2009-04-01 Italia: Välimeren vaarat ja Lampedusan liikenne (yhdistetty)

[l'uomo normale]

Tanskan salmien kautta Suomeen. Ei olisi mahdotonts, jos saisivat kunnon laivan ja huollon tarvittaessa vaikka muilta laivoilta. Suomalaiset aktivistit hankkivat aikanaan Estelle-purjelaivan tuomaan kehitysmaiden tuotteita Suomeem suoraan ohi riistävien välikäsien. Myöhemmin alus myytiin käytettäväksi Istaelin Gazan merisaarron murtamisyrityksissa.

[Mr.Reese]

Ei taida musta pekka nyt kelvata kenellkekkään (se pelikortti).

Kyllä se Juhalle, Kaille ja Petterille. Korttihait.

[newspeak]

[tweet]1010997876766461952[/tweet]

#MSF team onboard #Aquarius has just provided @openarms_fund with additional medical supplies including IV fluids and systems, suture equipment, burn ointment, syringes and needles, oxygen equipment, nasogastric tubes. Also adult and child body bags.

Tein toisen karttakuvan selvittääkseni, mitä tarkoitusta varten nuo tarvikkeet olivat.

Kuvasta näkee kuinka singaporelainen rahtilaiva Oslo Wave 4 saapuu turmapaikalle etsimään veden varaan jääneitä ja kiertää kohti pohjoista muuttaen kurssinsa suoraan kohti länttä ja varsinaista määränpäätään eli Tunisian Zarzin satamaa. Kuvasta näkee myös Italian lipun alla matkaavan tankkeri Lica Nera M:n loppumatka määränpäähänsä hieman matkalle sattuneesta useiden tuntien mittaisesta pelastustehtävästä irtauduttuaan. Pelastusalue hahmottuu hyvin Oslo Wave 4:n tekemästä mutkasta.

Meritaksi Aquarius saapui pelastusalueen lähettyville melko myöhään ja otti kurssinsa kohti pohjoista, jonne toinen meritaksi Open Arms ilmestyi kuin tyhjästä oltuaan tuntikaupalla merenkulun seurannan tavoittamattomissa, ellei alueella kulkevia tunnistamattomia aluksia tunnisteta heiksi. Twiitissä kuvatun tarvikkeiden vaihdon jälkeen Aquarius otti suoran kurssin kohti etelää. Mitä teki Open Arms? Open Arms lähti seuraamaan jo kauan aikaisemmin ohi kulkenutta Oslo Wave 4:ää.

Ovatko nämä ihmiset niin sairaita ja julkeita, että kehoittavat ihmisiä hyppäämään veden varaan ja pahimmassa tapauksessa heittämään lapsensakin mereen?

Oslo Wave 4:n miehistö lienee tullut tietoiseksi, että heidän vanavedessään liikutaan, vaikka välimatkaa olikin tässä vaiheessa jo yli sata kilometriä, joten he päättivät kadota itsekin. Tämän seurauksena Open Arms näyttäisi kääntyneen ympäri ja kadonneen, minkä teki myös tuossa vaiheessa kohti itää kääntynyt ja suoralla kurssilla matkannut Aquarius.

Ei nyt löydy sanoja kuvaamaan mitä mieltä olen tästä kaikesta.

[akez]

Tsekkailin tuon Lifeline-yhdistyksen taustoja. Eräältä saksalaiselta sivustolta löytyi tällaista kuvausta noin vuosi sitten. Ei sinänsä yllätä, sillä jotakin vastaavaa aavisteli itsekin tuolla olevan takana. Jutussa mainitusta syyttäjäviraston tutkimuksen lopputulemasta ei vielä löytynyt juttua netistä. Liekö vielä kesken? Tutkinnan aloitus oli kyllä jo yleisesti raportoitu Saksan mediassa.

Mission Lifeline: Ihmissalakuljettaja vai pelastaja?

Ein Prozent 27.6.2017 juttu saksaksi

Dresdenin syyttäjävirasto on kahden rikosilmoituksen takia aloittanut liittovaltion poliisin johdolla tutkimukset dresdeniläisessä "Mission Lifeline" -yhdistyksessä. Syynä "yritys salakuljettaa ulkomaalaisia maahan". Siinä on riittävästi perustetta tarkastella vasemmistopiirien kanssa hyvin verkostoitunutta "hengenpelastajaa" hieman tarkemmin.

