK on puolestaan suuna päänä vaatimassa merestä poimittujen roudausta Eurooppaan ja maalailee kauhukuvia olosuhteista Libyassa.
Alla The Maritime Executiven juttu aiheesta:
QuoteItalian Supply Vessel Returns Rescued Migrants to Libya
BY MAREX 2018-07-31 13:20:58
PSV operator Augusta Offshore has confirmed that the Italian-flagged supply vessel Asso Ventotto has returned 108 rescued maritime migrants to Libyan shores, a rare and controversial action that departs from the general practice of delivering survivors to Europe.
The EU and UN have both determined that Libyan ports are not safe for the disembarkation of survivors, thereby obligating good samaritan vessels to carry rescued maritime migrants to Italy or Spain (or transfer them to another vessel). Aid groups allege that by returning migrants to Libya, the Ventotto may have breached its obligations under SOLAS, which requires masters to rescue individuals in distress and deliver them to a "place of safety." The UN contends that migrants face inhumane conditions in Libyan detention centers, including routine physical abuse, the potential for sale into slavery and other "unimaginable horrors."
In a statement, the U.N. High Commission on Refugees - Italy said that it is investigating the incident. "We are collecting all the necessary information on the case of the Italian tug Asso Ventotto . . . Libya is not a safe haven and this act could result in an infringement of international law," UNHCR wrote.
In a statement, Augusta Offshore said that it had rescued the migrants upon a request from the Libyan Coast Guard, and had followed the agency's directives. Italy's government, which has come under criticism for blocking the arrival of rescued migrants at its ports, denied any involvement in the Ventotto's response effort. "The only thing I can say is that the Italian Coast Guard was not involved in the coordination of the rescue, so it did not give any directions," said Transport Minister Danilo Toninelli, speaking to media on Tuesday. The Libyan Coast Guard asserted that it "managed the whole operation," confirming Augusta Offshore's account.
https://www.maritime-executive.com/article/italian-supply-vessel-returns-rescued-migrants-to-libya#gs.sQnDoqw
Open Arms saanut saalista kierreltyään useamman päivän Libyan rannikon edustalla:
QuoteThe Spanish ship Open Arms rescues 87 people off the Libyan coast and awaits a safe harbor to disembark
The NGO Open Arms has rescued this morning to 87 people, including 8 children, who had "two days adrift" in international waters
Most of the people rescued come from Sudan, except for one Syrian, one Egyptian and one Gambian
All are men and are in good health, according to the NGO
https://www.eldiario.es/desalambre/espanol-Open-Arms-personas-desembarcar_0_799320538.html
Terveitä sudanilaismiehiä olisi nyt kaupan.
^ "Hyvää iltaa, olemme hädänalaisia Sudanista. Voisitteko ystävällisesti kertoa missä on lähin taikaseinä?"
Kuvat tuolta: http://www.dailymail.co.uk/wires/ap/article-6020201/Spanish-rescue-boat-saves-87-migrants-sea-Libya.html (2.8.2018)
QuoteSpanish rescue boat saves 87 migrants in sea off Libya
A Spanish rescue boat has saved 87 migrants in international waters in the Mediterranean Sea, and says it's in touch with several countries about where to bring them.
Laura Lanuza, a spokeswoman for the aid group Proactiva Open Arms, says the boat rescued the migrants early Thursday about 54 miles (87 kilometers) off the Libyan coast. She says the migrants were mostly from Sudan and included eight minors.
It was the first rescue by an aid group in several weeks, as European countries jockey over where to take those rescued at sea. The new Italian government has refused to let such humanitarian ships dock at their ports.
(...)
^^
Open Arms vie asiakkaansa todennäköisimmin Espanjaan kuten myös viime kerralla.
No, ovat ainakin viikon pois meritaksitoiminnasta.
Höblän pääkirjoitus:
QuoteFlyktingar hittar alltid vägen
Alla försök att totalt försöka strypa flyktingströmmarna i världen är dömda att misslyckas. De som flyr undan krig och förföljelse och också de som söker ett bättre liv kommer alltid att hitta nya vägar.
Söndagens reportage om flyktingvågen i Bosnien (HBL 29.7) klargör mycket av fenomenet som på engelska går under benämningen "population movement", det vill säga när stora skaror av befolkningen i ett land sätter sig i rörelse.
Det kan handla om flykt undan torka, översvämningar och andra orsaker som går under beteckningen naturfenomen. Men det handlar också om krig och förföljelse – eller helt enkelt om att söka ett bättre liv. Det sistnämnda, att söka ett bättre liv, behöver inte handla om att söka egen vinning, utan helt enkelt om en situation där man av en eller annan orsak inte kan försörja sin familj eller ta hand om sina kära utifrån den verklighet som man befinner sig i.
Att det är just Bosnien-Hercegovina som än en gång får ta emot fler flyktingar än på länge är ingen tillfällighet. Det är EU-länderna som är målet för många som kommer från Asien, Afrika och Mellanöstern, och Bosnien ligger nära. Mångas mål är länder som Tyskland, Frankrike och Sverige, helt enkelt för att de har släktingar där. För andra är det ingen egentlig skillnad var i EU de landar, eftersom alla alternativ är bättre än de förhållanden de lämnar bakom sig.
[...]
När EU-länderna samlas i Bryssel för att diskutera hur gränskontrollen vid EU-områdets yttre gränser kunde skärpas ägnar man knappast en tanke åt hur tidigare beslut i själva verket har skapat förutsättningar för det man nu upplever som ett problem.
Om ingenting annat, så säger det en hel del om oförutsägbarheten i utvecklingen i världen.
Då återstår frågan om det finns några lärdomar att hämta.
För det första är det viktigt att flyktingstatusen behåller sin kraft. Människor som förföljs på grund av sin ras, sitt kön, sin etniska bakgrund eller sin politiska eller religiösa övertygelse ska bemötas och beviljas en fristad enligt de kriterier som finns inbegripna i FN:s flyktingkonvention.
En svårare nöt att knäcka är frågan om rätten att söka ett bättre liv. Hur många nordbor, irländare och andra européer har inte åkt över Atlanten för att skapa ett bättre liv? De flesta ansåg det vara värt att arbeta för det – och den chansen fick de.
En strävan efter att söka ett bättre liv också när man inte är förföljd är inte ett brott i sig.
Ingen fördömde invandrarna i det nya landet eller skickade dem tillbaka bara för att de ville styra sin och sina käras framtid mot det bättre.
Det kommer sannolikt alltid att finnas områden på jorden som folk tvingas eller vill lämna. Och de som är i den situationen kommer alltid att finna nya vägar när gamla bommas igen. Att bara stänga EU:s yttre gränser och bygga flyktingläger i områden utanför räcker därför inte.
Yrsa Grüne-Luoma
Hbl (https://www.hbl.fi/artikel/flyktingar-hittar-alltid-vagen/) 31.7.2018
Quote from: Hbl 31.7.2018För det första är det viktigt att flyktingstatusen behåller sin kraft. Människor som förföljs på grund av sin ras, sitt kön, sin etniska bakgrund eller sin politiska eller religiösa övertygelse ska bemötas och beviljas en fristad enligt de kriterier som finns inbegripna i FN:s flyktingkonvention.
Olennaista onkin, missä turvaa tarjotaan. Se paikka ei voi olla enää Eurooppa. Potentiaalisia pakolaisstatukseen liikkeelle lähdettyään oikeutettuja on maailmassa enemmän kuin eurooppalaisia.
Quote from: Hbl 31.7.2018En svårare nöt att knäcka är frågan om rätten att söka ett bättre liv. Hur många nordbor, irländare och andra européer har inte åkt över Atlanten för att skapa ett bättre liv? De flesta ansåg det vara värt att arbeta för det – och den chansen fick de.
Tämä taas ei ole oikeasti minkäänlainen kysymys. Eurooppa on jo avoinna niille, joiden osaamiselle on tarvetta. Sitäkin rimaa pitäisi nostaa, ei laskea, sillä matalapalkka-aloilla työskentelevät ulkomaalaiset ovat tyypillisesti yhteiskunnan nettosaajia, eivät nettomaksajia.
Quote from: Hbl 31.7.2018En strävan efter att söka ett bättre liv också när man inte är förföljd är inte ett brott i sig.
Paremman elämän tavoittelu ei ole itsessään rikos, mutta esimerkiksi rajan ylittäminen laittomasti tai laiton oleskelu on sitä monessa maassa. Turvapaikkajärjestelmän väärinkäytön pitäisi olla.
Quote from: Hbl 31.7.2018Ingen fördömde invandrarna i det nya landet eller skickade dem tillbaka bara för att de ville styra sin och sina käras framtid mot det bättre.
Höpsis. Amerikkaan päästiin ja siellä oltiin amerikkalaisten ehdoilla. Ellis Islandilta käännytettiin armotta, jos tulija vaikutti liian heikolta tai sairaalta.
Quote from: Hbl 31.7.2018Alla försök att totalt försöka strypa flyktingströmmarna i världen är dömda att misslyckas. De som flyr undan krig och förföljelse och också de som söker ett bättre liv kommer alltid att hitta nya vägar.
...
Det kommer sannolikt alltid att finnas områden på jorden som folk tvingas eller vill lämna. Och de som är i den situationen kommer alltid att finna nya vägar när gamla bommas igen. Att bara stänga EU:s yttre gränser och bygga flyktingläger i områden utanför räcker därför inte.
Väite, että rajojen sulkeminen ei toimi, koska "pakolaiset löytävät aina reitit", on lapsellisen typerä.
Eurooppaan tullaan, koska tänne saa jäädä. Jos kaikki laittomasti rajan yli pyrkivät ja laittomasti EU-alueella oleskelevat siirrettäisiin automaattisesti pois Euroopasta vaikkapa afrikkalaisille pakolaisleireille, tulijamäärät romahtaisivat hyvinkin nopeasti. Elintasopakolaiset huomaisivat homman turhaksi ja oikeat pakolaiset hakeutuisivat suoraan pakolaisleireille.
Muistatte varmaankin tapauksen, jossa täydessä matulastissa ollutta Aquarius-alusta ei kesäkuussa päästetty Italiaan eikä Maltalle ja sitten matut vietiin lopulta Espanjaan, josta niitä jaettiin muualle.
Tämä nyt ei varsinaisesti enää liity Italiaan, mutta laitetaas tähän ketjuun nyt kuitenkin.
Ranska otti 78 niistä kyydissä olleista 630:sta läpsyttelijästä. Pohjoisranskalainen Lillen kaupunki sai rikkautta 42 sudanilaisen verran ja siellä järjestettiin eilen näille tervetuloseremonia.
Sosialistipormestari Martine Aubry jakoi kaikille maahanmuuttoviraston paperit, joiden mukaan nämä saivat pakolaisstatuksen ja 10 vuoden oleskeluluvan. Kotouttaminen aloitettiin katsomalla yhdessä jalkapalloa.
http://en.rfi.fr/20180804-french-city-welcomes-42-aquarius-migrants/ (4.8.2018)
QuoteFrench city welcomes 42 Aquarius migrants
The northern French city of Lille on Friday welcomed 42 Sudanese refugees who were rescued by the Aquarius humanitarian boat in a ceremony conducted by its Socialist mayor, Martine Aubry. France has agreed to take in 78 of the 630 migrants who were on board the ship, which was denied entry to Malta and Italy in June.
"France has decided to grant you refugee status," Aubry told the new Lille residents on Friday. "Today this is the end of a long, extremely difficult and painful odyssey for you and, we all hope, the beginning of a better life that we will assist you with."
She handed them certificates from France's asylum authority, Ofpra, which grant them refugee status and a 10-year residency permit.
The refugees, who are aged between 18 and 32, are to be housed in a former retirement home.
As an introduction to French culture, Aubry watched a video of France's World Cup win with them.
"The France that is welcoming will seem strange to you," central government representative Michel Lalande said. "Alongside those people who welcome you with open arms, there are people who greet you with their arms crossed. But that is how France is. Love her and France will return that love."
"To come to France was my dream for several reasons," 25-year-old biology student Baher said. "For education, for its level of development, for technology ..."
(...)
https://twitter.com/MartineAubry/status/1025337289571016704
[tweet]1025337289571016704[/tweet]
Sudan on rauhallinen 40 miljoonan asukkaan maa.
Etelä-Sudanissa on keskinkertaisen aktiivisuuden konflikti.
Ovatko nuo siirtolaiset Sudanista vai etelästä?
Turkista uusi ihmissalakuljetusreitti varsinkin Italiaan purjeveneiden kyydissä.
http://www.infomigrants.net/en/post/11065/new-migrant-route-involves-sailboats-from-turkey
QuoteNew migrant route involves sailboats from Turkey (3.8.2018)
A new migrant route from Turkey has been opened up by human traffickers - particularly Ukrainian and Russian - to transport migrants to Europe, mainly through Italy. In recent weeks, the smugglers have used sailboats and landed on the beaches of Sicily at night.
In Siracusa, Carabinieri police discovered 40 migrants believed to be from Iraq, walking between the seaside resort locales of Fontane Bianche and Avola. The Italian finance police and Coast Guard are searching for the boat that brought those migrants to the beach. The same method was used in recent days to bring 44 migrants to the Siracusa area. That group of migrants - 27 Afghans, nine Iraqis and eight Iranians - departed from Turkey, paying about 5,000 euros per person to land in Vendicari, Sicily. They were transported in a 38-foot sailboat bearing the name Hugin and flying a US flag, with two Russians at the helm.
Arrivals from Turkey up 60% in 2018
Coast Guard figures confirm this trend, showing that the route from Turkey led to stopping 14,470 undocumented migrants who were trying to reach EU shores in the first seven months of the year. This number is a 60% increase on the 9,152 people who tried the crossing from Turkey in 2017. The majority (13,336) were trying to reach the Greek Islands through the Aegean Sea, while the others were intercepted in the Black Sea and the Mediterranean. The route saw a peak in May, when more than 3,000 people were stopped, following the 2,534 intercepted in April.In the same period, there were 54 migrant and refugee deaths on the crossing, compared to 20 last year. In particular, over the past 10 days other shipwrecks have brought numerous victims. The worst, with at least 19 victims, involved a boat that left southern Turkey and capsized in the eastern Mediterranean, off the coast of Cyprus. Another six bodies were found yesterday following a shipwreck near the Greek island of Lesbos in the Aegean, with three children among the victims.
Some fleeing accusations of Turkish coup involvement
In addition to the migrants from Iraq and the Middle East, there are also some Turkish refugees who are fleeing accusations of involvement in the July 2015 coup attempt with ties to the suspected coup mastermind Fethullah Gulen. They are leaving due to the purges that have been taking place under Turkish President Recep Tayyip Erdogan. They use a route on the Evros River, which forms a natural border between Greece and Turkey.In July, according to Turkish Interior Ministry data, Turkish authorities arrested 383 suspected human traffickers. The suspected smugglers are accused of having organised attempts to cross by sea or having facilitated illegal entries into the country. Since the signing of the disputed March 2016 migrant accord between Turkey and the EU, daily migrant arrivals to Europe from Turkey have gone down considerably. UN Refugee Agency UNHCR estimates that 16,142 migrants have arrived this year in Greece, with an average of a few dozen a day. It said 60% are Syrian and Iraqi refugees.
QuoteUNHCR: Jo yli 1500 hukkumiskuolemaa Välimerellä
YK:n pakolaisjärjestö UNHCR on huolestunut Välimeren alueella tapahtuneista hukkumiskuolemista, koska niiden määrä kasvaa huolestuttavasti.
Yli 1 500 siirtolaista on menettänyt henkensä ylittäessään Välimeren tämän vuoden seitsemän ensimmäisen kuukauden aikana. UNHCR on erityisen huolestunut siitä, että kuolemantapausten määrä lisääntyy, vaikka siirtolaisten määrä edellisvuosiin verrattuna on vähentynyt merkittävästi.
Tänä vuonna Välimeren on ylittänyt 60 000 siirtolaista. Se on puolet vähemmän kuin edellisenä vuonna. Nyt on palattu vuoden 2014 tasolle siirtolaisten määrissä.
– Toivomme, että kaikki salakuljetusreitillä olevat valtiot taistelevat ihmiskauppaa vastaan, sanoo UNHCR: n Välimeren alueen erityislähettiläs Vincent Cochetel.
Ilman lisätoimia ihmishenkiä menetetään Välimerellä yhä enemmän lähikuukausina, kun ihmiskauppiaat pyrkivät hyödyntämään parempien sääolojen tarjoamia mahdollisuuksia.
Syyriasta yhä useampi siirtolainen
– Olemme varmoja, että ilman yhteistä suunnitelmaa Välimeren alueella murhenäytelmä jatkuu. Sen vuoksi kaikkien rannikkovaltioiden tulisi yhdenmukaistaa toimintaansa siirtolaisten suhteen, Cochetel toteaa.
Välimeren yli pyrkivistä on syyrialaistaustaisia jo 13,5 prosenttia. UNHCR muistuttaa, että kansainvälinen yhteisö auttaisi ihmisiä paikallisesti. Esimerkiksi Syyrian pakolaiskriisi pakottaa ihmisiä lähtemään kodeistaan tekemään yhä vaarallisempia matkoja yli Välimeren.
...
Yle (https://yle.fi/uutiset/3-10338364) 5.8.2018
Quote
Refugees fleeing Syria make up around 13.5% of all new sea arrivals in Europe, the largest nationality group, highlighting the continued desperation faced by those affected by the world's largest refugee crisis.
UNHCR: UNHCR sounds alarm as Mediterranean Sea deaths pass 1,500 mark (http://www.unhcr.org/news/press/2018/8/5b6476bd4/unhcr-sounds-alarm-mediterranean-sea-deaths-pass-1500-mark.html) 3.8.2018
Harhautuksen rakenne tuttu syksyltä 2015, kun Suomen valtamediassa jauhettiin
syyrialaisista turvapaikanhakijoista, vaikka heidän osuutensa Suomeen tulijoista oli
noin kaksi prosenttia.
Nyt ensin kauhistellaan Välimereen hukkuneiden määrää, sitten viitataan
syyrialaistaustaisiin, jotka ovat suurin ryhmä "Välimeren ylittäjistä".
Oikeasti syyrialaiset tulevat Eurooppaan suurimmaksi osaksi Kreikan saariston kautta, jossa Välimeri "ylittyy" suunnilleen triathlonin uintimatkaa vastaavalla venematkalla. UNHCR:n mukaan (https://data2.unhcr.org/en/documents/details/64362) tällä ns. itäisellä reitillä hukkuneiden osuus oli tammi-toukokuussa noin 6 prosenttia kaikista Välimereen hukkuneista, kun keskisen reitin (Italia) osuus oli 57 prosenttia ja läntisen reitin (Espanja) 37 prosenttia.
Keskisellä reitillä suurin ryhmä on ollut tunisialaiset ja läntisellä reitillä guinealaiset elintasopakolaiset, ja saman voi olettaa pätevän hukkuneisiin. Syyrialaisten osuus hukkuneista on UNHCR:n tilastojen tulijamäärien ja reittien perusteella ollut – noin kaksi prosenttia.
Tuo on poikkeuksellista, että UNHCR puhuu järkeä ja vaatii salakuljetuksen lopettamista.
Vielä erikoisempaa on se, että valemedia Yle uutisoi järkevän vaatimuksen.
Saa nähdä, milloin Kai Mykkäsen puheenkirjoittaja Berliinissä sisällyttää järkeä Mykkäsen puheisiin.
Kyllä vetää sanattomaksi nämä kuvat. Terveitä hyväkuntoisia miehiä, joille pormestari jakaa pakolaisstatukset ja oleskeluluvat kättelyssä.
Elämme uudestaan niitä antiikin rooman viimeisiä hetkiä kun millään ei olllut enää väliä...
Aquarius on parhaillaan Libyan rannikkovesillä. Tarkka sijainti tietämätön. Odotettavissa valokuvia pimeydessä leijuvista silmämunista ja kertomuksia joiden kuluessa kymmenien joukosta löytynyt teini muuttuu pikkulapseksi.
Quote from: Ajattelija2008 on 04.08.2018, 16:29:35
Sudan on rauhallinen 40 miljoonan asukkaan maa.
Lisäksi Sudan sijaitsee maantieteellisesti aivan liian lähellä Eurooppaa. Oikea palautusosoite noille olisi jossain päiväntasaajan eteläpuolisessa Afrikassa, mieluiten Nairobista etelään. Ennen kuin niin hyvään järjestelyyn päästään, on tietysti hyvä palauttaa Välimeren ylittämistä yrittävät Välimeren Afrikan puoleiselle rannalle. Siihen ei kuitenkaan pitäisi tyytyä. Hyvä järjestely olisi sellainen, että jokainen laittomasti Afrikasta Eurooppaan yrittävä löytäisi itsensä jostain Mosambikista tms. kaukaisesta maasta.
Quote from: newspeak on 05.08.2018, 20:13:41
Aquarius on parhaillaan Libyan rannikkovesillä. Tarkka sijainti tietämätön. Odotettavissa valokuvia pimeydessä leijuvista silmämunista ja kertomuksia joiden kuluessa kymmenien joukosta löytynyt teini muuttuu pikkulapseksi.
Aquariuksen miehistö uhoaa tuovansa pelastetut Eurooppaan, koska "Libyassa ei ole turvallista. Sanovat myös toimivansa välittömästi, kuuntelematta viranomaisten ohjeita.
Ja toisaalla vaativat "hädänalaisille" vapaata kulkua Italiasta Ranskaan. Italia on turvallinen maa ainoastaan silloin, kun hädänalaisia dumpataan sen satamiin? :roll:
[tweet]1026173994704064512[/tweet]
QuoteMigrant rescue ship Aquarius won't take people back to Libya
Rescue ship Aquarius, which has picked up almost 3,000 migrants from the Mediterranean this year, will carry out rescue missions without waiting for orders from coastguards and will not return people to Libya, its search and rescue head said.
"When we see there is a vessel in distress, with a high likelihood of people dying, we will go and rescue them immediately as per international maritime law," Nick Romaniuk told Reuters on board the Aquarius.
Over the last year coordination centers asking rescue vessels to go on standby or wait for clarification on certain things had added to the danger of people needing to be rescued, which is why they would no longer wait, he added.
[...]
Romaniuk said that while Aquarius would continue to abide by international maritime law, it would not be taking people back to Libya because it was not a safe place, putting it at odds with the wishes of the new Italian government.
"Libya is still not recognized as a port of safety, so (we)will not be taking people back there, because... a rescue cannot terminate in a place which is not deemed a port of safety," he said.
"It has to continue for the time being to be European ports. But again, it's not our decision to make, maritime authorities, they make that decision, but our red line will be not taking people back to Libya," he said.
Reuters.com 6.8.2018) (https://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-ngo/migrant-rescue-ship-aquarius-wont-take-people-back-to-libya-idUSKBN1KQ0N4)
https://uk.linkedin.com/in/nick-romaniuk-8418b8a3
Nick Romaniuk on kanadalais-brittiläinen ja tekee työtä SOS Mediterranee Francessa.
Tuossa on siis yhden pyövelin henkilökuva. Toivottavasti hänet lopulta tuomitaan vankilaan osallisuudestaan 1500 ihmisen hukuttamiseen.
Libyan ja Italian pitäisi takavarikoida salakuljetusalus Aquarius.
Italialaistoimittelija kauhistelee kuinka ihmisiä ei enää kiinnosta kuvat hukkuneista lapsista. Alan Kurdin kuolemalla pornoilun lisäksi syytetään tietenkin rasismia ihmisten hukkumisista:
QuoteEurope's forgotten dead
We are no longer shocked by pictures of drowned children.
...
As NGO ships make increasingly long journeys to find safe harbors, the Italian government has effectively left it to the Libyan coast guard to intercept and rescue boats in distress. This has had disastrous results, as shown by the death of the four-year-old — and too many others.
The Libyan coast guard, which a number of independent reports have accused of human rights abuses and working with human traffickers, does not have the equipment or the ability to manage a humanitarian crisis of this magnitude in one of the world's busiest seas.
Europe, it seems, has tired of the crisis and accepted to abandon its empathy and humanity. Italy's new policies have led to an increase in the mortality rate, but they have failed to provoke moral outrage in public opinion.
As Euroskeptic and xenophobic groups use immigration as a Trojan horse to criticize the European project, we have become desensitized. We have closed our eyes to the suffering faced by people risking their lives to flee war-torn countries and seek opportunities in Europe.
In Italy in particular, humanitarian ships have to defend themselves from online campaigns linked to the far right — and backed by some politicians — to discredit their work. Prosecutors in Sicily have opened investigations into the activities of several NGOs, adding to a climate of suspicion not only toward migrants but those who help them.
In this atmosphere, the experiences and stories of these people — and our capacity to understand them — become more and more distant.
NGOs operating in the Mediterranean not only rescued people in the sea, they allowed dozens of journalists onboard to document the crisis. If the Italian government gets its way, not only will there be fewer ships to rescue sinking boats, there will be fewer eyes to witness the horrors faced by nameless victims.
More and more will die forgotten.
Annalisa Camilli is an Italian journalist covering migration and human rights for Internazionale. She is the winner of the 2017 Anne Lindt journalism award for her investigation "The boat without a name."
https://www.politico.eu/article/migration-mediterranean-sea-italy-libya-europe-forgotten-dead/
Itsehän NGO:t ja punavihertoimittelijat ja -poliitikot jatkuvasti hukkuneista jankkaavat ja kuvia levittelevät. Heidän juttuihinsa ihmiset ovat kyllästyneitä ja turtuneita. Oma vika.
Italian uusi hallitus lupasi aikaisemmin toimittaa 12 partiovenettä Libyan rannikkovartiostolle. Nyt esitys on mennyt läpi parlamentisssa äänin 382-11. Libyalaiset toimittavat Eurooppaan pyrkivät afrikkalaiset elintasopakolaiset takaisin Libyaan.
http://www.ilgiornale.it/news/politica/libera-decreto-motovedette-12-unit-consegnate-libia-1562743.html
Quote from: il Giornale/konekäännösGo ahead for the "Motovedette" decree: 12 units delivered to Libya (6.8.2018)
Satisfaction with the Ministry of Infrastructure and the League. The Democratic Party [=sosialistit/sosialidemokraatit] did not take part in the final vote
The Chamber of Deputies definitively approved the Motovedette decree with 382 votes in favor and 11 against. The decree provides for the assignment of 12 other naval units to the Libyan Coast Guard by Italy for the control of the smuggling of migrants. It consists of 10 Cp units, class 500, supplied to the Corps of Harbor and Coast Guard offices and two naval units, Corrubia class supplied to the Guardia di Finanza.
"With this decree the Government intends to help Tripoli to better guard its Sar sea area in order to save more human lives and discourage the departure of the boats of death, in addition to asking the European Union countries to take jointly support of the migration phenomenon, the Government and this Ministry are working effectively to eradicate the shipwrecks of migrants in the middle of the Mediterranean, "reads the note from the Ministry of Infrastructures and Transport , which oversees the Cositera Watch.
(...)
Vielä hieman tilastograafeja siitä, kuinka Libyan toiminta on lähes lopettanut sieltä Eurooppaan tulon ja hukkumiset ja edelleen parempaan suuntaan mennään.
[tweet]1024930322322997249[/tweet]
[tweet]1024930325556850688[/tweet]
[tweet]1024930328463458304[/tweet]
[tweet]1025622020074233856[/tweet]
Salvini haluaa lopettaa siirtolaisten hyväksikäytön maataloudessa ja purkaa heidän leirinsä.
Viime päivien aikana 16 siirtolaista on kuollut kahdessa eri auto-onnettomuudessa.
QuoteWe'll empty the ghettos-Salvini
Interior Minister Matteo Salvini said Tuesday that he will put a stop to the slums made up of makeshift shacks where many migrant farm workers live in Italy.
"We will gradually empty the ghettos," Salvini said after a security meeting in Foggia after the deaths of 16 migrants in two road accidents in the area in recent days.
"It is not possible for these ghettos to exist in a advanced society. "Several million euros are available to overcome the emergency period.
"We must attack the assets of the mafiosi who live off the gang-master system".
Ansa.it (7.8.2018) (http://www.ansa.it/english/news/politics/2018/08/07/well-empty-the-ghettos-salvini_500a7af9-fb7f-4aea-a425-3cc23703ceb1.html)
Ainakin Foggiassa tapahtuneen onnettomuuden syyksi epäillään Bulgarian rekkareissa olleen siirtolaispakettiauton kuskin (siirtolainen itsekin päätellen tekstistä, joka kertoo kaikkien autossa matkustaneiden olleen migranti, extracomunitari) nukahtaneen rattiin ja ajautuneen vastaantulevalle kaistalle.
Pakettiauto oli todennäköisesti matkalla Rignanon Ghettoon, jossa asuu 500 EU:n ulkopuolelta tullutta.
Pakun matkustajien tunnistaminen on vaikeaa kun papereita ei ollut.
Pitkä juttu italiaksi aiheesta ja kuva pakettiautosta linkin takaa:
http://bari.repubblica.it/cronaca/2018/08/06/news/foggia_scontro_frontale_tra_furgoni_cinque_migranti_morti-203524785/ (http://bari.repubblica.it/cronaca/2018/08/06/news/foggia_scontro_frontale_tra_furgoni_cinque_migranti_morti-203524785/)
Latinapohjaisten kielien taitoni on vähän ruosteessa, kun koulussa piti opiskella ruotsia, mutta google-kääntäjä käänsi "sono morti 4 braccianti stranieri", notta "4 ulkomaalaista työntekijää kuoli". Toivottavasti loput eivät loukkaantuneet ainakaan niin pahasti, että heidän loppuelämän terveydenhuoltokustannuksensa nousisivat tähtitieleelliseen lukemiin. Kuvissa näkyvä rekkakin on retkahtanut aika kovasti, kun nuppi nuokkuu autossa eteenpäin. Toviottavasti kuskille ei käynyt pahasti.
^12 kuoli maanantain onnettomuudessa ja neljä siis muutamaa päivää aikaisemmin (4.elokuuta) toisessa onnettomuudessa. Jos siis tuota linkkaamaani juttua katsoit, siinä siis enimmäkseen kirjoitusta maanantain onnettomuudesta.
Bracciante-sanan voinee kääntää myös tätä nykyä myös kaiketi kausityöläiseksi, alkuperältään sana tarkoittaa yksinkertaiseen työhön tarjolla olevia käsipareja, eli voimaa vaikkapa maatilalle tai juurikin tomaatinpoimintaan.
Laitetaanpa vaikka vaihteeksi tänne, kun on Italiasta (ja Maltasta) puhetta.
Amnestyn mukaan EU-maiden politiikka on syynä yli 700 "siirtolaisen" hukkumiseen Välimerellä kesä- ja heinäkuussa.
Kyllä se ihan perimmäinen syy on silti nämä MSF:t ja muut ihmissalakuljetuspuljut, jotka rohkaisevat ihmisiä lähtemään merelle. Ilman meritakseja ei kukaan lähtisi niiden onnettomien kumiveneiden kanssa tuonne kikkailemaan.
https://www.theguardian.com/world/2018/aug/08/eu-policies-to-blame-deaths-at-sea-mediterranean-amnesty-international-report (8.8.2018)
QuoteEU policies to blame for 700 deaths at sea, says Amnesty International
Report by human rights group also points to Italy and Malta's hostility to rescue ships
EU policies, particularly those of Italy and Malta, are to blame for the deaths of 721 people at sea in June and July, Amnesty International has claimed.
In a damning report released on Wednesday, the human rights group said European agreements with Libya as well as hostility in Rome and Valletta towards migrant rescue ships were having a devastating impact.
"Despite a reduction in the number of people crossing the Mediterranean in recent months, the number of deaths at sea has risen," said Matteo de Bellis, a researcher for Amnesty.
"European policies have helped the Libyan coastguard to intercept people at sea, lowering the priorities of rescue operations and hindering vital rescue work carried out by NGOs. The recent increase in the number of deaths is not only a tragedy, but a shame."
The agency said 1,111 people were reported dead or missing in the central Mediterranean between January and June.
About 560 were reported dead or missing in June, the same month Italy's populist coalition government came to power with a pledge to crack down on sea crossings, and 157 in July.
The first major anti-migrant move by Matteo Salvini, the interior minister and leader of the far-right League, was to block the arrival of the Aquarius rescue ship, which had more than 600 people onboard, prompting an international outcry and forcing it to divert to Spain.
(...)
QuoteDer libysche Premierminister Fayez al-Sarraj sagte in einem Interview mit der deutschen Nachrichtenagentur Bild am 19. Juli:
"Wir haben Flüchtlingsunterkünfte für Zehntausende von Menschen geschaffen, aber es gibt Hunderttausende von illegalen Migranten in unserem Land. Dies hat die Sicherheitslage stark beeinträchtigt. Dazu gehören Terroristen, Kriminelle und Menschenhändler, die sich nicht um die Menschenrechte scheren. Es ist furchtbar. Um die Situation zu verbessern, müssen wir diese Strukturen bekämpfen. Dafür brauchen wir aber auch mehr internationale Hilfe. Es beginnt mit den Grenzen unseres Landes. Sie müssen unbedingt besser kontrolliert werden."
...
"Wir sind strikt dagegen, dass Europa illegale Migranten, die die EU nicht mehr will, offiziell in unserem Land unterbringt. Wir werden uns auch nicht auf Abkommen mit EU-Geldern über die Aufnahme von mehr illegalen Migranten einigen. Die EU sollte lieber mit den Ländern sprechen, aus denen die Menschen kommen, und stattdessen Druck auf diese Länder ausüben. Es wird keine Geschäfte mit uns geben.
"Ich bin sehr überrascht, dass während niemand in Europa mehr Migranten aufnehmen will, man uns auffordert, weitere Hunderttausende aufzunehmen."
https://www.bild.de/politik/ausland/libyen/libyas-prime-minister-rejects-eu-deals-56372828.bild.html
QuoteLibyan pääministeri Fayez al-Sarraj kertoo Bild-lehden haastattelussa 19.7.2018 seuraavaa:
"Olemme rakentaneet kymmenille tuhansille ihmiselle pakolaiskeskuksia, mutta maassamme on satoja tuhansia laittomia siirtolaisia. Tämä vaikuttaa voimakkaasti turvallisuustilanteeseen. Näiden ihmisten joukossa on terroristeja, rikollisia ja ihmiskauppaa tekeviä, jotka eivät piittaa ihmisoikeuksista. Tämä on hirveää. Tilanteen parantamiseksi meidän täytyy kamppailla näitä rakenteita vastaan. Siihen me tarvitsemme kansainvälistä apua. Tämä alkaa meidän rajaltamme. Niitä täytyy vartioida paremmin.
...
Olemme jyrkästi sitä vastaan, että niitä laittomia siirtolaisia, joita EU ei enää halua ottaa vastaan, sijoitettaisiin virallisesti meidän maahamme. Me emme tule myöskään sopimaan EU-rahoituksella hoidettavaan siirtolaisten sijoittamiseen. EU:n pitäisi sen sijaan keskustella niiiden maiden kanssa, joista nämä ihmiset ovat lähtöisin ja painostamaan näitä. Meidän kanssamme ei asiasta voi tehdä kauppaa.
"Olen hyvin hämmästynyt siitä, että samanaikaisesti kun Euroopassa kukaan ei enää halua ottaa vastaan siirtolaisia, vaaditaan meitä ottamaan satoja tuhansia vastaan."
Ehkä tämä aihe ei ole enäää ihan niin ajankohtainen siirtolaisvirtojen siirryttyä lännemmäksi suuntanaan Espanja, mutta laitan tämän kuitenkin tähän. Millään rahoituksella -oli se sitten miten runsasta tahansa- pystytä korvaamaan sitä vahinkoa, mitä massojen siirtyminen laittomana maahan aiheuttaa. Sama tilanne on Marokolla edessään Subsaharan väen vyöryessä sinne.
"EU:n pitää keskustella lähtömaiden kanssa", sanoo al-Sarraj edellä. Libyan pääministeri käsittelee Euroopan poliitikkojen lailla siirtolaisia holhottavana massana, jotka jotenkin vain lilluvat kohtalon meressä pystymättä vaikuttamaan itse aktiivisesti elämäänsä ja olemaan vastuussa tekemistensä seurauksista. Heidän kohtalonsa riippuu milloin lähtömaiden oloista, milloin ihmissalakuljettajista, milloin "ilmastosta" (vihreiden virsi!), köyhyydestä (suhteellinen asia), milloin mistäkin. Siirtolaisuuteen tai sen haluamiseen usein surkeine seurauksineen sekä siirtolaisille itselleen että kohdemaiden väestölle, on oikeasti paljon yksinkertaisempi perussyy, oikeasti kaksi.
Ensimmäinen on houkutus paremmasta tulevaisuudesta, parhaassa tapauksessa ilmainen elämä sosiaalietuineen ilman että edes joutuu tekemään työtä. Tästä ovat Euroopan maiden hallitukset vastuussa suorastaan tyrkyttämällä porkkanaa nenän eteen.
Toinen on nuorten raavaiden henkilöiden (yleensä miesten) oma uhkarohkeus ja seikkailunhalu, joka on ainoa syy siirtolaisten hengen ja terveyden vaarantumiseen eikä minusta ansaitse sääliä. Usein vaarannetaan täysin vastuuttomasti jopa omien lasten henki. Salakuljettajat (sis. NGOt) eivät ole syyllisiä tilanteeseen. Nämä vain toimivat usein välikäsinä kysynnän ja tarjonnan välissä. Syntipukkeina salakuljettajat tosin ovat mainioita ja syy voidaan aina tarvittaessa vierittää näiden niskoille, kun halutaan saada huomio pois päättäjien omia kansalaisia kohtaan vastuuttomasta toiminnasta.
Kolmas houkutin muslimisiirtolaisille on näiden ohjenuorakirjan kehoitus siirtolaisuuteen ja siitä seuraavat edut maan päällä ja myöhemmin erikoiskohtelu paratiisissa.
QuoteDer Akt der Migration hat eine starke Basis im Koran. Zum Beispiel sagt Vers 9,20:
"Diejenigen, die glauben und ausgewandert sind und sich auf Allahs Weg mit ihrem Besitz und ihrer eigenen Person abgemüht haben, haben einen größeren Vorzug bei Allah. Das sind die Erfolgreichen."
Vers 22:58 sagt:
"Denjenigen, die auf Allahs Weg auswandern, hierauf getötet werden oder sterben, wird Allah ganz gewiß eine schöne Versorgung gewähren. Allah ist wahrlich der beste Versorger."
https://de.gatestoneinstitute.org/12809/spanien-massenmigration
Vastuun siirtely sinne ja tänne on aivan käsittämätöntä. Jokainen maa selviäisi kaikkein helpoimmalla ja halvimmalla kun pitäisi huolen omista rajoistaan. Ongelma lakkaisi olemasta, ei tarvitsisi palautella ja kuskailla väkeä edes takaisin. Lähtömaiden omalla vastuulla on rakentaa yhteiskuntansa sellaisiksi ettei sieltä ole painetta poistua. Ja kohdemaiden pitää lopettaa hyysääminen ja keskittyä omiin kansalaisiinsa.
Tämä on erittäin helppoa ja yksinkertaista, asiassa ei oikeasti ole mitään monimutkaista.
Quote from: Billy Hill on 09.08.2018, 11:46:54
Vastuun siirtely sinne ja tänne on aivan käsittämätöntä. Jokainen maa selviäisi kaikkein helpoimmalla ja halvimmalla kun pitäisi huolen omista rajoistaan. Ongelma lakkaisi olemasta, ei tarvitsisi palautella ja kuskailla väkeä edes takaisin. Lähtömaiden omalla vastuulla on rakentaa yhteiskuntansa sellaisiksi ettei sieltä ole painetta poistua. Ja kohdemaiden pitää lopettaa hyysääminen ja keskittyä omiin kansalaisiinsa.
Tämä on erittäin helppoa ja yksinkertaista, asiassa ei oikeasti ole mitään monimutkaista.
Yhtälö on tosiaankin niin mielettömän yksinkertainen ja silkalla maalaisjärjellä käsitettävä asia, että on vaikea käsittää
sitä, miksei se mene perille.
Toimivat rajat + oman "lähtö"maan rakentaminen (itse!) halutun kaltaiseksi + kohdemaiden tarjonnan ja hyysäämisen lopettaminen = ei laitonta siirtolaisuutta
Aquarius sai noukittua kyytiin 25 asiakasta.
Väittävät pelastamisen tapahtuneen 26 merimailin päässä Libyan rannikolta, mutta aluksen paikannusjärjestelmä on ollut pois päältä neljä päivää.
[tweet]1027838492469063680[/tweet]
[tweet]1027838498303369217[/tweet]
[tweet]1027885185625456641[/tweet]
Ja meritaksi Aquariuksen reissun kokonaissaldo nousi sitten 141 laitottomaan siirtolaiseen. Nyt kuorma sitten satamaan jonkun taakaksi, kunhan joku suostuu ottamaan, mutta Libyaan eivät suostu palauttamaan, kuten Reutersin Aquariuksella mukana oleva agendatoimittaja kirjoittaa.
https://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-ngo/humanitarian-ship-rescues-141-migrants-in-first-mission-since-row-with-italy-idUSKBN1KV26H
Quote from: ReutersHumanitarian ship rescues 141 migrants in first mission since row with Italy (10.8.2018)
A humanitarian ship rescued 141 migrants packed onto wooden boats off the coast of Libya on Friday in its first mission since it was caught in a standoff with Italy and Malta over their refusal to let rescued migrants ashore.
When Italy turned the Aquarius away in June and Malta followed suit, the ship spent a grueling nine days at sea before eventually disembarking the migrants in Spain. The row also drew in the European Union and France and political tensions have persisted between Rome and Paris since.
Run by Franco-German charity SOS Mediterranee and Doctors without Borders (MSF), the Aquarius rescued 25 migrants, including six women, from a small wooden boat about 25 nautical miles off the Libyan coast.
Conditions were calm and sunny on Friday but the boat, weighed down by too many passengers, sat low above the water line. Those aboard looked tense and worried as the rescuers approached, handed them life jackets and helped the onto the humanitarian ship.
Later 116 others were taken off a second wooden boat in the same area, including 38 women and 73 under the age of 18. Though larger, this vessel was also packed tight with passengers. Among them, a small frightened boy sat on the boat's rim, looking anxiously toward the rescuers.
(...)
The Aquarius has not yet been given a place of safety to disembark those rescued on Friday. According to international law, refugees cannot be put back in harm's way after being saved at sea.
"Aquarius is now waiting for instructions from the Libyan (rescue coordination center)," the ship's digital log said.
The crew made clear before setting out that it would not return migrants to Libya, which is not considered safe harbor for migrants and refugees by both the United Nations and the European Union.
(...)
Mitä vaaditaan että nämä ihmistenkuljettajat pidätetään? Ja kenellä on laillinen oikeus niin tehdä?
Quote from: Konservatiivinen on 10.08.2018, 22:05:22
Mitä vaaditaan että nämä ihmistenkuljettajat pidätetään? Ja kenellä on laillinen oikeus niin tehdä?
Eiköhän mikä tahansa EU-maa voi asettaa heidät oikeuteen. Kyse ei ole aidosta meripelastuksesta vaan laittomien maahantulijoiden kuljettamisesta. Ainakin se maa, jonka satamaan laiva tuo siirtolaisia, voi vangita miehistön.
Arvaan, että EU-johto on kieltänyt jäsenmaita ottamasta kiinni näitä pyöveleitä.
Vähän taas ihmetyttää pätkä tuosta Reutersin artikkelista:
"Miehistö teki selväksi, että porukkaa ei palauteta Libyaan, koska YK ja EU eivät pidä sitä turvallisena satamana siirtolaisille ja pakolaisille."
Mutta, mutta, katsoivathan nämä samaiset siirtolaiset ja pakolaiset juuri hetki sitten Libyan olleen riittävän turvallinen reissaamiskohde. Ei ymmärrä.
Libya on ollut rauhallinen viime aikoina. Totta kai nämä laittomat siirtolaiset voisi sinne palauttaa läpikulkuun omiin maihinsa. Väite, että Libya ei ole "turvallinen satama", on tekosyy.
Lisäksi turvallisia satamia on Egyptissä, Tunisiassa, Algeriassa ja Marokossa. Jos kyse olisi oikeasta meripelastuksesta eikä teatterista, niin laittomat siirtolaiset palautettaisiin Afrikkaan.
Schengen-sopimus edellyttää, että EU-maat ottavat kiinni laittoman maahantulon järjestäjät. Open Arms, Sos Mediterranee ja Pyövelit ilman rajoja järjestävät laittoman maahantulon, joten noiden laivojen miehistöt vangittaisiin, jos EU noudattaisi omia lakejaan.
Meritaksi Aquarius seilaa Välimerellä 141 afrikkalaisen lastissa ja huutaa nyt Euroopan hallituksia apuun löytääkseen sataman ihmissalakuljetuslastinsa purkuun. Merihätä on noilla afroilla jo ohi, jos sellaista koskaan todellisuudessa olikaan, joten sinne Afrikan satamiin vain. Jostain syystä tuo ei taida olla vaihtoehto. Joskus ennen meripelastus tarkoitti jotain muuta kuin raakaa ihmissalakuljetusbisnestä ja pelastettujen kuljettamista näiden toivomaan määränpäähän.
[tweet]1028591371064631296[/tweet]
SOS Mediterranée -meritaksijärjestö valittaa, että Välimerellä liikennöivät alukset eivät enää suostu pelastamaan kohtaamiaan "siirtolaisia", koska on vaarana, että ne eivät saa enää näitä dumpattua mihinkään satamaan Italian ja Maltan laitettua stopin touhulle.
Viimeksi pelastettujen kohdalla kuulemma viisi alusta ajoi ohi ennen Aquariuksen saapumista paikalle.
https://apnews.com/6aa38aaebe754815bf8286830ba9e8f9/Aid-group:-Ships-not-willing-to-save-Mediterranean-migrants (12.8.2018)
QuoteAid group: Ships not willing to save Mediterranean migrants
Migrants in distress at sea have told their rescuers that several ships passed them by without offering assistance, a European aid group said Sunday while seeking safe harbor for a rescue vessel with 141 migrants aboard.
SOS Mediterranee in a statement said that due to the recent refusal of Italy and Malta to let rescue vessels carrying migrants dock, ships might be now unwilling to get involved fearing they will be stranded with migrants aboard and denied a port to disembark them.
On Friday the group's chartered ship Aquarius, which it operates in partnership with Doctors Without Borders, rescued 141 people in waters off Libya. Of these, 25 were found adrift on a small wooden boat that had no motor and was believed to have been at sea for about 35 hours, the group said. The other 116 people, including 67 unaccompanied minors, were rescued later that day, it said.
Nearly three-quarters of those rescued originate from Somalia and Eritrea. Many migrants recounted how they were "held in inhumane conditions in Libya," where human traffickers are based, the aid group aid.
It added that Libya's rescue coordination authorities wouldn't provide the Aquarius with "a place of safety" and asked it to request safe harbor from another country's authorities.
The Aquarius was sailing north in the Mediterranean Sunday in hopes of receiving docking permission from another country.
SOS Mediterranee said that "in a disturbing development, rescued people on board told out teams they encountered five different ships which did not offer them assistance before they were rescued by Aquarius."
Aboard Aquarius is Doctors Without Borders project coordinator, Aloys Vimard, who elaborated.
"It seems the very principle of rendering assistance to persons in distress at sea is now at stake. Ships might be unwilling to respond to those in distress due to the high risk of being stranded and denied a place of safety," the statement quoted Vimard as saying.
(...)
Quote from: Pullervo on 12.08.2018, 14:09:26
Meritaksi Aquarius seilaa Välimerellä 141 afrikkalaisen lastissa ja huutaa nyt Euroopan hallituksia apuun löytääkseen sataman ihmissalakuljetuslastinsa purkuun. Merihätä on noilla afroilla jo ohi, jos sellaista koskaan todellisuudessa olikaan, joten sinne Afrikan satamiin vain. Jostain syystä tuo ei taida olla vaihtoehto. Joskus ennen meripelastus tarkoitti jotain muuta kuin raakaa ihmissalakuljetusbisnestä ja pelastettujen kuljettamista näiden toivomaan määränpäähän.
[tweet]1028591371064631296[/tweet]
Sikäli kun noita "pelastustoimia" on tullut seurattua, NGO:t vakuuttelevat oman kertomansa mukaan "pelastamilleen", etteivät he ole Libyan rannikkovartiostoa eivätkä ole viemässä ketään Libyaan. Tämä on varmasti hyvin mahdollista yhteistyön takaamiseksi. Yritys palauttaa Afrikkaan saattaisi johtaa hyvinkin NGO-aluksen kaappaamiseen "pelastettujen" toimesta.
Aquariuksen valitukset kaupallisten alusten "välinpitämättömyydestä" olisivat jossain määrin ymmärrettäviä, jos NGO:t eivät jatkuvasti parkuisi, kuinka kaupalliset alukset palauttavat merestä poimimansa takaisin Afrikkaan. Ymmärrettävyys alueella liikennöivien alusten kuvakulmasta tulee siitä, että satamaan pääsemättömyys tuottaisi yrityksille valtaisia tappioita ja asettaisi alusten miehistön (ja "pelastettavat") vaaraan. Lisäksi se, että jokainen alus ei välittömästi ryhty pelastustoimiin, ei myöskään tarkoita, etteikö aluksilta oltaisi yhteydessä eri maiden satamiin ja meripelastuslaitoksiin. Ohi kiitävät laivat voivat siis hyvinkin saattaneet toimia esimerkillisesti jatkaessaan matkaansa.
Hukkuneille papereille löytyy selitys: ilkeät libyalaiset repivät ne! ;D
[tweet]1028667278269849600[/tweet]
^ Pelkkää huijausta. Tänäänkin Kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM lennätti Libyasta 154 henkilöä takaisin kotimaahansa Norsunluurannikolle. Eli on vaihtoehtona toinenkin ovi: kotiovi. Passi ja muut paperit "katoavat", jos vain Eurooppa kelpaa "siirtolaiselle"...
[tweet]1028716211897618436[/tweet]
Nyt meininki alkaa olla niinkuin pitääkin, afrikkalaiset takaisin Afrikkaan.. kiitos Malta ja Italia!
Murheenkryyni Aquarius-meritaksi on nyt heittopussina, kun se ei ole enää Libyan pelastusalueella, eikä suostunut palauttamaan siirtolaisia Libyaan, vaan on nyt Maltan vesillä*, mutta sen enempää Malta kuin Italiakaan eivät päästä sitä satamiinsa. Italian infrastuktuuri- ja liikenneministeri Danilo Toninelli heittää pallon nyt Iso-Britannialle, koska alus seilaa Gibraltarin lipun alla. Aluksella on kyydissä edelleen 141 afrosiirtolaista. "Aquariuksen siirtolaisten turvallisuus on Iso-Britannian vastuulla."
* Korjaus: Aquarius itse väittää olevansa kv-merialueella odottamassa ohjeita Italian ja Maltan puolivälissä. Viimeisin gps-koordinaatti on 6.8.2018 Libyan edustalta. Nämähän sammuttelevat lähettimiään, kun siltä tuntuu.
[tweet]1028955932930256896[/tweet]
^ Ja Sisäministeri Salvinin kanta Aquariukseen:
[tweet]1028999494975807488[/tweet]
http://www.ansa.it/english/news/2018/08/13/aquarius-can-go-where-it-likes-but-not-italy-salvini_2dc55ab8-0166-4555-8920-452988dbcd97.html
Quote from: ANSAAquarius can go where it likes, but not Italy-Salvini (13.8.2018)
Interior min refusing access to ports to migrant-rescue ship
Interior Minister and Deputy Premier Matteo Salvini said Monday that the NGO-run migrant search-and-rescue ship Aquarius will not be allowed access to Italy's ports. "Aquarius NGO ship with another 141 immigrants on board: German owned, rented by French NGO, foreign crew, in Maltese waters, flying the flag of Gibraltar," Salvini said via Twitter.
"It can go where it wants, (but) not to Italy! Stop human being traffickers and accomplices, #portsclosed and #openhearts". Salvini, the leader of the rightwing League party, has spearheaded the new Italian government's tough stance on migration which was seen NGO search-and-reascue vessels denied access to Italy's ports. The Aquarius, rented by the SOS Mediterranee NGO and managed in partnership with Doctors Without Borders (MSF), was at the centre of international spat in June when Italy and Malta both refused to lot it dock.
It ended up having to go to Spain with over 600 migrants it rescued transported with the help of an Italian escort.
https://yle.fi/uutiset/3-10350801
"Siirtolaisia mereltä pelastava Aquarius-laiva ei taaskaan pääse satamiin
Italia ja Malta kielsivät avustuslaivoilta rantautumisen.
Avustustoiminta13.8.2018 klo 17:43päivitetty 13.8.2018 klo 18:05"
Kummastuttaa mikseivät Euroopan maat kilpaa ole ottamassa itselleen noita laivoja joilla on rahtina todellisia talouden vetureita ja ties mitä eliittiyliopistoissa koulutettuja avaruuskirurgeja jotka ovat rahassa mitattuna arvokkaampia kuin painonsa kultaa.
Vähitellen mieleen hiipinyt itsellä jopa kysymys siitä, että ovatko nämä aikuisten oikeasti mitään vastaanottavalle yhteiskunnalle suunnattoman tuottoisia kultamunia?
Jos Välimerella seilaisi vailla päämäärää laiva jolle olisi pelastettu vaikka sata tuhatta kiloa kultaharkkoja vailla isäntää, niin jotenkin tuntuu että kaikki alueen valtiot olisivat kilvan vaatimassa niitä kultaharkkoja itselleen.
Euroopan komissio etsii kuumeisesti vapaaehtoisia maita vastaanottamaan Aquarius-meritaksilla olevat 141 "siirtolaista" (somaleja ja eritrealaisia), kun Italia ei näitä suostunut ottamaan.
Onkohan Juhalle jo soitettu?
http://www.foxnews.com/world/2018/08/13/eu-seeks-safe-harbor-for-ship-carrying-141-rescued-migrants.html (13.8.2018)
QuoteEU seeks safe harbor for ship carrying 141 rescued migrants
The European Commission said Monday that it is contact with a number of member states to identify a country willing to take 141 migrants picked up by a rescue ship, after the French groups operating the ship appealed for a safe port and Italy said Britain should take responsibility.
Doctors Without Borders, which operates the ship Aquarius along with SOS Mediterranee, said that the health of those rescued in two operations Friday is stable but that many are weak and malnourished. One of the smugglers' boats, a small wooden boat with 25 migrants, appears to have been at sea for nearly 35 hours, the groups said. Most of the 141 migrants are from Somalia and Eritrea and they include 67 unaccompanied minors.
Italy continues to refuse port to humanitarian rescue ships, and the country's transport minister, Danilo Toninelli, said on Twitter that Britain should take responsibility for the migrants aboard the Aquarius because it sails under the flag of the British territory of Gibraltar. Toninelli said the rescue was coordinated by Libyan authorities and that the ship was in Maltese waters.
EU Commission spokeswoman Tove Ernst said in Brussels that the commission is in touch with member states to find a solution, but she couldn't say how many states were involved in the talks since the situation is changing. She said that "it could of course be the case that in theory a flag state of a rescue ship could be considered a potential location for disembarkation, but this might not be possible in practice."
(...)
Todella silmiinpistävää on, että Juha Sipilä, Petteri Orpo ja Kai Mykkänen eivät ole vaatimassa, että nuo 141 kultaharkkoa on saatava Suomeen.
Eduskuntavaalit 14.4.2019 vaikuttavat, mutta osuutensa voi olla Saksalla myös. Saksa on ehkä kieltänyt Suomea ottamasta noita kultakimpaleita, jotta Suomi ei anna esimerkkiä Saksalle.
Toivottavasti Aquarius joutuu seilaamaan satamaa etsien kuukausia, että ei pääse uudestaan pahantekoon.
Maltan armeija on pelastanut Välimerestä 114 "siirtolaista". Pelastetut löydettiin veneestä 53 merimailia Maltan eteläpuolelta.
QuoteAFM patrol boat rescues 114 migrants, brings them to Malta
A group of 114 migrants was brought to Malta on Monday afternoon after being rescued from a sinking dinghy 53 nautical miles south of Malta.
The dinghy was spotted by a patrol boat of the Armed Forces of Malta which was on a routine patrol early in the morning.
The dinghy was taking in water however, all migrants were eventually rescued by the patrol boat.
The rescue took place at the same time as a fresh standoff developed between Italy and Malta, which both having reportedly refused permission for the migrant rescue ship Aquarius to enter harbour to disembark some 140 migrants picked up off Libya. The ship has anchored between Malta and Italy, awaiting instructions.
Times of Malta (13.8.2018) (https://www.timesofmalta.com/articles/view/20180813/local/afm-patrol-boat-rescues-114-migrants.686725)
Gibraltar kieltää Aquariusta käyttämstä lippuaan, koska alus on rekisteröity tutkimustoimintaan, mutta sitä käytetään meripelastukseen. Alus palannee Saksan lipun alle, koska se poistetaan Gibraltarin rekisteristä 20.8.2018.
https://www.valeursactuelles.com/societe/migrants-gibraltar-va-retirer-son-pavillon-laquarius-98140
Quote from: Valeurs Actuelles/konekäännösMigrants: Gibraltar will remove its flag at Aquarius (13.8.2018)
Aquarius. Gibraltar explains that the ship has never been registered for this type of mission.
The British territorial government has announced that it will withdraw its flag at Aquarius. He explains that the vessel is registered there as a research vessel and not for rescue operations. Gibraltar states that it has repeatedly asked Aquarius to suspend its humanitarian activities.
The ship could return under German flag
In 2009, Aquarius was registered by Gibraltar as a "survey vessel". But since 2016, he is chartered by SOS Mediterranean and Médecins sans Frontières for the rescue operations of migrants for which he is known. "This registration is exclusively under the direction of the Italian authorities," says Gibraltar in a statement. Italy refuses today to welcome Aquarius in its waters.
A refusal that did not escape the British territory, since the rest of the release is a kind of pique towards La Botte, Gibraltar regretting "the lack of availability of landing ports for number of rescue boats in the Italian area of rescue ".
As NGOs charting Aquarius did not seek a green light from Gibraltar for resumption of rescue activities in August, they received a "withdrawal order" from the flag on 6 August, with a deadline of 20 August. On that date, "the ship will leave the Gibraltar register and return to that of its owner, Germany," says the Gibraltar government.
Espanja kieltäytyy vuorostaan ottamasta vastaan Aquariuksen kyydissä olevia noin puoltatoista sataa kehitysmaalaista, joista yli kolmannes tulee sellaisista sotaa käymättömistä maista kuin Eritrea ja Somalia. Aiemmin kunniasta on ehtinyt kieltäytyä Italia, Malta sekä Libya.
Espanjan sosialistihallitus on nyt sitten näemmä kääntänyt kurssinsa tässä asiassa 180°.
Saa nähdä josko vielä Euroopasta löytyy joku riittävän kahjo hallitus tukemaan kansainvälistä ihmissalakuljetusta. Vai jääkö paluu Afrikkaan ainoaksi mahdollisuudeksi. No tuskin nyt kumminkaan.
Samhällsnyttin artikkeli:
Quote
Spanien avvisar skepp med ny last migranter
Utrikes 13 augusti, 2018
Efter att ha tagit emot skeppet Aquarius tillhörande de så kallade icke-statliga organisationerna SOS Méditerranée och Médecins Sans Frontières tidigare i sommar med 630 migranter ombord, säger Spanien nu nej då samma skepp kommer med 141 nya migranter.
Det var i juni som både Italien och Malta vägrade ta emot Aquarius. Till slut erbjöd sig Spanien, som precis fått en ny socialistisk regering, att ta emot migranterna.
Nu uppmanar de två organisationerna europeiska regeringar att tillhandahålla en "säker hamn, den närmast möjligaste, som stipuleras av lag" för de nya migranterna som plockades upp i Medelhavet i fredags. Libyen deltog i arbetet men har uppgett att man inte har möjlighet att ta emot dem.
I dagsläget verkar den spanska regeringen inte villig att göra om det man gjorde i juni – nu heter det att man inte är den säkraste hamnen då den inte är den närmaste enligt vad som stipuleras under internationell lag.
67 av de 141 migranterna säger sig vara så kallade "ensamkommande flyktingbarn". Mer än en tredjedel kommer från Eritrea och Somalia.
Då Aquarius kontaktade Malta vägrade de ta emot skeppet och från italienskt håll kom inget svar alls.
Aquarius är nu det enda NGO-skeppet kvar i Medelhavet som plockar upp migranter utanför Libyen. Tidigare i sommar gjorde den nya italienska regeringen klart att man inte kommer ta emot ett enda sådant skepp till.
https://samnytt.se/spanien-avvisar-skepp-med-ny-last-migranter/
Quote from: edb on 14.08.2018, 11:12:05
Espanja kieltäytyy vuorostaan ottamasta vastaan Aquariuksen kyydissä olevia noin puoltatoista sataa kehitysmaalaista, joista yli kolmannes tulee sellaisista sotaa käymättömistä maista kuin Eritrea ja Somalia. Aiemmin kunniasta on ehtinyt kieltäytyä Italia, Malta sekä Libya.
Nehän pallerot voisi suoraa palauttaa sinne Eritreaan ja Somaliaan. Välimereltä vain kanavaa pitkin Punaiselle merelle ja nehän Somalia ja Eritrea on siinä melkein vierekkäin.
Itse ainakin kannattaisin lämpimästi tuollaista palleroiden meripelastustoimintaa jossa pallero palautetaan Välimerestä suoraan kotimaahansa.
Erittäin mielenkiintoista nähdä miten tilanne kehittyy kun meritaksin asiakkaille selviää ettei määränpäänä lopulta olekaan eurooppalainen satama. Toivottavasti antavat palautteen suoraan Aquariuksen ihmissalakuljettajille.
Aquarius päästetään Maltalle ja sen matkustajat jaetaan Saksan, Ranskan, Espanjan, Portugalin ja Luxemburgin kesken. Tämän lisäksi Maltan eilen pelastamiista "siirtolaisista" 60 jaetaan muiden EU-maiden kesken.
[tweet]1029356323786424321[/tweet]
^ Lienemme vähemmän hämmästyneitä siitä, että EU:n ydin, isot pojat ja se yksi iso täti onnistuvat (taas) painostamaan pienen saarivaltion kauttakulkupaikaksi, jolle ei jää tästä rasitteita tai taakkaa.
https://twitter.com/HommaFI/status/1029393923700142081
[tweet]1029393923700142081[/tweet]
http://www.ansa.it/english/news/2018/08/14/tunisia-held-9-islamist-extremists-headed-for-italy-salvini_12367e60-3fbe-486f-9d9b-19698bc40055.html (14.8.2018)
QuoteTunisia held 9 Islamist extremists headed for Italy- Salvini
Group was about to take dinghy to Italy says interior minister
Interior Minister Matteo Salvini said Tuesday that Tunisia had detained a group of potentially dangerous Islamist extremists who were about to try to reach Italy via sea.
"The Tunisian authorities have held nine Islamic extremists who were trying to embark on a rubber dinghy to reach Italy," Salvini, who is also deputy premier and leader of the rightwing League party, said via Twitter.
"This will show those who say 'the terrorists don't arrive by boat...' Will (daily newspaper) Repubblica report this?".
Quote from: Pullervo on 14.08.2018, 18:02:00
^ Lienemme vähemmän hämmästyneitä siitä, että EU:n ydin, isot pojat ja se yksi iso täti onnistuvat (taas) painostamaan pienen saarivaltion kauttakulkupaikaksi, jolle ei jää tästä rasitteita tai taakkaa.
Ja Sipilä & Co ovat jo varmasti pyytäneet osaamme 60:nen taakasta, korjaan rikkaudesta..
Siirtolaisia kuljettava Aquarius-laiva pääsee Maltan satamaan, ihmiset jaetaan viiteen EU-maahan (https://yle.fi/uutiset/3-10353080)
QuoteMaltan hallituksen mukaan laivassa olleet ihmiset jaetaan Ranskaan, Saksaan, Luxemburgiin, Portugaliin ja Espanjaan. Malta puolestaan toimii Aquariuksen logistisena tukikohtana.
Jopa Ylekin sitten siirtynyt puhumaan siirtolaisista.
Aquarius-meritaksi on saapunut Maltalle. 97 mies- ja 44 naispuolista, joista 67 ihan ypöyksin tulleita "alaikäisiä". Suurin osa Somaliasta ja Eritreasta.
http://www.independent.com.mt/articles/2018-08-15/local-news/MV-Aquarius-enters-Grand-Harbour-12-of-141-migrants-rescued-taken-to-hospital-6736194938 (15.8.2018)
QuoteMV Aquarius enters Grand Harbour, 12 of 141 migrants rescued taken to hospital
The Aquarius rescue ship has reached Malta's main port carrying 141 migrants rescued off Libya last Friday but whose landfall was delayed as European states bartered over who would take them.
Cheers went up on the ship as the vessel docked in the port of Senglea on Wednesday. The ship carried 97 males and 44 females mostly from Somalia and Eritrea, including 67 unaccompanied minors.
Malta on Tuesday agreed to allow the migrants to disembark as part of an EU deal that the island nation called "a concrete example of European leadership and solidarity." The migrants will be distributed among France, Luxembourg, Germany, Portugal and Spain.
The aid groups SOS Mediterranee and Doctors Without Borders, which operate the rescue ship, had appealed to Italy and Malta for safe harbour.
In a statement, the government said the MV Aquarius disembarked at Boilers Wharf, Senglea, Malta at 2pm.
The Armed Forces of Malta assisted in the disembarkation while the health authorities examined the immigrants. A total of 12 immigrants, including two pregnant women and 5 infants under five years of age, were escorted to Mater Dei Hospital.
The rest of the immigrants were escorted to the Marsa Initial Reception Centre where their needs are being adhered to by the Agency for the Welfare of Asylum Seekers.
The disembarkation was supervised by the UN Refugee Agency (UNHCR).
The ad hoc process for the redistribution of the immigrants between France, Germany, Luxembourg, Spain and Portugal will be coordinated by the Maltese authorities with the assistance of the respective foreign delegations.
The claimed nationalities of the immigrants are from Bangladesh, Cameroon, Ghana, Ivory Coast, Nigeria, Senegal, Togo, Egypt, Eritrea, Morocco and Somalia.
(...)
Quote from: Alaric on 15.08.2018, 19:02:54
... The migrants will be distributed among France, Luxembourg, Germany, Portugal and Spain.
Jo sai merkele ja EU nopeasti koottua halukkaiden koalition ja EU ulkorajat vuotamaan edelleen. Mukana vielä iskiasvaivaisen Luxemburg.
^^ Tulijoiden koostumus hämmentää. Mitä olisi tapahtunut kansainvälisellä tasolla, jos Välimeressä kellujat olisivatkin olleet lähes täysin miehiä, kuten useimmiten on asianlaita?
'Pakolaiset' ovat mediassa jo kaikessa hiljaisuudessa muuttuneet 'siirtolaisiksi', 'syyrialaiset' ovat muuttuneet muotoon
'The claimed nationalities of the immigrants', mutta koskahan 'unaccompanied minors' muuttuu paremmin todellisuutta vastaavaan muotoon 'claimed unaccompanied minors'?
Pikku hiljaa se keisarin kikkeli rupeaa näkymään eurooppalaisille. Vaikka valhemedia kuinka peppukipuilee totuuden kanssa.
Italian rannikkovartiosto noukki kyytiin 190 "siirtolaista". Malta ei suostunut ottamaan näitä vastaan ja Italian sisäministeri Salvini sanoo, ettei häntä informoitu operaatiosta, joten ilmeisesti paatti odottelee vielä ohjeita (uutinen julkaistu eilen).
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/politics/2018/08/17/italy-rescues-migrants-malta-refuses-port_a6d78250-0283-4791-97cc-1fd3d8c3ea00.html (17.8.2018)
QuoteItaly rescues migrants, Malta refuses port
A new stand-off is underway between Italy and Malta, following the rescue by the Italian Coast Guard of 177 migrants, its subsequent request to dock at a port in Malta, and that country's refusal.
The Italian Interior Ministry said it was not informed of the rescue operation, and now the ship Diciotti is between Italian and Maltese waters awaiting instructions about what to do.
The Italian Coast Guard said the migrants were on a leaking boat with a failing engine.
The migrants were rescued during the night between Wednesday and Thursday in Maltese waters, with the coordination of Maltese authorities, and brought onto the Diciotti.
Initially there were 190 migrants, but 13 were evacuated for medical care.
Tunisian turvallisuusjoukot ottivat yhteen Italiaan pyrkivien veneilijöiden kanssa.
Veneilijät heittivät polttopulloja turvallisuusjoukkojen veneeseen ja sytyttivät sen jälkeen oman veneensä palamaan.
Jäivät kiinni siitä huolimatta. Yksi "hädänalainen" kuoli ja 14 pidätettiin.
Tunisia on tämän vuoden aikana pidättänyt 2660 Välimeren ylitystä yrittänyttä.
QuoteOne dead as Tunisia security forces arrest migrants
A migrant died early on Friday as Tunisian security forces clashed with a group of Tunisians and Africans embarking on a clandestine sea crossing to Italy, a security official said.
The police intervened to stop a boat that had been launched off the coast of the central city of Sfax at around 01:30 GMT, said Tunisia's National Guard spokesperson Houssemeddine Jebabli.
He said passengers on the vessel had thrown Molotov cocktails at security forces before setting fire to the boat and attempting to flee.
Four Tunisians were arrested along with eight migrants from the Ivory Coast and two from Democratic Republic Congo, he said, adding that one of them was hospitalised for burns without specifying which one.
A 15th passenger was found dead, and operations were underway to find any other bodies from the boat.
A growing number of Tunisians are embarking on risky journeys across the Mediterranean Sea to seek work and a better life in Europe.
In the first half of 2018, nearly 2 660 people were arrested in Tunisia during attempts to make the crossing, Jebabli said, compared with just 564 over the same period the previous year.
Several deadly shipwrecks have taken place in recent months, including one on June 3 that killed 87 people.
News24.com (17.8.2018) (https://www.news24.com/Africa/News/one-dead-as-tunisia-security-forces-arrest-migrants-20180817)
Italialaislehti kertoo Diciotton tilanteesta ja yleisimminkin meneillään olevasta tilanteesta.
QuoteBerliinin ja Rooman välinen sopimus palauttaa maahanmuuttajat takaisin Italiaan
Palautukset: Sopimus Merkelin kanssa valmiina ja samaan aikaan sisäministeriö ajaa tiukkaa linjaa
Il Giornale 18.8.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/accordo-berlino-roma-rispedire-italia-i-migranti-gi-sbarcati-1565905.html)
Diciotti-alus odottaa Lampedusan edustalla 177 somalista ja eritrealaisesta koostuvan ihmislastinsa kanssa satamaa, johon viedä kuormansa.
Italian sisäministeriö torjuu aluksen tulon maahan sen jälkeen kun Malta myös kieltäytyi, vaikka pelastustoimet tapahtuivat Maltan Sar-alueella. Myös Salvinin ja Italian rannikkovartioston välillä on meneillään hiljainen "yhteenotto", sillä sotilaslaivojemme Maltan vesillä tekemän pelastustoimen ei katsota olevan sellainen asia, jollaisesta olisi sovittu.
Tämä uusi tapaus uhkaa suistaa Euroopan hauraan maahanmuuttoa koskevan tasapainon sijoiltaan ja juuri niinä päivinä, jolloin EU yrittää tehdä automaattiseksi mereltä pelastettujen maahanmuuttajien uudelleenjakamisen ja kun Angela Merkel painostaa samalla Italiaa ottamaan takaisin taakakseen ne maahanmuuttajat, jotka ovat menneet Saksaan haettuaan ensin turvapaikkaa maastamme.
Diciottin uusin tapaus - kuukausi sitten sama alus oli pääosassa sisäministeriön antaessa samanlaisen kiellon - voi räjäyttää koko viime kuukausien aikana vaivalla pystytetyn systeemin: Salvini ei todellakaan aio ottaa 20 maahanmuuttajan kiintiötä Aquariuksen pelastamista 140 henkilöstä - jotka pääsivät äskettäin Maltalle EU-jäsenmaiden suostuessa jakamaan heidät keskenään - ja vielä sen päälle osuutta Diciottin Maltan vesiltä pelastamista 177 henkilöstä.
Ei lupaa, joten hyökkäykseen. Etenkin sen jälkeen kun Malta vastasi torjuvasti Italian pyyntöihin avata satamansa puhuen samalla "ei tarpeellisesta" pelastustoimesta, kun samaan aikaan Rannikkovartiostomme väittää vastanneensa merihädässä olleen veneen lähettämään hätäkutsuun, jolloin tarvittiin välitöntä puuttumista tilanteeseen.
Tässä tilanteessa ainoastaan uusi sopimus EU-tasolla mahdollistaisi turvallisen sataman löytämisen maihinlaskua varten. EU-komissio on ilmoittanut "seuraavansa hyvin tarkasti tilanteen kehitystä", ja se on valmis "tarvittaessa, antamaan apua koordinoinnissa, sekä tarjoamaan koko diplomaattisen vaikutusvaltamme nopeiden ratkaisujen saavuttamiseksi". Vaikuttaa, että tämä on ainoa mahdollinen lähestymistapa asiaan, sillä Salvini aikoo pysyä tiukalla linjallaan. Myös siitä syystä, että Italialla on uhka joutua pian uudelleen eristetyksi: Nyt Berliinin ja Rooman välinen sopimus sekundääriliikenteestä olisi tosiaan edistysaskel. Sen avulla Saksa aikoo palauttaa alueelleen tulleet maahanmuuttajat, jotka on rekisteröity ensin jossakin toisessa maassa. Espanjan jälkeen Merkel sai aikaan sopimuksen myös Kreikan kanssa. Saksan sisäministeriön tiedottaja vakuutti, että seuraava sopimus tehdään Italian kanssa: "Olemme edenneet hyvin pitkälle neuvotteluissa ja uskomme pääsevämme sopimukseen". Kevennys Berliinille ja bumerangi maallemme, sillä maantieteellisen asemamme vuoksi joutuisimme ottamaan takaisin tuhansia ulkomaalaisia, jotka ovat menneet tai yrittävät mennä Saksaan haettuaan ensin turvapaikkaa maastamme. Salvini ei hyväksy tätä skenaariota niin kauan, kun EU:ssa ei sitouduta ulkorajojen suojelemiseen ja merellä pelastettujen maahanmuuttajien uudelleen jakamiseen. Saksan kansleri, jolle sopimus on poliittisesti elintärkeä, ei anna periksi ja hän on sanonut olevansa valmis puuttumaan asiaan henkilökohtaisesti puhumalla pääministeri Giuseppe Conten kanssa. Neuvottelu voivat nyt mutkistua.
Lihavoinnit mun.
Jutun perusteella on helppo havaita, että Saksan natsin ja EU-komission tavoitteena on edelleen se sama, eli vuotavat ulkorajat ja matujen pakkojako. Komukkakomissaari Mogherini on ilmoittanut, että Pohjois-Afrikan satamat eivät ole turvallisia, joten EU aikoo kuskata kaikki Eurooppaan, jakaa ne sitten pakolla. Tähän saumaan kontekstissa kytkeytyy myös Mykkäsen 10.000 kiintiöpakolaista ja julkisuudessakin jo näkyneet skenaariot 100.000 ja 1.000.000 matusta. Pienintäkään aietta noilla ei ole lopettaa tuota humpuukitrafiikkia - maailman suurinta laittoman maahanmuuton väylää. Samalla puhuvat vielä oikeusvaltiosta, kun koko touhu on tosiasiassa pelkkää huijausta, petkutusta ja kusetusta. Siitä syytä Merkeleen ja EU:n on ensin kaaduttava, ennen kuin muutos tapahtuu.
EDIT typo
Uutinen italialaislehdestä. Jutun loppuosa käsittelee Italian sisäpolitiikkaa ja maan sisäisiä asioita. Jutusta käännetty vain maahanmuuttokuvioita koskevat osat.
QuoteSalvini varoittaa nyt Eurooppaa: "Lopettakaa operaatio Sophia"
Ministeri vastustaa itsepintaisesti invaasiota: "EU on kuskannut 45.000 maahanmuuttajaa Italiaan"
Il Giornale 19.8.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/salvini-ora-avverte-leuropa-stop-alloperazione-sophia-1566142.html)
"Operaatio Sophia? Olemme pyytäneet EU:ta tarkastelemaan sitä uudelleen, sillä muussa tapauksessa tämä operaatio keskytetään, koska emme voi olla enää Euroopan pakolaisleiri", totesi Matteo Salvini eilen illalla Versiliana di Marina di Pietrasantassa selkein sanoin.
Journalisti Augusto Minzolinin haastattelema Salvini puhui sisäministeriön toimin saavutetusta maahantulijoiden vähenemisestä. Salvini: "Renzin vuonna 2015 hyväksymän Sophian avulla Italiaan tuotiin 45.000 maahanmuuttajaa. Näin ei voida jatkaa. Verrattuna viime vuoteen olemme radikaalisti vähentäneet tulijoiden määrää, joita on tänä vuonna ollut 19.000 verrattuna 80.000 henkilöön viime vuonna. Merkki siitä, että haluaminen antaa voimaa." ...
(...)
Referaattia loppujutusta:
- Samaan aikaan Italian rannikkovartioston Diciotti-alus on merellä Lampedusan edustalla ilman määränpääsatamaa.
- Ulkoministeri Enzo Moavero Milanesi on pyytänyt EU-mailta vastuunkantoa tilanteen laukaisemiseksi ja laivalla olevien 177 henkilön jakamiseksi EU-maihin.
- Polemiikki Italiassa ei ole kuitenkaan loppu, sillä Italian kansalaisvapauksien takuumies (Garante nazionale dei diritti delle persone private della libertà) on kirjoittanut Rannikkovartioston komentajalle ja sisäministeriön kansalaisoikeuksien osastolle.
---
"Haluaminen antaa voimaa" on hyvä neuvo myös tämän maan "hallitukselle". No, tosin ne eivät enää omin voimin nouse ylös siitä kaivosta, johon ovat jo ihan itse hypänneet, vaikka sormi mielellään vielä haroisi jonnekin Saksan suuntaan ja suu sopertaisi, jotta "muttakun tuo lupasi...".
Meritaksi Aquarius oli matkalla Maltalta kohti Marseillea, kun saivat puhelun 10 merimailin päässä olevasta kumiveneestä.
Aquarius siirtyi veneen luokse. Paikalle oli saapunut myös tunisialainen partiovene. Aquarius noukki kaikki viisi matkustajaa kyytiinsä.
Tunisialaiset halusivat ottaa matkustajat kyytiinsä, mutta Aquariuksen miehistö kieltäytyi tästä. Heidät on vietävä Eurooppaan!
QuoteRescue operation North of Tunisia, 5 survivors
On Friday, while it was on its way to Marseille, Aquarius overheard a VHF call from a sailing vessel, reporting a boat "with migrants on board" at 10 nautical miles from Aquarius position.
– Aquarius proceeded to the position to assess the situation and stabilise if necessary. It informed the Tunisian and Italian MRCCs about the alert.
– After Aquarius RHIB had stabilised the boat in distress, a Tunisian patrol boat arrived on scene. 2 people jumped into the water without lifejackets and were immediately rescued by the Aquarius RHIB. The 3 other people onboard the rubber boat were rescued a few moments later and transferred safely onboard the Aquarius, with the agreement of the Tunisian patrol boat.
– Since Friday evening, Aquarius is standing-by at 43 nautical miles from the Tunisian coast, in contact with the Tunisian and French MRCCs, waiting for clarification about the disembarkation of the 5 survivors.
– On Saturday afternoon, a Tunisian Navy vessel approached Aquarius to transfer the 5 survivors. Aquarius requested it to standby while it seeks guidance from UNHCR since it remains concerned that returning the survivors to their home country could be a breach of international refugee law. The Tunisian Navy vessel acknowledged and left the area at the end of the afternoon.
– On Sunday, Aquarius remains near the standby position but is moving slowly for the comfort of the people on board due to the slight increase in swell. It awaits guidance from UNHCR.
https://onboard-aquarius.org/
[tweet]1031105992627548161[/tweet]
Italia pitää 177 turvapaikkaturistia edelleen rannikkovartiostonsa Diciotti-aluksella Lampedusan lähistöllä, kiistelee taas kerran Maltan kanssa ja Matteo Salvini heittää tiukan kortin pöytään:
"Palautamme kaikki Libyaan." Tämän näkisin tietysti mieluusti.
Italian liikenneministeri Toninelli taas vaatii EU:ia apuun jakamaan taakkaa eli "avaamaan satamansa solidarisuudelle, koska muuten sillä ei ole oikeutta olemassaoloon."
Maltan sisäministeri Farrugian mukaan Italia ei olisi saanut puutua meritaksin toimintaan kv-merialueella ja Maltan SAR-vyöhykkeeellä ja vain pysäyttääkseen aluksen, joka oli matkalla Italiaan.
https://www.afp.com/en/news/205/italy-threatens-send-stranded-migrants-back-libya-doc-18g8bb2
Quote from: AFPItaly threatens to send stranded migrants 'back to Libya' (19.8.2018)
Italy's far-right interior minister threatened Sunday to send "back to Libya" nearly 180 people stranded for three days on an Italian coastguard ship if the EU did not step in to resolve another migrant row with Malta.
The 177 people have been sat off the coast of the Italian island of Lampedusa since Thursday after being saved by the coastguard's Diciotti vessel, and Italy is battling with Malta over who should take them in.
"Either Europe decides to seriously offer Italy some concrete help, beginning with for example the 180 immigrants on board the Diciotti ship, or we will be forced to do what will definitively end the human traffickers' business. That means taking the people saved in the sea back to Libya," Salvini said in a statement.
Numerous human rights abuses have been reported in detention centres that hold migrants hoping to make the perilous crossing of the Mediterranean and arrive in Europe.
The Diciotti has been stood off Lampedusa while Italy's populist government, in power since June, demanded that Malta take in the passengers.
Earlier on Sunday the Maltese government, which on Wednesday allowed 141 migrants aboard the Aquarius vessel to dock after an agreement to distribute them to a number of European countries, underlined its refusal of Italy's demands.
- 'Not in distress' -
Prime Minister Joseph Muscat said that the migrants' boat was not in distress and that they also refused help, while interior minister Michael Farrugia wrote on Twitter that "the only solution" was for the people, saved in waters between the countries, to be taken to Lampedusa or another Italian port.
Farrugia added that the Diciotti picked up the migrants inside the Maltese search and rescue area "without any coordination from the competent RCC (Rescue Coordination Centre), just to stop them arriving in Italian waters".
"An interception of a boat that exercises its right to free navigation in the high seas is not considered a rescue operation," said Farrugia.
Malta's refusal to take in the migrants has infuriated the Italian government, already angered by an operation that Salvini says was carried out by the Italian coastguard without the approval of Rome.
"Malta's behaviour is once again unqualifiable and deserves sanction," Italian Minister of Transport Danilo Toninelli said on Twitter on Sunday.
"The EU needs to step forward and open its ports to solidarity, otherwise it has no reason to exist."
The spat between Italy and Malta is the second in just over a month. It follows the battle over 450 people rescued from a fishing ship and taken aboard two EU border agency vessels who were eventually allowed to disembark in Italy after five European countries agreed to take 50 each.
In June, Malta was forced to take the German NGO boat Lifeline carrying over 234 migrants, just days after a standoff between the island nation and Italy led to the French rescue ship Aquarius being diverted and taking 630 people to Spain.
Rannikkovartioston alus Diciotti ylimääräisine matkustajineen telakoituu Sisiliaan Catanian satamaan, mutta afrosiirtolaiset eivät saa astua jalallakaan Italian maaperälle.
Jospa vain toimittaisitte sen enempää ihmettelemättä takaisin Libyaan jatkossa. Paha tauti vaatii vastaavat myrkyt.
http://www.euronews.com/2018/08/20/italian-coastguard-ship-with-rescued-migrants-to-dock-in-sicily
Quote from: EuronewsItalian coastguard ship with rescued migrants to dock in Sicily (20.8.2018)
Italy says its coastguard ship Diciotti that rescued 177 migrants will now dock in the Sicilian port of Catania after five days at sea.
The fate of the migrants however is still not clear - Italy has insisted it will not let them on its soil.
More than 650,000 migrants, most of them refugees, have made it to Italy since 2014.
Interior Minister Matteo Salvini has repeatedly said his country "will no longer be Europe's refugee camp." On Sunday he said that if no one took them in Italy would return the 177 migrants to Libya.
The European Commission has said it's working on a solution to share out the migrants aboard the Diciotti across the EU.
Flows across the Mediterranean from Libya to Italy have tapered off as Libyan factions cracked down on people smugglers, and the EU bolstered its support for the Libyan coast guard.
But no countries have yet agreed to take even some of them in and the EU cannot force any of its states to do so.
The nearest state, Malta, said the migrants had refused its aid because they wanted to reach Italy.
On Sunday, Italy's transport minister Danilo Toninelli said the small island nation should be sanctioned for not rescuing them.
Quote
The Diciotti picked up the migrants last week after they were spotted in Maltese waters and Salvini has stressed they must be spread across the EU if the ship is to land in Italy.
Otherwise, he has said, they will be sent back to Libya.
Salvini said on Italian TV: "the ship may land in Italy, as long as the 177 migrants are distributed, in a spirit of solidarity by the EU, which is made up of 27 countries".
"Let them pay us this courtesy to play their part, given that we have taken in more than 700,000 people who came by sea".
http://www.ansa.it/english/news/politics/2018/08/20/diciotti-ship-in-italy-if-eu-does-bit_e216c74b-b5fe-4cd1-b9fd-fe883e0c4922.html
Kuvassa näkyy nuoria neekerimiehiä laivassa. Italia lupaa toimittaa nämä laittomat siirtolaiset takaisin Libyaan, jos EU-maat eivät ota näitä kultaharkkoja itselleen.
Palautus Libyaan olisi itse asiassa ainoa laillinen ratkaisu, koska muuten Diciotti syyllistyy laittomien siirtolaisten salakuljetukseen.
No niin, uusin käänne Diciottin tapauksessa. Afrosiirtolaiset pysyvät aluksessa, kunnes EU tulee ja jakaa nämä muualle.
https://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/256705-italia-pysaytti-oman-rannikkovartiostonsa-aluksen-siirtolaiset-jumissa
QuoteItalia pysäytti oman rannikkovartiostonsa aluksen – estää päästämästä siirtolaisia maihin (21.8.2018)
Italiassa hallitus on estänyt maan rannikkovartioston alusta päästämästä maihin siirtolaisia, jotka rannikkovartiosto pelasti Lampedusan saaren edustalta.
Siirtolaiset, kaikkiaan 177 henkeä, ovat nyt jumissa Catanian satamassa Sisiliassa. Rannikkovartioston alus pysäytettiin ensin merelle viideksi päiväksi, mutta päästettiin lopulta maihin. Mereltä pelastetut joutuvat pysymään aluksessa kunnes Italia saa Euroopan unionilta lupauksen heidän vastaanottamisestaan muualle, ilmoitti tiukan linjan sisäministeri Matteo Salvini.
Italian liikenneministeri Danilo Toninelli ehti jo maanantaina ilmoittaa, että Diciotti-alus pääsee Catanian satamaan. Salvinin edustaja kuitenkin kiirehti ilmoittamaan, että sisäministeri ei tule antamaan siirtolaisille maihinnousulupaa "ennen kuin hän saa vakuuden, että 177 siirtolaista menevät muualle".
(...)
Italian oikeistolainen hallitus ilmoitti jo kautensa alussa, että se ei aio jatkossa päästää maahan siirtolaisia, jotka pelastetaan Välimereltä.
Pientä sanailua Italiassa. Myös someraivoa. Rannikkovartioston sotilas valittaa. Tilanne jumissa Diciotti-aluksen kanssa.
QuoteSalvini vastaa Rannikkovartioston sotilaalle: "Noloa ja kiusallista? Ei, vaan hullujen hommia"
Salvini vastaa Rannikkovartioston sotilaalle, joka kritisoi hallitusta Diciotti-aluksen tapauksen johdosta
Il Giornale 22.8.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/salvini-ribatte-militare-guarda-costiera-imbarazzante-roba-1567103.html)
"Sen jälkeen kun sosiaalidemokraatit (PD) ja vasemmisto antoivat yli 700.000 maahanmuuttajan invaasion tulla Italiaan, niin olenko minä tämä "nolo"? Hullujen touhuja ...
Minä en anna periksi, vaan jatkan eteenpäin". Näin kirjoitti Twitterissä sisäministeri Matteo Salvini vastatessaan Italian rannikkovartioston Cocer-valtuutetun, ensimmäinen luutnantti Antonello Ciavarellin kritiikkiin Diciotti-aluksen tapauksessa. Corriere-lehden haastattelussa Ciavarelli kritisoi tiukasti hallitusta. Tällaista kritiikkiä kaikki eivät odottaneet sotilaalta, joka - omien sanojensa mukaan - "Totta kai tottelemme hallitusta".
"Monet kollegani ovat näinä päivinä kirjoittaneet minulle ilmaistakseen huolestuneisuutensa - sanoi Ciavarelli - Sosiaalisissa verkoissa hyökätään meitä vastaan: Hyökätään Rannikkovartiostoa vastaan, pyydetään hallitusta erottamaan ylin komentaja, amiraali Giovanni Pettorino. Diciotti-alusta verrataan yksityisten järjestöjen aluksiin ja meidän toimintaamme ihmissalakuljettajien touhuihin. Hyökkäykset ovat epäoikeudenmukaisia ...". Sitten ensimmäinen luutnantti määritteli kuitenkin "käsittämättömäksi" ja "noloksi" hallituksen päätöksen pitää Rannikkovartioston alus Lampedusan edustalla avomerellä muutaman tunnin ajan. "Diciotti-alus on Italian valtion sota-alus ja sitä estettiin tulemasta Italian satamaan! - hän totesi - Me sotilaat tietenkin tottelemme hallitusta, mutta odotamme myös päättäväisempää politiikkaa määräysten antamisen osalta!".
Lihavointi mun.
Tänään italialaislehdessä (http://www.ilgiornale.it/news/cronache/diciotti-bal-maltempo-ue-ancora-silenzio-1567096.html) kerrotaan, että Diciotti-alus on ankkuroitunut Catanian satamaan maanantai-iltana, mutta sisäministeriö ei laske maahantulijoita maihin. Kyse on Maltan ja Italian välisestä kädenväännöstä (matut pelastettiin Maltan etsintä- ja pelastusalueelta) ja Matteo Salvini odottaa EU:n kantavan vastuun (EU kielsi palautukset Pohjois-Afrikan satamiin, kuulemma turvattomia), ennen kuin lastin maihin purkamiseen annetaan lupa. Tällä hetkellä tilanne on jumissa. Ulkoministerin yrityksistä ja EU:n painostamisesta huolimatta ovat ainoastaan Espanja ja Ranska vastanneet olevansa yleisesti käytettävissä. Tosin mistään konkreettisesta ei ole tuossakaan kyse.
EDIT typo
Ovatko valemediat Sanoma ja Yle kirjoittaneet mitään Diciottin tapauksesta? Kyseessähän olisi herkullinen uutisaihe: maa estää omaa rannikkovartioston alusta purkamasta lastiaan.
Lähestyvien eduskuntavaalien takia Juha Sipilän hallitus tietysti vaikenee tästä sirkuksesta ja ehkä Sipilä ja Herlinit ovat käskeneet valemediaa myös olemaan hiljaa?
Maltan armeija pelasti 102 "siirtolaista" uppoavasta veneestä, kaksi löytyi kuolleena. Pelastusoperaatio tapahtui 68 merimailia Maltan eteläpuolella.
Ohessa kuvaa pelastetuista.
QuoteAFM rescues 102 migrants from sinking boat south of Malta; two found dead
The AFM has rescued 102 migrants 68 nautical miles south of Malta, as their dinghy was taking on water and the people on board were in distress.
Two of the migrants were found dead.
The patrol boat with the migrants onboard arrived at Haywharf AFM base at around 1.15pm.
The migrants were taken for processing while the dead bodies were offloaded from the vessel.
Independent.com.mt (22.8.2018) (http://www.independent.com.mt/articles/2018-08-22/local-news/AFM-rescuing-102-migrants-off-Malta-two-found-dead-6736195211)
^ Toivottavasti kuolleille tehdään kunnon ruuminavaus. Vaikka olenkin ehkä välttämättömyyteen vedoten perustellut kuolleiden jättämistä, on tosiasia, että noissa veneissä murhataan ihmisiä ja monet matkaajat ovat tunteettomia murhamiehiä.
https://m.dw.com/de/minderjährige-verlassen-flüchtlingsschiff-diciotti/a-45189264 (https://m.dw.com/de/minderj%C3%A4hrige-verlassen-fl%C3%BCchtlingsschiff-diciotti/a-45189264)
Quote
Seit einer Woche sitzen 177 aus dem Mittelmeer gerettete Migranten auf dem Schiff der italienischen Küstenwache fest. Auf Anordnung der Staatsanwaltschaft konnten nun 29 Kinder und Jugendliche in Catania an Land gehen.
Nach tagelangem Warten durften die minderjährigen Migranten von Bord des Schiffes der italienischen Küstenwache. Die 27 Minderjährigen konnten in der Nacht zu Donnerstag im Hafen von Catania in Sizilien an Land gehen, wie italienische Nachrichtenagenturen melden.
Italia päästi Diciottilta maihin 29 itseään alaikäiseksi väittävää laitonta siirtolaista.
Toivottavasti Italia pitää ryhtinsä ja palauttaa porukan takaisin Libyaan. Kulissien takana EU:ssa lienee nyt kova vääntö siitä, mitä laittomien siirtolaisten tulo saataisiin jatkumaan.
Ylen ja Sanoman vaikeneminen Diciottista on silmiinpistävää. Yhä selvemmältä näyttää, että Sipilän hallitus on kieltänyt valemediaa kertomasta laivasirkuksesta. Tämä on sitä lehdistön vapautta, jota Sanoma mainosti Trumpille ja Putinille viime kuussa.
https://www.suomenuutiset.fi/valimerelta-pelastetut-eivat-halunneet-maltalle-italia-sijaan-kelpaisi/
Perussuomalaisten media on kertonut laivasta.
Diciottin tilanne jatkuu. "Alaikäiset" on päästetty maihin, kuten edellä kerrotaan. Vasemmisto ja sosiaalidemokraatit ovat taas pitäneet Catanian satamassa "catwalkia" vierailemalla useiden edustajien voimin aluksella. Samoin vasemmisto on mobilisoitu "normitouhuihin".
QuoteSalvini tiukkana Diciottista: "Italia on maahanmuuttajien panttivankina"
Salvini vahvisti linjansa Diciotti-aluksen kohdalla, ruoskii Euroopan unionia ja lupaa taistella tuomareiden kanssa: "Jos he haluavat pidättää minut, niin he tulevat kohtaamaan italialaisen, joka on valmis puolustamaan itseään"
Il Giornale 24.8.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/salvini-tira-dritto-sulla-diciotti-italiani-ostaggio-dei-1567690.html)
Salvinilla on ratkaisu valmiina Diciottin tapauksessa. Se on yksinkertainen ja suoraviivainen: "Asia ratkeaa nätillä lentokoneella, joka saapuu jostakin Euroopan pääkaupungista Catanian lentokentälle.
Eurooppalaiset tulevat osoittamaan suuren sydämensä ottamalla vastuulleen kaikki turvapaikkaa hakevat. Me puolestamme olemme hoitaneet osuutemme nuorten osalta". Piste.
Sisäministeri ei aio perääntyä Diciottin osalta. Sen pitäisi olla jo selvää Euroopalle, ja Moavero syyttää sitä hitaudesta, jolla se toimii. Ja Di Maio on uhannut jäädyttää Italian maksut EU:lle, jos he eivät ota taakakseen Diciottin pakolaisia.
"EU:n täytyy tietää, että Italian hallitus on ärsyyntynyt - sanoi Salvini Corriere -lehdelle - Nyt riittävät jo nuo paljot puheet, mutta laihat tulokset. EU sitoutui ottamaan 35.000 maahanmuuttajaa: Ja lopettivat 12.000 henkilön kohdalla. Jos asioihin suhtaudutaan täällä vakavuudella, niin ei ole suuri yllätys, että olemme päättäneet tiukasta linjasta. Olemme onnistuneet jo pysäyttämään ei-valtiolliset järjestöt, nyt meidän täytyy vielä pakottaa EU ottamaan taakakseen se mitä sille kuuluu".
Muuten syttyy sota. ...
(...)
Lihavoinnit mun.
Jutun lopussa kerrotaan vielä Salvinin tapaavat kohta Orbanin. Myös muut ovat valmiita tukemaan Italian tiukkaa linjaa. Asiaa tullaan käsittelemään EU-ministerikokouksessa.
EDIT typo
Quote from: Ajattelija2008 on 23.08.2018, 12:10:10
Ylen ja Sanoman vaikeneminen Diciottista on silmiinpistävää. Yhä selvemmältä näyttää, että Sipilän hallitus on kieltänyt valemediaa kertomasta laivasirkuksesta. Tämä on sitä lehdistön vapautta, jota Sanoma mainosti Trumpille ja Putinille viime kuussa.
Suomalaiseen lehdistönvapauden kulmakiviin on aina kuulunut myös vaikeneminen.
Quote
EU vedettiin kiistaan
Tänään perjantaina kiista on syventynyt. Salvini uhkaa erota, jos siirtolaiset päästetään maihin.
Tänään osa EU-maista kokoontuu hätäkokoukseen puimaan asiaa. Toista hallituspuoluetta, Viiden tähden liikettä edustava varapääministeri Luigi Di Maio uhkaa, että Italia lopettaa maksatuksensa EU:n kanssaan, jos sopuun ei päästä.
EU:n komissio vastasi Di Maiolle sanoen, ettei aio taipua uhkausten edessä, vaan käsittelee asiaa siirtolaisuutta koskevien sääntöjen mukaisesti.
https://yle.fi/uutiset/3-10368622
Valemedia Yle kertoo vihdoin Diciottista. Yle yllättäen käyttää sanaa siirtolaiset, eikä valehtele tavalliseen tapaan pakolaisista.
EU päätti kesäkuussa maihinnousukeskuksista. Missä ne ovat? Sinne voisi viedä laivalastillisen huijareita.
^Kuvitteliko joku, että mikään maa haluaisi massiivisia läpsyleirejä? Sellaista rahasummaa ei EU:lta löydy, että alkaisi kädet nousemaan.
Quote from: Mr.Reese on 24.08.2018, 17:55:16
^Kuvitteliko joku, että mikään maa haluaisi massiivisia läpsyleirejä? Sellaista rahasummaa ei EU:lta löydy, että alkaisi kädet nousemaan.
Mutta hei meillähän olis tuossa meressä uiskentelemassa yks sellanen luonnonkaunis ja ennenkaikkea demilitarisoitu alue missä nämä vihaa ja tuhoa pakenevat traumatisoituneet voisivat lepäillä laineiden liplatuksen, linnunlaulun ja saaristo-maaseudun muiden äänien rauhassa.
Ei vaan... eiköhän Sipilä ole jo shocked&condemned ja ilmoittanut että meillä on mantereella tilaa.
Diciotti-aluksella jumissa olevat matut ovat aloittaneet nälkälakon.
Salvinia ei kiinnosta.
https://www.breitbart.com/london/2018/08/24/migrants-aboard-italian-coast-guard-ship-begin-hunger-strike/ (24.8.2018)
QuoteMigrants Aboard Italian Coast Guard Ship Begin Hunger Strike
Many of the 150 migrants stranded aboard a coast guard ship for a ninth day began a hunger strike Friday out of frustration that Italy won't let them disembark in Sicily unless fellow European Union nations first pledge to take them, authorities said, in the latest standoff provoked by Italy's anti-migrant interior minister.
"They can do whatever they believe," Interior Minister Matteo Salvini tweeted, shrugging off the development that migrants were refusing meals aboard the Italian coast guard vessel Diciotti. The ship rescued them on Aug. 16 from a foundering human trafficker's boat in the central Mediterranean, and for days now has been docked in the port of Catania, Sicily.
An opposition lawmaker, Sen. Davide Faraone said that on Friday Catania port officials told him "there's tension" on the ship and that migrants have stopped eating.
Thirteen young children and ailing adults were evacuated from the Diciotti early in the drama. On Wednesday, 27 minors, all teenagers, were allowed to disembark in Catania. Salvini has been adamant that Italy's populist government won't allow any of the 150 adults still aboard the vessel disembark unless other EU nations commit to taking the asylum-seekers.
All but about 18 of those aboard are Eritrean; the others are from Somalia, Syria and Sudan. They have told authorities they suffered months and even years of inhumane treatment in detention in Libya, while waiting to leave that lawless country aboard smugglers' boats.
(...)
Milloin alkaa paska lentää?(vrt. Ceutan tunkeutujat)
Kaikesta muusta diggaan Salvinin toiminnassa, mutta tuo kiristäminen ei ole mistään kotoisin. Laivan pitäisi olla kohti Libyaa, eikä vaadita sen sisällön jakelua ympäri eurooppaa.
Quote from: Mr.Reese on 25.08.2018, 09:25:29
Milloin alkaa paska lentää?(vrt. Ceutan tunkeutujat)
Kaikesta muusta diggaan Salvinin toiminnassa, mutta tuo kiristäminen ei ole mistään kotoisin. Laivan pitäisi olla kohti Libyaa, eikä vaadita sen sisällön jakelua ympäri eurooppaa.
Sisällön jakamiselle ei oikein löydy mitään lakiin tai terveeseen järkeen liittyviä perusteita. Aatelkaapa ite. Laittomasti maahan pyrkivät kiristävät hallitusta ja EU:ta nälkälakolla. Pitäisikö päästää Sisilian mäkkärille hampurilaisille? Taakanjaosta ei edelleenkään ole sovittu. Italian laivasto voisi ystävällisesti ohjata paatin takaisin Libyan rannikolle.
Ruokailu ei muuten ole mikään velvollisuus. Ruoan voi jättää syömättä.
Quote from: Ernst on 25.08.2018, 10:11:01
Italian laivasto voisi ystävällisesti ohjata paatin takaisin Libyan rannikolle.
Ruokailu ei muuten ole mikään velvollisuus. Ruoan voi jättää syömättä.
Diciotti on Italian merivartioalus, Libya ei ilmeisesti ota ketään?
Quote from: MW on 25.08.2018, 12:08:24
Idiotti olisi osuvampi nimi tuolle "pelastusalukselle".
Diciotti tarkoittaa 18.
Kansainvälisen lain mukaan turvalliset Eritrea ja Somalia ovat velvollisia ottamaan vastaan laivassa olevat huijarit. En tiedä, suostuuko Libya heitä ottamaan. Koska huijarit lähtivät Libyasta, niin kaiken järjen mukaan Libyan on kansainvälisen lain mukaan otettava nämä takaisin. Libyan tehtävä on valvoa, että sen kautta ei kuljeta viisumitta, joten Libyan pitäisi asettaa nämä rikolliset syytteeseen.
Eilen raportoitiin vasemmiston ja sosiaalidemokraattien vierailleen runsaslukuisesti Diciotti-aluksella tapaamassa matuja. Nämä toimet kantoivat nopeasti hedelmää ja matut ovat jo tänään nälkäläkossa ja osoittavat mieltään
suvaitsemattomuutta vastaan. Samoin maissa mobilisoidaan EU-ruskeapaitoja jo kaduille. Antifa ja muut pullojen ja kivien heittelijät meinaavat kokoontua mielenosoitukseen matujen vapauttamiseksi. Rannikkovartiostoon pumpataan ilmaa, jotta se uskaltaisi sotia johtoaan vastaan. Eniten ilmaa on pumpattu syyttäjälaitokseen, joka on myös lähtenyt taisteluun vapaan maahanmuuton puolesta, mikä taas sattuu olemaan sama asia kuin rikolliseen ihmissalakuljetukseen osallistuminen. Mielenkiintoinen tilanne. Uskoisin EU:n hääränneen myös tapauksen kulisseissa.
QuoteVastarintaporukka ja sosiaalikeskukset painostavat Diciottin tapauksessa
Antirasistinen verkosto, Anpi ja sosiaalikeskukset ovat valmiita lähtemään kaduille. Rannikkovartiosto sisäministeriölle: "Viekää heidät pois laivasta"
Il Giornale 25.8.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/cronache/partigiani-e-centri-sociali-pressing-sulla-diciotti-1568001.html)
Viides päivä Catanian satamassa, kymmenes Diciottin kannella. 150 maahanmuuttajaa joutuu olemaan Rannikkovartioston aluksella puutteessa ja pelossa.
"Hankkikaamme heidät maihin" on ryhmittymän iltapäiväksi suunnitellun mielenosoituksen iskulause. Siinä ovat mukana antirasistinen verkosto, Legambiente, Pax Christi, Cobas, Arci, Anpi, No Muos ja sosiaalikeskukset. Eilen iso joukko maahanmuuttajia, noin 120, aloitti nälkälakon osoittaakseen mieltään suvaitsemattomuutta ja kasvavia paineita vastaan. Myös Rannikkovartioston taholta on tullut päättäväistä ja odottamatonta painostusta. Se on hallitukselle ja syyttäjälaitokselle lähettämässään raportissa tuonut esiin tilanteen kriittisyyden, joka edellyttää välitöntä lastin päästämistä maihin.
Matteo Salvini viittasi eilen siihen, mikä voisi olla yksi mahdollinen asian ratkaisu: Tunnistus- ja identifiointiprosessin hoitaminen laivalla todellisten pakolaisten tunnistamiseksi. Laivalla on 130 eritrealaista, yksi somali, kaksi syyrialaista, 10 henkilöä Komorien saarilta, 6 bengalilaisia ja yksi egyptiläinen. Tänään Agrigenton [Sisilia] syyttäjälaitoksen missio on Roomassa kuullakseen eräitä asiasta perillä olevia sisäministeriön virkamiehiä Luigi Patronaggion koordinoimassa tutkimuksessa, joka koskee henkilöiden kidnappaamista ja laitonta pidätystä (mutta jota tutkintaa voidaan pitää myös virka-aseman väärinkäyttönä), ja joka pyrkii rekonstruoimaan komentoketjun sen selvittämiseksi, kuka on antanut määräyksen olla laskematta maahanmuuttajia maihin.
Tällä hetkellä tutkimus kohdistuu tuntemattomiin henkilöihin ja tutkimukset on delegoitu Rannikkovartiostolle, jota kohtaan osoitetaan siis suurinta luottamusta ja tavoitteena on selvittää komentoketjun muodostaneiden henkilöiden yksilölliset vastuut. Sisäministeri taas on heittänyt haasteen: "Kuunnelkaa minua". He tutkivat parhaillaan Palermon ja Catanian syyttäjälaitosten osallistumista rikolliseen ihmissalakuljetustoimintaan.
Lihavoinnit mun.
Vilkaistessa laivan lastin kansalaisuuksia on helppo havaita, että tunnistusprosessista tulee helppo. Kaikki ovat humpuukipakolaisia ja siten suoraan palautettavissa takaisin kotimaihinsa. Siellä on taas kerran seilattu ympäri maailmaa elintasoshoppailumielessä.
EDIT typo
Tähän Diciotti-alukseen ja muuhunkin Libyan läpi kulkeneeseen transitsiirtolaisuuteen liittyen, Libyan ulkoministeri Mohamed Sayala on ilmoittanut, ettei maa ota vastaan palautettavia laittomia siirtolaisia Euroopasta, vaan nämä tulee palauttaa suoraan lähtö-/kansallisuusvaltioihinsa.
https://www.libyaobserver.ly/news/foreign-minister-libya-rejects-europes-step-return-migrants-libya
Quote from: Libya ObserverForeign Minister: Libya rejects Europe's step to return migrants to Libya (23.8.2018)
The Foreign Minister of the Presidential Council, Mohamed Sayala, stressed that Libya completely rejects the process of returning illegal immigrants from Europe to its territory, calling on the international community to enhance their role with regard to pressure on the countries of origin to stem the influx of migrants.
"Libya does not accept this unjust and illicit procedure, it has more than 700,000 immigrants on its territory, the migrants must be sent back to the countries of origin that they came from, because Libya is just a transit country," the minister said in a brief statement released by the Foreign Ministry on Wednesday.
He added that Libya has borne enough, and the international community has to shoulder its responsibilities by pressuring the countries of origin to re-accept their nationals and bear the cost of returning them back.
The minister's remarks followed the Italian Interior Minister Matteo Salvini's statements, in which he threatened to send 177 migrants who are on board the Italian rescue ship Diciotti back to Libya if the EU refuses to receive them.
The new Italian government has refused to accept migrants and prevented the rescue vessels from docking at its ports.
Albania lupasi ottaa 20 "hädänalaista" Diciottilta. Arvauksia siitä, kuinka nopeasti yrittävät paeta maasta? ;D
Konekäännös:
QuoteAlbania is the first country willing to welcome ship Diciotti migrants. The announcement comes from the Foreign Minister, Enzo Moavero, through the official Farnesina account. In all, there will be 20 refugees hosted by Tirana. A country therefore that is not part of the European Union.
Repubblica.it (25.8.2018) (https://www.repubblica.it/politica/2018/08/25/news/diciotti_salvini_magistrati_inchiesta_ue_bilancio-204905587/?ref=twhr×tamp=1535218690000)
Käännöstä tuosta Repubblican jutusta.
QuoteDiciotti, Moavero: "20 pakolaista Albaniaan". Sisäministeriö: "Keskusteluja EU:n ulkopuolisten maiden kanssa". Salvini uhkaa käyttää veto-oikeutta budjetin osalta
Tirana on valmis ottamaan ryhmän pakolaisia Catanian satamassa olevasta aluksesta. Samaan aikaan sisäministeri haastaa EU:n ja asiaa tutkivat tuomarit: "He haaskaavat julkisia varoja"
Repubblica 25.8.2018 juttu italiaksi (https://www.repubblica.it/politica/2018/08/25/news/diciotti_salvini_magistrati_inchiesta_ue_bilancio-204905587/?ref=twhr×tamp=1535218690000)
Albania on ensimmäinen maa, joka on valmis ottamaan Diciotti-aluksen maahanmuuttajia. Tämä ilmoitus tuli ulkoministeri Enzo Moaverolta virallisia kanavia pitkin. Tiranaan tullaan majoittamaan yhteensä 20 pakolaista. Albania ei ole EU:n jäsen.
Sisäministeriö täsmentää asiaa ilmoituksellaan, jonka mukaan "Matteo Salvini ja hallitus ovat selvittämässä eräiden EU:hun kuulumattomien maiden valmiutta ottaa vastaan Diciottin maahanmuuttajia. Keskusteluja käydään myös muiden instituutioiden kanssa. Periaatteena on, että italialaiset eivät tule maksamaan tätä." Ilmoituksessa toistetaan myös syytös: "EU on jättänyt Italian yksin". Salvini vahvisti haasteen EU:lle: "Budjetti on hyväksyttävä yksimielisesti niiden rahojen osalta, jotka annamme heille? Italia ei anna, eikä tule antamaan ääntään ja kannatustaan niin kauan kunnes koko maahanmuutto-ongelma on ratkaistu kokonaisuudessaan."
Sisäministeriö käynnisti myös uudelleen hyökkäyksen Agrigenton syyttäjälaitoksen tuomareita vastaan, jotka tutkivat Diciottin tapausta. Heitä syytetään julkisten varojen haaskauksesta. Siltä osin kun asia koskee maahanmuuttajia ja Diciottin tapausta - ministeri toteaa - "Pahoittelen sitä, että eräillä tuomareilla on aikaa ja julkisia varoja haaskattavan mennäkseen haastattelemaan virkamiehiä. Toistan uudelleen, että jos heidän täytyy tutkia ja haastatella jotakin henkilöä, niin tulkoon sitten suoraan sen ministerin luota, joka on antanut vihjeet ja määräykset. Siksi minústa vaikuttaa alhaiselta mennä nokkimaan virkamiehiä, kun ministeri ja varapääministeri ovat täysin vastuullisia sanomaan ei silloin kun tulee sanoa ei. Hän jatkoi: "Agrigenton syyttäjä on pyytänyt virallisesti henkilötietojani. Tehdäkseen niillä mitä? Älköön haaskatko aikaa, annan ne hänelle."
(...)
Oikeuslaitoksen väärinkäyttö näyttää olevan vasemmiston ja EU:n vakiintunut toimintatapa.
Italiassa on pari päivää arvottu, olisiko aloitettava tutkimus sisäministeri Matteo Salvinia kohtaan vapaudenriistosta, koska tämä ei päästä Diciottin laittomia siirtolaisia maihin Cataniassa Sisiliassa. Sairastuneita siirtolaisia on jo purettu laivasta useana päivänä, viimeksi tänään.
AFP:lta hetki sitten tulleen tiedon mukaan sisilialaiset syyttäjät ovat aloittaneet tutkinnan Salvinista. (yhden rivin uutinen)
https://www.theguardian.com/world/2018/aug/24/eu-dismisses-italys-threats-in-migration-ship-row-suspend-budget-payments
Quote from: The GuardianItalian prosecutors to question Salvini on migration standoff (24.8.2019)
Hardline minister may face legal proceedings as EU hits back over budget threat
The EU has hit back at a threat by Italy's populist government to halt its budget payments to Brussels amid a row over a rescue ship carrying refugees and migrants, as prosecutors from Sicily travel to Rome to question officials, including the far-right interior minister, Matteo Salvini, about the illegal detention of those onboard.
The investigation, conducted by the prosecutor of Agrigento, was launched against "unknowns". Sources said Salvini risked coming under investigation because he was responsible for the disembarkation ban. Although prosecutors refused to confirm it officially, sources told the Guardian Salvini would be questioned at some point in the next few days.
(...)
[tweet]1033441732850053120[/tweet]
^ Guardian on vasemmistolehti ja jutut sen mukaisia.
Diciottin lasti on laittomia siirtolaisia, joten heidän pitäminen arestissa laivassa on ilman muuta laillista.
Ehkä sisialaiset tuomarit protestoivat asiaa sen takia, että Sisilian mafia on tienannut laittomista siirtolaisista?
Tuomarien toiminta vastaa kapinaa. Italian hajoaminen etelän mafiavaltioksi ja pohjoisen teollisuusmaaksi voi tästä edetä.
Suomessa eduskunnan oikeusasiamies olisi moneen kertaan voinut vaatia Suomen hallitusta syytteeseen ihmissalakuljetuksen tukemisesta, mutta eihän oikeusasiamies sitä tee, kun on hallituspuolueiden nimittämä.
^^ Kyllä toki, mutta Guardian oli minun valintani, asiasta on uutisoitu monessa lähteessä parin päivän aikana. The Guardianin juttu oli vain johdantona tähän tämän päiväiseen ratkaisuun aloittaa tutkinta, josta tuo AFP:n uutinen.
Corriere della Seran tuoreen uutisen mukaan Salvinia epäillään aseman väärinkäytöstä, sieppauksista ja laittomista vangitsemisista Diciottin tapaukseen liittyen. Sisilian Agrigenton syyttäjä tutkii asiaa. Se, miten tämä etenee, on sitten toinen asia. Olisi mainiota, jos joku alkukieltä ymmärtävä kävisi asian läpi ja raportoisi siitä.
https://www.corriere.it/politica/18_agosto_25/diciotti-salvini-indagato-sequestro-persona-arresto-illegale-abuso-d-ufficio-0c1bbbaa-a899-11e8-a941-3e0c2a4df45f.shtml
Quote from: Corriere della Sera/konekäännösSalvini investigated for kidnapping, illegal arrest and abuse of office. «They will not stop us, shame» (25.8.2018)
The hypotheses of crime also disputed to the head of the Interior Ministry cabinet
The Prosecutor of Agrigento, at the end of the interrogations carried out by the pm Luigi Patronaggio, investigated "a minister and a chief of staff" in the register of suspects. This is Matteo Salvini, Minister of the Interior, and the head of the cabinet of the Viminale Matteo Piantedosi. The deeds, explained in a statement, the Prosecutor of Agrigento, were "dutifully sent to the competent Public Prosecutor of Palermo for the subsequent submission to the court of ministers of the capital". This procedure of «constitutional law 16/1/89 n. 1, will allow, with all the guarantees and immunities provided for by the same law, to submit to a specialized collegiate judge the conduct undertaken by the suspects in the exercise of their duties, one of which belongs to the qualified persons indicated in article 4 of the constitutional provision. Any negative assessment of the conduct mentioned above - explains the note - must be submitted to the authorization of the competent Chamber ».
(...)
«Serves reform of justice»
But the deputy prime minister's attack on the judiciary does not stop there. Salvini, always in his speech to Pinzolo adds: "It is a shame to be investigated to defend the Italians serves the reform of justice. Quickly get rid of these processes: you can not take many years, you can not hold back so many entrepreneurs waiting for justice. I rely on the many magistrates for good ". "They can arrest me but not the desire of 60 million Italians, investigating who they want. We have already given enough, it is incredible to live in a country where ten days ago a bridge collapsed under which 43 people died where there is no suspect and investigate a minister who safeguards the security of this country. It's a shame". "I wait with a smile the Prosecutor of Agrigento, I want to explain my reasons," says Salvini: "I wait for a prosecutor to investigate the traffickers and those who favor illegal immigration. I remind him that the smugglers buy arms and drugs that are then passed off from our children's schools ". "Outside politics from the courtrooms. In Italy there are 4 million arrears and investigate a minister who defends the borders and defends the rights of Italians. So Matteo Salvini da Pinzolo during his rally on the occasion of the Festa della Lega del Trentino.
The interrogators in Rome
The decision of the Agrigento Public Prosecutor's Office stems from the interrogations carried out on Friday and Saturday by the Patronage attorney, who had listened to some officials of the Ministry of the Interior as people informed about the facts. After the trip to Catania last Wednesday for a sudden inspection aboard the patrolman Diciotti, where he found dozens of migrants "sick and affected by scabies", he heard the prefect at the head of the Department for Civil Liberties of the Interior Ministry and with his deputy, then a series of officials and senior officers: the same who would have sorted the order not to dock the boat with 190 desperate to Lampedusa and the directive to prohibit the landing once arrived in Catania.
^ Asiassa on se mielenkiintoinen puoli, että nämä matut pelastettiin Maltan etsintä- ja pelastusalueelta. Olivat kuulemma lähettäneet hätäkutsun (näille on annettu jo etukäteen puhelinnumerot joihin soittaa). Siten tuo lasti olisi kuulunut Maltalle, joka kieltäytyi ottamasta näitä vastaan. Juridiikka on ihmeellistä, etenkin jos sitä käytetään poliittisena aseena.
Quote from: Pullervo on 25.08.2018, 23:24:45
Corriere della Seran tuoreen uutisen mukaan Salvinia epäillään aseman väärinkäytöstä, sieppauksista ja laittomista vangitsemisista Diciottin tapaukseen liittyen. Sisilian Agrigenton syyttäjä tutkii asiaa. ...
EU:ta taas voitaisiin syyttää kansanmurhasta ja joukkotuhonnasta, laittomasta rikollisesta ihmissalakuljetuksesta ja sen tukemisesta, sekä ihmisten hukuttamisesta Välimereen, näin aluksi. Näin ei ole kuitenkaan vielä tapahtunut ja syy ei ole juridinen, vaikka pykälät ovat jo olemassa, vaan poliittinen. Kun paradigmamuutos tulee, niin tämäkin varmaan tullaan vielä näkemään.
Sisäpoliittinen lyömäase tuo tutkinta tietysti on, ei epäilystäkään. Koko Diciottin tapaus on sellainen, ettei noita olisi kannattanut poimia, mutta jos se ei olisi ollut tämä lasti, niin meteli olisi tullut sitten seuraavasta. Italian päätöstä olla toimimatta entisen kaltaisena meritaksina yritetään horjuttaa ulkoa ja sisältä päin. Toivottavasti hallitus ja sen enemmistö parlamentin ala- ja ylähuoneessa eivät ala muuttaa kantaansa näiden vihollisten toimien edessä.
Itkua ja normi-settiä is lehdeltä.
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005804088.html
"Muuttoliike on Italiassa kuuma puheenaihe. Vuoden 2013 jälkeen Lähi-idästä, Afrikasta ja Aasiasta sadattuhannet ihmiset ovat paenneet Italiaan sotaa, vainoa ja köyhyyttä".
Viimeksi mainittu on varmaan se suurin pointti,mitä pohjosemmaksi pääsee, sitä parempi tulijan kukkarolle.
Hukuttajat voittivat tämän erän. Tuoreiden uutisten mukaan Diciottin huijarit päästettiin maihin Italiassa. Näyttää siltä, että huijareita ei panna vankilaan.
Kuka painosti kulissien takana Matteo Salvinin taipumaan? Ehkä Saksa haluaa varmistaa laittoman siirtolaisuuden ja samalla hukkumisten jatkumisen.
Quote from: Ajattelija2008 on 25.08.2018, 13:01:29
Quote from: MW on 25.08.2018, 12:08:24
Idiotti olisi osuvampi nimi tuolle "pelastusalukselle".
Diciotti tarkoittaa 18.
Kansainvälisen lain mukaan turvalliset Eritrea ja Somalia ovat velvollisia ottamaan vastaan laivassa olevat huijarit. En tiedä, suostuuko Libya heitä ottamaan. Koska huijarit lähtivät Libyasta, niin kaiken järjen mukaan Libyan on kansainvälisen lain mukaan otettava nämä takaisin. Libyan tehtävä on valvoa, että sen kautta ei kuljeta viisumitta, joten Libyan pitäisi asettaa nämä rikolliset syytteeseen.
Tarkasti ottaen Libyan ei olisi pitänyt päästää heitä alueelleen lainkaan. Epäonnistunut valtio tämä Libya.
E: Siis maanantaina subsaharan murjaani kävelee Libyaan, eikä kukaan ole näkevinään tai ei oikeasti näekään. parin viikon - parin vuoden päästä murjaani jää kiinni kumipaatissa, ja silloin Libya terhentää, että niin suvereenia valtiota ollaan, että ei tänne ole tulemista. Siinä välissä murjaanilta on viety rahat ja italialaisiakin pännii.
Albanian lisäksi myös Irlanti lupasi ottaa 20 "hädänalaista" Diciottilta. Italian kirkko lupasi majoittaa loput 100.
QuoteItalian church will take most migrants from ship
Italian Premier Giuseppe Conte says the Italian Catholic church will take most of the migrants who have been stuck aboard an Italian coast guard ship for days.
Conte's office quoted him as saying Saturday night that the Italian bishop's conference will take 100 of the migrants and Albania and Ireland will take 20 each. The move ends a standoff Italy had begun earlier in the week with the European Union over the migrants' fate.
Fifty others of the 190 people rescued at sea on Aug. 16 by the Italian coast guard were previously left off the ship, many for health reasons. Most of the migrants are from Eritrea.
Conte also expressed his displeasure that more EU nations didn't offer to take in the migrants. He said Italy wouldn't approve the EU-multi-year budget unless policy changed.
Abcnews.com (25.8.2018) (https://abcnews.go.com/International/wireStory/latest-national-service-refugees-raised-germany-57396052)
^Mahtavatko viihtyä kovinkaan pitkään kirkon kestittävänä. Eikun yrittämään Ranskaan ja Itävaltaan.
En jaksa uskoa, että suurin osa tulijoista olisi "omatoimimatkailijoita". Heillä on olemassa verkostot, jotka neuvovat parhaita käytäntöjä ja majoitusta sekä ravitsemusta.
Kirkko voi myöntää viisumeita taivaalliseen valtakuntaan mutta ei maanpäällisiin valtioihin.
^ Rooman kirkko on suvereeni valtio, joten se voi myöntää passeja halunsa mukaan, kuten joskus tekikin, mutta silloin "paperittomat" matkustivat uusilla passeillaan Etelä-Amerikkaan, kun nyt suuntana olisi Pohjois-Eurooppa. Punainen Risti oli silloinkin menossa mukana. (kuva liittyy)
Juttua italialaislehdestä.
QuoteDiciotti, lasti purettiin maihin: Albania, Irlanti ja kirkko ottavat maahanmuuttajat
Lastin purkuoperaatiot saatettiin loppuun yön aikana. Maahanmuuttajat kuvattiin ja siirrettiin Messinaan
Il Giornale 26.8.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/cronache/diciotti-concluso-sbarco-migranti-accolti-albania-irlanda-e-1568219.html)
Kaikki tulivat lopulta maihin. Yöllä suoritettiin loppuun Diciotti-aluksella olleiden 137 maahanmuuttajan maihinlasku.
Turvapaikanhakijat laskettiin maihin keskiyöstä lähtien Catanian satamassa Salvinin Pinzolosta lähettämän viestin jälkeen. "Punainen risti on järjestänyt apua ja hygieniapakkausten jaon", lukee järjestön twiitissä. Maahanmuuttajat ottavat vastaa Albania, Irlanti ja kirkko, joka on sitoutunut maksamaan omista taskuistaan maahanmuuttajien oleskelun Italiassa.
(...)
Saattoipa olla Salvinilta ihan oikea ratkaisu antaa tässä periksi. Yksi erä ei mennyt aivan nappiin, mutta kyse onkin maratonottelusta, jossa on lukemattomia eriä. Nyt asiassa on se hyvä puoli, että sosialistit ja EU paljastivat korttinsa jo heti kättelyssä, jolloin on helpompaa miettiä jatkotoimia.
Quote from: Pullervo on 25.08.2018, 23:24:45
https://www.corriere.it/politica/18_agosto_25/diciotti-salvini-indagato-sequestro-persona-arresto-illegale-abuso-d-ufficio-0c1bbbaa-a899-11e8-a941-3e0c2a4df45f.shtml
Tuon linkin juttua on ilmeisesti muutettu, sillä sieltä ei löydy enää kappaleita «Serves reform of justice» ja "The interrogators in Rome". Samoista asioista oli kyllä puhetta eilen eräässä toisessa italialaislehdessä.
QuoteMatteo Salvini, raivostunut reaktio Agrigenton syyttäjää kohtaan: "Jos hän haluaa politikoida, niin ryhtyköön sosiaalidemokraattien ehdokkaaksi"
Libero Quotidiano 25.8.2018 juttu italiaksi (https://www.liberoquotidiano.it/news/politica/13371743/salvini-indagato-nave-diciotti-brutale-magistrato-candidati-con-il-pd.html)
Matteo Salvini oli Pinzolossa puoluekokouksessa, kun saapui tieto, että Agrigenton syyttäjä on ottanut hänet tutkintaan ihmisten kidnappaamisen johdosta, sen jälkeen kun Diciottin lastin maihin purkaminen kiellettiin. Sisäministerin vastaus ei antanut odottaa itseään: "He voivat pidättää minut, mutta 60 miljoonaa italialaista ei halua sitä, tutkikoon ketä heitä huvittaa. Olemme jo antaneet riittävästi, on uskomatonta asua maassa, jossa 10 päivää sitten romahti silta, jonka alle jäi ja kuoli 43 ihmistä, eikä asiaa tutkita, vaan tutkitaan ministeriä, joka valvoo tämän maan turvallisuutta. Tämä on häpeällistä."
Salvini otti sitten käsittelyyn syyttäjä Luigi Patronaggio, joka iltapäivällä oli jo kuulustellut eräitä sisäministeriön virkamiehiä rekonstruktioidakseen komentoketjun, joka oli ollut Rannikkovartioston alukselle annetun määräyksen takana: "Odotan Agrigenton syyttäjää hymy kasvoilla Pinzolossa. Odotan tuomaria, joka ministerin sijaan tutkisi ihmissalakuljettajia ja toivon, että hän näkee nyt minut. On häpeällistä olla tutkinnassa italialaisten oikeuksien puolustamisen takia". Ja lopuksi vielä viimeinen täysilaidallinen syyttäjän osalle: "Jos tuomari haluaa tehdä politiikkaa, niin älköön ryhtykö tuomariksi tai syyttäjäksi, vaan ryhtyköön sosiaalidemokraattien [PD] ehdokkaaksi".
Tässä suomeksi juttua Salvinin rikostutkinnasta.
Naurettavaa paskaa.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201808262201161397_ul.shtml (26.8.2018)
QuoteItalian äärioikeistolainen sisäministeri joutuu rikostutkintaan siirtolaisten kohtelusta
Nina Dale
Sisilian syyttäjät aloittivat tutkinnan ministeri Matteo Salvinista laivaan jätettyjen siirtolaisten vuoksi.
Ministeri Matteo Salvinin toimia koskeva rikostutkinta aloitettiin lauantaina. Salvinia epäillään "laittomasta vangitsemisesta, laittomasta pidätyksestä sekä vallan väärinkäytöstä", uutistoimisto AFP kertoi.
Kyse on tapauksesta, jossa Salvini ei ole päästänyt Välimereltä Diciotti-alukseen pelastettuja yli sataa siirtolaista Italiaan. Ihmiset pelastettiin elokuun 15. päivänä, ja valtaosa heistä on pysynyt rannikkovartioston aluksessa siitä lähtien, kun Diciotti rantautui Catanian satamaan Sisiliassa viime maanantaina.
Salvini yrittää toiminnallaan saada muut Euroopan maat jakamaan vastuun laittomista siirtolaisista. Albania onkin nyt tarjoutunut vastaanottamaan heistä osan.
Yhteensä laivassa oli noin 150 ihmistä. Keskiviikkona Salvini päästi 27 alaikäistä aluksessa ollutta maahan. Lauantaina Italian terveysviranomaiset päästivät vielä 17 muuta ihmistä - 11 naista ja kuusi miestä - ulos laivasta. Vain 12 heistä kuitenkin poistui, sillä osa naisista ei suostunut jättämään perheenjäseniään alukseen.
Tapaus on saanut aikaan kiistan Italian oikeistopopulistisen hallituksen ja EU:n välillä. Italia on uhannut jättää osan EU-maksuistaan maksamatta "korvaustoimenpiteenä", mikäli muut maat eivät vastaanota siirtolaisia.
(...)
Quote from: kivimies on 19.08.2018, 16:01:06
Meritaksi Aquarius oli matkalla Maltalta kohti Marseillea, kun saivat puhelun 10 merimailin päässä olevasta kumiveneestä.
Aquarius siirtyi veneen luokse. Paikalle oli saapunut myös tunisialainen partiovene. Aquarius noukki kaikki viisi matkustajaa kyytiinsä.
Tunisialaiset halusivat ottaa matkustajat kyytiinsä, mutta Aquariuksen miehistö kieltäytyi tästä. Heidät on vietävä Eurooppaan!
[tweet]1031105992627548161[/tweet]
Pelastetut siirrettiin tunisialaiselle partioalukselle, joka vie heidät Tunisiaan. Aquarius jatkaa matkaansa kohti Marseillea, josta sitten uudelle reissulle kohti Libyaa.
[tweet]1033320690982821889[/tweet]
[tweet]1033321435857649664[/tweet]
Quote from: akez on 26.08.2018, 15:25:47
Quote from: Pullervo on 25.08.2018, 23:24:45
https://www.corriere.it/politica/18_agosto_25/diciotti-salvini-indagato-sequestro-persona-arresto-illegale-abuso-d-ufficio-0c1bbbaa-a899-11e8-a941-3e0c2a4df45f.shtml
Tuon linkin juttua on ilmeisesti muutettu, sillä sieltä ei löydy enää kappaleita «Serves reform of justice» ja "The interrogators in Rome". Samoista asioista oli kyllä puhetta eilen eräässä toisessa italialaislehdessä.
On muutettu tänään, eikä tullut alkuperäistä talteen. Lopussa merkintäkin asiasta: 25 agosto 2018 (modifica il 26 agosto 2018 | 13:09)
lisäys: Ja samaa mieltä siitä, että Salvinin kannattaa valita taistelunsa, koska niitä tulee riittämään. Ei tämä 150 afrosta kiinni ole.
Il Giornalen jutussa (http://www.ilgiornale.it/news/politica/salvini-indagato-ecco-funziona-tribunale-dei-ministri-1568247.html) "Ecco come funziona il tribunale dei Ministri che ora dovrà indagare Salvini" kerrotaan tänään, miten tuo Italian oikeussysteemi oikein toimii tuossa Diciotti-tapauksessa.
Referaatti systeemistä:
- Sisäministeri Matteo Salvini on kirjattu yhdessä pääministerin kanssa Agrigenton syyttäjän tutkintarekisteriin Diciottin tapauksen johdosta.
- Asia menee ensin Tribunale dei ministrin tutkittavaksi. Se on osa alueen pääkaupungin vetoomustuomioistuinta, joka Agrigenton osalta sijaitsee Palermossa.
- Tribunale dei ministrillä on kolme kuukautta aikaa tehdä alustavat tutkimukset. Sen jälkeen syyttäjä voi arkistoida tapauksen tai lähettää sen edelleen valtion syyttäjälle, joka toimittaa sen edelleen parlamentin senaatin puheenjohtajalle.
- Asia päätyy edelleen parlamentin neuvostolle, joka tekee asiasta enemmistöpäätöksen. Se voi jättää valtuudet antamatta, jos se katsoo, että tutkittava ministeri on toiminut "suojellakseen valtion perustuslaillisia intressejä tai ajaakseen tärkeää julkista intressiä suorittaessaan hallituksen tehtäviä.
- Jos se taas antaa luvan jatkaa, niin asia palaa Tribunale dei ministrille ja asian käsittely jatkuu tavallisten prosessien mukaisesti asianomaisissa oikeusasteissa.
- Ministeriä - joka on myös parlamentaarikko - ei voida pidättää, salakuunnella ja häntä ei voida ottaa (koti)etsinnän kohteeksi ilman parlamentin kamarin lupaa, ellei häntä ole saatu kiinni itse teosta, josta on annettava pidätysmääräys.
Käytännössä siis Agrigenton syyttäjän toimet ovat pelkkää kiusantekoa ilman todellisia menestymisen mahdollisuuksia. Häntä luonnehditaan pakolaisten ystäväksi, joka on todennut (http://www.ilgiornale.it/news/cronache/chi-pm-che-indaga-salvini-e-che-vede-amici-i-migranti-1568260.html) uusimman juridisen vuoden avajaisissa, että "Agrigenton, ja samoin Lampedusan, kaltaisella raja-alueella on hoidettava myös maahanmuuttoilmiötä huomioiden, että kyse on henkilöistä, joiden on ollut pakko luopua tuskallisesti maastaan ja läheisitään paetakseen sotaa ja kurjuutta".
... jotta sellaista tällä kertaa ... olipa taas vaikeaa arvata.
La Stampa -lehti on haastatellut Viiden tähden liikkeen johtaja Di Maioa Diciottin tapauksesta. Di Maio on diplomaattisemmalla ja sovittelevammalla kannalla, ei tosin kaikilta osin.
QuoteDi Maio: "Salvinin ei pidä erota. Oikein, että syyttäjä tutkii, mutta me puolustamme Italiaa"
La Stampa 27.8.2018 juttu italiaksi (http://www.lastampa.it/2018/08/27/italia/di-maio-salvini-non-deve-dimettersi-giusto-che-i-pm-indaghino-ma-stiamo-difendendo-litalia-KuupaXanRL5yG5mDWoQLuO/premium.html)
Varapääministeri ei tempoile: "Jatkamme eteenpäin, meidän eettisiä arvojamme ei ole rikottu ja Lega on lojaali. Kaikki eritrealaiset voivat jättää turvapaikkahakemuksen."
Ministeri Di Maio, tuleeko Matteo Salvinin erota? "Ei". Agrigenton syyttäjä tutkii sisäministeriä ihmisten kidnappauksen, laittoman pidättämisen ja valta-aseman väärinkäytön takia. Eikö tämä ole jo riittävästi teidän eettisten arvojen mukaan?
(...)
La Stampan juttu on maksumuurin takana, joten vastaus edelliseen kysymykseen ja muuta haastattelussa puhuttua on siteerattu muualta Italian mediasta (http://www.ilgiornale.it/news/politica/maio-questa-europa-presto-sparir-salvini-difendiamo-litalia-1568441.html).
QuoteDi Maio: "Tämä Eurooppa tulee katoamaan. Puolustamme Salvinin kanssa Italiaa
Il Giornale 27.8.2018
(...)
... Tämä Agrigenton tutkimus on tarpeellista - hän toteaa - Sillä päätökset Diciottin tapauksessa teki sisäministeri. Päätökset olivat kuitenkin yhteisiä. On paikallaan ja normaalia, että tuomarit suhtautuvat vakavasti työhönsä."
Di Maio toteaa hallituksen toimista Diciottin tapauksessa: "Se oli selkeä signaali maailmalle, että Italia on tosissaan maahanmuuttajien jakamisen suhteen. Ja viime päivien pyrkimykset asian ratkaisemiseksi ovat synnyttäneet paremman ratkaisun, kuin mitä oli pöydällä. Sen sijaan, että henkilöt päätyvät Cara di Mineon kaltaiselle leirille, he pääsevät nyt asiallisiin majoitustiloihin. Albania ja Irlanti ovat antaneet korvapuustin Euroopan suurille maille. Samoin myös kirkko."
Sitten varapääministeri puhui Euroopan hallitusten välisistä suhteista Diciottista käydyn kädenväännön jälkeen: "Uskon, että yksittäiset maat ovat aina hoitaneet omat asiansa ja Italia on aina ollut mukana pelastamassa muita. Nyt tuuli on kuitenkin kääntynyt. Ristiriidat alkavat tulvia ulos. Monet hallitukset hyökkäävät kimppuumme kutsuen meitä populisteiksi, käsittämättä sitä, että heidän tiimalasistaan on hiekka loppumassa. Seuraavissa EU-vaaleissa he tulevat kokemaan ikimuistoisen löylytyksen. Myös Ranskassa, Saksassa ja Espanjassa enemmistö kansalaisista ajattelee kuten me. He ovat ihmisiä, joilla on pahoja ongelmia. Alkaen köyhyydestä".
Lihavoinnit mun.
Afrikasta Maltalle ja Maltalta Belgiaan. Näin toimii meritaksipalvelu, esimerkkitapauksessamme Lifeline.
[tweet]1033980192979673088[/tweet]
Italian rannikkovartioston Diciotti-aluksen kyydissä epäillään olleen neljä ihmissalakuljettajaa (kolme egyptiläistä ja yksi bangladeshilainen), jotka on nyt pidätetty.
https://www.thelocal.it/20180827/four-suspected-people-smugglers-human-trafficking-diciotti-migrants-italy (27.8.2018)
QuoteFour suspected people smugglers among migrants rescued by Italian coastguard
Four of the 140 people brought to Sicily on the Italian coastguard ship Diciotti were detained on suspicion of involvement in human trafficking, as the rest of those onboard were finally allowed to disembark.
The migrants, most of whom are believed to be from Eritrea, were given permission to come ashore early on Sunday after a five-day standoff between the Italian government and the EU, UN refugee agency and aid organizations.
As the rest of the group headed to a shelter, on Sunday evening Italian police detained three Egyptians and one Bangladeshi national suspected of helping to organize the boat crossing that left around 200 people in the waters between Malta and Sicily, where they were rescued by the Diciotti some 11 days ago.
According to Ansa news agency, the four are accused of criminal association for the purposes of human trafficking, aiding illegal immigration, illegal entry by procurement, and sexual violence.
The other people rescued were taken to a former military barracks in the Sicilian city of Messina, where they will wait to be processed and informed where they are going next.
Under a deal brokered by the Catholic Church, Catholic authorities in Italy will take responsibility for 100 of the migrants, with the remaining 40 or so distributed between Ireland and Albania.
(...)
Il Messaggero-lehti kertoo kirkon ja paavin Diciottilta haalimasta matusaaliista. Kaikki ei tainnut sittenkään mennä ihan nappiin. Matujen sijoituspaikan asukkaat suuttuivat. Italiaa onkin kunnolla marinoitu ja saturoitu matuilla, joten taitavat olla maassa jatkuvasti lähellä kiehumispistettä. Naziman kannattaisi myös lukea juttu, ennen kuin ryhtyy kehumaan Helsingin kaupungin menestystarinaa sosiaalisesta sekoittamisesta. Jos tuo ei onnistu edes paavilta, niin mikä johtopäätös siitä pitäisi tehdä?
QuoteDiciottin maahanmuuttajat Rocca di Papassa, asukkaat kapinoivat: "Emme halua heitä tänne, he tuovat tauteja mukanaan"
Il Messaggero 27.8.2018 juttu italiaksi (https://www.ilmessaggero.it/primopiano/cronaca/migranti_diciotti_rocca_di_papa_rivolta_facebook_27_agosto_2018-3936607.html)
Asukkaat kuumana kaupunginjohtaja Emanuele Crestinille, joka avosylin ottaa maahantulijat vastaan ja kutsuu paavi Franciscon vierailemaan kaupungissa. Kyse on Diciottin maahantulijoista, jotka CEI (Conferenza Episcopale Italiana) on toimittanut Rocca di Papan "Parempi maailma" -keskukseen (Mondo Migliore). "He tuovat mukanaan sairauksia, ahdistelevat naisia, kaupungilla on jo muutenkin monia ongelmia, pitäköön Vatikaani heidät". Kaupungin Facebook-sivulla räjähti yhteiskunnallinen protesti.
Asukkaat kirjoittavat: "Täällä on nähty kaikenlaisia tyyppejä, syyhyä ja ties mitä - kirjoittaa keski-ikäinen nainen kaupunginjohtajalle - Soittakaa ennen kaikkea paikallisille terveysviranomaisille, niin ainakin asukkaat saavat turvaa. Maahantulijat eivät pysy "Paremmassa maailmassa", vaan he kulkevat julkisissa kulkuvälineissä meidän kanssamme. Jos te ette soita, niin teen sen itse. Vatikaanin tulee pitää heidät, ei meidän!" "Me emme halua heitä - jatkaa toinen nainen - lähettäkää heidät takaisin omiin maihinsa, olen saanut tarpeekseni, nyt tulee olemaan paljon rikoksia ja varkauksia". Toinen asukas kirjoittaa pormestarille: "Miksi ette kirjoita Vatikaanille , että viekää heidät Castel Gandolfoon".
Eräs tyttö, joka on työskennellyt kaksi vuotta "Paremmassa maailmassa", yrittää sammuttaa liekkejä: "Jos he ovat sairaita, niin he eivät tule tänne, vaan he menevät sairaaloihin. Te olette nyt kaikki vihaisia, koska tuli emigrantteja ja teitä pelottaa ... ok me voimme olla aina täällä ... mutta Rocca di Papa on täynnä ulkomaalaisia, joita tarvitaan, kuten: romanialaisia, albanialaisia jne. ... Miksi ette puhu heistä mitään? Heistäkin on ollut vaivaa". Hänen mielipiteensä on kuitenkin aivan irrallinen. Toinen asukas sanoo asuvansa "lyhyen matkan päässä vastaanottokeskuksesta": "Se edustalla on usein 5-6 hengen ryhmiä - hän kirjoittaa - vaimoani on ahdisteltu useita kertoja, kerran sylkäisivät autoni päälle ... Vaikka kaikilla on matkapuhelimet ja he ovat pukeutuneet asiallisesti ... niin me emme tunne olevamme turvassa".
Lihavointi mun.
https://twitter.com/HommaFI/status/1034519868555575296
[tweet]1034519868555575296[/tweet]
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2018/08/28/migrants-2292-saved-by-operation-sophia-in-2018_a53f9211-70fb-4f27-853b-1f1fa70d4ee5.html (28.8.2018)
QuoteMigrants: 2,292 saved by Operation Sophia in 2018
The European Union's EUNAVFORMED Operation Sophia has rescued 44,916 people since it began on June 22, 2015, according to the most recent figures from the Italian-led mission, in which 26 of 28 European member states participate (Denmark and Slovakia being the exceptions).
In 2018, the operation saved 2,292 people; in 2017, 11,617 people; in 2016, 22,885 people; and in 2015, 7,402 people.
The number of people rescued is roughly 9% of all people rescued at sea.
As part of the mission, 237 Libyan Coast Guard and Navy sailors have been trained, 551 boats have been stopped, and 151 suspected human traffickers have been turned over to Italian judicial authorities.
In addition, 2,199 checks have been performed with respect to the arms embargo.
Operation Sophia's main objective is the fight against human trafficking, a mandate that was broadened to the training of the Libyan Coast Guard and Navy, checks on the UN arms embargo, and information activities to fight oil smuggling.
Viktor Orban on käynyt Salvinin luona kylässä. Toimittajille Orban luonnehti Salvinia sankarikseen. Orban kertoi kokevansa kohtalonyhteyttä Salvinin kanssa. Siinä missä Unkari näytti Euroopalle että laiton siirtolaisvyöry voidaan pysäyttää maarajalla, on Salvinin nyt tehtävä sama merirajalla. Euroopan turvallisuus riippuu Salvinin onnistumisesta, Unkari seisoo tukena.
Salvini kertoi tapaamisen olleen hyvä ja rakentava. Keskusteluissa sivuttiin myös muita kuin maahanmuuttoon liittyviä aiheita (eurovaalit wink wink). Salvinin mukaan olemme lähellä suurta murrosta koko Euroopan tulevaisuuden osalta. Tapaamisia jatketaan.
Vasemmistohäiriköt pyrkivät tapansa mukaan sabotoimaan tapaamista mutta Salvini tyrmäsi nilkkien painostuksen toteamalla että vasemmisto ei päätä ketä hän tapaa. 'Koko vasemmisto on enää olemassa vain pilkatakseen minua ja puolustaakseen eu-bankstereita".
Samaan aikaan Roomassa kävi vieraana myös Tsekin Babis, joka kuuluu samaan "Visegrad klubiin" kuin Orbankin. Babis tapasi pääministeri Conten joka oli toivonut ettei taakanjakoilua demonisoitaisi.
Pitkä juttu englanniksi:
https://www.ansa.it/english/news/2018/08/28/salvini-meets-orban-on-migrants-in-milan_d5c72121-2b7e-4fd2-b670-a571392e0e74.html
Italiassa kaksi ukrainalaista ihmissalakuljettajaa kiinni, jotka toivat maanantaina 44 laitonta afgaania Turkista Sisiliaan purjeveneellä.
http://www.ansa.it/english/news/2018/08/29/ukrainian-traffickers-nabbed-for-landing-44-migrants_a893df99-c972-46d5-b6ee-53f5b5631648.html
Quote from: ANSAUkrainian traffickers nabbed for landing 44 migrants (29.8.2018)
Two Ukrainian people traffickers have been arrested for bringing 44 Afghan migrants including 12 children to Italy on board a sailboat from Turkey, police said Wednesday.
The boat landed near Noto in Sicily on Monday, they said.
Napolissa mielenosoituksia, koska kymmenet, jopa sata turvapaikanhakijaa joutuu kadulle pois vastaanottokeskuksista, koska ovat olleet poissa paikalta poliisin tehdessä tarkastuksia. Sääntöjen mukaan asukkaiden on ilmoittauduttava joka ilta ja klo 21 alkaa ulkonaliikkumiskielto. Sääntöä ei ole aikaisemmin valvottu ja se koskee myös muiden kaupunkien vokkeja.
https://www.aljazeera.com/news/2018/08/italy-migrants-protest-expulsion-refugee-centres-naples-180828163725757.html
Quote from: Al JazeeraItaly: Migrants protest expulsion from refugee centres in Naples (29.8.2018)
Authorities issue eviction notices for dozens of asylum seekers for being absent during police checks.
Dozens of migrants and refugees protested on Tuesday against a decision that will see them lose their right to live in migrant reception centres, leaving them homeless and jeopardising their asylum applications.
The government issued notices to asylum seekers living in four migrant centres, announcing its intention to expel them because they were absent when police performed checks on August 13.
In Naples, asylum seekers hosted in centres have to sign in every night and comply with a 9pm curfew. But up until last week, the regulation had not been enforced. While it is not a nationwide rule, it is applied in other cities as well.
The decision is likely to have affected at least 100 people.
According to Francesco Priore, a lawyer at the Association for Juridical Studies on Immigration, a total of 146 appeals were filed, but some migrants may already be living elsewhere.
(...)
Often privately run, such centres have become the most common housing arrangement for asylum seekers waiting for an answer on their application. This can take upwards of two years.
While centres that do operate well exist, the system has been prone to abuse and mismanagement. Some facilities have even been investigated for mafia infiltration.
As part of a crackdown on migration that has included measures against boats rescuing migrants in the Mediterranean Sea, Italy's Interior Minister Matteo Salvini announced spending cuts for asylum-seeker reception facilities.
In Vasto near Naples' central train station where the centres are located, some citizens have voiced concerns about squalor, drug traffickers and street sellers - many of whom are migrants.
(...)
Salvinia vastaan Diciotti-tapauksesta kyhätty syytenippu siirtyi nyt Agrigenton syyttäjältä palermolaiseen tuomioistuimeen käsiteltäväksi.
Quote from: AnsaSalvini probe dossier sent to Palermo to ministers' tribunal (31.8.2018)
A dossier of charges against Interior Minister Matteo Salvini including kidnapping, illegal arrest and abuse of office in the Diciotti migrant case was sent from Agrigento to Palermo on Friday.
Salvini kept the 177 Eritreans aboard the coast guard ship for 10 days saying they could not land until the EU agreed to take them in.
In the end the Italian Catholic Church, Ireland and Albania agreed to take them.
Salvini, who has stopped migrant rescue ships from docking in Italy, is to be tried by a ministers' court in the Sicilian capital.
Also charged with the same alleged crimes is his cabinet chief Matteo Piantedosi.
http://www.ansa.it/english/news/general_news/2018/08/31/salvini-probe-dossier-sent-to-palermo_680d612b-18da-4652-b16b-fcc94f31957a.html
Kun Albania tarjoutui ottamaan vastaan parikymmetä Diciottin läpsyä, kävi mielessä että noinkohan hädänalaiset ottavat kiitollisena vastaan tarjotun suojelun. No nyt ovat suvaitsevaiset juristit Italiassa heränneet julistamaan että vastoin tahtoa ei Albaniaan voi kertakaikkiaan siirtää ihmispoloa.
Quote from: Italian demlaAn association of Italian jurists has said that the migrants who reached Italy aboard the Italian coast guard ship Diciotti cannot be forced to move to Albania as the country is not part of the European Union and the European asylum system.
Migrants who have reached Italy aboard the Diciotti can't be transferred to Albania - a country that is not part of the European Union and whose legislation on international protection does not abide by the European asylum system - against their will, according to the Italian Association for Juridical Studies on Immigration (Asgi).
http://www.infomigrants.net/en/post/11582/diciotti-migrants-can-t-be-moved-to-albania-against-will
Quote from: SamhällsnyttSorosorganisation stoppar transport till Albanien
Italiens inrikesminister Matteo Salvini tillät skeppet att lägga till i italiensk hamn, men gjorde klart att inga migranter fick gå i land. Då Albanien erbjöd sig att ta emot 18 av de 140 migranterna har en av George Soros organisationer försökt stoppa försöken att transportera dem dit. Man menar att migranterna inte bör tas till Albanien mot deras vilja.
Salvini kommenterade fallet: "De påstår att de flyr från krig och nu gör de väsen av vart de ska?"
https://samnytt.se/medelhavet-fritt-fran-ngo-skepp-medan-domstolsfallen-hopar-sig/
Aquarius-meritaksi on ollut 27.8.2018 alkaen Marseillen satamassa, koska Gibraltarin meriliikennehallinto lakkautti aluksen rekisteröinnin 20.8.2018.
Nyt laivaa ollaan rekisteröimässä Panaman laivarekisteriin. Sen jälkeen, suunnitelmien mukaan kuluvan viikon loppupuolella, laiva on lähdössä takaisin taksiliikenteeseen.
https://www.timesofmalta.com/articles/view/20180828/local/migrant-rescue-ship-aquarius-getting-panama-flag.687824
QuoteMigrant rescue ship Aquarius getting Panama flag
Ship planning to sail on new rescue mission next week
The migrant rescue ship Aquarius is to be registered in Panama after having been warned by Gibraltar that it would be struck off its register.
The ship arrived in Marseille on Monday after leaving Malta where it disembarked a group of rescued migrants last week.
After the notification by Gibraltar's authorities that the Aquarius would be removed from its registry by August 20, the ship owner applied for a registration with another flag state, said SOS Mediterranee, which operates the vessel.
"The registration process for the Aquarius to sail under the Panamanian flag has been underway since the 20th of August, but still needs to be formally completed in port."
"SOS Mediterranee strongly backs this decision, which allows the Aquarius to pursue its life-saving mission at sea."
The vessel is planning to leave Marseille by the end of next week to resume rescue operations in the central Mediterranean, its 44th since February 2016.
The Gibraltar Maritime Administration had put the ship on notice of removal of its registration after it ignored orders to suspend operations as a rescue vessel and revert to its role as a survey ship, as registered.
[..]
Artikkeli perusteuu pääosin SOS Mediterraneen tiedotteeseen: https://sosmediterranee.it/comunicato-nave-aquarius-a-marsiglia-per-uno-scalo-tecnico/
Migrant crossings to Europe 'deadlier than ever:' report – POLITICO
https://www.politico.eu/article/migrant-crossings-to-europe-deadlier-than-ever-report/
QuoteWhile arrivals to Europe have decreased, death rates on the Mediterranean have risen 'sharply,' UN says.
...
Crossing the Mediterranean Sea to reach Europe has become "deadlier than ever," according to a new report (http://www.unhcr.org/news/press/2018/9/5b8935964/mediterranean-crossings-deadlier-new-unhcr-report-shows.html) by the U.N. Refugee Agency.
While the total number of people who arrived in Europe has decreased so far this year, the rate of deaths has increased "sharply" compared to 2017, the report states. In the Central Mediterranean, for example, one person died or went missing for every 18 people who crossed to Europe between January and July this year, compared to one death for every 42 people who made the crossing during the same period last year.
In total, more than 1,600 people have died or gone missing while attempting the journey so far this year.
...
The U.N. agency also called on European leaders to increase access to safe and legal pathways for refugees, "including by increasing resettlement places and removing obstacles to family reunification," in order to give people alternatives to the potentially deadly voyage.
Italialaiset pidättivät elokuun lopulla tunisialaisen kalastusaluksen kapteenin ja miehistön epäiltyinä laittoman maahanmuuton avustamisesta, kun nämä vetivät 14 hengen "siirtolaisalusta" kohti Lampedusan saarta.
Pidätetty kalastajayhdistyksen johtaja Chamseddine Bourassine muistetaan myös siitä, että hän kamppaili Génération Identitairen Välimeri-operaatiota vastaan blokkaamalla näiden C Star -aluksen pääsyn satamaan.
Tunisian pääkaupungissa järjestetään huomenna mielenosoitus kalastajien puolesta Italian suurlähetystön edessä ja ilmeisesti Zarzisisin kaupungissa on jo pidetty mielenosoituksia.
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/politics/2018/09/05/tunisian-fishermen-arrested-in-italy-protest-in-tunis_ce8e0136-62a7-41f5-ba7d-7e3da7f2bb8d.html (5.9.2018)
QuoteTunisian fishermen arrested in Italy, protest in Tunis
Accused of aiding and abetting illegal immigration
The Tunisian NGO La Terre pour Tous will on Thursday stage a protest in front of the Italian embassy in Tunis to call for the release of Chamseddine Bourassine, head of the Zarzis Fishermen's Association (APDE), and the five members of his crew.
They have been in jail since August 29 on charges of aggravated aiding and abetting illegal immigration. The NGO has rejected the accusations made by the Italian security forces against the 6 arrested, noting that Bourassine has been working for over a decade to save lives at sea and against racism.
The head of the fishermen's association is well known for efforts against the C-Star (a ship of young people involved in a right-wing anti-migrant movement) in August 2017, when he went out to sea with other fishing boats and helped stop the anti-migrant ship from entering the port.
According to Italian media, the six members of the Tunisian fishing boat crew were caught on August 29 while they were towing a boat with 14 migrants towards Lampedusa. The police operation at sea was conducted by financial police naval units and continued by those from the Lampedusa brigade under coordination by the Agrigento prosecutor's office.
Both the boats were then taken to the Lamepdusa port where the island's financial police cited the 14 migrants for illegal entry and arrested the six members of the crew, seizing their boats.
The NGO and family members say that the detainees were simply helping the migrants who had been found in distress at sea. Protests to call for their released have been held in recent days in Zarzis and the local fishermen's association have sent a letter to the Italian ambassador in Tunisia in which Bourassine was called ''an example to follow''.
Italian sisäministeriön lähteiden mukaan Diciotti-laivalta kirkon huostaan uskotuista sadasta siirtolaisesta 40 on kadonnut. Kirkon mukaan nämä ovat "vapaaehtoisesti poistuneet Italiasta" eli jatkaneet Pohjois-Eurooppaan.
http://www.ansa.it/english/news/general_news/2018/09/05/40-diciotti-migrants-missing_4ca14bba-03f6-44b1-a143-18973964ca0a.html
Quote from: Ansa40 Diciotti migrants missing (5.9.2018)
Left Rocca di Papa centre
Forty migrants who were transferred from the Diciotti coast guard ship to a Church-run migrant centre at Rocca Di Papa south of Rome have left the centre and are missing, interior ministry sources said Wednesday.
Caritas Italiana chief Father Francsco Soddu told ANSA "it's a voluntary departure, not an escape.
"You flee a state of detention and that is not the case here, no one wants to stay in Italy, that is well-known".
Some 100 Eritrean migrants were moved to the centre last week after a standoff between Interior Minister Matteo Salvini and the EU.
They are currently being moved to dioceses across Italy who have voiced willingness to take them.
Salvini kept them aboard the Diciotti for 10 days saying they would not land until the EU agreed to take them in.
In the end Catholic bishops agreed to take 100 while Ireland and Albania said they would take 20 each.
Quote from: Mr.Reese on 26.08.2018, 13:30:39
^Mahtavatko viihtyä kovinkaan pitkään kirkon kestittävänä. Eikun yrittämään Ranskaan ja Itävaltaan.
Aika hyvin nämä ennustukset osuu.
http://missingmigrants.iom.int/region/mediterranean
Tuolla olevan kuukausittaisen kaavion mukaan hukkumiset melkein loppuivat elokuussa, kun "avustusjärjestöt" eivät enää saaneet houkuteltua ihmisiä hukkumaan suurin joukoin.
Oletteko nähneet tästä uutista Suomen valemediassa? Luulisi ihmishenkien säästämisen olevan ilonaihe "humaaneille" valemedian toimittajille.
Osa kadonneista kallisarvoisista siirtolaisista on mahdollisesti löytynyt ja vieläpä Italiasta. Nyt näitä yritetään tunnistaa.
http://www.ansa.it/english/news/2018/09/07/17-missing-diciotti-migrants-may-have-been-found_0827e00a-14fb-4e9e-a97c-bbf99998b9d4.html
Quote from: Ansa17 missing Diciotti migrants may have been found (7.9.2018)
Volunteers say police searching for asylum seekers
Volunteers for an association that helps asylum seekers said Friday that 17 people suspected of being among 40 migrants who went missing from a Church-run migrant centre after being transferred from the Diciotti coast guard ship have been tracked down by police in Rome. The Baobab association volunteers said the 17 were taken from the area of Rome's Piazzale Tiburtino to the city's immigration office to be identified. The volunteers said the police involved in the operation "confirmed that the were searching for the migrants who disembarked from the Diciotti" and who then left their migrant centre at Rocca Di Papa, south of Rome.
Some 100 Eritrean migrants were moved to the centre last week after a standoff between Interior Minister Matteo Salvini and the EU.
Salvini, who is accused of kidnapping them, kept them aboard the Diciotti for 10 days saying they would not land until the EU agreed to take them in.
In the end Catholic bishops agreed to take 100 while Ireland and Albania said they would take 20 each.
Suvakkijulkaisu Info Migrants tarjoaa nyyhkytarinan erään Diciottilla Italiaan saapuneen vaiheista.
Josief jättää vuonna 2015 sukunsa viljelemään maata Eritreaan ja könyää kohti pohjoista. Libyaan hän matkustaa reilun puolitoistavuotta, missä hänet heitetään vankilaan toiseksi puoleksitoista vuodeksi kokemaan nälkää, janoa ja kidutetusta. Libyan hän maalaa kuoleman ja mielivallan valtakunnaksi, vaikka on ehdoin tahdoin sinne matkustanut rauhallisesta Eritreasta.
Josief päättää sijoittaa viisi tonnia päästäkseen kahdeksi päiväksi ja kahdeksi yöksi kokemaan meren kauhut surkeassa puukiulussa yhdessä parinsadan muun kanssa. Ei mikään ihan pieni investointi kun ottaa huomioon että Eritrean BKT per capita on Suomeen verrattuna karkeasti sadasosa. Ja Asmarasta pääsisi lentäen Roomaan viidellä sadalla.
Tämmöinen tarina tällä keraa. Nyt Josief on onnellinen ja kokee itsensä tervetulleeksi.
Quote from: Info Migrants
'One dies in Libya'
It took an Eritrean migrant saved by the Italian coast guard ship Diciotti three and a half years to go from Sudan to Milan, Italy. "One dies in Libya," Josief said.
Josief Kesete, 25, is Eritrean. His journey towards Italy began from Khartoum in Sudan, where he lived with relatives to save money for the trip. It was a "long and difficult journey, which lasted a total of 3 years and 7 months. I left in 2015", he said in the Caritas Ambrosiana Casa Suraya migrant reception centre in Milan.
Josief had arrived at the center the previous night along with seven others - four women and three men who he calls "siblings, even if we are not relatives", all of whom had been brought ashore by the Diciotti.
He is the only one of the eight asylum seekers who arrived in the Lombard regional capital who decided to tell - through the help of a cultural mediator - the nightmare he went through to reach Italy.
Warmly welcomed by the Diciotti
"I am lucky to be here. We were told that we were welcomed thanks to the pope," Josief said, since "they told us that the former government isn't there anymore and that the new government did not want any more refugees and for this reason, we were stuck on the ship and could not get off. The head of the ship said: 'I saved you, I brought you thus far, but it is the government that does not want you to get off" the boat.
With the crew of the Diciotti "we were welcomed, they were very kind and they gave us first aid", he said. They had been at the mercy of the sea, prior to being saved "for two days and two nights. There were over 190 people on old wooden boats, with rough seas. There was a lot of wind and we were afraid. When we saw land, we were happy and understood that we had been saved."
'I saw my companions die' in Libya
Josief said that he had paid 5,000 euros to get to Italy and that he had been put in jail in Libya for a year and a half. "We were kidnapped and tortured. I saw my companions die. People killed, hunger and thirst. In Libya, one can die. Some friends who paid and managed to leave were kidnapped and imprisoned again. There is no freedom where we are from. We are young and we want to be free. We are confident that everything will go well," he said.
In Eritrea, Josief left his entire family of farmers who he has not heard from in over a year. "When I arrived in Sicily, they gave us money to phone home. I tried but the line wasn't working and I was unable to speak to my mother. I let other relatives in Sudan know that I arrived safe and sound and I hope they will tell them."
http://www.infomigrants.net/en/story/11765/one-dies-in-libya
Maltalta seuraava ryhmä Aquariuksella viime kuun puolivälissä tulleita eritrealaisia jatkamassa matkaansa ja lentokoneen maatunnuksesta päätellen Luxemburgiin.
[tweet]1038814492459786241[/tweet]
34 Diciottilla tullutta, kirkon majoituksesta kadonnutta eritrealaista on löydetty Ranskan rajalla sijaitsevasta Ventimiglian kaupungista. Yrittivät paeta Italian sotaa ja vainoa Ranskaan.
Quote34 Diciotti migrants identified at Ventimiglia - sources
Italian police have identified a group of 34 Eritreans at the town of Ventimiglia, on the Italian-French border, who were in Italy after being rescued by the Diciotti coast guard ship.
Around 40 Diciotti migrants recently went missing from a Church-run migrant centre at at Rocca Di Papa, south of Rome, after being transferred from the Diciotti.
The migrants were moved to the centre along with around 60 others after a standoff between Interior Minister Matteo Salvini and the EU.
Salvini, who is accused of kidnapping them, kept them aboard the Diciotti for 10 days saying they would not land until the EU agreed to take them in.
In the end Catholic bishops agreed to take 100 while Ireland and Albania said they would take 20 each.
The Diciotti Eritreans were identified in a group of 51 travelling on a bus to a Red Cross centre at Ventimiglia as they seek to enter France
Ansa.it (10.9.2018) (http://www.ansa.it/english/news/2018/09/10/34-diciotti-migrants-identified-at-ventimiglia-sources_f155a51b-fb55-49b7-994a-a8a4d1d41e51.html)
https://yle.fi/uutiset/3-10398863
QuoteYli sata siirtolaista hukkui Libyan edustalla
Kuolleiden joukossa kerrotaan olleen perheitä ja lapsia. Henkiin jäi 276 ihmistä.
11.9.2018 klo 16:08 päivitetty 11.9.2018 klo 16:56
Yli sata Eurooppaan pyrkivää siirtolaista on hukkunut Libyan edustalla aiemmin tässä kuussa, kertoo avustusjärjestö Médecins Sans Frontières eli Lääkärit ilman rajoja.
Kaksi täpötäyttä kumivenettä oli lähtenyt matkaan Libyan rannikolta varhain aamulla toissa viikon lauantaina 1. syyskuuta. Järjestön haastatteleman eloonjääneen mukaan myöhemmin päivällä toisen kumiveneen moottori rikkoutui ja toinen vene alkoi tyhjentyä. Henkiinjääneet pitivät kiinni kelluvasta lautasta. Moni oli veden varassa tuntikausia.
– Meidän veneestämme vain 55 henkeä jäi eloon. Monet kuolivat, heidän joukossaan oli myös perheitä ja lapsia, eloonjäänyt kertoo järjestölle.
– Jos pelastajat olisivat tulleet aikaisemmin, useampi olisi saattanut jäädä henkiin.
Kumiveneissä oli ihmisiä Sudanista, Malista, Nigeriasta, Kamerunista, Ghanasta, Libyasta, Algeriasta ja Egyptistä. Henkiin jäi 276 kaikkiaan ihmistä. Heidät kuljetettiin Khomsin satamakaupunkiin Libyaan. Lääkärit ilman rajoja -järjestön mukaan heillä on ollut muunmuassa keuhkokuumetta ja veneistä vuotaneen polttoaineen aiheuttamia palovammoja.
Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestön IOM:n mukaan Välimerellä on tänä vuonna kuollut yli 1 500 Eurooppaan pyrkinyttä ihmistä.
Lähteet: REUTERS
Kun uutinen tuli YLE:n sivulle oli siinä mahdollisuus kommentoida. Neljä läpi mennyttä kommenttia olivat kaikki varsin nuivia ja niissä vastuuta hukkumistapauksista vieritettiin avustusjärjestöjen vesitaksi - toiminnan suuntaan. Päivityksen yhteydessä poistettiin kommentit ja mahdollisuus kommentoida uutista.
Yle siis poisti yllä olevasta uutisesta kommentit, joissa kerrottiin todellinen syy hukkumisiin. Toisin sanoen Yle täysin tietoisesti tukee ihmisten hukuttamista Välimereen.
Elokuussa Välimereen hukkui vain kymmeniä ihmisiä, kun mm. tuo pyövelijärjestö Lääkärit ilman rajoja ei päässyt houkuttelemaan ihmisiä hukkumaan.
Quote from: edb on 08.09.2018, 12:07:14
Ei mikään ihan pieni investointi kun ottaa huomioon että Eritrean BKT per capita on Suomeen verrattuna karkeasti sadasosa. Ja Asmarasta pääsisi lentäen Roomaan viidellä sadalla.
Ongelma tässä on se, että Eritrean hallitus ei myönnä noita halpoja lentolippuja varten maastapoistumislupia eli exit-viisumia. Nythän esimerkiksi, rauhan tultua Etiopian ja Eritrean välille, tilanne on se, että kaksi päivittäistä Ethiopian Airlinesin lentoa tulee Asmaraan melkolailla täynnänsä "visa on arrival"-etiopialaisia ja takaisin Addikseen päin onkin sitten koneessa väljempää. Eritreasta saavat laillisesti matkustaa ulos yli 35-vuotiaat naiset, jotka ovat synnyttäneet kaksi lasta ja jotka ovat suorittaneet kansalaispalveluksensa. Muille kuin maolais-valtapuolueen uskotuille jäsenille poistumislupa on "unen näit"-osastoa.
Eritrea duunailee tällä hetkellä diilejä UAe:n, saudien ja Venäjän kanssa. Näistä päätellen meno maassa ei tulle vähään aikaan muuttumaan (UAE ja Saudi itseasiassa ostivat maan hallinnon toissa viikolla lahjoittamalla miljardi taalaa despoottisortovallalle), joten lähtijöiden virta pysynee tasaisena.
Ja vaikka en (olenhan palstan jäsen) ihan kauheasti erilaisista läpsyttelijöistä välitäkään niin sanon että eritrealaisten joukossa on niitä ihan oikeita pakolaisia huomattavia määriä. Sitten niiden joukossa on kyllä myös pirusti Eritrean hallituksen agenttejakin.
^ Mitä nämä eritrealaiset ovat paossa?
Quote from: Java on 12.09.2018, 18:51:00
^ Mitä nämä eritrealaiset ovat paossa?
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Human_rights_in_Eritrea
Eritreasta voisi tulla poliittisia pakolaisia, koska se on diktatuuri, mutta en ole lukenut yhdestäkään laittomasta siirtolaisesta, joka olisi poliittinen pakolainen.
Väitetään, että Eritrean nuoret miehet pakenevat asepalvelusta.
https://www.kansalainen.fi/psn-tavio-eritrea-ei-kay-sotaa-miksi-lahes-kaikki-hakijat-saavat-turvapaikan/
Suomi myöntää kaikille eritrealaisille oleskeluluvan, vaikka Suomen lain mukaan yksikään ei ole siihen oikeutettu. Eli ei ole poliittisia pakolaisia eikä sotapakolaisia Eritreasta.
Tässä on taas yksi esimerkki siitä, miten Migri rikkoo lakia hallituksen käskystä ja houkuttelee köyhiä ihmisiä hukkumaan Välimereen.
^ Joo, tuon tiesinkin, ajattelin että veli bwanalla on lisää tietoa kun vissiin noilla huudeilla vaikuttaa!
Quote from: Java on 12.09.2018, 20:53:30
^ Joo, tuon tiesinkin, ajattelin että veli bwanalla on lisää tietoa kun vissiin noilla huudeilla vaikuttaa!
Eiköhän se syy lähteä ole, että mm. Suomi myöntää kaikille oleskeluluvan. Minkälaisen valheen Tavio saa vastaukseksi eduskuntakyselyyn? Vastausta ei vielä löydy Googlella.
https://pt-media.org/2018/04/25/tiesitko-etta-eritrealainen-voi-muuttaa-italiaan-aivan-vapaasti-ilman-turvapaikkahakemuksia/
Edit: Tuolta löytyi lisää tietoa. Italia on käyttänyt eritrealaisia halpana kausityövoimana ja sitä kautta eritrealaiset ovat keksineet, että Suomesta saa ilmaisen ylöspidon. Mutta miten Migri tätä perustelee julkisesti? Todellisen syyn toki tiedämme: Juha Sipilä on määrännyt Migrin houkuttelemaan laitonta halpatyövoimaa. Suomen laeilla tai ihmisten hukkumisella ei ole Juha Sipilälle mitään väliä.
Guardianissa on lehden linjan mukainen artikkeli, jossa ulistaan siitä, kuinka kurjaa on kun meritaksitoiminta on loppunut ja hukkuneita on sen myötä vähemmän kuin ennen.
https://www.theguardian.com/world/2018/sep/12/migrant-rescue-ships-mediterranean
QuoteNo NGO rescue boats currently in central Mediterranean, agencies warn
Exclusive: The sea has had no migrant rescue boats since 26 August - the longest period since operations began in 2015
Thousands of migrants risk dying at sea because of a clampdown on NGO rescue ships, aid agencies have warned, in what has been their longest period of absence from the central Mediterranean since they began operating in late 2015.
Since 26 August, no NGO rescue vessel has operated on the main migration routes between north Africa and southern Europe.
Anti-immigration policies by the Maltese and Italian governments, which have closed their ports to the vessels, have driven the sharp decrease in rescue missions. People seeking asylum are still attempting the risky crossing – but without the boats, shipwrecks are likely to rise dramatically.
[..]
Hukkuneiden määrä on todellakin jäämässä tänä vuonna viime vuotista pienemmäksi, mikä ilmenee alla olevan kappaleen numeroista. Guardian onnistuu kuitenkin sujuvasti kääntämään sen negatiiviseksi asiaksi vertaamalla hukkuneiden määrää Italian saavuttaneiden läpsyttelijöiden määrään:
QuoteThe death toll has fallen in the past year, but the number of those drowning as a proportion of arrivals in Italy has risen sharply in the past few months, with the possibility of dying during the crossing now three times higher.
According to figures from the International Organization for Migration (IOM), 2,383 migrants died in shipwrecks in 2017, compared with 100,308 arrivals in Italy. In 2018, with NGO boats under pressure from Maltese and Italian authorities, the number of victims has already reached 1,130, compared with just 20,319 who have landed in the country.
[..]
^
Ei hätää, Aquarius lähti juuri kohti Libyaa. "Hädänalaisille" on taas tarjolla kyyti Eurooppaan.
[tweet]1041018486418489345[/tweet]
^ Sisäministeri Salvini sanoo, ettei Aquarius-meritaksilla ole mitään asiaa Italian satamiin.
https://www.independent.com.mt/articles/2018-09-17/local-news/Salvini-warns-Aquarius-that-it-will-not-be-allowed-to-dock-at-Italian-ports-6736196465 (http://http://www.independent.com.mt/articles/2018-09-17/local-news/Salvini-warns-Aquarius-that-it-will-not-be-allowed-to-dock-at-Italian-ports-6736196465) (17.9.2018)
QuoteSalvini warns Aquarius that it will not be allowed to dock at Italian ports
The migrant rescue ship Aquarius has sailed back to international waters off Libya, the EU Observer reports, and Salvini has said that it will not be allowed to dock in Italy.
The ship is there to resume work, despite the past issues with Italy and Malta and the recent disputes as to which of the two countries should take migrants picked up at sea.
The Aquarius is run by French charities SOS Mediterranee and Medicins sans Frontieres.
The EU Observer states that no charity ships have worked in the region since August when Italy refused to let people from the Aquarius disembark.
Italian Interior Minister Matteo Salvini has since warned that the ship will not be allowed to dock in Italian ports.
https://twitter.com/matteosalvinimi/status/1041615369172082688
[tweet]1041615369172082688[/tweet]
Laitan tähän kuriositeettinä että Eritrean ja Etiopian raja on tällä hetkellä auki myös eritrealaisille. Viimeisimmän tiedon mukaan näin on seuraavat kolme kuukautta. Ottaen huomioon Eritrean hallinnon luonteen, tuohon ei voi luottaa pätkääkään.
Näin ollen tällä hetkelläeritrealaisilla ei pitäisi olla mitään syytä paeta muualle kuin Etiopiaan.
Vaihdettuaan lippunsa Panamaan Aquarius on siis partioinut Libyan rannikkoa AIS-lähetin kytkettynä pois päältä. Torstaina aamulla sitten löytyy 60 kilometrin päässä rannikosta lasikuituvene, jollaisella ei noin kauas pitäisi lähteä etenkään ilman pelastusliivejä. Talteen poimitaan kymmenen miestä ja lapsi ilman huoltajaa.
Libyan hätäkeskus määrää kuitenkin siirtämään porukan omaan rannikovartioalukseen. Aquarius kieltäytyy väittäen että Libyan satamat eivät ole turvallisia.
Nyt Välimerellä siis ollaan taas lähtöruudussa: kuka ottaa hoteisiinsa 'henkiinjääneet'?
Quote from: Aquarius08:00
Aquarius spots a potential target at position 33°28.6' N, 011°58.1' E
08:18
Aquarius overhears radio communication between two fishing boats about "migrant boat"
08:20
Aquarius is contacted by maritime patrol aircraft asking for information
08:30
Aquarius confirms distress case of a small fiber glass boat heading north at a position of 33°32.9′ N, 011°58.1′ E as boat can be seen bailing out water
08:35
Aquarius contacts Libyan JRCC by satellite phone but receives no response
08:38
Aquarius contacts ITMRCC informing about rescue operation and JRCC non-response
08:43
Easy 1 is lowered into the water (kumivene)
08:44
Rescue operation is in progress
08:45
Easy 2 is launched
Aquarius receives call from Maritime patrol aircraft confirming ongoing rescue
08:50
Aquarius sends PAN-PAN message to all ships on VHF channel 16 regarding rescue of a small fiber glass boat...
08:53
Aquarius sends email to Libyan JRCC, ITMRCC, Maltese RCC and MRCC Tunisia informing about rescue operation
"While patrolling M/V Aquarius2 investigated a boat in position 33-28.6N 011-58.1E at 0600Z. I am reporting to you that the situation is assessed as highly dangerous for the people on board.
It is a small white boat fiber glass boat with approximately 10 people on board.
I have every reason to believe that the Distress phase exists, because the target is an unseaworthy boat, without any life-saving appliance such as lifejacket or liferaft. According to the sailing conditions and the weather conditions, I have every reason to believe that the people in distress are already weak, sick and potentially injured.
I am currently deploying the fast rescue crafts.
As per the UNCLOS, SOLAS and SAR Conventions, I therefore inform you that M/V Aquarius 2 will provide immediate assistance to these people in distress and rescue them without delay. My ship has the capacity to recover all of the people, to provide medical care and to transfer them to a place of safety in a reasonable period of time.
I will keep you informed as soon as I have more information."
08:58
Rescue operation of 11 people completed
10:56
Aquarius calls ITMRCC to inform about completion of rescue
11:17
Libyan JRCC assumes coordination of SAR event in email to Aquarius and orders Aquarius to procede to transfer all rescued people to Libyan Coast Guard patrol boat.
"As Libyan authority I assume coordination of event in subject.
I will intervene with a patrol boat, in order to take immigrants. I order to you to sail along coastline to Zawia for a rendez vous with a patrol boat, in PSN 33°00N 012°40E
Regards"
12:06
Aquarius informs Libyan JRCC, ITMRCC and RCC Malta by email that it cannot proceed to transfer due to Libyan ports not conforming to the definition of places of safety.
"Dear Sir,
Please be informed that following the assessment of the situation, and because of the necessity to provide immediate assistance without delay to the people in distress, I have performed the rescue of the SAR Case. I am currently patrolling with [11] survivors on board, under medical care. Most of the survivors are physically or mentally deeply traumatized.
Libyan Coast Guard requested us to transfer the survivors to their vessel to bring them to a Libyan port. I have all the reason to believe that none of the Libyan ports are a place of safety for the survivors. I also have all reason to believe that a transfer operation would jeopardize the safety of the rescued people and my crew because of a risk of panic.
Therefore, as per the SAR Convention we cannot and should not transfer rescued people to Libyan Coast Guard and I request you to help to provide us a place of safety for disembarking the survivors of the SAR Case within a reasonable time.
My ship has the capacity to provide adequate medical and humanitarian care to the survivors.
I consider this situation as a security threat for my crew, my ship and the survivors. I have tried to contact JRCC by phone but have had no reply."
12:29
Libyan JRCC answers Aquarius by email and requests that Aquarius contact another MRCC or its Flag State.
"Dear Sir,
Following your email, where you assess that "none of the Libyan ports are a place of safety for the survivors", and considered that you don't want to cooperate with Libyan Coast Guard, as Authority coordinating SAR operation in area.
Considering, also, that we don't received a distress call, but you took these people, independently without any order from LCG.
Now I kindly suggest to you to contact another MRCC or your Flag State.
Regards"
https://onboard-aquarius.org/
Italian tiukentunut linja maahan lompsijoita(veneilijöitä) kohtaan on aiheuttanut muutoksia poliittisessa kentässä,,,
https://yle.fi/uutiset/3-10417891?origin=rss
"
Yleinen uskomus on, että populistipuolueiden kannatus alkaa hiipua, kun ne pääsevät hallitusvastuuseen. Näin kävi sekä perussuomalaisille Suomessa että edistyspuolueelle Norjassa.
Italiassa maahanmuuttovastainen ja euroskeptinen La Lega, entiseltä nimeltään Pohjoisen Liitto, on kuitenkin lähes kaksinkertaistanut kannatuksensa sitten Italian maaliskuun parlamenttivaalien.
La Lega sai vaaleissa hieman yli 17 prosenttia äänistä, kun se tuoreimpien italialaisten mielipidetutkimusten mukaan nauttii yli 31 prosentin kannatusta.
Italian tuore pääministeri Giuseppe Conte uhkaa EU-huippukokousta veto-oikeudella.Ben Stansall / AFP
Samanaikaisesti La Legan hallituskumppani, populistinen Viiden Tähden Liike, on menettänyt kannatustaan noin neljä prosenttiyksikköä hallituskauden aikana.
Viiden Tähden Liikkeen kannatus on nyt hieman 30 prosenttia.
Yhteensä näiden kahden populistipuolueen kannatus on yli 60 prosenttia, mikä merkitsee, että italialaisten selkeä enemmistö kannattaa niiden harjoittamaa EU-kriittistä ja maahanmuuttovastaista politiikkaa."
Panaman merenkulkuviranomainen on aloittanut toimenpiteet Aquariuksen poistamiseksi rekisteristä. Italian viranomaiset ovat kannelleet siitä, että Aquarius ei vie pelastamiaan "hädänalaisia" takaisin sinne, mistä ovat lähteneet.
[tweet]1043479084460855302[/tweet]
Google-käännös:
QuotePanama will cancel registration to Aquarius 2 that rescued migrants in the Mediterranean
The Maritime Authority of Panama said today that it initiated the process of canceling the registration of "Aquarius 2", before "Aquarius", due to "that it is neglecting international legal procedures regarding immigrants and refugees assisted on the coasts of the Mediterranean Sea" .
The Aquarius is now looking for a port to land 11 people from Libya rescued when they were drifting in Mediterranean waters, SOS Mediterráne and Doctors without Borders, the two NGOs that manage the ship, said on Friday.
The 'Aquarius 2', ex 'Aquarius'" has "IMO number 7600574, with first registration of Germany and registered in Panama under the Special Registration Chart, Patent of Chartered Vessels No. 50857-PEXT-F, property of the company MV AQUARIUS GMBH & CO. KG., And whose charterer is the company LIETZOW SHIPPING INC ", said the official information.
The Panama Maritime Authority (AMP) explained that the main complaint comes "from the Italian authorities, who have reported that the captain of the ship has refused to return the immigrants and refugees assisted to their place of origin."
"Investigations carried out by the Panamanian Ship Registry report that the vessel was expelled from the Gibraltar Maritime Administration, which did not give permission to the 'Aquarius' to act as a rescue boat," said the Panamanian entity.
The Gibraltar Maritime Administration "even, in June and July of this year, formally requested (the Aquarius) to 'suspend its operations' and return to its original registration status as 'oceanographic vessel'," he added.
[...]
Laestrella.com.pa (21.9.2018) (http://laestrella.com.pa/panama/nacional/panama-cancelara-registro-aquarius-2-rescato-migrantes-mediterraneo/24084255)
Quote from: edb on 20.09.2018, 16:18:32
Vaihdettuaan lippunsa Panamaan Aquarius on siis partioinut Libyan rannikkoa AIS-lähetin kytkettynä pois päältä. Torstaina aamulla sitten löytyy 60 kilometrin päässä rannikosta lasikuituvene, jollaisella ei noin kauas pitäisi lähteä etenkään ilman pelastusliivejä. Talteen poimitaan kymmenen miestä ja lapsi ilman huoltajaa.
Libyan hätäkeskus määrää kuitenkin siirtämään porukan omaan rannikovartioalukseen. Aquarius kieltäytyy väittäen että Libyan satamat eivät ole turvallisia.
Nyt Välimerellä siis ollaan taas lähtöruudussa: kuka ottaa hoteisiinsa 'henkiinjääneet'?
Menee täysin nuottien ja orkestraation mukaan:
Quote from: newspeak on 09.09.2016, 17:18:17
1. Kuviteltu valta on myös valtaa.
2. Älä koskaan ylitä kannattajakuntasi ymmärrystä. Se aiheuttaa hämmennystä ja pelkoa.
3. Ylitä vastustajasi ymmärrys aina kun mahdollista. Se aiheuttaa hämmennystä ja pelkoa.
4. Edellytä vastustajiltasi täydellistä sääntöjensä noudattamista. Siihen harva kykenee.
5. Pilkka on paras ase.
6. Viihdytä kannattajiasi.
7. Vaihda välillä taktiikkaa mielenkiinnon ylläpitämiseksi.
8. Pidä painetta jatkuvasti yllä.
9. Uhkakuvat ovat todellisia asioita pelottavampia.
10. Jatkuva painostus saa aikaiseksi toivottuja reaktioita.
11. Negatiiviset teot (esimerkiksi väkivalta) voivat johtaa positiivisiin tuloksiin.
12. Onnistumisen hinta voi olla rakentava vaihtoehto.
13. Määrittele kohteesi; luo vastakkainasettelua.
Saul Alinskyn ohjeet radikaaliin loanheittoon (https://hommaforum.org/index.php/topic,115777.msg2398343.html#msg2398343)
Tuolla konseptilla ovat erinäiset tahot operoineet Välimerellä jo jonkin aikaan.
Quote
Yleinen uskomus on, että populistipuolueiden kannatus alkaa hiipua, kun ne pääsevät hallitusvastuuseen. Näin kävi sekä perussuomalaisille Suomessa että edistyspuolueelle Norjassa.
Italiassa maahanmuuttovastainen ja euroskeptinen La Lega, entiseltä nimeltään Pohjoisen Liitto, on kuitenkin lähes kaksinkertaistanut kannatuksensa sitten Italian maaliskuun parlamenttivaalien.
Yleinen uskomus on, että kaikki "populistipuolueet" ovat samanlaisia kuin muutkin, eli pettävät äänestäjänsä heti kun tilaisuus koittaa. Tässä nähdään miten käy kun populisti onkin rehti ja pitää lupauksensa: kannatus tuplaantuu.
Olis kannattanut eräänkin entisen puoluejohtajan ymmärtää tämä, seuraavissa vaaleissa olisi ollut käsissä ulkoministerin salkun sijaan pääministerin salkku.
Aquarius poimi kyytiinsä 47 matkustajaa, joista 17 on oman ilmoituksensa mukaan alaikäisiä. Matkustajia on nyt yhteensä 58.
[tweet]1043841559333089280[/tweet]
http://missingmigrants.iom.int/region/mediterranean
Tilaston mukaan "pelastusalukset" ovat aiheuttaneet 179 kuolemaa syyskuussa 2018. Määrä on jopa lisääntynyt viime vuodesta.
En tosin luota tilastoihin. Tuossa lienee mukana Libyaan vähän aikaa sitten kuskattujen väitteet, että 100 ihmistä olisi hukkunut. Jos ruumiita ei saada ylös, niin kukaan ei voi tietää edes suunnilleen lukuja.
Quote from: Billy Hill on 22.09.2018, 20:39:08
Quote
Yleinen uskomus on, että populistipuolueiden kannatus alkaa hiipua, kun ne pääsevät hallitusvastuuseen. Näin kävi sekä perussuomalaisille Suomessa että edistyspuolueelle Norjassa.
Italiassa maahanmuuttovastainen ja euroskeptinen La Lega, entiseltä nimeltään Pohjoisen Liitto, on kuitenkin lähes kaksinkertaistanut kannatuksensa sitten Italian maaliskuun parlamenttivaalien.
Yleinen uskomus on, että kaikki "populistipuolueet" ovat samanlaisia kuin muutkin, eli pettävät äänestäjänsä heti kun tilaisuus koittaa. Tässä nähdään miten käy kun populisti onkin rehti ja pitää lupauksensa: kannatus tuplaantuu.
Olis kannattanut eräänkin entisen puoluejohtajan ymmärtää tämä, seuraavissa vaaleissa olisi ollut käsissä ulkoministerin salkun sijaan pääministerin salkku.
Ei itsekkään petturin järjenjuoksulla. Varsinkaan sellaisella jonka päässä pyörii vain "minä minä minä mulle heti nyt toi".
Hyvä että PS puhdistui. Siellä oli tunkiollinen muitakin jotka siirtyi nyt mukavasti syrjään.
Amnesty, IPS ja Kansan Uutiset yrittävät kikkailla tilastoilla, jotka yksiselitteisesti osoittavat Välimereen hukkuvan nykyään vähemmän ihmisiä kuin aiemmin.
Kansan Uutiset:
Yhä useampi menehtyy Välimerellä (https://www.kansanuutiset.fi/artikkeli/3963872-yha-useampi-menehtyy-valimerella) 24.9.2018
Oikeasti UNHCR:n tilastojen (https://data2.unhcr.org/en/situations/mediterranean) mukaan
yhä harvempi menehtyy Välimerellä.
Quote from: Kansan UutisetVälimeren yli pyrkivien siirtolaisten hukkumistapaukset ovat moninkertaistuneet sen jälkeen, kun Italia sopi keväällä 2017 maksavansa Libyalle siitä, että sen rannikkovartiosto palauttaa Eurooppaan pyrkivät takaisin Libyaan.
Unohtui mainita, että sykli on ollut joka vuosi hieman myrskyistä riippuen sellainen, että niin merenylitykset kuin kuolemantapauksetkin moninkertaistuvat kesällä vähentyäkseen syksyllä.
Quote from: Kansan UutisetAmnesty Internationalin mukaan kuluvan vuoden tammi-heinäkuussa keskisen Välimeren reitillä oli kuollut tai kateissa 1 111 henkeä.
Viime vuonna kuolleita tai kadonneita oli samaan aikaan samalla reitillä yli kaksinkertainen määrä.
Quote from: Kansan UutisetKesä-heinäkuussa yksi 16:sta merta ylittämään lähteneistä kuoli, kun tammi-toukokuussa suhde oli yksi 64:stä.
Eri kuukausien luvut eivät ole muutenkaan vertailukelpoisia, mutta lisäksi tällä kertaa niissä ei huomioida niitä merta ylittämään lähtijöitä, jotka on Italian uuden hallituksen tiukan linjan aikana palautettu Pohjois-Afrikkaan tai siirretty muualle Eurooppaan kuin Italiaan. Italiaan rantautuu enää murto-osa siitä määrästä, mitä edellisenä vuonna, mutta vastaavasti etenkin Espanjaan keskiseltä reitiltä siirrettyjen määrä on moninkertaistunut.
Quote from: Kansan UutisetUusi menettely, jota myös Euroopan unioni suosii, tarkoittaa silmien sulkemista siirtolaisten kohtalolta, laillisuutta valvova Global Legal Action Network sanoo.
Eli vähemmän hukkumisia onkin
huono asia?
Quote from: Kansan UutisetAmnesty vahvistaa, että keskisen Välimeren reitti on käynyt entistä vaarallisemmaksi pakolaisille ja siirtolaisille, joilla on yhä vähemmän toivoa pelastumisesta.
Keskisen Väiimeren reitillä ja koko Välimerellä siis tänä vuonna
selvästi vähemmän hukkuneita ja kadonneita kuin viime vuonna.
UNHCR:n seuraavasta eli elokuun kuukausiraportista (https://data2.unhcr.org/en/documents/details/65453) muuten selviää, että elokuussa läntisellä reitillä (Espanja) kuoli tai katosi 10 ihmistä, keskisellä reitillä (Italia) 18 ihmistä ja itäisellä reitillä (Kreikka) 0 ihmistä. Ei kuulosta hälyttävältä, eikä siksi kelvannut dataksi Amnestyn raporttiin.
Panama on poistanut meritaksi Aquariuksen rekisteristään, joten laivan tulee poistaa Panaman lippu seuraavassa satamassa. Tämä tarkoittaa sitä, ettei meritaksi liiku taas hetkeen, ennen kuin löytyy joku valtio, joka suostuu sen ottamaan alusrekisteriinsä. Nyt Aquariuksen pitää haittamaahanmuuttajalastissaan vielä löytää se seuraava satama. Koska Libyassa se ei taida olla, niin edessä lienee taas päiväkausien-viikkojen pattitilanne, kunnes EU-maat ottavat taakan jakaakseen.
https://www.bbc.com/news/world-europe-45622431
Quote from: BBCThe Aquarius: Migrant rescue ship has registration revoked (24.9.2018)
A rescue vessel operating in the central Mediterranean Sea has had its registration revoked, leaving its future operations in jeopardy.
When the Aquarius next docks, it will have to remove its Panama maritime flag and cannot set sail without a new one.
It is the last private rescue ship operating in the area used for crossings from Libya to Europe.
The charities running the vessel accuse the Italian government of pressuring Panama into deflagging the Aquarius.
The two groups which lease it, Médecins Sans Frontières (MSF) and SOS Mediterranée, say they were notified of the decision by the Panama Maritime Authority (PMA) on Saturday.
The authority is said to have described the ship as a "political problem" for the country's government, and said Italian authorities had urged them to take "immediate action" against them, according to SOS Mediterranée.
Italy's Interior Minister Matteo Salvini, who has previously described the aid boats as a "taxi service" for migrants, denies his country put pressure on Panama.
On Sunday, he tweeted he didn't even know what prefix Panama has for telephone calls.
(...)
The Aquarius has been operating in the area since February 2016, finding itself at the centre of diplomatic stand-offs in recent months over disembarkation.
It was under the flag of the Gibraltar Maritime Administration until August this year, when it was given "notice of removal" and re-registered with Panama.
^^ Kansan Uutisten tekelettä voisi kaikessa sekavuudessaan pitää jopa maltillisena verrattuna IPS:n propagandatöräykseen, joka keskittyy Libyan osuuden haukkumiseen tursutun NGO-bullshitin sisältämää inhoa libyalaisia kohtaan.
Otos:
QuoteHowever, according to a recent Amnesty International report both "Italy and the European Union (EU) are bolstering their policy of supporting the Libyan Coast Guard to ensure it prevents departures and carries out interceptions of refugees and migrants on the high seas in order to pull them back to Libya. This is also contributing to rendering the central Mediterranean route more dangerous for refugees and migrants, and rescue at sea unreliable."
When IPS asked Mann if he thought there was a direct link between the "pull back" of migrants intercepted in the Mediterranean and the increased number of migrant deaths, Mann described this policy as "killing by omission."
Even though fewer people are attempting irregular migration to Europe since the start of the year, the number of deaths that occur along the Mediterranean route has dramatically increased, according to International Organization for Migration (IOM) and Amnesty International estimates.
http://www.ipsnews.net/2018/09/international-law-experts-warn-europes-pull-back-migrants-illegal-part-2/
Libya ei siis maailmanparantajien mukaan saisi toimia ihmissalakuljetusta vastaan omalla maaperällään ja aluevesillään!
Kansan Uutiset kuitenkin väittää menettelyn tarkoittavan silmien sulkemista siirtolaisten kohtalolta, mutta kun se ei sitä ole. Päinvastoin!
Quote from: newspeak on 24.09.2018, 13:38:59
^^ Kansan Uutisten tekelettä voisi kaikessa sekavuudessaan pitää jopa maltillisena verrattuna IPS:n propagandatöräykseen, joka keskittyy Libyan osuuden haukkumiseen tursutun NGO-bullshitin sisältämää inhoa libyalaisia kohtaan.
QuoteHowever, according to a recent Amnesty International report both "Italy and the European Union (EU) are bolstering their policy of supporting the Libyan Coast Guard to ensure it prevents departures and carries out interceptions of refugees and migrants on the high seas in order to pull them back to Libya. This is also contributing to rendering the central Mediterranean route more dangerous for refugees and migrants, and rescue at sea unreliable."
Jollain logiikalla matkojen estäminen, joka siis
on tilastojen perusteella vähentänyt hukkumisia ja katoamisia, tekeekin matkasta vaarallisemman ja pelastamisesta vaikeampaa. No, onhan se vaikea pelastaa ja kuskata Eurooppaan, jos ei löydy pelastettavia ja kuskattavia.
QuoteWhen IPS asked Mann if he thought there was a direct link between the "pull back" of migrants intercepted in the Mediterranean and the increased number of migrant deaths, Mann described this policy as "killing by omission."
IPS ja Mann valehtelevat. Kuolemien määrä ei ole UNHCR:n tilastojen mukaan lisääntynyt vaan puolittunut.
QuoteEven though fewer people are attempting irregular migration to Europe since the start of the year, the number of deaths that occur along the Mediterranean route has dramatically increased, according to International Organization for Migration (IOM) and Amnesty International estimates.
Voi vain ihmetellä, miten IPS, GLAN, IOM ja Amnesty kehtaavat levittää väitteitään, jotka ovat jyrkässä ristiriidassa UNHCR:n julkaisemien tilastojen kanssa.
Tuo GLAN:n (aktivistijärjestö) Mann näkyy tosiaan valehtelevan haastattelussa sujuvasti kuolemien lisääntymisestä, kun taas Amnestyn raportissa ei suoraan väitetä sellaista, vaan vedotaan harhaanjohtavasti Libyan rannikolla hukkuneiden määrän ja Italiaan vastaanotettujen määrän suhdeluvun kasvuun.
Libyan rannikkovartiosto on noukkinut länsirannikoltaan kolmessa eri operaatiossa yhteensä 235 "siirtolaista" kyytiin.
Ihan ok tilanne siis keskisellä Välimerellä Libyan osalta. Aquarius-meritaksi on kusessa ja Libyan rannikkovartiosto toimii jotenkuten. Tunisiasta toki porukkaa lähtee ilmeisesti vielä Lampedusan suuntaan.
https://www.reuters.com/article/us-libya-migrants/libyas-coast-guard-rescues-235-migrants-off-western-coast-idUSKCN1M41MH (24.9.2018)
QuoteLibya's coast guard rescues 235 migrants off western coast
Libya's coast guard rescued 235 migrants in three separate operations on Sunday night off its western coast, a naval forces spokesman said.
Western Libya is the main departure point for Europe-bound migrants fleeing poverty and conflict, although many drown in the attempt.
The coast guard rescued 190 migrants on board two inflatable boats off the port of Khoms, Naval forces spokesman Ayoub Qassem told Reuters. A group of 45 others were picked up on board a wooden boat about 50 miles (80 kms) off Zuwarah.
They included 20 women and two children, the source said.
The number of crossings has sharply dropped since July 2017 when an armed group expelled human traffickers from a smuggling hub after an Italy-backed deal.
Aquarius 2, the one charity rescue vessel still operating in the central Mediterranean, has had its registration revoked by the Panama Maritime Authority in a move that means there will be no charity rescue ships off the Libyan coast in the near future unless the vessel can find a new flag to sail under.
Tripoli and western Libya are run by a U.N.-backed government mainly supported by armed groups, while eastern Libya is controlled by a rival administration. The country has been riven by conflict since Muammar Gaddafi was toppled in 2011.
Aquarius 2 -aluksella on tällä hetkellä 58 "siirtolaista". Nämä ovat kovasti suuntaamassa kohti Marseillea, mutta Ranska sanoo, että näiden tulee hakeutua lähimpään turvalliseen satamaan. Ainakaan Italia ei ota matuja vastaan, tuskin Maltakaan.
https://www.dw.com/en/france-orders-last-private-migrant-ship-to-nearest-safe-port/a-45621733 (24.9.2018)
QuoteFrance orders last private migrant ship to 'nearest safe port'
Operators of the Aquarius 2 has announced it is bringing 58 migrants to the French port of Marseilles. The rescue ship has been repeatedly turned away by Italy and forced to stop in Malta and Spain in recent months.
The French government wants the ship Aquarius 2 to take the migrants picked up off the coast of Libya to "the nearest safe port" rather than continue its journey to the southern French port of Marseilles.
The ship — run by SOS Mediterranee and Doctors without Borders (MSF) — has 58 migrants on board. Currently near the Libyan coast, it is the last private rescue vessel operating along the trafficking route in the central Mediterranean.
France has repeatedly said that under international law, rescue ships saving people at sea must dock at the closest port. The United Nations says Libya — where armed militias have fought for influence and control since 2011, when an uprising evolved into a civil war — does not qualify as a safe place for rescued migrants.
European solution
France's government spokesman, Benjamin Griveaux, tweeted that the solution will come from "cooperation with our European partners."
SOS Mediterranee said on Monday its "only option" was to head to Marseilles where the NGO is headquartered.
"We alerted other countries but we find it hard to imagine that France would refuse, given the humanitarian situation," said the NGO's head of French operations, Francis Vallat.
(...)
Tekisin artikkeliin seuraavan korjauksen:
QuoteCurrently near the Libyan coast, it is the last private rescue vessel operating along the trafficking route in the central Mediterranean.
Minusta olisi hauskaa kun lähtisivät yrittämään Atlantin yli Panamaa kohden, kun kerran sieltä saivat rekisteröinnin. Voisivat samalla reissulla hoitaa sekä rekisteröintipaprujen että rikkauksien toimituksen sinne.
Quote from: Roope on 24.09.2018, 12:33:16
Amnesty, IPS ja Kansan Uutiset yrittävät kikkailla tilastoilla, jotka yksiselitteisesti osoittavat Välimereen hukkuvan nykyään vähemmän ihmisiä kuin aiemmin.
Aquarius-meritaksia puolustavat SOS Méditerranée ja Médecins Sans Frontières (MSF) yrittävät samaa temppua, ja läpi menee heikkopäisiin.
[tweet]1044289708652670981[/tweet]
UNHCR:n oikeat luvut koko Välimerellä ovat jotain aivan muuta, mutta eiväthän nämä villelaakkoset näe koskaan tilastoja edes vilaukselta. Heille riittää tosi vakuuttava twiitti (https://twitter.com/MSF/status/1043881607566962688) ja tiedote (https://www.msf.org/italian-government-pressures-panama-stop-aquarius-rescues-worlds-deadliest-maritime-route).
QuoteItalian government pressures Panama to stop Aquarius rescues on world's deadliest maritime route
SOS MEDITERRANEE and Médecins Sans Frontières (MSF) are reeling from the announcement by the Panama Maritime Authority (PMA) that it has been forced to revoke the registration of the search and rescue ship Aquarius, under blatant economic and political pressure from the Italian government. This announcement condemns hundreds of men, women and children who are desperate to reach safety to a watery grave, and deals a major blow to the life-saving humanitarian mission of the Aquarius, the only remaining non-governmental search and rescue vessel in the Central Mediterranean. Both organisations demand that European governments allow the Aquarius to continue its mission, by affirming to the Panamanian authorities that threats made by the Italian government are unfounded, or by immediately issuing a new flag under which the vessel can sail.
[...]
Since the beginning of the year, more than 1,250 people have drowned while attempting to cross the Central Mediterranean. Those that attempt the crossing are three times more likely to drown than those who made the same journey in 2015. The real number of deaths is likely much higher, as not all drownings are witnessed or recorded by authorities or U.N. agencies. This underreporting is represented in shipwrecks like the one in early September in which it is estimated that at least 100 people drowned.
Meanwhile, the European-sponsored Libyan coastguard continues to make an increasing number of interceptions in international waters between Italy, Malta and Libya, while denying survivors their right to disembark in a place of safety as required by International Maritime and Refugee Law. Instead, these vulnerable people are returned to appalling conditions in Libyan detention centres, several of which are now affected by heavy fighting in Tripoli's conflict zones.
"Five years after the Lampedusa tragedy, when European leaders said 'never again' and Italy launched its first large scale search and rescue operation, people are still risking their lives to escape from Libya while the death rate on the Central Mediterranean is skyrocketing" said Sophie Beau, vice president of SOS MEDITERRANEE international. "Europe cannot afford to renounce its fundamental values."
[...]
SOS MEDITERRANEE and MSF demand that European governments allow the Aquarius to continue its rescue mission by reassuring the Panama authorities that the threats made by the Government of Italy are unfounded, or by immediately issuing a new flag under which the vessel can sail.
Médecins Sans Frontières (https://www.msf.org/italian-government-pressures-panama-stop-aquarius-rescues-worlds-deadliest-maritime-route) 23.9.2018
MSF:n propagandatiedotteessa puhutaan keskisestä Välimeren reitistä (Libya-Italia), mutta Libyan rannikolla hukkuneiden ja Italiaan rantautuneiden suhdeluku ei ole mielekäs, koska emme tämän vuoden rannikolle palauttamisten ja EU-maihin siirtämisten jälkeen tiedä matkalle lähteneiden ja muualle kuin Italiaan vietyjen määrää. UNHCR:n tilastot eivät niitä kerro, eikä niitä voi tilastoista päätellä.
Quote"...the death rate on the Central Mediterranean is skyrocketing" said Sophie Beau, vice president of SOS MEDITERRANEE international.
"Skyrocketing" my ass. UNHCR:n tilastojen perusteella kuolleita on ollut keskisellä Välimeren reitillä selvästi vähemmän kuin vuosina 2014-2017. Hukkuneiden ja kadonneiden määrä on ollut tänä vuonna alle puolet siitä mitä viime ja toissa vuonna.
Yllä oleva tweettaaja Ville V. Laakkonen työskentelee Tampereella monikulttuurin tutkijana, joten hänen etunsa on pitää ihmissalakuljetus toiminnassa ja hukkumiset samoin. Hän kuitenkin "vastustaa" hukkumisia.
Pakko se on todeta, että osa ihmisistä on valmis antamaan köyhien kuolla, jotta voivat esiintyä köyhien auttajana. Minulle on ollut yllätys, miten paljon näitä pyhimyksenä patsastelevia pyöveleitä oikein on. Tässä ei voi olla kysymys siitä, että nämä ihmiset eivät tajuaisi toimintansa tappavan köyhiä. Heidän päässään oma etu ajaa toisen ihmisen hengen edelle.
Quote from: Java on 12.09.2018, 20:53:30
^ Joo, tuon tiesinkin, ajattelin että veli bwanalla on lisää tietoa kun vissiin noilla huudeilla vaikuttaa!
Sori, en huomannut tätä kuin vasta nyt.
Ne lähtevät karkuun käytännössä loppumatonta ase-/työpalvelusta eli ihan oikeasti suomeksi sanotuna valtiojohtoista orjuutta. Virallisesti tuo kansalaispalvelus on 18kk mutta sieltä ei pääse pois edes kymmenessä vuodessa jos ei päästetä. Lisäksi kaikki ihmisen kekseliäisyys on käytössä että kuri saadaan säilymään. Merikontissa keskellä aavikkoa +45 asteen paahteessa ei ole kiva olla paria viikkoa "uunitettavana" vain koska naama ei miellytä. Sähköjohdolla ruoskimista, "linnunpesä"-asennossa oksasta päpiväkausia roikuttamista jne. Tähän käsittelyyn voi päästä vaikkapa vain oman kaivon takapihalleen kaivamalla. Hallituksen jengi tulee ja kaataa kaivon täyteen betonia ja vie kaivajan leirille koska ei nyt vaan voi olla riippumaton valtiosta. Ihan Pol Potin "silmälasien käyttäjä ammutaan intellektuellina"-tasolla ei olla mutta ei kauhean kauaksi viistä. Johtoroikka ammentaa ideologiaansa Maon Kiinasta. Lisäksi kun ollaan kulttuurisesti kolmen vartin somaleita niin jälki on karua.
Ihan oikeasti, Eritrea on ihan oikea diktatuuri sieltä pahimmasta päästä ja kaikki tehdään sen pönkittämiseksi. Esimerkiksi nyt tehty rauha Etiopian kanssa on aiheuttanut sen, että eritrealaisten on yhä vaikeampi saada pakolaisen statusta koska sotaa ei enää ole. Orwell olisi ylpeä Eritreasta, metodit ovat meinaan samat. Määritelmä "Afrikan Pohjois-Korea" on ihan täyttä totta.
Ranska, Espanja ja Portugali ovat suostuneet ottamaan Aquarius-meritaksilla olevia matuja vastaan, kun Italia laittoi satamat säppiin. Aiemmin tänään ranskalaiset vielä sanoivat, ettei alus voi tulla Marseillen satamaan.
Ei noille paskiaisille pitäisi antaa periksi. Ihmissalakuljetus vain jatkuu tälläisella nössöilyllä.
https://uk.reuters.com/article/uk-europe-migrants-aquarius/portugal-spain-france-agree-to-take-in-aquarius-migrants-idUKKCN1M50QS (25.9.2018)
QuotePortugal, Spain, France agree to take in Aquarius migrants
France, Portugal and Spain on Tuesday struck a deal to take in migrants from the Mediterranean rescue ship Aquarius, the Portuguese Interior Ministry said, after the Italian government refused to let the vessel dock.
Portugal said it had agreed to take 10 of the 58 migrants on board as part of a "response of solidarity to the flow of migrants seeking to reach Europe across the Mediterranean".
It was not immediately clear how many migrants France and Spain had agreed to take in or where the ship would dock.
Earlier on Tuesday, France said it was not ready to let the Aquarius dock in Marseille, as suggested by the charities operating the ship, adding that a European solution involving the nearest port, Malta, was in the works.
"For the moment it's 'no'," Finance Minister Bruno Le Maire said when asked on BFM TV if Paris was ready to respond positively to a request from the charities for permission to dock in the southern French port.
(...)
Italialaislehti kertoo Salvinin uudesta säädöksestä, joka koskee maan sisäisen turvallisuuden parantamista ja maahanmuuttoa.
QuoteSalvinin säädöksen sisältö julkaistiin: Uudet maahanmuuttoa ja turvallisuutta koskevat normit
Ministerineuvoston hyväksymä säädös lopettaa humanitaaristen oleskelulupien myöntämisen kotimaahan palauttamisen estyessä
Il Giornale 24.9.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/svelate-misure-dl-salvini-ecco-tutte-norme-su-migranti-e-1579977.html)
Ministerineuvosto hyväksyi yksimielisesti Salvinin säädöksen ja parlamentti tulee pian käsittelmään sen sisällyttämistä lakiin. Sisäministeriön on tehnyt jo kuukausien ajan työtä tämän parissa.
Jo viime päivien aikana oli vuotanut ulos joitakin huhuja kahdesta dokumentista, jotka myöhemmin yhdistettiin ennen ministerineuvostoon vientiä. Kaikki ne turvallisuutta ja maahanmuuttoa koskevat uudistukset, joita Legan johtaja on kehunut vuolaasti:
Oleskeluluvat
Turvapaikanhakijoiden oleskeluluvat. Lega on nostanut asian esille ja Salvini on myös puhunut useaan otteeseen samasta asiasta: "Humanitaarisia syitä" koskeva kategoria poistuu ja tilalle tulevat muut "erikoistapaukset", joissa maahantulijalle ei ole myönnetty kansainvälistä suojelua tai pakolaisstatusta, mutta hän voi silti jäädä Italiaan. Kyse on "luonteeltaan humanitaarisiin tarpeisiin perustuvista tilapäisistä" oleskeluluvista. Niitä voidaan myöntää "erityistä siviilikuntoisuutta osoittaneille henkilöille", törkeän työssä tapahtuneen riiston kohteeksi joutuneille, kotiväkivallan uhreille, sekä poikkeuksellisten luonnononnettomuuksien johdosta ja terveydellisistä syistä, tai poikkeuksellisen haavoittuvien tapauksien kohdalla".
Palautuskeskukset
Ennakko-odotusten mukaisesti toteutui se, että ulkomaalaisten maksimisäilytysaikaa palautuskeskuksissa pidennettiin. Sen pituus nousi nykyisestä 90 päivästä aina 180 päivään. Tämän myötä toivotaan voitavan lisätä laittomasti tulleiden charter-palautuslentoja kotimaihinsa. Lisäksi uusia palautuskeskuksia voidaan perustaa nopeammin jo valmiiksi sovittujen menettelytapojen puitteissa. Lisäksi laittomasti tulleet voidaan pitää säilössä rajan läheisyydessä "rakennuksissa, jotka ovat käytettävissä yleisen turvallisuuden varmistamiseksi tilanteissa, joissa palautuskeskuksia ei ole käytettävissä". Näin voidaan jatkaa aina karkotuksen vahvistamiskuulemiseen ja maastapoistamisen toteutumiseen asti.
Turvapaikanhakijoiden säilytysaika hotspoteissa pysyy edelleen 30 päivässä, mutta sitä voidaan jatkaa 180 päivään asti, jos kyseisen "henkilön identiteetti on pystytty selvittämään". Karkotettu ulkomaalainen ei voi palata takaisin Italiaan, eikä Schengen-alueelle. Siksi ulkomaalaisen tunnistustiedot välitetään myös muille EU-maille sen estämiseksi, että hän tulisi uudelleen takaisin.
Kansainvälisen suojelun lakkauttaminen
Salvinin säädös sisältää myös niiden rikosnimikkeiden määrän kasvattamisen, jotka johtavat automaattiseen turvapaikkahakemuksen hylkäämiseen tai turvapaikkastatuksen lakkauttamiseen, jos maahantulija on jo sellaisen saanut. Näihin rikoksiin kuuluvat: Väkivaltaiset seksuaalirikokset ja huumeiden valmistukseen, kauppaamisen ja hallussapitoon, sekä henkilökohtaiseen käyttöön liittyvät rikokset. Lisäksi mukana ovat ryöstöt ja kiristykset, jotka ovat tähän asti olleet relevantteja vain törkeinä rikoksina suoritettuina. Rikoslistalla ovat myös viranomaisten uhkailu tai heihin kohdistuva väkivalta, pahoinpitelyt ja törkeät pahoinpitelyt, naisten sukupuolielinten silpomisrikokset ja varkaudet (myös asunnoista), joissa raskauttavana tekijänä on ollut aseiden tai huumeiden hallussapito. Säädösuudistuksen perusteluna on se, että "turvapaikkaa hakeva ei saa tehdä rikoksia".
Jäähyväiset "lomaileville pakolaisille"
Usein esiintyy sellaista, että kansainvälistä suojelua saaneet saattavat palata takaisin kotimaahansa. Nykyinen laki sallii tämän. Mutta miksi sotaa tai vainoa paennut henkilö haluaisi palata takaisen sinne mistä hän pakeni? Tästä syystä maahamuuttajasäädös sisältää "kansainvälisen suojelun lakkauttamisen" niissä tapauksissa, joissa on palattu takaisin kotimaahan. Mikä on säädösmuutoksen motiivi? Palaaminen on "viite pakolaisen halusta palata takaisin kotimaahansa tai niiden olosuhteiden muutoksesta, jotka johtivat toissijaisen suojelun myöntämiseen".
Turvapaikkahakemusten jättämisen tiukentaminen
Turvapaikkahakemusten uusintakäsittelyn välttämiseksi sisäministeriö on varannut mahdollisuuden "evätä henkilöltä oikeus oleskella Italiassa turvapaikkahakemuksen käsittelyn ajan". Jos maahantulija joutuu rikostutkintaan, joka voisi johtaa kielteisen päätöksen saamiseen tai hänet on jo tuomittu ensimmäisessä oikeusasteessa, niin komissio voi keskeyttää turvapaikkahakemuksen käsittelyn.
Lisäksi otetaan käyttöön "nopeutettu menettely raja-alueilla niiden henkilöiden osalta, jotka jättävät turvapaikkahakemuksen rajalla tai transit-alueella sen jälkeen kun heidät on otettu kiinni rajatarkastusten kiertämisen tai niiden välttämisyrityksen johdosta". Niiden henkilöiden osalta, joilla on jo karkotuspäätös Italiasta, ei tulla kuitenkaan edes ottamaan huomioon uusia turvapaikkahakemuksia, koska on oletettavissa, että se on tehty vain ja ainoastaan Italiasta karkottamisen estämiseksi.
SPRAR-järjestelmä vain pakolaisia varten ja ilmainen oikeusapu
SPRAR-järjestelmä[1] ei "katoa". Se säilyy, mutta se palautetaan takaisin aiempaan hyötykäyttöön. Se voi siten ottaa vastaan vain kansainvälistä suojelua saaneita ja alaikäisiä, mutta ei enää tavallisia turvapaikanhakijoita. Vastaanottoa pyytävät eivät saa enää tähän asti käytössä ollutta henkilökohtaista rekisteröintiä, eikä tarjolla ole enää ilmaista lakimiehen antamaa oikeusapua tapauksissa, joissa "valitus todetaan prosessointikelvottomaksi tai muuten epäasialliseksi".
Kansalaisuuden peruuttaminen
Kaikki Italian kansalaisuuden saaneet maahanmuuttajat, joiden tilillä on todennettuja terrorismirikoksia ja niihin lopullinen tuomio, tulevat menettämään Italian kansalaisuuden. Tähän kohtaan, jota kritisoitiin eniten valmistelutyön aikana, löydettiin ratkaisu siten, että kansalaisuuden peruuttaminen tapahtuu tasavallan presidentin säädöksellä sisäministerin esityksestä 3 vuoden sisällä tuomion lainmukaisuuden astuttua voimaan. Siten presidentti toimii takaajana estämässä mahdollista säädöksen väärinkäyttöä.
---
[1]SPRAR: Ensivastaanoton jälkeinen turvapaikanhakijoiden ja pakolaisten toisen portaan suojelujärjestelmä, jota hoitavat julkista rahoitusta saavat paikallisviranomaiset, sekä ei-valtiolliset järjestöt. Järjestelmä koostuu pienemmistä vastaanottokeskuksista, jotka tarjoavat apua ja integrointipalveluja. Järjestelmä toimii erilaisten suurlaitosten rinnalla.
Lihavoinnit mun.
Tähän mennessä Italian turvallisuuden parantamisten ja turvapaikkajärjestelmän huijaamismahdollisuuksien karsimisen vastustajiksi ovat italialaislehtien mukaan ilmoittautuneet EU ja paavi. EU-komissio on ilmoittanut, että se tarkistaa säädöksen yhteensopivuuden yhteisönormien suhteen. Varmaan on taas rikottu "arvopohjaa". Paavi taas kannustaa vastaanottamaan matuja aikana, jolloin vaikuttaa olevan tulossa takaisin mentaliteetti, joka kehottaa olemaan luottamatta toisiin ihmisiin.
Italian kommunistipuolue on taas esittänyt syytöksen rasismista ja YK vuorostaan haluaisi lähettää Italiaan rasistitutkijoita Diciottin tapauksen johdosta.
On odotettavissa, että koko elantonsa maahanmuuttoteollisuudesta ja vastaavasta ansaitseva järjestökööri yhtyy mukaan protestointiin (Soroksen rahojen ja verkoston turvin).
... he ovat ihmisoikeustaistelijoita, jotka eivät halua Italian ja sen kansalaisten turvallisuuden paranevan. Miksi näin?
Italian hallitus on antanut uuden asetuksen liittyen maan turvallisuuteen ja maahanmuuton vähentämiseen:
- Suojelu humanitaarisista syistä (tähän asti suurin ryhmä turvapaikan saaneista pakolaisista) lopetetaan.
- Ihmiskaupan, kodin väkivallan ja ilmastokatastrofien uhreille sekä lääketieteen apua tarvitseville henkilöille voidaan myöntää joissakin tapauksissa suojelua. Asian käsittely kuitenkin muuttuu mielivaltaisemmaksi.
- Siirtolaisia voidaan pitää maastapoistamissäilössä 180 päivää tähän astisen 90 päivän asemasta.
- Maastapoistokeskuksien lukumäärää nostetaan ja vastaanottokeskusten lukumäärää alennetaan.
- Maahanmuuttajien lukumäärän vähentämisestä aiheutunut säästö sijoitetaan kansalaisten turvallisuuteen. Ennen kaikkea poliisi saa lisää rahaa. Sähköshokkipistoolit, taserit, otetaan käyttöön suuremmissa kaupungeissa.
- Vallatut talot tyhjennetään ja niiden asukkaita uhkaa jopa neljän vuoden vankeus.
- Yhteisölle vaaralliset turvapaikanhakijat tai ensimmäisen asteen vakavista rikoksista tai huumekaupasta tuomitut menettävät oikeutensa suojeluun ja poistetaan maasta.
https://www.nzz.ch/international/italien-verschaerft-sein-asylrecht-ld.1422862
Akez ehti ensin :D
Italiassa tuollaiset voidaan säätää kätevästi hallituksen asetuksella. Suomessa pitäisi säätää laki ja perustuslakiprofessoreiksi itsensä ylentäneet vauhkoontuisivat. Varmaan Italiassakin oikeuteen mennään asetuksen takia ja siinä kuluu aikaa, en tiedä saavatko haitattu asetuksen toimeenpanoa.
Quote from: l'uomo normale on 25.09.2018, 18:56:42
Italiassa tuollaiset voidaan säätää kätevästi hallituksen asetuksella. Suomessa pitäisi säätää laki ja perustuslakiprofessoreiksi itsensä ylentäneet vauhkoontuisivat. Varmaan Italiassakin oikeuteen mennään asetuksen takia ja siinä kuluu aikaa, en tiedä saavatko haitattu asetuksen toimeenpanoa.
Suomalaiset perustuslakiprofessorit ovat katsoneet liikaa Hollywood-sarjoja ja elokuvia, joten jätän tämän tähän:
Andrew Klavan's Leftese Dictionary: C is for Constitution (https://www.youtube.com/watch?v=rYNGcdcTdjU) (2:55)
[tweet]1044631006819627008[/tweet]
Quote from: Alaric on 25.09.2018, 18:21:10
Ranska, Espanja ja Portugali ovat suostuneet ottamaan Aquarius-meritaksilla olevia matuja vastaan, kun Italia laittoi satamat säppiin. Aiemmin tänään ranskalaiset vielä sanoivat, ettei alus voi tulla Marseillen satamaan.
Tosi ikävä temppu Italialta, sillä tuohan johti välittömästi keskisen Välimeren reitin tilastolliseen
kuolettavuuden kasvuun:
[tweet]1044561149734334464[/tweet]
Uskomaton plöräys.
Quote
Välimeri on jäämässä ilman yhtään avustusjärjestöjen pelastuslaivaa. Järjestöt varoittivat jo aiemmin, että jopa tuhannet Eurooppaan pyrkivät ihmiset ovat yhä suuremmassa vaarassa menehtyä merellä.
Välimeren ylittämisestä ja Eurooppaan pyrkimisestä on tullut yhä kohtalokkaampaa. Arviolta joka 18:s ihminen kuolee merimatkalla. YK:n pakolaisjärjestön mukaan Välimerellä kuolleiden määrä on noussut jyrkästi: viime vuonna arviolta joka 42. ihminen menehtyi.
Välimerellä partioi järjestöjen laivoista ainoastaan Aquarius, jota operoivat Lääkärit ilman rajoja ja SOS Mediterranee. Nyt sekin on jäämässä ilman virallista rekisteröintiä, mikä tarkoittaisi, että se ei pääsisi merille.
Panaman merenkulkuviranomaiset poistivat maanantaina Aquariuksen laivarekisteristään.
SOS Mediterranee syytti Italian hallitusta Panaman painostamisesta. Italian sisäministeri Matteo Salvini kuitenkin kieltää, että hallitus olisi tehnyt niin.
Salvini on aiemmin syyttänyt SOS Mediterraneeta ja muita avustusjärjestöjä "meritaksina" toimimisesta Välimerellä.
Sunnuntaina Salvini, joka johtaa äärioikeistolaista Liiga-puoluetta, syytti Aquariuksen henkilökuntaa Libyan rannikkovartioston työn haittaamisesta.
Kesäkuussa Italia Salvinin johdolla sulki satamansa avustusjärjestöjen laivoilta. Myöskään Malta ei päästä Eurooppaan pyrkiviä maihin.
Lääkärit ilman rajoja ja SOS Mediterranee kehottivat maanantaina Euroopan maita auttamaan uuden liputusmaan löytämisessä.
– Tragedia, jonka keskellä olemme, on eurooppalainen ongelma, sanoi Thomas Bischoff SOS Mediterraneesta uutistoimisto Reutersin mukaan.
– Italian eurooppalaiset kumppanit ovat syyllisiä pysymällä vaiti.
BBC:n mukaan Aquarius on toiminut Välimerellä helmikuusta 2016. Viime kuukausina se on joutunut toistuvasti eri maiden välisiin kiistoihin siitä, missä se voisi päästää pelastetut ihmiset maihin.
Aquarius toimi Gibraltarin lipun alla elokuuhun asti, mutta sitten sille annettiin ilmoitus poistamisesta. Sen jälkeen se rekisteröitiin Panamaan.
Kymmenestä Välimerellä toimineesta pelastuslaivasta kolmea pidetään nyt Maltan Vallettassa rekisteröintikiistan vuoksi. Asiasta kirjoittaa brittilehti Guardian.
Saksalaisen Jugend Rettet -järjestön Iuventa-laivaa on puolestaan pidetty Sisilian Trapanissa yli vuoden, vaikka syyttäjät hylkäävät salakuljetussyytteet sen henkilöstöä vastaan.
Open Arms -järjestö ei enää toimi keskisellä Välimerellä, koska Italia sulki satamansa avustusjärjestöiltä.
Parin viikon aikana kesä- ja heinäkuun vaihteessa Välimerellä ei partioinut yhtään avustusjärjestöjen laivaa. Kyseisten päivien aikana arviolta yli 300 siirtolaista kuoli merellä.
Keskiviikkona Aquarius odotti kansainvälisillä vesillä Maltan rannikon edustalla. Pelastettuja ihmisiä on kyydissä 58.
Tiistaina Ranska, Portugal, Espanja ja Saksa tekivät kertaluontoisen sopimuksen ottaa Aquariuksella olevat ihmiset.
Maltan mukaan Aquariuksen pelastamat ihmiset siirretään kansainvälisillä vesillä partiointialukseen ja vietäisiin Maltalle, josta ihmiset sitten viedään eri maihin.
EU-maat ovat tehneet aiemminkin kertasopimuksen jakaa keskenään avustuslaivoista pelastetut ihmiset.
Lääkärit ilman rajoja -järjestö tviittasi kuvia Aquariuksesta keskiviikkona. Laivalle on pelastettu muun muassa 18 lasta. Järjestö muistutti, että väkivaltaisten olojen vuoksi Libya, josta siirtolaiset lähtevät merimatkalle, ei ole turvallinen paikka.
https://www.ts.fi/uutiset/maailma/4099511/Valimeri+jaamassa+ilman+yhtaan+avustusjarjeston+pelastuslaivaa++merimatkalla+menehtyvien+maaran+pelataan+nousevan
Jos kerran Libya ei ole turvallinen paikka, niin sinne ei pidä mennä kyytiä Välimeren yli kyselemään. Vastuu, aikuisten vastuu.
Sydämestään vertavuotavat vääryyksiä vastustavat kritisoivat aikaisemmin sitä, että kirjallisuus ja lehtijutut kuvasivat afrikkalaiset isoiksi lapsiksi. Tiedättekö, kyllä nykyiset Libyassa meriliftaavat luottavat ihan täysin siihen, että eurooppalainen isi tulee Suomen Joutsenen lailla pelastamaan kaarnapurrellaan seilaavan pikku Mikin merihädästä. Oi kilti peikko, olen niin heikko...
Missä on aikuisen vastuu? Kun meille oikein tyrkytetään vanhemman vastuuta afroista, niin otetaan se! Afrot palautetaan lähtösatamaan. Joka kerta.
Italiassa poliisi pidätti ihmissalakuljetusjengin, joka kuljetteli läpsyttelijöitä Libyasta Italiaan 6 000 eurolla per sandaalipari.
Jengin johtajana toimi bangladeshilainen liikemies, joka hoiti matuille ilmeisesti viisumit/oleskeluluvat jotain kautta ja diiliin kuului sitten työskentely tämän tyypin firmassa, kun Italiaan asti oli päästy.
http://www.ansa.it/english/news/2018/09/26/gang-that-smuggled-migrants-from-libya-busted_ef545c60-83bd-43f6-b430-bc1f57559c6c.html (26.9.2018)
QuoteGang that smuggled migrants from Libya busted
Italian police on Wednesday busted a gang that smuggled migrants from Libya to Italy.
The brains behind the operation, police said, was a Bangladeshi businessman who charged migrants 6,000 euros a head to get from Libya to Italy, and arranged for them to get humanitarian permits to reach Liguria.
They were then obliged to work in the businessman's firms and pay to sleep in property he had leased, police said.
Ihmissalakuljetusjärjestö MSF vetoaa maailman hallituksiin sen puolesta, että Aquarius-meritaksi voisi jälleen seilata jonkun lipun alla. Panamahan tosiaan poisti Aquariuksen rekisteristään jokin aika sitten.
Jotkut sveitsiläiset suvakkikansanedustajat yrittävät saada alusta Sveitsin lipun alle.
https://www.france24.com/en/20180927-msf-wants-new-flag-migrant-rescue-ship-aquarius (27.9.2018)
QuoteMSF wants new flag for migrant rescue ship Aquarius
Doctors Without Borders (MSF) on Thursday launched an appeal to world governments to give migrant rescue boat Aquarius a flag after Panama removed it from its register, preventing it working legally.
"We appeal to all governments, not just European, to governments who care about people's lives so that we get a flag," Claudia Lodesani, the head of MSF Italy, told journalists.
"We want to continue to work in the Mediterranean, the most dangerous sea in the world today, in a transparent and legal way, as we have always done," she said.
The Aquarius, chartered by MSF and SOS Mediterranee, is the only civilian ship still trying to rescue migrants making the perilous journey from North Africa to Europe.
(...)
Asked whether the Vatican might give the Aquarius a flag, SOS Mediterranee operations chief Frederic Penard said such an offer would be welcome.
Vatican spokesman Greg Burke declined to comment when asked about the possibility.
Three Swiss lawmakers have meanwhile urged their country to allow the Aquarius to fly the Swiss flag.
The trio -- Ada Marra, Kurt Fluri and Guillaume Barazzone, who all belong to different parties -- made the demand Wednesday in parliament, citing Switzerland's "long humanitarian tradition" including migrant protection.
(...)
Liberialla on yksi maailman suurimmista alusrekistereistä. Ehdotan, että Aquarius rekisteröityy sinne.
Mikä parasta, Aquarius voisi myös viedä matkustajansa sinne, koska sieltä on lyhyt matka heidän lähtömaihinsa.
Mihin sitä lippua tarvitaan? Eihän sitä autoakaan kortilla ajeta. Kyllä nyt jalon päämäärän takia voidaan tässä tapauksessa katsoa läpi sormien. Ripustaa roikkumaan vaikka Jolly Rogerin, jos se nyt niin tarkkaa.
Al Jazeera seuraa kiitettävällä tavalla välimeren ihmissalakuljetusta. Tulevat tunnustaneeksi että Matteo Salvinin politiikka todella vähentää yrityksiä ylittää Välimeri Libyasta Italiaan. Vastaavasti kasvua on sitten reitillä Marokosta Espanjaan.
Quote from: Al Jazeera....
For the first time since the refugee crisis began in 2015, the Morocco to Spain route has become the most popular path for asylum seekers attempting to reach Europe's shores.
Up until September 10 this year, a total of 34,994 people made the perilous journey, dwarfing numbers for the Libya-Italy and Turkey-Greece routes with 20,210 and 20,827 respectively. This figure is also already treble that of 2017.
According to some reports, Moroccan authorities believe 50,000 migrants are currently based in Tangier and its surrounding area.
...
Further migrants had avoided entering Libya after hearing news reports that NGOs were stopping rescue operations off its coast due to security fears, and as the Libyan coastguard was allegedly leaving asylum seekers to die at sea.
Italy's recent decision to refuse entry for both rescue boats and merchant ships carrying refugees and migrants leaving Libya also had an effect.
Ahmed, not his real name, is a Tangier local and smuggler and agreed to speak to Al Jazeera on condition of anonymity.
He said that he sends over two small boats a week each carrying 62 people and charges between $900 and $1,150 per person meaning that he can earn up to $500,000 a month.
https://www.aljazeera.com/indepth/features/saharans-tangier-pray-lucky-reach-spain-180927120046435.html
Quote from: kivimies on 27.09.2018, 21:47:40
Liberialla on yksi maailman suurimmista alusrekistereistä. Ehdotan, että Aquarius rekisteröityy sinne.
Mikä parasta, Aquarius voisi myös viedä matkustajansa sinne, koska sieltä on lyhyt matka heidän lähtömaihinsa.
Nigeria voisi olla toinen hyvä lippumaa. Tai Nauru? Heillähän onkin jo kokemusta vastaanottokeskuksen pitämisestä Australian puolesta. Varmaan hyväksyisivät EU:nkin keskuksen kohtuullisella summalla?
Quote from: Mr.Reese on 27.09.2018, 23:36:28
Mihin sitä lippua tarvitaan? Eihän sitä autoakaan kortilla ajeta. Kyllä nyt jalon päämäärän takia voidaan tässä tapauksessa katsoa läpi sormien. Ripustaa roikkumaan vaikka Jolly Rogerin, jos se nyt niin tarkkaa.
En tunne merilakia tai kansainvälisiä käytäntöjä, mutta...
Liputon alus on lainsuojaton. Lippu siis rinnastuu vaikkapa autojen rekisterikilpiin. Matkatessaan jonkin maan lipun alla NGO-ihmissalakuljettajat nauttivat tiettyyn rajaan asti lipun myöntäneen maan suomasta koskemattomuudesta. Jos siis vaikka Aquarius harjoittaisi ihmiskauppaansa ilman lippua, viranomaisilla olisi vapaat kädet lopettaa toiminta välittömästi.
Ei tätä varmaankaan ollut tarve alkaa täsmentämään selkeästi huumoripainotteisen viestin perusteella, mutta lipun menettäminenhän viittaa jo itsessään lainrikkomukseen ja rikollisiahan nämä "meripelastajat" ovat ja vieläpä sieltä pahimmasta päästä.
Tällainen skenaario tuli liputtomasta Aquariuksesta mieleen.
Aquarius lipuu totuttuun tapaansa pitkin Libyan edustaa kohti itää odottaen ihmissalakuljettajien lastia, kun etelässä häämöttää tuttu alus, jonka kanssa Aquarius on jo pitkään jatkanut tanssiaan ja ollut tekemisissä useaan kertaan värikkäitä sanamuotojakaan säästelemättä. Nyt tämä alus kuitenkin lipuu hiljaisuudessa Aquariuksen rinnalle illan jo hämärtyessä. Aluksen kannella miehistö tervehtii iloisesti Aquariuksen miehistöä käsiään heiluttaen. "Masa il-kheer. Salaam alaikum." Alukset pysähtyvät rinnakkain ja joukko miehiä nousee Aquariuksen kannelle, kuten joukko miehiä on noussut lukuisia kertoja tuolle kannelle. Varovaisesti mutta päättäväisesti. Pian kannella alkaa tanssi ja nauru, kuten niin monesti miesten noustua kannelle. Myös kapteeni osallistuu hetken arkailtuaan ja päätyy tanssin pyörteissä mahalleen kannelle makaamaan.
Railakkaan illan jälkeen on edessä pitkä lepo libyalaisessa vankilassa.
"Jolly Roger", illman muuta. Tavat on toiset, mutta ihmisten selkänahasta itsekkäästi ja kaikkia lakeja uhmaten, mistään välittämättä.
Entisaikain kaapparit saivat oikeutensa valtioilta, nämä NGO:lta, ja isolta rahalta sen takana.
Iso raha pystyisi vaikka pyörittämään KELAa Afrikassa, mutta sille on kannattavampaa saattaa Eurooppa ja Afrikka sekasortoon. Onpahan vähemmän neekereitä tiellä, kun Afrikkaa aloitetaan tyhjentämään toden teolla. Luonnonvaroista, väestöstä tyhjennetään jo. Eikä heikko EU voi mitään.
Merirosvot kaappasivat orjiakin, mutta nämä ovat keksineet tehdä niistä "laillisen" kauppatavaran.
Miksi siis sekaantua omaisuuden ryöstelyyn. Merillä. Kun sen voi tehdä maissakin.
YK:n pakolaisjärjestö UNHCR painostaa Eurooppaa arvioimaan suhtautumistaan Välimeren meritakseihin ja varoittaa, että mikäli niitä ei pyöri merellä "pelastustehtävissä", hukkumiset tulevat lisääntymään.
Kokemukset osoittavat kyllä aivan muuta.
https://www.euronews.com/2018/09/29/europe-must-review-mediterranean-search-and-rescue-operations-says-unhcr (29.8.2018)
QuoteEurope must review Mediterranean search and rescue operations, says UNHCR
European governments must review their search and rescue capacities in the Mediterranean Sea according to the UN Refugee Agency in Geneva.
"This year, with at least more than 1,700 lives lost in the Mediterranean, the needs have not gone away. So the fear is if there is no search and rescue in the Mediterranean, more lives will be lost," said UNHCR spokesman, Babar Baloch.
He continued to by saying the UNHCR is appealing to European governments to urgently review search and rescue efforts on the central Mediterranean, including re-examining current arrangements between countries.
This concern from the UN increased this week after the Aquarius 2, which was the last charity vessel still operating in the area, had its registration revoked by the Panama Maritime Authority. There will now be no charity rescue shops off the Libyan coast until the vessel finds a new flag to sail under.
One of the charities which operate the Aquarius, SOS Mediterranee, said they were shocked to learn the Aquarius was "de-flagged" and blamed the Italian authorities for pressuring the PMA to take immediate action against the Aquarius.
Italy's Interior Minister Matteo Salvini has previously accused SOS Mediterranee and other charities of acting like a Mediterranean "taxi service" for the migrants. Salvini also said that Aquarius 2 had impeded the work of the Libyan coast guard in dealing with the situation.
(...)
The UNHCR called for further action by European States to strengthen access to protection for refugees entering Europe, including improving access to States' asylum procedures, strengthening the response to persons with specific needs, and ensuring a consistent and predictable approach to sea rescues.
According to the UNHCR study 'Desperate Journeys,' up to 90% of people crossing the Mediterranean Sea to Europe depart from Libya, where an estimated 1.3 million people are in need of humanitarian assistance. The study also states that hundreds of thousands of people across the north-African country are suffering and living in unsafe conditions with little or no access to health care, essential medicines, food, safe drinking water, shelter or education.
Kovasti on kuulunut kitinää siitä, että kansalaisjärjestöjen pelastusalukset makaavat satamissa Välimerellä. Nyt näyttää siltä että taas yksi on palannut kehiin.
Open Legs Arms kuskasi elokuussa 87 merestä noukkimaansa pääasiassa sudanilaista hädänalaista Espanjaan. Sen jälkeen se on ollut Barcelonan satamassa. Viikonloppuna heitettiin taas köydet irti ja matka näyttää suuntautuvan pelimestoille läntiselle Välimerelle, jossa ylitystä yrittäviä piisaa nykyisin enemmän kuin Libyan suunnalla.
http://missingmigrants.iom.int/region/mediterranean
Tilastojen mukaan kesäkuu 2018 oli huippukuukausi, mutta hukkumisia on sen jälkeen ollut vähemmän kuin edellisinä vuosina. Hukkumiset toki loppuisivat kokonaan, jos "avustusjärjestöt" eivät houkuttelisi ihmisiä vielä nytkin hukkumaan.
YK-järjestö UNHCR hyötyy hukkumisista, koska voi teeskennellä avustusjärjestöä. Ei ihme, että UNHCR haluaa tappaa köyhiä ihmisiä.
[tweet]1046948912379105281[/tweet]
Siinä onkin mainio esimerkki poliittisesti tarkoituksenmukaisesta väittämästä.
Pakolaisjärjestöt, aktivistit ja heitä myötäilevät poliitikot ovat kiusaantuneita UNHCR:n tämän vuoden tilastoista, joiden mukaan Välimerellä hukkuneiden määrä on vähentynyt jyrkästi aiempiin vuosiin verrattuna. Se ei ole väite vaan fakta. Näyttää vielä siltä, että tämä johtuu ennen kaikkea rannikkovartiostojen aktiivisuudesta, meritaksitoiminnan rajoittamisesta ja Italian tiukemmasta linjasta eli kaikesta siitä, mitä hukkumisia pääpropaganda-aseenaan käyttäneet järjestöt vastustavat.
Jotkut aktivistit ja järjestöt eivät ole epäröineet yksinkertaisesti valehdella (http://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg2941755.html#msg2941755), että hukkuneita on enemmän kuin ennen tai vääristellä, että hukkuneita on ollut tänä vuonna (kuten joka vuonna) enemmän kesällä kuin talvella. Esimerkiksi maahanmuuttotutkija ja ihmisoikeusaktivisti Erna Bodström ryhtyi kuitenkin puhumaan hukkuneiden määrän sijaan kuolettavuudesta eli kuolleiden määrän ja Välimeren ylittäneiden määrän suhteesta. Suhdeluku jatkaa kasvuaan, mitä enemmän ylittämisiä ja samalla hukkumisia estetään. Tutkija Tiina Sotkasiira yrittää samaa kikkaa.
Oikeasti hukkuneiden määrä on hukkuneiden määrä, eikä se muuksi muutu. Vähempi on aina parempi. Laittomien reittien vaarallisuus on tämän rinnalla epäolennaista, eikä sitä voi muutenkaan arvioida Välimeren pohjoispuolella rekisteröityjen määrästä. Pitäisi tietää myös, kuinka moni on lähtenyt matkaan ja kuinka moni on palautettu takaisin tai ohjattu muualle, mutta tästä ei ole tilastoja.
Noissa itsepintaisissa väittämissä on myös sellainen hassunhauska sivujuonne, että vähentyneet hukkumismäärät tuntuvat suorastaan harmittavan näitä avustamista kannattavia.
Quote from: Elemosina on 02.10.2018, 14:11:46
Noissa itsepintaisissa väittämissä on myös sellainen hassunhauska sivujuonne, että vähentyneet hukkumismäärät tuntuvat suorastaan harmittavan näitä avustamista kannattavia.
Ilmiselvästi. Jopa tilastot julkaissut UNHCR päättää siksi Sotkasiiran linkittämässä tiedotteessa vedota kolmen vuoden takaiseen Alan Kurdin kuvaan ja tapauksen pohjalta tehtyyn vähemmän mairittelevat yksityiskohdat armeliaasti unohtavaan Khaled Hosseinin satukirjaan:
QuoteMediterranean crossings deadlier than ever, new UNHCR report shows
Three years on from the shocking images of lifeless Syrian toddler Alan Kurdi on a Turkish beach, a new report by UNHCR, the UN Refugee Agency shows that crossing the Mediterranean Sea has become even more deadly.
UNHCR's new Desperate Journeys report shows that more than 1,600 people have died or gone missing while attempting to reach Europe so far this year.
The report shows that while the total number of people arriving in Europe has fallen, the rate of deaths has risen sharply, particularly for those crossing via the Mediterranean Sea. In the Central Mediterranean, one person died or went missing for every 18 people who crossed to Europe between January and July 2018, compared to one death for every 42 people who crossed in the same period in 2017.
"This report once again confirms the Mediterranean as one of the world's deadliest sea crossings," said UNHCR's Director of the Bureau for Europe, Pascale Moreau. "With the number of people arriving on European shores falling, this is no longer a test of whether Europe can manage the numbers, but whether Europe can muster the humanity to save lives."
In recent months, UNHCR, together with the UN Migration Agency, IOM, has called for a predictable, regional approach for the rescue and disembarkation of people in distress in the Mediterranean Sea.
UNHCR is also calling on Europe to increase access to safe and legal pathways for refugees, including by increasing resettlement places and removing obstacles to family reunification – helping to provide alternatives to potentially deadly journeys.
The report also outlines the dangers refugees face while traveling along land routes to or within Europe. Noting the steps that some have taken to prevent refugees and migrants from accessing their territory, the report urges States to grant those seeking international protection readily-available access to asylum procedures. It also appeals to States to strengthen mechanisms to protect children traveling alone and seeking asylum.
Best-selling author UNHCR Goodwill Ambassador Khaled Hosseini, himself a former refugee from Afghanistan, has published a new illustrated book, coinciding with the three-year anniversary of Kurdi's death. 'Sea Prayer' is dedicated to the thousands of refugees who have perished around the world while fleeing war, violence and persecution.
"When I saw those devastating images of the body of Alan Kurdi, my heart shattered," said Hosseini. "Yet, just three years on and despite thousands more people losing their lives at sea, our collective memory and urgency to do better seems to have faded."
In June and July 2018, Hosseini visited Lebanon and Italy and saw the devastating impact on families who have lost relatives while attempting to reach Europe.
"In Sicily I visited a lonely, unkempt cemetery full of unmarked graves of people – including many children – who have drowned on journeys just like Alan's in the past years," said Hosseini. "Each one of those people is now reduced to just a number, a code on a grave, but they were all men, women and children who dared to dream of a brighter future. Three years on from Alan's death, it's time we came together to do more to prevent future tragedies and let our friends, families, communities and governments know that we stand with refugees."
The full report can be accessed at: http://www.unhcr.org/desperatejourneys
Key stats
- Along the Central Mediterranean route, so far this year there have been ten incidents in which 50 or more people died, most after departing from Libya. Seven of these incidents have been since June.
- Along the sea route from North Africa to Spain, more than 300 people have perished this year already, a marked increase on 2017 - when 200 deaths were recorded in the whole year.
- In April this year, when over 1,200 reached Spain by sea, the rate of deaths climbed as high as one death for every 14 persons arriving in Spain by sea.
- More than 78 deaths of refugees and migrants have been recorded so far along land routes in Europe or at Europe's borders compared to 45 in the same period last year.
UNHCR (http://www.unhcr.org/news/press/2018/9/5b8935964/mediterranean-crossings-deadlier-new-unhcr-report-shows.html) 3.9.2018
Pakko se on todeta, että University of Eastern Finlandin tutkija Tiina Sotkasiira haluaa köyhien ihmisten kuolevan Välimereen. Kyse ei voi tuossa tweetissa olla ymmärryksen puutteesta. Hän on tyytymätön siihen, että vähemmän ihmisiä kuolee nyt kuin edellisinä vuosina.
Ennen kuin perehdyin turvapaikkabusinekseen, en tiennyt, että noin suuri osa "auttajista" antaa autettavien kuolla, jos itse hyötyy kuolemasta sillä tavalla, että voi teeskennellä pyhimystä. Tämä selittää myös sen, miksi nämä "auttajat" suhtautuvat täysin välinpitämättömästi turvapaikanhakijoiden Suomessa tekemiin henkirikoksiin. Heille ihmisen kuolema on pieni hinta siitä, että he itse hyötyvät. Kovin alas voi moraalista ylemmyyttä tuntevan ihmisen moraali vajota.
Jos jollakulla on tuollaisia ystäviä, mihin hän tarvitsee vihamiehiä?
Kysykääs joku Sotkasiiralta twitterissä, että pitäisikö pääratojen ja suurempien ratapihojen ympäriltä usein löytyvät aidat kenties välittömästi poistaa, jotta radan ylittäjien (joiden lukumäärä kasvaisi aitojen poiston jälkeen huomattavasti) ja junan alle jääneiden (joihin tulisi myös lisäys, mutta lisäyksen suuruus olisi varmasti pienempi kuin radan ylittäjien määrässä tapahtuva lisäys) keskinäinen suhde muuttuisi parempaan suuntaan?
Aika karua, että tällaiset henkilöt operoivat yliopistossa tutkijana. Kertonee suomalaisten yliopistojen tasosta jotain.
e:muotoilu+typo
Quote from: Roope on 02.10.2018, 13:56:24
...
Oikeasti hukkuneiden määrä on hukkuneiden määrä, eikä se muuksi muutu. Vähempi on aina parempi. Laittomien reittien vaarallisuus on tämän rinnalla epäolennaista, eikä sitä voi muutenkaan arvioida Välimeren pohjoispuolella rekisteröityjen määrästä. Pitäisi tietää myös, kuinka moni on lähtenyt matkaan ja kuinka moni on palautettu takaisin tai ohjattu muualle, mutta tästä ei ole tilastoja.
Mainitunlainen tilasto löytyy osoitteesta:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ncHxOHIx4ptt4YFXgGi9TIbwd53HaR3oFbrfBm67ak4/edit#gid=0
Datan on kerännyt Italian Institute for International Political Studies (ISPI), joka näyttää olevan vasemmalle kallellaan, mutta ei silti vaikuta pilipalilafkalta.
Taulukkomuotoinen data ei oikein taivu tälle Homman alustalle, joten en lähde yrittämään lainauksia. Kuvan voisi piirtää jossain välissä.
Osa datasta on UNHCR:n tuottamaa, osan takana on IOM ja loput kerätty lehdistä. Siinä luetellaan lähteneet, palautetut, Eurooppaan päässeet ja kadonneet/hukkuneet lähtien tammikuusta 2016
Lampedusan saarella koettiin aiemmin usean vuoden kestänyt massiivinen "siirtolaisvyöry". Nyt tilanne on hieman rauhoittunut ja turistit ovat palanneet, mutta matuja tulee edelleen (n. 2 500 tullut tänä vuonna), erityisesti tunisialaisia. Paikalliset ovat nuivistuneet huomattavasti.
https://www.dailymail.co.uk/wires/afp/article-6230997/Fresh-start-Lampedusa-five-years-migrant-horror.html (2.10.2018)
QuoteFresh start for Lampedusa five years after migrant horror
Five years after the worst migrant shipwreck in its history, Lampedusa is counting on tourism for a fresh start, despite signs its golden sands may become a gateway to Europe once more.
Just before dawn on October 3, 2013, a boat from Libya carrying over 500 migrants sank off the tiny Italian outcrop. Fishermen and rescuers managed to pull only 155 survivors from the water, along with 366 bodies.
The images of the coffins lined up in an airport hangar shocked the world and prompted rescue operations in the Mediterranean off Libya.
It was not the island's only encounter with death: boats bringing migrants to safety also carried body bags. The cemetery filled up, while its famous beaches began to empty.
But while the number of vessels attempting the perilous crossing multiplied between 2013 and 2017, increasingly few landed on Lampedusa -- a 20 square kilometre (7.7 square mile) island with just 6,100 inhabitants that lies closer to Africa than Europe.
Rescued much further south, migrants either stayed fleetingly in Lampedusa's reception centre or were taken directly to Sicily or the Italian mainland.
The locals have leapt at the chance to restore the island's reputation as a holiday paradise, revamping hotels, vacation rentals and restaurants and widening offers of boat trips to discover hidden caves, scuba diving spots and friendly dolphins.
(...)
But since the withdrawal of both humanitarian and military rescue vessels off the coast of North Africa, arrivals directly from Libya have resumed.
Over 2,500 migrants have reached the island since the start of the year, mostly from Tunisia. Last week, a boat from Libya carrying 65 people from Eritrea, Somalia and Morocco landed here after a three-day crossing.
But while locals once pulled people from the water and fed them hot meals, the mood has now changed.
(...)
Puffing on a cigar in his office, Martello accuses Tunisians -- who since 2017 have once more been arriving here in larger numbers -- of committing petty crimes.
"If Lampedusa receives delinquents instead of people in need, fleeing war, then it is no longer a matter of welcome, but of public order."
(...)
Meritaksijärjestö Sea-Watch lähetti uuden Mare Jonio- nimisen aluksen Välimerelle (Libyan edustalle) hakemaan asiakkaita Eurooppaan.
Alus on rekisteröity Italian lipun alle, liekö rekisteröity tutkimusalukseksi? :roll:
Myös Proactiva Open Armsin Astral-alus on matkalla kohti Libyaa.
QuoteNew civilian migrant rescue ship heads for Libyan waters
A new migrant rescue ship was headed for the waters off Libya on Thursday, one of the aid groups running the boat said, after similar vessels were prevented from operating.
"The #MareJonio is on its way!" Sea-Watch tweeted.
"In cooperation with #Mediterranea we are back at sea, to keep a sharp lookout and to challenge the European policy of letting people drown."
The announcement came on the same day that the Aquarius rescue ship sailed into Marseille harbour and an uncertain fate after Panama pulled its flag, meaning it cannot leave port without a new flag.
The Mare Jonio is a tug flying the Italian flag that left Augusta in Sicily on Wednesday evening, headed south, maritime tracking websites said.
The 37-metre (121 foot) vessel -- around half the length of the Aquarius -- is not intended to rescue migrants and bring them to a safe port but to spot and secure migrant-carrying boats that are in distress.
It will also provide a civilian presence in an area where they say the Libyan coastguard and international military vessels are failing to rescue people, despite several shipwrecks in September.
Spanish NGO Proactiva Open Arms sent the Astral sailboat to the area on a similar mission a few days ago.
[...]
France24.com (4.10.2018) (https://www.france24.com/en/20181004-new-civilian-migrant-rescue-ship-heads-libyan-waters)
[tweet]1047816920895041536[/tweet]
^
@kivimies The Guardianin jutussa asia on esitetty siten, että nämä italialaiset suvakit haastavat tällä sisäministeri Salvinia, joka on määrännyt ulkomaisille meritakseille rantautumiskiellon. Mukana on mm. vasemmistolaisen LeU-puolueen poliitikkoja, taiteilijoita, rasisminvastaisia järjestöjä, "intellektuelleja" jne.
Operaation nimi on Mediterranea. Tästä kuullaan takuulla vielä, kun yrittävät tuoda ensimmäistä lastiaan Italiaan.
"We will disobey nationalism and xenophobia. Instead we will obey our constitution, international law and the law of the sea, which includes saving lives."https://www.theguardian.com/world/2018/oct/04/italian-flagged-migrant-rescue-boat-mare-jonio-sets-sail-in-challenge-to-far-right-minister-matteo-salvini (4.10.2018)
QuoteItalian-flagged migrant rescue boat sets sail in challenge to far right minister
The first non-military, Italian-flagged rescue boat to operate in the Mediterranean since the migration crisis began has left for waters off Libya, in a direct challenge to Italy's far-right interior minister, Matteo Salvini.
NGO rescue boats have all but disappeared from the main migration routes since Salvini announced soon after taking office this summer he was closing Italian ports to non-Italian rescue vessels.
The Italian flag on the 38-metre Mare Jonio will make it harder for Salvini to prevent it from docking, though he could still move to prevent people from disembarking. The boat has been bought and equipped by a coalition of leftwing politicians, anti-racist associations, intellectuals and figures in the arts, under the supervision of two NGOs. Its mission has been called Mediterranea.
"We want to affirm a principle of humanity that rightwing policies seem to have forgotten," Erasmo Palazzotto from the leftwing LeU (Free and Equal) party said.
(...)
''Should we expect Salvini to close the ports to us too? We are an Italian boat, flying the Italian flag. They will have to answer to this," Palazzotto said. "If they then attempt to refuse to let the migrants disembark, we will not remain silent and will give voice to them from the ship."
The ship has received support from the Spanish NGO Pro-Activa and the aid group Seawatch, as well as the writer Elena Stancanelli and the film director Paolo Virzì.
"This is a moral disobedience mission but also a civil obedience one," the Mediterranea mission's press office said in a statement. "We will disobey nationalism and xenophobia. Instead we will obey our constitution, international law and the law of the sea, which includes saving lives."
(...)
Ei välttämättä kuulu tänne, mutta äsken TV1 uutisissa taas itkua ja valitusta että pakolaisia olisi muka kidutettu ja ammuttu Libyassa. Jos on, miksi hitossa menevät sinne?
Kuulemma Libya on lennättänyt takaisin 4000 Nigerialaista, joista suurin osa pyrkii takaisin Libyaan ja sitä kautta eurooppaan.
Eivät opi pienestä.
^ Ja sieltähän tulikin sitten vastaus melkoisen nopeasti :) On se äijä.
https://twitter.com/HommaFI/status/1047906497760514048
[tweet]1047906497760514048[/tweet]
http://www.ansa.it/english/news/2018/10/04/leftist-ship-rescuing-migrants-wont-land-in-italy_901270ce-81a4-4273-b445-59dc12a0e96a.html (4.10.2018)
QuoteLeftist ship rescuing migrants 'won't land in Italy'
Deputy Prime Minister and Interior Minister Matteo Salvini reiterated Thursday that no ships intending to disembark migrants would be allowed to land in Italy.
He said he knew that a ship run by leftist, anticapitalist and anarchist squats called social centers was "wandering around the Mediterranean for a humanitarian mission and that it will try to disembark migrants in Italy. Do what you want, go wherever you want. I am democratic. Go to Tunisia, Libya or Egypt, but not to Italy. You can pick up whomever you choose but you will not be coming to Italy." He was commenting on an initiative in which some MPs from the leftwing Free and Equal (LeU) party are taking part.
The ship has been named Mediterranea. The mission has been launched by several Italian associations - including Arci Nazionale, Ya Basta of Bologna, the NGO Sea-Watch, the online magazine I Diavoli and the social enterprise Moltivolti of Palermo - and is supported by representatives of the world of culture and social entities. The main boat will be accompanied by a schooner that will support the various operations.
"When the law creates death, it is our duty to disobey," organisers said.
Astral ja Mare Jonio kohtaavat Välimerellä. Paikasta ei ole tietoa, koska molempien paikannus on pois päältä.
Pilotes Volontairesin pienkone on tähystyslennolla etsimässä mahdollisia asiakkaita.
[tweet]1048179662076227584[/tweet]
Quote from: Alaric on 20.05.2018, 21:17:34
Vaikkei nyt ihan suoraan Italiaan liitykään, niin laitetaas tänne, kun lähialueella operoivat (Malta tukikohtana ilmeisesti).
Kaksi ranskalaista pilottia (José Benavente ja Benoit Micolon) käyttivät 150 000 dollarin säästönsä pienen lentokoneen hankkimiseen. Tarkoituksena on lentää Välimeren yllä ja bongata vaarassa olevia "siirtolaisaluksia". Näiden järjestön nimi on Pilotes Volontaires.
Ensimmäisellä lentokerralla 12. toukokuuta nämä havaitsivat kaksi alusta.
Typerät kusipäät.
http://www.euronews.com/2018/05/20/two-pilots-spend-savings-plane-rescue-migrants-mediterranean-sea-n873926 (20.5.2018)
Ihmissalakuljetusjärjestö Mission Lifeline on saanut kohta kerättyä rahat toista meritaksia varten. Aiempi meritaksi on Maltalla takavarikoituna ja kapteeni joutuu vastaamaan syytteisiin oikeudessa.
https://www.kansalainen.fi/vapaaehtoista-meripelastusta-harjoittavalla-lifeline-jarjestolla-menee-taloudellisesti-hyvin/ (5.10.2018)
QuoteVapaaehtoista meripelastusta harjoittavalla Lifeline-järjestöllä menee taloudellisesti hyvin
Saksalaisella Mission Lifeline-järjestöllä menee hyvin, vaikka yksi järjestön pelastuslaivoista on takavarikoituna Maltalla ja laivan kapteenia syytetään rekisteröintipetoksesta laivan seilattua välimerellä Hollannin lipun alla laittomasti. Järjestön uusi laiva on melkein maksettu, ja järjestön sivuilla juhlitaan "arvokkaan työn jatkamisella".
Mission Lifeline-järjestö juhlii yli 400 000 euron rajan rikkoutumista uuden pelastuslaivan varainkeräyksessä. "Varalaivalla on jo lippu", julistaa järjestön koti- ja Facebook-sivut. Minkä maan lipun alla uusi laiva tulee tekemään pelastustyötään Libyan rannikolla järjestö ei suostu vielä kertomaan. Laivan rahoitus on kuitenkin jo 87-prosenttisesti kerätty lahjoituksina.
Puolen miljoonan pelastaja-alus
Järjestön uuden laivan hintalappu on 475 000 euroa. Näistä rahoista on kerätty kasaan lahjoitusten kautta 414 451 euroa, kertoo järjestö kotisivullaan.
Uusi laiva on välttämätön järjestölle
Maltan Valettassa oikeuteen joutuva takavarikoidun Lifeline-laivan kapteeni Claus-Peter Reisch on joutunut matkustamaan Maltalle kolmannen kerran turhaan, koska Hollannin viranomaiset eivät ole ottaneet oikeudenkäyntiin mitään kantaa. Tällä kertaa Reisch käytti aikansa hyödyksi ja siirsi Lifeline-aluksen pois satamaliikenteen tieltä uudelle parkkipaikalle.
Asian käsittely jatkuu 19. marraskuuta, ja järjestö pelkää Twitter-viestiensä perusteella Lifeline-laivan lopullista takavarikkoa ja myyntiä huutokaupalla oikeudenkäyntikulujen kattamiseksi.
Meritaksi Mare Jonio jäi ilman asiakkaita, kun Libyan rannikkovartiosto (jota meritaksijärjestö Sea Watch kutsuu tässä "niin kutsutuksi") pelasti merihädässä olevan veneen. ;D
[tweet]1048521698478313473[/tweet]
:D 8)
[tweet]1048564802656899072[/tweet]
Maltan armeija pelasti 120 "hädänalaista" kumiveneestä. Pelastetut vietiin Maltalle.
QuoteUpdated: AFM rescues 120 migrants, bring them to Malta
The Armed Forces of Malta has rescued 120 migrants whose inflatable boat was adrift, the Department of Information said.
"Following a sighting, during routine patrolling, Armed Forces of Malta vessel P52 rescued 120 migrants within Malta's Search and Rescue Region after their inflatable boat was adrift. P52 is currently proceeding towards Malta."
The migrants arrived during the night.
The statement did not give any more details.
Independent.com.mt (6.10.2018) (http://www.independent.com.mt/articles/2018-10-06/local-news/AFM-rescues-120-migrants-bringing-them-to-Malta-6736197427)
:D
[tweet]1049042030444384257[/tweet]
Quote"If anyone, in Berlin or in Bruxelles, thinks to unload immigrants to Italy with unauthorized charter flights, they must know that there isn't and there won't be any airport available. We'll close the airports like we closed the ports."
– Salvini
Pitäisi perustaa vastajärjestö. Sen laivat pistäisivät migranttipaatit merenpohjaan.
Quote from: AcastusKolya on 08.10.2018, 06:45:39
Pitäisi perustaa vastajärjestö. Sen laivat pistäisivät migranttipaatit merenpohjaan.
Tähän tyyliin
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Sinking_of_the_Rainbow_Warrior (https://en.m.wikipedia.org/wiki/Sinking_of_the_Rainbow_Warrior)
Aquarius kökkii Marseillen satamassa odottamassa, että joku maa huolisi sen rekisteriinsä ja lippunsa alle. Sveitsissä, maailmankuulussa merenkulkumaassa on nyt kerätty ja luovutettu hallitukselle adressi, jossa vaaditaan Sveitsin lippua Aquariukselle, jotta ihmissalakuljetusbisnes voisi jatkua. Onhan Sveitsillä merivoimatkin, 11 suomalaisvalmisteista Marine Alutechin 12-metristä Acquarius-luokan alusta kahdella järvellä. Aquarius II voisi olla laivaston lippulaiva Välimerellä.
http://www.swissinfo.ch/eng/humanitarian-ship_aquarius-swiss-flag-demand-gathers-steam/44461876
QuoteAquarius Swiss flag demand gathers steam (9.10.2018)
An alliance of non-governmental organisations has handed in a petition, containing 27,000 signatures, that calls on the Swiss government to allow the humanitarian ship Aquarius to fly under the Swiss flag to help rescue stricken migrants in the Mediterranean.
The vessel is currently docked in the French port of Marseilles until it receives permission from a country to continue its work under their flag. The Aquarius was stopped from flying the flag of Gibraltar last year but was renamed Aquarius II under the Panamanian flag. Now Panama says it will withdraw registration of the ship.
News of this impasse has led to growing calls for the government to allow the ship to re-register as a Swiss vessel. Four parliamentarians have submitted proposals for Aquarius to continue its work under a Swiss flag. On Monday, an open letter signed by several Swiss personalities and politicians was sent to the Federal Council.
On Tuesday, these calls were backed up with the petition signed by 27,000 members of the Swiss public handed in to the Federal Chancellery in Bern. But the decision could also have political consequences as Europe tries to stem the flow of African migrants to Europe. Italy has closed its ports to such vessels, forcing all but Aquarius to leave the area.
Chartered by Doctors Without Borders (MSF) and SOS Méditerranée, the Aquarius has rescued some 30,000 migrants in distress over two years. This year, more than 1,700 have died attempting to cross the Mediterranean.
Sea Watchin omistama tähystyslentoihin käytettävä pienkone päästettiin lähtemään Maltalta.
Lähtivät heti etsimään asiakkaita Mare Jonion noukittavaksi.
[tweet]1049985492928876545[/tweet]
QuoteRescue aircraft Moonbird is back in business - but not from Malta
Rescue aircraft Moonbird is back in business, months after its operations had been blocked by the Maltese government.
Although the plane's operations were formally blocked in July, Moonbird had not been allowed to fly since the end of May.
The plane is now back in duty, though not from Malta. In a statement issued on Wednesday, rescue NGO Sea-Watch, which operates the plane in cooperation with the Swiss Humanitarian Pilots Initiative, said the plane would be operating from a new base, which it did not name, "to bear witness of Europe's deadly border policy and to call for rescue where needed".
[...]
"We will not back down from challenging Europe's policy of leaving people to drown. Our mission became more important than ever, now that the Mediterranean Sea has turned into a deadly black box in which not only human rights are violated on a daily basis, but also men, women and children disappear without anyone taking notice.
"This is why we will do everything in our hands to give evidence and to enforce rescue," Moonbird initiator Ruben Neugebauer said.
Sea-Watch said the new operation is much more complex in logistics and more expensive than it used to be from Malta. However, the aircraft would be able to cover a big part of the central Mediterranean Search and Rescue area.
The aircraft had been involved in the rescue of almost 20,000 people.
Times of Malta (10.10.2018) (https://www.timesofmalta.com/articles/view/20181010/local/rescue-aircraft-moonbird-is-back-in-business-but-not-from-malta.691250)
70 matua tuotiin tänään aamulla Lampedusan saarelle. Suvakkien/kommarien Mare Jonio -alus oli kärkkymässä lastia, mutta rannikkovartioston meritaksi ehti ensin.
Toivottavasti nuo palautetaan takaisin sinne mistä ovat tulleetkin.
http://www.independent.com.mt/articles/2018-10-13/local-news/70-migrants-rescued-and-taken-to-Lampedusa-6736197706 (13.10.2018)
Quote70 migrants rescued and taken to Lampedusa
70 migrants were rescued from a boat and disembarked on Lampedusa early this morning, news reports read.
The vessel was 18 nautical miles off Lampedusa.
The NGO ship Mare Jonio answered an alert issued by Malta and went to rescue the distressed migrants, however by the time it arrived, the vessel had drifted closer to Lampedusa and the Italiaan Coast Guard had brought the people ashore.
Quote from: AcastusKolya on 08.10.2018, 06:45:39
Pitäisi perustaa vastajärjestö. Sen laivat pistäisivät migranttipaatit merenpohjaan.
Das Boot-järjestö, ja laivan sijasta sukellusvene.
Meritaksi Mare Jonio aikoo suunnata Palermoon tankkaamaan ja täydentämään varastojaan. Sen jälkeen aikovat palata takaisin Libyan edustalle etsimään asiakkaita.
Toivottavasti alus takavarikoidaan Palermon satamassa.
[tweet]1051837809206681600[/tweet]
Google-käännös:
QuoteAfter 12 days of sailing in the Mediterranean, it will make #MareJonio a stop in Palermo to allow operations of refueling and reorganisation necessary to start again, to take again as soon as possible its mission of monitoring, narrative and denunciation.
Quote from: Roope on 02.10.2018, 13:56:24
Pakolaisjärjestöt, aktivistit ja heitä myötäilevät poliitikot ovat kiusaantuneita UNHCR:n tämän vuoden tilastoista, joiden mukaan Välimerellä hukkuneiden määrä on vähentynyt jyrkästi aiempiin vuosiin verrattuna. Se ei ole väite vaan fakta. Näyttää vielä siltä, että tämä johtuu ennen kaikkea rannikkovartiostojen aktiivisuudesta, meritaksitoiminnan rajoittamisesta ja Italian tiukemmasta linjasta eli kaikesta siitä, mitä hukkumisia pääpropaganda-aseenaan käyttäneet järjestöt vastustavat.
Toimittaja Katja Ihatsu kirjoittaa oululaisessa sanomalehti Kalevassa 16.10.2018 otsikolla "Pelastajat savustettiin Välimereltä".
QuoteSyyskuussa Välimeren ylitystä yrittävistä kuoli lähes joka viides, 19 prosenttia. Se on enemmän kuin yhtenäkään kuukautena aikaisemmin, kertoi italialainen ajatushautomo Ispi Reutersille.
Kuolleitten absoluuttisia määriä ei mainita. Juttu on julkaistu nimikkeellä "analyysi".
^ Sama "analyysi" on julkaistu Ilkassa, Pohjalaisessa, Lapin Kansassa jne. Kalevassa tuo on maksumuurin takana, niin laitetaan vaikka linkki Ilkan juttuun.
Katjahan on tosin ihan metsässä tuon "viimeinen alus" -mainintansa kanssa, kun esim. italialaisten kommarien Mare Jonio seilaa tällä hetkellä Välimerellä (kts. kivimiehen viesti tuosta ylempää).
Lisäksi Espanja-ketjussa on kerrottu, että saksalainen Sea-Eye olisi siirtynyt Malagaan (https://hommaforum.org/index.php/topic,74357.msg2951535.html#msg2951535) eli varmaankin ihmissalakuljetushommiin.
Kannattaisi lukea Hommaa ;)
https://www.ilkka.fi/uutiset/ulkomaat/analyysi-valimeren-viimeinen-humanitaarinen-alus-jai-satamaan-kansalaisjarjestot-eivat-enaa-saa-toimia-eu-ssa-vapaasti-1.2766018 (16.10.2018)
QuoteAnalyysi: Välimeren viimeinen humanitaarinen alus jäi satamaan – kansalaisjärjestöt eivät enää saa toimia EU:ssa vapaasti
Eurooppaan pyrkiviä siirtolaisia Välimerellä pelastaneen Aquarius-aluksen kohtalo sinetöityi viime viikolla, kun Panama toteutti aikeensa ja poisti aluksen rekisteristään. Ilman lippuvaltiota Lääkärit ilman rajoja ja SOS Méditerranée -järjestöjen alus ei voi liikennöidä, vaan jää seisomaan Etelä-Ranskaan Marseillen satamaan. Se oli viimeinen Välimerellä toimivista humanitaarisista aluksista.
Panaman selitys muutokselle on, että humanitaarista apua tarjoava alus rikkoi kansainvälisiä määräyksiä. Aquariuksen takana olevat järjestöt sanoivat, että Italia on syypää lipun menettämiseen. Niiden mukaan Italian hallitus painosti Panamaa sekä poliittisesti että taloudellisesti keskeyttämään aluksen toiminnan.
Euroopan siirtolaisongelmat eivät liikuta Panamaa, pientä 3,5 miljoonan asukkaan valtiota Keski-Amerikassa. Sen lipun alla liikennöi noin 8 000 alusta eli joka viides maailman vesillä seilaavista aluksista. Panama on käytetty, koska rekisteröityminen käy helposti netissä ja yritykset saavat toimia verovapaasti.
(...)
Vaarallisesta reitistä tuli tappava
Kansalaisjärjestöjen toiminnan rajoittaminen on EU:ssa uusi ja vaarallinen ilmiö.
Välimerellä toimineet humanitaariset järjestöt ovat ehdolla Euroopan parlamentin Saharov-palkinnon saajiksi. Ihmisoikeustyöstä jaettavan palkinnon ehdokkuus on paraatiesimerkki siitä, miten kaksijakoisesti EU:ssa suhtaudutaan Afrikasta tuleviin ihmisiin, noin 90 prosenttiin Välimeren ylittävistä.
Järjestöt saatetaan ensi viikon keskiviikkona palkita työstä, jota niiden ei haluta tekevän.
Syyskuussa Välimeren ylitystä yrittävistä kuoli lähes joka viides, 19 prosenttia. Se on enemmän kuin yhtenäkään kuukautena aiemmin, kertoi italialainen ajatushautomo Ispi Reutersille. Kun järjestöt on savustettu Välimereltä, kuolleiden luotettava laskeminen on yhä vaikeampaa, koska silminnäkijöitä ei ole.
IOM julkaisi tänään tilastoja Välimeren yli tulleista ja hukkuneista. Ohessa kartta, taulukko eri reiteista verrattuna edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon ja otin vielä Italian (per kuukausi 2016-2018), koska se osoittaa, että hallituksen toimilla on paljon merkitystä ja voi vaikuttaa, samoin tietysti Espanja osoittaa samaa huonossa mielessä.
koko juttu: http://www.iom.int/news/mediterranean-migrant-arrivals-reach-88736-2018-deaths-reach-1839
Quote from: IOM press releaseMediterranean Migrant Arrivals Reach 88,736 in 2018; Deaths Reach 1,839 (16.10.2018)
IOM, the UN Migration Agency, reports that 88,736 migrants and refugees entered Europe by sea in 2018 through 14 October, with 40,598 to Spain, the leading destination this year. In fact, since late September's arrivals were reported, Spain in 2018 has now received via the Mediterranean more irregular migrants than it did throughout all the years 2015, 2016 and 2017 combined. Spain's numbers for the year are slightly higher than the figure printed (see chart below) and reflect arrivals only through last Wednesday.
The region's total arrivals through the recent weekend compare with 143,601 arrivals across the region through the same period last year, and 319,594 at this point in 2016.
This past week was also one of the most lethal for the region in 2018. Between three and 20 migrants are confirmed drowned or missing in a shipwreck that occurred near the coast of Spain. Additionally, two fatal highway crashes in Turkey and Greece since last Friday added 33 more victims. While those are not considered deaths at sea, they do serve as a reminder of the dangers ahead that many migrants and refugees face even before they embark on un-seaworthy vessels, especially as the weather worsens in coming months.
IOM's Missing Migrants Project (MMP) reports 1,839 deaths on the Mediterranean in 2018, which translates to a weekly average of almost 45 men, women and children. That compares with 2,831 (69 per week) through this time last year and 3,709 (90 per week) at this point in 2016.
(...)
Rahtilaiva noukki 40 "hädänalaista" Välimerestä. Heidät viedään Maltalle, sillä Italia on kieltäytynyt kunniasta.
QuoteRescued migrants to be brought to Malta - sources
A group of roughly 40 people who were stranded at sea aboard a wooden boat are being brought to Malta.
The stranded migrants were first spotted south of Lampedusa late on Tuesday and within Malta's search and rescue zone.
Maltese officials sent out an alert to all vessels within the area, which merchant vessel Just Fitz III answered. The Marshall Islands-flagged vessel reached the stranded people just after midnight and rescued them.
Italy, which has adopted a 'closed ports' policy towards all migrants, refused to take in the stranded vessel despite Lampedusa being the closest port of safety.
"We had to send a patrol boat because of deteriorating weather conditions," sources told Times of Malta. "Since they were in danger, we had to take them in".
The vessel is now en route to Malta and is expected to dock shortly before midnight, the sources added.
Times of Malta (17.10.2018) (https://www.timesofmalta.com/articles/view/20181017/local/rescued-migrants-to-be-brought-to-malta-sources.691887)
:D
[tweet]1052832107138039808[/tweet]
Aivan varmasti juuri tälläkin hetkellä Libyan rannikolle hukkuu tuhatmäärin pakolaisia :-\ Ai ei, no miksiköhän ei?!
Välimeren veneily on vaihtumassa jopa Atlantin ylitykseen, mutta samat realiteetit tuntuvat olevan vastassa sielläkin:
QuoteAfrikasta muuttaa vuosittain tuhansia Etelä-Amerikkaan – tutkija: lähtijät sanovat, että Euroopan taru on lopussa
Muuttoliike Senegalista Argentiinaan on vauhdittunut nopeassa tahdissa tällä vuosikymmenellä. Kun Eurooppa kiristää rajatarkastuksia, lähtijät etsivät uusia reittejä.
Muuttoliike24.10.2018 klo 06:54
Atlantin valtameren yli on lähes mahdotonta päästä Välimeren pakolaiskuvista tutuilla kumiveneillä tai aluksenrähjillä.
Afrikkalaiset Atlantin ylittäjät sijoittavat rahansa lentoon ja pelkän menolipun ostajia on vuosi vuodelta enemmän. Muuttoliike Afrikasta Latinalaiseen Amerikkaan (siirryt toiseen palveluun) lisääntyi vuosina 2010–15 peräti 80 prosenttia.
Tanskalainen Ida Marie Vammen on perehtynyt Länsi-Afrikassa sijaitsevan Senegalin kansalaisten kiihtyneeseen muuttoliikkeeseen Argentiinaan vuosina 2012–2015. Aihe löytyi hänen selvitellessään Euroopan maiden rajatarkastusten seurauksia.
– Monet haastattelemani muuttajat sanoivat, että Euroopan taru on lopussa. Sinne ei enää ole asiaa. Samaan aikaan Brasilian ja Argentiinaan taloudella on mennyt lujaa, sanoo Vammen, joka alusti afrikkalaisten maastamuutosta syyskuussa Pohjoismaisessa Afrikka-instuutissa järjestetyillä Nordic Africa-päivillä.
Pohjoismainen Afrikka-instituutti on itsenäinen tutkimuskeskus, joka saa rahoitusta muun muassa Suomen kehitysyhteistyövaroista.
...
Ecuador on löyhän siirtomaapolitiikan unelmamaa
Lähtijöitä on houkutellut myös Latinalaisen Amerikan suhteellisen väljä maahanmuuttokäytäntö. Esimerkiksi Brasilia on myöntänyt kongolaisille helposti viisumin, sillä brasilialaisia kohdellaan samoin Kongon demokraattisessa tasavallassa.
Ecuador julkisti uuden avoimien ovien politiikan ulkomaalaisille vuonna 2008. Maasta tuli nopeasti Aasiasta ja Afrikasta tulevien kohde ja kauttakulkureitti matkalla kohti muita alueen maita tai Yhdysvaltoja.
Ecuador palautti pian joidenkin maiden kuten Afganistanin, Pakistanin, Somalian, Nigerian ja Kenian viisumivaatimukset. Silti Ecuadorin maahantulosäännöstä kuuluu maailman väljimpiin.
...
https://yle.fi/uutiset/3-10438309
Quote from: kivimies on 17.10.2018, 19:28:50
Rahtilaiva noukki 40 "hädänalaista" Välimerestä. Heidät viedään Maltalle, sillä Italia on kieltäytynyt kunniasta.
...
Ei yhtään haittaa, päinvastoin, jos ilmastonmuutos hukuttaa muutamat sellaiset saaret kuin esimerkiksi Malta.
Aina puhutaan ilmastonmuutoksen uhasta, mutta ei ikinä sen ihmiskuntaa tervehdyttävistä mahdollisuuksista.
Italiassa kuohuu: 16-vuotias tyttö kuoli joukkoraiskauksessa
Onko tästä uutisesta linkkiä mihinkään muuhun suomalaiseen mediaan?.. olisi tärkeää että suomalaiset enemmänkin tietäisivät mitä maailmalla tapahtuu..
https://www.kansalainen.fi/italiassa-kuohuu-16-vuotias-tytto-kuoli-joukkoraiskauksessa/
Quote from: Syämmistynyt on 24.10.2018, 11:41:10
Välimeren veneily on vaihtumassa jopa Atlantin ylitykseen, mutta samat realiteetit tuntuvat olevan vastassa sielläkin:
QuoteAfrikasta muuttaa vuosittain tuhansia Etelä-Amerikkaan – tutkija: lähtijät sanovat, että Euroopan taru on lopussa
Oikeassahan nuo ovat, muutamassa vuosikymmenessä Eurooppa tuhottiin päästämällä tänne ylivoimaisesti enemmän sikiävät valloittajat. On se sinänsä omituista, pari tuhatta vuotta kehityksen ja sivistyksen huipulla, ja sitten nyt meidän elinaikanamme nähdään kuinka se kaikki annetaan mennä paskaksi.
Eurooppalaisille tullaan nauramaan tulevaisuudessa, miten hyväuskoisia hölmöjä täällä ennen asuikaan.
https://twitter.com/HommaFI/status/1056238347079876609
[tweet]1056238347079876609[/tweet]
http://www.kormany.hu/en/prime-minister-s-office/news/v4-to-assist-with-reinforcement-of-libyan-coast-guard (25.10.2018)
QuoteV4 to assist with reinforcement of Libyan coast guard
The Visegrád Four will use the EUR 35 million intended for North Africa for the reinforcement of the Libyan coast guard in order to stop the flow of illegal migration heading for Europe, Szabolcs Takács, Minister of State for EU Affairs at the Prime Minister's Office told the Hungarian news agency MTI after his talks on Tuesday evening with Italian Deputy Prime Minister and Interior Minister Matteo Salvini.
Mr Takács met with Mr Salvini after the reception held at the Hungarian Embassy in Rome to commemorate the national holiday of 23 October.
At the meeting the Minister of State confirmed that the Hungarian government supports Italy and the administration in Rome in its efforts against illegal immigration.
Mr Takács announced that they wish to use the EUR 35 million with which the V4 are contributing to the EU's fund for North Africa specifically for the reinforcement of the Libyan coast guard.
"We understand and share the position of the Italian government that illegal immigrants heading for Europe must be stopped at the African shores, rather than being distributed in Europe", the Minister of State said. He stressed that Italy seeks to achieve this, inter alia, by supporting the Libyan coast guard, and thanks to the funding provided by the Italian government, the coast guard of the North African country is able to procure boats and other equipment in order to take action against people smugglers by stopping vessels full of migrants from setting out and turning back boats that are already on their way. He added that the V4 wish to help with these efforts with their contribution.
Mr Takács observed that by having banned from Italian ports NGO vessels transporting migrants, Italy proved that illegal immigration can also be stopped at sea. He took the view that the Italian migration policy led by Matteo Salvini sets an example that illegal immigration need not be accepted: we do not have to live together with it and we do not need to manage it either. "We share the view that if we stop illegal immigration outside Europe, there will be no internal European dispute about it", Mr Takács stated.
Tässä ketjussa tutuksi käyneen Aquarius-meritaksin tilanteesta on julkaistu päivitys. Alus on saatu tilapäisesti Liberian alusrekisteriin, mutta rekisteröinti ei mahdollista taksitoiminnan uudelleenkäynnistämistä.
[tweet]1058397127347462146[/tweet]
Quote from: snap on 04.11.2018, 23:14:00
Tässä ketjussa tutuksi käyneen Aquarius-meritaksin tilanteesta on julkaistu päivitys. Alus on saatu tilapäisesti Liberian alusrekisteriin, mutta rekisteröinti ei mahdollista taksitoiminnan uudelleenkäynnistämistä.
Liberian mukavuuslippurekisteriä pyörittää yksityinen USAlainen yhtiö. Sen kaltaisten toimijoiden ei luulisi haluavan sekaantua poliittisesti tulenarkaan toimintaan. Rämissä öljytankkereissakin on tarpeeksi.
Quote from: KTM on 27.10.2018, 22:57:44
Quote from: Syämmistynyt on 24.10.2018, 11:41:10
Välimeren veneily on vaihtumassa jopa Atlantin ylitykseen, mutta samat realiteetit tuntuvat olevan vastassa sielläkin:
QuoteAfrikasta muuttaa vuosittain tuhansia Etelä-Amerikkaan – tutkija: lähtijät sanovat, että Euroopan taru on lopussa
Oikeassahan nuo ovat, muutamassa vuosikymmenessä Eurooppa tuhottiin päästämällä tänne ylivoimaisesti enemmän sikiävät valloittajat. On se sinänsä omituista, pari tuhatta vuotta kehityksen ja sivistyksen huipulla, ja sitten nyt meidän elinaikanamme nähdään kuinka se kaikki annetaan mennä paskaksi.
Eurooppalaisille tullaan nauramaan tulevaisuudessa, miten hyväuskoisia hölmöjä täällä ennen asuikaan.
Eurooppalaisille nauretaan jo nyt taalla Aasiassa.. syystakin.
QuoteOn se sinänsä omituista, pari tuhatta vuotta kehityksen ja sivistyksen huipulla, ja sitten nyt meidän elinaikanamme nähdään kuinka se kaikki annetaan mennä paskaksi.
Eurooppalaisille tullaan nauramaan tulevaisuudessa, miten hyväuskoisia hölmöjä täällä ennen asuikaan.
Eurooppa oli globaalisti kehityksen huipulla jo 4000 eKr., sitten tänne tuli indoeurooppalaisia. Päästiin uudelleen alkuun tuhannen vuotta myöhemmin, mutta 1900-luvun kahtena viimeisenä vuosikymmenenä tehtiin jossain tuhoisia päätöksiä.
Meille tullaan nauramaan siksi, että annoimme päätöksenteon etnisesti vieraille. Kyllähän sen jokainen ymmärtää, mihin se johtaa. On vain yksi mahdollinen lopputulos.
Maltan laivaston meritaksi on noukkinut 60 merimailin päässä saaresta kyytiinsä 149 asiakasta, joiden kumivene oli huonossa kunnossa. Nämä tuodaan tänä iltana Hay Wharfin tukikohtaan Florianan kaupunkiin.
https://www.maltatoday.com.mt/news/national/90732/rescued_migrants_being_brought_to_malta (6.11.2018)
QuoteRescued migrants being brought to Malta
The Armed Forces of Malta rescued a group of migrants 60 miles off Malta
A group of 149 migrants are to be brought to Malta by the Armed Forces of Malta (AFM) this evening, after they were rescued from a dinghy some 60 miles off Malta.
The AFM said in a statement that the boat was in difficulty and in need of rescuing. They are expected to land at Hay Wharf later this evening.
Onkohan joku oikeasti laskenut kapasiteettia tämmöiselle "lirinälle" Eli kauanko riittää eläkkeet ja sosiaaliturva, ylipäätään rahat kun hakijoina on aina vaan nuoria afrikkalaisia miehiä ilman vastiketta yhteiskunnalle johon tuli. Sammakon ensimmäinen kiehumispiste?
Oma arvio on, että ensimmäinen kiehumispiste tulee vastaan aiemmin kuin arvataankaan vaan jos ei ole riittävän vahva toivoa ei myöhemmin ole..
Italian sisäministeri Salvini väittää Maltan viranomaisten antaneen laittomien siirtolaisten alukselle polttoainetta ja navigointiapua meripelastuksen sijaan, jotta nämä pääsevät Lampedusan saarelle.
https://www.timesofmalta.com/articles/view/20181110/local/salvini-claims-malta-gave-fuel-compass-to-help-migrants-reach.693939 (10.11.2018)
QuoteSalvini claims Malta gave fuel, compass to help migrants reach Lampedusa
The Maltese authorities gave fuel and a compass to migrants to help them reach Lampedusa, Italy's Matteo Salvini claimed on Saturday, once again upping the ante in the Mediterranean migration saga.
The leader of the right wing Lega movement in Italy said there are too many clues which led him to believe a hostile attitude coming from Malta, another EU state.
According to Mr Salvini's ministry, late on Wednesday the Italian authorities alerted their Maltese counterparts about a boat with 13 migrants in Maltese search and rescue waters, which had ran out of fuel. The boat eventually landed in Lampedusa on Friday with those on board saying they were helped at sea by people with uniforms "like those of the [Maltese] coastguard".
According to reports, the migrants were approached by a dinghy, given water, two tanks of fuel, life jackets and a compass, and escorted for about an hour towards Italy.
It is not the first time that the leader of Italy's far-right League party has accused Malta of shirking its responsibilities when it comes to handling the constant flow of migrants from North Africa.
"Some EU member states don't care about migrants and dump them on us, while Brussels is threatening sanctions over our budget: we will not be intimidated," he said.
(...)
Quote from: kivimies on 16.06.2018, 16:42:08
Yhdysvaltain laivaston aluksen pelastamat 42 "hädanalaista" siirretään Italian rannikkovartioston alukseen ja viedään Italiaan.
Quote42 migrants saved by US Navy to land in Italy
(ANSA) - Rome, June 15 - Some 42 migrants rescued by USS Trenton after a shipwreck that killed 12 others will land in Italy, sources said Friday. The Trenton picked up the migrants off the Libyan coast. It will arrive close to the island of Lampedusa on Sunday morning where an Italian coast guard vessel will take the migrants. They will be taken to an Italian port that has yet to be assigned, sources said.
Ansa.it (15.6.2018) (http://www.ansa.it/english/news/2018/06/15/42-migrants-saved-by-us-navy-to-land-in-italy-3_60368fec-095d-4e7a-a3c2-4ee5acff8cdc.html)
Syyttäjät Sisiliassa tutkivat pelastettujen väitteitä, että, Yhdysvaltain laivaston alus USNS Trenton olisi ollut heidän kumiveneensä lähistöllä ennen sen uppoamista, mutta kieltäytynyt auttamasta heitä.
Alus pelasti 42 matkustajaa, sen jälkeen, kun kumivene oli kaatunut. 76 veneessä ollutta hukkui.
Yhdysvaltain laivasto kiistää pelastettujen väitteet. Heidän mukaansa he huomastivat veneen vasta, kun se oli kaatunut.
QuoteUS navy ship ignored sinking migrants' cries for help, say survivors
Prosecutors in Sicily are examining allegations by shipwreck survivors that a US navy ship ignored distress calls and failed to assist them before their dinghy capsized.
The USS Trenton rescued 42 people after the dinghy sank on 12 June, but survivors allege that the cruiser had earlier ignored their cries for help, failing to avert a disaster in which 76 people died.
Magistrates in Ragusa confirmed that they have examined a video published by La Repubblica in which six survivors say the US cruiser was near the boat before the sinking – but appeared to ignore their request for help.
"We saw that ship, it was not far away,'' said one of the survivors in the video. "We saw the American flag. If they had rescued us when we were all still onboard, 76 people would not have died."
[...]
The US navy has denied that the Trenton was at the scene before the sinking.
The migrants' boat eventually sank, killing 76 people.
[...]
Authorities in Ragusa are now examining the video interviews, although prosecutor Fabio D'Anna said a formal investigation has not yet been launched. "We will try to talk with the survivors of the shipwreck, to understand what happened that morning," D'Anna said.
Cmdr Kyle Raines, a spokesman for the US 6th Fleet, said: "We are aware of the reports that an Italian official is looking into USNS Trenton's rescue of people in distress at sea.
"Military Sealift Command reaffirms that at approximately 1010 GMC on 12 June 2018, USNS Trenton's watch officer visual observed a capsized raft and personnel floating in the ocean. This was the first observation of the raft made by personnel of USNS Trenton.
"Two rigid-hull inflatable boats (RHIBs) and one fast rescue boat were launched from Trenton and recovered the distressed people, who were immediately brought aboard Trenton and provided with food, water, clothing and medical care."
But further questions over the Trenton's response to migrants in danger were raised by another recording made by a reporter from La Repubblica who was on the German charity ship Sea Watch in June.
Fabio Butera recorded a radio conversation between the Trenton and a Greek merchant vessel, Leone Hermes, which suggests that the Americans might have ignored another rescue request two days before from migrants drifting in an overloaded raft.
The recording makes it clear that the crew of the Leone Hermes reported the presence of a distressed raft to the US ship on 10 June. An American voice can be heard replying: "I have other tasking which I'm following ... We are unable to assist in this matter."
In that case the migrants were recovered by the Leone Hermes.
The Guardian (8.11.2018) (https://www.theguardian.com/world/2018/nov/09/us-navy-ship-ignored-sinking-migrants-cries-for-help-say-survivors)
Kauppa-alus pelasti viime viikolla Libyan rannikkovartioston pyynnöstä 94 "hädänalaista" Välimerestä ja vei heidät Misratan satamaan.
Perille saavuttuaan "hädänalaiset" kieltäytyivät poistumasta aluksesta, vaan vaativat kyytiä Italiaan.
Rannikkovartiosto yrittää saada vapaaehtoisia poistumaan aluksesta. Tähän mennessä 14 on poistunut.
QuoteMigrants refuse to disembark in Libya after being rescued at sea
The Libyan coast guard reported Wednesday that migrant passengers aboard a container ship docked at the port of Misrata are refusing to disembark.
The migrants, who are from Eritrea, Somalia, Bangladesh and Sudan, were rescued last week when their vessel began sinking en route to Italy. The vessel was too far from Libya for the coast guard to rescue, so authorities asked a container ship sailing in the opposite direction to pick them up.
That ship has now docked at its intended destination but officials say: "When we asked the migrants to get off the ship, they refused and demanded it take them to Italy."
A 19-year-old Sudanese migrant from Darfur said: "I was stopped by this ship and thought I would be sent to Malta or Italy. I prefer to die but not to be returned to Libya ... it's a prison."
Some of those on board were indeed willing to get off the ship but had been prevented from doing so by others. Coast guard officials say that they are currently in the process of getting those who want to leave off of the ship. So far, 14 people have disembarked. There are a number of women and children among the passengers.
Passengers are currently being attended to by human rights and medical experts. Julien Raikman of Doctors Without Borders (MSF), an NGO, says that Libyan authorities have allowed the group to treat those in need of urgent medical care as well as deliver food.
He urged a peaceful solution to the situation and suggested offering alternatives to the migrants: "We talked to people who have suffered torture on the migration route and it seems abnormal that the United Nations cannot propose an alternative for them."
[...]
DW.com (14.11.2018) (https://www.dw.com/en/migrants-refuse-to-disembark-in-libya-after-being-rescued-at-sea/a-46299823)
Kolmentoista algerialaisen vene hajosi Välimerellä ja 10 näistä lähti uimaan kohti Sardiniaa. Kaksi ruumista on löytynyt ja kahdeksaa etsitään. Italian rannikkovartiosto pelasti veneeseen jääneet.
Tänä vuonna Italiaan on tullut 1 167 algerialaista läpsyttelijää.
https://www.france24.com/en/20181117-two-migrants-dead-eight-missing-off-sardinia (17.11.2018)
QuoteTwo migrants dead, eight missing off Sardinia
The bodies of two migrants have been recovered off the coast of Italy's Sardinia, with eight others reportedly missing, emergency services said on Saturday.
A wooden boat with 13 Algerians on board lost power on Thursday. The migrants called for assistance, but before help came, 10 of them decided to try to swim to land, Italian media reported.
The Italian coastguard found three people aboard the drifting boat near the island of Toro, and later recovered two bodies.
They are still searching for the other eight migrants.
Italian government figures say that 1,167 Algerian migrants have arrived in Italy so far this year.
[tweet]1064085028433477632[/tweet]
[tweet]1064180025258315777[/tweet]
En liikuttunut kyyneliin.
Hbl: Saif och Pilin trotsade dödsvågorna på Medelhavet – och möttes igen i Helsingfors (https://www.hbl.fi/artikel/saif-och-pilin-trotsade-dodsvagorna-pa-medelhavet-och-mottes-igen-i-helsingfors-2/) 18.11.2018
Höblän juttu syyrialaisäidistä ja tyttärestä, jotka tulivat syksyllä 2015 Turkin kautta Kreikkaan samalla veneellä kuin irakilainen Saif. Dramaattisen venematkan jälkeen tiet erosivat, kunnes kolmikko tapasi toisensa puoli vuotta myöhemmin Suomessa. Ja täällähän nuo kaikki ovat edelleen. Syyrialaisille on myönnetty oleskeluluvat, eikä Saif ymmärrä millään vinkkiä painua takaisin kotiinsa, vaikka on saanut jo kolme kielteistä turvapaikkapäätöstä kahdesta hakemuksesta.
Quote from: HblMamman och dottern får stanna i Finland. Saif Aldawoodis situation är däremot mera osäker. Han jobbar på varvet och bor hos en finsk familj. I bagaget finns tre nej på en asylansökan. Nu har han inlett en ny asylansökan, som han fått sitt första nej på. Han tänker överklaga igen.
– Jag sade till migrationsmyndigheterna att jag har en finsk familj nu, jobb och fina vänner runt mig. Det här känns som hemma. Om det skulle vara tryggt i Bagdad, varför skulle jag vara här då?
Yritin löytää pitkästä jutusta vastausta kysymykseen, miksi he matkasivat kaikkien turvallisten maiden läpi Suomeen, mutta en löytänyt.
https://missingmigrants.iom.int/region/mediterranean
Lokakuussa 2018 laittomien siirtolaisten "pelastajat" tappoivat 135 ihmistä Välimereen. Kuolonuhreja tulee nyt vähemmän kuin 2017.
Hufvudstadsbladet ja Yasmin Yusuf näköjään lämpimästi kannattavat köyhien ihmisten hukuttamista. Kerta kaikkiaan irvokasta laatujournalismia.
"Jos Bagdadissa olisi turvallista, niin miksi olisin täällä?"
Niin, miksiköhän ?
Quote from: Roope2 on 19.11.2018, 07:43:28
"Jos Bagdadissa olisi turvallista, niin miksi olisin täällä?"
Niin, miksiköhän ?
Quote"Jos *syötä tähän yksi kerrallaan joku niistä noin kymmenestä Euroopan maasta, jonka läpi on kuljettu matkalla Hölmölään* olisi turvallista, niin miksi olisin täällä?"
On kyllä mielenkiintoinen ja mystinen kysymys tuo. Varsinkin, kun valtiojohto julisti jo vuosia sitten suureen ääneen, että Suomessa
ei ole mitään vetovoimatekijöitä, ja että tulijoiden motiivien arvosteleminenkin on rassissmia... :roll:
Maltan ja Italian sisäministerit ottavat toisistaan mittaa koskien tapahtumaa välimerellä viime viikonvaihteessa. Maltan rannikkovartiosto yhytti veneen joka kuljetti 13:a moniosaajaa Tunisiasta ja Afrikan sarvesta kohti pohjoista. Tällä kertaa rajavartio tarjosi apua antamalla matkalaisille bensaa, vettä, pelastusliivejä sekä kompassin. Näillä eväillä poppoo lopulta pääsi Italialle kuuluvalle Lampedusan saarelle.
Matteo Salvini piti tätä vihamielisenä hyökkäyksenä toista EU-maata kohtaan.
Kollegansa Maltalta Michael Farrugia twiittaili ettei Italia noudata kansainvälisiä sopimuksia. Eivätkä Maltan viranomaiset voi pelastaa ketään väkipakolla elleivät nämä sitä halua.
Samhällsnyttin juttu:
QuoteMalta förser migranter med bensin och kompasser och skickar dem vidare till Italien
Utrikes19 november, 2018
För fyra dagar sedan gensköt den maltesiska kustbevakningen en båt med 13 migranter ombord. I stället för att undsätta dem, gav man besättningen en kompass för att hjälpa dem sätta kurs mot Italien.
Den maltesiska kustbevakningen överlämnade även vatten, två dunkar med bensin och flytvästar märkta "Mecca Marine" (ett maltesiskt företag som även tillverkar uniformer åt Vallettas marina flotta). Båten anlände slutligen till Lampedusa, där migranterna (10 tunisier och 3 från Afrikas horn, varav endast två kvinnor) berättade vad som inträffat. Utredare uppger att det finns bevis som styrker vittnesmålen.
Italiens inrikesminister Matteo Salvini fastslog:
"Ett stort antal ledtrådar får oss att förmoda att det verkligen är fråga om en fientlig handling från ett annat EU-land: efter vad som har framkommit i Claviere de senaste veckorna, kan sensationellt konstateras att Italien är under attack. Vissa medlemsstater i EU bryr sig inte om migranter och dumpar dem bara på oss, samtidigt som Bryssel hotar oss med böter på grund av de ekonomiska mått och steg vi vidtagit. Vi låter oss inte skrämmas."
Maltas inrikesminister Michael Farrugia gav följande svar på Twitter:
"Sluta kritisera Malta för att göra sin plikt och börja uppmärksamma vad Italien bör göra bättre för att prioritera och sörja för säkerheten för liv till havs för att uppfylla sina internationella åtaganden. Det är Italien som ideligen underlåter att efterrätta sig tillämpliga SAR-konventioner och internationella åtaganden."
Farrugia skrev även:
"Malta har alltid följd principen om närmaste säkra land. Salvini borde inse att migrantfartyg i hög sjögång inte alltid befinner sig i sjönöd. Om personer ombord vägrar att låta sig undsätta, kan ingen SAR-myndighet hindra dem från att fortsätta sin resa. Malta har gjort mycket mer än vad som kan förväntas och tagit iland migranter i Malta av humanitära skäl till följd av Italiens systematiska underlåtenhet att tillhandahålla någon form av hjälp till personer i nöd."
Salvini replikerade direkt:
"Italien har tagit emot 700 tusen migranter de senaste åren. Ingen bör understå sig att anklaga oss, minst av allt Malta."
https://samnytt.se/malta-forser-migranter-med-bensin-och-kompasser-och-skickar-dem-vidare-till-italien/
Kauppalaiva erehtyi pelastamaan Välimerestä merihätään joutuneita. Nyt nämä osoittavat kiitollisuuttaan kieltäytymällä poistumasta aluksesta Libyan kamaralle.
Vajaa sata ihmistä oli matkalla kumiveneessä kohti Italiaa, kun Panamaan rekisteröity rahtilaiva Nivin poimi heidät merestä 8. marraskuuta parinsadan kilometrin päässä Libyan rannikosta. Alus jatkoi purkamaan lastiaan Misratan satamaan Libyaan. Ja siellä alkoivat vaikeudet.
Vain neljätoista matkustajaa suostui poistumaan aluksesta. Loput vannovat mieluummin heittävänsä henkensä kuin astuvat Libyan kamaralle (jonne siis ovat aikaisemmin läpsytelleet omatoimisesti venekyytiä hankkimaan). Rahtilaivassa ei luonnollisesti ole majoitus- taikka saniteettitiloja näin isolle porukalle.
Eräs Al Jazeeran haastattelema mies Etelä-Sudanista kertoo yrittäneensä meren yli jo kahdesti aiemmin, mutta on aina jäänyt kiinni ja päätynyt takaisin Libyaan pakolaisleirille, josta on sitten ottanut hatkat. Mutta nyt siellä odottaa Varma Kuolema™.
Uskon että tämän jälkeen kauppalaivat tekevät kaikkensa ollakseen joutumatta hankalaan välikäteen poimimalla merestä Euroopan lihapatojen ääreen kurjissa purtiloissaan yrittäviä.
https://www.aljazeera.com/news/2018/11/barricaded-refugees-ready-die-return-libya-detention-181118162855287.html
https://www.theguardian.com/world/2018/nov/17/migrants-fleeing-libya-refuse-to-leave-ship-and-be-sent-back-to-country
https://www.bbc.com/news/world-africa-46255984
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:753755/mmsi:374729000/vessel:NIVIN
Tuolta rahtilaivan porukalta on varmaan jo palanut seuraava duuni, tai ainakin on epäselvää että milloin päästään taas rahtia kuskaamaan. Toisaalta sitten jos jätät poimimatta ihmisiä merestä, se on luultavasti rikos. Ei ole helppoa nykyään kauppalaivaus.
Quote from: MiljonääriPlayboy on 19.11.2018, 08:04:50
Quote from: Roope2 on 19.11.2018, 07:43:28
"Jos Bagdadissa olisi turvallista, niin miksi olisin täällä?"
Quote"Jos *syötä tähän yksi kerrallaan joku niistä noin kymmenestä Euroopan maasta, jonka läpi on kuljettu matkalla Hölmölään* olisi turvallista, niin miksi olisin täällä?"
On kyllä mielenkiintoinen ja mystinen kysymys tuo. Varsinkin, kun valtiojohto julisti jo vuosia sitten suureen ääneen, että Suomessa ei ole mitään vetovoimatekijöitä, ja että tulijoiden motiivien arvosteleminenkin on rassissmia...
Miksi? Siksi että Angela Merkel ja Juha Sipilä halusivat nimenomaan laitonta työvoimaa. Tuo irakilainen ei ole tajunnut, että hänen pitäisi muuttaa Saksaan ja tehdä töitä pimeästi. Aika sinisilmäisiä ovat nämä irakilaiset, jos eivät ymmärrä.
Quote from: edb on 20.11.2018, 15:04:27
Kauppalaiva erehtyi pelastamaan Välimerestä merihätään joutuneita. Nyt nämä osoittavat kiitollisuuttaan kieltäytymällä poistumasta aluksesta Libyan kamaralle. (...)
Pattitilanne on laukaistu. Libyan turvallisuusjoukot nousivat Nivin-alukseen, johon laittomat siirtolaiset olivat linnoittautuneet. Vastarinta murrettiin mm. ampumalla kumiluodeilla. Kaikki laivalla vielä olleet 79 laitonta maihin: viisi sairaalaan, loput säilöönottokeskukseen.
http://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/2018/11/20/ong-irruzione-libici-su-nivin-violenze-su-migranti-_d2e3a3c7-1920-443f-8283-05b3ab895299.html
Quote from: Ansa/konekäännösNGO denounces the raid of Libyans on the Nivin ship, violence against migrants (20.11.2018)
Mediterranea: injured in hospital Misrata, others in the Centers. At least 5 injured migrants
The Libyan armed forces "broke into Nivin", the ship with 79 migrants blocked for days at the port of Misrata, and there are reports of "violence", with "people injured in hospital and others forcibly returned to Libyan centers". And 'what he claims to have learned Mediterranea, the NGO that with the ship Jonio Sea is engaged in a monitoring action on what is happening in front of Libya. "Italy and the EU take responsibility for their political choices - he adds - We want to know the fate of each of the refugees".
At least 5 migrants were injured in the operation carried out by Libyan security forces that fired rubber bullets on board the Nivin ship, which had been barricaded by a group of migrants for several days, refusing to go down. It is learned from UNHCR sources.
Syyttäjät Cataniassa vaativat meritaksi Aquariuksen takavarikointia, liittyen tutkintaan epäillystä ongelmajätteen dumppaamisesta sekajätteenä. Aquarius on tällä hetkellä Ranskan Marseillessa.
Epäiltyjä on 14. Takavarikkoon vaaditaan lisäksi rahavaroja 460 tuhannen euron edestä.
QuoteItaly orders seizure of Aquarius
Italian judicial authorities on Tuesday ordered the preventative seizure of the Aquarius migrant-rescue ship in relation to a probe into the alleged illegal dumping of waste in which Medical-aid NGO Médecins Sans Frontières (MSF - Doctors Without Borders) is under investigation. The ship is currently in Marseilles.
The case regards the alleged dumping of dangerous and potentially infectious refuse, including medical materials, without the waste being separated, as if it were ordinary household waste.
Prosecutors suspect that 24,000 kilos of waste was dumped in this way on 44 different occasions.
[...]
In total, 14 people are under investigation in the probe conducted by State and finance police and coordinated by Catania prosecutors, sources said.
The authorities also requested the seizure of 460,000 euros.
[...]
MSF said that the Italian judicial authorities' request was a "disproportionate and unfounded measure, purely aimed at criminalising lifesaving medical-humanitarian action at sea". "After two years of defamatory and unfounded allegations of collusion with human traffickers, judicial investigations, and bureaucratic obstacles against our humanitarian work, we are now accused of organised crime aimed at illicit waste trafficking," said Karline Kleijer, MSF's head of emergencies.
The NGO said the in-port operations, including waste management, of its search-and-rescue vessels had always followed standard procedures.
Ansa.it (20.11.2018) (http://www.ansa.it/english/news/general_news/2018/11/20/italy-orders-seizure-of-aquarius_c0336426-e2c5-4510-99d0-b4809d02a4de.html)
Quote from: kivimies on 20.11.2018, 17:54:26
tutkintaan epäillystä ongelmajätteen dumppaamisesta
Eikö tuo sanonta ole jollaintapaa #syrjivä?
Quote from: Vellamo on 21.11.2018, 20:53:28
***
'Tarkoitus pyhittää keinot' ollee tässäkin tapauksessa suvaitsevaiston selitys.
Koko kuviossa on kaksi tasoa: aivopestyt, hyvyyssäteilevät "suvikset", ja sitten ne, jotka hyötyvät, kylmää käteistä.
Suvikset saavat palkinnoksi ylemmyydentunnetta ja mahdollisesti seksiä (satunnainen päänpoikkaisu ei välttämättä sisällytettynä), ne muut taitavat korjata aika isot rahat.
Eli mediassakin möykkäävät suvikset saavat lähinnä maapähkinöitä, ja mahdollistavat samalla ison bisneksen, tekemällä sen kritiikistä sosiaalisesti epähyväksyttyä.
https://twitter.com/HommaFI/status/1065734970474414082
[tweet]1065734970474414082[/tweet]
http://www.ansa.it/english/news/2018/11/22/ngos-return-to-sea-to-defend-human-rights_ebf689b8-c29b-4169-b4a9-abd584421f85.html
Quote from: AnsaNGOs return to sea 'to defend human rights' (22.11.2018)
SeaWatch, Proactiva, Mediterranea heading for rescue area
Three migrant-rescue NGOs said Thursday they were taking to the sea again "to defend human rights" and ensure search and rescue operations despite Italian government opposition.
Sea Watch, Proactiva Open Arms and Mediterranea said their vessels had already set out and would soon reach the area off Libya where most rescues take place.
"The intense campaign of criminalisation launched against humanitarian organisations," said Open Arms, "has reached the goal of eliminating uncomfortable witnesses and has impose silence on what is happening in those waters".
QuoteNGOs return to sea 'to defend human rights'
Oikea versio on:
QuoteNGOs return to sea 'to destroy Europe with the naïve left wing agenda
Kolme alusta tosiaan näkyy olevan matkalla kohti Libyan rannikkoa.
Välimeren laivasto on määrätty liikekannalle ja kutsu kiirii toimintaan sen puolesta, että kellä tahansa on oikeus tulla ja jäädä Eurooppaan.
Nimittäin kolme järjestöä jotka yksissä tuumin ihmissalakuljettajien kanssa järjestävät laitonta maahanmuuttoa Eurooppaan, laittoi eilen nettiin mahtipontisen julkilausuman jossa ei latteuksia ole säästelty:
Quote..
Migration is neither a problem to be solved nor an unnatural movement to be stopped. Migration is a fact and it has been so since the dawn of humanity.
The Mediterranean Sea has become the most dangerous border in the world, with more than 17.000 deaths in the last five years.
This loss of life comes at very high cost; Europe bears these deaths at the expense of the democratic traditions on which it was based, and its values of solidarity and respect for human rights. Its failing migration policies are shaking European principles to their core.
Our governments are financing third countries, including dictatorships and failed state militias, in order to prevent refugees and migrants from arriving in Europe. On a daily basis they are violating human rights, international conventions in maritime rescue and the fundamental rights of people on the move.
...
We cannot resign ourselves to the idea that Europe has sacrificed its principles and lost its humanity. That is why we have put together an alliance for a 'Europe in Solidarity', both at sea and on land. A humanitarian fleet joined by Mediterranea, Open Arms and Sea-Watch assets, but open for other organizations to join, steps up at sea as one; a fleet deeply linked to and supported by a solid network of humanitarian cities, movements and civil organizations around the world, standing together to defend the most basic of human rights: life and dignity.
We will prove how civil society in action is not only willing but also able to bring about a new Europe; saving lives at sea and creating a just reception system on land.
Ours is a call to action to European cities, mayors, citizens, societies, movements, organisations and whoever believes in our mission, to join us. Join our civil alliance and let us stand up together, boldly claiming a future of respect and equality. We will stand united for the right to come and for the right to stay.
...
https://sea-watch.org/en/manifesto/
Nov 23. 2018
Tosissaan ovat. Tästä sukeutuu vielä melkoinen härdelli.
Sisiliaan Ragusan satamaan saapui lauantaina alus, jonka kyydissä oli 264 pääosin eritrealaista läpsyttelijää.
Viisi egyptiläistä on nyt pidätetty ihmissalakuljetuksesta epäiltyinä. Nämä olivat viranomaisten mukaan laskuttaneet matkasta 1 500 euroa per sandaalipari.
https://www.dailymail.co.uk/wires/ap/article-6429957/5-Egyptians-accused-smuggling-migrants-direct-Sicily.html (26.11.2018)
Quote5 Egyptians accused of smuggling migrants direct to Sicily
Italian police say they have detained five Egyptians accused of smuggling a boatload of 264 migrants from Libya to Sicily.
The overloaded fishing boat pulled into the Ragusa port Saturday, its third day at sea, and the migrants disembarked and were registered.
Police said Monday that the migrants, most of them from Eritrea, identified the five Egyptian crew who charged them 1,500 euros apiece for the passage.
(...)
Ihmissalakuljettajat ovat löytäneet myös uuden toimintametodin rikollisiin puuhiinsa. Ottavat laittomat siirtolaiset emotroolarin kyytiin, joka hinaa yhtä-kahta veneenrähjää perässään. Kun ollaan tarpeeksi lähellä rannikkoa, tässä tapauksessa Sisiliaa ja matkaa on 40-50 mailia (n. 65-80 km), niin laitetaan laittomat noihin romuveneisiin kulkemaan loppumatka itse tai lähinnä kai pelastettavaksi. Riski jäädä itse kiinni pienenee. Uutisessa mainitaan tosin viisi pidätettyä arabia Egyptistä, kuten edeltävässäkin kommentissa, mutta modus operandi erilainen.
http://www.ansa.it/english/news/2018/11/26/migrant-smugglers-using-mother-trawlers_9c752846-c7c6-4a20-af7a-56d910b0790f.html
QuoteMigrant smugglers using 'mother-trawlers' (26.11.2018)
Two boats to within 40-50 miles of Sicily coasts
Migrant smugglers are now using 'mother trawlers' to tow rickety migrant boats to within 40-50 miles of the Sicilian coasts and then leave them to make the remainder of the journey across the Mediterranean, sources said Monday.
Five Egyptians were arrested for using the new technique on Monday.
Libyan rannikkovartiosto löysi merihädässä olevan "hädänalaisten" veneen 68 merimailia (n. 125 km) Khomsista luoteeseen. Paikalla oli myös espanjalainen kalastusalus nimeltään Nuestra Madrere Loreto.
Koska "hädänalaisten" vene oli Libyan SAR-alueella, rannikkovartiosto pyysi alusta poistumaan alueelta, mutta se ei vastannut pyyntöihin tai lähtenyt alueelta.
"Hädänalaiset" hyppäsivät veteen ja yrittivät uida espanjalaisalukselle. Rannikkovartiosto onnistui pelastamaan merestä 27.
12 onnistui pääsemään espanjalaisalukselle. Libyaan lähteneet meritaksit (Open Arms, Sea Watch 3, Mare Jonio) varmasti tulevat ottamaan heidät kyytiin.
[tweet]1066802508390121472[/tweet]
[tweet]1066802509581336576[/tweet]
[tweet]1067453126091960320[/tweet]
Saksalainen järjestö Sea-Eye on hankkinut vielä yhden aluksen lähetettäväksi meripelastustehtäviin Välimerelle. Kyseessä on tutkimusalus Professor Albrecht Penck, joka on saamassa uudeksi nimekseen kuinka ollakaan Sea-Eye 2. Järjestön mukaan aluksella on kaikki paperit kunnossa, ja se on rekisteröity Saksaan.
Tätä kirjoitettaessa Albrecht Penck killuu vielä Cuxhavenin satamassa Hampurin edustalla: https://www.vesselfinder.com/?imo=5285667
Wikiartikkeli: https://de.wikipedia.org/wiki/Professor_Albrecht_Penck
Tiedote: https://www.betterplace.org/de/projects/46759-seenotrettung-auf-dem-mittelmeer-mit-sea-eye-2
Aikaisemminhan lokakuussa nämä ilmoittivat varustavansa Välimerellle purjealuksen nimeltä Bavaria One, mutta tästä asiasta ei ole sittemmin kuultu mitään.
Laskujeni mukaan järjestöjen varustamia meritakseja ovat tällä haavaa:
Sea-Eye / sea-eye.org
Sea-Eye 2 / sea-eye.org
Seefuchs / sea-eye.org
Open Arms / proactivaopenarms.org
Lifeline / mission-lifeline.de
Iuventa / jugendrettet.org
Mare Jonio / mediterranearescue.org & sea-watch.org
Aquarius / SOS Mediterranee & Lääkärit ilman rajoja
Sea-Watch 3 / sea-watch.org
Mutta tositoimissa siis vain Open Arms, Mare Jonio ja Sea-Watch 3
https://missingmigrants.iom.int/region/mediterranean
Marraskuussa 2018 "pelastajat" ovat tappaneet 131 ihmistä Välimereen. Määrä on paljon pienempi kuin edellisinä vuosina.
Ilmeisesti Saksa, Ranska ja Espanja edelleen suojelevat näitä pyöveleitä. Uutisissa ei ole kerrottu, että "pelastusaluksia" pyörittävät rikolliset olisivat joutuneet oikeuteen EU:ssa.
Espanjan sosialistihallituksen into pelastaa Välimeren yli Eurooppaan tunkevaa porukkaa on hiukka laantunut, ovat näet sitä mieltä että espanjalaiseen troolariin otetut kaksitoista matua pitää palauttaa Libyaan. Suvakkijärjestöt Open Arms etunenässä protestoivat luonnollisesti suureen ääneen.
Nuestra Madre de Loretossa on siis tuplasti enemmän porukkaa kuin minkä se on suunniteltu kantamaan, kun se odottaa semmoisessa 15m/s tuulessa ohjeita Espanjasta. Muonaa ja polttoainetta riittää noin kuudeksi päiväksi. Kaiken kukkuraksi osa merestä poimituista sairastaa syyhyä ja oksentelee.
El Paísin juttu englanniksi:
Quote from: El PaísSpain ignores pleas to not send rescued migrants back to Libya
The 12 Africans who were plucked from the sea by a Spanish fishing boat are terrified of being returned
Madrid / Alicante / On board the 'Nuestra Madre de Loreto' 28 NOV 2018 - 12:15 CET
The Spanish government is maintaining its decision to leave the fate of 12 migrants in the hands of Libyan authorities after the former were rescued in the Mediterranean Sea last Thursday by a Spanish fishing boat.
The Ombudsman has asked the Foreign Ministry to consider taking them in for humanitarian reasons, underscoring that the United Nations Refugee Agency (UNHCR) does not consider Libya a safe harbor for migrants, even though it is the closest country to the spot where the group was rescued.
This is not just about the risk to a ship, we're talking about people
The office of the Spanish deputy prime minister, which is in charge of negotiations with Libyan authorities, claims that Libya, being the nearest port, is therefore also the safest. The law defines as a safe harbor any port where it is possible to dock, remain and depart from without putting the ship at risk.
...
The Spanish government's position represents a change in its migrant rescue policy in the Central Mediterranean, where so far this year more than 1,277 people have lost their lives, according to the International Migration Organization (IMO). Ever since the government of Pedro Sánchez decided to accept the Aquarius in June of this year, the Spanish executive has offered Spain as a safe harbor on more than three occasions, although less enthusiastically each time.
...
Critical situation
Meanwhile, the situation aboard the Nuestra Madre de Loreto Is becoming critical. The Office of the Deputy Prime Minister admits that the fishing ship, which is now dealing with a storm, faces a "serious risk" because there are twice as many people aboard as it is capable of carrying. The 24-meter-long ship is currently 100 nautical miles from Tripoli and 120 miles from Malta, waiting for its route to be decided by officials in a faraway office.
The rescue groups Proactiva Open Arms, Sea-Watch and Mediterránea have asked the Spanish government to demand from Italy and Malta that they open their ports to the ship. The regional government of Valencia, on Spain's Mediterranean coast, has offered its own ports.
Spain's Foreign Minister Josep Borrell said on Tuesday that the situation aboard the ship "is not an emergency"
The crew aboard the fishing vessel is "very busy dealing with the storm and concerned about the migrants," said Vicente Sampere, the second-in-command. They are not used to the sea and they're very seasick, they keep throwing up. And we only have food and fuel left for six more days."
....
https://elpais.com/elpais/2018/11/28/inenglish/1543393941_790926.html
Huono sää estää meritakseja siirtymästä aluksen luokse. Open Arms ja Mare Jonio ovat tällä hetkellä pysähtyneenä Tunisian Zarzisiin.
Sea Watch 3 jäi merelle, koska viranomaiset estivät sitä tulemasta satamaan.
QuoteTunisia denies docking for NGO ship Sea Watch
Tunisian authorities denied entrance at the port of Zarzis to the rescue ship Sea Watch of the eponymous German NGO, said Chamseddine Marzoug, an activist and member of the Tunisian Red Crescent.
Marzoug told local media that the ship is at the mercy of the waves about 20 miles off the coast of Zarzis, a city on Tunisia's southeast coast.
Two Spanish NGO ships - the Mare Jonio of the NGO Mediterranea and the Proactiva Open Arms of the eponymous NGO - have been docked at the port of Zarzis since last Saturday for a technical stopover, and are currently remaining there due to expected worsening weather.
Ansamed.info (27.11.2018) (http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/politics/2018/11/27/tunisia-denies-docking-for-ngo-ship-sea-watch_93096eca-3198-4a0b-9edd-b56b3254b3ca.html)
Quote from: Vellamo on 30.11.2018, 10:21:37
Päivän itsepetosannos HS:sta:
Asialla Anna-Liina Kauhanen, joten ei ole itsepetosta vaan ihan vain valehtelua. On ollut täysin häikäilemätön "journalismissaan" jo vuosia.
Quote from: HS 30.11.2018LIBYASTA kohti Italiaa lähtevien siirtolaisten määrä ei supistu sillä, ettei merihädässä olevia yritetä pelastaa. Välimeren yli pääsevien määrään se kuitenkin vaikuttaa. Matka Välimeren yli ei ole aiemmin ollut näin vaarallinen.
Kerrataanpa aiemmin ketjusta:
Quote from: Roope on 02.10.2018, 13:56:24
Pakolaisjärjestöt, aktivistit ja heitä myötäilevät poliitikot ovat kiusaantuneita UNHCR:n tämän vuoden tilastoista, joiden mukaan Välimerellä hukkuneiden määrä on vähentynyt jyrkästi aiempiin vuosiin verrattuna. Se ei ole väite vaan fakta. Näyttää vielä siltä, että tämä johtuu ennen kaikkea rannikkovartiostojen aktiivisuudesta, meritaksitoiminnan rajoittamisesta ja Italian tiukemmasta linjasta eli kaikesta siitä, mitä hukkumisia pääpropaganda-aseenaan käyttäneet järjestöt vastustavat.
Jotkut aktivistit ja järjestöt eivät ole epäröineet yksinkertaisesti valehdella (http://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg2941755.html#msg2941755), että hukkuneita on enemmän kuin ennen tai vääristellä, että hukkuneita on ollut tänä vuonna (kuten joka vuonna) enemmän kesällä kuin talvella. Esimerkiksi maahanmuuttotutkija ja ihmisoikeusaktivisti Erna Bodström ryhtyi kuitenkin puhumaan hukkuneiden määrän sijaan kuolettavuudesta eli kuolleiden määrän ja Välimeren ylittäneiden määrän suhteesta. Suhdeluku jatkaa kasvuaan, mitä enemmän ylittämisiä ja samalla hukkumisia estetään. Tutkija Tiina Sotkasiira yrittää samaa kikkaa.
Oikeasti hukkuneiden määrä on hukkuneiden määrä, eikä se muuksi muutu. Vähempi on aina parempi.
Quote from: HS 30.11.2018Kun kansalaisjärjestöjen alukset seisoivat satamissa, hukkuneiden määrä suhteessa Välimeren yli lähteneisiin teki ennätyksen, kertoi italialainen Institute for International Political Studies (Ispi). Syyskuussa Libyasta Välimeren yli yrittäneistä hukkui yksi viidestä.
Taas oikein kunnon kusetusta. Ispin luvuista (https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ncHxOHIx4ptt4YFXgGi9TIbwd53HaR3oFbrfBm67ak4/edit#gid=0) on noukittu tarkoitushakuisesti yksi täysin poikkeuksellinen kuukausi, kun kuukautta myöhemmin hukkuneiden osuus olikin saman järjestön mukaan enää
0,2 prosenttia (1 hukkunut). Jopa tuolloin syyskuussa hukkuneiden
määrä oli noin puolet vähemmän kuin kesäkuussa ja neljänä kesäkuukautena edellisenä vuonna.
Ispin tilastot päinvastoin tukevat toimittaja Kauhasen torjumaa tietoa, että Libyasta lähtevien määrän arvioidaan koko ajan pienentyvän. Lähtijöitä oli syyskuussa enää noin kuudesosa siitä mitä samaan aikaan edellisenä vuonna.
Quote from: HS 30.11.2018EU:n ja Turkin pakolaissopimus maaliskuussa 2016 siirsi reitin keskemmäs Välimerelle, Libyan ja Italian väliin.
Reitti ei siirtynyt Kreikasta Italiaan, sillä kyse on lähes täysin eri ihmisistä, kuten jo kansallisuuksistakin voi päätellä. Vain pieni osa halukkaista tulijoista siirtyi toiselle reitille. Useimmat jättivät lähtemättä.
Quote from: HS 30.11.2018Siirtolaisten annetaan mieluummin hukkua kuin tulla Italiaan, Böhm sanoo.
Italiaan pyrkiväthän on jo "pelastettu" veneistään laivoille. Italia ei vain ota laivoja vastaan satamiinsa.
Quote from: HS 30.11.2018VÄLIMEREN yli yrittävien määrä on pienentynyt vuosi vuodelta, kun salakuljetukseen on puututtu Libyassa eri tavoin. Tämä näkyy hukkuneiden kokonaismäärän supistumisena. Sitä voi pitää saavutuksena. Sitä ei, että hukkumisriski kasvaa.
On vääjäämätön yhtälö, että kun lähtemistä hankaloitetaan, hukkumiset vähenevät, mutta eivät samassa suhteessa kuin lähtemiset. Lähteminen pitää tehdä mahdottomaksi tai ainakin kannattamattomaksi. Tämä järjestyisi palauttamalla Eurooppaan pyrkivät järjestelmällisesti takaisin Afrikkaan.
Quote from: HS 30.11.2018JÄRJESTÖJEN vastustajat ovat sitä mieltä, että pelastusalukset tukevat salakuljetusbisnestä – pelastusalukset olisivat jonkinlainen vetovoimatekijä merelle lähtöön.
Väite ei pidä paikkaansa, Böhm sanoo.
"Ei salakuljetus lopu sillä, ettemme ole paikalla. Ei kukaan tiedä, missä olemme milloinkin."
Kaikki data tukee sitä, että Libyan rannikon tuntumassa seilaavat pelastusalukset ovat olleet vetovoimatekijä. Lähtijöitä olisi ilman heitäkin, mutta ei yhtä paljon ja samanlaisella kalustolla.
Quote from: HS 30.11.2018EU:n ihmisoikeuspolitiikka on hänestä hukassa.
"Ei ole kyse vain siitä, mitä mieltä on maahanmuuttopolitiikasta ja pakolaisista, vaan siitä, että kadotamme ihmisyytemme antaessamme tämän kaiken tapahtua silmiemme edessä."
Paraskin puhuja, kuin nimenomaan meritaksitoiminta ja Euroopan maiden lepsu maahanmuuttopolitiikka on lisännyt hukkumisia. Vaarallisimpia Välimeren reittejä tulevista vain pieni osa on YK:n pakolaissopimuksen tarkoittamia pakolaisia. Heidän määränsä on sen verran pieni, että heitä voitaisiin helposti auttaa muualla kuin Euroopassa. Meritaksitoimintaa ei voi perustella enemmistön eli laittomien siirtolaisten virran ylläpidolla.
Proactiva Open Armsin meritaksi kohtasi kalastusalus Nuestra Madre de Loreton. Meritaksin miehistö antoi hoitoa aluksella oleville 11 "hädänalaiselle".
Yksi oli jo aiemmin evakuoitu Maltalle terveyssyistä. Ovat valmiita ottamaan heidät kyytiinsä, kunhan jokin maa suostuu ottamaan heidät vastaan.
[tweet]1068512116909514753[/tweet]
[tweet]1068611143470583809[/tweet]
[tweet]1068818890384379904[/tweet]
Tilanne ratkesi: Nuestra Madre de Loretolla olevat 11 "hädänalaista" vietiin Maltalle, josta he sitten lentävät Espanjaan.
[tweet]1069198789221715969[/tweet]
QuoteRescued migrants brought to Malta following agreement with Spain
Eleven migrants rescued off the coast of Libya by a Spanish fishing boat were brought to Malta on Sunday, ending a protracted standoff to find a safe port for the boat.
The nine men and two minors were transferred from the Nuestra Madre de Loreto to an AFM vessel when it was 13 nautical miles off Malta and disembarked at Haywharf.
Although the migrants were brought to Malta, a government spokesman said they would then be transferred to Spain, following talks between the two countries.
[...]
Times of Malta (1.12.2018) (https://www.timesofmalta.com/articles/view/20181202/world/spanish-fishing-boat-carrying-rescued-migrants-heads-to-malta.695717)
Kirjoittelin taannoin että saksalainen Sea-Eye.org on lähettämässä uutta alusta pelastushommiin Välimerelle. Nyt tämä mainittu Professor Albrecht Penck eli Sea-Eye 2 on sitten matkalla Englannin kanaalissa keula kohti etelää.
https://www.vesselfinder.com/?imo=5285667
https://www.betterplace.org/de/projects/46759-seenotrettung-auf-dem-mittelmeer-mit-sea-eye-2
Quote from: Pullervo on 09.10.2018, 15:36:32
Aquarius kökkii Marseillen satamassa odottamassa, että joku maa huolisi sen rekisteriinsä ja lippunsa alle. Sveitsissä, maailmankuulussa merenkulkumaassa on nyt kerätty ja luovutettu hallitukselle adressi, jossa vaaditaan Sveitsin lippua Aquariukselle, jotta ihmissalakuljetusbisnes voisi jatkua. Onhan Sveitsillä merivoimatkin, 11 suomalaisvalmisteista Marine Alutechin 12-metristä Acquarius-luokan alusta kahdella järvellä. Aquarius II voisi olla laivaston lippulaiva Välimerellä.
http://www.swissinfo.ch/eng/humanitarian-ship_aquarius-swiss-flag-demand-gathers-steam/44461876
Meritaksi Aquarius ei saanut Sveitsin lippua.
Liikennöiköön sitten Liberian lipun alla. Voivat myös viedä asiakkaansa sinne.
QuoteNo Swiss flag for Aquarius, says government
The Swiss government has rejected calls to allow humanitarian ship 'Aquarius' to fly under the Swiss flag. The vessel, which rescues stricken migrants in the Mediterranean, is currently docked and immobile in Marseille.
In a written response to parliamentarians on Monday, the Federal Council rejected the idea of accrediting a Swiss flag to the ship, a request made by several politicians from left-wing and centrist parties.
Efforts to rescue and manage stricken migrants in the Mediterranean need a European response, the government said. This should respect the rules of maritime rescue, provide safe ports of disembarkation, and offer a mechanism for distributing incoming refugees.
Isolated endeavours like a Swiss-flag-flying Aquarius would only compromise a common response and end up being unhelpful, it said.
The ship, which previously operated under a Gibraltarian and, then, a Panamanian flag, has seen both countries withdraw their support. It is currently docked in the French port of Marseille while it awaits further news.
Chartered by the Doctors Without Borders and SOS Méditerranée organisations, the Aquarius has rescued some 30,000 migrants over two years. Following the closure of Italian ports earlier this year, the ship became the last remaining NGO rescue ship operating in the central Mediterranean.
As well as the demands of parliamentarians, a NGO-coordinated petition signed by some 27,000 people was also handed in to the government in October, demanding that the Aquarius be given the Swiss flag.
Swissinfo.ch (3.12.2018) (https://www.swissinfo.ch/eng/rescue-boat_no-swiss-flag-for-aquarius--says-government/44591138)
Meanwhile in Italy:
Italiassa on lopetettu oleskelulupien myöntäminen "humanitäärisen suojelun" perusteella. Sellaista odottelemassa olevat matut potkitaan ulos paikallishallinnon ylläpitämistä hyysäys-VOK:eista. Jatkossa asyylinvonkaajat eivät saa enää paikkoja hyysäys-VOK:eista, vaan tarkoitus on ottaa käyttöön keskitettyjä säilöönottokeskuksia (joissa ei hyysätä).
https://www.independent.co.uk/news/world/europe/italy-christmas-migrants-shelters-christmas-salvini-decree-charity-a8669051.html
QuoteItaly's far-right government forces migrants to leave shelters ahead of Christmas
New law established by Matteo Salvini abolishes 'humanitarian protection' status for asylum seekers
Migrants in Italy, including trafficking victims and children, are being expelled from shelters in the run-up to Christmas under a new law brought in by the country's far-right government.
The "Salvini decree" – named after interior minister Matteo Salvini – scraps "humanitarian protection" status for asylum seekers and introduces new rules on who can be housed in council-run migrant reception centres.
The new laws are part of the populist government's push to reduce the numbers of refugees and migrants in Italy – with other policies including ordering the seizure of boats that rescue migrants, and restrictions on the opening hours of "ethnic" shops.
Italian media reports that some migrants given the now scrapped "humanitarian protection" status are being expelled from centres across the country as the law starts to take affect.
About a quarter of those who sought asylum in Italy in 2017 were given the designation, roughly 20,000 people, with more than 100,000 people thought to hold it in total. It gives the right to remain in Italy, and was usually bestowed on those who do not qualify for refugee status but who were judged by the Italian authorities to not be safe in their home country.
[..]
Reports of expulsions from centres started last week. The Ansa news agency reports that 24 migrants staying at a centre in the southeastern municipality Isola di Capo Rizzuto who had humanitarian protection status were made to leave on Friday. About 200 others are expected to be expelled from that centre over the coming week.
[..]
Under the system, new asylum seekers will be excluded from these council-operated local receptions centres, known as Sprar, which focus on integrating them into the community with language and job training. There is expected to be an expansion of the use of larger, centralised detention centres, which lack the focus on integration that the Sprar have.
[..]
Quote from: snap on 05.12.2018, 23:26:25
Italiassa on lopetettu oleskelulupien myöntäminen "humanitäärisen suojelun" perusteella.
