2009-04-01 Italia: Välimeren vaarat ja Lampedusan liikenne (yhdistetty)

[Uuno Nuivanen]

ferrying 629 migrants - including 120 children and seven pregnant women

Mitenköhän nuo raskaana olevat ovat eksyneet tuolle reissulle? Ei pitäisi olla mitään asiaa. Vai varta vastenko ne on sinne usutettu, että saadaan taas pumpattua ihmisiltä empatiaa?

Kaikki afrikkalaiset hedelmällisyysikäiset naiset, n.13-43v, ovat raskaana tai juuri synnyttäneet.

[Lumiukko Jeti]

Komissio pesi kätensä NGO-laivakaustista ja myöntää että sillä ei ole mandaattia hoitaa asiaa. Tarkoittanee että Italia sai vapaat kädet hoitaa NGO ongelman haluamallaan tavalla. Mitähän sen seuraavan botskin kohdalla tapahtuu ? Näkyy odottelevan asiakkaitaan Tripolin edustalla. Vai ottaako Espanja seuraavat 1.000.000 afrikkalaista elätikseen ?

The European Commission said Monday that ensuring the 600 people stranded in a boat in the Mediterranean "get the care they need" was "a humanitarian imperative." Italy and Malta have each been saying over the weekend that the other country should open its ports to the boat. The commission added that legally the "situation is everything but clear" and that it does not have a mandate over the issue.

https://euobserver.com/tickers/142042

[kivimies]

Huono ratkaisu. "Hädänalaiset" pelastettiin Libyan aluevesiltä. Miksei heitä viety sinne? On ihan turha valittaa "matkan aiheuttamasta kärsimyksestä", kun sitä matkaa ei olisi tarvinnut tehdä.

Kaikki Italiaan aiemmin menneet meritaksit siirtyvät nyt Espanjaan ja tulijamäärät siellä tulevat kasvamaan rajusti. Tulijoille kelpaa Espanja ihan yhtä hyvin kuin Italia.
Espanjan pääministeri ei ole oppinut mitään Italian vaaleista, jossa hänen aateveljensä kärsivät tappion juuri Välimeren liikenteen vuoksi.

[Lumiukko Jeti]

Huono ratkaisu. "Hädänalaiset" pelastettiin Libyan aluevesiltä. Miksei heitä viety sinne? On ihan turha valittaa "matkan aiheuttamasta kärsimyksestä", kun sitä matkaa ei olisi tarvinnut tehdä.

Se "pelastusalue" SAR-zone on itseasiassa aika pieni merialue Tripolista länteen. Salakuljettajat työntävät kumiveneet sinne ja poistuvat paikalta. NGO-pelastusveneet odottavat muutaman merimailin päässä ja syöksyvät paikalle. Sitten seuraakin kummallisuus. Lähin turvallinen (= ei-Libyalainen koska non-refoulement sääntö) ei ole Maltalla tai Italiassa vaan Tunisiassa. Kyseinen satama on kaupungissa nimeltään Zarzis. NGO:t voisivat kuljettaa pelastetut tuonne mutta eivät niin tee.

[qwerty]

[tweet]1006161818912546816[/tweet]
[tweet]1006184581639409664[/tweet]

LIBE:n puheenjohtaja. Labour, Lontoo
[tweet]1006180801279643649[/tweet]
[tweet]1006196259244380161[/tweet]

[Tomatoface]

Ihan tulee sellainen tunne tästä hiekkalaatikkoleikistä että muutama hölmöläinen seisoo ringissä ja siinä kiertää kourallinen lapamadon munia niin kauan kuin musiikki soi. Sitten se kenen kouraan munat jäävät musiikin loppuessa joutuu syömään ne ja muut hakkaavat tahdissa käsiään yhteen ja kannustavat. Sitten otetaan uusi kourallinen ja leikki jatkuu. Leikin jälkeen kehuskellaan kuinka kovia jätkiä oltiin ja miten monta munaa syötiin 

[koojii]

Se "pelastusalue" SAR-zone on itseasiassa aika pieni merialue Tripolista länteen. Salakuljettajat työntävät kumiveneet sinne ja poistuvat paikalta. NGO-pelastusveneet odottavat muutaman merimailin päässä ja syöksyvät paikalle. Sitten seuraakin kummallisuus. Lähin turvallinen (= ei-Libyalainen koska non-refoulement sääntö) ei ole Maltalla tai Italiassa vaan Tunisiassa. Kyseinen satama on kaupungissa nimeltään Zarzis. NGO:t voisivat kuljettaa pelastetut tuonne mutta eivät niin tee.