Jos lähdetään jäljittämään dresdeniläisen "Mission Lifeline e.V." yhdistyksen taustamiehiä, niin tie johtaa suoraan vasemmiston ja antifasistisen alakulttuurin pohjamutiin. "Antifa Dresdenin" ääriaines kehottaa avoimesti lahjoittamaan rahaa yleishyödylliselle ja valtion verotuksellisesti suosimalle järjestölle. Yhdistyksen aktivistit puolestaan näyttävät osoittavat sympatiaa poliittisesti epäilyttäville poliittisille liittoutumille ja heillä on ongelmia kotikaupunkinsa kanssa. Mission Lifelinen hallituksen jäsen Axel Steiger kuvaa Dresdeniä "pikkuporvarilliseksi provinssikyläksi" ja "täysruskeaksi kaupungiksi" - vasemmiston oman rheiniläisen kulttuurin halveksuntaa.

Eräillä Steigerin kollegoilla näyttää olevan sama vääristynyt "vasemmistoliberaali" maailmankuva. Useilla "miehistön jäsenillä" löytyy Facebook-profiileista selviä yhteyksiä Dresdenin vasemmistolaisiin ja antisaksalaisiin piireihin. "Tykkäyksiä" ovat saaneet niinkin hämärät organisaatiot kuin "Natsivapaa Dresden" (Dresden Nazifrei) ja muut vastaavat epäilyttävät ryhmät, jotka näyttävät hyvin sopivan yhteen urheiden humanitaaristen "hengenpelastajien" itsekuvan ja mieltymysten kanssa. Tämän yhdistyksen asemoitumisen voi havaita yhdistyksen osallistumisesta arveluttavaan "2gather"-kongressiin, josta olemme kertoneet. Myös vilkaisemalla yhdistyksen julkaisuja ja aktioita syntyy nopeasti mielikuva, että kyse on ensisijaisesti poliittisesta organisaatiosta - humanitaarisella kuorrutuksella.

Vasemmiston oman edun vai oikeutetun yleisen edun tavoittelua?

Dresden-Nordin verotoimisto myönsi Mission Lifeline e.V. -yhdistykselle vuonna 2016 yleishyödyllisen yhdistyksen statuksen edistääkseen sen toimintaa. Kuinka nykyiset rikostutkimukset vaikuttavat yleishyödyllisyyteen on vielä epäselvää, mutta tästä on ainakin puolueiden syytä keskustella kaupunginneuvostossa ja osavaltiopäivillä. Tällä verohelpotuksella on jo kerätty yli 190.000 euroa, jotka on käytetty Libyan rannikolta merelle houkuteltujen elintasopakolaisten keräämistä ja Eurooppaan kuljettamista varten.

Olemme jo kertoneet ns. ei-valtiollisia ihmissalakuljettajajärjestöjä koskevassa artikkelisarjassamme miksi tällainen meripelastustoiminta kääntyy lähinnä tarkoitustaan vastaan ja on haitallista "pakolaisille". Myös Frontexin johtaja Fabrice Leggeri on jo varoittanut: "Meidän on estettävä se, että rikollisten verkostojen ja Libyan ihmissalakuljettajien toimia ei tueta sillä, että eurooppalaiset laivat käyvät noutamassa maahanmuuttajia yhä lähempää Libyan rannikolta." Painavia sanoja, jotka nykyiset tutkimukset toivottavasti ottavat huomioon.

Lihavoinnit mun.

EDIT typo

[Shemeikka]

Mitähän tässä on taustalla? Euroopan johtajat haalivat matuja Eurooppaan mutta pieni mutta sisukas Algeria tekee enemmän Euroopan eteen kuin Unionin herrat.

[newspeak]

Seuraavan twiitin koin äärimmäisen kuvottavaksi:

[tweet]1010982550783905799[/tweet]

2/2 Coordination was unclear and some boats might still be at sea. From the #Aquarius, we saw a dangerously overcrowded Libyan coastguard vessel heading back to #Libya, the hell those people were desperately trying to flee. Libya can in no way be considered a port of safety.

Mereenkö ne olisi näiden mielestä pitänyt jättää?! Eivät nämä röyhkeät roistot ole pelkästään korppikotkia vaan haita ne ovat!

Kun ruumissäkeillä rehvastelevat, mitäpä jos ruumiit tosiaan jätettäisiinkin mereen, jotta joku elävä saisi uuden mahdollisuuden? Nyt pelastetuista tuhannesta prosentti kuoli. Se on näiden meritaksien ja ihmissalakuljettajien syytä joka ainoa kuolema. Jokainen kuollut on liikaa. Verihurmoksessaan nämä hait raatelevat vaikka koko Välimeren punaiseksi!

Ja niinhän ne ovatkin jo tehneet.

Katsoin näiden propagandavideon, jossa ihan erikseen pieni tyttö pelastettiin kymmenien pelastusveneessä istujien joukosta. Kuvauksiin meni varmasti lähemmäs tunti. Oksennus oli lähellä. Melkoisia auttajia!