Tuo on iso juttu, koska Italiassa turvapaikkahakemusten hyväksymisprosentit ovat olleet Euroopan kärkeä, jopa Suomea suuremmat, juuri siksi, että siellä on jaettu hyvin höllästi humanitaarista suojelua laittomille siirtolaisille. Taka-ajatuksena on ollut, että häipyvät nopsaan Italiasta, sillä oleskeluluvan mukana ei tule sosiaaliturvaa kuten monissa muissa EU-maissa.
Médecins Sans Frontières on julkaissut lehdistötiedotteen, jonka mukaan Aquarius-meritaksin taru on nyt lopullisesti lopussa.
https://www.msf.org/aquarius-forced-end-operations-europe-condemns-people-drown
QuoteAquarius forced to end operations as Europe condemns people to drown
Press Release | 6 December 2018
- Since February 2016, the Aquarius has assisted nearly 30,000 people in international waters between Libya, Italy and Malta
- An estimated 2,133 people have died in the Mediterranean in 2018
- Not only has Europe failed to provide search and rescue capacity, it has also actively sabotaged others' attempts to save lives
MARSEILLE – As refugees, migrants and asylum seekers continue to die in the Mediterranean Sea, Médecins Sans Frontières (MSF) and its partner SOS MEDITERRANEE have been forced to terminate operations by the search and rescue vessel Aquarius.
Over the past two months, with people continuing to flee by sea along the world's deadliest migration route, the Aquarius has remained in port, unable to carry out its humanitarian work.
This is the result of a sustained campaign, spearheaded by the Italian government and backed by other European states, to delegitimise, slander and obstruct aid organisations providing assistance to vulnerable people.
Coupled with the EU's ill-conceived external policies on migration, this campaign has undermined international law and humanitarian principles. With no immediate solution to these attacks, MSF and SOS MEDITERRANEE have no choice but to end operations by the Aquarius.
"This is a dark day," says Nelke Manders, MSF's general director. "Not only has Europe failed to provide search and rescue capacity, it has also actively sabotaged others' attempts to save lives. The end of Aquarius means more deaths at sea, and more needless deaths that will go unwitnessed."
[..]
Helvatan kallis kippo eurooppalaisille veronmaksajille.
Quote from: snap on 07.12.2018, 00:22:24
Médecins Sans Frontières on julkaissut lehdistötiedotteen, jonka mukaan Aquarius-meritaksin taru on nyt lopullisesti lopussa.
Tämä liikenne olisi pitänyt lopettaa jo kriisin alkuvaiheissa tekemällä tällaisista toimijoista varoittavia esimerkkejä. Esimerkiksi alusten takavarikointi tai vähintään telakointi pitkään kestävien tutkintojen ajaksi. Ankarat rangaistukset sisältävä lainsäädäntö ja tällä tavalla tosiasiassa ihmissalakuljetusta edistävästä toiminnassa (nämä aluksethan ovat vain etsimässä ihmissalakuljetettavaksia Eurooppaan vietäväksi eikä suinkaan sattumalta alueella - ja rahoitus tulee ties mistä) oleville vähintään 10 vuoden vankeusrangaistuksia. Myös olisi hyvä asettaa yhteisvastuullisesti satojen tuhansien eurojen vahingonkorvauksiin per "pelastettuna" yhteiskunnalle aiheutuvista elinaikaisista kustannuksista. Vieläkään ei ehkä olisi myöhäistä tehdä näistä varoittavia esimerkkejä jo olemassaolevaa lainsäädäntöä huolella tulkitsemalla.
Pelkästään tämän MSF:n touhujen seurauksena on tullut EU-maille kymmenien miljardien eurojen kustannukset pitkällä aikavälillä, kun tarkastelee näitä sen itsensä ilmoittamia lukuja. Ja ties kuinka monia on hukutettu lietsomalla tätä massamuuttoa MSF:n ja muiden vastaavien edesvastuuttomien järjestöjen luomalla meritaksi-imurin houkuttamana.
Sama uutinen suomeksi..
https://www.pohjalainen.fi/uutiset/ulkomaat/siirtolaisia-valimerelta-pelastanut-aquarius-alus-lopettaa-toimintansa-1.2814561
Uutiseen liittyvä pakollinen lämmin itku osuus: "– (Italian hallituksen) kampanja on heikentänyt kansainvälistä lakia ja humanitaarisia periaatteita. Koska näihin hyökkäyksiin ei ole näköpiirissä ratkaisua, MSF:llä ja SOS Mediterraneella ei ole muita vaihtoehtoja kuin keskeyttää Aquariuksen operaatiot, tiedote jatkaa".
Quote
"This is a dark day," says Nelke Manders, MSF's general director. "Not only has Europe failed to provide search and rescue capacity, it has also actively sabotaged others' attempts to save lives. The end of Aquarius means more deaths at sea, and more needless deaths that will go unwitnessed."
On kyllä paksua valehtelua. Tuo Nelke Manders on myötävaikuttanut 20 000 ihmisen kuolemaan Välimerellä. Nyt kun tuon rikollisen toiminta vihdoin lopetetaan, niin hän syyttää muita "sabotaasista". Nelke Manders istuisi vankilassa elinkautista tuomiota, jos EU:ssa olisi oikeuslaitos.
Pannaan vielä linkki pyövelin kuvaan:
https://www.dedikkeblauwe.nl/news/nelke-manders
Libyan rannikkovartiosto on pelastanut Välimerellä useita päiviä ajelehtineesta "siirtolaisveneestä" 10 henkilöä ja löytänyt 2 ruumista. 10 matua on kateissa. Joukossa algerialaisia, egyptiläisiä ja muita afrikkalaisia.
https://www.libyaobserver.ly/news/10-migrants-missing-10-rescued-boat-capsizes-libyan-shores (8.12.2018)
Quote10 migrants missing, 10 rescued as boat capsizes off Libyan shores
The Libyan coastguards have rescued 10 illegal migrants, recovered two bodies and are still looking for 10 others, who have been missing from the boat that capsized off Misrata shores.
The media office of the Libyan Navy Force said on Facebook that Libyan Red Crescent helped rescue the 10 migrants - one Algerian and one Egyptian nationals, one woman and seven African nationals, and then it recovered the two bodies.
"22 immigrants were onboard a wooden boat. It had been in water for 12 days since they took off from Sabratha. They ended up off Misrata shores." The media office added.
It added that the engine caused the stoppage of the boat, saying the fate of the 10 missing migrants is unknown.
(...)
Quote from: kivimies on 27.06.2018, 22:39:59
Italia lahjoittaa 12 alusta Libyan rannikkovartiostolle ja kouluttaa niihin miehistöä. Meritaksien pelastustoiminnalle ei ole enää tarvetta.
QuoteItaly to donate 12 patrol boats to Libya
Interior Minister Matteo Salvini said Wednesday that Italy is set to donate 12 patrol boats to Libya to help the north African country's coast guard combat human trafficking. "Today, time permitting, in the cabinet we will donate 12 patrol boats to Libya with the related crew training so they can continue to protect lives in the Mediterranean," Salvini told a question time session in parliament.
Ansa.it (27.6.2018) (http://www.ansa.it/english/news/politics/2018/06/27/italy-to-donate-12-patrol-boats-to-libya-2_50fd3373-b797-4347-a7bf-fb04c8ea79a7.html)
Libyan rannikkovartiosto on jo ehtinyt saamaan kaksi venettä ja loput 10 luovutetaan pian. Miehistöt ovat tällä hetkellä koulutuksessa Italiassa.
[tweet]1073617026365710337[/tweet]
[tweet]1054035494605123587[/tweet]
[tweet]1066012987520094208[/tweet]
Nyt kun näyttää siltä, että Salvinin porukat alkavat saada hommaa hanskaan Välimerellä, tuli kiire saada GCM hyväksyttyä. Sitten voidaan pöljimmissä/korruptoituneimmissa/alistetuimmissa maissa jatkaa "laillistettua" maahanmuuttoa. Kiireisimpien ei ehkä tarvitse saada GCM:ään perustuvia lakejakaan voimaan.
Libyan rannikkovartiosto kertoo estäneensä tänä vuonna noin 15 000:n "siirtolaisen" merimatkan Italiaan. YK:n arvio oli syyskuun loppuun mennessä 29 000.
Rannikkovartioston toiminta on joka tapauksessa tehostunut huomattavasti sen jälkeen, kun Italia lahjoitti näille uutta kalustoa.
https://uk.reuters.com/article/uk-europe-migrants-un/libyan-coast-guard-says-it-has-intercepted-15000-migrants-in-2018-idUKKCN1OJ273 (20.12.2018)
QuoteLibyan coast guard says it has intercepted 15,000 migrants in 2018
Libya's coast guard has intercepted about 15,000 migrants trying to reach Italy by sea this year, a spokesman said on Thursday, while the United Nations - which gave a much higher estimate - said many were kept in inhumane conditions and subjected to abuse.
The coast guard has stepped up patrols after receiving new boats from Italy as part of efforts by the right-wing government there to stop migrants reaching Italian shores from Africa.
The U.N. Libya mission (UNSMIL) said in a 61-page report on Thursday that the coast guard had intercepted or rescued 29,000 migrants in the first nine months of the year.
But Ayoub Qassem, the coast guard spokesman, put the figure at around 15,000 until December, giving a number for the first time.
It was not clear which side's estimate was more accurate or why there was such a large discrepancy between them.
Migrants are bought to detention centres that are formally under the control of the Interior Ministry but in reality are controlled by armed groups, the real power in Libya.
(...)
Quote from: Alaric on 20.12.2018, 21:50:28
Libyan rannikkovartiosto kertoo estäneensä tänä vuonna noin 15 000:n "siirtolaisen" merimatkan Italiaan. YK:n arvio oli syyskuun loppuun mennessä 29 000.
Rannikkovartioston toiminta on joka tapauksessa tehostunut huomattavasti sen jälkeen, kun Italia lahjoitti näille uutta kalustoa.
https://uk.reuters.com/article/uk-europe-migrants-un/libyan-coast-guard-says-it-has-intercepted-15000-migrants-in-2018-idUKKCN1OJ273 (20.12.2018)
QuoteLibyan coast guard says it has intercepted 15,000 migrants in 2018
Libya's coast guard has intercepted about 15,000 migrants trying to reach Italy by sea this year, a spokesman said on Thursday, while the United Nations - which gave a much higher estimate - said many were kept in inhumane conditions and subjected to abuse.
The coast guard has stepped up patrols after receiving new boats from Italy as part of efforts by the right-wing government there to stop migrants reaching Italian shores from Africa.
The U.N. Libya mission (UNSMIL) said in a 61-page report on Thursday that the coast guard had intercepted or rescued 29,000 migrants in the first nine months of the year.
But Ayoub Qassem, the coast guard spokesman, put the figure at around 15,000 until December, giving a number for the first time.
It was not clear which side's estimate was more accurate or why there was such a large discrepancy between them.
Migrants are bought to detention centres that are formally under the control of the Interior Ministry but in reality are controlled by armed groups, the real power in Libya.
(...)
Saas nähdä miten EU yrittää hoitaa tämän toistuvan Libya - Italia "ongelman", joka alkaa jälleen torppaamaan matu-vyöryä Eurooppaan. Obama sai aikanaan järjestettyä Gaddafin hengiltä, mutta pystyykö EU tekemään saman nykyiselle hallinnolle? Takaako GCM riittävän nopean toiminnan EU:lle?
Ihmissalakuljetusjärjestö Proactiva Open Arms on noukkinut keskiseltä Välimereltä yli 200 yksikköä rikkautta ja haluaisi nyt kovasti loppusijoittaa ne johonkin, mutta paikasta ei ole tietoa. Italia ja Malta tulevat todennäköisesti suhtautumaan nuivasti.
https://www.nytimes.com/aponline/2018/12/21/world/europe/ap-eu-europe-migrants-the-latest.html (21.12.2018)
QuoteThe Latest: More Than 200 Migrants Rescued in Med; Seek Port
Spanish aid group Proactiva Open Arms says it has rescued more than 200 migrants in two boats heading across the central Mediterranean from Libya toward Europe.
The group's founder Oscar Camps says in a tweet that the two boats are in danger of sinking Friday.
Open Arms spokeswoman Laura Lanuza tells the Associated Press that three pregnant women, a 6-month-old baby and a 7-year-old boy are among those rescued.
She said the group did not yet know where it might dock with the migrants.
Italy and Malta, which are close by, hope that by refusing entry to more migrants they might dissuade them from risking the dangerous crossing.
But aid groups say the migrants cannot be abandoned at sea.
(...)
^ Korjaus edelliseen: mustaa/ruskeaa kultaa on kyydissä 311 yksikköä.
Mihinkään eivät ole vielä päässeet viemään lastiaan.
https://twitter.com/openarms_found/status/1076435048402964480
[tweet]1076435048402964480[/tweet]
^
Itse pidän todennäköisimpänä skenaariota, jossa Malta ottaa sen vastaan ja matkustajat "taakkajaetaan" vapaaehtoisiin maihin. Toivottavasti alus takavarikoitaisiin samalla.
Salvinin linja pitää: tälläkään kultalastilla ei ole asiaa Italian satamiin. Maltakin penseilee, eikä järjestä catering-palveluita. Muita Euroopan maita vingutaan apuun.
https://www.dw.com/en/hundreds-of-migrants-face-christmas-at-sea-as-italy-closes-ports/a-46841229
QuoteHundreds of migrants face Christmas at sea as Italy closes ports
Interior Minister Matteo Salvini insists Italian ports "are closed" after the latest docking request by a Spanish migrant rescue ship. The populist Rome government has taken a hardline approach to the refugee influx.
Italy again played hardball with a migrant rescue charity on Saturday after the country was implored to allow a ship carrying more than 300 rescued migrants to disembark.
Far-right Interior Minister Matteo Salvini rejected the request, saying in a tweet: "My answer is clear: Italian ports are closed!"
"For the traffickers of human beings and for those who help them, the fun is over," Salvini added, referring to his previous claim that some migrant rescue ships have become a taxi service for migrants.
Rescued but in limbo
The Spanish group Proactiva Open Arms said it had picked up 311 migrants — including pregnant women and children — on Friday from vessels in difficulty in the Mediterranean, and that a mother and newborn baby had been evacuated to Malta.
The charity called on Italy to allow the other rescued migrants to dock, or they would likely spend Christmas at sea on its vessel.
In a tweet, it said the situation was becoming "an emergency," adding Malta had rejected calls to supply food to the migrants.
Another migrant rescue group, Sea Watch International of Germany, also urged authorities in European Countries to help, so that the rescued "can spend Christmas in a safe harbor."
[..]
Ei tullut jouluksi draamaa merellä kelluvasta merirosvoaluksesta: Espanjan lippu eli Espanjan taakka. Espanja ottaa vastaan espanjalaisen meritaksi Open Armsin 311 hengen taakan, jonka nämä ihmissalakuljettajat hakivat Libyan edustalta. Italia ja Malta kieltäytyivät ilosta. (pl. yksi nainen ja vastasyntynyt, jotka evakuoitiin Maltalle)
Meritaksi väittää, että afroalukset "olivat vaarassa joutua haaksirikkoon". Satuja niille, jotka Euroopassa haluavat uskoa. Lisäksi Open Arms valittaa, ettei sille annettu ruokaa ja muita välttämättömyyksiä Maltalta. Veisivät lähimpään rantaan Libyaan – ongelma ratkaistu.
Quote from: Ansa/konekäännösMigrants, Open Arms will go to Spain, Madrid grants port (22.12.2018)
The ship of the NGO Open Arms will go to Spain, which this morning saved more than 300 migrants off Libya, including a woman and a newborn who needed medical treatment and who were disembarked in Malta. According to what is learned from Italian sources, the Madrid authorities have already indicated to Open Arms the port to land.
In the morning the alarm launched by the Spanish Proactiva with the Open Arms: the Spanish ship "Open Arms with more than 300 people on board does not have a landing port, and Malta denies the supply. Christmas". The NGO said it had saved 300 migrants aboard 3 boats "in danger of shipwreck" yesterday.
(...)
http://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/2018/12/22/open-arms-a-bordo-300-migranti-e-emergenza-di-natale-_ef3fd8eb-3a07-4e55-bf36-1356c0653162.html
"Hundreds of migrants face Christmas at sea as Italy closes ports"
Voiko ikävämmin enään kohtalo kolhaista: Muslimi joutuu viettämään Joulunsa Välimerellä keikkuen, ilman kinkkua, ilman laatikoita eikä messua?
Quote from: Pullervo on 22.12.2018, 20:54:44
(pl. yksi nainen ja vastasyntynyt, jotka evakuoitiin Maltalle)
Kuinka
ULLATTAVAA. Miten sattuikin, että luultavasti
koko lähetyksen ainoa nainen ja lapsi, kuin sattumalta päätyivät Open Armsin twiitin kuvaan... :facepalm:
Loput 309 ovatkin sitten sitä normaalia Akavalaista porukkaa, luulen ma... :roll:
e:muotoilu
^ Koska kyse Ei ole meripelastuksesta, vaan ihmissalakuljetuksesta, niin Open Arms laivalla matkustaa propagandavalokuvaaja Olmo Calvo (https://www.olmocalvo.com/?Biography), joka ottaa kuvia, joilla laivaa operoiva espanjalainen meritaksijärjestö Proactiva kerjää lisää rahalahjoituksia. Valokuvaajan tilalla voisi olla vaikka lääkäri tai räätäli, mitä nyt laivalla tarvitaan, paitsi valokuvaajaa...
Vaihteeksi verkkouutiset siirtolaismatematiikan parissa - kun 4000 (0,4% miljoonasta) hukkuneen sijasta hukkuu vain 2000, voidaan otsikoida:
Quote from: https://www.verkkouutiset.fi/yha-useampi-siirtolainen-hukkuu-valimereen/
Yhä useampi siirtolainen hukkuu Välimereen
Meren ylittävien siirtolaisten määrä on laskenut vuodesta 2015 yli miljoonalla, mutta kuolonuhrien määrä on suhteessa jopa kolminkertaistunut, uutisoi BBC.
Vuonna 2018 Välimeren ylitti 110 947 siirtolaista, kun vastaava luku vuonna 2015 oli 1 015 078. Siirtolaisten laskevasta määrästä huolimatta hukkumistapauksia on ollut vuonna 2018 yhteensä yli 2 000, mikä vastaa kahta prosenttia kaikista merta ylittämään lähteneistä.
Vuonna 2015 vastaava luku oli suhteellisesti paljon pienempi, vain 0,4 prosenttia. Suurin osa kuolemantapauksista tapahtuu edelleen Välimeren keskiosissa, Libyan ja Italian välillä. Yhteensä tällä reitillä on hukkunut tänä vuonna noin 1 200 siirtolaista, kun vastaava luku Espanjan rannikolla on 681 ja Kreikan rannikolla 167.
Hukkumistapausten suurta määrää selitetään Välimerellä päivystävien alusten määrän vähenemisellä. Eurooppalaiset valtiot eivät enää ota vastuuta siirtolaisten turvallisuudesta, vaikka kansainvälinen laki niin velvoittaa. Ongelma on BBC:n mukaan siinä, että europpalaiset valtiot tulkitsevat lakeja eri tavalla.
– Välimerellä seilaa jatkuvasti eurooppalaisia aluksia, jotka vahtivat turvallisuutta ja valvovat salakuljetusta. Ihmisten pelastaminen ei kuitenkaan ole niiden ykkösprioriteetti, BBC:n videolla kerrotaan.
Kansainvälisen siirtolaisjärjestön tiedottaja Joel Millman arvioi New Delhi Timesillä, että Eurooppaan pyrkivien siirtolaisten määrä on ollut viime kuukausina kasvava. Myös kuolemantapaukset ovat lisääntyneet loppuvuodesta.
– Tilanne on muuttunut täysin kahden kuukauden aikana, Millman sanoo.
Juttua ei tietenkään voi kommentoida.
QuoteSiirtolaisia kuljettava laiva etsii satamaa jouluksi Välimerellä - ainakin Italia ja Malta kieltäytyneet ottamasta siirtolaisia vastaan
Libyan rannikolta 33 siirtolaista merestä pelastanut laiva etsii satamaa jouluksi.
...
- Olemme pyytäneet turvasatamaa näille ihmisille, Sea Watchin tiedottaja Ruben Neugebauer kertoi uutistoimisto AFP:lle.
Hänen mukaansa mikään maa ei toistaiseksi ole tarjoutunutottamaan siirtolaisia vastaan.
Alankomaiden lipun alla purjehtiva alus on esittänyt pyynnön useiden maiden satamiin. Tähän mennessä Italia ja Malta ovat kieltäytyneet. Maiden hallitukset sanovat, että ne joutuvat kantamaan epäreilun suurta taakkaa siirtolaiskysymyksessä, kun kyseessä ovat Afrikasta tulevat siirtolaiset.
– Teemme kaikkemme, että pääsemme turvallisesti satamaan ennen joulua, koska 25. päivä sää huononee. Niinpä kiirehdimme Euroopan valtioita löytämään ratkaisun seuraavan 24 tunnin aikana, Neugebauer sanoi.
Siirtolaisten joukossa on nigerialaisia, libyalaisia ja ihmisiä Norsunluurannikolta.
...
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/26b39405-ce68-4b64-9220-f9f0f46408d8
...nigerialaisia, libyalaisia ja ihmisiä Norsunluurannikolta.
En tiedä johtuuko se vain minusta, mutta hivenen rasistisesti on esitetty siirtolaisjoukon koostumus. :roll:
Valemedia Iltalehden jutussa merkillepantavaa on, että laittomia siirtolaisia nimitetään siirtolaisiksi eikä pakolaisiksi. Valehtelun aste on lieventynyt. Alma-mediaa hallitsee tietääkseni Keskusta ja Niklas Herlinin perikunta. Onko tullut käsky muuttaa valehtelun tyyliä?
https://en.m.wikipedia.org/wiki/SOS_Méditerranée (https://en.m.wikipedia.org/wiki/SOS_M%C3%A9diterran%C3%A9e)
SOS Mediterranee edelleen houkuttelee ihmisiä hukkumaan Libyan edustalla. Ranska ja presidentti Macron ovat vastuussa joka ruumiista, jonka Marseillessa toimiva SOS Mediterranee tekee Välimereen. Näköjään Lääkärit ilman rajoja rahoittaa SOS:n pyövelitoimintaa.
^
Tuo kuva on arkistokuva Sos Mediterraneen MSF:n kanssa operoimasta Aquariuksesta. Sen meritaksitoiminta on lopetettu toistaiseksi.
33 "hädänalaista" kuljettava alus on saksalaisen Sea Watch- järjestön operoima Sea Watch 3.
Järjestön mukaan Saksan osavaltiot ja kaupungit suorastaan taistelevat siitä, kuka ottaa hädänalaiset vastaan. Kaikille ei riitä omaa.
Merkel ei ole vielä sanonut mitään.
[tweet]1076849536692305920[/tweet]
Open Arms -meritaksin twitter-tili (https://twitter.com/openarms_fund) tulvii ihquja kuvia tummanruskeista taaperoista tonttulakit päässään matkalla kohti Espanjaa.
Voin vain kuvitella, millainen keskustelu on käyty libyalaisen tavarantoimittajan kanssa:
— meritaksi: Meillä on nyt keikka suunnitteilla jouluksi, hoitakaa meille pelastettavia noin 300 kappaletta.
— tavarantoimittaja: Selvä. Laitetaan tulemaan.
— meritaksi: Ai niin, meillä on nyt jouluksi aivan erityinen käsikirjoitus: Näytelmän ensimmäisessä osassa tehdään Salvinista sydämetön pahan ilmentymä ja sen jälkeen seilaamme pyhien yli Espanjaa kohden twitteriin ihquja joulukuvia lähetellen.
— tavarantoimittaja: Mutta eiväthän nämä meidän asiakkaat mitään joulua vietä.
— meritaksi: Ei sillä ole väliä. Meillä on jo 10 tonttulakkia ostettuna, joten hoitakaa sinne nyt ainakin 5 tummaa taaperoa niin iskemme heille tonttulakit päähän. Ei pelkästään niitä murjaanin näköisiä nuoria miehiä, mitä yleensä toimitatte.
— tavarantoimittaja: Ei meillä ole asiakkaana kuin niitä murjaanin näköisiä.
— meritaksi: Ei sillä ole väliä. Hoidatte nyt sinne niitä taaperoita. Kyllä te niitä saatte jostain ostettua. Kun hoidatte tämän keikan hyvin, meille virtaa avustusrahaa ja hoidetaan teidän kuljetuksia ensi vuosikin tiuhaan tahtiin. Se on katsos "win-win situation" meille molemmille.
— tavarantoimittaja: Asia selvä. Laitamme 5 taaperoa tilaukseen.
— meritaksi: No niin, hienoa. Noudamme lastin koordinaateista X ajankohtana Y.
Nyt kun puheet "pakolaisista" on lopetettu ja puhutaan siirtolaisista, niin heillehän ei turvapaikkoja tarvitse eikä pidä missään nimessä myöntää? Näin toimittaisiin normaalissa maailmassa, jossa suvakit eivät yrittäisi tuhota Eurooppaa afrikaanojen kansainvaelluksen avulla.
Meritaksi Open Arms saapuu taakkoineen Etelä-Espanjaan tänään perjantaina arviolta klo 8 (paikallista aikaa, klo 9 Suomen aikaa), kunhan propagandakoneisto on viritetty paikalle, ja ankkuroituu Crinavisin satamaan Gibraltarinlahdella. Proactiva ihmissalakuljetusjärjestön aluksella on 310 haittamaahanmuuttajaa mm. Somaliasta, Nigeriasta ja Malista. Punainen risti tunkee laivaan "huoltohommiin" ja poliisi selvittelee laittomien siirtolaisten henkilöllisyydet (joopajoo) ennen vastaanottokeskuksiin siirtoa.
Alus onkin odotellut ankkurissa (0 kn) merellä soittokuntaa ja mediaa satamaan (propagandasyistä näin, eikä vain mustan kuorman kippausta yön pimeydessä satamaan). Eiköhän Suomi-mediakin noteeraa tämän ja puske valepakolaiskurjuuspornoa silmille.
https://www.france24.com/en/20181228-rescue-boat-set-arrive-spain-with-over-300-migrants
Quote from: France24Rescue boat set to arrive in Spain with over 300 migrants (28.12.2018)
A Spanish charity rescue boat is due to arrive in a southern Spanish port Friday morning carrying more than 300 migrants rescued off the coast of Libya a week ago.
The Open Arms is scheduled to dock in the port of Crinavis, in San Roque, just across from Gibraltar near the city of Algeciras, at 8:00 am (0700 GMT). Proactiva Open Arms, the Spanish charity which runs the vessel, tweeted the details on Thursday.
Red Cross workers will be on hand to provide food, clothes and medical assistance to the 310 migrants on board, including people from Somalia, Nigeria and Mali.
Police will identify them before moving them to shelters.
The charity operates in the sea between Libya and southern Europe, coming to the aid migrants who get into difficulties during the crossing from northern Africa.
It rescued the migrants, including pregnant women, children and babies, on December 21 from three vessels.
Prime Minister Pedro Sanchez's Socialist government on Saturday authorised the ship to dock in Spain after Italy and Malta both refused it access.
Libya, France and Tunisia did not respond to Proactiva Open Arms' requests for permission to dock, Madrid said.
(...)
The Open Arms resumed its patrols of the Mediterranean off the Libyan coast in late November, along with two other boats run by migrant aid groups.
In August it had suspended its missions, accusing governments, and Italian Interior Minister Matteo Salvini by name, of "criminalising" migrant rescue charities.
Salvini has denied the groups access to Italy's ports, accusing them of acting as a "taxi service" for migrants. Malta too has been increasingly unwilling to host rescue vessels.
(...)
Friday's docking will be the first time since August that Spain has allowed a charity rescue ship to dock and unload migrants in the country.
Sanchez made international headlines shortly after he arrived in power in June by helping a French charity rescue ship, the Aquarius.
(...)
Spain meanwhile has become Europe's main entry point for migrants this year, overtaking Greece and Italy.
More 56,000 migrants have arrived in Spain by sea this year, and 769 have died trying, according to the IOM.
https://twitter.com/HommaFI/status/1078524206294409216
[tweet]1078524206294409216[/tweet]
Tunisian rannikkovartiosto kertoo estäneensä 61:n "siirtolaisen" veneilyn Italialle kuuluvalle Lampedusan saarelle. Aluksen kyydissä olleet matut olivat tunisialaisia ja muita pohjoisafrikkalaisia. Alus oli lähtenyt liikkeelle Tunisian Malouechista maanantain ja tiistain välisenä yönä.
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2018/12/28/migrants-tunisia-has-stopped-boat-with-61-on-board_a7e4d45d-0e8e-4c20-9c42-576642ecb725.html (28.12.2018)
QuoteMigrants: 'Tunisia has stopped boat with 61 on board'
Tunisian coast guards have stopped off Mahdia a boat with 61 migrants from Tunisia and the Maghreb area who were trying to reach the Italian island of Lampedusa, according to Houcem Jebabli, a spokesman for the Tunisian coast guards.
Jebabli said the boat left from the coast of Malouech, in the governorate of Mahdia, some 200 km south-east of the capital, the night between Monday and Tuesday.
Quote from: snap on 25.12.2018, 13:47:50
Open Arms -meritaksin twitter-tili (https://twitter.com/openarms_fund) tulvii ihquja kuvia tummanruskeista taaperoista tonttulakit päässään matkalla kohti Espanjaa.
Svenska Ylen tv-uutisissa (https://areena.yle.fi/1-4273657) reilun parin minuutin häpäilemätön propagandapätkä tonttulakkivideoineen vs. parikymmentä sekuntia Arabianrannan lapsimurhaajan vangitsemisesta.
Ensimmäisessä korostettiin tulijoiden pakolaisuutta, vaikka Open Armsin edustajakin leikki tietämätöntä veneilijöiden kansallisuuksista kertoessaan "monien" tulevan konfliktialueilta, kun taas jälkimmäisessä korostettiin murhaajan "hallusinaatioita" ja vaiettiin ulkomaalaistaustasta, jonka poliisikin on viimein myöntänyt.
Sea Watch 3 kääntyi takaisin kohti Libyaa saatuaan tiedon alueella olevasta 72 matkustajan kumiveneestä. Venettä ei kuitenkaan löytynyt etsinnöistä huolimatta.
Vaativat meritaksitoiminnan lisäämistä, vaikka se juuri houkuttelee "siirtolaisia" lähtemään merelle täyteen ahdetuilla ja merikelvottomilla veneillä.
[tweet]1078309918032187392[/tweet]
[tweet]1078971196031541250[/tweet]
Libyan rannikolla on myös toinen meritaksi houkuttelemassa asiakkaita, Sea-Eyen operoima Professor Albrecht Penck.
Se otti tänään kyytiinsä 17 asiakasta 50 kilometrin päästä Libyan rannikolta.
Libyan rannikkovartiosto vaati ottaa matkustajat vastaan, mutta miehistö kieltäytyi siitä.
Google-käännös:
QuoteSea-Eye rescues 17 people in the Mediterranean
A ship of the Sea-Eye has taken 17 refugees off Libya and should hand them over to the Coast Guard. The NGO refused and is now looking for a safe haven.
The German aid organization Sea-Eye has taken 17 people from a wooden boat in the Mediterranean in the early morning. The people were in distress and were taken up in international waters off the Libyan coast, said a spokesman for the rescue organization Sea-Eye ZEIT ONLINE. The boat had been overloaded, without provisions, and was about 27 nautical miles from the coast. "People could not get anywhere by their own resources, no other ship was nearby," he explained.
[...]
Zeit.de (29.12.2018) (https://www.zeit.de/politik/ausland/2018-12/eenotrettung-sea-eye-gerettete-migranten-verweigerung-uebergabe-lybien)
^ Berliini on ainakin suostunut ottamaan vastaan noita Sea Watchin kyydissä olevia matuja (32 kpl) ja muitakin kaupunkeja olisi ilmeisesti lähdössä mukaan, mutta asiasta pitänee päättää liittovaltiotasolla.
Jutun alussa kerrotaan myös tuosta yllämainitusta Sea-Eyen spedeilystä (en ottanut lainaukseen mukaan).
https://www.welt.de/politik/deutschland/article186285272/Mittelmeer-Sea-Eye-rettet-17-Menschen-und-verweigert-Zusammenarbeit-mit-Kuestenwache.html (29.12.2018)
Konekäännös:
QuoteSea-Eye rescues 17 people - and denies cooperation with Coast Guard
(...)
The ship from Sea-Eye therefore crosses at sea and must now hold 90 nautical miles away from the Libyan coast. Currently, the "Professor Albrecht Penck" claims to be looking for another safe haven for the 16 men and a woman who rescued them from distress.
That should not be easy: Currently, the "Sea-Watch 3" still crosses the Mediterranean, which had already saved 32 people last Saturday. But there are already offers for these castaways.
Among other things, the state of Berlin has agreed to accept the migrants. The foreigners authority has made contact with the Federal Interior Ministry, said the head of the Senate Chancellery, Christian Gaebler (SPD), on Friday. A spokeswoman for the Federal Ministry of the Interior said that other cities had agreed to take part in addition to Berlin.
The decision whether the rescued came to Germany, but ultimately lie with the federal government. The Ministry of Interior is relying on a European solution to the refugee issue and a distribution to the different EU Member States. In 2018, Germany has already welcomed 115 people rescued from distress.
Quote from: flammee on 23.12.2018, 11:51:25
Vaihteeksi verkkouutiset siirtolaismatematiikan parissa - kun 4000 (0,4% miljoonasta) hukkuneen sijasta hukkuu vain 2000, voidaan otsikoida:
Quote from: https://www.verkkouutiset.fi/yha-useampi-siirtolainen-hukkuu-valimereen/
Yhä useampi siirtolainen hukkuu Välimereen
Meren ylittävien siirtolaisten määrä on laskenut vuodesta 2015 yli miljoonalla, mutta kuolonuhrien määrä on suhteessa jopa kolminkertaistunut, uutisoi BBC.
Vuonna 2018 Välimeren ylitti 110 947 siirtolaista, kun vastaava luku vuonna 2015 oli 1 015 078. Siirtolaisten laskevasta määrästä huolimatta hukkumistapauksia on ollut vuonna 2018 yhteensä yli 2 000, mikä vastaa kahta prosenttia kaikista merta ylittämään lähteneistä.
Vuonna 2015 vastaava luku oli suhteellisesti paljon pienempi, vain 0,4 prosenttia. Suurin osa kuolemantapauksista tapahtuu edelleen Välimeren keskiosissa, Libyan ja Italian välillä. Yhteensä tällä reitillä on hukkunut tänä vuonna noin 1 200 siirtolaista, kun vastaava luku Espanjan rannikolla on 681 ja Kreikan rannikolla 167.
Hukkumistapausten suurta määrää selitetään Välimerellä päivystävien alusten määrän vähenemisellä. Eurooppalaiset valtiot eivät enää ota vastuuta siirtolaisten turvallisuudesta, vaikka kansainvälinen laki niin velvoittaa. Ongelma on BBC:n mukaan siinä, että europpalaiset valtiot tulkitsevat lakeja eri tavalla.
– Välimerellä seilaa jatkuvasti eurooppalaisia aluksia, jotka vahtivat turvallisuutta ja valvovat salakuljetusta. Ihmisten pelastaminen ei kuitenkaan ole niiden ykkösprioriteetti, BBC:n videolla kerrotaan.
Kansainvälisen siirtolaisjärjestön tiedottaja Joel Millman arvioi New Delhi Timesillä, että Eurooppaan pyrkivien siirtolaisten määrä on ollut viime kuukausina kasvava. Myös kuolemantapaukset ovat lisääntyneet loppuvuodesta.
– Tilanne on muuttunut täysin kahden kuukauden aikana, Millman sanoo.
Juttua ei tietenkään voi kommentoida.
Oululainen sanomalehti Kaleva kirjoittaa 30.12.2018 seuraavasti (ei jaettavaa linkkiä):
Quote
Euroopan muuri ja kuolemat sen edessä
Ossi Rajala
Yhdysvaltojen presidentin Donald Trumpin muuriprojektia ja rajapolitiikkaa Meksikon vastaisella rajalla seurataan tarkasti Euroopassa asti.
Trumpin rajatouhuja ei voida kuitenkaan EU:ssa hirveästi arvostella, sillä EU:n etelärajalle on viime vuosina rakentunut niin ikään muuri, jonka tarkoitus on pitää maahanmuuttajat poissa.
Mikä oikeus kehitysmaiden liikaväestöllä on asettua Eurooppaan?
Quote
Kyseistä muuria ei ole fyysisesti olemassa, koska Välimeren päälle ei tarvitse rakentaa. Muuri on kuitenkin pystytetty siten, että ensin Turkille on annettu rahaa pakolaisten hoitoon, jotta se ei päästä turvapaikanhakijoita EU:n alueella. Tämän jälkeen on annettu rahaa epävakaaseen Libyaan ja sen rannikkovartiostolle, jotta se estäisi siirtolaisveneiden lähtemisen Välimerelle.
Lisäksi eri järjestöjen pelastustoimintaa Välimerellä on samalla rajoitettu. Kovien toimien toivotaan vähentävän vaarallisia, salakuljettajien järjestämiä merimatkoja kelvottomilla veneillä.
Välimerellä vaikuttaakin hukkuvan vähemmän ihmisiä kuin aiemmin. Vuoden 2016 noin 5 000 hukkuneesta ollaan pääsemässä tänä vuonna lähelle 2 000:ta hukkunutta. Sekin on vielä karmea määrä ihmisiä. Lisäksi siirtolaiset ovat ennen merimatkaansa vaarassa joutua muun muassa ihmiskaupan uhreiksi, hyväksikäytetyiksi ja jopa kidutetuiksi. Tämä ei ole eurooppalaisten vika, mutta suurta innokkuutta kärsimyksen vähentämiseen ei ole vaikuttanut olevan. Esimerkiksi sekasortoisen Libyan osaamiseen ja auttamishaluun luotetaan sokeasti.
Kuolleitten määrä on romahtanut. Missä ongelma?
Quote
EU:n eripuraisen maahanmuuttopolitiikan yksi harvoista yhteisymmärryksistä on se, ettei vuosien 2015–2016 suurta muuttoliikettä haluta enää Eurooppaan. Turvapaikanhaku EU-maasta pysyy näin monelle siirtolaiselle vaikeana urakkana niin virallisia kuin epävirallisia reittejä pitkin.
Epävirallisella tarkoitettaneen laitonta. Siirtolainen ei ole turvapaikanhakija.
Quote
Suuria maahanmuuttajamääriä halutaan EU:ssa välttää monista syistä. Taloudellista vastaanottokykyä ei ole loputtomasti ja maahanmuuttoon liittyvät huolet antavat polttoainetta niin populisteille kuin äärioikeistolle.
YK:n väestöennusteen mukaan Saharan eteläpuolisen Afrikan väkiluku vähintäänkin nelinkertaistuu miljardista vuosisadan loppuun mennessä. Paljonko kauramaitoa toimittaja Ossi Rajala aikoo juoda, jotta planeetta pelastuu?
Quote
Näin EU on päätynyt tekemään jonkin verran samanlaista maahanmuuttopolitiikkaa kuin esimerkiksi Perussuomalaiset haluaa: ulkorajoja säppiin ja tehostetaan palautuksia. Juuri muusta ei unionissa ole laajaa yhteisymmärrystä, kun puhutaan turvapaikkapolitiikasta.
Ehkä ex-puoluepomo Timo Soinin suosikkihokema "Missä EU, siellä ongelma" ei enää sovi aina perussuomalaisten suuhun?
EU ei ole tehnyt mitään meritaksien toiminnan rajoittamiseksi, kiitos kuuluu Italialle ja Matteo Salvinille.
Quote
Jos tilanne Välimerellä ei muutu, EU:n pitää keksiä muitakin keinoja hukkumisten ehkäisemiseksi.
Joko apua on saatava enemmän lähtömaihin tai meripelastusta on parannettava. Ehkä molempia keinoja tarvitaan. Nykyisin Euroopan muurille kuolee ihmisiä, ja sen pitäisi hävettää.
Toimittaja kertoo kuolleitten määrän vähentyneen kun meritaksien toiminta on vaikeutunut, mutta vaatii lisää meritakseja, jotta kuolleitten määrä vähentyisi.
Maksumuurin takana oleva juttu julkaistu 29.12.2018: https://www.kaleva.fi/mielipide/kolumnit/euroopan-muuri-ja-hapealliset-kuolemat-sen-edessa-trumpin-rajatouhuja-turha-arvostella-euroopassa/812754/
Quote from: Nyymi on 30.12.2018, 16:21:05
Oululainen sanomalehti Kaleva kirjoittaa 30.12.2018 seuraavasti:
Quote from: Kaleva
Trumpin rajatouhuja ei voida kuitenkaan EU:ssa hirveästi arvostella, sillä EU:n etelärajalle on viime vuosina rakentunut niin ikään muuri, jonka tarkoitus on pitää maahanmuuttajat poissa.
Olisi hyvä periaate pitää
ilman viisumia EU-alueelle pyrkivät poissa, mutta niinhän ei ole tehty. Euroopassa on miljoonia laittomia siirtolaisia.
Quote from: KalevaVälimerellä vaikuttaakin hukkuvan vähemmän ihmisiä kuin aiemmin. Vuoden 2016 noin 5 000 hukkuneesta ollaan pääsemässä tänä vuonna lähelle 2 000:ta hukkunutta. Sekin on vielä karmea määrä ihmisiä. Lisäksi siirtolaiset ovat ennen merimatkaansa vaarassa joutua muun muassa ihmiskaupan uhreiksi, hyväksikäytetyiksi ja jopa kidutetuiksi. Tämä ei ole eurooppalaisten vika, mutta suurta innokkuutta kärsimyksen vähentämiseen ei ole vaikuttanut olevan. Esimerkiksi sekasortoisen Libyan osaamiseen ja auttamishaluun luotetaan sokeasti.
Hukkumiset ja hyväksikäytöt ovat seurausta siitä, että Libyaan tulee edelleen paljon ihmisiä, jotka toivovat pääsevänsä Välimeren yli Eurooppaan. Libyaa on mahdoton nostaa eurooppalaiselle tasolle, mutta jos sieltä ei pääsisi Eurooppaan, kukaan ei tekisi kallista ja vaivalloista matkaa vain päästäkseen Libyaan hyväksikäytettäväksi.
Quote from: Kaleva
EU:n eripuraisen maahanmuuttopolitiikan yksi harvoista yhteisymmärryksistä on se, ettei vuosien 2015–2016 suurta muuttoliikettä haluta enää Eurooppaan. Turvapaikanhaku EU-maasta pysyy näin monelle siirtolaiselle vaikeana urakkana niin virallisia kuin epävirallisia reittejä pitkin.
EU:n maahanmuuttopolitiikka on jakomielitautista. Toisaalta kutsutaan maailma kylään maailman anteliaimmalla turvapaikkajärjestelmällä ja pystyttämällä palveluja laittomille siirtolaisille, toisaalta hankaloitetaan laitonta EU-alueelle saapumista, mutta ei yritetäkään lopettaa sitä.
Quote from: Kaleva
Näin EU on päätynyt tekemään jonkin verran samanlaista maahanmuuttopolitiikkaa kuin esimerkiksi Perussuomalaiset haluaa: ulkorajoja säppiin ja tehostetaan palautuksia. Juuri muusta ei unionissa ole laajaa yhteisymmärrystä, kun puhutaan turvapaikkapolitiikasta.
Ehkä ex-puoluepomo Timo Soinin suosikkihokema "Missä EU, siellä ongelma" ei enää sovi aina perussuomalaisten suuhun?
Ei oikein osu. Nythän EU-johtajilla on haluja lopettaa tai ainakin vähentää nykyisenlaista turvapaikkamaahanmuuttoa, mutta kasvattaa vastaavaa muiden ihmisten haittamaahanmuuttoa muiden väylien kuten pakolaiskiintiöiden ja työnhakuviisumien kautta. Turvapaikkamaahanmuuttoa ei pidä korvata muulla maahanmuutolla, vaan Eurooppaan kohdistuva humanitaarinen maahanmuutto pitää ajaa alas.
Palautusten tehostamisessa ei ole puheista huolimatta tapahtunut mitään. Sopii kuvaan, että EU-johtajat tyrmäsivät suoralta kädeltä Tanskan tänä vuonna esittämän ajatuksen turvapaikanhakijoiden palautuskeskuksista.
Quote from: Kaleva
Jos tilanne Välimerellä ei muutu, EU:n pitää keksiä muitakin keinoja hukkumisten ehkäisemiseksi.
Joko apua on saatava enemmän lähtömaihin tai meripelastusta on parannettava. Ehkä molempia keinoja tarvitaan. Nykyisin Euroopan muurille kuolee ihmisiä, ja sen pitäisi hävettää.
Mikään määrä apua lähtömaihin ei vähennä hukkumisia, koska elintason nousu vain lisää liikkeelle lähtevien määrää, kun kaikkein köyhimmillä ei ole varaa matkustaa. Suurin osa hukkuneista ei ole pakolaisia vaan afrikkalaisia paremman elämän etsijöitä. Heitä riittää tulevina vuosina, koska Afrikan väestöräjähdys.
Myös meripelastuksen parantaminen (käytännössä meritaksi Libyan rannikolta Eurooppaan) vain lisää hukkumisia, koska halvempi ja turvalisempi matka houkuttelee lisää tulijoita.
Itseään moraalisesti muita parempina pitäviä on vaikea saada ymmärtämään, että traagiset hukkumiset loppuvat vasta, kun Eurooppaan ei kannata pyrkiä, koska tänne ei pääse ilman viisumia, ja/tai kun laittomasti tulleet heitetään täältä automaattisesti ulos. Kaikki muut keinot – paitsi mahdollisesti
täydellinen rajojen avaaminen ja maahanmuuton vapauttaminen – lisäävät hukkumisia.
Libyan rannikkovartiosto on ilmeisesti noukkinut ainakin 23 ja toisessa operaatiossa ehkä jopa parisataa "siirtolaista". Nämä on joka tapauksessa palautettu takaisin Libyaan kuten oikein on :)
http://www.addresslibya.com/en/archives/39016 (30.12.2018)
QuoteZuwara's coast guard rescues 23 migrants
Coast guard of the city of Zuwara announced on Sunday the rescue of twenty three migrants, off of the city's shores.
According to the coast guard, there were women and children among the migrants whom included Moroccan, Pakistani, Nepalese, Ghanaian and Libyan nationals.
The migrants were caught stranded at sea after their boat was damaged. Medical and humanitarian aid was provided to them and they were handed over to the illegal immigration control agency in the city.
https://twitter.com/rgowans/status/1079338972470525952
[tweet]1079338972470525952[/tweet]
Maltan laivaston partiovene on toiminut meritaksina ja noukkinut 69 asiakasta kyytiin veneestä, joka löytyi 117 merimailin päästä Maltalta lounaaseen. "Siirtolaisten" kansallisuuksia tai muitakaan tietoja ei ole toistaiseksi kerrottu.
http://www.independent.com.mt/articles/2018-12-30/local-news/69-migrants-in-distress-rescued-by-AFM-patrol-boat-being-brought-to-Malta-6736201447 (30.12.2018)
Quote69 migrants in distress rescued by AFM patrol boat, being brought to Malta
An Armed Forces of Malta patrol boat has rescued 69 migrants and is bringing them to Malta later on Sunday, the AFM said in a statement.
The migrants were picked up by AFM Patrol Vessel P51 from a wooden boat in distress, some 117 NM South-West of Malta.
The AFM did not give any details about the nationalities or ages of the migrants.
Malta ei ole suostunut ottamaan ihmissalakuljetusjärjestöjen meritaksien lasteja satamiinsa, mutta maan merivoimat kyllä poimivat keenereitä mereltä ja tuovat maihin. Eilen tuo yllämainittu 69 ja sitten yöllä 180 kahdesta eri veneestä.
https://www.maltatoday.com.mt/news/national/91953/armed_forces_of_malta_rescue_180_migrants_at_sea#.XCokq1wzZPY (31.12.2018)
QuoteArmed Forces of Malta rescue 180 migrants at sea
The Armed Forces of Malta have successfully rescued 180 migrants off the coast of Malta.
The rescue operations carried out during the night involved two separate vessels.
Patrol Vessel P61 rescued 28 migrants from a dinghy 71 Nautical Miles South-West of Malta.
152 migrants from a wooden boat South-South-East of Malta were also rescued by the same vessel.
The patrol vessel is expected to come ashore and embark the migrants at Hay Wharf later on in the afternoon.
EU-komissio neuvottelee Sea Watch 3:n ja Prof. Albrecht Penckin kyydissä olevien 49 matkustajan taakanjaosta. Alankomaat on lupautunut ottamaan osan (alle 10), mikäli se toteutuu.
Google-käännös:
QuoteSeafarers migrant ship Sea Watch 3 will probably land on land within a few days
The 49 migrants who float around on the Mediterranean Sea on board two rescue ships are likely to be able to disembark within a few days. A spokesman for the Ministry of Justice said that the European Commission is investigating which EU countries want to include people. "If enough countries are found, the Netherlands will take a proportionate share," said the spokesperson. Presumably, this means fewer than ten migrants who can apply for asylum in the Netherlands.
[...]
Nrc.nl (31.12.2018) (https://www.nrc.nl/nieuws/2018/12/31/opvarenden-migrantenschip-sea-watch-3-vermoedelijk-binnen-enkele-dagen-aan-land-a3127468)
Malta on päästänyt Sea-Watch 3 ja Professor Albrecht Penck -meritaksit merialueelleen eilen keskiviikkona 2.1.2019. Aluksille ei ole kuitenkaan annettu lupaa rantautua Maltalle.
https://www.tagesschau.de/ausland/sea-watch-119.html
Konekäännös oleellisesta osasta:
QuoteMalta lets "Sea-Watch 3" into waters
For dozens of refugees aboard two German rescue ships, aid is emerging: Malta has allowed ships to enter its waters. However, the ships do not yet have a harbor.
After days in the storm for dozens of refugees on German rescue ships to improve their situation: Malta agreed to bring in the "Sea-Watch 3" and one operated by the refugee aid organization Sea Eye rescue ship in its waters. The reason is the worsening situation on board, said the Maltese Navy.
Most of the 49 refugees on board suffered from seasickness. The "Sea-Watch 3" had rescued 32 refugees in international waters in the Mediterranean on 22 December, including three small children, three unaccompanied minors and four women. Italy, Malta and Spain have so far refused to let the ship into a port. A ship of the Sea Eye had rescued on Saturday 17 more stranded refugees in the Mediterranean.
No harbor to enter
Sea-Watch stressed on Twitter that the permission given by the Maltese authorities merely meant that the ship could sail closer to the coast in calmer waters, "nothing more". The ship still does not have a safe harbor to enter.
[..]
Tänään torstaina 3.1.2019 on uutisoitu siitä, että Napolin pormestari Luigi de Magistris on houkutellut maansa hallituksen linjasta piittaamatta meritaksia kaupunkinsa satamaan. Salvini on reagoinut asiaan ja ilmoittanut, että alukset eivät ole tervetulleita Italiaan edelleenkään.
https://napoli.repubblica.it/cronaca/2019/01/03/news/migranti_de_magistris_pronti_ad_aprire_il_porto_di_napoli_a_sea_watch_-215726820/
Konekäännös oleellisesta osasta:
QuoteMigrants, de Magistris: "Ready to welcome Sea Watch". Salvini: "Italian ports are closed"
"I hope that this boat will approach the port of Naples because contrary to what the government says we will field a rescue action and we will get it into port." I will be the first to lead the rescue actions ". The mayor of Naples, Luigi de Magistris , told Radio Crc, talking about the story of Sea Watch, the ship that for days has been in the waters of the Mediterranean with 32 migrants on board, including women and children. Immediate Matteo Salvini's reply: "The Italian ports are closed, we have already received too many fake refugees, we have already enriched too many smugglers! The mayors of the left think of their citizens in difficulty, not to illegal immigrants". But the "Sea watch" thanks de Magistris: "We are moved".
The controversy between the Minister of the Interior and the first citizen of the Naples capital that yesterday opposed Leoluca Orlando to the application of the 'dl security. "The behaviors of the rulers are close to those of human traffickers - added de Magistris - because if they profit on these people, the rulers politically make people believe that the unhappiness of Western countries is due to people and children who are dying in the middle of the sea ".
[..]
Lainataanpa alle konekäännös Sea Eye:n omasta tilannekatsauksesta torstailta 3.1.2019. Ja tänään perjantaina pitäisi siis tulla EU-tason päätös jatkosta:
QuoteFederal Government attests Sea-Eye "legally compliant behavior"
Regensburg, Berlin, Valletta - Speakers from the Federal Foreign Office, the Federal Ministry of the Interior and the Federal Ministry of Transport commented on "Professor Albrecht Penck" at the Federal Press Conference on 02.01.2019. The crew of the ship meanwhile waits with 17 rescued people for 6 days for a political solution.
• 17 people, including one woman and two children, were rescued from Libya on 29.12.18 in international waters
Landungsleitstelle Bremen recommends following the instructions of the Libyan Coast Guard
• Crew of the "Professor" refuses in principle to hand over the rescued people to the Libyan Coast Guard and is instructed without legal basis to leave the international waters off Libya
• the Federal Government attested Sea-Eye and the crew of the ship " legally compliant action "
On the morning of 29.12.2018, the guard crew of the "Professor" discovered an overloaded fishing boat with 17 people, 27 nautical miles from the Libyan coast. Below were a woman and two children. The Italian sea rescue center in Rome and also the German sea rescue center in Bremen were informed immediately. The Italian Maritime Surveillance Office (MRCC Rome) referred to the responsibility of Libya and the flag state of the "Professor". The German Maritime Rescue Center (MRCC Bremen) advised the Chief of Operations Jan Ribbeck in a telephone call and later by email to follow the instructions of the local, competent authorities.
The request, the Libyan Coast Guard to hand over the rescued rejected the crew of the "Professor" in principle with reference to the Geneva Convention on Refugees. As a result, the ship was illegally banned from entering the Libyan search and rescue zone.
"In my view, it is highly strange how the so-called Libyan Coast Guard has presented itself here. It was a ship without a clear identification, without a national flag, with several people in civilian clothes, without a uniform or insignia on the bridge, whose captain asked us in broken English: "give me all the people". " Klaus Merkle, Captain of" Professor Albrecht Penck
The "Professor" then set course for Malta. But also the Port Authority of Malta refused the "Professor", without legal basis, on 30.12.2018 initially the stay in their search and rescue zone. Late in the evening, however, the Maltese Lifeboat Station (RCC Malta) asked the "Professor" for assistance in the successful joint search for a missing rubber boat. Due to the weather, the "Professor" has been allowed to approach the island state for up to 3 nautical miles for 2 days to seek protection.
At the Federal Press Conference on 02.01.2019, the spokeswoman of the Federal Ministry of Transport confirmed the correct flagging and registration of the "Professor". A Spanish port State control had already shown before the beginning of the mission in the port city of Algeciras that all ship's certificates were valid. In response to the refusal of the crew to hand over rescued people to the Libyan Coast Guard, a spokesman for the Foreign Office of the Sea-Eye NGO and the crew of the ship certified " legally compliant behavior ".
"Even though the right-wing populists of Europe have managed to discredit us on a regular basis in recent months and add it to public opinion, it is clear today that we fulfill all legal requirements and that we behave in absolute conformity with the law. In any case, no evidence has ever been provided for the sometimes absurd allegations. " Gorden Isler - Spokesman Sea-Eye eV
On the night of January 3, 2019, a storm hit the Maltese islands. The rescued spent the night below deck. Both among the rescued and under the crew, most suffer from seasickness symptoms. Meanwhile, drinking water supplies and food of the ship are rationed.
The Federal Foreign Office has supported Sea-Eye since the moment of the rescue on 29.12.2018 and communicates directly with the ship. Thus, the Foreign Office also informed the club on Thursday afternoon:
" The Federal Government is ready to participate in the reception of rescued persons of the two ships as part of a European solution. She decided this very quickly. Several other EU Member States are now ready to do so. The EU Commission is working hard to secure further commitments to implement asylum procedures. "
The Professor's crew will be waiting for a political solution on Friday, the 7th day, as a result. Meanwhile the Sea-Watch 3 has been waiting for 13 days.
https://sea-eye.org/bundesregierung-attestiert-sea-eye-rechtlich-konformes-verhalten/
Yksi meritaksi Sea Watchin matkustajista ei malttanut odottaa Maltan päätöstä, vaan hyppäsi mereen. Huomattuaan, ettei se toimi, hän ui takaisin meritaksille ja hänet nostettiin kyytiin.
[tweet]1081185407214211072[/tweet]
^Guests? Eli siis kutsuvat noita vieraiksi? No vieraat kyllä yleensä lähtevät eivätkä jää nurkkiin pyörimään. :facepalm:
HS julkaisi analyysin Sea Watch 3:n tilanteesta:
QuoteMiten 30 ihmistä päätyi EU:n panttivangeiksi? – Välimerellä on käynnissä meripelastustehtävä, joka ei jää viimeiseksi
[...]
Miksi Sea Watch III -laiva päätyi EU-maiden pelinappulaksi?
Vuoden 2015 pakolaiskriisi yllätti Euroopan. Euroopan unioni ja kriisiin valmistautumattomat maat tekivät hätäratkaisuja, jotka toivat monia uusia ongelmia. Turkin kanssa tehty sopimus tyrehdytti akuutin tilanteen: salakuljetusreitit Kreikkaan. Itäisen Keski-Euroopan läpi kulkenut reitti aidattiin. Maat kieltäytyivät ottamasta vastaan tulijoita, ja EU aloitti tiiviimmän yhteistyön Libyan kanssa.
Vuosi 2018 kuitenkin osoitti, ettei vaikeista vuosista ole opittu. Samalla kun EU-johtajat iloitsivat maahan pyrkijöiden määrän merkittävästä laskusta, he lakaisivat maton alle kaikki kunnianhimoiset uudistukset tulevien kriisien välttämiseksi. Ratkaisematta jäivät muun muassa se, mihin turvapaikanhakija hakemuksensa jättää (Dublin-uudistus), miten rajaturvallisuutta kohennetaan (Frontex-uudistus) sekä mihin ja miten ihmisiä palautetaan.
Viime kesänä EU-johtajat päättivät, että EU:n ulkopuolelle Välimeren rantavaltioihin voisi perustaa pisteitä, joihin mereltä pelastetut voitaisiin ohjata. Näitä keskuksia kehitettiin yhdessä pakolaisjärjestöjen kanssa.
Kuusi kuukautta myöhemmin idea on lähes haudattu. Mikään Välimeren rantavaltio ei ollut kiinnostunut keskuksen perustamisesta. Sea Watch III -laivan matkustajat jäivät kellumaan Maltan vesille EU:n maahanmuuttopolitiikan panttivangeiksi.
[...]
Ei ole järkeä, että avustuslaivat partioivat Välimerellä ja pelastavat ihmisiä kumiveneistä. On selvää, että salakuljettajat myyvät tätä pelastusmahdollisuutta. Ei toisaalta ole järkeä olla pelastamatta. Vaihtoehtona on ihmisten kuolema.
YK:n pakolaisjärjestön UNHCR:n mukaan Välimeren ylityksestä on tullut yksi maailman tappavimmista merireiteistä. Saapujia oli viime vuonna noin 110 000. Yli 2 200 kuoli tai joutui kadoksiin.
Sea Watch 3 -laivan vapaaehtoisen ei pitäisi olla vastuussa yli 30 ihmisen hengestä myrskyävällä merellä. Vuoden 2019 ennusmerkit kuitenkin näyttävät siltä, että näin on myös jatkossa.
HS (4.1.2019) (https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005955515.html)
EU:n maihinnousukeskukset eivät olisi ratkaisseet ongelmaa, varsinkin, kun niihin oltaisiin liitetty taakanjako muihin EU-maihin. Ne eivät olisi ehkäisseet 2015 kriisiä, vaan pahentaneet sitä.
Kun Kreikasta pääsee eteenpäin, niin kannuste lähteä veneilemään sinne kasvaa entisestään.
Kaikkien tulijoiden vastaanottaminen ei vähennä muuttoliikennettä, vaan muuttoliikkeen rajoittaminen.
Frontexin rahoittaminen ei auta yhtään, kun sen laivat toimivat meritakseina. (https://twitter.com/HommaFI/status/1079874717299937286)
"Dublin-uudistus" ei myöskään toimi, sillä sen tavoitteena on taakanjaon lisääminen ja turvapaikkapoliittisen päätösvallan siirto jäsenmailta Brysseliin. (https://hommaforum.org/index.php/topic,58569.msg2869185.html#msg2869185) Jälkimmäinen mahdollistaa löysän turvapaikkapolitiikan pakottamisen kaikkiin jäsenmaihin.
Veneliikennettä Libyasta Italiaan (yli 80%:lla vuodesta 2017 vuoteen 2018) vähensi Libyan rannikkovartioston pelastustoiminta. Hukkumiset ovat laskeneet samalla ajanjaksolla 55%. Jotkut sitten pitävät tätä huonona asiana, sillä "kuolettavuus" (hukkuneet/Italiaan päässeet) on kasvanut. Siinä argumentissa tosin ei ole mitään järkeä.
Libyan rannikkovartiosto pyrkii pelastamaan kaikki, jotka ovat merihädässä. Se kärsii tällä hetkellä resurssipulasta, mutta siihen auttaa, kun Italia lahjoittaa rannikkovartiostolle partioveneitä ja kouluttaa niihin miehistöä (2 venettä on jo luovutettu ja 10 luovutetaan pian) (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg2981309.html#msg2981309).
Myös ns. Visegrad-maat ovat luvanneet sille 35 miljoonan euron edestä apua (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg2957390.html#msg2957390).
Pelastetut viedään takaisin Libyaan, josta heillä on mahdollisuus palata takaisin omaan kotimaahansa IOM:n tuella. (https://twitter.com/IOM_Libya/status/1071441307753701378)
Sea Watchin toiminta lähinnä houkuttelee ihmisiä lähtemään merelle huonosti varustelluilla kumiveneillä, kun tietävät saavansa kyydin Eurooppaan.
Se tulisi lopettaa takavarikoimalla järjestön alus, kun se tulee satamaan.
Quote from: kivimies on 04.01.2019, 20:26:51
HS julkaisi analyysin Sea Watch 3:n tilanteesta:
Jenni Virtanen on yhtä pihalla kuin ennenkin (http://hommaforum.org/index.php/topic,58569.msg2941221.html#msg2941221).
Quote from: Jenni Virtanen, HS
Vuoden 2015 pakolaiskriisi yllätti Euroopan. Euroopan unioni ja kriisiin valmistautumattomat maat tekivät hätäratkaisuja, jotka toivat monia uusia ongelmia. Turkin kanssa tehty sopimus tyrehdytti akuutin tilanteen: salakuljetusreitit Kreikkaan. Itäisen Keski-Euroopan läpi kulkenut reitti aidattiin. Maat kieltäytyivät ottamasta vastaan tulijoita, ja EU aloitti tiiviimmän yhteistyön Libyan kanssa.
Pahin hätäratkaisu oli sallia vapaa kulku läpi Euroopan, mikä houkutteli yhä enemmän ihmisiä liikkeelle. Rajojen tehokas sulkeminen viimeistään kesän 2015 alkupuolella olisi vielä kääntänyt tilanteen hallintaan ennen kriisiytymistä.
Turkin kanssa tehty sopimus ei tyrehdyttänyt tilannetta muuten kuin Kreikan osalta. Muut maat olivat jo tukkineet väyliä parhaansa mukaan, joten tulijoita kertyi Kreikkaan, mutta määrät olivat jo romahtaneet huipusta ennen sopimustakin. Koska tulijoita ei palauteta sovitusti Turkkiin, sopimus on nykyisellään jokseenkin turha, mikäli Kreikasta ei pääse eteenpäin. Vain harva haluaa Eurooppaan jäädäkseen Kreikkaan.
Quote from: Jenni Virtanen, HSVuosi 2018 kuitenkin osoitti, ettei vaikeista vuosista ole opittu. Samalla kun EU-johtajat iloitsivat maahan pyrkijöiden määrän merkittävästä laskusta, he lakaisivat maton alle kaikki kunnianhimoiset uudistukset tulevien kriisien välttämiseksi. Ratkaisematta jäivät muun muassa se, mihin turvapaikanhakija hakemuksensa jättää (Dublin-uudistus), miten rajaturvallisuutta kohennetaan (Frontex-uudistus) sekä mihin ja miten ihmisiä palautetaan.
Suunnitelluilla "kunnianhimoisilla uudistuksilla" ei olisi vältetty uusia kriisejä vaan muutettu kriisi pysyväksi, mikä olisi oikeuttanut pakolliset turvapaikanhakijasiirrot ilman jäsenmaiden suostumusta. Kriisi olisi nopeasti kasvanut vuoden 2015 tapahtumiin verrattuna moninkertaiseksi jo pelkästään sillä, että miljoonat syyrialaiset olisivat rynnineet Turkista Kreikkaan, josta heidät olisi siirretty ympäri Eurooppaa.
Dublin-sopimus ratkaisee jo nyt, mihin turvapaikkahakemus jätetään eli ensimmäiseen maahan. Kuitenkin vain noin prosentti Kreikan kautta EU-alueelle vuonna 2015 laittomasti saapuneista haki sieltä turvapaikkaa ja heistäkin suurin osa luultavasti vain välttääkseen käännytyksen. Jälkikäteen tätä on selitelty "hätätilanteena", mikä on roskaa. Kreikan viranomaisilla ei ollut yritystäkään ottaa kiinni ja rekisteröidä laittomia tulijoita, eivätkä he pyytäneet siihen apua EU:lta kuin vasta myöhemmin saadakseen EU-rahaa. Sama pätee moneen muuhunkin maahan kuten Ruotsiin. Dublin toimii vain, jos sääntöjä noudatetaan, mutta EU katsoi sopimusrikkomuksia läpi sormien ja näin kannusti kansainvaelluksen sallimiseen.
"Rajaturvallisuuden kohentaminen" tarkoittaa EU-slangissa vain EU:n omia miehiä ulkorajoille. Ei tiukempaa rajapolitiikkaa ja käännytyksiä, vaan paremminkin sen valvomista, että kaikki otetaan sisään. Sekään ei siis auta kriisien välttämisessä.
Palautusten tehostamista ei ole yritetty EU:ssa edes muodon vuoksi. Kun Tanska ehdotti EU-maiden yhteisiä palautuskeskuksia, EU-johto torjui ajatuksen.
Quote from: Jenni Virtanen, HSViime kesänä EU-johtajat päättivät, että EU:n ulkopuolelle Välimeren rantavaltioihin voisi perustaa pisteitä, joihin mereltä pelastetut voitaisiin ohjata. Näitä keskuksia kehitettiin yhdessä pakolaisjärjestöjen kanssa.
Kuusi kuukautta myöhemmin idea on lähes haudattu. Mikään Välimeren rantavaltio ei ollut kiinnostunut keskuksen perustamisesta.
Ehdotus oli mielipuolinen, sillä kysehän oli käytännössä ensimmäisistä
Euroopan ulkopuolelle perustettavista turvapaikanhakukeskuksista, joiden kautta lennätettäisiin suoraan Eurooppaan. Mikä voisi mennä vikaan?
Onneksi se oli tällä kertaa vain poliittista show'ta. Keskuksia ei ollut tarkoituskaan perustaa ainakaan noin mahdottomalla aikataululla ja ilman jäsenmaita vastaanottoon pakottavaa sopimusta. Suunnitelman todellinen tarkoitus oli kuluttaa aikaa ja estää käsittelemästä mitään todellisia ratkaisuja. Kuten ne Tanskan ehdottamat yhteiset palautuskeskukset.
Quote from: Jenni Virtanen, HSEi ole järkeä, että avustuslaivat partioivat Välimerellä ja pelastavat ihmisiä kumiveneistä. On selvää, että salakuljettajat myyvät tätä pelastusmahdollisuutta. Ei toisaalta ole järkeä olla pelastamatta. Vaihtoehtona on ihmisten kuolema.
Ratkaisu on hyvin yksinkertainen. Pelastetaan, mutta siirretään
kaikki ilman viisumia EU-alueelle yrittävät järjestelmällisesti mihin tahansa muualle kuin Eurooppaan. Tulijamäärät tyrehtyvät, hukkumiset vähenevät ja salakuljettajilta katoaa bisnes.
Sitä myöten kun nuo laivat tulevat satamiin tulisi koko laivan henkilökunta asettaa syytteeseen ihmiskaupasta ja ihmissalakuljetuksesta ja laivat takavarikoida rikosvälineinä.
Il Giornale -lehti on selvittänyt pohjia myöten, kuinka Sea Watch 3-meritaksi rikkoi sääntöjä hakiessaan viimeisimmän lastin Libyan rannikolta, vaikkakin kv-merialueelta. Alueen SAR-meripelastuskoordinaattori on Tripoli. Sea Watch ei kuitenkaan ottanut siihen yhteyttä merellä olevan taakan suhteen, vaan Italiaan ja Maltaan, jotka releoivat tiedon Tripoliin. Sea watch väittää, ettei Tripoli olisi vastannut sille ja nappasi Tripolin lähettämien meripelastusalusten edestä taakan 22.12. ja yrittää tuoda nyt Eurooppan.
Pitkä lainaus, mutta tarpeen tapauksen kulun selvittämiseksi.
http://www.ilgiornale.it/news/politica/sea-watch-ha-violato-regole-rapporto-che-inchioda-long-1624610.html
Quote from: Il Giornale/konekäännösSea Watch has violated the rules. The relationship that nails the NGO (5.1.2018)
Tripoli had sent the patrol boat to save the migrants. But the NGO has recovered them anyway. Shadows pure on Sea Eye
There is more than one reason if Matteo Salvini does not want to give up on the landing of migrants in Italy.
First of all, the humanitarian ships with the 49 foreigners on board are in Maltese waters, so that they land in Valletta. Secondly, the NGOs fly the Dutch and German flag, so that they welcome them. Third, Italy does not intend to undergo "blackmail". But above all, it is what happened at sea to convince the minister of the need not to give in to the "lies" of NGOs and good people. The humanitarian associations, in fact, would have drowned the rules of rescue at sea with the intent - it seems - to prevent the migrants being recovered by the Libyan Coast Guard.
"The ship 'Prof Albrecht Penck' of Sea Eye - explains the leader of the League - has violated one of the most logical and elementary rules for the rescue of people at sea: despite having received an official indication from the Tripoli Coast Guard , who was about to to intervene and then asked the NGO to remain firm, decided to disobey, to load immigrants on board and to flee". And it's not alone.
As il Giornale can document exclusively, in fact, from the report of the Italian Coast Guard, it emerges that even the Sea Watch 3 would have anticipated the legitimate operation of Libya. The captain thus reconstructs the facts: on December 22nd at 11.50 the Sea Watch vessel communicated by e-mail to the Italian coast guard, to the Malta and the Dutch one, that he had sighted a boat carrying 33 migrants at about 28 miles from the Libyan coast". The dinghy is in the Sar area of Tripoli, even if outside the territorial waters. The coordination of rescue operations, according to the laws of the sea, therefore belongs to the Libyan government.
In theory, the NGO should have directly contacted the Maritime Coordination Center in Tripoli. Yet he did not, preferring to call Malta and Rome. So much so that the Italian and the Maltese navy are forced to report the situation to Libya, which informs that "it would have sent a patrol boat on the spot". And here the donkey falls.
After a few hours, Sea Watch decides to load the immigrants on board and at 3:30 pm tells Rome "to have recovered the 33 migrants , claiming to have recalled the Libyan Coast Guard without success". In fact, in his report, the Italian commander writes that the Libyan patrol boat coming from Tripoli "seems to have arrived in the area" but "would have stopped at an oil platform to refuel". A question arises: the NGO could not wait for its arrival and, as per regulation, leave the management of the boat to the Libyan navy?
Should have. That's why when at 21.52 the Sea Watch asks a port of disembarkation, both Rome and Valletta categorically deny the authorization. Thus giving way to the exodus of the ship ("we are not a floating hotspot", they complain now) and the institutional confrontation.
Pääministeri Joseph Muscat sanoo, ettei hän anna Maltan muuttua "avustusjärjestöjen" mereltä noukkimien matujen pelastuskeskukseksi ja puhuu myös uhasta kansalliselle turvallisuudelle. 49 matua on edelleen kahdessa meritaksissa odottamassa pääsyä maihin.
Italian sisäministeri Salvini ei ole taipumassa vaatimuksiin eikä aio avata satamiaan näille aluksille.
Paavi mädättää ja haluaa EU-mailta "solidaarisuutta" haittamatuille :facepalm:
https://www.maltatoday.com.mt/news/national/92021/malta_will_not_become_a_centre_for_migrants_rescued_by_ngos__prime_minister (6.1.2019)
QuoteMalta cannot risk setting dangerous precedent by taking in migrants - Prime Minister
Prime Minister Joseph Muscat said he would not allow Malta to become a centre for migrants rescued by NGOs • Salvini steadfast, 'we won't give in to blackmail' • Pope Francis appeals to EU leaders for solidarity with the migrants
The Prime Minister has stressed that he is not going to allow that Malta become a centre in the Mediterranean for migrants who were saved by humanitarian vessels and that no other countries want to allow to enter their ports.
Joseph Muscat said on Sunday, during a One Radio interview, that it was his responsibility to avoid creating a precedent by accepting to take in the 49 migrants who are currently stranded off Malta's coast on two NGO ships. He said that the government had to "find a balance between safeguarding people's lives and not bringing Malta and its national security under threat".
(...)
He underlined that Malta had no obligation to take the migrants in, and that, in this case, other EU countries had also refused to accept them.
He said he would not be going into the issue of whether the NGOs which rescued the migrants had followed the instructions of the countries which were responsible for rescuing them. "There are many different opinions on this matter," he said, "I won't get into controversies about the dynamic of how this rescue took place."
"If we take [the migrants] in, would this set a precedent for other occasions? If there are NGOs in the future who do as they please, will Malta have to take care of the matter? No, this is not how things are going to happen," he emphasised.
"What is we accept to receive them now... and the next time there will a ship with 100 migrants on board, and then 200... will we be told that just as we took them in on one occasion, we'll have to take them in every time?"
He remarked that if Malta was to relent and allow the ships to enter its port, in the Christmas spirit, when eventually summer comes, other countries would argue that since the country took them in once, it had to continue doing the same.
(...)
"We won't give in to blackmail. Two NGO ships are in Maltese territorial water: the people on board should be made to disembark in Valletta," he said.
Salvini called the EU's attitude "shameful". "Evidently lessons in humanity are only addressed to Italy... we do not give in to blackmail and lies," he emphasised.
Pope Francis appeals for solidarity
Pope Francis appealed for a show of solidarity, in statements following the recital of the Angelus in St Peter's Square today,
"For a number of days, 49 people saved in the Mediterranean find themselves on board two NGO ships, looking for a port to disembark in," the Pope said.
"I am making an urgent appeal to EU leaders to s how concrete solidarity towards these people."
Quote from: Roope on 28.12.2018, 20:39:00
Svenska Ylen tv-uutisissa (https://areena.yle.fi/1-4273657) reilun parin minuutin häpäilemätön propagandapätkä tonttulakkivideoineen vs. parikymmentä sekuntia Arabianrannan lapsimurhaajan vangitsemisesta.
Myös suomenkielinen Yle mukana propagandan levittämisessä.
[tweet]1081543064789938178[/tweet]
QuoteVastasyntynyt Sam-vauva ja yli 300 muuta pelastettiin Välimereltä, mutta heitä ei haluttu päästää maihin: "Ilman apuamme vauva tuskin olisi selvinnyt" – kuvareportaasi
Kaksi päivää ennen jouluaattoa Sam-vauva pakattiin eteläisellä Välimerellä avustuslaivan kannella kuljetuskoppaan. Helikopteri oli tulossa kiireellisesti noutamaan häntä ja hänen äitiään sairaalahoitoon.
Päivää aiemmin espanjalaisen Proactiva Open Arms -järjestön avustuslaiva oli poiminut kaksikon kyytiinsä Libyan rannikolta suuresta kumiveneestä. Burkina Fasosta lähtöisin olleen äidin mukaan pienokainen oli parin päivän ikäinen.
Vauvan ruumiinlämpö oli laskenut merellä Eurooppaa kohti pyrkineessä aluksessa lähelle 34 astetta, hypotermialukemiin. Hän ei ollut juurikaan pystynyt syömään ensimmäisten vuorokausiensa aikana.
Vauvan evakuoinnista Maltalle kertoi espanjalainen El Diario -lehti . Avustuslaivan kapteeni Marc Reig vahvisti tapahtumat puhelimessa Ylelle.
– Ilman apuamme vauva tuskin olisi selvinnyt, Reig sanoo. Myöhemmin Reig sai kuulla, että vauvan tila oli saatu vakautettua. Hänellä ei ollut hengenvaaraa.
Yle julkaisee Open Arms -laivan mukana matkustaneen ja pelastusoperaatiota eteläisellä Välimerellä kaksi viikkoa seuranneen valokuvaajan Olmo Calvon kuvareportaasin.
[...]
Toisena päivänä miehistö jakoi Afrikan karttoja. Niihin matkalaiset saattoivat piirtää oman kulkureittinsä. Kukin sai myös kirjoittaa tai kertoa tarinansa ja halutessaan keventää mieltään.
Lapsista pidettiin erityishuolta. Jouluaattona miehistö kaivoi heille tonttulakkeja. Reig itse esitteli ja opetti katalonialaista jouluperinnettä, jossa lapset saavat laulaa ja koputtaa kepeillä Tío-jouluhalkoa. Lopuksi puunhalko "kakkaa" lahjoja.
Laivan pienimmät saivat lahjaksi värikyniä, kirjoja, pehmoleluja ja makeisia.
Parasta pelastusoperaatioissa on Reigin mukaan mahdollisuus auttaa toisia ja ihmisten kohtaaminen.
– Tämä valtava ja julma ongelma saa inhimilliset mittasuhteet, kun voi tutustua ihmisiin, hän tuumaa.
[...]
Viime keväänä Reigiä vastaan avattiin Italiassa esitutkinta luvattoman siirtolaisuuden avustamisesta. Open Arms oli tuolloin tuonut Sisiliaan yli 200 merestä rikkoutuneesta kumiveneestä pelastamaansa siirtolaista.
Laivan miehistö oli pyynnöistä huolimatta kieltäytynyt luovuttamasta siirtolaisia Libyan rannikkovartiostolle, koska se ei pitänyt oloja Libyassa turvallisina. Lisäksi pelastus tapahtui Reigin mukaan kansainvälisillä vesillä.
[...]
– Meidän on noudatettava lakia ja tehtävä yhteistyötä viranomaisten kanssa. Emme voi muutakaan. Riskinä on, ettemme ehkä voi jatkaa pelastuksia enää. Meidän on oltava varuillamme ja tarkkoina siitä, kuinka toimimme, Reig sanoo.
Järjestöjen työn estäminen kuitenkin suututtaa.
– Tämä ei ole yksittäisten pelastettujen eikä yksittäisten valtioiden ongelma, vaan ihmiskunnan yhteinen ongelma. Siihen on löydettävä yhdessä ratkaisut, hän sanoo.
Yle (https://yle.fi/uutiset/3-10574394) 5.1.2019
Sam-vauvan vastuuttomat vanhemmat pitäisi heittää vankilaan. Lähteä nyt extreme-lomailemaan viimeisillään raskaana.
Sea-Watch 3:n hädänalaisilla on nyt tosi kurjaa, eikä ruokakaan enää maita. Nyt tarvitaan heille ilmainen elämä Euroopassa äkkiä. Seuraavan lastin noutokin viivästyy ikävästi, kun edellisiä ei saada poistettua veronmaksajien murheeksi.
Artikkelissa pari videopätkää, ensimmäisessä aluksen lääkäri, toisessa NGO:n propagandatoimitsijat pitämässä lehdistötilaisuutta Vallettassa:
https://www.timesofmalta.com/articles/view/20190106/local/watch-stranded-migrants-getting-increasingly-weak-ngo-says-as-it.698595 (6.1.2019)
QuoteWatch: Stranded migrants dehydrated, not eating, NGO says, as it defends rescue methods
Some of the 49 migrants who have been stranded on the NGO rescue ship Sea Watch for almost three weeks have stopped eating and others are being treated for dehydration, the vessel's captain said on Sunday.
Contacted by radio during a press conference hosted by the German NGO in Valletta, Capt Kim Heaton-Heather said most of the migrants were depressed and the situation was getting more difficult.
While the crew were trying to keep spirits high "there is only so long you can hold bad news".
During the press conference, Sea Watch spokeswoman Georgia Linardi insisted there was nothing irregular about the manner of rescue of migrants conducted by the NGO.
She was reacting to comments by Prime Minister Joseph Muscat (https://www.timesofmalta.com/articles/view/20190106/local/migrants-standoff-easiest-thing-is-to-play-the-christmas-saint-says.698540) who had cast doubts on the method of rescue during a radio interview earlier in the day.
Going through the rescue, Ms Linardi told Times of Malta that the migrants had departed from the Libyan port city of Zuwara. A spotter plane found them in a dinghy and the NGO deployed its ship to their location. The 32 migrants were embarked after they were found to be in distress.
[..]
The spokeswoman said the vessel was currently at double its capacity and the rescued asylum seekers were being accommodated in a crowded room. As the boat rocked, the migrants were "throwing up on each other and in very difficult situation".
She said the NGO had been following the EU-level discussions on burden sharing and could not believe that these human beings were being made to live in such conditions.
[..]
Quote from: Roope on 06.01.2019, 17:09:46
Quote from: Roope on 28.12.2018, 20:39:00
Svenska Ylen tv-uutisissa (https://areena.yle.fi/1-4273657) reilun parin minuutin häpäilemätön propagandapätkä tonttulakkivideoineen vs. parikymmentä sekuntia Arabianrannan lapsimurhaajan vangitsemisesta.
Myös suomenkielinen Yle mukana propagandan levittämisessä.
[tweet]1081543064789938178[/tweet]
Eikä tämä vielä mitään, vaan Yle lähettää Open Armsin seuraavalle meritaksireissulle mukaan oman "ihmisoikeuksiin erikoistuneen" toimittajansa Maija Salmen. Aiheesta kolmen minuutin juttu tänään aamu-tv:ssä.
https://mobile.twitter.com/maijasalmi
:facepalm:
https://twitter.com/HommaFI/status/1082980483410116610
[tweet]1082980483410116610[/tweet]
https://www.france24.com/en/20190109-malta-reaches-agreement-allow-49-migrants-refugees-disembark (9.1.2019)
QuoteMalta reaches agreement to allow 49 migrants to disembark
Malta will allow two ships that have been stranded at sea for weeks with 49 migrants on board to dock, Prime Minister Joseph Muscat said on Wednesday, adding that they will then be re-distributed among eight European Union countries.
"An ad hoc agreement has been reached," Muscat told journalists.
The Sea-Watch 3, a vessel run by a German humanitarian group, plucked 32 people from an unsafe boat off the coast of Libya on Dec. 22. Another German charity, Sea-Eye, rescued 17 others on Dec. 29.
They have both been sailing back in forth in Maltese waters for days after Italy, Malta and all other EU countries refused to offer them a port of safety.
Al Jazeera raportoi Euroopan johtajien antautumisesta ihmissalakuljettajien edessä:
Quote from: Al Jazeera10 EU countries 'ready' to welcome refugees stuck at sea
Decision to take in refugees stranded at sea announced on condition that Malta provides its docks for disembarkation.
European leaders have said they are in discussions to resolve the case of 49 refugees and migrants trapped on the Mediterranean since December 21.
Ten European countries, including Germany, Luxemburg, Portugal and Romania, are offering to host the stranded passengers on the condition that Malta provides its docks for their disembarkation.
Valletta said it would accept the proposal if said countries agreed to take in another batch of 249 people rescued in Maltese waters between Christmas and New Years Eve.
...
https://www.aljazeera.com/news/2019/01/10-eu-countries-ready-refugees-stuck-sea-190108111916044.html
Jos näitä merihätään joutuneita ei pystytä palauttamaan Euroopan ulkopuolelle, niin seuraavaksi paras systeemi olisi jättää pelastusalukseen merelle.
Tässä on ensinnäkin se hyvä puoli, että meritaksi on poissa pahanteosta lilluessaan täydessä lastissa jossain Maltan eteläpuolella. Polttoainetta palaa ja miehistön palkka juoksee.
Toisekseen aluksen sankarillinen miehistö saa tuta monikulttuurin ihanuuden omakohtaisesti. Jakavat viikosta toiseen saman pienen aluksen – sen käymälät ja sapuskan. Altistuvat tulijoiden mukanaan tuomille eksoottisille taudeille. Tukevat hädänalaisia näiden väistämättä turhautuessa katselemaan Euroopan ihmemaata mereltä käsin.
Yllä siteeratussa Al Jazeeran artikkelissa kerrottiin uudesta reitistä Välimeren yli. Salakuljettajat tuovat ensin porukan Kyproksen Turkin hallitsemaan osaan, josta sitten hiippaillaan rajan yli eurooppalaiselle puolelle.
Quote from: Al Jazeera...
Crossing into Cyprus
Meanwhile, Cypriot authorities said on Tuesday that they picked up 31 Syrian refugees and migrants who had been dropped off by smugglers on a remote part of the coast after arriving by boat.
The Syrians, who are seeking asylum, were processed by police and transferred to a reception centre in the capital Nicosia.
The Syrians - 27 men, 3 children and one woman - told police that they had each paid $2,500-$3,000 in cash to be brought to Cyprus.
Police said the people smugglers avoided detection and managed to drop off their passengers in bad weather late on Monday on a beachhead in the Turkish-held north of the divided island.
They then crossed a UN-controlled buffer zone on foot to enter the internationally recognised Republic of Cyprus where they were picked up by police.
Cyprus has warned Brussels that was feeling the pressure of increased irregular migration flows.
The island, located around 160km from Syria's coast, has not seen the massive inflow of people experienced by Turkey and Greece.
But EU data earlier this year showed it had received the most asylum applications per capita of any of the bloc's 28 nations.
https://www.aljazeera.com/news/2019/01/10-eu-countries-ready-refugees-stuck-sea-190108111916044.html
Quote from: edb on 09.01.2019, 14:58:54
Al Jazeera raportoi Euroopan johtajien antautumisesta ihmissalakuljettajien edessä:
Quote from: Al Jazeera10 EU countries 'ready' to welcome refugees stuck at sea
Decision to take in refugees stranded at sea announced on condition that Malta provides its docks for disembarkation.
European leaders have said they are in discussions to resolve the case of 49 refugees and migrants trapped on the Mediterranean since December 21.
Ten European countries, including Germany, Luxemburg, Portugal and Romania, are offering to host the stranded passengers on the condition that Malta provides its docks for their disembarkation.
Valletta said it would accept the proposal if said countries agreed to take in another batch of 249 people rescued in Maltese waters between Christmas and New Years Eve.
...
https://www.aljazeera.com/news/2019/01/10-eu-countries-ready-refugees-stuck-sea-190108111916044.html
Jos näitä merihätään joutuneita ei pystytä palauttamaan Euroopan ulkopuolelle, niin seuraavaksi paras systeemi olisi jättää pelastusalukseen merelle.
Tässä on ensinnäkin se hyvä puoli, että meritaksi on poissa pahanteosta lilluessaan täydessä lastissa jossain Maltan eteläpuolella. Polttoainetta palaa ja miehistön palkka juoksee.
Toisekseen aluksen sankarillinen miehistö saa tuta monikulttuurin ihanuuden omakohtaisesti. Jakavat viikosta toiseen saman pienen aluksen – sen käymälät ja sapuskan. Altistuvat tulijoiden mukanaan tuomille eksoottisille taudeille. Tukevat hädänalaisia näiden väistämättä turhautuessa katselemaan Euroopan ihmemaata mereltä käsin.
Moni matu varmaan hinkuu päästä Romaniaan tai Portugaliin :roll: Ei taida olla kela goldia tarjolla ainakaan samalla tavalla kuin Saksassa.
Avramopoulos onnittelee itseään Salvinin toimista. Taas kerran. On nää härskejä >:(
QuoteRemarks by Commissioner Dimitris Avramopoulos on the solution found with regards to the disembarkation of NGO vessels and progress under the European Agenda on Migration (http://europa.eu/rapid/press-release_SPEECH-19-304_en.htm)
Brussels, 9 January 2019
Quote... It is thanks to EU operations in the Mediterranean
QuoteIn June, the European Council was unanimous on this point, underlining in particular that all vessels operating in the Mediterranean must respect the applicable laws.
No kiva. Olitte yksimieleisiä siitä että lakia pitää noudattaa. Miksi mainita moinen? Syystä että muuten aivopestyt kansalaiset luulisivat että se oli
Salvini joka kertoi uudet säännöt ;)
Jatkakaa vaan valitsemallanne linjalla. Onhan noissa komission puheenvuoroissa tiettyä komediallista arvoa, joita meidän jälkeen tulevat ihmettelevät. Ne uskoi noita?! :P
Quote from: edb on 09.01.2019, 15:09:27
Yllä siteeratussa Al Jazeeran artikkelissa kerrottiin uudesta reitistä Välimeren yli. Salakuljettajat tuovat ensin porukan Kyproksen Turkin hallitsemaan osaan, josta sitten hiippaillaan rajan yli eurooppalaiselle puolelle.
Reitti ei ole uusi. Kuten uutisessa kerrottiinkin, per capita turvapaikkahakemuksia on hieman yli miljoonan ihmisen Kyprokselle tullut merkittävä määrä:
Quote from: Al Jazeera...
Cyprus has warned Brussels that was feeling the pressure of increased irregular migration flows.
The island, located around 160km from Syria's coast, has not seen the massive inflow of people experienced by Turkey and Greece.
But EU data earlier this year showed it had received the most asylum applications per capita of any of the bloc's 28 nations.
https://www.aljazeera.com/news/2019/01/10-eu-countries-ready-refugees-stuck-sea-190108111916044.html
Suhteellisesti tulijamäärä on siis suuri. Uutisointeja Kyproksen suhteen ei kuitenkaan juuri nouse julkisuuteen, koska määrällisesti tulijavirta on pienempi kuin vaikkapa Espanjaan.
Kreikka-ketju lienee sopiva itäistä Välimerta koskevalle seurannalle: https://hommaforum.org/index.php/topic,100920.540.html
^ Joo, Kreikka-ketjuun on postailtu noita Kypros-uutisia eli jatkossa myös niitä sinne :)
---
51 kurdia seilasi purjeveneellä ja ajoi karille lähelle Melissan kaupunkia Calabrian maakunnassa ("saappaankärki" Etelä-Italiassa). Paikalliset asukkaat hakivat nämä kumiveneellä maihin.
https://www.dailymail.co.uk/wires/ap/article-6576703/51-migrants-rescued-grounded-sailboat-Italy.html (10.1.2019)
Quote51 migrants rescued from grounded sailboat off Italy
Italian news agency ANSA says that 51 Kurdish migrants, including six women and four children, have been rescued on a sailboat off the southern Calabria region.
ANSA reported Thursday the sailboat grounded just offshore, and the shouts of the stranded migrants woke residents in the town of Melissa.
Residents brought them to safety using a dinghy from a nearby hotel...
(...)
Näiden humanitaarisiksi järjestöiksi tekeytyneiden ihmissalakuljettajien taktiikka näyttää olevan se, että pyritään ohittamaan valtiot ja löytämään lastille sijoituspaikka kaupunki-, maakunta- tai osavaltiotasolla. Näin Sea-Watchin tuore tiedote koskien merestä poimittujen jakamista ympäri Euroopan:
Quote from: Sea-Watch...Meanwhile, a growing movement for a Europe of solidarity and the willingness of numerous cities, provinces and federal states to welcome people even against the will of the EU states is encouraging.
"What really gives us hope and strength for the challenges ahead, is the strong support from civil society. Our gratitude goes to all the cities from Berlin to Barcelona that are willing to welcome rescued people. Especially we want to mention Palermo and Naples..."
https://sea-watch.org/en/eu-hostages-finally-set-free-after-19-days-aboard-sea-watch-3/
Viimeinen virke viittaa sisäpoliittiseen vääntöön Italiassa. Mikähän on Matteo-sedän vastaveto.
Muscatin täytyy tajuta että Maltasta ei voi tulla mitään satamaa kaaokselle ,koko meriliikenne pitää saada hallintaan.
Quote from: Roope on 08.01.2019, 20:09:51
Eikä tämä vielä mitään, vaan Yle lähettää Open Armsin seuraavalle meritaksireissulle mukaan oman "ihmisoikeuksiin erikoistuneen" toimittajansa Maija Salmen. Aiheesta kolmen minuutin juttu tänään aamu-tv:ssä.
https://mobile.twitter.com/maijasalmi
[tweet]1082276568511246336[/tweet]
Kuulisin mielelläni ne journalistiset perusteet, joilla oman toimittajan lähettäminen Open Arms -laivalle katsottiin tarpeelliseksi. Yle on julkaissut vuosien aikana lukuisia toisiaan toistavia uutisia ja reportaaseja ihmisiä merestä poimivista ja Eurooppaan kuskaavista pelastuslaivoista ja jopa tuon samaisen laivan kapteenin ja henkilökunnan haastatteluja.
On epätodennäköistä, että matka tuottaisi enää mitään uutta tai syventävää tietoa siitä, mitä Välimerellä tapahtuu. Luultavimmin tuloksena on vain lisää tunteisiin vetoavia kuvia ja tarinoita aiempien jatkoksi, ikään kuin niitä ei olisi ollut tarpeeksi.
Hassua muuten viitata tulijoihin Libyasta pakenevina, kun 99 prosenttia sieltä Eurooppaan pyrkivistä on hakeutunut Libyaan vapaaehtoisesti omalla päätöksellä muista maista.
^ Ovat edelleen kiltisti satamassa. Ehkä jo ensi viikolla, jos kutsu käy. Mitään kiirettä tuskin merille onkaan, koska jo ennalta tiedetään matkan venähtävän, kunhan lasti on saatu haettua.
[tweet]1082690070379941891[/tweet]
Onneksi pelastusveneet ovat nykyään niin kovaa tekoa, että oletetut hädänalaiset voivat odottaa Libyan edustalla säiden panemista. :flowerhat:
Quote from: newspeak on 12.01.2019, 17:35:26
^ Ovat edelleen kiltisti satamassa. Ehkä jo ensi viikolla, jos kutsu käy. Mitään kiirettä tuskin merille onkaan, koska jo ennalta tiedetään matkan venähtävän, kunhan lasti on saatu haettua.
[tweet]1082690070379941891[/tweet]
Onneksi pelastusveneet ovat nykyään niin kovaa tekoa, että oletetut hädänalaiset voivat odottaa Libyan edustalla säiden panemista. :flowerhat:
Tältä tädiltä voimme varmasti odottaa neutraalia ja objektiivista uutisointia "hädänalaisista"!
Ensi viikolle on luvattu aurinkoista. Saa paljon kivoja kuvia Soros-risteilyltä. Eikä päiväristeily Espanjan rannikkovartioston seurassa ole lainkaan yhtä seikkailullista, vaikka "pelastettujakin" olisi todennäköisesti enemmän.
Ei lähde sen enempää Ylen toimittelija kuin meritaksi Open Arms Barcelonan satamasta ihan heti. Proactiva ilmoittaa satamaviranomaisten estävän lähdön eli ei ole pelkästä kauniin sään odottelusta kyse, ja Il Giornale kertoo aluksen rikkovan toiminnallaan kansainvälistä lakia ja meripelastussääntöjä. Jos tuota aletaan tutkia, niin aikaa kuluu.
https://twitter.com/HommaFI/status/1084808375169413120
[tweet]1084808375169413120[/tweet]
https://twitter.com/openarms_found/status/1084724689233162240
[tweet]1084724689233162240[/tweet]
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/viola-leggi-internazionali-e-long-viene-bloccata-porto-1628567.html
Quote from: Il Giornale/konekäännös"Violates international laws". And the NGO is blocked in port (14.1.2019)
The NGO Proactiva Open Arms stuck in Barcelona after the landing of 311 migrants. According to Madrid, the NGO does not follow the laws for rescue at sea
The NGO through its Twitter channel has announced that it is blocked in the port of Barcelona, without the authorization to sail to Libya. "Stuck again - reads in the tweet - The Port Authority of Barcelona denies permission to OpenArms to reach Central Mediterranean".
The boat was in Barcelona for the landing of 311 migrants rescued a few miles from the coast of Libya. After a long journey, immigrants arrived in Spain and are now welcomed by the Madrid government (both Malta and Italy had strongly denied the landing, declaring their ports closed). But the humanitarian ship, which had docked on 28 December, will not be able to return to the Mediterranean Sea.
After refueling, the Open Arms wanted to start again on January 8th. But he did not get the permissions because, according to the NGO spokesman , according to Madrid Proactiva would have violated the laws on the subject of sea rescue. However, the position of the organization, which returns to accuse Rome and Valletta, is different. "Italy and Malta - says Open Arms - declaring their ports closed, violate the international conventions that regulate the rescue at sea and do not ensure the necessary conditions for security".
Jos valemedia Ylen Maija Salmi ei kerro yleisölle, että "pelastajat" hukuttivat viime vuonnakin yli 2000 ihmistä Välimereen, niin Maija Salmi on osasyyllinen tappamiseen. Vetoaminen oikeuteen hakea "turvapaikkaa" on yritys peittää ikävä totuus.
https://missingmigrants.iom.int/region/mediterranean?migrant_route%5B%5D=1376&=Apply
Hukkumiset keskisellä Välimerellä ovat vähentyneet radikaalisti 2018. Hukkumiset ovat nyt siirtyneet Marokon rannikolle. Espanja on ottamalla laittomia siirtolaisia hukuttanut satoja köyhiä ihmisiä vuonna 2018. EU ei ole protestoinut, joten EU:n mielestä köyhien tappaminen on ok.
EU:lle ei ole uhreista väliä, koska työvoimapulan paikkaajia valuu eurooppaan tasaisesti vaikka osa jää matkalle. Kenties ajatelleet työhaastattelun ensimmäisenä osana, maihin päässeet ovat jatkossa.
Meritaksi Sea Watch 3:a ei takavarikoitu Maltalla, vaan se pääsi jatkamaan matkaansa. Suuntasivat heti kohti Libyan rannikkoa etsimään matkustajia.
Ovat nyt 50 kilometrin etäisyydellä rannikosta.
Italialaislehti kertoo Qatarin antavan 20 miljoonaa dollaria Libyan maahanmuuttajien palauttamiseksi takaisin kotimaihinsa. Näille on luvassa myös ohjelma heidän integroimisekseen uudelleen kotimaidensa yhteiskuntiin.
QuoteQatar rahoittaa maahanmuuttajien palauttamisia kotimaihinsa (antaen samalla signaalin Italialle)
Gli Occhi della Guerra 16.1.2019 juttu italiaksi (http://www.occhidellaguerra.it/il-qatar-finanzia-i-rimpatri-dei-migranti-e-lancia-un-segnale-all-italia/)
Etenkin Libyassa havaitsee, että padassa kuplii jotakin Muslimiveljeskunnan vastustajien ja kannattajien välillä. Maa on ollut tähän asti heidän pääasiallinen taistelutantereensa. Libya on kuitenkin ollut myös veljeskunnan kansainvälisten kannattajien ja vastustajien välisen yhteenoton kenttänä, varsinkin uusimpien poliittisten toimien yhteydessä. Nyt näiden kahden rintaman välisen ottelun keskipisteeseen on noussut myös maahanmuuttokysymys. Qatar on vilauttanut jo enemmän kynsiään, mutta se on laittanut etenkin rahaa likoon: Se on ilmoittanut investoivansa miljoonia tukeakseen kotimaihin palaamisia Libyasta.
Palvelus Al Sarraj'lle
Läpimurto tapahtui äskettäin Afrikan Unionin sihteeri Moussa Faki Mahamatin vieraillessa Qatarissa. Maan ulkoministeri Mohammed Bin Abdulrahman Bin Jassim Al Thani ilmoitti silloin antavansa 20 miljoonaa dollaria tukeakseen Afrikan Unionin kanssa Libyassa tavattujen maahanmuuttajien palauttamista takaisin omiin kotimaihinsa. Ohjelman tarkoitus on löytää niitä henkilöitä, jotka ovat tulleet Sahelin alueen maista sodasta jo kauan kärsineeseen Libyaan. Tavoitteena on tukea heitä palaamaan kotimaihinsa. Eikä tässä vielä kaikki. Yhdessä Afrikan Unionin kanssa voidaan käynnistää ohjelmia näiden henkilöiden integroimiseksi uudelleen niihin yhteiskuntiin, joista he ovat lähteneet. Tämä tapahtuisi koulutuksen ja työn avulla. Tämä visio miellyttää myös Afrikan Unionin johtajaa. Dohassa pidetyssä yhteisessä lehdistökonferenssissa Moussa Faki Mahamat sanoi olevansa innostunut Qatarin tuesta, ja hän vahvisti tällaisella ohjelmalla olleen jo menestystä: Viime vuosien aikana noin 30.000 maahanmuuttajaa on jo onnistunut pääsemään takaisin kotimaihinsa.
Qatarin tuki vaikuttaa olevan [Libyan pääministeri] Al Sarraj'n auttamista. Hänen hallituksensa on heikentynyt sisäisten riitojen ja Tripolin uusien yhteenottojen johdosta, ja eräs tärkeimmistä sen puheenaiheista ovat maassa oleskelevat maahanmuuttajat. Maahanmuuttopaine heikentää erityisesti Libyan eteläosissa jo valmiiksi hauraita (ellei sitten olemattomia) instituutioita. Al Sarraj on suurissa vaikeuksissa sekä sisäisesti, että kansainvälisesti ihmissalakuljetuksella rikastuvien rikollisryhmien johdosta. Samoin Nigerin rajan valvominen aiheuttaa Al Sarraj'lle selviä vaikeuksia. Qatarin tarjoama apu maahanmuuttajien kotimaihin palauttamiseksi voidaan siksi katsoa olevan kädenojennus Al Sarraj'lle. Kyse on enemmänkin poliittisesta, kuin taloudellisesta avusta. Sen tarkoituksena on osoittaa, että Qatar tukee Tripolin heikentynyttä johtajaa, jonka hallitus vuorostaan koostuu useista Muslimiveljeskunnan jäsenistä.
Palvelus myös Italialle
Tiedetään hyvin, että Libyassa olevat maahanmuuttajat herättävät Italiassa vahvoja tuntoja. Tulijoiden määrät ovat laskeneet Libyan reitillä, mutta merelle lähdöt Libyan rannikolta ovat yhä piikki Rooman lihassa. Tästä syystä 20 miljoonan dollarin antaminen maahanmuuttajien palauttamiseksi kotimaihin voidaan tulkita kädenojennukseksi myös Italialle.
(...)
Lihavoinnit mun.
Quote from: Roope on 12.01.2019, 16:46:57
Quote from: Roope on 08.01.2019, 20:09:51
Eikä tämä vielä mitään, vaan Yle lähettää Open Armsin seuraavalle meritaksireissulle mukaan oman "ihmisoikeuksiin erikoistuneen" toimittajansa Maija Salmen. Aiheesta kolmen minuutin juttu tänään aamu-tv:ssä.
https://mobile.twitter.com/maijasalmi
[tweet]1082276568511246336[/tweet]
Edellisen Qatarin antamaa maahantulijoiden palauttamistukea koskevan jutun jälkeen on täysin käsittämätöntä, että Ylen toimittaja on nyt Välimerellä ihmissalakuljetuspuuhissa, ja työstämässä puppua ja propagandaa suomalaisille, ja vielä heidän maksamilla verorahoilla. Heti pois sieltä! Ja äkkiä!
QuoteHelsingissä vieraillut Abdelkader Messahel toivoo Euroopan unionilta parempaa puuttumista siirtolaisuuden juurisyihin.
Yle: Algerian ulkoministeri siirtolaisten karkotuksista Ylelle: "Olemme erittäin tarkkaavaisia kansallisen turvallisuuden suhteen" (https://yle.fi/uutiset/tuoreimmat) 17.1.2019
QuoteMessahel näkee, että nykyinen muuttoliike Afrikan ja Euroopan välillä on seurausta EU-maiden politiikasta: Euroopan unionin tiukentuneesta rajavalvonnasta ja maahanmuuttopolitiikasta Schengen-alueineen ja Frontex-rajavalvontaoperaatioineen.
– Välimeren kahden rannan välillä liikkuvuutta on vähemmän kuin ennen. Laittomasta siirtolaisuudesta on tullut väistämätöntä, Messahel arvioi.
Mihinkähän aikaan Messahel muka viittaa?
Ei se aiempi laiton siirtolaisuus ole ollut sen laillisempaa, eikä tiukempi rajavalvonta tai Schengen-alue estä laillista siirtolaisuutta.
Ennen ei olisi tullut kuuloonkaan, että Pohjois-Afrikasta matkataan kenenkään estämättä Euroopan läpi Suomeen asti.
[tweet]1085577757696974848[/tweet]
Vastinetta verorahoille.
Italian laivaston pienkone havaitsi tarkkailulennollaan 50 merimailin päässä Tripolista 20 matkustajan lautan, joka oli uppoamassa ja laukaisi kaksi pelastuslauttaa.
Kutsuivat helikopterin paikalle, joka löysi kolme "hädänalaista", joista kaksi oli em. pelastuslautoissa ja yksi vedessä. Heidät vietiin Lampedusaan hoitoon.
Etsinnät jatkuvat Libyan viranomaisten toimesta.
Google-käännös:
QuoteSAR event on a dinghy 50 miles north of Tripoli
In the afternoon of today in the central Mediterranean, about 50 nautical miles northeast of Tripoli, a maritime patrol aircraft [...] has sighted a raft, under sinking, with about 20 people on board. The crew of the plane, given the poor conditions of buoyancy, immediately launched near the inflatable boat two life-rafts [...].
As soon as I received the information, the destroyer Caio Duilio (more than 110 miles, 200 kilometers from the action scene) ordered the take off of his SH 90 helicopter to send it to the action scene. Once in the area the helicopter recovered, with two different missions, three shipwrecked in hypothermia, one from the water and two from one of the previously launched life rafts. The other raft inspected was empty. Once aboard the Duilio ship, the three survivors were stabilized and are now transferred to the Lampedusa hospital by helicopter.
The research continues under the coordination of the Libyan Rescue Coordination Center, which took responsibility for the rescue and redirected to the action scene a Liberian flag merchant, with the support of the P 72 and the helicopter of the Duilio ship returning from Lampedusa.
In the meantime, Nave Duilio continues to support research
http://www.marina.difesa.it/conosciamoci/press-room/comunicati/Pagine/2019_008.aspx
Quote
Pelastuslaivat ovat kohdanneet rannikkovartioston lisäksi muitakin ongelmia. Italia on syyttänyt Open Armsia ihmissalakuljetuksesta.
Siirtolaisia pelastanut saksalainen Sea Watch -alus puolestaan ajelehti vuoden alussa merellä yli kaksi viikkoa, sillä mikään maa ei halunnut päästää sitä satamaansa.
Oscar Campsin mukaan Euroopan politiikka on tappavaa.
–Kukaan ei tiedä montako ihmistä kuolee, kun laivamme seisoo tässä.
https://yle.fi/uutiset/3-10597023
Maija Salmi kannattaa ihmisten tappamista Välimereen. Muuten hän nostaisi esiin sen, että juuri "pelastuslaivat" houkuttelevat ihmiset hukkumaan. Tuollainen ihmishirviö saa rahoitusta meiltä veronmaksajilta.
^^
@kivimies Nyt kerrotaan, että 117 läpsyttelijää olisi kadoksissa. Veneessä oli kuulemma 120 pääasiassa länsiafrikkalaista matua, joista 3 on tosiaan löydetty.
https://uk.reuters.com/article/uk-italy-migrants-dinghy/around-117-migrants-unaccounted-for-after-dinghy-sinks-off-libyan-coast-idUKKCN1PD0F4 (19.1.2019)
QuoteAround 117 migrants unaccounted for after dinghy sinks off Libyan coast
Some 117 migrants who left Libya in a rubber dinghy two days ago are unaccounted for, the International Organisation for Migration (IOM) said on Saturday, after three people were rescued from the vessel after it sank in the Mediterranean.
"The three survivors told us they were 120 when they left Garabulli, in Libya, on Thursday night. After 10 to 11 hours at sea ... (the boat) started sinking and people started drowning," IOM spokesman Flavio Di Giacomo said on Saturday.
He said the people came mainly from west Africa, adding: "Ten women including a pregnant girl were aboard and two children, one of whom was only two months old."
An Italian military plane on sea patrol on Friday had first sighted the dinghy sinking in rough waters and had thrown two safety rafts into the water before leaving due to a lack of fuel, Rear Admiral Fabio Agostini told TV channel RaiNews24.
A helicopter dispatched from a naval ship had then rescued the three people, who were suffering from severe hypothermia and were taken to hospital on the island of Lampedusa.
"During this operation at least three bodies were seen in the water who appeared to be dead," Agostini said.
(...)
Tästä turmasta voidaan syyttää meritaksi Sea Watchia, joka oli alueella etsimässä asiakkaita. Mahdollisuus saada kyyti Eurooppaan houkuttelee veneilemään Libyasta.
He eivät jääneet tyhjin käsin, vaan saivat kyytiinsä toisesta veneestä 47 asiakasta. Saa nähdä, minne vievät heidät.
[tweet]1086555749772394496[/tweet]
[tweet]1086625250178142210[/tweet]
EDIT: Libyan rannikkovartiosto pelasti noin 100 "hädänalaista" kahdesta eri veneestä. Heidät tullaan viemään Tripoliin.
[tweet]1086676429725712386[/tweet]
Tästä ihmissalakuljettajien touhuja helpottavasta puhelinpalvelusta on saattanut olla aiemminkin juttua, mutta laitetaanpa taas muistutusta, kun ilmoittelivat tänään noin 100:n matun olevan Libyan aluevesillä ja myöhemmissä twiiteissä kerrotaan näiden olevan merihädässä, mutta kukaan ei koordinoi pelastustoimia :'(
https://twitter.com/alarm_phone/status/1086963418073055232
[tweet]1086963418073055232[/tweet]
https://twitter.com/alarm_phone/status/1086965103096926208
[tweet]1086965103096926208[/tweet]
https://twitter.com/alarm_phone/status/1086992269759180800
[tweet]1086992269759180800[/tweet]
Eilen ihmissalakuljetusalus Sea-Watch 3 noukki 47 läpsyttelijää Libyan alueelta.
Ovat kuulemma ottaneet yhteyttä Italiaan, Maltaan, Libyaan ja Alankomaihin (koska alus seilaa Alankomaiden lipun alla). Nykyäänhän Italia ja Malta suhtautuvat nihkeästi näihin, joten saapa nähdä miten kauan tällä kertaa kelluvat merellä.
https://www.seattletimes.com/nation-world/nation/boat-with-migrants-rescued-off-libya-looks-for-port-to-dock/ (20.1.2019)
QuoteBoat with migrants rescued off Libya looks for port to dock
A private rescue boat with 47 migrants aboard says so far no country has granted it port permission.
Sea-Watch 3, run by a German NGO, said Sunday it has contacted Italy, Malta, Libya as well as the Netherlands, since the boat is Dutch-flagged.
The governments of Malta and Italy have been refusing to allow private rescue boats rescuing migrants to dock.
An Italian state TV reporter aboard Sea-Watch 3 said rescue took place Saturday about 50 kilometers (30 miles) off the coast west of Tripoli, in Libya's search-and-rescue area.
(...)
Olen niin iloinen että nämäkin huippuosaajat pelastettiin varmalta discovalojen puutteelta omissa kotimaissaan :'(. Olikohan täällä 47 ukon mukana se kiintiöity "raskaana oleva" nainen?
Quote from: Alaric on 20.01.2019, 16:43:09
Tästä ihmissalakuljettajien touhuja helpottavasta puhelinpalvelusta on saattanut olla aiemminkin juttua, mutta laitetaanpa taas muistutusta, kun ilmoittelivat tänään noin 100:n matun olevan Libyan aluevesillä ja myöhemmissä twiiteissä kerrotaan näiden olevan merihädässä, mutta kukaan ei koordinoi pelastustoimia :'(
Alueella oleva meritaksi Sea Watch 3 on matkalla noutamaan heitä. Toivottavasti Libyan rannikkovartiosto ehtii paikalle ensin.
[tweet]1087010527929356289[/tweet]
Quote from: Alaric on 20.01.2019, 16:43:09
Tästä ihmissalakuljettajien touhuja helpottavasta puhelinpalvelusta on saattanut olla aiemminkin juttua, mutta laitetaanpa taas muistutusta, kun ilmoittelivat tänään noin 100:n matun olevan Libyan aluevesillä ja myöhemmissä twiiteissä kerrotaan näiden olevan merihädässä, mutta kukaan ei koordinoi pelastustoimia :'(
Pelastajaksi saapui Sierra Leonen lipun alla seilaava rahtilaiva Lady Sham (Marine Traffic (https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:15.3/centery:32.5/zoom:10)), joka noukki hädässä olleet kyytiin ja vie heidät lähimpään satamaan, joka sattuu olemaan Misrata, Libya.
Italian liikenneministeri kertoo että kaikki tapahtuu kansainvälisten lakien mukaisesti. (joku voisi luulla toista lukemalla Alarm Phonen twiittejä)
Tripoli viittaus tarkoittanee että haaksirikon kokenut alus viedään sinne?
[tweet]1087089353027919877[/tweet]
Libyan rannikkovartiosto pelasti 141 "hädänalaista" kahdesta eri veneestä ja löysi kaksi ruumista. Pelastuspaikka oli n. 180 kilometriä Tripolista koilliseen.
[tweet]1087395376334848011[/tweet]
EDIT: Pelastivat kolmannesta veneestä 106 "hädänalaista" lisää.
[tweet]1087417419579166724[/tweet]
QuotePelastajaksi saapui Sierra Leonen lipun alla seilaava rahtilaiva Lady Sham, joka noukki hädässä olleet kyytiin ja vie heidät lähimpään satamaan, joka sattuu olemaan Misrata, Libya.
Jos nuo ihmispolot joutuvat maksamaan salakuljettajille edes vähäsen eikä Soros maksa ihan kaikkea, liikenne loppunee melko nopeasti. Hieno homma.
Alankomaat antavat Sea Watch 3:n kulkea lippunsa alla, mutteivat halua ottaa sen noukkimia "hädänalaisia" vastaan. Eivät edes Maltalta epäviralllisen taakanjaon kautta.
Google-käännös:
QuoteThe Netherlands does not want to help new migrants at Sea-Watch 3
The Netherlands refuses to take over new migrants that rescue ship Sea-Watch 3, sailing under the Dutch flag, has picked up on the Mediterranean Sea north of Libya on Saturday. That is what State Secretary Mark Harbers (Security and Justice, VVD) told NRC.
The captain of the Sea-Watch 3 asked the Netherlands last weekend to find a port where he can bring the 47 migrants ashore. State Secretary Harbers refuses that. "I have taken note of the situation in which the Sea-Watch 3 has once again maneuvered on its own initiative. It is now up to the captain to find a safe haven for disembarkation in the vicinity ", according to Harbers in a reaction via e-mail.
In a letter to the House of Representatives, the state secretary wrote last week that the Netherlands "in principle" will no longer take over migrants from ships of the German aid organization Sea-Watch. According to Harbers, the Netherlands would no longer include migrants from rescue ships in the Mediterranean, as long as there is no prospect of a permanent European system for redistribution. He now seems to want to follow that line.
[...]
Nrc.nl (21.1.2019) (https://www.nrc.nl/nieuws/2019/01/21/migratie-nederland-wil-nieuwe-migranten-op-sea-watch-3-niet-helpen-a3651149)
Toisaalta löydettyä. Tässä on se kuva, jota ei uutisissa nähdä.
[tweet]1087440056816623616[/tweet]
Maailman mätäpaise YK sanoo, että väärin pelastettu, kun merestä poimitut toimitettiin Libyaan.
https://yle.fi/uutiset/3-10608704 (22.1.2019 16:18) kokonaisuudessaan alla, koska YLE.
QuoteYK:n pakolaisjärjestö huolissaan: Yli 140 Välimereltä pelastettua siirtolaista vietiin takaisin Libyaan
Libyaan ei pitäisi UNHCR:n mukaan tehdä palautuksia, sillä olosuhteet maassa ovat väkivaltaiset ja ihmisoikeuksia loukataan.
Välimerellä seilanneelta laivalta pelastettiin ensin yli 140 siirtolaista ja sitten heidät vietiin Misrataan Libyaan pidätyskeskukseen, kertoi YK:n pakolaisjärjestö UNHCR tiistaina.
Järjestö vetosi, ettei Libyaan enää tehtäisi palautuksia. Samalla se tuomitsi EU:n maat, jotka ovat estäneet avustusjärjestöjen työn Välimerellä politisoimalla meripelastuksen tekemisen.
Järjestön mukaan Libyassa olosuhteet Välimeren ylitystä yrittäneille ovat väkivaltaiset ja siirtolaisten ihmisoikeuksia poljetaan.
"Hyväksikäytön kierre"
Myös Human Rights Watch kritisoi maanantaina eurooppalaisten valtioiden tukea Libyalle. Ihmisoikeusjärjestö kehottaa EU-maita liittämään avustuksensa yhteen olosuhteiden parantamisen kanssa.
Järjestön raportin (https://www.hrw.org/news/2019/01/21/libya-nightmarish-detention-migrants-asylum-seekers) mukaan nyt avustus menee Libyan rannikkovartiostolle, joka johtaa siirtolaisten pitämisen mielivaltaisesti pidätettyinä ja hyväksikäytettyinä.
Pidätyskeskuksissa sotaa ja köyhyyttä pakenevat ihmiset joutuvat "hyväksikäytön kierteeseen".
UNHCR:n johtajan mukaan tammikuun aikana 200 ihmistä on hukkunut yrittäessään ylittää meren ja 4 500 ihmistä on tullut Eurooppaan huolimatta kylmästä ajasta ja vaarallisesta reitistä. Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestön IOM:n mukaan Välimeren ylittäneitä on ollut tammikuussa yli 4 800.
Lähteet: AP, Reuters
Quote from: Leijona78 on 22.01.2019, 10:10:15
Toisaalta löydettyä. Tässä on se kuva, jota ei uutisissa nähdä.
Ja kaikkein hulluinta on että tätä myydään hukkuneen pikkupojan kuvalla ja YK:n kusetuksella. Laskitteko montako naista ja lasta näitte?
UNHCR roudaisi vaikka koko afrikan väestön eurooppaan, jos niille valta annetaan. Siihen se kompakti kai pyrkii.
Hyviä uutisia! Libyan rannikkovartiosto pelasti 84 haaksirikkoista Zuwaran edustalta:
Quote from: The Libya ObserverJanuary 22, 2019 - 10:18 Written by: SafaAlharathy
The Interior Ministry said Monday that 84 illegal migrants including women and children were rescued off the coast of Zuwara, west of Tripoli.
A local fisherman from the city spotted the wrecked boat and informed the Coast Guard on the incident.
The migrants were brought to shore by a Libyan Coast Guard vessel and later were referred to the competent authorities, the Ministry of Interior explained, adding that the migrants were of different nationalities.
https://www.libyaobserver.ly/inbrief/libyan-coast-guard-rescues-84-illegal-migrants-zuwara
"Kova linja" tarkoittaa tässä siis jutun mukaan sitä, että Italia ei päästä "avustusjärjestöjen" aluksia satamiinsa ja käännyttää matuja takaisin Libyaan. Jälkimmäistä eivät ole tainneet tosin suoraan tehdä, mutta käytännössä toki toimivat yhteistyössä Libyan rannikkovartioston kanssa...
https://twitter.com/HommaFI/status/1087820699123793921
[tweet]1087820699123793921[/tweet]
http://www.ansa.it/english/news/2019/01/22/germany-exits-sophia-mission-due-to-italy-hard-line_cb0610ac-b306-4062-b1bf-b90ec3d1b814.html (22.1.2019)
QuoteGermany exits Sophia mission due to Italy hard line
Germany on Tuesday interrupted its participation in the EU's Sophia anti migrant smuggler operation citing Italy's hard line on stopping NGO ships landing in Italian ports and sending migrants back to Libya, German news agency DPA said.
After the frigate Augusta on Tuesday, DPA said, no further German ships will be sent off the Libyan coast.
(...)
Quote from: Mr.Reese on 22.01.2019, 19:46:07
UNHCR roudaisi vaikka koko afrikan väestön eurooppaan, jos niille valta annetaan. Siihen se kompakti kai pyrkii.
Mitäs jos aktiivit matkustaisivat Libyaan neuvottelemaan ja rakentamaan lähiön sinne tulokkialle, jossa olisi eurooppatasoiset olot. Omalla rahallaan, tietysti.
Ai niin, edes Libya ei halua pitää tätä porukkaa maaperällään ja muiden rahoilla on kivempi leikkiä.
Meritaksi Sea Watch 3, jolla on kyydissään 47 matkustajaa, on nyt siirtynyt lähelle Italian rannikkoa.
Sisäministeri Matteo Salvini sanoo, että aluksella ei ole mitään asiaa Italian satamiin. Hän on valmis lähettämään ruokaa, lääkkeitä ja muita tarvikkeita.
[tweet]1088379668062003201[/tweet]
Konekäännös:
QuoteUmpteenth provocation: After having stayed for days in Maltese waters, #SeaWatch3 with 47 on board is heading to our shores. No one will disembark in Italy. Ready to send medicine, food and what should serve, but Italian ports are and will remain closed.
Ei liity varsinaisesti ketjun aiheeseen, mutta liitänpä silti:
[tweet]1088349543736004608[/tweet]
[tweet]1088569251429040128[/tweet]
Open Arms kelluu edelleen kiltisti Barcelonan satama-altaassa. Toimittaja Salmella taisi toisaalta käydä onni onnettomuudessa. Propagandatöräyksiä on maailmalle tuotettu jo useita Libyan ja Italian välisestä meriliikenteestä, enkä usko Salmen saavan kovin kummoista lisätietoa aikaisempiin matkakertomuksiin verrattuna veneessä istumalla. Mikäli Yle niitä oikeasti kaipaa, ei niiden takia enää tarvitse Välimeressä kellua.
EU:han voisi pistää pystyyn libyalaisille (valtiolle tai yksityisille) tarkoitetun pelastusrahaston. Jokaisesta veneestä pelastetusta ei-libyalaisesta, joka on todistettavasti toimitettu Libyasta Tunisiaan, Algeriaan, Nigeriin, Chadiin, Sudaniin tai Egyptiin, maksettaisiin 5000 euroa. Siinä olisi libyalais-pojille mukava business, kun kilvan poimivat mereltä pelastettavia, jotka tuskin ovat edes aalloille päässeet.
Edit
Ja se mikä parasta: Aika vähän tuossa projektissa tulisi hukkumistapauksia.
Quote from: Roope2 on 25.01.2019, 04:08:18
EU:han voisi pistää pystyyn libyalaisille (valtiolle tai yksityisille) tarkoitetun pelastusrahaston. Jokaisesta veneestä pelastetusta ei-libyalaisesta, joka on todistettavasti toimitettu Libyasta Tunisiaan, Algeriaan, Nigeriin, Chadiin, Sudaniin tai Egyptiin, maksettaisiin 5000 euroa. Siinä olisi libyalais-pojille mukava business, kun kilvan poimivat mereltä pelastettavia, jotka tuskin ovat edes aalloille päässeet.
Sielläpäin tinkaus on valttia; 50€, eikä euroakaan enempää. Niitä saa poimittua merestä kuitenkin kaloja verkolla, 20-100 kerralla.
Agenttitarinoita:
QuoteItalian Secret Service: People-Smugglers May Arrange Mass Drowning for Public Sympathy
The Italian secret service has warned that people-smugglers in the Mediterranean may seek to engineer a mass drowning in order to garner Western sympathy and resume the flow of migration.
According to Italian newspaper Il Giornale, the Italian secret services, referred to by the publication as "our 007", are warning of the possibility of people-smugglers purposely causing a disaster at sea in order to garner sympathy from the West and resume their illegal trade, which has been declining over the last year.
Such a move could be a repeat of other major humanitarian disasters such as a shipwreck which killed around 700 migrants on April 18th, 2015, and led to the commencement of Operation Sophia and an outpouring of support for migrant ferry NGOs operating in the Mediterranean Sea.
https://www.breitbart.com/europe/2019/01/24/italian-secret-service-people-smugglers-may-arrange-mass-drowning-for-public-sympathy/
NGO:t eivät ole tähän asti unohtaneet jättää ainuttakaan kaatunutta venettä hyödyntämättä. "Jackpot" tulee varmasti ennemmin tai myöhemmin.
Sea Watch 3:lle myönnettiin lupa ankkuroitua lähelle Italian rannikkoa, koska sääolot ovat huonoja avomerellä.
Paikalliset ei-valtiolliset järjestöt kampanjoivat sen puolesta, että hädänalaiset päästettäisiin maihin. Puhuvat, että aluksessa on alaikäisiä.
[tweet]1088710635209277441[/tweet]
QuoteThe italian ports are open. Immediate disembarkment for the 47 shipwrecked on board of Sea-Watch 3
[...]
MEDITERRANEA now demands that, in strict compliance with the law of the sea, the Italian government assigns to Sea-Watch 3 the port of Syracuse as POS (Place of Safety) and immediately authorises the DISEMBARKMENT of the 47 shipwrecked and rescued people who have been on board for one week.
MEDITERRANEA recalls in this regard that among these people there are also at least eight unaccompanied minors and WARNS the government against taking any action that may be detrimental to their subjective rights.
MEDITERRANEA informs that she has already given a mandate to her lawyers to carefully monitor the development of the situation and to report to the Judicial Authority any conduct in conflict with the current legal framework.
[...]
https://mediterranearescue.org/en/news-en/immediatedisembarkmentseawatch3/
YK:n pakolais- ja lapsijärjestöt sekä katolisen kirkon edustajat vaativat Italiaa päästämään maihin Sea Watch 3 -meritaksin, jonka kyydissä on 47 matua. Lisäksi YK:n järjestöt haluavat pysyvän järjestelmän, jonka puitteissa matut voisivat rantautua sen sijaan, että jokaisesta aluksesta neuvotellaan erikseen :facepalm:
Vuoden 2015 tapainen sirkus alkaa vain uudelleen, mikäli ihmissalakuljettajille annetaan periksi. Salvini onneksi tuskin perääntyy.
https://www.dailymail.co.uk/wires/ap/article-6635055/UN-church-officials-press-Italy-let-migrants-disembark.html (26.1.2019)
QuoteUN, church officials press Italy to let migrants disembark
U.N. agencies dealing with refugees and children are pressing Italy to allow 47 migrants, rescued at sea a week ago, to disembark.
Three U.N. agencies said in a joint statement Europe's "boat-by-boat" approach to migrants must be replaced by a system for safe disembarking in the central Mediterranean.
Catholic Church officials also joined the call Saturday for Italy to allow the rescue boat Sea-Watch 3, now off Sicily's coast, to have a safe port. The boat, operated by a German NGO, rescued the 47 off Libya on Jan. 19.
(...)
https://www.huffingtonpost.it/2019/01/26/m5s-verso-il-si-allautorizzazione-a-procedere-per-salvini_a_23653130/?ncid=yhpf (https://www.huffingtonpost.it/2019/01/26/m5s-verso-il-si-allautorizzazione-a-procedere-per-salvini_a_23653130/?ncid=yhpf)
QuoteIl Movimento 5 Stelle va verso il sì all'autorizzazione a procedere nei confronti di Matteo Salvini per il caso Diciotti. Se da Luigi Di Maio non arriva anche una posizione ufficiale, ad annunciarlo è il senatore Gianluigi Paragone alla trasmissione "Accordi & Disaccordi".
"Credo che Matteo Salvini abbia già deciso di non sottrarsi al processo, quindi il problema neanche esiste. Noi non abbiamo mai negato alla giustizia un ministro o un parlamentare, quindi andiamo in linea. Anche la Lega potrebbe sorprendere e votare Sì" ha dichiarato Paragone, che ha aggiunto: "Qualcuno sta regalando a Salvini una prateria elettorale, una campagna elettorale già fatta".
La sensazione in casa M5S è che, qualsiasi decisione prendano in Senato, potrebbe essere per loro un danno, così come per Salvini un vantaggio. Non a caso il vice premier si dice pronto a farsi processare, anche se la decisione sul da farsi, anche per lui, viene rimandata. ......
..."Abbiamo tanto da fare, tanto da lavorare, tante tasse da abbassare, quindi non ci sono crisi, problemi dietro l'angolo, io sono assolutamente tranquillo" ha risposto a Milano ai giornalisti sulle conseguenze sul governo del voto del Movimento 5 Stelle a favore dell'autorizzazione a procedere.
Vähän meni ohi Italian kieli, enkä viitti Google-kääntäjää opetella; mutta vaikuttaa siltä että Legan hallituskumppani M5S olisi valmis äänestämään Salvinin syytteeseenpanon puolesta parlamentissa. Tämä saattaisi hyödytttää Legaa, joka saisi samalla käytyä vaalikampanjaa, ja vahingoittaa M5Sea. Salvini vakuuttaa rauhallisuuttaan.
lisätty konekäännös osasta uutista:
Quote from: Huffington Post Italia/konekäännösM5S towards the yes to the authorization to proceed for Salvini (26.1.2019)
(...)
The 5 Star Movement goes towards yes to the authorization to proceed against Matteo Salvini for the Diciotti case. If Luigi Di Maio does not even get an official position, announces the senator Gianluigi Paragone to the transmission "Accordi & Disaccordi".
"I believe that Matteo Salvini has already decided not to withdraw from the process, so the problem does not exist either We have never denied a minister or a parliamentary justice, so we can go online Even the League could surprise and vote Yes" declared Paragone , who added: "Someone is giving Salvini an electoral prairie, an electoral campaign already made".
The feeling at home M5S is that any decision they take in the Senate could be a damage to them, as well as an advantage for Salvini. It is no coincidence that the vice premier is ready to be tried, even if the decision on what to do, even for him, is postponed.
(...)
[Salvini:]"We have so much to do, so much to work, so many taxes to be lowered, so there are no crises, problems around the corner, I am absolutely calm" replied Milan to journalists on the consequences on the government of the vote of the 5 Star Movement in favor authorization to proceed.
Italian tiedustelupalvelu varoittaa, että ihmissalakuljettajat saattavat järjestää Välimerellä tahallisen onnettomuuden, jossa kuolee erittäin suuri määrä "siirtolaisia". Tämän avulla olisi tarkoitus saada sympatiaa matuille ja pitää salakuljetusreitit avoinna.
Lisäksi jutun loppupuolella mainitaan täälläkin esillä olleen "Alarm Phonen" kusetus muka uppoavasta aluksesta.
https://www.breitbart.com/europe/2019/01/24/italian-secret-service-people-smugglers-may-arrange-mass-drowning-for-public-sympathy/ (24.1.2019)
QuoteItalian Secret Service: People-Smugglers May Arrange Mass Drowning for Public Sympathy
The Italian secret service has warned that people-smugglers in the Mediterranean may seek to engineer a mass drowning in order to garner Western sympathy and resume the flow of migration.
According to Italian newspaper Il Giornale, the Italian secret services, referred to by the publication as "our 007", are warning of the possibility of people-smugglers purposely causing a disaster at sea in order to garner sympathy from the West and resume their illegal trade, which has been declining over the last year.
Such a move could be a repeat of other major humanitarian disasters such as a shipwreck which killed around 700 migrants on April 18th, 2015, and led to the commencement of Operation Sophia and an outpouring of support for migrant ferry NGOs operating in the Mediterranean Sea.
According to some of the few migrants who survived the incident, people-smugglers had forced the migrants to set sail knowing full well that the weather had been gale force winds, leading some to speculate the disaster was sought or even caused on purpose by the smugglers.
The ship eventually sank, killing most of the migrants on board after colliding with the Portuguese container ship, King Jacob.
The Italian publication has also revealed inconsistencies in recent days from the 'Alarm Phone' organisation, which acts as a hotline for ships in distress in the Mediterranean, saying the NGO claimed a ship had been taking in water when other evidence proved it had not been in danger of sinking.
(...)
Salvini lähetti Alankomaiden (johon Sea Watch 3 on rekisteröity) hallitukselle kirjeen, jossa hän vaatii sitä huolehtimaan Sea Watch 3:sta matkustajineen. Di Maio haluaa kutsua maan suurlähettilään puhutteluun.
Alankomaiden hallitus kieltäytyi Salvinin vaatimuksesta.
Salvini haluaa myös käynnistää tutkinnan siitä, onko Sea Watch 3:n miehistö osallistunut laittoman maahanmuuton järjestämiseen.
QuoteSalvini says he's told Dutch to deal with Sea-Watch
Deputy Premier and Interior Minister Matteo Salvini said Friday that Rome has sent a letter to the government of the Netherlands telling it to take charge of the case of a ship run by the Sea-Watch NGO with 47 rescued asylum seekers aboard.
The vessel has been allowed to enter Italian territorial waters due to bad weather, Italian coast guard sources said Friday.
"Fifteen minutes ago I sent a letter to the Dutch government in which the it is officially and formally tasked with dealing with this vessel, which flies the Dutch flag, and of the passengers on board," Salvini said. Earlier on Friday fellow Deputy Premier and Labour and Industry Minister Luigi Di Maio said that he thinks the Dutch ambassador to Italy should be summoned over the ship.
[...]
The Netherlands said Friday it would not take in the migrants from NGO rescue ship Sea-Watch 3 as demanded by Italy, De Telegraaf reported.
"Until there are European accords on structural solutions for the migrants on board the (migrant smuggler) boats, the Netherlands will not take part in ad hoc solutions," said Dutch Secretary of State for Asylum and Migration Mark Harbers, according to De Telegraaf.
He said "the Netherlands has noted the Italian request, but is not responsible for the Sea-Watch 3".
Salvini said he was collecting evidence to weigh a police complaint against all the members of the crew of Sea-Watch 3 for favouring clandestine immigration, interior ministry sources said.
Salvini faces possible prosecution for allegedly kidnapping migrants aboard migrant rescue ship Diciotti in a stand-off with the European Union last year.
Ansa.it (25.1.2019) (http://www.ansa.it/english/news/2019/01/25/salvini-says-hes-told-dutch-to-deal-with-sea-watch_b1fed372-d48d-42ab-8e8c-c121385dd612.html)
Quote from: Alaric on 26.01.2019, 17:58:11
YK:n pakolais- ja lapsijärjestöt sekä katolisen kirkon edustajat vaativat Italiaa päästämään maihin Sea Watch 3 -meritaksin, jonka kyydissä on 47 matua. Lisäksi YK:n järjestöt haluavat pysyvän järjestelmän, jonka puitteissa matut voisivat rantautua sen sijaan, että jokaisesta aluksesta neuvotellaan erikseen :facepalm:
Vuoden 2015 tapainen sirkus alkaa vain uudelleen, mikäli ihmissalakuljettajille annetaan periksi. Salvini onneksi tuskin perääntyy.
https://www.dailymail.co.uk/wires/ap/article-6635055/UN-church-officials-press-Italy-let-migrants-disembark.html (26.1.2019)
QuoteUN, church officials press Italy to let migrants disembark
U.N. agencies dealing with refugees and children are pressing Italy to allow 47 migrants, rescued at sea a week ago, to disembark.
Three U.N. agencies said in a joint statement Europe's "boat-by-boat" approach to migrants must be replaced by a system for safe disembarking in the central Mediterranean.
Catholic Church officials also joined the call Saturday for Italy to allow the rescue boat Sea-Watch 3, now off Sicily's coast, to have a safe port. The boat, operated by a German NGO, rescued the 47 off Libya on Jan. 19.
(...)
NGO:iden toimintaa ei missään nimessä pitää lähteä normalisoimaan, vaan sitä on lähtökohtaisesti aina pidettävä epänormaalina ja merkkinä epätoivotusta toiminnasta. Libyan asemaa merenkulun valvonnassa on vahvistettava ja ihmissalakuljettajia vastaan taisteltava Afrikan puolella. Ihmissalakuljetuksen juuret juontavat syvemmälle Afrikan kriisialueille, joissa ihmissalakuljetukselle on jopa todellista tarvetta. Noilla alueilla hallinnon on organisoitava toimintaansa järjestäytyneen rikollisuuden syrjäyttämiseksi kansainvälisen yhteistyön myötävaikuttaessa. Euroopan on lähetettävä vahva viesti, että humanitäärinen toiminta ei kuulu eikä sitä tarvita Välimerelle.
Sisäministeri Salvinin mukaan viranomaisilla on oikeusjuttua varten todisteita, joiden mukaan Sea Watch 3 -aluksen miehistö olisi rikkonut lakia kieltäytymällä viemästä noukkimiansa 47:ää matua lähimpään satamaan (eli ei Italiaan).
https://www.dailymail.co.uk/wires/afp/article-6637029/Italys-Salvini-threatens-sue-migant-rescuers.html (27.1.2019)
QuoteItaly's Salvini threatens to sue migant rescuers
Italy's interior minister Matteo Salvini said Sunday he was gathering legal evidence against the crew of a Dutch-flagged rescue ship as calls grew for 47 migrants to be allowed to land.
"We have concrete elements to declare that the captain and crew of the Sea Watch 3 have put the lives of those on board at risk by disobeying precise directions days ago to disembark them in the nearest port, not Italy!" he said.
"The evidence will be handed to the judicial authorities," he said, accusing captain and crew of "a crime and a clear desire to use these immigrants in a political battle".
Salvini has refused to open the ports to the mainly sub-Saharan African migrants rescued in the Mediterranean over a week ago, saying the ship had had a chance to make port as it sailed through Libyan, Tunisian and Maltese waters.
"The interior minister is gathering elements to evaluate whether to press charges against the entire Sea Watch crew for favouring illegal immigration," the ministry said.
(...)
Ei matuja Hollantiin, ei matuja mihinkään...
Hollanti tiukkana: Turvapaikanhakijoiden motiivit pitää selvittää (https://www.suomenuutiset.fi/hollanti-tiukkana-turvapaikanhakijoiden-motiivit-pitaa-selvittaa/)
Quote from: Suomen UutisetHollanti on torpannut italialaisten ehdotuksen ottaa vastaan 47 turvapaikanhakijaa hollantilaislipun alla kulkevalta alukselta. Italia on lukinnut satamansa alukselta.
Hollannin mukaan ensin pitää siivilöidä todelliset pakolaiset ja paremman elintason perässä kulkevat maahanmuuttajat toisistaan, uutistoimisto Reuters kirjoittaa.
Alus poimi kyytiin 47 turvapaikanhakijaa reilu viikko sitten lähellä Libyan rannikkoa. Turvapaikanhakijat ovat siitä asti olleet aluksen kyydissä ilman maihinnousulupaa Euroopan puolelta.
Hollannin oikeus- ja turvallisuusministeriön tiedotteessa sanotaan selväsanaisesti, että kaikki suojelutarpeen ulkopuoliset henkilöt tulee käännyttää välittömästi Euroopan rajoilta.
Henri Alakylä
Ottaakohan Orpo Hollanin puhutteluun kun turvapaikanhakijoiden motiivien epäileminen oli rassissmia ?
Hollantilaisen aluksen kaiketi pitää ajaa "pakolaiset" takaisin sinne Libyaan kun kerran lasti ei kelpaa näköjään mihinkään.
Miksi ihmeessä Alankomaat antaa Sea Watch 3:n käyttää lippuaan, jos ei halua kantaa vastuuta sen suorittamasta meritaksitoiminnasta.
QuoteHollannin mukaan ensin pitää siivilöidä todelliset pakolaiset ja paremman elintason perässä kulkevat maahanmuuttajat toisistaan, uutistoimisto Reuters kirjoittaa.
Alankomaat voi itse käsitellä näiden hakemukset ja määrittää, kuka on turvapaikan tarpeessa. Se ei ole Italian vastuulla.
Libyan presidentillisen neuvoston puheenjohtaja ja pääministeri Fayez Al-Sirraj ilmoitti vierailullaan Itävallassa, että Libyassa on noin 800.000 laitonta siirtolaista, joista ainoastaan 20.000 on hallituksen säilöönottokeskuksissa.
Siellä riittää siis meren yli tulijoita...
https://www.libyaobserver.ly/news/al-sirraj-there-are-800000-illegal-migrants-libya (28.1.2019)
QuoteAl-Sirraj: There are 800.000 illegal migrants in Libya
The Head of the Presidential Council in Libya, Fayez Al-Sirraj, has told reporters that Libya is now home to about 800.000 illegal immigrants, explaining that only 20.000 of them are inside government-run detention centers.
In a joint press conference on Monday with the President of Austria, Alexander Van der Bellen, in Vienna, Al-Sirraj stressed that the illegal immigration issue is as upsetting to Libya as it is to Europe, adding that any solutions should be based on resolving humanitarian and social backgrounds of the motive to immigrate for all those people and handle it in their countries of origin.
"It's true that we have in Libya some internal disputes, yet we must all cooperate to end such problems so we can operate better for all Libyans." Al-Sirraj added.
(...)
Sea Watch ja kaksi muuta järjestöä valittaa Euroopan ihmisoikeustuomioistuimeen siitä, että "hädänalaisia" ei päästetä maihin.
[tweet]1090268877953523715[/tweet]
Sama tuomioistuin päätti 2012 (https://hommaforum.org/index.php/topic,67950.msg938927.html#msg938927), että Italia ei voi viedä pelastamiaan takaisin Libyaan ja määräsi Italian maksamaan 15000€ korvauksen jokaiselle palautetulle.
Tulijamäärät räjähtivät, kun Italian rannikkovartiosto ei enää palauttanut pelastamiaan Libyaan, vaan vei heidät Italiaan.
Euroopan ihmisoikeustuomioistuin EIT päätti tiistaina, ettei Italian tarvitse päästää laittomia siirtolaisia maihin.
https://nos.nl/artikel/2269676-europese-hof-italie-hoeft-migranten-sea-watch-niet-aan-land-te-brengen.html
QuoteEuropean court: Italy does not have to bring migrants Sea-Watch to land (29.1.2019)
Italy is not obliged to take the 47 migrants aboard the rescue ship Sea-Watch 3 on land. The European Court of Human Rights ruled this in a case that the German aid organization had filed against the Italian state. According to the Court of Appeal, Italy must ensure that passengers on board receive proper care.
The Sea-Watch 3 took the migrants aboard Libya on the 19th of January off the coast of Libya. According to the aid organization, it was unclear whether the ship would be welcome in Tunisia, where the captain sailed to the waters off the Italian island of Sicily.
The government in Rome refuses the ship access to an Italian port. According to vice premier Di Maio, the Netherlands is responsible for the migrants, because the Sea-Watch 3 sails under the Dutch flag. The Dutch government does not think that this is an argument and does not intend to take care of the 47 people on board.
According to correspondent Mustafa Marghadi, the ruling of the European Court is a boost for Di Maio: "He will feel strongly in the view that this is not the problem of Italy".
Viisi EU-maata (Saksa, Ranska, Romania, Portugali ja Malta) ovat ilmaisseet halukkkuutensa ottaa osan Sea Watch 3:n kyydissä olevista "hädänalaisista" vastaan.
Quote5 countries willing on Sea Watch migrants - Conte
Premier Giuseppe Conte said Tuesday five countries - Germany, France, Portugal, Romania and Malta - had voiced willingness to redistribute the 47 migrants aboard the Sea-Watch 3 rescue ship.
Ansa.it (29.1.2019) (http://www.ansa.it/english/newswire/english_service/2019/01/29/-5-countries-willing-on-sea-watch-migrants-conte-_ad75f186-4bc9-4efd-8f25-47292bd84cca.html)
Malta ei päästä noita läpsyveneitä rantautumaan, mutta kuitenkin sama jengi maistuu, kun se on käynyt ensiksi maissa. ???
Ranskassa on rannikot täynnä laittomia kyttäämässä reittiä kanaalin yli, mihin nekään tarvitsee lisää?
Läpsyt lähtee Portugalista ja Romaniasta haneen, kun silmä välttää. Saksa saanee nauttia eniten uudesta lastista moniosaajia, lisäksi ne loputkin lonnii pohjoiseen päin sieltä Romaniasta.
Nyt olisi ollut Sipilällä paikka taas ujeltaa soidinhuuto. Kaikki afrikkalaiset saa kämpän tjsp.
Euroopan komission humanitaarisen avun ja pelastuspalvelun pääosaston (ECHO) Emergency Response Coordination Centre (ERCC) on julkaissut informatiivisen kartan eurooppaantunkeutujien määristä vuonna 2018 välimeren alueella.
Dokumentti lötyy PDF-muodossa tuolta: https://erccportal.jrc.ec.europa.eu/ercmaps/20190130_DailyMap_migration_crisis__CEW_v3.pdf
Italiaan tuli vuonna 2017 yhteensä 119 369 tunkeutujaa mutta vuonna 2018 tuli enää 23 370 tunkeutujaa, eli lukumäärä on pudonnut viidesosaan suurelta osin Salvinin ansiosta. Kreikassa tulijoiden määrä on kasvanut 43% ja Espanjassa kasvu on ollut 128%!
Numerot perustuvat IOM:n keräämään dataan, jota voi tarkastella interaktiivisesti tuolla: http://migration.iom.int/europe?type=arrivals
Kartta on myös alla kuvatiedostoksi muunnettuna.
[tweet]1091323604019671040[/tweet]
Suurin osa järjestöistä nevöhööd-kategoriaa ja ne, jotka eivät ole, ovat lähinnä paikallisia Pakolaisneuvontoja, jotka ovat tunnettuja mokutuksesta ja epäluotettavuudesta (esim. Danish Refugee Council (http://hommaforum.org/index.php/topic,31787.msg1886547.html#msg1886547)). Kuinkahan moni on Sorosin rahoittama?
Tässä järjestöjen vaatimukset meritaksitoiminnan sementoinnista EU-lainsäädäntöön:
QuoteWe ask you, in the upcoming Informal Justice and Home Affairs Council, to reach an agreement on
timely disembarkation arrangements that will save lives and respect people's fundamental rights,
including their right to seek asylum. Specifically, we ask the council to:
1. Support search and rescue operations: Countries should allow all vessels conducting search
and rescue activities to dock in their ports, disembark people who have been rescued, and
return to sea in a timely manner. Attempting to prevent the life-saving operations of NGOs
and commercial vessels is a dangerous approach that puts lives at risk and undermines
citizens' trust in their governments to resolve the situation.
2. Adopt timely and predictable disembarkation arrangements: Until positive reform of the
Dublin System, including a permanent responsibility-sharing mechanism, is adopted,
arrangements should be put in place to ensure timely disembarkation and distribution of
rescued persons among EU Member States. Concrete proposals for relocation arrangements
following disembarkation have been made by NGOs. Given the urgent need for measures on
responsibility-sharing and the obstacles to an EU-wide solution, the arrangements should be
agreed immediately, and the participating states should be identified from the outset, not
on a "ship-by-ship" basis. No arrangement should absolve other member states from their
legal obligations under EU law, international refugee law or maritime law.
3. End returns to Libya: Libya is a country torn apart by war, where refugees and migrants are
regularly detained in horrific conditions that violate their basic human rights. Women,
children and men who are returned to Libya by the EU-supported Libyan coastguard or
under instructions from Maritime Rescue and Coordination Centres face automatic, arbitrary
detention and the real risk of torture and other serious human rights violations.
Authoritative sources, including some of the signatory organisations, have documented
specific cases in which intercepted or rescued persons were tortured and abused upon their
return to Libya. The UN Refugee Agency, UNHCR, has urged states to refrain from returning
any third-country nationals to Libya because of risk to their safety. European governments
should establish clear benchmarks, including an end to arbitrary detention, and be prepared
to suspend cooperation and assistance to the Libyan coastguard if not met.
Saahan sitä vaatia, mutta toisin kuin tuossa väitetään, mikään kansainvälinen tai EU-laki tai sopimus ei velvoita esimerkiksi Suomea vastaanottamaan Välimereltä ihmisiä, jotka eivät ole hakeneet Suomesta turvapaikkaa, jota taas ei voi hakea Suomen ulkopuolelta käsin.
Kirjeessä vältetään huolellisesti väittämästä, että tulijat olisivat pakolaisia, sillä heitähän on jo Libyan kautta tulevien kansallisuuksienkin perusteella vain pieni osa (syyrialaisia 0,5 prosenttia, afrikkalaisia 93 prosenttia). Sen sijaan korostetaan kenen tahansa oikeutta päästä Eurooppaan hakemaan turvapaikkaa ja kaikkien EU-maiden pakottamista "pelastettujen henkilöiden" (ei siis "pakolaisten") vastaanottamiseen.
NGO:t tunnetusti käyttävät Libyan levottomuuksia tekosyynä paikallisten viranomaisten vastustamiselle. Libyan vakauttamisen tulee kuitenkin olla ykkösprioriteetti ihmissalakuljettajien vastaisessa taistelussa ja tähän kuuluu myös eurooppalainen yhteistyö Libyan merivartioston kanssa. Pitää muistaa lisäksi, että ihmissalakuljetukseen puututaan myös mantereen puolella. Maan jälleenrakennus on joka tapauksessa kaikkien Välimeren maiden ja myös koko Euroopan etu. Länsimaista sivistysvaltiota Libyasta tuskin koskaan tulee, mutta Libyan kaaoksen ruokkiminen on huomattavasti huonompi vaihtoehto niin eurooppalaisten kuin Välimeressä kellujienkin osalta.
Quote from: snap on 31.01.2019, 19:48:50
Euroopan komission humanitaarisen avun ja pelastuspalvelun pääosaston (ECHO) Emergency Response Coordination Centre (ERCC) on julkaissut informatiivisen kartan eurooppaantunkeutujien määristä vuonna 2018 välimeren alueella.
Dokumentti lötyy PDF-muodossa tuolta: https://erccportal.jrc.ec.europa.eu/ercmaps/20190130_DailyMap_migration_crisis__CEW_v3.pdf
Bulgaria on muuten tässä suhteessa aika hyvä, sillä on sekä maaraja, että meriraja, siis ihan samalla tavallahan Bulgaria (ja Romania) olisivat pelastusvastuussa, kuin välimeren EU-maatkin, jos matut lähtisivät Turkista seilaamaan Mustamerelle. Siinä ei edes olis yhtä pitkä matka seilattavana, jos lähtis liikkeelle ihan siitä maarajan tuntumasta.
Kummallista, että ensin Libya on läpsyttelijälle kelvollinen maa, mutta hetken perästä ei enään olekkaan.
Miten olisi vähän linjakkuutta siihen hommaan.
Quote from: Roope on 01.02.2019, 17:44:52
[tweet]1091323604019671040[/tweet]
Suurin osa järjestöistä nevöhööd-kategoriaa ja ne, jotka eivät ole, ovat lähinnä paikallisia Pakolaisneuvontoja, jotka ovat tunnettuja mokutuksesta ja epäluotettavuudesta (esim. Danish Refugee Council (http://hommaforum.org/index.php/topic,31787.msg1886547.html#msg1886547)). Kuinkahan moni on Sorosin rahoittama?
Aiemmin Amnestyn tiedottajana toiminut Kaisa Väkiparta on näköjään löytänyt uuden työpaikan. Tällä kertaa (ex.) meritaksijärjestö MSF:n leivissä. Piiri pieni pyöriii...
Fakta on se, että veneilyn rajoittaminen vähensi hukkumisia. IOM:n tilastojen mukaan kuolemat Keskisen Välimeren reitillä (Italiaan) vähenivät 55% 2018 vuoteen 2017 verrattuna samalla kun tulijamäärä putosi 80%. Sen uudelleenkäynnistäminen lisäisi kuolemia. Väkiparta sanoo, että "kenenkään ei pitäisi hukkua Välimereen" samalla kun vaatii lisää hukkumisia. VMP.
Jos Libyaan halutaan rauhaa, sinne on mielestäni rakennettava kirkko. Mutta ei ihan mitä tahansa kirkkoa, vaan sellainen kirkko jota puolustetaan rynnäkkökivääreillä. Eivätkä ne rynnäkkökivääritkään saisi olla ihan mitä tahansa rynnäkkökivääreitä, vaan sellaisia rynnäkkökivääreitä, joilla ammutaan terroristeja. Ammukset saisivat mielellään olla sitä kaliiberia, että lippaaseen jäänyt taikaluoti räjähdyksessä irtileikkaantuneen käden aseessa saisi dronen pommittamaan terroristin kaverit silpuksi ja erikoisjoukot iskemään tunnettuihin kohteisiin. "Herran pelko on viisauden alku."
Enpä olisi uskonut puolustavani joskus viranomaisjäynää. Nyt siis Italian liikenneministeri ilmoitti takavarikoineensa Sea-Watch 3:n vedoten erinäisten määräysten rikkomiseen. Jos kaikkia merenkulkuun liittyviä määräyksiä noudatettaisiin viimeiseen pilkkuun asti, ei tuolla meren aavalla moni paatti liikkuisi.
QuoteThe Coast Guard has impounded the Sea-Watch3 migrant rescue ship at Catania due to the violation of norms on navigational safety and safeguarding the marine environment, Transport Minister Danilo Toninelli said Friday. "We are talking of a vessel registered as a 'pleasure yacht', which is not qualified to carry out migrant sea rescue operations," he said.
"It appears obvious, given that it is substantially a yacht.
That is not allowed in Italy".
The Coast Guard said earlier they had found "irregularities" on the German NGO ship whose 47 migrants landed in Catania Thursday after a deal with the EU. The "non-compliant" elements were said to involve "both the safety of navigation" and "the respect for norms on safeguarding the marine environment," sources said.
The ship will not be allowed to leave Catania until these matters have been cleared up, sources said.
http://www.ansa.it/english/news/2019/02/01/sea-watch3-held-for-breaching-norms-says-toninelli_f46d66f2-b9c5-4213-98e7-45d6d755c4fe.html
https://samnytt.se/migrantfartyg-beslagtagit-av-italienska-myndigheter/
Kaisa Väkiparta haluaa lisätä köyhien ihmisten hukkumisia Välimereen. Hän on aikaisemmin toiminut ainakin Amnestyssa ja Pakolaisavussa. Ehkä tämä kuvastaa näiden järjestöjen moraalia.
Catanialaisen syyttäjän mukaan Sea Watch 3 -meritaksin miehistö ei tehnyt mitään rikoksia tuodessaan nuo kyseiset 47 matua Italiaan. Vaikka Tunisia olisi ollut lähempänä...
https://www.france24.com/en/20190202-rescue-ship-committed-no-offence-italian-prosecutor (2.2.2019)
QuoteRescue ship committed no offence: Italian prosecutor
Migrant rescue ship Sea Watch 3 committed no offences when it saved 47 migrants off the coast of Libya and delivered them to Italy, an Italian prosecutor said Saturday.
A joint investigation with police had not established any criminal responsibility in the conduct of those running the Sea Watch 3, said a statement from Catania prosecutor Carmelo Zuccaro.
Sea Watch was detained at the Sicilian port for breaching navigation safety and environmental laws, the Italian coastguard reported Friday.
The prosecutor's analysis of their conduct -- from when they saved the migrants on January 19 to their arrival at Catania on Thursday -- concluded that all their actions had been justified.
The court had nevertheless opened an investigation into illegal immigration which, while not naming anyone in particular, was directly mainly at human traffickers, as happens with all migrant arrivals.
Zuccaro's ruling represents a setback for Italy's far-right, anti-migrant interior minister, Matteo Salvini. He insisted earlier this week that he had all the evidence required to prove the crew had committed offences.
Salvini said on Wednesday that he was looking at ways to ban migrant rescue ships from Italian waters.
(...)
Meritaksit ovat olleet poissa Libyan rannikolta kalastamasta laittomia siirtolaisia ihmissalakuljetettavaksi --> niinpä Afrikka ei ahtaudu uimapatjoille kellumaan kyydin toivossa --> eikä kukaan huku.
Jotenkin näitä pisteitä on osan kovin vaikea yhdistää viivoilla. Libya hoitaa oman meripelastusalueensa ja palauttaa lähimpään rantaan. Ihmissalakuljettajien paine kasvaa tietysti niin kovaksi, että joku jallajalla-jolla kaadetaan uhreineen nurin vaikka tahallaan, että eurooppalaiset pölvästit saavat pöyristyä ja vaatia ilmasiltaa oleskelulupineen kaikille.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1092699346770903040
[tweet]1092699346770903040[/tweet]
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/mappa-che-incastra-i-buonisti-senza-ong-mare-zero-morti-1639460.html
Quote from: Il Giornale/konekäännösThe map that fits the goodists: without NGOs at sea, zero deaths (4.2.2019)
The map of rescues: without the NGOs off Libya, no one disembarked in Italy. Salvini: "Coincidences?"
For fifteen days there have been no departures, shipwrecks, deaths or landings. All stopped.
After the 117 migrants dispersed in the Mediterranean and the explosion of the Sea Watch case , in the mare nostrum seems calm again flat.
Why? Difficult to say. There are many variables: the stability of Libya , the ability of the Tripoli Coast Guard to intercept the boats and the weather. But there is also another factor to consider: the presence of NGOs off the Libyan coast.
As revealed by the Giornale in recent days , after the recovery of 47 migrants by Sea Watch (it was 19 January), only one departure (two rubber boats) was recorded in twelve days. In that case the 332 immigrants were taken care of by the coast guard of Libya , who saved them and brought them back. Yet it is not that there have been too many days of bad weather. It will be a coincidence, but in all these days (with today, they are 15) the humanitarian associations were missing at sea: zero solidarity ships, few departures.
"Coincidences?", The Minister of the Interior Salvini asks. "Without ships of the NGOs in front of the shores of Libya - he writes on Facebook - by chance, since 15 days no boat has left, and no one dies". In fact, explained the Giornale, 115 migrants have arrived in Italy since the beginning of the year and most have "been recovered by the NGOs or thanks to a report of the same".
QuoteSaska Saarikoski: Euroopan arvot hukkuvat Välimereen
AMERIKKALAISET ja eurooppalaiset ovat toistensa kaltaisia enemmän kuin kummatkaan haluaisivat myöntää. Yksi yhteinen piirre on, että molemmat pitävät itseään parempina ihmisinä kuin vastapuoli.
Viime aikoina eurooppalaiset ovat päässeet tuntemaan ylemmyyttä, kun Valkoisessa talossa istuu presidentti, joka myöntää vähät välittävänsä muusta maailmasta ja puhuu kiihkeästi maahanmuuttajia vastaan.
Donald Trumpin politiikka on jakanut amerikkalaiset kahteen leiriin. Me eurooppalaiset olemme kauhistelleet presidentin kovaa linjaa ja kuvailleet järkyttyneinä pakolaisten kovia kohtaloita.
ERITYISEN paljon tyrmistystä herätti uusi systeemi, jossa rajavartijat erottivat lapsia vanhemmistaan. Esimerkiksi brittilehti The Guardian seurasi asiaa viime vuonna tiiviisti. "'He nauroivat meille', pakolaiset kertovat Yhdysvaltain pakolaiskeskusten julmuudesta, sairauksista ja likaisuudesta", lehti otsikoi juttunsa 12. syyskuuta 2018.
[...]
LASTEN kuolema oli valtava uutinen niin Yhdysvalloissa kuin Euroopassakin. The Guardian tarjosi lukijoille aikajanan Felipen viimeisestä elinpäivästä. Toukokuussa kuolleen Mariee Juárezin äiti on nostanut kanteen lapsensa kuolemasta. Hän vaatii Yhdysvaltain valtiolta 60 miljoonan dollarin korvauksia.
Kaikkiaan Yhdysvaltain etelärajalla arvioitiin viime vuonna kuolleen 12 ihmistä. Se on yhtä paljon kuin Euroopan etelärajalla kuolee kahdessa päivässä.
YK:n pakolaisjärjestö UNHCR julkaisi viime viikolla arvion, jonka mukaan Välimerellä kuoli tai katosi viime vuonna 2 275 ihmistä. Se oli Suomen lehdissä pikku uutinen. Hukkuneiden nimiä eikä tarinoita ole kerrottu niin kuin Felipen, Jakelinin ja Marieen. He ovat numeroita tilastossa.
[...]
VÄLIMERELLÄ pakolaisia pelastanut Lääkärit ilman rajoja -järjestön laiva Aquarius joutui joulukuun alussa lopettamaan toimintansa Italian painostuksen vuoksi. Jo kesällä EU oli tuominnut pakolaisten pelastamisen merestä.
En huomannut Suomessa kovin voimakkaita reaktioita pakolaisten pelastamisen tai Aquariuksen puolesta. Ehkä sitä pidettiin muiden ongelmana.
Kaukaa katsoen Välimeri ja Itämeri näyttävät aika samanlaisilta. Entä jos hukkuneiden ruumiit olisivat huuhtoutuneet Hangon hiekkarannoille ja Turun saunakallioille? Olisimmeko me silloin sulkeneet Suomen satamat haaksirikkoisten pelastajilta? Uhkaisimmeko rangaistuksella kalastajia, jotka ovat menneet poimimaan hukkuvia merestä?
MUTTA eihän Eurooppa voi ottaa kaikkia halukkaita. Jos hukkuvia pelastetaan, eikö se houkuta yhä useampia yrittämään?
Voi olla. Euroopan pakolaiskriisi on niin kutsuttu pirullinen ongelma, johon ei ole yksinkertaista ratkaisua ja jonka ratkaisuyritykset luovat helposti uusia ongelmia.
Olen yleensä pyrkinyt näissä kirjoituksissani välttämään moraalisia tuomioita ja yksinkertaisia vastauksia monimutkaisiin kysymyksiin. On asioita, joita ei vain tehdä. Hukkuvan ei voi antaa kuolla. Eikä sitä voi tehdä ainakaan siksi, että sillä tavalla suojellaan kristillistä Eurooppaa.
Välimeren kauhuista puhuminen nostaa aina surua, ahdistusta ja vihaa, niin varmaan tämäkin juttu. Paljon helpompi on puhua jostain muusta – vaikka siitä hirveästä Donald Trumpista.
Kirjoittaja on Kuukausiliitteen toimittaja.
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/mielipide/art-2000005992036.html) 7.2.2019
Ensinnäkään Yhdysvaltain raja- ja maahanmuuttopolitiikasta jeesustelevat eurooppalaiset toimittajat eivät edusta kaikkia eurooppalaisia sen enempää kuin Saska Saarikoski kaikkia suomalaisia. The Guardianin ylimieliset Open Borders -toimittajat suunnilleen vähiten.
Toiseksi, myös Saska jeesustelee yksinkertaistamalla Välimeren tilanne siihen, torjutaanko haaksirikkoisten päästäminen eurooppalaisiin satamiin kristillisen Euroopan suojelemiseksi, vaikka hukkuvien pelastaminen on moraalisesti oikein. Lääkärit ilman rajoja -järjestö ja sen Aquarius-laiva eivät ole vain järjestö ja laiva tekemässä pyyteetontä humanitaarista työtä ihmisten henkiä pelastamalla vaan ennen kaikkea propagandaoperaatio, jolla ajetaan merkittäviä poliittisia vaatimuksia (http://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3006562.html#msg3006562).
Saska on sinänsä oikeassa, että Euroopan pakolaiskriisiin ei ole yksinkertaista ratkaisua, mutta se ei tarkoita, etteikö meillä olisi varsin selkeää käsitystä siitä, mitkä keinot parantavat tai pahentavat tilannetta. Lääkärit ilman rajoja -järjestön vaatima meritaksitoiminnan helpottaminen vain lisäisi tulijoiden ja samalla hukkuneiden määrää, ellei Eurooppaan haluavia ryhdyttäisi noutamaan suoraan Pohjois-Afrikan rannikolta tai jo kauempaa. Ei varmaan tarvitse selittää, miksi tämä olisi erittäin huono ratkaisu. Eli pelastetaan toki hukkuvat, mutta
hukkumisten vähentäminen onnistuu vain kuskaamalla Välimeren yli pyrkiviä järjestelmällisesti muualle kuin Eurooppaan.
Mahdollisesti Saska on tietämätön, kun kirjoittelee tällaisia. Siihen viittaa jatkuva pakolainen-sanan käyttö, vaikka niin Meksikon kautta Yhdysvaltoihin kuin Libyan kautta Eurooppaan pyrkivistä vain pientä osaa voi kutsua pakolaisiksi. Ylivoimaisesti suurin osa haluaa parempaa elämää, ei turvaa vainoa vastaan. Kyse ei tosiaankaan ole
pakolaiskriisistä, kuten meille halutaan (Saskankin kirjoituksessa) uskotella. Perustellummin voi puhua vaikka laittoman siirtolaisuuden, afrikkalaisen väestöräjähdyksen tai turvapaikkajärjestelmän ja ihmisoikeussopimusten väärinkäytön kriisistä.
Quote from: Roope on 01.02.2019, 17:44:52
Kirjeessä vältetään huolellisesti väittämästä, että tulijat olisivat pakolaisia, sillä heitähän on jo Libyan kautta tulevien kansallisuuksienkin perusteella vain pieni osa (syyrialaisia 0,5 prosenttia, afrikkalaisia 93 prosenttia). Sen sijaan korostetaan kenen tahansa oikeutta päästä Eurooppaan hakemaan turvapaikkaa ja kaikkien EU-maiden pakottamista "pelastettujen henkilöiden" (ei siis "pakolaisten") vastaanottamiseen.
Yleensä puolueettomana toimijana esitettävä UNHCR ei juuri poikkea näistä lobbausjärjestöistä. Itse asiassa tuoreessa Välimeren tilannetta käsittelevässä raportissaan (https://www.unhcr.org/news/press/2019/1/5c500c504/six-people-died-day-attempting-cross-mediterranean-2018-unhcr-report.html) sen vaatimukset ja perustelut ovat pitkälti samat. Meritakseina Pohjois-Afrikan rannikolla toimivat NGO-laivat on päästettävä vapaasti Eurooppaan, niiden toimintaan ei saa puuttua ja Eurooppaan toimitetut on jaettava eri maiden kesken
"riippumatta siitä, ovatko nämä siirtolaisia vai pakolaisia".
Vain pieni osa
on pakolaisia, mutta suurin osa jää kerran sisään päästyään joka tapauksessa Eurooppaan. Tämä taas ei kiinnosta UNHCR:ää, joka päinvastoin vaatii lisää laillisia väyliä niille, jotka eivät täytä turvapaikkakriteerejä.
Myös UNHCR yrittää hämätä maalaamalla Välimeren ylittämistä entistäkin vaarallisemmaksi, koska hukkuneita arvioidaan olevan enemmän
suhteessa ylittäjien määrään. Tilannetta dramatisoidakseen UNHCR käyttää samalla tavalla tarkoitushakuisesti väärin tulkittuja lukuja kuin lobbausjärjestöt.
QuoteSex flyktingar dör på Medelhavet varje dag
Antalet flyktingar som försöker nå Europa över Medelhavet minskar. Men resorna är fortsatt livsfarliga. I genomsnitt dör sex personer om dagen, enligt en ny FN-rapport. Tyvärr går samarbetet mellan olika länder väldigt trögt, säger UNHCR:s talesperson.
[...]
Även om det totala antalet döda minskar är läget fortsatt dystert. Flest, 1 100 personer, av förra årets omkomna, hade rest i båtar från Libyen. Vid minst tio tillfällen drunknade över 50 personer.
– Om vi tittar på dem som kommer från Libyen och försöker nå Europa, är det en på 14 som har dött. Det är väldigt högt. 2017 var det en på 38. Så dödsfrekvensen har blivit högre, säger Didzis Melbiksis, talesperson för UNHCR i norra Europa.
[...]
Melbiksis påpekar att det inte bara är antalet båtflyktingar på Medelhavet som minskat kraftigt utan också det totala antalet asylsökande i Europa.
– Situationen är helt hanterbar. Det är en fråga om politisk vilja. Överlevde vi 2015 kan vi hantera det här, säger han.
Enligt rapporten är ett stort problem att människor blir fast på fartyg ute till havs utan möjlighet att gå in till hamn.
[...]
Ett annat bekymmer är att fartyg från icke-statliga organisationer (NGO:s) hindras från att ingripa eller lämna av nödställda.
– Det måste bli mer ordning. När man har räddat människor måste det finnas ett mer koordinerat system för att ta emot dem. Det måste finnas en klarhet i hur människorna ska fördelas mellan olika länder, oavsett om de är migranter eller flyktingar.
Hbl (https://www.hbl.fi/artikel/sex-flyktingar-dor-pa-medelhavet-varje-dag/) 30.1.2019
36-sivuiseen raporttiin on saatu mahdutettua parin sivun propagandajuttu ranskalaisesta 650 hengen Pessat-Villeneuven kylästä, joka on vastaanottanut 60 afrikkalaista kiintiöpakolaista, mikä on kylän pormestarin mielestä aivan mahtava juttu. Ranskahan on tunnetusti maa, joka ei kelpaa turvapaikaksi suurelle joukolle Välimeren ylittäneistä afrikkalaisista "pakolaisista", jotka odottavat siellä Calais'n kaltaisissa leireissä vain tilaisuutta päästä laittomasti Isoon-Britanniaan.
QuoteKaukaa katsoen Välimeri ja Itämeri näyttävät aika samanlaisilta.
Avaruusasemalta vai Kuusta katsoen?
OT: Mikähän afrikkalaisia osaajia juuri UK:iin vetää? Onko siellä Ranskaa parempi taikaseinä vai enemmän McJobeja?
Ulosottomiehet-ohjelmassa neekereillä ainakin on vahva yliedustus asiakaskunnassa.
Quote from: Uuno Nuivanen on 07.02.2019, 13:16:36
QuoteKaukaa katsoen Välimeri ja Itämeri näyttävät aika samanlaisilta.
Avaruusasemalta vai Kuusta katsoen?
OT: Mikähän afrikkalaisia osaajia juuri UK:iin vetää? Onko siellä Ranskaa parempi taikaseinä vai enemmän McJobeja?
Ehkäpä groomaaminen on helpompaa - viittaan Rotherhamiin, Rochdaleen etc.?
Sama voi olla Suomenkin "vetovoimatekijöitä"?
Euroopan neuvoston ihmisoikeuskomissaari lähetti kirjeen Italian pääministerille, jossa kritisoi satamien sulkemista.
Hän myös vaatii humanitaarisen näkökulman huomioimista. :roll:
QuoteMigrants: Strasbourg criticizes 'closed ports' policy
The commissioner for human rights of the Council of Europe, Dunja Mijatovic, on Thursday expressed "deep concern" at the Italian government's policy to close ports to ships carrying migrants rescued at sea and other measures taken recently in a letter sent to Premier Giuseppe Conte.
The commissioner asked the government "to ensure that the human rights of rescued people are not put at risk due to the current disagreements between countries on their landing, and that the humanitarian aspect is always prioritized".
Ansa.it (7.2.2019) (https://www.ansa.it/english/news/2019/02/07/migrants-strasbourg-criticizes-closed-ports-policy_6610299f-5725-4553-8ddc-13f3368873f8.html)
Saska Saarikoski tuossa myönsi haluavansa tappaa köyhiä ihmisiä Välimereen. Hän vetosi ongelman "monimutkaisuuteen", miksi tämä tappaminen on "välttämätöntä".
Saska Saarikoski ymmärtää kyllä, että meritaksien päästäminen EU:n satamiin aiheuttaa hukkumiset. Hän vaatii toimia, jotka lisäävät hukkuvien määrää.
Jos Helsingin sanomissa olisi alkeellisintakaan moraalia, niin Saska Saarikoski saisi välittömästi potkut. Mutta kun koko valemedian henkilökunta on samanlaisia pyöveleitä, niin tuo kolumni on vain meriitti.
Quote from: Roope on 07.02.2019, 13:08:41
36-sivuiseen raporttiin on saatu mahdutettua parin sivun propagandajuttu ranskalaisesta 650 hengen Pessat-Villeneuven kylästä, joka on vastaanottanut 60 afrikkalaista kiintiöpakolaista, mikä on kylän pormestarin mielestä aivan mahtava juttu. Ranskahan on tunnetusti maa, joka ei kelpaa turvapaikaksi suurelle joukolle Välimeren ylittäneistä afrikkalaisista "pakolaisista", jotka odottavat siellä Calais'n kaltaisissa leireissä vain tilaisuutta päästä laittomasti Isoon-Britanniaan.
Tšadilaiset pakenivat monikulttuuria Ranskaan.
Puy-de-Dôme : 57 réfugiés du Tchad accueillis à Pessat-Villeneuve
https://www.youtube.com/watch?v=52FFw-pCmfY
Quote................Tšad on kulttuuriltaan erittäin monimuotoinen valtio. Vaikka Tšadin viralliset kielet ovat arabia ja ranska, maassa puhutaan lisäksi yli sataa eri heimokieltä. Tšadin suurin etninen ryhmä on 20 % maan väestöstä kattava, etelässä asuva animistinen/kristitty sara-kansa. Keski-Tšadin väestö koostuu pääosin paimentolaisista. Vuoristoinen pohjoinen Tšad on muslimien kansoittama. Näitä pienemmät etniset ryhmät ovat lähes jokainen kehittäneet omat uskontonsa, musiikkinsa, kansantarinansa ja muun kulttuurinsa.......................
https://fi.wikipedia.org/wiki/T%C5%A1ad#Kulttuuri
https://twitter.com/HommaMedia/status/1093882140658405377
[tweet]1093882140658405377[/tweet]
http://www.ansa.it/english/news/2019/02/08/france-doesnt-want-sea-watch-migrants-any-more-govt_f26a89d4-7ef0-48be-9baf-5ed6db198f98.html (8.2.2019)
QuoteFrance 'doesn't want Sea-Watch migrants any more'
France has changed its mind about taking a share of the 47 asylum seekers that recently disembarked from the Sea-Watch search-and-rescue ship in Sicily after a lengthy standoff, Italian interior ministry sources said Friday.
The ministry said Paris has said that it "will only take people who need protection, not economic migrants, and it added that it will support Italy in requesting more effective repatriations to some African countries, starting with Senegal", according to the sources.
"Now the expectation is for Paris to show the good will with deeds, cooperating to repatriate dozens of undocumented Senegalese who are on Italian territory as soon as possible".
(...)
Italialle siis jäi musta pekka käteen? Muistavat varmaan seuraavan kerran. Sanovat, että viekää lasti Korsikalle tai vaikka Marseilleen, mutta Italian maaperälle ei asiaa.
^^
Macron ei viitsinyt kertoa, miten "suojelun tarpeessa olevat" eroavat taloudellisista siirtolaisista ja miksi Italian pitäisi ottaa molemmat ryhmät vastaan ja vastata heidän erottelemisestaan, jos Ranska ei suostu siihen.
Macron ei myöskään ole ajanut ratkaisua, jossa kaikki veneilijät vietäisiin Tunisiaan, josta heidät lennätettäisiin johonkin satunnaiseen Afrikan maahan (vrt. Australian malli). Kaikki "suojelun tarpeessa olevat" ilahhtuisivat mistä tahansa turvapaikasta, kun taas taloudelliset siirtolaiset palaisivat pettyneinä takaisin kotimaahansa.
Sen sijaan Macron on ajanut ns. maihinnousukeskuksia, joista viedään "hädänalaisia " Eurooppaan Afrikan sijasta.
Ja miten ihmeessä nämä "talouspakolaiset" eroavat siitä ihmismassasta (afrikkalaiset ukot) mitä tänne on tunkenut jo 20 vuotta? Nytkö se raja vasta ylitettiin :facepalm:..
Meritaksijärjestö Sea Eye aikoo palata takaisin Välimerelle (rekrytoivat Twitterissä miehistöä). Ovat uudelleennimenneet tänään Professor Albrecht Penck-aluksen Alan Kurdiksi Välimereen hukkuneen pojan mukaan. :facepalm:
Hukkuneen pojan isä kutsuttiin paikalle todistamaan seremoniaa Palma de Mallorcan satamaan, jossa alus on tällä hetkellä.
Konekäännös:
QuoteThe "Professor Albrecht Penck" gets a new name
On February 10, Sea-Eye gives the "Professor Albrecht Penck" a new name. The ship baptism is carried out on a small scale in the port of Palma de Mallorca. The association asked the Kurdi family successfully in December for permission to give the ship the name of her deceased boy after his first assignment. The family agreed and also accepted the invitation of the association to carry out the baptism of the ship itself. Father Abdullah Kurdi and the aunt of the boy Tima Kurdi will travel to Mallorca for this purpose.
"With the name" Alan Kurdi "we want to remind you, what is really going on and should go alone. It's not about ships, captains, NGOs and conflicts with lost politicians. It's about people who drown daily in the Mediterranean and the endless pain of their loved ones, "says Gorden Isler, spokesman for Sea-Eye e.V..
[...]
"We are happy that a German rescue ship will carry the name of our boy. My boy on the beach must never be forgotten. Our grief for the loss of my wife and sons is shared by many, a thousand families who have so tragically lost sons and daughters, "says Abdullah Kurdi
The boat baptism will take place on 10.02.2019 at 10 o'clock in the port of Palma de Mallorca. Also invited are the Mayor of Palma, Antoni Noguera and the Social Affairs Minister of the Balearic Islands, Fina Santiago. The politicians visited the Sea-Eye ship last week to speak with the captain and the club management. They welcomed Sea-Eye in Mallorca and declared their solidarity with the concerns of civilian distress rescuers.
https://sea-eye.org/schiffstaufe-auf-mallorca-vater-tauft-sea-eye-schiff-auf-den-namen-seines-ertrunkenen-sohnes-alan-kurdi/
^ Toi poika hukkui koska isukki halusi Ruotsiin ilmaisen hammashoidon takia. Ihanan absurdia.
Italialainen "avustusjärjestö" kertoo, että ihmissalakuljettajien alus, jonka kyydissä on 150 läpsyttelijää, on merihädässä Libyan edustalla.
Nämä haluavat, että Italian tai Maltan rannikkovartiosto menisi pelastamaan läpsyt, jotta he eivät joudu takaisin Libyaan :'(
https://www.apnews.com/963480f1916240b487c30266860beef4 (11.2.2019)
QuoteAid group: Boat carrying 150 people in distress off Libya
An Italian aid group is reporting that a migrant smuggling ship with an estimated 150 people on board is in distress off Libya.
The Mediterranea Saving Humans group, which monitors migrant rescues, said Monday on Twitter that it heard about a distress call from a boat near Al Khoms, Libya. It appealed for Italian or Maltese coast guard ships to go to the area so the migrants aren't returned to Libya.
Italy has sought to boost the Libyan coast guard's abilities to conduct rescues in its search-and-rescue zone in the Mediterranean Sea so the migrants don't come to Europe. But aid groups say migrants face horrific conditions once they are returned to Libya, including facing beatings, torture and rape.
Mitenhän maailmanhalaajat valitsisi, jos vaihtoehdot on, että kumiveneilijät pelastuu, mutta viedään Libyaan vai pelastusvene Italiasta, joka ei ehdi ja läpsyt hukkuisi? Veikkaan hukkumisvaihtoehtoa.
^^ Alus oli Libyan pelastusalueella, joten Libyan rannikkovartiosto kävi noukkimassa läpsyttelijät kyytiin. Loppu hyvin, kaikki hyvin.
Ilmeisesti matuja olikin noin 100 kappaletta.
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/libia-barcone-deriva-ci-sono-150-migranti-bordo-1643666.html (11.2.2019)
Konekäännös:
QuoteLibya, a drifting boat: Tripoli saves migrants aboard
Tripoli has taken over the coordination of search and rescue operations, sending its own vehicle to the area
(...)
The boat in distress was in the Libyan Sar area of responsibility. This is what is learned from the Italian Coast Guard: Tripoli has taken over the coordination of search and rescue operations, sending in the area its own vehicle. The event ended with the rescue of about 100 people.
"We have lost contact with the boat and we can no longer reach people.The Italian authorities have once again declined all responsibility and informed the Libyan coast guard". Alarm Phone, the direct and self-organized telephone line for refugees in difficulty in the waters of the Mediterranean, spreads via Twitter an update on the story of the 150 migrants drifting on a boat off the coast of Libya. "We fear that those people are going to be brought back to the horrible detention camps in Libya," the organization added.
"Inflatable boat with 100 immigrants identified and recovered by the Libyan Coast Guard. All safe, all returned from where they left. Good, "wrote Interior Minister Matteo Salvini.
Hätä on taas valtaisa, kun viranomaiset estivät salakuljetusoperaation. Salakuljettajien mukaan kaikki oli jälleen pielessä:
[tweet]1095311506403672064[/tweet]
[tweet]1095317712757231616[/tweet]
Libyan rannikkovartiostolta kesti väittämän mukaan liian kauan kerätä matkalaiset kyytiinsä Libyan rannikolta, kun taas Euroopasta käsin Välimeri ylitettäisiin tuosta vain hetkessä. Meritaksitkaan eivät ole niin nopeita, että olisivat hetkessä paikalla.
Matkalaiset päätyivät lisäksi kaupallisen aluksen reitille, joten totta kai kunniallisetkin tahot saavat tästä kuraa niskaansa, kun eivät suostuneet tuomaan laittomia siirtolaisia Eurooppaan. "Onneksi" rassukat sentään saavat soitella asiakaspalautteen muodossa vapaasti.
Alankomaiden viranomaiset ovat vedonneet Italiaan, että ihmissalakuljetusalus Sea-Watch 3 pidettäisiin edelleen Cataniassa. Nämä haluavat tutkia onko alus, joka seilaa Alankomaiden lipuna alla, säädösten mukaisesti sopiva suuren ihmisjoukon kuljettamiseen.
http://www.ansa.it/english/news/2019/02/13/sea-watch-shd-stay-in-catania-netherlands-to-italy_b929a56a-cc14-4784-bc56-42ee2c20da10.html (13.2.2019)
QuoteSea Watch shd stay in Catania - Netherlands to Italy
The Netherlands asked Italy Wednesday to keep the Sea Watch NGO migrant rescue ship in the port of Catania where it has been since offloading 47 migrants after a standoff with the EU on January 31.
The request came after an inspection on board the German NGO-run, Dutch-flagged ship on February 11-12.
The request was made to the Italian Coast Guard "pending the conclusion of Dutch authorities' further investigation into the compliance of the ship with norms in force, with reference to the suitability to transport a high number of people for long periods of time".
Alan Kurdi eli
Professor Albrecht Penck eli
Sea-Eye 2 on sitten taas merellä keula kohden etelää, kertoo järjestön tiedote:
QuoteLast ship of a relief organization on the way to the mission
On the night of Saturday, the "Alan Kurdi" receives the permission of the Port Authority in Palma. The crew comes from 5 nations.
Only remaining ship of a relief organization put down in the night for Saturday in Palma
Close cooperation between Sea-Eye and Spanish aid organization Proem Aid
Mission would not have been possible without a large donation from the Catholic Church
Regensburg, Palma de Mallorca - On the night of Saturday, Alan Kurdi receives permission to leave the port of Palma.
...
Also new is the close cooperation with a Spanish aid organization on board a Sea-Eye ship . For many weeks, the organizations have had close exchanges on various issues of closer cooperation. The Spaniards make a total of 3 sailors and a nurse for joint use.
...
The mission would not have been possible without the generous donation of Cardinal Marx of the Diocese of Munich-Freising. The Maltese blockade tore at Sea-Eye a financial hole in the club budget. After a three-week break and various maintenance work, the Alan Kurdi can now drive in their first observation mission in the international waters off Libya. There the crew will document for the European public what is happening in this sea area.
"We are saddened that we need to carry out this mission without the direct support of other ships from aid agencies or government vessels. We will probably be on our own and trust in this mission, in the support of our flag state. "- Gorden Isler, spokesman for Sea-Eye eV
https://sea-eye.org/sea-eye-schiff-alan-kurdi-legt-in-palma-de-mallorca-ab/
Eräs Alan Kurdilla seilaava julkaisee näköjään englanninkielistä päiväkirjaa. Tunnelma on korkealla kuin 30-luvun Neuvostoliitossa konsanaan. Pieni tyylinäyte:
Each day that passes, the bonds between the crew become closer and the bond between the ones and the others becomes stronger and stronger. This began as a group of strangers, but day by day we feel that it is becoming a united team, which will give the maximum in the mission that we have committed to carry out. Everyone puts their part so that a certain harmony reigns. This is more than necessary for things to work during the entire time we are at sea. So we can say that being part of this crew, solve day after day all the problems that arise, no matter how complicated they seem, makes us feel every day more proud than the previous one.
Julkaisija on siis Sea-Eyen uusi espanjalainen yhteistyöjärjestö Proem Aid (näitä avustusjärjestöjä näköjään piisaa aina vain...)
https://www.proemaid.org/en/category/noticias/
Mutta yhtä kaikki, kiinnostava seurata millaiset on tunnelmat kun taas lilluvat matulastissa viikkotolkulla odotellen että joku maa suostuisi avaamaan satamansa.
Tässäpä tämmöinen nyyhkyjuttu Italiasta Ranskaan yrittävistä matuista. Väittävät Salvinin läpi ajamien tiukempien maahanmuuttolinjausten lisänneen yrittäjien määriä.
Ranskan poliisit palauttelevat näitä sitten takaisin Italiaan.
https://www.theguardian.com/world/2019/feb/16/migrants-trying-to-cross-alps-danger-they-are-unprepared (16.2.2019)
Quote'We have to try': the migrants who brave frostbite in a desperate trek over the Alps
As Italy's laws tighten, more and more arrivals are trying to find a way into France - even via an alpine pass in winter
On Friday morning, as skiers glided under a flawless blue sky down the resplendent slopes of Claviere, a tiny Italian ski resort on the French border, four migrants were contemplating their next move.
They had been brought back to the town in the early hours after being intercepted by police while trying to walk into France, knee-deep in snow along a mountain track.
"We were only a few kilometres away from France when we got caught. Someone told the police we were there," Sami, from Tunisia, told the Observer.
Attempts by migrants to cross the border are not only dangerous and, for the most part fruitless, but they are at the heart of the current fraught relations between France and Italy.
The day before, the same group, among them two Iraqis and a man from Ivory Coast, were sitting outside the station cafe in the neighbouring town of Oulx as they waited for the last bus to take them to Claviere – from where the eight-mile mountain passage is considered to be less dangerous than elsewhere on the border. Wearing trainers and light jackets, they were ill-prepared for the challenge. They were also unfazed by the fate of Derman Tamimou, a 29-year-old from Togo who died of hypothermia after embarking on the same journey the week before.
Each of them recounted traumatic past experiences. Talip Fala, from Iraq, lost his front teeth after allegedly being beaten by police in Croatia. They also spoke about the struggle to obtain documents to stay in Italy. The man from Ivory Coast, who asked not to be named, was carrying expulsion papers signed by the Italian authorities on 13 February, after two failed asylum requests.
In Claviere, they were exhausted, but determined to attempt the hike again. Sami had heard that there might be another trail. "We have to try to make a life for ourselves – there is nothing for us in Italy. There is no work, and if you try to get documents, they block you."
Staying in Italy has become increasingly difficult since the country's rightwing populist government enacted hardline immigration measures. Many now making their way to Claviere are among those made homeless after being evicted from refugee centres across Italy in recent months as a result of the new law.
Named after Matteo Salvini, the deputy prime minister and interior minister, the law abolishes Italy's humanitarian protection permit. The two-year permit, which was given to those who were not eligible for refugee status but who for various reasons could not be sent home, enabled people to find work and was renewable. The document also allowed people to cross into other EU states, on condition of prior notification to Italian authorities, and stay for up to 90 days. It had been granted to an estimated 100,000 people who had arrived in Italy in recent years.
Paolo De Marchis, the mayor of Oulx, said there had been an increase in arrivals in the town since a draft version of the law was published in September. "Some had been applying for protection but were afraid of not getting it and so escaped from the centres," he said. "Others have come since losing their protection. They arrive with the sole objective of reaching the French border. They are convinced things there will be better. The reality is, they get rejected at the border."
Italy's loudest complaint against France is the turning back of thousands of migrants at the French border. The strictest controls are in place at the frontier that divides the French Riviera from Italy's Liguria region, near the city of Ventimiglia. During the first half of 2018, French authorities said they sent back more than 10,500 people who tried to cross by train, or by walking along the motorway or through the mountains.
(...)
On se kumma, kun ei kultaplatinamunat kelpaa! >:( Italian pitää lopettaa tuo pillittäminen ja alkaa lähetellä noita Norsunluurannikkolaisia sekä Tunisialaisia ja muita jalokiviä takaisin afrikkaan. Niiden paikka ei ole pyöriä tekemässä rajarikoksia(sekä muitakaan rikoksia) pitkin eurooppaa.
Ja on sekin aika kumma juttu, että vaikka Ranska on vahtinut Italian vastaista rajaansa jo kolme vuotta, ei se ole luiskahtanut hylkiövaltioiden joukkoon.
Eikö sellaisen vaaran pitänyt olla konkreettinen, ainakin jos on uskomista nykyisen hallituksemme kannanottoihin.
Quote from: l'uomo normale on 26.01.2019, 18:24:53
https://www.huffingtonpost.it/2019/01/26/m5s-verso-il-si-allautorizzazione-a-procedere-per-salvini_a_23653130/?ncid=yhpf (https://www.huffingtonpost.it/2019/01/26/m5s-verso-il-si-allautorizzazione-a-procedere-per-salvini_a_23653130/?ncid=yhpf)
QuoteIl Movimento 5 Stelle va verso il sì all'autorizzazione a procedere nei confronti di Matteo Salvini per il caso Diciotti. Se da Luigi Di Maio non arriva anche una posizione ufficiale, ad annunciarlo è il senatore Gianluigi Paragone alla trasmissione "Accordi & Disaccordi".
Vähän meni ohi Italian kieli, enkä viitti Google-kääntäjää opetella; mutta vaikuttaa siltä että Legan hallituskumppani M5S olisi valmis äänestämään Salvinin syytteeseenpanon puolesta parlamentissa. Tämä saattaisi hyödytttää Legaa, joka saisi samalla käytyä vaalikampanjaa, ja vahingoittaa M5Sea. Salvini vakuuttaa rauhallisuuttaan.
lisätty konekäännös osasta uutista:
Quote from: Huffington Post Italia/konekäännösM5S towards the yes to the authorization to proceed for Salvini (26.1.2019)
(...)
The 5 Star Movement goes towards yes to the authorization to proceed against Matteo Salvini for the Diciotti case. If Luigi Di Maio does not even get an official position, announces the senator Gianluigi Paragone to the transmission "Accordi & Disaccordi".
(...)
Eli M5S järjesti tuon nettiäänestyksen jäsenilleen Rousseau-alustallaan ja tulos:
59,05 % äänesti Salvinin immuniteetin säilyttämisen puolesta ja siis syytteeseen asettamista vastaan meritaksi Diciottin tapauksessa. Äänestäjien enemmistö vastasi siis KYLLÄ kysymykseen,
pidättelikö Salvini Diciottin pääsyä satamaan kansallisen edun suojelemisen vuoksi. Niinpä parlamentin enemmistö (M5S ja Lega) ei tule poistamaan Salvinin parlamentaarista koskemattomuutta, joka olisi edellytys syytteeseen asettamiselle.
http://www.ansa.it/sito/notizie/politica/2019/02/18/diciotti-m5s-al-voto-sulla-piattaforma-rousseau-su-salvini.-grillo-fiducia-in-di-maio_6e875e1e-c53d-41cd-bc46-9fa36fa0bc2c.html
Quote from: Ansa/konekäännösM5s to vote on the Diciotti, on Rousseau wins the 'Yes' to immunity to Salvini (19.2.2019)
In the evening Di Maio and Ministers M5S in Montecitorio for joint Cinquestelle parliamentarians
M5s to vote online on the Rousseau platform on the Diciotti case and the authorization to proceed requested by the court of ministers against Minister Matteo Salvini . He won the "Yes" to immunity to Salvini. They voted in 52.417, 59.05% against the authorization to proceed.
"With regard to the answer:" Yes, it happened for the protection of a state interest, therefore the authorization to proceed must be denied "voted 30.948 (59.05%)." Regarding the answer: "No, it was not for the protection of an interest of the state, therefore the authorization to proceed must be approved "voted 21.469 (40.95%) The majority therefore decided that the fact occurred for the protection of a state interest, so it must be denied the authorization to proceed ", reads the blog of the Stars at the end of the vote on the Rousseau platform.
(...)
^ Senaatissa joku pienempi komitea äänesti eilen asiasta. Tuo naurettava Diciotti-kidnappaustutkinta blokattiin äänin 16-6.
https://uk.reuters.com/article/uk-italy-politics/italy-senate-blocks-investigation-into-salvini-for-holding-migrants-on-ship-idUKKCN1Q81ZU?rpc=401& (19.2.2019)
QuoteItaly Senate blocks investigation into Salvini for holding migrants on ship
An Italian Senate committee voted on Tuesday to block an investigation into accusations of kidnapping against Deputy Prime Minister Matteo Salvini over his decision to hold 150 migrants on board a ship for five days last August.
The committee voted 16 to 6 to stop the investigation into Salvini, who is also interior minister and the leader of the hard-right League party which rules in a coalition with the anti-establishment 5-Star Movement.
The case has sown division within the government and in particular within 5-Star, which has built its support on pledges to bring transparency to Italian politics and has harshly criticised past parliamentary manoeuvring to halt judicial proceedings against lawmakers.
(...)
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 114 "hädänalaista" yhdestä veneestä n. 100 kilometriä Khomista pohjoiseen. Heidät vietiin takaisin Libyaan.
[tweet]1098630882196373505[/tweet]
^ Tähän liittyen: Ranska aikoo lahjoittaa Libyan rannikkovartiostolle kesäkuussa kuusi partiovenettä sekä lisäksi kouluttaa rannikkovartioston henkilöstöä.
http://www.addresslibya.com/en/archives/41690 (17.2.2019)
QuoteFrance to deliver 6 boats to the Libyan Coast Guard in June
France's Defense Minister, Florence Parly, announced on Saturday that her country will provide the Libyan Coast Guard with six equipped boats, which will arrive in June.
The announcement came during Parly's meeting with Prime Minister of the Tripoli-based Government of National Accord (GNA), Fayez Al-Sarraj, in the margins of the Munich Security Conference.
The French minister also approved a program for training and equipping the Libyan Coast Guard, which Parly praised its successes in the face of the problems of illegal immigration.
At the end of the meeting, Al-Sarraj invited the French minister to Libya in the context of consolidating relations between the two countries.
Meritaksien sijainnit kartalla, mukaan lukien Alan Kurdin kurvailut Libyan edustalla, voi tsekata osoitteesta http://meritaksi.uutisvirta.net/
Tiedot päivittyvät noin tunnin välein.
Joukkoon tummaan liittyy pian taas Sea-Watch 3 -meritaksi noutamaan joukkoa tummaa. Tästä tuli vastaan jo eilen juttua, mutta tänään tieto on vahvistettu ja alus seilaa Italian Cataniasta Ranskaan huoltoon Marseilleen. Kohta taas Libyan edustalla...
https://twitter.com/seawatch_intl/status/1098975425462784001
[tweet]1098975425462784001[/tweet]
https://sea-watch.org/en/sea-watch-3-sails-to-scheduled-shipyard-maintenance-in-france/
QuoteDutch Government Concedes: Sea-Watch 3 Sails to Scheduled Shipyard Maintenance in France (22.2.2019)
On Tuesday, Sea-Watch announced its preparedness to begin urgent legal proceedings against the blockade of its rescue ship Sea-Watch 3 in Italy by the government of the Netherlands. Two minutes before the given deadline on Wednesday, the Dutch authorities permitted the ship to sail to its planned shipyard for maintenance. This demonstrates the indefensibility of the blockade.
"For 21 days, the Italian and Dutch authorities have stretched their power to find any possible grounds to block the ship in port", says Johannes Bayer, chairman of Sea-Watch. "They once again prevented the ship from a potentially life-saving mission and shifted the focus on superficial technical details to hide the brutal state of exception unfolding in the Central Mediterranean Sea and in Libya."
The Sea-Watch 3 had been stuck in the port of Catania, Sicily, since 31 January, after having disembarked 47 people rescued on the Central Mediterranean Sea. The rescue took place on 19 January, with neither coordination nor a mandatory port of safety provided by search and rescue authorities, for 10 days. After the disembarkation in Catania, a statement was published by the Office of the Public Prosecutor of Catania, clarifying that the crew and ship, in conducting the rescue, acted in full accordance with the law. Subsequently, a ludicrous barrage of controls and inspections ensued to block the ship from sailing.
"Five different inspections by Italian and Dutch authorities put the ship through its paces for about 80 hours and listed every supposed technical irregularity they could possibly find. And this, two weeks before the scheduled maintenance time", says Friedhold Ulonska, First Officer on the Sea-Watch 3. "However, the crew was able to swiftly and adequately address all points, leaving the authorities with no valid reason to keep us in port. This actually speaks to the great shape of our 43-year-old ship, that they cannot find any irregularities even when trying so hard."
The extensive and uncustomary inspections by the Dutch authorities, who had already cleared Sea-Watch 3 in a five-yearly flag state inspection in July last year, included an additional highly unusual medical inspection to assess the ability of the ship to accommodate rescued people for a long period of time; something Sea-Watch cannot be held accountable for as a rescue vessel.* Even before the reports of these peculiar inspections were presented to the Dutch authorities, they once again denied Sea-Watch 3 permission to leave for search and rescue operations. In addition, the Dutch authorities limited the freedom of ship and crew to sail to a shipyard of their choice. Sea-Watch firmly challenged this arbitrary measure to obstruct sea rescue in the Central Mediterranean in any way possible, including ways that have absolutely no legal basis.
This missing legal basis was unintentionally admitted when the Dutch authorities changed their heart right within minutes of the deadline to prevent an urgent legal procedure, which Sea-Watch had set on Tuesday. Despite the clearance from the flag state, given on Wednesday, bureaucratic dodging from both the Netherlands and Italy dragged on, holding Sea-Watch 3 in port entirely arbitrarily. Only today around 13:00 CET the final clearance by the harbour master was provided.
Thankful for the immense support and solidarity shown by the citizens and civil society of Catania – and all over Italy – in the past three weeks, the crew of the Sea-Watch 3 now sails to a shipyard in Marseille, France, for its annual maintenance period, with an eye to commence operations again mid-March.
Rainbow Warriorkin saatiin pois pelistä. Miksi ei tuota terrorialusta?
Sea Eyen meritaksi Alan Kurdi kävi välillä Tunisian rannikolla (Twitterissä spekuloidaan syyksi sääoloja) ja on nyt palannut takaisin Libyan rannikolle houkuttelemaan asiakkaita.
Quote from: kivimies on 26.02.2019, 17:21:39
Sea Eyen meritaksi Alan Kurdi kävi välillä Tunisian rannikolla (Twitterissä spekuloidaan syyksi sääoloja) ja on nyt palannut takaisin Libyan rannikolle houkuttelemaan asiakkaita.
Voisiko tuolle Alan Kurdille keksiä tässä yhteydessä jonkin koodinimen kuten esimerkiksi "Molokki"?
Nimen ideana lienee huorata klikkauksia ja roskata internettiä aivopesumielessä, joten tästä voisi olla hyvä pitäytyä erossa. Kuvottaa tuo ihmiskauppiaiden kuolleella lapsella huoraaminen.
^ Ehkäpä me täällä Hommalla pystymme vastustamaan aivojemme pyykkäystä, vaikka leikkisivät meritaksien nimien kanssa kuinka. Ei tuollainen sanamagia tehoa kuin valmiiksi pehmeäpäiseen, mutta sellaiseen varmasti sitten kuukausilahjoituksen verran. Sikäli ihmissalakuljettajien puolelta etevä veto. Moraalillahan ne eivät tee mitään muutenkaan, kun sillä ei meritaksikaan liiku. Hyvinhän tuo lisäksi muistuttaa siitä, kuinka edesvastuuttomat Euroopan kritiikittömät kutsuillaan roskasivat Välimeren puolilleen kadonneita passeja ja siinä ohella hukuttivat muutaman.
Maltalta Portugaliin lennätettiin tänään 20 hengen taakka. Kyse on meritaksien Sea-Eyen ja Sea-Watchin saarelle dumppamista lasteista sekä joulukuussa noukituista "siirtolaisista". Silti ihmissalakuljetusjärjestö vain vaikertaa, kuinka häpeällistä on, että nuo jalot villit joutuivat odottamaan 1,5 kk jatkoyhteyttään. Malta Today on ilmeisesti julkaissut NGO:n tiedotteen sellaisenaan.
https://www.maltatoday.com.mt/news/national/93264/20_rescued_migrants_leave_malta_for_portugal
Quote from: Malta TodayAnother 20 rescued migrants leave Malta for Portugal (26.2.2019)
A group of 20 migrants left Malta for Portugal on Tuesday the German NGO Sea-Watch said
A group of 20 migrants rescued by Sea-Eye, Sea-Watch and the Armed Forces of Malta back in December and early January, left Malta for Portugal on Tuesday, the NGO Sea Watch said.
"We are happy to hear that at least some European states are fulfilling their responsibilities and call on the German government to fulfil its obligations as well. Nevertheless, it is a shame that these people had to wait another one and half months in a camp in Malta after being rescued," a spokesperson for the NGO said.
Their departure was part of a redistribution agreement brokered by Malta for the relocation of 49 migrants which were brought to Malta by two recuse ships, along with another 249 migrants that were recused by AFM in late December.
e: typotus
Quote from: qwerty on 15.08.2017, 20:23:01
Tuskin on kovin kaukaa haettua kun arvaan että Golfo Azzurro julkaisee lähipäivinä riipaisevan tarinaan siitä kuinka heidän ei anneta pelastaa hätää pakenevia :P
QuoteDefend Europe @DefendEuropeID 3 tuntia sitten
We just encountered the Golfo Azzurro, with its transponder turned off. Any planned meeting?
#ExposeNGOs
[...]
QuoteDefend Europe @DefendEuropeID 3 minuuttia sitten
Golfo A. has been stopped. The Coastguard intended to arrest them. They were chased out of libyan waters.They should have listened to us.
QuoteDefend Europe @DefendEuropeID 3 minuutti sitten
Last message from the Libyan Coastguard to Golfo Azzurro: "Go away and never come back!". #DefendEurope will ensure that.
Meritaksi Golfo Azzurro palaa Välimerelle jahka ovat saaneet rekrytoitua miehistöä. Tavoitteena noutaa asiakkaita Libyan rannikolta. Toivat kaksi vuotta sitten 8500 asiakasta Italiaan, mutta lopettivat kun joutuivat Libyan rannikkovartioston häätämäksi.
Aluksen kapteeni perustelee päätöstään sillä, että veneilemään lähteneet hukkuvat, jos heitä ei pelasteta. Hän ei ole ollenkaan miettinyt sitä, että meritaksien läsnäolo lisää veneilyä.
Alus on tällä hetkellä Alankomaiden Stellendamin satamassa.
Konekäännös:
QuoteRotterdam ship again rescues migrants from the sea
The ship Golfo Azzurro sails again to the Mediterranean Sea to rescue migrants in need. Preparations are being made in the port of Stellendam.
The ship leaves despite the growing resistance in Europe to catch boat migrants. The crew also gets the criticism that they, as rescuers, are actually playing smugglers.
[...]
Two years ago, the Golfo Azzurro helped the Italian Coast Guard and removed hundreds of drowning people from the sea. "In a year, 8,500 people, men, women and children in distress on a non-seaworthy boat or on a sinking boat."
Sonneveld has not been able to get a number of drowning people out of the sea. "It is not a pleasure trip and we also ended up in a war situation in which the Libyan Coast Guard was armed, and we witnessed shooting incidents so we had to end our mission."
The situation changed a little two years later. The number of migrants who make the crossing has decreased drastically. "There were thousands per day and now there are a hundred per week," says Sonneveld. The aid organizations deploying the migrant boats are under attack as if they were operating in the service of the smugglers.
[...]
"I myself am not in favor of bringing refugees here without mercy," says Sonneveld. "The problem has to be tackled there, but people who have ended up in Libya are being extorted, and if they go, they go with 120 people in an inflatable boat that is leaking within half an hour and then they all drown."
That is also the main motive for the captain to want to rescue migrants from the sea again. "Of the choices that you have, that's the best."
The Golfo Azzurro does not yet have a departure date. That depends on the aid organization with which the ship is currently in discussion.
Rijnmond.nl (25.2.2019) (https://www.rijnmond.nl/nieuws/178737/Rotterdams-schip-gaat-opnieuw-migranten-redden-uit-zee)
Niin se vain kummasti tuo satamien sulkeminen vähentää turvapaikkahuijarien tuloa.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1101487000870440961
[tweet]1101487000870440961[/tweet]
http://www.ansa.it/english/news/2019/03/01/migrant-arrivals-by-sea-down-95-in-2019-salvini_eeb8a43a-829d-4a28-a08d-65b4d34f7a27.html (1.3.2019)
QuoteMigrant arrivals by sea down 95% in 2019 - Salvini
Deputy Premier and Interior Minister Matteo Salvini said Friday that 262 migrants arrived in Italy via sea in the first two months of 2019, down 95% on the 5,247 that landed in the same period in 2018.
The League leader said that 1,099 migrants were repatriated in January and February (1,013 were forced to leave while 86 went voluntarily) - four times the number that arrived.
Molokki poistunut Libyan rannikolta ja on nyt matkalla Espanjaan. Ei tietoa mahdollisesta saaliista.
[tweet]1100816533125775360[/tweet]
[tweet]1101027170015764480[/tweet]
https://missingmigrants.iom.int/region/mediterranean?migrant_route%5B%5D=1376
"Pelastuslaivat" ovat houkutelleet 149 ihmistä kuolemaan Libyan edustalla tänä vuonna. Marokon edustalla ne ovat tappaneet 70.
Kuolleita on paljon vähemmän kuin vuosi sitten. Matteo Salvini on säästänyt monta ihmishenkeä.
Quote from: akez on 19.08.2018, 13:35:10
Uutinen italialaislehdestä. Jutun loppuosa käsittelee Italian sisäpolitiikkaa ja maan sisäisiä asioita. Jutusta käännetty vain maahanmuuttokuvioita koskevat osat.
QuoteSalvini varoittaa nyt Eurooppaa: "Lopettakaa operaatio Sophia"
Ministeri vastustaa itsepintaisesti invaasiota: "EU on kuskannut 45.000 maahanmuuttajaa Italiaan"
Il Giornale 19.8.2018 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/salvini-ora-avverte-leuropa-stop-alloperazione-sophia-1566142.html)
"Operaatio Sophia? Olemme pyytäneet EU:ta tarkastelemaan sitä uudelleen, sillä muussa tapauksessa tämä operaatio keskytetään, koska emme voi olla enää Euroopan pakolaisleiri", totesi Matteo Salvini eilen illalla Versiliana di Marina di Pietrasantassa selkein sanoin.
Journalisti Augusto Minzolinin haastattelema Salvini puhui sisäministeriön toimin saavutetusta maahantulijoiden vähenemisestä. Salvini: "Renzin vuonna 2015 hyväksymän Sophian avulla Italiaan tuotiin 45.000 maahanmuuttajaa. Näin ei voida jatkaa. Verrattuna viime vuoteen olemme radikaalisti vähentäneet tulijoiden määrää, joita on tänä vuonna ollut 19.000 verrattuna 80.000 henkilöön viime vuonna. Merkki siitä, että haluaminen antaa voimaa." ...
(...)
Saksa vaatii EU:n Sophia-meritaksioperaation laajentamista. Pelastetut dumpattaisiin Italian satamiin.
Salvini vastustaa tätä ja vaatii, että operaation resurssit pitäisi kohdistaa Libyan rannikkovartioston kouluttamiseen.
Hän myös vaatii, että jos operaatio pelastaa ketään, niin pelastetut on vietävä muualle kuin Italiaan.
Asiaa käsitellään seuraavassa EU-kokouksessa 21-22 maaliskuuta.
QuoteGermany wants to keep EU naval mission, heads for standoff with Italy
German Interior Minister Horst Seehofer said on Thursday he wanted to extend the European Union's naval mission in the Mediterranean, setting the stage for another standoff with his Italian anti-immigration peer Matteo Salvini.
[...]
Italy has previously threatened to withdraw from it unless the migrants rescued at sea by Sophia vessels are not shared out among EU states rather than being brought to Italian ports, as is currently the case.
"I want Sophia to be continued and will do what is in my power to support the operation," Seehofer told journalists in Brussels on the sidelines of talks among EU interior ministers.
Salvini, who did not attend the Thursday meeting, has built his political reputation in Italy on an uncompromising anti-immigration stance, and the EU is concerned he may be looking for another public fight on the matter to win points at home ahead of EU parliamentary elections in May.
Other EU states are divided over migration, with some not keen to welcome in migrants picked up from the Mediterranean.
A diplomat in Rome said Salvini was keen to see Operation Sophia concentrate on training the Libyan coastguard, so its boats could stop migrants in Libyan waters and bring them back to the north African state rather than continue toward Europe.
[...]
A public spat over migration between Rome and Berlin kept EU national leaders locked in difficult negotiations through the night during a summit on migration last June. The next EU summit is due on March 21-22.
Reuters (7.3.2019) (https://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-sophia/germany-wants-to-keep-eu-naval-mission-heads-for-standoff-with-italy-idUSKCN1QO274)
Maltan merivoimien alus noukki tiistaina yöllä Välimerellä 87 "siirtolaista" kyytiinsä 30 merimailin päässä Lampedusan saarelta. Nämä tuotiin keskiviikkona Maltalle. Ja kohta varmaan vaaditaan taakanjakoa taas muihin EU-maihin...
http://www.independent.com.mt/articles/2019-03-06/local-news/AFM-rescues-87-migrants-stranded-on-wooden-boat-6736204569 (6.3.2019)
QuoteAFM rescues 87 migrants stranded on wooden boat
The Armed Forces of Malta have rescued 87 migrants and will be bringing them to Malta, a DOI statement said.
Following a notification concerning a wooden boat with 87 migrants on board on the evening of the 4 March by MRCC Rome, the Armed Forces of Malta located the wooden boat some 30NM South of Lampedusa.
An Italian naval asset operating under FRONTEX in the vicinity was dispatched to render assistance. However, said vessel was unable to provide any assistance due to technical faults.
The AFM's P52 rescued all migrants on the night of 5th March 2019 and estimated time of arrival at Hay Wharf Base is at 0830hrs.
Tunisian rannikkovartiosto esti torstaina 34:n laittoman "siirtolaisen" matkan Italiaan. Lisäksi yhdeksän pääkaupunki Tunisin satamaan (La Goulette) pyrkinyttä henkilöä pidätettiin epäiltyinä ihmissalakuljetustoiminnasta.
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2019/03/07/tunisia-foils-illegal-migration-attempts-to-italy_b41edd21-f0c7-4f77-9b31-29c102fb5b9a.html (7.3.2019)
QuoteTunisia foils illegal migration attempts to Italy
Tunisian coast guards have apprehended off Kelibia, in the governorate of Nabeul, 34 migrants aboard a fishing vessel who were trying to reach Italy's coasts, Tunisia's interior ministry said.
The ministry did not mention the nationality of the migrants, who were arrested and indicted on attempted illegal emigration charges.
The interior ministry said an additional nine people were arrested by authorities as they were trying to reach the commercial port of La Goulette to take part in an illegal migration operation.
Libyan rannikkovartiosto sai perjantaina hätäpuhelun, jonka mukaan kumivene olisi ollut merihädässä. Rannikkovartiosto käski Gibraltariin rekisteröityä Vos Triton -nimistä alusta pelastustehtäviin.
He pelastivat veneestä 54 matkustajaa, jotka vietiin Tripoliin.
[tweet]1104332561520738304[/tweet]
QuoteSIIRTOLAISLIIKENNE Välimeren yli Libyasta Italiaan on tyrehtynyt lähes täysin, kertoo sanomalehti Wall Street Journal (WSJ).
Tammi- ja helmikuun aikana vain 262 Välimeren ylittänyttä ihmistä on rekisteröity Italiassa siirtolaisiksi. Luku on suorastaan mitätön, sillä viime vuonna tulijoita oli tammi–helmikuussa 5 200 ja vuonna 2017 jopa 13 000.
ITALIA on työskennellyt reitin tukkimiseksi jo pitkään. Italian populistinen hallitus ja sen maahanmuuttovastaista Lega-puoluetta edustava sisäministeri Matteo Salvini yrittävät ottaa kunniaa pudotuksesta.
Salvinin äärimmäiset ja valtavaa arvostelua osakseen saaneet toimet ovat WSJ:n sanoin olleet lähinnä "armonisku" jo aiemmin tyrehtyneelle siirtolaisliikenteelle.
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006031664.html?fbclid=IwAR3wZ5nhySNsivkrGHXFiHbORKxBka3bYXkhp9d44z7d-1fymnpRNrS58U4 (https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006031664.html?fbclid=IwAR3wZ5nhySNsivkrGHXFiHbORKxBka3bYXkhp9d44z7d-1fymnpRNrS58U4)
Ei se Salvini oikeasti saanut mitään aikaan, tietää Hesari. Semmoista ne fascistiviritteiset on, aina ottamassa kunniaa toisten saavutuksista.
Joo, syy laskuun on selvästi EU:n suunnittelemat maihinnousukeskukset. Kaikki halukkaat tulijat odottaa nyt niiden aukeamista. :roll:
Valemedia Helsingin sanomat tuossa tarkkaan varoo mainitsemasta, että Matteo Salvini on pelastanut satoja ihmishenkiä tukkimalla pääosin Libyan reitin. Täysin ala-arvoista moraalia toimittajalta ja valemedian omistajilta.
Quote from: Alaric on 09.03.2019, 10:38:24
Maltan merivoimien alus noukki tiistaina yöllä Välimerellä 87 "siirtolaista" kyytiinsä 30 merimailin päässä Lampedusan saarelta. Nämä tuotiin keskiviikkona Maltalle. Ja kohta varmaan vaaditaan taakanjakoa taas muihin EU-maihin...
http://www.independent.com.mt/articles/2019-03-06/local-news/AFM-rescues-87-migrants-stranded-on-wooden-boat-6736204569 (6.3.2019)
15 "hädänalaista" eivät olleet tyytyväisiä maltalaiseen vokkiin, vaan pakenivat sieltä. Viisi palasi myöhemmin takaisin. Loppuja etsitään poliisin toimesta.
He varmaan pyrkivät muualle Eurooppaan.
QuoteMigrants run away from reception centre and Refugee Commissioner's office
Thirteen migrants absconded from the Initial Reception Centre in Marsa on Monday-Tuesday night, but five have since returned, the Agency for the welfare of asylum seekers said on Tuesday evening.
The migrants were being held in Marsa to be assessed and for medical clearance.
Another two migrants ran away from the Office of the Refugee Commissioner when they were taken there to apply for protection, the agency said.
The police are conducting a search for the migrants who remain at large.
It is understood that the migrants were part of a group rescued by the Armed Forces of Malta last week.
Times of Malta (12.3.2019) (https://www.timesofmalta.com/articles/view/20190312/local/migrants-run-away-from-reception-centre-and-refugee-commissioners.704330)
Meritaksijärjestö Sea-Watch julkaisi sydäntä raastavan kertomuksen 16-vuotiaan (niinpä tietysti) sudanilisen Achuilin sankarillisesta matkasta läpi sodan runteleman Libyan aina Välimeren yli vastaanottokeskukseen Maltalle.
"They're [The Maltese] supposed to think about these people that are in this camp. Everyone here has a dream. Think of him as your child, your friend and give him a chance. Maybe one day one of these people will become a doctor and save your life. You don't know what God is planning for him. Think with your heart. The way we live here, this isn't a life. I know the Maltese people are good. Let them give us a chance. And we will thank the Maltese people, we will remember that for life."
"We are black, but our heart is the same like yours."
https://sea-watch.org/en/hearts-like-yours-the-human-costs-of-eu-migration-policy/
Keskustelu kulminoituu nyt tilanteeseen Marsan vastaanottokeskuksessa. Ja se on hyvä asia. Meritaksitoiminnan kulta-aikaan nämä hyväkkäät kuljettivat oman ilmoituksensa mukaan kymmeniä tuhansia afrikkalaisia Euroopan kamaralle. Nyt niiden energia kuluu kiistelyyn muutaman kymmenen Välimeren yli tulleen jakamisesta EU-maiden kesken.
Salvini on totta vie näyttänyt että tulijavirran voi katkaista. Kansalaisjärjestöjen laivat makaavat toimettomina satamissa, kuten voi todeta ajantasaisesta kartasta osoitteessa http://meritaksi.uutisvirta.net. Keskiselle reitille ei huku enää juuri kukaan.
Vielä tulee aika jolloin virta kääntyy ja globalistijärjestöjen valituksen aiheeksi vaihtuu kuinka väärin on palauttaa tulijoita takaisin lähtömaihinsa.
Ilmeisesti Mare Jonio -meritaksi on lähtenyt tänään Palermosta kohti Libyaa.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1106601455455215622
[tweet]1106601455455215622[/tweet]
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/migranti-long-rilancia-sua-sfida-torniamo-solcare-mare-1663165.html (15.3.2019)
Konekäännös:
QuoteMigrants, the NGO raises its challenge: "Let's return to sail the sea"
Ionian Sea ready to "let go of its moorings" and leave Palermo. From tomorrow he will be back in front of Libya for migrants
Let's start once again. We set sail. The anchor is raised. The NGO Mediterranea , with its Ionian Ship, returns to sail the sea and patrol the Mediterranean for immigrants.
The platform of the Italian associations, Mediterranea Saving Humans, announced that tomorrow morning it will resume the sea to "monitor and denounce" what happens between the waves in front of Libya.
" Tomorrow Saturday, March 16, our ship Jonio Sea starts from the port of Palermo. After a delay of a few days due to adverse weather conditions, the Ionian Sea releases its moorings and returns to sail the central Mediterranean ", the platform writes on social media. " Where the desert has been imposed - he insists - we return to bringing a voice of hope and respect for the rights and dignity of human life. Thanks to the many and many who support us, thanks to the thousands of people who in recent months have become Mediterranean. We are together on board with each and every one of you, in this new mission, and we need your support more and more ".
It is the umpteenth "Mediterranean" challenge to the closed port policy imposed by Minister Salvini . In fact, the aversion of supporters of the Ionian Sea to the hard fist imposed by the Interior Ministry on the landings of migrants is no secret. The ship was subjected to some inspections by the Port Authority of Palermo (they were held on the 7th and 11th of this month) and was supposed to leave, according to the announcements , on March 13th. The postponement of a couple of days was dictated by the weather conditions.
(...)
Ihmissalakuljettajat eivät saaneet lainkaan saalista kolmen viikon pyyntireissullaan.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1107321697512902665
[tweet]1107321697512902665[/tweet]
https://www.breitbart.com/europe/2019/03/17/ngo-migrant-ferry-finds-no-migrants-after-three-week-search/ (17.3.2019)
QuoteNGO Migrant Ferry Finds No Migrants After Three-Week Search
Sea-Eye, a non-governmental organisation (NGO) which ferried migrants to Europe, has claimed that despite a three-week search off the coast of Libya, they were unable to find a single migrant to "rescue" before returning to port in Mallorca.
The Alan Kurdi migrant ferry, named after the young boy of the same name who drowned and washed ashore in 2015 during the height of the migrant crisis, returned to Palma de Mallorca after three weeks at sea looking for migrants but finding none, Mallorca Zeitung reports.
Dominik Reisinger, mission leader on the vessel described the three-week trip as a success, saying, "It was a successful mission, we were there, we were well prepared, if there had been an assignment, we would have been there and could have helped people. Fortunately, it was not necessary."
The weather on the Mediterranean was described as particularly fierce during the three weeks, with seven-metre tall waves.
While one radio distress call was received by the crew off the coast of the Italian island of Lampedusa, their offer to help was not replied to. "We hope that in these weather conditions nobody was on a dinghy at sea, which would have been deadly," Reisinger said.
Since the tough border policies of Italy's populist Deputy Prime Minister and Interior Minister Matteo Salvini were enacted last year, the number of migrants from Libya has massively dwindled. In the month of January, the number was down 95 percent compared to 2018.
(...)
^^ Mare Jonio -meritaksi lähti lauantaina kohti Libyaa ja melkein heti näemmä tärppäsi. Noukkivat kyytiin 50 läpsyttelijää. Libyan rannikkovartiosto seuraa kuulemma alusta.
http://www.ansa.it/english/news/2019/03/18/ngo-rescues-migrant-boat-with-50-aboard_45b948fc-04f2-40d5-97d7-056c43198c77.html (18.3.2019)
QuoteNGO rescues migrant boat with 50 aboard
An Italian migrant-rescue NGO on Monday rescued a migrant boat with 50 migrants aboard off Libya.
The NGO, Mediterranea Saving Humans, said "the Mare Ionio (ship) came across a dinghy in trouble, which was sinking, with about 50 people on board.
"The so-called Libyan Coast Guard arrived later, and it is heading towards us".
Jälleen alkaa kissanhännänveto siitä minne merestä poimitut toimitetaan.
QuoteThe "Mare Jonio" rescued 49 people from a shipwreck: now Italy must indicate a safe haven!
The "Mare Jonio," a ship flying an Italian flag and run by "Mediterranea Saving Humans," has rescued 49 people on a rubber boat in distress while engaged in a monitoring mission in the Central Mediterranean, 42 miles off the Libyan coast. The warning, alerting to a boat adrift in international waters, came from the spotter plane "Moonbird," run by the NGO "Sea Watch."
People on board were at sea for almost two days...
The "Mare Jonio" is currently heading toward Lampedusa, which means toward the closest safe haven in the area where the rescue was performed. Meanwhile there is a heavy storm coming in the Central Mediterranean. We formally asked Italy, our flag state and the state legally and geographically responsible, a port of disembarkation for those people.
https://mediterranearescue.org/en/news-en/the-mare-jonio-rescued-49-people-from-a-shipwreck-now-italy-must-indicate-a-safe-haven/
Yritän hieman hahmottaa tilannetta siellä merellä.
Kumivene oli siis tavattu 42 mailia (68 km) Libyan rannikolta pohjoiseen. Se on 12 mailin aluevesirajan ulkopuolella, mutta selvästi Libyan meripelastusalueella, jossa ohjeet tulee ottaa Libyan hätäkeskukselta. Etäisyys on suunnilleen Helsingistä Viron pohjoisrannikolle.
Osaako joku arvioida tuollaisen ehkä 12 metrisen täpötäyteen lastatun kumiveneen matkanopeutta ja polttoaineen kulutusta? Heitän hatusta että vene kulkee 5 solmun nopeudella ja kuluttaa 30 litraa polttoainetta tunnissa. Näillä spekseillä siltä on mennyt reipas 8 tuntia ja 250 litraa bensiiniä päästäkseen sinne mistä löytyi ajelehtimasta. Ja syy 'merihätään' joutumiselle on mitä ilmeisimmin polttoaineen loppuminen, mikä ei ole voinut tulla yllätyksenä.
Noilla eväillä ei siis ole aikomustakaan päästä omin neuvoin Italiaan. Etäisyys Lampedusaan on suuruusluokkaa 300 km, Maltalle 400 ja Sisiliaan 500 kilometriä.
Sabrathan turvallisuusjoukot pelastivat 18 matkustajaa tuuliajolla ollleesta veneestä ja löysivät yhden lapsen ruumiin.
Pelastetut sanoivat, että veneessä olisi ollut alunperin ainakin 27 matkustajaa, kun se lähti maanantaina vesille, eli 8 on kateissa. Etsinnät jouduttiin keskeyttämään huonon sään vuoksi.
[tweet]1108035059993460737[/tweet]
[tweet]1108035063734812672[/tweet]
Mare Jonio on siis kärkyllä Lampedusan edustalla mukanaan 49 merestä noukittua. Kuten arvata saattaa, Salvini ei anna lupaa nousta maihin.
QuoteItalian minister bars rescued refugees from landing in Italy
Hardline minister prevents rescue ship from docking on island of Lampedusa and issues directive to keep refugees out.
They were refused permission to disembark on the island with Salvini tweeting Monday evening: "Our ports were and remain CLOSED."
On Tuesday morning, Salvini tweeted again saying that Italy will not give in to "blackmail" by social groups who are "accomplices to human traffickers."
The migrants "can be cured, fed, clothed, given all kinds of comfort goods but, as far as I'm concerned, with my permission, they won't set foot in Italy," Salvini told SkyTG24 news channel on Tuesday.
...
https://www.aljazeera.com/news/2019/03/italian-minister-bars-rescued-refugees-landing-italy-190319115347530.html
Lampedusan pormestari ja kansalaisjärjestöt haraavat vastaan minkä pystyvät – kansainväliset sopimukset ja ihmisoikeudet nääs.
https://www.infomigrants.net/en/post/15794/mare-jonio-saving-humans-and-sailing-into-a-stand-off-with-the-italian-government
Keskiviikon ja torstain välisenä yönä on odotettavissa kunnon myräkkä.
^ Päivitystä: Mare Jonio päästettiin nyt sitten kuitenkin Lampedusan satamaan, mutta se on poliisien saartama eikä sieltä taida kukaan päästä läpsyttelemään maihin.
Salvini yrittää saada alusta operoivat suvakit vastuuseen teoistaan.
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2019/03/19/mare-jonio-enters-lampedusa-port-escorted-by-cops_2b4ebc68-61e7-44ab-9c79-a21f0bc4df0e.html (19.3.2019)
QuoteMare Jonio enters Lampedusa port escorted by cops
The Mare Jonio NGO migrant rescue ship with 49 rescued migrants aboard on Tuesday entered the port of Lampedusa escorted by launches belonging to the Guardia di Finanza tax police.
But Deputy Premier and Interior Minister Matteo Salvini said Tuesday the asylum seekers will not be allowed to enter Italy. "They can be treated, dressed and fed," League leader Salvini told SkyTg24. "We can give them any kind of comfort but they will not set foot in Italy with my permission". The ship, the Mare Ionio, entered the port of the island of Lampedusa on Tuesday evening after saving the asylum seekers, including 12 minors, in waters off the coast of Libya on Monday.
One migrant suffering from pneumonia was taken to the island's medical facility.
The vessel has not been given authorization to disembark and it is surrounded by Coast Guard and finance police boats.
On Monday the Mediterranea NGO that runs the vessel asked the Italian authorities to assign a port of safety before heading towards Lampedusa.
But Salvini has said the government's policy of closing Italy's ports to NGO-run search-and-rescue ships stands.
"This was not a rescue operation," Salvini added.
"This is abetting illegal immigration".
On Monday Interior Ministry Undersecretary Nicola Molteni told Mediaset television that the rescue should have been coordinated by the Libyan authorities as it took place in Libyan waters and argued the migrants should be taken back to Libya.
Salvini said Tuesday he was "counting" on the arrest of "those responsible for" the Mare Ionio.
Salvini on Tuesday created a new working group made up of experts and officials from Italy's police forces to evaluate the situation regarding migrant arrivals after he issued a new directive on this issue on Monday.
The directive regards the procedures in dealing with rescues in the Mediterranean following what Salvini has described as an illegal intervention by the Mare Ionio.
It says that anyone who helps undocumented migrants in waters that are not Italian in an operation not coordinated by Rome and then enters Italian territorial waters damages the "order and security of the State".
(...)
Italian senaatti äänesti tänään Salvinin immuniteetin poistamista vastaan, jonka myötä häntä ei voi syyttää ns. Diciotti-tapauksessa "siirtolaisten kidnappaamisesta". Kyse oli siis siitä, ettei meritaksissa olleita läpsyttelijöitä päästetty maihin useaan päivään.
http://www.ansa.it/english/news/2019/03/20/senate-says-no-to-salvini-trial_780b6898-db5a-4107-ae3e-8420855a5f8c.html (20.3.2019)
QuoteSenate says no to Salvini trial
The Senate on Wednesday voted against granting authorisation to prosecutors in Sicily to proceed with a case of alleged kidnapping against Interior Minister Matteo Salvini for refusing to allow over 100 migrants to disembark from the Diciotti coast guard ship for several days during a standoff with the EU last summer.
The result will not be official until voting stops at 19:00 but the electronic screen in the Upper House already shows that the majority is against stripping Salvini, who is also Deputy Premier and League leader, of his parliamentary immunity. Earlier on Wednesday Salvini told the Senate that his handling of the case protected the interests of the Italian people. "I'd have to lie to the Senate of the Italian people in order to go to trial and say that I did not act for the public interest," League leader Salvini said.
So the senate floor has backed the decision last month by the upper house's parliamentary immunity panel not to lift Salvini's immunity to face trial in the case.
(...)
^^
Mare Jonion matkustajat päästettiin maihin ja alus takavarikoitiin.
QuoteMare Ionio seized after rescued migrants disembark at Lampedusa
The 49 migrants on board the NGO rescue ship Mare Ionio will shortly disembark at Lampedusa's port on the orders of Guardia di Finanza tax police, sources said Tuesday.
The spokesperson of NGO Mediterranea, which runs the ship, Alessandra Scìiurba, told ANSA the order had been given to the police to disembark the migrants.
The migrants shouted after the ship docked: "Liberté, liberté".
Deputy Premier and Interior Minister Matteo Salvini said the Mare Ionio had been seized and those who "do wrong will pay".
"The ship of the anarchist squats has been seized, excellent," he said.
"Now in Italy there is a government that defends borders and makes laws respected, above all by the people traffickers. Those who do wrong pay".
[...]
Ansa.it (19.3.2019) (http://www.ansa.it/english/news/2019/03/19/mare-ionio-migrants-disembark-at-lampedusa_c9f84431-f42e-40f7-a65a-b9544683a742.html)
Alan Kurdi lähti torstaina iltapäivällä Palma de Mallorcan satamasta kohti alan mestoja.
QuoteWith the expected end of the EUNAVFOR MED Operation SOPHIA on 31.03.2019, the "Alan Kurdi" is the last European ship in this area of the Mediterranean, on which there are trained rescue workers. European merchant ships increasingly avoid the sea area, as they have already been blocked by Italy. The Sea-Eye ship is expected to reach the mission area on Tuesday and launch its observation mission. There is also a human rights observer on board, who will then evaluate and publish his work.
Konekäännös artikkelista https://sea-eye.org/en/alan-kurdi-setzt-kurs-auf-libysche-rettungszone/
Tuo että kauppalaivat nykyisin pyrkivät välttelemään meripelastustehtäviä, johtuu suoraan siitä, että tahallista merihätään joutumista käytetään härskisti laittoman maahanmuuton väylänä. Mitäpä nämä häikäilemättömät lurjukset eivät toiminnallaan pilaisi.
Seefuchs luovuttaa
Saksalaisen meritaksijärjestö Sea-Eyen operoima entinen kalastusalus Seefuchs on matkalla Maltalta kohti Espanjaa. Alus luovutetaan espanjalaiselle sisarjärjestö Proem Aidille koulutuskäyttöön kotisatamana Sevilla.
Baijerilainen sponsori lahjoitti sen alun perin meritaksikäyttöön 2017. Seefuchs kuljetti oman ilmoituksensa mukaan 5 000 laitonta maahantunkeutujaa Eurooppaan kunnes Hollanti poisti sen alusrekisteristään kesäkuussa 2018. Malta pysäytti aluksen Vallettan satamaan ja lähtöluvan saamisen ehotona oli meritaksitoiminnan lopettaminen.
Ja vihdoin eilen Seefuchs luovutti ja on nyt matkalla kohti Espanjaa.
Saksankielinen tiedote: https://sea-eye.org/en/seefuchs-in-neuen-haenden-auf-dem-weg-nach-spanien/
E:typo
Lampedusalle on taas hieman läpsyttelijätrafiikkia.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1110470701528416262
[tweet]1110470701528416262[/tweet]
https://twitter.com/HommaMedia/status/1110584697627656192
[tweet]1110584697627656192[/tweet]
Tänään päivitetty juttu, kun toinenkin alus tuli:
http://www.ansa.it/sicilia/notizie/2019/03/25/migrantibarca-con-16-arriva-a-lampedusa_3f196186-0a7e-4903-b28f-0982981c4374.html (25.3.2019)
Konekäännös:
QuoteMigrants, second landing in a few hours in Lampedusa
Second landing within a few hours in Lampedusa. During the night a small boat with 23 migrants on board , including seven women and three children, landed directly in the island's port. Also in this case it would be a boat put into the sea by a "mother ship". Yesterday, another sixteen migrants, including a child and three women, had landed with a fiberglass boat directly in the port of Lampedusa, right in front of the Coast Guard. "As can be seen, the port is open," said the mayor of Lampedusa Totò Martello.
Quote from: kivimies on 07.03.2019, 19:51:32
Saksa vaatii EU:n Sophia-meritaksioperaation laajentamista. Pelastetut dumpattaisiin Italian satamiin.
Salvini vastustaa tätä ja vaatii, että operaation resurssit pitäisi kohdistaa Libyan rannikkovartioston kouluttamiseen.
Hän myös vaatii, että jos operaatio pelastaa ketään, niin pelastetut on vietävä muualle kuin Italiaan.
Asiaa käsitellään seuraavassa EU-kokouksessa 21-22 maaliskuuta.
EU:n Sophia-meripelastusoperaatio on päättymässä diplomaattilähteiden mukaan. Näin kävi, koska Italia ei suostunut siihen, että pelastetut dumpattaisiin sen satamiin.
Mikään muu EU-maa ei suostunut ottamaan pelastettuja vastaan. Jutussa on erikseen mainittu, että Saksa, Ranska ja Espanja kieltäytyivät avaamaan satamiaan.
Operaatio korvataan partiointilennoilla ja syventämällä yhteistyötä Libyan rannikkovartioston kanssa.
QuoteEU to end ship patrols in scaled down migrant rescue operation - diplomats
The European Union will cease the maritime patrols that have rescued thousands of migrants making the perilous Mediterranean Sea crossing from North Africa to Europe, but it will extend air missions, two diplomats said on Tuesday.
A new agreement on the EU's Operation Sophia was hammered out after Italy, where anti-migrant sentiment is rising, said it would no longer receive those rescued at sea.
Operation Sophia's mandate was due to expire on Sunday but should now continue for another six months with the same aim of detering people smugglers in the Mediterranean. But it will no longer deploy ships, instead relying on air patrols and closer coordination with Libya, the diplomats said.
"It is awkward, but this was the only way forward given Italy's position, because nobody wanted the Sophia mission completely shut down," one EU diplomat said.
A second diplomat confirmed a deal had been reached and said it must be endorsed by all EU governments on Wednesday.
[...]
Rome called for other countries to open up their ports instead, but no other EU states came forward. Diplomats said countries including Spain, France and Germany signalled they were not willing to host more rescued people - most of whom are fleeing wars and poverty in Africa and the Middle East.
However, EU governments did want the mission to continue because they felt it had been effective in dissuading smugglers.
[...]
Euronews (26.3.2019) (https://www.euronews.com/2019/03/26/eu-to-end-ship-patrols-in-scaled-down-migrant-rescue-operation-diplomats)
Turkkilainen tankkeri Elhiblu I oli matkalla Turkista Libyaan ja pelasti eilen 108 siirtolaista Välimerellä. Kuusi merimailia ennen Tripolin satamaa hädänalaiset merirosvot kaappasivat aluksen ja se muutti kurssinsa kohti pohjoista. Pakolaisterroristit vaativat nyt pääsyä Maltalle tai Lampedusaan. Salvini ilmoittaa Italian satamien olevan suljetut merirosvoilta. Myöskään Malta ei ole päästämässä näitä satamiinsa. Kohta alkaa suvaitsevaisten itkuvirsi merirosvojen ja kaappareiden ihmisarvosta – onhan Euroopassa tilaa...
https://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-hijacking/rescued-migrants-hijack-merchant-ship-off-libya-idUSKCN1R81YF
Quote from: ReutersRescued migrants hijack merchant ship off Libya (27.3.2019)
Migrants have hijacked a merchant ship which rescued them off the coast of Libya and it is now heading towards Malta, Italian Deputy Prime Minister Matteo Salvini and Maltese authorities said on Wednesday.
The 108 migrants were picked up by the cargo ship Elhiblu 1 and hijacked the vessel when it became clear that it planned to take them back to Libya, according to the website of Italian daily Corriere della Sera and Italian news agencies.
"These are not migrants in distress, they are pirates, they will only see Italy through a telescope," said Salvini, who has cracked down on illegal immigration, including closing Italy's ports to charity ships, since he took office in June last year.
A spokeswoman for Malta's armed forces confirmed the ship had been hijacked and said Maltese authorities were monitoring its progress and it would not be allowed to dock in Malta.
"This is clearly a case of organized crime," Salvini said on Facebook. "Our ports remain closed."
Salvini, the leader of the right-wing League party, has been at the center of several international stand-offs over his refusal to let humanitarian ships dock in Italy.
This month parliament rejected a request by prosecutors to investigate him for kidnapping over a case in August when he blocked an Italian coastguard ship with 150 migrants aboard for almost a week off Sicily before finally letting it dock.
Mitäpä viranomaiset tekisi, jos matupiraatit posottaisi suoraan rantamatalikkoon?
Nykyisessä ilmapiirissä pysäyttäminen kun ei tule kyseeseen.
Quote from: Mr.Reese on 27.03.2019, 20:20:18
Mitäpä viranomaiset tekisi, jos matupiraatit posottaisi suoraan rantamatalikkoon?
Nykyisessä ilmapiirissä pysäyttäminen kun ei tule kyseeseen.
Kunhan posottavat tehokkaalla koneella täyttä vauhtia, tukevaan alustaan, kallioon mielellään. Onhan se v*ttumaista siivota, sitten.
No niin, tietävät kaupalliset seilaajat ettei sitten kannata mennä pelastamaan "merihädässä" olijoita jatkossa.
Quote from: flammee on 27.03.2019, 21:50:22
No niin, tietävät kaupalliset seilaajat ettei sitten kannata mennä pelastamaan "merihädässä" olijoita jatkossa.
Saattaa olla meri-VHF:ssa jotain vikaa ja puksutellaan ohi vaan..
"Tullaan, tullaan, täältähän me tullaan, kuminen paatti kun aaltoilla rullaa..."
Mitä tekee EU:n/Italian meripuolustus?
Vastuullinen valemediakin suvaitsee raportoida. Onko ullatus, jos hädänalaiset somppuja? Moderni merirosvous ja Somalia kulkee silleen jännästi käsi kädessä.
QuoteItalian sisäministerin mukaan siirtolaiset ovat kaapanneet heidät pelastaneen aluksen haltuunsa Libyan edustalla. Alus poimi siirtolaiset kyytiinsä tiistai-iltana ja suuntasi takaisin kohti Libyan pääkaupunkia Tripolia. Sisäministeri Matteo Salvini sanoi keskiviikkona, että ennen satamaan saapumista alus muutti yllättäen kurssiaan ja suuntasi kohti Eurooppaa.
Laitaoikeistolainen Salvini syytti siirtolaisia merirosvoiksi ja vakuutti, että heitä ei päästetä rantautumaan Italiaan.
Libyan viranomaiset ja alusta operoiva taho eivät heti kommentoineet asiaa.
Maltan rannikkovartiosto kertoi AFP:lle seuraavansa tilannetta saatuaan tietoja kaapatusta aluksesta, joka suuntaa kohti Maltaa tai Lampedusan saarta.
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000006050562.html (https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000006050562.html)
Meritaksien päivystäminen Libyan rannikolla houkuttelee veneilemään. Sea Eyen operoima meritaksi on siellä etsimässä asiakkaita.
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 117 "hädänalaista" yhdestä veneestä. Heidät vietiin Tripoliin.
[tweet]1111054547311607808[/tweet]
Kauppalaivalle tarvitaan siis aseistetut vartijat, jos se kulkee Libyan edestä. "Hädänalaiset" merirosvot voivat hyökätä.
Saksa muka vaati Sophia-operaation jatkamista, mutta Italia kieltäytyi. Tuo oli taas teatteria. Jos Saksa oikeasti olisi halunnut jatkaa laittomien siirtolaisten kuljetusta Libyasta, niin se olisi ottanut laittomat siirtolaiset itse. Adolf Merkel haluaa edelleen näytellä pyhimystä ja näytelmän konnan rooli on annettu Matteo Salvinille. Salvini hyötyy tästä, koska hän Italiassa on mies, joka "uskaltaa vastustaa" Adolf Merkeliä.
Vaatimus Maltalla pidätettyjen 108: siirtolaisoletetun kohtelemisesta pakoloisina, on esitetty:
QuoteVaatimukset turkkilaislaivan kaapanneiden siirtolaisten turvapaikkaoikeudesta ovat jo alkaneet. Merilain määräämän pelastusvelvollisuuden väärinkäytöstä on siis edetty merirosvoukseen.
Eilen turkkilaisen varustamon rahtilaivan kaapanneilla siirtolaisilla tms. ei ole pääsyä Italiaan, sanoo sisäministeri Matteo Salvini: Laivan kaappaajat eivät ole turvapaikanhakijoita, vaan merirosvoja.
Tripoliin matkalla ollut Elhiblu käänsi kurssinsa Tripolista kohti Maltaa äkisti viime yönä, laivaan pelastettujen siirtolaisten otettua sen väkivaltaisesti kontrolliinsa. Varhain torstain puolella Maltan turvallisuusjoukot stormasivat Elhiblun noin 30 merimailin päässä Maltalta. Aluksella on miehistön lisäksi 108 "siirtolaista". Alus on tällähetkellä satamassa Maltalla.
Hyväntekeväisyysjärjestö vaatii näiden merirosvouksesta epäiltyjen kohtelemista pakolaisina:
Varhaisina ammun tunteina, noin 30 merimailia saaresta, Maltan aseistetut joukot nousivat Elhiblu-laivaan, ja ohjasivat sen maltalaiseen satamaan. Me vaadimme, että näitä 108:aa ihmistä laivalla kohdellaan pakolaisina, toivotetaan tervetulleiksi ja suojellaan.
https://www.extrauutiset.com/hyvantekevaisyysjarjesto-vaatii-laivan-kaappaajia-on-kohdeltava-pakolaisina/
Quote from: Pullervo on 27.03.2019, 19:35:07
Turkkilainen tankkeri Elhiblu I oli matkalla Turkista Libyaan ja pelasti eilen 108 siirtolaista Välimerellä. Kuusi merimailia ennen Tripolin satamaa hädänalaiset merirosvot kaappasivat aluksen ja se muutti kurssinsa kohti pohjoista. Pakolaisterroristit vaativat nyt pääsyä Maltalle tai Lampedusaan.
Svenska Ylen tv-uutisissa (https://areena.yle.fi/1-4575105?seek=718) toimittaja Greta Lång-Tennbergin parin minuutin juttu kaappauksesta ja Maltan viranomaisten laivan haltuunotosta.
Toimittaja oli valinnut tapahtunutta kommentoimaan
kaksi Sea-Watch-aktivistia. Aktivistien mukaan kaappaus ei ollut rikos vaan itsepuolustusta (!), legitiimi keino pelastaa itsensä Euroopan rajapolitiikan tappavilta seurauksilta (!). Euroopalla on kuulemma kaikki resurssit hoitaa tällaiset tapaukset, mutta puuttuu vain poliittinen tahto. Kaappauksia tulee lisää, ja Eurooppa saa syyttää niistä itseään.
AP:llä on juttu El Hiblu 1 -laivan tapahtumista. Libyalainen kapteeni yritti ajaa aluksen Tripoliin pelastettujen luullessa määränpään olevan Euroopassa. Tripolin nähtyään matut tajusivat tilanteen ja alkoivat rettelöidä ja pakottivat kapteenin kääntämään aluksensa pohjoiseen. Libyan rannikkovartiosto lähetti kaksi alusta apuun, mutta ne eivät ehtineet saavuttaa kaapattua laivaa.
https://apnews.com/318f1818fb304ccdb36a7b07c88ba2d1 (29.3.2019)
QuoteAP Exclusive: Captain feared death in migrant hijack at sea
VALLETTA, Malta (AP) — African migrants who hijacked an oil tanker after it rescued them in the Mediterranean Sea seized metal objects and began smashing the ship and threatening crew members after they realized they were being returned to Libya, the ship's captain said Friday.
Nader el-Hiblu, the 42-year-old Libyan captain of the El Hiblu 1 ship, said he and five other crew members feared they could be killed during the "horror" that played out at sea this week. He said the threats by rioting migrants forced him to agree to their demand that he take them to Europe, not back to Libya.
"They attacked the cockpit, heavily beating on the doors and the windows and they threatened to smash the boat," Hiblu said in an exclusive account given Friday to The Associated Press. He spoke by phone from the ship, which is now docked in Valletta, the capital of Malta.
"They went nuts and they were screaming and shouting 'Go back! Go back! Go back!'" he said.
[..]
Now, there are fears that some merchant ship captains might become reluctant to save migrants from sinking boats in the future if they fear they could lose control of their ships.
El-Hiblu said the drama began Tuesday afternoon when his tanker was traveling from Istanbul to Libya. He was contacted by a military aircraft flying above — though he isn't sure if it was Maltese or Italian — alerting him of a boat with people who needed help.
[..]
[tweet]1111882006328156161[/tweet]
Quote
Rajatarkastukset kiihdyttävät EU:n henkistä hajoamista
Antti Ronkainen
Kirjoittaja on poliittisen talouden väitöskirjatutkija Helsingin yliopistolla.
Yli miljoona pakolaista tuli Saksaan vuonna 2015, kun Angela Merkel piti Saksan rajat auki pakolaiskriisin alkaessa. Merkeliä on ylistetty eurooppalaisten arvojen pelastamisesta, mutta samalla alkoi eurooppalaisen liberalismin kriisi.
[...]
Pohjoisten EU-maiden rajatarkastukset ovat juuri tällainen osittainen exit-prosessi, jonka seurauksena solidaarisuus Europan unionia kohtaan vähenee ja EU näivettyy hitaasti. Rajatarkastusten seurauksena Euroopan poliittinen polarisaatio myös todennäköisesti kasvaa.
Vaikka EU:n ulkorajoja on vahvistettu vuoden 2015 jälkeen, turvapaikkahakemusten määrä on edelleen noin puolet "kriisivuosista". Kun pohjoiset EU-maat ovat laittaneet rajansa kiinni, suurin osa turvapaikanhakijoista jää eteläiseen Eurooppaan. Vaikka pohjoisessa voidaan sanoa turvapaikkahakijoiden määrän romahtaneen, ei tarvitse ihmetellä, mistä Matteo Salvinin kannatus ja yleinen EU-vastaisuus kumpuaa.
Euroopan henkisestä hajottamisesta syytetään yleensä populisteja, mutta rajatarkastusten suhteen hajottajina toimivat pohjoiset EU-maat.
Suomen Kuvalehti (https://suomenkuvalehti.fi/vallan-mahotonta/rajatarkastukset-kiihdyttavat-eun-henkista-hajoamista/?shared=2515-1c188009-999) 30.3.2019
Melkoinen väitöskirjatutkija, jos ei ymmärrä, että rajatarkastukset ovat tarpeellisia siksi, että ne eteläiset EU-maat (itse asiassa myös lähes kaikki muutkin) eivät rekisteröi alueelleen tulleita
laittomia siirtolaisia, vaan päästävät tai jopa kuskaavat heitä eteenpäin. Koko vuoden 2015 kriisi oli mahdollinen vain siksi, että Espanja, Italia ja Kreikka olivat jo ikiajat harrastaneet tätä sopimusten vastaista ketkuilua.
Ei tosiaankaan oikeuta lailliseen liikkumiseen Schengen-alueen sisällä, että ilmoittaa Kreikan rajalla olevansa matkalla Suomeen hakemaan turvapaikkaa. Tällainen laiton siirtolainen voidaan käännyttää rajalta. Ylivoimaisesti suurin osa Libyan kautta Espanjaan ja Kreikkaan tulevista on nykyään muutenkin afrikkalaisia laittomia siirtolaisia, joita ei missään tapauksessa saa päästää vapaasti syvemmälle Eurooppaan.
Matteo Salvinin politiikka on epäjohdonmukaista, kun hän vaatii muita jäsenmaita ottamaan vastaan Italiaan tulevia. Ei ole Italiankaan etu, jos siitä tulee afrikkalaisen kansainvaelluksen läpikulkumaa.
Maltan Vallettassa on tänään luettu syytteet El Hiblu 1 tankkerin kaappauksesta kolmelle afrikkalaisnuorukaiselle, jotka ilmoittavat olevansa 15, 16 ja 19 v. Laivakaappaus on Maltan lakien mukaan terrorismirikos ja josta saa 7 vuotta – elinkautisen vankeutta.
El Hiblu 1 -tankkerin 108:sta laittomasta siirtolaisesta 47 ilmoittaa olevan alaikäisiä...
Poliisi tutkii myös mahdollista ihmissalakuljetusta eli oliko tankkeri El Hiblu 1 todella kaapattu vai huijasiko laivan kapteeni, jotta alus laittomine siirtolaisineen päästetään Maltalle.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1111980232297328640
[tweet]1111980232297328640[/tweet]
https://www.gulf-times.com/story/627307/Three-migrants-charged-with-terrorist-activity-in-
Quote from: Gulf TimesThree migrants charged with terrorist activity in ship hijacking (30.3.2029)
Three migrants appeared in a Maltese court on Saturday charged with terrorist activity after hijacking a merchant vessel and re-routing it to the Mediterranean island.
The accused - three teenagers aged 15, 16 and 19 - appeared in court in the capital Valletta to face charges connected to the seizure of the El Hiblu 1 vessel on Wednesday.
They were among a group of 108 migrants rescued by the vessel just six miles off Libya. But learning that they were going to be taken back to Tripoli, the desperate migrants panicked and forced the captain to head towards Malta.
The Armed Forces of Malta special operations unit later took over the vessel some 30 miles from the Mediterranean island.
The three men were accused on Saturday of having seized control of the ship through the use or threat of force and intimidation. They pleaded not guilty to the charge and requested bail.
Under Maltese law, unlawfully seizing control of ship is considered an act of terrorism and is punishable by anything between seven years and life in prison.
The Maltese magistrate denied the bail request, noting that civilian witnesses had yet to testify and that the accused had no ties or means of paying a bail bond.
The rest of the migrants, all western Africans, are in a reception centre where their claim for asylum is being considered.
Meanwhile, Times of Malta reported on Saturday that the police have expressed doubts about the captain's version of events saying they could not rule out that he had claimed he was not in control of the vessel so as to be granted permission to enter Malta.
Sources told dpa that the rescued migrants aboard had threatened to jump off unless the vessel changed course and turned towards Malta.
The incident happened as the EU empowered the Libyan coast guard to control migration flows. Humanitarian organizations say the Libyans are untrained and ill-equipped to deal with the task.
https://www.timesofmalta.com/articles/view/20190330/local/migrant-ship-captain-could-face-trafficking-charges.705904
Quote from: Times of MaltaMigrant ship captain could face smuggling charges (30.3.2019)
Investigators suspect captain misled authorities
The captain of a vessel escorted to Malta earlier this week with 100 migrants on board risks facing charges related to human smuggling, sources close to the police have said.
The police and inquiring magistrate are investigating the possibility that the skipper could have "misled" the authorities by claiming he lost control of the vessel after rescuing the migrants off Libya, the sources added.
Investigators are not ruling out that he could have reported such a situation over the radio to be allowed to enter Maltese waters. The first arraignments related to the case are expected on Saturday.
(...)
Migrants face an uncertain future
Migrants who were on the ship, many of whom are from Nigeria, Burkina Faso and Senegal, face an uncertain future. The youngest child on the vessel was just six months old.
The migrants, including a pregnant woman and 47 people "claiming to be minors", as the government put it, are being held at the initial reception centre, in Marsa.
A spokeswoman for the Office of the Prime Minister said any decision about their future would have to await the conclusions of the pending magisterial inquiry.
Kun hädänalainen Afrikasta kerran on saanut sandaalinsa Italian maaperälle, niin luuleeko joku että se riittää? No ei tietenkään riitä, sillä taikaseinä toki on antoisampi Alppien tuolla puolen. Ikävä kyllä Ranska valvoo Italian-vastaista rajaansa ja, toisin kuin vaikkapa Suomi, noudattaa sellaista kansainvälistä sopimusta jonka mukaan asyyliä kuuluu vongata ensimmäisessä turvallisessa maassa.
Vaan eipä hätää. Rajatarkastuspisteet voi kiertää ylittämällä Alpit idyllisessä maastossa vaeltaen. Mutta sielläkin vaara vaanii kulkijaa: eksyä voi ja paleltuakin taikka jäädä rajavartioston haaviin.
Tässä aaukeaa markkinarako tiedostavalle monikultturistille. Italialaisen suvakkijärjestö MOASin on tarkoitus hankkia maastoauto jolla avustaa rajaloikkareita. Luvassa on myös vettä, ruokaa ja eräopas.
[taitaa muuten mennä vähän pohjoiseen varsinaisesta aiheesta – liekö tälle joku sopivampi ketju???]
Quote...
Another route for irregular migration within Europe is the mountain crossing between Italy and France. Whilst many think of the idyllic Alpine countryside as an ideal get-away for snow sports or mountain biking, for many migrants the deep snow drifts and intimidating terrain represent only another barrier in their search for a better life in Europe.
In 2018, it is estimated that around 5,000 migrants attempted to reach France via this route, with many being turned back by French border security, losing their way in the snow, or succumbing to frostbite or hypothermia. The first known casualty from this year's winter crossings was reported at the beginning of February: Derman Tamimou, a 29-year-old man from Togo, died of hypothermia just six miles from the French-Italian border. This situation is especially problematic since the recent tightening of border controls by French authorities has led migrants to take more dangerous routes, where paths are more difficult to patrol.
...
However, this journey often ends in disappointment, even for those who are lucky enough to make it to France unscathed – the 'growing militarization of the border' has led around half the migrants attempting this crossing to be returned to Italy. A report by Amnesty International also highlights how refoulement is not the only problem that awaits migrants at the French border, citing 'threatening' remarks and a lack of translators among the many barriers to asylum application. Further investigations have also revealed forced removal of documents from minors without explanation, prior to push-back into Italy.
Whilst there are a number of organisations attempting to provide aid in the area to migrants who are often cold, hungry, and poorly clothed, there remains a persistent problem with the criminalisation of these charities, whose volunteers are liable to face time in prison for their actions. This criminalisation leads to even greater gaps in already limited resources for vulnerable migrants.
In light of these issues, MOAS is planning to start supporting assistance to migrants in the Alpine region. By providing an all-terrain vehicle to the Italian Red Cross, who are already operating in the area, we will help to increase the reach and efficiency of their operations. Our partnership will provide life-saving medical aid, food and water, as well as crucial information to people attempting the Alpine crossing. Our vehicle will also help bring migrants to safety in the event of bad weather or medical emergencies.
https://www.moas.eu/blog-migrant-journeys-crossing-the-alps/
Toimittaja Aino Frilander kommentoi tapahtumia Helsingin Sanomissa. Lainaan alle valikoivasti:
Linkki aina mukaan https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006054551.html
Quote
Kommentti: Tämän viikon laivaselkkaus kertoo pienoiskoossa, kuinka epäinhimillisesti EU kohtelee Välimeren ylittäviä siirtolaisia
EU-maat ulkoistavat siirtolaisongelman Libyalle, mikä on kätevää – ja todella julmaa, kirjoittaa kommentissaan HS:n ulkomaantoimittaja Aino Frilander.
El Hiblu 1 -tankkeri oli matkalla Istanbulista Libyaan, kun eurooppalainen sotilaslentokone otti yhteyttä tankkerin libyalaiseen kapteeniin ja kertoi lähivesillä olevasta veneestä, joka tarvitsee apua.
Merihätään joutuneiden pelastaminen on merenkulun perusvelvollisuuksia, joten El Hiblu 1 otti veneen satakunta siirtolaista kyytiin. Kun kyytiläiset näkivät Libyan rannikon ja ymmärsivät, minne heitä oltiin viemässä, he panikoivat. Jotkut heistä ryhtyivät hakkaamaan ohjaamon ovea ja uhkasivat hajottaa aluksen, jos heidät viedään Libyaan. Kauhistunut kapteeni käänsi kurssin kohti pohjoista.
Seurasi pattitilanne, jossa sekä Italia että Malta kielsivät El Hiblu 1:tä tulemasta heidän vesilleen. Lopulta torstaiaamuna Maltan asevoimien erikoisjoukot hyökkäsivät alukselle ja panivat venekaapparit rautoihin.
Selvisi, että heitä oli kolme ja he ovat 15-, 16- ja 19-vuotiaita. Epätoivoisia teinejä.
Nyt he odottavat oikeudenkäyntiä. Heitä syytetään terroristisesta rikoksesta, josta tuomio on 7–30 vuotta vankeutta.
Kuulostaako tuomio kohtuulliselta? Ei.
Mistä selkkaus johtui? Siitä, että EU-maat ovat kääntäneet selkänsä Välimeren kriisille.
Jatkossa EU toimii juuri niin kuin El Hiblu 1:n tapauksessa: havaitsee siirtolaiset ilmasta ja sysää ne muiden vastuulle.
EU-maat siis kieltäytyvät ottamasta siirtolaisia vastaan ja ulkoistavat siirtolaisongelman Libyalle. Se on kätevää. Ja julmaa.
Siirtolaisten vaatimus, että El Hiblu 1 veisi heidät Välimeren pohjoisrannalle ei ollut kohtuuton: se oli itsesuojelua. Kuka tahansa tekisi niin, jos olisi muuten joutumassa Libyaan.
Viime vuonna Välimereltä Euroopan Unioniin tuli runsaat 140 000 siirtolaista. Yli 2 000 hukkui tai katosi.
Italian populistihallitus, sisäministeri Matteo Salvini etunenässä, on ollut Välimeren kriisin luonteva pääpahis.
Vastuussa ovat kuitenkin kaikki muutkin EU-maat.
Niin kauan kun uutta maahanmuuttolinjaa ei löydy, siirtolaiset joko hukkuvat mereen tai joutuvat epäinhimillisiin oloihin Libyaan.
Hävettää koko Euroopan puolesta.
Edit: kyllä sen linkin siinä piti olla, taisin vahingossa pyyhkäistä pois ???
Quote from: Luka Mokonesi on 31.03.2019, 17:07:31
Quote
Kuka tahansa tekisi niin[kaappaisi aluksen], jos olisi muuten joutumassa Libyaan.
...
siirtolaiset joko hukkuvat mereen tai joutuvat epäinhimillisiin oloihin Libyaan.
Kukaan yllä mainituista ei ole
joutunut Libyaan. Ovat sinne itse tulleet tarkoituksena totta kai jatkaa Eurooppaan ilmaisen elämän toivossa.
Aino Frilander silmää räpäyttämättä on valmis tappamaan tuhansia lisää. Laittomia siirtolaisia pitäisi hänen mukaansa houkutella jopa sillä tavalla, että laivojen kaappaamisesta tulisi laillista.
On vaikea kuvitella moraalisesti yhtä alhaista sadistia kuin Aino Frilander.
^^^
Frilander ei huomannut lukuja siteeratessaan, että kuolemien määrä enemmän kuin puolittui viime vuonna sitä edeltävään vuoteen verrattuna. Tämä johtui Libyan rannikkovartioston pelastustoiminnasta.
Vuonna 2017 Keskisen Välimeren reitillä Italiaan saapui n. 120 tuhatta ja 2852 hukkui, kun taas 2018 Italiaan saapui n 23 tuhatta ja 1306 hukkui. Libyan rannikkovartiosto pelasti 15 tuhatta vuonna 2018. (https://uk.reuters.com/article/uk-europe-migrants-un/libyan-coast-guard-says-it-has-intercepted-15000-migrants-in-2018-idUKKCN1OJ273)
Kuten huomaa, niin pelastettujen palauttaminen Libyaan vähensi veneilyä ja täten myös kuolemia. Harvempi pyrkii enää Libyaan, kun sieltä ei enää pääse eteenpäin.
Eikä siinä kaikki, hukkuneiden määrät ovat 2019 ensimmäisinä kuukausina enemmän kuin puolittuneet 2018 vastaavista.
Jos meritaksipalvelu käynnistettäisiin uudelleen, niin yhä useampi lähtisi vesille ja hukkuisi ja yhä useampi matkustaisi Libyaan ja joutuisi orjuutetuksi tai tapetuksi siellä.
2018 luvut:
https://www.iom.int/news/mediterranean-migrant-arrivals-reach-113145-2018-deaths-reach-2242
2019 luvut:
https://www.iom.int/news/mediterranean-migrant-arrivals-reach-11901-2019-deaths-reach-311
Quote from: Luka Mokonesi on 31.03.2019, 17:07:31
Toimittaja Aino Frilander kommentoi tapahtumia Helsingin Sanomissa. Lainaan alle valikoivasti:
Linkki aina mukaan https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006054551.html
Quote from: Aino Frilander, HSJoulukuussa YK raportoi "käsittämättömistä kauhuista", joita siirtolaiset Libyassa kohtaavat. YK:n ja ihmisoikeusjärjestöjen raporttien mukaan heitä ostetaan ja myydään, kidutetaan, joukkoraiskataan, orjuutetaan ja murhataan – ei vain salakuljettajien käsissä vaan myös pakolaisleireillä.
TEKEE MIELI kysyä päättäjiltä, että mitä täällä oikein tapahtuu ja kuka tästä on vastuussa.
Tekee mieli kysyä toimittajalta, että miten ne siirtolaiset oikein ilmaantuvat Libyaan kidutettaviksi ja murhattaviksi. Etenkin kun suurin osa heistä ei taustansa ja myöhempien turvapaikkatutkintojen perusteella ole mitään vainoa pakenevia pakolaisia.
QuoteViime vuonna Välimereltä Euroopan Unioniin tuli runsaat 140 000 siirtolaista. Yli 2 000 hukkui tai katosi.
Italian populistihallitus, sisäministeri Matteo Salvini etunenässä, on ollut Välimeren kriisin luonteva pääpahis.
Vastuussa ovat kuitenkin kaikki muutkin EU-maat.
Miten voi olla EU-maiden vastuulla, että ihmiset hankkiutuvat tieten vaaraan Libyassa tai Välimerta ylittäessään, vaikka olisivat voineet elää turvassa kotimaassaan tai sen lähellä?
Quote from: Aino Frilander, HS
Välimeren pattitilanne ei ratkea ennen kuin EU saa sovittua siitä, miten pakolaiset tästä eteenpäin EU-maiden kesken jaetaan. Dublin-asetuksen mukaan turvapaikkahakemus on käsiteltävä siinä EU-maassa, johon hakija ensin saapuu, mikä on kuormittanut Etelä-Euroopan maita. Asetuksen uudistus on jumiutunut EU-koneistoon. Kaikkien mielestä jonkun muun pitäisi hoitaa ongelma.
Nyt "siirtolaiset" ovatkin muuttuneet "pakolaisiksi". Oikeasti suurin osa on laittomia siirtolaisia, jotka hakevat turvapaikkaa vain näön vuoksi, jos joutuvat tekemisiin eurooppalaisten viranomaisten kanssa.
Jos näitä eurooppalaisen turvapaikkajärjestelmän väärinkäyttäjiä ryhdytään jakamaan EU-maiden kesken, liikkeelle lähteviä eli Libyassa ja Välimerellä vaaraan joutuvia on vielä enemmän. Herää kysymys, miksei heitä sitten noudettaisi suoraan Libyasta tai vieläkin kauempaa. Tätäkin on vaadittu seurauksia sen kummemmin ajattelematta.
Quote from: Aino Frilander, HSNiin kauan kun uutta maahanmuuttolinjaa ei löydy, siirtolaiset joko hukkuvat mereen tai joutuvat epäinhimillisiin oloihin Libyaan.
Hävettää koko Euroopan puolesta.
Toimittaja ei ole ajatellut yhtään nenäänsä pitemmälle. Libyan liikenne loppuu vasta sitten, kun on tehty selväksi, että
Eurooppaan ei enää pääse, vaan pyrkijät siirretään automaattisesti jonnekin Euroopan ulkopuolelle. Tulemista helpottamalla houkutellaan vain yhä enemmän ihmisiä liikkeelle.
Saksalaisen Sea Eye NGO:n Alan Kurdi -meritaksi on noukkinut 64 eurooppaantunkeutujaa Libyan rannikolta. Sea Eye on pyytänyt Italiaa tai Maltaa avaamaan satamansa alukselle. Salvini ilmoitti, että koska alus seilaa Saksan lipun alla, toimintaa pyörittää saksalainen NGO, aluksen omistaja on saksalainen ja kapteeni on Hampurista, niin voivat mennä Hampuriin.
https://apnews.com/7fce6184560344549cc55b2a99119bd0 (3.4.2019)
QuoteItaly rebuffs ship with 64 migrants rescued in sea off Libya
MILAN (AP) — Italy's interior minister said Wednesday that he won't offer safe harbor to 64 migrants rescued off Libya by the German humanitarian group Sea Eye.
The people brought to safety from a rubber dinghy off the coast of Zuwarah, west of the Libyan capital of Tripoli, included 10 women, five children and a newborn baby, the group said. Sea Eye said on Twitter that its rescue ship, the Alan Kurdi, picked them up after Libyan authorities couldn't be reached.
Sea Eye is asking Italy or Malta to open a port to the ship. Italy's anti-migration interior minister, Matteo Salvini, said the Alan Kurdi, like other private rescue ships before it, won't be welcome in Italy.
"A ship with a German flag, German NGO, German ship owner, captain from Hamburg. It responded in Libyan waters and asks for a safe port. Good, go to Hamburg," Salvini said.
[..]
Sea Eye said another 50 migrants it has been searching for since Monday remain missing.
Laitan tämän tänne, koska tämä voi vaikuttaa Libyan rannikkovartioston toimintaan ja mahdollistaa reitin aukeamisen uudelleen.
Libyan sisällissota on kärjistynyt uudelleen. Maan itäosissa valtaa pitävä Libyan kansallisarmeijan joukot etenevät kohti Tripolia, jossa valtaa pitää YK:n tunnustama Kansallisen Yhtenäisyyden hallitus.
Olen itse saanut aiemmista uutisista sellaisen näkemyksen, että Libyan rannikkovartiosto toimii Tripolin alueella, joten taistelut voivat vaarantaa sen toiminnan.
QuoteLibya on uuden sisällissodan partaalla – kapinalliskenraali yrittää hyökätä pääkaupunkiin
Kahdeksan vuotta kaaoksessa ollut Libya on vaarassa ajautua täysimittaiseen sisällissotaan.
Muammar Gaddafin johtaman hallinnon vuonna 2011 tapahtuneen kaatumisen jälkeen maan itäosaa ovat hallinneet entisen kenraalin Khalifa Haftarin johtamat puolisotilaalliset joukot.
Haftarilla on ollut käytännössä Libyan itäosassa oma hallintonsa, joka on kilpaillut YK:n tunnustaman, pääkaupungissa Tripolissa toimivan hallinnon kanssa.
Haftarin johtama Libyan kansallisarmeija on aloittanut tunkeutumisen Libyan länsiosaan ja yrittää vallata Tripolin.
Libyan kansallisarmeija on ottanut haltuunsa useita kaupunkeja Tripolin ympäristössä. Eilen torstaina Haftarin armeijaa tukeva ryhmittymä yritti vallata Zawiyan kaupungin, joka sijaitsee 30 kilometriä Tripolin länsipuolella.
Hallituksen joukot estivät lyhyen laukaustenvaihdon jälkeen valtausyrityksen, samoin kuin kapinallisten aikomuksen sulkea Tripolista Tunisiaan johtava valtatie.
YK:n pääsihteeri Antonio Guterres on Libyassa. Hänen johdollaan oli määrä aloittaa ensi viikolla kaikkien Libyan valtaryhmittymien yhteiset neuvottelut maan hallinnon järjestämiseksi ja uusien vaalien aikaansaamiseksi.
Guterres pelkää nyt levottomuuksien leviämistä. Hän yrittää tavata myös Khalifa Haftarin.
Libya on merkittävä öljyntuottaja, joskin sitä pidetään maana, jonka öljyntuotanto on ollut kaikkein epävakainta. Levottomuudet haittaisivat joka tapauksessa öljyntuotantoa ja nostaisivat öljyn markkinahintaa.
Yle (5.4.2019) (https://yle.fi/uutiset/3-10724852)
Alan Kurdi -meritaksi jatkaa odotteluaan Italian aluevesien rajalla Lampedusan edustalla. Salvini antoi aluksella olevalle kahdelle 1-6 -vuotiaalle lapselle, heidän äideilleen ja yhdelle raskaana olevalle naiselle luvan tulla maihin, mutta he eivät halunneet poistua alukselta ilman perheidensä muita jäseniä. Vastauksena Salvini toivotti heille hyvää matkaa Berliiniin.
Italian ulkoministeriö on pyytänyt Saksaa hoitamaan ongelman ja Saksa taas on delegoinut sen EU-komissiolle. EU-komissio on alkanut kysellä, ketkä EU-jäsenvaltioista olisivat vapaaehtoisia ottamaan taakkaa vastaan. Eli sama show taas kuin edellisissä vastaavissa tilanteissa. EU-komission mediahenkilö kertoo tapauksen osoittavan, että pysyvä taakanjakomekanismi tarvitaan pikaisesti.
https://www.repubblica.it/cronaca/2019/04/05/news/migranti_la_nave_ong_tedesca_in_mare_a_zg_zag_fra_le_onde_alte-223328998/ (5.4.2019) konekäännös:
QuoteMigrants, mothers and children refuse to come down from Alan Kurdi
Il Viminale had given the green light to disembark from Alan Kurdi of two children of 1 and 6 years of age, of their respective mothers and of a pregnant woman, but the migrants refuse to go down in order not to share the family. The news was given by Minister Salvini himself with a tweet: "Women and children refuse to get off the ship. We just have to wish a good trip to Berlin", wrote the owner of the Interior Ministry. The situation is further complicated on the German NGO's ship, which since yesterday has zigzagged at the limit of Italian territorial waters in front of Lampedusa.
The permit for the disembarkation of women and children had been granted by the Ministry of the Interior pending the political solution desired by Germany, which asked the European Commission to take charge of the distribution of the 64 migrants rescued by Alan Kurdi on Wednesday off the Libyan city of Zaura.
Germany, which this morning made it known that it was ready to play its part in welcoming migrants, had in fact asked to have the people immediately disembark on board the ship to which the Italian government, in application of the new Salvini directive , has banned entry into Italian territorial waters for security reasons.
[..]
Yesterday the Ministry of Foreign Affairs asked the German government to take charge of the situation given that the ship is of the German NGO Sea Eye and is flying the German flag, but the Berlin government has asked the European Commission to find a shared solution, a division of migrants among several European countries as happened on previous occasions. Germany is once again asking for an automatic mechanism for distributing migrants, but a turnaround for Alan Kurdi does not seem to be able to arrive within the next few hours.
However, the German government is at work: "We have asked the EU Commission to assume the coordination of the Alan Kurdi case and to consider the need for the ship to enter a safe harbor as soon as possible," said a spokesman for the German Interior Minister Horst Seehofer, in answering questions at the press conference on the matter. "We have asked for a coordinating control room between the member states," he added.
The European Commission is starting to make contacts to support and coordinate the Member States that are ready to show solidarity for the people on board the ship. Thus declared a spokeswoman for the EU Commission. "This event shows how urgent it is to have predictable solutions on the migrants' landing," he adds.
[..]
Alan Kurdi -meritaksi on nyt siirtynyt 30 merimailin päähän Maltasta ja toivoo sieltä lämpimämpää vastaanottoa kuin Italiasta. Malta ei ole kuitenkaan toistaiseksi sallinut tuloa aluevesilleen.
https://www.timesofmalta.com/articles/view/20190406/local/rescue-vessel-with-cramped-migrants-heading-to-malta.706589
Quote'Please help us,' NGO asks Malta after Salvini 'humiliates' migrants
A humanitarian vessel with 64 migrants on board is heading to Malta after it was rebuffed by Italy in what appears to be another protracted migrant saga in the making.
The vessel Alan Kurdi is now on its way to Malta as it is the next safe harbour and the ship will need weather protection, the NGO Sea-Eye said in a statement.
"We are very worried about the weather. Some of those rescued are sleeping on deck. We will follow the instructions of the Maltese authorities not to sail into Maltese waters without permission. But we cannot sustain this situation for many days and will quickly need drinking water and food," Sea-Eye Gorden Isler told Times of Malta.
Two children and 12 women are on board, including two who are pregnant.
"We hope your Prime Minister will help us. The year is still young and there is enough time to argue with other politicians for more far-reaching solutions. But for the moment 64 people need help, urgently."
A government spokesman told Times of Malta the vessel was now located around 30 miles off Malta after it was refused to dock on the island between Friday and Saturday.
[..]
^ Nyt tässä eilen illalla päivitetyssä maltalaislehden artikkelissa sanotaan, että ko. meritaksi olisikin suuntaamassa kohti Espanjaa eli Mallorcalle.
http://www.independent.com.mt/articles/2019-04-06/local-news/Sea-Eye-vessel-heading-to-Malta-with-64-migrants-6736206254 (6.4.2019)
QuoteUpdated (3): Sea-Eye vessel now heading to Majorca; Spain to seek EU assistance on migrants
A vessel with 64 migrants in now on its way to Majorca in Spain, with the migrants seto to disembark in the coming hours.
For a few hours earlier today, the vessel Alan Kurdi, run by NGO Sea-Eye, was on its way to Malta after Italy refused it entry into its waters.
But Malta also resisted the idea of accepting the migrants and the vessel is now on its way to Spain.
The ship will need weather protection, drinking water and possibly food at the weekend, the NGO Sea-Eye said in its statement.
There was no official reaction from the Maltese government, but The Malta Independent is informed that the vessel was not allowed entry into Maltese waters. Later, TMI was informed the vessel had changed course again and was going to Spain.
(...)
Alan Kurdi ei ole menossa Mallorcalle, vaan kärttää pääsyä Maltalle. Tässä huomataan mitä siitä seuraa jos antaa periksi näille laittoman maahaanmuuton järjestäjille. Italia on ottanut tiukan kannan kieltämällä pääsyn aluevesilleen; sen mielestä Saksa jonne Alan Kurdi on liputettu, hoitakoon asian Libyan kanssa. Maltalla joutuvat jälleen kerran miettimään mitä tehdä laivalastilliselle afrikkalaisia – heillähän on edelleen mm. kaapattu tankkeri El Hiblu Vallettan satamassa.
Sea-Eye on julkaissut tiedotteen jossa käy läpi kurjaa tilannetta aluksella, kertaa sen että Libyaan ei voi mennä, ja vaatii pattitilanteelle poliittista ratkaisua yli yksittäisen EU:n jäsenvaltion tahdon.
Quote...
IN THE RECENT RESCUE CASES DISEMBARKATION HAS BECOME CONDITIONAL TO POLITICAL NEGOTIATIONS AMONGST EU MEMBER STATES. YESTERDAY, EVEN HUMANITARIAN EVACUATION OF PARTICULARLY VULNERABLE PEOPLE ON BOARD HAS BEEN SUBORDINATED TO STRIKING A DEAL.
We strongly denounce this approach and demand Italy to apply the same human rights to refugees and migrants as to European citizens. Actually, these are "rescued people" and should not be treated differently by categorizing them based on their legal status, as "migrants": at sea there is no migrant, banker or plumber: there are only people.
CURRENTLY WE ARE IN INTERNATIONAL WATERS OFF MALTA AND ARE WAITING FOR FURTHER INSTRUCTIONS.
The Captain´s decision to turn the ship towards Malta has been the result of background consultations with German authorities where we did not feel like we had a choice to get our rescued people safely into Italy.
Food and water supplies will run out shortly and the medical situation can deteriorate quickly once the storm sets in tonight. We therefore urge the European member states to act in the name of humanity and in accordance with human rights.
AD HOC AGREEMENTS ARE NOT A SUSTAINABLE APPROACH AND CANNOT BE MADE ON THE BACK OF 64 PERSONS, WHO JUST BARELY ESCAPED DEATH THROUGH DROWNING. Rescuing persons from distress should be carried out independently from political agendas within single states. Nevertheless, it seems like the solution to our situation can only be a political one. We have become dependent on the negotiations between EU states, which represent an unacceptable distortion and violation of the law applicable to SAR operations. We are suffering in this position, where you risk being arrested if you follow the law and do what is right, while you are forced to prolong people´s suffering by doing what states request.
...
https://sea-eye.org/en/sea-eye-sprecherin-carlotta-weibl-gibt-erklaerung-in-rom-ab/
Meritaksien liikkeet kartalla: http://meritaksi.uutisvirta.net/
Tapahtumia Alan Kurdi -meritaksiin liittyen:
Maanantaina Maltan viranomaiset evakuoivat yhden tunkeutujan alukselta tämän valitettua huimausta ja menetettyä tajuntansa.
Tiistaina MOAS-niminen NGO toimitti alukselle ruokaa, vettä, lääkkeitä, kuivia vaatteita ja peittoja.
Alus odottelee edelleen Maltan lähistöllä EU-poliitikkojen päätöksiä.
https://www.euronews.com/2019/04/10/rescue-ship-stuck-in-mediterranean-with-64-migrants-onboard-gets-emergency-aid-delivery (10.4.2019)
QuoteRescue ship stuck in Mediterranean with 64 migrants onboard gets emergency aid delivery
A Maltese relief organisation delivered emergency supplies to the Alan Kurdi ship on Tuesday, which has been awaiting authorisation to dock for the past seven days so that the 64 rescued migrants onboard may disembark.
Malta's MOAS NGO delivered emergency food, water, medicines, dry clothing and blankets to the Alan Kurdi, run by the German-registered NGO, Sea-Eye.
[..]
A young woman had to be evacuated on Monday for medical reason after complaining of dizziness and losing consciousness. Sea-Eye said the Maltese authorities reacted promptly but warned that "we have to expect such situations to increase if these people are not allowed to move quickly to a safe place."
"The political leaders now have to act responsibly," Jan Ribbeck, the ship's operations manager said in a statement.
According to the organisation, the conditions on the ship are cramped with people forced to stay on the deck 24/7 where they are exposed to the elements.
[..]
Libyan rannikkovartiosto pelasti torstaina 26 matkustajaa yhdestä veneestä. Heidät vietiin takaisin Libyaan.
[tweet]1116299003073847296[/tweet]
Mediterranea kerää rahaa Mare Jonion ylläpitoon. Sikäli kun konekäännöksestä sain tolkkua, kulurakenne on seuraava:
Mare Jonio
- hankinta reilu 360 000 €
- 2011 kunnostus 163 589 €
- 2019 kunnostus 125 145 €
- viestintälaitteet 70 000 €
- toiminta- ja hallintokulut ekat 6kk 554 605 €
- - joista polttoainetta 90 641 €
- - merihenkilöstön palkkoihin 81 177 €
Kaikkiaan ihmissalakuljettajien jatkoyhteytenä toimiminen nielee 1,2 miljoonaa euroa.
https://mediterranearescue.org/news/chi-ci-paga/
Alan Kurdille rahaa kinutessaan tulivat mainostaneeksi että minuutti toimintaa merellä maksaa vaivaiset 2,70 euroa. Tästä voi kertolaskulla päätellä että jokainen päivä jonka kelluvat Maltan tuntumassa maksaa 4000 euroa.
Sinällään, ei tuo nyt niin kovin kallis hotelli ole, jos ei toki mukavuudetkaan huippuluokkaa, sillä 62 asiakkaalle jaettuna nokkaa kohti kertyy päivässä maksettavaa 64 euroa. Ja tässä vaiheessa sitä ei vielä rokoteta syyttömältä veronmaksajalta.
Toisaalta Kurdi on ollut tällä viimeisellä keikalla kolme viikkoa, ja jokainen viikko maksaa hiukka vajaa 30 tonnia.
Malta päästää Sea Eyen meritaksin maihin. Sen 64 matkustajaa jaetaan Saksan, Ranskan, Portugalin ja Luxemburgin kesken. Yksikään ei jää Maltaan.
Maltan pääministerin twiitti.
[tweet]1116956227362332672[/tweet]
Alan Kurdi on osuva nimi "pelastusalukselle". Alan Kurdi -niminen turvallisessa maassa Turkissa asunut poika hukkui, kun hänen isänsä toivoi parempipalkkaista työtä ja ilmaista hammashoitoa EU:ssa.
https://missingmigrants.iom.int/region/mediterranean
Libyan edustalla on tänä vuonna hukkunut arviolta 197 ihmistä, koska nämä "pelastusalukset" houkuttelevat ihmisiä hukkumaan. Jokainen tätä toimintaa tukeva on massamurhaaja.
Yllä olevan postauksen mukaan Ranska, Saksa, Portugal ja Luxemburg edelleen tukevat murhaamista ottamalla laivan kuljettamia laittomia siirtolaisia.
Kotimaahan palaaminen ei tuntunut olevan vaihtoehtona kielteisen turvapaikkapäätöksen saaneilla shoppareilla:
Migrants flee Libyan 'prison' to Tunisia – POLITICO
https://www.politico.eu/article/migrants-flee-libya-war-for-tunisia/
QuoteNone of them initially planned on coming to Tunisia. Faced with the inhumane conditions at migrant camps in Libya and rising smugglers' fees, they temporarily abandoned plans of reaching Europe to pursue what they saw as their best chance for survival.
"The arrival numbers are on the rise, which is unusual at this time of the year," says Mongi Slim, who runs the NGO Tunisia Red Crescent in Medenine, a town in southeastern Tunisia, not far from the Libyan border.
...
For many of the new arrivals, crossing the border to Tunisia was the only way to escape an impossible situation in Libya.
According to international aid organizations, since the EU-Libya deal was put into place — which stipulates that Libyan authorities intercept migrant vessels in its territorial waters and bring migrants back to shore — migrants have become trapped in a cycle of violence and abuse in Libyan detention centers.
...
Migrants are fleeing to Tunisia because they are "desperate" to get out of Libya, said Matteo De Bellis, a researcher at Amnesty International.
"Libya is a prison," he said. "They feel safer here than they did in Libya, but at the same time they feel stuck."
...
The Red Crescent oversees three shelters in Medenine — one for migrants, one for asylum seekers and one for women and children — with the support of International Organization for Migration and the U.N. Refugee Agency.
...
After arriving in Medenine, migrants have 60 days to decide whether they want to apply for asylum in Tunisia or opt for the "voluntary return" program run by the IOM.
If an asylum application is rejected, the options become: leave the shelter and stay in Tunisia illegally, or pay smugglers to get back to Libya and try to cross over into Europe again.
...
For most, Tunisia is a detour, and they are not keen to stay. Opportunities are scarce in a country dealing with an unemployment rate of 15 percent, as well as crumbling public health care and education systems.
...
"Most of them do not see themselves staying in Tunisia for a long time, they want to get a job to send money home, but they see no opportunities," says Amnesty International's De Bellis.
And they're not the only ones who feel the country is a dead end, he says. Locals, too, want out.
Until recently, Tunisia was a country of emigration, not immigration. The exodus of young Tunisians — known in Arabic as harqa, which translates as "burning" one's papers — has intensified since the country's 2011 revolution, as people leave in search of better economic opportunities.
According to the UNHCR, Tunisians were the most numerous nationality to reach Italy by sea between January and September last year, making up 21 percent of arrivals by sea.
...
He understands the urge to risk your life to seek a better life in Europe, he says: "Life is already very expensive if you are by yourself. When you have a family, and your child gets sick, it's a real disaster. This is why people risk their lives to cross the sea."
...
"I am grateful that Tunisia is giving me shelter, but I want my son to get a good education, and it is impossible here. I don't know what to do," she says. She lodged an asylum application in Tunisia eight months ago, after she escaped a detention center in Libya with her newborn son, and is still waiting for a decision.
Senait, the 16-year-old Eritrean who fled Libya, has received refugee status. Some might consider her lucky. But she sees little opportunity for herself in Tunisia.
"There is no future for me here," she said. "At school I don't understand anything. Nobody talks to me. I don't speak Arabic. And there are not enough jobs even for the Tunisians."
"I want to get an education, a secure life. I want to go to Europe or to America."
Ja meidän pitäisi kohdella vainottuina, kidutettuina ja kuolemanvaarassa olevina pakolaisina Libyasta Tunisiaan tullutta porukkaa, josta Amnestyn De Bellis sanoo "he haluavat työtä, jotta voivat lähettää rahaa kotiin".
Ja teksti jatkuu: "eivätkä he ole ainoita, jotka pitävät Tunisiaa persläpenä. Paikalliset haluavat myös hittoon." De Bellis ymmärtää riskinoton paremman elämän saavuttamiseksi Euroopassa.
Vielä huomio Alan Kurdi -meritaksin tilanteeseen liittyen.
Malta päästi matkustajat maihin, mutta aluksen henkilökunta ei saanut lupaa rantautua. Tämän vuoksi aluksen seuraava ihmissalakuljetuskeikka peruttiin ja se on nyt matkalla Espanjaa kohti. Näyttää olevan (http://meritaksi.uutisvirta.net/) tätä kirjoittaessani Algerian edustalla.
Malta teki tässä ilmeisesti ihan fiksusti. Jos olisivat sallineet laivan huollon yms., ne olisivat olleet heti hakemassa seuraavaa lastia ja sama tilanne toistuisi jälleen.
https://www.infomigrants.net/en/post/16332/alan-kurdi-migrants-disembark-in-malta-ngo-crew-blocked-from-landing (15.4.2019)
QuoteAlan Kurdi: Migrants disembark in Malta, NGO crew blocked from landing
Sixty-two migrants stranded at sea for more than a week on the German rescue ship Alan Kurdi landed in Malta late Saturday after four European Union countries agreed to take them in. They will be redistributed among Germany, France, Portugal and Luxembourg.
The crew managing the Alan Kurdi meanwhile was denied entry. According to its captain Werner Czerwinski, the vessel is now headed towards Spain in search of a new harbor. Due to the blockage, the NGO has announced the cancellation of its next mission in the central Mediterranean Sea.
In a joint statement with other sea rescue organizations, Sea-Eye expressed relief over the fact that the migrants were finally allowed to land but emphasized its dismay over what the organization calls an another "shameful episode" and unnecessary prolongation of an emergency at sea by EU member states.
"Once more, the law of the sea, international law, and human rights law were brutally violated, as the people were not immediately disembarked at the nearest place of safety," they write on the case of Alan Kurdi.
[..]
Italian rannikkovartiosto päätti tarkastuksen jälkeen, ettei meritaksi Mare Jonio sovi pelastustehtäviin. Alus tarkastettiin Marsalan satamassa, jonne se saapui sen jälkeen, kun se vapautettiin takavarikosta Lampedusan saarelta.
QuoteItalian migrant rescue ship judged unfit for sea by coastguard
Mare Jonio was inspected in Marsala port in Sicily by members of the coastguard specialised in navigation safety.
The boat was sanctioned for irregularities on board, the coastguard said in a statement, concluding that the ship did not meet rescue operation standards.
It comes after Italy's far-right Interior Minister Matteo Salvini last week signed a directive against charity vessels rescuing migrants off Libya, targeting the Mare Jonio in particular.
Salvini, head of the anti-immigrant League party, had warned that the Mare Jonio and others must obey the orders of authorities in foreign search and rescue regions -- a reference to the Libyan coastguard.
The Mare Jonio rescued 49 migrants off the North African country in March after refusing to wait for a Libyan coastguard boat that was in the vicinity.
It took them to the Italian island of Lampedusa, where the ship was temporarily seized by the authorities as part of a probe into illegal immigration, before being given the all clear.
[...]
TheLocal.it (25.4.2019) (https://www.thelocal.it/20190425/italian-migrant-rescue-ship-judged-unfit-for-sea-by-coastguard)
Quote from: kivimies on 05.04.2019, 17:26:01
Laitan tämän tänne, koska tämä voi vaikuttaa Libyan rannikkovartioston toimintaan ja mahdollistaa reitin aukeamisen uudelleen.
Libyan sisällissota on kärjistynyt uudelleen. Maan itäosissa valtaa pitävä Libyan kansallisarmeijan joukot etenevät kohti Tripolia, jossa valtaa pitää YK:n tunnustama Kansallisen Yhtenäisyyden hallitus.
Olen itse saanut aiemmista uutisista sellaisen näkemyksen, että Libyan rannikkovartiosto toimii Tripolin alueella, joten taistelut voivat vaarantaa sen toiminnan.
Hyökkäys Tripoliin jatkuu yhä, tähän mennessä 278 on kuollut ja 1332 on haavoittunut taisteluissa.
YK:n pakolaisjärjestö on evakuoinut viime päivinä Tripolin alueella olevia siirtolaisia taisteluiden tieltä. Suurin osa heistä on siirretty maan sisällä, mutta 146 lennätettiin Italiaan.
[tweet]1122959798130085888[/tweet]
QuoteMigrants evacuated as confident Tripoli fighters tell Haftar: 'We are coming'
The United Nations on Thursday evacuated more than 350 migrants from a detention center in southern Tripoli where a fierce battle raged as fighters from rival Libyan camps traded rockets and artillery shells.
The Libyan National Army (LNA), led by commander Khalifa Haftar, which is allied to a rival government in eastern Libya, has mounted an offensive on Tripoli but has so far failed to breach the city's southern defenses.
The group of migrants could be seen traveling on Thursday in buses to a detention center in Zawiya, a town 40 km (25 miles) west of the capital, bringing the total evacuated since Wednesday to around 675.
They came from a facility in the Qasr Ben Gashir district run by the U.N.-backed government in Tripoli, an area that has become the main theater of fighting.
[...]
The World Health Organization said on Twitter that 278 people have been killed in the last three weeks, while 1,332 others have been wounded.
Reuters (25.4.2019) (https://www.reuters.com/article/us-libya-security-redcross/migrants-evacuated-as-confident-tripoli-fighters-tell-haftar-we-are-coming-idUSKCN1S10WB)
QuoteHyökkäys Tripoliin jatkuu yhä, tähän mennessä 278 on kuollut ja 1332 on haavoittunut taisteluissa.
YK:n pakolaisjärjestö on evakuoinut viime päivinä Tripolin alueella olevia siirtolaisia taisteluiden tieltä. Suurin osa heistä on siirretty maan sisällä, mutta 146 lennätettiin Italiaan.
Jokainen maa vastatkoon siitä, keitä maahan "lennätetään". Tällaiset lennätykset eivät tapahdu itsekseen, vaan siihen vaaditaan maan vastaanottavan maan hyväksyntä. Ei koske Suomea, eihän?
https://missingmigrants.iom.int/region/mediterranean
Vuonna 2019 tilaston mukaan Välimeren ylitystä yrittävistä on peräti 1.8 % kuollut, mutta kuolleita on vähemmän kuin 2018.
Laskin viime vuonna, että siviilin riski kuolla terrorissa Irakissa tai Afganistanissa on 0.01 % vuodessa. Tyhmäkin tajuaa, että kukaan ei lähde "turvaan" Välimeren ylittämällä, vaan motiivi tulla on rahan houkutus.
Meritaksipalvelut ja jotkut kyyniset EU-maat - Suomi mukaan luettuna - tapattavat kylmästi nämä ihmiset, jotta voivat sitten paistatella auttajina tai saavat laitonta työvoimaa.
Libyan rannikkovartiosto pelasti n. 70 matkustajaa yhdestä veneestä Khomsin pohjoispuolelta. Heidät viedään takaisin Libyaan.
[tweet]1123342429275459585[/tweet]
e: Pelastettuja olikin 96. Heistä 41 oli bangladeshilaisia (!) ja 41 sudanilaisia.
[tweet]1123563792011595777[/tweet]
[tweet]1123563793697660928[/tweet]
Libyan rannikkovartiosto pelasti n. 180 matkustajaa kahdesta veneestä.
[tweet]1124083226925064193[/tweet]
Taisi käydä niin, että Mare Jonio ei kerinnyt hätiin ajoissa. Tuo jälkimmäinen pelastettu lienee se johon Mare Jonion allaolevassa tiedotteessa viitataan:
QuoteBREAKING NEWS – From Mare Jonio, engaged in patrolling and monitoring operations in the Central Mediterranean
Thursday 2 May 2019
We denounce a capture and deportation in an area of war of 80 people onboard a white rubber boat 65 miles north of Al Khoms.
The patrol boat "Sabratah 654", of the the so-called "Libyan coast guard", performed the operation today between 6.30 and 7pm: the capture of people flying from war and their deportation to the conflict area is an obvious and absolute violation of all international conventions on human rights.
The crime was committed under observation and with communication through VHF channel with a Maltese Air Force "AS1126" aircraft, which is currently flying over a second boat, with 100 people attempting to escape from Libya.
Mare Jonio, besides informing Italian authorities, is heading toward the position of this second boat. It has asked MRCC Italy for instructions, pointing out that there is an explicit prohibition to deport refugees to war zones. Libyan vessels are also heading toward the boat, while the Maltese military aircraft is getting away.
Updates will follow.
https://mediterranearescue.org/en/news-en/breaking-news-from-mare-jonio-engaged-in-patrolling-and-monitoring-operations-in-the-central-mediterranean/
http://meritaksi.uutisvirta.net/
Quote
Puolueiden näkemykset jakautuvat huomattavasti, kun kysytään kantaa väitteeseen: "EU:n velvollisuus on pelastaa kaikki hukkumisriskillä Välimeren ylittävät Eurooppaan pyrkivät siirtolaiset".
Kaikkein kielteisimmin asiaan suhtautuu perussuomalaiset, joiden vaalikoneeseen vastanneista ehdokkaista kukaan ei ole väitteestä samaa mieltä. 89 prosenttia on asiasta täysin eri mieltä tai eri mieltä, ja 11 prosentille asia on neutraali.
Toinen ääripää on vasemmistoliitto, jonka vaalikoneeseen vastanneista ehdokkaista kaikki ovat täysin samaa tai samaa mieltä siitä, että EU:n velvollisuus on pelastaa kaikki hukkumisriskillä Välimeren ylittävät Eurooppaan pyrkivät siirtolaiset.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/b9f46929-5e0f-4d42-8988-92ab0c5fb2aa
Tuossa se on numeroina. Vasemmisto ja RKP kannattavat innokkaasti ihmisten houkuttelua hukkumaan Välimereen. Ainoastaan perussuomalaiset haluavat säästää ihmishenkiä. On tämä groteskia touhua.
Onkohan Hanna Gråsten (toimittaja) piilonuiva? Tämähän sataa riemastuttavasti persujen laariin... Kommentit ovat 99% rutinuivia.
Maailmassa kuolee 150.000 ihmistä joka päivä; yhdessä ainoassa sekunnissa 1,8 maailman asukkia heittää lusikkansa nurkkaan. Pitäisikö minun tuntea näiden kaikkien kuolemasta syyllisyyttä? Onko sekin minun syytä, että joku on niin edesvastuuton, että lähtee merenylitysmatkalle kikkerällä kumivenellä ja ties millä purtilolla? MITEN SE LIITTYY MEIHIN? Vai onko olemassa kuolemansyiden luokittelussa jako minun aiheuttamiin ja minun mahdollisesti ei-aiheuttamiin kuolemiin. Hmmm...hetkinen... minun aiheuttamia kuolemia on tiettyjen piirien mielestä em. väkisin Eurooppaan halunneet hukkuneet, ilman saastumisesta johtuneet kuolemat, nälkäkuolemat Afrikassa, jotka johtuvat ainoastaan minun aiheuttamasta "ilmastonmuutoksesta" ja lihansyönnistä, matujen tappamat naiset ovat minun omallatunnollani, sillä en ole käsitellyt tappajia tarvittavalla hellyydellä ja ymmärryksellä. Jääkarhut olen tappanut karmean nälkäkuoleman kautta melkein sukupuuttoon. Pian tuhoan koko maailman, mm. koska käytän energiannielijähirviöinternettiä. Nytkin! Listaa voisi jatkaa loputtomiin...
Quote from: Ajattelija2008 on 04.05.2019, 09:16:52
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/b9f46929-5e0f-4d42-8988-92ab0c5fb2aa
Tuossa se on numeroina. Vasemmisto ja RKP kannattavat innokkaasti ihmisten houkuttelua hukkumaan Välimereen. Ainoastaan perussuomalaiset haluavat säästää ihmishenkiä. On tämä groteskia touhua.
Huh huh. Pysäyttävä graafi. Laitetaas ihan tähän liitteeksi.
Näitä on hyvä välillä nähdä, niin saa muistutuksen siitä, kuinka mahdottoman tilanteen edessä olemme. Päivittäin miettiessäni vastausta kysymykseen "Onko valtaosa ihmisistä todellakin täysiä idiootteja?" on hyvä tietää, että vastaus on "kyllä", niin ei tarvitse epäillä omaa mielenterveyttään.
Olisi kylläkin mielenkiintoista ymmärtää, onko näin suurella osalla vastaajista alentunut kyky ymmärtää yksinkertaisia syy-seuraus -suhteita, vai onko kyse jostain muusta.
Olisi myös mielenkiintoista verrata tätä kyseisten puolueiden äänestäjien vastauksiin samaan kysymykseen.
Tuota olen miettinyt, että miksi vihervasemmistolaiset ja RKP:läiset niin innokkaasti kannattavat kuolemankujan pitämistä auki. Ovatko he hyvää tarkoittavia ihmisiä, jotka vain eivät tajua, että tämä hukuttaa laittomia siirtolaisia Välimereen?
En usko pelkkään tyhmyyteen. Nämä kannattajat kokevat hyötyvänsä laittomien siirtolaisten tulosta, ja he hyväksyvät ihmisten kuolemat, kunhan heidän oma pyrkimyksensä edistyy.
Olen yrittänyt perustella netissä ns. suvaitseville, että politiikka aiheuttaa ihmisuhreja. Mikä on ns. suvaitsevien reaktio? Joko he sivuuttavat asian tai nauravat sille ja alkavat haukkua minua perussuomalaiseksi. Koskaan ei reaktio ole ollut: "en ollut tajunnut, että ihmisiä hukkuu".
Mielestäni kyseessä on ihmisen taipumus vääntää mielessään moraali sen mukaan, mikä häntä itseään hyödyttää. Toisten houkuttelu kuolemaan on näille ihmisille ylevä teko, jos he itse kokevat saavansa siitä hyötyä.
Huhtikuun alussa Hollannin merenkulusta vastaava ministeri määräsi meritaksitoimintaa harjoittaville Hollannin rekisterissä oleville aluksille lukuisia tiukennuksia mm. varustelua rakennetta ja miehistöä koskeviin määräyksiin. Saksalainen järjestö Sea-Watch koki tulleensa kaltoin kohdelluksi ja vei asian oikeuteen. Juuri tulleen ratkaisun mukaan se sai siirtymäajan määräysten toimeenpanemiseen.
Meritaksi
Sea-Watch 3 aikookin heittää köydet irti Marseillen laiturista pikapuoliin palatakseen tarjoamaan kyydin Libyasta Italiaan yrittäville laittomille maahanpyrkijöille. Entuudestaan siellä kalastelee italialainen
Mare Jonio.
Quote from: Sea-Watch.orgThe Dutch state has wrongly prevented Sea-Watch 3 from leaving the port since the beginning of April – this was the conclusion reached today by a court in The Hague, which was responsible for assessing our emergency application against the blockade of the ship. According to the court, the Minister may not impose the policy change for NGO vessels on Sea-Watch without a transitional period. The court speaks of improper administration, which moreover is in violation of the principle of legal certainty. Sea-Watch 3 will resume its search and rescue operations as soon as possible.
https://sea-watch.org/en/sea-watch-wins-court-case-in-the-hague-sea-watch-3-wrongly-prevented-from-sailing-since-early-april/
https://nltimes.nl/2019/04/02/nl-implements-stricter-rules-refugee-rescue-ships-sea-watch-dissatisfied
http://meritaksi.uutisvirta.net/
Meritaksien tilauskeskus Alarm Phone yritti välittää kyytiä n. 150 miehiselle veneelle täynnä laittomia siirtolaisia, mutta vene on Libyan aluevesillä. Jostain syystä Libyan MRCC Tripolin lisäksi tilanteesta ilmoitettiin myös Maltan ja Italian meripelastuskeskuksiin Vallettaan ja Roomaan (tai twiitin mukaan ihan toisessa järjestyksessä) ja NGOt huutelivat sitten meritaksi Mare Joniota hätiin.
https://twitter.com/alarm_phone/status/1126081788152037377
[tweet]1126081788152037377[/tweet]
Alarm Phone: "nk. Libyan rannikkovartiosto" – myöntävät pitkin hampain, että hukkuminen on vasta toiseksi paras vaihtoehto Libyaan palauttamisen jälkeen...
https://twitter.com/alarm_phone/status/1126085752360722433
[tweet]1126085752360722433[/tweet]
Olihan perverssi otsikko teksti-teeveessä
QuoteRKP:llä lääkkeet pakolaiskriisiin
Ylen vaalitentissä keskiviikkoaamuna
RPK:n puheenjohtaja Anna-Maja
Henriksson arvosteli tapaa, jolla
EU:ssa on yritetty ratkaista
pakolaiskriisiä.
Henrikssonin mukaan on inhimillinen
katastrofi, että 30 000 ihmistä on
hukkunut Välimereen.
Henriksson etsisi ratkaisua
humanitäärisistä viisumeista, joilla
pakolaiset pääsisivät turvallisesti
Eurooppaan.
Oloja pakolaisten kotimaissa pitäisi
Henrikssonin mielestä myös pystyä
parantamaan.
https://yle.fi/aihe/tekstitv?P=105
Eli ei mitään ratkaisua, osa saisi humanitaarisen loisimisluvan, loput yrittäisivät entiseen tapaan meren yli ihmissalakuljettajien ja meritaksipalveluun avulla.
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 214 matkustajaa kahdesta eri veneestä. Heidät vietiin Libyan Khomsiin.
Meritaksi Mare Jonio on Zuwaran edustalla houkuttelemassa asiakkaita. He eivät ole tietääkseni vielä saaneet yhtään asiakasta kyytiinsä.
[tweet]1126394429043105792[/tweet]
Italian laivaston alus pelasti tänään aamulla 36 matkustajaa yhdestä veneestä 75 kilometriä Libyan rannikolta. Salvini kielsi alusta tuomasta matkustajia Italiaan. Saa nähdä, toistuuko Diciottin tapaus.
Konekäännös:
QuoteMigrants, in 36 aid from the Italian Navy at 75 kilometers from the Libyan coasts. Salvini: "I don't give you ports". The Navy: "They were sinking"
A new Diciotti case is expected and a new tug-of-war in the government between the Interior Minister Matteo Salvini and the holder of Defense Elisabetta Trenta. At the center of the controversy is the rescue of forty migrants operated this morning by an Italian Navy ship, the Cigale Fulgosi, in the Sar Libyan area 75 kilometers from the coasts in international waters. The news was announced by Salvini himself, who immediately made it known that he did not intend to grant the landing in an Italian port to the Italian military ship.
The Italian Navy replies with a note: "The rescue boat embarked with water and was therefore about to sink, with the people on board without life jackets that were in imminent danger of life. The rescue was carried out by the Cigala Fulgosi ship which adhered to the stringent national and international regulations he recovered 36 people including 2 women and 8 children.
[...]
Repubblica.it (9.5.2019) (https://www.repubblica.it/cronaca/2019/05/09/news/nave_marina_migranti-225838161/)
Jos on tylsää niin näistä kuvista voi tehdä "etsi Waldo" -tyylisen pelin. Eli yritetään löytää yksi nainen tai lapsi tuolta "hädänalaisten" seasta.
Extrapisteitä saa jos pystyy laskemaan puvuntakit ja iPhonet oikein.
Quote from: KTM on 08.05.2019, 18:49:54
Olihan perverssi otsikko teksti-teeveessä
QuoteRKP:llä lääkkeet pakolaiskriisiin
Ylen vaalitentissä keskiviikkoaamuna
RPK:n puheenjohtaja Anna-Maja
Henriksson arvosteli tapaa, jolla
EU:ssa on yritetty ratkaista
pakolaiskriisiä.
Henrikssonin mukaan on inhimillinen
katastrofi, että 30 000 ihmistä on
hukkunut Välimereen.
Henriksson etsisi ratkaisua
humanitäärisistä viisumeista, joilla
pakolaiset pääsisivät turvallisesti
Eurooppaan.
Oloja pakolaisten kotimaissa pitäisi
Henrikssonin mielestä myös pystyä
parantamaan.
https://yle.fi/aihe/tekstitv?P=105
Eli ei mitään ratkaisua, osa saisi humanitaarisen loisimisluvan, loput yrittäisivät entiseen tapaan meren yli ihmissalakuljettajien ja meritaksipalveluun avulla.
Tuo osoittaa, että Anna-Maja Henriksson ymmärtää kannattamansa politiikan hukuttaneen 30 000 ihmistä. Hän haluaa jatkaa hukuttamista. Sellainen arvopohja ja tuota vielä moni ruotsinkielinen äänestää.
Italialaisen ihmissalakuljetusjärjestön alus Mare Jonio on ottanut kyytiin 29 "siirtolaista" 40 km päässä Libyan rannikosta. Nyt he ovat pyytäneet Italialta turvallista satamaa, johon viedä nämä läpsyttelijät.
http://www.ansa.it/english/news/2019/05/09/mare-jonio-saves-29-migrants-off-libya_b55827b3-2e60-4d46-9464-b42ab05d2827.html (9.5.2019)
QuoteMare Jonio saves 29 migrants off Libya
The Mare Jonio, a migrant rescue ship run by Italian NGO Mediterranea Saving Humans, on Thursday saved 29 migrants on a struggling dinghy 40 nautical miles off the coast of Libya, the NGO said on Twitter.
"We have asked for a safe port from the Italian coordination centre," it said.
"Immense joy for the 29 lives saved".
Among the migrants, it said, were a one-year-old girl and three women, one of them pregnant.
IOM luvut
1.1.–8.5.2019 Välimeren yli tulleista siirtolaisista sekä hukkuneista. Laittomien siirtolaisten määrä vähentynyt verrattuna edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon (24.492 > 17.000), joten hukkuneiden määrä vähentynyt (620 > 443), mutta tämä kaava ei mene europäättäjille laajasti jakeluun eli ilmeisesti Välimereen halutaan hukuttaa sen eteläpuolista porukkaa.
https://www.iom.int/news/mediterranean-migrant-arrivals-reach-17000-2019-deaths-reach-443
Quote from: IOM press releaseMediterranean Migrant Arrivals Reach 17,000 in 2019; Deaths Reach 443 (10.5.2019)
The International Organization for Migration (IOM) reports that 17,000 migrants and refugees have entered Europe by sea through 8 May, roughly a 30% decrease from the 24,492 arriving during the same period last year. Arrivals to both Spain and Greece account for almost 90% of all irregular Mediterranean arrivals thus far in 2019, with the balance arriving this year in Italy, Malta and Cyprus.
Arrivals to Greece are the highest of any destination this year yet remain almost one-fifth lower in 2019 than the total from this same time last year. Arrivals to Spain in 2019 remain higher than those of this same period last year, although Spain's totals have fallen considerably since 2019's winter surge of January and early February.
Deaths recorded on the three main Mediterranean Sea routes through 128 days of 2019 are at 443 individuals – or almost three-fourths of the 620 deaths confirmed during the same period in 2018
(...)
Täällä voi seurata erilaisia siirtolaisliikkeitä (kuva 4).
Flow Monitoring Europe: http://migration.iom.int/europe?type=arrivals
Italian sisäministeriö ilmoitti, että Guardia di Finanza, valtiovarainministeriön santarmilaitoksen iskuryhmä on noussut meritaksi Mare Joniolle ja takavarikoinut aluksen, kun se saapui Italian aluevesille. Aluksen annetaan saapua Lampedusan saaren satamaan, johon se jää takavarikkoon ihmissalakuljetus- ja laittoman maahantulon avustamisen tutkinnan vuoksi.
http://www.ansa.it/english/news/general_news/2019/05/10/ngo-ship-seized-after-migrant-rescue_b43ccaac-438a-4bd5-a003-237eeaae91c7.html
Quote from: AnsaNGO-run ship Mare Jonio seized after migrant rescue (10.5.2019)
Mediterranea Saving Humans vessel picked up 30 people at sea
Finance police put the Mare Jonio under sequester on Friday after the NGO-run search-and-rescue ship picked up 30 migrants in the Mediterranean, interior ministry sources said. The finance police boarded the ship to carry out a check on Friday after the Mare Jonio entered Italian waters and found evidence of offences, the sources said.
The ship was then allowed to enter the port of the Italian island of Lampedusa to be put under sequester.
Deputy Premier and Interior Minister Matteo Salvini had reaffirmed his policy of closing Italy's ports to NGO-run migrant-rescue ships when commenting on the Mare Jonio's latest operation on Thursday.
On Friday he said the latest development had not undermined that policy.
"From what I know, the Jonio is not entering Lampedusa as a free ship," he said. The sequester is linked to accusations against the crew of alleged aiding of illegal immigration.
The NGO, Mediterranea Saving Humans, said five minors, including a one-year-old child, and two pregnant women were among the people rescued on Thursday some 40 miles from Libyan coast.
Quote from: YLEKymmeniä ihmisiä hukkui Välimereen Tunisian edustalla
https://yle.fi/uutiset/3-10778072
Jos ja kun tälläisiä hukkumisia alkaa tulla enemmän, niin hyvä olisi pohtia ovatko salakuljettajat mahdollisesti "suojaamassa" liiketoimiaan.
Muutama malliksi hukutettu "asiakas" ja €Uroopan hyväuskoiset huutavat suoraa huutoa.
Quote from: YLEAinakin 50 siirtolaista on hukkunut Välimereen Tunisian rannikolla. Tunisian valtiollisen uutistoimiston mukaan siirtolaisia kuljettanut vene upposi kansainvälisillä vesillä.
Ne mitään
siirtolaisia ole, siirtolaiset liikkuvat laillisesti kun liikkuvat, nämä eivät.
Quote from: Tomatoface on 09.05.2019, 17:53:10
Jos on tylsää niin näistä kuvista voi tehdä "etsi Waldo" -tyylisen pelin. Eli yritetään löytää yksi nainen tai lapsi tuolta "hädänalaisten" seasta.
Extrapisteitä saa jos pystyy laskemaan puvuntakit ja iPhonet oikein.
Erikoisbonus kun löydät varapolttoainesäiliön, joita tarvittaneen kymmenkunta jos Sisiliaan mieli.
Itse en ole bongannut ainuttakaan..
Sensijaan löysin netistä muutaman kumiveneen ilman moottoria ! Kovia kavereita melomaan nuo Syyrian pakolaiset.
Quote from: kivimies on 09.05.2019, 17:46:46
Italian laivaston alus pelasti tänään aamulla 36 matkustajaa yhdestä veneestä 75 kilometriä Libyan rannikolta. Salvini kielsi alusta tuomasta matkustajia Italiaan. Saa nähdä, toistuuko Diciottin tapaus.
Italian laivaston alus vei pelastamansa 36 matkustajaa Sisiliaan sen jällkeen, kun Ranska, Saksa, Malta ja Luxemburg suostuivat ottamaan kaikki vastaan taakanjaossa.
Reuters kertoo tästä Mare Jonion takavarikointia käsittelevässä artikkelissaan:
QuoteUnusually, the Italian navy also took part in a rescue mission on Thursday, picking up some 36 migrants from a sinking boat off Libya. They were brought to Sicily on Friday after France, Malta, Luxembourg and Germany agreed to take them in.
Reuters (10.5.2019) (https://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-italy/italy-seizes-charity-boat-after-it-brings-migrants-ashore-idUSKCN1SG1ID)
Lampedusan läheltä on tänään noukittu n. 70 läpsyttelijää, joita ollaan ilmeisesti siirtämässä saarelle.
http://www.ansa.it/english/news/2019/05/10/70-migrants-rescued-off-lampedusa_2821bb9e-8387-49bd-89d4-2e3dba4d566d.html (10.5.2019)
Quote70 migrants rescued off Lampedusa
Some 70 migrants were rescued by finance guard vessels 11 nautical miles off Lampedusa on Friday, sources said.
It is not clear how they got so close to the island and where the ship carrying them is now, sources said.
They are being transferred onto the island.
Libyan rannikkovartiosto pelasti tänään 101 matkustajaa yhdestä veneestä. Heidät vietiin Libyan Khomsiin.
[tweet]1126878962708353025[/tweet]
Edit:
Libyan rannikkovartiosto suoritti perjantaina toisenkin pelastusoperaation. 51 matkustajaa pelastettiin yhdestä veneestä ja vietiin Tripoliin.
[tweet]1127162857467019269[/tweet]
Mare Jonio on nyt sitten Lampedusan satamassa pidätettynä. Asian käsittely mitä ilmeisimmin jatkuu oikeudessa.
Quote from: Al Jazeera...
As the ship neared Lampedusa, two Italian maritime police boats came up alongside it. The police jumped onboard, carried out routine inspections and escorted the boat into the island's harbour.
Italy's League party grows in popularity in the south (2:58)
As the refugees and migrants disembarked, Matteo Salvini, Italy's interior minister, tweeted: "This is their last voyage ... Blocked and seized. Bye bye." The ANSA news agency meanwhile said the Mare Jonio's crew was being investigated for "promoting illegal migration".
The Mare Jonio remains docked in Lampedusa, but Mediterranea said it has not received a formal notification regarding the vessel's confiscation or the launching of a criminal investigation.
...
Mediterranea said its rescue operation was lawful and are not afraid to prove it.
https://www.aljazeera.com/news/2019/05/mediterranea-defiant-italy-impounds-refugee-rescue-ship-190510171232577.html
Maltan laivasto on eilen illalla noukkinut 85 läpsyä Välimereltä, ilmeisesti pohjois- ja itäafrikkalaisia. Uutisten mukaan nämä tuodaan Maltalle.
Kesän lähestyminen näkyy selvästi näiden onnenonkijoiden määrissä joka puolella...
https://www.maltatoday.com.mt/news/national/94904/85_migrants_rescued_by_armed_forces_of_malta (11.5.2019)
Quote85 migrants rescued by Armed Forces of Malta
The migrants are expected in Malta this morning
A group of 85 migrants were rescued by the Armed Forces of Malta (AFM) on Friday night
In a statement, the AFM said it had dispatched the vessel P51 to a location where a wooden boat was reported to be be in distress.
It said that the boat was located by the AFM and 85 migrants were transferred onto the P51 and are currently being brought to Malta.
https://uk.reuters.com/article/uk-europe-migrants-malta/malta-rescues-85-migrants-from-sinking-boat-idUKKCN1SH06Y?rpc=401& (11.5.2019)
QuoteMalta rescues 85 migrants from sinking boat
A Maltese patrol boat rescued a group of 85 migrants late on Friday night and will bring them to Malta on Saturday morning, the Armed Forces said.
The migrants, believed to be from North and Eastern Africa, were in a sinking wooden boat, the army said.
Malta has spearheaded EU efforts to share migrants rescued in the central Mediterranean among several member states after rescue ships were refused entry by Italy.
The latest case involved the NGO rescue ship Alan Kurdi which picked up 60 migrants and after being refused entry in Italy was allowed to disembark the migrants at Malta on April 13 so that they could be shared between Germany, France, Portugal and Luxembourg.
The European Union's Commissioner responsible for migration, Dimitris Avramopoulos, visited Malta on Tuesday and praised the island for its response to irregular migration across the Mediterranean.
"Without a doubt, Malta is facing great migration challenges compared to the size of the population," Avramopoulos said.
(...)
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 96 matkustajaa yhdestä veneestä 125 kilometriä Zawiyan kaupungista luoteeseen.
Jotkut matkustajista kävivät miehistön kimppuun (tiedettävästi ensimmäisen kerran Libyan rannikkovartioston operaatioissa), mutta tilanne saatiin rauhoitettua nopeasti suostuttelulla.
Heidät vietiin takaisin Zawiyassa sijaitsevaan palautuskeskukseen.
[tweet]1127521692769824768[/tweet]
[tweet]1127521695328342016[/tweet]
IS - Guardian: Italia suunnittelee sakkoja järjestöille, jotka pelastavat maahantulijoita mereltä (https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000006104555.html%20author=Iltasanomat)
QuoteItalian hallitus suunnittelee säätävänsä asetuksen, jonka myötä kansalaisjärjestöjä voitaisiin sakottaa mereltä laivoihin pelastettujen siirtolaisten auttamisesta, kertoo Guardian. Kansalaisjärjestöt voivat joutua tulevaisuudessa maksamaan 3 500–5 500 euroa jokaista Italiaan tullutta mereltä pelastettua maahantulijaa kohden.
Kansalaisjärjestöt kuvailevat ehdotusta sodanjulistukseksi järjestöjä kohtaan.
Italy plans to fine NGO boats up to €5,500 per rescued migrant (https://amp-theguardian-com.cdn.ampproject.org/v/s/amp.theguardian.com/world/2019/may/13/italy-fine-ngo-boats-migrants-salvini?amp_js_v=a2&_gsa=1&usqp=mq331AQFCAGgAQE%3D#referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=Julkaisija%3A%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Fwww.theguardian.com%2Fworld%2F2019%2Fmay%2F13%2Fitaly-fine-ngo-boats-migrants-salvini)
Quote
Italy's government is planning to issue a decree that would mean NGO rescue boats would be fined up to €5,500 (£4,760) for each migrant they disembark on to Italian soil.
Aid groups said the planned decree from Matteo Salvini amounted to a "declaration of war against the NGOs who are saving lives at sea".
The far-right interior minister's decree – which will be proposed to the council of ministers in the next few days and then voted upon by parliament – would allow NGOs to be fined "from €3,500 to €5,500 for each transported foreigner", according to draft text seen by the Guardian.
Mitä nopeammin sen parempi. Hieno veto Italialta!
Sakot maksettavaksi paikanpäällä tai alus takavarikkoon.
Taisi tulla Sorokselle uusi kuluerä.
Italiassa tuollaisen voivat ehkä tehdä hallituksen antamalla asetuksella, Suomessa ei ehkä riittäisi perustuslain muutoskaan, ainakin jos oikeusoppineiltamme kysytään.
Kyse ei ole mereltä pelastamisen sakottamisesta, vaan mereltä haettujen maahantuomisen sakottamisesta.
Mikäli vievät pelastamansa takaisin Libyaan kukaan ei sakota.
Mikäli Italian linja pitää se voi vähentää halukkuutta pelastustoimiin, ja ehkä myös pelastettavaksi hankkiutumiseen.
Tämä on varmaan sellainen valeuutinen:
"sakottaa mereltä laivoihin pelastettujen siirtolaisten auttamisesta"
vs.
"fined up to €5,500 (£4,760) for each migrant they disembark on to Italian soil"
Tuossa ei jätetä sanomatta oleellista asiaa vaan suoraan väitetään sellaista mikä ei ole totta.
Quote from: ämpee on 14.05.2019, 09:07:51
Kyse ei ole mereltä pelastamisen sakottamisesta, vaan mereltä haettujen maahantuomisen sakottamisesta.
Mikäli vievät pelastamansa takaisin Libyaan kukaan ei sakota.
Mikäli Italian linja pitää se voi vähentää halukkuutta pelastustoimiin, ja ehkä myös pelastettavaksi hankkiutumiseen.
Ihmeellistä ohihuutelua toimittajalta. Rahastahan tässä vain on kyse: jos arvoisat kansalaisjärjestöt maksaisivat maihin noukkimisen viulut niin tuskin sakkoja suunniteltaisiin.
Pelastaa saa, on jopa velvollista, merihädästä mutta loppuelämän rahoitusta toisella mantereella ei tule tarjota toisten piikkiin.
Onpa lievä rangaistus. Meritaksit tekevät ihmissalakuljetusta, josta pitää tulla tekijöille usean vuoden ehdoton vankilatuomio. Mikä on oikeudenmukainen rangaistus 30 000 ihmisen houkuttelusta hukkumaan? Päätekijöille ilman muuta elinkautinen vankeusrangaistus.
MTV:llä vaivauduttu kääntämään Guardianin uutista enemmän kuin IS:
QuoteTänä vuonna Välimerellä on kuollut yli 400 ihmistä
Guardianin näkemän säädösehdotuksen takana on maan äärioikeistolainen sisäministeri Matteo Salvini. Ehdotus on tarkoitus esittää muille ministereille lähipäivinä, ja sen jälkeen se viedään parlamenttiin.
Ehdotuksen mukaan joissakin tapauksissa laivat saattaisivat lisäksi menettää oikeutensa kuljettaa ihmisiä. Oikeuden menettäminen saattaisi kestää kuukaudesta vuoteen.
Tänä vuonna noin 17 000 ihmistä on saapunut Eurooppaan meriteitse hakeakseen turvapaikkaa. Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestön IOM:n mukaan luku on noin 30 prosenttia vähemmän kuin viime vuonna vastaavaan aikaan.
Järjestön mukaan tämän vuoden aikana 443 ihmistä on kuollut Välimerta ylittäessään. Viime vuonna samaan aikaan vastaava luku oli 620.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/guardian-italia-suunnittelee-sakkoja-jarjestoille-jotka-pelastavat-maahantulijoita-valimerelta/7405468
Näppärästi jätetty kertomatta Välimeren ylittäjien meriteistä sen enempää, ettei vahingossakaan muodostuisi mielikuvaa Italian toimien ihmishenkiä pelastavasta vaikutuksesta.
Guardian lopuksi:
QuoteThe NGO ship Sea-Watch 3 is currently sailing across the Mediterranean towards Libya.
"They better not think of putting migrants on board," said Salvini. "We'll stop them by any means necessary."
https://www.theguardian.com/world/2019/may/13/italy-fine-ngo-boats-migrants-salvini
Ihmissalakuljettajilla on siis vene valmiina odottamassa.
Quote from: Pullervo on 10.05.2019, 16:01:20
Italian sisäministeriö ilmoitti, että Guardia di Finanza, valtiovarainministeriön santarmilaitoksen iskuryhmä on noussut meritaksi Mare Joniolle ja takavarikoinut aluksen, kun se saapui Italian aluevesille. Aluksen annetaan saapua Lampedusan saaren satamaan, johon se jää takavarikkoon ihmissalakuljetus- ja laittoman maahantulon avustamisen tutkinnan vuoksi.
http://www.ansa.it/english/news/general_news/2019/05/10/ngo-ship-seized-after-migrant-rescue_b43ccaac-438a-4bd5-a003-237eeaae91c7.html
Quote from: AnsaNGO-run ship Mare Jonio seized after migrant rescue (10.5.2019)
(...)
Tämäkin pissi sitten, kun Agrigenton syyttäjä ei nähnyt syytä pitää ihmissalakuljetusmeritaksia takavarikossa.
Mediterranea Saving Humans -propagandajärjestö saakin sitten loppujutun ajan vetistellä Libyan keskitysleireistä, lupaa kertoa
totuuden ja muutenkin bs-bingo tuli hetkessä täyteen...
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/politics/2019/05/13/prosecutor-doesnt-uphold-mare-jonio-preventative-sequester_0dd4a58c-1e76-4b9b-9f28-44be5af852fe.html
Quote from: AnsaMedProsecutor doesn't uphold Mare Jonio preventative sequester (13.5.2019)
But order issued for more evidence to be collected
Agrigento prosecutors on Monday decided not to uphold the preventative sequester of the Mare Jonio, a search-and-rescue ship win by the Mediterranea Saving Humans NGO, after it rescued a group of 30 migrants from a dinghy in difficulty in international waters last week. However, the prosecutors ordered another type of impoundment, a probative sequester, for more evidence to be collected, the NGO said.
Agrigento prosecutor made 'important decision', Mediterranea
The decision by the Agrigento prosecutor's office not to uphold the preventative seizure of the Mare Ionio ship and to issue a new measure for investigative seizure was ''important'', said Mediterranea Saving Humans on Monday. It added that the decision was important ''because the Financial Police, after getting input from the interior ministry, intended to use the term 'preventative' to block the Mare Ionio and stop it from repeating the crime once and for all''. The organization stressed that the prosecutor's choice was ''directed by the need to ascertain the facts and thus to verify through an investigation whether a crime has actually been committed''. ''As always, we are prepared to provide any element useful for ascertaining the truth, certain that we have always respect the law and rights, as well as the dignity of human life, unlike those with institutional positions, who make themselves accomplices of deaths at sea or the capture and deportation of women, men, and children towards concentration camps in Libya, a country at war,'' it said.
Iuventa-meritaksilla ihmissalakuljettajia avustaneita
Jugend Rettet -järjestön saksalaisia jäseniä odottaa jopa 20 vuoden vankeusrangaistus Italiassa. Ennen kuin alus takavarikoitiin, sillä tuotiin 14.000 haittasiirtolaista Italiaan.
https://www.kansalainen.fi/valimerelta-siirtolaisia-italiaan-tuoneita-saksalaisia-uhkaa-20-vuoden-vankeus-ja-500-000-euron-oikeudenkayntikulut/
Quote from: KansalainenVälimereltä siirtolaisia Italiaan tuoneita saksalaisia uhkaa 20 vuoden vankeus ja 500 000 euron oikeudenkäyntikulut (14.5.2019)
Saksalaisen Jugen Rettet -kansalaisjärjestön jäseniä uhkaa 20 vuoden vankeusrangaistus. Kymmenen syytetyn oikeudenkäyntikulut saattavat nousta jopa 500 000 euroon. Järjestön jäseniä syytetään ihmissalakuljettajien avustamisesta Välimerellä.
Kymmentä Jugend Rettet -kansalaisjärjestön jäsentä uhkaa Italiassa 20 vuoden vankeusrangaistus, kertoo Kronen Zeitung. Italian yleisen syyttäjän mukaan saksalaiset avustivat ihmissalakuljettajia vuonna 2017 toimiessaan Iuventa-aluksellaan Välimerellä siirtolaisten pelastustehtävissä.
Vuonna 2015 perustettu Jugend Rettet ehti tuoda Italiaan 14 000 siirtolaista, ennen kuin Italian viranomaiset takavarikoivat aluksen ja antoivat toimintakiellon Välimerelle vuonna 2017.
Italian kansallismielinen hallitus on jo vuoden verran taistellut määrätietoisesti laitonta siirtolaisuutta vastaan, ja Jugend Rettet on yksi kansalaisjärjestöistä, joiden toiminnan Välimerellä sisäministeri Matteo Salvini on onnistunut lopettamaan.
(...)
Jos kaikkia ihmissalakuljettajia varten laadittaisiin tarpeeksi ankarat lait jäsenmaissa, niin homma toimisi hienosti. Jos kuolemanrangaistusta ei muka voi säätää, niin 20 vuotta linnaa olisi sekin tehokas sijaiskeino. Ongelma tietysti jäisi EU-tasolla ratkaisematta, jos jokin ao jäsenvaltio jättäisi lait koventamatta.
Kuljettajat linnaan, alukset takavarikkoon ja matut takaisin Afrikkaan. Omasta äänestäjäkunnasta nämä taitavat kaikki olla kiinni.
Tehokkainta tietysti olisi salakuljetusalusten pommittaminen, mutta siinä varmaan olisi vaikeuksia kv. sopimusten ja Bilderberg-/Soros-rahakoneiden mahdin kanssa.
Sisilian Cataniassa tutkintatuomari hyllytti tutkinnan espanjalaisen
ProActiva Open Arms -ihmissalakuljetusjärjestön
Open Arms -meritaksin kapteenia
Marc Reig Creusia and operaatiopäällikkö
Ana Isabel Montesia vastaan rikollisjärjestönä toimimisesta. Syyttäjät jatkavat laittoman maahantulon järjestämisen tutkintaa. Open Arms toi maaliskuussa 218 laitonta siirtolaista Libyan edustalta Sisiliaan, eikä suostunut luovuttamaan näitä Libyan rannikkovartiostolle, joka oli kieltänyt Libyan meripelastusalueelle tulon, koska meritaksit häiritsevät meripelastusta.
http://www.ansa.it/english/news/general_news/2019/05/15/catania-judge-shelves-open-arms-probe_3c9b82ad-eea1-4ce4-930a-f920fb76f02e.html
Quote from: AnsaCatania judge shelves Open Arms criminal-association probe (15.5.2019)
Investigators still looking into illegal immigration allegations
A preliminary investigations judge (GIP) in Catania on Wednesday shelved an investigation against captain Marc Reig Creus and mission chief Ana Isabel Montes Mier of the migrant-rescue vessel operated by Spanish NGO ProActiva Open Arms. The pair were under investigation on charges of criminal association for illegal immigration for taking to Pozzallo, near Ragusa, 218 migrants they had rescued off Libya in March 2018.
The decision was taken at the State attorney's request.
Ragusa prosecutors are still investigating allegations of aiding illegal immigration and abuse.
Meritaksi
Sea Watch 3 ampaisi Marseillesta suoraan Libyan rannikolle ja poimi taakan n. 55 km rannasta. Nyt kyydissä on 65 laitonta siirtolaista aluksella.
http://www.independent.com.mt/articles/2019-05-15/local-news/NGO-vessel-Sea-Watch-3-rescues-65-migrants-off-Libyan-coast-6736208189
Quote from: Malta IndependentNGO vessel Sea-Watch 3 rescues 65 migrants off Libyan coast (15.5.2019)
An NGO rescue vessel has picked up 65 migrants from a rubber boat off the coast of Libya.
Sea Watch said its vessel, the Sea-Watch 3, rescued rescued 65 people from a rubber boat in distress, about 30 nautical miles off the Libyan coast.
The boat had been spotted before by the civilian reconnaissance aircraft Colibri, the group said.
Among the 65 rescued people – many of which show signs of exhaustion, dehydration and sea sickness – are 11 women, 1 handicapped person, 2 babies, 5 children and 8 unaccompanied minors
The authorities in Malta, Italy and the Netherlands (the flag state of Sea-Watch 3), as well as the so-called Libyan authorities, have been informed.
Sea Watch said the vessel had left Marseille on Saturday, after a court in The Hague had lifted an "unlawful" political blockade by the Dutch Ministry of Transport against the ship.
(...)
Ajatelkaas, jos Hölmölämme sijaitsisi Välimeren rannalla.. puoli Afrikkaa olisi jo sisällä... :o
Quote from: Pullervo on 15.05.2019, 18:55:21
Meritaksi Sea Watch 3 ampaisi Marseillesta suoraan Libyan rannikolle ja poimi taakan n. 55 km rannasta. Nyt kyydissä on 65 laitonta siirtolaista aluksella.
http://www.independent.com.mt/articles/2019-05-15/local-news/NGO-vessel-Sea-Watch-3-rescues-65-migrants-off-Libyan-coast-6736208189
...
Toivottavasti rikollisia maahantunkeutujia pelastanut meritaksi suunnisti rikollislasteineen takaisin Libyan satamaan.
En tiedä mikä on niin idioottimaa Euroopassa että päästää noita rikollislaivoja satamiinsa. Jos on joku maa niin idiootti ja sen johdossa oma paikallinen juhasipilä, niin toisaalta ehkä se on ihan oikein että saavat heinäsirkkansa.
Vasemmistonuoret vaatii Euroopan unionia nostamaan hukkuneiden määrän aiemmalle tasolle:
QuoteJo 400 hukkunut tänä vuonna Välimereen – Vasemmistonuoret: EU:n pakolaispolitiikka epäinhimillistä
Vasemmistonuoret vaatii Euroopan unionia kantamaan vastuun Välimerellä ja Euroopassa pakolaisten auttamiseksi. Järjestö pitää erittäin häpeällisenä unionin toimintaa Välimerellä ja pakolaiskysymyksen hoitamisessa. Välimeri ei saa olla harmaa alue, jossa ei noudateta kansainvälistä tai merioikeutta.
EU-maat ovat vetäneet pois laivansa operaatio Sophiasta, joka on vuoden 2015 jälkeen pelastanut noin 45 000 ihmistä mereltä. Jäljelle on jäänyt vain lentopartiointi.
Samalla EU on vaikeuttanut kansalaisjärjestöjen apua Välimerellä niin, että kaikki ihmisiä pelastavat laivat ovat joutuneet vetäytymään pois Välimereltä.
– Tänä vuonna Välimerellä on hukkunut jo yli 400 ihmistä. Väkivalta, köyhyys ja konfliktit ajavat ihmiset vaarantamaan henkensä paetessaan Välimeren kautta. Tarve ylittää Välimeri ei ole kadonnut laivojen lähdettyä. EU on vastuussa Välimerellä hukkuvien hengestä ja niistä ihmisistä, jotka joutuvat epäinhimillisiin oloihin Libyaan, sanoo Vasemmistonuorten puheenjohtaja Hanna-Marilla Zidan.
...
Kansan Uutiset (https://www.kansanuutiset.fi/artikkeli/4084300-jo-400-hukkunut-tana-vuonna-valimereen-vasemmistonuoret-eun-pakolaispolitiikka-epainhimillista) 16.5.2019
Quote from: Roope on 16.05.2019, 12:50:54
Vasemmistonuoret vaatii Euroopan unionia nostamaan hukkuneiden määrän aiemmalle tasolle:
Quote
EU-maat ovat vetäneet pois laivansa operaatio Sophiasta, joka on vuoden 2015 jälkeen pelastanut noin 45 000 ihmistä mereltä. Jäljelle on jäänyt vain lentopartiointi.
Samalla EU on vaikeuttanut kansalaisjärjestöjen apua Välimerellä niin, että kaikki ihmisiä pelastavat laivat ovat joutuneet vetäytymään pois Välimereltä.