Geneven pakolaissopimuksessa mainittu non-refoulement -säännon mukaan turvapaikanhakijaa ei voida palauttaa sellaiseen maahan, jossa hänen henkeään tai vapauttaan uhattaisiin.

Tuokin ongelma katoaa sillä kun paikkoja mistä turvapaikkoja voi hakea rajattaisiin. Esimerkiksi Pohjois-Italiassa olisi muutama kaupunki jonka poliisiasemalta vain voisi hakea turvapaikkaa ja Afrikasta tuleville vain jossain päin Afrikan mannerta paikka minne voi hakemuksen jättää.

Tuolla muutoksella ne asylum huutelijat Välimerellä eivät olisi oikeudellisesti enää turvapaikanhakijoita Italiaan vaan ne voisi heivata palauttaa minne tahansa.

Kanadassaha tuo toimii hyvin ettei turvapaikkaa voi hakea rajalta vaan vasta reilusti sisämaan puolelta.

[Alaric]

Espanjan tarjoama Valencia ei kelpaa Aquariuksen väelle.

https://twitter.com/MSF_Sea/status/1006218078449958912

[tweet]1006218078449958912[/tweet]

[-PPT-]

Nyt ratkesi minne ne Italian lupaamat puoli miljoonaa karkotettavaa voidaan karkottaa. Pedro Sanchez ei ole ollut vielä kahta viikkoa Espanjan pääministerinä mutta armoton masilmanhalaaminen on jo alkanut.

[koojii]

Espanjan tarjoama Valencia ei kelpaa Aquariuksen väelle.

Yksi hyvä vaihtoehto olisi siinä että alus jäisi läpsyttelijöineen purjehtimaan vuosikymmeniksi sinne kansainväliselle merialueelle. Sinne voisivat toimittaa ruokaa ja lääkkeitä jollakin pienemmällä paatilla.

Parin kuukauden välein voisi käydä laiva siellä Libyan tai Tunisian satamassa ja halukkaat voisivat jäädä siellä pois jos ei enää kiinnosta jatkaa loputonta matkaansa kansainvälisellä meriaalueella.

Valmiiksi läpsyttelijöitä täynnä oleva laiva ei myöskään kiihottaisi niitä ihmissalakuljettajia pistämään uusia lasteja Välimereen.

[qwerty]

Espanjan tarjoama Valencia ei kelpaa Aquariuksen väelle.

Eipä tietenkään, kun matkustajat ovat maksaneet kyydistä nimenomaan Italiaan

Jos kerran hätä on noin kova, niin seilatkoon Tunisiaan tai Libyaan. Solidaarisuuden osoituksena Malta lupasi hoitaa neste- ja muonapuolen tuolle raastavalle 3 päivän seilaukselle.

edit: Tuo vain vahvistaa vahvaa oletusta siitä että ovat yksi ihmiskuljetuksen lenkki. Libyan päässä olevilta ketjun jäseniltä on saletisti tullut hieman noottia siitä että mitäs tämä tällainen peli oikein on? Se on sellaista peliä että teidän liiketoiminta on lakkautettu

[Blanc73]

Miksei noille meritaksipalveluita järjestäville kansalaisjärjestöille voida yhtään mitään? Ne ovat oleellinen ja tärkeä osa rikollista ihmissalakuljetus-bisnestä. Luulisi esimerkiksi Italian pystyvän estämään kyseisten järjestöjen toiminnan maaperällään?