[koojii]

Tuon tyyppisiä kuvia sopivilla hashtageilla voisi alkaa postittamaan twitteriin niin saisi Ruotsiin nuo Lifelinen kultamunat suoraan laivalla ajettua.  Ks. liite.

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005732942.html

"Aluksella on nalkissa sen miehistön lisäksi pitkälti yli 200 siirtolaista. ... Helsingin Sanomien saksalaisjärjestöltä saamien tietojen mukaan myös 14 naista ja neljä vauvaa."

Tuon valemedian mukaan laivalla on myös 14 naista ja neljä vauvaa. Mikä lie noista naisista henkilökunnan ja heidän vauvojensa osuus? Miksi tämä asia unohtui valemediassa tarkentaa?

Onko tuossa kyseessä jonkinlainen sateenkaarimiesten Tom of Finland-henkinen risteily vai miksi laivalla tuo sukupuolirakenne on tuollainen kun on?

[td]

^^
" Katsoin näiden propagandavideon, jossa ihan erikseen pieni tyttö pelastettiin kymmenien pelastusveneessä istujien joukosta. Kuvauksiin meni varmasti lähemmäs tunti. Oksennus oli lähellä. Melkoisia auttajia!"

Veikkaanpa että useita lapsia/naisia ovat tappaneet päämääriensä saavuttamiseksi.

[akez]

Saksassa ovat järjestöt ottaneet yhteen tuomioistuimessa. Meripelastajat olivat haastaneet Pegidan oikeuteen vihapuheista.

Mission Lifeline

Meripelastajat haluavat kieltää Pegidan solvaukset

On selvää, että Pegidan muukalaisvihamieliset eivät puhu hyvää pakolaisavustajista. Kaikki solvaukset eivät kuitenkaan ole sallittavia. Dresdeniläisen Mission Lifelinen meripelastajat haluavat kieltää tuomioistuimen avulla Pegidan vihamielisiä puheita.

Stuttgarter Zeitung 4.1.2018 juttu saksaksi

Dresden - Meripelastusorganisaatio Mission Lifelinen pakolaisapulaiset ottavat oikeudessa mittaa Pegidasta. Kyse on nimityksestä "ihmissalakuljetus-NGO" ja mm. väitteestä, että dresdeniläiset apulaiset ovat olleet laivansa kanssa luvattomasti Libyan aluevesillä, olleet aktiivisesti yhteydessä ihmissalakuljettajiin ja sopineet näiden kanssa "kuuman tavaran toimituksista".
(...)

Tuomioistuin antoi asiassa mielenkiintoisen tuomion. Se asetti sananvapauden etusijalle. Onneksi ei täällä mitään tollasta sananvapautta. Janitsky vaan häkkiin, sillä eliitin tsuppareista on puhuttu pahaa.

Tuomioistuin: Pegida voi nimittää merihätäpelastajia "ihmissalakuljettajiksi" tai "ihmissalakuljetusorganisaatioksi"

Jouwatch 1.6.2018 https://www.journalistenwatch.com/2018/06/01/olg-pegida-seenotretter/

Pegida voitti oikeusjutun Dresdenin Oberlandesgerichtissä (II asteen tuomioistuin) asiassa, joka koski sitä, voiko pakolaisapuyhdistystä nimittää "ihmissalakuljettajaksi" tai "ihmissalakuljetusorganisaatioksi". Tuomioistuin kumosi Pegidaa koskeneen väliaikaisen kieltotuomion ja perusteli tätä sillä, että ilmaisuissa oli kyse "substanssiltaan vähäisistä arvolausumista", jotka "kokonaisarvioinnissa eivät vielä ylittäneet luvattoman solvauskritiikin kynnystä". Syytettyjen sananvapaus on etusijalle.

Alkuperäinen postitus ei myöskään ollut lähtöisin Pegidalta itseltään, vaan identitääriliikkeeltä. Pegidan Facebook-sivulla kirjoitusta oli vain jaettu edelleen "tykättynä".

Mission Lifelinen tiedottaja Axel Steiner totesi tuomiosta: "Olemme pettyneitä, kun hävisimme jutun."

[kivimies]

Alexander Maersk on nyt saapunut Pozzalloon. Loput 108 "hädänalaista" pääsivät maihin.

Google-käännös:

Migrants: Alexander Maersk moors in the Pozzallo harbor

In the port of Pozzallo, shortly after midnight, the Danish container ship Alexander Maersk is docked, stopped last Friday in front of the coasts of Ragusa with 108 migrants rescued in recent days in the Mediterranean.