– Tänä vuonna Välimerellä on hukkunut jo yli 400 ihmistä. Väkivalta, köyhyys ja konfliktit ajavat ihmiset vaarantamaan henkensä paetessaan Välimeren kautta. Tarve ylittää Välimeri ei ole kadonnut laivojen lähdettyä. EU on vastuussa Välimerellä hukkuvien hengestä ja niistä ihmisistä, jotka joutuvat epäinhimillisiin oloihin Libyaan, sanoo Vasemmistonuorten puheenjohtaja Hanna-Marilla Zidan.
...
Kansan Uutiset (https://www.kansanuutiset.fi/artikkeli/4084300-jo-400-hukkunut-tana-vuonna-valimereen-vasemmistonuoret-eun-pakolaispolitiikka-epainhimillista) 16.5.2019
Estääkö sitten joku taho noita vapaaehtoisia pelastusveneitä partioimassa Välimerellä ja toimittamasta merestä ongittuja palleroita takaisin Afrikkaan tai Turkkiin?
Vuonna 2016, kun hyväntekeväisyysjärjestöjen meritaksipalvelut oli kiivaimmillaan, Välimereen hukkui keskimäärin 14hlö/pv.
Nyt 2,5hlö/pv.
Kun laiton maahantuonti Välimeren yli estetään kokonaan, päivässä hukkuu enää 0 palleroa. Mutta tämähän ei Refugees Welecome tyypeille ole kelvannut.
Quote from: Pullervo on 15.05.2019, 18:55:21
Meritaksi Sea Watch 3 ampaisi Marseillesta suoraan Libyan rannikolle ja poimi taakan n. 55 km rannasta. Nyt kyydissä on 65 laitonta siirtolaista aluksella.
Alankomaat ei halua ottaa lippunsa alla olevan Sea Watch 3:n 65 matkustajaa vastaan.
[tweet]1129044313143431168[/tweet]
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 61 matkustajaa yhdestä veneestä 55 kilometriä Tripolista pohjoiseen.
Heidät vietiin takaisin Tripoliin, jossa heille annettiin ensiapua, minkä jälkeen heidät vietiin palautuskeskukseen.
[tweet]1129129524225019906[/tweet]
[tweet]1129104272493297664[/tweet]
Sea Watch 3 on Italian Lampedusan lähistöllä. Perheille tarjottiin mahdollisuutta siirtyä rannikkovartioston aluksen, joka vie heidät Italiaan. 18 matkustajaa otettiin kyytiin ja loput 47 jäivät Sea Watch 3:lle.
QuoteSeaWatch families authorised to land
[...]
Interior ministry sources said 18 of the 65 migrants had been authorised to get off the ship, saying authorisation had only been granted to "accompanied children and a man in precarious health condition". Therefore, seven children with their parents, seven mothers and three fathers, plus the ill migrant, will go aboard the Coast Guard vessel.
Ansa.it (17.5.2019) (http://www.ansa.it/english/news/2019/05/17/seawatch-families-authorised-to-land_5802fa90-d0d9-48b5-bde9-a1c24a565f52.html)
^Väki vähenee ja pidot paranee. Taatusti peruskeharia kismittää, kun jotkut pääsi sisään vaikka yhtälailla hän on myös maksanut sisäänpääsymaksun. Äkkiäkös moniosaajat ottaa laivan haltuunsa ja hurauttavat Italiaan.
^ Ei tarvitse kaapata alusta, riittää että ihmissalakuljetuskapteeni sumplii juonen: aluksella on puhjennut hätätila, jossa "siirtolaiset uhkaavat tappaa itsensä", jolleivat pääse Eurooppaan. Joku laivapoppamies on tilanteen jo todennut ja antanut asiasta poppamiehenlausunnon: "Laittomista siirtolaisista tuntuu siltä, ettei kukaan välitä heistä" – Eivätpä ihan väärässä ole, tuskin juuri kukaan välittääkään, kunhan eivät tule Eurooppaan.
Sea-Watch 3 on jo tunkeutunut Italian aluevesille ja suuntaa kohti Lampedusaa.
http://www.ansa.it/sito/notizie/politica/2019/05/18/migranti-sea-watch-ancora-al-largo-di-lampedusa_96c36820-2404-41e4-a260-446b5be2f17f.html
Quote from: Ansa/konekäännösMigrants, Sea Watch: 'Humanitarian reasons, we will enter Italian waters' (18.5.2019)
A doctor on board: "Situation is not good, some threatened suicide if disembarkation is not allowed"
"The Sea Watch commander announced his intention to enter Italian territorial waters and head towards Lampedusa". The Italian spokeswoman Giorgia Linardi said that the commander was "in constant contact with the Coast Guard". The decision to request the lifting of the entry ban, Linardi maintains, was taken for "humanitarian reasons": the conditions on board, according to the evaluations of doctors and crew, "would exceed the reasons that led to the refusal".
"We have disembarked the sick and the children, but the absolute prohibition of the Sea Watch3 to enter our territorial waters remains . We do not change our minds: closed ports for those who do not respect the laws, endanger lives, threaten them. he cannot decide who enters Italy ", Salvini's reply
Some migrants on board the Sea Watch III would have threatened to commit suicide if they are not allowed to land in a safe harbor. The alarm comes from one of the members of the medical team on board the boat of the German NGO for more than 36 hours blocked off Lampedusa.
"We are very worried because some of the people on the ship talk about suicide," the NGO wrote on Twitter posting the video of Karol, one of the doctors on the ship.
The landing of 18 of the 65 migrants saved, says the woman, has produced in the 47 remaining on board "a negative psychological condition: they feel worthless, as if nobody cared about them. A situation that, together with seasickness and the absence of hope and prospects is making people really vulnerable ". "Some of them say they want to inflict injuries or even commit suicide - says the doctor - in order to end this situation. From a medical point of view the situation is not good at all , we are maintaining a very fragile and precarious balance at this time".
"18 people are on the ground, we are happy for them - the NGO wrote in the last tweet - But on board there are 47 people without a safe harbor. People, including a pregnant woman and a disabled man, whose rights are denied" .
^
Loput 47 matkustajaa päästettiin maihin sunnuntaina ja meritaksi takavarikoitiin.
QuoteItaly seizes Sea-Watch 3 rescue vessel
Italian prosecutors on Sunday impounded rescue vessel Sea-Watch 3 for breaching immigration rules despite government attempts to block the ship from reaching an Italian port.
The ship rescued 65 migrants off the coast of Libya last week. It had originally signaled its intention to disembark them at an Italian port, but was blocked by Italian Interior Minister Matteo Salvini.
Salvini, who leads the far-right League Party, had closed Italian ports to the ship and banned it from entering Italian territorial waters. But days later, the Italian coastguard agreed to take custody of families with children and transferred them to Lampedusa.
The remaining 47 migrants disembarked at Lampedusa on Sunday evening as part of the order to seize the ship.
"The Italian authorities finally allowed the disembarkation of our remaining guests," Sea-Watch said in a tweet. "The constitution still has more power than a Minister, who disrespects the law according to the UN. We are grateful to the Italian people who defend solidarity."
[...]
Dw.com (21.5.2019) (https://www.dw.com/cda/en/italy-seizes-sea-watch-3-rescue-vessel/a-48799768)
Libyasta ollaan lähdetty merelle oikein urakalla.
Libyan rannikkovartiosto pelasti 200 matkustajaa kahdesta eri veneestä, mutta kaksi muuta on edelleen matkalla pohjoiseen.
QuoteLibyan Coast Guard rescues 200 migrants, Salvini says
The Libyan Coast Guard on Thursday rescued about 200 migrants aboard two rubber dinghies, while another two boats are currently heading north, said Italian Interior Minister Matteo Salvini on his Facebook page.
"Those who talk about 'open ports' help traffickers and condemn thousands of people to death," Salvini said.
Ansamed (23.5.2019) (http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2019/05/23/libyan-coast-guard-rescues-200-migrants-salvini-says_2f0dfac9-bea1-44c2-91f5-fe96648530b2.html)
Matteo Salvinin twiitissä on kuvia kyseisistä veneistä.
[tweet]1131517896889389056[/tweet]
Maailma kylässä -festivaali näyttää lauantaina tämän langan aihepiiriin liittyvän elokuvan, jonka päälle on vielä keskustelutilaisuus. Järjestäjän tiedote:
Remembering Lampedusa
Lauantai 25.5.2019 13:15 – 14:15 Kyläkino, On the Rocks
Lokakuun 3. päivä 2013 eritrealaispakolaisia kuljettanut kalastaja-alus upposi Lampedusan saaren edustalla. 368 ihmistä menetti henkensä ja 155 selviytyi.
"Remembering Lampedusa" tarjoaa vaihtoehtoisen tavan katsoa kuolemaa Euroopan porteilla. Viidestä lyhytelokuvasta koostuvan dokumenttiprojektin keskiössä ovat tilastojen ja anonyymien kuvien sijaan uhrien perheiden ja selviytyneiden yksilölliset tunteet ja tarinat.
Klo 14:15 Keskustelu: Uppoava laiva muutti pakolaiskeskustelun suuntaa.
2019 / Suomi/Ruotsi/Italia
Ohjaaja: Anna Blom
Kieli: ruotsi, tingrinya, italia, englanti
Tekstitys: englanti
Suosituskäraja: 12
Elokuvan kesto: 57 min
https://www.maailmakylassa.fi/ohjelma/remembering-lampedusa
https://rememberinglampedusa.com/
^ Tuo Maailma kylässä -festivaali on kyllä aikamoinen ns. suvakkifestivaali, kun sen ohjelmaa katsoo, ja muutenkin tietojeni mukaan... Olen ollut siellä joskus vuosia sitten, jolloin se oli tosin vähän erilainen kuin nyt.
(Minäkin alan näköjään oppia jo talon tavoille, kun käytän 'suvakki'-sanaa jo aika kevyesti, vaikka ensin kauhistelin ;))
Quote from: kivimies on 23.05.2019, 17:20:35
Libyasta ollaan lähdetty merelle oikein urakalla.
Libyan rannikkovartiosto pelasti 200 matkustajaa kahdesta eri veneestä, mutta kaksi muuta on edelleen matkalla pohjoiseen.
Loput kaksi venettä on ilmeisesti löydetty: Yksi vene, jossa oli 58 matkustajaa on saapunut Italian Lampedusan saarelle. Libyan rannikkovartiosto pelasti 87 matkustajaa yhdestä veneestä ja he ovat pelastaneet yhteensä yli 290 matkustajaa viimeisien päivien aikana.
QuoteBoat with 58 migrants reaches Italian island of Lampedusa, Libya says it rescued another 290
A boat carrying 58 migrants has reached the southern Italian island of Lampedusa, as flows continue despite the Italian government's strong efforts to discourage immigration.
The Italian ANSA news agency said the 57 men and one woman who arrived early Friday were from Morocco, Algeria, Syria, Libya, Gambia and Bangladesh. They had departed from Libya.
[...]
Libya's navy confirmed on Friday that it rescued three boats carrying a total of 290 Europe-bound migrants off the country's Mediterranean coast, following reports by a German aid group about the disaster.
Libyan coast guards first reported finding a sinking rubber boat whose bottom had collapsed on Thursday, leaving most migrants in the water and hanging onto what was left of the boat and plastic barrels. A statement posted Friday on the navy press center's official Facebook page says that boat carried 87 migrants, including six women and a child.
Earlier, the coast guard came to the rescue of two other rubber boats carrying a total of 203 migrants, according to a separate statement.
The three boats carried mostly Arab and African nationals as well as 14 Bangladeshis, who were handed over to Libyan police after receiving humanitarian and medical aid.
A few hours earlier, German aid group Sea-Watch said its aircraft had witnessed three rescue operations by Libyan coast guards on Thursday.
[...]
Independent.com.mt (24.5.2019) (http://www.independent.com.mt/articles/2019-05-24/world-news/Boat-with-58-migrants-reaches-Italian-island-of-Lampedusa-Libya-says-it-rescued-another-290-6736208617)
Maltan laivasto pelasti eilen 216 matkustajaa kahdesta eri veneestä. Heidät vietiin Maltalle.
[tweet]1132311108625129472[/tweet]
QuoteMalta continues appeals for help as navy rescues more migrants
The Maltese navy has said it had rescued 216 more migrants, including pregnant women and minors, from two small craft in the Mediterranean.
[...]
A navy statement said the migrants were on board two boats, and the first group was rescued after it "sent out a distress call that their boat was taking in water".
They were being ferried to Malta, which lies near Libya, "when another distress call from another migrant vessel came in.
"So the patrol boat turned around and proceeded to rescue the second group too," the statement said, before adding that "pregnant women and unaccompanied minors are among those rescued".
All were expected to reach Malta around midday.
[...]
Rte.ie (25.5.2019) (https://www.rte.ie/news/world/2019/0525/1051648-maltese-navy-rescues-more-migrants/)
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 300 matkustajaa useissa eri pelastusoperaatioissa. Kaikki vietiin takaisin Tripoliin.
[tweet]1133503889150500864[/tweet]
Italian hallitus on ryhtynyt sulkemaan vastaanottokeskuksia. Tämän seurauksena niiden työntekijöistä 4000 on saanut lopputilin, ja vuoden loppuun mennessä kilometritehtaalla saattaa olla 50 000.
Al Jazeeran videolle haastattelemien ex-vokkiduunareitten – jotka kaikki ovat hmm... reheviä naisimisiä – mukaan tämä tietty on niin väärin niin väärin. Eräskin yksinhuoltajaäiti ilmoittaa lähtevänsä Italiasta muualle työnhakuun. Tuskin kumminkaan Afrikkaan on lähdössä, niin että kenties voimme odottaa pohjoiseen Eurooppaan kymmenien tuhansien keski-ikäisiten yh-äitien rynnistystä. 8)
Aikuisia miehiä siis palvelee 50 000 yhteiskunnan rahoittamaa rautaista ammattilaista, joille ei näiden oman todistuksen mukaan työtä löydy muualta. Porvoon verran väkeä mokuteollisessa klusterissa pelkästään vokkeja pyörittämässä! On siinä valdelle oiva säästökohde.
Al Jazeeran kolmeminuuttinen videoraportti: https://www.aljazeera.com/news/2019/05/immigration-crackdown-italian-aid-workers-lose-jobs-190529130104032.html
Maltan asevoimien partioalus poimi eilen keskiviikkoiltana merellä sijaitsevasta tonnikalankasvatusaltaasta (ohessa kuva vastaavasta tilanteesta vuodelta 2008) 75 laitonta siirtolaista ja toimittaa tämän taakan tänään satamaan. Italian rannikkovartiosto on ottanut osaa pelastustoimiin ja toimittaa taakkaa Lampedusaan.
https://www.timesofmalta.com/articles/view/20190529/local/75-migrants-found-stranded-on-tuna-pen.711410
Quote from: Times of Malta75 migrants found stranded on tuna pen (30.5.2019)
AFM rescues group and says it is bringing them to Malta
A group of 75 migrants found stranded on a tuna pen were rescued by the Armed Forces on Wednesday evening and brought to Malta early on Thursday.
In a statement, the government said the AFM and the Italian coast guard conducted multiple joint rescue operations supporting the Libyan coast guard.
The Italian coast guard carried out other rescues and is taking migrants to Lampedusa.
The rescue is reminiscent of another similar incident in 2008 when a group of 56 migrants were also found clinging on to a tuna pen. The pictures of the rescue then had shocked the world.
Edellisessä mainitusta Italian osuudesta uutinen. Asialla tosin laivaston alus, ei rannikkovartioston, mikä onkin osuvampaa, koska taakka haettiin Libyan rannikolta, jossa operoivat Libyan rannikkovartiosto ja ihmissalakuljettajien meritaksit. Yhtä kaikki: taakka siis Eurooppaan, ei takaisin Afrikkaan.
90 laitonta siirtolaista noukittu ja viety Lampedusaan. Toistaiseksi meritaksien palvelevan puhelimen Alarm Phonen väitettä veneessä olleesta kuolleesta viisivuotiaasta tai muista uhreista ei ole vahvistettu.
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2019/05/30/italian-navy-ship-rescues-migrants-on-struggling-dinghy_84a9cdf3-5a88-49ca-b23f-2323da99138a.html
Quote from: AnsaMedItalian Navy ship rescues migrants on struggling dinghy (30.5.2019)
90 people on board. Alarm Phone says five-year-old girl dead
The Italian Navy ship Cigala Fulgosi on Thursday intervened to rescue 90 migrants aboard a rubber dinghy that had been in difficulty since Wednesday morning off the coast of Libya.
According to sources, the decision to intervene was made based on worsening weather and the fact that the boat was floating in dangerous condition without an engine.
Thus far no victims aboard have been confirmed.
However, the Alarm Phone hotline for migrant boats in distress in the Mediterranean on Thursday tweeted that it had spoken with migrants aboard the boat just past 8 a.m., and they reported a five-year-old girl had died on board.
The migrants said they saw a helicopter overhead and a ship not far off in the distance.
"They told us that the helicopter was still there and that the boat they saw was not a cargo but a military boat," Alarm Phone tweeted.
Sisilian Agrigenton apulaissyyttäjä veti pois vaatimuksen Sea-Watch 3 -meritaksin takavarikosta ja alus on välittömästi vapaa jatkamaan ihmissalakuljetustyötään ja laittomien siirtolaisten kuskaamista Eurooppaan. Aluksen kapteenia koskeva tutkimus laittoman maahantulon edistämisestä on edelleen käynnissä.
Italiassa hallituksen ja oikeuslaitoksen linjaukset ovat vakavasti eritahtisia, mitä tulee suhtautumiseen ihmissalakuljetukseen ja laittoman maahantulon edistämiseen.
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/lassist-delle-toghe-ong-sea-watch-pu-tornare-mare-1704740.html
Quote from: Il GiornaleThe Agrigento prosecutor's office revoked the seizure of the Sea Watch3 ship located in Licata. The commander, however, remains under investigation (1.6.2019)
The ship that was in the port of Licata could soon take off again to carry out new rescues in the stretch of sea that separates Italy from Libya. Immediately after the ship was detained, the probative seizure was prepared and the preventive one was revoked. Now the deputy prosecutor of Agrigento, Salvatore Vella and the prosecutor Cecilia Baravelli have signed the decree of seizure of the ship. In recent days, the NGO's boat was the center of a clash between the judiciary and the government after the landing on the island of Lampedusa of 47 migrants rescued by the crew.
The release from seizure was triggered immediately after the end of the "probative requirements". The provision of the power of attorney has immediate effect and was also already notified to the lawyers of the NGO Leonardo Marino and Alessandro Gameberini who also defend the commander of the ship, Arturo Centore. The commander, however, remains under investigation for abetting illegal immigration. Almost certainly the ship will soon be operational again.
(...)
Lisäksi Libyasta on lennätetty 149 pakolaista ja turvapaikanhakijaa Italiaan. UNHCR ja Italia tekivät tämän yhteistoiminnassa.
https://www.libyaobserver.ly/inbrief/unhcr-evacuates-149-refugees-and-asylum-seekers-libya-italy
Quote from: Libya ObserverUNHCR evacuates 149 refugees and asylum seekers from Libya to Italy (1.6.2019)
The UNHCR confirmed Thursday the evacuation of 149 refugees and asylum seekers from the most vulnerable groups from Libya to Italy.
The evacuees, including 65 children, were of Eritrea, Somalia, Sudan and Ethiopia, according to UNHCR statement, adding that the evacuation was carried out in cooperation with the Libyan and Italian authorities.
It also stressed that many of the evacuees were in need of treatment because of the malnutrition they suffered during their stay in the shelters.
Quote from: Pullervo on 01.06.2019, 18:20:41
Sisilian Agrigenton apulaissyyttäjä veti pois vaatimuksen Sea-Watch 3 -meritaksin takavarikosta ja alus on välittömästi vapaa jatkamaan ihmissalakuljetustyötään ja laittomien siirtolaisten kuskaamista Eurooppaan.
Yle lähetti viikko sitten eurooppalaisten yleisradioyhtiöiden 24-osaisen EU-propagandadokkarin 24 tuntia Euroopassa (https://yle.fi/aihe/artikkeli/2019/04/26/24-tuntia-euroopassa-megadokumentissa-seurataan-eurooppalaisten-nuorten-elamaa), jossa seurattiin 60 "eurooppalaista nuorta" vuorokauden aikana. Mukaan valikoitu muun muassa Saksaan tullut turvapaikanhakija, puolalaisia aktivisteja ja Sea-Watch 3 -laivalla työskennellyt nuori mies.
Ohjelman juonsivat suomeksi Ylen juontajapari Yagmur Özberkan ja Susani Mahadura, jotka valittivat aamu-tv:ssä, että ohjelmaan valituista nuorista puuttuivat heidän itsensä kaltaisensa eurooppalaiset nuoret, kun kaikki dokumentissa seuratut muslimit olivat miehiä.
Tunisian viranomaiset ovat kieltäneet egyptiläistä hinaajaa tuomasta 75 mereltä kansainvälisiltä vesiltä pelastamaansa merimatkailijaa Zarzisin satamaan Tunisiassa. Pelastetuista 64 on bangladeshiläisiä, 9 egyptiläistä, yksi marokkolainen ja yksi sudanilainen. He olivat lähteneet merimatkalleen Zuwaran kaupungista läntisestä Libyasta. Hinaajan kapteeni kertoo tilanteen aluksella olevan kriittinen, koska ruokaa ja vettä riittää vain kahdeksi päiväksi.
https://www.aljazeera.com/news/2019/06/tunisia-accused-refusing-migrant-boat-dock-190601202814004.html (1.6.2019)
QuoteTunisia accused of refusing to allow migrant boat to dock
Tunisian authorities have stopped 75 migrants saved at sea from coming ashore, according to a rights group and the captain of the ship which rescued them.
The migrants were adrift in international waters in a boat with a broken engine when an Egyptian tug boat brought them on board, the captain said on Saturday on condition of anonymity.
After notifying authorities in Italy and Malta, the crew headed for the southern Tunisian port of Zarzis, where authorities refused to allow the ship to dock.
"We're in a critical situation, we're nearly 100 on board and we don't have more than two days of supplies of water and food," the captain told AFP news agency by phone.
Tunisian rights organisation FTDES said the regional governor demanded government support before accepting the migrants, following an increase in new arrivals from neighbouring Libya in recent months.
Tunisian authorities did not respond to AFP's requests for comment.
The crew of the tug boat rescued 64 Bangladeshis, nine Egyptians, one Moroccan and one Sudanese, who had departed from Zuwara in western Libya, according to FTDES.
[..]
Libyan rannikkovartiosto pelasti 73 matkustajaa kaatuneesta veneestä ja löysi kaksi ruumista. Veneessä oli pelastettujen kertomusten mukaan 95 matkustajaa, joten 20 olisi kateissa. Etsinnät jatkuvat yhä.
[tweet]1135160687863504896[/tweet]
[tweet]1135206865330167808[/tweet]
e: Libyan rannikkovartiosto osallistui myös toiseen operaatioon, jossa pelastettiin 85 matkustajaa yhdestä veneestä. Heidät vietiin Khomsissa sijaitsevaan säilöönottokeskukseen. Pelastettuja on siis yhteensä 158.
[tweet]1135425409720492034[/tweet]
ICC submission calls for prosecution of EU over migrant deaths | International criminal court | The Guardian
https://amp.theguardian.com/law/2019/jun/03/icc-submission-calls-for-prosecution-of-eu-over-migrant-deaths
QuoteThe EU and member states should be prosecuted for the deaths of thousands of migrants who drowned in the Mediterranean fleeing Libya, according to a detailed legal submission to the international criminal court (ICC).
The 245-page document calls for punitive action over the EU's deterrence-based migration policy after 2014, which allegedly "intended to sacrifice the lives of migrants in distress at sea, with the sole objective of dissuading others in similar situation from seeking safe haven in Europe".
...
The two main authors of the submission are Juan Branco, who formerly worked at the ICC as well as at France's foreign affairs ministry, and Omer Shatz, an Israeli lawyer who teaches at Sciences Po university in Paris.
The allegation of "crimes against humanity" draws partially on internal papers from Frontex, the EU organisation charged with protecting the EU's external borders, which, the lawyers say, warned that moving from the successful Italian rescue policy of Mare Nostrum could result in a "higher number of fatalities".
...
The switch from Mare Nostrum to a new policy from 2014, known as Triton (named after the Greek messenger god of the sea), is identified as a crucial moment "establishing undisputed mens rea [mental intention] for the alleged offences".
It is claimed that the evidence in the dossier establishes criminal liability within the jurisdiction of the ICC for "causing the death of thousands of human beings per year, the refoulement [forcible return] of tens of thousands migrants attempting to flee Libya and the subsequent commission of murder, deportation, imprisonment, enslavement, torture, rape, persecution and other inhuman acts against them".
The Triton policy introduced the "most lethal and organised attack against civilian population the ICC had jurisdiction over in its entire history," the legal document asserts. "European Union and Member States' officials had foreknowledge and full awareness of the lethal consequences of their conduct."
...
"EU officials sought to end Mare Nostrum to allegedly reduce the number of crossings and deaths," the lawyers maintain. "However, these reasons should not be considered valid as the crossings were not reduced. And the death toll was 30-fold higher."
The subsequent policy, Triton, only covered an "area up to 30 nautical miles from the Italian coastline of Lampedusa, leaving around 40 nautical miles of key distress area off the coast of Libya uncovered," the submission states. It also deployed fewer vessels.
...
The first mass drownings cited came on 22 January and 8 February 2015, which resulted in 365 deaths nearer to the Libyan coast. It is alleged that in one case, 29 of the deaths occurred from hypothermia during the 12-hour-long transport back to the Italian island of Lampedusa. During the "black week" of 12 to 18 April 2015, the submission says, two successive shipwrecks led to the deaths of 1,200 migrants.
Jos tuo yllä menevä menee läpi, niin silloin viimeistään on syytä vetäytyä pois ICC:stä ja niistä kaikista "kansainvälisitä sopimuksista", jotka sotkevat EU-maat ja vain EU-maat tähän lakimiesten ja migranttien hyväksikäytön suohon. Ja toisin kuin tuossa syytöksessä väitetään, niin tulijoiden määrähän nimenomaan on vähentynyt, samoin kuin hukkumiskuolemat. Lisäksi merkillepantavaa on se, että jos tuota Mare Nostrumia ei koskaan olisi aloitettukaan, niin tätäkään syytöstä tuskin olisi koskaan edes tullut.
EU:n edustaja:
Quote
"Search and Rescue operations in the Mediterranean need to follow international law, and responsibility depends on where they take place. EU operations cannot enter Libya waters, they operate in international waters. SAR operations in Libyan territorial waters are Libyan responsibility."
Libyan ranikkovartiosto pelasti 92 matkustajaa yhdestä veneestä Qarabullin (Tripolin itäpuolella sijaitseva paikkakunta) lähistöltä.
Heidät vietiin takaisin Tripoliin ja siirrettiin säilöönottokeskukseen.
[tweet]1135783699893690368[/tweet]
Quote
The two main authors of the submission are Juan Branco, who formerly worked at the ICC as well as at France's foreign affairs ministry, and Omer Shatz, an Israeli lawyer who teaches at Sciences Po university in Paris.
https://amp.theguardian.com/law/2019/jun/03/icc-submission-calls-for-prosecution-of-eu-over-migrant-deaths
Siinä kaksi ihmistä, joille 30 000 kuollutta ei riitä, vaan he haluavat tappaa vielä lisää ja ansaitsevat lakimiespalkkiot siitä teosta.
Quote from: Skeptikko on 03.06.2019, 10:20:57
The allegation of "crimes against humanity" draws partially on internal papers from Frontex, the EU organisation charged with protecting the EU's external borders, which, the lawyers say, warned that moving from the successful Italian rescue policy of Mare Nostrum could result in a "higher number of fatalities".
...
"EU officials sought to end Mare Nostrum to allegedly reduce the number of crossings and deaths," the lawyers maintain. "However, these reasons should not be considered valid as the crossings were not reduced. And the death toll was 30-fold higher."
Välimeren ylittäjien määrä kylläkin
väheni keskisellä Italian reitillä Mare Nostrumin lopettamisen jälkeisenä vuonna, vaikka peräti 20-kertaistui itäisellä Kreikan reitillä.
Tuo kuolemien 30-kertaistuminen on jo jotain äärimmäisen luovaa matematiikkaa, sillä myös kuolemien määrä
väheni keskisellä reitillä Mare Nostrumin jälkeisenä vuonna.
Vuonna 2016 sekä tulijamäärät että hukkumiset kääntyivät taas kasvuun edellisiin vuosiin verrattuna, mutta tällä ei enää voi väittää olevan yhteyttä nimenomaan jo lokakuussa 2014 tapahtuneeseen Mare Nostrum -operaation lopettamiseen.
https://data2.unhcr.org/en/situations/mediterranean/location/5205
Edit:
Löytyi pienellä etsimisellä, mihin tuo hurja väite kuolemien 30-kertaistumisesta on perustuvinaan.
Quote
Having analysed Frontex data, the universities report that while the number of migrants crossing the Med in the first four months of 2014 and 2015 was unchanged at around 26,000, death rates soared from 60 to 1,687 — a 30-fold increase.
Myth of the 'pull factor' leaves migrants to drown in the Mediterranean (https://leftfootforward.org/2016/04/myth-of-the-pull-factor-leaves-migrants-to-drown-in-the-mediterranean/)
Mukaan on otettu vain vuoden
neljä ensimmäistä kuukautta sinä aikana vuodesta, jolloin talvimyrskyjen arvaamattomuus ja silkka sattuma (vuoden 2015 tammi-huhtikuussa useampi iso onnettomuus) tekee vertailun kyseenalaiseksi.
Kuten sanottu, koko vuoden tasolla hukkumiset
vähenivät, eli väite on tahallisen harhaanjohtava, kuten näiltä porukoilta voi aina odottaa.
Näillä eväillä syytevaatimus nauretaan ulos.
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen n. 50 matkustajaa yhdestä veneestä. Heidät vietiin Tripoliin.
[tweet]1135937409496039424[/tweet]
[tweet]1135972412665860096[/tweet]
Maltan laivasto on noukkinut tänään kolmesta Libyasta lähteneestä veneestä yhteensä 370 "siirtolaista", mikä hipoo ennätyksiä.
Jos viranomaiset vain jatkavat näiden huijarien meritakseina toimimista, niin tulijavirta ei lopu ikinä... perkele.
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2019/06/05/maltese-patrol-boats-rescue-over-350-people_44492ecd-e51f-41ae-a1a0-14394f0191a1.html (5.6.2019)
QuoteMaltese patrol boats rescue over 350 people
Three boats that departed from Libya full of migrants have been rescued by the Maltese armed forces in the last few hours, said the Times of Malta.
It said Wednesday was one of the busiest days for migrant arrivals in the island's recent history.
Two rescue operations have already concluded - one in which patrol boats rescued 63 migrants aboard a drifting rubber dinghy in the Maltese search-and-rescue zone; and the other a boat with 208 men, women, and children aboard, it said.
A third rescue operation is underway to rescue 99 people from a rubber dinghy.
It is not clear whether any of these operations included the 75 people aboard a boat that was reported on Wednesday morning by Alarm Phone.
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 80 "hädänalaista" (jotka olivat pääosin Sudanista) yhdestä veneestä. Heidät kaikki vietiin takaisin Libyaan.
[tweet]1136309097865850880[/tweet]
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 82 matkustajaa uppoamassa olleesta kumiveneestä.
[tweet]1136504258122178560[/tweet]
Mitenhän nuo EU:n "ihmissalakuljetuksen vastaiset toimet" etenevät? Moniko jäi tulematta kun EU toimi? Naurattaisi jos ei vituttaisi. Huumoriyhteisö.
Quote from: snap on 02.06.2019, 13:26:23
Tunisian viranomaiset ovat kieltäneet egyptiläistä hinaajaa tuomasta 75 mereltä kansainvälisiltä vesiltä pelastamaansa merimatkailijaa Zarzisin satamaan Tunisiassa. Pelastetuista 64 on bangladeshiläisiä, 9 egyptiläistä, yksi marokkolainen ja yksi sudanilainen. He olivat lähteneet merimatkalleen Zuwaran kaupungista läntisestä Libyasta. Hinaajan kapteeni kertoo tilanteen aluksella olevan kriittinen, koska ruokaa ja vettä riittää vain kahdeksi päiväksi.
Tunisian viranomaiset eivät ole vieläkään päästäneet alusta satamaan, mutta lähettivät ruokaa, vettä ja sallivat Punaisen Puolikuun ja Arabian ihmisoikeusinstituutin lääkäreiden tarkistaa matkustajien voinnin.
Matkustajat huusivat videolla "we don't want food, we don't want to stay here, we want to go to Europe!" Paikallisten lähteiden mukaan he myös kieltäytyivät terveystarkastuksesta (he taitavat olla hyvässä kunnossa).
Paikallinen kansalaisjärjestö Ftbes vaatii Tunisiaa päästämään aluksen satamaan, mutta (Aquarius-meritaksia aiemmin operoinut) MSF vaatii heidän viemistä Maltalle tai Italiaan, koska Tunisiassa ei ole eurooppalaisen mittakaavan antelasta turvapaikkajärjestelmää (ja korkeaa elintasoa). Sanoivat myös Tunisian olevan vaarallinen, mutta jokainen tietää tuon olevan pötypuhetta.
QuoteRescued migrants off Tunisia for 7 days 'want to go to EU'
Seventy-five migrants aboard a towboat that rescued them off Libya, who have been waiting for the past seven days off the Tunisian port of Zarziz for an authorization to disembark, said in a newly published video that they want to go to Europe.
''We want to go to Europe, we don't want food, we don't want to stay here, we want Europe'', the migrants screamed in the video published on the Facebook page of the NGO 'Tunisian forum for economic and social rights' (Ftdes). The towboat Maridive 601 rescued them off Libya.
According to local sources, the migrants refused to be checked by doctors who were sent on board by the international Red Crescent and the Arab Institute for Human Rights.
The governor of Medenine, Habib Chaouat, authorized the medical checkups and food and water to be sent on board.
However, he is not allowing the boat to dock and offload the migrants, saying the region doesn't have adequate logistical means. He has asked other Tunisian governorates to help.
[...]
''Tunisia doesn't have a functioning asylum system and can't be described as a safe place for migrants and refugees'', Doctors Without Borders (MSF) wrote on Twitter. ''The closest safe ports are in Italy and Malta''.
Ftbes has urged Tunisian authorities to allow the boat to dock and to find a solution for the migrants.
[...]
Ansamed (7.6.2019) (http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2019/06/07/rescued-migrants-off-tunisia-for-7-days-want-to-go-to-eu_efb25acd-fad6-4add-926c-94b0e08b0d23.html)
Niin MSF kelaa, että joko tuo egyptiläinen hinaaja kuskaa hädänalaiset eurooppaan vaiko pestaavat toimeen jonkun toisen toimijan? :roll:
Hinaajan merimiehet ja laivan omistaja ehkä jatkossa miettivät kahdesti kannattako laineilta kerätä ihan kaikkea.
Quote from: Peltipaita on 06.06.2019, 19:28:58
Mitenhän nuo EU:n "ihmissalakuljetuksen vastaiset toimet" etenevät? Moniko jäi tulematta kun EU toimi? Naurattaisi jos ei vituttaisi. Huumoriyhteisö.
EU antoi hiljattain Sudanille 100 miljoonaa euroa afrikkalaisten Välimeressä kellujien pysäyttämiseksi ja viikko sitten muistaakseni puolisotilaalliset joukot tappoivat 50 mielenosoittajaa noilla rahoilla.
Italialainen kauppa-alus Asso 25 pelasti Maltan pelastusalueelta 62 "hädänalaista" ja vei heidät Italiaan Pozzallon satamaan.
Kaksi 16- ja 21-vuotiasta senegalilaista "hädänalaista" pidätettiin ihmissalakuljetuksesta. Muut matkustajat sanoivat maksaneensa matkasta 1500€ per henkilö ja joutuneensa viettämään useita kuukausia salakuljettajien vankina.
Konekäännös:
QuoteLanding in Pozzallo, stop two smugglers
The Ragusa mobile team stopped two Senegalese, aged 21 and 16, because they were considered to be the boat's smugglers with 62 migrants rescued from the ship 'Asso 25' and landed yesterday in Pozzallo. Their crime is the facilitation of illegal immigration. To accuse them the other 'passengers' who reconstructed their departure from the coast of Libya, after being locked up for months in a 'connection house', paying 1,500 euros each to the organizers, and having remained at sea, without water or food, for over 60 hours. All migrants have been photographed by the scientific police of the Ragusa Police Headquarters and will be transferred according to the Iblea Prefecture's allotment plan.
Ansa.it (8.6.2019) (http://www.ansa.it/sicilia/notizie/2019/06/08/sbarco-a-pozzallo-fermati-due-scafisti_2fc57bba-64b7-49ce-86ec-9446904aabaa.html)
QuoteMerchant ship heads to Italy after saving 50 migrants
An Italian merchant ship, the Asso 25, which saved 50 migrants in Maltese search-and-rescue waters on Thursday, is heading towards the Sicilian port of Pozzallo, sources said on Friday.
Deputy Premier and Interior Minister Matteo Salvini, who has spearheaded the government's tough stance of closing Italian ports to NGO-run migrant-rescue ships, has been informed about the situation and has not raised objections, the sources said.
Ansa.it (7.6.2019) (http://www.ansa.it/english/news/2019/06/07/merchant-ship-heads-to-italy-after-saving-50-migrants_a2b100da-5228-481e-9461-80b408a5baf2.html)
Toivotaan, että Iuventa-meritaksin ihmissalakuljettajat saavat pitkät vankeusrangaistukset. Ja samalla olisi hienoa, jos tästä lopulta saataisiin jonkinlainen ennakkotapaus näiden "avustusjärjestöjen" toiminnan estämiseen.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1137428578788712449
[tweet]1137428578788712449[/tweet]
https://www.dw.com/en/german-boat-captain-pia-klemp-faces-prison-in-italy-for-migrant-rescues/a-49112348 (8.6.2019)
QuoteGerman boat captain Pia Klemp faces prison in Italy for migrant rescues
Klemp, 35, stands accused of aiding illegal immigration after she saved people from drowning in the Mediterranean. The Bonn native has accused Italian authorities of organizing "a show trial."
Nearly 60,000 people had signed a petition by Saturday afternoon demanding that Italy drop criminal proceedings against German boat captain Pia Klemp and other crew members who have rescued thousands of migrants in the Mediterranean Sea.
In an interview with the Basler Zeitung daily on Friday, Klemp said that a trial against her was due to begin soon after she and some of her compatriots were charged in Sicily with assisting in illegal immigration.
She said that she was told by her Italian lawyer that she could be looking at "up to 20 years in prison and horrendous fines."
Klemp added, however, that she intended to fight the case up to the European Court of Human Rights in Strasbourg, France, if she had to.
The 35-year-old Bonn native has been under investigation in Italy since her ship, the Iuventa, was impounded in the summer of 2017, and the government has moved to ban her from sailing around the Italian coast. According to German public broadcaster WDR, through the work on that ship and the Sea-Watch 3, Klemp has personally assisted in the rescue of more than 1,000 people at risk of drowning in unsafe dinghies as they attempted to cross to Europe in search of a better life.
(...)
'A yearslong show trial'
What frustrates Klemp the most, she told the Basler Zeitung, is that the costs — amounting to hundreds of thousands of euros — that she has had to put together from her own savings and some new donations "for what is likely to be a yearslong show trial" is all money that could have been spent on rescue missions.
"But the worst has already come to pass," she said. "Sea rescue missions have been criminalized."
For this, the captain blames not only the Italian government but what she sees as a failure of the European Union "to remember its avowed values: human rights, the right to life, to an asylum application, and the duty of seafarers to rescue those in danger at sea."
Klemp added that "demagogues" such as Salvini, former Austrian Chancellor Sebastian Kurz and German Interior Minister Horst Seehofer were effectively allowing thousands to perish in the Mediterranean each year.
(...)
(Pohdintaa Alaricin bongaamasta uutisesta)
https://www.dw.com/en/german-boat-captain-pia-klemp-faces-prison-in-italy-for-migrant-rescues/a-49112348 (8.6.2019)
QuoteGerman boat captain Pia Klemp faces prison in Italy for migrant rescues
Klemp, 35, stands accused of aiding illegal immigration after she saved people from drowning in the Mediterranean. The Bonn native has accused Italian authorities of organizing "a show trial."
Ei, vaan Klemp on syytteessä siksi, koska
kuskaa niitä pelastamiaan nekruja merestä noukkimisen jälkeen lähimmän sataman sijaan Italiaan, Espanjaan ja Maltalle. Ei sen
noukkimisen takia.
QuoteNearly 60,000 people had signed a petition by Saturday afternoon demanding that Italy drop criminal proceedings against German boat captain Pia Klemp and other crew members who have rescued thousands of migrants in the Mediterranean Sea.
Ja monikohan vastaavasti allekirjoittaisi vetoomuksen pitkän vankeustuomion puolesta, kunhan vaan vetoomuksessa kerrottaisiin asia todenmukaisesti:
Haluatko Eurooppaan lisää afrikkalaisia ryöstö- ja raiskausjengejä? Jos et, allekirjoita vetoomus. Klemp pitää tuomita pitkään vankeuteen ihmisalakuljetuksesta, koska ei ole vienyt "
pelastamiaan" elintasopakolaisia lähimpään satamaan, vaan on jatkuvasti tuonut niitä eurooppalaisten veronmaksajien vitsaukseksi. Klempin ja kaltaistensa ansiosta Euroopassa, Italia mukaan lukien, saadaan jatkuvasti lukea "
siirtolaisten" joukkoraiskausjengeistä, terrori-iskuista ja muista vastaavista kepposteluista. Klemp kumppaneineen rohkaisee toiminnallaan uusia ja uusia lähtijöitä merimatkalle. Matkalle, jolle osa väistämättä menehtyy.
QuoteThe 35-year-old Bonn native has been under investigation in Italy since her ship, the Iuventa, was impounded in the summer of 2017, and the government has moved to ban her from sailing around the Italian coast. According to German public broadcaster WDR, through the work on that ship and the Sea-Watch 3, Klemp has personally assisted in the rescue of more than 1,000 people at risk of drowning in unsafe dinghies as they attempted to cross to Europe in search of a better life.
No niin.
Siinähän se on saatana ihan suoraan sanottu. Pelastettavat eivät ole mitään muuta kuin onnenonkijoita. Kela Gold-matkailijoita. Elintasoturisteja. Eivät mitään hädänalaisia. Miten tuo oikeudenkäynti voi kestää vuosia? Syyttäjä kysyy yhden kysymyksen: Toitteko näitä onnenonkijoita Italiaan, Espanjaan, Maltalle? Sen sijaan, että olisitte vieneet lähimpään satamaan (Afrikkaan)? Se on siinä. Siirrytään tuomion julistukseen.
e:typo
Libyan rannikkovartiosto on kerta kaikkiaan hyvässä vedossa. Eilen noukittiin taas uusi porukka talteen, eikä sitä todellakaan kyörätä Eurooppaan.
Useat näistä on täällä jo mainittu, mutta laitetaan nyt kumminkin Libya Observerin otsikkoja aiheesta:
Quote from: Libya Observer
Libya's Coast Guard rescues 82 migrants off Garabulli northeast of Tripoli
Saturday, June 8, 2019 - 14:53
Libyan Coast Guard rescues 124 off the coast of Zuwara
Thursday, May 30, 2019 - 14:25
Libya Coast Guard rescues 203 migrants off Zliten
Saturday, May 25, 2019 - 12:51
Libyan Coast Guard rescues 61 illegal immigrants off the coast of Zawiya
Sunday, May 19, 2019 - 11:41
Libyan Coast Guard patrols rescues more than 100 migrants off the Libyan coast
Monday, May 13, 2019 - 12:37
Libyan Coast Guard rescues 213 migrants north-west of Zliten
Saturday, May 11, 2019 - 13:07
Libyan Coast Guard rescues 96 migrants at sea
Thursday, May 2, 2019 - 12:24
https://www.libyaobserver.ly/illegal-immigration
Quote from: writer on 09.06.2019, 00:57:00
EU:n pitäisi sanoa Tunisialle etä lopettavat hölmöilyn ja että jatkossa KAIKKI mereltä pelastetut viedään Tunisiaan ja EU antaa 2000 euroa jokaista Tunisiaan vietävää kohti Tunisian hallitukselle käytettäväksi miten parhaaksi näkevät ja IOM järjestää maihin tuotaville heti joko lennot kotimaahansa (jos ovat turvallisista maista kuten esim. Bangladesh) tai jollekin YK:n kymmenistä pakolaisleireistä ympäri Afrikkaa ja voivat sitten asua siellä pakolaisleirissä ihan turvassa.
Näin menetellään jo Libyan rannikkovartioston pelastamien kanssa. IOM järjestää heille paluun kotimaahansa.
Quote from: MiljonääriPlayboy on 09.06.2019, 09:19:30
QuoteAccording to German public broadcaster WDR, through the work on that ship and the Sea-Watch 3, Klemp has personally assisted in the rescue of more than 1,000 people at risk of drowning in unsafe dinghies as they attempted to cross to Europe in search of a better life.
No niin. Siinähän se on saatana ihan suoraan sanottu. Pelastettavat eivät ole mitään muuta kuin onnenonkijoita. Kela Gold-matkailijoita. Elintasoturisteja. Eivät mitään hädänalaisia.
UNHCR:n tilastojen (https://data2.unhcr.org/en/situations/mediterranean/location/5205) mukaan suurin osa tänä vuonna Italiassa rekisteröidyistä on ollut tunisialaisia ja Espanjassa marokkolaisia. Pohjoisafrikkalaisten laittomien tulijoiden määrä lienee oikeasti moninkertainen, sillä heillä on omat vuosikymmenten aikana vakiintuneet ihmissalakuljetusreittinsä, joten he eivät normaalisti jää rekisteröitäviksi kuten merestä pelastetut muut afrikkalaiset.
Libyan rannikkovartiosto pelasti perjantaina 22 matkustajaa yhdestä veneestä n. 100 kilometriä Sabrathan pohjoispuolelta. Heidät vietiin Tripoliin, jossa heidät luovutettiin viranomaisille.
[tweet]1137357406378319874[/tweet]
Yle julkaisi jutun Välimeren tilanteesta, jossa tehdään useita virheellisiä ja harhaanjohtavia väitteitä.
Sanovat, että UNHCR:n mukaan "riski siirtolaisten haaksirikosta on suurempi kuin koskaan", koska meritaksipalvelua ei enää ole.
Viittaavat "avustusjärjestöjen tietoihin", joiden mukaan 700 olisi lähtenyt "viime päivinä" Libyasta liikkeelle ja puolet olisi saapunut Maltaan ja Italiaan, mutta vain 5% olisi muka pelastettu Libyan rannikkovartioston toimesta. Tämä ei pidä paikkansa, sillä tästä ketjusta ilmenee, että Malta pelasti 350 veneilijää 5.6. (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3069039.html#msg3069039) ja 62 kauppa-aluksen pelastamaa saapui Italiaan 7.6.
Sen jälkeen Libyan rannikkovartiosto on pelastanut kahdessa eri operaatiossa 104 veneilijää. Jo tämä on enemmän kuin 35, mitä "avustusjärjestöt väittävät".
Mikäli 3.6. ja 4.6 pelastetut lasketaan mukaan, niin pelastettuja olisi 222 lisää. 2.6 pelastettiin myös 85 veneilijää lisää.
Jutussa tunnustetaan, että kuolemien määrä on vähentynyt, mutta samalla puhutaan "kuolettavuuden" (hukkuneet/Italiaan päässeet) kasvusta. Libyaan päässeitä ei edes viitsitty laskea nimittäjään. :facepalm:
Jutussa viitataan myös jonkin ISPI-tutkimuslaitoksen tekemään laskelmaan, että meritaksit eivät toimisi vetovoimatekijöinä. Siinä on tarkasteltu vain tämän vuoden dataa, eikä siinä ole huomioitu sitä, että meritaksit olivat aktiivisempia alkuvuodesta, jolloin ylittäjiä on luonnollisesti vähemmän verrattuna kesään.
QuoteYK-järjestö: Riski siirtolaisten haaksirikosta Välimerellä suurempi kuin koskaan
Riski siirtolaisten joutumisesta haaksirikkoon Välimerellä on suurempi kuin koskaan, varoittaa YK:n pakolaisjärjestö UNHCR. Järjestön mukaan syynä on pelastusalusten puute ja Libyasta Eurooppaan pyrkivien siirtolaisten määrän kasvu. Asiasta uutisoi Guardian.
Sääolot Välimerellä ovat olleet viime aikoina suotuisat, ja avustusjärjestöjen mukaan liki 700 ihmistä on lähtenyt viime päivinä Libyasta kohti Eurooppaa. Libyan rannikkovartiosto on lähettänyt heistä takaisin vain viisi prosenttia ja noin puolet on saapunut Maltalle ja Italiaan. Muiden kohtalosta ei ole tietoa.
– Ellemme puutu pian tilanteeseen, merestä tulee verinen, varoittaa UNHCR:n tiedottaja Carlotta Sami.
Italian ja Maltan hallitusten tiukka maahanmuuttopolitiikka on vähentänyt pelastusoperaatioita, joiden on arvosteltu houkuttelevan siirtolaisia merimatkalle. Italian populistihallitus on luonnehtinut kansalaisjärjestöjen pelastusaluksia "meritakseiksi" ja syyttänyt heitä yhteistyöstä ihmissalakuljettajien kanssa.
Pelastusalusten toiminta on tehty vaikeaksi, ja niitä operoivat järjestöt ovat joutuneet luopumaan tehtävistä.
Sisäministeri Matteo Salvini on myös herättänyt huomiota sulkemalla Italian satamat siirtolaisilta ja estämällä pelastusalusten rantautumisen maihin.
[...]
Muuttoliike Välimeren yli on rauhoittunut selvästi pakolaiskriisin huippuvuosista ja myös kuolonuhrien määrä Välimerellä on ollut laskussa. Libyan merireitistä on kuitenkin tullut yhä vaarallisempi niille, jotka uskaltavat lähteä matkalle. Hukkuneiden määrä suhteessa Eurooppaan saapuneisiin on kyseisellä reitillä kasvanut rajusti tänä vuonna.
YK-järjestöjen mukaan vajaat 2 000 siirtolaista on saapunut Italiaan tämän vuoden aikana, ja 350 on kuollut matkalla, jolloin kuolleiden osuus matkalle lähteneistä on 15 prosenttia.
Italian kansainvälisen politiikan tutkimuslaitoksen ISPI:n mukaan sisäministeriön tilastot osoittavat, että tammi-huhtikuun aikana joka kahdeksas kuoli Libyan ja Italian välisellä merireitillä. Tutkimuslaitoksen luvut eivät vahvista väitteitä pelastusoperaatioiden toimimisesta vetotekijänä.
ISPI:n mukaan tänä vuonna noin 85 ihmistä päivässä on pyrkinyt Välimeren yli Eurooppaan sinä aikana kun kansalaisjärjestöjen pelastusaluksia ei ole ollut liikkeellä. Kun pelastusalukset ovat olleet työssään, vastaava luku on noin 76.
Yle (10.6.2019) (https://yle.fi/uutiset/3-10823472)
Jos joku portugalilainen, espanjalainen, ranskalainen, belgialainen tai hollantilainen perhe päättää lähteä siirtolaiseksi jenkkeihin, ja ostavat paikalisesta Lidlistä lasten muoviveneen meloineen, sulloutuvat siihen länsirannikollaan ja heti kun vene keikkuu laineilla, niin siirtyykö vastuu heidän turvallisuudestaan kansanväliselle yhteisölle?
Jos näin ei ole, niin tuohan ei ole tasa-arvoa, jolloin Schenin & Co tulisi puuttua asiaan.
Yle levittelee siis EU-vastaista, populistista propagandaa, sillä EU rahoittaa Afrikan puolella siirtolaistulvan rajoittamiseen tähtäävää toimintaa. Tätä voidaan kutsua toisinaan myös Hyvien Ihmisten(tm) suuresti arvostamaksi kehitysyhteistyöksi. Italiaan pääsemättömyys on erikoinen suure sekin.
Quote from: kivimies on 10.06.2019, 06:08:12
Yle julkaisi jutun Välimeren tilanteesta, jossa tehdään useita virheellisiä ja harhaanjohtavia väitteitä.
Sanovat, että UNHCR:n mukaan "riski siirtolaisten haaksirikosta on suurempi kuin koskaan", koska meritaksipalvelua ei enää ole.
Viittaavat "avustusjärjestöjen tietoihin", joiden mukaan 700 olisi lähtenyt "viime päivinä" Libyasta liikkeelle ja puolet olisi saapunut Maltaan ja Italiaan, mutta vain 5% olisi muka pelastettu Libyan rannikkovartioston toimesta. Tämä ei pidä paikkansa, sillä tästä ketjusta ilmenee, että Malta pelasti 350 veneilijää 5.6. (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3069039.html#msg3069039) ja 62 kauppa-aluksen pelastamaa saapui Italiaan 7.6.
Sen jälkeen Libyan rannikkovartiosto on pelastanut kahdessa eri operaatiossa 104 veneilijää. Jo tämä on enemmän kuin 35, mitä "avustusjärjestöt väittävät".
Mikäli 3.6. ja 4.6 pelastetut lasketaan mukaan, niin pelastettuja olisi 222 lisää. 2.6 pelastettiin myös 85 veneilijää lisää.
Jutussa tunnustetaan, että kuolemien määrä on vähentynyt, mutta samalla puhutaan "kuolettavuuden" (hukkuneet/Italiaan päässeet) kasvusta. Libyaan päässeitä ei edes viitsitty laskea nimittäjään. :facepalm:
Jutussa viitataan myös jonkin ISPI-tutkimuslaitoksen tekemään laskelmaan, että meritaksit eivät toimisi vetovoimatekijöinä. Siinä on tarkasteltu vain tämän vuoden dataa, eikä siinä ole huomioitu sitä, että meritaksit olivat aktiivisempia alkuvuodesta, jolloin ylittäjiä on luonnollisesti vähemmän verrattuna kesään.
QuoteYK-järjestö: Riski siirtolaisten haaksirikosta Välimerellä suurempi kuin koskaan
Riski siirtolaisten joutumisesta haaksirikkoon Välimerellä on suurempi kuin koskaan, varoittaa YK:n pakolaisjärjestö UNHCR. Järjestön mukaan syynä on pelastusalusten puute ja Libyasta Eurooppaan pyrkivien siirtolaisten määrän kasvu. Asiasta uutisoi Guardian.
Sääolot Välimerellä ovat olleet viime aikoina suotuisat, ja avustusjärjestöjen mukaan liki 700 ihmistä on lähtenyt viime päivinä Libyasta kohti Eurooppaa. Libyan rannikkovartiosto on lähettänyt heistä takaisin vain viisi prosenttia ja noin puolet on saapunut Maltalle ja Italiaan. Muiden kohtalosta ei ole tietoa.
– Ellemme puutu pian tilanteeseen, merestä tulee verinen, varoittaa UNHCR:n tiedottaja Carlotta Sami.
Italian ja Maltan hallitusten tiukka maahanmuuttopolitiikka on vähentänyt pelastusoperaatioita, joiden on arvosteltu houkuttelevan siirtolaisia merimatkalle. Italian populistihallitus on luonnehtinut kansalaisjärjestöjen pelastusaluksia "meritakseiksi" ja syyttänyt heitä yhteistyöstä ihmissalakuljettajien kanssa.
Pelastusalusten toiminta on tehty vaikeaksi, ja niitä operoivat järjestöt ovat joutuneet luopumaan tehtävistä.
Sisäministeri Matteo Salvini on myös herättänyt huomiota sulkemalla Italian satamat siirtolaisilta ja estämällä pelastusalusten rantautumisen maihin.
[...]
Muuttoliike Välimeren yli on rauhoittunut selvästi pakolaiskriisin huippuvuosista ja myös kuolonuhrien määrä Välimerellä on ollut laskussa. Libyan merireitistä on kuitenkin tullut yhä vaarallisempi niille, jotka uskaltavat lähteä matkalle. Hukkuneiden määrä suhteessa Eurooppaan saapuneisiin on kyseisellä reitillä kasvanut rajusti tänä vuonna.
YK-järjestöjen mukaan vajaat 2 000 siirtolaista on saapunut Italiaan tämän vuoden aikana, ja 350 on kuollut matkalla, jolloin kuolleiden osuus matkalle lähteneistä on 15 prosenttia.
Italian kansainvälisen politiikan tutkimuslaitoksen ISPI:n mukaan sisäministeriön tilastot osoittavat, että tammi-huhtikuun aikana joka kahdeksas kuoli Libyan ja Italian välisellä merireitillä. Tutkimuslaitoksen luvut eivät vahvista väitteitä pelastusoperaatioiden toimimisesta vetotekijänä.
ISPI:n mukaan tänä vuonna noin 85 ihmistä päivässä on pyrkinyt Välimeren yli Eurooppaan sinä aikana kun kansalaisjärjestöjen pelastusaluksia ei ole ollut liikkeellä. Kun pelastusalukset ovat olleet työssään, vastaava luku on noin 76.
Yle (10.6.2019) (https://yle.fi/uutiset/3-10823472)
Niin kauan kuin Välimereltä pelastetut ihmiset tuodaan Eurooppaan niin niin kauan ihmisiä hukkuu Välimereen.
Mitä enemmän ihmisiä pelastetaan Välimereltä Eurooppaan niin sitä suurempi määrä ihmisiä yrittää ylittää Välimeren ja sitä enemmän ihmisiä hukkuu.
Mitä enemmän ihmisiä pelastetaan Välimereltä Eurooppaan niin sitä enemmän ihmisiä pyrkii Libyaan ja sitä enemmän kuolee jo matkalla yli Saharan ja sitä enemmän tapetaan tai raiskataan ihmissalakuljettajien toimesta Libyassa.
Ainoa järkevä tapa toimia on pelastaa kaikki mahdolliset Välimereltä mutta viedä heidät kaikki joko takaisin Libyaan ja lähettää heti sieltä lentokoneilla kotimaihinsa tai YK:n pakolaisleireille Afrikassa tai viedä heidät Tunisiaan ja lähettää heti sieltä lentokoneilla kotimaihinsa tai YK:n pakolaisleireille Afrikassa.
Panin Ylelle palautetta lomakkeella "uutisessa on virhe". Kirjoitin, että Ylellä on kädet veressä, kun Yle edelleen tekee propagandaa salakuljettajien ja meritaksien hyväksi.
Jokainen rehellinen ja täysjärkinen tajuaa, että hukkumiset loppuvat, kun kaikki yrittäjät palautetaan Libyaan. Samoin tajuaa sen, että vainoa pakenevan riski kuolla Välimereen on 100 - 1000 -kertainen kotimaassa pysymiseen verrattuna.
Onkohan toimittajille annettu ohjeet Sipilän hallituksesta käsin, että tätä kuolemankauppaa pitää edelleen edistää? On vaikea uskoa, että kaikki toimittajat sattumalta ovat samalla tavalla epärehellisiä.
Quote from: kivimies on 10.06.2019, 06:08:12
Jutussa viitataan myös jonkin ISPI-tutkimuslaitoksen tekemään laskelmaan, että meritaksit eivät toimisi vetovoimatekijöinä. Siinä on tarkasteltu vain tämän vuoden dataa, eikä siinä ole huomioitu sitä, että meritaksit olivat aktiivisempia alkuvuodesta, jolloin ylittäjiä on luonnollisesti vähemmän verrattuna kesään.
QuoteItalian kansainvälisen politiikan tutkimuslaitoksen ISPI:n mukaan sisäministeriön tilastot osoittavat, että tammi-huhtikuun aikana joka kahdeksas kuoli Libyan ja Italian välisellä merireitillä. Tutkimuslaitoksen luvut eivät vahvista väitteitä pelastusoperaatioiden toimimisesta vetotekijänä.
ISPI:n mukaan tänä vuonna noin 85 ihmistä päivässä on pyrkinyt Välimeren yli Eurooppaan sinä aikana kun kansalaisjärjestöjen pelastusaluksia ei ole ollut liikkeellä. Kun pelastusalukset ovat olleet työssään, vastaava luku on noin 76.
Yle (10.6.2019) (https://yle.fi/uutiset/3-10823472)
Noissa luvuissa ei ole mitään järkeä, ei missään mielessä.
- Libyan kautta ei ole tullut kuin murto-osa tuosta määrästä yhteenlaskettuna
- koko Välimeren kautta tulleiden määrä sen sijaan on selvästi suurempi, eikä itäisen reitin tulijoiden määrällä ole yhteyttä keskisen reitin pelastusaluksiin
- vetotekijöitä arvioidessa lukuja ei tietenkään voi verrata päiväkohtaisesti
Quote from: kivimies on 10.06.2019, 06:08:12
YK-järjestöjen mukaan vajaat 2 000 siirtolaista on saapunut Italiaan tämän vuoden aikana, ja 350 on kuollut matkalla, jolloin kuolleiden osuus matkalle lähteneistä on 15 prosenttia.[/b]
Entäpä jos merelle lähteneiden Italiaan ja Eurooppaan pääsemisen onnistumisprosentti laskee nollaan, niin mitä silloin mahtaa tapahtua? Voisiko käydä niin, että koko ongelma katoaa silloin aivan itsestään? Mistään pakolaisista on tässä yhteydessä turha puhua, sillä Aasia ja Afrikka ovat täynnä maita, joihin voi paeta. Merelle ei tarvitse kenenkään lähteä. Afrikassa ja Aasiassa on edelleenkin 4 ilmansuuntaa.
Quote from: kivimies on 10.06.2019, 06:08:12
YK-järjestöjen mukaan vajaat 2 000 siirtolaista on saapunut Italiaan tämän vuoden aikana, ja 350 on kuollut matkalla, jolloin kuolleiden osuus matkalle lähteneistä on 15 prosenttia.
Tänään paikallislehdessä kerrottiin, että Suomessa hukkui toukokuussa 10 henkilöä. Muistin silloin tämän artikkelin ja lähdin tsekkaamaan, missä suuruusluokissa maailmalla mennään hukkumiskuolemien osalta. Osoittautui, että tuo YLE:n jutun 350 Välimereen hukkunutta tähän mennessä vuotta on mitätön osuus hukkuvien kokonaismäärästä, joka oli WHO:n mukaan (https://www.who.int/news-room/fact-sheets/detail/drowning) 360.000 henkilöä koko maailmassa vuonna 2015. Koska ainoastaan Italiaan pyrkivistä hukkuneista pidetään meteliä, niin on selvää, että kyse on propagandaluonteisesta kampanjoinnista, jonka juurisyyt ovat poliittiset tai ideologiset, tai peräisin vieläkin hämärimmistä lähteistä (hei, me tienataan tällä).
QuoteDrowning
15 January 2018
Key facts
- Drowning is the 3rd leading cause of unintentional injury death worldwide, accounting for 7% of all injury-related deaths.
- There are an estimated 360 000 annual drowning deaths worldwide [year 2015].
- Global estimates may significantly underestimate the actual public health problem related to drowning.
- Children, males and individuals with increased access to water are most at risk of drowning.
Koska WHO:n mukaan suurimmassa hukkumisvaarassa ovat lapset, miehet ja henkilöt, joiden veden äärelle pääseminen on helpottunut, niin on varsin selvää, että harjoitetun politiikan pitää estää näiden henkilöiden pääsy Välimeren rannalle. Tällä tuo ongelma ratkea ja hukkumiskuolemat loppuvat siihen. Lisäksi on samalla ihmisiä hukkumaan houkuttelevat järjestöt lakkautettava yleisvaarallisina ja niiden alukset on takavarikoitava.
^ "...individuals with increased access to water are most at risk of drowning" Ja sitten heitä halutaan tänne tuhansien järvien maahan hukkumaan :flowerhat:
Välimerellä on nyt menossa kesän kumivenematkailusesonki ja kohti syksyä kiihtyy. Maltan asevoimien alus poimi 97 laitonta siirtolaista (93 miestä, kaksi naista ja kaksi lasta) kyytiinsä ja toi Maltalle.
Kun meritakseja ei nyt montaa operoi eteläisellä Välimerellä, niin tämäkin taakka saatiin perille soittamalla meritaksien palvelupuhelimeen, joka releoi viestin sitten viranomaismeritaksille. Viestin mukaan kumivene oli tietysti "juuri uppoamassa ja kaikki kyydissä olleet välittömässä hengenvaarassa". Meripelastusta toki voi tehdä, mutta palautus lähtöpisteeseen.
Tämänkin jutun loppu sitten pelkkää "humanitaaristen" järjestöjen propagandaa, joka on kopioitu niiden Facebookista sellaisenaan uutiseen...
https://www.maltatoday.com.mt/news/national/95592/armed_forces_of_malta_rescues_97_migrants_at_sea
Quote from: Malta TodayArmed Forces of Malta rescues 97 migrants at sea
Arrival is second big group in less than a week after 370 migrants were rescued and brought to Malta
A group of 97 migrants has been brought to Malta after being rescued by an Armed Forces patrol boat on Monday night.
Their arrival was the second big group in less than a week after 370 migrants were rescued and brought to Malta on Wednesday.
The nationalities were still to be ascertained. The group included two women and two children.
Sea-Watch said that the Maltese authorities were informed of the migrants in distress by the Watch The Med Alarmphone on Monday at 1pm.
"The people on the small rubber boat reported that they had been at sea for three days.
"Yesterday and night, many military planes were flying in the same area, and a Maltese military patrol boat was nearby.... the rescue was initiated more than two hours after our crew had documented the situation on the reconnaissance plane Kolibri together with Pilotes Volontaires and had pointed out to the patrol boat that there was an immediate danger to life," Sea-Watch said in a Facbeook post.
"European authorities are doing everything in their power to reduce the number of people arriving in Europe. Bypassing and delaying rescue operations is nothing more than non-assistance and endangers human lives every day."
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 60 matkustajaa yhdestä veneestä 170 kilometriä Khomsista luoteeseen. Heidät vietiin Khomisissa sijaitsevaan säilöönottokeskukseen.
[tweet]1138464487441412103[/tweet]
Quote from: Alaric on 09.06.2019, 00:37:02
Toivotaan, että Iuventa-meritaksin ihmissalakuljettajat saavat pitkät vankeusrangaistukset. Ja samalla olisi hienoa, jos tästä lopulta saataisiin jonkinlainen ennakkotapaus näiden "avustusjärjestöjen" toiminnan estämiseen. [...]
https://www.dw.com/en/german-boat-captain-pia-klemp-faces-prison-in-italy-for-migrant-rescues/a-49112348 (8.6.2019)
QuoteGerman boat captain Pia Klemp faces prison in Italy for migrant rescues
[...]
Yle uutisoi myös tästä ja heidän sanavalintansa ovat kaukana neutraaleista: puhuvat pakolaisista, sen sijaan, että puhuisivat maahanpyrkijöistä tai edes siirtolaisista.
QuoteVälimerestä pakolaisia pelastanutta naista uhkaa Italiassa 20 vuoden vankeustuomio
Italian valtio on nostanut syytteen saksalaista Pia Klempea vastaan pakolaisten salakuljetuksesta. Jos hänet tuomitaan syylliseksi, hän voi saada jopa 20 vuoden vankeustuomion ja suuret sakot. [...]
Klemp on toiminut kahden pakolaisia pelastaneen aluksen, Iuventan ja Sea-Watch 3:n kapteenina. Rangaistusuhka koskee myös laivojen miehistöä.
Aluksiin on pelastettu yli tuhat ihmistä, jotka ovat pyrkineet Välimeren yli heikkokuntoisilla laivoilla ja kumiveneillä. Välimereen tiedetään hukkuneen tuhatmäärin ihmisiä, joiden laivat ovat uponneet kesken matkan.
Sen sijaan, että pakolaiset olisi palautettu lähtösatamiinsa, Klemp miehistöineen toi heidät eurooppalaisiin satamiin. [...]
Yle (12.6.2019) (https://yle.fi/uutiset/3-10828661)
Quote from: Pullervo on 01.06.2019, 18:20:41
Sisilian Agrigenton apulaissyyttäjä veti pois vaatimuksen Sea-Watch 3 -meritaksin takavarikosta ja alus on välittömästi vapaa jatkamaan ihmissalakuljetustyötään ja laittomien siirtolaisten kuskaamista Eurooppaan.
No, meni siihen tämän aikaa, että Sea-watch 3 -meritaksi sai haittamamutaakan kyytiinsä, kun Libyan rannikkovartiosto on ollut tehokkaampi viime päivinä palauttamaan venekuntia lähtörantaan...
Eli Sea-Watch 3 kävi sitten tänään hakemassa 52 haittamamua Libyan rannikolta. Uutinen pohjaa ihmissalakuljetusjärjestön jakamaan propagandaan.
http://www.ansa.it/english/news/2019/06/12/sea-watch-rescues-52-people-off-libya_52368cc2-d437-4003-862d-a3f0302c4eb7.html
Quote from: AnsaSea Watch rescues 52 people off Libya (12.6.2019)
The Sea-Watch NGO said Wednesday that one of its ships has rescued 52 people from a rubber dinghy off the Libyan coast, some 47 miles from Zawiya. "The boat was spotted this morning, at 09:53, by @PVolontaires' Colibri aircraft," the German NGO said via Twitter.
"We won't stop to defend human life at sea & #DefendSolidarity!".
Sea-Watch have on several occasions sought to challenge Deputy Premier and Interior Minister Matteo Salvini's policy of closing Italy's ports to NGO-run search-and-rescue ships.
The government has just passed a decree drafted by Salvini that would see organizations that bring migrants rescued at sea to Italy without permission fined up to 50,000 euros.
The Sea-Watch 3 ship was only released from impoundment days ago following its seizure after it brought a group of rescued migrants to Italy last month.
https://twitter.com/seawatch_intl/status/1138797057110609920
[tweet]1138797057110609920[/tweet]
Quote from: kivimies on 12.06.2019, 17:34:53
Yle uutisoi myös tästä ja heidän sanavalintansa ovat kaukana neutraaleista: puhuvat pakolaisista, sen sijaan, että puhuisivat maahanpyrkijöistä tai edes siirtolaisista.
Hesarikin teki nyyhkyjutun, jossa yritetään sumentaa luonne ihmissalakuljetuksen mahdollistajana ja esiintyä jonkinlaisena meripelastajana. Kunnon varoittavan esimerkin tekeminen tässä tilanteessa tarvittaisiin ja Eurooppaan pääsyn vaikeuttaminen myös vähentäisi yrittäjien määrää ja sitä kautta hukkumiskuolemiakin:
Merikapteeni kertoo pelastaneensa yli 5 000 siirtolaista Välimerestä, ja nyt häntä uhkaa 20 vuoden vankilatuomio - Ulkomaat | HS.fi
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006140519.html
QuotePIA KLEMP on saksalainen kapteeni, joka on omien sanojensa mukaan laivoineen ja miehistöineen pelastanut yli 5 000 siirtolaista Välimeren aalloista.
Vuonna 2017 Iuventa-laiva, jossa hän oli silloin kapteenina, takavarikoitiin Italian Lampedusassa. Kapteeni Klemp ja osa miehistöstä asetettiin syytteeseen laittoman maahanmuuton avustamisesta.
...
Kansainvälinen merioikeus kuitenkin velvoittaa jokaisen kapteenin auttamaan tilanteesta ja kansalaisuudesta huolimatta jokaista merihädässä olevaa.
...
KUN laiva takavarikoitiin vuonna 2017, sisilialainen syyttäjä Ambrogio Cartosio kertoi uutistoimisto Reutersille, että ihmissalakuljettajat olisivat viestineet Iuventon miehistölle etukäteen siirtolaisveneiden sijainnista.
"Olisi kuitenkin aivan mielikuvitusta väittää, että kyseessä olisi mikään koordinoitu suunnitelma apujärjestöjen ja salakuljettajien välillä", Cartosio totesi.
...
Takavarikoitua Iuvento-laivaa ja sen toimintaa kustansi saksalainen hyväntekeväisyysjärjestö Jugend Rettet, vapaasti käännettynä Nuorisopelastus.
NGO rescue operations encourage traffickers, says EU borders chief but
Soros still funds them | The European Post
http://europeanpost.co/ngo-rescue-operations-encourage-traffickers-says-eu-borders-chief-but-soros-still-funds-them/
QuoteNGOs who rescue people in the sea off Libya are encouraging traffickers (https://www.theguardian.com/world/2017/feb/27/ngo-rescues-off-libya-encourage-traffickers-eu-borders-chief) who profit from dangerous Mediterranean crossings, the head of the EU border agency Frontex Fabrice Leggeri said.
Speaking to Germany's Die Welt newspaper, Fabrice Leggeri called for rescue operations to be re-evaluated and accused NGOs of ineffectively cooperating with security agencies against human traffickers.
Just yesterday, 1500 migrants arrived on the Sicilian coast helped by the rescue operation in the Mediterranean sea of different NGOs (Moas, Jugend Rettet, Stichting Bootvluchting, Médecins sans Frontières, Save the children, Proactiva Open Arms, Sea-Watch.org, Sea-Eye, Life Boat.) These are financed by Open Society and other groups linked to billionaire George Soros who also promised in September 2015 an extra funding of 500 millions, reports Gian Micalessin for Il Giornale (http://www.ilgiornale.it/news/cronache/george-soros-e-i-migranti-1371709.html).
NGO Fleet Bussing Migrants Into The EU Has Ties To George Soros, Hillary Clinton Donors – Disobedient Media
https://disobedientmedia.com/2017/02/ngo-fleet-bussing-migrants-into-the-eu-has-ties-to-george-soros-hillary-clinton-donors/
QuoteInformation uncovered in an investigation by Disobedient Media has revealed that several of the NGO groups involved with the migrant fleet have received funds from George Soros aligned organizations or financial backers of Hillary Clinton.
NGO rescues off Libya encourage traffickers, says EU borders chief | World news | The Guardian
https://www.theguardian.com/world/2017/feb/27/ngo-rescues-off-libya-encourage-traffickers-eu-borders-chief
QuoteNGOs who rescue people in the sea off Libya are encouraging traffickers who profit from dangerous Mediterranean crossings, the head of the EU border agency Frontex has said.
Speaking to Germany's Die Welt newspaper, Fabrice Leggeri called for rescue operations to be re-evaluated and accused NGOs of ineffectively cooperating with security agencies against human traffickers.
...
In his interview, Leggeri said that under maritime law everyone at sea had a duty to rescue vessels and people in distress. "But we must avoid supporting the business of criminal networks and traffickers in Libya through European vessels picking up migrants ever closer to the Libyan coast.
"This leads traffickers to force even more migrants on to unseaworthy boats with insufficient water and fuel than in previous years.".
Väestönvaihtoa ja Euroopan kehitysmaalaistamista kannattava UNHCR vaatii Italiaa "harkitsemaan" eilen hyväksyttyä lakia, jonka mukaan Italian aluevesille ilman lupaa tuleville aluksille voidaan määrätä kymmenien tuhansien eurojen sakkoja ja lopulta alukset voidaan takavarikoida.
http://www.ansa.it/english/news/2019/06/12/unhcr-calls-on-italy-to-reconsider-new-security-decree_5445bda2-c79b-4085-b2fd-1347d7fce283.html (12.6.2019)
QuoteUNHCR calls on Italy to reconsider new security decree
It would penalize rescues in southern Mediterranean says agency
The United Nations refugee agency, UNHCR, on Wednesday called on the Italian government to "reconsider" its new security decree saying "it would penalize rescues at sea in the central Mediterranean".
"The UNHCR calls on the Italian government to revise the decree and on the parliament to amend it, putting the protection of refugees and the saving of human lives at the centre".
The decree that would see organizations that bring migrants rescued at sea to Italy without permission facing fines up to 50,000 euros.
https://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-italy/italy-targets-migrant-rescue-ships-in-emergency-decree-idUSKCN1TC2BB?rpc=401& (11.6.2019)
QuoteItaly targets migrant rescue ships in emergency decree
Italy passed an emergency decree on Tuesday that limits the entry of ships into its territorial waters, a move aimed at curbing the activity of migrant rescue boats operated by charities.
The cabinet approved the measure two weeks after the anti-immigrant League triumphed in European parliamentary elections, increasing the clout of its leader Matteo Salvini who campaigned hard on security and migration issues.
Under the decree, boats entering Italian waters in violation of international law or ignoring the orders of Italian authorities can be fined from 10,000 euros ($11,313) to 50,000 euros. In the case of repeated violations, boats can be seized.
"I think we have approved a step forward for the security of this country," Interior Minister and Deputy Prime Minister Salvini told a news conference after the cabinet meeting.
The decree was watered down after President Sergio Mattarella and rights groups expressed alarm.
Draft versions, seen by Reuters, explicitly referred to boats bringing migrants to Italy's ports, which have been repeatedly closed to charity rescuers since Salvini took office a year ago. The final version makes no direct reference to migrant rescue boats.
(...)
Yllä olevassa viestissä mainittuun uuteen lakiin sekä Pullervon pari viestiä ylempänä mainitsemaan Sea-Watch 3:n läpsypoimintaan liittyen:
Sisäministeri Salvini sanoo, että juuri voimaan tullutta lakia sovelletaan Sea Watch -alukseen, joka noukki läpsyjä Libyan rannikolta. Mikäli alus tulee Italian aluevesille, on lain mukaan luvassa kymmenien tuhansien eurojen sakot.
Saapa nähdä miten käy.
https://uk.reuters.com/article/uk-europe-migrants-italy/italys-salvini-threats-to-use-strict-new-law-on-german-ngo-boat-idUKKCN1TD2G1?rpc=401& (12.6.2019)
QuoteItaly's Salvini threats to use strict new law on German NGO boat
Italian Interior Minister Matteo Salvini threatened on Wednesday to use tough, new measures for the first time on a German charity ship, Sea Watch, after it picked up migrants off the coast of Libya without authorisation.
"This is the umpteenth time Sea Watch, which is a real pirate ship, has done something like this," said Salvini, who also serves as deputy prime minister in the ruling coalition and is head of the far-right League party.
The Italian government on Tuesday approved a security decree that gives the Interior Ministry the power to deny access to Italian territorial waters to vessels that it considers are a risk to security or public order.
Boats that fail to respect ban orders face fines of up to 50,000 euros (44,489 pounds).
It did not specify that charity ships were the intended target, but Salvini has vowed to halt their operations and he jumped on news that the Sea Watch vessel had picked up 52 people from a rubber boat some 47 miles (75 km) from Libya.
Sea Watch said on Twitter the boat had been in distress. It added that although the Libyan coastguard had announced it would take charge of the rescue, it had been in no position to do so.
"We won't stop to defend human life at sea," said Sea Watch, which always brings any migrants it plucks from the Mediterranean to European ports — mostly Italian — arguing that war-racked Libya is too dangerous for asylum seekers.
Salvini accused the ship, which has repeatedly challenged his closed-port policy, of defying maritime law.
"We cannot wait to use the new tools in the security decree to stop them accessing our territorial waters," he wrote.
(...)
Quote from: Alaric on 12.06.2019, 21:10:58
UNHCR calls on Italy to reconsider new security decree
YK:ssa mittava määrä valtioita on sellaisia, jotka hyötyvät siitä, että pääsevät dumppaamaan ylijäämäväkensä Eurooppaan. Nämä lähettävät vielä sossurahojaan kotimaihin, sekä käyvät siellä lomailemassa, vaikka olevat olevinaan hädänlaisia pakolaisia (ja katin kontit). Siksi noita YK:n järjestöjen kitinöitä ei kannata noteerata. Oma lehmä ojassa. Opetelkoon hoitamaan omat asiansa kuntoon omissa maissaan. Rahaakin sinne on kylvetty jumalattomasti ja tulos vain tuollainen.
Salvinin politiikka ihmissalakuljetuksen estämiseksi on oikeansuuntaista, valon välähdyksiä säkkipimeän hulluuden yössä. Toisinaan ihmettelen, että joku Euroopan maa saa aikaiseksi tuollaista politiikkaa. No, Suomessa ei vihreä sisäministeri taatusti tee vastaavaa politiikkaa, vaan pikemminkin päinvastaista.
Libya on osoittanut Sea-Watch 3 -meritaksille meripelastettujen purkusatamaksi Tripolin. Sea-Watch 3 ei tietenkään palauta 52:n haittamamun taakkaa sinne, vaan suuntaa Eurooppaan ja kohti Italian Lampedusan saarta tai Maltaa, välillä kurssiaan muutellen. Eihän ihmissalakuljetuksessa muuten olisi mieltä näiden "meripelastuskansalaisjärjestöjen" näkökulmasta.
Salvini sanoo kansalaisjärjestöjen pelaavan peliään siirtolaisilla ja kidnappaavan naisia ja lapsia keskellä merta, vaikka se ohjattiin Tripoliin. Jos alus tunkeutuu Italian aluevesille ilman etukäteislupaa, niin nähdään ensimmäisen kerran, kuinka uusi, jo voimassaoleva laki toteutuu. Sen perusteella voidaan mätkäistä jopa 50.000 €:n sakko. Ja lisäksi tietysti täytyy tutkia, onko taas syyllistytty laittoman maahantulon järjestämiseen.
http://www.ansa.it/english/news/2019/06/14/sea-watch-playing-with-migrants-says-salvini_9113ec60-0e1b-43c6-a890-0a09b1aea30b.html
Quote from: AnsaSea Watch 'playing' with migrants says Salvini (14.6.2019)
NGO vessel has refused to take rescued migrants to Tripoli
Deputy Premier and Interior Minister Matteo Salvini on Friday launched a fresh attack on the Sea-Watch NGO after it refused to take 52 migrants it rescued off Libya this week to Tripoli. The Sea Watch 3 ship, which is close to the Italian island of Lampedusa, at one stage seemed to have turned towards Malta, but Salvini said it is not going there. "No Malta," the League leader said via Twitter. "The #SeaWatch NGO ship has changed route again: it is swaying in the Mediterranean playing a game on the backs of the immigrants, even though it asked for a port and obtained it in Tripoli". Sea-Watch has said Tripoli is not a port of safety. "Forcibly taking rescued people back to a war-torn country, having them imprisoned and tortured, is a crime," the German NGO said.
Sea-Watch has on several occasions sought to challenge Salvini's policy of closing Italy's ports to NGO-run search-and-rescue ships. The government, meanwhile, has just passed a new decree that would see NGO ships that bring migrants rescued at sea to Italy without permission fined up to 50,000 euros.
"We are witnessing the umpteenth show," Salvini said.
"They say they are good, but they are kidnapping women and children in the middle of the sea.
"#closedports for them!".
Etelä-Euroopan maiden (Italia, Malta, Espanja, Portugali, Ranska, Kreikka ja Kypros) johtajat vaativat Maltan Vallettassa pidetyn kokouksen jälkeisessä julkilausumassa, että ei-valtiollisten järjestöjen on noudatettava kansainvälistä lakia ja annettava Libyan rannikkovartioston toteuttaa pelastusoperaationsa rauhassa, eikä häiritä niitä.
He myös vaativat poliittista ja taloudellista tukea Libyalle ja YK:lle maassa olevien asioiden käsittelyyn ja välitöntä tulitaukoa maan kahden hallituksen välille (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3054223/topicseen.html#msg3054223).
QuoteSouthern EU leaders criticize migrant rescue ships
Southern European leaders called Friday for NGO migrant rescue ships in the Mediterranean Sea to follow international law and not to obstruct the Libyan coast guard.
The leaders of Cyprus, France, Greece, Italy, Malta, Portugal and Spain also said in a joint declaration at a summit in Valletta that "efforts to break the smugglers' business model need to be further enhanced, with the aim to also prevent tragic loss of life." [...]
The summit statement calling on all vessels operating in the Mediterranean Sea to respect "applicable international laws and not obstruct operations of the Libyan coast guard" came as the German-operated Sea Watch 3 NGO rescue vessel was off Italy's southern Lampedusa island with 53 migrants on board. [...]
Leaders from seven EU states also called for greater political and economic support for Libya and the UN to handle migrants as well as an immediate cease-fire in the country wracked by civil war. [...]
DW (14.6.2019) (https://www.dw.com/en/southern-eu-leaders-criticize-migrant-rescue-ships/a-49214522)
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 91 matkustajaa yhdestä veneestä. Pelastetut vietiin Tripolissa sijaitsevaan vokkiin.
[tweet]1139898277380395008[/tweet]
[tweet]1139898281889320963[/tweet]
Kuinka monta tulijaa tulee Eurooppaan päivittäin? Sitten lasketaan keskimäärin salakuljettajalle maksettu hinta ja sitten mietitään PROFIT.
Kenelle salakuljettajat maksavat, keitä heidän on lahjottava? Jokin taho haluaa heiltä varmasti rahaa, muu ei tunnu uskottavalta.
^ Tässä IOM:n tuoretta raporttia ajanjaksolta 1.1. - 12.6.2019.
Nämä ovat toki vain viranomaisten tiedossa olevia "siirtolaisia" ja näiden lisäksi on varmasti helvetinmoinen joukko laittomia, jotka ovat päässeet Eurooppaan livahtamaan.
Ja nämä tietenkin ovat vain Välimeren lukuja.
Italia: 2 144
Malta: 1 054
Kreikka: 11 683
Kypros: 1 241
Espanja: 8 523
Yhteensä: 24 645
https://www.iom.int/news/mediterranean-migrant-arrivals-reach-24645-2019-deaths-reach-555 (14.6.2019)
QuoteMediterranean Migrant Arrivals Reach 24,645 in 2019; Deaths Reach 555
The International Organization for Migration (IOM) reports that 24,645 migrants and refugees have entered Europe by sea through 12 June, roughly a 33 per cent decrease from the 36,612 arriving during the same period last year. Arrivals to both Spain and Greece account for 82 per cent of all arrivals, with the balance arriving this year in Italy, Malta and Cyprus.
Deaths recorded on the three main Mediterranean Sea routes through 163 days of 2019 are at 555 individuals – or less than two thirds of the 875 deaths confirmed during the same period in 2018 (see chart below).
IOM Spain
IOM Spain's Ana Dodevska reported on Thursday (13/06) that sea arrivals in the Western Mediterranean are now at 8,523 men, women and children through 12 June. That is well below the total for this same period last year when 9,315 irregular migrants had arrived in Spain by the Western Mediterranean route.
While Spain was the Mediterranean's busiest irregular migration route in 2018, activity in these waters appears to have tapered off significantly after a fast start earlier this year. June arrivals this year through almost two weeks are just 467 men, women and children – or just under 40 per day, Dodevska reported. Last year through 30 days of June the total was entering Spain for the month was 6,926 – or 230 per day to Spain via this same route (see charts below).
IOM Greece
IOM Greece's Christine Nikolaidou reported on Thursday (13/06) that from Tuesday (11/06) up to date, the Hellenic Coast Guard (HCG) reported at least eight incidents requiring search and rescue operations off the islands of Lesvos, Kos, Samos, Leros, Farmakonisi and Alexandroupoli's port. The HCG rescued a total of 234 migrants and transferred them to those respective spots.
Those arrivals, others arriving between 10 June and 12 June, bring to 11,683 the total number of sea arrivals to Greece this year (see chart below). Greece's 2019 arrivals now are now virtually even with the 11,812 arrivals to Greece through this same period in 2018.
(...)
Siitä lähtien kun Sea-Watch 3 poimi viime keskiviikkona kyytiin 53 Eurooppaan laittomasti yrittävää, ja kieltäytyi palauttamasta niitä Tripoliin, se on ajanut siksakkia Lampedusan eteläpuolella.
Nyt sitten Italian viranomaiset ovat noutaneet näistä kymmenen Lampedusaan saamaan hoitoa.
Matteo Salvini on kieltänyt Sea-Watchilta pääsyn Italian aluevesille. Parlamentti äänestää piakkoin laista, joka langettaa laittomia siirtolaisia Italiaan kuskaaville roimat sakot aina 50 000 euroon saakka.
Quote from: EuronewsItaly lets 10 stranded migrants disembark but moves to ban rescue ships from its waters
By Alice Tidey • last updated: 17/06/2019 - 08:06
Italian Interior Minister Matteo Salvini allowed 10 of the 53 migrants stranded on the Sea-Watch 3 rescue ship to disembark on Saturday, but pressed ahead with plans to ban such boats from Italian territorial waters.
The 10 rescued migrants, including two pregnant women and three minors according to local media, were brought to the island of Lampedusa on medical grounds.
...
The German maritime rescue NGO rescued the 53 migrants off the coast of Libya on Wednesday but has been unable to disembark them after Italy refused them entry with Salvini ordering law enforcement on Thursday to prevent the boat from entering Italian waters.
Salvini also announced on Saturday that he had signed a decree banning "the entry, transit and berthing of Sea-Watch 3 in Italian territorial waters", which now needs to be approved by parliament.
...
https://www.euronews.com/2019/06/16/italy-lets-10-stranded-migrants-disembark-but-moves-to-ban-rescue-ships-from-its-waters
https://www.dw.com/en/italy-allows-10-migrants-to-leave-german-sea-watch-ship/a-49223421
http://meritaksi.uutisvirta.net/
E: typo
60 saksalaiskaupunkia haluavat ottaa vastaan Sea Watch 3:n jäljelle jääneet 43 matkustajaa.
Saksan hallitus taas on sitä mieltä, että asiaan vaaditaan EU-ratkaisu eli EU:n organisoima vapaaehtoinen taakanjako.
QuoteGermany mulls requests to host Sea-Watch migrants
The German Interior Ministry has confirmed that it received formal requests from more than 50 municipalities to host migrants rescued in the Mediterranean by German NGO Sea-Watch, DPA news agency reported on Tuesday.
Around 60 cities and towns across Germany on Friday offered to host 53 migrants who were rescued off the coast of Libya last week. They announced an alliance called "Safe Havens" to coordinate their efforts.
However, German authorities must first approve the requests before the migrants can be resettled in Germany. An Interior Ministry spokesman said that while a solution would not be ruled out, EU support was necessary. [...]
DW (18.6.2019) (https://www.dw.com/en/germany-mulls-requests-to-host-sea-watch-migrants/a-49243085)
Quote from: kivimies on 18.06.2019, 18:19:31
60 saksalaiskaupunkia haluavat ottaa vastaan Sea Watch 3:n jäljelle jääneet 43 matkustajaa.
Saksan hallitus taas on sitä mieltä, että asiaan vaaditaan EU-ratkaisu eli EU:n organisoima vapaaehtoinen taakanjako.
QuoteGermany mulls requests to host Sea-Watch migrants
The German Interior Ministry has confirmed that it received formal requests from more than 50 municipalities to host migrants rescued in the Mediterranean by German NGO Sea-Watch, DPA news agency reported on Tuesday.
Around 60 cities and towns across Germany on Friday offered to host 53 migrants who were rescued off the coast of Libya last week. They announced an alliance called "Safe Havens" to coordinate their efforts.
However, German authorities must first approve the requests before the migrants can be resettled in Germany. An Interior Ministry spokesman said that while a solution would not be ruled out, EU support was necessary. [...]
DW (18.6.2019) (https://www.dw.com/en/germany-mulls-requests-to-host-sea-watch-migrants/a-49243085)
Pistetäänkö oluen veto? Mikähän mallioppilas ottaa vapaaehtoisesti vaikka kaikki hoitaakseen?
Euroopan neuvoston (huom, ei siis EU:n) ihmisoikeuskomissaari Dunja Mijatovic vaatii Sea Watchille ja käytännössä muillekin ihmissalakuljetusaluksille vapaata pääsyä Italian satamiin.
Tämän pösilön puheista saa sen kuvan, että laiton siirtolaisuus olisi ikään kuin jonkinlainen ihmisoikeus.
"I am seriously worried about impact some parts of the second security decree could have on the lives of people who need to be saved at sea."Ketään ei tarvitse pelastaa mereltä. Kenenkään ei tarvitse lähteä merelle. Jos jotkut matut lähtevät merelle, niin se on heidän oma ongelmansa eikä eurooppalaisten.
http://www.ansa.it/english/news/2019/06/18/give-sea-watch-a-port-of-safety-says-council-of-europe_06756f62-4b59-4a95-a1a5-68361fd45cb9.html (18.6.2019)
QuoteGive Sea Watch a port of safety says Council of Europe
Rights chief Mijatovic calls for end to 'closed ports' policy
The Council of Europe's Commissioner for Human Rights Dunja Mijatovic on Tuesday called for a ship operated by the Sea-Watch NGO to be assigned a port of safety after it rescued 52 migrants off Libya last week.
Deputy Premier and Interior Minister Matteo Salvini said the the Sea Watch 3 ship should dock in Tripoli, but the vessel has refused, saying the Libyan capital is not a safe port. "Migrants saved as sea should never be disembarked in Libya because the facts show that it is not a safe country," Mijatovic told ANSA. "I am worried about the Italian government's attitude towards NGOs that conduct rescue operations in the Mediterranean.
"The Sea Watch 3 should be quickly assigned a safe port that can be reached rapidly". Mijatovic called for an end to Salvini's policy of closing Italy's ports to NGO-run search-and-rescue ships. She also expressed concern about the government's new security decree, which sees NGO ships that bring migrants rescued at sea to Italy without permission facing fines of up to 50,000 euros.
"I am seriously worried about impact some parts of the second security decree could have on the lives of people who need to be saved at sea," said Mijatovic.
Quote from: Alaric on 18.06.2019, 19:53:01
Euroopan neuvoston (huom, ei siis EU:n) ihmisoikeuskomissaari Dunja Mijatovic vaatii Sea Watchille ja käytännössä muillekin ihmissalakuljetusaluksille vapaata pääsyä Italian satamiin.
Tämän pösilön puheista saa sen kuvan, että laiton siirtolaisuus olisi ikään kuin jonkinlainen ihmisoikeus.
"I am seriously worried about impact some parts of the second security decree could have on the lives of people who need to be saved at sea."
Ketään ei tarvitse pelastaa mereltä. Kenenkään ei tarvitse lähteä merelle. Jos jotkut matut lähtevät merelle, niin se on heidän oma ongelmansa eikä eurooppalaisten.
http://www.ansa.it/english/news/2019/06/18/give-sea-watch-a-port-of-safety-says-council-of-europe_06756f62-4b59-4a95-a1a5-68361fd45cb9.html (18.6.2019)
QuoteGive Sea Watch a port of safety says Council of Europe
Rights chief Mijatovic calls for end to 'closed ports' policy
The Council of Europe's Commissioner for Human Rights Dunja Mijatovic on Tuesday called for a ship operated by the Sea-Watch NGO to be assigned a port of safety after it rescued 52 migrants off Libya last week.
Deputy Premier and Interior Minister Matteo Salvini said the the Sea Watch 3 ship should dock in Tripoli, but the vessel has refused, saying the Libyan capital is not a safe port. "Migrants saved as sea should never be disembarked in Libya because the facts show that it is not a safe country," Mijatovic told ANSA. "I am worried about the Italian government's attitude towards NGOs that conduct rescue operations in the Mediterranean.
"The Sea Watch 3 should be quickly assigned a safe port that can be reached rapidly". Mijatovic called for an end to Salvini's policy of closing Italy's ports to NGO-run search-and-rescue ships. She also expressed concern about the government's new security decree, which sees NGO ships that bring migrants rescued at sea to Italy without permission facing fines of up to 50,000 euros.
"I am seriously worried about impact some parts of the second security decree could have on the lives of people who need to be saved at sea," said Mijatovic.
Tuota kaikkea lukiessa kannattaa muistaa, että kyseessä on 54v nainen Sarajevosta, ihmisoikeusaktivisti. Opiskellut lähinnä media-asioita ja hyödyntää nyt oppimaansa tällä uudella urallaan.
Quote from: Alaric on 18.06.2019, 19:53:01
Euroopan neuvoston (huom, ei siis EU:n) ihmisoikeuskomissaari Dunja Mijatovic vaatii Sea Watchille ja käytännössä muillekin ihmissalakuljetusaluksille vapaata pääsyä Italian satamiin.
Tämän pösilön puheista saa sen kuvan, että laiton siirtolaisuus olisi ikään kuin jonkinlainen ihmisoikeus.
"I am seriously worried about impact some parts of the second security decree could have on the lives of people who need to be saved at sea."
Ketään ei tarvitse pelastaa mereltä. Kenenkään ei tarvitse lähteä merelle. Jos jotkut matut lähtevät merelle, niin se on heidän oma ongelmansa eikä eurooppalaisten.
http://www.ansa.it/english/news/2019/06/18/give-sea-watch-a-port-of-safety-says-council-of-europe_06756f62-4b59-4a95-a1a5-68361fd45cb9.html (18.6.2019)
QuoteGive Sea Watch a port of safety says Council of Europe
Rights chief Mijatovic calls for end to 'closed ports' policy
The Council of Europe's Commissioner for Human Rights Dunja Mijatovic on Tuesday called for a ship operated by the Sea-Watch NGO to be assigned a port of safety after it rescued 52 migrants off Libya last week.
Deputy Premier and Interior Minister Matteo Salvini said the the Sea Watch 3 ship should dock in Tripoli, but the vessel has refused, saying the Libyan capital is not a safe port. "Migrants saved as sea should never be disembarked in Libya because the facts show that it is not a safe country," Mijatovic told ANSA. "I am worried about the Italian government's attitude towards NGOs that conduct rescue operations in the Mediterranean.
"The Sea Watch 3 should be quickly assigned a safe port that can be reached rapidly". Mijatovic called for an end to Salvini's policy of closing Italy's ports to NGO-run search-and-rescue ships. She also expressed concern about the government's new security decree, which sees NGO ships that bring migrants rescued at sea to Italy without permission facing fines of up to 50,000 euros.
"I am seriously worried about impact some parts of the second security decree could have on the lives of people who need to be saved at sea," said Mijatovic.
Jos otetaan kanta että ketään ei tarvitse pelastaa mereltä niin silloin pelataan niiden pussiin joiden mukaan kaikki pitää pelastaa mereltä ja tuoda Eurooppaan.
Kaikki Afrikasta tulevat pitää pelastaa mereltä mutta viedä heidät kaikki takaisin Afrikkaan Eurooppaan tuomisen sijaan.
^ Miksi eurooppalaisten pitäisi pelastaa ja viedä takaisin esim. jostain Libyan ja muiden Pohjois-Afrikan maiden lähettyviltä jollain kumiveneillä merelle lähteneitä afrikkalaisia? Hoitakoot libyalaiset ja muut nuo, jos haluavat, ei ole meidän ongelma.
Äkkiä nuo veneilijät loppuvat, kun niitä ei olla noukkimassa tuolta "rantavesistä".
^^
Ongelmana on se, että Euroopan Ihmisoikeustuomioistuin (https://fi.wikipedia.org/wiki/Euroopan_ihmisoikeustuomioistuin) on antanut 2012 päätöksessän isoja rahallisia korvauksia (15000€/hlö) niille, joita on pelastettu ja palautettu Libyaan, koska "Libya ei ole turvallinen satama".
Tämä päätös itse asiassa sai Libyasta Eurooppaan pyrkivien (ja hukkuneiden) määrät kasvuun, kun maahanpyrkijät tiesivät, ettei heitä voi palauttaa.
Siksi Libyan rannikkovartioston on pelastettava veneissä olevat ja vietävä heidät takaisin Libyaan.
En vastusta nykyistä ratkaisua, jossa Libyan rannikkovartiosto huolehtii omasta pelastusalueestaan ja vie pelastetut Libyaan. Sen lisäksi Italian ja Maltan pelastusalueelle päässeet pitää viedä Tunisiaan (nykyään heidät otetaan vastaan Italiaan/Maltalle), josta heidät voidaan lennättää mihin tahansa Afrikan maahan, joka suostuu ottamaan heidät vastan.
Tässä on EIT:n päätöksestä kertova artikkeli:
QuoteEuropean Court censures Italy over African migrants
The European Court of Human Rights has ruled that Italy violated the rights of Eritrean and Somali migrants by sending them back to Libya.
The 13 Eritreans and 11 Somalis were among a group of about 200 people who left Libya on three boats in 2009. Two of the 24 have since died.
The court ordered Italy to pay each migrant in the case 15,000 euros (£13,000; $20,000) in damages. [...]
BBC (23.2.2012) (https://www.bbc.com/news/world-europe-17138606)
Quote from: snap on 02.06.2019, 13:26:23
Tunisian viranomaiset ovat kieltäneet egyptiläistä hinaajaa tuomasta 75 mereltä kansainvälisiltä vesiltä pelastamaansa merimatkailijaa Zarzisin satamaan Tunisiassa. Pelastetuista 64 on bangladeshiläisiä, 9 egyptiläistä, yksi marokkolainen ja yksi sudanilainen. He olivat lähteneet merimatkalleen Zuwaran kaupungista läntisestä Libyasta. Hinaajan kapteeni kertoo tilanteen aluksella olevan kriittinen, koska ruokaa ja vettä riittää vain kahdeksi päiväksi.
(...)
Välillä tulee rohkaiseviakin uutisia. Nyt Tunisian edustalla ankkurissa pattitilanteessa kaksi viikkoa olleen egyptiläisalus Maridive 601:n ja sen kyydissä olevien 75 laittoman siirtolaisen kohtalo on ratkennut.
Alustahan ei päästetty jatkamaan Eurooppaan, eikä Tunisia myöskään suostunut päästämään taakkaa maihin, joten lopulta kahden viikon kypsyttelyn jälkeen 75 pääosin bangladeshilaista siirtolaista on päättänyt palata kotiinsa. Nämä siirretään maihin ja kv-siirtolaisuusjärjestö IOM järjestää paluukyydit.
https://www.dailymail.co.uk/wires/afp/article-7155463/75-migrants-stuck-Tunisia-agree-home-NGO.html
Quote75 migrants stuck off Tunisia agree to go home: NGO (18.6.2019)
Seventy-five migrants rescued in the Mediterranean and stranded for two weeks off Tunisia will be allowed to disembark after accepting that they will be returned home, the Red Crescent said.
Representatives of the International Organization for Migration are preparing to meet the migrants, to find out what they want to do, before the IOM finances their potential return.
But "it is their choice to return (home) or not", said Lorena Lando, the head of the IOM in Tunisia.
Egyptian tugboat Maridive 601 rescued the migrants off the southern Tunisian coast in late May after they embarked from Libya, a key launchpad for sub-Saharan Africans making dangerous bids to reach Europe by sea.
The vessel has been anchored since May 31 off the southern port of Zarzis, where authorities have refused to allow the vessel to dock despite an appeal by the boat's captain.
After a visit by officials from Bangladesh's embassy, the migrants agreed to return home, according to Mongi Slim, a Red Crescent official.
Red Crescent representatives are preparing to welcome to port 64 Bangladeshis, nine Egyptians, a Moroccan, a Sudanese citizen, who left Zuwara in Libya in late May.
The migrants -- which include at least 32 children and unaccompanied minors -- are to be transferred to a reception centre in Sfax.
The migrants would return home from Thursday, Slim added.
Last August, another commercial ship, the Sarost 5, was stranded for more than two weeks at sea with 40 migrants that it had rescued.
(...)
Quote from: kivimies on 18.06.2019, 20:35:36
^^
Ongelmana on se, että Euroopan Ihmisoikeustuomioistuin (https://fi.wikipedia.org/wiki/Euroopan_ihmisoikeustuomioistuin) on antanut 2012 päätöksessän isoja rahallisia korvauksia (15000€/hlö) niille, joita on pelastettu ja palautettu Libyaan, koska "Libya ei ole turvallinen satama".
Tämä päätös itse asiassa sai Libyasta Eurooppaan pyrkivien (ja hukkuneiden) määrät kasvuun, kun maahanpyrkijät tiesivät, ettei heitä voi palauttaa.
Siksi Libyan rannikkovartioston on pelastettava veneissä olevat ja vietävä heidät takaisin Libyaan.
En vastusta nykyistä ratkaisua, jossa Libyan rannikkovartiosto huolehtii omasta pelastusalueestaan ja vie pelastetut Libyaan. Sen lisäksi Italian ja Maltan pelastusalueelle päässeet pitää viedä Tunisiaan (nykyään heidät otetaan vastaan Italiaan/Maltalle), josta heidät voidaan lennättää mihin tahansa Afrikan maahan, joka suostuu ottamaan heidät vastan.
Tässä on EIT:n päätöksestä kertova artikkeli:
QuoteEuropean Court censures Italy over African migrants
The European Court of Human Rights has ruled that Italy violated the rights of Eritrean and Somali migrants by sending them back to Libya.
The 13 Eritreans and 11 Somalis were among a group of about 200 people who left Libya on three boats in 2009. Two of the 24 have since died.
The court ordered Italy to pay each migrant in the case 15,000 euros (£13,000; $20,000) in damages. [...]
BBC (23.2.2012) (https://www.bbc.com/news/world-europe-17138606)
Libyaan pitäisi viedä muidenkin kuin Libyan rannikkovartioston.
Tämä olisi mahdollista niin että Libyaan vietävät lennätettäisiin heti joko takaisin kotimaihinsa tai yhdelle monista Afrikassa olevista YK:n pakolaisleireistä.
Kun miettii mitä nuo eritrealaiset tai somalit olisivat maksaneet jos heidät olisi tuotu Italiaan tuolloin, Italia olisi jättänyt heidät rekisteröimättä mikä oli Italian toimintamalli aiemmin ja he olisivat tulleet vaikka eritrealaiset Tanskaan (Tanskassa on löysä linja eritrealaisten kohdalla) ja somalit Suomeen (Suomella on löysä linja somalialaisten suhteen edelleen vaikka hyväksymisprosentti ei enää olekaan vuoden 2015 yli 97% tai aiempien vuosien noin 100%) niin Tanskan ja Suomen olisi ollut kannattavampaa maksaa nuo sakot Italian puolesta kuin että nuo ihmiset olisivat tulleet niihin maihin jotka olivat todennäköisesti heidän tavoite-maitaan.
Quote from: Pullervo on 18.06.2019, 23:22:37
Quote from: snap on 02.06.2019, 13:26:23
Tunisian viranomaiset ovat kieltäneet egyptiläistä hinaajaa tuomasta 75 mereltä kansainvälisiltä vesiltä pelastamaansa merimatkailijaa Zarzisin satamaan Tunisiassa. Pelastetuista 64 on bangladeshiläisiä, 9 egyptiläistä, yksi marokkolainen ja yksi sudanilainen. He olivat lähteneet merimatkalleen Zuwaran kaupungista läntisestä Libyasta. Hinaajan kapteeni kertoo tilanteen aluksella olevan kriittinen, koska ruokaa ja vettä riittää vain kahdeksi päiväksi.
(...)
Välillä tulee rohkaiseviakin uutisia. Nyt Tunisian edustalla ankkurissa pattitilanteessa kaksi viikkoa olleen egyptiläisalus Maridive 601:n ja sen kyydissä olevien 75 laittoman siirtolaisen kohtalo on ratkennut.
Alustahan ei päästetty jatkamaan Eurooppaan, eikä Tunisia myöskään suostunut päästämään taakkaa maihin, joten lopulta kahden viikon kypsyttelyn jälkeen 75 pääosin bangladeshilaista siirtolaista on päättänyt palata kotiinsa. Nämä siirretään maihin ja kv-siirtolaisuusjärjestö IOM järjestää paluukyydit.
https://www.dailymail.co.uk/wires/afp/article-7155463/75-migrants-stuck-Tunisia-agree-home-NGO.html
Quote75 migrants stuck off Tunisia agree to go home: NGO (18.6.2019)
Seventy-five migrants rescued in the Mediterranean and stranded for two weeks off Tunisia will be allowed to disembark after accepting that they will be returned home, the Red Crescent said.
Representatives of the International Organization for Migration are preparing to meet the migrants, to find out what they want to do, before the IOM finances their potential return.
But "it is their choice to return (home) or not", said Lorena Lando, the head of the IOM in Tunisia.
Egyptian tugboat Maridive 601 rescued the migrants off the southern Tunisian coast in late May after they embarked from Libya, a key launchpad for sub-Saharan Africans making dangerous bids to reach Europe by sea.
The vessel has been anchored since May 31 off the southern port of Zarzis, where authorities have refused to allow the vessel to dock despite an appeal by the boat's captain.
After a visit by officials from Bangladesh's embassy, the migrants agreed to return home, according to Mongi Slim, a Red Crescent official.
Red Crescent representatives are preparing to welcome to port 64 Bangladeshis, nine Egyptians, a Moroccan, a Sudanese citizen, who left Zuwara in Libya in late May.
The migrants -- which include at least 32 children and unaccompanied minors -- are to be transferred to a reception centre in Sfax.
The migrants would return home from Thursday, Slim added.
Last August, another commercial ship, the Sarost 5, was stranded for more than two weeks at sea with 40 migrants that it had rescued.
(...)
Italian, Maltan ja Ranskan ja Espanjan kannattaisi vaatia että tuo olisi EU:n toimintamalli tulevaisuudessa eli että ihmiset pelastetaan ja laiva viedään Tunisian rannikolle ja Tunisia päästää tulijat maihin ja heille järjestetään lento kotimaahan täysin turvallisista maista tulevien kohdalla ja jos henkilö ei halua palata kotimaahansa niin heidät lennätetään YK:n Afrikassa oleville pakolaisleireille.
Quote from: Alaric on 18.06.2019, 20:26:11
^ Miksi eurooppalaisten pitäisi pelastaa ja viedä takaisin esim. jostain Libyan ja muiden Pohjois-Afrikan maiden lähettyviltä jollain kumiveneillä merelle lähteneitä afrikkalaisia? Hoitakoot libyalaiset ja muut nuo, jos haluavat, ei ole meidän ongelma.
Äkkiä nuo veneilijät loppuvat, kun niitä ei olla noukkimassa tuolta "rantavesistä".
Koska kun ihmisiä hukkuu paljon niin poliittinen paine EU-maissa nousee, media mässäilee ja erilaiset kansalaisjärjestöt huutavat ja lopputuloksena EU-maiden poliitikot tekevät kiireessä tyhmiä päätöksiä jotka pahentavat tilannetta.
Paras ratkaisu on että ihmiset pelastetaan ja kaikki pelastetut viedään takaisin Afrikkaan.
Jos vaihtoehdot äänestäjille/poliitikoille/mediassa ovat:
A. ihmisiä hukkuu sadoittain tai tuhansittain
B. Pelastetaan ihmiset Eurooppaan
Niin valinta tulee olemaan B.
Siksi äänestäjille/poliitikoille/medialle kannattaa tarjota valinta C.
C. Pelastetaan kaikki ihmiset ja viedään heidät heti pelastamisen jälkeen Afrikkaan ja lennätetään heidät joko kotimaihinsa tai YK:n pakolaisleireille Afrikassa
Quote from: writer on 19.06.2019, 02:01:29
Quote from: Alaric on 18.06.2019, 20:26:11
^ Miksi eurooppalaisten pitäisi pelastaa ja viedä takaisin esim. jostain Libyan ja muiden Pohjois-Afrikan maiden lähettyviltä jollain kumiveneillä merelle lähteneitä afrikkalaisia? Hoitakoot libyalaiset ja muut nuo, jos haluavat, ei ole meidän ongelma.
Äkkiä nuo veneilijät loppuvat, kun niitä ei olla noukkimassa tuolta "rantavesistä".
Koska kun ihmisiä hukkuu paljon niin poliittinen paine EU-maissa nousee, media mässäilee ja erilaiset kansalaisjärjestöt huutavat ja lopputuloksena EU-maiden poliitikot tekevät kiireessä tyhmiä päätöksiä jotka pahentavat tilannetta.
Paras ratkaisu on että ihmiset pelastetaan ja kaikki pelastetut viedään takaisin Afrikkaan.
Jos vaihtoehdot äänestäjille/poliitikoille/mediassa ovat:
A. ihmisiä hukkuu sadoittain tai tuhansittain
B. Pelastetaan ihmiset Eurooppaan
Niin valinta tulee olemaan B.
Siksi äänestäjille/poliitikoille/medialle kannattaa tarjota valinta C.
C. Pelastetaan kaikki ihmiset ja viedään heidät heti pelastamisen jälkeen Afrikkaan ja lennätetään heidät joko kotimaihinsa tai YK:n pakolaisleireille Afrikassa
Tai luodaan vielä vaihtoehto D: uudet NGO:t palauttavat pelkästään lähtöpisteisiin ja sieltä matka jatkuu leireille. Eli luodaan nippu NGO:ta ja se rahoitetaan ja pidetään pystyssä palautus-periaatteella.
Win-Win -situation noin Eurooppaa ajatellen!
Quote from: writer on 19.06.2019, 02:01:29
Koska kun ihmisiä hukkuu paljon niin poliittinen paine EU-maissa nousee, media mässäilee ja erilaiset kansalaisjärjestöt huutavat ja lopputuloksena EU-maiden poliitikot tekevät kiireessä tyhmiä päätöksiä jotka pahentavat tilannetta.
Paras ratkaisu on että ihmiset pelastetaan ja kaikki pelastetut viedään takaisin Afrikkaan.
Jos vaihtoehdot äänestäjille/poliitikoille/mediassa ovat:
A. ihmisiä hukkuu sadoittain tai tuhansittain
B. Pelastetaan ihmiset Eurooppaan
Niin valinta tulee olemaan B.
Siksi äänestäjille/poliitikoille/medialle kannattaa tarjota valinta C.
C. Pelastetaan kaikki ihmiset ja viedään heidät heti pelastamisen jälkeen Afrikkaan ja lennätetään heidät joko kotimaihinsa tai YK:n pakolaisleireille Afrikassa
Epäilemättä ratkaisu C on helpoin myydä. Mutta ei sekään oikein ole.
Tarkoitan näet sitä, että rikollisista teoista on oltava seurauksia. Kun riski ylittää Välimeri pienenee, madaltuu samalla kynnys lähteä ylikansoitetusta kotimaasta yrittämään eurooppalaisen sosiaaliturvan hyväksikäyttäjäksi. Malli C palkitsee laitonta maahantuloa yrittävän joko huililomalla YK:leirillä ennen seuraavaa yritystä, tai ilmaisella lentolipulla kotiin.
Mutta parempi se toki on kuin nykysysteemi.
Quote from: edb on 19.06.2019, 08:53:43
Quote from: writer on 19.06.2019, 02:01:29
Koska kun ihmisiä hukkuu paljon niin poliittinen paine EU-maissa nousee, media mässäilee ja erilaiset kansalaisjärjestöt huutavat ja lopputuloksena EU-maiden poliitikot tekevät kiireessä tyhmiä päätöksiä jotka pahentavat tilannetta.
Paras ratkaisu on että ihmiset pelastetaan ja kaikki pelastetut viedään takaisin Afrikkaan.
Jos vaihtoehdot äänestäjille/poliitikoille/mediassa ovat:
A. ihmisiä hukkuu sadoittain tai tuhansittain
B. Pelastetaan ihmiset Eurooppaan
Niin valinta tulee olemaan B.
Siksi äänestäjille/poliitikoille/medialle kannattaa tarjota valinta C.
C. Pelastetaan kaikki ihmiset ja viedään heidät heti pelastamisen jälkeen Afrikkaan ja lennätetään heidät joko kotimaihinsa tai YK:n pakolaisleireille Afrikassa
Epäilemättä ratkaisu C on helpoin myydä. Mutta ei sekään oikein ole.
Tarkoitan näet sitä, että rikollisista teoista on oltava seurauksia. Kun riski ylittää Välimeri pienenee, madaltuu samalla kynnys lähteä ylikansoitetusta kotimaasta yrittämään eurooppalaisen sosiaaliturvan hyväksikäyttäjäksi. Malli C palkitsee laitonta maahantuloa yrittävän joko huililomalla YK:leirillä ennen seuraavaa yritystä, tai ilmaisella lentolipulla kotiin.
Mutta parempi se toki on kuin nykysysteemi.
Jos tulijat tietävät 100% varmuudella että Saharan ylitys on turhaa, salakuljettajien kiristämäksi joutuminen on turhaa ja salakuljettajille omaisuuden maksaminen on turhaa ja henkensä riskeeraminen on turhaa (joku hukkuu aina) niin muutaman kuukauden sisään vaihtoehto C:n ottamisesta käyttöön Libyaan ei enää ole uusia tulijoita ja vuoden sisään Libyassa nyt odottelevat sadat tuhannet ovat varmaan itse palanneet kotiin tai yrittäneet ylitystä ja palautettu kotiin tai laittettu YK:n pakolaisleirille Afrikassa.
YK:n pakolaisleirille pääseminen EI ole mikään palkinto sillä YK:n pakolaisleiriin pääsee niihin menemällä ja pakolaiseksi imoittautumalla eli jokainen Eurooppaan tullut olisi myös voinut mennä itse YK:n pakolaisleirille mutta eivät ole menneet koska niistä saa vain ilmaisen teltan, ilmaisen ruuan ja ilmaisen koulun lapsille ja Eurooppaan tulijat tulivat Eurooppaan hakemaan ilmaista rahaa, ilmaista asuntoa ja ilmaista elämää.
Joka tapauksessa keino lentää Saharan eteläpuoleisesta maasta suoraan jollekin Saksan lentokentälle tulee halvemmaksi kuin salakuljettajille maksaminen. Näin ainakin voisi kuvitella. Ei hengenvaaraa, eikä pitkästä matkasta koituvia kuluja ja rasituksia. Pääsy haluttuun maahan 100% varmaa...
https://www.farecompare.com/flights/Lagos-LOS/Friedrichshafen-FDH/market.html#quote?quoteKey=CLOSCFDH20190716R20190723P1CTF
Italian rannikkovartiosto ja Guardia di Finanza noukkivat tänään 45 laitonta läpsyttelijää Lampedusan saaren läheltä kyytiin ja veivät nämä maihin.
Norsunluurannikkolaisia, kenialaisia, senegalilaisia, somaleja... huoh.
http://www.ansa.it/english/news/2019/06/19/45-migrants-land-on-lampedusa_145c5170-b55a-4f99-a599-65e5aa5cb36e.html (19.6.2019)
Quote45 migrants land on Lampedusa
From Senegal, Cote d'Ivoire, Kenya and Somalia
A group of 45 migrants including two children and a pregnant woman were picked up off the coast of Lampedusa on Wednesday by launches of the Italian coast guard and the finance guard, local sources said.
They were taken to the island's migrant hotspot.
Sources said the migrants were from Senegal, Cote d'Ivoire, Kenya and Somalia.
Meanwhile the German NGO run Sea-Watch 3 carrying 43 migrants is still in international waters off Lampedusa.
It has been ordered not to enter Italian waters.
Quote from: Alabama on 19.06.2019, 11:59:21
Joka tapauksessa keino lentää Saharan eteläpuoleisesta maasta suoraan jollekin Saksan lentokentälle tulee halvemmaksi kuin salakuljettajille maksaminen. Näin ainakin voisi kuvitella. Ei hengenvaaraa, eikä pitkästä matkasta koituvia kuluja ja rasituksia. Pääsy haluttuun maahan 100% varmaa...
https://www.farecompare.com/flights/Lagos-LOS/Friedrichshafen-FDH/market.html#quote?quoteKey=CLOSCFDH20190716R20190723P1CTF
Afrikan maista ei voi lentää Saksaan, koska kyseisten maiden kansalaisilta vaaditaan viisumia. Lisäksi Afrikasta Saksaan lentävien paperit tarkastetaan.
He voivat lentää Saksaan, mikäli hankkivat itselleen väärennetyt (mieluiten EU-maan) paperit, mutta se vaatii enemmän rahaa kuin pelkkä lentomatka.
Quote from: writer on 19.06.2019, 11:38:20
Jos tulijat tietävät 100% varmuudella että Saharan ylitys on turhaa, salakuljettajien kiristämäksi joutuminen on turhaa ja salakuljettajille omaisuuden maksaminen on turhaa ja henkensä riskeeraminen on turhaa (joku hukkuu aina) niin muutaman kuukauden sisään vaihtoehto C:n ottamisesta käyttöön Libyaan ei enää ole uusia tulijoita ja vuoden sisään Libyassa nyt odottelevat sadat tuhannet ovat varmaan itse palanneet kotiin tai yrittäneet ylitystä ja palautettu kotiin tai laittettu YK:n pakolaisleirille Afrikassa.
YK:n pakolaisleirille pääseminen EI ole mikään palkinto sillä YK:n pakolaisleiriin pääsee niihin menemällä ja pakolaiseksi imoittautumalla eli jokainen Eurooppaan tullut olisi myös voinut mennä itse YK:n pakolaisleirille mutta eivät ole menneet koska niistä saa vain ilmaisen teltan, ilmaisen ruuan ja ilmaisen koulun lapsille ja Eurooppaan tulijat tulivat Eurooppaan hakemaan ilmaista rahaa, ilmaista asuntoa ja ilmaista elämää.
No tietysti
jos sadan prosentin varmuudella ei pääse niin turha sitä sitten on yrittää.
Todellisuudessa ei ole mitenkään harvinaista yrittää ylitystä useamman kerran. Kun vielä muistetaan että nämä itsensä merihätään järjestävät ovat se näkyvin joukko, mutta vesitse tulee jatkuvasti pienemmissä erissä porukkaa, joka ei paljoa itsestään huutele ennen kuin Saksassa tai pohjoismaissa hönkäisevät – no tiedätte kyllä minkä.
Euroopan rajoja saa koetella niin paljon kuin lystää ilman että siitä seuraa yhtään mitään. Minä lisään poliittisten vaatimusten listaan sen, että jos jää kiinni laittomasta rajanylityksestä tai sen yrittämisestä, niin ikuinen porttikielto ja biometriset tunnisteet talteen sadaksi vuodeksi.
Quote from: edb on 20.06.2019, 13:06:36
Quote from: writer on 19.06.2019, 11:38:20
Jos tulijat tietävät 100% varmuudella että Saharan ylitys on turhaa, salakuljettajien kiristämäksi joutuminen on turhaa ja salakuljettajille omaisuuden maksaminen on turhaa ja henkensä riskeeraminen on turhaa (joku hukkuu aina) niin muutaman kuukauden sisään vaihtoehto C:n ottamisesta käyttöön Libyaan ei enää ole uusia tulijoita ja vuoden sisään Libyassa nyt odottelevat sadat tuhannet ovat varmaan itse palanneet kotiin tai yrittäneet ylitystä ja palautettu kotiin tai laittettu YK:n pakolaisleirille Afrikassa.
YK:n pakolaisleirille pääseminen EI ole mikään palkinto sillä YK:n pakolaisleiriin pääsee niihin menemällä ja pakolaiseksi imoittautumalla eli jokainen Eurooppaan tullut olisi myös voinut mennä itse YK:n pakolaisleirille mutta eivät ole menneet koska niistä saa vain ilmaisen teltan, ilmaisen ruuan ja ilmaisen koulun lapsille ja Eurooppaan tulijat tulivat Eurooppaan hakemaan ilmaista rahaa, ilmaista asuntoa ja ilmaista elämää.
No tietysti jos sadan prosentin varmuudella ei pääse niin turha sitä sitten on yrittää.
Todellisuudessa ei ole mitenkään harvinaista yrittää ylitystä useamman kerran. Kun vielä muistetaan että nämä itsensä merihätään järjestävät ovat se näkyvin joukko, mutta vesitse tulee jatkuvasti pienemmissä erissä porukkaa, joka ei paljoa itsestään huutele ennen kuin Saksassa tai pohjoismaissa hönkäisevät – no tiedätte kyllä minkä.
Euroopan rajoja saa koetella niin paljon kuin lystää ilman että siitä seuraa yhtään mitään. Minä lisään poliittisten vaatimusten listaan sen, että jos jää kiinni laittomasta rajanylityksestä tai sen yrittämisestä, niin ikuinen porttikielto ja biometriset tunnisteet talteen sadaksi vuodeksi.
Juuri sen takia että monet yrittävät ylitystä usean kerran tämä pelleily pitäisi estää siten että viedään mereltä pelastetut Afrikkaan ja laitetaan heti säilöönottokeskukseen josta muutaman päivän sisään viedään lentokentälle ja saatetaan joko lennolle joka vie kotimaahan tai sitten sellaiseen maahan jossa on YK:n pakolaisleirejä jonne heidät ohjataan elämään turvassa jos ei omaan kotimaahan paluu kiinnosta.
Harva on niin sitkeä että yrittäisi uudestaan jos vietäisiin matkan alkupisteeseen jonnekin Afrikan keski-osiin mutta Välimeren rannalta monet varmasti yrittävät uudestaan.
Quote from: kivimies on 19.06.2019, 19:42:26
Quote from: Alabama on 19.06.2019, 11:59:21
Joka tapauksessa keino lentää Saharan eteläpuoleisesta maasta suoraan jollekin Saksan lentokentälle tulee halvemmaksi kuin salakuljettajille maksaminen. Näin ainakin voisi kuvitella. Ei hengenvaaraa, eikä pitkästä matkasta koituvia kuluja ja rasituksia. Pääsy haluttuun maahan 100% varmaa...
https://www.farecompare.com/flights/Lagos-LOS/Friedrichshafen-FDH/market.html#quote?quoteKey=CLOSCFDH20190716R20190723P1CTF
Afrikan maista ei voi lentää Saksaan, koska kyseisten maiden kansalaisilta vaaditaan viisumia. Lisäksi Afrikasta Saksaan lentävien paperit tarkastetaan.
He voivat lentää Saksaan, mikäli hankkivat itselleen väärennetyt (mieluiten EU-maan) paperit, mutta se vaatii enemmän rahaa kuin pelkkä lentomatka.
Ja rikollisillehan tuo veneily on ainoa keino päästä lihapatojen ääreen koska passin voi aina "kadottaa" veneretkellä. Uusi alku - uusi henkilöllisyys.
Siellä on näköjään muutaman kymmenen kilometrin päässä Libyan rannikosta 120:llä läpsyttelijällä kova hätä.
Ehkäpä rannikkovartiosto voisi käydä noukkimassa poloiset ja viedä nämä takaisin rantaan.
https://twitter.com/alarm_phone/status/1141737889925083137
[tweet]1141737889925083137[/tweet]
^
Libyan rannikkovartiosto pelasti heidät ja vei takaisin Libyan Tripoliin.
[tweet]1141966637446377472[/tweet]
[tweet]1142121143178080256[/tweet]
Kova oli hätä diskovalojen loisteeseen. No ensi viikolla uutta yritystä..
"The so-called Libyan Coastguards". Aika happamasti määritelty, mutta eivät suoraan kutsu LIbyan rannikkovartiostoa epämääräisiksi asejoukkioiksi tai militioiksi, mitä ne tietysti voivat hyvin ollakin.
Sama meritaksien tilauskeskus ilmoitti, että sai yhteydenoton Maltan pelastusalueella olevasta 37 matkustajan veneestä.
Maltan armeija pelasti heidät ja he ovat parhaillaan matkalla Maltalle.
[tweet]1142557610908049408[/tweet]
QuoteRescued migrants on the way to Malta
A group of 37 migrants have been rescued by the Maltese authorities and are on their way to Malta.
A spokesman for the Armed Forces of Malta confirmed that a rescue was underway. [...]
The group were in a boat that left Libya more than a day ago. With their boat in danger, they called Alarm Phone, a service for refugees in distress at sea.
The NGO contacted the Maltese authorities who confirmed they would be rescuing the migrants. [...]
Times of Malta (23.6.2019) (https://timesofmalta.com/articles/view/rescued-migrants-on-the-way-to-malta.716184)
Kansalaisesta on kehkeytymässä varteenotettava verkkolehti. Allaolevaa uutista ryydittää video jossa laittomat maahanpyrkijät vaihtavat emoaluksesta maihinnousuveneeseen.
QuoteIhmissalakuljettajat käyttivät Välimerellä vanhaa kikkaa saadakseen laittomat siirtolaiset sujuvasti Euroopan unioniin
23.6.2019 11:03 Petri Saarela
Ihmissalakuljettajat käyttivät Välimerellä kalastustroolaria kuljettaakseen laittomat siirtolaiset merelle.
Italian aluevesillä sijaitsevassa Lampedusan saaressa laittomien siirtolaisten virta on jatkuva. 24 tunnin sisällä saareen saapui ensin 45 ja heti perään 100 laitonta siirtolaista, kertoo Il Giornale.
Viimeisimmän erän saapumisen mahdollisti vanha Välimerellä käytetty kikka: laittomat siirtolaiset kuljetetaan emoaluksella merelle ja siirretään sitten pienempään veneeseen matkan loppuosaa varten.
EU:n rajavalvontaviranomainen Frontex on julkistanut videon, jossa Pohjois-Afrikasta lähteneet ihmissalakuljettajat siirtävät Välimerellä laittomia siirtolaisia puuveneeseen muuttomatkan viimeistä etappia varten. Viimeinen etappi matkalla Europan unioniin suoritetaan joko ajamalla aluksella EU:n jäsenmaan aluevesille tai tulemalla kansalaisjärjestön pelastamaksi.
Kun 80 laitonta siirtolaista oli saatu siirrettyä veneeseen, troolari poistui nopeasti paikalta. Tämän jälkeen siirtolaisvene suuntasi kulkunsa kohti Italian ulkosaarta, Lampedusaa.
Tässä tapauksessa Frontexin lentokone ja lennokki tarkkailivat tiiviisti tilanteen kehittymistä, ja ihmissalakuljettajat pidätettiin. Laittomat siirtolaiset pääsivät kuitenkin perille tavoitteeseensa, Lampedusaan. Siirtolaiset ovat lähtöisin Bangladeshistä, Algeriasta, Syyriasta, Marokosta, Senegalista, Tunisiasta ja Libyasta.
Tapaus osoittaa selkeästi, kuinka ihmissalakuljettajat käyttävät emoaluksia saadakseen Euroopan unioniin salakuljetettavat henkilöt sujuvasti merelle pelastettavaksi ja kuljetettavaksi Eurooppaan.
https://www.kansalainen.fi/ihmissalakuljettajat-kayttivat-valimerella-vanhaa-kikkaa-saadakseen-laittomat-siirtolaiset-sujuvasti-euroopan-unioniin/
Quote from: edb on 23.06.2019, 13:05:49
Kansalaisesta on kehkeytymässä varteenotettava verkkolehti. Allaolevaa uutista ryydittää video jossa laittomat maahanpyrkijät vaihtavat emoaluksesta maihinnousuveneeseen.
QuoteIhmissalakuljettajat käyttivät Välimerellä vanhaa kikkaa saadakseen laittomat siirtolaiset sujuvasti Euroopan unioniin
23.6.2019 11:03 Petri Saarela
Ihmissalakuljettajat käyttivät Välimerellä kalastustroolaria kuljettaakseen laittomat siirtolaiset merelle.
Italian aluevesillä sijaitsevassa Lampedusan saaressa laittomien siirtolaisten virta on jatkuva. 24 tunnin sisällä saareen saapui ensin 45 ja heti perään 100 laitonta siirtolaista, kertoo Il Giornale.
Viimeisimmän erän saapumisen mahdollisti vanha Välimerellä käytetty kikka: laittomat siirtolaiset kuljetetaan emoaluksella merelle ja siirretään sitten pienempään veneeseen matkan loppuosaa varten.
EU:n rajavalvontaviranomainen Frontex on julkistanut videon, jossa Pohjois-Afrikasta lähteneet ihmissalakuljettajat siirtävät Välimerellä laittomia siirtolaisia puuveneeseen muuttomatkan viimeistä etappia varten. Viimeinen etappi matkalla Europan unioniin suoritetaan joko ajamalla aluksella EU:n jäsenmaan aluevesille tai tulemalla kansalaisjärjestön pelastamaksi.
Kun 80 laitonta siirtolaista oli saatu siirrettyä veneeseen, troolari poistui nopeasti paikalta. Tämän jälkeen siirtolaisvene suuntasi kulkunsa kohti Italian ulkosaarta, Lampedusaa.
Tässä tapauksessa Frontexin lentokone ja lennokki tarkkailivat tiiviisti tilanteen kehittymistä, ja ihmissalakuljettajat pidätettiin. Laittomat siirtolaiset pääsivät kuitenkin perille tavoitteeseensa, Lampedusaan. Siirtolaiset ovat lähtöisin Bangladeshistä, Algeriasta, Syyriasta, Marokosta, Senegalista, Tunisiasta ja Libyasta.
Tapaus osoittaa selkeästi, kuinka ihmissalakuljettajat käyttävät emoaluksia saadakseen Euroopan unioniin salakuljetettavat henkilöt sujuvasti merelle pelastettavaksi ja kuljetettavaksi Eurooppaan.
https://www.kansalainen.fi/ihmissalakuljettajat-kayttivat-valimerella-vanhaa-kikkaa-saadakseen-laittomat-siirtolaiset-sujuvasti-euroopan-unioniin/
Käsi pystyyn ne ketkä yllättyivät. Eihän se toki ole tyhmä joka hyväksikäyttää idioottien luomaa mahdollisuutta bisnekseen..
Twitter on jostain syystä päättänyt jäädyttää Libyan rannikkovartioston toiminnasta kertovan Migrant Rescue Watch (http://twitter.com/@rgowans) -tilin.
Taustalla lienee meritaksiliikenteen kannattajien ilmiannot.
e: Tili on nyt palautettu toimintaan.
e2: tilin mielipide jäädytyksestä:
[tweet]1142816037324361728[/tweet]
Kylmästi tuollaiset pitäisi jättää huomioitta. Siinäpähän vaikka melovat käsin kumiveneensä maihin, mutku surusilmät ja paremmat ihmiset. Milloin me täysmulkut saadaan puuttua asioiden tilaan? Loppuisi veneilyt jo ennen elokuuta.
Virta on loputon kunnes ikäviin toimiin ryhdytään.
Libyan rannikkovartiosto pelasti torstaina ja perjantaina 66 veneilijää kahdessa eri operaatiossa, heidät vietiin Libyan Tripoliin.
[tweet]1142837737147555841[/tweet]
[tweet]1142837740884697090[/tweet]
Libyan rannikkovartiosto pelasti keskiviikkona 39 veneilijää kahdessa eri operaatiossa. Ensimmäisessä operaatiossa pelastetut 30 vietiin Zawiyaan ja toisessa pelastetut yhdeksän Tripoliin.
[tweet]1142827529457295367[/tweet]
[tweet]1142827531478941696[/tweet]
Onko olemassa jokin typerä kv. laki joka velvoittaa vastaanottamaan omille aluevesille tuleva salakuljettajien alus?
Eikö esim. Italia voisi päättää omista vesistään niin että alukset käännytetään? Alukset voivat kuljettaa huumeita, aseita, suu- ja sorkkatautista karjaa, haitallisia vieraslajeja tai mikä pahinta, turvapaikkashoppaajia?
Velvoittaako jokin Sorosin maksama laki ottamaan rikollisalus omille vesille?
^ Meripelastuksen kansainvälinen työnjako on sovittu 1985 voimaan astuneessa sopimuksessa nimeltä International Convention on Maritime Search and Rescue (SAR)
http://www.imo.org/en/About/Conventions/ListOfConventions/Pages/International-Convention-on-Maritime-Search-and-Rescue-(SAR).aspx
Sopimusta sorvattaessa tuskin kenenkään mieleen juolahti että sitä tultaisiin käyttämään ihmissalakuljetuksen verukkeena. Akilleen kantapää johon meritaksitoimintaa harjoittavat vetoavat, on kohta jossa merestä pelastettu tulisi toimittaa lähimpään turvalliseen sataman POS 'place of safety'. Libya ei kuulema ole tällainen.
Asiaa mutkistaa edelleen se, että Euroopan Ihmisoikeustuomioistuin on tuominnut Italian maksamaan korvauksia sellaisille jotka on palautettu Libyaan, kuten kivimies kirjoittaa yllä https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3073733.html#msg3073733
Kanne sisäministeri Salvinia ja kolmea muuta ministeriä vastaan on hylätty. Asia liittyy tammikuiseen päätökseen kieltää Sea-Watch 3 -alukselta pääsy Italian satamiin.
QuoteSea Watch Catania case shelved
(ANSA) - Rome, June 21 - A Catania probe into Interior Minister Matteo Salvini for allegedly kidnapping migrants aboard the Sea-Watch3 NGO rescue ship in January has been shelved, Salvini said Friday.
"It wasn't a kidnapping but simply a request for order and rules, good!", said Salvini, who has closed Italy's ports to NGO-run migrant rescue ships.
"Trials and investigations don't scare me, but I'm happy that the magistracy, too, confirms that we can close the ports to pirate ships.
"I'll continue to defend the borders".
The cases against Premier Giuseppe Conte, Deputy Premier Luigi Di Maio and Transport Minister Danilo Toninelli, who had stood in solidarity with Salvini, were also dismissed.
The Catania court found that the Sea-Watch3 ship "entered Italian waters unilaterally".
http://www.ansa.it/english/news/2019/06/21/sea-watch-catania-case-shelved-salvini_0844e94b-52b6-4238-904a-11a33f1bc4a0.html
Sea-Watch kiertää parhaillaan Lampedusaa kuin kissa kuumaa puuroa (kuva alla). Mutta veteen piirretty viiva ja tiedossa olevat rapsut sen ylittämisestä tehoavat.
Voidaan kysyä mikä ihmeen järki on pyrkiä Lampedusaan. Jos näet Sea-Watch olisi puksuttanut sellaista kohtuullista kymmentä solmua siitä lähtien kun poimi kyytiinsä Välimeren ylitystä yrittävät elintasoshoppailijat, olisi se nyt Hampurissa jossa vastaanoton sopii olettaa olevan lämmin. Mutta kenties todellinen tarkoitus on käyttää hädänalaisia ihmiskilpinä informaatiosodassa Matteo Salvinia vastaan.
Jos olisin Salvini niin tekisin kaikkeni että tulisi yksikään shoppaajalasti aluevesille. Oli porsaanreikäsopimus tai ei. Ja mulle olisi sama mitä EU tekisi.
Italian reaalitodellisuus näiden shoppaajien kanssa lienee tajuntaa sumentava. Ainoa lohtu on että äänestäjät reagoivat edes jollain tavalla.
This just in:
Euroopan ihmisoikeustuomioistuin (ECHR) on hylännyt Sea Watch -ihmissalakuljetusjärjestön kanteen, jonka mukaan Italian pitäisi avata satamansa aluksella oleville "siirtolaisille".
Sisäministeri Salvini sanoo, että ECHR on vahvistanut Italian toimien oikeellisuuden.
http://www.ansa.it/english/news/2019/06/25/rights-court-rejects-sea-watch-appeal-interior-ministry_9e2f6ba7-3f03-478b-9469-1ed7b4af27ad.html (25.6.2019)
QuoteRights court rejects Sea Watch appeal, interior ministry
Salvini says court 'confirms Italy's choice'
The European Court of Human Rights (ECHR) has rejected a request presented by migrant search-and-rescue vessel Sea Watch 3 for the ECHR to implement interim measures asking Italy to allow the vessel to disembark migrant, the interior ministry said on Tuesday.
Deputy Premier and Interior Minister Matteo Salvini on Tuesday said the Strasbourg-based court ''has confirmed Italy's choice of order, common sense, legality and justice: ports closed to human traffickers and their accomplices''.
''Fewer departures, fewer arrivals, fewer deaths, less waste - no going back'', Salvini said.
The court on Monday said it had received a request from the migrant search-and-rescue vessel which has been stuck in international waters south of Lampedusa since June 12, when it performed a rescue operation off the coast of Libya.
It currently has 43 migrants aboard.
Sea Watch 3 -aluksen kapteeni uhoaa vievänsä kyydissä olevat läpsyt Lampedusalle Italian kielloista huolimatta.
Röyhkeitä paskoja. Nuo kaikki ihmissalakuljetusalukset pitäisi takavarikoida ja romuttaa.
https://www.dailymail.co.uk/wires/afp/article-7180651/Captain-Sea-Watch-threatens-run-Italy-blockade.html (25.6.2019)
QuoteCaptain of Sea-Watch threatens to run Italy 'blockade'
The captain of the Sea-Watch 3 charity rescue vessel threatened Tuesday to enter Italian waters illegally to bring 42 migrants to shore after they spent 13 days in limbo at sea.
Interior Minister Matteo Salvini has banned the Dutch-flagged vessel from approaching under a "closed ports" policy, which has seen migrants repeatedly stranded at sea.
"I will enter Italian waters and bring them to safety on Lampedusa," Carola Rackete said in an interview with La Repubblica daily, in reference to Italy's southernmost island.
The European Court of Human Rights (ECHR) in Strasbourg on Tuesday declined to intervene but called on Italy to "continue to provide all necessary assistance" to vulnerable migrants.
The German NGO Sea-Watch had asked the ECHR to impose "interim measures" on Italy, saying the court could ask Rome to take urgent steps to resolve the standoff in order to "prevent serious and irremediable violations of human rights".
Salvini said Tuesday the charity vessel could "stay there until Christmas and New Year" but would never be allowed in.
(...)
Salvini antaa meritaksi Sea-Watchille ohjeen: Taakka lähimpään satamaan, eikä sinne, mistä saa huijattua parhaat edut.
Quote from: Salvini@TwitterSalvini Sea-Watchista: Jos olet Tunisian lähellä, mene Tunisiaan. Älä mene Suomeen, (vain) koska pidät Suomesta. :D
Ja lisäksi viittaus Italian yleisradioyhtiö Rai 3:n ohjelmaan Carta Biancaan.
https://twitter.com/matteosalvinimi/status/1143622459310125056
[tweet]1143622459310125056[/tweet]
Ainakin itseäni on ihmetyttänyt Tunisian rooli Välimeren meritaksitoiminnassa. Sehän on lähempänä Italiaa kuin laitonta maahantunkeutumista yrittävien suosima Libya. Ja olot siellä ovat suht rauhalliset.
Edelleen kun meritaksi poimii Libyan edustalta merihätään itsensä järjestäneitä, niin useimmiten lähin turvallinen satama (jos Libyaa ei lasketa) löytyisi Tunisiasta, mutta tämä optio tuppaa jäämään käyttämättä.
No eräs syy Tunisian laimeaan suosioon turvapaikkaturistien keskuudessa lienee se, että sinne voidaan palauttaa ja sieltä saattaa saada lemput. Alla siiteeratussa Guardianin artikkelissa kerrotaan kuinka merestä ongitut Tunisiaan palautetut bangladeshilaiset palaavat kotimaahansa vapaaehtoisesti tai "vapaaehtoisesti".
Quote from: The GuardianBangladeshi migrants in Tunisia forced to return home, aid groups claim
Relatives say more than 30 people stuck at sea told to go home or lose food and water
Lorenzo Tondo in Palermo and Maurice Stierl in Berlin
More than 30 migrants from Bangladesh who were trapped on a merchant ship off Tunisia for three weeks have been sent back to their home country against their will, according to relatives.
They were among 75 migrants rescued on 31 May by the Maridive 601, an Egyptian tugboat that services offshore oil platforms, only to spend the next 20 days at sea near the Tunisian coast.
The International Organization for Migration, an intergovernmental organisation linked to the United Nations, said the Bangladeshis "wished to return home".
But relatives and aid groups claimed that when a Bangladeshi envoy visited the boat the migrants were forced to accept their repatriation under the threat of having food, water and medical treatment being taken away.
One relative told the Guardian: "When all the people were on the boat, they were told by the Bangladeshi embassy that if they didn't agree to sign, they would not get any food or water any more. The people were afraid to die on the boat. The Bangladeshi embassy forced them to sign."
On 18 June, the 75 migrants, who included Egyptian, Moroccan and Sudanese people, were taken off the Maridive 601 and transferred to a Tunisian detention centre.
The IOM confirmed that a few days later the first 17 individuals were returned to Bangladesh, and on 24 June, another 15 migrants were sent back.
It said "more migrants will be travelling in the coming days, according to their decision".
...
A spokesperson for Alarm Phone, a hotline service for migrants in distress at sea that was alerted to the ship's plight by crew members, said: "The IOM refers to such deportations as voluntary returns but what is voluntary about telling survivors that they can leave their prison merely if they agree to be returned?
"Do we really believe that these Bangladeshi people risked their lives to move to Libya and then to try to cross the Mediterranean, only to then be 'voluntarily' returned to Bangladesh?"
https://www.theguardian.com/world/2019/jun/25/bangladeshi-migrants-in-tunisia-forced-to-return-home-aid-groups-claim
^Kerrankin oikeanlaista toimintaa moraalisäteilyn ja surusilmäilyn sijaan. Heille voisi jo heittääkin muutaman avustuslantin tai kehitysrahaa. Euro per allekirjoittanut sandaalipari. :-*
Frontex on julkaissut videon ihmissalakuljettajien toimista.
QuoteIhmissalakuljettajien hinauksessa kohti Eurooppaa
Junge Freiheit 25.6.2019 juttu saksaksi (https://jungefreiheit.de/politik/ausland/2019/im-schlepptau-richtung-europa/)
Välimeri on rauhoittunut Eurooppaan pyrkivien laittomien siirtolaisten osalta. Kuitenkin huolimatta Italian satamien sulkemisesta Sea-Watchin kaltaisten pakolaisorganisaatioiden laivoilta tekevät ihmissalakujettajat edelleen voittoa viemällä ihmisiä merelle, jotta eurooppalaiset alukset poimisivat nämä mukaansa tai jotta he jollakin tavalla itse pääsisivät maihin asti.
Frontex julkaisi äskettäin videon ihmissalakuljettajien toimista. He seurasivat lennokista kuinka kalastusalus lähti kohti Italian rannikkoa vetäen perässään tyhjää venettä. Alus pysähtyi noin 60 merimailin päähän Lampedusan saaresta.
Sitten 80 henkilöä tuli esiin kannen alta ja siirtyi "emälaivasta" pienempään veneeseen. Videolta näkyy selvästi, että vai pienellä osalla oli pelastusliivit. Jokainen migrantti oli maksanut ihmissalakuljettajille 3.000-4.000 euroa, kertoi Basler Zeitung. Ylikuormitettu vene lähti sen jälkeen kohti Lampedusaa. Italian poliisi pidätti ihmissalakuljettajat.
Tapaus kuvaa hyvin kuinka ihmissalakuljettajat toimivat Välimerellä. He vievät laittomat maahanmuuttajat avomerelle lähelle Euroopan aluevesiä, jossa nämä sitten siirretään usein täysin merikelvottomiin purtiloihin ja jätetään sinne yksin.
Rikolliset laskevat ilmeisesti sen varaan, että ei-valtiollisten organisaatioiden alukset ottavat mukaansa nämä henkilöt. Tässä tapauksessa migrantit otettiin kiinni Italian aluevesiltä. He olivat pääosin lähtöisin Bangladeshistä, Libyasta ja Marokosta, ilmoitti Frontex twitterissä. Myös 7 ihmissalakuljettajaa onnistui pääsemään Italiaan. Rannikkovartiosto pidätti heidät ennen sitä. Heitä uhkaa syyte laittoman maahanmuutos edistämisestä.
Video löytyy myös tuolta:
https://twitter.com/Frontex/status/1142373165076766720
Meritaksi Sea-Watch 3 aikoo nyt suunnata Italian aluevesille ja päästä Lampedusan saarelle satamaan taakkoineen. Kaksi viikkoa kiertelyä kv-merialueella yrtitetään päättää, kun eilinen EIT:n päätös ei ollut ihmissalakuljettajille mieluinen. Salvini käyttää poliisivoimia meritaksia vastaan:
"Oikeus puolustaa rajojamme on pyhä!"http://www.ansa.it/english/news/2019/06/26/salvini-uses-police-as-sea-watch-says-entering-lampedusa_b0d31f25-4c9e-409e-8eee-299483511122.html
QuoteSalvini uses police as Sea Watch says it is entering Lampedusa (26.5.2019)
Interior minister says he isn't authorizing landing
Deputy Premier and Interior Minister Matteo Salvini said Wednesday that he was ready to use the police to stop the Sea-Watch 3 from entering the port of Lampedusa. "So the commander has decided to enter Lampedusa. She should know that the authorization to disembark has not been given," said Salvini, who has spearheaded the government's tough stance of refusing access to NGO-run search-and-rescue ships to Italy's ports.
"I'll line up the police. The right to defend our borders is sacred".
After he spoke Italian tax police launches left the port of Lampedusa to stop the Sea-Watch 3 ship docking to disembark 42 migrants two weeks after they were rescued off Libya.
"I have decided to enter into the port of Lampedusa," said the ship's captain, Carola Rackete. "I know what I'm risking but the 42 rescued migrants on board are at the end of their tether. "I'm taking them to safety". German NGO Sea-Watch complained that "no political or juridical solution has been possible, Europe has abandoned us.
"Our captain has no choice". "That's enough, we're going in. Not for provocation but for necessity, for responsibility," said the German NGO. The migrants are "desperate" after the European Court of Human Rights on Tuesday rejected their appeal to be allowed to land at Lampedusa. League leader Salvini has said migrants on the Dutch-flagged ship run by a German NGO run should go to Amsterdam or Berlin.
"The governments of the Netherlands and Germany will answer for this," he said. Salvini called Rackete a "scamp who is doing politics at the expense of immigrants, paid by who knows who." "If someone thinks laws are jokes they will pay to the hilt".
Salvini has instituted fines for NGO ships who enter Italian waters without permission. The European Commission has said it is in touch with member States about taking in the migrants aboard.
https://twitter.com/seawatch_intl/status/1143859524559941632
[tweet]1143859524559941632[/tweet]
Aikaisempi uutinen tältä päivää EIT:n eiliseen päätökseen liittyen.
http://www.ansa.it/english/news/2019/06/26/sea-watch-migrants-desperate-after-echr-ruling_f24b0577-636a-4a70-ac1f-9989252512c9.html
QuoteSea Watch migrants 'desperate' after ECHR ruling (26.5.2019)
Feel Europe has denied their human rights says German NGO
The 42 migrants aboard the Sea-Watch3 rescue ship are "desperate" after the European Court of Human Rights (ECHR) ruled Tuesday that Italy does not have to let them land after two weeks at sea, the German NGO tweeted Wednesday.
"This morning we told them of the Court's decision to reject their appeal," said Sea-Watch.
"They are desperate.
"They feel abandoned.
"They told us that they feel it is a denial, on Europe's part, of their human rights". The ECHR on Tuesday rejected a request presented by migrant search-and-rescue vessel Sea Watch 3 for the ECHR to implement interim measures asking Italy to allow the vessel to disembark migrants, the interior ministry said on Tuesday.
(...)
Eipä ole valtiovarainministeriön puolisotilaallisen poliisin Guardia di Finanzan (GdF) pysähtymiskäskyt tehonneet, joten kohta kolisee johonkin.
http://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2019/06/25/sea-watch-salvini-non-sbarca-neanche-a-natale-_bf650b59-3629-4c14-8ef0-13bd56c34a19.html
Quote from: Ansa/konekäännösSea Watch, patrol boats order the alt, the ship does not stop
Ong: 'They feel abandoned, for them it's denial of rights' (26.6.2019)
Sea Watch challenge that enters Italian waters and heads for Lampedusa. The commander of the NGO ship announced its intention to head towards Lampedusa given the conditions of the migrants on board. The Finance patrol boat from Lampedusa gave notice to the Sea Watch about 12 miles from the coast . The NGO boat has not stopped and is continuing to sail.
(...)
^^
Tuo on tarkoituksellista provokaatiota.
Meritaksijärjestö tietää ihan hyvin, että voi kutsua lääkärikuljetuksen paikalle, jos matkustajilla on terveydellisiä ongelmia. 11 matkustajaa vietiin jo aiemmin Italiaan lääketieteellisistä syistä.
No jännäks menee. Sea-Watch ajoi härskisti Italian aluevesille, mutta pysähtyi Lampedusan sataman eteen redille – vartiossa totta kai.
Videotallenne: https://www.euronews.com/2019/06/25/migrant-rescue-ship-sea-watch-3-loses-human-rights-court-appeal
Guardia di Finanza on noussut Lampedusan sataman edustalla olevaan Sea Watch 3 -alukseen tarkistamaan sen dokumentit ja miehistön passit. GdF odottaa käskyjä ylempää.
Läpsyttelijät eivät todennäköisesti pääse rantautumaan ainakaan tänään.
Toivotaan, että nuo ihmissalakuljettajat saavat tästä raskaat sanktiot.
Konekäännös:
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/sea-watch-guardia-finanza-bordo-1717248.html (26.6.2019)
QuoteSea Watch, the Guardia di Finanza on board
After forcing the port authorities' block, the Gdf boarded to check the ship's documents and crew passports
" The Italian authorities have boarded the Sea Watch 3. We are outside the port of Lampedusa.
They have checked the ship's documents and crew passports and are now waiting for instructions from their superiors ". Thus the captain of the Sea Watch 3, Carola Rackete , in a video broadcast on Twitter by the NGO." I sincerely hope that they will soon be able to get off the ship the rescued people , "says Rackete. The Sea Watch 3 ship, carrying 42 migrants, entered Italian waters in the early afternoon forcing the blockade after 14 days off the coast of Lampedusa.
The conversation between the German NGO ship and the Lampedusa Harbor Master's Office was reported by SkyTg24: " If your state of necessity is ... I can no longer guarantee the status of people, I have to get the 42 people I have to disembark board. I will tack the boat, I will enter the territorial waters ". The harbor master's office asks to move to another channel, but then says - with a peremptory tone -: "You are not allowed to enter Italian territorial waters".
(...)
The 42 migrants on board may not be disembarking from the Sea watch ship tonight. As Adnkronos learns, at the moment, there would be no authorization for landing by the public security authority. The situation could evolve in the evening, but for now it is stopped. The ship is in front of the port of Lampedusa, awaiting the authorities' decisions.
The Interior Minister, Matteo Salvini , intervened saying: "Lampedusa and Italy need tourists who pay, not illegal immigrants whom we must maintain. On the Sea Watch there is a European country, which is Holland, who cares. There is Germany, of which the crew has the citizenship, who cares. There is the European Union that, as usual, sleeps ".
Tämä nyt ei ole Välimerta, mutta Italiaa kuitenkin... vaara uhkaa Balkanilta.
Sisäministeri Salvini suunnittelee rajamuuria Koillis-Italiaan, sillä Balkanin ns. siirtolaisreitti on aktivoitunut toden teolla uudelleen.
Sitä ennen näitä laittomia yritetään torjua partioimalla rajalla yhdessä slovenialaisten kanssa. Jos virta ei tyrehdy, niin aletaan laittaa fyysistä estettä pystyyn, kuten muuallakin Euroopassa on tehty.
http://www.ansa.it/english/news/politics/2019/06/26/salvini-moots-northeast-border-barrier_c5af1c03-45cf-4c15-bdd1-0948aae13d0b.html (26.6.2019)
QuoteSalvini moots border barrier in northeast Italy
Deputy Premier and Interior Minister Matteo Salvini on Wednesday mooted the idea of erecting a border barrier in northeastern Italy.
"The Balkan route (for migrant flows) has reopened," League leader Salvini said.
"We'll launch mixed patrols with the Slovenians in July but, if the flow of migrants doesn't stop, then extreme evils require extreme remedies. We don't rule out the construction of physical barriers at the border, like other European countries have done".
Näyttää vahvasti siltä, että varsinainen ongelma Sea-Watch-aluksessa on kuljetettavien asenteessa. Viittaan nyt siihen että itsekin on tullut asuttua veneessä – pisimmillään neljä viikkoa putkeen ja mukana alaikäisiä lapsia. Mutta kun kyseessä on monikulttuurinen rikkaus ja voimavara, niin asioista tuppaa tulemaan vaikeita:
Quote from: eri lähteistä"I have decided to enter into the port of Lampedusa," said the ship's captain, Carola Rackete. "I know what I'm risking but the 42 rescued migrants on board are at the end of their tether.
The migrants are "desperate" after the European Court of Human Rights on Tuesday rejected their appeal to be allowed to land at Lampedusa.
"We needed to enter territorial waters here in Lampedusa out of a state of necessity because the situation on board was no longer bearable,"
"A longer journey would have put people in more danger, people who have already been at sea for 14 days."
The charity maintains that there are still unaccompanied children aboard Sea-Watch 3, the youngest of which is believed to be 12 years old.
"Our remaining 42 guests are trying to stay positive and keep the morale up, but it is undeniable that they fell neglected and unwelcome in Europe and that they are frustrated by the clear injustice of the situation they are in."
Sea-Watch 3 on edelleen Lampedusan sataman edustalla ankkurissa. Salvini vaatii miehistön pidättämistä ja aluksen takavarikointia. Aluksen matkustajat eivät olleet merihädässä, vaan maksoivat ihmissalakuljettajille tuhansia euroja päästäkseen kotimaistaan Eurooppaan. Aluksen kapteeni kieltäytyi toimittamasta näitä lähimpään turvalliseen satamaan ja kansalaisjärjestö auttaa ihmissalakuljettajia.
http://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2019/06/25/sea-watch-salvini-non-sbarca-neanche-a-natale-_bf650b59-3629-4c14-8ef0-13bd56c34a19.html
Quote from: Ansa/konekäännösSea Watch in front of the port of Lampedusa. Salvini: 'Arrest the crew'
The commander has decided to enter Italian waters due to the situation of 'extreme limit' of migrants on board. Ong: 'They feel abandoned, for them it's denial of rights'
The Sea Watch 3 of the German NGO still stands in front of the port of Lampedusa , at the center of a tug-of-war with the Italian government. The commander of the ship, Carola Rackete, yesterday decided to force the ban on entry into territorial waters with the intention of landing the 42 migrants rescued off the coast of Libya.
"The law stipulates that we must be authorized to be able to dock, we cannot bring anyone into Italy, the rules of a country are serious. The people on the Sea Watch are not shipwrecked, but men and women who pay 3,000 dollars to leave from your own country, thousands of certified migrants are escaping from the war in Italy, I hope that in the last few hours there will be a judge who says that there are outlaws in that ship, first of all the Capitana. If the ship is seized and the crew arrested I am happy". Thus Interior Minister Matteo Salvini on Radio CRC.
"Sea Watch has made its political battle on the skin of 42 people . In 15 days they would have arrived in Holland twice. They refused the nearest safe harbors. NGOs help human traffickers". Matteo Salvini writes it in a tweet. And in two others he points out. "I do not support those who help the smugglers who buy arms and drugs with the money of the immigrants". And "I don't allow foreign NGOs to dictate the laws on the national borders of a country like Italy".
(...)
https://yle.fi/uutiset/3-10853340
"BRYSSEL Suomi aikoo ottaa vastaan Välimereltä pelastettuja turvapaikanhakijoita. Hallituksen EU-ministerivaliokunta linjasi kokouksessaan tänään perjantaina, että Sea Watch 3 -alukselta voidaan ottaa vastaan enintään kahdeksan turvapaikanhakijaa.
Alus on Italialle kuuluvan Lampedusan saaren satamassa, eikä Italian hallitus päästä sillä olevia siirtolaisia maihin. Euroopan komissio on pyytänyt jäsenmaita ottamaan vastaan turvapaikanhakijoita, jotka on pelastettu alukselle Libyan rannikolta. Laivalla on kaikkiaan 40 siirtolaista.
Valiokunnan mukaan päätös on kertaluonteinen, ja mahdollisten tulijoiden hakemukset käsitellään Suomessa normaalissa turvapaikkamenettelyssä.
Päätös ottaa vastaan turvapaikanhakijoita Välimereltä on linjanmuutos suhteessa edelliseen hallitukseen, joka kieltäytyi vastaavassa tilanteessa tammikuussa osallistumasta turvapaikanhakijoiden sisäisiin siirtoihin kahdelta alukselta Maltalta.
Sea Watch 3 -alus on ollut merellä yli kaksi viikkoa. Italian sisäministeri Matteo Salvini on kieltänyt aluksen matkustajia rantautumasta Italiaan ja sanonut, että siirtolaiset voivat astua maihin vain Alankomaissa, mihin alus on rekisteröity, tai Saksassa.
Laivalta on kuitenkin otettu Italiaan 13 haavoittuvassa asemassa olevaa ihmistä.
Euroopan komissio sanoi tänään perjantaina, että sillä on "myönteisiä uutisia" jäsenmaiden osallistumisesta turvapaikanhakijoiden sijoitteluun, mutta ei kertonut vielä tarkemmin miten monelle hakijalle on löytynyt vastaanottaja.
– Tämä solidaarisuus voidaan panna toimeen vasta kun matkustajien annetaan rantautua laivasta satamaan, sanoi tiedottaja Natasha Bertaud."
Voi oksennus. Suomi antaa virallisesti tukensa ihmissalakuljettajille, jotka ovat vastuussa tuhansien ihmisten kuolemasta Välimerellä. >:(
VMP
Persut, nyt nostakaa meteli tästä. Kertaluonteinen muuttuu käytännöksi että naps vain. >:(
Toivottavasti Italia takavarikoi tuon meritaksin, pidättää sen miehistön ja antaa järjestölle parin miljoonan euron sakot, niin se ei voi tuoda parin viikon päästä uutta satsia "hädänalaisia" Suomen taakkajaettavaksi.
Quote from: Roope on 28.06.2019, 14:13:32
Uuden hallituksen linjaus: Suomi ottaa vastaan turvapaikanhakijoita Italian torjumalta pelastusalukselta
Aiemmin vihervasemmisto, jota tuokin hallitus vahvasti edustaa, oli jo liittoutunut muslimien ja islamistien kanssa, ja nyt sitten vielä ihmissalakuljettajien kanssa, kun alkavat hoitaa näiden logistiikkaketjun loppuosaa ilman, että salakuljettajien tarvitsee tuolla enää päätään vaivata. Tämä on selkeä etu ja valttikortti ihmissalakuljettajien bisnekselle, koska se lisää heidän asiakkaidensa mahdollisuuksia saada maksamilleen rahoille paremmin vastinetta. Jos tätä vastinetta ei tulisi, niin siihen loppuisivat näiltä asiakkaat.
Mahtoivatkohan siellä hallituksessa käyttää ollenkaan järkeä, ennen kun alkoivat jo touhuamaan? Vai tuliko Merkeliltä jo pikamääräys?
Mitä enemmän täällä otetaan hoidettavaksi ihmissalakuljettajien logistiikkaketjun toimintaa, niin sitä helpommaksi heidän liiketoimensa muuttuvat. Eräs EU:ssa esitetty pahasti harhainen "logiikka" ideoi sellaista, että alkaisivat kuskata porukkaa tuolta suoraan lentoteitse, niin sitten ihmissalakuljettajat jäisivät nuolemaan näppejään. Normaalihoksottimilla varustettu henkilö näkee kuitenkin heti läpi, mikä tuossa "ajattelussa" on pielessä. Pahinta on vielä se, että tuollainen ei kunnioita alkuunkaan EU-maiden kansalaisten ihmisoikeuksia.
Ryhtyessään tuollaiseen Suomen hallitus ottaa samalla kontolleen syyllisyyden Välimereen hukkuneista; sinne mätänevistä ja haiden raatelemista ihmisistä. Etenkin naisista ja lapsista, sillä nämä ovat niitä valttikortteja, jotka helpoiten avaavat portteja ilmaiseen elämään. Siksi naiset ja lapset pannaan ensimmäisenä "heikoille jäille", vaikka pakolla. Tähän hallituksemme on nyt erityisesti ryhtynyt kannustamaan.
QuoteSuomi valmistautuu ottamaan kahdeksan turvapaikanhakijaa Italian satamassa olevasta avustuslaivasta – aluksessa jumissa noin 40 siirtolaista
[....]
Suurilla puolueilla aiemmin jyrkät kannat
STT kysyi eduskuntapuolueilta toukokuussa kantoja hätäjärjestelyihin osallistumiseen. Kriittisesti ajatukseen suhtautuivat SDP, perussuomalaiset, kokoomus, keskusta ja kristillisdemokraatit. Niiden mielestä huomio pitäisi kiinnittää isoon kuvaan eli koko turvapaikkajärjestelmän uudistamiseen.
MTV/STT (https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/suomi-valmistautuu-ottamaan-kahdeksan-turvapaikanhakijaa-italian-satamassa-olevasta-avustuslaivasta-aluksessa-jumissa-noin-40-siirtolaista/7464018) 28.6.2019
Quote from: Uuno Nuivanen on 28.06.2019, 14:41:11
Persut, nyt nostakaa meteli tästä. Kertaluonteinen muuttuu käytännöksi että naps vain. >:(
...tuoden esiin, että sakki on tullut vapaaehtoisesti Libyaan, hyppäsivät pelastuslaivaaan aivan Libyan rannikolla, mutta eivät halunneet paluuta lähimpään satamaan, joka olisi ollut Libyassa....
Kompensaatio vihervasureille siitä, ettei ISIS-naisia saatukaan taistelutauolle Suomeen.
Ja jos joku uskoo, että nämä "pelastetut" tapaukset käsitellään yksilökohtaisesti: minulla on teille aivan huikea tarjous. Maksamalla vain 100 000 euroa, pystyn vapauttamaan tililläni makaavat 27 miljoonaa dollaria. Uskomaton tarjous, eikö?
Jokainen noista tänne tuotavista notkuu kelagoldin tukemana loppuikänsä Suomen kamaralla, vaikka minkäänlaista perustetta siihen ei olisi.
Tämä tulee vähän huonoon paikkaan, kun täällä puhutaan hallituksen taakanjakopäätöksestä, mutta laitan tämän tänne:
Libyan rannikkovartiosto pelasti tällä viikolla (24-27.6) neljässä eri operaatiossa yhteensä 391 "hädänalaista" neljästä eri veneestä. Kaikki vietiin Libyan Khomsiin.
[tweet]1144476203669024771[/tweet]
[tweet]1144487891231363072[/tweet]
Quote from: Archaeopteryx on 28.06.2019, 15:16:34
Jokainen noista tänne tuotavista notkuu kelagoldin tukemana loppuikänsä Suomen kamaralla, vaikka minkäänlaista perustetta siihen ei olisi.
En löytänyt tietoa laivalla olijoiden lähtömaista, mutta valokuvan perusteella perusafrikkalaisia laittomia siirtolaisia pohjoisesta ja etelämmästä kuten UNHCR:n kansalaisuustilastoissakin. Eivät edes Suomessa oikeutettuja turvapaikkaan, mutta kerran tänne päässeinä käytännössä mahdottomia saada koskaan pois Suomesta.
Quote from: kivimies on 28.06.2019, 15:18:35
Tämä tulee vähän huonoon paikkaan, kun täällä puhutaan hallituksen taakanjakopäätöksestä, mutta laitan tämän tänne:
Libyan rannikkovartiosto pelasti tällä viikolla (24-27.6) neljässä eri operaatiossa yhteensä 391 "hädänalaista" neljästä eri veneestä. Kaikki vietiin Libyan Khomsiin.
Italia on tehnyt yhteistyötä Libyan kanssa mm. toimittamalla näille varoja, kouluttamalla väkeä ja hankkimalla vartioaluksia, jotta nämä onnenonkijat saadaan pysymään Afrikassa ja menemään takaisin koteihinsa, Italian sijaan. Tuo kööri taas pyrkii ensisijaisesti shoppailemaan itselleen "ilmaista elämää" Euroopasta (muualla kun sitä ei ole tarjolla) ja meidän tehtävämme on estää tämä. Ihmisiä autettakoon mahdollisuuksien mukaan siellä konfliktin lähialueilla. Siellä ne mahdolliset hädänalaisetkin ovat.
Mukana kuvioissa Libyassa on myös UNHCR. Nyt EU on lähtenyt sabotoimaan tuota täysijärkistä toimintamallia. Sen sijaan, että EU-komissio panostaisi Italian selkeästi toimivaan ja tehokkaaseen malliin, joka estää ihmisten hukkumista Välimereen, niin sen sijaan se edesauttaa äärivasemmiston hämärien järjestöjen poliittisia ja ideologisia hankkeita (entä jos niiden takana onkin Putin?), joissa ei ole enää pitkään aikaan ollut kyse mistään ihmisten auttamisesta. Mitä useampi kansalainen näkee tuon EU-valtarakenteen kansalaisten ihmisoikeuksia ja etuja halveksivien härskien ja kaksinaamaisten toimien läpi, niin sitä parempi.
Turvapaikanhakijat, siirtolaiset, tulijat, matkustajat".
Laajakirjoinen suppo.
Quote from: Roope on 28.06.2019, 15:22:08
Quote from: Archaeopteryx on 28.06.2019, 15:16:34
Jokainen noista tänne tuotavista notkuu kelagoldin tukemana loppuikänsä Suomen kamaralla, vaikka minkäänlaista perustetta siihen ei olisi.
En löytänyt tietoa laivalla olijoiden lähtömaista, mutta valokuvan perusteella perusafrikkalaisia laittomia siirtolaisia pohjoisesta ja etelämmästä kuten UNHCR:n kansalaisuustilastoissakin. Eivät edes Suomessa oikeutettuja turvapaikkaan, mutta kerran tänne päässeinä käytännössä mahdottomia saada koskaan pois Suomesta.
Maailma ei pelastu noilla opeilla & toimilla. Ilmaston pilaantuminen kiihtyy. Tapetit ja tunnelma pilaantuvat myös. Rinne pelastamassa maailmaa. :facepalm:
Quote from: Ajattara on 28.06.2019, 14:21:27
Voi oksennus. Suomi antaa virallisesti tukensa ihmissalakuljettajille, jotka ovat vastuussa tuhansien ihmisten kuolemasta Välimerellä. >:(
VMP
Ei jäänyt epäselväksi, että SDP, Keskusta, vihreät, Vasemmistoliitto ja RKP haluavat jatkaa tappamista. Voisiko noilta puolueilta peruuttaa puoluetuet sillä perusteella, että ne teoissa eikä vain sanoissa toimivat eurooppalaisia arvoja vastaan?
Quote from: Roope on 28.06.2019, 15:09:28
QuoteSuomi valmistautuu ottamaan kahdeksan turvapaikanhakijaa Italian satamassa olevasta avustuslaivasta – aluksessa jumissa noin 40 siirtolaista
[....]
Suurilla puolueilla aiemmin jyrkät kannat
STT kysyi eduskuntapuolueilta toukokuussa kantoja hätäjärjestelyihin osallistumiseen. Kriittisesti ajatukseen suhtautuivat SDP, perussuomalaiset, kokoomus, keskusta ja kristillisdemokraatit. Niiden mielestä huomio pitäisi kiinnittää isoon kuvaan eli koko turvapaikkajärjestelmän uudistamiseen.
MTV/STT (https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/suomi-valmistautuu-ottamaan-kahdeksan-turvapaikanhakijaa-italian-satamassa-olevasta-avustuslaivasta-aluksessa-jumissa-noin-40-siirtolaista/7464018) 28.6.2019
SDP ja Keskusta siis VALEHTELIVAT ennen vaaleja.
Nyt hallituksessa SDP ja Keskusta TUKEVAT ihmisten salakuljettajia, houkuttelevat entistä enemmän ihmisiä yrittämään Välimeren ylitystä ja siten HUKUTTAVAT entistä enemmän ihmisiä Välimereen.
Se että Libyasta pääsee Eurooppaan houkuttelee lisäksi entistä enemmän ihmisiä muualta Afrikasta Libyaan eli SDP ja Keskusta myös TAPATTAVAT entistä enemmän ihmisiä Saharan autiomaahan näiden pyrkiessä Libyaan ja saavat aikaan sen että Libyassa toimivilla ihmissalakuljettajilla on entistä enemmän naisia raiskattavina ja siirtolaisia kidutettavina jotta perheet lähettävät salakuljettajille lisää rahaa.
Päätös että noi 8 elintasosiirtolaista otetaan Suomeen on typerä, Suomen etujen vastainen, pahentaa tilannetta Välimerellä ja varmistaa että Suomi on koko EU:n puheenjohtajuuskautensa ajan IDIOOTTI useimpien EU-maiden mielestä.
Se että SDP:n Rinne ja muut SDP ministerit lähtivät Vihreiden, Vasemmmistoliiton ja RKP:n kanssa marjaan johtaa SDP:n kannatuksen laskuun.
Se että Keskustan ministerit Kaikkonen, Kulmuni, Saarikko, Lintilä jne. lähtivät Vihreiden, Vasemmmistoliiton ja RKP:n kanssa marjaan johtaa Keskustan kannatuksen laskuun ja sen pitäisi johtaa siihen että YHTÄKÄÄN Keskustan nykyisistä ministereistä EI IKINÄ valita Keskustan johtoon.
Toivottavasti Kärnällä on tiedote valmiina sillä hän voi olla Keskustan seuraava puheenjohtaja jos pelaa korttinsa oikein...
^
Kärnä päätti juuri. ettei pyri Keskustan puheenjohtajaksi.
Hallituspuolueet (erityisesti SDP) ovat sitä mieltä, että "vastuun jakaminen" saavat heidät näyttämään EU-mallioppilailta.
Vaikka muiden EU-maiden kansalaiset näkisivät heidät idiootteina, niin Jean-Claude Junckerin EU-komissio näkee heidät sankareina.
Quote from: Archaeopteryx on 28.06.2019, 15:16:34
Kompensaatio vihervasureille siitä, ettei ISIS-naisia saatukaan taistelutauolle Suomeen.
Ja jos joku uskoo, että nämä "pelastetut" tapaukset käsitellään yksilökohtaisesti: minulla on teille aivan huikea tarjous. Maksamalla vain 100 000 euroa, pystyn vapauttamaan tililläni makaavat 27 miljoonaa dollaria. Uskomaton tarjous, eikö?
Jokainen noista tänne tuotavista notkuu kelagoldin tukemana loppuikänsä Suomen kamaralla, vaikka minkäänlaista perustetta siihen ei olisi.
Suomen Maahanmuuttovirasto myönsi Italiasta taakanjakoina 2015-2017 haetuille eritrealaisille turvapaikkoja 99,5%
Vain kaksi hakemusta hylättiin ja kaksi taisi saada toissijaisen suojelun.
Muualta Euroopasta on tullut jo Dublin-tapauksia ja ilman rekisteröitymistä Suomeen asti päässeitä kuultuaan vielä Ruotsiakin hölmömmästä maasta.
Ruotsissa eritrealaisten hyväksymisprosentti on 90% mutta suuri osa on toissijaisia suojeluita kun taas Suomessa lätkitään ihan turvapaikkoja sillä 99,5%
Koska saivat turvapaikan niin jokainen kynnelle kykynevä eritrealainen on jo tuonut perheensä Suomeen elämään KELA:n masseilla.
Jos rajat aukeavat Suomi on eritrealaisten ykköskohde Euroopassa sillä esim. Sveitsissä viranomaiset ovat jo tajunneet että eritrealaiset ovat feikki-pakolaisia ja elintasosiirtolaisia jotka käyvät lomalla Eritreassa kun ovat saaneet Sveitsistä turvapaikan tai toissijaisen suojelun ja linjaa on kiristetty.Eiköhän Maahanmuuttoviraston tädit myönnä jokaiselle noista 8 afrikkalaisesta turvapaikan vaikka tulevat turvallisista maista koska ihan pääministeri Rinne heidät Suomeen haki...
Quote from: kivimies on 28.06.2019, 20:06:30
^
Kärnä päätti juuri. ettei pyri Keskustan puheenjohtajaksi.
Hallituspuolueet (erityisesti SDP) ovat sitä mieltä, että "vastuun jakaminen" saavat heidät näyttämään EU-mallioppilailta.
Vaikka muiden EU-maiden kansalaiset näkisivät heidät idiootteina, niin Jean-Claude Junckerin EU-komissio näkee heidät sankareina.
Kärnältä on pelisilmä hukassa jos on näin päättänyt sillä se tarkoittaa hymistelyä ja Kaikkosen valintaa Keskustan puheenjohtajaksi.
Kaikkonen on käytännössä Sipilä kakkonen.
Kulmuni on asiaosaamisessa pihalla ja ihan vaihdettavissa päikkäin Vihreiden Ohisalon, Vasemmistoliiton Anderssonin tai Vihreiden Emma Karin kanssa.
EU-komissio näkee Suomen nykyisen hallituksen hyödyllisinä idiootteina.
Quote from: Roope on 28.06.2019, 15:22:08
Quote from: Archaeopteryx on 28.06.2019, 15:16:34
Jokainen noista tänne tuotavista notkuu kelagoldin tukemana loppuikänsä Suomen kamaralla, vaikka minkäänlaista perustetta siihen ei olisi.
En löytänyt tietoa laivalla olijoiden lähtömaista, mutta valokuvan perusteella perusafrikkalaisia laittomia siirtolaisia pohjoisesta ja etelämmästä kuten UNHCR:n kansalaisuustilastoissakin. Eivät edes Suomessa oikeutettuja turvapaikkaan, mutta kerran tänne päässeinä käytännössä mahdottomia saada koskaan pois Suomesta.
Ainakin ghanalaisia ja kamerunilaisia sieltä on tulossa eli täysin elintasosiirtolaisia ja feikki-pakolaisia vaikka Euronews:in toimittaja heitä pakolaisiksi kutsuukin:
QuoteEuronews correspondent Giorgia Orlandi boarded the Sea Watch 3 to speak to the people on board. She met with the refugees, the crew members and the captain and her verdict was that they were not living in good conditions. They've experienced extreme weather conditions given the heatwave in Italy right now; while their food supplies are sufficient but very basic. They have lived off of basic provisions for over half a month.
Although under these conditions, some of them don't see much of a difference between their previous life and their current ones. Isaac, 21, from Ghana said "everything is the same because we are being rescued and we are not on land".
Others are just hoping for a better life no matter where, as long as they are away from the suffering experienced in migrant camps in Libya. Sona Henry from Cameroon said he "doesn't have a choice, personally, anywhere in Europe that will take me I will accept it. I'm a migrant so I don't need to make a choice"
https://www.euronews.com/2019/06/28/captain-of-sea-watch-3-s-message-to-salvini-don-t-play-games-with-people-s-lives
Kamerunilainen siis itse kutsuu itseään siirtolaiseksi (migrant) mutta euronews:in toimittaja kutsuu kaikki pakolaisiksi (refugees) ja kirjoittaa nyyhkytarinaa kuinka Libyassa oli kurjaa.
Mitäpä jos ette menisi sinne Libyaan vaan eläisitte Ghanassa ja Kamerunissa?
Quote from: kivimies on 28.06.2019, 20:06:30
^
Kärnä päätti juuri. ettei pyri Keskustan puheenjohtajaksi.
Hallituspuolueet (erityisesti SDP) ovat sitä mieltä, että "vastuun jakaminen" saavat heidät näyttämään EU-mallioppilailta.
Vaikka muiden EU-maiden kansalaiset näkisivät heidät idiootteina, niin Jean-Claude Junckerin EU-komissio näkee heidät sankareina.
Veikkaan että Kärnää potuttaa nyt todella paljon.
Ei tainnut Kärnä tietää että Kaikkonen ja Kulmuni aloittavat samana päivänä kun hän ilmoittaa ettei pyri puheenjohtajaksi elintasosiirtolaisten ja feikki-pakolaisten lennättämisen Välimereltä Suomeen ihan Kaikkosen ja Kulmunin kannattamalla hallituksen päätöksellä...
BBC:n tämän päiväinen uutinen:
QuoteItaly migrants: Pressure builds over Lampedusa rescue ship
28 June 2019
The Sea-Watch 3 has been prevented from docking in Italy
Pressure has mounted on Italy after the UN and the European Commission called on Rome to end its stand-off with a migrant rescue boat.
The Sea-Watch 3 reached the Italian island of Lampedusa on Wednesday with 42 rescued migrants.
But charity Sea-Watch says authorities have prevented it from docking and no other country has come forward to help.
It comes as Italy's ruling parties attempt to clamp down on migrant rescue boats entering Italian waters.
"It is really regrettable that it came to this," said UNHCR spokesperson Charlie Yaxley.
"Rescue at sea is a centuries-old tradition, it is an obligation under international maritime law and NGOs' search and rescue vessels have saved thousands of lives on the central Mediterranean in recent years," he added.
In a statement, EU Migration Commissioner Dimitris Avramopoulos said a solution would only be possible once those on board had disembarked.
Commission spokeswoman Natasha Bertaud added that "the duty to rescue is clear", but noted that "there is no obligation for countries to accept disembarkation for incidents from outside their rescue area."
The vessel, operated by Sea-Watch, a German charity, rescued 53 migrants off the coast of Libya on 12 June. Italian authorities have already taken in 13 of them for health reasons.
Ship captain Carola Rackete said Sea-Watch had tried to co-operate with the authorities, engaging with Italy, Germany, Malta and France and opening contacts with the European Commission.
However, after two weeks in limbo, Sea-Watch said the boat was forced to enter Italian waters since there was no other option left to ensure the migrants' safety.
"We're caught up in a political game," charity spokesperson Haidi Sadik told the BBC. "This should be comparable to being in an ambulance and taken to hospital."
Aid groups and the UN have said it is not safe to take migrants back to war-torn Libya.
Several Italian opposition politicians have also boarded the vessel and have refused to leave until the dispute is resolved.
But Italy's Interior Minister Matteo Salvini has threatened legal action against Sea-Watch for their decision.
"I hope that in the coming hours there will be a judge to say that there are outlaws on board this vessel," Mr Salvini told Italian radio on Thursday.
Earlier this month, Italy's cabinet passed an emergency decree to close port access for charity rescue boats.
The decree will levy fines of between €10,000 (£8,900; $11,300) and €50,000 on ships entering Italian waters without permission.
Mr Salvini has said the migrants can only disembark if they head straight to the Netherlands, where the Sea-Watch 3 is registered, or to Germany.
In January, the Sea-Watch 3 was stranded at sea for 18 days in a similar dispute. The 32 migrants on board were later allowed to disembark in Malta following a distribution deal between several European countries.
https://www.bbc.com/news/world-europe-48795257
Eli Suomi siis meni Rinteen ja SDP:n ja Keskustan johdolla kusemaan Italian hallituksen ja Salvinin muroihin.
Rinne ja SDP ja Keskusta toimivat vastoin kansainvälisiä sopimuksia minkä EU:n tiedottajakin myöntää olemalla luomassa painetta että Italia ottaa nämä vastaan ja sitten 8 kpl siirretään Suomeen.
Sea-Watch oli viikkojen kiertelyn ja kaartelun sijaan voinut kuskata kaikki Hollantiin tässä ajassa...
YLE:kin levittää jo englanniksi tietoa että Suomen linja on muuttunut:
Quote28.6.2019 15:30 | updated 28.6.2019 15:38
Finland says it will accept 8 migrants from stranded ship
Up to eight migrants stuck on a ship in Italian waters for the past two weeks will be able to seek asylum in Finland.
The Finnish government's EU ministerial working group on Friday said the country will accept up to eight migrants stranded aboard the Sea Watch 3 in the Italian port on the island of Lampedusa. The Italian government said it will not permit the ship's remaining 40 migrants to disembark after allowing 13 people off the vessel for medical treatment.
The move signals a policy turnaround for Finland as the previous centre-right government in January chose not to become involved in a similar situation where migrants were stranded aboard two ships after being refused permission to dock by both Italy and Malta.
The Sea Watch 3 is a German vessel operating under the flag of the Netherlands.
The European Commission had urged member states to accept migrants rescued by the Sea Watch 3 off the coast of Libya after a two-week stand-off between the ship and Italian officials.
The Finnish working group said the decision was a one-off deal and that any migrants from the ship arriving in Finland would be subject to the same procedures as other asylum seekers entering the country.
https://yle.fi/uutiset/osasto/news/finland_says_it_will_accept_8_migrants_from_stranded_ship/10853589
On kuitenkin ihan one-off päätös (kunnes tulee seuraava one-off päätös jossa Keskusta ja SDP nyökyttelee taas että kyllä Välimereltä pitää hakemalla hakea turvapaikanhakijoita Suomeen kun Vihreät, Vasemmistoliitto ja RKP niin haluaa)
Uutisen kuvan perusteella todennäköisesti kaikki ovat ihan turvallisista Afrikan maista eli elintasosiirtolaisia eikä kukaan näytä olevan missään hädässä siellä laivalla.
Sisäministeri Maria Ohisalo on ensitöikseen muuttanut Suomen maahanmuuttopolitiikkaa.
Hän suostui ottamaan vastaan Italian edustalla odottelevia laittomia maahantulijoita kahdeksan henkilöä. Perusteluna on se, että Suomi aloittaa puheenjohtajuuskautensa EU:ssa - eli helkkarin hyvä tekosyy.
On aika selvää, että Ohisalo ottaa myös Isis-vaimot ja lapset Suomeen.
Samankaltaista jatkoa seuraa taatusti.
On aika lähettää ministerille sähköpostia.
Quote from: writer on 28.06.2019, 20:52:21
Veikkaan että Kärnää potuttaa nyt todella paljon.
Ei tainnut Kärnä tietää että Kaikkonen ja Kulmuni aloittavat samana päivänä kun hän ilmoittaa ettei pyri puheenjohtajaksi elintasosiirtolaisten ja feikki-pakolaisten lennättämisen Välimereltä Suomeen ihan Kaikkosen ja Kulmunin kannattamalla hallituksen päätöksellä...
Eiköhän Kärnää ole melko suoraan kielletty ryhtymästä ehdokkaaksi, ettei tule hallitusyhteistyölle häiriöitä puolueelle epäoleellisten asioiden takia.
Quote from: Tapio Äyräväinen on 28.06.2019, 21:36:08
On aika lähettää ministerille sähköpostia.
Ylen toimittajallekkin joka jutun kirjoittanut voisi aina lähettää postia kun käyttää rikollisesta laittomasti maahantunkeutujasta termiä siirtolainen, turvapaikanhakija, tulija tai muuta paskaa.
Niitä ammattitaidottomia Yleisradion toimittajia voi samalla muistuttaa esimerkiksi journalistin ohjeista. Niiden mukaan: "
Olennainen asiavirhe on korjattava viipymättä ja niin, että se tavoittaa mahdollisimman kattavasti virheellistä tietoa saaneen yleisön. Korjaus on julkaistava sekä tiedotusvälineen toimituksellisilla verkkosivuilla että julkaisussa tai kanavassa, jossa virhe on alun perin ollut."
Kyllä se varmaan Yleisradion ammattitaidotonta toimittajaa suorastaan vituttaa kun tulee tuollaisesta jutusta esimerkiksi sata sähköpostia ja muutama puhelu lukijoilta jotka ovat kiinnittäneet huomiota siihen virheelliseen termiin.
Quote from: Tapio Äyräväinen on 28.06.2019, 21:36:08
Sisäministeri Maria Ohisalo on ensitöikseen muuttanut Suomen maahanmuuttopolitiikkaa.
Koko hallitus mukana. Voi v****u!
Quote
Hän suostui ottamaan vastaan Italian edustalla odottelevia laittomia maahantulijoita kahdeksan henkilöä. Perusteluna on se, että Suomi aloittaa puheenjohtajuuskautensa EU:ssa - eli helkkarin hyvä tekosyy.
On aika selvää, että Ohisalo ottaa myös Isis-vaimot ja lapset Suomeen.
Samankaltaista jatkoa seuraa taatusti.
On aika lähettää ministerille sähköpostia.
Tämä on organisoidun protestin paikka. Uskomattoman törkeä veto ja ns. pienillä luvuilla (=8) hämääminen. Maksaa ja hiilidioksidia vapautuu ilmakehää lämmittämään.
Diletanttihallituksen rinnalla edellinenkin alkaa näyttää jotakuinkin tolkulliselta, mikä on aika paljon sanottu.
Kaikesta huomaa, että vihervasemmistolaiset naiset ovat päässeet valtaan.
SJW-hallitus tekee Suomesta ilmastohössötyksen ja matuhyysäyksen edelläkävijämaan.
Sea Watch 3 tunki Lampedusan sataman laituriin ja valtiovarainministeriön puolisotilaallinen poliisi Guardia di Finanza pidätti aluksen saksalaiskapteeni Carola Racketen. Laittomat siirtolaiset edelleen aluksessa. Salvini sanoo, että alus takavarikoidaan ja kapteeni asetetaan syytteeseen laittoman maahantulon järjestämisestä.
https://uk.reuters.com/article/uk-europe-migrants-italy/italian-police-arrest-migrant-rescue-ship-captain-after-docking-idUKKCN1TU02V
Quote from: ReutersItalian police arrest migrant-rescue ship captain after docking (29.6.2019)
Italian police arrested on Saturday the German captain of a migrant-rescue ship at the centre of a standoff with the Italian government after she docked at the port of Lampedusa.
The Dutch-flagged Sea-Watch 3, operated by German charity Sea-Watch, has been at sea for more than two weeks with 40 rescued Africans on board.
After waiting in international waters for an invitation from Italy or an EU state to accept the ship, captain Carola Rackete decided this week to sail for the southern Italian island of Lampedusa but was blocked by Italian government vessels.
But in the early hours of Saturday, Rackete entered the port where the ship docked amid a heavy police presence.
Live television video showed Rackete being taken off the Sea Watch by tax police and driven away.
(...)
The migrants remain on board the ship.
Matteo Salvini, Italy's interior minister and head of the right-wing League party, had previously said he would only allow Rackete to dock when other EU states agree to immediately take the migrants.
Even then, he said, Italian authorities would seize the ship and prosecute its captain for assisting people-smugglers, he said.
(...)
Toivottavasti ketään "turvaa" hakevista, ei laivalta ei oteta Eurooppaan, vaan laivataan (sen pidätetyn kapteenin tai vaikka Ohisalon, Rinteen tms. laskuun) takaisin Afrikkaan. Kiitos.
Quote from: Tapio Äyräväinen on 28.06.2019, 21:36:08
Sisäministeri Maria Ohisalo on ensitöikseen muuttanut Suomen maahanmuuttopolitiikkaa.
Hän suostui ottamaan vastaan Italian edustalla odottelevia laittomia maahantulijoita kahdeksan henkilöä. Perusteluna on se, että Suomi aloittaa puheenjohtajuuskautensa EU:ssa - eli helkkarin hyvä tekosyy.
On aika selvää, että Ohisalo ottaa myös Isis-vaimot ja lapset Suomeen.
Samankaltaista jatkoa seuraa taatusti.
On aika lähettää ministerille sähköpostia.
Kahdeksan uutta turvapaikanhakijaa ei kyllä muuta Suomen maahanmuuttopolitiikkaa yhtään mihinkään. Sitä paitsi näiden kaikkien hakemukset voidaan vielä hylätä, ja jos ei nyt kaikkien, niin ainakin joidenkin.
Ohisalo ei ilmoittanut Ylen haastattelussa mistään selvästä linjanmuutoksesta turvapaikkapolitiikassa, vaan höpisi jotain inhimillisestä vastuusta yleiseurooppalaisella tasolla.
Quote from: M.K on 29.06.2019, 09:54:10
Ohisalo ei ilmoittanut Ylen haastattelussa mistään selvästä linjanmuutoksesta turvapaikkapolitiikassa, vaan höpisi jotain inhimillisestä vastuusta yleiseurooppalaisella tasolla.
Jaa, tässä Ylen jutussa höpistään toisin: Sisäministeri Ohisalo Suomen päätöksestä ottaa vastaan Italian torjumia turvapaikanhakijoita:
Pakolaispolitiikan linja on muuttunut (https://yle.fi/uutiset/3-10854452)
Quote from: yle.fiKyseessä on uuden hallituksen linjanmuutos pakolaispolitiikkaan, sisäministeri Maria Ohisalo (vihr.) sanoo Ylelle.
Quote from: yle.fiSelvä ero edellisen hallituksen linjaan
Äkkiseltään kun lukee, niin saisi sellaisen kuvan, että Ohisalo sanoo linjan muuttuneen. Mutta olenkin tavallinen tallaaja.
Quote from: M.K on 29.06.2019, 09:54:10
Kahdeksan uutta turvapaikanhakijaa ei kyllä muuta Suomen maahanmuuttopolitiikkaa yhtään mihinkään.
Kyllähän se muuttaa, kun Italiankin mukaan kyse on
laittomista siirtolaisista. Suomella ei ole minkäänlaista kansainvälisten sopimusten määräämää tai muutakaan velvollisuutta puuttua asiaan, ja Suomeen noutamisen voi vain olettaa yllyttävän yhä useampia lähtemään liikkeelle kohti Eurooppaa.
Quote from: M.K on 29.06.2019, 09:54:10
Sitä paitsi näiden kaikkien hakemukset voidaan vielä hylätä, ja jos ei nyt kaikkien, niin ainakin joidenkin.
Emme tiedä tulijoiden taustoja, mutta tilastollisesti korkeintaan yksi heistä täyttää turvapaikan ehdot. Todennäköisesti kaikki kuitenkin jäävät Suomeen joko humanitaarisista syistä tai laittomina siirtolaisina, koska palautukset Afrikkaan eivät toimi.
Quote from: M.K on 29.06.2019, 09:54:10
Ohisalo ei ilmoittanut Ylen haastattelussa mistään selvästä linjanmuutoksesta turvapaikkapolitiikassa, vaan höpisi jotain inhimillisestä vastuusta yleiseurooppalaisella tasolla.
Nimenomaan julisti linjan muuttuneen (https://yle.fi/uutiset/3-10854452).
Quote from: neko on 29.06.2019, 11:03:45
Quote from: M.K on 29.06.2019, 09:54:10
Ohisalo ei ilmoittanut Ylen haastattelussa mistään selvästä linjanmuutoksesta turvapaikkapolitiikassa, vaan höpisi jotain inhimillisestä vastuusta yleiseurooppalaisella tasolla.
Jaa, tässä Ylen jutussa höpistään toisin: Sisäministeri Ohisalo Suomen päätöksestä ottaa vastaan Italian torjumia turvapaikanhakijoita: Pakolaispolitiikan linja on muuttunut (https://yle.fi/uutiset/3-10854452)
Quote from: yle.fiKyseessä on uuden hallituksen linjanmuutos pakolaispolitiikkaan, sisäministeri Maria Ohisalo (vihr.) sanoo Ylelle.
Quote from: yle.fiSelvä ero edellisen hallituksen linjaan
Äkkiseltään kun lukee, niin saisi sellaisen kuvan, että Ohisalo sanoo linjan muuttuneen. Mutta olenkin tavallinen tallaaja.
Pääministerihän sen hallituksen linjan ilmoittaa, tuuli Marian huulia heiluttaa. Ylen me kaikki tiedämmekin.
Quote from: M.K on 29.06.2019, 09:54:10
Kahdeksan uutta turvapaikanhakijaa ei kyllä muuta Suomen maahanmuuttopolitiikkaa yhtään mihinkään. Sitä paitsi näiden kaikkien hakemukset voidaan vielä hylätä, ja jos ei nyt kaikkien, niin ainakin joidenkin.
Ohisalo ei ilmoittanut Ylen haastattelussa mistään selvästä linjanmuutoksesta turvapaikkapolitiikassa, vaan höpisi jotain inhimillisestä vastuusta yleiseurooppalaisella tasolla.
Kyse ei ole kahdeksasta, vaan Suomi tulee tästä lähtien ottamaan osuuden kaikista meritaksien Eurooppaan tuomista matkustajista. "Inhimillisen vastuun ottaminen" meritaksien matkustajista on nimenomaan linjanmuutos.
Proactiva Open Armsin Open Arms-meritaksi on jo matkalla kohti Libyaa. Seuraava taakanjakopäätös voi tulla jo muutaman päivän päästä.
Quote from: M.K on 29.06.2019, 09:54:10
Kahdeksan uutta turvapaikanhakijaa ei kyllä muuta Suomen maahanmuuttopolitiikkaa yhtään mihinkään. Sitä paitsi näiden kaikkien hakemukset voidaan vielä hylätä, ja jos ei nyt kaikkien, niin ainakin joidenkin.
Ohisalo ei ilmoittanut Ylen haastattelussa mistään selvästä linjanmuutoksesta turvapaikkapolitiikassa, vaan höpisi jotain inhimillisestä vastuusta yleiseurooppalaisella tasolla.
Ei kyse ole kahdeksasta turvapaikanhakijasta, vaan siitä että Suomi lähtee nyt mukaan tähän Välimeren ihmissalakuljetusralliin.
Quote from: Luotsi on 29.06.2019, 11:44:20
Quote from: neko on 29.06.2019, 11:03:45
Quote from: M.K on 29.06.2019, 09:54:10
Ohisalo ei ilmoittanut Ylen haastattelussa mistään selvästä linjanmuutoksesta turvapaikkapolitiikassa, vaan höpisi jotain inhimillisestä vastuusta yleiseurooppalaisella tasolla.
Jaa, tässä Ylen jutussa höpistään toisin: Sisäministeri Ohisalo Suomen päätöksestä ottaa vastaan Italian torjumia turvapaikanhakijoita: Pakolaispolitiikan linja on muuttunut (https://yle.fi/uutiset/3-10854452)
Quote from: yle.fiKyseessä on uuden hallituksen linjanmuutos pakolaispolitiikkaan, sisäministeri Maria Ohisalo (vihr.) sanoo Ylelle.
Quote from: yle.fiSelvä ero edellisen hallituksen linjaan
Äkkiseltään kun lukee, niin saisi sellaisen kuvan, että Ohisalo sanoo linjan muuttuneen. Mutta olenkin tavallinen tallaaja.
Pääministerihän sen hallituksen linjan ilmoittaa, tuuli Marian huulia heiluttaa. Ylen me kaikki tiedämmekin.
Kyllä kyllä, mutta minä vastasin siihen mihin vastasin: Ilmoittiko Ohisalo linjan muuttuneen vai ei? Kyllä ilmoitti. :)
Quote from: Luotsi on 29.06.2019, 11:44:20
Pääministerihän sen hallituksen linjan ilmoittaa, tuuli Marian huulia heiluttaa. Ylen me kaikki tiedämmekin.
Etenkin nyt flipflop-Rinteen tapauksessa ei ilmoita, vaan linja on pääteltävä hallituksen
teoista. Laittomien siirtolaisen noutaminen Italiasta on Suomen maahanmuuttopolitiikassa historiallinen teko ja linjaus.
Tämä on uusi
low, ja takana on sentään Sipilän hallituksen vapaaehtoinen valinta, että Suomi oli pari vuotta sitten Maltan ohella ainoa EU-maa, joka täytti EU:n määräämät turvapaikanhakijoiden siirtokiintiöt.
Open Armsin lisäksi myös Sea Eyen meritaksi, jonka nimeä en viitsi mainita, lähti eilen (Espanjan Mallorcan) Palmalta ja on matkalla kohti Libyaa.
Jos saavat asiakkaita kyytiin, niin Suomi saa lisää taakkajaettavaa EU:n mallioppilaana.
Aluksella on mukana Frankfurt Allgemeinen toimittaja, joka pitää päiväkirjaa matkasta.
Hän valittaa siitä, että meritaksit eivät voi enää lähteä Maltalta, vaan niiden pitää lähteä Palmalta, jolloin matkaan menee enemmän aikaa ja polttoainetta.
Konekäännös:
QuoteLogbook of Alan Kurdi (3): save energy
The "Alan Kurdi" has filed. However, it will take a while to get to the search and rescue zone off Libya - until then, the crew's thoughts are with the "Sea-Watch 3".
The patch against seasickness scratched a bit behind the ear. It also makes you tired, even coffee does not help. On the first morning at sea, it is therefore unusually quiet on the "Alan Kurdi". Those who are troubled by the swell have left after breakfast - in their cabin, on the benches in the lounge or simply on deck.
At least the volunteer crew still has some time to get used to the swings of the waves and to each other. 20 people from six different nations spend the next weeks on the former research vessel. A large part of the mission, however, first takes the approach: The targeted search and rescue zone (SAR zone) between Libya, Malta and Italy is five to six days drive from Burriana, depending on the weather.
At the beginning, most non-governmental organizations (NGOs) were still stationed in the port of the Maltese capital, Valletta. But in the meantime the Maltese did not allow them to come in, explains Einsatzleiter Gorden Isler. Italian ports are also not an option. The last missions of the Sea-Eye are therefore already launched from the much farther away Palma de Mallorca. For the regular check in the dry-deck the "Alan Kurdi" came to the shipyard in Burriana, she is experienced in dealing with NGOs. However, the journey into the SAR zone costs the crew at least one more day - and also a correspondingly higher amount of fuel. [...]
https://www.faz.net/aktuell/politik/ausland/alan-kurdi-legt-ab-fahrt-zur-rettungszone-vor-libyen-dauert-16258709.html
Quote from: Roope on 29.06.2019, 11:25:28
Nimenomaan julisti linjan muuttuneen (https://yle.fi/uutiset/3-10854452).
Öhöm. https://areena.yle.fi/1-4558853 (https://areena.yle.fi/1-4558853)
Kohdasta 02:15 eteen päin:
Toimittaja: "
Edellinen hallitus kieltäytyi ottamasta näitä turvapaikanhakijoita. Onko tämä merkki turvapaikanhakijota koskevasta linjanmuutoksesta?Ohisalo:
"Kyllähän Suomeen turvapaikanhakijoita on tullut ihan joka vuosi. Määrät on niin kun jossain määrin laskeneet tässä viime vuosina eli linjanmuutos on siinä, että hallitusohjelma vahvasti lähtee ihmisoikeuksista ja siitä, että Suomi ei vain yksin tee sitä työtä inhimillisen turvapaikkapolitiikan eteen vaan myös Euroopan unionin tasolla"Tuossa on se, mitä Ohisalo
oikeasti sanoi. Se, mitä lukee Ylen verkkojutussa, on toimittajan tulkintaa/keksimää.
Eli siinä on se sinun suuri historiallinen poliittinen linjanmuutos Suomen turvapaikkapolitiikassa. Ja luuletko todella, että kahdeksan läpsyttäjän raijjaaminen imagoposeerausyistä Suomeen laukaisee jonkinlainen uuden meritaksiprojektin Välimerellä? Give me a break.
Quote from: M.K on 29.06.2019, 13:16:31
Eli siinä on se sinun suuri historiallinen poliittinen linjanmuutos Suomen turvapaikkapolitiikassa.
Aivan sama, mitä Ohisalo tai Rinnekään
sanoo. Historiallinen poliittinen päätös on se, että Suomen hallitus ilman minkäänlaista painostusta ilmoittaa hakevansa Italiasta laittomia siirtolaisia, jotka totta kai hakivat turvapaikkaa saadakseen jalan ovenväliin.
Quote from: M.K on 29.06.2019, 13:16:31
Ja luuletko todella, että kahdeksan läpsyttäjän raijjaaminen imagoposeerausyistä Suomeen laukaisee jonkinlainen uuden meritaksiprojektin Välimerellä? Give me a break.
Hallituksen turvapaikkapolitiikkahan perustuu nimenomaan imagoposeeraussyille (pakolaiskiintiön kasvattaminen, oikeusapumuutokset, perheenyhdistämisen tulorajojen laskeminen jne.), mutta ei se tee päätösten seurauksista yhtään sen vähemmän haitallisia.
En tiedä seuraavia päätöksiä, mutta olihan tuo hallituksen vain muutaman viikon olemassaolon jälkeen typerryttävä ratkaisu. Vain taivas on rajana näille ääliöille.
Italialaislehti kertoo Lampedusan tapauksesta.
QuoteSalvini: "Rikollinen on pidätetty"
Matteo Salvini on iloinen Sea Watchin kapteeni Carola Racketen pidätyksen johdosta: "Rikollisten aluksen risteily ympäri Välimerta on nyt loppu". Samalla hän totesi sosiaalidemokraattien kansanedustajista: "Jos olisin he, niin häpeäisin".
Il Giornale 29.6.2019 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/cronache/salvini-arrestata-fuorilegge-1718466.html)
"Oikeus on toteutunut". Matteo Salvini iloitsee Sea Watch 3:n kapteeni Carola Racketen pidätyksestä tämän mistään piittaamattoman toiminnan takia, jolloin kapteeni rikkoi maahantulokieltoa ja ajoi laivansa laituriin Lampedusalla.
"Pyysimme pidättämään rikollisen, joka tänä yönä vaaransi lisäksi italialaisten poliisien hengen, sakkoja tälle ulkomaiselle ei-valtiolliselle järjestölle, sen aluksen takavarikointi. Sen risteily ympäri Välimerta lakeja rikkoen ja kaikki maahanmuuttajat muihin Eurooppaan maihin kuljettaen päättyi tähän. Minusta näyttää, että oikeus on nyt toteutunut", totesi sisäministeri GR1 radioasemalle.
Sitten hän kiitti 5 Euroopan maata, jotka ilmoittivat ottavansa vastaan laivalla olleet 40 siirtolaista, mutta haukkui taas kerran Hollantia: "He loistivat poissaolollaan ja Hollannin hallituksen häpeällisellä piittaamattomuudella, jolla se oli antanut lippunsa rikollisten laivalle välittämättä sitten tippaakaan siitä, että kyseinen laiva aiheutti sekasortoa ympäri Välimerta", jyrisi hän.
Salvini osoitti sormella myös viittä italialaista kansanedustajaa: Matteo Orfini, Graziano Delrio, Davide Faraone (sosiaalidemokraatit), Nicola Fratoianni (Italian vasemmisto) ja Riccardo Magi (Radikaalit). He olivat viettäneet kaksi päivää Sea Watchilla ja he olivat komentosillalla sinä yönä, kun Rackete "murskasi" Guardia di Finanzan moottoriveneen laskeakseen maihin merestä poimitut. "Jos olisin he tai heidän äänestäjänsä, niin häpeäisin", sanoi varapääministeri.
Osakan G20 kokouksesta tavoitettu Giuseppe Conte on tyynempi: "En halua syrjäyttää oikeuslaitosta", sanoi Italian pääministeri, "Ei ole minun tehtäväni antaa tuomioita. Minun tehtäväni on toimeenpanna lakeja ja saada kaikki kunnioittamaan niitä".
Lihavoinnit mun.
Täällä hallitus ei noudata lakeja, eikä kunnioita kv. sopimuksia, eikä piittaa niistä ja toimii niiden vastaisesti. Kuka saisi nämä kunnioittamaan niitä, jotta meillä ei tehtäisi taas uusinta surkeuden pohjanoteerausta tämän ihmissalakuljettajien hallituksen myötä?
EDIT korjaus otsikkoon
Olisi mukava tietä, että kuinka pitkällä rannasta nämä "turvikset" "pelastetaan"? 5 metriä, 10 metriä, max taitaa olla 15m.
Voi vidyy
Edellisen italialaislehden juttua on tällä välin päivitetty. Otsikoksi on vaihtunut: "Salvini: "Da ong è atto di guerra, abbiamo rischiato il morto", eli "Salvini, sotatoimi ei-valtiollisen järjestön taholta, ihmiset olivat kuolemanvaarassa". Juttuun on myös lisätty video, jossa Salvini kertoo tuosta ei-valtiollisen järjestön toimesta näiden yrittäessä ajaa italialaisviranomaisten venettä päin. Salvini päivittelee sitä, että nämä väittävät pelastavansa ihmisiä merellä, mutta samalla he ovat valmiita tappamaan valtioiden viranomaisia ja kansalaisia. Tähän kiteytyy hyvin myös se "humanismi", "arvopohja" ja "ihmisoikeudet", joita myös täällä sanotaan ajettavan. Ne koskevat vain ulkomaalaisia (mitä suurempi lainrikkoja, niin sitä parempi) ja heidän etujaan, ei kyseisten maiden kansalaisia.
Quote from: Roope on 29.06.2019, 14:13:08
Quote from: M.K on 29.06.2019, 13:16:31
Eli siinä on se sinun suuri historiallinen poliittinen linjanmuutos Suomen turvapaikkapolitiikassa.
Aivan sama, mitä Ohisalo tai Rinnekään sanoo.
Äsken kyllä annoit sataprosenttisen painoarvon juuri sille, mitä Ohisalo sanoo tai on sanonut. Mistä moinen mielenmuutos?
Quote from: Roope on 29.06.2019, 14:13:08Historiallinen poliittinen päätös on se, että Suomen hallitus ilman minkäänlaista painostusta ilmoittaa hakevansa Italiasta laittomia siirtolaisia, jotka totta kai hakivat turvapaikkaa saadakseen jalan ovenväliin.
Se, että on laiton siirtolainen, ei tarkoita sitä etteikö pystyisi hakemaan turvapaikkaa ja saamaan sellaisen. Eihän minkäänlaisilla maahanmuuttolaeilla ole ollut enää mitään merkitystä vuoden 2015 jälkeen.
Quote from: kivimies on 29.06.2019, 12:01:55
Seuraava taakanjakopäätös voi tulla jo muutaman päivän päästä.
Odotan henkeäni pidätellen. Palataan sitten asiaan parin päivän päästä, ok?
Quote from: M.K on 29.06.2019, 15:30:51
Se, että on laiton siirtolainen, ei tarkoita sitä etteikö pystyisi hakemaan turvapaikkaa ja saamaan sellaisen. Eihän minkäänlaisilla maahanmuuttolaeilla ole ollut enää mitään merkitystä vuoden 2015 jälkeen.
Niin?
On kuitenkin turvapaikkapolitiikan linjauksena kovasti eri asia, että haetaan aktiivisesti (väärin perustein) EU:n ulkorajamaista vaikka syyrialaisia pakolaisia kuin näitä afrikkalaisia elintasopakolaisia.
Edit:
Quote from: M.K on 29.06.2019, 15:30:51
Äsken kyllä annoit sataprosenttisen painoarvon juuri sille, mitä Ohisalo sanoo tai on sanonut. Mistä moinen mielenmuutos?
Vastauksena viestiisi, jossa jostain syystä väitit, että Ohisalo
ei muka ole niin sanonut.
Pointtini ei kuitenkaan ollut itse sanomisissa vaan luottamuksessa sanojaan. Ohisalon parhain päin selittelyyn ei selvästikään voi luottaa, mutta hänen agendastaan ja politiikastaan ei ole mitään epäselvyyttä.
Quote from: Roope on 29.06.2019, 15:40:04
Quote from: M.K on 29.06.2019, 15:30:51
Se, että on laiton siirtolainen, ei tarkoita sitä etteikö pystyisi hakemaan turvapaikkaa ja saamaan sellaisen. Eihän minkäänlaisilla maahanmuuttolaeilla ole ollut enää mitään merkitystä vuoden 2015 jälkeen.
Niin?
On kuitenkin turvapaikkapolitiikan linjauksena kovasti eri asia, että haetaan aktiivisesti (väärin perustein) EU:n ulkorajamaista vaikka syyrialaisia pakolaisia kuin näitä afrikkalaisia elintasopakolaisia.
Mitä eroa muka on syyrialaisella ja afrikkalaisella läpsyllä? ;D
Italialaislehden toinen juttu kertoo ei-valtiollisen Sea Watch järjestön tappotoimiin ryhtymisestä. Ei sinänsä yllätä, sillä vasemmisto ja anarkot kivittävät muutenkin mielenosoituksissa poliiseja mistään piittaamatta, sillä eivät anna heille ihmisarvoa. Osa poliitikoista on valitettavasti omaksunut saman linjan ja välillä nämä istuvat jopa hallituksessa, jolloin anarkot pääsevät suunnittelemaan jopa sisäisen "turvallisuuden" ohjelmia. Tuollakin oli Sea Watchilla rikoksiin yllyttämässä 5 italialaista vasemmiston kansanedustajaa. Uskonpa, että tulevat siellä selvittämään perusteellisesti myös näiden osuuden tapahtumiin. Tähän asti nämä ovat usein luulleet, etteivät lait koske heitä, mutta ehkä tuuli on jo muuttanut tuolla suuntaa.
Jutussa myös video näiden "meripelastajien" tappotouhuista.
QuoteSea Watchin rikos: Moottoriveneen "murskaaminen"
"Kapteeni" mursi maihinnousukiellon Lampedusan satamaan. Syyte "merionnettomuuden aiheuttamista" voi johtaa 11 vuoden vankeustuomioon.
Il Giornale 29.6.2019 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/cronache/manovra-pirata-sea-watch-schiacciata-motovedetta-1718458.html)
Mistään piittaamaton rikollinen teko. Sea Watchin päällikkö Carola Rackete käytti tänä yönä väkivaltaa murtaakseen kiellon tulla Lampedusan satamaan.
Sea Watch on niin vahva alus, että se pystyy "murskaamaan" Guardia di Finanzan moottoriveneen laivan ja laiturin väliin. Sea Watchin viime yön toimet olivat läpikotaisin rikollisia. Oli onnenkauppaa, että kapteenin toimenpide ei koitunut kohtalokkaaksi moottoriveneessä olleille poliiseille. Selvää on kuitenkin, että tämä teko tulee johtamaan raskaisiin rangaistuksiin Carola Racketelle tulevassa oikeusprosessissa. Sisäministeri Matteo Salvini ei epäröinyt kutsua tekoa "rikokseksi". Kapteeni tulee saamaan syytteen laittoman maahanmuuton edistämisestä, sota-aluksen vastustamista ja myös yrityksestä aiheuttaa merionnettomuus. Juuri jälkimmäinen rikos voi koitua raskaaksi Racketelle: Rangaistusasteikko sille on 5-12 vuotta vankeutta.
Sea Watcin murtaessa maihinnousukieltoa oli Guardia di Finanzan moottorivene vartioimassa laituria kulkien edestakaisin laiturin ääripäiden välillä estääkseen Sea Watchin tulon satamaan. Rackete ei piitannut tästä ollenkaan, vaan suuntasi laituriin. Moottorivene jäi siten puristuksiin laiturin laitaa vasten. Guardia di Finanzan taholta kerrotaan siitä pelosta, jonka nuo kauhun hetket aiheuttivat. "Meidän päällemme tuli 600 tonnia painava hirviö. Olimme hengenvaarassa. Sea Watch teki rikollisen toimen, puristuimme laiturin reunaa vasten."
(...)
Lihavoinnit mun.
Vilkaisin HS:n juttua. Siellä ei kerrottu mitään noista tapauksen yksityiskohdista. Liekö niistä mitään muuallakaan mediassa?
Quote from: Roope on 29.06.2019, 15:40:04
Quote from: M.K on 29.06.2019, 15:30:51
Se, että on laiton siirtolainen, ei tarkoita sitä etteikö pystyisi hakemaan turvapaikkaa ja saamaan sellaisen. Eihän minkäänlaisilla maahanmuuttolaeilla ole ollut enää mitään merkitystä vuoden 2015 jälkeen.
Niin?
On kuitenkin turvapaikkapolitiikan linjauksena kovasti eri asia, että haetaan aktiivisesti (väärin perustein) EU:n ulkorajamaista vaikka syyrialaisia pakolaisia kuin näitä afrikkalaisia elintasopakolaisia.
Jokainen syyrialaianen oli jo turvassa kun oli päässyt Turkkiin.
Turkkiin jääneet syyrialaiset ovat oikeita pakolaisia.
Jokainen Eurooppaan tullut syyrialainen on elintasopakolainen joita houkuttelivat eniten Saksa ja Ruotsi jotka poliittisella päätöksellä antoivat kaikille syyrialaisille turvapaikat ja niiden mukana seuraavat ilmaisen asunnon ja ilmaista rahaa loppuelämäksi.
Quote from: M.K on 29.06.2019, 15:48:18
Mitä eroa muka on syyrialaisella ja afrikkalaisella läpsyllä?
On pakolaispolitiikan kannalta aika iso eroa haalia Suomeen aktiivisesti EU:n ulkorajalta turvapaikanhakijoita, joilla turvapaikanmyöntämisprosentti on noin sata tai sitten lähellä nollaa, mutta jotka joka tapauksessa mitä suurimmalla todennäköisyydellä jäävät loppuelämäkseen Suomeen.
Quote
Keskustan Kurvinen ja vihreiden Ohisalo nokitusten: Hallituspuolueiden kesken puhkesi kiista pakolaispolitiikasta
Julkaistu 4 tuntia sitten
Hallituspuolueiden välille on syntynyt kiistaa pakolaispolitiikasta. Keskustan eduskuntaryhmän puheenjohtaja Antti Kurvinen hämmästelee perjantai-iltana lähettämässään tiedotteessa sisäministerin, vihreiden Maria Ohisalon Ylelle antamaa lausuntoa, jonka mukaan pakolaispolitiikan linja on muuttunut.
Ohisalon kommentti liittyi hallituksen päätökseen vastaanottaa enintään kahdeksan turvapaikanhakijaa Lampedusan saaren satamassa olevasta avustuslaivasta. Kurvisen mielestä Ohisalo ei ole perehtynyt riittävällä tavalla hallitusohjelmaan, sillä ohjelma ei sisällä muutosta pakolaispolitiikkaan.
– Nyt Italiasta vastaanotettavat turvapaikanhakijat ovat yksittäinen, maksimissaan kahdeksan hengen joukko, jonka otamme puheenjohtajakautemme takia. Mikään uusi linja tämä ei ole. Saapuneista jokainen, joka ei ole kansainvälisen suojelun tarpeessa, tullaan palauttamaan kotimaahansa, Kurvinen kirjoitti.
Kurvinen huomauttaa, että sisäministerinä Ohisalo on vastuussa hallitusohjelmassa sovittujen toimien valmistelusta, kuten kielteisen turvapaikkapäätöksen saaneiden jalkapantavalvonnasta.
– Samoin hallitus tulee laatimaan laittoman maahantulon ja maassa oleskelun vastaisen torjuntaohjelman.
Asiasta kertoivat aiemmin Yle ja Helsingin Sanomat.
Suomi osallistuu hätäsiirtoihin ensi kertaa
Suomi osallistuu nyt ensi kertaa hätäjärjestelyihin Välimeren meripelastustehtävissä. Esimerkiksi tammikuussa Suomi ei osallistunut Välimereltä Maltalle pelastettujen turvapaikanhakijoiden ottamiseen.
Tällä kertaa kyse on tilanteesta, jossa siirtolaiset on pelastettu avustuslaivaan, joka on Italialle kuuluvan Lampedusan saaren satamassa. Aluksessa on jumissa noin 40 siirtolaista, sillä Italia ei ole sallinut heidän nousuaan maihin.
Henkilöiden siirroilla EU:n sisällä toisiin maihin haetaan ratkaisua pattitilanteeseen. Pyynnön Suomen osallistumisesta turvapaikanhakijoiden vastaanottamiseen esitti EU-komissio.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/keskustan-kurvinen-ja-vihreiden-ohisalo-nokitusten-hallituspuolueiden-kesken-puhkesi-kiista-pakolaispolitiikasta/7464836
Kurviselle tuli hätä kun Keskustan Kaikkonen ja Kulmuni ja Lintilä ja Saarikko kaikki nyökyttelivät hallituksessa että otetaan vaan afrikkalaisia elintasosiirtolaisia Italian edustalla seilaavasta laivasta ja autetaan siten ihmissalakuljettajia ja houkutellaan lisää afrikkalaisia yrittämään Välimeren ylitystä ja hukkumaan.
Hukuttajien toiminta on siis käynyt entistäkin törkeämmäksi. Kuolemanvaaraan ei siis enää aseteta vain tuhansia laittomia siirtolaisia, joita houkutellaan merelle ja sieltä "pelastettaviksi", vaan myös viranomaisten päälle ajetaan. Seuraavan vastaavan tapauksen uhatessa Italian rannikkovartiosto, armeija tai poliisi ilmeisesti joutuvat varustautumaan raskaammin, valmistautumaan päälleajoihin raskaammilla aluksilla, ja ehkä jopa tekemään avomerellä viranomaisoperaatioita rikollisen ja ihmishenkiä vaativan toiminnan pysäyttämiseksi jo ennen satamien edustaa. Yli 10 vuoden rangaistus tälle rasistiselle ja lukuisten afrikkalaisten kuolemaan osaa ottaneelle hukuttajakapteenille olisi paikallaan. Kyseessä ei ole vain viranomaisten vastainen hyökkäys, vaan humanitaarinen rikos kaikkia niitä kohtaan, jotka hukkuvat merelle sinne houkuteltuina.
SDP:n Rinne saapui selittellemään Ohisalon sekoiluja:
Quote
Pääministeri Antti Rinne torppasi sisäministeri Maria Ohisalon puheet: Pakolaispolitiikan linjaa ei ole muutettu – Italian torjumien turvapaikanhakijoiden vastaanotto "yksittäinen päätös"
Näytä lisää
Julkaistu 3 tuntia sitten
Helsinki Pride -tapahtumaan osallistunut pääministeri Antti Rinne (sd.) kommentoi hallituksen sisällä syntynyttä erimielisyyttä siitä, onko Suomen pakolaispolitiikan linja muuttunut.
Hallitus päätti eilen Suomen ottavan kahdeksan turvapaikanhakijaa Sea Watch 3 -pelastusalukselta, jonka Italia on torjunut.
Edellinen hallitus kieltäytyi alkukeväästä ottamasta vastaan turvapaikanhakijoita osana EU-taakanjakoa vedoten siihen, ettei vanhoja kiintiöitä ole hoidettu.
Sisäministeri Maria Ohisalo (vihr.) sanoikin eilen Ylelle, että kyseessä on linjanmuutos pakolaispolitiikkaan.
Keskustan eduskuntaryhmän puheenjohtaja Antti Kurvinen ehti älähtää jo samana iltana. Hänen mukaansa kyseessä on yksittäinen tapaus, ei uusi linja.
Pääministeri Rinne vahvisti Helsingin Senaatintorilla Kurvisen näkemyksen – linjaa ei ole muutettu.
– Tämä oli yksittäinen päätös, joka liittyy siihen, että yli 40 ihmistä on ollut kaksi viikkoa tuolla merellä. Halusimme nyt päättää puhenjohtajuuskauden alussa siitä, että otetaan tällä tavalla vastuuta – tällä kertaa, Rinne painotti.
– Suomen politiikkaan ei sinällään mitään erityistä muutosta ole tulossa, Rinne kommentoi.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/paaministeri-antti-rinne-torppasi-sisaministeri-maria-ohisalon-puheet-pakolaispolitiikan-linjaa-ei-ole-muutettu-italian-torjumien-turvapaikanhakijoiden-vastaanotto-yksittainen-paatos/7464888
Quote– Nyt Italiasta vastaanotettavat turvapaikanhakijat ovat yksittäinen, maksimissaan kahdeksan hengen joukko, jonka otamme puheenjohtajakautemme takia. Mikään uusi linja tämä ei ole. Saapuneista jokainen, joka ei ole kansainvälisen suojelun tarpeessa, tullaan palauttamaan kotimaahansa, Kurvinen kirjoitti.
Naulataanpas tämä lausunto huussin seinään, ja läntätään se sitten Kurvisen naamaan, kun kaikki tuo on osoittautunut valeeksi. Saa myös pyyhkiä.
Tämä ihmisten salakuljetus, jota Suomen hallitus aikoo tukea ja kiihdyttää, on tappanut ja tappaa tuhansia afrikkalaisia ihmisiä. Hallituksen toiminta antaa aiheen rikosilmoitukseen, poliisin tutkimuksiin ja oikeuden tuomioon joukkotuhonnasta, joka on vakavimpia ihmisyyden vastaisia rikoksia. Nämä ovat Suomen historian toistaiseksi synkimpiä hetkiä, eikä pahinta ole edes nähty vielä, mikäli hallitus saa jatkaa rikoksiaan.
Lainaus HS-jutusta (https://www.hs.fi/politiikka/art-2000006157266.html) (28.6.2019):
Quote...
Suomi ilmoitti asiasta saatuaan Euroopan komissiolta pyynnön ottaa vastaan sisäisinä siirtoina Välimereltä pelastettavia turvapaikanhakijoita.
EU-ministerivaliokunta ilmoitti, että "nyt tehty linjaus on kertaluontoinen".
...
Vai vielä turvapaikanhakijoita ...
Tuohon voisi ensinnäkin todeta sen, että EU:n lakeja, sääntöjä, kv. sopimuksia ja lakeja ei voi rikkoa "kertaluonteisesti". Niitä joka noudatetaan tai ei noudateta. Ne tahot, jotka ryhtyvät laittomuuksiin ovat jatkossa jäävejä vaatimaan ja edellyttämään muita noudattamaan niitä lakeja, sääntöjä ja sopimuksia, joita he itse eivät noudata.
Toiseksi voi todeta, että kuvio on nyt jo harvinaisen selvä ja yksiselitteinen. Euroopan tärkein ihmissalakuljettaja ja tuon bisneksen edistäjä on EU itse, EU-komissio etunenässä. EU:n rooli ihmissalakuljetuksessa ja sen pyrkimykset tällä sektorilla kiteytyvät hyvin ketjun aiemmassa lehtijutussa. EU-komissio komissaari Mogherinin tiedottajan suulla ilmoittaa, että liikenne Välimerellä voi olla vain yksisuuntaista - Eurooppaa kohti kulkevaa. Mikään muu ei käy. Tätä sanomaa ovat nyt viemässä eteenpäin ne maat, jotka ryhtyivät tähän uusimpaan sopimusten vastaiseen jakotoimeen ja rikollisten suosintaan. Niiden kerrotaan olevan Suomi, Ranska, Saksa, Luxemburg ja Portugali. Näiden voidaan katsoa olevan niitä kaikille eurooppalaisille vahingollisen tuhotoiminnan jatkuvuuden takaajia. Näiden johtajista Merkel on mitä ilmeisin suurin tuhotyöntekijä, joka pystyy käskyttämään EU-komissiota ja siten myös koko Eurooppaa.
Quote from: akez on 18.07.2018, 19:58:25
EU:n linja: Ei palautuksia Libyaan, ei palautuksia minnekään!
Salvini: EU:n tulee pitää Libyaa "turvallisena satamana" ja kaikki sen rannikolta lähtevät henkilöt tulee ottaa sinne takaisin.
Mogherinin tiedottaja: "Yksikään EU-operaatiolaiva ei mene maihin Libyassa, koska me EMME katso Libyan olevan turvallinen satama". "Kyse on EIT:n päätöksestä, joten tässä on kyse puhtaasti juridisesta arvioinnista".
Salvini vastaa välittömästi: "EU haluaa jatkaa ihmissalakuljettajien likaisen työn helpottamista.
EU puhuu yhtä, mutta käytäntö näyttää millä asialla se tosiasiassa on. Usein tuo käytäntö ei sitten enää näy täällä median palstoilla.
QuoteMigrants: Salvini says ports closed to Open Arms ships
Yesterday EU: 'Libya is not safe port'
Ansa 17.7.2018 linkki juttuun (http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/nations/europe/2018/07/17/migrants-salvini-says-ports-closed-to-ngo-open-arms-ships_9426261a-98c0-4d03-bc1f-47a7d9abcfc9.html)
(...)
QuoteKeskustan Kurvinen vastaa Ohisalolle: Pakolaispolitiikan linja ei ole muuttunut, Italian pakolaiset "yksittäinen hyväntahdon ele"
[...]
Yle tavoitti Kurvisen vielä perjantai-iltana kommentoimaan asiaa.
Antti Kurvinen, toteat tiedotteessa, että Italiasta vastaanotettavat turvapaikanhakijat ovat yksittäinen, maksimissaan kahdeksan hengen joukko, jonka otamme puheenjohtajakautemme takia. Mitä tarkoitat tällä? Kuulostaa siltä, että tämä vastaanottaminen olisi Suomelle imagokysymys.
– Tämä ei ole suoranainen imagotehtävä, vaan voisiko sanoa, että hyväntahdon ele, jota EU-puheenjohtajamaat ovat harjoittaneet jo jonkin aikaa, muun muassa Romania. Hekin ovat ottaneet tällaisia sisäisiä siirtoja, ikään kuin näyttääkseen hyvää esimerkkiä.
– Valitettavasti EU:ssa ei ole näitä yhteisiä pelisääntöjä. On muodostunut tällainen käytäntö, että puheenjohtajamaat tekevät talkoita enemmän.
Uhkaako Ohisalon lausunto vihreiden ja keskustan hallitusyhteistyötä?
– Keskusta lähtee liikkeelle siitä, että ministerit noudattavat hallitusohjelmaa. Se ei ole varmaan kohtuuton vaatimus. Me jatkamme EU:n yhteisen linjan rakentamista, Suomen ei pidä rakentaa mitään omia vetovoimatekijöitä, Kurvinen sanoo.
– Ainut keskustan vaatimus on se, että Maria Ohisalo ja kaikki muutkin ministerit lukevat mitä siellä hallitusohjelmassa sanotaan ja noudattavat sitä. Kun niin toimitaan, niin hallitusyhteistyökin toimii.
Ohisalo mainitsi haastattelussa, että turvapaikanhakijoiden siirto Italiasta on yksittäinen ratkaisu, eikä kestävä sellainen. Ette te kai siis niin eri mieltä tästä asiasta ole?
– On oleellista, ettei linja ole muuttunut. Pakolaispolitiikassa ei ole tapahtunut täyskäännöstä, vaan jatkamme viime vaalikaudella muodostunutta linjaa, joka on hyvin yleiseurooppalainen ja mukailee Ruotsia, Kurvinen sanoo.
– On täysin väärä arvio, jos sanoo, että me lähdemme nyt tämän hallituskauden aikana tekemään isoja muutoksia maahanmuuttopolitiikkaan. Sen näkee, kun katsoo hallitusohjelmaa.
Yle (https://yle.fi/uutiset/3-10854559) 28.6.2019
Koomista ja niin kuvaavaa muun muassa se, että nilkki-Kurvinen vetoaa sekä hallitusohjelmaan että edellisen hallituksen linjan jatkamiseen, kun edellisen hallituksen päätös oli vetää hallitusohjelmassa ja turvapaikkapoliittisessa toimenpideohjelmassa sovitut linjaukset hetkeä myöhemmin alas vessanpöntöstä.
Quote from: YlePakolaispolitiikassa ei ole tapahtunut täyskäännöstä, vaan jatkamme viime vaalikaudella muodostunutta linjaa, joka on hyvin yleiseurooppalainen ja mukailee Ruotsia.
Kurvinen ei kai vain osaa puhua mitään edes totuutta muistuttavaa.
Ei ole mitään yleiseurooppalaista linjaa, mutta jos jotain keskiarvoa yrittää kuvata, se on valtavan paljon tiukempi kuin Suomen linja. Jopa Ruotsin linja on ollut viime vuodet hyväksymisprosenttien perusteella selvästi (joidenkin kansalaisuuksien kohdalla tuplasti) tiukempi kuin Suomen, eikä Keskusta ole yrittänytkään tehdä mitään asian korjaamiseksi.
QuoteEU-ministerivaliokunta ilmoitti, että "nyt tehty linjaus on kertaluontoinen".
Mikäs linjaus se sitten on, jos on muka kertaluontoinen? ??? Ja vastoinpäin.
Quote from: Uuno Nuivanen on 29.06.2019, 16:35:06
Mikäs linjaus se sitten on, jos on muka kertaluontoinen? ??? Ja vastoinpäin.
Noita ad-hoc taakanjakoja on tehty aina, kun meritaksi on pyrkinyt Italiaan/Maltalle, eikä sitä ole päästetty rantautumaan.
Hallitus tulee olemaan saman ongelman edessä, jahka kaksi Libyaan matkalla olevaa meritaksia saavat asiakkaita ja yrittävät tuoda heitä Italiaan/Maltalle.
Suomi on silloinkin EU-puheenjohtajamaa ja hallituksella paine leikkiä mallioppilasta Komissiolle. Puhe "kertaluontoisuudesta" on sitä itseään.
Quote from: akez on 29.06.2019, 16:31:19
Lainaus HS-jutusta (https://www.hs.fi/politiikka/art-2000006157266.html) (28.6.2019):
Quote...
Suomi ilmoitti asiasta saatuaan Euroopan komissiolta pyynnön ottaa vastaan sisäisinä siirtoina Välimereltä pelastettavia turvapaikanhakijoita.
EU-ministerivaliokunta ilmoitti, että "nyt tehty linjaus on kertaluontoinen".
...
Vai vielä turvapaikanhakijoita ...
Tuohon voisi ensinnäkin todeta sen, että EU:n lakeja, sääntöjä, kv. sopimuksia ja lakeja ei voi rikkoa "kertaluonteisesti". Niitä joka noudatetaan tai ei noudateta. Ne tahot, jotka ryhtyvät laittomuuksiin ovat jatkossa jäävejä vaatimaan ja edellyttämään muita noudattamaan niitä lakeja, sääntöjä ja sopimuksia, joita he itse eivät noudata.
Toiseksi voi todeta, että kuvio on nyt jo harvinaisen selvä ja yksiselitteinen. Euroopan tärkein ihmissalakuljettaja ja tuon bisneksen edistäjä on EU itse, EU-komissio etunenässä. EU:n rooli ihmissalakuljetuksessa ja sen pyrkimykset tällä sektorilla kiteytyvät hyvin ketjun aiemmassa lehtijutussa. EU-komissio komissaari Mogherinin tiedottajan suulla ilmoittaa, että liikenne Välimerellä voi olla vain yksisuuntaista - Eurooppaa kohti kulkevaa. Mikään muu ei käy. Tätä sanomaa ovat nyt viemässä eteenpäin ne maat, jotka ryhtyivät tähän uusimpaan sopimusten vastaiseen jakotoimeen ja rikollisten suosintaan. Niiden kerrotaan olevan Suomi, Ranska, Saksa, Luxemburg ja Portugali. Näiden voidaan katsoa olevan niitä kaikille eurooppalaisille vahingollisen tuhotoiminnan jatkuvuuden takaajia. Näiden johtajista Merkel on mitä ilmeisin suurin tuhotyöntekijä, joka pystyy käskyttämään EU-komissiota ja siten myös koko Eurooppaa.
Quote from: akez on 18.07.2018, 19:58:25
EU:n linja: Ei palautuksia Libyaan, ei palautuksia minnekään!
Salvini: EU:n tulee pitää Libyaa "turvallisena satamana" ja kaikki sen rannikolta lähtevät henkilöt tulee ottaa sinne takaisin.
Mogherinin tiedottaja: "Yksikään EU-operaatiolaiva ei mene maihin Libyassa, koska me EMME katso Libyan olevan turvallinen satama". "Kyse on EIT:n päätöksestä, joten tässä on kyse puhtaasti juridisesta arvioinnista".
Salvini vastaa välittömästi: "EU haluaa jatkaa ihmissalakuljettajien likaisen työn helpottamista.
EU puhuu yhtä, mutta käytäntö näyttää millä asialla se tosiasiassa on. Usein tuo käytäntö ei sitten enää näy täällä median palstoilla.
QuoteMigrants: Salvini says ports closed to Open Arms ships
Yesterday EU: 'Libya is not safe port'
Ansa 17.7.2018 linkki juttuun (http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/nations/europe/2018/07/17/migrants-salvini-says-ports-closed-to-ngo-open-arms-ships_9426261a-98c0-4d03-bc1f-47a7d9abcfc9.html)
(...)
Toi Mogherinin mainitsema Euroopan ihmisoikeustuomioistuimen päätös on VUODELTA 2012 (Case of Hirsi Jamaa and Others v. Italy) eli sen käyttäminen nykyisen linjan perusteluna on mielipuolista koska tilanne Libyassa on eri kuin 2012
Lisäksi tuo päätös on siis vuodelta 2012 mutta siinä päätöksessä käsiteltävät asiat ovat tapahtuneet jo 2009 eli sen käyttäminen nykyisen linjan perusteluna on vieläkin mielipuolisempaa.
Myös yhtenä päätöksen perusteluna oli että somali-turvapaikanhakijat olisivat voineet joutua palautetuksi Somaliaan.
Kuitenkin vain vuotta myöhemmin eli 2013 Euroopan ihmisoikeustuomioistuin päätti että Somalia on turvallinen maa suurelta osin ja että Ruotsi oli toiminut oikein kun oli hylännyt Somalien turvapaikkahakemuksia ja käskenyt palaamaan Somaliaan.
Tuo 2013 päätös on K.A.B. v. Sweden.
(Tuon päätöksen olisi tietenkin pitänyt johtaa siihen että Maahanmuuttovirasto olisi jo 2013 määritellyt maa-arviossa Somalian suurelta osin turvalliseksi ja alkanyt hylkäämään turvapaikkahakemuksia suurissa määrin mutta sen sijaan yli-johtaja Jaana Vuorion johdolla Suomen Maahanmuuttovirasto piti koko Somaliaa hengenvaaralisena Lokakuuhun 2015 saakka ja myönsi somaleille noin 100% myönteiset päätökset 2013 vuodesta vuoden 2016 kevääseen saakka)
Eli Suomi on vuosien ajan myöntänyt turvapaikkoja somaleille jotka olisi pitänyt hylätä ja palauttaa Somaliaan.
Toisena (Case of Hirsi Jamaa and Others v. Italy) päätöksen perusteluna oli että eritrealaiset olisivat olleet vaarassa joutua palautetuksi Eritreaan ja myöhempinä vuosina Sveitsi on huomannut että eritrealaiset menevät lomailemaan Eritreaan sen jälkeen kun ovat saaneet turvapaikan tai toissijaisen suojelun Sveitsistä eli tuonkin osalta toi 2012 päätös on täysin vanhentunut.
Koko tuon vuoden 2012 päätöksen perustelut ovat VANHENTUNEET koska YK toimii erilailla Libyassa kuin silloin, koska IOM toimii nykyään Libyassa, koska säilöönottotilat ovat erilaiset kuin 2012.
EU on byrokraattinen jätti joka ei osaa reagoida maailman tapahtumiin ja EU:n johdossa ovat Mogherinin kaltaiset kyvyttömät mitättömyydet jotka ovat aivan liian vaativissa tehtävissä osaamistasoonsa nähden.
Case of Hirsi Jamaa and Others v. Italy:
http://hudoc.echr.coe.int/eng?i=001-109231
edit:
lainaus-boksi kuntoon
Quote from: Vellamo on 29.06.2019, 17:10:15
Kenelle tällainen "hyväntahdon ele", jossa ollaan aktiivinen ja näkyvä osa ihmissalakuljetusketjua oikein on suunnattu?
Ei ainakaan suomalaisille, ei lakeja ja asetuksia kunnioittaville, ei oikeasti hädänalaisille pakolaisille, eikä Afrikan kehittymiseen panostaville. EU:ko vaatii näin irvokkaita eleitä?
Taitaa olla proaktiivinen nöyristelyn halu ja pokkurointi kyseessä, lopputähtäimessä hillotolpat.
Quote from: Roope on 29.06.2019, 15:58:37
Quote from: M.K on 29.06.2019, 15:48:18
Mitä eroa muka on syyrialaisella ja afrikkalaisella läpsyllä?
On pakolaispolitiikan kannalta aika iso eroa haalia Suomeen aktiivisesti EU:n ulkorajalta turvapaikanhakijoita, joilla turvapaikanmyöntämisprosentti on noin sata tai sitten lähellä nollaa, mutta jotka joka tapauksessa mitä suurimmalla todennäköisyydellä jäävät loppuelämäkseen Suomeen.
Mutta eihän Suomi tässä "haali aktiivisesti" mitään EU:n ulkorajaturviksia. Turvapaikanhakijoita tulee tänne
enintään kahdeksan. Kuten edellä on tullut monta kertaa ilmi, kyse on kertaluontoisesta imagonkiillotuseleestä EU-puheenjohtajakauden takia.
Quote from: Vellamo on 29.06.2019, 17:10:15
Kenelle tällainen "hyväntahdon ele", jossa ollaan aktiivinen ja näkyvä osa ihmissalakuljetusketjua oikein on suunnattu?
Ei ainakaan suomalaisille, ei lakeja ja asetuksia kunnioittaville, ei oikeasti hädänalaisille pakolaisille, eikä Afrikan kehittymiseen panostaville. EU:ko vaatii näin irvokkaita eleitä?
Ihmissalakuljettajille.
En hämmästyisi, jos pyramidin huipulla olisi tuttuja, vaikutusvaltaisia henkilöitä.
Median ja EU:n tukemaa huippurikollisuutta, huumebisnes jää auttamatta kakkoseksi.
EDIT: "ja EU:n"
Suomen Sisäministeri ja EU-komissio antaa Suomen Puheenjohtajuuskautena tietoisen SIGNAALIN ihmissalakuljettajille jatkaa hommiaan ja jatkaa kaaosta välimerellä ja taas hukkuu ihmisiä tämän takia .
Pienellä eleellä on kauaskantoisia Seurauksia . Eikö Sisäministeri oikeasti Ymmärrä Tätä ?Vai ei halua Ymmärtää?
Kaaoksen on Loputtava välimerellä ,vaikka sitten kaikki "pelastuslaivat" olisi takavarikoitava .IHMISSALAKULJETUKSEN
On LOPUTTAVA ja siitä hyötyvät tahot saatettava OIKEUTEEN.
QuotePäätös kahdeksasta turvapaikanhakijasta jakaa hallitusta: Onko Suomen linja muuttunut vai ei?
Kysymys Suomen turvapaikkapolitiikan linjasta jakaa hallitusta.
Vihreiden ja vasemmistoliiton mielestä linja on muuttunut, keskustan ja pääministeri Antti Rinteen (sd) mielestä ei. Rinne totesi lauantaina MTV:n uutisille, että "mitään erityistä linjamuutosta ei ole tulossa".
Sisäministeri Maria Ohisalo (vihr) puolestaan sanoo Helsingin Sanomille olevansa edelleen samaa mieltä kuin perjantaina Ylelle antamassaan haastattelussa: Suomen turvapaikkapolitiikan suunta on muuttunut.
[...]
Sisäministeri Ohisalo perustelee kantaansa sillä, että Suomea on lähestytty vastaavalla pyynnöllä aiemminkin. Silloin tarjous torjuttiin.
"Edellinen hallitus ei ollut aktiivinen näissä vapaaehtoisuuteen perustuvissa toimissa. Siinä mielessä linja on muuttunut, ja keskusta on myös yhdessä sitoutunut tähän", hän sanoo HS:lle.
Sisäministeri katsoo, että Suomen pitää EU:n tulevana puheenjohtajamaana kantaa vastuuta asian hoidosta. Jos Suomi olisi kieltäytynyt pakolaisten vastaanottamisesta, se olisi hänen mielestään ollut huono esimerkki muille jäsenmaille.
Hän kertoi myös, että tulevalla puheenjohtajuuskaudella yritetään löytää ratkaisuja vastaaviin tilanteisiin. "Eli miten jäsenvaltiot jakavat vastuuta keskenään, kun on akuutti tilanne päällä."
Ohisalo on samaa mieltä pääministeri Rinteen kanssa siitä, että perjantainen päätös on yksittäinen päätös, ja jatkossa vastaavien pyyntöjen kohdalla pohditaan uudestaan, miten toimitaan.
Käytännössä Rinne ja Ohisalo näyttävät kuitenkin tulkitsevan Suomen päätöksen merkitystä eri tavalla: Ohisalon mielestä kyseessä on linjanmuutos, Rinteen mielestä ei.
Ohisalo sai lauantaina kannalleen tukea vasemmistoliiton suunnalta, kun opetusministeri Li Andersson (vas) kertoi Twitterissä, että hänen mielestään linjan muuttuminen näkyy jo hallitusohjelman ihmisoikeuspainotuksissa. Hän laajensi määrittelyään koskemaan muitakin asioita kuin vain Välimereltä vastaanotettavia pakolaisia.
"Pakolaiskiintiötä nostetaan, turvapaikkajärjestelmän epäkohdat korjataan ja paperittomien terveydenhuolto turvataan. Jotkut tulkitsevat suureksi, jotkut pieneksi muutokseksi", Andersson kirjoitti.
Myös Ohisalon näkemys on samansuuntainen: "Hallitusohjelma kyllä kertoo laajemmasta linjanmuutoksesta edelliseen hallitukseen verrattuna", hän sanoo.
Keskustan Kurvinen totesi puolestaan perjantaina, että hallitusohjelmassa on sovittu turvapaikka- ja pakolaispolitiikasta "turvallisuuskärki edellä".
"Yksi tällainen kirjaus on kielteisen turvapaikkapäätöksen saaneiden jalkapantavalvonta. Samoin hallitus tulee laatimaan laittoman maahantulon ja massaoleskelun vastaisen torjuntaohjelman", hän sanoi perjantaisessa tiedotteessaan.
Kurvisen mukaan turvapaikanhakijoiden määrä tulee vähenemään entisestään, jos hallitusohjelmaa noudatetaan.
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/politiikka/art-2000006158255.html) 29.6.2019
Kurvisen nurinkurinmaailmassa turvapaikkapolitiikan löysentäminen vähentää turvapaikanhakijoiden määrää ja säilöönoton korvaaminen jalkapannalla lisää turvallisuutta. Uskokoon ken tahtoo.
Quote from: M.K on 29.06.2019, 17:36:08
Mutta eihän Suomi tässä "haali aktiivisesti" mitään EU:n ulkorajaturviksia. Turvapaikanhakijoita tulee tänne enintään kahdeksan. Kuten edellä on tullut monta kertaa ilmi, kyse on kertaluontoisesta imagonkiillotuseleestä EU-puheenjohtajakauden takia.
Hallitus
haalii aktiivisesti Suomeen kahdeksan turvapaikanhakijaa, vaikka mikään ei siihen pakota. On samantekevää, miksi tätä ja muita jo linjattuja pakolaispolitiikan typeryyksiä kutsutaan. Teko on linjassa hallitusohjelman ja hallituksen edustajien lausuntojen kanssa.
Quote from: Pullervo on 26.06.2019, 01:16:15
Salvini antaa meritaksi Sea-Watchille ohjeen: Taakka lähimpään satamaan, eikä sinne, mistä saa huijattua parhaat edut.
Quote from: Salvini@TwitterSalvini Sea-Watchista: Jos olet Tunisian lähellä, mene Tunisiaan. Älä mene Suomeen, (vain) koska pidät Suomesta. :D
Ja lisäksi viittaus Italian yleisradioyhtiö Rai 3:n ohjelmaan Carta Biancaan.
https://twitter.com/matteosalvinimi/status/1143622459310125056
[tweet]1143622459310125056[/tweet]
Ajankohtainen päivitys Italian sisäministeriltä.
Onko muuten yksikään suomalainen valtamedia uutisoinut Salvinin twiitistä, jossa Suomi mainitaan? Yleensä pieninkin (t)viittaus Suomeen on huomioimisen arvoista, mutta noin yksityiskohtaista päivitystä ei noteerata millään tavalla yhdeltä Euroopan johtajalta?
Quote from: Roope on 29.06.2019, 18:36:04
Hallitus haalii aktiivisesti Suomeen kahdeksan turvapaikanhakijaa, vaikka mikään ei siihen pakota. On samantekevää, miksi tätä ja muita jo linjattuja pakolaispolitiikan typeryyksiä kutsutaan. Teko on linjassa hallitusohjelman ja hallituksen edustajien lausuntojen kanssa.
Eikö näissä kahdeksassa ole kyse avaruuskirurgeista ja Suomen talouden tulevaisuuden vetureista jotka ovat moninkertaisia tohtoreita maailman eliittiyliopistoista ja jotka menestyksekkäästi kehittävät uusia syöpälääkkeitä ja puhdetöinä rakentelevat lounastauolla ennätyssuurta kuormaa kantavia mannertenvälisiä ohjuksia?
; :roll:
Verkkouutiset kertoo (https://www.verkkouutiset.fi/merirosvolaiva-italia-pidatti-pelastusaluksen-kapteenin/):
Quote
Italiassa poliisi on pidättänyt maahan 40 turvapaikanhakijaa tuoneen pelastusaluksen kapteeni Carola Racketen, kertoo The Independent (https://www.independent.co.uk/news/world/europe/italy-migrants-sea-watch-3-rescue-matteo-salvini-lampedusa-a8980286.html). Rackete ajoi satamaan saapuessaan päin viikkoja laivansa kulun estänyttä poliisivenettä ja kolhi sitä.
Edit. Näköjään pidätyksestä oli aiemmissa ketjun puheenvuoroissa kerrottu, joten tämä minun jäi nollapostaukseksi.
Quote from: akez on 29.06.2019, 15:53:22
Oli onnenkauppaa, että kapteenin toimenpide ei koitunut kohtalokkaaksi moottoriveneessä olleille poliiseille. Selvää on kuitenkin, että tämä teko tulee johtamaan raskaisiin rangaistuksiin Carola Racketelle tulevassa oikeusprosessissa. Sisäministeri Matteo Salvini ei epäröinyt kutsua tekoa "rikokseksi". Kapteeni tulee saamaan syytteen laittoman maahanmuuton edistämisestä, sota-aluksen vastustamista ja myös yrityksestä aiheuttaa merionnettomuus. Juuri jälkimmäinen rikos voi koitua raskaaksi Racketelle: Rangaistusasteikko sille on 5-12 vuotta vankeutta.
EU tulee painostamaan valtavalla voimalla Italiaa että päästävät kapteenin vapaaksi. Hän on komission uljas soturi ja pitkä vankeus tietäisi muillekin merilakien rikkojille niin selkeää varoitusta, että toiminta loppuisi kyllä tyystin.
Quote from: koojii on 29.06.2019, 19:17:07
Quote from: Roope on 29.06.2019, 18:36:04
Hallitus haalii aktiivisesti Suomeen kahdeksan turvapaikanhakijaa, vaikka mikään ei siihen pakota. On samantekevää, miksi tätä ja muita jo linjattuja pakolaispolitiikan typeryyksiä kutsutaan. Teko on linjassa hallitusohjelman ja hallituksen edustajien lausuntojen kanssa.
Eikö näissä kahdeksassa ole kyse avaruuskirurgeista ja Suomen talouden tulevaisuuden vetureista jotka ovat moninkertaisia tohtoreita maailman eliittiyliopistoista ja jotka menestyksekkäästi kehittävät uusia syöpälääkkeitä ja puhdetöinä rakentelevat lounastauolla ennätyssuurta kuormaa kantavia mannertenvälisiä ohjuksia?
; :roll:
Ei kun ne on raskaana olevia naisia ja lapsia.
:roll:
Quote"Pelastin raskaana olevat naiset ja lapset", Rackete kommentoi Corriere della Seralle.
https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/284332-muuttiko-italian-tapaus-suomen-pakolaispolitiikan-pelastuslaivan-pidatetty-kapteeni?ref=suosituimmat
Ei kai nuo kaikki kuvassa olevat ole raskaana?...äkkiä laskettuna kuvassa on kuusi naista, joista kolme ilmeisesti avustustyöntekijöitä.
Salvinin toiminta Italian sisäministerinä on kuin 180° verrattuna Suomen sisäministerin toimintaan. Salvinilla on, jos karkea kielikuva sallitaan, munaa. Hyvä esimerkki, miten kansallisvaltiota suoraselkäisesti puolustetaan. Yleiskielellä voisi todeta: Respect!
Quote from: Roope on 29.06.2019, 16:32:43
[Antti Kurvinen, kepu:]– Tämä ei ole suoranainen imagotehtävä, vaan voisiko sanoa, että hyväntahdon ele, jota EU-puheenjohtajamaat ovat harjoittaneet jo jonkin aikaa, muun muassa Romania. Hekin ovat ottaneet tällaisia sisäisiä siirtoja, ikään kuin näyttääkseen hyvää esimerkkiä.
Quote from: Roope on 29.06.2019, 18:36:04
[Sisäministeri Ohisalo, grüzit:] Sisäministeri katsoo, että Suomen pitää EU:n tulevana puheenjohtajamaana kantaa vastuuta asian hoidosta. Jos Suomi olisi kieltäytynyt pakolaisten vastaanottamisesta, se olisi hänen mielestään ollut huono esimerkki muille jäsenmaille.
Härskiä tuubaa heittävät nämä. Kyse tuossa ei ole hyväntahdon eleestä, vaan ihmissalakuljetusliikenteen edistämisestä ja suosimisesta, ja ei-valtiollisten järjestöjen väkivallan hyväksymisestä, sekä omien kasvojen töhrimisestä sillä ihtellään. Tuollehan nauravat jo Putinin kybersotilaatkin: Menevät läävään rypemään ja kehuvat sitten ottaneensa kauneuskylvyt. Keisarilla ei tosiaankaan ole vaatteita.
Quote[Antti Kurvinen, kepu:]– Tämä ei ole suoranainen imagotehtävä, vaan voisiko sanoa, että hyväntahdon ele, jota EU-puheenjohtajamaat ovat harjoittaneet jo jonkin aikaa, muun muassa Romania. Hekin ovat ottaneet tällaisia sisäisiä siirtoja, ikään kuin näyttääkseen hyvää esimerkkiä.
Hyvän tahdon ele? Hyvän tahdon ele olisi ollut se että olisi kieltäydytty ja annettu esimerkkiä muillekin että ihmissalakuljettajien, ihmisten hukuttajien ja väestönvaihtajien pillien mukaan ei hypitä. Missä tässä oli se hyvä tahto? Kaikkia noita edellä mainittuja asioita tapahtuu, ja sen edistäminen on sitten muka 'hyvää tahtoa'.
Quote from: Roope on 29.06.2019, 18:36:04
Teko on linjassa hallitusohjelman ja hallituksen edustajien lausuntojen kanssa.
Joten what's the problem?
Höpinät "esimerkin antamisesta" pitäisi jo lopettaa. Ei kukaan Suomen toimia seuraa, saati sitten ota niistä esimerkkiä.
Quote from: Mika on 29.06.2019, 21:03:18
Höpinät "esimerkin antamisesta" pitäisi jo lopettaa. Ei kukaan Suomen toimia seuraa, saati sitten ota niistä esimerkkiä.
Uskoisin että päinvastainen esimerkki kuin mitä Suomi nyt tekee voisikin ehkä vaikuttaa muihin maihin maiden sisäisen poliittisen paineen kautta. Mutta tämä esimerkki ei todellakaan vaikuta yhtään mihinkään. Itseä voi toki ampua jalkaan mutta eivät muut siitä oppia ota.
Quote from: Tapio Äyräväinen on 28.06.2019, 21:36:08
Sisäministeri Maria Ohisalo on ensitöikseen muuttanut Suomen maahanmuuttopolitiikkaa.
Samankaltaista jatkoa seuraa taatusti.
On aika lähettää ministerille sähköpostia.
En nyt tiedä varmaksi, mutta luulen Ohisalon veisaavan viis hänelle lähetettävistä sähköposteista. Olisiko tehokkaampaa yrittää lähestyä myös muita ministereitä, jotka ovat jo luvanneet, että maahanmuuttopolitiikkaa ei ole muutettu.
Keskustalaisilta on vaadittava sitä, että heidän puheet pitävät yhtä hallituksen toteuttamaa politiikkaa.
Ohisaloon on kohdistettava paine muiden hallituslaisten kautta, häneen itseensä ei voi minusta vaikuttaa.
Quote from: Supernuiva on 29.06.2019, 22:12:04
En nyt tiedä varmaksi, mutta luulen Ohisalon veisaavan viis hänelle lähetettävistä sähköposteista. Olisiko tehokkaampaa yrittää lähestyä myös muita ministereitä, jotka ovat jo luvanneet, että maahanmuuttopolitiikkaa ei ole muutettu.
Keskustalaisilta on vaadittava sitä, että heidän puheet pitävät yhtä hallituksen toteuttamaa politiikkaa.
Ohisaloon on kohdistettava paine muiden hallituslaisten kautta, häneen itseensä ei voi minusta vaikuttaa.
Eiköhän ministeri Ohisalolla ole avustajat sitä varten että siivoavat pois ministerin julkisesta sähköpostista ne epämieluisat hallintoalamaisten yhteydenotot jotta ministerin ei tarvi edes sekunnin murto-osaa niiden otsikkoa katsoa. Tai mahdollisesti homma on automatisoitu niin että filtterit suodattavat automaagisesti ne viestit joissa on epämiellyttäviä avainsanoja ja avustajat lisäilevät niitä ei-toivottuja yhteydenottajia sinne roskapostisuodattimeen. ;D
Jos haluaa vaikuttaa ottamalla yhteyttä kansanedustajiin ja ministereihin, niin eiköhän siihen kannata jonkinlainen taktiikka miettiä jolla tavalla se onnistuu tehokkaasti.
Mielipiteenmuokkausta!
"Klemp on laivoineen ja miehistöineen pelastanut yli 5 000 siirtolaista Välimeren aalloista."
Koko ajan käytetään termejä "pelasti", "pelastusoperaatio", jne., kun siirytään rauhallisesti aluksesta toiseen. Eihän junanvaihtokaan ole mikään pelastusoperaatio.
Ihmiskauppa, Ihmissalakuljetus, viranomaisten vastustus, länsivaltojen ja EU:n tuki rikolliselle toiminnalle...
Quote Ihmissalakuljetus
Ihmissalakuljetuksen muotoja ovat:[1]
- Naisten ja lasten salakuljetus prostituoiduiksi
- Laiton siirtolaisuus, jossa ammattimaiset rikollisryhmät kuljettavat huomattavaa maksua vastaan eri keinoin siirtolaisia rajojen yli
- Ihmisten salakuljetus orjatyöhön valheellisilla lupauksilla
- Ihmisten salakuljettaminen elinkaupan uhreiksi.
Maailmanlaajuisesti ihmissalakuljetus tuottaa vuosittain järjestäytyneille rikollisjärjestöille noin 7–12 miljardin Yhdysvaltain dollarin voitot. Ihmissalakuljetus on kolmanneksi tuottoisin salakuljetuksen laji, ja ainoastaan huumeiden ja aseiden salakuljetus ylittävät sen tuotot. Vuosittain salakuljetetaan noin neljä miljoonaa ihmistä eri puolille maailmaa. Näistä uhreista suurin osa on naisia ja lapsia, jotka salakuljetetaan useasta eri syystä kohdevaltioihin.
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Ihmissalakuljetus
Mielenkiintoisesti erittäin rikollisesta toiminnasta ja rikollisjärjestöjen pääbisneksestä alkoi tulemaan jotain tavoiteltavaa hyveellisyyttä, jota rahoitetaan vielä länsimaalaisten miljardöörien kautta ja johon länsivaltojen päättäjät ovat menneet mukaan lobbarien rahojen takia?
Yleensä vastaavaan ääririkolliseen toimintaan on suhtauduttu hyvin negatiivisesti, mutta nyt toimitaan päinvastoin. Varmaan kohta länsivallat ja EU alkavat rahoittaa huumeiden salakuljetusta?
Quote from: Roope2 on 30.06.2019, 01:21:58
Mielipiteenmuokkausta!
"Klemp on laivoineen ja miehistöineen pelastanut yli 5 000 siirtolaista Välimeren aalloista."
Koko ajan käytetään termejä "pelasti", "pelastusoperaatio", jne., kun siirytään rauhallisesti aluksesta toiseen. Eihän junanvaihtokaan ole mikään pelastusoperaatio.
Onhan tuo mielipiteenmuokkausta, kun "avustuslaivat" tekevät yhteistyötä järjestäytyneen rikollisuuden kanssa ja joku nekin avustuslaivat ja miehistön maksaa...
Italia aikoo sitten jatkossa ohjata kaikki matut Macronin luo Ranskaan. Tämä on kuulemma avannut jo kaikki portit ...
QuoteSalvini varoittaa nyt Macronia: Lähetämme ei-valtiollisten järjestöjen laivat Ranskaan
Salvinilla on selkeä ajatus: "Macron on julistanut satamien olevan auki? Lähetämme siis ei-valtiollisten järjestöjen laivat Marseilleen ja Korsikaan.
Il Giornale 30.6.2019 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/salvini-avverte-macron-oggi-i-migranti-se-li-prende-francia-1718868.html)
Matteo Salvinilla on selkeä ajatus. Sea Watchin kapteenin pidättämisen ja erityisesti aluksen takavarikoimisen jälkeen sisäministeri Salvini lähettää nyt selvän viestin koko EU:lle, joka oli kahden viikon ajan kääntänyt selkänsä Italialle ja jättänyt siirtolaiset avustuslaivalle Lampedusan edustalle, mutta syytti sitten Italian hallituksen olevan "epäinhimillinen".
Nyt sisäministeriöltä tulee vastaus Euroopan merkittävimmille hallituksille, mukaan lukien Ranska ja Macronin hallinto, joka ryhtyi moralisoiden arvostelemaan hallituksemme toimia: "Taktiikkana on synnyttää poliittinen selkkaus. Jämäkkä linja kuitenkin kannattaa. Tästä päivästä lähtien on saatu uusi määränpää: Ranskan hallitus on ilmoittanut avaavansa kaikki porttinsa, joten tulemme antamaan ohjeen lähettää nämä alukset Korsikaan tai Marseilleen", totesi Salvini La Verità -lehdelle. Sitten sisäministeri puhui niistä vasemmistolaisista, jotka olivat menneet Sea Watchille ja olivat ryhtyä puolustamaan avoimesti saksalaista tyttöä, joka yritti ruhjoa Guardia di Finanzan moottoriveneen Lampedusan satamassa: "Erityisesti hämmästyttää jo aiemmin liikenneministerinä toimineen Graziano Delrion toiminta ja käytös: Hänen pitäisi tietää, että yksi niistä kolmesta "ei"-kiellosta tuli nykyiseltä liikenneministeri Danilo Toninellilta. Sosiaalidemokraattien (Pd) käytös oli ennenkuulumatonta ja anteeksiantamatonta, mutta se on samaa myös heidän äänestäjiään kohtaan, jotka eivät ole nähneet heidän koskaan tulevan ulos tehtaiden edustalle osoittaakseen mieltään irtisanottujen italialaisten työläisten takia.
Tapauksessa on myös eräs toinen aspekti, joka koskee muistamista. Suuri osa vasemmistoa on kritisoinut äänekkäästi sisäministeriötä ja hallitusta humanitaarisen laivan Lampedusan edustalle pidättelemisen takia. Legan ministerin on monelta taholta syytetty olevan tunteeton. Vasemmiston muisti on kuitenkin ilmeisen lyhyt. Vuonna 1997 Prodin (sosiaalidemokraatit, Pd) hallitus määräsi ruhjomaan albanialaista venettä, jolloin 81 henkilöä kuoli. "Silloin kaikki pysyivät vaiti, koska suvereenilla valtiolla on oikeus puolustaa omia rajojaan", totesi Salvini näpäyttääkseen häntä kritisoineita. Lopuksi hän puhui taas Euroopasta. Maahanmuuttopeli kietoutuu yhteen taloudellisten seikkojen ja Brysselin uuden järjestyksen kanssa. Uuden komission puheenjohtajaksi voi nousta hollantilainen sosialisti Timmermans. Salvini katsoo, että se olisi korvapuusti 26.5. äänestyksen tulokselle. Uusi kuuma rintama on avautumassa ...
Lihavoinnit mun.
Muistan vielä, kuinka vasemmisto aikoinaan seilaili laivalla Gazaan, koska liitossa muslimien kanssa. Siellä keikkui koko vasemmiston silmäätekevien kööri mukana, kun laivalla olleet puukottivat helikopterista alukseen laskeutuneita israelilaissotilaita. Niin on samanlaista meno taas. Vasemmiston ystäviä ovat muslimit ja vihollisia omien maiden kansalaiset. He eivät lepää ennen kuin itsenäiset valtiot on kukistettu ja sitten mennään taas stalinin tai polpotin malliin ...
Quote from: Uuno Nuivanen on 29.06.2019, 16:35:06
QuoteEU-ministerivaliokunta ilmoitti, että "nyt tehty linjaus on kertaluontoinen".
Mikäs linjaus se sitten on, jos on muka kertaluontoinen? ??? Ja vastoinpäin.
Tätä kannattaisi persujen kysäistä Rinteeltä vaikkapa seuraavaan tapaan:
"Herra pääministeri ! Sanoitte, että Lampedusalta otettava turvapaikanhakijaryhmä on kertaluonteinen.
Tarkoitatteko lausunnollanne sitä, että hallituksenne ei toiminta-aikanaan tule päästämään enää yhtäkään ns. taakanjakoon perustuvaa turvapaikanhakijaa maahamme ? "
Olisihan se melkoinen pommi, jos vastaisi myöntävästi eli olisi sanojensa takana.
Tästä asiasta kannattaa muistuttaa joka käänteessä .
Proactiva Open Armsin meritaksi on tällä hetkellä paikoillaan 60 kilometriä Lampedusalta lounaaseen.
Se huomasi aiemmin tänään 55 matkustajan veneen ja ilmoitti tästä Italian viranomaisille, jotka veivät heidät maihin.
Konekäännös:
QuoteBoat with 55 migrants rescued off Lampedusa
A boat carrying 55 migrants from Libya was rescued off Lampedusa. The barge was spotted by the Open Arms, the vessel of the Catalan NGO located off the island in international waters.
From the NGO they immediately gave the alarm to the operating centers of Malta and Italy, emphasizing that on board there were also 4 children, three pregnant women and that the migrants presented a high rate of dehydration as they would have been at sea for 3 days
At the request for assistance, Italy replied that it sent a Guardia di Finanza patrol boat to the area.
The migrants were all recovered and transferred to the Gdf boat: 11 of them will arrive in Lampedusa, with a Coast Guard patrol boat as they had medical conditions that required an immediate landing. The others, instead, will be transferred to Sicily, to Pozzallo or Licata.
Ansa (30.6.2019) (http://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2019/06/30/sea-watch-barcone-con-55-soccorso-al-largo-di-lampedusa_14a9d881-407d-49ca-aab6-2a88291d7f52.html)
Italiaan on kesäkuun aikana rantautunut IOM:n mukaan yli tuhat veneilijää (kun em. 55 lasketaan mukaan), mikä on noin kolmannes viime vuotisesta määrästä.
https://www.iom.int/news/mediterranean-migrant-arrivals-reach-27834-2019-deaths-reach-597
^ Ovat saaneet hyvin laittomien siirtolaisten maahantuloluvut laskemaan Italiassa. Samalla se tarkoittaa, että Välimereen hukkuu entistäkin vähemmän onnenonkijoita. Kun tulijaluku saadaan nollaa, niin pian on hukkuneidenkin luku nolla. Voi pohtia huvikseen, jotta miksiköhän?
Ghanalaisten ja kamerunilaisten lisäksi Sea watch 3:lla oli senegalilaisia.
Kaikki 3 maata ovat aivan turvallisia eli kyseessä ovat elintasosiirtolaiset ja feikki-pakolaiset.
Tässä yhden senegalilaisen haastattelu joka kehuu kapteenia:
QuoteExclusive: 'We say bravo to the captain,' Sea-Watch 3 migrant tells Euronews
Comments
By Giorgia Orlandi & Sandrine Amiel • last updated: 29/06/2019 - 18:51
Sea Watch 3 ex-passenger Khadim Diop speaks to Euronews, 29 June 2019t
Rescued migrant Khadim Diop, a 24-year-old from Senegal, gave an exclusive interview to Euronews shortly after docking in Lampedusa port aboard charity boat Sea-Watch 3 on Saturday.
The migrant rescue ship is at the centre of a standoff with the Italian government since its captain, Carola Rackete, decided this week to enter Italian waters in order to carry the 40 passengers to safety, after more than two weeks at sea.
Italian police arrested Rackete on Saturday morning as the boat reached the port of Lampedusa.
Speaking to Euronews, Diop expressed his gratitude to the boat captain and described his experiences before he came aboard Sea-Watch 3.
Diop said he left Senegal in October 2017 in the hope of reaching Europe.
'I was sold as a slave in Lybia'
After crossing Niger in October 2017, traffickers sold him as a slave in the Lybian town of Bani Walid to Libyan criminals, he added. They asked for 5,000 Libyan dinars (€3,158) to release him. He said he was hit and his captors used electric currents on him.
"They hide you in a house, an isolated house. This is where they hide you. They take you to a room with a phone, with electric currents everywhere and tell you: 'Call your mum and dad and tell them to bring the money,'" Diop said.
The young man said he then reached Tripoli in 2018, where he spent two years.
At some point, he stayed in a detention centre in Tajura, 14km east of the Lybian capital, for 26 days.
"It was bad," Diop said, recalling his time at the detention centre. "If you haven't been through it, you can't know. It's total suffering. You don't eat well. We were only fed once every two days. The water was dirty. There were 300 people in just one room."
Although Diop didn't get hit himself, he said violence at the detention centre was endemic.
Diop said he attempted to cross to Europe twice, succeeding the second time in June this year, when he was picked up by Sea-Watch 3.
'The captain never gave up'
The last days onboard were difficult, he said.
"There was no food, only some couscous eventually. Many people got sick, you know, it was not easy."
"But because of the woman, the captain, we all had the courage. Because she never gave up, she was always brave, she always encouraged us too."
"All we were afraid of was going back to Libya. She always said: 'No, do not worry about that, you're not going back ... Inshallah. We say bravo, she is a good person."
Diop said he now hopes to settle in France, Germany or the Netherlands.
Asked about his opinion on Matteo Salvini, the Italian Interior Minister who has ordered humanitarian ships to stay out, Diop said: "He is right in some ways ... Because he says, he always explains that he wants to share. Germany takes its share, France takes its share, the other countries take their share. But we should not leave everything [to one country]."
https://www.euronews.com/2019/06/29/exclusive-we-say-bravo-to-the-captain-sea-watch-3-migrant-tells-euronews
Saa nähdä laitetaanko tämä rokonarpinen senegalilainen elintasosiirtolainen Suomeen...
Kapteeni ei totellut viranomaisia, koska peläsi itsemurhia
Hän pyytää anteeksi aiheuttamansa vaaratilannetta törmättyään poliisiveneeseen ja myöntää suorittaneensa virhenavigoinnin.
Hän sanoi, että oli laiminlyönyt määräyksiä, koska jotkut kyydissä olleet olivat jo ryhtyneet vahingoittamaan itseään ja pelkäsi, että se johtaisi itsemurhiin. Miehistö oli ollut vahdissa ympäri vuorokauden, jotta ihmisiä ei hyppäisi mereen, sillä niille, jotka eivät osaa uida, se merkitsisi itsemurhaa.
https://www.bbc.com/news/world-europe-48818696
Nyt on "meriselitysten" vuoro.
Saksan presidentti Frank-Walter Steinmaier kritisoi Italian hallitusta ja puolustaa kapteenitarta. Hänen mielestään henkilö, joka pelastaa toisia ihmisiä, ei voi olla rikollinen. Saksan kesäiselle helleaallolle erityisen altistuneisella henkilöillä on havaittavissa aivojen pehmenemistä, jollei peräti sulamista. Ilmastomuutoksen aiheuttaman (!!!) helteen uhreihin kuuluu myös Siemensin pomo, joka moraalisäteilee ja heristää etusormea: Joe Kaeser kritisoi Racketen pidättämistä ja vaatii sen sijaan vangitsemaan ihmisiä, "jotka tappavat tai kylvävät vihaa".
Am deutschen Wesen mag die Welt genesen...
Quote from: Alabama on 01.07.2019, 07:14:22
Saksan presidentti Frank-Walter Steinmaier kritisoi Italian hallitusta ja puolustaa kapteenitarta. Hänen mielestään henkilö, joka pelastaa toisia ihmisiä, ei voi olla rikollinen. Saksan kesäiselle helleaallolle erityisen altistuneisella henkilöillä on havaittavissa aivojen pehmenemistä, jollei peräti sulamista. Ilmastomuutoksen aiheuttaman (!!!) helteen uhreihin kuuluu myös Siemensin pomo, joka moraalisäteilee ja heristää etusormea: Joe Kaeser kritisoi Racketen pidättämistä ja vaatii sen sijaan vangitsemaan ihmisiä, "jotka tappavat tai kylvävät vihaa".
Am deutschen Wesen mag die Welt genesen...
Pistäisitkö linkit näihin lausuntoihin?
On helpompi aloittaa Siemensin boikotti...
Mitähän tuollaisen laivan hiilijalanjälki on? Kun nykyisin ollaan niin huolissaan kaikenmaailman saastuttamisesta niin sitten tuollainen purtilo huviajelee pitkin välimerta. Toivottavasti laivan hippikapteeni saa vankeutta ja laiva takavarikoitaisiin rikoksenteko välineenä
Viimeisin propagandapläjäys on levittää kuvaa kuolleesta isästä ja 2v tyttärestä jotka hukkuivat Rio Grandeen yrittäessään laitonta maahantuloa. Samanlaista mielikuvan muokkaamista kuin Turkin rannikolla hukkuneen pikkupojan kuvan levittäminen oli 4v sitten.
Quote from: writer on 01.07.2019, 10:24:20
Quote from: Alabama on 01.07.2019, 07:14:22
Saksan presidentti Frank-Walter Steinmaier kritisoi Italian hallitusta ja puolustaa kapteenitarta. Hänen mielestään henkilö, joka pelastaa toisia ihmisiä, ei voi olla rikollinen. Saksan kesäiselle helleaallolle erityisen altistuneisella henkilöillä on havaittavissa aivojen pehmenemistä, jollei peräti sulamista. Ilmastomuutoksen aiheuttaman (!!!) helteen uhreihin kuuluu myös Siemensin pomo, joka moraalisäteilee ja heristää etusormea: Joe Kaeser kritisoi Racketen pidättämistä ja vaatii sen sijaan vangitsemaan ihmisiä, "jotka tappavat tai kylvävät vihaa".
Am deutschen Wesen mag die Welt genesen...
Pistäisitkö linkit näihin lausuntoihin?
On helpompi aloittaa Siemensin boikotti...
Lukaise läpi koko artikkeli... luultavasti päätös boikotoida Siemensiä lujittuu entisestään.
https://www.welt.de/wirtschaft/article196142615/Joe-Kaeser-Siemens-Chef-kritisiert-Festnahme-von-Sea-Watch-Kapitaenin.html
Koomikko ja TV-juontajan Jan Böhmermanin alulle mainostama rahankeräys Racketen hyväksi on saavuttanut miljoonan euron rajan.
https://www.welt.de/politik/deutschland/article196137037/Sea-Watch-Kapitaenin-Spendensumme-fuer-Rackete-knackt-die-Millionen-Marke.html
Presidentti Steinmaierin hyvesäteilyä:
QuoteUnterstützung erhält Rackete von Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier. Im Sommerinterview mit dem ZDF kritisierte er die italienische Regierung für die Festnahme der deutschen Kapitänin. Es könne ja sein, dass es italienische Rechtsvorschriften gebe, wann ein Schiff einen Hafen anlaufen dürfe und wann nicht, sagte Steinmeier. Und es könne auch sein, dass es Ordnungswidrigkeiten oder Straftatbestände gebe.
,,Nur: Italien ist nicht irgendein Staat. Italien ist inmitten der Europäischen Union, ist Gründungsstaat der Europäischen Union. Und deshalb dürfen wir von einem Land wie Italien erwarten, dass man mit einem solchen Fall anders umgeht", so Steinmeier. Danach zitierte Steinmeier auch den Spendenaufruf der beiden Moderatoren Jan Böhmermann und Klaas Heufer-Umlauf. ,,Wer Menschenleben rettet, kann nicht Verbrecher sein", sagte Steinmeier.
https://www.welt.de/politik/ausland/article196078121/Carola-Rackete-Bundespraesident-Steinmeier-kritisiert-Italien.html
Sen sijaan, että Saksan päättäjät olisivat tehneet jotain maassaan toimivalle Sea Watchille, päättivät he ryhtyä ylistämään sen rikoksia. :facepalm:
Sea Watchin kapteenin rikokset eivät rajoitu ihmissalakuljetukseen, vaan hän ajoi päin Italian viranomaisten venettä.
Tämän vuoksi mikään kerätty rahamäärä tai poliittinen painostus eivät voi pelastaa kapteenia pitkältä vankeustuomiolta ja järjestöä aluksen takavarikonnilta.
Quote from: writer on 01.07.2019, 01:33:13
Ghanalaisten ja kamerunilaisten lisäksi Sea watch 3:lla oli senegalilaisia.
Kaikki 3 maata ovat aivan turvallisia eli kyseessä ovat elintasosiirtolaiset ja feikki-pakolaiset.
Äläs nyt nämähän saattavat olla afrikkalaisia transvestiitteja, ja sellaiset saavat hyvinkin helposti täällä turvapaikan (vrt. nigerialaishuorat). Vähän vaan iskee tarinaa ja näyttää vaikka kaverin napsimia valokuvia, joissa mekko päällä. Todisteluvastuu siirtyy silloin virkamiehelle, jonka on osoitettava tulijan tarina vääräksi, jos kielteisen päätöksen meinaa tehdä. Sitähän tuossa taannoin eräs maahanmuuttoviraston johtaja päivitteli, jotta mihin he sitten päätökset perustavat, ellei tulijan kertomukseen (joista suurimman osan todellista henkilöllisyyttä ei saada koskaan selville), sen jälkeen kun eläkkeelle jäänyt KHO:n tuomari oli sanonut mediassa viraston ottaneen omalle kontolleen keissien todisteluvastuuta. Tulijan ei tarvitse siitä vastata, riittää kun tarinoi. Siten rima on täällä laitettu niin matalalle kuin vain voi ja yrittää saa uudelleen - kunhan valittaa - vaikka kuinka monta kertaa, mutta silti suuri osa reputtaa. Mutta eihän näidenkään tietenkään tarvitse lähteä pois, elleivät sitten lähde itse vapaaehtoisesti. Silti eräät tahot tässä maassa marisevat jatkuvasti vaikka mitä älytöntä.
Junge Freiheitin jutussa (https://jungefreiheit.de/politik/deutschland/2019/deutsche-politiker-fordern-freilassung-von-sea-watch-kapitaenin/) "Deutsche Politiker fordern Freilassung von Sea-Watch-Kapitänin" (1.7.2019) kerrotaan Saksan poliitikkojen reaktioista tapauksen johdosta. Lyhennelty referaatti jutusta:
Saksalaiset poliitikot ovat osin jyrkin sanoin tuominneet Sea Watch -kapteenin pidätyksen. Liittopresidentti Frank-Walter Steinmeier (sosiaalidemokraatit) vaati saksalaiskapteenin vapauttamista. "Ihmishenkiä pelastava ei voi olla rikollinen", sanoi hän ZDF:lle. Saksa odottaa Italian kaltaiselta EU:n perustajavaltiolta toisenlaista toimintaa tällaisissa tapauksissa.
Italian sisäministeri Matteo Salvini provosoitui näistä puheista ja hän vastasi Twitterissä. Hän kehotti Steinmeieria hoitamaan Saksan asioita ja kannustamaan maanmiehiään olemaan rikkomatta enää Italian lakeja.
Myös Saksan ulkoministeri Heiko Maas (sosiaalidemokraatit) osoitti solidaarisuutta Sea Watch -kapteenille. Hän kirjoitti Twitterissä: "Ihmishenkien pelastaminen on humanitaarinen velvollisuus. Meripelastustoimia ei saa kriminalisoida."
Liittovaltion kehitysministeri Gerd Müller (CSU) vaati Sea Watch kapteenin "välitöntä vapauttamista" ja loppua "kestämättömälle tilanteelle".
Myös Siemens-johtaja Joe Kaeser kirjoitti Twitterissä: "Ihmishenkiä pelastavia ei saa pidättää. On pidätettävät henkilöt, jotka kylvävät ja lietsovat vihaa, ja tappavat". Tämä ei ollut ensimmäinen kerta kun Siemens-johtaja puuttui päivänpolitiikkaan.
Tv-juontajat Jan Böhmerman ja Klaas Heufer-Umlauf ovat aloittaneet lahjoitusten keräyskampanjan Sea Watch -kapteenin puolesta.
---
Salvinin twiitti jutusta:
"Al Presidente tedesco chiediamo di occuparsi di ciò che accade in Germania e, possibilmente, di invitare i suoi concittadini a evitare di infrangere le leggi italiane, rischiando di uccidere uomini delle Forze dell'Ordine italiane."
Me kehotamme Saksan presidenttiä keskittymään Saksan asioihin ja mieluummin kehottamaan maanmiehiään välttämään Italian lakien rikkomista ottaen samalla riskin tappaa Italian poliiseja.
---
Italialaiset sosiaalidemokraatit olivat Sea Watchin kannella (varmastikin yllyttäen), kun aluksen kapteeni ryhtyi italialaispoliisien hengen vaarantaneeseen väkivaltaan ja rikoksiin. Nyt näiden olmien saksalaiset toverit ovat liittyneet samaan rikollisrintamaan painostamaan Italian esivaltaa aiheuttaakseen vielä lisää tuhoa Euroopassa. On varsin mielenkiintoista, että sosialistisen internationaalin rintamaan on liittynyt myös CSU:n ja yritysmaailman edustaja.
EDIT korjattu typoja
Quote from: nollatoleranssi on 30.06.2019, 14:11:49
Mielenkiintoisesti erittäin rikollisesta toiminnasta ja rikollisjärjestöjen pääbisneksestä alkoi tulemaan jotain tavoiteltavaa hyveellisyyttä, jota rahoitetaan vielä länsimaalaisten miljardöörien kautta ja johon länsivaltojen päättäjät ovat menneet mukaan lobbarien rahojen takia?
Yleensä vastaavaan ääririkolliseen toimintaan on suhtauduttu hyvin negatiivisesti, mutta nyt toimitaan päinvastoin. Varmaan kohta länsivallat ja EU alkavat rahoittaa huumeiden salakuljetusta?
Seinähullut johtavat nyt läntistä Eurooppaa ja suuri osa niistä on valitettavasti naisia. Joko suoraan päättäjinä tai epäsuorasti miesten kautta. Tällaista hulluutta ei olisi voinut kuvitellakaan tapahtuvan 1950 ja -60 -luvun Euroopassa. Silloin vastustettiin Neuvostoliittoa ja kansainvälistä kommunismia. Suurta historian ironiaa on, että nyt nuo entiset kommunistimaat ovat puolustamassa Eurooppaa ja eurooppalaisuutta järkensä menettäneiltä läntisiltä ns. kapitalistimailta.
Quote from: nollatoleranssi on 30.06.2019, 14:11:49
Mielenkiintoisesti erittäin rikollisesta toiminnasta ja rikollisjärjestöjen pääbisneksestä alkoi tulemaan jotain tavoiteltavaa hyveellisyyttä, jota rahoitetaan vielä länsimaalaisten miljardöörien kautta ja johon länsivaltojen päättäjät ovat menneet mukaan lobbarien rahojen takia?
Yleensä vastaavaan ääririkolliseen toimintaan on suhtauduttu hyvin negatiivisesti, mutta nyt toimitaan päinvastoin. Varmaan kohta länsivallat ja EU alkavat rahoittaa huumeiden salakuljetusta?
Näin se varmaankin menee. Miljoonien Välimereltä ns. pelastettujen ja vielä pelastettavien afrikkalaisten täysihoito Euroopassa tulee vähitellen niin kalliiksi, että länsimaiden veronmaksajien maksukyky ja -halu alkaa olla tapissa ja valtioiden täytyy ottaa maailman tuottavin bisnes eli huumekauppa haltuunsa ja valtion monopoliksi.
Quote from: Fiftari on 01.07.2019, 10:49:38
Mitähän tuollaisen laivan hiilijalanjälki on? Kun nykyisin ollaan niin huolissaan kaikenmaailman saastuttamisesta niin sitten tuollainen purtilo huviajelee pitkin välimerta. Toivottavasti laivan hippikapteeni saa vankeutta ja laiva takavarikoitaisiin rikoksenteko välineenä
Nuo Sea-Watchit eivät saastuta, vaan toimivat pyhällä hengellä.
Maltan armeija pelasti eilen 24 matkustajaa yhdestä veneestä.
QuoteBoat carrying 24 migrants intercepted by AFM off Maltese coast
24 migrants were rescued off a small dinghy by the Armed Forces of Malta on Sunday afternoon.
AFM and the police intercepted the boat, close to land, off the limits of Qajjenza. The boat had been spotted by a local fishing vessel, who then alerted the authorities.
The migrants reportedly disembarked at Hay Wharf.
Malta Today (1.7.2019) (https://www.maltatoday.com.mt/news/court_and_police/95990/boat_carrying_24_migrants_intercepted_by_afm_off_maltese_coast)
Lisäksi viime keskiviikkona Maltan armeija pelasti 64 matkustajaa yhdestä veneestä. Heidät vietiin Maltalle.
Quote64 migrants to be brought to Malta on Thursday
A group of 64 migrants arrived in Malta on Thursday afternoon after being picked up from a boat in the island's rescue region.
The small boat was intercepted by a patrol boat late on Wednesday. The migrants are all men and in relatively good health, an Armed Forces of Malta spokesman said.
[...]
Times of Malta (27.6.2019) (https://timesofmalta.com/articles/view/64-migrants-to-be-brought-to-malta-on-thursday.717378)
Nuo Saksan johtajien lausunnot ovat osin teatteria. Saksalla on niin paljon taloudellista vaikutusvaltaa, että se voisi pakottaa Italian toimimaan laittomien siirtolaisten välietappina. Jos tämä murhaajakapteeni Pia Klemp tuomitaan Italiassa, niin se tapahtuu Saksan suostumuksella.
Matteo Salvinin suosio nousee tästä, ja Saksan johtajat säilyttävät kasvonsa.
Jos EU olisi oikeusvaltio, niin nämä meritaksien kapteenit sekä heitå tukeneet Saksan johtajat istuisivat jo nyt elinkautisia tuomioita vankilassa. Mutta EU ei ole oikeusvaltio. Saksan johto saa rikkoa lakeja mielin määrin.
Italian rannikkovartiosto ohjasi Lampedusaan kalastusaluksen joka kuljetti 40:ää laitonta maahantunkeutujaa.
QuoteMore than 40 migrants on fishing boat taken to Lampedusa
The Spanish charity Proactiva Open Arms on Sunday said it had identified a fishing boat with more than 40 migrants in a state of severe dehydration near Lampedusa. Italian police and coast guard accompanied the boat to the tiny Italian island where the day before, local authorities had impounded the migrant rescue ship Sea-Watch 3 and arrested its captain, Carola Rackete.
The Spanish humanitarian group Proactiva Open Arms spotted the migrants' boat in the Mediterranean Sea close to Lampedusa on Sunday. Spokeswoman Laura Lanuza told The Associated Press (AP) that three pregnant women and four children were among the people on the migrant boat that had departed Libya three days earlier.
In a tweet, the organization said that the people on the boat were extremely dehydrated.
...
Lanuza said that the Maltese coast guard was contacted, but an Italian coast guard vessel arrived to escort the migrants instead because their boat was closer to Lampedusa than to Malta, AP reported. The migrants were then taken to Lampedusa.
The governments of both Italy and Malta have repeatedly denied entry to rescue ships run by nonprofit groups. However, the respective coast guards of the two countries carry out rescue missions of migrants of their own, intercepting the typically unseaworthy vessels that people smugglers launch from Libya.
...
https://www.infomigrants.net/en/post/17863/more-than-40-migrants-on-fishing-boat-taken-to-lampedusa
Tähänkin tapaukseen liittyy kummallisia piirtetitä. Kuvan alus näyttää merikelpoiselta. Se ei siis ole sellainen purtilo joilla ei ole tarkoituskaan päästä kuin Libyan aluevesien ulkopuolelle 'pelastettavaksi'.
Tuollaisen veneen matkanopeus on arviolta 6-7 solmua, mikä tietää sitä että matka Libyasta Lampedusaan taittuu suunnilleen vuorokaudessa. Silti matkustajien väitetään kärsivän vakavasta nestehukasta – eivät siis ole älynneet ottaa vesipulloa reppuun vuorokauden risteilyä varten!?
Laivan oli 'löytänyt' espanjalainen meritaksi Open Arms (siellähän tällä haavaa häärää kaksi meritaksia ks. http://meritaksi.uutisvirta.net), ja hälyttänyt viranomaiset paikalle. Minkäänlaisesta merihädästä ei ole voinut olla kyse kun keli on hyvä ja alus merikelpoinen. Kuvittelisi että tuollaisella kipolla ei haluta jäädä nalkkiin, vaan kipataan lasti maihin ja sitten ei kun seuraavaa hakemaan.
^Olisi mukava tietää montako kumijollaa aluksella oli, skipattaviksi mereen pakoloisten kera, italian rannikolle? Sitten takaisin Libyaan, "kalastamaan" lisää mustatokkoja.
^^
Kyse lienee samasta tapauksesta tämän kanssa (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3077656.html#msg3077656), koska tuo vene näyttää identtiseltä kuvassa olevan kanssa.
Tuoreita puoluekannatuslukuja Italiasta. Kansansuosiota vasemmiston veneilytempuilla ei näytetä saavutettavan. Sen puolen touhut lepäävät varsin ohuella pohjalla.
QuoteGallup, Lega liitää nyt jo 38%:issa
Il Giornale 1.7.2019 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/sondaggi-lega-adesso-vola-28-1719736.html)
Viikko sitten SWG:n TeleGiornale La7:lle tekemä tutkimus antoi Legalle 37,3% kannatuksen. Siinä oli kasvua 0,3% edellisestä viikosta.
Viiden tähden liikkeen kannatus oli 18%, jossa 0,3% laskua. Tänä iltana SWG-tutkimus TgLa7:lle vahvisti Legan uusimman ennätyksen: Matteo Salvinin puolue on yhä nousussa ja sen kannatus oli 38%.
Zingarettin sosiaalidemokraatit (Pd) pysyi 22,6%:issa, kun taas Viiden tähden liike oli menettänyt 0,8% ja sen kannatus päätyi 17,2%:iin.
"Uusituore Swg/TgLa7 tutkimus. Lega lisäsi kannatustaan lähes prosentin verran viikossa ja liitää 38%:issa. Kiittäkäämme sosiaalidemokraattien kansanedustajia, "intellektuelleja" ja kaiken sortin vasemmistolaisia, jotka ovat viime päivien aikana panneet parastaan!", kirjoitti Salvinin digitiedottaja Luca Morisi.
Lihavoinnit mun.
Quote from: Roope on 29.06.2019, 15:40:04
Quote from: M.K on 29.06.2019, 15:30:51
Se, että on laiton siirtolainen, ei tarkoita sitä etteikö pystyisi hakemaan turvapaikkaa ja saamaan sellaisen. Eihän minkäänlaisilla maahanmuuttolaeilla ole ollut enää mitään merkitystä vuoden 2015 jälkeen.
Niin?
On kuitenkin turvapaikkapolitiikan linjauksena kovasti eri asia, että haetaan aktiivisesti (väärin perustein) EU:n ulkorajamaista vaikka syyrialaisia pakolaisia kuin näitä afrikkalaisia elintasopakolaisia.
Edit:
Quote from: M.K on 29.06.2019, 15:30:51
Äsken kyllä annoit sataprosenttisen painoarvon juuri sille, mitä Ohisalo sanoo tai on sanonut. Mistä moinen mielenmuutos?
Vastauksena viestiisi, jossa jostain syystä väitit, että Ohisalo ei muka ole niin sanonut.
Pointtini ei kuitenkaan ollut itse sanomisissa vaan luottamuksessa sanojaan. Ohisalon parhain päin selittelyyn ei selvästikään voi luottaa, mutta hänen agendastaan ja politiikastaan ei ole mitään epäselvyyttä.
Niin? Ohisalo
ei sanonut niin miten väitit hänen sanoneen, johan sen jo todistin aiemmin. Mikä tässä on nyt niin vaikea ymmärtää?
Kolmas meritaksi lähti pari tuntia sitten kohti Libyaa. Tällä kertaa asialla on Mare Jonio-alusta aiemmin operoinut Mediterranea - niminen ei-valtiollinen järjestö. Uuden aluksen nimi on Alex.
He aikovat noutaa asiakkaat Libyasta ja sen jälkeen tuoda heidät Italiaan. Jos heidän tulonsa satamaan estetään, he aikovat tulla sinne väkisin, kuten Sea Watch teki.
[tweet]1145764255045541888[/tweet]
Konekäännös:
QuoteThe pirates of the social centers return to the sea: the "Alex" in search of migrants
[...]
After the seizure of the Ionian Sea, blocked at the port of Licata on the same quay to which Sea Watch was docked before the release, the Italian NGO "Mediterranea Saving Humans" is ready to challenge Interior Minister Matteo Salvini again.
"We have started, we return to the sea", Luca Casarini and his companions announce in triumphant tones while their support boat, Alex, is already sailing towards the Safe and rescue area (Sar) of Libya. The (declared) objective is to go and recover other illegal immigrants to take them to Italian ports by attempting a blitz like Carola Rackete to put the Viminale back into difficulty.
"It is not seizing a ship that can stop Mediterranean and its mission". The challenge of "Mediterranea Saving Humans", the NGO born in the summer of 2018, when Casarini gathered some members of the Veneto social centers and the red associations, comes back to make itself felt just as the government is grappling with the extremely violent Sea Watch attack on national sovereignty. It is not the only non-governmental organization to have taken off again: immediately after the assault of the captain, the ship "Alan Kurdi" of the German Sea Eye and the "Open Arms" by the Spanish Proactiva Open Arms have in fact resumed patrolling the Sea Mediterranean in search of migrants to be recovered before they are sighted by the Libyan Coast Guard. Both boats are, in fact, clearly visible on the Marine Traffic site and one of these, the Open Arms, has already intercepted a first boat with forty desperate people on board.
[...]
Il Giornale (1.7.2019) (http://www.ilgiornale.it/news/politica/i-pirati-dei-centri-sociali-tornano-mare-alex-cerca-migranti-1719977.html)
Quote from: kivimies on 02.07.2019, 14:42:27
Kolmas meritaksi lähti pari tuntia sitten kohti Libyaa. Tällä kertaa asialla on Mare Jonio-alusta aiemmin operoinut Mediterranea - niminen ei-valtiollinen järjestö. Uuden aluksen nimi on Alex.
He aikovat noutaa asiakkaat Libyasta ja sen jälkeen tuoda heidät Italiaan. Jos heidän tulonsa satamaan estetään, he aikovat tulla sinne väkisin, kuten Sea Watch teki.
Koko Eurooppa on jo niin munaton että nuo merirosvolaivat saavat ampua viranomaisiakin ennenkuin ne upotetaan :facepalm:
Quote from: Tomatoface on 02.07.2019, 14:47:02
Quote from: kivimies on 02.07.2019, 14:42:27
Kolmas meritaksi lähti pari tuntia sitten kohti Libyaa. Tällä kertaa asialla on Mare Jonio-alusta aiemmin operoinut Mediterranea - niminen ei-valtiollinen järjestö. Uuden aluksen nimi on Alex.
He aikovat noutaa asiakkaat Libyasta ja sen jälkeen tuoda heidät Italiaan. Jos heidän tulonsa satamaan estetään, he aikovat tulla sinne väkisin, kuten Sea Watch teki.
Koko Eurooppa on jo niin munaton että nuo merirosvolaivat saavat ampua viranomaisiakin ennenkuin ne upotetaan :facepalm:
Joo, merirosvoutta nimenomaan!
Wikipedia:
Quote...Myös sisävesillä tapahtuva rikollinen toiminta katsotaan usein merirosvoudeksi, kuten myös mereltä maalle tapahtuvat ryöstöretket. Merirosvouksella on hyvin pitkä historia, ja sitä esiintyy yhä siellä missä poliisi tai laivastot eivät kykene takaamaan merenkulun rauhaa. Sota-aluksilla on oikeus hidastaa ja pidättää merirosvoukseen syyllistynyt tai epäilty alus. Kansainvälisen merenkulkujärjestön raportin mukaan merirosvous on edelleen suuri ongelma maailman rannikkomerillä.
"Myös sisävesillä tapahtuva rikollinen toiminta katsotaan usein merirosvoudeksi, kuten myös mereltä maalle tapahtuvat ryöstöretket"... ovat tosiaankin mereltä maalle suuntautuvia Euroopan veronmaksajiin kohdistuvia ryöstöretkiä. Tekijöinä ei vain NGO:t, vaan näiden kaikkea muuta kuin viattomat ja säälittävät työnantajat, matut itse.
"Pitkä historia"... erityisesti vuodesta 2015".
"missä poliisit ja laivastot eivät kykene talkaamaan merenkulun rauhaa"... ei pystytä, kun ei haluta.
"Sota-aluksilla on oikeus hidastaa ja pidättää merirosvoukseen syyllistynyt tai epäilty alus."... ai niinkö, on ihan OIKEUS? Ei Saksan presidentin ja Siemensin pomon ynnä kaikkien vihreävasemmisitolaisten kaistapäiden mielestä ainakaan.
"Kansainvälisen merenkulkujärjestön raportin mukaan merirosvous on edelleen suuri ongelma maailman rannikkomerillä."... väittäisin, että meidän ongelmista kaikkein suurin jopa. Ongelma, joka on tuhoamassa läntisen korkeakulttuurin lopullisesti.
Carola Racketen isä puolustaa mediassa voimakkaasti tytärtään ja on ylpeä tämän ,,vapaaehtoistoiminnasta". Vasemmistolainen maailmanparannusseikkailu on suurelta osin isän rahoittamaa. Tytärelle annetaan isän mukaan ,,kaikki". Tähän ,,kaikkeen" kuuluu mm. talo Englannissa.
Ekkerhart Racketen tausta on ihan mielenkiintoinen: hyväpalkkainen armeijan neuvonantaja, sen jälkeen kun hän toimi armeijan insinöörinä ja puolustussysteemien eksperttinä. Armeijassa hänen arvonsa oli eversti ja erikoisalana elektroniikka, vakoilu, räjähdysaineet ja laivanrakennus.
Tällä hetkellä Rackete on Linedin-profiilin mukaan "Mehler Engineered Defense" firman neuvonantajana. Mehler Engineered Defensen alaa ovat ballistiset puolustussysteemit.
https://www.unzensuriert.at/content/0030164-Besonders-dreist-Vater-von-Sea-Watch-3-Schlepper-Kapitaenin-ist-reicher
Saksan puolustus (isä) ja poliitikka (tytär) on hyvissä käsissä... :o
Quote from: M.K on 02.07.2019, 12:34:42
Niin? Ohisalo ei sanonut niin miten väitit hänen sanoneen, johan sen jo todistin aiemmin. Mikä tässä on nyt niin vaikea ymmärtää?
Mikä tosiaan, kun Ohisalon on uutisoitu linjanneen noin, hän on saanut hallituksesta tälle linjaukselle julkista kannatusta, eikä Ohisalo tai kukaan mukaan hallituksessa ole kiistänyt, etteikö Ohisalo olisi näin linjannut.
Sen sijaan jotkut hallituspuolueiden edustajat ovat epätoivoisesti yrittäneet kiistää faktan, että Suomen pakolaispoliittinen linja on muuttunut. Totta kai se on muuttunut, kuten sekä hallitusohjelmassa luvatut edellisen hallituksen tekemien päätösten kumoamiset että tämäkin edellisen hallituksen tekemän linjauksen kumoaminen osoittavat.
Vielä varmemmaksi vakuudeksi:
Quote
Toimittaja
Är det här nu en helt klar förändring i Finlands linje när det gäller flyktingar?
Sisäministeri Ohisalo
Nå, så klart är det något nytt just nu.
Yle Nyheter TV-nytt 19.30 (http://areena.yle.fi/1-4575207) 28.8.2019
(2:00-)Edit:
QuoteSisäministeri Maria Ohisalo (vihr) puolestaan sanoo Helsingin Sanomille olevansa edelleen samaa mieltä kuin perjantaina Ylelle antamassaan haastattelussa: Suomen turvapaikkapolitiikan suunta on muuttunut.
Helsingin Sanomat: Päätös kahdeksasta turvapaikanhakijasta jakaa hallitusta: Onko Suomen linja muuttunut vai ei? (https://www.hs.fi/politiikka/art-2000006158255.html) 29.6.2019
Kun edellisen hallituksen tekemät päätökset kumotaan nyt järjestelmällisesti, en ymmärrä, mitä muuta se voisi määritelmällisesti olla kuin linjamuutos. Joukko satunnaisia yksittäistapauksia?
Oikeusistuin päätti vapauttaa Sea Watch 3:n kapteenin rajavartioston venettä kohti ajamisesta, koska hän "oli suorittamassa velvollisuuttaan". :facepalm:
Hänet myös vapautettiin tutkintavankeudesta, mutta häntä tullaan mahdollisesti syyttämään laittoman maahanmuuton järjestämisestä.
Salvini arvosteli tuomiota ja sanoi, että meritaksin kapteeni tullaan karkottamaan kotimaahansa.
QuoteItalian judge frees detained Sea-Watch captain
[...]
She was immediately detained and placed under house arrest, but in a blow for Italy's hardline interior minister, Matteo Salvini, Judge Alessandra Vella ruled that Rackete had been carrying out her duty and had not committed any act of violence.
Rackete still faces possible charges of helping illegal immigration, but Vella ordered her immediate release.
Salvini said in a statement he had hoped for a tougher response from the Italian justice system and promised to expel Rackete as soon as possible.
[...]
France24 (2.7.2019) (https://www.france24.com/en/20190702-italian-judge-frees-detained-sea-watch-captain-carola-rackete)
Quote from: kivimies on 02.07.2019, 23:24:01
Oikeusistuin päätti vapauttaa Sea Watch 3:n kapteenin rajavartioston venettä kohti ajamisesta, koska hän "oli suorittamassa velvollisuuttaan". :facepalm:
Hänet myös vapautettiin tutkintavankeudesta, mutta häntä tullaan mahdollisesti syyttämään laittoman maahanmuuton järjestämisestä.
Salvini arvosteli tuomiota ja sanoi, että meritaksin kapteeni tullaan karkottamaan kotimaahansa.
QuoteItalian judge frees detained Sea-Watch captain
[...]
She was immediately detained and placed under house arrest, but in a blow for Italy's hardline interior minister, Matteo Salvini, Judge Alessandra Vella ruled that Rackete had been carrying out her duty and had not committed any act of violence.
Rackete still faces possible charges of helping illegal immigration, but Vella ordered her immediate release.
Salvini said in a statement he had hoped for a tougher response from the Italian justice system and promised to expel Rackete as soon as possible.
[...]
France24 (2.7.2019) (https://www.france24.com/en/20190702-italian-judge-frees-detained-sea-watch-captain-carola-rackete)
Vasemmistolaisten tekemä oikeuslaitoksen valtaaminen on ollut Suomen lisäksi strategiana myös Italiassa ja todennäköisesti suurimmassa osassa Länsi-Eurooppaa.
Tämä selittää EU:n hysterian sen suhteen että Puola halusi laittaa kommunistiajan tuomareita eläkkeelle.
Vain 51% Italiaan saapuneista siirtolaisista ja turvapaikanhakijoista on jäänyt Italiaan ja 49% on mennyt muualle Eurooppaan joko niin että välttelivät rekisteröitymässä Italiassa ja saapuivat hakemaan turvaa Suomesta, Ruotsista, Saksasta jne. tai niin että kun Italiasta on saatu oleskelulupa niin käytetään EU:n vapaata liikkuvuutta ja muutetaan maahan mistä saa ilmaisen asunnon ja ilmaista rahaa koko elämäkseen...
Quotestudy published in late 2017 by researchers Mario Basevi and Cinzia Conti showed just 51 percent of the asylum-seekers arriving in Italy remain in the country, with the others travel across the EU to join their families or find better opportunities.
https://www.express.co.uk/news/world/1148185/EU-news-france-italy-european-migrant-crisis-matteo-salvini-carola-rakete
Quote from: writer on 03.07.2019, 02:32:20
QuoteItalian judge frees detained Sea-Watch captain
[...]
She was immediately detained and placed under house arrest, but in a blow for Italy's hardline interior minister, Matteo Salvini, Judge Alessandra Vella ruled that Rackete had been carrying out her duty and had not committed any act of violence.
Rackete still faces possible charges of helping illegal immigration, but Vella ordered her immediate release.
Salvini said in a statement he had hoped for a tougher response from the Italian justice system and promised to expel Rackete as soon as possible.
[...]
France24 (2.7.2019) (https://www.france24.com/en/20190702-italian-judge-frees-detained-sea-watch-captain-carola-rackete)
Vasemmistolaisten tekemä oikeuslaitoksen valtaaminen on ollut Suomen lisäksi strategiana myös Italiassa ja todennäköisesti suurimmassa osassa Länsi-Eurooppaa.
Tämä selittää EU:n hysterian sen suhteen että Puola halusi laittaa kommunistiajan tuomareita eläkkeelle.
Helvetti vieköön, että on taas vaikeaa tuomarien tehdä tehtäviänsä. En kertakaikkiaan käsitä miten noita tempauksia tehnyt kapteeni päästetään vapaaksi - laittoman salakuljetuksen järjestäminen, ihmiskauppa, viranomaisten määräyksien rikkominen, virkavallan vastustaminen ja kaikkea muuta. Oli humanitäärinen pakko - no niin varmaan oli, kun tarkotuksella maleksuttaa laivaansa viikkotolkulla Välimerellä, jolloin ruoka- ja nestevarastot taatusti loppuvat. Parasta vielä se, että "merihätään" joutuneet poimittiin n. 70 km päästä Afrikan rannikosta, ja tuotiin noin 300 km päähän Italiaan. Kapteeni sanoi vielä, että tämä oli "stuntti", jolla pyritään osoittamaan että Italiaan saa kuin saakin tuotua pakolaisia.
Tekeepä taas mieli sanoa rumasti tuosta touhusta. Toivon mukaan jatkossa Italian Rannikkovartiostolle sekä laivastolle annetaan kunnon voimankäyttöoikeudet, että vastaavalta vältytään jatkossa. Italiasta olisivat myös voineet laskea paattiin ruokaa ja juotavaa helikopterilla, ja antaa paatin kelluskella kaukana aluevesiltään. Varoituslaukauksia vaan keulan eteen, jos aikovat lähestyä. Jos sen jälkeen vielä aikovat edetä, niin se on kai sitten upotettava. Lieneeköhön mahdollista tulkita avustuslaivojen toimintaa merirosvoukseksi? Toinen vaihtoehto on ottaa laiva hallintaan kommandojoukoilla, ja ajaa se takaisin Afrikkaan. Jos ei kyytiläisiä nappaa, niin se on vähän voi voi, maailmassa kun on kahdenlaisia ihmisiä, ne joilla on pyssyt, ja ne jotka kuuraavat kantta.
Joo, kyllä tämä vahvistaa käsitystä siitä, että aktivistituomarointi on mantereenlaajuista, ja mekkala nousi Itä-Eurooppaa vastaan nimenomaan siksi, että korruptoituneet tuomarit heitettiin siellä mäkeen. Voi kun täälläkin olisi tehty tuo heti tuossa 90-luvulla, mutta kun ei. Lievää paistetta on nähtävissä risukasaan, kun jotenkin minusta rivienvälistä voi päätellä sellaistakin, että oikeuslaitoksemme alkaa olemaan melko kypsynyt työvoimapulanpaikkaajiin.
Quoteis therefore free to move. In Agrigento he will have to return on July 9th for interrogation before the pm in the other line of inquiry in which he is being investigated for aiding illegal immigration. Meanwhile, the Sea-Watch 3 has restarted from Lampedusa: escorted by a lookout from the Finance Department, it is headed to Licata where it will remain under sequestration together with the Ionian Sea of the Mediterranean NGO. Meanwhile, Sea-Watch has assured that sea rescue operations will continue. "We need a political solution so that situations like this don't happen again," spokesman Ruben Neugebauren said. And he added: "We are very disappointed by the German government and by Europe".
Google-käännös: https://www.repubblica.it/cronaca/2019/07/02/news/inchiesta_carola_sea_watch_agrigento-230128225/?ref=RHPPLF-BH-I229979046-C8-P4-S1.8-T1
Ymmärsin niin, että vapautus koski syytettä veneen päälle ajamisesta, mutta Racketen pitää palata takaisin kuulusteluja varten liittyen syyteeseen laittoman maahanmuuton avustamisesta. Kuulustelut alkavat 9. heinäkuuta.
Quote from: kivimies on 05.04.2019, 17:26:01
Laitan tämän tänne, koska tämä voi vaikuttaa Libyan rannikkovartioston toimintaan ja mahdollistaa reitin aukeamisen uudelleen.
Libyan sisällissota on kärjistynyt uudelleen. Maan itäosissa valtaa pitävä Libyan kansallisarmeijan joukot etenevät kohti Tripolia, jossa valtaa pitää YK:n tunnustama Kansallisen Yhtenäisyyden hallitus.
Olen itse saanut aiemmista uutisista sellaisen näkemyksen, että Libyan rannikkovartiosto toimii Tripolin alueella, joten taistelut voivat vaarantaa sen toiminnan.
Tajouran palautuskeskusta pommitettiin. 40 kuoli ja 80 loukkaantui. Kansallisen Yhtenäisyyden hallitus syyttää Libyan Kansallisarmeijaa ilmaiskusta keskukseen.
Kansallisarmeija vastaa, että tekivät ilmaiskuja hallituksen kohteisiin ja että hallitus vastasi kranaattitulella, joka osui keskukseen.
Meritaksijärjestö Sea-eye käyttää tätä jo propagandassaan, miksi eivät aio palautaa merestä noukkimiaan Libyaan. Heidän meritaksinsa kaartelee tällä hetkellä 60 kilometrin päästä Libyan rannikolta. Tämä alue kuuluu Libyan pelastusalueeseen.
QuoteLibya migrants: Attack kills dozens at detention centre
An attack has killed up to 40 migrants at a detention centre on the outskirts of the Libyan capital Tripoli, government officials say.
Some 80 people were injured at the centre, which the UN-backed government says was hit by an air strike [...]
Some 120 migrants were inside a hangar at the Tajoura Detention Centre which took a direct hit, emergency services spokesman Osama Ali told AFP news agency.[...]
The UN-backed Government of National Accord (GNA), led by Prime Minister Fayez al-Sarraj, accused the self-styled Libyan National Army (LNA) of carrying out an air strike on the centre.
The "heinous crime" was "premeditated" and "precise", it said.
The LNA - led by Gen Haftar - was fighting government forces in the area where the strike happened.
It had announced on Monday that it would start heavy air strikes on targets in Tripoli after "traditional means" of war had been exhausted.
The LNA said its warplanes had bombed a pro-government camp near the centre and pro-government forces had fired shells in response, hitting the migrant centre by accident.
BBC (3.7.2019) (https://www.bbc.com/news/world-africa-48849595)
[tweet]1146314081625878529[/tweet]
Konekäännös:
QuoteAirstrikes on refugee camps in Libya. Who, please, should be safe in Libya?
Elisa Rimailan rimanalitus:
Helsingin Sanomat: Milloin empatiasta tuli rikos Euroopan rajalla? (https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006161585.html) 3.7.2019
Quote from: HS 3.7.2019ITALIAN viranomaiset ovat halunneet tehdä kahdesta saksalaisesta pelastusaluksen kapteenista, Carola Racketesta, 31, ja Pia Klempistä, 35, varoittavia esimerkkejä. Näin tapahtuu niille, jotka pullikoivat Italian hallituksen siirtolaispolitiikkaa vastaan: edessä on oikeusprosessi, jossa rikoksen tunnusmerkistö täyttyy empatian osoittamisesta.
Racketen epäilty rikos oli se, että hän vastusti viranomaisia ohjatessaan turvapaikanhakijalastissa olevan Sea Watch 3 -aluksensa Lampedusan saaren satamaan.
Ei, vaan heillä oli tuossa ajassa vaihtoehto viedä "pelastamansa" laittomat siirtolaiset sekä takaisin Afrikkaan että sinne, missä laiva oli rekisteröity.
QuoteEnnen Lampedusan saarelle rantautumistaan saksalainen pelastusalus tönäisi kumoon Italian poliisin pikaveneen. Racketen mukaan kyse oli hätätilasta.
Toki.
Quote from: HS 3.7.2019Hän oli vääntänyt kättä Italian rannikkovartioston kanssa yli kaksi viikkoa siitä, saako Sea Watch 3 -alus tulla maihin Lampedusan satamassa. Olot Välimeren paahteisen auringon alla alkoivat epäilemättä olla tukalat.
Tuossa ajassa olisi ehtinyt moneen paikkaan Afrikassa ja Euroopassa, mutta tarkoitus oli murtaa Italian politiikka vaikka sitten ihmishenkien kustannuksella.
Quote from: HS 3.7.2019RACKETE varmasti ymmärsi tekonsa seuraukset, mutta luopui omasta mukavuudestaan vastustaessaan Italian päätöstä. Hän halusi auttaa Libyan edustalta pelastamansa 42 turvapaikanhakijaa maihin turvallisesti.
Halusi heidät nimenomaan Eurooppaan.
Quote from: HS 3.7.2019MILLOIN inhimillisyydestä tuli rikos Euroopassa ja missä vaiheessa humanitaarinen apu muuttuu laittomassa maahantulossa avustamiseksi?
Ns. humanitaarinen apu on tässä tapauksessa vain feikkiä, kun tarkoitus on uittaa laittomat afrikkalaiset siirtolaiset Eurooppaan.
Quote from: HS 3.7.2019Kreikan rannikkovartiosto pidätti tammikuussa 2016 tanskalaisen Salam Aldeenin. Hän oli kuukausien ajan pelastanut turvapaikanhakijoita Lesboksen saaren edustalla yhteistyössä Kreikan viranomaisten kanssa. Yhtäkkiä häntä syytettiin ihmissalakuljettamisesta.
Oikeusprosessi Aldeenia vastaan kesti Kreikassa yli kolme vuotta, ennen kuin hänet toukokuussa vapautettiin kaikista syytteistä. Aldeen on vienyt tapauksen Euroopan ihmisoikeustuomioistuimeen.
Euroopan kannalta olisi suotavaa, että EU tarkastaisi direktiivin 2002/90/EY sisällön, ja Välimeren pelastusoperaatioista linjattaisiin EIT:ssä eikä kansallisissa oikeusasteissa.
Kyse on ihmisoikeuksista ja siitä, mikä on moraalisesti oikein. Haluammeko todella, että Eurooppa on niitä paikkoja, joissa ihmisoikeuksien puolesta toimiminen vaatii erityistä rohkeutta ja uhrautumista?
Kyse ei tosiaankaan ole ihmisoikeuksista tai siitä, mikä on moraalisesti oikein. Kyse on kahjoista, jotka haluavat pakkomielteisesti tuhota vihaamansa Euroopan.
Salvini on halunnut laivojen menevän Ranskaan, koska Ranska on vastustanut Italian toimia.
Quote Kyse on ihmisoikeuksista ja siitä, mikä on moraalisesti oikein. Haluammeko todella, että Eurooppa on niitä paikkoja, joissa ihmisoikeuksien puolesta toimiminen vaatii erityistä rohkeutta ja uhrautumista?
Laiton Ihmissalakuljetus ei ole moraalisesti tai ihmisoikeuksia ajatellen oikea teko. Kuvittelipa salakuljettajat tai heidän tukijansa itse olevansa kuinka hyviä ihmisiä tahansa.
Kyse on samasta asiasta, jos suomalaiset alkaisivat hakemaan sankoin joukoin venäläisiä itärajan takaa, jotka haluavat Suomeen.
Suvakeilla -ja erityisesti näillä "ihmisoikeusaktivisteilla" näyttää olevan selvä psyykkinen häiriö:
"Auttajasyndroomasta kärsivällä henkilöllä on
heikko itsetunto ja hän on jäänyt kiinni auttajan rooliinsa,
auttamisesta ja tunteesta olla tarvittu syntyy riippuvuus. Näin henkilö yrittää esiintyä ihanteen ruumiillistumana, jota vanhemmat tai ympäristö eivät ole hänelle tarjonneet. Hänen avuliaisuutensa johtaa hänen itsensä ja ihmissuhteidensa vahingoittamiseen asti. Tässä yhteydessä
hän ei huomaa tai aliarvioi toimia mahdollisuuksien rajoissa eikä myöskään huomioi sitä, onko hänen apunsa ylipäänsäkään toivottua tai järkevää. Toisten ihmisten apua tehtävänsä (lähetystyönsä) suorittamisessa hän ei ota vastaan. Seurauksena saattaa olla burn-out tai masennus.
Riskitekijöihin kuuluu tietyt ammatit ja personallisuuden rakenne, joka usein on johtanut tietyn ammatin valintaan. Persoonallisuuden rakenteisiin kuuluu osaltaan omat henkilökohtaiset kokemukset, jotka kyseenalaistavat henkilön itsensä arvostamista. Auttajasyndroomaa esiintyy kaikissa väestön osissa. On olemassa erityisiä persoonallisuuden rakenteen piirteitä, jotka lisäävät riskiä auttajasyndroomaan altistumiselle. Näitä ovat mm. persoonallisuuden rakenteet, joihin liittyy
masennus, riippuvuus, borderline ja tunteen epätasapaino sekä narsistisia piirteitä."
QuoteLaut Modell hat ein vom Helfersyndrom Betroffener ein schwaches Selbstwertgefühl und ist auf seine Helferrolle fixiert; das Helfen bzw. Gebraucht-werden-wollen wird zur Sucht. Dabei versucht er ein Ideal zu verkörpern, das er selbst bei seinen Eltern oder generell in seiner Kindheit vermisst hat. Seine Hilfsbereitschaft geht bis zur Selbstschädigung und Vernachlässigung von Familie und Partnerschaft; dabei übersieht oder unterschätzt er die Grenzen des Möglichen und ignoriert auch die Frage, ob seine Hilfe überhaupt erwünscht oder sinnvoll ist. Hilfe anderer bei seiner Mission lehnt er ab. Als Folge kann es zu Burn-out oder Depressionen kommen.[3]
Zu den Risikofaktoren zählen spezifische Berufsfelder sowie Persönlichkeitsstrukturen, die gehäuft zur entsprechenden Berufswahl führen. Den Persönlichkeitsstrukturen ihrerseits liegen oft biographische Erfahrungen zugrunde, die den Eigenwert des Betroffenen infrage stellten. Das Helfersyndrom kommt in allen Bevölkerungsschichten vor. Dabei gibt es spezifische Persönlichkeitsmerkmale, die das Risiko erhöhen. Zu nennen sind: Depressive Persönlichkeitsmuster, Abhängige Persönlichkeitsmuster, Borderline- bzw. emotional-instabile Persönlichkeitsmuster sowie narzisstische Züge.
https://de.wikipedia.org/wiki/Helfersyndrom
Italialaislehti kertoo Sisilian Agrigenton kaupungin tutkintatuomarin päätöksestä vapauttaa Sea Watchin saksalaiskapteeni. Eivät näytä tuomarin hankkeet juuri päivänvaloa kestävän.
QuoteIdeologinen päätös, korvapuusti maalle
Guardia di Finanzan moottoriveneen ruhjominen ja sen miehistön hengen vaarantaminen ei ole rikos
Il Giornale 3.7.2019 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/scelta-ideologica-schiaffo-paese-1720358.html)
Sisilian Agrigenton kaupungin tutkintatuomari Alessandra Vella vapautti kapteeni Carola Racketen häpeällisellä ja yleistä oikeustajua loukkaavalla päätöksellä, hankkien samalla itselleen vähemmän mairittelevan maineen.
Tapaus on varsin selvä. Kyse ei ole enää oikeudesta, vaan ideologiasta. Tämän havaitsemiseksi riittää niiden petollisten ja kavalien perustelujen lukeminen, joilla tutkintatuomari yrittää oikeuttaa päätöksensä. Sota-aluksen vastustamista ja sitä vastaan käytettyä väkivaltaa koskevan rikoksen huomioimatta jättäminen perustellen sitä "syrjinnällä" ja kytkien mukaan "velvollisuuden täyttämiseen", ja täydentäen sitä vielä "ihmishenkien pelastamisella mereltä" on varsinainen juridinen Frankenstein.
Ensinnäkin siksi, että tapauksen kannalta huomattavasti relevantimpi Strassburgin "ihmisoikeustuomioistuin" on jo todennut, että siirtolaisilla ei ollut mitään välitöntä vaaraa.
Toiseksi koska voimassaolevan rikoslain pykälän 54 mukaan rankaisematta jättäminen toimista ja teoista, jotka johtuvat välttämättömyydestä "pelastaa itsensä tai muut akuutista vaarasta, johon liittyy vakavien vahinkojen vaara" - edellyttää aina sen ehdon täyttymistä, että "teko on järkevässä suhteessa vaaran kannalta".
Racketen toiminnassa ei ollut kuitenkaan mitään suhteellisuudentajua ja järkeä. Kapteeni oli päättänyt pitää ihmislastin laivansa kannella kolmen viikon ajan ja se ei johtunut velvollisuudesta, vaan puhtaasti poliittisesta päätöksestä laskea lastinsa maihin vain ja ainoastaan Italiassa. Lisäksi Strassburgin tuomareiden ratkaisun ja säännöllisesti laivalla käyneiden lääkärien arvioiden mukaan kukaan siirtolaisista ei ollut hengenvaarassa.
Myös Agrigenton oikeusistuimen syyttäjä Luigi Patronaggion lausunnot osoittavat tutkintatuomarin päätöksen pitävän oikeutta pilkkanaan. Heti Racketen pidättämisen jälkeen syyttäjälaitoksen päällikkö oli sulkenut pois kaikki mahdolliset "välttämättömät syyt", jotka olisivat voineet oikeuttaa Guardia di Finanzan moottoriveneen ruhjomisen. Patronaggio kertoi, että "humanitaariset syyt" eivät voineet oikeuttaa väkivallan käyttöä niitä vastaan, jotka tekevät univormuissa työtään merellä kaikkien turvallisuuden takaamiseksi".
Ilmeisesti tutkintatuomari Alessandra Vellalla on toisenlainen näkemys oikeudesta ja laeista. Hänelle, kuten saksalaiselle Racketelle laittomien siirtolaisten tuominen Italiaan oikeuttaa rikoslain rikkomisen lisäksi myös vaarantamaan univormuissa lakeja toimeenpanevien ja instituutioitamme puolustavien ihmisten hengen.
Lihavoinnit mun.
Siinäpä se. Vasemmisto kätyrijoukkoineen käy sotaa itsenäisiä valtiota, ja niiden instituutioita ja kansalaisiaan vastaan. Tämän havaitsee nykyään vähän joka suunnalla. Puheissa ja teoissa. Tässäkin tapauksessa sosiaalidemokraattien parlamentaarikot yllyttämässä laivalla ja politisoitunut oikeuslaitos avustaa maissa. Kaiken takana vielä EU-johdon tuki - rajat nurin.
Aiemmin sattui vastaava oikeutta rienaava tapaus erään toisen ihmislastin kanssa, jonka maahantulon Salvini yritti estää. Agrigenton syyttäjä nosti silloin syytteen sisäministeri Salvinia vastaan. Syytteenä oli "laiton vangitseminen, laiton pidätys sekä vallan väärinkäyttö". Tämä masinoitiin silloin sosiaalidemokraattien ja vasemmiston tuella, vaikka politisoituneen oikeuslaitoksen syytteellä ei ollut mitään mahdollisuutta menestyä, koska se olisi kaatunut asian vaatimassa parlamenttikäsittelyssä. Tapauksesta juttua aiemmin tässä ketjussa (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg2927957.html#msg2927957) useammankin jutun verran.
Taitaa Italian oikeuslaitos tarvita lustraatiota Puolan malliin.
QuoteTaitaa Italian oikeuslaitos tarvita lustraatiota Puolan malliin.
Taitaa Italian oikeuslaitos olla valtaosin mafian juoksupoika, jonka kannattavin bisnes ihmisslakuljetus kaiketi on nykyään.
Jos olisi ollut oikea hätä niin tässä ajassa Sea Watch olisi voinut mennä Espanjaan tai Ranskaan joissa heidät olisi otettu avosylin vastaan.
Kaiken tarkoitus oli luoda Salvinille painetta. Merirosvot eivät voineet hävitä tätä peliä. Jos Salvini olisi antanut periksi hän olisi menettänyt uskottavuutensa kovan linjan miehenä mutta kun ei antanut niin merirosvot voivat jatkaa vanhaa propagandaansa että he vain yrittävät auttaa.
Kyydissä olleet ihmiset ovat pelkkiä pelinappuloita.
Liigan yhä valtavammaksi paisunut suosio lienee seurausta siitä että italialaiset kokevat olevansa paraikaa konfliktissa ja poikkeuksellisten epäsuorien sotatoimien kohteena, joiden seurauksena on vähittäinen kansakunnan alasajo afromusujen pakkosyötön myötä. Aktiivinen haittamatutus näyttää johtavan vastarinnan vankistumiseen ja matutusta tukevien korruptoituneiden establishmenttien häviämiseen politiikassa. Siitä huolimatta sitä jatketaan, korruptoituneiden tuomarien yms. avulla näköjään.
Kyllähän tätä hommaa ylhäältä käsin johdetaan, ihmetyttää vain se että niin monet poliitikot ja puolueet seuraavat vankkumattomasti tätä linjaa vaikka heidän pitäisi ymmärtää että menettävät poliittisen valtansa sitä puolustaessaan. Ehkä ne puolueiden nokkamiehet pelastetaankin eurovakansseihin tai vastaaviin, että heillä on se selkänoja olemassa puolueen tuhonkin äärellä. Luottavat asiaansa kuin kiihkeät kommunistit Neuvostoliittoon. Ja kun samankaltainen ilmiö on menossa USA:n rajoilla, (tosin vähemmän haitallisilla latinomatuilla) täytyy antaa tunnustusta vastapuolelle siitä että on tähän kansainvaellusprojektiin satsattu voimavaroja.
Kansakuntien pitää kyetä ottamaan yhä kovempia keinoja ilmiön suitsemiseen. Se ei ole vaikeata, kuten Orban ja monet muut ovat osoittaneet. Meillä, Kiitos Rinteen, sisäministerinä turvallisuudestamme vastaa öljytty vihreä, jota vaalikampanjan aikana kehotettiin vaikenemaan matuilmiön aiheuttamista ongelmista kuten rikollisuudesta. Pää on pensaassa siis jo valmiiksi, ja tämä johti välittömästi laittoman maahanmuuton tukemiseen ottamalla Välimereltä kourallinen neemuja.
Quote from: Leostoa on 03.07.2019, 15:36:07
Liigan yhä valtavammaksi paisunut suosio lienee seurausta siitä että italialaiset kokevat olevansa paraikaa konfliktissa ja poikkeuksellisten epäsuorien sotatoimien kohteena, joiden seurauksena on vähittäinen kansakunnan alasajo afromusujen pakkosyötön myötä. Aktiivinen haittamatutus näyttää johtavan vastarinnan vankistumiseen ja matutusta tukevien korruptoituneiden establishmenttien häviämiseen politiikassa. Siitä huolimatta sitä jatketaan, korruptoituneiden tuomarien yms. avulla näköjään.
Kyllähän tätä hommaa ylhäältä käsin johdetaan, ihmetyttää vain se että niin monet poliitikot ja puolueet seuraavat vankkumattomasti tätä linjaa vaikka heidän pitäisi ymmärtää että menettävät poliittisen valtansa sitä puolustaessaan. Ehkä ne puolueiden nokkamiehet pelastetaankin eurovakansseihin tai vastaaviin, että heillä on se selkänoja olemassa puolueen tuhonkin äärellä. Luottavat asiaansa kuin kiihkeät kommunistit Neuvostoliittoon. Ja kun samankaltainen ilmiö on menossa USA:n rajoilla, (tosin vähemmän haitallisilla latinomatuilla) täytyy antaa tunnustusta vastapuolelle siitä että on tähän kansainvaellusprojektiin satsattu voimavaroja.
Kansakuntien pitää kyetä ottamaan yhä kovempia keinoja ilmiön suitsemiseen. Se ei ole vaikeata, kuten Orban ja monet muut ovat osoittaneet. Meillä, Kiitos Rinteen, sisäministerinä turvallisuudestamme vastaa öljytty vihreä, jota vaalikampanjan aikana kehotettiin vaikenemaan matuilmiön aiheuttamista ongelmista kuten rikollisuudesta. Pää on pensaassa siis jo valmiiksi, ja tämä johti välittömästi laittoman maahanmuuton tukemiseen ottamalla Välimereltä kourallinen neemuja.
Erinomainen kirjoitus. Jotenkin tuntuu että Euroopan maiden oikeuslaitoksetkin on jotenkin saatu mädätettyä. Mutta kaikella voimalla on aina vastavoimansa. Natsit nousivat kommunistien vastavoimaksi ja demokratia natsien vastavoimaksi.
"Newtonin kolmannen lain eli voiman ja vastavoiman lain mukaan kun kappaleeseen vaikuttaa jokin voima, sille on aina olemassa yhtä suuri, mutta vastakkaiseen suuntaan vaikuttava vastavoima."
Vaikka onkin fysiikan alueelta niin voinee soveltaa tähänkin.
Quote from: akez on 03.07.2019, 13:34:37
Italialaislehti kertoo Sisilian Agrigenton kaupungin tutkintatuomarin päätöksestä vapauttaa Sea Watchin saksalaiskapteeni. Eivät näytä tuomarin hankkeet juuri päivänvaloa kestävän.
QuoteIdeologinen päätös, korvapuusti maalle
Racketen toiminnassa ei ollut kuitenkaan mitään suhteellisuudentajua ja järkeä. Kapteeni oli päättänyt pitää ihmislastin laivansa kannella kolmen viikon ajan ja se ei johtunut velvollisuudesta, vaan puhtaasti poliittisesta päätöksestä laskea lastinsa maihin vain ja ainoastaan Italiassa. Lisäksi Strassburgin tuomareiden ratkaisun ja säännöllisesti laivalla käyneiden lääkärien arvioiden mukaan kukaan siirtolaisista ei ollut hengenvaarassa.
Mikä merkitys tuohon on näiden operaatioiden rahoittajilla? Onko tarkoitus painostaa Italiaa, että laiton siirtolaiskaruselli saa jatkua loputtomasti?
Suomeen tuli pari syyrialaista lapsiperhettä Venäjältä, niin heti meni rajat kiinni.
QuoteEUROOPAN komissio ei ainakaan toistaiseksi aloitta rikkomusmenettelyä pahoin velkaantunutta Italiaa vastaan.
Syynä on se, että Italian hallitus on ilmoittanut supistavansa kuluvan vuoden julkisen talouden alijäämäänsä. Hallitus luvannut, että kuluvan vuoden alijäämä on 0,4 prosenttia suhteessa bruttokansantuotteeseen. Alun perin suunnitelmana oli, että alijäämäsuhde olisi ollut 1,9 prosenttia.
[...]
EUROOPAN unionin tilastokeskuksen Eurostatin mukaan Italian julkisen talouden velka oli viime vuoden lopussa 2 322 miljardia euroa eli 132 prosenttia suhteessa bruttokansantuotteeseen. Vuoden 2017 lopussa velkasuhde oli 131 prosenttia.
Euroalueen perustaksi laaditun vakaus- ja kasvusopimuksen mukaan julkisen talouden velka ei saa ylittää 60 prosenttia suhteessa bruttokansantuotteeseen.
[...]
https://www.hs.fi/talous/art-2000006161954.html (https://www.hs.fi/talous/art-2000006161954.html)
Eivätkö uskalla uhitella Italiaa EUn taholta sen enempää? Talouskysymys liittynee Salvinin liikkumavaraan EUn suuntaa siirtolaispolitiikassa.
Koska tässä on mainittu viime aikoina valokeilassa ollut Sea Watch ja ei-valtiolliset meritaksit operoivat pääasiassa keskisellä Välimerellä, niin laitetaas tähän ketjuun.
Alankomaiden pääministeripuolue VVD haluaa saada Välimerellä "siirtolaisia" omin päin noukkivat järjestöt ja henkilöt, joiden alukset seilaavat maan lipun alla, syytteeseen ihmissalakuljetuksesta. Tälle on enemmistön kannatus parlamentin alahuoneessa.
https://nltimes.nl/2019/07/03/dutch-pms-party-wants-imprisonment-aiding-migrants-sea (3.7.2019)
QuoteDUTCH PM'S PARTY WANTS IMPRISONMENT FOR AIDING MIGRANTS AT SEA
Ruling party VVD wants idealists who without permission rescue migrants from rickety boats at sea to be prosecuted for facilitating human trafficking. A proposal submitted to this effect received majority support in the Tweede Kamer, the lower house of Dutch parliament, AD reports.
Prime Minister Mark Rutte's right-wing party wants crew members of boats sailing under the Dutch flag who perform such unauthorized "rescue operations" to face up to four years in prison or a fine of up to 83 thousand euros. "Organizations that deliberately sail along the coast of an area where human traffickers are active form the last link in a chain of human smugglers that reaches far into Africa", VVD parliamentarian Jeroen van Wijngaarden said. "They do not actually constitute a rescue service, but a ferry service."
An example of such a ship is the Sea Watch 3. The ship regularly rescues people in the Mediterranean sea, who are then stuck on the ship for long periods of time because no EU countries want to take them in. In May the Italian government allowed dozens of people on the ship ashore, months after they were rescued by Sea Watch. Italy also confiscated the ship.
In April the Dutch government implemented stricter rules for ships involved in the rescue of refugees and other migrants from the sea, to make sure that the ships and their crew are equipped to care for the people on board for longer periods.
Libyasta lähtenyt 86 matkustajan vene upposi viime yönä Tunisian rannikolla. Tunisialaiset kalastajat saivat pelastettua matkustajista neljä, mutta yksi heistä kuoli myöhemmin. Loput 82 ovat kateissa.
Meritaksien tilauskeskus Alarm Phone syyttää tapahtuneesta Euroopan valtioiden rajoja.
Tunisiaan saapui aiemmin tällä viikolla 65 matkustajan vene.
QuoteThe Latest: Boat with 86 migrants capsizes off Tunisia
The U.N. migration agency says a boat carrying 86 migrants from Libya sank in the Mediterranean overnight, and just three people on board survived, with 82 missing.
The shipwreck late Wednesday off the Tunisian city of Zarzis came a day after a deadly airstrike on a Libyan detention center that killed at least 44 migrants.
Tunisian fishermen came across the sinking boat and were able to pull out four men, but could not find any of the other passengers on the boat, said Lorena Lando, head of the International Organization for Migration in Tunisia. One of the four, a man from Ivory Coast, died overnight and the other three remained hospitalized.
Earlier this week, another boat from Libya made it to the Tunisian port of Sfax with 65 people on board. [...]
AP (4.7.2019) (https://apnews.com/7f58a7deaadd4bdaa6abf8310fdaa8f7?utm_campaign=SocialFlow&utm_medium=AP&utm_source=Twitter)
[tweet]1146729719620079617[/tweet]
Mediterranean-järjestön meritaksi Alex noukki kyytiinsä 54 asiakasta Libyan rannikkovartioston nenän edestä.
Salvini sanoo, että he ovat Libyan pelastusalueella ja lähempänä Tunisiaa kuin Italiaa.