[Lumiukko Jeti]

Miksei noille meritaksipalveluita järjestäville kansalaisjärjestöille voida yhtään mitään? Ne ovat oleellinen ja tärkeä osa rikollista ihmissalakuljetus-bisnestä. Luulisi esimerkiksi Italian pystyvän estämään kyseisten järjestöjen toiminnan maaperällään?

Nythän niille juuri tehdään. Italia rikkoo niiden bisnesmallin estämällä lastin purkamisen Italian satamiin.

[Blanc73]

Miksei noille meritaksipalveluita järjestäville kansalaisjärjestöille voida yhtään mitään? Ne ovat oleellinen ja tärkeä osa rikollista ihmissalakuljetus-bisnestä. Luulisi esimerkiksi Italian pystyvän estämään kyseisten järjestöjen toiminnan maaperällään?

Nythän niille juuri tehdään. Italia rikkoo niiden bisnesmallin estämällä lastin purkamisen Italian satamiin.

Kyllä, mutta tarkoitin tätä meritaksi-alusten koordinointia maista käsin. Eikös osaa näistä suvakkilaivoista ohjailla kohteisiinsa myös Italian maaperältä?

[Lumiukko Jeti]

Kyllä, mutta tarkoitin tätä meritaksi-alusten koordinointia maista käsin. Eikös osaa näistä suvakkilaivoista ohjailla kohteisiinsa myös Italian maaperältä?

En tiedä tarviiko sitä kummemmin koordinoida. Se "meripelastusalue" on suurehkon Suomalaisen järven kokoinen pläntti meressä Libyan rannikon tuntumassa.

Koordinoinniksi riittää siis summittainen tieto siitä milloin salakuljettavat rahtaavat lastin alueelle. Lähistöllä odottavat NGO botskit käyvät sitten poimimassa matut kyytiin ja roudaavat pohjoiseen Sisiliaan. Lähempänä Tunisiassa olisi turvallisia satamia mutta ne ei kelpaa matkustajille (lippu ostettu Italiaan).

Tää on oikeasti aika törkeää touhua. Nyt menee sitten bisnes alta kun Italia ei päästä niitä satamaan.

[Huscarl]

Jos Salvini on sanansa mittainen mies ja pystyy globojen painostuksesta huolimatta laivaamaan puoli miljoonaa mutikkaa takaisin Afrikkaan 2023 mennessä, se olisi "meikäläisten" ensimmäinen todellinen vastahyökkäys Kalergi-operaatiota vastaan ja valtava nöyryytys globo-mafialle jotka ovat kaataneet miljardeja salakuljetusprojekteihinsa.

Onnistuessaan Salvini sytyttäisi koko Eurooppaan toivon liekin, että paskaunelma ei olekaan ihanaa eikä väistämätöntä™, vaan on oikeasti mahdollista deletoida kokonaan!

[Blanc73]

Jos Salvini on sanansa mittainen mies ja pystyy globojen painostuksesta huolimatta laivaamaan puoli miljoonaa mutikkaa takaisin Afrikkaan 2023 mennessä, se olisi "meikäläisten" ensimmäinen todellinen vastahyökkäys Kalergi-operaatiota vastaan ja valtava nöyryytys globo-mafialle jotka ovat kaataneet miljardeja salakuljetusprojekteihinsa.

Onnistuessaan Salvini sytyttäisi koko Eurooppaan toivon liekin, että paskaunelma ei olekaan ihanaa eikä väistämätöntä™, vaan on oikeasti mahdollista deletoida kokonaan!

Salvini, Kurz ja Orban...Euroopan suojelusenkelit.

[qwerty]

Seuraava pienestä suureksi muutamassa vuodessa puolue?
[tweet]1006260956681392128[/tweet]
https://en.wikipedia.org/wiki/Santiago_Abascal

[qwerty]

!!!