The master of the ship requested the help of a tugboat and a pilot on board for docking operations. In fact, the container has a length of 113 meters and the docking operations are particularly complex, especially for a crew that does not know the port. First the sea doctor Vincenzo Morello came down from the ship, who checked the health situation of the migrants and assured that everything is "under control". Immediately afterwards, the landing operations of the migrants will start and will be subsequently transferred to a hot spot for their identification.

[...]

Ansa (26.6.2018)

[Pullervo]

Ranska ja Malta näyttävät tekevän kummallisen hybridiratkaisun: Malta päästää Mission Lifeline -meritaksin satamaansa ja Ranska lennättää omat virkailijansa tutkimaan näiden turvapaikkahakemukset. Kuka ne myönteisen päätöksen saaneet ottaa elättääkseen?

Kahtasataa siirtolaista kuljettava laiva saamassa sittenkin luvan rantautua Maltalle – Välimeren maat ovat olleet nihkeitä päästämään avustusjärjestöjen aluksia satamiinsa (26.6.2018)

Malta päästänee satamaan saksalaisen Lifeline-aluksen, jonka kyydissä on miehistön lisäksi yli 200 siirtolaista. Ranskan presidentti Emmanuel Macron ja Maltan pääministeri Joseph Muscat ovat keskustelleet asiasta maanantaina, sanoo uutistoimisto Reutersin mukaan Ranskan hallituksen tiedottaja Benjamin Griveaux.

Viime viikkoina Italia ja Malta ovat estäneet siirtolaisia kuljettavilta avustusjärjestöjen aluksilta pääsyn satamiinsa. Vielä sunnuntaina Mission Lifeline -järjestön nimikkoalus liikkui kansainvälisillä vesillä Maltan edustalla.

Lifeline-aluksen kyydissä olevista siirtolaisista valtaosa on kotoisin Saharan eteläpuoleisesta Afrikasta.

(...)

Mikäli Malta ottaa vastaan Lifeline-aluksen, Ranska on valmis lähettämään tiimin tutkimaan siirtolaisten turvapaikkahakemuksia, sanoo Griveaux.


https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005733363.html

[P]

Ranska ja Malta näyttävät tekevän kummallisen hybridiratkaisun: Malta päästää Mission Lifeline -meritaksin satamaansa ja Ranska lennättää omat virkailijansa tutkimaan näiden turvapaikkahakemukset. Kuka ne myönteisen päätöksen saaneet ottaa elättääkseen?

Kahtasataa siirtolaista kuljettava laiva saamassa sittenkin luvan rantautua Maltalle – Välimeren maat ovat olleet nihkeitä päästämään avustusjärjestöjen aluksia satamiinsa (26.6.2018)

Malta päästänee satamaan saksalaisen Lifeline-aluksen, jonka kyydissä on miehistön lisäksi yli 200 siirtolaista. Ranskan presidentti Emmanuel Macron ja Maltan pääministeri Joseph Muscat ovat keskustelleet asiasta maanantaina, sanoo uutistoimisto Reutersin mukaan Ranskan hallituksen tiedottaja Benjamin Griveaux.

Viime viikkoina Italia ja Malta ovat estäneet siirtolaisia kuljettavilta avustusjärjestöjen aluksilta pääsyn satamiinsa. Vielä sunnuntaina Mission Lifeline -järjestön nimikkoalus liikkui kansainvälisillä vesillä Maltan edustalla.

Lifeline-aluksen kyydissä olevista siirtolaisista valtaosa on kotoisin Saharan eteläpuoleisesta Afrikasta.

(...)

Mikäli Malta ottaa vastaan Lifeline-aluksen, Ranska on valmis lähettämään tiimin tutkimaan siirtolaisten turvapaikkahakemuksia, sanoo Griveaux.


https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005733363.html

Miksi eivät aja suoraan Korsikalle? Siinähän se on Maltan ja Sisilian vieressä? Siis, kun Macron noita meritaksilaisia niin haluaa. Ja miksi Ranska käännyttää heidät sitten rajaltaan, jos ovat Italiassa päässet maihin? 

[Ajattelija2008]

Malta on pieni maa, joten Saksa ja ehkä Ranskakin voi sanella Maltalle, mitä sen pitää tehdä.

Ehkä tämä on propagandaoperaatio, jolla Macron hankkii pisteitä "humaanina" (todellisuudessa ihmisten hukuttajana).

Joka tapauksessa Saksan masinoima NGO-meritaksipalvelu (todellisuudessa hukuttamispalvelu) näyttää loppuvan. Se olisi suuri voitto oikeasti humaaneille maahanmuuttokriittisille puolueille EU:ssa.