Heidän pitää viedä matkustajansa lähimpään turvalliseen satamaan, ei Italiaan, muutoin heihin kohdistetaan ihmissalakuljetuksen vastaisia toimia.
[tweet]1146818330453565441[/tweet]
Konekäännös:
QuoteAll 54 survivors have been rescued and are now aboard #Mediterranea ALEX. Among them 11 women (three pregnant) and 4 children. Libyan patrol boat arrived late, first intimates the alt, then walks away from the scene.
[tweet]1146822256183697414[/tweet]
[tweet]1146822257844674561[/tweet]
Konekäännös:
QuoteThe migrants taken on board #Mediterranea are in Libyan waters, and are currently tens of nautical miles closer to Tunisia than in Lampedusa
QuoteIf this NGO really cares about the safety of immigrants, it is broken into the nearest safe harbor, otherwise it knows that we will activate all procedures to prevent human trafficking from having Italy as a point of arrival.
Quote..............Jopa yli 80 ihmisen pelätään hukkuneen Tunisiassa, kun pakolaisia kuljettanut vene kaatui keskiviikkona. Turma sattui Zarsisin kaupungin edustalla.
Uutistoimistojen tietojen mukaan kateissa on 70–82 ihmistä. Neljä pakolaista selvisi hengissä, mutta yksi heistä kuoli sairaalassa.
Avustusjärjestö Punaisen puolikuun mukaan pakolaiset olivat nousseet veneen kyytiin Libyasta.
Toukokuussa rannikolla hukkui 65 pakolaista, jotka olivat lähteneet Libyasta kohti Eurooppaa......................
https://yle.fi/uutiset/3-10862503
Venäjä vs Suomi esimerkki osoitti hyvin, että kyse on muustakin kuin "halusta toiseen maahan".
Toisin sanoen Välimeren salakuljetusverkostolle ei ole haluttu tehdä mitään EU:n puolelta ja maat, jotka yrittävät tehdä jotakin, niin EU pyrkii rankaisemaan kaikin mahdollisin tavoin.
Mediterranean meritaksi Alex on nyt Italian aluevesirajalla, Lampedusan saaren lähistöllä mukanaan aiemmin kyytiinsä ottamansa 54 matkustajaa. Alusta ei tosin näy kartalla.
Malta sanoi olevansa valmis ottamaan heidät vastaan, mutta meritaksijärjestö kieltäytyi matkaamasta Maltalle (n. 160 kilometrin matka), koska "matkustajien henkinen tila ei salli sitä" ja "alus ei sovellu matkaan". :roll:
He ovat valmiita siirtämään matkustajat vain jos maltalainen partiovene tulee hakemaan heidät.
Lienee selvää, että he haluavat viedä matkustajansa varta vasten Italiaan vastustaakseen Salvinin määräyksiä.
[tweet]1147015268029386752[/tweet]
[tweet]1147015270298476544[/tweet]
[tweet]1147015271376461825[/tweet]
Konekäännös:
QuoteUpdate At 4 o'clock this morning the ship ALEX #Mediterranea arrived at the edge of Italian territorial waters, 12 miles from Lampedusa, but a Decree of the Ministers of Interior, Defense and Transport forbids us entry. It continues below:
QuoteAt 5:17 a.m., RCC Malta wrote us offering as a "gesture of goodwill" the Maltese Government's readiness to disembark on the island of 54 people on board the ALEX.
QuoteWe responded that ALEX, due to the psychophysical condition of the people on board and the characteristics of the ship, is not able to face the crossing towards #Malta. But we are willing to transfer the castaways on Maltese or Italian patrol @guardiacostiera boats.
EDIT:
Italia on evakuoinut 13 matkustajaa lääketieteellisistä syistä, loput 41 jäivät alukselle.
[tweet]1147135525414952960[/tweet]
QuoteAfter a visit aboard sMOM doctors, the first 13 people rescued by ALEX are being evacuated aboard a patrol boat CP300. @GuardiaCostiera They are the most vulnerable (children, women) and their entire families. Good news. At last.
Myös Sea-eyen meritaksi sai kyytiinsä asiakkaita sen jälkeen, kun olivat kurvailleet useamman päivän Libyan rannikolla. He noukkivat kyytiinsä 65 asiakasta yhdestä kumiveneestä n. 50 kilometriä Zawiyan pohjoispuolelta.
Aluksen kyydissä oleva Frankfurt Allgemeinen toimittaja otsikoi päiväkirjamerkintänsä seuraavasti: "pakolaisia näkyvissä".
Konekäännös:
QuoteRefugees in sight!
At dawn, the crew of the German "Alan Kurdi" discovers an over-inflatable dinghy on the horizon. 65 people can safely get them on board. But who should take it? A report from board.
It is 6 o'clock in the morning when on the starboard side on the horizon suddenly a small, narrow strip is visible - smaller, than the fishing boats, which are usually at this time from the top deck of "Alan Kurdi", a ship of the German aid organization Sea Eye, can watch from. The guard notifies the bridge. The first officer changes the course on the object, and the closer the "Alan Kurdi" comes, the greater is the certainty: It is a dinghy with refugees.
At 6.15 o'clock, task leader Gorden Isler rings the bell, which gives the still sleeping crew the signal: There is a rescue operation. At this time, the ship is located at the height of az-Zawiya, about 34 miles from the Libyan coast. The dinghy, whose engine is still maneuverable, meanwhile, away from the "Alan Kurdi". As the refugees later report, they assumed that the Libyan Coast Guard had discovered them.
In several trips, the teams on the rigid inflatable boats bring the 65 people from the small dinghy and bring them to the "Alan Kurdi". A woman is among them, otherwise they are mostly young men. At least one is underage. Many seem exhausted, they left the day before, they report. Some had become seasick on the way.
https://www.faz.net/aktuell/politik/ausland/rettungsschiff-alan-kurdi-birgt-65-migranten-aus-seenot-16269914.html
EDIT:
Libyan rannikkovartiosto vaati Sea Watchia viemään pelastetut Libyaan, muttta he kieltäytyivät siitä:
[tweet]1147172217052160001[/tweet]
Konekäännös:
QuoteThe so-called Libyan coast guard has sent us an email assigning a port in Libya. We rejected it. The EU-funded coastguards are calling on us to break international law. We will not bring rescued people back to Libyan torture prisons. #AlanKurdi
Italialaislehti kertoo Sea Watch kapteenin saamasta rahallisesta tuesta. Sitä on kertynyt melkoisesti jo nyt. Rahaa sataa myös lähteestä, joka ei erityisesti yllätä ...
QuoteCarola Rackete, islamilaisjärjestö lahjoitti hänelle 10.000 euroa
Myös islamilaisjärjestö Milli Gorus on osallistunut Sea Watchin oikeuskulujen kattamiseen järjestettyyn keräykseen. Milli Gorus lahjoitti 10.000 euroa ja se kehotti kannattajiaan ja tukijoitaan tekemään samoin. Järjestön katsotaan olevan läheisesti kytköksissä ääri-islamilaisuuteen.
Il Giornale 5.7.2019 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/carola-rackete-unassociazione-islamica-dona-10-mila-euro-1721722.html)
Sea Watch 3:n kapteeni Carola Racketen tueksi on kerätty rahaa jo 1,4 miljoonaa euroa.
Rahasateen syntyyn on La Verità -lehden mukaan osallistunut myös islamilaisjärjestö Milli Gorus. Kyse on järjestöstä, jonka virallisilla nettisivuilla kerrotaan: "Aluksi järjestö omistautui rukoiluun ja maahanmuuttajien tapaamisiin" ja myöhemmin "tarjoamaan erilaisia palveluja, joihin kuuluu koulutus- ja sosiaalipalveluja [...] tarjoamaan ratkaisuja integroitumisongelmiin tervehenkisemmällä tavalla ja tukematta kulttuurista ja moraalista degeneraatiota". Lyhyesti sanoen kyse on joukosta henkilöitä, jotka ovat omistautuneet yleviin toimiin.
Järjestöön liittyy kuitenkin hämäriä piirteitä. Tämä Turkissa syntynyt järjestö, joka toimii nykyisin monissa Euroopan maissa mm. Saksassa, Ranskassa ja Italiassa, on joutunut usein syytösten kohteeksi myötämielisyydestä ääri-islamille. Milanossa järjestö tunnetaan hyvin, koska sillä oli ensimmäinen Lombardian pääkaupunkiin ilmaantunut laittomasti toimiva moskeija, jonka kanssa kaupungin johto on jo kauan joutunut käymään mutkikkaita neuvotteluja sen toiminnan laillistamiseksi. Tämä via Madernan moskeija on nimenomaan Milli Goruksen perustama. Järjestön nimi on turkkia ja se tarkoittaa "kansallinen näkökulma". Milanon moskeija on yksi Euroopan nykyisistä 512 moskeijasta ja kulttuurikeskuksesta. Kyse on hyvin mittavasta järjestön laajenemisesta ja haarautumisesta. Turkkilainen Hurriyet -lehti määrittelee Milli Goruksen olevan "Euroopan suurin ääri-islamilainen järjestö". Centro Studi sulle nuove Religioni (Uusien uskontojen tutkimuskeskus) -tutkimuskeskuksen mukaan se on fundamentalistinen ja neo-traditionalistinen, joka on lähellä Muslimiveljeskuntaa, mutta samalla se on kytkeytynyt turkkilaiseen nationalismiin".
Tämä ideologia huolestuttaa Saksan viranomaisia, jotka ovat laittaneet Milli Goruksen erityistarkkailuun mahdollisten ääri-islamilaisten kytkentöjen takia. Cafebabel.com kirjoittaa, että järjestön piirteisiin kuuluu ekstremismi, perustuslain ja demokratian periaatteiden halveksunta, antisemitistinen viha ja väkivaltaiset puheet. Tässä ei ilmeisesti ole kuitenkaan vielä riittävästi todisteita saada Milanon pormestari Sala [sosiaalidemokraatit, Pd] vakuuttuneeksi ja katkaisemaan suhteet järjestöön, kuten kertoi kunnanvaltuutettu Matteo Forte, joka pyysi pormestaria tapaamaan saksalaisviranomaisia ennen kuin hän tekee Milli Goruksen rukouskeskuksesta laillisen. Tällä välin Milli Gorus tukee moraalisesti ja taloudellisesta Sea Watchin kapteenia kehottaen kannattajiaan ja tukijoitaan toimimaan samoin: Kyse on 300.000 ympäri Eurooppaa levittäytyneestä henkilöstä. Siten Carola voi olla täysin levollinen ...
Lihavoinnit mun.
On helppoa havaita tämän ja muiden evidenssien nojalla, että vihervasemmisto ja etenkin sen ääriaines on hyvin läheisesti liittoutunut islamin - erityisesti ääri-islamin - kanssa. Jopa siinä määrin, että tämä liitto muslimien kanssa nousee kaiken yläpuolella. Ei mitään väliä, vaikka partnerit olisivat nationalisteja, patataantumuksellisia, "kurkunleikkaajia", fundamentalisteja, väkivaltaisia, sekä juutalaisten ja homojen vainoajia. Silti näitä pitää saada lisää hinnalla millä hyvänsä. Se on kuulema "humanismia" ja ties mitä. On täysin selvää, että joku vasemmiston rivijäsen (vrt. sopuli) ei tätä strategista ideaa keksinyt, vaan joku toinen jossakin muualla. Olisiko ollut sosialistinen internationaali? Ökykapitalistit? Putin? Erdogan? Öljysheikit? Vai kaikki nämä yhdessä? Rivikulille jää kuitenkin aina juoksupojan rooli.
Ei helvetti mitä pelleilyä :facepalm:
https://twitter.com/HommaMedia/status/1147157686578024448
[tweet]1147157686578024448[/tweet]
https://www.france24.com/en/20190705-sea-watch-captain-sue-italys-salvini-defamation (5.7.2019)
QuoteSea-Watch captain to sue Italy's Salvini for defamation
The captain of detained migrant rescue ship Sea-Watch 3, Carola Rackete, will sue Matteo Salvini for defamation after a tirade of insults from Italy's far-right interior minister, her lawyer said Friday.
"We have prepared the legal complaint against minister Salvini," Alessandro Gamberini told Italian radio, saying "it's not easy to make a complete list of all the insults Salvini has made these last weeks."
Salvini, who is also deputy prime minister and an admirer of US President Donald Trump, is an avid user of social media, which he also uses to insult people he disagrees with.
Salvini "stirs the troubled waters of hate. A defamation lawsuit is a way to send a signal," the lawyer said, prompting a swift and angry response from the Lega minister.
"She breaks laws and attacks Italian military vessels, and then she sues me," the anti-migrant Salvini tweeted. "I'm not afraid of the Mafia, let alone a rich and spoiled communist!"
Italian police last week arrested Rackete, 31, after she defied orders to stay away and forced her way into port on Italy's southern Lampedusa island to disembark 40 rescued migrants who had been stuck at sea on her vessel for two weeks.
An Italian judge this week ordered her freed as she had been acting to save lives, a decision which also sparked Salvini's ire.
Two other investigations, on charges of helping people smugglers and resisting the authorities are still underway after she forced her way past Italian customs vessels.
(...)
Enpä usko, että saksalainen saisi mitään aikaa tuolla Salvinin syyttelyllä, sillä tuollaisten syytteiden ajaminen edellyttäisi mitä ilmeisimmin parlamenttikäsittelyä, jossa syytteet kuitenkin lopulta kaatuisivat. Kyse on siten vihervasemmiston propagandasta, kun tuota rahaakin on kerätty millä mällätä. Samaa ilmiötä on näkynyt myös jenkeissä, missä tuomarit ovat väsäilleet kaikenlaisia lakeja rienaavia pimpelipom- ja simsalabim-päätöksiä. Mielenkiintoista on kuitenkin miettiä sitä, ketä kaikkia on näiden takana, kun uskaltavat jos jonkinlaisia härskejä temppuja kokeilla ja rahaakin näyttää riittävän näiden puuhiin yllin kyllin, eikä kukaan oikein ryhdy toimiin näitä vastaan.
Loppujen lopuksi tuo hanke kuitenkin vain kasvattaa Legan ja Salvinin suosiota. Tuo syyte on siinä määrin pimeä ajatus, että sellainen voisi saada kannatusta vain kajahtaneessa Saksassa, EU-johdossa ja tietenkin myös täällä.
Laitan tähän ketjuun, koska Aquarius/SOS Méditerranée toimii pääasiassa keskisellä Välimerellä.
---
Ihmissalakuljetusjärjestöt saavat näköjään myös valtiollisia avustuksia :facepalm:
Ranskan Loire-Atlantiquen departementti lahjoittaa 500 000 euroa SOS Méditerranée -järjestölle, joka operoi Aquarius-meritaksia. Järjestö aikoo käyttää rahat siihen, että se pääsee mahdollisimman nopeasti merelle "pelastamaan siirtolaisia". Aquarius on ollut Italiassa takavarikossa viime joulukuusta lähtien.
Departementin valtuuston johtajana toimii yllättäen sosialisti Philippe Grosvalet, joka rohkaisee muitakin tekemään samoin...
https://www.francebleu.fr/infos/politique/le-departement-de-loire-atlantique-donne-500-000-euros-aux-sauveteurs-des-migrants-en-mediterranee-1562143760 (3.7.2019)
Konekäännös:
QuoteThe Loire-Atlantique department will give 500,000 euros to the rescuers of migrants in the Mediterranean
The departmental council of Loire-Atlantique will pay one million euros to two organizations that provide relief at sea. At the SNSM first, after the sinking of the Sables-d'Olonne, but also to SOS Méditerranée which helps migrants attempting the crossing to reach Europe.
This is a strong sign that wants to launch the president of the County Council of Loire-Atlantique, Socialist Philippe Grosvalet. He will vote a donation of one million euros, distributed 50-50 between the SNSM, bereaved by the sinking of Sables-d'Olonne, and SOS Mediterranean, one of the associations that help migrants trying to crossing to Europe. Because the two share the same goal : to help those who are in danger at sea, whoever they may be.
"Saving lives at sea is for all humans, there is no distinction between nationality and skin color," says the chairman of the County Council. "We must save lives and it is the commitment of the department. A million euros is a significant amount but recently we have announcements for 100, 200 million euros for Notre-Dame de Paris. Of course, it is important to save our heritage, but here we are talking about lives - at least 20,000 people have died in the Mediterranean in the last 5 years . "
Philippe Grosvalet also wants to lead by example through this gift and encourage other local communities to engage in the same way.
Valuable sums for both associations
SOS Mediterranean intends to use these 500,000 euros to return to the sea as soon as possible to rescue the migrants who are still numerous to try the crossing to flee Libya. The Aquarius, his lifeboat is immobilized since December by the Italian justice. Between 2016 and 2018, he saved nearly 30,000 people .
The SNSM, for its part, will use its 500,000 euros for its training center of rescuers of Saint-Nazaire .
Toivottavasti Aquariuksen pelastamat matkustajat myös siirretään kyseiseen Ranskan departementiin. Tyhmyydestä pitää sakottaa, tai he eivät koskaan opi.
Tosin, he eivät viipyisi siellä kauaa, vaan siirtyisivät heti Calaisiin ja sieltä Britanniaan.
Quote from: Alaric on 05.07.2019, 20:30:40
Ihmissalakuljetusjärjestöt saavat näköjään myös valtiollisia avustuksia :facepalm:
Ranskan Loire-Atlantiquen departementti lahjoittaa 500 000 euroa SOS Méditerranée -järjestölle, joka operoi Aquarius-meritaksia.
Olenkin funtsinut, että noille ihmissalakuljettajille täytyy valua myös veronmaksajien rahoja. Valtio kun ainakin täällä tukee - usein hyvinkin avokätisesti - ihmissalakuljettajien viimeistä etappi hoitavia järjestöjä, jotka fasilitoivat noiden rikollisten toimintaa tarjoamalla näiden salakuljetus- ja arvoketjua tukevia palveluja. SPR lienee näistä suurin.
Saadakseen kyydin meritaksilla Eurooppaan, pitää hankkiutua merihätään. Tämä onnistuu kuivin jaloin, sillä riittää että merelle lähtiessä jättää gps-kännykät rannalle:
Quote from: konekäännös...
After the drama about the rescue ship "Sea-Watch 3", another German aid organization has now taken migrants off the Libyan coast with their ship. The "Alan Kurdi" has 65 people in international waters on an overloaded dinghy discovered and rescued, said the Regensburg organization Sea-Eye.
The dinghy was therefore manoeuvrable and supplied with sufficient fuel, but had neither a GPS-enabled phone nor other navigation aids on board. In addition, apparently only ten liters of drinking water were on the boat.
...
https://www.tagesschau.de/ausland/alan-kurdi-103.html
E: Tässä tuntee itsensä fossiiliksi, sillä vuosikymmenet on tullut veneiltyä ilman gepsiä, muistaakseni oli joku koolla alkava värkki silloin käytössä.
Sea-Eyen meritaksi on nyt pysähdyksissä Lampedusan lähellä, aivan Italian aluevesirajalla, vaikka sanoivat aiemmin, etteivät he pelkää Salvinia.
Eikö heillä riitä uskallusta toistaa Sea-Watchin stunttia, vai odottavatko he kaksi viikkoa ennen sitä.
[tweet]1147248459839365120[/tweet]
Corriere della Sera -lehdessä aiheeseen liittyvää mielipidetutkimusta.
QuoteSiirtolaiset: Italialaiset kannattavat Salvinin tiukkaa linjaa. Luottamus ei-valtiollisiin ja non-profit järjestöihin romahti
Ipsos-tutkimuksen mukaan valtaosa italialaisista kannattaa Salvinin toimia siirtolaisten maihinnousun estämiseksi. Samaan aikaan luottamus ei-valtiollisiin ja voittoa tavoittelemattomiin järjestöihin romahti.
Il Giornale 6.7.2019 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/cronache/migranti-italiani-appoggiano-linea-dura-salvini-crolla-1722066.html)
Sea Watch 3:n tapaus on luonnollisesti vaikuttanut valtavasti mielipiteisiin.
Noin 2/3-osaa (63%) Italian kansalaisista on seurannut tapausta erityisen tarkasti ja 29% kansalaisista on ainakin kuullut puhuttavan siitä. Ainoastaan 8% ei ollut kuullut tapauksesta mitään. Ipsoksen Corriere della Seralle tekemässä tutkimuksessa italialaiset osoittavat selvästi kannattavansa Salvinin tiukkaa linjaa, joka estää humanitaaristen järjestöjen mereltä pelastamien siirtolaisten maihinlaskut Italiaan.
Yhteensä 59% vastanneista kannatti vahvasti (34%) tai melko vahvasti (25%) tiukkaa linjaa ja satamien sulkemista. Toisaalta 29% vastanneista vastusti tätä. Nykyisin käytännöllisesti katsoen kaikki Legan äänestäjät (99%) kannattavat tiukkaa linjaa. Viiden tähden liikkeen kannattajien keskuudessa sama luku on 77%.
Myös 59% keskusta-oikeistoa äänestäneistä kannattaa siirtolaisten maihinlaskujen lopettamista. Keskusta-vasemmistoa äänestäneistä suurin osa kannattaa siirtolaisten vastaanottamista, vaikka 19% heistäkin kannattaa sisäministeriön linjaa.
Matteo Salvinin toimia kannattavien määrä on erityisen korkea yli 35-vuotiaiden, pienyrittäjien ja työläisten keskuudessa.
Erityisen merkittävä on kirkon messuissa keskimääräistä useammin käyviä koskeva tieto: Heistä monet arvostavat enemmän sisäministerin toimia, kuin paavi Francescon harjoittamaa jatkuvaa kritisointia.
Salvinin linjan kannatus ei liity niinkään huoleen siitä, että Italia ei kykenisi enää ottamaan vastaan lisään siirtolaisia, vaikkakin 28% ajattelee näin, vaan siihen, että myös muut Euroopan maat tulee saada mukaan hallitsemaan siirtolaisvirtoja (71%).
Sea Watchin tapauksessa italialaiset ovat sitä mieltä, että suurin vastuu on ei-valtiollisella järjestöllä (30%), eikä Italian hallituksella (18%).
Lihavoinnit mun.
Lyhenneltyä referaattia loppujutusta:
- Suurin osa italialaisista on Salvinin puolella (53%), kun taas Sea Watch kapteenin puolella on vain 23%. 24% vastanneista ei ilmoittanut kantaansa.
- Ei-valtiolliset järjestöt ovat menettäneet positiivisen imagonsa. Suurin osa italialaisista (56%) katsoo niiden toimivan taloudellisten tarkoitusperien vuoksia, kun taas 22% katsoo niiden toimivan humanitaarisista syistä.
- Ei-valtiollisten järjestöjen maine on tahriintunut ja heikentynyt. Samoin luottamus eri aloilla toimiviin voittoa tavoittelemattomiin järjestöihin on romahtanut. Non-profit järjestöjen arvostus on tippunut vuoden 2010 80%:sta nykyiseen 39%:iin.
Corriere della Seran artikkeli aiheesta: "Salvini e la Sea Watch, il sondaggio: gli italiani per la linea della fermezza. Crollata la fiducia per le non profit (https://www.corriere.it/cronache/19_luglio_05/gli-italiani-la-linea-fermezzacrollata-fiducia-le-non-profit-f625ce7e-9f61-11e9-9a57-b175c64fdab2.shtml?refresh_ce-cp)"
---
Tuon tutkimuksen mukaan siis 71% italialaisista olisi valmis ottamaan matuja vastaan, jos vain nämä jaetaan sitten ympäri Eurooppaa. Näin ainakin tulkitsin kyseisen kohdan. Tämä saa mietteliääksi etenkin siksi, että aiemmin matut porhalsivat vain Italian läpi kohti pohjoista. Taskussa heillä oli Italian hallinnon myöntämä Schengen-lupalappu ja valtion jakamaa taskurahaa. Moni ei tuolloin jäänyt Italiaan. Se oli aivan tietoista rikollista politiikka. Samaa sukua kuin Sipilän, Orpon ja ulkoministerin puuhat täällä.
Ihmissalakuljettajien propaganda liberaalimedian kautta on kovaa..
Laki on tosin Salvinin puolella (eli itsenäinen valtio saa kontrolloida rajojaan, kuten esim. Australia):
Law of the Sea:
a) As a general principle of international law, a State's sovereignty allows that State to control its borders, to exclude aliens from its territory and to prescribe laws governing the entry";
On se muuten kummaa kun vaan nämä NGO (vapaaehtoisjärjestöt eli ihmissalakuljettajat) "pelastavat" vaikka muutakin trafiikkia on (kts. kuva).
Pistää vihaksi tämä pelleily kun media ei kerro totuutta. Kannattaa muuten vilaista noiden salakuljettajien Twitter tilejä - palaute on aika brutaalia vaikka yrittävätkin parhaansa mukaan siivota.
83 pakistanilaisen (joista 12 oman kertomuksensa mukaan alaikäisiä) vene rantautui Taranton lähellä olevalle San Pietron saarelle. Heidän lähtöpaikkaansa ei kerrottu, mutta karttaa katsomalla Kreikka on todennäköisin lähtöpaikka.
Kesäkuussa samalle alueelle saapui 73 pakistanilaisen (joista 19 oman kertomuksensa mukaan alaikäisiä) vene, joka oli lähtenyt Turkista kahden ukrainalaisen salakuljettajan ohjaamana. Heidät myös pidätettiin.
Konekäännös:
QuoteMigrants: 83 Pakistani Taranto, 12 minors
83 Pakistani migrants landed on the island of San Pietro in Taranto, of which 12 are unaccompanied minors. Investigations are underway to verify the methods of their landing. The migrants were transferred to the Taranto hotspot and the identification procedures were started. [...]
On 2 June, 73 migrants of Pakistani nationality landed at Torre Colimena, a marina in Manduria, including 19 minors, after a grueling 9-day voyage that began in Turkey. The carabinieri identified and arrested two Ukrainian smugglers.
Ansa (6.7.2019) (http://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2019/07/06/migranti83-pakistani-taranto12-minori_59d08b28-3829-4867-914a-ae06655e8fdd.html)
Mediterranea- järjestö ei viitsinyt odottaa edes 14 päivää. He lähtivät tunkeutumaan Lampedusan satamaan vedoten aluksen olosuhteisiin. Kuka käski heitä ryhtymään meritaksitoimintaan heikosti varustellulla aluksella?
[tweet]1147494296846766080[/tweet]
Konekäännös:
QuoteFaced with an intolerable sanitation situation on board #ALEX has declared a "state of need" and is heading to the port of #Lampedusa only possible safe port of landing. #fateliscendere #portiaperti
EDIT: Järjestön alus on nyt ankkuroituna Lampedusan satamassa, mutta viranomaiset ovat estäneet matkustajien maihinnousun.
[tweet]1147526711837413376[/tweet]
Konekäännös:
QuoteThe sailboat Alex di #Mediterranea docked at the port of Lampedusa with 41 castaways on board. #SavingHumans
^ Mediterranea ei suostunut menemään Alex-meritaksillaan Maltalle useista tarjouksista huolimatta, sillä siellä alus todennäköisesti takavarikoitaisiin ja miehistö (tai ainakin kapteeni) pidätettäisiin, kuten kävi Lifeline-alukselle.
http://www.ilgiornale.it/news/politica/ecco-trappola-malta-che-fa-tremare-mediterranea-1722117.html (6.7.2019)
QuoteHere is the "trap" of Malta that makes the Mediterranean tremble
Alex does not want to head for La Valetta. The reason? Hard sanctions, seizure of the boat and arrest of the captain
The boat of the Mediterranean NGO that is located a few nautical miles from Lampedusa, has still asked for a port for landing in Italy. Request soundly rejected by the Interior Ministry which imposed the "block" on the humanitarian boat with the prohibition of entry into Italian territorial waters. A move I made, as in the case of the Sea Watch, might not be enough to avoid docking in Lampedusa.
Malta has repeatedly reiterated its willingness to have Alex docked, but the boat crew maintains that a crossing to Valletta is impossible. The arm wrestling continues but the pact between Italy and Malta could change many things and explain the reasons for Alex's refusal to head for Valletta. In case of docking in Malta the ship, according to the hard Maltese laws, would be immediately seized and the captain could end up in handcuffs as had happened previously with the Lifeline that arrived in the port of Valletta with 234 migrants.
The Interior Ministry would like to exploit the Maltese laws to avoid a Sea Watch case. In Italy, judges often quash the NGO ships after the investigations are under investigation. Once the checks are completed, the ship returns to the sea. The same thing does not happen in Malta.
(...)
Mediterranean Alex-meritaksin 41 matkustajaa päästettiin maihin ja alus takavarikoitiin. Sen miehistöä vastaan käynnistettiin tutkinta laittoman maahanmuuton järjestämisestä.
Sea-eyen meritaksi taas vaihtoi suuntaansa kohti Maltaa.
Konekäännös:
QuoteThe migrants land in Lampedusa, the 'Alex' seized and the crew investigated
The migrants land on land from Alex as a result of the criminal seizure ordered by the Guardia di Finanza. The Viminale informs it, adding that the crew is under investigation for aiding illegal immigration.
The Alan Kurdi has changed course towards Malta, leaving the waters off Lampedusa. "We can't wait until the state of emergency prevails," said the NGO Sea Eye. "Now - adds Sea Eye - Yes must prove whether other European governments support Italy's attitude"
A complaint to the Procura of Agrigento on the procedures that were followed against Alex, the boat to which he had been ordered by the Italian authorities to travel to Malta as a "safe haven", was presented by the attorneys of Mediterranea Human Savings even before the landing at Lampedusa. The head of the mission Erasmo Palazzotto, a Leu MP, told ANSA.
"Nothing has been notified yet. We are absolutely serene because we are convinced that we have operated correctly and because we have already submitted a complaint to the judiciary. Let's say that this time we arrived before the Guardia di Finanza". Thus the mission head of Mediterranea Erasmo Palazzotto comments on the Interior Ministry's decision to land all the migrants aboard the Alex, seize the boat and investigate the entire crew for aiding illegal immigration.
Ansa (7.7.2019) (http://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2019/07/06/alan-kurdi-ci-dirigiamo-verso-lampedusa_7b46e6aa-983e-485c-b913-a1d574e61415.html)
Malta sulki satamansa Sea-Eye -meritaksilta, mutta järjestö on sitä mieltä, että Malta päästää heidät rantautumaan, jahka muut EU-maat osallistuvat taakanjakoon.
Jutussa mainitaan, että Maltan armeija tarkkailee toista venettä. Myöhemmin julkaistussa jutussa mainitaankin, että Maltan armeija pelasti 50 matkustajaa yhdestä veneestä ja heitä parhaillaan kuljetetaan Maltalle.
QuoteUPDATED: No decision yet on two groups of migrants
A Government spokeswoman said that the Maltese authorities have not yet taken a decision on two groups of migrants.
In the first case, the Alan Kurdi vessel, which is carrying 65 migrants who were rescued off the Libyan coast, is on its way to Malta.
German non-governmental organisation, Sea-Eye, stated that the Alan Kurdi will enter the Maltese territorial waters and disembark the migrants here.
An Armed Forces of Malta spokeswoman, however, told TVM that the vessel has no permit to enter the Maltese territorial waters. [...]
In a statement issued this morning, the German NGO stated that other European countries may offer their assistance by providing safe ports, as the crew members may face harsh sanctions in Italy in relation with the humanitarian efforts.
Gorden Isler, who is running the operation on the Alan Kurdi, said that states seriously criticizing Minister Salvini should allow them to enter Malta and permit the migrants and crew members to disembark in a safe way. He added that the German Interior Minister should immediately promise to accept the rescued persons and share them in communities which have already declared their will to welcome them.
Meanwhile, another boat carrying a group of migrants off Malta is being monitored by the Armed Forces.
TVM (7.7.2019) (https://www.tvm.com.mt/en/news/vessel-with-65-migrants-sailing-towards-malta-has-no-permit-to-enter-maltese-waters/)
QuoteFifty migrants in distress rescued in Maltese waters
A group of 50 migrants was rescued by the Armed Forces of Malta on Sunday after their boat was seen to be in distress.
The boat was taking in water just north of the Maltese search and rescue zone. The migrants then contacted NGO Alarmphone for help, a spokesman for the NGO said.
The migrants will be brought to Malta later on Sunday by an AFM patrol boat.
The AFM is also on the lookout for a search and rescue ship - the Alan Kurdi, which is heading to Malta after being refused permission to enter Italian waters. [...]
Times of Malta (7.7.2019) (https://timesofmalta.com/articles/view/fifty-migrants-in-distress-rescued-in-maltese-waters.720049)
EDIT: Toisessa jutussa mainitusta veneestä pelastettiin 58, eikä 50 matkustajaa, tämä päivitettiin myöhemmin juttuun.
Quote from: kivimies on 07.07.2019, 14:45:33
Malta sulki satamansa Sea-Eye -meritaksilta, mutta järjestö on sitä mieltä, että Malta päästää heidät rantautumaan, jahka muut EU-maat osallistuvat taakanjakoon.
Jutussa mainitaan, että Maltan armeija tarkkailee toista venettä. Myöhemmin julkaistussa jutussa mainitaankin, että Maltan armeija pelasti 50 matkustajaa yhdestä veneestä ja heitä parhaillaan kuljetetaan Maltalle.
QuoteUPDATED: No decision yet on two groups of migrants
A Government spokeswoman said that the Maltese authorities have not yet taken a decision on two groups of migrants.
In the first case, the Alan Kurdi vessel, which is carrying 65 migrants who were rescued off the Libyan coast, is on its way to Malta.
German non-governmental organisation, Sea-Eye, stated that the Alan Kurdi will enter the Maltese territorial waters and disembark the migrants here.
An Armed Forces of Malta spokeswoman, however, told TVM that the vessel has no permit to enter the Maltese territorial waters. [...]
In a statement issued this morning, the German NGO stated that other European countries may offer their assistance by providing safe ports, as the crew members may face harsh sanctions in Italy in relation with the humanitarian efforts.
Gorden Isler, who is running the operation on the Alan Kurdi, said that states seriously criticizing Minister Salvini should allow them to enter Malta and permit the migrants and crew members to disembark in a safe way. He added that the German Interior Minister should immediately promise to accept the rescued persons and share them in communities which have already declared their will to welcome them.
Meanwhile, another boat carrying a group of migrants off Malta is being monitored by the Armed Forces.
TVM (7.7.2019) (https://www.tvm.com.mt/en/news/vessel-with-65-migrants-sailing-towards-malta-has-no-permit-to-enter-maltese-waters/)
QuoteFifty migrants in distress rescued in Maltese waters
A group of 50 migrants was rescued by the Armed Forces of Malta on Sunday after their boat was seen to be in distress.
The boat was taking in water just north of the Maltese search and rescue zone. The migrants then contacted NGO Alarmphone for help, a spokesman for the NGO said.
The migrants will be brought to Malta later on Sunday by an AFM patrol boat.
The AFM is also on the lookout for a search and rescue ship - the Alan Kurdi, which is heading to Malta after being refused permission to enter Italian waters. [...]
Times of Malta (7.7.2019) (https://timesofmalta.com/articles/view/fifty-migrants-in-distress-rescued-in-maltese-waters.720049)
Minkähän maan idiootti sisäministeri on varmasti ensimmäisenä "näyttämässä muille mallia" ja haalii koko lastin eläteiksi..
Maltan pääministeri Joseph Muscat ilmoittaa, että Sea-Eyen meritaksin 65 matkustajaa siirretään Maltan armeijan alukseen, joka vie heidät Maltalle, josta heidät taakkajaetaan muihin EU-maihin.
Taakanjako koskee myös puolta Maltan armeijan tänään pelastamista veneilijöistä. Heitä taakkajaetaan siis 29.
Sea-Eyen meritaksin ei tarvitse rantautua Maltalle, jossa se voitaisiin takavarikoida Lifelinen tapaan.
Saksa sanoi ottavansa 40 yhteensä 94:stä taakkajaettavasta. Saa nähdä, mitkä maat ottavat loput 54.
[tweet]1147875093139415040[/tweet]
[tweet]1147875578596548614[/tweet]
QuoteMalta to relocate migrants on German rescue ship
Migrants on board a German rescue ship refused entry into Italy will be taken to a Maltese port before being relocated to other European states, Malta's prime minister said on Sunday.
The German-flagged Alan Kurdi, which has 65 migrants on board, decided on Saturday to change course for Malta after a standoff with the Italian government.
It is the latest of several vessels carrying migrants that have faced problems trying to dock in an Italian port in the past couple of weeks.
Italy's migration policy has led to clashes between NGOs and Italian authorities over rules that effectively close off the country's ports to their boats.
In a tweet on Sunday, Maltese Prime Minister Joseph Muscat said following talks with the European Commission and Germany the 65 migrants on the ship would be transferred to one of its boats and brought to a Maltese port.
"All rescued persons on board will be immediately relocated to other EU member states," he said, adding that none of the migrants would remain in Malta.
German interior minister Horst Seehofer welcomed the development in a statement, saying 94 of 123 migrants from ships that were allowed to land in Malta would be shared among EU member states. "In the spirit of European solidarity, we will take up to 40 of them." [...]
Euronews (7.7.2019) (https://www.euronews.com/2019/07/07/malta-to-relocate-migrants-on-german-rescue-ship)
EDIT:
Päätös osoittautui virheeksi, koska Sea-Eyen meritaksi suuntasi välittömästi takaisin Libyaan hakemaan lisää asiakkaita.
[tweet]1147986624095096835[/tweet]
Konekäännös:
QuoteIt goes on. We drive them #AlanKurdi directly back to the area of operation. Mine #Crew wants #weiterretten. Thanks to the quick help of , @MaltaGov 🙏🏼 we are operational and use our resources financed from donations responsibly.
Proactiva Open Armsin Open Arms-meritaksi jäi ilman asiakkaita ja on nyt rantautuneena Lampedusan satamaan.
Sea Watch 3 -ihmissalakuljetusaluksen kapteeni Carola Rackete saa näköjään Saksassa osakseen varauksetonta ihailua...
https://twitter.com/StanM3/status/1147982602248380417
[tweet]1147982602248380417[/tweet]
^
Kirjoitin tuosta Der Spiegelin jutusta viestin toiseen ketjuun (https://hommaforum.org/index.php/topic,127394.msg3079466.html#msg3079466). Jutussa ei ainoastaan ylistetty Sea Watch 3:n kapteenia, vaan syytettiin Libyan rannikkovartiostoa ihmissalakuljetuksesta, vaikka se vie pelastamansa takaisin Libyaan.
Libyan rannikkovartioston johtajan mukaan Italia ei saa päästää "avustusjärjestöjen" noukkimia matuja maihin, sillä se rohkaisee näitä jälleen uuteen vyöryyn Välimeren yli. Hänen mukaansa nuo järjestöt toimivat yhteistyössä ihmissalakuljettajien kanssa.
https://www.agi.it/estero/migranti_guardia_costiera_libica_ong-5786807/news/2019-07-06/ (6.7.2019)
Konekäännös:
Quote"NGOs help traffickers, there will be an exodus". The Libyan Coast Guard alert
"With a full return of NGO activities in the Mediterranean there will be an exodus of migrants to Italy". The spokesman of the Libyan Coast Guard, Admiral Ayoub Qassem, declares this at the AGI . "The Italian government - he continues - must not allow the people saved by these ships to land because otherwise the culture of emigration to Europe will spread again, with obvious repercussions both on Libya and on Italy".
The Libyan patrol boat admiral also denounces "the continuous interference of NGOs in rescue operations". "We cannot continue to make speed races with NGO boats. When the rescue coordination center receives confirmation of our intervention, it must not allow others to take action. We do not want to clash with the NGOs," Qassem continues .
"The NGOs favor human traffickers. And we suspect that they get direct rewards, in addition to indirect rewards, for every person they bring to Europe," Qassem added. "Every intervention they do is to encourage immigration into Libya from sub - Saharan Africa and to have greater political weight in Europe," the Libyan officer continues. "To this we add the material aspect: not only do they increase the collection of funds in their favor but we do not exclude that they have funding directly linked to the traffickers of human beings", concludes the admiral.
QuoteSaksalaisministeri vaatii: EU:n aloitettava pelastusoperaatiot Välimerellä ja Libyassa – vaikka ilman kaikkien EU-maiden hyväksyntää
Saksan kehitysministeri Gerd Müller vaatii Euroopan unionia palauttamaan toimintaan Välimeren hengenpelastusoperaationsa ja aloittamaan myös pakolaisten pelastusoperaation Libyan maaperällä. Pelastustoimiin tulee ryhtyä välittömästi ja tarvittaessa vaikka ilman kaikkien EU-maiden hyväksyntää, ministeri laukoo.
Müllerin vaatimus osuu tulenarkaan hetkeen, sillä Saksan ja Italian hallituksen kiistelivät viimeksi viikonloppuna Välimeren siirtolaisten kohtelusta. Saksa on vaatinut Italiaa avaamaan satamansa siirtolaisia mereltä pelastavien avustusjärjestöjen aluksille. Italia taas katsoo avustusjärjestöjen tukevan ihmissalakuljettajien toimintaa.
[...]
"Tarvitaan Euroopan ja YK:n yhteinen humanitaarinen aloite pelastaa pakolaisia Libyan maaperällä. Uuden EU-komission on toimittava heti. Emme voi odottaa päivääkään lisää", Müller sanoo Politicon mukaan (https://www.politico.eu/article/german-minister-calls-on-eu-to-launch-refugee-rescue-missions/). Ministeriä on alun perin haastatellut saksalaislehti Neue Osnabrücker.
Ministeri Müllerin mukaan ihmisiä Libyan pakolaisleireillä uhkaa kuolema nälän ja nestehukan vuoksi, ja niiden vaihtoehtona on vaarallinen Välimeren ylitys.
Lisäksi EU:n olisi Müllerin mukaan käynnistettävä uudelleen meripelastusoperaationsa, tarvittaessa vaikka ilman EU-maiden yksimielistä hyväksyntää. Saksalaisministerin mukaan Eurooppa on kääntänyt Välimeren tapahtumille selkänsä lopetettuaan niin sanotun Operaatio Sophian.
"Haluammeko, että Välimerestä tulee pysyvästi kuoleman meri samalla kun me katsomme pois? Uuden EU-komission on aloitettava ohjelma Välimeren maiden tukemiseksi, emmekä enää voi odottaa kaikkien EU-jäsenmaiden hyväksyntää", Müller sanoo.
Politicon mukaan Sophia-operaation aikana Välimereltä pelastettiin noin 49 000 merihädän uhkaamaa siirtolaista, vaikka Sophia ei virallisesti ollut pelastusoperaatio. Sophia-ohjelma käynnistettiin vuonna 2015 ja sen meritoiminta lopetettiin kevättalvella 2019. Tällä hetkellä Välimerellä toimii pelastustehtävissä avustusjärjestöjen aluksia, mutta esimerkiksi Libyaa lähin Italia estää avustusalusten pääsyn satamiinsa.
Uusi Suomi (https://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/284930-saksalaisministeri-gerd-muller-vaatii-euta-aloitettava-pelastusoperaatiot) 8.7.2019
Quote
https://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/284930-saksalaisministeri-gerd-muller-vaatii-euta-aloitettava-pelastusoperaatiot
Saksan kehitysministeri Gerd Müller vaatii Euroopan unionia palauttamaan toimintaan Välimeren hengenpelastusoperaationsa ja aloittamaan myös pakolaisten pelastusoperaation Libyan maaperällä. Pelastustoimiin tulee ryhtyä välittömästi ja tarvittaessa vaikka ilman kaikkien EU-maiden hyväksyntää, ministeri laukoo.
Saksan kehitysministeri Gerd Müller tyhjensi pajatson. Tuosta ei kukaan suvakki voi ihan heti paremmaksi pistää. Siis EU:n pitää noutaa Eurooppaan haluavat vaikka Libyasta saakka. Eikä hyväksyntöjä tarvita jäsenmailta.
Quote from: Roope on 08.07.2019, 15:12:47
QuoteSaksalaisministeri vaatii: EU:n aloitettava pelastusoperaatiot Välimerellä ja Libyassa – vaikka ilman kaikkien EU-maiden hyväksyntää
Saksan kehitysministeri Gerd Müller vaatii Euroopan unionia palauttamaan toimintaan Välimeren hengenpelastusoperaationsa ja aloittamaan myös pakolaisten pelastusoperaation Libyan maaperällä. Pelastustoimiin tulee ryhtyä välittömästi ja tarvittaessa vaikka ilman kaikkien EU-maiden hyväksyntää, ministeri laukoo.
Müllerin vaatimus osuu tulenarkaan hetkeen, sillä Saksan ja Italian hallituksen kiistelivät viimeksi viikonloppuna Välimeren siirtolaisten kohtelusta. Saksa on vaatinut Italiaa avaamaan satamansa siirtolaisia mereltä pelastavien avustusjärjestöjen aluksille. Italia taas katsoo avustusjärjestöjen tukevan ihmissalakuljettajien toimintaa.
[...]
"Tarvitaan Euroopan ja YK:n yhteinen humanitaarinen aloite pelastaa pakolaisia Libyan maaperällä. Uuden EU-komission on toimittava heti. Emme voi odottaa päivääkään lisää", Müller sanoo Politicon mukaan (https://www.politico.eu/article/german-minister-calls-on-eu-to-launch-refugee-rescue-missions/). Ministeriä on alun perin haastatellut saksalaislehti Neue Osnabrücker.
Ministeri Müllerin mukaan ihmisiä Libyan pakolaisleireillä uhkaa kuolema nälän ja nestehukan vuoksi, ja niiden vaihtoehtona on vaarallinen Välimeren ylitys.
Lisäksi EU:n olisi Müllerin mukaan käynnistettävä uudelleen meripelastusoperaationsa, tarvittaessa vaikka ilman EU-maiden yksimielistä hyväksyntää. Saksalaisministerin mukaan Eurooppa on kääntänyt Välimeren tapahtumille selkänsä lopetettuaan niin sanotun Operaatio Sophian.
"Haluammeko, että Välimerestä tulee pysyvästi kuoleman meri samalla kun me katsomme pois? Uuden EU-komission on aloitettava ohjelma Välimeren maiden tukemiseksi, emmekä enää voi odottaa kaikkien EU-jäsenmaiden hyväksyntää", Müller sanoo.
Politicon mukaan Sophia-operaation aikana Välimereltä pelastettiin noin 49 000 merihädän uhkaamaa siirtolaista, vaikka Sophia ei virallisesti ollut pelastusoperaatio. Sophia-ohjelma käynnistettiin vuonna 2015 ja sen meritoiminta lopetettiin kevättalvella 2019. Tällä hetkellä Välimerellä toimii pelastustehtävissä avustusjärjestöjen aluksia, mutta esimerkiksi Libyaa lähin Italia estää avustusalusten pääsyn satamiinsa.
Uusi Suomi (https://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/284930-saksalaisministeri-gerd-muller-vaatii-euta-aloitettava-pelastusoperaatiot) 8.7.2019
Riemuidiootit ovat loppumaton luonnonvara Euroopassa?
Quote from: acc on 08.07.2019, 15:13:00
Saksan kehitysministeri Gerd Müller tyhjensi pajatson. Tuosta ei kukaan suvakki voi ihan heti paremmaksi pistää. Siis EU:n pitää noutaa Eurooppaan haluavat vaikka Libyasta saakka. Eikä hyväksyntöjä tarvita jäsenmailta.
Juu, en ihan heti keksi tyhmempää ääneen lausuttua ideaa.
Arviot Libyassa Eurooppaan pääsyä odottavien ulkomaalaisten määrästä vaihtelevat, mutta määrä on vähintään puolisen miljoonaa. Lisäksi tieto ihmisten noutamisesta saisi miljoonat afrikkalaiset liikkeelle kohti Libyaa ja samoin suuren määrän libyalaisista koettamaan onneaan.
Müller on samoilla linjoilla kuin maahanmuuttokomissaari Cecilia Malmström, joka yritti jäsenmaiden yksimielisestä vastustuksesta huolimatta perustaa Libyaan EU:n turvapaikanhakutoimiston (http://hommaforum.org/index.php/topic,94467.msg1651654.html#msg1651654).
Aiemmissa EU-operaatioissa kyytiin otetut dumpattiin Italian satamiin. Nyt Italian satamat ovat suljettuja.
Italia ei vastustanut EU:n Sophia-operaation jatkamista, jos sen pelastamat oltaisiin viety muualle kuin Italiaan. Operaatio päättyi, koska mikään EU-maa ei suostunut avaamaan satamiaan.
Saksa voisi halutessaan saada EU:n meritaksioperaation käyntiin, jos avaisi satamansa sen aluksille.
Tätä ei tietenkään tule tapahtumaan, joten tämä vaatimus jää (onneksi) pelkästään moraalisäteilyksi.
Mitä tulee olosuhteisiin Libyassa, avustusjärjestöt operoivat jo siellä ja siellä olevat voivat palata vapaaehtoisesti IOM:n avustuksella lähtömaahansa. Ei sinne ole pakko jäädä.
Quote from: kivimies on 27.03.2019, 18:05:50
EU:n Sophia-meripelastusoperaatio on päättymässä diplomaattilähteiden mukaan. Näin kävi, koska Italia ei suostunut siihen, että pelastetut dumpattaisiin sen satamiin.
Mikään muu EU-maa ei suostunut ottamaan pelastettuja vastaan. Jutussa on erikseen mainittu, että Saksa, Ranska ja Espanja kieltäytyivät avaamaan satamiaan.
Operaatio korvataan partiointilennoilla ja syventämällä yhteistyötä Libyan rannikkovartioston kanssa.
QuoteEU to end ship patrols in scaled down migrant rescue operation - diplomats
The European Union will cease the maritime patrols that have rescued thousands of migrants making the perilous Mediterranean Sea crossing from North Africa to Europe, but it will extend air missions, two diplomats said on Tuesday.
A new agreement on the EU's Operation Sophia was hammered out after Italy, where anti-migrant sentiment is rising, said it would no longer receive those rescued at sea. [...]
Rome called for other countries to open up their ports instead, but no other EU states came forward. Diplomats said countries including Spain, France and Germany signalled they were not willing to host more rescued people - most of whom are fleeing wars and poverty in Africa and the Middle East.
However, EU governments did want the mission to continue because they felt it had been effective in dissuading smugglers.[...]
Euronews (26.3.2019) (https://www.euronews.com/2019/03/26/eu-to-end-ship-patrols-in-scaled-down-migrant-rescue-operation-diplomats)
[tweet]1147117986161004544[/tweet]
Myös Luxemburgin ulkoministeri Jean Asselborn haluaa EU:n meritaksit jälleen liikkeelle. Hänen mukaansa turvapaikan tarve tulisi arvioida "suljetuissa maihinnousukeskuksissa" ja sitten matut pitäisi jakaa EU-maiden kesken.
Hänen mukaansa olisi kyse ihan vain muutamista tuhansista per vuosi ;D
https://twitter.com/HommaMedia/status/1148176902382936064
[tweet]1148176902382936064[/tweet]
https://www.welt.de/politik/ausland/article196481467/Jean-Asselborn-Vorstoss-fuer-neue-EU-Rettungsmission-im-Mittelmeer.html (7.7.2019)
Konekäännös:
QuotePush for new EU rescue mission in the Mediterranean
Luxembourg's Foreign Minister calls on the EU to carry out a new rescue mission on the Mediterranean without delay.
"In the current war situation in Libya, it is inevitable that people will try to flee the country via the Mediterranean. The European Union should quickly launch a new EU Maritime Rescue Mission in the Central Mediterranean with member state vessels to save refugees and migrants from drowning, "said Luxembourg Foreign Minister Jean Asselborn WORLD.
This would allow the EU to support the work of private aid organizations (NGOs) in the Mediterranean, said the minister, who is also responsible for migration policy in his country.
Asselborn said: "The rescued people should then be taken to ports in the Mediterranean, which were previously designated as reception sites. These ports should not just be in Italy. Closed harbors (hotspots) should be set up in these ports. There it must then be decided whether the rescued are entitled to asylum under the Geneva Convention. "
A few thousand people a year
If this is not the case, the migrant should be returned "dignifiedly and with the support of the United Nations Refugee Agency (UNHCR) and the International Organization for Migration (IOM)" to his home country.
"Those who need protection, on the other hand, should be distributed to all 28 EU countries according to a predetermined key based on their population and economic power. But I emphasize that this is not about hundreds of thousands or tens of thousands, but only about a few thousand people a year. "The agreement on a distribution key should now be brought" very quickly "and" show Europe that we are able to act in a decent way ", Emphasized Luxembourg's chief diplomat.
Mistä noita ääliöitä sikiää? Eikö vuosista 2015-16 opittu mitään? Jos taas EU alkaa laivaamaan Afrikan rannikolta, niin tulijamäärät eivät jää muutamiin tuhansiin. Sama soppa taas uusiksi.
Ei noin tyhmä voi olla? Luultavasti kyseessä on ilkeä sadisti?
QuoteJean Asselborn (s. 27. huhtikuuta 1949 Steinfort) on Luxemburgin nykyinen ulkoministeri vuodesta 2004, joka toimi myös maan varapääministerinä vuosina 2004–2013 Jean-Claude Junckerin ollessa pääministerinä. Asselborn edustaa Luxemburgin sosialistista työväenpuoluetta, jonka johdossa hän oli vuosina 1997–2004.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Jean_Asselborn
Quote..........In early November 2014, the government of Luxembourg was hit by media disclosures—derived from a document leak known as Luxembourg Leaks—that Luxembourg under Juncker's premiership had turned into a major European centre of corporate tax avoidance.[3]
In early September 2016, Jean Asselborn caused a furore when he called for Hungary to be suspended or expelled from the European Union over its treatment of refugees, resulting in a backlash from Hungary and criticism from other European Union foreign ministers.[4][5]..............
In December 2010, Jean Asselborn was awarded the Grand Cross of the Order of Merit (Großkreuz des Verdienstordens) of the Federal Republic of Germany.
In October 2013, he was appointed Commander of the National Order of the Legion of Honour (Ordre national de la Légion d'honneur) of the French Republic......................
https://en.wikipedia.org/wiki/Jean_Asselborn
Jean voisi aloittaa majoittamalla nykyisiä "turviksia" kämppäänsä. Taitaa olla NIMBY niinkuin kaikki muutkin punavihreät..
Quote from: Alaric on 08.07.2019, 15:56:17
Asselborn said: "The rescued people should then be taken to ports in the Mediterranean, which were previously designated as reception sites. These ports should not just be in Italy. Closed harbors (hotspots) should be set up in these ports. There it must then be decided whether the rescued are entitled to asylum under the Geneva Convention. "
If this is not the case, the migrant should be returned "dignifiedly and with the support of the United Nations Refugee Agency (UNHCR) and the International Organization for Migration (IOM)" to his home country.
Vaan minkähän takia suurinta osaa hylsyn saaneista turvapaikanhakijoita ei sitten nykyisin palauteta kotimaahansa?
Quote"Those who need protection, on the other hand, should be distributed to all 28 EU countries according to a predetermined key based on their population and economic power. But I emphasize that this is not about hundreds of thousands or tens of thousands, but only about a few thousand people a year. "The agreement on a distribution key should now be brought" very quickly "and" show Europe that we are able to act in a decent way ", Emphasized Luxembourg's chief diplomat.
Eli ajatuksena kai se, että korkeintaan muutama prosentti täyttäisi Geneven sopimuksen turvapaikkaehdot. Ongelmaksi jää edelleen, mitä tehdään niille sadoille tuhansille, joita ei saada palautettua kotiinsa.
Täytyy ihmetellä sakujen intoa hakata päätänsä Karjalan mäntyyn. Ilmeisesti vihervasurit eivät ole ottaneet vielä tarpeeksi pataan siellä, vaikka ovatkin tyrineet vuosikymmeniä maan kehittämistä. Tosin jos nykyinen meno jatkuu, vasurit eivät katoa, mutta muuttuvat sen sijaan kuunsirppipuolueeksi.
Meritaksitoiminnan saisi pysäytettyä monellakin tapaa. Sulkemalla "avustus"järjestöjen tilit maasta ihmissalakuljetukseen liittyvien bisnesten vuoksi (toimi Unkarissa). Satamien sulkemista on jo kokeiltu. Se taas ei toiminut, mikäli samalla ei myönnetä laajennettuja voimankäyttöoikeuksia rannikkovartiostolle tai laivastolle.
Vaan eipä Välimerellä taida enää auttaa muu kuin voimatoimet. Ranskan merivoimilla taisikin olla jonnin verran kokemusta kansalaisjärjestöjen purkkien upottamisesta, voisivat alkaa kaivelemaan sitä tietotaitoa naftaliinistä. Koska yleinen mielipide on kääntynyt Italiassa avustusjärjestöjä vastaan, tuskinpa tuosta Italiassa isoa kohua syntyisi. Muualla EU:ssa kylläkin, mutta ketä kiinnostaa?
Ihmissalakuljetusjärjestöjen (aka avustusjärjestöjen) kuljettamien matujen lisäksi Lampedusalle tulee niitä ihan omatoimisesti. Eilen illalla ja ilmeisesti yöllä/aamuyöllä yhteensä 29 läpsyttelijää.
http://www.ansa.it/english/news/2019/07/08/more-migrants-land-on-lampedusa_81ac88ae-e7b3-4168-996b-50e07a1d7d7e.html (8.7.2019)
QuoteMore migrants land on Lampedusa
More migrants have reached Lampedusa in the second landing in a few hours between Sunday and Monday.
A small boat was intercepted about one mile from the coast with 19 people on board, all Tunisian nationals, who were transferred to a hosting center on the island, local authorities said Monday.
Another 10 migrants were intercepted on Sunday night after they had landed on the island.
Meanwhile 65 migrants who reached Malta aboard migrant rescue vessel Alan Kurdi operated by German NGO Sea-Eye will be reallocated other countries in the EU, according to reports on Monday.
The Pope on Monday celebrated Mass to commemorate the sixth anniversary of his visit to Lampedusa, where he prayed for the refugees and migrants who drowned trying to reach Europe.
Meanwhile Defence Minister Elisabetta Trenta and Interior Minister Matteo Salvini sparred over the now-defunct Sophia mission, with Trenta saying she had told Salvini its end would mean the return of NGO run rescue ships and Salvini retorting that "I don't want to have a row" but a mission landing all its migrants in Italy had been unacceptable.
Nyt on meritakseilla tiukka tahti. Sea-Eyen propagandasyistä uudelleennimetty meritaksi poimi 44 uutta afrosiirtolaista, kun pääsi vasta eilen toimittamasta edellistä, ja dumppaa taas lastin Maltan asevoimien alukselle toimitetavaksi perille Eurooppaan. Joku voisi kysellä puuhan järkevyyden perään, mutta media ihastelee varmasti tätäkin "meripelastustaoperaatiota".
Pukkaako taas taakanjakoa ja riittääköhän noita varmasti Suomen hallituksellekin tarpeeksi näin EU-puheenjohtajuuden ajaksi...
QuoteThe #AlanKurdi has rescued 44 persons from a wooden boat in cooperation with Maltese authorities. A ship of the Maltese Navy is now on its way to take the people from the #AlanKurdi and bring them to Land.
https://twitter.com/seaeyeorg/status/1148303913982078976
[tweet]1148303913982078976[/tweet]
Lisäys, lehtiuutinen:
https://www.focus.de/politik/ausland/deutsches-rettungsschiff-alan-kurdi-nimmt-44-migranten-von-holzboot-auf_id_10908668.html
Quote from: Focus/konekäännös"Alan Kurdi" takes in 44 wooden boat migrants (8.7.2019)
Shortly after her return to the mission in the Mediterranean off Libya, the German aid organization Sea-Eye saved 44 migrants with her ship "Alan Kurdi".
The operation was carried out in cooperation with the Maltese authorities, said the organization from Regensburg on Monday evening on Twitter . The people had been traveling on a wooden boat, which had previously been identified by the private search aircraft "Colibri". "A Maltese Navy ship is now on its way to take over and land them (the migrants) from the #AlanKurdi," tweeted Sea-Eye. A confirmation from Malta did not exist at first.
Only on Sunday had the island republic agreed to let 65 Sea-Eye rescued migrants ashore. The "Alan Kurdi" had then returned to the field. Italy had banned the entry of the ship.
Fall Rackete ensures attention
Rescue operations of private distress rescuers ended up again and again in long hanging lots or with the confiscation of rescue ships. The case of captain Carola Rackete, who had sailed illegally to Italy with the ship "Sea-Watch 3" and rescued migrants on board, had attracted particular attention. Against them is determined in Italy.
Libyan rannikkovartiosto pelasti 70 matkustajaa yhdestä veneestä ja vie heitä parhaillaan Khomsiin.
[tweet]1148267127771672582[/tweet]
Välisminister Urmas Reinsalu hinnangul ei peaks Eesti võtma vastu Maltale saabunud migrante, kelle ümberpaigutamist Euroopa Liidu teistesse riikidesse Malta peaminister lubas.
Viron ulkoministeri Reinsalu (Isänmaa/Kok) ilmoitti, ettei Viron pidä ottaa vastaan Maltalle saapuneita siirtolaisia, joita Maltan pääministeri tarjoaa muille EU:n jäsenmaille.
Kyseessä on ilmeisesti Alan Kurdin lastista.
https://www.err.ee/959620/reinsalu-ei-votaks-maltale-saabunud-migrante-eestisse
Quote from: sattuma on 09.07.2019, 10:25:00
Välisminister Urmas Reinsalu hinnangul ei peaks Eesti võtma vastu Maltale saabunud migrante, kelle ümberpaigutamist Euroopa Liidu teistesse riikidesse Malta peaminister lubas.
Viron ulkoministeri Reinsalu (Isänmaa/Kok) ilmoitti, ettei Viron pidä ottaa vastaan Maltalle saapuneita siirtolaisia, joita Maltan pääministeri tarjoaa muille EU:n jäsenmaille.
Kyseessä on ilmeisesti Alan Kurdin lastista.
https://www.err.ee/959620/reinsalu-ei-votaks-maltale-saabunud-migrante-eestisse
Itävalta on jo ilmoittanut, ettei ota lastia vastaan.
https://www.kleinezeitung.at/politik/aussenpolitik/5656064/Alan-Kurdi_Keine-Anfrage-Oesterreich-nimmt-keine-Migranten-auf
Lisää läpsyttelijöitä.
Italian rannikkovartiosto noukki 53 "siirtolaista", joista 6 vietiin Lampedusalle sairaalahoitoon ja loput 47 vietiin GdF:n veneellä Sisilian Pozzalloon.
http://www.ansa.it/sicilia/notizie/2019/07/09/migranti-in-57-tra-pozzallo-e-lampedusa_f0f5bd31-d458-47a7-aafb-45113c7b5e81.html (9.7.2019)
Konekäännös:
QuoteNew landing on the Sicilian coasts: 47 migrants, including ten women, landed overnight in the port of Pozzallo (Rg) on board a Guardia di Finanza patrol boat. The operations ended at dawn.
The refugees, rescued on a boat in the Sicilian Channel by a Coast Guard patrol boat, totaled 53, but six of them were immediately transferred to Lampedusa for medical problems.
The other 47, transferred to the Finance unit, were diverted to Pozzallo and transferred to the local hot spot.
Lega-puolueen lakimuutosehdotuksen myötä Välimeren ihmissalakuljetusjärjestöille voitaisiin langettaa laittoman siirtolaisuuden avustamisesta jopa 150 000 € - 1 milj. € sakkoja. Nykyään skaala on 10 000 - 50 000 €.
http://www.ansa.it/english/news/2019/07/09/1-mn-euro-fines-for-ngo-ships-league-amendment_0088d945-111f-4bb6-9770-3b6185a489eb.html (9.7.2019)
Quote1 mn euro fines for NGO ships - League amendment
A League amendment to the government's second security and migrants decree envisages fines ranging from 150,000 euros to one million euros for NGO ships that fail to respect Interior Minister Matteo Salvini's closed-ports policy, sources said Tuesday.
This compares to existing fines of 10-50,000 euros.
NGOs Mediterranea, Open Arms, Sea watch and Sea Eye are currently defying Salvini's policy by rescuing migrants off Libya - although Mediterranea's yacht has been impounded.
Meanwhile there has been a steady stream of 'ghost' migrant landings where migrants come directly from North Africa without any NGO assistance.
These are happening largely under the radar of Salvini's high-profile clash with the NGOs, which has helped him surge in the polls to almost 40%.
According to the latest figures, just 8% of the 3,000 or so migrants who landed in Italy this year were rescued by NGO ships.
Napolin vasemmistolainen pormestari Luigi De Magistris jatkaa Salvinin maahanmuuttolinjausten uhmaamista.
De Magistris aikoo nimittäin perustaa oman "laivaston" laittomien siirtolaisten pelastamiseen mereltä ja tuomiseen maihin.
https://www.breitbart.com/europe/2019/07/10/italian-mayor-prepares-own-transport-rescue-fleet/ (10.7.2019)
QuoteItalian Mayor Prepares Own Migrant Transport 'Fleet'
The mayor of Naples announced his defiance to the anti-mass migration policies of interior minister Matteo Salvini, promising to launch his own migrant transport ships.
Naples mayor Luigi De Magistris has, along with other left-wing mayors, been a major opponent to the migrant policies of Mr Salvini and continues to tell the world that Naples' ports are open despite the nationwide ban on allowing migrant transport NGOs into Italian waters, Il Giornale reports.
Now, according to De Magistris, the mayor would like to turn his words into action and has promised to organise a "fleet" of various vessels including "sailing ships, rafts and boats" to sail directly into the sea and pick up migrants to bring them back to Naples.
"In this country truth and reality are overturned," he said and added, "those who save lives are arrested, like Carola; those who hold people in boats hostage have no consequences."
German national Carola Rackete, captain of the migrant transport vessel Sea Watch-3, was arrested after storming into Italian waters with dozens of migrants on board despite being told she was not allowed to dock at an Italian port. During her actions, Rackete also rammed a patrol boat.
De Magistris is not the only one expressing support for Rackete and the migrant transport NGOs. Italian priest Don Roberto Beretta from Pieve Porto Morone caused controversy earlier this week after dedicating mass to the arrested NGO captain claiming she "put God's law before the law of men".
(...)
Quote from: Alaric on 10.07.2019, 12:07:16
Napolin vasemmistolainen pormestari Luigi De Magistris jatkaa Salvinin maahanmuuttolinjausten uhmaamista.
De Magistris aikoo nimittäin perustaa oman "laivaston" laittomien siirtolaisten pelastamiseen mereltä ja tuomiseen maihin.
Lampedusan pormestari puolestaan on helisemässä pakolaismassan takia raivoissaan olevien lampedusalaisten kanssa. Pormestari Salvatore Martello (vasemmisto) itse on puolestaan vihainen hallitukselle Roomassa siitä, että heidät on jätetty yksin pakolaisten kanssa. Kaikista laittoman maahanmuuton aiheuttamista ongelmista huolimatta pormestari haluaa edelleen päästää NGO-alukset lasteineen satamaansa. Entä jos "pakolaiset" jaettaisiin kristilliskatolilaisesti (paavikin tykkää!) Lampedusan ja Napolin kesken. Ai niin, siinä tapauksessa napolilaisetkin vihastuu... :roll:
Mediassa ei kenenkään mieleen juolahda kertoa vihastumisesta itse ongelman aiheuttajiin: lihaksikkaisiin, voimakkaisiin ja röyhkeästi Italiaa hyväksikäyttäviin miespuolisiin tunkijoihin. Näille vihastuminen on tabu eikä siitä -ja takuulla sitä löytyy- kirjoiteta edes rivien välissä yhdessäkään mediassa... ollaan vain hallitukselle vihaisia... kaikki...kansa, pormestarit, ulkomaiset hallitukset... luultavasti Lampedusan vuohetkin riehuu ympäriinsä kiukusta Salvinia kohtaan...
https://www.welt.de/politik/ausland/plus196539935/Lampedusas-Buergermeister-Die-Einwohner-sind-wuetend.html?wtrid=onsite.onsitesearch
Vai että aikoo napolilaisportsu rakentaa ihan oman laivastonsa? No ei varmaankaan omilla rahoillaan, vassari kun on :o
Quote from: Alaric on 08.07.2019, 11:49:33
Sea Watch 3 -ihmissalakuljetusaluksen kapteeni Carola Rackete saa näköjään Saksassa osakseen varauksetonta ihailua...
Der Spiegel on sosiaalidemokraatteja lähellä oleva aikakauslehti. Tuo kansi osoittaa, että SPD tukee ihmisten hukuttamista. Tarkistan vielä, että nyt on vuosi 2019 eikä 1942...
Quote from: sattuma on 09.07.2019, 10:25:00
Välisminister Urmas Reinsalu hinnangul ei peaks Eesti võtma vastu Maltale saabunud migrante, kelle ümberpaigutamist Euroopa Liidu teistesse riikidesse Malta peaminister lubas.
Viron ulkoministeri Reinsalu (Isänmaa/Kok) ilmoitti, ettei Viron pidä ottaa vastaan Maltalle saapuneita siirtolaisia, joita Maltan pääministeri tarjoaa muille EU:n jäsenmaille.
Kyseessä on ilmeisesti Alan Kurdin lastista.
https://www.err.ee/959620/reinsalu-ei-votaks-maltale-saabunud-migrante-eestisse
Asiassa ei ole mitään ongelmaa. Dublin-sopimuksen mukaan avaruuskirurgien turvapaikkahakemukset tulee käsitellä siinä maassa johon avaruuskirurgi jättää turvapaikkahakemuksen. Tässä tapauksessa maa on Malta. Jos taas avaruuskirurgi ei hae turvapaikkaa Maltalta niin Malta sitten vangitsee kyseisen laittomasti maahan saapuneen avaruuskirurgin ja karkottaa sen lopuksi sinne mistä on tullutkin maahan.
Luultavasti Maltakin lopettaa jossain vaiheessa ihmisalakuljetettajien tuomien avaruuskirurgien ottamisen Maltalle kun Maltalla on jo valmiiksi esimerkiksi sata tuhatta avaruuskirurgia.
Ongelma ratkeaa samalla kuin itsestään ja ihmissalakuljetus loppuu sinne ja salakuljetettavien hukkuminen Välimereen.
No nyt on Italiassa meininki puolustaa rajojaan. Armeija laitetaan huolehtimaan siitä, että meritaksit eivät tule aluevesille saati sitten satamiin.
Toisekseen Välimeren ylitystä yrittävät yhytetään Afrikassa ennen kuin ehtivät kansainvälisille vesille. Italia tukee valvontaa mereltä ja ilmasta, sekä lähettää vielä kymmenen partiovenettä Libyan rannikkovartiostolle.
Erityisesti lämmittää lupaus vauhdittaa palautuksia Tunisiaan.
Quote from: la Repubblica / konekäännösDefense Minister Elisabetta Trenta had already announced that she wanted to intensify the activity of military ships in the Mediterranean. Now the idea is to deploy the ships of the Navy and the Guardia di Finanza in front of the ports in order to possibly block the access to humanitarian ships with migrants on board that, as happened with the Sea Watch before and with Alex then, they violated the ban on entering Italian territorial waters. In short, Salvini wants to prevent the NGO ships from being able to enter the ports and to disembark the migrants.
The second line of intervention is that of departures, the only way to curb the dozens of small boats and barges that this year have nevertheless managed to reach Italy. Radars and patrols with Italian planes and ships will be used to identify the boats at the time of departure and to alert in real time the coast guards of the departure countries who will have to intervene to stop the boats. To do this, obviously, men and means are needed, which neither Libya nor Tunisia have. Italy has thus decided to send ten more patrol boats to the Libyan Coast Guard and tomorrow it will open a diplomatic negotiation with Tunisia to guarantee interventions by the Tunisian coast guard and to increase the number of repatriations.
https://www.repubblica.it/cronaca/2019/07/08/news/migranti_navi_militari_a_difesa_dei_porti_italiani_e_nuovi_accordi_con_libia_e_tunisia_per_fermare_le_partenze-230732707/
Libyan rannikkovartiosto pelasti tiistaina ja keskiviikkona yhteensä 53 matkustajaa kahdesta eri veneestä ja vei heidät Zawiyaan.
[tweet]1149356501632462848[/tweet]
[tweet]1149356503733854208[/tweet]
Quote from: edb on 10.07.2019, 16:32:38
No nyt on Italiassa meininki puolustaa rajojaan. Armeija laitetaan huolehtimaan siitä, että meritaksit eivät tule aluevesille saati sitten satamiin.
Toisekseen Välimeren ylitystä yrittävät yhytetään Afrikassa ennen kuin ehtivät kansainvälisille vesille. Italia tukee valvontaa mereltä ja ilmasta, sekä lähettää vielä kymmenen partiovenettä Libyan rannikkovartiostolle.
Erityisesti lämmittää lupaus vauhdittaa palautuksia Tunisiaan.
Ai että kun melkein tulee tippa linssiin kun joku tekee kerrankin jotakin oikein. Pitkästä aikaa yhteiskunnan rahottamaa järjestelmää käytetään kuten sitä pitääkin, rajavartiostoa suojaamaan rajoja ja niin edelleen. Erinomaista myös, että Italiassa porukka alkaa tervaamaan politiikkojen pers... anteeksi ahterit, mikäli hölmöilevät vielä mokutuohuilla. Mikäli Salvini jatkaa ruorissa, Italiassa tapahtunee sama kuin USA:ssakin Trumpin aikana: melkoinen määrä tuomareita vaihdetaan. Välimeren alueen miesten macho-kulttuuri kantaa tässä hedelmää, hassua kyllä. Kun miesten on annettu käyttäytyä miesten tavoin kulttuurillisesti, luonnolliset vastareaktiotkin löytyvät. Tykkään myös kovasti siitä, että kun laivasto sekä rannikkovartiosto laitetaan tuonne mainiten että jatkossa avustuspaatit eivät sitten tule satamiin, uskoisin sen myös tarkoittavan voimankäyttöoikeuksien laajentamista.
Euroopan pahimmin kärsivät maat tästä episodista tulevat olemaan Britit (mokutus alkoi siellä vuosikymmeniä ennemmin), Saksa, Ranska ja Ruotsi. Itä-Eurooppa voittanee eniten, samoin Venäjä. Suomen kehitys on hieman irrallinen läntisen EU:n maista. Yleinen asenneilmapiiri (kaksi kolmesta on jo nyt sitä mieltä että maahanmuuttoa on ihan riittävästi), yleinen asevelvollisuus, kommaripropagandan historia sekä pääkaupungin slummiutuminen ensimmäisenä tukevat sitä, että Suomella on hyvät mahdollisuudet selvitä tästä, jos vain tulijatulva saadaan nimenomaan nyt pidettyä aisoissa. Mikäli Perussuomalaisten kannatus säilyy (pakottaa muut puolueet rajoittamaan hölmöilyä), sekä vihervasurikommarit saadaan pidettyä jollain tavalla kurissa, käteen jäävät kortit ovat meillä suhteellisen hyvät. Villi kortti meidän osalta on Ruotsi, mahdollisesti myös Venäjä. Keski-Euroopan osalta uusi tulijatulva olisi poliittisesti melkoinen ruutitynnyri, ja seuraamme mielenkiinnolla mitä Tanskassa tapahtuu kuin sossut alkoivat vaalilupauksistaan ja -puheistaan huolimatta taas löysäämään kansallisuuden myöntämisen kriteerejä.
Tällä hetkellä on jatkettava some-uutisointia samalla tahdilla kuin eduskuntavaalien alla. Vaihtoehtomediaa on tuettava rahallisesti sen verran kuin jokainen vaan pystyy. Myös PS:n on pidettävä huolta, että sen linja näkyy julkisuudessa. Ja Italian ja Itä-Euroopan maiden touhuista kannattanee puhua, meidän lehdistö yrittää värittää kyseisten maiden toimintaa melko paljon, ja jää valveutuneiden vastuulle selittää mistä todellisuudessa on kyse. Toivon lämpimästi Salvinille jatkokautta, mahdollisesti jopa pääministerinä!
Ei jääneet Italiasta otettavat 8 kpl ainoaksi tapaukseksi.
Nyt Suomi ottaa 5 turvapaikanhakijaa Maltalta ja hinkuu koko EU:n laajuista siirtomekanismia:
Quote
Rinteen hallitus linjasi: Suomi valmis ottamaan enintään viisi turvapaikanhakijaa Maltalta
Hallituksen EU-ministerivaliokunta päätti tänään, että Suomi on valmis ottamaan Maltalta enintään viisi turvapaikanhakijaa.
Valtioneuvoston tiedotteen mukaan tehty linjaus on kertaluontoinen. Jatkossa Suomi pidättäytyy ottamasta vastaan sisäisesti siirrettäviä turvapaikanhakijoita, kunnes Euroopan unionissa on sovittu väliaikaisesta sisäisten siirtojen järjestelystä.
Hallitus on jo aiemmin päättänyt, että Suomi ottaa vastaan enintään kahdeksan Välimereltä pelastettua turvapaikanhakijaa, jotka saapuivat avustuslaivalla Italiaan.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/rinteen-hallitus-linjasi-suomi-valmis-ottamaan-enintaan-viisi-turvapaikanhakijaa-maltalta/7478382
Keskusta omistaa tämänkin kuten kaiken muunkin mitä SDP:n Rinne sekoilee.
Kertaluontoinen linjaus, jep jep. Kohta alkaa todellinen vyöry, ja matubisnes kukoistaa jälleen. >:(
Quote from: koojii on 10.07.2019, 14:05:16
Quote from: sattuma on 09.07.2019, 10:25:00
Välisminister Urmas Reinsalu hinnangul ei peaks Eesti võtma vastu Maltale saabunud migrante, kelle ümberpaigutamist Euroopa Liidu teistesse riikidesse Malta peaminister lubas.
Viron ulkoministeri Reinsalu (Isänmaa/Kok) ilmoitti, ettei Viron pidä ottaa vastaan Maltalle saapuneita siirtolaisia, joita Maltan pääministeri tarjoaa muille EU:n jäsenmaille.
Kyseessä on ilmeisesti Alan Kurdin lastista.
https://www.err.ee/959620/reinsalu-ei-votaks-maltale-saabunud-migrante-eestisse
Asiassa ei ole mitään ongelmaa. Dublin-sopimuksen mukaan avaruuskirurgien turvapaikkahakemukset tulee käsitellä siinä maassa johon avaruuskirurgi jättää turvapaikkahakemuksen. Tässä tapauksessa maa on Malta. Jos taas avaruuskirurgi ei hae turvapaikkaa Maltalta niin Malta sitten vangitsee kyseisen laittomasti maahan saapuneen avaruuskirurgin ja karkottaa sen lopuksi sinne mistä on tullutkin maahan.
Luultavasti Maltakin lopettaa jossain vaiheessa ihmisalakuljetettajien tuomien avaruuskirurgien ottamisen Maltalle kun Maltalla on jo valmiiksi esimerkiksi sata tuhatta avaruuskirurgia.
Ongelma ratkeaa samalla kuin itsestään ja ihmissalakuljetus loppuu sinne ja salakuljetettavien hukkuminen Välimereen.
Dublin-palautukset voi tehdä ensimmäiseen EU-maahan johon avaruuskirurgi tuli VAIKKA hän EI olisi jättänyt kyseisessä maassa turvapaikkahakemusta jos on joku todiste eli esim. oma kertomus, puhelimen sisältö, sosiaalinen media tai muu todiste joka osoittaa että mihin maahan tuli.
Suomi olisi voinut Dublin palautta 90%-100% Suomeen vuonna 2015 tulleista turvapaikanhakijoista mutta Maahanmuuttoviraston epäpätevät hölmöläiset tekivät yli-johtaja Jaana Vuorion johdolla Dublin-palautukset vain niiden osalta jotka olivat jättäneet turvapaikkahakemuksen johonkin toiseen EU-maahan ja joista löytyi sormenjälkirekisteri.
Kukaan poliitikko eli esim. sisäministerit Orpo, Risikko ja Mykkänen Kokoomuksesta eivät osanneet asiaa kysellä että MIKSI Maahanmuuttovirasto tekee Dublin-palautukset vain niistä joiden sormenjäljet ovat jonkun muun maan rekisterissä turvapaikkahakemuksen yhteydessä otettuina.
^^^
Kannattaa huomioida, että hallituksen päätös tuli sen jälkeen, kun Rinne tapasi Merkelin Berliinissä. Käsky taisi tulla suoraan Merkeliltä. Taakkajaettavat saapuivat Maltalle jo viisi päivää sitten.
Sanoin jo aiemmin, että hallitus ei lopeta taakanjakoihin osallistumista ensimmäiseen kertaan, varsinkin kun vetosivat EU-puheenjohtajakauteen, joka kestää puoli vuotta. EU-komissiolle ja Merkelille on näytettävä mallioppilasta, maksoi mitä maksoi.
Mitä tuo väliaikainen taakanjako tulee tarkoittamaan, järjestelyä, jossa kaikki (vai halukkaat) EU-maat suostuvat ottamaan tietyn osuuden meritaksien Maltalle tuomista asiakkaista. Miten se väliaikaisuus ilmenee, siten, että taakanjakoa ei kirjata EU:n sopimuksiin, vaan perustuu jäsenmaiden "suulliseen" sopimukseen?
EDIT:
Valtioneuvoston tiedotteesta ilmenee, että Suomi ryhtyy EU-puheenjohtajamaana valmistelemaan taakanjakoa ja tavoitteena on saada "mahdollisimman vahva jäsenmaiden enemmistö". Eli mm. Unkari ja Puola voivat kieltäytyä tästä väliaikaisesta taakanjaosta, mutta se ei silti tarkoita, ettei sitä tulisi. Jos Saksa, Ranska ja muutama muu maa Suomen lisäksi osallistuu, niin eiköhän taakanjako saada aikaiseksi.
Taakanjaon tavoitteena on jakaa meritaksien Etelä-Eurooppaan tuomat matkustajat, kunnes EU saa pysyvän taakanjaon aikaiseksi.
QuoteEuroopan unionin neuvoston puheenjohtajamaana Suomi käynnistää ripeästi valmistelut sisäisiä siirtoja koskevan väliaikaisen järjestelyn aikaansaamiseksi. Tavoitteena on saada järjestelyyn mukaan mahdollisimman vahva jäsenmaiden enemmistö. Järjestelyllä pyritään siirtämään ennalta sovitulla tavalla mereltä pelastettuja turvapaikanhakijoita EU-jäsenmaiden kesken kunnes EU:ssa on saatu sovittua pysyvästä järjestelystä.
https://valtioneuvosto.fi/artikkeli/-/asset_publisher/10616/eu-ministerivaliokunta-tyosti-eu-puheenjohtajakauden-asioita
Quote from: kivimies on 12.07.2019, 19:10:43
^^^
Mitä tuo väliaikainen taakanjako tulee tarkoittamaan, järjestelyä, jossa kaikki (vai halukkaat) EU-maat suostuvat ottamaan tietyn osuuden meritaksien Maltalle tuomista asiakkaista. Miten se väliaikaisuus ilmenee, siten, että taakanjakoa ei kirjata EU:n sopimuksiin, vaan perustuu jäsenmaiden "suulliseen" sopimukseen?
Rohkenen epäillä ettei Puolaa, Tsekkiä, Romaniaa, Baltian maita, Tanskaa, Iso-Britanniaa, Irlantia ja muutamaa muuta maata kiinnosta hevonvittua ottaa yhtään taakanjako avaruuskirurgia Maltalta. Kaikista idiooteimmat tapaukset niitä korkeintaan ottavat tyyliin hölmöläisten tasavalta Rinteen johdolla.
Suomi ottaa kahdeksan ei-valtiollisen organisaation Italiaan väkivalloin dumppaamaa laitonta siirtolaista. Määräys tuli suoraan EU-komissiolta. Lienee jo "hämeen hitaimmallekin" selvää mikä taho ei halua suojella EU:n rajoja, vaan sabotoi kaikkia niitä maita, jotka yrittävät tehdä näin. Rajat nurin on EU:n motto.
Meritaksi Sea-Watch 3:n kapteeni Carola Rackete jätti tänään oikeudelle kanteen, jossa vaatii sulkemaan Italian sisäministeri Matteo Salvinin Facebook- ja Twitter-tilit, koska ne "sisältävät vihapuhetta" tätä ihmissalakuljetuskapteenia ja tämän vapauttanutta sisilialaista syyttäjää kohtaan.
Salvini kommentoi asiaa:
"Saksalainen kommunisti, joka ajoi poliisivenee yli, on pyytänyt syyttäjää sulkemaan Facebook- ja Twitter-tilini. Tälle naurettavuudelle ei ole mitään loppua. Pitäisikö minun käyttää vain Instagramia nyt?"Pariisin kaupunginvaltuusto myönsi Racketelle ja apukapteeni Pia Klempille mitalit meripelastuksesta. Salvini:
"Nykyään palkitaan siitä, että ajaa poliisveneitä päin. Pariisin valtuustolla ei ilmeisesti ole mitään parempaa tekemistä, kuin kunnioittaa näitä henkilöitä?"http://www.ansa.it/english/news/2019/07/12/rackete-files-suit-against-salvini_8a00c98d-e71b-4796-89bb-278d1fe334a5.html
Quote from: AnsaRackete files suit against Salvini (12.7.2019)
Sea-Watch3 skipper Carola Rackete on Friday filed a suit to close Interior Minister Matteo Salvini's Facebook and Twitter accounts because they allegedly stoked hate against her and the Sicilian prosecutor who released her after she defied the minister's closed-ports policy, Alessandra Vella.
In the suit, which attached rape threats against her from social media haters who allegedly responded to Salvini's criticism, the 31-year-old German migrant rescue ship captain argued that far-right League leader Salvini, who called her "a rich Communist scamp who shops in Portofino", spreads hatred and instigates people to commit crimes.
(...)
Salvini reacted to Rackete's announced suit Thursday by saying "the German Communist, the one who rammed the finance guard patrol boat, has asked prosecutors to close my Facebook and Twitter pages.
"There's no end to how ridiculous things can get. So can I use only Instagram now??" The city council of Paris on Friday said Rackete and fellow Sea-Watch3 captain Pia Klemp will receive its top prize, the Grand Vermeil Medal, for saving migrants at sea.
The council said the award symbolised "solidarity for the respect of human lives".
It said the two charity operators were "still being prosecuted by Italian justice". Rackete is under investigation for aiding and abetting illegal immigration.
Salvini said "it's not a joke. This is someone who crushed a police boat and now those guilty are the police? Just wait and see if some magistrate isn't going to probe the police now? Ramming police boats gets you prizes." "The Paris city council obviously has nothing better to do than to honor these individuals".
Quote
Antti Rinne turvapaikanhakijoista IL:lle: "Nyt pistimme stopin - Voi olla signaalivaikutus"
https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/285381-antti-rinne-turvapaikanhakijoista-illle-nyt-pistimme-stopin-voi-olla-signaalivaikutus
Hallitus: Suomi ottaa vielä 5 turvapaikanhakijaa Maltalta – Sitten sisäiset siirrot laitetaan jäihin
https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/285308-hallitus-suomi-ottaa-viela-5-turvapaikanhakijaa-maltalta-sitten-sisaiset-siirrot
Hallitus vahvisti: Suomi ottaa 8 turvapaikanhakijaa Italiasta – Tavoitteena edistää EU:n sisäisiä siirtoja
https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/285194-hallitus-vahvisti-suomi-ottaa-8-turvapaikanhakijaa-italiasta-tavoitteena-edistaa-eun
Uutisotsikoiden perusteella voisi luulla, että hallitus on jämäkästi pistänyt stopin invaasiolle. Vain pieniä kertaluonteisia myönnytyksiä on tehty.
Antti Rinteen puheet ovat pelkkää lämmintä ilmaa. Jos hallituksen luvalla maahan kuljetetaan Italiasta 5 plus 8 turvapaikanhakijana esiintyvää, niin eihän se tarkoita muuta kuin, että loput 100.000 tulevat omin voimin Suomeen. Ja täällä viranomaiset eivät pysty muuhun kuin antamaan luvan jäädä tai olla antamatta. Jos ei saa lupaa, voi silti jäädä.
Suomalaisten löysyys lähenee Ruotsin tasoa. Mutta tämä on äänestäjien enemmistön tahto. Massainvaasio on uusi ilmiö ja naiivit alkuasukkaat eivät pysty käsittämään sen seurauksia.
Enemmistö ei käsittäne edes sitä, että ihmisryhmät käytäytyvät eri tavalla kuin yksilöt. Vaikka tunnet monta mukavaa moniosaajaa, niin monen mukavan moniosaajan populaatio voi olla hyvin epämukava. Siksi maahan ei tulisi päästää edes epämukavan populaation mukavia jäseniä vaan jopa näistä integroituneista mukavista tulisi päästä eroon.
Quote from: acc on 13.07.2019, 17:09:23
Quote
Antti Rinne turvapaikanhakijoista IL:lle: "Nyt pistimme stopin - Voi olla signaalivaikutus"
https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/285381-antti-rinne-turvapaikanhakijoista-illle-nyt-pistimme-stopin-voi-olla-signaalivaikutus
Hallitus: Suomi ottaa vielä 5 turvapaikanhakijaa Maltalta – Sitten sisäiset siirrot laitetaan jäihin
https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/285308-hallitus-suomi-ottaa-viela-5-turvapaikanhakijaa-maltalta-sitten-sisaiset-siirrot
Hallitus vahvisti: Suomi ottaa 8 turvapaikanhakijaa Italiasta – Tavoitteena edistää EU:n sisäisiä siirtoja
https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/285194-hallitus-vahvisti-suomi-ottaa-8-turvapaikanhakijaa-italiasta-tavoitteena-edistaa-eun
Uutisotsikoiden perusteella voisi luulla, että hallitus on jämäkästi pistänyt stopin invaasiolle. Vain pieniä kertaluonteisia myönnytyksiä on tehty.
Antti Rinteen puheet ovat pelkkää lämmintä ilmaa. Jos hallituksen luvalla maahan kuljetetaan Italiasta 5 plus 8 turvapaikanhakijana esiintyvää, niin eihän se tarkoita muuta kuin, että loput 100.000 tulevat omin voimin Suomeen. Ja täällä viranomaiset eivät pysty muuhun kuin antamaan luvan jäädä tai olla antamatta. Jos ei saa lupaa, voi silti jäädä.
Suomalaisten löysyys lähenee Ruotsin tasoa. Mutta tämä on äänestäjien enemmistön tahto. Massainvaasio on uusi ilmiö ja naiivit alkuasukkaat eivät pysty käsittämään sen seurauksia.
Enemmistö ei käsittäne edes sitä, että ihmisryhmät käytäytyvät eri tavalla kuin yksilöt. Vaikka tunnet monta mukavaa moniosaajaa, niin monen mukavan moniosaajan populaatio voi olla hyvin epämukava. Siksi maahan ei tulisi päästää edes epämukavan populaation mukavia jäseniä vaan jopa näistä integroituneista mukavista tulisi päästä eroon.
Rinne hinkuu heti väliaikaista taakanjako-systeemiä jossa noin 20 EU-maata alkaisi siirtää suuria määriä Kreikkaan, Italiaan, Espanjaan ja Maltalle tulevia omiin maihinsa.
Uuden EU-komission aikana on sitten tarkoitus tehdä pysyvä ja pakollinen taakanjako-systeemi kaikille EU-maille ja kiristää Itä-Eurooppa mukaan EU-tukien peruuttamisella uhkailemalla.
Tämä väliaikainen systeemi käynnistäisi välittömästi satojen tuhansien syyrialaisten ryntäyksen Turkista Kreikkaan.
Lisäksi Libyaan tunkisi satoja tuhansia afrikkalaisia lisää odottamaan laiva-kyytiä Libyan rannikon edustalta kun salakuljettajat työntävät merelle uppoavalla aluksella.
Lisäksi Espanjaan alkaisi suuri ryntäys Marokon kautta.
Kaikki Turkissa olevat syyrialaiset ovat jo aivan turvassa niinkuin olivat jo vuonna 2015 Turkkiin päästyään eli syyrialaisetkin ovat FEIKKI-pakolaisia ja elintasosiirtolaisia jotka lähtivät hakemaan ilmaista rahaa ja ilmaista asuntoa loppuelämäksi kun Saksa ja Ruotsi niitä tarjosivat ja kun sinne pääsivät rajojen ollessa auki vuonna 2015.
Merkel on idiootti jollei näitä asioita ymmärrä ja mielestäni hänelle on ollut joku seniiliys tai mielenterveyden häiriö jo vuodesta 2015 lähtien.
Rinne puhuu signaali-vaikutuksesta mutta samaan aikaan puuhaa vuoden 2015 tasoista signaalia tuon taakanjako-systeeminsä kanssa...
Miksi poliitikkoina on idiootteja jotka eivät tajua syy- ja seuraus suhteista mitään?
Iltalehti: Suomi ottaa lisää turvapaikanhakijoita sisäisenä siirtona, mutta nyt tuli stoppi – Rinne: "Voi olla signaalivaikutus" (https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/0b7ec5e0-9e74-42ec-9936-17b4e99b60c3) 13.7.2019
Quote from: IltalehtiRinne kertoo, että väliaikaista järjestelyä käsitellään ensi viikon EU:n sisä- ja oikeusministerien epävirallisessa ministerikokouksessa Helsingissä.
Järjestelyllä pyritään siirtämään ennalta sovitulla tavalla mereltä pelastettuja turvapaikanhakijoita EU-jäsenmaiden kesken. Uuden Euroopan komission on tarkoitus päättää pysyvämmästä järjestelystä.
Miten ihmeessä tulijoiden siirtäminen syvemmälle Eurooppaan olisi ratkaisu mihinkään? Sehän vain yllyttää lisää afrikkalaisia liikkeelle.
Quote from: IltalehtiEU:n aiemmin sopimat sisäiset siirrot eivät toteutuneet sovitusti. Vuonna 2015 EU-maat sopivat sisäisistä siirroista, mutta osa jäsenmaista eli Unkari, Puola ja Itävalta eivät suostuneet niihin osallistumaan lainkaan ja moni muukin jäsenmaa osallistui puutteellisesti.
Kaikki jäsenmaat paitsi Suomi ja Malta "osallistuivat puutteellisesti", myös ja erityisesti ne, jotka alunperin vaativat siirtoja ja äänestivät niiden puolesta. Kaikkein eniten sovittuja siirtoja jättivät tekemättä muistaakseni Saksa ja Ranska, paljon enemmän kuin Unkari, Puola ja Itävalta yhteensä.
Quote from: IltalehtiRinne korostaa, että Suomen ja EU:n on autettava ihmisiä, jotka lähtevät henkensä edestä pakoon jotakin. Tähän velvoittavat myös kansainväliset sopimukset.
Mikään kansainvälinen sopimus ei velvoita Suomea ottamaan vastaan tai edes auttamaan ihmisiä, jotka eivät ole henkilökohtaisesti saapuneet
Suomen alueelle hakemaan turvapaikkaa. EU ei ole valtio, joten sillä ei senkään vertaa velvollisuuksia. Myöskään mikään kansainvälinen sopimus ei velvoita siirtämään ihmisiä Etelä-Euroopasta muihin EU-maihin.
Quote from: Iltalehti– Siellä on myöskin joukossa paljon ihmisiä, jotka lähtevät hakemaan parempaa elämää, niin kuin Suomesta lähdettiin 60-70-luvulla hakemaan parempaa elämää kovan työttömyyden aikana. Sekin on tietenkin ihan sallittua, mutta pelisäännöt näiden ihmisten maahantuloon ovat ihan erilaiset.
Rinteen mukaan nyt ongelmana on ollut, että osa on hakenut turvapaikkaa suojelun perusteella, vaikkei sille olisi tarvetta.
– Se on yksi suurimpia syitä kritiikkiin, joka eurooppalaisissa jäsenmaissa on ihmisten keskuudessa, että systeemiä käytetään väärin ja tullaan väärillä perusteilla hakemaan suojelua.
Keskisellä Libyan reitillä, jolta Rinne on toistaiseksi tulijoita haalinut, suojelun tarve on
poikkeus.
Jo kansallisuusjakauman ja toisaalta Euroopassa tehtyjen turvapaikkapäätösten perusteella voi päätellä, että ylivoimaisesti suurin osa tulijoista on eurooppalaista turvapaikkajärjestelmää väärinkäyttäviä afrikkalaisia. Pelkkä Eurooppaan ja turvapaikkajärjestelmään sisälle pääseminen riittää heille lottovoitoksi, koska palautukset eivät toimi vuosien päästä saatavan lopullisen kielteisen päätöksen jälkeen. Jos oleskelulupaa ei irtoa muilla syillä, tänne voi jäädä laittomaksi siirtolaiseksi, joille Suomessa jopa maksetaan oleskelustaan.
Quote from: IltalehtiRinteestä on tärkeää, että Euroopan unionin puitteissa pyritään rakentamaan järjestelmä, jossa jokainen jäsenvaltio kantaa oman osansa suojelun tarpeessa olevien ihmisten auttamisesta.
Pääministeri uskoo, että tällaisen järjestelmän luomisessa onnistutaan, vaikka EU:n sisäiset siirrot ovatkin aiemmin takunneet.
Sellainen olisi järjestelmä, jossa
apua annettaisiin vain Euroopan ulkopuolella. Rinteen ajama sisäisten siirtojen järjestelmä päinvastoin kannustaa yhä useammat afrikkalaiset liikkeelle Libyan kautta Eurooppaan. Se on mieletöntä, etenkin kun Rinne ilmaisee signaalivaikutuksesta puhuessaan tiedostavansa kaavaillun EU-järjestelmän karmeat seuraukset.
Quote from: IltalehtiArtikkelin kommentointi suljettu 13.7.19 klo 11.56.
Quote from: acc on 13.07.2019, 17:09:23
Uutisotsikoiden perusteella voisi luulla, että hallitus on jämäkästi pistänyt stopin invaasiolle. Vain pieniä kertaluonteisia myönnytyksiä on tehty.
Antti Rinteen puheet ovat pelkkää lämmintä ilmaa.
Äläs nyt. Onhan se Rinteeltä melkoista jämäkkyyttä, että hän lupaa pidättäytyä uusista kertaluonteisista yksittäistapauksista
useamman päivän, kunnes sopii ensi viikon EU-kokouksessa järjestelystä, jolla afrikkalaiset voidaan lähettää Välimereltä suoraan Suomeen ilman hallituksen päätöksiäkin.
Quote from: writer on 13.07.2019, 18:31:42Miksi poliitikkoina on idiootteja jotka eivät tajua syy- ja seuraus suhteista mitään?
Merkell tietää, että tehtävänsä on tuhota Saksa ja Eurooppaa, ja toimii sen mukaisesti.
"Mr Bond, they have a saying in Chicago: 'Once is happenstance. Twice is coincidence. The third time its enemy action."Rinne tajunnee trendin, mutta hän ajalehtii virran mukana, koska on heikkotahtoinen, veltto ja itsekäs femakko-oppurtinisti, jota Suomen tulevaisuus ei voisi vähempää kiinnostaa.
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 53 matkustajaa yhdestä kumiveneestä n. 73 kilometriä Sabrathasta pohjoiseen ja vei heidät Zawiyaan.
[tweet]1150342505101254661[/tweet]
[tweet]1150444968395313152[/tweet]
Sea Watch -ihmissalakuljetusjärjestön Carola Rackete on täysin sekopäinen kommunisti, mutta valitettavasti Saksassa ja varmaan Suomessakin kuunnellaan tarkalla korvalla tämän hourailuja.
https://twitter.com/Herr_Meenzer/status/1150758908060983297
[tweet]1150758908060983297[/tweet]
https://www.welt.de/politik/article196851111/Migration-Carola-Rackete-fordert-Aufnahme-aller-Fluechtlinge-aus-Libyen.html (15.7.2019)
Konekäännös:
QuoteRackete demands admission of all refugees from Libya
The German Sea-Watch "captain Carola Rackete has called for a reception of all refugees from Libya.
- "We hear about half a million people we have to get out of." They are in camps or with smugglers.
- Rackete also called for a reception of climate refugees. That was also Europe's responsibility, she said to Bild.
Die "Sea-Watch" -Kapitänin Carola Rackete has urged Europe to accommodate immigrants who are in Libya in the hands of smugglers or in refugee camps. "Those who are in Libya have to get out of there immediately to a safe country," said Rackete of the "Bild" newspaper. "We hear from half a million people in the hands of smugglers or in Libyan refugee camps we need to get out." They must be helped immediately on a safe passage to Europe.
Rackete has been in the headlines for weeks because at the end of June she had illegally driven the rescue vessel of the German aid organization Sea-Watch with migrants aboard to Italy. Against the 31-year-old from Lower Saxony is being investigated in Italy, among other things, for aiding and abetting illegal immigration.
In Libya, migrants are sent to incarcerated internment camps with no valid documents. There is a lack of toilets, showers, food, drink, and people are reportedly partially abused, according to reports by the UN and aid agencies.
Rackete said that Germany and other European states have "a historical responsibility to the circumstances in Africa even from the colonial era". "Today's power relations have been determined by Europe."
Therefore, there is a historical responsibility to accept refugees, "because of the balance of power or even the climate situation can no longer live in their countries."
For the future, Rackete sees a tougher conflict. "The collapse of the climate system provides for climate refugees, which of course we have to absorb." In some African countries, the food base is destroyed, caused by industrialized countries in Europe.
(...)
Quote14-07-2019 OM
Salvinin henkeä uhattu jälleen - alumiinifolioon kääritty luoti kirjekuoressa
"Selvästikin tiettyjen vasemmistolaisten vihamieliset sanat vakuuttavat mieleltään sairaiden puheilta, mutta ne eivät pelota minua!"
Italian sisäministeri ja Liiga -puolueen johtaja Matteo Salvini on saanut jälleen tappouhkauksen.
Asiasta uutisoivat muun muassa Breitbart ja Il Giornale.
Se on epäilemättä seurausta jatkuvasta vihamielisestä kampanjoinnista, jota on järjestelmällisesti kohdistettu Matteo Salviniin siitä lähtien, kun hän astui virkaansa Italian sisäministerinä valloittamalla italialaisten sydämet antaessaan vahvan tukensa kansalleen ja joka on näkynyt niin kyselyiden kuin myös eurovaalienkin ennätyksellisissä tuloksissa.
Alumiinifolioon käärityn 22-kaliiperisen luodin sisältävä kirjekuori löydettiin Italian postikeskuksessa Sesto Fiorentinossa aiemmin tällä viikolla ja se oli osoitettu "Ministeri Duce Matteo Salvinille".
Duce on ilmiselvä viittaus edesmenneen fasistidiktaattori Benito Mussolinin käyttämään arvonimeen "Il Duce", "johtaja".
Kirjekuoren löytämisen jälkeen carabinieerit (Italian poliisit) kutsuttiin postikeskukseen, jossa pommiryhmä suoritti tarkastuksen. Poliisin mukaan tutkimukset on aloitettu myös kirjekuoren lähettäneen henkilön tunnistamiseksi ja jäljittämiseksi.
"Sen jälkeen kun minusta tuli ministeri, olen saanut yli 100 uhkausta väkivallasta ja kuolemasta", Salvini totesi tapahtuneeseen.
Sisäministeri Matteo Salvini uskoo äärivasemmistolaisten olevan tämänkin uhkauksen takana.
"Selvästikin tiettyjen vasemmistolaisten vihamieliset sanat vakuuttavat mieleltään sairaita, mutta ne eivät pelota minua!" Salvini vahvisti.
"Itse asiassa ne antavat minulle vielä enemmän voimaa ja intoa taistella kaikenlaisia rikollisia vastaan", hän lisäsi.
Oikea Media uutisoi toukokuussa, että Salvinin johdolla Italian rikollisuus on vähentynyt 15 prosenttia vuoden 2018 ja 2019 välillä - murhat 12,2 prosenttia ja murhayritykset 16,2 prosenttia. Myös muut rikokset olivat vähentyneet, vieläkin dramaattisemmin, kuten seksuaalinen väkivalta: 32,1 prosenttia, ryöstöt 20,9 prosenttia ja varkaudet 15,1 prosenttia.
Salvinin ansiota on lisäksi se, että Italian senaatti hyväksyi tänä vuonna lain, jolla laajennetaan oikeutta lailliseen itsepuolustukseen niitä henkilöitä vastaan, jotka yrittävät murtautua tai tunkeutua kansalaisten koteihin ja työpaikoille.
Vasemmiston turmiollisesta, raivoon perustuvasta ajattelumaailmasta ja ideologiasta kertoo silminnähtävästi se, miten Italian järjestyksen ja turvallisuuden puolesta taisteleva sisäministeri on itse joutunut tulilinjalle.
Liiga -puoluetta edustava Italian senaatin varapuhemies, senaattori Roberto Calderoli huomautti, että Salviniin kohdistuvat tappouhkaukset eivät ole pelkkiä kujeita, vaan erittäin vakavia ja verrattavissa Italian entisen pääministeri Aldo Moron saamiin tappouhkauksiin.
Vasemmistoradikaali terroristiryhmä, Punaiset prikaatit (Brigate Rosse), murhasi Aldo Moron vuonna 1978 kidnappauksen jälkeen.
Calderoli vaatii, että vasemmiston keskuudessa tapahtumat on tuomittava ja että tappouhkaukset on lopetettava, ennen kuin ne muuttuvat poliittisiksi murhiksi.
Italian kansan varauksettoman suuren suosion saavuttanutta Liiga-puolueen johtajaa, Matteo Salvinia vastaan suunnattu tappouhkaus on vain viimeisin ja tuorein tapaus, joka osoittaa vasemmistossa kytevän vihan ja halun ryhtyä uhkaavista sanoista verisiin tekoihin.
Viime vuonna joukko äärivasemmistolaisia yliopisto-opiskelijoita Bolognassa ripusti räävittömiä julisteita, joissa oli Salvinin kasvot ja "ampumatauluna" hänen päänsä.
Kuvatekstissä vaadittiin sisäministerin salamurhaamista: "Murhatkaa. Tähdätkää tähän."
"Valtavirtaistuneemmat" vasemmistoryhmät - kuten L'Associazione Nazionale Partigiani d'Italia (Italialaisten partisaanien kansallinen liitto, ANPI - ovat niin ikään kehottaneet "kansalaistottelemattomuuteen" Salvinia vastaan hänen tiukan ja tinkimättömän turvallisuus- ja maahanmuuttopolitiikkansa takia.
https://beta.oikeamedia.com/o1-114624
Vasemmistolaisten ampumataulut vastustajistaan suorastaan lietsovat ampumaan kuvan hahmoa, toisinkuin eräiden metsikössä tapahtunut hymynaamojen leikkimielinen tapahtuma, näitä ampumatauluja ei julkisella paikalla näytellä, mutta vassarit voi näköjään näin tehdä.
Quote from: Alaric on 15.07.2019, 21:46:32
Sea Watch -ihmissalakuljetusjärjestön Carola Rackete on täysin sekopäinen kommunisti, mutta valitettavasti Saksassa ja varmaan Suomessakin kuunnellaan tarkalla korvalla tämän hourailuja.
https://twitter.com/Herr_Meenzer/status/1150758908060983297
[tweet]1150758908060983297[/tweet]
Eiköhän tuo puoli miljoona ole vasta se alku ja tavoitteena on tuoda ne miljardia tai pari miljardia kappaletta afrikkalaista avaruuskirurgia Eurooppaan elätettäväksi.
^^^
Meritaksin kapteenin mielestä Afrikan maiden väestönkasvu (väkiluku kasvaa tuolla puolella miljoonalla alle viikossa) ei ole aiheuttanut yhtään ongelmia, koska tätä ei viitsitty mainita.
Samasta syystä puhe "ilmastopakolaisuudesta" on sitä itseään.
Quote from: kivimies on 15.07.2019, 23:43:58
^^^
Meritaksin kapteenin mielestä Afrikan maiden väestönkasvu (väkiluku kasvaa tuolla puolella miljoonalla alle viikossa) ei ole aiheuttanut yhtään ongelmia, koska tätä ei viitsitty mainita.
Samasta syystä puhe "ilmastopakolaisuudesta" on sitä itseään.
Liian nopea väestönkasvu Afrikassa aiheuttaa sen että ruuantuontanto ei riitä, sen että ympäristöä tuhoutuu, sen että lajit kuolevat sukupuuttoon ja sen että ei ole töitä ja on vain kurjuutta suurella osalla.
Kun ihmiset kaatavat metsää niin keittääkseen ruokaa niin aavikoituminen lisääntyy ja elinympäristö pilaantuu koska ruuan keittäjiä on vain liikaa.
Ainoa kehitysapu mitä Afrikkaan pitäisi lähettää on ilmaiset e-pillerit tai ilmaiset 5-vuoden hormonikierukat kaikille afrikkalaisille naisille jotka sellaisen haluavat ja lisäksi perhesuunnittelua ja naisten koulutusta.
Quote from: koojii on 15.07.2019, 22:42:12
Eiköhän tuo puoli miljoona ole vasta se alku ja tavoitteena on tuoda ne miljardia tai pari miljardia kappaletta afrikkalaista avaruuskirurgia Eurooppaan elätettäväksi.
Tässä on se ongelma, että missä vaiheessa länsimaat ovat enää länsimaita? Esim. Suomeen ehdotettu miljoona afrikkalaista tekis Suomesta... No... Afrikan.
Lainaan vain parhaat palat Ylenannon toimittelija Pekka Kinnusen pökellyksestä, loppu on fanaatisen maanpetturin sisäministeri Maria Ohisalon vinkumista jota on käsitelty muissa keskusteluketjuissa.
QuoteKuoleman lautat Välimerellä haastavat Euroopan unionia – Suomi avaa jälleen kerran keskustelua yhteisvastuusta.............
Välimerellä jatkuva epätoivoinen muuttoliike haastaa EU-maita yhteisiin toimiin siirtolaiskysymyksessä. Kuvassa Välimereltä pelastettuja kuljetetaan heinäkuun alussa Maltalle.................
https://yle.fi/uutiset/3-10881515
Valemedian linjassa on tapahtunut muutos hallituksen vaihduttua. Aikaisemmin se fakta, että EU-maiden laittomien siirtolaisten ottaminen on tappanut eri arvoiden mukaan 20 000 - 30 000 ihmistä, oli lähes kielletty aihe valemedian toimittajille.
Nyt sentään asiasta kirjoitetaan, mutta puuttuu vielä se, että Suomi asettuisi tukemaan Matteo Salvinia ja Italiaa, että ongelma saataisiin poistettua.
Mielestäni noissa Maria Ohisalon lausunnoissa on kyse siitä, että hän odottaa määräyksiä Saksasta, mitä hänen pitäisi sanoa. Ohisalo vaikuttaa sen verran älykkäältä, että hän tajuaa syy- ja seuraussuhteen. Jos hän haluaisi oikeasti vähentää kuolemia, hän asettuisi tukemaan Italian hallitusta. Poliittinen etu ajaa hänellä kuitenkin ihmishenkien pelastamisen edelle. Jos vihreät saavat lisää ääniä hukkuvien avulla, niin toiminta jatkukoon.
Quote from: Ajattelija2008 on 18.07.2019, 12:07:23
Valemedian linjassa on tapahtunut muutos hallituksen vaihduttua. Aikaisemmin se fakta, että EU-maiden laittomien siirtolaisten ottaminen on tappanut eri arvoiden mukaan 20 000 - 30 000 ihmistä, oli lähes kielletty aihe valemedian toimittajille.
Nyt sentään asiasta kirjoitetaan, mutta puuttuu vielä se, että Suomi asettuisi tukemaan Matteo Salvinia ja Italiaa, että ongelma saataisiin poistettua.
Mielestäni noissa Maria Ohisalon lausunnoissa on kyse siitä, että hän odottaa määräyksiä Saksasta, mitä hänen pitäisi sanoa. Ohisalo vaikuttaa sen verran älykkäältä, että hän tajuaa syy- ja seuraussuhteen. Jos hän haluaisi oikeasti vähentää kuolemia, hän asettuisi tukemaan Italian hallitusta. Poliittinen etu ajaa hänellä kuitenkin ihmishenkien pelastamisen edelle. Jos vihreät saavat lisää ääniä hukkuvien avulla, niin toiminta jatkukoon.
Kokoomuksen Mykkänen on fiksumpi kuin Ohisalo ja kun Mykkänen ei toimintansa ja lausuntojen perusteella ole kovin fiksu niin se tarkoittaa että Ohisalo ei oikeasti tajua pätkääkään mitä hän on tekemässä.
Nuo Iltalehdelle annetut lausunnot osoittavat että Ohisalo ei oikeasti tajua syy-seuraus-suhteista mitään ja hänellä ei ole mitään osaamista sisäministeriksi ja hänet pitäisi vaihtaa johonkin joka tajuaa edes jotain.
Jopa Kokoomuksen Kai Mykkänen olisi parempi koska hänellä välillä järjen valo pilkahteli kuin muilta kokoomuslaisilta tuli opastusta.
Ohisalo on täysin kyvytön ja valtiosihteerinä Ohisalolla "ihmisoikeusperustainen" sanan osaava ja sitä innokkaasti toisteleva mutta kaikesta muusta täysin pihalla oleva Olli-Poika "taksit ovat joukkoliikennettä" Parviainen ja Vihreiden eduskuntaryhmässä on niin kiire moraaliposeerata etteivät myöskään osaa tai tajua mitään mihinkään maahanmuuttoon liittyvästä.
Suurin syyllinen tilanteeseen on Keskusta ja keskustalaiset lampaat jotka ministerinsalkusta haaveillessaan antoivat Sipilän valita mitkä salkut Keskusta ottaa kun haaveilivat että Sipilä valitsee heidät ministeriksi ja Sipilä valitsi helpot ja kivat salkut suosikeilleen Saarikolle, Kulmunille ja Kaikkoselle.
Keskusta omistaa puolueena 100% kaiken mitä Vihreiden Maria Ohisalo sisäministerinä sekoilee.
Toivottavasti Persut on hereillä ja syö Keskustan kannatuksen ensin alle 10% ja sitten Vasemmistoliiton 8% tasolle ja 5% taso ei ole sekään poissuljettu riippuen siitä mitä Ohisalo tekee.
Keskustaa pitää syyttää kaikesta mitä Ohisalo tekee kunnes tuska Keskustan sisällä kasvaa niin suureksi että Keskusta lähtee hallituksesta tai Rinne ottaa sisäministerin salkun pois Ohisalolta ja antaa sen Keskustalle.
Ohisalo voisi ottaa vaikka Saarikon salkun ja Saarikko voisi innostua vaikka tekemään kolmannen lapsen ja palaamaan Keskustan tulevaisuuden toivoksi vasta kun kannatusta on saatu hiukan nostettua niin että Kärnä tai Kurvinen yrittävät edes jotain järkeä tuoda tuohuun sisäministereinä.
Italian tv räjäyttää paljastuksellaan pankin. Ohisalonkin lienee syytä reivata näkemyksiään. Jutussa mukana Italian tv:n esittämä video.
QuoteAsyylikriisi Välimerellä
Ihmissalakuljettaja: "Kyllä, olemme yhteydessä Sea Watchiin"
Junge Freihet 17.7.2019 juttu saksaksi (https://jungefreiheit.de/politik/ausland/2019/schlepper-ja-wir-sind-in-kontakt-mit-sea-watch/)
"Välimerellä pelastamiseen liittyvät odotukset eivät selvästi saa ihmisiä lähtemään matkalle kohti Eurooppaa, vaan syynä ovat heidän kotimaidensa köyhyys ja näköalattomuus". Näin ilmoitti Saksan ulkoministeriö vielä muutama päivä sitten Twitterissä. Ulkoministeri Heiko Maasin (sosiaalidemokraatit, SPD) virkamiehet yrittävät hälventävää näin väitteitä, joiden mukaan afrikkalaissiirtolaiset lähtevät vaaralliselle Välimeren ylitysmatkalle nimenomaan ei-valtiollisten organisaatioiden - kuten Sea Watchin ja vastaavien – pelastustoimien johdosta. Italian tv:n maanantaina tekemän paljastuksen johdosta ministeriön näkemystä on korjattava perusteellisesti.
Sisäministeri Matteo Salvini (Lega) ilmoitti jo viikko sitten TV4:n Quarta Repubblica -ohjelmassa, että on havaittu viitteitä ihmissalakuljettajien ja ei-valtiollisten järjestöjen (NGO) välisestä yhteistyöstä. Samassa ohjelmassa esitettiin eilen illalla 5 minuutin pituinen video. Siitä ilmeni kuinka ihmissalakuljettajien veneessä pelastamistaan odottavat siirtolaiset juhlivat samalla huutaen ja musiikki kuunnellen, sekä soittaen kotiinsa ja ilmoittaen olevansa kohta Euroopassa. Tämä juhlatunnelma on selkeästi räikeässä ristiriidassa verratessa sitä saksalaisiin väritettyihin elokuvataiteen mestariteoksiin, kuten ARD-Panoraman Sea Watch dokumenttiin. Vastaavia siirtolaisvideoita on kiertänyt jo pitkän aikaa Facebookissa.
Yksi video matkaanlähdöstä, toinen saapumisesta perille
Eräs siirtolaisista kertoo: Tavallisesti tällaisia videoita on kaksi, yksi lähdöstä Libyan Zuwarasta ja toinen Italiaan saapumisesta. Niiden tarkoitus on osoittaa, että kaikki sujui hienosti. "Mafia (Libyan toim. huom) lahjoi Libyan poliisin, jotta se ei pysäyttäisi venettä". Viranomaiset näkivät ihmissalakuljettajat rannalla, mutta he eivät tehneet mitään, koska oli olemassa sopimus. 21-vuotias libyalainen, joka oli itse päässyt Italiaan muutama viikko sitten, nimesi yhteysmiehen: Lokman Zwari (tai Lukman Zauari). Hän järjestää Facebookin suljetussa ryhmässä matkoja Libyasta Italiaan. "Kun kysyin häneltä oliko meren ylittäminen turvallista, niin hän vastasi: Kyllä teen yhteystyötä Välimerellä ihmisiä pelastavien laivojen kanssa. Hän sanoi sellaisia laivoja olevan paljon."
Toimittaja: Yhteysmies oli sanonut olevansa yhteydessä pelastajiin Välimerellä? "Kyllä, kyllä, hän sanoi olevansa yhteydessä useisiin pelastajiin. Sea Watch ja monia muita, joiden nimeä en enää muista."Hän tietää paikat, joissa nämä laivat ovat odottamassa, mm. Sea Watch. Jos jotakin sattuisi, niin hän ilmoittaisi siitä Sea Watchille. Hän oli näyttänyt kännykästään useita eri organisaatioiden puhelinnumeroita. "Noin 4-5 numeroa, joiden joukossa oli Sea Watch".
"Jos sattuu jotakin, niin sinä soitat heidät pelastamaan meidät?
Toimittajat soittivat Lokmanille syöttiä käyttäen. Syötti esittäytyi marokkolaiseksi siirtolaiseksi, joka halusi päästä Italiaan. Keskustelua jatkettiin salauksella suojatussa Viber-chattipalvelussa. "Välimeren ylitys maksaa 1.600 euroa", ilmoitti ihmissalakuljettaja. Kun valesiirtolaisen sanoi olevansa hyvin huolestunut merimatkan takia, totesi Lokman siihen: "Olen vakavasti otettava ja ammattimaisesti toimiva henkilö. (...) Olemme yhteydessä Sea Watchiin, mutta nyt liikkeellä oleva laiva on Open Armsin." Syötti kysyi sitten: "Sinä siis olet yhteydessä heihin ja jos jotakin sattuu, niin sinä soitat heidät pelastamaan meidät?" "Kyllä, kyllä, minä olen yhteydessä heihin.
Seuraavaksi Lokman esitti "todisteita" ihmissalakuljettajan ammattimaisesta työtä: Kuvia onnellisista Italiaan saapuneista siirtolaisista, kuvia lähellä odottavien NGO-alusten sijaintipaikoista ja kuvakaappaus Open Armsin kanssa käydystä keskustelusta. Hän antoi myös tämän espanjalaisen NGO:n puhelinnumeron. Lyhyt puhelinsoitto sikäläiselle kontaktille: Open Arms väitti, ettei se tunne ketään Lokmania.
Ihmissalakuljettajien ja ei-valtiollisten järjestöjen välisestä yhteistyöstä tuskin saadaan koskaan pitäviä todisteita, vaikka myös Frontex on äskettäin jo julkaissut tätä koskevia viitteitä. Italian tv:n erikoisreportaasin jälkeen on kuitenkin aivan selvää, että ihmissalakuljetusjärjestelmä on hyvin vahvasti riippuvainen ei-valtiollisten järjestöjen toimista ja näiden GPS-paikannettavista sijaintipaikoista. Sea Watchin näissä toimissa nauttiman suuren suosion takia järjestö saattaisi hyvin olla oman reportaasin arvoinen – ilman sankarin sädekehää.
Lihavoinnit mun.
Quote from: akez on 18.07.2019, 15:41:24
Italian tv räjäyttää paljastuksellaan pankin. Ohisalonkin lienee syytä reivata näkemyksiään. Jutussa mukana Italian tv:n esittämä video.
Hörhöpiireissä pyörii linkki juttuun, jonka mukaan se, että ei kuulemma ole todisteita, että "pelastusalusten" toiminta olisi vetotekijä,
todistaa, että "pelastusalukset" eivät ole vetotekijä. Huvittavasti samaisessa jutussa "pelastusaluksella" toimiva myöntää, että he ovat osa ihmissalakuljetusketjua, mutta puolustautuu sillä, että joku tekisi joka tapauksessa heidän tehtävänsä ketjussa. Ei tietenkään tekisi.
Quote from: akez on 18.07.2019, 15:41:24
Asyylikriisi Välimerellä
Ihmissalakuljettaja: "Kyllä, olemme yhteydessä Sea Watchiin"
Toisin kuin saksalaislehti esittää tuossa jutussaan, niin on sittenkin olemassa varsin pitäviä todisteita ihmissalakuljettajien ja ei-valtiollisten järjestöjen yhteistyöstä. Italialaislehden juttu vuodelta 2017. Juttu löytyy tästä samasta ketjusta.
Quote from: akez on 05.08.2017, 13:57:16
QuoteMaahanmuuttajat ja Libya, agentti soluttautui NGO-alukseen: "Näin paljastin aluksen ja libyalaisten ihmissalakuljettajien kontaktit"
SCO:n poliisi 40 päivää "Save the children" -järjestön aluksella
Corrierre della sera 3.8.2017 juttu italiaksi (http://roma.corriere.it/notizie/cronaca/17_agosto_04/agente-infiltrato-nave-ong-cosi-ho-scoperto-contatti-iuventa-trafficanti-libici-e765329e-7880-11e7-8ef0-c9b41f95269b.shtml)
Hän toimi erään yksityisen turvayrityksen palkkalistoilla turvallisuustehtävissä "Save the children" -järjestön Vos Hestia aluksella. Kukaan ei voinut kuvitella, että hän oli todellisuudessa salainen agentti, SCO-poliisi (Servizio centrale operativo). SCO oli tutkinut jo lähes vuoden ajan ei-valtiollisten organisaatioiden (NGO) toimia näiden pelastaessa maahanmuuttajia Libyan edustalla. Hän oli aluksella 40 päivää ...
Tehtävä
Valinta salaiseen tehtävään tehtiin viime toukokuussa. Varakvestori Maria Pia Marinellin johtama tutkimusryhmä, joka oli työskennellyt jo yli seitsemän kuukautta tutkiakseen eräiden "Save the children" -järjestön vapaaehtoisten tekemiä ilmoituksia Trapanin syyttäjän toimeksiannosta, on koonnut lukuisia todisteita mahdollisista kytkennöistä vapaaehtoisten ja rikollisjärjestöjen välillä. Tähtäimessä oli Jugend Rettet, jota muut organisaatiot pitävät "uhkarohkeana", koska se tunkeutuu Libyan aluevesille ja noutaa sieltä maahanmuuttajia, joita se sitten siirtää muille aluksille. Tarvittiin kuitenkin konkreettisia todisteita, piti dokumentoida kohtaamisia ihmissalakuljettajien kanssa, sekä mahdollisia sopimustilanteita. ...
(...)
Pelastustehtävät
... 18. kesäkuuta koitti käännekohta. Kyse oli kahdesta viimeisestä pelastustehtävästä. "Vos Hestia ja Iuventa kohtasivat aamunkoitteessa merellä. Muutama minuutti myöhemmin aluksia lähestyi ihmissalakuljettajien vene. Se pysytteli muutaman metrin päässä Iuventasta ja ihmissalakuljettajat puhuivat vapaaehtoisten kanssa. Sitten saapui toinen vene, joka saattoi maahanmuuttajilla lastattua kumivenettä". Poliisin agentti otti kuvia ja videoi. Hän dokumentoi koko kohtaamisen, joka merkitsi koko tutkimuksen käännekohtaa. Kolme tuntia myöhemmin tapahtui uusi kohtaaminen ja myös tällä kertaa hän onnistui kuvaamaan koko tapahtuman. "Minulla on nyt kaikki tarvittavat todisteet mukaan lukien kuvia ihmissalakuljettajille palautetuista ja takaisin Libyaan kuljetetuista veneistä", ilmoitti hän päällikölleen.
(...)
Lihavointi mun.
Liitekuvassa kerrottua ...
Tapaus 18. kesäkuuta
1. Alusten miehistö tapaa ihmissalakuljettajat kansainvälisellä vesialueella
2. Tunnin kuluttua samalle paikalle saapuu kumivene, jonka lastina on maahanmuuttajia. Sitä saattaa ihmissalakuljettajien moottorivene.
3. Sillä aikaa kun maahanmuuttajia siirretään saksalaisalukseen, niin ihmissalakuljettajat irrottavat ja ottavat takaisin huostaansa kumiveneen perämoottorin.
Kaksi muuta tapausta:
10 syyskuuta 2016: Moottorivene tuo 140 Libyan aluevesiltä tullutta maahanmuuttajaa. Vene palaa sitten takaisin mukanaan kaksi ihmissalakuljettajaa.
18. kesäkuuta 2017 (samana päivänä): Iuventa ottaa maahanmuuttajia kolmesta veneestä. Sitten veneet palautetaan takaisin libyalaisille ihmissalakuljettajille.
Seuraava juttu viittaa selkeästi siihen, että ei-valtiolliset järjestöt tekevät työtä, jota arvostetaan ihmissalakuljettajien lisäksi myös ääri-islamilaisissa piireissä.
Quote from: akez on 05.07.2019, 17:20:42
Carola Rackete, islamilaisjärjestö lahjoitti hänelle 10.000 euroa
Myös islamilaisjärjestö Milli Gorus on osallistunut Sea Watchin oikeuskulujen kattamiseen järjestettyyn keräykseen. Milli Gorus lahjoitti 10.000 euroa ja se kehotti kannattajiaan ja tukijoitaan tekemään samoin. Järjestön katsotaan olevan läheisesti kytköksissä ääri-islamilaisuuteen.
Il Giornale 5.7.2019 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/carola-rackete-unassociazione-islamica-dona-10-mila-euro-1721722.html)
(...)
Lisäksi noiden ei-valtiollisten järjestöjen toimintaa rahoitetaan joko suoraan tai välikäsien kautta myös eurooppalaisten veronmaksajien varoin. Se on eurooppalaisen vasemmiston rakentama normikuvio.
Liekö kukaan tutkinut tarkemmin Soroksen osuutta tässä? Jos hän tuuppaa vuosittain miljardi dollaria tuohon järjestökenttään mielipidevaikuttamisen ja muiden keinotteluhankkeiden vuoksi, niin eiköhän osa niistäkin rahoista mene näiden "taksilaivojen" rahoittamiseen, joko suoraan tai bulvaanien kautta.
Tilanne on siinä mielessä mielenkiintoinen, että Euroopan maiden kansalaiset rahoittavat heille vahingollista toimintaa. Samalla asialla on myös ulkomainen agentti Soros, eikä kukaan edes nosta metakkaa. Johtuneeko tämä siitä, että EU-johtokin on samalla asialla, eli tuhoamassa innolla Eurooppaa, ja ajamassa eurooppalaiset ahdinkoon ja kurjuuteen? Ei ihme, että Euroopassa kuohuu jo muukin kuin shampanja.
Quote from: Kymmenen uutiset 18.7.2019Otsikko: Ratkaisua etsitty Helsingissä
Studiotoimittaja
Italia yrittää kaataa Välimeren pakolaisongelmaan ehdotetun ratkaisun.
...
Otsikko: Välimeren pakolaisongelma pattitilanteessa
Studiotoimittaja
Helsinkiin kokoontuneet EU:n sisäministerit yrittivät tänään hakea ratkaisua Välimeren pakolaisongelmaan. Välimereen on hukkunut tänä vuonna jo 700 ihmistä.
Studiotoimittaja
Puheenjohtajamaa Suomen tavoitteena on kehittää uusi vastuunjakomalli, jonka kautta Välimeren yli tulleita sijoitettaisiin vapaaehtoisiin EU-maihin. Toistaiseksi hankkeella ei ole riittävää kannatusta.
Toimittaja Mirja Kivimäki
Tuore puheenjohtajamaa Suomi yrittää löytää yhteistä säveltä EU:n kenties riitaisimpaan kysymykseen, turvapaikanhakijoihin. Ranska ja Saksa haluavat koota koalition maista, jotka järjestelmällisesti ottaisivat vastaan Välimereltä pelastettuja afrikkalaisia. Suunnitelma on saanut ristiriitaisen vastaanoton muun muassa Italialta. Pelätty ja odotettu vieras Finlandia-talolla olikin Italian oikeistopopulistinen sisäministeri Matteo Salvini, joka on muun muassa kieltänyt pakolaislaivoja ankkuroitumasta Italian satamiin.
Sisäministeri Maria Ohisalo
Uskon, että Suomella on tässä ihan hyvä paikka käydä näitä keskusteluja, ennen kaikkea kerätä yhteen näitä jäsenvaltioita, jotka on samanmielisiä tässä asiassa ja näkee, että nyt on toimittava, ei voida odottaa enää pidempään.
Maahanmuuttokomissaari Dimitris Avramopoulos
Olen kyllä optimistinen. Kuluneiden neljän ja puolen vuoden aikana olemme saaneet aikaan paljon edistystä. Emme ole enää vuoden 2015 tilanteessa.
Toimittaja
Suomen tavoite Välimeren tilanteen ratkaisemiseksi on varsin kunnianhimoinen, sillä EU on yrittänyt ratkaista asiaa jo moneen kertaan vaatimattomalla menestyksellä. Toinen ongelma on se, että EU-puheenjohtajamaa ei nykyään enää ole merkittävä vallankäyttäjä takavuosien tapaan. Valta on valunut Eurooppa-neuvoston puheenjohtajalle ja korkealle ulkopoliittiselle edustajalle.
https://www.mtv.fi/sarja/kymmenen-uutiset-33001001003/torstai-18-7-klo-2200-1107451
Maikkarin jutussa annettiin ymmärtää, että Italia kaatoi EU-maiden neuvotteleman "ratkaisun". Toisista lähteistä (mm. Salvinin haastattelu Ylellä) käy ilmi, että ei ollut mitään yhteistä ratkaisua, sillä vapaaehtoiseen afrikkalaisten vastaanottoon sitoutui lopulta vain kuusi EU-maata. Neuvotteluissa kuitenkin edellytettiin, että Italia takaisi meritaksilaivoille vastaisuudessa vapaan pääsyn satamiinsa, eikä Salvini tietenkään voinut hyväksyä tallaista, etenkin kun kuuden vapaaehtoisen EU-maan vapaaehtoisuus olisi tositilanteessa loppunut taas lyhyeen (vrt. EU:n turvapaikanhakijasiirrot).
Näin Italiasta saatiin maalattua syntipukki jo alunperinkin järjettömän "ratkaisun" epäonnistumiseen.
Samassa lähetyksessä myös terveisiä Porista:
Quote from: Kymmenen uutiset 18.7.2019
Toimittaja Johanna Tuuri
Täällä Porissa vierainani ovat Vihreiden varapuheenjohtaja Riikka Karppinen ja Sdp:n europarlamentaarikko Mia-Petra Kumpula-Natri. Välimeren tilanteesta jatkamme. Se on vaikea kysymys Euroopan unionin sisällä. Mia-Petra Kumpula-Natri, voidaanko EU-maat Italia ja Malta mukaan lukien saada yhteisen järjestelyn taakse? Tänään se ei vielä onnistunut.
Europarlamentaarikko Mia-Petra Kumpula-Natri
Tilanne on ollut hyvin turhauttava ja pitkään jumissa. Komissio on tehnyt jo pitkän aikaa sitten esityksiä Dublinin järjestelmän uudistamiseksi eli niin, että vain vastaanottajamaa ei yksin kantaisi vastuuta tulevista hengenhätään joutuneista ihmisistä, ja nyt ehkä tällä viikolla, kun tämä asia oli Suomen puheenjohtajuuskauden myötäkin esillä meidän istuntosalissa Strasbourgissa, niin iso huomio kiinnitttiin nyt myös siihen, että on epäinhimillistä lailla jopa säätää rikolliseksi toimintaa, jossa kansalaisjärjestöt koittavat pelastaa ihmisiä hukkumasta Välimereen. Ja me tiedetään edelleen, että satoja ihmisiä kuukausittain hukkuu, ja on yritttävä löytää inhimillinen ratkaisu. Mä ole ajatellut niin, että jos asiaa ei voi lapsille selittää, niin se ei voi olla oikein, että Eurooppa ei yrittäisi ihmishenkiä pelastaa. Mutta Italia on tässä näytellyt tosi kovaa, ja minusta epäinhimillistä tekijää.
Toimittaja
Minkälainen painoarvo tällä tämänpäiväisellä sisäministerikokouksella, epävirallisella sellaisella, oli?
Vihreiden varapuheenjohtaja Riikka Karppinen
Nyt tässä on saatu sitä keskusteluyhteyttä luotua, ja me pidetään sitä tärkeänä, että Suomi EU-puheenjohtajamaana esitää nyt tätä vastuunkantoon ja vapaaehtoisuuteenkin pohjautuvaa uudenlaista järjestelmää, jossa sitten voitais väliaikaisella tavalla nyt ainakin pystyä puuttumaan näihin akuutteihin tilanteisiin. Kysehän on aidosti siitä, että Välimerellä kyse on ihmishenkien pelastamisesta. Kyse on myöskin siitä, että Välimerellä ketään ei voida jättää kuolemaan, kuten Maria Ohisalo tuossa aamupäivällä jo totesi.
Toimittaja
Tätä vapaaehtoisuutta on nyt yritetty monta vuotta. Voiko se onnistua? Aiempi menestys tämän osalta on ollut varsin heikkoa.
Europarlamentaarikko Mia-Petra Kumpula-Natri
Tietenkin nyt sitten nähdään, että jumissa ja lukossa ollaan. Hyvä, että pystytään asiasta keskustelemaan, ministerit tulevat paikalle. Se tarkoittaa, että toivoa on. Tällä viikolla parlamentissa käytiin myös tulevan komission puheenjohtajan kanssa keskustelua aiheesta, ja hän sitoutui myös tätä järjestelmää uudistamaan. Toivottavasti uusilla ideoilla, jos ollaan vielä hänen kautensa alkaessa loppuvuodesta jumissa.
Toimittaja
Mitä sanotte tähän vapaaehtoisuuteen, voidaanko sen pohjalta edetä tässä asiassa?
Vihreiden varapuheenjohtaja Riikka Karppinen
Kyllä siitä nyt lähdetään ja myöskin kuten mainittu, niin tänään on tätä asiaa myöskin edistetty. Että se on parasta ainakin tässä hetkessä myös, mitä pystytään tekemään.
Europarlamentaarikko Mia-Petra Kumpula-Natri
Taloudellisia kannusteita on vielä kokeiltu ja sitten löydetäänkö sieltä jotain ratkaisuja. Tässä on myös tulevan rahoituskehyksen neuvottelut edessä, että tiedetään, että money talks, ja voidaan katsoa, että .
Mia-Petra Kumpula-Natrilla tuntuu olevan tapana kieroillessaan irvistää väkinäistä hymyntapaista tai kuten tuossa haastattelussa jopa naurahtaa mainitessaan "hengenhätään joutuneet". Oikeasti hukkumiset ovat vähentyneet takavuosista murto-osaan ja Kumpula-Natrin väittämistä "sadoista kuukausittain hukkuneista" (vähintään 200) ei ole Salvinin ansiosta voinut puhua enää puoleen vuoteen, mikä on viiden viime vuoden tilastojen valossa historiallista. Ei ihme, että sisäministeri Ohisalo vaatii välittömiä toimia, joilla kehitys käännetään pahemmaksi.
Quote from: Roope on 19.07.2019, 13:10:35
Quote from: Kymmenen uutiset 18.7.2019Otsikko: Ratkaisua etsitty Helsingissä
...
Studiotoimittaja
Helsinkiin kokoontuneet EU:n sisäministerit yrittivät tänään hakea ratkaisua Välimeren pakolaisongelmaan. Välimereen on hukkunut tänä vuonna jo 700 ihmistä.
...
Sisäministeri Maria Ohisalo
Uskon, että Suomella on tässä ihan hyvä paikka käydä näitä keskusteluja, ennen kaikkea kerätä yhteen näitä jäsenvaltioita, jotka on samanmielisiä tässä asiassa ja näkee, että nyt on toimittava, ei voida odottaa enää pidempään.
Vähän dataa:
- Spiegel (https://www.spiegel.de/panorama/gesellschaft/badetote-in-deutschland-mehr-als-500-menschen-ertrinken-2018-a-1254450.html) kertoo 21.2.2019, että vuonna
2018 Saksassa hukkui 504 uimassa ollutta henkilöä, näistä 435 oli mennyt uimaan vailla uimavalvojia olevissa paikoissa. Näiden Saksassa hukkuneiden määrä kasvoi 20% vuoteen 2017 verrattuna.
-
WHO arvioi (https://www.who.int/news-room/fact-sheets/detail/drowning) koko maailmassa hukkuneen vuonna 2015 noin 360.000 ihmistä. Näistä datan mukaan
Euroopassa noin 11.000.
Miksi EU:ssa ei ole nostettu ykkösasiaksi näitä Saksan uimapaikoissa hukkuneita, tai koko Euroopassa hukkuneita? Saksassa hukkuneet ovat melkein samoissa luvuissa kuin Välimereen hukkuneet ja Saksan tilastoon ei ole varmasti päässyt propagandalisiä. Euroopassa hukkuneita taas on moninkertainen määrä.
Eikö saksalaisten ja eurooppalaisten henki olekaan EU-johdon mielestä enää minkään arvoista? Missä asiaa puiva ministerikokous, missä Suomen aloite tilanteen korjaamiseksi, missä resurssit ja panostukset?
EDIT pieni tarkennus
Edellä mainitussa WHO:n raportissa analysoidaan vielä tarkemmin näitä hukkumisia ja samalla raportista on pääteltävissä se, miten vähennetään tehokkaimmin hukkumisia: Pitää estää etenkin nuorten miesten pääsy vesille ja ylipäätänsä veden ääreen. Aika simppeliä. Mitä siis EU-johtajat pitää tehdä, jos hukkumiskuolemat todellakin teitä kiinnostavat?
QuoteGender
Males are especially at risk of drowning, with twice the overall mortality rate of females. They are more likely to be hospitalized than females for non-fatal drowning. Studies suggest that the higher drowning rates among males are due to increased exposure to water and riskier behaviour such as swimming alone, drinking alcohol before swimming alone and boating.
Access to water
Increased access to water is another risk factor for drowning. Individuals with occupations such as commercial fishing or fishing for subsistence, using small boats in low-income countries are more prone to drowning. Children who live near open water sources, such as ditches, ponds, irrigation channels, or pools are especially at risk.
Quote from: Roope on 19.07.2019, 13:10:35
Maikkarin jutussa annettiin ymmärtää, että Italia kaatoi EU-maiden neuvotteleman "ratkaisun". Toisista lähteistä (mm. Salvinin haastattelu Ylellä) käy ilmi, että ei ollut mitään yhteistä ratkaisua, sillä vapaaehtoiseen afrikkalaisten vastaanottoon sitoutui lopulta vain kuusi EU-maata. Neuvotteluissa kuitenkin edellytettiin, että Italia takaisi meritaksilaivoille vastaisuudessa vapaan pääsyn satamiinsa, eikä Salvini tietenkään voinut hyväksyä tallaista, etenkin kun kuuden vapaaehtoisen EU-maan vapaaehtoisuus olisi tositilanteessa loppunut taas lyhyeen (vrt. EU:n turvapaikanhakijasiirrot).
Näin Italiasta saatiin maalattua syntipukki jo alunperinkin järjettömän "ratkaisun" epäonnistumiseen.
Helsingin Sanomat: Suomi yrittää puheenjohtajamaana ratkaista Välimeren siirtolaiskiistan, mutta torstaina ei vielä otettu suuria harppauksia (https://www.hs.fi/politiikka/art-2000006177146.html) 19.7.2019
Hesarin jutussa puhutaan nimiä mainitsematta kuuden sijasta kymmenestä Saksan ja Ranskan taakanjakoesitystä kannattavasta maasta. Samalla tarkennetaan, mikä on hankkeen todellinen tavoite:
Quote from: HS 19.7.2019Saksan sisäministerin Horst Seehofer taas on puhunut humaaneista ratkaisuista. Hän kertoi jo ennen kokouksen alkua, että Saksa on yhdessä Ranskan kanssa tehnyt esityksen siitä, miten pakolaisia voitaisiin pelastaa Välimereltä hallitummin. Saksalaislehti Die Zeit kuitenkin kertoi, ettei esitykselle ole Luxemburgin ulkoministerin Jean Asselbornin mukaan löytymässä tarpeeksi kannatusta. Asselborn sanoi lehdelle, että toistaiseksi kymmenen jäsenmaata, Suomi mukaan lukien, on ilmaissut kannattavansa esitystä.
Italian Salvini on hylännyt esityksen.
Ohisalo puhui Saksan ja Ranskan vastuunjakoa koskevasta esityksestä niukkasanaisesti torstain tiedotustilaisuudessa.
[...]
Useat jäsenvaltiot jakavat Ohisalon mukaan näkemyksen siitä, että kerta toisensa jälkeen toistuvien tapauskohtaisten toimien sijasta tarvitaan pysyvämpiä järjestelyjä.
Vielä on epäselvää, minkälainen Ranskan ja Saksan esityksen mukainen hallitumpi ratkaisu käytännössä olisi, ja miten se muuttaisi nykytilannetta. Saksalaismedian mukaan kyseessä olisi toimi, joka estäisi Italian ja Maltan kieltämästä pelastusalusten rantautumisen.
EU-maiden vähemmistö eli "coalition of the willing" voisi halutessaan jakaa afrikkalaiset toisilleen myös Kreikan ja Espanjan kautta, mutta julkistamattomassa suunnitelmassa olennaista onkin suostutella Italia ottamaan meritaksilaivat satamiinsa, jotta Libyan liikenne saadaan taas uuteen vauhtiin.
Edes vielä puoli vuotta sitten käytetty saivarteluargumentti, että hukkumisten vähentyessä Välimeren
suhteellinen vaarallisuus on kasvanut, ei pidä enää paikkaansa. Hukkumisia on ollut tänä vuonna viime vuotta vähemmän paitsi määrällisesti niin myös ylitysyritysten määrään suhteutettuna.
IOM:n tuoreet luvut 1.1.–17.7.2019. Siinä EU:n pj-maa Suomelle osviittaa, mikä toimii ja mikä ei.
Välimeren yli tulleiden laittomien siirtolaisten määrä
34.226 henkeä, jossa laskua 34 %. Hukkuneiden laittomien siirtolaisten määrä koko Välimerellä laskenut alle puoleen edellisvuoden vastaavaan aikaan verrattuna
683 < 1.449.
Keskisen Välimeren reitti:
Italiaan tulleiden määrä romahtanut (
3.186 < 17.838),
Maltalle tulleiden määrä kasvanut reippaasti (
1.443 > 243).
Libyaan on palautettu 4.023 merelle lähtenyttä laitonta siirtolaista eli rannikkovartiosto toimii siellä oikein.
Läntisen Välimeren reitti:
Espanjaan tulleiden määrä laskenut kolmanneksen (
12.064 < 18.653).
Itäisen Välimeren reitti
Kreikkaan ja
Kyprokselle vilkastunut hieman (
17.533 > 15.048).
https://www.iom.int/news/mediterranean-migrant-arrivals-reach-34226-2019-deaths-reach-683
Quote from: IOMMediterranean Migrant Arrivals Reach 34,226 in 2019; Deaths Reach 683 (19.7.2019)
The International Organization for Migration (IOM) reports that 34,226 migrants and refugees have entered Europe by sea through 17 July, roughly a 34 per cent decrease from the 51,782 arriving during the same period last year.
Arrivals this year to Spain and Greece are each well over 10,000 individuals (28,356 combined) accounting for almost 83 per cent of the region's total, with the balance arriving in much smaller numbers to Italy, Malta and Cyprus. Arrivals to Greece are 1,352 ahead of last year's totals from this time last year. Arrivals to Spain are 6,589 fewer.
Deaths recorded on the three main Mediterranean Sea routes through 199 days of 2019 are at 683 individuals – or around 47 per cent of the total (1,449 deaths) confirmed during the same period in 2018.
IOM Italy
According to IOM Rome's Flavio Di Giacomo, who was citing official Ministry of Interior figures, 3,186 migrants have arrived by sea to Italy in 2019. During the same period this year 4,023 migrants or refugees have been returned from the Central Mediterranean route back to Libya since the start of the year.
IOM Spain
IOM Spain's Ana Dodevska reported on Thursday on a very busy week with arrivals to Spain, through 17 July, now reaching 12,064 men, women and children.
Based on the latest report published by the Spanish Ministry of Interior on irregular arrivals to Spain, Spanish authorities have registered a total of 11,703 arrivals through the Western Mediterranean and the Western African Route, in the period from 1 January to 15 July 2019. According to IOM estimates based on publicly available information, the sea arrivals to the Coast of Andalusia in the last two days added another 361 individuals to that total.
(...)
IOM Greece
It was also a busy week on the Eastern Mediterranean route. IOM Greece's Christine Nikolaidou noted on Thursday (18/07) that the Hellenic Coast Guard (HCG) reported at least 26 incidents requiring search and rescue operations off the islands of Lesvos, Chios, Samos, Kos, Samothraki, Symi, Farmakonisi and Limnos and off the port of Alexandroupolis. The HCG rescued a total of 814 migrants and transferred them to the respective ports.
Those rescues and other landings during the past week bring to 16,292 the total number of irregular migrants and refugees IOM has recorded arriving by sea to Greece this year (see chart below). That's an increase of over 1,500 irregular migrants over the past seven days. IOM noted that the 349 migrants arriving on Saturday (13 July) – mainly to Lesvos, Samos and Chios – marked the largest single day arrival total since 27 March 2018, when 368 landed.
(...)
Quote from: Roope on 19.07.2019, 13:10:35
Quote from: Kymmenen uutiset 18.7.2019Otsikko: Ratkaisua etsitty Helsingissä
Studiotoimittaja
Italia yrittää kaataa Välimeren pakolaisongelmaan ehdotetun ratkaisun.
...
Otsikko: Välimeren pakolaisongelma pattitilanteessa
Studiotoimittaja
Helsinkiin kokoontuneet EU:n sisäministerit yrittivät tänään hakea ratkaisua Välimeren pakolaisongelmaan. Välimereen on hukkunut tänä vuonna jo 700 ihmistä.
Studiotoimittaja
Puheenjohtajamaa Suomen tavoitteena on kehittää uusi vastuunjakomalli, jonka kautta Välimeren yli tulleita sijoitettaisiin vapaaehtoisiin EU-maihin. Toistaiseksi hankkeella ei ole riittävää kannatusta.
...
Jos MTV:n toimittaja
Johanna Tuuri osaisi tehdä työnsä tai häntä ylipäänsä kiinnostaisi tehdä työnsä niin hän olisi ottanut etukäteen selvää asioista ja kun SDP:n Mia-Petra Kumpula-Natri alkoi
valehtelemaan että "satoja ihmisiä kuukausittain hukkuu" niin toimittaja olisi sanonut "mutta eihän tuo pidä paikkaansa vaan hukkumiset ovat romahtaneet ja enää alle 100 ihmistä hukkuu kuukausittain eikä suinkaan satoja".
Nykyinen hulluus johtuu siitä että toimittajat ovat niin surkeita.
MTV voisi säästää irtisanomalla Johanna Tuurin ja hoitamalla jatkossa hänen osuutensa niin että kuvaaja laittaa mikki-telineen poliitikon eteen ja kuvaa sen mitä poliitikko haluaa kameralle valehdella.
Tulos olisi aivan sama...
Ylipitkiä lainauksia on vältettävä ja ne saa lyhentää ihan itsekin.
Keskustelussa on havaittavissa jälleen sama vanha temppu: kun näytön puuttuessa ei mene läpi argumentti, että koko Afrikka on täynnä hädänalaisia eivätkänälkäpäiväkeräyksen riutuneet lapset vakuuttavasti edusta eurooppaan tulevia vetreitä nuoria miehiä, joita pitäisi ehdottomasti auttaa, maalitolppa on siirretty tulijoiden hukkumisiin välimerellä. Ongelmahan ei tietenkään ole hukkuminen, vaan ihmisten lähteminen matkaan. Sen estäminen estäisi myös hukkumiset.
Jos PS ajaisi asiaansa samoilla metodeilla, järjestettäisiin vapausrahastokeräyksiä Marokossa päänsä menettäneiden kuolinkuvilla.
QuoteEuroparlamentaarikko Mia-Petra Kumpula-Natri
Taloudellisia kannusteita on vielä kokeiltu ja sitten löydetäänkö sieltä jotain ratkaisuja. Tässä on myös tulevan rahoituskehyksen neuvottelut edessä, että tiedetään, että money talks, ja voidaan katsoa, että .
Kumpula-Natri haluaa viedä EU-tuet mailta, jotka eivät osallistu taakanjakoon. Sanoin jo aiemmin, että jos tuo EU-tukien poistaminen mahdollistetaan, niin niitä käytetään pakottamaan Puola ja Unkari taakanjakoon.
En itse pidä EU:n jäsenmailtaan viemien rahojen jaosta, mutta en hyväksy sen käyttämistä jäsenmaiden kiristämiseen tekemään asioita, joista ei puhuttu mitään ennen maiden liittymistä EU:hun.
Quote from: kivimies on 06.07.2019, 20:38:44
Eurooppaministeri Tytti Tuppurainen (sd.) haluaa sitoa EU-tuet EU:n periaatteiden noudattamiseen. Europarlamentaarikko Petri Sarvamaa (kok) kannattaa samaa.
Näitä periaatteita ovat jutun mukaan mm. "vapaa media, riippumattomat oikeusistuimet ja opposition mahdollisuus toimia". Jutussa jäi mainitsematta, että näihin EU:n periaatteisiin on aika ajoin kuulunut myös "turvapaikanhakijoiden oikeudet" (https://hommaforum.org/index.php/topic,126222.msg2910439.html#msg2910439) (tulla laittomasti maahan) ja taakanjakoon osallistuminen (https://hommaforum.org/index.php/topic,126222.msg2937085.html#msg2937085).
Onneksi päätös vaatii yksimielisyyttä ja Unkari voi pysäyttää sen.
Quote
Studiotoimittaja
Helsinkiin kokoontuneet EU:n sisäministerit yrittivät tänään hakea ratkaisua Välimeren pakolaisongelmaan. Välimereen on hukkunut tänä vuonna jo 700 ihmistä.
...
Sisäministeri Maria Ohisalo
Uskon, että Suomella on tässä ihan hyvä paikka käydä näitä keskusteluja, ennen kaikkea kerätä yhteen näitä jäsenvaltioita, jotka on samanmielisiä tässä asiassa ja näkee, että nyt on toimittava, ei voida odottaa enää pidempään.
Australian mallilla luku tippuisi lähes välittömästi nollaan tai lähelle sitä, taakanjako taas houkuttelee uusia yrittäjiä ja hukkumiset lähtevät heti kasvuun. Nuo tuhatkunta kuolemaa vuodessa ovat myös suhteessa melko pieni luku, vaikka siitä yritetään tehdä poliittinen lyömäase. Ihmisiä nyt kuolee onnettomuuksissa jatkuvasti eri syistä, mm. EU:n liikenteessä noin 25 000 vuodessa ja Suomessa hukkuu satakunta joka vuosi. En ole huomannut, että samalla ministeritason tarmolla ja kokoustamisella oltaisiin ehkäisemässä näitä eurooppalaisia kuolemia.
Mitä enemmän asiaan perehtyy niin sitä selvemmäksi tulee, ettei hukkuneiden määrä ole ongelma, vaan päinvastoin hukkuneita tarvitaan propagandan tuottamiseen. Kun hukkuneita ei tule (esim avustus- ja pelastuslaivojen toimintaa vähentämällä), niin aiheesta ei uutisoida.
EU ja Yhdysvallat ei halua tehdä asialle mitään, joten niiden voidaan ajatella johtavan operaatiota.
Salakuljettajat ja yhteistyössä toimivat avustuslaivat ovat merkittävä osa ongelmaa. Tämä on vain väliaikainen ratkaisu ja lopullinen päämäärä on saada EU-maat yhteisten entistä suurempien pakkokiintiöiden taakse. Jos tämä ei onnistu, niin nykyinen propagandakoneisto jauhaa ties miten pitkään ja hukkuneiden määrää halutaan nostaa keinoilla millä hyvänsä.
Italian toiminta on muodostunut ongelmaksi, kun Italia on halunnut estää kyseisen Ihmissalakuljetuksen bisneksen. Semmoinen toiminta ei palvele joidenkin tahojen intressejä ns. "vapaasta liikkuvuudesta". Täysin samasta syystä Unkari, Puola, Itävalta ja vastaavat maat ovat laajamittaisen propagandakoneiston kohteena. Ne yrittävät rajoittaa nykyistä Ihmissalakuljetusta.
Quote from: nollatoleranssi on 19.07.2019, 22:27:11
Mitä enemmän asiaan perehtyy niin sitä selvemmäksi tulee, ettei hukkuneiden määrä ole ongelma, vaan päinvastoin hukkuneita tarvitaan propagandan tuottamiseen. Kun hukkuneita ei tule (esim avustus- ja pelastuslaivojen toimintaa vähentämällä), niin aiheesta ei uutisoida.
EU ja Yhdysvallat ei halua tehdä asialle mitään, joten niiden voidaan ajatella johtavan operaatiota.
Salakuljettajat ja yhteistyössä toimivat avustuslaivat ovat merkittävä osa ongelmaa. Tämä on vain väliaikainen ratkaisu ja lopullinen päämäärä on saada EU-maat yhteisten entistä suurempien pakkokiintiöiden taakse. Jos tämä ei onnistu, niin nykyinen propagandakoneisto jauhaa ties miten pitkään ja hukkuneiden määrää halutaan nostaa keinoilla millä hyvänsä.
Italian toiminta on muodostunut ongelmaksi, kun Italia on halunnut estää kyseisen Ihmissalakuljetuksen bisneksen. Semmoinen toiminta ei palvele joidenkin tahojen intressejä ns. "vapaasta liikkuvuudesta". Täysin samasta syystä Unkari, Puola, Itävalta ja vastaavat maat ovat laajamittaisen propagandakoneiston kohteena. Ne yrittävät rajoittaa nykyistä Ihmissalakuljetusta.
Kuinka joku on asian suunnitellut:
1.
Laitetaan ensin väliaikainen taakanjako/siirto-järjestelmä hölmöjen jäsenmaiden kesken jotka lähtee vapaaehtoisesti mukaan tähän ja juksataan tällä Italia ja Malta peruuttamaan nykyinen linjansa että kansalaisjärjestöjen pelastusalukset EI voi tuoda lastejaan niihin (lastit vietiin ennen Lampedusaan ennen Salvinia) eikä käyttää niitä tukikohtinaan (Malta oli ennen tukikohta ennen kuin maltalaiset raivostuivat asiasta).
2.
Tästä seuraa se että pelastuslaivoilla on enää lyhyt matka Libyan rannikolle ja voivat viedä lastinsa monta kertaa viikossa maihin ja käydä hakemassa uuden lastin.
3.
Kun sana leviää että Libyan edustalta tullaan nopeasti ja monen pelastuslaivan voimin noutamaan jos lähtee merelle ja että merestä noukitut viedään heti Saksaan, Suomeen, Ruotsiin jne. eli maihin joista saa ilmaista rahaa ja ilmaisen asunnon loppuelämäksi jos saa turvapaikan tai toissijaisen suojelun ja joissa niitä jaellaan löysästi niin merelle lähtijöiden määrät räjähtää ja Libyaan alkaa tulla satoja tuhansia uusia afrikkalaisia ja hukkuneiden määrät räjähtää.
4.
Myös Kreikkaan alkaa ryntäys koska Kreikkaan menemällä pääsee Saksaan, Ruotsiin, Suomeen jne. ja Kreikan edustallakin hukkuneiden määrät räjähtää.
5.
EU käyttää tulijoiden määrän kasvua sekä hukkuneiden määrän kasvua perusteena sille että tulee pysyvä ja pakollinen taakanjako/siirto-järjestelmä kaikille EU-maille ja jos et ota afrikkalaisia tai turkista kreikkaan tunkevia syyrialaisia niin EU-tuet otetaan pois.
On kaksi vaihtoehtoa:
Joko kaikki noiden vapaaehtoiseen taakanjakoon/siirto-järjestelmään mukaan lähtevien maiden hallitusten poliitikot on tyhmiä kuin saappaat ja myös Van Der Leyden ja kaikki EU-virkamiehet ja Juncker ja koko nykyinen EU-komissio on tyhmiä kuin saappaat TAI sitten tämä on suunniteltu juttu.
Ennen olin sitä mieltä että tyhmiä kuin saappaat todennäköisyys oli 99% mutta enää en ole niin varma.
Suomen osalta Ohisalo on tyhmä kuin saapas lausuntojensa pohjalta.
PING
@Jussi Halla-aho ja
@Matias Turkkila Onko Persut hereillä?
Nyt työn alla oleva "vapaaehoinen vastuunjakomalli" haiskahtaa eri asialta kuin "vapaaehtoisesti siirtolaisia vastaanottavat maat".
Quote from: Roope on 04.06.2019, 21:23:24
Quote from: Skeptikko on 03.06.2019, 10:20:57
The allegation of "crimes against humanity" draws partially on internal papers from Frontex, the EU organisation charged with protecting the EU's external borders, which, the lawyers say, warned that moving from the successful Italian rescue policy of Mare Nostrum could result in a "higher number of fatalities".
...
"EU officials sought to end Mare Nostrum to allegedly reduce the number of crossings and deaths," the lawyers maintain. "However, these reasons should not be considered valid as the crossings were not reduced. And the death toll was 30-fold higher."
Välimeren ylittäjien määrä kylläkin väheni keskisellä Italian reitillä Mare Nostrumin lopettamisen jälkeisenä vuonna, vaikka peräti 20-kertaistui itäisellä Kreikan reitillä.
Tuo kuolemien 30-kertaistuminen on jo jotain äärimmäisen luovaa matematiikkaa, sillä myös kuolemien määrä väheni keskisellä reitillä Mare Nostrumin jälkeisenä vuonna.
Vuonna 2016 sekä tulijamäärät että hukkumiset kääntyivät taas kasvuun edellisiin vuosiin verrattuna, mutta tällä ei enää voi väittää olevan yhteyttä nimenomaan jo lokakuussa 2014 tapahtuneeseen Mare Nostrum -operaation lopettamiseen.
...
Löytyi pienellä etsimisellä, mihin tuo hurja väite kuolemien 30-kertaistumisesta on perustuvinaan.
...
Mukaan on otettu vain vuoden neljä ensimmäistä kuukautta sinä aikana vuodesta, jolloin talvimyrskyjen arvaamattomuus ja silkka sattuma (vuoden 2015 tammi-huhtikuussa useampi iso onnettomuus) tekee vertailun kyseenalaiseksi.
Kuten sanottu, koko vuoden tasolla hukkumiset vähenivät, eli väite on tahallisen harhaanjohtava, kuten näiltä porukoilta voi aina odottaa.
Hesarin Linda Nyholm kierrättää propagandaa, jota hän on saanut kaikesta päätellen Lääkärit ilman rajoja -järjestöltä (https://www.kansanuutiset.fi/artikkeli/3963197-laakarit-ilman-rajoja-avasi-toimiston-suomeen-yksi-tavoitteista-lisata-tietoisuutta-humanitaarisista-kriiseista):
QuoteItalian tiukka linja ajaa Välimeren siirtolaisia Maltan kontolle, mutta tulijat eivät edes itse haluaisi Espoon kokoiseen saarivaltioon
[...]
AVUSTUSJÄRJESTÖ Lääkärit ilman rajoja laski, että viime vuoden kesäkuun ja tämän vuoden kesäkuun välillä "2 443 haavoittuvassa asemassa olevaa, Välimereltä pelastettua ihmistä joutui odottamaan merellä, kun Euroopan maiden hallitukset väittelivät heidän kohtalostaan".
"Tällaisia tapauksia on raportoitu 18 tänä aikana", kertoo Lääkärit ilman rajoja -järjestön Suomen-osaston toiminnanjohtaja Linda Konate.
"Luku sisältää sekä pelastusalukset että kaupalliset alukset."
Viime vuonna myös Lääkärit ilman rajoja -järjestön Aquarius-laiva joutui moneen kertaan odottamaan rantautumislupaa merellä. Loppuvuodesta järjestö lopetti meripelastukset ja syytti Italiaa humanitaarisen avun ja siirtolaisten pelastamisen kriminalisoinnista.
[...]
MARE NOSTRUM -operaation mandaatti määritti, että kaikki Välimeren keskiosasta pelastetut siirtolaiset tuotiin Italiaan. Operaatio lakkautettiin, koska EU pelkäsi sen toimivan "vetovoimatekijänä" siirtolaisille.
Merta ylittävien siirtolaisten ja heidän kuolemiensa määrä kuitenkin kasvoi Mare Nostrumin päättämisen jälkeen, ja huippuvuonna 2015 Eurooppaan saapui pääosin Välimereltä yli miljoona maahanpyrkijää. Silloin valtaosa liikenteestä keskittyi Välimeren itäosaan, Turkista Kreikan saarille suuntautuvalle reitille.
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006177761.html) 19.7.2019
Toimittaja antaa propagandaa myötäillen ymmärtää, että Mare Nostrum ei muka olisi ollut vetotekijä, koska tulijamäärät ja kuolemat nousivat sen jälkeen kasvuun. Vaikka tulijamäärät räjähtivät kasvuun
itäisellä reitilla, ne samana vuonna laskivat
keskisellä reitillä, missä Mare Nostrum oli toiminut, joten näiden numeroiden valossa Mare Nostrum oli vetotekijä. Itäisen reitin muutaman kilometrin merimatkan yhteydessä ei muutenkaan voi puhua Välimeren ylittämisestä.
Italia tai kukaan ei ole kriminalisoimassa "humanitaarista apua ja siirtolaisten pelastamista". Meritaksit ovat joutuneet odottamaan merellä, koska ne poliittisen pelinsä vuoksi kieltäytyvät kuljettamasta ihmisiä muualle kuin Italian ja Maltan satamiin.
Edit:
Tuosta samasta Hesarin jutusta:
QuoteYK:n pakolaisjärjestön UNHCR:n mukaan (https://data2.unhcr.org/en/documents/download/70224) noin 15 prosenttia Välimeren keskiosaa tänä vuonna ylittäneistä siirtolaisista on kadonnut tai kuollut matkalla. Osuus on kaksinkertaistunut viime vuodesta. UNHCR arvioi tämän johtuvan meripelastusoperaatioiden vähenemisestä.
Linkin yhden sivun tilastodokumentissa ei oteta kantaa syihin, mutta jos laskennallisen osuuden kasvu johtuu meripelastusoperaatioiden vähenemisestä, niin mistä johtuu
hukkuneiden määrän väheneminen alle puoleen viime vuodesta?
QuoteRinteen mukaan Suomi aikoo jatkossa kuitenkin pidättäytyä ottamasta vastaan uudelleen sijoitettuja turvapaikanhakijoita, koska ei halua tukea salakuljettajien toimintaa.
Ei, vaan Suomi on ilmoittanut haluavansa järjestelmän, joka lähettää heidät jatkossa Suomeen automaattisesti.
QuoteTutkija Cusumano sanoo, että ei ole näyttöä korrelaatiosta etsintä- ja pelastusoperaatioiden ja meren yli pyrkivien siirtolaisten määrän välillä.
Huvittavaa kyllä, kun korjataan meritaksijärjestöjen todisteluunsa käyttämät vääristellyt tilastonumerot oikeiksi, päädytään johtopäätökseen, että asioilla on yhteys. Mutta tämä nyt on muutenkin selvää.
Quote"Salakuljettajat ovat saaneet palkkionsa jo ennen siirtolaisten lähtemistä matkaan, eikä heitä kiinnosta, selviytyvätkö siirtolaiset."
Jos Cusumanon väite pitäisi paikkansa, niin salakuljettajien kannalta kannattavinta olisi ampua lähtijät aavikolle tai kipata heidät rannikolle maksun jälkeen.
Eurooppaan pyrkivät ovat kyllä tietoisia siitä, kuinka moni päätyy perille. Salakuljettajille yhteistyö meritaksien kanssa on kannattavaa, kun lyhyelle matkalle kelpaa kehnompikin laiva tai pelkkä kumivene, jonka luokse pelastajat hälytetään.
Hiljattain joku lainaamani (en löydä sopivaa hakusanaa) EU-pamppu tai muuten vain korkeassa asemassa oleva rauhoitteli, että nyt neuvoteltu EU-taakanjako ei tarkoittaisi kuin korkeintaan ehkä muutaman tuhannen (?) ihmisen vuosittaisia siirtoja, ei suinkaan pelättyjä massasiirtoja.
Toisaalta EU:n edellisissä "kertaluonteisissa" turvapaikanhakijasiirroissa asetettiin rajaksi, että siirrettävien kansallisuuksien hyväksymisprosentin täytyy olla EU-alueella vähintään 75. Tämän täyttivät silloin syyrialaisten ja eritrealaisten lisäksi maalitolppien siirtämisen avulla irakilaiset, joita ei enää (viime vuonna hyväksyttiin noin 40 %) hyväksyttäisi samoilla ehdoilla siirtoihin.
Helsingissä neuvotellun Saksan ja Ranskan esittämän taakanjakoehdotuksen yksityiskohtia ei ole julkistettu, mutta Italian vastahankaisuutta satamien avaamiselle selittäisi, että ehdotus perustuu edelleen sille, että vapaaehtoisiin maihin jaettaisiin vain edes jotenkin pakolaisilta vaikuttavat Italiaan tulijat (UNHCR:n tilastojen perusteella tänä vuonna alle prosentti tyyliin seitsemän (7) syyrialaista), mutta elintasopakolaiset aidattaisiin määräämättömäksi ajaksi Italiaan, kuten Kreikassa kävi.
Jos näin on, niin ei ihme, ettei Salvini innostunut.
Tällaista varoitusta. Lainasin koko artikkelin kun oli lyhyt.
Varoitus kymmenistä tuhansista jihadisteista matkalla EurooppaanJOEL KONTIAINEN | 20.07.2019 | 23:55- päivitetty 20.07.2019 | 21:11
Quote
Libanonin puolustusministerin mukaan tappion kokeneet taistelijat yrittävät paeta muihin maihin.
Isisin kokemat sotilaalliset tappiot ovat saaneet aikaan sen, että kymmenet tuhannet jihadistit ovat matkalla Libanonin kautta Eurooppaan ja Afrikkaan, sanoo Libanonin puolustusministeri Elias Bou Saab The Independentille.
Isisin vastaisen maailmanlaajuisen kalition erityislähettiläs James Jeffery on arvioinut, että Isisin häviämiltä alueilla piileskelee jopa kaksikymmentätuhatta henkiin jäänyttä aseistettua taistelijaa. Yhdysvaltojen asevoimien kenraali Joseph Dunfordin mukaan Isisillä olisi viimeisellä hallitsemillaan alueellaan Syyrian Idlibissä jäljellä kahdestakymmenestä kolmeenkymmentä tuhatta taistelijaa.
Elias Bou Saabin mukaan osa hävinneistä taistelijoista yrittää paeta Libanonin kautta. Bou Saab puhui asiasta ollessaan Lontoossa virkamatkalla.
– Kymmenet tuhannet taistelijat yrittävät nyt löytää tiensä pois Syyriasta, sillä he ovat varmasti häviämässä sodan. He käyttävät reittinään meidän maatamme ja muita maita kuten Jordaniaa ja Turkkia. He muuntautuvat siviileiksi, joita ei voi tunnustaa, ylittävät rajat ja ilmaantuvat jossain muualla tekemään hyökkäyksiä, Bou Saab sanoi.
Bou Saabin mukaan taistelijoilla on jo entuudestaan verkostot niihin maihin, joihin he ovat matkalla.
– Lähes jokaisesta Euroopan maasta ihmisiä on liittynyt [Isikseen]: nämä terroristit menivät naimisiin, saivat lapsia ja jättivät perheet jälkeensä.
– Siten meillä on kymmeniä tuhansia ihmisiä ja heidän ideologiansa, joka on siirrettävissä minne tahansa internetin välityksellä. Tämä on tulevaisuuden uhka, jonka maailma tulee kohtaamaan. Jokaisella maalla tulisi olla kunnollinen suunnitelma kansalaisiaan varten, mikä saattaa vaatia lakien muuttamista eri maissa, Bau Saabin sanoi.
https://www.verkkouutiset.fi/ministeri-varoittaa-kymmenia-tuhansia-jihadisteja-matkalla-eurooppaan/
Originaali "The Independent" artikkeli.
Tens of thousands of jihadists trying to get to Europe, Lebanese minister claimsIn an interview while in London to discuss security issues, defence minister says returning jihadists pose major threat
https://www.independent.co.uk/news/world/middle-east/jihadists-syria-lebanon-isis-defence-minister-europe-a9012641.html
Onneksi on Rinteen hallitus, joka laittaa rajat tarvittaessa kiinni.... eiku... lisäksi Suomi suunnittelee - Tavja Halosenkin ulistessa - isis terroristien noutoa veronmaksajien piikkiin... >:(
Quote from: Roope on 20.07.2019, 21:25:18
Hiljattain joku lainaamani (en löydä sopivaa hakusanaa) EU-pamppu tai muuten vain korkeassa asemassa oleva rauhoitteli, että nyt neuvoteltu EU-taakanjako ei tarkoittaisi kuin korkeintaan ehkä muutaman tuhannen (?) ihmisen vuosittaisia siirtoja, ei suinkaan pelättyjä massasiirtoja.
Toisaalta EU:n edellisissä "kertaluonteisissa" turvapaikanhakijasiirroissa asetettiin rajaksi, että siirrettävien kansallisuuksien hyväksymisprosentin täytyy olla EU-alueella vähintään 75. Tämän täyttivät silloin syyrialaisten ja eritrealaisten lisäksi maalitolppien siirtämisen avulla irakilaiset, joita ei enää (viime vuonna hyväksyttiin noin 40 %) hyväksyttäisi samoilla ehdoilla siirtoihin.
Helsingissä neuvotellun Saksan ja Ranskan esittämän taakanjakoehdotuksen yksityiskohtia ei ole julkistettu, mutta Italian vastahankaisuutta satamien avaamiselle selittäisi, että ehdotus perustuu edelleen sille, että vapaaehtoisiin maihin jaettaisiin vain edes jotenkin pakolaisilta vaikuttavat Italiaan tulijat (UNHCR:n tilastojen perusteella tänä vuonna alle prosentti tyyliin seitsemän (7) syyrialaista), mutta elintasopakolaiset aidattaisiin määräämättömäksi ajaksi Italiaan, kuten Kreikassa kävi.
Jos näin on, niin ei ihme, ettei Salvini innostunut.
Alunperin suunniteltiin myös irakilaisten taakkajakamista noissa 2015 sovituissa taakanjaoissa mutta muistaakseni irakilaiset pudotettiin pois nostamalla vaadittua hyväksymisprosentti keskimäärin EU-maissa että pääsee taakanjakoihin ja lopulta jaettiin vain syyrialaisia Kreikasta ja eritrealaisia Italiasta.
Suomen maahanmuuttovirasto tästä huolimatta oli niin innoissaan ja virkaintoinen että italiasta tuotiin muistaakseni myös burundilaisia pari kappaletta ja muutama kappale muita kansalaisuuksia.
Isis-taistelijoistahan voi ihan rehellisesti sanoa, että he ovat vainottuja uskomuksiensa tähden.
Quote from: Roope on 20.07.2019, 21:25:18
Hiljattain joku lainaamani (en löydä sopivaa hakusanaa) EU-pamppu tai muuten vain korkeassa asemassa oleva rauhoitteli, että nyt neuvoteltu EU-taakanjako ei tarkoittaisi kuin korkeintaan ehkä muutaman tuhannen (?) ihmisen vuosittaisia siirtoja, ei suinkaan pelättyjä massasiirtoja.
Päätökset voivat aina muuttua. Kun massoja on tarpeen siirtää, niin silloin niitä siirretään tai itketään ja siirretään.
Quote from: Roope on 20.07.2019, 21:25:18
Hiljattain joku lainaamani (en löydä sopivaa hakusanaa) EU-pamppu tai muuten vain korkeassa asemassa oleva rauhoitteli, että nyt neuvoteltu EU-taakanjako ei tarkoittaisi kuin korkeintaan ehkä muutaman tuhannen (?) ihmisen vuosittaisia siirtoja, ei suinkaan pelättyjä massasiirtoja.
Jos löydät tämän lausunnon niin olisin hyvin kiinnostunut sen tietämään ja kuka sen sanoi.
Kaikki jotka luulevat että tulee vain pari tuhatta ovat niin pihalla kuin olla voi.
Jos bulgariaan yrittää juosta noin 800 äijää Turkista 2 päivän aikana jo nyt jotka Turkki pysäytti niin on selvää että pelkästään Turkista tulee satoja tuhansia tai miljoonia Kreikkaan ja Bulgariaan sekä aidat kiipeämällä että joet ylittämällä kuin myös veneillä.
Jos 10 000 yrittää juosta 2 päivän aikana niin ei Turkilla riitä miehet niitä pysäyttämään vaan 80% menee läpi ja vaatii sitten Kreikassa tai Bulgariassa siirtoa Saksaan.
Seehofer on muuttunut idiootiksi tai sitten hän on aina ollut idiootti mutta on vaikuttanut fiksulta vain koska Merkel on ollut niin hullu.
Quote from: writer on 21.07.2019, 01:41:11
Alunperin suunniteltiin myös irakilaisten taakkajakamista noissa 2015 sovituissa taakanjaoissa mutta muistaakseni irakilaiset pudotettiin pois nostamalla vaadittua hyväksymisprosentti keskimäärin EU-maissa että pääsee taakanjakoihin ja lopulta jaettiin vain syyrialaisia Kreikasta ja eritrealaisia Italiasta.
Minä taas muistelen jossain välissä ihmetelleeni, että irakilaiset pidettiin väkisin mukana kahden vuoden "taakanjaossa", vaikka prosentti oli ajat sitten tipahtanut sovitun (75 %) rajan alle.
Taisi käydä niin, että vaikka leireillä oli ja on kymmeniä tuhansia ihmisiä, niin kriteerit täyttäviä ei lopulta enää ollut jäljellä. Kansallisuusvaatimuksen lisäksi ehtona oli suostumus siirrolle, ja suurin osahan halusi Saksaan ja Ranskaan, jotka jättivät siirtokiintiönsä tuhansia vajaaksi.
Quote from: writer on 21.07.2019, 01:47:58
Jos löydät tämän lausunnon niin olisin hyvin kiinnostunut sen tietämään ja kuka sen sanoi.
Kaikki jotka luulevat että tulee vain pari tuhatta ovat niin pihalla kuin olla voi.
Jos bulgariaan yrittää juosta noin 800 äijää Turkista 2 päivän aikana jo nyt jotka Turkki pysäytti niin on selvää että pelkästään Turkista tulee satoja tuhansia tai miljoonia Kreikkaan ja Bulgariaan sekä aidat kiipeämällä että joet ylittämällä kuin myös veneillä.
Jos 10 000 yrittää juosta 2 päivän aikana niin ei Turkilla riitä miehet niitä pysäyttämään vaan 80% menee läpi ja vaatii sitten Kreikassa tai Bulgariassa siirtoa Saksaan.
Seehofer on muuttunut idiootiksi tai sitten hän on aina ollut idiootti mutta on vaikuttanut fiksulta vain koska Merkel on ollut niin hullu.
Kreikassa olevat ovat valmiita maksamaan tuhansia euroja salakuljettajille (https://hommaforum.org/index.php/topic,125126.msg2843857.html#msg2843857)(väärennetyistä papereista ja lentokenttätyöntekijöiden lahjomisesta), että pääsevät lentämään muualle Eurooppaan hakemaan turvapaikkaa.
Tämä rajoittaa halua lähteä Turkista Kreikkaan. Mutta jos Kreikasta taakkajaettaisiin turvapaikkaa hakeneita, niin useammalle tulisi houkutus pyrkiä sinne.
Odotettuja uutisia, kun ihmissalakuljetusjärjestöt ovat meritakseineen keskisellä Välimerellä haastaneet Italiaa ja Maltaa onnistuneesti.
Lääkärit ilman rajoja (
Médecins Sans Frontières,
MSF) ja
SOS Méditerranée aloittavat meritaksiliikenteen uudelleen Libyasta Eurooppaan. SOS Mediterranéen uusi meritaksi
Ocean Viking (https://www.marinetraffic.com/fi/ais/details/ships/258479000) (kuva) liittyy meri
rosvotaksilaivastoon ja nämä kaksi ihmissalakuljetusjärjestöä tekevät sen tiimoilta yhteistyötä. MSF operoi aikaisemmin
Aquarius-meritaksia, joka keskeytti toimintansa joulukuussa 2018. Uuden Ocean Viking -meritaksin odotetaan saapuvan Libyan rannikolle tämän kuun loppuun mennessä.
Al Jazeeran uutinen on puhdasta propagandaa, yhtä hyvin olisin voinut kopioida järjestöjen omat tiedotteet. Järjestöt menevät tekemään "meripelastustyötä", jotta "siirtolaiset" eivät hukkuisi, mutta Libyan rannikkovartioston tekemänä sama meripelastus on pahasta. Libyan säilöönottokeskusten oloja moititaan, mutta kv-siirtolaisjärjestö IOM kuskaa jatkuvasti afrikkalaisia Libyasta takaisin omiin kotimaihinsa, joten EU-maat eivät ole ainoa vaihtoehto Libyaan jäämisen ohella. Kyse on vain sosiaaliturvamotivoidusta taloudellisesta siirtolaisuudesta, ei merkittävissä määrin hädänalaisista, jotka olisivat oikeutettuja turvapaikkaan, eikä aidosti merihädässä olevista ihmisistä.
On totta, kuten uutisessa kerrotaan, että ihmissalakuljettajat ovat käyttäneet ja käyttävät Libyan sekavaa tilaa hyväkseen, mutta nämä järjestöt ovat yksi ja oleellinen lenkki ihmissalakuljetusketjussa. Yli sata subsaharalaista täyteen tungettu pikkuvene ei itse pääse mihinkään, joten meritaksit tulevat apuun, kun niiden palvelevaan puhelimeen soitetaan kyytitilaus. Meritaksit kalastelevat Libyan meripelastusalueella laillisten viranomaisten työtä häiriten ja kieltäytyvät toimittamasta meripelastettuja tai "meripelastettuja" laittomia siirtolaisia lähimpään niille osoitettuun satamaan. Valhetta taas on, ettei alueella olisi toimivaa meripelastusta, mutta "pelastettavat" yrittävät parhaansa mukaan vältellä Libyan rannikkovartioston aluksia ja kaappaavat mieluummin kauppa-aluksia Eurooppaan, jollei meritaksi ennätä paikalle.
Järjestöt myöntävät, että EU:n toimet ja Libyan rannikkovartioston avustaminen ovat vähentäneet merelle lähtevien laittomien siirtolaisten määrää, mikä taas on vähentänyt hukkuneiden määrää. Tästä huolimatta ne lähtevät taas itse rohkaisemaan uusia lähtijöitä merelle ottamaan riskejä merikelvottomilla aluksilla, jolloin vääjäämättä tulee myös uusia uhreja.
https://www.aljazeera.com/news/2019/07/msf-sos-mediterranee-restart-rescue-missions-libya-190721072356662.html
Quote from: Al JazeeraMSF and SOS Mediterranee restart rescue missions off Libya (21.7.2019)
A new vessel, the Ocean Viking, will conduct rescue work in the Mediterranean, humanitarian groups say.
The SOS Mediterranee and Doctors Without Borders (MSF) charities have relaunched migrant rescue operations off Libya, seven months after they were forced to abandon efforts using their ship Aquarius.
The two groups "are back at sea with a new vessel, the Ocean Viking, to conduct search and rescue activities in the central Mediterranean", according to a statement published on Sunday.
"As people are still fleeing Libya on one of the most perilous sea crossings in the world, and with almost no available rescue assets present in the central Mediterranean, it has been an imperative for both SOS Mediterranee and MSF to return."
Funded in partnership with MSF, the Norwegian-flagged Ocean Viking has a crew of nine, plus a search and rescue team and medical and other staff. It is expected to arrive in the central Mediterranean at the end of the month.
The charities said "426 people, of which we are aware of, have died since the beginning of the year in the central Mediterranean" while attempting to "escape the escalating conflict in Libya and the deplorable conditions of Libyan detention centres".
Inhuman conditions
Libya, which has been wracked by chaos since the 2011 uprising that killed longtime ruler Muammar Gaddafi, has long been a major transit route for migrants and refugees, especially from sub-Saharan Africa, trying to reach Europe.
People traffickers exploited Libya's turmoil to send hundreds of thousands of migrants on dangerous journeys across the central Mediterranean, though the number of crossings dropped sharply from 2017 amid an EU-backed push to block departures.
Many migrants get picked up by the Libyan coastguard, which is supported by the European Union. Thousands are being held in government-run detention centres in what human-rights groups say are often inhuman conditions.
(...)
^
Tästä voimme kiittää ranskalaista Loire-Atlantiquen departementtia, jonka rahoilla (500 tuhatta euroa) maksettiin uuden meritaksin ja sen miehistön kulut.
Departementissa sijaitsevassa Saint-Nazairessa on satama. Toivottavasti Salvini käskee heitä viemään asiakkaansa sinne.
Quote from: Alaric on 05.07.2019, 20:30:40Ihmissalakuljetusjärjestöt saavat näköjään myös valtiollisia avustuksia :facepalm:
Ranskan Loire-Atlantiquen departementti lahjoittaa 500 000 euroa SOS Méditerranée -järjestölle, joka operoi Aquarius-meritaksia. Järjestö aikoo käyttää rahat siihen, että se pääsee mahdollisimman nopeasti merelle "pelastamaan siirtolaisia". Aquarius on ollut Italiassa takavarikossa viime joulukuusta lähtien.
Departementin valtuuston johtajana toimii yllättäen sosialisti Philippe Grosvalet, joka rohkaisee muitakin tekemään samoin...
Alla artikkeli Soroksen rahoittamasta Italiassa toimivasta verkostosta.
"Miksi Välimerellä on maahanmuuttajakriisi? Miksi ei-valtiolliset järjestöt toimivat siellä? Siksi, että kriisin takana on mittava "avoimet rajat" -aktivistien ja -organisaatioiden verkosto. Moni näistä tahoista saa rahoitusta suoraan George Soroksen Open Society säätiöltä, tai ne toimivat muuten sen kanssa yhteistyössä. Onko se laitonta? Ei varsinaisesti. Poliittinen aktivismi on demokraattisten yhteiskuntien oleellinen osa. Välillä toiminta menee kuitenkin aivan liian pitkälle, tai ajetut hankkeet ovat epärealistisia tai kestämättömiä."
QuoteSoros-sponsored immigration network in Italy
The following article is based on Francesca Totolo's research published on lucadonadel.it.1)
Why is there a migrant crisis in the Mediterranean? Why are NGOs involved? Because there is an extensive network of open borders activists and organizations behind it; many of them are directly funded by or cooperated with George Soros' Open Society. Is it illegal? Not really. Political activism is an essential part of democratic societies. However, sometimes it goes too far, or the promoted causes prove to be either unrealistic or unsustainable.
The network of the "immigration lobby'' in Italy is made up of International NGOs financed by the Open Society Foundation (green), Italian NGOs financed by OSF (blue), and organizations with shared projects with OSF (purple).
https://gefira.org/en/2017/07/13/soros-sponsored-immigration-network-in-italy/
Liitekuvassa Soros-verkosto Italiassa. On selvää, että Soros saa maailmanlaajuiseen verkostoonsa vuosittain tuuppaamalla miljardilla dollarilla paljon vaikutusvaltaa, ajamansa asiat agendalle (moni asia ei olisi siellä ollenkaan ilman Soroksen rahoja) ja samalla avautuvat huikeat keinottelu- ja petkutusmahdollisuudet. Palkkarengit hoitavat työt käytännössä ja moni saa siitä vielä erittäin hyvää palkkaa.
Politikointi laittomille siirtolaisilla ratsastaen on myös selkeästi eräs motiivi olla mukana tuossa toiminnassa (kts. vasemmisto).
Liitekuvan selite:
- Vihreä: Open Society säätiön rahoittamat ei-valtiolliset ja kansainväliset järjestöt
- Sininen: Open Society säätiön rahoittamat järjestöt ja voittoa tavoittelemattomat Onlusit (Organizzazione Non Lucrativa di Utilita' Sociale)
- Violetti: Järjestöt, joilla on yhteisiä projekteja Open Society säätiön kanssa
Sudanilaiset lapsukaiset eivät malttaneet odotella UNHCR:n leirillä Nigeriassa, vaan päättivät lähteä omin nokkineen ylittämään Saharaa. Ja määränpää on Libya – siis kaikista maailman maista se Libya jossa kuulema vainotaan ja kidutetaan pakolaisia siinä määrin, ettei sinne ketään voi missään nimessä passittaa.
Ja näitä lutusia avustusjärjestöjä tuntuu riittävän. Uusi tuttavuus on Alarme Phone Sahara, joka vaatii Sudanin pienokaisille oikeutta asettua haluamaansa maahan. Tuskin ne sinne Libyaan kumminkaan haluavat. 8)
Quote from: Alarme Phone SaharaThursday, 18 July 2019
Minor refugees march into the desert in protest
Sudanese minors who had been at the UNHCR refugee camp in Agadez/Niger have left the refugee camp on 18th of July to march through the desert towards Libya. Their criticism is that their asylum procedures are not advancing and the UNHCR representative so far has not kept her promises to provide solutions. Some of them have been brought to hospital due to their health conditions.
According to the representatives of UNHCR, at least the majority of the sudanese minors finally returned to the camp. The Alarme Phone Sahara Team in Agadez is trying to find out if there are still any of the youngsters who continue marching through the desert.
The sudanese minors are part of the numerous refugees and migrants who are presently blocked in Niger as a result of European policies to close down borders to force people to stay on African soil at any cost.
The world has to acknowledge: For the Sudanese refugees, it is neither a solution to stay blocked in Niger, nor to be trapped in war torn Libya.
In solidarity with them, Alarme Phone Sahara demands to give them access to a country of their choice where they can live in safe conditions!
Alarme Phone Sahara calls to support the Sudanese minor refugees on their march, like any person moving through the desert, to arrive safely and suffer no harm!
New updates will follow.
Together for Freedom of Movement!
https://www.alarmephonesahara.info/en/reports/minor-refugees-march-into-the-desert-in-protest?fbclid=IwAR1JOS6AkLK52xH1ONKyv_iK8KHdajQoE1KBoNvuqsH7joclGyQjRPs2F6o
^Hyvin käyttävät hyväkseen systeemiä joka luotiin vainottuja varten. Ei noilla kellään ole mitään muuta hätää kuin että maa on paskana eikä kiinnosta rakentaa parempaa.
Quote from: Pullervo on 08.07.2019, 22:11:49
Nyt on meritakseilla tiukka tahti. Sea-Eyen propagandasyistä uudelleennimetty meritaksi poimi 44 uutta afrosiirtolaista, kun pääsi vasta eilen toimittamasta edellistä, ja dumppaa taas lastin Maltan asevoimien alukselle toimitetavaksi perille Eurooppaan. Joku voisi kysellä puuhan järkevyyden perään, mutta media ihastelee varmasti tätäkin "meripelastustaoperaatiota".
Pukkaako taas taakanjakoa ja riittääköhän noita varmasti Suomen hallituksellekin tarpeeksi näin EU-puheenjohtajuuden ajaksi...
Sea-Eyen meritaksi lähti tuon jälkeen takaisin lähtösatamaansa Palmalle, jossa miehistö pääsi pitämään lepoa ja vaihtumaan ja alus voidaan huoltaa ja tankata.
Nyt meritaksi on valmis lähtemään uudelleen kohti Libyaa hakemaan asiakkaita. Järjestö kiittää saksalaisbändi Revolverheldia viisinumeroisesta lahjoituksesta, jolla meritaksi voi operoida viikon ajan.
https://www.mittelbayerische.de/bayern-nachrichten/sea-eye-bricht-zu-neuem-einsatz-auf-21705-art1807856.html (22.7.2019)
Konekäännös:
QuoteSea-Eye breaks to new use
The rescuers of the Regensburg organization set sail with the "Alan Kurdi" - thanks to the band Revolverheld.
The ship "Alan Kurdi" of the Regensburg organization Sea-Eye sets off on Monday for a new mission. The first week of the operation is funded by the band Revolverheld.
At the end of their concert, the Hamburg musicians had clearly criticized Gloria von Thurn und Taxis during the Regensburg Castle Festival. In his statement, singer Johannes Strate spoke about charity and said, "Sea rescue is not a crime." A few days later, Revolverheld donated a five-figure sum to Sea-Eye. [...]
Sea-Eye thanked for the donation. The organization posted a video on Sunday on Facebook:
Nyt Sea Watch -ihmissalakuljetusjärjestön kapteeni Carola Rackete on asianajajineen aloittanut kampanjan, jonka tavoitteena on saada nyhdettyä "vihaviestejä" häneen liittyen lähettäneiltä somekäyttäjiltä rahaa. 48 tunnissa on kuulemma saatu jo 6 000 vihjettä...
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/nel-mirino-post-e-insulti-online-carola-chieder-risarcimenti-1730665.html (23.7.2019)
Konekäännös:
QuoteSea Watch, insults online in the viewfinder: Carola will demand compensation from everyone
Sea Watch has mandated lawyers to protect Carola Rackete. The "hate it costs" campaign starts
In the viewfinder there are "hate comments", "sexist" posts, insults against Carola Rackete and beyond.
The latest news concerns and invests (probably) a large portion of the Italians active on the Net. And it could cost not a little to the pockets of those who wrote something (bad) about the captain of the Sea Watch 3. No penal sentences, nor prison, nor socially useful services. But money. Much money.
The lawyer Kathy La Torre (along with Tlon) has in fact devised a campaign called "hate you costs" to "stem the enormous amount of defamatory comments we are flooded on the net". Commendable initiative. It will be addressed "to all" and can also ask for compensation "Mr Nobody or Mrs. Nobody". Does anyone insult you on Fb, Messenger, Instagram, Youtube or on newspaper sites? You ask for compensation. Simple. "In 48 hours we have already received 6 thousand reports of hatred", the lawyer rejoices. Many influencers have already supported the initiative and soon a "pool" of lawyers, philosophers, investigators, ethical hackers and informatic forsensic experts will be created with the aim: " The project is a
But the campaign will start right for Carola Rackete. " I had been sent by Sea Watch to protect it civilly from the hateful and unbearable hatred of a victim for a month now, " explains La Giornale.it , co-defender of the captain along with Alessandro Gamberini (who deals with the issues criminal). The lawyer has devised a way to avoid having to find every single post to report on her own: instead of spending whole days scouring Facebook profiles, she will be helped by the users of the various social networks. Anyone can send a link to a "cracked" post in which defamatory comments appear to be inserted in the folder that will end up in judgment. Lawyers will then "examine those judicially worthy of protection".
The amount of compensation could be substantial. "It depends on many factors - says La Torre - The more the offended person is known, the higher the compensation. However, we start at around 5,000 euros to tens of thousands of euros ". To end in the viewfinder will be "the offenses", not "the opinions" or the freedom of dissent. But the injury, the slander, the threats. All without distinction. " Hatred is hate - adds the lawyer - If Giorgia Melonihe asked me to act to protect her from the sexist offenses she received, I would have no qualms about protecting her. Just as I would not sue you if you offended Roma, gay couples, different couples and immigrants. The meaning is: one can express an opinion but without offending anyone. Whoever does this will pay for their own claims. It is not censorship . It is not liberticide. It is law".
(...)
Agrigenton syyttäjälaitos on tehnyt korkeimpaan oikeuteen valituksen alaisuudessaan toimineen tutkintatuomarin puuhista. Tämä meni lakien vastaisesti omatoimisesti vapauttamaan Sea Watch -kapteenin. Italialaislehden juttu:
Quote"Carola Racketen vapauttaminen oli iso virhe". Tutkintatuomari esimiestensä hampaissa
Tutkintatuomarin vapautuspäätöksestä valitus korkeimpaan oikeuteen: Päätöksellä ei ole perusteita ja on tehty vääriä tulkintoja
Il Giornale 24.7.2019 juttu italiaksi (http://www.ilgiornale.it/news/politica/liberazione-carola-errore-madornale-gip-smentita-dai-capi-1731097.html)
Carola Racketen vapauttaminen? Iso virhe. Tutkintatuomari Alessandra Vellan määräys teki Sea Watch 3:n kapteenista sankarin kahdella mantereella. Se tapahtui ilman juridista perustaa ja nojautuen virheellisiin tulkintoihin laeista, sekä kapteenin lausuntojen sokeaan hyväksymiseen sellaisenaan.
Agrigenton syyttäjälaitoksen tutkintatuomariaan vastaan nostama kanne korkeimpaan oikeuteen kyseenalaistaa 2. heinäkuuta tehdyn päätöksen, joka vapautti kapteenin ja antoi tämän palata Saksaan. Kanne pyytää korkeinta oikeutta peruuttamaan päätöksen, koska "lakien rikkominen mitätöi sen". Lisäksi ei "ole toimittu korrektilla tavalla arvioitaessa tosiasioita ja lakeja koskevia tekijöitä". Ja vielä: "tutkintatuomarin esittämät formuloinnit mitätöivät tapaukseen liittyvät oikeudelliset intressit, eivätkä ne ole hyväksyttäviä normaalin arvioinnin kannalta".
16-sivuinen hautakivi, jolla ei ole mitään virkaa. Valitus julkaistiin eilen eräällä juridisella sivustolla, viikko sen jälkeen kun kanne toimitettiin korkeimpaan oikeuteen. Valittu matala profiili on täysin perusteeton, kun huomioi kuinka laajalti tapaus on aiheuttanut mediakohua.
Agrigenton syyttäjien esimies Luigi Patronaggio ja hänen varamiehensä Gloria Andreoli aloittavat hyökkäyksen sivulla 3: "Uskotaan, että (...) tutkintatuomari antaessaan lausuntoa Carolan pidättämisen laillisuudesta on laiminlyönyt tässä vaiheessa vaadittavan perusteellisen analyysin ja hän on päätynyt sitten omaan arvioon hallussaan olevista tiedoista tehden samalla tärkeän päätöksen todistusaineiston merkittävyydestä." Päätös ylittää tuomarin valtuudet ja on siten virheellinen. Tuomari ei huomioinut kapteenin "sota-aluksen" (Guardia di Finanzan moottorivene) ruhjomista laituria vasten tämä yrittäessä laskea siirtolaisia maihin. "On täysin ilmeistä, että tutkintatuomarin lausunto on oman tulkinnan tuotos, eikä se saa mitään tukea perustuslakituomioistuimen päätöksistä", kirjoittaa Agrigenton syyttäjälaitos viitaten Vellan lausumiin. "Sen sijaan lait useissa kohdissa määrittelevät Guardia di Finanzan moottoriveneen nimenomaan sota-alukseksi", todetaan kanteessa.
Sivulta 8 lähtien jauhotetaan kohta kohdalta tutkintatuomarin teesit "velvollisuudesta pelastaa ja auttaa merihätään joutuneita". Ne antoivat tuomarin mukaan Carolalle oikeuden tehdä mielensä mukaan murtaakseen sisäministeriön kiellon.
(...)
Viimekädessä "tutkintatuomarin tekemän päätös on ristiriitainen, virheellinen, eikä sillä ole riittäviä perusteita", mutta silti se riitti tekemään Carolasta viattomuuden sädekehän ympäröimän sankarin vastaanottomafioiden säätämän korkea-arvoisimman humanitaarisen oikeuden nimissä. Tuomarin päätös pyhitti tämän "lain" saaden aikaan valtavan mediakohun. Kanteesta, joka kohta kohdalta osoittaa tuomarin päätöksen vääräksi, on sen sijaan oltu aivan hiljaa.
Lihavoinnit mun.
Lisäksi jutussa todetaan mm. seuraavaa:
- Kanne painottaa, että hallitus oli jo ratkomassa asiaa EU-tasolla, mutta kapteeni ryhtyi voimatoimiin tästä huolimatta.
- Syyttäjälaitos ihmettelee myös miten tutkintatuomari voi ottaa perusteekseen "meripelastuksen, joka tapahtui 15 päivää ennen pidättämistä".
- Lisäksi syyttäjälaitos toteaa, että Lampedusan edustalla "siirtolaiset eivät enää olleet välittömässä vaarassa henkensä ja terveytensä kannalta".
- Kapteeni aiheutti itse hengenvaaran sekä viranomaisille että siirtolaisille alkaessaan ruhjoa viranomaisten moottorivenettä laituria vasten.
---
Juttu siis haisee pahasti. Tämä tapaus lienee varsin hyvä esimerkki vasemmiston ja EU:n harjoittamasta "oikeudesta". Voi tehdä mitä huvittaa, varsinkin tuomari. EU jopa kannustaa tähän laatimalla hämäriä ja epäselviä lakeja. Ylimpänä sitten tietenkin "humanitaarinen laki", jolla voi oikeuttaa minkä tahansa, kunhan vain kuuluu "oikeinajattelijoiden" leiriin. Muilta tämä ei tietenkään käy.
Saksa on toki velvollinen luovuttamaan Carola Racketen oikeudenkäyntiin Italiaan. Arvaan vain, että EU-säännökset eivät koske Saksaa.
Demokratia murenee, kun tuomari alkaa toimia lainsäätäjänä ja toimeenpanovallan edustajana.
Suomessa hallitus ja presidentti vuorostaan käyttävät tuomiovaltaa. He nimittävät sellaisia tuomareita, jotka tottelevat hallitusta. Seurauksena on näitä poliittisia ajatusrikostuomioita, joita hallitus määrää vastustajilleen.
Libyan rannikkovartiosto pelasti 38 matkustajaa yhdestä veneestä 37 kilometrin päästä Qarabullin kaupungista. Heidät vietiin Tripolissa sijaitsevaan säilöönottokeskukseen.
27 matkustajista oli Egyptin, 2 Nigerian ja loput Norsunluurannikon, Ghanan, Nigerin ja Guinean kansalaisia.
[tweet]1153774835144757250[/tweet]
[tweet]1153774841096474624[/tweet]
Suomen sisäministeriö retwiittaa Olli-Poika Parviaisen (vihr.) twiitin:
[tweet]1153653801687142401[/tweet]
Eli toisilta mantereilta lähtee rikollisessa tarkoituksessa ihmisiä liikkeelle harhaisten mielikuvien ajamina ja se on jotenkin meidän ongelmamme, jos jokin maa ei halua näitä rikollisia ottaa vastaan?
^ P.S. ja OT, Olli-Poika Parviainen ei muuten ole kansanedustaja, koska putosi eduskunnasta vihreiden eduskuntaryhmän täytyttyä femboteilla. On jokseenkin vaikeaa sanoa, keitä hän tarkoittaa "meillä", mutta oletan hänen tarkoittavan poliitikoille tyypillistä me-passiivia, jolla viitataan puolueeseen pyrittäessä korottamaan omaa asemaa kuulijakunnan edessä. Parviaisen mukaan vihreät ovat siis päättämässä näistä asioista, mikä on melko kauhistuttava ajatus itsessään.
Se, että sisäministeriö retwiittaa tämän, on sekin perin kauhistuttavaa johtuen Parviaisen osattomuudesta koko prosessiin. Joko ministeriö on täytetty sekin femboteilla, siellä on totuttu aikaisempaan ja unohdettu täysin vallan vaihtuneen keväällä tai mikä pahinta, siellä on luotettu jokseenkin harhaanjohtavasti epämääräisesti päivitettyyn Parviaisen wikipedia-sivuun, josta seuraavassa ote:
QuoteHän oli ehdolla vuoden 2015 eduskuntavaaleissa Pirkanmaan vaalipiirissä, sai 4437 ääntä ja tuli valituksi.[2][11] Eduskuntavaaleissa 2019 Parviainen sai 3343 ääntä, mikä ei riittänyt valituksi tulemiseen.[12]
Eduskunnassa Parviainen on jäsen hallintovaliokunnassa ja tulevaisuusvaliokunnassa, varajäsen Euroopan neuvoston Suomen valtuuskunnassa sekä varapuheenjohtaja vihreässä eduskuntaryhmässä.[1] Parviainen on jäsen myös Sisäministeriön Poliisiasiain neuvottelukunnassa[13] ja varajäsen Tasa-arvoasiain neuvottelukunta TANEssa.[14] Poliittisiksi painopisteikseen hän on nimennyt työllisyys-, kulttuuri- ja tietoyhteiskuntapolitiikan.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Olli-Poika_Parviainen
Mikäli eduskunnasta putoamista koskevaa lausetta ei jostain syystä huomaa, voi vallan hyvin kuvitella Parviaisen olevan edelleen kansanedustaja ja päättämässä kuka ties mistä!
Olli-Poika Parviaiselle huomautan, että Välimerestä ei ole "pelastettu" ketään, vaan ihmissalakuljetusta tekevät meritaksit ovat ottaneet kyytiin ihmissalakuljettajien tuomia lasteja laittomia siirtolaisia.
Olli-Poika Parviainen ja Maria Ohisalo ovat nyt suoraan osasyyllisiä hukkumisiin, kun he eivät julkisesti vaadi salakuljetuksen lopettamista. Heillä on kädet konkreettisesti veressä.
Tämä "vastuunjako" vuorostaan lienee Saksan tekemää painostusta, jolla Saksa pyrkii muuttamaan EU:n jäsenvaltioiden väestörakennetta. Tässä on takana EU-federalismi. Tässä ei ole takana ihmishenkien pelastaminen, koska tähän mennessä tyhminkin on tajunnut, että Saksan politiikka hukuttaa ihmisiä mereen.
Quote from: newspeak on 25.07.2019, 07:56:49
^ P.S. ja OT, Olli-Poika Parviainen ei muuten ole kansanedustaja, koska putosi eduskunnasta vihreiden eduskuntaryhmän täytyttyä femboteilla. On jokseenkin vaikeaa sanoa, keitä hän tarkoittaa "meillä", mutta oletan hänen tarkoittavan poliitikoille tyypillistä me-passiivia, jolla viitataan puolueeseen pyrittäessä korottamaan omaa asemaa kuulijakunnan edessä. Parviaisen mukaan vihreät ovat siis päättämässä näistä asioista, mikä on melko kauhistuttava ajatus itsessään.
Se, että sisäministeriö retwiittaa tämän, on sekin perin kauhistuttavaa johtuen Parviaisen osattomuudesta koko prosessiin. Joko ministeriö on täytetty sekin femboteilla, siellä on totuttu aikaisempaan ja unohdettu täysin vallan vaihtuneen keväällä tai mikä pahinta, siellä on luotettu jokseenkin harhaanjohtavasti epämääräisesti päivitettyyn Parviaisen wikipedia-sivuun, josta seuraavassa ote:
QuoteHän oli ehdolla vuoden 2015 eduskuntavaaleissa Pirkanmaan vaalipiirissä, sai 4437 ääntä ja tuli valituksi.[2][11] Eduskuntavaaleissa 2019 Parviainen sai 3343 ääntä, mikä ei riittänyt valituksi tulemiseen.[12]
Eduskunnassa Parviainen on jäsen hallintovaliokunnassa ja tulevaisuusvaliokunnassa, varajäsen Euroopan neuvoston Suomen valtuuskunnassa sekä varapuheenjohtaja vihreässä eduskuntaryhmässä.[1] Parviainen on jäsen myös Sisäministeriön Poliisiasiain neuvottelukunnassa[13] ja varajäsen Tasa-arvoasiain neuvottelukunta TANEssa.[14] Poliittisiksi painopisteikseen hän on nimennyt työllisyys-, kulttuuri- ja tietoyhteiskuntapolitiikan.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Olli-Poika_Parviainen
Mikäli eduskunnasta putoamista koskevaa lausetta ei jostain syystä huomaa, voi vallan hyvin kuvitella Parviaisen olevan edelleen kansanedustaja ja päättämässä kuka ties mistä!
Vihreiden Maria Ohisalo nimitti Vihreiden Olli-Poika "taksit ovat joukkoliikennettä" Parviaisen
sisäministeriön valtiosihteeriksi eli Olli-Poika sai palkankorotuksen noin 10 000 euroon kuussa ja
on päättämässä mitä sisäministeriö tekee.
Luvassa on "ihmisoikeusperustainen" sanan toistelua vakava ilme naamalla ja typeriä päätöksiä kuten ihmisten houkuttelua hukkumaan Välimerelle ja salakuljettajien bisneksen auttamista lupaamalla Suomen toimesta että osa Välimerellä Libyan edustalle vuotavissa veneissä lähtevistä taakkajaetaan Suomeen ja saavat ilmaista rahaa ja ilmaisen asunnon loppuelämäkseen.
Suurin myyntivaltti salakuljettajilla on Suomen lisäksi se että pääset Saksaan tai Ranskaan tai Luxemburgiin jne. kun lähdet Libyan edustalle kellumaan ja saat ilmaista rahaa ja ilmaisen asunnon.
Quote from: Ajattelija2008 on 25.07.2019, 08:19:27
Olli-Poika Parviaiselle huomautan, että Välimerestä ei ole "pelastettu" ketään, vaan ihmissalakuljetusta tekevät meritaksit ovat ottaneet kyytiin ihmissalakuljettajien tuomia lasteja laittomia siirtolaisia.
Olli-Poika Parviainen ja Maria Ohisalo ovat nyt suoraan osasyyllisiä hukkumisiin, kun he eivät julkisesti vaadi salakuljetuksen lopettamista. Heillä on kädet konkreettisesti veressä.
Tämä "vastuunjako" vuorostaan lienee Saksan tekemää painostusta, jolla Saksa pyrkii muuttamaan EU:n jäsenvaltioiden väestörakennetta. Tässä on takana EU-federalismi. Tässä ei ole takana ihmishenkien pelastaminen, koska tähän mennessä tyhminkin on tajunnut, että Saksan politiikka hukuttaa ihmisiä mereen.
Kyseessä on Merkelin ja Seehoferin huolet Saksan sisäpolitiikassa eli ovat huolissaan siitä että saksalaiset äänestäjät huomaamat miten typeriä ja osaamattomia Merkel ja Seehofer ovat ja miten typeriä päätöksiä he ovat tehneet.
Tämän piilottamiseksi saksalaisilta äänestäjiltä Merkel ja Seehofer haluavat muita EU-maita tekemään lisää tyhmyyksiä ja yrittävät lisäksi houkutella CDU:lle/CSU:lle Vihreiden äänestäjiä Saksassa tekemällä typeryyksiä mitä Saksan Vihreät oppositiossa vaativat.
Tietenkään light-Vihreys ei toimi vaan Saksan Vihreät esittävät entistä hullumpia vaatimuksia ja haukkuvat hallitusta liian tiukasta linjasta ja äänestävät jäävät Vihreille joten CDU/CSU tulevat jatkossa tekemään entistä hullumpia päätöksiä.
Vihreiden kopioiminen on typerää niin poliittiesti kuin strategisesti tehdään sitä sitten Suomessa tai Saksassa koska hulluudessa Vihreitä ei voi voittaa.
Pitäisi muuttaa narratiivia ja haukkua Vihreiden sekoilut mutta Saksassa tai Suomessa perinteisten suurten puolueiden uskallus, ymmärrys tai osaaminen eivät tähän riitä joten strategiaksi jää kopioida Vihreitä joka ajaa entistä enemmän äänestäjiä äänestämään Vihreitä koska Vihreiden kopiointi legitimoi Vihreiden hulluuden äänestäjien mielissä.
Quote from: newspeak on 25.07.2019, 05:50:21
Suomen sisäministeriö retwiittaa Olli-Poika Parviaisen (vihr.) twiitin:
[tweet]1153653801687142401[/tweet]
Eli toisilta mantereilta lähtee rikollisessa tarkoituksessa ihmisiä liikkeelle harhaisten mielikuvien ajamina ja se on jotenkin meidän ongelmamme, jos jokin maa ei halua näitä rikollisia ottaa vastaan?
Pahinta on että mielikuvat eivät ole harhaisia vaan Suomi, Saksa ja Ranska tekevät harhoista totta taakkajakamalla Välimerelle lähteviä ja tarjoamalla ilmaisen asunnon ja ilmaista rahaa loppuelämäksi kunhan vain lähtee Libyan edustalla merelle.
Quote from: kivimies on 24.07.2019, 19:07:40
Libyan rannikkovartiosto pelasti 38 matkustajaa yhdestä veneestä 37 kilometrin päästä Qarabullin kaupungista. Heidät vietiin Tripolissa sijaitsevaan säilöönottokeskukseen.
27 matkustajista oli Egyptin, 2 Nigerian ja loput Norsunluurannikon, Ghanan, Nigerin ja Guinean kansalaisia.
[tweet]1153774835144757250[/tweet]
[tweet]1153774841096474624[/tweet]
Eli 100% elintasopakolaisia turvallisista maista taas kerran jotka olisivat jääneet kotimaihinsa elämään turvassa jollei Libyan kautta olisi mahdollisuutta päästä Eurooppaan.
Quote from: writer on 25.07.2019, 08:55:47
Vihreiden Maria Ohisalo nimitti Vihreiden Olli-Poika "taksit ovat joukkoliikennettä" Parviaisen sisäministeriön valtiosihteeriksi eli Olli-Poika sai palkankorotuksen noin 10 000 euroon kuussa ja on päättämässä mitä sisäministeriö tekee.
Luvassa on "ihmisoikeusperustainen" sanan toistelua vakava ilme naamalla ja typeriä päätöksiä kuten ihmisten houkuttelua hukkumaan Välimerelle ja salakuljettajien bisneksen auttamista lupaamalla Suomen toimesta että osa Välimerellä Libyan edustalle vuotavissa veneissä lähtevistä taakkajaetaan Suomeen ja saavat ilmaista rahaa ja ilmaisen asunnon loppuelämäkseen.
Suurin myyntivaltti salakuljettajilla on Suomen lisäksi se että pääset Saksaan tai Ranskaan tai Luxemburgiin jne. kun lähdet Libyan edustalle kellumaan ja saat ilmaista rahaa ja ilmaisen asunnon.
Fembotit siis. Ei hemmetti! "Me" hukuttaa sitten neekereitä oikein kunnolla Välimereen. Ehkä koko lammikon nimi pitäisi vaihtaa. Iso Mustameri sopii EU-federalistien agendaan.
[tweet]1154041879450644482[/tweet]
Zuwaran turvallisuusjoukot pelastivat 25 matkustajaa yhdestä veneestä ja veivät heidät paikalliseen säilöönottokeskukseen.
[tweet]1154384119977119745[/tweet]
Libyan rannikolla haaksirikkoutuneen aluksen jäljiltä on ilmeisesti yli 100 läpsyttelijää kateissa ja noin 140 on pelastettu.
UNHCR ei halua, että pelastettuja viedään takaisin Libyaan... onkohan Ohisalolle jo soitettu? :roll:
https://www.mirror.co.uk/news/world-news/breaking-libya-shipwreck-fears-up-18776347 (25.7.2019)
QuoteLibya shipwreck: More than 100 migrants feared dead after boat sinks
Fears are growing over more than 100 migrants who may have been killed in a Libya shipwreck.
The UN Refugee Agency, UNHCR, in Libya, reported "over 100 persons" may have died.
They said on Twitter: "Tragic news of deadly shipwreck off the coasts of Al Khoms.
"Initial reports indicate that over 100 persons may have lost their lives while other 140 have been rescued and disembarked and receiving medical and humanitarian assistance by UNHCR partner IMC."
Libyan migrants have previously tried to reach Europe on unseaworthy boats.
The UNHCR and other agencies have called for survivors of today's shipwreck not to be returned to Libya.
(...)
Edit: Jopa 150:stä kuolleesta ja 150:stä pelastetusta puhutaan nyt.
https://www.theguardian.com/global-development/2019/jul/25/up-to-150-people-may-have-died-in-shipwreck-off-libya-says-unhcr (25.7.2019)
QuoteUp to 150 feared dead in shipwreck off Libya, says UNHCR
Up to 150 people are missing and feared drowned after the migrant boats they were travelling in capsized in the Mediterranean off the coast of Libya, its coastguard and the UN refugee agency have said.
Ayoub Gassim, a spokesman for Libya's coastguard, told the Associated Press two boats carrying about 300 people capsized about 75 miles (120km) east of the capital, Tripoli. About 137 people were rescued and returned to Libya, he said, and the coastguard has recovered just one body so far.
Charlie Yaxley, a spokesman for the UN refugee agency UNHCR, said 147 had been saved. "We estimate that 150 migrants are potentially missing and died at sea," he said.
(...)
^ Iltalehdeltä FAKE NEWS:
QuotePohjois-Afrikassa sijaitsevasta Libyan valtiosta pakenee päivittäin kymmeniä ihmisiä vaikean poliittisen tilanteen vuoksi. Sisällissotien runtelemassa maassa väkivaltaisuudet ovat viime aikoina kiihtyneet ja tuhannet ihmiset ovat joutuneet jättämään kotinsa.
Maassa toimii tällä hetkellä kaksi hallitusta, joista vain toinen on kansainvälisesti tunnustettu. Libya on ajautunut sekasortoiseen tilaan pitkäaikaisen hallitsijan Muammar Gaddafin syrjäyttämisen jälkeen, eli 2011 vuotta sitten.
Kahden hallituksen joukkojen lisäksi väkivaltaisuuksiin osallistuvat erilaiset aseelliset ryhmät. Ihmisoikeusjärjestöt ja YK ovat sanoneet, ettei Libyasta meriteitse pakenevia siirtolaisia tulisi palauttaa takaisin Libyaan.
Libyan kärjistynyt tilanne saattaa aiheuttaa uuden pakolaisaallon Eurooppaan.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/21d5162d-31ab-4e6e-b96a-829924ecadc8
Helsingin Sanomilta oikeita uutisia:
QuoteLibyaan tulee paljon siirtolaisia, jotka pyrkivät Eurooppaan merenkulkuun kelpaamattomilla veneillä.
Uponneen laivan kerrotaan lähteneen Libyasta Al Khumsin kaupungista, joka sijaitsee 120 kilometriä itään pääkaupunki Tripolista.
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006184688.html
Quote from: Alaric on 25.07.2019, 17:15:35
Libyan rannikolla haaksirikkoutuneen aluksen jäljiltä on ilmeisesti yli 100 läpsyttelijää kateissa ja noin 140 on pelastettu.
UNHCR ei halua, että pelastettuja viedään takaisin Libyaan... onkohan Ohisalolle jo soitettu? :roll:
https://www.mirror.co.uk/news/world-news/breaking-libya-shipwreck-fears-up-18776347 (25.7.2019)
QuoteLibya shipwreck: More than 100 migrants feared dead after boat sinks
Fears are growing over more than 100 migrants who may have been killed in a Libya shipwreck.
The UN Refugee Agency, UNHCR, in Libya, reported "over 100 persons" may have died.
They said on Twitter: "Tragic news of deadly shipwreck off the coasts of Al Khoms.
"Initial reports indicate that over 100 persons may have lost their lives while other 140 have been rescued and disembarked and receiving medical and humanitarian assistance by UNHCR partner IMC."
Libyan migrants have previously tried to reach Europe on unseaworthy boats.
The UNHCR and other agencies have called for survivors of today's shipwreck not to be returned to Libya.
(...)
Edit: Jopa 150:stä kuolleesta ja 150:stä pelastetusta puhutaan nyt.
https://www.theguardian.com/global-development/2019/jul/25/up-to-150-people-may-have-died-in-shipwreck-off-libya-says-unhcr (25.7.2019)
QuoteUp to 150 feared dead in shipwreck off Libya, says UNHCR
Up to 150 people are missing and feared drowned after the migrant boats they were travelling in capsized in the Mediterranean off the coast of Libya, its coastguard and the UN refugee agency have said.
Ayoub Gassim, a spokesman for Libya's coastguard, told the Associated Press two boats carrying about 300 people capsized about 75 miles (120km) east of the capital, Tripoli. About 137 people were rescued and returned to Libya, he said, and the coastguard has recovered just one body so far.
Charlie Yaxley, a spokesman for the UN refugee agency UNHCR, said 147 had been saved. "We estimate that 150 migrants are potentially missing and died at sea," he said.
(...)
Tässä olivat ensimmäiset Vihreiden,
Keskustan, SDP:n, RKP:n ja Vasemmistoliiton typerällä politiikallaan hukuttamat.
Uutiset siitä että Suomi on mukana yhdessä Saksan, Ranskan ja yhteensä 8 aktiivisesti siirroissa Välimereltä omiin maihinsa mukana olevan EU-maan diilissä (jossa yhteensä 14 EU-maata mutta vain 8 EU-maata aktiivisesti) on jo uutisoitu Ranskaksi Ranskassa ja Ranskan entisissä siirtomaissa ja kansainvälisissä medioissa eli ne on Libyassakin 100% varmasti uutisoitu samoin kuin monissa elintasopakolaisten/siirtolaisten lähtömaissa ja salakuljettajat ovat saaneet suuren joukon halukkaita ylittäjiä ja tunkeneet veneet täyteen rahat saadakseen kun salakuljettajat ovat tätä myyntipuheissaan käyttäneet ja Eurooppaan matkustamiseen (salakuljettajille maksamiseen) rahaa lainanneet sukulaiset ovat kertoneet puhelimitse ja sosiaalisessa mediassa Libyassa jo oleville että ylitä Välimeri NYT (koska haluavat saada lainaamansa rahat takaisin) koska pääset Saksaan, Ranskaan ja Suomeen ja saat sieltä ilmaisen asunnon ja ilmaista rahaa.
Milloin ensimmäinen toimittaja Suomessa laittaa mikin ja TV-kameran Vihreiden Maria Ohisalon eteen ja kysyy
"Hukkumiset lisääntyivät rajusti heti kun tieto uutisoitiin että 8 EU-maata, Suomi tässä mukana, alkavat siirtää Välimereltä pelastettuja omiin maihinsa joissa on tarjolla ilmainen asunto ja ilmaista rahaa loppuelämäksi jos turvapaikkahakemus hyväksytään. Tunnetko olevasi henkilkohtaisesti vastuussa näistä hukkuneista?" ja kun Ohisalo selittelee jotain kiva-kiva-diipadaabaa niin jatkokysymys "Oletko oikeasti siis sitä mieltä että tieto siitä että Italian 0 euron ja ryhmämajoituksen sijaan Välimerelle lähtevät saavat Suomessa, Saksassa, Ranskassa jne. ilmaisen asunnon ja runsaasti ilmaista rahaa loppuelämäkseen jos turvapaikkahakemus hyväksytään ei houkutellut näitä ihmisiä hukkumaan?".
Onko Suomessa toimittajaa jota kiinnostaisi toimittajan työn tekeminen ja vaikeiden kysymysten esittäminen?
Onko Suomessa mediaa jossa toimittajia ohjeistettaisiin kysymään poliitikoilta vaikeita kysymyksiä sen sijaan että poliitikon diipadaapa laitetaan mediaan ja kutsutaan sitä uutiseksi?
Maltan laivaston meritaksi on tänään noukkinut 76 "siirtolaista" kyytiin saaren eteläpuolelta ja heidät tuotiin illalla maihin.
Nämä elintasosurffarit ovat Guineasta, Ghanasta ja Etelä-Sudanista. Ja kohta nuokin ovat varmaan muun Euroopan riesana...
https://www.maltatoday.com.mt/news/national/96512/afm_rescues_76_migrants_from_within_maltese_search_and_rescue_area (25.7.2019)
QuoteAFM rescues 76 migrants from within Maltese search and rescue area
A group of 76 migrants have been rescued by the Armed Forces of Malta and arrived in Malta on Thursday evening.
An AFM spokesperson confirmed that the migrants were intercepted within Malta's search and rescue area to the south of the island.
The spokesperson said that the migrants were from Ghana Guinea and South Sudan. They are all males.
The migrants arrived in Malta at 6pm on Thursday evening.
(...)
Lakiesitys siirtyy parlamentin ylähuoneen käsittelyyn ja se hyväksytään todennäköisesti ennen elokuun puoliväliä.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1154480186584383493
[tweet]1154480186584383493[/tweet]
https://www.reuters.com/article/us-italy-politics-migrants-idUSKCN1UJ2E4 (24.7.2019)
QuoteItaly's government wins confidence vote on decree targeting migrant rescue ships
The Italian government won a parliamentary confidence vote on Wednesday on a security and immigration decree, in a victory for Interior Minister Matteo Salvini, who heads the far-right League party.
The government, which has been riven by internal strife in recent weeks, won the vote by 325 to 248. It would have had to stand down had it lost the motion.
The decree was drawn up by Salvini, who also serves as deputy prime minister in the government, and toughens the sanctions on charity ships that seek to bring migrants rescued in the Mediterranean to Italy.
The bill now moves to the upper house Senate for final approval which is expected to come before mid-August.
The decree hikes maximum fines for charity ships that enter Italian waters without authorization to 1 million euro ($1.12 million) from a previous 50,000 euros. It also sanctions the arrest of captains who ignore orders to stay away and calls on naval authorities to seize their boats automatically.
The new measures will replace a set of rules that were only introduced in June, but which were immediately challenged by a succession of charities, including the German vessel Sea-Watch, captained by Carola Rackete.
(...)
Onko Suomessa toimittajaa jota kiinnostaisi toimittajan työn tekeminen ja vaikeiden kysymysten esittäminen?
Lievä offtopic mediakriittisessä hengessä. Ei kiinnosta toimittajan työ eikä vaikeiden kysymysten esittäminen samoissa viherpiireissä pyöriville. Agenda on tärkeä. Ideologia on tärkeä. Totuus ei ole.
Quote from: writer on 25.07.2019, 20:27:47
... ja kun Ohisalo selittelee jotain kiva-kiva-diipadaabaa niin jatkokysymys "Oletko oikeasti siis sitä mieltä että tieto siitä että Italian 0 euron ja ryhmämajoituksen sijaan Välimerelle lähtevät saavat Suomessa, Saksassa, Ranskassa jne. ilmaisen asunnon ja runsaasti ilmaista rahaa loppuelämäkseen jos turvapaikkahakemus hyväksytään ei houkutellut näitä ihmisiä hukkumaan?".
Itseasiassa nämä tietävät jo, että tilanne on tuotakin parempi, sillä tänne voi jäädä, vaikka asyylihakemusta ei edes hyväksyttäisi, koska pääsääntöisesti täältä ei tarvitse poistua muuten kuin vapaaehtoisesti. Täällä pysymällä saa kyllä lopulta keploteltua itselleen sen ilmaisen elämän. Aiemmin tulleet kertovat tämän uusille tulijakandidaateille ja samalla kaikki muutkin kikat sormenpäiden liedellä polttamisesta lähtien. Onko kukaan muuten koskaan miettinyt, että miksi joka niemi ja notko on nykyään täynnä kepappiloita? Onko ainoastaan pitsanpaistajat joutuneet vainon uhreiksi, vai olisiko joku kertonut näille, että täältä saa ilmaisen oman liikeyrityksen valtion tuella ja asunnon kaupanpäälle, kun kerrot vain pari satua ja upotan paperisi Tonavaan jo matkan varrella?
Herkällä korvalla kuuntelevat nämä Hölmölän ministerien ja virkamiesten antamia signaaleja ja kun sisäministeri Mykkänen alkaa sitten julkisesti puhua työluvista kielteisen asyylin saaneille, niin viidakkorumpu välittää heti viestin ja Afrikassa alkaa kuhina. Se on vain hetki, kun monot on jo suunnattu kohti pohjoista. Hölmölä here I come!
Kun nyt Libya kerran on niin kauhea paikka, niin onko näissä turvapaikanhakijoissa miten paljon libyalaisia? Ei tule mieleen että olisin havainnut libyalaisia missään listauksissa... ???
^
Tänä vuonna Italiaan saapuneista 0,6% on libyalaisia Unhcr:n tietojen mukaan. Tunisialaisia on runsaasti, koska Italiaan veneillään Libyan lisäksi Tunisiasta.
https://data2.unhcr.org/en/situations/mediterranean/location/5205
Laitan tämän tänne, kun jutussa puhutaan Välimeren ylittäjistä ja taakanjaosta, jota kutsutaan artikkelissa "vastuunjaoksi".
Rauhan- ja konfliktintutkimuskeskus Taprin erikoistutkija Anitta Kynsilehto on sitä mieltä, että laittomasti maassa olevat kasvattavat kansantaloutta, koska heitä työskentelee Etelä-Euroopan maataloudessa ja siksi valtiot toimivat tekopyhästi estäessään heidän luvallisen maahanpääsyn. Heille on hänen mielestään myönnettävä oleskeluluvat. :facepalm:
Hänen väitteensä on sitä itseään:
Kausityöhön myönnetään oleskelulupia, mutta niiden hakeminen ei kiinnosta Välimeren ylittäjiä, koska he ovat turvapaikan/muun oleskeluluvan ja sosiaaliturvan perässä, jos niitä ei saa, niin laittomasti maahan jääminen ja pimeä työ on "lohdutuspalkinto". Toisekseen, Välimeren ylittäjillä ei liene taitoja, joilla työllistyä laillisille työmarkkinoille, kun työllistyminen on hankalaa kieltä osaaville ja paremmin koulutetuillekin. Pimeä työ ei ole työperäisen oleskeluluvan peruste.
Kukaan ei halua näiden laittomasti maassa olevien työpanosta paitsi heitä nälkäpalkalla työllistävät työnantajat, joihin kuuluu mm. Ndrangheta ja muut mafiajärjestöt. (https://hommaforum.org/index.php/topic,124485.msg2888492.html#msg2888492) Heidän työpanoksensa jää maahan, koska palautukset eivät toimi.
Väitteet taloudelle koituvasta hyödystä ovat sitä itseään, BKT voi kasvaa laittomasti maassa olevien maataloustyön ansiosta, mutta BKT per henkilö ei kasva (varsinkin, kun heidät lasketaan maan väestöön mukaan), koska heidän työnsä tuottavuus on olematon. Toisekseen, käsi sydämellä, kuka haluaa lisää tuollaisissa olosuhteissa työskenteleviä työntekijöitä maahan.
Oleskeluluvan saaneet eivät ole jääneet Italiaan tekemään töitä, vaan lähteneet notkumaan muihin EU-maihin sosiaaliturvalle. (https://hommaforum.org/index.php/topic,83284.msg1336503.html#msg1336503) Se vähäinenkin "taloudellinen hyöty" loppuu siihen.
https://yle.fi/uutiset/3-10891275 (26.7.2019)
QuoteTutkija: Työluvattomiin suhtautuminen EU:ssa kaksinaamaista – paperittomat kasvattavat kansantaloutta
Rauhan ja konfliktintutkimuskeskus Taprin erikoistutkija ja yhteiskuntatieteiden tohtori Anitta Kynsilehto näkee Välimerellä turvapaikanhakijoita kuskaavat kumiveneet ja avustusjärjestöjen alukset eri silmin kuin me muut.
Hän on ollut lähtörannoilla haastattelemassa veneisiin nousevia ja mereltä heitä pelastavia.
– Jotkut, joihin olen pitänyt vuosia yhteyttä ovat vajonneet Välimeren aaltoihin. Poliittisella tasolla he symboloivat jatkuvaa kriisiä EU:n päätöksenteon tasolla. Nämä kuvat toistuvat vuodesta toiseen eikä siihen löydetä ratkaisuja, jotka oikeasti toimisivat, Kynsilehto sanoo. [...]
Kynsilehdosta on selvää, että yhteistä, kaikki EU-maat kattavaa vastuunjakomekanismia ei onnistuta luomaan. Sitä on yritetty kahdellakin eri mallilla, mutta laihoin tuloksin. [...]
Työperäisen maahanmuuton osalta Tampereen huippukokouksen jälkeen EU-maat ovat onnistuneet sopimaan vain korkeasti koulutettujen asiantuntijoiden pääsystä EU-maihin ja kausityöntekijöiden työluvista.
Kynsilehdon mukaan kaksinaismoralismi rehottaa kun EU-maat kieltävät muilta luvallisen maahanpääsyn, mutta kasvattavat kansantalouksiaan oleskelu- ja työluvattomien työpanoksella. Esimerkiksi Italian tai Espanjan maataloudesta tiedetään, ettei se selviäisi ilman miljoonia työluvatta työskenteleviä.
Kun maassa ollaan laittomasti, niin myös palkat, työehdot ja elinolot ovat kurjat.
– Vailla voimassa olevaa oleskelulupaa olevat joutuvat eri tavoin työvoiman hyväksikäytön kohteiksi, työskentelemään ja elämään oloissa, jotka ovat täysin ihmisarvoa loukkaavia tai jopa ihmiskaupan uhreiksi. Ja että tässä on olemassa taloudellinen hyöty kaikkien näiden kansantalouksien tasolla.
– Ymmärtääkseni ei ole maata, jossa tätä ilmiötä ei jollain tavoin olisi todettavissa.[...]
Quote from: Alaric on 25.07.2019, 20:45:06
Maltan laivaston meritaksi on tänään noukkinut 76 "siirtolaista" kyytiin saaren eteläpuolelta ja heidät tuotiin illalla maihin.
Nämä elintasosurffarit ovat Guineasta, Ghanasta ja Etelä-Sudanista. Ja kohta nuokin ovat varmaan muun Euroopan riesana...
https://www.maltatoday.com.mt/news/national/96512/afm_rescues_76_migrants_from_within_maltese_search_and_rescue_area (25.7.2019)
QuoteAFM rescues 76 migrants from within Maltese search and rescue area
A group of 76 migrants have been rescued by the Armed Forces of Malta and arrived in Malta on Thursday evening.
An AFM spokesperson confirmed that the migrants were intercepted within Malta's search and rescue area to the south of the island.
The spokesperson said that the migrants were from Ghana Guinea and South Sudan. They are all males.
The migrants arrived in Malta at 6pm on Thursday evening.
(...)
Eilen 76 läpsyttelijää Maltalle ja tänään sitten 67.
https://timesofmalta.com/articles/view/around-60-migrants-to-be-brought-to-malta-after-afm-rescue.724819 (26.7.2019)
QuoteAround 60 migrants to be brought to Malta after AFM rescue
A group of 67 migrants are set to disembark in Malta following a rescue operation by the Armed Forces.
The migrants - all men - are expected to disembark at Haywharf Friday afternoon.
It has been a busy 24 hours for the AFM, with 76 migrants being brought to Malta on Thursday after they were rescued to the south of the island.
(...)
Kyseessä on ilmeisesti tämä ihmissalakuljettajien puhelinpalvelun huomioima paatti.
https://twitter.com/alarm_phone/status/1154735127228014594
[tweet]1154735127228014594[/tweet]
"Free the Nipple"-ideologia on löytänyt Carola Racketen muodossa tiensä Italian oikeussaliin. Racketen esiintyminen ilman rintaliivejä tuomarin edessä herätti "tilanteeseen sopiva pukeutuminen"-keskustelun. Minusta C.R. haluaa tällä osoittaa ylimielisyytensä oikeuslaitosta kohtaan: häneen eivät edes pukeutumissäännöt päde, maan lakien noudattamisesta puhumattakaan. Myös Italian pukeutumissääntöjen noudattamatta jättäminen on osoitus epäkunnioituksesta italialaisia kohtaan. Racketen sympatisoijat kulkevat nyt protestin soituksena ilman liivejä.
Minua kiinnostaisi tämän uuden Nippelgaten yhteydessä varsinkin se, esiintyikö Rackete myös "pelastamiensa" miesten edessä ilman liivejä... :flowerhat:
Linkki unohtui:
https://www.welt.de/politik/ausland/article197489163/Carola-Rackete-Italienerinnen-rufen-zum-FreeTheNipple-Protest-auf.html
Jos kaikilla mailla olisi Salvinin kaltaisia päättäjiä,,,,,
https://yle.fi/uutiset/3-10895939
"Italian sisäministeri Matteo Salvini on kieltänyt maan oman rannikkovartioston alusta palaamasta satamaan, koska Gregoretti-laivalla on Välimerestä pelastettuja siirtolaisia. Italian rannikkovartioston alus pelasti 135 siirtolaista merestä torstaina.
Rannikkovartiosto poimi siirtolaiset kahdesta aluksesta Maltan lähivesillä, ja odottaa nyt merellä lupaa palata satamaan.
Kovaa maahanmuuttolinjaa ajavan Salvinin mukaan rantautumislupa alukselle annetaan vasta sitten, jos muut Euroopan unionin maat lupaavat vastaanottaa 135 siirtolaista.
Oikeistopopulistista Lega-puoluetta johtava Salvin on aiemminkin kieltänyt siirtolaisia kuljettavia aluksia tulemasta Italiaan. Esimerkiksi viime elokuussa hän kielsi 150 siirtolaista kuljettanutta Italian rannikkovartioston alusta rantautumasta. Italiassa aloitettiin tapauksen vuoksi rikostutkinta, jossa Salvinia epäiltiin laittomasta vangitsemisesta.
Tutkinta kuitenkin keskeytettiin helmikuussa parlamentin ylähuoneen eli senaatin todettua parlamentaarisen koskemattomuuden estävän Salviniin kohdistuvan tutkinnan".
...asiat olisivat välimerelläkin paremmin.
Luultavasti Ohisalolla ja Antti Rinteellä on jo kädet sojona----- Suomeen, Suomeen me halutaan pakolaisia.
^
Luin DW:stä (https://www.dw.com/en/italy-blocks-own-coastguard-vessel-with-migrants-on-board/a-49762727), että pelastetut olisivat olleet kahdessa eri veneessä, eli reilut 60 kummassakin.
Jos Ylen uutinen pitää paikkansa ja heidät noukittiin Maltan lähivesiltä, niin alusten pitäisi viedä matkustajansa Maltalle.
Salakuljettajat ovat viime aikoina kyenneet ohittamaan libyalaiset liian helpolla. He pääsivät tarpeeksi pitkälle, että Italian alukset pelastivat heidät ja veivät Eurooppaan.
Italian täytyy nopeasti kehittää keino, jolla Italiaan asti päässeet veneilijät voidaan palauttaa nopeasti Afrikkaan. Heitä ei saa päästää nykyisenlaiseen turvapaikkaprosessiin, joka antaa mahdollisuuden jäädä myönteisen päätöksen jälkeen Italiaan tai siirtyä toiseen EU-maahan tai kielteisen päätöksen jälkeen notkumaan Italiaan laittomana maassa olijana.
Quote from: writer on 21.07.2019, 01:47:58
Quote from: Roope on 20.07.2019, 21:25:18
Hiljattain joku lainaamani (en löydä sopivaa hakusanaa) EU-pamppu tai muuten vain korkeassa asemassa oleva rauhoitteli, että nyt neuvoteltu EU-taakanjako ei tarkoittaisi kuin korkeintaan ehkä muutaman tuhannen (?) ihmisen vuosittaisia siirtoja, ei suinkaan pelättyjä massasiirtoja.
Jos löydät tämän lausunnon niin olisin hyvin kiinnostunut sen tietämään ja kuka sen sanoi.
Taisi olla Asselborn.
Quote from: Alaric on 08.07.2019, 15:56:17
Myös Luxemburgin ulkoministeri Jean Asselborn haluaa EU:n meritaksit jälleen liikkeelle. Hänen mukaansa turvapaikan tarve tulisi arvioida "suljetuissa maihinnousukeskuksissa" ja sitten matut pitäisi jakaa EU-maiden kesken.
Hänen mukaansa olisi kyse ihan vain muutamista tuhansista per vuosi ;D
Quote from: kivimies on 26.07.2019, 16:49:19
Rauhan- ja konfliktintutkimuskeskus Taprin erikoistutkija Anitta Kynsilehto on sitä mieltä, että laittomasti maassa olevat kasvattavat kansantaloutta, koska heitä työskentelee Etelä-Euroopan maataloudessa ja siksi valtiot toimivat tekopyhästi estäessään heidän luvallisen maahanpääsyn. Heille on hänen mielestään myönnettävä oleskeluluvat. :facepalm:
...
https://yle.fi/uutiset/3-10891275 (26.7.2019)
QuoteTutkija: Työluvattomiin suhtautuminen EU:ssa kaksinaamaista – paperittomat kasvattavat kansantaloutta
Quote from: Yle 26.7.2019Käytäntöön linjauksia on kuitenkin sovellettu niin, että Kynsilehto katsoo EU:n osin itse aiheuttaneen turvapaikkakriisin.
– EU:n yhteinen maahanmuutto- ja turvapaikkapolitiikka, jota EU lähti silloin Tampereella rakentamaan on muotoutunut sellaiseksi, että eniten on keskitytty turvallisuusuhkiin ja rajojen vahvistamiseen eikä siihen, miten liikkuvuus EU:n alueelle olisi oikeasti mahdollista.
Miksi
suuremman liikkuvuuden pitäisi olla mahdollista, kun Euroopan ongelma on liiallinen haittamaahanmuutto?
EU loi vuoden 2015 kriisin sallimalla laittomien siirtolaisten kulkemisen EU-maasta toiseen. Jos kaikki tulijat olisi pysäytetty Kreikkaan ja Italiaan, ei olisi syntynyt mitään mainittavaa eurooppalaista kriisiä. Tulijavirrat olisivat tyrehtyneet nopeasti.
QuoteKynsilehdon mukaan viisumipykälien kiristykset kautta maailman ovat johtaneet siihen, että käytännössä ainoa tapa virallistaa oleskelunsa EU-maassa on hakea turvapaikkaa. Siksi kaikki Välimeren ylitystä yrittävät hakevat turvapaikkaa, ja siihen heillä kaikilla kansainvälisten sopimusten mukaan on myös oikeus.
Mikä taas osoittaa eurooppalaisen turvapaikkajärjestelmän valuvian, kun ketkä tahansa ilman viisumia tulevat ihmiset, joilla ei ole minkäänlaista pätevää syytä Eurooppaan pääsyyn, saavat jalkansa laillisesti oven väliin ilmoittautumalla turvapaikanhakijoiksi.
Valuvian voisi korjata helposti ja kansainvälisten sopimusten velvoitteet täyttäen tarjoamalla turvapaikanhakijoille - vaikka heille kaikille sen kummemmin tutkimatta ja erottelematta - suojaa vastaisuudessa vain muualta kuin Euroopasta (vrt. ns. Australian malli).
Quote from: Yle 26.7.2019Monella turvapaikan ehdot täyttyvätkin, mutta yli puolella eivät. Merimatka on kuitenkin vaarallinen, sillä tänä vuonna Välimereen hukkuneita on jo lähes 700.
Kun nyt puhutaan Libyan kautta tulevista eli lähes yksinomaan afrikkalaisista, vain harva heistä on Euroopassa oikeutettu turvapaikkaan. Vähän useampi saa Euroopan puolelle päästyään oleskeluluvan muilla perusteilla kuten "ihmiskaupan uhrina" toimittuaan Italiassa prostituoituna.
Välimereen hukkuneita ei ole ollut aikoihin niin vähän kuin tänä vuonna. Mitä tiukemmat rajat, sitä vähemmän hukkuneita.
Quote from: Yle 26.7.2019Jokainen kumivene kielii Kynsilehdon mukaan paitsi lähtömaan oloista myös EU:n maahanmuutto- ja turvapaikkapolitiikasta.
– Jokaikisessä veneessä kyse on luvallisen rajanylityksen eli luvallisen kansainvälisen liikkuvuuden mahdottomuudesta, joka koskee valtaosaa maailman väestöstä. Siinä mielessä jokainen kumivene kristallisoi tämän, riippumatta keitä yksilöitä siinä yksittäisessä veneessä on.
Jokainen kumivene kielii siitä, että Eurooppaan kannattaa pyrkiä vaikka laittomasti ilman viisumia, koska perille pääsyn jälkeen Eurooppaan jääminen on lähes varmaa.
Tämä pitää muuttaa niin, että ilman viisumia tulevat ja siitä kiinni jääneet eivät enää hyödy tulemisestaan mitään.
Quote from: Yle 26.7.2019Kynsilehto on samaa mieltä kuin valtaosa EU-maiden sisäministereistä: Välimeren traaginen tilanne ei voi jatkua tällaisena. Kynsilehto uskoo, että samaa mieltä on myös iso osa EU-kansalaisista.
Ehdottomasti. Välimeren traaginen tilanne katoaa historiaan sinä hetkenä, kun
kaikki ilman viisumia tulleet ryhdytään palauttamaan joko Afrikkaan tai jonnekin muualle esimerkiksi pakolaisleireille turvaan.
Quote from: Yle 26.7.2019Kynsilehdosta on selvää, että yhteistä, kaikki EU-maat kattavaa vastuunjakomekanismia ei onnistuta luomaan. Sitä on yritetty kahdellakin eri mallilla, mutta laihoin tuloksin.
Ensimmäisessä versiossa kaikille maille laskettiin oma vastaanotettavien hakijoiden kiintiö, josta olisi voinut rahalla kieltäytyä. Vain muutama maa toimi mallin mukaisesti ja otti hakijoita oman kiintiönsä verran.
Kuvatunlaista järjestelmää ei ole koskaan ollut käytössä. Ainakin Unkari ehdotti ottavansa osaa avustamalla muita maita rahallisesti, mutta ehdotukseen ei suostuttu.
Siinä maillissa, joka oli käytössä, kiintiönsä täyttivät vain Suomi ja Malta. Kiintiöjärjestelmää vaatineista EU-maista muun muassa Saksa ja Ranska jättivät lopulta kiintiönsä reilusti vajaiksi.
Quote from: Yle 26.7.2019Viime vuonna yritettiin luoda malli, jossa olisi perustettu hakemusten vastaanotto- ja käsittelypisteitä sekä Välimeren EU-maihin että vastarannoille. EU:hun kuulumattomat maat päättävät kuitenkin itse omista asioistaan eikä niillä ole kiinnostusta saada uusia leirejä rannoilleen, vaikka se EU:n suunnitelmiin sopisikin.
Hanke oli ajatuksena huono ja järjetön vitsi, sillä suunniteltu turvapaikanhakukeskusjärjestelmä ei koskaan voisi toimia tarkoitetulla tavalla. Keskukset ja lupaus helposta Eurooppaan pääsystä houkuttelisivat joka tapauksessa liikkeelle kymmeniä miljoonia ihmisiä, jotka olisivat vuosikaudet EU:n ongelma.
Oikeasti silloinen hanke olikin vain teatteria Saksan sisäpolitiikan tarkoituksiin. Ihan oikean järjestelmän pystyttäminen alkaisi aikaisintaan EU-vaalien jälkeen eli ensi syksynä, sillä maahanmuutosta ei haluttu mistään hinnasta teemaa eurovaaleihin.
Quote from: Yle 26.7.2019Kynsilehdon mukaan kaksinaismoralismi rehottaa kun EU-maat kieltävät muilta luvallisen maahanpääsyn, mutta kasvattavat kansantalouksiaan oleskelu- ja työluvattomien työpanoksella. Esimerkiksi Italian tai Espanjan maataloudesta tiedetään, ettei se selviäisi ilman miljoonia työluvatta työskenteleviä.
Totta. Miljoonat työluvattomat pitäisikin heittää ulos Euroopasta ja EU:n rangaista laittomien siirtolaisten läsnäoloa ja laitonta työvoimaa käyttävien yritysten sikailua suvaitsevia maita vaikkapa EU-tukien eväämisellä. Yhdelläkään maalla ei luulisi olevan mitään sitä vastaan.
Quote from: Yle 26.7.2019Kynsilehdon mielestä koko unionin alueella olisi nyt tarpeen tehdä työvoimatarpeiden kartoitus ja arvio siitä, millaisissa tehtävissä oleskeluluvatonta väkeä jo on töissä. Arvion pohjalta olisi helpompi tehdä linjauksia maahanmuuttopoliitiikasta.
–Tämän piti olla alusta asti osa tätä EU:n yhteistä maahanmuuttopolitiikkaa, mutta se on osio, joka ei ole juuri edennyt. Mutta nyt täytyy ihan tosissaan alkaa edistää sitä tavalla, että olisi myös mahdollista olla ihmisarvoisissa töissä ja työsuhteissa EU-alueella, vaikka ei olisi täällä syntynytkään.
Nykyisille laittomille työntekijöille ei olisi käyttöä laillisina työntekijöinä. Laittomat siirtolaiset ovat haluttuja vain siksi, että he ovat halpoja ja työehtojen suhteen äärimmäisen joustavia. Laillisessa työsuhteessa nämä edut katoaisivat.
Ratkaisu on tehdä sekä laittomien siirtolaisten Eurooppaan tulosta (automaattiset palautukset, pitkä tulokielto EU-alueelle) että heidän palkkaamisestaan (ankarat rangaistukset yrityksille ja vastuuhenkilöille) kannattamatonta.
Asioiden suhteuttamiseksi tieliikennekuolemia koskevia lukuja Puolasta. Kun näihin Puolan tieliikenteessä lomakauden alkamisen jälkeen kuolleiden määrään lisää vaikka Saksan uimapaikoilla hukkuneet (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3084078.html#msg3084078) (504 hlöä v. 2018), niin jo näiden määrä ylittää Välimereen hukkuneet, eikä noissa luvuissa ole edes propagandalisiä. Kun kaikki Euroopassa noilla tavoilla kuolleet lasketaan yhteen, niin puhutaan moninkertaisesta määrästä Välimerellä kuolleisiin verrattuna. Mihin unohtuneet EU-ministerien huippukokoukset asiasta? Eikö kiinnosta?
QuotePoliisi: Lomakauden alkamisen jälkeen on sattunut 292 kuolonuhreja vaatinutta liikenneonnettomuutta
TVP 27.7.2019 juttu puolaksi (https://www.tvp.info/43681968/policja-od-poczatku-wakacji-doszlo-do-292-wypadkow-smiertelnych)
Lomakauden alkamisen jälkeen Puolan teillä on sattunut 292 kuolemaan johtanutta onnettomuutta - kerrotaan poliisista. Onnettomuuspaikat on merkitty erityiseen virkamiesten ylläpitämään interaktiiviseen karttaan.
(...)
Poliisin sivuilla kerrotaan, että visualisoinnin "tavoitteena on kiinnittää huomiota Puolan teillä tapahtuvien tragedioiden määrään". Sivuilla on myös ohjeita, jotka parantavat turvallisuutta tieliikenteessä. Näihin kuuluvat mm. sääntöjen noudattaminen, kännykän käytöstä luopuminen ajon ajaksi, hidastaminen jalankulkijoiden suojateiden kohdalla ja tilanteiden ennakointi.
On helppo havaita, että EU-vallanpitäjät ja -eliitti eivät tosiasiassa piittaa tippaakaan ihmishengistä, etenkään eurooppalaisten alamaistensa. Vaikka tieliikenteessä ja uimareissuilla kuolee Euroopassa moninkertainen määrä Välimeren hukkuneisiin verrattuna, niin silti jopa Saharaan kuolleet kiinnostavat EU:ta enemmän. Toisaalta samaan aikaan Ranska jää kiinni aseiden myynnistä Libyaa --> lisää tapettuja. Sitten EU yrittää vielä hankkeilla ja antamillaan signaaleilla houkutella vielä enemmän väkeä hukkumaan Välimereen. Miksi näin? Missä selitys tälle kummajaiselle?
EDIT lisätty linkki
Quote from: Roope on 27.07.2019, 00:59:28
Kynsilehdon mukaan kaksinaismoralismi rehottaa kun EU-maat kieltävät muilta luvallisen maahanpääsyn, mutta kasvattavat kansantalouksiaan oleskelu- ja työluvattomien työpanoksella. Esimerkiksi Italian tai Espanjan maataloudesta tiedetään, ettei se selviäisi ilman miljoonia työluvatta työskenteleviä.
Jahas, taas on pamfletisti politikoimassa ja jälki sen mukaista. Paikkansapitämättömillä väitteillä ei pitkälle pötkitä. Saksassa asiaan on paneuduttu hötön sijaan analyyttisemmin.
Nostan jutusta esiin jo nyt yhden kohdan: "... suhteellisen moni pohjoisafrikkalainen menetti laman tullessa työpaikkansa ja heillä oli sen jälkeen vaikeuksia löytää ylipäätänsä uutta työpaikkaa."
Quote from: akez on 15.09.2017, 19:25:56
Saksalainen Die Welt kertoo OECD:n tuoreesta tutkimuksesta, jonka nimi on "Kyvyt ulkomailla: Katsaus Marokon siirtolaisiin" (Talent Abroad: A Review of Moroccan Emigrants (https://books.google.fi/books?id=yTIxDwAAQBAJ&pg=PA4&lpg=PA4&dq=Friedrich+Poeschel+Talent+Abroad:+A+Review+of+Moroccan+Emigrants&source=bl&ots=NBD_LRslGA&sig=DtBtsGCtFxKk3mrjYYOxe-jfJ1g&hl=fi&sa=X&ved=0ahUKEwiZlaLjtqnWAhVsEJoKHbsgAHIQ6AEIJjAA#v=onepage&q=Friedrich%20Poeschel%20Talent%20Abroad%3A%20A%20Review%20of%20Moroccan%20Emigrants&f=false)). Kertomusta siitä, kuinka työperäinen maahanmuutto voi mennä poskelleen ja muodostua rasitteeksi yhteiskunnalle. Samaan aikaan täällä suunnitellaan työlupien osalta tarveharkinnasta luopumista, joka olisi valtava munaus. OECD:n tutkimus vahvistanee tämän seikan lopullisesti.
QuoteTalous Maahanmuutto
"Turkkilaiset maahanmuuttajat erityisen epäedullisessa tilanteessa"
Tutkijat ovat selvittäneet Pohjois-Afrikasta tulevien maahanmuuttajien pitkän aikavälin menestymismahdollisuuksia. Tuloksia voi soveltaa myös Saksassa oleviin turkkilaisiin maahanmuuttajiin - ja tulokset ovat pöyristyttäviä.
Die Welt 15.9.2017 juttu saksaksi (https://www.welt.de/wirtschaft/article168661565/Tuerkischstaemmige-Migranten-in-einer-besonders-unguenstigen-Lage.html)
Maahanmuuttajien integraatio on sukupolvia kestävä hanke. Viimeistään pakolaiskriisin jälkeen tästä ei ole enää pienintäkään epäilystä. Tehtävän todellinen laajuus käsitetään vielä kuitenkin vain hämärästi. Korkea ja pysyvä maahanmuuttopaine Afrikasta ja Lähi-idästä tulee asettamaan saksalaiselle yhteiskunnalle valtavia haasteita myös tulevaisuudessa.
Tutkijat varoittavat, että nykyiset ponnistelut eivät riitä alkuunkaan tämän vuosisataprojektin onnistuneeseen loppuun saattamiseen. Jos tässä epäonnistutaan, niin uhkana ovat pitkäaikaiset yhteiskunnan häiriötilat, ja silloinkin, jos kaikki vuodesta 2015 lähtien maahan tulleet pakolaiset löytäisivät suhteellisen nopeasti töitä, niin silti kaikki ongelmat eivät ratkea vielä sillä.
OECD:n uusimmat tutkimukset osoittavat, että eräiltä alueilta tulevilla maahanmuuttajilla on jopa toisessa sukupolvessa vielä huomattavia integroitumisvaikeuksia. Taloudellisesta näkökulmasta tämä voidaan havaita esimerkiksi maahanmuuttajien lasten korkeana työttömyytenä ja riippuvuutena sosiaalituista. Työpaikka ei ole missään nimessä ainoa integroitumisen kriteeri. Usein työttömyydestä aiheutuu kuitenkin lukuisia lisäongelmia, joten työpaikka on siinä mielessä hyvä mittari.
Tutkijat selvittivät pitkän aikavälin menestymisnäkymiä
Pohjoisafrikkalaisilla on pitkäaikaisia integroitumisvaikeuksia useissa Euroopan maissa. Saksassa samaa esiintyy turkkilaisten vierastyöläisten lasten keskuudessa, eli toisessa sukupolvessa. Maahanmuuttotutkija Friedrich Poeschel on nyt selvittänyt OECD:lle Pohjois-Afrikasta tulevien maahanmuuttajien pitkän aikavälin menestymisnäkymiä. Hänen tutkimuksensa kattaa useita vuosikymmeniä ja osoittaa esimerkiksi marokkolaisten osalta, kuinka vaikeaa joillekin maahanmuuttajille on löytää paikkaansa teollisuusmaissa. Tutkimuksen otsikko on "Talent Abroad: A Review of Moroccan Emigrants".
OECD-tutkimuksen tulokset ovat merkittäviä kahdesta syystä: Toisaalta ne osoittavat maahanmuuttopolitiikan tärkeyden, toisaalta monia tuloksista on sovellettavissa Saksassa asuviin turkkilaisiin. Marokkolaiset ovat teollisuusmaissa lukumäärältään yksi suurimmista maahanmuuttajaryhmistä.
Marokosta on tullut viime vuosikymmenien aikana noin puoli miljoonaa miestä ja naista Eurooppaan ja Pohjois-Amerikkaan. Monissa maissa heidän katsotaan olevan nykyään ongelmaryhmä. Ajoittain melkein kolmannes Euroopassa olleista Marokon kansalaisista oli etsimässä töitä. Poeschel puhuu rakenteellisesta "joukkotyöttömyydestä".
Teollistuneeseen maailmaan muuttaneet marokkolaiset ovat keskimäärin kolme kertaa useammin työttöminä, kuin muu väestö. Uusien asuinmaiden välillä on kuitenkin merkittäviä eroja. USA:ssa mahdollisuudet ovat huomattavasti paremmat. OECD-tutkija katsoo tämän johtuvan maan tiukasta maahanmuuttopolitiikasta, jonka nojalla maahan pääsee vain sellaisia maahanmuuttajia, jotka omaavat tarvittavaa ammatillista osaamista.
Monet pohjoisafrikkalaiset menettävät työpaikkansa
Eurooppaan on sen sijaan lyhyen maantieteellisen etäisyyden johdosta saapunut viime vuosikymmenien aikana lähinnä heikosti koulutettuja pohjoisafrikkalaisia. Useat tekivät töitä kausityöntelijöinä tai he toimivat huonopalkkaisissa palveluammateissa. Samalla ilmeni kaksi levottomuutta herättävää kehityskulkua: Ensinnäkin suhteellisen moni pohjoisafrikkalainen menetti laman tullessa työpaikkansa ja heillä oli sen jälkeen vaikeuksia löytää ylipäätänsä uutta työpaikkaa.
Siten Espanjassa marokkolaisten työttömyysluku ampaisi vuoden 2010/11 laman johdosta väliaikaisesti 56%:iin. Viisi vuotta aiemmin luku oli vielä 19%. Marokkolaisten naisten työttömyysaste Espanjassa nousi myös uskomattomaan 64%:iin.
Toiseksi - mikä on vielä tärkeämpää - myös maahanmuuttajien lapsilla on vaikeuksia saada työmarkkinoilla pysyvä työpaikkaa. Samaan aikaan halukkuus palata takaisin vanhaan kotimaahan on hyvin vähäistä. Kun vielä 70% ensimmäisen sukupolven maahanmuuttajista saattoi ajatella palaavansa pysyvästi Marokkoon, niin heidän lastensa keskuudessa enää vain 5% ajattelee näin.
(...)
2017-09-15 OECD-tutkimus: Työperäinen maahanmuutto voi aiheuttaa ongelmia (https://hommaforum.org/index.php/topic,123043.msg2730503.html#msg2730503)
Libyan rannikkovartiosto pelasti torstaina yhteensä 269 matkustajaa kolmesta eri veneestä. Nämä pelastetut eivät olleet samana päivänä kaatuneista veneistä, joista pelastettiin 147.
Ensimmäisessä operaatiossa pelastettiin 87 matkustajaa yhdestä veneestä ja heidät vietiin Tripolissa sijaitsevaan palautuskeskukseen.
[tweet]1154654648789327875[/tweet]
Toisessa operaatiossa pelastettiin 182 matkustajaa kahdesta eri veneestä 130 kilometriä Qarabullin kaupungista pohjoiseen ja heidät vietiin Khomsiin.
[tweet]1155061625315106816[/tweet]
Hesari yrittää kääntää lukijoitaan meritaksitoiminnan kannalle. He haastattelivat europarlamentaarikkona toimivaa ex. lääkäri Pietro Bartoloa (joka edustaa sosiaalidemokraattista Partito Democratico-puoluetta).
Hän kertoo, kuinka teki ruumiinavauksia hukkuneille veneilijöille (joita HS kutsuu pakolaisiksi) Lampedusalla.
Sen jälkeen haastattelu onkin puhdasta ideologiaa: hän sanoo maahanmuuton olevan välttämätöntä, koska syntyvyys on matalalla. Hän sanoo, että italialaisetkin ovat muuttaneet muualle ja että olemme afrikkalaisille velkaa kolonialismin vuoksi. Eurooppaan pyrkiville on luotava turvallisia väyliä salakuljetuksen estämiseksi (vaikka ne moninkertaistaisivat maahanmuuton, eivätkä estäisi salakuljetusta, koska Afrikasta on loputtomasti tulijoita). Hän vaatii, että ihmissalakuljetusta harjoittaville meritaksijärjestöille pitäisi antaa Nobelin rauhanpalkinto.
Lopuksi Hesari sivuuttaa faktan, että salakuljetuksen estäminen yhteistyössä Libyan rannikkovartioston kanssa ja satamien sulkeminen ovat vähentäneet hukkumisia, sanovat reitin olevan "kuolettavampi". Tuossa taas ei ole mitään järkeä, kuten ei koko jutussa. VMP.
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006186980.html (28.7.2019)
QuoteLääkäri Pietro Bartolo on tehnyt lukemattomia ruumiinavauksia hukkuneille siirtolaisille – häntä liikuttaa, miten siististi pienet lapset on puettu uutta elämää varten
Bartolo on auttanut mereltä tulleita koko uransa. Vuoden 2013 syksyllä tapahtui kuitenkin jotain, mikä jätti häneen syvän jäljen: yli 360:tä pakolaista kuljettanut alus haaksirikkoutui lähellä Lampedusaa.
Kun Bartolo teki ruumiinavauksia, häntä liikutti, miten siististi aivan pienetkin lapset oli puettu matkaa varten. Jalassa pikkukengät, hiukset letitettyinä, valmiina uuteen elämään Euroopassa, hän muistelee sanomalehtikirjoituksessaan.
Myöhemmin pienet kasvot palasivat Bartolon painajaisiin. "Ruumiinavauksissa olin peloissani, itkin ja oksensin."
Bartolo ei halunnut vaieta kokemuksistaan. "Lampedusan lääkäriksi" itsensä nimennyt Bartolo alkoi kiertää maailmaa, kirjoitti kaksi kirjaa ja esiintyi dokumenttielokuvassa. Tänä keväänä hänet äänestettiin Euroopan parlamenttiin, jossa hän kuuluu sosiaalidemokraattien ryhmään. [...]
Bartolo näkee maahanmuuton positiivisena ilmiönä, joka on samalla välttämätöntä.
"Mitä Euroopasta tulee 30 vuoden päästä? Kuka täällä tekee töitä? Lapsia ei synny riittävästi. Pelkään, että joudumme lopulta pakottamaan ihmisiä muuttamaan Eurooppaan."
Bartolon mielestä Euroopan pitää ottaa vastaan tänne pyrkivät ihmiset. Hän vertaa tilannetta historiaan, jonka kuluessa esimerkiksi italialaiset ovat lähteneet hakemaan parempaa elämää muualta.
"Sillä erolla, että olimme taloussiirtolaisia, kun taas Lampedusalle saapuvista moni todella pakenee."
Bartolon mukaan Euroopan unionilla on myös vastuu historiastaan ja kolonialismin ajasta.
"Pidimme pitkään Afrikkaa vain suurena supermarkettina. Me olemme ryöstäneet tuon maanosan. Meidän pitää kiittää afrikkalaisia siitä, mitä Eurooppa on nykypäivänä." [...]
Välimeren ylittäviä tulijoita on nyt merkittävästi vähemmän kuin huippuvuosina, mutta reitistä on tullut entistä tappavampi. Perjantaina yli 150 ihmisen pelättiin kuolleen Libyan rannikolla, kun siirtolaisia kuljettanut laiva upposi. Onnettomuus on pahin tänä vuonna.
"Kun kuulen, että vapaaehtoisjärjestöistä puhutaan pahaa ja että niiden toiminta kriminalisoidaan, sanon, että ne ansaitsevat Nobelin rauhanpalkinnon", Bartolo sanoo. [...]
Jaa..a. Miten mahtaa käydä Rinteen matu-stopille? Uutta lastia pukkaa jo Italian rannikolta.
QuoteUlkomaat Meripelastus
130 siirtolaista odottaa yhä Italian rannikkovartioston laivalla
Italian sisäministeri Salvini ei antanut oman rannikkovartioston laivan tulla satamaan ja nyt 130 pelastettua siirtolaista odottaa Gregoretti-aluksella sisilialaissataman edustalla. Italia hallitus asettaa ehtoja muille EU-maille.
Die Welt 28.7.2019 juttu saksaksi (https://www.welt.de/politik/ausland/article197576259/Seenotrettung-130-Migranten-harren-weiter-auf-Schiff-der-italienischen-Kuestenwache-aus.html)
Euroopassa on alkamassa uusi sitkeä ottelu kymmenistä Välimerellä pelastetuista siirtolaisista. Noin 130 henkilöä oli edelleen Italian rannikkovartioston laivalla. Italian hallitus ei tule laskemaan heitä maihin, ennen kuin heidän jakamisensa muihin EU-maihin on selvillä. Samaan aikaan uusi venedraama Libyan rannikolla pahensi taseita. Punaisen puolikuun mukaan jopa 200 henkilöä saattoi päästä hengestään.
Italian rannikkovartiosto otti aluksensa kannelleen perjantain vastaisena yönä 135 siirtolaista, joita italialainen kalastusalus oli auttanut aiemmin. Sunnuntain vastaisena yönä Gregoretti-alus saapui Sisilian Augustan satamaan, kertoi liikenneministeri Danilo Toninelli. "EU:n on annettava nyt vastaus, sillä siirtolaiskysymys koskee koko mannerta."
Lauantaina maihin sai mennä vain raskaana oleva nainen miehensä ja kahden lapsensa kanssa. ...
(...)
Lihavoinnit mun.
Jutussa mainitaan lisäksi, että Paavi on kehottanut uskovien kv. yhteisöjä toimimaan nopeasti ja päättäväisesti Välimeren tragedioiden estämiseksi. Hän oli tyrmistynyt viimeisen onnettomuuden johdosta. 138 henkilöä on kateissa, 160 pelastettiin. Onnettomuus tapahtui 5 km päässä Libyan rannikosta.
---
Paavia ei siis kiinnosta pätkääkään, että jo pelkästään Saksan uimaloihin hukkuu vuosittain 500 henkilöä ja koko Euroopassa hukkuneita on vuosittain noin 11.000. Miksiköhän ei kiinnosta?
Toinen mielenkiintoinen seikka jutussa on se, että systeemi luo selvän kannustimen laittomille siirtolaisille ottaa matkalle mukaan vuotaviin seuloihinsa raskaana olevia naisia ja jopa pikkuvauvoja, sillä se takaa sitten varman maihin pääsyn, kun on tullut "pelastetuksi". Ja ken kerran on päässyt maihin, niin hän voi myös jäädä Eurooppaan. Ani harva joutuu poistumaan. Jos matkalla kadotti vielä henkilöllisyytensä, niin sitä parempi, koska silloin ankkuroituminen Eurooppaan on varmaa (ei edes tiedetä minne palauttaa).
Sitä myös jaksaa ihmetellä miksi kukaan ei syytä noita afrikkalaisia edesvastuuttomuudesta näiden lähtiessä vuotavilla aluksilla kamikaze-matkoilleen. Suomen kansalaiset eivät ainakaan saisi tuollaisilla puuhilla mitään etuja itselleen. Voi mennä vaikka Saimaalle kokeilemaan, josko irtoaa ilmainen elämä. Ja jos silloin sattuu haaveri, niin täällä osoitetaan vain kylttiä, jossa lukee "uiminen järvessä vain omalla vastuulla".
EDIT typo
Quote from: kivimies on 28.07.2019, 14:26:32
Lääkäri Pietro Bartolo ...
Hesarin artikkelin kommenteissa asiallista tekstiä:
Mitä jutusta jäi mieleen? Yksipuolinen ja yliampuva kieli. Väestömuutosutopia. Analyysin puuttuminen. Muuttoliikkeen ilmasto- ja ympäristövaikutusten, turvallisuusriskien, oheisrikollisuuden, kustannusten ja lähtömaiden yhteiskunnille ja paikallisyhteisöille koituvien seurausten sivuuttaminen, kun nuoret miehet lähtevät...Itseäni eniten ottaa kupoliin tämän homman kameleonttimaisuus: merelle lähenyt siirtolainen on muuttunut vastarannalle saavuttuaan pakolaiseksi. Sille ovat ummistaneet silmänsä niin eu- kuin kotimaiset päättäjäpelkurimme ja vastuullinen media agendansa mukaisesti tarkoitushakuisesti sotkee käsitteitä.
Hokekoon tulijat Eurooppaan saavuttuaan reilusti sanan "immigration" sanan "asylum" sijaan ja katsotaan mitä sen jälkeen tapahtuu.
^ lainaus kommenteista:
QuotePeeco
28.7. 14:39
Ilmoita asiaton viesti
Onpa ihanaa lukea että on vielä humaanisuutta maailmassa. Eurooppa tosiaan tarvitsee näitä ihmisiä, joten traagista että heitä kohdellaan niin huonosti. EU:n pitää käynnistää käynnistää aktiivinen maahanmuutto-ohjelma, jolla halkitsemattoman muuton haittoja saadaan poistettua.
Sinälläänhän ensimmäisenä tulee mieleen, että Keijo on ottanut uuden nimimerkin.
Joka tapauksessa, Eurooppa ei tarvitse näitä ihmisiä; heidän lähtömaansa tarvitsisi heitä. Rakentamaan, kehittämään, elämään. Vaikka naiset ovat yhtä tärkeitä, infra, teollisuus ja maatalous syntyy juurikin nuorten miesten käsistä. Ilman näitä, maa on tuomittu tuhoon ja se näkyy Afrikassa. Tässä ei ole mitään humaania, kun tuomitaan miljoonia ihmisiä kuolemaan ottamalla elinvoima pois kehittyvistä maista. Jokainen mielipuoli, joka kannattaa tällaista, joutaisi ihmisoikeustuomioistuimeen selittämään tekosiaan.
Quote from: Roope2 on 29.07.2019, 03:05:03
Quote from: kivimies on 28.07.2019, 14:26:32
Lääkäri Pietro Bartolo ...
Hesarin artikkelin kommenteissa asiallista tekstiä:
Mitä jutusta jäi mieleen? Yksipuolinen ja yliampuva kieli. Väestömuutosutopia. Analyysin puuttuminen. Muuttoliikkeen ilmasto- ja ympäristövaikutusten, turvallisuusriskien, oheisrikollisuuden, kustannusten ja lähtömaiden yhteiskunnille ja paikallisyhteisöille koituvien seurausten sivuuttaminen, kun nuoret miehet lähtevät...
Itseäni eniten ottaa kupoliin tämän homman kameleonttimaisuus: merelle lähenyt siirtolainen on muuttunut vastarannalle saavuttuaan pakolaiseksi. Sille ovat ummistaneet silmänsä niin eu- kuin kotimaiset päättäjäpelkurimme ja vastuullinen media agendansa mukaisesti tarkoitushakuisesti sotkee käsitteitä.
Hokekoon tulijat Eurooppaan saavuttuaan reilusti sanan "immigration" sanan "asylum" sijaan ja katsotaan mitä sen jälkeen tapahtuu.
Nigerialaiset, senegalilaiset, kamerunilaiset, gambialaiset, pakistanilaiset, bangladeshilaiset, norsunluurannikkolaiset jne. eli turvallisista maista tulevat pitäisi lähettää kotimaihinsa sen sijaan että kannustetaan uusia tulemaan jakamalla heidät eteenpäin.
Ainoa humaani, pitkäjänteinen ja moraalinen keino ratkaista ongelmat ja lopettaa hukkumiset ja salakuljetus-bisnes on lähettää kaikki joko kotimaihinsa tai YK:n pakolaisleireille Afrikassa jo suoraan mereltä niin että ensin viedään vaikka Tunisiaan ja sieltä heti lento kotiin tai YK:n pakolaisleirille.
Quote from: kivimies on 28.07.2019, 14:26:32
Hesari yrittää kääntää lukijoitaan meritaksitoiminnan kannalle. He haastattelivat europarlamentaarikkona toimivaa ex. lääkäri Pietro Bartoloa (joka edustaa sosiaalidemokraattista Partito Democratico-puoluetta).
Hän kertoo, kuinka teki ruumiinavauksia hukkuneille veneilijöille (joita HS kutsuu pakolaisiksi) Lampedusalla.
Sen jälkeen haastattelu onkin puhdasta ideologiaa: hän sanoo maahanmuuton olevan välttämätöntä, koska syntyvyys on matalalla. Hän sanoo, että italialaisetkin ovat muuttaneet muualle ja että olemme afrikkalaisille velkaa kolonialismin vuoksi. Eurooppaan pyrkiville on luotava turvallisia väyliä salakuljetuksen estämiseksi (vaikka ne moninkertaistaisivat maahanmuuton, eivätkä estäisi salakuljetusta, koska Afrikasta on loputtomasti tulijoita). Hän vaatii, että ihmissalakuljetusta harjoittaville meritaksijärjestöille pitäisi antaa Nobelin rauhanpalkinto.
Lopuksi Hesari sivuuttaa faktan, että salakuljetuksen estäminen yhteistyössä Libyan rannikkovartioston kanssa ja satamien sulkeminen ovat vähentäneet hukkumisia, sanovat reitin olevan "kuolettavampi". Tuossa taas ei ole mitään järkeä, kuten ei koko jutussa. VMP.
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006186980.html (28.7.2019)
QuoteLääkäri Pietro Bartolo on tehnyt lukemattomia ruumiinavauksia hukkuneille siirtolaisille – häntä liikuttaa, miten siististi pienet lapset on puettu uutta elämää varten
Bartolo on auttanut mereltä tulleita koko uransa. Vuoden 2013 syksyllä tapahtui kuitenkin jotain, mikä jätti häneen syvän jäljen: yli 360:tä pakolaista kuljettanut alus haaksirikkoutui lähellä Lampedusaa.
Kun Bartolo teki ruumiinavauksia, häntä liikutti, miten siististi aivan pienetkin lapset oli puettu matkaa varten. Jalassa pikkukengät, hiukset letitettyinä, valmiina uuteen elämään Euroopassa, hän muistelee sanomalehtikirjoituksessaan.
Myöhemmin pienet kasvot palasivat Bartolon painajaisiin. "Ruumiinavauksissa olin peloissani, itkin ja oksensin."
Bartolo ei halunnut vaieta kokemuksistaan. "Lampedusan lääkäriksi" itsensä nimennyt Bartolo alkoi kiertää maailmaa, kirjoitti kaksi kirjaa ja esiintyi dokumenttielokuvassa. Tänä keväänä hänet äänestettiin Euroopan parlamenttiin, jossa hän kuuluu sosiaalidemokraattien ryhmään. [...]
Bartolo näkee maahanmuuton positiivisena ilmiönä, joka on samalla välttämätöntä.
"Mitä Euroopasta tulee 30 vuoden päästä? Kuka täällä tekee töitä? Lapsia ei synny riittävästi. Pelkään, että joudumme lopulta pakottamaan ihmisiä muuttamaan Eurooppaan."
Bartolon mielestä Euroopan pitää ottaa vastaan tänne pyrkivät ihmiset. Hän vertaa tilannetta historiaan, jonka kuluessa esimerkiksi italialaiset ovat lähteneet hakemaan parempaa elämää muualta.
"Sillä erolla, että olimme taloussiirtolaisia, kun taas Lampedusalle saapuvista moni todella pakenee."
Bartolon mukaan Euroopan unionilla on myös vastuu historiastaan ja kolonialismin ajasta.
"Pidimme pitkään Afrikkaa vain suurena supermarkettina. Me olemme ryöstäneet tuon maanosan. Meidän pitää kiittää afrikkalaisia siitä, mitä Eurooppa on nykypäivänä." [...]
Välimeren ylittäviä tulijoita on nyt merkittävästi vähemmän kuin huippuvuosina, mutta reitistä on tullut entistä tappavampi. Perjantaina yli 150 ihmisen pelättiin kuolleen Libyan rannikolla, kun siirtolaisia kuljettanut laiva upposi. Onnettomuus on pahin tänä vuonna.
"Kun kuulen, että vapaaehtoisjärjestöistä puhutaan pahaa ja että niiden toiminta kriminalisoidaan, sanon, että ne ansaitsevat Nobelin rauhanpalkinnon", Bartolo sanoo. [...]
VALE-uutinen Hesarilta jälleen:
QuoteMediterranean Migrant Arrivals Reach 36,670 in 2019; Deaths Reach 686
You are here
Home › Press Room › Press Releases › Mediterranean Migrant Arrivals Reach 36,670 in 2019; Deaths Reach 686
Posted:
07/26/19
Themes:
Missing Migrants
Geneva – IOM reports that 36,670 migrants and refugees have entered Europe by sea through 24 July, roughly a 35 per cent decrease from the 54,978 arriving during the same period last year.
Arrivals this year to Greece and Spain are at 17,991 and 12,443, respectively (30,434 combined), accounting for almost 83 per cent of the regional total, with the balance arriving in much smaller numbers to Italy, Malta and Cyprus. Arrivals to Greece are running approximately 16 per cent ahead of 2018's totals from this time. Arrivals to Spain are almost 41 per cent lower.
Deaths recorded on the three main Mediterranean Sea routes through almost seven months of 2019 are at 686 individuals – or about 45 per cent of the 1,508 deaths confirmed during the same period in 2018.
loput:
https://www.iom.int/news/mediterranean-migrant-arrivals-reach-36670-2019-deaths-reach-686
Eli vaikka jopa IOM:in lehdistötiedote on kirjoitettu hiukan harhaanjohtavasti niin siitä näkee silti että ylitykset ovat pudonneet 35% ja
hukkumiset ovat pudonneet 55% verrattuna 2018 lukuihin samalla ajanjaksolla.
Mitä tulee tuohon viimeisimpään yli 100 ihmisen hukkumiseen niin se tapahtui sen jälkeen kun Merkel, Macron,
Vihreiden Ohisalo ja Keskustan Kulmuni/Kaikkonen alkoivat houkutella ihmisiä ylittämään Välimeren ja hukkumaan taakanjako/siirto-systeemillä.
Quote from: akez on 28.07.2019, 16:21:47
Jaa..a. Miten mahtaa käydä Rinteen matu-stopille? Uutta lastia pukkaa jo Italian rannikolta.
QuoteUlkomaat Meripelastus
130 siirtolaista odottaa yhä Italian rannikkovartioston laivalla
Italian sisäministeri Salvini ei antanut oman rannikkovartioston laivan tulla satamaan ja nyt 130 pelastettua siirtolaista odottaa Gregoretti-aluksella sisilialaissataman edustalla. Italia hallitus asettaa ehtoja muille EU-maille.
Die Welt 28.7.2019 juttu saksaksi (https://www.welt.de/politik/ausland/article197576259/Seenotrettung-130-Migranten-harren-weiter-auf-Schiff-der-italienischen-Kuestenwache-aus.html)
[...]
Lauantaina maihin sai mennä vain raskaana oleva nainen miehensä ja kahden lapsensa kanssa. ...
(...)
Lihavoinnit mun. [...]
Nyt Gregorettilta päästettiin maihin 16 (oman ilmoituksensa mukaan) alaikäistä. Alukselle jää edelleen 115 matkustajaa.
Saksa ilmaisi halukkuutensa ottaa osan matkustajista taakanjaossa. EU-komissio sanoo koordinoivansa vapaaehtoista taakanjakoa.
Konekäännös:
https://www.repubblica.it/cronaca/2019/07/29/news/gregoretti-232300763/?ref=RHPPLF-BH-I232303777-C8-P1-S1.8-T1 (29.7.2019)
QuoteMigrants, 16 minors can get off the Gregoretti. Berlin to the EU: ready to welcome
The Coast Guard patrol boat with 131 castaways remains moored in Augusta. Now it will be seen if German availability will unblock the situation
Green light for the disembarking of 16 minors (between 15 and 17 years) from Gregoretti, the ship of the Coast Guard moored at the NATO dock in Augusta. It is learned from sources in the Interior Ministry.
On board, blocked for days having seen the ban on the landing imposed by the ministry led by Salvini, there are currently 131 migrants.
Berlin: ready to welcome migrants
"The federal government and the German Ministry of the Interior announced the willingness to take migrants in the European Commission last week," a German Interior Ministry spokesman said.
A spokesman for the European Commission had previously stated: "We are not in a position to say how many and which countries" intend to take part in solidarity efforts on migrants who are on board the ship Gregoretti, "but it will be up to individual states to communicate their availability "Our role is to coordinate the Member States, once the process is completed we will update you." [...]
Sisiliassa Augustan satamassa saarrossa olevan rannikkovartioston
Gregoretti-aluksen kuskaamasta taakasta puretaan loputkin maihin lähitunteina. Haittamaahanmuuttajat jaetaan viiteen maahan ja nämä on lupautuneet ottamaan
Saksa, Ranska, Irlanti, Luxemburg ja
Portugali. Lisäksi osa jää Italiaan kirkon riesaksi.
Eikö EU:n pj-maa Suomi tuntenutkaan solidaarisuutta tällä kertaa? Kai sieltä edes yksi pieni lapsi olisi liiennyt, jos sisäministeri olisi oikein lyönyt nyrkkiä pöytään ja polkenut jalkaa tomerasti...
Salvini onnistuu viivyttelemään näissä ja yleensä luomaan muille EU-maille painetta ja lopulta tunkemaan Italialle edullisesti taakan eteenpäin, mutta toki jokainen Eurooppaan päässyt on liikaa ja ylläpitää kierrettä, kuten tätä seuraava kommentti kertoo jo seuraavasta tulossa olevasta meritaksista.
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/nations/italy/2019/07/31/salvini-to-authorise-gregoretti-migrants-to-disembark_9a04b874-0207-46c9-9142-1e480bb4511e.html
Quote from: Ansa MedGregoretti migrants get authorization to disembark (31.7.2019)
Asylum seekers to go to 5 other EU countries and church centres
Deputy Prime Minister and Interior Minister Matteo Salvini said Wednesday on Facebook that he would be giving the go-ahead to disembarking over 100 rescued migrants still onboard the Gregoretti coast guard ship.
The ship has been in the Augusta port since Saturday evening.
Salvini had said he would not let them off until an agreement had been reached for their redistribution at the EU level.
"In the coming hours I will authorise the disembarking because we are sure that the migrants will not be a burden on Italian citizens," he said, adding that "the problem has been resolved.
He said five countries, "Germany, France, Ireland, Luxembourg, and Portugal will take them in, alongside several Italian facilities" run by the Church.
e: lorjattu typo ja lisätty täsmennys
Sea-Eyen meritaksi
"Alan Kurdi" on poiminut tänään nelisenkymmentä laitonta afrosiirtolaista aivan Libyan rannikolta veneestä: kaksi naista, kolme lasta ja leegio mustia miehiä Nigeriasta, Norsunluurannikolta, Ghanasta, Malista ja Kamerunista.
Saksalaislehti Bildin kuvaaja on mukana meritaksi "Alan Kurdilla". "Pelastetut" afrikkalais
miehet laulavat ja tanssivat riemukkaasti...
https://www.bild.de/news/ausland/news-ausland/alan-kurdi-deutsches-rettungsschiff-rettet-40-menschen-vor-libyens-kueste-63662976.bild.html
Quote from: Bild/konekäännös"Alan Kurdi" rescues 40 people from Libya's coast (31.7.2019)
BILD reporter on board: "The men dance and sing hilariously, as they realize that they have made it"
The crew of "Alan Kurdi" has rescued 40 people from the Mediterranean! The men, women and children were on a dinghy about 30 miles off the coast on Wednesday morning.
The rescue operation took place early Wednesday morning, about 30 miles from the coast, said the spokesman for the German aid organization Sea-Eye Gorden Isler. On board the "Alan Kurdi" are now two rescued women, one of which is pregnant, a baby and two toddlers, the other rescued men.
According to Isler, people said they had left the Libyan city of Tagiura west of Tripoli during the night. They are said to come from Nigeria, Ivory Coast, Ghana, Mali, Congo and Cameroon.
(...)
The men dance and sing hilariously as they realize they've made it. Will not die. Then they lay exhausted on the planks. Towards 1.30am, the tugs had sent them from the port of Tagiura, west of Tripoli (Libya) out to sea.
Lisäys. Sisäministeri Salvini on antanut meritaksi Alan Kurdille kiellon saapua Italian aluevesille ja kehottaa matkaamaan Tunisiaan, jos kyydissä olevien laittomien siirtolaisten terveys oikeasti kiinnostaa meritaksijärjestöä.
Jää taas nähtäväksi, kuinka käy, mutta turvallisuus- ja maahanmuuttolakia on parannettu, joten enemmän työkaluja
pitäisi olla tarvittaessa käytettävissä, kun se piakkoin astunee voimaan miljoonasakkoineen.
https://twitter.com/matteosalvinimi/status/1156552079428784128
[tweet]1156552079428784128[/tweet]
Quote from: Salvini@TwitterSigned ban on entry into Italian waters for the #AlanKurdi vessel.
If the NGO really cares about the health of immigrants, it can set a course for #Tunisia: if instead it thinks of coming to Italy as if nothing had happened, it has a wrong minister.
Pari uutta Välimeren meritaksia on jäänyt huomaamatta, ilmeisesti siitä syystä, että pitivät tarkoituksella lähtönsä salassa.
Resqship-järjestön Saksaan rekisteröity purjevene Josefa on Libyan pelastusalueella, alus on ilmeisesti ollut Välimerellä huhtikuusta lähtien.
Saksaan rekisteröity entinen rannikkovartioston alus Charlottea on tällä hetkellä Libyan pelastusalueella. Alusta operoi (huhujen mukaan) saksalainen meritaksijärjestö Mission Lifeline, jonka Lifeline-alus takavarikoitiin vuosi sitten Maltalla. (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg2915959/topicseen.html#msg2915959)
Järjestö onkin kertonut, että lähtee uuden aluksen kanssa Välimerelle, mutta pitävät aluksen nimen tarkoituksella salassa. Lähtöpäivämäärä (1.8 ) ei näytä täsmäävän, mutta ovat voineet ottaa ns. varaslähdön.
[tweet]1156544321061052422[/tweet]
[tweet]1156544329042862080[/tweet]
Ohessa artikkeli Resqship-järjestön operaatiosta:
Konekäännös:
https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/mainz/Hilfseinsatz-auf-dem-Mittelmeer-Mainzer-Arzt-Trabert-auf-Boot-von-Seenotrettern-dabei,mainzer-arzt-trabert-auf-rettungsmission-100.html (19.7.2019)
QuoteMainzer physician Trabert on the boat of distress rescuers
The Mainz refugee and homeless medical doctor Gerhard Trabert will be on the Mediterranean Sea from Monday with distress rescuers. The arrest of German captain Rackete in a similar relief operation does not deter him.
This time, the Mainz social doctor Gerhard Trabert has joined the organization ResQship and will look for boat refugees in the Mediterranean Sea next week. The ship has been on the Mediterranean since April, with six to nine crew members changing every two weeks, according to Trabert.
The ship is very small and can help people in need, especially with life jackets and islands. But it is medically equipped for emergencies, explains the social doctor. Women and children in very poor health could be brought on board for treatment. [...]
The rescue of boat people has to continue according to Trabert. They should not be returned to a civil war region. [...]
Where exactly Trabert and the other sea rescue will be on the way from Monday in the Mediterranean and their name is their boat, they do not want to announce in advance. Because they fear that state authorities otherwise could impede their work and mission right from the start.
Ja Lifelinen vastaavasta:
Konekäännökset:
https://www.evangelisch.de/inhalte/157931/09-07-2019/mission-lifeline-plant-neuen-rettungseinsatz (9.7.2019)
QuoteMission Lifeline "plans new rescue mission
The Dresden refugee aid organization "Mission Lifeline" is preparing a new rescue mission in the Mediterranean. "We have a new ship and just equip it," said spokesman Axel Steier on Tuesday MDR aktuell. The ship is a bit smaller than the "Lifeline", which is still fixed in Malta. The new boat could take up to 100 people.
According to MDR, the club did not want to announce what kind of ship it actually is and where it is currently being prepared. It must be expected that the local authorities would impede "Mission Lifeline", Stier said in support. [...]
https://www.evangelisch.de/inhalte/158340/18-07-2019/verein-mission-lifeline-plant-neuen-einsatz-ab-1-august (18.7.2019)
QuoteClub Mission Lifeline plans new mission from 1 August
The refugee aid organization Mission Lifeline plans to resume rescue of boat people in the Mediterranean shortly with a new ship. "If all goes well, we run out on 1 August," said Mission Lifeline spokesman Axel Steier on Thursday on epd request in Dresden. He did not want to mention the name of the new ship for safety reasons. It will cross between 24 and 70 nautical miles off the Libyan coast between Tunisia and Tripoli, said Steier. [...]
Kuka tai mikä näitä meritaxeja rahoittaa? Ei ole ihan halpaa hommaa. Ja vaatii käkkylän lisäksi infraa.
En ole lipaskeräyksiä nähnyt, saati lahjoittanut.
Quote from: MW on 31.07.2019, 23:14:34
Kuka tai mikä näitä meritaxeja rahoittaa? Ei ole ihan halpaa hommaa. Ja vaatii käkkylän lisäksi infraa.
En ole lipaskeräyksiä nähnyt, saati lahjoittanut.
Nuo järjestöt keräävät lahjoituksia sivuillaan yksityishenkilöiltä. Ne saavat myös lahjoituksia valtiolta ja muilta ei-valtiollisilta järjestöiltä ja myös kirkoilta. Lifeline keräsi yli 400 tuhatta euroa lahjoituksina. (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg2947317/topicseen.html#msg2947317)
Lifelinen tapauksessa osa rahoista tuli katoliselta kirkolta. Munchenin ja Freisingin katolinen arkkihiippakunta lahjoitti Lifelinelle vuosi sitten 50 tuhatta euroa. Ne käytettiin tähän uuteen alukseen.
Konekäännös:
https://www.augsburger-allgemeine.de/bayern/Kirche-unterstuetzt-Seenotrettung-der-Lifeline-mit-50-000-Euro-id52403956.html (9.10.2018)
QuoteThe Landsberg captain Claus-Peter Reisch is already planning the next mission. The organization of the Lifeline collects donations. The church also gives money.
The Archdiocese of Munich and Freising is supporting the Lifeline rescue services with a donation of 50,000 euros. This was confirmed by a spokeswoman for the archdiocese and a spokesman for the non-governmental organization "Mission Lifeline", which is in the pre-election for the European Parliament's Sakharov Prize, on Tuesday. The association is currently collecting donations to rescue people from distress with a new ship along the Libyan coast.
[...]
The captain Claus-Peter Reisch from Landsberg wrote on Twitter: "I thank you for the generous support of the Archdiocese of Munich-Freising for the next mission. Thank you, Mr. Cardinal Marx! "According to the speaker, the money comes from the funds available to the Cardinal. [...]
Quote from: kivimies on 31.07.2019, 22:56:55
Pari uutta Välimeren meritaksia on jäänyt huomaamatta, ilmeisesti siitä syystä, että pitivät tarkoituksella lähtönsä salassa.
Näitä `pimeitä` meritakseja saattaa todellakin olla toiminnassa useampia.
Alkuvuodesta hollantilainen avustusjärjestö kehui lähettävänsä Välimerelle oman aluksensa nimeltä Golfo Azzurro. Se sammutti ais-lähettimensä 2. maaliskuuta, minkä jälkeen laivasta ei ole julkista tietoa.
Toinen epäilyttävä tapaus on Sea-Eyen operoima Seefuchs, joka väittää olevansa Gibraltarilla. Aina välillä sen ilmoittama sijainti on mitä sattuu (kuva alla).
Ais-datan väärentäminen eli `spoofaus` ei ole lainkaan tavatonta. Erityisesti sitä harrastavat kalastusalukset ollessaan luvattomilla vesillä.
Ais-data kulkee VHF-signaalin mukana sellaisen 20-60 kilometrin säteellä, ja se sisältää tyypillisesti aluksen yksilöivän mmsi-numeron, sijainnin, suunnan sekä nopeuden.
Viranomaistahot, sekä yhä useammin myös harrastajat, nappaavat signaalin ja lähettävät sen edelleen nettiin laivojen seurantapalveluihin kuten Vesselfinderiin tai Marine Trafficiin. Sea-Eyellä on tällainen ais-datan välityspalvelu, joka tarjoaa helpon tavan väärentää tieto.
https://sea-eye.org/en/ais-verbessert-so-funktioniert-der-tracker-fuer-sea-eye-und-seefuchs/
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/stations/1911
https://globalfishingwatch.org/data/spoofing-one-identity-shared-by-multiple-vessels/
http://www.golfoazzurro.nl/
Yllättäen Sea Eyen "Alan Kurdi"-meritaksi suuntaa kohti Italian Lampedusaa, eikä esimerkiksi kotisatamaansa Hampuria. Matkaa alle kymmenen merimailia Italian aluevesirajalle ja hupenee koko ajan.
Ihmissalakuljetusjärjestö Sea-Eyen propagandisti kertoo, ettei projektissa ole kyse poliittisesta laskelmoinnista, vaan Lampedusa on lähin satama jne jne. Suomi-media julkaissee ihan tuollaisenaan, karttaan katsomatta, ja kuvituskuvaan ne kaksi naista ja kolme lasta, 35 ukkoa rajataan kuvasta ulos.
Tällaista jengiä meritaksilla tälläkin kertaa kyydissä.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1156595877475225600
[tweet]1156595877475225600[/tweet]
https://www.dw.com/en/alan-kurdi-migrant-rescue-ship-heads-for-lampedusa/a-49839047
Quote from: DWAlan Kurdi migrant rescue ship heads for Lampedusa (1.8.2019)
The German-owned ship rescued 40 refugees from a sinking vessel on Wednesday night. But the migrants now face a nervy impasse after Italy banned any migrant boat from entering its waters.
The "Alan Kurdi" migrant rescue ship is heading for Lampedusa with 40 refugees on board, despite Italian Interior Minister Matteo Salvini banning it from entering Italian waters.
Representatives of German aid agency Sea Eye, which owns the "Alan Kurdi," said they rescued the migrants on Wednesday night. The people on board include a baby, two small children and two pregnant women.
The migrants said they had set off from the Libyan city of Tadschura, east of the capital Tripoli.
No political calculations
Sea Eye spokesperson Carlotta Weibl said migrant rescue boats had to "respond immediately to situations, as soon as there is an emergency at sea."
"Political calculations should not play any role whatsoever," she added. The closest port is on the Italian island of Lampedusa, Weibl said, and it was critical that migrants all be allowed to dock there "according to international law," so that they could receive future treatment.
(...)
Yle teki jutun MSF:n ja Sos Mediterraneen uudesta Ocean Viking - meritaksista.
Mainitsivat hukkuneiden määrän (1.1-10.7) ajanjaksolla, muttei sitä, miten se on muuttunut viime vuoden vastaavaan verrattuna (enemmän kuin puolittunut 1083:sta jutussa mainittuun 426:n (https://hommaforum.org/index.php/topic,55124.msg3083831.html#msg3083831)).
Siteeraavat kritiikittömästi Unhcr:n lausuntoa, jonka mukaan riski "siirtolaisten haaksirikosta on suurempi kuin koskaan", koska meritaksipalvelua ei enää ole. Tämä väite on jo aiemmin osoitettu paikkansapitämättömäksi. (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3070600.html#msg3070600)
Jutun lopussa haastattelevat MSF:n Suomen osaston toiminnanjohtajaa ja viestintäpäällikköä, mutteivat kyseenalaista heidän väitteitään (esim. meritaksitoiminta estää kuolemia).
Jutussa mainittiin, että Italian ja Maltan toiminta on vähentänyt "pelastusoperaatioita", mutta ei sitä, että se on myös vähentänyt kuolemia.
Asiaan perehtymätön voi tuon jutun perusteella kannattaa meritaksitoimintaa. Ei näin.
https://yle.fi/uutiset/3-10903184 (1.8.2019)
QuoteHumanitääriset järjestöt lähettävät Välimerelle uuden etsintä– ja pelastusaluksen – "On riski, että joudumme jälleen poliittisen pelin kiistakapulaksi"
Humanitääriset järjestöt Lääkärit Ilman Rajoja ja SOS Mediterranee lähettävät Välimerelle uuden etsintä– ja pelastusaluksen Ocean Vikingin.
Tarkoituksena on pelastaa merihätään joutuneita siirtolaisia. Lääkärit Ilman Rajoja –järjestön mukaan Välimerellä on tänä vuonna kuollut ainakin 426 ihmistä.
YK:n pakolaisjärjestön UNHCR:n mukaan riski siirtolaisten joutumisesta haaksirikkoon Välimerellä on suurempi kuin koskaan.
Järjestö syyttää EU-maita toimettomuudesta asian suhteen.
– Kuolemat ja kärsimys voitaisiin estää, mutta niin kauan kuin EU-maat eivät kanna vastuutaan, meidän on toimittava. Siksi palaamme Välimerelle, toiminnanjohtaja Linda Konate sanoo.
Lääkärit Ilman Rajoja vastustaa siirtolaisten palauttamista Libyaan sen turvattomien ja epäinhimillisten olojen takia. Tällä hetkellä Libyan rannikkovartiosto palauttaa Välimeren ylitystä yrittävät siirtolaiset takaisin Libyaan EU-maiden tuella. [...]
Italian ja Maltan hallitusten tiukka maahanmuuttopolitiikka on vähentänyt pelastusoperaatioita, joiden on arvosteltu houkuttelevan siirtolaisia merimatkalle.
Italian populistihallitus on luonnehtinut kansalaisjärjestöjen pelastusaluksia "meritakseiksi" ja syyttänyt heitä yhteistyöstä ihmissalakuljettajien kanssa.
– Tietysti tässä on riski, että joudumme jälleen poliittisen pelin kiistakapulaksi, Lääkärit Ilman Rajoja –järjestön viestintäpäällikkö Kaisa Väkiparta kertoo Yleisradiolle.
Väkiparran mukaan Ocean Viking tulee toimimaan Libyan aluevesien ulkopuolella, eli noin 44–74 kilometrin kilometrin päässä maan rannikosta. [...]
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen ja tänään yhteensä 75 matkustajaa kahdesta eri veneestä. Heidät vietiin Zuwarassa sijaitsevaan säilöönottokeskukseen.
[tweet]1156911211977617409[/tweet]
[tweet]1156911219724488704[/tweet]
Quote from: kivimies on 01.08.2019, 14:37:31
Yle teki jutun MSF:n ja Sos Mediterraneen uudesta Ocean Viking - meritaksista.
Kuinka sattuikaan, samana päivänä myös Helsingin Sanomien Sara Vainio päätti välittää kritiikittömästi MSF:n propagandaa:
QuoteLääkärit ilman rajoja alkaa taas pelastaa ihmisiä Välimerellä, vaikka pääsy Euroopan satamiin on epävarmaa – "Ihmisiä kuolee, ja meidän on vain toimittava"
Lääkärit ilman rajoja -järjestö aloittaa jälleen etsintä- ja pelastustyöt Välimerellä.
Järjestön tiedotteen mukaan uusi Ocean Viking -alus lähtee pelastustehtäviin perjantaina Marseillesta.
Tarkoitus on päästä mahdollisimman nopeasti vesille ja pelastamaan ihmisiä, sillä tilanne Välimerellä on vakava: reitillä on hukkunut tänä vuonna ainakin 426 ihmistä. Välimerestä on tullut maailman vaarallisin merireitti siirtolaisille.
"Meidän velvollisuutemme on estää ihmisiä hukkumasta ja saattaa heidät turvaan", toteaa toiminnanjohtaja Linda Konate Lääkärit ilman rajoja -järjestön Suomen-toimistosta.
Järjestö lopetti pelastustyöt Välimerellä viime joulukuussa, koska heidän pelastusaluksensa Aquarius ei enää saanut vaadittavaa lippua, jonka alla purjehtia. Vaikeuksia oli myös tätä ennen: EU-maat kiristivät jatkuvasti linjaansa, eikä pelastusaluksia enää hyväksytty satamiin.
Konate uskoo, että Aquariuksen tapauksessa oli kyse poliittisesta painostuksesta, erityisesti Italian hallituksen mustamaalauskampanjasta.
"Ongelma on, että pelastustoimintaa yritetään estää poliittisilla toimilla."
Ocean Viking pääsee perjantaina vesille Norjan lipun alla. Suunnitelma on yksinkertaisesti viedä viranomaisten kanssa yhteistyössä pelastetut ihmiset turvaan lähimpään satamaan kuten ennenkin.
Tehtävä ei ole helppo, sillä pelastusaluksilla on yhä vaikeuksia päästä satamiin. Välimerellä on tälläkin hetkellä jumissa siirtolaisia kuljettava alus, jota Italia ei päästä aluevesilleen.
Konaten mukaan järjestö tietää riskit, mutta sillä ei ole muuta vaihtoehtoa kuin yrittää.
"Tällä hetkellä ihmisiä kuolee, ja meidän on vain toimittava ja toivottava parasta."
Lääkärit ilman rajoja tuomitsee tiedotteessaan Euroopan valtiot, jotka ovat jääneet toimettomiksi samalla kun Libyan turvallisuustilanne heikkenee.
"Kuolemat ja kärsimys voitaisiin estää, mutta niin kauan kuin EU-maat eivät kanna vastuutaan, meidän on toimittava. Siksi palaamme Välimerelle", Konate sanoo.
...
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006191650.html) 1.8.2019
Quote from: HS"Ongelma on, että pelastustoimintaa yritetään estää poliittisilla toimilla."
Kukaan ei ole estämässä ihmisten pelastamista. MSF:n meritaksitoiminta on asia erikseen.
Quote from: HSSuunnitelma on yksinkertaisesti viedä viranomaisten kanssa yhteistyössä pelastetut ihmiset turvaan lähimpään satamaan kuten ennenkin.
Ei lähimpään satamaan vaan kauemmas Eurooppaan.
Eikä viranomaisten kanssa yhteistyössä vaan aiemman perusteella (Aquarius) viranomaisten ohjeiden vastaisesti ja lakeja rikkoen.
Quote from: Yle– Tietysti tässä on riski, että joudumme jälleen poliittisen pelin kiistakapulaksi, Lääkärit ilman rajoja -järjestön viestintäpäällikkö Kaisa Väkiparta kertoo Yleisradiolle.
Väkiparran mukaan Ocean Viking tulee toimimaan Libyan aluevesien ulkopuolella, eli noin 44–74 kilometrin kilometrin päässä maan rannikosta.
Ocean Viking pyrkii kuljettamaan pelastamansa siirtolaiset lähimpään turvalliseen satamaan.
– Me emme päätä, mihin satamaan alus lopulta päätyy, vaan viranomaiset ohjaavat aluksen sopivimmaksi katsomaansa satamaan. Italia tuskin tulee kyseeseen maan poliittisen tilanteen takia, Väkiparta arvioi viitateen maan sisäministerin Matteo Salvinin tiukkaan maahanmuuttopolitiikkaan.
Kyllä te päätätte, että sopivimman sataman on välttämättä oltava Euroopassa, eikä Afrikan edustalta "pelastettujen" afrikkalaisten palauttaminen takaisin Afrikkaan käy.
Proactiva Open Armsin meritaksi Open Arms otti kyytiinsä 55 asiakasta Libyan pelastusalueella.
[tweet]1156986967843905543[/tweet]
Konekäännös:
Quote#UPDATE Rescued 55 people, 16 women, 2 twin babies of 9 months. All safe and on board. We need a safe harbor for all of them. #Antespresosquecomplices
^ Nyt siellä meritaksissa on yhteensä jo 124 läpsyttelijää, kun noukkivat vielä noiden lisäksi 69 kyytiin.
Kohta alkaa taas kädenvääntö. Onkohan Ohisalo jo varannut sieltä rikkauksia meille?
https://twitter.com/openarms_fund/status/1157221420868472832
[tweet]1157221420868472832[/tweet]
Tässä vielä 123:
http://www.ilgiornale.it/news/mondo/open-arms-nuovo-intervento-ora-bordo-ha-123-immigrati-1735048.html (2.8.2019)
Konekäännös:
QuoteOpen Arms, new intervention: now on board it has 123 immigrants
The NGO had already recovered 52 immigrants yesterday. Today a new blitz. The ship is full and heads for Europe. But Salvini has already signed the ban on entry into Italy
One intervention after another. Open Arms , the ship of the Spanish NGO Proactiva Open Arms, carried out another intervention in the Mediterranean Sea after the one carried out yesterday off the coast of Libya .
Now the number of illegal immigrants on board has risen to 123 and the boat is heading towards the Old Continent in search of "a safe haven" to dock. Already last night, however, Matteo Salvini signed ministers Danilo Toninelli and Elisabetta Trenta "the ban on entry, transit and parking in Italian territorial waters" . All that remains is to see if the non-governmental organization will decide to head for another European country or if it will decide to try to engage in a tug-of-war with the Italian government.
"Now we need a safe haven" . The announcement was made by the same NGO Spagola last night after its own boat had recovered the first 52 immigrants who, according to them, were sinking. "They were adrift - the Open Arms volunteers said - we arrived just in time ..." . They found them in the "search and rescue" area (Sar) and loaded them on board. Then they headed for the ports of the Old Continent, but without saying in which country. Salvini has put himself in time by signing a ban on entering Italian territorial waters to remove the ship carrying illegal immigrants from our ports.
This night Open Arms carried out another offshore operation. "We saved another 68 people," the Spanish NGO volunteers explained, explaining that the people on board have "obvious signs of torture in Libya " . Among these there would also be two pregnant women, one of whom is in the ninth month and already has contractions.
Sea-Eye -ihmissalakuljetusjärjestön meritaksi Alan Kurdi, jota ei päästetty Lampedusalle ja jolla on 40 läpsyä kyydissä, suuntaa nyt kohti Maltaa.
https://www.maltatoday.com.mt/news/national/96665/migrant_rescue_vessel_alan_kurdi_sets_course_for_malta (2.8.2019)
QuoteMigrant rescue vessel Alan Kurdi sets course for Malta
The ship, which is operated by the NGO Sea-Eye, is heading for Malta with 40 rescued migrants on board after having been denied entry into Lampedusa by Italian authorities
The migrant rescue vessel Alan Kurdi has set course for Malta, carrying 40 migrants rescued off the coast of Libya on Wednesday.
In a statement, the NGO Sea-Eye, which operates the ship, said that late on Thursday night it was denied permission to dock in Lampedusa.
The migrants were rescued from a rubber boat which was in distress, roughly 29 nautical miles off the Libyan coast. Among those rescued were two women, one of which was six months pregnant, as well as three infants aged one, two and four.
Sea-Eye said that despite only being 20 nautical miles from Lampedusa at that time, Rome had referred the Alan Kurdi to the "jurisdiction of Malta".
The NGO said that despite the ship being 100 nautical miles from the island, the Italian authorities told them that if there were any medical emergencies, Malta could send a doctor.
"We have saved 40 people, 15 of whom are minors and in particular need of protection. Two of them survived the Tajura air raid and are now being held hostage by [Italian Home Affairs Minister Matteo] Salvini outside of Lampedusa. Thus the inhumane haggling about individual fates is seamlessly continued and after the "Gregoretti", the "Alan Kurdi" gives him further cause for dispute with his EU neighbours", Gorden Isler, spokesman of Sea Eye said.
The NGO said that after Germany participated in the distribution of rescued persons in the case of the Italian coastguard ship "Gregoretti", Berlin "seemed to expect concessions" from Rome regarding the German ship "Alan Kurdi". However, the NGO said, Salvini opted to use this possibility for a "political scandal with Germany".
(...)
Nyt alkaa Välimerellä olla taas ruuhkaa.
Agrigenton syyttäjäntoimisto on vapauttanut Mare Jonio -meritaksin takavarikosta, joten nämä ihmissalakuljettajat ovat mahdollisimman pian lähdössä takaisin etsimään "siirtolaisia". Tuon "Mediterranea Saving Humans" -puljun toinen alus Alex on ilmeisesti vielä takavarikossa.
https://twitter.com/RescueMed/status/1157263949538181120
[tweet]1157263949538181120[/tweet]
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/procura-dissequestra-mare-jonio-e-long-torniamo-mare-1735319.html (2.8.2019)
Konekäännös:
QuoteThe prosecutor's office opened the Ionian Sea. And the NGO: "Let's go back to the sea"
The Agrigento prosecutor's office ordered the release of the ship. And Mediterranea is ready to challenge Salvini again
"We are already preparing to return to the sea as soon as possible" . To give the announcement on Twitter is the same " Mediterranean Saving Humans ", the network of social centers and red associations that have put the "Mare Jonio" and "Alex" ships in the sea to recover in the central Mediterranean and ferry them directly to Italian ports .
After the last two operations the boats had been seized, but today the Agrigento prosecutor's office freed the Ionian Sea , thus assisting Luca Casarini and his companions who will soon return to challenge Matteo Salvini.
(...)
Quote from: Alaric on 02.08.2019, 14:48:13
Sea-Eye -ihmissalakuljetusjärjestön meritaksi Alan Kurdi, jota ei päästetty Lampedusalle ja jolla on 40 läpsyä kyydissä, suuntaa nyt kohti Maltaa.
https://www.maltatoday.com.mt/news/national/96665/migrant_rescue_vessel_alan_kurdi_sets_course_for_malta (2.8.2019)
QuoteMigrant rescue vessel Alan Kurdi sets course for Malta
The ship, which is operated by the NGO Sea-Eye, is heading for Malta with 40 rescued migrants on board after having been denied entry into Lampedusa by Italian authorities[...]
Sea-Eyen meritaksia ei päästetty myöskään Maltalle 40 matkustajansa kanssa. Se on nyt pysähdyksissä n. 30 kilometrin päässä Maltalta.
[tweet]1157581921855123456[/tweet]
Proactiva Open Armsin meritaksi ajoi Lampedusan lähistölle ja pysähtyi sinne. Se sai kaksi raskaana olevaa naista ja yhden perheenjäsenen (Norsunluurannikon ja Nigerian kansalaisia) evakuoitua Italiaan. Tästä kertoi meritaksin kyydissä oleva toimittaja. Meritaksin kyytiin jäi 120 matkustajaa.
[tweet]1157550205010665472[/tweet]
Konekäännös:
QuoteThis morning the Italian Coast Guard has evacuated from @openarms_fund
to the two pregnant women in advanced gestation and the sister of one of them, from Ivory Coast and Nigeria. You can see it in @rtve, @telediario_tve Y @24h_tve
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 75 matkustajaa yhdestä veneestä ja vei heidät Zawiyaan.
[tweet]1157558272548900864[/tweet]
Quote from: edb on 01.08.2019, 12:06:05
Ais-data kulkee VHF-signaalin mukana sellaisen 20-60 kilometrin säteellä, ja se sisältää tyypillisesti aluksen yksilöivän mmsi-numeron, sijainnin, suunnan sekä nopeuden.
Viranomaistahot, sekä yhä useammin myös harrastajat, nappaavat signaalin ja lähettävät sen edelleen nettiin laivojen seurantapalveluihin kuten Vesselfinderiin tai Marine Trafficiin. Sea-Eyellä on tällainen ais-datan välityspalvelu, joka tarjoaa helpon tavan väärentää tieto.
https://sea-eye.org/en/ais-verbessert-so-funktioniert-der-tracker-fuer-sea-eye-und-seefuchs/
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/stations/1911
https://globalfishingwatch.org/data/spoofing-one-identity-shared-by-multiple-vessels/
http://www.golfoazzurro.nl/
Charlottea-aluksen signaali oli väärennetty näkymään Libyassa, vaikka alus onkin oikeasti Mallorcan Palman satamassa.
Sea-Eye teki tämän pilkatakseen meritaksien seuraajia. Naamioivat kumiveneensä signaalin Charlottean vastaavaksi (MMSI-numero) oman välityspalvelunsa avulla.
[tweet]1157338987528425472[/tweet]
Lifeline-järjestö nauraa "italialaisien fasistien salaliittoteorioille", eikä edelleenkään kerro uuden meritaksinsa nimeä.
[tweet]1157327260027932673[/tweet]
Konekäännös:
QuoteA story of a conspiracy theory about our new ship, which briefly upsets Italian fascists. Now they are very quiet
Sea-Eyen meritaksin annetaan siirtää matkustajansa Maltan asevoimien alukseen, joka vie heidät Maltalle, josta heidät tullaan taakkajakamaan muihin EU-maihin, yksikään ei tule jäämään Maltalle.
Päätös tehtiin Saksan hallituksen pyynnöstä.
Meritaksi voikin suunnata kohti Libyaa hakemaan uusia asiakkaita.
[tweet]1157717973311852544[/tweet]
[tweet]1157734765900025862[/tweet]
EDIT: EU:n maahanmuuttokomissaari Avramapouloksen mukaan taakanjakoon osallistuvat Saksa, Ranska, Portugali ja Luxemburg.
[tweet]1157731852863574018[/tweet]
Quote from: kivimies on 04.08.2019, 12:54:35
Sea-Eyen meritaksin annetaan siirtää matkustajansa Maltan asevoimien alukseen, joka vie heidät Maltalle, josta heidät tullaan taakkajakamaan muihin EU-maihin, yksikään ei tule jäämään Maltalle.
Päätös tehtiin Saksan hallituksen pyynnöstä.
Meritaksi voikin suunnata kohti Libyaa hakemaan uusia asiakkaita.
....
Miten tyhmiä eurooppalaiset päättäjät ovat? Tuo virta ei tule lakkaamaan ollenkaan. Yllättäen Saksa tuhon pääarkkitehtinä jälleen
Quote from: Kela_Platinum on 04.08.2019, 13:38:14
Miten tyhmiä eurooppalaiset päättäjät ovat? Tuo virta ei tule lakkaamaan ollenkaan. Yllättäen Saksa tuhon pääarkkitehtinä jälleen
Niin tyhmiä kuin heidän äänestäjänsä. Virta lakkaa kun EU:n jäsenmaa irtisanoutuu EU:sta nimenomaan tämän kysymyksen johdosta. Onko vielä jollekin epäselvää ketä varten EU perustettiin? Jean Claude Junckerhan on monta kertaa painottanut vapaan liikkumisen kehitysmaista olevan koko EU:n idé, ja kansallisvaltioiden rajat paskin idé ikinä.
Irti heti!
Quote from: kivimies on 03.08.2019, 19:16:21
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 75 matkustajaa yhdestä veneestä ja vei heidät Zawiyaan.
[tweet]1157558272548900864[/tweet]
Libyan rannikkovartiosto teki perjantaina myös toisen pelastusoperaation, jossa pelastettiin 62 matkustajaa yhdestä veneestä. Heidät vietiin Tripolissa sijaitsevaan säilöönottokeskukseen.
[tweet]1157993788448620544[/tweet]
[tweet]1157993807935397888[/tweet]
Quote from: kivimies on 04.08.2019, 12:54:35
Sea-Eyen meritaksin annetaan siirtää matkustajansa Maltan asevoimien alukseen, joka vie heidät Maltalle, josta heidät tullaan taakkajakamaan muihin EU-maihin, yksikään ei tule jäämään Maltalle.
Päätös tehtiin Saksan hallituksen pyynnöstä.
Meritaksi voikin suunnata kohti Libyaa hakemaan uusia asiakkaita.
EDIT: EU:n maahanmuuttokomissaari Avramapouloksen mukaan taakanjakoon osallistuvat Saksa, Ranska, Portugali ja Luxemburg.
Se on mielenkiintoista, että miten suuri poliittinen voima on ottaa väkisin toisen maan alueelta turviksia.
Yhden HS:n uutisen kommenteissa luin ns. ihmiskaupan puolesta puhujien, kommentteja, niin se on länsimaalaisten velvollisuus tuoda meritaksilla 200-300km:n päästä turviksia länsimaihin.
Miten tuo eroaa siitä, jos joka päivä sata lentokonetta kävisi hakemassa paikallista väestöä länsimaihin?
SOS Méditerranéen ja MSF:n uusi Ocean Viking -meritaksi on tänään lähtenyt Marseillesta kohti Libyaa.
Miehistönä on 31 Euroopan tuhoa haluavaa kusipäätä.
Toivottavasti tuolle alukselle käy huonosti.
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2019/08/05/sos-mediterranee-msf-migrant-rescue-ship-leaves-marseille_6561de85-af38-47fe-ba41-1f4956c7128d.html (5.8.2019)
QuoteSos Mediterranee-MSF migrant rescue ship leaves Marseille
The Ocean Viking, a migrant rescue ship run by Sos Mediterranee and Doctors without Borders (MSF), on Monday left the Marseille port and was heading for the search and rescue (SAR) area off Libya. The vessel is expected to arrive in the area on Thursday. Onboard the 70-meter Norwegian-flagged ship are 31 people including 13 Sos Mediterranee rescue staff and 9 MSF medical personnel, who will be coordinated by Dr. Luca Pigozzi.
Since the beginning of the year, MSF said, over 9,500 people have tried to cross the Mediterranean Sea and over 4,600 have been taken part to Libya. ''These deaths and suffering at sea and in Libya,'' MSF Italy chief Claudia Lodesani said, ''are avoidable. And while states continue to avoid taking on their responsibilities and obligation to rescue, we are doing our best to save lives.'' The NGO also said that it had written to the Italian authorities to ''announce the departure of the ship and to start the necessary contacts for transparency and hoped-for collaboration.''
Se ei näemmä riitä, että tuolla on Välimeri täynnä noita "avustusjärjestöjen" meritakseja, vaan lisäksi läpsyjä pääsee omin neuvoinkin mm. Lampedusalle.
Tänään tuli veneellä 48 läpsyä Norsunluurannikolta, Malista ja Tunisiasta eli kaikki pelkkiä huijareita ja elintasosurffareita.
https://abcnews.go.com/International/wireStory/48-migrants-reach-italian-island-report-died-sea-64785153 (5.8.2019)
Quote48 migrants reach Italian island, report others died at sea
An Italian migrant and refugee program says 48 migrants who reached Lampedusa Island in a fishing boat told authorities that some fellow passengers died at sea.
Protestant church program Mediterranean Hope said migrants who disembarked on the island Monday reported starting their voyage in Libya more than two days earlier.
Mediterranean Hope says they didn't specify how many people perished on the way but reported the dead included a 5-month-old baby and a man about the age of 30.
The program says the migrants are from Ivory Coast, Mali and Tunisia and include three pregnant women and six children. It says Many were severely dehydrated.
Italy's right-wing interior minister has refused to allow nonprofit groups' rescue ships into the country's ports but smugglers' boats carrying migrants continue arriving at Italy's southernmost island on their own.
Anteeks nyt vaan off topic, mutta en voi olla hörähtelemättä arvoisan moderaattorimme Alaric'n kauhealle vihapuheelle tuossa ylempänä ;D
Quote from: kivimies on 01.08.2019, 14:37:31
Yle teki jutun MSF:n ja Sos Mediterraneen uudesta Ocean Viking - meritaksista.
Yle teki jutun Proactiva Open Arms järjestön Open Arms-meritaksista, joka odottaa Italian aluevesien ulkopuolella kyydissään 121 matkustajaa. Italia, Malta ja Espanja ovat kieltäneet siltä pääsyn satamiinsa.
Jutussa haastateltiin järjestön perustajaa Oscar Campsia, joka sanoo toimivansa, koska haluaa pelastaa ihmishenkiä hukkumiseltä ja valittelee Espanjan hallitukselta saamaansa 900 tuhannen euron uhkasakkoa. Sakkoa ei tosin anneta pelastuksesta, vaan pelastettujen viemisestä Eurooppaan. Jutussa mainitaan, että Proactiva Open Armsilla olisi kolme meritaksia, joista Open Armsin lisäksi myös toinen meritaksi (Astral) olisi Välimerellä hakemassa asiakkaita, vaikka se on MarineTrafficin mukaan Barcelonan satamassa.
Tällä kertaa jutussa mainitaan, että meritaksien poistuminen Välimereltä on alentanut kuolemia, koska meritaksitoiminta houkuttelee salakuljettajia lähettämään maksavia matkustajia likkeelle. Camps tosin väittää, että kaikki kuolleet eivät näy tilastoissa, koska kaikkia menehtyneitä ei löydetä. Tämä ei tosin pidä paikkansa, edellisen Välimeren veneturman kaikkia uhreja ei olla löydetty, mutta kateissa olevat on laskettu uhrilukuihin.
Jutussa ei mainita Libyan rannikkovartioston toimintaa, vaan puhutaan "pakkopalautuksista Libyaan", vaikka sellaisia ei tehdä. Jutussa mainitaan, että "Libyan satamia ei olla määritelty turvallisiksi". Kenen toimesta? Libyan viranomaisten ei tarvitse totella Euroopan ihmisoikeustuomioistuimen päätöksiä (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3073733.html#msg3073733).
Lopuksi Camps vaatii, että kaikilla maailman ihmisillä pitäisi olla oikeus hakea turvapaikkaa EU-maista, ja heidän reittinsä hakemaan turvapaikkaa pitää turvata. :o
https://yle.fi/uutiset/3-10905704 (5.8.2019)
Quote"Vankilasta pääsee pois, merenpohjasta ei" – Espanjalainen hengenpelastaja auttaa Välimerellä siirtolaisia uhkauksista välittämättä
Syksyllä 2015 koko Eurooppa katselee kuvaa rannalle huuhtoutuneesta pikkupojan ruumiista.
Maanosaa koettelee yksi sen nykyhistorian suurimmista siirtolaiskriiseistä, ja kaksivuotiaasta Alan Kurdista tulee sen symboli.
Pikkupojan kohtalo pysäyttää myös katalonialaisen rantapelastusyrittäjän Oscar Campsin.
Camps on pyörittänyt parikymmentä vuotta yritystä, joka vastaa rantojen turvallisuudesta suuressa osassa Kataloniaa. Vielä samana vuonna hän kiinnittää koko omaisuutensa, kerää rahaa lahjoittajilta ja perustaa siirtolaisten pelastamiseen Välimereltä keskittyvän Proactiva Open Arms -järjestön. [...]
Oscar Camps levittää laivan kannelle papereja, joissa Espanjan kehitysministeriö ilmoittaa 900 000 euron uhkasakosta.
– He haluavat sakottaa meitä ihmishenkien pelastamisesta. [...]
Camps puhuu pitkään siitä, miten EU:ssa on unohdettu se, että mikään laki tai määräys ei voi nousta ihmishengen yläpuolelle.
– Kun näkee meressä kelluvan ihmisen ruumiin, poliitikkojen sanomisilla tai lailla ei ole mitään merkitystä.
Camps vertaa Välimeren tilannetta holokaustiin.
– Kahdenkymmenen vuoden päästä meiltä kysytään, miksi emme tehneet mitään, hän uskoo. [...]
Camps on poliitikoille punainen vaate. Siirtolaisvastaisuus on lisääntynyt myös Espanjassa ja äärioikeiston kannatus noussut.
Virkaatekevällä pääministerillä Pedro Sánchezilla ei ole varaa suosioon laskuun etenkään nyt, kun maassa saattavat olla jälleen edessä uudet vaalit hallitusneuvotteluiden epäonnistuttua. [...]
Proactiva Open Arms -järjestöllä on kolme alusta, joista Open Arms ja Astral seilaavat tällä hetkellä Välimerellä.
Englannin lipun alla kulkeva Astral lähti heinäkuun lopussa Libyan edustalle, niin sanotulle SAR-alueelle.
SAR-alueiksi kutsutaan merialueita, jotka eivät kuulu varsinaisesti minkään valtion alueella. Juuri ne ovat Välimeren vaarallisimmat paikat.
Siirtolaiset ovat sen valtion vastuulla, jonka aluevesillä ne ovat tai missä on lähin turvallinen satama. Libyan satamaa ei ole määritelty turvalliseksi, minkä vuoksi sinne ei tulisi palauttaa siirtolaisia.
Näin tehdään Campsin mukaan kuitenkin jatkuvasti.
– Olen itse todistanut pakkopalautuksia ja nähnyt, kuinka siirtolaiset hyppäävät ennemmin mereen kuin joutuvat takaisin Libyaan.
Pelastusaluksia on syytetty laittoman siirtolaisuuden helpottamisesta. Kun ne eivät ole liikennöineet SAR-alueilla, kuolonuhrien määrä on laskenut. Julkisuudessa on spekuloitu, että ihmissalakuljettajat hakeutuvat tietoisesti pelastuslaivojen reiteille.
Campsin mukaan kuolonuhrit eivät näy tilastoissa, koska kaikkia menehtyneitä ei löydetä. Camps sanoo, että siirtolaiset lähtevät merimatkalle kaikesta huolimatta.
– Jokaisella ihmisellä on oikeus hakea turvapaikkaa EU-maista, ja EU:n pitäisi turvata siirtolaisten reitti, Camps sanoo. [...]
QuoteSeveral tragedies in the Mediterranean were documented since last week's update. In the Central Mediterranean, an estimated 150 people lost their lives in a shipwreck off the coast of Al Khums, Libya, on 25 July. Approximately 134 survivors were rescued by fishermen and returned to the shore by the Libyan Coast Guard. In the days following the shipwreck, the remains of 43 people were recovered, while 107 people remain missing and unaccounted for.
https://www.iom.int/news/mediterranean-migrant-arrivals-reach-39289-2019-deaths-reach-840
Laitan nyt uutisen tähän ketjuun, koska liittyy vahvasti Libyaan tuleviin läpsyttelijävirtoihin.
Ihmissalakuljetusjärjestö MSF harkitsee aloittavansa "pelastustehtävät" myös Afrikan aavikoilla (ilmeisesti varsinkin Nigerissä Agadezin alueella), joilla kuolee kuulemma 3 kertaa enemmän "siirtolaisia" kuin Välimerellä :facepalm:
Ainoa pelastamissuunta on tietenkin pohjoinen...
VMP.
https://www.kansalainen.fi/nigerin-autiomaat-uhkaavat-siirtolaisia-msf-harkitsee-pelastustehtavien-aloittamista-valimeren-lisaksi-myos-aavikolla/ (6.8.2019)
QuoteNigerin autiomaat uhkaavat siirtolaisia – MSF harkitsee pelastustehtävien aloittamista Välimeren lisäksi myös aavikolla
Aiemmin siirtolaisliikenne Afrikassa suuntautui kohti pohjoista ja vaurasta Eurooppa. Nykyään siirtolaisliikenne on kaksisuuntaista. Pohjoiseen pyrkivien siirtolaisten joukkoon sekoittuvat etelään palaavat karkotetut tai vapaaehtoisesti kotimaihinsa matkaavat siirtolaiset. Kaikille uhan muodostaa Nigerin autiomaat ja vuoristo, joiden kautta siirtolaisten reitit nykyään kulkevat.
Niger ja erityisesti Agadezin alue on ollut osana Afrikan siirtolaisreittiä jo vuosikymmenien ajan. Viime vuosina siirtolaisliikenne on kiihtynyt, ja se on nykyään kaksisuuntaista. Osa siirtolaisista yrittää päästä Pohjois-Afrikkaan ja sieltä Eurooppaan saakka, osa puolestaan palaa Pohjois-Afrikasta karkotettuna.
Siirtolaiset eivät ole yhtenäinen joukko. Mukana on monia eri kansallisuuksia. Suurin osa on kuitenkin Afrikan maista kuten Mali, Norsunluurannikko ja Guinea, mutta joukossa on myös syyrialaisia, jemeniläisiä, irakilaisia ja bangladeshiläisiä ja muita kansallisuuksia.
(...)
Autiomaat siirtolaisille vaarallisempia kuin Välimeri
Eurooppaan vaeltaessaan hukkuneiden maahanmuuttajien kuvat ovat järkyttäneet ihmisiä kautta Euroopan. Nämä uhrit ovat kuitenkin vain murto-osa niistä vaeltamaan lähteneistä afrikkalaisista jotka kuolevat matkalla. Afrikan aavikot tappavat siirtolaisia kolme kertaa enemmän kuin Välimeri.
Eräs matkalainen kertoo, kuinka heidän 30 siirtolaista kuljettanut autonsa hajosi autiomaassa. 25 siirtolaista menehtyi autiomaahan ennen avun saapumista.
Vuodesta 2018 alkaen Agadezin alueella humanitaarista apua siirtolaisille antanut Lääkärit ilman rajoja -järjestö (MSF) harkitseekin SAR-tehtävien (Search And Resque) aloittamista myös autiomaassa. Järjestö on jo aiemmin kertonut aloittavansa SAR-tehtävät Välimerellä tauon jälkeen.
Järjestö muistuttaa, että siirtolaisuus ei ole rikos eikä siitä pidä rangaista välinpitämättömyydellä tai siirtolaisia vaarantavilla politiikoilla.
Quote from: kivimies on 06.08.2019, 19:59:40
Jutussa ei mainita Libyan rannikkovartioston toimintaa, vaan puhutaan "pakkopalautuksista Libyaan", vaikka sellaisia ei tehdä. Jutussa mainitaan, että "Libyan satamia ei olla määritelty turvallisiksi". Kenen toimesta? Libyan viranomaisten ei tarvitse totella Euroopan ihmisoikeustuomioistuimen päätöksiä (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3073733.html#msg3073733).
Libyan satamat ovat todenneet turvattomiksi muun muassa IOM, UNHCR, EU:n komissio ja lukuisat NGO:t. Se vain, että niiden esittämillä mielipiteillä on yhtä vähän merkitystä kuin vaikkapa Amnestyn itkulla Afganistanin turvallisuudesta.
Tuo linkkaamasi EIT:n päätös Libyan satamien turvallisuudesta on seitsemän vuoden takaa kymmenen vuoden takaisesta tilanteesta, joten silloinen turvallisuusarvio ei ole enää relevantti. Kesäkuussa EIT asettui Italian puolelle (http://www.italianinsider.it/?q=node/8255) sen oikeuteen haastanutta meritaksiputiikkia vastaan siitä, pitäisikö Italian ottaa vastaan meritakseja.
Espanjalainen ihmissalakuljetusjärjestö Proactiva uhkaa kuskata
Open Arms -meritaksin Italian ja Maltan jo kertaalleen hylkäämän taakan nyt vuorostaan taas Italiaan. Salvini lupaa takavarikoida aluksen, jos se kiellosta huolimatta tulee Italian aluevesille. Meritaksilla olisi kuudessa päivässä ollut aikaa mennä vaikka sinne Espanjaan, josta seireenien kutsuhuutoja onkin jo kuulunut.
Meritaksien takavarikoiminen määräämättömäksi ajaksi sekä miljoonasakot ja kapteenin laittaminen rikosoikeudelliseen vastuuseen ovat ne tepsivimmät keinot lopettaa tämä "meripelastus"-sirkus.
Uuden maahanmuutto- ja turvallisuuslain (https://hommaforum.org/index.php/topic,126314.msg3089979.html#msg3089979) nojalla, joka hyväksyttiin toissapäivänä, nuo kaikki ovatkin pian mahdollisia.
http://www.ilgiornale.it/news/politica/open-arms-minaccia-litalia-ci-porta-i-migranti-rifiutati-1737427.html
Quote from: Il Giornale/konekäännösOpen Arms threatens Italy: it brings us the migrants rejected by Malta (7.8.2019)
After six days of "no" the NGO is still in front of the Italian coasts. But Salvini is ready to seize the ship
It all began on August 1st , when the Catalan NGO announced via Twitter that it had saved 68 people "with obvious signs of torture in Libya. Two children, two pregnant women, one of nine months with contractions". And then again in the same tweet: "Now we need a safe haven to land them". But Italian ports are closed and Open Arms is heading almost to stand-by to Italian waters. Meanwhile, the two pregnant women and the sister of one of them are taken off the ship and welcomed by the Italian Coast Guard.
But Open Arms continues to challenge the Italian government, despite calls from various authorities willing to welcome migrants. The first is Joan Ribó, mayor of Valencia , who speaks of "an ethical and human duty towards people who risk their lives to escape terror, war or misery". But not only. The citizen also makes it known that he is ready to urge the Spanish government to welcome the over one hundred migrants present on the ship.
(...)
Salvini blocks the Open Arms
"Fifth day at sea without a safe harbor. Malta has denied the landing, Italy does not respond", the NGO on Twitter says, asking for more intervention from the EU: "Let Europe take its responsibility, that European states find an agreement to guarantee inalienable rights such as that to life and dignity". But in the end Italy's answer arrives and today Salvini states: " The Open Arms has been in the Mediterranean for six days and now threatens to enter Italy. It would have had plenty of time to reach Spain, the country of the NGO, which gave the flag to the ship and where some mayors exposed themselves in favor of welcome, but perhaps these gentlemen want to do only a political provocation: evidently the lives of people on board is not their real priority, but they want at all costs to transfer illegal immigrants to our country. Remember, the Open Arms, which for her the Italian territorial waters are closed and we are ready to seize the ship ".
(...)
https://twitter.com/matteosalvinimi/status/1159039642324348928
[tweet]1159039642324348928[/tweet]
Millä mandaatilla avustusjärjestöt tunkeutuvat vieraan valtion alueelle hakemaan näitä hädänalaisia? Ei tuo nyt mikään ilmoitusasia voi olla.
Tämä uutinen tosin viittaa siihen että NGOt olisivat luovuttamassa Salvinin suhteen ja hakemassa uusia keinoja tuoda laittomia Eurooppaan.
Quote from: -PPT- on 07.08.2019, 15:29:01
Tämä uutinen tosin viittaa siihen että NGOt olisivat luovuttamassa Salvinin suhteen ja hakemassa uusia keinoja tuoda laittomia Eurooppaan.
Voi olla, että NGO:iden meritaksit joutuvat pysyvästi telakalle, kun Macron ja Rinne halukkaiden maiden ryhmineen panevat siirtolaisasiat kuntoon niidenkin puolesta.
Aika vähälle huomiolle on jäänyt, että arabikevään aikaan ei ollut niinkään kaukana, että EU olisi ryhtynyt rahtaamaan porukoita Pohjois-Afrikasta laivoin ja lentokonein Eurooppaan ja avannut rajat apposen avoimiksi aktivoimalla ensi kertaa ns. tilapäisen suojelun direktiivin.
Nyt tuollainen tilanne on lähempänä kuin koskaan, vaikka perusteluna ei ole edes mitään erityistä akuuttia kriisiä. Asiat vain etenevät, koska liittovaltiokehitys sitä vaatii. On pakko luoda uusia kriisejä, jotta ainoaksi ratkaisuksi päästään tarjoamaan aina uusia askeleita kohti liittovaltiota. Mikään muu ei selitä näitä muuten järjenvastaisia turvapaikanhakukeskus- ja taakanjakokaavailuja.
Quote from: Roope on 07.08.2019, 12:09:04
Libyan satamat ovat todenneet turvattomiksi muun muassa IOM, UNHCR, EU:n komissio ja lukuisat NGO:t. Se vain, että niiden esittämillä mielipiteillä on yhtä vähän merkitystä kuin vaikkapa Amnestyn itkulla Afganistanin turvallisuudesta.
Tuo linkkaamasi EIT:n päätös Libyan satamien turvallisuudesta on seitsemän vuoden takaa kymmenen vuoden takaisesta tilanteesta, joten silloinen turvallisuusarvio ei ole enää relevantti. Kesäkuussa EIT asettui Italian puolelle (http://www.italianinsider.it/?q=node/8255) sen oikeuteen haastanutta meritaksiputiikkia vastaan siitä, pitäisikö Italian ottaa vastaan meritakseja.
EIT:n silloinen ratkaisu tosin koski Italian rannikkovartioston aluksen tekemiä palautuksia Libyaan, kun taas kesäkuinen päätös koski, pitikö Italian ottaa vastaan meritaksin matkustajia.
Tietenkään arvio ei ole relevantti, mutten ole kuullut, että Italian rannikkovartiosto tai Maltan asevoimat olisi vienyt pelastamiaan takaisin Libyaan. Salvini ei esim. käskenyt rannikkovartioston alus Gregorettia (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3088212.html#msg3088212) viemään matkustajiaan Libyaan, vaan heidät päästettiin Italiaan ja taakkajaettiin muihin EU-maihin.