Channel 4 News
[tweet]1006270099064532993[/tweet]
disembarking = ulos maasta

[ismolento]

ferrying 629 migrants - including 120 children and seven pregnant women

Mitenköhän nuo raskaana olevat ovat eksyneet tuolle reissulle? Ei pitäisi olla mitään asiaa. Vai varta vastenko ne on sinne usutettu, että saadaan taas pumpattua ihmisiltä empatiaa?

Kyllä siellä kristittyjen eurooppalaisten heikkoudet tiedetään. Afrikkalaisessa ja islamilaisessa kulttuurissa yksilöt ja heidän kohtalonsa ovat alistettuja yhteisön/heimon menestykselle kun taas länsimainen kulttuuri on yksilökeskeistä. Eurooppalaisia kauhistuttavat yksilöiden kohtalot kun taas afrikkalaiset ja muslimit vähät välittävät joidenkin raskautettujen naisten hukkumisesta kunhan suurin osa heimosta pelastuu ja pääsee tavoitteeseensa. Populasta ei ole pulaa.

[Nikolas]

Huomatkaa sanavalinta Yleisradion jutun otsikossa:

Merestä poimittuja siirtolaisia kuljettava alus pääsee Valenciaan – "On velvollisuutemme tarjota turvasatama"

Italia ja Malta kieltäytyivät viikonloppuna ottamasta yli 600 siirtolaista pelastanutta alusta vastaan. Pitkä merimatka Espanjaan näyttää kuitenkin epävarmalta.

Espanja tarjoaa "turvasataman" yli kuuttasataa siirtolaista kuljettavalle Aquarius-alukselle.

SOS Mediterranée -järjestö poimi ihmiset kyytiin jo viikonloppuna. Heidän kuljettamisensa maihin kuitenkin mutkistui, kun Italian uusi pääministeri Matteo Salvini ilmoitti, ettei alus voi rantautua Italiaan.

Viikonloppuna sisäministeri vaati Maltaa ottamaan vastaan siirtolaisia kuljettavan aluksen, mutta myöskään Maltalla sille ei annettu lupaa tulla satamaan. Maltan mukaan vastuu Aquariuksen kyydissä olevista siirtolaisista olisi Italialla.

Sisäministeri Salvinin kanta pysyi tiukkana:

– Riittää! Henkien pelastaminen on velvollisuus, mutta Italian muuttaminen valtavaksi pakolaisleiriksi ei.

Valencia tarjoaa satamaa

Tänään maanantaina iltapäivällä Espanjan tuore pääministeri Pedro Sánchez ratkaisi tilanteen ilmoittamalla, että Aquarius voi rantautua Valencian satamaan.

– On velvollisuutemme tarjota näille ihmisille turvasatama. Noudatamme humanitaarisia hätätiloja koskevia kansainvälisiä säädöksiä, Sánchez tviittasi.

Espanjalaislehti El Paísin mukaan Valencian aluejohtaja Ximo Puig kiittelee maan pääministerin ratkaisua, sillä hänen mukaansa ekä Espanja että Valencia tunnetaan avoimuudestaan. Aluejohtajan mukaan Espanjan hallitus hoitaa tilanteen yhdessä YK:n kanssa.

Valencian pormestari Joan Ribó oli ilmoittanut jo aiemmin päivällä, että Espanjan kolmanneksi suurin kaupunki voisi avata satamansa alukselle. Ribón mukaan oli täysin epäinhimillistä, että alus jätetään vaille rantautumismahdollisuutta.

Toteutuuko matka?

Italia ehti jo kiittämään Espanjaa, mutta Aquarius-aluksella merimatkaan suhtauduttiin yhä epäilevästi. SOS Mediterranéen mukaan alukselle ei nimittäin vielä maanantai-iltana ollut tullut ohjeita Espanjaan suuntaamisesta.

Matkaa Valenciaan on yli 1 400 kilometriä ja sen kestoksi on arvioitu vähintään kaksi päivää. Niin pitkä matkustus ei SOS Mediterrannéen mukaan tule onnistumaan, kun kyydissä on yli 600 ihmistä.