Mietin vielä sitä, mitä sakkia nämä NGO:t ovat. Jos siellä on muitakin kuin vajaaälyisiä ihmisiä, he tajuavat hukuttavansa laittomia siirtolaisia Välimereen. Joku oli postannut johonkin ketjuun jutun äärivasemmistolaisesta saksalaisesta järjestöstä, joka rahoittaa meritakseja. Äärivasemmistolaiset eivät ihmishengistä välitä, se on historiassa nähty.

Jos äärivasemmiston tavoite on tuoda Saksaan kehitysmaiden ihmisiä, niin ei heitä haittaa, vaikka puolet hukkuisi matkalla. Kyse ei ole auttamisesta, vaan äärivasemmistolaiset haluavat muuttaa saksalaista yhteiskuntaa vaihtamalla väestöä.

[Luka]

Tämä ongelma taitaa ratkea nyt itsestään kun kaikki EU-maat sanovat ei kiitos aarrelaivan saapumiselle ja aarrelaiva saa aarteineen seilata muutaman kuukauden ympäri Välimerta. Sitten varmaan kyllästyvät seilaamiseen ja käyvät viemässä aarrelastinsa jonnekkin Libyaan tai Tunisiaan. 

Eiköhän ne sinne laivaan saa toimitettua merelläkin ruokaa, vettä ja lääkkeitä mitä tarvii.

Satamaseikkailut ovat pelkkää mediapeliä ja poliittista teatteria. Päätös maihinnousukeskuksista on mennyt lävitse ja tarvitsevat "kansan" hurraamaan idean puolesta.
Suomen tavoite 160 000 maahanmuuttajasta vuodessa ei ole ollut mahdollista tällä nykyisellä keinolla.

[Skeptikko]

Tämä ongelma taitaa ratkea nyt itsestään kun kaikki EU-maat sanovat ei kiitos aarrelaivan saapumiselle ja aarrelaiva saa aarteineen seilata muutaman kuukauden ympäri Välimerta.

Tällaiset kuukausien risteilyt ovat asia, jota olen itsekin kannattanut. Toimitettakoon sinne ruokaa, lääkkeitä ja vettä. Ja jos on aivan pakko ottaa turvapaikan saavia, niin korkeintaan myönteisen turvapaikkapäätöksen saaneet saisi päästää maihin. Tällainen kuukausien selailu tehokkaasti heikentäisi meritaksipalvelun kykyä hakea sillä välin uusia lasteja.

[Luka]

Mitähän tässä on taustalla? Euroopan johtajat haalivat matuja Eurooppaan mutta pieni mutta sisukas Algeria tekee enemmän Euroopan eteen kuin Unionin herrat.

Algeriassa oli verinen sisällissota 1991-2002, eikä algerialaisilla ole halua kokea vastaavaa uudestaan. Algerialaiset ovat pysynyt erossa ISIS sopasta, eli "länsimaiden" ylläpitämästä islamistisesta väkivallasta. Kun maihinnousukeskukset saadaan toimimaan Marokossa alkaa Algeria siirtämään maahantunkeutujia kohti näitä keskuksia.

Algerian oman edun tavoittelu tulee tehostamaan näiden keskusten kykyä suorittaa islamilaisen kalifaatin maihinnousua eurooppaan.

[Kela_Platinum]

http://www.euronews.com/2018/06/26/italy-allows-migrant-rescue-ship-to-dock-at-sicilian-port

Italy and Malta relent and allow migrant rescue ships to dock

Italy finally allowed a Danish cargo ship which rescued over 113 migrants off the Libyan coast, to dock at the Sicilian port of Pozzallo on Tuesday.

Hours later Malta agreed to accept Lifeline, a ship run by a German aid agency, with 230 migrants on board, who were also rescued off Libya.

The mayor of Pozzallo said he was happy that the Italian interior minister had allowed the Alexander Maersk to dock.

Italy has taken in 650,000 boat migrants since 2014 but its new, tough approach of turning away ships has aggravated EU tensions over immigration policy.

Italy still refuses to let rescue ships run by aid agencies, such as the Lifeline dock at its ports, and may only have made an exception because the Alexander Maersk is a commercial cargo ship.

(...)

After speaking with his Maltese counterpart Italy's prime minister Giuseppe Conte said Lifeline would be impounded and its captain investigated over reports that he ignored instructions to let he Libyan coastguard pick up the migrants.

Also on Tuesday Malta denied charity rescue ship Aquarius access to its port for re-supply and a crew change, without providing any explanation for the decision, humanitarian group Doctors without Borders (MSF) said on Twitter.

(...)