[tweet]1159430047800975361[/tweet]
Näihinkin tarvitaan sitä kuuluisaa medialukutaitoa:
90 miestä ja naista = 87 miestä ja 1 nainen + pakolliset 2 pikkulasta. Tämä siksi että pääsee aasien elätettäviksi helpommin.
Iloiset lapset leikkivät kadulla Italiassa:
[tweet]1159425238528118785[/tweet]
Tuttu peli: Annoying Car Interruptions during Battle - South Park The Fractured But Whole (https://www.youtube.com/watch?v=auvFS5UItHE)
Quote from: kivimies on 07.08.2019, 19:23:28
Quote from: Roope on 07.08.2019, 12:09:04
Libyan satamat ovat todenneet turvattomiksi muun muassa IOM, UNHCR, EU:n komissio ja lukuisat NGO:t. Se vain, että niiden esittämillä mielipiteillä on yhtä vähän merkitystä kuin vaikkapa Amnestyn itkulla Afganistanin turvallisuudesta.
Tuo linkkaamasi EIT:n päätös Libyan satamien turvallisuudesta on seitsemän vuoden takaa kymmenen vuoden takaisesta tilanteesta, joten silloinen turvallisuusarvio ei ole enää relevantti. Kesäkuussa EIT asettui Italian puolelle (http://www.italianinsider.it/?q=node/8255) sen oikeuteen haastanutta meritaksiputiikkia vastaan siitä, pitäisikö Italian ottaa vastaan meritakseja.
EIT:n silloinen ratkaisu tosin koski Italian rannikkovartioston aluksen tekemiä palautuksia Libyaan, kun taas kesäkuinen päätös koski, pitikö Italian ottaa vastaan meritaksin matkustajia.
Tietenkään arvio ei ole relevantti, mutten ole kuullut, että Italian rannikkovartiosto tai Maltan asevoimat olisi vienyt pelastamiaan takaisin Libyaan. Salvini ei esim. käskenyt rannikkovartioston alus Gregorettia (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3088212.html#msg3088212) viemään matkustajiaan Libyaan, vaan heidät päästettiin Italiaan ja taakkajaettiin muihin EU-maihin.
Salvinin pitäisi tehdä peliliike ja alkaa viemään kaikki Italian tai Maltan merialueella pelastetut Tunisiaan ja käskeä myös kansalaisjärjestöjen laivoja viemään Tunisiaan.
Tunisialle vähän kehitysapua ja Italia maksaa pelastetuille lennot kotimaahansa tai jollekin YK:n pakolaisleirille Afrikassa etteivät jää Tunisian niskoille niin Tunisia varmaan suostuisi tähän.
Libyan merialueella tehokas pelastaminen ja Libyaan kuljetus Libyan merivartioston toimesta (jolle Salvini on lahjoittanut 10 venettä) ja Italian ja Maltan merialueilla pelastettujen kuljetus Tunisiaan= nolla matua ja nolla hukkunutta Välimerellä parin kuukauden sisään siitä kun linjaus olisi voimassa ja EU:lla, Merkelillä ja Macronilla ei mitään perusteita aloittaa taakkajakojen helvetinkonetta joko vapaaehtoisten hölmöläisten klubina (mukana Suomi) tai pakollisena kaikkia EU-maita koskevana pysyvänä taakkajako-automaattina jotka molemmat toteutuessaan aiheuttaisivat sen kriisin jonka varalta niitä yritetään perustaa koska houkuttelisivat paljon lisää Välimeren ylittäjiä.
Libyaan pelastetuillekin sama paketti eli lento kotimaahan tai jollekin YK:n pakolaisleirille Afrikassa niin asiat kunnossa ja jos kansalaisjärjestöjen alus tunkee Eurooppaan Tunisiaan viemisen sijaan niin alus takavarikkoon ja kapteenille ja miehistölle syytteet.
^ Jos Tunisia haluaisi olla Euroopasta lempattujen subsaharalaisten afrikkalaisten ja lähi-itäläisten ihmemiesten loppusijoituspaikka, niin eiköhän tämä yksinkertainen toimenpide olisi jo tehty. Salvini voi lähinnä suojella Italiaa ja pakottaa sitä kautta Maltankin sulkemaan satamansa, joiden jälkeen pohjoisrannan maista tulee seuraavaksi kysymykseen Ranska ja sen saaret keskisellä Välimerellä. Macron tuskin on valmis avaamaan maata uudelle meritaksiaallolle, kun se koko ajan käännyttää Italiasta maitse tulevatkin takaisin. Tunisia voisi ottaa meripelastettuja vastaan suoraan mereltä, jos IOM kuskaa nämä sitten maasta pois kotimaihinsa, mutta tuskin ihan heti avaa ilmasiltaa Euroopasta tuotaville laittomille siirtolaisille. Rahalla laittomien kolmansien maiden siirtolaisten majoittamista on harrastanut lähinnä Turkki EU:n kanssa tekemänsä rahakkaan sopimuksen turvin.
Välimeren keskinen reitti on ollut kovasti valokeilassa ja siellä pyörivästä meritaksisirkuksesta kyllä kirjoitetaan ja laitetaan mediaan kuvia niistä muutamista naisista ja lapsista, joita satutaan löytämään mieskomppanian seasta, mutta läntistä ja itäistä reittiä pitkin tulee koko ajan porukkaa Espanjaan ja Kreikkaan, joissa merimatkat ovat paljon lyhyempiä.
Miljoonien arvoisia meritakseja on maailmassa rajattu määrä, eikä niitä yksikään ihmissalakuljetusjärjestö voi kertakäyttöisinä operoida, eli noiden rikoksentekovälineiden takavarikointi katkaisee tämän ihmissalakuljetusketjun viimeisen lenkin. Siksi Maltan toiminta, jossa se käy asevoimien aluksella hakemassa taakan meritaksista (jaettavaksi muualle Eurooppaan) ottamatta alusta satamaan ja takavarikkoon ja meritaksin päästäminen heti jatkamaan toimintaansa, on ollut törkeää.
Nyt Malta jostain syystä päätti eilen illalla olla päästämättä neitsytmeritaksimatkallaan olevaa Ocean Vikingiä tankkaamaan menomatkallaan Libyaan ja tulemasta edes Maltan aluevesille. Tällaisilla toimenpiteillä voidaan vaikeuttaa ihmissalakuljetusta. Nyt Frontex ei onneksi enää keskity tekemään sitä pisintä matkaa Afrikan rannikolta Eurooppaan haittasiirtolaislastissa, kuten aikaisemmin meritaksit häärivät pienellä alueella Libyan aluevesirajan tuntumassa ja dumppasivat sitten taakan Frontexin aluksille.
https://www.maltatoday.com.mt/news/national/96770/migrant_rescue_ngo_says_malta_is_refusing_to_allow_vessel_to_refuel
Quote from: Malta TodayMigrant rescue NGO says Malta is refusing to allow vessel to refuel (8.8.2019)
SOS Mediterranee has said Malta has refused to allow its migrant rescue vessel Ocean Viking to refuel in the island's waters
Maltese authorities have refused to allow the European migrant rescue vessel Ocean Viking to refuel in the island's waters, a SOS Mediterranee spokeswoman said on Wednesday.
The spokeswoman said that a time-slot had been set for refuelling the vessel in Maltese territorial waters on Wednesday and confirmed by a mediator. But the Maltese maritime authorities then radioed in that they had received no authorization.
SOS Mediterranee said a different solution was being sought, without going into details.
(...)
With capacity for around 200 people, it is currently the biggest rescue vessel in the Mediterranean. It also has four high-speed rescue boats as well as a medical clinic onboard.
(...)
Meritaksien tilauskeskus Alarm Phone (https://hommaforum.org/index.php/topic,128607.msg3083762.html#msg3083762) sai eilen puhelun Libyasta lähteneestä veneestä. He soittivat Italian ja Maltan meripelastuskeskuksiin. Pian sen jälkeen saivat puhelun, jossa veneessä olevat sanoivat nähneensä lentokoneen (ilmeisesti uuden EU-operaation partiointilento (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3032495.html#msg3032495), joka ilmoittaa havaitsemistaan veneistään Libyan rannikkovartiostolle) pyörimässä yläpuolellaan.
[tweet]1159155881302482944[/tweet]
[tweet]1159156201218891776[/tweet]
Pian tämän jälkeen yhteys katkesi. Samana päivänä Libyan rannikkovartiosto pelasti n. 50 matkustajaa yhdestä veneestä ja vei heidät Tripolissa sijaitsevaan säilöönottokeskukseen.
[tweet]1159353975264518144[/tweet]
EDIT: Pelastettuja on 44 eli matkustajamäärän ja -jakauman perusteella kyse on melko varmasti samasta veneestä, josta otettiin yhteyttä Alarm Phoneen.
[tweet]1159532431592087553[/tweet]
Quote from: Alaric on 06.08.2019, 20:23:04
Laitan nyt uutisen tähän ketjuun, koska liittyy vahvasti Libyaan tuleviin läpsyttelijävirtoihin.
Ihmissalakuljetusjärjestö MSF harkitsee aloittavansa "pelastustehtävät" myös Afrikan aavikoilla (ilmeisesti varsinkin Nigerissä Agadezin alueella), joilla kuolee kuulemma 3 kertaa enemmän "siirtolaisia" kuin Välimerellä :facepalm:
Ainoa pelastamissuunta on tietenkin pohjoinen...
VMP.
https://www.kansalainen.fi/nigerin-autiomaat-uhkaavat-siirtolaisia-msf-harkitsee-pelastustehtavien-aloittamista-valimeren-lisaksi-myos-aavikolla/ (6.8.2019)
On mielenkiintoista nähdä että missä vaiheessa valtamedia aloittaa täyden vyörytyksen aavikkosafaristien pelastamiselle ja roudaamiselle lähimpään Euroopan maahan.
Euroopan parlamentin puhemies (ja sosiaalidemokraattisen Partito Democratico -puolueen europarlamentaarikko) David Sassoli vaatii EU-komission puheenjohtaja Junckerille lähettämässä kirjeessään meritaksi Open Armsilla olevien 121 matkustajan päästämistä satamaan ja heidän taakkajakamista EU-maiden välillä.
https://yle.fi/uutiset/3-10914975 (8.8.2019)
QuoteVälimereltä pelastetut ihmiset odottaneet merellä jo viikon pääsyä maihin – EU-komissiota pyydetään apuun
Useat tahot pyytävät Euroopan unionin komissiota ryhtymään toimiin, jotta Välimereltä pelastetut siirtolaiset pääsisivät maihin. Espanjalaisen Open Arms -järjestön pelastusalus on odottanut merellä jo viikon kyydissään 121 siirtolaista.
Laiva odottaa rantautumislupaa Italian Lampedusan saaren lähellä, mutta sekä Italia että Malta ovat kieltäytyneet päästämästä sitä satamaan.
Euroopan parlamentin puhemies David Sassoli pyytää EU-komission puheenjohtajalle Jean-Claude Junckerille lähettämässään kirjeessä, että komissio varmistaisi siirtolaisten pääsyn maihin ja näiden jakamisen oikeudenmukaisesti eri maihin.
– Hallitukset käyttävät mereltä pelastettujen kurjien ihmisten kohtaloa hyväksi poliittisissa tarkoituksissa. Joka kerta, kun alus saavuttaa Euroopan merialueen, sama näytös toistuu ja samat puheet ladellaan, Sassoli kirjoittaa.
Open Arms on puolestaan pyytänyt Espanjaa, Ranskaa ja Saksaa vetoamaan EU-komissioon sataman löytämiseksi ahdingossa oleville siirtolaisille.
Koko turvapaikkajärjestelmä luotiin kai lähinnä WW2 jälkeen itäblokista pakenevia toisinajattelijoita ajatellen.
On mutatoitunut melkoisen perverssiksi, sittemmin. Kommunismin hedelmiä.
Quote from: kivimies on 08.08.2019, 21:18:39
Quote from: yle
Open Arms on puolestaan pyytänyt Espanjaa, Ranskaa ja Saksaa vetoamaan EU-komissioon sataman löytämiseksi ahdingossa oleville siirtolaisille.
Harmi, että välimeressä on vain yksi ranta. Jos olisi vaikkapa myös eteläranta, voisi paikkaa kysellä myös sieltä. Mutta näillä mennään.
Eikö noille hönöille joku voisi vihjaista, että kannattaisi kysyä laivan rantautumispaikkaa vaikka Libyan satamasta? ;D
Quote from: Alaric on 05.08.2019, 20:14:06SOS Méditerranéen ja MSF:n uusi Ocean Viking -meritaksi on tänään lähtenyt Marseillesta kohti Libyaa.
He saivat heti asiakkaita. Meritaksi Ocean Viking noukki 85 asiakasta yhdestä kumiveneestä Libyan pelastusalueelta n. 110 kilometriä Libyan rannikolta. Meritaksikyyti tilattiin Alarm Phonesta. (https://hommaforum.org/index.php/topic,128607.msg3083762.html#msg3083762)
He aikovat jäädä Libyan pelastusalueelle etsimään uusia asiakkaita.
[tweet]1159767621539106816[/tweet]
[tweet]1159828216078409732[/tweet]
Uutispläjäys Libyan asioista. Vaikuttaa siltä, että siellä on jonkinlaista yritystä päästä eroon maassa notkuvista maahantunkeutujista.
Libya aikoo sulkea kolme maahantunkeutujien säilöönottokeskusta. Niissä olevat tunkeutujat on tarkoitus poistaa maasta, mutta rahoitus on ongelmallista.
https://www.africanews.com/2019/08/04/libya-to-shut-down-three-migrant-detention-centers/ (4.8.2019)
QuoteLibya to shut down three migrant detention centers
Libya plans to shut down three migrant detention centers in the country following deadly shipwrecks on the Mediterranean at the end of July.
[..]
"We live with political division. We have two governments, one in the east and the other in the west. Our south unfortunately, is wide open for anyone to enter, because of that political war. The migrant problem is much bigger than the current capabilities of both governments," said Saleh Feheima, member, Migrants and Displaced Committee, Libyan Parliament.
One of the few things both rival governments in Libya agree on, is to resolve the migrants crisis they have.
With a struggling economy since 2011, the country cannot afford to host more migrants.
"There are Libyan authorities that have been working to limit the migrants. It is in the interests to European sides as well as the Libyan side. They are provided with shelter, food and other resources which is a huge burden on the people of Libya," said Mohamed Amer, member, Libyan Parliament.
The Government of National Accord says it will start deportation procedures for the migrants in the three centers once they are shut down. But with the ongoing war in Tripoli, it doesn't have the power or the finances to send all the migrants back home.
Tunisia on estänyt 53 Norsunluurannikon ja Sudanin kansalaista tunkeutumasta maaperälleen Libyasta.
https://www.infomigrants.net/en/post/18646/tunisia-sends-more-than-50-migrants-back-to-libya (6.8.2019)
QuoteTunisia sends more than 50 migrants back to Libya
Tunisia has prevented 53 Ivorian and Sudanese citizens from illegally entering the country, according to the country's defence ministry. Meanwhile, an unverified video on Facebook claims that the migrants were left in the desert without any food or water.
Two groups of migrants consisting of 33 Ivorian and 20 Sudanese nationals had reportedly approached the Tunisian border by land in the southern border area of Medenine, where they were arrested by military units and subsequently sent back to Libya.
The move was criticized by various NGOs, demanding that Tunisian authorities allow the migrants to enter "urgently into Tunisian territory so that they can be taken care of by humanitarian organizations". The statement also said that 36 rather than 33 Ivorian migrants had been intercepted by Tunisian authorities, including 11 women, some of whom allegedly were pregnant. It was unclear from various sources how many minors were part of the group. The International Organization for Migration (IOM) in Tunisia said there were four little children in total, while other sources claimed there were three babies.
The IOM added that it had mobilized its teams since being alerted of the situation, trying to contact authorities on both sides of the border to ensure humanitarian intervention, while coordinating operations with the Tunisian Red Crescent and the Ivory Coast's consulates in Tunisia and Libya. The UN agency said that the extreme heat in the desert meant that this was a matter of urgency.
[..]
Ruanda aikoo vastaanottaa 500 Libyaan jumittunutta maahantunkeutujaa. Hanke saa tukea Afrikan unionilta ja rahoitus tulee EU:lta ja UNHCR:ltä.
https://www.newtimes.co.rw/news/rwanda-receive-over-500-migrants-libya (8.8.2019)
QuoteRwanda to receive over 500 migrants from Libya
Rwanda and Libya are currently working out an evacuation plan for some hundreds of migrants being held in detention centres in the North African country, officials confirmed.
Diyana Gitera, the Director General for Africa at the Ministry of Foreign Affairs and Cooperation told The New Times that Rwanda was working on a proposal with partners to evacuate refugees from Libya.
She said that initially, Rwanda will receive 500 refugees as part of the commitment by President Paul Kagame in late 2017.
President Kagame made this commitment after revelations that tens of thousands of different African nationalities were stranded in Libya having failed to make it across the Mediterranean Sea to European countries.
"We are talking at this time of up to 500 refugees from Libya," Gitera said, without revealing more details.
She however added that the exact timing of when these would be brought will be confirmed later.
It had earlier been said that Rwanda was ready to receive up to 30,000 immigrants under this arrangement.
[..]
Gitera highlighted that the process was being specifically supported by the African Union (AU) with funding from European Union (EU) and the United Nations High Commission for Refugees (UNHCR).
[..]
Libya on palauttanut 141 sudanilaista maahantunkeutujaa Sudaniin. Jutussa videopätkä paikan päältä.
https://www.africanews.com/2019/08/08/libya-deports-141-sudanese-migrants/ (8.8.2019)
QuoteLibya deports 141 Sudanese migrants
Libya deported 141 Sudanese migrants from Benghazi's Benina airport Thursday. It's part of a voluntary return programme. Children were not included, an official said.
"The trip starts from the Benina airport and ends in the Khartoum airport'', said Ashraf Ahweidy, Head of Benghazi Department for Countering Illegal Migration.
The Sudanese Consul General Omar Saleh appreciated the combined efforts of both parties and the International Organization for Migration.
"This is the first trip from the city of Benghazi as part of voluntary returns programme of all illegal migrants who do not hold legal residency on Libyan soil. The efforts of the Libyan authorities are appreciated, as well as Sudan's general consulate when it comes to Sudanese migrants and to the International Organization for Migration", Saleh said.
[..]
[tweet]1159827005610831872[/tweet]
Quote from: Kela_Platinum on 04.08.2019, 13:38:14
Quote from: kivimies on 04.08.2019, 12:54:35
Sea-Eyen meritaksin annetaan siirtää matkustajansa Maltan asevoimien alukseen, joka vie heidät Maltalle, josta heidät tullaan taakkajakamaan muihin EU-maihin, yksikään ei tule jäämään Maltalle.
Päätös tehtiin Saksan hallituksen pyynnöstä.
Meritaksi voikin suunnata kohti Libyaa hakemaan uusia asiakkaita.
....
Miten tyhmiä eurooppalaiset päättäjät ovat? Tuo virta ei tule lakkaamaan ollenkaan. Yllättäen Saksa tuhon pääarkkitehtinä jälleen
Pitää ymmärtää tuon olevan tavoitteena. Samasta syystä Libyan hallinto piti tuhota ja liikennettä ei yritetä vähentää mitenkään, vaan halutaan luoda entistä paremmat kulkuyhteydet.
Meritaksi Open Arms noukki 39 asiakasta yhdestä veneestä ja heillä on nyt kyydissään 160 matkustajaa. He myöskin tilasivat kyydin Alarm Phonesta (https://hommaforum.org/index.php/topic,128607.msg3083762.html#msg3083762).
Malta esitti tarjouksen ottaa nuo 39 vastaan (ilmeisesti koska heidät oli otettu kyytiin Maltan pelastusalueelta), tämä on luonut järjestön mukaan "vakavia turvallisuusongelmia" meritaksin kannella.
Järjestö ei tietenkään maininnut, mitä nuo vakavat turvallisuusongelmat ovat, onko kiistely siitä, kuka pääsee maihin jäänyt sanojen asteelle, vai ovatko nyrkit heiluneet.
[tweet]1160015528292999169[/tweet]
[tweet]1160066350741671937[/tweet]
Konekäännös:
Quote#ULTIMAHORA Rescued 39 people last night, adding to the 121 people on board. All need to reach safe harbor NOW. #antespresosquecomplices
[tweet]1160073264552644608[/tweet]
Konekäännös:
Quote#UPDATE Malta refuses to disembark the 121 people who have been on board for 9 days in #OpenArms They just want to take the 39 rescued a few hours ago. It is inadmissible. It has generated serious security problems on deck. #PuertoSeguroYa
koskahan tapahtuu se ensimmäinen hyökkäys laivan henkilökuntaa kohtaan jossa veri lentää ja "hädänalaiset" päättävät ottaa kohtalonsa omiin käsiin.. Tämäkin tietenkin rasistien syytä koska eivät anna risteilyjen toimia niin kuin haluavat.
[tweet]1160120829893664768[/tweet]
^
Frontex ei kerro koko totuutta, nuo lentokoneet ovat Sophia-operaation (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3080256.html#msg3080256), eikä Themis-operaation (joka korvasi Triton-operaation) käytössä.
Molemmat ovat EU:n operaatiota, mutta vain jälkimmäinen on Frontexin vastuulla.
Quote from: kivimies on 10.08.2019, 12:04:13
Meritaksi Open Arms noukki 39 asiakasta yhdestä veneestä ja heillä on nyt kyydissään 160 matkustajaa. He myöskin tilasivat kyydin Alarm Phonesta (https://hommaforum.org/index.php/topic,128607.msg3083762.html#msg3083762).
Malta esitti tarjouksen ottaa nuo 39 vastaan (ilmeisesti koska heidät oli otettu kyytiin Maltan pelastusalueelta), tämä on luonut järjestön mukaan "vakavia turvallisuusongelmia" meritaksin kannella.
Ihmissalakuljetusjärjestön meritaksi katsoo olevansa niin vahvoissa neuvotteluasemissa, että vastaus Maltan tarjoukseen 39:n ottamisesta oli:"Kaikki tai ei mitään."
Äärimmäisen hyvä vastatarjous. Vastauksen tulee nyt ja jatkossa olla sitten Euroopan mailta, että
"emme ota yhtäkään, koskaan". Ja sitten voitaisiinkin ryhtyä massapalautuksiin. Meritaksi voi viedä taakkansa sinne Libyan purkusatamaan. Joka kertahan meritaksien kapteenit ovat vedonneet siihen, ettei ollut muuta mahdollisuutta kuin ajaa poliisiveneiden päälle ja väkisin satamaan.
https://www.independent.com.mt/articles/2019-08-10/local-news/NGO-says-all-or-nothing-as-Malta-offers-to-take-39-rescued-migrants-6736212051
Quote from: Malta IndependentUpdated (2): NGO says 'all or nothing' as Malta offers to take 39 rescued migrants (10.8.2019)
The Maltese government has offered to take 39 migrants rescued in Malta's search and rescue zone by NGO vessel Open Arms last night, but the NGO is insisting that Malta should also take another 121 migrants who had been rescued earlier, a Malta government statement said.
"Overnight, the NGO vessel Open Arms rescued 39 migrants who were in distress within the search and rescue region of Malta under the coordination of RCC Malta," the government said.
"An AFM operation was already underway to carry out the said rescue. Malta has offered to transfer these 39 migrants aboard an AFM vessel and disembark them in Malta since these were rescued in an area of Malta's responsibility and coordinated by RCC Malta.
"Nevertheless, Open Arms is refusing to do so and is insisting that Malta also takes another 121 migrants who were intercepted in an area where Malta is neither responsible nor the competent coordinating authority. Malta can only shoulder its own responsibility since other solutions are not forthcoming," the government said.
(...)
Quote from: kivimies on 09.08.2019, 17:54:02He saivat heti asiakkaita. Meritaksi Ocean Viking noukki 85 asiakasta yhdestä kumiveneestä Libyan pelastusalueelta n. 110 kilometriä Libyan rannikolta. Meritaksikyyti tilattiin Alarm Phonesta. (https://hommaforum.org/index.php/topic,128607.msg3083762.html#msg3083762)
He aikovat jäädä Libyan pelastusalueelle etsimään uusia asiakkaita.
MSF:n ja SOS Mediterraneen operoima meritaksi Ocean Viking sai lisää asiakkaita, tällä kertaa 80, jotka he noukkivat yhdestä kumiveneestä. Suurin osa kyytiin otetuista asiakkaista on sudanilaismiehiä ja -"nuoria".
Meritaksin kyydissä on nyt 165 matkustajaa, joista kaikki Saharan eteläpuolisesta Afrikasta.
https://news.yahoo.com/80-migrants-rescued-charity-ship-off-libya-msf-001215605.html (10.8.2019)
Quote80 migrants rescued by charity ship off Libya: MSF
The Ocean Viking charity ship rescued more than 80 migrants off the coast of Libya on Saturday, according to Doctors without Borders (MSF), which operates the vessel along with the French charity SOS Mediterranee.
The migrants, mainly Sudanese men and adolescents, were picked up after the Ocean Viking rescued 85 people including four children on Friday.
The white rubber dinghy was spotted after a plane was seen repeatedly flying over it, MSF mission head Jay Berger said.
European forces regularly patrol the central Mediterranean looking for boats leaving the Libyan coast, particularly during mild weather.
The Ocean Viking sailed towards the area where the plane seemed to be focusing on and found the dinghy, Berger said.
"But the plane never tried to communicate with us," he added.
Some 170 migrants, all from sub-Saharan Africa, are now on board the Ocean Viking, which left Marseille on Sunday. An AFP journalist is also on board. [...]
Quote from: kivimies on 10.08.2019, 18:53:17
MSF:n ja SOS Mediterraneen operoima meritaksi Ocean Viking sai lisää asiakkaita, tällä kertaa 80, jotka he noukkivat yhdestä kumiveneestä. Suurin osa kyytiin otetuista asiakkaista on sudanilaismiehiä ja -"nuoria".
Meritaksin kyydissä on nyt 165 matkustajaa, joista kaikki Saharan eteläpuolisesta Afrikasta.
Meritaksi Ocean Viking noukki kyytiinsä lisää asiakkaita, tällä kertaa 81 yhdestä kumiveneestä Libyan pelastusalueelta n. 85 kilometriä Libyan rannikolta.
Heillä on nyt kyydissään 251 matkustajaa.
[tweet]1160532027021680640[/tweet]
QuoteRichard Gere närkästyi Italian tylystä turvapaikkapolitiikasta - sisäministeri Salvini vastasi: "Elätä heitä huvilassasi"
Gere vertasi Välimeren pakolaiskriisiä presidentti Donald Trumpin hallinnon politiikkaan estää laittomien siirtolaisten tulo Meksikon rajan yli Yhdysvaltoihin.
- Tämän täytyy nyt loppua joka puolella planeettaamme. Se loppuu, jos sanomme niin, Gere vakuutti.
Italian satamat pelastusaluksilta viime vuonna sulkenut sisäministeri Salvini vastasi kipakasti Gerelle.
– Hän (Gere) voi ottaa kaikki pelastusaluksella olevat ihmiset mukaansa Hollywoodiin yksityiskoneellaan ja elättää heitä huviloissaan. Kiitos Richard, Salvini sanoi.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/2adae300-268d-4178-820e-a82d5ad63e0a
estää laittomien siirtolaisten tulo Silloin kun laittomuuden estämisestä tehdään pahe, ollaan matkalla yhteiskunnan romahdukseen.
Quote from: Kni on 12.08.2019, 11:35:32
QuoteRichard Gere närkästyi Italian tylystä turvapaikkapolitiikasta - sisäministeri Salvini vastasi: "Elätä heitä huvilassasi"
Gere vertasi Välimeren pakolaiskriisiä presidentti Donald Trumpin hallinnon politiikkaan estää laittomien siirtolaisten tulo Meksikon rajan yli Yhdysvaltoihin.
- Tämän täytyy nyt loppua joka puolella planeettaamme. Se loppuu, jos sanomme niin, Gere vakuutti.
Italian satamat pelastusaluksilta viime vuonna sulkenut sisäministeri Salvini vastasi kipakasti Gerelle.
– Hän (Gere) voi ottaa kaikki pelastusaluksella olevat ihmiset mukaansa Hollywoodiin yksityiskoneellaan ja elättää heitä huviloissaan. Kiitos Richard, Salvini sanoi.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/2adae300-268d-4178-820e-a82d5ad63e0a
estää laittomien siirtolaisten tulo
Silloin kun laittomuuden estämisestä tehdään pahe, ollaan matkalla yhteiskunnan romahdukseen.
Gere tiivisti tahattomasti pakolaisten motiivin lauseessaan: "Tärkeintä näille ihmisille on löytää turvallinen satama, jossa nämä voivat nousta maihin ja aloittaa uuden elämän." Toisin sanoen nämä eivät ole pakolaisia, vaan henkilöitä, joiden toivelistaan kuuluu myös se, että vastaanottava valtio huolehtii heistä totaalisella täysi- ja sairaanhoidolla ym. ensimmäisestä päivästä alkaen.
Richar Gere on tunnettu myös buddhalaisuudestaan. Buddhalaisuus puolestaan on tunnettu päämiehestään Dalai Lamasta, joka sanoi "Euroopan kuuluvan eurooppalaisille" ja että pakolaisten pitää palata kotimaahansa heti vaaran mentyä ohitse. Gere asuu osan vuodesta Dalai Laman talossa Dharamshalassa. Meneekö nyt asuinkumppaneilla sukset ristiin? Vai eikö sillä ole niin väliä? Asiahan koskee vain Eurooppaa, jossain kaukana kaukana...
https://www.tichyseinblick.de/kolumnen/alexander-wallasch-heute/richard-gere-auf-open-arms-was-sagt-der-zuwanderungskritische-dalai-lama-dazu/
Malta evakuoi meritaksi Open Armsilta kaksi naista lääketieteellisistä syistä ja heidän 7 perheenjäsentään (päätelty matkustajamäärän muutoksesta). Meritaksin kyytiin jää 151 matkustajaa.
[tweet]1160870150616297472[/tweet]
Konekäännös:
Quote#UPDATE Finished evacuation to Malta of the 2 women with medical problems and their families. Applause and best wishes to all of them. On board we are 151 people who need #PuertoSeguroYa
Quote from: kivimies on 11.08.2019, 17:13:07
Meritaksi Ocean Viking noukki kyytiinsä lisää asiakkaita, tällä kertaa 81 yhdestä kumiveneestä Libyan pelastusalueelta n. 85 kilometriä Libyan rannikolta.
Heillä on nyt kyydissään 251 matkustajaa.
MSF:n ja SOS Mediterraneen operoima meritaksi Ocean Viking noukki kyytiinsä 105 asiakasta Libyan pelastusalueelta n. 83 kilometriä Libyan rannikolta (aluksen sijainnin mukaan).
Heillä on nyt kyydissään 356 matkustajaa.
Kauanko aikovat jatkaa asiakkaiden hankintaa, meritaksin kapasiteetti tulee pian vastaan.
[tweet]1160930786159267840[/tweet]
Quote from: kivimies on 12.08.2019, 18:27:23
Quote from: kivimies on 11.08.2019, 17:13:07
Meritaksi Ocean Viking noukki kyytiinsä lisää asiakkaita, tällä kertaa 81 yhdestä kumiveneestä Libyan pelastusalueelta n. 85 kilometriä Libyan rannikolta.
Heillä on nyt kyydissään 251 matkustajaa.
MSF:n ja SOS Mediterraneen operoima meritaksi Ocean Viking noukki kyytiinsä 105 asiakasta Libyan pelastusalueelta n. 83 kilometriä Libyan rannikolta (aluksen sijainnin mukaan).
Heillä on nyt kyydissään 356 matkustajaa.
Kauanko aikovat jatkaa asiakkaiden hankintaa, meritaksin kapasiteetti tulee pian vastaan.
[tweet]1160930786159267840[/tweet]
Kapasiteetti oli muistaakseni 200 pelastettua kun toimi öljynporauslauttojen pelastustehtävissä eli ovat jo yli 150 henkeä liian täynnä.
Ennustinkin että ottavat noin 400 taksi-kyytiläistä per kerta ja nyt alkaa varmaan sitten sataman etsintä.
Quote from: writer on 12.08.2019, 18:57:44
Quote from: kivimies on 12.08.2019, 18:27:23
Quote from: kivimies on 11.08.2019, 17:13:07
Meritaksi Ocean Viking noukki kyytiinsä lisää asiakkaita, tällä kertaa 81 yhdestä kumiveneestä Libyan pelastusalueelta n. 85 kilometriä Libyan rannikolta.
Heillä on nyt kyydissään 251 matkustajaa.
MSF:n ja SOS Mediterraneen operoima meritaksi Ocean Viking noukki kyytiinsä 105 asiakasta Libyan pelastusalueelta n. 83 kilometriä Libyan rannikolta (aluksen sijainnin mukaan).
Heillä on nyt kyydissään 356 matkustajaa.
Kauanko aikovat jatkaa asiakkaiden hankintaa, meritaksin kapasiteetti tulee pian vastaan.
[tweet]1160930786159267840[/tweet]
Kapasiteetti oli muistaakseni 200 pelastettua kun toimi öljynporauslauttojen pelastustehtävissä eli ovat jo yli 150 henkeä liian täynnä.
Ennustinkin että ottavat noin 400 taksi-kyytiläistä per kerta ja nyt alkaa varmaan sitten sataman etsintä.
Noita Writerin linkkaamia kahta kuvaa katsellessa jää hiukan kyyninen olo:
Miksi kumiveneessä ei näy moottoria ? Sen pitäisi kyllä erottua, vertaa vaikka kuvaa Maltan rannikkovartioston veneeseen.
Toiseksi, seisovatko nuo kaverit pohjassa, kyllä pelastusliivien varassa kelluva painuu hiukan syvemmälle. Onko kuvat otettu Libyan rantavedessä ?
Kellehän tästä kannattaa laittaa linkkiä?
Lisäys : Kuka on ottanut kuvan,kun meritaksi näkyy taka-alalla.Eka kuvassa ei sitäpaitsi kellään ole pelastusliivejä, miksiköhän ?
Quote from: repsikka on 12.08.2019, 19:42:48
Toiseksi, seisovatko nuo kaverit pohjassa, kyllä pelastusliivien varassa kelluva painuu hiukan syvemmälle. Onko kuvat otettu Libyan rantavedessä ?
Tämä on minusta kiinnostava huomio. Kaikilla kuvassa olevilla on leuka hyvin korkealla vedenpinnan yläpuolella ja useimmilla pystyasento.
Quote from: repsikka on 12.08.2019, 19:42:48
Lisäys : Kuka on ottanut kuvan,kun meritaksi näkyy taka-alalla.Eka kuvassa ei sitäpaitsi kellään ole pelastusliivejä, miksiköhän ?
Tähän voisi olla kyllä looginen selitys se, että kuva on otettu aluksen oranssin värisestä RIB-tyyppisestä MOB-veneestä käsin. Kuva näyttää laadukkaalla (järjestelmä)kameralla otetulta, ei mikään kännykamera tai vastaava.
Looginen selitys olisi jokin sen tyyppinen skenaario kuin seuraavien tweettien kuvista/videoista ilmenee:
[tweet]1160532027021680640[/tweet]
MOB-veneestä käsin jaetaan pelastusliivejä ennen kuin alkavat siirtää hädänalaisia pois kumiveneestä, videossa kohta 00:50:
[tweet]1160149874198876165[/tweet]
Tuon MSF:n twitter-tilin (https://twitter.com/MSF_Sea) taustakuva (https://pbs.twimg.com/profile_banners/3163284887/1460383213/1500x500) on myös kiinnostava: siinä on unohdettu rajata vasemmassa laidassa näkyvä maa pois kuvasta. Tuossa veneessä on selvästi moottori käytössä ja ranta sen verran lähellä, että olisivat ihan hyvin voineet ajaa itse sinne.
En olisi niin vakuuttunut moottorin olemassaolosta, tosin se voi jäädä taimmaisen istujan katveeseen.
Keula-aallon puuttumisesta päätellen vene lilluu paikoillaan.
Ja toden totta, taustalla näkyy maata, minulta jäi huomaamatta !
Lavastettuja kuvia Alan Kurdin tyyliin.
Libyan rannikkovartiosto pelasti perjantaina n. 100 matkustajaa yhdestä veneestä ja vei heidät Khomsiin.
[tweet]1160604714649751559[/tweet]
Tunisian rannikkovartiosto pelasti eilen 13 matkustajaa uponneesta veneestä Zarzisin kaupungin lähistöllä.
[tweet]1160605996928180225[/tweet]
Quote from: Alabama on 12.08.2019, 11:58:33
Gere tiivisti tahattomasti pakolaisten motiivin lauseessaan: "Tärkeintä näille ihmisille on löytää turvallinen satama, jossa nämä voivat nousta maihin ja aloittaa uuden elämän." Toisin sanoen nämä eivät ole pakolaisia, vaan henkilöitä, joiden toivelistaan kuuluu myös se, että vastaanottava valtio huolehtii heistä totaalisella täysi- ja sairaanhoidolla ym. ensimmäisestä päivästä alkaen.
Richar Gere on tunnettu myös buddhalaisuudestaan. Buddhalaisuus puolestaan on tunnettu päämiehestään Dalai Lamasta, joka sanoi "Euroopan kuuluvan eurooppalaisille" ja että pakolaisten pitää palata kotimaahansa heti vaaran mentyä ohitse. Gere asuu osan vuodesta Dalai Laman talossa Dharamshalassa. Meneekö nyt asuinkumppaneilla sukset ristiin? Vai eikö sillä ole niin väliä? Asiahan koskee vain Eurooppaa, jossain kaukana kaukana...
https://www.tichyseinblick.de/kolumnen/alexander-wallasch-heute/richard-gere-auf-open-arms-was-sagt-der-zuwanderungskritische-dalai-lama-dazu/
Eipä taida Geren hyvesignaloinnit dalai-lamaa häiritä. Hänhän on itse Tiibetin pakolaishallituksen johtaja. Eiköhän häntä kiinnosta Tiibetin tiibetiläisyys enemmän kuin Euroopan eurooppalaisuus.
Tuolla DW:n jutussa on äänestys "Do you think Italy should be allowed to close its ports to rescue ships?".
Tällä hetkellä tulokset Yes 83 %, keskivaiheilla 10 % ja No 7 %. Käykääs äänestämässä ;)
https://twitter.com/HommaMedia/status/1160914584405983232
[tweet]1160914584405983232[/tweet]
https://www.dw.com/en/sea-watch-eyes-mediterranean-for-abandoned-asylum-seekers/a-49987836 (11.8.2019)
QuoteSea-Watch eyes Mediterranean for abandoned asylum-seekers
The Mediterranean route remains one of the deadliest migration routes in the world. German NGO Sea-Watch has operated reconnaissance flights as part of its mission to prevent deaths on the high seas.
The headphones crackle as Maria's voice cuts through the monotone hum of the cockpit. She is peering through a pair of binoculars at a cluster of oil platforms rising out of the sea — flames several meters high flicker on top of the oil rigs.
"It's quite common to see boats in the oil fields. When they set off from the beach, sometimes the only thing they can see is the flames from the oil platforms. Often, they are told, 'That is Europe, that is where you need to go.'"
Maria is on the lookout for boats in distress — more specifically, boats filled with people leaving northern Africa in an attempt to reach Europe.
The 25-year-old medical student works for Sea-Watch, a private sea rescue operation based in Germany. Maria, pilot Jan, and photographer Kai form the crew of the "Moonbird" — the organization's reconnaissance aircraft.
One early afternoon, the crew has already been in the air for some time; they scan the sea from about 450 meters (492 yards), 70 miles from the Libyan coast.
(...)
Sea-Watch's Moonbird observes and reports back what it sees, but there are fewer ships in the area able to conduct rescue operations as Italy and other EU members try to close off their ports to private rescue operations. Civilian merchant ships steer clear of the area to avoid the obligation of aiding the migrants.
According to Kai, the Moonbird's crew increasingly has to report boats in distress to the Libyan authorities because there is no one to rescue the migrants.
"For me, it is a moral problem. I do not want to be doing the job of Frontex [the EU border protection agency]. I want these people to be brought to a safe port," he said.
(...)
Too much focus on the rescuers
After their flight for the day, Kai and Maria sit on a couch in the apartment where Moonbird crew members stay. The door to the balcony is open, and the sun is shining. A shelf in one corner is piled high with equipment, including radios, cameras, and binoculars. Orange overalls hang on the wall.
Sea-Watch has requested the apartment's exact location remain undisclosed to keep European authorities' attention from their operation. Pressure on the organization has been growing since European countries began introducing harsh measures against sea rescue operations.
Maria and Kai said they feel there is too much focus on the rescuers and not enough on the people actually affected. Kai said dealing with the public's attention has been difficult, whether it's negative or positive.
"We are choosing to do this," he said. "We know that we are endangering ourselves, and risk being tried as criminals. But the people who board those boats are not choosing to do it. (;D) I think the focus should shift more onto them. We are only choosing to do this because other people have no choice."
[tweet]1161269764045574145[/tweet]
Quote...............Hae avustustyöhön
Lähde kanssamme maailmalle! Rekrytoimme avustustyöntekijöiksi lääkärien ja hoitajien lisäksi esimerkiksi logistikkoja, farmaseutteja sekä talous- ja henkilöstöhallinnon osaajia.
Lääkärit Ilman Rajoja toimii yli 400 projektissa ympäri maailmaa. Menemme sinne, missä meitä eniten tarvitaan. Se voi tarkoittaa ebolan hoitoa Kongon demokraattisessa tasavallassa, kirurgisia toimenpiteitä Jemenissä tai rokotuskampanjoita Malawissa. Haluatko mukaan?
Lue alta lisää hakuprosessista, avustustyöntekijöiden arjesta ja yleisistä vaatimuksista.......................
https://laakaritilmanrajoja.fi/hae-avustustyontekijaksi/
QuoteLääkärit Ilman Rajoja -järjestö palaa Välimerelle pelastustöihin.................
Maailman vaarallisin reitti siirtolaisille kulkee keskisellä Välimerellä. Ainakin 426 ihmistä on kuollut tänä vuonna yrittäessään päästä Eurooppaan. EU-maiden haluttomuus auttaa ja avun suoranainen estäminen ovat saaneet Lääkärit Ilman Rajoja -järjestön tekemään päätöksen etsintä- ja pelastustöiden käynnistämisestä uudelleen runsaan puolen vuoden tauon jälkeen.
"Niin kauan kuin EU-maat eivät kanna vastuutaan etsintä- ja pelastusoperaatioista, humanitaarisia pelastusaluksia tarvitaan Välimerellä. Meidän velvollisuutemme on estää ihmisiä hukkumasta ja saattaa heidät turvaan", toiminnanjohtaja Linda Konate Lääkärit Ilman Rajoja -järjestön Suomen toimistosta sanoo.
Palautukset Libyaan lopetettava......................
Toimintaa motivoi myös siirtolaisten kohtelu Libyassa. Palautukset Libyaan jatkuvat, vaikka maan turvallisuustilanne on heikentynyt merkittävästi ja siirtolaisia on kuollut pidätyskeskuksiin kohdistuneissa iskuissa.
Lääkärit Ilman Rajoja on jo kuukausia vaatinut pakolaisten ja siirtolaisten evakuoimista Libyasta. Järjestö tarjoaa sairaanhoitoa Libyan pidätyskeskuksissa ja on raportoinut niiden epäinhimillisistä ja terveydelle vaarallisista oloista.
Siirtolaisten olot ja evakuointien puute ovat johtaneet siihen, että monelle ainoa vaihtoehto on yrittää itsenäisesti matkaa Välimeren yli. Libyan rannikkovartiosto palauttaa EU-maiden tuella siirtolaiset takaisin Libyaan...................
EU-maat ovat jo kahden vuoden ajan pyrkineet estämään etsintä- ja pelastusoperaatiot Välimerellä. Lääkärit Ilman Rajoja joutui vetäytymään pelastustehtävistä viime joulukuussa Italian hallituksen mustamaalauskampanjan seurauksena...................
Lääkärit Ilman Rajoja jatkaa yhteistyötä ranskalaisen SOS MEDITERRANEE -järjestön kanssa. Ocean Viking -aluksen on suunniteltu lähtevän pelastustehtäviin perjantaina. Matka keskisen Välimeren kansainvälisille vesille kestää Marseillesta kahdesta kolmeen päivää.
Norjan lipun alle rekisteröidyltä Ocean Viking -alus on varustettu sairaanhoidon peruspalveluilla. Laivalla on yli 20 hengen henkilökunta, muun muassa lääkäri, sairaanhoitajia, kätilö, logistikko ja pelastustyöntekijöitä. Lääkärit Ilman Rajoja vastaa sairaanhoidosta, SOS MEDITERRANEE pelastustehtävistä.
https://www.kansanuutiset.fi/artikkeli/4118639-laakarit-ilman-rajoja-jarjesto-palaa-valimerelle-pelastustoihin
Haittajärjestö UNHCR ulisee, että Ocean Viking- ja Open Arms -meritakseissa olevat "siirtolaiset" pitäisi päästää maihin, kun on huonoa säätäkin luvattu.
UNHCR:n mielestä avustus- eli ihmissalakuljetusjärjestöjen työtä pitäisi kehua eikä kriminalisoida sitä.
Eiköhän nuo 507 läpsyä kohta taas jaeta EU-maihin ja sirkus alkaa alusta. Voi helvetti mitä pelleilyä.
https://www.telegraph.co.uk/news/2019/08/13/un-urges-europe-allow-500-migrants-stranded-rescue-boats-allowed/ (13.8.2019)
QuoteUN urges Europe to allow 500 migrants stranded on rescue boats to be allowed to come ashore
The UN's refugee agency made an urgent appeal for 500 asylum seekers stuck on boats in the Mediterranean to be allowed to disembark, calling it a "race against time" as bad weather approaches.
The 507 migrants and refugees are stranded on two NGO rescue vessels, which picked them up off the coast of Libya in recent days.
"It is a race against time," said Vincent Cochetel, the UNHCR's special envoy for the central Mediterranean.
"Storms are expected and conditions will only get worse. To leave people who have fled war and violence in Libya on the high seas in this weather will only inflict more suffering."
NGO rescue vessels should be applauded for their work, not "stigmatised and criminalised," the UNHCR said, adding that many of the migrants have suffered "terrible abuses" in Libya.
But the agency got short shrift from Italy, where ports have been closed to rescue vessels since last summer, in a policy forged by Matteo Salvini, interior minister and leader of the hard-Right League party.
In a Facebook post, he said he was working to block the boats. "I will let you know how this ends. I will not give up," he wrote.
Around 350 of the migrants are on board the Ocean Viking, a Norwegian-flagged rescue ship operated by the humanitarian charities SOS Méditerranée and Medecins Sans Frontieres.
The other 150 are on board the Open Arms, a Spanish rescue ship. The UN called for them all to be allowed to disembark in a safe port.
(...)
Minun kirjoissani nuo ovat rikollisjärjestöjä, jotka avustavat vielä pahempia rikollisjärjestöjä, ja alukset olisi takavarikoitava tavattaessa.
Tai tarpeen vaatiessa, ovathan ajaneet päin jne., upotettava.
Tunisian viranomaiset ovat olleet ahkerina ja estäneet eurooppaantunkeutujien ja ihmissalakuljettajien aikeet kolmessa eri tapauksessa viime viikonlopun aikana.
https://www.infomigrants.net/en/post/18805/migrants-stopped-in-tunisia-thwarted-departures-to-italy (13.8.2019)
QuoteMigrants stopped in Tunisia, 'thwarted departures to Italy'
Tunisian authorities arrested 24 people from various sub-Saharan African countries in a house on the road to Sidi Mansour, north of Sfax, on Saturday. The people are accused of being in the process of illegally leaving Tunisia to reach Italian shores, according to in a statement by the Tunisian interior ministry. The authorities said they had identified the four organizers of the trip among the group, who are all between the ages of 25 and 41.
Suspected organisers stopped
The public prosecutor confirmed that that alleged organizers had been arrested and that an investigation into "forming an organised crime group aimed at illegally leaving the maritime border" had been opened.
The other 20 people were released, but are under investigation for "illegal residence in Tunisia."
In another operation, in Mahdia, the Tunisian Coast Guard stopped five Tunisians with the same charges, aboard a vehicle that was reportedly getting ready to reach the house where the others were set to depart. The prosecutor said the officers had seized the vehicle and had also found and seized cash in the amounts of 14,000 Tunisian dinars and 5,700 euros.
Tunisian Coast Guard rescues seven off Cap Bon
Another Tunisian Coast Guard unit reportedly rescued seven migrants aboard a struggling boat 45 kilometers north of El Haouria, in Cap Bon, on Sunday at sunrise. [..]
Maikkarin uutisissa MSF:n propagandavastaava Kaisa Väkiparta kuvasi meritaksitoiminnan tarpeellisuutta kertomalla, että ensimmäinen erä Välimerestä pelastettuja saatiin jo kymmenen tunnin kuluessa siitä, kun laiva lähti liikkeelle.
Varmaan ihan sattumaa, mutta tuolle MSF:n laivalle on nyt "pelastettu" parissa päivässä Italiaan pääsyä odottamaan melkein yhtä paljon ihmisiä kuin Välimereen arvioidaan hukkuneen koko vuoden aikana.
Aikaisemmin tämä Kaisa Väkiparta toimi Amnesty Finlandissa. Hän tuntuu oikein omistautuneen sille, että houkuttelee laittomia siirtolaisia hukkumaan Välimereen.
Suomen viranomaisten pitäisi puuttua Lääkärit ilman rajoja -järjestön tekemään laittomaan ihmissalakuljetukseen. Näin tapahtuisi, jos Suomi olisi oikeusvaltio.
MSF sai yli miltsin lahjoituksina kesän jenkkien GamesDoneQuick tapahtumasta. Syletti katsoa mihin ihmiset tuuppasivat rahaa.
Vastaava myöhempi eurooppalainen tapahtuma keräsi syöpätutkimukseen ja sai kasaan hikisesti 100k €. >:(
Nyt kävi sitten taas kerran niin, että oikeuslaitos Italiassa asettui meritaksien ja ihmissalakuljetuksen puolelle. Oikeusistuimet ovat selvästi oikeuden ja oikeudenmukaisuuden suurimpia vihollisia ympäri Euroopan.
Proactivan Open Arms -meritaksi oli saanut laillisen kiellon tulla Italiaan ja sen aluevesille, mutta espanjalaisjärjestö valitti asiasta hallinto-oikeuteen, joka tekikin pikaisesti vain vuorokaudessa päätöksen, jolla kiellon voimaanastumista lykättiin, joten eiköhän meritaksi tuo ihan pian afrotaakan Italian satamaan. Uskaltaisiko vielä ihan villisti arvailla, ettei meritaksiakaan oteta takavarikkoon, vaan se lähtee hakemaan seuraavaa lastia saman tien Libyasta...
http://www.ansa.it/english/news/2019/08/14/tar-lifts-ngo-migrant-rescue-ship-entry-ban_a1d5f0f5-7d22-4dd4-a6e6-646c5479fdd6.html
Quote from: AnsaTAR lifts NGO migrant rescue ship entry ban (14.8.2019)
Open Arms heading for nearest safe port
The regional administrative court (TAR) of Lazio on Wednesday lifted a ban on NGO migrant rescue ship Open Arms entering Italian waters.
The decision was announced by the Spanish NGO.
It said it was now heading for the closest safe port to safeguard the rights of the 147 migrants on board who have been on board for 13 days since being picked up off Libya.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1161659240735318021
[tweet]1161659240735318021[/tweet]
Lisäys: Open Arms on nyt n. 50 merimailin päässä Lampedusan saaresta eli sinnehän se suuntaa (kuva).
^
Taitaa olla ensimmäinen kerta, kun jokin oikeusistuin on päättänyt avata satamat. Aiemmin ne ovat kyllä jättäneet rankaisematta Italian satamiin tunkeutuneita, mutteivät avanneet satamia suoraan.
Ihmettelen, että mikseivät ole sitten tehneet sitä aiemmin.
Oikeusistuin perusteli päätöstään matkustajien lääketieteellisellä ja henkisellä (!) hätätilanteella. Italia tosin evakuoi neljä matkustajaa aiemmin hätätilanteen perusteella.
Tämä romuttaa sisäministerin mahdollisuudet tehdä politiikkaa, kun meritaksit voivat hakea luvan rantautua suoraan oikeudesta.
Toivottavasti Salvini valittaa tästä, jotta tämä idioottimainen päätös saataisiin kumottua ja niin, että valituksen käsittelyaikana satamat voidaan pitää suljettuina, jolloin Open Arms ei pääse laskemaan asiakkaitaan Italiaan.
Salvinin pitäisi myös iskeä takaisin samalla mitalla ja tehdä rikosilmoitus Open Armsin miehistösta vapaudenriiston perusteella. Malta suostui ottamaan vastaan 39 matkustajaa, mutta Open Arms kieltäytyi luovuttamasta heitä. (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3091387.html#msg3091387)
http://www.ansa.it/english/news/2019/08/14/tar-lifts-ngo-migrant-rescue-ship-entry-ban-irking-salvini_353a7d8b-5ea3-46be-b4ee-db0ebecefb3e.html
QuoteThe TAR cited in its ruling the "situation of exceptional gravity and urgency" aboard the ship after viewing medical and psychological reports.
[tweet]1161316008575078400[/tweet]
[tweet]1161377424325713920[/tweet]
Konekäännökset:
Quote#UPDATE Authorized evacuation of the baby in need of specialized medical care and his family, a total of 4 people. Everything indicates that it will be done in the next few hours. #PuertoSeguroYa
Quote#UPDATE The evacuation of the baby and his family to Lampedusa by sea has just been completed successfully, after a failed attempt to evacuate by helicopter by the Maltese coast guard. #PuertoSeguroYa
Libyan rannikkovartiosto pelasti tiistaina n. 100 matkustajaa yhdestä veneestä ja vei heidät Tripoliin.
[tweet]1161327331652329472[/tweet]
[tweet]1161327354054086656[/tweet]
[tweet]1161851004498747393[/tweet]
^ Tulipa selvyys sillekin, miksi tuon järjestön nimi on Punainen Risti. :roll: (Vanha vitsi: Punainen risti = Suomen kommunistikristityt.)
Kommenttiosio on kyllä sydäntä lämmittävää luettavaa. ;D
Quote from: Golimar on 15.08.2019, 16:58:34
[tweet]1161851004498747393[/tweet]
Tuo on jo avointa valehtelua. Hukkuneiden määrä Välimerellä on laskussa, eikä nousussa. (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3084121/topicseen.html#msg3084121)
Olisivat voineet puhua siitä, miten "merihädässä olevat pitää pelastaa" ja "kuinka Välimereen on hukkunut x ihmistä", kertomatta, miten hukkumisten määrä on kehittynyt, kuten jotkut toimittajat ovat tehneet artikkeleissaan (https://hommaforum.org/index.php/topic,55124.msg3083831.html#msg3083831).
Mutta ei, vaan ryhtyvät valehtelemaan puolustaakseen meritaksitoimintaa.
Onneksi useat ovatkin jo laittaneet vastaukseksi tilastoja, joiden mukaan hukkumiset ovat vähentyneet.
Saa nähdä, blokataanko heidät, jotteivat pääsisi jatkossa häiritsemään tiedotusta faktoilla.
SPR: "Ihmishengen pelastamisen ei koskaan tule olla rikos"
... paitsi jos Libyan rannikkovartiosto on asialla ja tekee työtään. Silloin hitler ja uliuli.
Quote from: Golimar on 15.08.2019, 16:58:34
Quote from: SPRPelastajia on kritisoitu siitä, etteivät he tunne pelastettavien taustaa.
Meistä kukaan ei haluaisi palomiesten joutuvan tutkimaan autettavan taustoja, ennen kuin hänet autetaan palavasta talosta. Kun henki on vaarassa, on toimittava.
Siinähän pelastatte, kunhan ette tyrkytä Eurooppaan.
Tuota muutenkin kehnoa vertauskuvaa voi täsmentää niin, että nyt palomiehet pelastavat tuhopolttajia, jotka sytyttävät taloja palamaan vain päästäkseen ambulanssilla täysihoitoon.
Quote from: SPRIhmisiä hukkuu Välimerellä yhä enemmän.
Niin ja lopettakaa tuollainen valehtelu. Hukkuneiden määrä on UNHCR:n tilastojen mukaan vähentynyt jyrkästi.
Voi helvetti tätä spedeilyä :facepalm:
https://twitter.com/HommaMedia/status/1162024648747339776
[tweet]1162024648747339776[/tweet]
https://uk.reuters.com/article/uk-europe-migrants/italy-says-six-eu-states-will-take-in-open-arms-migrants-idUKKCN1V50RT?rpc=401& (15.8.2019)
QuoteItaly says six EU states will take in Open Arms migrants
Italian Prime Minister Giuseppe Conte said on Thursday that six EU countries had agreed to take in some 150 migrants from a rescue ship that Italy had blocked from docking, resolving the latest standoff over immigration to Europe across the Mediterranean.
The migrants have been stranded on the Spanish charity ship Open Arms since it picked them up off Libya in early August, and Rome's far-right interior minister, Matteo Salvini, refused to allow them to disembark.
The migrants will be shared out among France, Germany, Romania, Portugal, Spain and Luxembourg, Conte said in an open letter to Salvini in which he accused the minister of disloyalty and being "obsessed" with closing Italy's ports to migrants.
The Open Arms, operated by a Spanish charity of the same name, was in Italian territorial waters on Thursday, a day after a Rome administrative court gave it leave to enter them, countermanding Salvini's ban..
Before Conte's announcement, Spain said it was working with other EU states and the European Commission to find a "common... and orderly solution", and was willing to "participate in a balanced distribution of migrants on board the ship."
French and German officials confirmed talks were under way to resolve this latest in a series of flashpoints over immigration involving Italy, and one that has fueled infighting in a coalition government in Rome that is close to collapse.
Salvini, who heads the League party that forms part of the coalition, issued an emergency order to prevent Open Arms arriving at the Italian island of Lampedusa. But the defence minister, who is from the League's partner party 5-Star, refused to countersign it.
Openly challenging the League leader, who has so far dictated Italy's immigration policy, Elisabetta Trenta said defying the court was illegal and that "politics must not lose its humanity."
(...)
MSF:n ja SOS Mediterraneen meritaksi Ocean Viking, jonka kyydissä on 356 matkustajaa, ajaa edestakaisin Lampedusan ja Maltan välissä.
Salvini vaatii aluksen lippuvaltiota Norjaa tekemään asialle jotain.
Norjan oikeusministeri Jöran Kallmyr vastaa, että Norja ei suostu ottamaan aluksen matkustajia vastaan, koska alus on yksityisen organisaation, eikä Norjan valtion operoima. Hän on valmis tarjoamaan diplomaattiapua, jos alus pyrkii Afrikan satamiin, että se päästettäisiin sinne, tosin se ei tule tekemään sitä, kun meritaksijärjestöt haluavat viedä asiakkaansa Eurooppaan.
Alus operoi Norjan lipun alla, joten toivottavasti Kallmyr myös tekee jotain sen eteen, että alus poistettaisiin Norjan rekisteristä, jolloin sen toiminta loppuisi Aquariuksen tapaan, itse asiassa hän olisi voinut tehdä sen jo silloin, kun meritaksi aloitti operaationsa.
https://www.nrk.no/urix/kallmyr-om-ocean-viking_-_-migrantene-kommer-ikke-til-norge-1.14660963 (16.8.2019)
Konekäännös:
QuoteKallmyr about Ocean Viking: - Migrants do not come to Norway
So far, no signals have come out that some countries want to welcome the refugee ship "Ocean Viking", which is located in the Mediterranean with 356 migrants on board.
The ship sails under the Norwegian flag, and the two responsible aid organizations Doctors Without Borders and SOS Méditerranée have asked the authorities in Italy and Malta for permission to come to port. But both countries have rejected the request. [...]
The Norwegian authorities have received a letter from the Italian Minister of the Interior Matteo Salvini, noting that "Ocean Viking" sails under Norwegian flags and is referred to "Norway's responsibility as a flag state".
The letter makes strong allegations against Ocean Viking's business: "We believe we are facing a business that serves the goals of human traffickers," Salvini writes. [...]
The Norwegian authorities have nothing to do with "Ocean Viking". It is a privately owned ship and there are private organizations operating it, says Justice Minister Jøran Kallmyr in an interview with NRK.
- Norway has no responsibility for receiving the migrants on board this ship. So they do not come to Norway, he states.
- We have explained to the Italians that it is not Norway that runs "Ocean Viking". That's what the captain does. We do not have the authority to ask the captain of the ship to go to Africa or Malta or Italy, says the Minister of Justice.
- But if the captain wants to go to a port in Africa, for example, then Norway can provide diplomatic assistance to get permission to sail in a port there, he says.
But those responsible for the Ocean Viking have made it clear that bringing migrants to a port in North Africa is completely out of the question. [...]
Anteeksi nyt jos tällainen tavallinen tallaaja kirjoittasi mistä näistä "siirtolaista" kysymys?
Ihmissalakuljettajat ovat saneet sopivan nuorten miesten, paino sanalla nuoret, kokoon. Heidät viedään lähelle Välimeren rantaa. Sitten salakuljettajat SOITTAVAT "pelastajille" että nyt on yksikkö lähdössä. "Pelastajat" "yllättäen" ilmestyvät paikalle, ja PELASTAVAT "pakoloiset" 10m päässä rannasta?
Itse tyhmänä pakolaisena vain näin ajattelen.
Quote from: Alaric on 15.08.2019, 21:21:42
QuoteItaly says six EU states will take in Open Arms migrants
Italian Prime Minister Giuseppe Conte said on Thursday that six EU countries had agreed to take in some 150 migrants from a rescue ship that Italy had blocked from docking, resolving the latest standoff over immigration to Europe across the Mediterranean.
The migrants have been stranded on the Spanish charity ship Open Arms since it picked them up off Libya in early August, and Rome's far-right interior minister, Matteo Salvini, refused to allow them to disembark.
The migrants will be shared out among France, Germany, Romania, Portugal, Spain and Luxembourg, Conte said in an open letter to Salvini in which he accused the minister of disloyalty and being "obsessed" with closing Italy's ports to migrants.
(...)
Luojan kiitos että listassa ei ollut Suomea, mutta kuinkahan mahtaa käydä noiden Romaniaan pääsevien. kauankohan siellä mahtavat pysyä?
Open Armsilla olevia ei olla ilmeisesti vielä päästetty maihin (poislukien 13, jotka evakuoitiin lääketieteellisistä syistä). Aluksella on vielä 134 matkustajaa.
Joten he laittoivat oikeusistuimen taas tekemään työtä puolestaan. Agrigenton syyttäjä tutkii Salvinia vapaudenriistosta. Open Armsia ei taas tutkita, vaikka kieltäytyivät päästämästä 39 matkustajaa Maltalle. (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3091387.html#msg3091387)
Toinen oikeusistuin (Palermossa) taas on määrännyt huoltajat kaikille oman ilmoituksensa mukaan alaikäisille.
http://www.ansa.it/english/news/2019/08/16/open-arms-migrants-go-to-toilet-where-they-eat-doctor_6496a945-48a4-4943-bf1a-43d2e5aece27.html (16.8.2019)
QuoteOpen Arms migrants go to toilet where they eat -doctor
Migrants aboard the Spanish NGO rescue ship Open Arms are going to the toilet near where they are eating because of overcrowding aboard the vessel, according to a doctor's report seen by ANSA - though Interior Minister Matteo Salvini called reports of a medical emergency aboard "fake". [...]
Asked about the reported medical emergency, Salvini said the reports were "made up"."This is the latest stitch-up from the NGOs, I'm not giving up," he said.
Another four migrants landed from the Open Arms for medical treatment on the Italian island of Lampedusa overnight, the Spanish NGO said Friday. [...]
On Thursday evening another nine migrants were allowed off the ship.
http://www.ansa.it/english/newswire/english_service/2019/08/16/-prosecutor-opens-probe-into-kidnapping-in-open-arms-ca-_fa4baf11-4988-4800-ba2d-bfaa418c9a8d.html (16.8.2019)
QuoteProsecutor opens probe into kidnapping in Open Arms ca
The Agrigento prosecutor's office on Friday opened an investigation into unknown suspects for kidnapping in relation to the Open Arms case, following a formal complaint filed by attorneys for the eponymous Spanish NGO. The attorneys had asked to proceed for kidnapping, private violence and abuse in official records.
[tweet]1162421048454864896[/tweet]
Konekäännös:
Quote#UPDATE The Palermo juvenile prosecutor has already assigned guardians to all minors on board #OpenArms . It is an important step, but the bureaucracy slows the procedure and should be landed as soon as possible. #PuertoSeguroYa
EDIT:
Salvini valittaa oikeusistuimen päätöksestä, jolla Open Arms alunperin päästettiin Italian aluevesille. (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3092787.html#msg3092787)
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/open-arms-viminale-impugna-decisione-tar-1740743.html (16.8.2019)
Konekäännös:
QuoteOpen Arms, the Interior Ministry challenges the decision of the TAR
[...]
And, precisely because all the management of migration flows is at stake, the Interior Ministry has announced that it has sent the State Attorney to challenge the decision of the TAR regarding the ban on entry into territorial waters for Open Arms. But will it be enough to stop the nong?
Nuo Palermon ja Agrigenton tuomarit ovat käytännössä kapinassa Italian hallitusta vastaan.
Mitä Italian lain kirjain sanoo asiasta, en tiedä. Luultavasti laki vaatisi, että ihmissalakuljetusta tekevän laivan miehistö vangitaan ja samoin vangitaan rajarikolliset. Matteo Salvini haluaa päästä rikollislaivasta eroon ja sysää sen muille EU-maille.
Merkillepantavaa on, että salakuljettajalaivat eivät koskaan suuntaa Ranskan satamiin. Salakuljetusjärjestöt ovat varmaan sopineet Ranskan kanssa, että tämä teatteriesitys tehdään Maltalla tai Italiassa.
Kuka teatterista hyötyy? Ainakin Matteo Salvinin kannatus Italiassa on noussut. Toisaalta Der Spiegel voi ylpeänä esitellä ihmissalakuljettajaa "Kapteeni Eurooppana". Tässä ei ole pelkästään kysymys laittoman työvoiman rahtaamisesta EU:hun, vaan myös teatteriesityksestä äänestäjille.
Miten on edes mahdollista syyttää vapaudenriistosta tuossa tilanteessa? Saman logiikan mukaan jokainen lukittu ovi on vapaudenriistoa, kun kuka tahansa ei voi kulkea siitä.
Ennemmin NGO:ta pitäisi syyttää henkien vaarantamisesta, kun eivät suostu viemään sellaisen maan satamaan, joka ottaa siirtolaiset vastaan.
"pelastusalus" ottaa kyytiin raavaita afrikkalaisia miehiä, nyt pelottaa että pelastetut aloittavat jonkinlaisen kapinan...
Open Arms -järjestön perustaja Oscar Camps on tänään kertonut pitävänsä tilannetta laivalla kestämättömänä. Camps sanoo uutistoimisto Reutersille, ettei laivan henkilökunta voi enää taata siirtolaisten turvallisuutta ja rauhallista tunnelmaa laivalla. Merestä pelastetut siirtolaiset ovat pahasti traumatisoituneita./uutiset/3-10926953
https://yle.fi/uutiset/3-10926953
"
Eikö tuo "pelastusalus" syyllisty itse vapauden riistoon, kun ei vie matkustajiaan johonkin muuhun satamaan? Esimerkiksi sinne mistä ne alunperin haettiin. Vai ovatko he tehneet diilin ihmissalakuljetus järjestön kanssa, että henkilöt viedään sinne minne on sovittu ja "pelastajat" saavat myös oman osansa, ihmissalakuljettajille maksetuista rahoista?
Onko olemassa jokin laki tai sopimus minkä nojalla Italia ei estä ei-toivottujen meritaksien saapumista Lampedusaan, Sisiliaan tai manner-Italiaan? Perustuuko ilmiö johonkin soppariin vai puuttuuko Salvinilta viimeinen silaus rohkeutta?
Quote from: Jorma M. on 17.08.2019, 22:57:53
Onko olemassa jokin laki tai sopimus minkä nojalla Italia ei estä ei-toivottujen meritaksien saapumista Lampedusaan, Sisiliaan tai manner-Italiaan? Perustuuko ilmiö johonkin soppariin vai puuttuuko Salvinilta viimeinen silaus rohkeutta?
Sisilia ja Etelä-Italia on joidenkin tietolähteiden mukaan mafian hallinnassa. Voisiko tämä selittää jotain? Mafia tienaa matuilla, eikä salli virallisen Italian puuttuvan bisneksiin?
Kuten edellä jo mainittiin, 27 oman ilmoituksensa mukaan alaikäistä päästettiin maihin Open Armsilta ja meritaksin kyytiin jäi vielä 107 matkustajaa.
Salvinin mukaan 27 maahan päästetyistä 8 on jo ilmoittanut olevansa täysi-ikäisiä (loput varmaan vielä pitävät kiinni tarinastaan) ja Lampedusan terveyskeskusta johtavan lääkärin mukaan 13 lääketieteellisestä syistä maihin päästetyistä vain yhdellä oli mitään terveydellisiä ongelmia (korvatulehdus).
Hän sanoi Salvinia tutkivan syyttäjän lähettämille poliiseille, ettei voi keksiä sairauksia, joita ei ole olemassa. Syyttäjä silti määräsi Open Armsin saniteettiolot tarkastettaviksi.
Oikeusistuimet olivat huolissaan matkustajien voinnista ja alaikäisistä ja molemmat osoittautuvat kusetukseksi. ;D
Toivottavasti tämä avaa loppujenkin silmät, mistä tässä koko sirkuksessa on kyse.
[tweet]1162786193790185473[/tweet]
[tweet]1162819446366441472[/tweet]
Konekäännökset:
QuoteThey tell me from Lampedusa that of the 27 immigrants for whom the landing was ordered as minors, 8 have already declared themselves of age! We will see others ... After the "imaginary sick", here are the "imaginary minors"! While others give in, I don't change my mind.
QuoteIf only one young woman had otitis on thirteen migrants visited, what can I do? I can't invent diseases that don't exist! ". Without words ......
http://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2019/08/17/migranti-open-arms-lampedusa_4d0c64ff-a4c1-4249-86b9-bc8bcc1ea24e.html (17.8.2019)
QuoteOpen Arms: Salvini sells to Conte, the 27 minors disembark from the NGO ship in Lampedusa
[...]
On pressing the Prime Minister Conte from the ship of the Spanish NGO, 27 unaccompanied minors were dropped (one remained on board with his adult brother): a decision accepted "against his will" by Interior Minister Salvini, who in the evening revealed that well 8 of these confessed to the policemen that they were of age. [...]
Meanwhile, the Agrigento prosecutor has ordered a medical inspection on board the Open Arms to ascertain the sanitary conditions of the 134 castaways , who for the past two weeks have been crammed into the hull of the Spanish NGO, stationed at Lampedusa. The decision was taken during a summit in the Public Prosecutor's Office. And the Procura of Agrigento has acquired documents, relating to the Open Arms, from the Coast Guard. Among the papers that are now being examined by the deputy prosecutor Salvatore Vella, there is also the communication with which the Rome research and rescue center writes, asking for an urgent answer, to the Ministry of the Interior claiming that "there are no impediments of any kind "at the landing. [...]
Police officers went to the clinic in Lampedusa yesterday to hear the manager Francesco Cascio. The doctor who is not on the island will probably be heard shortly or on his return to Lampedusa next week. Yesterday Cascio claimed that the thirteen migrants disembarked for health reasons from the Open Arms, were in good condition as reported by his medical staff , except one of them who presented otitis. All migrants were then transferred directly to the island's hotspot.
"I trust my doctors, the reports are clear. I don't know what happened - the head of the Lampedusa polyclinic, Cascio - told ANSA: if on board the Open Arms there are shipwrecked people with the pathologies described in the report by Cisom they are not the same as those who were disembarked, because the conditions were good, except for a case of easily treatable otitis ". [...]
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 57 matkustajaa yhdestä veneestä 74 kilometriä Zuwarasta pohjoiseen. Heidät vietiin Zawiyaan, josta heidät siirrettiin läheiseen säilöönottokeskukseen.
Matkustajista 53 oli Etiopiasta ja 4 Egyptistä.
[tweet]1163033536925974528[/tweet]
[tweet]1163033540017184770[/tweet]
Quote from: kivimies on 18.08.2019, 13:54:12
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 57 matkustajaa yhdestä veneestä 74 kilometriä Zuwarasta pohjoiseen. Heidät vietiin Zawiyaan, josta heidät siirrettiin läheiseen säilöönottokeskukseen.
Matkustajista 53 oli Etiopiasta ja 4 Egyptistä.
Niin kauan kuin näitä houkutellaan tänne, niin kauan tulijoita riittää. Yksityiset "hengenpelastusjärjestöt" kärkkyvät Libyan aluevesien rajalla odottaen ihmissalakuljettajien näille kuskaamaa uutta lastia. Ilman heitä ei ihmissalakuljettajilla olisi logistiikkaketjun seuraavaa lenkkiä. Samassa ketjussa toimii myös SPR järjestäen loppuvarastointipalveluja. Siinä syy miksi harrastavat tuota törkeää valehtelua ja vääristelyä, kuten edellä jo oli esillä.
Espanja ottaa koko loppulastin.
QuoteEspanjan hallitus ilmoitti sunnuntaina, että Open Arms -järjestön pelastusalus voi saapua Algecirasin satamaan Espanjaan. Alus on odotellut jo kaksi viikkoa lupaa rantautua Lampedusan edustalla Italiassa.
Aluksella on edelleen yli sata, pääasiassa afrikkalaissiirtolaista. Open Armsin pelastusalus otti siirtolaiset laivaan alun perin Libyan rannikolta.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/bcadbc36-8900-4815-93a4-b71af8900d86
(https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/bcadbc36-8900-4815-93a4-b71af8900d86)
Quote from: Mr.Reese on 18.08.2019, 15:21:01
Espanja ottaa koko loppulastin.
QuoteEspanjan hallitus ilmoitti sunnuntaina, että Open Arms -järjestön pelastusalus voi saapua Algecirasin satamaan Espanjaan. Alus on odotellut jo kaksi viikkoa lupaa rantautua Lampedusan edustalla Italiassa.
Aluksella on edelleen yli sata, pääasiassa afrikkalaissiirtolaista. Open Armsin pelastusalus otti siirtolaiset laivaan alun perin Libyan rannikolta.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/bcadbc36-8900-4815-93a4-b71af8900d86
(https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/bcadbc36-8900-4815-93a4-b71af8900d86)
Espanjassa ei ole Italian tapaista rutinuivaa politiikkaa, joten sen satamiin kannattaa näköjään jatkossa ankkuroitua, jos kerran ovet ovat auki.
Ei kelpaa Espanja ja Algericas turvasatamaksi afrojen jakeluun EU-maihin ihmissalakuljettajille ja meritaksille, "koska tilanne aluksella on kriittinen". Nyt sitten järjestetään show ja afroukot hyppivät meritaksilta mereen ja yrittävät uida Lampedusalle ja meritaksin miehistö noutaa nämä takaisin alukselle. Näillähän on ollut viikkoja aikaa seilata Libyan rannikolta Espanjaan, jonka lipun alla salakuljettelevat laittomia siirtolaisia.
https://www.eldiario.es/desalambre/Open-Arms-desembarcar-Algeciras-condiciones_0_932656916.html
Quote from: El diario/konekäännösThe Open Arms refuses to disembark at Algeciras: "It is impossible in these conditions" (18.8.2019)
After the offer of the Spanish Government, the Open Arms ship has refused to disembark in Algeciras due to the "emergency situation" in which the 107 rescued are found, who have launched into the sea this Sunday to reach Lampedusa by swimming. "It is impossible in these conditions", they have affirmed from the NGO to eldiario.es.
"After 26 days of mission, 17 waiting with 134 people on board, a court order in favor and 6 countries willing to host, do you want us to sail 950 miles, about 5 more days, to Algeciras, the farthest port in the Mediterranean, with an unsustainable situation on board? ", the president of the organization, Óscar Camps, has influenced through social networks.
The Spanish Government has offered this Sunday the port of Algeciras to receive the 107 migrants aboard the Open Arms "in the face of Matteo Salvini's refusal" to allow his landing in Italy and "the difficulties exposed by other Mediterranean countries", as they have informed from La Moncloa.
The president, Pedro Sánchez, has made the decision " for the emergency situation on board" after 17 days overcrowded on the humanitarian ship. However, the NGO highlights precisely the "unsustainable" conditions in which the rescued are found to reject the offer of the Spanish Government.
(...)
http://www.ansa.it/sito/notizie/topnews/2019/08/18/open-arms-migranti-si-gettano-in-mare_8df694d8-edbd-4932-94e9-c8b1ed83bfb1.html
Quote from: Ansa/konekäännösOpen Arms: migrants throw themselves into the sea (18.8.2019)
Five castaways, wearing life-jackets, have thrown themselves from the Open Arms trying to reach the coast of Lampedusa by swimming. To avoid the worst, some NGO volunteers dived and brought the migrants back to the ship. On board scenes of panic, with women in tears. For the founder of the NGO, Oscar Camps, the "situation is unsustainable".
Quote from: JP73 on 18.08.2019, 16:13:57
Espanjassa ei ole Italian tapaista rutinuivaa politiikkaa, joten sen satamiin kannattaa näköjään jatkossa ankkuroitua, jos kerran ovet ovat auki.
Kuitenkin Espanjalla on Ceutassa kaksi 6 metriä korkeaa aitaa, joiden päällä on piikkilankaa. Jos kerta Espanja on "open for business", niin ei muuta kuin aita matalaksi ja läpsyttelijät voivat läpsytellä Espanjaan ilman vaarallista laivamatkaa. Jakamaton ihmisarvo velvoittaa jne.
Olikohan tämä frontexin video täällä. No kertaus on opintojen äiti jos on.
[tweet]1142373165076766720[/tweet]
Italian merivartioston tms pitäis ottaa jokainen potski aluevesirajojen reunoilla hinaukseen ja viedä Libyan suuntaan takaisin tai Libyan satamaan. Ja ellei riitä niin merivoimain laivat paikalle. Ja jos meritaksi yrittää läpi niin nopeita aluksia vaan eteen. Jokainen valtio saanee suojella aluettaan rikollisilta. Ei kai sitä YK tai EU voi kieltää? Ja vaikka yrittäisivät, ei niillä ole vielä äänioikeutta Italian vaaleissa?
Soros ja mamubisnesmafia yrittävät tietysti ajaa tilannetta yhteenottoihin, mutta Salvinin kannattaisi ajatella että äänet ratkaisevat hänen asemansa, ei maailman vastuumedia. Ja jos EU yrittää liikaa ryppyillä niin Salvini voi järjestää kansanäänestyksen vaikka Eurosta.
Kovat piippuun koska vastapuoli yrittää murhata Italian ja Euroopan.
Kyllä tuo on teatteria. Laiva olisi ehtinyt helposti purjehtia johonkin Ranskan tai Espanjan satamaan.
Kuka tätä teatteria ohjaa?
Nämä "pelastusalukset" tekevät kiistattomasti ihmissalakuljetusta, joten jos EU noudattaisi omia lakejaan, niin miehistöt olisivat vankilassa ja laivat takavarikoitu. Tässä täytyy olla takana se, että Saksa ja ehkä Ranskakin haluavat ylläpitää tätä groteskia, tappavaa näytelmää.
Eli Saksan hallitus katsoo hyötyvänsä paitsi laittoman työvoiman virrasta, myös siitä että Italia esitetään roistona. Tätä on tämä "solidaarinen" eurooppalaisuus. Vuosi 1939 on lähempänä.
Todellakin, media on täysin vallanpitäjien huora. Se nyt vaan on päätetty että Eurooppaan pitää saada diversiteettiä mutta Salvini vähän heittelee kapuloita rattaisiin mutta näillä operaatioilla pyritään murtamaan Salvini sillä jos hän kerrankin antaa periksi niin hänen uskottavuutensa romahtaa saman tien.
Jos media olisi rehellinen niin se kommentoisi että kyydissä olevat afrikkalaiset ovat pelkkiä pelinappuloita kyynisessä pelissä jossa pyritään murtamaan Italia. Jos tosiaankin laivoilla olevien terveydentila olisi koskaan ollut mikään ensisijainen huolenaihe niin Ranska tai Espanja tai tietenkin Pohjois-Afrikka olisivat olleet käden ulottuvilla.
Quote from: kivimies on 18.08.2019, 00:21:31
Salvinin mukaan 27 maahan päästetyistä 8 on jo ilmoittanut olevansa täysi-ikäisiä (loput varmaan vielä pitävät kiinni tarinastaan) ja Lampedusan terveyskeskusta johtavan lääkärin mukaan 13 lääketieteellisestä syistä maihin päästetyistä vain yhdellä oli mitään terveydellisiä ongelmia (korvatulehdus).
Hän sanoi Salvinia tutkivan syyttäjän lähettämille poliiseille, ettei voi keksiä sairauksia, joita ei ole olemassa. Syyttäjä silti määräsi Open Armsin saniteettiolot tarkastettaviksi.
Syyttäjän määräämä tarkastus ei löytänyt alukselta mitään meritaksijärjestön väittämää hätätilannetta, eikä mitään terveys- tai hygieniaongelmia, jotka olisivat voineet aiheuttaa sellaisen.
Tutkintaa lähellä olevien lähteiden mukaan olot aluksella ovat hyväksyttävät.
Nyt olisi aika lopettaa tämä sirkus ja suunnata kohti Espanjaa, joka avasi satamansa.
Konekäännös:
http://www.ansa.it/sicilia/notizie/2019/08/18/open-arms-da-ispezione-no-emergenza_eef77995-11de-441a-ae34-867298e73701.html (18.8.2019)
QuoteOpen Arms: from no emergency inspection
According to what we learn from the inspection on the Open Arms, ordered by the Public Prosecutor of Agrigento, no particular critical health and hygiene issues would have emerged to trigger the emergency. The ship of the Spanish NGO remains at the bottom of Lampedusa, facing Cala Francese.
Health sources close to the investigators speak of "fairly acceptable conditions" and of a "less dramatic picture" than was hypothesized, even if, they stress, the situation on board is very critical with 107 shipwrecked pilots on each other and tried psychologically after 17 days on the hull deck.
EDIT: Samaan aikaan muualla:
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 37 matkustajaa yhdestä veneestä n. 98 kilometriä Khomsista pohjoiseen. Heidät vietiin Khomsiin, jossa heitä ei siirretty säilöönottokeskukseen, vaan päästettiin vapaaksi.
Matkustajista 29 oli Sudanista, 1 Keniasta, 1 Malista, 2 Mauritaniasta, 1 Nigeriasta, 1 Somaliasta ja 2 Jemenistä.
[tweet]1163201299627819008[/tweet]
[tweet]1163201308268093441[/tweet]
Espanjan hallitus paljastaa Open Arms -meritaksin ja sitä operoivan Proactiva-ihmissalakuljetusjärjestön härskin pelin. Alukselle tarjottiin kahta espanjalaissatamaa ja niiden lisäksi myös Maltan Vallettaa, mutta järjestö on kieltäytynyt järjestelmällisesti milloin mihinkin tekosyyhyn vedoten ja painostaa härkäpäisesti suvereenia Italian valtiota päästämään haittamamut Lampedusalle. Ihmissalakuljettajat rohkaistuivat, kun hallinto-oikeus kumosi sisäministeri Salvinin Open Arms -alukselle antaman kiellon saapua Italiaan.
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/madrid-inchioda-open-arms-long-ha-rifiutato-pure-malta-1741394.html
Quote from: Il Giornale/konekäännösMadrid nails Open Arms "The NGO refused Malta too" (19.8.2019)
The Spanish government reveals a backstory: "There was an agreement with Valletta, but the NGO chose to go to Lampedusa ..."
After offering the port of Algecerias and that of Menorca, Madrid decided to sink the blow on Open Arms.
The Spanish government itself is the target of the NGO, with vice-premier Carmen Calvo who in fact exposes the plans of the Iberian NGO. La Calvo in fact reveals a background of a few days ago about the negotiations between Madrid and Valletta to give a safe landing port to the ship in Malta. Apparently before the proposal to land in a Maltese port, yet another refusal by Open Arms would have arrived: "Open Arms could have gone to Malta and did not want, it was directed towards Italy".
Then the words of the Spanish deputy premier became clearer: " The Open Arms did not want to go to Malta - said the number two of the Madrid government - Spain was working on this, in talks with Malta, but they decided to go to Italy ", after the ruling of the TAR that allowed entry into Italian waters, but did not" clarify if "migrants could" be landed ".
Soroksen NGO:t haluavat selvästi avata lyhyimmän mahdollisen laivareitin Libyasta Manner-Eurooppaan. Jos jokainen lasti täytyisi viedä Espanjaan, niin NGO:t eivät saisi kuljetettua kuin kolmanneksen siitä, mitä pystyvät kuskaamaan Italiaan.
Quote from: Lobotomite on 19.08.2019, 16:47:39
Soroksen NGO:t haluavat selvästi avata lyhyimmän mahdollisen laivareitin Libyasta Manner-Eurooppaan. Jos jokainen lasti täytyisi viedä Espanjaan, niin NGO:t eivät saisi kuljetettua kuin kolmanneksen siitä, mitä pystyvät kuskaamaan Italiaan.
Pullervon postauksen mukaan Malta ei kelvannut heille määränpäänä. Kyseessä on teatteri, jolla mustamaalataan Italiaa. EU:n hajoaminen on askeleen lähempänä.
Maltalta ei pääse läpsyttelemään vapaasti Schengen-alueelle. Salakuljettajat kuitenkin myyvät matkoja Saksaan ja Ruotsiin,
Menorcalla Mallorcan vieressä on avattu satama arvoisalle lastille, mutta eipä kelpaa sekään. Kuulemma ovat liian traumatisoituneita matkustamaan niin kauas...
QuoteDie Lage für die Menschen an Bord der ,,Open Arms" wird immer schwieriger. Die Crew des spanischen Rettungsschiffs lehnte am Montag ein weiteres Angebot der eigenen Regierung nach einem sicheren Hafen auf der Balearen-Insel Menorca ab. Eine mehrtägige Überfahrt könne den teils traumatisierten 107 Flüchtlingen nach zweieinhalb Wochen an Bord nicht mehr zugemutet werden, argumentierte ,,Open-Arms"-Initiator Oscar Camps. ,,Wir sind überfordert, die 107 Leute zu betreuen, die wir noch an Bord haben", schrieb er auf Twitter.
https://www.welt.de/politik/ausland/article198768783/Wir-muessen-jetzt-anlegen-Open-Arms-lehnt-auch-Menorca-als-Hafen-ab-Helfer-verzweifelt.html
Quote from: Lobotomite on 19.08.2019, 17:26:37
Maltalta ei pääse läpsyttelemään vapaasti Schengen-alueelle. Salakuljettajat kuitenkin myyvät matkoja Saksaan ja Ruotsiin,
Malta kuuluu Schengeniin joten ellei Malta kelpaa salakuljettajille, syynä on se että Maltalla on jokin erikoisdiili.
Quote from: Ajattelija2008 on 19.08.2019, 17:04:10
Quote from: Lobotomite on 19.08.2019, 16:47:39
Soroksen NGO:t haluavat selvästi avata lyhyimmän mahdollisen laivareitin Libyasta Manner-Eurooppaan. Jos jokainen lasti täytyisi viedä Espanjaan, niin NGO:t eivät saisi kuljetettua kuin kolmanneksen siitä, mitä pystyvät kuskaamaan Italiaan.
Pullervon postauksen mukaan Malta ei kelvannut heille määränpäänä. Kyseessä on teatteri, jolla mustamaalataan Italiaa. EU:n hajoaminen on askeleen lähempänä.
Italian vastarinnan murtaminen on sekä näiden NGO:iden että EU-päättäjien yhteinen tavoite, ja yhdistävänä tekijänä tulee tosiaan ensimmäisenä mieleen Soros.
Taannoin käydyissä EU-neuvotteluissakaan ykkösenä agendalla ei oikeasti ollut "vapaaehtoinen taakanjako", vaan Italian satamien avaaminen afrikkalaisille. Kun Salvini ei antanut neuvotteluissa periksi, niin paljon puhuttu taakanjako jäi puheeksi, vaikka porukkaa tunkee edelleen väkisin Eurooppaan ja jaettavaa riittäisi.
Entäs jos ei olisi Salvinia?
Salvini ansaitsisi Mannerheim-ristin, vaikka hänen vaikuttimensa olisivatkin muut kuin Hölmölän pelastaminen neekerivyöryltä.
Quote from: Jorma M. on 19.08.2019, 18:47:20
Quote from: Lobotomite on 19.08.2019, 17:26:37
Maltalta ei pääse läpsyttelemään vapaasti Schengen-alueelle. Salakuljettajat kuitenkin myyvät matkoja Saksaan ja Ruotsiin,
Malta kuuluu Schengeniin joten ellei Malta kelpaa salakuljettajille, syynä on se että Maltalla on jokin erikoisdiili.
Läpsyttelijöiden täytyisi kulkea sataman tai lentokentän kautta päästäkseen manner-Eurooppaan, jolloin (ymmärtääkseni) tarkistetaan kansalaisuus. Enkä tiedä ottaako laiva- ja lentoyhtiöt läpsyttelijöitä kyytiin ilman asianmukaisia asiakirjoja. Joten läpsyttelijöiden kannalta paras satama on Italia.
Nyt nämä röyhkeät paskat vaativat, että Italian rannikkovartiosto veisi läpsyttelijät Espanjaan.
Mikäli mihinkään lopputulokseen ei päästä, väkisin Lampedusan satamaan tunkeutumistakaan ei ole poissuljettu.
https://uk.reuters.com/article/uk-europe-migrants-italy-spain/open-arms-suggests-italy-takes-rescued-migrants-to-spain-idUKKCN1V90P9 (19.8.2019)
QuoteOpen Arms suggests Italy takes rescued migrants to Spain
The commanders of a rescue ship with 107 migrants aboard declined to leave Italian waters on Monday, turning down an option to take them to Spain and suggesting that Italy's Coast Guard should take them there instead.
The Open Arms ship, run by a Spanish charity of the same name, has been stranded at sea for 18 days, with the charity saying that the migrants are distressed and in no condition to sail to Spain in such cramped conditions on board.
Italy bans private rescue ships from bringing migrants ashore, saying it has borne too much responsibility for handling African migration to Europe. Interior Minister Matteo Salvini says the ships have become "taxis" for people smugglers.
"We have exhausted physically, morally and technically the few resources that this organisation has in this moment," Open Arms' director and founder, Oscar Camps, told Reuters on Monday.
"We cannot do it."
Camps said the Italian Coast Guard had offered to provide an escort and to carry some of the migrants to end the standoff, which he says is at crisis point. Migrants sleep jammed together on the deck, with only two toilets for more than 100 people. Some are suicidal and close to mental breakdown, Open Arms says.
However, Camps said Open Arms wanted the Coast Guard to take all the migrants to Spain.
"(I say) that they not only carry a part but carry them all and that they carry them in a safe and dignified way," he said.
An Italian Coast Guard spokesperson could not be immediately reached for comment.
If a solution is not found, Open Arms has not ruled out the option of defying Italy's ban and attempting to dock. The ship has been sitting for days off the southern port of Lampedusa, watched by an Italian patrol boat stationed nearby.
Asked if the ship would try and enter the port without permission, Open Arms' head of mission in Lampedusa, Riccardo Gatti, replied: "Yes it is an option".
(...)
Lega Nordin, Fratelli d'Italian ja Forza Italian yhteiskannatus pyörii gallupeissa yleensä 50% tienoilla. Kun huomioi että M5S:ssäkin on taksiliikenteen vastaista virettä, niin luulisi tilanteen olevan hallinnassa. Siis ainakin parlamentin äänestyksissä.
Richard Gere haukkuu Salvinia Baby-Trumpiksi. Kuulemma ihan samanlainen välinpitämätön, tyyppi, joka käyttää vihaa ja pelkoa hyväkseen.
https://mobil.krone.at/1980525
^^^
Liikenneministeri Danilo Toninelli on valmis antamaan Open Armsin matkustajille kyydin Espanjaan rannikkovartioston aluksella sillä ehdolla, että Espanja poistaa lippunsa alukselta.
[tweet]1163547270362611712[/tweet]
Sillävälin MSF:n ja SOS Mediterraneen meritaksi Ocean Viking, jonka kyydissä on 356 matkustajaa, ajaa edestakaisin Lampedusan ja Maltan välissä. Ovat tehneet sitä jo 8 päivää. Tarkoituksena ilmeisesti odottaa, kunnes voivat vaatia pääsyä Italiaan "lääketieteellisen hätätilan" varjolla.
Tässä ajassa olisivat helposti päässeet Marseilleen, jossa SOS Mediterraneen päämaja on, tai Saint-Nazaireen, joka sijaitsee Loire-Atlantiquen departementissa, jonka lahjoituksilla meritaksi hankittiin. (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3084665/topicseen.html#msg3084665)
Quote from: Alabama on 19.08.2019, 22:28:27
Richard Gere haukkuu Salvinia Baby-Trumpiksi. Kuulemma ihan samanlainen välinpitämätön, tyyppi, joka käyttää vihaa ja pelkoa hyväkseen.
Richard Gere täyttää tämän kuun lopussa 70 vuotta ja sai juuri vauvan. Herää kysymys, onko hän dementoitunut, kun ei tajua EU:n houkuttelevan köyhiä hukkumaan.
Quote from: Pullervo on 18.08.2019, 16:31:39
Ei kelpaa Espanja ja Algericas turvasatamaksi afrojen jakeluun EU-maihin ihmissalakuljettajille ja meritaksille, "koska tilanne aluksella on kriittinen". Nyt sitten järjestetään show ja afroukot hyppivät meritaksilta mereen ja yrittävät uida Lampedusalle ja meritaksin miehistö noutaa nämä takaisin alukselle. Näillähän on ollut viikkoja aikaa seilata Libyan rannikolta Espanjaan, jonka lipun alla salakuljettelevat laittomia siirtolaisia.
15 Open Armsin matkustajaa hyppäsi veteen ja heidät vietiin tällä kertaa maihin. Aluksella on jäljellä 88 matkustajaa.
Agrigenton syyttäjä saapui varta vasten paikalle lääkäreiden kanssa, jotka hoitivat aluksen matkustajia, vaikka aluksella on jo omat lääkärinsä. Hän jatkaa Salvinin vastaista vapaudenriistotutkintaa.
http://www.ansa.it/english/news/2019/08/20/open-arms-situation-explosive-says-prosecutor_1120b10e-e5a4-4b34-9875-dd5186b72d42.html (20.8.2019)
QuoteOpen Arms situation explosive says prosecutor
The situation aboard the Spanish NGO migrant rescue ship Open Arms is "explosive", Agrigento chief prosecutor Luigi Patronaggio said Tuesday adding that he was travelling to Lampedusa by helicopter to monitor the situation and "restore calm so that no one gets hurt". [...]
Patronaggio is taking with him a team of medics, sources said.
He later arrived and took the medics with him onto the ship. [...]
This morning a migrant threw himself into the sea and was taken to a clinic on the island.
Another nine migrants threw themselves into the water around noon and tried to swim to the island.
They were picked up by coast guard vessels and offloaded onto the dockside.
Then another five migrants jumped into the sea, and were also picked up by coast guard vessels.
There are now 88 migrants aboard the Open Arms.
Viimeisin käänne meritaksi Open Armsin tapauksessa on se, että Madrid lähettää sota-aluksen (ulkovartioalus
Audaz P-45) noutamaan taakan tai saattamaan meritaksin taakkoineen Espanjan Baleaareille Palma de Mallorcan satamaan, josta taakka jaetaan kuuteen EU-maahan (Ranska, Saksa, Espanja, Portugali, Romania ja Luxemburg), kuten jo aikaisemmin oli sovittu.
Afrikkalaisukkoja on eilen ja tänään hypellyt alukselta ja näitä on poimittu ensin takaisin meritaksiin ja lopulta rannikovartiosto on vienyt viitisentoista maihin Lampedusalle. Montakohan taakanjakoyksilöä aluksella mahtaa enää olla, kun Espanjan armada vihdoin purjehtii paikalle...
https://www.france24.com/en/20190820-spain-italy-lampedusa-migrants-madrid-sending-navy-vessel-open-arms-rescue-ship
QuoteMadrid sending navy vessel to escort Open Arms migrants to Spain (20.8.2019)
Spain was Tuesday set to deploy a naval patrol boat to Italy's Lampedusa island to take migrants off a charity rescue vessel that has been stuck at sea for days as Italy refuses it access.
"The Audaz, which will leave this afternoon at five pm (1500 GMT), will sail for three days to Lampedusa where it will take charge of the people taken in by the Open Arms," the government said in a statement.
The patrol boat will escort the Open Arms charity ship back to the port of Palma in the Balearic Islands.
"After analysing various options, the Spanish government... considers this is the most suitable" for "the humanitarian emergency on board the Open Arms."
The announcement came after 15 migrants jumped into the water in desperation to try and swim to Lampedusa after days stuck on board.
They were "rescued and evacuated to Lampedusa," said a spokeswoman for the NGO Proactiva Open Arms that owns the ship.
The charity warned the situation was "out of control," with some of the migrants stuck for 19 days after being rescued at sea off the coast of Libya.
The vessel has been anchored since Thursday within swimming distance of Lampedusa, seeking permission to dock, with the situation increasingly tense.
There were initially 147 migrants on board but as the days have passed, some were evacuated for medical care and all minors were allowed to disembark.
Six European Union countries France, Germany, Romania, Portugal, Spain and Luxembourg have offered to take in the migrants.
But Italy's far-right Interior Minister Matteo Salvini, who has plunged the Italian government into crisis by calling for fresh elections, has refused to allow migrant rescue vessels to dock as part of his hardline policies.
(...)
https://twitter.com/HommaMedia/status/1163820251349278721
[tweet]1163820251349278721[/tweet]
Malta pakkasi
julkistamattoman määrän "hädänalaisia" lentokoneeseen kohti näiden uutta kotimaata Ranskaa. Meritaksi Alan Kurdi toi taakan Maltan aluevesille kahdessa erässä ja Maltan omat puolustusvoimien alukset noutivat taakan sitten maihin, ettei meritaksin lauttaliikenne Libya–Eurooppa-välillä turhaa takkuaisi.
Eipä tässä muuta mielenkiintoista ole, kuin laskeskella montako melkein hukkunutta syyrilaislasta joukosta tummasta onnistuu bongaamaan. Sillä verukkeellahan suuri kusetus 2015 myytiin eurooppalaisille ja vähä-älyiset seisoivat Refugees Welcome! -kyltteineen toivottamassa Isis-ukot ja muut turvapaikkahuijarit tervetulleiksi ympäri Eurooppaa kotimajoitukseen.
Välimeren mutainen meno on myös hyvä ilmapuntari EU:n taakanjakopolitiikan suhdanteista: ukkoa tulee Eurooppaan joko paljon tai sitten ihan helvetikseen.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1163740202663211009
[tweet]1163740202663211009[/tweet]
https://timesofmalta.com/articles/view/migrants-brought-to-malta-leave-for-france.729703
QuoteMigrants brought to Malta leave for France (20.8.2019)
Germany brokered deals for two separate rescues by the Alan Kurdi
An undisclosed number of migrants who were brought to Malta following an EU-wide relocation deal have left the country to start a new life in France.
The group were among a total of 105 migrants who had beeen brought to Malta in two separate rescue missions in July and August.
In both cases, migrants were allowed to disembark in Malta after Germany stepped in and negotiated a deal between some EU member states to relocate people aboard the German-registered charity ship Alan Kurdi.
The first rescue, in July, involved 65 migrants. A second group of 40 rescued people were allowed into Malta in early August.
The ship was denied entry into Lampedusa – the closest safe port from the rescue site – by Italy's hardline government on both those occasions.
(...)
Quote from: Pullervo on 20.08.2019, 19:08:50
Eipä tässä muuta mielenkiintoista ole, kuin laskeskella montako melkein hukkunutta syyrilaislasta joukosta tummasta onnistuu bongaamaan. Sillä verukkeellahan suuri kusetus 2015 myytiin eurooppalaisille ja vähä-älyiset seisoivat Refugees Welcome! -kyltteineen toivottamassa Isis-ukot ja muut turvapaikkahuijarit tervetulleiksi ympäri Eurooppaa kotimajoitukseen.
Välimeren mutainen meno on myös hyvä ilmapuntari EU:n taakanjakopolitiikan suhdanteista: ukkoa tulee Eurooppaan joko paljon tai sitten ihan helvetikseen.
EU:n vuosien 2015-2017 turvapaikanhakijasiirtoihin liittyi ehto, että siirrettävien kansallisuuksien turvapaikkahakemusten hyväksymisprosentin piti olla EU-alueella vähintään 75 (https://europa.eu/rapid/press-release_MEMO-15-5597_en.htm). Siksi siirrettäviksi valikoituivat syyrialaiset, eritrealaiset ja myös irakilaiset, joiden hyväksymisprosentti tosin laski pian selvästi tuon rajan alle, mutta sehän ei turvapaikanhakijoita haalinutta Suomea haitannut.
Nykyään jaettavat ovat lähes pelkästään afrikkalaisia elintasopakolaisia, joiden hakemusten hyväksymisprosentti on jossain kymmenen prosentin paikkeilla. Syyrialaisten ja eritrealaisten osuus on ollut tänä vuonna Italian reitillä 23 henkilöä (https://data2.unhcr.org/en/situations/mediterranean/location/5205) eli noin puoli prosenttia Italiassa rekisteröidyistä.
Quote from: kivimies on 20.08.2019, 18:29:3115 Open Armsin matkustajaa hyppäsi veteen ja heidät vietiin tällä kertaa maihin. Aluksella on jäljellä 88 matkustajaa.
Agrigenton syyttäjä saapui varta vasten paikalle lääkäreiden kanssa, jotka hoitivat aluksen matkustajia, vaikka aluksella on jo omat lääkärinsä. Hän jatkaa Salvinin vastaista vapaudenriistotutkintaa.
Agrigenton syyttäjä on määrännyt Open Armsin takavarikkoon ja samalla sen jäljellä olevat matkustajat päästetään maihin.
Takavarikko liittyy Salvinin vastaiseen tutkintaan eli alus varmaan tullaan vapauttamaan takavarikosta muutaman päivän kuluessa.
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/i-pm-sequestrano-open-arms-e-fanno-sbarcare-tutti-i-migranti-1741940.html (20.8.2019)
Konekäännös:
QuoteProsecutors seize the Open Arms and have all migrants disembarked
Now the pm assist for Open Arms arrives. The Agrigento prosecutor ordered the seizure of the ship. And this choice on the part of the prosecution implies the landing of all migrants on board. So the togas, after facilitating the return of the NGOs to the sea with the seizures of the ships, now lend a hand to Open Arms with a seizure. A paradoxical situation that will lead to the landing of all migrants in Lampedusa. The attorney's move came just on the day when Spain announced the sending of a military ship to assist migrants and to proceed with the transfer to then head for an Iberian port.
And on the Open Arms case, immediately after the parliamentary debate on the government crisis, the Interior Minister, Matteo Salvini , returned to speak: " Most likely I will receive another complaint because the prosecutor's office in Agrigento has opened a file for abuse of office against unknown persons, "said the holder of the Interior Ministry. So now the scenario gets complicated. The migrants will disembark in Lampedusa and most likely another arm-wrestle will be opened between the Ministry of the Interior and the Agrigento prosecutor's office. This morning the PM Patronaggio boarded the ship for an inspection. With this seizure, therefore, the word of a landing in Spain is put to an end. [...]
Quote from: Ajattelija2008 on 20.08.2019, 07:59:51
Quote from: Alabama on 19.08.2019, 22:28:27
Richard Gere haukkuu Salvinia Baby-Trumpiksi. Kuulemma ihan samanlainen välinpitämätön, tyyppi, joka käyttää vihaa ja pelkoa hyväkseen.
Richard Gere täyttää tämän kuun lopussa 70 vuotta ja sai juuri vauvan. Herää kysymys, onko hän dementoitunut, kun ei tajua EU:n houkuttelevan köyhiä hukkumaan.
Richard Gere on myös mies jonka nettovarallisuus on Celebrity Net Worthin mukaan 100 000 000 dollaria. Ehkä hän oikeasti olekaan kiinnostunut köyhistä eikä köyhtyvistä ihmisistä. Ehkä hän on kiinnostunut jostain "suuremmasta".
Quote from: kivimies on 20.08.2019, 07:54:50Sillävälin MSF:n ja SOS Mediterraneen meritaksi Ocean Viking, jonka kyydissä on 356 matkustajaa, ajaa edestakaisin Lampedusan ja Maltan välissä. Ovat tehneet sitä jo 8 päivää. Tarkoituksena ilmeisesti odottaa, kunnes voivat vaatia pääsyä Italiaan "lääketieteellisen hätätilan" varjolla.
EU-komissio organisoi parhaillaan taakanjakoa Ocean Vikingin 356:lle matkustajalle.
Jutussa myös mainittiin aiemmin päätetystä Open Armsin matkustajien taakanjaosta (alunperin siihen osallistuvia maita oli kuusi, (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3093225.html#msg3093225) mutta Romania taisi vetäytyä siitä).
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006211662.html?share=f5c66ca119b64368d2d10a23d1b1c978 (21.8.2019)
QuoteViisi EU-maata lupaa ottaa italialaiselle saarelle rantautuneet siirtolaiset vastaan
Viisi EU-maata on luvannut vastaanottaa Open Arms -järjestön pelastusalukselta tiistai-iltana italialaiselle Lampedusan saarelle rantautuneet lähes sata siirtolaista, kertoo uutistoimisto Reuters.
Espanja, Ranska, Saksa, Luxemburg ja Portugali ilmoittivat keskiviikkona Euroopan komission tiedottajan välityksellä, että maat lupaavat ottaa vastaan pääasiassa afrikkalaisista koostuvan siirtolaisjoukon, josta osa oli ollut jumissa pelastusaluksella viikkoja.
Komission tiedottajan mukaan maat tulevat tekemään lähiaikoina tarvittavat järjestelyt siirtolaisten kuljettamiseksi pois Lampedusan saarelta. [...]
Välimerellä on Reutersin mukaan edelleen ainakin yksi suuri siirtolaisalus, Norjan lipun alla seilaava Ocean Viking, jonka rantautumisen Salvini on niin ikään suunnitellut estävänsä.
Laivan kyydissä on 356 siirtolaista, ja se on Reutersin mukaan tällä hetkellä Maltalle kuuluvan Gozon saaren länsipuolella. Euroopan komissio etsii nyt maita, jotka voisivat vastaanottaa myös nämä siirtolaiset.
^ Ilmeisesti Ranska olisi ainakin ottamassa noita Ocean Vikingin läpsyttelijöitä.
On tämä kyllä naurettavaa touhua. Ihmissalakuljettajat saavat kerta toisensa jälkeen pienen odottelun jälkeen tahtonsa läpi ja jopa asevoimat (Espanja) laitetaan toimimaan yhteistyössä näiden kanssa.
https://www.euronews.com/2019/08/21/the-brief-ocean-viking-migrant-rescue-ship-still-stranded (21.8.2019)
QuoteThe Brief: Ocean Viking migrant rescue ship still stranded
France has become the first EU member state to say it would welcome some of the 356 migrants on board the stranded rescue ship Ocean Viking.
It is currently waiting in the Sicilian Channel after Italy and Malta refused it permission to dock.
The migrants were rescued off the coast of Libya nearly two weeks ago.
The European Commission today asked EU member states to show "solidarity" like six countries did by accepting migrants from another rescue ship, Open Arms.
"On the situation of the Ocean Viking vessel, we have raised this question in our contacts with member states, and as Commissioner Avramopolous said on Sunday, the Commission would welcome the same spirit of solidarity which has been shown by member states in the Open Arms case," said Natasha Bertaud, deputy chief spokesperson for the European Commission
A member of the NGO SOS Mediterranean, which operates Ocean Viking jointly with 'Doctors Without Borders' says they have no response yet and the situation is getting critical.
"We have asked the most able states to assist, Europe basically, to provide that solution that they have been working on as they say.
(...)
---
https://twitter.com/HommaMedia/status/1164078683147165696
[tweet]1164078683147165696[/tweet]
https://www.europapress.es/epsocial/migracion/noticia-vox-envio-buque-armada-espanola-sanchez-poniendo-militares-colaborar-mafias-20190820192100.html (20.8.2019)
Konekäännös:
QuoteVox, on the shipment of the Spanish Navy ship: "Sánchez putting our military to collaborate with the mafias"
The president of Vox, Santiago Abascal, has criticized that the Government sends the ship of the Spanish Navy to rescue the migrants aboard the Open Arms, since they consider that it is to put the Spanish military "to collaborate with the mafias".
"The Open Arms doing the dirty work of the mafias of human trafficking, and Sanchez forcing our Spanish Navy to do the dirty work of the Open Arms. In short, Sanchez putting our military to collaborate with the mafias," says Abascal in Your Twitter account
(...)
Espanjan varapääministeri Carmen Calvo sanoo, että Open Armsia uhkaa 900 tuhannen euron sakot, koska se harjoitti pelastustoimintaa (=meritaksitoimintaa) vastoin hallituksen asettamaa kieltoa.
Vox-puolue taas on valittanut italialaiselle syyttäjälle Open Armsin toiminnasta. Heidän mukaansa aluksen miehistö on rikkonut merilakia ja osallistunut ihmissalakuljetukseen. He vaativat aluksen takavarikointia ja kapteenin pidättämistä tutkinnan ajaksi.
Saa nähdä, minkälainen päätös sieltä tulee.
https://www.elmundo.es/espana/2019/08/21/5d5cf691fc6c8324178b4577.html (21.8.2019)
Konekäännös:
QuoteCalvo reminds Open Arms that "he does not have permission to rescue" and Vox denounces him to the Prosecutor's Office for "favoring illegal immigration"
The acting Vice President of the Government, Carmen Calvo , recalled that the Open Arms "does not have permission to rescue" and therefore faces the relevant sanctions, which can amount to 900,000 euros. "The captain knows," he said, "the Ministry of Development reminded him, on which Merchant Marine depends."
In an interview with Cadena Ser, Calvo said that "our country is a State of law and the institutions, public authorities and citizens are all subject to the laws, nobody is safe from this, including a ship" and that "the Captain himself acknowledges the conditions of his ship, "which does not have permission to rescue, but" is licensed for humanitarian aid and transportation of food and that is its purpose, those are the conditions under which it can leave and can operate " . "The minister reminded him and in our country we all know what can be done and what not," he said. [...]
Vox claims to seize the ship and stop the captain
For its part, after days of continuous criticism of the work of Open Arms and total support for the obstructionism of Matteo Salvini , Santiago Abascal has announced the presentation of a complaint before the Prosecutor's Office against the Spanish NGO "for promoting illegal immigration and for fraudulent use of the laws of the sea. "
Specifically, in the complaint filed after 10 am this morning, Vox accuses the Open Arms of the alleged crimes of collaboration with a criminal organization for the trafficking of persons, contemplated in article 570 bis of the Criminal Code, and of a crime of violation of the Maritime Law. Abascal's party claims as precautionary measures the immobilization of the ship, the arrest of its captain and the opening of an investigation.
Vox argues that the Open Arms has "caused" a "serious humanitarian crisis" by heading to Italy by refusing to disembark at the nearest port in Tunisia or Malta, which were at a smaller distance. "These decisions involve reckless and negligent action," according to Vox, because "he has endangered the lives of 147 people. In this regard, he points out that his performance" does not obey humanitarian purposes but that there must be other interests. " [...]
Meritaksi Ocean Vikingin taakka tuodaan kv-merialueelta Maltalle sen asevoimien aluksilla taas kerran, jotta tämäkin meritaksi voi heti jatkaa ihmissalakuljetusta. Taakka jaetaan sitten kuuteen EU-maahan (Ranska, Saksa, Irlanti, Luxemburg, Portugali ja Romania), eikä yksikään tietenkään jää Maltalle. EU-komission, Saksan ja Ranskan johdolla tämä taakanjako saatiin taas kivasti junailtua ja näytettiin mallia, kuinka sirkus tulee jatkumaan.
https://www.independent.com.mt/articles/2019-08-23/local-news/Ocean-Viking-migrants-to-land-in-Malta-all-will-be-sent-to-six-states-6736212529
QuoteOcean Viking migrants to land in Malta, all will be sent to six states (23.8.2019)
The 356 migrants who have been stranded on an NGO vessel for 13 days will be landing in Malta and re-distributed to six other European Union states, the Maltese government said.
Following discussions with the European Commission and a number of member states, namely France and Germany, Malta has agreed to be part of the solution in the Ocean Viking stalemate, without prejudice to its legal position, the statement said.
The said vessel has 356 persons on board, all intercepted and rescued in various operations, none of which took place within the Maltese area of competence or under the direction of the Maltese authorities.
Malta will transfer the said persons on Armed Forces of Malta vessels outside territorial waters, and will take them onshore. All the said migrants will be relocated to other member states: France, Germany, Ireland, Luxembourg, Portugal and Romania. None of the said migrants will remain in Malta.
In the coming days, more persons which had been disembarked in Malta under previous ad hoc arrangements will be transferred to the member states in fulfilment of their pledges.
(...)
Quote from: Alabama on 19.08.2019, 22:28:27
Richard Gere haukkuu Salvinia Baby-Trumpiksi. Kuulemma ihan samanlainen välinpitämätön, tyyppi, joka käyttää vihaa ja pelkoa hyväkseen.
Ja France24-uutiskanavalla Salvinia verrattiin tässä yhtenä päivänä jo Mussoliniin... :facepalm: (Halusi uudet vaalit ratsastaessaan kansansuosionsa huipulla, ja kukas muu se yrittikään samaa, Mussolini - joku tällainen pointti siinä jutussa oli...)
Ocean Viking -meritaksin 356:sta laittomasta siirtolaisesta 150 menee Ranskaan. Liki kaikki meritaksin matkustajat aikuisia miehiä, ⅔ Sudanista, loput Norsunluuranikolta, Malista ja Senegalista. Toki yli sata ukkoa on ilmoittautunut alaikäisiksi ja näitä 92 ihan ypöyksin tulleiksi. Joukossa tummassa oli jopa
neljä naista.
Espanjan laivaston alus
Audaz, jonka piti saattaa koko
Open Arms -meritaksi Mallorcalle, saapui nyt Lampedusalle, jotta voi ottaa Espanjan osuuden, 15 afroa, Open Armsin taakasta.
https://www.sudouest.fr/2019/08/23/la-france-va-accueillir-150-des-356-migrants-de-l-ocean-viking-6474702-6116.php (konekäännös)
QuoteFrance will welcome 150 of the 356 Ocean Viking migrants (23.8.2019)
A European agreement has been reached to distribute the 356 migrants on the humanitarian ship in six EU countries
France will welcome 150 of the 356 migrants currently aboard the humanitarian vessel Ocean Viking, Interior Minister Christophe Castaner announced Friday after the formalization of a European agreement to distribute these people who will disembark in Malta.
"The 356 people on board, saved in the Mediterranean Sea (...), will be able to land in Valletta. France maintains its solidarity: 150 will be welcomed in the coming days on our territory", wrote on Twitter the Minister of the Interior , three days after the landing in Italy of another humanitarian ship , the Open Arms, whose France will collect 40 migrants.
(...)
https://www.dailymail.co.uk/wires/afp/article-7387531/Spanish-ship-arrives-Italy-15-rescued-migrants.html
QuoteSpanish ship arrives in Italy to take in 15 rescued migrants (23.8.2019)
A Spanish navy patrol boat sent to Lampedusa to pick up 15 migrants from the charity rescue ship Open Arms arrived Friday off the southern Italian island, the Spanish government said.
The Audaz will pick up 15 migrants who arrived in Lampedusa on the Open Arms, Spain's quota of migrants agreed with France, Germany, Portugal and Luxembourg.
"The navy ship Audaz has arrived in Lampedusa," government spokeswoman Isabel Celaa told a news conference.
(...)
Madrid on Tuesday dispatched the Audaz to take all of the migrants who were aboard the Spanish vessel, stranded off Lampedusa for days because Rome refused to let them set foot on Italian soil.
But just a couple of hours later an Italian prosecutor ordered that the roughly 80 migrants still aboard the Open Arms be allowed to disembark, raising doubts over the mission of the Spanish navy boat.
The Spanish government then decided that the Audaz would continue its trip to Lampedusa to pick up the 15 migrants Madrid had agreed to take in.
(...)
Mission Lifelinen uuden Eleonore-meritaksin rahoitti suvakki nimeltään Benjamin Hartmann, jolla on Human Blood -niminen muotifirma. Hankinta tehtiin hyvin salaisesti, jotta viranomaiset eivät olisi huomanneet mitään. Hartmann maksoi puoli vuotta sitten meritaksista kuusinumeroisen summan.
Nämä ovat olleet perjantaista lähtien Välimerellä etsimässä läpsyttelijöitä.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1165339228257116160
[tweet]1165339228257116160[/tweet]
https://www.onetz.de/deutschland-welt/freudenberg/oberpfaelzer-kauft-schiff-fuer-seenotretter-mission-lifeline-id2826825.html (24.8.2019)
Konekäännös:
QuoteOberpfälzer buys ship for distress rescue services from "Mission Lifeline"
Thanks to the Freudenbergers Benjamin Hartmann, the rescuers of the "Mission Lifeline" are back in action. His fashion company Human Blood has bought the new rescue ship of the Dresden aid organization - in a very secretive action.
The rescue teams of the "Mission Lifeline" have been on the Mediterranean again since Friday, with the "Eleonore" - a ship sponsored by an Upper Palatinate. Benjamin Hartmann, who grew up in Freudenberg, has bought the new rescue ship of the Dresden organization with his fashion company Human Blood. The old, the "Lifeline", is still confiscated in a Maltese port since June last year. Since then, the rescuers could not go to sea. "They were looking for a solution," says Hartmann about the talks with "Mission Lifeline" founder Axel Steier. "Now I have the solution."
Steier himself is happy. "I was delighted that Mr. Hartmann has appeared as a buyer," he says in a telephone conversation with Upper Palatinate Media. Not just for financial reasons. "We wanted to prevent the authorities in advance know for what purpose the ship was purchased." Since the "blameless" name Hartmanns helped. If Steier himself or "Lifeline" captain Claus-Peter Reisch had registered a ship, the authorities would have listened. Steier is not good at that. "The authorities are doing everything they can to disturb us, to prevent ships from leaving." Rescue ships are classified as cargo ships, for example, and this is accompanied by requirements that private aid organizations could not fulfill. Then come the detention order. On the other hand, one has to complain. "We did not want to give them that chance."
Secret preparations
That's why the preparations for the mission and information about the new ship were a secret matter. Only a few were initiated. The name of the ship did not even know the buyer. "They kept it completely locked up," says Hartmann. Unlike the public, however, the Upper Palatinate knew where the ship was being prepared. Namely, where he lives since September 2018: in Barcelona. Several times he looked past the harbor. The preparations lasted for weeks. Since Friday, the rescuers are back on the road, they are currently in Libya in international waters.
Hartmann bought the ship about six months ago. It cost a six-figure euro amount, he would not call the exact sum. The purchase was handled by Human Blood. The funding was not a problem. "We are making good sales," says 31-year-old Hartmann, who founded the company five years ago. "We benefit from the many PR." Especially by celebrities like actor Jan-Josef Liefers, singer Clueso or DJ Felix Jaehn - who all wear human blood clothes and show that to their many fans on the internet.
Hartmann's brand should send a message: against racism, hatred and exclusion. The rescue is not far away. "I think it's a shame and stupid that the European countries do nothing," says the 31-year-old about the EU's policy on this issue. "Someone has to save the people, they can not be drowned." That's why he decided to buy a ship. The "Eleonore" is 21 meters long and can accommodate 150 people - it is thus slightly smaller than the "Lifeline".
(...)
No kappas, tuore taksiyrittäjä Eleonore sai yksin tein satakunta asiakasta. Ihan jänskättää kuinkas tässä sitten käykään.
Quote from: Mission Lifeline / konekäännös
FIRST USE FOR ELEONORE
Our captain Claus-Peter Reisch and his crew were able to rescue about 100 people from distress off the Libyan coast today. The air chambers of the dinghy were already broken and emptied. A large part of the people could be brought to our ship by RHIB. Some had to be taken directly from the dinghy to the "Eleonore", because time was running out. In addition, a military boat approached the so-called Libyan Coast Guard in full speed, came up to 50 meters and threatened the crew. People were very afraid that they would have to go back to Libya. The order to maintain a safe distance of 500 meters was initially ignored and the rescue of the shipwrecked disturbed. Thanks to the sovereignty and repression of Captain Reisch, the militias have finally given up. We are glad that all our guests are now safe.
https://mission-lifeline.de/aktuelles/erster-einsatz-fur-eleonore/
Maltan armeija pelasti eilen omalta pelastusalueeltaan peräti 162 matkustajaa kahdesta eri veneestä. Heidät vietiin Maltalle.
Maltan vokit alkavat olemaan täynnä ja viime vuonna saapuneiden vastaanottopalveluita lopetetaan, jotta uusille tulijoille olisi tilaa.
Toisaalta, voi olla mahdollista, että nämä 162 sisällytetään seuraavaan taakanjakoon.
https://timesofmalta.com/articles/view/armed-forces-rescue-73-migrants-from-a-rubber-dinghy.731104 (26.8.2019)
QuoteArmed forces rescue 162 migrants in two separate operations
More than 160 migrants were rescued by the Armed Forces in two separate operations on Monday, after being found at sea in rubber dinghies in Malta's Search and Rescue area.
Both groups were spotted during routine monitoring and transferred to AFM patrol boats to be brought to Malta. One group of 73 arrived in Malta around 4.30pm while another group, including 88 men and one woman, arrived shortly before 8pm.
The rescue comes after almost 360 migrants aboard the charity-run rescue vessel Ocean Viking were brought to Malta last Friday as part of an EU-brokered deal that will see them relocated to six different EU countries. [...]
The rescues risk putting further strain on what is becoming an increasingly difficult housing situation for migrants.
Dozens rescued last year are set to be evicted from Malta's reception centres by the end of the month - possibly facing homelessness - as authorities make way for further arrivals. [...]
Meritaksijärjestöjen ylläpitämillä kahdella lentokoneella ei ole enää asiaa Lampedusan lentokentälle. Näin päätti Italian siviili-ilmailusta vastaava viranomainen ENAC. Muodollinen syy on se, että koneet on rekisteröity vain vapaa-ajan käyttöön eikä pelastustoimintaan.
Merkillepantavaa kumminkin on se, että viranomaisten on turvauduttava erinäisten pykälien syynäämiseen tässäkin, kuten aiemmin on ollut laita monen aluksen suhteen. Laittoman maahantunkeutumisen järjestäminen pitäisi kaiken järjen mukaan olla kriminalisoitu sellaisenaan, ja siihen käytetty kalusto takavarikoitavissa. Mutta näillä mennään.
Quote from: Redattore Sociale / konekäännösMigrants, stop at Sea Watch aircraft. "Yet another obstacle to rescue"
26 August 2019 hours: 14:45
by Eleonora Camilli and Francesco Floris
...
ROME - The reconnaissance planes, Moonbird and Colibrì, of the German Sea Watch have been blocked together with the French organization Pilotes volontaires. The two aircraft were denied parking at the Lampedusa Island airport for the first time. ENAC requested a permit for special operations, an authorization that in the past had never been used to use the Sicilian airport runway. For now, therefore, waiting for the situation to unblock, the mission area remains still.
The ENAC contacted by the social editor discloses that "it has not granted authorization to the Moonbird and Colibrì flights because the national regulations, as well as those in force in the other European countries, for these aircraft provide for use only for recreational activities only and non-professional. Specifically, the Colibrì is not an aircraft certified according to known safety standards, it is in possession of a special flight permit that does not enjoy recognition on a reciprocal basis to conduct operations other than those mentioned above, much less conducted on the high seas - emphasizes the Authority -. Furthermore, the aircraft has also been subject to significant changes of which we have no traceability ".
For Enac, the operations of Search And Rescue are "professional operations that in our system require an incompatible authorization regime , moreover, with amateur built aircraft. Of all this we have given information to the owner of the aircraft and to the French authority - explains ENAC again, specifying that the same also applies to Moonbird "a Swiss aircraft that has characteristics very similar to those of the Hummingbird". "The Enac activity is aimed at implementing and respecting the safety regulations that regulate and regulate flight operations", concludes the Authority.
The civil reconnaissance project was born in April 2017, to monitor the central Mediterranean and offer support for sea rescue operations. The initiative has the support of the German Evangelical Church. In recent years, NGO airplanes, in addition to reporting boats in difficulty, have also reported some cases of shipwreck. Like on May 23 when a video made on board of a Moonbird shows a man disappearing in the waves close to a rubber boat in distress.
...
https://www.redattoresociale.it/article/news/migranti_stop_agli_aerei_di_sea_watch_ennesimo_ostacolo_al_soccorso_
Sisäministeri Salvini on tänään antanut määräyksen, jolla saksalaisen ihmissalakuljetusjärjestö
Mission Lifelinen Eleonore-meritaksia kielletään tulemasta Italian aluevesille. Nämä kieltomääräykset perustuvat Legan ja M5S:n hallituksen ennen toimitusministeristöksi siirtymistään säätämiin maahanmuutto- ja turvallisuuslakeihin.
Eleonore kävi nyt neitsytmeritaksimatkallaan poimimassa 101 laitonta siirtolaista Libyan rannikolta ja sai napattua taakan juuri ennen kuin Libyan rannikkovartiosto ehti paikalle toimittamaan sen takaisin lähimpään turvalliseen satamaan eli palauttaa takaisin Libyaan. Rannikkovartioston alus tuli 50 m:n päähän meritaksista, mutta ihmissalakuljetusjärjestön mukaan meritaksin urhea kapteeni kieltäytyi luovuttamasta "meripelastettuja" libyalaisviraomaisille Libyan meripelastusalueella (tapahtumapaikka sijaitsee kv-merialueella).
http://www.ansa.it/english/news/2019/08/27/salvini-bars-eleonore-from-entering-italian-waters_871991f2-8a48-4004-a44c-1885a8224c4f.html
QuoteSalvini bars Eleonore from entering Italian waters (27.8.2019)
German NGO run rescue ship carrying 101 migrants
Interior Minister Matteo Salvini on Tuesday barred the German-flagged migrant rescue ship Eleonore from entering Italian waters with over 100 migrants it picked up off Libya on Monday.
Anti-migrant Euroskeptic League party leader Salvini has closed Italy's ports to NGO-run migrant rescue ships and there have been several standoffs which have ended with the European Union agreeing to take the migrants.
The Eleonore is run by German NGO Lifeline.
Salvini signed a decree prohibiting the entry, transit and stopping of the Eleonore in Italian waters.
The measure has already been sent to the Italian defence and transport ministers.
The ship is carrying 101 migrants it rescued from a sinking dinghy off Libya.
Quote from: Alaric on 02.08.2019, 20:28:22
Nyt alkaa Välimerellä olla taas ruuhkaa.
Agrigenton syyttäjäntoimisto on vapauttanut Mare Jonio -meritaksin takavarikosta, joten nämä ihmissalakuljettajat ovat mahdollisimman pian lähdössä takaisin etsimään "siirtolaisia". Tuon "Mediterranea Saving Humans" -puljun toinen alus Alex on ilmeisesti vielä takavarikossa.
Meritaksi Mare Jonio on parhaillaan Libyan pelastusalueella n. 70 kilometriä Khomsista pohjoiseen.
100 matkustajan kumivene lähti Khomsista tänään aamuyöllä ja tilasi kyydin meritaksien tilauskeskus Alarm Phonesta (https://hommaforum.org/index.php/topic,128607.msg3083762.html#msg3083762) kolme tuntia lähtönsä jälkeen.
Vene pääsi vain 16 kilometrin päähän rannikosta ennen haaksirikkoa. Libyan rannikkovartiosto saapui paikalle ja pelasti 65 matkustajaa ja löysi 5 ruumista.
Kateissa olevien etsinnät jatkuvat yhä.
Pelastetuista 56 oli Sudanista, 5 Marokosta, 3 Egyptistä ja 1 Tunisiasta. Kuolleista 3 oli Marokosta, 1 Somaliasta ja 1 Sudanista.
[tweet]1166272017462640641[/tweet]
[tweet]1166330232263127041[/tweet]
[tweet]1166339164025085953[/tweet]
Mediterranea-järjestön Mare Jonio- meritaksi noukki tänään aamulla kyytiinsä 100 asiakasta Libyan pelastusalueelta ja on nyt poistunut alueelta Lampedusan suuntaan.
[tweet]1166617662685896704[/tweet]
Konekäännös:
QuoteAt 8.35am this morning the ship #MareJonio has completed the rescue of about one hundred people, including 26 women, including at least 8 pregnant women, 22 children under the age of 10 and at least 6 other children. [continue in thread]
EDIT:
Sea-Eyen meritaksi taas lähti Espanjan Castellonin satamasta kohti Libyaa hakemaan uusia asiakkaita.
[tweet]1166240645784264704[/tweet]
Konekäännös:
QuoteThe #AlanKurdi is on the way to the sixth mission. So far, her crews have saved 240 lives. Will you help us to secure the seventh deployment? With a donation http://sea-eye.org/spenden - with 14 € our ship can sail a nautical mile. #SeemeilenSpenden
Pahuuden ytimessä noidat keittävät myrkkyjään. EU puuhaa syyskuulle Maltaan kokousta jossa sovittaisiin meritaksien lastin jakamisesta jäsenmaiden kesken. Tosiaan: liittovaltio ei etsi keinoja laittoman maahanmuuton lopettamiseksi, vaan sen viimeisten esteiden poistamiseksi!
Puheenjohtajamaa Suomi tietysti mukana.
Quote from: Zeit / konekäännösEU plans special meeting for distribution of refugees
Hundreds of migrants are waiting on rescue ships like the "Eleonore" in the Mediterranean. A special meeting in Malta will clarify the distribution of refugees in the future.
August 28, 2019, 18:53
In order to move forward with the distribution of refugees rescued from the Mediterranean, a meeting with willing EU countries in Malta is scheduled for the second half of September . The deadline is September 19th.
Besides Germany, France, Italy and Finland were invited, EU sources said. The latter currently holds the EU Presidency. Most recently, the same states had participated in the reception from distress of rescued migrants. Among them, apart from Germany and France, were mostly Portugal, Ireland and Luxembourg.
Currently, the federal government is dealing with the Eleonore . Because for the approximately 100 migrants on the rescue ship of the German NGO Mission Lifeline in front of Malta, there is still no solution. On Wednesday, the ship was supplied with drinking water and food outside the twelve-mile zone. The supply by a commercial supply ship was organized and paid by Mission Lifeline, said its spokesman Axel Steier. Malta is so far "not ready to open its port", currently there is "no signal for a solution".
A spokesman for the Federal Ministry of the Interior explained that the Federal Government had contacted the European Commission and asked them to take coordinating talks. Because the boat goes under German flag. Germany was prepared to participate in the distribution of refugees and to receive a "substantial" number of people.
https://www.zeit.de/gesellschaft/zeitgeschehen/2019-08/seenotrettung-mittelmeer-sondertreffen-eu-fluechtlinge-fluechtlingspolitik-malta
Quote from: edb on 29.08.2019, 09:24:08
Tosiaan: liittovaltio ei etsi keinoja laittoman maahanmuuton lopettamiseksi, vaan sen viimeisten esteiden poistamiseksi!
QuoteMalta is so far "not ready to open its port", currently there is "no signal for a solution".
Kirjaimellisesti. Edellisellä kierroksella neuvottelujen tavoitteena ei selvästikään ollut lastin jakaminen, jolle ei ole mitään erityistä estettä, vaan Italian ja Maltan satamien avaaminen.
^
Italia voi avata satamansa, mikäli uusi Partito Democraticon ja M5S:n hallitus saadaan aikaiseksi. Sieltä sitten saadaan Suomeenkin lisää tp-hakijoita, ikään kuin nykyisessä määrässä ei olisi tarpeeksi.
Quote from: kivimies on 28.08.2019, 18:31:36
Mediterranea-järjestön Mare Jonio- meritaksi noukki tänään aamulla kyytiinsä 100 asiakasta Libyan pelastusalueelta ja on nyt poistunut alueelta Lampedusan suuntaan.
Italian nykyinen hallitus esti meritaksi Mare Jonion (jonka kyydissä on 98 matkustajaa) tulon aluevesille. Nyt he vaativat pääsyä satamaan, koska merellä on huono sää. :facepalm:
[tweet]1166990628976234501[/tweet]
[tweet]1167036679292628992[/tweet]
Konekäännökset:
QuoteUpdate: Il @Viminale blocks the children's ship 13 miles from #Lampedusa Our press release
QuoteThe Harbor Master's Office denied us shelter under the coast: they reiterated that they remained outside the territorial waters. We remain offshore, in the swollen sea. #MareJonio
Tunnettujen meritaksioperaattorien lisäksi Libyasta toimittaa Välimeren yli laittomia siirtolaisia tietysti myös muukin järjestäytynyt rikollisuus, jonka logistiikkaketjussa meritaksit ovat olleet se viimeinen lenkki ennen jonkin EU-maan kamaraa, eli Italian Lampedusan saarelle saapuu aika ajoin myös omatoimimatkailijoita Afrikasta. Maanantaina Libyasta lähtenyt paatti saapui tänään Lampedusalle ja siitä rantautui 78 hengen taakka laittomia syyrialais- ja bangladeshilaissiirtolaisia.
http://www.ansa.it/english/news/2019/08/29/78-migrants-land-on-lampedusa_43117492-e6ef-41a6-ba9c-0744a7dde430.html
Quote from: Ansa78 migrants land on Lampedusa (29.8.2019)
Another 'ghost landing'
Some 78 Syrian and Bangladeshi migrants landed on Lampedusa without any alert being sounded on Thursday.
These so-called 'ghost landings' have been continuing despite Interior Minister and nationalist League party leader Matteo Salvini's policy of closing Italy's ports to NGO run migrant rescue ships.
The migrants said they had left Libya on Monday.
They were taken to the island's hotspot, at Contrada Imbriacola.
Italia suostui kuin suostuikin ottamaan kaksi kolmannesta Lampedusan edustalla kyttäävän Mare Jonion asiakkaista – naisia ja lapsia, joita tällä kertaa mukana on ollut poikkeuksellisen monta.
Kyytiin jäi sentään 34 miestä ja sinkkunaista, mikä taannee sen, että alus pysyy poissa pahanteosta samalla kun emoyhtiöllä polttoaine- ja henkilöstökulut juoksevat. Eikä väheksyä pidä sitä stressiä jonka matujen kanssa viikkotolkulla ahtaasti matkustaminen väistämättä aiheuttaa.
Kaiken kaikkiaan siis lastin purkua kärkkyy Mare Jonion lisäksi Eleonore mukanaan 101 asiakasta. Josefa on poistumassa näyttämöltä mutta Alan Kurdi puolestaan tulossa sinne. Ajantasainen tilanne kartalla http://meritaksi.uutisvirta.net/
Quote from: MediterraneaEventually all children, pregnant women and the weakest rescued people were let disembark. Now 34 people are remaining on board, tossed by high waves. Let us all disembark.
Thursday 29 August 2019
After repeated requests we made starting this early morning, finally the Italian port authorities have decided to transfer the most vulnerable shipwreck survivors from Mare Jonio to a Coast Guard patrol boat to bring them ashore: they are pregnant women, mothers with children, unaccompanied minors.
We are happy for them and grateful to the men and women of the Coast Guard and to the doctors of the health personnel who diligently carried out that transshipment in such adverse marine weather conditions, as we are saying from this morning.
It would have certainly been safer doing it in a safe port or a sheltered point, protected from this extremely rough sea.
Now 34 people remain on board, including single women, men in precarious conditions as a result of abuse and torture, and in a state of post-traumatic stress.
We strongly ask that all these survivors, as well as our crew, to disembark as soon as possible: the situation remains unsafe on board. On top of the high wave motion, which is sickening all of us on board, we had a default of the evaporator and the desalination system, so that we are now out of any running water: taps aren't working, kitchen and bathroom are unusable, and we only have bottled water. These people can't wait their health conditions to worsen to be allowed to disembark.
Let them land, let us disembark. Everyone.
https://mediterranearescue.org/en/news-en/eventually-all-children-pregnant-women-and-the-weakest-rescued-people-were-let-disembark-now-34-people-are-remaining-on-board-tossed-by-high-waves-let-us-all-disembark/
62 matkustajan vene rantautui Leccen lähellä olevalle Salenton saarelle, joista 9 oman ilmoituksensa mukaan alaikäisiä.
Kaikki matkustajat olivat Pakistanin kansalaisia. Heistä kaksi pidätettiin epäiltynä ihmissalakuljetuksesta.
Matkustajien kertomuksen mukaan he olivat lähteneet Pohjois-Afrikasta ja olleet merellä 14 päivää.
Tuo ei kuulosta uskottavalta, kun Kreikka ja Albania ovat 10 kertaa lähempänä rantautumispaikkaa kuin Libya.
http://www.ansa.it/english/news/2019/08/30/62-pakistani-migrants-land-on-salento-island_3cba503a-6df0-4239-9f10-1c3a5a6bdcc6.html (30.8.2019)
Quote62 Pakistani migrants land on Salento island
Some 62 Pakistani migrants landed on an island off the Salento area of Puglia on Friday, local sources said.
The migrants, including nine minors, landed on the island of Sant'Andrewa near Gallipoli.
With the exception of two minors, who were taken to hospital, the others were found in good conditions of health, albeit exhausted after 14 days at sea from north Africa.
Two suspected migrant smugglers were arrested.
Samaan aikaan muualla:
Libyan rannikkovartiosto on pelastanut tiistaina 24.8 187 matkustajaa kahdesta veneestä n. 118 kilometriä Khomsin pohjoispuolelta ja keskiviikkona 25.8 n. 179 matkustajaa kahdesta veneestä 130 kilometriä Khomsin pohjoispuolelta.
Lisäksi täällä aiemmin mainittu (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3094352/topicseen.html#msg3094352) keskiviikkona 18.8 tapahtunut pelastusoperaatio, jossa pelastettiin 37 matkustajaa yhdestä veneestä n. 98 kilometriä Khomsista pohjoiseen.
Yhteensä 18-25.8 Libyan rannikkovartiosto pelasti 403 veneilijää ja kaikki palautettiin Libyaan.
[tweet]1167344624781996034[/tweet]
Vielä mennään hetki vanhan käsikirjoituksen mukaan. Alan Kurdi ei kerinnyt kunnolla edes pelimestoille kun yhytti puupaatissa 13 Eurooppaan laittomasti pyrkivää tunisialaista. Salvini luonnollisesti kielsi tulemsta Italiaan, joten nyt siellä on kolme meritaksia odottamassa hallitusvallan vaihtumista.
Quote from: DW/konekäännösSalvini blocks the "Alan Kurdi" again
Italy's Interior Minister Matteo Salvini remains true to his line. He signed a statement that the "Alan Kurdi" with 13 migrants rescued from distress may not call an Italian port.
The rescue ship "Alan Kurdi" had picked up 13 migrants in the Mediterranean on early Saturday morning. The Tunisian people were discovered in Maltese waters aboard an overloaded wooden boat that was in poor condition, said Gorden Isler, spokesman for the Regensburg-based Sea-Eye rescue organization. "It would have been irresponsible to leave people in this situation." Among the rescued were also eight minors. The migrants were on their way to Lampedusa. The "Alan Kurdi" will now go with the people in the direction of Lampedusa, because the Italian island is the next safe place.
The "Alan Kurdi" had only started on Monday from the Spanish port of Castellòn to a new mission in the Mediterranean. She was on her way to the Libyan rescue area when she saw the wooden boat in distress.
Three lifeboats are waiting
The right-wing populist Matteo Salvini remains in his possibly last week as Italian Interior Minister on his tough course in migration policy. He signed a statement that the "Alan Kurdi" should not enter the waters of his country. For the crew of "Alan Kurdi" it is not the first time that Salvini tries to block her rescue work.
Thus, three rescue vessels of private aid organizations with migrants on board the Mediterranean are waiting to call at a safe harbor. In addition to the "Alan Kurdi" this also affects the "Eleonore" of the German captain Claus-Peter Reisch with 100 people on board. The ship, which is supported by the non-governmental organization Mission Lifeline, is waiting near Malta.
In front of Lampedusa, the "Mare Jonio" of the Italian NGO Mediterranea Saving Humans anchors with about 30 migrants on board. Italy had also refused these ships the entrance.
https://www.dw.com/de/salvini-blockiert-die-alan-kurdi-erneut/a-50243827
Eleonore-meritaksi päästetään ilmeisesti kielloista huolimatta sittenkin satamaan Pozzallossa tuomaan matulastinsa maihin :facepalm:
https://twitter.com/seacoverage/status/1168444240248094720
[tweet]1168444240248094720[/tweet]
Konekäännös:
QuoteThe #GuardiadiFinanza opens to the captain that the ship may enter the harbor and land the rescued people. Afterwards the control of the ship is taken over for further investigations. A very calm and friendly tone. #Eleonore #Pozzallo
https://twitter.com/seacoverage/status/1168437665508859906
[tweet]1168437665508859906[/tweet]
Konekäännös:
QuoteThe mayor of #Pozzallo, Roberto Ammatuna, is expecting the #Eleonore in the port.
@ClausReisch @MV_Eleonore
^ Tässä uutista tuosta Eleonoresta, jonka viranomaiset ovat nyt takavarikoineet.
Eiköhän se kohta ole taas merellä hakemassa uutta läpsyttelijälastia.
https://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-eleonore/italian-police-seize-german-rescue-ship-say-migrants-to-disembark-idUSKCN1VN0WL (2.9.2019)
QuoteItalian police seize German rescue ship, say migrants to disembark
Italian police on Monday seized a German migrant rescue ship that had been stranded at sea for a week with more than 100 migrants aboard, and will disembark the migrants soon, a police spokesman said.
The ship's captain had earlier set course for the port of Pozzallo, on the island of Sicily, sparking a new standoff between rescuers and Italy's interior minister just as he looks set to lose his job.
Matteo Salvini, leader of the far-right League, signed a decree last week banning the Eleonore from entering Italian waters as part of his closed-door policy on migrants arriving by boat from north Africa.
"The ship was seized and migrants will be disembarked around midday (1000 GMT)," said a spokesman for Italy's financial police in Rome, which is dealing with the case.
The Eleonore's captain, Claus-Peter Reisch, tweeted on Monday that Italian authorities were on board.
He had earlier said he had decided to enter Italian waters and head for shelter because of storms.
"After eight days of waiting for a safe harbor, after countless attempts to convince states to care for 104 people, tonight the weather has decided," he tweeted.
"I need to declare Eleonore a case of emergency due to the life-threatening situation on board."
The ship is operated by the German charity Mission Lifeline.
(...)
Italian hallituksen vaihtuessa on odotettavissa että PD vie Viiden tähden liikettä marginaaliin omine kynnyskysymyksineen, kuten juuri haittamaahanmuuton esteitä purkamalla ja satamat avaamalla. Jos kyseessä olisi Suomi, seurattaisiin politiikassa lähinnä gallupeista tähtipuolueen heikkenemistä ja opposition vahvistumista. Kyseessä on kuitenkin Italia, jossa gallupien perusteella ilmeinen vähemmistöhallitus yrittää hallita sanelupolitiikalla yhä turhautuneempaa enemmistöä, joka tietää olevansa enemmistö. Näistä lähtökohdista käsin on odotettavissa että pata alkaa kiehua.
Salvini tekee oikein tukiessaan jatkossa mielenilmauksia, olettaisin että näissä näissä olosuhteissa ulkoparlamentaarinen toiminta voi kasvaa huomattaviin, maan pysäyttäviin mittasuhteisiin.
Jos vallan ottava hallitus haluaisi onnistua, sen tulisi edetä varovasti poliittista tyytymättömyyttä aiheuttavilla alueilla. Heikentyvä liittovaltioklikki kuitenkin yrittänee kiihdyttää haittamaahanmuuttoa ja kehottaa kansallisvaltioissa vaikuttavia marionettejaan siihen. Sanelupolitiikan johtaessa massamielenosoituksiin ja ongelmiin, tulee eteen tilanne jossa perääntyminen on myöhäistä. Näin ennakoiden en ennusta pitkää ikää uudelle hallitukselle.
Quote from: Leostoa on 02.09.2019, 18:52:35
Italian hallituksen vaihtuessa on odotettavissa että PD vie Viiden tähden liikettä marginaaliin omine kynnyskysymyksineen, kuten juuri haittamaahanmuuton esteitä purkamalla ja satamat avaamalla.
Jos noin käy, keskisellä välimerellä voi alkaa uudestaan vipinä, kun ihmissalakuljettajat ja heidän meritaksipalvelunsa aktivoituvat iskemään rautaa, kun se on kuuma. Tietäen, että se voi nopeasti taas kylmetä.
Quote from: Siili on 02.09.2019, 19:04:49
Quote from: Leostoa on 02.09.2019, 18:52:35
Italian hallituksen vaihtuessa on odotettavissa että PD vie Viiden tähden liikettä marginaaliin omine kynnyskysymyksineen, kuten juuri haittamaahanmuuton esteitä purkamalla ja satamat avaamalla.
Jos noin käy, keskisellä välimerellä voi alkaa uudestaan vipinä, kun ihmissalakuljettajat ja heidän meritaksipalvelunsa aktivoituvat iskemään rautaa, kun se on kuuma. Tietäen, että se voi nopeasti taas kylmetä.
Miksi kylmenisi? Näillä näkymin Italian uusi hallitus avaisi satamat, ja syyskuun EU-kokous pääsisi jakamaan vihdoin Euroopan maaperälle saadut afrikkalaiset halukkaille maille kuten Suomelle.
Salvini on kaiken aikaa itsekin vaatinut Italiaan pyrkivien laittomien siirtolaisten siirtoja muihin EU-maihin. Jos bluffasi ja tarkoitti oikeasti afrikkalaisten palautuksia kotiinsa, niin kohta se nähdään.
Tänään vain muutaman tunnin sisällä Lampedusan saarelle rantautui kolme venettä täynnä laittomia läpsyjä, yhteensä 143 kpl. Ainakin yhdessä näistä oli pelkkiä tunisialaisia (63 kpl).
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2019/09/02/migrants-three-landings-in-a-few-hours-on-lampedusa_01ecc9e7-2cdd-455a-b29c-642f24db3fab.html (2.9.2019)
QuoteMigrants: three landings in a few hours on Lampedusa
Three boats with a total of 143 people on board
Three boats carrying a total of 143 passengers landed on Monday morning on Lampedusa, Sicily. The first boat with 63 Tunisians on board reached Cala Spugne on its own. The migrants were apprehended by security forces and taken to a hotspot in the Imbriacola area.
A second boat with 65 migrants on board was intercepted by finance police a few miles off the coast. The migrants were escorted by tax police to the pier of Favaloro. A third boat with 15 migrants on board reached the island a few hours later.
Jaaha, nyt sitten myös Mare Jonio -meritaksi on päästetty tuomaan maihin loput 31 kyydissä olevaa läpsyä :facepalm:
https://twitter.com/RescueMed/status/1168480664750108672
[tweet]1168480664750108672[/tweet]
Konekäännös:
QuoteWe have just been informed that soon the @Coast Guard will make the last 31 people on board the #MareJonio land "for health reasons". Their odyssey is over and a bit of humanity can be seen on the horizon. Welcome to Europe!
https://www.euractiv.com/section/global-europe/news/italy-seizes-migrant-rescue-vessel-another-to-disembark/ (3.9.2019)
QuoteItaly seizes migrant rescue vessel, another to disembark
Italian authorities on Monday (2 September) seized the rescue vessel Eleonore, disembarking the around 100 migrants aboard after it entered Italian territorial waters despite a ban.
"Now we are in a safe port," Eleonore's captain Claus-Peter Reisch tweeted, before adding "now our ship is confiscated" and inviting contributions for a new one.
The ship, operated by German charity Lifeline, has been at sea for eight days waiting for a safe port to dock after rescuing over 100 migrants in distress while crossing the Mediterranean.
Another rescue vessel, the Mare Jonio, on Monday said it would disembark its 31 rescued migrants.
"We have just been informed that the Italian coastguard will soon disembark 'for health reasons' the last 31 people on board," Mediterranean Saving Lives, which operates the vessel, tweeted.
"Their odyssey is over and a bit of humanity can be seen on the horizon. Welcome to Europe!" the charity tweeted, with the vessel currently off the coast of Italy's southern island Lampedusa.
Charity vessels are currently banned from entering Italian territorial waters in accordance with the hardliner politics of the outgoing League-Five Star Movement coalition government.
Italy customs officers on Monday seized the Eleonore as part of the draconian legislation.
Captain Reisch said he headed for Italy as "the situation on board is life-threatening" because of heavy rain overnight and stormy seas.
The Mare Jonio rescued 98 people in distress off Libya last week, with 67 vulnerable people disembarked to Italy, including women, children and urgent medical cases, spokesman Luca Faenzi said.
A third vessel, the Alan Kurdi operated by German charity Sea Eye, was on Monday sailing between Malta and Italy after also being banned from Italian waters by outgoing far-right interior minister Matteo Salvini.
(...)
Saksa, Ranska, Irlanti, Portugali ja Luxemburg ovat luvanneet ottaa vastaan Eleonore-meritaksin 104 matua :facepalm:
Viranomaiset takavarikoivat Eleonoren tänään, mutta eiköhän tuo ole kohta taas uutta lastia hakemassa.
Tässä alkaa tulla sellainen olo, että nämä ihmissalakuljettajat ovat voittaneet. Kohta lähtee kunnon taksiliikenne käyntiin.
https://www.dw.com/en/eu-countries-extend-welcome-to-eleonore-migrants-without-italy/a-50278233 (3.9.2019)
QuoteEU countries extend welcome to Eleonore migrants without Italy
Five EU member states have said they agree to receive the 104 migrants aboard the German charity rescue boat. The EU will schedule a special meeting in autumn to discuss possible migrant distribution mechanisms.
Germany, France, Ireland, Portugal, and Luxembourg agreed on Tuesday to receive migrants and refugees aboard the humanitarian boat Eleonore.
A spokesperson for the European Commission made the announcement in Brussels. The boat belongs to Lifeline, a German NGO.
The decision follows intense discussions between the European Union member states to find a solution for the 104 rescued persons aboard the ship.
The Commission also said it will support Italy in organizing the resettlement process.
The EU plans to organize a special meeting on the voluntary distribution mechanism of the migrants and is estimated to be scheduled near the end of September. The aim of the meeting is to bridge the gap until the bloc has agreed on a reform of the EU asylum system.
Italy rejects migrants
Migrants aboard the Eleonore disembarked in the Sicilian port of Pozzallo in southern Italy on Monday. By entering Italian waters, the boat defied the country's explicit ban and was consequently confiscated by Italian customs officers.
Charity rescue vessels are currently not permitted in Italian territorial waters in accordance with the hardline right-wing politics of the League-Five Star Movement coalition government.
(...)
Jälleen on vireillä turhista turhin oikeusjuttu. Sea-Watch 3:n päällikkö Carola Rackete on tehnyt tutkintapyynnön sisäministeri Matteo Salvinia vastaan koskien tämän viestejä Twitterissä ja Facebookissa. Italian syyttäjävirasto selvittää onko kantajan kunniaa loukattu.
Matteo on kyllä äijä loppuun saakka kommentoidessaan asiaa: "Rackete rikkoo italian lakia, hyökkää poliisivenettä vastaan ja haastaa minut käräjille – en pelkää mafiosoja enkä varsinkaan rikasta pilalle hemmoteltua saksalaista kommunistia."
Quote from: Der Standard / konekäännösMilan's judiciary investigates Salvini after a lawsuit filed by Carola Rackete
The captain of the rescue ship Sea-Watch 3 accuses Italy's outgoing Interior Minister slander
September 5, 2019, 13:33
Rome - Matteo Salvini, head of Italy's right-wing Lega, has continued to struggle with the judiciary because of his intervention as Minister of the Interior against rescue vessels seeking refuge in Italian ports with migrants. The Milan Public Prosecutor's Office has commenced investigations against Salvini acting as Minister of the Interior on Wednesday for defamation of German captain Carola Rackete. Salvini had repeatedly berated Rackete in media and on Facebook and referred to as "criminals" and "pirates".
Rackete: "offensive aggression against my person"
Salvini spread on Twitter and Facebook a "message of hatred" and use for his office, it is said in Rackete's complaint, the news agency dpa present. Salvini's statements are "far from being statements of legitimate criticism." Rather, it was "gratuitous and offensive aggression against my person" acted. For weeks he has also been conducting a hate campaign against Sea-Watch, which called Salvini an "illegal and lawless organization" that would let "illegal migrants" leave aboard an "illegal ship", a "pirate ship", a "lawless ship" and their ship Members are "accomplices of smugglers and traffickers".
The 31-year-old rescuer was arrested and put under house arrest in Lampedusa Island at the end of June after escorting the Sea-Watch 3 rescue vessel with 40 migrants aboard, despite the authorities' ban on the port. It is being investigated in Italy for illegal immigration aid.
"Rackete violates Italian law, attacks Italian police boats and sues me, I do not fear the mafiosi, and I do not fear a rich and spoiled German communist," Salvini had responded to the lawsuit on Twitter. The investigation was taken according to media reports by the Milan Public Prosecutor, because Salvini lives in Milan.
https://www.derstandard.at/story/2000108280041/mailands-justiz-ermittelt-gegen-salvini-nach-klage-von-carola-rackete
Sea-Eye yrittää nyt saada Maltan oikeusteitse ottamaan vastaan Alan Kurdi -meritaksilla olevat läpsyttelijät.
https://www.maltatoday.com.mt/news/court_and_police/97304/seaeye_goes_to_court_to_force_malta_to_receive_rescued_migrants (6.9.2019)
QuoteSea-Eye goes to court to force Malta to receive rescued migrants
The Alan Kurdi's captain claimed that since the migrants were rescued in Malta's Search and Rescue area, it was Malta's responsibilty to take them on
German sea rescue NGO Sea-Eye has filed a judicial protest calling on the Prime Minister and the Commander of the AFM to coordinate the disembarkation of a group of migrants rescued at sea by the M/V Alan Kurdi last week.
The migrants had been spotted on a sinking wooden boat three nautical miles away from the Alan Kurdi's position at 35°09N 011°57E on August 31. The rescue ship's captain had dispatched two RHIBs to investigate. The boat's hull was only 10cm above water and none of those on board were wearing life vests. The personnel on the RHIBs decided to transfer the sinking boat's passengers onto their vessels.
As the incident took place in Malta's Search and Rescue area, the captain of the Alan Kurdi contacted the Maltese rescue coordination centre "at the earliest opportunity." The first contact with the Maltese authorities took place around 20 minutes after the rescue crew began circling the sinking boat and it was decided that the rescue operation had to start right away.
(...)
The Alan Kurdi was subsequently refused entry into Maltese port, the authorities claiming it had unilaterally ignored its orders. The 13 men rescued were now stuck on the vessel without a safe port of disembarkation.
(...)
Sea-Eye, said the position taken by the Maltese authorities was incorrect and that it was following the established conventions which define a rescue as "an operation to retrieve persons in distress, provide for their initial medical or other needs and deliver them to a place of safety".
Sea-Eye said the situation on board the Alan Kurdi was quickly deteriorating as many other those rescue required immediate medical attention. Two of them were already transferred to Malta on Thursday, calling on the Prime Minister and the Commander of the AFM to order the immediate disembarkation of the rest of the migrants, or be held responsible.
Viestin loppuun vielä hieman välimerellistä tarinankerrontaa.
https://twitter.com/seaeyeorg/status/1169935597261271040
[tweet]1169935597261271040[/tweet]
Libyan rannikkovartiosto pelasti maanantaina 108 matkustajaa yhdestä veneestä, heidät vietiin Zawiyassa sijaitsevaan säilöönottokeskukseen, pelastetut edustivat 18 eri Afrikan ja arabimaan kansallisuutta.
[tweet]1168799233211817990[/tweet]
[tweet]1168799241990475776[/tweet]
Quote from: Pullervo on 23.08.2019, 14:02:14
Meritaksi Ocean Vikingin taakka tuodaan kv-merialueelta Maltalle sen asevoimien aluksilla taas kerran, jotta tämäkin meritaksi voi heti jatkaa ihmissalakuljetusta. Taakka jaetaan sitten kuuteen EU-maahan (Ranska, Saksa, Irlanti, Luxemburg, Portugali ja Romania), eikä yksikään tietenkään jää Maltalle. EU-komission, Saksan ja Ranskan johdolla tämä taakanjako saatiin taas kivasti junailtua ja näytettiin mallia, kuinka sirkus tulee jatkumaan.
https://www.independent.com.mt/articles/2019-08-23/local-news/Ocean-Viking-migrants-to-land-in-Malta-all-will-be-sent-to-six-states-6736212529
QuoteOcean Viking migrants to land in Malta, all will be sent to six states (23.8.2019)
The 356 migrants who have been stranded on an NGO vessel for 13 days will be landing in Malta and re-distributed to six other European Union states, the Maltese government said. [...]
SOS Mediterraneen ja MSF:n operoima meritaksi Ocean Viking lähti maanantaina Marseillesta kohti Libyaa hakemaan uusia asiakkaita.
Alus on parhaillaan Lampedusan lähistöllä, joten voivat saada ensimmäiset asiakkaat kyytiinsä jo tänä viikonloppuna.
[tweet]1168609408588427265[/tweet]
Ihmissalakuljettajat yrittävät olla hauskoja.
https://twitter.com/JariLeino3/status/1170247152926433280
[tweet]1170247152926433280[/tweet]
Ihmissalakuljetusjärjestö Mission Lifeline teki valituksen Eleonore-meritaksin kapteenille Claus-Peter Reischille (myös yllä olevassa viestissä) Italiassa annetusta 300 000 € sakosta.
Lisäksi ko. meritaksi takavarikoitiin. Järjestö pitää sitä todennäköisesti menetettynä ja kerää jo rahaa uuteen alukseen.
https://jungefreiheit.de/politik/deutschland/2019/mission-lifeline-fechtet-geldstrafe-fuer-eleonore-kapitaen-reisch-an/ (7.9.2019)
Konekäännös:
QuoteMission Lifeline charges fine for Eleonore captain Reisch
The so-called lifeguard organization "Mission Lifeline" has filed a protest against a fine for Eleonore captain Claus-Peter Reisch. Reisch had entered the port of Pozallo in Sicily on 2 September despite an explicit ban by the Italian authorities with over 100 migrants on board the organization's vessel on 2 September.
The ship was subsequently confiscated and Reisch was fined 300,000 euros. "We see a 50-50 chance that you can handle it," said Mission Lifeline chairman Axel Steier, the dpa news agency. Stier, on the other hand, does not believe in a return of the ship. "We expect the loss of the ship," he said. Its value is around 300,000 euros. However, there are already donation pledges for the purchase of a new ship. "It would be wrong to give up now," said Steier.
(...)
Quote from: kivimies on 07.09.2019, 10:55:54
SOS Mediterraneen ja MSF:n operoima meritaksi Ocean Viking lähti maanantaina Marseillesta kohti Libyaa hakemaan uusia asiakkaita.
Alus on parhaillaan Lampedusan lähistöllä, joten voivat saada ensimmäiset asiakkaat kyytiinsä jo tänä viikonloppuna.
[tweet]1168609408588427265[/tweet]
He saivat heti kyytiinsä 50 asiakasta. Paikka, missä heidät otettiin kyytiin jää arvoitukseksi, koska he laittoivat lähettimensä eilen pois päältä.
[tweet]1170736535395868672[/tweet]
Laitoin 17.8.19 tällaisen viestin: Onko olemassa jokin laki tai sopimus minkä nojalla Italia ei estä ei-toivottujen meritaksien saapumista Lampedusaan, Sisiliaan tai manner-Italiaan? Perustuuko ilmiö johonkin soppariin vai puuttuuko Salvinilta viimeinen silaus rohkeutta?
Kokeilen uudestaan koska mielestäni en saanut yhtään vastausta.
Muunnelma (variation): Vaikka Salvini ei päätä tällä hetkellä mistään niin kysyisin : Oliko Salvinin aikana olemassa jokin laki tai sopimus minkä nojalla Italia ei estä ei-toivottujen meritaksien saapumista Lampedusaan, Sisiliaan tai manner-Italiaan? Perustuuko ilmiö johonkin soppariin vai puuttuiko Salvinilta viimeinen silaus rohkeutta?
^
Kyllä Italia esti niiden saapumisen, mutta siten, että kiellon rikkomisesta saa sakot ja meritaksi takavarikoidaan.
Tottakai olisi ollut mahdollista lähettää laivasto estämään niiden saapuminen aluevesille, mutta Salvini ei tehnyt tätä.
Quote from: Jorma M. on 09.09.2019, 00:22:10
Laitoin 17.8.19 tällaisen viestin: Onko olemassa jokin laki tai sopimus minkä nojalla Italia ei estä ei-toivottujen meritaksien saapumista Lampedusaan, Sisiliaan tai manner-Italiaan? Perustuuko ilmiö johonkin soppariin vai puuttuuko Salvinilta viimeinen silaus rohkeutta?
Ilmeisesti osa Italiaa oli kapinassa Salvinia vastaan. Joku tuomari asetti hänet syytteeseen kesällä ja joidenkin kaupunkien pormestarit ovat toivottaneet salakuljettajat tervetulleiksi.
Salvinilla ehkä oli määräysvalta laivastoon, mutta hänen ei kannattanut panna laivastoa estämään tuloa, koska hän katsoi hyötyvänsä kohusta enemmän pehmeillä keinoilla.
Millään maalla ei ole velvollisuutta ottaa aluevesilleen ei-toivottua laivaa. Laivasto olisi voinut estää salakuljettajien tulon.
Käytännössä millään sopimuksilla ei ole merkitystä, koska EU ei noudata niitä. Jos Italia noudattaisi Schengen-sopimusta ja tuomitsisi meritaksien miehistön pitkiin vankeusrangaistuksiin, niin Saksa estäisi sen uhkaamalla Italian taloutta kostolla.
Vastaavan kysymyksen voi esittää USA:n suhteen: voiko Donald Trump määrätä kaupungit ja osavaltiot käännyttämään 11 miljoonaa laitonta siirtolaista? Ei, koska jotkut osavaltiot ja kaupungit ovat kapinassa liittovaltiota vastaan ja kieltäytyvät noudattamasta liittovaltion lakeja.
Quote from: Jorma M. on 09.09.2019, 00:22:10
... Oliko Salvinin aikana olemassa jokin laki tai sopimus minkä nojalla Italia ei estä ei-toivottujen meritaksien saapumista Lampedusaan, Sisiliaan tai manner-Italiaan? Perustuuko ilmiö johonkin soppariin vai puuttuiko Salvinilta viimeinen silaus rohkeutta?
Meritaksitoimintaa harjoittavat järjestöt vetoavat kansainvälisiin meripelastusta koskeviin sopimuksiin, ja erityisesti kohtaan joka koskee pääsyä lähimpään turvalliseen satamaan (POS – Port/place Of Safety).
Mainittu järjestely on laadittu aikana, jolloin kenellekään ei ole tullut mieleen että sitä alettaisiin väärinkäyttää laittoman maahanmuuton väylänä. Tämänkin sinänsä hyvän asian suvakit ovat onnistuneet mädättämään niin, että kauppalaivat tietyillä merialueilla mieluummin ovat huomaamatta hätäsignaaleja kuin riskeeraavat joutumasta ihmissalakuljettajien apureiksi.
UNHCR tiivistää suvakkien pointin seuraavasti:
Anyone in danger or distress at sea should be rescued and allowed to disembark at a place of safety. This will usually be the closest safe port. The disembarkation of asylum seekers and refugees in territories where their lives and freedom may be threatened is precluded. The 1974 International Convention for the Safety of Life at Sea (the SOLAS Convention) and the 1979 International Convention on Maritime Search and Rescue (the SAR Convention) explain the different obligations of states and individuals regarding rescue at sea. These are complemented by the International Maritime Organization's Guidelines on the Treatment of Persons Rescued at Sea. The 1951 Refugee Convention also applies to refugees who have been rescued at sea.
https://www.unhcr.org/subsites/euasylum/4a1e48f66/irregular-migration-sea-frequently-asked-questions.html
Välimereltä kuuluu kummia. Näetsen pelastusalus Alan Kurdin kyydissä on kahdeksan taatusti kiitollista matkustajaa, joiden henkiriepu on tallella saksalaisaluksen miehistön riuskan toiminnan ansiosta.
Nyt jos koskaan laivalla on mahdollista jakaa kokemuksia eri kulttuureista tulevien kesken: yhteisiä ruokahetkiä, rentoa jutustelua, unohtumattomia hetkiä merellä tähtikirkkaan yötaivaan alla. Edes majoitustilojen ahtaus ei voi pilata tunnelmaa sillä kahdeksan tervetullutta vierasta 39-metrisessä aluksessa ei voi tuottaa ylitsepääsemätöntä ongelmaa.
Mutta mitä ihmettä:
QuoteThe situation on board the German rescue ship "Alan Kurdi" is becoming increasingly serious. Minor jumps out of despair overboard the "Alan Kurdi" The incident was described as a suicide attempt.
Onko nyt kotouttamisessa jokin mennyt totaalisen pieleen? Pitäisikö Alan Kurdin miehistön tarkistaa asenteensa vieraasta kulttuurista tulleita kohtaan?
QuoteA message to the Maltese authorities stated that it was a 17-year-old Tunisian with signs of "anorexia, increasing mental instability, depression / aggression".
Tuleeko ylläoleva ymmärtää siten, että Alan Kurdilla matkustaa väkivaltainen mielenterveyspotilas jonka kanssa eivät pärjää, mutta vaativat että tämä pitäisi laskea elämään tavallisten ihmisten keskuuteen jonnekin Eurooppaan?
https://www.welt.de/vermischtes/article199914456/Fluechtlinge-Alan-Kurdi-meldet-neuen-Selbstmordversuch-eines-Minderjaehrigen.html / konekäännös
Quote from: kivimies on 31.07.2019, 22:56:55Resqship-järjestön Saksaan rekisteröity purjevene Josefa on Libyan pelastusalueella, alus on ilmeisesti ollut Välimerellä huhtikuusta lähtien. [...]
Ohessa artikkeli Resqship-järjestön operaatiosta:
Konekäännös:
https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/mainz/Hilfseinsatz-auf-dem-Mittelmeer-Mainzer-Arzt-Trabert-auf-Boot-von-Seenotrettern-dabei,mainzer-arzt-trabert-auf-rettungsmission-100.html (19.7.2019)
QuoteMainzer physician Trabert on the boat of distress rescuers
The Mainz refugee and homeless medical doctor Gerhard Trabert will be on the Mediterranean Sea from Monday with distress rescuers. The arrest of German captain Rackete in a similar relief operation does not deter him.
This time, the Mainz social doctor Gerhard Trabert has joined the organization ResQship and will look for boat refugees in the Mediterranean Sea next week. The ship has been on the Mediterranean since April, with six to nine crew members changing every two weeks, according to Trabert.
The ship is very small and can help people in need, especially with life jackets and islands. But it is medically equipped for emergencies, explains the social doctor. Women and children in very poor health could be brought on board for treatment. [...]
The rescue of boat people has to continue according to Trabert. They should not be returned to a civil war region. [...]
Where exactly Trabert and the other sea rescue will be on the way from Monday in the Mediterranean and their name is their boat, they do not want to announce in advance. Because they fear that state authorities otherwise could impede their work and mission right from the start.
Resqship-järjestön Josefa-meritaksi noukki kyytiinsä 34 asiakasta yhdestä veneestä. Vene löytyi ilmeisesti meritaksijärjestö Sea Watchin partiointilennolla, joka tilasi meritaksikyydin.
Paikka, jossa heidät otettiin kyytiin jää arvoitukseksi, koska Josefan lähetin on kytketty pois päältä.
Asiakkaat siirrettiin lähistöllä olleen Ocean Vikingin kyytiin. Sen kyydissä on nyt 84 asiakasta.
[tweet]1171209506786828288[/tweet]
[tweet]1171072434319044608[/tweet]
Jännittävä nähdä, uskaltaako Italian uusi hallitus avata satamat ihmissalakuljettajille. Tuloksena voisi olla kapina.
Ilmeisesti Saksa on taas aktivoitunut salakuljetuksessa, kun kerran meritakseja on tullut lisää. Schengen-sopimuksen mukaan salakuljettajat on tuomittava ankariin rangaistuksiin. Jokin taho, eli Saksa, estää sopimuksen noudattamisen Italiassa.
Ihmissalakuljettajat ovat jälleen voittaneet yhden erän.
Alan Kurdi -meritaksilla olevat viisi läpsyttelijää, jotka päästetään nyt maihin, sekä jo aiemmin "lääketieteellisistä syistä" evakuoidut kahdeksan läpsyttelijää jaetaan kahden EU-maan kesken. Tämä on "vastapalvelus" siitä, että Sea-Eye veti valituksensa Maltan toimista pelastushommissa pois.
Näiden ihmissalakuljetusjärjestöjen taktiikka EU:n painostamisessa on kyllä ollut menestyksekäs.
https://www.independent.com.mt/articles/2019-09-10/local-news/Alan-Kurdi-migrants-to-disembark-in-Malta-to-be-relocated-to-two-EU-states-6736213316 (10.9.2019)
Quote'Alan Kurdi' migrants to disembark in Malta, to be relocated to two EU states
Two EU member states will be taking the migrants on board the vessel Alan Kurdi following discussions with the European Commission, the government said today.
Malta agreed to be part of a European solution to solve the impasse by offering disembarkation after NGO Sea-Eye, which operates the same vessel, dropped the judicial protest filed against Malta.
All 5 migrants will be relocated immediately to other member states, the government said.
(...)
The Alan Kurdi, operated by the German NGO Sea-Eye, has been awaiting a safe port since 31 August after rescuing 13 people fleeing Tunisia. Eight of them were allowed to disembark in Malta for medical reasons.
(...)
Ruanda on sopinut UNHCR:n kanssa ottavansa 30 000 Libyaan juuttunutta lähinnä Afrikan sarvesta tulevaa läpsyä. Ensimmäisten pitäisi lähteä lähiviikkoina.
Quote from: Africa TimesRwanda to take in migrants detained in Libya
By AT editor - 10 September 2019 at 9:22 pm
Migrants trapped in deteriorating conditions in Libya may be headed to Rwanda, following the announcement Tuesday of a deal between the central African nation, the African Union and the United Nations refugee agency, UNHCR, to evacuate them.
"Under the agreement, the Government of Rwanda will receive and provide protection to refugees and asylum seekers who are currently being held in detention centers in Libya," said the parties in a joint statement. "They will be transferred to safety in Rwanda on a voluntary basis."
The first group of 500 people, primarily from Horn of Africa nations, will include children and at-risk youth, with flights expected to begin in the coming weeks. From there, UNHCR will continue working on humanitarian aid and more permanent outcomes, while the AU will assist with the evacuations and coordination of the plan.
There are some 4,700 people who need to be moved from detention facilities in Libya that have long been unsafe, and increasingly so since armed conflict over Tripoli began anew in April.
"While some may benefit from resettlement to third countries, others will be helped to return to countries where asylum had previously been granted, or to return to their home countries if it is safe to do so," the statement said. "Some may be given permission to remain in Rwanda subject to agreement by the competent authorities."
UNHCR said 4,400 refugees and asylum seekers have been moved out of Libya since 2017, including 2,900 through the Emergency Transit Mechanism in Niger and 425 to European countries through the Emergency Transit Centre in Romania.
https://africatimes.com/2019/09/10/rwanda-to-take-in-migrants-detained-in-libya/
Mielenkiintoista seurata millaisella innolla nämä joiden väitetään Libyassa altistuvan hyäksikäytölle, kidutukselle, raiskauksille ja ties mille lähtevät Ruandaan. Ruandan bkt nokkaa kohden on 600 dollaria ja rapiat (Suomi > 50 000), se on rankattu Human Development Indexissä sijalle 166 (kaikkiaan 187).
Mutta edistystä tämä toki on, vaikka Libyassa Eurooppaan pääsyä kärkkyviä arvioidaan olevan suuruusluokkaa sata tuhatta. EU kun vielä solmisi vastaavia sopimuksia joiden nojalla laitonta rajanylitystä yrittäneet löytäisivät turvallisen paikan läheltä kotikontujaan.
Sama uutinen Al Jazeerassa: https://www.aljazeera.com/news/2019/09/rwanda-agrees-hundreds-refugees-stuck-libya-190910134749851.html
Quote from: Al Jazeera...
The Rwandan government is prepared to take in as many as 30,000 Africans from Libya, though the plan is for the process to unfold in batches of 500 people to prevent the country from becoming overwhelmed.
...
Quote from: edb on 11.09.2019, 09:38:03
Mielenkiintoista seurata millaisella innolla nämä joiden väitetään Libyassa altistuvan hyäksikäytölle, kidutukselle, raiskauksille ja ties mille lähtevät Ruandaan. Ruandan bkt nokkaa kohden on 600 dollaria ja rapiat (Suomi > 50 000), se on rankattu Human Development Indexissä sijalle 166 (kaikkiaan 187).
Mutta edistystä tämä toki on, vaikka Libyassa Eurooppaan pääsyä kärkkyviä arvioidaan olevan suuruusluokkaa sata tuhatta. EU kun vielä solmisi vastaavia sopimuksia joiden nojalla laitonta rajanylitystä yrittäneet löytäisivät turvallisen paikan läheltä kotikontujaan.
Mitä edistystä? Sama vanha laulu: Me maksamme viulut. Ruandan maahanmuuttajien pidättelyn rahoittajana toimii EU. Ei niitä sitä paitsi voi Ruandassa väkisin pitää. Kaikki haluavat Eurooppaan ja ennemmin tai myöhemmin koko massa on Euroopassa. Maksaminen koskee pelkästään Eurooppaan pyrkimisen viivyttelyä muutamalla kuukaudella/vuodella korkeintaan.
https://www.ortneronline.at/eu-bezahlt-ruanda-um-migranten-aufzuhalten/
Ruanda alkaa ottaa Libyasta siellä olevia siirtolaisia ja Eurooppaan pyrkijöitä ja on lupautunut ottamaan näitä jopa 30 000 kappaletta 500 kappaleen erissä, vaihtoehtoina annetaan Ruandassa eläminen tai kotimaahansa palaaminen, ensimmäisenä siirretään Afrikan Sarven porukkaa eli ilmeisesti somaleita:
Quote
Rwanda agrees to take in African migrants stuck in Libya
10 September 2019 - 16:43 By afp.com
Migrants are seen at an immigration center in Tripoli, Libya. Rwanda has offered to take in refugees stranded in Libya.
Rwanda agreed Tuesday to take in hundreds and potentially thousands of African migrants stranded in Libya, a deal the AU hopes to replicate with other member states.
"We will be receiving the initial number of 500 in a few weeks," Hope Tumukunde Gasatura, Rwanda's ambassador to the AU, told a news conference after signing a memorandum of understanding alongside representatives of the AU and the UN refugee agency UNHCR.
The first group "is principally made up of people originating from the Horn of Africa," the AU and the UN said in a statement.
They will be housed in a transit centre in Rwanda before being resettled elsewhere unless they agree to return to their home countries.
In the chaos that followed the fall and killing of former dictator Muammar Gaddafi in a 2011 uprising, Libya became a key transit point for sub-Saharan African migrants seeking to embark on dangerous journeys to Europe.
The UN says some 42,000 migrants are currently in Libya.
"We have been desperately searching for solutions for those people," said Cosmas Chanda, UNHCR's representative to the AU.
The Rwandan government is prepared to take in as many as 30,000 Africans from Libya, though the plan is for the process to unfold in batches of 500 to prevent the country from becoming overwhelmed.
https://www.timeslive.co.za/news/africa/2019-09-10-rwanda-agrees-to-take-in-african-migrants-stuck-in-libya/
Libyasta aletaan lähettää somaleja, eritrealaisia ja sudanilaisia Ruandaan:
QuoteWhy has Rwanda agreed to this?
Rwanda first made an offer to give refuge to the migrants in November 2017. It came after CNN released video that showed men in Libya being auctioned off as slaves.
Germaine Kamayirese, Rwanda's minister of refugee affairs, denied that the country was being paid to take in the migrants.
"It is just a humanitarian action," she told reporters in the capital, Kigali. "Any African should aim to do the same. I don't agree with those who are saying Rwanda has received any money from anyone".
More than 500,000 migrants and refugees are estimated to be trapped in Libya
Options for the migrants, many of whom come from Somalia, Eritrea and Sudan, would be worked out by the UNHCR once they arrived in Rwanda, the statement said.
https://www.bbc.com/news/world-africa-49650689
Näyttää siltä että Ruanda ja Afrikan Unioni pelastavat Euroopan EU:n hölmöilyiltä joissa vaihtoehdot ovat:
1. Otetaan ne EU:hun ja jaetaan taakkaa ympäriinsä kaikkiin EU-maihin.
2. Otetaan ne EU:hun ja jaetaan taakkaa ympäriinsä kaikkiin EU-maihin.
3. Otetaan ne EU:hun ja jaetaan taakkaa ympäriinsä kaikkiin EU-maihin.
4. Otetaan ne EU:hun ja jaetaan taakkaa ympäriinsä kaikkiin EU-maihin.
Jokainen poliitikko jonka ainoa ratkaisu on että otetaan ne EU:hun ja jaetaan taakkaa ympäriinsä kaikkiin EU-maihin on joko hyvin tyhmä tai haluaa houkutella Eurooppaan miljoonia afrikkalaisia.
Jos ollaan siinä umpikujassa että pelataan Vihreiden ja Demareiden jne. määrittämällä pelilaudalla ja kiistellään vain siitä kuinka paljon otetaan ja miten jaetaan niin se on älyllistä laiskuutta ja DUUNIN tekemättä jättämistä kaikilta poliitikoilta jotka eivät osaa ajatella boksin ulkopuolelta ja tajua että
Afrikassa on TURVALLISIA MAITA eli kenenkään ei tarvitse paeta "hätäänsä" Afrikasta Eurooppaan vaan kaikki liike perustuu haaveisiin ilmaisesta rahasta ja ilmaisesta asunnosta loppuelämäksi.Jokainen syyrialainen oli turvassa 2015 kun oli Turkkiin päässyt ja liike siitä eteenpäin perustui haaveisiin ilmaisesta rahasta ja ilmaisesta asunnosta loppuelämäksi.
Jokainen irakilainen, somali ja afgaani olisi ollut turvassa maidensa turvallisilla alueilla ja kaikki liike Eurooppaan perustui haaveisiin ilmaisesta rahasta ja ilmaisesta asunnosta loppuelämäksi.
Haluaisin nähdä sen somalin ilmeen, jolle juuri ilmoitettu matkasta Ruandaan. Siinä paloi ne massit mitkä salakuljettajille maksettu. Toki Ruandastakin löytynee ryösteltävää, josta kerätä uusi potti salakuljettajille. Nohevimmat toki karkaa teille tietymättömille ennen Ruandan reissua.
edb:
QuoteRuandan bkt nokkaa kohden on 600 dollaria ja rapiat (Suomi > 50 000), se on rankattu Human Development Indexissä sijalle 166 (kaikkiaan 187).
Minkä ihmeen takia afrikkalaiset parempaa elämää haluavat menisivät Ruandaan, kun ylivertaisesti parempi -hätätapauksessa ilmainen elämä, joka on sekin moninkerroin parempi kuin Afrikassa- on tarjolla -jopa tuputtaen Euroopan puolella? Oli afrikkalaisten ÄO miten huono tahansa, niin näin vähälahjaisia ne ei kuitenkaan ole. Idiootteja ei ole ne, jotka vaatii ja saa, vaan ne, jotka suostuu lystin maksamaan.
Jos käy niin ikävästi että Afrikan sarvesta henkensä kaupalla Libyaan tulleet eivät tartu mahdollisuuteen siirtyä turvalliseen Ruandaan, on meillä siinä tapauksessa hyvä syy palauttaa Välimerestä poimitut merihätään joutuneet takaisin Libyaan.
Ensinnäkin nämä elintasoshoppailijat ovat alun perin omasta vapaasta tahdostaan Libyaan itsensä järjestäneet. Toisekseen Libyasta pääsee milloin tahansa UNHCR:n kyydillä Ruandaan turvaan.
Libya = Place of Safety, mikä oli todistettava.
Alla on lista toimenpiteistä, joita saksalainen hyysärien kattojärjestö ProAsyl (nimi keroo kaiken) ehdottaa hukkumisten vähentämiseksi Välimerellä. Mitään uutta noissa ei toki ole, mutta onhan tässä hyvä tsekkauslista vahingollisista asioista.
Eivät edes yritä teeskennellä että päämäärä olisi muu kuin kehitysmaalaisten esteetön pääsy Euroopan Unioniin.
Quote from: ProAsyl/konekäännös1. The European Union must immediately set up its own nationwide rescue service
2. The blockade and criminalization of civilian rescue services must come to an end.
3. Cooperation with the "Libyan Coast Guard" and the consequent ongoing breach of international law in the Mediterranean must be stopped immediately. Refugees stuck in Libya must be evacuated immediately and brought to safety in the EU.
4. No agreements may be concluded with states outside the EU to set refugees there or postpone them from the EU. There must be no disembarkation in North African ports.
5. Safe and legal escape routes to Europe must be created (humanitarian visas, resettlement programs, family reunification, etc.) - including family members of war refugees.
6. Boat refugees shall be given a decent reception and access to a fair asylum procedure in an EU Member State after landing in a safe European port. This also applies to all those seeking protection who find access to the European Union in other ways.
7. Hotspots and transit centers on the external borders of the EU are places of inhumanity and lawlessness, they must be closed. The detention of people seeking protection must be stopped immediately.
8. The distribution of arrived refugees in the co-operating EU states must follow a fixed solidarity mechanism and must not be negotiated on a case-by-case basis. Those seeking protection with family ties will be able to continue their journey to their relatives.
9. Numerous cities, regions and municipalities in Germany and Europe have already signaled their receptivity. For them, the possibility must be created to accommodate boat people in a relocation program.
In order to get the responsible politicians to act, we have launched a postcard campaign to the President-designate of the European Commission, Ursula von der Leyen.
https://www.proasyl.de/news/was-unternommen-werden-muss-um-das-sterben-im-mittelmeer-zu-stoppen/
Yllämainittu kampanja yllyttää lähettämään seuraavan sisältöisen postikortin:
Dear Mrs. von der Leyen,
the rescue of boat refugees should not be a coincidence, it must be planned and carried out jointly by the member states of the EU. This also applies to the decent reception of those seeking protection and to access to fair asylum procedures.
Please stand up for a plan to rescue boat people and respect human rights for those seeking protection!
Quote from: edb on 12.09.2019, 13:56:26
Alla on lista toimenpiteistä, joita saksalainen hyysärien kattojärjestö ProAsyl (nimi keroo kaiken) ehdottaa hukkumisten vähentämiseksi Välimerellä. Mitään uutta noissa ei toki ole, mutta onhan tässä hyvä tsekkauslista vahingollisista asioista.
...
Yllämainittu kampanja yllyttää lähettämään seuraavan sisältöisen postikortin:
Dear Mrs. von der Leyen,
the rescue of boat refugees should not be a coincidence, it must be planned and carried out jointly by the member states of the EU. This also applies to the decent reception of those seeking protection and to access to fair asylum procedures.
Please stand up for a plan to rescue boat people and respect human rights for those seeking protection!
Mrs. von der Leyenin uusille komissaareille lähettämien missiokirjeiden (https://ec.europa.eu/commission/interim/commissioners-designate) perusteella komissio pyrkii toteuttamaan ainakin suurimman osan noista hulluista vaatimuksista.
Ocean Vikingin ei kauaa tarvinnut odotella. Nyt ollaan jo EU-komission koordinoimana sopimassa alustavasti noiden 84:n läpsyttelijän taakanjaosta eli kohta meritaksi pääsee varmaankin johonkin Italian satamaan.
Ihmissalakuljettajat kiittävät... jälleen.
http://www.ansa.it/english/news/2019/09/12/ec-coordinating-ocean-viking-migrant-sharing_61986492-163f-4f44-897e-58b7c8c8b1ef.html (12.9.2019)
QuoteEC coordinating Ocean Viking migrant sharing
'Several countries have come forward' says Conte
The European Commission last night received a request to coordinate the sharing of migrants on board the Ocean Viking NGO rescue ship, a spokesman said Thursday. He said a number of countries have already said they will take some of the migrants, once they have come off the ship operated by SOS Mediterranée and Doctor Without Borders.
Premier Giuseppe Conte's office, after a migrant summit with relevant ministers, said "there has been a strong take-up of the mechanism of redistribution already activated in the last few hours by Italy.
"We have heard that already several states have come forward, which will permit an adequate and swift solution.
Conte on Thursday held a migrant summit with Interior Minister Luciana Lamorgese, Foreign Minister Luigi Di Maio, Defence Minister Lorenzo Guerini and Transport and Infrastructure Minister Paola De Micheli.
Sources said the meeting was called so that the new government can get down to work on the migrant issue.
(...)
^ Jaa, mitä veikkaatte Suomen kannaksi noiden 84 taakan jakamisen kanssa.
Rinne sanoi edellisellä kerralla, että se oli vain 'yksittäistapaus', kun noita 8 jaettiin meidän elätettäväksi. Ohisalo taas sanoi, että pj maana meidän pitää olla ensimmäisenä jonossa jatkossakin, kun taakkaa rikkautta jaetaan.
^Kuun loppupuolella EU-kokous, jossa on tarkoitus lyödä lukkoon "vapaaehtoinen" jakamismenettely, kun Italian uusi hallitus ei enää estä meritaksien tuloa.
Eiköhän Rinne sinne asti jaksa pidätellä itseään, kun siellä on sentään vielä toista miljardia afrikkalaista jakamatta.
^ Tässä juttua mainitusta kokouksesta, joka järjestetään 23. syyskuuta.
Jos sopimus tästä jakomenettelystä saadaan tehtyä, niin ilmeisesti Italia sitten avaisi satamansa ja Eurooppa olisi jälleen todella kusessa.
En osaa sanoa miten luotettavaa tietoa tämä on, mutta uutisessa huhutaan, että tässä taakanjakojärjestelmässä Ranska ja Saksa olisivat molemmat suostumassa ottamaan
25 % Välimeren yli tulevista läpsyttelijöistä ja Italia ottaisi
10 %.
Siinä olisi vielä paljon jaettavaa noidenkin lisäksi... Malta, Espanja, Luxemburg, Portugali ja Romania ovat ilmeisesti myös mukana.
Aivan järjetöntä menoa. Ei jumalauta.
https://timesofmalta.com/articles/view/malta-involved-in-bid-for-automatic-eu-migrant-sharing-system.734866 (12.9.2019)
QuoteMalta 'involved' in bid for automatic EU migrant sharing system
Deal to be discussed in Malta on September 23
Malta is involved in a bid to set up an automatic system for distributing migrants rescued in the Mediterranean between European countries, Italian media said on Thursday.
According to AFP, such a deal would put an end to the case-by-case negotiations over who will take those saved during the perilous crossing from North Africa, which have seen vulnerable asylum seekers trapped in limbo at sea for lengthy periods.
It will then be studied in more detail at a meeting of interior ministers on September 23 in Malta, ahead of a European summit in October in Luxembourg.
(...)
France and Germany have given their green light to the new system, which could also involve Malta, Luxembourg, Portugal, Romania and Spain, the Repubblica and Stampa dailies said.
(...)
He suggested EU countries that decline to take part could suffer financial penalties.
The Czech Republic, Hungary, Poland and Slovakia have refused in the past to take in any of those rescued at sea.
The automatic distribution system would be a temporary solution ahead of a revision of the so-called "Dublin regulation", which assigns responsibility for migrants to the nation of first entry.
The Repubblica daily said France and Germany were each willing to receive 25 percent of people plucked from flimsy dinghies in the Mediterranean.
Italy would take in another 10 percent -- a lower proportion because it has already hosted tens of thousands of new arrivals, it said.
Should the deal take off, Rome would agree to reopen its ports to vessels which save migrants at sea, reversing a hardline stance taken by the country's ex-interior minister Matteo Salvini last year.
The number of migrants landing on Italian shores between August 2018 and July 2019 was down 80 percent on the previous 12 months, the interior ministry said in a report published last month.
Libyasta on pitkä matka Italiaan/Maltalle tai edes niiden pelastusalueille. Harva veneilijä pääsee sinne asti, varsinkin kun Libyan rannikkovartiosto on toiminnassa.
Meritaksijärjestöt salakuljettavat Libyan pelastusalueelta kyytiin ottamiaan asiakkaita Italiaan/Maltalle. Ilman niiden toimintaa, mitään taakkajaettavaa ei edes olisi.
Ehdotan. Saksa ja Ranska voisivat tehdä jotain maassaan toimiville meritaksijärjestöille, sen sijaan, että painostavat muita EU-maita osallistumaan taakanjakoon.
Meritaksijärjestöjen toiminta on saatava lakkautettua, jolloin mitään taakkajaettavaa ei jää jäljelle.
Ja EU:n ei pidä missään nimessä käynnistää omaa meritaksioperaatiota, se toisi enemmän jaettavaa kuin pelkkä meritaksijärjestöjen toiminta.
Quote from: Alaric on 12.09.2019, 17:53:53
...
En osaa sanoa miten luotettavaa tietoa tämä on, mutta uutisessa huhutaan, että tässä taakanjakojärjestelmässä Ranska ja Saksa olisivat molemmat suostumassa ottamaan 25 % Välimeren yli tulevista läpsyttelijöistä ja Italia ottaisi 10 %...
Eli Saksa ja Ranska ottaisi läpsyttelijöistä puolet. Raakaa touhua. Lieneekö sovittu miten jako tapahtuu - meneekö jako vyötäröstä vaakaan vaiko pituussuunnassa?
Ja liittyykö tämä siihen Ruotsalaisprofessorin esitykseen, että hänen mielestään ilmastosyistä olisi harkittava ylimääräisten ihmisten syömistä? Että oliko hänen ajatuksenaan jakaa näitä EU-alueelle luvatta vaeltavia sovituin osin ja hyödyntää jossain ilmasto-protsku-tofu-nakissa?
Voisi olla tehokas rajoite EU-alueelle pyrkivien määrään, jos tulisi tuollainen tulijat prosentteina määrittelevä taakanjako voimaan.
Edit: En kyllä usko tuohon arvaukseeni - vaikka ei sitä vihervasemmistosta koskaan tiedä, kuinka hulluiksi ne tulee ja millaista ääri-ilmasto-ihmisvihafasismia ne yhtäkkiä päättää alkaa toteuttaa. Välillä kun niiden poliittinen hulluus ylittää oman ajatteluni rajatkin.
Quote from: hamppari on 12.09.2019, 17:01:03
^ Jaa, mitä veikkaatte Suomen kannaksi noiden 84 taakan jakamisen kanssa.
Rinne sanoi edellisellä kerralla, että se oli vain 'yksittäistapaus', kun noita 8 jaettiin meidän elätettäväksi. Ohisalo taas sanoi, että pj maana meidän pitää olla ensimmäisenä jonossa jatkossakin, kun taakkaa rikkautta jaetaan.
Huoli pois, huoli pois! Nyt kävi niin näppärästi, että hallituksessa on muuan puolue, olkoon nimeltään tässä nyt vaikka Keskusta, jonka johtoon nousi nuorehko naisoletettu reilulla rinnanmitalla lähimpään kilpakumppaniinsa nähden. Noh, tämä uudenuutukainen puheenjohtaja on pitänyt jonkinsorttisen linjapuheen, joka piti sisällään orastavaa toivoa maahanmuuttokriittisestä tervehtymisestä. Eli eiköhän Kulmunin Katri ota tiukan otteen hallituskumppaneiden palleista sekä ulkosynnyttimistä ja pane stopin kaikenlaiselle taakan jaolle!
Jaa mitä? Miten niin Kepu pettää aina?
Saksanmaalla into meritaksitoimintaan ei ota laantuakseen. Jälleen uuden aluksen hankintaa suunnittelee paraikaa kirjava joukko järjestöjä: perinteisistä avustuspuulaakeista evankeliseen kirkkoon, urheiluseurojen kautta kouluihin ja teattereihin.
Into on kova sillä rahaa palaa miltsin huitteilla.
Erityisesti ihmetyttää protestanttisten kirkkojen hinku niin Saksassa kuin meilläkin haalia musulmaaneja ihmisten riesaksi sivistyneisiin länsimaihin.
Quote from: Süddeutsche Zeitung / konekäännösSeptember 12, 2019, 10:45 am
Evangelical Church wants to send ship to the rescue
The Protestant church wants to participate in the rescue of the Mediterranean Sea. The Council President of the Evangelical Church in Germany (EKD), Heinrich Bedford-Strohm, informed on Thursday in Berlin about the fact that the Evangelical Church wants to buy together with several other organizations together a ship for this purpose. This is a current decision of the Council of the EKD. To support the rescue ship an association with broad social participation should be founded.
...
At the same time, he called for urgent political solutions to the distribution of refugees rescued from distress in Europe. The criminalization of distressed seafarers must also come to an end. It was irresponsible to hand over people to the so-called Libyan Coastguard. The Council President also called for a resumption of the state rescue.
The association would involve large and small institutions, sports clubs, aid organizations, church congregations, schools and even theaters, Bedford-Strohm said. The foundation should be prepared in the coming weeks. Purchase and the usually necessary conversion of the ship would take months. The Council President spoke of expected costs in the high six-digit or low seven-digit range. The planned alliance could also attract donations. The EKD will not operate the ship itself, stressed the regional bishop.
...
https://www.sueddeutsche.de/politik/migration-seenotrettung-evangelische-kirche-1.4597837
Quote from: kivimies on 12.09.2019, 18:15:03
Ehdotan. Saksa ja Ranska voisivat tehdä jotain maassaan toimiville meritaksijärjestöille, sen sijaan, että painostavat muita EU-maita osallistumaan taakanjakoon.
Meritaksijärjestöjen toiminta on saatava lakkautettua, jolloin mitään taakkajaettavaa ei jää jäljelle.
Ilman muuta meritaksien toiminta on Schengen-sopimuksessa tarkoitettua ihmissalakuljetusta, josta on ankarat rangaistukset. EU ei noudata lakeja eivätkä lait koske saksalaisia salakuljettajia.
QuoteUn inglese proprietario di una casa nelle campagne di Metaponto, che è una frazione del comune di Bernalda, in provincia di Matera, è rimasto stupefatto quando è tornato in Italia per trascorrere le vacanze di settembre. Appena è entrato nella sua abitazione, ha visto materassi nei corridoi e oggetti di vario tipo in tutte le stanze della casa. Infatti la casa era stata occupata da nove migranti provenienti da diversi paesi africani in maniera illegale. Gli uomini sono entrati dopo aver sgomberato a fine agosto dei capannoni in disuso del comprensorio industriale chiamato "la Felandina". Le strutture abbandonate erano abitate da tempo da circa 300 extracomunitari.
All'arrivo del proprietario non si trovavano persone dentro la casa: i migranti erano al lavoro nei campi. Il turista si è recato immediatamente ai carabinieri di Metaponto. I militari hanno constatato l'occupazione abusiva della proprietà privata e hanno atteso il ritorno degli extracomunitari. [...]
https://it.notizie.yahoo.com/turista-torna-nella-sua-casa-064625963.html (https://it.notizie.yahoo.com/turista-torna-nella-sua-casa-064625963.html)
Englantilainen villanomistaja saapui tyhjillään pitämälleen Italian huvilalleen, ja havaitsi että yhdeksän laitonta maahanmuuttajaa piti sitä majapaikkanaan. Luvattomat asukkaat olivat englantilaisen saapuessa poissa työskentelemässä pelloilla, joten engelsmanni kutsui karabineerit odottamaan luvattomia asukkaita ja asukkien saavuttua karabinieerit ohjasivat luvattomat asukit rauhanomaisesti jatkamaan Italian-oleskeluaan jossakin muualla ja hakemaan oleskelulupaa.
Joku googlenkieltä taiva korjatkoon/täydentäköön manuaalista käännöstäni.
Maahanmuutosta aiheutuu myös hassuja pikku kommelluksia.
Quote from: Alaric on 12.09.2019, 16:30:29
Ocean Vikingin ei kauaa tarvinnut odotella. Nyt ollaan jo EU-komission koordinoimana sopimassa alustavasti noiden 84:n läpsyttelijän taakanjaosta eli kohta meritaksi pääsee varmaankin johonkin Italian satamaan.
Ihmissalakuljettajat kiittävät... jälleen.
Meritaksi Ocean Viking sai luvan tuoda 82 asiakastaan Italiaan (yksi nainen ja tämän mies evakuoitiin aiemmin lääketieteellisistä syistä Maltalle), vaikka he ottivat nämä kyytiin Libyan pelastusalueelta.
Käsittämätöntä toimintaa.
http://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2019/09/14/migranti-italia-assegna-porto-a-ocean-viking-_04b75232-76f9-49bb-94a1-82849812a98f.html (14.9.2019)
Konekäännös:
QuoteMigrants: Italy assigns port to Ocean Viking
Italy - according to information - has awarded the 'place of safety, the safe harbor, to Ocean Viking, the ship of Sos Mediterranea and Doctors without borders with 82 migrants on board.
Lampedusa is the safe haven assigned by the Italian authorities to the humanitarian ship that is now heading towards the island.
It is now being considered whether to have it enter the port directly or to transport migrants on Coast Guard patrol boats.
Tässäpä juttu jonka ajattelin itsekin kirjoittaa, mutta ranskan InfoMigrants hoiti homman. Tämä InfoMigrants on ihan kirkasta kärkikastia suvakkimedian joukossa.
Meritakseista suurin osa on viranomaisten toimesta pakotettuna pysymään poissa avittamasta laitonta maahanmuuttoa Eurooppaan. Enää vain kaksi alusta häärää ihmissalakuljettajien apuna, nimittäin
Ocean Viking ja
Alan Kurdi.
Entäpä ne loput:
Mare Jonio Italiassa pidätettynä syyskuun alusta. Tutkinnassa epäiltynä laittoman maahantulon järjestämisestä.
Eleonore Italiassa pidätettynä syyskuun alusta lukien. Syyte tunkeutumisesta aluevesille kiellosta huolimatta.
Open Arms Italiassa pidätettynä elokuun lopulta. Espanja kieltänyt sakon uhalla osallistumasta meritaksitoimintaan.
Lifeline on ollut pakotettu pysymään Valletan satamassa Maltalla kesäkuusta 2018 lähtien. Kapteeni vastaa syytteeseen kansainvälisen merilain rikkomisesta.
Sea Watch 3 Italiassa pidätettynä keäkuusta 2019 lähtien. Kapteeni odottaa oikeudenkäyntiä laittoman maahantulon järjestämisestä.
Iuventa Italiassa pidätettynä elokuusta 2017 lähtien. Syytteessä laittoman maahantulon järjestämisestä.
Toimintansa lopettaneita:
Sea Eye on lopettanut meritaksitoiminnan ja muuttumassa näyttelyalukseksi.
Seefuchs lienee vaihtanut omistajaa.
Aquarius löi hanskat tiskiin joulukuussa 2018.
Vos Hestia lopetti lokakuussa 2017.
Minden lopetti kesällä 2018.
Golfo Azzurro lopetti kesällä 2018 (joskin ilmoitti keväällä jatkavansa).
Prudence lopetti kesällä 2018.
Phoenix siirtyi kesällä 2018 Burman rannikolle Rohingojen avuksi.
Listasta puuttuu:
Aita Mari määrätty Espanjassa sakon uhalla pysymään erossa meritaksitoiminnasta.
Quote from: InfoMigrants/konekäännösMany migrant aid NGOs are offended by the political pressures they say they face during their rescue mission in the Mediterranean Sea. Many of them have seen their boats seized, sometimes for years, and their captains sent to the dock. InfoMigrants reports on humanitarian boats in the crosshairs of justice.
If two humanitarian ships, the Ocean Viking and the Alan Kurdi , are present in the search and rescue area in the Mediterranean Sea to assist migrants in distress, others can not return to the sea. They and why were they arrested?
Mare Jonio
The humanitarian ship, chartered by an Italian leftist group, the NGO Mediterranea Saving Humans, was seized by the Italian authorities in early September. The Agrigento prosecutor's office in Sicily has opened an investigation against X for help with illegal immigration.
(...)
https://www.infomigrants.net/fr/post/19397/mer-mediterranee-quels-sont-les-navires-humanitaires-qui-font-face-a-la-justice
^ Hyvin mielenkiintoinen artikkeli, kiitoksia!
---
Italian uusi vasemmistohallitus päästi tosiaan tänään tuon Ocean Viking -meritaksin ja 82 läpsyttelijää satamaan.
Ulkoministeri Di Maio yritti vakuutella, että tämä ei ole signaali "avointen satamien politiikan" paluusta, mutta hieman toisenlaiselta tämä alkaa nyt vaikuttaa.
Kulttuuriministeri Dario Franceschini sanoi olevansa onnellinen "Salvinin propagandan" loppumisesta ja YK:n pakolaiskomissaari Filippo Grandi tervehti ilolla tätä matupolitiikan muutosta.
Kun nuo seinähullut saavat vielä 23.9. kokouksessa sovittua vapaaehtoisesta taakanjaosta, niin eiköhän Soros ja kumppanit laita rahaa jakoon sen verran, että saadaan jälleen meritakseja riittävästi ja Eurooppa täyteen neekereitä.
https://www.politico.eu/article/italian-welcome-for-82-migrants-marks-end-of-salvinis-propaganda-says-minister/ (14.9.2019)
QuoteItalian welcome for 82 migrants marks 'end of Salvini's propaganda,' says minister
New government softens stance on opening ports.
Italy's new left-leaning government has allowed a rescue vessel carrying 82 migrants to come ashore on the island of Lampedusa, after nearly a week at sea.
Many of those on board the Ocean Viking, operated by charities SOS Méditerranée and Doctors Without Borders, are expected to be relocated to other countries, with Germany and France each pledging to take 25 percent of the passengers.
Italy's foreign minister, Luigi Di Maio, stressed that the move did not herald the return of an "open ports" policy. But it represents a sea change from the hardline stance of the previous coalition government between Di Maio's 5Star Movement and Matteo Salvini's far-right League party.
(...)
Italy's culture minister, Dario Franceschini, tweeted that the move marked the "end of Salvini's propaganda on the backs of desperate people at sea. Politics and good international relations are back to tackle and solve the migration problem."
The U.N. high commissioner for refugees, Filippo Grandi, also welcomed the news as "a positive development!" He tweeted: "Hopefully this is a further step towards urgently needed, predictable disembarkation arrangements supported by a number of European countries."
(...)
Quote from: Alaric on 14.09.2019, 22:58:24
Kulttuuriministeri Dario Franceschini sanoi olevansa onnellinen "Salvinin propagandan" loppumisesta ja YK:n pakolaiskomissaari Filippo Grandi tervehti ilolla tätä matupolitiikan muutosta.
Kun nuo seinähullut saavat vielä 23.9. kokouksessa sovittua vapaaehtoisesta taakanjaosta, niin eiköhän Soros ja kumppanit laita rahaa jakoon sen verran, että saadaan jälleen meritakseja riittävästi ja Eurooppa täyteen neekereitä.
Yritin kaivella noiden 82:n lähtömaita. En löytänyt, mutta panin merkille, että näistä ei enää puhuta "pakolaisina" tai edes "turvapaikanhakijoina", vaan he ovat "siirtolaisia" (migrants).
Hyvä että myönnetään, että vain harvaa tulijaa voi kutsua pakolaiseksi, mutta huono, että tämäkään ei soita kelloja. Vaikka perustetta turvapaikalle ei ole, vaan kyse on selkeästi elintasopakolaisista (suurin ryhmä Italian reitillä tunisialaiset joita noin neljäsosa), heidät on silti päästettävä vapaasti Eurooppaan hukkumisten välttämiseksi.
Quote from: Alaric on 14.09.2019, 22:58:24
^ Hyvin mielenkiintoinen artikkeli, kiitoksia!
---
Italian uusi vasemmistohallitus päästi tosiaan tänään tuon Ocean Viking -meritaksin ja 82 läpsyttelijää satamaan.
Ulkoministeri Di Maio yritti vakuutella, että tämä ei ole signaali "avointen satamien politiikan" paluusta, mutta hieman toisenlaiselta tämä alkaa nyt vaikuttaa.
Kulttuuriministeri Dario Franceschini sanoi olevansa onnellinen "Salvinin propagandan" loppumisesta ja YK:n pakolaiskomissaari Filippo Grandi tervehti ilolla tätä matupolitiikan muutosta.
Kun nuo seinähullut saavat vielä 23.9. kokouksessa sovittua vapaaehtoisesta taakanjaosta, niin eiköhän Soros ja kumppanit laita rahaa jakoon sen verran, että saadaan jälleen meritakseja riittävästi ja Eurooppa täyteen neekereitä.
https://www.politico.eu/article/italian-welcome-for-82-migrants-marks-end-of-salvinis-propaganda-says-minister/ (14.9.2019)
QuoteItalian welcome for 82 migrants marks 'end of Salvini's propaganda,' says minister
New government softens stance on opening ports.
Italy's new left-leaning government has allowed a rescue vessel carrying 82 migrants to come ashore on the island of Lampedusa, after nearly a week at sea.
Many of those on board the Ocean Viking, operated by charities SOS Méditerranée and Doctors Without Borders, are expected to be relocated to other countries, with Germany and France each pledging to take 25 percent of the passengers.
Italy's foreign minister, Luigi Di Maio, stressed that the move did not herald the return of an "open ports" policy. But it represents a sea change from the hardline stance of the previous coalition government between Di Maio's 5Star Movement and Matteo Salvini's far-right League party.
(...)
Italy's culture minister, Dario Franceschini, tweeted that the move marked the "end of Salvini's propaganda on the backs of desperate people at sea. Politics and good international relations are back to tackle and solve the migration problem."
The U.N. high commissioner for refugees, Filippo Grandi, also welcomed the news as "a positive development!" He tweeted: "Hopefully this is a further step towards urgently needed, predictable disembarkation arrangements supported by a number of European countries."
(...)
EuroNews kanavalla pyörii klippi Di Maiosta sanomassa että uudet jakojärjestelyt on sovittu ja tästä lähtien tulijat eivät enää jää Italiaan kun selittelee miksi laivat päästetään nyt ja jatkossa maihin.
Ranska ja Saksa ovat molemmat lupautuneet ottamaan 25% Italiaan tulevista eli yhteensä 50% ja Italiaan jää vain 10% niistä jotka päästetään maihin. (koskee käsitykseni mukaan jatkossa Ocean Vikingin lisäksi muitakin laivoja)
Eli loput 40% Italiaan tulevista on tarkoitus jakaa "vapaaehtoisten" maiden kesken.
Onko Suomi mukana noissa vapaaehtoisissa maissa?
Salvini on aivan täys-idiootti että alkoi pelata valtapelejä ja hinkua vaaleja ja puukotti 5 tähden liikettä selkään sillä Salvinilla on nyt reilut 3 vuotta edessä oppositiossa kun demokraatit ja aivan hillotolppa-puolue 5 tähden liike täyttävät Euroopan matuilla.
Salvini ei ottanut sekoiluissaan huomioon sitä että 5 tähden liikkeen sääntöjen mukaan Di Maio ei voi enää olla ehdolla seuraavissa vaaleissa eikä siten voi olla enää ministerinä joten oli itsestään selvää että 5 tähden liike tekee Di Maion johdolla mitä tahansa että voi jatkaa hallitsemista ilman vaaleja varsinkin kun puolueen kannatus oli puolittunut ja Di Maion oma hillotolppa olisi mennyt jos olisi ollut uudet vaalit.
Ilmeisesti asiat on sovittu jo kulissien takana ja tuo Maltan kokous on vain asian julkaisua varten.
^
@writer, laitoin noista vapaaehtoisista maista ja 23.9. Maltalla pidettävästä taakanjakopalaverista viestin tähän ketjuun torstaina (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3102811.html#msg3102811).
Meidän on kyllä seurattava tarkkaan mitä tuolla kokouksessa tapahtuu. Todennäköisesti tästä lähtee uusi matuvyöry Eurooppaan, kun pidäkkeitä ei enää ole.
Saksa ja Ranska: yht. 50 %
Italia: 10 %
Tällä hetkellä loput vapaaehtoiset maat ovat julkisten tietojen mukaan Luxemburg, Espanja, Portugali, Malta ja Romania.
Ja mitenköhän kauan matut jossain Romaniassa tai Portugalissa pysyvät? Kyllä nuo pohjoiseen lähtevät vaeltamaan.
Quote from: Alaric on 15.09.2019, 02:04:03
^ @writer, laitoin noista vapaaehtoisista maista ja 23.9. Maltalla pidettävästä taakanjakopalaverista viestin tähän ketjuun torstaina (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3102811.html#msg3102811).
Meidän on kyllä seurattava tarkkaan mitä tuolla kokouksessa tapahtuu. Todennäköisesti tästä lähtee uusi matuvyöry Eurooppaan, kun pidäkkeitä ei enää ole.
Saksa ja Ranska: yht. 50 %
Italia: 10 %
Tällä hetkellä loput vapaaehtoiset maat ovat julkisten tietojen mukaan Luxemburg, Espanja, Portugali, Malta ja Romania.
Ja mitenköhän kauan matut jossain Romaniassa tai Portugalissa pysyvät? Kyllä nuo pohjoiseen lähtevät vaeltamaan.
Kävin haeskelee klipin EuroNews:in nettisivuilta:
Vaikuttaa siltä että diili on jo tehty ja Ranska ja Saksa ottavat 25% kumpikin ja Italia ottaa 10% ja loput 40% laitetaan "vapaaehtoisille" hölmöläis-maille ja Italia avaa satamansa jolloin tulijoiden määrä 10 kertaistuu kun laivat voivat viedä lastin 2-3 päivässä 2-3 viikon sijaan ja Soros:in Open Society Foundations varmasti lahjoittaa rahaa kansalaisjärjestöille laivojen määrän moninkertaistamiseksi.
Quote from: Di Maio EuroNews:illä
It must be clear that even in the past with the previous government our goal was to ensure that those migrants who arrived in Italy were re-distributed to other European countries and now new mechanisms have been created and this allows us to ensure that when a foreigner arrives in Italy on a boat he is re-distributed to other European countries.
uutisen klippi:
https://www.euronews.com/2019/09/14/ocean-viking-sea-change-as-italy-allows-migrant-rescue-ship-to-dock
Quote from: EuroNews toimittaja
France and Germany have each promised to take 25% of migrants and Italy will take 10%
uutisen klippi
https://www.euronews.com/2019/09/14/ocean-viking-sea-change-as-italy-allows-migrant-rescue-ship-to-dock
Eli Di Maion mukaan uudet mekanismit on jo siis luotu.
Italian uusi hallitus on täydessä vauhdissa toteuttamssa suvakkien märkää unta: läpsyn Libyassa ei tarvitse edes muodon vuoksi käydä kastelemassa varpaitaan Välimeressä, vaan voi mukavasti lentää UNHCR:n kyydillä Eurooppaan.
Quote from: Euronews/konekäännösUNHCR rescues almost 100 refugees from Libyan prison camps
13/09/2019 - 16:36
The UN refugee agency has flown 98 refugees from Libya to Italy. Among them were 52 unaccompanied children, according to UNHCR. The refugees are therefore mainly from Ethiopia, Somalia and Sudan. Many of them had previously been in Libyan detention camps for a long time.
It was the third transfer to Italy this year.
"We call on the international community to provide more time for evacuation and relocation of vulnerable refugees from Libya and we hope to continue this life-saving program to help many more refugees currently in Libya," said Paula Barrachina. Spokeswoman for UNHCR.
...
"Today's evacuation is an example of solidarity, and we thank the Italian authorities for making it possible," said UNHCR representative for Southern Europe, Roland Schilling. So far this year, UNHCR has helped 1474 refugees to leave Libya. Of these, 710 were brought to Niger, 393 to Italy and 371 to other European countries and to Canada.
Refugees in Italy now welcome?
Meanwhile, Italy announced a new agreement with the EU regarding the distribution of migrants rescued in the Mediterranean. After the change of government in Rome, private sea rescue companies hope for a less harsh attitude of Italy towards the NGOs.
...
https://de.euronews.com/2019/09/13/unhcr-rettet-knapp-100-fluechtlinge-aus-libyschen-gefangenenlager
Ocean Vikingin läpsyttelijät jaetaan Saksan, Ranskan, Italian, Portugalin ja Luxemburgin kesken.
Alus on lähdössä mitä ilmeisimmin pian hakemaan uutta lastia.
Italian media kertoi, että Libyassa olisi 5 000-8 000 kyttäämässä pääsyä Välimeren yli. Niin, ehkä
tällä hetkellä, mutta tuo määrä tulee kasvamaan reippaasti, kun automaattinen taakanjako saadaan kunnolla käyntiin.
https://www.france24.com/en/20190915-ocean-viking-ship-migrants-rescue-libya-italy-mediterranean (15.9.2019)
QuoteOcean Viking prepares for new Libyan rescue missions
A migrant rescue ship received permission Saturday to sail to a southern Italian island, but Italy's foreign minister cautioned against interpreting the OK as a sign the new government is easing its crackdown on such vessels.
Italian authorities identified and carried out medical checks on the sub-Saharan African migrants after they disembarked overnight on southern island Lampedusa after more than six days at sea.
Under an ad hoc European deal, Italy, France and Germany will take 24 migrants each. Portugal will take eight and Luxembourg two, Italian media reported.*
"After disembarkation, the Ocean Viking should head back to her search and rescue mission in the Central Mediterranean, because people continue to die in these waters where no rescue ship is currently present in the area," Nicola Stalla, the vessel's search and rescue coordinator, said on Saturday.
European leaders are trying to thrash out an automatic mechanism that would see rescued migrants who are brought to Italy or Malta swiftly redistributed around Europe.
It is not yet clear how many countries will sign up to the scheme.
(...)
Italian Prime Minister Giuseppe Conte is expected to discuss the plan with France's President Emmanuel Macron when the latter visits Rome on Wednesday.
It will then be studied in more detail at a meeting of interior ministers on September 23 in Malta, ahead of a European summit in October in Luxembourg.
Former Democratic Party prime minister Matteo Renzi has called for "a great Marshall plan for Africa. More cooperation, more investment," he tweeted.
According to intelligence reports cited by Italian media on Sunday, an estimated 5,000-8,000 migrants are waiting to leave Libya via the Mediterranean.
Libyan rannikkovartiosto pelasti perjantaina n. 300 matkustajaa kolmesta eri veneestä (82, 102 ja 148 kilometriä Tripolista koilliseen). Heidät vietiin Tripolissa sijaitseviin säilöönottokekuksiin.
[tweet]1173283025645424641[/tweet]
Tahti kiihtyy edelleen eli tuore meritaksi Ocean Viking on hakenut uuden erän taakkaa Libyan rannikolta, tällä kertaa 48 laitonta siirtolaista, kun vasta viikonloppuna toimitti edellisen erän Lampedusalle EU-maihin jaettaviksi.
https://twitter.com/SOSMedIntl/status/1173928869621096448
[tweet]1173928869621096448[/tweet]
http://www.ansa.it/english/news/2019/09/17/ocean-viking-rescues-48-migrants-off-libya_aa6556a8-7c41-42b9-96e7-9b34454e3976.html
QuoteOcean Viking rescues 48 migrants off Libya
NGO-run ship was allowed to disembark group in Italy at weekend
The Ocean Viking migrant-rescue ship has picked up 48 people in waters off Libya, medical-aid NGO MSF, which runs the vessel with SOS Méditerranée, said on Tuesday. "#MSF & @SOSMedIntl teams have just rescued 48 people from a wooden boat in distress, 53 NM from the coast of #Libya," MSF said via Twitter.
(...)
Ocean Viking otti asiakkaansa kyytiin Libyan pelastusalueelta. Taksikyydin aloituspaikka on sijaintipalvelun mukaan n. 90 kilometriä Zuwarasta pohjoiseeen ja n. 120 kilometriä Tripolista luoteeseen.
90 Eurooppaan pyrkijää tilasi eilen yöllä meritaksikyydin tilauskeskus Alarm Phonesta (https://hommaforum.org/index.php/topic,128607.msg3083762.html#msg3083762) ollessaan Maltan pelastusalueella. Italian rannikkovartiosto otti heidät kyytiin ja vaati Maltaa ottamaan heidät vastaan, mutta Malta kieltäytyi tästä. Alus on nyt matkalla Maltalle.
[tweet]1173804328886394881[/tweet]
http://www.ansa.it/english/news/general_news/2019/09/17/malta-refuses-90-migrants-saved-by-italy_06d840fe-f298-4e5e-8bdd-3ba1ffceebc6.html (17.9.2019)
QuoteMalta refuses to take 90 migrants saved by Italian Coast Guard
The Italian Coast Guard rescued 90 migrants from a boat in difficulty in waters under Malta's responsibility overnight, acting on a request from the Maltese authorities, sources said on Tuesday. The Italian Coast Guard then asked Malta to send patrol boats for the transfer of the rescued people, but Valletta has so far refused to do so, the sources said.
The Italian unit is said to be heading towards Malta.
Kaikki eivät päässeet meritaksin kyytiin. Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 90 matkustajaa yhdestä veneestä. Heidät vietiin Tripolissa sijaitsevaan säilöönottokeskukseen.
[tweet]1173830849189568518[/tweet]
Ocean Viking jaksaa kuin jaksaakin ja yli tuplaa päivän taakan 48:sta 109:ään. Isoon meritaksiin mahtuu vielä paljon ja satamat avoinna odotamassa Italiassa, EU öljyää taakanjakojärjestelmäänsä ja Suomellekin riittää vielä yli "osansa".
https://twitter.com/MSF_Sea/status/1173974167865176065
[tweet]1173974167865176065[/tweet]
Eivät ole näköjään vuokranneet loistoristeilijää pelastustehtäviin. Mietin vain että koskahan se kriittinen massa oikeasti ylittyy kun todetaan että tänne ei enää aikuisten oikeasti tule ketään (oli maa mikä hyvänsä) ja käyttää vaikka sitten voimaa ja upottaa meritaksin?
^^^ Jatkoa tuohon kivimiehen viestiin:
Malta on nyt sitten vastustelun jälkeen suostunut ottamaan vastaan 90 läpsyttelijää, jotka Italian rannikkovartiosto tänään noukki Välimereltä Maltan viranomaisten pyynnöstä ja Maltan SAR-alueelta.
https://uk.reuters.com/article/uk-europe-migrants/malta-agrees-to-take-90-migrants-rescued-by-italian-coastguard-idUKKBN1W21NK (17.9.2019)
QuoteMalta agrees to take 90 migrants rescued by Italian coastguard
Malta on Tuesday agreed to accept 90 migrants rescued by an Italian coastguard vessel in its search and rescue zone, defusing a stand-off with the new Italian government.
Italy's coastguard said earlier it had picked up the migrants from a sinking boat off Libya at the request of the Maltese rescue coordination centre, but Malta had initially refused to send a vessel to transfer them to its mainland.
The Maltese Armed Forces had been surveilling the situation and the Italians got involved, an armed forces spokeswoman said, before the government changed tack some hours later and announced the migrants could dock.
Malta has repeatedly insisted that migrants should be taken to the closest safe harbour, which in this case was the Italian island of Lampedusa.
(...)
Laitetaan nyt tähän ketjuun, kun liittyy kuitenkin suoraan Italian uuteen pehmeään linjaan ja tulevaan taakanjakoon.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1174007104123752449
[tweet]1174007104123752449[/tweet]
https://thehungaryjournal.com/2019/09/16/szijjarto-hungary-will-defend-its-borders-despite-italys-decision/ (16.9.2019)
QuoteSzijjarto: Hungary will defend its borders despite Italy's decision
Foreign Minister Peter Szijjarto said on Sunday that all decisions that involved the opening of European borders to migrants were regrettable, including the Italian government's, but Hungary will continue defending its borders.
The Italian government's decision to open the country's borders to illegal migrants is regrettable and dangerous, Szijjarto told public news channel M1. What's more, after letting in masses of illegal migrants, they will want to distribute them among European Union member states, he added.
It will be another attempt to exert pressure on member states to approve the migrant quota which shows that the mandatory distribution mechanism is still on the agenda, Szijjarto said. "We reject it", he said.
(...)
"Hungary will not accept any type of quota and will defend its borders by all means," he said.
Quote from: edb on 14.09.2019, 14:15:22
Meritakseista suurin osa on viranomaisten toimesta pakotettuna pysymään poissa avittamasta laitonta maahanmuuttoa Eurooppaan. Enää vain kaksi alusta häärää ihmissalakuljettajien apuna, nimittäin Ocean Viking ja Alan Kurdi.
(...)
Vielä yksi päivitys toimintakiellossa olevien meritaksien listaan.
Alexille on langetettu 66 000 euron sakko, ja alus on takavarikossa sekä vaaditaan menetettäväksi valtiolle.
Alex on Mediterranea-järjestön operoima 18-metrinen purjevene. Sillä ei ole julkista mmsi-numeroa eikä se siten näy alusten seurantapalveluissa.
Quote from: Mediterranea/konekäännösOn July 6th we entered with our sailing boat Alex in the port of Lampedusa declaring the state of necessity and violating the safety decree bis. By doing so, we were respecting human rights law, the law of the sea and our Constitution. But in the last few years, in the Mediterranean, everything has been turned upside down and paradoxical, and Alex has been fined 66,000 euros for that bailout and is still under sequestration and a real risk of final confiscation by the state.
https://mediterranearescue.org/news/naufraghi-alex-crimini-libia/
Meritaksi Ocean Viking on pyytänyt 109 hengen taakalleen turvallista satamaa. Libyan merenkulkuviranomaiset ovat vastuullisesti vastanneet ja osoittaneet purkupaikaksi Al-Khomsin sataman Libyassa. Normaalissa maailmassa leikki päättyisi viimeistään tähän, kun "merihädästä" pelastetut vietäisiin lähimpään satamaan ja pelastetut palaisivat sitten koteihinsa kotimaihinsa. Mutta Afrikka haluaa työntää taakkaa Eurooppaan ja Eurooppa haluaa vetää sitä Afrikasta, joten leikitään subsaharalaisten "meripelastusta".
Jos amerikkalaisturisteja kuljettava paatti Välimerellä kokisi haverin, niin ei se hätiin tullut matkustaja- tai konttialus ala neuvotella puolen maailman kanssa siitä, mistä maasta turistit saavat pehmeimmät patjat monitähtisimmistä hotelleista ja parhaimmat ateriansa Michelin-tähditetyistä ravintoloista, loppuelämän täysylläpidosta puhumattakaan koko perheelle. Turistit olisivat kiitollisia päästessään Al-Khomsiin ja lentäisivät sitten kotiinsa.
https://twitter.com/MSF_Sea/status/1174300409923547136
[tweet]1174300409923547136[/tweet]
Ocean Viking poimi kyytiin vielä 73 Eurooppaan väkisin pyrkivää niin, että asiakkaita on tällähaavaa yhteensä 182. Libyan tarjous turvalliseksi satamaksi ei luonnollisesti kelpaa.
Lampedusaan on syyskuun aikana onnistunut keplottelemaan 570 läpsyttelijää ilman meritaksien apua.
Quote from: la Repubblica / konekäännös
...
Third aid in less than two days for the Ocean Viking. The Sos Mediterranée and MSF ship took on board another 73 people, including many women and children, from an overcrowded inflatable dinghy. Many of the migrants are burned by the mixture of water and fuel. The rescue took place 29 miles from the Libyan coasts.
There are now 182 of them on board. This morning the ship of Sos Mediterranée and Msf received an indication from Libya to bring the people back to the port of Al Khoms but refused to assign Pos without considering the country safe. For the moment the ship is still in the Sar Libyan area waiting for any new help.
The Lampedusa hotspot breaks out and new migrants are alerted on the island for continuous landings of boats with a large number of people. Like the one with 102 arrived directly in port, to which only today must be added the dinghy with 50 migrants sighted at the entrance of the Marine Protected Area around noon and a punt with 13 arrived at dawn. There are only 570 in the first two weeks of the month, a decidedly increasing number that has nothing to do with the government's changed NGO strategy. In fact they are all migrants who arrive with autonomous landings and that the coast guard cannot intercept.
"Continuous landings. In the first weeks of this month, 570 people have landed in Lampedusa and the security system is already on tilt. The staff is not enough to manage the situation", is the complaint of Stefano Paoloni, general secretary of the autonomous union of police Sap.
...
https://www.repubblica.it/cronaca/2019/09/18/news/migranti_alarm_phone-236325052/
Maltallekin pukkaa läpsyttelijöitä: tänään tuotiin maihin jo kolmas lasti tällä viikolla (56 läpsyä). Keskiviikkona tuotiin 46 ja tiistaina 95.
https://www.maltatoday.com.mt/news/national/97545/56_migrants_rescued_in_maltas_search_and_rescue_area_brought_ashore
Quote56 migrants rescued in Malta's search and rescue area brought ashore
This is the third disembarkation this week
56 migrants who were in distress in the Maltese search and rescue zone have been brought to Malta on Thursday afternoon by the Armed Forces of Malta.
This is the third arrival this week, after a group of 46 migrants, which included a pregnant woman, were brought to Malta on Wednesday.
Earlier on Tuesday, another group of 95 migrants were brought to the island after having been rescued by the Italian Coastguard.
(...)
In the last month alone, more than 350 migrants were transferred to Malta, who are now set to be distributed among several EU countries.
Migration is set to be discussed at a meeting of EU interior ministers in Malta on Monday.
(...)
Meritaksijärjestö Sea Watchin partiointilento huomasi tiistaina 25 matkustajan veneen ja tilasi heille meritaksikyydin lähistöllä olleelta Ocean Vikingiltä.
Libyan rannikkovartiosto kuitenkin ehti ensin paikalle ja pelasti heidät. He myös pelastivat toisesta veneestä 45 matkustajaa, eli pelastettuja on yhteensä 70. Heidät vietiin Tripoliin.
Sea Watch on tästä raivoissaan.
[tweet]1174050937658335234[/tweet]
[tweet]1174063677215072257[/tweet]
[tweet]1174059003934117889[/tweet]
[tweet]1174051896476295169[/tweet]
Ocean Viking otti kyytiin torstai-iltana vielä 36 uutta asiakasta. Näin ollen juhlapaikkaa Euroopassa kärkkyy 218 kehitysmaalaista.
Muistetaan nyt vielä, että ihmissalakuljettaja Libyassa ottaa vähintään sen kaksituhatta euroa kun järjestää merikuljetuksen, joten puolisen miljoonaa on tuokin porukka maksanut mahdollisuudesta päästä veronmaksajan elätettäväksi länsimaihin.
Quote from: InfoMigrantsOcean Viking saves 36 migrants off Lampedusa coast
By Sertan Sanderson Published on : 2019/09/20
The "Ocean Viking" rescue ship has pulled 36 people from an overcrowded wooden boat in the Mediterranean Sea. Maltese authorities had requested the charity chip to save the shipwrecked migrants.
The migrants were taken aboard the Ocean Viking in international waters some 240 kilometers away from Malta and 28 kilometers from the Italian island of Lampedusa. Though these waters are patrolled by the Maltese coastguard, Malta requested the help of the private rescue vessel, which is run by the two nonprofit groups SOS Mediterranee and Doctors Without Borders (MSF).
According to initial reports on the Associated Press, there were women and children among the rescued migrants Thursday evening. Many of them said they were Algerian and Libyan citizens.
Ocean Viking at capacity
The Norwegian-flagged Ocean Viking picked up another 182 migrants from unseaworthy boats earlier this week north of Libya.
It now carries 218 passengers who were rescued at sea, looking for safe harbor. As EU countries are still only redistributing migrants arriving in Mediterranean ports on an ad-hoc basis, it might take several days until either Malta or Italy accepts the boat.
https://www.infomigrants.net/en/post/19654/ocean-viking-saves-36-migrants-off-lampedusa-coast
^ Maltan asevoimien alus noutaa meritaksi Ocean Vikingiltä nämä viimeisimmät 36 laitonta siirtolaista, jotka poimittiin kyytiin Maltan SAR-alueelta ja mahdollisesti vieläpä Maltan pyynnöstä, vaikka pyynnön Malta erikseen vielä kiistää. Aikaisempi 182 hengen taakka jää vielä alukselle, jonka määräsatama on auki.
https://www.independent.com.mt/articles/2019-09-20/local-news/Aid-ship-rescues-36-migrants-at-Malta-s-request-6736213735
QuoteAFM on way to pick up 36 migrants rescued in Maltese search and rescue zone (20.9.2019)
The Armed Forces of Malta are on their way to meet NGO ship the Ocean Viking to collect 36 migrants who were rescued in the Maltese search and rescue zone, an AFM spokesperson confirmed with The Malta Independent.
International news reports read that the boat rescued the 36 people from an overcrowded wooden boat in the Mediterranean Sea based on a request from Maltese authorities, however the AFM denied this.
The AFM did confirm that the 36 were rescues in the Maltese rescue zone however.
The Norwegian-flagged Ocean Viking picked up another 182 migrants from unseaworthy boats earlier this week north of Libya. It now carries 218 passengers who were rescued at sea.
While the AFM is going to pick up the 36, it said it will not be collecting the other migrants on-board who were rescued in the Libyan search and rescue zone.
Libyan rannikkovartiosto pelasti tiistaina toisessa operaatiossa 50 matkustajaa yhdestä veneestä Sabrathan pohjoispuolelta ja vei heidät Zawiyassa sijaitsevaan säilöönottokeskukseen.
[tweet]1175091437274316801[/tweet]
He myös antoivat tiedotteen, jonka mukaan olisivat pelastaneet 15-18.9 (sunnuntain ja keskiviikon välillä) veneistä 493 matkustajaa.
Yllämainitun ja aiemmin mainittujen 16.9 (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3104062.html#msg3104062) (pelastettujen määrä oli n. 90 ja myöhemmin määräksi tarkentui 83)ja 17.9 (https://twitter.com/rgowans/status/1175101575112605698/photo/1) (pelastettujen määrä nousi myöhemmin 70:stä 83:n) operaatioiden lisäksi tähän sisältyvät sunnuntaina 15.9 pelastetut 77 matkustajaa yhdestä veneestä, maanantaina 16.9 pelastetut 96 yhdestä veneestä ja 18.9 keskiviikkona pelastetut 104 yhdestä veneestä.
[tweet]1175101575112605698[/tweet]
Tämä herätti myös Reutersin huomion, ilmeisesti siksi, että yksi palautetuista kuoli ammuskelussa, kun yritti paeta maahanmuuttoviranomaisilta. Libyan rannikkovartiosto ei ollut osallisena tapaukseen.
https://uk.reuters.com/article/uk-libya-migrants/libyan-coast-guard-picks-up-nearly-500-migrants-in-region-surrounding-tripoli-idUKKBN1W501X (20.9.2019)
QuoteLibyan Coast Guard picks up nearly 500 migrants in region surrounding Tripoli
Libya's Coast Guard said late on Thursday it had picked up 493 migrants on six inflatable boats in six operations in a week in areas northeast and northwest of Tripoli, the capital. [...]
The migrants were taken to various detention centres: 173 to Komas, some 120 km (74.6 miles) east of Tripoli; 166 to Tripoli; 50 to Zawiya, and 104 to Zuwarah, both towns that are west of Tripoli, Qassem said.
Earlier on Thursday, a Sudanese migrant died at the Abu Sittah naval base in Tripoli from a bullet wound, hours after being returned to shore by the Libyan Coast Guard. There was no immediate comment on the incident from the Coast Guard. [...]
[tweet]1175005641586462720[/tweet]
https://www.iom.int/news/iom-deplores-death-migrant-killed-thursday-upon-disembarkation-tripoli (19.9.2019)
QuoteIOM Deplores Death of Migrant, Killed Thursday upon Disembarkation in Tripoli
A Sudanese Migrant died from a bullet wound Thursday, hours after being returned to shore by the Libyan Coast Guard. The International Organization for Migration (IOM), whose staff witnessed the tragedy, strongly condemns the migrant's death.
The tragedy occurred at Abusitta Disembarkation point in Tripoli as many of the 103 migrants returned to shore were resisting being sent back to detention centers. IOM staff who were on the scene to provide aid to migrants report that armed men began shooting in the air when several migrants tried to run away from their guards.
The migrant was struck by a bullet in the stomach. Despite immediately receiving medical aid on the spot by an IOM doctor and then being transferred to a nearby clinic — he died two hours after admission. [...]
Hetkinen. Stop. Halt!
Tässä maltalaisessa artikkelissa sanotaan, että
Suomen sisäministeri eli Ohisalo olisi menossa maanantaina 23.9. tuonne taakanjakotapaamiseen!
Ei jumalauta. Ei tästä mielestäni ole ollut aiemmin mainintaa missään? Onko Suomi lupautumassa mukaan tuohon läpsyjen taakanjakoon? :-X
https://www.independent.com.mt/articles/2019-09-21/local-news/NGO-calls-for-end-of-criminalisation-of-rescue-groups-ahead-of-Malta-migration-summit-6736213788 (21.9.2019)
QuoteNGO calls for end of criminalisation of rescue groups ahead of Malta migration summit
A migrant rescue NGO hopes that Monday's mini-migration summit in Malta will address and improve the problems witnessed during these last months of EU states denying a safe port to search and rescue NGOs.
Mission Lifeline said these issues have led to repeated stand-offs whilst creating unsafe and dangerous conditions for the already vulnerable rescued people on board.
The statement was signed by Captain Claus-Peter Reisch, who was recently fined €300,000 by Italian authorities after entering the port of Pozzalo, defying a ban.
The NGO said it is demanding safe passage through the Mediterranean for all people fleeing their country and the end of the agreement with the so called "Libyan coastguard."
It also called for an end to the criminalisation of NGOs and a reform of the Dublin Regulations.
Interior Ministers from Malta, France, Italy Germany and Finland will meet on Monday at Fort St Angelo to discuss the 'Predictive Temporary Allocation Programme' which should decide on an agreement on how to manage migrant landings and relocation in Europe.
(...)
EDIT:Sisäministeriön eilen julkaistu tiedote: https://twitter.com/Sisaministerio/status/1175025273089249282
[tweet]1175025273089249282[/tweet]
https://intermin.fi/artikkeli/-/asset_publisher/sisaministeri-ohisalo-maltalle-keskustelemaan-valimeren-turvapaikanhakijatilanteesta (20.9.2019)
QuoteSisäministeri Ohisalo Maltalle keskustelemaan Välimeren turvapaikanhakijatilanteesta
Sisäministeri Maria Ohisalo osallistuu 23. syyskuuta Maltalla Välimeren tilannetta koskevaan kokoukseen, jonka Maltan sisäministeri on kutsunut koolle. Saksa, Ranska, Malta ja Italia ovat pyrkineet löytämään väliaikaista ratkaisua Välimereltä pelastettujen turvapaikanhakijoiden jakamiseen EU-alueella. Neljä maata tapaavat nyt sopiakseen yhteisestä lähestymistavasta kesän aikana tehtyjen valmistelujen pohjalta. Suomi osallistuu kokoukseen tarkkailijan roolissa EU:n neuvoston puheenjohtajana.
– Tavoitteena on saada kattava tilannekuva siitä, missä Välimeren muuttoliikkeen ja etenkin tämän väliaikaisen mekanismin suhteen mennään. Tapaan Maltalla tässä tarkoituksessa myös EU:n turvapaikkavirasto EASO:n johtoa, ministeri Ohisalo kertoo.
Suomi etsii puheenjohtajamaana ensisijaisesti kestävää ratkaisua, jolla uudistetaan yhteinen eurooppalainen turvapaikkajärjestelmä ja tehdään siitä toimiva. Samalla on osoittautunut välttämättömäksi etsiä väliaikaisia järjestelyjä akuutteihin maihinnousutilanteisiin.
Maltan laivasto on tänään noukkinut neljässä eri operaatiossa 229 läpsyttelijää mereltä. Lisäksi Ocean Viking -meritaksilta siirrettiin 36 laivaston alukseen. Kaikki vietiin maihin.
Yhteensä saldo tällä viikolla Maltan osalta siis 459.
https://www.independent.com.mt/articles/2019-09-21/local-news/256-migrants-rescued-in-four-operations-disembark-in-Malta-6736213776 (21.9.2019)
Quote256 migrants rescued in four operations disembark in Malta
Another 265 migrants were disembarked in Malta on Saturday after being rescued in four separate operations.
229 migrants were rescued directly by the Armed Forces of Malta while another 36 were picked up by the Ocean Viking and were later transferred onto an AFM vessel.
The latest rescues bring the total number of migrants brought to Malta this week to 459.
182 other migrants on the Ocean Viking who were not picked up in Maltese waters remain on the NGO ship.
(...)
Annettiin Ohisalolle Twitterissä tänään hieman ohjeistusta huomiseen taakanjakopalaveriin :P
Hieman kyllä epäilyttää, että siellä ollaan nyt Suomea sitomassa johonkin mihin ei todellakaan pitäisi...
https://twitter.com/HommaMedia/status/1175690194227531777
[tweet]1175690194227531777[/tweet]
Ocean Viking -meritaksi odottelee edelleen 182:n läpsyttelijän kanssa merellä. Luulisi, että kohta päästäisivät rantautumaan, kun ei ole Salviniakaan tulppana ja taakanjako saadaan käyntiin.
https://www.dailymail.co.uk/wires/ap/article-7491245/Charity-boat-182-migrants-waits-dock-Europe.html (22.9.2019)
QuoteCharity boat with 182 migrants waits to dock in Europe
A nonprofit-run ship carrying 182 migrants rescued on the Mediterranean Sea sailed back and forth between Italy and Malta while awaiting permission to dock at a European port, with its passengers growing increasingly worried about where they would wind up.
Over three days last week, the Norwegian-flagged Ocean Viking, a search-and-rescue vessel jointly operated by two aid groups, picked up 217 people from four unseaworthy boats in the central Mediterranean. The migrants had departed from Libya.
The island nation of Malta, a European Union member, on Friday allowed in 35 migrants who were rescued at the country's request in waters under its responsibility. The 182 remaining on the rescue ship are sleeping on decks and floors, including a newborn baby and 13 other children under age 15.
"Is the EU aware of the situation we are facing?" Kemo Kebbeh, a 25-year-old man from Gambia, asked representatives of SOS Mediterranee and Doctors Without Borders who were aboard the Ocean Viking.
(...)
Erkinalp Kelisi of Doctors Without Borders said he had a hard time explaining to the migrants on board the Ocean Viking why they couldn't be transferred to Malta like the 35 others. Malta and Italy so far have refused to accept any passengers, deferring responsibility to other EU nations.
"They are all people. They are all equal, and the system of disembarkation that is imposed has to be the same," Kelisi said.
According to the International Organization for Migration, 6,570 migrants have arrived in Italy by sea so far this year and 2,260 in Malta. Both nations, typically the nearest arrival point for ships crossing the central Mediterranean, want other EU members to share the load.
The 28-nation bloc hasn't reached an agreement on an automatic system for determining where rescued migrants are allowed to land and potentially seek asylum.
The Maltese government plans to host a meeting Monday with French, German and Italian authorities in an attempt to formalize a temporary deal to manage the standoffs that can keep migrants stuck at sea for week.
(...)
Italian uusi hallitus otti kuin ottikin taktisesti sitten meritaksi Ocean Vikingin lopputaakan, 182 subsaharan afrikkalaista. Laittomat siirtolaiset saapuvat vasta tiistaina Sisiliaan satamaan, mutta sehän ei estä jakamasta taakkaa jo huomenna Maltan kokouksessa. Voiko Suomi EU-puheenjohtajamaana olla tekemättä "ainutkertaista elettä" ja olla osallistumatta taakanjakoon?
https://twitter.com/HommaMedia/status/1175883711960801281
[tweet]1175883711960801281[/tweet]
https://www.apnews.com/1d15a286434847799cabfb3a8d5d94bd
QuoteItaly to take in 182 migrants from humanitarian ship
A ship carrying 182 migrants rescued in the Mediterranean Sea said Sunday that Italy has granted permission for its passengers to disembark in Sicily.
Italy's decision to take in the Ocean Viking comes ahead of a meeting in Malta on Monday that will be attended by French, German and Italian authorities. The officials will attempt to make a temporary deal to manage the standoffs that have in the past year kept migrants rescued by NGO ships stuck at sea for days and even weeks.
(...)
The ship should arrive in the Sicilian port on Tuesday morning to disembark those who were rescued. They are mostly sub-Saharan Africans and include a newborn baby and 13 other children under the age of 15.
(...)
MV-lehdessä oli linkki The Times of Israelin artikkeliin jossa selvitettiin eräitä voimia Eurooppaan kohdistuvan haittamaahanmuuton takana. Yaakov Shwartzin artikkelissa selvitetään Välimeren kyytitoimintaa ja mantereella tapahtuvaa avustavaa ja koordinoivaa toimintaa edistäviä juutalaistaustaisia voimia. Artikkelissa kerrotaan muun muassa Saksassa toimivasta juutalaisjärjestöstä Central Welfare Board of Jews.
Todellisia motivaatioita kehareiden ja ählyjen massakuskaamiselle ympäri Euroopaa saa arvailla, epäilen kuitenkin että näillä juutalaisilla ne ovat jotain ihan muita kuin julkilausutut auttamiseen perustuvat syyt. Hyvä näin että nimenomaan juutalainen tutkiva journalisti paljastaa lain porsaanreikiä hyödyntäviä ja meitä toiminnallaan vahingoittamaan pyrkiviä juutalaisjärjestöjä. Tämä auttaa välttämään tarpeettoman viholliskuvan syntyä. Luulisi kuitenkin CWB:n toimijoiden, kuten tuon kuvassa esiintyvän johtajan Aron Schusterin ymmärtävän että he toiminnallaan edistävät Euroopassa juutalaisvastaisia näkökantoja sekä kantaväestön keskuudessa, että kuskatessaan Eurooppaan muslimeja.
https://www.timesofisrael.com/in-germany-jewish-funds-help-keep-mediterranean-migrant-rescue-missions-afloat/
Quote from: Alaric on 22.09.2019, 22:31:19
Annettiin Ohisalolle Twitterissä tänään hieman ohjeistusta huomiseen taakanjakopalaveriin :P
Hieman kyllä epäilyttää, että siellä ollaan nyt Suomea sitomassa johonkin mihin ei todellakaan pitäisi...
https://twitter.com/HommaMedia/status/1175690194227531777
[tweet]1175690194227531777[/tweet]
Kuvia Ohisalosta saapumassa hymyillen tapaamiseen:
https://www.rexfeatures.com/livefeed/2019/09/23/ministerial_meeting_on_migration,_vittoriosa?
Diili jakaa tulijat on tehty Maltan, Italian, Ranskan ja Saksan kesken:
Quote
Malta, Italy, France and Germany agree on migrant rescue system
Few details, but an outline temporary deal will be presented on October 8
Malta, Italy, France and Germany have agreed on how to jointly handle migrants who arrive in the Mediterranean until a more permanent EU-wide system is introduced.
The four EU member states agreed on a temporary system during a migration meeting between Home Affairs ministers held in Malta on Monday, which was mediated by the Finnish EU Council presidency.
Plans agreed by the four member states will be presented to the rest of the EU's member states during a meeting of Home Affairs ministers scheduled for October 8.
Countries will then have the chance to agree, disagree or propose amendments to the position paper agreed upon on Monday.
What does the proposal call for?
Ministers standing at a podium outside Fort St Angelo gave no details about the position paper they agreed to on Monday, with sources telling Times of Malta that parties had agreed to present the proposal to other EU member states before making it public.
EU Commissioner for migration Dimitris Avramopoulos described the framework as a "predictable and structure set of temporary arrangements" which would kick in every time a migrant vessel is rescued at sea.
Talks reportedly centred on having automatic relocation provisions for migrants brought to Malta or Italy, as well as details about which migrants would be eligible for relocation.
In a tweet, Prime Minister Joseph Muscat welcomed the "blueprint" agreement but urged a measure of caution.
"Success depends on widespread endorsement," he wrote.
What does the proposal mean for Malta?
With no details made public yet, it remains unknown what part Malta will play in an eventual relocation mechanism.
However, Home Affairs minister Michael Farrugia was adamant that the position paper would not place undue stresses on Malta's migrant reception system.
"Malta will not become a hub for the disembarkation and processing of migrants," he said. "A number of countries will have to share this burden".
What will happen now?
The arrangements the four countries agreed upon are not intended to be a permanent arrangement but instead meant to ease pressure on countries like Malta and Italy until a more lasting EU-wide arrangement is agreed upon.
Fifteen EU member states agreed in principle last June to take part in a voluntary solidarity mechanism, although others are completely opposed to playing a part in relocating migrants or refugees.
French minister Christophe Castaner, Italian minister Luciana Lamorgese, EU Commissioner Dimitris Avramopoulos, Maltese minister Michael Farrugia, Finnish minister Maria Ohisalo and German minister Horst Seehofer. Photo: Chris Sant Fournier
"This is a responsibility for all of us and we need to address it collectively," Mr Avramopoulos said during a press conference at Fort St Angelo.
loput:
https://timesofmalta.com/articles/view/malta-italy-france-and-germany-agree-on-migrant-rescue-system.737404
Nyt on varmaan saatu alustava sopimus, että yle:n kuvassa käsiään katsovan kaltaisia alkaa lappamaan eurooppaan ja Suomen yhtenä kymenä.
(Katseleeko ukkeli kämmeniään ja miettii; eihän näillä hanskoilla mitään työtä voi tehdä, vai onko kyseessä rukoustuokio)?
https://yle.fi/uutiset/3-10985039
"Ranskan, Saksan, Italian ja Maltan sisäministerit ovat sopineet alustavasta järjestelystä Välimeren yli tulevien siirtolaisten jakamiseksi väliaikaisella tavalla Euroopan maiden kesken, kertoi Malta maanantaina. Suomi oli mukana laatimassa sopimusta.
Väliaikaisjärjestely olisi voimassa 8. lokakuuta asti ja se koskee turvapaikanhakijoita, joita pelastetaan Välimerellä hukkumiskuolemilta.
– Nyt sopuun on päästy järjestelystä, joka esitellään muille EU-maiden sisäministereille lokakuun alussa, sanoi ministeri Michael Farrugia.
Silloin sisäministerit kokoontuvat käsittelemään järjestelyn mahdollista laajenemista".
Quote from: Leostoa on 23.09.2019, 15:39:57
Todellisia motivaatioita kehareiden ja ählyjen massakuskaamiselle ympäri Euroopaa saa arvailla, epäilen kuitenkin että näillä juutalaisilla ne ovat jotain ihan muita kuin julkilausutut auttamiseen perustuvat syyt.
Jospa se oiskin että Israelin juutalaiset, Soros mukaanlukien ovat hokanneet että eurooppalaiset ovat vitun dorkaa porukkaa antirasismi-ideologiansa kanssa ja tavoitteena on kyllästää Eurooppa ählyillä, niin että viimein tajuavat ettei niiden kanssa oikein voi elää rauhanomaista rinnakkaiseloa ja sitten kun saadaan tämä ymmärrys läpi, niin ei ole mikään taho painostamassa ja vastustamassa. Jolloin sitten saavutetaan toiminnan vapaus niin Israelissa kuin muuallakin, missä kärsitään muslimiongelmasta. Ei voi tehdä omelettia rikkomatta munia, vai miten se meni.
Joopa joo. Nyt on erinomainen sauma ryhtyä ihmissalakuljettajaksi ja rikastua, kun Euroopan maat sitoutuvat auttamaan tuossa busineksessä. Nyt se on helppoa kuin heinänteko, voi houkutella lähtijöitä lisää ja lisää, vakuuttaa heille että meritaksi on vastassa ja loppumatka on turvallinen. Ketään ei palauteta, täysi ylläpito taataan loppuelämäksi. Tuo business ei lopu, kun lähtijävirta vain kasvaa.
[tweet]1176148041037996032[/tweet]
Quote from: Roope on 23.09.2019, 20:36:14
[tweet]1176148041037996032[/tweet]
Viherpeukalo kasvaa keskellä kämmentä eli moraalisäteilevän tekemisen meiningin käytännön suomennos: Hukkumiskuolemalta pelastetaan eurooppalaisella sosiaaliturvalla, joten moni jannu, jolla on latoa ihmissalakuljettajille taalat tiskiin, ostaa jatkossakin tämän kupongin. Olipa euvostomekanismi väliaikainen tai pysyvä, vapaahtoisuuteen tai pakkoon perustava, se mädättää yhteiskuntia siellä ja täällä.
Suomenkin hallituksen tekisi kovasti mieli päästä tähän EU:n kovaan ytimeen, mutta samalla persunpelko pelottaa. Kansalaisten takia eurooppalainen demokratia on vaarassa, vain nykyiset vallanpitäjät voivat sen pelastaa.
Merkillistä kuinka niukasti tietoa tästä Maltan konferenssista annetaan julkisuuteen. Zeit tietää kuitenkin kertoa verkkolehdessään että jo aiemmin osallisuutensa vahvistaneiden Saksan ja Ranskan ohella mukaan ovat lupautuneet Kroatia, Irlanti, Liettua, Luxemburg, Portugali sekä – tätähän on syystä osattu odottaa ja pelätä – Suomi. Osuus tarkentuu sitten Lokakuun kokouksessa.
Quote from: Zeit Online / konekäännösFour EU states agree on sea rescue
Rescue ships have been waiting for days in the Mediterranean, because it is unclear who receives the migrants. Now there is a transitional solution, including Germany.
September 23, 2019, 15:54 Source: ZEIT ONLINE, dpa, AFP, fo
Germany, France, Italy and Malta have agreed on an interim solution for the distribution from distress of rescued migrants. It has agreed on a joint paper, said the Maltese Interior Minister Michael Farrugia after negotiations of several EU ministers in Malta. This should be presented at a meeting of EU interior ministers in early October the other EU countries. What the agreement looks like in detail is not known.
"We have found arrangements for a temporary emergency mechanism (...) that help Italy and Malta," said Federal Interior Minister Horst Seehofer (CSU) after the meeting. He was "highly satisfied" with the result of the meeting.
Seehofer had previously made the inclusion of a quarter of the rescued refugees from Italy by Germany in prospect. France could take over another quarter. In addition, Croatia, Finland, Ireland, Lithuania, Luxembourg and Portugal have pledged their participation.
For such a cooperation now "clear requirements for the procedures" and clear deadlines for the distribution of the refugees were developed, said Seehofer. The exact level of distribution rates still needs to be discussed because it depends on the number of participating EU countries. The question should be finally clarified at an EU interior minister meeting on 8 October.
...
https://www.zeit.de/politik/ausland/2019-09/mittelmeer-malta-verkuendet-einigung-bei-seenotrettung
[tweet]1176400362179371015[/tweet]
Ei taida meritaksifirman viestintäpäällikkö ehtiä vastaamaan.
Edit: Juu, ei ole liiennyt Väkiparralta aikaa vastata näihin kysymyksiin.
Quote from: kivimies on 27.02.2019, 19:24:09
Meritaksi Golfo Azzurro palaa Välimerelle jahka ovat saaneet rekrytoitua miehistöä. Tavoitteena noutaa asiakkaita Libyan rannikolta. Toivat kaksi vuotta sitten 8500 asiakasta Italiaan, mutta lopettivat kun joutuivat Libyan rannikkovartioston häätämäksi.
Aluksen kapteeni perustelee päätöstään sillä, että veneilemään lähteneet hukkuvat, jos heitä ei pelasteta. Hän ei ole ollenkaan miettinyt sitä, että meritaksien läsnäolo lisää veneilyä.
Alus on tällä hetkellä Alankomaiden Stellendamin satamassa.
Meritaksi Golfo Azzurro ei tulekaan palaamaan Välimerelle. Saksalainen koomikko Klaus Heufer-Umlauf keräsi n. 300 tuhatta euroa lahjoituksina ja ohjasi ne Civilfleet-meritaksijärjestölle, joka olisi operoinut alusta.
Järjestö teki työtä käskettyä ja hankki aluksen ja varusti sen, mutta aluksen lippuvaltio Panama sai vihiä hankkeesta ja päätti poistaa aluksen rekisteristään.
Meritaksijärjestö yritti etsiä alukselle uutta lippua, mutta turhaan. Lopuksi koko projekti hylättiin. Järjestö ilmoittaa siihen kuluneen 206 tuhatta euroa ja että loput tullaan palauttamaan lahjoittajille.
Nyt meritaksijärjestön on vastattava oikeudessa siitä, ettei antanut lahjoittajille tarpeeksi tietoa ja etteivät luopuneet projektista ajoissa. ;D
https://www.krone.at/2001389 (23.9.2019)
Konekäännös:
Quote297,036 € donations for NGO ship - that never expired
Last year, the German comedian Klaas Heufer-Umlauf had raised almost 300,000 euros in donations for the rescue of the sea. He promised to charter a ship to rescue shipwrecked migrants from the Mediterranean. But such a ship never ran out. The association Civilfleet, which was founded for this purpose, is now confronted with the charge of not informing the donors properly and not having recognized the failure of the project early enough. [...]
Instead of expiring ship there was second donation call
Civilfleet announced earlier this year that it had found a ship to rent and equip. A "long, expensive process of relocation" had to be done because of problems with the flag state of Panama. But the ship could be "timely" phased out, was promised. After months of radio silence there was again in June a message from the club: a call for donations, in which also participated Jan Böhmermann. A little later, the organization announced that one million euros had been raised in donations.
But where did the money go? The ship Golfo Azzurro, which was previously for the NGO Proactiva Open Arms on the road, should be chartered by Civilfleet. But after the first installment was paid, the flag was withdrawn from the ship. So that the owner can flag this, the association provided 30,000 euros. Another 70,000 euros loan was paid him for various modifications, diesel and checks. A total of 206,675 euros were donated to donations in the Golfo Azzurro. To the repayment of advances and loans now proceed legally, let the treasurer of the association Ruben Neugebauer on request of "Addendum" know. [...]
After the costs got out of hand, other NGOs were contacted, but no agreement was reached with the owner of the Golfo Azzurro and one of these clubs. "The fact that the demolition of the project has not yet been communicated is due to the fact that the project was recently stopped," says Civilfleet. The already purchased equipment, the equipment and the material, which has a high value, will be mined, so that it is used on other ships. Part of it is already in use. [...]
Edessä on vielä hallituksen sisäinen vääntö siitä, meneekö Suomi mukaan Italian avoimien satamien taakanjakoon ja jos, niin paljonko uussuomalaisia meille lennätetään. Näin siis, jos uskomme Olli-Poika Parviaista, vihreiden sisäministeri Ohisalon poliittista valtiosihteeriä. Vihreiden kannasta ei tietenkään ole mitään epäselvyyttä, mutta kannatusalhossa rypevällä keskustalla lienee myös joku näkemys asiaan ja pääministeripuolue demaritkin joutuu miettimään, kuinka paljon voi ja pitää moraaliposeerata EU-puheenjohtajamaana. Taakanjakomekanismiin kerran sitouduttua ei se pääty, kun EU-puheenjohtajuus siirtyy Maltalle, vaan ilmasilta on auki ja Suomi tuottaa tietysti jokaisen "vapaaehtoisen pakon" kiintiöstään etupainotteisesti. Onhan tämä nähty jo aikaisemminkin.
Tähän nähden on mielenkiintoista, että maailmalla liikkuu jo tuollainen lista maista, jotka osallistuisivat. Onkohan joku Suomen nimissä ollut epävirallisesti "varovaisen optimistinen" boolimaljan äärellä asiasta keskusteltaessa? Aika näyttää.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/2accbac8-75b0-47db-9b8d-4b5050a450f1
QuoteRanska, Saksa, Italia ja Malta sopuun Välimereltä pelastetuista pakolaisista - Suomi odottaa yhä omaa ratkaisuaan (24.9.2019)
Sisäministeri Maria Ohisalon (vihr) valtiosihteerin Olli-Poika Parviaisen mukaan Suomi tekee oman päätöksen aikanaan.
Sisäministeri Maria Ohisalo (vihr) kertoi maanantaina, että Saksa, Ranska, Malta ja Italia löysivät yhteisymmärryksen siitä, että Välimereltä pelastettavien auttamiseksi perustetaan väliaikainen ja vapaaehtoisuuteen perustuva mekanismi.
Ohisalon mukaan nyt mukaan haetaan mahdollisimman montaa jäsenmaata ja Suomi EU-puheenjohtajamaana tukee työtä.
Suomi osallistui kokoukseen tarkkailijan roolissa EU:n neuvoston puheenjohtajana. Kokouksen oli kutsunut koolle Maltan sisäministeri.
(...)
Sopimus on omiaan houkuttelemaan lisää laittomia siirtolaisia pyrkimään EU:n alueelle. Tästä hyötyvät ainoastaan ihmissalakuljettajat ja monikulttuurisuuden perään haikaileva vihervasemmisto. Ihmisiä tulee ensisijaisesti auttaa heidän kotimaassaan eikä rahdata Eurooppaan laivalasteittain erinäisten kansalaisjärjestöjen toimesta. Suomi ei ole koko maailman sosiaalitoimisto, kuten ei muukaan Eurooppa, sanoi puolestaan perussuomalaisten Sanna Antikainen.
(...)
Miten Maltalla tehty päätös koskee Suomea?
– Suomi teki (kesällä) sellaisen päätöksen, että otimme 8 + 5 ihmistä Välimereltä (pelastettuja) ja jäimme odottamaan, että löytyykö riittävää määrää EU-maita kantamaan vastuuta yhdessä.
– Nyt kun sopimus on syntynyt, niin Suomen on ensin seurattava, kuinka monta maata tulee mukaan ja sitten arvioitava oma osallistuminen tähän mekanismiin, Parviainen sanoo.
(...)
– Tässä nimenomaisessa sopimuksessa toki kyse on vain Välimerestä. Mutta jos Suomi tähän mekanismiin lähtee, niin silloin Suomi on tarvittaessa valmis ottamaan yksittäisiä ihmisiä eikä EU-komission tarvitsisi sitä erikseen pyytää.
Lähteminen mukaan sopimukseen edellyttää Antti Rinteen (sd) hallituksen päätöksen.
– Hallituksen EU-ministerivaliokunta varmaan ottaa tähän asiaan kantaa ajallaan, Parviainen sanoo.
Parviaisen mukaan silloin tulee harkittavaksi myös se, että mikä on Suomen mielestä sellainen enemmistö EU-maita, jotta sopimukseen voitaisiin lähteä mukaan.
Quote from: edb on 24.09.2019, 10:28:39
Merkillistä kuinka niukasti tietoa tästä Maltan konferenssista annetaan julkisuuteen. Zeit tietää kuitenkin kertoa verkkolehdessään että jo aiemmin osallisuutensa vahvistaneiden Saksan ja Ranskan ohella mukaan ovat lupautuneet Kroatia, Irlanti, Liettua, Luxemburg, Portugali sekä – tätähän on syystä osattu odottaa ja pelätä – Suomi. Osuus tarkentuu sitten Lokakuun kokouksessa.
Quote from: Zeit Online / konekäännösFour EU states agree on sea rescue
Rescue ships have been waiting for days in the Mediterranean, because it is unclear who receives the migrants. Now there is a transitional solution, including Germany.
September 23, 2019, 15:54 Source: ZEIT ONLINE, dpa, AFP, fo
Germany, France, Italy and Malta have agreed on an interim solution for the distribution from distress of rescued migrants. It has agreed on a joint paper, said the Maltese Interior Minister Michael Farrugia after negotiations of several EU ministers in Malta. This should be presented at a meeting of EU interior ministers in early October the other EU countries. What the agreement looks like in detail is not known.
"We have found arrangements for a temporary emergency mechanism (...) that help Italy and Malta," said Federal Interior Minister Horst Seehofer (CSU) after the meeting. He was "highly satisfied" with the result of the meeting.
Seehofer had previously made the inclusion of a quarter of the rescued refugees from Italy by Germany in prospect. France could take over another quarter. In addition, Croatia, Finland, Ireland, Lithuania, Luxembourg and Portugal have pledged their participation.
For such a cooperation now "clear requirements for the procedures" and clear deadlines for the distribution of the refugees were developed, said Seehofer. The exact level of distribution rates still needs to be discussed because it depends on the number of participating EU countries. The question should be finally clarified at an EU interior minister meeting on 8 October.
...
https://www.zeit.de/politik/ausland/2019-09/mittelmeer-malta-verkuendet-einigung-bei-seenotrettung
Ohisalohan käväisi jo aiemmin Pariisissa noiden vapaaehtoisten hölmöläisten tapaamisessa eli 15-maan kokouksessa muistaakseni ja silloin aktiivisen osallistumisensa ilmoitti muistaakseni 8-maata jotka olivat nuo samat ja Suomi oli jo silloin mukana.
eli 8 maata ottaa Välimereltä Maltalle ja Italiaan pelastettavat matut.
Tekeekö hallitus teatteria äänestäjille ja piilottelee osallistumista viimeiseen asti vai onko asia vielä aidosti vasta harkinnassa?
Sisäministeri Ohisalo ei ihan hirmuisesti laita kapuloita rattaisiin, kun tästä päätetään. Asiasta syntyy varmasti jonkinlainen hallituksen sisäisen väännön teatteri julkisuudessa, mutta lokakuussa sitä hyvää taas saadaan. EU-puheenjohtajuus velvoittaa.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000006249879.html
QuoteMaria Ohisalo: Näillä ehdoilla Suomi voisi vastaanottaa uusia Välimereltä pelastettuja turvapaikanhakijoita – hallitukselta päätös lähiviikkoina (24.9.2019)
Sisäministerin mukaan Suomeenkin voisi saapua Välimereltä turvapaikanhakijoita aikaisintaan lokakuusta eteenpäin.
Sisäministeri Maria Ohisalon (vihr) mukaan hallitus keskustelee lähiviikkoina siitä, osallistuuko Suomi uuteen EU:n väliaikaiseen järjestelyyn, jossa Välimeren yli saapuvat turvapaikanhakijat jaettaisiin EU-maihin.
Paljon riippuu siitä, kuinka monta EU-maata mekanismiin saadaan mukaan.
– Jos saadaan riittävästi valtioita mukaan ja hallitus kokee, että tämä paperi kaikkinensa vastaa Suomen EU-puheenjohtajuuskauden ajatusta, niin sitten Suomi voi lähteä mukaan.
Mekanismi perustuisi kuitenkin jäsenmaiden vapaaehtoisuuteen.
Suomen EU-puheenjohtajuuskauden ohjelmassa taas todetaan ainakin, että vastaava mereltä pelastettujen ihmisten sijoittamiseen tähtäävä väliaikainen järjestely olisi yksi ajankohtainen aloite Suomen kaudelle.
(...)
Aikaisintaan Suomeenkin voisi Ohisalon mukaan saapua Välimereltä turvapaikanhakijoita lokakuusta eteenpäin.
– Ajatus on ollut, että lokakuusta eteenpäin mahdollisesti. Sitä ei ole vielä lyöty lukkoon, katsotaan mihin keskustelut johtavat.
Sopimusta esitellään tarkemmin EU:n sisäministerien kokouksessa 8. lokakuuta Luxemburgissa.
(...)
Ohisalo ei uskalla ennakoida, kuinka laajalti EU-maita saada lopulta mukaan.
– Mutta yli kolmasosa jäsenvaltioista on aiemmin osallistunut väliaikaisiin sisäisiin siirtoihin. Kaikkien kanssa keskustellaan.
Vielä on myös epävarmaa, onko EU valmis tarjoamaan taloudellista apua turvapaikanhakijoita vastaanottaville valtioille. Vastaavasti sisäisistä siirroista kieltäytyviä maita voisi seurata taloudellinen rangaistus.
Ohisalo toteaa, että asia ratkaistaan osana EU:n alkavan seitsenvuotisen budjettikauden neuvotteluja.
(...)
^^
Ohisalon mukaan Lokakuusta alkaen voitaisiin siis ottaa siirtolaisten/turvapaikanhakijoiden taakanjakoja/relokaatioita Italiasta ja Maltalta Suomeen.
Asian että otetaanko vai ei päättävät kuulemma Tytti Tuppurainen ja Antti Rinne SDP:stä...
Ohisalo haluaa taakanjakoon/relokaatioon mukaan myös Espanjan ja Kreikan eli niistäkin siirrettäisiin tulijat heti eteenpäin 4 viikon päästä rantautumisesta niinkuin Italian sisäministeri kertoi.
Suomella on jopa Kokoomuksen Petteri Orpoa (vuoden 2015 versio) ja Kokoomuksen Kai Mykkästä (aina kun avaa suunsa) kahelimpi ja hölmömpi ja osaamattomampi sisäministeri...
Veikkaisin, että Suomen taakanjako-osuudesta on todellisuudessa sovittu jo aikaa sitten ja nyt vain yritetään pitää kulissia yllä vielä hetken aikaa. Esitetään, että hallitus muka keskustelisi asiasta.
Jännä nähdä miten kepulit reagoivat. Ainakin eräs Kärnä kovasti somessa toitotti aiemmin, ettei ole tulossa enempää kuin ne muutamat, joita otettiin... muistaakseni Kärnä myös uhkaili jonkinlaisella ratkaisulla, mikäli näitä tulee lisää (oliko puolueesta eroaminen?).
No, joka tapauksessa Ocean Vikingin 182 läpsyttelijää on nyt päästetty maihin Sisiliassa. Kai näitä kohta aletaan jo jakamaan...
https://apnews.com/581430d85ed24bfda01af23078921e0c (24.9.2019)
QuoteOcean Viking docks in Sicily, disembarks migrants
A humanitarian ship has docked in Italy to disembark 182 men, women and children rescued in the Mediterranean Sea after fleeing Libya.
The Ocean Viking arrived in the Sicilian port of Messina with Italy's permission on Tuesday morning. On land, police and the Red Cross waited for the migrants — who were picked up from three different boats on Sept. 17-18 — to step out.
Five European Union nations — France, Germany, Italy, Malta and Finland — agreed on Monday to a temporary arrangement to share out migrants rescued while trying to cross the sea from Libya in unseaworthy boats operated by human traffickers.
Officials, however, are pushing for a wider deal involving more EU countries.
Quote from: Alaric on 24.09.2019, 23:34:02
Veikkaisin, että Suomen taakanjako-osuudesta on todellisuudessa sovittu jo aikaa sitten ja nyt vain yritetään pitää kulissia yllä vielä hetken aikaa. Esitetään, että hallitus muka keskustelisi asiasta.
Ulkomaisten lehtien mukaan Suomi on jo sopinut jakamisesta viiden maan kesken. Tahtotila on tietysti jo Sipilän ja Orpon peruja.
QuoteJännä nähdä miten kepulit reagoivat. Ainakin eräs Kärnä kovasti somessa toitotti aiemmin, ettei ole tulossa enempää kuin ne muutamat, joita otettiin... muistaakseni Kärnä myös uhkaili jonkinlaisella ratkaisulla, mikäli näitä tulee lisää (oliko puolueesta eroaminen?).
The sound of silence.
Keskustan mukaan kyse onkin vain siitä, kuinka monta maata "taakanjakoon" osallistuu "vapaaehtoisesti":
QuoteKeskusta tiukkana: Suomi ei vastaanota Välimereltä pelastettuja ihmisiä, ellei mukaan saada "lähes kaikkia" EU-maita
KESKUSTAN ryhmänjohtajan Antti Kurvisen mukaan puolueen ehto Suomen osallistumiselle Välimerestä pelastettujen turvapaikanhakijoiden väliaikaiseen mekanismiin on tiukka.
Lähes kaikki EU:n 28 jäsenmaata tulisi saada taakanjakoon mukaan.
– Jos ei nyt kaikki jäsenmaat, niin ainakin lähes kaikki. Sen pitäisi olla siellä parissa kymmenessä. Emme ihan muutaman jäsenvaltion projekteille kyllä lämpene, Kurvinen linjaa.
– Me olemme suhtautuneet taakanjakoon melko kriittisesti.
...
Ilta-Sanomat: Keskusta tiukkana: Suomi ei vastaanota Välimereltä pelastettuja ihmisiä, ellei mukaan saada "lähes kaikkia" EU-maita (https://www.is.fi/politiikka/art-2000006250958.html) 25.9.2019
Tosi melko kriittisesti.
Sellainen maininta Maikkarin uutisissa, että äskeinen neljän tai Suomi mukaan lukien viiden maan sopimus on voimassa vain lokakuun kahdeksanteen päivään. Tarkoittaa, että sitten tulee jotain paljon pahempaa.
^ Eli näille pösilöille itse periaate matujen roudaamisesta Suomeen on ihan ok, kunhan kaikki kärsivät. Kyllä on tiukkaa joo :D
SDP:n Lindtmanin höpinät samaa luokkaa.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000006250958.html (25.9.2019)
Quote(...)
Myös keskustan kansanedustaja Mikko Kärnä (kesk) ehti jo epäilemään tänään keskiviikkona lähettämässään tiedotteessa, ettei taakanjakomekanismille löytyisi niin laajapohjaista kannatusta EU:ssa, että Suomen kannattaisi lähteä siihen mukaan.
Kurvinen toteaa keskustan suhtautuvan taakanjakoon kriittisesti ja luottavansa siihen, että hallituksen "jämerä ja yhteinen linja" asiaan jatkuu.
Sdp:n ryhmänjohtajan Antti Lindtmanin mielestä Suomen mukanaolo edellyttäisi paitsi jäsenmaiden "selkeän enemmistön" osallistumista, myös sitä että EU ottaa vastuuta sisäisten siirtojen kustannuksista.
(...)
Heinäkuussa Antti Rinteen (sd) hallitus suostui vastaanottamaan yksittäisinä sisäisinä siirtoina enintään kahdeksan Italiaan ja elokuun alussa enintään viisi Maltalle Välimereltä pelastettua henkilöä.
Tuolloin linjattiin, että jatkossa Suomi pidättäytyy sisäisistä siirroista, kunnes väliaikaisesta järjestelystä on sovittu.
LINDTMANIN mielestä on selvää, ettei väliaikainen taakanjakomekanismi voi olla pysyvä ratkaisu ja turvapaikkapolitiikkaan tarvitaan EU:ssa yhteisiä ratkaisuja ennemmin tai myöhemmin.
Mereltä pelastettujen sisäisten siirtojen ennakoitavampi väliaikainen järjestely listattiin kuitenkin yhdeksi Suomen EU-puheenjohtajakauden tavoitteeksi.
Lindtmanin mukaan puheenjohtajuuskausi ei silti velvoita Suomea osallistumaan taakanjakoon muita maita aktiivisemmin.
– Suomi on puheenjohtajamaana keskeinen tekijä, mutta Suomi tekee ratkaisunsa erikseen niiden ehtojen pohjalta, joita se on itse asettanut ja linjannut.
(...)
Kyseltiin tänään jutussa mainitulta Kärnältä, että mites on tuon aiemman taakanjakouhoamisen kanssa. Vastaus oli tyypillisen kepulainen.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1176747662147604486
[tweet]1176747662147604486[/tweet]
https://twitter.com/KarnaMikko/status/1176792758729752576
[tweet]1176792758729752576[/tweet]
Quote from: Roope on 25.09.2019, 20:17:22
Ilta-Sanomat: Keskusta tiukkana: Suomi ei vastaanota Välimereltä pelastettuja ihmisiä, ellei mukaan saada "lähes kaikkia" EU-maita (https://www.is.fi/politiikka/art-2000006250958.html) 25.9.2019
Tosi melko kriittisesti.
Tämä tarkoittaa, että Keskusta pelastaa ihmissalakuljettajien maksukykyisiä, nuoria miespuolisia asiakkaita Kela:n pelastusrenkaalla vain siinä määrin kuin se on mahdollista ilman, että Keskustan vielä jäljellä olevat, hukkuvat äänestäjät hakevat turvapaikkaa Perussuomalaisista.
Ja pääomasijoittajien luottotappioita Kreikassa ei Suomi maksanut ilman takuita. Keskusta on nyt hyvin, hyvin tiukkana. Ihan kuin muutkin vihreät.
Hallitusyhteistyö rakentuu luottamukselle, jota Keskustan puheenjohtaja, pääministeri Maria Hutisalo vahvistaa päivä päivältä kuin käytettyjen autojen kauppias. Hyvä niin. Lisää vaan bodaushymiöitä ja vihreää aatetta pöytään, mutta ennen kaikkea hallituskumppaneiden selän taakse.
Unkarin hallituksen mukaan Italian tuore päätös avata jälleen satamat koko maailmalle on täysin hullu. Tästä lähin EU käytännössä laittaa avustusjärjestöjen kautta rahaa ihmissalakuljettajien taskuihin.
Taakanjako houkuttelee miljoonia laittomia matuja lähtemään Eurooppaan.
Ei taida tuolta suunnalta löytyä ainakaan vapaaehtoisia...
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/politics/2019/09/25/on-migrants-hungary-says-it-shares-salvinis-position_f34af2d1-5534-4bfe-bfb2-02b468a3d202.html (25.9.2019)
QuoteOn migrants, Hungary says it shares Salvini's position
Zoltan Kovacs, a spokesperson for the Hungarian government, said on Twitter that the country's position on migrants "remains unchanged" and is "that of the former Interior Minister Matteo Salvini, who used frank language on Twitter regarding the recent developments" in Malta.
"'Assistance to those few who flee war is a duty, but opening the ports of Italy to the entire world is crazy.' On this path, the EU will fund pro-immigration NGOs and, even without wanting to, will put money in traffickers' pockets," Kovacs said.
With "migrant quotes it is almost as if we have gone back to the beginning" Kovacs said, citing "security problems" and "an attraction factor" that could "encourage millions of people to depart for Europe".
"The relocation system outlined Monday promotes the idea of a mandatory quota, distributing the illegals even before they arrive in European ports," he said.
"With the recent events they managed to restart the debate and they will make a new attempt to impose the agenda in favour of immigration. But we won't give up," he said.
Katsotaan miten Kepun äänet häviävät kuin pieru saharaan jos sieltä alkaa läpsyttelijöitä taas tunkea..
Muistakaa mitä Kärnä lupasi ;D
Quote from: Roope on 25.09.2019, 20:17:22
Keskustan mukaan kyse onkin vain siitä, kuinka monta maata "taakanjakoon" osallistuu "vapaaehtoisesti":
QuoteKeskusta tiukkana: Suomi ei vastaanota Välimereltä pelastettuja ihmisiä, ellei mukaan saada "lähes kaikkia" EU-maita
KESKUSTAN ryhmänjohtajan Antti Kurvisen mukaan puolueen ehto Suomen osallistumiselle Välimerestä pelastettujen turvapaikanhakijoiden väliaikaiseen mekanismiin on tiukka.
Lähes kaikki EU:n 28 jäsenmaata tulisi saada taakanjakoon mukaan.
– Jos ei nyt kaikki jäsenmaat, niin ainakin lähes kaikki. Sen pitäisi olla siellä parissa kymmenessä. Emme ihan muutaman jäsenvaltion projekteille kyllä lämpene, Kurvinen linjaa.
– Me olemme suhtautuneet taakanjakoon melko kriittisesti.
...
Ilta-Sanomat: Keskusta tiukkana: Suomi ei vastaanota Välimereltä pelastettuja ihmisiä, ellei mukaan saada "lähes kaikkia" EU-maita (https://www.is.fi/politiikka/art-2000006250958.html) 25.9.2019
Tosi melko kriittisesti.
Sellainen maininta Maikkarin uutisissa, että äskeinen neljän tai Suomi mukaan lukien viiden maan sopimus on voimassa vain lokakuun kahdeksanteen päivään. Tarkoittaa, että sitten tulee jotain paljon pahempaa.
Keskustan kanta on käytännössä että jos 28:sta 20 hyppää pää edellä kaivoon niin Keskustan mielestä pitää hypätä myös.
Jos tuo taakanjako/relokaatio-systeemi toteutetaan niin suurin osa Välimerelle Libyan eteen lautoilla lähtevistä pääsee Saksaan, Ranskaan, Suomeen tai muihin EU-maihin joissa on korkea sosiaaliturva ja joista saa ilmaista rahaa ja ilmaisen asunnon loppuelämäksi eikä tarvitse jäädä Italiaan tai Maltalle joissa rahaa saa vain jos menee töihin matalilla palkoilla ja maksaa asuntonsa omalla palkallaan.
Jo tuo väliaikainen systeemi voi houkutella miljoonat liikkeelle.
Varmasti miljoonat saadaan liikkeelle jos tuohon vapaaehtoiseen systeemiin otetaan mukaan Espanja, Kreikka ja Kypros jolloin Marokosta alkaa tulla afrikkalaisia (Espanjan kautta tulee jo paljon porukkaa nyt koska Espanjan sosialistihallitus lopetti tulijoiden palauttamisen Marokkoon vaikka Marokolla ja Espanjalla on sopimus jolla Espanja voi palauttaa myös kolmansien maiden kansalaiset Marokkoon ja Espanja ei pakota kaikkia rekisteröitymään Espanjassa turvapaikanhakijoiksi vaan osa jättää rekisteröitymättä ja yrittää sitten tunkea Ranskaan toivoen pääsevänsä Ranskan sisämaahan ja paikallishallintojen toimistoihin jättämään turvapaikkahakemuksensa (Ranska ei ota turvapaikkahakemuksia vastaan rajalla koska ympärillä on turvallisia maita eikä Geneven sopimuksen mukaan tarvitse ottaa vastaan rajalla turvallisten maiden kautta maahan pyrkivien turvapaikkahakemuksia)) tai Ranskan kautta eteenpäin pohjoista kohti.
Turkista alkaa loppumaton virta Kreikkaan ja Kyprokseen jos ne ovat mukana ja ensimmäisenä lähtee miljoonia Turkissa nyt aivan turvassa asuvista 4 miljoonasta syyrialaisesta ja Turkkiin käynnistyy ryntäykset myös Afghanistanista Iranin kautta ja ensimmäisenä mukana ovat Iranissa nyt aivan turvassa asuvat miljoonat afgaanit.
Syyriasta alkaa tulla myös paljon uutta porukkaa kun tuhotun maan jälleenrakentamisen sijaan voi mennä Trukin kautta Kyprokseen ja Kreikkaan hakemaan itselleen ilmaisen asunnon ja ilmaista rahaa loppuelämäksi Saksasta.
Jos luodaan pysyvä ja pakollinen systeemi jossa kaikki EU-maat ovat mukana niin tulijoita on edelleen miljoonia joka ikinen vuosi koska suurin osa pääsee silloinkin maihin joissa saa ilmaista rahaa ja ilmaisen asunnon loppuelämäksi ja ne jotka joutuvat Itä-Euroopan maihin käyttävät EU-maiden vapaata liikkuvuutta muuttaakseen EU:n sisällä heti kun se on mahdolista sellaisiin maihin joista saa ilmaista rahaa ja ilmaisen asunnon loppuelämäksi.
Maailmassa on 200-300 miljoonaa ihmistä jotka saisivat EU-maasta turvapaikan jos päätökset tehdään EASO:n pilipali-koulutukset saaneiden virkailijoiden toimesta EASO:n pilipali-moduulien mukaisesti eli ensin EU-maihin tulee miljoona näiden maiden kansalaista, sitten 10 miljoonaa näiden maiden kansalaista, sitten 50 miljoonaa näiden maiden kansalaista jne.
Tuon väliaikaisen syysteemin idea johtaa siihen että kun siirretään heti niin myös hylätyt jäävät tietenkin siihen maahan mihin heidät on siirretty jos vain pystyvät eli jos tulijoita on vaikka 2 miljoonaa ekana vuonna niin 1 miljoonaa näistä saa jäädä ja 1 miljoonaa jää muuten vain niin pitkäksi aikaa kun mahdollista ja suuri osa katkeroituu siitä että ei saanut turvapaikkaa ja tästä joukosta tulee sitten Turun marokkolaisen terroristin tyylisiä tekoja ympäri Eurooppaa.
Eli siis noiden 200-300 miljoonan sellaisista maista olevan joista tulevat saavat turvapaikan tai toissijaisen suojelun korkeilla prosenteilla lisäksi maailmassa on varmaan 2000 miljoonaa ihmistä jotka voisivat muuten vain tulla kokeilemaan niinkuin vuosien ajan Italiaan Libyan kautta tunkeneet pakistanilaiset ja bangladeshilaiset.
EU:n johtajat ovat epäpäteviä hölmöläisiä ja Saksan Seehoferia ei erota Merkelistä yhtään mikään ja Ohisalo on aivan väärässä työpaikassa ja Ranskan Macron on rakastunut omaan suuren johtajan imagoonsa ja Italia ja Malta tietenkin haluavat poliittisen paineen itseään kohtaan loppuvan ja sehän loppuu kotimaassa kun kaikki voi lähettää eteenpäin ainakin siihen saakka kun muut EU-maat alkavat kieltäytyä ottamasta tulijoita vastaan jolloin virta Maltaa ja Italiaa kohti jatkuu mutta heitä ei enää saakaan työnnettyä eteenpäin jolloin sinne jääkin satoja tuhansia.
Vuoden 2015 ryntäys tapahtui koska Kreikka lopetti turvapaikanhakijoiden rekisteröimisen ja työnsi kaikki eteenpäin ja Italiaan oli suuntautunut suuri virta vuodesta 2013 lähtien koska antoi taksikyydit Libyan edustalla olevalta kansainväliseltä merialueelta ja omalta pelastusalueeltaan Italiaan joko omalla laivastollaan tai EU-operaatiolla tai kansalaisjärjestöjen laivoilla ja sitten jätti suurimman osan rekisteröimättä eli esim. 2014 Italia pelasti mereltä 170 000 ihmistä mutta rekisteröi vain 70 000 turvapaikanhakijaa eli 100 000 pääsi eteenpäin.
EU:n ongelmia turvapaikanhakijoihin liittyen voisi vähentää sillä että yksikään ei pääse eteenpäin Välimeren maista vaan kaikki rekisteröidään ja suurin osa hylätään nopeasti lyömällä hakemukseen leima "manifestly unfounded" kaikista turvallisista maista tuleville ja kaikkien turvallisten maiden kautta tuleville eli jokainen nigerialainen, gambialainen, senegalilainen, norsunluurannikkolainen, kamerunilainen, pakistanilainen, bangladeshilainen, marokkolainen, tunisialainen jne. lähetetään heti kotimaahansa ja koska kaikki syyrialaiset ovat jo turvassa Turkissa niin jokaisen syyrialaisen hakemukseen laitetaan myös "manifestly unfounded" ja palautetaan Turkkiin ja kehotetaan hakemaan sieltä apua "hätäänsä" ja kerrotaan Turkille että tämä on sille itselleen hyväksi koska tällöin Turkkiin tulee vähemmän ihmisiä kun sinne tulee vain sellaisia jotka haluavat Turkkiin eikä yhtään sellaisia jotka haluavat Saksaan ja jäävät Turkin niskoille kun eivät pääsekään ja jos Turkilla on ongelmia asian kanssa niin sitten sanotaan että EU joutuu harkitsemaan uudestaan sitä että Turkin tuotteet päästetään nykyään helposti EU:n markkinoille kuten esim. Finlaysonin lakanat jotka tehdään Turkissa ja muu kymmenien miljardien arvoinen vienti jonka varassa Turkin talous pyörii ja samoin joudutaan miettimään että onko Turkki sittenkään turvallinen lomakohde vai pitäisikö EU-maiden suositella että Turkkiin ei mennä lomalle omille kansalaisilleen.
Täysin EU:n ongelmat turvapaikanhakijoiden kanssa voisi lopettaa ylläolevan systeemin lisäksi sillä että vaarallisista tai osittain vaarallisista maista tulevat hakijat pelastetaan mereltä ja kuljetetaan sille rannalle jolta lähtivät ja sitten lennätetään Afrikassa oleville YK:n pakolaisleireille joissa voivat elää aivan turvassa kunnes voivat palata takaisin kotiinsa.
Jos on voimassa vielä sääntö, että hommat hoidetaan ensimmäisessä maassa, niin siitä vaan persupojat case EU-tuomioistuimeen niitä valtioita vastaan, jotka rikkovat sääntöä.
Quote from: Roope2 on 26.09.2019, 06:39:23
Jos on voimassa vielä sääntö, että hommat hoidetaan ensimmäisessä maassa, niin siitä vaan persupojat case EU-tuomioistuimeen niitä valtioita vastaan, jotka rikkovat sääntöä.
Totta kai Dublin-sopimus on voimassa, eikä laittomia siirtolaisia saa päästää pois Maltalta tai Italiasta. EU ei noudata omia sopimuksiaan, vaan rikkoo omia lakejaan jatkuvasti ja räikeästi.
Meritaksien toiminta ei ole meripelastusta vaan ihmissalakuljetusta. Schengen-sopimuksessa sanotaan, että salakuljettajat on tuomittava ankariin rangaistuksiin. Jos sopimusta noudatettaisiin, niin Macron ja Merkel olisivat vankilassa.
Miten Suomi suhtautuisi, jos vaikkapa Harry Harkimo kävisi hakemassa veneellään Pietarin edustalla kumiveneessä kelluvia laittomia siirtolaisia? Arvaan, että tuomio ihmissalakuljetuksesta tulisi.
Quote from: Alaric on 25.09.2019, 22:03:39
Unkarin hallituksen mukaan Italian tuore päätös avata jälleen satamat koko maailmalle on täysin hullu. Tästä lähin EU käytännössä laittaa avustusjärjestöjen kautta rahaa ihmissalakuljettajien taskuihin.
Olen ymmärtänyt komission aikovan syrjäyttää Välimeren ihmissalakuljettajat siten, että EU noutaisi halukkaat Libyasta. Tätä harkittiin jo arabikevään aikaan.
Quote from: Roope on 26.09.2019, 12:56:17
Quote from: Alaric on 25.09.2019, 22:03:39
Unkarin hallituksen mukaan Italian tuore päätös avata jälleen satamat koko maailmalle on täysin hullu. Tästä lähin EU käytännössä laittaa avustusjärjestöjen kautta rahaa ihmissalakuljettajien taskuihin.
Olen ymmärtänyt komission aikovan syrjäyttää Välimeren ihmissalakuljettajat siten, että EU noutaisi halukkaat Libyasta. Tätä harkittiin jo arabikevään aikaan.
Ajatelkaa mikä piikki työllisyyteen saadaan kun Viking Line ja Tallink-Silja ostavat uusia aluksia ja alkavat säännöllisen reittiliikenteen Välimereltä Suomeen! Tässä täytyy olla se ihme minkä Rinne tarvitsee työllisyyden parantamiseksi.
Quote from: Ajattelija2008 on 26.09.2019, 06:55:24
Quote from: Roope2 on 26.09.2019, 06:39:23
Jos on voimassa vielä sääntö, että hommat hoidetaan ensimmäisessä maassa, niin siitä vaan persupojat case EU-tuomioistuimeen niitä valtioita vastaan, jotka rikkovat sääntöä.
Totta kai Dublin-sopimus on voimassa, eikä laittomia siirtolaisia saa päästää pois Maltalta tai Italiasta. EU ei noudata omia sopimuksiaan, vaan rikkoo omia lakejaan jatkuvasti ja räikeästi.
Meritaksien toiminta ei ole meripelastusta vaan ihmissalakuljetusta. Schengen-sopimuksessa sanotaan, että salakuljettajat on tuomittava ankariin rangaistuksiin. Jos sopimusta noudatettaisiin, niin Macron ja Merkel olisivat vankilassa.
Miten Suomi suhtautuisi, jos vaikkapa Harry Harkimo kävisi hakemassa veneellään Pietarin edustalla kumiveneessä kelluvia laittomia siirtolaisia? Arvaan, että tuomio ihmissalakuljetuksesta tulisi.
EU-komissio haluaa uudistaa "toimimatonta" Dublin-sopimusta siten että laitetaan siihen mukaan pakollinen relokaatio-järjestelmä jossa jaetaan taakkaa kaikkiin EU-maihin jotta Välimeren maat eivät "jää yksin".
Tosiasiassahan Kreikka ja Italia omalla toiminnallaan aiheuttivat sen että niihin tuli paljon tulijoita eli Kreikka lopetti 2015 alussa turvapaikanhakijoiden rekisteröinnin, antoi laiva-kyydit Kreikan saarilta Kreikan Mantereelle, päästi kaikki aiemmin säilöönotossa olleet vapaaksi, ei laittanut hakijoita pakolaisleireihin mikä on EU-direktiivin mukaan mahdollista ja lopputuloksena oli miljoonan ihmisen ryntäys Kreikan halki joista Kreikka rekisteröi vuonna 2015 vain 11 000 turvapaikanhakijaa ja päälle Merkelin sekoilut kuinka Saksalla ei ole mitään rajaa kuinka monta turvapaikanhakijaa se ottaa, Merkelin sekoilut että rajojen pitää olla EU:ssa auki ja tulijoiden määrä on liian suuri pysäytettäväksi ja lopuksi hiukan ennen Aylanin hukkumista Merkel ilmoitti että Dublinin-sopimus ei koske syyrialaisia eli Merkel hukutti Aylanin vastuuttomilla sekopäisillä lausunnoillaan.
Sitten kun Itävalta, Kroatia, Slovenia, Serbia ja Makedonia olivat sulkeneet rajansa vuoden 2016 alussa ja tulijoiden määrät Kreikkaan romahtaneet kun levisivät tv-kuvat Merkeliä mudassa Makedonian rajalla huutavista saksaan-tunkijoista niin Merkel piilotti sen että rajojen sulkeminen toimii ja sen että Merkel oli koko ajan pahentanut kriisiä solmimalla Turkki-sopimuksen jota sitten kiiteltiin vaikka tuljamäärät olivat jo romahtaneet ennen Turkki-sopimusta niin Kreikka alkoi noudattaa EU-direktiiviä ja laittaa tulijat suljettuihin pakolaisleireihin joista kuitenkin päästävät ihmiset käymään ulkona kun pyytävät luvan ja Kreikka lopetti tulijoiden mantereelle laivaamisen.
Nyt Kreikkaan on taas tulijoita koska Kreikka typeryyksissään helpotti leirien ahtautta päästämällä osan Kreikan mantereelle parempiin oloihin josta tietenkin heti levisi tietoja että Kreikan saarilta pääsee taas eteenpäin ja tulijamäärät nousivat ja tilannetta helpottamalla Kreikan hölmöläiset pahensivat tilannetta.
Lisää tulijoita houkuttelee EU-komissio suunnittelemalla niitä pakollisia taakanjakoja joihin kaikki maat pakotettaisiin eli ihmiset odottavat että ne alkaa ja tunkee Kreikkaan ensimmäisenä koska kun systeemi alkaa toimia niin tulee miljoonien syyrialaisten ruuhka eli kannattaa olla ekojen joukossa ja salakuljettajat tietenkin mainostavat sekä sillä että Kreikka päästää tulijoita taas mantereelle ja sillä että EU alkaa kohta jakaa taakkaa eli luvataan että Kreikasta pääsee eteenpäin vaikka vielä ei pääsekään kuin pieniä määriä rajojen yli hiipijöitä.
Jos tehtäisiin selväksi että kukaan ei pääse Kreikasta ikinä eteenpäin niin tulijoita ei olisi juuri ollenkaan.
Italian osalta tulijat houkuteltiin 2013 alkaen kun Italia aloitti meri-taksikyydit Operaatio Mare Nostrumilla Libyan rannikolta ja EU jatkoi meritaksi-kyytejä omalla operaatiollaan ja Italia yritti päästä tulijoista eroon jättämällä heistä suuren osan rekisteröimättä jotta menisivät pohjoiseen ja tämä tietenkin houkutteli lisää tulijoita kun tulijat juuri halusivat Italiasta eteenpäin ja tulvat sitä hakemaan ja esim. 2014 Italia pelasti Välimereltä 170 000 tulijaa mutta rekisteröi vain 70 000 turvapaikanhakijaa eli 100 000 meni pohjoiseen ja tässä joukossa mm. Suomeen tulleita somaleita.
Nyt EU yrittää samaa hölmöilyä eli antaa tulijoile sen mitä haluavat eli pääsyn Italiasta ja Maltalta eteenpäin ja Vihreiden Ohisalo on niin harhoissaan että kaipailee jo Kreikkaa ja Espanjaa mukaan ja EU-komissio hinkuu edelleen pakollista taakanjakoa kaikkiin EU-maihin joka nostaisi tulijamäärät miljooniin.
Espanjakin on aivan itse syypää sinne nyt tuleviin ihmisiin koska kun sosialistihallitus tuli valtaan niin lopettivat kaikkien tulijoiden rekisteröimisen ja lopettivat palautukset Marokkoon vaikka Espanjan ja Marokoon sopimus mahdollistaa kolmansien maiden kansalaistenkin palauttamisen Marokkoon ja lopettivat myös käytännön jossa Ceutaan ja Melillaan tulevat viedään portista takaisin Marokon puolelle ja alkoivat sen sijaan viedä heitä Espanjaan kun ovat niin humaaneja.
Seuraus on että tunkevat sitten Ranskaan ja Ranska on joutunut laittamaan rajapoliisit nyt Espanjankin vastaiselle rajalle pysäyttämään tulijoita ja pitämään heidät Espanjan puolella kun sama käytäntö on ollut Ranskan Italian vastaisella rajalla keväästä 2015.
Miksi kaikki EU-maiden johtajat ovat idiootteja paitsi Orban?
Salvinikin on idiootti kun haaveili turvapaikanjakelu-keskuksista Afrikassa että kukaan ei tulisi Italiaan vaikka nämä aiheuttaisivat miljoonien ryntäyksen niihin keskuksiin ja miljoonien tulon Eurooppaan joka vuosi.
Suurin ryntäys Kreikkaan muuten alkoi sen jälkeen vuonna 2015 kun 27 toukokuuta 2015 EU teki toisen taakanjako-päätöksensä (2015-2017 ohjelma) joka oli 120 000 ihmistä koska tämä oli EU-takuu sille että syyrialaiset pääsevät eteenpäin Kreikasta vaikka rajat sulkeutuisivat tai vaikka syyrialainen vahingossa rekkisteröisi turvapaikkahakemuksensa Kreikassa.
Nyt EU tekee samaa virhettä aina uudestaan eli luo reittejä eteenpäin ja tällä-kertaa avointen rajojen sijaan ja rekisteröimättä jättämisen sijaan tai vain syyrialaisten ja eritrealaisten taakanjaon sijaan aiotaan taakkajakaa ensin kaikki afrikkalaiset Italiasta ja Maltalta eteenpäin (mukana varmaan myös pakistanilaisia ja bangladeshilaisia joita on tullut Libyan kautta Italiaan aiemminkin) ja Ohisalo hinkuu Kreikkaa ja Espanjaakin mukaan väliaikaiseen vapaaehtoisten hölmöläis-maiden systeemiin ja EU-komissio suunnittelee pakollista ja automaattista taakanjakoa kaikille EU-maille jolloin Kreikka ja Espanja ja Kypros varmasti mukana työntämässä taakanjakoja/relokaatioita muihin EU-maihin Italian ja Maltan lisäksi.
EU on typerien ideoiden loppumatonta toistamista eri versioissa.
Kaikki ongelmat voisi ratkaista sillä että kukaan ei pääse Välimeren maista eteenpäin millään ilveellä jolloin tulijoita on vähemmän koska maissa ei saa ilmaisia asuntoja ja ilmaista rahaa loppuelämäksi ninkuin Saksassa ja Suomessa ja muissa länsi-euroopan maissa. Kun tämä on selviö ja viestitetty Arikkaan ja Lähi-Itään niin EU voisi pudottaa tulijamäärät vaikka nollaan pelastamalla ihmiset Afrikkaan tai Turkkiin ja kuljettamalla heidät UNHCR:n pakolaisleireille elämään turvassa kunnes voivat palata kotimaahansa ja josta turvallisista maista tulevat lähetetään heti kotimaihinsa.
Maihinnousukeskukset loisivat myös ongelmia mutta pienemmässä mittakaavassa jos niissä käsiteltäisiin turvapaikkahakemukset ja lähetettäisiin hylätyt sieltä kotimaihinsa.
Ongelma niissä on että päätösvalta olisi EASO:lla ja EASO-moduulit johtavat suuriin hyväksymisprosentteihin mikä näkyy siitä kun Suomi otti mallioppilaana EASO-höpötykset käyttöön niin Maahanmuuttoviraston linja löyseni eli Maihinnousu-keskukset joissa käsiteltäisiin turvapaikkahakemukset ja sitten jaettaisiin turvapaikan tai toissijaisen suojelun saaneet ympäri Eurooppaa houkuttelisivat paljon enemmän tulijoita kuin se että Italiasta, Kreikasta, Espanjasta jne. ei pääsisi millään ilveellä eteenpäin.
Quote from: Roope on 26.09.2019, 12:56:17
Quote from: Alaric on 25.09.2019, 22:03:39
Unkarin hallituksen mukaan Italian tuore päätös avata jälleen satamat koko maailmalle on täysin hullu. Tästä lähin EU käytännössä laittaa avustusjärjestöjen kautta rahaa ihmissalakuljettajien taskuihin.
Olen ymmärtänyt komission aikovan syrjäyttää Välimeren ihmissalakuljettajat siten, että EU noutaisi halukkaat Libyasta. Tätä harkittiin jo arabikevään aikaan.
EU:n turvapaikanjakelu-leirit Afrikassa ja Lähi-Idässä ja turvapaikan ja toissijaisen suojelun saaneiden tuonti Eurooppaan on ollut yksi idea mutta nyt näyttää olevan enemmän pinnalla mereltä pelastettujen jakelu ensin vapaaehtoisiin hölmöläis-maihin ja sitten pakolla kaikkiin EU-maihin.
Eli jos tulee 1 miljoona ihmistä ja salakuljettajat veloittavat laivakyydistä/lauttakyydistä Libyan pelastusalueen ulkopuolelle kansainvälisille vesille pelastuslaivojen meritaksi-kyytiin vaikkapa 2000 euroa niin salakuljettajat tienaavat 2 miljardia euroa.
Meritaksijärjestöt ovat pitkään väittäneet, että Libyan rannikkovartiosto ja maahanmuuttoviranomaiset kiduttavat Eurpooppaan pyrkijöitä ja että siksi sinne ei saa palauttaa ketään.
He tietysti unohtavat, että ihmissalakuljettajat kiduttavat asiakkaitaan. Meritaksitoiminta houkuttelee Afrikassa olevia lähtemään salakuljettajien matkassa Libyaan ja sieltä Välimerelle, joten se lisää kidutusta (hukkumisten lisäksi).
Mediterranea nimisen meritaksijärjestön Alex-meritaksi toi 7. heinäkuuta Italiaan 41 asiakasta. Nyt kolme heistä (Egyptin kansalaiset Hameda Ahmed, 26 ja Mahmoud Ashua, 24 ja Guinean kansalainen Mohamed Conde, 27) on pidätettynä ja heitä epäillään ihmissalakuljetuksesta, vapaudenriistosta ja kidutuksesta.
Heidän väitetään hakanneen asiakkaitaan kepeillä ja kaapeleilla ja jättäneen heidät ilman ruokaa ja vettä ja jopa tappaneen heitä. Tarkoituksena oli ilmeisesti vaatia lisää rahaa heidän omaisiltaan. Asiakkaat kertoivat tästä viranomaisille, mikä käynnisti tutkinnan. Epäillyt haettiin Messinassa sijaitsevasta vokista.
Konekäännökset:
http://www.ansa.it/sicilia/notizie/2019/09/16/migranti-3-fermi-a-messina-per-torture_c2dff0cd-48a2-42a1-9794-cfed533e9bd5.html (16.9.2019)
QuoteMigrants, 3 arrested in Messina for torture
The Dda of Palermo has ordered the arrest in Messina of three people accused of kidnapping, trafficking in human beings and torture. Dozens of refugees would be held in a Libyan prison camp ready to leave for Italy. Witnesses who identified them said they were tortured, beaten and saw fellow prisoners die.
The three managed a prison camp on the behalf of a criminal organization in Zawyia, Libya, where the refugees ready to leave for Italy were held in custody and released only after a ransom was paid. Those arrested are accused in various ways of criminal association aimed at trafficking in persons, sexual violence, torture, murder and kidnapping for the purpose of extortion. At the time of detention they were in the Messina hot-spot. These are Mohammed Condè, known as Suarez, a native of Guinea, 27, Hameda Ahmed, Egyptian, 26 and Mahmoud Ashuia, Egyptian, 24 years old.
Hit with sticks, rifle butts, rubber tubes, whipped, tortured with electric shocks. Threatened and left to die too. "For the first time the crime of torture was introduced, which was introduced in July 2017. Given the same criminal conduct, it is the first time that the specific crime of torture has been applied. In addition to the criminal association aimed at immigration illegal immigration, trafficking, extortion, sexual violence and murder ". This was said by deputy commissioner Giovanni Minardi, head of the Agrigento mobile team
https://www.grandangoloagrigento.it/apertura/agrigento-migranti-torturati-con-bastoni-e-cavi-elettrici-tre-fermi-della-squadra-mobile-ft-e-vd (16.9.2019)
QuoteAgrigento, tortured migrants with sticks and electric cables: three detents of the Flying Squad
[...]
Jailers and thugs. The 3 detainees were recognized by some of the migrants rescued by the ship "Alex & Co" - of the Ong Mediterranea Saving Humans, and landed in Lampedusa between 5 and 7 July. In five they recognized Conde '- said Suarez, 3 recognized Ahmed and as many Ashuia. [...]
QuoteAntti Rinne: Suomi ottaa vastaan Välimereltä pelastettuja, jos mukana parikymmentä EU-maata
Neljän EU-maan Ranskan, Italian, Maltan ja Saksan sisäministerit sopivat alkuviikosta tavasta jakaa Välimerestä pelastettuja turvapaikanhakijoita ja pakolaisia EU-maiden kesken.
PÄÄMINISTERI Antti Rinteen (sd) mukaan hallituksen yhteisesti sopima kanta on se, että parikymmentä EU-jäsenmaata tulisi saada mukaan EU:n väliaikaiseen Välimereltä pelastettujen ihmisten taakanjakoon, jotta Suomi lähtisi mekanismiin mukaan.
Rinne kuitenkin muistutti, että kyse on vain väliaikaisesta, noin kuusi kuukautta kestävästä ratkaisusta, kunnes uusi EU-komissio aloittaa työnsä.
Aihe puhutti tänään torstaina Eduskunnan kyselytunnilla.
Väliaikaisen ratkaisun löytäminen tilanteeseen löytyy myös Suomen EU-puheenjohtajakauden ohjelmasta. Rinteen mukaan Suomi pyrkiikin hänen mukaansa edistämään ratkaisuja asiassa.
Rinteen mukaan myös Suomen velvollisuus on myös lähettää solidaarisuuden viestiä muita maita kohtaan. Heinäkuussa hallitus suostuikin vastaanottamaan yksittäisinä sisäisinä siirtoina enintään kahdeksan Italiaan ja elokuun alussa enintään viisi Maltalle Välimereltä pelastettua henkilöä.
Tuolloin linjattiin, että jatkossa Suomi pidättäytyy sisäisistä siirroista, kunnes väliaikaisesta järjestelystä on sovittu.
– Tästä käytiin keskustelua, kun Suomi aloitti puheenjohtajakautensa. Tiedettiin jo etukäteen, että puheenjohtajamaahan tulee kohdistumaan paineita laivoilta pelastettujen ihmisten sijoittamisessa, Rinne sanoo.
[...]
Kokoukseen tarkkailijan roolissa osallistunut sisäministeri Maria Ohisalo (vihr) kertoi tiistaina IS:lle, että hallitus keskustelee lähiviikkoina siitä, onko Suomi valmis vastaanottamaan lisää turvapaikanhakijoita vai ei.
Ohisalon mukaan Maltan tapaamisessa oli kolme pääpointtia.
– Ketään ei saa jättää hukkumaan Välimereen. Toisena se, että autetaan niitä jäsenvaltioita, jotka ovat ensilinjan valtioina. Kolmantena se, kuinka jaetaan turvapaikanhakijoita eri jäsenvaltioihin, ettei kukaan jää asian kanssa yksin, hän listasi tänään eduskunnan kyselytunnilla.
Ilta-Sanomat (https://www.is.fi/politiikka/art-2000006252214.html) 26.9.2019
Suomi osoitti solidaarisuutensa ja Saksan ja Ranskan kaltaiset maat solidaarisuuden puutteensa 2015-2017, kun Suomi ja Malta täyttivät siirtokiintiönsä mutta muut maat eivät. Kai turha toivoa, että Suomi ei lähtisi mukaan ennen kuin muut maat ovat vihdoin täyttäneet aiemmat kiintiönsä.
Taisi olla aikoinaan sisäministeri Orpo, joka lupasi, että Suomi keskeyttää siirrot, mikäli muut maat eivät tee osuuttaan. Eivät tehneet, mutta Suomi ei keskeyttänyt siirtoja vaan kiihdytti niitä.
^^ Nyt epäillään, että nuo kolme kiduttajaraiskaritappajaa olisikin tuonut Italiaan kapteeni Carola Racketen meritaksi Sea-Watch 3 kesäkuun lopussa. Myöhemmin tulleella Alex-meritaksilla olisi sitten ollut näiden uhreja.
https://www.welt.de/politik/ausland/article200997712/Seenotrettung-fuer-Folterer-Wir-koennen-nicht-scannen-wer-die-Leute-sind-Die-kommen-ohne-Paesse.html (26.9.2019)
Konekäännös:
Quote"We can not scan who the people are. They come without passports "
They allegedly raped, tortured or even killed migrants in Libyan refugee camps. In Italy, three men were arrested. They may have come aboard the "Sea-Watch 3", piloted by Carola Rackete.
Three men, where torture is alleged in Libyan refugee camps, the captain Carola Rackete could have arrived in Italy with the German rescue ship "Sea-Watch 3". "We can not rule that out, but have no reliable information about it," said Sea Watch spokesman Ruben Neugebauer the German Press Agency (dpa).
Migrants who later arrived with the Italian rescue vessel "Alex" may have recognized their tormentors in Italy. First, the right-wing newspaper "Il Giornale" had raised the allegations. The police then said in mid-September that the suspects had raped, tortured or even killed migrants in the North African country. "The migrants were systematically harassed and subjected to atrocities - by repeated and constant physical violence," it said at the time in the message.
Brutal blows with sticks, rifle shots, electric shocks were therefore part of it. The suspects were arrested at a reception center in Messina after other migrants sounded the alarm. According to the police, they arrived in Lampedusa on June 29, the day the "Sea-Watch 3" entered the harbor without permission.
(...)
"We can not scan who the people are"
Aid organizations point out that they can not know who exactly the people are on their ships. "We can not scan who the people are. They come without passports, "said Neugebauer. Torture is one of the main reasons why people are fleeing Libya. Therefore, it is quite possible that also perpetrators are on the ships. "It is therefore very important that this is followed up." At the prosecutor in Sicily initially no one was available.
(...)
Ymmärsinkö oikein Ohisalon suunnitelman, että taakan kantaminen on vapaaehtoista, mutta ilman taakkaa kulkeva joutuu elämään myös ilman EU-osinkoja?
Quote from: Roope2 on 27.09.2019, 17:00:45
Ymmärsinkö oikein Ohisalon suunnitelman, että taakan kantaminen on vapaaehtoista, mutta ilman taakkaa kulkeva joutuu elämään myös ilman EU-osinkoja?
"Vapaaehtoisuus" kuuluu kohta alkavaan vaiheeseen yksi ja EU-rahojen saamiseen sidottu pakollisuus vaiheeseen kaksi joskus ensi vuoden puolella, kun uusi komissio pääsee vauhtiin.
Suomi on nettomaksaja EU:ssa eli taakkaa on siinäkin. Mitä osinkoja tarkoitetaan? Ja minkä taakan kantamisesta pitäisi maksaa vielä enemmän Eurostoliiton pohjattomaan kassaan, josta rahaa jaetaan nettosaajille "kehitysapuna". Brexit jättää loven EU:n kassaan ison nettomaksajan poistuessa. Fixit?
Libyan edustalla on tänään kaatunut alus, jonka kyydissä oli yli 50 laitonta läpsyttelijää. Ilmeisesti rannikkovartiosto niitä sieltä sitten pelastaa.
https://www.dw.com/en/un-coast-guard-boat-with-50-migrants-capsizes-off-libya/a-50625153
QuoteUN, coast guard: Boat with 50 migrants capsizes off Libya
Rescuers are attempting to save the lives of over 50 people whose boat capsized off the coast of Libya. The migrants were hoping to cross the Mediterranean Sea to reach Europe.
At least 50 migrants are at risk after their boat capsized off the coast of Libya according to the UN relief agency and Libya's cost guard.
Ayoub Gassim, a spokesperson for the coast guard confirmed that the incident had taken place off the western city of Misrata. At the time he stated he was unable to provide further details but confirmed that rescuers were on their way.
Alarm Phone, an independent support group for people crossing the Mediterranean Sea, said "about 56 lives at risk," after receiving calls from the migrants on board. The organization stated "they are desperately calling for help and are afraid to die."
(...)
Merellä Lampedusan lähellä olevat 40 läpsyä soittivat ihmissalakuljettajien puhelinpalveluun ja saivat Italian valtiolliselta meritaksilta kyydin.
https://twitter.com/alarm_phone/status/1178018858554273792
[tweet]1178018858554273792[/tweet]
Laittomuus on päivän sana. "kansainväliset sopimukset" on kirosana. Dublin sopimus on ilmeisesti kuollut kirjain ja jokatapauksessa kirjoitettu niin helvetillisellä lakimiestekstillä, ettei siitä ota selvää vanha Erkkikään. Rikollisia virtaa Eurooppaan välillä runsas mijoona kertarysäyksellä ja sitten loput taksimatkan maksaneet. Ja sama uudestaan. "kansainvälisillä sopimuksilla" voi pyyhkiä perseensä. Onko EU tosiaan kuin valintamyymälä, jossa Afrikan prinssi tai Lähi-idän kamelipaimen saa valita vapaasti loisimispaikkansa, kun kotona ei ole kivaa. Valkoisen miehen taakanjako on hulluutta jos se tarkoittaa kansakunnan itsemurhaa.
^^
Libyan rannikkovartiosto pelasti kyseisestä veneestä 71 matkustajaa (pelastusoperaatio tapahtui tänään aamuyöllä 83 kilometriä Khomsista luoteeseen) ja vei takaisin Libyaan.
Pelastetuista 27 oli Sudanin, 25 Pakistanin, 15 Egyptin, 3 Palestiinalaisalueiden ja 1 Syyrian kansalaisia.
Pelastusoperaatiossa kesti pitkään, koska veneen sijainti muuttui jatkuvasti.
Meritaksien tilauskeskus Alarm Phonen tiedottaja ei pidä tästä.
[tweet]1178224228702789632[/tweet]
[tweet]1178285964571086848[/tweet]
[tweet]1178285969373646850[/tweet]
[tweet]1178285972456398854[/tweet]
[tweet]1178285975287599104[/tweet]
Kokenut ihmissalakuljettaja, syyrialaiskurdi
Abdullah Kurdi, joka hukutti mm. vaimonsa ja poikansa 2015 salakuljettaessaan laittomia siirtolaisia Turkista Kreikkaan, on taas ryhtymässä propagandatehtäviin. Ukko aikoo nyt Sea-Eyen meritaksi Alan Kurdille, joka seisoo rahan puutteesta satamassa Espanjassa, mutta eiköhän tällä nyyhkytarinalla lypsetä vähän rahaa ihmissalakuljetusjärjestölle.
https://www.dw.com/en/alan-kurdis-father-hopes-to-join-german-rescue-ship-named-after-son/a-50633287
QuoteAlan Kurdi's father hopes to join German rescue ship named after son (29.9.2019)
The image of three-year-old Alan Kurdi, who drowned crossing the Mediterranean Sea fleeing the Syrian civil war, caused international outrage. Alan's father now hopes to join the German rescue boat named after his son.
The father of Alan Kurdi, the drowned three-year-old Syrian boy whose death was captured in a photograph that shocked the world, is planning to join a German migrant rescue mission named after his son.
In an interview with Italian newspaper La Repubblica published on Sunday, Abdullah Kurdi, 45, spoke of his plan to assist efforts on the boat operated by German charity Sea-Eye.
Telling the daily he has since remarried and his new wife is pregnant, Kurdi said: "As soon as my son (is) born, I will go on the ship to save migrants. I want to give them the help that I did not get."
(...)
Sea-Eye's 'strong emotional bond' with family
Sea-Eye spokesman Gorden Isler confirmed that the organization had been in contact with Kurdi about joining the mission which will operate in the Mediterranean Sea.
"We have built a strong and emotional bond with the family" Isler said, before adding: "if we succeed in fulfilling all organizational requirements, then we would be happy that Abdullah accompanies the ship. He will then be part of the crew and also take over tasks."
The Alan Kurdi ship is currently docked at the port of Burriana, in Spain, as the charity does not have sufficient funds for further rescue missions, despite hoping to resume missions on October 12.
(...)
Apu/Image-lehdessä pitkä nyyhkyjuttu huhtikuun 2015 laivaonnettomuudesta Libyan edustalla. Tarkoitus on vaikuttaa lukijan tunteisiin ja syyllistää eurooppalaiset, mutta juttu päätyy osoittamaan, että hukkumisten taustalla on silkka elintasopakolaisuus ja järjenvastainen heittäytyminen Allahin huomaan vaikka kuoleman uhalla. Traagisten ja täysin turhien hukkumisten syynä voivat olla haaveet tiilitalosta, ilmaisesta hammashoidosta tai paremmasta menestyksestä naismarkkinoilla.
Apu: Huhtikuussa 2015 sininen kalastusalus upposi Libyan edustalla yli 800 ihmistä kyydissään. Toimittaja Taina Tervonen tapasi laivassa olleiden omaisia ja miehen, joka ei mahtunut alukseen. (https://www.apu.fi/artikkelit/huhtikuussa-2015-sininen-kalastusalus-upposi-libyan-edustalla-yli-800-ihmista-kyydissaan-toimittaja-taina-tervonen-tapasi-laivassa-olleiden-omaisia-ja-miehen-joka-ei-mahtunut-alukseen) 21.9.2019
Quote"Miten tuohon laivaan oikein voi mahtua 800 ihmistä", kysyy naisen vieressä oleva mies. Opas kertoo, että laiva oli aivan täynnä. Ihmisiä oli joka paikassa, hän sanoo ja osoittaa ruumaa. Se on tyhjä, siistiksi puhdistettu.
Sisiliassa palomiehet laskivat, että tuohon 43 neliön ruumaan oli lastattu yli 200 ihmistä. Siellä matka oli halvin, 300 dollaria, kertoi haaksirikon tutkinnasta vastaava syyttäjä Catanian tuomioistuimessa. Kansipaikasta piti maksaa 800 dollaria. Ne 28 ihmistä, jotka säilyivät hengissä, olivat matkustaneet kannella ja osasivat uida.
QuoteOn toukokuu 2018. Istun jakkaralla hiekkaisella pihalla Kothiaryn kylässä, Kaakkois-Senegalissa.
"Kun kuulimme, että tie Eurooppaan oli Libyan kautta auki ja että kylästä oli lähtenyt muitakin, päätimme lähettää Mamadou Seydoun matkaan", sanoo Ousmane Bâ ja sulkee käsissään olevan Koraanin.
"Valitsimme hänen puolestaan, ja Mamadou Seydou antoi suostumuksensa."
Dalanda, Mamadou Seydoun äiti, istuu maahan levitetyllä matolla miestään vastapäätä. "Nämä asiat ovat Jumalan hallussa", hän huokaa. Matolla hänen edessään on vati täynnä kuorittavia maapähkinöitä, kädet liikkuvat tauotta. Pihapiirissä käyskentelee lampaita, leikki-ikäisiä lapsia pyrähtää ohi.
Mamadou Seydou oli 18-vuotias, hänellä oli nuori morsian muttei vielä lapsia. Hän oli terve ja vahva nuori mies, siksi perhe valitsi hänet.
Matka oli kallis: 700 euroa Libyaan asti, 900 euroa ylityksestä. Lisäksi perhe lähetti pojalle rahaa ruokaan pitkin matkaa. "Kaikki osallistuivat matkan rahoittamiseen, vaikka vain sadalla CFA:lla [0,15 euroa]", sanoo Mamadou Seydoun isoveli.
"Veljeni ei lähtenyt yhden ihmisen takia vaan meidän kaikkien takia. Siksi oli tärkeää, että kaikki antoivat jotain."
Vanhin veli myi kaikki lehmänsä, toinen veli uhrasi säästönsä.
"Oli normaalia, että kaikki auttoivat", isoveli toistaa.
Kun Mamadou Seydou pääsisi perille, hän lähettäisi rahaa koko perheelle, niillä maksettaisiin riisisäkit ja rakennettaisiin uusi tiilitalo pienten majojen rinnalle. Viidelläkymmenellä eurolla kuussa elätetään täällä monta ihmistä. Tällä seudulla lähes puolet väestöstä elää täkäläisen köyhyysrajan alapuolella, eli alle 0,80 eurolla päivässä. Mamadou Seydoun vanhemmat saavat elantonsa maanviljelystä, jota kuivuus koettelee jatkuvasti.
QuoteSenghor asettaa meille rottinkiset nojatuolit pihan varjoiselle puolelle. Neljävuotias Tiémoko hakee pikkuisen jakkaran istuakseen isänsä jalkojen juureen.
"Lähdin Kothiarysta sunnuntaiaamuna, 30. marraskuuta 2014. Esikoispoikani oli vain kaksi kuukautta vanha", Ibrahima Senghor aloittaa. Tiémoko kääntää katseensa kohti isää, ilmeessä on pienen pojan vakavaa tyytyväisyyttä, isä puhuu hänestä.
"Palasin kotiin vuotta myöhemmin. Olin yrittänyt ylittää Välimeren kaksi kertaa."
QuoteSalakuljettaja oli vakuuttanut matkustajille, ettei merellä tarvitsisi seilata kuin kuusi tuntia, ennen kuin Italian rannikkovartiosto tulisi noukkimaan heidät kiikkerästä veneestä turvaan ja kuljettaisi heidät Eurooppaan.
QuoteBintouning sanoo, että kylällä kaikki nuoret haaveilevat lähdöstä. Ja mitä enemmän lähtijöitä on, sitä enemmän lähdöstä haaveillaan. Vieux'n isäkin on asunut ja tehnyt töitä 20 vuotta Ranskassa, siksi tähän pihapiiriin on voitu rakentaa kaksi isoa tiilitaloa. Hän lähti matkaan aikoinaan lentokoneella, viisumin kera. Enää se ei onnistuisi. Viisumeja ei myönnetä kuin harvoille ja valituille, ja pimeillä markkinoilla ne maksavat 3–4 miljoonaa CFA:ta (4500–6000 euroa).
QuoteKirjoitin tästä laivasta ensimmäisen kerran syksyllä 2016 Imageen. Silloin päätin, etten toimittajana enää käyttäisi sanoja "maahanmuuttaja" tai "siirtolainen". Kirjoittaisin matkalaisista, Välimeren ylittäjistä, isistä, äideistä ja lapsista, miehistä ja naisista. Yksikään kieli ei ole niin köyhä, että joistain ihmisistä voitaisiin puhua vain yhdellä sanalla.
Eikä Taina Tervonen näköjään käytä myöskään sanoja "pakolainen" tai "turvapaikanhakija", vaikka Välimerestä pelastettujen Euroopan puolelle rahtaamisen perusteena käytetään tulijoiden väitettyä pakolaisuutta tai vähintäänkin oikeutta hakea turvapaikkaa.
Jos tänne ei päästettäisi, kukaan ei hukkuisi, mutta kun "tie Eurooppaan oli Libyan kautta auki", sillä oli seurauksensa.
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 31 matkustajaa yhdestä kumiveneestä n. 120 kilometriä Sabrathan pohjoispuolelta ja vei heidät takaisin Zawiyassa sijaitsevaan säilöönottokeskukseen.
Pelastetuista 25 oli Norsunluurannikolta, 3 Tsadista ja 3 Sudanista.
[tweet]1178771227760103425[/tweet]
[tweet]1178771231996350464[/tweet]
Niin se maailma muuttuu ja lait lakoavat. Open Arms on lähtenyt Italiasta Välimerelle "pelastustehtäviin" eli oletettavasti tietenkin kohti Libyaa noutamaan taakkaa. Tämä espanjalaisen ihmissalakuljetusjärjestö Proactivan meritaksihan ei espanjalaisviranomaisten erillisen kiellon mukaan ja suuren sakon uhalla saa harjoittaa meripelastustoimintaa.
Italian uudella hallituksella ei taas ole halua estää elokuun lopusta Italiassa satamassa seissyttä alusta sen enempää lähtemästä liikkeelle kuin varmastikaan myöskään palaamasta afrotaakan kera. Pian nähdään, jättääkö uusi hallitus Salvinin aikaansaamat siirtolaisuus- ja turvallisuuslait I ja II vain kuolleiksi kirjaimiksi, kunnes ne saadaan parlamentissa kumottua, ja mitä uusi sisäministeri Luciana Lamorgese tekee, kun ensimmäinen alus lähestyy Italian aluevesiä? Antaako lain mukaisen kiellon saapua Italian aluevesille, kuten Salvini teki, ja annetaanko meritaksille sitten Italiaan tunkeutuessa liki miljoonan euron sakko? Tuskin.
Sisäministeri Luciana Lamorgese on sitoutumaton juristi ja toiminut aikaisemmin virkamiehenä mm. sisäministeriössä, varaprefektinä ja Venetsian prefektinä (prefektoraatin johtajat ovat sisäministeriön korkea-arvoisia alueellisia edustajia, jotka vastaavat yleisestä järjestyksestä ja turvallisuudesta, maahanmuuttoasioista, väestönsuojelusta yms. alueillaan yhteistyössä paikallisviranomaisten kanssa).
https://twitter.com/openarms_it/status/1179423528963235840
[tweet]1179423528963235840[/tweet]
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/open-arms-si-dirige-verso-mediteranneo-proteggeremo-vite-1762243.html
Quote from: il Giornale/konekäännösOpen Arms heads towards the Mediterranean: "We will protect human lives" (2.10.2019)
On Twitter comes the NGO announcement: "European governments are looking towards other horizons, but our eyes will remain here as long as there are people in danger"
A new mission to the central Mediterranean is not long in coming. To announce it was Open Arms through its official Twitter profile , attaching a video that shows the departure: "We set sail.
What will happen?
The ship will almost certainly return to Italy with the intention of landing in one of our ports. It would eventually be a test for the Giallorossi government, now composed of new figures like Luciana Lamorgese : will the new Minister of the Interior yield to the NGO's claims? Tweets, declarations and slogans by the usual Pd are also to be expected. And who knows if that famous Malta deal will really come into action. The ports will continue to be open as they have been since September. And Europe will be watching.
Lampedusan saarella aletaan olla melko kusessa, kun viime päivinä veneillä on tullut satoja matuja eikä majoituskapasiteettia ole kuin 91:lle.
Ex-sisäministeri Salvini syyttää uutta vasemmistohallitusta löysäilystä.
https://www.breitbart.com/europe/2019/10/03/italian-island-faces-collapse-migrant-numbers-surge/ (3.10.2019)
QuoteItalian Island Faces Collapse as Migrant Numbers Surge
The Italian island of Lampedusa is under enormous strain and struggling to cope with new migrant arrivals, with its reception centre already at double capacity according to reports.
The Mediterranean island, located to the south of Sicily, has seen a new wave of landings from Tunisia in recent weeks. On Tuesday night alone, 53 illegals landed on the island, Italian newspaper Il Giornale reports.
The paper adds that another 80 migrants from Tunisia had arrived only days before. In total, around 300 migrants have arrived in Lampedusa in the past week.
The local reception centre has the capacity for just 91 migrants. Now, with around 300 migrants, it is facing a crisis point. Approximately 75 of the migrants are expected to board a ferry to Agrigento, but that will still leave the reception facility with double the number of migrants it was designed for.
Matteo Salvini, leader of the populist League and former interior minister, slammed the new leftist coalition of the Five Star Movement and the Democratic Party over the surge in new illegals.
"In just three weeks, this leftist government has increased the landings by 152 per cent compared to the same last year," Salvini said. He noted that there had only been 942 last year, compared to this year's 2,400 during the same period.
(...)
Libyan rannikkovartiosto pelasti tiistaina 102 matkustajaa yhdestä veneeestä n. 90 kilometriä Tripolista luoteeseen. Heidät vietiin Khomsiin ja siirrettiin siellä sijaitsevaan säilöönottokeskukseen.
Pelastetuista 48 oli Sudanista, 18 Malista, 13 Senegalista, 10 Beninistä, 6 Tsadista, 3 Guineasta, 3 Egyptistä ja 1 Etelä-Afrikasta.
[tweet]1179822753165316104[/tweet]
[tweet]1179822754838798337[/tweet]
Ocean Viking -meritaksi on lähtenyt eilen illalla pienen huilitauon jälkeen Marseillesta taas kohti uusia ihmissalakuljetushaasteita.
https://twitter.com/MSF_Sea/status/1179853977074257922
[tweet]1179853977074257922[/tweet]
Hesari teki jutun Italian tomaattiviljelmistä ja miten "siirtolaiset" raatavat niillä (juttu on maksumuurin takana, mutta siitä puhutaan runsaasti Twitterissä).
Tosin ihmettelen sitä, miksi he ovat siitä huolissaan, mediahan on markkinoinut Eurooppaan veneileviä ja laittomasti maassa olevia halpatyövoiman lähteenä.
https://dynamic.hs.fi/2019/tomaattien-hinta/ (5.10.2019)
QuoteTomaatin hinta
Tölkki tomaattimurskaa maksaa Suomessa alle euron. Tomaatit tulevat Etelä-Italian helteisiltä pelloilta. Siellä siirtolaiset raatavat henkensä kaupalla. [...]
[tweet]1180322342846812161[/tweet]
Toisekseen, tämä ei ole uusi asia, vaan se on ollut tiedossa jo pidemmän aikaa:
Quote from: kivimies on 05.05.2018, 15:50:04
"Huoltosuhteen paikkaaminen" turvapaikanhakijoilla? Mitä ihmettä nuo höpisevät.
Haluavatko tuoda orjatyövoiman Suomeenkin? Italiassa se on jo todellisuutta.
Quote from: Ulkopolitiikka 4/2015Moderni orjuus kukoistaa Euroopassa
Maatiloilla työtä tehdään ala-arvoisissa olosuhteissa, Colloca vahvistaa. Työntekijät saavat ympäripyöreästä päivästä noin 20 euroa, ja esimerkiksi tomaateista maksetaan noin 3,5 euroa kerätyltä laatikolta.
Kesäisin lämpötilat nousevat jopa 40 asteeseen. Kuumuus ja fyysinen rasitus tappoivat viime kesänä joitakin afrikkalaistaustaisia työläisiä toisella puolella eteläistä Italiaa, Puglian hallintoalueella sijaitsevilla maatiloilla.
Collocan mukaan työläiset ovat riippuvaisia työnantajista, minkä vuoksi he hyväksyvät ihmiskaupan tunnusmerkit täyttävät olosuhteet: työnantaja on usein käyttänyt hyväkseen työläisen riippuvaista asemaa ja näin alistanut hänet toimimaan ihmisarvoa loukkaavissa olosuhteissa. Paperiton ei voi valittaa tilanteestaan viranomaisille, sillä silloin hän jäisi kiinni laittomasta oleskelusta maassa.
Lisäksi Calabrian työttömyysaste on Italian korkein, noin 20 prosenttia. Kun laillisen työpaikan saaminen on vaikeaa, laittomalla työvoimalla pyörivät maatilat voivat olla ainoa mahdollisuus ansaita rahaa.
Maatilalliset puolestaan säästävät työntekijäkustannuksissa, kun työhön palkataan paperiton. Siinä on kuitenkin riskinsä: Poliisi on tietoinen maatilojen toiminnasta ja tekee tiloille joskus pistokäyntejä. Jos tila jää kiinni ulkomaalaistaustaisen työläisen orjuuttamisesta, se saa syytteen. Siitä voi seurata sakkorangaistus.
'Ndrangheta-mafian voimakas asema luo Calabriassa erityisen otolliset puitteet laittoman työvoiman hyväksikäytölle. Yhdeksi maailman vaikutusvaltaisimmista rikollisjärjestöistä kasvaneen 'Ndranghetan lonkerot ovat syvällä alueen taloudessa. Sen hallitsemat liiketoimet työllistävät paljon väkeä esimerkiksi kiinteistö- ja ravintola-alalla, ja Collocan mukaan mafialla on osuutensa myös laittoman ulkomaalaistyövoiman hyväksikäytössä. [...]
»Paperittomien siirtolaisten määrä on pakolaiskriisin myötä räjähtämässä,
lähestymme Italiassa varmaan jo miljoonaa. Toisaalta töitä on tarjolla aiempaa vähemmän, koska kehno taloustilanne vaikuttaa maataloussektoriin ja maatiloilla on siirrytty koneelliseen keräämiseen», Colloca toteaa. [...]
Välimeren taakanjakosopimus ei ole saksalaisten keskuudessa kovinkaan suosittu.
30 % vastustaa ehdottomasti, 24 % vastustaa jossain määrin, 20 % ei osaa sanoa, 23 % on jossain määrin sopimuksen kannalla ja 11 % tukee sopimusta ehdottomasti.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1180462389549944833
[tweet]1180462389549944833[/tweet]
https://jungefreiheit.de/politik/deutschland/2019/mehrheit-lehnt-aufnahme-von-mittelmeerfluechtlingen-ab/ (4.10.2019)
Konekäännös:
QuoteMajority rejects reception of Mediterranean refugees
The majority of Germans reject the plans of Federal Interior Minister Horst Seehofer (CSU) to accept Mediterranean refugees. According to a survey commissioned by the editorial network Germany by the opinion research institute YouGov, 30 percent said they were "completely and completely" against it. Twenty-four percent of respondents "rather" do not want to accept any of these migrants.
Seehofer had agreed in mid-September to bring every fourth refugee rescued from distress arriving in Italy to Germany. "We do not let anyone drown," he emphasized.
According to Seehofer, 23 percent agree that they are "more in favor". Eleven percent supported the admission plans "fully and completely". Twenty percent of respondents were undecided.
Ainakin kaksi läpsyä hukkui ja 22 pelastettiin Lampedusan lähellä uponneesta veneestä. Alkuperäisen tiedon mukaan veneessä oli viitisenkymmentä läpsyttelijää.
Suurin osa näistä ilmeisesti tunisialaisia ja Saharan eteläpuolelta tulleita.
https://uk.reuters.com/article/italy-migrants/at-least-two-die-22-rescued-from-migrant-boat-off-sicily-idUKKBN1WM0CW?rpc=401& (7.10.2019)
QuoteAt least two die, 22 rescued from migrant boat off Sicily
At least two people died when a boat carrying dozens of migrants sank off the coast of the island of Lampedusa, south of Sicily, Italy's coastguard said on Monday.
The coastguard said rescue vessels had picked up 22 people from the boat, and search operations for other survivors were underway after an alert was received late on Sunday night that a boat carrying some 50 people was in difficulty.
(...)
https://www.ansa.it/sicilia/notizie/2019/10/07/migranti-naufragio-davanti-lampedusa_d819636e-8900-400d-a286-bd6efd7d1b70.html (7.10.2019)
Konekäännös:
QuoteMigrants: shipwreck in front of Lampedusa, two dead, sighted two other bodies
Barchino flips over with 50 on board, 22 rescued
A shipwreck occurred in the night a few miles from the coasts of Lampedusa . On the spot the patrol boats of the Coast Guard and the Guardia di Finanza are operating, which have so far recovered the bodies of two women and 22 survivors , already transferred to port. Meanwhile, rescuers have identified 2 other bodies off the island. The search for missing persons is underway with the use of Coast Guard naval units and a Guardia di Finanza patrol boat.
There were about fifty migrants aboard the small boat that sank, mostly Tunisians and sub-Saharan Africans . According to a first reconstruction, when the patrol boats arrived to proceed with the transfer, the migrants all moved to one side and, thanks to the rough sea, they turned the boat upside down.
There would also be 8 children among the missing : according to reports, the survivors of the men of the Coast Guard and of the Gdf who rescued them told about it.
(...)
HS:
QuoteOnko Suomi valmis ottamaan Välimereltä pelastettuja vastaan? Hallituksen yhtenäisyyttä koetellaan, kun EU yrittää löytää sopua turvapaikanhakijoista
Suomi haluaa puheenjohtajamaana edistää EU:n yhteistä turvapaikkapolitiikkaa. Samalla hallituksen on kuitenkin itse tehtävä päätös siitä, onko Suomi valmis ottamaan Välimereltä pelastettuja ihmisiä vastaan.
Tilanne on avustus- ja ihmisoikeusjärjestöjen mukaan kestämätön.