Aluksen ruokavarantojen ennustettiin hupenevan maanantai-iltaan mennessä. Rantautumisen kieltänyt Malta oli kuitenkin toimittamassa alukselle ruokaa ja vettä.

• Karttunen, Kirsti: Merestä poimittuja siirtolaisia kuljettava alus pääsee Valenciaan – "On velvollisuutemme tarjota turvasatama" Yle Uutiset, 2018-06-11.

Ovatko he siis siirtolaisia?

Siirtolaisuus tarkoittaa väestön muuttoa ja siirtymistä vieraaseen maahan vapaaehtoisesti, esimerkiksi työn tai koulutuksen perässä.

• Siirtolaisuus Wikipedia

Moneltako näistä siirtolaisiksi mainituilta löytyvät asialliset matkustusasiakirjat, passit ja muut paperit?

[Blanc73]

On velvollisuutemme tarjota näille ihmisille turvasatama

Eli afrikkalaisten invaasio kääntyy Italiasta kohti Espanjaa? Ymmärrän ehkä etäisesti että jotkut haluavat naiiviudessaan auttaa matuja, mutta pitääkö olla itsetuhoinen hölmö?

[Lumiukko Jeti]

On velvollisuutemme tarjota näille ihmisille turvasatama

Eli afrikkalaisten invaasio kääntyy Italiasta kohti Espanjaa? Ymmärrän ehkä etäisesti jotkut haluavat naiiviudessaan auttaa matuja, mutta pitääkö olla itsetuhoinen hölmö?

Espanjasta puuttuukin vielä kansallismielinen oikeistopuolue. No sitä saa mitä tilaa.

[Mr.Reese]

Siirtolaisuus tarkoittaa väestön muuttoa ja siirtymistä vieraaseen maahan vapaaehtoisesti, esimerkiksi työn tai koulutuksen perässä, esimerkiksi sosiaaliturvan perässä.

Tuo on se vihervasemmiston ratifioima uusi siirtolaisuuden määritelmä.

[Pekka Kemppainen]

Kuvassa oleva laiva on Sea Watch 3.

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:10.1/centery:36.9/zoom:5

Aquarius on nyt paikassa N36-02-56.74, E015-12-57.83. Ilmoittaa odottavansa ohjeita. Ei ole poistunut Maltan vesiltä, eikä ole matkalla mihinkään. (kuin noi asteet ja minuuti löytää näppäimistöltä?)

Sea Watch 3 on Tripolin edustalla.

[Mr.Reese]

Laivalla kytee kapinahenkeä. Työvoimapulanpaikkaajat on pidetty uutispimennossa viime yöhön asti. Siinä ei kauaa nokka tuhise, kun moniosaajat kaappaa aluksen hallinnan surusilmäisiltä maailmanhalaajilta. Sitten painetaankin urku auki kohti eurooppaa, oli siellä satama tai ei. Liitteenä olevan kuvan kuvatekstissä joku matkasta maksanut aikoo hypätä laidan yli, jos palautetaan Libyaan. 

Migrants in stand-off threaten mutiny in the Med: The 629 refugees on turned away ship are becoming increasingly desperate after three days at sea
-Italy and Malta have both refused to let the rescue vessel dock in their ports
-Rescuers initially shielded migrants from the knowledge they were stranded
-Faced with a barrage of questions, they last night told them why they had been stuck at sea since Saturday night

The fate of 629 migrants on a rescue ship in the Mediterranean was in the balance last night amid fears of mutiny.

Italy and Malta have both refused to let the vessel dock and charity workers said the passengers were becoming 'increasingly anxious and desperate'.

The rescuers had initially shielded the migrants from the knowledge that they were stranded in international waters. But, faced with a barrage of questions, they last night told them why they had been stuck at sea since Saturday night.

http://www.dailymail.co.uk/news/article-5832813/Migrants-stand-threaten-mutiny-Med.html

[Luka Mokonesi]

Kuvassa kun vilkkuvat taas nuo MSF:n paidat, niin piti ihan tarkastaa taas että mikä olikaan järjestän agenda olevinaan. Ovat kyllä onnistuneet muokkamaan mielikuvaa itsestään tässä parin viime vuoden aikana. Joskus tuli jopa mietittyä värväytymistä, mutta kummasti sitä vain silmät aukeavat ja ihminen kasvaa.