Tuossa mainitaan, että Malta murtui ja antoi tuon Lifeline aluksen tulla satamaan. Tosin ilmeisesti laiva otetaan haltuun ja kapteeni laitetaan tutkintaan, näin ainakin ymmärsin. Siirtolaiset myös jaetaan kuuden EU maan kesken, mutta ei kerrota muuta kuin että Ranska on yksi näistä onnekkaista maista. Voisin veikata että myös Suomi löytyy sieltä kaikessa kiimassaan päästä ytimiin. Veikkaisin Ranska, Saksa, Suomi, Ruotsi, Italia ja Espanja.

EDIT: https://twitter.com/SEENOTRETTUNG/status/1011666173300224000 Lifeline totetaa twitterissä, että Maltalta tuli klo 18:00 viesti, että alus ei saa tulla aluevesille.

[tweet]1011666173300224000[/tweet]

EDIT 2: Joku twitterissä totesi, että Saksan sisäministeri oli kieltäytynyt uusista rikkauksista, ja täten Malta ei anna lupaa laivalle tulla satamaan.

EDIT 3: Ilmeisesti jotkin kaupungit kuten Barcelona, Napoli ja Berliini olivat neuvotelleet näiden tyyppien jakamisesta, ja tämän totesi joku Saksan vihreiden tyyppi. Ei hitto että ihmiset ovat hulluja. Ei voi kun rukoilla Euroopan puolesta.


Uutislainaus ja twiitti näkyviin.

[kivimies]

Irlannin varapääministeri kerää itselleen irtopisteitä lupaamalla ottaa 25 Lifelinen matkustajaa Irlantiin.
Tämä ei tyydytä tosin paikallisia suvaitsevia, vaan he vaativat enemmän. 

[tweet]1011680693729091584[/tweet]

[Blanc73]

Irlanti tarjoaa Solidaarisuutta turvapakkajärjestelmää kuppaavia elintasopakolaisia kohtaan? Aivan ääliömäistä moraalisäteilyä   Tosin Irlannille tämä on helppo tapa patsastella, sillä ahnaat afrikkalaiset kuokkavieraat eivät ole ollenkaan kiinnostuneita Irlannista ja sen taikaseinistä.

[MiljonääriPlayboy]

Simon Coveney, oikein Sipilä-luokan umpitollo.

Ottamalla 25 henkeä nyt, lähetetään taas kerran viesti, että meritaksin kyytiin kannattaa pyrkiä. Yrittäjille luvassa jättipotti: ilmainen loppuelämä eurooppalaisten veronmaksajien elättämänä. Seuraus: otat 25 nyt, mutta samalla laukaiset TUHANSIA uusia onnenonkijoita liikkeelle. Mihis ne sitten laitetaan, Simeoni?

Siinä taas kustiin pakkasella housuun oikein huolella. Kyllä se kusi nyt pienen hetken lämmittää Siimoni, mutta kohta jäätyy kikkeli pohkeeseen, stanan tomppeli...

[MW]

Irlanti, vihreä saari. Varaa on ja perunaa, sekä pitkät perinteet suvaitsevaisuudesta, lähimmäisenrakkaudesta ja rauhanomaisesta rinnakkaiselosta.

Nytkö pääsisi moraalipistepaikoille?

[Blanc73]

Haluaisin olla kärpäsenä katossa, kun afrikkalaisille sosiaaliturvasiirtolaisille tarjotaan menolippua Irlannin saarelle. 

[Mr.Reese]

Haluaisin olla kärpäsenä katossa, kun afrikkalaisille sosiaaliturvasiirtolaisille tarjotaan menolippua Irlannin saarelle. 

Irlannista on tullut Calaisin sulkemisen jälkeen takaovi britteihin, että en sitä nyt niin huonona pitäisi matun kannalta. Toki, jos lomakohde olikin Ruotsi tai Suomi, niin sitten voi harmittaa...

[Sakari]

Irlannin varapääministeri kerää itselleen irtopisteitä lupaamalla ottaa 25 Lifelinen matkustajaa Irlantiin.
Tämä ei tyydytä tosin paikallisia suvaitsevia, vaan he vaativat enemmän. 

[tweet]1011680693729091584[/tweet]

Mistä tämäkin tyhmä "poliittisten irtopisteiden" keruu johtuu? Täysin naurettavaa pelleilyä. Miten se ajatuskulku siellä pääkopassa näillä idiooteilla menee? Otetaan 25 feikkipakolaista ja sitten olen "hyvä ihminen", jipii.  täysin naurettavaa paskaa, miten valtion päämies haluaa alentaa itsensä tuolle tasolle. "mää otan 25 pakolaist"  Eikö voitas aikusten oikeesti ratkoa OIKEITA ONGELMIA OIKEILLA KEINOILLA!