Kun Välimerellä merihätään joutuneen aluksen siirtolaiset pelastetaan, käynnistyy aina uusi lupien ja neuvotteluiden ketju. Ensin pelastusaluksen on saatava lupa rantautua, ja jos sellainen saadaan, jää kysymys siitä, mihin siirtolaiset rantautumisen jälkeen päätyvät.
Käytännössä EU-komissio on esittänyt jäsenmaille jatkuvasti pyyntöjä: Voisiko teidän maanne ottaa turvapaikanhakijoita vastaan?
Saksa ja Ranska ovat usein vastanneet myöntyvästi. Myös Suomi on saanut pyyntöjä. Vastaukset ovat vaihdelleet.
Kesällä Antti Rinteen (sd) hallitus päätti ottaa ensin kahdeksan ja sen jälkeen viisi Välimerellä pelastettua turvapaikanhakijaa. Päätökset olivat valtioneuvoston mukaan kertaluonteisia, mutta ne kirvoittivat keskustelun siitä, oliko Suomen turvapaikkapoliittinen linja muuttunut. Edellinen hallitus kun oli kertonut kieltäytyneensä vastaavasta pyynnöstä.
HS:n tietojen mukaan kuitenkin myös Rinteen hallitus on kieltäytynyt ottamasta Välimerellä pelastettuja turvapaikanhakijoita vastaan.
Sisäministeri Maria Ohisalon (vihr) valtiosihteeri Olli-Poika Parviainen sanoo, että Suomi on vastannut komission pyyntöihin kieltävästi muutaman kerran.
"Kutsuisin niitä ennemmin tiedusteluiksi, sillä mitään formaalia pyyntöä ei ole vastaanotettu. Asia on kulkenut diplomaattikanavia pitkin eikä hallitus ole ottanut niihin erikseen kantaa."
Päätöksien taustalla on Parviaisen mukaan Suomen EU-ministerivaltiokunnan kesäkuinen linjaus, jonka mukaan Suomi ottaa yhteensä 13 turvapaikanhakijaa, mutta ei sen enempää.
"Sovittiin, että Suomi pitäytyy toimenpiteistä siihen saakka, kunnes saadaan jonkinlainen ratkaisu tilanteeseen ja siihen mukaan riittävän suuri määrä muita EU-maita."
Loput: https://www.hs.fi/politiikka/art-2000006264117.html
Syytä jäädä siihen 13.
Quote from: Pullervo on 02.10.2019, 23:23:31
Niin se maailma muuttuu ja lait lakoavat. Open Arms on lähtenyt Italiasta Välimerelle "pelastustehtäviin" eli oletettavasti tietenkin kohti Libyaa noutamaan taakkaa. Tämä espanjalaisen ihmissalakuljetusjärjestö Proactivan meritaksihan ei espanjalaisviranomaisten erillisen kiellon mukaan ja suuren sakon uhalla saa harjoittaa meripelastustoimintaa. [...]
Eivät edes ehtineet Libyan pelastusalueelle asti, kun saivat heti asiakkaita. Open Arms noukki kyytiinsä 40 asiakasta viime yönä.
Sijaintipalvelun mukaan kyytiinotto tapahtui Maltan pelastusalueella, 72 kilometriä Lampedusasta etelään.
Ohessa järjestön perustajan tviitti:
[tweet]1180908359169581057[/tweet]
Konekäännös:
QuoteMission 67 of @openarms_fund
Locate a wooden boat with 40 people on board, 4 children. We are attending it right now while we are waiting for instructions from the authorities
Quote from: Alaric on 07.10.2019, 09:52:29
Ainakin kaksi läpsyä hukkui ja 22 pelastettiin Lampedusan lähellä uponneesta veneestä. Alkuperäisen tiedon mukaan veneessä oli viitisenkymmentä läpsyttelijää.
Suurin osa näistä ilmeisesti tunisialaisia ja Saharan eteläpuolelta tulleita.
https://uk.reuters.com/article/italy-migrants/at-least-two-die-22-rescued-from-migrant-boat-off-sicily-idUKKBN1WM0CW?rpc=401& (7.10.2019)
QuoteAt least two die, 22 rescued from migrant boat off Sicily
At least two people died when a boat carrying dozens of migrants sank off the coast of the island of Lampedusa, south of Sicily, Italy's coastguard said on Monday.
The coastguard said rescue vessels had picked up 22 people from the boat, and search operations for other survivors were underway after an alert was received late on Sunday night that a boat carrying some 50 people was in difficulty.
(...)
Nyt tuolta on löytynyt 13 ruumista, mutta enempää ei ole 22:n lisäksi pelastettu hengissä eli todnäk loput läpsyt ovat hainruokaa.
https://www.euronews.com/2019/10/07/more-than-a-dozen-bodies-recovered-after-migrant-boat-capsizes-in-the-mediterranean (7.10.2019)
QuoteMore than a dozen bodies recovered after migrant boat capsizes in the Mediterranean
More than a dozen migrants have died after the boat they were travelling in capsized during poor weather in the Mediterranean.
The boat, believed to be carrying more than 50 migrants, sank just as a rescue vessel intercepted it off the coast of Lampedusa late on Sunday night.
Rescuers were able to save 22 people - 13 men and nine women - from the sinking wreck, but many more were unaccounted for.
At least 13 bodies have since been recovered from the water.
Italian magistrate Salvatore Vella said the vessel was "in no condition" to make the Mediterranean crossing from Libya.
(...)
Ocean Viking tiedottaa poimineensa kumiveneestä kyytiin 74 asiakasta, pääosin miehiä.
Tiedotteen url vihjaa että operaatio olisi tapahtunut yli viikkoa ennen tiedotteen päivämäärää? Annetut koordinaatit sijaitsevat Libyan pelastusalueella.
QuoteOctober 12, 2019 23:24
Rescue of rubber boat completed, 74 survivors onboard Ocean Viking: 68 men, 6 minors
Latitude: 33.83
Longitude: 12.02
https://onboard.sosmediterranee.org/ocean-viking-sar-operations-03-october-2019/rescue-of-rubber-boat-completed-74-survivors-onboard-ocean-viking-68-men-6-minors/
Open Armsin suhteen pitää ihmetellä mitä kummaa on tapahtunut.
Tästä ketjusta voi lukea että
– Lähti hommiin 2.10.
– Poimi 6.10 merestä noin 40 asiakasta
Sen jälkeen suuntasi kulkunsa Palermoon ja katosi pois julkisuudesta. Vain muutama paikallinen aviisi kertoo kuinka kaupungin äärisuvaitsevainen pormestari hehkuttaa laivaa ja sen miehistöä.
Quote from: käännöskoneOrlando boarded the Open Arms ship: "Palermo is a safe port and always will be"
The mayor met the crew and donated to the commander Ricardo Sandoval the flag of the city, which will be hoisted in the yard of the boat, and the Charter of Palermo in English and Spanish
https://www.palermotoday.it/cronaca/nave-open-arms-porto-visita-leoluca-orlando-9-ottobre-2019.html
Open Arms docked in Palermo
Published on: 10/10/2019 07:04
The ship of the NGO Open Arms docked late yesterday at the port of Palermo, with the crew aboard, for a technical stop. The mayor of Palermo, Leoluca Orlando, welcomed the crew to the port and gave the NGO the flag of the city that will be hoisted on the ship. "Welcome to Palermo OpenArms, which saved hundreds of lives in the Mediterranean despite the obstacles of the States and the inhuman and unconstitutional decrees - says Orlando -. From this evening the flag of Palermo will fly on the ship's yard to confirm an open city and an safe harbor".
https://www.adnkronos.com/fatti/cronaca/2019/10/10/open-arms-attracca-palermo_NsM1kR0knK1tloZgZ8bgaL.html?refresh_ce
Mutta mitä hittoa tapahtui noille neljällekymmenelle merestä poimitulle? Jos ne olisivat aluksessa jumissa meritaksijärjestöt pitäisivät asiasta julmettua meteliä. Nyt ollaan hiljaa kuin pissi sukassa.
Nähdäkseni ainoaksi vaihtehdoksi jää se, että Italia on kaikessa hiljaisuudessa ottanut maihin nämä juhlapaikanhakijat salaa kansalaisiltaan. Kenen taakkana nyt ovat, sitä voi vain arvailla.
^^ Meritaksi
Ocean Viking poimi taakan kyytiinsä, kun nämä soittivat ihmissalakuljettajien palvelevaan puhelimeen ja tilasivat kyydin Italiaan. Alarm Phone huuteli siis tämän taakkaveneellisen perään eilen ja sai kuin saikin yhytettyä laittomat siirtolaiset ja meritaksin.
Italiassa uusi sisäministeri
Luciana Lamorgese antoi aamun lehteen (Corriere della Sera (https://roma.corriere.it/notizie/cronaca/19_ottobre_12/europa-favorisca-stabilizzazione-profughi-non-ci-lasci-soli-eaaf7a12-ed2d-11e9-bed9-563e2f640bca.shtml)) sopivasti haastattelun, jossa korostaa, ettei EU jätä Italiaa yksin "siirtolaisten" kanssa, vaan solidaarisuutta löytyy.
Sivuhuomio. Italian valtion uutistoimisto Ansalla on mielenkiintoisen "neutraali" tapa tehdä uutiset ihan suoraan ja usein sanasta sanaan noiden ihmissalakuljetusjärjestöjen omien tiedotteiden ja twiittiien pohjalta, vaikka asioiden tosiasiallista tilaa toimittelija ei pysty mitenkään tarkastamaan, vaan toimii noiden painostusjärjestöjen äänitorvena. Eli osataan sitä muuallakin, ei vain Suomessa.
http://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2019/10/13/migranti-74-soccorsi-da-ocean-viking_e91ff549-e520-4647-ab2d-61fe90fbd034.html
Quote from: Ansa/konekäännösMigrants: 74 Ocean Viking rescue operations. Lamorgese: "The EU does not leave us alone" (13.10.2019)
50 miles from the Libyan coasts. Even 6 minors on board
The Ocean Viking, ship of Sos Mediterranee and Doctors without borders, rescued 74 migrants - among them six minors - who were on a rubber dinghy in difficulty about 50 miles from the Libyan coasts. "Exhausted from the dangerous journey, they all seem to be in stable condition," Msf says in a tweet.
Lamorgese, the EU does not leave us alone - The Syrian crisis must be tackled with a strong response from the EU, faced with the intensification of migration flows, the most exposed countries should not be left alone, but a solidarity-based European approach should be promoted. Interview at the beginning of the first page of the Corriere with the Minister of the Interior Luciana Lamorgese, who highlights the need to overcome the imbalances in the distribution of migrants, with automatic relocation procedures, continue to support the stabilization of Libya and start a confrontation with the NGOs , starting from the code of conduct already signed by the Interior Ministry.
Quote from: edb on 13.10.2019, 11:51:08
Open Armsin suhteen pitää ihmetellä mitä kummaa on tapahtunut.
Tästä ketjusta voi lukea että
– Lähti hommiin 2.10.
– Poimi 6.10 merestä noin 40 asiakasta
Sen jälkeen suuntasi kulkunsa Palermoon ja katosi pois julkisuudesta. Vain muutama paikallinen aviisi kertoo kuinka kaupungin äärisuvaitsevainen pormestari hehkuttaa laivaa ja sen miehistöä.
Mutta mitä hittoa tapahtui noille neljällekymmenelle merestä poimitulle?
Nuo 44 Open Armsin Maltan SAR-alueelta viikko sitten sunnuntaina noukkimaa laitonta siirtolaista kävi taas Maltan asevoimien alus noutamassa Open Armsilta ja toimitti Maltalle Hay Wharfin sotasatamaan jo heti seuraavana päivänä maanantaina 7.10.2019.
Lisäys: Tuo pysähdys Sisilian Palermossa on teknistä laatua, mutta siitä tuli propagandatapaus, kun Palermon sosialistipormestari Leoluca Orlando (https://en.wikipedia.org/wiki/Leoluca_Orlando) (nyk.
PD 2018– ja vasta seitsemäs(!) puolue menossa) luovutti kaupungin lipun kapteenille ja lippu nostettiin meritaksin salkoon ja media tekee tästä juttujaan. Sama ukko on aikaisemmin luovuttanut kaupungin lipun meritaksi Mare Joniolle.
https://www.maltatoday.com.mt/news/national/97917/44_migrants_rescued_by_charity_vessel_brought_to_malta
Quote44 migrants rescued by charity vessel brought to Malta (8.10.2019)
Army confirms that 44 migrants rescued by the charity vessel Open Arms on Sunday have disembarked in Malta
44 migrants that were rescued by the charity vessel Open Arms on Sunday have been brought to Malta.
A spokesperson for the Armed Forces of Malta confirmed to MaltaToday that the 44 migrants were transferred to an AFM patrol boat in the early hours of Monday morning, and disembarked at Hay Wharf at around 10am.
(...)
Meritaksi Ocean Viking on tilava ja laittomia siirtolaisia mahtuu alukselle, ennen kuin tarvitsee tulla kippaamaan taakka Eurooppaan.
Meritaksi on nyt noukkinut päivän toisen haittamamuporukan, 102 henkeä, 40 merimailin päästä Libyan rannikolta ja aluksella on nyt 176 hädänalaista "uuseurooppalaista". Helposti mahtuu vielä toinen mokoma ennen Italiaan saapumista.
https://twitter.com/SOSMedIntl/status/1183373573081239552
[tweet]1183373573081239552[/tweet]
Ocean Viking on siis Libyan pelastusalueella, vaikka sijaintipalvelu näyttää muuta. ovat kytkeneet lähettimen pois päältä.
Välimerellä oli tänään runsaasti veneliikennettä.
Ocean Viking jäi tällä kertaa ilman asiakkaita: Libyan rannikkovartiosto pelasti tänään 94 matkustajaa yhdestä veneestä muutaman kilometrin päässä rannasta (lähellä Tajouran kaupunkia), kun veneen moottori rikkoutui.
Pelastetut olivat Burkina Fason, Ghanan, Malin, Nigerian ja Senegalin kansalaisia.
[tweet]1183391956170432512[/tweet]
[tweet]1183392321540448266[/tweet]
[tweet]1183392416423927808[/tweet]
Lampedusalle pääsi viisi venettä, jossa oli yhteensä 100 matkustajaa. Viimeisimmän kahden matkustajat pelastettiin Italian rannikkovartioston toimesta.
Tunisian rannikkovartiosto pysäytti tänään kolmen partioveneen voimin 110 matkustajan veneen, joka oli lähtenyt perjantaina Sfaxista, mutta veneen matkustajat, jotka olivat aseistautuneet mm. veitsillä, eivät totelleet käskyjä ja heittivät rannikkovartioston veneitä esineillä aiheuttaen kahden upseerin loukkaantumisen.
Rannikkovartiosto kutsui viiden partioveneen edestä vahvistuksia ja kaikki veneessä olleet (ja 25, jotka olivat hypänneet mereen) palautettiin takaisin Tunisiaan.
Jos he olisivat päässeet Italiaan asti, niin he olisivat voineet hakea turvapaikkaa ja väittää olevansa sotaa ja vainoa paenneita hädänalaisia.
https://www.repubblica.it/cronaca/2019/10/13/news/migranti-238419053/ (13.10.2019)
Konekäännös:
QuoteMigrants, second aid in a few hours of the Ocen Viking which now has 176 people on board. And 100 arrive in Lampedusa
[...]
In the same hours another 100 people, in five different independent landings, landed between Lampedusa and Porto Empedocle, the last two boats with 30 people each rescued by Coast Guard patrol boats and escorted to port.
A real naval battle with the Coast Guard occurred instead on board another boat with 110 people on board eventually brought back by the Tunisians. While, almost a week after the Lampedusa shipwreck that killed 30 people (17 of whom were missing), the research did not even lead to the discovery of the sunken boat on a depth of only 50 meters, a sign that the strength of the currents dragged it who knows where.
After the wave of bad weather the flows in the Mediterranean resume. However, the Tunisian route is confirmed to be the most beaten, and from the coasts large boats capable of carrying a large number of migrants begin to depart. The 110 who had left on Friday night from the coasts of Sfax to Italy were intercepted and forcibly taken back. It took eight Tunisian Coast Guard patrol boats to stop the vessel with people of different nationalities on board, including women.
The Tunisian Minister of the Interior said he had received intelligence on the departure to the Italian coasts. But when three patrol boats reached the boat, the migrants resisted fiercely: the commander refused to comply with the instructions given by the officers through loudspeakers, naval signals and direct communication. The migrants on board the fishing vessel have challenged knives and white weapons and thrown blunt objects at the patrol boats, slightly injuring two men of the Coast Guard.
Only after the arrival of five more patrol boats, did the Coast Guard manage to transfer the migrants on board and arrested the vessel captain and 25 other migrants who had thrown themselves overboard to avoid being taken back.
Five other people were stopped at Sidi Mansour, in the Sfax governorate, on charges of planning to go to the island of Kerkennah to participate in an irregular departure to the Italian coasts.
Meritaksi Ocean Viking ei sitten santsannut enää uudelleen laittomia siirtolaisia kyytiinsä, sai Italialta luvan tulla kippaamaan taakan kuivalle maalle ja alus saapuu lähitunteina Apulian Tarantoon tuoden 176 laitonta siirtolaista. Lampedusalle on tänään saapunut kolme venekuntaa, noin 200 laitonta ja Calabriaan 108 laitonta.
Lehtijutussa sanotaan suoraan, että kun Lega on poissa hallituksesta, ei Italia estä laitonta siirtolaisuutta Afrikasta Välimeren yli Eurooppaan, vaan sen satamat ovat avoinna. Sitä valitetaan, ettei Maltalla sovittuun taakanjakoon ilmeisesti nyt kuulukaan meritaksien Välimereltä hakemalla hakemat valepakolaiset. Koskeeko taakanjako vain omatoimimatkailijoina Italiaan saapuneita? Eiköhän tämäkin selviä lähiaikoina.
https://informe21.com/actualidad/italia-autoriza-a-desembarcar-al-ocean-viking-con-176-migrantes
Quote from: Informe21/konekäännösItaly authorizes the landing of the Ocean Viking with 176 migrants (14.10.2019)
The Italian authorities have authorized the landing in the port of Taranto (Apulia, south of the country) to the ship Ocean Viking, from the French NGO SOS Méditerranée and Doctors Without Borders (MSF), which rescued 176 migrants in the central Mediterranean on Sunday.
"It is a relief that the 176 survivors can achieve security without useless delays, but we ask the leaders of the European Union to agree an automatic landing mechanism," said the French NGO on the social network Twitter.
After the change of Government in Italy with the departure of the ultra-right League, the Executive formed by the 5 Star Movement and the Democratic Party does not prevent the arrival of migrants.
However, according to the media, the agreement reached a few days ago at a summit in Valletta between Germany, France, Malta and Italy does not appear to be implemented for a distribution of those rescued in the central Mediterranean by humanitarian ships.
On the other hand, three boats with 200 migrants arrived in Lampedusa early this morning and were taken to the reception center of this Italian island, where there are currently about 400 people.
Two other small vessels were intercepted before reaching the coast of Calabria (southern Italy) with 108 migrants, who identified themselves as Iraqis and Iranians, and were transferred to the Coast Guard boats and taken to the town of Roccella Ionica.
In the first, a small motorboat of less than 15 meters, there were 64 people, including five women and four children, and in the second, a small sailboat, there were 44, including a woman and a girl.
(...)
Katsotaanpa mitä tapahtui jo 17 vuotta sitten.
Italian laivasto pysäytti Irakin kurdeja kuljettavan aluksen. Kurdit uhkasivat heittää lapsensa mereen, jos eivät pääse Italiaan. Uhkaus toimi. Pääsivät Sisiliaan ja edelleen mantereelle hakemaan turvapaikkaa.
Quote
https://www.amren.com/news/2019/10/what-the-kurds-can-teach-us/
What the Kurds Can Teach White People
Michael Rienzi, American Renaissance, June 2002
... a decrepit ship carrying 928 Iraqi Kurds staggered into Italian waters and was met by the Italian navy. As is now the custom, when the Italians approached to turn the ship away, adults threatened to throw children overboard. The navy let the ship dock in Sicily, where it disgorged the largest number of illegals to arrive in Italy in five years. They were transferred to a refugee camp on the mainland, where they are expected to apply for political asylum.
Italian rannikkovartioston ja GdF:n joukot poimivat Lampedusan edustalta tänään 290 laitonta siirtolaista. Nyt näille etsitään satamaa, johon toimittaa taakka. Koska kyse oli Maltan SAR-alueesta, saattaa tuosta jotain keskustelua syntyä, mutta perille Eurooppaan nuo pääsevät joka tapauksessa.
Italian imuri on päässyt nyt vauhtiin ja Libyan päässä käy varmasti kova kuhina vesirajassa, kun merikelvottomia veneitä ahdetaan täyteen ja työnnetään täpötäysinä merelle. Eilen Lampedusalle tuli omatoimisesti parisataa Libyasta, yli sata meni mantereelle ja meritaksi toi vajaan parinsadan taakan, joten sesonki on kuumimmillaan.
http://www.ansa.it/english/news/2019/10/15/italian-motor-launches-rescue-290-migrants_6e11a868-4ba5-47eb-a0e6-fcccc8fc9e63.html
QuoteItalian motor launches rescue 290 migrants (15.10.2019)
In Maltese SAR waters, abt 32 miles from Lampedusa
Italian motor launches on Tuesday rescued some 290 migrants aboard a struggling boat about 32 nautical miles from Lampedusa, in Maltese search and rescue (SAR) waters.
The launches, operated by the Coast Guard and the finance guard, are now awaiting a place of safety to land the migrants at.
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 90 Eurooppaan pyrkinyttä "hädänalaista" yhdestä veneestä. Pelastusoperaatio tapahtui n. 171 kilometriä Khomsista luoteeseen.
Pelastetut vietiin takaisin Libyaan.
[tweet]1184434745662410752[/tweet]
Salvini esittelee Italiaan tulleiden laittomien siirtolaisten määrän kehitystä eri hallitusten aikana. Matteo Renzin hallitus (PD ja kolme apupuoluetta), edellinen Legan ja M5S:n koalitiohallitus, jossa Matteo Salvini oli sisäministerinä, ja nykyinen PD:n ja M5S:n koalitiohallitus. Heti Legan siirryttyä oppositioon, pomppasi tulijoiden määrä kuukaudessa kolminkertaiseksi, kun Salvini oli saanut sen painettua alas.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1184537012323389440
[tweet]1184537012323389440[/tweet]
https://twitter.com/matteosalvinimi/status/1184525648997638147
[tweet]1184525648997638147[/tweet]
Quote from: kivimies on 16.10.2019, 18:14:17
Pelastetut vietiin takaisin Libyaan.
Quote
Suomenkielessä on aika osuva v-alkuinen verbi kuvaamaan kavereitten ajatuksia, kun istuvat hinattavassa veneessä ja huomaavat sen liikkuvan kohti aurinkoa eikä poispäin auringosta. ;D
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 82 Eurooppaan pyrkivää "hädänalaista" 74 kilometriä Zawiyasta koilliseen.
Heidät vietiin takaisin Libyaan (Khomsiin), Pelastetut ovat Sudanin, Syyrian ja Bangladeshin kansalaisia.
[tweet]1184589094397075456[/tweet]
[tweet]1184589097370902530[/tweet]
Tunisian rannikkovartioston partiovene pysäytti 20 Eurooppaan pyrkivän "hädänalaisen" veneen ja palautti heidät takaisin Tunisiaan.
[tweet]1184855391479488512[/tweet]
Libyan rannikkovartiosto on ollut kiireinen loppuviikosta, se pelasti torstaina 98 Eurooppaan pyrkijää yhdestä veneestä ja perjantaina 148 kolmesta eri veneestä eli yhteensä 246.
Heidät kaikki vietiin takaisin Libyaan (Tripoliin), josta heidät siirrettiin läheiseen säilöönottokeskukseen.
Perjantain pelastusoperaatiot tapahtuivat 166 kilometriä pohjoiseen Abu-Kammashista (2 venettä) ja 111 kilometriä pohjoiseen Sabrathasta (1 vene) ja pelastetut ovat Marokon, Algerian, Egyptin, Somalian ja muiden Afrikan maiden kansalaisia.
[tweet]1184952389863968768[/tweet]
[tweet]1185489612183080960[/tweet]
[tweet]1185489616020922369[/tweet]
https://twitter.com/HommaMedia/status/1185181484950274048
[tweet]1185181484950274048[/tweet]
https://www.reuters.com/article/us-libya-refugees-un/desperate-african-refugees-pay-to-get-into-libyan-jails-unhcr-idUSKBN1WW2JI (17.10.2019)
QuoteDesperate African refugees pay to get into Libyan jails: UNHCR
African refugees in Libya are so desperate that some are bribing their way into detention centers in the hope of eventually being resettled out of the war-torn, lawless country, the United Nations said on Thursday.
Forces loyal to eastern-based commander Khalifa Haftar launched an offensive in April to try to wrest control of Tripoli from forces aligned with the internationally-recognized government, which is based in the capital.
An air strike by opposition forces in July that killed more than 50 people at Tajoura detention center in Tripoli increased pressure on countries to find a safe haven for trapped refugees and migrants.
But despite continuing shelling and air attacks - fighting has killed more than 1,000 people and displaced 28,000 since April - few countries have agreed to take refugees out of Libya, the U.N. High Commissioner for Refugees (UNHCR) said.
"So far 14 states have pledged 6,611 places of resettlement...That's all," Vincent Cochetel, UNHCR special envoy for the central Mediterranean situation, told a briefing.
(...)
"And you have desperate individuals who go to detention centers, sometimes they pay to get inside detention centers. Sometimes they feel better protected in a detention center than outside," Cochetel said.
"Because some nationalities outside detention centers are targeted by human traffickers, are kidnapped, and then you have extortion, you have torture.
"Some people don't feel safe in many urban centers in Libya. So some of them prefer to be detained, even if conditions are not good in those detention centers. Others try to bribe their way to get inside the detention center in the hope that UNHCR will resettle them," he said.
^
Noista keskuksista siis "evakuoidaan" porukkaa Eurooppaan kiintiöpakolaisina (6611 paikkaa), mutta se ei ole ainoa sijoituskohde, sillä noita "evakuointeja" tehdään jutun mukaan myös Ruandaan ja Nigeriin.
Olisi hauskaa nähdä itsensä keskukseen lahjoneen ilme, kun tämä saa tietää pääsevänsä Ruandaan. ;D
Edit: Uskon, että Eurooppaan pääsevät ne, jotka maksavat lahjuksia myös UNHCR:n työntekijöille. Kiintiöpakolaispaikkojen saaminen lahjomalla on hyvin yleistä.
https://www.nbcnews.com/news/world/asylum-sale-refugees-say-some-u-n-workers-demand-bribes-n988351
Tämä ihmissalakuljettajien puhelinpalvelu on kyllä tuhoisa Euroopan kannalta. Se pitäisi saada suljettua.
Nyt ne saivat puhelun veneestä, jossa on 45 läpsyttelijää, ja vaativat Maltaa lähtemään pelastusoperaatioon.
https://twitter.com/alarm_phone/status/1185601035714334721
[tweet]1185601035714334721[/tweet]
Quote from: kivimies on 19.10.2019, 13:15:21
Libyan rannikkovartiosto on ollut kiireinen loppuviikosta, se pelasti torstaina 98 Eurooppaan pyrkijää yhdestä veneestä ja perjantaina 148 kolmesta eri veneestä eli yhteensä 246.
Täytyy oikein nostaa hattua Libyan rannikkovartiostolle. Brittilehti siteeraa YK:n raporttia jonka mukaan se nappaa kiinni peräti 58 prosenttia Libyasta meren yli Eurooppaan yrittävistä ja palauttaa ne takaisin.
Quote from: Morning StarEU-funded Libyan Coastguard has returned over half the refugees who tried to flee the country by sea
The civil migrant rescue fleet condemns Europe's border policies after the UNHCR publishes the shocking data
THE civil refugee rescue fleet has denounced Europe's border policies after a United Nations report published today found that the EU-funded Libyan coastguard has returned over half of the people who have tried to flee the war-torn country by sea so far this year.
According to the report, entitled Desperate Journeys, from UN refugee agency the UNHCR, some 637 people are believed to have died while trying to reach Europe by sea from Libya in 2019.
The study also finds that more than a quarter (28 per cent) of the refugees who arrived in Europe via the Mediterranean this year were children.
"So far this year, 58 per cent of people who departed from Libya by sea were later disembarked back in Libya, usually following interception or rescue by the Libyan coastguard," the report says.
Ja kun pakolaisaiheisen jutun tekee, niin pakko on pyytää lausunto joltain suvakkijärjestöltä. Lainataan nyt vaikka tämä Sea Eyen edustajan päätön vaatimus:
Quote"European shores are the only safe options for people attempting the crossing and the European Union must produce a strategy for the safe disembarkation of all fleeing people only in safe harbours as soon as possible."
https://morningstaronline.co.uk/article/w/eu-funded-libyan-coastguard-has-returned-over-half-the-refugees-who-tried-to-flee-the-country-by-sea
Ja se alkuperäinen UNHCR:n raportti on tuolla https://data2.unhcr.org/en/documents/download/71703
Ocean Viking tiedottaa noukkineensa kyytiin 104 parempaa elämää Euroopasta hakemaan lähtenyttä. Tripolin jalomielinen tarjous turvallisesta satamasta ei luonnollisesti kelvannut.
Quote from: SosmediterraneeOctober 18, 2019 11:40
Rescue of rubber boat completed, 104 survivors onboard Ocean Viking: 54 men, 10 women, 40 minors
Latitude: 33.60
Longitude: 14.24
...
Ocean Viking informs LYJRCC by email, with ITMRCC, MTJRCC in copy, that she cannot proceed to disembarkation in Tripoli (Libya) due to the fact that Libyan ports do not conform to the definition of Place Of Safety.
https://onboard.sosmediterranee.org/
Quote from: edb on 12.09.2019, 19:28:13
Saksanmaalla into meritaksitoimintaan ei ota laantuakseen. Jälleen uuden aluksen hankintaa suunnittelee paraikaa kirjava joukko järjestöjä: perinteisistä avustuspuulaakeista evankeliseen kirkkoon, urheiluseurojen kautta kouluihin ja teattereihin.
Näyttävät olevan tosissaan tämän meritaksihankkeen kanssa siellä Saksan evankelisessa kirkossa. Nyt on tähtäimessä merentutkimushommissa seilannut Poseidon.
Quote from: Süddeutsche Zeitung / kenekäännösOctober 18, 2019, 7:01 pm
A ship could come
Will the "Poseidon" soon rescue refugees from distress on behalf of the German Protestants? Maybe - but that's how much of the action, still unclear.
The Poseidon is a good 60 meters long and more than eleven meters wide, with two red painted cranes towering in the middle and at the rear. For more than 40 years, the ship has been chugging across the ocean in the service of science, especially in the Aegean, where explorers are exploring an underwater volcano. But the Helmholtz Center for Ocean Research in Kiel wants to sell the Poseidon ; at the federal own collecting society Vebeg one can submit bids and visit the ship on 15 and 16 January in Kiel.
The Vebeg is silent about bidders and bids, but the Flensburger Tageblatt has already reported on a potential interested party : The Evangelical Church in Germany (EKD) should keep an eye on the Poseidon. In September, the Council of the EKD decided to send its own ship to the rescue of refugees to the Mediterranean, since the Council President Heinrich Bedford-Strohm and his colleagues are looking for a suitable vehicle that does not blow up the financial framework. The Poseidon was "possibly suitable for such an application," says an EKD spokesman only.
...
https://www.sueddeutsche.de/politik/evangelische-kirche-ein-schiff-koennte-kommen-1.4646613
Komia on peli. Kyllä tuollaisella kelpaa kehitysmaalaisen matkustaa kohti ilmaista ylläpitoa Eurooppalaisen veronmaksajan piikkiin.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:130235/mmsi:211204360/vessel:POSEIDON
Quote from: edb on 20.10.2019, 11:14:07
Quote from: kivimies on 19.10.2019, 13:15:21
Libyan rannikkovartiosto on ollut kiireinen loppuviikosta, se pelasti torstaina 98 Eurooppaan pyrkijää yhdestä veneestä ja perjantaina 148 kolmesta eri veneestä eli yhteensä 246.
Täytyy oikein nostaa hattua Libyan rannikkovartiostolle. Brittilehti siteeraa YK:n raporttia jonka mukaan se nappaa kiinni peräti 58 prosenttia Libyasta meren yli Eurooppaan yrittävistä ja palauttaa ne takaisin.
Prosentti olisi varmasti suurempi, mikäli meritaksit eivät ottaisi asiakkaita kyytiin Libyan pelastusalueelta.
Hyvä esimerkki on meritaksi Ocean Vikingin uusin kyytiinotto, joka tapahtui sijaintipalvelun mukaan n. 83 kilometriä Libyan rannikolta. Rannikkovartiosto olisi voinut pelastaa heidät ja viedä Libyaan.
Mutta nyt he ovat meritaksin kyydissä joka suuntaa pian kohti Italiaa, joka antanee sille rantautumisluvan.
Saska Saarikoski yrittää limbon Suomen ennätystä rinnastamalla toisen maailmansodan aikaiset virolaiset pakolaiset nykyisiin Välimeren ylittäjiin (http://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3108495.html#msg3108495). En keksi suurempaa loukkausta virolaisten kommunismin uhrien muistolle.
QuoteSilloinkin tuhannet hukkuivat
MUSTAT SEINÄT tuntuvat kaatuvan päälle. Takana erottuu kapea kaistale sateista merta, jonka takana on Suomi. Edessä näkyy jotain vihreää.
Kommunismin uhrien muistomerkki avattiin Tallinnan Marjamäelle elokuussa 2018. Sen seiniin on kaiverrettu 22 000 murhatun tai karkotetun virolaisen nimet.
Siellä täällä seinän juurelle on jätetty kukka tai kynttilä. Suuri osa nimistä kuulostaa suomalaisen korvaan tutuilta: Susi, Kala, Harakka, Viljamaa, Päts...
Laatasta B 155 löytyy Viron entinen presidentti Konstantin Päts, joka kuoli karkotuspaikassaan vuonna 1956. Helsingin Sanomissa kerrottiin 18.9. presidentin pojan Leo Pätsin paosta Suomen kautta Ruotsiin.
Kommunismin uhrien muistomerkki on vain tuorein tulokas Marjamäen muistomerkkien sarjassa. Jo aiemmin mäellä olivat vieri vieressä saksalaisten sotilashautausmaa sekä Neuvostoliiton Itämeren-laivaston massiivinen betonimuistomerkki.
Virolla on liian paljon muistoja niin pieneen maahan.
On kulunut 75 vuotta siitä, kun puna-armeija valtasi Viron ja ajoi virolaiset pakenemaan kohti länttä. "Suurta pakoa" on muisteltu Virossa tänä syksynä.
[...]
Viron rannikolta ja saarilta pakenijat yrittivät etsiä käsiinsä purjeveneen, kalastajaveneen tai minkä tahansa purtilon kelluakseen sillä parin sadan kilometrin matkan Gotlantiin tai kauemmas Tukholman saaristoon. Pakolaisia uhkasivat myrskyt ja molempien puolien sotavoimat.
Matka Suomeen olisi ollut lyhyempi, mutta Suomi ei ollut enää turvallinen. Suomessa asuneista virolaisista moni oli pyrkimässä meren yli länteen.
[...]
Tärkeä Viron historian tulkki on viime vuosina ollut professori Seppo Zetterberg, joka on tarkistanut historioitsijoiden tuoreimmat arviot virolaisten pakolaisten määristä. "Uusimpien virolaisarvioiden mukaan lähtijöitä olisi ollut noin 75 000, joista noin kymmenen prosenttia hukkui matkalla", Zetterberg kertoo.
Itämeren rannoille huuhtoutui talvella 1944–45 todella paljon ruumiita, sillä pakomatkalla olivat myös saksalaiset. Pelkästään yhden laivan, Wilhelm Gustloffin, upotuksessa uskotaan kuolleen noin 9 000 ihmistä.
"Ei käy kateeksi. Tilanne syksyllä 1944 oli sellainen, jota tavataan kuvata sanoilla 'pelastukoon ken voi'", Zetterberg sanoo.
"Samanlaista tragediaa olemme saaneet seurata viime aikoina vähän etelämpänä, Välimerellä."
[...]
Samaan aikaan, kun Virossa muisteltiin kauheaa syksyä 1944, EU-maat neuvottelivat Luxemburgissa puheenjohtajamaa Suomen johdolla Eurooppaan saapuneiden turvapaikanhakijoiden jakamisesta jäsenmaiden kesken.
Halukkaita vastaanottajamaita ilmoittautui vain neljä, eikä Suomi kuulunut niiden joukkoon. Ei myöskään Viro, jossa maahanmuuttovastaisuus on hyvin voimakasta, vaikka maa on ottanut hyvin vähän pakolaisia.
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/sunnuntai/art-2000006277888.html) 20.10.2019
Kolumnin otsikko uutislistauksessa:
Virolaiset pakenivat 75 vuotta sitten puna-armeijaa länteen ja moni hukkui - Sama meno jatkuu maailmassa, ja YK:n pakolaissopimus on luhistumaisillaan
Libyan rannikkovartiosto on ollut kiireinen myös viikonloppuna, se pelasti lauantaina 89 Eurooppaan pyrkijää yhdestä veneestä ja sunnuntaina 233 (107 ja 126) kahdesta eri veneestä eli yhteensä 322.
Heidät kaikki vietiin takaisin Libyaan (Tripoliin), josta heidät siirrettiin läheisiin säilöönottokeskuksiin.
Lauantain pelastusoperaatio tapahtui n. 140 kilometriä Khomsista koilliseen ja sunnuntain operaatiot tapahtuivat Libyan rannikolla lähellä Zuwaraa ja n. 93 kilometriä Qarabullista koilliseen.
[tweet]1185886495569317890[/tweet]
[tweet]1185886499776159744[/tweet]
[tweet]1185929021500121088[/tweet]
[tweet]1186235838503497729[/tweet]
[tweet]1186304126629613568[/tweet]
Edit: Yhtä twiittiä on näköjään korjattu.
Tuolta näyttäisi nyt pukkaavan yksinomaan nuorehkoja neekerimiehiä, siis porukkaa joka on mahdollisimman kaukana hädänalaisesta.
Onneksi pojat pääsi lähemmäksi kotiaan eikä viety oudoille euroopan maille.
Onko mitään tietoa mitä hädänalaisille nuorille tapahtuu säilöönoton jälkeen? Lähetäänkö kotiin turvaan vai vapaalle yrittämään uudestaan?
Quote from: Mr.Reese on 21.10.2019, 18:16:09
Onneksi pojat pääsi lähemmäksi kotiaan eikä viety oudoille euroopan maille.
Onko mitään tietoa mitä hädänalaisille nuorille tapahtuu säilöönoton jälkeen? Lähetäänkö kotiin turvaan vai vapaalle yrittämään uudestaan?
Rahattomat varmaan potkaistaan kävelymatkalle kotia kohti, maksukykyisiäkin purjehtijoita riittää.
Quote from: Mr.Reese on 21.10.2019, 18:16:09
Onneksi pojat pääsi lähemmäksi kotiaan eikä viety oudoille euroopan maille.
Onko mitään tietoa mitä hädänalaisille nuorille tapahtuu säilöönoton jälkeen? Lähetäänkö kotiin turvaan vai vapaalle yrittämään uudestaan?
Säilöönotossa oleville tarjotaan mahdollisuutta vapaaehtoiseen kotiinpaluuseen ja useat myös valitsevat sen. Viime viikolla melkein 300 lähti vapaaehtoisesti IOM:n avustuksella kotimatkalle Libyasta.
[tweet]1184102143009218560[/tweet]
[tweet]1184881176726720512[/tweet]
Ruanda on luvannut ottaa peräti 30 tuhatta Libyassa olevaa afrikkalaista maahansa. (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3102374/topicseen.html#msg3102374) Lennot sinne ovat jo alkaneet.
[tweet]1177548088745091072[/tweet]
[tweet]1182592731719319554[/tweet]
Tästä huolimatta jotkut Euroopan maat (myös Suomi) (https://hommaforum.org/index.php/topic,128735.msg3104395.html#msg3104395) ovat lupautuneet ottamaan Libyassa olevia kiintiöpakolaisina: 14 maata ovat yhteensä luvanneet 6611 kiintiöpakolaispaikkaa. (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3113436.html#msg3113436)
https://twitter.com/HommaMedia/status/1186297086167474176
[tweet]1186297086167474176[/tweet]
https://uk.reuters.com/article/uk-europe-migrants-malta/rioting-migrants-torch-cars-injure-policeman-at-maltese-holding-centre-idUKKBN1X00TT?rpc=401& (21.10.2019)
QuoteRioting migrants torch cars, injure policeman at Maltese holding centre
Rioting migrants in Malta set at least five staff cars on fire and injured a policeman in their holding centre as they demanded their freedom.
The violence broke out Sunday night at a former British army barrack in Hal Far, close to Malta's airport.
The migrants took control of part of the compound, but a police spokesman said the situation was brought back under control in the early hours of Monday.
Malta's migrant reception and detention centres are under pressure with several hundred migrants having arrived in Malta over the summer.
Many of them were brought to the island following an agreement with other EU countries for their distribution, but most are still on the island, stretching its limited reception facilities.
Witnesses said on Monday the migrants at Hal Far had torched several rooms as well as cars belonging to staff. One police car was also damaged.
The police said a policeman was slightly injured.
(...)
UNHCR alkaa tutkia tapausta, jossa Malta väitetysti välitti pelastusalueellaan olleen aluksen sijainnin Libyan rannikkovartiostolle, joka haki läpsyttelijät (ilmeisesti 50 kpl) ja vei ne takaisin Libyaan.
https://apnews.com/24b51f7a5aa54441bedb9a04fa9d6b9b (22.10.2019)
QuoteUNHCR probes Libya-Malta interception in migrant rescue
The U.N. refugee agency is investigating why Malta last week allegedly asked the Libyan coast guard to intercept a migrant boat in a zone of the Mediterranean under Maltese responsibility, in possible violation of maritime law, a U.N. official said Tuesday.
Vincent Cochetel, the U.N. High Commissioner for Refugees' special envoy for the central Mediterranean, told reporters in Rome that "there's some evidence that Malta requested assistance (from) the Libyan coast guard to intervene" in its own search and rescue region on Oct. 18.
He said that "we are looking into the reasons of Malta's request," including that Malta may have asked Libya to intervene for technical reasons.
"The problem is that the migrants were disembarked in Libya. That's certainly a violation of maritime laws ... It's clear that Libya isn't a safe port," he added.
The Oct. 18 interception was reported by Alarm Phone, an independent hotline for migrants in need of rescue at sea.
(...)
But in the hours following the first contact, Malta's rescue and coordination center stopped answering calls from Alarm Phone, which attempted to follow up on the rescue. By 5 p.m. the boat reported it was leaking and later that a helicopter was flying over it.
At 9:30 pm, nearly seven hours later, Malta informed Alarm Phone that the boat had been intercepted by the EU-trained Libyan coast guard, some 41 nautical miles from the Italian island of Lampedusa and 110 nautical miles from Tripoli.
(...)
Mikäli tämä on tietoinen suunnanmuutos, niin voi sanoa, että Maltan hallitus on äänestäjien pelossa pyrkinyt vähentämään saarelle pääsevien määrää.
Voisi kuvitella maltalaisten olevan kypsyneitä "hädänalaisten" käytökseen.
Tämä todistaa jälleen kerran, että tervetulopolitiikka loppuu, kun joutuu vastaamaan tulijoista, kun he eivät enää pääse eteenpäin muihin EU-maihin.
Samasta syystä EU-taakanjakoa on vastutettava. Ilman taakanjakoa ja avoimia rajoja ulkorajamaat joutuvat harjoittamaan vastuullista maahanmuuttopolitiikkaa.
Niitä valitettavasti tullaan demonisoimaan YK:n ja ei-valtiollisten järjestöjen toimesta ja sisärajamaat voivat edelleen harjoittaa tervetulopolitiikkaa ja hyvesignaloida sillä, ulkorajamaiden tehdessä likaisen työn.
Kerrankin hyviä uutisia EU:sta, vaikka tiukaksi menikin. Mutta eiköhän punavihreät ihmissalakuljettajien kätyrit pyri ohittamaan tämänkin äänestystuloksen:
[tweet]1187364579476684802[/tweet]
On myös syyyä muistaa, että meritaksijärjestely houkuttelee entistä useamman yrittämään omin kuvin tulemista ja samalla lisää hukkumiskuolemia. Siksi tämä päätös on hyväksi hukkumiskuolemien ehkäisyssäkin, joskin Australian malli olisi selvästi tehokkaampi ja pudottaisi luvun lähelle nollaa.
Peli kovenee Välimerellä, kun aletaan ottamaan aseita käyttöön.
Meritaksi Alan Kurdi poimi Libyan rannikolla 92 laitonta siirtolaista. Libyan rannikkovartiosto ampui ilmeisesti varoituslaukauksia.
Ihmissalakuljetusjärjestöjen toiminta pitäisi saada lopetettua tuolla alueella kokonaan.
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/nave-alan-kurdi-minacciata-e-circondata-unit-guardia-1775353.html (26.10.2019)
Konekäännös:
QuoteBattle off Libya: Alan Kurdi challenges the coast guard of Tripoli
The Libyans want to prevent the migrants from being taken by Alan Kurdi: news of gunfire against the crew of the NGO
The alarm has arrived in the past few hours directly from the social accounts of other NGOs: the ship Alan Kurdi , belonging to the German non-governmental organization Sea Eye , is under the threat of the Libyan Coast Guard.
To make it known first is the phone network Alarm Phone , followed by Sea Watch , another German NGO: "The crew of Alan Kurdi is at this time threatened with firearms by the Libyan Coast Guard - reads the page of Sea Watch Italy - Seventeen crew members and 92 migrants are in grave danger due to the alliance between Libya and Europe ".
It all started in the past few hours, when the ship Alan Kurdi intercepted a boat with almost 100 migrants on board in waters not far from the Libyan coasts. For Tripoli, it would be a body of water of its own competence, for this reason the local Coast Guard intervened.
At the moment the dynamics did not appear very clear, probably the Libyans have asked the German NGO not to take care of the rescue and to leave the burden to their men. A request that, evidently, is now perpetuated even with the threat of arms.
Apparently, no migrant at the time of the arrival of the Libyan Coast Guard was aboard the Alan Kurdi, the attempt of the men of Tripoli would be precisely that of avoiding the transfer to take over the 92 migrants.
To confirm it is also the tweet of another NGO, this time the Italian Mediterranea Saving Humans : "The #AlanKurdi is being threatened at this time by the Libyan Coast Guard with the use of firearms - reads the page of the organization - Libyan ships have surrounded the ship to prevent the rescue of 92 lives, some people in the water, with 17 crew members are risking their lives ".
(...)
Libyan rannikkovartioston mukaan meritaksin kanssa selkkaukseen joutunut vene ei ollut sen, vaan Zuwaran turvallisuusjoukojen alaisuudessa.
He eivät saaneet estettyä 92:n kyytiinottoa, mutta estivät 48:n kyytiinoton meritaksiin. Heidät vietiin takaisin Libyaan (Zuwaraan). Pelastetuista 18 oli Algerian, 9 Syyrian, 7 Marokon, 6 Bangladeshin, 3 Eritrean, 2 Egyptin, 2 Somalian ja 1 Sudanin kansalaisia.
Edit: Meritaksi sai veneen sijainnin tietoonsa meritaksien tilauskeskus Alarm Phonesta, joten se ajoi täyttä vauhtia paikalle ja ehti sinne ensin. Libyan viranomaiset saivat tiedon myöhemmin ja tulivat siksi paikalle myöhässä.
Tätä meritaksitoimintaa harjoittavat järjestöt ovat kaikkien tiedossa. Ne tarkoituksella menevät Libyan pelastusalueelle häiritsemään pelastusoperaatioita etulyöntiasemansa turvin.
Euroopan maiden päättäjien olisi tehtävä jotain tälle.
[tweet]1188111237021929475[/tweet]
[tweet]1188157194304475139[/tweet]
[tweet]1188157197500538880[/tweet]
Meritaksi Open Arms noukki eilen kyytiinsä 44 asiakasta. Meritaksikyyti tilattiin tälläkin kertaa meritaksien tilauskeskus Alarm Phonesta.
[tweet]1188224154174218241[/tweet]
[tweet]1188398986790686721[/tweet]
Konekäännös:
QuoteSaved! 44 people have crossed the fine line that separates life and death in the #Mediterráneo Now they are on board #OpenArms already safe. We will see when Malta opens a port so that they can reach a safe port. #cadavidacuenta
Sea-Eyen meritaksi on nyt Italian aluevesirajalla lähellä Lampedusaa. Myös Ocean Viking ja Open Arms ovat Lampedusan lähistöllä.
Juu, Alan Kurdin tosiaan pääsi jatkamaan 92 läpsyä kyydissään kohti Italiaa.
QuoteThe 92 people rescued are now safe, but another boat has been brought back to Libya by militias. Gunshots were fired into the water and in the air by Libyan militias that seriously endangered the lives of 92 rescued people and the 17 crew members.
http://www.vita.it/it/article/2019/10/26/spari-della-guardia-costiera-libica-contro-la-alan-kurdi-che-soccorre-/153108/
Open Arms poimi Maltan pelastusalueelta 45 asiakasta, joiden vastaanottamisesta Italia ja Malta nokittelevat.
QuoteThere are 45 migrants rescued by the Open arms, 30 miles south of Lampedusa. They were on a wooden boat, with the engine damaged and with obvious damage to the stern and bow, tightened side by side, coming from different countries: Eritrea, Somalia, Bangladesh, Guinea, Sierra Leone, Egypt, Morocco, Algeria, Libya. On board also two women, one pregnant. The rescue took place in the Maltese area of competence, but Valletta did not respond for more than an hour to the numerous calls sent by the Spanish NGO ship Proactiva, before starting the rescue.
https://www.repubblica.it/cronaca/2019/10/27/news/migranti_soccorso_open_arms-239595616/
Ocean Viking odottelee edelleen 104 asiakkaan kanssa Italian eteläpuolella, joten kaiken kaikkiaan siellä 241 kehitysmaalaista kärkkyy kolmessa aluksessa ilmaista loppuelämää Eurooppalaisen veronmaksajan piikkiin.
Kaiken lisäksi Aita Mari on pitkästä aikaa Välimerellä keula kohti pelimestoja, joskin päätti sammuttaa ais-lähettimensä toissapäivänä Algerian edustalla. Se on viettänyt viime ajat hiljaiseloa Baskimaassa päällään Espanjan langettama uhkasakko jos ryhtyy meritaksihommiin.
Ajantasainen tilanne kartalla osoitteessa http://meritaksi.uutisvirta.net/
Malta antoi periksi ja kävi noutamassa Open Armsista 44 laittomasti Eurooppaan pyrkivää kehitysmaalaista. Yksi raskaana oleva nainen on jo viety maihin aiemmin.
Quote from: Times of Malta44 rescued migrants brought to Malta
They were rescued by a migrant rescue ship
A group of 44 migrants who were rescued from a dinghy on Saturday night, were brought to Malta on Monday.
A spokeswoman for the Armed Forces of Malta said that the migrants were picked up by a rescue ship operated by the NGO Open Arms and later transferred to a Maltese patrol boat.
Open Arms said that among the rescued migrants were 13 minors and two women, one of whom is pregnant.
Open Arms later said that Malta had been assigned as the nearest safe port in less than 24 hours.
https://timesofmalta.com/articles/view/44-rescued-migrants-to-be-brought-to-malta.745446
Maltalta kuuluu muutenkin kummia. Viikko takaperin vastaanottokeskuksessa pantiin hyrskyn myrskyn, autoja ja omaisuutta hävitettiin, poliisin kimppuun hyökättiin. Lähestulkoon missä tahansa länsimaissa tämä olisi tiennyt lisää päänsilitystä ja resursseja ressukoille.
Maltalla päätettiin näyttää röyhkimyksille kaapin paikka. Ruoan jakelu on keskeytetty kolmeksi päiväksi, tulkoot toimeen omillaan. Samoin oikeudellinen ja lääkärinapu on jäissä. Leirille ei ole asiaa ilman henkilöpapereita.
Quote from: Tagesspegel/konekäännösDramatic consequences after insurrection
Migrants in Malta do not get food anymore
After the violent clashes between migrants and policemen in a refugee camp in Malta, the authorities have drawn drastic consequences. The provision of food rations for residents has been discontinued for three days, and there is no longer any support in legal and medical issues that is dormant. Since the Sunday outbreak no more food has been spent in the center in the south of the island, the daily "Times of Malta" reports in its internet edition.
Papers burned by the fire? No more admission
Refugees and migrants are now dependent to provide themselves with a daily rate of up to 4.66 euros. This is particularly difficult for minors, as they are not working and should earn money, the newspaper said, citing residents. In addition, refugees whose papers have been burned during the riots no longer have access to the camp. Where they live and sleep now is unclear. Asylum seekers can usually live in Hal Far for up to a year, but are expected to find a job and an apartment in time. While living in the open container camp, everyone receives monthly support of around 130 euros. The riots had also infected a container with sanitary and files area.
...
https://www.tagesspiegel.de/politik/drastische-konsequenzen-nach-aufstand-migranten-auf-malta-bekommen-kein-essen-mehr/25154902.html
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 53 Eurooppaan pyrkijää n. 140 kilometriä Abu-Kammashista luoteeseen. Heidät kaikki vietiin takaisin Libyaan (Tripoliin) ja siirrettiin läheiseen säilöönottokeskukseen.
[tweet]1188679443222597632[/tweet]
[tweet]1188679452173230080[/tweet]
(Huomatkaa tänään kunnolla käyttöön otettu uusi Twitter-tili, seuraajia tarvitaan! ;))
https://twitter.com/HommaforumFI/status/1189278230500409346
[tweet]1189278230500409346[/tweet]
https://www.france24.com/en/20191029-paris-berlin-and-rome-to-take-194-migrants-rescued-from-med (29.10.2019)
QuoteParis, Berlin and Rome to take 194 migrants rescued from Med
Nearly 200 migrants pulled from the Mediterranean in the last two weeks by two humanitarian rescue boats will be taken in by France, Germany and Italy, in line with a European deal agreed in September.
"We are relieved, and appreciate the fact that France, Germany and Italy have finally found a solution for the 104 survivors on board the Ocean Viking and the 90 people on board Alan Kurdi," MSF tweeted Tuesday.
Italy's interior ministry said 70 of those rescued by the Ocean Viking, a ship operated by Doctors Without Borders (MSF) and SOS Mediterranee, would be welcomed by France and Germany.
The ministry authorised the ship, which flies the Norwegian flag, to dock at the Sicilian port of Pozzallo.
The Ocean Viking rescued 104 people from a rubber boat in distress off the Libyan coast in October 18, most of them from West Africa, according to SOS Mediterranee. Among the group were 41 minors and two pregnant women.
All "claimed to have been victims or witnesses to physical or sexual violence," during their voyage, said Michael Fark, the head of the mission at Doctors Without Borders.
On Saturday, German NGO Sea-Eye rescued 90 migrants with its ship, the Alan Kurdi, named after the Syrian child whose drowning in the Mediterranean brought global attention to the migrant crisis.
(...)
On kaksi tapaa hoitaa asia, oikea ja väärä, Libyan ja EU:n tapa. Libyan laivaston puhemies, lippueamiraali
Ayoub Qasim kertoo, että Libya on tänä vuonna meripelastanut jo 6835 laitonta siirtolaista Välimerestä. Lisäksi mm. kv-siirtolaisuusjärjestö IOM lennättää näitä laittomia kotimaihinsa Libyasta koko ajan, vähän kerrallaan, mutta suunta on oikea, ei Eurooppa. Myös Ruanda ottaa vastaan Libyasta väkeä, jota ei voida palauttaa omaan kansalaisuusvaltioonsa. Laittomien siirtolaisten määrä on vähentynyt 42 % ja hukkuneiden määrä laskenut 87 % vuoden 2018 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, vainajia on poimittu merestä yli kymmenen ja kadonneita on 190.
Keskisen Välimeren reitti oli asettunut kohtalaisen hyvään tilanteeseen Italian edellisen sisäministeri Salvini toiminnan ja uusien lakien myötä ja myös yhteistyö Libyan kanssa toimi. Nyt Italian ja Libyan välinen kaksivuotinen yhteistyösopimus Libyan rannikkovartioston toiminnan tukemisesta on katkolla 2.11.2019. (
*korjaus*: sopimus jatkuu automaattisesti kahdella vuodella vuoteen 2021, ellei kumpikaan osapuoli sitä irtisano). Lisäksi nykyhallituksen yleinen asenne meritaksien päästämiseen Italiaan on suopeampi kuin edellisen. Niinpä reitti Libyasta (ja osin Tunisiasta) Italiaan ja Maltalle aktivoitunee entisestään, kunnes talven myrskyisät meriolot hillitsevät huonokuntoisten paattien tunkemista täyteen ja lähettämistä matkaan pois Libyan aluevesiltä ja paikalle kutsuttujen meritaksien luo.
Ongelma poistuu, kun EU-maat lakkaavat houkuttelemasta afrikkalaisia ja lähi-itäläisiä Välimeren etelärannalle tarjoamalla löperön turvapaikka- ja palautuspolitiikan muodossa kannustimen lähteä merelle kohti Eurooppaa salakuljettajien avustuksella. Libya hoitaa SAR-alueeltaan nämä kuiville ja säilöön kyllä, ja kunhan EU:n ja kolmansien maiden alukset säädetään palauttamaan "meripelastetut" Libyan osoittamaan lähimpään satamaan ja meritaksit takavarikoidaan, aletaan olla jo voiton puolella keskisen reitin osalta. Tehokkaat ja pikaiset palautukset Eurooppaan päässeille viimeistelevät asian.
https://www.libyaobserver.ly/inbrief/libyas-navy-nearly-7000-illegal-immigrants-rescued-libyan-authorities-2019
QuoteLibya's Navy: Nearly 7,000 illegal immigrants rescued by Libyan authorities in 2019 (30.10.2019)
Libyan Naval Spokesman, Brigadier General Ayoub Qasim, has confirmed that the Libyan Coast Guard rescued 6,835 illegal immigrants and recovered more than 10 bodies off the Libyan coast, during this year.
Qasim revealed in a press statement on Monday that the number of missing persons has amounted to 190 immigrants, noting that the percentage of immigrants had decreased to 42%, while the percentage of deaths dropped to 87%, compared to the same period last year.
In their latest operation on Monday, Libya's Coast Guard rescued more than 50 illegal immigrants, including 14 women, near the coast of Abu Kammash district.
e: Korjattu Libyan ja Italian välisen sopimuksen jatkumista koskeva kohta. Sopimus jatkuu kahdella vuodella ilman sen irtisanomista, jollaisesta ei ole tullut vastaan uutisia. Asia jakaa kyllä Italian hallitusta sisäisesti. e2: pari typoa
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 200 Eurooppaan pyrkijää kahdesta eri veneestä. Heidät vietiin takaisin Libyaan (Tripoliin) ja siirrettiin sieltä läheiseen säilöönottokeskukseen.
Pelastusoperaatiot tapahtuivat n. 150 kilometriä Abu Kammashista luoteeseen (1 vene, jossa 185 matkustajaa) ja n. 150 kilometriä Mellitahista koilliseen (1 vene, jossa 15 matkustajaa).
[tweet]1189826616102395904[/tweet]
[tweet]1189826618136694784[/tweet]
Tilastotietoa Saksaan tuoduista laittomista punkijoista.
Pertti Rönkkö siteeraa Keski-Saksan yleisradio MDR:ää.
Quote from: PRVälimerellä merihädästä pelastetuista ja Saksaan tuoduista sadoista siirtolaisista useimmilla ei ole oikeutta turvapaikkaan, uutisoi Keski-Saksan yleisradio MDR. Syyskuun loppuun käsitellyissä 142 tapauksessa pakolaisuuden edellytykset täyttyivät vain viidellä henkilöllä. 74 anomusta (52%) hylättiin. 49 ihmistä sai suojapaikan toissijaisista syistä. Yhdeksän kohdalla maahanmuuttovirasto päätti karkottamiskiellosta. Viiden tapauksen käsittely on lopetettu muista syistä, kuten siksi, että anomus on vedetty takaisin, tai että henkilö on otettu vastaan jossain muussa maassa.
https://www.facebook.com/pertti.ronkko/posts/10156978080398542
https://www.mdr.de/nachrichten/politik/inland/seenotrettung-asyl-100.html?fbclid=IwAR3ysdwUTgbMAyBxolCOw6O4S1H-KYFopvAgoqrypaqS3YyW31HQ8ITCoRY
Ihmissalakuljettajien puhelinpalvelu Alarm Phone kertoo, että italialainen rahtialus Asso Trenta olisi pelastanut 200 läpsyttelijää Libyan lähistöltä.
Vielä ei ole varmaa mihin läpsylasti viedään.
Libya olisi oikea osoite.
https://abcnews.go.com/International/wireStory/aid-group-italian-supply-ship-rescues-200-migrants-66708343 (2.11.2019)
QuoteAid group says Italian supply ship rescues 200 migrants
A private aid group says an Italian offshore supply ship has saved some 200 migrants in waters off Libya.
Alarm Phone, a charity hotline for refugees in distress in the Mediterranean Sea, says the Asso Trenta has the migrants aboard after rescue late Friday and early Saturday.
It was not immediately known where the migrants might be taken.
(...)
Alan Kurdi kippasi kyydissään olleet vajaat sata paremman elämän perässä tullutta Tarantoon. Ilmeisesti tämä Italiassa valtaa pitävä viiden tähden liike on täysin soinilaista porukkaa, sillä ei niillä näköjään ole rönttiä toimia oman kansansa puolesta kun tosi on kyseessä. Tästäkin lastista 21 jää italialaisten riesaksi.
QuoteAfter eight days of odyssey in the Mediterranean, this morning Alan Kurdi arrived in Taranto and the 88 migrants who were on board finally landed. Among them there would be nine unaccompanied minors. Last Friday the ship of the German NGO Sea Eye defied the ban and entered the Italian territorial waters, waiting for the assignment of a port to dock.The Interior Ministry announced that the relocation procedure for migrants present on the boat, activated on the basis of the pre-agreement reached during the Malta summit, has been completed. Germany and France will welcome 60, Portugal cimque and Ireland two. Twenty-one will remain in Italy.
https://www.news1.news/2019/11/migrants-the-alan-kurdi-in-taranto-88-people-disembark.html
Open Arms on odotellut viime tiistaista lähtien viidentoista matkustajan kera juhlapaikkaa Euroopasta. Se löytyi tällä kertaa Maltalta, jonne pääsi hulppeasti muskelivenekyydillä.
Quote from: DW/konekäännösOn Friday, there was also a solution for 15 migrants who had taken the ship "Open Arms" of the Spanish aid organization Proactiva Open Arms in the Mediterranean. They were taken on a speedboat to take them to Malta's capital, Valletta, Open Arms said. The organization said it saved six men, two women and seven minors on Tuesday. They threatened to sink and drown, as their dinghy had lost much air and filled with water, it was said.
https://www.dw.com/de/weitere-migranten-vor-libyen-aus-seenot-gerettet/a-51092294
Mitä tulee tähän viimeisimpään parisataa läpsyä merestä poimineeseen Asso Trentaan, niin se ei ole ensi kertaa
pappia imaamia kyydissä. Nimittäin maaliskuussa 2018 se avitti 62 ählämiä Aquariuksen hellään huomaan. No sinällään tuo nyt ei vielä tee siitä ammattimaista meritaksi sillä alus huoltaa öljynporauslauttoja Libyan rannikon edustalla.
QuoteLater that Saturday evening, the Aquarius transferred 62 people (mostly from North Africa) who had been rescued a few hours earlier by merchant vessel Asso Trenta close to the Bouri oilfield west of Tripoli.
https://old.sosmediterranee.org/press-release-the-exceptional-coordination-amongst-ngos-allows-for-280-lives-to-be-saved/?lang=en
Asso Trenta saapui 3 tuntia sitten Italian Pozzalloon ja kysyi lupaa sisäministeriöltä laskea 151 matkustajaansa maihin. Se luultavasti myös myönnetään.
http://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2019/11/03/migranti-asso-trenta-approdata-a-pozzallo_48e10b5f-14ed-44fa-ad11-3d4685034b25.html (3.11.2019)
Konekäännös:
QuoteMigrants: Asso Trenta arrived in Pozzallo
The Italian ship Asso Trenta has arrived in the port of Pozzallo with 151 migrants on board rescued off the Libyan coast on three different boats in difficulty. The refugee reception machine has already been activated on the quay. The Sar coordination of operations was assumed by the Maritime Rescue Coordination Center in Rome, which had forwarded a request for a safe port to disembark at the Ministry of the Interior.
Samalla Libyan rannikkovartiosto sai eilen käyttöönsä 10 venettä lisää (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg2981309/topicseen.html#msg2981309), jotka Italia oli aiemmin lahjoittanut sille ja kouluttanut niihin miehistöt. Tämän pitäisi tehdä pelastusoperaatioiden suorittamisesta helpompaa.
[tweet]1190958350965583872[/tweet]
Quote from: edb on 03.11.2019, 11:39:35
Alan Kurdi kippasi kyydissään olleet vajaat sata paremman elämän perässä tullutta Tarantoon. Ilmeisesti tämä Italiassa valtaa pitävä viiden tähden liike on täysin soinilaista porukkaa, sillä ei niillä näköjään ole rönttiä toimia oman kansansa puolesta kun tosi on kyseessä. Tästäkin lastista 21 jää italialaisten riesaksi.
Viranomaiset rekisteröivät meritaksista maihinnousseita ja huomasivat yhden heistä olleen maasta 2015 karkotettu nigerialainen huumekauppias.
Turvapaikan tarpeessa olevia hädänalaisia tosiaankin. :roll:
[tweet]1191396668698218501[/tweet]
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/espulso-nel-2015-nigeriano-rintracciato-sulla-alan-kurdi-1779099.html (4.11.2019)
Konekäännös:
QuoteExpelled in 2015, Nigerian discovered on Alan Kurdi
Expelled in 2015, but again in Italy from Sunday and discovered in Taranto aboard the Alan Kurdi : it is the story of a Nigerian citizen, who was arrested by the Flying Squad of the Apulian city.
The agents were helped by the men of the Guardia di Finanza in identifying the Nigerian, who following investigations was found to have numerous criminal records that led him to being escorted out of our country four years ago.
In particular, as reported by Agi , in 2014 the young Nigerian was arrested in Casal di Principe , in the Caserta area for drug dealing. A few months later, for him the waybill arrived and the accompaniment to the airport from which a plane to Lagos then departed [...]
As mentioned, the personal history of the Nigerian citizen was discovered thanks to identification checks conducted by Squadra Mobile and Guardia di Finanza following the landing of Alan Kurdi. [...]
EU:n kätilöimän sopimuksen mukaisesti elo–syyskuussa Maltalle meritakseista asevoimian aluksilla noudetuista laittomista siirtolaisista on nyt kolme taakkaerää jaettu tänään Saksaan, Romaniaan ja Liettuaan. Lukumäärät jätettiin julkistamatta. Taas. Kuvista päätellen kyse oli taaskin pääosin nuorista subsaharan afrikkalaismiehistä, joista ei ole pulaa kummallakaan mantereella.
https://timesofmalta.com/articles/view/migrants-transferred-to-romania-lithuania-and-germany.748134
QuoteMigrants transferred to Romania, Lithuania and Germany (7.11.2019)
They were brought to Malta in August and September
Three groups of migrants were transferred to Germany, Lithuania and Romania on Thursday in terms of an EU-brokered agreement reached before they were brought to Malta.
Some of the migrants had been among 356 brought to Malta on August 23 after having been rescued by the NGO vessel Ocean Viking. France, Germany, Ireland, Luxembourg, Portugal and Romania had agreed to take those migrants.
The other migrants were brought to Malta on August 4 and September 10 after having been rescued by the Alan Kurdi, a ship operated by the NGO Sea-Eye.
(...)
Kauankohan hädänalaiset mahtavat viihtyä Romaniassa ja Liettuassa? Viikon vai jopa kaksi..
Sen jälkeen kun Italia Matteo Salvinin johdolla sulki eteläisen merirajansa ihmissalakuljetukselta, pienestä alle puolen miljoonan asukkaan Maltasta tuli ensimmäinen sillanpää tuhansille Eurooppaan pyrkiville laittomille maahantunkeutujille. Ymmärrettävästi Maltalla saivat tarpeekseen ihmisvyörystä, ja nyt ovat näköjään onnistuneet sopimaan Libyan rannikovartioston kanssa salakuljettajien toiminnan pysäyttämisestä Libyan valvomalla alueella siten että porukka palautetaan sievästi takaisin lähtöruutuun.
QuoteExposed: Malta's secret migrant deal with Libya
...
Malta has secretly negotiated an agreement with Libya that sees the Armed Forces of Malta coordinating with the Libyan coastguard to intercept migrants headed towards the island and returned to the war-torn North African country.
The agreement for "mutual cooperation" was struck between members of the AFM and the Libyan coastguard, with government official Neville Gafà acting as an intermediary.
...
"We reached what you could call an understanding with the Libyans. When there is a vessel heading towards our waters, the AFM coordinates with the Libyans who pick them up and take them back to Libya before they come into our waters and become our responsibility," the source said.
He added that had the agreement not been reached with Libya then the island would have been "drowning in migrants" by now.
...
https://timesofmalta.com/articles/view/exposed-maltas-secret-migrant-deal-with-libya.748800
https://migrantsatsea.org/2019/11/11/secret-agreement-between-armed-forces-of-malta-and-libyan-coastguard-to-intercept-migrant-vessels-sailing-towards-maltese-sar-zone/
YK ja lukuisat meritaksitoimintaa tukevat järjestöt Euroopan maissa luonnollisesti vastustavat suureen ääneen. Asia menee heidän mielestään niin, että kun on kerran heittänyt veneen peräköyden irti Libyan rannikosta, niin maa on niin turkasen vaarallinen ettei sinne suurin surminkaan voi palata huolimatta siitä, että porukka on ehdoin tahdoin itsensä alun alkaen Libyaan ängennyt.
Sitä voi ihmetellä että mikä motiivi Libyalla on olla päästämättä näitä onnenonkijoita eteenpäin. Toki ihmissalakuljetus on tuottava miljoonabisnes, mutta kun pohjoiseen pyrkivä läpsy kerran on putsattu rahoistaan, luulisi että siitä kannattaa päästä eroon mitä pikemmin sen parempi.
Italian korkein oikeus (
Corte Suprema di Cassazione) on tehnyt merkittävän päätöksen keskiviikkona. Humanitaarista oleskelulupaa ei tarvitse myöntää, vaikka siirtolainen olisi osoittanut integroituneensa sosiaalisesti ja taloudellisesti italialaiseen yhteiskuntaan, ellei tämä pysty esittämään uskottavaa näyttöä kotimaassaan itseään uhkaavasta ihmisoikeusloukkauksen kohteeksi joutumisesta.
Oikeuden päätös oli ratkaisu Salvinin aikaiseen sisäministeriön valitukseen, jossa katsottiin, ettei pelkkä integroituminen voinut olla oleskeluluvan peruste, vaan ihmisoikeustilanne hakijan kohdalla lähtömaassa tulee ottaa huomioon ratkaisua tehtäessä. Korkein oikeus päätyi siis samalle kannalle.
http://www.ansa.it/english/news/2019/11/13/migrant-integration-not-enough-for-stay-permit-court_c7e0d4ae-72cb-496d-a472-bea3bae7c7f3.html
QuoteMigrant integration not enough for stay permit - court (13.11.2019)
Credible evidence of human right threat at home needed
The supreme Court of Cassation on Wednesday ruled that in order to issue a stay permit for humanitarian reasons, the fact that a migrant is socially and economically integrated into Italian society is not enough, and credible evidence of human rights violations in the home country is also required. The ruling affirms an appeal by the Italian interior ministry filed during Matteo Salvini's tenure that maintained stay permits couldn't be issued on the basis of integration alone, but that the "specific compromise" of human rights in the migrant's country of origin must also be taken into consideration.
e:typo
Vielä yksi oikeusjuttu tähän perään, tällä kertaa mennään Euroopan ihmisoikeustuomioistuimeen. Amnesty International ja Human Rights Watch haluavat
Italian vastuuseen siitä että
Libya palauttaa takaisin meritse Eurooppaan laittomasti yrittäviä.
QuoteOn 11 November 2019, Amnesty International and Human Rights Watch submitted a joint third-party intervention to the European Court of Human Rights in a case involving Libya's abuses against migrants during operations at sea and upon return to the country in November 2017.
In the case of S.S. and others v Italy (no. 21660/18) applicants are seeking justice before the court, claiming that Italy breached its obligations under the European Convention on Human Rights by cooperating with Libya to enable its coast guard to intercept people at sea and take them back to Libya. The applicants have told the court that people returned to Libya are routinely exposed to torture and other abuses in Libya, including through their routine containment in detention centres, where they are held arbitrarily.
...
The joint intervention makes the case that Italy plays a decisive role in supporting and influencing Libyan migration control to pursue the same policies of intercepting migrants and sea and returning them to Libya, that the court condemned in 2012. Amnesty International and Human Rights Watch argue that Italy shares responsibility for human rights violations that result from maritime operations by Libyan authorities that are carried out employing unnecessary or disproportionate force or that end in people being returned to abusive conditions. The intervention also provides updated findings on the inhumane conditions for refugees and migrants in Libya and the abuses committed or tolerated by Libyan authorities.
...
https://reliefweb.int/report/italy/italy-shares-responsibility-libya-abuses-against-migrants-third-party-intervention
Onhan tietysti totta, että Afrikka on paska paikka jossa ihminen käyttää toista hyväkseen aina kun tilaisuus tarjoutuu – ei se muuten Afrikka olisikaan. Mutta että siitä seuraisi automaattinen oikeus lompsia omine lupineen maihin jotka ovat hoitaneet asiansa kunnolla, on kyllä täysin absurdi ja pähkähullu ajatus. Myös oikeus elää rauhassa omassa maassaan pitäisi oleman ihmisoikeus.
Näiden etnomasokistien vakioargumentti kuuluu: Säilöönottokeskuksissa Libyassa rikotaan ihmisoikeuksia, joten ei voi palauttaa. Libyassa hengailee tällä haavaa sellainen reipas 650 000 afrikkalaista onnenonkijaa. Vastaanottokeskuksissa on säilössä ehkä 5 000, joten vapaalla jalalla ovat suurimmaksi osaksi. Koska UNHCR järjestää vastaanottokeskuksissa eläville juhlapaikkoja länsimaista, eräät jopa lahjovat viranomaisia päästäkseen näihin keskuksiin ja sitä kautta saadakseen mahdollisuuden päästä ilmaisen elatuksen piiriin mukavasti lentäen.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1195746852789862401
[tweet]1195746852789862401[/tweet]
https://timesofmalta.com/articles/view/malta-repeatedly-delayed-migrant-rescues-claims-ngo-alarm-phone.750052 (16.11.2019)
QuoteMalta 'repeatedly delayed' migrant rescues, claims NGO Alarm Phone
Alarm Phone says Maltese authorities "needlessly endangering hundreds of lives"
Malta has repeatedly delayed the rescue of migrants at sea, "needlessly endangering hundreds of lives", according to the operators of an emergency rescue hotline.
In a bi-monthly report on migrant crossings covering the months of September and October, NGO Alarm Phone said delays to rescue missions, particularly by Maltese authorities, were continuing despite warnings of the risk to human life.
Alarm Phone, a volunteer group that helps those in trouble at sea find the nearest coast guard, also highlighted "forced interceptions" of migrants at sea which resulted in their return to their initial ports of departure.
This week The Sunday Times of Malta reported on a secretly negotiated agreement between Malta and Libya that sees the Armed Forces coordinate with the Libyan coast guard to intercept migrants headed towards the island and returned to the war-torn North African country.
The agreement for "mutual cooperation" was struck between members of the AFM and the Libyan coast guard, with government official Neville Gafà acting as an intermediary.
Libyan interceptions
The NGO's report shines a rare spotlight on how Libyan interceptions of migrants at sea play out.
(...)
"While a rescue did not take place, the people were running out of drinking water, there were injuries, people fell unconscious and water started entering the boat. Only in the morning of September 29 (two days after the distress call) did we receive confirmation that the group had been brought back to Misrata by the so-called Libyan Coastguard with 2 people in a critical state of health," the report reads.
99 distress calls in two months
Meanwhile, in the two months covered in its report, Alarm Phone said it had engaged in 99 distress cases in the Mediterranean, involving some 3,580 migrant travellers.
Approximately 985 people did not reach Europe as they were returned to their places of departure – predominantly Libya.
About 2,360 people reached Europe in Italy, Malta, Greece or Spain. The fate of over 200 people remains unknown.
(...)
Quote from: edb on 27.10.2019, 16:52:13
Ocean Viking odottelee edelleen 104 asiakkaan kanssa Italian eteläpuolella, joten kaiken kaikkiaan siellä 241 kehitysmaalaista kärkkyy kolmessa aluksessa ilmaista loppuelämää Eurooppalaisen veronmaksajan piikkiin.
Kaiken lisäksi Aita Mari on pitkästä aikaa Välimerellä keula kohti pelimestoja, joskin päätti sammuttaa ais-lähettimensä toissapäivänä Algerian edustalla. Se on viettänyt viime ajat hiljaiseloa Baskimaassa päällään Espanjan langettama uhkasakko jos ryhtyy meritaksihommiin.
Ajantasainen tilanne kartalla osoitteessa http://meritaksi.uutisvirta.net/
Meritaksijärjestöjen MSF:n ja Sos Mediterraneen yhteinen meritaksi Ocean Viking on taas Libyan pelastusalueella hakemassa uusia asiakkaita.
Meritaksijärjestö Salvamento Maritimo Humanitarion meritaksi Aita Mari on tällä hetkellä Maltan pelastusalueella (jonka ilmoittivat kohteekseen), ilmeisesti uhkasakko on saanut heidät pitäytymään menemästä Libyan pelastusalueelle.
[tweet]1195401358171627520[/tweet]
[tweet]1194234201735933953[/tweet]
Konekäännös:
QuoteUPDATE AITAMARI: we have set sail today from Lesvos towards the SAR Malta area.
Meritaksit ovat olleet parin viikon ajan poissa Libyan rannikolta ja samaan aikaan Libyasta ei ole UNHCR:n mukaan lähtenyt yhtään venettä.
Mutta nyt, kun meritaksit ovat saapuneet, niin salakuljettajat ovat valmiita laskemaan veneet liikkeelle.
[tweet]1195752507827458048[/tweet]
[tweet]1195761256097026048[/tweet]
Quote from: kivimies on 17.11.2019, 12:37:59Meritaksijärjestöjen MSF:n ja Sos Mediterraneen yhteinen meritaksi Ocean Viking on taas Libyan pelastusalueella hakemassa uusia asiakkaita.
Meritaksijärjestö Salvamento Maritimo Humanitarion meritaksi Aita Mari on tällä hetkellä Maltan pelastusalueella (jonka ilmoittivat kohteekseen), ilmeisesti uhkasakko on saanut heidät pitäytymään menemästä Libyan pelastusalueelle.
Meritaksi Ocean Viking saikin heti asiakkaita: He noukkivat kyytiinsä 94 asiakasta yhdestä kumiveneestä Libyan pelastusalueelta.
[tweet]1196713347015675904[/tweet]
Legan Salvini on taas tutkinnassa meritaksiasiassa. Sisilian Agrigenton syyttäjä tutkii vapaudenriistona ja laiminlyöntinä elokuista episodia, jolloin Salvini sisäministerinä kieltäytyi päästämästä espanjalaista Open Arms -meritaksia Italian satamaan 164-henkisen taakan kanssa 20 päivän ajan.
Tuomari määräsi lopulta aluksen päästettäväksi Lampedusalle, kun Espanjan sota-alus oli jo matkalla saattamaan aluksen Espanjaan taakkoineen. Aikaisemmin nämä tutkinnat ovat kilpistyneet parlamentin myöntämään immuniteettiin, mutta nythän hallitus on vaihtunut, ja niin on sen ajama politiikkakin.
Salvini seisoo tekojensa takana ja sanoo tehneensä sen, mitä Italian kansa valitsi hänet tekemään, suojelemaan rajoja, sekä kysyy, eikä Agrigenton syyttäjällä ole mitään tärkeämpää tekemistä.
http://www.ansa.it/english/news/2019/11/19/salvini-probed-over-open-arms-standoff_6959e1bd-3b45-4a20-8ccb-0911caa4c493.html
QuoteSalvini probed over Open Arms standoff (19.11.2019)
Migrant-rescue ship was almost 3 weeks at sea before OK to dock
League leader Matteo Salvini is under investigation on the Sicilian city of Agrigento over a standoff when he was interior minister regarding the Open Arms migrant-rescue ship.
Salvini is being probed for abduction and dereliction of duty in relation to the 164 migrants who were rescued by the NGO-run ship at the start of August.
The ship spend almost three weeks at sea until it was finally allowed to dock at the island of Lampedusa after a deal was reached on sharing out the migrants among EU nations. Salvini spearheaded a tough stance of closing Italy's ports to NGO-run migrant rescue ships when he was in government.
But that policy was dropped after he pulled the plug on Premier Giuseppe Conte's first government and it was replaced by a new executive supported by a new alliance.
Probes against Salvini for other similar cases led to nothing.
"I wonder whether the Agrigento prosecutors don't have anything more serious to deal with," Salvini said.
"I did what the Italian people asked me to do.
"I defended the borders. I'm starting to get fed up".
Quote from: Roope on 20.07.2019, 17:27:07
Toimittaja antaa propagandaa myötäillen ymmärtää, että Mare Nostrum ei muka olisi ollut vetotekijä, koska tulijamäärät ja kuolemat nousivat sen jälkeen kasvuun. Vaikka tulijamäärät räjähtivät kasvuun itäisellä reitilla, ne samana vuonna laskivat keskisellä reitillä, missä Mare Nostrum oli toiminut, joten näiden numeroiden valossa Mare Nostrum oli vetotekijä. Itäisen reitin muutaman kilometrin merimatkan yhteydessä ei muutenkaan voi puhua Välimeren ylittämisestä.
...
QuoteTutkija Cusumano sanoo, että ei ole näyttöä korrelaatiosta etsintä- ja pelastusoperaatioiden ja meren yli pyrkivien siirtolaisten määrän välillä.
Huvittavaa kyllä, kun korjataan meritaksijärjestöjen todisteluunsa käyttämät vääristellyt tilastonumerot oikeiksi, päädytään johtopäätökseen, että asioilla on yhteys. Mutta tämä nyt on muutenkin selvää.
Quote"Salakuljettajat ovat saaneet palkkionsa jo ennen siirtolaisten lähtemistä matkaan, eikä heitä kiinnosta, selviytyvätkö siirtolaiset."
Jos Cusumanon väite pitäisi paikkansa, niin salakuljettajien kannalta kannattavinta olisi ampua lähtijät aavikolle tai kipata heidät rannikolle maksun jälkeen.
Eurooppaan pyrkivät ovat kyllä tietoisia siitä, kuinka moni päätyy perille. Salakuljettajille yhteistyö meritaksien kanssa on kannattavaa, kun lyhyelle matkalle kelpaa kehnompikin laiva tai pelkkä kumivene, jonka luokse pelastajat hälytetään.
Taas mennään:
QuoteTutkimus: Pelastusalusten toiminta ei houkuttele yrittämään Välimeren ylitystä
Kansalaisjärjestöjen pelastusalukset eivät ole vetovoimatekijä pakolaisille ja siirtolaisille.
Kaksi italialaistutkijaa on selvittänyt mahdollista yhteyttä kansalaisjärjestöjen pelastusalusten toiminnan ja Välimeren ylitystä yrittävien pakolaisten ja siirtolaisten määrän välillä.
Tutkimuksen mukaan mitään tilastollista yhteyttä ei ole. Toive pelastumisesta haverin sattuessa ei lisää Libyasta lähtevien ylittäjien määrää.
Näin tutkimus, josta kertoo brittilehti Guardian (https://www.kansanuutiset.fi/artikkeli/4172364-tutkimus-pelastusalusten-toiminta-ei-houkuttele-yrittamaan-valimeren-ylitysta) kumoaa sen usein esitetyn väitteen, jonka mukaan pelastusalusten toiminta olisi vetovoima tekijä meren yli yrittämistä harkitseville.
[...]
Eugenio Cusumano ja Matteo Villa tutkivat pelastusalusten toimintaa vuodesta 2019 tämän vuoden lokakuuhun saakka. Cusumano ja Villa työskentelevät jatkokoulutusta järjestävässä Eurooppalaisessa yliopistossa Firenzessä.
[...]
Kansalaisjärjestöjen alukset ovat tänä vuonna olleet merellä 85 päivänä, 225 päivänä liikkeellä oli vain Libyan rannikkovartioston aluksia. Lähtijöiden määrässä ei ollut eroa.
Pelastusalusten toiminnan ja lähtijöiden määrän välillä ei ollut tilastollista yhteyttä. Yhteys sen sijaan löytyi lähtijöiden määrän suhteessa Libyan poliittiseen vakauteen sekä suhteessa säätilaan.
Kansan Uutiset (https://www.kansanuutiset.fi/artikkeli/4172364-tutkimus-pelastusalusten-toiminta-ei-houkuttele-yrittamaan-valimeren-ylitysta) 20.11.2019
En jaksa kaivella, perustuuko väite edellisen kerran kaltaiseen kusetukseen (http://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3068650.html#msg3068650) vai ovatko keksineet jotain uutta. Korrelaatio on ollut joka tapauksessa ilmiselvä jo aikoinaan Mare Nostrumin yhteydessä.
QuoteTutkimus: Pelastusalusten toiminta ei houkuttele yrittämään Välimeren ylitystä
Kansalaisjärjestöjen pelastusalukset eivät ole vetovoimatekijä pakolaisille ja siirtolaisille.
Kaksi italialaistutkijaa on selvittänyt mahdollista yhteyttä kansalaisjärjestöjen pelastusalusten toiminnan ja Välimeren ylitystä yrittävien pakolaisten ja siirtolaisten määrän välillä.
Tutkimuksen mukaan mitään tilastollista yhteyttä ei ole. Toive pelastumisesta haverin sattuessa ei lisää Libyasta lähtevien ylittäjien määrää.
Näin tutkimus, josta kertoo brittilehti Guardian kumoaa sen usein esitetyn väitteen, jonka mukaan pelastusalusten toiminta olisi vetovoima tekijä meren yli yrittämistä harkitseville.
Tyypillinen mokuhommissa esiintyvä tutkimustapa, jossa lopputulos on tiedossa jo ennen tutkimuksen aloittamista.
Quote from: kivimies on 19.11.2019, 16:58:03
Quote from: kivimies on 17.11.2019, 12:37:59Meritaksijärjestöjen MSF:n ja Sos Mediterraneen yhteinen meritaksi Ocean Viking on taas Libyan pelastusalueella hakemassa uusia asiakkaita.
Meritaksijärjestö Salvamento Maritimo Humanitarion meritaksi Aita Mari on tällä hetkellä Maltan pelastusalueella (jonka ilmoittivat kohteekseen), ilmeisesti uhkasakko on saanut heidät pitäytymään menemästä Libyan pelastusalueelle.
Meritaksi Ocean Viking saikin heti asiakkaita: He noukkivat kyytiinsä 94 asiakasta yhdestä kumiveneestä Libyan pelastusalueelta.
[tweet]1196713347015675904[/tweet]
Tilataksin ei kannata ihan pienen pokan kanssa poistua mestoilta. Kyytiin on haalittu kolmekymmentä uutta asiakasta. Ja ais-lähetin on viidettä päivää pimeänä.
QuoteAnother boat with 30 migrants was instead assisted by the Ocean Viking of Sos Mediterranée and Msf, on its second rescue in two days. Now there are 125 people aboard the humanitarian ship.
https://www.repubblica.it/cronaca/2019/11/20/news/migranti_un_pescatore_segnala_un_naufragio_con_67_vittime_al_largo_della_libia_altri_30_salvati_da_ocean_viking-241529002/
QuoteTutkimus: Pelastusalusten toiminta ei houkuttele yrittämään Välimeren ylitystä
Kansalaisjärjestöjen pelastusalukset eivät ole vetovoimatekijä pakolaisille ja siirtolaisille.
Kaksi italialaistutkijaa on selvittänyt mahdollista yhteyttä kansalaisjärjestöjen pelastusalusten toiminnan ja Välimeren ylitystä yrittävien pakolaisten ja siirtolaisten määrän välillä.
Tutkimuksen mukaan mitään tilastollista yhteyttä ei ole. Toive pelastumisesta haverin sattuessa ei lisää Libyasta lähtevien ylittäjien määrää.
Näin tutkimus, josta kertoo brittilehti Guardian kumoaa sen usein esitetyn väitteen, jonka mukaan pelastusalusten toiminta olisi vetovoima tekijä meren yli yrittämistä harkitseville.
Okei, sovitaan että meritaksit eivät ole ratkaiseva vetovoimatekijä tunkeutumaan laittomasti Eurooppaan. Jollain konstilla kumminkin on tehtävä selväksi, että hengenvaaralliset yritykset veneillä sosiaaliturvan piiriin ovat turhia. Tunnetusti Australian ratkaisu tehoaa: laittomasti ei maahan asetuta millään ilveellä. Palautukset YK:n leireille Afrikkaan ja vähän sassiin!
Espanjalaismeritaksi Open Arms on noukkinut Libyan lähistöltä 73 läpsyttelijää (linkissä tuollainen Associated Press -uutiskokoelma, nappasin sieltä vain tämän).
https://abcnews.go.com/International/wireStory/latest-french-courts-rule-migrant-case-67192936 (21.11.2019)
Quote(...)
2 p.m.
Spanish humanitarian ship Open Arms has rescued 73 migrants from a distressed boat off Libya's coast.
The NGO said Thursday on its Twitter account that the rescued migrants included four women, a 3-year-old and a 4-year-old, and 24 unaccompanied minors.
Open Arms said the migrants showed signs of gunshot wounds, traumatic shock and serious hypothermia.
On Wednesday, another humanitarian ship, Ocean Viking, said it had rescued another 30 people from a boat in distress off the Libyan coast, bringing the total number of migrants aboard the rescue vessel to 125.
NGOs have been involved in bitter disputes with the Italian government in recent months, after the country previously denied safe harbor to rescue ships under the former hard-line interior minister, Matteo Salvini.
(...)
https://twitter.com/openarms_fund/status/1197439218378792961
[tweet]1197439218378792961[/tweet]
Italian rannikkovartiosto löysi maan rannikolta jahdin, jonka kyydissä oli 74 laitonta irakilaista läpsyttelijää. Miehistönä olleet kaksi ukrainalaista pidätettiin epäiltyinä laittoman maahanmuuton avustamisesta.
https://www.unian.info/world/10760912-yacht-with-74-illegal-migrants-and-two-ukrainian-crew-on-board-found-off-italy-coast.html (19.11.2019)
QuoteYacht with 74 illegal migrants and two Ukrainian crew on board found off Italy coast
The two men are facing prosecution for soliciting illegal migration.
A yacht with 74 illegal immigrants on board was found off the coast of Italy.
The vessel was operated by two Ukrainian nationals, as reported by the press office of the State Border Guard Service of Ukraine.
"Recently, the SBGS received confirmation of the fact that, on a tip provided by Europol about a boat that could be used in illegal activities, the Italian coast guard stopped the drifting yacht," the report said.
"On board the small ship were as many as 74 passengers who identified as Iraqi citizens. The crew of the yacht consisted of two Ukrainians, born in 1980 and 1988. The Italian police arrested our compatriots for facilitating illegal migration," the SBGS reports.
(...)
Edit: Saiskohan Open Arms kohta lisää rikkautta kyytiin...
https://twitter.com/alarm_phone/status/1197570385383960583
[tweet]1197570385383960583[/tweet]
Kiirettä pitää Libyan ja Italian välisellä meriosuudella. IOM raportoi kymmenestä aluksesta ja yli kuudestasadasta yrittäjästä parin-kolmen viime vuorokuden aikana. Aina avulias Ocean Viking nappasi kolmannen pokan 90 läpsyttelijää.
Jaettavaa on siis tällä haavaa 287 sandaaliparia, ja Alan Kurdi on tulossa mestoille neljänneksi (muistetaan että myös Aita Mari on hoodeilla paikannuslähetin pois kytkettynä).
QuoteIOM: Urgent Shift Needed in Approach to the Situation in Libya
REPORT from International Organization for MigrationPublished on 21 Nov 2019
TRIPOLI - The International Organization for Migration (IOM) is alarmed by the latest developments in Libya where, in the span of 48 hours, at least nine boats carrying more than 600 migrants have been discovered on the central Mediterranean route. A tenth boat arrived today in Lampedusa, Italy.
...
Between Tuesday (29/11) and Thursday (21/11), operators of the Ocean Viking and Open Arms NGO vessels reported rescuing 287 migrants. IOM Libya confirms that the Libyan Coast Guard returned 289 others to shore including 14 children and 33 women; they were transferred to a detention centre. IOM staff who provided emergency assistance at the disembarkation point described the migrants as "vulnerable and scared".
Forty-three others were picked up by the Tunisian authorities off the coast of Djerba on Thursday morning. A further 74 migrants also arrived at Lampedusa today. According to IOM Staff in both locations, the boats departed from Zwara, Libya.
IOM Libya is unable to verify reports Wednesday night that another vessel sank with a significant loss of life.
Since the beginning of the year, more than 8,600 migrants have been returned to often overcrowded Libyan detention centres where the United Nations has documented unacceptable conditions, violations of human rights and disappearances.
The Latest
Early Thursday morning Tunisia authorities discovered 43 people in a boat off the coast of Djerba.
The NGO rescue vessel Open Arms rescued 73 people and, Ocean Viking a further 90.
IOM staff in Lampedusa reported the arrival of a wooden boat carrying 74 migrants.
On Wednesday, Ocean Viking rescued a further 30 people and the Libyan Coast Guard returned 289 people from four boats.
On Tuesday, Ocean Viking NGO vessel rescued 94 people.
https://reliefweb.int/report/libya/iom-urgent-shift-needed-approach-situation-libya
Mikä juttu noitten paikannuslähettimien sammuttaminen muuten on? Onko ne jotain lisävarusteita jotka voi ottaa kaupan päälle fiilispohjalta, vai onko niillä oikeasti joku funktio olla paatissa alun pitäenkin?
^Juurikin. Eivät ole pakollisia. Sukua lentokoneiden transpondereille - sammuta se ja olet siviililennonjohdon "tutkassa" näkymätön. Militääri on ainoa taho joka käyttää perinteistä tutkaa jolla näkee radioaaltoja heijastavia maaleja.
Quote from: Roope on 20.11.2019, 15:56:49
Taas mennään:
QuoteTutkimus: Pelastusalusten toiminta ei houkuttele yrittämään Välimeren ylitystä
Kansalaisjärjestöjen pelastusalukset eivät ole vetovoimatekijä pakolaisille ja siirtolaisille.[...]
Kansan Uutiset (https://www.kansanuutiset.fi/artikkeli/4172364-tutkimus-pelastusalusten-toiminta-ei-houkuttele-yrittamaan-valimeren-ylitysta) 20.11.2019
En jaksa kaivella, perustuuko väite edellisen kerran kaltaiseen kusetukseen (http://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3068650.html#msg3068650) vai ovatko keksineet jotain uutta. Korrelaatio on ollut joka tapauksessa ilmiselvä jo aikoinaan Mare Nostrumin yhteydessä.
Ei tietenkään houkuttele, on vain sattumaa, että kun meritaksikyyti on tarjolla, niin lähtijöitä on aina runsaasti, kun sitä ei ole, niin lähtijöitä ei olekaan. (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3121528.html#msg3121528)
Libyan rannikkovartiosto pelasti keskiviikon ja perjantain välisenä aikana peräti 497 Eurooppaan pyrkijää 6 eri operaatiossa.
Aiemmassa viestissä mainittiinkin, että Libyan rannikkovartiosto pelasti keskiviikkona 289 (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3123067.html#msg3123067) ja sen jälkeen ilmeisesti pelastettiin 208 lisää.
[tweet]1198219344179847168[/tweet]
Quote from: kivimies on 23.11.2019, 14:51:37
Ei tietenkään houkuttele, on vain sattumaa, että kun meritaksikyyti on tarjolla, niin lähtijöitä on aina runsaasti, kun sitä ei ole, niin lähtijöitä ei olekaan. (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3121528.html#msg3121528)
Muistuu mieleen meritaksiryhmän oma raportti, kun laivan satamasta lähtemisen jälkeen heti muutaman tunnin matkan jälkeen venereiteille saavuttuaan törmäsivät pelastamista vaativaan venepakolaisporukkaan. Ei toki sattumalta vaan koska Välimeri nyt vaan on pullollaan pelastettavia.
Libyan rannikkovartiostolla on pitänyt kiirettä. Hyvä.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1198252362089058309
[tweet]1198252362089058309[/tweet]
https://www.gulf-times.com/story/648352/9-boats-carrying-over-600-migrants-seized-off-Liby (23.11.2019)
Quote9 boats carrying over 600 migrants seized off Libyan coast
At least nine boats carrying more than 600 migrants have been seized off the Libya coast in the span of 48 hours, the International Organization for Migration (IOM) said in a statement, voicing alarm at a "spike" in migrant boats departing from Libya this week.
"In the span of 48 hours, at least nine boats carrying more than 600 migrants have been discovered on the central Mediterranean route," which connects Libya to Italy, the UN agency said.
"IOM is deeply concerned about the safety of migrants who are vulnerable to clashes, human trafficking and abuse as the security situation further deteriorates," said Federico Soda, IOM Libya Chief of Mission.
The IOM renews its call to the European Union and the African Union, for an urgent shift in approach to the situation in Libya, stressing that immediate action must be taken to dismantle the detention system and find alternative solutions to safeguard lives.
(...)
Tuon yhteyden puuttumisen voisi kokeilla ihan käytännössä ja kielletään alkuun noin vuodeksi, Salakuljetus & Meritaksipalvelut ja sitten vain katsotaan onko sillä mitään vaikutusta lopputulokseen.
Tuskinpa kukaan tätä ketjua seuraava yllättyy uutisesta, että Ocean Viking kippaa parisataa väkisin Eurooppaan haluavaa Italiaan, tällä kertaa Messinaan.
Huolestuttavaksi asian tekee se, että Välimerestä ´pelastetut´ ilmeisesti roudataan tästä lähtien Eurooppaan yksin tein. Siitä syyskuussa Maltalla tehdystä sopimuksesta kun en itse ainakaan saanut selvää että mitä oli sovittu ja kenen kesken. Mutta nyt siis Zeit tietää kertoa että kyseisen sopimuksen mukaan toimitaan.
QuoteThe 213 migrants on the rescue vessel Ocean Viking are allowed to land ashore in Messina, Sicily. This was announced by the Italian Ministry of the Interior. Accordingly, Italy , Germany, France and Malta jointly applied to the EU Commission for a distribution of migrants following the mechanism agreed at the end of September at an interior ministers' meeting.
It is the first time that the so-called Malta method is used, said the Ministry of Interior . The declaration referred to a "significant step towards a genuinely solidary regime of immigration".
EU ei olisi EU ellei se venkoilisi sen edessä että tässä nyt on aloitettu automaattinen taakanjako useiden jäsenvaltioiden kesken. Kaiken kukkuraksi Zeit väittää Suomen olevan osallistujien joukossa:
Quote...
Automatic distribution within the EU should be a temporary solution until the so-called Dublin procedure is revised. Interior Minister Horst Seehofer (CSU) called the regulations a "temporary emergency mechanism". In addition to the four EU countries participating in the meeting in Malta's capital Valletta, Croatia, Finland, Ireland, Lithuania, Luxembourg and Portugal also agreed to participate.
https://www.zeit.de/gesellschaft/zeitgeschehen/2019-11/italien-ocean-viking-migranten-eu-innenminister
Yllä mainitun Ocean Vikingin lisäksi Italian vasemmistohallitus on sallinut Open Arms- ja Aita Mari -meritaksien tuoda laittoman taakkansa maihin (yht. 140 kpl) osana aiemmin sorvattua taakanjakoa.
Italian lisäksi Saksa, Ranska ja Malta ottavat näitä vastaan.
Ihmissalakuljettajilla on nyt hyvät oltavat, kun voi lähes keskeytyksettä roudata mereltä haittamamuja.
https://www.infomigrants.net/en/post/21076/open-arms-aita-mari-allowed-to-take-migrants-to-italy-as-part-of-eu-redistribution-deal (25.11.2019)
QuoteOpen Arms, Aita Mari allowed to take migrants to Italy as part of EU redistribution deal
Two charity boats, carrying a total of 140 migrants saved from Mediterranean waters, have been given permission to board and disembark their passengers in Italian ports after a number of EU nations agreed to take in some of the rescued migrants. However, there have also been more deaths at sea over the weekend.
The Italian interior ministry on Monday said in a statement that the Open Arms, which is operated by a Spanish charity Proactiva Open Arms, was instructed to take course to Italy's south-eastern port of Taranto in Apulia province, located about 100 km south of the city of Bari. The vessel is carrying 62 rescued migrants and is excepted to arrive in Taranto Tuesday morning. A video on the Open Arms twitter feed shows migrants celebrating after hearing the news.
Meanwhile the second boat, the Aita Mari, was sent to the port of Pozzallo in Sicily, carrying 78 migrants on board, the ministry said. The Aita Mari is also run by a Spanish charity, which is called Salvamento Maritimo Humanitario (SMH).
EU redistribution mechanism at work
The Italian ministry added that the incoming migrants would be redistributed among the EU member states of Germany, France and Malta, while Italy would also take in some of them.
The collaboration between these four governments has intensified in recent weeks, after the same four nations agreed last weekend to share 213 migrants rescued by the Ocean Viking, which is operated by the SOS Mediterranee charity and Doctors Without Borders (MSF). Those migrants were taken to the port of Messina in Sicily.
In recent months, Germany, France, Italy and Malta have repeatedly been part of ad-hoc redistribution pacts in numerous instances of Mediterranean Sea rescues, while other EU member states have only agreed to join in as part of the more pressing rescues.
(...)
Libyan rannikkovartiosto käski lauantaina Manzoub-nimistä kauppa-alusta osallistumaan pelastustoimiin Bourin öljylautan (n. 120 kilometrin päästä Libyan rannikolta) lähistöllä.
Aluksen miehistö pelasti 57 Eurooppaan pyrkivää "hädänalaista" yhdestä veneestä ja vei heidät takaisin Libyaan.
[tweet]1198722263400558592[/tweet]
Hesari uutisoi jälleen Italian laittomasti maassa olevien työoloista, tällä kertaa tomaattiviljelmien sijaan vaateteollisuudessa. (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3109548.html#msg3109548)
Jutussa käytettiin ärsyttävän usein harhaanjohtavaa "paperiton"-termiä.
Viime viikolla Italian viranomaiset tekivät ratsian Napolissa sijaitsevaan luksusmerkin alihankkijan vaatetehtaaseen, josta löytyi 50 laittomasti maassa olevaa työntekijää. HS:n ja siinä linkitetystä Reutersin jutusta ei saanut selville, minkä maan kansalaisia he olivat. Jutussa viitataan laittomasti maassa olevien kokonaismäärään ja esitetään arvio, jonka mukaan se olisi 700 tuhatta ja kasvaisi 90 tuhannella ensi vuoden loppuun mennessä.
On yleistä tietoa, että suurin osa Italian laittomasti maassa olevista on Välimeren aiemmin ylittäneitä. Jutussa tosin mainitaan, että tekstiiliteollisuudessa työskentelee myös kiinalaisia laittomasti maassa olevia kiinalaisomisteisissa tehtaissa. Kiinalaisia ei ole juurikaan ollut Välimeren ylittäjien joukossa.
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006321834.html?share=e61ba4d5ba063dd15311f84c9557c1fd (27.11.2019)
QuoteItalialaisen luksusbrändin vaatteen voi ommella paperiton siirtolainen, jolle maksetaan nälkäpalkkaa – Miten se on mahdollista?
Viime viikolla Italiassa Napolissa Meliton maahanmuuttajalähiössä paljastui hikipaja, jossa noin 50 paperitonta siirtolaista valmisti nahkatuotteita ja jonka asiakkaisiin kuului tunnettuja eurooppalaisia luksusmerkkejä.
Poliisi pidätti tehtaan omistajan Vincenzo Capezzuton epäiltynä laittoman työvoiman käytöstä ja sieppauksesta, kertoivat uutistoimisto Reuters ja italialaiset viestimet. Viranomaiset löysivät Moreno Srl -yrityksen tehtaan varastosta piileskelemästä muun muassa raskaana olevan naisen ja kaksi alaikäistä teiniä.
Tutkijoiden mukaan tehdas valmisti kenkiä ja laukkuja muun muassa italialaiselle Armanille, ranskalaisen Keringin Saint Laurent -brändille ja maailman suurimman ylellisyystuotekonsernin LVMH:n Fendi-brändille. Yksikään yrityksistä ei myöntänyt yhteyksiä nyt paljastuneeseen tehtaaseen. Saint Laurent sanoi selvittävänsä asiaa. [...]
Luksusbrändien tuotannolle ovat tyypillisiä pitkät alihankintaketjut, joiden suorittavassa päässä oleva työntekijä saa pahimmillaan muutaman euron päivän työstä. Valmis tuote maksaa vähintään satoja ja jopa useita tuhansia euroja. [...]
Haavoittuvassa asemassa olevasta halpatyövoimasta ei ole pulaa Euroopassa. Tutkija Matteo Villa Italian kansainvälisen politiikan instituutista arvioi elokuussa The Washington Post -lehdelle, että Italian paperiton väestö kasvaa 90 000:lla ensi vuoden loppuun mennessä. Se nostaisi paperittomien kokonaismäärän yli 700 000:een.
Kasvua ei tule vain uusista Välimeren ylittävistä siirtolaisista, vaan myös kielteisen turvapaikkapäätöksen saaneista, jotka jäävät Italiaan mutta menevät maan alle. Heille epämääräiset ja huonosti palkatut työt ovat usein ainoa vaihtoehto elannon hankkimiseen. [...]
Toscanan perinteistä vaateteollisuuden keskusta Pratoa on jo parikymmentä vuotta kutsuttu pikku-Kiinaksi, koska sen nahkatehtaissa työskentelee suuri joukko paperittomia ja paperillisia kiinalaisia siirtolaisia hyvin pienellä palkalla. Monet tehtaat ovat myös kiinalaisten omistuksessa. [...]
Suomen Uutisten toimitus taisi lueskella tänään aamulla Hommatwitteriä, kun iltapäivällä sitten ilmestyi juttu tähän samaan toissapäivänä julkaistuun Bloombergin uutiseen pohjautuen ;)
https://twitter.com/HommaMedia/status/1199570044721729538
[tweet]1199570044721729538[/tweet]
Itse tutkimus pdf-muodossa: https://www.dropbox.com/s/oo9rcwr238qec5c/migrants_at_sea.pdf?dl=0
https://www.bloomberg.com/opinion/articles/2019-11-25/high-seas-rescues-may-make-eu-s-illegal-immigration-problem-worse (25.11.2019)
QuoteHigh-Seas Rescues Put Migrants in Harm's Way
Matteo Salvini may just have been right when he argued that saving lives in the Mediterranean makes the economics of people smuggling more lucrative.
The inflow of migrants from North Africa has split Europe between those who think governments should do all they can to save human lives and those who fear rescue operations mainly benefit smugglers. A new study shows such concerns could be well-grounded.
Giovanni Mastrobuoni, one of Europe's preeminent economists of crime based at the Collegio Carlo Alberto in Turin, worked with Claudio Deiana and Vikram Maheshri to look at how people smugglers change their behavior in response to relief efforts in the Mediterranean Sea. Their findings: When such criminals anticipate there's a greater chance their human cargo will be rescued, they react by using cheaper and less secure boats. As a result, the number of crossings increases — on craft more vulnerable to accidents — making it mission impossible for rescue crews to reduce the number of deaths.
This conclusion will be clearly unpalatable for those, especially on the left, who believe European governments have a moral duty to provide assistance at sea to crossing migrants. A number of terrible accidents — especially one in October 2013, which killed more than 360 people off the coast of the Italian island of Lampedusa — have led politicians in Italy and beyond to launch operations to preserve human life at sea.
The critique, typically from the right, is that these efforts risk doing more harm than good. Matteo Salvini, leader of Italy's League and former home affairs minister, has led efforts to limit such operations, especially those by non-governmental organizations such as Open Arms and Ocean Viking. When he was in government, he often referred to illegal immigration as a "business" which had to be stopped even if it meant taking a tough line.
Salvini will certainly feel vindicated by the work from the three economists.
But how can they be so sure? To test their hypothesis, they built a new data set, where they overlaid sea conditions from 2009-2017 on top of the number of irregular migrants arriving daily in Italy along the so-called "central route;" the tally of deaths in the central Mediterranean Sea; and logs of search and rescue activity. From 2013-2017, they were also able to add information on the types of vessels used.
When search and rescue operations were in place, they found that the number of crossings fell more quickly during stormy weather. This suggests that traffickers do indeed shift from more seaworthy wooden boats to cheaper inflatable rafts, which don't take to the sea when the weather is rough. The record on the type of boats used, which is admittedly patchy, also confirms the trend toward using less expensive craft.
(...)
https://www.suomenuutiset.fi/tutkimus-valimeren-meripelastustoimet-lisaavat-hukkumisia-hyodyttavat-ihmissalakuljettajia/ (27.11.2019)
QuoteTutkimus: Välimeren meripelastustoimet lisäävät hukkumisia ja hyödyttävät ihmissalakuljettajia
Italialaistutkijat ovat todenneet, että meripelastustoimien lisääminen Välimerellä johtaa ainoastaan siihen, että ihmissalakuljettajat käyttävät huterampia ja halvempia aluksia, jolloin yhä useammat laittomat siirtolaiset joutuvat hengenvaaraan. Meripelastus siis parantaa ihmissalakuljettajien tienestejä mutta lisää hukkumisia.
Torinolaisessa yliopistossa työskentelevä tutkija Giovanni Mastrobuoni on erikoistunut tarkastelemaan rikollisuutta taloudellisesta näkökulmasta, kertoo taloustietotoimisto Bloomberg. Mastrobuoni on julkaissut yhdessä kahden muun tutkijan kanssa tutkimuksen, jossa tarkastellaan ihmissalakuljettajien toimintamalleja Välimerellä.
Tutkijat havaitsivat, että ihmissalakuljettajien toiminta noudattaa tiettyä kaavaa: kun ihmissalakuljettajat arvelevat, että ihmisoikeusjärjestöjen ja muiden toimijoiden meripelastusaluksia on liikkeellä runsaasti, he siirtyvät käyttämään halvempia ja samalla turvattomampia aluksia, koska kyydin saamisen todennäköisyys meripelastusalukselta on suurempi.
Siirtolaisuus on liiketoimintaa
Halvempia ja huterampia aluksia käytettäessä tapahtuu kuitenkin helpommin onnettomuuksia ja hukkumisia. Tämä tutkimustulos ei tietenkään miellytä niitä, jotka pitävät meripelastustoimia Euroopan maiden moraalisena velvollisuutena.
Italian edellinen sisäministeri Matteo Salvini painotti, että meripelastustoimet aiheuttavat enemmän vahinkoa kuin hyötyä. Salvini pyrki rajoittamaan kansalaisjärjestöjen alusten mahdollisuuksia tuoda lastinsa Italian satamiin. Salvini painotti myös sitä, että laiton siirtolaisuus on liiketoimintaa, joka on saatava loppumaan keinolla millä hyvänsä. Tämä tutkimus kuitenkin päättyy vuoteen 2017, joten Salvinin toimet pääministerinä eivät näy tutkimustiedoissa.
(...)
Meritaksipalvelut mahdollistavat Euroopan matkan alkuosaa myyville mahdollisuuden maksoimoida tulonsa. Vene täyteen ja sitten merelle, jossa jatkokyyti taksilla odottaa. Jos ei odota, niin lastin voi tyhjentää mereen. Aivan... lastin voi siis tyhjentää mereen, jolloin taksia ei tarvitse odotella ja pääsee hakemaan heti uutta lastia. Asiakkaita on loputon määrä. En tiedä onko tällaista tapahtunut, tulipa vaan mieleen.
Quote from: edb on 22.11.2019, 11:49:42
Kiirettä pitää Libyan ja Italian välisellä meriosuudella. IOM raportoi kymmenestä aluksesta ja yli kuudestasadasta yrittäjästä parin-kolmen viime vuorokuden aikana. Aina avulias Ocean Viking nappasi kolmannen pokan 90 läpsyttelijää.
Jaettavaa on siis tällä haavaa 287 sandaaliparia, ja Alan Kurdi on tulossa mestoille neljänneksi (muistetaan että myös Aita Mari on hoodeilla paikannuslähetin pois kytkettynä).
Sea-Eyen meritaksi Alan Kurdi otti tänään kyytiinsä 44 asiakasta yhdestä veneestä. Kyytiinottopaikka jää arvoitukseksi, sillä meritaksin paikannuslähetin on pois päältä.
Meritaksikyyti tilattiin meritaksien tilauskeskus Alarm Phonesta (https://hommaforum.org/index.php/topic,128607.msg3083762.html#msg3083762) ja sinne on tullut myös uusi kyytitilaus, jota meritaksi suuntasi noutamaan.
[tweet]1200064804955860992[/tweet]
EDIT: Meritaksi otti kyytiinsä 40 asiakasta lisää yhdestä veneestä ja heillä on nyt kyydissään yhteensä 84 asiakasta.
[tweet]1200117831364419585[/tweet]
Quote from: edb on 24.11.2019, 12:57:23
Tuskinpa kukaan tätä ketjua seuraava yllättyy uutisesta, että Ocean Viking kippaa parisataa väkisin Eurooppaan haluavaa Italiaan, tällä kertaa Messinaan.
Huolestuttavaksi asian tekee se, että Välimerestä ´pelastetut´ ilmeisesti roudataan tästä lähtien Eurooppaan yksin tein. Siitä syyskuussa Maltalla tehdystä sopimuksesta kun en itse ainakaan saanut selvää että mitä oli sovittu ja kenen kesken. Mutta nyt siis Zeit tietää kertoa että kyseisen sopimuksen mukaan toimitaan.
MSF:n ja Sos Mediterraneen meritaksi Ocean Viking lähti eilen Messinasta kohti Libyaa ja on jo nyt lähellä Libyan pelastusalueen rajaa. Italian uuden hallituksen avaamat satamat mahdollistavat nopean toiminnan.
Aikaisemmin, kun Italian satamat olivat suljettuja, meritaksien piti odottaa viikkoja lupaa päästä satamaan, joka mahdollisesti sijaitsi jopa Espanjassa ja sen jälkeen mentävä vaihtamaan miehistöä, tankkaamaan ja täydentämään varastojaan.
[tweet]1199668127715512320[/tweet]
Meritakseille koitti kulta-ajat kiitos Italian uuden löperön rajapolitiikan ja ´pelastettujen´ automaattisen jakamisen eteenpäin.
Ocean Vikingiltä ei kauan kestänyt ottaa kyytiin Libyan meripelastusalueelta 60 uutta asiakasta
QuoteRescue of wooden boat completed, 60 survivors onboard Ocean Viking: 40 men, 2 women and 18 minors.
https://onboard.sosmediterranee.org/ocean-viking-60-survivors-28-november-2019-sar/rescue-of-wooden-boat-completed-60-survivors-onboard-ocean-viking-40-men-2-women-and-18-minors/
Kun tähän laskee mukaan Alan Kurdilla seilaavat 84 läpsyä, niin taas on saatu vuorokaudessa puolentoista sataa uutta elätettävää veronmaksajan niskoille.
Libyan rannikkovartiosto pelasti perjantaina 205 Eurooppaan pyrkijää kolmessa eri operaatiossa. Kaikki vietiin takaisin Libyaan (Tajouraan).
[tweet]1200778857743372291[/tweet]
Italian löperö vasemmistohallitus on päättänyt aloittaa todelliset avoimien satamien päivät ihmissalakuljettajille.
Sekä Ocean Viking että Alan Kurdi saavat jälleen tuoda matulastinsa maihin, yhteensä tämän mukaan 121 läpsyä. Ja näitä sitten ilmeisesti jaellaan taas Saksaan ja Ranskaan yms.
:facepalm:
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/porti-spalancati-ong-sbarcano-piu-100-migranti-1793920.html (3.12.2019)
Konekäännös:
QuoteOpen ports for NGOs: more than 100 migrants land
The Interior Ministry gives in to EU pressure and gives the go-ahead to the docking of Ocean Viking and Alan Kurdi in Messina and Pozzallo
Ports wide open to NGOs . Once again the government gives in to pressing EU and gives a green light for migrants to disembark from Ocean Vking and Alan Kurdi.
The Viminale has in fact made available to the two ships with about 60 migrants on board the ports of Messina and Pozzallo for landing operations. With a note the ministry informs that "the European Commission has activated the procedure for the relocation of the 61 migrants present on the boat of the NGO Alan Kurdi and of the 60 on board the Ocean Viking". Hence the choice to open our ports. In fact, the Vimininale also states that "Some European countries, including Germany and France, have already expressed their willingness to accept migrant quotas, reports the Interior Ministry, once again acknowledging the European collaboration report on immigration strengthened by the Malta pre-agreement. Messina was therefore indicated as the port of landing for the Alan Kurdi and Pozzallo for the Ocean Viking ".
In a few days, therefore, the NGOs find space in Italian ports again. Only a few hours ago the mayor of Palermo, Leoluca Orlando had given his willingness to open the port of Palermo to Alan Kurdi. In the evening the move by the Ministry of the Interior that gave the go-ahead to disembark in two Sicilian ports. The music has therefore changed and the Giallorossi government has completely overturned the policy pursued by the former interior minister, Matteo Salvini. Yet in this latest landing the verdict of a few days ago of the Court of Ministers should be remembered which in fact underlined the principle of the port of landing linked to the flag ship of the ship.
(...)
Saksan evankelinen kirkko (EKD) on eilen kumppaniensa (kaikenlaisia mädätysjärjestöjä ym.) kanssa perustanut allianssin United4Rescue, jonka tavoitteena on varustaa ensi vuodeksi Välimerelle uusi meritaksi noukkimaan "siirtolaisia" :facepalm:
Eikä tämä ollut mitään yksittäisten kirkon toimijoiden sooloilua, vaan ihan virallinen päätös. Ihan kuin siellä ei helvetti vieköön olisi jo ihmissalakuljettajia aivan tarpeeksi.
https://www.epochtimes.de/politik/europa/von-evangelischer-kirche-initiiertes-buendnis-plant-rettungsschiff-im-mittelmeer-a3086273.html (3.12.2019)
Konekäännös:
QuoteAn alliance initiated by the Protestant Church plans to ship migrants to the Mediterranean
A newly founded alliance with the participation of the Evangelical Church in Germany wants to send another ship to salvage migrants to the Mediterranean next year. The EKD, Diakonie and other cooperation partners founded the Alliance.
An alliance under the leadership of the Evangelical Church in Germany (EKD) plans to send another ship for migrants to the Mediterranean next year. The EKD, Diakonie and other cooperation partners founded the alliance on Tuesday in Hamburg. As the EKD announced, the alliance named United4Rescue wants to be the first project to equip a ship and send it into action.
"We will not stand by and watch people drown in the Mediterranean," said EKD Council President Heinrich Bedford-Strohm. The church and deaconess are everywhere in many ways where people are in need. This "commitment to compassion and compassion" also gave rise to the idea of the Alliance.
The impulse for the commitment of the Protestant church with its own ship had emanated from a resolution adopted in June by the 37th Protestant Kirchentag in Dortmund. According to the EKD, its Council and Synod then decided in November, after detailed deliberations, to tackle this task by setting up a sponsoring association, which also involves other institutions.
Among the founding members of the Alliance include, according to information from Tuesday, including the organization Doctors Without Borders, the refugee organization Pro Asyl, the German YMCA as Association Christian Youth Work, the German Seamen's Mission, the Berlin City Mission, several companies, the Academy of Early Music Berlin and the Italian city of Palermo. There are more partners and supporters to be won. The goal is to build a "broad civic alliance".
The union also sees itself as a voice in the political debate. On the occasion of its founding, the Alliance also called on those responsible to "re-implement" the right to sea rescue as part of international law at European borders and to guarantee fair asylum procedures for migrants and not to "criminalize" maritime rescue services in the Mediterranean.
(...)
Meritaksit eivät ole vetovoimatekijä yrittää Välimeren yli Eurooppaan, ainakin mikäli uskomme UNHCR:ssä pakolaisten hyysäämisestä leipänsä tienaavaa Vincent Cochtelia.
QuoteAccording to the UN Refugee Agency (UNHCR), the agreement on maritime rescue found between Germany and other EU countries does not lead to more migrants heading for Europe. "We have no evidence for that," said UNHCR representative for the situation of refugees on the Central Mediterranean route, Vincent Cochetel. The number of departures from the coast of civil war Libya does not suggest a pull effect.
Asia on nähkääs niin, että huonot kelit merellä merkkaavat.
QuoteFor the CSU politician [Seehofer] had been criticized especially by Union colleagues. They argued that would make more people on their way to Europe. However, UNHCR expert Cochetel emphasized that this was more the case when the sea was calm and therefore better for a boat crossing.
Siis herra paratkoon, tälle ekspertille ei juolahtanut mieleen vakioida vuodenajan vaikutusta ja katsoa sitten josko jonkin sortin vetovoimatekijää löytyisi. :facepalm:
Jutun sekaan on eksynyt kiinnostava tiedon jyvänen koskien Maltalla solmittua meritaksitoiminnan mahdollistavaa sopimusta. Asiakkaat todellakin voi vapaasti kuskata Italiaan tai Maltalle, mistä ne jaetaan EU-maihin neljän viikon sisällä.
QuoteIn September, Federal Interior Minister Horst Seehofer (CSU) and his colleagues from France, Italy and Malta agreed on a procedure for rescue in the central Mediterranean. Thereafter private rescue ships with rescued migrants should be allowed to land in Italy or Malta. People should then be distributed to other EU countries within four weeks.
Edelleen syy siihen miksi näitä onnenonkijoita ei voi palauttaa takaisin Libyaan, on kuulema se että saattavat joutua leireille missä altistuvat persekuutiolle ja ties mille hirmuiselle. No näin talven tullen alkaa leirielämäkin maittaa.
QuoteIn the past two to three months, it has become increasingly common for migrants to try to get into one of the camps because it is safer there. "Outside the detention centers, it is very dangerous for some nationalities," Cochetel said, referring to refugees from the Middle East.
Lainaukset konekäännöksiä Zeitin artikkelista https://www.zeit.de/gesellschaft/zeitgeschehen/2019-12/seenotrettung-fluechtlinge-horst-seehofer-vereinte-nationen-pull-effekt
Quote from: Alaric on 04.12.2019, 02:13:38
Italian löperö vasemmistohallitus on päättänyt aloittaa todelliset avoimien satamien päivät ihmissalakuljettajille.
Sekä Ocean Viking että Alan Kurdi saavat jälleen tuoda matulastinsa maihin, yhteensä tämän mukaan 121 läpsyä. Ja näitä sitten ilmeisesti jaellaan taas Saksaan ja Ranskaan yms.
Jaettavien määrä taisi vähetä neljällä.
Italian poliisi pidätti Ocean Vikingillä tulleen sudanilaisen salakuljettajan, joka oli muiden matkustajien lausuntojen mukaan veloittanut jokaiselta matkasta 1000€.
[tweet]1202948534141632524[/tweet]
Italian poliisi pidätti kolme Alan Kurdilla tullutta salakuljettajaa (Senegalin, Sudanin ja Somalian kansalaisia).
[tweet]1202948537559977984[/tweet]
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/migranti-scafista-sudanese-arrestato-polizia-ragusa-1794946.html (5.12.2019)
Konekäännös:
QuoteSudanese scafist arrested: he pocketed a thousand euros for a migrant
Police detained a 27-year-old Sudanese citizen, alleged smuggler accused of favoring the illegal entry into Italy of 60 migrants aboard an overcrowded rubber boat in poor condition, rescued by the "Ocean Viking" ship. According to the witnesses, who had paid up to € 1,000 each for the trip, the boat left the Libyan coast, facing the crossing despite adverse weather conditions. [...]
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/arrestati-tre-scafisti-sbarcati-nave-alan-kurdi-1795165.html (6.12.2019)
Konekäännös:
QuoteThree smugglers from the ship Alan Kurdi are arrested
As a consolidated practice, immediately after the arrival of a ship carrying migrants on board, the Police start investigations in search of possible smugglers .
Almost always those who organize or materially pocket the money of the journey of hope, find themselves on board the boats later recovered or by military ships or NGO ships. Therefore, the smugglers then try to camouflage themselves among the migrants who landed in order not to leave traces and avoid being caught. [...]
In particular, among those who were on board the German-flagged ship, three smugglers were traced. They are all three very young boys, aged between 21 and 25 years.
All three have sub-Saharan nationality, in particular a person of Senegalese nationality, one of Sudanese nationality and finally also a boy with Somali nationality appears.[...]
Viime lauantaina Libyan rannikkovartiosto sai ilmoituksen merihädässä olevasta veneestä ja käski lähellä olevaa kauppa-alusta (OOC Panther) perlastustoimiin. He pelastivat 33 Eurooppaan pyrkijää ja pyysivät rannikkovartiostoa ottamaan heidät alukselleen.
Jotkut pelastetuista kieltäytyivät siirrosta ja yksi valeli itsensä bensiinillä ja uhkasi sytyttää itsensä tuleen. Rannikkovartioston alus vetäytyi paikalta.
Seuraavana päivänä toinen rannikkovartioston alus tapasi kauppa-aluksen ja rannikkovartioston aluksen miehistö sai suostuteltua pelastetut siirtymään kyytiinsä.
Heidät vietiin takaisin Libyaan (Tripoliin).
[tweet]1203024107572547586[/tweet]
[tweet]1203024219258396672[/tweet]
[tweet]1203024221938601985[/tweet]
Jos nuo pelastus alukset, palauttaisivat automaattisesti kaikki meripakolaiset takaisin Libyaan, niin olettaisin, että sen jälkeen yksikään pakolainen ei lähde merelle ja näin saadaan hukkumiskuolemat merellä lähes nollaan.
MSF:n ja SOS Mediterraneen meritaksi Ocean Viking lähti viime lauantaina Marseillesta kohti Libyaa hakemaan uusia asiakkaita.
Myös Proactiva Open Armsin Open Arms -meritaksi on liikkeellä.
Sea-Eyen Alan Kurdi -meritaksi on jäänyt Palermon satamaan muutamaksi päiväksi moottoriongelman vuoksi. Se on myös lähdössä Libyaa kohti muutaman päivän kuluttua.
[tweet]1205785350758641664[/tweet]
[tweet]1206494802428284928[/tweet]
[tweet]1206110642907860998[/tweet]
[tweet]1206842319728570368[/tweet]
Huonoja uutisia Italiasta. Meritaksijärjestö Sea Watch valitti Palermossa sijaitsevaan oikeusistuimeen, joka kumosi aluksen takavarikon.
Nyt alus voikin lähteä kohti Libyaa hakemaan asiakkaita kolmen muun meritaksin jatkoksi.
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/dissequestrata-nave-sea-watch-3-e-adesso-long-pronta-tornare-1801482.html (19.12.2019)
Konekäännös:
QuoteThe "pirate" ship returns to the sea
The "gift" of the robes in Carola
In the past few hours the civil section of the Palermo court has canceled the administrative release from Sea Watch 3 after the events that occurred in July and which saw Carola Rackete as protagonist [...]
After that, the Sea Watch 3 was placed under seizure by the Agrigento prosecutor and taken to the Licata port. And from here it has not moved anymore, until today.
In the past few hours, the measure has arrived that could reactivate the engines and lift the anchor for the German NGO. If in fact the seizure had been lifted on September 25 , now the last obstacle for the Sea Watch, consisting of the administrative detention, has now fallen.
This has remained in effect for all these months, thus preventing the German NGO from returning to the sea. The Sea Watch lawyers had appealed to Palermo against the detention, where the final release from the civil section of the court arrived.
And now the members of the Sea Watch on social media have started to cheer: We have won the appeal to the Civil Court of Palermo - reads a tweet from the NGO channel - the Sea Watch 3 is free. After more than 5 months of blockade in the port of Licata, we are preparing to return to the sea. Justice triumphs over the (former) Security Decree bis ". [...]
Ocean Viking -meritaksi on tänään aamulla noukkinut kyytiin 112 läpsyttelijää Libyan rannikon läheltä... huoh.
https://twitter.com/SOSMedIntl/status/1207968965043118080
[tweet]1207968965043118080[/tweet]
Ocean Viking poimi toissapäivänä 21.12. vielä 50 meritaksiasiakasta lisää kyytiinsä Maltan SAR-alueelta puuveneestä ja enimmillään taakkaa oli 162 henkeä aluksella tällä reissulla. Näistä kolme (nainen, tämän 1,5-vuotias lapsi sekä naisen sisar) evakuoitiin terveyssyistä jo aikaisemmin Italiaan ja nyt Italian hallitus on antanut Sisilian itäpuolella, Catanian edustalla, mutta kv-merialueella odottaneelle alukselle luvan tulla purkamaan lastinsa eteläisen Manner-Italian Tarantoon. Joulusta tuli siis musta Tarantossakin.
EU on jo ehtinyt aktivoida taakanjakomekanisminsa ja kolme EU-maata, Ranska, Saksa ja Portugali, ovat ilmoittaneet ottavansa osaa tähän taakanjakoon.
https://www.repubblica.it/cronaca/2019/12/22/news/migranti_msf_sbarcare_immediatamente_i_162_della_ocean_viking-244158934/
Quote from: La Repubbica/konekäännösMigrants, destination Taranto for the 162 of the Ocean Viking (23.12.2019)
– –
After the appeal from international waters, the decision arrives: the European Commission has already activated the procedure for the redistribution of the 159 migrants currently aboard Ocean Viking, the Interior Ministry announces, according to which France, Germany and Portugal have already demonstrated the first willingness to accept quotas of asylum seekers. On the basis of the now consolidated relationship of collaboration and European solidarity, Taranto was therefore indicated as the port of landing.
– –
Ocean Viking is currently located in international waters, just over 12 miles, facing the port of Catania. "With the central Mediterranean affected by bad weather and storms and without permission to land - wrote the NGO on Twitter posting a video of the ship lashed by the waves - Ocean Viking has taken refuge in the east of Sicily". Among the 162 migrants on board there are 26 women and fifty minors. Some of them, say by MSF, survived the airstrike at the Libyan detention center in Tajoura. Now we will head for Taranto.
https://twitter.com/SOSMedIntl/status/1208210683608915969 (21.12.2019)
[tweet]1208210683608915969[/tweet]
https://twitter.com/SOSMedIntl/status/1208521789112012800 (22.12.2019)
[tweet]1208521789112012800[/tweet]
https://twitter.com/SOSMedIntl/status/1208828119026688000 (22.12.2019)
[tweet]1208828119026688000[/tweet]
https://twitter.com/SOSMedIntl/status/1208876408321298432 (23.12.2019)
[tweet]1208876408321298432[/tweet]
Näin kun Ocean Viking kippasi jälleen lastinsa Tarantoon, kannatta muistaa Akezin postaus, jossa 5 tähden liikkeen silloinen oppositiojohtaja Luigi Di Maio syyttää vuonna 2017 hallitusta maanpetoksesta kun meritaksien sallitaan esteettä tuoda lastinsa Italian satamiin. No nykyinen Italian hallitus jota 5 tähden liike johtaa ja jonka ulkoministeri on Luigi di Maio on avannut Italian satamat apposen avoimiksi ihmissalakuljettajien tuoda kansalaisjärjestöjen avittamana laivalasteittain kehitysmaalisia. Tosiaan Timo Soini ei ole ainutkertainen ilmiö Euroopan poliittisella kartalla.
Quote from: akez on 18.03.2018, 15:58:26
Viime kesältä [2017] oleva italialaislehden juttu. Tästä aiheesta ei ole tainnut juurikaan näkyä juttu täällä mediassa, vaikka nämä episodit selventävät melkoisesti sitä, mitä tapahtui kulisseissa maahantulijakriisin aikana. Jutun ydin oli se, että poliittiset päätökset (l. EU-eliitti haluaa lisää matuja) piilotettiin byrokraattien keskenään tekemiin sopimuksiin ja niiden operatiiviselle tasolle. Näin poliitikkojen vastuu saatiin piiloon. Näinkö myös täällä?
QuoteFrontex myöntää: On tehty sopimus maahanmuuttajien kuljettamisesta Italiaan
Secolo d'Italia 12.7.2017 juttu italiaksi (http://www.secoloditalia.it/2017/07/frontex-ammette-ce-un-accordo-portare-gli-immigrati-italia/)
...
M5-puolue hyökkäsi: "Valtiopetos". Esitetään epäluottamuslausetta
"Eräs seikka on varma - toteaa Viiden tähden liikkeen varajohtaja Luigi Di Maio tavattuaan Frontexin pääjohtajan EU-parlamentin tiloissa Brysselissä - olemme saaneet tänään kuulla Frontexilta vakavia seikkoja, joissa sosiaalidemokraattien hallitus on ollut osallisena: Italia oli sopinut kaikkien saapuvien maahanmuuttajien päästämisestä maihin Italian satamissa. Silloinen ulkoministeri ja nykyinen Italian neuvoston puheenjohtaja, Renzin hallituksen ulkoministeri, nimeltään Paolo Gentiloni, saa tulla parlamenttiin vastaamaan tästä valtionpetoksesta. Kyse on maanpetoksesta sen osalta mitä hän on tehnyt Italialle. Joko he joutuvat nyt vastamaan tästä petoksesta Italian kansaa kohtaan tai sitten me tulemme nostamaan epäluottamuslauseen."
"Matteo Renzi myi kansakuntamme 80 eurolla - sivaltaa Di Maio - Hän antoi luvan käyttää Italian satamia maahanmuuttajien laskemiseksi maihin vastapalveluksena eurooppalaisesta joustavuudesta, jolla sai omat bonuksensa."
"Olemme muuttuneet Euroopan suurimmaksi satamaksi - jatkoi Di Maio - muutaman lantin takia, saadakseen 80 euroa EU-vaalien voittamiseen. Kyseessä oli Italian ja Frontexin välinen bilateraalinen sopimus. Leggeri kertoi, että se solmittiin byrokraattien tasolla, ei poliittisella tasolla, mikä on vielä pahempaa. Se ei kuitenkaan tarkoita sitä, että byrokraattimme toimisivat hallitsemattomasti, turha edes yrittää väittää sellaista: Meille kerrottiin, että niin tärkeää sopimusta, jota juhlittiin vuosisadan sopimuksena, eivät edes ministerit saapuneet allekirjoittamaan."
...
...
Tutulta tuntuu myös poliittikkojen halu piiloutua virkamiesten selän taakse kun tuovat matuja kansalaistensa riesaksi vastoin näiden tahtoa.
Quote from: Pullervo on 23.12.2019, 12:23:10
Ocean Viking poimi toissapäivänä 21.12. vielä 50 meritaksiasiakasta lisää kyytiinsä Maltan SAR-alueelta puuveneestä ja enimmillään taakkaa oli 162 henkeä aluksella tällä reissulla. Näistä kolme (nainen, tämän 1,5-vuotias lapsi sekä naisen sisar) evakuoitiin terveyssyistä jo aikaisemmin Italiaan ja nyt Italian hallitus on antanut Sisilian itäpuolella, Catanian edustalla, mutta kv-merialueella odottaneelle alukselle luvan tulla purkamaan lastinsa eteläisen Manner-Italian Tarantoon. Joulusta tuli siis musta Tarantossakin.
EU on jo ehtinyt aktivoida taakanjakomekanisminsa ja kolme EU-maata, Ranska, Saksa ja Portugali, ovat ilmoittaneet ottavansa osaa tähän taakanjakoon.
Ocean Viking lähti heti takaisin kohti Libyaa hakemaan uusia asiakkaita.
Sea-Eyen meritaksi Alan Kurdi otti eilen 27.12 kyytiinsä 32 Eurooppaan pyrkivää "hädänalaista" yhdestä veneestä ja on jo nyt melkein Italian rannikolla. Luultavasti sillekin annetaan lupa rantautua. Meritaksikyyti tilattiin luonnollisesti Alarm Phonesta.
Kaikki Eurooppaan pyrkijät eivät onnistuneet saamaan meritaksikyytiä. Libyan rannikkovatiosto pelasti eilen 70 yhdestä veneestä Zuwaran pohjoispuolelta (samalta alueelta, missä Alan Kurdi ja Ocean Viking olivat tarjoamassa meritaksikyytia, mutta mitään vetovoimatekijöitä ei tietenkään ole.)
Itse asiassa Ocean Vikingin miehistö sanoivat, että melkein saivat otettua asiakkaita kyytiin yhdestä veneestä (josssa olisi arvionsa mukaan ollut 30 matkustajaa), mutta Libyan rannikkovartiosto ehti ensin. Värityksen ja koon perusteella kyse lienee samasta veneestä.
[tweet]1210201497260175360[/tweet]
[tweet]1210643796570099713[/tweet]
[tweet]1210486404633055232[/tweet]
[tweet]1210863179854753792[/tweet]
Lennokit näyttelevät lähitulevaisuudessa merkittävää osaa kun vapaaehtoisjärjestöt kisaavat viranomaisten kanssa kumpi ehtii poimimaan laitonta maahantunkeutumista yrittävät Välimerestä. Augsburgin yliopisto kehittelee tuhannen euron hintaluokkaan laitetta joka voi suorittaa tähystyslentoja pelastusalukselta käsin.
Quote36C3: Open source drone from Augsburg University of Applied Sciences is looking for refugees in the Mediterranean
When NGOs search for refugees in distress in the Mediterranean, they can only search a limited area per day from the boat. "Because of the curvature of the earth, you can hardly see the ship further than 5 km," explains Gregor Walter on the 36C3 in Leipzig. Together with his colleague Friedrich Beckmann, he launched the "SearchWing" science project at the Faculty of Electrical Engineering at Augsburg University of Applied Sciences. In order to increase the search radius of the ships, they rely on cheap flight drones. The model aircraft can search an area of 900 square kilometers per day, which corresponds approximately to the area that the rescue ship "Sea Watch 3" can cover per day.
...
The lightweight aircraft are equipped with two cameras that cover a strip of one kilometer to the right and left of the aircraft at an altitude of around 500 meters and a speed of 50 km / h and recognize objects with a resolution of 20 centimeters. Each camera takes a picture every second while the aircraft flies a previously programmed route.
After about an hour of flight time, the planes return to the boat. The images are then read out in a laptop and analyzed with software. The image recognition developed in Augsburg should automatically recognize all ships with the help of AI and deep learning algorithms.
https://www.heise.de/newsticker/meldung/36C3-Open-Source-Drohne-der-Hochschule-Augsburg-sucht-Fluechtlinge-im-Mittelmeer-4624125.html
Frontex puolestaan on käynnistänyt hankintaproseduurin huomattavan paljon raskaamman kaluston hankkimiseksi merivalvontatehtäviin. Budjetti pyörii 50 miljoonassa, ja taivaalle pitäisi saada 230 kilon hyötykuorma 20 tunnin ajaksi.
QuoteFrontex stations long-endurance drones in the Mediterranean Sea
For the next two years, the EU Commission is looking for an operator of large drones at airports in Malta, Italy or Greece. They should remain in the air for at least 20 hours and carry up to 230 kilograms of surveillance equipment. The high requirements are likely to lead to a competition between companies from the USA and Israel.
...
The establishment of the ,,European Border Police" includes the stationing of long-endurance drones in the central and eastern Mediterranean. Frontex has initiated a European call for tenders, which ended last Friday. The company is looking for flights from Malta, Italy or Greece. The contractor will also provide ground stations to receive the surveillance data. Frontex estimates the total cost at 50 million euros. The contract has a duration of two years and can be renewed twice for one year.
...
Frontex tested last year an Israeli long-endurance drone in Greece (IAI). The desired drones are described as MALE class (Medium Altitude Long Endurance). According to Frontex, the aircraft's endurance should be at least 20 hours. The requirements include flying in all airspaces, in all weather conditions and at day and night.
For surveillance missions, the drones carry electro-optical cameras, thermal imaging cameras and so-called daylight spotter to track moving targets. Further equipment includes systems for locating mobile and satellite telephones. For rescue at sea, the drones will also be able to receive emergency call transmitters with which newer life jackets are equipped.
https://digit.site36.net/2019/12/15/frontex-stations-long-endurance-drones-in-the-mediterranean-sea/
Quote from: kivimies on 28.12.2019, 14:45:58
Sea-Eyen meritaksi Alan Kurdi otti eilen 27.12 kyytiinsä 32 Eurooppaan pyrkivää "hädänalaista" yhdestä veneestä ja on jo nyt melkein Italian rannikolla. Luultavasti sillekin annetaan lupa rantautua. Meritaksikyyti tilattiin luonnollisesti Alarm Phonesta.
Sea-Eyen meritaksi Alan Kurdi sai luvan tuoda 32 asiakastaan Italiaan Pozzallon satamaan.
MSF:n ja SOS Mediterraneen meritaksi Ocean Viking taas jatkaa "päivystämistään" Libyan edustalla.
[tweet]1211225223833554946[/tweet]
QuoteSuomalainen taloustieteen professori keksi keinon ehkäistä hukkumiskuolemia Välimerellä ja nyt hän kertoo, miten se tapahtuisi
Anna-Liina Kauhanen HS
EUROOPAN unionilla on vakava ongelma etelärajallaan. Välimereen hukkuu edelleen tuhansittain ihmisiä, jotka pyrkivät Eurooppaan turvapaikan tai paremman elämän toivossa.
Tilanteeseen olisi kuitenkin tarjolla myös ratkaisuja, jos Eurooppa sellaisia haluaa etsiä. Yhden tällaisen ratkaisun on kehittänyt Saksassa vaikuttava suomalainen taloustieteilijä Panu Poutvaara.
Poutvaaran mukaan Euroopan maiden pitää ottaa käyttöön tilapäiset maksulliset työluvat, jos ne haluavat estää siirtolaisten hukkumisen Välimereen.
AFRIKASTA ja Aasiasta tulevalle matalasti koulutetulle työvoimalle ei ole tällä hetkellä mitään laillista tietä töihin Eurooppaan. Tämä on johtanut siihen, että monet pyrkivät henkensä kaupalla salakuljettajien merikelvottomilla veneillä Välimeren yli Eurooppaan. Vuonna 2019 marraskuun 20. päivään mennessä Välimereen oli hukkunut 1 091 Eurooppaan yrittänyttä ihmistä.
Tilapäinen työlupa avaisi laillisen tien.
Poutvaaran esittämä malli on varsin yksinkertainen. Tulija maksaisi työluvasta, eikä työlupaan kuuluisi oikeutta sosiaaliturvaan. Sen sijaan ehtoihin kuuluisi velvollisuus tehdä talletus, jonka saisi takaisin, kun palaa kotimaahansa työluvan umpeutuessa. Työluvan ostajan olisi hankittava myös sairausvakuutus.
[...]
POUTVAARA lähti kehittämään malliaan tavoitteenaan estää se, että Eurooppaan yrittäviä hukkuu Välimereen.
Mutta on toinenkin ongelma, jonka tilapäinen työlupa matalasti koulutetuille ratkaisisi. Välimeren yli hengissä selvinneet tekevät usein töitä harmaassa taloudessa vailla lakien suojaa. Tähän EU-maiden olisi aktiivisesti puututtava.
Asetelmaan kuuluu keskeisesti myös se, että EU-maat tarvitsevat EU:n ulkopuolelta paitsi koulutettua työvoimaa, myös matalapalkkatöihin tulevia. Heille ei vain ole mitään laillista tietä töihin Eurooppaan.
"Nykytilanteeseen verrattuna maksullinen tilapäinen työlupa olisi selkeä parannus. Eurooppaan olisi mahdollisuus tulla turvallisesti ja laillisesti, ja työluvan saaneilla on oikeusturva, jos työnantaja rikkoo oikeuksia", Poutvaara sanoo.
[...]
POUTVAARA, 46, asuu ja työskentelee Saksassa. Hän on paitsi Münchenin yliopiston taloustieteen professori myös Saksan arvostetuimman talousinstituutin Ifon maahanmuuttotutkimuksen keskuksen johtaja. Tämän lisäksi Poutvaara kuuluu Saksan hallitukselle maahanmuutto- ja integraatiopolitiikassa neuvoja antavaan asiantuntijaneuvostoon.
Omissa tutkimuksissaan Poutvaaralla on pääsy poikkeuksellisen laajoihin turvapaikanhakijoiden ja siirtolaisten haastatteluaineistoihin. Hän on muun muassa analysoinut ja mallintanut vuosina 2015–2016 Eurooppaan tulleiden pakolaisten ja siirtolaisten tekemiä valintoja eli sitä, millä perusteella minkäkinlaiset tulijat päätyivät lähtemään Eurooppaan ja miten he hakeutuivat mihinkin Euroopan maahan.
Poutvaara lähestyy maahanmuuttoa taloustutkijan näkökulmasta – mutta poliittiset realiteetit erittäin hyvin tunnistaen.
"Maahanmuuttokeskustelu on hyvin polarisoitunutta. Se, mikä olisi kokonaistaloudellisesti järkevintä, on usein poliittisesti mahdotonta."
Tutkijoiden tehtävänä on silti tarjota ratkaisuja ongelmiin, Poutvaara ajattelee. Hänestä kaikkein suurin ongelma ovat Välimereen hukkuvat siirtolaiset.
[...]
Enemmistö eurooppalaisista veronmaksajista – äänestäjistä – ei halua matalapalkka-alojen taloudellista maahanmuuttoa, jos he joutuvat maksamaan siitä.
Veronmaksajien näkökulmasta on rationaalista rajoittaa heikosti koulutettujen maahanmuuttoa. "Siitä vain seuraa, että heikosti koulutetuille ei ole olemassa laillista väylää tulla taloudellisena maahanmuuttajana Eurooppaan."
[...]
OLEELLISTA Poutvaaran mielestä on se, että tilapäinen työlupajärjestelmä voisi koskea vain turvallisiksi määritellyistä lähtömaista tulevia ihmisiä. Järjestelmästä voitaisiin sopia vain sellaisten maiden kanssa, jotka ottavat vastaan omia kansalaisiaan, kun nämä palaavat tai palautetaan Euroopasta.
"Tilapäisen työlupa ei estäisi mahdollisuutta hakea oleskelulupaa myös muilla perusteilla, vaikka opiskelun vuoksi. Mutta nyt ei rakenneta väylää pysyvälle maahanmuutolle."
Poutvaara ei ratko nyt pakolaiskriisiä, vaan matalapalkka-alojen työvoimantarvetta EU:n ulkopuolelta. Silti tilapäiset työluvat vaikuttaisivat myös pakolaiskriisien torjuntaan.
Laillisen reitin tarjoaminen työperäiselle maahanmuutolle vähentäisi turvapaikkahakemusjärjestelmään nyt kohdistuvaa painetta. Työlupajärjestelmä auttaisi myös EU:ta neuvottelemaan kielteisen turvapaikkapäätöksen saaneiden palautuksista näiden lähtömaihin. EU-maat voivat tarjota mahdollisuutta lailliseen maahanmuuttoon, jos lähtömaat ottavat vastaan karkotettavia kansalaisiaan.
[...]
Euroopan kansalliskonservatiiviset ja oikeistonationalistiset puolueet rakentavat maahanmuutosta kaikkineen uhkakuvaa kansallisvaltioille ja koko Euroopalle, eikä näiden puolueiden intresseissä ole varsinaisesti tarjota ratkaisuja nykytilanteeseen.
"Sekä Puolassa että Unkarissa populistihallitukset ovat käyttäneet maahanmuuttopolitiikkaa hyvin voimakkaasti vaaliaseena ja jopa väittäneet, että kyseessä on suuri salajuoni, jolla yritetään saada miljoonia muslimeita maahan."
Tästä poliittisesta ilmapiiristä huolimatta Poutvaara on varovaisen toiveikas sen suhteen, että poliitikot tavalla tai toisella tarttuisivat hänen joulukuussa julkaisemaansa ehdotukseen.
"Järkevästi hallittu, taloudellisesti suunniteltu maahanmuutto auttaa ylläpitämään korkeaa elintasoa Euroopassa pitkällä aikavälillä."
[...]
Työluvan hinta ja pituus ovat asioita, joista kukin mukaan lähtevä EU-maa päättäisi itse, mutta on Poutvaara niitäkin pohtinut.
"Jos miettii vaikka Saksaa tai Suomea, niin todennäköisesti työlupa voisi olla vaikka viisivuotinen. Silloin hinta voisi olla vaikka 5 000 euroa."
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006359954.html) 2.1.2020
Onpa idioottimainen ehdotus, mutta tuskin vahingossa. Vastaa Anni Sinnemäen möläytystä, että
"paras tapa päästä eroon laittomasta maahanmuutosta on toki luoda riittävä määrä väyliä lailliselle maahantulolle".
Jos suurin ongelma on hukkumiset, niin niitä voidaan vähentää parhaiten tekemällä laittomasta tulemisesta ja laittomien siirtolaisten työllistämisestä kovilla sanktioilla ja ankaralla palautuspolitiikalla kannattamatonta.
Poutvaaran malli taas ei vähentäisi haittamaahanmuuttoa vaan vain lisäisi sitä, sillä uudella lupakäytännöllä ei olisi juurikaan vaikutusta muuhun haittamaahanmuuttoon. Paremminkin se vain kiihdyttäisi muuta maahanmuuttoa, kun lähtömaihin lähetetyt rahat lisäisivät liikkuvuutta.
Malli on väitetyn tavoitteensa kannalta toimimaton jo siksi, että Poutvaara ei vastavuoroisesti esitä turvapaikkajärjestelmän ja laittomiin siirtolaisiin suhtautumisen tiukentamista. Vain pieni osa nykyisistä ilman viisumia tulevista täyttää Poutvaaran kriteerit (
valmis laillinen työpaikka, erikseen turvalliseksi määritelty lähtömaa, palautussopimus lähtömaan kanssa). 5 000 euron panttimaksu on pikkuraha, kun halutaan päästä helposti sisään EU-alueelle vaikka sitten turvapaikkaa hakemaan.
Edit:
Tarkemmin katsottuna Poutvaara ei mallissaan vaadi etukäteen työpaikkaa, vaan hänen tarkoittamansa työlupa olisi ilmeisesti useamman vuoden lupa vaeltaa ja tehdä töitä EU-alueella panttia vastaan. Työluvan lopun lähestyessä voisi vaikka hakea turvapaikkaa tai Suomessa hakea oleskelulupaa pitkäaikaisen oleskelun ja Suomeen syntyneiden siteiden perusteella. Ei mitään järkeä.
Ei sitä ihan turhaan professoriksi pääsekään... Ajatus on täysin absurdi. Tokihan rikollisuudestakin pääsee eroon, jos muutetaan lakeja siten, että mikään ei ole enää rikollista. Käytännössä tehtäisiin laittomille maahanmuuttajille täysin turvallinen väylä saapua Eurooppaan, mutta yksikään ei heistä poistuisi väliaikaisen luvan jälkeen. Euroopassa on aivan riittävästi työvoimaa, mutta orjatyövoimaa ei ole ihan tarpeeksi. En ymmärrä, miksi vasemmisto nimenomaan haluaa orjatyömarkkinaa ja pimeitä työmarkkinoita, kun se aiheuttaa vain ongelmia omalle viiteryhmälleen. Vapaan liikkuvuuden kannattajat nyt ovat muutenkin niin sekaisin, että eipä siinä porukassa järkipuheella paljon juhlita.
^^
Lisäksi laittaisin vielä sen huomion, että kausityövoimaa ja myös pysyvää työvoimaa ainakin Suomessa palkataan jo nyt EU:n ulkopuolelta ja heille myönnetään oleskelulupia. Muissakin EU-maissa on varmasti vastaavat järjestelmät.
Kyse on vaan siitä, että tälle "potentiaaliselle työvoimalle" ei ole tarpeeksi kysyntää laillisissa työpaikoissa, ei edes matalapalkkaisissa sellaisissa. Tai että kyseinen "potentiaalinen työvoima" ei alunperinkään ylitä Välimerta tullakseen töihin, vaan esim. päästäkseen hakemaan turvapaikkaa korkean sosiaaliturvan maista.
Se, että ihmisiä päästetään vaeltamaan työnhaun perusteella EU-alueelle, ei taas ole mitään tekemistä työn kanssa. Onhan se jo tulijoidenkin kannalta epäreilua markkinoida jotain työnhakuviisumeita, joihin voi mennä koko omaisuus ilman taetta työpaikasta. Internet pelaa myös EU:n ulkopuolella. Löytäköön he, jotka kykenevät työllistymään työpaikan, mistä maasta halutkoon ja hoitakoon paperiasiansa kuntoon ennen maahanmuuttoaan.
Hukkumiset Keskisen Välimeren reitillä (743 vuonna 2019) itse asiassa ovat alempana kuin viimeiseen viiteen vuoteen . Tämä on seurausta siitä, että meritaksioperaatiot Libyan rannikolla (muutamaa ei-valtiollisten järjestöjen alusta lukuunottamatta) lopetettiin ja siirrettiin kokonaan Libyan rannikkovartioston vastuulle, joka vie pelastamansa Libyaan.
Jos kaikki Välimerestä löydetyt vietäisiin Libyaan, niin hukkumisten määrä olisi nykyistäkin alempi ja voisi jopa laskea lähelle nollaa.
Quote from: kivimies on 02.01.2020, 18:18:45
Kyse on vaan siitä, että tälle "potentiaaliselle työvoimalle" ei ole tarpeeksi kysyntää laillisissa työpaikoissa, ei edes matalapalkkaisissa sellaisissa. Tai että kyseinen "potentiaalinen työvoima" ei alunperinkään ylitä Välimerta tullakseen töihin, vaan esim. päästäkseen hakemaan turvapaikkaa korkean sosiaaliturvan maista.
Poutvaara yrittää argumentoida itsensä rotkon yli kahdella loikalla ja ankaralla käsien heiluttamisella. Huonostihan siinä käy.
Ensin hän on estävinään Välimereen hukkumiset tilapäisillä työluvilla (käytännössä kai useamman vuoden työnhakuviisumi), mutta ei monen muun asian ohella selitä sitä, miten työluvat kohdistuisivat juuri niihin, jotka saattavat lähteä kohti Eurooppaa (esim. nigerialaiset prostituoidut) ja hukkua Välimerta ylittäessään. Todennäköisesti kyse olisi ihan eri ihmisistä siksikin, että lupien määrällä olisi välttämättä yläraja, joka olisi Eurooppaan haluavien määrään verrattuna liian pieni.
Sitten Poutvaara jättää hukkumisväitteensä silleen ja esittääkin ratkovansa ennen kaikkea Euroopan "matalapalkka-alojen työvoimantarvetta", ikään kuin kouluttamattomat tulijat siirtyisivät tuosta vaan harmaasta taloudesta lailliselle puolelle työlupansa kanssa. Tämänkin väitteen perusteleminen jää tekemättä, kun pitää jo siirtyä kauhistelemaan populistihallituksia ja poliittista ilmapiiriä, eikä asiaan enää palata.
Aita Mari -meritaksi on käsittääkseni toiminut keskisellä Välimerellä, joten laitan uutisen tähän ketjuun.
Alus on lähdössä tammikuun lopulla jälleen ihmissalakuljetushommiin. Se on ilmeisesti Ateenassa tällä hetkellä.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1213770112446021639
[tweet]1213770112446021639[/tweet]
https://www.europapress.es/euskadi/noticia-barco-aita-mari-regresara-finales-enero-alta-mar-continuar-ayuda-humanitaria-migrantes-20200104140640.html (4.1.2020)
Konekäännös:
QuoteThe Aita Mari ship will return at the end of January to the high seas to continue its humanitarian aid to migrants
The rescue boat Aita Mari, of the NGO Salvamento Marítimo Humanitario, will sail at the end of January to the sea to continue with its work of humanitarian aid to migrants.
In statements to RNE, collected by Europa Press, the vice president of the NGO, Iñigo Gutiérrez, has affirmed that if everything goes well on January 25, the crew will regroup once the ship review tasks that are being carried out in Athens.
After noting that in 2016 and 2017 there was talk of "the truce of winter", so that migrants "waited for spring and summer because the sea conditions were optimal," he warned that "now, as there is a window of good weather, they throw themselves into the sea because despair at all."
"Libya is now a hell, a madness, and before that they launch into the sea," he said, to add that the boats are saved "who are fortunate to meet with the group of some NGOs." He also pointed out that the Aita Mari ship has the necessary legal requirements, so that "it will sail absolutely legally."
"The right to life and the obligation to help people in distress at sea is above anything. We are going to carry out humanitarian aid from support to other vessels to, if necessary, rescue," he concluded.
MV Lifeline -meritaksin kapteenin Claus-Peter Reischin saama 10 000 € sakko aluksen virheellisestä rekisteröinnistä kumottiin.
Tuomari linjasi, ettei Reischilla ollut rikollisia aikeita tullessaan Maltan aluevesille 234 läpsyä kyydissään vuonna 2018.
https://timesofmalta.com/articles/view/mv-lifeline-rescue-ship-captain-wins-appeal-over-10000-fine.761502 (7.1.2020)
QuoteMV Lifeline rescue ship captain wins appeal over €10,000 fine
Claus Peter Reisch has conviction quashed
The German captain of a humanitarian rescue ship who was fined €10,000 in Malta last May over registration irregularities has had his conviction quashed on appeal.
Claus Peter Reisch was vindicated on Tuesday after a judge ruled that the prosecution had failed to prove that he had a criminal intent when he had sailed into Maltese waters in 2018.
Mr Reisch was arrested that year and the ship he was sailing, the MV Lifeline, impounded after it brought 234 migrants it had rescued in the central Mediterranean to Malta.
Authorities had said that the ship was incorrectly registered and the captain charged with entering Maltese territorial waters without the necessary registration or licence.
The Lifeline was registered as a pleasure craft in the Netherlands, but Dutch authorities said this constituted only a certificate of ownership and did not grant the right to fly the Dutch flag.
A magistrates' court had concluded that the registration "was not to the satisfaction of the Dutch authorities" when the vessel entered Maltese waters.
It had found Mr Reisch guilty last year and fined him €10,000, with the magistrate ordering that the fine be paid to charities working in the migration sector.
The initial court decision had however turned down a request by the authorities for the MV Lifeline to be confiscated, on the basis that the vessel was not the property of the accused.
A second charge, of using the vessel for commercial purposes without a licence, was also rejected.
(...)
^Todellakin,
Madam Justice Consuelo Maltan vetoomustuomioisuimessa jätti Lifelinen kapteeni Claus-Peter Reischin rangaistuksetta sillä perusteella että tämän ei voitu osoittaa ymmärtäneen aluksensa olleen puutteellisesti rekisteröity. Päätöksestä seuraa myös se, että Lifeline-järjestö saa aluksensa vapaaksi takavarikosta, jota on kestänyt Vallettan satamassa vuoden 2018 kesäkuusta saakka.
Edelleenkään järjestö ei onnistu rekisteröimään alustaan asianmukaisesti. Epäselväksi jää kenen maksettavaksi lankeavat laivan seisottamisesta aiheutuvat mittavat kulut.
Mutta Lifeline on varustamassa jälleen uutta meritaksia – järjestyksessä jo kolmatta. Kyseessä on tällä kertaa Bundeswehriltä eläkkeelle jäänyt alunperin harjoitustorpedoja talteen keräämään tarkoitettu alus (torpedo tai matu – noitahan nostelee merestä). Pituutta on 25 metriä, huippunopeus 16 solmua ja kyytiin kaavaillaan mahtuvan kerralla 150 parempaa elämää eurooppalaisen veronmaksajan piikkiin haikailevaa asiakasta. Muutostyöt tosin ovat vielä hiukan vaiheessa mutta valmista pitäisi tulla toukokuussa.
Quote from: Mission Lifeline / konekäännös...
We are very relieved and happy. We now know that we did everything right. MISSION LIFELINE is now getting the ship back, but we will no longer be able to use it, as no state has given us a flag under acceptable conditions. That is why we bought a new ship, which should go into service in the spring. The "Rise Above" - a former torpedo fishing boat of the Bundeswehr - is currently being rebuilt in northern Germany. € 68,000 is still missing for the conversions. Together, we will do it!
...
https://mission-lifeline.de/freispruch-fur-kapitan-claus-peter-reisch/
Quote from: MDR Aktuell / konekäännösThe aid organization "Mission Lifeline" has a new ship. After the "Lifeline" and the "Eleonore" have been confiscated, a rescue mission in the Mediterranean should start again soon - as soon as everything is prepared.
The lifeguards from "Mission Lifeline" want to go on their next mission on the Mediterranean on a former torpedo fishing boat of the Bundeswehr. The purchase contract was signed a few days ago, but "the first mission can be started in May at the earliest," says "Mission Lifeline" founder Axel Steier of the MDR.
Ship must be converted for rescue operations
"We can get around 120,000 euros for the entire project, from the purchase and all the work to the phase-out," explains Steier. A new roof, an almost new radar system and a satellite system would have to be installed. The latter is particularly important to enable communication with authorities and streaming on the high seas.
...
https://www.mdr.de/nachrichten/politik/gesellschaft/mission-lifeline-seenotretter-kaufen-bundeswehr-schiff-100.html
Ocean Viking joutui palaamaan Sisiliaan huoltotauolle tyhjin toimin, mutta Sea Watchilla tärppäsi – kyytiin nostettiin Libyan rannikon tuntumasta 60 asiakasta.
Libyan rannikkovartiosto kunnostautui samaan aikaan pelastamalla kaksi venekuntaa meren kuohuista.
Quote from: fanpage.it/konekäännösMigrants, Sea Watch rescues 60 people: two other rubber boats intercepted and brought back to Libya
...
The humanitarian vessel Sea Watch has announced that it has carried out a rescue of about 60 migrants, rescued 24 miles from the Libyan coast. Their boat had been spotted by Moonbird, the NGO plane that spots the shipwrecked at sea. "Shortly before, Sea Watch had documented the interception of two rafts, whose people were brought back to Libya," the organization also wrote on Twitter, adding that updates will follow.
A few hours ago Sea Watch said, again through its social pages: "In these hours, the Sea Watch is the only civilian rescue ship in the Mediterranean. After several days of adverse weather and sea conditions, and in view of an improvement, we remain in the search and rescue area, ready to intervene so that nobody dies in our sea ".
https://www.fanpage.it/politica/migranti-sea-watch-soccorre-60-persone-altri-due-gommoni-intercettati-e-riportati-in-libia/
Nähtävästi siellä Seawatchilla ei lueta uutisvirran meritaksiseurantaa kun ei olla selvillä siitä, että Open Arms on kohtsillään parhailla pelimestoilla: http://meritaksi.uutisvirta.net/
Maltalla läpsyttelijät ovat tällä viikolla mellakoineet kahdessa säilöönottokeskuksessa Safissa ja Marsassa.
Maanantaina Safi, 24 pidätettyä:
https://www.maltatoday.com.mt/news/national/99608/24_migrants_arrested_after_safi_detention_centre_riot (7.1.2020)
Quote24 migrants arrested after Safi detention centre riot
The police were called in at the Safi detention centre after people rioted on Monday, damaging dormitories and the quarters of detention officials
A number of migrants residing at the Safi detention centre have been arrested after inciting a riot on Monday, the police said.
Rapid Intervention Officers were called to the detention centre at around 7.30pm on Monday, after a number of people were rioting.
The police said that a group of masked people were not obeying the instructions given by detention officials and were pulling out stone slabs from the building, and throwing them at officials.
Dormitories and the headquarters of detention officials were damaged during the riot.
(...)
Keskiviikkona Marsa, 20 pidätettyä. Tuolla läpsyttelijät onnistuivat sytyttämään yli 400 henkilön evakuoinnin vaatineen tulipalon.
https://www.maltatoday.com.mt/news/court_and_police/99641/police_arrest_20_migrants_over_marsa_centre_fire (8.1.2020)
QuotePolice arrest 20 migrants over Marsa centre fire
Police arrest culprits who ignited Marsa open centre dormitory that led to evacuation of more than 400 migrants and workers
The police have arrested 20 people, who they believe were behind the fire that engulfed a main dormitory at the Marsa initial reception centre on Wednesday afternoon.
Initial investigations revealed that a number of migrants residing at the centre started smashing the main dormitory, with flames engulfing the room just a few moments later, the police said. The flames then engulfed the gym.
The Marsa centre houses more than 400 migrants.
Police were called in at 1pm and with the help of centre officials evacuated the building until Civil Protection Department personnel put out the flames.
The police said that with the helpd of centre officials they identified 20 individuals who were involved in the incident. The men were taken to the police depot in Floriana for further interrogation. They are currently in custody.
(...)
Libyan rannikkovartiosto nappasi tänään kahdesta veneestä 222 läpsyttelijää ja toi nämä takaisin maihin.
https://twitter.com/IOM_Libya/status/1215380531124297730
[tweet]1215380531124297730[/tweet]
Quote🚨 Breaking: Over 150 migrants are being returned to Libya by the coast guard.
While an IOM team on the ground is ready to provide assistance, we stress that Libya is not a safe port.
Migrants intercepted or rescued at sea should not be returned to an area of active conflict.
Quote🚨Urgent update: 222 migrants, among them 38 women and 21 children have now disembarked in #Tripoli.
The migrants tell our staff they embarked on two rubber dinghies from Zwara.
IOM team provided primary health assistance and screenings as well as food.
Elikkäs Sea-Watch 3 -meritaksi on noukkinut eilen mainitun 60:n lisäksi 17 + 42, joten kyydissä on yhteensä 119 läpsyttelijää.
https://twitter.com/seawatch_intl/status/1215379969666420739
[tweet]1215379969666420739[/tweet]
Quote🔴 The #SeaWatch3 has just rescued another 17 people from distress at sea. Like so many today they tried to escape war and torture in Libya.
As the #EU turns a blind eye to those having to risk their lives fleeing across the Mediterranean, we won't stop searching and rescuing.
https://twitter.com/seawatch_intl/status/1215539234796441600
[tweet]1215539234796441600[/tweet]
Quote#SeaWatch3 rescued another 42 people, from a boat in distress in the Maltese rescue zone at 4am this morning.
The boat was known since yesterday afternoon, but the Maltese authorities refused to initiate a rescue.
@Armed_Forces_MT & @maltagov your inaction kills!
Näköjään myös Open Armsin meritaksi on saanut Välimereltä saalista: 44 läpsyä.
https://twitter.com/openarms_found/status/1215636243461165056
[tweet]1215636243461165056[/tweet]
Quote🔴 # LAST MINUTE
We have just rescued a small boat in a critical situation with 44 men in severe hypothermia. They had been abandoned for 2 days at sea.
We found them adrift,with no fuel left, and a waterway. Forgotten by #UE, now safe and on board
Saksalaisen ihmissalakuljetujärjestö
Sea-Eyen perustanut ja toisen saksalaisen ihmissalakuljetusjärjestö
Mission Lifelinen kahdella meritaksilla kapteenina toiminut
Claus-Peter Reisch lopettaa toimintansa ihmissalakuljetusjärjestö Lifelinen kanssa, koska järjestö on radikaalin äärivasemmistolainen. Viimeinen niitti oli Itävallan liittokansleri Kurzin nimittely vauva-Hitleriksi. Reisch sanoo olevansa kiinnostunut meripelastuksesta, ei poliittisesta agitaatiosta. Asiaan liittyy ilmeisesti myös paljon muuta järjestön sisäistä kahnausta, joista Reisch ei halua puhua julkisesti. Koko juttu linkistä.
https://www.zeit.de/gesellschaft/2020-01/claus-peter-reisch-kapitaen-seenotrettung-lifeline (konekäännös)
Quote"Much is too radical for me on the left" (10.1.2020)
Political agitation and radical statements do not advance sea rescue, says Captain Claus-Peter Reisch. He is no longer going to sea for Mission Lifeline.
He says of himself: "I am a conservative Bavarian." Former entrepreneur Claus-Peter Reisch (58) has been operating sea rescue missions on the Mediterranean since 2017. In June 2018, he led a mission of the "Lifeline", which was subsequently confiscated in Malta. Reisch was convicted of incorrect flagging, but won the appeal process. In September 2019 he headed for Sicily with the second ship of the NGO Mission Lifeline, the "Eleonore", since then the Italian prosecutor's office has been investigating him.
Now he wants to take a break. He did not complete the rescue, says Reisch, but he no longer wants to sail for Mission Lifeline. There are too many differences.
ZEIT ONLINE : You won your appointment process, the aid organization Mission Lifeline, for which you were the captain, bought a new ship, the Rise Above . But you no longer want to be on board. Why?
Claus-Peter Reisch : There are several reasons. On the one hand, I also have a fine from Italy on my table, over 300,000 euros. I have filed an objection, but I do not know how it will end and now I have to collect money. In addition, my first officer and myself are being investigated in Italy for aiding and abetting illegitimate entry, which could also result in proceedings. So I have to see that I get money in.
I would definitely go on a sea rescue mission again, but at the moment I want to complete these legal construction sites and prefer to let others go first. However, if I got an acute key for a ship in my hand, I would probably become weak and drive.
ZEIT ONLINE : But not for Mission Lifeline?
Reisch : Exactly, not for Lifeline. There are differences between us, I don't want to talk about everything, but above all I don't like their political agitation. I cannot share statements, such as that Austrian Chancellor Sebastian Kurz is a baby Hitler . I'm not there. And certain other political statements that are made there are also not my thing. Much is too radical to the left for me.
I come from the middle class. I didn't start with anything, I built a company that went really well. I sold it at the end of 2008 and today I can live reasonably well from what I have earned. It is a different world. I am concerned with sea rescue , not political agitation. Even if sea rescue in the Mediterranean has a political component. Unfortunately. I had to learn that. But if we have to do politics, then we should take a different tone.
(...)
Libyan rannikolla päivystävien meritaksien taustavoimat jaksavat muistuttaa Libyan kriisistä.
Tilannetta voi seurata monista eri lähteistä, kuten vaikka täältä: https://libya.liveuamap.com/
Kartalta katsoen kovin suuria muutoksia ei ole tapahtunut ja maa on jakautunut karkeasti pääkaupunki Tripolin ympäristöön ja muuhun Libyaan.
TROP:ista (https://www.thereligionofpeace.com/attacks/attacks.aspx?Yr=2019) viime vuoden listatut terrori-iskut maassa (päiväys/maa/kaupunki/kuolleet/loukkaantuneet/kuvaus):
2019.08.10 Libya Benghazi 3 10 Three UN staffers are felled by a car bomb blast outside a mall.
2019.07.11 Libya Benghazi 5 11 Car bombs targeting a funeral leave five dead.
2019.06.02 Libya Derna 0 18 An ISIS car bomb claims eighteen casualties.
2019.05.18 Libya Zella 3 4 Islamic State militants kill three people at an oilfield and kidnap four more.
2019.05.09 Libya Ghadduwah 2 1 ISIS gunmen kill two people and kidnap a third.
2019.05.04 Libya Sebha 9 0 ISIS attack a training camp, slitting the throats or shooting nine members.
2019.04.09 Libya Fuqaha 3 1 Three civilians are murdered by the Islamic State.
2019.03.25 Libya Ghadwa 1 3 A civilian is kidnapped and murdered by the Islamic State.
2019.01.02 Libya Sabha 3 1 Three Libyans are killed by two suicide bombers.
Quote from: edb on 29.12.2019, 13:11:44
Lennokit näyttelevät lähitulevaisuudessa merkittävää osaa kun vapaaehtoisjärjestöt kisaavat viranomaisten kanssa kumpi ehtii poimimaan laitonta maahantunkeutumista yrittävät Välimerestä. Augsburgin yliopisto kehittelee tuhannen euron hintaluokkaan laitetta joka voi suorittaa tähystyslentoja pelastusalukselta käsin.
Kenen rahalla tätä kehitetään? Arvaan jo, Saksan veronmaksajat onnea vaan. Ja tiedä vaikka tuossa olisi jotakin EU:n innovaatiorahaakin mukana.
Mitä lakeja muuten sovelletaan kansainvälisillä vesillä, mietin että mitä jos joku tekee oman UCAV:n ja ryhtyy metsästämään näitä väestönvaihtojärjestöjen etsintälennokkeja? Uutisen mukaan etsintälaitteessa ei ole suoraa jatkuvaa datayhteyttä pelastuslaivaan tai minnekään, eli jos lennokki vain katoaa niin kukaan ei saa tietää mitä tapahtui.
Quote from: Roope on 02.01.2020, 10:27:14
QuoteSuomalainen taloustieteen professori keksi keinon ehkäistä hukkumiskuolemia Välimerellä ja nyt hän kertoo, miten se tapahtuisi
Anna-Liina Kauhanen HS
EUROOPAN unionilla on vakava ongelma etelärajallaan. Välimereen hukkuu edelleen tuhansittain ihmisiä, jotka pyrkivät Eurooppaan turvapaikan tai paremman elämän toivossa.
Tilanteeseen olisi kuitenkin tarjolla myös ratkaisuja, jos Eurooppa sellaisia haluaa etsiä. Yhden tällaisen ratkaisun on kehittänyt Saksassa vaikuttava suomalainen taloustieteilijä Panu Poutvaara.
Poutvaaran mukaan Euroopan maiden pitää ottaa käyttöön tilapäiset maksulliset työluvat, jos ne haluavat estää siirtolaisten hukkumisen Välimereen.
AFRIKASTA ja Aasiasta tulevalle matalasti koulutetulle työvoimalle ei ole tällä hetkellä mitään laillista tietä töihin Eurooppaan. Tämä on johtanut siihen, että monet pyrkivät henkensä kaupalla salakuljettajien merikelvottomilla veneillä Välimeren yli Eurooppaan. Vuonna 2019 marraskuun 20. päivään mennessä Välimereen oli hukkunut 1 091 Eurooppaan yrittänyttä ihmistä.
Tilapäinen työlupa avaisi laillisen tien.
Poutvaaran esittämä malli on varsin yksinkertainen. Tulija maksaisi työluvasta, eikä työlupaan kuuluisi oikeutta sosiaaliturvaan. Sen sijaan ehtoihin kuuluisi velvollisuus tehdä talletus, jonka saisi takaisin, kun palaa kotimaahansa työluvan umpeutuessa. Työluvan ostajan olisi hankittava myös sairausvakuutus.
[...]
POUTVAARA lähti kehittämään malliaan tavoitteenaan estää se, että Eurooppaan yrittäviä hukkuu Välimereen.
Mutta on toinenkin ongelma, jonka tilapäinen työlupa matalasti koulutetuille ratkaisisi. Välimeren yli hengissä selvinneet tekevät usein töitä harmaassa taloudessa vailla lakien suojaa. Tähän EU-maiden olisi aktiivisesti puututtava.
Asetelmaan kuuluu keskeisesti myös se, että EU-maat tarvitsevat EU:n ulkopuolelta paitsi koulutettua työvoimaa, myös matalapalkkatöihin tulevia. Heille ei vain ole mitään laillista tietä töihin Eurooppaan.
"Nykytilanteeseen verrattuna maksullinen tilapäinen työlupa olisi selkeä parannus. Eurooppaan olisi mahdollisuus tulla turvallisesti ja laillisesti, ja työluvan saaneilla on oikeusturva, jos työnantaja rikkoo oikeuksia", Poutvaara sanoo.
[...]
POUTVAARA, 46, asuu ja työskentelee Saksassa. Hän on paitsi Münchenin yliopiston taloustieteen professori myös Saksan arvostetuimman talousinstituutin Ifon maahanmuuttotutkimuksen keskuksen johtaja. Tämän lisäksi Poutvaara kuuluu Saksan hallitukselle maahanmuutto- ja integraatiopolitiikassa neuvoja antavaan asiantuntijaneuvostoon.
Omissa tutkimuksissaan Poutvaaralla on pääsy poikkeuksellisen laajoihin turvapaikanhakijoiden ja siirtolaisten haastatteluaineistoihin. Hän on muun muassa analysoinut ja mallintanut vuosina 2015–2016 Eurooppaan tulleiden pakolaisten ja siirtolaisten tekemiä valintoja eli sitä, millä perusteella minkäkinlaiset tulijat päätyivät lähtemään Eurooppaan ja miten he hakeutuivat mihinkin Euroopan maahan.
Poutvaara lähestyy maahanmuuttoa taloustutkijan näkökulmasta – mutta poliittiset realiteetit erittäin hyvin tunnistaen.
"Maahanmuuttokeskustelu on hyvin polarisoitunutta. Se, mikä olisi kokonaistaloudellisesti järkevintä, on usein poliittisesti mahdotonta."
Tutkijoiden tehtävänä on silti tarjota ratkaisuja ongelmiin, Poutvaara ajattelee. Hänestä kaikkein suurin ongelma ovat Välimereen hukkuvat siirtolaiset.
[...]
Enemmistö eurooppalaisista veronmaksajista – äänestäjistä – ei halua matalapalkka-alojen taloudellista maahanmuuttoa, jos he joutuvat maksamaan siitä.
Veronmaksajien näkökulmasta on rationaalista rajoittaa heikosti koulutettujen maahanmuuttoa. "Siitä vain seuraa, että heikosti koulutetuille ei ole olemassa laillista väylää tulla taloudellisena maahanmuuttajana Eurooppaan."
[...]
OLEELLISTA Poutvaaran mielestä on se, että tilapäinen työlupajärjestelmä voisi koskea vain turvallisiksi määritellyistä lähtömaista tulevia ihmisiä. Järjestelmästä voitaisiin sopia vain sellaisten maiden kanssa, jotka ottavat vastaan omia kansalaisiaan, kun nämä palaavat tai palautetaan Euroopasta.
"Tilapäisen työlupa ei estäisi mahdollisuutta hakea oleskelulupaa myös muilla perusteilla, vaikka opiskelun vuoksi. Mutta nyt ei rakenneta väylää pysyvälle maahanmuutolle."
Poutvaara ei ratko nyt pakolaiskriisiä, vaan matalapalkka-alojen työvoimantarvetta EU:n ulkopuolelta. Silti tilapäiset työluvat vaikuttaisivat myös pakolaiskriisien torjuntaan.
Laillisen reitin tarjoaminen työperäiselle maahanmuutolle vähentäisi turvapaikkahakemusjärjestelmään nyt kohdistuvaa painetta. Työlupajärjestelmä auttaisi myös EU:ta neuvottelemaan kielteisen turvapaikkapäätöksen saaneiden palautuksista näiden lähtömaihin. EU-maat voivat tarjota mahdollisuutta lailliseen maahanmuuttoon, jos lähtömaat ottavat vastaan karkotettavia kansalaisiaan.
[...]
Euroopan kansalliskonservatiiviset ja oikeistonationalistiset puolueet rakentavat maahanmuutosta kaikkineen uhkakuvaa kansallisvaltioille ja koko Euroopalle, eikä näiden puolueiden intresseissä ole varsinaisesti tarjota ratkaisuja nykytilanteeseen.
"Sekä Puolassa että Unkarissa populistihallitukset ovat käyttäneet maahanmuuttopolitiikkaa hyvin voimakkaasti vaaliaseena ja jopa väittäneet, että kyseessä on suuri salajuoni, jolla yritetään saada miljoonia muslimeita maahan."
Tästä poliittisesta ilmapiiristä huolimatta Poutvaara on varovaisen toiveikas sen suhteen, että poliitikot tavalla tai toisella tarttuisivat hänen joulukuussa julkaisemaansa ehdotukseen.
"Järkevästi hallittu, taloudellisesti suunniteltu maahanmuutto auttaa ylläpitämään korkeaa elintasoa Euroopassa pitkällä aikavälillä."
[...]
Työluvan hinta ja pituus ovat asioita, joista kukin mukaan lähtevä EU-maa päättäisi itse, mutta on Poutvaara niitäkin pohtinut.
"Jos miettii vaikka Saksaa tai Suomea, niin todennäköisesti työlupa voisi olla vaikka viisivuotinen. Silloin hinta voisi olla vaikka 5 000 euroa."
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006359954.html) 2.1.2020
Onpa idioottimainen ehdotus, mutta tuskin vahingossa. Vastaa Anni Sinnemäen möläytystä, että "paras tapa päästä eroon laittomasta maahanmuutosta on toki luoda riittävä määrä väyliä lailliselle maahantulolle".
Jos suurin ongelma on hukkumiset, niin niitä voidaan vähentää parhaiten tekemällä laittomasta tulemisesta ja laittomien siirtolaisten työllistämisestä kovilla sanktioilla ja ankaralla palautuspolitiikalla kannattamatonta.
Poutvaaran malli taas ei vähentäisi haittamaahanmuuttoa vaan vain lisäisi sitä, sillä uudella lupakäytännöllä ei olisi juurikaan vaikutusta muuhun haittamaahanmuuttoon. Paremminkin se vain kiihdyttäisi muuta maahanmuuttoa, kun lähtömaihin lähetetyt rahat lisäisivät liikkuvuutta.
Malli on väitetyn tavoitteensa kannalta toimimaton jo siksi, että Poutvaara ei vastavuoroisesti esitä turvapaikkajärjestelmän ja laittomiin siirtolaisiin suhtautumisen tiukentamista. Vain pieni osa nykyisistä ilman viisumia tulevista täyttää Poutvaaran kriteerit (valmis laillinen työpaikka, erikseen turvalliseksi määritelty lähtömaa, palautussopimus lähtömaan kanssa). 5 000 euron panttimaksu on pikkuraha, kun halutaan päästä helposti sisään EU-alueelle vaikka sitten turvapaikkaa hakemaan.
Edit:
Tarkemmin katsottuna Poutvaara ei mallissaan vaadi etukäteen työpaikkaa, vaan hänen tarkoittamansa työlupa olisi ilmeisesti useamman vuoden lupa vaeltaa ja tehdä töitä EU-alueella panttia vastaan. Työluvan lopun lähestyessä voisi vaikka hakea turvapaikkaa tai Suomessa hakea oleskelulupaa pitkäaikaisen oleskelun ja Suomeen syntyneiden siteiden perusteella. Ei mitään järkeä.
Olen poikkeuksellisesti eri mieltä jäsen Roopen kanssa. Poutvaara on mielestäni yrittänyt kehitellä mallia, jolla saadaan eurooppaan työhaluista sekä -kykyistä porukkaa. Ovatko poliitikot esittäneet vastaavia malleja?
Tuossahan on muutama ehto, panttimaksu, sosiaaliturvan puuttumattomuus sekä pakollinen sairausvakuutus. Sekä se yksi tärkeä juttu, otetaan vastaan maista joiden kanssa on toimivat palautussuhteet. (Soini konsultoimaan, hah!)
Vastaavasti tämän mallin mukaan voitaisiin kiristää huomattavasti EU:n sisäistä liikkuvuutta rajatarkastusten muodossa. Sormenjälkitunnistus kattavaksi, nykyisellään ihan pelleilyä.
Tosiasia on se, että syntyvyys laskee ja työvoimaa tarvitaan. Se ei silti ole minkäänlainen peruste avata rajoja tyhjäntoimittelijoille, jotka tänne pönkeävät salakuljettajien lupaustaen perässä. Rikkaruohosta et saa tuotantokasvia vaikka kuinka sille puhuisit.
Eli, poliikoiden tulisi kasvattaa selkäranka. Tervetuloa näillä ehdoilla, jollei pysty, niin turha edes yrittää.
Kenenkään etu ei ole ihmisten hukkuminen yrittäessään tavoittaa sateenkaaren päätä. Miksi siis eurooppa heijastaa sitä taivaalle? Reilut, suorat säännöt. Sormenjälkitunnistus, kerran kun napsahtaa kiin kiitos ja ulos ilman pantin palautusta.
Niin kauan, kun rahaa valuu sivupuroina sinne ja tänne ei ole toivoa.
Quote from: Niobium on 12.01.2020, 10:31:51
Poutvaara on mielestäni yrittänyt kehitellä mallia, jolla saadaan eurooppaan työhaluista sekä -kykyistä porukkaa. Ovatko poliitikot esittäneet vastaavia malleja?
Sain jutusta vaikutelman, että ensin tuli ajatus kehitysmaamaahanmuuton lisäämisestä ja vasta sitten sille väkinäisiä perusteluja. Poutvaaran malli vaikuttaa olevan vain hieman toisin muotoiltu ja perusteltu versio EU:n jo vuosia sitten väläyttämästä afrikkalaisten "työnhakuviisumista", jonka saaja voisi liikkua vapaasti EU-alueella töitä etsimässä.
5 000 euron pantti ei toisi Eurooppaan sen kummemmin työhaluista tai -kykyistä porukkaa kuin mitä tänne tulee nykyään ihmissalakuljettajien avustuksella. Matka Suomeen turvapaikkaa hakemaan maksoi kymmenisen vuotta sitten tyypillisesti kymppitonnin.
Quote from: Niobium on 12.01.2020, 10:31:51Tuossahan on muutama ehto, panttimaksu, sosiaaliturvan puuttumattomuus sekä pakollinen sairausvakuutus. Sekä se yksi tärkeä juttu, otetaan vastaan maista joiden kanssa on toimivat palautussuhteet. (Soini konsultoimaan, hah!)
Poutvaaran kaavailema panttimaksu on paljon pienempi kuin laittoman siirtolaisen hyöty EU-alueelle pääsemisestä. Eihän suurin osa näistä oikeita töitä tekisi/saisi vaan he solahtaisivat sulavasti harmaaseen talouteen. Panttimaksu olisi vähemmän kuin mitä esimerkiksi Ruotsissa maksetaan työnantajille feikkityöpaikoista, jotka takaavat laillisen oleskelun Euroopassa.
Koska Poutvaara ei esitä, että turvapaikkajärjestelmää vastaavasti kiristettäisiin, tämä olisi vain uusi tapa saada jalka ovenväliin ja parkata itsensä pysyvästi Eurooppaan, oli lähtömaan kanssa palautussopimusta tai ei. Sosiaaliturvan kieltäminen EU:n ulkopuolelta tulevilta vierastyöläisiltä kuulostaa ajatuksena hyvältä, mutta ei ikinä menisi läpi nykyisten voimasuhteiden EU:ssa, ja oletan Poutvaaran olevan tästä hyvin tietoinen.
Quote from: Niobium on 12.01.2020, 10:31:51Vastaavasti tämän mallin mukaan voitaisiin kiristää huomattavasti EU:n sisäistä liikkuvuutta rajatarkastusten muodossa. Sormenjälkitunnistus kattavaksi, nykyisellään ihan pelleilyä.
Poutvaara ei esitä tätäkään, eivätkä komissio ja sen taustaryhmät sitä ikinä hyväksyisi. Komissio katsoisi mieluummin vierestä Euroopan paloa kuin nostaisi sormeakaan sisärajatarkastusten vakiinnuttamiseksi.
Quote from: Niobium on 12.01.2020, 10:31:51Tosiasia on se, että syntyvyys laskee ja työvoimaa tarvitaan. Se ei silti ole minkäänlainen peruste avata rajoja tyhjäntoimittelijoille, jotka tänne pönkeävät salakuljettajien lupaustaen perässä. Rikkaruohosta et saa tuotantokasvia vaikka kuinka sille puhuisit.
Työvoima pääsee Europpaan jo nytkin, kun hakee ja saa töitä. Poutvaaran malli ei ratkaisisi mitään todellista ongelmaa.
Quote from: Niobium on 12.01.2020, 10:31:51Kenenkään etu ei ole ihmisten hukkuminen yrittäessään tavoittaa sateenkaaren päätä. Miksi siis eurooppa heijastaa sitä taivaalle? Reilut, suorat säännöt. Sormenjälkitunnistus, kerran kun napsahtaa kiin kiitos ja ulos ilman pantin palautusta.
Poutvaaran työluvat eivät kohdistuisi hukkuviin tai estäisi hukkumisia, vaikka hän yrittää perustella malliaan sillä. Nigerialaiset prostituoidut eivät pääsisi Eurooppaan Poutvaaran järjestelmän kautta, vaikka rimaa madallettaisiin kuinka.
"Kiitos ja ulos" on sinun oma visiosi, ja kuulostaa kyllä hyvältä, mutta se on ihan eri juttu kuin mitä Poutvaara mallillaan ja ulostulollaan tavoittelee.
Quote from: Niobium on 12.01.2020, 10:31:51
Olen poikkeuksellisesti eri mieltä jäsen Roopen kanssa. Poutvaara on mielestäni yrittänyt kehitellä mallia, jolla saadaan eurooppaan työhaluista sekä -kykyistä porukkaa. Ovatko poliitikot esittäneet vastaavia malleja?
Tuossahan on muutama ehto, panttimaksu, sosiaaliturvan puuttumattomuus sekä pakollinen sairausvakuutus. Sekä se yksi tärkeä juttu, otetaan vastaan maista joiden kanssa on toimivat palautussuhteet. (Soini konsultoimaan, hah!)
******************
Eli, poliikoiden tulisi kasvattaa selkäranka. Tervetuloa näillä ehdoilla, jollei pysty, niin turha edes yrittää.
******************
Reilut, suorat säännöt. Sormenjälkitunnistus, kerran kun napsahtaa kiin kiitos ja ulos ilman pantin palautusta.
Poutvaaran malli saattaa olla paperilla hyvä (joidenkin mielestä), mutta eihän se kestä sekuntiakaan tarkempaa analysointia -jonka olet itsekin tuossa
boldatussa kohdassa hoksannut.
Ajatellaanpa esim. Hölmölän poliittista
track recordia muutaman esimerkin avulla: kerjäämistä ei saatu kiellettyä, koska se olisi (mukamas) kohdistunut syrjivällä tavalla 24/7 rikoksia tehtaileviin tuontimanneihin. Hylsyn saaneille matuille jaetaan rahaa ja asuntoja aivan kuten muillekin, koska "
perustuslaki ja kansainväliset sopimukset". Ulkolaisille raksaäijille jaetaan lapsilisiä ulkomaille aivan varmasti suuremmalla summalla, kuin mitä maksavat veroja tänne. Lapsista, jotka eivät ole Suomessa ikinä käyneetkään, eivätkä ole Suomen kansalaisia. =Täysin järjetöntä sosiaaliturvan jakamista ei saatu, eikä saada stopattua, koska "
yhtäläiset oikeudet ja tasa-arvo". :facepalm:
Ja samahan se on nykyään palautustenkin kanssa: kaikki palautuksen estämiseksi keksityt selitykset niellään kyselemättä, jotta matu-kultakimpaleet saadaan pidettyä sossun asiakkaina. Suljettuja palautusleirejä ei saada millään lakeihin. Mikä vastaavasti estäisi palautuksen uhkaamaa tuontityöläismatua heittäytymästä turvapaikanhakijaksi? Ei mikään, koska se turvapaikan hakeminenhan on (mukamas) kiveen hakattu oikeus.
Niin kauan kun on etukäteen päätetty, mm. että Suomi on koko maailman sosiaalitoimisto, on päivän selvää, että tuontihalpatyöläisiltä ei (mukamas) voida vaatia mitään sellaista, jota vastaavalta suomalaiselta työläiseltä ei vaadita. Eikä vastaavasti myöskään mitään vastaavaa oikeutta voida matulta ottaa pois. Ja koska ei ole näköpiirissä mitään sellaista, joka olisi tämän asiantilan radikaalisti muuttamassa, olen itse samaa mieltä nick Roopen kanssa: Poutvaaran ehdotus on nykytilanteessa järjetön. Se on Troijan hevonen, jolla yritetään kääntää asiasta ymmärtämättömien sheeplejen äänestyskäyttäytymistä mokutusta suosivaksi. Kuuluu samaan sarjaan, kuin ne ikuiset puheet niistä "
naisista ja lapsista", "
insinööreistä, lääkäreistä, arkkitehdeistä,"
tulevista Akavalaisista", jne. Ainahan sitä voidaan
etukäteen puhua mm. sosiaaliturvan epäämisestä tuontimatuilta, mutta ei se ole realistista! Sellaista ei tule tapahtumaan. Ei jatkoon.
Palataan sitten uudestaan asiaan, kun mm. palautusta odottelevat turvikset saadaan ensin suljettuihin keskuksiin, ilman diskorahoja. Ja TP-hakemusten ketjutus saadaan kiellettyä. Ja palautukset muutenkin rullaamaan.
e:typo
Quote from: Alaric on 10.01.2020, 22:54:03
Näköjään myös Open Armsin meritaksi on saanut Välimereltä saalista: 44 läpsyä.
Saivat 74 asiakasta lisää kyytiinsä yhdestä veneestä. Nyt heillä on kyydissään yhteensä 118 asiakasta.
[tweet]1216456145138675712[/tweet]
Konekäännös:
Quote[Sound ON] This is how the rescue of 74 people, children, babies, women, pregnant women, in panic abandoned in the immensity of the sea. Do we get on your skin? A life or death in a sea become the largest mass grave on the planet. Thank you @MikelKonate
for documenting it
Quote from: edb on 09.01.2020, 20:59:17
Ocean Viking joutui palaamaan Sisiliaan huoltotauolle tyhjin toimin, mutta Sea Watchilla tärppäsi – kyytiin nostettiin Libyan rannikon tuntumasta 60 asiakasta.
Libyan rannikkovartiosto kunnostautui samaan aikaan pelastamalla kaksi venekuntaa meren kuohuista.
Ocean Viking lähti toissapäivänä takaisin kohti Libyan pelastusaluetta.
[tweet]1215983070148546561[/tweet]
Huomasin, että Twitter on taas jäädyttänyt Libyan rannikkovartioston toiminnasta kertovan Migrant Rescue Watch -tilin.
Italian hallitus päästää jälleen kerran meritaksit satamiinsa: Sea Watch 3 saa kippata taakkansa eteläisen Manner-Italian Tarantoon ja Open Arms Sisilian Messinaan.
Viime kesänä Maltalla tehdyn sopimuksen mukaisesti taakka jaetaan sitten siten, että Ranska, Saksa, Portugali ja Irlanti ottavat "osansa".
http://www.ansa.it/english/news/2020/01/14/sea-watch-3-open-arms-get-berths-at-taranto-and-messina_857f78a7-863d-4e84-a5d3-559019df7f91.html
QuoteSea Watch 3, Open Arms get berths at Taranto and Messina (14.1.2020)
France, Germany, Portugal, Ireland ready to take migrants
Italy has assigned migrant rescue ship Sea Watch 3 a berth at the port of Taranto in Puglia to offload 119 migrants rescued in three separate operations over the last few days, the NGO tweeted Tuesday.
The interior ministry also assigned Messina as a safe port for the Open Arms migrant rescue ship on Tuesday.
It said France, Germany, Portugal and Ireland have already said they will take the migrants on board the Open Arms, as well as on the Sea Watch 3.
This is on the basis of the "pre-accord" reached at Malta last year, the ministry said.
(...)
Vuoden kahden ensimmäisen viikon aikana Libyaan on palautettu IOM:n mukaan ainakin 953 läpsyttelijää.
Näistä suurimman osan nappasi mereltä ja palautti Libyan rannikkovartiosto. 60 henkeä palautti kaupallisen liikenteen alus.
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2020/01/14/iom-says-953-migrants-returned-to-libya-since-start-of-year_c95e9954-fb3a-4802-be16-9aa75b218151.html (14.1.2020)
QuoteIOM says 953 migrants returned to Libya since start of year
At least 953 migrants were returned to Libyan shores in the first two weeks of 2020, the majority of whom were disembarked in Tripoli, and all were taken to detention centres, said the UN Migration Agency International Organization for Migration (IOM) on Twitter.
There were 136 women and 85 children among the 953 migrants, IOM said.
"Almost all were taken to Libya by the Libyan Coast Guard and only one return of 60 people was operated by a commercial ship," IOM spokesperson Safa Msheli told ANSA.
NGO search and rescue vessels reported having rescued 237 others, IOM said in a statement published in Geneva.
(...)
Italian vasemmistohallituksen suunnitelmat maahanmuuttopolitiikan löysentämiseksi tarkentuvat.
Avoimia satamia, lisää humanitäärisiä oleskelulupia, vähemmän sakkoja Välimeren "avustusjärjestöille"...
Tätä menoa kansallismielinen Lega-puolue ottanee murskavoiton seuraavissa vaaleissa.
http://www.ilgiornale.it/news/politica/multe-pi-basse-ong-e-permessi-ecco-piano-lamorgese-1811478.html (14.1.2020)
Konekäännös:
Quote"Lower fines for NGOs and permits": this is the Lamorgese plan
Lamorgese explains its plan for managing migration flows and in fact opens the door to new arrivals from North Africa
Doors open, fewer fines for NGOs and more humanitarian permits. The plan for migrants by the Minister of the Interior, Luciana Lamorgese, is perfectly at the antipodes of what was launched by the previous Salvini management.
In an interview with Otto e Mezzo, the owner of the Interior spoke about the next steps he intends to do on managing migration flows. And apparently the strategy that the Interior Ministry intends to adopt could be a "call" for those who want to attempt the crossing to Italy from North Africa. In fact, the Security dl ends in the sights: " In reviewing the decrees there will be lower fines for those who embark migrants without the green light of the authorities ". It is expected to return "to the original version of the text, from 10 thousand to 50 thousand," he said. Also, on humanitarian permits, " I think we need to expand the cartegoria a bit, to avoid what was going on in December,
In short, all moves that could radically change the migratory flows towards our country and in fact could increase the departures from North Africa.
(...)
Meanwhile in the last hours the Interior Ministryhas assigned two landing ports to as many ships with migrants on board: Messina for Open Arms and Taranto for Sea Watch. A gesture that gives a good idea of the orientation of this government on migration policies.
(...)
Quote from: Alaric on 15.01.2020, 11:08:37
Italian vasemmistohallituksen suunnitelmat maahanmuuttopolitiikan löysentämiseksi tarkentuvat.
Avoimia satamia, lisää humanitäärisiä oleskelulupia, vähemmän sakkoja Välimeren "avustusjärjestöille"...
Tätä menoa kansallismielinen Lega-puolue ottanee murskavoiton seuraavissa vaaleissa.
Ei hyvältä näytä.
Tarkoituksena on kiihdyttää laittomien tulijoiden virta ja italialaisten hämmennys sellaiselle tasolle, että EU saisi tekosyyn ottaa käyttöön haluamansa "lopullinen ratkaisu" eli automaattinen "taakanjako". Italialaiset huokaisisivat helpotuksesta.
Seuraaviin parlamenttivaaleihin on vielä reilut kolme vuotta. Jos taakanjakoautomaatti ja siihen liittyvät niskuroivien maiden sanktiot saadaan toteutettua sitä ennen, järjestelmästä irtautuminen vaatisi EU:sta eroamisen. Salvini on sanonut tukevansa tulijoiden siirtoja pois Italiasta vaikka sitten muihin EU-maihin, joten hän tuskin ryhtyy kampanjoimaan sitä vastaan.
Ihmissalakuljetusjärjestöillä on nykyään helppoa, kun voivat tuoda lastinsa lähes saman tien maihin Italiassa. Tänään Sea-Watch 3 toi 119 läpsyttelijää Tarantoon.
Ranska, Saksa, Portugali ja Irlanti ovat suostuneet ottamaan näitä vastaan.
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2020/01/16/sea-watch-disembarks-119-migrants-in-taranto_54cbf3f3-a912-435f-bbc4-b7623e19e9f1.html (16.1.2020)
QuoteSea Watch disembarks 119 migrants in Taranto
Rescued in 3 operations in Maltese waters
The 119 migrants onboard the Sea Watch 3 vessel that had been rescued in recent days in three operations in Maltese waters were disembarked Thursday morning at Taranto's San Cataldo pier. About 40 of them, unaccompanied minors, were transferred to municipal facilities and the others will be taken to the closest hotspot for identification.
Afterwards they will be moved to national and foreign reception centers, as provided for by the Italian interior ministry.
(...)
Quote from: kivimies on 13.01.2020, 17:02:37
Ocean Viking lähti toissapäivänä takaisin kohti Libyan pelastusaluetta.
[tweet]1215983070148546561[/tweet]
Huomasin, että Twitter on taas jäädyttänyt Libyan rannikkovartioston toiminnasta kertovan Migrant Rescue Watch -tilin.
Ocean Viking otti perjantaina kyytiinsä 39 asiakasta yhdestä veneestä n. 65 kilometriä Libyan rannikolta.
Libyan merenkulkuviranomaiset tarjosivat heille satamaksi Tripolia, mutta meritaksin miehistö kieltäytyi tarjouksesta.
Migrant Rescue Watch -tili on taas toiminnassa. Tililtä löytyy nyt kuvamateriaalia tuosta reilun 950 henkilön pelastamisesta (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3141778.html#msg3141778).
[tweet]1218057337598087169[/tweet]
[tweet]1218177809425879040[/tweet]
Näyttää pahasti siltä, että EU polkaisee pystyyn uuden meritaksioperaation Libyan tilanteen varjolla.
QuoteEU pohtii Välimeren merioperaation elvyttämistä Libyan takia – Haavisto: Suomen osallistumisesta päätetään erikseen
BRYSSELIIN maanantaina kokoontuneet Euroopan unionin ulkoministerit pohtivat keinoja, joilla EU-maat voisivat tukea Libyan orastavaa rauhanprosessia.
[...]
Konkreettisia keinoja oli esillä ainakin kaksi. Ensimmäiseksi EU voisi elvyttää Välimerellä Libyan edustalla toimineen merioperaationsa asevientikiellon tueksi ja toiseksi harkita kriisinhallintajoukkoja valvomaan mahdollista tulitaukoa.
VÄLIMEREN operaatio Sophia käynnistettiin vuonna 2015 torjumaan ihmissalakuljetusta ja ihmiskauppaa. Sillä oli myös YK:n mandaatti valvoa Libyan asevientikieltoa. Meripartiointi lopetettiin viime vuoden maaliskuussa, sillä EU-maat ja Italia olivat erimielisiä muun muassa pelastettujen maahantulijoiden rantautumisesta.
Haaviston mukaan merioperaatio sai kokouksessa "yleistä tukea", mutta se pitää suunnitella tarkkaan. Päätöksiä operaation elvyttämisestä ei tässä kokouksessa tehty.
Suomi osallistuu Sophian jäljellä olevaan toimintaan muutaman sotilaan voimin, mutta mahdollisen merioperaation osalta päätös tehdään Haaviston mukaan erikseen.
"Katsotaan millaiseksi uusi operaatio muotoutuisi ja olisiko siihen jotain osaamista. Suhtaudumme kaiken kaikkiaan positiivisesti siihen, että EU on nyt aktiivinen Libya-kysymyksessä."
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/politiikka/art-2000006379087.html) 20.1.2020
Sophia-operaatio tyssäsi vuosi sitten, kun Salvini ei suostunut ottamaan "pelastettuja" Italiaan. Nyt Salvinin mentyä Italian satamat ovat avoinna, mutta tulijoita ei ole ollut riittävästi, jotta voitaisiin puhua kriisistä ja vaatia "taakanjakoa".
Italian säilöönottokeskuksissa kuohuu. Georgialaisen miehen väitetään kuolleen lauantaina poliisin ja säilöönotettujen välisen yhteenoton seurauksena.
QuoteOn Friday 17th January, riot police entered the deportation centre (CPR) of Gradisca d'Isonzo (Gorizia), beating up residents who, apparently, were protesting against the inhumane living conditions inside the prison and resisting the presence of the authorities. One of them, V.E., a young man from Georgia, who a few days before had committed an act of self-harm, received the most severe treatment and was so badly beaten that he had to be taken to the local hospital, where he died on Saturday.
...
https://medium.com/are-you-syrious/ays-weekend-digest-18-19-01-20-italian-police-responsible-for-the-death-of-a-man-imprisoned-in-e8a271522f57
Mellakasta on kuvattu puhelimella kahden minuutin pätkä. Porukka käyttäytyy sillä tavoin aggressiivisesti että ainakin minun mielestäni on parasta että pysyvät tallessa poissa tavallisten ihmisten ilmoilta siihen asti kunnes saadaan palautetuksi kotikonnuilleen.
https://nofrontierefvg.noblogs.org/post/2020/01/18/a-gradisca-si-muore-sappiamo-chi-e-stato/
QuoteWie, bitte? Viele Bürger und Fernsehzuschauer trauten kaum ihren Ohren, als Salvini nicht nur auf den Bühnen der überfüllten Piazze sowie bei den Live-Schalten ins Fernsehstudio von unterwegs, plötzlich offensiv meinte: ,,Genug ist genug. Ich habe es satt, dass der ganze Wahlkampf von den Spekulationen beherrscht wird, ob mir der Prozess in Sizilien gemacht wird ...", und dann lässt der Legaführer die Katze aus dem Sack: ,,... Ich werde freiwillig mit der Lega dafür plädieren, dass mir der Prozess gemacht wird. Dann haben wir endlich Ruhe ...".
Und, fügt Salvini hinzu, sollte er tatsächlich ins Gefängnis müssen, dann tue er dies voller Stolz, die Grenzen und die Sicherheit Italiens geschützt zu haben. Gerade einmal drei Tage mussten Flüchtlinge oder besser illegale Migranten an Bord der italienischen Küstenwache ausharren, bis sie an Land durften. Erst als klar war, was mit ihnen geschehen würde.
Salvini drohen, sollte er tatsächlich verurteilt werden, ,,bis zu 15 Jahre Haft, und damit mehr, als für jeden Drogendealer, oder Vergewaltiger ...", wie er in der Sendung von Starmoderator, Massimo Giletti auf La7 in der Live-Sendung erklärt.
Ein genialer Schachzug, so scheint es – einfach mal den Spieß umgedreht, im Wissen, dass das Millionenpublikum größtenteils auf Seite des Legachefs ist. Diese Publikum wird nun denken: Was ist das für eine Gerichtsbarkeit oder ist das noch die wahre Rechtsstaatlichkeit, die einen ehemaligen Minister wegen der Gefahrenabwehr den Prozess macht, während wahrlich kriminelle Personen und Einwanderer, kaum richtig verfolgt würden?
https://www.tichyseinblick.de/kolumnen/aus-aller-welt/salvini-dreht-den-spiess-um-und-befuerwortet-prozess-gegen-ihn/
Legan johtaja Matteo Salvini julistaa suorassa lähetyksessä: ,,Nyt riittää! Olen saanut tarpeekseni siitä, että koko vaalikampanjaa hallitsee jossa spekulointi siitä, joudunko oikeuden eteen Sisiliassa vai en..."
Salvini ilmoittaa tilanteen rauhoittamiseksi kannattavansa vapaaehtoisesti syytteen asettamista ja oikeudenkäyntiä.Salviini lisää vielä, että
mikäli hän saa vankeustuomion, hän menee vankilaan ylpeänä siitä, että hänet on tuomittu Italian ja sen rajojen suojelemisesta. Pakolaiset -oikeammin laittomat maahanmuuttajat- joutuivat odottamaan rajavartiolaitoksen aluksessa ainoastaan kolme päivää maihin pääsyä. Sen jälkeen, kun oli päätetty siitä, mitä näiden kanssa tehdään.
Salvinia uhkaa,
mikäli hänet tuomitaan rikokseen, pahimmillaan 15 vuoden vankeustuomio, mikä on enemmän kuin huumekauppille ja raiskaajille langetettavat tuomiot.Asian kääntäminen päälaelleen saattaa olla nerokas veto, varsinkin kun Salvini tietää miljoonien lähetystä seuraavien katselijoiden olevan Legan johtajan kannattajia. Silloin nimittäin herää kysymys:
Onko kyseessä enää oikeusvaltion lainkäytöllinen toiminta, kun entinen ministeri joutuu vaarojen torjumisen takia oikeuden eteen, mutta todellisiin rikollisiin henkilöihin ja maahanmuuttajiin ei kohdisteta syytetoimia?
Ocean Viking -meritaksi on hetki sitten noukkinut 92 läpsyttelijää kolmenkymmenen merimailin päässä Libyasta.
https://twitter.com/MSF_Sea/status/1220606725386121216
[tweet]1220606725386121216[/tweet]
Meritaksi
Ocean Viking pyörii edelleen Libyan rannikon tuntumassa ja on ottanut kyytiinsä eilisten 92 laittoman siirtolaisen lisäksi tänään ennen auringonnousua 59 lisää puuveneestä 26 merimailin päässä Libyan rannikosta eli laivalla on 151 haittamamua. Lisäksi
Alan Kurdi -meritaksilla on 64 laitonta siirtolaista eli yhteensä näillä kahdella meritaksilla on siis nyt jo 215 haittamamun taakka kyydissään.
Meripelastus on päättynyt ja ihmissalakuljetus alkaa, kun laivat suuntaavat taakkoineen Eurooppaan Libyan satamien sijaan. Libya tarjoaa näille ihmissalakuljetusaluksille aina purkusataman, jota ne eivät koskaan käytä. Libyalla on oma rannikkovartiostonsa, joka palattaa laittomasti Libyassa oleskelevia ja laittomasti Eurooppaan turvapaikkajärjestelmää hyväksikäyttämään pyrkiviä siirtolaisia mereltä takaisin mantereelle ja edelleen säilöönottokeskuksiin odottamaan palautusta lähtömaihinsa tai kolmanteen turvalliseen maahan, jos paluu kansalaisuusvaltioon ei ole mahdollista.
Eräässä twiitissä (https://twitter.com/cla_topgun/status/1221030913812942848) on laskettu, että tähän tammikuun 25. päivään mennessä Italiaan on saapunut meritse tänä vuonna laittomia siirtolaisia jo 774 ja tulossa ovat nämä 215. Ja vertailukohdaksi ennen syksyn 2015 siirtolaistsunamia esimerkiksi vuoden 2014 ensimmäisellä vuosineljänneksellä Italiaan saapui 779. Salvinin sisäministerikaudellaan aikaansaama positiivinen suunnanmuutos lakimuutoksineen, joka ehti osin alkaa tehota, romutetaan nyt. Istuva Conten II -hallitus aikoo muuttaa kahta Salvini johdolla säädettyä siirtolaisuus- ja turvallisuuslakia (
Decreto sicurezza e immigrazione I & II) löysempään suuntaan, käytännössä joko kumota tai vesittää ne – mikäli hallitus pysyy pystyssä riittävän pitkään tehdäkseen sen.
Huomenna pidetään Italian Emilia-Romagnan maakunnassa vaalit ja haittamaahanmuutto on tietysti yksi iso vaaliteema.
https://www.efe.com/efe/espana/sociedad/el-barco-humanitario-ocean-viking-salva-a-otros-59-migrantes-en-mar/10004-4158627 (konekäännös)
QuoteThe humanitarian ship "Ocean Viking" saves another 59 migrants at sea (25.1.2020)
The ship "Ocean Viking", operated by the NGOs Medical Without Borders (MSF) and SOS Mediterránee, rescued 59 men and women in the central Mediterranean this morning, and already has on board with 151 people saved in recent days.
The last rescued were on a small wooden boat in distress 26 miles (almost 10 kilometers) off the coast of Libya, where most of the migrants heading to the Italian coast set sail.
https://twitter.com/MSF_Sea/status/1220965437271412736
[tweet]1220965437271412736[/tweet]
https://twitter.com/scandura/status/1221035588452868096
[tweet]1221035588452868096[/tweet]
e: lisätty yksi kappale, stilisointia
Quote from: Roope on 02.01.2020, 10:27:14
EUROOPAN unionilla on vakava ongelma etelärajallaan. Välimereen hukkuu edelleen tuhansittain ihmisiä, jotka pyrkivät Eurooppaan turvapaikan tai paremman elämän toivossa.
Tilanteeseen olisi kuitenkin tarjolla myös ratkaisuja, jos Eurooppa sellaisia haluaa etsiä. Yhden tällaisen ratkaisun on kehittänyt Saksassa vaikuttava suomalainen taloustieteilijä Panu Poutvaara.
Poutvaaran mukaan Euroopan maiden pitää ottaa käyttöön tilapäiset maksulliset työluvat, jos ne haluavat estää siirtolaisten hukkumisen Välimereen.
Maikkari palasi torstain aamulähetyksessään Poutvaaran ehdotukseen ja ilman minkäänlaista kriittisyyttä.
MTV: Uutisklipit - Siirtolaisongelmaan yksi osaratkaisu voisi olla maksullinen työlupa (https://www.mtv.fi/sarja/uutisjutut-ulkomaat-33001022/siirtolaisongelmaan-yksi-osaratkaisu-voisi-olla-maksullinen-tyolupa-1205629) (2 min)
Uutisklipissä ehdotusta alustetaan sillä, että "Eurooppa etsii yhä ratkaisua maahanmuuton ongelmiin", jolla tarkoitetaan laittomasti Eurooppaan pyrkivien hukkumisia Välimerellä. Panu Poutvaaran ehdottamat maksulliset työluvat muka korjaisivat tilanteen.
Lisäksi työluvat esitetään ratkaisuksi siihen, että toimittaja Heikki Piuholan mukaan "Euroopassa on kysyntää matalapalkkatyövoimalle, mutta nyt mitään laillista reittiä ei ole" (!).
Ensinnäkään Euroopassa ei ole erityistä kysyntää
lailliselle matalapalkkatyövoimalla muuten kuin heikommilla työehdoilla tai subventoituna. Toiseksi, Euroopasta voi totta kai hakea laillisesti töitä Euroopan ulkopuoleltakin.
Toimittaja Piuhola antaa lopuksi ymmärtää, että maksulliset työluvat olisivat vaihtoehto EU-taakanjaolle.
QuoteUutisaamun puhelinhaastattelussa Kansainvälisen Punaisen Ristin viestintädelegaatti Hannu-Pekka Laiho.
MTV: Uutisaamu - Yksi osaratkaisu siirtolaisongelmaan voisi olla maksullinen työlupa Eurooppaan (https://www.mtv.fi/sarja/uutisaamu-33001003008/yksi-osaratkaisu-siirtolaisongelmaan-voisi-olla-maksullinen-tyolupa-eurooppaan-1205348) (8 min)
Panu Poutvaaran mukaan maksulliset työluvat olisivat uusi väylä jo olemassaolevien maahanmuuttoväylien lisäksi. Kun turvapaikkajärjestelmää ei kiristettäisi ja uusi väylä edellyttäisi toimivia palautussopimuksia lähtömaiden kanssa, eivät työluvat vähentäisi Välimeren ylittämistä vaan vain lisäisivät Eurooppaan suuntautuvaa haittamaahanmuuttoa. Toimivampi keino vähentää hukkumisia olisikin saada lähtömaiden kanssa kattavat ja toimivat palautussopimukset.
QuotePanu Poutvaara, professori, IFO taloustutkimus
Näkisin, että tämä järjestelmä olisi jokaisen jäsenmaan vapaasti harkittavissa. Eli ei yhteistä eurooppalaista päätöstä vaan jokainen maa päättäisi tästä kansallisesti haluaako tällaisia työlupia myöntää, ja jos haluaa, kuinka monta ja millä ehdoilla.
Eli mitä uutta ja mitä järkeä, kun EU-maat jo päättävät työlupiensa ehdoista ja työpaikkaa voi hakea mistä tahansa maailman kolkasta käsin? Onkin ilmeistä, että Poutvaara ei puhu vain työluvista vaan myös niihin liitetyistä työnhakuviisumeista.
Lisäksi lupien määrä jäisi jäsenmaiden itse päättäessä niin matalaksi, että sillä ei olisi siksikään vaikutusta muuhun laittomaan maahanmuuttoon. Toisaalta yhdestä EU-maasta luvan saaneen olisi helppo siirtyä toiseen EU-maahan vapaan liikkuvuuden turvin laittomiin hommiin.
QuoteToimittaja Heikki Piuhola
Pitäisikö olla keinot sitten tavallaan pakkopalauttaa, jos työntekijä tai maahanmuuttaja laskee niin, että hän jä joka tapauksessa ja menettää tuon 5 000 tai jotakin tuhatta euroa?
Panu Poutvaara, professori, IFO taloustutkimus
Ehdottomasti, ja tämän vuoksi ehdotankin, että järjestelmää sovellettaisiin vain turvallisten lähtömaiden kanssa, joihin voidaan humanitaarisesti palauttaa henkilöitä ja jotka sitoutuvat ottamaan vastaan kansalaisensa, jos heidät lähetetään takaisin Euroopasta.
Jos nyt ensin luotaisiin järjestelmä, jolla päästään eroon laittomasti tulleista, joiden palauttamiselle ei ole humanitaarista estettä. Edes sellaista ei ole näköpiirissä.
QuoteToimittaja Heikki Piuhola
Onko Eurooppa valmiimpi näiden pakolaisten vastaanottamiseen kuin vuonna 2015?
Panu Poutvaara, professori, IFO taloustutkimus
Sanoisin, että Eurooppa on valmiimpi, mutta ei kuitenkaan riittävän valmis.
"Näiden pakolaisten"? Vain murto-osa Välimeren yli Italiaan nykyään tulevista on pakolaisia. Esimerkiksi alle prosentti heistä täyttää EU:n vuonna 2015 turvapaikanhakijasiirtoihin asettamat hyväksymisprosenttikriteerit.
QuoteHannu-Pekka Laiho, viestintädelegaatti, Kansainvälinen Punainen Risti
Olin tuolla Bosnia-Herzegovinassa pakolaisleirillä töissä ja siellä kolmekin eri ihmistä tuli esittelemään minulle ihan samanlaista mallia, siis pakolaista, jotka itse ehdottivat tällaista maksullista työlupaa. Heillä oli itse asiassa kokemusta vähän vastaavasta järjestelmästä. Kaksi näistä oli Intiasta ja yksi Pakistanista, ja he oli työskennelly Arabiemiraateissa määräaikaisella työluvalla. Se oli hyvin lähellä tätä ehdotusta.
Että sellaisia pakolaisia vainoa paossa.
QuoteHannu-Pekka Laiho, viestintädelegaatti, Kansainvälinen Punainen Risti
Mun mielestä tämä on keskustelun arvoinen asia, koska nyt on kuitnkin sellainen tilanne, että on pakko keksiä joitakin keinoja tähän siirtolaisuuden kontrolloimiseen ja hallitsemiseen Euroopassa.
Rajat kiinni, laittomat ulos?
QuoteHannu-Pekka Laiho, viestintädelegaatti, Kansainvälinen Punainen Risti
Esimerkiksi siellä leirillä osa ihmisistä on ollut matkalla, no seitsemän vuotta on pisin aika, mitä kuulin, että ihmiset on matkan varrella työskennelly ja maksanu taas itseään eteenpäin ja taas työskennelly.
Varsinaisia pakolaisia.
QuoteHannu-Pekka Laiho, viestintädelegaatti, Kansainvälinen Punainen Risti
Mä luulen, että jossain maassa sitä saatettaisiin kokeilla, koska se on juuri tähän, että keinovalikoimaa etsitään, että miten asiassa edetään ja päästään jotenkin kontrolloimaan sitä miljoonienkin ihmisten virtaa, mikä on mahdollisesti tulevina vuosina edessä. Varmasti asia otetaan vakavasti etenkin Saksassa ja näissä isoissa Euroopan maissa. Miksei esimerkiksi Suomessa voisi olla hyvätkin mahdollisuudet kokeilla tällaista järjestelmää.
Mikä olikaan se ongelma, johon tämä olisi ratkaisu, kun entistäkin helpompi maahanmuutto houkuttelee liikkeelle yhä enemmän ihmisiä?
Laihon haihattelun vastapainoksi puhelinhaastattelun aikana näytettiin osuvasti pätkiä Kreikassa riehuvista turvapaikanhakijoista.
Edit:
IFOn sivuilla (https://www.ifo.de/en/node/50431) Poutvaaran ehdotus esitellään määräaikaisena työ
viisumina, ei työ
lupana, jollaiseksi se on kääntynyt Suomen valtamediassa.
Toisin sanoen laittomasti Eurooppaan pyrkivälle porukalle annettaisiin mahdollisuus ostaa itsensä laillisesti sisään EU-alueelle nykyisiin kuluihin verrattuna suhteellisen pientä panttia vastaan. Hyvä diili heille, mutta kamala eurooppalaisille.
Libyan rannikon turvallisuusjoukot pelastivat tänään 29 "hädänalaista" yhdestä venestä n. 56 kilometriä Mellitahin pohjoispuolelta. Heidät vietiin takaisin Libyaan (Zuwaraan), jossa heidät vietiin paikalliseen turvallisuusdirektoraattiin rekisteröitäviksi ja majoitettaviksi.
[tweet]1221418331875487747[/tweet]
[tweet]1221418333624569856[/tweet]
Meritaksi
Ocean Viking otti viime yönä kyytiinsä aikaisempien 151 haittamamun lisäksi kolmannen satsin, 72 laitonta siirtolaista Maltan meripelastusalueelta ja aluksella on nyt taakkana jo 223 laitonta siirtolaista. Alus lienee jo paluumatkalla Eurooppaan, koska kyselee taakanpurkusatamaa. Oikea vastaus olisi Tripoli, mutta Välimeren keskisen reitin laittomien siirtolaisten taakanjaostahan sovittiin Suomen EU-puheenjohtajuuskaudella Ohisalon johdolla Maltalla syyskuussa, joten Ranskaan ja Saksaanhan nämäkin jaettaneen Italian tai Maltan kautta.
Tapaus nostaa entisestään siirtolaiskriisiteemaa Pohjois-Italian Emilia-Romagnan tämänpäiväisten maakuntavaalien yhteydessä.
https://www.euronews.com/2020/01/26/ocean-viking-is-seeking-a-safe-port-for-223-migrants-rescued-from-the-mediterranean
QuoteOcean Viking is seeking a safe port for 223 migrants rescued from the Mediterranean (26.1.2020)
A humanitarian ship that rescued 223 migrants - including pregnant women and children - in the Mediterranean was waiting for a safe port to disembark on Sunday.
Ocean Viking, chartered by SOS Mediterranean in partnership with Doctors Without Borders, rescued the migrants during several operations off the coast of Libya.
The most recent rescue took place overnight of Saturday in the Malta Rescue and Research Area (SAR), where 72 migrants were found on board an overcrowded boat.
(...)
https://twitter.com/MSF_Sea/status/1221169599443501057
[tweet]1221169599443501057[/tweet]
e: stilisointia
Libyan rannikkovartiosto pelasti lauantaina 49 "hädänalaista" yhdestä veneestä Libyan rannikolta lähellä Zuwaraa. Heidät vietiin takaisin Libyaan (Tajouraan), missä heidän annettiin jatkaa terveystarkastuksen jälkeen matkaansa.
Pelastetuista 19 oli Marokon, 12 Bangladeshin, 4 Egyptin, 6 Somalian 3 Nigerian, 2 Ghanan, 1 Senegalin, 1 Gambian ja 1 Palestiinan kansalaisia.
[tweet]1221436935778066433[/tweet]
[tweet]1221436938378534915[/tweet]
^^ Aiempaan jatkoa: Nyt Ocean Viking -meritaksin kyydissä on jo 407 (!) läpsyttelijää. Ei jumalauta.
Lisäksi tosiaan Alan Kurdilla on 78 eli yhteensä 485 laitonta odottelee pääsyä maihin.
Aivan helvetin järjetöntä touhua.
https://www.dailymail.co.uk/wires/afp/article-7934065/Nearly-500-migrants-rescued-Mediterranean-seek-safe-ports.html (27.1.2020)
QuoteNearly 500 migrants rescued in the Mediterranean seek safe ports
Nearly 500 migrants rescued in the Mediterranean by two boats run by aid agencies were looking for safe ports in Malta and Italy, the groups said Monday.
The Ocean Viking, a rescue vessel run by SOS Mediterranee in partnership with Doctors Without Borders (MSF) was carrying 407 people rescued in a total of five operations carried out over 72 hours.
Another 78 people were taken on board the Alan Kurdi, run by the Sea-Eye organisation based in Germany. They were rescued in two operations.
Sea-Eye tweeted Sunday that the Alan Kurdi was headed for Italy after Malta refused them a safe port.
"Ocean Viking has rescued 184 men, women and children in distress... on two inflatable rafts," off the Libyan coast, MSF tweeted.
They pulled 82 of them out of the water in a zone normally covered by the Maltese authorities, they added.
"With five night-time operations carried out in less than 72 hours, that's a total of 407 survivors who are now safely on board," MSF added.
"As we approached, it was clear the people were highly stressed & panicking," MSF tweeted, quoting Catherine, one of the nurses on board the Ocean Viking.
"Having been at sea for 22 hours, many were suffering from hypothermia & dehydration. Others had been exposed to fuel, which can develop into burns on the skin," she added.
(...)
Ja mikäli tässä ei ollut tarpeeksi, niin Maltan merivoimat noukkivat eilen yhteensä 142 läpsyä mereltä. Nämä taidetaan tätä nykyä jakaa lähes automaattisesti muihin EU-maihin.
https://www.maltatoday.com.mt/news/national/99993/armed_forces_rescue_47_migrants (27.1.2020)
QuoteUpdated | Armed Forces rescue 142 migrants
Two groups of migrants who found themselves in distress at sea were rescued by the army on Sunday.
Yesterday morning, the Armed Forces of Malta rescued a group of 47 migrants, which were brought to Hay Wharf at around 6pm.
Later, the army rescued a second group of 95 people, who disembarked at Hay Wharf at 9:30pm. One of the migrants required medical attention and was taken to Mater Dei Hospital for treatment.
(...)
Tätä hyvää riittää nyt. Espanjalaisen ihmissalakuljetusjärjestö Proactivan Open Arms -meritaksikin nappasi nyt yöllä saaliin eli 56 laitonta afrosiirtolaista kyytiinsä. Sijainti näyttäisi olevan noin 40 merimailia Libyan rannikolta.
https://twitter.com/openarms_found/status/1221929376616460290
[tweet]1221929376616460290[/tweet]
^ Päivitys: Nyt Open Armsin kyydissä onkin jo 158 laitonta läpsyttelijää.
Ihmissalakuljetusjärjestöillä on tällä hetkellä näköjään aika hyvät apajat tuolla Libyan suunnalla.
https://twitter.com/openarms_fund/status/1222054674896949248
[tweet]1222054674896949248[/tweet]
Konekäännös:
QuoteFinished at dawn 2nd rescue of a boat in danger with 102 people in international waters.
On board #OpenArms 158 shipwrecked, saved from probable death.
We are the only humanitarian ship in the area and almost 500 expect safe harbor
Ocean Viking on saanut luvan viedä tummanpuhuvan läpsyttelijälastinsa (403 kpl) Italian Tarantoon.
Sirkus vain jatkuu ja kohta tuokin alus on jälleen Libyan rannikolla kalastelemassa uutta lastia Euroopan tuhoajia.
https://twitter.com/MSF_ITALIA/status/1222097737266671617
[tweet]1222097737266671617[/tweet]
Konekäännös:
QuoteBREAKING In an announcement in 6 languages, the 403 survivors aboard #OceanViking have just heard that they will land in #Taranto.
Forced to risk their lives in the #Mediterranean to flee, 216 men, 38 women and 149 children will soon reach a safe haven.
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/governo-riapre-i-porti-ong-ocean-viking-sbarcher-taranto-1818015.html (28.1.2020)
Konekäännös:
QuoteThe government reopens ports to NGOs, Ocean Viking will land in Taranto
403 migrants will arrive in the Apulian city in the next few hours, who will be disembarked from the Ocean Viking ship of the French NGO Sos Mediterranée. The green disk came from the government
The Ocean Viking is ready to even land once Taranto , there where has landed on other occasions in recent months.
The ship of the French NGO Sos Meditarranée has 403 migrants on board, recovered in the Mediterranean in four separate operations carried out over the last weekend. Once arrived in the Apulian city, Ocean Viking will therefore create one of the most important landings in numerical terms in recent years.
The go-ahead for the French ship to land has arrived in the past few hours from the Interior Ministry. To give also confirmed a tweet association Doctors Without Borders , which works together with Sos Mediterranée aboard the Ocean Viking: "The 403 migrants on board the Ocean Viking - says the French association post - they just knew they land in Taranto. Forced to risk their lives in the Mediterranean to flee 216 men, 38 women and 149 children will soon reach a safe haven. "
On a statistical level, the landing of Taranto in the next few hours will make the number of migrants who arrived in Italy in this month jump beyond the psychological threshold of 1,000. In fact, up to this January 28th there are a total of 870 those who have landed since the beginning of the year , now it will reach over 1,200. To better understand the current situation, it should be added that in the same period of 2019 there were 155 migrants landed and therefore there is an increase of at least 400%.
But that of Ocean Viking will probably not be the last landing of the month: more than 200 people are on board two other NGO ships . In particular, 158 migrants are hosted within the Spanish Open Arms , while 79 are currently on the Alan Kurdi , the ship of the German NGO Sea Eye .
(...)
Välimeren keskisellä reitillä käy kuhina, kun meritaksi toisensa jälkeen tyhjentää Afrikkaa tayttääkseen Euroopan afrikkalaisilla. Espanjalaisen ihmissalakuljetusjärjestö
Proactivan meritaksi
Open Arms on viimeisimmällä, 72 tuntia kestäneellä amokmatkallaan Libyan rannikolla kerännyt laittomia siirtolaisia jo viisi satsia (56+102+79+45+81), yhteensä 363 tulevaa uuseurooppalaista haittamamua, joista viimeisimmät viime yönä. Nyt tämä katalonialaisen ihmissalakuljetusjärjestön meritaksi huutelee itselleen satamaa purkaa taakkansa, siis "haaksirikkoutuneet" "hädänalaiset" alukselta. Tripolin MRCC (Maritime Rescue Coordination Center) olisi varmasti paras osoite kysyä tätä, jos leikitään tämän olevan ihmissalakuljetuksen sijaan meripelastusta.
https://twitter.com/openarms_fund/status/1223155302952001536
[tweet]1223155302952001536[/tweet]
https://www.catalannews.com/society-science/item/open-arms-calls-for-safe-harbor-to-disembark-363-rescued-migrants
QuoteOpen Arms calls for safe harbor to disembark 363 rescued migrants (31.1.2020)
Fifth rescue in 72 hours see Catalan NGO pick up another hundred people stranded in Mediterranean
Catalan NGO Open Arms is requesting a safe harbor to disembark the 363 people it has rescued from the Mediterranean in the last 72 hours.
On Thursday night, the Open Arms ship carried out its fifth rescue operation, adding another hundred stranded migrants to those already on board.
"After the fifth rescue last night and two previous evacuations, we have 363 survivors on board, we need a safe harbor to disembark as soon as possible," said the NGO on Twitter.
The latest influx of rescued migrants, who are fleeing the conflict in Libya, were found stranded at sea in an unsafe covered wooden boat.
Earlier on Thursday, Open Arms rescued 45 people in the central Mediterranean, which took the number on board the ship to 282.
(...)
Saksanmaalla kuten muistamme (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3113730.html#msg3113730) on haaveiltu uuden meritaksin lähettämisestä Välimerelle. Liikkeellä on melkoinen joukko lähinnä evankelisluterilaisia ja pakolaisapujärjestöjä. Asia on nytkähtänyt eteenpäin kun nyt on lyöty lukkoon kaupat melkoisen hulppeasta 60-metrisestä tutkimus- ja valvontakäyttöön vuonna 1976 rakennetusta aluksesta joka kantaa nimeä Poseidon (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:130235/mmsi:211204360/vessel:POSEIDON).
Quote from: Sea-WatchThe alliance United4Rescue has a rescue ship
Jan 31 2020 News
In a covert bidding process, the alliance United4Rescue and the sea rescue organisation Sea-Watch were able to purchase the former research vessel "Poseidon". The hashtag of the alliance #WirSchickenEinSchiff (,,We send a ship") is to become reality this spring.
...
https://sea-watch.org/en/the-alliance-united4rescue-has-a-rescue-ship/
Mukana varustamopuuhassa on myös meritaksijärjestö Sea-Watch, jolla ennestään on yksi alus toiminnssa Välimerellä. Poseidonin uumoillaan heittävän köydet irti Kielin satamassa pääsiäisen huitteilla. Ja myöhemmin kesällä mukaan liittyy Mission Lifelinen hankkima ja kunnostama Rise Above (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3139765.html#msg3139765).
Ensi kesänä siis Italian ja Libyan välillä häärää peräti kuusi meritaksia, jotka kukin kerralla kuljettavat sellaisen kahdesta- viiteensataan läpsyä. Siinä on taakkaa jaettavaksi helposti muutama tuhat onnenonkijaa viikossa maailman tappiin. Saas nähdä riittääkö unionissa poliittinen kantti ja muskeli ajaa läpi diili näiden sirottelusta ympäri jäsenvaltioita.
Libyan rannikkovartiosto pelasti viime tiistaina Turkin laivaston aluksen kanssa yhteistyössä 78 Eurooppaan pyrkivää veneilijää yhdestä veneestä, suurin osa heistä Sudanista. Heidät kaikki vietiin takaisin Libyaan (Tripoliin). Se pelasti torstaina 17 veneilijää yhdestä veneestä n. 180 km. Tripolista pohjoiseen, heidät vietiin takaisin Libyaan (Tripoliin).
Tunisian rannikkovartiosto pelasti lauantaina 43 veneilijää yhdestä veneestä n. 110 km. El-Atayasta itään, sen jälkeen, kun heidän veneestään oli loppunut polttoaine. Kaikki olivat tunisialaisia. Heidät vietiin Takaisin Tunisiaan (Sfaxiin), jossa heidät luovutettiin kansalliskaartin haltuun asioiden selvittämiseksi.
Twiitissä puhutaan "kadoksiin jääneestä veneestä". Samainen vene, jossa oli 47 matkustajaa pääsi Maltan pelastusalueelle ja Maltan asevoimien alus otti heidät kyytiinsä ja vei Maltalle.
[tweet]1222486040382001152[/tweet]
[tweet]1223189778113474561[/tweet]
[tweet]1223210212733136898[/tweet]
[tweet]1223976025094225920[/tweet]
[tweet]1223976045193388032[/tweet]
https://www.tvm.com.mt/en/news/47-rescued-migrants-expected-to-arrive-in-malta/ (2.2.2020)
QuoteUPDATED: 47 migrants brought to Malta
47 migrants have been brought to Malta after finding themselves in difficulties in the seas between Libya and Malta.
The Armed Forces were involved in the rescue operation. [...]
OT:
https://aamuset.fi/artikkeli/4811619/Yrttiaho+Ilmastosyyt+puoltavat+havittajahankintojen+uudelleenarviointia
QuoteVasemmistoliiton kansanedustajat Johannes Yrttiaho ja Markus Mustajärvi ovat huolissaan HX-hankkeen ilmastovaikutuksista. Hornet-kalusto on määrä korvata 64 uudella monitoimihävittäjällä.
– HX-hanke on ilmaston kannalta erittäin haitallinen. Hävittäjät kuormittavat ilmastoa muihin kalustotyyppeihin nähden kohtuuttoman raskaasti, kansanedustajat toteavat.
*************
– Kaikkialla vaaditaan ilmastotalkoita, mutta sotilastoiminnan aiheuttamista päästöistä ei edes keskustella, Mustajärvi ja Yrttiaho hämmästelevät.
Avoin kysymys herroille Mustajärvi ja Yrttiaho: paljonko kuvittelette Välimerellä elintasoturisteja troolaavan laivaston kuluttavan dieseliä? Ei nyt viitsi mainita mitään siitä, paljonko keskiverto-afrikaanon ilmastopäästö pomppaa, kun sellainen pääsee KELA Gold-asiakkaaksi Hölmölään.
Oletteko kuulleet Virheiden tai vassareiden olevan huolissaan meritaksilaivaston ilmastovaikutuksista/dieselin kulutuksesta (koska
KAIKKIALLA vaaditaan ilmastotalkoita)...? :roll:
En minäkään. Se on vissiin sitä
PAREMPAA CO
2-päästöä sitten...
Koska Välimerellä on ilmeisesti akuutti puute meritakseista, vapautti palermolainen tuomioistuin
Mare Jonion tänään jatkamaan ihmissalakuljetusta Afrikasta Eurooppaan. Ensin
Mediterranea-järjestö tosin on käsi ojossa keräämässä rahaa tähän huviinsa.
Salvinin sisäministerikaudella parlamentissa säädettyjä siirtolaisuus- ja turvallisuuslakeja ei ole tarkoituskaan noudattaa - ei edes nyt, kun ne vielä ovat voimassa.
https://mediterranearescue.org/en/news-en/mediterranea-the-court-of-palermo-orders-the-release-of-mare-jonio-our-ship-is-finally-free-the-safety-decrees-have-been-invalidated/
QuoteMediterranea: Court of Palermo orders the release of Mare Jonio. Our ship is finally free; the Safety Decrees have been invalidated (4.2.2020)
The Civil Court of Palermo has granted the appeal lodged by Mediterranea Saving Humans against the impoundment of Mediterranea's ship Mare Jonio. The authorities involved have been ordered to immediately release the vessel, which was seized on Sept. 3.
"The decision of the Civil Judge of Palermo restores the law. Mare Jonio is once again free after five months of illegal confiscation," said Alessandra Sciurba, president of Mediterranea Saving Humans. "The charges against Commander Marrone and Mission Chief Casarini were already dismissed, and so this is another fundamental step towards the repeal of the Salvini Decrees."
(...)
Today, Mediterranea kicks off a special fundraising campaign to finance the next mission at sea after this forced five-month suspension.
^^^^ Jäsen edb:n yllä mainitsemaan United4Rescue-allianssiin, joka on juuri hankkinut Poseidon-aluksen meritaksihommia varten, on liittynyt jälleen lisää seurakuntia.
Todella kipeää touhua. Kristittyinä esiintyvät paskiaiset haluavat tuhota Euroopan.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1224621615780069377
[tweet]1224621615780069377[/tweet]
https://jungefreiheit.de/kultur/gesellschaft/2020/weitere-kirchengemeinden-treten-united4rescue-buendnis-bei/ (3.2.2020)
Konekäännös:
QuoteOther parishes join the United4Rescue alliance
Four Protestant congregations from Leipzig have joined the "United4Rescue" church alliance. "We believe that Christian charity and church sea rescue go hand in hand and that no one should be allowed to drown," Pastor Andreas Dohrn of the Leipzig Peterskirche told the MDR on Monday. The parishes of the Peters-, Bethlehem- and Marienbrunnkirche as well as the Connewitzer parish had decided at the first meeting of the new church council to support the organization.
The congregations are part of the Saxon State Church and thus belong to the Evangelical Church in Germany (EKD), which initiated the " United4Rescue " alliance . This has set itself the task of sending a ship to accommodate immigrants from the Mediterranean who are in distress at sea.
Leaving church because of EKD ship
Till Voßberg of the Saxon State Synod regretted, however, that many committed believers had already left the church because the EKD operated private sea rescue missions. The argument that this is the only way to provide asylum seekers with a reason to make their way across the Mediterranean and "take the last mile, so to speak, from the smugglers", Voß told the MDR.
(...)
Espanjalaisen ihmissalakuljetusjärjestö Salvamento Maritimo Humanitarion meritaksi Aita Mari on poiminut Libyan edustalta kyytiinsä 93 laitonta siirtolaista.
Meritaksien palveleva puhelin etsii lisäksi parhaillaan kyytiä 91 hengen afrotaakalle.
https://twitter.com/maydayterraneo/status/1226535722481541121
[tweet]1226535722481541121[/tweet]
https://twitter.com/alarm_phone/status/1226504676574744577
[tweet]1226504676574744577[/tweet]
[tweet]1225789557679017984[/tweet]
Mikäs on MSF:n viestintäpäällikön myhäillessä, kun Suomen Kuvalehti tekee Väkiparran putiikin toiminnasta monta sivua kritiikitöntä mainospropagandaa.
Ocean Vikingillä matkannut toimittaja Veera Pennanen (https://mobile.twitter.com/veerapennanen?lang=fi) ei avaa muuttoliikkeen todellista dynamiikkaa, eikä kerro, että vain harva pakolaisjärjestöjen veneillä Eurooppaan kuskaamista on YK:n sopimuksen tarkoittama pakolainen, vaikka heidän Eurooppaan tuomisessaan vedotaan konflikteihin, hädänalaisuuteen ja pakolaissopimukseen. Toimittaja kyllä tietää tämän, sillä hän käyttää kaikesta tunteisiin vetoavasta maalailustaan huolimatta termiä "siirtolainen".
QuoteTuolla jossain he ovat
Teksti ja kuvat Veera Pennanen
Välimeren yli pyrkii yhä vuosittain runsaat satatuhatta ihmistä. Kun EU-maat keskittyvät rajavalvontaan, vastuu pelastustöistä jää kansalaisjärjestöille. Pelastusalus Ocean Viking yrittää paikantaa merihädässä olevia. Välimeren valtavalla aavalla suunnistetaan epämääräisten vihjeiden perässä.
Suomen Kuvalehti (https://suomenkuvalehti.fi/jutut/ulkomaat/eurooppa/kun-vene-lopulta-loytyy-sen-pohjalla-virtaa-jo-vesi-pelastajat-pukevat-kiireesti-kyparat-paahansa-ja-laskevat-pelastusveneet/?shared=1112771-bb711796-999) 7.2.2020
QuoteNorjan lipun alla seilaavan laivan nimi on Ocean Viking. Lähes 70 metriä pitkä pelastusalus rakennettiin 1980-luvulla toimimaan pelastustehtävissä pohjoisen vesillä. Elokuusta 2019 alkaen se on seilannut keskisellä Välimerellä.
Järjestöjen Lääkärit ilman rajoja (MSF) ja SOS Méditerranée vuokraama alus on edellisenä iltana rantautunut Messinan satamaan Sisiliassa kyydissään yli 200 Välimereltä pelastettua ihmistä. Satamassa Eurooppaan pyrkineet siirtolaiset on luovutettu italialaisviranomaisten huostaan.
QuoteEU-maiden viranomaiset ovat miltei lopettaneet pelastustoimet keskisellä Välimerellä. Laivasto-operaatio Sophia päättyi keväällä 2019.
Parin viime vuoden aikana EU-maiden toiminnan tähtäin on siirtynyt ihmissalakuljetuksen pysäyttämiseen ja rajavalvontaan. Käytännössä ne eivät enää tuo siirtolaisia maahan.
Italian rannikolla on tällä hetkellä käynnissä alkuvuodesta 2018 jatkunut EU:n rajavirasto Frontexin operaatio Themis.
Välimerta valvotaan myös Frontexin lennokeilla. Ne eivät edes teoriassa voi auttaa hätään joutuneita.
Järjestöt syyttävät EU-maita toimintansa hankaloittamisesta. Kritiikki kohdistuu erityisesti Italiaan.
MSF:n ja SOS Méditerranéen aiempi yhteisalus Aquarius lopetti etsintä- ja pelastustehtävät vuoden 2018 loppupuolella. Järjestöjen mukaan taustalla oli se, että laivan rantautuminen estettiin toistuvasti, ja erityisesti Italian hallitus kriminalisoi järjestöjen toiminnan merellä.
Kesällä 2019 YK varoitti, että ilman järjestöjen aluksia "Välimeri tulee lainehtimaan verta". Tämän jälkeen tilanne on näyttänyt hieman valoisammalta.
MSF ja SOS Méditerranée palasivat etsintä- ja pelastustehtäviin elokuun 2019 alussa. Italian satamien portit avattiin järjestöille syyskuussa – ensimmäistä kertaa 14 kuukauteen. Syksyn aikana Ocean Viking pelasti Välimereltä miltei 1 400 henkeä.
QuoteOcean Vikingin kannella pelastetut rekisteröidään. Heitä on kaikkiaan 60.
Nuorin on kolmekuinen Jaja-vauva. Jaja on veljensä Muhammedin, 3, kanssa poikkeus – veljekset ovat veneen ainoat pienet lapset. Valtaosa on täysi-ikäisiä miehiä.
Tulijat ovat kotoisin muun muassa Bangladeshista, Malista, Norsunluurannikolta, Sudanista, Eritreasta ja Etiopiasta. Lähtömaita piinaavat aseelliset konfliktit, köyhyys ja tulevaisuuden näköalattomuus. Useiden matka tähän pisteeseen on kestänyt vuosia.
Moni on yrittänyt Välimeren yritystä jo useita kertoja. Edelliset yritykset ovat päättyneet Libyan rannikkovartioston väliintuloon. Osa on nähnyt kanssamatkustajiensa kuolevan.
QuoteKansainvälinen merilainsäädäntö antaa raamit etsintä- ja pelastustehtäville. Lain mukaan avustusalusten pitää informoida toiminnastaan etsintä- ja pelastustehtäviä koordinoivaa tahoa.
Kesään 2018 asti tämä taho oli Italian meripelastuskeskus. Nykyisin tehtävää hoitaa Libya.
Järjestöjen mukaan Libyalla ei kuitenkaan ole kapasiteettia hoitaa tehtäväänsä. Tämä näkyy operaatioiden kaikissa vaiheissa.
Valtaosa pelastustehtävistä tapahtuu kansainvälisellä merialueella. Järjestöjen alukset haluavat rantautua lähimpään turvalliseen satamaan. Käytännössä vaihtoehdoiksi jäävät Malta ja Italia.
QuoteVälimeren siirtolaistilanne on jakanut EU-maita syvästi. Erityisesti Italia ja Malta ovat valittaneet vuosia epäreilusta taakanjaosta.
Viime syksynä Italia, Malta, Saksa ja Ranska sopivat yhteisistä järjestelyistä koskien Välimereltä pelastettujen siirtolaisten satamaan pääsyä ja jakamista maiden kesken. Niin sanottu Maltan sopimus on väliaikainen ja vapaaehtoisuuteen pohjautuva.
Suomi oli EU:n puheenjohtajamaana mukana laatimassa sopimusta, mutta ei ole mukana itse järjestelyssä.
QuoteJärjestöt ovat myös huomauttaneet, että sopimuksesta huolimatta pääsystä turvalliseen satamaan joudutaan yhä neuvottelemaan erikseen jokaisessa pelastusoperaatiossa.
Ihmisvirta Eurooppaan ei ole katkeamassa.
QuoteJärjestö muistuttaa, että monet siirtolaisista ovat alun perin tulleet maahan tarkoituksenaan työskennellä ja pysyä Libyassa. Kaaoksen jatkuessa tuhannet valitsevat matkan Välimeren yli.
QuoteLuotsivene seilaa Ocean Vikingin rinnalla Pozzallon satamaan Sisiliassa.
Laivalla miehet istuvat kontin lattialla. Osa tähyää ulos nähdäkseen pilkahduksen rantaviivaa.
Kannella ihmiset ottavat toisistaan puhelimilla kuvia. Selfieitä, ryhmäposeerauksia. Peukut nostetaan pystyyn ja etu- ja keskisormet ojennetaan voitonmerkkiin.
Jesus Etelä-Sudanista haaveilee pääsystä Britanniaan tai Norjaan. Bangladeshilainen Walder ei tiedä, mikä maa olisi paras vaihtoehto.
...
Pozzallon niin sanottu hotspot-vastaanottokeskus sijaitsee satama-alueella. Aita ympäröi matalaa rakennusta. Siellä pelastetuille tehdään terveystarkastus ja heidän sormenjälkensä skannataan.
Keskuksesta alkaa heidän matkansa vastaanottokeskuksiin eri puolille Eurooppaa. Kukaan ei tiedä minne.
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 85 Eurooppaan pyrkivää "hädänalaista" n. 65 kilometriä Tripolista pohjoiseen. Heidät kaikki vietiin takaisin Libyaan (Tripoliin).
[tweet]1226999426494992384[/tweet]
[tweet]1226999451165786112[/tweet]
Quote from: Alabama on 23.01.2020, 09:14:28
Legan johtaja Matteo Salvini julistaa suorassa lähetyksessä: ,,Nyt riittää! Olen saanut tarpeekseni siitä, että koko vaalikampanjaa hallitsee jossa spekulointi siitä, joudunko oikeuden eteen Sisiliassa vai en..." Salvini ilmoittaa tilanteen rauhoittamiseksi kannattavansa vapaaehtoisesti syytteen asettamista ja oikeudenkäyntiä.
Salviini lisää vielä, että mikäli hän saa vankeustuomion, hän menee vankilaan ylpeänä siitä, että hänet on tuomittu Italian ja sen rajojen suojelemisesta. Pakolaiset -oikeammin laittomat maahanmuuttajat- joutuivat odottamaan rajavartiolaitoksen aluksessa ainoastaan kolme päivää maihin pääsyä. Sen jälkeen, kun oli päätetty siitä, mitä näiden kanssa tehdään.
Salvinia uhkaa, mikäli hänet tuomitaan rikokseen, pahimmillaan 15 vuoden vankeustuomio, mikä on enemmän kuin huumekauppille ja raiskaajille langetettavat tuomiot.
Parlamentti Senaatti äänestää tänään Salvinin immuniteetista.
QuoteMigranter stoppades – Salvini riskerar fängelse
Han vägrade låta migranter som räddats ur Medelhavet gå i land. Nu anklagas Italiens förre inrikesminister Matteo Salvini för frihetsberövande. I kväll röstar senaten om han ska få ställas inför rätta. En fällande dom kan ge honom 15 år i fängelse.
I flera dagar låg fartyget Bruno Gregoretti utanför Italien förra sommaren. Ombord fanns över 100 migranter som räddats ur Medelhavet. Men Matteo Salvini, ledare för främlingsfientliga Lega och Italiens dåvarande inrikesminister, gav inte fartyget tillstånd att gå i land.
...
Hbl (https://www.hbl.fi/artikel/migranter-stoppades-salvini-riskerar-fangelse/) 12.2.2020
Edit:
Italian parlamentin ylähuone purki Salvinin syytesuojan.
QuoteJoutuuko Italian Salvini oikeuden eteen maahanmuuttopolitiikastaan? Senaatti hyväksyi entisen sisäministerin syytesuojan kumoamisen
Italiassa parlamentin ylähuone on hyväksynyt, että entinen sisäministeri Matteo Salvini voidaan saattaa oikeuden eteen vastaamaan maahanmuuttopolitiikastaan.
Virallinen äänestystulos ilmoitetaan myöhemmin illalla. Uutistoimisto Reutersin ja italialaisviestimien laskujen mukaan senaatin riittävä enemmistö on kannattanut Salvinin parlamentaarisen suojan kumoamista ja syytteeseen määräämistä.
Äänestys koskee tapausta, jossa Salvini esti viime heinäkuussa Välimereltä 131 siirtolaista ja pakolaista pelastaneen aluksen matkustajia rantautumasta sisilialaiseen satamaan.
Italian rannikkovartioston alus ehti seilata Välimerellä noin neljä päivää pelastusoperaation jälkeen ja pelastetut saivat luvan tulla maihin vasta sen jälkeen, kun joukko muita EU-maita lupautui ottamaan vastaan heidät. Osa kyydissä olleista oli alaikäisiä.
Senaatin hyväksyttyä mahdollisuuden asettaa Salvini syytteeseen, hän voi saada syytteen törkeästä vapaudenriistosta, josta voidaan tuomita enimmillään kolmesta viiteentoista vuotta vankeutta.
[...]
Rikostutkintavyyhdin pyöriessä Salvini on puolustautunut italialaisessa mediassa ja sanonut "puolustaneensa turvallisuutta, rajoja ja maamme kunniaa."
– Olen valmis vankilaan. --- Haluan astua oikeuden eteen edustamaan miljoonia italialaisia, jotka haluavat tuntea olonsa turvalliseksi kodeissaan, Salvini kommentoi Corriere della Sera -päivälehdelle.
Kriitikot syyttävät Salvinia häneen kohdistuvien syytteiden käyttämisestä poliittisina välineinä. Senaatin ensimmäisessä äänestyksessä tammikuussa Salvini usutti oman puolueensa edustajat äänestämään hänen syytteeseen asettamisensa puolesta. Lisäksi hän on syyttänyt italialaistuomareita vainosta.
– Rakkaat vasemmistolaistuomarit, menkää etsimään huumekauppiaita älkääkä häiritkö ihmisiä, jotka tekevät työtään, Salvini sanoi kannattajatapahtumassaan tammikuussa.
Yle (https://yle.fi/uutiset/3-11205551) 12.2020
Salvinin kansansuosio on niin suurta, että yrittävät kaataa hänet lakiteitse, varsin erikoista syyttää sisäministeriä velvollisuutensa hoitamisesta. Lisäksi hänellä oli toimessaan hallituskumppaninsa tuki ja suoja näin älyttömiä syytteitä vastaan, mutta nyt ikäänkuin postuumisti tällä ei ole vaikutusta. Kieroa peliä, yhtä hyvin voisivat aseella osoittaa niitä miljoonia italialaisia joiden turvallisuutta Salvini puolusti maahanmuuttopolitiikallaan. Kansan suosiman poliitikon ja tulevan voimakkaan pääministerin vangitseminen näyttäytyy kabinettipelaajien hyökkäyksenä demokratiaa vastaan.
Väestönvaihtoa ajavien federalistien valtapeli on myös uhkapeliä. Tuollainen näytösoikeudenkäynti ja telkien taakse sulkeminen on tuttua Neuvostoliitosta, tuollainen oikeuttaa jo poikkeuksellisen voimakkaan ulkoparlamentaarisen liikehdinnän. Kansan ei tule alistua vaan taistella vastaan. Luonnollisesti kansan oikeutettu vastarinta haukutaan vasemmistotoimittajien sanoin fasisteiksi yms. Salvinin suositteleman "varamiehen" äänestäminen valtaan ei tunnu riittävältä vastaukselta koska kansan enemmistöstä (Salvinin Legasta ja liittolaisistaan äänestäjineen) tehdään valtapelin avulla rikollisia.
Tästä Salviniin ja kansan enemmistöön kohdistuvasta oikeudenkäynnistä voi tulla kohtuuttomuudessaan merkkipaalu Italian nykyhistoriassa. "Pitkien puukkojen yö" jolla eliitti marionetteineen valtaansa osoittaakseen nitistää vastarinnan ja ajaa kansakunnan kohti tuhoaan, tai joka vaihtoehtoisesti sytyttää kansan entistä päättäväisempään toimintaan eliitin pysäyttämiseksi. Näin radikaalit toimet herättävät myös kysymyksen, miten federalistit marionetteineen aikovat hyökätä muita kansan etua ajavia johtajia vastaan.
Quote from: Roope on 20.01.2020, 21:21:52
Näyttää pahasti siltä, että EU polkaisee pystyyn uuden meritaksioperaation Libyan tilanteen varjolla.
QuoteEU pohtii Välimeren merioperaation elvyttämistä Libyan takia – Haavisto: Suomen osallistumisesta päätetään erikseen
BRYSSELIIN maanantaina kokoontuneet Euroopan unionin ulkoministerit pohtivat keinoja, joilla EU-maat voisivat tukea Libyan orastavaa rauhanprosessia. [...]
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/politiikka/art-2000006379087.html) 20.1.2020
Sophia-operaatio tyssäsi vuosi sitten, kun Salvini ei suostunut ottamaan "pelastettuja" Italiaan. Nyt Salvinin mentyä Italian satamat ovat avoinna, mutta tulijoita ei ole ollut riittävästi, jotta voitaisiin puhua kriisistä ja vaatia "taakanjakoa".
Itävalta aikoo käyttää omaa veto-oikeuttaan estääkseen EU:n meritaksioperaation elvyttämisen.
Syynä maan liittokansleri Kurz pitää sitä, että Italiaan tuodut pyrkisivät Itävaltaan ja että meritaksioperaatio toimisi vetovoimatekijänä.
Jos Itävalta käyttää veto-oikeuttaan, niin meritaksioperaatiota ei onneksi tule. Toteutuessaan se olisi kasvattanut Eurooppaan asti päässeiden määrää merkittävästi.
https://www.suomenuutiset.fi/itavalta-aikoo-torpata-eun-valimeren-aluspartiot/ (12.2.2020)
QuoteItävalta aikoo torpata EU:n Välimeren aluspartiot
Itävalta aikoo käyttää veto-oikeuttaan estääkseen EU:n aluspartiot Välimerellä, uutistoimisto Reuters kertoo. Italian ex-sisäministeri Matteo Salvini lakkauti operaatio Sofiana tunnettu meripartioinnin viime maaliskuussa.
Itävallan liittokansleri Sebastian Kurz kertoi, ettei maa hyväksi meripartioita, sillä Itävalta on yksi siirtolaisten kohdemaa. Itävallan mukaan mereltä pelastettuja ihmisiä ei pitäisi tuoda Eurooppaan.
Itävalta toteaa mereltä Eurooppaan kuljetettujen siirtolaisten rohkaisevan muita lähtemään Välimerelle paremman elintason vuoksi.
Italia olisi uuden vasemmistohallituksen myötä valmis käynnistämään Sofian uudelleen.
[...]
Kun Ylen tv-uutiset käsitteli tuota Salvinin tapausta, toimittaja Jenna Vehviläinen leimasi italialaiset rasisteiksi sen perusteella, että kyselytutkimuksen mukaan "yli puolet italialaisista vastasi, että he hyväksyy jossain määrin rasistiset teot".
Googlasin ja havaitsin, että joku on ihan oikeasti kysynyt italialaisilta juuri noin typerästi, että ovatko "rasistiset teot" hyväksyttäviä koskaan tai olosuhteista riippuen (https://www.presstv.com/Detail/2019/11/13/611081/Italy-racism-survey-Matteo-Salvini-alliance), eikä näitä "rasistisia tekoja" ilmeisesti määritelty mitenkään. On sitten ollut vastaajasta kiinni, mitä hän vastatessaan tarkoitti, kun esimerkiksi eräs italialainen tuomioistuin on linjannut, että toivomus, että ei-eurooppalainen lähtee kotiinsa, on rasistista syrjintää ja siis "rasistinen teko". Samoin Salvinin puheita ja Legan politiikkaa on väitetty (mm. Amnesty) rasistisiksi.
Viime aikoina vähemmälle huomiolle on jäänyt meritaksi Aita Mari, jota operoi baskimaalainen järjestö Salvamento Maritimo Humanitario. Espanja on määrännyt aluksen mojovan sakon uhalla pysymään erossa ihmissalakuljetuksesta.
Aita Mari saatiin liikkeelle (https://www.infomigrants.net/en/post/16715/hoping-to-help-the-long-journey-of-a-spanish-rescue-ship-banned-from-rescues) lastaamalla se erinäisillä avustustarvikkeilla, jotka alus kuljetti viime keväänä Lesbokselle Kreikkaan pakolaisleirien käyttöön. Paluumatkalla, kuinka ollakaan, se sammutti paikannuslähettimensä Sisilian eteläpuolella. Kuten arvata saattaa kyytiin on poimittu kahdessa erässä kaikkiaan 158 meren yli Euroopan lihapatojen ääreen väkisin tunkevaa kehitysmaalaista.
Italian luikurihallitus kuten tunnettua on antautunut laittoman maahantulon edessä, niinpä Aita Mari on kohtsillään siirtämässä asiakkaansa maihin Messinan satamassa.
Quote
https://spainsnews.com/the-ship-aita-mari-will-disembark-in-messina-sicily-with-158-rescued/
The ship Aita Mari will disembark in Messina (Sicily) with 158 rescued
The Italian authorities have assigned the Sicilian town of Messina as a port for the Basque ship Aita Mari to land the 158 shipwrecked rescuers in the last days in the Mediterranean, the non-governmental organization that owns the ship reported.
The Guipuzcoan tuna vessel, converted into a rescue vessel, helped 65 people drifting on a wooden ship (one woman, fifty men and fourteen boys) last Monday, who joined the 93 (16 women, three of them pregnant, 40 men, and 37 minors) who rescued Sunday in the same area.
According to the organization Humanitarian Maritime Rescue (SMH) in a note, it is expected that in the next few hours, probably on Thursday, Aita Mari will disembark all of them at the "safe point" of Messina, pending the evolution of the part weather that could delay the blast.
...
Saman uutisen voi lukea myös tuolta: https://www.news1.news/2020/02/we-are-now-a-free-port-another-ngo-will-land-in-messina.html
Libyan rannikkovartiosto pelasti keskiviikkona 51 Eurooppaan pyrkivää veneilijää ja torstaina 40 eli yhteensä 91. Heidät todenäköisimmin vietiin takaisin Libyaan.
[tweet]1227869731471994881[/tweet]
[tweet]1228015708438749186[/tweet]
MSF:n ja Sos Mediterraneen meritaksi Ocean Viking ja Sea Watchin meritaksi Sea Watch 3 ovat molemmat lähteneet kohti Libyan pelastusaluetta hakemaan asiakkaita.
Asiakkaat tullaan toimittamaan Italian satamiin.
[tweet]1228334560666103809[/tweet]
[tweet]1228639173994860544[/tweet]
EU:n ulkoministerit ovat sopineet uudesta Libyaan liittyvästä valvontaoperaatiosta aiemman operaatio Sophian tilalle. Sitä kaavaillaan aloitettavaksi ensi kuun lopulla.
Vaikka nyt vakuutellaankin muuta, niin tuo tulee hyvin todennäköisesti taantumaan taas käytännössä meritaksipalveluksi "siirtolaisille" :facepalm:
"Should Josep Borrell consider that migrants are being drawn toward the mission in hopes of being picked up, the "maritime assets will be withdrawn from the relevant area.":roll:
https://www.dw.com/en/eu-ministers-agree-on-new-libya-naval-mission/a-52407425 (17.2.2020)
QuoteEU ministers agree on new Libya naval mission
The bloc has resolved to monitor a UN arms embargo, which is routinely flouted. The naval element had been a sticking point for some countries because of the possible incentive for migrants looking to reach Europe.
EU foreign ministers on Monday agreed in principle on a new mission — which would include naval assets — to monitor Libya's UN arms embargo, German Foreign Minister Heiko Maas said. It was later confirmed by his Italian and Austrian counterparts.
"We all agreed to create a mission to block the entry of arms into Libya," said Italy's foreign minister, Luigi di Maio.
Monday's decision includes measures to address concerns that the presence of European ships in the Mediterranean Sea would create a "pull factor" for migrants looking to reach the European Union from Libya.
The new mission will replace Operation Sophia which was initially launched in 2015 to stop human trafficking from North Africa to Europe, while also enforcing a UN arms embargo.
The EU's foreign policy chief, Josep Borrell, expressed hope of it being in place by the end of next month.
Reviving Sophia
Operation Sophia collapsed in March 2019 under pressure from Italy's former populist government due to disagreements about distributing the people who were plucked from the sea.
The bloc's foreign ministers had been exploring ways to uphold a formal cease-fire in Libya and had concluded that any peace deal would need EU support to make it work.
Details of the new mission will be finalized in the weeks ahead, however it is expected to have three levels: "in the air, satellite and maritime,'' according to Luxembourgish Foreign Minister Jean Asselborn.
Should Josep Borrell consider that migrants are being drawn toward the mission in hopes of being picked up, the "maritime assets will be withdrawn from the relevant area,'' Asselborn said on Monday.
(...)
Quote from: Alaric on 18.02.2020, 07:56:07
Vaikka nyt vakuutellaankin muuta, niin tuo tulee hyvin todennäköisesti taantumaan taas käytännössä meritaksipalveluksi "siirtolaisille" :facepalm:
"Should Josep Borrell consider that migrants are being drawn toward the mission in hopes of being picked up, the "maritime assets will be withdrawn from the relevant area."
Ulkoministeri Haavisto vakuutteli eilen, että EU-operaatiosta ei tule uutta operaatio Sophiaa, kuten jotkut jäsenmaat ovat vaatineet, koska valvontaa tehdään alueella, jotka eivät ole olleet ihmissalakuljettajien suosiossa. Toivotaan nyt sitten oikein kovasti, että ihmisten ja aseiden salakuljettajat eivät kuule, millä alueilla EU-laivat seilaavat.
QuoteEU sopi toimista, joilla pyritään estämään aseiden virta Libyaan – siirtolaiskysymys herätti huolta
[...]
EU:n valvonnan on määrä keskittyä itäiselle Välimerelle, jota kautta aseita kuljetetaan aseidenvientikiellosta huolimatta Libyaan. Tämä maantieteellinen rajaus tehtiin Itävallan rauhoittamiseksi. Itävalta vastusti aiemmin laivojen ottamista mukaan valvontatehtäviin, koska se pelkäsi tämän lisäävän siirtolaisten tuloa Eurooppaan. Unkari on ollut Itävallan kanssa samoilla linjoilla.
Itävaltaa tyydyttänee myös Italian ulkoministerin Luigi Di Maion lupaus, että meripartiointi päättyy, jos siitä tulee vetovoimatekijä siirtolaisille.
Haavisto kuvailee, että ulkoministerien kokouksessa käytiin läpi karttoja, joissa eri reittejä tarkasteltiin.
– Reitit, joita pakolaiset ja ihmissalakuljettajat ovat käyttäneet, ovat enemmän läntisiä reittejä, joten nämä eivät edes välttämättä kohtaa maantieteellisesti, Haavisto kertoi suomalaistoimittajille Brysselissä.
MTV (https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/eu-sopi-toimista-joilla-pyritaan-estamaan-aseiden-virta-libyaan-siirtolaiskysymys-heratti-huolta/7730282) 17.2.2020
Yksinkertaisinta olisi tietenkin ollut linjata, että asevientikieltoa valvoviin aluksiin joko ei poimita "siirtolaisia" tai että "siirtolaiset" palautetaan poikkeuksetta Afrikan puolelle, mutta tämä ylitti ulkoministereiden ymmärryskyvyn.
Quote from: kivimies on 17.02.2020, 19:39:06
MSF:n ja Sos Mediterraneen meritaksi Ocean Viking ja Sea Watchin meritaksi Sea Watch 3 ovat molemmat lähteneet kohti Libyan pelastusaluetta hakemaan asiakkaita.
Asiakkaat, kaikkiaan 82 kappaletta tällä kertaa, on poimittu Ocean Vikingin kyytiin käsikirjoituksen mukaisesti.
SOS Mediterraneen tiedotteessa kerrotaan pelastustilanteen olosuhteista seuraavaa: aallonkorkeus 0,1–0,5 metriä ja tuulta 2 solmua – siis käytännössä pläkä ja hiukan vanhaa aaltoa. On siinä taas ollut merihätää kerrakseen.
Selostus on kuvamuodossa, joten lainaus jää väliin, mutta tuolla voi käydä tsekkaamassa https://onboard.sosmediterranee.org/navigation-and-patrol/rescue-recap/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=rescue-recap
E:toisto
^ Väittävät, että Ocean Vikingilla olevien läpsyttelijöiden määrä olisi 84 + 98 eli yhteensä 182 tällä hetkellä.
Tämän päivän toisesta pelastusoperaatiosta tiedotettiin alle tunti sitten.
https://twitter.com/MSF_Sea/status/1229848187013341185
[tweet]1229848187013341185[/tweet]
https://twitter.com/MSF_Sea/status/1229709402275446784
[tweet]1229709402275446784[/tweet]
Ocean Viking-meritaksin kyydissä on tällä hetkellä taas 274 laitonta "siirtolaista", joita yritetään päästä tuomaan maihin. Maltan viranomaiset eivät ole vastanneet pyyntöön.
Myös Sea Watch 3:lla on 121 laitonta. Lisäksi 91:n kerrotaan olevan merellä kadoksissa.
Aivan järjetöntä menoa taas. Lisää tulee koko ajan. Maltalle on tuotu muutenkin viime perjantaista lähtien yli 200 läpsyä (kts. alempi uutinen, 106 + 115).
https://timesofmalta.com/articles/view/ocean-vikings-plea-to-malta-to-disembark-274-migrants-ignored.772382 (20.2.2020)
QuoteOcean Viking's plea to Malta to disembark 274 migrants ignored
Authorities demanded to cooperate on 91 missing migrants feared drowned
The Maltese authorities have not responded to a request made on Wednesday evening to disembark 274 migrants aboard the search and rescue vessel Ocean Viking.
"The Ocean Viking asked the Maltese and Italian RCCs for assistance in facilitating a swift disembarkation on Wednesday evening. The ship has been waiting for instructions from maritime authorities since," read a statement issued on Thursday by the NGO SOS Mediterranee, which operate the vessel.
(...)
Sea Watch 3, another NGO operated search and rescue vessel, also rescued 121 people including 19 women and eight children on Wednesday, 30 nautical miles north from Zawiya, Libya.
"The Sea-Watch 3 has been back to the search and rescue zone for less than a day and has already carried out a rescue of 121 people," the NGO tweeted.
Plea to authorities to cooperate on 91 missing migrants
A demand for information from the Maltese authorities to help determine what happened to 91 migrants feared drowned on February 9 was published on social media by emergency hotline Alarm Phone on Thursday.
(...)
Less than a fortnight ago, the NGO said they received a distress call from a black rubber boat, with reportedly 91 people on board, that had departed from Libya that night.
While the Armed Forces of Malta had carried out a rescue that night, the NGO said they had reason to believe the boat rescued was not the same as the one that issued the distress call.
(...)
https://timesofmalta.com/articles/view/over-100-migrants-brought-to-malta-second-large-group-in-four-days.771857 (18.2.2020)
QuoteOver 100 migrants brought to Malta - second large group in four days
Over 100 migrants have been disembarked at the AFM maritime base in Haywharf following their rescue by an Armed Forces of Malta patrol boat early on Tuesday.
An AFM spokeswoman confirmed that 106 people were rescued from a boat in distress in the southern part of the Maltese search and rescue zone.
(...)
A spokesperson for the Armed Forces of Malta said two boats carrying 115 people, including women and children, were brought ashore early on Friday morning.
Libyan rannikkovartiosto on ollut kiireinen tällä viikolla: maanantaina pelastettiin 325 Eurooppaan pyrkinyttä veneilijää kolmesta eri veneestä ja tiistaina 223 neljästä eri veneestä eli yhteensä 548.
Heidät kaikki vietiin takaisin Libyaan (Tripoliin ja Khomsiin).
[tweet]1229537567521038337[/tweet]
[tweet]1229537570352226307[/tweet]
[tweet]1229880631510929413[/tweet]
[tweet]1229880634132357120[/tweet]
Uusin meritaksi (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3147525/topicseen.html#msg3147525) kastettiin torstaina Kielissä juhlallisin menoin, mukana oli pönöttäjää Saksan evankelisen kirkon arkkipiispasta lähtien. Aitosaksalaista räiskyvää mielikuvituksen lentoa osoittaen aikaisemmin Poseidonina tunnettu alus sai uudeksi nimekseen Sea-Watch 4.
QuoteUnited4Rescue's christening in Kiel: Sea-Watch 4 should save people in the Mediterranean in April
The civil society alliance United4Rescue has put an additional lifeboat into service together with Sea-Watch.
In the presence of the Council President of the Evangelical Church in Germany, State Bishop Heinrich Bedford-Strohm , Aminata Touré, Vice-President of the State of Schleswig-Holstein , christened the ship in Kiel this Thursday as "Sea-Watch 4".
https://sea-watch.org/sea-watch-4-soll-bereits-im-april-menschen-retten/
Ja kappas vain, ullattaen Ocean Viking saa purkaa 274 hengen läpsyttelijälastinsa Sisilian Pozzalloon.
https://timesofmalta.com/articles/view/ocean-viking-with-274-rescued-migrants-on-way-to-pozzallo-to-disembark.773138 (23.2.2020)
QuoteOcean Viking with 274 rescued migrants on way to Pozzallo to disembark
Search and rescue vessel Ocean Viking is currently heading towards the port of Pozzallo to disembark 274 rescued migrants after waiting for help for almost four days.
The charity operated boat was assigned a safe port to enter by the Italian authorities on Sunday at 1am, after an email requesting a place of safety was sent to the Maltese and Italian authorities on Wednesday.
Contacted by Times of Malta on Thursday, the Armed Forces of Malta (AFM) stated they were unable to disclose any information on the rescued migrants.
(...)
Jotain hyötyä koronastakin. Ocean Vikingin lasti joutuu karanteeniin, ja miehistö jää eristyksiin laivallensa.
(konekäännös) https://www.ansa.it/canale_saluteebenessere/notizie/sanita/2020/02/23/coronavirus-in-italia-aumentano-i-contagi.-scuole-chiuse-in-lombardia-e-veneto.-stop-al-carnevale-di-venezia_40e888b6-8418-406a-9771-7a6c3c0b45fd.html
Quote
...
MIGRANTS
The Interior Ministry decided that "Ocean Viking will land in the port of Pozzallo. In order to ensure adequate prevention measures, migrants will be kept in quarantine in the hotspot of the Sicilian town. For the same precautionary purposes, the ship's personnel will remain isolated at on board for as long as necessary. The competent authorities will carry out the assessments and health surveillance deemed indispensable.
...
Sea-Watch 3 on poiminut eilen 73 uutta läpsyttelijää kyytiin kahdesta veneestä eli nyt niitä on 194. Ja satamaa etsitään jälleen...
https://twitter.com/seawatch_intl/status/1231972023011880962
[tweet]1231972023011880962[/tweet]
^Kuten tuossa yllä todettiinkin Ocean Viking laitettiin Italian viranomaisten toimesta karanteeniin. Huilia tuli kaksi viikkoa. Ei varmaankaan ihan ilmaista huvia Sos Mediterraneelle ja rajattomille lääkäreille jotka lystin maksavat. Norjalainen varustamo ja sen miehistö uskoisin ottavat omansa.
QuoteThe Ocean Viking quarantined for precautionary and conservative reasons by Italian authorities
At 17:45, after the completion of the disembarkation of survivors, the Ocean Viking receives an email from Pozzallo harbour master informing that the ship is ordered to stay at mooring point for sanitary reasons.
The official quarantine notice states that "for precautionary reasons, the vessel must not be operative, and the crew members are not allowed to disembark." It also mentions that the quarantine will last 14 days, ending on March 8th.
At 18:54, the Ocean Viking drops anchor 3 miles off the coast of Pozzallo
Position of anchorage: 36°40.3'N 014 53.3'E
https://onboard.sosmediterranee.org/navigation-and-patrol/the-ocean-viking-quarantined-for-precautionary-and-conservative-reasons-by-italian-authorities/
Tuttuun tapaan Sea Watch 3:lle heltisi lupa purkaa 194 mukanaan tuomaa kehitysmaalaista Italiaan. Tällä kertaa kuitenkin miehistö yhdessä asiakkaiden kanssa on määrätty karanteeniin, ja sehän jos mikä on syrjintää!
Tätä kirjoitettaessa voi seurata suoraa videolähetystä Messinan satamasta: https://www.youtube.com/watch?v=bL_YpuP7vvc
Quote from: konekäännösSea Watch arrived in Messina with 194 migrants on board. People who have a fever have to be quarantined as part of coronavirus prevention measures, but this decision does not seem fair to the NGO: "The authorities have announced a quarantine period: on the ground for rescued people on board for the crew. In compliance with the health precautions adopted, we believe that the exclusive application of the measure to NGO ships is discriminatory ".
https://www.huffingtonpost.it/entry/sea-watch-verso-messina-discriminatoria-la-quarantena-per-le-navi-ong_it_5e576edcc5b68f79fdc4f751
Zuwaran turvallisuusjoukot pelastivat tiistaina 64 Eurooppaan pyrkivää "hädänalaista" yhdestä veneestä n. 55 kilometriä Sabrathan pohjoispuolelta. Heidät vietiin takaisin Libyaan (Zuwaraan) ja luovutettiin viranomaisten haltuun.
Libyan rannikkovartiosto pelasti tiistaina 207 Eurooppaan pyrkijää neljästä veneestä. Heidät vietiin takaisin Libyaan (Tajouraan).
Kauppa-alus OCC Panther pelasti torstaina 35 Eurooppaan pyrkijää yhdestä veneestä ja vei heidät takaisin Libyaan (Tripoliin).
Tämän viikon aikana siis pelastettiin yhteensä 306 Eurooppaan pyrkijää.
[tweet]1232364514588405767[/tweet]
[tweet]1232364518585651200[/tweet]
[tweet]1233449007759994880[/tweet]
[tweet]1233134143472590848[/tweet]
Tunisia on saanut olla suhteellisen rauhassa Eurooppaan suuntautuvalta kansainvaellukselta, ainkakin jos vertaa naapurimaahan Libyaan. Tämä on ainakin itseäni ihmietyttänyt, sillä onhan maa huomattavan paljon lähempänä Italiaa. Ja jostain kumman syystä sinne päin ei vilkaistakaan kun etsitään Turvallista Satamaa™ sen rannikon tuntumasta 'pelastetuille' onnenonkijoille.
Tunisiassa on vihdoin ryhdytty varautumaan Libyasta tulevaan ihmisvyöryyn, jollainen viimeksi tapahtui vuonna 2011. Rakenteilla on jättimäinen pakolaisleiri 25 tuhannelle asukkaalle. Leiri sijaitsee syvällä erämaassa minne diskovalot ei taatusti loista kun lähimpään kaupunkiin on matkaa 50km: https://goo.gl/maps/3CCHZLog2vx2xg1U7
Leiriä pyörittäisi Libya yhdessä UNHCR:n kanssa. Tuollaiseen kun palauttaa/käännyttää elintasosurffarin, luulisi että muutaman viikon hiekka-aavikkoa katseltuaan paluu kotikonnuille alkaa kummasti houkuttaa.
Quote from: taz / konekäännösEurope dream sands in the desert
Tunisia is planning a huge refugee camp near the border with Libya. For many refugees, the way to Europe could end there. That would be entirely in the interest of the EU, which is constantly pushing ahead with its outsourcing to Africa.
So far, Bir al-Fatnasiya is hardly known to anyone even in Tunisia. But that could soon change: In the middle of the desert, a few dozen kilometers from the border with Libya, preparations have been underway for a huge refugee camp since the beginning of the year. Up to 25,000 people will be accommodated here. It would be one of the largest camps in North Africa.
...
The opening of a camp is a key part of an emergency plan by the Tunisian government and UNHCR. This should take effect if the situation in Libya worsens. Tunisia wants to be prepared in the event that, like after the outbreak of war in 2011, masses of people are fleeing Libya again. Back then, hundreds of thousands of Libyans and tens of thousands of refugees had crossed the border in a few months and presented enormous challenges to southern Tunisian provinces.
...
In 2011, the local population had been involved in the care and accommodation of tens of thousands of refugees for months in an impressive manner. Today, however, many categorically reject the re-admission of so many people. Racist attacks against refugees are now part of everyday life in the region.
...
The camp could have drastic political consequences for Tunisia. The EU has been putting the country, which is in a deep economic crisis, under pressure since 2018 to set up permanent "disembarkation platforms" ...
https://taz.de/!5668205/
Italian Inzagon kunnan pormestari, Andrea Fumagalli, on antanut selvittää kaikkien lisää pakolaisia vaativaan mielenosoitukseen osallistuneiden nimet ja kutsuu nämä kaupungintalolle allekirjoittamaan dokumentin, jossa mielenosoitukseen osallistuneet velvoittautuvat ottamaan vaaditut pakolaiset asumaan luokseen omiin koteihinsa.
Pormestari on oikealla tiellä. Hän velvoittaa ne, jotka vaativat enemmän maahanmuuttajia, avoimia rajoja ja hallitsematonta maahanmuuttoa, kantamaan vaatimustensa seuraukset, toisin sanoen näyttäen hyvää esimerkkiä. Tämä iskee "No Nation. No Border. Refugees welcome"-huutajia luihin ja ytimiin asti.
https://www.michael-klonovsky.de/acta-diurna
The Guardian julkaisi pitkän jutun koskien Libyan ja Italian välistä merivalvontaa ja meripelastusta. Tottakai Guardianin mielestä kaikilla tulee olla oikeus jättää turvapaikkahakemus. Tietenkään Guardian ei huomaa kuinka kansainvälistä suojelua käytetään massiivisen laittoman siirtolaisuuden väylänä. Mutta artikkeli yhtäkaikki valottaa niitä syitä minkä vuoksi tilanne tänään on sellainen kun se on. Erityisesti sitä miksi EU ei itse kykene kontrolloimaan rajojaan.
Vielä vuonna 2009 italialaiset saattoivat palauttaa mereltä yhyttämänsä laitonta maahantunkeutumista yrittäneet takaisin Libyaan. Asia vietiin Euroopan ihmisoikeustuomioistuimeen, joka 2012 päätti että Libyaan ei voi palauttaa ja turvapaikkaa pitää voida hakea.
Siksi ainoaksi vaihtoehdoksi torpata massiivinen turvapaikkaoikeuden varjolla tapahtuva maahanmuutto kehitysmaista jäi käyttää Libyaa välikätenä. EU:n avulla luotiin Libyalle merivartiosto, ja Frontexin ilmavalvonta toimittaa sille tiedot Eurooppaan yrittävistä aluksista.
Quote from: The Guardian
Revealed: the great European refugee scandal
Evidence obtained by the Guardian exposes a coordinated and unlawful EU assault on the rights of desperate people trying to cross the Mediterranean
...
The Mediterranean is the theatre where tensions between Europe's ideas of human rights do battle with continental politicians' anxiety about African migration. Until 2009, Libya was a "safe" country of return because countries such as Italy said it was. Italian vessels would intercept migrants and persuade them to clamber off their boats with promises of passage to Italy, and then put them in handcuffs and sail them to Tripoli.
Italy shipped close to 900 people back to Libya in 2009. Among those returnees were 11 Eritreans and Somalis who complained to the European court of human rights. The court's ruling in 2012 said Italy was guilty of refoulement and had violated the men's right to claim asylum and not to be returned to an unsafe port. In rejecting Italy's arguments, one of the judges pointed out that "refugees have the right to have rights."
This ruling, named the Hirsi ruling after one of the returnees, means any refoulement operation, even one carried out by a proxy force, would be vulnerable to international legal scrutiny if an EU state could be shown to be controlling and directing these operations. Europe had to find allies in Libya who were capable of intercepting migrants on the high seas without overt direction from the Europeans.
...
https://www.theguardian.com/world/2020/mar/12/revealed-the-great-european-refugee-scandal
Hommalla on usein kyselty että mitkä ovat ne kansainväliset sopimukset joiden nojalla Frontex, Ohisalo ja Pimiä ym. sallivat kenen tahansa lompsia Eurooppaan ja aloittaa loputon asyyliproseduuri. Tämä Guardianin viittaama EIT:n päätös perusteluineen taitaa olla sen asian ytimessä: https://hudoc.echr.coe.int/eng#%7B%22itemid%22:%5B%22001-109231%22%5D%7D
Länsimaat ovat hirttäytymässä älyttömiin sopimuksiin. Päällimmäinen näistä on oikeus hakea turvapaikkaa, joka on muodostunut irvikuvaksi siitä mihin se luotiin: kommunistimaiden toisinajattelijoiden mahdollisuudeksi paeta mielipidevainoa.
Edelleen vaatimus että maan johon palautetaan pitää olla turvallinen, on korni. Ensinnäkään mikään maa ei tietenkään ole täysin turvallinen. Mutta pahinta on että `turvattomasta´ maasta tulee diodi – virta kulkee vain yhteen suuntaan. Ilmankos `turvaton´ Libya vetää puoleensa tuhansia ja taas tuhansia Euroopasta ilmaista elatusta hakemaan lähteneitä arfikkalaisia.
Ihmisoikeuksien varjolla länsimaita vastaan tuhotyötään tekevät piirit ovat avaamassa uutta rintamaa. Näiden mielestä myös epäsuora toiminta kansainvelluksen patoamiseksi, esimerkiksi juuri Libyassa ja Turkissa, pitää viedä kansainvälisiin tuomioistuimiin. Guardianin mukaan hanketta vetää israelilainen juristi Itamar Mann.
QuoteThe role of the EU, through its missions and agencies operating in Libya and at sea, should also be scrutinized. Assisting, training or funding organs of countries that disregard human rights may trigger international responsibility.
https://www.ejiltalk.org/time-to-investigate-european-agents-for-crimes-against-migrants-in-libya/
Quote from: Nikolas Ojala on 12.06.2018, 12:01:39
Huomatkaa sanavalinta Yleisradion jutun otsikossa:
Quote
Merestä poimittuja siirtolaisia kuljettava alus pääsee Valenciaan – "On velvollisuutemme tarjota turvasatama"
Italia ja Malta kieltäytyivät viikonloppuna ottamasta yli 600 siirtolaista pelastanutta alusta vastaan. Pitkä merimatka Espanjaan näyttää kuitenkin epävarmalta.
Espanja tarjoaa "turvasataman" yli kuuttasataa siirtolaista kuljettavalle Aquarius-alukselle.
• Karttunen, Kirsti: Merestä poimittuja siirtolaisia kuljettava alus pääsee Valenciaan – "On velvollisuutemme tarjota turvasatama" (https://yle.fi/uutiset/3-10249150) Yle Uutiset, 2018-06-11.
Kesäkuussa 2018 meritaksi Aquarius poimi kyytiin Libyan vesiltä 629 asiakasta, joita Italia ei halunnut vaivoikseen. Apuun riensi Espanja sallimalla purkaa lastin Valenciaan. Vaan kuinkas sitten kävikään...
Ranska otti päältä 80 sudanilaista. Espanjasta turvapaikkaa haki 376 tapausta. Viranomaiset ovat tehneet työtään nyt pian kaksi vuotta, ja käsitellyksi on saatu 62 tapausta: neljälle on myönnetty pakolaisstatus. Hylsyjä on jaettu 50 ja loput ovat rauenneet.
Quote from: El Pais / konekäännösSpain denies 94% of 'Aquarius' asylum applications
Only four of the 62 cases studied so far will have protection as refugees
Spain is denying asylum to practically all those rescued by the Aquarius, the ship that docked in the port of Valencia in June 2018. After the media reception of the 629 migrants that Italy refused to disembark, finally 376 of them formalized their request of asylum in Spain. Almost two years later, only 62 cases have been analyzed and only four have obtained protection as refugees, according to data obtained through the Transparency Portal. Fifty applications have been rejected and eight filed.
...
https://elpais.com/espana/2020-03-12/espana-deniega-el-asilo-al-94-de-los-rescatados-por-el-aquarius.html
Tässä on jälleen kerran pakko kysyä onko mitään järkeä ottaa vastaan näitä turvapaikkahakemuksia.
Heti kättelyssä puolet porukasta häipyy omille teilleen. Heille riittää että pääsee Euroopan kamaralle sillä varjolla että jokaisella pitää olla oikeus hönkäistä taikasana
asylum. Ehkä heistä jotkut aikanaan ilmestyvät Hölmölään Migrin vastaanottotiskille jossa mahdollisuudet ovat suotuisat ja palkinnot ruhtinaalliset.
Jäljelle jääneet sitten
turvapaikkaprosessissa kertovat kurpitsavankkuritarinoitaan joita virkamiehet kirjaavat tietojärjestelmiinsä. Jos ei nätsää laakista, niin valitusrumba oikeusasteisiin tai maan alle ja rikollisen tuottoisaan uraputkeen.
Asyylijärjestelmä tulisi pikimmin lakkauttaa koska se on a) tehoton ja kallis b) mielivaltainen – hyväksymisprosentit vaihtelevat suuresti maittain c) sen varjolla länsimaihin keplottelee porukkaa jota ei missään nimessä tulisi tänne päästää.
Lääkärit ilman aivoja -järjestö vaatii Kreikan saarien pakolaisleirien välitöntä evakuointia koronaviruksen vuoksi. Koskahan Ohisalo tarttuu toimeen kaikella tarmollaan?
QuoteKreikan saarien pakolaisleirit evakuoitava välittömästi covid-19-uhan vuoksi
Lääkärit Ilman Rajoja varoittaa, että covid-19 voi levitä Kreikan saarien pakolaisleirien ahtaissa ja kauhistuttavissa elinolosuhteissa.
https://laakaritilmanrajoja.fi/kreikan-saarien-pakolaisleirit-evakuoitava-valittomasti-covid-19-uhan-vuoksi/ (https://laakaritilmanrajoja.fi/kreikan-saarien-pakolaisleirit-evakuoitava-valittomasti-covid-19-uhan-vuoksi/)
Quote from: Impivaaran tiikeri on 14.03.2020, 23:32:36
Lääkärit ilman aivoja -järjestö vaatii Kreikan saarien pakolaisleirien välitöntä evakuointia koronaviruksen vuoksi. Koskahan Ohisalo tarttuu toimeen kaikella tarmollaan?
QuoteKreikan saarien pakolaisleirit evakuoitava välittömästi covid-19-uhan vuoksi
Lääkärit Ilman Rajoja varoittaa, että covid-19 voi levitä Kreikan saarien pakolaisleirien ahtaissa ja kauhistuttavissa elinolosuhteissa.
https://laakaritilmanrajoja.fi/kreikan-saarien-pakolaisleirit-evakuoitava-valittomasti-covid-19-uhan-vuoksi/ (https://laakaritilmanrajoja.fi/kreikan-saarien-pakolaisleirit-evakuoitava-valittomasti-covid-19-uhan-vuoksi/)
Kyllähän siellä on tähän astikin annettu nuhakuumeen, influenssan levitä. Tahot ja ihmiset yrittävät nyt käyttää tätä COVID-19 -koronavirusta keppihevosena asioiden ajamiseen, joita kannattaisivat muutenkin. Tauti on vaaraton ja harmiton, useimmiten lähes tai kokonaan oireeton nuorilla kovakuntoisilla matumiehillä. Ja jos leireillä alkaisi levitä esim. ebola, ei heitä siltikään pitäisi siirtää mantereelle, vaan eristää sinne, missä jo ovat. Mitä tappavammat ja kurjemmat olosuhteet leireillä, jonne Eurooppaan pyrkivät turvapaikkajärjestelmää väärinkäyttävät joutuvat aluksi, sitä parempi. Vähentää halukkaita tulijoita. Jos erilaisten virusten ja sairauksien tuonnista leireille palkitaan siirtämällä jumittuneet leiriläiset eteenpäin (niin kuin heidän toiveensa on koko ajan ollut), heille syntyy kannuste tuoda kaikenlaisia tarttuvia sairauksia EU:hun ja myöskin valehdella ja teeskennellä, että olisivat sairastuneet erilaisiin vaarallisiin tartuntatauteihin.
Quote from: Impivaaran tiikeri on 14.03.2020, 23:32:36
Lääkärit ilman aivoja -järjestö vaatii Kreikan saarien pakolaisleirien välitöntä evakuointia koronaviruksen vuoksi. Koskahan Ohisalo tarttuu toimeen kaikella tarmollaan?
QuoteKreikan saarien pakolaisleirit evakuoitava välittömästi covid-19-uhan vuoksi
Lääkärit Ilman Rajoja varoittaa, että covid-19 voi levitä Kreikan saarien pakolaisleirien ahtaissa ja kauhistuttavissa elinolosuhteissa.
https://laakaritilmanrajoja.fi/kreikan-saarien-pakolaisleirit-evakuoitava-valittomasti-covid-19-uhan-vuoksi/ (https://laakaritilmanrajoja.fi/kreikan-saarien-pakolaisleirit-evakuoitava-valittomasti-covid-19-uhan-vuoksi/)
Mutta hehän ovat työikäisiä aikuisia, yksintulleita lapsia sekä lapsiperheitä, joille virus on vaaraton. :roll:
Quote from: edb on 14.03.2020, 12:29:56
Quote from: Nikolas Ojala on 12.06.2018, 12:01:39
Huomatkaa sanavalinta Yleisradion jutun otsikossa:
Quote
Merestä poimittuja siirtolaisia kuljettava alus pääsee Valenciaan – "On velvollisuutemme tarjota turvasatama"
Italia ja Malta kieltäytyivät viikonloppuna ottamasta yli 600 siirtolaista pelastanutta alusta vastaan. Pitkä merimatka Espanjaan näyttää kuitenkin epävarmalta.
Espanja tarjoaa "turvasataman" yli kuuttasataa siirtolaista kuljettavalle Aquarius-alukselle.
• Karttunen, Kirsti: Merestä poimittuja siirtolaisia kuljettava alus pääsee Valenciaan – "On velvollisuutemme tarjota turvasatama" (https://yle.fi/uutiset/3-10249150) Yle Uutiset, 2018-06-11.
Kesäkuussa 2018 meritaksi Aquarius poimi kyytiin Libyan vesiltä 629 asiakasta, joita Italia ei halunnut vaivoikseen. Apuun riensi Espanja sallimalla purkaa lastin Valenciaan. Vaan kuinkas sitten kävikään...
Ranska otti päältä 80 sudanilaista. Espanjasta turvapaikkaa haki 376 tapausta. Viranomaiset ovat tehneet työtään nyt pian kaksi vuotta, ja käsitellyksi on saatu 62 tapausta: neljälle on myönnetty pakolaisstatus. Hylsyjä on jaettu 50 ja loput ovat rauenneet.
Quote from: El Pais / konekäännösSpain denies 94% of 'Aquarius' asylum applications
Only four of the 62 cases studied so far will have protection as refugees
Spain is denying asylum to practically all those rescued by the Aquarius, the ship that docked in the port of Valencia in June 2018. After the media reception of the 629 migrants that Italy refused to disembark, finally 376 of them formalized their request of asylum in Spain. Almost two years later, only 62 cases have been analyzed and only four have obtained protection as refugees, according to data obtained through the Transparency Portal. Fifty applications have been rejected and eight filed.
...
https://elpais.com/espana/2020-03-12/espana-deniega-el-asilo-al-94-de-los-rescatados-por-el-aquarius.html
Tässä on jälleen kerran pakko kysyä onko mitään järkeä ottaa vastaan näitä turvapaikkahakemuksia.
Heti kättelyssä puolet porukasta häipyy omille teilleen. Heille riittää että pääsee Euroopan kamaralle sillä varjolla että jokaisella pitää olla oikeus hönkäistä taikasana asylum. Ehkä heistä jotkut aikanaan ilmestyvät Hölmölään Migrin vastaanottotiskille jossa mahdollisuudet ovat suotuisat ja palkinnot ruhtinaalliset.
Jäljelle jääneet sitten turvapaikkaprosessissa kertovat kurpitsavankkuritarinoitaan joita virkamiehet kirjaavat tietojärjestelmiinsä. Jos ei nätsää laakista, niin valitusrumba oikeusasteisiin tai maan alle ja rikollisen tuottoisaan uraputkeen.
Asyylijärjestelmä tulisi pikimmin lakkauttaa koska se on a) tehoton ja kallis b) mielivaltainen – hyväksymisprosentit vaihtelevat suuresti maittain c) sen varjolla länsimaihin keplottelee porukkaa jota ei missään nimessä tulisi tänne päästää.
Se valtio (tai jopa esim. Espanjan itsehallinnollinen alue), joka päästää näitä satamiinsa, pitäisi muiden Euroopan maiden pakottaa itse käsittelemään turvapaikkahakemukset ja vastaamaan palautuksista. Ei pitäisi olla hyväksyttävää, että huomattava osa pelastetuista ei sitten edes hae Espanjasta turvapaikkaa, joten eivät edes ole turvapaikanhakijoita, kuten uutisissa kirjoitettiin. Ja koska kielteisen saaneiden palautukset eivät onnistu, Espanjalla on kiusaus antaa kielteisen saaneiden lähteä koettamaan onneaan muualla Schengen-alueella.
QuoteEhkä heistä jotkut aikanaan ilmestyvät Hölmölään
Pitäisin käytännössä varmana, että vähintään kymmenet tuon lastin tulijoista
ovat jo Pohjoismaissa, Beneluxissa, Saksassa, tai mikä onkaan heidän haluamansa määränpää.
Kuvista päätellen suvakkien meritaksipalvelu roudaa pelkästään afrikkalaisia nuoria miehiä Eurooppaan keppostelemaan ja notkumaan. Tämä hulluus on lopetettava, aivan järjetöntä touhua.
Quote from: Pullervo on 30.03.2019, 15:19:51
Maltan Vallettassa on tänään luettu syytteet El Hiblu 1 tankkerin kaappauksesta kolmelle afrikkalaisnuorukaiselle, jotka ilmoittavat olevansa 15, 16 ja 19 v. Laivakaappaus on Maltan lakien mukaan terrorismirikos ja josta saa 7 vuotta – elinkautisen vankeutta.
Melkolailla vuosi takaperin Välimerestä turkkilaiseen kauppalaivaan 'pelastetut' kaappasivat kyseisen aluksen pakottaen sen Libyan sijaan Maltalle. Kolmelle 108:sta luettiin syytteet, ja juttu on edelleen avoin maltalaisessa tuomioistuimessa, joskin syytetyt vapaalla jalalla takuita vastaan.
Nyt joukko järjestöjä joiden päämääränä on Euroopan hukuttaminen kehitysmaalaisten tulvaan on äitynyt vaatimaan kaappareiden vapauttamista:
Quote from: Sea-Watch...
Lucia Gennari of Mediterranea explains: "European authorities should never instruct shipmasters to bring rescued people back to Libya since this constitutes a clear breach of international law of the sea and a grave violation of fundamental rights." Jelka Kretzschmar of Sea-Watch emphasizes: "The attempt to avoid being pushed back has to be considered an act of self defence and a way to protect life which can't legitimately be punished."
Our international solidarity campaign – Free the El Hiblu Three! – launches today. Passengers of the El Hiblu 1, sea-rescue organisations, international lawyers, researchers, activists, human rights organisations in Malta and beyond have come together to call for the immediate dismissal of the trial. Instead of being prosecuted, the El Hiblu Three should be celebrated for preventing an illegal push-back to Libya.
...
https://sea-watch.org/en/send-cruise-ships-to-evacuate-2/
https://alarmphone.org/en/2020/03/27/free-the-elhiblu3/
https://mediterranearescue.org/news/free-elhiblu3-malta/
Ja vielä kootut selitykset videolla: https://elhiblu3.info/
Juupa juu. Eivät poloiset voineet vastustaa hyvinvointivaltion kutsua kaukaa pohjoisesta, ja ehdoin tahdoin änkesivät Libyaan noin puolen miljoonan muun afrikkalaisen onnenonkijan joukkoon. Kun sitten olisi pitänyt palata lähtöruutuun niin mikään epäinhimillinen ei ole vierasta venkoillessa vastaan – mukaanlukien laivan kaappaus.
EU:n uudesta Irini-operaatiosta Välimerellä salaillaan yksityiskohtia. Esim. sitä ei kerrota mihin mahdolliset mereltä noukitut "siirtolaiset" viedään.
Alkaa hieman tuntua siltä, että apinaa koijataan ja tästä on tulossa meritaksioperaatio aiemman Sophian tapaan.
https://euobserver.com/migration/147955 (2.4.2020)
QuoteNew EU navy operation to keep migrant details secret
The EU's new 'Irini' naval operation, off the Libyan coast, will not disclose how member states decide where to send any migrants rescued at sea.
This issue had previously rankled with Austria and Hungary who had threatened to derail Irini, an operation whose primary objective is to enforce the United Nation's arms embargo against Libya.
An EU foreign affairs spokesperson said special confidential arrangements have instead been made on where to disembark people, should Irini have to rescue them at sea.
"The operational plan is a confidential document, it is a classified document, so I am not at liberty to go into details on this," he told reporters in Brussels on Wednesday (1 April), when pressed on rescues.
International law requires vessels to rescue anyone in distress at sea.
But such maritime rescues are also politically toxic in the EU.
(...)
Irini's predecessor Sophia also had a wider mandate to halt traffickers and smugglers but was stripped of all its naval assets following objections to sea rescues from Italy's then hard-right deputy prime minister Matteo Salvini.
(...)
Aside from attempting to control a UN arms embargo at sea, Irini has also been mandated to continue training the Libyan Coast Guard, under the guise of improving human rights and sea rescues.
However, most people rescued by the Libyan Coast Guard are sent to any number of notorious detention centres peppered throughout a country in the grips of civil war.
And although Irini was officially launched earlier this week, the mission is still only a reality on paper.
"Member states have indeed already made some pledges and contributions in terms of ships and arial assets and this work continues, so it is an ongoing-process," said the spokesperson.
No clear date has been given for when boats will be put in water.
Quote from: Alaric on 03.04.2020, 20:57:54
However, most people rescued by the Libyan Coast Guard are sent to any number of notorious detention centres peppered throughout a country in the grips of civil war.
Leirit ovat hyvää kehitysmaiden lomakylätasoa. Sopan jakokin on ilmaista ja aurinko paistaa. Jos leireillä on jotakin ongelmia, niin ne johtuvat asukeista itsestään, jotka tappelevat keskenään, valittavat ruuasta ja polttavat fasiliteetteja päästäkseen Eurooppaan. Saisivat pikkuhiljaa nämä median toimittelijat lopettaa tuon jatkuvan disinformaation levittämisen. Valehtelu näyttää niissä kuvioissa olevan maan tapa. On toki selvää, että joillakin järjestöillä on jatkuva propagandaproggis meneillään, mutta kaikkea soopaa ei ole syytä nielaista sellaisenaan.
Meritaksi Alan Kurdi palasi huoltotauon jälkeen pelimestoille, ja saikin hetimiten keikan välityspalvelu Alarm Phonen kautta. Maanantaina aamulla poimittiin Libyan rannikon edustalta 68 paremman elämän toivossa Eurooppaan yrittävää. Tässä yhteydessä libyalainen muskelivene kävi hätyyttelemässä ampumalla ilmaan.
Myöhemmin samana päivänä saatiin kyytiin vielä 82 asiakasta niin että matkassa on yhteensä 150 onnenonkijaa. Öljynporauslauttoja huoltava Asso Ventinove jätti asiakkaat suosiolla Alan Kurdin hoteisiin.
Niin Malta kuin Italiakin kieltäytyivät kohteliaasti avaamasta satamiaan edes siinä tapauksessa että tulijoille olisi tiedossa sijoituspaikka kolmanteen maahan. Alan Kurdia operoiva järjestö Sea-Eye pyrkii painostamaan Saksaa ottamaan porukan hoteisiinsa, mutta edes siellä ei virallista intoa tunnu löytyvän. Päinvastoin sisäministeri vetoaa meritaksijärjestöihin lopettamaan toimintansa toistaiseksi.
Quote from: Sea-Eye/konekäännös
• ALAN KURDI saves 68 people on Monday morning
• Libyan militia threatens rescue and fires shots
• further rescue of 82 people on Monday afternoon
• Italian offshore provider ASSO VENTINOVE refuses to rescue
• The Federal Ministry of the Interior asks sea rescue organizations to stop work
...
After the removal of the ALAN KURDI from the Federal Foreign Office, Italian and Maltese ministries had made it clear to the Federal Foreign Office with a verbal note that disembarkation of rescued people would not be approved even if the distribution of the rescued had been regulated. The two coastal states gave the reason for the health emergency in their own country. While the second rescue was starting, the Federal Ministry of the Interior contacted Sea-Eye and other rescue organizations with the following request:
"In view of the current difficult situation, we therefore appeal to you not to start any voyages and to recall ships that have already gone to sea."
...
https://sea-eye.org/alan-kurdi-rettet-an-einem-tag-150-menschen-aus-zwei-holzbooten/
Italian hallitus julisti eilen illalla kaikki maan satamat ei-turvallisiksi koronaviruspandemian vuoksi, joten Välimeren ihmissalakuljetusjärjestöjen alukset eivät voi tuoda läpsyttelijöitä sinne ennen kuin poikkeustila on ohi. Lisäksi hallituksen huolena oli myös se, että Välimereltä noukitut saattavat olla itse koronaviruksen kantajia.
Nyt Sea-Eye yrittää saada Alan Kurdilla olevan 150 hengen lastinsa Saksaan ja haluaa, että nämä evakuoidaan sinne lentokoneella.
https://www.theguardian.com/world/2020/apr/08/italy-declares-own-ports-unsafe-to-stop-migrants-disembarking (8.4.2020)
QuoteItaly declares own ports 'unsafe' to stop migrants arriving
The Italian government has declared its seaports "unsafe" due to the coronavirus pandemic, and will not authorise the landing of migrant rescue boats until the end of the emergency.
In a decree issued late on Tuesday, the government wrote that "for the entire duration of the health emergency, due to the outbreak of coronavirus, Italian ports cannot be classified as 'safe places' for the landing of people rescued from boats flying a foreign flag".
The measure – the first of its kind in Italian history – appeared designed to prevent rescue boats from disembarking migrants in the upcoming weeks, as departures from Libya have increased in the last days with the arrival of good weather.
The decree, signed by interior minister Luciana Lamorgese, health minister Roberto Speranza and infrastructure minister Paola De Micheli, also suggests that rescued migrants might include people who have contracted Covid-19.
(...)
"We respect the national fate of all European countries fighting against this pandemic and especially the situation facing Italy," said Sea-Eye's mission manager, Jan Ribbeck.
"No state in the Mediterranean should be left alone on the question of reception of refugees in the coronavirus crisis. We will address our flag state if it should become necessary."
On Tuesday, Italy's public broadcaster RAI reported a claim that the NGO has ''already asked the German government to intervene by sending a plane to evacuate the 150 people on board".
According to the NGO, at least 150 German cities are ready to welcome rescued migrants.
Lampedusalle rantautui eilen läpsyttelijöitä (ilmeisesti tunisialaisia) ensimmäistä kertaa 14.3. jälkeen.
Koko Italian osalta edellinen satsi tuli 27. maaliskuuta.
https://www.infomigrants.net/en/post/23950/lampedusa-first-migrant-landing-in-three-weeks (8.4.2020)
QuoteLampedusa: First migrant landing in three weeks
34 migrants disembarked at the port of Lampedusa on Monday afternoon. Among them were 11 women, two of them pregnant. Before that, the island hadn't seen any migrant arrivals in three weeks. The migrants were transferred to the island's hotspot and will be placed under quarantine.
Thirty-four migrants, likely of Tunisian origin, arrived at the port of the Lampedusa aboard a small boat on Monday afternoon. It was the first registered landing on the Italian island in three weeks.
Quarantine and health monitoring
The local authorities immediately took the migrants to the local hotspot, where they will be quarantined. The mayor said that these measures were taken to ensure that no on was infected with the novel coronavirus.
(...)
Prior to this arrival, the last arrival of migrants on the Sicilian island had been on March 14, when 43 foreigners reached the coast. Dozens of migrants had also arrived in the days leading up to March 14, but after that date, arrivals to the island ceased.
Monday's landing was also the first migrant arrival in Italy since March 27.
(...)
Quote from: Alaric on 08.04.2020, 13:01:10
Italian hallitus julisti eilen illalla kaikki maan satamat ei-turvallisiksi koronaviruspandemian vuoksi, joten Välimeren ihmissalakuljetusjärjestöjen alukset eivät voi tuoda läpsyttelijöitä sinne ennen kuin poikkeustila on ohi. Lisäksi hallituksen huolena oli myös se, että Välimereltä noukitut saattavat olla itse koronaviruksen kantajia.
Italian merivoimien itse pelastamat siirtolaiset otetaan edelleen maihin Italiaan asianmukaiseen prosessiin. Saa nähdä merkitseekö se mitään vai alkaako yhteistyö Libyan virallisenoloisten toimijoiden kanssa.
IS, Julkaistu: 13.4.2020 4:47, Päivitetty 5:04
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000006473072.html
QuoteKymmenien siirtolaisten pelätään olevan kateissa Välimerellä
Kadonneen veneen kyydissä on arviolta 85 ihmistä.
Kymmenien siirtolaisten pelätään olevan kateissa Välimerellä. Euroopan raja- ja merivartiovirasto Frontex kertoi sunnuntaina etsivänsä kumivenettä, jonka havaittiin perjantaina suuntaavan Libyasta kohti Italiaa.
Veneitä havaittiin yhteensä neljä. Niistä kolmen sijainti on tiedossa.
Saksalaisten tarkkailujärjestöjen mukaan neljän veneen havaittiin viikonlopun aikana olevan ahdingossa Maltan edustalla. Kadonneen veneen kyydissä olisi Sea-Watch-järjestön mukaan arviolta 85 ihmistä.
Frontexin mukaan neljästä veneestä yksi olisi päässyt Italiaan ja kahden tiedettiin olevan yhä merellä.
–Frontexin kone nousee jälleen maanantaiaamuna ilmaan etsimään neljättä venettä, viraston tiedottaja sanoi uutistoimisto AFP:lle.
...
Italia ei ole päästänyt Alan Kurdi -alusta satamiinsa, mutta jostain kumman syystä kyydissä olevat matut siirretään/siirrettiin karanteeniin toiselle alukselle :facepalm:
Näin ollen Alan Kurdi pääsee takaisin meritaksihommiin. Toistaiseksi näiden annettujen lausuntojen mukaan karanteenimatut eivät pääse Italiaan, mutta toisaalta mihin ne sitten vietäisiin?
https://www.dw.com/en/italy-to-move-alan-kurdi-migrants-to-another-ship/a-53101670 (12.4.2020)
QuoteItaly to move 'Alan Kurdi' migrants to another ship
Italy will transfer migrants from crowded rescue ship "Alan Kurdi" to another vessel where they would be kept in quarantine over coronavirus concerns, officials said. The privately owned ship has been stranded for days.
The migrants aboard the privately-owned German ship "Alan Kurdi" will be removed from the rescue boat, Italy's transport ministry announced on Sunday, following days of indecision which put Rome under international pressure.
Instead of letting the refugees disembark on Italian soil, however, the authorities will transfer them to another ship, where they would be screened by Italian health officials and the Red Cross employees. The migrants would then be kept in quarantine on the other vessel.
The operation should commence "in the coming hours," with the Italian Coast Guard providing support off Sicily's coast, the ministry said. They did not specify for how long the quarantine would last.
"Alan Kurdi" picked up 150 migrants this Monday from wooden boats off the Libyan coast, with one of the rescuees taken off board and taken to Lampedusa over a medical emergency. However, authorities in Malta and Italy refused port to the overcrowded vessel, citing coronavirus concerns.
(...)
In the Sunday statement, Italy said the transfer of migrants became "necessary after the 'Alan Kurdi' refused to follow the procedure to return to the country under whose flag it is sailing, Germany."
The transport ministry also said the migrants would not be sent to Italian ports because of "pressure" on emergency services due to the ongoing COVID-19 pandemic.
(...)
Italian suljettua satamansa "avustusjärjestöiltä" matuja on rantautunut viime päivinä Sisiliaan ja Lampedusalle sitten omin voimin.
Eilen Sisilian Pozzalloon tuli n. 100 laitonta läpsyttelijää.
"Siirtolaisten" joukossa on havaittu tuolla myös ensimmäinen koronatapaus.
https://www.ilgiornale.it/news/cronache/nuovo-sbarco-migranti-sicilia-100-sono-approdati-pozzallo-1853251.html (12.4.2020)
Konekäännös:
QuoteNew landing of migrants in Sicily, 100 have landed in Pozzallo
At the moment it seems very difficult to understand where to send migrants, given that the local hotspot was closed after the first case of positivity found in recent days
100 migrants landed on this Easter day in Pozzallo , in the Ragusa area.
This is yet another autonomous landing in Sicily in recent days, which has further alarmed citizens and authorities.
The calm sea is favoring a resumption of migratory flows, with numbers that, although still modest, in any case cannot fail to worry in relation to the current coronavirus emergency. In fact, even a single landing risks placing serious difficulties, in terms of logistics and security, law enforcement and rescuers.
The migrants would have arrived autonomously in Pozzallo, even if some local sources have not excluded the presence of a mother ship from which the boat with 100 people on board then broke away. Initially the news had spread that there were about forty migrants, in reality then it was confirmed that at least 100 people were present in the small naval vessel.
No one has been landed at the moment. This is because just in Pozzallo in the last few days the first case of migrant found positive at Covid-19 occurred . It was an Egyptian who arrived in Lampedusa in the previous days and, later, brought to the Ragusan town hotspost.
Following this episode, the structure was closed and therefore it is currently unknown where to transfer the hundred newly arrived. A situation that is creating many headaches, also because going to find suitable structures in Sicily appears very difficult since all must be able to maintain social distancing.
(...)
Malta laittoi satamansa kiinni laittomilta "siirtolaisilta".
Pääministeri Abela totesi, että nyt koronakriisin aikana kansallinen terveys menee etusijalle.
Ihmissalakuljetusjärjestöt ovat tästä tietenkin käärmeissään ja mölyävät kv-sopimuksista.
https://twitter.com/HommaMedia/status/1249369183827251200
[tweet]1249369183827251200[/tweet]
https://newsbook.com.mt/en/watch-weve-prioritized-national-health-abela-says-on-unsafe-ports-decision/ (12.4.2020)
QuoteWatch: 'We've prioritized national health,' – Abela says on unsafe ports decision
Partit Laburista leader Robert Abela reiterated that national health has been "prioritized" when the government declared that Malta's ports were unsafe and that the country could not guarantee rescue of boats carrying asylum seekers.
Abela was speaking during an interview on the party radio station where he spoke about migration and the need to abide by the instructions given by the health authorities.
Speaking about asylum seekers and refugees on unseaworthy vessels at sea, Abela said that the government had already stopped unnecessary travel between Malta and Gozo. He added that even the airport was closed and that Maltese could not come and go as they pleased.
He reiterated that the government's decision not to ensure rescue was due to scarce resources and that the country could not afford to have the military sent off to rescue individuals at sea.
Over 250 people on four different boats remain adrift at sea, with two boats currently drifting in the Maltese search and rescue region. Migrant NGO Alarm Phone said that it had lost contact with one of the boats in the Maltese SAR. On Saturday, a mother who is currently at sea with another 46 individuals including her child has begged the authorities to at least save her child from drowning. Italy closed off its ports earlier while Libya has also declared that those who leave the country by sea will not be able to return back. It is unclear what the fate of those at sea would be.
Non-governmental organisations have lambasted the decision reminding the government that Malta has international obligations and has to uphold human rights even during a pandemic.
(...)
Ihmissalakuljetusjärjestöt jatkavat läpsyttelijöiden noukkimista mereltä, vaikka useat maat ovat laittaneet satamat kiinni. Koronapandemian kourissa olevilla mailla olisi aivan helvetisti tärkeämpääkin tekemistä kuin näiden hyysääminen.
Espanjalainen Aita Mari -meritaksi löysi 47 laitonta läpsyä.
https://www.maltatoday.com.mt/news/national/101654/spanish_ngo_rescue_vessel_locates_first_migrant_boat_as_pregnant_mother_calls_for_help (13.4.2020)
QuoteSpanish NGO rescue vessel locates first migrant boat, as pregnant mother calls for help
Migrant support NGO Alarm Phone releases recording of phone call from pregnant mother with seven-year-old child with no food and water on a boat drifting in the Mediterranean
A boat adrift with 47 people on board has been located by a Spanish NGO rescue vessel in Malta's search and rescue zone.
The rescue vessel, Aita Mari, operated by Spanish NGO SMH, was on its way to Spain from Syracuse in Sicily when it was diverted to help in the rescue of the migrant boat.
According to migrant support NGO Alarm Phone, the ship "does not have sufficient medical equipment and capacity to treat the people" and require further support.
(...)
The boat is one of two that is stranded at sea after both Malta and Italy refused rescue and shut their ports for migrant arrivals amid the COVID-19 crisis.
The whereabouts of a third boat reported over the weekend remain unknown and the EU border agency Frontex has launched a search for it.
(...)
https://twitter.com/alarm_phone/status/1249609541827919872
[tweet]1249609541827919872[/tweet]
Alan Kurdi siis odottelee täyden lastin kanssa Sisilian pohjoispuolella. Tällainen käy hädänalaisten hermoille siinä määrin, että alkavat olla vaaraaksi itselleen ja toisilleen. Ja tällaiset henkilöt tulee luonnollisesti sijoittaa tavallisten eurooppalaisten keskuuteen, kuinkas muuten.
Italian rannikkovartiosto on käynyt noutamassa kolme pahinta kuumakallea loppujen odotellessa mukavampaa uivaa hotellia.
Quote from: Sea-Eye / konekäännösDESPAIR AND HELPLESSNESS OF THE RESCUED PEOPLE INCREASES DRAMATICALLY
• Attempted suicide on board the ALAN KURDI
• The captain asks the Italian coast guard to evacuate several people
• difficult evacuation at night
• Blockade continues despite Italy's proposed solution
A 24-year-old man attempted suicide on board the ALAN KURDI on Wednesday. In her medical report, the ship's doctor writes about anxiety, violent experiences in a Libyan prison and a conflict-ridden relationship with other rescued people on board. The despair had grown so great on Wednesday night that the man saw no other way out for himself than to escape the situation by suicide.
"The patient is a danger to himself and others. We are sure that the condition will continue to deteriorate, "wrote ship's doctor Dr. Caterina Ciufegni in her medical report to the Italian coast guard.
The despair and helplessness of some people has reached an unprecedented level. Another young man is so stressed that he has been injuring himself more and more for days. On Wednesday afternoon, Captain Bärbel Beuse asked for the evacuation of three people...
https://sea-eye.org/selbsttotungsversuch-an-bord-der-alan-kurdi-nach-zehn-tagen-blockade/
Pitkäperjantain yönä Libyasta lähti kumiveneellä 63 ihmistä tavoitteenaan parempi elämä hyvinvointivaltion hellässä huomassa. Tällä kertaa kävi köpelösti: 7 hukkui, 5 menehtyi kesken matkan ja loput palautettiin tiistaina Libyaan. Alarm Phone kertoo matkan vaiheet seikkaperäisesti:
Quote...
In the night of 9 to 10 April 2020, about 55 people (later confirmed 63 people), including seven women and three children, fled Libya from Garabulli on a precarious rubber boat.
On Friday, 10 April, a Frontex aerial asset spotted three rubber boats with people on board in the Libyan SAR area, according to Frontex press statements released on 13 April to ANSA Rome (agency launch 16:14LT): "Respecting operational procedures and international laws – explains the Frontex spokeswoman – we immediately informed theMaritime Rescue Coordination Centres (Italy, Malta, Libya and Tunisia) of the exact location of the boats."
In the night of 10 to 11 April, they reached out to Alarm Phone while in distress at sea. They said that they were embarking water and that they needed help urgently. After they shared their GPS position, which showed them in international waters (N 33°41.795′, E 013°34.0124′ received at 01:52 CEST, 11/04/2020), Alarm Phone informed relevant authorities in Malta, Italy, and Libya. Over the next hours, Alarm Phone remained in contact with the people in distress and passed new GPS positions and details of the distress situation to relevant authorities.
On Saturday, 11 April at 09:20 CEST, Alarm Phone finally reached the Libyan authorities on the phone, who stated: "The Libyan Coastguard now only does coordination work because of COVID-19, we can't do any rescue action, but we are in contact with Italy and Malta."
Alarm Phone kept in contact with the boat in distress. Several updated GPS positions were immediately shared with authorities. Nonetheless, the informed authorities refused to engage in, or coordinate, a rescue operation for the approximately 55 people in distress.
On Sunday, 12 April at 12:45 CEST, Alarm Phone received the position N34° 29.947′ E013° 37.803′ from the boat in distress, clearly showing it in Maltese SAR. At 14:05 CEST the people call again, asking desperately for help. After that, the contact to the people could not be re-established.
On Monday evening, 13 April, after contact with the boat had been lost for about 36 hours, and due to the increasing pressure from several actors (see distress case eventually rescued by Aita Mari), both the Italian and Maltese authorities organised air surveillance missions and finally the boat in distress was spotted again in the Maltese Search and Rescue zone at 23:45 CEST in position 35°01'N 013°06'E.
On Tuesday, 14 April, 00:21 CEST, Malta sent out a NAVTEX to all boats: "All ships transiting in the area to keep sharp lookout and assist if necessary." The GPS position matched an estimated drifting pattern of the boat in distress with ~55 people on board. The NAVTEX, however, also stated (though in a misspelled way) that Malta would not be able to provide a place of safety.
Shortly after, the by-passing cargo ship IVAN stopped one mile away from the boat in distress, and Malta ordered them to stay at the scene and monitor the boat in distress until rescue would arrive. Due to high waves and the general adverse conditions at sea (at night and given the composition of the ship), IVAN was unable to rescue the people in distress, and also not ordered by Malta to do so . An air asset of the Armed Forces of Malta was on scene during the duration of the operation, giving orders to the IVAN and the arriving two boats.
According to testimonies gathered from the survivors, three people on the boat in distress jumped into the water to reach IVAN, and drowned. Four other people threw themselves into the sea out of desperation. In the words of a survivor: "We shouted for help and made signs. Three people tried to swim to this big boat as it started moving away. They drowned. We made signs to the aircraft with the phones and we held the baby up to show we were in distress. The aircraft saw us for sure, because it flashed us with a red light. Shortly after another boat came out of nowhere and picked us up".
Around 05:00 CEST, a fishing vessel, and a second, yet unidentified vessel, arrived on scene and took the survivors on board, under coordination by the Armed Forces of Malta. The IVAN was ordered to leave the scene.
On Tuesday evening, the Maltese authorities told Alarm Phone that there were no more open SAR cases in the area, without providing information on the fate of this boat in distress. Italian authorities seemed to be unaware of the secret push-back, as they organised several air surveillance missions on Tuesday evening, without results.
On Wednesday morning, 15 April, Alarm Phone received the information that 56 people had been returned to Libya on board of the fishing boat. Among them, the bodies of 5 people who died during the journey due to dehydration and hunger. 7 people are missing. According to the survivors, the crew of the fishing vessel let them believe that they would be brought to safety in Europe. Instead, they were pushed back to Libya.
...
https://mediterranearescue.org/en/news-en/twelve-deaths-malta-libya/
Avustusjärjestöjen pitkässä jeremiadissa annetaan huutia niin Italian kuin Maltan meripelastuskeskuksille mutta syylliseksi viimekädessä löydetään tietenkin Eurooppa ja sen rajapolitiikka. Viimeistään tässä vaiheessa pitäisi kaikille olla selvää että mikään määrä turvapaikanhakijoita täkäläisen veronmaksajan kontolle ei näille riitä: vaikka pelastat miljoonan, vielä löytyy kaksitoista onnetonta jotka olisi pitänyt pelastaa. Ja näiden jälkeen tietenkin vielä lisää ad infinitum.
Epäilemättä kiusaus yrittää Eurooppaan muodostuu ylivoimaiseksi, kun seuraa kännykästä jonkun sukulaisen ilmaista elämää järjestyneessä hyvinvointivaltiossa ja katsoo sitten ympärilleen kehitysmaan arkeen. Mutta silti tällaista merellä aikaansa paljon viettävää jaksaa kerta toisensa jälkeen hämmästyttää se, millaisia riskejä ihmiset ovat valimiit ottamaan ilmaisen elämän toivossa. Ne riskit ikävä kyllä toteutuvat joskus.
Merellä autetaan aina hädässä olevaa. Tai autettaisiin ellei apua olisi alettu härskisti käyttää hyväksi laittoman siirtolaisuuden väylänä. Hankiudutaan 'merihätään' ja sitä kautta kyyti Eurooppaan. Ja ollaan valmiita vaikka kaappaamaan apua antanut alus jos näyttää siltä että suunta on takaisin kehitysmaahan.
Tämän on täytynyt olla tartuntariskin ohella syy sille, että ohi kulkenut kauppalaiva pysähtyi tarkkailemaan tilannetta näköetäisyydelle kumiveneestä. Ja uimalla kyytiin yrittäneet ovat itse ottaneet riskin jota ei olisi pitänyt ottaa. Puhumattakaan nyt tahallaan hukuttautuneista, mikä kuulostaa hyvin omituiselta.
Kun lähtee ylittämään merta, pitäisi vähintään osata ennakoida tarvittava polttoaineen, veden ja ravinnon määrä. Ja tässä tapauksessa näin ei selvästi oltu toimittu. Lekö luotettu siihen että kyllä joku kumminkin rientää hätiin. Viisi ihmistä maksoi siitä hengellään.
Jälleen kerran tässäkin tarinassa valkoiset eurooppalaiset ovat vastuullisia toimijoita, joilta odotetaan kykyä ja halua kääntää kehitysmaalaisten hulluimmatkin toilaukset parhain päin. Ja kääntäen kumiveneellä merelle lähteneet ovat olosuhteiden uhreja joilta ei voi edellyttää edes alkeellista ymmärrystä olosuhteista joihin itsensä saattavat ja vastuuta omista valinnoistaan.
E:typo
Ocean Viking-meritaksia operoineet järjestöt ovat lopettaneet ihmissalakuljetusyhteistyönsä koronavirukseen liittyvien erimielisyyksien vuoksi.
MSF olisi halunnut jatkaa, mutta SOS Mediterranéen mielestä se on tällä hetkellä liian vaarallista, koska valtiot ovat sulkeneet satamiaan.
https://timesofmalta.com/articles/view/french-ngos-halt-migrant-rescues-over-closed-ports-disagreement.786197 (17.4.2020)
QuoteFrench NGOs halt migrant rescues over closed ports disagreement
MSF and SOS Mediterranee fail to agree on how to handle sea rescues
Two French charities that have rescued thousands of migrants from the Mediterranean said Friday they could not continue their sea-based mission because of a disagreement related to the coronavirus.
Doctors Without Borders (MSF) and SOS Mediterranee, which have been rescuing migrants for four years most recently on the Ocean Viking ship, could not agree on how to handle the closure of Europe's ports and borders as a result of the pandemic.
MSF ended the partnership as it wanted to continue regardless of guarantees of safe entry from European governments, whereas SOS Mediterranee said it would be too dangerous.
(...)
"Although both MSF and SOS MEDITERRANEE agree on the vital need for our lifesaving work at sea, SOS MEDITERRANEE felt further assurance from states regarding a place of safety was necessary before sailing," said MSF's Annemarie Loof in a statement.
"For MSF, the humanitarian imperative to act was immediate, with or without such assurance."
(...)
Alan Kurdin kyydissä tulleille 149:lle onnenonkijalle järjestyi sangen hulppea uiva hotelli missä viettää karanteenia yhdessä Punaisen Ristin palveluhenkilökunnan kanssa Palermon liepeillä.
Quote from: tgcom24/konekäännösAPRIL 17, 2020 10:40 AM
The 149 migrants on board the Alan Kurdi ship are about to be transhipped on the Rubattino ferry of Tirrenia, where they will be subjected to the coronavirus buffer by the staff of the Red Cross and will remain in quarantine waiting to be then redistributed among the EU countries. The two ships are about a mile from the port of Palermo, awaiting the start of the transhipment.
https://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/sicilia/palermo-via-a-trasbordo-dei-migranti-a-bordo-della-alan-kurdi_17349985-202002a.shtml
Tilasta ei pitäisi tuleman puutetta, sillä normaalisti Palermon ja Napolin väliä liikennöivä Raffaele Rubattino voi kerralla ottaa kyytiin 1471 matkustajaa. Aluksen 293 matkustajahyttiä, joissa kussakin luonnollisesti on oma suihku-wc, riittänevät nekin ainakin ensialkuun. Alukseen voi tutustua vaikkapa tuolla: https://www.cruisemapper.com/ships/Tirrenia-Raffaele-Rubattino-ferry-2124
Ne teistä jotka seuraavat sivustoa http://meritaksi.uutisvirta.net (http://meritaksi.uutisvirta.net) lienevät jo huomanneet että Lampedusan hoodeilla täydessä lastissa pörrännyt Aita Mari on ottanut uuden kurssin. Syykin selvisi googlettamalla: myös nämä 43 asiakasta majoitetettaneen Raffaele Rubattinolle (ks. edellinen viesti).
Quote from: konekäännösItalia requires Aita Mari to move to western Sicily
AFTER THE QUARANTINE PERIOD, MIGRANTS WILL BE RELOCATED TO VARIOUS COUNTRIES OF THE EUROPEAN UNION
EFE / ROME 17.04.2020 | 17:46
The Italian authorities have requested the boat Aita Mari , from the Basque NGO Salvamento Marítimo Humanitario, to sail to the west of Sicily with the 36 migrants they rescued this week, since in Lampedusa, where they had evacuated several people, it cannot be occupied the rest.
In addition, the 147 migrants who have been waiting 12 days on board another ship, the Alan Kurdi of the German NGO Sea Eye, will be transferred in the next few hours to a ferry docked in the port of Palermo, on the Italian island of Sicily, prepared to pass the quarantine period required for this pandemic.
After the quarantine period, migrants will be relocated to various countries of the European Union.
Migrants aboard the Aita Mari are also believed to be transferred to the Tirrenia company passenger ferry, but have not yet been confirmed.
This is the solution that the Italian Government had given to assist rescued migrants in the Central Mediterranean, since it decreed that the ports would remain closed due to security measures due to the coronavirus.
https://www.deia.eus/actualidad/union-europea/2020/04/17/itaia-requiere-al-aita-mari/1032214.html
Eräällä ihmisoikeus asiantuntijalla olisi nyt teon paikka, antaa oma residenssi vieraiden käyttöön.
Ilmeisesti ukkelit tullaan karanteenin jälkeen jyvittämään eurooppalaisiin massimaihin.
(kuvaa klikkaamalla sen saa näkönappien eli silmien havaittavaksi).
Baskilaisen Aita Marin kyydissä olleet 43 matkustajaa on sunnuntaina siirretty viettämään laadukasta karanteeniaikaa Raffaele Rubattinolle Palermon edustalle.
Quote from: Times of MaltaRescued migrants to quarantine on ferry off Italy
Some 180 migrants rescued at sea will be held in isolation on an Italian ferry off the coast of Sicily, the coast guard said Sunday.
Italy has refused to take in saved migrants due to the coronavirus epidemic, saying the outbreak, which has killed over 23,000 people, meant it could no longer be considered a port of safety.
Thirty-four people pulled to safety by Spanish NGO rescue vessel Aita Mari were being transferred Sunday to the Rubattino ferry, which is anchored outside the port of Palermo and staffed by 22 Red Cross volunteers.
They join 146 migrants who were transferred to the ferry on Friday from the The Alan Kurdi rescue vessel, run by the German NGO Sea Eye.
They will be tested for the virus and redistributed among EU countries once the 14-day isolation period is up, according to Italian media reports.
The 180-metre long Tirrenia ferry can carry 1,471 passengers, and has 289 cabins, a medical centre, restaurant, bars, and a children's play area.
It was not clear whether the migrants would be confined to individual cabins.
https://timesofmalta.com/articles/view/rescued-migrants-to-quarantine-on-ferry-off-italy.786659
Quote from: edb on 17.04.2020, 10:56:31
Pitkäperjantain yönä Libyasta lähti kumiveneellä 63 ihmistä tavoitteenaan parempi elämä hyvinvointivaltion hellässä huomassa. Tällä kertaa kävi köpelösti: 7 hukkui, 5 menehtyi kesken matkan ja loput palautettiin tiistaina Libyaan...
Yllä kerrottu kumiveneellä Eurooppaan yrittäneiden kohtalo on poikinut rikostutkinnan, jonka kohteena on ei enempää eikä vähempää kuin Maltan pääministeri Robert Abela. Väitteen mukaan Maltan asevoimien partioalus katkoi johdot siirtolaisia täynnä olevan kumiveneen moottorista ja jätti sen oman onnensa nojaan, mikä kyllä olisi ennenkuulumatonta jos osoittautuisi paikkansa pitäväksi.
Tämäkin tapaus alleviivaa sitä, että Afrikkaan olisi mitä pikimmin saatava vastaaanottokeskuksia mereltä poimituille laitonta maahantunkeutumista yrittäneille Australian maalliin. Tämän seurauksena Frontex voisi kaikessa rauhassa partioida Välimeren salkuljetusreiteillä ja poimia yrittäjät talteen ja palauttaa ne takaisin. Nythän Frontexin alusten pitää visusti pysyä poissa salakuljettajien väyliltä etteivät joudu näiden apulaisiksi ´kansainvälisten sopimusten´ ja EU:n globalistipäättäjien häikäilemättömyyden tähden.
Suvakkijärjestöt tietenkin nostaisivat älämölön, sillä eihän niiden viimekätinen tavoite tietenkään ole ihmishenkien pelastaminen Välimerellä vaan Euroopan asuttaminen kehitysmaalaisilla.
Quote from: The Straits TimesMaltese PM Robert Abela says he is 'under investigation' for migrant deaths
VALLETTA (AFP) - Malta's Prime Minister Robert Abela says he is under investigation for his role in the death of at least five migrants who tried to sail from Libya to Italy.
Monitors of Mediterranean crossings said five people died and seven others went missing while their boat was in distress off Malta's coast this week.
The boat was reportedly carrying around 55 people. It eventually returned to Libya under disputed circumstances after being spotted by a fishing boat.
On Thursday, Malta's Repubblika civil rights organisation filed two police reports alleging criminal inaction on the part of Abela and Maltese armed forces commander Jeffrey Curmi.
Its second report was filed against 11 crew members of a Maltese patrol boat who allegedly cut the cables of the migrant dinghy's motor.
The prime minister said in a television address late on Friday that he had volunteered to cooperate with the police investigation.
"I was informed that, because of the nature of the accusations, the police have asked a magistrate to launch an enquiry into the armed forces officials and myself," Abela said.
Investigators would probe "the homicide... of several irregular migrants at sea", he added.
"The charge for homicide carries with it a life sentence," the Maltese premier said.
Maltese police reports are automatically investigated. Criminal proceedings can then be launched depending on how much evidence is found.
Both Malta and Italy have closed their ports to migrants, citing the threat of the novel coronavirus.
The Mediterranean representative of the United Nations High Commissioner for Refugees (UNHCR) said "several grey areas remain about what exactly happened".
"But for sure, lives could have been saved, the rescue should not have been delayed, those 'rescued' should not have been returned to #Libya & now need to be rescued from serious risks to their life," UNHCR special envoy Vincent Cochetel tweeted.