Lääkärit ilman rajoja

Nobelin rauhanpalkinnon vuonna 1999 saanut Lääkärit ilman rajoja (Médecins sans Frontières) on puolueeton lääketieteellinen humanitaarinen avustusjärjestö. Se toimii näkyvästi vaikeissakin olosuhteissa auttaen erilaisten konfliktien, sotien, tulvien, maanjäristysten ja muiden katastrofien uhreja poliittiseen vakaumukseen, uskontoon tai etniseen taustaan katsomatta. Vuonna 1971 perustettu järjestö toimii yli 60 maassa.

MSF on yksi maailman suurimpia lääketieteellisiä avustusjärjestöjä ja työllistää noin 31 000 paikallista ja 2 700 kansainvälistä työntekijää. Avustusprojektit kriisialueilla lisäävät turvallisuusriskejä. Siksi järjestö panostaa riskienhallintaan ja avustustyöntekijät sitoutuvat noudattamaan tiukkoja turvallisuusohjeita.

Järjestö rekrytoi työntekijöitä erilaisiin tehtäviin. Suomalaiset voivat hakea työhön Tukholman toimiston kautta. Keskimääräinen toimeksianto on puolesta vuodesta vuoteen. Työntekijöiden edestakaiset matkat työkohteeseen maksetaan, samoin heidän elinkustannuksensa siellä. Järjestö huolehtii myös vakuutuksista. Ensimmäisen vuoden kuukausipalkka on 1475 euroa (tieto tammikuulta 2016), jonka jälkeen sitä korotetaan MSF:n palkkataulukon mukaisesti.

Järjestö rekrytoi työntekijöitä lääkinnällisiin, hallinnollisiin ja teknisiin tehtäviin.

[Alaric]

Aquariukselta ilmeisesti siirretään 400 läpsyttelijää Italian laivaston aluksiin, jotka sitten vievät nämä Valenciaan.

https://twitter.com/MSF_Sea/status/1006492690584883200

[tweet]1006492690584883200[/tweet]

https://twitter.com/MSF_Sea/status/1006531905808986115

[tweet]1006531905808986115[/tweet]

!!!

Channel 4 News
[tweet]1006270099064532993[/tweet]
disembarking = ulos maasta

@qwerty

Nope. Disembark tarkoittaa näiden koneinsinöörien tuomista maihin

https://ilmainensanakirja.fi/englanti-suomi/disembark

astua maihin
laskeutua lentokoneesta
nousta junasta
nousta linja-autosta
nousta maihin
rantauttaa

To remove from on board a vessel; to put on shore; to land; to debark
To go ashore out of a ship or boat; to leave a train or airplane; to debark

[qwerty]

Nope. Disembark tarkoittaa näiden koneinsinöörien tuomista maihin

Hups. No, tuo oli tuon toimittajan näkemys, rannikkovartiostoa lähteenä käyttäen. Ehkä tieto ei ole mennyt perille? 900+ matulla viitataan Sea Watch 3, jonka maihinpääsystä en olisi yhtä varma kuin toimittelija tai hänen lähde https://twitter.com/paraicobrien Kolmisen tuntia sitten twiittasi että on matkalla Aquariukselle. Oletettavasti raportoi paikan päälltä vielä tänään.

[mannym]

Kuvassa oleva laiva on Sea Watch 3.

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:10.1/centery:36.9/zoom:5

Aquarius on nyt paikassa N36-02-56.74, E015-12-57.83. Ilmoittaa odottavansa ohjeita. Ei ole poistunut Maltan vesiltä, eikä ole matkalla mihinkään. (kuin noi asteet ja minuuti löytää näppäimistöltä?)

Sea Watch 3 on Tripolin edustalla.

Alt koodeilla https://fsymbols.com/keyboard/windows/alt-codes/list/