[guest14935]

Mistä tämäkin tyhmä "poliittisten irtopisteiden" keruu johtuu? Täysin naurettavaa pelleilyä. Miten se ajatuskulku siellä pääkopassa näillä idiooteilla menee? Otetaan 25 feikkipakolaista ja sitten olen "hyvä ihminen", jipii.  täysin naurettavaa paskaa, miten valtion päämies haluaa alentaa itsensä tuolle tasolle. "mää otan 25 pakolaist"  Eikö voitas aikusten oikeesti ratkoa OIKEITA ONGELMIA OIKEILLA KEINOILLA!

Typeräähän tuo on, mutta kyse ei ole ongelmien ratkomisesta vaan niiden tuomisesta ja luomisesta. Jotkut kun pitävät niistä.
Ei kannata olettaa poliitikkojen tarkoittavan hyvää, vaikka itse tarkoittaisi, peilaaminen ei ole hyväksi. Juuri tuota peilaamista poliitikot harjoittavat vihasta jne. puhuessaan, kun oman sydämen täyttää viha kansaa kohtaan, sitten puhuvat mielellään vihasta.
Jokohan täällä ovat poliitikot tehneet ehdotusta samaisesta(kin) vai onko vasta pohdinnan alla.

[Pullervo]

Lifelinen meritaksi-ihmissalakuljettajat selittelevät lainrikkomuksiaan Geneven pakolaissopimuksella ja palautuskieltopykälällä ja kutsuvat Libyan rannikkovartiostoa "niin kutsutuksi rannikkovartiostoksi", vaikka se toteuttaa meripelastusta ja estää ihmissalakuljetuksen.

German charity denies it broke law by refusing to hand migrants to Libyan coast guard (27.6.2018)

German migrant rescue group Mission Lifeline Wednesday denied breaking the law when it took on board more than 230 African asylum seekers and refused to hand them over to Libya's coastguard.

Lifeline also said its ship remained in waters off Malta amid "deteriorating weather conditions and an increasingly fragile health situation of the rescued people", despite news Tuesday that it could dock there and that the migrants would be taken in by six EU countries.

Italy and France have accused the charity of acting illegally by refusing to hand the shipwrecked migrants over to the coastguard during the June 21 rescue, arguing that such operations play into the hands of human traffickers.

But Lifeline argued that the migrants would not be safe in Libya, where they have faced abuse and rape in holding centres, and that returning them there would breach international refugee law.

"There have been a number of false accusations that Lifeline ignores orders by different MRCCs (maritime rescue coordination centres)," said the group's co-founder Axel Steier in a statement.

"The only order the ship denied was to hand over people to the so-called Libyan coastguard, as this would have been not in line with the Geneva Refugee Convention and therefore criminal."

Lifeline said it followed the principle of non-refoulement under international law that forbids returning asylum seekers to a country where they likely face persecution.

The vessel's fate has hung in the balance since last week as EU members remain at loggerheads over how to handle the influx of people fleeing war and misery to reach the continent.

The decision by Italy's new hardline government and Malta to turn away rescue vessels has plunged Europe into a political crisis over how to collectively respond.

French President Emmanuel Macron said Tuesday, after days of bickering between EU member states over the ship's fate, that Malta would allow it to dock and the migrants be distributed to six EU countries.

However, Macron also criticised the German NGO running the ship for contravening "all the rules" by coming to the migrants' rescue when the Libyan coastguard was already intervening.


lähde: https://www.thelocal.de/20180627/german-charity-denies-it-broke-law-by-refusing-to-hand-migrants-to-libyan-coast-guard

[Blanc73]

"The only order the ship denied was to hand over people to the so-called Libyan coastguard, as this would have been not in line with the Geneva Refugee Convention and therefore criminal."

Elintasosiirtolainen ei ole pakolainen.  Tähän asiaan pitäisi nyt EU:n ottaa jyrkkä kanta ja tehdä selväksi se näille suvakki-idiooteille.

[Fiftari]

suvereenin valtion rannikkovartiosto on vain "niin kutsuttu"?? Suvakit vaativat lakien noudattamista vain silloin se sopii heille. Todella outoa että lakeja rikkovat nämä "hyvikset" kun taas natsit ja rasistit vaativat lain noudattamista ja joutuvat kaikenmaailman outojen laintulkintojen uhreiksi.

[Sakari]

Mistä tämäkin tyhmä "poliittisten irtopisteiden" keruu johtuu? Täysin naurettavaa pelleilyä. Miten se ajatuskulku siellä pääkopassa näillä idiooteilla menee? Otetaan 25 feikkipakolaista ja sitten olen "hyvä ihminen", jipii.  täysin naurettavaa paskaa, miten valtion päämies haluaa alentaa itsensä tuolle tasolle. "mää otan 25 pakolaist"  Eikö voitas aikusten oikeesti ratkoa OIKEITA ONGELMIA OIKEILLA KEINOILLA!