Abela said he had acted in Malta's national interest by protecting its citizens from the coronavirus pandemic.
"My conscience is clear because we have done everything in our power to protect our people and all those who live in this country," he said.
Abela insisted that Maltese ports would remain closed until the pandemic subsides.
"In a health emergency, this country is not a safe port for migrants," he said.
https://www.straitstimes.com/world/europe/maltese-pm-robert-abela-says-he-is-under-investigation-for-migrant-deaths
Sama uutinen saksalaisena versiona: https://www.faz.net/aktuell/politik/ausland/fluechtlinge-verfahren-gegen-maltas-regierungschef-16731755.html (https://www.faz.net/aktuell/politik/ausland/fluechtlinge-verfahren-gegen-maltas-regierungschef-16731755.html)
Nyt on saatu selvyys edellisessä viestissä mainittuun syytökseen jonka mukaan Maltan asevoimien partiovene olisi sabotoinut elintasopakolaisia kuljettanutta kumivenettä:
Quote from: edb on 20.04.2020, 09:53:52
... Väitteen mukaan Maltan asevoimien partioalus katkoi johdot siirtolaisia täynnä olevan kumiveneen moottorista ja jätti sen oman onnensa nojaan, mikä kyllä olisi ennenkuulumatonta jos osoittautuisi paikkansa pitäväksi.
Kyse oli lopulta siitä, että lähestyessään kumivenettä partioaluksesta oli turvallisuussyistä käskytetty irrottamaan perämoottorista ns. kuolleen miehen kytkin (https://fi.wikipedia.org/wiki/Kuolleen_miehen_kytkin) eli pikapysäytyskytin, joka irti ollessaan takaa sen että moottori ei käy, ja jonka tietysti voi laittaa takaisin paikalleen.
Quote from: Times of MaltaThe alleged sabotage of a migrant boat by the Armed Forces of Malta was instead a standard rescue procedure, according to fresh evidence submitted by civil society group Repubblika to the courts on Tuesday.
...
It is understood the evidence tallies with the joint version of events given by the 11 crew members, that the migrant manning the outboard engine on the dinghy had been directed to pull what is known as a 'kill switch', to shut off the engine. This is believed to be a standard procedure in rescues of this type to ensure the safety of all parties involved.
...
Joku matkustajista oli esittänyt tapahtumasta oman tulkintansa Alarm Phonelle:
QuoteAccording to the call to Alarm Phone, which Times of Malta has heard, the distressed group of migrants feared they had been left to die.
The person making the call said: "We have an emergency here... Malta military came and cut the cable... The Malta military knows the water is in the boat right now... They say not anybody is coming to Malta... When he moved, he said, 'I leave you to die in the water.'"
https://timesofmalta.com/articles/view/fresh-evidence-disputes-afm-sabotage-claims.787025 (https://timesofmalta.com/articles/view/fresh-evidence-disputes-afm-sabotage-claims.787025)
Yllä selostettu epäonnisten kumiveneellä Eurooppaan yrittäneiden kohtalo antaa edelleen aihetta syytöksille viranomaistoimintaa kohtaan. Meritaksien tilauskeskus Alarm Phonen mukaan kehitysmaalaiset mereltä poiminut kalastusalus todellisuudessa oli Maltan salaisesti ohjailema. Ja että Malta komentaa kokonaista aavelaivastoa jonka tehtävä on palauttaa Eurooppaan yrittävät elintasopakolaiset takaisin Libyaan.
QuoteMalta, the ghost fleet against migrants. Frontex blames the countries
April 24, 2020
Author: Nello Scavo
Originally published in Italian by Avvenire on 23. April 2020.
Translated to English by Alarm Phone.
A ghost fleet of Libyan ships manoeuvred by Malta to push migrants back. This time, the confirmation comes straight from Valletta, which, after facing NGOs' complaints and the Avvenire's enquiries taken up by the Maltese press, and after the open investigation against PM Robert Abela for the death of 12 migrants, has replied speaking of "cooperation with Libyan fishermen to make sea rescue more widespread". This cooperation has been active for months and had never been revealed before.
...
At least, this time Valletta used a motor fishing boat. A fishing boat that was registered with at least two different names in Libya, but that, on international registers, results as Maye Yemanja (Imo Code: 7027459), inaugurated in 1970 and now showing a Libyan flag. Pictures do not lie. On another specialised website it is possible to find some more shots from 2011, when the boat had a Maltese flag, and its name and Imo code are well visible, painted on the side and aft. Instead, in the images of the landing in Tripoli, the boat was completely anonymous.
"During Easter weekend, Mae Yemanja was in Malta, in Malta's Grand Harbour", the Maltese investigative journalist Manuel Delia reconstructed. According to him, the motor fishing boat was in the main Maltese harbour and sailed in the evening of Tuesday 14th with no clear destination. "After the manoeuvres to leave the harbour, Mae Yemenja switched off its radar", Delia explains. It would reappear in Tripoli in the late morning of 15th April, with on board 51 survivors and 5 migrants who died during the navigation.
The fishing boat has spent a big part of its 50 years in Malta. It was matriculated there and, until 2019, when it passed to a Libya-registered society, it belonged to a Maltese company which could be traced back to Carmelo Grech, the businessman everybody in Malta knew as Charles. ... One year ago, the businessman sold the motor fishing boat to a Libyan company that keeps using it on the route Valletta-Tripoli.
...
https://alarmphone.org/en/2020/04/24/malta-the-ghost-fleet-against-migrants-frontex-blames-the-countries/
Tilanne Välimerellä on meripelastuksen suhteen mennyt siinä määrin kummalliseksi, etten ihmettelisi vaikka suvakkijärjestöjen väite osoittautuisi ainakin jossain määrin paikkansa pitäväksi.
Malta tuntuu saaneen tarpeekseen Afrikasta tulevasta ihmistulvasta, mutta siltä puuttuu keinot torjua se sivistyneellä tavalla.
Euroopan Unionissa toimiva väestönvaihtoa ajava blokki on käytännössä rampauttanut merirajan puolustamisen: Frontexin aluksilla on vaihtehtona toimia salakuljettajien jatkoyhteytenä ja kiltisti poimia talteen kaikki 'merihätään' mukamas joutuneet tai – kuten tällä haavaa tapahtuu – pysyä visusti poissa pelimestoilta.
Kaupallinen merenkulku yrittää sekin olla millään tavalla sotkeutumatta meripelastuksen varjolla tapahtuvaan laittomaan massamaahanmuuttoon.
Ja mereltä yhytetyt, vaikka kuinka merihädässä ovatkin, nostavat valtaisan älämölön jos Libyan rannikkovartiosto julkeaa pelastaa heidät.
Näin ajatellen viattomalta näyttävä kalastusalus saattaa tosiaan olla näppärä konsti palauttaa elintasopakolaiset lähtöruutuun. Näyttö Maltan osallisuudesta toki on pelkästään aihetodisteiden varassa.
Tästä troolarista oli siis kysymys: https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:286953/mmsi:642122095/imo:7027459/vessel:MAE_YEMANJA (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:286953/mmsi:642122095/imo:7027459/vessel:MAE_YEMANJA) https://www.vesselfinder.com/vessels/DAR-AL-SALAM-1-IMO-7027459-MMSI-642122095 (https://www.vesselfinder.com/vessels/DAR-AL-SALAM-1-IMO-7027459-MMSI-642122095)
Nuo merihätään joutuneet voisi pelastaa pyöräyttämällä tukeva verkko kumijollan ympäri ja jollain hinaajalla kiskoa heidät Libyan rannikolle turvaa hakemaan. Vokki Afrikan puolella olisi myös hyvä ratkaisu. Sinne sitten roudattaisi tulevat ja olevat turvikset oman kulttuurinsa pariin. Uskoisin että vokki ei edes täyttyisi kun sinne siirretyt huomaisivat että se vaino onkin kadonnut. Ihmetellä sopii kuinka tätä pelleilyä katsotaan ja annetaan noiden meritaksin tuoda porukkaa Eurooppaan.
Quote from: Lahti-Saloranta on 25.04.2020, 11:26:59
Nuo merihätään joutuneet voisi pelastaa pyöräyttämällä tukeva verkko kumijollan ympäri ja jollain hinaajalla kiskoa heidät Libyan rannikolle turvaa hakemaan. Vokki Afrikan puolella olisi myös hyvä ratkaisu. Sinne sitten roudattaisi tulevat ja olevat turvikset oman kulttuurinsa pariin. Uskoisin että vokki ei edes täyttyisi kun sinne siirretyt huomaisivat että se vaino onkin kadonnut. Ihmetellä sopii kuinka tätä pelleilyä katsotaan ja annetaan noiden meritaksin tuoda porukkaa Eurooppaan.
Pelkästään Libyassahan on joku miljoona pakolaista/siirtolaista leiritettynä aika paljon mitään vokkeja paskemmissa olosuhteissa, että aika huonosti tuntuu tuo "vainon katoamisen odottelu" toimivan.
Quote from: no future on 25.04.2020, 11:50:03
Pelkästään Libyassahan on joku miljoona pakolaista/siirtolaista leiritettynä aika paljon mitään vokkeja paskemmissa olosuhteissa, että aika huonosti tuntuu tuo "vainon katoamisen odottelu" toimivan.
Siellä Libyan leireillä olijat on aivan eri juttu kuin merikätään joutuneet. Uskoisin että se vaino katoaisi kun tie Eurooppaan olisi tukossa. Uskotko muuten ihan tosissaan että merihätään joutuneet tosiaan pakenee vainoa ja varmaa kuolemaa.
Quote from: no future on 25.04.2020, 11:50:03
Pelkästään Libyassahan on joku miljoona pakolaista/siirtolaista leiritettynä aika paljon mitään vokkeja paskemmissa olosuhteissa, että aika huonosti tuntuu tuo "vainon katoamisen odottelu" toimivan.
Libyassa ei todellakaan ole "miljoonaa siirtolaista leiritettynä".
Yli 99% siellä olevista n. 650 tuhannesta laittomasti maassa olevasta (jotka ovat turvallisista Afrikan maista ja Bangladeshista, eivätkä mitään vainosta kärsiviä Libyalaisia) asuvat ihan omillaan. Alle 1% on paikallisissa säilöönottokeskuksissa.
Ja kyllä he palaavat kotiinsa, kunhan reitti Eurooppaan tukitaan kokonaan. Osa palaa itse ja osa IOM:n välityksellä.
https://www.iom.int/news/migrants-missing-libya-matter-gravest-concern (17.4.2020)
QuoteAccording to recent government figures, roughly 1,500 people are currently detained in 11 state-run Directorate for Combatting Illegal Migration (DCIM) centres, some for many years, the lowest figure since Oct 2019.
https://www.iom.int/news/more-50000-migrants-benefited-voluntary-humanitarian-return-assistance-libya-2015 (27.2.2020)
QuoteA charter flight from Mitiga airport in Tripoli to Lagos, Nigeria, yesterday pushed the total number of people assisted through the International Organization for Migration's (IOM) Voluntary Humanitarian Return programme (VHR) to over 50,000 returnees to 44 countries since 2015.
The charter is the ninth VHR flight to depart from Libya in 2020. Among the 116 returnees were 55 women, and 15 children, all of whom were living in urban areas. [...]
Lähde Libyassa olevien laittomasti maassa olevien määrälle:
https://www.iom.int/sitreps/libya-iom-libya-update-1-31-march-2020
Quote from: no future on 25.04.2020, 11:50:03
Quote from: Lahti-Saloranta on 25.04.2020, 11:26:59
Nuo merihätään joutuneet voisi pelastaa pyöräyttämällä tukeva verkko kumijollan ympäri ja jollain hinaajalla kiskoa heidät Libyan rannikolle turvaa hakemaan. Vokki Afrikan puolella olisi myös hyvä ratkaisu. Sinne sitten roudattaisi tulevat ja olevat turvikset oman kulttuurinsa pariin. Uskoisin että vokki ei edes täyttyisi kun sinne siirretyt huomaisivat että se vaino onkin kadonnut. Ihmetellä sopii kuinka tätä pelleilyä katsotaan ja annetaan noiden meritaksin tuoda porukkaa Eurooppaan.
Pelkästään Libyassahan on joku miljoona pakolaista/siirtolaista leiritettynä aika paljon mitään vokkeja paskemmissa olosuhteissa, että aika huonosti tuntuu tuo "vainon katoamisen odottelu" toimivan.
Libyan kautta Italiaan tulevissa, joita sisäministeri Ohisalo haluaa niin innolla jakaa kaikkiin EU-maihin, vain aniharvan kohdalla voi puhua vainosta muuten kuin vitsinä. Suurimmat kansallisuudet nykyään Bangladesh (!), Algeria ja Norsunluurannikko. Esimerkiksi syyrialaisia (tai ehkä paremminkin itseään syyrialaiseksi väittäneitä) tänä vuonna vain tilataksillinen.
Afrikan puolella laittomilla tulijoilla ei ole perusteita turvapaikkaan, mutta Euroopan puolella oleskelulupa heltiää kumminkin osalle humanitaarisista syistä, ja palauttaminen on joka tapauksessa tehty lähes mahdottomaksi. Suomesta oleskeluluvan saa vaikka lasten tai prostituution perusteella.
Ihan ilmiselvä, ylivoimaisesti humaanein (hukkumiskuolemat ym.) ja ainoa oikeasti toimiva ratkaisu olisi estää laiton Välimeren liikenne, palauttaa tulijat järjestelmällisesti Afrikkaan ja sijoittaa heidät esimerkiksi YK:n pakolaisleireille, joita EU-maat muutenkin rahoittavat. Ihmissalakuljetuksen miljardibisnekseltä putoisi sillä maailman kulmalla pohja pois. Ei pitäisi olla vaikeaa.
Maltakin on ottamassa käyttöön laivaa johon mereltä noukitut kehitysmaalaiset majoitetaan tilapäisesti. Se ei ole uiva hotelli kuten Palermon edustalla, vaan pikemminkin sight-seeing-tyyppinen, johon mahtuu kerralla 445 matkustajaa.
Näin alkuun sinne majoitetaan 57 tiistaina Maltan meripelastusalueelle itsensä keplotellutta.
Quote from: Times of MaltaMalta charters Captain Morgan boat to house rescued migrants off shore
57 migrants rescued will stay on a boat that usually ferries tourists
Migrants rescued in Malta's search and rescue zone are to be held on a Captain Morgan boat moored 13 nautical miles off the coast, Times of Malta is informed.
The Europa II, which usually ferries tourist on trips around the island, left Sliema on Thursday afternoon bearing a poster with the EU flag and the phrase: "European Solidarity".
It will initially hold 57 migrants, who were rescued in Maltese waters on Tuesday and Wednesday in an operation that is understood to have been coordinated by the Maltese government.
The arrangement follows Malta's decision to close its ports in the wake of the coronavirus outbreak.
Tässä on nähtävästi tarkoitus nokitella Euroopan Unionia joka ei halua sulkea rajojaan ja palauttaa laittomasti tulleita takaisin, muttei myöskään onnistu sopimaan tulijoiden jakamisesta jäsenmaiden kesken.
Quote from: Times of MaltaIt is a move that throws down the gauntlet to the EU, which has insisted that the issue of disembarking migrants is the responsibility of each member state.
The decision comes just a day after controversial former Office of the Prime Minister advisor Neville Gafa claimed in court that he had helped to arrange an operation that saw migrants being pushed back to Libya.
It is understood that the Maltese government arranged for a boat called the Dar es Saalam to rescue the 57 men on board a dinghy.
They are expected to then be transferred to the Captain Morgan at some stage on Thursday evening.
A spokesman for the Office of the Prime Minister said: "Malta's position remains very clear. Our ports are closed. Now it's up to the European Union to shoulder responsibility and show solidarity towards these illegal migrants.
"In fact, whilst Malta was conducting the rescue operation, yesterday the government of Malta initiated official talks with the European Commission and all EU member states, so that these immigrants are permanently relocated.
...
https://timesofmalta.com/articles/view/malta-charters-captain-morgan-boat-to-house-rescued-migrants-off-shore.789095
Ja tosiaan, läpsyt majoitetaan alukseen nimeltä Europa II. Eurooppaan kakkosluokassa, jihaa!
http://www.captainmorgan.com.mt/europa2 (http://www.captainmorgan.com.mt/europa2)
Nyt Maltan SAR-alueella on jälleen vene, jonka kyydissä on kuulemma 90 läpsyttelijää. Ihmissalakuljettajien puhelinpalvelu vaatii toimintaa.
Ilmeisesti joku alus on noita menossa noukkimaan. Toivottavasti vievät takaisin Libyaan tai mistä ovat lähteneetkään.
https://www.maltatoday.com.mt/news/national/102081/90_migrants_stranded_aboard_wooden_boat_in_malta_sar_zone (3.5.2020)
Quote90 migrants stranded aboard wooden boat in Malta SAR zone
(...)
Two merchant ships, the 'Marina' and 'Pyxis Epsilon' are monitoring the wooden vessel, with Alarm Phone stating that "no rescue is in sight".
(...)
Italian newspaper Mediterraneo said that around 9:00 am, 'Pyxis Epsilon' identified the boat 30 miles off the port of Lampedusa, and changed its status to "SAR Manoeuvring".
By 8:15 am, the NGO Alarm Phone had also reported that it lost contact with the boat, whose last situation was deemed as critical.
More details to follow.
https://twitter.com/alarm_phone/status/1256683758641655810
[tweet]1256683758641655810[/tweet]
Italian rannikkovartiosto on estänyt Alan Kurdi -meritaksin liikkumisen Sisilian Palermosta vedoten "useisiin epäselvyyksiin", jotka ovat luonteeltaan teknisiä ja toiminnallisia.
Meritaksia operoiva Sea-Eye -ihmissalakuljetusjärjestö ulisee ja kutsuu tätä päätöstä groteskiksi.
https://www.gulf-times.com/story/662522/German-rescue-ship-Alan-Kurdi-blocked-in-Italy-for (6.5.2020)
QuoteGerman rescue ship Alan Kurdi blocked in Italy for 'irregularities'
The Italian coastguard has grounded German migrant rescue ship Alan Kurdi at the port of Palermo, Sicily, after identifying 'several irregularities.'
Sea-Eye, the charity that operates the vessel, called the decision 'grotesque' on Wednesday and said it would prevent a resumption of its rescue activities for the rest of May.
The impounding was decided after a Tuesday on-board inspection and will last 'until the irregularities detected [...] are rectified,' the Guardia Costiera said in an overnight statement.
It said the irregularities were 'of a technical and operational nature to the extent that they risk compromising not only the safety of the crew, but also of those who have been or could be rescued.'
Germany, the flag state of the vessel, would have to intervene to ensure the ship is in compliance with international and national maritime and waste disposals laws, the Guardia Costiera said.
Sea-Eye said in a statement it would 'of course cooperate with German and Italian authorities,' and minimised the irregularities as 'technically solvable.' 'The fact is that the Alan Kurdi crews saved a total of 688 lives without something happening to a crew member or a rescued person,' Sea-Eye stressed.
(...)
Kesän koittaessa ihmissalakuljetus Välimerellä vilkastuu.
Sisiliaan tulla tupsahti sellainen noin viisidenkymmenen hengen porukka veneellä arvatenkin Libyasta. Kaksikymmentäyhdeksän on saatu talteen, mutta loppuja etsitään poliisin toimesta.
Lampedusaan rantautui viikonlopun aikana noin kaksisaataa, ja heidän lisäkseen torstain vastaisena yönä velä 156. Kaikki majoitustilat on olleet täynnä jo aikaa sitten, kun huomioidaan että liikkumisrajoitusten voimaansaattamisen jälkeen Lampedusaan on omin luvin ängennyt itsensä noin 700 kutsumatonta vierasta. Ratkaisuksi odotetaan Palermon malliin uivaa hotellia.
Quote from: la RepubblicaDisembark on the beach in the Agrigento area. Migrants fleeing ashore, manhunt. And another 156 in the night in Lampedusa
https://www.repubblica.it/cronaca/2020/05/06/news/sbarco_in_spiaggia_nell_agrigentino_migranti_in_fuga_a_terra_caccia_all_uomo_per_evitare_che_si_dileguino_senza_controlli-255811412/ (https://www.repubblica.it/cronaca/2020/05/06/news/sbarco_in_spiaggia_nell_agrigentino_migranti_in_fuga_a_terra_caccia_all_uomo_per_evitare_che_si_dileguino_senza_controlli-255811412/)
Eikä tässä kaikki. Lampedusan edustalla odottelee saksalainen rahtilaiva Marina mukanaan 77 paremman elämän toivossa Eurooppaan pyrkivää, jotka se Maltan määräyksestä poimi mereltä sunnuntaina.
Quote from: Süddeutsche ZeitungTunis / Hamburg (dpa) - After the reception of dozen migrants in the Mediterranean, a merchant ship of a Schleswig-Holstein shipping company is waiting for an EU port to be assigned. "The situation is critical, provisions and water are becoming scarce," owner Thies Klingenberg told the German press agency on Tuesday. The merchant ship was on its way from Tunisia to Malta on Sunday when it was commissioned by the Maltese authorities to participate in a rescue operation. The ship had taken in at least 77 migrants. Since then, the "MV Marina" has been waiting in front of the Italian island of Lampedusa for a port to be assigned in order to release the migrants.
https://www.sueddeutsche.de/politik/migration-lampedusa-rettung-im-meer-deutsches-handelsschiff-wartet-auf-eu-hafen-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-200505-99-943307 (https://www.sueddeutsche.de/politik/migration-lampedusa-rettung-im-meer-deutsches-handelsschiff-wartet-auf-eu-hafen-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-200505-99-943307)
Alan Kurdin lisäksi toinenkin Välimereltä laittomia siirtolaisia kyörännyt hyväkäs, Aita Mari, on määrätty pysymään aloillaan erinäisiin teknisiin, toiminnallisiin ja ympäristösyihin vedoten.
Quote from: la RepubblicaAfter the administrative arrest of the Alan Kurdi of the Sea eye, today the Coast Guard has ordered a similar provision for the Basque boat Aita Mari while the German NGO denounces in Berlin: "The Italian government harasses us".
...
The same fate happened to Aita Mari, moored in Palermo. The inspection, the Coast Guard said, "highlighted several technical and operational irregularities in the naval unit flying the Spanish flag which would compromise not only the safety of the crews but also of the people who have been and who could be recovered on board , during the assistance service provided. Also ascertain some violations of the regulations for the protection of the marine environment ".
https://www.repubblica.it/cronaca/2020/05/06/news/migranti_l_italia_ferma_le_ong_dopo_la_alan_kurdi_la_guardia_costiera_blocca_in_porto_anche_la_aita_mari-255887486/ (https://www.repubblica.it/cronaca/2020/05/06/news/migranti_l_italia_ferma_le_ong_dopo_la_alan_kurdi_la_guardia_costiera_blocca_in_porto_anche_la_aita_mari-255887486/)
Myös New York Times on tarttunut aiheeseen: https://www.nytimes.com/reuters/2020/05/07/world/europe/07reuters-europe-migrants-italy.html (https://www.nytimes.com/reuters/2020/05/07/world/europe/07reuters-europe-migrants-italy.html) (vaatii kirjautumisen)
Edellisessä viestissä mainittu rahtilaiva Marina sai sitten luvan jättää mukanaan olleet 79 onnenonkijaa Sisiliaan. Sitä ennen sotaa ja vainoa paaenneet järjestivät puukkotappelun laivalla. Kaikki ovat nyt kumminkin elossa ja eurooppalaisten ikuisena riesana.
QuoteIlmapiiri aluksella kiristyi nopeasti räjähdyspisteeseen, ja seurauksena oli puukkotappelu, jossa kukaan ei kuitenkaan loukkaantunut.
MV Marina -aluksen pääasiassa Ukrainasta ja Filippiineiltä lähtöisin oleva 13-henkinen miehistö oli yhtiön lakimiehen Ann Fenechin mukaan täysin valmistautumaton aggressiivisten välikohtausten hallintaan.
Eilen 8. toukokuuta Sisilia antoi lopulta MV Marinalle luvan tuoda laittomat siirtolaiset maihin.
https://www.kansalainen.fi/saksalaisalus-poimi-siirtolaisia-valimerella-aluksella-puukkotappelu/
QuoteThe merchant ship Marina was ordered to pick up the migrants on Sunday by Malta's rescue co-ordination centre but was then refused entry because the island's ports are closed.
Tensions rose at one point among those on board, with lawyers for the boat's owners claiming that a knife fight had broken out.
However, on Friday afternoon, Alarm Phone said an agreement had been reached with authorities in Sicily allowing the passengers to disembark.
https://timesofmalta.com/articles/view/sicily-to-take-in-migrants-stranded-on-german-cargo-ship.790850
QuoteIn the early afternoon he left his position south of Lampedusa to go to Porto Empedocle, where, in absolute silence in the institutional seat, the Italian maritime authority authorized the disembarkation of the 78 people who had been on board for 6 days after the rescue at sea.
...
The onboard AIS data transmission marks a time of permanence in port of one hour and 44 minutes. From retrieving ropes to mooring to the ropes leaving the bollards, therefore, less than two hours pass. In this time the 78 castaways were brought down, it was not known what port activities with the Harbor Master's Office, with the humanitarian agencies, with the medical staff who should have visited shipwrecked and crew.
...
The shipwrecked - who counted on the ground would then have resulted 79 - found the Red Cross on the quay and were temporarily welcomed in the large tent that is in the port and which was once a sorting hub, a first reception center, abandoned and then again reset. After checking the temperature in health triage, all migrants, including two women of whom one seems to be pregnant, got on the bus for a transfer to a structure for migrants from another province.
...
https://www.mediterraneocronaca.it/2020/05/09/marina-alan-kurdi-e-aita-mari-quando-la-legge-e-discrezione/
Onko tuolla välimerellä yleensä kellunut kuinka paljon bangladeshilaisia, vai onko tämä jokin uusi ilmiö?
QuoteMost of the migrants, three of whom are women, are from Bangladesh, with others claiming to hail from Morocco, Chad, Libya and Sudan.
https://timesofmalta.com/articles/view/german-cargo-ship-which-rescued-migrants-remains-stranded-at-sea.790331
^ Eikös noita B:tä (ja siitä naapurustosta) tulleita aina silloin tällöin ole ilmaantunut pulikoimaan Meidän Merellemme...? Näin muistelisin lukeneeni.
Nyt kun meritaksit vihdoin pysyvät siivosti satamissa, saamme todistaa uivien hotellien ilmaantumisen Välimerelle majoittamaan Eurooppaan väkisin pyrkiviä kehitysmaalaisia.
Italia vuokrasi hulppean Moby Zazà -nimisen kaksituhatta matkustajaa vetävän risteilyaluksen, joka vuonna 2008 ehti liikennöidä pari kuukautta Helsinki–Pietari-reitillä nimellä M/S Julia. Ensihätään Moby Zazà majoittaa Marinan Sisiliaan tuomat läpsyttäjät, ja enpä ihmettelisi jos jatkaisi purkamaan Lampedusaan syntynyttä ruuhkaa.
Tässä vaiheessa voi vain spekuloida mikä vaikutus muslimien kotoutumiseen on laivan kylkeen maalatuilla jättimäisillä amerikkalaisilla sarjakuvahahmoilla Tipillä, Sylvesterillä ja Kelju K. Kojootilla. Mutta lämpimästi sopii toivoa että varustamon mainoslause kerrankin pitäisi kutinsa:
On the Moby Zazà you'll have so much fun you won't want to disembark! QuoteAccording to reports in Italian newspaper La Sicilia and the Protestant news agency EPD, the 79 migrants, including two women, were temporarily allowed to disembark on land on Saturday, May 9. and taken to a welcome center in Syracuse until the ferry assigned for their quarantine, the Moby Zazà, arrived in Porto Empedocle.
...
The Rubattino, from the Italian company Tirrenia is still moored off Palermo. The Moby Zazà will be moored on the other side of the island at Porto Empedocle, near Lampedusa's administrative district Agrigento. [tässä on mennyt sekaisin Lampedusa ja Sisilia]
...
A local online portal, Canicatti web, reported that Donato claimed the Italian government would be paying the ferry company between €900,000 and €1.2 million for a month, with the possibility of extending the rental period. The sum paid will depend on the number of migrants hosted, Donato said. The MEP was quoted in Canicatti web saying that the ship was "equipped with every comfort and luxury, with double and quadruple cabins and en suite bathrooms." She calculated that the rental sum meant that the government would be paying "€4210 for every illegal migrant on board."
https://www.infomigrants.net/en/post/24653/79-migrants-disembark-in-sicily-162-more-wait-at-sea
Myös Maltan vesillä pitää kiirettä. Meren yli yrittäjää pukkaa niin että sinnekin on pitänyt vuokrata toinen alus kehitysmaalaisten tarpeisiin. Tarjonta ei tosin vedä vertoja italialaisten vastaavalle – joutuvat piruparat majoittumaan sight-seeing-tason kippoihin.
QuoteA second Captain Morgan ship has been chartered to host 105 migrants rescued overnight in two operations coordinated by Malta, MaltaToday has learnt.
Another 18 people, mostly women and children, will be brought ashore and kept in quarantine at the initial reception centre.
The Armed Forces of Malta was involved in two rescue operations within the country's search and rescue area, government sources said.
In the first instance, the army's P52 patrol boat rescued 45 people from a dinghy. These included 39 men, three women, including one who is pregnant, and three children. Two of the children were aged 18 months and two years.
The second rescue was carried out by a private fishing vessel that was directed by the AFM to the site of another migrant boat in distress.
The fishing boat picked up 78 migrants, including 68 men, five women, one of who is pregnant, and five children.
The sources said an exception for "humanitarian reasons" was made to bring ashore the women and children, accompanied by an adult.
However, the remaining 105 will be transferred on a second Captain Morgan vessel that will be anchored just outside Maltese territorial waters at 13 nautical miles.
https://www.maltatoday.com.mt/news/national/102194/malta_rescues_123_migrants_to_be_transferred_to_second_captain_morgan_vessel#.XrmMCtMzbOR
Ja kiinnostuneille lisää aiheesta:
https://timesofmalta.com/articles/view/captain-morgan-vessels-housing-migrants-costing-3000-each-daily.791378
(https://timesofmalta.com/articles/view/captain-morgan-vessels-housing-migrants-costing-3000-each-daily.791378)https://en.wikipedia.org/wiki/MS_Moby_Zaz%C3%A0
(https://en.wikipedia.org/wiki/MS_Moby_Zaz%C3%A0)https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:199685/mmsi:247369700/imo:8020642/vessel:MOBY_ZAZA
(https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:199685/mmsi:247369700/imo:8020642/vessel:MOBY_ZAZA)
Perjantaina Malta siirsi mereltä 140 onnenonkijaa aluevesirajan ulkopuolella olevaan majoitusalukseen. Tästä sakista 19 onnettominta pääsi maihin.Malta ei aio päästää mailleen muuta porukkaa, ennekuin matkalaisille on EU:n portit auki.
Malta Rescues 140 Migrants but Holds Them on Tourist Boats Offshore
VALLETTA — Malta on Friday rescued a group of 140 migrants from a sinking dinghy but refused to bring them to land, holding them instead on a chartered tourist harbour cruise boat just outside territorial waters.
The rescue was conducted by a Maltese patrol boat in the early hours of Friday after the dinghy drifted into Malta's search and rescue region.
The migrants were transferred to the tourist boat on Friday afternoon. They join another two tourist boats chartered for the same purpose by the government just over two weeks ago and holding another 160 migrants.
The government has insisted it will not allow any migrants to land in Malta, saying other European Union nations have not kept promises to take migrants already brought to the island.
...
The government confirmed on Friday, however, that a group of 19 including children, their parents and pregnant women who had been among the newly rescued migrants have been brought to Malta for humanitarian reasons.
https://www.nytimes.com/reuters/2020/05/22/world/22reuters-malta-migrants.html
Toimittaja Antti Kurosen nyyhkyily:
Yle: Ahdisteleeko Malta merihätään joutuneita siirtolaisia? Uusi video viittaa siihen, toteaa YK-edustaja (https://yle.fi/uutiset/3-11371384) 27.5.2020
Quote from: Antti Kuronen, YleMissä menee raja laillisuuden ja laittomuuden välillä, kun on kyse merihädässä olevista siirtolaisista ja turvapaikanhakijoista?
Maltan hallitus on viime viikkoina vähintäänkin venyttänyt lain kirjainta, kun se on eri tavoin pyrkinyt estämään Libyasta lähteneitä ihmisiä saavuttamasta Maltan rannikkoa.
Maltan epäillään laiminlyöneen meripelastusvelvollisuutta, pakkopalauttaneen siirtolaisia Libyaan sekä avustaneen siirtolaisveneitä kohti Italian rannikkoa.
Useiden siirtolaisten epäillään menehtyneen pelastusvelvollisuuden laiminlyöntien seurauksena.
Olennaista Kurosen jutun uskottavuuden kannalta on, kuka tällaisia epäilyjä ja syytöksiä esittää. Ei mikään sellainen instanssi, jonka mielipiteillä on merkitystä EU:ssa tai jäsenmaissa. Toimenpiteiden laillisuus määritellään ihan muualla.
Quote from: Antti Kuronen, YleVeneessä ollut nainen kertoi The Guardian-lehdelle, että viidennen päivän aamuna maltalainen kalastusvene Dar Al Salam tuli heidän luokseen.
– Veneen miehistö sanoi, että he ovat egyptiläisiä, mutta työskentelevät Maltan valtiolle, nainen kertoi.
Siirtolaiset anelivat, ettei heitä vietäisi Libyaan. Sen jälkeen heidät lukittiin veneen ruumaan.
– Saimme neljä pientä vesipulloa, nainen sanoi the Guardianille.
Kahden vuorokauden jälkeen he saapuivat Libyan pääkaupunki Tripoliin, jossa siirtolaiset siirrettiin pahamaineiseen Tariq al-Sikkan -pakolaiskeskukseen. Alarm phone -järjestön mukaan kaksitoista ihmistä kuoli palautuksen yhteydessä.
Tapaus tukee tutkivien toimittajien paljastuksia maaliskuulta. Italialainen Avvenire ja New York Times paljastivat silloin, että Malta on palkannut yksityisiä veneitä palauttamaan siirtolaisia Italiaan.
Käytäntö rikkoo palautuskieltoa. Valtiot eivät saa palauttaa ihmisiä alueille, joissa heitä uhkaa kuolemanrangaistus, kidutus tai muu ihmisarvoa loukkaava kohtelu.
Kuka tässä määrittää käytännön rikkovan palautuskieltoa? Alarm phone -meritaksipalvelu? Toimittaja Kuronen? Heidän
mielipiteillään ei ole mitään merkitystä.
EIT ei ole tuominnut viime aikojen Libyan palautuksia (vuoden 2012 tuomio ei vastaa nykytilannetta), joten palautukset eivät riko palautuskieltoa muuten kuin aktivistien puheissa. Kun EU lisäksi tukee Libyan rannikkovartiostoa lähtevien veneiden takaisin Libyaan pakottamisessa ja muun muassa hyväksyy Kreikan tekemät pushbackit merellä, ei ainakaan yksin Maltan syyttämiselle ole perusteita.
Jos joku meripelastusta haittaa niin se on tietysti sellainen, joka hankkiutuu merihätään tahallaan, esimerkiksi taloudellisen hyödyn tavoittelemiseksi. Jos tahallista merihätään hankkiutumista ei voi ohjeistamalla estää, silloin pitää käyttää tehokkaampia keinoja.
Marokon poliisi muistaakseni huomasi jossain vaiheessa, että jos rannoilta siivotaan pois merikelvottomat kumiveneet ja merihädälle alttiit henkilöt viedään rannoilta sisämaahan Atlas-vuorille, riskit pienevät huomattavasti ja ihmishenkiä säästyy. Tuo tietenkin nostatti vastalauseiden myrskyn sellaisissa maissa ja järjestöissä, jotka haluavat, että Välimereen hukkuu ihmisiä.
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 211 Eurooppaan pyrkivää "hädänalaista" 3 eri veneestä. Heidät vietiin takaisin Libyaan (Tripoliin).
Pelastettujen kansalaisuudet: Sudan 150, Somalia 34, Bangladesh 12, Egypti 7, Burkina Faso 6, Ghana ja Guinea 1.
[tweet]1266322174081740801[/tweet]
[tweet]1266322177139367936[/tweet]
Tunisian kansalliskaartin mukaan maan viranomaiset estivät 31.5 ja 6.6. välillä 22 veneen pääsyn Euroopppaan ja ottivat kiinni 201 matkustajaa.
Yksi vene tosin upposi ja 53 hukkui. 22 ruumista on saatu jo ylös.
[tweet]1270334522270396416[/tweet]
[tweet]1270348357639290887[/tweet]
[tweet]1270735580519903233[/tweet]
[tweet]1270735582860390402[/tweet]
[tweet]1270735584991088642[/tweet]
Libyan rannikkovartiosto pelasti eri operaatioissa 328 Eurooppaan veneellä pyrkinyttä "hädänalaista". Heidät kaikki vietiin takaisin Libyaan (Tripoliin).
[tweet]1273489041749573632[/tweet]
Tunisian kansalliskaarti sanoo estäneensä 17 veneen merenylityksen ja ottaneensa kiinni 185 Eurooppaan veneellä pyrkinyttä "hädänalaista".
[tweet]1273602311743574016[/tweet]
Valitettavasti meritaksien Sea Watch 3:n ja Mare Jonion annetaan operoida vapaasti. Sea Watch 3 on jo noukkinut kyytiinsä yhteensä 165 asiakasta kahdesta eri veneestä. Se todennäköisesti päästetään rantautumaan Italiaan.
[tweet]1273208973487988741[/tweet]
[tweet]1273520657058447363[/tweet]
Libyan rannikkovartiosto pelasti keskiviikon ja perjantain välillä 341 Eurooppaan pyrkivää "hädänalaista" ja vei heidät takaisin Libyaan (Tripoliin).
Pelastettujen kansalaisuudet: Sudan (132), Bangladesh (80), Mali (30), Nigeria (25), Somalia (18), Ghana (15), Gambia (11), Senegal (10), Egypti (7), Norsunluurannikko (6), Guinea (5), Kamerun (1), Burkina Faso (1).
[tweet]1275929253293547521[/tweet]
[tweet]1276424676005351424[/tweet]
Mitä meritakseihin tulee, niin Mare Jonio ja Ocean Viking ovat Libyan edustalla houkuttelemassa asiakkaita.
Edit: Ocean Viking on jo ottanut kyytiinsä kahdesta eri veneestä yhteensä 118 asiakasta.
[tweet]1276235593391931396[/tweet]
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 184 Eurooppaan pyrkinyttä "hädänalaista" kahdesta eri veneestä. Heidät vietiin takaisin Libyaan (Tripoliin).
[tweet]1277370992092946432[/tweet]
Meritaksi Mare Jonio otti kyytiinsä 43 asiakasta Libyan pelastusalueelta.
[tweet]1277508544972161025[/tweet]
Ocean Viking kärkkyy Sisilian ja Maltan välillä mahdollisuutta dumpata Eurooppaan 118 kyydissään olevaa kehitysmaalaista – niinkin vaarallisista maailmankolkista kuin Egyptistä ja Marokosta – jotka se poimi kyytiin kesäkuun 23. Tunnelmat kannella käyvät kuumina, onhan meren kauhuja jouduttu kestämään kohta viikon päivät ja jumaliste, kännykät ei toimi!
Egyptistä perheensä parista kohti Eurooppaa paennut mies on pillahtamaisillaan itkuun kun ei voi soittaa kotiin. Penskat luulee että iskä on heittänyt veivinsä.
Sudanilaismies uhkaa niinikään heittäytyä aaltojen vietäväksi ellei puhelin ala pelittää.
Marokkolaismiehen mukaan porukka oli jo ihan siinä Lampedusan hoodeilla kun Ocean Viking pentele tuli ja nappasi kyytiin. Kuulema pitäis päästä maihin ja vähän sassiin.
Quote from: RTL'I'm going to jump': tensions on Ocean Viking migrant rescue ship
The young Sudanese man cast off his T-shirt and cried desperately out to sea: "I swear to you, I'm going to jump. I don't know how to swim but I can't stay here anymore!"
After just over a week at sea, tensions are running high on the Ocean Viking, the charity ship that pulled the young man and others like him from the Mediterranean, but which is now marking time, waiting for a safe port of welcome for the migrants.
Despite their rescue on June 23 by the ship, charted by European humanitarian group SOS Mediterranee, many of the 118 rescued migrants who fled Libya for Europe are now frustrated, tired, and desperate, as witnessed by an AFP correspondent on board.
For now, the 69-metre (226-foot) boat is turning in circles between Sicily and Malta, awaiting a port of disembarkation as some of the migrants, including Moroccans, Egyptians and Sudanese, become increasingly panicked.
At the top of the list of frustrations is the migrants' inability to speak with their families.
"I was at sea for a long time. I didn't warn the family, who must think I'm dead," said Said, a 35-year-old Egyptian on the verge of tears.
...
One Moroccan man complained that their boat "had almost arrived" on the Italian island of Lampedusa when they were pulled in by the Ocean Viking, 100 kilometres (60 miles) from shore.
"It's been five days and we're still here, let us leave," he cried.
...
As stress levels have risen, so have rumours, such as the false belief that the Bangladeshis on board have access to a wifi network and are secretly.
...
Ludovic, one of the SOS Mediterranee team who sought to reason with the migrants, acknowledged that things have become heated aboard the boat.
"But above all, it's shameful that Europeans don't respond to our demands for a landing port. It's inhuman to let them languish there in these conditions," he told AFP.
...
https://today.rtl.lu/news/world/a/1542073.html
"Jump,
Go ahead and jump"
Mikä biisi, missä sitä ei saanut soittaa, ja miksi?
Quote from: MW on 30.06.2020, 21:37:23
"Jump,
Go ahead and jump"
Mikä biisi, missä sitä ei saanut soittaa, ja miksi?
Van Halenin Jumpilta tuo kuulostaa, mutta miten se liittyy tähän ketjuun?
https://www.youtube.com/watch?v=SwYN7mTi6HM (https://www.youtube.com/watch?v=SwYN7mTi6HM)
Kappale on tehty 1980-luvulla, eikä ole ymmärtääkseni tehty mitään hyväntekeväisyyttä varten. (Kuten Abban Chiquitita, jonka tekijänoikeustulot menevät muistaakseni Unicefille. Live Aideja varten taidettiin myös tehdä kappaleita, joiden tuotot menevät erinäisille järjestöille.)
Sea-Watch 3 siis avitti ihmissalkuljettjia viime viikolla 211 laittoman maahantunkeutujan muiluttamisessa Euroopan kamaralle. Nämä toimitettiin Sisilian Porto Empedoclen edustalla uivaan luksusristeilijään nieltä Moby Zaza. Testauksen tuloksena on käynyt ilmi, että porukasta 28 kantaa koronavirusta.
Quote...
The statement was released after 28 rescued migrants on the Moby Zaza quarantine ship tested positive for the coronavirus. The migrants were rescued along with 183 others by the Sea-Watch 3 earlier last week and arrived in Sicily on Suday.
...
The Moby Zazà quarantine vessel was already hosting 47 rescued migrants prior to the arrival of the 211 migrants on Sunday. Swabs were conducted on the 47 migrants after they landed on Lampedusa and no COVID-19 cases were found. The 47 people are hosted in a different area of the ship, separated from the people rescued by Sea-Watch.
https://www.infomigrants.net/en/post/25637/italy-migrant-coronavirus-cases-pose-no-risk-to-public-officials-say
Sea-Watch 3 makaa sekin karanteenissa merellä Porto Empedoclen eteläpuolella.
Pääsiäisen aikaan sattunut tapaus, jossa kumiveneellinen eritrealaisia yritti Eurooppaan paremman elämän piiriin onnettomin seurauksin, on poikinut korvausvaatimuksen jonka kohteena on Maltan pääministeri, sisäministeri, puolustusvoimien komentaja sekä oikeuskansleri.
Yllämainittujen tahojen olisi siis pitänyt huolehtia siitä että eritrealaisten yritys tunkeutua oikeudetta Euroopan Unionin alueelle ei olisi epäonnistunut! Tuskinpa korvausvaatimuksen nostajat itsekään uskovat sen läpimenoon. Varsinainen tarkoitus lienee hankkia julkisuutta päämääränä murtaa Maltan huomattavan tiukka rajapolitiikka. Maltaan ei asyylinhakijoilla ole ollut asia moneen kuukauteen. Lähin minne pääsevät on venemajoitukseen aluevesirajan ulkopuolelle.
Tätä tapausta on käsitelty tässä ketjussa aiemmin https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3175106.html#msg3175106
Quote from: Times of MaltaMigrants seek Malta government remedy after being 'pushed back' to Libya
Judicial protest claims breach of rights
Thirteen Eritrean asylum seekers have filed a judicial protest calling on the Maltese authorities to give them an effective remedy after suffering an alleged breach of rights when they were 'pushed back' to Libya in a rescue operation in April.
The protest was filed against the prime minister, the home affairs minister, the commander of the Armed Forces and the attorney general.
The migrants claimed damages after having been allegedly subjected to inhuman and degrading treatment when they were put back in detention at the Tarik al Sikka centre.
...
The migrants said the Libyan-registered fishing boat which rescued them had been acting as 'a state agent' under the instructions of the Maltese government.
The Maltese authorities' argument that the boat had returned to its home port, was not justified and indeed went against Malta's international obligations to take migrants in distress to a safe port.
Their pushback resulted in a breach of their right to protection against inhuman and degrading treatment, their right to seek asylum as well as the prohibition of collective pushback.
In the light of such considerations, the migrants called on the Maltese authorities to provide an effective remedy and to liquidate damages for such alleged breach of rights, whilst reserving the right to take further action both before the local as well as international courts.
https://timesofmalta.com/articles/view/migrants-seek-malta-government-remedy-after-being-pushed-back-to-libya.801870
[tweet]1278948621518622720[/tweet]
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 174 "hädänalaista". Heidät vietiin Libyaan (Tripoliin). Heidän kansallisuutensa: Bangladesh (50), Mali (50), Somalia (25), Sudan (17), Egypti (10), Ghana (9), Nigeria (8 ), Niger (3), Gambia (2).
YLE 2020-07-04: Välimerellä siirtolaisia pelastavalle alukselle julistettiin hätätila - siirtolaiset käyttäytyneet itsetuhoisesti ja väkivaltaisesti (https://yle.fi/uutiset/3-11433253)
QuoteIhmisoikeusjärjestö SOS Mediterranee julisti perjantaina hätätilan siirtolaisia Välimereltä pelastavalle alukselle. Italian Sisilian eteläpuolella yli viikon maihinnousulupaa odottaneen aluksen kyydissä on 180 siirtolaista. Lupaa on pyydetty Maltalta ja Italialta.
Järjestön mukaan laivan on saatava rantautua välittömästi huonontuneiden olosuhteiden ja aluksella syntyneiden väkivaltaisuuksien takia. Ocean Viking -aluksen miehistön ja siirtolaisten turvallisuus ei järjestön mukaan ole enää taattu.
180 "siirtolaista" ja taas media huutaa otsikoita :facepalm:.
Mikähän siinä on, kun 8.elokuuta 1991 Barin satamakaupunkiin saapui albanialainen laiva Vlora, joka kuljetti mukanaan 20 000 ihmistä, eikä syntynyt mitään hässäkkää? Kommunismi oli sortunut Albaniassa ja moni lähti saman tien. Italiassa on romanialaisia siirtolaisia 1,2 miljoonaa ja albanialaisia lähes puoli miljoonaa. Nämä ovat työllistyneet enimmäkseen rakennuksilla ja teollisuudessa.
[instagram]https://www.instagram.com/p/B05CLS8gMic/[/instagram]
Lähde: Mihin menet Italia, Anton Monti 2019
(s.44-45)
https://en.wikipedia.org/wiki/Vlora_(ship)
edit: en saa wikilinkkiä toimimaan.
Ocean Vikingin kapteeni julisti alukselle hätätilan. Hätätilan syy on yksinomaan kehitysmaalainen perseily, kun pinna ei kestä viikon odottelua. Porukka uhkailee toisiaan ja miehistöä, tappelee ja käyttäytyy muutenkin mielenterveysongelmaisesti. Psykologi on kutsuttu hätiin.
Jumalauta, tällaista sakkia haluavat sitten asuttaa tavallisten kunnolisten ihmisten kotikonnuille vieläpä näiden kustannuksella. Kyllä tähän on joku roti saatava tavalla tai toisella.
Quote from: La Repubblica konekäännös...
Seven times the ship asked the Italian and Maltese authorities for a port of landing but collected only waste. And no response came even to the request for immediate medical evacuation of 44 people who - according to the crew - "are in a state of acute mental distress, threatening self-injurious and violent acts, expressing suicidal intent".
The weather conditions are also worsening. "Many of the survivors show signs of extreme stress and depression. The strong agitation on board has led some of the survivors to clash. There have been threats of violence against the rescued people and the crew," the NGO's heartfelt appeal that communicated the declaration of emergency to the Italian authorities.
The situation therefore seems close to being out of control...
https://www.repubblica.it/cronaca/2020/07/03/news/migranti_ocean_viking_in_emergenza_abbiamo_bisogno_di_assistenza_immediata_situazione_a_bordo_fuori_controllo_-260880063/
https://yle.fi/uutiset/3-11433253
QuoteVälimerellä siirtolaisia pelastavalle alukselle julistettiin hätätila - siirtolaiset käyttäytyneet itsetuhoisesti ja väkivaltaisesti
Ocean Viking -alus on odottanut maihinnousulupaa yli viikon.
Ihmisoikeusjärjestö SOS Mediterranee julisti perjantaina hätätilan siirtolaisia Välimereltä pelastavalle alukselle. Italian Sisilian eteläpuolella yli viikon maihinnousulupaa odottaneen aluksen kyydissä on 180 siirtolaista. Lupaa on pyydetty Maltalta ja Italialta.
Järjestön mukaan laivan on saatava rantautua välittömästi huonontuneiden olosuhteiden ja aluksella syntyneiden väkivaltaisuuksien takia. Ocean Viking -aluksen miehistön ja siirtolaisten turvallisuus ei järjestön mukaan ole enää taattu.
[...]
Ludovic-nimellä esiintyvä miehistön jäsen kertoi AFP:lle, että hän ei ole koskaan todistanut yhtä paljon väkivaltaa aluksella, jolla on nyt ollut useita tappeluita ja itsemurhayrityksiä.
– En tunne oloani turvalliseksi, Ludovic sanoi.
– Meidän täytyy löytää heti satama, se on turvallisuuskysymys.
[...]
Järjestö kertoi perjantaisessa tiedotteessaan, että aluksella on 24 tunnin sisällä ollut kuusi itsemurhayritystä. Perjantaina alukselta pyydettiin 44 siirtolaisen evakuointia lääkinnällisistä syistä. Jotkut Tunisiasta, Marokosta ja Egyptistä kotoisin olevat ihmiset olivat uhanneet vahingoittaa itseään.
[...]
Taas joku onneton meni sekaantumaan ihmissalakuljettajien bisneksiin. Kyseessä on tällä kertaa Libanoniin rekisteröity karjankuljetusalus Talia, joka poimi kyytiin 52 laitonta maahantunkeutumista yrittävää Maltan pelastusalueelta. Toivottavasti ei kuljeta sikoja, sillä se nyt olisi roisismia jos mikä ottaa hurskaita muslimeja samalle alukselle. Ne
sikapartikkelit nääs.
Niin Italia kuin Maltakaan ei ole järin innostunut ottamaan kontolleen rikkautta ja voimavaraa, vaan tyrkkivät vastuuta toinen toisilleen. Maltan edustalla näyttää Talia odottelevan.
Alarm Phonen postauksessa on video, jonka perusteella saa vaikutelman että ei siellä nyt kummempaa hätää ole ollut.
Quote from: Alarm Phone, Sea-Watch & Mediterranea...
Yesterday morning, 52 people in distress at sea reached out to Alarm Phone. They were in the Maltese Search and Rescue (SAR) zone. RCC Malta was informed immediately by Alarm Phone but remained uncooperative, hanging up the phone repeatedly without noting down crucial information about the boat in distress. In the end, it was the merchant vessel TALIA (IMO: 7910888, MMSI: 450569000, under the flag of Lebanon) that conducted the rescue in the Maltese SAR zone (at position 34°42N 013°09E) in the late evening of 3 July, after Sea-Watch's Seabird had alerted them to the case.
RCC Malta had promised to TALIA to trans-ship the rescued onto Armed Forces of Malta vessels and to disembark them in Malta. This, however, did not happen. TALIA was asked instead to move toward Lampedusa but Italy also denied the merchant vessel to enter Italian territorial waters!
Italy then instructed TALIA to move towards Malta, which it did, but RCC Malta denied the merchant vessel to enter Maltese territorial waters. Therefore people and crew are still urgently looking for a place of safety to disembark.
...
https://alarmphone.org/en/2020/07/04/rescued-but-not-safe-europe-plays-games-with-52-lives/
Talian sekä muiden meritaksien liikkeitä voi edelleen seuraata http://meritaksi.uutisvirta.net
Quote from: Histon on 04.07.2020, 12:04:53
https://yle.fi/uutiset/3-11433253
QuoteVälimerellä siirtolaisia pelastavalle alukselle julistettiin hätätila - siirtolaiset käyttäytyneet itsetuhoisesti ja väkivaltaisesti
Ocean Viking -alus on odottanut maihinnousulupaa yli viikon.
Ihmisoikeusjärjestö SOS Mediterranee julisti perjantaina hätätilan siirtolaisia Välimereltä pelastavalle alukselle. Italian Sisilian eteläpuolella yli viikon maihinnousulupaa odottaneen aluksen kyydissä on 180 siirtolaista. Lupaa on pyydetty Maltalta ja Italialta.
Järjestön mukaan laivan on saatava rantautua välittömästi huonontuneiden olosuhteiden ja aluksella syntyneiden väkivaltaisuuksien takia. Ocean Viking -aluksen miehistön ja siirtolaisten turvallisuus ei järjestön mukaan ole enää taattu.
[...]
Ludovic-nimellä esiintyvä miehistön jäsen kertoi AFP:lle, että hän ei ole koskaan todistanut yhtä paljon väkivaltaa aluksella, jolla on nyt ollut useita tappeluita ja itsemurhayrityksiä.
– En tunne oloani turvalliseksi, Ludovic sanoi.
– Meidän täytyy löytää heti satama, se on turvallisuuskysymys.
[...]
Järjestö kertoi perjantaisessa tiedotteessaan, että aluksella on 24 tunnin sisällä ollut kuusi itsemurhayritystä. Perjantaina alukselta pyydettiin 44 siirtolaisen evakuointia lääkinnällisistä syistä. Jotkut Tunisiasta, Marokosta ja Egyptistä kotoisin olevat ihmiset olivat uhanneet vahingoittaa itseään.
[...]
Nyt oisi erittäin tärkeää, että näitä ei missään nimessä päästetä eu:hun vaan palatkoon lopulta jonnekin niiden siirtolaistensa lähtömaahan.
Ja ehkä, jos jutun uutinen on totta niin näiden "ihmisoikeusjärjestöjen" työntekijöiden innokkuus rahdata tätä sakkia eurooppaan jopa vähenee kummasti? :roll:
Eivät nuo fanaatikot ja psykopaatit lopeta Eurooppaa tuhoavaa toimintaansa jollei niitä vangita tai matut tapa niitä.
Quote from: Suomityttö on 05.07.2020, 16:48:19
Ja ehkä, jos jutun uutinen on totta niin näiden "ihmisoikeusjärjestöjen" työntekijöiden innokkuus rahdata tätä sakkia eurooppaan jopa vähenee kummasti? :roll:
[tweet]1279367370503487488[/tweet]
[tweet]1279414874158895104[/tweet]
[tweet]1279493571863875585[/tweet]
[tweet]1279541977571303426[/tweet]
[tweet]1279689399958110208[/tweet]
[tweet]1279689387199119361[/tweet]
[tweet]1279722108940148736[/tweet]
Matut saivat tahtonsa läpi väkivallalla ja riehumisella.
[tweet]1279783932700000256[/tweet]
[tweet]1279783964182564866[/tweet]
Quote from: Golimar on 05.07.2020, 18:56:28
Matut saivat tahtonsa läpi väkivallalla ja riehumisella.
Jeps, Ocean Viking tyhjennettiin matuista ja nyt näköjään Malta meni ja avasi satamansa karjankuljetusalus Talian asiakkaille.
Quote from: spiegelThe dramatic situation on the livestock cargo ship MV "Talia" off the coast of Malta has ended. According to Captain Mohammad Shabaan, all 50 people have left his ship and should be brought ashore by a Maltese lifeboat within two hours. The handover was therefore completed around 11:15 p.m., all 12 women and 38 men were on board.
https://www.spiegel.de/politik/ausland/malta-50-fluechtlinge-von-viehfrachter-mv-talia-abgeborgen-a-0abaa12b-1533-4776-9a0d-db0c7eaeae95
Näin sitten tilapäisesti hiljenee meritaksirintamalla kun Mare Jonio on karanteenissa Pozzallossa ja Sea-Watch 3 ja Ocean Viking Porto Empedoclessa.
Sakemannien kristilliset piirit ovat varustaneet omaa meritaksia pitkin kevättä. Se on ollut laiturissa Borrianassa Valencian lähettyvillä, mutta ei näköjään lähde avustamaan ihmissalakuljetuksessa ennen kuin aikaisintaan elokuussa.
QuoteRettungsschiff der EKD
,,Seawatch 4" soll im August erstmals auslaufen
Berlin In der Corona-Krise sind die Flüchtlinge, die sich auf die gefährliche Mittelmeer-Route begeben, aus der Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit verschwunden. Nun spitzt sich die Lage wieder zu. Die Evangelische Kirche Deutschland will ab August mit einem eigenen Rettungsschiff helfen.
https://rp-online.de/politik/deutschland/fluechtlinge-im-mittelmeer-seawatch-4-soll-im-august-erstmals-auslaufen_aid-52049347
Kun ketjua selailee, niin yksi kysymys herää kyllä näin ohimennen mieleen.
Missä ne meille niin kovasti mainostetut naiset ja (oikeasti) pienet alaikäiset lapset ovat kun kuvissa ei niitä pahemmin näy? ???
Ihmissalakuljettajien tarkkailulentokone Moonbird on bongannut veneen, jossa on arviolta 250 laitonta läpsyttelijää pelkästään yläkannella ja todnäk lisää muualla aluksessa. Ja nyt on sitten hälytetty viranomaisia jne.
Tämä sirkus vain jatkuu ja jatkuu nykymeiningillä. Rajat kiinni perkele.
https://twitter.com/seawatch_intl/status/1281236008743337984
[tweet]1281236008743337984[/tweet]
Maltan aluevesien tuntumassa on turistiveneisiin majoitettuna ollut satoja matuja. Nyt vastuuttomat europoliitikot ovat siirtämässä niitä omien kansalaistensa riesaksi. Ketkä nimenomaan, ei ole tiedossa, mutta komissiolla on sormensä pelissä – kuinkas muuten.
Malta sai tarpeekseen matutulvasta, ja on tehnyt kaikkensa sen patoamiseksi. Esimerkiksi nämä veneisiin majoitetut pidetään aluevesien ulkopuolella etteivät voisi anoa asyylia ainakaan Maltalta.
Rahaa on palanut rutkasti. Veneen vuorokausivuokra on 3000–6500€, ja parhaimmillaan näitä on merellä ollut kolme yhtä aikaa. Pelkästään tarjoiluun on palanut tähän mennessä yli kaksisataa tuhatta euroa, ja niiden rahtauksiin vajaa sata.
Oma lukunsa on turvallisuus, kun kehitysmaalaisia on ahtaasti keskenään. Stevareita on oltava ympäri vuorokauden paikalla keskimäärin tusina. Yhteensä vartijat ovat tehneet noin 33 000 tuntia.
Lasku tästä kaikesta on ollut luokkaa 1,7 miljoonaa euroa. Mutta tuo on vasta lämmittelyä verrattuna kolmensadan mitään hyödyllistä osaamattoman puliveivarin elinikäiseen ylläpitoon länsimaisessa yhteiskunnassa.
QuoteMaltalta siirretään 284 laitonta siirtolaista muihin EU-maihin
Malta on päässyt sopimukseen useiden Euroopan maiden kanssa 248 siirtolaisen siirtämisestä EU-maihin. Siirtolaisia on pidetty turistialuksissa aluevesirajan ulkopuolella, mikä on maksanut Maltalle jo 1,7 miljoonaa euroa alusten vuokrina, elintarvikkeina ja muina hyödykkeinä sekä turvallisuusjärjestelyinä.
Suurin kustannuserä on ollut turvallisuuden valvominen aluksilla, noin miljoona euroa.
https://www.nykysuomi.com/2020/07/09/maltalta-siirretaan-284-laitonta-siirtolaista-muihin-eu-maihin/
QuoteMalta has reached an agreement with a number of European countries to relocate 284 migrants, the government said on Monday.
The relocation is being coordinated by the European Commission and involves migrants who had been kept on board Captain Morgan vessels out at sea for several weeks.
https://www.maltatoday.com.mt/news/national/103408/migrants_offshore_detention_cost_17m_european_countries_to_take_284_people
Italialaisalukset saattoivat eilen mainitsemani läpsyttelijäveneen Lampedusalle. Aiempi arvio läpsymäärästä oli ihan hyvä, sillä siellä oli niitä 268 kpl.
VMP. Kohta jaetaan taas taakkaa.
https://twitter.com/alarm_phone/status/1281614628548677632
[tweet]1281614628548677632[/tweet]
https://twitter.com/seawatch_intl/status/1281559104956358656
[tweet]1281559104956358656[/tweet]
Sea-Watch 3 on määrätty pysymään Porto Empedoclessa Sisiliassa. Italian viranomaiset tarkastivat aluksen ja huomautettavaa löytyi niin paljon että merelle ei ole asiaa ennen kuin paikat on laitettu kondikseen.
Quote from: InfoMigrantsThe private rescue ship Sea-Watch 3, run by the German organization Sea Watch, has been seized by Italian authorities after an inspection uncovered "administrative" and "safety" irregularities, which could "compromise the vessel, its crew and anyone who might be rescued by it."
https://www.infomigrants.net/en/post/25922/sea-watch-3-seized-by-italian-authorities-due-to-irregularities
Kansalaisen juttu aiheesta https://www.kansalainen.fi/italia-on-estanyt-saksalaisen-valimerella-toimivan-pelastusaluksen-lahdon-satamasta/ (https://www.kansalainen.fi/italia-on-estanyt-saksalaisen-valimerella-toimivan-pelastusaluksen-lahdon-satamasta/)
Huvittava yksityiskohta on se, että tällä kertaa Italian viranomaiset ovat heittäneet pöytään hihaässän elikkä
kansainväliset sopimukset:
Quote from: konekäännös"The ship has been subjected to 'administrative detention' which will continue until the irregularities detected in the inspection are corrected and, for some of them, the intervention of the flag State which holds responsibility for the compliance of the ship with international conventions will be required and applicable national legislation . "
https://www.mediterraneocronaca.it/2020/07/09/colpita-anche-la-sea-watch-3-il-mare-torna-privo-di-soccorritori/
Näillä epämääräisesti viitatuilla sopimuksilla ja niiden tarkoitushakuisilla tulkinnoilla näköjään huidellaan puolin ja toisin. Tähän saakkahan ne kuulema ovat estäneet palautukset Libyaan.
Varmaa on, ettei meripelastuksen varjolla tapahtuvaa laitonta siirtolaisuutta ja sen myötä turhia hukkumiskuolemia saada loppumaan ennen kuin merestä poimittu porukka rutiininomaisesti palautetaan takaisin Afrikan kamaralle.
Lampedusan saarella tunnelmat alkavat kevyesti muistuttaa jo muutaman vuoden takaisia, vaikka läpsymäärät toki eivät vielä olekaan samaa luokkaa.
Sinne on tullut neljän viime päivän aikana jopa 963 laitonta turvapaikkahuijaria veneillä Tunisiasta ja Libyasta. Tänä vuonna saarelle on tullut tähän mennessä 8000 läpsyä (vrt. vuoden 2019 määrä tässä kohtaa oli 3000).
Ketään näistä paskiaisista ei pitäisi päästää Eurooppaan!
https://www.infomigrants.net/fr/post/25979/lampedusa-pres-d-un-millier-de-migrants-debarquent-en-4-jours (13.7.2020)
Konekäännös:
QuoteLampedusa: nearly a thousand migrants disembark in 4 days
Nearly a thousand migrants arrived on the small Italian island of Lampedusa between Thursday July 9 and Sunday July 12. The president of the Sicily region has declared a state of emergency on the island while his Calabrian counterpart threatens to ban landings on the Calabrian coasts.
These last few days have been dense in the Mediterranean Sea. Lampedusa, who saw 963 people land in just four days, was overwhelmed by the influx of migrants, mostly from Bangladesh or Tunisia.
Thursday, July 9, 136 people arrived on the Italian island in 10 boats. The following day, there were 434 migrants in nine canoes. On Saturday July 11, 12 boats carrying 286 exiles reached Lampedusa and two others with 107 migrants on board joined the island on Sunday. In addition, 60 people were recovered at sea by the Italian coastguards and reached Sicily on Monday morning.
The only reception center on the island was thus overcrowded this weekend when only 95 accommodation places are available. About 300 migrants will be quickly sent to other centers in Calabria or in the Puglia region to relieve the Lampedusa hotstpot - the first transfers started on Sunday evening.
"Arrivals are up from last year"
While the majority of boats left Tunisia, two reached Lampedusa from the Libyan coast. A ship of 268 migrants from Libya also surprised aid workers on Friday. "Such a boat, with so many people on board, which manages to reach Italy on its own, it is rare. We had not seen this for several years", tells InfoMigrants Flavio Di Giacomo, speech by the International Organization for Migration (IOM).
"Arrivals are up compared to last year, but remain low compared to those of two years ago, and a fortiori those of three or four years ago," nevertheless tempers Flavio Di Giacomo.
Some 8,000 people, including 2,000 Tunisians , have arrived by sea in Italy since the start of the year, more than in 2019 (3,000) at the same time of year, but much less than the year before (17,000 in 2018), according to IOM figures.
(...)
QuoteJärjestö: Välimereltä pelastetut 180 siirtolaista voivat rantautua Sisiliaan
Julkaistu: 5.7. 18:12
ITALIA on antanut Välimerellä jumissa olleelle pelastusalukselle luvan rantautua Sisiliaan, kertoo alusta operoiva SOS Mediterranee -järjestö. Aluksella on 180 siirtolaista.
"Olemme saaneet Italian viranomaisilta ohjeet jättää pelastetut 180 siirtolaista Porto Empedocleen", järjestön edustaja kertoi uutistoimisto AFP:lle sunnuntaina.
(...)
ALUKSELLA olevan uutistoimisto AFP:n toimittajan mukaan hermostuneisuus on lisääntynyt aluksella, kun siirtolaiset ovat olleet yhä epätoivoisempia maihin pääsystä. Osa on järkyttynyt siitä, että he eivät saa yhteyttä perheisiinsä kertoakseen olevansa kunnossa.
Kyydissä olevilla on ollut merkkejä äärimmäisestä henkisestä väsymyksestä, masennuksesta ja levottomuudesta. Järjestön mukaan levottomuus on johtanut useisiin tappeluihin.
Aluksella on kyydissä ihmisiä muun muassa Pohjois-Afrikasta, Pakistanista, Eritreasta ja Nigeriasta. Siirtolaiset olivat lähteneet Libyasta. Ocean Viking pelasti siirtolaiset neljässä eri operaatiossa 25. ja 30. kesäkuuta.
(...)
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006562815.html (5.7.2020)
Italia parka on nyt saanut riesoikseen nuo itsetuhoiset ressukat...
Saas nähdä jatkuuko matka kuinka nopeasti eurooppaan vai pitääkö edes se 2 viikon koronakaranteeni? :facepalm:
Ei kokonaisia artikkeleita lainauksiin tekijänoikeussyistä. Ja jos et osaa käyttää quote-toimintoa, niin kysy neuvoa minulta yksityisviestillä.
Sisilian edustalla turvapaikanhakijoita majoittanut luksusristeilijä Moby Zaza sanoi irti sopimuksen. Italian hallituksen on keksittävä mitä se tekee karanteenissa/eristyksessä oleville sekä maahan virtaaville karaanteenia tarvitseville laittomille siirtolaisille, joita tänä vuonna alkaa olla täydet kymmenen tuhatta.
Hallitus etsii nyt kolmeksi kuukaudeksi vuokralle 250 henkeä vetävää alusta jossa on paljon pieniä hyttejä niin että tartunnan saaneet voidaan erottaa karanteenissa olijoista. Kiirettä pitää, sillä sopimus päättyy tänään torstaina, joskin siihen on saatu neuvotelluksi kymmenen päivän jatko.
Halpaa tämä lysti ei ole. Aluksen vuokra tulisi olemaan sellaiset kolme miljoonaa euroa. Päälle sitten terveydenhoito, ruokkiminen, siivous ja kaikkein kalleimpana järjestyksen ylläpito. Mutta toki pitää muistaa, että Italia on suurin hyötyjä EU:n kaavailemassa 750 miljardin tukipaketissa, josta suomalaiset maksanevat sellaisen 10 miljardia euroa.
Quote from: Z konekäännösWith growing despair, the Italian government is looking for a ferry or cruise ship for at least 250 passengers. However, the passengers should not go anywhere. The ship would house migrants who are in quarantine or in need of medical care because they are among the few dozen immigrants who tested positive for Corona. It is therefore important that there are enough individual cabins on board so that the different categories can be separated and safely supplied.
https://www.zsz.ch/italien-sucht-verzweifelt-ein-quarantaeneschiff-615727849836
Infomigrants samasta aiheesta:
https://www.infomigrants.net/en/post/26051/italy-covid-19-positive-migrants-transferred-to-military-hospital-in-rome (https://www.infomigrants.net/en/post/26051/italy-covid-19-positive-migrants-transferred-to-military-hospital-in-rome)
https://www.infomigrants.net/en/post/26021/italy-weighing-options-on-quarantining-migrants (https://www.infomigrants.net/en/post/26021/italy-weighing-options-on-quarantining-migrants)
Saksan luterilaisen kirkon
Sea-Watch 4 -meritaksin pitäisi olla kuulemma elokuussa Välimerellä ihmissalakuljetushommissa :facepalm:
Oksettavaa.
https://www.kansalainen.fi/saksan-luterilainen-kirkko-lahettaa-oman-siirtolaisaluksen-valimerelle/ (18.7.2020)
QuoteSaksan luterilainen kirkko lähettää oman siirtolaisaluksen Välimerelle
(...)
EKD:n kirkkoneuvoston puheenjohtaja Heinrich Bedford-Strohm ilmoitti, että Sea-Watch 4 -aluksen pitäisi olla elokuussa toimintavalmiudessa Välimerellä.
– Kenenkään ei saa antaa hukkua, puheenjohtaja perusteli.
EKD:n aluksen hankinta ja operointi rahoitetaan lahjoituksilla. United4Rescue -liittoumaan kuuluu yli 500 osallista.
EKD:n varsinaisia liittolaisia ovat muun muassa Saksan ammattiliittojen keskusliitto ja Lääkärit ilman rajoja -järjestö (Médecins sans frontières, MSF). Kumppaneihin kuuluu useita protestanttisia ja katolilaisia seurakuntia ja muslimijärjestöjä mukaanlukien Saksan muslimineuvosto.
(...)
Laiva kippasi siirtolaiset takaisin Libyaan, oikeusjuttu edessä
Italian lipun alla seilanneen laivan kapteeni haastetaan oikeuteen Napolissa, koska hän palautti merihädässä olleet onnenonkijat Libyaan. Tapaus on ensimmäinen laatuaan Italiassa.
Laiva poimi 101 toivorikasta matkustajaa merikelvottomasta kiposta kansainvälisiltä vesiltä heinäkuussa 2018, ja porukka roudattiin Tripoliin Libyaan ja luovutettiin rajavartiostolle. Välimeren sightseeing-reissulle osallistui viisi lastenlipun lunastanutta ja viisi telakalle menevää naista.
Matkustajien pakkoroudaaminen maihin, missä heidän henkensä ja turvallisuutensa ovat uhattuina, on kansainvälisen lain mukaan rikos. Ja kun Libya on tuollainen riskialtis maa, niin aluksen varustamo ja laivan kapteeni haastetaan oikeuteen.
(R2: Ilmeisesti syyteperusteita ovat lisäksi:)
Italian rannikkovartiostoa ei koskaan kutsuttu mukaan (kansainvälisillä vesillä tapahtuneeseen cembaloon), vaikka alus toimi Italian lain alaisuudessa. Matkustajien henkilöllisyyttä ei yritetty selvittää, ei terveydentilaa eikä alaikäisten lukumäärää. Ja mikä pahinta, kansainvälisellä vesialueella ei voinut tehdä turvapaikka-anomusta.
Nämä kaikki teot ovat vastoin kansainvälistä lakia.
Oikeudenkäynti alkanee kesän jälkeen
Fartyg dumpade migranter – ställs inför rätta
Kaptenen på ett italienskflaggat fartyg som tvingade tillbaka nödställda migranter till Libyen kommer att ställas inför rätta i italienska Neapel. Fallet är det första i sitt slag att prövas i Italien.
Fartyget plockade upp de 101 migranterna från en icke sjöduglig farkost ute på internationellt vatten i juli 2018, varpå de kördes till Tripoli, Libyen, där de överlämnades till libyska kustbevakningen. Bland människorna fanns fem minderåriga samt fem gravida kvinnor.
Att tvinga människor tillbaka till länder där det föreligger en risk för deras liv och säkerhet är ett brott mot internationell lag. Då Libyen bedöms vara ett sådant land så kommer fartygets kapten samt bolaget som äger fartyget nu att ställas inför rätta.
Trots att fartyget lyder under italiensk lag så anropades aldrig den italienska kustbevakningen. Inga försök gjordes heller att identifiera migranterna, ta reda på om de var i behov av sjukvård, om det fanns minderåriga ombord, eller om de avsåg att söka asyl. Även det i strid med internationell lag.
Rättegången är planerad att börja efter sommaren. (TT)
https://live.aftonbladet.se/supernytt/news/5f13f9f8da2ab80018ec96a8
Lampedusalle tuli eilen veneillä 102 laitonta tunisialaista läpsyttelijää. Lisäksi Sardiniaan vietiin 19 mereltä bongattua algerialaista.
http://www.ansamed.info/ansamed/en/news/sections/generalnews/2020/07/21/migrants-six-landings-with-102-tunisians-in-lampedusa_2c48d3ab-682b-4dab-91d0-f19798588955.html (21.7.2020)
QuoteMigrants: six landings with 102 Tunisians in Lampedusa
Six small boats were rescued at dawn on Tuesday off Lampedusa by coast guards and finance police. Overall, 102 Tunisians landed on the island. The largest boat was carrying 30 people.
(...)
Finance police in the night between Monday and Tuesday apprehended a seven-meter-long boat carrying 19 people on board, all Algerian nationals, off southern Sardinia. The migrants were taken to the port of Sant'Antioco, in Sulcis, on Tuesday morning.
(...)
Quote from: Roope2 on 19.07.2020, 16:09:57
Laiva kippasi siirtolaiset takaisin Libyaan, oikeusjuttu edessä
https://live.aftonbladet.se/supernytt/news/5f13f9f8da2ab80018ec96a8
Jutussa käytettiin ilmaista "ställas inför rätta i italienska Neapel", joka tarkoittaa suunnilleen "asetetaan oikeuden eteen Napolissa Italiassa". Ei kirjoitettu "åtalas för", mikä tarkoitaa että syytetään jostakin. Eikä syytenimikkeitä eikä rangaistusvaatimuksua ilmoitettu. Epämääräistä.
Luksusristeilijä
Moby Zazà lopetti matubisneksen, karisti Sisilian pölyt kannoiltaan ja on nyt matkalla Livornoon. (https://www.vesselfinder.com/vessels/MOBY-ZAZA-IMO-8020642-MMSI-247369700)
Italian hallitus tarjosi miljoonan kuussa (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3202385.html#msg3202385) jos joku suostuisi vuokraamaan vastaavanlaisen aluksen Eurooppaan suuntautuvan laittoman ihmissalakuljetuksen viimeiseksi lenkiksi, mutta halukkaita ei sitten näköjään löytynyt.
Quote from: konekäännösThe quarantine ship, Moby Zaza ', which has been in the harbor of Porto Empedocle for over two months, has been almost completely emptied: only 10 immigrants remain, including some - three or four - still positive for Covid-19. In the last few hours, in several groups, the migrants rescued in the past weeks by Ocean Viking who have completed the health surveillance have left the ship. As soon as the infected migrants are healed, with confirmation of a double rhino-pharyngeal swab, and they will be found a location, Moby Zaza will leave Porto Empedocle. The owner has announced that he does not want to extend the contract with the government.
https://www.grandangoloagrigento.it/porto-empedocle/porto-empedocle-si-svuota-la-moby-zaza
Meritaksien sijainnit kartalla (http://meritaksi.uutisvirta.net)
Suurin ja tehokkain meritaksi Ocean Viking on vuorostaan Italian viranomaisten hampaissa. Paikat on käyty nuuskimassa huolella, ja puutteita on löytynyt niin että alus on nyt toimintakiellossa Porto Empedoclen satamassa Sisiliassa.
Quote from: NuovoSUD.itPorto Empedocle, administrative stop of the Ocean Viking of the NGO
Ocean Viking, of the non-governmental organization Sos Mediterranee, has been subjected to an administrative detention in Porto Empedocle, where it is moored. A release from the Coast Guard announced. "Today - the Coast Guard inspectors, specialized in navigation safety, submitted the ship Ocean Viking, of Norwegian flag and operating on behalf of the non-governmental organization SOS MEDITERRANEE, to an inspection aimed at to verify compliance with the rules, applicable to it, regarding safety of navigation, protection of the environment and protection of navigating personnel. The unit, moored in the port of Porto Empedocle, it is moored in recent days after the quarantine period following the transfer of the migrants on board to Moby Zazà. The inspection revealed several technical and operational irregularities such as to compromise not only the safety of the unit and the crew but also of the people who have been and who could be recovered on board, during the migrant assistance service carried out from the ship, as well as some violations of regulations to protect the marine environment.
... "
https://www.nuovosud.it/articoli/111075-cronaca-agrigento/porto-empedocle-fermo-amministrativo-della-ocean-viking-della-ong
Italiassa vallan kahvassa roikkuva Viiden tähden liike on selvästi ulapalla sen suhteen mitä tehdä matuvyörylle. Kun meritaksi tulee kärkkymään täydessä lastissa juhlapaikkaa, niin hiukan aikaa ihmetellään ja sitten annetaan lupa nousta maihin. Toisaalta sitten on tällaista viranomaisjäynää, jolla hiukan hidastetaan näiden toimintaa, mutta joka pitkän päälle on yhtä tyhjän kanssa.
Matteo Salvini sisäministeriaikanaan jo näytti että meritaksitoiminta voidaan pysäyttää jos halua ja päättäväisyyttä riittää. Ja sitä nimenomaan näiltä Timo Soinin hengenheimolaisilta puuttuu.
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 73 Eurooppaan pyrkivää hädänalaista ja palautti heidät takaisin Libyaan (Khomsiin).
[tweet]1288131332258889731[/tweet]
Quote from: kivimies on 28.07.2020, 20:04:05
Libyan rannikkovartiosto pelasti eilen 73 Eurooppaan pyrkivää hädänalaista ja palautti heidät takaisin Libyaan (Khomsiin).
[tweet]1288131332258889731[/tweet]
Tätä metodia jos käytettäisiin enemmän (palautus libyaan/ihan mihin tahansa muualle kuin eurooppaan) pääsisimme melko tehokkaasti pakolaisongelmasta eroon.
Puskaradio kun hoitaisi lopulta homman, että raja eurooppaan on kiinni ja pysyy.
Libyan rannikkovartioston toiminta on ollut siinä määrin tehokasta, että kehitysmaalaisten invaasiota ajavat pellefanttikerhot alkavat käydä ylikierroksilla. Viimeksi Sea-Watch-järjestö ilmoittaa että Italia, Malta ja Libya on haastettu oikeuteen YK:n ihmisoikeuskomitean eteen vastaamaan Välimerellä merihätään joutuneiden tuomisesta Libyaan.
QuoteLawsuit brought before the UN Human Rights Committee against Italy, Malta and Libya
...
The Association for Juridical Studies on Migration (ASGI) and the Cairo Institute for Human Rights Studies (CIHRS) filed a complaint against Italy, Malta and Libya with the UN Human Rights Committee. The complaint is filed on behalf of two individuals whose right to flee Libya was violated by the interception and pull-back carried out by the so-called Libyan Coast Guard under the responsibility of Italian and Maltese authorities.
...
https://sea-watch.org/en/lawsuit-brought-before-the-un-human-rights-committee-against-italy-malta-and-libya/
Mistään oikeudenkäynnistä tässä ei ole kyse. Ihmisoikeuskomitea (https://fi.wikipedia.org/wiki/YK:n_ihmisoikeuskomitea) on kahdeksastatoista asiantuntijasta koostuva elin joka valvoo Yhdistyneiden kansakuntien kansalaisoikeuksia ja poliittisia oikeuksia koskevan yleissopimuksen (https://fi.wikipedia.org/wiki/Kansalais-_ja_poliittisia_oikeuksia_koskeva_yleissopimus) noudattamista. Nyt siis kaksi suvakkipuulaakia on jättänyt valituksen mainitulle asiantuntijaelimelle, johon tämä mahdollisesti ottaa kantaa joskus tulevaisuudessa.
Suvakkeja siis närästää se, että sen sijaan että Maltan ja Italian viranomaiset kiltisti hakisivat ´merihätään´ joutuneet Eurooppaan kun Alarm Phone niin käskee, meripelastuksen suorittaakin kertakaikkisen väärä taho, nimittäin Libyan rannikkovartiosto.
Merihätään joutunut (tai hankkiutunut tai hädänalaiseksi tekeytyvä) ei tietenkään ole oikeutettu valitsemaan kuka hänet pelastaa. Tai vielä vähemmän sanelemaan minne henkikultansa täpärästi säästänyt viedään maihin. Se minne viedään voi olla lähin turvallinen satama tai pelastaneen aluksen määräsatama. Libyalaisen partioaluksen määräsatama nyt vaan sattuu sijaitsemaan Libyassa.
Jälleen suunnitellaan uuden meritaksin varustamista Välimerelle kiihdyttämään Euroopan hukuttamista kehitysmaista tulevan siirtolaisvyöryn alle. Tällä kertaa asialla on italialainen kuppikunta (https://www.resq.it/). Vakaa aikomus on kerätä miljoona taikka pari tähän tarkoitukseen. Saa nähdä vieläkö kansan käsi on karttuisa.
Quote from: konekäännös...
The project mainly involves two activities: one at sea and one on land both on the front line. The activity at sea will be conducted by a team of professionals and volunteers who will provide assistance and collect evidence of what is happening a few miles from our shores. "This will be possible thanks to a ship of about 40 meters with ten crew members for the operation, and 9 between doctors and nurses, rescuers, mediators, journalists and photographers. Two fast dinghies instead, will ensure the approach to the boats in difficulty and the rescue of passengers ".
...
The purchase and construction of a Search and Rescue vessel, and its financing for one year, cost 2.1 million euros. The minimum amount to start the project is one million euros, or the cost and preparation of the ship, the set-up and operation for the first 3 months. "This is an important figure, which will be collected through donations on the www.resq.it site and crowdfunding campaigns".
...
https://www.avvenire.it/attualita/pagine/migranti-nave-di-soccorso-in-mare-con-crowdfunding-resq-colombo
Yllämainittu on kolmas vastaava käynnissä oleva hanke. Lähinnä toteutumista on saksalaisten kristillisten piirien Sea-Watch 4 (https://sea-watch.org/das-projekt/sea-watch-4/), jota paraikaa varustetaan Espanjan Borrianassa tarkoituksena saada se tositoimiin elo–syyskuussa. Esittelyvideon voi katsoa tästä linkistä (https://www.youtube.com/watch?v=4AHVe2oMeww).
Hampurin suunnalla puolestaan muutetaan entistä armeijan harjoitustorpedojen merestä keräämiseen tarkoitettua alusta meritaksiksi. Näiden velikultien Youtubekanava on Sea Punks (https://www.youtube.com/channel/UCXMnUzCrFI_qsXIrvfa-J9g).
>:(
[tweet]1288884848761999362[/tweet]
Italian kommunisteilla on edelleen valtaa. Maan kommunistinen puolue Partito Comunista Italiano oli vielä 80-luvulla maailman kolmanneksi suurin kommunistinen puolue. Nykyisessä muodossa puolue on demokraattinen puolue, Partito Democratico (PD). Kommunisteja äänestää lähinnä varakkaat pohjois-italialaiset. Lähde: Minne menet Italia, Anton Monti 2019.
Maan suosittu pop artisti Fedez julkaisi 2017 albumin Comunisti col Rolex, joka on myynyt 4x platinaa Italiassa. Levyn nimikkoraidalla kerrotaan varakkaista kommunisteista, jotka ovat onnistuneet piilottamaan omaisuutensa ja elävät leveästi. Italian Rolex kommunistit haluavat EU-tuet ja Afrikan maahan. Suomen kommunistit haluavat Afrikan maahan ja suomalaisten rahat Italiaan :facepalm:. https://en.wikipedia.org/wiki/Comunisti_col_Rolex
En ota kantaa videon aitouteen mutta en ihmettelisi jos nämä kaikkein haavoittuvimmassa asemassa olevat pakolaislapsukaiset ovat tuollaisia.
[tweet]1287843481982046209[/tweet]
Quote from: Golimar on 03.08.2020, 18:14:56
En ota kantaa videon aitouteen mutta en ihmettelisi jos nämä kaikkein haavoittuvimmassa asemassa olevat pakolaislapsukaiset ovat tuollaisia.
Kyllä tuo twiitti saattaa pitää paikkansa.
Fuocoammare - Fire at sea dokumentin (2016) alussa kerrotaan Lampedusan saaren läpi virranneen 400 000 Eurooppaan pyrkijää. Paikallisen VOKin kapasiteetti on 800 henkilöä. Kuvauksia tehtiin käsittääkseni kuukausia, mutta videolle suodattui kuvaa espanjalaiselta näyttävän nunnan rekisteröintikuvauksesta, muutama koulutetumman näköinen vanhempi henkilö ja lapsia. Vokista näytettiin myös öistä kuvaa, jossa oli pitkät jonot puhelinkioskeihin (kaikki subsaharan miehiä). Dokkari on lähinnä sosiaalipornoa, eikä siinä kerrota mitään taustoja/asiayhteyksiä/mittasuhteita.
https://www.imdb.com/title/tt3652526/?ref_=tturv_ql
https://en.wikipedia.org/wiki/Lampedusa_immigrant_reception_center
Italian viranomaiset ovat ottaneet meritakseja perusteelliseen syyniin, ja tämän seurauksena laittaneet niitä toimintakieltoon. Viimeksi näin kävi Ocean Vikingille.
Tämä on luonnollisesti poikinut vastalauseita (https://ilmr.de/2020/internationale-liga-fuer-menschenrechte-verurteilt-vorlaeufiges-ende-der-zivilen-seenotrettung-im-mittelmeer) meritakseja operoivien järjestöjen taholta, ja vasemmalle kallellaan olevat tiedotusvälineet ovat niinikään kritisoineet italialaisten toimintaa. Taisin itsekin kirjoittaa happamaan sävyyn (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3204937.html#msg3204937) viranomaisjäynään turvautumisesta kun oikeasti pitäisi evätä meritakseilta pääsy Eurooppaan.
Joten lienee reilua antaa Italian rannikkovartioston turvallisuusasioista vastaavan amiraali
Luigi Giardinon selittää asia omasta näkökulmastaan.
Pointti on se, että kansalaisjärjestöjen operoimia meritakseja käytetään jatkuvasti ja systemaattisesti meripelastustehtäviin, mihin niitä ei ole asianmukaisesti varustettu eikä hyväksytty. Mikä on aivan eri asia kuin se että kauppalaiva sattumoisin auttaa kohdalle osunutta hädän tullen.
Noinhan se tietysti on, että kaikki merellä toimivat alukset tulee hyväksyä tarkoitukseen johon niitä tosiasiassa käytetään.
Quote from: InfoMigrants/Ansa...
'Rescue ops by NGOs are not sudden activities'
Giardino said the issue is complex and also connected to an evaluation of the ship's activity. The activity of "searching and assisting migrants is undertaken with inadequate" ships, "in the absence of a specific certification, and in a systematic way," according to the admiral.
He said that this is confirmed by numbers: Over the past year the four NGO-run vessels carried out 52 rescue operations, 30 of which were undertaken by the Ocean Viking. Giardino said that, based on "clear, objective evidence", the vessels were deployed for a "specific and widely declared activity which can't be described as a sudden, different use of the ship."
This, he said, is problematic because the vessels are inadequate for this purpose and the SOLAS convention, "one of the pillars of international law on the security of navigation," provides for the flag country to certify a ship for the type of "service" it undertakes.
In January this year, the Italian coast guards "sent the flag states of NGO vessels an official statement asking them to adopt all the necessary measures to guarantee that those units are adequate and certified for that type of service," said the official. Such steps have not been taken so far, he said.
https://www.infomigrants.net/en/post/26420/ngos-systematically-conducting-search-and-rescue-operations-italy-s-coast-guards
Piti oikein käydä vilkaisemassa mihin tarkoitukseen näitä meritakseja on rekisteröity.
Ocean Viking – Supply Vessel (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/mmsi:258479000/)
Eleonore – Pleasure Craft (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5985905/mmsi:211265311)
Aita Mari – Naval Auxiliary Vessel (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:163860/mmsi:224069840/vessel:AITA%20MARI)
Alan Kurdi – Special Vessel (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:130686/mmsi:211215130/imo:5285667/vessel:ALAN_KURDI)
Sentään yksi on rekisteröity oikein:
Sea-Watch 3 – Salvage/Rescue Vessel (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:460780/mmsi:244140096/vessel:7302225)
Italian hallituksen päänsärky on ollut maahan jatkuvalla syötöllä virtaavien kehitysmaalaisten karanteenin järjestäminen. Tilat ovat tupaten täynnä, ja porukka ottaa niistä herkästi hatkat.
Nyt on onnistuttu vuokraamaan matkustaja-alus johon sijoittaa väkeä karanteeniin. Tiistaina aloitti Lampedusan vesillä 2200 matkustajaa vetävä uiva hotelli GNV Azzurra (https://en.wikipedia.org/wiki/MS_GNV_Azzurra).
Quote from: Der Standard / konekäännösWhile the migration movement towards the Italian island of Lampedusa is continuing, 250 migrants boarded the quarantine ship Azzurra for two weeks of isolation on Tuesday. The ship is off Lampedusa and is supposed to relieve the island's hotspot, which has been overcrowded for days, reported Italian media.
https://www.derstandard.at/story/2000119155328/250-menschen-gehen-auf-quarantaeneschiff-vor-lampedusa?ref=rss
Alus on alun alkaen rakennettu Ruotsissa silmälläpitäen Gotlannin ja mantereen välistä liikennettä, mutta se aloitti toimintansa kesällä 1981 hiukan vilkkaammalla reitillä Vaasasta Sundsvalliin nimellä
Wasa Star.
Pohjanlahden liikenne ei osoittautunut kannattavaksi, eikä liioin liikennöinti Välimerellä, mutta Norjassa riitti keikkaa vuosiksi 1983-2008 nimellä Peter Wessel. Laiva ehti ajaa kiville, vaurioittaa komentosiltansa tulipalossa ja kolaroida ikävin seurauksin.
Vuodesta 2008 se on liikennöinyt Välimerellä ensin nimellä
MS SNAV Toscana ja nyt siis
GNV Azzurra.
Tänä vuonna on sellaiset 13 000 laitonta Eurooppaan pyrkijää onnistunut saamaan sandaalinsa Italian kamaralle. Tilanne on kärjistynyt Lampedusassa, jonne saapuu vuorokaudessa pari–kolme veneellistä kehitysmaalaisia – enenevässä määrin Tunisiasta, jossa ei pitäisi kenelläkään olla suurempaa hätää.
Nykyisellä vauhdilla Lampedusaan tupsahtaa Azzurrallinen maahantunkeutujia viikossa, joten kapasiteetti on syytä tuplata jos mielii kahden viikon karanteenin järjestää. Sitten vielä Sisiliaan tunkeutuneet siihen päälle.
Pitääkö säännöllistä meripelastustoimintaa harjoittavien alusten olla tähän tarkoitukseen soveliaita ja millaisin vaatimuksin – tämä puidaan Palermon hallinto-oikeudessa jossa Italian liikenneministeriö saa vastatakseen saksalaisen meritaksijärjestö Sea-Eyen kanteen.
Quote from: Sea-Eye• Sea-Eye files lawsuit against Italian Ministry of Transport and Palermo Port Authority
• Legal opinion by law of the sea experts refutes Italian view
• Italian Ministry of Transport counteracts international law
Hampurin yliopiston merioikeuden asiantuntijoiden mukaan on lippuvaltion asia asettaa ja valvoa rekisterissään olevien alusten turvallisuusvaatimukset. Edelleen se kuinka paljon matuja kulloinkin merihädässä sattuu olemaan on asia jota ei etukäteen voi tietää eikä se näinollen voi olla peruste mitoitusvaatimuksille.
Quote from: Sea-Eye"Even a ship like OCEAN VIKING, which has very large capacities and can undoubtedly be used as a professional rescue ship, is not enough for the Italian authorities if it saves more people than, for example, the ship's waste water system or garbage management plan provides. Ignoring the fact that, even if one followed the Italian view in principle, encountering an emergency at sea with more than the permitted number of people remains an "unplanned incident." If one thinks the Italian reasoning through, then all rescue ships operated by the state would have to be detained as well, because they regularly happen to save a larger number of people from drowning than they would be able to have on board during standard operations," added Schatz.
...
According to Art. 91 Para. 1 of the United Nations Convention on the Law of the Sea: "Each state determines the conditions under which it grants ships their nationality, enters them in the shipping register on their territory and grants them the right to fly their flag." Germany has laid down such conditions in accordance with the applicable international conventions for safety at sea and marine environmental protection for the ALAN KURDI and only these stipulated regulations can be the basis for an inspection of the port state by Italy.
...
https://sea-eye.org/en/sea-eye-is-suing-the-italian-ministry-of-transport/
Huvittava pikku yksityiskohta jupakassa on se, että meritakseja operoivat kansalaisjärjestöt saavat tässä maistaa omaa lääkettään, eli erinäisten knsainvälisten säännösten pikkutarkkaa ja tarkoitushakuista tulkintaa. Tämä jos mikä on Sea-Eyen puheenjotajan mukaan – kuinkas muutoin – vastoin kansainvälistä lakia!
Quote from: Sea-Eye"Adapting the interpretation of international rules to one's own political agenda in order to exert pressure on the flag states is a transparent, perfidious strategy and runs counter to international law," said Isler.
Riita koskee ainakin seuraavia meritakseja:
Alus | Operaattori | Lippuvaltio | Käyttötarkoitus |
Aita Mari | Salvamento Marítimo Humanitario | Espanja | Naval Auxiliary Vessel |
Alan Kurdi | Sea-Eye | Saksa | Special Vessel |
Ocean Viking | SOS Mediterranee | Norja | Supply Vessel |
Sea-Watch 3 | SOS Mediterranee | Saksa | Salvage/Rescue Vessel |
Italia aloittaa keskeytyneet palautuslennot Tunisiaan maanantaina. Viikossa lähtee kaksi koneellista vieden kerralla neljäkymmentä läpsyä.
Quote from: InfoMigrantsItaly-Tunisia migrant repatriation flights to resume on August 10
...
In an attempt to deal with a large number of migrants landing on Italian shores in recent weeks, the interior ministry said Tuesday that the repatriation of Tunisian migrants who land in Italy will resume on August 10. These repatriations had stopped during the coronavirus lockdown.
The ministry said that, under the terms of an agreement with Tunis, two flights carrying a maximum of 40 returning Tunisians each can run for the repatriations every week.
...
From June 1 to August 3, the interior ministry said, 266 people had been repatriated from Italy: 116 to Tunisia and 103 to Albania.
https://www.infomigrants.net/en/post/26477/italy-tunisia-migrant-repatriation-flights-to-resume-on-august-10
Lampedusaan ja Sisilaan tullaan yhä enenevässä määrin juuri Tunisiasta, joka on jos ei nyt ylellinen niin täysin turvallinen paikka ihmisen elellä.
Palautusmäärät ovat toki vielä sangen pienet kun ottaa huomioon että heinäkuussa keskisen Välimeren reittiä pitkin Eurooppaan keplotteli itsensä sellainen kuusi ja puoli tuhatta sandaaliparia (https://missingmigrants.iom.int/region/mediterranean?migrant_route%5B%5D=1376). Mutta hyvä alku tämä on ja esimerkki että näinhän se kotiinpaluu onnistuu.
Että luvattomasta maahantunkeutumisesta ei seuraa muuta kuin ilmainen kyyti kotiin, rohkaisee kokeilemaan onneaan. Vähintäänkin palautetuilta pitäisi ottaa biometriset tunnisteet talteen ja ikuinen porttikielto Eurooppaan. Tai jos jostain syystä tulevaisuudessa on perustetta myöntää viisumi, niin ehdoksi että maksaa takaisin palautuskustannukset korkoineen.
Siinähän olisi naurussa pitelemistä, jos Italia siirtyisi merikuljetuksiin ja ostaisi palautuspalvelut meritakseilta.
Komissari Montalbanissa (italialainen Korsikaan sijoittuva poliisisarja) oli yllättävän ajankohtaisesti tuollainen kohtaus: laittomia maahanmuuttajia jouduttiin sijoittamaan mihin vaan, mukaanlukien matkustajalaivoihin.
Siinäkin mentiin sitten helpon kautta ja esitettiin yksittäisiä ankaria mutta perusteltuja pakolaistarinoita. Mutta onneksi sarjan moraalisaarnaus jätettiin siihen, ja jatkettiin normaalin tarinankerronnan mukaan. (Johon usein kuuluu rodullistettu antagonisti.)
Mitä todelliseen Välimeren liikenteeseen tulee, kun minusta on käsittämätönt, että pelkkä meriliikenne riittää maahan pääsyyn. Miksei merihätäisiä vain palauteta. Merihätä ei todellakaan itsessään ole pakolaisstatuksen peruste.
Vaikka joku italialainen voi olla suvakki, niin eivät taatusti Etelä-Italiassa halua koko maansa muuttuvan tulijoiden mukaan.
Millaista on monikulttuurinen arki vastaanottokeskuksen naapurina Lampedusassa. No hermo siinä menee. Verkkojulkaisu Kansalainen (https://www.kansalainen.fi/) on kääntänyt Il Giornalen jutun aiheesta.
Quote from: KansalainenItalialaisnainen shokissa pakolaisten vuoksi: "He söivät koirani!"
"Jos vielä löydän pakolaisen mailtani, ammun hänet. Minulla ei ole enää mitään menetettävää", vakuuttaa kolmansien maiden pakolaisten aiheuttamista ongelmista kärsivä lampedusalaisnainen.
Rosy Matina asuu Lampedusan saarella. Italialle kuuluva Lampedusa sijaitsee Euroopan ja Pohjois-Afrikan erottavalla Välimerellä, ja pieni saari on monien kolmansien maiden pakolaisten ensimmäinen määränpää matkalla kohti vaurasta Eurooppaa.
...
https://www.kansalainen.fi/italialaisnainen-shokissa-pakolaisten-vuoksi-he-soivat-koirani/
Torstaina 13.8 Ykkösaamussa Välimeri, Lääkärit Ilman Rajoja ja toiminnanjohtaja Linda Konate
https://areena.yle.fi/audio/1-50547699
Koko ohjelma oli kuin maksettu mainos katalasta vastapuolesta ja urheista ja oikeudenmukaisista pelastajista.
Muutamia pointteja, mutta älkää kuunnelko, jos jo valmiiksi jokin asia vituttaa.
Ei mainintaa, että merellepääsyn toteuttavat salakuljettajat
Mereltä paluu Libyaan mahdotonta,koska paska maa.
EU:n täytyy sopia tulijoiden jaosta ennakkoon, muuten Italia ja Malta pistävät hanttiin rantautumisia.
Ohjelma antaa vaikutelman, että turvapaikan voi ainoastaan anoa Välimeren pohjoispuolella olevista valtioista
EU epäreilu, kun rahoittaa Libyaa, joka roudaa porukan takaisin.
Toimittaja-tyttönen täysin muotin mukainen, häneltä puuttuivat kaikki kriittiset kysymykset, päinvastoin koko ajan puffaten: niin sittenhän teillä on vielä tämä ongelma ja tämä, jne.
Eivät kehdanneet tai älynneet ohjelman lopuksi kertoa Lääkärit Ilman Rajoja-avustustilin numeroa.
Sen ymmärrän ja hyväksyn, jos Jehovat, Helluntailaiset tai muu porukka omilla taajuuksillaan ja rahoillaan tuovat esiin omia katsomuksiaan. Mutta en sitä, että Ylellä joku vastaavanlainen porukka saa ilmaista lähetysaikaa.
Sea Watch 4 -meritaksi, jota rahoittaa myös Saksan ev.lut.-kirkko, on lähtenyt tänään ensimmäistä kertaa ihmissalakuljetushommiin Välimerelle.
Kaikki nämä alukset pitäisi takavarikoida/upottaa. Nuo ovat omalta osaltaan tuhoamassa Eurooppaa tuomalla tänne kehitysmaalaisia.
https://twitter.com/MSF_Sea/status/1294666442227490820
[tweet]1294666442227490820[/tweet]
Saksan kristillisten piirien ylläpitämä meritaksi Sea-Watch 4 otti kyytiin ensimmäiset seitsemän asiakasta Libyan meripelastusalueelta. Tuohan ei mihinkään vielä riitä, joten näyttää jatkavan partiointia Libyan rannikon tuntumassa.
QuoteDas deutsche Rettungsschiff ,,Sea-Watch 4" hat vor der libyschen Küste sieben Menschen gerettet. Sie waren zuvor von einem anderen Schiff gesichtet worden.
https://www.tagesspiegel.de/politik/ehemaliges-forschungsschiff-sea-watch-4-nimmt-vor-libyen-sieben-menschen-an-bord/26119170.html
Norskit tykkäävät hyysätä matuja yhtä poikkeusta lukuun ottamatta: meren yli Eurooppaan tunkeneet eivät kelpaa.
Norway Todayn mukaan tämän vuoden pakolaiskiintiö on peräti neljä tuhatta. Tässä hulluudessa kuitenkin kajastaa pieni järjen valo.
Ensinnäkin norjalaiset pykivät valikoimaan perheitä, ja tätä kautta välttämään perheenyhdistämiset.
Toisekseen Norja ei suostu ottamaan jaettavakseen Välimeren yli itsensä keplotelleita, mikä on sinänsä ihan johdonmukainen kanta jos lähtee siitä että on olemassa niitä ´oikeita´ pakolaisia. Kaikkein vähiten sellaisia ovat nämä meren yli laittomin konstein väkisin itsensä tunkevat.
QuoteHowever, Norway rejects the EU's request to welcome boat migrants.
"This is our answer to why we have said no to the boat migrants. We think it is indefensible to lure people across the Mediterranean. They are largely not refugees, but economic migrants," says Kallmyr.
https://norwaytoday.info/news/norway-will-bring-800-quota-refugees-from-rwanda-and-romania/
Niinhän se menee, että kun tarjotaan kyytiä Libyan rannikon tuntumassa niin kyllä joku pöristelee kumiveneellä ja tarttuu tilaisuuteen.
Nyt on Sea-Watch 4:llä haalittuna 104 turvapaikkahuijaria, ja tilaa näköjään riittää kun ei ole kiirettä kippaamaan niitä eurooppalaisten ikuiseksi riesaksi.
Kohta taas väännetään että mihinkä nää saadaan jaetuksi ja ihmisoikeudet ja ... no te tiedätte.
QuoteThe "Sea-Watch 4" has been patrolling the rescue zone off Libya since Friday. On Sunday she recovered 97 people from an overcrowded rubber dinghy. On Saturday she took rescued people on board from another ship.
https://www.migazin.de/2020/08/24/sea-watch-4-rettet-knapp-100-menschen-aus-seenot/
Ainoa toiminnassa oleva meritaksi Sea-Watch 4 tuplasi asiakaasmääränsä: nyt kyydissä on jo yli kaksisataa Eurooppaan ilman lupaa väkisin yrittävää.
Quote"Within 48 hours, the crew of Sea-Watch 4 rescued a total of over 200 people. This quick rescue shows how urgent the issue of sea rescue in the central Mediterranean is. We are really grateful that after all these months of waiting our alliance ship could finally save lives", said Thies Gundlach, board member of the alliance United4Rescue.
https://sea-watch.org/en/sea-watch-4-rescues-more-than-200-people-in-first-mission-within-48-hours/
Juu, pelastakaa vaan kumiveneilijöitä sieltä Afrikan rannikolta, ei siinä mitään. Mutta toimittakaa ne vaikka Tunisiaan mikä on turvallinen maa ihan siinä lähellä ja kulttuurikin tuttua ennestään.
Quote from: edb on 25.08.2020, 08:38:32
Juu, pelastakaa vaan kumiveneilijöitä sieltä Afrikan rannikolta, ei siinä mitään. Mutta toimittakaa ne vaikka Tunisiaan mikä on turvallinen maa ihan siinä lähellä ja kulttuurikin tuttua ennestään.
Kuviohan on sellainen, että juuri tunisialaiset laittomat siirtolaiset ovat ylivoimaisesti suurin kansallisuusryhmä (40% (https://data2.unhcr.org/en/situations/mediterranean/location/5205)), joka saapuu Italiaan Välimeren yli "pakolaisina".
On ollut puhetta, että EU:n tulevaan maahanmuuttosopimukseen liitettäisiin uudenlainen turvallisten maiden lista, jolla Tunisiakin turvallisena maana olisi, mutta en pidätä hengitystäni sitä odotellessa.
Quote from: edb on 24.08.2020, 11:15:33
Norway Todayn mukaan tämän vuoden pakolaiskiintiö on peräti neljä tuhatta. Tässä hulluudessa kuitenkin kajastaa pieni järjen valo. Ensinnäkin norjalaiset pyrkivät valikoimaan perheitä, ja tätä kautta välttämään perheenyhdistämiset
Eipä välttämättä vieläkään paista Norjassa järjen valo ottaen erityisesti huomioon, että heillä on hyvät laskelmat eri vaihtoehtojen kustannuksista ja siitä kuinka tehokkaita erilaiset auttamistavat ovat. Lisäksi vielä UNHCR:n pakolaisstatuksia jaetaan köntässä joillekin etnoryhmille tai joltakin alueelta tulleille, joka seikka avaa huijaus- ja petkutusoption käytön kiintiöasyylinkin saralle.
Seuraavassa juttua norjalaislehdestä vuodelta 2015. Artikkelin tekstiä on pyritty referoimaan selkeämmässä muodossa oleellisten seikkojen osalta.
Høyren parlamenttiryhmän johtaja Trond Helleland esitti vuonna 2015 Norjan parlamentissa, että maahan otettaisiin lisää 8.000 syyrialaista pakolaista ja hätäapuun lähialueilla myönnettäisiin noin 29 miljoonaa euroa lisää varoja. Norjan Pakolaisavussa ja Norjan turvapaikkahakijajärjestössä (NOAS) oltiin pettyneitä. Siellä toivottiin 114 miljoonaa euroa lisää apuun lähialueilla.
114 miljoonan euron lisärahoituksella arvioidaan voitavan auttaa miljoonaa henkilöä paikan päällä. 8.000 lisäkiintiöpakolaisen ottaminen Norjaan on tehoton toimi ja se on vielä hyvin kallista. Yksi syyrialaispakolainen maksaa Norjalle 800.000 euroa. 8.000 pakolaista tulisi vuorostaan maksaan useita miljardeja euroja.
Suorat vastaanottokustannukset yhtä pakolaista kohden ovat 5 vuoden aikana 114.000 euroa, eli 8.000 pakolaisen kohdalla yhteensä 912.000.000 euroa, osoittaa Oikeus- ja valmiusosaston laskelma.
Samaan aikaan UDI:n tilasto osoittaa, että keskimääräinen syyrialainen pakolainen saa tuotua Norjaan perheenyhdistämisen perusteella mukanaan vielä 0,7 henkilöä.
SSB:n [Norjan tilastokeskus] mukaan keskimääräisen syyrialaisen pakolaisen aiheuttamat elinkaaren mittaiset kustannukset ovat 800.000 euroa, jos integroituminen onnistuu kuten naapurimaasta Irakista tulleiden pakolaisten kohdalla. Mainittujen 8.000 pakolaisen ja 5.600 perheenyhdistämisen kautta tulleen aiheuttamat kustannukset tulevat nousemaan siten yhteensä 11 miljardiin euroon.Tutkimuksia maahanmuuton vaikutuksesta julkiseen talouteen (https://hommaforum.org/index.php/topic,84975.msg1997683.html#msg1997683)
Näin ollen apua on järkevää antaa vain ja ainoastaan konfliktin lähialueilla. Miksiköhän tämä erittäin helposti ymmärrettävä logiikka ja järki ei mene millään poliitikkojen päähän juuri missään Euroopan maassa?
Quote from: edb on 24.08.2020, 11:15:33
Norway Todayn mukaan tämän vuoden pakolaiskiintiö on peräti neljä tuhatta. Tässä hulluudessa kuitenkin kajastaa pieni järjen valo. Ensinnäkin norjalaiset pyrkivät valikoimaan perheitä, ja tätä kautta välttämään perheenyhdistämiset.
Vaan kun sitten on vielä se suku ja klaani, joiden yhdistämistä ei voi estää kiintiöasyylisysteemillä. Yleisesti tiedetään, että eräs suurimpia vetotekijöitä asyylishoppailussa on se, että kuinka moni maanmies tai sukulainen on jo ehtinyt pesiytyä kohdemaahan. Näiltä saa apua ja opastusta, sekä seuraa tarvitsematta oppia edes vierasta kieltä. Vaikka asylantin sukulainen ei pääsisi maahan virallisilla luvilla, niin hän voi aina omin voimin lampsia maahan ja sanoa "asylum", johon norskirajavartija vastaa, jotta "Welcome to Norway". Näin helposti täysi huijarikin sinetöi maahan jäämisensä lähes varmasti. Euroopasta kun ei tarvitse juuri poistua muuten kuin vapaaehtoisesti. Se kun on EU-komissio ja -eliitin tahto, sillä muuten saisivat väistämättä jotakin aikaan.
Välimerelle on kaikessa hiljaisuudessa tullut vielä uusi meritaksi. Kyseessä on alunperin hulppea huvijahti jonka hiilijalanjälki ei liene sieltä pienimmästä päästä. Alus on ristitty ranskalaisen anarkofeministin mukaan Louise Micheliksi, ja sen on rahoittanut brittiläinen kuvataiteilja Banksy.
Härveli on maalattu pinkiksi, eikä miehistön merimiestaito liene vankimmasta päästä, sillä mukaan on haalittu ideologisesti oikeaoppista antirasistifasistifeministilgbtiq-porukkaa.
QuoteBanksy funds refugee rescue boat operating in Mediterranean
Exclusive: UK artist finances bright pink motor yacht that set sail in secrecy to avoid being intercepted by authorities
The British street artist Banksy has financed a boat to rescue refugees attempting to reach Europe from north Africa, the Guardian can reveal.
The vessel, named Louise Michel after a French feminist anarchist, set off in secrecy on 18 August from the Spanish seaport of Burriana, near Valencia, and is now in the central Mediterranean where on Thursday it rescued 89 people in distress, including 14 women and four children.
It is now looking for a safe seaport to disembark the passengers or to transfer them to a European coastguard vessel.
The crew, made up of European activists with long experience in search and rescue operations, had already assisted in two other rescue operations involving a total of 105 people, who are now onboard the NGO vessel Sea-Watch 4.
Painted in bright pink and featuring Banksy artwork depicting a girl in a life vest holding a heart-shaped safety buoy, the Louise Michel sails under a German flag. The 31-metre motor yacht, formerly owned by French customs authorities, is smaller but considerably faster than other NGO rescue vessels.
...
The 10 crew members of the Louise Michel have diverse backgrounds, but they all identify as anti-racist and anti-fascist activists advocating for radical political change. As it is a feminist project, only female crew members are allowed to speak in the name of the Louise Michel.
Lea Reisner, a nurse and head of mission for the first rescue operation, said the project was anarchist at its heart, meant to bring together a variety of struggles for social justice, including for women's and LGBTIQ rights, racial equality, migrants' rights, environmentalism and animal rights.
...
https://www.theguardian.com/world/2020/aug/27/banksy-funds-refugee-rescue-boat-operating-in-mediterranean
^Suosikkikohtani:
Quote"I don't see sea rescue as a humanitarian action, but as part of an anti-fascist fight," she told the Guardian.
Eli eivät itsekään pidä puuhasteluaan humanitaarisena toimintana vaan osana poliittista kamppailua "fasisteja" vastaan.
The Guardianin jutussa ei suoraan sanota, keitä nämä "fasistit" ovat, mutta ilmeisesti viranomaisia.
QuoteLea Reisner, a nurse and head of mission for the first rescue operation, said the project was anarchist at its heart, meant to bring together a variety of struggles for social justice, including for women's and LGBTIQ rights, racial equality, migrants' rights, environmentalism and animal rights.
Eläinten oikeudet?
Nyt on Välimerellä jälleen kuhinaa.
Maltan edustalla odottelee tankkeri Maersk Etienne joka erehtyi ottamaan kyytiin 27 kehitysmaalaista elokuun 4. päivänä. Voi vain kuvitella mitä maksaa seisottaa tankkeria neljättä viikkoa tyhjän panttina.
Sea-Watch 4 sekä Louise Michel kärttävät nekin maihin pääsyä noin parille sadalle asiakkaalle. Malta ja Italia eivät ole innostuneet ottamaan näitä kontolleen.
Ja päälle päätteeksi ovat saaneet veteraanimeritaksi Open Armsin liikkeelle Espanjasta kohti Libyan rannikkoa.
Meritaksit kartalla. (http://meritaksi.uutisvirta.net/)
Quote from: DW/konekäännösMalta gives "Sea-Watch 4" a rejection
In the Mediterranean, around 230 boat migrants rescued from distress are waiting on two ships to be assigned a safe harbor. Malta has refused the request. Italy doesn't even answer.
...
Migrants have been waiting for tankers off Malta for three weeks
The cargo ship "Maersk Etienne" is also waiting near Malta for permission to enter the port, as the aid organization Sea-Watch reports. 27 people have been waiting for more than three weeks on the Danish tanker that picked up the migrants on August 4th. A spokesman for the Maersk transport company confirmed this. According to the shipping company, the people, including a child and a pregnant woman, have been looked after by the crew since then. However, the tanker was "not built for passengers and an international solution is needed for the stranded migrants," the company said in a statement.
...
https://www.dw.com/de/malta-erteilt-sea-watch-4-eine-absage/a-54723119?maca=de-rss-de-all-1119-xml-mrss
Quote from: konekäännösThe humanitarian vessel Open Arms, the tugboat which remained in the shipyard for months and returned entirely renovated, today left the port of Castellòn de la Piana, in Spain, to reach the SAR area...
http://www.mediterraneocronaca.it/2020/08/28/ong-e-migranti-la-open-arms-torna-in-mare-e-lo-fa-con-emergency/
Täytyy tunnustaa, että kun kuulin että anarkofeministit ja muut sukupuoleltaan huterat ovat lähteneet matuja pelastamaan meren kuohuista, niin ensimmäinen ajatus oli että tämä ei pääty onnellisesti. Eipä kulunut kuin vuorokausi, niin jo ollaan julistamassa hätätilaa alukselle.
Quote from: The GuardianBanksy-funded boat nears 'state of emergency' as it shelters 200 people
Crew of Louise Michel, who rescued 89 migrants on Thursday, say European authorities ignoring them
A rescue boat financed by the British street artist Banksy is close to declaring a "state of emergency" after the crew helped 130 migrants and are now safeguarding over 200 people off Libya's coast, while the European authorities ignore their request for help.
The vessel, named Louise Michel after a French feminist anarchist, set off in secrecy on 18 August from the Spanish seaport of Burriana, near Valencia, and is now in the central Mediterranean, where, on Thursday, it rescued 89 people including 14 women and four children.
On Friday, the crew of European activists responded to a mayday call by Moonbird, an aircraft that monitors migrants' boat in danger in the central Mediterranean, which had spotted a dinghy that was not moving and was taking in water.
"Louise Michel proceeded at full speed," a ship spokesperson said. "We handed out life vests to 130 people to secure the situation."
The rubber dinghy is currently located in the Maltese search and rescue zone, dangerously overcrowded and taking in water, with a dead body onboard and several others suffering from fuel burns and injuries, after having spent several days at sea.
...
https://www.theguardian.com/world/2020/aug/28/banksy-funded-boat-in-state-of-emergency-as-it-shelters-200-people
Ja tietenkin pitäisi Eurooppaan päästä. Muistutan edelleen että siinä ihan Libyan vieressä on valtio nimeltä Tunisia. Sinne vaan viemään ihmiset turvaan. Kyllä ne ottaa, katsokaas kun ihmisoikeudet ja kansainväliset sopimukset! Ellei sitten tarkoitus ole härskisti käyttää meripelastusta laittoman Eurooppaan suuntautuvan siirtolaisuuden väylänä.
Quote from: The Guardian...
The UN refugee agency urged European nations on Saturday to let in hundreds of migrants rescued from the Mediterranean by humanitarian boats, including one financed by the British street artist Banksy.
...
https://www.theguardian.com/world/2020/aug/29/banksy-european-authorities-ignoring-pleas-crew-migrant-rescue-vessel
Libyan rannikkovartiosto pelasti 155 "hädänalaista" 28-29.8. Heidät kaikki vietiin takaisin Libyaan (Tripoliin).
[tweet]1299624300463431681[/tweet]
[tweet]1299637816276717568[/tweet]
Matuja eteläiseen Italiaan salakuljettanut vene räjähti. Rajavartiosto ja poliisi olivat paikalla, kun kymmeniä maahantunkeutujia kuljettanut vene syttyi tuleen ja sen jälkeen räjähti.
Neljä kuoli, viisi – mukaanlukien kaksi poliisia – loukkaantui ja kaksi on kateissa.
Syyksi veikkaillaan polttoaineen syttymistä, mutta mistä sitä tietää mitä kaikkea räjähtävää tuollainen porukka tuo mukanaan.
Quote from: Salzburger Nachrichten / konekäännösDead in explosion on refugee boat off Calabria
Four dead, two missing and five injured is the preliminary result of a new refugee tragedy that took place on Sunday off the coast of the southern Italian region of Calabria. A boat with dozens of migrants on board caught fire and exploded during a rescue operation off the coast of the town of Crotone. At least four migrants were killed.
Another two people are still missing. Five people, including two police officers who participated in the rescue operation with the coast guard, were injured, Italian media reported on Sunday. Three injured migrants are in mortal danger and have been hospitalized with severe burns. For the time being there was no information about the origin of the migrants.
A coast guard ship was rescuing migrants when a fire broke out on board the boat. Shortly thereafter, there was an explosion, apparently caused by the fuel on board. The migrants jumped into the water in a panic. The injured called for help from the boat.
...
https://www.sn.at/politik/weltpolitik/tote-bei-explosion-auf-fluechtlingsboot-vor-kalabrien-92151820
Malta on vuokraamassa matkustajalaivaa vastaanottokeskukseksi. Kyseessä olisi kyprokseen rekisteröity Galaxy (https://www.vesselfinder.com/vessels/GALAXY-IMO-7516773-MMSI-210652000), johon voitaisiin majoittaa anakin sellaiset 350 laittomasti maahan tunkeutunutta kehitysmaalaista.
Lysti tulee maksamaan pyöreästi miljoona euroa kuukaudessa, mikä on iso raha varsinkin kun turismista saatavat tuotot ovat pohjalukemissa. Mutta saavatpahan tavalliset kyproslaiset elää rauhassa omaa elämäänsä.
QuoteEXCLUSIVE: Prime Minister to spend €1m a month to detain migrants on ship
The government will be paying €33,500 a day, or over €1 million a month, to charter a massive vessel to host migrants offshore in a repeat move of a controversial decision taken earlier in the year when the COVID-19 pandemic hit the country.
...
The Shift can exclusively reveal that the government has agreed to hire the MV Galaxy – a Cypriot flagged 41-year-old RO/RO passenger ship – currently operating the sea crossing between the ports of Brindisi in southern Italy and Vlore in Albania.
It is not yet known where the 127-metre-long vessel, which can host more than 350 passengers, will be moored while serving as an offshore detention facility.
The Shift is informed that while the government is trying to finance this massive expense using EU funds, Brussels has again signalled its difficulty to approve such spending on such a questionable move widely condemned by human rights organisations.
The MV Galaxy is expected to be in Maltese waters within five days of the contract being signed. The agent is Walmar Marine Ltd, owned by Anthony and Michael Zammit from Gozo – the same owners of Go Fuels Ltd involved in fuel bunkering.
...
https://theshiftnews.com/2020/08/31/exclusive-prime-minister-to-spend-e1m-a-month-to-detain-migrants-on-ship/
Jälleen ollaan Saksassa varustamassa uutta meritaksia Välimerelle. Asialla on vanha tuttu yhdistys Sea-Eye. Täsmälleen mistä aluksesta hierovat kauppoja ei tiedoteta, mutta tähtäimessä on sellainen joka remontoituna täyttää Italian pelastustoiminnalle asettamat määräykset. Valmista pitäisi tulla vielä kuluvan vuoden aikana.
Laiva nimeksi tulee Ghalib Kurdi pikkuveljensä Alanin kanssa hukkuneen pojan mukaan. Nimivalinta kuvaa hyvin Sea-Eye-yhdistyksen päämääriä. Kurdeilla ei ollut minkäänlaista hätää Turkissa, mutta hyvinvointivaltion kutsu kävi ylivoimaiseksi vastustaa. Sen sijaan että olisi hommanut viisumin ja matkaliput perheelleen, isä Abdullah päätti ottaa riskin, käyttää laitonta reittiä ja maksaa ihmissalakuljettajille epävarmasta kyydistä. Ikävä kyllä riskit joskus toteutuvat, ja perhettä kohdanneesta onnettomuudesta käy syyttäminen yksinomaan päätöksen tehnyttä isää.
Quote from: Sea-EyeAt a press conference in Regensburg on Tuesday morning, civil sea rescue organization Sea-Eye announced its plans to purchase a new rescue vessel and to deploy it before the end of this year. The new ship will be named GHALIB KURDI in memory of Alan Kurdi's older brother, who also drowned five years ago. The family of the deceased children strongly support Sea-Eye's cause and intends to become even more involved with Sea-Eye in the future.
...
In order to raise funds for the ALAN KURDI and GHALIB KURDI missions, Sea-Eye is launching the 'Ehrlich gesagt' ('Honestly speaking') campaign on September 3rd. The concept comes from the Hamburg agency Grabarz & Partner and was presented at the press conference by Alexander Baron.
...
The campaign aims to convey its message in an emotional yet straight-forward and concise way, without relying on the typical use of pictures of sea rescuers or rescued people. The campaign will be billboarded in Regensburg, Munich, Berlin, and Cologne.
https://sea-eye.org/en/ghalib-kurdi-is-sea-eyes-newest-rescue-ship/
Tankkeri Maersk Etienne erehtyi elokuussa pomimaan merestä 27 paremman elämän toivossa Eurooppaan yrittävää. Se odotteli tämän seurauksena Maltan edustalla kokonaista 38 vuorokautta ennen kuin meritaksi Mare Jonio tuli hätiin ja otti porukan hoteisiinsa. Moni muu firma olisi kanttuvei seisotettuaan tankkeria toista kuukautta täydellä miehistöllä. Mitähän vakuutusyhtiö tuumaa moisesta? Ja passiin jääminen on varustamon päätös, sillä pelastettuja ei tarvitse jättää lähisatamaan – myös pelastuksen suorittaneen aluksen määräsatama on ihan okei.
QuoteMaersk Tankers has announced the safe disembarkation of 27 migrants from the Maersk Etienne tanker in the Mediterranean.
The disembarkation comes 38 days after the Captain and crew of the Maersk Etienne heeded requests for assistance and came to the rescue of the migrants distress at sea. Since then, the ship had been denied entry by several countries, leaving the vessel and its crew stranded off Malta with the migrants on board and limited supplies.
...
The migrants have now been transferred to the ship Mare Jonio operated by the non-governmental organization Mediterranea.
https://gcaptain.com/migrants-disembarked-from-maersk-etienne-in-mediterranean/
Open Arms on sekin tarjonnut jatkoyhteyden peräti sadallekuudellekymmenelle ihmissalakuljettajien asiakkaalle, ja kyttää nyt Lampedusan edustalla mahdollisuutta dumpata nämä eurooppalaisten ikuiseksi riesaksi.
QuoteOn Thursday September 10, the humanitarian rescue ship Open Arms, run by the Spanish NGO Proactiva Open Arms, carried out a second rescue of 77 people. The ship was already carrying 83 migrants from a rescue which took place on September 8. The ship now has 160 people on board.
...
https://www.infomigrants.net/en/post/27223/open-arms-rescues-a-further-77-migrants-in-the-mediterranean
Meritaksi Alan Kurdi on palaamassa (http://meritaksi.uutisvirta.net/) huoltotauolta Espanjasta pelimestoille.
^ Eipä tarvinnut pitkään odottaa tilanteen kehittymistä edelleen.
Maersk Etiennestä Mare Joniolle siirretty taakka päästetään nyt Italiaan Sisilian Pozzallon satamaan maan sisäministeriön luvalla. Tanskalaisvarustamo sekä Malta, joka torjui afromaihinnousun, voittivat, Eurooppa hävisi. Näin käy aina lopulta, kun taakkaa ei saada palautettua Välimeren etelärannalle.
https://twitter.com/RescueMed/status/1304847305372205062
[tweet]1304847305372205062[/tweet]
Quote from: Mediterranea@TwitterAt 19.25 today the IT MRCC @guardiacostiera and @Viminale have assigned #Pozzallo as the port for the disembarkation "due to health reasons" of the 25 people still aboard of the #MareJonio. After 40 days the nightmare is finally over for the castaways of the Maersk #Etienne
Meritaksi Open Arms kärkkyy Palermon edustalla mahdollisuutta dumpata mukanaan olevat 276 kehitysmaalaista onnenonkijaa eurooppalaisten ikuiseksi riesaksi. Kuten on moneen kertaan huomattu, lähi-itäläinen pinna ei kovin pitkään kestä katsella horisontissa siintävää Euroopan rannikkoa houkutuksineen. Niinpä sitten hypättiin teatraalisesti mereen seitsemänkymmenenkuuden miehin voimin.
Luulisi että moinen käytös saisi hitaammankin oivaltamaan ettei tuollaista porukkaa parane laskea tavallisten rauhallisten länsimaisten ihmisten keskuuteen. Mutta niin ne vaan kiltisti ongitaan ylös ja jäädään odottelemaan että Italia avaa satamansa, minkä se takuuvarmasti tulee tekemään.
Quote from: Migazin / konekäännösDozens of refugees fall from the rescue ship
Desperation on the "Open Arms" - 76 people jump overboard in front of Palermo, hoping to swim ashore. The rescue ship had drawn attention to the emergency in vain.
...
The people who jumped overboard were pulled out of the water and picked up by the Italian coast guard. The rescue boats of the German ship "Sea-Watch 4", which is moored off Palermo, were also launched to help rescue the refugees if necessary.
...
Open Arms had already described the situation on board days ago as extremely tense: According to the information, many of the refugees had been admitted severely dehydrated and weakened, the ship was completely overcrowded, the sea was restless. Only two pregnant women and one man were evacuated for medical reasons.
https://www.migazin.de/2020/09/18/dutzende-fluechtlinge-stuerzen-sich-von-rettungsschiff/
Tuossa ylempänä tuli mainituksi kuinka 76 hyväkästä keksi yrittää uiden meritaksi Open Armsista Palermoon. Ketkuilu palkittiin majoittamalla laitonta maahantunkeutumista yrittäneet karanteenialus GNV Allegraan. Eipä siis mikään ihme että vielä 48 läpsyä käytti samaa konstia ja lähti yrittämään uiden maihin samoin tuloksin.
Nähtävästi loputkin 140 kehitysmaalaista siirretään Open Armsista Allegraan ja säästetään näin harmittavalta uimareissulta.
Italialaiset ovat näköjään ottaneet käyttöön jälleen uuden karanteenialuksen. GNV Allegra (https://en.wikipedia.org/wiki/MS_GNV_Allegra) on rakennettu Wärtsilän Turun telakalla 1987. Se on seilannut ennen joutumistaan Italiaan mm. Norjassa ja Irlannissa. Alus vetää sellaisen puolisentoista tuhatta matkustajaa.
Sea-Watch 4:n karanteeni päättyi sekin, ja edessä on viranomaissyyni ja sen seurauksena mahdollinen toimintakielto.
Quote from: Mediterraneo Cronaca / konekäännösTHE SEA WATCH 4 HAS ENTERED THE PORT OF PALERMO AND IT IS EXPECTED THAT IT WILL NOW BE SUBJECT TO THE SAME PROCEDURE AS THE OTHER NGO SHIPS WITH ON-BOARD INSPECTION AND CONSEQUENT ADMINISTRATIVE DETENTION. THE OPEN ARMS WAS STILL WAITING FOR ORDERS FOR THE 140 MIGRANTS ON BOARD AT LUNCHTIME AFTER ANOTHER 48 HAD JUMPED OVERBOARD THIS MORNING. YESTERDAY THE BLOCKS OF GNV ALLEGRA DISEMBARKED AND THE 76 THAT HAD JUMPED FROM THE OPEN ARMS WENT UP
Yesterday 76 migrants who had thrown themselves into the sea in the harbor of the port of Palermo were recovered from the sea . From the smallest patrol boat of the Coast Guard to the flagship "CP-941 Diciotti" and patrol boats of the Guardia di Finanza had to save people who had already manifested the very serious psychological distress attempting the same sortie in front of the port of Porto Empedocle.
...
The migrants who had jumped into the sea yesterday got on the Allegra, but it seems that for the 140 still on Open Arms a transfer at sea must be carried out ...
...
Sea Watch now has a ship stopped in Porto Empedocle, the "Sea Watch 3", a plane stopped in Lampedusa, the "Moonbird" and is preparing to see the new and larger ship "Sea Watch 4" stop.
http://www.mediterraneocronaca.it/2020/09/18/grandi-manovre-a-palermo-gente-in-mare-navi-in-porto-e-ong-pronte-per-ispezione-e-fermo-amministrativo-foto/
Open Arms on sitten tyhjennetty viimeistä sandaaliparia myöden Palermon edessä uivaan hotelliin nimeltä Allegra. Paikallislehti oli kameroineen paikalla.
QuotePhotographic story of the transfer from Open Arms to GNV Allegra in the port of Palermo
http://www.mediterraneocronaca.it/2020/09/19/racconto-fotografico-del-trasbordo-da-open-arms-a-gnv-allegra-nel-porto-di-palermo/
Alan Kurdi on ollut ainoana meritaksina alan mestoilla viime päivät, ja kyytiin on saatu kahdessa erässä 114 Eurooppaan väkisin yrittävää.
Alan Kurdia ylläpitävä järjestö Sea-Eye kertoi ostaneensa vielä yhden aluksen meritaksikäyttöön. Laiva saa nimen Ghalib Kurdi, mutta tarkempia yksityiskohtia eivät suostu vielä kertomaan.
Quote• ALAN KURDI crew rescues 114 people from two boats
• So-called Libyan Coast Guard also involved in sea emergencies
• Sea-Eye signs purchase agreement for rescue ship GHALIB KURDI
https://sea-eye.org/en/alan-kurdi-saves-114-lives/
E: Kolmaskin porukka on saanut jatkoyhteyden, eli nyt jo 133 toiveikasta odottelee Alan Kurdin kannella pääsyä eurooppalaisten kustantaman ilmaisen elämän syrjään kiinni.
Sea-Watch 4 alistettiin Palermossa vaatimattomaan yhdentoista tunnin mittaiseen viranomaissyyniin. Vähemmän yllättäen puutteellisuuksia löytyi, joiden vuoksi alus asetettiin toimintakieltoon.
Ehkä voi nähdä pientä ironiaa siinä, että ympäristömääräykset estävät meritaksitoiminnan. Aluksen septijärjestelmä näet ei ole mitoitettu vastaamaan pelastettujen määrää.
Meritaksitoimintaa ylläpitävät tahot ovat luonnollisesti pöyristyneitä ja näkevät viranomaistoiminnan tarkoitushakuisena. Tässä kohden täytyy sanoa että olen osittain samalla kannalla.
Asiahan on niin, että meripelastuksen varjolla tosiasiassa harjoitetaan laitonta maahanmuuttoa. Sellaisena siihen tulisi suhtautua: porukka vaan yksin tein takaisin Afrikkaan, biometriset tunnisteet talteen ja ikuinen porttikielto EU:n alueelle. Voivat sitten mielin määrin harjoittaa meripelastustoimintaa ketä tällainen kiinnostaa. Tosin Australiasta on opittu se, että kun maahan ei laittomin konstein pääse, ei silloin kannata maksaa salakuljettajille maltaita vaarallisesta kyydistä, joten pelastettavia tuskin ihmeemmin enää ilmaantuisi.
Quote from: Migazin / konekäännösThe Italian authorities have arrested the German rescue ship "Sea-Watch 4" in Palermo. The reason given was alleged security deficiencies, said Sea-Watch on Sunday night on Twitter: "The inspectors spent eleven hours looking for a needle in a haystack - and once again found absurd reasons to arrest us. With this arbitrary blockade, @guardiacostiera is deliberately putting human lives at risk! "Meanwhile, the German ship" Alan Kurdi "saved 133 people in distress on Saturday.
...
The "flimsy justifications" during the inspection had shown again that it was not a matter of checking the ship's safety, but of preventing civilian sea rescue in the central Mediterranean, Sea-Watch explained to the partner "Doctors Without Borders", the medical officer on board Help provided, and the support alliance "United4Rescue". The main allegation made by the Italian inspectors is that saving lives is not in accordance with the registration of the ship. The "Sea-Watch 4" had too many life jackets on board and the sewage system was not designed for the number of people rescued.
...
https://www.migazin.de/2020/09/21/sea-watch4-zum-mal-seenotrettungsschiff/
Alan Kurdi kyllästyi ruinaamaan maihinnousulupaa Lampedusasta. Sen sijaan se aikoo mennä matulasteineen paivineen Marseilleen Ranskaan, missä muutoinkin olisi tapahtunut seuraava miehistönvaihto. Virallinen Ranska ei toistaiseksi ole myöntänyt eikä kiltänyt lupaa tuoda laittomasti Eurooppaan pyrkiviä sen satamiin.
Tässä kohdin on syytä muistuttaa, että Ranskasta pakenee viikottain henkensä kaupalla satoja ellei tuhansia epätoivoisia kumiveneillä kanaalin yli Iso-Britanniaan. Oletteko nyt ihan varmoja siellä Kurdin brygalla että uskallatte laskea asiakkaanne Ranskan kamaralle?
QuoteALAN KURDI SETS COURSE FOR FRANCE
...
On Tuesday evening, the civil sea rescue organization informed the maritime rescue coordination centres of Italy, Malta, Germany and France, as well as the German Foreign Office, of their intentions and repeated their request for a safe port. However, none of them replied.
Therefore, the ALAN KURDI set course for her port of call, its original port of destination, where the ship was scheduled to dock in order to carry out the crew change and prepare for its next mission. The French port of Marseille was also chosen because the organization's volunteers can travel there more easily from Germany and it has already served as a suitable base for the rescue ship OCEAN VIKING.
....
"As we will pass many ports off Sardinia, off Corsica and off the south of France, we will be able to ask for support everywhere," so Isler.
Recently, the French government has regularly been involved in the distribution of people rescued from distress at sea.
"We do not know how the French government will react to our request for assistance. But we believe in the support of the French people and that they won't let the ALAN KURDI be stranded off Marseille," Isler continues.
https://sea-eye.org/en/alan-kurdi-sets-course-for-france/
Alan Kurdi uhkasi viedä mukanaan olleet 125 läpsyttäjää Ranskaan. Ranskan hallitus ärähti ja Italia perääntyi viime hetkessä myöntymällä näiden tuomiseen Sardinian Olbiaan. Sieltä rikkautta ja voimavaraa sitten jaettaisiin eurooppalaisen veronmaksajan ikuiseksi riesaksi.
Vastaanotto on ollut nihkeän puoleinen. Perjantaiksi puolille päivin lupailtu siirto maihin alkoi illalla puolen yhdeksän kiepeillä vain keskeytyäkseen niin, että edelleen kuusikymmentäyksi onnenonkijaa odottelee siirtoa Alan Kurdin kannella.
Kun alus on tyhjennetty alkaa miehistölle sitten perinteinen kahden viikon karanteeni.
Quote from: Migazin/konekäännösRefugees from "Alan Kurdi" are allowed to land in Sardinia
With 125 refugees on board, the "Alan Kurdi" is now heading for Olbia in Sardinia. The Interior Ministry in Rome said the rescued were allowed to go ashore there and should be distributed within Europe.
...
https://www.migazin.de/2020/09/25/rettungsschiff-alan-kurdi-erreicht-sardinien/
Quote from: Sea-Eye/konekäännösUNFRIENDLY WELCOME IN OLBIA
As announced, the ALAN KURDI was allowed to enter the port of Olbia on Friday morning. But the Italian authorities refused to allow all those rescued to go ashore. All day long, people wrapped in blankets on board the ALAN KURDI froze, because it was raining heavily and a cold wind was blowing over the harbor.
After the captain insisted for several hours, the authorities stated that everyone could leave the ALAN KURDI. Then the first of the 125 rescued could disembark. At around 8:30 p.m., the Italian authorities stopped this process, although many people are still on board. The remaining 61 people should stay on deck of the ALAN KURDI until tomorrow morning in the cold and wind.
...
https://sea-eye.org/unfreundliche-begruessung-in-olbia/
Italia palauttaa Tunisiaan lentoteitse tätä nykyä sellaiset kuusisataa maahan väkisin tunkenutta kuukaudessa. Menettely perustuu italialaismedian väitteiden mukaan maiden väliseen epäviralliseen sopimukseen, jota hallitus ei kuitenkaan suostu kommentoimaan.
Suvaitsevaisissa piireissä palautukset herättävät luonnollisesti kovasti närää. Ne kannattaa kuitenkin asettaa oikeisiin mittasuhteisiinsa.
YK:n mukaan Italiaan on lompsinut kuluvan vuoden aikana meren yli sellaiset kaksikymmentäkolmetuhatta kutsumatonta vierasta, josta puolet tulee Tunisian kautta. Tunisia on tunnetusti täysin turvallinen – jos nyt ei varsin ylellinen – paikka asua ja elää. Siitä huolimatta tunisialaiset ovat nykyisin suurin yksittäinen ryhmä joka tunkee väkisin Italiaan – 41 prosenttia tulijoista kaiken kaikkiaan.
Karkeasti arvioiden Italiaan tunkee sellaiset kaksi ja puoli tuhatta läpsyttäjää kuukaudessa, joista tuhatkunta on tunisialaisia. Jos näistä reilu puolet saadaan käännytettyä takaisin, on se toki hyvä alku. Mutta ihan liikaa näitä siitä huolimatta onnistuu änkemään itsensä eurooppalaisten riesaksi.
Quote from: taz/konekäännösDeportations across the Mediterranean: Rome puts pressure on, Tunis gives in
Italy wants to deport twice as many people to Tunisia as before. This has met with criticism in Tunisian civil society.
TUNIS taz | While the migration pact presented by the EU Commission is being discussed in Europe , which among other things provides for increased migration policy cooperation with the southern neighboring countries of the EU, Italy has already nailed it. The government in Rome agreed with Tunisia to expand a deportation deal that had already been agreed in 2011 and to deport hundreds of Tunisians in addition to "extraordinary" deportation flights from October. After the Italian media made the project public last week, there is now criticism in Tunisia.
So far, based on the 2011 deal, Italy has deported up to 80 Tunisian migrants per week on two flights from Palermo to the Tunisian city of Enfidha. From October up to 600 such repatriations per month could take place - at least temporarily. The daily newspapers La Repubblica and Il Foglio reported on the new agreement. The Italian government has not yet officially confirmed it. Neither Tunisia's Foreign Ministry nor the Italian Embassy in Tunis responded to requests for comment.
...
The background to the latest deal between Tunis and Rome is the strong increase in irregular migration from Tunisia since the beginning of the year. According to the UN, a total of 23,306 migrants have reached Italy since January , around half of them set sail in Tunisia. Tunisia, which is in a severe economic crisis, is now by far the most important country of origin of migrants who arrive irregularly in Italy with 41.2 percent.
Accordingly, Rome had already increased the pressure on Tunis in the spring and asked the authorities there to take more consistent action against irregular boat departures. Italy's Foreign Minister Luigi di Maio even blatantly threatened Tunisia to freeze development aid funds that had already been promised if the country did not notice.
https://taz.de/Abschiebungen-ueber-das-Mittelmeer/!5717802/
Italian edustalla seilaa paraikaa mahdollisesti jo viisi uivaa hotellia joissa majailee yli kolmetuhatta tunkeilijaa. Tämä kävi ilmi Vita-lehden nyyhkyjutusta jossa päiviteltiin kuinka teinipojat hyppivät karanteenilaivoista mereen tarkoituksenaan uida maihin.
Kaikki ovat suuria mukavia parituhatta matkustajaa vetäviä laivoja: Adriatico (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:281941/mmsi:247334600/imo:8416308/vessel:SNAV_ADRIATICO), Allegra (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:369266/mmsi:247392600/imo:8506311/vessel:GNV_ALLEGRA), Aurelia (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:273447/mmsi:209510000/imo:7602120/vessel:AURELIA), Azzurra (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:279499/mmsi:247237700/imo:7826790/vessel:GNV_AZZURRA) ja Rhapsody (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:173077/mmsi:247362600/imo:9104835/vessel:RHAPSODY). Viimeainittu tosin vaikuttaisi (http://meritaksi.uutisvirta.net) olevan jälleen reittiliikenteessä.
Edellisen viestin perusteella tiedämme että Italiaan tunkee väkisin kaksi ja puoli tuhatta ihmistä kuukaudessa. Jos kukin pidetään kaksi viikkoa karanteenissa, luulisi että kaksi tuon kokoista risteilijää riittää. Nähtävästi ne toimivat myös vastaanottokeskuksina joissa odotellaan turvapaikkapäätöstä. Ainakin tästä olisi se hyöty että eivät matut pääse ihan helpolla jatkamaan pohjoiseen anteliaan sosiaaliturvan piiriin.
Quote from: vita.it/konekäännösThose invisible migrants on quarantine ships
...
There are five ships set up by the Government for the quarantine of migrants: the Snav Adriatico and the Rhapsody in front of Lampedusa, the Allegra off the coast of Palermo, the Aurelia in front of Trapani and the Azzurra in Augusta. Passenger transport ships to which are added those used at the beginning of the "mission", the Rubattino and the Moby Zaza , which was anchored off Porto Empedolce and where on 20 May a Tunisian boy, Bilal, died after being thrown into the sea in an attempt to swim to the coast.
All migrants who have transited aboard quarantine ships - last month they reached three thousand - are subjected to the most stringent anti-covid checks with inbound and outbound swabs and during the 14 days of quarantine the so-called active over-surveillance is applied, the control daily, twice a day of parameters such as fever and saturation. Migrants on board are assisted by qualified staff of the Red Cross, about 130 health workers including doctors, nurses, but also expert cultural mediators who explain to the migrants the reception process in Italy and the procedures to follow.
...
http://www.vita.it/it/article/2020/10/07/i-migranti-invisibili-sulle-navi-quarantena-tenuti-lontani-da-noi/156901/
Huppista, juuri kun Alan Kurdin karanteeni Olbiassa Sardiniassa oli päättymässä, Italian viranomaiset asettivat aluksen toimintakieltoon. Merelle ei ole asiaa ennen kuin puutteellisuudet on korjattu.
QuoteItalian coastguard impounds German migrant rescue vessel Alan Kurdi
Rome (dpa) - The Alan Kurdi, a migrant rescue vessel run by the German charity Sea-Eye, has been impounded due to technical "irregularities," the Italian coastguard said on Friday.
The ship was found to be ill-equipped to carry out its "systematic search and rescue activities in the Mediterranean Sea," the coastguard said in a statement.
The Alan Kurdi was inspected in the Sardinian port of Olbia, where it docked two weeks ago to disembark 125 migrants and where its crew observed a quarantine period for the novel coronavirus.
The vessel will remain impounded until its irregularities are resolved, the Italian coastguard said, adding they had already been highlighted - and not addressed - after a May inspection in Sicily.
...
https://www.dpa-international.com/topic/italian-coastguard-impounds-german-migrant-rescue-vessel-urn%3Anewsml%3Adpa.com%3A20090101%3A201009-99-891874
Meritaksijärjestö Sea-Eyen tiedote. (https://sea-eye.org/alan-kurdi-erneut-festgesetzt/)
Quote from: HS 11.10.2020Maahanmuutto|Paine Euroopan suurissa odotushuoneissa kasvaa – HS selvitti, mitä on luvassa kun ovea raotetaan ja hetkeksi hyytynyt maahanmuutto käynnistyy
Maksumuurin takana, mutta arvaan nettijutun alun graafisen esityksen näkökulmasta ("20 000 hukkunutta") ja sanavalinnoista (hukkumiset eivät ole "tyypillinen tapaus", Libyasta ei lähde matkaan "turvapaikanhakijoita", eikä suurin osa tule saadakseen turvapaikan vaan rahaa) agendan.
QuoteEräänä päivänä Euroopassa
Keskiviikko 23. syyskuuta 2020. Kolme paikkaa: Välimeri, Helsinki ja Bryssel. Maahanmuuttoviraston uusi ylijohtaja Jari Kähkönen aloittaa työn tilanteessa, jossa paine Euroopan ulkorajojen takana kasvaa, EU haluaa tehostaa turvapaikkakäytäntöjä, ja Kähkösen täytyisi ottaa johtajuus kriisivirastossa.
...
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/sunnuntai/art-2000006664427.html) 11.10.2020
Urheat merenkävijänuorukaiset ovat päässeet perille Kanariansaarille.
https://yle.fi/uutiset/3-11589800
QuoteEspanjalle kuuluville Kanariansaarille on saapunut suurin määrä afrikkalaisia siirtolaisia sitten vuoden 2006.
Punainen Risti kertoi lauantaina, että saarille on saapunut kahden vuorokauden kuluessa yli tuhat ihmistä.
Sen jälkeen kun Turkki, Marokko ja Libya ovat tiukentaneet Välimeren reittien valvontaa, monet Eurooppaan pyrkivät siirtolaiset suuntaavaat Kanariansaarille.
Viimeksi tällaisia tulijoiden määriä nähtiin 14 vuotta sitten, kun yli 30 000 siirtolaista saapui saarille muiden reittien ollessa tukittuina.
Italian rannikolla seilaa viisi isoa matkustajalaivaa täynnä karanteenissa olevia omin lupineen väkisin maahan tunkeutuneita kehitysmaalaisia. Yllättyykö joku kun karanteeniin määrätyt ja heidän suvaitsevaistiedostavat tukijansa kokevat vapauksia riistetyn, oikeuksia loukatun eikä vuodvaatteitakaan vaihdeta riittävän usein.
Varsinainen kipupiste asiassa luonnollisesti on se, että laivat de facto ovat suljettuja laitoksia. Perinteisestä vastaanottokeskuksesta karanteenia suorittava voi luikkia ihmisten ilmoille kun sille päälle sattuu, mikä ei uivasta vastaavasta onnistu. Tätä ei tietenkään sanota ääneen.
Sen sijaan valitetaan että italialaisten, jotka sivumennen sanoen alkavat todenteolla panna hanttiin jos omille kulmille ilmaantuu vastaanottokeskus, pelot ja ennakkoluulot maahantunkeutujia kohtaan lisääntyvät. Todellisuudessa asia lieneekin päinvastoin kuin suvaitsevaistiedostavassa nurinkurinmaalilmassa: jos voi olla vakuuttunut siitä että riskiryhmät on eristetty laivoille, ei turuilla ja toreilla jouten hengailevia kehitysmaalaisia ole syytä karttaa ainakaan taudinkantajina.
Quote from: InfoMigrants'Deprived of their liberty': Long-term asylum seekers in Italy who test positive for COVID-19 sent to quarantine ships
An Italian association, ARCI, has expressed its "profound worries" after several asylum seekers housed in various structures across Italy revealed they are being tested and sent to quarantine ships off the coast when they test positive for COVID-19. Some of these asylum seekers have been in Italy several years.
The biggest Italian non-profit association not linked to the Catholic Church -- ARCI (Associazione Ricreativa Culturale Italiana) --, which also works with migrants in Italy, has expressed its "profound worries" and "condemnation of" what appears to be a new departure in Italy's policy towards COVID-19 positive migrants and asylum seekers.
Since the fight against the coronavirus saw the implementation of numerous restrictive measures for citizens around the world, Italy has been routinely quarantining newly arrived migrants on board ferries moored off shore in several ports in the south of the country. According to ARCI, there are currently five in operation, but the numbers of those on board have not been officially released.
Now, it appears that some of the migrants and asylum seekers being sent there are in fact not newly arrived but have been resident in various reception centers for several months or even years. Many of them are waiting for answers to their asylum claims and, as ARCI points out, have a right to a place in the reception system.
...
"These people were obliged to board these boats, without explanation," says Miraglia. Quarantine if you test positive is obligatory, says Miraglia, but "no one should be locked up like a prisoner because of it."
He continues, "the government has the right to fine you if you break quarantine, but in no law is it written that people should be deprived of their liberty to enforce public health measures." So, the asylum seekers have been "deprived of their liberty and deprived of their right to reception," which is "totally illegitimate," Miraglia concludes.
...
The head of immigration at ARCI is adamant they need to take their fight to the courts, despite him acknowledging that the process will take "months." In the meantime, "the fear of contagion" as well as "the fact that the government is undertaking these kinds of operations is feeding this negative view" of asylum seekers.
Given this, it's not so surprising that local people fear allowing centers of infection in their local area. "It is like a dog which is biting its own tail!", Miraglia concludes sadly.
https://www.infomigrants.net/en/post/27902/deprived-of-their-liberty-long-term-asylum-seekers-in-italy-who-test-positive-for-covid-19-sent-to-quarantine-ships
Meritaksijärjestöt väittävät alituiseen, ettei heidän läsnäolonsa Välimerellä toimi vetovoimatekijänä kehitysmaalaisten ottaa suhteettomia riskejä yrittäessä meritietä Eurooppaan. Infomigrantsin juttu guinealaisen miehen vaiheista täpötäydessä veneessä Libyasta Italiaan kertoo jotain aivan muuta.
Juttu alkaa näin:
"Kesäkuussa hän ahtautui 84 muun siirtolaisen kanssa kumiveneeseen, vakuuttuneena siitä, kuten salakuljettajat olivat luvanneet, että heidät pelastettaisiin parin tunnin kuluttua."Quote'He slipped away ... under the waves, screaming, until he disappeared': Kandia's Mediterranean crossing
Kandia, a Guinean who arrived in France a month ago, narrowly escaped death in the Mediterranean Sea. In July, he boarded an inflatable boat with 84 other migrants, convinced, as the smugglers had promised, that they would be rescued after a few hours. Their ordeal lasted five days in the end.
At the age of 28, Kandia* – like thousands of migrants in Europe – is a Mediterranean survivor. On a July night at around 11 pm, the Guinean took a seat on an inflatable boat near the northwestern Libyan town of Al Ajaylat. On board were 84 other people, including six women and two children, all trying to reach Italy.
They thought the journey would last a few hours, a day at the most: their smugglers told them that humanitarian boats were crisscrossing the area, a guarantee, according to them, that they would quickly be rescued. So they took almost no water or food. Most of the passengers did not even think about protecting their cell phones from the water around them. As a result, the group quickly found itself isolated and in distress over five nightmarish days.
Here is Kandia's account of the crossing.
...
https://www.infomigrants.net/en/post/27976/he-slipped-away-under-the-waves-screaming-until-he-disappeared-kandia-s-mediterranean-crossing
Kun on vakuuttunut siitä, että humanitaarinen apu odottelee ihan horisontissa, on varaa lähteä merelle ilman että on riittävästi vettä, ruokaa, polttoainetta – osaamatta edes käyttää kompassia. Ennuste on hyvin, hyvin huono, vaikka tässä tapauksessa useimmat lopulta pelastettiin öljytankkeriin.
Kun saa luettavakseen sankarikuvauksia siitä kuinka humanitaariset ritarit pelastavat epätoivoisia pakolaisia meren kuohuista, pitää aina muistaa että on tuhansia muita jotka esimerkin rohkaisemana ovat yrittäneet ja maksaneet epäonnistumisensa hengellään.
Päinvastoin kuin Italian vesillä, Australian vesillä ei nykyisin enää juuri kukaan pane henkeään alttiiksi turvapaikkashoppailu mielessään. Siitä syystä jokainen merestä talteen korjattu tulisi palauttaa kotimaahansa tai vähintäänkin pakolaisleirille sen läheisyyteen.
Onnea Suomi, Suomi hakee 26 rikkautta ja voimavaraa Maltalta,
Mutta nyt onkin tulossa melkoisia spesiaali-palleroita, näistä 25 ovat nimittäin
'yksinhuoltajaperheen jäseniä' + 1 orpo(ei Petteri)
Oma arvaus on, että 17-ikäistä 20-30vuotiaista miespuolista moniosaajanotkujaa pukkaa, joiden 'yh-äippä' jäi kotimaahan....
QuoteSUOMEEN on tulossa 25 yksinhuoltajaperheen jäsentä ja yksi orpo Maltalta marraskuun puoliväliin mennessä. Asiasta kertoo Uutissuomalainen, jolle tieto on vahvistettu sisäministeriöstä.
Lisäksi Kreikasta siirretään Suomeen Uutissuomalaisen mukaan 28 turvapaikanhakijaa. Siirron tarkkaa ajankohtaa ja sijoituspaikkaa ei vielä tiedetä.
Suomeen on saapunut Kreikasta yhteensä 72 ihmistä. Lisäksi Uutissuomalaisen mukaan Kyprokselta on siirretty 30 ja Italiasta neljä. Kaikki tulleet ovat lapsia tai heidän yksinhuoltajaäitejään
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000007608260.html
Olisiko se liian yksinkertainen ja looginen ratkaisu, että nämä hädänalaiset ihmiset lähetettäisiin ainoastaan sellaisiin maihin, joka olisi mahdollisimman lähellä heidän omaa uskontoaan ja kulttuuriaan. Silloin kaikki hyötyvät.
Ylen Espanjan kirjeenvaihtaja ottaa kantaa pakolaispolitiikkaan. Maija Salmi on aiemmin tuottanut Ylelle meritaksipropagandaa useammankin artikkelin verran.
[tweet]1326049821287997440[/tweet]
QuoteMaija Salmi
Korona on vienyt huomion Espanjan siirtolaistilanteelta. Pelkästään Kanarialle saapui viime viikonloppuna 40 venettä, joissa yli 2000 siirtolaista. Arguinegúin satamassa sijaitseva pakolaisleiri mitoitettu 400:lle. Siirtolaisten lisäksi saarilla lisääntyy siirtolaisvastaisuus.
QuoteMaija Salmi
EU:ta huudetaan apuun ja Espanjan hallitus aikoo sulkea leirin ja siirtää ihmiset muualle lähipäivien/viikkojen aikana. Kanariasta tulossa uusi Lampedusa.
QuoteMaija Salmi
Trumpin muuripuheet oli helppo tuomita. Samalla meillä Välimerellä oma muuri eikä kukaan tee mitään.
Mikä muuri? Trumpin muuri tarkoitti, että tästä ei tulla ilman lupaa. Kukaan tai mikään ei ole Välimerellä estämässä luvatonta tuloa. EU on päinvastoin rakentamassa järjestelmää, jossa Frontex auttaa Välimeren laittomat siirtolaiset Euroopan puolelle automaattisesti jäsenmaihin jaettaviksi.
Toimittaja kirjoitti "siirtolaisista", ja tosiaankin Kanarian saarelle ei tule pakolaisia vaan senegalilaisia laittomia siirtolaisia, joita voi elintasopakolaisiksikin kutsua. Turvapaikkaan heillä ei ole perusteita, kuten ei ollut edelliselläkään senegalilaisvyöryllä kymmenisen vuotta sitten.
Heinäkuusta lähtien Sisilian Syrakuusassa toimintakiellossa ollut Ocean Viking on läpäissyt viranomaisseulan ja voi siten jatkaa kehitysmaalaisten rahtaamista eurooppalaisten ikuiseksi riesaksi.
Alukseen on viiden kuukauden seisokin aikana asennettu muun muassa kahdeksan sata henkeä vetävää pelastuslauttaa. Kukahan tämänkin lystin mahtaa kustantaa?
Seuraavaksi Ocean Viking pistäytyy Marseillessa täydentämässä varastoja ynnä tietysti karanteenissa, joten ihan pian se ei palaa pahantekoon.
Quote...
Since the detention of the Ocean Viking on July 22, SOS MEDITERRANEE has been continuously working on the release of the ship. On December 21, following a third inspection in five months by the Italian coastguard, the Ocean Viking was considered compliant with the interpretation of ships' safety regulations by the Italian authorities. The detention of the ship was therefore lifted. Earlier this month, modifications to emergency equipment were made to the ship in the shipyard of Augusta, Sicily, in order to meet the requirements which initially motivated the detention.
...
The Ocean Viking will soon go to Marseille, France, to restock and embark the rescue and medical teams. The SOS MEDITERRANEE team members will undergo a 10-day quarantine and get tested for COVID-19 prior to the ship's departure to the central Mediterranean.
...
https://www.humanrightsatsea.org/2020/12/21/breaking-sos-mediterranee-to-resume-search-and-rescue-operations-at-sea/
Baskien ikioma meritaksi Aita Mari on kiertänyt Iberian niemimaan ja on parhaillaan Malagassa, mistä pääsee näppärästi jatkamaan Libyan suuntaan jos sikseen tulee.
https://meritaksi.uutisvirta.net/
Quote
X
Pohjoisafrikkalaisen Tunisian viranomaiset kertovat, että 20 siirtolaista on kuollut Välimerellä heitä kuljettaneen veneen upottua. Viisi ihmistä pelastettiin, ja Tunisian laivasto etsii kateissa olevia.
Tunisian rannikkovartiosto ja paikalliset kalastajat löysivät ruumiit mereltä Sfaxin rannikkokaupungin edustalla, Tunisian puolustusministeriön edustaja Mohamed Ben Zekri kertoi uutistoimisto AP:lle. Kolmetoista uhreista oli naisia.
Henkiinjääneiden mukaan siirtolaisia salakuljettaneessa veneessä oli 40–50 ihmistä matkalla Italiaan, Ben Zekri sanoi.
Tunisialaiset kalastajat kertoivat viranomaisille, että veneessä oli myös lapsia ja he ovat yhä kateissa.
Siirtolaiset olivat tulossa Saharan eteläpuolisesta Afrikasta. Huonossa kunnossa ollut ja ylitäytetty vene joutui torstaina kovaan tuuleen, mikä saattoi johtaa sen uppoamiseen.
X
https://yle.fi/uutiset/3-11714672
Quote
Sisiliassa maahantulijoiden pikakäännytys on arkea, vaikka käytäntö rikkoo kansainvälisiä sopimuksia: "Luulin, että se oli vain joku paperilappu"
EU yrittää uusia kriisissä olevaa turvapaikkapolitiikkaansa. Uusi esitys korostaa entisestään ulkorajojen turvaamista.
Muuttoliike
26.12. 09:17
PALERMO/HELSINKI – Oli aika kylmä, ja minulla oli varvassandaalit. En tiennyt, mitä minun pitäisi tehdä tai minne mennä.
Näin gambialainen Batch Mballow, 30, muistelee päivää, jona hän saapui Italiaan lokakuussa 2015.
Mballow oli ylittänyt Välimeren huterassa veneessä noin sadan muun Libyasta lähteneen kanssa. Heidät oli pelastettu mereltä Lampedusan saarelle ja viety sieltä eteenpäin Sisilian Agrigentoon. Satamassa vastassa oli poliisi, jonka antoi Mballowlle ja osalle muista tulijoista käteen italiankielisen paperin.
– Katsoin paperia, mutta en puhunut italiaa, joten en ymmärtänyt, mitä siinä luki. Luulin, että se oli vain joku paperilappu, Mballow sanoo.
Sen jälkeen Mballow jätettiin oman onnensa nojaan. Hän meni kaupungin juna-asemalle ja kysyi neuvoa ohikulkijalta, joka neuvoi soittamaan poliisille. Poliisi taas ohjeisti puhelimitse Mballowta suuntaamaan Palermoon.
– Mutta en tiennyt, missä Palermo on ja miten sinne pääsisin. Lopulta pääsin junaan, Mballow muistelee.
Palermossa Mballow hakeutui siirtolaisille ja turvapaikanhakijoille neuvoja ja lakiapua tarjoavan Porco Rosso -yhdistyksen tiloihin.
Vasta siellä Mballowlle valkeni, mistä poliisin antamassa paperissa oli kyse. Italia vaati häntä poistumaan maasta seitsemän päivän sisällä.
Italia on jatkanut jo vuosia laittomia käännytyksiä
X
https://yle.fi/uutiset/3-11703195
Quote from: Golimar on 26.12.2020, 12:42:45
Sisiliassa maahantulijoiden pikakäännytys on arkea, vaikka käytäntö rikkoo kansainvälisiä sopimuksia: "Luulin, että se oli vain joku paperilappu"
EU yrittää uusia kriisissä olevaa turvapaikkapolitiikkaansa. Uusi esitys korostaa entisestään ulkorajojen turvaamista.
https://yle.fi/uutiset/3-11703195
Heh. "Ulkorajojen turvaaminen" tarkoittaa EU:n uudessa esityksessä muun muassa tällaisten pikakäännytysten estämistä.
Quote from: YleItalian toiminta on vain yksi esimerkki muutoksesta, joka kiihtyi EU-maissa viiden vuoden takaisen pakolaiskriisin jälkeen, sanoo EU:n turvapaikkapolitiikkaa pitkään tutkinut saksalainen Gerald Knaus.
Maahanmuuttokriitikoiden esikuvaksi noussut Unkarin pääministeri Viktor Orbán alkoi vuonna 2015 puhua maahanmuutosta sodan käsitteillä.
– Orbán antoi ymmärtää, että kyseessä on hyökkäys, ei humanitaarinen kriisi. Hän sanoi myös, että pakolaiskriisi tarjosi erinomaisen mahdollisuuden identiteettikriisiin. Hän tarkoitti, että kriisiin joutuvat ihmisoikeuksiin uskovat liberaalit eurooppalaiset, Knaus sanoo.
Aika triviaalia osoittaa, että syvälle Eurooppaan vaeltaneita laittomia siirtolaisia, jotka kieltäytyivät hakemasta turvapaikkaa itäisistä EU-maista, ei ohjannut humanitaarinen hätä vaan jokin muu.
Kyseessä oli tosiaan massan voimaan perustuva hyökkäys. Muutama kymmenen ihmistä olisi voitu ottaa kiinni ja palauttaa mutta ei enää satoja tuhansia ihmisiä.
Quote from: YleHänen mielestään kyse ei ole vain siitä, että hallitukset tietyissä maissa kuten Unkarissa, Puolassa, Kreikassa ja Italiassa rikkovat turvapaikan hakemista koskevaa kansainvälistä oikeutta.
Myös yhä useamman maan kansalaiset tuntuvat hyväksyvän tämän ja ajattelevan, että vain rikkomalla lakia voidaan turvata rajoja.
Italiaan töihin pyrkiviä laittomia siirtolaisia lukuun ottamatta juuri kukaan ei oikeasti halua hakea turvapaikkaa Unkarista, Puolasta, Kreikasta tai Italiasta. Se on vain keino päästä laillisesti EU-alueelle ja jatkaa sitten matkaa rikkaampiin maihin.
Quote from: YleEuroopan komissio teki syyskuussa esityksen maahanmuutto- ja turvapaikkapolitiikan uudistamiseksi. Laajan uudistuspaketin ydinajatus on hakemusten käsittelyn nopeuttaminen, palautusten nopeuttaminen ja solidaarisuuden nimellä kulkeva uudenlainen vastuunjako siirtolaisista ja turvapaikanhakijoista.
On täysin avoinna, mihin hakemusten käsittelyn nopeuttaminen perustuisi, jos ei sitten riman madaltamiseen. Palautusten nopeuttamiseksi ei ole tehty tai edes suunniteltu yhtään mitään.
Sen sijaan uudistuksen ytimenä on "solidaarisuuden nimellä kulkeva uudenlainen vastuunjako", joka mahdollistaisi ilmasillan EU:n ulkorajoilta jäsenmaihin. Jäsenmaat olisivat jatkossa voimattomia estämään uutta tai vielä pahempaa vuoden 2015 kriisiä, ja juuri se on tarkoituskin.
Quote from: YleSekä tutkija Gerald Knaus että toinen Ylen haastattelema maahanmuuton asiantuntija, Oxfordin yliopiston emeritusprofessori Dawn Chatty, arvostelevat esitystä.
– Esitys korostaa joka tasolla rajojen vahvistamista sen sijaan, että se mahdollistaisi turvapaikan saamisen sitä tarvitseville, Dawn Chatty sanoo.
Esitys ei korosta rajojen vahvistamista siinä mielessä, että rajoilta käännytettäisiin enemmän huijareita, vaan päinvastoin kaikkien tulijoiden sisäänpääsyn varmistamista ihmisoikeuksien nimissä.
Quote from: YleChattyn mielestä linjan kovenemisesta ei voi syyttää vain itäisen tai eteläisen Euroopan maita.
– Britanniassa Theresa May sanoi jo vuosikymmenen alussa sisäministerinä ollessaan, että Välimerestä ei pidä pelastaa merihätään joutuneita, koska se vain houkuttelee uusia tulijoita. Kansainvälisen oikeuden mukaan velvollisuutemme on kuitenkin estää ihmisiä hukkumasta, Chatty sanoo.
Jos pelastamiseen liittyy velvollisuus siirtää pelastetut Eurooppaan, se totta kai houkuttelee uusia tulijoita. Tällainen yhteys on purettava palauttamalla pelastetut aina Afrikkaan.
Quote from: YleJärkytys siitä, että Lampedusan saarelle vuonna 2013 meritse pyrkineestä siirtolaisjoukosta hukkui 300 ihmistä, sai Italian käynnistämään Mare Nostrum -pelastusoperaation.
– Mutta kun Italia pyysi apua Euroopan unionilta, vastauksena oli merivartioinnin lisääminen lähellä Libyan rannikkoa, jotta alukset eivät pääse matkaan, Chatty sanoo.
Kuulostaa tehokkaimmalta tavalta estää vastaavat tapaukset, mutta professori Chatty ei tainnutkaan olla kiinnostunut hukkuneiden määrän vähentämisestä vaan jostain muusta.
Quote from: YleEU:n esitys tähtää siihen, että ne, joilla ei ole oikeutta turvapaikkaan, saataisiin palautettua nopeasti kotimaihinsa.
Ei tähtää. Tästä puhutaan, mutta puheiden tueksi ei esitetä uusia, tehokkaampia keinoja.
Quote from: Yle– Lähtomaita kuten Marokkoa ja Senegalia pitäisi kannustaa ottamaan kansalaisensa takaisin lupaamalla esimerkiksi viisumivapautta pitkällä tähtäimellä. Tarvitaan aivan uudenlaista diplomatiaa EU:n taholta, hän sanoo.
Olisi hullua eli sinnemäkiläistä estää laitonta haittamaahanmuuttoa muuttamalla se lailliseksi.
Quote from: YleKnausin mukaan esitys ei myöskään takaa turvapaikkaoikeutta sitä tarvitseville.
– Tarvittavat lait ovat jo olemassa. Olisi vain toteutettava jo olemassa olevat päätökset ja lisättävä tutkijoiden, kääntäjien ja lakimiesten määrää niin, että tulijoiden tilanteet voitaisiin tutkia oikeudenmukaisesti. Uusi esitys ei anna tästä takeita, Knaus sanoo.
Turvapaikkaoikeus tarkoittaa, että tarvitseville tarjotaan suojaa. Suojaa voidaan tarjota myös jostain Euroopan ulkopuolelta vaikka automaattisesti, jolloin ei tarvita lisää tutkijoita, kääntäjiä ja lakimiehiä. Vähän veikkaan, että tämä ei kuitenkaan kelpaa Knausille.
Quote from: YleKnausin mukaan Euroopan unioni on hylkäämässä kansainvälisen oikeuden velvoitteet samaan aikaan, kun YK:n pakolaissopimus täyttää 70 vuotta vuonna 2021.
– Jos maailman vaurain manner, jossa pakolaissopimus luotiin, kääntää selkänsä sopimukselle, kuinka mikään muu maa sitä noudattaisi, hän kysyy.
YK:n 69 vuoden takaisella pakolaissopimuksella ei ole juuri mitään tekemistä nykyisen eurooppalaisen turvapaikkajärjestelmän ja sen ongelmien kanssa. Useimmat maailman maat tulkitsevat pakolaissopimuksen velvoitteet hyvin eri tavalla kuin esimerkiksi Suomi. Pakolaissopimus itsessään mahdollistaisi vaikka koko turvapaikkajärjestelmän siirtämisen Euroopan ulkopuolelle.
Espanjalainen meritaksi Open Arms on tällä haavaa ainoana hääräämässä Libyan ja Italian välisellä merialueella. Ihan piirustusten mukaan on mennyt: uudenvuoden aattona poimittiin kyytiin 169 vapaamatkustajaa, ja viime lauantaina vielä 96 niin että eurooppalaisten elätettäväksi tyrkytetään nyt yhteensä 265:ttä onnenonkijaa lähinnä Eritrean suunnalta.
Italia antautui sen kummemmitta mutinoitta ja ohjasi matulastin Porto Empedocleen Sisiliaan.
QuoteThe rescue of 169 people took place on New Year's Eve, according to "Open Arms". On Saturday, 96 boat migrants were added during a second emergency operation. Many of the rescued came from Eritrea, it was said.
...
https://www.bote.ch/nachrichten/international/open-arms-sucht-hafen-fuer-265-migranten;art46446,1286928
- - -
Die Open Arms kann in den Hafen von Porto Empedocle auf Sizilien einlaufen. Das teilte die gleichnamige spanische Hilfsorganisation auf Twitter mit. Zuvor hatte Malta die Aufnahme des Schiffs demnach abgelehnt.
...
https://de.euronews.com/2021/01/04/mit-265-migranten-an-bord-open-arms-darf-nach-sizilien
Pitkä juttu siitä kuinka tämä Libyan kautta tuleva siirtolaisliikenne ruokkii prostituutiota lieveilmiöinen ja oman elintason parantamiseksi ollaan liikkeellä:
Sofia, 17, tiesi, että prostituutio olisi hinta paremmasta elämästä, mutta ajatteli, ettei se niin pahaa voi olla
https://www.is.fi/menaiset/ilmiot/art-2000007711799.html
Quote
– Halusin kokeilla vähän parempaa elämää, hän kertoo turvatalossa Sisilian Taorminassa.
"Vähän paremmalla elämällä" hän tarkoittaa omaa rahaa, kivaa työtä, opiskelumahdollisuuksia. Pakotietä raskaista kotitöistä, sisarusten vahtimisesta, siivoamisesta ja lannistavasta köyhyydestä.
Nigeria on Afrikan väkirikkain maa, josta lähdetään keinoja kaihtamatta. Maassa asuu yli 200 miljoonaa ihmistä. Väestön keski-ikä on 18 vuotta, ja joka neljäs on työtön. Tuloerot maassa ovat valtavat.
Sofia joutui lopettamaan koulunkäynnin 14-vuotiaana. Vanhemmilla ei ollut enää varaa – tai halua – maksaa koulusta. Sofia halusi kuitenkin itsenäistyä. Äitinsä kautta hän sai yhteyden naiseen, joka tunsi miehen, joka järjesti ihmisiä Libyasta Eurooppaan.
...
Sofia kyllä tiesi, että hänen työnsä Euroopassa olisi prostituutiota.
– Ajattelin kuitenkin, että se olisi sitä vain aluksi. Ajattelin, että säästäisin rahaa ja pääsisin opiskelemaan vaikka sairaanhoitajaksi.
...
Turvataloa ylläpitää Penelope-niminen kansalaisjärjestö, joka perustettiin jo parikymmentä vuotta sitten torjumaan ihmiskauppaa ja auttamaan prostituoituja.
Sofian lisäksi turvatalossa asuu tällä hetkellä parikymmentä muuta nuorta naista ja neljä vauvaa. Naiset ovat kaikki nigerialaisia, suurin osa köyhästä Edon maakunnasta. Vaikka Nigeriassa on ihmiskaupan vastaista valistustyötä, ei tieto tavoita kaikkia.
Kaikki turvatalon naiset ovat tulleet Italiaan alaikäisinä. Monet kuvittelivat, että pääsisivät opiskelemaan tai saisivat töitä kauneushoitolasta, ravintolasta tai vaatekaupasta. Toiset tiesivät tulevansa prostituoiduiksi, mutta ajattelivat kuten Sofia, ettei se voi niin pahaa olla, etteikö sitä voisi aluksi tehdä.
...
Joyce on yhdeksänlapsisesta perheestä, ja oma perhe painosti häntä lähtemään. Hän kuitenkin kuvitteli lähtevänsä Ranskaan opiskelemaan.
Kuten yllä olevasta näkyy, liikkeelle on lähdetty elintason parantamiseksi köyhästä maasta, ei suinkaan minkään pakolaisasemaan oikeuttavan syyn perusteella.
Quote
Ennen lähtöä Joyce asui muiden Eurooppaan haluavien tyttöjen kanssa kuukausia salakuljettajien taloissa libyalaisessa getossa. Ruokaa oli niukasti, ja heidät pakotettiin seksiin.
...
Myös Sofian piti odottaa meren ylitystä Libyassa. Sofia kertoo, että salakuljettajat vaihtoivat Eurooppaan haluavien tyttöjen asuinpaikkaa muutaman päivän välein, etteivät poliisit pääsisi heidän jäljilleen. Lopulta eräänä yönä lähdettiin matkaan, mutta poliisi pysäytti veneen ja vei tytöt vankilaan. Toinenkin lähtö oli epäonnistua, mutta salakuljettajat ilmeisesti lahjoivat poliisit.
Kahden päivän jälkeen merellä alkoi näkyä maata: se oli Augustan satama eteläisessä Sisiliassa.
...
Satamassa Sofian olisi pitänyt soittaa heti numeroon, jonka hän oli opetellut ulkoa. Sofia ei kuitenkaan soittanut. Sen sijaan kun avustusjärjestön työntekijä pyysi hänet mukaansa, Sofia teki salamapäätöksen ja lähti.
...
Turvatalossa naisille opetetaan lastenhoitoa ja italiaa. Kaikki eivät osaa lukea. Kaikille etsitään kuitenkin koulutusmahdollisuuksia ja tarjotaan psykososiaalista tukea.
...
19-vuotiaalla Bellalla on viiden kuukauden ikäinen tytär. Bellakin tiesi jo lähtiessään joutuvansa myymään seksiä, mutta hän ajatteli, ettei vaihtoehtoja ollut.
– Kotona oli vain niin köyhää ja kurjaa. Perheen vanhimpana minun täytyi lähteä, hän sanoo.
Bellan laiva joutui myrskyyn, ja Italian merivartiosto pelasti matkustajat. Bellan poikaystävä pidätettiin, ja Bella tuotiin turvataloon. Kun poikaystävä pääsi ulos, Bella karkasi turvatalosta ollakseen miehen kanssa. Yhdeksän kuukautta myöhemmin, pari päivää ennen synnytystään, Bella ilmestyi takaisin.
Bella ei halua kertoa, missä hän vietti yhdeksän kuukautta. Nyt hän ei jaksaisi hoitaa lastaan.
– Olen surullinen ja masentunut. En pysty nukkumaan. Ajattelen perhettäni, joka ei saa minulta nyt rahaa. Haluaisin päästä töihin, jotta voisin auttaa äitiä ja sisaruksiaan Nigeriassa. Voisin pestä astioita ravintolassa tai siivota, Bella sanoo.
Ja taas paljastui motiiviksi raha, eikä suinkaan mikään hädänalaisuus.
Quote
Lisäksi Bella on vihainen. Hän kaipaa poikaystäväänsä, mutta ei voi soittaa hänelle, koska turvatalossa naisilta otetaan puhelimet pois.
Se tehdään siksi, etteivät naisten salakuljettajat tai hyväksikäyttäjät voi soittaa heille. Naiset ovat vaarassa niin kauan kuin heidän velkansa on maksamatta.
...
Tyypillisesti naiset ovat velkaa kauppiailleen noin 30 000–40 000 euroa. Se pitäisi maksaa pakkoprostituutiolla. Töitä saa tehdä pitkään, sillä Sisiliassa katuprostituoitu saa tällä hetkellä noin 25–30 euroa asiakkaalta.
...
Jos salakuljettajilla on edelleen tytön puhelinnumero, he soittelevat ja houkuttelevat häntä takaisin kadulle.
Joskus naiset myös karkaavat, kuten Bella. He saattavat löytää poikaystävän, joka osoittautuukin rikolliseksi. Monet myös jatkavat matkaansa muualle Eurooppaan, Pohjoismaihin ja Suomeen asti. Suomeenkin on viime vuosina tullut muutamia kymmeniä nigerialaisia prostituoituja Italiasta ja Espanjasta. He työskentelevät kadulla eivätkä yleensä viivy maassa kauan.
Tämä Välimeren ylittävä prostituutio tuo mukanaan myös rikollisuutta, joka leviää myös Italian ulkopuolelle Euroopassa. Esimerkiksi nigerialaisia prostituoituja on tämänkin jutun mukaan tullut Suomeenkin. Onko samalla alkanut tähän prostituutioon liittyvä järjestäytynyt rikollisuus levittäytyä Suomeen?:
Quote
Rikolliset taas seuraavat tyttöjä nykyään myös Italian ulkopuolelle, Concetta Restuccia sanoo. Näin rikollisuus leviää muualle Eurooppaan.
– Tytöt ovat hyvin hämmennyksissään, kun he tulevat meille. He eivät välttämättä luota auttajiin, ja he ovat toisinaan tehneet juju-valan. Toisinaan heitä vaaditaan uusimaan se täällä.
Juju on vanha nigerialainen mustan magian rituaali, jossa nuori nainen vihitään rikollisjoukkoon. Valan rikkojalle uskotellaan käyvän huonosti. Etenkin kouluja käymättömiä tyttöjä pelotellaan jujulla.
On myös merkillepantavaa se, että järjestelmän kaikkia heikkouksia käytetään hyväksi, mikä vain pahentaa tilannetta. Kun raskaana oleville on alettu myöntää oleskelulupia, vaikka todellista tarvetta turvapaikkaan ei olisikaan, niin nyt alaikäisiäkin on yhä useammin oleskeluluvan toivossa alettu tehdä raskaiksi:
Quote
Uusi ilmiö ovat raskaana olevat alaikäiset. Raskaana oleva turvapaikanhakija ja tämän puoliso saavat Italiassa oleskeluluvan. Niinpä monet salakuljettajat yrittävät nyt päästä itsekin Italiaan saattamalla kuljettamansa tytön raskaaksi. He esittävät tytölle rakastunutta poikaystävää ja vannovat haluavansa perustaa perheen.
Jos kaikki menee suunnitelmien mukaan ja mies saa oleskeluluvan, hän yleensä jättää tytön tai pakottaa hänet kadulle. Velka on maksettava.
– Kun oleskeluluvan saanut nainen synnyttää, sairaalan ulkopuolelle saattaa ilmestyä joukko miehiä, jotka kaikki väittävät olevansa syntyvän lapsen isä.
...
Erityisen vilkkaita vuosia olivat 2016 ja 2017; esimerkiksi vuonna 2016 nigerialaisia naisia tuli Italian satamiin arviolta 11 000.
Tulijat ovat myös yhä nuorempia. Useimmat ovat 16–17-vuotiaita, mutta Ajello on tavannut jopa 14–15-vuotiaita ihmiskaupan uhreja. Järjestöt ovat raportoineet Sisilian kaduilla jopa kymmenvuotiaista.
...
Hänellä on mukanaan kondomeja, järjestön käyntikortteja ja päiväkirja. Siihen hän kirjaa tapaamiensa naisten lukumäärän, nimet ja kansallisuuden. Onko uusia? Kuka tarvitsee apua? Suurin osa naisista on nigerialaisia, mutta joukossa on myös kolumbialaisia, bulgarialaisia ja romanialaisia.
...
– Tänään on ollut huonosti asiakkaita, Daisyksi esittäytyvä nainen valittaa.
...
Sofia vaikuttaa silti iloiselta. Hän on saanut jatkaa koulunkäyntiä, vaikka peruskoulun käyminen aikuisena vähän tympiikin. Hän opiskelisi mieluummin jo johonkin ammattiin.
Penelope yrittää löytää kullekin sopivia koulutuspolkuja. Se ei ole helppoa, koska Italia ei halua enää lisää siirtolaisia tai turvapaikanhakijoita. Lakeja on kiristetty, vastaanottokeskuksia suljettu ja palveluita karsittu.
...
– Nigeriaan en palaa koskaan.
Quote from: Roope on 01.10.2019, 16:59:14
Apu/Image-lehdessä pitkä nyyhkyjuttu huhtikuun 2015 laivaonnettomuudesta Libyan edustalla. Tarkoitus on vaikuttaa lukijan tunteisiin ja syyllistää eurooppalaiset, mutta juttu päätyy osoittamaan, että hukkumisten taustalla on silkka elintasopakolaisuus ja järjenvastainen heittäytyminen Allahin huomaan vaikka kuoleman uhalla. Traagisten ja täysin turhien hukkumisten syynä voivat olla haaveet tiilitalosta, ilmaisesta hammashoidosta tai paremmasta menestyksestä naismarkkinoilla.
Apu: Huhtikuussa 2015 sininen kalastusalus upposi Libyan edustalla yli 800 ihmistä kyydissään. Toimittaja Taina Tervonen tapasi laivassa olleiden omaisia ja miehen, joka ei mahtunut alukseen. (https://www.apu.fi/artikkelit/huhtikuussa-2015-sininen-kalastusalus-upposi-libyan-edustalla-yli-800-ihmista-kyydissaan-toimittaja-taina-tervonen-tapasi-laivassa-olleiden-omaisia-ja-miehen-joka-ei-mahtunut-alukseen) 21.9.2019
QuoteTaina Tervosen artikkeli Välimerta ylittävistä siirtolaisista sai uuden Kehitysjournalismin palkinnon
ENSI KERTAA jaetun Kehitysjournalismin palkinnon on voittanut vapaa toimittaja Taina Tervonen artikkelillaan Kadonneiden laiva, joka on ilmestynyt Image-lehdessä syyskuussa 2019.
Tiedotteen mukaan palkintoraati kiitti Tervosta tavasta, jolla tämä avasi Eurooppaan suuntautuvan siirtolaisuuden teemaa, sen ytimeen yltäen. Kadonneiden laiva on osa lähes neljä vuotta kestänyttä projektia, joka kertoo Välimereen kadonneista.
"Olen kirjoittanut siirtolaisuudesta koko sen ajan, jonka olen toimittajana tehnyt töitä, eli 20 vuotta", Tervonen (s. 1973) kertoo samassa tiedotteessa. "Tuossa ajassa Euroopan rajat ovat sulkeutuneet aina vain tiukemmin ulkopuolelta tulevilta, mutta eurooppalaisten liikkuminen maailmalla on kasvanut."
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000007754451.html) 21.1.2021
Edit:
Quote"Olen kirjoittanut siirtolaisuudesta koko sen ajan, jonka olen toimittajana tehnyt töitä, eli 20 vuotta. Tuossa ajassa Euroopan rajat ovat sulkeutuneet aina vain tiukemmin ulkopuolelta tulevilta, mutta eurooppalaisten liikkuminen maailmalla on kasvanut", Tervonen sanoo.
"Lähteminen on aina painava päätös. Taakse on jätettävä monta asiaa: koti, kieli, omaiset, ystävät. Tiedän sen nahoissani, koska olen itsekin sen päätöksen elämässäni tehnyt, niin kuin vanhempani aikoinaan minua ennen. Ihmiset ovat liikkuvaa sorttia. Miksi minulla on oikeus ylittää rajat laillisesti ja turvallisesti, mutta jutun senegalilaiselle Mamadou Seydoulla ei ole muuta mahdollisuutta kuin laittaa henkensä pantiksi? Ehkä tämä on se kysymys, joka saa minut palaamaan näihin aiheisiin kerta toisensa jälkeen."
"Freelancerina palkinto tarkoittaa minulle myös hyvin konkreettista asiaa: mahdollisuutta rahoittaa seuraavaa työn alla olevaa projektiani, joka kertoo afrikkalaisten esineiden matkasta eurooppalaisiin museoihin ja siirtomaa-ajan väkivallan yhteyksistä Black Lives Matter -liikkeeseen."
"Kadonneiden laivassa" Tervonen tarttuu tärkeään aiheeseen, josta uutisoidaan aivan liian vähän. Erityisesti raati arvosti sitä, että vapaa toimittaja on tehnyt näin vaativan työn.
"Eurooppalaisten silmien alla tapahtuu järkyttäviä asioita, kuten ihan kaikki tietävät", sanoo toinen raadin jäsen, journalistiikan työelämäprofessori Reetta Räty.
"Tässä jutussa laiminlyöntejä, välinpitämättömyyttä, häikäilemättömyyttä, kurjuutta, toivoa, menetyksiä ja lähtijöiden arkea katsotaan silmiin. Kadonneiden laiva on perusteellinen, monella tasolla liikkuva juttu. Ollaan maailmalla, otetaan selvää, etsitään ihmiset, istutaan juttelemaan, kuunnellaan – tämä on ymmärrystä lisäävää journalismia."
Viestintä- ja kehityssäätiö Vikes: Kehitysjournalismin palkinto Taina Tervoselle (https://vikes.fi/kehitysjournalismin-palkinto-taina-tervoselle) 21.1.2021
Keharijournalismia:
Quote
Toimittaja Esa Salminen, Vikes
Onko sulle selvinnyt, kun olet näitä vaikeita isoja kysymyksiä pohtinut, että miksi meillä toisilla on oikeus matkustaa aika vapaasti ja toisilla ei?
Taina Tervonen
Ei siihen ole mitään muuta syytä kuin se passi!
Tuo Esa Salminen taas on esittänyt (http://hommaforum.org/index.php/topic,58537.msg786668.html#msg786668) tosissaan, että rajat pitäisi avata miljardien kehitysmaalaisten maahanmuutolle.
Ocean Viking on ollut ainoana (https://sosmediterranee.de/aktueller-einsatzzyklus-seit-11-januar/) tarjoamassa ilmaisia kyytejä Eurooppaan ikuisen elatuksen piiriin laittomasti pyrkiville kehitysmaalaisille. Nyt kun EU lapioi Italialaisille roppakaupalla muun muassa suomalaisilta nyhdettyjä euroja, ei siellä päin näytä olevan ihmeemmin halua panna hanttiin, vaan Ocean Vikingille osoitettiin kiltisti Sisilian Augusta minne jättää mereltä kyytiin poimitut 373 asiakasta.
Quote from: Sos MediterraneeItalian MRCC assigns Augusta, Sicily, as a PoS for the 373 survivors.
Tiedote (https://onboard.sosmediterranee.org/ongoing/italian-mrcc-assigns-augusta-sicily-as-a-pos-for-the-373-survivors/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=italian-mrcc-assigns-augusta-sicily-as-a-pos-for-the-373-survivors)
Libyasta puskee porukkaa pohjoiseen jopa tuhannen sandaaliparia vuorokaudessa, muun muassa sellaisista maista kuin Norsunluurannikko, Mali ja Sudan. Yrittäneistä muutama sata avitetaan Eurooppaan meritaksien toimesta loppujen joutuessa palaamaan Libyaan kyttäämään uutta tilaisuutta.
Italia näyttää täysin antautuneen ihmissalakuljettajille. Se otti Ocean Vikingin edellisen lastin kiltisti vastaan, eikä määrännyt alusta edes karanteeniin. Niinpä se on heti perään kyöräämässä uutta 350 hengen porukkaa. Samaan aikaan espanjalaisten Open Arms on palannut avittamaan salakuljettajia.
Quote'One of the busiest days in a long time' as hundreds flee Libya
"Today was one of the busiest days in a long time, maybe even in years," said Sea Watch International Head of Mission Neeske Beckmann on Thursday.
Moonbird, the migrant rescue organization's rescue plane, spotted eight boats in distress with several hundred people, while the crew on Friday was flying another mission to find five boats.
Overnight, the Mediterranean hotline for boats in distress, Alarm Phone, tweeted that 74 people who were fleeing Libya had reported that water was entering their boat.
Libyan coast guard intercepts at least 800 migrants
Meanwhile hundreds of people were intercepted in the Mediterranean sea off Libya's coasts and taken into detention over the last 24 hours, the UN migration agency IOM said on Friday.
The agency tweeted that more than 1,000 migrants have recently departed from Libya's shores, escaping "dire humanitarian conditions." Over 800 of them were stopped by the Libyan coast guard and sent to detention centers, the IOM said.
...
https://www.infomigrants.net/en/post/30091/one-of-the-busiest-days-in-a-long-time-as-hundreds-flee-libya
Meritaksien liikkeet kartalla. (https://meritaksi.uutisvirta.net/)
Meritaksi Open Arms tarjosi ilmaisen kyydin 146 eri puolilta Afrikkaa tulevalle laittomalle maahantunkeutujalle. Se on nyt tuomassa lastia Sisiliaan, sillä Italia on menettänyt kaiken kiinnostuksen puolustaa Euroopan rajoja.
Quote from: EuronewsThe orgnanisation Open Arms says it rescued 106 migrants on Saturday evening around 120 kilometres off the coast of Libya.
...
The NGO's vessel already had 40 other migrants on board who had been rescued earlier after they got into trouble while trying to reach Europe.
...
After seeking permission from the Italian authorities all 146 passengers were disembarked in Sicily.
https://www.euronews.com/2021/02/14/mediterranean-rescue-open-arms-saves-over-100-more-migrants-off-libya
Todellisuudessa siis Open Arms on vasta matkalla Sisiliaan, kuten voi nähdä kartalta (https://meritaksi.uutisvirta.net/). Vahtivuoron ottaa seuraavaksi Aita Mari (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:163860/mmsi:224069840/imo:9248851/vessel:AITA_MARI), joka tosin näyttää sammuttaneen paikannuslähettimensä lähestyessään Libyan rannikkoa.
Quote from: edb on 06.02.2021, 11:25:27
Italia näyttää täysin antautuneen ihmissalakuljettajille. Se otti Ocean Vikingin edellisen lastin kiltisti vastaan, eikä määrännyt alusta edes karanteeniin. Niinpä se on heti perään kyöräämässä uutta 350 hengen porukkaa. Samaan aikaan espanjalaisten Open Arms on palannut avittamaan salakuljettajia.
Ei tässä auta muu kuin odottaa seuraavia vaaleja ja sitä että Salvini pääsee taas vallan kahvaan.
Italiaan tunkee taas porukkaa sitä tahtia että vastaanottokoneisto yskii pahanpäiväisesti. Eräät onnistuvat rantautumaan Lampedusaan omin nokkineen. Ja sitten on niitä jotka saavat ilmaisen kyydin, viimeksi siis Open Armsin tuomat 146 kehitysmaalaista.
Loistoristeilijä GNV Allegra toimii Italiaan tunkeutuneiden kehitysmaalaisten tilapäisenä karanteenina ennen kuin heidät lasketaan vapaalle jalalle. Nyt on käynyt niin ikävästi että Open Armsin on odotettava Porto Empedoclen edustalla lasteineen päivineen että Allegrasta vapautuisi paikkoja.
Toki tämä on vain tilapäinen viivytys. Sen jälkeen kun EU lupasi Italialle miljardikaupalla muun muassa suomalaisten euroja, ei kehitysmaalaisten invaasio Italian kautta Eurooppaan ole ollut mikään ongelma.
Quote...
(ANSAmed) - AGRIGENTO, FEBRUARY 16 - The migrant rescue ship Open Arms arrived in Sicily's Porto Empedocle on Tuesday carrying 146 people it had saved in several operations conducted in the Mediterranean Sea.
It will have to wait until about 100 other people who have finished their quarantine period onboard the Allegra vessel disembark before those it is carrying will be allowed to.
...
On Tuesday evening, another roughly one hundred migrants are expected to arrive on a ferry in Porto Empedocle from the island of Lampedusa. These people will be transferred onto the Allegra as well.
...
https://www.ansa.it/english/news/general_news/2021/02/16/open-arms-migrant-rescue-ship-brings-146-to-porto-empedocle_3ea20df2-a363-46f8-b5bc-6ed861ccea29.html
Quote...
99 migrants arrive on Lampedusa
Two more boats arrived on the Sicilian island of Lampedusa without intervention or help, added epd. They reported a total of 99 migrants on board, including 20 women and eight minors. According to the Italian online agency Mediterraneo Cronaca, most on board these boats came from Syria, Tunisia and sub-Saharan African countries.
The online news portal News Sicilia also reported the arrival of the 99, saying both boats had set off from Tunisia and arrived in the night between Friday, February 12 and Saturday, February 13.
Last week, a recorded 1,500 migrants were taken back to Libya after they were intercepted by Libyan coast guards. According to La Stampa, "about 500 were rescued by humanitarian rescue organizations or arrived on the Italian island of Lampedusa under their own steam."
https://www.infomigrants.net/en/post/30264/mediterranean-146-migrants-rescued-one-shipwreck-at-weekend
Oukkidoukki, löytyyhän sitä tilaa karanteenilaivasta kun on halu edistää kehitysmaalaisten invaasiota Eurooppaan. Open Armsin kyydissä tulleet maahantunkeutujat on lapsia lukuunottamatta siirretty karanteeniin Allegraan. Open Arms miehistöineen on viimeaikaisesta käytännöstä poiketen määrätty karanteeniin Porto Empedoclen edustalle.
Quote from: konekäännösThe Coast Guard of Porto Empedocle has issued an order with which it imposes fiduciary isolation and quarantine for all the crew of the Open Arms which on Tuesday landed in the town of Agrigento indicated by the Italian authorities as a safe harbor for the landing of 146 rescued migrants.
...
About fifty rescued minors were transferred to the reception facility in Casteltermini. The others were transferred to the "Allegra" quarantine ship to observe the period of anti-Covid health surveillance.
https://agrigento.gds.it/articoli/cronaca/2021/02/19/migranti-per-la-open-arms-divieto-di-navigazione-e-quarantena-per-lequipaggio-a-porto-empedocle-431d5f5f-e4bd-48fc-8b14-f0835a065442/
Baskien operoima Aita Mari tarjosi vuorostaan ilmaisen kyydin 102 pääasiassa Somaliasta lähtöisin olevalle tunkeilijalle, jotka Italia ottaa kiltisti vastaan niin kuin sen nykykäytäntö on.
Quote from: konekäännös...
The Italian authorities accepted on Saturday (20.02.2021) the 102 migrants rescued on Friday by the Spanish ship "Aita Mari", from the Spanish NGO Salvamento Marítimo Humanitario (SMH), who disembark in the port of Augusta, on the island of Sicilia (south), the organization reported on social media.
...
The boat has 57 minors, an eight-month-old baby and 8 women on board, and most of those rescued are of Somali origin.
https://www.dw.com/es/italia-autoriza-desembarco-de-102-migrantes-del-aita-mari-en-sicilia/a-56638678
QuoteHelena Petäistön kolumni: Korona teki Italialle saman kuin jos Suomesta palaisivat kaikki metsät poroksi – nyt velkainen maa hakee pelastajaa Super-Mariosta
[...]
Sekin olisi tärkeää pitää mielessä, miten suuressa paineessa ja mukisematta Italia hoiti Välimeren yli tullutta maahan muuttovirtaa vuosikaudet, kunnes populistit nousivat maassa valtaan. En oikein usko, että meiltä Suomesta olisi sellaista kestokykyä koskaan löytynyt.
MTV (https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/helena-petaiston-kolumni-korona-teki-italialle-saman-kuin-jos-suomesta-palaisivat-kaikki-metsat-poroksi-nyt-velkainen-maa-hakee-pelastajaa-super-mariosta/8070174) 21.2.2021
Luultavasti Petäistö uskoo itsekin, mitä kirjoittaa.
Italiahan ei ole "hoitanut muuttovirtaa", siten kuin se Suomessa ymmärretään, vaan maa on jo kymmeniä vuosia ohjannut tulijat eteenpäin muualle Eurooppaan tai työllistänyt heidät rikollisesti harmaaseen talouteen. Muun muassa arabikevään aikaan Italia myönsi 20 000 laittomalle tunisialaiselle siirtolaiselle oleskeluluvat, jotta he pääsivät jatkamaan matkaansa laillisesti Ranskaan. Nekään, jotka jostain syystä hakevat turvapaikkaa jo Italiasta ja saavat oleskeluluvan, eivät ole oikeutettuja italialaiseen sosiaaliturvaan, vaan elanto ja asunto on ansaittava omalla työllä. Useimmat jatkavatkin matkaa lihapatojen ääreen pohjoiseen.
Kun kestokyvystä puhutaan, turvapaikkamaahanmuuton ja -järjestelmän sekä maahan jäävien kulut yhteiskunnalle ovat aivan toista luokkaa anteliaassa Suomessa kuin Italiassa. EU on myöntänyt Italialle ja Kreikalle
miljardeja euroja maahanmuuton ongelmien selvittämiseen, mutta maat vaativat aina vain lisää, vaikka rahat ovat selkeästi menneet jonnekin muualle kuin leirien olosuhteiden parantamiseen tai laittoman siirtolaisuuden torjuntaan.
QuoteFINLAND
- Cash grant of 316 euros/month for a single adult and 267 euros for partners and adult children; meals must be paid for. If meals are provided, cash grant is 93 or 76 euros per month.
- Must do unpaid community service as step towards integrating or risk losing part of the grant; cannot work elsewhere for first 3-6 months.
- Can apply to receive up to 1,000 euros to return home.
- On approval: three years' state-financed housing; full welfare benefits, schooling, day care and child benefit; language lessons and help with finding a job.
ITALY
- No right to work until asylum granted, or during first six months, whichever comes first.
- State pays 35 euros/day for each person housed, but most of this goes to the centers providing the meals and shelter. Asylum seekers are entitled to 2.50 euros per day pocket money. Classes in Italian provided in some centers.
- On approval: right to work; stay permit of one, three or five years; no cash or housing.
Reuters: Factbox: Benefits offered to asylum seekers in European countries (https://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-benefits-factbox-idUSKCN0RG1MJ20150916) 16.9.2015
Kun populistit nousivat valtaan Italiassa, he lähes lopettivat laittomien siirtolaisten muuttovirran, mitä liikenteestä hyötyvä mafia ja EU-johtajat eivät voineet hyväksyä. Nyt liikenne saa taas jatkua EU:n ja Italian uuden hallituksen siunauksella.
Libyasta lähtenyt kippo, jossa oli toistasataa matkustajaa, sai 15 tunnin merimatkan jälkeen vuodon. Alkuvaiheessa menehtyi kahdeksan. Sitten ohiseilannut kauppa-alus ryhtyi pelastustoimiin. Kaikkiaan 41 pelätään menehtyneen ja 77 selviytyneen ja eloonjääneet majailevat nyt Lampedusassa.
Båten hade färdats över Medelhavet i 15 timmar, från Libyens kust med mål Europa, när den började att läcka in vatten.
Ombord fanns 120 personer. Åtta av dem omkom innan ett handelsfartyg lyckades komma till undsättning. Men försöken att undsätta de övriga var svår.
Sammanlagt befaras det att 41 personer omkom, utifrån de noggranna vittnesmål som de 77 överlevande har avgivit. Endast en kropp kunde bärgas.
Minst tre barn finns bland dem som tros ha drunknat. Ett spädbarn räddades, vars mor också ska ha drunknat. De överlevande togs till Lampedusa i Italien. (TT)
https://live.aftonbladet.se/supernytt/news/maanga-doeda-efter-15-timmarsfaerd-paa-medelhavet.UmoCZDNNQ
Siellä on Sea-Watch 3 -meritaksissa tällä hetkellä jo 361 laitonta matua (317 + 44) ja lisääkin ilmeisesti olisi tarjolla.
Nämä Euroopan tuhoa edistävät ihmissalakuljettajat pitäisi tuomita pitkiin vankeusrangaistuksiin.
https://twitter.com/seawatch_intl/status/1365998916374843393
[tweet]1365998916374843393[/tweet]
https://twitter.com/seawatch_intl/status/1366057190184869896
[tweet]1366057190184869896[/tweet]
Libyan rannikkovartiosto pelastanut satoja afrikkalaisia merihädästä oman rannikkonsa edustalla. Rasismisyytöksiä odotellessa.
https://www.kansalainen.fi/libyan-vasymaton-rannikkovartiosto-yha-harvemmat-laittomat-siirtolaiset-paasevat-eurooppaan-keskisella-valimerella/ (https://www.kansalainen.fi/libyan-vasymaton-rannikkovartiosto-yha-harvemmat-laittomat-siirtolaiset-paasevat-eurooppaan-keskisella-valimerella/)
QuoteLibyan väsymätön rannikkovartiosto: Yhä harvemmat laittomat siirtolaiset pääsevät Eurooppaan keskisellä Välimerellä
Yhä harvemmat Libyasta kohti Eurooppaa lähteneet laittomat siirtolaiset pääsevät määränpäähänsä. Sen sijaan heidät palautetaan Libyaan.
Suurin osa keskisellä Välimerellä kohti Eurooppaa yrittävistä siirtolaisista lähtee Libyan rannikolta pienillä aluksilla vaarantaen henkensä ja rahansa.
Jotkut veneistä joutuvat vaikeuksiin aaltojen ja tuulen keskellä, kun taas toiset kärsivät moottorivioista tai bensiini loppuu. Tällöin siirtolaiset joutuvat luottamaan ystävällismielisiin kansalaisjärjestöihin, jotka taukoamatta partioivat Libyan edustalla poimiakseen kyytiin siirtolaisia ja viedäkseen heidät Eurooppaan.
Kaikkien muiden vaarojen lisäksi on myös suuri riski, että Libyan viranomaiset murskaavat siirtolaisten unelmat pääsystä vauraaseen Eurooppaan. Sen lisäksi, että Libyan rannikkovartiosto estää veneitä lähtemästä merelle, se myös pysäyttää jo merelle ehtineitä aluksia, olivatpa nämä vaarassa tai eivät.
Siirtolaisten yritykset päästä laittomasti Eurooppaan ovat muuttumassa kilpailuksi Libyan rannikkovartioston kanssa. Jos rannikkovartiosto onnistuu pysäyttämään siirtolaiset merellä, tuhansien eurojen maksut ihmissalakuljettajille haihtuvat hetkessä tuhkana tuuleen, sillä tällöin siirtolaiset palautetaan Pohjois-Afrikkaan...<SNIP, loput artikkelista>
Die Welt (https://www.welt.de/vermischtes/article227323015/Sea-Watch-rettet-mehr-als-300-Menschen-in-wenigen-Tagen.html) kertoo tänään kuinka Välimeren matkailusesonki on taas alkamassa. Jutussa myös lyhyt video kulttuurin rikastajien, työvoimapulan paikkaajien ja uusien kaarnalaivainsinöörien venematkueesta, jonka "pelastusalus" korjaa näppärästi talteen hoitaakseen ihmissalakuljettajien logistiikkaketjusta sen tärkeimmän osuuden, eli loppuetapin Italiaan. Samaan aikaan "tiukaksi rajavalvojaksi halajava" EU seisoo tumput suorina. Tuossa näkee taas kerran mikä on todellisuus kaikista valheellisista puheista ja sumutuksista riisuttuna. Lähes kaikki näistäkin tulijoista jää lopulta Eurooppaan, eikä ainakaan EU aio tehdä sille asialle yhtään mitään.
QuoteSea Watch pelasti yli 300 ihmistä parissa päivässä
Seitsemän kuukautta kestäneen pakkotauon jälkeen on yksityinen pelastusalus "Sea-Warch-3" taas matkalla kohti toiminta-aluettaan Libyan rannikkovesillä. Alus on ottanut kyytiinsä jo satoja merihätään joutuneita ihmisiä. He pyytävät nyt Italian rannikkovartiostolta apua.
Salvini sai Italiassa sisäministerinä ollessaan muutettua käytäntöjä ja Välimeren ylitysliikenne tyrehtyi lähes kokonaan. Saas nähdä mitä tapahtuu nyt, kun Italian pääministeriksi nousi EU-mies EKP:n entinen pääjohtaja Draghi.
Jos kyse olisi merihädästä pelastamisesta, niin silloin veisivät koko köörin takaisin lähimmälle rannikolle, eli Libyaa. Näin onnistuisivat pelastamaan vielä enemmän merihätäläisiä, kun lyhyellä kuskauksella selviää kustakin lastista. Jokaiselle kuitenkin lienee selvää jo, että kyse ei ole pyyteettömistä pelastustoimista, vaan poliittisista aktioista, joita etenkin vasemmisto tukee kynsin hampain. Samalla tämä väki toimii ihmissalakuljettajien logistiikka-apureina, sekä maahanmuuttoteollisuudelle elintärkeinä uuden lastin ja materiaalin välittäjätahona. Ilman näitä koneisto alkaa yskimään ja profitit haihtuvat taivaan tuuliin.
Meritaksi Sea-Watch 4 on seissyt Italian viranomaisten määräyksestä Palermon satamassa viime syyskuusta lähtien. Syynä on ollut kiista siitä millaiset vaatimukset pelastustoimintaa harjoittavan aluksen tulisi täyttää. Juttu on edennyt EU-tuomioistuimeen (https://en.wikipedia.org/wiki/European_Court_of_Justice) ja päätöstä odotellessa Palermon hallinto-oikeus päätti tilapäisesti kumota alukselle asetetun toimintakiellon.
Saman firman operoima Sea-Watch 3 kärttää edelleen Sisilian edustalla lupaa laskea maihin kyydissään olevat 363 Eurooppaan laittomasti pyrkivää kehitysmaalaista.
QuoteItalian authorities had detained the rescue ship Sea-Watch 4 after a port state control on Sept. 19, 2020, on flimsy grounds. Today, Tuesday, the Administrative Court in Palermo preliminarily suspended the detention of the Sea-Watch 4. Meanwhile, the rescue ship Sea-Watch 3, with 363 rescued people on board, continues to wait off Sicily for the allocation of a port of safety.
https://sea-watch.org/en/rescue-ship-sea-watch-4-is-free/
Ihmissalakuljettajien jatkoyhteydet paranevat entisestään, kun Saksan kirkollisten piirien rahoittama Sea-Eye 4 (https://www.vesselfinder.com/vessels/SEA-EYE-4-IMO-7214753-MMSI-376129000) saadaan lähikuukausina toimintakuntoon Rostockin telakalla. Sen ja muiden meritaksien liikkeitä voit seurata täällä (https://meritaksi.uutisvirta.net/).
QuoteMaailmaa pelastamassa
Kausi 1. 8/12. Jakson aiheena tekniikka ja tavara. Eero Paloheimon vieraina Mika Anttonen, Maija-Riitta Ollila sekä Ilkka Herlin. Keskustelun moderaattorina Sanna Stellan.
https://www.permanto.fi/fi/web/alfatv/player/vod?assetId=73849146
Olipa taas absurdia "älykästä" keskustelua.
Quote48:00-
Ilkka Herlin
Jokainen eurooppalainenhan tosissaan pelkää, että maahanmuutto kasvaa. Ja sehän tulee ihan väistämättä kasvamaan, ei mikään voi sitä estää! Niin meidän pitäisi tehdä kaikkemme sen eteen, että ihmiset voisi elää siellä, missä ne on syntyny niinkun ihmisarvoista elämää.
Kukaan ei kyseenalaistanut, vaan kaikki nyökkäilivät Herlinin puheille ja toistivat vastaavia ajatuksia omissa puheenvuoroissaan. Totta kai Euroopan on kipattava velaksi hankkimansa rahat Afrikkaan, koska se on kuulemma meidän etumme.
Oikeasti maahanmuutto kasvaa juuri niissä rajoissa, joissa me eurooppalaiset annamme sen raja- ja maahanmuuttopolitiikalla kasvaa. Välimeren yli ei tule veneitä, eikä Kreikan rajan yli laittomia siirtolaisia, jos päätämme niin. Ketään ei tarvitse ampua, vaan riittää, että kaikki väkisin tulevat palautetaan automaattisesti kauas, vaikka Ruandan leireille.
Mutta jos rajat pidetään jatkossakin auki, koska miljoonien väärinkäyttämä eurooppalainen turvapaikkajärjestelmä mahdollistaa sen, niin totta kai parempaa elintasoa hakevia riittää vaikka satoja miljoonia. Se ei kuitenkaan ole väistämätöntä vaan poliittinen valinta.
Pelättyä muuttoliikettä on mahdollista rajoittaa vain puuttumalla siihen suoraan, ei epäsuorasti projektien ja kehitysapumiljardien avulla. Sekin vielä, että vaikka Afrikan yhteiskuntien muuttaminen länsimaisiksi ulkoapäin Euroopasta käsin on muutenkin haihattelua, elintason nousu vain kiihdyttää muuttollikettä. Myös nykymuotoinen kehitysapu ei vähennä vaan lisää Eurooppaan hakeutumista.
Raportti nimeltä
The big wall ruotii sitä kuinka paljon jokseenkin ponnettomat yritykset suitsia laitonta siirtolaisuutta maksavat Italian valtion hallinnon eri haaroille. Kokonaislasku kuusivuotiskautena 2015-20 oli yhteensä 1,33 miljardia euroa, josta EU kuittasi 41%. Puolet rahasta, 666 miljoonaa, upposi rajavartiolaitoksen toimintaan. Ulkoasioiden ja kehitysyhteistyön hallinnonala kuittasi 376 miljoonaa, joista 253 miljoonaa upposi yhteistyöhön Afrikan valtioiden kanssa.
Puolustusministeriökään ei jäänyt nuolemaan näppejään. Se sai törsätäkseen 254 miljoonaa lähinnä surullisen kuuluisaan operaatio Sofiaan, joka piti vähin äänin lopettaa kun eivät onnistuneet saamaan kuriin ihmissalakuljetusta vaan päinvastoin roudasivat laivalasteittain elintasoturisteja Eurooppaan.
Sisäministeriö on roiskinut muutaman kymmenen miljoonan summia sinne tänne, muun muassa 32 miljoonaa siirtolaisuuden syiden juurimiseen. Niinköhän kääntävät syntyvyyden laskuun Afrikassa ja Lähi-Idässä? Kotiuttamisiin laitettiin 23 ministeriön jakamasta kaikkiaan 118 miljoonasta.
Libyan ja Tunisian rajavalvontaa on tuettu kaikkiaan 255 miljoonalla eurolla, ja tämä lienee se momentti jolla on ollut todellista siirtolaisuutta vähentävää vaikutusta.
Yllä mainitut luvut on poimittu kaikkea muuta kuin puolueettomasta lähteestä, minkä jo julkaisun nimi
Internazionale tehnee selväksi. Lehti pahoittelee että vain 15 miljoonaa on panostettu laillisten reittien luomiseen siirtolaisille. Tämä kun kuulema on ainut tepsivä ratkaisu ihmissalakuljetusta vastaan. Tottahan tuo sikäli on, että vastaavasti laiton asekauppa loppuisi jos pyssyt voi kuka tahansa ostaa R-kioskilta.
Tunnetusti Australia on ainoana länsimaana onnistunut lopettamaan laittoman siirtolaisuuden lähestulkoon kokonaan. Olisi mielenkiintoista saada tietää paljonko aussidollareita tähän on kulunut ja kuinka ne on kohdistettu.
Quote"Per la prima volta dalla decolonizzazione, la mobilità umana in Africa è diventata chiave di volta delle politiche italiane nel continente, tanto che gli analisti parlano di una diplomazia migratoria. Le quote di migranti in transito da un paese, il numero di posti di frontiera o di rimpatri, entrano nel gioco politico sullo stesso piano dei proventi dell'estrazione del petrolio, di promesse di investimenti, vendite di armi o accordi commerciali", denuncia il rapporto. Questa diplomazia migratoria ha un costo: nel periodo tra il gennaio del 2015 e il novembre del 2020, l'Italia ha gestito almeno 317 linee di finanziamento per un totale di 1,33 miliardi di euro: il 59 per cento è composto da risorse stanziate direttamente da Roma, mentre il 41 per cento sono risorse europee gestite dall'Italia.
...
https://www.internazionale.it/notizie/annalisa-camilli/2021/03/02/italia-soldi-fermare-migranti
Ocean Viking on poiminut kyytiin Libyan edustalta kaikkiaan 116 paremman elämän perässä Eurooppaan yrittävää. Se parhaillaan ruinaa lupaa siirtää lasti eurooppalaisten veronmaksajien ikuiseksi riesaksi.
Lähettämässään sähköpostissa Ocean Viking kieltäytyy palauttamasta asiakkaitaan Libyaan, ja kääntyy Maltan ja Italian puoleen. Jostain syystä aluksen brygalla ei ole hoksattu, että lähin turvallinen satama on ihan siinä vieressä Tunisiassa.
Quote from: Ocean Viking...
The breakdown of rescued persons is as follows:
Total 106 persons
31 men
8 women
67 minors, of which 51 unaccompanied
Please note that currently there is a total of 116 rescued persons on board
MV Ocean Viking, including 10 persons rescued on the 18/03/2021 (see
attached MIR previously sent)
MV Ocean Viking is requesting a Place of Safety (as defined in the Annex to
the 1979 SAR Convention, paragraph 1.3.2 and in the IMO Resolution
MSC.167(78)) to promptly disembark all 116 rescued persons who are currently
on board.
MV Ocean Viking understands that within the framework of the relevant
Conventions and Regulations, the European Commission and United Nations High
Commissioner for Refugees issued clear positions stating that currently
Libya does not meet the criteria for being designated as a place of safety
for the purpose of disembarkation following rescue at sea
(https://www.refworld.org/docid/5b8d02314.html)
...
https://onboard.sosmediterranee.org/ongoing/ocean-viking-sends-a-third-request-for-a-place-of-safety/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=ocean-viking-sends-a-third-request-for-a-place-of-safety
^Olisi mielenkiintoista saada riippumaton selvitys siitä, voiko kansainvälistä merenkulun lainsäädäntöä ja UNHCR:n ohjeistuksia yhdistellä siten, kuten Ocean Viking:n miehistö tekee. Siten kuten käsitän, välittömässä vaarassa olevat pitää merenkulun lainsäädännön mukaan pelastaa, mutta voiko pelastamislainsäädäntöön suoraan yhdistää YK:n pakolaisnäkemyksiä?
Libyan rannikkovartiosta on jälleen rasistisesti estänyt 1000 ihmistä tulemaan pelastetuksi eurooppaan omilta aluevesiltään.
https://www.kansalainen.fi/libyan-rannikkovartiosto-katkaisi-1000-laittoman-siirtolaisen-matkan-valimerella/ (https://www.kansalainen.fi/libyan-rannikkovartiosto-katkaisi-1000-laittoman-siirtolaisen-matkan-valimerella/)
QuoteLibyan rannikkovartiosto osoitti tehokkuutensa ja poimi Välimereltä lähes 1000 laitonta siirtolaista vain 48 tunnin aikana. Siirtolaiset palautettiin Libyaan.
Kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö (IOM) ilmoitti maanantaina, että Libyan rannikkovartiosto palautti Libyaan lähes 1000 siirtolaista 48 tunnin aikana.
Yksinomaan sunnuntai-iltana noin 500 henkilön matka kohti Euroopan unionia katkesi Välimerellä. Lauantaina Libyan rannikolla pysäytettiin 310 siirtolaista.
Tämän vuoden aikana Libyan rannikkovartiosto on katkaissut jo noin 5000 laittoman siirtolaisen matkan kohti Eurooppaa.
N. 300 Mugabea on pelastautunut aina valmiin ja rikkaan euroopan hoiviin
https://yle.fi/uutiset/3-11869780
QuoteVälimerellä kolmatta päivää tuuliajolla seilanneista siirtolaisia kuljettaneista veneistä kaikki on saatu turvallisesti Lampedusan satamaan, kertovat hyväntekeväisyysjärjestöt Alarm Phone ja Sea-Watch.
Kauppalaivat ovat olleet rasistisia, ilmaisen elämän tavoittelijat on jätetty ulapalle.
QuotePelastusjärjestöt: Lähes 300 Välimerellä tuuliajolla ollutta siirtolaista on saatu pelastettua
Hyväntekeväisyysjärjestö Alarm Phonen mukaan ohi seilanneet kauppalaivat eivät suostuneet auttamaan merihädässä olevia.
Toimiikohan numero jos Suomesta kilauttaa? ja kertoilee afrikaksi, että on mulinut mökkirannassa apua tarttis..
QuoteIf you know about an emergency case of people in distress in the Mediterranean sea, please call our emergency number 0033486517161 ...
Kun on perkeleen kylmä ja saappaat hörppäs vettä.,,Välimertahan tuo kai koskee, ei käy tasan onnen lahjat.
Saksan ev.-lut.-kirkon tukema ns. meripelastusalus Sea-Watch-4 on vetänyt mastoonsa Antifan lipun. Perusteluna "AfDn ja muiden oikeistolaisten suorittaman tunteiden kuohuttamisen takia olemme päätäneet ottaa pois lipun keulasta. Lippu liehuu nyt näkyvämmällä paikalla vähän ylempänä. Olkaa hyvä."
https://twitter.com/seawatchcrew/status/1380162003289903108
Tuolle terroristipaatille pitäisi tehdä Rainbow Warriorit...
Tuon voisi luokitella ns. merirosvolipuksi. Terroristijärjestö se jo onkin. Uusi aluevaltaus. Mitähän tuollainen laiva muuten kuluttaa. TUskin kovin ekologista egocruisailla välimerellä.
Missä on vastatoiminta? Vapaaehtoiset meripartiot, jotka palauttavat laittomat tunkeilijat takaisin ja sen jälkeen tunkeilijoiden paatit joko meren pohjaan tai hyötykäyttöön lisäpartioiksi.
QuoteDRESDEN. Der Landesbischof der Evangelisch-Lutherischen Landeskirche Sachsen, Tobias Bilz, hat die Patenschaft für ein Schiff der Flüchtlingshilfsorganisation ,,Mission Lifeline" übernommen. Er werde am Freitag ein weiteres Schiff des Dresdner Vereins taufen und damit die Unterstützungsbereitschaft der evangelischen Kirche zeigen, sagte der Vorsitzende von ,,Mission Lifeline", Axel Steiner, am Donnerstag der Nachrichtenagentur dpa.
Ein ehemaliges Torpedofangboot der Bundesmarine, das der Verein gekauft und umgebaut habe, soll den Namen Rise above bekommen. Die Schiffstaufe werde in der Nähe von Hamburg stattfinden. In den kommenden Wochen werde das Boot ins Mittelmeer überführt und dort bei der Rettung schiffbrüchiger Migranten eingesetzt, die nach Europa wollen.
https://jungefreiheit.de/politik/deutschland/2021/sachsens-landesbischof-bilz-tauft-fluechtlingsschiff/
Saksan evankelinen kirkko on jokakeväisessä pakolaisbisnekseksen talvisen kankeuden jälkeisessä heräämisessä innolla mukana:
Sachsenin osavaltion ev.-lut. Piispa Tobias Bilz toimii ,,Mission Lifeline"- pakolaisjärjestön laivan kummina. Hän aikoo jälleen kastaa yhden dresdeniläisen järjestön aluksen (perjantaina) ja osoittaa samalla evankelisen kirkon valmiutta järjestön tukemiseen, sanoo ,,Mission Lifeline"-järjestön puheenjohtaja Axel Steiner torstaina uutistoimisto dpa:lle.
Liittovaltion merivoimien vanhalle torpedoveneelle, jonka järjestö on ostanut ja johon se on tehnyt muutoksia, annetaan nimi ,,Rise above". Laivan kastajaiset pidetään Hampurin lähellä. Tulevien viikkojen kuluessa alus siirretään Välimerelle ja se alkaa toimia haaksirikkoisten Eurooppaan pyrkivien maahanmuuttajien pelastustehtävissä.
Quote from: AcastusKolya on 09.04.2021, 00:06:23
Missä on vastatoiminta? Vapaaehtoiset meripartiot, jotka palauttavat laittomat tunkeilijat takaisin ja sen jälkeen tunkeilijoiden paatit joko meren pohjaan tai hyötykäyttöön lisäpartioiksi.
Jepjep, Australian laivaston toimintamalleja mukaillen... ei pitäis olla mahdoton (h)ajatelma, edes EU tasolla..?
Yllätin itseni tirskahtamalla rasistisesti. :(
[tweet]1380436010786508801[/tweet]
https://twitter.com/alkkari_t/status/1380436010786508801
https://yle.fi/uutiset/3-11888601
QuoteItaliassa vaaditaan kansalaisuuslain höllentämistä – Sonny Olumati syntyi 34 vuotta sitten Italiassa, mutta ei ole vieläkään maan kansalainen
Italiassa on arviolta satojatuhansia ihmisiä, jotka ovat syntyneet tai kasvaneet Italiassa, mutta heillä on vaikeuksia saada maan kansalaisuutta.
Kansalaisuus
17.4. 07:15
Sonny poseeraa.
Sonny Olumati haki Italian kansalaisuutta ensimmäistä kertaa 18-vuotiaana. 16 vuotta myöhemmin hän ei ole vieläkään saanut sitä.Giulia Frigieri
ROOMA Italiassa käydään keskustelua siitä, kenellä on oikeus olla laillisesti tunnistettu italialainen.
Maan vuonna 1992 säädetty kansalaisuuslaki on erityisen ankara Italiassa asuvien ulkomaalaisten vanhempien lasten kohdalla. Maassa on satojatuhansia ihmisiä, jotka ovat syntyneet tai kasvaneet Italiassa, mutta eivät saa kansalaisuutta, järjestöt arvioivat.
Viime vuosina Italiassa syntyneet ja lapsesta asti asuneet ovat kertoneet julkisuudessa vaikeuksistaan saada maan kansalaisuutta ja vaatineet tiukkaan lakiin helpotuksia.
Kampanja on saanut taakseen myös julkisuuden henkilöitä, kuten jalkapalloilija Mario Balotellin.
Poliittisella tasolla asiaa on viety päinvastaiseen suuntaan. Esimerkiksi oikeistopopulistisen La Lega -puolueen johtaja Matteo Salvini kiristi kansalaisuuslakia entisestään ollessaan sisäministerinä vuosina 2018–2019.
Neljä Italiassa syntynyttä tai maahan lapsena muuttanutta kertoivat Ylelle Roomassa tilanteestaan.
Italian tiukka kansalaisuuslaki
Italiassa syntyneet ulkomaalaisten lapset voivat hakea kansalaisuutta helpotetun prosessin kautta vuoden ajan 18 vuotta täytettyään. Sen jälkeen kansalaisuuteen vaaditaan myös vähintään kolmen vuoden yhtäjaksoinen maassa asuminen.
Italiaan lapsena saapuneiden kansalaisuudelle on enemmän vaatimuksia. Heidän pitää osoittaa oma tai perheen määrätty tulotaso ja se, että he ovat asuneet maassa yhtäjaksoisesti 10 vuotta. Suomessa vaaditaan 4–5 vuoden asumista.
Lakiin helpotuksia ajavien järjestöjen mukaan Italian kansalaisuusprosessi on pitkä ja epävarma. Hakemusten käsittely kestää lain mukaan jopa 3–4 vuotta. Ylelle haastateltavat kertoivat myös tätä pidemmistä käsittelyajoista.
Lakia on yritetty uudistaa vuosia, mutta oikeisto on usein torpannut muutosten etenemisen Italian parlamentissa.
"En minä ole afrikkalainen, olen roomalainen"
Sonny Olumati, 34, syntynyt Italiassa.
"Nigerialaiset vanhempani tulivat Roomaan opiskelemaan 35 vuotta sitten. Minä synnyin vuotta myöhemmin. Pian vanhempani erosivat ja jäin asumaan äitini kanssa.
Rooma on kotikaupunkini, olen asunut täällä aina. Koulut käytyäni menin yliopistoon opiskelemaan lääketiedettä, mutta en ole vielä saanut tutkintoa valmiiksi. Opetan katutanssia ja olen ollut televisio-ohjelmissa juontajana ja taustatanssijana. Lisäksi viimeistelen juuri toista romaaniani.
Hain ensimmäistä kertaa kansalaisuutta, kun olin 18 vuotta ja 4 kuukautta vanha. Italia vaati minulta esimerkiksi rikosrekisteriä Nigeriasta. Sen saaminen suurlähetystöstä oli käytännössä mahdotonta, sillä Nigerian viranomaiset eivät tunnista minua, koska en ole koskaan asunut siellä.
Byrokratian takia en ehtinyt tehdä hakemusta vuoden aikana siitä, kun täytin 18, joten asiat monimutkaistuivat entisestään. Italia vaati entistä enemmän todisteita asumisestani Italiassa. Ensimmäinen hakemukseni katosi maahanmuuttotoimistossa, toinen hylättiin. Palkkasin avukseni asianajajan ja sitten toisen.
[...]
Taas Ylenannon nyyhkyjuttu.
Quote
Pandemian hiipuessa Välimeren siirtolaismäärät ovat alkaneet kasvaa – merimatka on entistä vaarallisempi
Välimereen on hukkunut tänä vuonna jo yli 600 ihmistä. Määrä on kolme kertaa enemmän kuin vuosi sitten. Pelastuneita palautetaan pidätyskeskuksiin Libyaan, missä olot ovat vaaralliset ja kurjat.
Reilut kaksi viikkoa sitten Libyan rannikon edustalta kuului hätäkutsu.
Kalastajat soittivat avustusjärjestö Alarm Phonen numeroon ja ilmoittivat, että siirtolaisalus on vaikeuksissa noin 50 kilometrin päässä rannikolta.
Järjestö sai pian selville, että alus oli lähtenyt edellisiltana Al Khomsista ja kyydissä oli noin 130 ihmistä. (siirryt toiseen palveluun)Merenkäynti oli kovaa ja yhteydet huonot. Järjestö hälytti läheiset kauppa-alukset, Italian ja Libyan meripelastusviranomaiset sekä Euroopan raja- ja merivartiovirasto Frontexin.
Mitään ei tapahtunut, ainakaan ajoissa. Alarm Phone-järjestö sai Italian viranomaiset vastaamaan vasta useiden tuntien yrityksen jälkeen. Malta ei vastannut koskaan. Italia kehotti ottamaan yhteyttä Libyaan ja Frontex reagoi vasta tuntien kuluttua, sanoo järjestö.
Libyan hyvin rajalliset voimavarat eivät riittäneet, sillä omien sanojensa mukaan sen viranomaiset auttoivat toista alusta. Kauppalaivat eivät pysähtyneet.
Seuraavana iltana, siis puolitoista vuorokautta ensimmäisen hätäapupyynnön jälkeen, pelastusalus Ocean Viking löysi uponneen aluksen jäänteet ja merestä löytyi kymmenen ruumista.
X
YK:n pakolaisjärjestö UNHCR pitää ajantasaista tilastoa(siirryt toiseen palveluun) Välimeren yli pyrkivistä siirtolaisista.
Se kertoo, että tänä vuonna Pohjois-Afrikan kautta on tullut runsaat 20 000 siirtolaista. Lähes kaikki heistä ovat tulleet meriteitse. Toukokuun alkuun mennessä yritys päästä Eurooppaan katkesi hukkumiseen 619 ihmiseltä.
Nämä ovat viralliset numerot, totuus on usein pahempi. Kaikkia hukkuneita ei saada tietoon.
UNHCR:n tilastot kuitenkin osoittavat, että siirtolaisuus Välimerellä on pudonnut huippuvuodesta 2015 kymmenesosaan.
Myös hukkumiset ovat vähentyneet lähes samassa suhteessa
X
Hengen menetyksen uhka on suuri merellä, mutta selviytyminen ei ole helppoa pidätyskeskuksissa Libyassakaan. Ne ovat epäinhimillisessä kunnossa.
– Nääntyneet ihmiset ovat monen uhan alla, sanoo IRC:n Garafalo.
Pidätyskeskukset ovat lähinnä säilytyspaikkoja eri puolilta Afrikkaa tulleille. Siirtolaisilla ei käytännössä ole laillista keinoa päästä sieltä pois.
Keskukset ovat ääriään myöten täynnä. Leireiltä puuttuvat peruspalvelut, muun muassa vedestä, lääkkeistä ja yelisestä huolenpidosta on pulaa.
Avustusjärjestöt ovat pitkään vaatineet EU:ta sopimaan yhteisestäsiirtolaispolitiikastaan. Toiveet on nyt asettu EU:n maahanmuuttopakettiin, jota yritetään saada toimivaksi vuonna 2023.
https://yle.fi/uutiset/3-11915941
Taas tulee moniosaajia.
Quote
X
Italian Lampedusan saarelle on tullut lähes tuhat siirtolaista, kertovat Italian yleisradioyhtiö RAI (siirryt toiseen palveluun)ja uutistoimisto ANSA(siirryt toiseen palveluun).
Tähän mennessä saarelle on saapunut viisi venettä tai alusta, joiden kyydissä on ollut ihmisiä reilusta kymmenestä useaan sataan.
– Siirtolaisia on jälleen alkanut saapua hyvien säiden myötä. Meidän on aloitettava uudelleen keskustelu siirtolaiskysymyksestä, sanoo Lampedusan kaupunginjohtaja Toto Martello Italian yleisradioyhtiölle RAI:lle uutistoimisto Reutersin mukaan.
Mediatietojen mukaan Sisilian viranomaiset ovat toistaneet kiinniottomääräyksen saksalaisen Sea-Watch -järjestön Sea-Watch 4 -aluksesta.
X
Aktivistien mielestä viranomaisten perustelu on vain tekosyy estää aluksen kulkeminen.
X
Avustusjärjestöjen on syytetty tehneen salaa yhteistyötä Libyan ihmissalakuljettajien kanssa. Järjestöt ovat kuitenkin voimakkaasti kieltäneet väitteet.
X
https://yle.fi/uutiset/3-11922984
Lampedusan saarelle Italiaan rantautui toistatuhatta ihmistä viikonloppuna
Joukkorantautuminen kirvoitti tulisia kommentteja Italian oikeistopopulistijohtaja Matteo Salvinilta.
(...)
JOUKKORANTAUTUMINEN kirvoitti tulisia kommentteja Italian oikeistopopulistisen Lega-puolueen johtajalta Matteo Salvinilta.
"Kun miljoonia italialaisia on vaikeuksissa, emme voi ajatella tuhansia laittomia maahanmuuttajia", Salvini sanoi.
(...)
ITALIA on yksi keskeisistä saapumisväylistä Eurooppaan Afrikasta pyrkiville siirtolaisille ja turvapaikanhakijoille. Kansainvälisen siirtolaisjärjestö IOM:n arvion mukaan Italiaan on saapunut epävirallisia reittejä meriteitse yli puoli miljoonaa ihmistä vuodesta 2015 lähtien.
Reitti Italiaan on myös yksi vaarallisimmista luvattomasti maahan saapuville. Pohjois-Afrikan ja Sisilian välisellä merialueella on saanut kuluvana vuonna surmansa yli 350 ihmistä huhtikuun loppuun mennessä. Samana aikana perille Italiaan saapui yli 8 600 ihmistä.
Merialueella toimii useita kansalaisjärjestöjen pelastusaluksia. Järjestöt ovat syyttäneet alueen viranomaisia siirtolaisten laiminlyönnistä ja hukkumiskuolemien sallimisesta. Järjestöjä on puolestaan syytetty vehkeilystä Libyan ihmissalakuljettajien kanssa, minkä ne ovat jyrkästi kiistäneet.
(...)
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000007968367.html
Loput linkin takaa.
Myös hs kertoo samasta aiheesta = omituista kyllä bongasin kuvasta yhden (1) naisen.
Siis valkoihoisen ja mitä ilmeisimmin jonkun kovan luokan suvakin..
Muita naisia tai lapsia ei näy, varmasti lampedusan saarella nämä hädänalaiset otetaan hyvin vastaan?
Kiitos taas
@edb ja muut verenpaineen nostatuksesta. En ole jaksanut/kestänyt seurata tätä ketjua puoleen vuoteen. Nyt kun klikkasin ikonia, josta pääsee vanhimpaan lukemattomaan viestiinsä, selasin ketjua viime syyskuun postauksista eteenpäin. Laivaliikenne on ollut säännöllistä ja runsasta näillä turistireiteilä näemmä. Ja myös elämysuintimatkoja on tarjottu.
Nythän Ceutan kylpylämatkat on myös aloittaneet toimintansa. Marokosta Espanjalle kuuluvaan Ceutaan on matalan veden turvin lontinut ja ties millä kumiankoilla kellunut viljalti sakkia meren kautta.
Jos EUvostoliitto olisi Neuvostoliitto:
-yhtään alusta ei tulisi rantaan
-jos tulisi, alus takavarikoitaisiin valtiolle ja miehistö löytäisi itsensä siperiasta kymmeneksi vuodeksi
-liikenteen kasvaessa aluksia alettaisiin ampua merelle, kunnes liikenne lakkaisi.
Jos EUvostoliitto haluaisi puuttua asiaan:
-Muukalaislegioona tai joku muu operaattori alkaisi kitkeä järjestelmällisesti kaikkia kumivenekauppiaita Afrikan rannikolta. Ihmissalakuljetus on järjestäytynyttä rikollisuutta. Se olisi hyvin pitkälti kitkettävissä jos siihen olisi halua.
Kommunistit, ituhipit ja vasemmistoliberaalit ovat lyhytnäköisiä oman egon pönkittäjiä. He joko:
a) eivät näe, että toimintansa johtaa Euroopan talouden ja infrastruktuurin romahtamiseen ja ennen pitkää anarkiaan ja sisällissotaan.
b) näkevät ja tiedostavat, että toimintansa johtaa Euroopan talouden ja infrastruktuurin romahtamiseen ja ennen pitkää anarkiaan ja sisällissotaan ja tämä on juuri se mitä he tavoittelevat
Veikkaan kuitenkin a) ja b) yhdessä. Järjestöjen johtajat ja vastaavat tietävät, mihin kaikki johtaa ja kuuluvat ryhmään b) ja he käyttävät surutta hyväkseen surusilmäisiä hippityttöjä ja kaltaisiaan, jotka kuuluvat ryhmään a).
-i-
Saksan
rikollisten kirkollisten piirien varustama meritaksi Sea-Eye 4 on sitten poiminut kyytiin ensimmäiset asiakkaansa, joita on reilut neljäsataa. Parast'aikaa se näyttää olevan matkalla (https://meritaksi.uutisvirta.net/) kohti Sisiliaa, joten pian voimme lukea vaatimuksia osoittaa satama, jossa porukka siirretään eurooppalaisen veronmaksajan ikuiseksi riesaksi.
Alusta ylläpitävän järestön tiedote (https://sea-eye.org/en/sea-eye-4-rescued-over-400-people-on-its-first-rescue-mission/) on täynnä puolitotuuksia.
Quote from: Sea-EyeThe duty to rescue at sea is an international law – even if this duty is currently only carried out by civilian sea rescue and not by the member states of the EU", says Thies Gundlach, Chairman of United4Rescue.
Juu, kyllä mereltä pitää pelastaa jos joku on hätään joutunut se on selvä, mutta unohtui mainita ettei haaksirikon kärsineillä ole oikeutta sanella minne heidät lasketaan maihin.
Meritaksijärjestön pomoa närästää se, että väärä taho on pelastanut tuhatmäärin näitä ihmissalakuljettajilta vaarallisen kyydin ostaneita onnenonkijoita.
Quote from: Sea-Eye"Since Frontex directly or indirectly communicates the coordinates of boats carrying people who seek protection to the so-called Libyan coast guard, we have to assume that these people have been victims of another illegal refoulement at the instruction of EU states and that the people have been returned to Libya's detention camps", Isler said.
Jokainen näistä meren yli Eurooppaan yrittäneistä on maksanut rikollisille sievoiset rahat ylipäätään päästäkseen Libyaan. Ja jos sielä muutama tuhat on säilössä suljetuissa vastaanottokeskuksissa, niin se ei merkkaa yhtään mitään kun maassa oleskelee kuutisensataa tuhatta muualta Afrikasta sinne väkisin itsensä tunkenutta.
Kerrottakoon vielä että Välimerelle on matkalla jälleen uusi meritaksi. Lääkärit ilman rajoja on vuokrannut tarkoitukseen Geo Barents (https://www.vesselfinder.com/vessels/GEO-BARENTS-IMO-9252503-MMSI-258826000)in, joka tätä kirjoitettaessa on Englannin kanaalissa keula kohti etelää.
Siitä voisin jopa ilolla maksaa jos EU:n rajaviranomaiset partioisivat tuolla ja "pelastaisivat" "hädänalaiset" ja roudaisivat takaisin etelärannalle. Sitä kun jatkaisi hetken aikaa ja viranomaisvaltuuksilla käskisi amatöörit muualle niin hetken kun tätä tekisi niin todennäköisesti tuo yrittäminen tyrehtyisi kun huomattaisiin että sieltä joutuu paluupostilla takaisin. Samassa hötäkässä voisi tallettaa "pelastetun" DNA:n, kuvan, sormenjäljet ja kaikki muut tarpeelliset tiedot.
Mitä tuohon aikaisempaan uimaritapaukseen tulee niin ei ne kyllä mitään hädänalaisia ole jos uiden painaa meren yli. Osaavat uidat, ovat hyvässä fyysisessä kunnossa ja todennäköisesti hyvin ruokittuja. Rikollisia maahantunkeutujia.
Quote from: edb on 18.05.2021, 10:02:21
Alusta ylläpitävän järestön tiedote (https://sea-eye.org/en/sea-eye-4-rescued-over-400-people-on-its-first-rescue-mission/) on täynnä puolitotuuksia.
Quote from: Sea-EyeThe duty to rescue at sea is an international law – even if this duty is currently only carried out by civilian sea rescue and not by the member states of the EU", says Thies Gundlach, Chairman of United4Rescue.
Juu, kyllä mereltä pitää pelastaa jos joku on hätään joutunut se on selvä, mutta unohtui mainita ettei haaksirikon kärsineillä ole oikeutta sanella minne heidät lasketaan maihin.
Niin. Merihätään joutuneita pitää auttaa, jos satut paikalle. Missään ei kuitenkaan velvoiteta aluksia risteilemään fossiilisia poltellen ristiin rastiin alueella, jossa merihätiä tapahtuu jatkuvasti. Ja se, että vaikkapa Englannin rannikolta lähdetään Libyan rannikolle partioimaan ei kuulu minkään maailman "velvoitteisiin" vaan on tarkoitushakuista meritaksitoimintaa.
Se on muuten hassua, että Suomenlahdella kiristetään rikkimääräyksiä ja nostetaan fossiilisten veroa, jolla hankaloitetaan merirahtikuljetuksia ja sitä myöten maailmankauppaa. Joku kuitenkin maksaa näiden meritaksien polttoaineet ja niiden hiilijalanjäljet eivät ole mikään ongelma. Menee varmaan kateoriaan "kärpäsenpaska itämeressä", kun kyseessä ovat afrikaanojen eurooppaantuontioperaatiot. Vastaavasti kun kirpunkokoisen Suomen päästöistä puhutaan, niin emme olekaan Kiinan, Venäjän, USA:n ja muiden tupruttajien joukossa "kärpäsenpaska itämeressä" vaan "arvokas esimerkki".
Sorokset ja Gates foundationit voisivat lahjoittaa aurinkovoimalla ladattavia sähkömoottoripurjealuksia noille meritaksifirmoille, niin eivät lisäisi ilmastonpuutosta. Eikun hei! Kaleerithan on keksitty jo tiettävästi 5000 vuotta sitten. Ajatelkaa kuinka ihminen oli silloin fiksu.
-i-
Quote from: Fiftari on 18.05.2021, 10:22:14
Siitä voisin jopa ilolla maksaa jos EU:n rajaviranomaiset partioisivat tuolla ja "pelastaisivat" "hädänalaiset" ja roudaisivat takaisin etelärannalle. Sitä kun jatkaisi hetken aikaa ja viranomaisvaltuuksilla käskisi amatöörit muualle niin hetken kun tätä tekisi niin todennäköisesti tuo yrittäminen tyrehtyisi kun huomattaisiin että sieltä joutuu paluupostilla takaisin. Samassa hötäkässä voisi tallettaa "pelastetun" DNA:n, kuvan, sormenjäljet ja kaikki muut tarpeelliset tiedot.
Mitä tuohon aikaisempaan uimaritapaukseen tulee niin ei ne kyllä mitään hädänalaisia ole jos uiden painaa meren yli. Osaavat uidat, ovat hyvässä fyysisessä kunnossa ja todennäköisesti hyvin ruokittuja. Rikollisia maahantunkeutujia.
Niin, on se kummallista että eu:n liittovaltio ei yhdessä saa kustannettua ja toteutettua
ulkorajojensa vartiointia niin, ettei maahantunkeutujia tulisi eu:n alueelle?
Sen sijaan rahaa löytyy mitä järjettömämpiin ja kalliimman luokan ratkaisuihin.
On meripelastusta, on taakanjakoa, on turkille rahan syytämistä jotta turkki vastineeksi valvoisi eu:n ulkorajaa/pakolaisten tuloväyliä siihen sitoutumatta/sillä asialla kiristämällä eu jäsenyyttä itselleen....
Jne jne, lista on pitkä ja loputon kun puhutaan rahan heitosta kankkulan kaivoon.
Kuka kertoisi eu:n päättäjille, että jokainen maa pääsisi äärettömän paljon halvemmalla ja helpommalla, jos vaan eu haluaisi valvoa ulkorajojaan?
Yle: Eurooppa-kirje: Välimeri on turistikohde ja hauta, Italia janoaa ratkaisuja EU:n pakolaispolitiikkaan – Mikä suomalaisille on tärkeintä EU:ssa? (https://yle.fi/uutiset/3-11937781) 21.5.2021
Quote from: Jenni Vehviläinen, YleEuroopan ja Afrikan erottavaan mereen liittyy makaaberi ristiriita.
Moni odottaa jo pääsyä lomailemaan Välimeren paratiisisaarille ja hiekkarannoille. Uutinen siitä, että Etelä-Euroopan maat avautuivat tämän viikon alussa turisteille koronapandemian jälkeen, sai ihmiset varaamaan matkoja. Italian matkailuyrittäjien mukaan elokuu on jo lähes täyteen varattu.
Samalla kimmeltävä Välimeri on yhden aikamme suuren kriisin kasvot. Siitä on tullut hauta kymmenille tuhansille Eurooppaan pyrkiville ihmisille. Kriisi nousee otsikoihin joka vuosi, kun Pohjois-Afrikasta lähtevien siirtolaisten vaaralliset merimatkat kesän tullen yleistyvät.
Kuluneilla viikoilla Italian eteläisimmälle saarelle Lampedusalle on tullut lähemmäs 2 500 pakolaista ja siirtolaista Libyasta ja Tunisiasta. Myös Espanjan Ceutaan saapui ennätysmäärä siirtolaisia Marokosta tällä viikolla.
Meren yli tulleiden ja matkalla kuolleiden määrä on kolminkertaistunut viime vuoteen verrattuna.
Eurooppa ei ole löytänyt kestävää ratkaisua siirtolais- ja pakolaistilanteeseen. Useista yrityksistä huolimatta esimerkiksi yhteisvastuun kasvattaminen turvapaikanhakijoiden vastaanottamisessa on epäonnistunut eritoten Visegrad-maiden eli Unkarin, Puolan, Slovakian ja Tšekin haluttomuuden takia.
Ei ole Visegrad-maista kiinni. Muut maat ovat voineet koko ajan ottaa vastaan niin paljon laittomia siirtolaisia kuin haluavat. Viserad-maat ovat täysillä mukana niin vastaanoton rahoituksessa kuin laittoman tulemisen estämisessäkin, mutta jostain syystä tämä ei tyydytä federalisteja.
Vuoden 2015-2017 siirtojen epäonnistuminen johtui paljon suuremmalta osalta muun muassa Saksan ja Ranskan haluttomuudesta täyttää kiintiöitään.
Quote from: Jenni Vehviläinen, YleViime syksynä EU-komissio ehdotti maahanmuuton uudistamista. Sen myötä muuttoliike- ja turvapaikkapolitiikka perustuisi entistä enemmän ulkorajojen valvontaan ja tulijoiden palautuksiin.
Ei, vaan politiikka perustuisi laittomien tulijoiden sisäänpääsyn varmistamiseen (ihmisoikeudet) ja tulijoiden jakamiseen ulkorajoilta suoraan jäsenmaihin (taakanjako). Suunnitelma
ei perustu tiukempaan rajapolitiikkaan tai palautusten helpottamiseen, kuten sanamuodoilla halutaan antaa ymmärtää.
Quote from: Jenni Vehviläinen, YleHistoriansa takia Lambedusalla ymmärretään ehkä jotain, mitä unionissa on monin paikoin unohdettu. Martellon mukaan Eurooppaan suuntaava siirtolaisuus on historiallinen ilmiö, eikä sitä voi pysäyttää, niin kuin unioni näyttäisi yrittävän. Päinvastoin, kaikki merkit viittaavat siihen, että se lisääntyy jatkossa.
Martellon väite on älytön. Eurooppaan suuntaava siirtolaisuus on hallittavissa kiinniotoin, käännytyksin ja maahantulokielloin, mutta näin ei vain kaikissa maissa (esim. Ruotsi vs. Unkari) tehdä. Tämä on poliittinen valinta, ei sen kummempaa.
Helsingin Sanomat: Pandemia ajaa Eurooppaan (https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000007989678.html) 22.5.2021
Quote from: Sonja Parkkinen, HSCeutassa, Lampedusalla ja Kanariansaarilla on myös yksi yhteinen tekijä: tulijat ovat kotoisin Afrikan maista ja moni sellaisilta alueilta, joissa ei ole sotaa. Vain harva tulija on oikeutettu turvapaikkaan.
Pohjois-Afrikan valtiot ovat olleet aiemmin pääasiassa kauttakulkumaita. Saharan eteläpuolisen Afrikan maista on saavuttu Marokkoon, Algeriaan, Tunisiaan ja Libyaan tarkoituksena edetä Eurooppaan.
Nyt tulijat ovat yhä enemmän myös Marokon, Algerian ja Tunisian kansalaisia. Ceutaan ja Kanariansaarille tulleet ovat olleet pääosin marokkolaisia.
Ei tässä ole mitään erityistä uutta. Jo arabikevään aikaan pohjoisafrikkalaiset hankkiutuivat suurin joukoin turvapaikkajärjestelmää väärinkäyttämällä Eurooppaan, vaikka eivät olleet oikeutettuja turvapaikkaan. Italia myönsi heille määräaikaiset oleskeluluvat Euroopassa hengailuun, jolloin he siirtyivät pohjoisemmaksi kuten Ranskaan ja katosivat.
Quote from: Sonja Parkkinen, HSSYYT viimeaikaiseen liikehdintään kytkeytyvät pandemiaan.
"Kanariansaarten tilanne heijastelee monia asioita. Koronapandemia on vaikuttanut Afrikan mantereella hirveästi, kun toimeentulon edellytykset lyhyelläkin tähtäimellä ovat heikentyneet. Entistä epätoivoisemmat merimatkat ovat käytössä", kertoo tutkija Anitta Kynsilehto Tampereen yliopistosta.
Höpsis.
Marokossa (https://www.elnacional.cat/en/world/cristiano-playing-ceuta-rumour-morocco-border-migration_612068_102.html) koululaisia yllytettiin rynnimään Espanjan Ceutaan muun muassa lupaamalla heille ilmainen pääsy Cristiano Ronaldon tähdittämään jalkapallo-otteluun. Koulut tyhjenivät, koska alaikäisiä ei voida pakottaa palaamaan rajan yli.
Quote from: Sonja Parkkinen, HSMAROKOSSA moni on menettänyt elantonsa pandemian seurauksena. Maan rannikkokaupungeissa merkittävä elinkeino on turismi, joka on ollut täysin pysähdyksissä.
Kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM arvioi, että moni Kanariansaarille saapunut on työskennellyt kalastuksessa ja maataloudessa, joihin koronarajoitukset ovat vaikuttaneet erityisen paljon.
Kymmenisen vuotta sitten Kanariansaarille saapuneiden väitettiin olevan enimmäkseen EU:n ryöstökalastuksen työttömäksi tekemiä senegalilaisia kalastajia. Tarkemmin tutkittuna eivät olleetkaan, eikä EU ollut ryöstökalastanut eikä tehnyt heitä työttömiksi.
Quote from: Sonja Parkkinen, HSParin viime vuoden aikana siirtolaisten reiteissä on tapahtunut merkittävä muutos. EU:n ja Turkin vuonna 2016 tekemän sopimuksen nojalla Turkki pyrkii estämään ihmisiä lähtemästä Kreikkaan.
Kreikkaan tulevien määrä romahti sopimuksen jälkeen, ja tämän vuoden alussa maahan on saapunut vain alle 3 000 ihmistä.
Kreikan sijaan Syyriasta ja Afganistanista tulijat haluavat yhä enemmän päästä Keski-Eurooppaan.
Siinä ei ole muutosta, että Syyriasta ja Afganistanista tulijat olisivat aiemmin halunneet jäädä Kreikkaan. Siinäkään ei ole muutosta, että Italiaan ja Espanjaan rantautuvista mainittava osa olisi syyrialaisia tai afganistanilaisia. Molempia kansallisuuksia on luokkaa prosentti rekisteröidyistä, ja heistäkin osa on valehdellut kansallisuutensa. Suurin osa syyrialaisista ja afganistanilaista on tullut myös korona-aikana Kreikan, ei Italian tai Espanjan kautta.
Quote from: Sonja Parkkinen, HSTULIJOIDEN määrän kasvaessa ja reittien muuttuessa EU pyrkii sopimuksilla tilkitsemään vuotavia reikiä. Torstaina Italian ja EU:n edustajat vierailijat Tunisiassa ja lupasivat maalle rahallista tukea, jolla luotaisiin työpaikkoja nuorille, ja sitä kautta hillittäisiin erityisesti Lampedusaan ja Sisiliaan lähtemistä.
Kukaan täysjärkinen ei oleta, että EU:n rahallinen tuki tunisialaisten nuorten työpaikkojen luomiseen hillitsisi Eurooppaan lähtemistä. Toivottavasti oli oikeasti lahjus.
Quote from: Sonja Parkkinen, HSEU-komissio on suunnitellut pitkään turvapaikka- ja muuttoliikepakettia. Sopimukset lähtömaiden kanssa ovat olleet EU:n tapa ostaa aikaa uuden turvapaikkajärjestelmän kehittämiseen, sanoo Ulkopoliittisen instituutin vanhempi tutkija Saila Heinikoski.
"EU:n ongelma on se, ettei se ole onnistunut tekemään yhteistä siirtolais- tai turvapaikkapolitiikkaa. Hallinnan ulkoistaminen kolmansille maille tekee EU:sta riippuvaisen ja haavoittuvan."
EU:n ongelma on ollut, että EU on yrittänyt viedä jäsenmailta kaikki keinot, joilla ne voivat puolustaa itseään viisumittomilta tulijoilta. Juuri tähän on tähdännyt myös EU:n yhteinen turvapaikkajärjestelmä eli CEAS.
Quote from: Sonja Parkkinen, HSKomission ehdottamassa paketissa esimerkiksi turvapaikkahakemukset käsiteltäisiin nopeutetusti rajalla hakijan saavuttua EU-maahan, jos hakija on kotoisin maasta, josta vain harva on oikeutettu turvapaikkaan.
Sinne päin. Suunnitelman mukaan rajalla päätetään muutamassa päivässä, tutkitaanko turvapaikkahakemus nopeutetusti. Jos tutkitaan, se on käsiteltävä kolmessa kuukaudessa jossain jäsenmaassa, ei välttämättä rajalla. Jos kielteinen päätös, turvapaikanhakija siirretään turvapaikanhakijoiden vastaanotosta kieltäytyvään maahan.
Quote from: Sonja Parkkinen, HSHeinikosken mukaan paketissa panostetaan erityisesti palautuksiin. Hakijoiden kotimaiden kanssa tehtävät sopimukset voisivat jatkossa olla vahvemmin ehdollisia niin, että jos maa ei ottaisi vastaan palautettavia kansalaisiaan, EU voisi vaikeuttaa viisumien saamista tai heikentää kauppasopimuksia.
Paketissa ei vaadita ehdollisuutta, eikä maahanmuuttokomissaarikaan ole vihjannut esimerkiksi viisumien saamisen hankaloittamisesta vaan päinvastoin vakuuttanut paketin yhteydessä pitävänsä (haitta)maahanmuuton vähintään entisellä tasolla.
Quote from: Sonja Parkkinen, HS
ITALIAAN, Kreikkaan ja Espanjaan saapuneiden ihmisten vastaanottaminen on ollut vaikea aihe EU-maille. EU-komissio on korostanut, että solidaarisuudesta Välimeren maille tulijoita pitäisi jakaa jäsenmaiden kesken, mutta moni on ollut haluton tähän.
Uusimmassa ehdotuksessa solidaarisuus on määritelty eri tavalla. Komissio ehdottaa, että jäsenmaat voisivat osallistua taakanjakoon joko ottamalla turvapaikanhakijoita tai ottamalla vastuulleen palautuksia ja niiden käsittelyjä. Vasta jos palautus ei onnistuisi, siirrettäisiin palautuspäätöksen saanut käsittelijämaahan.
Jos palautus ei onnistu, palautuksessa epäonnistunut (eli turvapaikanhakijoiden siirroista kieltäytynyt) maa joutuu pitämään kielteisen päätöksen saaneen.
Eli kuten aiemminkin, mutta "solidaarisuudesta" kieltäytyviä maita (Visegrad) rangaistaan pakottamalla ne asuttamaan hylätyt turvapaikkahuijarit, käytännössä afrikkalaiset.
Quote from: Sonja Parkkinen, HSOn ennakoitu, että poliittinen yhteisymmärrys paketista voitaisiin saada kesään mennessä.
Kiva.
Quote from: Sonja Parkkinen, HSVaaralliset merimatkat, salakuljetukset ja luvattomat rajanylitykset eivät lopu EU:n paketista huolimatta, arvioi Kynsilehto.
"Olen aika skeptinen, että se vaikuttaisi. Olen tehnyt tutkimusta Marokossa vuosia ja haastatellut siellä lukuisia ihmisiä. He tietävät riskit ja silti ovat valmiina yrittämään useita kertoja. Tunnen ihmisiä, jotka eivät esimerkiksi koskaan tule kävelemään enää toisella jalallaan, mutta silti he ovat valmiita yrittämään uudelleen piikkilankojen yli."
Kaikki eivät selviä matkoista. Tässä jutussa mainitut luvut sisältävät vain perille päässeet siirtolaiset. Tänä vuonna arviolta 700 ihmistä on kuollut tai kadonnut matkalla Välimeren maihin. Vuosina 2015–2020 määrä on noin 17 000 ihmistä.
Tänne yritetään, koska tänne saa jäädä. Kun jäämisestä ei ole enää toivoa, tänne ei enää yritetä. Tämä on poliittinen valinta.
Laitetaanpa taas hieman päivitystä meritaksitilanteeseen keskisellä Välimerellä.
Saksan kirkollisten piirien varustama Sea-Eye 4 siis avusti ensimmäisellä keikallaan yli neljäsataa laitonta maahantunkeutujaa Euroopan maaperälle. Vastavetona Italian viranomaiset laittoivat sen syyniin Palermossa, ja kuinka ollakaan huomautettavaa löytyi sen verran että alus asetettiin toimintakieltoon. (https://sea-eye.org/en/italian-coast-guard-detains-sea-eye-4-in-palermo/)
Poliittista vääntöä asian tiimoilla riittää, sillä Palermon pormestari nimitti aluksen miehistön kaupunkinsa kunniakansalaisiksi.
Baskien operoima Aita Mari selvisi kuin koira veräjästä kun sen sallittiin laskea viisikymmentä asiakastaan maihin (https://www.infomigrants.net/en/post/32666/aita-mari-disembarks-50-migrants-in-sicily) Sisilian Augustassa. Paraikaa se näyttää olevan matkalla takaisin Espanjaan.
Uutena tulokkaana mestoilla häärää (https://meritaksi.uutisvirta.net/) Geo Barents, jonka kustannukset maksaa Lääkärit ilman rajoja.
Keskisellä Välimerellä on kansainvaellus täydessä vauhdissa niinkuin yleensä tähän aikaan vuodesta. Yksin Lampedusaan on tunkeutunut viikonvaihteen aikana väkisin tuhatkunta kehitysmaalaista, minkä seurauksena vastaanottosysteemi on kaaoksen partaalla.
Ja lisää vaan pukkaa. Alarmphonen mukaan viitisensataa innokasta tulijaa lilluu veneissään merellä odottamassa kyyditystä Eurooppaan.
Näyttäisi siltä, että öljynporauslauttoja avustava Gibraltarille rekisteröity Vos Triton (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:731802/mmsi:236716000/imo:9585766/vessel:VOS_TRITON) on joutunut poimimaan kyytiinsä veneellisen väkeä, mutta suvakkijärjestöjen suunnattomaksi pettymykseksi luovuttanut nämä Libyan rannikkovartioston hellään huomaan.
Viimeisin meritaksi Geo Barents odottelee 410:n asiakkaansa kera lupaa siirtää nämä eurooppalaisten elätettäväksi. Malta on jo kieltäytynyt, eikä Italiakaan näytä kiirehtivän. Hermopeliä on varaa pelata vielä pitkään, sillä kerkisivät kehua retostella (https://english.elpais.com/society/2021-06-01/inside-the-latest-mission-to-save-migrants-in-the-mediterranean.html) kuinka Geo Barents kykenee kuljettamaan mukanaan tonneittain elintarvikkeita ja lääkkeitä.
QuoteOver the weekend over a thousand people landed in Lampedusa and the situation in the hotspot of the island (which would have a capacity of 250 guests) is becoming precarious. Meanwhile, the Snav Adriatico quarantine ship has sailed to Pozzallo with 192 migrants on board: among them also two people who tested positive for the coronavirus. In the meantime, the humanitarian ship Geo Barents, of Doctors Without Borders, is still waiting at sea, which has already asked for a safe harbor both from Italy and Malta, but without receiving an answer. There are 410 people on board. [konekäännös]
https://www.fanpage.it/politica/migranti-oltre-mille-persone-sbarcate-a-lampedusa-nelle-ultime-ore-la-geo-barents-ancora-in-mare/
QuoteMeanwhile, there was little sign of rescue for about 470 people still adrift in the central Mediterranean when The Civil Fleet published this story — and it appeared a merchant ship was about to hand over 200 people to the Libyan Coastguard.
The activist-run distress hotline network Alarm Phone announced this morning that there were five boats in need of help. Three of them — carrying about 200, 75, and 29 people respectfully — were in international waters.
The others — one carrying about 90, the other 80 — were well within Malta's SAR zone.
As for the wooden boat carrying 200 people, Alarm Phone said this morning: "Their engine is broken, and they can't move. We alerted authorities six hours ago, in vain. The so-called Libyan Coastguard is not reachable, others deny responsibility. Rescue them now."
Then this afternoon Alarm Phone issued an update, saying: "Eleven hours after the authorities were informed, only the merchant vessel Vos Triton came to rescue...
"After three days at sea, the survivors need medical assistance and disembarkation at a safe harbour in Europe. Libya is not a place of safety!"
Tracking Vos Triton online, Alarm Phone's fears appeared to come true, as the ship began heading away from the safety of Europe.
"The Vos Triton is now heading south! This would be a pushback by proxy, in violation of international human rights and asylum law! Libya is neither a safe country nor a place of safety! Bring them to Europe!"
https://thecivilfleet.wordpress.com/2021/06/14/italy-and-malta-refuse-to-provide-geo-barents-410-rescued-refugees-with-a-port/
Ymmärrän miksi Tanska teki oman ratkaisunsa. Suomi taas :facepalm:
Italia taipui jälleen kerran ihmissalakuljettajien edessä. Onhan niillä varaa.
Edellisessä viestissäni mainittu Geo Barents sai viikon odottelun jälkeen luvan toimittaa kyydissään olleet 410 maahantunkeutujaa Augustaan Sisiliaan.
Maltan aluevesillä näyteltiin merkillinen näytelmä (https://www.tagesspiegel.de/gesellschaft/sie-trieben-zusammengepfercht-auf-einem-holzboot-deutsches-hilfsschiff-rettet-86-bootsmigranten/27294064.html). Hampurilaisen Resqship (https://resqship.org/)-järjestön operoima 18-metrinen purjealus Nadir (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6669940/mmsi:211472620/imo:0/vessel:NADIR) yhytti konevikaisen puupaatin jolla 86 ihmistä pyrki Libyasta ilmaisen elatuksen piiriin Eurooppaan. Maltan meripelastuskeskus väitti ohjeistaneensa ohikulkeneen kauppalaivan apuun, mutta tämä kielsi asian.
Tässäkin asiassa Italia lopulta antoi periksi ja määräsi rannikovartostonsa kuljettamaan elintasopakolaiset hövelisti määränpäähänsä.
QuoteThe Nadir hands over the rescued to the Italian authorities after seeing off the Libyan Coastguard. Meanwhile, the Geo Barents is finally allowed to bring 410 refugees to dry land
THE THREE-day ordeal for 86 refugees abandoned by the Maltese maritime authorities as they drifted across the Mediterranean came to an end today when their rescuers handed them over to the Italian Coastguard.
...
https://thecivilfleet.wordpress.com/2021/06/17/three-day-ordeal-over-for-86-refugees-abandoned-by-malta/
Miksi Italia vielä kuskaa näitä? Eikö Salvini ole hallituksessa?
Hesari levittää vasemmistoaktivistien propagandaa. Täydellinen kritiikittömyys ja muiden näkökulmien puuttuminen on kai sitä Helsingin Sanomien parempaa sananvapautta (http://hommaforum.org/index.php/topic,117848.msg3318686.html#msg3318686).
QuoteAktivistiverkosto vaatii Euroopan raja- ja merivartioviraston lakkauttamista ja syyttää sitä tuhansien siirtolaisten kuolemista: "EU:lla on verta käsissään"
Verkoston mukaan Euroopan unionin maahanmuuttopolitiikka on aiheuttanut alle 30 vuodessa lähes 45 000 ihmisen kuoleman.
AVOIN kansalaisjärjestöjen verkosto Abolish Frontex vaatii Euroopan unionia lakkauttamaan Euroopan raja- ja merivartiovirasto Frontexin. Verkosto syyttää Frontexia tuhansien siirtolaisten kuolemista viime vuosina.
Viime viikolla verkosto lähetti Euroopan unionin neuvostolle, komissiolle ja parlamentille avoimen kirjeen. Kirjeen mukaan yli 740 Välimeren ylityksen yrittänyttä on menehtynyt pelkästään kuluvana vuonna.
"Nämä elämät menetettiin, koska Euroopan unioni suhtautuu pakkomielteisesti rajojen vahvistamiseen ihmisten suojelemisen sijaan", kirjeessä lukee.
"Ja millä hinnalla? Euroopan eristäytymispolitiikka on tappanut yli 40 555 ihmistä vuodesta 1993 lähtien. Ihmisiä on jätetty kuolemaan Välimereen, Atlantin valtamereen ja aavikoille. Heitä on ammuttu rajoille ja hylätty tappamaan itsensä säilöönottokeskuksiin. Karkottamisen jälkeen heitä on kidutettu ja tapettu. EU:lla on verta käsissään."
ABOLISH FRONTEX on oman esittelynsä mukaan antirasistinen ja dekolonialistinen sosiaalisen oikeudenmukaisuuden, tasa-arvon ja vapauden liike. Verkostoon kuuluu kymmeniä ihmisoikeusjärjestöjä ja aktivistiryhmiä.
Verkosto kertoo sivuillaan, ettei sen tavoitteena ole uudistaa Frontexia, vaan lakkauttaa se kokonaan.
Luvut menehtyneistä siirtolaisista perustuvat United-listaan, jonka kokoamisessa ovat auttaneet paikalliset tutkijat, tutkivat toimittajat ja 550 sidosjärjestöä 48 maassa. Listan on julkaissut eurooppalainen United-verkosto, joka vastustaa nationalismia, rasismia ja fasismia.
Listan mukaan Euroopan eristäytymispolitiikka on vuosina 1993–2021 aiheuttanut vähintään 44 764 kuolemaa. Merkittävä osa menehtyneistä on hukkuneita, mutta kuolinsyiden kirjo on laaja. Joukossa on esimerkiksi itsemurhan tehneitä, nälkiintyneitä, rekkojen sisälle tukehtuneita ja viranomaisten voimankäytön uhreja.
[...]
Kritiikki ei rajoitu Frontexin toiminnan eettisyyteen. Euroopan tilintarkastustuomioistuimen (ETT) mukaan viraston toiminta ei ole tuottanut tarpeeksi tulosta, vaikka sen rahoitusta on lisätty.
Tuoreessa raportissaan ETT linjaa, että "Frontexin jäsenmaille ja Schengen-alueelle tarjoama tuki ei ole tarpeeksi tehokasta taistelussa laitonta maahanmuuttoa ja rajat ylittävää rikollisuutta vastaan".
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000008067570.html) 18.6.2021
Toimittaja Matilda Jokinen olisi voinut uhrata edes hieman tilaa sen pohtimiselle, mitä Abolish Frontex haluaa saada aikaan ja mitä tahoja sen taustalla vaikuttaa.
Abolish Frontex -verkoston tavoitteena ei nimestään huolimatta ole vain Frontexin tuhoaminen vaan oman ilmoituksensa mukaan muun muassa EU:n ulkorajojen avaaminen vapaalle maahanmuutolle (https://thecivilfleet.wordpress.com/2021/06/09/protesters-across-europe-call-for-the-abolition-of-the-eus-border-force/). Kaikki Euroopan laittomat siirtolaiset on laillistettava, ketään ei saa estää pääsemästä Eurooppaan, eikä ketään saa poistaa Euroopasta, se vaatii (https://abolishfrontex.org/how/).
QuoteA-studio
ma 28.6.2021
Miten jalkapallon EM-kisoista tuodut lukuisat koronatartunnat vaikuttavat loppukesän rajoituksiin? Keskustelemassa ministeri Krista Kiuru ja HUSin johtajaylilääkäri Markku Mäkijärvi. Välimeren ylittävien turvapaikanhakijoiden määrät ovat ampaisseet kasvuun. Kuinka hyvin Euroopassa ollaan valmistauduttu muuttovirtojen kasvuun? Studiossa Maahanmuuttoviraston ylijohtaja Jari Kähkönen ja Ulkopoliittisen instituutin vanhempi tutkija Saila Heinikoski. Juontajana Sakari Sirkkanen. #yleastudio
Yle Areena (https://areena.yle.fi/1-50646655) 28.6.2021
Välimeren muuttoliikettä taustoittavasta tarinasta oli mielestäni aiemmin nettijuttu Ylellä, mutta kun ei löydy, niin referoin. On niin mainio.
Guinealainen Jean Paul Sorry on ylittänyt Välimeren ja asuu nyt italialaisessa vastaanottokeskuksessa. Setä ajoi autokuski Sorryn päälle kuorma-autolla niin, että osa vasemmasta kädestä on amputoitu ja vatsan iho on arpeutunut. Sorryn mukaan syynä oli hänen kääntymisensä muslimista kristityksi, mutta Sorry sanoo silti lähteneensä matkaan terveyssyistä. Koska Guineassa "ei pystytä leikkaamaan" (!) "tällaisia tapauksia" (ilmeisesti arpia), Sorry jätti perheensä ja lähti
Tunisiaan (noin 4000 km linnuntietä). Valitettavasti rahat eivät riittäneet Tunisian sairaalamaksuihin, mutta ystävällinen lääkäri vei Sorryn merenrannalle (!) ja lähetti pienellä veneellä hakemaan (maksutonta) leikkausta Euroopasta.
Sorry unelmoi vastaanottokeskuksessa paremmasta tulevaisuudesta. Koska ei pysty enää ruumiilliseen työhön, hän aikoo opiskella Euroopassa (maksuttomasti) ja hankkia tänne perheensä. Sorry odottaa turvapaikkapäätöstä, mutta on aika selvää, että hän jää Eurooppaan päätöksestä huolimatta. Todennäköisesti hän saa oleskelulupia hövelisti jakelevalta tiukan sosiaaliturvan Italialta myönteisen päätöksen ja muuttaa sitten pohjoiseen johonkin rennomman sosiaaliturvan maahan.
Tämä oivana alustuksena maahanmuuttotutkijan ja Maahanmuuttoviraston virkamiehen keskustelulle, jossa toivottiin EU:n pääsevän sopuun taakanjaosta eli Sorryn kaltaisten turvapaikanhakijoiden pakollisesta jakamisesta jäsenmaiden kesken. Maahanmuuttoviraston ylijohtaja kehui Suomen oppineen vuodesta 2015 sen, kuinka otamme tarvittaessa vielä paremmin vastaan kymmeniä tuhansia turvapaikanhakijoita (jotka Suomi houkutteli tänne Irakista erityisen liberaalilla muista maista poikenneella turvapaikkapolitiikallaan).
Etelärintamalta ei mitään uutta.
Meritaksi Ocean Viking on täynnä, ja ruinaa Italiasta lupaa siirtää mukanaan olevat 572 kehitysmaalaista eurooppalaisen veronmaksajan kontolle.
Italian viranomaiset puolestaan ovat tsekanneet Geo Barentsin, ja havaittujen vakavien puutteiden vuoksi määränneet tämän pysymään visusti Augustan satamassa kunnes toisin käsketään.
Quote from: Die Welt/konekäännösThe crew of the "Ocean Viking" has rescued other people who had fled from distress in the Mediterranean and are now looking after a total of 572 people on board. During the night, another 369 refugees in the Libyan rescue zone were taken on board from a wooden boat, said the rescue organization SOS Méditerranée, which operates the ship, on Monday. The operation lasted over five hours and the boat threatened to capsize all the time. It was the sixth rescue in six days.
...
https://www.welt.de/vermischtes/article232298851/Ocean-Viking-mit-mehr-als-570-Geretteten-an-Bord.html
Quote from: Taz/konekäännösThe authorities in Sicily have arrested the rescue ship "Geo Barents" of the organization Doctors Without Borders. On Friday, inspectors in the port city of Augusta inspected the ship for several hours, Médecins Sans Frontières announced on Saturday. The "Geo Barents" are now being held due to defects. Doctors Without Borders says that behind the controls, the authorities aim to act in a discriminatory manner against ships operated by private aid organizations.
The Italian authorities keep detaining ships of the private sea rescuers. The "Sea-Eye 4" and the "Sea-Watch 4" are currently affected . According to a Sea-Watch spokeswoman, the most recently set "Sea-Watch 3" received approval to sail to its Spanish home port of Burriana in order to remedy deficiencies. Often the authorities complain about their equipment or that they are categorized in the wrong class for their missions.
https://taz.de/Seenotrettungsschiff-von-Aerzte-ohne-Grenzen/!5783984/
(...)
Välimereltä siirtolaisia pelastanut järjestö hakee Ocean Viking -alukselleen ankkuroitumislupaa johonkin EU-maan satamaan.
Ranskalainen SOS Mediterranee -avustusjärjestö on pelastanut viime päivinä Välimereltä 572 ihmistä. Heidän joukossaan on 183 lasta.
Järjestön mukaan Eurooppaan pyrkiviä siirtolaisia pelastettiin yhteensä kuudessa operaatiossa Maltan ja Libyan alueilla.
Yksittäisistä pelastusoperaatioista isoimmassa hukkumisvaarassa oli yli 360 siirtolaista. Heitä kuljettanut vene uhkasi upota Libyan edustalla sunnuntaina.
Järjestö kertoo, että mitkään merenkulkuviranomaiset eivät ole heitä auttaneet ja vetoaa nyt EU:hun avun saamiseksi.
Siirtolaiset haluttaisiin tuoda rantaan järjestön Ocean Viking -alukselta, jossa he ovat nyt olleet kolmisen päivää.
Järjestön julkilausumassa ei kerrottu, missä alus juuri nyt on, mutta marinettraffic.com sivusto kertoo sen olevan Maltan ja Sisilian välillä.
Ylitysyritykset ovat lisääntyneet
Kesän alusta Välimeren ylitykset ovat lisääntyneet, kun Eurooppaan pyrkivät ihmiset yrittävät käyttää hyväkseen hyvän sään ja tyynemmän meren, mutta merellä kadonneiden määrä on myös noussut.
Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestön IOM:n laskelmien mukaan tänä vuonna ainakin 898 siirtolaista on kuollut yrittäessään päästä Pohjois-Afrikasta Eurooppaan. Viime vuonna järjestö kirjasi 389 kuolemaa Välimerellä.
https://yle.fi/uutiset/3-12011124
Boldaukset minun, loput linkin takaa.
Ylen nyyhkyjuttu ei kerro, että palauttamalla joka ainoa kerta nämä tulijat takaisin, kunnes viesti ettei eurooppaan pääse menisi perille, saataisiin tämä (laiton huom) meritaksi toiminta ja hukkumiset loppumaan....
Juttu on jo pari kuukautta vanha, mutta en huomannut tätä Hommalla.
https://www.kansalainen.fi/afrikkalaiset-joukkoraiskasivat-heita-auttaneen-naisen-kanarialla/
QuoteAfrikkalaiset joukkoraiskasivat heitä auttaneen naisen Kanarialla
Viikko sitten perjantaina neljä pohjoisafrikkalaista laitonta siirtolaista joukkoraiskasi 36-vuotiaan irlantilaisen naisen Espanjalle kuluvilla Kanariansaarilla.
Nainen pysähtyi siirtolaisten väliaikaisella leirillä Moganissa Agua Le Perren puistossa ja kysyi, voisiko jotenkin auttaa näitä. Tällöin neljä miestä tarttui naiseen ja raiskasi hänet.
[...]
Quote from: Histon on 07.07.2021, 12:57:54
Juttu on jo pari kuukautta vanha, mutta en huomannut tätä Hommalla.
https://www.kansalainen.fi/afrikkalaiset-joukkoraiskasivat-heita-auttaneen-naisen-kanarialla/
QuoteAfrikkalaiset joukkoraiskasivat heitä auttaneen naisen Kanarialla
Viikko sitten perjantaina neljä pohjoisafrikkalaista laitonta siirtolaista joukkoraiskasi 36-vuotiaan irlantilaisen naisen Espanjalle kuluvilla Kanariansaarilla.
Nainen pysähtyi siirtolaisten väliaikaisella leirillä Moganissa Agua Le Perren puistossa ja kysyi, voisiko jotenkin auttaa näitä. Tällöin neljä miestä tarttui naiseen ja raiskasi hänet.
[...]
Siis kuka naisena pysähtyy täysin yksinään neljän pakolaisleirissä olevan paperittoman afrikkalaistaustaisen miehen luo ja kysyy voiko auttaa jotenkin? ???
Kovan luokan äärisuvakki veikkaan, eri asia onko suvakki enää tuon jälkeen?
Vähän pitäisi sentään itsesuojeluvaistoa olla..
Huoh.
Ocean Viking kyöräsi Italiaan kuudettasataa kehitysmaalaista, ja nyt ollaan ihmeissään kun muualla Euroopassa ei tunnu löytyvän intoa kustantaa näille ilmainen loppuelämä. Tai no, Luxembourg olisi ottamassa joitakuta – kenties peräti kaksi.
Mutta hei, mikä siinä taas on että solidaarisuutta pitäisi löytyä nimenomaan Euroopasta? Oikeus muuttaa asumaan eurooppalaisten pariin näiden rakentamaan yhteiskuntaan ei ole perusihmisoikeus. Siinä ihan lähellä on esmes turvallinen Tunisia.
Quote from: EuropaToday/konekäännös...
Last Friday, after Italy had offered a safe harbor to the Ocean Viking ship with 572 people on board rescued from the waves in various operations in the previous days, a request was issued by the EU executive: "We appeal to the solidarity of the EU states" because "migration is a shared responsibility". An appeal that fell on deaf ears. Almost.
The only one to answer, for the moment, was Xavier Bettel , Prime Minister of Luxembourg, who guaranteed the reception of a quota of the landed. Diplomatic sources reached by Europa Todaythey let it be known that the executive of the Grand Duchy has for now chosen not to communicate the exact number of people disembarked from the NGO ship and destined for Luxembourg. It will certainly be a single-digit number, probably not far from the two migrants welcomed at the beginning of June among the 414 who disembarked from the Sea Eye 4 ship.
...
https://europa.today.it/ocean-viking-lussemburgo-bettel-italia-migranti.html
Quote from: edb on 14.07.2021, 12:40:30
Huoh. Ocean Viking kyöräsi Italiaan kuudettasataa kehitysmaalaista, ja nyt ollaan ihmeissään kun muualla Euroopassa ei tunnu löytyvän intoa kustantaa näille ilmainen loppuelämä. Tai no, Luxembourg olisi ottamassa joitakuta – kenties peräti kaksi.
Mutta hei, mikä siinä taas on että solidaarisuutta pitäisi löytyä nimenomaan Euroopasta? Oikeus muuttaa asumaan eurooppalaisten pariin näiden rakentamaan yhteiskuntaan ei ole perusihmisoikeus. Siinä ihan lähellä on esmes turvallinen Tunisia.
Quote from: EuropaToday/konekäännös...
Last Friday, after Italy had offered a safe harbor to the Ocean Viking ship with 572 people on board rescued from the waves in various operations in the previous days, a request was issued by the EU executive: "We appeal to the solidarity of the EU states" because "migration is a shared responsibility". An appeal that fell on deaf ears. Almost.
The only one to answer, for the moment, was Xavier Bettel , Prime Minister of Luxembourg, who guaranteed the reception of a quota of the landed. Diplomatic sources reached by Europa Todaythey let it be known that the executive of the Grand Duchy has for now chosen not to communicate the exact number of people disembarked from the NGO ship and destined for Luxembourg. It will certainly be a single-digit number, probably not far from the two migrants welcomed at the beginning of June among the 414 who disembarked from the Sea Eye 4 ship.
...
https://europa.today.it/ocean-viking-lussemburgo-bettel-italia-migranti.html
Eikö Salvini ole hallituksessa Italiassa? Miksei hän tee mitään?
Pitkän linjan meritaksi Alan Kurdi vaihtaa omistajaa. Saksalainen Sea-Eye luovuttaa aluksen italialaiselle ResQ:lle 400 000 euron hinnalla.
Italialaisviranomaisten painostus mm. asettamalla alus toistuvasti toimintakieltoon teki meritaksitoiminnan jatkamisesta ylivoimaisen kallista, ja hyvä niin. Jonkun kannattaisi penkoa näiden puljujen rahoituspohja, sillä julkisen rahan käyttö ihmissalakuljetuksen ja laittoman siirtolaisuuden tukemiseen ei tasan kestä päivänvaloa.
Alus saa uuden nimen ResQ People (https://resq.it/la-resq-people/), ja sen toimintaa voi seurata edelleen ajantasaiselta kartalta (https://meritaksi.uutisvirta.net/). Paraikaa se makaa Borrianan satamassa Espanjassa yhdessä puolenkymmenen muun meritaksitoimintaan käytetyn aluksen kanssa.
QuoteSEA-EYE CEASES TO OPERATE THE RESCUE SHIP ALAN KURDI
ITALIAN SEA RESCUE ORGANIZATION RESQ STARTS NEW MISSIONS UNDER THE NEW SHIP NAME "RESQ PEOPLE"
With a heavy heart, Sea-Eye parts with their rescue ship ALAN KURDI. The frequent detentions of the rescue ships forced Sea-Eye to sell the rescue vessel to the Italian sea rescue organization ResQ for 400,000 € for financial reasons. The ship will now be operated under the name ResQ PEOPLE. In the future, Sea-Eye will exclusively operate the SEA-EYE 4.
The detentions of civil sea rescue ships flying the German flag by the Italian authorities are a heavy financial burden for Sea-Eye. The Italian coast guard already detained the ALAN KURDI twice on flimsy grounds. Sea-Eye managed to free the ship both times after lengthy discussions and with the use of legal means. The detention of the rescue ships not only prevents Sea-Eye from doing its work but also costs enormous sums of money for port and legal fees.
...
https://sea-eye.org/en/sea-eye-ceases-to-operate-the-rescue-ship-alan-kurdi/
(...)
Ainakin 57 ihmistä on hukkunut siirtolaisia kuljettaneen veneen käännyttyä kyljelleen Libyan rannikon edustalla.
Tänä vuonna hukkuneita on ollut ennätyksellisen paljon. Vertailun vuoksi viime vuonna kuolleita oli 272.
(...)
Ihmissalakuljettajat ovat hyötyneet lähiaikojen hyvästä säästä. Libyasta ja Tunisiasta lähtöisin olevia siirtolaisveneitä on lähtenyt enemmän kuin yleensä.
Di Giacomon mukaan samaan aikaan Eurooppalaisten viranomaisten läsnäolo alueella on merkittävästi vähentynyt, mikä näkyy piikkinä alueen kuolleisuudessa.
– Nykyään kun siirtolaiset lähettävät hätäkutsuja ollessaan merihädässä, viranomaisilla kestää tunteja puuttua asiaan ja kun he viimein puuttuvat, on usein liian myöhäistä, Di Giacomo kertoo.
Italia päätti aiemmin heinäkuussa uusia rahoituksen ohjelmalle, jolla pyritään kouluttamaan Libyan rannikkovartiostoa.
Vartiostoa ollaan syytetty tehneen yhteistyötä ihmissalakuljettajien kanssa sekä kaltoin kohdelleen siirtolaisia.
Lähde: The Guardian
Juttua korjattu 27.7.2021 kello 21:25: Termi "pakolainen" vaihdettu termiin "siirtolainen".
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/47411203-c1ca-4318-a251-dc18f7403e6e
Boldaukset minun, loput linkin takaa.
Säpinää riittää Italian eteläpuolisella merialueella. Kaksi meritaksia on täpösen täynnä, yhteensä noin kahdeksansataa ihmissalakuljettajien asiakasta on saanut ilmaisen jatkoyhteyden kansalaisjärjestöjen ylläpitämissä meritakseissa.
Toisaalta tuhatkunta joutuu maksamaan rikollisille matkansa toiseen kertaan, kiitos Libyan rannikkovartioston, joka on palauttanut paremman elämän toivossa laitonta maahantunkeutumista yrittäneet takaisin lähtöruutuun.
Ja puolentuhatta lilluu edelleen veneissään jossain Maltan vesillä siinä toivossa että joku kävisi noukkimassa heidät ilmaisen elatuksen piiriin Eurooppaan.
QuoteThe Sea-Watch 3, a ship operated by German NGO Sea-Watch, is currently carrying about 263 people her crew rescued in several missions since last Friday.
Meanwhile, European charity SOS Mediterranee's ship, the Ocean Viking, is carrying about 555 people.
...
IOM spokeswoman Safa Msehli warned on Sunday that more than 1,000 people were intercepted by the EU-supported Libyan Caostguards in the past two days.
...
Alarm Phone, whose activists had been in contact with the refugee boats this weekend, warned this afternoon that about 500 people in four boats in Malta's SAR zone are still in danger.
...
https://thecivilfleet.wordpress.com/2021/08/02/european-authorities-ignored-civilian-rescuers-mayday-calls-as-they-saved-hundreds-of-refugees-at-the-weekend/
Sisäministereillä on eroja. Breitbart on verrannut laittomia maihinnousuja Italiaan vuoden alusta elokuun 10:een päivään kahden eri sisäministerin kaudella.
2019 Matteo Salvini 4 120
2021 Luciana Lamorgese 31 853
QuoteWith Populists Out of Govt, Illegal Boat Migrants Up 673 Per Cent in Italy
Illegal migrant landings have increased by nearly sevenfold since leftist Italian Interior Minister Luciana Lamorgese took over from Matteo Salvini in 2019.
Earlier this week, Ms Lamorgese, a member of the leftist Democratic Party (PD), admitted that she could not stop the wave of new landings of illegal immigrants that continue to arrive on the shores of Sicily.
...
However, just two years ago, when League (Lega) leader Matteo Salvini served as interior minister in a populist coalition government with the Five Star Movement, he succeeded in dramatically reducing landings to just 4,120 from January 1st to August 10th, 2019.
The number of landings has increased during the same period so far this year to 31,853 — a rise of 673 per cent.
...
Since becoming Interior Minister, Lamogese has also increased the amount of money migrants are given and raised the overall funds spent on their reception, which critics say has acted as a "pull" factor for new arrivals.
...
https://www.breitbart.com/politics/2021/08/14/with-populists-out-of-govt-illegal-boat-migrants-up-673-per-cent-in-italy/
Sen lisäksi että Lampedusaan ja Sisiliaan änkeää omin avuin porukkaa tasaiseen tahtiin, paraikaa kaksi meritaksia kärttää lupaa laskea maihin lähemmäs viisisataa mereltä poimimaansa parempaa elintasoa länsimaista haikailevaa. Yhdelle ehdittiin jo myöntää lupa purkaa lasti Augustaan. Näin se toimii kun pesunkestävä vasuri vastaa valtakunnan sisäisestä turvallisuudesta.
Quote,,Geo Barents" rettet weitere 109 Flüchtlinge
Seenotretter haben am Montagabend im Mittelmeer weitere Flüchtlinge gerettet – darunter mehrere Kinder. Inzwischen sind 322 Menschen an Bord, die auf einen sicheren Hafen warten.
https://www.migazin.de/2021/08/18/mittelmeer-geo-barents-rettet-weitere-109-fluechtlinge/
QuoteEin Schiff der italienischen Seenotrettungs-Organisation ResQ mit rund 165 geretteten Menschen an Bord darf im Hafen von Augusta auf Sizilien anlegen.
https://www.deutschlandfunk.de/165-menschen-an-bord-seenotrettungsschiff-darf-in-italien.1939.de.html?drn%3Anews_id=1291979
Vuosi sitten tuli mainittua (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg3207154.html#msg3207154) saksalaisen Sea Punks -järjestön hanke muuttaa entinen armeijan harjoitustorpedojen keräämistä varten rakennettu alus meritaksiksi. Kuppikunnan nimi jo kertoo millaisesta porukasta on kyse, ja alus on sen verran pieni kippo, että en oikein usko merikelpoisuuteen etenkään lastattuna täyteen läpsyttäjiä.
Kuluvan vuoden maaliskuussa julkaisemassaan videossa (https://www.youtube.com/watch?v=2hxwtl610PE&ab_channel=SeaPunks) ilmoittivatkin sitten heittävänsä hanskat tiskiin viranomaisten asettamien turvallisuusvaatimusten takia.
Toukokuussa meni välit poikki projektia tukeneen suvakkijärjestö Mission Lifelinen kanssa, kun nämä eivät näet oikein luottaneet punkkarien kykyyn hanskata pelastushommia.
QuoteEnd of the cooperation with Mission Lifeline
May 11, 2021
The board of Mission Lifeline recently decided that none of our association members were sufficiently qualified for the first mission of our joint ship and thus represented a safety risk. The Sea Punks expressly do not agree with this assessment and regret that they are not allowed to be part of this mission.
These differences led us to the decision to end the cooperation with the completion of the renovation.
...
When we decided in October 2019 to become active in civilian sea rescue with our own ship, we were extremely pleased that Mission Lifeline showed great interest in doing this project with us. Eighteen months after purchasing the Rise Above and endless government repression later, we can proudly claim to have completed the ship.
In spite of everything, we are ending our cooperation with the Dresden Association today and are sending the Rise Above to the area of operations without us.
...
https://seapunks.de/news/
Nyt syyskuussa Mission Lifeline kumminkin ilmoittaa että
Rise Above olisi lähdössä sen komennossa meritaksihommiin Välimerelle. Ja toden totta: Marine Traffic kertoo (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:6593007/mmsi:211388110/imo:0/vessel:RISE_ABOVE) että Englannin kanaalissa mennään kokka kohti etelää. Saas nähdä kuinka tämä seikkailu päättyy. Meritaksien toimintaa voi seurata edelleen myös kartalta (https://meritaksi.uutisvirta.net/).
Quote from: Mission Lifeline/konekäännösFinal preparations
04. September
The "Rise Above" is a former torpedo catcher of the German Navy, designed and built to find exercise torpedoes fired by warships and to pick them up again so that they could be used again. For a few years it is not that far away from its former operator and has been almost completely converted into a rescue ship by volunteers.
...
[Jan] says it gives him a lot to be able to contribute with his work to see this ship in action soon to save people. Before that, smaller work has to be done and, above all, a weather window has to be opened in order to be able to transfer the small ship undamaged over the North Sea, the English Channel, the Biscay and Gibraltar to the Mediterranean, where it then after a little overhaul should go.
https://mission-lifeline.de/letzte-vorbereitungen/
Pitkästä aikaa hyviä uutisia etelärintamalta: Italiasta on palautettu tilauslennoilla satoja egyptiläisiä takaisin kotiseuduilleen. Maaliskuusta lukien on kahdesta– kolmeen ja puoleen sataan laittomasti maahan itsensä keplotellutta palautettu yhdeksällä lennolla joko Kairoon tai Tunisiaan. Menettely perustuu maiden vuonna 2007 allekirjoittamaan sopimukseen.
Eiväthän nuo luvut järin suuria ole, mutta tärkeätä on saada pää auki rutiininomaisille palautuksille. Niin kauan kun palautuksesta ei ole pelkoa, ihmiset tulevat asettamaan itsensä ja muut hengenvaaraan yrittämällä keplotella laittomin keinoin yli Välimeren. Tämä ymmärretään myös suvaitsevais-tiedostavissa piireissä, joissa itku ja parku on ollut korvia raastava.
Rahaa kerrotaan poltetun sellaiset 650 000 euroa, eli luokkaa pari tonnia per lärvi. Ja tuhatkunta poliisia on päässyt ulkomaankeikalle. Eiköhän nämä proseduurit tehostu kun hommasta tulee rutiinia.
Kun vielä rätkäisisivät palautetuille elinikäisen porttikiellon Eurooppaan. Jos sanktioita ei ole tiedossa, niin mikä estää yrittämästä uudelleen.
QuoteThe announcements of the contracts for the transportation of immigrants by air, issued by the Department of Public Security of the Ministry of Interior (Central Management of Immigration and Border Police) can be consulted on the website of the State Police. They outline an unprecedented and disturbing scenario: between March 19 and August 31, 2021, the Italian authorities spent 652.290 € to charter nine planes and deport an unspecified number of Egyptian citizens who were "addressees of deportation and rejection orders by the chief of police".
These actions are despicable due to the climate of violence and oppression in the North African countries and the unjustified expenditure of financial and human resources. Between 650 and 1.000 police officers were involved in the 'necessary removal and the escort services' for the immigrants and potential asylum seekers. The costs of this (international) mission are unquantified, including for example the costs for transferring the Egyptian citizens from detention and repatriation centers to the embarkation airports.
...
On April 13 the police authorities repatriated another "20/40 Egyptian citizens" via a direct flight from Rome to Cairo, then again on April 27 (departure from Rome Fiumicino, stopover in Palermo and final destination once again Hammamet-Tunisia, cost 92.000 €) and on the May 21 (departure from Fiumicino, stopover in Bari Palese and Palermo and arrival in Hammamet, cost 53.900 €).
https://www.borderlinesicilia.it/en/news-en/egyptian-migrants-sent-back-by-plane-into-the-hell-of-dictator-al-sisi/
Hesari Saksan hallitusneuvotteluista:
"Kaikki kolme puoluetta haluavat myös, että Välimeren yli pyrkiviä siirtolaisia pelastetaan aktiivisesti."
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000008315296.html
Aivan idioottimaista jeesustelua. Meillähän makaa toimettomina risteilylauttoja, joten EU:n kustantama matkustajille ilmainen non-stop yhteys Tripoli – Manner-Italia korvaisi pelastustoimet.
IL: Rasistisesta vihapuheesta tuomittu tv-kasvo tekee hurjaa nousua Ranskan presidenttigallupeissa:
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/983da789-dc98-42fc-848b-efebca79c7d4 (https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/983da789-dc98-42fc-848b-efebca79c7d4)
QuoteZemmourin poliittisia kantoja pidetään konservatiivisina, maahanmuuttovastaisina ja jopa äärioikeistolaisina. Hän puhuu paljon "väestönvaihtona" ja "uutena maailmanjärjestyksenä" tunnetuista salaliittoteorioista. Niiden mukaan länsimaiden valkoista väestöä oltaisiin aktiivisesti korvaamassa maahanmuuttajilla ja Ranskassa olisi syttymässä sisällissota muslimien ja muiden välille.
Jos ajattelee hahmon kuulostavan tutulta, ei ole ajatustensa kanssa yksin: Zemmour myönsi äskettäin New York Timesin haastattelussa, että hänessä on yhtymäkohtia toiseen televisiouralta presidentiksi ponnahtaneeseen henkilöön, Donald Trumpiin.
– Tulen täysin puoluejärjestelmän ulkopuolelta, en ole koskaan työskennellyt politiikassa ja ymmärrän, että työväenluokan suurimmat huolet ovat maahanmuutto ja kauppa, Zemmour listasi yhteneväisyyksiään Yhdysvaltain ex-presidentin kanssa.
Trumpin tavoin myös Zemmourin puheet ovat sisältäneet ylilyöntejä. Vuonna 2011 Zemmour tuomittiin sakkoihin kiihottamisesta kansanryhmää vastaan hänen paasattuaan radiossa arabien ja mustien ihmisten tekemistä rikoksista. Vuonna 2015 ja 2020 tulivat uudet tuomiot samalla nimikkeellä, mutta ne kumottiin myöhemmin ylemmässä oikeusasteessa. Toukokuussa CNews sai 200 000 euron sakot Zemmourin ulkomaalaisia nuoria koskeneista puheista.
Taattua iltapäivälehtiuutisointia toki salkkaririnnastuksineen. Mutta puhuu siis samoista asioista, kuin mekin. Paitsi, että Ranska saattaa olla tosiaan lähellä sisällissotaa.
Quote from: Roope2 on 08.10.2021, 04:52:05
Hesari Saksan hallitusneuvotteluista:
"Kaikki kolme puoluetta haluavat myös, että Välimeren yli pyrkiviä siirtolaisia pelastetaan aktiivisesti."
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000008315296.html
Aivan idioottimaista jeesustelua. Meillähän makaa toimettomina risteilylauttoja, joten EU:n kustantama matkustajille ilmainen non-stop yhteys Tripoli – Manner-Italia korvaisi pelastustoimet.
Tosiasiassa tuo pitäisi otsikoida: "Kaikki kolme puoluetta haluavat kerätä poliittisia pisteitä hukuttamalla laittomia siirtolaisia Välimereen." Äänestäjät ovat Saksassa niin tyhmiä, että tällainen teurastus pystytään heille markkinoimaan ihmisten pelastamisena.
Tulee mieleen Saksan "energiapolitiikka", jossa ilmastoa pelastetaan sulkemalla ydinvoimalat ja ostamalla Venäjältä huippukallista maakaasua.
Näköjään hulluus ei Saksasta lopu. Toivottasti maa ei tule samalla tavalla hulluksi kuin 1933.
Siviilialuksen kapteeni tuomittiin vuoden vankeuteen tämän luovutettua merestä pelastamansa 101 Eurooppaan pyrkinyttä kehitysmaalaista Libyan rannikkovartiostolle. Näin päätti napolilainen tuomioistuin.
Heinäkuun 30. 2018 kumiveneellinen kehitysmaalaisia oli vaikeuksissa Libyan edustalla siaitsevien öljynporauslauttojen läheisyydessä huonojen sääolojen vuoksi. Porauslauttoja avustanut italialaisomisteinen hinaaja Asso Ventotto (https://www.vesselfinder.com/vessels/ASSO-VENTOTTO-IMO-9379416-MMSI-247209300) riensi hätiin ja otti 101 matkustajaa kyytiin.
Öljynporauslauttoja valvova Libyan rannikkovartioston edustaja määräsi Asso Ventotton luovuttamaan henkilöt rannikkovartiostolle. Ventotto totteli.
Nyt siis tuomioistuin päätti että Libya ei ole turvallinen, eikä merestä pelastettuja näinollen olisi saanut päästää sinne. Selvää on että tuomiosta tullaan valittamaan ylempään oikeusasteeseen.
Jos tuomio pysyy voimassa ovat kauppalaivojen kapteenit todella hankalassa välikädessä. Yhtäältä on velvollisuus pelastaa merihätään joutuneet ja toisaalta pitää varoa vankeusrangaistuksen uhalla minne heidät toimittaa. Useimmat taatusti, mikäli vain mahdollista, eivät huomaa mitä ympärillä tapahtuu etteivät mistään hinnasta tulisi sotketuksi matupelastusoperaatioon.
Quote from: Avvenire / konekäännösJudgment. Migrants handed over to Libyans, first sentence in Italy for a commander
After having rescued 101 migrants, including due to minors, Asso28 agreed to hand them over to a North African patrol boat. Entrusting migrants to the so-called Libyan coast guard is a crime.
Entrusting migrants to the so-called Libyan coast guard is a crime. The Court of Naples established this with a sentence that will lead the way, which sentenced the commander of the Asso28 ship to one year in prison because after rescuing 101 migrants, including several minors and some pregnant women, he agreed to deliver them to Tripoli.
It is the first time that a verdict of this magnitude has been reached in Europe and which, in fact, confirms that Libya cannot be recognized as a safe landing place. From now on, any civilian ship involved in pushbacks faces trial and conviction.
...
https://www.avvenire.it/attualita/pagine/migranti-consegnati-ai-libici-prima-condanna-in-italia
Sama uutinen saksalaisesta suvakkilähteestä (https://www.migazin.de/2021/10/15/zehn-jahre-haft-handelskapitaen-auslieferung/).
Napolilainen tuomioistuin siis linjaa, että vankeuden uhalla on kauppalaivojen houkuteltava laittomia siirtolaisia hukkumaan Välimereen.
Tuomari haluaa mahdollisimman paljon ruumiita. Onko edes keskiajalla oikeuslaitoksen toiminta ollut näin mielipuolista?
Kiirettä pitää taas meritaksihommissa, paikalla häärää kolme alusta ja uusi yrittäjä Rise Above on kohtsillään kuvioissa.
Suurimman potin, 412 asiakasta, korjasi Sea-Watch 3 sunnuntain ja maanantain aikana.
QuoteDozens of migrants have been saved from drowning in the Mediterranean by a charity rescue vessel which plucked them from the water 35 miles off the Libyan coast.
The dramatic rescue operation was one of seven carried out between Sunday and Monday by Sea Watch 3, the German charity ship.
The vessel now has 412 migrants on board after a spike in sailings from Libya due to calm weather.
https://www.thetimes.co.uk/article/scores-of-migrants-from-libya-rescued-by-german-charity-boat-tz708t68t
Sitten on yhdeksäntoistametrinen hampurilaisen ResQshipin operoima purjealus Nadir, joka sekin on ottanut 34 kyytiläistä.
QuoteDas deutsche Segelschiff ,,Nadir" des Hamburger Vereins ResQship hat im Mittelmeer 34 Menschen aus Seenot gerettet.
Nach Angaben des Betreibers ist die Lage an Bord prekär. Das 19 Meter lange
Segelboot sei für Beobachtungsmissionen geeignet, nach einer Erstversorgung der Geretteten aber auf die Hilfe anderer Schiffe angewiesen. Zudem machten schlechte Wetterprognosen mit Wind und hohen Wellen Sorgen.
https://www.deutschlandfunk.de/nadir-deutsches-segelschiff-wartet-mit-34-migranten-im.1939.de.html?drn%3Anews_id=1313181
Jopa itsenäisyyttä Espanjasta hamuavasta Baskimaasta löytyy intoa autaa laittomassa maahanmuutossa. Sikäläinen Aita Mari olisi tuomassa Eurooppaan 105 elätettävää lisää.
Mielenkiintoinen on Aita Marin väite että sillä olisi laillinen oikeus tuoda pelastamansa ihmiset Maltalle tai Italiaan. Asiahan menee niin, että pelastuksen suorittanut alus voi päättää jatkaako se määräsatamaansa, vai jättääkö pelastetut johonkin lähisatamaan. Mutta että sillä olisi subjektiivinen oikeus tähän, sitä epäilen suuresti. Kun merialakia joskus on kirjoitettu, tuskin kellään on käynyt mielessä että jotkut hyväkkäät alkaisivat käyttää sitä hyväkseen laittoman maahantunkeutumisen väylänä. Mutta niinhän se menee, että jos systeemiä voidaan käyttää hyväksi, niin ennemmin tai myöhemmin sitä todella aletaan hyväksikäyttää.
QuoteThe Aita Mari rescue ship saved the lives of 105 people, including two children, adrift in a wooden boat near to the Italian island of Lampedusa after it was alerted to the distress case by a fishing boat.
Humanitarian Maritime Rescue (SMH), the Basque organisation that runs the ship, said the Aita Mari's crew brought the people onboard and that some of them showed signs of injury.
The crew contacted the Maltese authorities, who as usual did not respond despite being responsible for making sure anyone rescued in its SAR zone is brought to a safety.
"In compliance with international law, the captain of the Aita Mari has the right to sail as little distance as possible to bring [the rescued] to safety," SMH said in a statement today.
https://thecivilfleet.wordpress.com/2021/10/19/eu-urged-to-end-relationship-with-libyan-coastguards-and-resume-sea-rescues-after-aita-mari-saves-105-people-in-maltas-sar-zone/
Italiaan on paraikaa tulossa tuplajättipotti matuja. Meritaksi Sea-Eye 4 (https://www.vesselfinder.com/vessels/SEA-EYE-4-IMO-7214753-MMSI-211428870) oli keskiviikkona jo käytännöllisesti katsoen täysi poimittuaan melkein neljäsataa paremman elämän perässä Eurooppaan pyrkivää kehitysmaalaista Välimerestä. Mutta tilauskeskus AlarmPhone vinkkasi vielä yhdestä pokasta, ja niin matkustajamäärä tuplaantui torstaina reiluun 800:aan.
Mestoilla seilaa edelleen Ocean Viking, joka on onnistunut haalimaan vasta noin kaksi ja puolisataa asiakasta.
QuoteBy Wednesday morning, the crews of the SEA-EYE 4 of Sea-Eye e. V. and German Doctors e. V. and the RISE ABOVE of Mission Lifeline e. V. had rescued a total of 397 people in 6 joint operations. But Thursday night saw another dramatic rescue of more than 400 people from a heavily overcrowded wooden boat.
https://sea-eye.org/en/sea-eye-and-mission-lifeline-rescue-another-400-people-from-large-wooden-boat/
Niin kauan kuin tällä tavoin pystyy keplottelemaan itsensä Eurooppaan, tulijoita kyllä riittää. Minun puolestani voivat pelastaa ja ´pelastaa´ ihmisiä Välimerestä kun kerran intoa riittää. Mutta ensimmäisenkään ketkun ei pitäisi antaa jäädä Euroopan kamaralle. Voisi kummasti into laantua sekä laitta itsensä hengenvaaraan että onkia merestä sakkia joka näin on päättänyt toimia.
Puola osoittaa esimerkillään että elintasohuijareita ei todellakaan tarvitse päästää rajan yli vonkaamaan asyylia, eikä Brysselin nomenklatuurasta ole toistaiseksi ollut panemaan kampoihin. Nyt olisi aika tukkia se iso vuoto, joka kaiken aikaa käy Libyasta Italian kautta Eurooppaan.
Suhteutetaanpa asioita. Marraskuun ensimmäisellä puoliskolla Valko-Venäjältä onnistui keplottelemaan itsensä Saksaan (https://www.migazin.de/2021/11/16/eu-aussenminister-loesung-krise-grenze/) 1708 kehitysmaalaista. Pelkästään lauantaina Italiaan rantautui yli kuusisataa laitonta maahantunkeutujaa kolmella eri aluksella. Määrät ovat olleet jyrkässä kasvussa kiitos Italian löperön rajapolitiikan.
Tulijoita Italiaan vuoden alusta 12. marraskuuta asti:
2019 9 944
2020 31 213
2021 57 833 Meriraja toki on hankalammin puolustettava. Sen tähden tulijat pitäisi laittaa suljettuihin laitoksiin odottamaan palautusta kotimaahan taikka pakolaisleirille Afrikkaan kera elinikäisen porttikiellon tulla Eurooppaan.
Quote from: ReutersMore than 600 migrants reach Italy by sea from north Africa
ROME, Nov 14 (Reuters) - More than 600 migrants, many of them Egyptians, arrived in southern Italy over the past 24 hours, officials said on Sunday, defying stormy winter seas in search of a better life in Europe.
Italy has seen a sharp increase in boat migrants in recent weeks and the latest mass arrivals will put further pressure on Prime Minister Mario Draghi's government to secure an agreement with European Union partners over how to deal with the influx.
Coastguards rescued some 300 men and boys overnight who were packed on a fishing boat off the southern toe of Italy. The group, almost all Egyptians, were brought ashore to the nearby port of Roccella Jonica.
Hours later, some 212 mainly Egyptian and Syrian migrants were taken off a second boat and brought to Roccella Jonica.
Further to the south, 113 migrants, including at least eight women, reached the Mediterranean island of Lampedusa in two different landings. Local media said some of the newcomers were Tunisian.
As of Nov. 12, 57,833 migrants have reached Italy so far this year against 31,213 in the same period of 2020 and just 9,944 in 2019.
...
https://www.reuters.com/world/europe/more-than-600-migrants-reach-italy-by-sea-north-africa-2021-11-14/
Meritaksi Geo Barentsilla on kyydissä 186 asiakasta, jotka se haluaisi nyt kipata eurooppalaisen veronmaksajan elätettäviksi. Ikävä yllätys odotti täpötäyden puupaatin alakannella, josta löytyi kymmenen ruumista tukehtuneina.
'Alakansi' on juhlallinen sana sikäli kun artikkelin kuva esittää kyseistä venettä. Pikemminkin kyseessä lienee ollut pilssi jonne voi säilöä kaloja kuljetuksen ajaksi. Sinne on sitten sullottu kolmannen luokan matkustajat pötköttämään kohtalokkain seurauksin.
Myöskään sukupuolten välinen tasa-arvo ei ole toteutunut, sillä Geo Barentsin lähes kahdestasadasta asiakkaasta vain 34 on naisia.
Nämä MSF:n tekopyhät turjakkeet kehtaavat vielä nillittää länsimaalaisille siitä ettei Välimerelle ole kustannettu kyytiä julkisista varoista. Eivätkä muka huomaa että he itse ovat yksi ratkaiseva houkutustekijä joka saa köyhän afrikkalaisen ottamaan järjettömän riskin toteuttaakseen unelman valkoisen miehen kustantamasta paremmasta elämästä. Ja riskeillä on ikävä taipumus toteutua kuten nyt nähtiin.
Quote from: Lääkärit ilman rajojaDuring a challenging afternoon rescue, after long hours of multiple rescue operations at sea, survivors from the wooden boat informed the MSF team that there were more people crammed on the lower deck, who were unresponsive when spoken to. After 99 people were brought safely on board the Geo Barents, the rescue team found the bodies of 10 people. Survivors told our team that these people had spent more than 13 hours on the cramped lower deck of the boat, with a high level of intoxicating fuel smell; the people are believed to have died from suffocation.
...
https://www.msf.org/ten-more-lives-lost-deadly-mediterranean-sea-migration-route
The Civil Fleetin versio (https://thecivilfleet.wordpress.com/2021/11/17/10-more-refugee-lives-lost-on-the-worlds-deadliest-migration-route/) samasta uutisesta.
Libyaan pystytetään uutta nykyaikaista meripelastuskeskusta. Lystin maksaa EU ja toteuttaa Italia, jonka operoima helikopteritukialus San Giorgio on tuonut kaiken tarvittavan Tripolin satamaan. Keskus on asennettu kontteihin ja on siten helposti liikuteltavissa.
Vastaavaa on yritetty aiemminkin mutta laihoin tuloksin. Toivotaan että nyt viimein homma alkaa pelittää ja Eurooppaan yrittävät palautetaan tehokkaasti takaisin lähtöruutuun.
QuoteItaly is giving away surveillance technology to the Libyan coast guard
With a relocatable maritime emergency control center, the EU member states hope that the authorities in Libya will improve their defense against migration. The delivery by an Italian warship is also a signal to Turkey.
The coast guard in Libya has received new technology for observing the Mediterranean from Italy. The systems financed with EU funds are installed in containers and were brought to Tripoli by the helicopter carrier "San Giorgio". The daily newspaper "Repubblica" describes the transfer as a "covert operation". (https://www.repubblica.it/esteri/2021/12/07/news/nave_italiana_libia-329232874/) However, it is the long-announced delivery of a mobile Maritime Rescue Coordination Center (MRCC).
The funding is provided as part of the EU project "Support for the Integrated Border and Migration Management in Libya" (SIBMMIL) from development aid funds. In a first stage , the EU approved 46 million euros from the Emergency Trust Fund for Africa, followed by another 15 million euros in 2018 . With this, the EU wants to train the Libyan coast guard to better protect against migration.
...
Unsuccessful previous missions
Eight years ago the EU launched an "Mission to Support Integrated Border Management in Libya" (EUBAM Libya) led by Italy. It is intended to support the country's authorities in monitoring the land borders in the south and at the sea borders; the EU Commission, the Foreign Service and Frontex also take part. One of the tasks of EUBAM Libya is the reorganization of the two coast guards. However, because of the flare-up civil war, the mission has only had a minimal cast for two years.
...
Signal to Turkey
With the container-based MRCC, the EU is making a new attempt to instrumentalize Libya as a bouncer to prevent migration. The arrival of an Italian helicopter carrier in the port of Tripoli is also a signal to Turkey, which sent troops and military equipment to support the "unity government" after the beginning of the civil war. The Turkish Navy then also trained the Libyan Coast Guard - a task that the EU military mission had previously taken on. The European External Action Service in Brussels has repeatedly tried to persuade Libya to resume training through IRINI. However, Turkey's military presence prevented this.
The newspaper "Repubblica" is therefore celebrating the delivery of the mobile emergency control center as a successful campaign against "Turkish activism in Libya" and a new beginning of good relations with the EU. The next few months will show whether the relationship really improves. In January, the president is to be re-elected in Libya . Almost a hundred candidates are running for the office, including a son of the former ruler Muammar al-Gaddafi and General Khalifa Haftar, who started the civil war in 2019.
https://www.migazin.de/2021/12/09/eu-entwicklungshilfe-italien-ueberwachungstechnik-kuestenwache/
Quote from: edb on 09.12.2021, 10:25:47
Libyaan pystytetään uutta nykyaikaista meripelastuskeskusta. Lystin maksaa EU ja toteuttaa Italia, jonka operoima helikopteritukialus San Giorgio on tuonut kaiken tarvittavan Tripolin satamaan. Keskus on asennettu kontteihin ja on siten helposti liikuteltavissa.
Vastaavaa on yritetty aiemminkin mutta laihoin tuloksin. Toivotaan että nyt viimein homma alkaa pelittää ja Eurooppaan yrittävät palautetaan tehokkaasti takaisin lähtöruutuun.
Valitettavasti järjestelmää voidaan hyödyntää myös osana EU:n komission esittämän maahanmuuttopaketin suunnitelmaa EU:n meritaksijärjestelmästä.
Quote from: edb on 16.11.2021, 10:28:37Pelkästään lauantaina Italiaan rantautui yli kuusisataa laitonta maahantunkeutujaa kolmella eri aluksella. Määrät ovat olleet jyrkässä kasvussa kiitos Italian löperön rajapolitiikan.
Tulijoita Italiaan vuoden alusta 12. marraskuuta asti:
2019 9 944
2020 31 213
2021 57 833
Kertokaa minulle rakkaat hommalaiset.
Jos sata tuhatta (100 000) afrikkalaista löytävät ihmissalakuljettajat itselleen afrikan rannikolta ja tuhannet vielä kanaalin rannalta Ranskasta, niin
Miten hemmetissä on mahdollista, että interpol, frontex, europol ja virkavalta ei niitä mukamas löydä ja romuta niiden veneitä ja heitä niitä jonnekin vankileirille?Onko kyse puuttuvasta lainsäädännöstä vai motivaatiosta?
Annat Abulle kymppitonnin, jotta hän kaivaa itselleen ihmissalakuljettajan. Sitten kun kuski ja paatti löytyy, niin teet Abusta vaikka Marinille valtiosihteerin ja romutat paatin, vangitset ihmiskauppiaan ja käsket matkustajat kotiin.
Vastaavia tyhjäntoimittajan palkkiovirkoja löytyisi vaikka EU-komissiosta kunnon vasikoille. Komissaarien kengänkiillottajien esimies, tai Strasbourgin kokoushuoneen penkinlämmittäjä siksi aikaa, kun parlamentti istuu Brysselissä.
Mutta on nyt jumbendumben jos tuota ihmiskauppaa ei saada loppumaan. Yhden vuoden aikana kun tuhat kumivenelaivuria kyöräisi StHelenalle tai vastaavaan paikkaan, niin jo on ihme, jos liikenne ei yhtään vähenisi.
Jaa että pitäisikö Abu ja muut vasikat ottaa sitten EU:hun? Voisi muuten olla vaikea motivoida rahalla näitä jäämään, jos nytkin oletusarvoisesti keräävät omaisuutensa ja varastavat vähän naapuriltakin ja ottavat velkaa, että pääsevät kumiveneeseen tai Minskin koneeseen. Jos tuo liikenne saataisiin tyrehtymään, voisi olla ainakin siirtymäajan valmis ottamaan yhden Abun jokaista takavarikoitua kumivenettä ja kopitettua ihmiskauppiasta kohti EU:hun.
Kun sana kiertäisi, että aina jollain kumiveneeseen pyrkijällä voi olla luvattu hillotolppa EU:ssa, sekin jo kylväisi kyräilyä ja eripuraa niin paljon, että ihimissalakuljettajat voisivat vetäytyä edes vähäksi aikaa koloihinsa.
-i-
Tavallinen merenkulkija on tästä lähin lainsuojaton Välimerellä.
Heinäkuussa 2018 öljynportauslauttoja huoltava hinaaja Vos Thalassa erehtyi ottamaan kyytiin vuotavasta puupaatista 66 paremman elämän perässä Eurooppaan laittomasti yrittävää kehitysmaalaista. Libyan meripelastuskeskuksesta kävi käsky tuoda lasti takaisin Libyaan.
Huomattuaan kurssin kääntyneen poispäin Euroopan discovalojen loisteesta, vasta kuolemanvaarasta pelastetut aloittivat kapinan pakottaakseen Vos Thalassan kuljettamaan heidät Italiaan. Italian rannikkovartiosto kutsuttiin hätiin, ja porukka tuotiin kuin tuotiinkin Italian kamaralle.
Kaappausta yrittäneistä kaksi asetettiin syytteeseen. Asiaa on puitu tämän jälkeen kolmessa oikeusasteessa, ja nyt vihdoin korkein oikeus vapautti kaapparit syytteistä. Tämän tuomion jälkeen on ihan okei ottaa siviilialus haltuun väkivalloin ja pakottaa se tarjoamaan kyyti sinne minne mieli tekee.
QuoteVOS Thalassa case: historic sentence by Italian high court
OPPOSING DEPORTATION TO LIBYA IS NOT A CRIME
On December 16th, Italy's highest court overturned the sentence issued by Palermo's Court of Appeal in the conviction of two shipwrecked for the crimes of aiding and abetting illegal immigration, violence, and forceful resistance of a public official. The two had been rescued by the tug boat, Vos Thalassa, and opposed being returned to Libya while on board the rescue boat.
Trapani's Preliminary Investigation judge had held that the acts were justified as self-defense because the two young people, having fled the Libyan hell, had acted to save themselves and the other survivors from the risks of new, serious threats to their right to live, physical safety and sexual integrity, and to protect their right to be taken to a place of safety and obtain international protection.
Palermo's Court of Appeal, on June 3, 2020, amended the decision of acquittal and sentenced the two young refugees to three years and six months in prison with a fine of 52,000 euros believing the district court judge's approach was "ideological" pointing out that "these problems must be adequately resolved in the only context designated for such matters, namely the arena of inter-state policy debate."
Departing from such an approach, the Supreme Court today stated, "The migrant rescued at sea, asserting their right to not be re-fouled and opposing being returned to the country of Libya, was justified in resisting a public official," thus reaffirming that the enforcement of human rights is based on the rules of international law which ensures the protection of human life and is not a state authority matter.
...
https://mediterranearescue.org/en/news-en/vos-thalassa-case-historic-sentence-by-italian-high-court/
Tapahtumien kullku. (https://elhiblu3.info/thalassa)
Aiemmin tässä ketjussa. (https://hommaforum.org/index.php/topic,4417.msg2906541.html#msg2906541)
Ihmissalakuljettajien jatkoyhteyksiä on ollut järjestelemässä pitkästä aikaa luksusjahti Louise Michel. Se saikin heti kättelyssä kyytiin 31 asiakasta, mutta liekö tilat käyneet ahtaaksi kun loput 70 Eurooppaan paremman elämän perässä väkisin itsensä tunkevaa kiipesivät tunisialaiselle öljynporauslautalle.
Tunisian laivaston partio kävi noutamassa hädänalaiset turvaan, ja tuostakos nousi itku ja parku suvaitsevais-tiedostavissa piireissä. Tunisia kun kuulema ei ole turvallinen haaksirikkoisten nousta maihin! Siis Tunisia, ei Libya.
Jos Tunisia on niin hirveä persläpi ettei sinne voi ihmistä pelastaa merestä niin sitten on puoli maailmaa. Ihan vaan esimerkiksi jos katsotaan bruttokansantuotetta per asukas (https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_GDP_(PPP)_per_capita), Tunisia on 226 valtion listalla sijalla 142.
Quote...
The Louise Michel's crew managed to bring 31 refugees aboard their vessel, but the remaining 70 or so others climbed onto the nearby Miskar offshore gas platform, which Shell operates on behalf of the Tunisian government.
People climb up onto the Miskar offshore gas platform in the Mediterranean Sea
The Louise Michel warned on social media this morning that the refugees on the platform had been waiting there for over 14 hours and that the Maltese authorities, who are legally responsible for coordinating their rescue, were refusing to communicate.
The Tunisian navy arrived on scene later in the afternoon and took the 70 refugees from the platform to Tunisia, a move Louise Michel and many of the other NGO refugee rescuers condemned as a "pullback," the unlawful return of refugees to an unsafe place.
"We witnessed an illegal pullback of around 70 people by several Tunisian Navy vessels from the Shell platform," a crew member aboard the Louise Michel told The Civil Fleet today.
"We strongly condemn this violation of human rights and maritime law of which European authorities and Shell are complicit in."
...
https://thecivilfleet.wordpress.com/2022/01/04/fossil-fuel-giant-shell-and-eu-maritime-authorities-accused-of-complicity-in-mediterranean-refugee-pullback/
Quote"Of course, in any sane world, it would be rare that people seeking refuge needed rescuing because they would be travelling on a well maintained, commercial vessel to a country of their choice."
Ihan vaan vinkkinä: ostaa laiva- tai lentolipun ja ottaa mukaan passin ja viisumin. Siten matkustaa turvallisesti ja taatusti halvemmalla kuin salakuljettajan kyyti.
Muutenkin kiirettä on pitänyt Välimerellä:
Quote...
Over 1,100 people were rescued by civilian rescuers on three NGO ships in the central Mediterranean over the Christmas and New Year holidays.
...
The International Organisation for Migration (IOM) announced today that over 32,400 people were intercepted at sea and returned to Libya in 2021.
...
QuoteArja Savolainen oli mukana pelastamassa 187 miestä ja 35 naista Välimerellä – "Kukaan ei jätä perhettään ja kotiseutuaan, jos ei ole pakko"
Kuopiolainen kätilö Arja Savolainen pelasti hukkumaisillaan olevia siirtolaisia Välimerellä. Maailman kriisialueilla työskennellyt Savolainen on nähnyt elämän ihmeellisen voiman. Se vie ihmistä eteenpäin surkeissakin oloissa.
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/perhe/art-2000008520808.html) 11.3.2022
QuoteSavolainen oli kotoisin Suomen Kuopiosta.
Hän työskenteli kansainvälisen Punaisen ristin ja SOS Mediterranee -järjestön pelastusoperaatiossa Välimerellä. 69-metrinen alus, Ocean Viking -nimeltään, päivysti Libyan rannikolla. Nuoret naiset oli pelastettu sinne pienistä veneistä, jotka olivat vaarassa upota Välimereen.
QuoteSavolaisen mukaan laivalle autettiin perheitä, jotka olivat tulleet esimerkiksi Syyriasta Libyaan. Jotkut olivat taivaltaneet jalan Afrikan maista viikkokausia ja joutuneet Libyassa pidätyskeskukseen pitkäksi aikaa ennen merimatkaa. Kansalaisuuksia oli yhteensä 17.
Onpa melkoinen sattuma, jos Savolainen on törmännyt parinsadan Libyan rannikolta poimitun joukossa edes yhteen syyrialaiseen perheeseen, kun syyrialaisten osuus Italiaan saapuvista on noin prosentti ja ylivoimaisesti suurin osa Libyaan hakeutuneista on miehiä. Noista syyrialaisiksi ilmoittautuneistakin monien voi olettaa valehdelleen kansalaisuutensa, koska syyrialaiset katsotaan monissa Euroopan maissa automaattisesti oikeiksi pakolaisiksi.
QuoteMatkalla oltiin ties millä. Savolaisen mieleen jäi Libyan rannikolla aalloissa keikkunut heppoinen kumivene.
"Veneen paksuus oli ehkä puolitoista milliä. Ei sillä ollut mitään mahdollisuuksia seilata valtameren yli."
Vaan eipä hätää, sillä alueella partioi meritakseja kuten tuo Arja Savolaisen Ocean Viking, jotka toimittavat asiakkaansa Libyan rannikolta turvallisesti Välimeren yli Eurooppaan.
Quote"YOU ARE safe". Niin oli kirjoitettu laivan kylkeen kiinnitettyyn isoon kylttiin. Se oli ensimmäinen viesti, jonka veden varasta pelastetut ihmiset näkivät. Moni pelkäsi, että heidät palautetaan Libyaan.
"Vakuutimme, että ei heitä sinne palauteta."
QuoteSINÄ aikana kun Savolainen työskenteli laivassa, sinne pelastettiin 187 miestä ja 35 naista. Alle 18-vuotiaita heistä oli 84 ja alle 5-vuotiaita yhdeksän.
QuoteOli myös toiveikkaampia tarinoita. Savolainen muistaa alle kolmekymppisen miehen, joka kertoi insinöörin koulutuksestaan, työkokemuksestaan ja joka puhui hyvää englantia. Hän kuvaili Savolaiselle, että hänen perheensä oli joutunut köyhyysloukkuun. Sen vuoksi miehen isä oli masentunut ja yrittänyt itsemurhaa. Nuoren miehen suunnitelmana oli päästä Eurooppaan töihin, jotta voisi lähettää perheelleen rahaa. Hän yritti lohduttaa isäänsä suunnitelmallaan.
"Hän oli hyvin nokkela ja valveutuneen oloinen nuori mies. Tuli mieleen, että sellaisia Eurooppa voi töihin tarvitakin."
QuoteEU-MAAT OVAT kiistelleet turvapaikanhakijoiden sijoittamisesta. Etenkin some-keskusteluissa joidenkin mielestä Eurooppaan pyrkijät pitäisi vain jättää oman onnensa nojaan, kun mailla on omatkin ongelmansa.
Mitä Savolainen tällaisesta ajattelee?
Tässäkin kohti hän ensin vain hymyilee.
"Kaikilla on oikeus mielipiteeseensä, mutta itse olen totaalisen eri mieltä."
Savolaisen mielestä pohjoismaisella hyvinvointiyhteiskunnalla on hyvät mahdollisuudet auttaa.
"Ja jos yhtään humaaneja ollaan, ei ole muuta vaihtoehtoa kuin auttaa. Länsimainen hyvinvointikin aika pitkälti perustuu siihen, että muut tekevät meille halpoja tavaroita huonoissa olosuhteissa."
Auttamisen voi tehdä ja se on järkevintäkin tehdä muualla ja muuten kuin asuttamalla kehitysmaiden ihmisiä Eurooppaan. Avustusresurssien käyttö on luokkaa
sata kertaa tehokkaampaa lähtömaissa ja niiden lähellä kuin Euroopassa ja aivan erityisesti Suomessa, joten ihmisten houkutteleminen tänne ei ole humaania vaan moraalitonta tuhlausta.
QuoteHän sanoo, että itsekin pakenisi surkeista olosuhteista. Savolaisen mielestä kukaan ei jätä rakasta isänmaataan, äidinkieltään, perhettään ja kotiseutuaan, jos ei ole pakko.
Ja kuitenkin on loputtomasti tapauksia, joissa rakas isänmaa on jätetty, vaikka ei ole ollut pakko.
Quote"Aina matkassa on pieni osa onnenonkijoita, mutta senkin länsimainen yhteiskunta kestää."
Nimenomaan tuolta Libyan reitin kautta ei juuri muita tulekaan kuin onnenonkijoita, ja ei, länsimainen yhteiskunta ei kestä sen perustuksia murentavaa massamaahanmuuttoa, olivat muuttajien perustelut kuinka ylevät tahansa.
QuoteSavolaisen mielestä on loogista, että juuri nuoret miehet lähtevät matkaan. Heillä on siihen parhaat mahdollisuudet. Ei nuoria naisia voi yksin lähettää, hän lisää.
Minunkin mielestäni on loogista, että juuri nuoret miehet lähtevät matkaan, kunhan sitä ei puolustella joillain naurettavilla muka epäitsekkäillä motiiveilla.
Quote from: edb on 24.05.2019, 10:14:59
Maailma kylässä -festivaali näyttää lauantaina tämän langan aihepiiriin liittyvän elokuvan, jonka päälle on vielä keskustelutilaisuus. Järjestäjän tiedote:
Remembering Lampedusa
Lauantai 25.5.2019 13:15 – 14:15 Kyläkino, On the Rocks
Lokakuun 3. päivä 2013 eritrealaispakolaisia kuljettanut kalastaja-alus upposi Lampedusan saaren edustalla. 368 ihmistä menetti henkensä ja 155 selviytyi.
"Remembering Lampedusa" tarjoaa vaihtoehtoisen tavan katsoa kuolemaa Euroopan porteilla. Viidestä lyhytelokuvasta koostuvan dokumenttiprojektin keskiössä ovat tilastojen ja anonyymien kuvien sijaan uhrien perheiden ja selviytyneiden yksilölliset tunteet ja tarinat.
Klo 14:15 Keskustelu: Uppoava laiva muutti pakolaiskeskustelun suuntaa.
2019 / Suomi/Ruotsi/Italia
Ohjaaja: Anna Blom
Kieli: ruotsi, tingrinya, italia, englanti
Tekstitys: englanti
Suosituskäraja: 12
Elokuvan kesto: 57 min
https://www.maailmakylassa.fi/ohjelma/remembering-lampedusa
https://rememberinglampedusa.com/
Lisää nyyhkyä samalta ohjaajalta samasta aiheesta.
QuoteYö jona veljeni katosi
1 h 7 min
Adalin veli hukkui eritrealaisia pakolaisia kuljettaneen kalastusaluksen mukana Italian rannikolla, Lampedusan saaren edustalla. Adal Neguse sai tietää, että hänen veljensä oli yksi hukkuneista. Päästäkseen surunsa yli hän alkoi selvittää, mitä tuolloin oikeastaan tapahtui, haastattelemalla henkiin jääneitä ja merestä ihmisiä pelastaneita lampedusalaisia. Dokumenttielokuvasta tuli Adalin surutyö ja todiste siitä, ettei hänen veljensä ollut vain numero tilastoissa, vaan ihminen, jolla oli nimi ja kasvot. Ohjaaja: Anna Blom. Tuotanto: Tommi Seitajoki, Impressio Films, 2022.
Lähetykset
su 10.4.2022 klo 21.45 Yle Teema Fem
Yle Areena (https://areena.yle.fi/1-50780612)
Hbl: Livet efter en tur på Dödens hav (https://www.hbl.fi/artikel/livet-efter-en-tur-pa-dodens-hav/) 9.4.2022
(maksumuuri)Hukkumisista puheen ollen Ylen Viimeinen sana -ohjelmassa keskusteltiin kuvajournalismiin liittyen Alan Kurdin ruumiskuvasta (https://areena.yle.fi/1-60895825?seek=1360), mutta ei tietenkään avattu tapauksen taustoja. Siinä olisikin mainio dokumentin aihe, mutta taitaisi jäädä Yleltä ostamatta.
Kyseenalaistamatonta aktivistipropagandaa Hesarissa.
QuoteAivan sietämätöntä" – Suomalaislääkäri kertoo tilanteesta pelastuslaivalla, joka on jo viikon ajan odottanut pääsyä maihin Välimerellä
"KYSEESSÄ on Euroopassa käynnissä oleva unohdettu, jatkuva katastrofi", sanoo Tuuli Lehtivuori, Kansainvälisen Punaisen Ristin pelastustehtävällä oleva suomalainen lääkäri.
HS:n sunnuntaina tavoittama Lehtivuori on parhaillaan Ocean Viking -nimisellä aluksella, joka on jo viikon ajan odottanut viranomaisilta lupaa päästä Italian satamaan.
Aluksella on noin 300 Libyan rannikolta kansainvälisiltä vesiltä pelastettua Eurooppaan pyrkivää ihmistä. Ensimmäiset pelastetuista ovat olleet aluksella yksitoista päivää.
Merenkäyntiä koskevan lainsäädännön mukaan haaksirikkoutuneet ihmiset tulisi ottaa vastaan satamassa, Lehtivuori kertoo. Viime aikoina luvan saamisessa on kuitenkin saanut odotella kauemmin.
"Tämä on nyt seitsemäs päivä siitä, kun teimme hakemuksen 'place of safetystä'. Emme ole vieläkään saaneet vastausta. Nyt pyörimme ympyrää tässä Sisilian rannikolla ja odotamme, että pääsisimme jossain vaiheessa johonkin satamaan."
TILAA on rajatusti, ja ihmiset nukkuvat kannella. Taudit, kuten flunssa, syyhy ja täit, leviävät laivassa. Parasetamoli on lähes lopussa, ja myös hygienian kannalta tärkeä saippua alkaa loppua. Ruoka taas tulee loppumaan joidenkin päivien kuluttua, Lehtivuori kertoo.
"Minusta se, että olemme Euroopassa ja meillä on tällainen tilanne, on aivan sietämätöntä."
[...]
Libya on kauttakulkumaa siirtolaisten ja pakolaisten matkalla kohti Eurooppaa. Syyt kalliin ja vaarallisen matkan tekemiseen ovat moninaisia, ja reittejä on useita.
PUNAISEN RISTIN JA RANSKALAISEN KANSALAISJÄRJESTÖN SOS MÉDITERRANÉEN KÄYNNISSÄ OLEVAN PELASTUSTEHTÄVÄN ALUKSELLA ON MUKANA PALJON LÄNSIAFRIKKALAISIA. LISÄKSI ALUKSESSA ON ESIMERKIKSI SYYRIASTA, ETIOPIASTA, ERITREASTA, BANGLADESHISTA JA LIBYASTA LÄHTENEITÄ, LEHTIVUORI KERTOO.
UNHCR:n tietojen mukaan yli 40 prosenttia Välimeren tänä vuonna ylittäneistä on ollut lähtöisin Tunisiasta, Egyptistä ja Bagladeshista. Neljänneksi suurin lähtömaa oli Syyria.
"Tietysti sitä toivoo, että EU:n tasolla olisi enemmän taakanjakoa, että kohteena oleva rajavaltio ei joutuisi ratkaisemaan asiaa yksin. Mielestäni tämä on Suomellekin relevantti pointti, jos miettii sijaintiamme."
Lukuisat ihmiset ovat saaneet Libyan poliisin käsittelyssä pahoja vammoja, joiden jälkitiloja Lehtivuori saa työssään hoitaa. Naiset ovat kohdanneet paljon seksuaalista väkivaltaa.
LISÄKSI MONILLA ON POLTTOAINEEN AIHEUTTAMIA PALOVAMMOJA, JOLLAISIIN LEHTIVUORI EI OLE MUUALLA TÖRMÄNNYT. ERITYISESTI KUMIVENEISIIN VUOTAA MOOTTORISTA HELPOSTI POLTTOAINETTA SISÄLLE. MERIVETEEN YHDISTYESSÄÄN SE VOI AIHEUTTAA HYVIN ILKEITÄ PALOVAMMOJA VENEEN POHJALLA VEDESSÄ ISTUVIEN KEHOON, LEHTIVUORI KERTOO.
Jos ja kun laiva pääsee maihin, pelastetut joutuvat koronapandemian vuoksi ensin satamassa odottaviin karanteenilaivoihin ennen pääsyään vastaanottokeskuksiin.
LEHTIVUORI kertoo ymmärtävänsä, että pelastustoiminta varmasti jakaa mielipiteitä.
"Mutta lääkärinä en näe pelastustoiminnalle vaihtoehtoa."
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000008849445.html) 30.5.2022
Ihmisten kuskaamisessa Libyan rannikolta Eurooppaan ei ole kyse pelastustoiminnasta vaan ihan vain ihmissalakuljetuksesta, meritaksitoiminnasta. Ihmiset voisi "pelastaa" myös suoraan Libyaan, johon he kaikki ovat vapaaehtoisesti hankkiutuneet.
^Hätä on ihmisillä ympäri maapalloa. On kovin outoa että nuo ns. "hyvät" ihmiset meuhkaavat heistä jotka tulevat pääosin muslimimaista. Ukrainan kriisi alkoi niin "hyvät" ihmiset olivat sitä mieltä että auttaa pitää, mutta miksi nuo afrikasta ja stanioista tulevat eivät saa samaa kohtelua. Hyvinvointivaltiot ovat pumpanneet rahaa, materiaalia ja työvuosia noihin valtioihin eivätkä ne ole muuttuneet oikein miksikään. Ja jostain kumman syystä auttajat kuvittelevat että noiden käytös muuttuu taikaiskusta samalla kun pääsevät EU-alueen vaikutuksen piiriin.
Quote from: Roope on 30.05.2022, 10:14:59
Kyseenalaistamatonta aktivistipropagandaa Hesarissa.
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000008849445.html) 30.5.2022
Ihmisten kuskaamisessa Libyan rannikolta Eurooppaan ei ole kyse pelastustoiminnasta vaan ihan vain ihmissalakuljetuksesta, meritaksitoiminnasta. Ihmiset voisi "pelastaa" myös suoraan Libyaan, johon he kaikki ovat vapaaehtoisesti hankkiutuneet.
Hesarin kommenttiosio on kyllä silmiinpistävän nuivaa verrattuna jokusen vuoden takaiseen. Onkohan kyse sensuurin hellittämisestä vai ajattelun lisääntymisestä..?
Pari esimerkkiä:
Quote
"Mutta lääkärinä en näe pelastustoiminnalle vaihtoehtoa."
Jos on ottanut itselleen tällaisen tehtävän, niin olisi hyvä miettiä asia loppuun.
Emme halua näitä matkustajia laskea eläteiksemme. Olisi syytä katsoa kuinka heidät sijoitetaan turvalliseen maahan vaikka Afrikassa.
Jos kaikki neljä miljardia maahanmuuttajaa siirretään Eurooppaan, niin mihin miedät sitten siirretään ?
Quote
Mitä nämä pakolaiset Libyassa pakenevat kun olettavat pääsevänsä tuosta vain Eurooppaan seilaamalla meren yli? He ovat jo turvallisessa maassa mistä he lähtivät. Vai odottavatko he jotain erityiskohtelua tällä sirkustempulla sen sijaan että hakisivat asianmukaiset luvat virallisia teitä niinkuin kaikki muutkin siirtolaiset kaikkialta muualta maailmasta tekevät.
Erityiskohtelun odottaminen asettamalla itsensä ja perheensä ehdoin tahdoin meren armoille on vastuutonta ja typerää. Se on omiaan kuormittamaan Euroopan maiden pelastusviranomaisia joilla on muutakin tekemistä kuin kalastella itsensä tahallaan tällaiseen tilanteeseen saattaneita.
Quote
Laiva pääsee koska tahansa lähimpään Afrikan satamaan. Miksi lääkäri ei täytä velvollisuuttaan ihmeisten auttamiseen ja vaadi laivan kapteenia suuntaamaan satamaan? Miten olisi lääkärin vastuuseen saattaminen lääkärin valansa rikkomisesta?
Yhä massiivisemmaksi paisutettavaa Frontexia kehitetään alkuperäisestä tarkoituksestaan pakolaisjärjestöjen haluamaan suuntaan laittomien siirtolaisten oikeuksien valvontaan eli vapaan rajanylityksen takaamiseen.
QuoteIhmisoikeusrikkomuksia ja valvonnan puutteita – Missä menevät Frontexin rajat?
Taina Tervonen
Kun Frontexin pääjohtaja Fabrice Leggeri ilmoitti erostaan huhtikuun lopussa, uutinen tuli sekä odotettuna että yllätyksenä. Kahden viime vuoden ajan Euroopan raja- ja merivartiovirastoon on kohdistunut vakavia syytöksiä ihmisoikeuksien rikkomisesta, ja Leggerin päätä on vaadittu vadille useaan otteeseen. Pääjohtaja on kuitenkin järjestelmällisesti kieltänyt kaikki syytökset.
Vakavimmat syytökset koskevat pakkokäännytyksiä eli Euroopan ulkorajojen yli tulleiden henkilöiden palauttamista rajan toiselle puolelle ilman mahdollisuutta hakea turvapaikkaa. Tällaiset käännytykset ovat lainvastaisia, sillä jokaisella on oikeus hakea turvapaikkaa eikä karkotusta voida toteuttaa ennen hakemuksen käsittelyä ja hylkäämistä. Käytännössä Frontexia siis syytetään perusoikeuksien räikeästä rikkomisesta.
Rikkomukset nousivat ensimmäistä kertaa näkyvästi esille lokakuussa 2020, kun monissa eurooppalaisviestimissä julkaistu selvitys osoitti viraston osallisuuden pakkokäännytyksessä eli niin sanotussa pushback-operaatiossa Kreikan rajalla.
Selvityksen mukaan Frontexin virkamiehet olivat todistaneet kreikkalaisen rajavartioston pakkokäännytyksiä niihin puuttumatta ja luovuttaneet rajalla pysäytettyjä ihmisiä kreikkalaisten huostaan. Operaatioissa oli käytetty voimaa ja vaarannettu ihmishenkiä, kun rajanylittäjiä oli viety Turkin aluevesien läheisyyteen, pakotettu pieniin pelastuslauttoihin ja jätetty ajelehtimaan merelle. Kahdessa tapauksessa Frontexin lentokone oli seurannut tapahtumia.
Kansalaisjärjestöt olivat soittaneet hälytyskelloja tällaisista operaatioista jo kuukausien ajan ennen selvityksen ilmestymistä.
[...]
Lisäksi Euroopan parlamentin työryhmä on seurannut Frontexia. Viime heinäkuussa julkaistussa raportissa todetaan, että virasto »on epäonnistunut turvapaikanhakijoiden oikeuksien suojelussa».
[...]
Frontexia nyt riepottelevat syytökset ovat nousseet esille sen jälkeen, kun viraston tehtäviä laajennettiin merkittävästi vuonna 2019. Tuolloin Frontex sai valtuudet palkata 10 000 raja- ja merivartijan pysyvät joukot vuoteen 2027 mennessä. Aikaisemmin virastolla oli 1 500 hengen reservijoukot, jotka voitiin hälyttää kentälle lyhyellä varoitusajalla.
Vuonna 2004 perustetun Frontexin mandaattia on muutettu jo neljä kertaa, aina kohti laajempia tehtäviä ja suurempaa itsenäisyyttä.
[...]
Tehtäväkirjon laajetessa viraston budjetti on kasvanut räjähdysmäisesti. Vuonna 2006 Frontexille oli osoitettu 19 miljoonaa euroa, vuonna 2020 jo 460 miljoonaa euroa. Vuosiksi 2021–2027 Frontex on saanut yhteensä 5,6 miljardin euron budjetin, mikä tekee siitä rahoitukseltaan EU:n suurimman viraston.
[...]
»Toivon, että Leggerin eron myötä koko viraston toiminta arvioidaan uusiksi. Kyse ei ole pelkästään yhden ihmisen toimista vaan järjestelmästä. Kontrollin puute on mahdollistanut nykyisen tilanteen, jonka seurauksena rajoilla kuolee ihmisiä», In 't Veld sanoo.
Vaikka perusoikeuksien toteutuminen on kirjattu Frontexin velvollisuuksiin, se on käytännön tasolla jäänyt puolitiehen. Näin siitä huolimatta, että virastossa toimii perusoikeusvaltuutettu ja perusoikeuksia käsittelevä neuvoa-antava ryhmä, johon kuuluu YK:n pakolaisjärjestö UNHCR:n ja kansainvälisen siirtolaisuusjärjestö IOM:n sekä kansalaisjärjestöjen edustajia.
Vuoden 2019 uudistusten yhteydessä henkilöstöön lisättiin niin ikään 40 perusoikeusvalvojaa, mutta näiden rekrytointi on takellellut.
[...]
Enda kuuluu senegalilaiseen Remidev-verkostoon, joka tarkkailee maahanmuuttopolitiikkaa. Mbengue itse on toiminut 20 vuotta paluumuuttajien parissa.
»Frontex ei ole pystynyt tyrehdyttämään maahanmuuttoa Eurooppaan. Samalla Euroopan rajoille kuolevien ja katoavien ihmisten määrä on vain kasvanut», Mbengue sanoo.
Viime vuonna Välimerellä katosi tai hukkui IOM:n mukaan 2 048 ihmistä. Espanjalaisjärjestö Caminando Fronteras puhuu 4 404 kuolleesta pelkästään Espanjaan pyrkivien joukossa. Kaikkiaan Euroopan rajoilla olisi vuosina 1993—2021 kuollut lähes 45 000 ihmistä, arvioi kuolemia seuraava United-järjestö.
»Liikkuminen paikasta toiseen on osa ihmisyyttä, ei sitä voi noin vain estää», Mbengue toteaa.
Mbenguen mielestä olisi mielekkäämpää yhdessä pohtia, miten tuo liikkuvuus voitaisiin järjestää parhaalla mahdollisella tavalla kaikkien kannalta. Hän perää nykyistä avoimempaa keskustelua unionin ja Afrikan maiden välillä.
Euroopassa asuvien siirtolaisten kotimaahan lähettämät summat ovat monessa Afrikan maassa lähes yhtä suuria tai suurempia kuin virallinen kehitysapu.
Ulkopolitiikka (https://ulkopolitiikka.fi/lehti/2-2022/ihmisoikeusrikkomuksia-ja-valvonnan-puutteita-missa-menevat-frontexin-rajat/) 25.5.2022
^Minua kiinnosti kuka on tuo lainauksessa mainittu Mbengue. Tällainen henkilö:
QuotePisimmälle viedyissä yhteistyösopimuksissa Frontex saa kolmannen maan suostumuksella partioida tämän alueella. Vuoden 2019 jälkeen Euroopan unioni on tehnyt tällaisia sopimuksia Albanian, Serbian, Montenegron, Makedonian ja Bosnia-Hertsegovinan kanssa. Tuorein sopimus solmittiin tämän vuoden maaliskuussa Moldovan kanssa. Sen tarkoituksena on tukea rajavalvontaa maassa, joka vastaanottaa paljon Ukrainan pakolaisia.
Samoihin aikoihin sisäasioista vastaava komissaari Johansson teki vastaavanlaisen ehdotuksen Senegalin viranomaisille. Aikomus olisi Johanssonin mukaan valvoa laitonta kalastusta ja laitonta maastamuuttoa Frontexin kanssa yhteistyössä järjestettävien partioiden avulla.
Senegalin viranomaiset eivät ole reagoineet ehdotukseen toistaiseksi mitenkään. Toteutuessaan kyseessä olisi ensimmäinen kerta, kun Frontex partioi paitsi EU:n myös Euroopan ulkopuolella.
Senegalilaisia kansalaisjärjestöjä ehdotus huolestuttaa.
»Kun katsotaan, kuinka suuria summia EU on laittanut Frontexin toimintaan ja millaisia tuloksia se on tuottanut, täytyy todeta, että ne eivät ole kovin hääppöisiä olleet», toteaa Abdoulaye Mbengue senegalilaisesta Enda-järjestöstä.
Enda kuuluu senegalilaiseen Remidev-verkostoon, joka tarkkailee maahanmuuttopolitiikkaa. Mbengue itse on toiminut 20 vuotta paluumuuttajien parissa.
»Frontex ei ole pystynyt tyrehdyttämään maahanmuuttoa Eurooppaan. Samalla Euroopan rajoille kuolevien ja katoavien ihmisten määrä on vain kasvanut», Mbengue sanoo.
--
»Liikkuminen paikasta toiseen on osa ihmisyyttä, ei sitä voi noin vain estää», Mbengue toteaa.
Mbenguen mielestä olisi mielekkäämpää yhdessä pohtia, miten tuo liikkuvuus voitaisiin järjestää parhaalla mahdollisella tavalla kaikkien kannalta. Hän perää nykyistä avoimempaa keskustelua unionin ja Afrikan maiden välillä.
Euroopassa asuvien siirtolaisten kotimaahan lähettämät summat ovat monessa Afrikan maassa lähes yhtä suuria tai suurempia kuin virallinen kehitysapu.
Esimerkiksi Senegal sai vuonna 2018 kehitysapua yli 610 miljoonaa euroa. Samaan aikaan siirtolaisten rahansiirrot kotimaahan olivat noin 560 miljoonaa euroa, yli kymmenen prosenttia bruttokansantuotteesta. Niillä rahoilla elätetään usein kotiin jäänyt perhe, maksetaan koulu- ja sairaalamaksut ja parannetaan kotipaikkakunnan elinolosuhteita esimerkiksi rakentamalla kaivo, koulu tai terveyskeskus.
»Tarvitsemme johdonmukaisempaa siirtolaispolitiikkaa myös Afrikkaan», Mbengue sanoo.
Pari huomiota:
1. Euroopan Unionin virastoa ollaan venyttämässä jonkinlaiseksi yleisafrikkalaiseksi maastamuuttovalvontavirastoksi. ???
2. Abdoulaye Mbengue saa palkkansa kansalaisjärjestöltä, mutta mistä kansalaisjärjestö saa rahansa? Senegalin valtioltako? Vaiko ehkä EU:n/YK:n kehitysapurahoista? Senegalilla tuskin on tällaiseen varaa, mutta toisaalta, siirtolaisethan lähettävät rahaa kotiin, eli valtio voi nähdä tällaisen myös kannattavana sijoituksena. Mbengue on ollut toiminnassa mukana 20 vuotta, ainakin hän on saanut tästä työn ja uran.
Der Spiegelin mukaan Frontexin johdosta savustettu ranskalainen Fabrice Leggeri "radikalisoitui vuosien aikana" ja "nojasi oikeistopopulistien suuntaan".
QuoteKreikka työntää siirtolaisia takaisin merelle hengenvaarallisiin oloihin, ja Frontex peittelee jäljet, osoittaa Der Spiegelin näkemä salainen selvitys
Euroopan raja- ja merivartiosto Frontexin sekä Kreikan rannikkovartioston pushback-operaatioista pitkään raportoineet mediat kertovat, että Euroopan petostentorjuntavirasto Olafin salainen raportti vahvistaa Frontexin väärinkäytökset Kreikassa. Euroopan komissiota raportti ei kuitenkaan näytä kiinnostavan, kirjoittaa Der Spiegel.
EUROOPAN petostentorjuntavirasto Olaf on selvittänyt Euroopan raja- ja merivartiosto Frontexin toimintaa Kreikassa. Helmikuussa julkaistun selvityksen mukaan Frontex on auttanut Kreikan rannikkovartiostoa peittelemään siirtolaisten ja pakolaisten huonoa ja laitonta kohtelua.
Saksalainen Der Spiegel -lehti, ranskalainen Le Monde ja Lighthouse Reports ovat saaneet salaisen selvityksen käsiinsä. Tiedotusvälineiden mukaan raportin tiedot ovat omiaan tuhoamaan lisää Frontexin työntekijöiden uria. Tiedotusvälineet ovat jo parin vuoden ajan paljastaneet Frontexiin liittyviä skandaaleja, mutta Frontexin johto on pitänyt pintansa syytöksiä vastaan. Olafin raportti johti lopulta Frontexin johtajan Fabrice Leggerin eroon huhtikuun lopussa.
OLAFIN raportti vahvistaa tiedotusvälineiden aiemmin raportoimia tietoja Frontexin haluttomuudesta puolustaa ihmisoikeuksia Egeanmerellä ja sen osallisuudesta Kreikan rannikkovartioston laittomuuksien peittelyyn.
[...]
OLAFIN raportin mukaan Frontexin johtaja Leggeri valehteli Euroopan parlamentille ja peitteli sitä, että vartiosto käytti eurooppalaisten veronmaksajien rahoja Kreikan laittomien toimien tukemiseen.
Kreikka on toistuvasti ja vuosien ajan toteuttanut niin sanottuja pushback-operaatioita, eli työntänyt kumiveneillä saapuvia siirtolaisia takaisin merelle, jotta nämä eivät pääsisi rantautumaan Kreikkaan.
Joissakin tapauksissa vene on jo päässyt rantaan, mutta rannikkovartiosto on hinannut sen takaisin merelle.
[...]
FRONTEX on todistanut Kreikan pushback-operaatioita, mutta ei ole puuttunut niihin, raportti kertoo.
Esimerkiksi elokuussa vuonna 2020 Kreikan rannikkovartiosto veti perässään kumivenettä, jossa oli kyydissä 30 siirtolaista. Rannikkovartioston olisi pitänyt saatella vene turvallisesti satamaan, jossa siirtolaisilla olisi ollut oikeus ilmoittautua turvapaikanhakijoiksi.
Sen sijaan rannikkovartiosto veti veneen Egeanmeren yli takaisin Turkkiin.
Frontexin viranomaiset seurasivat tapahtumia Egeanmerellä ja ilmoittivat niistä Frontexin päämajaan Puolaan. Frontexin tiedossa oli myös, että Kreikan rannikkovartiosto on toiminut vastaavalla tavalla aiemminkin.
Frontexin viranomaiset eivät silti puuttuneet tapaukseen.
Olafin tutkijoiden mukaan Frontexin johto esti tapauksen kunnollisen tutkinnan ja veti pois valvontalentokoneensa alueelta, jotta viranomaiset eivät todistaisi enempää ihmisoikeusrikkomuksia.
[...]
UUSI raportti tukee kaikkia aiemmin paljastuneita seikkoja Frontexin toiminnasta, mutta paljastaa myös Leggerin ja tämän alaisten viestinvaihdon kautta motiiveja toimille, Der Spiegel kirjoittaa.
"Viestejä lukiessa ei voi päätyä muuhun lopputulokseen kuin siihen, että vuosien ajan EU sieti oikeistopopulistien suuntaan nojaavaa miestä rajavartiostonsa johdossa", Der Spiegel kirjoittaa.
Der Spiegelin mukaan vuonna 2015 Frontexin johtoon astunut Leggeri "radikalisoitui" vuosien aikana. Lehti nojaa tulkintansa Leggerin entisten työtovereiden kertomuksiin.
Haastateltavien mukaan Leggeri sivuutti toistuvasti huolet ihmisoikeuksien toteutumisesta Euroopan ulkorajoilla.
Erityisesti Leggerin sisäpiiri suhtautui vihamielisesti perusoikeusvalvoja Arnáeziin.
Arnáezia verrattiin sisäpiirin viesteissä muun muassa diktaattori Pol Potiin, ja viesteissä väitettiin perusoikeusvalvojan terrorisoivan vartiostoa punaisten khmerien tyyliin. Eräässä tapaamisessa eräs Frontexin työntekijä varoitti muita, että perusoikeuksia valvovat työntekijät "eivät ole aitoja Frontex-kollegoja".
[...]
Der Spiegelin mukaan Olafin raportti herättää kysymyksiä myös EU:n Kreikalle antamasta rahoituksesta. Joka vuosi komissio siirtää Kreikalle miljoonia euroja siirtolaistilanteen hoitamiseksi. Siirtolaisten hylkääminen avomerelle ei ole tarkoituksenmukaista käyttöä rahoille.
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/politiikka/art-2000008975749.html) 30.7.2022
Kreikka on kylläkin saanut EU:lta
tuhansia miljoonia euroja siirtolaistilanteen hoitamiseksi, mikä ei tosin näy missään eikä etenkään Kreikan leireillä.
Ehkä EU-rahat suunnataan tästä lähtien Frontexin tukemaan meritaksitoimintaan, kun Olafin raportin odotetaan johtavan Frontexissa muihinkin puhdistuksiin "oikeistopopulismin suuntaan nojaavista". Leggeri pelkäsi tätä jo neljä vuotta sitten:
QuoteReading the messages, one has no choice but to conclude that, for years, the EU tolerated a man with right-wing populist leanings at the helm of its border management agency. As early as 2018, the agency's leadership had feared that Frontex would be turned into something akin to a "taxi" service for ferrying refugees. Leggeri and his team had also been suspicious of the current European Commission, the EU's executive branch. The messages reveal their belief that the Commission is on the side of NGOs that are advocates of asylum-seekers. Later, the agency leadership team rails against the "stupidity" of certain Commission officials. At one point, when Home Affairs Commissioner Ylva Johansson promoted the integration of immigrants in the EU on Twitter, a message stated: "Everything is said."
Der Spiegel: Classified Report Reveals Full Extent of Frontex Scandal (https://www.spiegel.de/international/europe/frontex-scandal-classified-report-reveals-full-extent-of-cover-up-a-cd749d04-689d-4407-8939-9e1bf55175fd) 29.7.2022
Kaikesta päätellen Leggeri oli EU:n komissioon syystäkin epäluuloisesti suhtautuva järjen ääni, josta piti päästä eroon.
Ukraina-ketjusta poimittua. Antaa vähän osviittaa, kuka sitä hybridisotaa käy pakolaisilla nytkin. Ja käännyttää ei saa.
-i-
Quote from: n.n. on 30.07.2022, 10:33:50
En muista nähneeni tätä näkökulmaa täällä, niin laitan senkin. Liittyy ehkä lähinnä venäjän sotavalmisteluun
[tweet]1552942400200478720[/tweet]
Meritaksien toiminta – ja sen mukana ihmissalakuljettajien liiketoiminta – elää kukkeinta sesonkia Välimerellä. Lastin purkamista odottavat Sea-Watch 3 (394 asiakasta), Sea-Eye 4 (129 asiakasta) sekä uusi tulokas Humanity 1 (415 asiakasta).
Tiedossa siis lähestulkoon tuhat uutta elätettävää eurooppalaiselle veronmaksajalle. Repikää siitä.
QuoteHumanitarian ships in the Mediterranean Sea have rescued nearly 300 migrants in the last few days. On Monday three vessels were waiting for permission to bring the migrants – some of them injured – to safety.
The crew of the Sea-Watch 3 rescued 127 people in several operations at the weekend. The rescued migrants joined 267 already on board the ship, so that on Monday (September 12) a total of 394 were waiting to be allocated a safe port in Malta or Italy.
...
The Sea-Eye 4 was also waiting to be assigned a port of safety on Monday, after rescuing 129 people from boats in distress.
https://www.infomigrants.net/en/post/43266/hundreds-of-migrants-brought-on-board-rescue-ships-in-mediterranean
QuoteLast night, the crew of the Humanity 1 rescued 207 people from distress at sea. After this fourth rescue in seven days, there are 415 survivors on board the rescue ship of the civilian search and rescue organisation SOS Humanity. They urgently need a place of safety.
https://sos-humanity.org/en/press/sos-humanity-saved-207-people-and-urgently-needs-a-place-of-safety-for-the-415-people-on-board/
EU:n komissio päätti antaa Egyptille 80 miljoonaa euroa rajavalvonnan tehostamiseksi. Eihän tuo kummoinen raha ole, mutta kun on nähty että Frontexiin upotetut miljoonat olisi yhtä hyvin voinut heittää kankkulan kaivoon, niin toivotaan että onnistuvat siellä Egyptissä rajoittamaan laitonta tunkua Italian kautta Suomeen ja muualle Eurooppaan.
Ja kait jo pelkästään se että vihreät mepit ovat asettuneet vastakarvaan, osaltaan kertoo siitä että tästä saattaa jotain hyvää seurata.
QuoteEU to provide €80 million to Egyptian coast guard
The European Commission has confirmed that €23 million will be allocated in 2022 and €57 million in 2023 to provide equipment and services to Egyptian authorities for "search and rescue and border surveillance at land and sea borders".
Following a Parliamentary question submitted by MEPs Erik Marquardt and Tineke Strike (of the Greens), the Commission stated that while it is "developing an action in support of border management... in close coordination with Egyptian authorities... no overview of equipment or services to be delivered to Egyptian authorities is available at this stage."
Responding to Marquardt and Strik's concern over the "dire human rights situation in Egypt," and the fact that this funding will go towards preventing Egyptians, 3,500 of whom have fled the country to Italy since January last year, from being able to exercise their right to leave their country, the Commission states that it:
"...stands ready to support Egypt in maintaining its capacity to prevent irregular migration by sea, as well as to strengthen the control of its border with Libya and Sudan. This is of particular importance in light of the six-fold increase of irregular arrivals of Egyptian nationals to the EU in 2021 (9 219), of which over 90% to Italy, mostly via Libya.
...
https://www.statewatch.org/news/2022/september/eu-to-provide-80-million-to-egyptian-coast-guard/
QuoteItalian gallup-johtaja Giorgia Meloni sulkisi Euroopan etelärajan siirtolaisilta – suomalaislääkärin mukaan pelastustyö merellä on vaikeutunut
Kesä ja alkusyksy ovat kiireistä aikaa avustusjärjestöille, jotka pelastavat Eurooppaan pyrkiviä siirtolaisia ja pakolaisia Välimerellä.
Hyvä sää johtaa siihen, että moni lähtee Libyasta tai Tunisiasta yrittämään vaarallista merimatkaa.
Niin myös tänä vuonna. Elo-syyskuun vaihteessa Italiaan saapui päivässä keskimäärin 750 meren ylittänyttä siirtolaista ja pakolaista.
Meren yli tulleiden määrä on kasvanut viime vuodesta, kertoo Italian sisäministeriö. Syyskuun alkuun mennessä siirtolaisia ja pakolaisia oli tullut Italiaan runsaat 66 000, kun viime vuonna vastaavaan aikaan määrä oli noin 43 000.
Suomalainen lääkäri Aino Pennanen toimi elo-syyskuussa toista kertaa Punaisen Ristin kansainvälisissä avustustehtävissä SOS Mediterranée -järjestön pelastusaluksen Ocean Vikingin miehistössä.
– Kolmessa päivässä pelastimme kymmenestä Libyasta lähteneestä veneestä yhteensä 466 ihmistä, Pennanen kertoo Ylelle puhelimitse.
[...]
Turvapaikkahakemukset Italiaan ovat liki tuplaantuneet viime vuodesta, kertoo YK:n pakolaisjärjestö. Tänä vuonna maahan on jätetty lähes 37 000 turvapaikkahakemusta.
Suurin osa Välimeren yli tulleista ihmisistä on joko egyptiläisiä, tunisialaisia tai bangladeshilaisia.
[...]
Välimereen epäillään hukkuneen tänä vuonna noin 1 200 Eurooppaan yrittänyttä pakolaista ja siirtolaista.
Euroopan komissio on viime kuukausina kertonut, että Eurooppaan suuntaava siirtolaisuus tulee lisääntymään ruoka-, elinkustannus- ja talouskriisien vuoksi.
[...]
Italiassa pidetään parlamenttivaalit tämän viikon sunnuntaina 25. syyskuuta. Välimeren tilanne ja maahanmuutto ovat mielipidemittauksia johtavan oikeistoliittouman tärkeimpiä vaaliteemoja.
Sekä gallupeja johtava äärioikeistopuolue Italian veljet että oikeistopopulistinen La Lega ovat kampanjoineet Välimeren yli tulevien veneiden pysäyttämisen puolesta.
Italian veljien johtaja Giorgia Meloni haluaa sulkea Euroopan etelärajan. Hän kampanjoi sen puolesta, että Pohjois-Afrikan rannikkoseuduilta lähteville siirtolais- ja pakolaisveneille asetettaisiin merenkulun kielto, eli niitä estettäisiin lähtemästä.
Italialaismediat ovat kuitenkin arvostelleet Melonin ehdotusta mahdottomaksi toteuttaa.
[...]
Suomalainen lääkäri Aino Pennanen kertoo, että monet pelastetut ovat kokeneet kovia ennen Eurooppaan pääsyään.
– Se, mitä on tapahtunut tulijoiden kotimaassa, matkalla tai Libyassa on monesti aika rankkaa ja traumatisoivaa, Pennanen sanoo.
Pennasen mukaan moni lähtijöistä tietää, millaiset olosuhteet Libyassa ja merellä odottavat.
– He ovat valmiita uhraamaan aika paljon päästäkseen pois kotimaistaan. He asettavat itsensä välittömään hengenvaaraan, kun lähtevät kumiveneellä merelle.
Yle (https://yle.fi/uutiset/3-12620110) 20.9.2022
Mitä rankkaa ja traumatisoivaa siellä Egyptissä ja Tunisiassa sitten on tapahtunut? Se, että asettaa itsensä vaaraan Libyassa tai merellä, on itse aiheutettua, ja osoittaa vain sen, miten vähän laittomat siirtolaiset välittävät omastakaan hengestään.
Quote from: Jenna Vehviläinen, YleItalian veljien johtaja Giorgia Meloni haluaa sulkea Euroopan etelärajan. Hän kampanjoi sen puolesta, että Pohjois-Afrikan rannikkoseuduilta lähteville siirtolais- ja pakolaisveneille asetettaisiin merenkulun kielto, eli niitä estettäisiin lähtemästä.
Italialaismediat ovat kuitenkin arvostelleet (https://www.open.online/2022/08/21/elezioni-politiche-2022-blocco-navale-fdi-meloni-fc/) Melonin ehdotusta mahdottomaksi toteuttaa.
Giorgia Melonin ehdotus, että laiton merenkulku estettäisiin yhteistyössä Libyan viranomaisten kanssa ei ole mahdoton, eikä linkitetyssä italiankielisessä uutisessa osoiteta muuta. Siinä vain joku paikallinen martinscheinin sönköttää, että maasta lähtemisen estäminen olisi vastoin kansainvälisiä sopimuksia, mikä ei kylläkään pidä paikkaansa, jos kyse on laittomasta siirtolaisesta.
Valitettavasti Melonin ehdotus on paljon muutakin. Sen mukaan Libyan rannikolle perustettaisiin turvapaikanhakukeskuksia, joista hyväksytyt siirrettäisiin (pakko)kiintiöiden mukaisesti kaikkiin EU-maihin. Edes EU:n komissio ei ole esittänyt mitään näin hullua, vielä.
Quote from: edb on 20.09.2022, 09:29:38
EU:n komissio päätti antaa Egyptille 80 miljoonaa euroa rajavalvonnan tehostamiseksi. Eihän tuo kummoinen raha ole, mutta kun on nähty että Frontexiin upotetut miljoonat olisi yhtä hyvin voinut heittää kankkulan kaivoon, niin toivotaan että onnistuvat siellä Egyptissä rajoittamaan laitonta tunkua Italian kautta Suomeen ja muualle Eurooppaan.
Ja kait jo pelkästään se että vihreät mepit ovat asettuneet vastakarvaan, osaltaan kertoo siitä että tästä saattaa jotain hyvää seurata.
Viktor Orbán on ylistänyt Egyptin viranomaisten esimerkillistä toimintaa laittoman siirtolaisuuden ehkäisemisessä:
https://hungarytoday.hu/orban-el-sisi-egypt-migration-eu/
QuoteEnabling Egypt to protect its land and maritime borders is "essential" for Europe and Hungary, Prime Minister Viktor Orbán said after a meeting of Egyptian President Abdel Fattah el-Sisi on Wednesday.
In a joint press release, Orbán said: "The security of Brussels does not start in its suburbs but at the Hungarian-Serbian border, and in a wider sense, at the Egyptian maritime and land borders."
Egypt "has not allowed a single ship transporting migrants to leave its shores" since 2016, Orbán said, praising the feat as a "huge contribution to our security and to that of the whole of Europe".
Iltalehdessäkin juttua tänään.
QuoteEU aikoo lähettää Afrikkaan ja Lähi-itään agentteja, jotka yrittävät estää laittomien siirtolaisten lähdön Eurooppaan
Euroopan unionin ulkosuhdehallinnon EUH:n sisällä toimiva turvallisuusviranomainen CSDP on parhaillaan suunnittelemassa omien agenttiensa eli niin kutsuttujen "vierailevien asiantuntijoiden" lähettämistä maihin, joista Eurooppaan pyrkii eniten paperittomia siirtolaisia.
Näiden agenttien keskeinen tehtävä on auttaa maiden omia viranomaisia estämään laittomien siirtolaisten lähtö kohti Eurooppaa.
...
EU auttaa hallituksia, jotka polkevat ihmisoikeuksia
Vuodetun suunnitelman mukaan EU:n lähettämien agenttien on noudatettava tiukasti kohdemaidensa lakeja. Näin siis ainakin paperilla, mutta ongelmallista on se, että monet kohdemaat ovat autokraattisia maita, joiden lait tai hallintokulttuurit ovat räikeässä ristiriidassa Euroopan unionin omilta jäsenmailtaan vaatimien kansalais- ja ihmisoikeuksien noudattamiseen liittyvien lakien ja käytäntöjen osalta.
Toisin sanoen EU on aikeissa osallistua toimintaan, joka olisi sen omien jäsenmaiden rajojen sisällä laitonta.
Tämä tosin ei ole ennenkään haitannut. Pyrkiessään estämään laittomien siirtolaisten saapumista Pohjois-Afrikasta Välimeren yli Eurooppaan, Euroopan unioni on rahoittanut eteläisten jäsenmaidensa kautta muun muassa Libyan, Egyptin, Marokon ja Tunisian rannikkovartiostoja, jotta ne kykenisivät tehokkaammin estämään pakolaisveneiden lähdön Eurooppaan.
Useiden ihmisoikeusjärjestöjen mukaan kysymys on usein kuitenkin toiminnasta, jolla rikotaan karkeasti kansainvälisiä pakolaissopimuksia, jotka EU:n jäsenmaat ovat hyväksyneet.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/dbc36f46-62b5-45b1-a6d2-40922c864ea9
Quote from: Roope on 20.09.2022, 11:53:42
Valitettavasti Melonin ehdotus on paljon muutakin. Sen mukaan Libyan rannikolle perustettaisiin turvapaikanhakukeskuksia, joista hyväksytyt siirrettäisiin (pakko)kiintiöiden mukaisesti kaikkiin EU-maihin. Edes EU:n komissio ei ole esittänyt mitään näin hullua, vielä.
Elättelen toivoa siitä että ehdotuksen tämä osa on Melonilta pelkkää kyynistä retoriikkaa, jolla meinataan tehdä helpommaksi hellämielisille naisille äänestää FdI:tä, ja jota ei ole aikomusta oikeasti toteuttaa.
Eihän mitään tuollaista tehty silloinkaan kun Salvini oli sisäministerinä (hän muuten ehkä haluaa vanhan jopinsa takaisin). Mutta kyllä Salvinikin yritti tuputtaa siirtolaisia muualle Eurooppaan, ei kuitenkaan hirveän energisesti vaan vähän kuin muodon vuoksi.
QuoteEU auttaa hallituksia, jotka polkevat ihmisoikeuksia
Vuodetun suunnitelman mukaan EU:n lähettämien agenttien on noudatettava tiukasti kohdemaidensa lakeja. Näin siis ainakin paperilla, mutta ongelmallista on se, että monet kohdemaat ovat autokraattisia maita, joiden lait tai hallintokulttuurit ovat räikeässä ristiriidassa Euroopan unionin omilta jäsenmailtaan vaatimien kansalais- ja ihmisoikeuksien noudattamiseen liittyvien lakien ja käytäntöjen osalta.
Toisin sanoen EU on aikeissa osallistua toimintaan, joka olisi sen omien jäsenmaiden rajojen sisällä laitonta.
Kyyniset politiikan tuntijat ovat panneet merkille että länsimainen liberaalidemokratia joutuu koko ajan ainakin pikkuisen rikkomaan omia mukamas pyhiä periaatteitaan - kaikesta "avoimien rajojen" saarnaamisestaan huolimatta eurokraatit tietävät että Eurooppa hukkuisi nopeasti laittomien siirtolaisten tulvaan, ja heidät itse puolestaan syöstäisiin vallasta, jos Egyptin autoritaarisen hallitsijan al-Sisin kaltaiset kovat miehet eivät olisi Euroopan rajamailla pysäyttämässä kolmannen maailman onnenonkijoita
epäliberaaleilla menetelmillä.
Kuten Jack Nicholsonin roolihahmo totesi elokuvassa
Kunnian miehiä, tekopyhät liberaalit tarvitsevat kovia "fasistisia" hahmoja vartioimaan ulkomuurejaan jotta heidän mukava pikku maailmansa pysyisi pystyssä. Ja niin vaan tarvitsee Brysselkin Orbánia rajavahtinaan:
https://www.imdb.com/title/tt0104257/characters/nm0000197
QuoteCol. Jessup : Son, we live in a world that has walls, and those walls have to be guarded by men with guns.
...
You don't want the truth because deep down in places you don't talk about at parties, you want me on that wall. You need me on that wall. We use words like honor, code, loyalty. We use these words as the backbone of a life spent defending something. You use them as a punchline. I have neither the time nor the inclination to explain myself to a man who rises and sleeps under the blanket of the very freedom that I provide, and then questions the manner in which I provide it! I would rather you just said "thank you" and went on your way, Otherwise, I suggest you pick up a weapon and stand a post.
Tuolla Amerikassa tämä liberalismin tekopyhyys on vielä ilmiselvempää kuin EU:ssa, koska kaikesta ihmisoikeuskujertelusta huolimatta se on lopulta Pentagonin valtava sotilaskoneisto, ja "military-industrial complex," jotka pitävät Amerikan imperiumin seisomassa, ja niiden käsiä ei voida liikaa kahlehtia scheininiläisten juristien jutuilla. Niin vaan jenkkijoukot tälläkin hetkellä esim. miehittävät suurta osaa Syyriasta ja tekevät drone-iskuja itsenäisiin valtioihin.
Quote from: KTM on 20.09.2022, 13:37:32
Iltalehdessäkin juttua tänään.
QuotePyrkiessään estämään laittomien siirtolaisten saapumista Pohjois-Afrikasta Välimeren yli Eurooppaan, Euroopan unioni on rahoittanut eteläisten jäsenmaidensa kautta muun muassa Libyan, Egyptin, Marokon ja Tunisian rannikkovartiostoja, jotta ne kykenisivät tehokkaammin estämään pakolaisveneiden lähdön Eurooppaan.
Useiden ihmisoikeusjärjestöjen mukaan kysymys on usein kuitenkin toiminnasta, jolla rikotaan karkeasti kansainvälisiä pakolaissopimuksia, jotka EU:n jäsenmaat ovat hyväksyneet.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/dbc36f46-62b5-45b1-a6d2-40922c864ea9
Kuinka laittomien siirtolaisten vapaan liikkumisen estäminen rikkoo kansainvälisiä pakolaissopimuksia? Ei mitenkään.
Iltalehden jutussa oli tuossa kohdassa varmempana vakuutena linkki tällaiseen läpyskään:
Remote control: the EU-Libya collaboration in mass interceptions of migrants in the Central Mediterranean (https://eu-libya.info/img/RemoteControl_Report_0620.pdf) (pdf)
Tekijöinä joitain aktivistiporukoita, joista en ole kuullutkaan. Toimittaja Mika Horelli on haksahtanut halpaan propagandaan, eikä ole ensimmäinen kerta (http://hommaforum.org/index.php/topic,58569.msg3293344.html#msg3293344).
Quote
...Suomalainen lääkäri Aino Pennanen toimi elo-syyskuussa toista kertaa Punaisen Ristin kansainvälisissä avustustehtävissä SOS Mediterranée -järjestön pelastusaluksen Ocean Vikingin miehistössä.
– Kolmessa päivässä pelastimme kymmenestä Libyasta lähteneestä veneestä yhteensä 466 ihmistä, Pennanen kertoo Ylelle puhelimitse....
...Suomalainen lääkäri Aino Pennanen kertoo, että monet pelastetut ovat kokeneet kovia ennen Eurooppaan pääsyään.
– Se, mitä on tapahtunut tulijoiden kotimaassa, matkalla tai Libyassa on monesti aika rankkaa ja traumatisoivaa, Pennanen sanoo.
Pennasen mukaan moni lähtijöistä tietää, millaiset olosuhteet Libyassa ja merellä pelastusjärjestöt tietysti odottavat.
– He ovat valmiita uhraamaan aika paljon päästäkseen pois kotimaistaan. He asettavat itsensä välittömään hengenvaaraan, kun lähtevät kumiveneellä merelle.
Eikö "avustusjärjestöt" ja SPR näe omaa syyllisyyttään, noissa hukkumistapauksissa, kun käytännössä oikein yllytetään traumaattisia ihmisiä lähtemään kumiveneellä merelle.
Tuohonkin ongelmaan, olisi hyvin yksinkertainen ratkaisu, ilmoitetaan lähtömaille, että "Me lopetetamme täysin ihmissalakuljeuksen toiminnan puolesta toimimisen. Älkää missään tapauksessa vaarantako henkeänne lähtemällä veneellä merelle, siellä teitä odottaa ainoastaan hukkuminen ja kuolema." niin silloin motivaatio hengenvaaralliselle veneilylle loppuisi takuulla, kun pelastavaa laivaa ei olisikaan vastassa.
Pelastusjärjestöt ja SPR ovat itse suurimpia syyllisiä monien satojen ihmisten kuolemantuottamukseen ja heidät pitäisi saattaa täyteen vastuuseen toimistaan. Sen sijaan, että yritetään estää kaikin keinoin Välimeren ylittäminen, niin pikemminkin yllytetään itsetuhoisia ihmisiä hengenvaaralliseen kumiveneilyyn, lupaamalla pelastusta.
Tuolla vastaavalla logiikalla talvisin sanotaan ihmisille "Lähekää vain heikoille jäille, järven takana on odottamassa Unelmien Täyttymys. Kyllä me pelastetaan teidät jos putoatte avantoon, jos vain me löydämme teidät ennen hukkumista.".
Eikös tuo ole se sama naisky*pä, joka jöpötti lentokoneessa ettei jotain muslimiterroristia palautettaisi kotiin?
Kuulostaa vain niin tutulta..
Edit. Kerättäiskö kolehti, että sen laivan kapteeni jättää sen vaikka Marokkoon keikalla?
Quote from: Tomatoface on 26.09.2022, 23:57:28
Eikös tuo ole se sama naisky*pä, joka jöpötti lentokoneessa ettei jotain muslimiterroristia palautettaisi kotiin?
Kuulostaa vain niin tutulta..
Edit. Kerättäiskö kolehti, että sen laivan kapteeni jättää sen vaikka Marokkoon keikalla?
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006092660.html
Vai onko vaan paiskattu samalla nimellä? Ellei ole sitten joku moniosaaja jolla on kaikki tiedot ja taidot hallussa.
QuoteVIHREIDEN lainsäädäntösihteeri Aino Pennanen sai perjantaina sakkotuomion heinäkuisesta protestistaan lentokoneessa.
Hyvin kyllä nimen ainakin muistit vuosien jälkeen.
Jälleen uusi meritaksi on tulossa Välimerelle. Se on alusta ylläpitävän Sea-Watch:in (https://sea-watch.org/en/) tiedotteen mukaan vastaveto Italiassa kansan demokraattisissa vaaleissa valtaan äänestäneelle äärrrrioikeistolle. Toivotaan että ottavat haasteen vastaan Roomassa ja järjestävät pikapikaa turvallisen sataman sinne Välimeren etelärannalle kansalaisjärjestöjen roudata merestä noukkimiaan onnenonkijoita. Jos tanskalainen sosialidemokraatti on valmis passittamaan turvapaikkaa tarvitsemattomat Ruandaan, niin miksei Italian veljet saisi heivattua sellaisia vaikka Tunisiaan?
Meritaksialalle on ollut männäkesän aikana tunkua kuin Helsinkiin konsanaan jälkeen Anne Bernerin ministerikauden. On nähty Open Arms Uno (https://www.openarms.es/en/news/the-open-arms-uno-arrives-at-barcelona), Humanity 1 (https://sos-humanity.org/en/press/sos-humanity-baptises_new-ship-humanity-1/), ja nyt tämä uusin, joka saksalaisen ihmisoikeusjärjestön säkenöivää luovuutta osoittaen saa nimekseen
Sea-Watch 5.
QuoteNew rescue ship Sea-Watch 5 challenges far-right elections in Italy
...
Instead of being discouraged by these events, Sea-Watch, together with European civil society, finds a strong answer: the Sea-Watch 5, a new rescue ship in the Mediterranean. After extensive surveys and examinations of various options, Sea-Watch decided to purchase the Ocean Don – a ship that is larger, faster, and more efficient than any previous vessel the organization has sent to the central Mediterranean. As a result, it can accommodate more rescued people, who can also be better cared for. As it was built in 2010, it is in perfect technical condition at only 12 years old, making it better equipped to withstand future attempts of criminalization and intimidation. The Ocean Don will be renamed Sea-Watch 5 and refitted and prepared for her first deployment.
...
https://sea-watch.org/en/new-rescue-ship/
Väärin pelastettu! Ainakin mikäli on uskominen neljän suvakkijärjestön tulikivenkatkuiseen julkilausumaan.
Kävi näet sillä tavalla, että 23 Eurooppaan laittomin keinoin väkisin tunkevaa kehitysmaalaista noukittiin veneestään Maltan meripelastuskeskuksen ohjeistuksen mukaan kauppalaivaan nimeltä Shimanami Queen (https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:418266/mmsi:356222000/imo:9589786/vessel:SHIMANAMI_QUEEN). Heidät laskettiin maihin – Herra paratkoon – Egyptissä. Tästä kimpaantuneina Alarm Phone, Mediterranea Saving Humans, Médecins Sans Frontières and Sea-Watch laativat julkilausuman jossa tuomitsevat menettelyn.
Quote...
In this instance, the 23 people were not disembarked in either Malta or Italy, despite these being the closest places of safety to the position where they were rescued, at 159 and 146 nautical miles away, respectively. Instead the rescued people were forcibly taken 760 nautical miles to Egypt. While Egypt is a signatory to the 1951 Geneva Convention, the country lacks an adequate national legal framework for the protection of refugees and asylum seekers.
As organisations engaging in SAR activities at sea, we denounce the forcible transfer of these 23 people to Egypt and call for consequences to Malta's blatant violations of maritime and international law.
Alarm Phone, Mediterranea Saving Humans, Médecins Sans Frontières and Sea-Watch demand an end to these serious human rights violations in the central Mediterranean and along the EU's external borders, committed directly by European authorities through private companies. European rescue coordination centres must fulfil their legal responsibilities and ensure the immediate rescue of people in distress at sea, with subsequent disembarkation in a place of safety in Europe.
https://mediterranearescue.org/en/news-en/malta-instructs-rescue-ship-to-take-23-people-to-egypt-rather-than-to-closer-ports-in-europe-2/
Tosiasiassa merilain mukaan pelastetut voidaan viedä joko johonkin satamaan lähistöllä, tai pelastaneen aluksen määräsatamaan. Pelastetuilla ei ole oikeutta määräillä mihin heidät tulisi kuljettaa, sietäisi olla kiitollinen kun saavat pitää henkiriepunsa.
Tapaus kertoo selvääkin selvemmin sen, että yllämainittujen järjestöjen ensisijainen tarkoitus on ihmissalakuljetus ja laittoman maahantulon järjestäminen nimenomaan Eurooppaan, joka vain verhotaan meripelastuksen kaapuun. Siksi näiltä järjestöiltä on viipymättä lopetettava kaikki jukinen tuki, ja rikollisjärjestöinä ne pitäisi lakkauttaa.
Quote from: edb on 27.09.2022, 09:55:11
Jälleen uusi meritaksi on tulossa Välimerelle. Se on alusta ylläpitävän Sea-Watch:in (https://sea-watch.org/en/) tiedotteen mukaan vastaveto Italiassa kansan demokraattisissa vaaleissa valtaan äänestäneelle äärrrrioikeistolle.
Melonin hallituksen on kyettävä nopeasti ja lujasti vastaamaan tällaiseen röyhkeyteen tai he tulevat näyttämään voimattomilta.
^^ Jos olisi paalua Muskin lailla niin laittaisin pystyyn kansainvälisen pelastustoimiston, rekisteröisin sen johonkin Boliviaan ja palkkaisin sinne töihin vaikka Guatemalasta porukkaa jotka sitten ajaisivat edes takaisin välimeren eteläistä osaa ja etsisivät hädänalaisia. Palauttaisivat sitten näitä eteläiselle rannikkolle. Veikkaisin että vuoden aikana hukkumiset olisivat vähentyneet sen verran että operaatiota ei enää tarvita ja myrskylintujen soidessa laivat voisivat poistua.
Vallan vaihtuminen Italiassa alkaa näkyä suhtautumisessa meritaksien toimintaan. Paraikaa kolme alusta kyttää turhaan Sisiliasta lupaa laskea maihin mukanaan kuljettamansa tuhatkunta kutsumatonta vierasta. Asiasta on kehkeytynyt kevyttä poliittista nokkapokkaa Italian ja Saksan välille.
Italia katsoo, että ulkomaiden lipun alla toimivat meritaksit saavat tästä lähtien hakea turvallista satamaa kotimaastaan. Vieraiden valtojen on turha tulla sanelemaan Italialle ketä sen pitää päästää rajojensa sisäpuolelle.
Quote...
Rome's foreign ministry confirmed on Thursday that it had previously sent a verbal note to Berlin asking it to accept the migrants on board the German-registered Humanity 1. The Italian ministry added that the German side had been asked for information on the people on board.
The diplomatic document, dated Oct. 23, was published on Wednesday by public television channel RAI3. In its response, the Berlin foreign ministry urged Rome to provide assistance as soon as possible to the people on board the NGO boat, including more than 100 minors.
"Rescuing people in mortal danger is the most important thing," read a statement from German embassy urging Italy allow the boats to dock.
"If Germany believes that there is a humanitarian problem, it should take care of it, Italy cannot become the refuge of all immigrants," said the Minister for Relations with Parliament Luca Ciriani while speaking on the "Agorà" show on the Rai3 television channel.
According to Piantedosi, European countries that flag their vessels should welcome those arriving via the NGOs that use those boats. However, he said the only way to solve the migration flow was to stop departures altogether.
Ciriani backed Piantedosi's hard line on migration, saying, "We cannot simply be the terminal of choices that take place elsewhere. We are a serious country, Italy is a fully sovereign country."
Ciriani also repeated Piantedosi's position, saying flying German flags should indicate Germany's responsibility for migrants on those ships.
"If it intends to act in international waters, then it must also take responsibility for the choices made by the ships flying its flag," said Ciriani who added, "We cannot accept that Germany decides for us."
...
https://rmx.news/italy/italy-is-a-fully-sovereign-country-italys-new-conservative-government-refuses-to-dock-migrants-from-german-ngo-ships/
Quote from: edb on 04.11.2022, 16:18:40
Quote... Italy is a fully sovereign country."
Wau! Vastaavaa ei tulla kuulemaan Suomessa, ei ainakaan ilman PS:n selkeää vaalivoittoa.
Italian rannikon edustalla siis neljä meritaksia haluaa päästä eroon tuhannesta kehitysmaalaisesta asiakkaastaan. Asia liikahti sunnuntaina sen verran, että kahden aluksen sallittiin laskea maihin osa porukasta, siis ne kaikkein haavoittuvimmassa asemassa olevat. Asiaa on auttanut Ranskan ja Saksan valmius ottaa mainitut kontolleen.
Humanity 1:een jäi 35 miestä katselemaan Sisilian valoja laivan kannelta käsin, siinä missä Geo Barentsiin jäi 215. Humanity 1 kieltäytyy tottelemasta käskyä poistua Italiasta.
Onhan tuossa tolkkua sikäli, että kun laivan kyydissä on ärhäköitä ukkoja, pysyttelevät poissa haalimasta niitä mereltä lisää.
Ocean Viking ja Rise Above odottelevat edelleen täydessä lastissa lupaa päästä maihin.
QuoteItaly granted rescue ship Humanity 1 access to a port in Sicily, but dozens of male migrants were barred from disembarkation. Only minors and those in need of medical care were allowed to enter.
A German humanitarian vessel carrying 179 people — including 100 unaccompanied minors — was allowed to enter the Port of Catania in Sicily on Sunday, but 35 men on board were blocked from getting off the ship.
The ship would only be welcomed long enough to disembark minors or help those in need of immediate medical care, Interior Minister Matteo Piantedosi had said on Friday.
...
Later in the day, the Geo Barents, operated by Doctor without Borders, was permitted to dock in Catania.
Out of a total of 572 migrants on board, 357 were allowed to leave the ship. Italy refused entry to 215 others.
Several people on the ships are unwell due to prolonged exposure to the sea and stress.
...
Another ship called Rise Above, with 93 people on board, entered Italian waters to seek protection from dangerous sea conditions but has not received a response on permission to enter a port. The situation onboard is said to be particularly desperate, with all 93 people cramped into a relatively small space of 25 meters (82 feet).
Ocean Viking, run by the European NGO SOS Mediteranee with 234 migrants on board, also remained in nearby waters devoid of any response. A photographer onboard said that conditions at sea were "deteriorating and we expect more rain." The people on board are "not doing well because they are seasick, including the children," he added.
http://www.infomigrants.net/en/post/44523/italy-blocks-35-migrants-from-entering-sicily-port
Seuraavaksi asiaa puidaan italialaisissa oikeusistuimissa. SOS Humanity -järjestön mukaan kansainvälisiä ja kansallisia lakeja on rikottu tottakai. Kuis se nyt niin voiskaan olla että suvereenilla valtiolla olisi mahdollisuus päättää kuka tunkee sen rajojen sisäpuolelle ja kuka ei.
Quote...
Mirka Schäfer, Advocacy officer of SOS Humanity: "Both the decree and the prevention of the disembarkation of 35 survivors from Humanity 1 violate international and Italian law." SOS Humanity is now appealing to the Administrative Regional Tribunal in Rome against the decree. "Under international law, a search and rescue operation is concluded with the disembarkation of the survivors in a place of safety. It is unlawful to only allow a selected few of the survivors to disembark. Furthermore, to reject all the others outside the national territorial waters constitutes a form of collective refoulement and thus violates both the European Convention on Human Rights and the non-refoulement principle of the Geneva Refugee Convention." Schäfer judges.
SOS Humanity also announces that it will initiate a fast-track proceeding in front of the civil court in Catania to ensure that the right of the protection seekers on board the Humanity 1 is guaranteed to access a formal asylum procedure on land as a matter of urgency. SOS Humanity demands that all 35 survivors must be allowed to disembark the ship immediately.
...
https://sos-humanity.org/en/press/sos-humanity-takes-legal-action-against-the-italian-government/
Taisi käydä niin, että Italian konservatiivihallitus hävisi ihmissalakuljettajille 3-1.
Rise Above – joka sivumennen sanoen on sen verran vaatimaton purkki että itse ainakin katsoisin säätiedotukset hyvin tarkkaan ennen kuin sen kanssa lähtisin kauas avomerelle haalimaan arvaamatonta porukkaa kyytiin – purki sitten lastinsa Reggio Calabriaan.
QuoteThis morning we were finally allowed to enter Reggio Calabria. All people have now been allowed to leave the ship. Our relief is huge!
https://mission-lifeline.de/endlich-rise-above-hat-angelegt/
Humanity 1 ja Geo Barents, jotka kieltäytyivät lähtemästä Cataniasta mukanaan miespuoliset maahantunkeutujat, näyttävät saaneen luvan tyrkätä nämä eurooppalaisen veronmaksajan kontolle.
Ainoastaan Geo Barents, jota operoi ranskalaisjärjestö Lääkärit ilman rajoja, joutuu kyöräämään asiakkaansa ranskalaisten hoteisiin Korsikalle.
Quote...
The 89 migrants on board the German sea rescue charity Mission Lifeline's ship, Rise Above, were finally allowed to come on land on Tuesday.
The 35 migrants on the German rescue ship SOS Humanity, most of whom had started a hunger strike over the Italian government's initial refusal, were also allowed to disembark. The organization had been planning legal action action against Italian authorities.
Hours after that, more than 200 remaining migrants were allowed to disembark from the rescue ship Geo Barents.
...
The standoff also sparked a diplomatic row between Rome and Paris, as one boat traveled further to undock in France.
After appealing to Italy unsuccessfully since October 27 to dock, the Ocean Viking, run by SOS Mediterranee, sailed to Corsica with 234 migrants on board.
Italy's new, far-right Prime Minister Giorgia Meloni thanked France for opening their port to the ship, prior to any confirmation by the French authorities.
Meloni and French President Emmanuel Macron agreed on the deal Monday night during the COP27 UN climate summit in Egypt, Italian news agency AGI reported.
"We express our heartfelt appreciation for France's decision to share responsibility for the migration emergency, which until now has remained on the shoulders of Italy and a few other Mediterranean states," Meloni said in a statement.
http://www.infomigrants.net/en/post/44596/italy-rescue-ship-impasse-ends-as-migrants-come-ashore
Tämä erooppalaisten kyvyttömyys pitää muukalaiset rajojensa ulkopuolella on kyllä kertakaikkiaan mykistävää katsottavaa. Verrataan sitä Australiaan, joka toimi alusta asti päättäväisesti ja johdonmukaisesti: omin luvin ei rajojen yli lompsita. Papua-Uudessa Guineassa voi miettiä seuraavaa siirtoa kaikessa rauhassa turvallisessa ympäristössä. Ja siellä, päinvastoin kuin täällä, porukkaa ei huku kasapäin yrittäessään tunkeutua maahan laittomin keinoin.
Tämä tuo taas mieleen EUrosvoliiton kädettömyyden muissa kuin rahanrosvousasioissa. On se vaan niin vittumainen unioni, että löytyy kaikki liittovaltion huonot puolet eikä mitään hyviä. FIXIT!
Rajavalvonta on jäsenmaiden kesken poistettu unohtaen resurssoida ulkorajoja asialliseen kuntoon. Ennen EU:ta rajavalvontansa hoitaneet ulkorajojen vartijavaltiot on KUSETETTU "kansainvälisillä" Schengen- ja Dublin sopimuksille tähän kansainvaellushärdellin.
Afikka on luonnonrikas manner. Siirtomaakaudella valkoinen mies kehitti sinne valtioita ja elinkeinotoimintaa. Se loppui syntiseksi julistettuna. Runsaslukuisten heimojen käsiin jätettynä rikkaasta mantereesta tuli heimosotien, kommunismin ja neekerien ryssimä verinen teurastamo.
Unohtakaa meritaksit. Suomi käy hakemassa Libyasta surffaajia pakolaiskiintiössä.
[tweet]1590687262660268032[/tweet]
QuoteLääkärit Ilman Rajoja
@MSF_Finland
Viestintäpäällikkömme @KaisaVakiparta kävi tänään @sisaministerio ssä keskustelemassa Libyan säilöönottokeskuksessa elävien ihmisten tilanteesta ja miten Suomi voisi auttaa heitä. Lupaavia uutisia! Katso videolta Kaisan terveiset.
Quote from: edb on 10.11.2022, 11:58:11
Taisi käydä niin, että Italian konservatiivihallitus hävisi ihmissalakuljettajille 3-1.
Sota on vasta alkamassa, ja luulen että Melonin hallitus vasta hioo taktiikkaansa tämän asian suhteen.
Quote from: Roope on 10.11.2022, 16:14:41
Unohtakaa meritaksit. Suomi käy hakemassa Libyasta surffaajia pakolaiskiintiössä.
QuoteLääkärit Ilman Rajoja
@MSF_Finland
Viestintäpäällikkömme @KaisaVakiparta kävi tänään @sisaministerio ssä keskustelemassa Libyan säilöönottokeskuksessa elävien ihmisten tilanteesta ja miten Suomi voisi auttaa heitä. Lupaavia uutisia! Katso videolta Kaisan terveiset.
Kuullut usein, että nämä pakolaiskiintiössä tulijat ovat niitä pahiten hädänalaisia. Voivat tietysti olla mutta ovatko kotimaassa henkilökohtaisen vainon kohteena, tämä Libyan posse.
Eiköhän ne ole ne kotomaan kusiset kehitysmaaoltavat, jotka ovat laittaneet Euroopan-matkalle, matkalle joka on sitten tyssännyt Libyaan.
Pahasti luulen, että tuosta Libyan possesta ei kuulla mitään kun ne tänne roudataan. Tai ehkä tulijajoukon ainoa nainen saadaan kuviin.
Kuten hyvin muistamme, meritaksi Ocean Viking joutui viemään kaikki 234 maahantunkeutujaa, jotka se oli mukaansa haalinut, aina Ranskan Touloneen saakka. Tämä kävi Gallian kukon kunnialle sen verran pahasti, että kettuilu Italian suuntaan aloitettiin välittömästi tehostamalla rajatarkastuksia maiden välillä. Sen lisäksi taakkaa alettiin jakamaan muualle Euroopan Unioniin, mistä nyt vain löytyy riittävän pöljiä poliitikkoja ottamaan näitä kansalaistensa riesaksi.
Seuraavaksi kävi ilmi että ranskalainen vieraanvaraisuus ei kelpaakaan yksintulleille lapsosille, joita väitetään mukana olleen peräti 44 kappaletta. Yli puolet näistä näet otti saman tien hatkat vastaanottokeskuksesta ja häipyi omille teilleen kuka minnekin. Eiköhän näiden vekkuleiden asyylihakemuksia ala vähitelle putkahdella sellaisten maiden viranomaisten työpöydille, joissa sosiaaliturva täyttää nirsommankin kehitysmaalaisen vaatimukset.
Quote...
More than half of the unaccompanied minors from the Ocean Viking have fled the social services that were taking care of them, French authorities said. Out of the 44 minors that disembarked the rescue ship in Toulon in southern France last week, 26 have now fled, according to Reuters.
Some of them have not even waited for the French justice system to pronounce on their status, or their future, reported Le Figaro on Thursday, November 17.
"The majority of the minors [who have left the system] are Eritreans who preferred to try and reach their friends or families in Germany, Norway or Sweden," stated Le Figaro.
...
Those who began the asylum process are Syrian, Sudanese and Eritrean, reports L'Independant. While their asylum claims are being processed, that group of migrants are destined to be sent to 11 different European countries, including Germany, Bulgaria, Croatia, Finland, Ireland, Lithuania, Luxembourg, Malta, Norway, Portugal and Romania.
...
http://www.infomigrants.net/en/post/44832/minors-from-ocean-viking-disembarkation-flee-care-in-france
Quote from: edb on 19.11.2022, 09:22:41
Kuten hyvin muistamme, meritaksi Ocean Viking joutui viemään kaikki 234 maahantunkeutujaa, jotka se oli mukaansa haalinut, aina Ranskan Touloneen saakka. Tämä kävi Gallian kukon kunnialle sen verran pahasti, että kettuilu Italian suuntaan aloitettiin välittömästi tehostamalla rajatarkastuksia maiden välillä. Sen lisäksi taakkaa alettiin jakamaan muualle Euroopan Unioniin, mistä nyt vain löytyy riittävän pöljiä poliitikkoja ottamaan näitä kansalaistensa riesaksi.
Seuraavaksi kävi ilmi että ranskalainen vieraanvaraisuus ei kelpaakaan yksintulleille lapsosille, joita väitetään mukana olleen peräti 44 kappaletta. Yli puolet näistä näet otti saman tien hatkat vastaanottokeskuksesta ja häipyi omille teilleen kuka minnekin. Eiköhän näiden vekkuleiden asyylihakemuksia ala vähitelle putkahdella sellaisten maiden viranomaisten työpöydille, joissa sosiaaliturva täyttää nirsommankin kehitysmaalaisen vaatimukset.
Quote...
More than half of the unaccompanied minors from the Ocean Viking have fled the social services that were taking care of them, French authorities said. Out of the 44 minors that disembarked the rescue ship in Toulon in southern France last week, 26 have now fled, according to Reuters.
Some of them have not even waited for the French justice system to pronounce on their status, or their future, reported Le Figaro on Thursday, November 17.
"The majority of the minors [who have left the system] are Eritreans who preferred to try and reach their friends or families in Germany, Norway or Sweden," stated Le Figaro.
...
Those who began the asylum process are Syrian, Sudanese and Eritrean, reports L'Independant. While their asylum claims are being processed, that group of migrants are destined to be sent to 11 different European countries, including Germany, Bulgaria, Croatia, Finland, Ireland, Lithuania, Luxembourg, Malta, Norway, Portugal and Romania.
...
http://www.infomigrants.net/en/post/44832/minors-from-ocean-viking-disembarkation-flee-care-in-france
No tottakai tänne, vaan millähän suhdejakotukihyvinvointikansainvälisetsopimuksetsolidaarisuus laskurilla tehdään päätös lukumäärästä 🤔
https://valtioneuvosto.fi/paatokset/paatos?decisionId=0900908f807f20ba
EU julkaisi toimintasuunnitelmansa Välimeren laittomien siirtolaisten suhteen. Ei puhettakaan reitin sulkemisesta vaan pelastusoperaatioiden laajempaa koordinointia ja turvapaikanhakijasiirtojen tehostamista. Laittomien tulijoiden määrää yritetään vähentää tutusti muun muassa helpottamalla laillista muuttoa.
European Commission: Migration routes: Commission proposes Action Plan for Central Mediterranean to address immediate challenges (https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_22_7068)
Jokainen ihmishenki on tietenkin äärettömän tärkeä, minkä vuoksi Marokossa päätettiin vuosi-pari sitten ryhtyä toimeen: kaikki hukkumiselle alttiit henkilöt kuljetettiin rannikolta sisämaahan Atlas-vuoriston taakse, jotta he eivät huku niin helposti. Sanomistahan tuostakin tuli, vaikka ihmishenkiä säästyi.
Oikeuden rattaat liikkuvat hitaasti, mutta liikkuvat kumminkin. Nyt on saatu päätös viisi vuotta vanhassa asiassa. Tuolloin vuonna 2017 Salvinin oillessa Italian sisäministerinä, valtio takavarikoi meritaksin nimeltä Iuventa, ja aloitti poliisitutkinnan laittoman maahantulon järjestämisestä, mikä sitten viime vuonna johti syytteiden nostamiseen pariakymmentä miehistön jäsentä vastaan. Juttu on edelleen kesken.
Koko tämän ajan Iuventa on ruostunut Trapanin satamassa, ja on nyt vaarassa upota niille sijoilleen. Asiaa on puitu oikeudessa ja torstaina tuli sitten päätös joka velvoittaa Italian valtion kunnostamaan aluksen siihen kuntoon kuin se oli takavarikon tapahtuessa.
Paitsi että Melonin hallitus nyt siis avittaa laitonta maahantunkeutumista korjaamalla meritaksin toimintakuntoon, se on hövelisti osoittanut Geo Barentsille satamapaikan Salernosta siirtää 248 asiakastaan veronmaksajan kontolle. Tuskin tarvitsee kauaa odottaa että Humanity 1 toivotetaan tervetulleeksi 261 maahantunkeutujan kanssa. Se on näköjään sillä tavalla että ovat siellä täysin aseettomia torjumaan laitonta maahanmuuttoa Afrikasta.
QuoteJudge orders Italian state to pay for repairs to the Iuventa rescue ship
...
The Italian authorities snatched the ship in August 2017 in Lampedusa, and said that several members of the crew had been placed under investigation, but didn't clarify who was under investigation or why.
It wasn't until March 2021 that charges were brought against three members of the Iuventa and 21 other individuals from Save the Children, Doctors Without Borders (MSF) and Jugend Rettet, a German organisation that worked closely with the Iuventa.
...
During that time, the Iuventa ship has been abandoned in the port of Trapani.
The ship, the crew said this morning, "has been plundered," is "currently unseaworthy and in danger of sinking."
Judge Samuele Corso ruled on Thursday that that extensive maintenance work must be carried out on the ship to restore it to the condition it was in before its seizure.
...
At 4pm this afternoon, MSF announced that the Italian authorities had finally provided them with a port in Salerno, southern Italy, where they will disembark the remaining 248 survivors aboard the Geo Barents.
...
The 261 people still aboard the Humanity 1 rescue ship are still without a safe port, days after they were rescued in three operations with the Louise Michel.
On Tuesday, the people on aboard the Humanity 1 and Louise Michel witnessed the EU-supported Libyan Coastguards intercept a refugee boat.
Darius, one of the Humanity 1's guests and an eyewitness to the pushback, said: "I was detained in Libya. I saw people dying in front of my eyes. We were screaming here on Humanity 1, but we couldn't do anything.
"At that moment we saw that our brothers were going to suffer again, maybe worse than we suffered before.
"We know what is happening in Libya. It will be a nightmare. They will be punished for it. And the money they are going to pay is going to be horrendous. You can hardly find words for Libya. They are selling people like bread there."
https://thecivilfleet.wordpress.com/2022/12/09/judge-orders-italian-state-to-pay-for-repairs-to-the-iuventa-rescue-ship/
Tämä liikenne saataisiin tehokkaasti katkaistua, jos EU haluaisi puuttua asioiden juurisyihin. Esim. yritykset saataisiin lopettamaan "työvoimapulasta" vonkuminen, viidennen kolonnan kuriin laittaminen yms. Kun salakuljetus ei olisi kannattavaa ja tulijat tajuaisivat että Eurooppa oikeasti on tätä menoa paska paikka olla, niin ongelmat eivät ehkä täysin katoaisi mutta vähenisivät merkittävästi.
Niin, toki, tämä vaatisi myös EU:n monikulttuurillisuusideologian á la Richard von Coudenhove-Kalergi lopettamista niille sijoilleen sekä salaseurojen* saaminen kannattamaan eurooppalaista Eurooppaa, ei afrikkalaista Eurooppaa.
*Vapaamuurarit yms. sidosryhmät, jotka eivät toki virallisesti tee yhtään mitään.
QuoteItalia ei halua päästää pelastuslaivoja satamaan, hallitus sanoo vaikeuttavansa maahanmuuttoa – tutkijan mukaan toimilla on vähän vaikutusta
Sunnuntaina Italiassa nähtiin poikkeuksellinen tilanne, kun kaksi avustusjärjestöjen pelastusalusta rantautui Italian satamiin. Aluksilla oli kyydissään yli 500 keskiseltä Välimereltä pelastettua ihmistä.
Aiemmin syksyllä tilanne oli toinen.
Marraskuun alussa samat alukset, Lääkärit ilman rajoja -järjestön Geo Barents sekä saksalaisjärjestö SOS Humanityn Humanity 1, seisoivat Catanian satamassa Sisiliassa useita päiviä odottaen Italialta lupaa, että kaikki niiden kyydissä olleet ihmiset saisivat astua maihin.
Se johtui siitä, että syyskuussa vaalit voittaneen pääministeri Giorgia Melonin oikeistohallitus on luvannut kiristää maahanmuuttopolitiikkaa. Meloni on ilmoittanut esimerkiksi, että Italia ei ottaisi enää lainkaan vastaan järjestöjen Välimereltä pelastamia siirtolaisia ja turvapaikanhakijoita.
Tutkija Marco Siddi sanoo, että Melonin hallituksen toimet rikkovat sekä Italian lakia että kansainvälistä oikeutta.
Siddi toimii vanhempana tutkijana Ulkopoliittisessa instituutissa sekä dosenttina Helsingin ja Tampereen yliopistoissa. Hän arvioi, että Melonin hallituksen toimilla on maahanmuuttoon vain vähän vaikutusta.
[...]
Kuluvan vuoden aikana Italiaan on saapunut keskisen Välimeren reitiltä lähes 98 000 siirtolaista ja turvapaikanhakijaa, käy ilmi YK:n pakolaisjärjestö UNHCR:n tiedoista.
Eri järjestöjen alukset pelastavat ja tuovat EU:n rannikkovaltioihin näistä ihmisistä arviolta vain 10-15 prosenttia, kertoo tutkijatohtori Elisa Pascucci Helsingin yliopistosta.
Pelastuslaivoista on siis hänen mukaansa tullut Italiassa kokoaan suurempi kysymys.
[...]
Esimerkiksi Giuseppe Conten ensimmäinen hallitus noudatti tiukkaa maahanmuuttolinjaa.
Oikeistopopulistisen Pohjoinen liitto -puolueen Matteo Salvini toimi Conten hallituksessa sisäministerinä 2018-2019. Ajanjaksolta muistetaan erityisesti oikeudessa puitu tapaus, kun Salvini ei päästänyt Eurooppaan pyrkiviä turvapaikanhakijoita ja siirtolaisia pelastanutta Italian rajavartioston alusta rantautumaan.
[...]
Italian oikeistohallituksen mukaan mereltä pelastetut tulisi ohjata niihin maihin, joiden lipun alla kyseinen alus purjehtii. Esimerkiksi MSF:n Geo Barents seilaa Norjan lipun alla.
[...]
Italian haluttomuus päästää järjestöjen laivoja satamiinsa on kirvoittanut kritiikkiä EU-tasolla. Marraskuussa tilanne kärjistyi erityisesti Italian ja naapurimaa Ranskan välillä. Ranska otti vastaan yhden Italian käännyttämän hyväntekeväisyysaluksen.
Keskisen Välimeren maahanmuuttotilanne on ollut esillä myös EU-pöydissä syksyn aikana.
Ylen haastattelemien tutkijoiden mukaan Melonin hallitus ei voi kieltäytyä kokonaan mereltä pelastettujen vastaanottamisesta, koska sillä ei ole varaa vaarantaa EU-suhdettaan.
– Italia on täysin riippuvainen EU:sta tulevista varoista, Ulkopoliittisen instituutin vanhempi tutkija Marco Siddi toteaa.
Italia saa esimerkiksi EU:n vuonna 2020 sopimasta elvytysrahastosta huomattavaa tukea ja lainaa. Summa nousee lähes 200 miljardiin euroon.
Tutkija Pascucci kuvaa Italian hallituksen tilannetta paradoksiksi. Melonin on pidettävä suhteet EU:hun kunnossa, vaikka hänen puolueensa kuuluu Euroopassa siihen poliittiseen ryhmään, joka vastustaa eniten turvapaikkajärjestelmän uudistamista. Samaan ryhmään kuuluvat esimerkiksi Puolan ja Unkarin päähallituspuolueet.
Siddin mukaan Melonin hallitus ei voi piiloutua paljon huomiota saavien maahanmuuttoon liittyvien tempausten taakse loputtomiin, kun inflaatio laukkaa ja myös energiakriisiin tulisi löytää ratkaisu.
– Melonin hallituksen pitää sanoa jotain poliittista kaikista näistä asioista, Siddi arvioi.
Yle (https://yle.fi/a/74-20008262) 13.12.2022
Quote from: YleTutkija Marco Siddi sanoo, että Melonin hallituksen toimet rikkovat sekä Italian lakia että kansainvälistä oikeutta. (..) Hän arvioi, että Melonin hallituksen toimilla on maahanmuuttoon vain vähän vaikutusta.
Marco "Euroopan ongelma ei ole siirtolaisuus, vaan muukalaisvastaisuus" Siddi sanoo vain oman mielipiteensä. Lakeja voi tulkita monella tavalla, mutta on vähintäänkin moraalisesti tuomittavaa kuskata ihmisiä Libyan rannikkovesiltä Italiaan meripelastusvelvollisuuden varjolla.
Nähtäväksi jää, mitä Melonin hallitus tekee ja miten se vaikuttaa, mutta väärillä viesteillä löysemmästä politiikasta voisi olla taas liikennettä lisäävä vaikutus.
Quote from: Yle
Eri järjestöjen alukset pelastavat ja tuovat EU:n rannikkovaltioihin näistä ihmisistä arviolta vain 10-15 prosenttia, kertoo tutkijatohtori Elisa Pascucci Helsingin yliopistosta.
Pelastuslaivoista on siis hänen mukaansa tullut Italiassa kokoaan suurempi kysymys.
Meritaksit ovat nykyistä kokoaan suurempi kysymys. Niitä ei missään nimessä saa päästää liikkumaan vapaasti.
Quote from: YleYlen haastattelemien tutkijoiden mukaan Melonin hallitus ei voi kieltäytyä kokonaan mereltä pelastettujen vastaanottamisesta, koska sillä ei ole varaa vaarantaa EU-suhdettaan.
– Italia on täysin riippuvainen EU:sta tulevista varoista, Ulkopoliittisen instituutin vanhempi tutkija Marco Siddi toteaa.
Italia saa esimerkiksi EU:n vuonna 2020 sopimasta elvytysrahastosta huomattavaa tukea ja lainaa. Summa nousee lähes 200 miljardiin euroon.
Tämä onkin mielenkiintoinen vihjaus, että EU-varojen myöntäminen olisi koplattu haittamaahanmuuttoon suostumiseen. Virallisestihan näin ei ole, mutta kulisseissa voi ollakin. Onhan Unkarinkin ryöpyttämisen takana kaikesta oikeusvaltiohöpinästä huolimatta oikeasti ennen kaikkea sen kielteinen suhtautuminen haittamaahanmuuttoon ja komission kaavailemiin pakollisiin EU-siirtoihin.
Miksei Italia sano että antakaa sitten potkut EU:sta jos läpsyjen pysäyttäminen ja palauttaminen ei kelpaa? Liira takaisin joten Italian talouden saa paremmaksi eikä tarvitse pummata rahaa.
Ylen haastattelemien tutkijoiden mukaan Melonin hallitus ei voi kieltäytyä kokonaan mereltä pelastettujen vastaanottamisesta, koska sillä ei ole varaa vaarantaa EU-suhdettaan.
Kumman kauan valtiot tosiaan sietävät tällaista Neuvostoliitto 2.0 -syöjätärtä, joka haluaa väkipakolla toteuttaa vastaanottajamaan tuhoavia väestönsiirtoja.
Toivoisi ja soisi, että tolkun maat unionissa muodostaisivat koalition, joka julistaisi nollatoleranssia ei-toivotulle maahanmuutolle, sanoo EU siihen mitä tahansa. Yksittäiset hallitukset ovat vähemmän voimakkaita syöjättären edessä.
Hallitus toivottaa hyvää joulua.
QuoteSuomi ottaa vastaan Välimeren maista siirrettäviä turvapaikanhakijoita
Hallitus päätti 15.12., että Suomi helpottaa Välimeren alueen EU-maiden vastaanottojärjestelmien tilannetta ja ottaa vastaan enintään 175 näistä maista siirrettävää turvapaikanhakijaa. Siirrettävien hakijoiden tulee olla todennäköisesti kansainvälisen suojelun tarpeessa. Etusijalla ovat haavoittuvassa asemassa olevat hakijat, kuten ilman huoltajaa olevat alaikäiset, yksinhuoltajaperheet, sairaat ja vammaiset.
Eteneminen EU:n turvapaikkajärjestelmän uudistuksessa on Suomelle tärkeä tavoite. EU pyrkii nyt etenemään uudistuksessa vaiheittain edistäen tasapainoisesti uudistuksen velvoite- ja yhteisvastuuelementtejä. Keskeinen osa ensimmäistä vaihetta on jäsenvaltioiden kesäkuussa laatima poliittinen julistus yhteisvastuutoimista, joilla tuetaan EU:n ulkorajavaltioita Välimeren alueella. Siirrot ovat osa näitä toimia.
– Välimeren alueella sijaitsevilla EU:n ulkorajavaltioilla on keskeinen rooli muuttoliikkeen hallinnassa. Turvapaikanhakijoiden siirtäminen muihin EU-maihin vaikuttaa paitsi näiden valtioiden kykyyn vastaanottaa hakijoita, käsitellä hakemuksia ja ehkäistä luvatonta edelleen liikkumista, myös niiden halukkuuteen edetä yhteisen turvapaikkajärjestelmän uudistamisessa, sanoo sisäministeri Krista Mikkonen.
Siirrot ovat Välimeren alueen EU-maiden toivoma ensisijainen tapa osoittaa yhteisvastuuta. Siirroilla voidaan auttaa näitä maita kohtaamaan niihin suuntautuvaa muuttoliikepainetta ja edistää siten muuttoliikkeen hallintaa koko unionin alueella.
– On tärkeää, että Suomi tekee osansa turvapaikanhakijoiden auttamiseksi. Maantieteellisen sijaintinsa vuoksi Suomi voi itsekin joutua tilanteeseen, jossa se tarvitsee muiden jäsenvaltioiden tukitoimia siirtojen muodossa tai muulla tavoin. Siksi pidän tärkeänä, että myös Suomi tarjoaa tarvittaessa tukea muille jäsenvaltioille, ministeri Mikkonen sanoo.
Kesäkuiseen julistukseen perustuva yhteisvastuumekanismi on väliaikainen ja vapaaehtoinen. Sen toimivuutta tarkastellaan EU:ssa ensin 6 kuukauden ja uudelleen vuoden kohdalla, minkä jälkeen päätetään jatkosta.
Tällä hetkellä yhteensä 13 jäsenmaata ja Schengenin säännöstöön osallistuvaa maata on ilmaissut osallistuvansa siirtoihin. Kaikkiaan sitoumuksia on annettu noin 8 000 hakijan siirroista.
Turvapaikanhakijoiden taustat tarkistetaan ennen siirtoja
Siirtojen tarkemmasta ajoituksesta ja kohdennuksesta päättää myöhemmin sisäministeriö yhteistyössä Maahanmuuttoviraston kanssa. Maahanmuuttovirasto ja Suojelupoliisi tarkistavat henkilöiden taustat ennen heidän siirtämistään Suomeen.
Siirrot toteutetaan porrastetusti. Ne jaksotetaan mekanismin soveltamisajalle siten, että Maahanmuuttovirasto pystyy varmistamaan henkilöiden asianmukaisen vastaanoton ja heidän erityistarpeidensa huomioinnin. Varsinainen turvapaikkaprosessi käynnistyy heidän saavuttuaan Suomeen.
Euroopan komissio tukee siirtoihin osallistuvia jäsenvaltioita turvapaikka-, maahanmuutto- ja kotouttamisrahaston (AMIF) kautta. Jäsenvaltiot saavat 10 000 euron korvauksen jokaisesta turvapaikanhakijasta, joka siirretään toisesta jäsenvaltiosta. Tämän lisäksi siirtokustannukset maksavalle jäsenvaltiolle korvataan 500 euroa jokaisesta siirretystä hakijasta.
Suomella on jo ennestään kokemusta EU:n sisäisten siirtojen vastaanottamisesta, sillä myös talvella 2020 Suomeen päätettiin siirtää Välimeren alueen EU-maista 175 turvapaikanhakijaa. Marraskuussa 2022 hallitus päätti, että Suomi ottaa vastaan kymmenen turvapaikanhakijaa, jotka oli pelastettu Ranskaan rantautuneelle Ocean Viking -alukselle.
Sisäministeriö (https://valtioneuvosto.fi/-/1410869/suomi-ottaa-vastaan-valimeren-maista-siirrettavia-turvapaikanhakijoita) 15.12.2022
Quote from: SisäministeriöEtusijalla ovat haavoittuvassa asemassa olevat hakijat, kuten ilman huoltajaa olevat alaikäiset, yksinhuoltajaperheet, sairaat ja vammaiset.
...
Jäsenvaltiot saavat 10 000 euron korvauksen jokaisesta turvapaikanhakijasta, joka siirretään toisesta jäsenvaltiosta. Tämän lisäksi siirtokustannukset maksavalle jäsenvaltiolle korvataan 500 euroa jokaisesta siirretystä hakijasta.
Ei taida miljoonakaan euroa riittää yhden tulijan elinkaarikustannuksiin näillä spekseillä.
Quote from: Sisäministeriö– On tärkeää, että Suomi tekee osansa turvapaikanhakijoiden auttamiseksi. Maantieteellisen sijaintinsa vuoksi Suomi voi itsekin joutua tilanteeseen, jossa se tarvitsee muiden jäsenvaltioiden tukitoimia siirtojen muodossa tai muulla tavoin.
Suomi ei joutuisi sellaiseen tilanteeseen maantieteellisen asemansa vuoksi vaan pähkähullun hallituksen, joka ei suostu mahdollistamaan pushbackejä ja rajojen sulkemista Venäjän lähettämiltä turvapaikanhakijoilta.
Yhtä hullua on odottaa, että turvapaikanhakijoitaan muihin EU-maihin ohjaavat ja Dublin-palautuksia jarruttelevat Välimeren maat ottaisivat vastaan ainuttakaan turvapaikanhakijaa Suomesta.
Quote from: SisäministeriöMaahanmuuttovirasto ja Suojelupoliisi tarkistavat henkilöiden taustat ennen heidän siirtämistään Suomeen.
Olen kuullut vastaavaa joskus ennenkin.
Terve itsekkyys on Suomessa kiellettyä. Maailman pahin ongelma mielestäni on Afrikan väestön hillitön kasvu ja muuallakin väki lisääntyy. 8 miljardia on aivan liikaa maailmamme kestokyvylle. Silti asiasta vaietaan eikä tehdä mitään. Paavi siunailee ja Raamatussakin sanotaan: lisääntykää ja täyttäkää maa. Täynnä alkaa olla.
Kehityskyvyttömien maiden ylijäämäväestöllä on luonnollisesti tarve löytää elinmahdollisuus, kun sitä ei synnyinseudulla ole. Läpsyttävät Hölmölään.
Suomeen näitä afrikkalaisia ja lähi-itäläisiä on haalittu kultamunina ja osaajina.
Näistä tulijoista ei saa pahaa sanoa, se on sitä rasismia.
Sanon vanhana rasistina kuitenkin: PASKAJENGIÄ pukkaa, en tiedä yhtäkään ok-tyyppiä!
Milloin toi poppoo myöntää prosessin yhden osa-alueen toimimattomuuden: palautukset, ja ryhtyy fiksaamaan sitä EU-tasolla. Epäkohtahan ei ole uusi esim Ukrainasta johtuva.
Quote from: Roope2 on 15.12.2022, 16:35:24
Milloin toi poppoo myöntää prosessin yhden osa-alueen toimimattomuuden: palautukset, ja ryhtyy fiksaamaan sitä EU-tasolla. Epäkohtahan ei ole uusi esim Ukrainasta johtuva.
Se on kyllä EU:n asialistalla, muun muassa yhtenä kohtana komission maahanmuuttoesityksessä. Sille ei vain aiota tehdä mitään.
Palauttaminen onnistuu harvoin ja on kallista. Palautettavat piileskelevät maassamme tuhansittain käytyään 5-vuotisen valituskierroksen läpi. Ei suinkaan itse, vaan punavihreiden lakimieslurjusten avustamina. Paperittomille hylkiöille annetaan jo terveyspalvelut ja nyt halutaan saada nämä harvat perustellusti hylätyt rikolliset tervetulleiksi osaajiksi.
Onko tässä enää järjen hiventäkään?
Väkeä on lapannut Italiaan päättyvänä vuonna luokkaa satatuhatta. Melonin konservatiivihallitus näyttää meritakseille kaapin paikan vuoden vaihduttua. Ehkä.
Kaavaillaan näet että kun läpsy on noukittu kumiveneestä meritaksin kyytiin, hän saa heti kättelyssä tutustua EU-byrokratiaan: häneltä tivataan että aiokko hakea sitä ayylia maihin päästyäs? Ja jos aikoo, niin asia käsitellään sitten aluksen lippuvaltiossa.
Täältä Pohjan tähden alta katsoen on aika lailla yhdentekevä minne se hakemus jätetään, kun veijarit voivat kerran Unionin alueelle päästyään lompsia käytännössä minne huvittaa. No aktiivisimpien alusten lippuvaltioita ovat Geo Barents Norja, Humanity 1 Saksa, Ocean Viking Norja, Open Arms Uno Espanja, Rise Above Saksa, Sea-Eye 4 Saksa, Sea Watch 3&5 Saksa.
Sitten on tiedossa pikkujäynää: kun väkeä on otettu sisään laivalle, on saman tien tehtävä ilmoitus meripelastuskeskukseen ja lähdettävä osoitettuun turvalliseen satamaan ilman että jäisi pelimestoille haalimaan porukkaa niin paljon kuin laidat kestää. Sivumennen sanoen tällä hetkellä satamaa kärttää Ocean Viking, ja sellainen on osoitettu kaukaa pohjoisrannikolta Ravennasta.
Ja sitten asialistalla on vielä se turvapaikkaprosessin nopeuttaminen ja hylsyn saaneiden palauttaminen lähtöruutuun. Näkis vaan.
Muistutetaan vielä että meritaksikyydillä Italiaan tulee vain 10–15 prosenttia laittomista maahantunkeutujista, joten lillukanvarsiahan tuo on. Jotenkin täällä Euroopassa on mahdotonta ottaa oppia Australiasta jossa homma toimii ja ihmisiä ei turhan päiten huku rannikkovesille. Ei ole Briteistäkään näkynyt sitä luvattua ilmasiltaa Ruandan suuntaan.
Quote from: Remix News...
Starting next year, however, Giorgia Meloni's government will introduce stricter rules for NGO boats operating in the Mediterranean Sea to prevent them from coordinating their activities with people smugglers and from searching for would-be immigrants near the Libyan shore.
Italy's council of ministers was to approve on Dec. 28 a draft security decree that will include a new Code of Conduct for those NGOs and accelerate the processing of asylum requests.
One of the big changes the new right-wing government in Rome plans to introduce is that migrants taken on board an NGO boat in an alleged search-and-rescue operation will be required to declare if they intend to file an asylum request once in Europe. If this is the case, the country under whose flag a given ship is sailing which will be required to take in the asylum seekers and process their requests.
The new policy change may give governments in Germany, France and other nations second thoughts about funding migrant boats operating on the Mediterranean if they are the ones forced to take these migrants in.
A second major change is that after a search-and-rescue operation, an NGO ship will have to immediately ask for a safe port to disembark the rescued migrants and will have to sail towards their designated port, without waiting for days for further opportunities to "rescue" migrants.
...
The second part of the new "security decree," which will have to be later approved by Italy's parliament to become law and remain in effect, will provide for fast processing of asylum requests and more efficient repatriation procedures for those whose requests are rejected.
...
https://rmx.news/italy/after-100000-migrants-arrive-in-2022-italy-set-to-take-action-against-ngo-migrant-ferry-boats/
EU-komission puheenjohtaja Ursula von der Leyen ei jättänyt tilaisuutta käyttämättä hoputtaakseen EU:n komission meritaksit käyttöön ottavan maahanmuuttosopimuksen hyväksymistä, kun laittomien siirtolaisten vene upposi Italian rannikolla.
QuoteVon der Leyen järkyttyi Calabrian rannikolla sattuneesta haaksirikosta
EU:n turvapaikkamääräysten uudistamisessa täytyy edetä, vaatii EU-komission puheenjohtaja Ursula von der Leyen.
Hän puhui asiasta sen jälkeen, kun yli 40 siirtolaista kuoli heitä kuljettaneen veneen upottua Italian rannikolla tänään.
Von den Leyen sanoo Twitterissä olevansa syvästi järkyttynyt kauhistuttavasta haaksirikosta Calabrian rannikolla.
MTV (https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/von-der-leyen-jarkyttyi-calabrian-rannikolla-sattuneesta-haaksirikosta/8641894) 26.2.2023
QuoteUrsula von der Leyen
I am deeply saddened by the terrible shipwreck off the coast of Calabria.
The resulting loss of life of innocent migrants is a tragedy.
All together, we must redouble our efforts on the Pact on Migration & Asylum and on the Action Plan on the Central Mediterranean.
The coast guard said in a statement that overcrowding on two vessels and adverse sea and weather conditions had complicated rescue operations that began Friday in the Ionian Sea off Calabria.
A 94-meter (310-foot) -long coast guard vessel took 584 migrants aboard, while two smaller coast guard motorboats took on 379 and then transferred them to an Italian naval vessel, which was headed to Augusta, a port in eastern Sicily, as migrant shelters in Calabria quickly filled up.
Separately, a boat carrying 487 people, intercepted by Italian vessels some 60 nautical miles (112 kilometers) off Crotone in Calabria on Friday, was aided by two coast guard motorboats and a border police boat. The migrants disembarked in Crotone's port before dawn on Saturday.
https://www.washingtonpost.com/world/2023/03/11/migration-italy-shipwreck-migrants-meloni/ddea117e-c016-11ed-9350-7c5fccd598ad_story.html
Äkkiä laskien perjantain ja lauantain aikana Italiaan saapui laivoilla 1450 työvoimapulan paikkaajaa.
^ Sitten kun vielä olis työhaluja noilla ja jotain työtä antaa heille työttömyyden riivaamassa Euroopassa, niin hyvä homma. Työvoimapula olisi paikattu, mutta syömään ja (väkisin)makaamaan matut Eurooppaan tulevat, hulluko sitä nyt töihin olis tulossa.
Helsingin Sanomat, mielipide: Eurooppaan pyrkiville pakolaisille tulee järjestää organisoitu kuljetus (https://www.hs.fi/mielipide/art-2000009517453.html) 15.4.2023
Samaa mieltä.
QuoteVÄLIMERELLÄ on meneillään suuri humanitäärinen katastrofi. Ihmiset, joilla on eurooppalaisten arvojen mukainen oikeus lähteä maasta ja muuttaa toiseen maahan, ovat jatkuvassa hengenvaarassa. Ihmisten pelastaminen kaikin puolin merikelvottomista aluksista on jo rutiininomaista ja päivittäistä toimintaa. Aluksia vain tulee ja niitä joutuu hätään. Ihmisiä pelastetaan, mutta itse ongelmaan – siis miksi näin pitää olla – kukaan ei ole esittänyt asiallista ratkaisua.
Ratkaisu on itsestäänselvä. Eurooppaan pyrkivät ja tänne jotain kautta päässeet on kuskattava turvaan minne tahansa
Euroopan ulkopuolelle. Sitten ei enää tule aluksia, eivätkä ne joudu hätään. Ei enää suurta humantääristä katastrofia. Onnellinen loppu.
QuoteHädässä olevien ihmisten jatkuva ja eräällä tavalla siis ilmiönä hyväksytty pelastaminen ei todellakaan ole hyvää julkikuvaa. Euroopan unioni on maailman parhaiden ihmisoikeuksien maiden yhteisö. EU:lla on maailman kuvassa ylivoimaiset resurssit järjestää alueelleen tahtovat ihmiset turvallisesti perille.
Euroopan unioni voi ja sillä pitää olla valmius alkaa neuvotella asiasta Afrikan maiden kanssa. Vuokrata matkustaja-aluksia kuljettamaan organisoidusti ihmisiä Afrikan satamista Euroopan unioniin yksiköihin, joissa vastaanotto on etukäteen suunniteltu ottaen huomioon ihmisten lukumäärä ja tarvittavat palvelut. Yksiköihin, joissa on järjestetty ihmisten tulevaisuuden ja Eurooppaan integroinnin palvelut.
Tunnen oikeasti häpeää – kuten varmasti moni muukin sivistyneen Euroopan unionin asukas – siitä, että sallimme asian Välimerellä olevan jatkuvasti näin. Koska asian ei tarvitsisi olla näin.
Suunnilleen näin, paitsi se pieni yksityiskohta, että ihmisiä ei tosiaankaan pidä kuljettaa Afrikasta Eurooppaan vaan Välimereltä ja Euroopasta takaisin Afrikkaan palveluiden ääreen pakolaisleireille, joihin halukkaat voivat jäädä odottamaan sijoitusta muualle Afrikkaan, mutta luultavasti vain harva jäisi. Tämä on resurssien mielekkään käytön ja ylipäätään niiden riittävyyden kannalta ainoa mahdollinen vaihtoehto.
Eurooppaan olisi kyllä Afrikasta satoja miljoonia tulijoita, jos käytäisiin hakemassa, mutta eihän siinä ole mitään järkeä. Ei ole järkeä myöskään siinä, että Eurooppa tuhlaa nykyisellään miljarditolkulla rahaa elintasopakolaisten käsittelyyn, kun Eurooppaan pääsemistä ja jäämistä ei ole estetty.
QuoteTimo Saarimaa
Tampere
Ole hyvä.
Vastaavasti Pakolaisavun ja Amnestyn kaksikko oli perjantaina Maikkarin aamu-tv:ssä (https://www.mtv.fi/sarja/huomenta-suomi-1485/perjantai-14-4-klo-625-20476964) levittämässä propagandaansa Välimeren tilanteesta. Ratkaisuksi hukkumisiin esittivät muun muassa humanitaarisia viisumeita, ikään kuin niitä tiedettäisiin jakaa etukäteen juuri mahdollisille hukkujille. Ehdotus on yhtä hölmö ja toimimaton kuin torjua Välimeren hukkumiskuolemia nostamalla Suomen pakolaiskiintiötä. Sitäkin ehdottivat, totta kai.
Australia ratkaisi ongelman siirtämällä laittomat siirtolaiset pois maasta välittömästi karkoituskeskusten kautta. Laivaliikenne loppui heti, tässä pysyvä ratkaisu, olkaa hyvät!
Afrikan väestönkasvu on kehityslehden mukaan 40-50 miljoonaa vuodessa. Kymmenessä vuodessa tulijoita on enemmän kuin EU:n alueella alkuperäisväkeä. What could go wrong?
Quote from: Torspo on 16.04.2023, 12:30:13
Australia ratkaisi ongelman siirtämällä laittomat siirtolaiset pois maasta välittömästi karkoituskeskusten kautta. Laivaliikenne loppui heti, tässä pysyvä ratkaisu, olkaa hyvät!
[...]
Näinpä. Elintasotulijavirtaan voidaan vaikuttaa ilman, että oikeus hakea turvapaikkaa poistuisi. Näin ollen johtopäätös on, että ei Euroopassa tulijavirralle oikeasti haluta panna stoppia.
Aussien keissi osoittaa hyvin, että lähes kaikki turvapaikkakanavaa käyttävistä ovat tosiasiassa elintasosiirtolaisia.
Quote from: Torspo on 16.04.2023, 12:30:13
Australia ratkaisi ongelman siirtämällä laittomat siirtolaiset pois maasta välittömästi karkoituskeskusten kautta. Laivaliikenne loppui heti, tässä pysyvä ratkaisu, olkaa hyvät!
Ylen aamu-tv-jutussa mainittiin torstaina, että Italia olisi perustamassa keskuksia, joista Välimeren ylittäjät käännytettäisiin suoraan ilman turvapaikkatutkintaa. En löytänyt viimeksimainitulle mistään vahvistusta ja epäilenkin, että Ylen toimittaja Jenna Vehviläinen lisäsi omiaan.
Jos totta, voin kuvitella älämölön, kun jo pelkkä pääministeri Melonin ilmoitus turvapaikanhakijoiden ns. erikoissuojelun (vastaa ilmeisesti Suomen aiempaa humanitaarisen suojelun kategoriaa, jollaista kansainväliset sopimukset eivät edellytä) lakkauttamisesta sai YK:n edustajan takajaloilleen.
Suurin osa Välimeren ylittäjistä on tällä hetkellä kuulemma Norsunluurannikolta ja Päiväntasaajan Guineasta. Kummassakaan maassa ei ole sotaa tai konfliktia, eikä joukkomuuttoa Eurooppaan voida perustella myöskään maiden sijainnilla. Näiden turvapaikkahakemukset ovat ilmeisen perusteettomia, mutta pääsevät silti uutisjuttuihin "pakolaisina" ja osoituksena EU-maiden julmuudesta.
Edit:
QuoteJo yli 400 hukkunut tänä vuonna Välimereen, Italia haluaa nopeuttaa rantaan päässeiden karkottamista
[...]
ITALIAN hallitus julisti alkuviikosta hätätilan Välimeren siirtolaisten vuoksi. Hätätila ei ole tarkoitettu pelastustoimien tehostamiseen, vaan rantaan päässeiden nopeampaan käsittelyyn ja karkottamiseen.
[...]
Italiaan on saapunut tänä vuonna jo yli 31 000 ihmistä. Samaan aikaan viime vuonna tulijoita oli 7 900.
Tulijat yrittävät hengenvaarallisella reitillä jopa kuusi tai seitsemän kertaa, jos tulevat karkotetuksi.
ITALIA pyrkii selvittämään tulijoiden henkilöyden nopeammin ja karkottamaan heidät. Ihmisoikeusjärjestöt ovat arvostelleet Italian hallitusta.
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000009521919.html) 16.4.2023
Toimittaja Ville Similälle ja koko toimitukselle tiedoksi, että kyse on
käännytyksistä (ei aiempaa oleskelulupaa), ei
karkotuksista. Vastaava sekaannus usein pakolaisissa, turvapaikanhakijoissa ja laittomissa siirtolaisissa. Kummasti menevät toimittajilla vikaan vuodesta toiseen.
Minkälaisia ihmisiä tulee itsemurhakandidaatteina Välimeren yli? Työvoimapulaamme tarvittavia huippuosaajia, tuskin. Asekelpoisia miehiä kyllä.
Maat, jotka eivät ole suomettuneet, eivätkä kommunistisen aivopesun heikentämiä, ovat realisteja ja pitävät valtioidensa kansalaisten elintasoa ja turvallisuutta tärkeinä. Eivät haali Afrikan ja Lähi-Idän uimamaistereita pilamaan maisemaa.
Vasemmiston valta Kekkosen jälkeen on tehnyt yhteiskunnastamme sosialisteille taivaan ja muille helvetin. Aatteet, joiden mukaan tavoite on työväen diktatuuri ja kommunistinen ihannevaltio (demareillä näennäisdemokratialla ja kommunisteilla väkivalloin) ei ole tuottanut muuta kuin raakoja diktatuureja.
Elintasomme laahaa, turvallisuus on nyt saatu niin hyvään kuntoon kun mahdollista.
Meillä on mahdollisuus nyt nousta valtioiden joukkoon, jotka toimivat terveen itsekkäästi. USA, Australia, Kanada, Britannia, Tanska, Norja ja Viro olkoot esimerkkeinä. Siellä ei vallitse Suomessa vallitseva yleinen VITUTUS. Miksi muuten tarvittaisiin Perussuomalaista puoluetta?
Ikävä todeta, että rasistina alan vihata neekereitä, muslimeja yms. ja erityisesti suomalaisia maanpettureita, jotka haalivat näitä kieltämättä säälittäviä ihmisiä minun ja meidän elätettäväksi.
Tänne tulleet kehtaavat vielä olla vaativaisia ja perätä oikeuksiaan. Somaliämmä poliisien silmien alla uhosi neekeriorjien rakentaneet suurtorin rakennukset ja hänen oikeutensa on tuhota ne. Ovatko tulijat vallankumousarmeijan siemeniä?
Tätä markkinoitiin tänään Maikkarin aamu-tv:ssä "asiantuntijoiden ratkaisuehdotuksina":
MTV: "Olemme normalisoineet kuolemat" – vaarallinen matka Välimeren yli on vienyt alkuvuonna jo satojen siirtolaisten hengen (https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/olemme-normalisoineet-kuolemat-vaarallinen-matka-valimeren-yli-on-vienyt-alkuvuonna-jo-satojen-siirtolaisten-hengen/8676248) 17.4.2023
Quote from: MTVItalia ja Kreikka ottavat Euroopassa vastaan suurimman osan Välimeren ylittävistä siirtolaisista. Suomen Pakolaisavun Annu Lehtisen mukaan ylittäjiä tänä vuonna ollut jo yli 40 000.
Tilastollisesti Välimeri on vaarallisin rajanylityspaikka maailmassa. Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestö IOM:n Missing Migrants -ohjelman mukaan reitillä on vuodesta 2014 lähtien kuollut tai kadonnut yli 26 000 ihmistä.
Tämän vuoden ensimmäisen kolmen kuukauden aikana kuolleita on jo yli 400.
– Ehkä laajemminkin tilastojen yhteydessä pitäisi puhua siitä, että kyse on ihmisistä, jotka kuolevat. Koko tämä Välimeren ja Euroopan tilanne on mennyt siihen, että me olemme ikään kuin normalisoineet nämä kuolemat, Amnesty Suomen oikeudellinen asiantuntija Pargol Miraftabi sanoo.
– Emme puhu siitä, että nämä ovat oikeasti ihmisiä, joidenkin lapsia, vanhempia, siskoja ja veljiä, hän jatkaa.
Niin ovat ihmisiä. Eikö juuri sen pitäisi ohjata esittämään vain sellaisia pitkän tähtäimen ratkaisuja, jotka pelastavat ihmishenkiä, minimoivat haitat ja optimoivat auttamisresurssien käytön? Suurin osa hukkuneista kun ei hae Euroopasta turvaa hengenvaaran vuoksi vaan parempaa elintasoa.
Paradoksaalisesti turvallisista maista ja alueilta lähtevät ihmiset matkaavat tuhansia kilometrejä itsensä ja perheensä vaarantaen vakuuttamaan, että ovat hengenvaarassa, jos eivät saa jäädä loppuiäkseen Eurooppaan.
Quote from: MTVTällä hetkellä suurin osa siirtolaisista saapuu Pohjois-Afrikasta, Norsunluurannikolta ja Guineasta. Konfliktit, näköalattomuus ja esimerkiksi ruokakriisin syveneminen vaikuttavat lähtöön.
– Norsunluurannikolla on ollut presidentinvaalit ja niiden jälkeiset jännitteet, Guinessa taas etnisten ryhmien välisiä jännitteitä ja konflikteja. Kaikella tällaiselle on oma välitön vaikutteensa, Lehtinen sanoo.
Kummassakaan maassa ei ole sellaisia konflikteja, joista selviytyminen edellyttäisi muuttamista Välimeren yli 4 000 kilometrin päähän Eurooppaan. Esimerkiksi norsunluurannikkolaiset ovat alunperin tulleet Tunisiaan töihin, mutta ryhtyneet sitten seilaamaan sieltä Italian Lampedusaan, koska se on niin lähellä.
Quote from: MTVAsiantuntijoiden mukaan Euroopassa tarvitaan tilanteen ratkaisemiseksi solidaarisuutta ja valtioiden välistä yhteistyötä. Italia on julistanut hätätilan alkuvuodesta saapuneen suuren siirtolaismäärän vuoksi.
– Tarvitaan yhteisiä eurooppalaisia turvapoliittisia ja järjestelmällisiä ratkaisuja. Italia ja Kreikka eivät pysty yksin kohtuuttomasti kantamaan tätä, vaan muiden Euroopan valtioiden täytyy myös olla jollain tavalla mukana, Lehtinen toteaa.
Miraftabin mukaan keinoja tilanteen parantamiseen olisi jo olemassa. Riskialttiin merimatkan sijaan ihmisille tulisi tarjota muita turvallisia reittejä siirtolaisuuteen. Yksi keino voisi olla ottaa käyttöön humanitaarinen viisumi.
Mikä olikaan se ongelma, johon ratkaisu on humanitaarinen viisumi?
Esimerkiksi mainituilla guinealaisilla ja norsunluurannikkolaisilla (yhteensä 30 miljoonaa ihmistä) ei ole sellaista humanitaarista hätää, että heille ylipäätään olisi perusteita myöntää viisumeita humanitaarisen hädän vuoksi. Jos taas viisumeita myönnetään halukkaille kuin karkkeja, tulijoita on loputtomasti.
Quote from: MTV– Tämä [humanitaarinen viisumi] pitäisi saada täällä meillä hallitusohjelmaan. Kansalliseen kiintiöön pitää saada merkittävä nosto, ja myös perheenyhdistämistä tulee helpottaa, samoin työ- ja opiskeluperustaisia lupia. Meillä on hirveästi välineitä, mutta kun niitä ei käytetä, ihmiset joutuvat lähtemään näille hyvin vaarallisille ja tappaville matkoille.
Niin, että kun koko maailma kutsuttaisiin Suomeen, se estäisi Välimeren hukkumiset? Tai pakolaiskiintiön nostaminen, perheenyhdistämisten helpottaminen ja ilmainen koulutus koko maailmalle?
Ei mene niin. Laillisen maahanmuuton helpottaminen lisää myös laitonta maahanmuuttoa, koska pääsykriteereitä ei oikeasti voi laajentaa koko maailmaan. Puhumattakaan siitä, että "asiantuntijoiden" esittämä avoimien ovien politiikka olisi seurauksiltaan yhä paheneva katastrofi Suomelle ja Euroopalle.
Nämä "asiantuntijat" ovat täysin pihalla. Epäilen kuitenkin vahvasti heidän tosiaan uskovan tuohon, että hädänalaiset ihmiset viimeisenä keinonaan yrittävät pelastautua afrikasta eurooppaan. Oikeasti hädänalainen, rahaton tai nälkää kärsivä, ei lähde yhtään mihinkään. Ei näillä ole tuhansia dollareita maksaa matkasta keski-afrikasta salakuljetusveneeseen.
Jos tällainen humanitaarinen viisumi otettaisiin käyttöön ja alettaisiin tuoda pakolaisia eurooppaan, niin salakuljetus vain lisääntyisi.
Toinen "asiantuntijoista":
[tweet]1647862032102748163[/tweet]
QuotePargol Miraftabi
@PargolMiraftabi
EU:n maahanmuuttopolitiikan vuoksi kuolee ihmisiä. @UNmigration mukaan ensimmäisen vuosineljänneksen aikana kuoli ainakin 441 ihmistä – enemmän kuin kertaakaan vuoden 2017 jälkeen. Sen sijaan, että kuolemia pyrittäisiin estämään, rajoja suljetaan.
Rajojen sulkeminen estää kuolemia. Vetotekijät johtavat kuolemiin. Tulijoiden ja myös hukkumisten määrä romahti Kreikan ja Italian reiteillä, kun rajoja suljettiin vuoden 2015 kriisiin johtaneen merkeleiden tervetuloa-politiikan jälkeen.
Jos EU päättäisi vähintäänkin, että Italiasta, Kreikasta ja muista ulkorajamaista ei enää pääse jatkamaan matkaa eteenpäin (Dublin-sopimuksen alkuperäinen tarkoitus), kuolleiden määrä romahtaisi uudelleen.
Quote from: Torspo on 16.04.2023, 12:30:13
Australia ratkaisi ongelman siirtämällä laittomat siirtolaiset pois maasta välittömästi karkoituskeskusten kautta. Laivaliikenne loppui heti, tässä pysyvä ratkaisu, olkaa hyvät!
Afrikan väestönkasvu on kehityslehden mukaan 40-50 miljoonaa vuodessa. Kymmenessä vuodessa tulijoita on enemmän kuin EU:n alueella alkuperäisväkeä. What could go wrong?
Juuri niin. Toinen toimiva ratkaisu oli se, mitä Marokossa harrastettiin jonkin aikaa: Kaikki hukkumiskuolemalle alttiit henkilöt siirrettiin poliisin toimesta pois rannalta Atlas-vuorten toiselle puolelle sisämaahan, missä he eivät huku niin helposti. Hukkumiset loppuivat kuin seinään.
Nämä iljetykset pitäisi lähettää Afrikkaan.
[tweet]1647898725287600128[/tweet]
https://twitter.com/OutiPopp/status/1647898725287600128
Quote from: Roope on 17.04.2023, 11:49:05
Tätä markkinoitiin tänään Maikkarin aamu-tv:ssä "asiantuntijoiden ratkaisuehdotuksina":
MTV: "Olemme normalisoineet kuolemat" – vaarallinen matka Välimeren yli on vienyt alkuvuonna jo satojen siirtolaisten hengen (https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/olemme-normalisoineet-kuolemat-vaarallinen-matka-valimeren-yli-on-vienyt-alkuvuonna-jo-satojen-siirtolaisten-hengen/8676248) 17.4.2023
Quote from: MTVItalia ja Kreikka ottavat Euroopassa vastaan suurimman osan Välimeren ylittävistä siirtolaisista. Suomen Pakolaisavun Annu Lehtisen mukaan ylittäjiä tänä vuonna ollut jo yli 40 000.
Positiivista uutisessa / reportaasissa on se, että siinä puhutaan siirtolaisista. Ei pakolaisista eikä turvapaikanhakijoista vaan siirtolaisista.
Ja mielenkiintoista, että nyt vaaditaan ottamaan myös viisumittomat turistit, eli siirtolaiset sisään. Nämähän eivät lukemani perusteella todellakaan ole hengenvaarassa, vaan Ghanan ja Norsunluurannikon turisteja.
-i-
Hesarin norsunluutoimitus saarnaa eurooppalaisten moraalittomuudesta, kun kaikki eivät kutsu Afrikkaa ja Lähi-itää kylään.
Quote
Pääkirjoitus: Euroopan moraali hukkuu Välimereen
Euroopan unioni on ajanut itsensä Välimerellä uskottavuuskriisiin. Sitä paikkaisi yhteinen linja maahanmuutto- ja turvapaikkapolitiikasta.
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/paakirjoitukset/art-2000009535731.html) 23.4.2023
Rivien välistä ja otsikon muotoilusta voi lukea, että "yhteisen linjan" pitäisi tarkoittaa EU:n ulkorajojen avaamista vieläkin suuremmalle määrälle ihmisiä.
Pääkirjoitus peräänkuuluttaa Euroopalta seurauksista piittaamatonta symbolipolitiikkaa, ei järkevää raja- ja maahanmuuttopolitiikkaa, joka minimoisi sekä hukkumiskuolemat että haittamaahanmuuton.
Quote from: HS pääkirjoitusHaave paremmasta elämästä on saanut kymmenettuhannet epätoivoiset ihmiset taas tänäkin vuonna yrittämään Eurooppaan vuotavilla laivoilla ja merikelvottomilla kumiveneillä.
Välimeren yli laittomasti yrittävät lähtevät matkalleen tietäen riskit. Osalle Välimerestä tulee hauta. Ainakin 441 ihmistä on jo tänä vuonna ehtinyt hukkua Välimereen yrittäessään Eurooppaan, kertoo kansainvälinen siirtolaisjärjestö IOM. Hukkuneiden määrä on suurin moneen vuoteen. Ja lisää ruumiita ajelehtii rannoille.
Välimeren yli pääseviä ei odota ojennettu käsi. Italia yrittää puskea maihin pyrkivät toisaalle. Maa julisti vastikään hätätilan Välimeren ylittävien siirtolaisten nopeasti kasvaneen määrän vuoksi. Italia ei tehnyt niin siksi, että vaatisi EU-mailta apua, vaan siksi, että saa tulijat karkotettua nopeammin.
Jos tulijat tietäisivät, että Italian kautta ei pääse eteenpäin, eikä sinne saa jäädä, he eivät tulisi.
Jos laittomat matkat estettäisiin järjestelmällisesti jo Afrikan rannikolla, harva hukkuisi.
Quote from: HS pääkirjoitusEU on pitänyt itseään ihmisoikeuksia kunnioittavana arvoyhteisönä, joka on usein paheksunut tai ojentanut moraalikysymyksissä muita.
EU saa kaikin mokomin lopettaa moralisoinnin.
Quote from: HS pääkirjoitusKykenemättömyys yhteiseen turvapaikka- ja siirtolaispolitiikkaan on kuitenkin koetellut unionia koko 2000-luvun. Kroonistunut siirtolaiskriisi muutti luonnettaan viimeistään vuonna 2015, kun Venäjä ja Turkki ottivat Syyrian sodan turvapaikanhakijat poliittiseksi aseeksi. Myös kriisi Valko-Venäjän ja Puolan rajalla osoitti, miten haavoittuvainen EU on tällaisen kiristyksen edessä.
EU:ssa on vahvoja voimia, jotka estävät järkevän turvapaikka- ja siirtolaispolitiikan, jollainen riisuisi Venäjän ja Turkin poliittisesta aseestaan. Ne voimat kutsuivat maailman kylään vuonna 2015 ja pitivät Euroopan rajoja avoinna miljoonan ihmisen vaellukselle.
Quote from: HS pääkirjoitusEuroopassa ollaan huolissaan laittomasta maahantulosta. Samaan aikaan pitää muistaa, ettei Eurooppaan juuri ole laillisia reittejä hakea turvapaikkaa tai työviisumia.
Euroopassa ollaan huolissaan
haitallisesta maahanmuutosta. Se ei muutu haitattomaksi sillä, että laittomasti Eurooppaan pyrkivien ihmisten tulemista helpotetaan tai laiton tulo laillistetaan. Työviisumia voivat hakea kaikki Euroopan ulkopuolelta samoilla säännöillä.
Quote from: HS pääkirjoitusParhaiten siirtolaispaineeseen vaikuttaisi yhteinen turvapaikkapolitiikka, mutta siitä ei ole saatu vieläkään sovittua.
Vain siinä tapauksessa, että se yhteinen turvapaikkapolitiikka on tiukkaa ja tukee haittamaahanmuuton ehkäisyä, mutta sellaisesta ei ole tietoakaan. Esimerkiksi EU:n komission esittämä maahanmuuttosopimus yhteiseksi turvapaikkapolitiikaksi uhkaa lisätä haittamaahanmuuton moninkertaiseksi ja pakottaa kaikki EU-maat sen vastaanottajiksi.
Quote from: HS pääkirjoitusEuroopan suhde niin sanottuun globaaliin etelään on murroksessa, mikä vaikuttaa muuttoliikepaineen juurisyiden hallintaan. Kun Kiina ja Venäjä kahmivat vaikutusvaltaa Afrikasta, EU:nkin on kiinnitettävä etelän suuntaan enemmän huomiota. Afrikka syyttää kuitenkin EU:ta kaksinaismoraalista: sotaan Ukrainassa suhtaudutaan ihan eri tavoin kuin esimerkiksi sotaan Syyriassa.
"Muuttoliikepaineen juurisyiden hallinta" on sanahelinää, jolla yritetään viedä huomio siitä, että haittamaahanmuutto voidaan käytännössä estää vain raja- ja maahanmuuttopolitiikan keinoin. Esimerkiksi kehitysapu ei nykymuodossaan vähennä liikkuvuutta vaan paremminkin lisää sitä.
Euroopassa käytävään rintamasotaan suhtaudutaan Euroopassa syystäkin eri tavoin kuin Lähi-idässä käytävään sisällissotaan. Afrikan mielipiteillä ei ole merkitystä, mutta niihin voi vaikuttaa ehdollistamalla kehitysavun.
Quote from: HS pääkirjoitusAfrikkalaiset näkevät senkin, että ukrainalaiset pakolaiset on otettu vastaan toisin kuin kauempaa tulevat ja erinäköiset. EU tarjosi ukrainalaispakolaisille nopeasti tilapäistä suojelua, mikä oli historiallinen päätös.
Aivan varmasti
eurooppalaiset pakolaiset on otettu
Euroopassa vastaan toisin kuin tuhansien kilometrien päästä
toisista maanosista Eurooppaan hakeutuvat paremman elämän etsijät. Esimerkiksi nykyisistä Välimeren ylittävistä afrikkalaisista vain pieni osa on lähtömaidenkaan perusteella pakolaisia. Silti määrät ovat kasvussa.
Quote from: HS pääkirjoitusEU:lla on oikeus ja velvollisuus puolustaa rajojaan ja päättää, keitä unioniin tulee. Vuosien 2015–2016 kriisi toi EU:n alueelle yli miljoona ihmistä. Kriisi jakoi unionia ja vahvisti maahanmuuttoa vastustavia liikkeitä. Suomessakin kiristettiin merkittävästi turvapaikkapolitiikkaa.
Sipilän hallitus ei kiristänyt oleskelulupakriteerejä "merkittävästi", ei edes havaittavasti (käytännössä vain Suomessa käytetyn humanitaarisen suojelun kategorian poistaminen), ja Marinin hallitus perui suurimman osan niistä pienistäkin kiristyksistä (mm. oikeusapu).
Quote from: HS pääkirjoitusNyt Ukrainan sota kasvattaa itäisen Keski-Euroopan vaikutusvaltaa. Puola ja Baltian maat ovat Ukrainan pakolaisten tukena, mutta eivät halua ottaa vastaan Etelä-Eurooppaan rantautuvia siirtolaisia.
Tosiaankin, Ukrainan
pakolaiset ja Etelä-Euroopan
rantautuvat siirtolaiset. Puolalla, Baltian mailla tai Euroopalla ylipäänsä ei ole syytä tai velvollisuutta ottaa vastaan Norsunluurannikon tai Päiväntasaajan Guinean rantautujia vaan palauttaa heidät takaisin omalle mantereelleen.
Quote from: HS pääkirjoitusSuomessa uudella hallituksella on edessään ulkomaalaislain kokonaisuudistus. Siihen vaikuttaa myös EU:n maahanmuutto- ja turvapaikkauudistus, joka yritetään saada valmiiksi vuoden sisällä.
Ulkomaalaislain kokonaisuudistuksen valmistelun ympärillä on ollut erikoista, vihjailevaa keskustelua, joka enteilee pahaa, etenkin kun valmistelussa on ollut mukana kaikkea maahanmuuton rajoittamista vastustavaa Åbo Akademin porukkaa.
Vuoden päästä voimaan tulevaksi suunniteltu EU:n maahanmuutto- ja turvapaikkauudistus olisi nykytiedon perusteella juuri sellainen jäsenmaat komission mielivaltaan alistava täystuho, jota on pelätty EU:lta jo kymmeniä vuosia. Komissio voisi halutessaan julistaa johonkin ulkorajamaahan kriisitilanteen, jonka perusteella se voisi määrätä jäsenmaat vastaanottamaan turvapaikanhakijoita loputtomasti.
Quote from: HS pääkirjoitusEuroopan unioni on ajanut itsensä Välimerellä syvään uskottavuuskriisiin. Merihätään joutuneita auttavia kohdellaan Italiassa rikollisina.
Meritakseina Afrikan rannikolta laittomia siirtolaisia noutavat aktivistit
ovat rikollisia, jotka käyttävät hyväksi lakien porsaanreikiä ja tulkinnanvaraisuutta kuten meripelastusvelvollisuutta. Kaiken huippu, että EU:n komissio kaavailee maahanmuuttouudistuksessaan meritaksijärjestelmän virallistamista.
Quote from: HS pääkirjoitusEuroopan rajaturvallisuusviranomaisten toiminta Välimerellä ei kestä kriittistä katsetta. EU yrittää ulkoistaa muuttoliikkeen hallinnan Pohjois-Afrikkaan. Samalla ulkoistetaan omatunto. Libyassa turvallisuusviranomaiset sulkevat ihmisiä vuosiksi leireille, joissa arkea ovat väkivalta, kidutus ja raiskaukset.
Oi, miten liikuttavaa.
Millaista muuttoliikkeen hallintaa Helsingin Sanomien toimitus esittää Euroopan maille, kun rajojen suojeleminen tuntuu olevan omatunnon vastaista?
Open borders ei ole aikuisten maailmassa realistinen vaihtoehto, eikä se johda eettisestikään parempaan lopputulokseen.
Ja jos Libya on niin kamala paikka, niin miksi nämä samat ihmiset ovat maksaneet ihmissalakuljettajille päästäkseen sinne?
edit:
Vielä imelä loppukaneetti:
Quote from: HS pääkirjoitusVälimereen hukkuvista siirtolaisista on tullut Euroopan uusi normaali. Hukkunut on myös Euroopan moraali.
Quote from: Roope on 23.04.2023, 11:23:03
..
Quote from: HS pääkirjoitusEU:lla on oikeus ja velvollisuus puolustaa rajojaan ja päättää, keitä unioniin tulee. Vuosien 2015–2016 kriisi toi EU:n alueelle yli miljoona ihmistä. Kriisi jakoi unionia ja vahvisti maahanmuuttoa vastustavia liikkeitä. Suomessakin kiristettiin merkittävästi turvapaikkapolitiikkaa.
Sipilän hallitus ei kiristänyt oleskelulupakriteerejä "merkittävästi", ei edes havaittavasti (käytännössä vain Suomessa käytetyn humanitaarisen suojelun kategorian poistaminen), ja Marinin hallitus perui suurimman osan niistä pienistäkin kiristyksistä (mm. oikeusapu).
...
Käsittääkseni Suomen laki on jo pitkään mahdollistanut "merkittävästi tiukemman turvapaikkapolitiikan", mutta päättäjät ja viranomaiset, eivät edes harkitse lain tiukempaa tulkintaa ja soveltamista. Laki taitaakin olla vain niitä persuja ja muita maahanmuuttokrittisiä varten, jotka tahtovat oikeasti tiukempaa turvapaikkapolitiikka, kun Hallitus voi todistaa, että Suomen laki jo mahdollistaa sellaisen, mutkun universaalit ihmissokeudet ovat aina tärkeämpiä kuin Suomen laki.
[tweet]1651185751655063553[/tweet]
QuoteVälimerereen hukkuu juuri nyt enemmän siirtolaisia kuin vuosikausiin. Reitit ovat entistä vaarallisimpia. Italia on säätänyt lain, joka pakottaa ohittamaan merihädässä olevat.Eivät ehkä ole "hyvin käyttäytyviä". Mitä aikaa on tämä?
Quote from: Riukulehto on 27.04.2023, 02:58:22
Quote from: JaakonsaariVälimerereen hukkuu juuri nyt enemmän siirtolaisia kuin vuosikausiin. Reitit ovat entistä vaarallisimpia. Italia on säätänyt lain, joka pakottaa ohittamaan merihädässä olevat.Eivät ehkä ole "hyvin käyttäytyviä". Mitä aikaa on tämä?
Liisa ei ymmärrä, että eteläisestä sijainnistaan huolimatta Välimeri on ulapaltaan varsin viileä uitava ja aallotkin voivat olla korkeampia kuin Liisan poreammeessa.
Jos Liisa kohtaa 30 henkeä kantavalla jahdillaan 100 henkeä kuljettavan hylyn, niin mitä tapahtuu kun Liisa lähestyy hylkyä?
1) Liisan ja ystävien seuraan nousee kiltisti 24 kiitollista turistia (ne raskaana olevat naiset ja lapset), jotka Liisa vie Eurooppaan?
2) Liisan 30 hengen jahdissa sisällä, kannella ja reelingissä roikkumassa sata hädänalaista hokemassa Italy, Europa, ja Liisan jahti kohta pohjassa tai romutuskunnossa ja Liisa itse uimassa?
Sitä tarkoittaa "ei välttämättä hyvin käyttäytyvä", Liisa. Siinä ilmaisussa ei ole mitään rasistista. Uppoavassa laivassa olija ei kysy montako sinun laivaasi mahtuu. Oli se sitten afrikaano tai Pentti Päijänteellä. Terve menoa Välimerelle tsekkaamaan.
-i-
Tänään aamuTV:ssä taas ollut silmät ja suut täynnä Lampedusaa.
Kun PS on hallitusneuvotteluissa, YLE on valjastanut kaikki toimittajansa keräämään kaikki mahdolliset raportit ja ajankohtaiset uutiset tämän hetken hädänalaisten tilasta ympäri maailmaa. Trumpin karanteenikeskukset USA rajalla joudutaan lopettamaan, kun Korona on ohi ja Usa, ja Kanada neuvottelevat erilaisten vastaanottopisteiden perustamisesta ulkomaille, jossa jo ennen rajaa katsottaisiin onko henkilöllä oikeus "vaikkapa työperäiseen" maahantuloon.
Mutta kun Lampedusaa puitiin sekä uutisissa, että Studiossa, niin mitä enemmän sitä miettii....
Koitin keksiä mahdollisimman neutraalin vertauksen.
Kerrostalossa on päätyasunto, jossa on vuotava vesiputki kylpyhuoneessa. Yhden asukkaan kylpyhuoneeseen suihkuaa vettä koko ajan. Vesilasku kasvaa ja vesi tunkee joka paikkaan. EU-poliittinen ratkaisu on, että jokainen muu asukas hankkii ämpärin ja käy hakemassa tuosta asunnosta päivittäin ämpärillisen vettä omaan kylpyhuoneeseensa riippumatta siitä käyttääkö vettä vai ei. Ja toki maksaa osansa päätyasukkaan kasvaneesta vesilaskusta.
Perussuomalainen ratkaisu on kutsua putkimies korjaamaan putki, ja todettuaan, että kerrostalon putket eivät kestä kauaa moista painetta, lähteä miettimään voiko vesilaitoksella alentaa ko. putkistoon kohdistuvaa painetta jotenkin, jotta ilmiö ei toistu muissa asunnoissa.
-i-
Koskien tuota Jaakonsaaren twiittiä, kävin lukemassa vastauksia siihen ja yllätyin kuinka paljon siihen oli tullut nuivaa palautetta nuorilta naisilta.
Eli ilmiselvästi kansa tajuaa ettei tulijat lopu kuskaamalla heitä Afrikasta Eurooppaan - kuten myös sen ko. "pelastamisella" on seurauksena.
Mitä tuli Meksikon USAn rajalla oleviin paremman elintason tavoittelijoihin niin kuulinko väärin vai sanoikin YLEn aamuTVn toimittaja USAn taas neuvottelevan Espanjan kanssa siirtolaisten vastaanottamisesta?
On tämä hullu maailma.
Vuosi sitten ainakin ollut keskusteluja.
Ehkä Espanja ennalta valmistautuu taakanjakoon ja tarpeen vaatiessa ottaa espanjaa puhuvia siirtolaisia jos vaihtoehtona on espanjaa puhumattomat afrikkalaiset? 🙄
https://www.infomigrants.net/en/post/40948/us-in-talks-with-spain-about-taking-in-more-refugees
QuoteNY Times: Merivartiosto palautti turvapaikanhakijat keskelle merta
The New York Timesin käsiinsä saama videomateriaali sekä lehden tekemät haastattelut piirtävät synkkää kuvaa Kreikan turvapaikkakäytänteistä.
ITÄVALTALAISEN avustustyöntekijän keräämä videomateriaali näyttää, miten Kreikan merivartiosto vie joukon turvapaikanhakijoita merelle ja jättää heidät lautalle oman onnensa nojaan.
Yhdysvaltalaismedia The New York Times (https://www.nytimes.com/2023/05/19/world/europe/greece-migrants-abandoned.html) todensi videoiden paikkansapitävyyden ja haastatteli 11 turvapaikanhakijaa, jotka merivartiosto oli jättänyt merelle.
"Kun he laittoivat meidät puhallettavalle kumiveneelle, he tekivät sen ilman sääliä", 27-vuotias Somaliasta kotoisin oleva Naima Hassan Aden kertoi The New York Timesille.
Adenilla oli veneessä mukanaan hänen kuusikuukautinen vauvansa.
MONI Eurooppaan yrittävistä turvapaikanhakijoista saapuu ensin Kreikkaan.
Kreikka on useaan otteeseen valittanut, että se kantaa liian suuren vastuun Eurooppaan saapuvista turvapaikanhakijoista. Maa on myös kieltänyt kohtelevansa turvapaikanhakijoita huonosti.
Kreikan pääministeri Kyriakos Mitsotakis puolusti viime viikolla tulevien vaalien alla hallituksensa "kovia mutta reiluja" maahanmuuttokäytäntöjä ja kehuskeli "laittomien siirtolaisten" määrän tippuneen 90 prosentilla, NY Times kertoo.
[...]
MERIVARTIOSTON jätettyä turvapaikanhakijat keskelle Egeanmerta kumivene jatkoi ajelehtimista kaakkoon kohti Turkin rannikkoa.
Sieltä Turkin merivartiosto poimi turvapaikanhakijat kyytiin ja vei heidät pidätyskeskukseen Turkin Izmiriin.
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000009598705.html) 19.5.2023
Hesarin jutussa hoetaan turvapaikanhakijoita, mutta The New York Timesin artikkelissa tai sen haastatteluissa ei mainita, että laittomasti Kreikkaan matkanneet afrikkalaiset siirtolaiset olisivat hakeneet tai edes aikoneet hakea Kreikasta turvapaikkaa. Todennäköisesti yrittivät välttää Kreikan viranomaiset ja jatkaa matkaa muualle Eurooppaan. Artikkelin perusteella Kreikkaan ei ajanut hätä ja vaino vaan pettymys "Turkin tarjoamiin mahdollisuuksiin".
Quote from: Roope on 19.05.2023, 23:00:45
Hesarin jutussa hoetaan turvapaikanhakijoita, mutta The New York Timesin artikkelissa tai sen haastatteluissa ei mainita, että laittomasti Kreikkaan matkanneet afrikkalaiset siirtolaiset olisivat hakeneet tai edes aikoneet hakea Kreikasta turvapaikkaa.
Vaikka tämä uituttaa, että HS valehtelee jatkuvasti päin naamaa, niin tämä on kuitenkin sikäli helppoa kun tietää, että kaikki mitä HS kirjoittaa on totuusarvoltaan juuri päinvastaista.
YLE toimittaa:
Parin miljardöörin pelastus kiinnostaa, vaikka Välimereen hukkui satoja – medialogiikan epäsuhta on aina ollut olemassa, sanoo professori
Sosiaalisessa mediassa on herännyt kipakkaa keskustelua siitä, kuinka eriarvoisia ihmishenget ovat.
QuoteKoko maailma on seurannut silmä kovana sen jälkeen, kun turisteja Titanicin hylylle sunnuntaina kuljettanut sukellusalus katosi. Aika pelastustoimille alkaa tänään käydä hapen riittävyyden suhteen loppuun. Samalla Välimerellä viime viikon keskiviikkona tapahtuneen siirtolaisveneturman uhriluku kasvaa. Kuolleita pelätään olevan jopa satoja, sillä kyydissä arvioidaan olleen 400–750 ihmistä.
Viranomaisten toiminta ja median uutisointitavat muutaman rikkaan pelastusoperaatiosta sekä satoja uhreja vaatineesta onnettomuudesta ovat herättäneet kipakkaa keskustelua sosiaalisessa mediassa siitä, kuinka eriarvoisia ihmishenget ovat.
QuoteAsetelma kertoo globaalin hyvinvoinnin eriarvoisuudesta
Helsingin yliopiston maailmanpolitiikan professori Teivo Teivainen sanoo ymmärtävänsä uutisoinnin logiikkaa, mutta hänellekin on noussut irvokkuuden tunteita vastuullisuuden näkökulmasta.
Asetelma kertoo Teivaisen mukaan globaalin hyvinvoinnin eriarvoisuudesta. Huvimatkoihin verrattuna ihmiset ovat todennäköisesti lähteneet ylittämään Välimerta enemmän pakon sanelemana, vaikka vastassa on poliittinen ilmapiiri, jossa osaltaan ei haluta antaa kannusteita tulla Eurooppaan.
https://yle.fi/a/74-20038177?
ompa kerrassaan kumma juttu, että parin miljardöörin pelastaminen kiinnostaa enemmän kuin.... niin ketä nämä tulijat olikaan ?
:facepalm:
:)
^ HSssa vastaava uikutus:
QuoteViranomaisten toiminta Atlantilla ja Välimerellä eroaa toisistaan kuin keskikesä ja sydäntalvi
Kun äveriäät katoavat aaltojen alle, valjastetaan viranomaisten kaikki resurssit heidän löytämisekseen. Kun satoja siirtolaisia hukkuu Välimerellä, viranomaiset vaikuttavat kääntyvän muunnellun totuuden puoleen, kirjoittaa HS:n ulkomaantoimittaja Ilmo Ilkka kommentissaan.
....
Siirtolaisten taustoista puhuttaessa on kyse taasen suuremmista rakenteellisista ja historiallisista tekijöistä.
On imperialismin perintöä kehittyvissä maissa, sotien ja väkivaltaisten olosuhteiden pakenemista, ilmastonmuutoksen aiheuttamia vakavia ongelmia ja uhkia, sekä toivetta paremmasta elämästä itselleen ja perheelleen.
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000009672578.html
Tuossa tosin keskitytään osoittelemaan
viranomaisia, kaipa joku on kekannut mitä se median syyttely tarkoittaisi. Mutta Yle voittaa teivonmitalla, HS ei älynnyt vetäistä tätä vakioauktoriteettia mukaan.
Tuosta ylläolevasta Tituksen lainaamasta Ylen jutusta tuoreeseen sukellusonnettomuuten liittyyen:
Quote from: Yle
Parin miljardöörin pelastus kiinnostaa, vaikka Välimereen hukkui satoja – medialogiikan epäsuhta on aina ollut olemassa, sanoo professori
Herrat ja rouvat professorit ovat oikeilla jäljillä, mutta maaliin ei ole viellä päästy:
Quote from: Yle
Tampereen yliopiston viestinnän ja median tutkimuksen professori Kaarina Nikunen ei ole yllättynyt siitä, miten eri äänenpainoilla mediassa tapahtumia on käsitelty. Tapaukset ilmentävät median toimintalogiikkaa.
Quote from: Yle
Helsingin yliopiston maailmanpolitiikan professori Teivo Teivainen sanoo ymmärtävänsä uutisoinnin logiikkaa, mutta hänellekin on noussut irvokkuuden tunteita vastuullisuuden näkökulmasta.
Ukrainan sota on verinen ja ansaitsee medianäkyvyyttä lännessä, mutta jos ruumiitten määrää lasketaan, niin kuka muistaa edes
Jemenin sisällissotaa:
Quote from: Yemeni civil war
...
377,000+ people killed overall (150,000+ from violence) (2014–2021) (UN)
...
Luultavasti meidän media-ja viestintä/maailmanpolitiikka ym.professorit osaavat vastata myös tähän miksi ei Jemenin sisällissodasta kerrota ruumislukujen määrän mukaisessa suhteessa, kysyn vaan ihan retorisesti, ei tarvitse vastata.
Iltalehti yltyy kuoroon:
Viikon uutistapahtumat osoittavat miten merelle kadonneiden kohtelussa on suuria eroja. Ihmishintaa mitataan rahassa, jälleen kerran, kirjoittaa Iltalehden toimittaja Riika Tauriainen.
QuoteSunnuntai-iltana katosi Titan-niminen sukellusvene. Sitä ole vieläkään löydetty. Sukellusveneen oli tarkoitus viedä viisi matkustajaa vuonna 1912 uponneen Titanicin hylylle. Tietojen mukaan sukellusveneen turvatoimet ovat olleet puutteellisia.
Vapaaehtoiset matkustajat ovat maksaneet matkasta yli 250 000 dollaria. Matkustajina ovat miljadöörit Hamish Harding, Shahzada Dawood ja hänen 19-vuotias poikansa, tutkimusmatkailija Paul-Henry Nargeolet ja kyseisen sukellusretken järjestäneen yhtiön toimitusjohtaja Stockton Rush.
Katoaminen tapahtui viime sunnuntaina. Vain päiviä ennen katoamista Kreikan edustalla Välimerellä kaatui siirtolaisia kuljettanut kalastajavene.
Jopa 600 henkeä kuoli turmassa. Onnettomuudessa oli mukana myös sata lasta, eikä tiedetä kuinka moni heistä on selvinnyt. Kalastajaveneellä kuolleiden nimiä ei ole noussut edes esille. Ei lasten, ei nuorten, ei aikuisten.
Kyseessä on Välimeren pahin onnettomuus vuoden 2015 jälkeen. Silloin Eurooppaan pyrkineitä ihmisiä kuljettanut laiva upposi Libyan rannikolla ja noin 900 ihmistä kuoli.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/d03ddda5-56fc-4925-9d33-2f84dfc03ff2
muistakaa toimittelijat kirjoittaa samat ulinat kun viette lapsianne lääkäriin samaan aikaan kun miljoonat lapset ympäri maailmaa elävät ilman terveydenhuoltoa.
:silakka: :silakka:
Välimeren ylittäjien kanssa pitäisi toimia niin kuin Atlantin pelastusoperaatiossakin, eli kaikki pulaanjoutuneet pyritään löytämään, ja
palauttamaan lähtösatamaan. Tehokkainta ihmistensuojelua Välimerellä olisi tehdä selväksi että turha yrittää, ette kuitenkaan pääse tästä yli.
Atlantin tapahtumat olisi ehkä hyvä kuitata pikku-uutisella. Olen osin samaa mieltä siitä, että vähän liian paljon huomiota laitetaan ihmisiin, jotka vapaaehtoisesti vaarantavat itsensä, vaikka ei olisi pakko. Jos on miljardööri, ja haluaa meren pohjaan epämääräisellä laitteella, niin voi voi. Mainitsin tästä jo Peräkammarissa, sukelluslaitteessa pitäisi olla hinauskaapeli, jolla se voidaan onkia turvaan, kun jotain menee vikaan.
Quote from: Titus on 22.06.2023, 18:00:42
https://yle.fi/a/74-20038177?
Ylen mielipidekirjoituksessa muuten on linkki tähän uutiseen, jossa kerrotaan onnettomuudesta mielenkiintoisia lisätietoja:
QuoteKreikan edustalla uponneen aluksen ruumassa saattoi olla satoja ihmisiä, osa lapsia
Siirtolaisia kuljettanut alus upposi Välimereen varhain keskiviikkona. Satojen uskotaan kuolleen.
SARA VAINIO
15.6. 19:45
--
BBC:n mukaan myös Kalamatan sairaalassa merestä pelastettuja ihmisiä hoitanut lääkäri oli kuullut potilaaltaan, että ruumassa olisi sata lasta. Saman tiedon sai kreikkalaisen ANT1-kanavan toimittaja haastattelussa.
Kaikki tähän mennessä pelastetut ovat miehiä.
--
Alukselle tarjottiin apua
Kreikan rannikkovartiosto lähestyi alusta alun perin jo tiistai-iltana. Alus vaikutti olevan lastattu liian täyteen ihmisiä ja sen kulku oli vaikeutunut. Kreikkalaisviranomaisten mukaan alukselle tarjottiin useita kertoja apua, mutta sitä ei otettu vastaan. Aluksen miehistö ilmoitti viranomaisille jatkavansa kulkua kohti Italiaa.
--
Pelastustöissä Välimerellä auttava järjestö Alarm Phone kertoi saaneensa hätäpuheluita siirtolaisia kuljettaneesta laivasta jo tiistaina. Laivalla olleet pyysivät apua ja kertoivat, että laivan kapteeni olisi paennut pienellä veneellä.
--
https://yle.fi/a/74-20037048 (https://yle.fi/a/74-20037048)
Quotesukelluslaitteessa pitäisi olla hinauskaapeli, jolla se voidaan onkia turvaan, kun jotain menee vikaan.
kaapeli pituus olisi noin 3½-4km ja sen pitäisi kestää vetoa sukellusveneen+oman massansa verran.
mutta joo, asiasta tietämättä enempää, niin aika kevyin eväin on pohjaa kohti menty.
Ehkä ihmistä ei vaan ole tarkoitettu merten syvyyksiin tai avaruuteen. Toki, jos kaikki ajattelisivat näin niin löytöretket olisivat jääneet tekemättä ja monet keksinnöt keksimättä.
Quote from: -PPT- on 22.06.2023, 20:32:07
Ehkä ihmistä ei vaan ole tarkoitettu merten syvyyksiin tai avaruuteen.
Vielä vähemmän vutkelmia on tarkoitettu Eurooppaan.
Eikö kukaan uskalla syyttää Välimeren "pelastajia " kuolemantuottamuksesta? En nimittäin usko, että noita pakolaisia on pakotettu ylittämään meri oman ja lapsiensa hengen uhalla. Yksinkertaisia keinoja todellakin löytyy, joilla saadaan Välimeren ylitys loppumaan. Mutta jostain käsittämättömästä syystä niitä ei saa käyttää, ilmeisesti hengenvaarallinen Välimeren ylitys on "ihmisoikeus" jota ei saa estää missään olosuhteissa.
Quote from: Titus on 22.06.2023, 20:31:41
Quotesukelluslaitteessa pitäisi olla hinauskaapeli, jolla se voidaan onkia turvaan, kun jotain menee vikaan.
kaapeli pituus olisi noin 3½-4km ja sen pitäisi kestää vetoa sukellusveneen+oman massansa verran.
mutta joo, asiasta tietämättä enempää, niin aika kevyin eväin on pohjaa kohti menty.
Suomessa tehdyissä Mireissä on 6 km naru kiinnitettynä poijuun, joka voidaan laukaista pintaan...
Toki siitä ei voi nostaa, mutta laitteen löytäminen ja vaikka nostokelpoisen liinan/vaijerin vieminen ja kiinnittäminen vakka ROV:lla tai toisella Mirillä on helpompaa...
Tosin tässä tapauksessa, hiilikuituputki imploosiossa, ei narusta olisi ollut apua.
Jos Euroopan haluaa pelastaa muuttamasta neekerighetoksi, niin noita pitäisi alkaa ampumaan. Veikkaan, että kohta tulee taas 100 000 rajan yli, persut levittelee käsiään ja valtion talous romahtaa neekeriongelmaan.
Quote from: Titus on 22.06.2023, 18:00:42
YLE toimittaa:
Parin miljardöörin pelastus kiinnostaa, vaikka Välimereen hukkui satoja – medialogiikan epäsuhta on aina ollut olemassa, sanoo professori
Sosiaalisessa mediassa on herännyt kipakkaa keskustelua siitä, kuinka eriarvoisia ihmishenget ovat.
...
Näissä kaikissa huomio, sympatia jne. vertailuissa näkyisi kaikilla yllä olevilla toimittajilla olevan sama sokea piste. Eroille nimittäin on hyvin yksinkertainen ja looginen syy, joka ei ole mitenkään sidoksissa tapauksen keskiössä olevien ihmisarvoon.
Henkilö, joka on onnistunut amputoimaan molemmat kätensä tunkin pettäessä renkaita vaihdettaessa, saa minun sympatiani. Sitten taas muuten täsmälleen samanlainen tapaus, mutta siinä oltiinkiin varastamassa naapurin renkaita, ei uhri saakaan minun sympatiaani, päinvastoin tulee jonkinlainen tunne siitä, että nyt kävi karman laki. Tämä huolimatta siitä, että rangaistus oli täysin epäsuhdassa rikokseen.
Nyt hupisukeltajilla ei ollut minkäänlaista rikollista tarkoitusta ja heillä oli syy olettaa toiminnan olevan suhteellisen turvallista. Välimerellä olosuhteita vielä hankaloittamassa on se, että siellä tapoihin kuuluu valheellisten hätäilmoitusten teko rikollisen hyödyn tavoittelussa.
Quote from: Ludicrous on 23.06.2023, 06:14:28
Quote from: Titus on 22.06.2023, 18:00:42
YLE toimittaa:
Parin miljardöörin pelastus kiinnostaa, vaikka Välimereen hukkui satoja – medialogiikan epäsuhta on aina ollut olemassa, sanoo professori
Sosiaalisessa mediassa on herännyt kipakkaa keskustelua siitä, kuinka eriarvoisia ihmishenget ovat.
...
Samaa logiikkaa olisi voinut käyttää silloin, kun Thaimaassa käytettiin valtava määrä resursseja n. kymmenen pojan pelastamiseksi. Nämä olivat uineet luolaan aikuisen ohjaajansa johdolla vapaaehtoisesti. Olisi voinut sanoa, että heitä on vain kymmenen, samoilla resursseilla saisi pelastettua Välimerellä vähintään tuhat.
Kukaan ei tietenkään sanonut niin, koska se olisi ollut sydämetöntä ja typerää. Tässä kritiikissä ei ole kyse mistään utilitaristisesta logiikasta vaan puhtaasta pahansuopuudesta rikkaita ihmisiä kohtaan. Kommunismiin (ja sen nykylaajentumaan) kuuluu omituinen ihmiskuva, jonka mukaan rikas (tai amerikkalainen/eurooppalainen) ihminen on aina paha, kun taas köyhä (tai afrikkalainen) on aina jalo ja hyvä. Siihen ei kiinnitetä huomiota, että sama ihminen voi olla elämänsä aikana rikas ja köyhä.
En ole miljardööri enkä mies, mutta en hyväksy ihmisten vihaamista. Toiseksi, valkoisena eurooppalaisena kristittynä olen vasemmiston vihalistalla heti seuraavana rikkaiden amerikkalaisten miesten jälkeen, joten viharetoriikka on syytä nostaa esille ja tuomita.
FB nostaa jostain syystä käsittämättömän vastenmielisiä meemikuvia näkösälle. En kopioinut niitä talteen, ne olivat niin huonoja. Ensimmäisessä kuvassa henkilö hymyilee, ja toisessa paljastuu, että hymyn aihe on kuolevat miljardöörit. Toisessa vastaavassa kuvaparissa henkilö kysyy: "Oletko iloinen miljardöörien kuolemasta?" ja vastaus kuuluu: "Olen, enkä jaksa esittää ettenkö olisi". Nämä olivat joidenkin vasemmistosivustojen julkaisuja. On tunnettu tosiasia, ettei vasemmisto osaa tehdä meemejä eikä huumorintaju kuulu heidän vahvuuksiinsa muutenkaan, mutta näissä ei ollut edes yritystä. Internet on opettanut sietämään mustaa huumoria ja sitäkin on noissa sukellusvenemeemeissä paljon. Osalla kuitenkin kyse on puhtaasta vihasta.
Vasemmisto on ruvennut röyhkeäksi huomattuaan olevansa mediassa voitolla. Näyttävät todelliset karvansa, eli ihmisvihan ja ylimielisyyden.
Edit: YLE ei tietenkään edes keksinyt tuota vertailua Välimeren tilanteeseen itse. Ks. liitekuva.
Disparenssi uutisoinnissa on helppo selittää.
Nigletit hukkuu? Hyvä asia ja toivottavasti hukkuu koko Afrikka.
Pari valkoista hukkuu? Huono asia ja toivottavasti valkoiset pelastetaan.
Unohdettiin jutuissa mainita, että Välimerellä vapaaehtoiset pelastajat odottavat merellä pelastettavia jo ennenkuin nämä lähtevät matkaan.
Kansalaisjärjestöjen tulisi alkaa ostamaan vanhan liiton sähkö-diesel suklareita joilla upotella neekerinkelkonta-aluksia. Ja vuokrata saksalainen miehistö niihin. ALAAARM!
edit:(U-96:nsa katsoneet tietää mikä hässäkkä syntyy tuolla komennolla sukellusveneessä.kun tavoite on sukeltaa uhkaa karkuun.)
Ei voi olla laitonta kun tuo vastakkainenkaan ei ole.
Väitetään, että sukellusvenefirman pomo halusi luoda inspiroivan ja diversiteettiä sisältävän, nuorista ja osaamattomista henkilöistä
koostuvan työyhteisön.
---
What makes this even more unfortunate is that the CEO, Stockton Rush (who is also the pilot of the submarine) was already warned, advised, and criticized, about his decision to not have subject-matter experts on board and has subsequently failed to listen to their warnings.
When he was building the company, he wanted so bad to hire young people all because he didn't want his company to be filled by 50-year-old white guys with naval/military backgrounds - he wanted his company to be young and "inspirational".
.
TRUE ENOUGH, this event has inspired us even more to trust 50-year-old white guys (point: men who are experts in their field with years of experience) instead of trusting young noobs and building a business to "inspire" instead of productivity and profit.
Diversity hires are terrible at any given field or industry. (except for Netflix)
When you compromise on skill and experience because you don't like
a. people who have more experience than the rest
b. white people
c. men
d. (all of the above, aka the western image of "Patriarchy")
you are going to lose all the time - in this case, lose your lives.
If your industry is filled with 50-year-old-white guys, it doesn't matter if that they're 50, white, or males, what matters is that these people are more suitable to work within your kind of business because they're actually good at it.
[...]
--
The Imperial Patriarch
Quote from: Bona on 24.06.2023, 07:56:14Väitetään, että sukellusvenefirman pomo halusi luoda inspiroivan ja diversiteettiä sisältävän, nuorista ja osaamattomista henkilöistä
koostuvan työyhteisön.
Kuulostaa Suomen edelliseltä hallitukselta.
Folio-osasto puolestaan väittää tällaista:
QuoteKetkä oli upotetun batyskaafin kyydissä:
1. Miljardööri, joka sponsoroi Trumpin kampanjaa (oli mukana poikansa kanssa)
2. Yrityksen omistaja, joka julkaisi tietoja Biden Jr.:n kannettavasta tietokoneesta
3 . Korkea-arvoinen sotilasmies, joka väitti, että Covid-19 oli ihmisen aiheuttama
4. Syvänmeren alusten tuotantoyhtiön toimitusjohtaja joka kieltäytyi myymästä tuotteitaan Natolle.
"EU tarjoaa Tunisialle yli miljardi euroa siirtolaisten tulon estämisestä – Kauppasuhdetta Välimeren yli tiivistetään myös
Eurooppalaiset johtajat sopivat Tunisian kanssa sunnuntaina kumppanuussopimuksen, jossa talous- ja kauppasuhteet linkitetään maahanmuuttoon.
Tunisia ja Euroopan unionin edustajat sopivat sunnuntai-iltana, että Tunisia alkaa hillitä siirtolaisten tuloa Välimeren yli. Tunisiasta on tullut siirtolaisten yleisin lähtöpiste Pohjois-Afrikassa." (Loput linkistä by YLE)
https://yle.fi/a/74-20041193
Tästä tuli aamuTV:ssä juttua ja alkoi naurattamaan kun siinä käytettiin termiä sääntöjen vastainen siirtolaisuus ja samaan aikaan ruudun alalaidassa tuutattiin Purraa, Halla-ahoa ja sitä että keskustelua käydään äärioikeiston termein.
Terveisiä vaan median edustajille, "kuinka näet rikan, joka on veljesi silmässä, mutta et huomaa malkaa omassa silmässäsi?" 8)
Quote from: sutki on 17.07.2023, 09:40:43
"EU tarjoaa Tunisialle yli miljardi euroa siirtolaisten tulon estämisestä – Kauppasuhdetta Välimeren yli tiivistetään myös
Eurooppalaiset johtajat sopivat Tunisian kanssa sunnuntaina kumppanuussopimuksen, jossa talous- ja kauppasuhteet linkitetään maahanmuuttoon.
Tunisia ja Euroopan unionin edustajat sopivat sunnuntai-iltana, että Tunisia alkaa hillitä siirtolaisten tuloa Välimeren yli. Tunisiasta on tullut siirtolaisten yleisin lähtöpiste Pohjois-Afrikassa." (Loput linkistä by YLE)
https://yle.fi/a/74-20041193
Etsin lisätietoja, mitä tuo "siirtolaisten tulon estäminen" tai "hillitseminen" sopimuksessa käytännössä tarkoittaa. En löytänyt muuta kuin puhetta ihmissalakuljettajien työn vaikeuttamisesta ja viittauksia meritaksiyhteistyöhön ("prevention of loss of life at sea"), mutta kävi kyllä ilmi, että Tunisiaa lahjotaan miljardin euron lisäksi helpottamalla tunisialaisten laillista tuloa EU-alueelle. Hehän ovat yksi suurimmista Italian kautta tulevista turvapaikanhakijaryhmistä.
Sopimuksen todellisesta vaikutuksesta kertoo varmaan jotain Tunisian presidentin linjaus, että hänen maastaan ei tule EU:n "rajavartijaa" (https://www.theguardian.com/world/2023/jul/14/eu-to-give-tunisia-1bn-to-fight-trafficking-and-prop-up-ailing-economy).
Quote from: totuuspuheasiamies on 30.06.2023, 10:35:23
QuoteYK vaatii turvallista meritietä Afrikasta Eurooppaan – esittää kaikkien laittomia siirtolaisia kuljettavien alusten olevan lähtökohtaisesti merihädässä
YK:n alainen IOM (International Organisation for Migration) vaatii pelastusaluksia paikalle välittömästi, kun laittomia siirtolaisia kuljettava alus havaitaan Välimerellä. Ihmiset on saatettava viipymättä ja turvallisesti Euroopan maaperälle. Käytännössä tulkinta tarkoittaisi tauotonta tilipäivää ihmissalakuljettajille.
[...]
Eikö Afrikasta Eurooppaan muka ole normaalia laivaliikennettä?
Ai niin. Pitäisi olla viisumi tai jotain.
-i-
QuoteTunisia ja Euroopan unionin edustajat sopivat sunnuntai-iltana, että Tunisia alkaa hillitä siirtolaisten tuloa Välimeren yli.
Hillitä. Ei siis estää. Miksi EU mitään estäisi tai edes hillitsisi, kun se on tähän ainoastaan edistänyt laitonta maahantuloa. Tässä Ursula von der Leyenin tuoreita tavoitteita: ihmisten yhdistäminen ja yhteistyö siirtolaisuudessa. Miltäs kuulostaa?
Quote from: https://twitter.com/vonderleyen/status/1680639133532782592Ursula von der Leyen | @vonderleyen | Jul 16, 2023
1. Connecting people, creating opportunities for the youth
2. Building a robust 🇹🇳 economy
3. Attracting investments in key areas like digital but also water management and sustainable agriculture
4. Partnering on clean energy
5. Cooperating more effectively on migration
Quote from: yleIdea on, että Tunisia joko estää Välimeren ylittämistä tai ottaa Euroopasta siirtolaisia takaisin.
Näkis vaan ja kuulis kolinan.
Quote from: yleEU:n ulkorajoilla havaittiin viime vuonna noin 330 000 luvatonta rajanylitystä, mikä on 64 prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna ja suurin luku sitten vuoden 2016.
Pohjois-Afrikan rannikkovaltioiden kanssa pitäisi ottaa kovempi linja: kaikenlainen tuki, investoinnit ja yhteistyö seis, jos eivät sitoudu pitämään "siirtolaisten" virtaa etelärajojensa takana. Toisaalta jos sitoutuvat, niin sitten tuki, investoinnit ja yhteistyö on ansaittua. Luulisi että kyseisile valtioille itselleen tämä olisi houkuttava vaihtoehto eikä heitä itseäänkään houkuta olla "siirtolaisten" läpikulkualueena.
Ei kukaan ole huomannut ottaa yhteyttä Westerbackan suuntaan?
Kokeneena tunnelimyyränä hän voisi kai auttaa rakentamalla U-muotoisen tunnelin. Sinne takaiskuläpät ja meno-paluu lippu käteen. Pinnalle noustuaan suoraan internointileirille.
QuoteKesä-heinäkuun taitteessa neljä nigerialaismiestä piiloutui suuren rahtilaivan peräsimen yläpuolella olevaan ahtaaseen tilaan. Edessä oli riskialtis merimatka Eurooppaan, miehet ajattelivat.
Matkan kymmenentenä päivänä ruoka ja vesi loppui. Neljä päivää sen jälkeen rahtilaiva pääsi määränpäähänsä, jossa salamatkustajia odotti yllätys.
...
Hämmästys oli melkoinen, kun Brasiliassa Vitórian kaupungin rannikolla rahtilaivaa vastaan veneellä tulleet poliisit kertoivat siirtolaisille, mihin he olivat päätyneet.
...
Kaksi miehistä on sittemmin palannut Nigeriaan, mutta Friday ja toinen mies ovat hakeneet turvapaikkaa Brasiliasta. Kumpikin kertoo kotimaasta lähtönsä syyksi taloudelliset vaikeudet, poliittisen epävakauden ja väkivallan.
Paremman elämän toivossa he olivat valmiita vaarantamaan henkensä.
Friday kertoo, että hän pääsi nousemaan Liberian lipun alla seilanneen laivan kyytiin kesäkuun lopulla, kun kalastaja vei hänet laivan luo soutuveneellään. Yllättäen peräsimen ylle oli piiloutunut jo kolme muuta miestä.
Siirtolaiset luulivat pääsevänsä rahtilaivan kyydissä Eurooppaan – päätyivätkin Brasiliaan
https://yle.fi/a/74-20043414
Lisätty uutisotsikko, lyhennetty hieman lainausta ja lisätty quote-tagit
QuoteKesä-heinäkuun taitteessa neljä nigerialaismiestä piiloutui suuren rahtilaivan peräsimen yläpuolella olevaan ahtaaseen tilaan. Edessä oli riskialtis merimatka Eurooppaan...
Vaikuttaa ihan siltä, kuin Nigeria olisi täysin suljettu valtio, jonka kansalaiset eivät saa missään tapauksessa poistua maan rajojen ulkopuolelle. Oletan, että on täysin turvallinenkin tapa poistua Nigeriasta, ilman mitään hengenvaarallisia tempauksia. Viisaammat käyttävät passia ja lähtevät turistina maailmalle ja tarvittaessa pyytävät turvapaikkaa maasta, johon ovat saapuneet. Tuossa on sekin etu, ettei tarvitse maksaa kohtuuttomia summia ihmissalakuljettajille.
Huokaus..Tunisia on täysin rasistinen maa,,voi ollakin.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/d305fa6b-da57-4e8f-a232-3b85fc82fb9b
"arabikevään saavutukset, mitä ne olivat?,,miten nollaa voi nollata?
QuoteTunisian presidentti lietsoo tahallaan rasismia
Vuodenvaiheessa 2010–2011 alkaneen Arabikevään eli islamilaisten maiden kansannousujen sarjan katsotaan alkaneen Tunisian vallankumouksesta, jonka sytyttimenä vastareaktio paikoilleen pysähtyneille, korruptoituneille ja itsevaltaisille hallituksille.
Pohjimmaisena syynä olivat tavallisen kansan huonot elinolot, työttömyys ja ruoan hintakriisi. Nyt Arabikevään saavutukset Tunisiassa on käytännössä nollattu.
Tunisian presidenttikin on huomannut jonkun asian.
QuoteHelmikuussa 2023 Saied laukaisi maassa väkivaltaisen rasismin aallon väittäessään, että maan väestörakennetta yritetään muuttaa vuosia kestäneellä salaliitolla, jonka tarkoituksena on tuoda mustia siirtolaisia Tunisiaan Saharan eteläpuolisesta Afrikasta. Tunisialaiset itse ovat pääasiassa vaaleaihoisia berberien ja arabien jälkeläisiä.
– Peräkkäisten laittoman maahanmuuton aaltojen on tarkoitus muuttaa Tunisian maaksi, jolla ei ole enää yhteyttä islamilaisiin maihin ja arabivaltioihin, Saied väitti julkisessa puheessaan kansallisen turvallisuuden neuvonantajille.
Ai,ai Saied eihän noin saa sanoa.
Tämä keskelle uutista laitettu väliotsikko/linkki on melko kummallinen,,pitääkö persujen irtisanoutua tai pyytää anteeksi Tunisian mahdollista rasismia?
QuoteLUE MYÖSNäkyvät perussuomalaiset sanoutuvat irti salaliittoteorioista
Totta kai,,euroopan isä aurinkoinen, eli eu on tikkana laittamassa rahaa,
QuoteEU ulkoistaa Välimeren rajavalvontaa Pohjois-Afrikan rannikkovaltioille
EU allekirjoitti siirtolaissopimuksen Tunisian kanssa 16. heinäkuuta. Siinä EU sitoutui maksamaan 100 miljoonaa euroa Tunisialle tukemaan ihmissalakuljetuksen vastaisia rajavalvontaoperaatioita.
Jos eu:lla olisi minkäänlaista intressiä valvoa ulkorajojaan, niin 100 miljoonalla eurolla voisi tehdä melko mittavia toimenpiteitä, elintasopakolaisten paattien suhteen..vaikka käännyttää ne paluumatkalle, sinne mistä ovat lähteneet.
Lampedusa on kusessa, paskassa ja pulassa. Lisäsin kuvan sijainnista.
[tweet]1701716061169553679[/tweet]
Tämä on totaalista sotaa, jossa kehittymättmien maiden laumat tunkeutuvat kehittyneiden maiden asuinsijoille ryöstäen ja raiskaten. Miksi?
Voisiko olla syynä useimpien lähtömaiden tolkuttomat lapsilaumat ja jatkuvat heimojen, klaanien ja valtioiden yms. sotimiset kansanmurhineen.
Yksi tekijä on kristikunnan jääminen vähemmistöön Islamin vallatessa maailmaamme. Ins allah ynnä mitä muuta paskaa niskaamme saammekaan. Jihadistien julistamaan sanaan ei Suomen pitäisi uskoa. Se on taqiyya:
Taqiyya tarkoittaa uskovan erioikeutta salata islamia koskevia asioita, joiden uskoo aiheuttavan vihamielisyyttä muslimeja kohtaan. Taqiyya -periaatteen nojalla muslimi saa uhkaavassa tilanteessa myös teeskennellä, että kieltää oman uskonsa.
Taqiyya tarkoittaa muslimin velvollisuutta valehdella islamia koskevista asioista, jos katsoo siitä olevan uskonnolle hyötyä.[4] Esimerkiksi1500-luvulla eläneen imaami ibn Haytamin mukaan on suuri synti (kabira) paljastaa vääräuskoisille islamin heikkouksia. Taqiyya-periaatteen hyväksyvät kaikki islamin suuntaukset.
Kyse on erittäin tuottoisasta "bizneksestä" sille eräälle ämmällä alkavalla järjestölle. Lahjotut poliitikot eivät uskalla sitä lopettaa.
Ja riemua riittää sitten kaikkiin muihinkin EU-maihin. Kaavahan on simppeli: mamut taakanjaon varjolla ympäri Eurooppaa, heidän mukanaan huumausaineet, ja sille ämmä-alkuiselle järjestölle profit joka käänteessä.
Quote from: Radio on 13.09.2023, 22:22:55
Tämä on totaalista sotaa, jossa kehittymättmien maiden laumat tunkeutuvat kehittyneiden maiden asuinsijoille ryöstäen ja raiskaten. Miksi?
Koska viholliset ovat ujuttautuneet muuriemme sisälle. Ne ovat olleet jo täällä pitkän aikaa mädättämässä kansakuntien sieluja. Hyvin, hyvin pitkän aikaa.
Quote
"A nation can survive its fools, and even the ambitious. But it cannot survive treason from within. An enemy at the gates is less formidable, for he is known and carries his banner openly. But the traitor moves amongst those within the gate freely, his sly whispers rustling through all the alleys, heard in the very halls of government itself."
― Marcus Tullius Cicero
Jatkoa:
Quote
"For the traitor appears not a traitor; he speaks in accents familiar to his victims, and he wears their face and their arguments, he appeals to the baseness that lies deep in the hearts of all men. He rots the soul of a nation, he works secretly and unknown in the night to undermine the pillars of the city, he infects the body politic so that it can no longer resist. A murderer is less to fear."
― Taylor Caldwell, A Pillar of Iron
Lisää kuvamateriaalia kaikkein heikoimassa asemassa olevista 4-vuotiaista syyrialaistytöistä. Samalta näyttävät kuin ennenkin.
[tweet]1702022174498849026[/tweet]
Seuraava ...
[tweet]1701967928667599271[/tweet]
^ Sanattomaksi vetää kun katsoo tuolla vellovaa joukkoa tummaa. Ymmärrän kyllä hyvin että rajavartijat käyttävät maskia kuumasta ilmanalasta huolimatta. Suojalasitkaan eivät olisi liioittelua kun "asiakkaat" karjuvat päin naköä.
Tilanne pahenee, kuin v 2015. Italia ei pysty sijoittamaan, Ranska kieltäytyy auttamasta, EU ei kykene ratkaisemaan ongelmaa.
Tulijat jäävät vaeltamaan ympäri Eurooppaa?
https://www.latimes.com/world-nation/story/2023-09-13/the-italian-island-of-lampedusa-sees-5-000-migrants-arriving-in-100-plus-boats-in-a-single-day
Quote from: valkovuokko on 14.09.2023, 10:10:39
Tilanne pahenee, kuin v 2015. Italia ei pysty sijoittamaan, Ranska kieltäytyy auttamasta, EU ei kykene ratkaisemaan ongelmaa.
Tulijat jäävät vaeltamaan ympäri Eurooppaa?
https://www.latimes.com/world-nation/story/2023-09-13/the-italian-island-of-lampedusa-sees-5-000-migrants-arriving-in-100-plus-boats-in-a-single-day
Siis ovat tulijat ovat nipinnapin päässeet Afrikan rannikon läheisyydessä olevalle saarelle ja uhkana että vaeltelisivat Euroopassa, eikä EU kykene ratkaisemaan ongelmaa? Aikamoisia älykköjä siellä EU:ssa.
Quote from: valkovuokko on 14.09.2023, 10:10:39
https://www.latimes.com/world-nation/story/2023-09-13/the-italian-island-of-lampedusa-sees-5-000-migrants-arriving-in-100-plus-boats-in-a-single-day
^ Kökkö konekäännös:
QuoteMeloni teki saapuvien pysäyttämisen päätavoitteeksi onnistuneessa virkavoittokampanjassaan lähes vuosi sitten.
Vaikka hän alun perin kannatti Pohjois-Afrikan Välimeren rantojen merisaartoa salakuljettajien estämiseksi, Meloni siirtyi virassa ollessaan etsimään sopimuksia maiden kanssa, erityisesti Tunisian kanssa, jossa suurin osa laivoista on laskettu viime aikoina vesille siirtolaisten lähtöjen hillitsemiseksi.
Kesäkuussa Meloni liittyi Euroopan komission puheenjohtajan Ursula von der Leyenin kanssa vierailulle Tunisiaan , jossa hän lupasi yli miljardin euron (1,1 miljardin dollarin) rahoitusapua sen horjuvan talouden pelastamiseksi ja rajojen parantamiseksi, sekä palauttaakseen Pohjois-Afrikan maan vakaus ja pysäyttääkseen muuttoliikkeen Euroopan rannoille.
...
Ranskan sisäministeri Gérald Darmanin vieraili tiistaina Mentonin kaupungissa ilmoittaakseen kovista uusista toimenpiteistä poliisitoiminnasta teknisiin keinoihin, kuten droneihin, joilla pyritään estämään siirtolaisten matka Italiasta Ranskaan.
...
Sisäministeriön tiedottaja Maximilian Kall sanoi keskiviikkona Berliinissä, että Italia ja muut EU-maat eivät ota takaisin Saksaan saapuneita turvapaikanhakijoita ...
...
Meloni ei kommentoinut välittömästi Lampedusaan saapuvien määrän lisääntymistä tai Ranskan ja Saksan toimenpiteitä.
...
Monet siirtolaiset suuntaavat rajalle Ranskan, Sveitsin tai Itävallan kanssa toivoen pääsevänsä Isoon-Britanniaan, Alankomaihin, Saksaan tai Skandinavian maihin.
Lampedusa, Italy shows America the future of lawless immigration https://nypost.com/2023/09/14/lampedusa-italy-shows-america-the-future-of-lawless-immigration/
QuoteThe tiny Italian island of Lampedusa should be a holiday paradise. The most southerly territory of Italy lies exactly between that country and north Africa.
With a population of around 6,000, beautiful beaches, bars and restaurants it should be the perfect island get-away.
But in recent years it has become a nightmare. And a petri dish for the problems that we are all going to go through in the 21st century. Especially America.
The island's history was always tricky. In the 1500s North African pirates raided the island, stole the whole population and took them off into slavery.
But today it has become one of the easiest landing points for people from Africa to make it into Europe.
QuoteWhen I was last there, seven years ago, I saw the boats coming in and spoke to the arrivals as they landed. The locals were tolerant of the new arrivals pouring in. The Pope, among others, told them to accept the incomers.
But the authorities knew you couldn't just keep these arrivals on the island. It was too easy to swamp the place. So the island's holding camps tended to be emptied fast, with migrants taken north to Sicily, then to the Italian mainland and from there allowed to roam through Europe and settle where they wished.
In 2015-16 more than a million people came into Europe through this and similar routes.
QuoteThis summer has seen another historic surge. This week, more than 8,000 migrants arrived in less than 48 hours. They came on 160 different boats in a little over a day. Meaning that there were more illegal migrants than residents in just two days.
A local priest described it as "an apocalypse." Remind you of any New York Mayors recently?
But the priest was right. The island's population is now completely overwhelmed. Even the aid agencies are buckling. And nobody knows how to cope.
And here there is something that should be stressed. Italy has the most right-wing government it has had for years. Prime Minister Giorgia Meloni came to power promising to deal with the problem. But even she — with all her anti-immigration rhetoric and power — seems powerless.
Of course she is. She blames the European Union. But she might as well blame the sky.
...
Linkistä koko erinomainen artikkeli, totuusmedia.
Lukijakommentteja:
QuoteJOHN D CATANO
8 hours ago
Europe has been conquered without firing one single shot... Sadly UNITED STATES 🇺🇸 is in the process also.
QuoteA Concerned Citizen
6 hours ago
America is lost. The injuries that Biden and his administration has inflicted on America are lethal. It can never be undone. America now has an infection that may be treated and managed for a time, but unfortunately and ultimately will kill the nation we once were.
QuoteJuddadiah Johnson
8 hours ago
I had a similar argument with a friend's GF not long ago. She was obviously flustered and just started yelling I was racist. The look on her face when I just said 'Ok. What's your point? So what?' was priceless
QuoteREB
5 hours ago
The POPE said to accept them - Now these migrants should be sent to VATICAN CITY. Let's see what the Pope says now.
QuoteKevin H
10 hours ago
Hold on. This can't be true. Aside from most of Europe turning into a cesspool, like most of our cities, I'm just amazed that they even stated that there was Slavery of white Europeans by Africans... Maybe Vinny and Giuseppe can get some reparations....
QuoteFrank Russo
8 hours ago
I remember in the late 80's and early 90's when we stupidly stuck our noses in the Ethiopian and Somali hell holes during their usual Civil Wars. George Bush Sr was President, but the State Department was populated with lifers who had been there since the 1940's.
One of them had the bright idea to send many of them to Minnesota! I remember thinking to myself, why in the world would you take Muslim Africans and send them to a lily white, mostly Norwegian and Swedish stock Minnesota, land of the people with blonde hair and very cold winters, unless you were trying to ruin that State.
And who was one of these people that we rescued from those refugee camps and gave the benefits of living in a place with electricity and clean running water and low cost or free education? The anti-white and anti-American member of "the Squad."
Ilhan Abdullahi Omar!
American Presidents change but the swamp that want to ruin us remain in place!
Etc. Jne.
Euroopan tulevaisuus.
[tweet]1702402322758836683[/tweet]
QuoteMeloni vie tänään von der Leyenin Lampedusan saarelle: "Siirtolaispaine on kestämätön"
EU-KOMISSION puheenjohtajan Ursula von der Leyenin ja Italian pääministerin Giorgia Melonin on määrä vierailla tänään Lampedusan saarella Italiassa.
Italia on pyytänyt EU:lta apua siirtolaisten määrän kasvun vuoksi.
[...]
LAUANTAINA Italian, Ranskan, Saksan ja Espanjan sisäministerit keskustelivat puhelimitse EU:n sisäasioista vastaavan komissaarin Ylva Johanssonin kanssa.
Italian varapääministeri Matteo Salvini on kutsunut maahantuloja "sotatoimiksi".
"Siirtolaispaine, jonka Italia on kokenut tämän vuoden aikana, on kestämätön", Meloni sanoi perjantaina pyytäessään von der Leyeniä vierailulle Lampedusalle.
Meloni pyysi myös Eurooppa-neuvoston puheenjohtajaa Charles Micheliä nostamaan asian asialistalle neuvoston lokakuisessa kokouksessa.
Ranskan pääministeri Elisabeth Borne sanoi lauantaina, että on aika osoittaa solidaarisuutta Italialle ja "mobilisoida" EU.
Tänä vuonna Italiaan on saapunut meriteitse yli 127 000 siirtolaista, mikä on lähes kaksinkertainen määrä viime vuoden samaan aikaväliin verrattuna.
YK:n alaisen Kansainvälisen siirtolaisuusjärjestö IOM:n mukaan yli 2 000 ihmistä on kuollut yrittäessään ylittää Välimerta Pohjois-Afrikasta Maltalle tai Italiaan.
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000009860549.html) 17.9.2023
Rutiiniuutinen, joka rutiiniuutisille tyypillisesti ei kerro suomalaisille juuri mitään taustalla käytävästä kamppailusta eri poliittisten vaihtoehtojen välillä. Ne vaihtoehdothan ovat laittomien siirtolaisten jakaminen EU-maihin tai sitten laittoman tulon estäminen ja käännytykset. Kuka toimijoista kannattaa mitäkin vaihtoehtoa?
Quote from: HSItalia on pyytänyt EU:lta apua siirtolaisten määrän kasvun vuoksi.
Mitä apua Italia sitten on pyytänyt? Pääministeri Meloni on vaatinut
laivojen tulon estämistä, ei tulijoiden sijoittamista edelleen muihin EU-maihin. EU esti tämän.
QuoteThis week, Italy's Minister of Infrastructure Matteo Salvini called the arrivals "an act of war" during a press conference with Italy's Foreign Press Association.
He suggested the arrivals were being "orchestrated" and said the government would "stop at nothing" to curtail the arrivals, applauding Italian PM Giorgia Meloni's attempts to negotiate with Tunisia.
In July, Meloni, along with EU chief Ursula Von der Leyen, traveled to Tunisia with a promise of investment funds as an incentive to stop the boats, including 105 million euros ($111 million) dedicated to stop smugglers, but the EU this week largely stalled the plan in Brussels.
Meloni, under pressure from within her own coalition on migrant numbers, has not commented directly on Lampedusa, but told RAI on Thursday that relocation was not the issue – stopping the arrivals was.
CNN: 7,000 people arrive on Italian island of 6,000 as migrant crisis overwhelms Lampedusa (https://edition.cnn.com/2023/09/15/europe/italy-lampedusa-migrant-crisis-intl/index.html) 15.9.2023
Quote from: HSRanskan pääministeri Elisabeth Borne sanoi lauantaina, että on aika osoittaa solidaarisuutta Italialle ja "mobilisoida" EU.
Borne hehkutti tulijoita "vapaustaistelijoiksi" (https://euro.dayfr.com/trends/850881.html) ja ihmisiksi, joiden "henki on vaarantunut kotimaassaan" ja julisti, että "meidän on jatkossakin toivotettava heidät tervetulleiksi".
Oikeasti (https://apnews.com/article/migration-italy-lampedusa-3b47cdacb91c2d72f99b11aa396a6d59) Lampedusaan valuu laittomia siirtolaisia lähinnä Norsunluurannikolta, Guineasta, Kamerunista, Burkina Fasosta ja Tunisiasta. Monet afrikkalaisista ovat työskennelleet jo vuosia Tunisiassa, mutta päättäneet vaihtaa maisemaa, kun Tunisian taloustilanne ja samalla suhtautuminen muualta tulleeseen työvoimaan on huonontunut.
Tilanne siis se, että Italia haluaisi estää laittoman afrikkalaisen joutoväen saapumisen Eurooppaan, mutta EU ja esimerkiksi Ranska (Macron, Borne) estävät estämisen ja vaativat "solidaarisuuden" nimissä joutoväen jakamista EU-maihin. Onneksi meillä on EU.
Oikeastihan asia on niin, että eräs saapasmaan rikollisjärjestö, (jonka oikeaa nimeä ei uskalla enää edes Suomessa sanoa, mutta ämmällä se alkaa), hoitelee hommat ja tienaa siitä hyvin.
Jos Italian saisi kuriin, koko "pakolais/siirtolais"-ongelman saisi lopetettua.
^^ Sen sijaan että nuo ämmät (Meloni ja Ursula) keskustelisivat siittä, miten mutavyöry saadaan stopattua kokonaan, on pohdinnan alla oletettavasti miten ja mihin kaikkialle muualle Euroopan ulkorajoille voitaisiin avata Lampedusan kaltaisia ylityspaikkoja jotta paine Lampedusassa helpottaisi.
Quote from: Roope on 17.09.2023, 10:24:52
QuoteMeloni vie tänään von der Leyenin Lampedusan saarelle: "Siirtolaispaine on kestämätön"
EU-KOMISSION puheenjohtajan Ursula von der Leyenin ja Italian pääministerin Giorgia Melonin on määrä vierailla tänään Lampedusan saarella Italiassa.
Italia on pyytänyt EU:lta apua siirtolaisten määrän kasvun vuoksi.
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000009860549.html) 17.9.2023
Hesarin uutista on päivitetty: Von der Leyen Lampedusan saarella: "Hallitsematon maahanmuutto tarvitsee
eurooppalaisen ratkaisun" (https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000009860549.html)
"Eurooppalainen ratkaisu" on ilmeisesti synonyymi ratkaisulle, joka ei ratkaise alkuperäistä ongelmaa, vaan tuottaa lisäksi uusia ongelmia useammille ihmisille.
Quote from: HSEU-KOMISSION puheenjohtajan Ursula von der Leyenin ja Italian pääministerin Giorgia Melonin vierailivat sunnuntaina Lampedusan saarella Italiassa.
"Hallitsematon maahanmuutto on eurooppalainen haaste, ja se tarvitsee eurooppalaisen ratkaisun", von der Leyen sanoi Lampedusalla pidetyssä tiedotustilaisuudessa.
Von der Leyenin mukaan muiden jäsenmaiden tulisi ottaa vastaan osa Italiaan saapuvista siirtolaisista.
Ei, sillä siinä ei ole mitään järkeä. Laittomien siirtolaisten jakaminen Eurooppaan tekee laittomasta siirtolaisuudesta kannattavaa ja houkuttelevaa.
Mikä vielä hullumpaa, esimerkiksi Politico-lehti muotoilee von der Leyenin linjaukset niin, että ne ovatkin muka tiukkoja ja että hän muka "myötäilee Italian kovaa maahanmuuttolinjaa", kun von der Leyen oikeasti tyrmäsi Italian vaatimukset laivojen tulon estämisestä.
QuotePolitico: Von der Leyen aligns with Italy's tough approach on migration
Europe seems to be backing the Italian government's hard-line stance on migration.
European Commission President Ursula von der Leyen on Sunday promised "a coordinated response" from Brussels to the problem of immigration, vowing to improve anti-trafficking forces, increase air surveillance and consider a possible new European naval mission in the Mediterranean Sea.
[...]
Von der Leyen outlined a ten-point plan (https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/IP_23_4503) to address the migrant challenges. Speaking during her visit to the island, she promised "a European solution to a European challenge," telling islanders: "You can count on the European Union."
The EU plan includes the immediate help of the bloc's asylum agency with the handling of migrants, to identify who has the right to asylum. The plan also offers the support of EU border agency Frontex in the speedy return of migrants refused asylum. "Those who do not have the right cannot remain," von der Leyen said.
She highlighted the need to fight trafficking, working more closely with origin countries such as Tunisia, which would receive EU funding.
It is the second time that von der Leyen has suggested that she stands side-by-side with Meloni on immigration.
Politico (https://www.politico.eu/article/von-der-leyen-aligns-with-italys-tough-approach-to-migration/) 17.9.2023
Artikkelissa mainittu EU:n kymmenen kohdan ohjelma (https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/IP_23_4503)
ei aio estää siirtolaislaivojen tuloa, kuten Italia on vaatinut, vaan lupailee kaikenlaista tehostamista ja parantamista, josta luultavasti konkretisoituu lähinnä se, että laittomia siirtolaisia siirretään muihin EU-maihin:
Quote10-Point Plan for Lampedusa
...
1. Reinforce the support to Italy by the European Union Asylum Agency (EUAA) and the European Border and Coast Guard (Frontex) to manage the high number of migrants to ensure registration of arrivals, fingerprinting, debriefing and referral to the appropriate authorities.
2. Support the transfer of people out of Lampedusa, including to other Member States using the voluntary solidarity mechanism and with particular attention to unaccompanied minors and women.
Monikulttuuri = itsetuho
[tweet]1702939931344089534[/tweet]
Ylen pääuutisissa oli eilen juttua Lampedusasta. Keskeiset seikat siitä alla:
QuoteVon der Leyen ja Meloni vierailivat Lampedusan saarella ... tuhansia siirtolaisia ... saarella vaadittu, että tulijat siirretään muualle ... Meloni: "Italia tarvitsee nyt EU:n apua ...
[yle-toimitus:] ... suurin osa tulee Tunisian kautta ja EU on luvannut Tunisialle rahaa rajavalvonnan tehostamiseksi ...
Von der Leyen: "koordinoitu reaktio EU:ssa ... haluan tehdä yhden asian hyvin selväksi, meillä on vastuumme osana kansainvälistä yhteisöä. Olemme pitäneet kiinni sitoumuksistamme ja niin teemme myös tulevaisuudessa. Mutta me itse päätämme kuka pääsee Euroopan alueelle. Ihmissalakuljettajat eivät päätä reiteistä tai tulijoista.
Siinä kaikki YLE-uutisissa aiheesta. Tuosta katsoja saa sen kuvan, että EU on nyt tomerasti ja jämerästi torjumassa laitonta maahanmuuttoa Eurooppaan EU-komission koordinoimin yhteisin toimin.
Vaan tuossako kaikki oleellinen?
Puolan tv samasta asiasta ...
Quote"EU-komission puheenjohtaja antoi signaalin maahanmuuttajille". Szydło suomii ankarasti Lampedusalla vieraillutta von der Leyeniä
"Solidaarisuusmekanismi" tekee paluuta. Lampedusalla vieraillut EU-komission puheenjohtaja vetosi EU-jäsenmaihin, että ne ottaisivat maahanmuuttajia Italiasta. Ex-pääministeri Beata Szydłon mukaan tuo on "selvä signaali" maahanmuuttajille siitä, että saapumalla Lampedusalle "heille taataan jatkokuljetus EU-maihin"
TVP (https://www.tvp.info/72789344/lampedusa-szefowa-ke-zacheca-imigrantow-do-plyniecia-do-europy-beata-szydlo-komentuje) 17.9.2023
PiS-puolueen meppi Beata Szydło kirjoitti somessa, että Ursula von der Leyen toi julki "suunnitelmansa", jonka tärkein elementti on kuljettaa saarelle tulvivat maahanmuuttajat muihin EU-maihin uudelleensijoitusmekanismin puitteissa.
Laukaiseeko Ursula von der Leyen uuden siirtolaiskriisin?
"Tuo on selvä signaali maahanmuuttajille siitä, että saapumalla Lampedusalle "heille taataan jatkokuljetus EU-maihin", hän jatkoi. Szydłon mukaan von der Leyenin suunnitelma aiheuttaa Eurooppaan uuden jättimäisen maahanmuuttokriisin. Hän vakuutti samalla, että Puolan hallitus tulee puolustamaan Puolaa maahanmuuttajien pakkojaolta.
Myös kansanäänestyskysymys koskee tätä asiaa. Beata Szydło painotti, että Donald Tusk [Puolan oppositiojohtaja] haluaa "mitätöidä" kansanäänestyksen. Tusk ei halua uudelleensijoitusten torjutaa ja hän vastustaa EPP-kollegoitaan", totesi Szydło lopuksi.
(...)
Loppujutussa todetaan vielä, että vieraillessaan Lampedusalla Giorgia Melonin kanssa
Ursula von der Leyen vetosi EU-jäsenmaita käyttämään vapaaehtoista solidaarisuusmekanismia ja ottamaan vastaan maahanmuuttajia Italiasta.
---
YLE "unohti" siis raportoida eräistä tärkeimmistä asiaa koskevista seikoista. Tällainen pseudouutisointi on katsojien harhaan johtamista ja ilmeisen tahallista - rehellisen uutisoinnin korvaamista "oman agendan" mukaisilla kertomuksilla.
YLE kertoi eilen pääuutisissaan Melonin vain pyytäneen epämääräisesti jotakin apua EU:lta. Puolan tv kertoo vuorostaan hyvin tarkkaan sen, mitä Meloni on sanonut asiasta. YLE ei mainitse näistä seikoista yhtäkään, vaikka näissä Melonin sanoman ydin.
QuoteMeloni: Tulijavirta katkaistava uudelleensijoitusten sijaan
- Maahanmuuttajien uudelleensijoitusten sijaan on välttämätöntä katkaista tulijavirta. Sitä pyytävät itse tulijatkin, joista yritämme pitää huolta joka päivä. Emme sulje pois YK:n puuttumista asiaan. Tarvitsemme vähintään ihmissalakuljettajien vastaisen EU-merioperaation - totesi Italian pääministeri Giorgia Meloni Lampedusalla pidetyssä lehdistökonferenssissa vieraillessaan siellä yhdessä EU-komission puheenjohtajan kanssa.
TVP (https://www.tvp.info/72786993/meloni-zamiast-relokacji-potrzebna-misja-morska) 17.9.2023
- Laitonta maahanmuuttoa vastaan tulee taistella, jos emme halua, että kriisitilanne leviää ympäri Eurooppaa - jatkoi Meloni.
Italian pääministeri: Uudelleensijoitusten sijaan tarvitsemme merioperaatiota
Pääministeri painotti myös, että tämä asia ei koske vain Italiaa, vaan koko Eurooppaa. Meloni peräsi eurooppalaisten instituutioiden yhteistyötä poikkeuksellisen hätätilanteen selvittämiseksi: "Kiitän EU-komission puheenjohtajaa nopeasta kutsuni vastaanottamisesta. Tämä on ongelma, joka koskee jokaista (eurooppalaista, toim. huom.)".
(...)
Loppujutussa todetaan Melonin sanoneen vielä, että "kyse ei ole solidaarisuuseleestä, vaan vastuullisuudesta itseään kohtaan". Melonin mukaan Lampedusa ei ole vain Italian, vaan myös Euroopan raja. Siksi
tarvitaan merkittäviä, kokonaisvaltaisia ja pitkäkestoisia ratkaisuja. Kaikkien on toimittava samansuuntaisesti. Ei voi olla niin, että jotkut pyrkivät eri suuntaan ideologisista syistä.
Lampedusalla asuu 6000 henkeä.
Vain 48 tunnissa sinne kykenee rantautumaan 8000 laitonta siirtolaista.
Vuosien varrella sinne on tullut kymmeniä tuhansia.
Mutta väestön vaihtumista ei voi tapahtua laittoman maahanmuuton kautta. Asukkaat eivät voi koskaan jäädä vähemmistöksi omassa maassaan. Eijei.
-i-
Italialainen Corriere della Sera (https://www.corriere.it/politica/23_settembre_18/migranti-fino-18-mesi-trattenimento-il-rimpatrio-meloni-cdm-visione-comune-centrodestra-95372960-5622-11ee-bd71-44df81c38f7b.shtml) kertoo tänään Italian pääministerin aikeista ja näkemyksistä otsikolla:
"Maahanmuuttajat, Meloni: Borrel? Jotkut eurooppalaiset ja italialaiset tahot vastustavat. Keskustaoikeistolla on yhteinen näkemys". Jutun aluksi Meloni kiittää hallitusta yhtenäisyydestä ja hyvästä yhteistyöstä maahanmuuttohätätilaa koskevissa asioissa ja ratkaisujen löytämisessä laittomien maahanmuuttajien Italialle luoman paineen osalta.
Quote(...)
Sitten hyökkäykseen: "On surullista huomata, että osa italialaisista ja eurooppalaisista poliittisista tahoista, ideologisista syistä, tai mikä vielä pahempaa poliittisen laskelmoinnin takia, vastustaa ja tekee kaikkensa hajottaakseen ja purkaakseen käynnissä olevan työn. Viittaan EU:n ulkopolitiikan korkean edustajan Borrellin kirjeeseen, eurooppalaisten sosialistien vetoomuksiin ja muiden vasemmistolaisten tahojen kantoihin, eikä pelkästään näihin. Kaikki nuo toimet ovat samansuuntaisia pyrkiessään väittämään, että mikään Pohjois-Afrikan maa ei ole turvallinen valtio, jonka kanssa voitaisiin sopia tulijoiden pysäyttämisestä jo lähtövaiheessa tai johon laittomat maahanmuuttajat voitaisiin palauttaa. Pohjimmiltaan Euroopan vasemmisto haluaa tehdä laittomasta massamaahanmuutosta väistämätöntä".
"Annamme tänään puolustusministeriölle mandaatin toteuttaa mahdollisimman nopeasti rakenteita laittomien maahanmuuttajien pysäyttämiseksi. Maahanmuuttomyönteisen politiikan vuosien johdosta Italiassa on enää vain vähän säilöpaikkoja. Uusien säilöjen tulee sijaita paikoissa, joissa asukastiheys on hyvin alhainen, ja jotka on helposti aidattavissa ja valvottavissa. Ne eivät tule enää lisäämään epämukavuutta ja turvattomuutta kaupungeissa", täsmensi Meloni kertoen vielä, että "nämä kaksi esitystä sisällytetään Etelää koskevaan asetukseen, jotta ne tulisivat heti voimaan".
(...)
Loppujutussa mainitaan mm., että hallituksen hyväksymien toimenpiteisiin kuuluu myös laittomasti Italiaan saapuvien
säilöönottoajan maksimin pidentäminen 18 kuukauteen näiden kotiuttamistarkoituksia varten.
Turvapaikanhakijoiden säilöönottoraja on jo nyt 12 kuukautta, eikä sitä tulla muuttamaan, mutta siitä tulee tehokas, kun
tullaan perustamaan tarvittavat säilöönottokeskukset (centri di permanenza)
kaikille Italiaan laittomasti veneillä matkaaville, mukaan lukien turvapaikanhakijat.
Seuraavassa epävirallisessa Eurooppa-neuvoston kokouksessa lokakuussa Italia tulee pyytämään muita jäsenvaltioita tekemää tarvittavat ja johdonmukaiset päätökset, ennen kaikkien Pohjois-Afrikasta tulevien laittomien matkaanlähtöjen estämiseksi.
---
Italialaislehdessä maan hallitus on keskustaoikeistolainen. Suomi-mediassa sitä nimitellään usein äärioikeistolaiseksi. Mitä tämä kertoo Suomi-mediasta?
Meloni katsoo, että laittoman massamaahanmuuton sallimisen ja tulijoiden palauttamisen kieltämisen takana ovat Euroopan sosialistit ja vasemmistolaiset. Välillä sitä on itsekin miettinyt olisiko tilanne nykypäivänä Euroopassa toinen, jos kommunistit ja sosialistit olisivat myös Länsi-Euroopassa joutuneet tilille aatteensa synkän ja verisen historian vuoksi (--> kommunisti yhtä paha kuin natsi, ellei pahempi), sekä syrjäytetyksi tärkeiltä julkisilta virkapaikoilta? Nythän tilanne on se, että kaikki säilyttivät paikkansa ja jo hajonneissa sosialisti- ja kommunistipuolueissa jäsenenä olleet vain siirtyivät toimimaan muissa puolueissa. Niinpä väittävät Italian sosialidemokraattisen puolueen (PD) olevan Euroopan suuri kommunistipuolue. Täällä kummeksuva katse kääntyy jopa eräiden kokoomuksen edustajien suuntaan.
Quote from: Emo on 17.09.2023, 12:32:02
^^ Sen sijaan että nuo ämmät (Meloni ja Ursula) keskustelisivat siittä, miten mutavyöry saadaan stopattua kokonaan, on pohdinnan alla oletettavasti miten ja mihin kaikkialle muualle Euroopan ulkorajoille voitaisiin avata Lampedusan kaltaisia ylityspaikkoja jotta paine Lampedusassa helpottaisi.
Mutavyörynhän saisi loppumaan, jos Välimerellä alettaisiin pelailla vähän laivanupotusta, mutta nykymaailmassa etsitään kaiketi muita keinoja. Välimerelle pitäisi varmaan rakentaa joku muuri, jotta neekerit lähtisivät seilaamaan kaarnalaivoillaan jonnekin muualle. Voi jos Afrikan voisi jotenkin erottaa muusta maailmasta, tai Euroopastakin erottaminen riittäisi. Mitään hyvää sieltä ei tule, vain ongelmia.
[tweet]1703747300726620351[/tweet]
QuoteJari Vuorinen. @JargJari
Nuoret miehet taas genitaalit tanassa tulossa eurooppaan raiskaamaan,rikkomaan,ryöstämään ja loisimaan. Kukkahattutäti tykkää ja ottaa pojat.
Italialaislehti kertoo ihmissalakuljettajien ja "maahanmuuttajien" reaktioista Italian aikoessa tiukentaa käytäntöjään.
QuoteIhmissalakuljettajien chatissä satelee uhkauksia: "Meloni, sinä kuolet, vartioi tytärtäsi ..."
Lähtöään odottelevat maahanmuuttajat vastustavat kiivaasti hallituksen tiukennuksia
Il Giornale (https://www.ilgiornale.it/news/politica/pioggia-minacce-chat-dai-trafficanti-meloni-morirai-attenta-2212737.html) 19.9.2023
Tieto Giorgia Melonin vierailusta Lampedusalla Ursula von der Leyenin kanssa ja hallituksen puuttumisesta tiukoin ottein laittomaan maahanmuuttoon on levinnyt nopeasti Välimeren toiselle puolelle. Siellä Italian pääministerin vastaiset reaktiot ovat käyneet vihamielisiksi ja väkivaltaisiksi. Maahanmuuttajat, jotka ovat valmiina lähtemään merelle ja kohti maatamme, ovat kohdistaneet pääministeriimme todella karkeita uhkauksia. Samalla he uhmaavat instituutioita ja varoittavat uusista massalähdöistä merelle. Kaikki nämä viestit löytyvät chatistä, johon olemme soluttautuneet seurataksemme liikennettä kohti Italiaa. Paniikki on leviämässä agitaattoreiden, avustajien, ihmissalakuljettajien ja maahanmuuttajien keskuudessa Italian uuden maahanmuuttoa rajoittavan suunnitelman johdosta, jota myös EU tukee. "Sinä kuolet pian, rasisti huora", uhkaa Melonia eräs guinealainen Issa, joka on valmiina nousemaan jonkun Välimeren ylitystä yrittämään lähtevän metallirotiskon kannelle. Täysin avoin uhkaus pääministeriä kohtaan. Tätä seuraa toinen viesti, joka koskee Melonin hädin tuskin 7-vuotiasta Ginevra tytärtään: "Lopeta puhuminen, sinulla on tytär. Ole vaiti". Nämä kaikki ovat henkilöitä, jotka ennemmin tai myöhemmin onnistuvat jollakin tapaa pääsemään Italiaan ja liittyvät sitten kaupunkejamme asuttavien "herrasmiesten" laumaan, ellei jotakin konkreettista muutosta tapahdu.
Pääministerin lausuntojen ja uutta tiukempaa laittoman maahanmuuton vastaista linjaa koskevan ilmoituksen jälkeen, hän on joutunut itse maalitauluksi. "Giorgia Meloni ei ole mitään, ei mitään. Olemmeko me sodassa Italiaa vastaan?", kyselee eräs toinen maahanmuuttaja. Tuo uhkausten melske on tulvillaan myös pääministeriimme kohdistuvia solvauksia: "Hän on perse." Tuo on näkemiemme viestien sävy ja ne toimivat Pohjois-Afrikan rannikoilla kiehuvan kriisin lämpömittarina. Tähän asti maatamme on pidetty siellä maanpäällisenä paratiisina vasemmiston itsemurhapolitiikan ja -käytäntöjen takia. "Portit ovat auki", "Otamme kaikki vastaan", ovat iskulauseita jotka päätyvät nopeasti merelle lähtöjä masinoivien ihmissalakuljettajien korviin ja he ovat siten valmiita täyttämään romupurtilonsa "maahanmuuttosotilailla", kuten he keskenään kutsuvat itseään.
(...)
Loppujutussa todetaan vielä, että Italian keskustaoikeistolainen hallitus on nyt tiukennustoimillaan luonut uhan kaikille noille matkasuunnitelmille.
Lähdöt on tosiasiassa aikataulutettu jo muutamaksi kuukaudeksi eteenpäin ja kun säät ovat suosiollisia, niin massalähdöt Tunisiasta alkavat taas.
"Joudut ennakoimaan pahinta, koska puolet meistä ei ole vielä edes lähtenyt. Olemme kohta tulossa", ilmoittaa eräs Abdoulaye Melonille. Gambiga sanoo vuorostaan: "He eivät ole nähneet vielä mitään. Olemme tulossa".
Kireyttä, mutta myös ylimielisyyttä, maatamme kohtaan osoittavat enimmäkseen subsaharalaiset. "
Kukaan ei pysty pysäyttämään meitä, ja näin on ollut jo aikojen alusta", "Et ole nähnyt vielä mitään", "Olemme tulossa", Signora Meloni, emme ole käytännössä edes vielä aloittaneet ja haluat jo palauttaa meidät?" jne. jne.
---
Juttu demonstroi hyvin kuinka viidakkorumpu välittää lähes reaaliajassa tiedon muutoksista syrjäisimpää kylää myöten. Siten kaikilla tiukennuksilla ja estotoimilla voi olla mittavaa vaikutusta tuohon trafiikkiin. Ne ovat myös helpoin ja halvin tapa reagoida tuohon laittomaan elintasosiirtolaisuuteen.
Euroopassa pidetään yleisesti ja yksituumaisesti hyväksyttävänä torjua voimakeinoin venäläisten nykyistä "massamaahanmuuttoa" Ukrainaan. Miksi Afrikan "maahanmuuttosotilaiden" vastaaviin toimiin ei reagoitaisi samoin, riittävin välinein ja keinoin, voimatoimiakaan kaihtamatta?
^
Quote... iskulauseita jotka päätyvät nopeasti merelle lähtöjä masinoivien ihmissalakuljettajien korviin ja he ovat siten valmiita täyttämään romupurtilonsa "maahanmuuttosotilailla", kuten he keskenään kutsuvat itseään.
Afrikkalainen
maahanmuuttosotilas on erittäin hyvä määritelmä. Käyttäkäämme sitä, kun itsekin käyttävät. Tehokkain aseensa lienee afrikkainen sperma.
EDIT:
Quote from: Supernuiva on 04.01.2019, 23:56:53
https://en.wikiquote.org/wiki/Muammar_Gaddafi (https://en.wikiquote.org/wiki/Muammar_Gaddafi)
Quote
We have 50 million Muslims in Europe. There are signs that Allah will grant Islam victory in Europe—without swords, without guns, without conquest—will turn it into a Muslim continent within a few decades.
Speech (10 April 2006), quoted in New York Sun (6 September 2009) "Terrorists Promise More Attacks Like 9/11" by Steven Stalinsky
Aivan järkyttävää kielenkäyttöä. Kuka haluaa maahansa ihmisiä, jotka uhkaavat avoimesti sodalla ja väkivallalla.
Quote from: Kramsun haamu on 19.09.2023, 16:17:58
Aivan järkyttävää kielenkäyttöä. Kuka haluaa maahansa ihmisiä, jotka uhkaavat avoimesti sodalla ja väkivallalla.
Kukapa niitä nyt
omaan maahansa haluaisi?
[tweet]1693448140190359825[/tweet]
"I think there is a resurgence of anti-Semitism because at this point in time Europe has not yet learned how to be multicultural. And I think we are going to be part of the throes of that transformation, which must take place.
Europe is not going to be the monolithic societies they once were in the last century. Jews are going to be at the centre of that. It's a huge transformation for Europe to make. They are now going into a multicultural mode and Jews will be resented because of our leading role. But without that leading role and without that transformation, Europe will not survive." – Barbara Lerner Spectre
Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/Barbara_Lerner_Spectre
Twiitistä yläpuoleltaˆ
QuoteThousands of the migrants on the Italian island of Lampedusa have decided to break out of the temporary asylum center and are now building road blocks as a protest against the authorities.
Tunkeudut maahan ja ensimmäiseksi rakennat tiesulkuja protestiksi viranomaisia vastaan.
Miksi?
Millä ja kenen oikeudella?
Mitä hiluvitun oikeutta teillä on vaatia mitään?Tuollainen vyöry ei voi päättyä pitkällä aikavälillä mitenkään muuten kuin verenvuodatukseen.
Kuka ja kenen verta vuodattaa - siihen en ota kantaa. Mutta sotahan tuosta ennen pitkää tulee. Ja näiden heimoveljiä on jo pitkin Eurooppaa ja kaikki uutiset ja videot menevät nanosekunnissa internetin kautta kaikkialle.
-i-
MUOKS: Tämänkään liikenteen rahoittajaa ei varmaan koskaan saada selville. Siellä voi olla ryssä, pohjoiskorealaiset, kiina, saudiarabia, iran...
Mitä eroa on vihamielisellä maahanmuutolla ja ydinpommilla? Ydinpommin jäljet voi korjata ja säteily haihtuu joskus, mutta vihamieliset tunkeutujat vaan lisääntyvät. Disclaimer: Huomaa sana vihamielinen. Se on siis maahanmuuton alalaji. Kaikki maahanmuutto edes afrikasta/lähi-idästä ei ole vihamielistä. En puhu kaikesta maahanmuutosta vaan tällaisesta "Meloni varjele tytärtäsi"-maahanmuutosta.
Näitä kokoomus, kepu, sdp, vihreät, vasemmistoliitto ja rkp haluavat ruodata tännekin, koska taakkaa on jaettava.
[tweet]1703510810796921018[/tweet]
Vähän vaikeaa videolta on päätellä mitä tässä tapahtuu, mutta yksi vaihtoehto olisi aseen varastaminen poliisilta, ja sitten siitä tappeleminen afrikkalaisten kesken. Voin olla väärässäkin.
Quote from: Lalli IsoTalo on 19.09.2023, 17:43:54
Näitä kokoomus, kepu, sdp, vihreät, vasemmistoliitto ja rkp haluavat ruodata tännekin, koska taakkaa on jaettava.
--twiittaus---
Vähän vaikeaa videolta on päätellä mitä tässä tapahtuu, mutta yksi vaihtoehto olisi aseen varastaminen poliisilta, ja sitten siitä tappeleminen afrikkalaisten kesken. Voin olla väärässäkin.
Ei tuossa normipoliisipartiot pärjää mitenkään, kun ovat tottuneet sivistysmaalaisten kanssa asiointiin. Kehitysmaalaiset vähäisessä älykkyydessään ja lyhytpinnaisuudessaan ymmärtävät vain ja ainoastaan voimaa, se on käynyt selväksi.
Mutta EU:lta ei heru apua, Frontex on hyödytön koska EU ei halua tehdä asialle mitään, koska Kalergi-suunnitelma. Varmaan tosin sekin kykenisi tekemään jotain, jos kyseinen organisaatio ei olisi niin onnettoman kuohittu ja valtuudet käännytykseen ja tarvittaessa tappavan voiman käyttöön olisivat laajat.
Toki jos EU myös sisäisesti vinkkaisi yrityksille, Soroksen rahoittamille NGO-organisaatioille yms tahoille, että niiden halpatyöläisten houkuttelu muuten loppui nyt, niin tunkeutujamäärätkin saattaisivat laskea tuntuvasti alaspäin ja helpottaa mm. italialaisten viranomaisten työtaakkaa.
Italialla on 3 vaihtoehtoa.
1. Ottaa haitta-aines Italiaan.'
2. Ottaa haitta-aines Italiaan ja toimittaa se nopeasti muualle EU:hun. Siis Ranskan, Itävallan tai Slovenian rajoilta yli.
3. Näyttää EU:lle että Italia on suvereeni valtio ja kohtelee haitta-ainesta vihollisen hyökkäyksenä. Ja käyttää laivaston ja ilmavoimien tulivoimaa. Raatoja kellumaan mereen. Ja näyttää EU:lle että persepano loppui nyt ja lausua "antakaa kenkää!"
Jos olisin italialainen, himoitsisin vaihtoehtoa 3.
Onko Meloni Italian Timo Soini? Vähän kauniimpi versio tokin.
Quote from: Lalli IsoTalo on 19.09.2023, 17:43:54
Näitä kokoomus, kepu, sdp, vihreät, vasemmistoliitto ja rkp haluavat ruodata tännekin, koska taakkaa on jaettava.
Vähän vaikeaa videolta on päätellä mitä tässä tapahtuu, mutta yksi vaihtoehto olisi aseen varastaminen poliisilta, ja sitten siitä tappeleminen afrikkalaisten kesken. Voin olla väärässäkin.
Ja kun suurin osa tulijoista oli yönmustia, niin noista ananastukista on vaikea päätellä ovatko lähi-itäläisiä vai natiiveja lampedusiaaneja. Yksi ananastukka halaa poliisia ja mustat miehet ajavat sen pois. Sitten ananastukat lähtevät mustien perään. Yksi vähän harmaampi hartiaveikko sinne menee perässä pätkimään jotakuta.
On vain ajan kysymys, koska ihmiskauppiaat myös aseistavat tulijat. Kun selviää, että taikasanalla ei enää pääse eteenpäin, niin sitten tullaan väkisin. Jos Lampedusalle pystytään masinoimaan saaren asukaslukua suurempi joukko ihmisiä parissa vuorokaudessa, niin miettikää jos näillä olisi pyssyt ja muutama laatikollinen kranaatteja jostain al-qaidan tai isisin jemmasta.
No tätä myötä loppuu sitten kohta turismi Espanjan, Italian ja Kreikan saarilta, jos saari kerrallaan pystytään muuttamaan sotavyöhykkeeksi. Mutta Suomen veronmaksaja jälleenrakentaa, koska Hilda ja Petteri haluavat Rodokselle ruskettamaan napojaan ja saamaan hiekkaa varpaiden väliin.
-i-
Punaisen Terroristin bussi tuhoamassa Eurooppaa. Meloni osaa kyllä puhua hyvin, mutta teot eivät näytä vastaavan puheita.
[tweet]1705144114931511600[/tweet]
Quote from: Jorma M. on 20.09.2023, 00:00:24
Italialla on 3 vaihtoehtoa.
1. Ottaa haitta-aines Italiaan.'
2. Ottaa haitta-aines Italiaan ja toimittaa se nopeasti muualle EU:hun. Siis Ranskan, Itävallan tai Slovenian rajoilta yli.
3. Näyttää EU:lle että Italia on suvereeni valtio ja kohtelee haitta-ainesta vihollisen hyökkäyksenä. Ja käyttää laivaston ja ilmavoimien tulivoimaa. Raatoja kellumaan mereen. Ja näyttää EU:lle että persepano loppui nyt ja lausua "antakaa kenkää!"
Jos olisin italialainen, himoitsisin vaihtoehtoa 3.
4. Haitta-aines sähköaitojen taakse pakkotöihin. Pakkotyö siinä mielessä, että oma majotus ja ruokinta täytyisi maksaa, ja ei-pakko siinä mielessä että halutessaan voisi lähteä vapaaehtoisesti paluukuljetukseen meren yli. Vartijoiksi kovaotteisia erikoisjoukkoja, sillä eihän tuolla tosiaan tavalliset vallesmannit pärjää.
Sana leviäisi Afrikkaan, että perseilypäivät Euroopassa ovat ohi -> tunkeutujamäärässä 95% pudotus.
Lisää rikkautta.
[tweet]1705977931775058208[/tweet]
Muistaakseni tämä tyyppi pesi mamujen jalkoja.
[tweet]1705783609850839043[/tweet]
[tweet]1706199502959308982[/tweet]
The Death of Europe FORETOLD (2019)
https://twitter.com/wayotworld/status/1706199502959308982
Melonin pitäisi kysyä Ursulalta, miksi hän ajaa ensisijaisesti ihmissalakuljettajien asioita, eikä Euroopan etuja? "Mahdollisesti" tulevaan pakolaiskriisiin olisi erittäin yksinkertainen ratkaisu, mutta EU näyttää tekevän kaikkensa, ettei pakolaisten hallitsematonta tuloa kukaan pääse estämään.
Sillisalaattia: Lampedusan laittomat, piikkikaupat, WEF, digitaaliset henkilökortit ja kaiken keskiössä tietenkin Ursula.
Quote from: FBPauli Vahtera Vantaalla
6 pv ·
Miksi naiset ja demarit eivät osaa käyttää järkeään?
Ursula Gertrud von der Leyen on saksalainen kristillisdemokraatti ja EU:n komission puheenjohtaja. Hän kuuluu Maailman talousfoorumin (WEF) hallitukseen (suuri nollaus, Klaus Schwab, Sanna Marin jne).
Ursula ja Italian pääministeri Giorgia Meloni vierailivat pari päivää sitten Lampedusan saarella Italiassa. Ursulan eurooppalainen ratkaisu Lampedusan kriisiin on, että muiden EU-jäsenmaiden tulee ottaa vastaan osa Italiaan saapuvista siirtolaisista.
Voi h-vetin h-vetin hvetti. Italia siirtää tulijat Lampedusasta Sisiliaan, jonne matkaa on kaksi kertaa enemmän kuin Tunisiasta Lampedusaan. Sisilian manner-Italiasta erottava salmi on muutama kilometri leveä. Sisiliasta on helppo päästä Eurooppaan eri maiden riesaksi. Eivät tulijat Sisiliaan jää ja se siinä tarkoitus onkin.
Ei tullut Ursulalle mieleen, että ainoa järkevä ratkaisu toimia on kuten Australia. Kun pari laivaa upottaa, loppuu meritaksibisnes Afrikasta Eurooppaan. Upotettujen laivojen matkustajat palautetaan takaisin lähtöpaikkaan. Eikä yhtään laivaa päästetä Euroopan satamiin. Toki sen jälkeen Lääkärit ilman rajoja-järjestö ei enää tarvitse omaa laivaansa "pelastaakseen" pikkuveneillä Italiaan lähteneet afrikkalaiset.
Mittasuhteita. Lampedusalla on 5000 asukasta. Yhden päivän aikana saarelle voi tulla enemmän afrikkalaisia kuin siellä on kantaväkeä. Yhdessä päivässä Afrikassa syntyy 100.000 uutta lasta. Tulijat eivät koskaan lopu.
Euroopalle tulisi halvaksi siirtää Lampedusan kantaväestö pois saarelta. Sen jälkeen afrikkalaisia saisi tulla niin paljon kuin saarelle seisomaan mahtuu. Ja loput reppuselkään. Lampedusasta ei pääsisi muualle kuin takaisin Afrikkaan. No, saari tyhjenisi, mutta se olisi asumiskelvoton pitkään kuin atomipommin jäljiltä.
Naiset ajattelevat jokaista tulijaa yksilönä. Ursula sentään puhuu siirtolaisista ja turvapaikanhakulässytys on loppunut. Ja kun jokainen on niin ihana, meidän pitää elättää kaikki. Ei riitä, että naiset hempeilevät. Samanlaisia ovat demarimiehet.
Ja mitä Suomessa
Hallitusohjelmassa on lepsu maininta: "Kiristetään uusintahakemusten tekemisen edellytyksiä ja estetään perusteettomat uusintahakemukset."
Näkis vaan. Se kymmeneskin uusintahakemus on aina perusteltu, kuten ensimmäinenkin. Tämä muutos olisi helpoin toteuttaa ja pikaisesti. Todetaan vain, että hakemuksia voi sama henkilö tehdä yhden ja siitä voi valittaa. Mutta toista kertaa jos hakee, on se lähtö kotimaahan pikavauhdilla. Sormenjäljet talteen, joten turha tulla uudestaan.
QuoteJanina Jansson
Tämä kuvattu siirtolaisuus perustuu afrikkalaiseen kulttuuriin eli se, joka on päässyt kiinni tienesteihin, on velvollinen auttamaan sukulaisiaan taloudellisesti: maksamaan koulutuksen ja elämisen.
Esimerkiksi Suomessa asustava afrikkalainen Kangni Tomety on itse suurperheen lapsi. Hänen jo edesmenneellä isällään oli yhteensä kahdeksan vaimoa. Ei siis liene mikään yllätys, että Kangnilla on kymmeniä serkkuja ja satoja pikkuserkkuja, jotka hänen pitäisi pystyä elättämään.
" Minun epäonneni ovat minun sukulaiseni. Elämäni on roikkunut sukulaisissa, mies pohjustaa."
https://yle.fi/a/3-9443953
QuoteMarko J. Penttinen
Eurooppa on näköjään oikeasti päätetty hukuttaa paskaan. Ei siinä mitään. Siinä vaihessa loppuu varmasti myös punavihreiden sekä "hurraa kaikelle" kotkottajien kaakatukset kun sitä määrättyä säkkiä sovitetaan torilla päälle aseistettujen partanaamojen tanssiessa ympärillä ja eunukkien joikuessa minareeteista sulosointujaan! Se se vasta on kansojen yhteiseloa ilman rajoja! 😅
QuoteMika Kotikoski
Minä arvelen että tämä laittomien siirtolaisten tuottaminen Eurooppaan kuuluu "suuri nollaus" agendaan siten, että kun heitä on tarpeeksi, värikkäitä pelihetkiä harrastetaan enemmän ja enemmän niin Euroopassa on helppo agitoida sisällissotaa muistuttava tilanne, jonka myötä osa -kenties suurikin osa kantaväestöstä- erehtyy luulemaan, että huomattavasti kiristetyt kontrollit vähän kaikessa ovat ratkaisu tähän ongelmaan.
Sama kuvio näyttää olevan jokaisessa "kriisissä": Luodaan ITSE ongelma (toki sen näkevät "tinahattuileviksi salaliittoteoreetikoiksi" vaientaen) ja sitten tarjotaan ratkaisua, joka tulee veronmaksajille aivan hiton kalliiksi ja käytännössä vain lisää kontrolleja, jotka pitkässä juoksussa varmaan jokainen normaalikansalainen kokee ahdistavina.
Me olemme totalitaaristen psykopaattien armoilla. Ikävä kyllä.
QuoteJake Kokkonen
Ursula von der Leyen ja Pfizer väliset 71miljardin salaiset mRNA-injektio (korruptio) sopimus kaupat.
Ursula von der Leyenin aviomies työskentelee yrityksessä, jolla on selkeästi yhteistyötä yrityksiin, jotka toimittavat EU:lle mRNA-injektiot❗️
Ursula von der Leyeniä on syytetty aikaisemmin nepotismista ja satojen miljoonien sopimus-skandaaleista. Onko tässä vain miljoonat vaihtuneet miljardeihin?
https://injektiopiikki.com/.../la-puta-de-eu-1-8-miljardia.../
QuotePauli Vahtera Vantaalla
Komission puheenjohtaja Ursula von der Leyen ilmoitti sitoutumisistaan, että hänen miehensä johtaa amerikkalaista Orgenesis-laboratoriota Saksassa. Komissio on tehnyt sitoumukset ostaa COVID-19-rokotteita 71 miljardin euron arvosta.
– Orgenesis ilmoittaa, että se on ollut aktiivinen COVID-19-rokotteissa 19.5.2020 lähtien
- Orgenesis-yhteisyritys sai Euroopan unionilta noin 32 miljoonaa euroa Kreikan elvytyssuunnitelman kautta vuoden 2021 lopussa.
- Heiko von der Leyen nimitettiin 30.9.2022 italialaisen tutkimusyksikön hallintoneuvostoon, joka sai 320 miljoonaa euroa Euroopan unionilta Italian elvytyssuunnitelman mukaisesti.
- Orgenesis hallinnoi 4 miljoonan euron avustusta, joka saatiin komissiolta 3. toukokuuta 2022. Tämä yritys on aiemmin saanut julkisia varoja Belgiasta.
https://www.europarl.europa.eu/.../E-9-2022-003749_EN.html
Quote from: https://thepeoplesvoice.tv/eu-chief-says-citizens-who-refuse-wef-digital-ids-will-be-excluded-from-society/?fbclid=IwAR0VZUmCwgy6Na7g_xxdeMbUyxJwmbAcsQ5cMeBK5yWJY-ebmdu2KsfPejIEU Chief Says Citizens Who Refuse WEF Digital IDs Will Be 'Excluded From Society'
...
European Union citizens who refuse World Economic Forum digital IDs will be excluded from participating in society, according to European Commission President, Ursula von der Leyen who was speaking at a G20 Summit session dubbed "One Future."
D-day again. Feodaalijärjestelmä jälleen rakenteilla.
[tweet]1706547926464381388[/tweet]
QuoteWhere is the army to prevent the invasion?
QuoteIf the government was at all interested in stopping this, they would be sinking those boats so they can't be used again. Create expenses for them and it will slow them down or bring it to a stop entirely.
QuoteIt is intentional. It is to put unmanageable pressure on public services to the point of collapse, in turn doing away with social/political classes to the point where you have a single dystopian class and a single rich or "elite" class. The people at the bottom will have to non stop work to survive while the people at the top will reap the riches. Like it is now but more widespread, more extreme and nigh on impossible to change.
Asiaan liittyvä kuva: https://hommaforum.org/index.php/topic,3.msg3513084.html#msg3513084
[tweet]1708056872735883650[/tweet]
Quote from: welt, konekäännösItalian hallituksen päämies Giorgia Meloni vaatii, että pelastusalusten alkuperämaat ovat vastuussa pelastuneiden siirtolaisten vastaanottamisesta. Italian vaatimus on seurausta Saksan muuttamisesta Euroopan turvapaikkauudistukseen.
...
Italian vaatimus seuraa Saksan eurooppalaiseen turvapaikkauudistukseen tekemää muutosta, jonka Rooma näkee "askeleena taaksepäin".
EU-maiden sisäministerit keskustelivat torstaina Brysselissä suljettujen ovien takana pakolaispolitiikan ja EU:hun suuntautuvan laittoman maahanmuuton lähestymistavasta. Saksa tasoitti tietä niin sanotulle kriisisääntelylle, jota pidetään eurooppalaisen turvapaikkauudistuksen viimeisenä rakennuspalikkana.
Kriisiasetuksessa säädetään huomattavasti tiukempia toimenpiteitä, jos erityisen suuri määrä siirtolaisia uhkaa ylikuormittaa turvapaikkajärjestelmää. EU haluaa ottaa opiksi vuoden 2015 pakolaisliikkeistä.
Italia ilmoitti kuitenkin myöhemmin uusista varauksista Berliinille tehtyjen myönnytysten vuoksi. EU:n sisäasioista vastaava komissaari Ylva Johansson kuitenkin sanoi, että sopimusta odotetaan. Italian tiedotusvälineiden mukaan sisäministerit hylkäsivät Italian muutoksen.
Rooma syyttää Berliiniä useiden Välimeren meripelastusjärjestöjen rahoittamisesta, joista osa toimii Saksan lipun alla. Meloni valitti äskettäin liittokansleri Olaf Scholzille (SPD) Saksan varoista järjestöille, jotka tarjoavat pakolaisapua hänen maassaan.
Heh.
[tweet]1708246743454990790[/tweet]
QuoteMatti Meikäläinen @lawnmooveri
Se on kyllä puhdasta sosialismia jos muuttajat elävät lähinnä tukirahoilla.
Nuo maahantunkeutujia haalivat järjestöt pitää lopettaa ja kaikki niiden jäsenet ja rahoittajat vangita.
[tweet]1708755611960115649[/tweet]
https://twitter.com/RadioGenoa/status/1708755611960115649
Quote
RadioGenoa
@RadioGenoa
Illegal immigrants armed with machetes, knives and stones from Tunisia to Lampedusa. In Brussels they call them refugees or asylum seekers, but no, they are criminal invaders! This European suicide must be stopped now!
[tweet]1708351555148079502[/tweet]
https://twitter.com/RadioGenoa/status/1708351555148079502
Quote
RadioGenoa
@RadioGenoa
NGOs declare war on Italy. Norwegian NGO Geo Barents collects illegal immigrants in Libyan territorial waters to dump them in Italy. Who funds this Norwegian NGO? The following "operate" in the Mediterranean sea: German NGOs Sos Humanity, Rise Above, Mission Lifeline, Sea Watch, Sea Watch 3, Sea Watch 5, UnitedRescue, Sea Eye, Sea Eye 4, Resq People, Louise Michel and Resqship, Spanish NGOs Open Arms Uno, Proactiva Open Arms, Aita Mari and Salvamento Maritimo Humanitario, Norwegian NGOs Ocean Viking and Geo Barents, English NGO Aurora. All these NGOs relentlessly dump illegal immigrants in Italy. Besides German government, who finances this fleet of NGOs? Italy must stop this European suicide now!
[tweet]1708373811140182423[/tweet]
https://twitter.com/RadioGenoa/status/1708373811140182423
Quote
RadioGenoa
@RadioGenoa
Women NGO activists entertain illegal immigrants on NGO ship with sensual dances and group dances.
Tässä kyse siitä, että Saksa rahoittaa laivoja, joilla Afrikkaa Eurooppaan roudataan. Tähän mennessä tapahtunut: Musk kysyi mistä on kyse. Vastaus: henkien pelastamisesta.
[tweet]1707896649585242178[/tweet]
[tweet]1707910009667965401[/tweet]
Tässä sitten satiiria! :D Tuliko muille mieleen se yks ruotsalainen ...
[tweet]1708535961196335275[/tweet]
QuoteSteinhoefel @Steinhoefel
There are plenty of polls. But, as our foreign secretary, who coined the term "feminist foreign policy", said publicly in another context: "I don't care what my constituents [=äänestäjät] think". This is not a joke, alas, our government might be considered one.
[tweet]1708481967627374674[/tweet]
Traumatisoituneita passinrepijöitä.
[tweet]1707819948297400412[/tweet]
Kun Australia käänsi veneet takaisin, hukkumiskuolemat loppuivat. Euroopassa sitä ei tehdä, koska hallinnot ovat vihollisten hallussa.
[tweet]1707800553139613705[/tweet]
Sama meininki kuin Oulussa.
[tweet]1707817964328661315[/tweet]
Suomen satavuotista itsenäisyyttä juhlittiin afrikkalaisella koodaribussilla.
[tweet]1708926497191252241[/tweet]
Quote from: Lalli IsoTalo on 02.10.2023, 23:22:38
Suomen satavuotista itsenäisyyttä juhlittiin afrikkalaisella koodariautolla.
Nämä kamelikuski-"koodarit" on todellisia ammattilaisia. Sitä en tosin tiedä kuka on kiinnostunut maksamaan siitä "koodarin" osaamisesta, että "koodari" osaa käyttää jotain Facebookin perusominaisuuksia. Toki siinä voi olla "pientä" ongelmaa esimerkiksi viestien oikeinkirjoituksessa kun ei puhu mitään länsimaista kieltä ja osaa omaa kieltään kirjoittaa suunnilleen samalla tasolla kun suomalainen alakoulun ekaluokkalainen kirjoittaa suomea.
Quote from: koojii on 02.10.2023, 23:54:35
Quote from: Lalli IsoTalo on 02.10.2023, 23:22:38
Suomen satavuotista itsenäisyyttä juhlittiin afrikkalaisella koodariautolla.
Nämä kamelikuski-"koodarit" on todellisia ammattilaisia. Sitä en tosin tiedä kuka on kiinnostunut maksamaan siitä "koodarin" osaamisesta, että "koodari" osaa käyttää jotain Facebookin perusominaisuuksia. Toki siinä voi olla "pientä" ongelmaa esimerkiksi viestien oikeinkirjoituksessa kun ei puhu mitään länsimaista kieltä ja osaa omaa kieltään kirjoittaa suunnilleen samalla tasolla kun suomalainen alakoulun ekaluokkalainen kirjoittaa suomea.
Jos lapsille suunnatusta LOGO-ohjelmointikielestä olisi aito 3D-versio, niin turtle grafiikkaa käyttäen voisi vaikka suunnitella 3D-tulostettavan aseen, kuten vaikka kiven.
-i-
NGO-lortot ottavat työnsä vakavasti.
[tweet]1709641410457084405[/tweet]
^"Women NGO activists entertain illegal immigrants in Lampedusa with sensual dances. "
Minua jäi kuulkaas vähän vaivaamaan tämä.
Nämä mustat saattavat saada (mahdollisessa) ensitapaamisessa valkoisen NGO-naisen kanssa sellaisen mielikuvan, että kaikki muutkin valkoiset naiset olisivat kiinnostuneita heistä, ja että kiinnostuksesta seuraisi luontevasti halukkuus seksiin.
Kysymykseni siis onkin, että heikkeneekö normaalin valkoisen naisen turvallisuus Euroopan mantereella, koska nämä NGO-aktivistit "aktivoituvat" mustien kanssa, antaen väärän kuvan valkoisen naisen halukkuudesta "aktivoitua"satunnaisen, tuntemattoman mustan miehen kanssa?
Neljän minuutin greatest hits invaasiosta.
[tweet]1711282427589480613[/tweet]
Kanarian saaretkin saavat oman osansa.
[tweet]1711461909520584886[/tweet]
Ylen toimittajan on taas aika lähteä kuvaajan kanssa meritaksifirman perinteiselle Välimeren propagandaristeilylle.
QuoteYlen toimittaja lähtee Välimerelle seuraamaan Eurooppaan pyrkivien siirtolaisten pelastamista – kerro, mitä sinä haluaisit tietää
Ylen toimittaja Jenna Vehviläinen ja kuvaaja Giorgio Casa lähtevät tänään keskiviikkona avustusjärjestön alukselle seuraamaan, kuinka Eurooppaan yrittäviä siirtolaisia pelastetaan Välimerellä.
Vehviläinen ja Casa lähtevät Lääkärit ilman rajoja -järjestön Geo Barents -pelastusaluksen mukaan Italiasta, Salernon satamasta.
Alus kulkee Italiasta kohti keskisen Välimeren eli Italian, Maltan ja Libyan etsintä- ja pelastusalueita. Siellä aluksen miehistö pelastaa hälytysten perusteella siirtolaisia veneistä.
Sen jälkeen alus pyytää viranomaisilta lupaa tuoda pelastetut siirtolaiset Italiaan.
[...]
Italian laitaoikeistohallitus on pyrkinyt vaikeuttamaan meripelastusta sitä koskevilla uusilla säännöillä. Ihmisoikeusjärjestöt ovat syyttäneet hallintoa kansainvälisten meripelastussopimusten vastaisesta politiikasta ja siitä, että sen säädökset tekevät siirtolaisten olosuhteista yhä vaarallisemmat.
Suuri osa Italiaan tänä vuonna meren yli tulleista siirtolaisista on guinealaisia, norsunluurannikkolaisia ja tunisialaisia. Mukana on myös esimerkiksi syyrialaisia ja kamerunilaisia.
Siirtolaisia ajavat liikkeelle yhteiskuntien rauhattomuus, köyhyys ja työttömyys, ilmastonmuutoksen vaikutukset sekä konfliktit. He maksavat matkoista Eurooppaan salakuljettajille jopa tuhansia euroja.
Yle (https://yle.fi/a/74-20054537) 11.10.2023
Malliesimerkki juttutyypistä, jota voisi tuottaa tekoälyn avustuksella loputtomiin, eikä kukaan huomaisi mitään.
Quote from: Roope on 11.10.2023, 11:03:05
Quote from: YLESiirtolaisia ajavat liikkeelle yhteiskuntien rauhattomuus, köyhyys ja työttömyys, ilmastonmuutoksen vaikutukset sekä konfliktit.
Pieleen meni taas kerran, niinkuin on mennyt jo 30 vuotta. Valehtelevien valeuutisten modus operaindi on valehtelu.
Eivät ole siirtolaisia, siis toiseen maahan pysyvästi muuttavia henkilöitä. (
https://fi.wiktionary.org/wiki/siirtolainen)
Eivät ole pakolaisia, siis henkilöitä, jotka ovat paenneet vieraaseen maahan peläten
vainoa esimerkiksi syntyperän, uskonnon, mielipiteiden vuoksi, ja jolle
on myönnetty turvapaikka.
Sota, nälänhätä tai ympäristökatastrofi eivät ole pakolaiseksi oikeuttavia syitä. (
https://fi.wikipedia.org/wiki/Pakolainen)
Ovat
laittomia maahantunkeutujia, jos pääsevät Eurooppaan asti.
Suomalaiset tiedotusvälineet uutisoivat kesällä EU:n Tunisian kanssa tekemästä miljardisopimuksesta, jolla oli tarkoitus hillitä laittomien siirtolaisten liikkumista Afrikasta Tunisian kautta Eurooppaan. Sopimukseen viitattiin myös syksymmällä EU-maiden yhteisestä maahanmuuttosopimuksesta (jonka varsinainen pihvi oli turvapaikanhakijasiirrot ulkorajamaista muihin EU-maihin) uutisoitaessa esimerkkinä siitä, kuinka EU aikoo puuttua jatkossa tiukasti (hah) laittomaan siirtolaisuuteen.
Yle: EU tarjoaa Tunisialle yli miljardi euroa siirtolaisten tulon estämisestä – Kauppasuhdetta Välimeren yli tiivistetään myös (https://yle.fi/a/74-20041193) 16.7.2023
Helsingin Sanomat: EU ja Tunisia sopuun, tarkoitus rajoittaa Eurooppaan pyrkivien määrää (https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000009723684.html) 16.7.2023
Demokraatti: Heinäkuussa tehtiin sopimus, joka haiskahtaa yritykseltä kertoa, että teidän pitää estää muuttovirta ja me maksamme teille siitä (https://demokraatti.fi/heinakuussa-tehtiin-sopimus-joka-haiskahtaa-yritykselta-kertoa-etta-teidan-pitaa-estaa-muuttovirta-ja-me-maksamme-teille-siita) 7.8.2023
MTV: Ennätysmäärä siirtolaisia pyrkii Eurooppaan nyt Tunisian kautta – EU lupaa rahaa, jos siirtolaisvirrat saadaan kuriin: "Hinnan maksavat pakolaiset hengellään" (https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ennatysmaara-siirtolaisia-pyrkii-eurooppaan-nyt-tunisian-kautta-eu-lupaa-rahaa-jos-siirtolaisvirrat-saadaan-kuriin-hinnan-maksavat-pakolaiset-hengellaan/8759820) 18.8.2023
En ole huomannut, että missään olisi kerrottu, että Tunisia ei heinäkuun sopimuksesta huolimatta näytä puuttuneen laittomien siirtolaisten virtaan. Tehdäkseen asiat vielä selvemmiksi, Tunisia on mielenosoituksellisesti palauttanut ensimmäisen maksuerän kymmenet miljoonat takaisin, koska se haluaa enemmän rahaa ja nopeammin.
QuoteA deal with Tunisia, announced in July, was meant to reduce the number of migrants arriving via that country. But it is unravelling. The autocratic president, Kais Saied, suddenly said on October 2nd that he did not want Europe's money, and on October 9th Tunisia sent €60m ($64m) back. He appears to have been expecting more cash than was sent to Tunisia recently, possibly owing to an internal wrangle within the EU. (The deal offers longer-term co-operation on issues like energy, but Tunisia is now particularly cash-strapped.) Nor has the deal had the desired effect. Since July, thousands have continued to come from Tunisia, especially to the Italian island of Lampedusa.
The Economist: The EU's endless search for a migration fix (https://www.economist.com/europe/2023/10/12/the-eus-endless-search-for-a-migration-fix) 12.10.2023
Se siitä laittoman siirtolaisuuden hillinnästä porkkanoilla. Ainoa toimiva keino on, että EU-maat palauttavat
kaikki tulijat mihin tahansa pois Euroopasta.
Samoin kaikki yhteistyö ja kehitysapu on tehtävä yksiselitteisen ehdolliseksi. Jos ei tule tuloksia, ei tule myöskään rahaa eikä viisumeita kumppanimaille.
QuoteLainaus käyttäjältä: YLE
Siirtolaisia ajavat liikkeelle yhteiskuntien rauhattomuus, köyhyys ja työttömyys, ilmastonmuutoksen vaikutukset sekä konfliktit.
Ja he tuovat nämä mainiot asiat mukanaan kohdemaahan.
Uutiskuvien perusteella tulijat ovat edelleen miltei yksinomaan nuoria miehiä!
Quote from: Uuno Nuivanen on 16.10.2023, 13:57:40
Quote from: Caucasian on 16.10.2023, 12:51:39
Uutiskuvien perusteella tulijat ovat edelleen miltei yksinomaan nuoria miehiä!
Eikö utaretutkija vaikukaseoli aikoinaan kehunut, että perheet tulevat sitten perässä. Sehän se on mainiota. :-\
Ruotsissa sukupuolijakauma on vinoutunut juuri maahanmuuton vuoksi. Miehiä on kuulemma paljon enemmän kuin naisia. Osaltaan lisää väkivaltaa ja rikollisuutta, kun paria ei mitenkään löydy kaikille.
Loput ylenannon "sankaritarinasta" linkistä.
Quote
Yle Välimerellä pelastusaluksen mukana – 63 ihmistä vietiin turvaan tyhjenevästä kumiveneestä pilkkopimeässä
Merihätään joutuneita siirtolaisia auttavat järjestöt ovat pelastaneet tuhansittain ihmisiä hukkumiskuolemalta. Viime vuosina Italian hallitukset ovat kuitenkin vaikeuttaneet työtä, sanoo yksi järjestöistä, Lääkärit ilman rajoja.
JENNA VEHVILÄINEN
7:30
Jaa
VÄLIMERI Vuorokauden kestänyt levottomuus huipentuu lauantai-iltana kello 21.36 pelastusaluksen käytävillä kaikuvaan hälytykseen.
– Miehistö, valmistautukaa pelastusoperaatioon, toistaa ääni radiopuhelimessa.
Aluksen miehistö liikkuu kohti laivan alakantta nopeasti.
Välimerellä partioivalta pienlentokoneelta on tullut viesti, jonka mukaan kumivene täynnä ihmisiä on merihädässä jossain lähellä, Libyan ja Tunisian rajalla sijaitsevan rannikon vesillä.
Eurooppaan yrittävät ihmiset ovat vaarassa hukkua mereen, aivan niin kuin tänä vuonna jo ainakin 2 500:lle Välimerta yrittämään lähteneelle on käynyt.
Viisi minuuttia myöhemmin pelastustiimin jäsenet vetävät suojakypäröitä päähän ja sytyttävät pieniä otsalamppujaan. Kaksi kumivenettä lasketaan laivan sivukansilta pilkkopimeään mereen. Veneiden kuljettajat painavat kaasua.
Kukaan ei tiedä tarkkaan, missä kumivene on, mutta se on löydettävä.
Tämä tilanne tapahtui Välimerellä viime viikon lauantain iltana.
Ylen Italian-toimittaja Jenna Vehviläinen ja Ylelle työskentelevä italialaisvalokuvaaja Giorgio Casa ovat olleet viikon Lääkärit ilman rajoja -avustusjärjestön hallinnoiman pelastusalus Geo Barentsin mukana seuraamassa, kuinka Eurooppaan yrittäviä siirtolaisia ja pakolaisia pelastetaan Välimereltä.
Alus lähti matkaan viime viikon keskiviikkona Italian Salernosta ja tuli maihin keskiviikkona.
Välimeren ylittäviä eniten vuosikausiin
Tänä vuonna siirtolaisia on tullut meren yli Eurooppaan jo yli 200 000.
Heistä Italiaan on tullut yli kolmannes.
Edellisen kerran näin paljon ihmisiä tuli meren yli ennätysvuonna 2016
Mereen on hukkunut arviolta yli 2 500 Eurooppaan yrittäjää tänä vuonna.
Meren ylittäjien joukossa on kymmenistä eri maista tulevia ihmisiä. Suuri osa Italiaan tänä vuonna tulleista on guinealaisia, norsunluurannikkolaisia ja tunisialaisia.
Lähde: YK:n pakolaisjärjestö
Lääkärit ilman rajoja on pelastanut ihmisiä merellä vuodesta 2015 alkaen. Sinä aikana järjestö on vienyt turvaan yli 90 000 Tunisiasta ja Libyasta lähtenyttä.
X
Kumiveneestä selvinneet nousevat yksi toisensa jälkeen sivukannelta sisään. 63 ihmistä – muun muassa sudanilaisia, malilaisia, gambialaisia, nigerialaisia ja bangladeshilaisia. Neljä naista ja 59 miestä. Kolmetoista heistä alaikäisiä.
X
Seuraavassa jutussa kerromme kumiveneestä selviytyneiden tarinoita.
https://yle.fi/a/74-20055804 (https://yle.fi/a/74-20055804)
"Joskus meidän pitää lähteä kohti pohjoiseen määrättyä satamaa heti, vaikka tiedämme, että merellä on yhä hädässä olevia veneitä," sanoo Urbain.
Miksi ei lähdetä Välimeren etelärannikon satamiin, niin jäisi enemmän aikaa pelastustoimiin, jos matka sinne on lyhyempi?
Kattelin tuota farssia telkkarista. Libyan rannikolta pelastetaan ja viedään Italiaan.
Merilaki ja säännökset velvoittavat pelastamaan jos löytää hädänalaisen. Nämä pimeässä yössä pienveneellä lähtivät katsomaan jotain tutkahavaintoa, joka oli ensin kait lintu ja sitten puolityhjä kummivenhe. "Sata ihmistä ei pelastusliivejä".
Sillälailla.
-i-
Quote from: ikuturso on 20.10.2023, 22:47:58
Kattelin tuota farssia telkkarista. Libyan rannikolta pelastetaan ja viedään Italiaan.
Eilisistä tv-uutisista: https://areena.yle.fi/1-62874747?seek=690
Jutussa hoettiin "siirtolaisia". Heidät tosiaan käytiin hakemassa "Libyan edustalta" asti, mitä ei mainittu itse tv-jutussa vaan vain ohimennen studiotoimittajan alkujuonnossa.
Viikon laivalla seilannut propagandatoimittaja Jenna Vehviläinen ei mitenkään selittänyt ihmisiä Libyan ja Tunisian rannikolta Eurooppaan siirtävän meritaksitoiminnan ongelmallisuutta vaan esitti ongelmana Italian viranomaisten "säännökset".
Kanarian saarille on tulossa tänä vuonna ennätysmäärä laittomia maahantulijoita. 27 000 tulijaa tähän mennessä. Ennätys vuodelta 2006 on 31 678.
QuoteActualizado Martes, 24 octubre 2023 - 00:19
(...)
Si se mantiene esta tendencia, es probable que 2023 sea el año en el que más inmigrantes entren de manera irregular en Canarias, por encima incluso del 2006, cuando se produjo la conocida como crisis de los cayucos, que trajo a España 31.678 personas. En 2023 lo han hecho, a fecha de hoy y a la espera de una nueva actualización por parte del ministerio del Interior, unas 27.000.
https://www.elmundo.es/espana/2023/10/24/6536dac8e9cf4a44638b4593.html
"The Cultural Enrichment is strong in this one" - ancient Jedi proverb
[tweet]1718570004352803197[/tweet]
Ylen toimittajan propagandaristeilyn antia.
QuoteNigerialainen Eric pelastui Välimerestä, mutta peitti peloissaan kasvonsa Italiassa – näin nykyajan orjuuttajat seuraavat uhrejaan
Seurasimme Välimerellä, kun avustusjärjestö pelasti merestä kelvottamalla kuviveneellä matkaan lähteneitä siirtolaisia.
Koitti hetki, jota nigerialainen mies oli odottanut pitkään. Hänen pomonsa nykäisi hihasta.
– Sinä lähdet tänä iltana, pomo sanoi.
Zuwaran rannikkokaupungin satamassa Libyassa ihmissalakuljettajat valmistelivat valkoista kumivenettä. He istuttivat siihen tiukasti vierekkäin 59 miestä ja neljä naista. Päälle he latoivat kasa autonrenkaita, jotka toimivat pelastusrenkaina.
34-vuotias nigerialaismies kertaa Ylen haastattelussa tapahtumia, joiden keskellä hän oli vain vähän aiemmin.
[...]
Kutsumme miestä tässä jutussa nimellä Eric. Hän ei paljasta oikeaa nimeään, sillä hän pelkää turvallisuutensa puolesta. Hänen kertomuksensa perusteella on syytä epäillä, että hän on joutunut ihmiskaupan uhriksi.
Yle ei ole voinut tarkistaa hänen kertomaansa mistään.
[...]
Yle oli mukana todistamassa, kuinka kumiveneen matkustajat pelastettiin keskiseltä Välimereltä.
[...]
Eric ja muut matkustajat olivat lähteneet sekasortoisesta Libyasta, jota Euroopan unioni ja Italia ovat vuosien ajan tukeneet sadoilla miljoonilla euroilla. Yksikään kumiveneen matkustajista ei halunnut sinne takaisin.
[...]
Kun Eric kertoo tarinaansa Geo Barentsin kannella, hänellä on selvästi vaikeuksia muistaa vuosilukuja. On kuin muistista olisi pyyhkiytynyt kokonaisia kuukausia.
Eric ei esimerkiksi muista tarkkaan, milloin hän lähti kotimaastaan Nigeriasta, mutta se oli joko vuonna 2016 tai 2017. Ennen sitä hän kertoo työskennelleensä Nigerian armeijan leivissä.
Maan turvallisuutta uhkasi terrorijärjestö Boko Haram. Ericin äiti, isä ja kuopustytär kuolivat iskussa, Eric kertoo.
Eric päätti lähteä pakoon ja päätyi Libyaan.
– Jos olisit kysynyt ennen Libyaa, mitä minun elämässäni on milloinkin tapahtunut, olisin muistanut. Nyt kun ajattelen viime vuosia, nenästä alkaa vuotaa verta. Tarvitsisin psykologia.
[...]
Eric tietää myös, että EU tukee sekä Libyaa että Tunisiaa, jotta nämä pitäisivät Eurooppaan pyrkivät siirtolaiset poissa. Hän on lukenut X:stä (entinen Twitter), että Italian pääministeri Giorgia Meloni on antanut Libyan rannikkovartijoille käyttöön nopeita veneitä, jotta ne voisivat napata siirtolaisia mereltä.
– Se tarkoittaa, että meidät jätetään Libyan ja Tunisian kaltaisten maiden armoille. Libyassa ei ole järjestystä, eikä kukaan arvosta ihmiselämää.
Ericin mielestä EU:lla pitäisi olla jokin suunnitelma niille ihmisille, jotka jäävät järjestelyn seurauksena jumiin väkivaltaisiin maihin Euroopan ulkopuolelle.
Yle (https://yle.fi/a/74-20057207) 31.10.2023
Se on kumma, että Libyaan tungetaan edelleen turvallisista Afrikan maista tuhansien kilometrien päästä, mutta kun päästään Eurooppaan, kukaan ei halua takaisin Libyaan, koska se on niin kamala ja hengenvaarallinen paikka.
Toimittaja Jenna Vehviläisen edellisessä raportissa (https://yle.fi/a/74-20055804) kaksi viikkoa sitten tuon saman veneen matkustajien pelastaminen tapahtui "Libyan ja Tunisian rajalla sijaitsevan rannikon vesillä" (tv-uutisten versiossa "Libyan edustalta"), mutta nyt heidät kuulemma pelastettiin ihan vain "keskiseltä Välimereltä".
^Miten ei muka muista minä vuonna lähtenyt Nigeriasta??? Miksi ei muka muista mitään ajastaan Libyassa? Täysin epäuskottavaa. Herääkin kysymys, että mikä tämän jutun julkaisun tarkoitus oikein on?
QuoteItalia perustaa kaksi 3 000 ihmisen vastaanottokeskusta Albaniaan
ITALIA aikoo siirtää tuhansia Välimereltä pelastettuja siirtolaisia Albaniaan odottamaan turvapaikkahakemustensa käsittelyä, Italian hallitus kertoi maanantaina. Asiasta sopivat pääministerit Giorgia Meloni ja Edi Rama.
Siirtolaisia varten Albaniaan rakennetaan Italian rahoilla kaksi vastaanottokeskusta, joihin mahtuu kerrallaan jopa 3 000 ihmistä, Melonin esikunta kertoo lausunnossaan. Vuosittain niihin on tarkoitus majoittaa lähes 40 000 ihmistä.
Keskukset tulevat Shëngjinin satamakaupunkiin ja sen läheiselle Gjadërin alueelle. Shëngjinin keskuksessa maahanpyrkijät odottavat tapaustensa tutkimista, kun taas Gjadëriin sijoitetaan palautettavat. Keskusten on määrä aloittaa toimintansa jo ensi keväänä.
Albaniaan ei lähetetä alaikäisiä, raskaana olevia naisia tai haavoittuviksi määriteltyjä turvapaikanhakijoita.
ALBANIA ei kuulu Euroopan unioniin eikä siten ole mukana EU:n siirtolaisia koskevissa sopimuksissa. Esimerkiksi Italian vihreän puolueen johtaja Angelo Bonelli on sanonut sopimuksen olevan kansainvälisen oikeuden vastainen.
Melonin hallitus on luvannut lopettaa siirtolaisten tulon Välimeren yli, mutta maahanpyrkijöiden määrä on lähes kaksinkertaistunut viimevuotisesta.
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000009973207.html) 6.11.2023
Kylläpä kuulostaa hienolta, mutta keskusten aiottu koko palauttaa maan pinnalle. Ei noin nopea kierto, vain yksi kuukausi, ole mitenkään mahdollinen nykyisillä säännöillä, jos tarkoitus on antaa lähinnä kielteisiä päätöksiä, kuten Italiaan tuleville kansallisuuksille muualla Euroopassa annetaan. Pahoin pelkään, että juju on juuri myönteisten päätösten tehtailussa liukuhihnalta, kun ensi vuonna otetaan käyttöön myös EU-taakanjako.
Voi tuolla silti olla epävarmuutta aiheuttava ja siten tulemista hillitsevä vaikutus, kun meritaksilastit kipattaisiin vastaisuudessa Italian sijasta Albaniaan.
Quote from: HS
Esimerkiksi Italian vihreän puolueen johtaja Angelo Bonelli on sanonut sopimuksen olevan kansainvälisen oikeuden vastainen.
Millä perusteella Italian ja Albanian välinen sopimus olisi yhtään sen enemmän kansainvälisen oikeuden vastainen kuin esimerkiksi EU-maiden taakanjakosopimus?
Kunhan huutelee:
QuoteOpposition lawmaker and Green party leader Angelo Bonelli said the deal was a "blatant violation of conventions and international law".
The government was "outsourcing its responsibilities, with the risk of creating detention camps that may not ensure adequate standards of reception and respect for human dignity", he said in a note.
Barron's (https://www.barrons.com/news/italy-to-send-migrants-to-reception-centres-in-albania-3078d535) 6.11.2023
Miksi Albanian vastaanottokeskukset olisivat yhtään sen huonompia kuin vaikkapa Kreikan tai Romanian, etenkin kun ne toimisivat Italian vastuulla?
Nämä kaikki pitäisi telttamajoittaa Brysseliin ja Luxemburgiin EU:n hallintorakennusten ympäristöön.
[tweet]1722670866499055756[/tweet]
Quote from: Roope on 06.11.2023, 22:24:17
Italia perustaa kaksi 3 000 ihmisen vastaanottokeskusta Albaniaan
...
Quote from: HS
Esimerkiksi Italian vihreän puolueen johtaja Angelo Bonelli on sanonut sopimuksen olevan kansainvälisen oikeuden vastainen.
Millä perusteella Italian ja Albanian välinen sopimus olisi yhtään sen enemmän kansainvälisen oikeuden vastainen kuin esimerkiksi EU-maiden taakanjakosopimus?
...
Miksi Albanian vastaanottokeskukset olisivat yhtään sen huonompia kuin vaikkapa Kreikan tai Romanian, etenkin kun ne toimisivat Italian vastuulla?
Parempiahan Albanian vastaanottokeskukset ovat!
Albania on muslimimaa ja tulijat ovat muslimeja, joten parempi heidän on olla perjantai-ihmisten joukossa kuin Kreikan, Romanian tai vaikka Suomen sunnuntai-ihmisten joukossa.
Quote from: HS
Esimerkiksi Italian vihreän puolueen johtaja Angelo Bonelli on sanonut sopimuksen olevan kansainvälisen oikeuden vastainen.
Eiköhän tuo kortti katsottu jo 10 v sitten case Australian yhteydessä.
Kuinka monta syytettä Ausseja vastaan nostettiinkaan? 0.
Kuinka paljon noita ihmissalakuljetuspaatteja Australiaan nykyään saapuukaan? 0.
Mikä on virheiden valituksen arvo?
Quote from: Caucasian on 31.10.2023, 13:43:58
^Miten ei muka muista minä vuonna lähtenyt Nigeriasta??? Miksi ei muka muista mitään ajastaan Libyassa? Täysin epäuskottavaa. Herääkin kysymys, että mikä tämän jutun julkaisun tarkoitus oikein on?
Tuolla se sanotaan lainauksessa, mikä tämän tarkoitus on:
QuoteYle ei ole voinut tarkistaa hänen kertomaansa mistään.
Eli kurpitsavankkuritarinoita iltasaduksi.
-i-
Australian linja on se, että tänne et muuten tule! Eikä kukaan enää edes yritäkään, kun yrittäjät viedään jollekin syrjäiselle saarelle. Siinä toimintamalli Euroopalle. Oma rotu ensin!
[tweet]1723411802157932871[/tweet]
Quote from: https://twitter.com/karihirvi/status/1723411802157932871Kari Hirvi @karihirvi
Euroopan on valittava haluaako se upota siirtolaisvyöryn alle vai ei. Välimeren yli lappaa porukkaa Italiaan minkä ehtii "meritaksiliikenteen" avustamana. Espanjan Kanariansaaret ovat myös toinen laittoman maahantulon sillanpääasema.
Ovatko siirtolaiset hädänlaisia? Kyllä.
Ovatko siirtolaiset hakemassa parempaa elämää? Kyllä.
Onko siirtolaisilla oikeus pyrkiä Eurooppaan? Kyllä.
Onko meillä velvollisuus auttaa? Ei.
Onko meillä velvollisuus tarjota heille parempaa elämää? Ei.
Onko meillä velvollisuus ottaa heidät vastaan? Ei.
Eurooppalaisten, ja suomalaisten erityisesti, hoivaan ja oikeudenmukaisuuteen perustuva moraalikäsitys on ajamassa meidät perikatoon. Hoivaa tarjotaan tuntemattomille ihmisille maailman ääristä samaan aikaan, kun hoivaa omille kansalaisille ei riitä. Oikeudenmukaisuudessa korostuu muiden oikeudet, mutta omien oikeuksilla ei ole niin väliä.
Näin se loogisesti ajatellen onkin. Hoivaa ja oikeudenmukaisuutta löytyy maailmalta paljon vähemmän kuin Suomesta. Tämä fakta yhdistettynä hoivaa ja oikeudenmukaisuutta painottavaan moraaliin tarkoittaa sitä, että siirtolaisten kuskaaminen köyhistä ja levottomista maista Suomeen on oikein. Se on moraalisesti oikein ja pelastaminen tuntuu hyvältä.
Kun ihminen siirtyy uuteen maahan, hän tuo mukanaan oman moraalinsa sekä lähtömaan ongelmat. Jos naisten piekseminen on lähtömaassa maan tapa, niin se on sitä Suomessakin. Ja niin edelleen.
Meidän on opeteltava uusi moraali. Tarvitaan vähemmän hoivaa ja vähemmän oikeudenmukaisuutta. Tarvitaan lisää ryhmäuskollisuutta omalle heimolle, kansalle, ja lisää oman kansan vapauksien vaalimista.
Kun ihmisiä "pelastetaan" islamilaisista maista Suomeen, niin samalla tuodaan naisten sortaminen osaksi suomalaista yhteiskuntaa. Katukuvassa tämän näkee vaatetuksessa, jota on myös säkiksi kutsuttu.
Emme halua sortoa Suomeen. Haluamme vapautta riistäjistä. Miksi sortomoraalin omaavia ihmisiä sitten tuodaan Suomeen? Vastaus on, että liberaalien hoivaan painottuva moraalikäsitys sokaisee heidät. Ei haluta nähdä negatiivisia vaikutuksia.
Me emme ole velkaa kenellekään. Meillä ei ole velvollisuutta parantaa maailmaa. Meillä on velvollisuus vain ja ainostaan omalle heimollemme, omalle kansalle. Kaikki muu on vapaaehtoisuuteen perustuvaa hyväntekeväisyyttä.
Maailmassa on monia ongelmia, joihin ei ole eikä tule ratkaisua. Yksi näistä on liikakansoitus. Siihen ei löydy mitään ratkaisua, jota voisi käytännössä toteuttaa. Toiveajattelua ja julistuksia kyllä riittää, mutta niiden tavoitteena ei olekaan ratkaista ongelmaa vaan siirtää keskustelua taas muutaman vuoden eteenpäin.
Euroopan on käytävä rakentamaan muureja ympärilleen, jotta selviämme. Muurit voivat olla fyysisiä muureja tai "toiminnallisia" muureja, jossa ihmisiä palautetaan lähtömaihin nopeasti.
Moraalin on muututtava ensin. Vähemmän hoivaa ja oikeudenmukaisuutta, enemmän oma kansa ensin ajattelua ja oman vapauden vaalimista.
Ylen toimittaja Jenna Vehviläinen lypsää yhä vaan lisää propagandaa meritaksiristeilystään. "Hyppää mukaan pelastusoperaatioon videolla."
QuoteVideo: "En voi takertua heihin, muuten tulen surulliseksi" – 27-vuotias Juan Cruz pelastaa ihmisiä Välimerellä
Argentiinalainen Juan Cruz Vazquez, 27, on työskennellyt Välimerellä hengenpelastajana kuuden vuoden ajan. Tänä aikana hän on ollut mukana viemässä turvaan tuhansittain merihätään joutuneita siirtolaisia ja pakolaisia.
Samaan aikaan hän on seurannut, kuinka Etelä-Euroopan valtiot ovat tiukentaneet maahanmuuttopolitiikkaansa ja hankaloittaneet meripelastusta.
– Moni asia on tänä aikana muuttunut: politiikka, siirtolaisveneiden ominaisuudet, lähtöpaikat ja lähtömaat. Mikä ei ole muuttunut on se, että ihmiset pakenevat ja muuttavat yhä.
Vazquez työskentelee Lääkärit ilman rajoja -järjestön Geo Barents -aluksella. Pääsimme lokakuussa aluksen kyytiin seuraamaan pelastustoimintaa Välimerellä, jonka yli Eurooppaan pyrkii yhä enemmän siirtolaisia ja pakolaisia.
Tänä vuonna meren yli on tullut jo lähes 240 000 ihmistä, joista Italia on ottanut vastaan noin kaksi kolmesta.
[...]
Italian pääministeri Giorgia Melonin hallituksen aikana järjestöt ovat saaneet pelastaa enää yhden siirtolaisveneen kerrallaan, vaikka merellä olisi samaan aikaan hädässä muitakin. Jos ne eivät noudata säädöksiä, niitä uhkaavat sakot ja toimintakielto.
Viranomaiset päättävät, mihin pelastetut ihmiset tulee kuljettaa. Melonin hallituksen aikana avustusjärjestöille on määrätty yhä kauempana sijaitsevia maihintulosatamia Italiassa.
Meidän merimatkamme päättyi Genovaan, joka sijaitsi 1160 kilometrin päässä pelastuspaikalta, Libyan edustalta.
[...]
YK:n pakolaisjärjestö arvioi, että vuodesta 2017 lähtien noin 17 000 ihmistä on hukkunut pyrkiessään meren yli Eurooppaan.
Vazquez muutti Eurooppaan Argentiinasta alun perin itsekin siirtolaisena, työn perässä. Hänestä on epäreilua, että eri ihmisillä on erilaiset oikeudet muuttaa ja liikkua.
– Sain tulla Eurooppaan näyttämällä passia ja turvallisissa olosuhteissa. Välimeren yli tulevilla ihmisillä ei ole samaa oikeutta, ja he käyvät läpi todella vaarallisen matkan, Vazquez sanoo.
Kaksi kuukautta kestävän työkomennuksen jälkeen Vazquez kertoo olevansa väsynyt ja kaipaavansa takaisin kotiinsa Kanariansaarille lepäämään. Seuraava komennus odottaa kuitenkin jo nurkan takana: joulukuun alussa hän nousee jälleen Geo Barentsille.
Vazquez on yhteydessä usean mereltä pelastamansa ihmisen kanssa, mutta pyrkii rajoittamaan yhteydenpitoa omaa hyvinvointiaan suojellakseen.
– Jos kiinnyn heihin liikaa, voin tulla hyvin surulliseksi. Keskityn meripelastukseen, koska se on tapa, jolla voin auttaa.
Yle (https://yle.fi/a/74-20060658) 18.11.2023
Kun Lääkärit ilman rajoja -kerjäläinen tulee ovellesi kinuamaan rahaa vaikka sitten Ukrainan sodan uhreille, sano hänelle, että et anna meritakseja ylläpitävän järjestön kautta senttiäkään mihinkään tarkoitukseen.
Quote from: Juan Cruz Vazquez
...– Jos kiinnyn heihin liikaa, voin tulla hyvin surulliseksi. Keskityn meripelastukseen, koska se on tapa, jolla voin auttaa.
Yle (https://yle.fi/a/74-20060658) 18.11.2023
Eikö nuo pelastajat todellakaan ymmärrä, vai eikö heitä voisi vähempää kiinnostaa, että he auttavat ja pitävät yllä, ainoastaan ihmissalakuljettajien toimintaa?
Tämä on ainoastaan oletus, mutta minusta tuntuu, että Välimeren ylitys on täysin vapaaehtoista ja jokainen ylittäjä tekee sen omalla vastuulla.
Tuo pelastaja totesi saman itsekin, että "...Eurooppaan voi tulla näyttämällä passia ja turvallisissa olosuhteissa.." eikö tuota itsestään selvää asiaa voi kertoa, lähtijöille, sen sijaan että yllyttää heitä hengenvaaralliseen Välimeren ylittämiseen?
Vai onko kyseessä palkinto niille, jotka ovat selvinneet hengissä Välimeren ylityksessä ja päässeet pelastuslaivaan asti, joka sitten palkinnoksi kuljettaa Selviytyjät haluamaansa maahan?
Meet the new boss, same as the old boss.
QuotePääministeri Meloni valittiin lupauksena lopettaa KAIKKI laiton maahanmuutto Italiaan. Hän jopa lupasi merisaarron. Viimeisten 12 kuukauden aikana 200 000 hyökkääjää Afrikasta hyökkäsi pienelle italialaiselle Lampedusan saarelle (6 000 asukasta). Pääministeri Meloni päästi hyökkääjät sisään sen sijaan, että tekisi sitä, mihin hänet valittiin. Yksi poliittisen historian suurimmista petoksista.
[tweet]1730996091519222156[/tweet]
Vauhti kiihtyy.
Quote from: konekäännösAllahin armeija on valmis lähtemään Libyasta kohti Italiaa. Italian salaisen palvelun raportista luemme, että 700 000 laitonta siirtolaista on valmiina hyökkäämään Eurooppaan.
[tweet]1730952972685729822[/tweet]
QuoteAnthony Hughes @CallMeAntwan
I get that these women think they're doing something positive, but I'm not sure they realize the repercussions of their actions.
[tweet]1732033519029743737[/tweet]
YLe Ulkolinja: EU:n siirtolaisongelma.
Haastateltiin Nigerin Agadezissa sisäministeriä.
EU maksoi sinne lain, että Niger ei saa lähettää väkeä Välimerelle. Muutama ammattikuski jäi työttömäksi. Ennen kun siirtoliasten kuljetus oli järjestelmällinen valtion sallima bisnes, ihmiset kerääntyivät torille, luovuttivat tietonsa poliisille ja saivat turvallisen kyydin Libyaan.
Nykyään ei saa viedä, niin salakuljettajat vie ja hylkää Saharan aavikolle (kuvassa kannettiin ruumispusseja).
Eli EU ihan kauhea, kun enää Nigerin poliisilla ei ole listaa Lampedusalle tai Maltalle saapuneista ihmisistä (siitä osasta jotka tulivat Nigerin kautta), joku Hiacemies jäänyt työttömäksi ja raatoja tulee.
Sitten haastateltiin mustaa miestä, joka oli päässyt veneellä Maltalle. Joku satamapäällikkö tms. sanoi, että tänne ei oteta mustia ja kundi veneili takaisin Afrikkaan. Libyan rannikkovartiosto otti kiinni ja tyyppi oli kuusi vuotta Libyassa josta kaksi vankilassa. Palattuaan Nigeriin tämä mietti, mitä hyötyä on syntyä ihmiseksi, jos ei kelpaa ihonvärinsä vuoksi. :facepalm:
Kolminkertainen YLEKöön huuto:
YLE
YLE
YLE...
-i-
MUOKS: Asiantuntija sanoo: Jos sattuu olemaan EU:n naapurimaa ja haluaa kiristää EU:lta rahaa (Turkki saanut kuusi miljardia ja Ceutan ja Melillan selkkauksen johdosta Marokko lahjottu hiljaiseksi ja Espanja tunnustanut Marokon hallitsevan Länsi-Afrikkaa...) niin hakee vain jostain mustia ja ruskeita ihmisiä ja lähettää ne rajalle...
HUOM: Ei taaskaan lähetetä lukutaidottomia köyhiä ihmisiä, jotka eivät työllisty, vaan mustia ja ruskeita. Värikysymys. Colour question. Farbe frage.
MUOKS2: Ohjelma päättyi: EU pistää joka vuosi 5 mrd kehitysapuun julkisia verovaroja. Se ei riitä alkuunkaan jos aikoo estää siirtolaisvyöryn Eurooppaan.
Saas nädä mitä Puolassa tapahtuu. Nämä nuivat Euroopan johtajat tuntuvat alkavan mokuttajiksi heti valtaan päästyään. Tässä tapauksessa ollaan kai vielä odottavalla kannalla.
[tweet]1734272323971084704[/tweet]
QuoteDonald Tusk is officially the new Prime Minister of Poland.
He promises to open the country up to third-world migrants and forge closer ties with the European Union.
He promises to undo much of what the former conservative government did and go full-tilt liberal.
Very sad day for Poland.
Readers added context they thought people might want to know
Donald Tusk in his campaign has stated he will not take in Muslim refugees and wishes to challenge the EU's stance:
On the other hand, the outgoing government has let in Arab migrants despite their promises as part of the "Cash for Visa" scandal:
Jokohan tämä oli täällä? Näitä on niin vaikea erottaa toisistaan ...
[tweet]1734500738712092873[/tweet]
Paskaa riisiä taas.
"We want pocket money, we want money! We are making many sacrifices because there is no Wi-Fi in hotel, breakfast is not good, lunch is not good, dinner is not good and rooms are small! We also want clothes new", say illegal immigrants in Italy. What do you think?
https://twitter.com/i/status/1735969270436085959
https://yle.fi/a/74-20065109
Quote
Mitä jos lähtisi kotiin
Mohamed Condésta piti tulla diplomaatti, mutta hän päätyikin kodittomaksi Ranskaan. Paluuta kotiin Guineaan estää mahdoton reitti takaisin ja häpeä.
[...]
Kotimaasta ei kuitenkaan löytynyt alkuunkaan koulutusta vastaavaa työtä. Condé lähinnä auttoi vanhempiaan.
Se oli perheelle häpeällistä, kertoo Condé.
– Isäni on arvostettu ihminen yhteisössämme. On noloa, jos hänen vanhimmalla pojallaan ei ole työtä.
Lähtö Eurooppaan alkoi kiinnostaa. Isä otti noin kolmen tuhannen euron arvoisen velan, jolla pojan matka rahoitettiin.
CONDÉ SAAPUI ITALIAN Lampedusan saarelle huhtikuussa.
Yle tapasi Condén tuolloin ensi kertaa saaren vastaanottokeskuksessa ja haastatteli häntä aidan takaa.
[...]
On siinä syyt turvapaikan hakemiselle kohdillaan, ei muuta voi sanoa :facepalm:
Quote from: AN on 17.12.2023, 09:25:12
https://yle.fi/a/74-20065109
Quote from: YleJuttua varten on haastateltu Lääkärit ilman rajoja -järjestön humanitäärisen avun päällikköä Silvia Mancinia.
Mohamed Condén tarina perustuu hänen eri haastattelukerroilla kertomaansa.
Olisikohan neljäs juttu lyhyen ajan sisään, jossa toimittaja Jenna Vehviläisen lähteenä Lääkärit ilman rajoja -meritaksijärjestö.
Quote from: Roope on 17.12.2023, 11:22:20
Olisikohan neljäs juttu lyhyen ajan sisään, jossa toimittaja Jenna Vehviläisen lähteenä Lääkärit ilman rajoja -meritaksijärjestö.
Eikä Hesari halua olla sen huonompi, vaan senkin on täytynyt hankkiutua meritaksiristeilylle:
QuoteOlette turvassa
Eurooppaan pyrkii Välimeren kautta moninkertaisesti siirtolaisia verrattuna Suomen itärajaan. Valokuvaaja Ville Maali pääsi pelastusaluksen kyytiin syksyiselle merelle. Aluksella vuorottelivat viha ja kiitollisuus, lohduttomuus ja riehakkuus.
On lokakuu, mutta Marseillen vanhassa satamassa Ranskassa on kesäisen lämmintä. Aurinkoiseen satamaan on ankkuroitu Norjan lipun alla purjehtiva Ocean Viking. Se on 69-metrinen alus ja toiminut aiemmin öljylauttojen huoltotehtävissä.
Nykyään Ocean Vikingia vuokraa SOS Mediterranee -niminen järjestö. Se auttaa Välimerellä merihätään joutuneita siirtolaisia. Humanitääristä avustustyötä pitkään tehnyt antropologi Sophie Beau perusti sen merikapteeniystävänsä Klaus Vogelin kanssa vuonna 2015.
Järjestö syntyi paikkaamaan Välimerelle syntynyttä pelastustyhjiötä. Italia oli lopettanut operaatio Mare Nostrumin vain vuoden toiminnan jälkeen. Välimerestä oli pelastettu yli 150 000 merihätään joutunutta ihmistä, mutta operaatio oli kohdannut rajua poliittista vastustusta.
"Ajattelimme Klausin kanssa, että jos voimme kokemuksemme yhdistämällä pelastaa yhdenkin ihmishengen, velvollisuutemme on tehdä se", Beau sanoo.
[...]
Kuusiviikkoisen partiointijakson varajohtajana toimii Mar. SOS Mediterranee ei kerro työntekijöidensä koko nimiä järjestön kohtaaman häirinnän ja uhkailun takia.
Mar on majakanvartijan lapsi ja elänyt Välimerellä koko ikänsä.
"Välimerestä elää kuva idyllisenä ikuisen auringon ja loputtoman hyvän kelin merenä. Todellisuudessa sääolosuhteita on vaikeampi ennakoida kuin suurilla valtamerillä."
Keskisen Välimeren reitti on YK:n pakolaisjärjestön UNHCR:n mukaan maailman vaarallisin siirtolaisreitti. Yksi kuudesta yrittäjästä kuolee. Tänä vuonna Välimeren ylityksissä on kuollut tilastojen mukaan yli 2 500 ihmistä. Todellisen lukumäärän uskotaan olevan huomattavasti suurempi.
[...]
Veneestä pelastetaan 29 ihmistä. Syyrialaisia, sudanilaisia ja bangladeshilaisia. Ilman huoltajaa liikkeellä olevia alaikäisiä on yhdeksän.
Lyhyen venematkan aikana takaisin emoalukselle selviytyjillä on yksi kysymys ylitse muiden: emmehän joudu takaisin Libyaan?
Pian sen jälkeen kun pelastetut on saatu nostettua laivaan, eräs miehistön jäsen kuiskaa minulle ohi mennessään: "Libyan rannikkovartiosto on tulossa."
Tunnelma komentosillalla on varautunut. Lähestyvää harmaata partioalusta kiikaroidaan hiljaisuuden vallitessa.
Libyan rannikkovartioston alus 658 Fezzan ohittaa Ocean Vikingin ja ajaa tyhjänä meressä kelluvan lasikuituveneen luo.
Arabiantaitoinen Sana on puhelimessa Libyan rannikkovartioston edustajan kanssa.
"Kiitos, kiitos paljon. Ilo on meidän puolellamme", kuuluu kaiuttimista Ocean Vikingin komentosillalla.
Sana purskahtaa epäuskoiseen nauruun. Yhteistyö libyalaisten kanssa ei aina ole näin ystävällismielistä.
SOS Mediterranee pitää Libyan rannikkovartiostoa alueen suurimpana turvallisuusriskinä.
[...]
Pelastettujen tarinoissa toistuvat Libyassa koetut kauheudet: päivittäinen väkivalta, kidutus, kiristäminen sekä summittaiset vangitsemiset ja vangituilla ihmisillä kaupankäynti eri asejoukkojen välillä.
"Elämäsi muuttuu helvetiksi sillä hetkellä, kun lähdet salakuljettajan matkaan. He ammuskelevat kännissä ilmaan kalašnikoveillaan ja pieksevät sinut pienimmästäkin syystä."
"Libya on valhe, suuri valhe. Olemme heille vain peliä. Sinulle sanotaan: 'Tule Libyaan, viikon päästä olet Italiassa.' Maassa ei ole toimivaa hallintoa. Valtaa pitävät mafia ja erilaiset asejoukot."
"Oikeat, isot salakuljettajat ovat Libyan viranomaisia. Itäinen Libya on täynnä ihmisiä, joille on luvattu, että he pääsevät liikkeelle, kunhan maa saa seuraavat rahansa EU:lta."
Libyassa elää arvioiden mukaan yli 700 000 siirtolaista, joista merkittävän osan uskotaan olevan matkalla Eurooppaan.
[...]
Italia on jo vuosia hankaloittanut Välimerellä toimivien järjestöjen toimintaa. Pelastusaluksen edellytetään nykyisin suuntaavan maihinlaskupaikkaan heti kun se on tehnyt yhdenkin pelastuksen.
IMRCC määrää yleensä maihinlaskupaikaksi sataman, jonne on matkaa useita vuorokausia. Pelastusalukset ovat tietysti sen ajan pois pelastustöistä ja joutuvat sivuuttamaan hätäkutsut rangaistuksen uhalla.
SOS Mediterranee -järjestön mukaan käytäntö on vastoin kansainvälistä merilakia.
Miehistön lepohuoneessa joku purskahtaa itkuun:
"29 ihmistä ja 2 000 merimailia, minkä takia?"
"Vitun Italia. En ymmärrä, miten ne nukkuvat yönsä."
[...]
Nyt 18-vuotias Yousefa päätti jättää kotinsa Sudanin Omdurmanissa, kun hän oli 13. Hän oli joutunut lopettamaan koulunkäynnin maata vaivaavien levottomuuksien vuoksi.
Yousefa soitti perheelleen kertoakseen lähdöstään vasta kun oli päässyt Sudanin länsiosiin. Hän säästi siellä rahaa erilaisissa hanttihommissa ja lähti sitten Tšadin kautta Libyaan.
Kolmen ja puolen vuoden aikana Yousefa on ollut sekä viranomaisten että epämääräisten asejoukkojen vankina monenlaisissa paikoissa. Yksi pahimmista sijaitsi hänen mukaansa Ash Shwayrifin kaupungissa.
"He tuhosivat psyykeeni. Aloin epäillä itseäni. Mitä teen täällä? Miksi olen saattanut itseni tähän tilanteeseen? Ajattelin, että olenko itse rikollinen."
[...]
Tulevaisuudensuunnitelmista kysyttäessä Yousefa hymyilee leveästi ja osoittaa kontin katossa olevia loisteputkivalaisimia.
"Opiskelin Sudanissa sähköasentajaksi. Euroopassa haluan palata kouluun, ja toivottavasti jonain päivänä olen tärkeä sähkömies. Inshallah, jos jumala niin tahtoo."
[...]
Pelastustiimin johtaja Giannis istuu muovituolissa aluksen klinikalla.
"Uskon, että Eurooppa oli toisen maailmansodan jäljiltä täynnä ihmisiä, jotka katuivat. Ihmisiä, joista tuntui, että heidän olisi pitänyt tehdä enemmän ja aiemmin", hän sanoo.
"En minä halua syyttää ihmisiä, jotka lojuvat sohvalla. Olen tehnyt sitä itse ja saatan palata tekemään sitä pian uudestaan."
Giannis hengähtää.
"Mutta kyse on pienistä teoista ja arvoista. Siitä, hyväksymmekö arvoksemme sen, että annamme ihmisten kuolla rajoillemme."
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000010011865.html) 23.12.2023
Pelastustiimin johtaja Giannis ei ymmärrä olevansa itse lenkki rikollisten operoimassa ketjussa, joka houkuttelee ihmisiä lähtemään Libyaan ja Välimeren yli henkensä vaarantaen. Kukaan Libyaan laittomasti hankkiutunut ei voi enää olla epätietoinen siitä, mitä maassa tapahtuu:
Quote from: HSHassan vietti Libyassa yli kolme vuotta, suuren osan ajasta vangittuna. Hän kertoo säännöllisestä kiduttamisesta, jolla kiristettiin rahaa perheeltä. "Matka Bangladeshista tänne laivan kannelle on maksanut minulle yli 25 000 dollaria. Perheeni Bangladeshissa on menettänyt maansa ja talonsa. Vaimoni joutui myymään kultakorut, jotka hän sai häälahjaksi."
SOS Mediterranee on saksanjuutalaisen Axel Steier-nimisen miehen perustama.
Ihan vain jotta ei pääsisi unohtumaan ketkä tuota touhua kulisseista käsin pyörittävät.
Quote from: Juoni on 28.12.2023, 01:45:40
SOS Mediterranee on saksanjuutalaisen Axel Steier-nimisen miehen perustama.
Ihan vain jotta ei pääsisi unohtumaan ketkä tuota touhua kulisseista käsin pyörittävät.
Pelkät juutalaisetko meritakseja ajavat? Vai onko joukossa siis juutalaisiakin meritaksikuskeja?
Juutalaisetko EU:n johdossa ovat? Juutalaisetko Suomessakin vokkibisnestä pyörittävät? Juutalaisiako refugees welcome-porukka oli ja on? Ihan itse mutavyöryä haluamme ja toteutamme.
Ettei unohtuisi, että juutalaiset tätä matusirkusta Euroopassa ja Suomessa eivät tosiaankaan pyöritä, ei kulisseissa eivätkä näyttämöllä.
QuoteEurooppaan pyrkivät kokevat hirveyksiä
ENSIN vaarallinen matka Saharan halki ja toinen yli Välimeren – mutta mitä on välissä?
"Libya on oikea ihmissilppuri", sanoo Lääkärit ilman rajoja -järjestön Lucia Eches ranskalaisessa Ulkolinja-dokumentissa Libya, pakolaisten helvetti.
Hän hoitaa vanki- ja kidutuskeskuksista tuotuja siirtolaisia, joista monet ovat alaikäisiä.
Asejoukot sieppaavat siirtolaisia ja kiduttavat näitä rahaa kiristääkseen. Videoita saatetaan lähettää omaisille rahahanojen avaamiseksi. Vangittuja voidaan pakottaa orjatyöhön.
Siitä lähtien kun diktaattori Muammar Gaddafi syöstiin vallasta ja surmattiin vuonna 2011, Libya on jakautunut erilaisten asejoukkojen alueisiin.
Ne pyrkivät hallitsemaan keskuksia, joihin siirtolaisia kootaan. Tämä tuo rahaa sekä omalta hallitukselta että avustusjärjestöiltä. Käytännössä keskukset voivat olla sotilastukikohtien ja vankiloiden yhdistelmiä. Ulkomaita asia ei juuri kiinnosta.
[...]
Libyan läpi Eurooppaan pyrkii väkeä kymmenistä Afrikan ja Lähi-idän maista. EU maksaa Libyan rannikkovartiostolle, jotta se ottaisi siirtolaisveneitä kiinni kaukana maan rannikolta.
Ihmiset tuhlaavat rahansa ja elämänsä yrittääkseen mantereelle, joka ei heitä halua.
Sara Cretan toimittama dokumentti vie moneen vaaralliseenkin paikkaan Libyassa.
Se luottaa haastateltujen ihmisten todistusvoimaan. Laajemmin Libyan lähihistoriaa ja ulkomaiden valtapelejä ei selosteta, vaikka se auttaisi ymmärtämään maan tilannetta. Myös eurooppalaisten peleistä maassa voisi antaa hiukan lisävalaistusta. Pakolaiset ja siirtolaiset ovat monen tahon pelinappuloina.
Ulkolinja: Libya, pakolaisten helvetti, TV1 klo 22.45 & Yle Areena.
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000010082939.html) 28.12.2023
Miksi nämä ihmiset tunkevat väkisin ihmissilppuri-Libyaan? Eivät ainakaan paetakseen vainoa ja kidutusta.
Dokumentin näkökulma tulee selväksi jo pakolainen-sanan väärinkäytöstä.
Quote from: Roope on 28.12.2023, 00:15:32
Quote from: HS
..."Ajattelimme Klausin kanssa, että jos voimme kokemuksemme yhdistämällä pelastaa yhdenkin ihmishengen, velvollisuutemme on tehdä se", Beau sanoo...
Pelastatte Klaussin kanssa paljon enemmän ihmishenkiä, jos menette lähtömaihin jo ennakkoon ja tekemään kaikkensa, ettei yksikään ihminen lähde merelle odottamaan pelastusta tai kuolemaan.
Tai sitten palautatte kaikki pelastetut takaisin sinne mistä ovat tulleet, vastaväitteistä huolimatta. Kun kaikki pelastajat tekevät tuota riittävän kauan, niin ennen pitkään kukaan ei lähde hengenvaaralliseen meren ylittämiseen, kun ketään pelastajaa ei ole heitä odottamassa.
Minusta tuntuu, ettei kukaan pelastaja, uskalla edes harkita saati kokeilla sellaisia toimenpiteitä, jotka vähentävät huomattavasti tai täysin "pakolaisten" motivaatiota lähtemästä merelle.
Vai onko kyseessä sellaiset "Hyvää Tekevät" henkilöt, joille on tärkeintä saada itselleen hyvä omatunto ja kehuja ihmisoikeusaktivisteilta ja -järjestöiltä, kun kokevat tekevänsä jotain erittäin tärkeää tehtävää?
Se että tuollainen toiminta vain lisää sellaisten ihmisten motivaatiota lähtemään merelle, joilla ei selvästikään ole minkäänlaista itsesuojeluvaistoa, ei näytä olevan tärkeä asia tuollaisille ihmisille
Quote from: Emo on 28.12.2023, 08:48:13
Quote from: Juoni on 28.12.2023, 01:45:40
SOS Mediterranee on saksanjuutalaisen Axel Steier-nimisen miehen perustama.
Ihan vain jotta ei pääsisi unohtumaan ketkä tuota touhua kulisseista käsin pyörittävät.
Pelkät juutalaisetko meritakseja ajavat? Vai onko joukossa siis juutalaisiakin meritaksikuskeja?
Ainakin artikkelin julkaisuhetkellä eli vuonna 2019 vain yksi alus (mainittu Ocean Viking) toi "pakolaisia" Eurooppaan. "Central Welfare Board of Jews in Germany" rahoittaa meritaksin toimintaa ja operaatiossa on mukana myös IsraAID-apujärjestön israelilaiset asiantuntijat, jotka auttavat uusia eurooppalaisia integroitumaan mahdollisimman mukavasti Eurooppaan.
QuoteIn Germany, Jewish funds help keep Mediterranean migrant rescue missions afloat
As thousands flee Africa on flimsy boats, just one ship operates in the area between Libya and Italy. A Jewish aid group is partnering up with others to help its operators
BERLIN — There is currently a single rescue ship operating in the central Mediterranean to aid the thousands of refugees and migrants attempting to cross on their own from northern Africa over to Europe, according to its operators.
The rescue ship, dubbed the Ocean Viking, set sail early last month from Marseilles. It is run by the nonprofit humanitarian organization SOS Mediterranee, and the Central Welfare Board of Jews in Germany has joined a number of other aid groups in supporting its efforts.
The Ocean Viking made headlines across Europe last month when, less than two weeks after its launch, it had already collected 356 migrants, mostly from Sudan, from boats in distress off the Libyan coast. Over capacity, the ship was then forced to idle in international waters for nearly two weeks as European countries reluctantly hashed out an agreement to absorb the asylum seekers.
...
"We as a Jewish organization feel obliged not to be bystanders in a situation where there's a humanitarian crisis taking place in front of our eyes, especially when it's so close to Europe," Central Welfare Board executive director Aron Schuster told The Times of Israel.
"Everything that we do as a social and welfare organization is on the one hand based on of course humanitarian rights, but also on Jewish values," he said. "And as the Talmud says — when one saves even a single life, it's like saving all of humanity."
109 worlds saved
Following the standoff, the Ocean Viking returned to sea. This past Tuesday it conducted two missions to rescue a total of 109 people, including a newborn baby.
The Ocean Viking covers the central Mediterranean Sea, from Libya northward to the Italian island of Lampedusa and the south of Sicily, with Malta in between, Starke said. He said the area that the rescue mission covers is vast, and that migrants are fleeing Libya on a constant basis because the situation there is so terrible.
Starke said rescue ships such as Ocean Viking are necessary because no one else will rescue these people. "They leave on dinghies and small rubber boats which are not made to go out in the high sea, and the chance of them to go out to sea and drown is very, very likely," he added.
Starke enumerated other rescue boats from NGOs such as Sea Watch and Sea Eye. He said there's also a boat called Alan Kurdi, which is named after the three-year-old Syrian boy who drowned in September 2015 and whose picture became the poster for the migrants' plight. "They have 13 migrants aboard now, but they are in a standoff position between Sicily and Malta waiting for a port of safety. So it's only us currently in this particular search and rescue zone," Starke said.
...
Enter the Jewish community
The Central Welfare Board's participation comes by way of Aktion Deutschland Hilft (ADH), an umbrella aid group made up of 23 member organizations. ADH issues calls to action for various causes it thinks members may support. Member organizations may then choose whether to respond to that call to action in the form of financial aid.
In the case of the Ocean Viking, only four or five groups answered the ADH's call to action. The Central Welfare Board was among them.
...
"But if it comes to a matter of humanitarian aid," Schuster said, "this is where we step in, and this is where we try to support according to our resources as much as possible."
...
In total, the ADH gave Euros 150,000 ($167,000) to SOS Mediterranee this year, Starke said. He said that the mission of the Ocean Viking costs $14,000 a day, and that most of the 1.3 million euros ($1.45 million) that his organization raised last year came from private individual donors giving anywhere from 10 to 100 euros.
It's important in a mission such as this to appeal to as large an audience as possible, said Starke, emphasizing that there are human and legal obligations to what SOS Mediterranee is doing.
"Money is important to run this expensive mission, but the moral support is much more important for us," Starke said.
"We face a lot of challenges and a lot of conflict within various parts of society who do think that the work we do is related to migration, and there's often quite a bit of racism at the root of it. That's why it's very important to us to have a broad alliance, including the Welfare Board, to say they support this, and therefore there's no question that people are not allowed to die," he said.
With German innovation, Israelis come to aid
The Central Welfare Board, said Laura Cazes, advisor on organizational development for the organization, might not have as much funding to dedicate to the Ocean Viking as it would like – but financial support is only one of the ways her group helps migrants and refugees.
"The issue of migration has always been one of the central tasks of the Welfare Board because the Jewish community, even before the Holocaust, has always been involved in this issue, of Jews from the East seeking better lives towards the West, and ending up in Germany," said Cazes.
...
Schuster said that while the Central Welfare Board didn't have the resources or capacity to erect huge shelters or provide first aid, the organization was able to form a partnership with the Israeli humanitarian organization IsraAID and helped establish a national branch in Germany.
IsraAID brought in experts from Israel – social workers, psychologists, trauma experts – "and we used the connections that we have with the other big welfare organizations to basically provide the expertise of the experts from IsraAID in the facilities of other welfare organizations," said Schuster, who now also sits on the board of IsraAID Germany.
"One of the things that are special about these trauma experts is that some of them are Arabic-speaking Israelis," he said. "So, on top of the expertise in regards to the subject, there is also a cultural sensitivity towards the issues of people coming from Syria, for example."
For this initiative, the Central Welfare Board won the prestigious National Integration Prize from the German chancellor, Angela Merkel, in 2018.
...
https://www.timesofisrael.com/in-germany-jewish-funds-help-keep-mediterranean-migrant-rescue-missions-afloat/
Artikkelissa mainitut muut alukset ovat myös saksalaisten apujärjestöjen nimissä. Ensin mainittu Sea Watch on
samannimisen järjestön operoima. Taustatietoa omistajista/perustajista ei löydy. Sea Eye ja Alan Kurdi ovat
Sea Eye -avustusjärjestön aluksia. Taustatietoa omistajista/perustajista ei löydy. Edellä mainitun saksanjuutalaisen Axel Steierin Mission Lifeline -avustusjärjestön aluksia ovat Lifeline, Eleonore ja Rise Above.
QuoteStarke enumerated other rescue boats from NGOs such as Sea Watch and Sea Eye. He said there's also a boat called Alan Kurdi, which is named after the three-year-old Syrian boy who drowned in September 2015 and whose picture became the poster for the migrants' plight. "They have 13 migrants aboard now, but they are in a standoff position between Sicily and Malta waiting for a port of safety. So it's only us currently in this particular search and rescue zone," Starke said.
QuoteGreeting MISSION LIFELINE
Every day, people risk their lives because they have to flee their homes. They are drowning in the Mediterranean. They freeze to death in forests on Europe's external border. They live like prisoners in inhumane camps – forgotten and lost. MISSION LIFELINE does not accept this. It is not just a commandment of humanity. The duty to rescue people from distress at sea, from the danger of war, from danger to life and limb is enshrined in international law. Where states fail, MISSION LIFELINE acts.
...
Axel Steier
Board of
MISSION LIFELINE e.V.
https://juedische-woche-dresden.de/greeting-mission-lifeline/?lang=en
Quote
The Talmud teaches that we Gentiles are mere slaves; animals made in human form to serve the jews.
https://gab.com/White__Rabbit/posts/111135401150872849
https://gab.com/ClownFeet9000/posts/111097755449670230
Who says they don't integrate???
Swiss. Zurich. Is this the Europe where you want to raise your children?
https://gab.com/HUNTER-II/posts/111097475723685190/media/1?timeline=video-clips
Quote
How old is this girl? How f*cking dare they!
Imagine a group of Muslim children walking through the streets of the UK and groups of Christians, jews, any other religious group converting them? There'd be outrage.
Where are her parents? Do they know these sickos did this to her?
Kuinka vanha tämä tyttö on? Miten he kehtaavat!
Kuvitelkaa, että joukko muslimilapsia kävelee Britannian kaduilla ja kristittyjen, juutalaisten tai minkä tahansa muun uskonnollisen ryhmän ryhmät käännyttävät heidät? Siitä seuraisi paheksuntaa.
Missä hänen vanhempansa ovat? Tietävätkö he, että nämä sairaat tekivät tämän hänelle?
https://gab.com/TommyRobinsonOfficial/posts/111618684368065353
Quote from: Tommy RobinsonInvaders throw their ID's into the sea as they cross the channel.
All men as usual.
Pose as they're driven to their taxpayer funded hotel upon arrival.
🔗
https://gab.com/TommyRobinsonOfficial/posts/111734329033608786Jos ei ole nähnyt ennen miten henkkarit lentää välimeren pohjaan tästä 32 sekunnin videosta voi vähä omin silmin, ja hymyillen ne henkkarit lentää.
Itse olen pitänyt henkkreita äärimmäisen hyvin tallessa kun olen siirtynyt maasta toiseen. Olenkohan toiminut väärin? Saisinko ruuat, asunnon ja palvelut jos kävisin heittämässä henkkarit välimereen?
Quote from: KonekäännösItaliassa Giorgia Meloni ei ole vastuussa, vaan kansalaisjärjestöt vastaavat. Espanjalainen kansalaisjärjestö Open Arms kaataa laittomia maahanmuuttajia Salernoon, Italiaan. He ovat ilman henkilötodistuksia, mutta älypuhelimilla, valmiina vastaanottamaan tukia, taskurahaa ja monia muita etuja. Loputon hulluus.
[tweet]1746503670819062026[/tweet]
Huomaa yhteinäinen asustus. Soroksen NGO on ostanut savimaja-asukkaille länsimaiset vaatteet ja iPhonet, jotta näyttävät paremmin Eurooppa-yhteensopivilta.
[tweet]1748255565535449249[/tweet]
Näitä ei ole NGO-lortot vielä ehtineet pukea. Kevyesti tuntuvat matkustavan mantereelta toiselle ...
[tweet]1747867060397342983[/tweet]
Näkkileipää lapsille.
[tweet]1747981333484224815[/tweet]
Meloni kusetti erittäin taitavasti meitä kaikkia.
Quote from: konekäännösItalialainen Meloni sanoo haluavansa lisää massamaahanmuuttoa, sen on vain oltava "laillista". Meloni on ollut Italialle katastrofi toistaiseksi, niin valtava pettymys. Hänen äänestäjiensä täytyy tuntea itsensä huijatuksi.
[tweet]1748231853985710322[/tweet]
Täytyypä ottaa tämäkin huomioon tulevaisuudessa.
[tweet]1751951301838041567[/tweet]
NGO-lortot mielipuuhassaan.
[tweet]1752339721198374913[/tweet]
Tulossa pian sinunkin kaupunkiisi!
[tweet]1757129121669259309[/tweet]
En muista, onko tästä ollut aiemmin mainintaa, mutta Maikkarin aamu-tv:ssä eilen juttu siitä, että parikymmentä SPR:n työntekijää on työskennellyt viime vuosina Välimeren meritaksitoiminnassa.
Quote5-vuotiaiden siirtolaislasten kysymys pysäytti SPR-lääkäri Tuulian Välimerellä: "Lapsilla oli Frozen -kelluntaliivit päällään, eihän sitä voi olla itkemättä"
Joensuulainen lääkäri Tuulia Katajavuori oli Välimerellä avustustyöntekijänä laivalla pelastamassa ja hoitamassa merihädästä pelastettuja. Hänen mieleensä ovat jääneet erityisesti siirtolaislasten kovat kohtalot.
Katajavuoren mukaan hän ei osannut Suomessa kuvitella, millaista Välimerellä todellisuus on.
– Joillakin lapsilla oli Frozen -kelluntaliivit. Eihän sitä voi olla itkemättä, jos todellinen hätä tulee – miten paljon se liivi auttaa keskellä pimeää Välimerta, kertoo liikuttunut Katajavuori.
Suomesta Välimeren operaatiossa on ollut viime vuosina vajaa parikymmentä terveydenhuollon ammattilaista, joita motivoi auttamisen halu ja ammatillisen kokemuksen kartuttaminen. Katajavuori kuului monikansalliseen tiimiin, joka pelasti Ocean Viking -laivalla.
Katajavuoren mieleen ovat jääneet erityisesti myös ne siirtolaislapset, joiden maailmassa politikalla on jo pienestä pitäen vahva rooli.
– Sinne laivaan tuli pieniä lapsia ja ihan pienet lapset jo viisivuotiaat heti laivaan pelastamisen jälkeen kysyivät, oletteko Israelin vai Palestiinan puolella?
Katajavuori sanoo pohtineensa, että Euroopassa valtaosa kysyy, tykkäätkö Elisasta vai Annasta?
– Kyllähän se pysäyttää tällainen kysymys.
MTV (https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/5-vuotiaiden-siirtolaislasten-kysymys-pysaytti-spr-laakari-tuulian-valimerella-lapsilla-oli-frozen-kelluntaliivit-paallaan-eihan-sita-voi-olla-itkematta/8870860) 3.2.2024
^Suomessahan on ylituotantoa lääkäreistä, hyvä että löytävät puuhastelupaikan edes jostain. SPR:n rahoituskin näyttää olevan kunnossa.
Quote
Augustin Goland: Väestönvaihto Länsi-Euroopan tyyliin
Vaikka Euroopan maat ryhtyisivät kunnon taistoon laitonta maahanmuuttoa vastaan, mitä useimmat eivät ole vielä tehneet, ei se tulisi pysäyttämään käynnissä olevaa väestönvaihtoa. Tämä yhteiskuntakokeilu jatkaisi kulkuaan, joskin vähän hitaammin ja vanhalle mantereelle päätyisi nykyistä vähemmän rikollisia, sekä islamilaisia terroristeja.
Vuosien kulussa massamaahanmuutosta Länsi-Eurooppaan, joka alkoi 1970-luvulla, on tullut itseään ruokkiva ja sen kasvusta eksponentiaalinen. Tämä osittain, koska päättävä eliitti on tottunut asioiden tilaan, eikä halua sulkea rajoja seurauksista välittämättä ja osittain, koska maahanmuuttajien ja pakolaisten perheen yhdistämisistä on tullut normi Euroopan ihmisoikeustuomioistuimen suojeluksessa. Toinen merkittävä asia on Afrikasta ja Lähi-idästä tulevien maahanmuuttajien eurooppalaisia suuremmat lapsimäärät.
Väestövaihto termin loi alun perin ranskalainen kirjailija Renaud Camus ja se on sittemmin saanut pahamaineisen leiman äärioikeistolaisena salaliittoteoriana. Kuitenkin väestönvaihto yksinkertaisesti kuvaa mitä on juuri nyt tapahtumassa Länsi-Euroopassa, jossa kantaväestön syntyvyys on alhaista ja taas nopeasti kasvavan vierasperäisen populaation korkeaa.
Jotkut pitävät parempana käyttää termiä "käänteinen kolonisaatio". Ranskalainen historioitsija Bemard Lugan kirjoitti kirjan aiheesta, joka julkaistiin viime vuonna nimellä Kuinka Ranskasta on tullut siirtomaidensa siirtomaa (Huom. suomennus nimestä How France has Become the Colony of its Colonies).
..
..
https://www.kansalainen.fi/augustin-goland-vaestonvaihto-lansi-euroopan-tyyliin/
https://www.amren.com/features/2023/06/the-great-replacement-western-european-style/
Quote
Enoch Powell predicts the future, which anyone could have done, but he was the only politician who dared to say it.
Enoch Powell ennustaa tulevaisuutta, minkä kuka tahansa olisi voinut tehdä, mutta hän oli ainoa poliitikko, joka uskalsi sanoa sen.
https://gab.com/Tom_Quick/posts/111132323268398961/media/1?timeline=video-clips
Quote from: Roope on 17.02.2024, 22:01:48
En muista, onko tästä ollut aiemmin mainintaa, mutta Maikkarin aamu-tv:ssä eilen juttu siitä, että parikymmentä SPR:n työntekijää on työskennellyt viime vuosina Välimeren meritaksitoiminnassa.
Quote5-vuotiaiden siirtolaislasten kysymys pysäytti SPR-lääkäri Tuulian Välimerellä: "Lapsilla oli Frozen -kelluntaliivit päällään, eihän sitä voi olla itkemättä"
Joensuulainen lääkäri Tuulia Katajavuori oli Välimerellä avustustyöntekijänä laivalla pelastamassa ja hoitamassa merihädästä pelastettuja. Hänen mieleensä ovat jääneet erityisesti siirtolaislasten kovat kohtalot.
Katajavuoren mukaan hän ei osannut Suomessa kuvitella, millaista Välimerellä todellisuus on.
– Joillakin lapsilla oli Frozen -kelluntaliivit. Eihän sitä voi olla itkemättä, jos todellinen hätä tulee – miten paljon se liivi auttaa keskellä pimeää Välimerta, kertoo liikuttunut Katajavuori.
Suomesta Välimeren operaatiossa on ollut viime vuosina vajaa parikymmentä terveydenhuollon ammattilaista, joita motivoi auttamisen halu ja ammatillisen kokemuksen kartuttaminen. Katajavuori kuului monikansalliseen tiimiin, joka pelasti Ocean Viking -laivalla.
Katajavuoren mieleen ovat jääneet erityisesti myös ne siirtolaislapset, joiden maailmassa politikalla on jo pienestä pitäen vahva rooli.
– Sinne laivaan tuli pieniä lapsia ja ihan pienet lapset jo viisivuotiaat heti laivaan pelastamisen jälkeen kysyivät, oletteko Israelin vai Palestiinan puolella?
Katajavuori sanoo pohtineensa, että Euroopassa valtaosa kysyy, tykkäätkö Elisasta vai Annasta?
– Kyllähän se pysäyttää tällainen kysymys.
MTV (https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/5-vuotiaiden-siirtolaislasten-kysymys-pysaytti-spr-laakari-tuulian-valimerella-lapsilla-oli-frozen-kelluntaliivit-paallaan-eihan-sita-voi-olla-itkematta/8870860) 3.2.2024
Jos joku vielä luulee että tohtorit siellä SPR hommissa talkoilevat niin luulevat väärin, he saavat siellä hyvää palkkaa.
Kuten tietysti oikein onkin, kyllähän työstä palkka on saatava.
Quote from: Roope on 17.02.2024, 22:01:48
En muista, onko tästä ollut aiemmin mainintaa, mutta Maikkarin aamu-tv:ssä eilen juttu siitä, että parikymmentä SPR:n työntekijää on työskennellyt viime vuosina Välimeren meritaksitoiminnassa.
Quote5-vuotiaiden siirtolaislasten kysymys pysäytti SPR-lääkäri Tuulian Välimerellä: "Lapsilla oli Frozen -kelluntaliivit päällään, eihän sitä voi olla itkemättä"
Joensuulainen lääkäri Tuulia Katajavuori oli Välimerellä avustustyöntekijänä laivalla pelastamassa ja hoitamassa merihädästä pelastettuja. Hänen mieleensä ovat jääneet erityisesti siirtolaislasten kovat kohtalot.
Katajavuoren mukaan hän ei osannut Suomessa kuvitella, millaista Välimerellä todellisuus on.
– Joillakin lapsilla oli Frozen -kelluntaliivit. Eihän sitä voi olla itkemättä, jos todellinen hätä tulee – miten paljon se liivi auttaa keskellä pimeää Välimerta, kertoo liikuttunut Katajavuori.
Suomesta Välimeren operaatiossa on ollut viime vuosina vajaa parikymmentä terveydenhuollon ammattilaista, joita motivoi auttamisen halu ja ammatillisen kokemuksen kartuttaminen. Katajavuori kuului monikansalliseen tiimiin, joka pelasti Ocean Viking -laivalla.
Katajavuoren mieleen ovat jääneet erityisesti myös ne siirtolaislapset, joiden maailmassa politikalla on jo pienestä pitäen vahva rooli.
– Sinne laivaan tuli pieniä lapsia ja ihan pienet lapset jo viisivuotiaat heti laivaan pelastamisen jälkeen kysyivät, oletteko Israelin vai Palestiinan puolella?
Katajavuori sanoo pohtineensa, että Euroopassa valtaosa kysyy, tykkäätkö Elisasta vai Annasta?
– Kyllähän se pysäyttää tällainen kysymys.
MTV (https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/5-vuotiaiden-siirtolaislasten-kysymys-pysaytti-spr-laakari-tuulian-valimerella-lapsilla-oli-frozen-kelluntaliivit-paallaan-eihan-sita-voi-olla-itkematta/8870860) 3.2.2024
Minulla olisi muutama kysymys kysymys Katajavuorelle.
Ensimmäinen kysymys: Miksi Suomen SPR osallistuu laittoman maahantulon järjestämiseen Välimerellä ja samalla houkuttelee jatkossakin lukemattomia ihmisiä hengenvaaraan?
Toinen kysymys: Pitäisikö tuo erottaa lapsi vastuuttomilta vanhemmiltaan kun tuolla tavalla vaarannetaan, 5-vuotiaan lapsen henki?
Mitä helve**iä teidän pelastajien päässä oikein liikkuu, kun että tee yhtään mitään, mikä estäisi jo ennakkoon lähtemisen Välimerelle?Minä todellakin toivon, että nämä "avustajat" pysähtyisivät ajattelemaan asioita oikeasti ja monesta eri näkökulmasta, eikä ainoastaan pelastettavien ja SPR:n imagon näkökulmasta?
Tuo toiminta on kuin houkuteltaisiin ihmisiä heikoille jäille, ja pelastajat odottavat kaikessa rauhassa, että saavat pelastettua suurimman osan ja hengenvaarallisen "Kuka selviää hengissä heikoista jäistä" kilpailun palkintona on pääsy parempaan elämään.
Sehän ei tietenkään käy, että ihmisiä kehotetaan ennakkoon lähtemästä heikoille jäille, joihin suurin osa todennäköisesti hukkuu.
Ei tämän vaikeampaa.
QuoteAlbania hyväksyi kiistellyn sopimuksen, Italia alkaa siirtää maahan pyrkiviä siirtolaisia Albaniaan
Albaniassa parlamentti on hyväksynyt sopimuksen Italiaan pyrkivien siirtolaisten sijoittamisesta Albaniaan rakennettaviin vastaanottokeskuksiin.
Sopimuksen mukaan Italia alkaa kuljettaa Albaniaan Välimereltä kiinni ottamiaan siirtolaisia.
Albanian parlamentissa pääministeri Edi Raman ajama hanke meni läpi odotetusti valtaa pitävän sosialistipuolueen äänin 77–0. Oppositio häiritsi äänestystä muun muassa viheltämällä.
Viisivuotisen sopimuksen mukaan siirtolaiset ovat Albanien vastaanottokeskuksissa turvapaikkahakemusten käsittelyn ajan.
Albania on sitoutunut säilömään kerrallaan 3 000 siirtolaista. Vuodessa majoitettavien siirtolaisten määrä voi nousta 36 000:een, jos turvapaikkahakemusten käsittely kestää suunnitellusti noin kuukauden.
[...]
Italia maksaa keskusten rakentamisen ja kustannukset, joiden arvioidaan olevan viiden vuoden aikana yli 500 miljoonaa euroa. Italian viranomaiset ylläpitävät keskuksia ja vastaavat niiden lain mukaisesta toiminnasta.
Italia vastaa turvapaikan saaneiden vastaanottamisesta ja kielteisen päätöksen saaneiden karkottamisesta Albanian keskuksista.
Italian pääministeri Giorgia Meloni on aikaisemmin arvioinut, että keskukset olisivat toiminnassa kevään aikana.
Pääministeri Raman salakähmäisesti ajama hanke on herättänyt Albaniassa myös vastustusta. 30 opposition kansanedustajaa yritti estää sopimuksen viemällä sen perustuslakituomioistuimen käsittelyyn. Tuomioistuin näytti hankkeelle nopean käsittelyn jälkeen vihreää valoa tammikuun lopussa.
Opposition lisäksi myös ihmisoikeusjärjestöt ovat arvostelleet hanketta.
Parlamentin hyväksynnän jälkeen Albanian presidentti Bajram Begaj hyväksyy vielä muodollisesti sopimuksen.
Italiassa parlamentti on jo hyväksynyt hankkeen.
Yle (https://yle.fi/a/74-20075904) 22.2.2024
Minä vain ihmettelen, miksi Ihmissokeusjärjestöt vastustavat tuota Italian hanketta ja mitä haittaa tuosta laista on kenellekään?
Pikemminkin kaikki hyötyvät tuon toteutuksesta, kun todennäköisenä seurauksena on ettei Italiaan pyrkivät perusteettomat tp-hakijat, jatkossa pyri Italiaan koska saattavat päätyä Italian sijasta Albaniaan ja Italia säästää rahaa, jotka olisivat menneet laittomien maassa olevien tp-hakijoiden elättämiseen.
Quote from: Roope on 22.02.2024, 12:00:07
Vuodessa majoitettavien siirtolaisten määrä voi nousta 36 000:een, jos turvapaikkahakemusten käsittely kestää suunnitellusti noin kuukauden.
Mitä? Noin lyhyt aika! Seuraavatkohan riittävän pilkuntarkasti niitä kuuluisia "kansainvälisiä sopimuksia"?
The Telegraph: Venäjä suunnittelee Euroopan "hukuttamista" siirtolaisiin
https://www.ksml.fi/uutissuomalainen/6600384
Quote
Venäjä käyttää yksityisarmeijoita Eurooppaan kohdistuvan siirtolaisaallon hallitsemiseksi ja aseistamiseksi, kertoo brittilehti The Telegraph.
Lehti kertoo nähneensä tiedusteluasiakirjoja, joiden mukaan venäläiset toimijat ovat muodostamassa 15 000 miehen osastoa, joka koostuu libyalaisista entisistä miliiseistä. Osaston tarkoituksena on hallinnoida siirtolaisten kulkua.
Venäjä kykenee vaikuttamaan Eurooppaan suuntautuviin reitteihin, ja Britannian rajavartiolaitos varoittaa, että kevään tullen Venäjä aikoo kiihdyttää siirtolaisvirtoja.
Toiminnan tavoitteena on luoda epävakautta ja vaikuttaa Euroopan maiden vaaleihin.
...
The Telegraphin mukaan palkka-armeija Wagner on lisännyt siirtolaisuuden tarvetta Afrikassa lietsomalla epävakautta ja tukemalla ihmissalakuljettajia.
Vladimir Putin's Russia weaponising immigration to destabilise Europe
https://www.telegraph.co.uk/news/2024/02/29/putin-russia-wagner-militia-africa-immigration-europe/
Quote
Russia using militias in Africa to 'weaponise' flows of people in attempts to influence elections
...
The Kremlin has influence over a number of the main routes into the continent and border police are warning that, with the arrival of spring, Russia is likely to "intensify" its efforts to move migrants.
It has been widely feared that Vladimir Putin is using the tactic to destabilise Europe.
...
It comes as migration is set to be a key issue in the general election.
A failure to control the number of migrants coming to the UK is already seen as a major weakness for Rishi Sunak, who is struggling to push through a scheme to deport illegal migrants to Rwanda to stop the flow of small boats across the Channel.
In the year to June 2023, 52,530 illegal migrants were recorded as entering the UK, up 17 per cent on the previous year. Most of these crossed the Channel in small boats.
Figures released on Thursday revealed that the number of people granted asylum in the UK hit a record high in 2023 as officials waved through thousands of applications in an attempt to clear a huge post-pandemic backlog.
...
Frontex, the EU's border police, says it has seen Russia using migration "as a lever in a larger game of influence and pressure".
The agency is warning that an increasingly isolated Putin choosing to move migrants to Europe's doorstep – both along Russia's eastern borders and through proxies in the south, including in Africa – is a major threat to security for 2024.
...
Mercenaries including the Wagner group have been fuelling migration by increasing instability and violence in parts of Africa under their control and by physically moving migrants to the borders and supporting smugglers, experts say.
Robert Jenrick, the former immigration minister, told The Telegraph: "The UK's adversaries are weaponising the flow of people in Europe's near abroad, as we witnessed on the border between Belarus and Poland and Lithuania in 2021, and exacerbating instability in the Maghreb and Sahel region through the use of proxies."
The warning has been echoed by ministers across Europe.
...
Antonio Tajani, Italy's deputy prime minister, has said that Rome has intelligence that the mercenaries "are very active and in contact with trafficking gangs and militia interested in migrant smuggling".
His government has blamed a surge in the number of migrants crossing the Mediterranean on Wagner, whom they accuse of waging "hybrid warfare".
The largest increase in migrants last year was through that central Mediterranean route, according to Frontex, which noted that at 380,000, the number of irregular border crossings in 2023 was at its highest since 2016.
...
Amid growing tensions over the conflict between Israel and Gaza, Russia has also been strengthening its ties with Tunisia, another major source of migrants into the central Mediterranean.
Russian mercenaries are already known to be active across Africa, including in the Central African Republic, Mali and Sudan.
...
"If we take a look at their map, you will see that the Central African Republic holds a strategic place, which gives the Russian paramilitaries inroads to Sudan, which is another key player, and then on to the smugglers' route through to Libya," he said.
"The migration routes are inseparable from the localities and places where the Wagner Group and other Russian paramilitaries are present.
...
In its latest risk report, Frontex warns: "Given the extent of hostility between Russia and the West and the reduced interdependence between them, the likelihood of the instrumentalisation of migrants by Russia and Belarus has increased.
"Importantly, the instrumentalisation of migrants may not only be limited to the eastern land borders as Russia's allies and proxies to the south and south-east could be leveraged."
EU law defines "instrumentalisation of migrants" as a situation where another country "instigates irregular migratory flows... by actively encouraging or facilitating the movement" of migrants to the borders in order to "destabilise" the EU or a member including putting at risk "its territorial integrity, the maintenance of law and order or the safeguard of its national security".
The European Parliament is in the process of passing an "emergency migration and asylum management procedure" to deal with the "highly worrying phenomenon" of "the increasing role of state actors in artificially creating and facilitating irregular migration, using migratory flows as a tool for political purposes".
Quote from: Skeptikko on 02.03.2024, 19:12:13
"Importantly, the instrumentalisation of migrants may not only be limited to the eastern land borders as Russia's allies and proxies to the south and south-east could be leveraged."
EU law defines "instrumentalisation of migrants" as a situation where another country "instigates irregular migratory flows... by actively encouraging or facilitating the movement" of migrants to the borders in order to "destabilise" the EU or a member including putting at risk "its territorial integrity, the maintenance of law and order or the safeguard of its national security".
The European Parliament is in the process of passing an "emergency migration and asylum management procedure" to deal with the "highly worrying phenomenon" of "the increasing role of state actors in artificially creating and facilitating irregular migration, using migratory flows as a tool for political purposes".
Nämä EU:n kaavailemat maahanmuuttajien välineellistämisen "hätätilamenettelyt" eivät sisällä mahdollisuutta rajan sulkemiseen ja pushbackeihin vaan kaikkea muuta. Kaikki Venäjän ja sen proxyjen Eurooppaan ohjaamat otetaan sisään myös välineellistetyksi maahanmuutoksi määritellyssä hätätilanteessa.
[tweet]1769290280904048849[/tweet]
Kansan Uutiset: Välimeren joukkohauta kasvaa joka vuosi tuhansilla ilman suurta mediahuomiota – Samaan aikaan Suomi sekoaa muutamasta kymmenestä ihmisestä (https://www.ku.fi/artikkeli/4987462-valimeren-joukkohauta-kasvaa-joka-vuosi-tuhansilla-ilman-suurta-mediahuomiota-samaan-aikaan-suomi-sekoaa-muutamasta-kymmenesta-ihmisesta) 20.3.2024
Fundamentalistien suosikkitemppu on edelleen vähätellä tulijamäärää. Mitkä "muutama kymmenen", kun Venäjä on jo operaatiollaan saanut itärajan kautta Suomeen yli 1 300 ihmistä?
Quote from: Jussi Virkkunen, KUYK:n alaisen kansainvälisen siirtolaisjärjestön mukaan vuonna 2021 mereen hukkui yli 2 000 turvaa hakeva ihmistä, vuonna 2022 kuolleita oli yli 2 400 ja viime vuonna heidän määränsä kasvoi jo yli 3 000:n.
Välimeri on valtava joukkohauta, jota EU ei halua katsoa. Samaan aikaan Italia kohtaa vuosittain kymmeniä tuhansia ihmisiä, jotka tulevat alusten mukana hakemaan turvaa ja parempia elinoloja. Yritykset säätää jonkinlainen taakanjakomekanismi ovat kaatuneet EU-maiden, mukaan lukien Suomi, vastustukseen.
Välimereen ei ole hukkunut tuhansia ihmisiä siksi, että heillä ei ole vaihtoehtoa lähempänä lähtömaita, vaan koska heitä houkutellaan Eurooppaan paremmalla elintasolla, jonka kanssa muut vaihtoehdot kalpenevat. Epäonnistunut eurooppalainen turvapaikkajärjestelmä mahdollistaa Eurooppaan jäämisen, vaikka ylivoimaisesti suurin osa Välimeren ylittäjistä ei ole edes nimellisesti turvapaikkaan oikeutettuja.
En tiedä, miksi päätoimittaja Virkkunen valehtelee "taakanjaosta" ja Suomen CEAS-politiikasta. Kaikkia EU-maita velvoittava taakanjako on olennainen osa EU:n uutta maahanmuutto- ja turvapaikkasopimusta. Suomi ei ole Sipilän hallituksen ajoilta asti EU:lle lähettämissään lausunnoissa vain kannattanut taakanjakoa vaan
vaatinut sitä kaikilta.
Quote from: Jussi Virkkunen, KUVälimeren katastrofi on hyvä mittatikku, kun miettii paniikkiotsikoita, joita Suomessa tehdään itärajasta. Muutama kymmenen turvapaikanhakijaa on mitätön määrä eurooppalaisessa mittakaavassa.
Miksi määrän, potentiaalin ja Venäjän tihutyötoiminnan vähättely?
Joka tapauksessa molemmat kriisit vältettäisiin yksinkertaisesti panemalla EU-raja oikeasti kiinni. Ei pääsyä ja jäämistä ilman viisumia.
Turvaa voi tarjota jostain Euroopan ulkopuolelta niille harvoille, jotka vielä tulisivat hakemaan sitä eikä elintasoa.
Quote from: Jussi Virkkunen, KUJa kun kommenteissa puhutaan puistattavista skenaarioista, eivät ne ole mitään verrattuna Välimeren tilanteeseen. Siellä on myös käytössä kansainvälisen oikeuden vastainen takaisintyöntö-menettely (https://www.spiegel.de/ausland/frontex-skandal-um-pushbacks-und-fabrice-leggeri-vertuscht-verschleiert-belogen-a-6f3df3b4-8eef-4ae6-832b-237514cdb9fb), vaikka EU ei sitä ole papereihin kirjoittanutkaan.
EU:n ja Suomen erottaa sen, että Suomi yrittää tehdä käytännössä laittoman lain. EU toimii ainoastaan laittomasti.
Linkin takana (maksumuuri) mainituista Välimeren pushbackeistä ei vastannut EU tai Frontex vaan Kreikka. Kiitos siitä. EU sen sijaan kieltäytyy pushbackeistä ja organisoi kasvattamaansa Frontexia estämään niitä.
Quote from: Jussi Virkkunen, KUSuomi on ollut mukana estämässä yhteisen EU:n turvapaikkapolitiikan syntyä. Kun tavara niin sanotusti nyt lentää tuulettimeen itärajalla, kohtaa Suomi oman linjansa vaikutukset. On hyvä painottaa, että näitä linjauksia eivät juuri perussuomalaiset ole olleet tekemässä.
Miksi valehtelet? Suomen hallitukset ovat valitettavasti koko ajan tukeneet CEAS:in syntyä, sekä perussuomalaisten kanssa että ilman.
Kun Virkkunen ilmeisesti tarkoittaa tilanteen pelastavalla EU:n turvapaikkapolitiikalla EU:n väkisin avoimena pitämälle itärajalle tulevien Venäjän lähettämien turvapaikanhakijoiden lennättämistä muihin EU-maihin, niin eihän se ole mikään ratkaisu. Vastaava operaatio vuonna 2015 olisi johtanut loputtomasti kasvaviin tulijamääriin ja koko EU:n laajuiseen kaaokseen. Tähän vielä päälle nykyinen Ukrainan sota, niin Virkkunenkin tietäisi, mitä todella on tavara tuulettimessa.
Quote from: Jussi Virkkunen, KUNoihin vaikutuksiin kuuluu myös vuonna 2015 Välimereen hukkunut Alan Kurdi. 2-vuotiaan Kurdin ruumis huuhtoutui Turkin rannikolle, kun häntä ja monia muita kuljettanut alus oli kaatunut ja uponnut. Sen jälkeen poliitikot vannoivat, että tilanne tulee muuttumaan.
Vieläkin sylettää tuon isänsä tapattaman lapsen tapaus ja toimittajien ja poliitikkojen kohkaaminen siitä. Rajat olisi pitänyt panna kiinni ja lopettaa turvapaikkaralli (isän motiivina parempi elintaso ja hampaiden korjaus), mutta ei.
Quote from: Jussi Virkkunen, KUTuon jälkeen mikään ei ole muuttunut paremmaksi, Välimeren joukkohauta on ainoastaan kasvanut.
Ei ole ei.
Hädänalaiset yksintulleet pakolaislapsukaiset oireilevat.
[tweet]1788817857771384928[/tweet]
https://twitter.com/RadioGenoa/status/1788817857771384928
^ Juuri sitä porukkaa jota tullaan taakkajakamaan Hölmölään, elinikäiseen elatukseen.
Quote from: Uuno Nuivanen on 10.05.2024, 21:05:44
^ Juuri sitä porukkaa jota tullaan taakkajakamaan Hölmölään, elinikäiseen elatukseen.
Onneksi meillä on ilmasto, jossa ei selviä ympäri vuoden pahvilaatikoissa ja patjoilla katoksissa.
-i-
Suomessa nuo saavat asunnon ja kelarahaa yms . Sitten perustavat Taksiyrityksen ja tarjoavat palveluja kansalaisille joista saamme lukea iltapäivälehdistä .
Tällälailla Suomea me rakennetaan.
QuoteHallituslähde: Italia on lähettämässä ensimmäistä turvapaikanhakijaryhmää Albaniaan
Ensimmäistä turvapaikanhakijaryhmää Albaniaan kuljettava Italian laivaston alus on jo matkalla. Asiasta kertoo Italian hallituksen nimettömänä esiintyvä lähde uutistoimisto AFP:lle.
Italia ja Albania solmivat viime marraskuussa sopimuksen, jonka mukaan Italia alkaa kuljettaa Välimeren yli saapuvia turvapaikanhakijoita Albaniaan. Italia on rakennuttanut Albaniaan kaksi vastaanottokeskusta, joihin turvapaikanhakijoita kuljetetaan säilöön siksi ajaksi, kun he odottavat turvapaikkapäätöstä tai palautusta kotimaahan.
Yle (https://yle.fi/a/74-20117847) 14.10.2024
Aika mahdotonta, että Albaniaan ryhdyttäisiin säilömään kovinkaan monia palautusta odottavia, kun palautusajat ja -prosentit ovat, mitä ovat. Keskimääräiseksi oleskeluajaksi on laskettu Albanian keskuksissa vain yksi kuukausi.
Italialla on ollut Suomen ohella EU:n korkeimmat turvapaikanhakijoiden hyväksymisprosentit, joten eiköhän tämä mene kumileimasinmeiningillä niin kuin ennenkin, että suunnilleen kaikille pikana oleskeluluvat ja sitten kiiruusti Italian kautta muihin EU-maihin sosiaaliturvan piiriin, kun Italia ei sellaista tarjoa.
Ylellä on ilmeisesti sellainen lain määräämä velvoite, että Espanjan ja Italian kirjeenvaihtajien on toistettava kyseenalaistamatta Pakolaisneuvonnan ja Lääkärit ilman rajoja -järjestön propagandaa.
Italian kirjeenvaihtaja Jenna Vehviläisen vuoro:
QuoteMeri meidän välissä
dokumentti · tutkiva journalismi · kriittinen · asiallinen
Millainen on matka Eurooppaan maailman vaarallisinta siirtolaisreittiä pitkin? Välimeren ylittäjät lähtevät matkaan huterilla veneillä, turvasta ja paremmasta elämästä unelmoiden. Dokumentissa neljä matkasta selvinnyttä kertoo tarinansa. Ohjaus Jenna Vehviläinen (2024)
Yle Areena (https://areena.yle.fi/1-70921089) (46 min)
Panin merkille, että nyyhkydokkarissa kenelläkään ei ollut perusteita pakolaisuuteen, vaikka Välimeren ylittäjiä kutsuttiin "siirtolaisiksi ja pakolaisiksi". Italiaan päätyneet olivat sentään rehellisesti afrikkalaisia onnenonkijoita, mutta Suomeen vuonna 2015 päätyneistä "Välimeren ylittäjistä" (Turkin kautta muutama kilometri) oli valittu syyrialainen nainen, joita ei kovin monta tullut.
Meri meidän välissä -dokumentti pani ajattelemaan kahta asiaa.
Ensinnäkin suvaitsevaisto ei näytä oppineen näiden vuosien aikana yhtään mitään. Afrikkalaiseen elintasopakolaiseen suhtaudutaan yksilönä, jota pitää itsestään selvästi auttaa. Ei vaikuta mitään, että hänen takanaan on sata tai tuhat tai miljoona muuta samanlaista. Suvakille kyse on aina yhdestä ihmisestä. Sama logiikka ei jostain syystä toimi, kun suvakki ottaa kantaa vaikka oppilaitoksiin pääsyyn. Silloin hyväksytään, että jossain kulkee raja sisään otettavien määrässä.
Toiseksi Välimereen hukkuneita on dokkarin mukaan 30 000 muutaman viime vuoden aikana. Hukkumiset johtuvat pattitilanteesta, jossa Euroopan nuivat eivät saa rajoja kiinni Australian tapaan eikä Euroopan suvakit niitä apposen auki. Molemmat voivat sitten syyttää toinen toisiaan.
Jakamattomien ihmisoikeuksien puolustajat saisivat uhrata muutaman tuokion näiden kahden kysymyksen miettimiseen. Fanaattinen rasismikortin heiluttaminen ei ainakaan tuo ratkaisua lähemmäs. Nuivasta näkökulmasta tekisi mieli puhua suvakkien järjestämästä kansanmurhasta Välimerellä.
Number one jeesustelija-man:
QuoteSaska Saarikoski: Kristittyjä on lempeitä, mutta myös kovin armottomia
TÄNÄ VUONNA jo 1 620 ihmisen arvioidaan hukkuneen Välimereen yrittäessään tulla vuotavilla veneillä Eurooppaan. Kymmenen viime vuoden aikana hukkuneita uskotaan olevan yhteensä yli 30 000.
Jotkut eurooppalaiset ovat seuranneet murhenäytelmää kauhistuneina, toiset välinpitämättöminä, jotkut jopa kuoleville ilkkuen.
Muutamat harvat ovat yrittäneet auttaa. Kalastajat, papit, vuoristo-oppaat. Jotkut ovat pelastaneet hukkuvia, toiset tarjonneet paleleville teetä, vaatteita tai majapaikan. Siitä ihmisiä on vedetty vastuuseen.
Euroopassa on viime vuosina käyty kymmeniä oikeusjuttuja, joissa ihmisiä on syytetty hädänalaisten auttamisesta. Ihmisoikeusjärjestö Amnesty International kutsuu näitä syytteitä "solidaarisuuden kriminalisoinniksi".
Mitä Jeesus tästä sanoisi?
[...]
Raamattu on ihan selkosuomea: Kun hukkuva huutaa apua, se on Jeesus, joka huutaa. Kun lapsi pyytää leipää, se on Jeesus, joka pyytää.
Miten tämä asia voi olla selvä minun kaltaiselleni ei-uskovalle ihmiselle, mutta niin vaikea monelle, joka itseään kristityksi kutsuu?
[...]
MUTTA sitten on toinen kristillisyys, jota en ymmärrä. Se on se armoton usko Yhdysvalloissa, mutta meilläkin. Se on usko, joka tukee Donald Trumpia, palvoo aseita ja kieltää abortit. Se on usko, joka Suomessa kieltää pappeuden naisilta ja hedelmöityshoidot naispareilta. Se on usko, joka kovettaa sydämensä hukkuvilta ja kärsiviltä – mutta sanoo puolustavansa "kristillistä Eurooppaa".
Niin, mitähän Jeesus siitä uskosta sanoisi?
Kirjoittaja on HS:n pääkirjoitus- ja mielipidetoimituksen esihenkilö.
Helsingin Sanomat (https://www.hs.fi/mielipide/art-2000010905506.html) 18.12.2024
Voi itku näitä tavallista tyhmemmän pikkulapsen tasolla olevia toimittajia, joista tämäkin on esi
mieshenkilöasemassa.
Missään ei ole nostettu syytteitä hukkuvien pelastamisesta vaan laittomassa maahantulossa auttamisesta eli käytännössä ihmissalakuljetuksesta. Kas kun se lähin ranta veden varaan joutuneille löytyy aina mieluummin satojen kilometrien päästä Euroopasta kuin muutaman kilometrin päästä Afrikasta, josta vene on lähtenyt liikkeelle.
^Selvisi tuo Saskan itkun syykin, kun Ylen aamu-tv:ssä toimittaja Jenna Vehviläinen toisti suodattamatta aktivistipropagandaa, että Italia olisi kieltänyt hukkuvien pelastamisen Välimerestä, ja siksi Lääkärit ilman rajoja -järjestö lopettaa toimintansa siellä. Vehviläinen myönsi raportissa olleensa itsekin meritaksimatkalla, jolla pelastettavat oli noudettu Italiaan "Libyan edustalta".
Sekin kävi ilmi, että Italian "Albania-malli" on toistaiseksi jäissä, koska ketään ei ole saatu siirrettyä Albaniaan oikeusistuimien heittäydyttyä hankaliksi.
Olisi joskus mukava kysyä Saskalta pitäisikö meidän Euroopasta lähettää matkustajalaivoja ja lentokoneita hakemaan hädänalaisia ihmisiä Afrikasta tänne turvaan? Libyan lisäksi myös esim. Kongosta ja Somaliasta saakka, niin jäisi pois heiltä tuo huippuvaarallinen saharan ylitys, jossa menehtyy lukuisia hädänalaisia. Pitäisikö vai ei ja jos ei, niin miksi ei? Hakisiko Jeesus? Entä Saska? Onhan meillä kalustoa vaikka kuinka. Saataisiin miljoonittain turvaan hetkessä.
Italia on sössinyt täysin Albanian ulkoistuksensa, mutta sitä pidetään silti Melonin hallitukselle poliittisena voittona.
QuoteLaiva on lastattu kolme kertaa siirtolaisilla, ja joka kerta se on palannut Albaniasta takaisin Italiaan
Sama kuvio on toistunut jo kolme kertaa.
Italian rannikkovartiosto on kuljettanut pienen joukon Välimerestä kiinni ottamiaan siirtolaisia ja turvapaikanhakijoita Albaniaan. Sitten italialaiset tuomarit ovat määränneet, että kuljetetut on tuotava Albaniasta Italiaan.
Viimeksi Italia vei Välimeren yli pyrkineitä siirtolaisia Albaniaan helmikuun alussa. Kaksi aikaisempaa yritystä olivat loka- ja marraskuussa.
Joka kerta siirtolaiset ovat käyneet vain kääntymässä Albaniassa. Kuljetettuja on ollut joitakin kymmeniä.
[...]
Tällä hetkellä vastaanottokeskukset kumisevat tyhjyyttään. Rakennuksista saattaa kuitenkin kuulua haukuntaa, sillä raporttien mukaan kulkukoirat ovat alkaneet asuttaa niitä.
Italian ja Albanian sopimus on herättänyt EU:ssa paljon huomiota ja toiveita. Komission johtaja Ursula von der Leyen on hehkuttanut sopimusta tulevaisuuden malliksi ja sanonut, että muu Eurooppa voi ottaa siitä vielä oppia. Suomessakin monet poliitikot ovat olleet kiinnostuneita turvapaikkahakemusten käsittelemisestä EU:n ulkopuolella.
Toistaiseksi opiksi on jäänyt se, ettei homma ole toiminut.
[...]
Monet kommentaattorit ovat pitäneet Albania-sopimusta Italian hallituksen katastrofaalisena epäonnistumisena.
Hanke on juridisesti umpikujassa, mutta Melonin maahanmuuttovastaiselle oikeistohallitukselle se on ollut poliittinen voitto, sanovat asiaan perehtyneet italialaistutkijat Ylelle.
– Sopimus ei ole tuottanut konkreettisia tuloksia siirtolaisvirran hallintaan. Silti se on ollut hallitukselle poliittinen menestys. Melonin hallitus on saanut hankkeelle hyväksynnän Euroopasta. Siksi sitä on pidetty toteuttamiskelpoisena, sanoo politiikan tutkimuksen apulaisprofessori Matteo Bassoli Padovan yliopistosta videohaastattelussa.
– Hallitus on saanut tämän näyttämään siltä, että oikeuslaitos on estänyt hyvän ja suositun hankkeen.
[...]
Albaniaan saa Italian oikeuden päätöksen mukaan viedä vain täysin turvallisista lähtömaista tulleita aikuisia miehiä. Oikeus ei salli haavoittuvassa asemassa olevien kuljetuksia.
Italiassa tuomioistuimet ovat perustaneet päätöksensä Euroopan unionin tuomioistuimen linjaukseen. Sen mukaan lähtömaa luokitellaan turvalliseksi vain, jos se on turvallinen esimerkiksi kaikille vähemmistöryhmille.
– Hallituksen ongelmana on se, ettei [tuolla perusteella] mitään Välimeren yli tulevien siirtolaisten merkittävistä lähtömaista voi pitää turvallisena, toteaa apulaisprofessori Andrea Pettrachin Padovan yliopistosta.
[...]
Vielä ei ole varmuutta, saako Italia ulkoistettua turvapaikanhakijoiden käsittelyä Albaniaan. Ainakin siihen voi mennä kauan.
– Jokin voi muuttua sitten, kun Euroopan uusi muuttoliike- ja turvapaikkasopimus tulee voimaan vajaan puolentoista vuoden päästä. Uudessa lainsäädännössä turvalliset maat on määritelty eri tavalla kuin nyt. Se voi avata uusia mahdollisuuksia, sanoo Pettrachin.
Ensi vuoden kesäkuussa voimaan tulevassa sopimuksessa määritellään lista turvallisista lähtömaista, joihin voidaan käännyttää kielteisen turvapaikkapäätöksen saaneet. Jatkossa ei vaadita, että koko maan on oltava turvallinen. On mahdollista, että turvapaikanhakijoiden siirroista kiistellään sen jälkeenkin oikeudessa.
[...]
Kokonaisuuteen nähden Italia voisi kuljettaa Albaniaan vain pienen määrän turvapaikanhakijoita, professorit sanovat. Viime vuonna Italiaan saapui yhteensä noin 150 000 turvapaikanhakijaa ja siirtolaista.
Italian hallituksen mukaan se pystyisi sijoittamaan Albaniaan jopa 36 000 ihmistä vuodessa odottamaan turvapaikkahakemuksen käsittelyä.
Tämä edellyttäisi, että kaikki hakemukset käsiteltäisiin kuukaudessa ja keskuksissa olisi koko ajan maksimimäärä turvapaikanhakijoita. Se ei ole professorien mukaan realismia. Italiassa turvapaikkahakemusten käsittely kestää normaalisti useita kuukausia.
– Onko mitään järkeä, että turvapaikkahakemukset käsitellään nopeutetusti Albaniassa ja sitten hylätyn päätöksen saanutta ei pystytäkään palauttamaan, Bassoli pohtii.
[...]
Tuomareiden lisäksi ihmisoikeusjärjestöt sekä Italian ja Albanian oppositio ovat arvostelleet sopimusta laittomaksi ja ihmisoikeuksia loukkaavaksi.
Ihmisoikeusjärjestöt, kuten Amnesty International, ovat kritisoineet sitä, että kaikki Albaniaan kuljetettavat turvapaikanhakijat pidätettäisiin automaattisesti jopa yli puolentoista vuoden ajaksi.
Yle (https://yle.fi/a/74-20144949) 27.2.2025
Komission puheenjohtaja von der Leyen tietysti hehkuttaa ja pitää esikuvana Albania-hanketta, jolla ei ole saavutettu mitään haittamaahanmuuton suitsimisessa.
Ruanda-mallia ei ole mainittu pitkiin aikoihin. Sillä ei tunnu olevan enää edistäjiä.