Typeräähän tuo on, mutta kyse ei ole ongelmien ratkomisesta vaan niiden tuomisesta ja luomisesta. Jotkut kun pitävät niistä.
Ei kannata olettaa poliitikkojen tarkoittavan hyvää, vaikka itse tarkoittaisi, peilaaminen ei ole hyväksi. Juuri tuota peilaamista poliitikot harjoittavat vihasta jne. puhuessaan, kun oman sydämen täyttää viha kansaa kohtaan, sitten puhuvat mielellään vihasta.
Jokohan täällä ovat poliitikot tehneet ehdotusta samaisesta(kin) vai onko vasta pohdinnan alla.

Hyvä pointti. Ihmiselle on melko yleistä projisoida omat negatiiviset tuntemukset ja teot vastustajan tai epämiellyttävän tahon ominaisuudeksi. Esim. Timo Soini kirjoittelee höpöjä muiden pettäneen hänet puoluekokouksessa. Ja paljon muutakin lieroilua kertoo muiden harrastavan,  vaikka itse hetki sitten teki konkreettisesti lieroilua. Myös vihaa kokevat kansallismielisyyden vastustajat haluavat kertoa kansallismielisyyden perustuvan vihaan. Kätevästi näin projisoivat omat negat vastustajiin.

[Blanc73]

Saksan yleisradio: Välimeren maat sulkivat jo satamansa – Italia ei ole ainoa pelastusaluksia hylkivä
https://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/252252-saksan-yleisradio-valimeren-maat-sulkivat-jo-satamansa-italia-ei-ole-ainoa

– Maaliskuusta 2017 lähtien kaikki Euroopan hallitukset ovat alkaneet vaivihkaa taistella hyväntekeväisyysjärjestöjä vastaan, estäen niiden toimintaa. Tämä on vain looginen jatkumo sille.

Buschheuer korostaa, että monet Välimeren valtiot sulkivat rajansa jo aiemmin.

– Emme pidä vastuussa vain Eurooppaa. Odottaisimme myös Egyptin ja Tunisian kaltaisten maiden ottavan pakolaisia ja pelastavan hädänalaisia.[/b]

Huomionarvoista Italian tilanteessa on, että itse asiassa Italian laivaston – eli valtion – alainen pelastuskeskus on tähän asti ohjannut pelastusoperaatioita ja pakolaisten sijoittelua. Nyt se on ilmoittanut lopettavansa tämän ja ohjaavansa vastuun Libyalle, josta aluksia lähtee liikkeelle.

Toistaiseksi Italiassa ei ole ryhdytty hallinnollisiin toimiin satamien sulkemiseksi, DW kertoo. Se onkin lakien valossa mahdollista vain poikkeustilanteissa kuten terrorihyökkäyksen tai tartuntatautien uhatessa. Kansainvälisten sopimusten mukaan niin Italian kuin Ranskan, Maltan ja Espanjankin tulee ottaa pelastusalukset vastaan, jos aluksissa ei ole tarpeellisia ruoka- tai muita tarvikkeita.

Tosin merenkulkulakeihin erikoistuneen professori Stefan Talomin mukaan kansainvälinen laki on selkeä vain ihmisten mereltä pelastamisen velvollisuuden suhteen. Se on epäselvempää, täytyykö pelastetut päästää omaan satamaan. Lain mukaan merihädässä olevat täytyy kuljettaa "turvalliseen satamaan".

Suomessa kansanedustajan paikalta syrjään joutunut entinen rajavartioviranomainen Mikko Kärnä (kesk.) arvioi äskettäin blogissaan, että Välimeren vaarallinen ihmissalakuljetus ei lopu ilman "väkivaltaa" eli voimatoimia. Hän arvioi, että tilanne on Italian ratkaisun myötä muuttumassa.

– Valtiolliset pelastusoperaatiot on käytännössä lopetettu ja kansainvälisiin avustusjärjestöihin on myös vedottu niiden lopettamiseksi, Kärnä kirjoittaa.

Kärnän mielestä pelastustoiminta, jota ihmissalakuljettajat käyttävät hyväkseen, "tulee lopettaa vaikka lainsäädännöllisin keinoin ja asettaa tarvittaessa myös pelastajat syytteeseen avunannosta ihmissalakuljetukseen".

– Tämä voi kuulostaa brutaalilta, mutta se lienee ainoa keinoa ihmissalakuljettajien pussiin pelaamisen lopettamiseksi, hän toteaa.

Hän ehdottaa ihmissalakuljettajien veneiden tuhoamista jo Libyan rannoilla.