2009-04-01 Italia: Välimeren vaarat ja Lampedusan liikenne (yhdistetty)

[Roope]

Amnesty, IPS ja Kansan Uutiset yrittävät kikkailla tilastoilla, jotka yksiselitteisesti osoittavat Välimereen hukkuvan nykyään vähemmän ihmisiä kuin aiemmin.

Kansan Uutiset: Yhä useampi menehtyy Välimerellä 24.9.2018

Oikeasti UNHCR:n tilastojen mukaan yhä harvempi menehtyy Välimerellä.

Välimeren yli pyrkivien siirtolaisten hukkumistapaukset ovat moninkertaistuneet sen jälkeen, kun Italia sopi keväällä 2017 maksavansa Libyalle siitä, että sen rannikkovartiosto palauttaa Eurooppaan pyrkivät takaisin Libyaan.

Unohtui mainita, että sykli on ollut joka vuosi hieman myrskyistä riippuen sellainen, että niin merenylitykset kuin kuolemantapauksetkin moninkertaistuvat kesällä vähentyäkseen syksyllä.

Amnesty Internationalin mukaan kuluvan vuoden tammi-heinäkuussa keskisen Välimeren reitillä oli kuollut tai kateissa 1 111 henkeä.

Viime vuonna kuolleita tai kadonneita oli samaan aikaan samalla reitillä yli kaksinkertainen määrä.

Kesä-heinäkuussa yksi 16:sta merta ylittämään lähteneistä kuoli, kun tammi-toukokuussa suhde oli yksi 64:stä.

Eri kuukausien luvut eivät ole muutenkaan vertailukelpoisia, mutta lisäksi tällä kertaa niissä ei huomioida niitä merta ylittämään lähtijöitä, jotka on Italian uuden hallituksen tiukan linjan aikana palautettu Pohjois-Afrikkaan tai siirretty muualle Eurooppaan kuin Italiaan. Italiaan rantautuu enää murto-osa siitä määrästä, mitä edellisenä vuonna, mutta vastaavasti etenkin Espanjaan keskiseltä reitiltä siirrettyjen määrä on moninkertaistunut.

Uusi menettely, jota myös Euroopan unioni suosii, tarkoittaa silmien sulkemista siirtolaisten kohtalolta, laillisuutta valvova Global Legal Action Network sanoo.

Eli vähemmän hukkumisia onkin huono asia?

Amnesty vahvistaa, että keskisen Välimeren reitti on käynyt entistä vaarallisemmaksi pakolaisille ja siirtolaisille, joilla on yhä vähemmän toivoa pelastumisesta.

Keskisen Väiimeren reitillä ja koko Välimerellä siis tänä vuonna selvästi vähemmän hukkuneita ja kadonneita kuin viime vuonna.

UNHCR:n seuraavasta eli elokuun kuukausiraportista muuten selviää, että elokuussa läntisellä reitillä (Espanja) kuoli tai katosi 10 ihmistä, keskisellä reitillä (Italia) 18 ihmistä ja itäisellä reitillä (Kreikka) 0 ihmistä. Ei kuulosta hälyttävältä, eikä siksi kelvannut dataksi Amnestyn raporttiin.

[Pullervo]

Panama on poistanut meritaksi Aquariuksen rekisteristään, joten laivan tulee poistaa Panaman lippu seuraavassa satamassa. Tämä tarkoittaa sitä, ettei meritaksi liiku taas hetkeen, ennen kuin löytyy joku valtio, joka suostuu sen ottamaan alusrekisteriinsä. Nyt Aquariuksen pitää haittamaahanmuuttajalastissaan vielä löytää se seuraava satama. Koska Libyassa se ei taida olla, niin edessä lienee taas päiväkausien-viikkojen pattitilanne, kunnes EU-maat ottavat taakan jakaakseen.

https://www.bbc.com/news/world-europe-45622431

The Aquarius: Migrant rescue ship has registration revoked (24.9.2018)

A rescue vessel operating in the central Mediterranean Sea has had its registration revoked, leaving its future operations in jeopardy.

When the Aquarius next docks, it will have to remove its Panama maritime flag and cannot set sail without a new one.

It is the last private rescue ship operating in the area used for crossings from Libya to Europe.

The charities running the vessel accuse the Italian government of pressuring Panama into deflagging the Aquarius.

The two groups which lease it, Médecins Sans Frontières (MSF) and SOS Mediterranée, say they were notified of the decision by the Panama Maritime Authority (PMA) on Saturday.

The authority is said to have described the ship as a "political problem" for the country's government, and said Italian authorities had urged them to take "immediate action" against them, according to SOS Mediterranée.

Italy's Interior Minister Matteo Salvini, who has previously described the aid boats as a "taxi service" for migrants, denies his country put pressure on Panama.

On Sunday, he tweeted he didn't even know what prefix Panama has for telephone calls.

(...)

The Aquarius has been operating in the area since February 2016, finding itself at the centre of diplomatic stand-offs in recent months over disembarkation.

It was under the flag of the Gibraltar Maritime Administration until August this year, when it was given "notice of removal" and re-registered with Panama.

[newspeak]

^^ Kansan Uutisten tekelettä voisi kaikessa sekavuudessaan pitää jopa maltillisena verrattuna IPS:n propagandatöräykseen, joka keskittyy Libyan osuuden haukkumiseen tursutun NGO-bullshitin sisältämää inhoa libyalaisia kohtaan.

Otos:

However, according to a recent Amnesty International report both "Italy and the European Union (EU) are bolstering their policy of supporting the Libyan Coast Guard to ensure it prevents departures and carries out interceptions of refugees and migrants on the high seas in order to pull them back to Libya. This is also contributing to rendering the central Mediterranean route more dangerous for refugees and migrants, and rescue at sea unreliable."

When IPS asked Mann if he thought there was a direct link between the "pull back" of migrants intercepted in the Mediterranean and the increased number of migrant deaths, Mann described this policy as "killing by omission."

Even though fewer people are attempting irregular migration to Europe since the start of the year, the number of deaths that occur along the Mediterranean route has dramatically increased, according to International Organization for Migration (IOM) and Amnesty International estimates.

http://www.ipsnews.net/2018/09/international-law-experts-warn-europes-pull-back-migrants-illegal-part-2/

Libya ei siis maailmanparantajien mukaan saisi toimia ihmissalakuljetusta vastaan omalla maaperällään ja aluevesillään!

Kansan Uutiset kuitenkin väittää menettelyn tarkoittavan silmien sulkemista siirtolaisten kohtalolta, mutta kun se ei sitä ole. Päinvastoin!

[Roope]

^^ Kansan Uutisten tekelettä voisi kaikessa sekavuudessaan pitää jopa maltillisena verrattuna IPS:n propagandatöräykseen, joka keskittyy Libyan osuuden haukkumiseen tursutun NGO-bullshitin sisältämää inhoa libyalaisia kohtaan.

However, according to a recent Amnesty International report both "Italy and the European Union (EU) are bolstering their policy of supporting the Libyan Coast Guard to ensure it prevents departures and carries out interceptions of refugees and migrants on the high seas in order to pull them back to Libya. This is also contributing to rendering the central Mediterranean route more dangerous for refugees and migrants, and rescue at sea unreliable."

Jollain logiikalla matkojen estäminen, joka siis on tilastojen perusteella vähentänyt hukkumisia ja katoamisia, tekeekin matkasta vaarallisemman ja pelastamisesta vaikeampaa. No, onhan se vaikea pelastaa ja kuskata Eurooppaan, jos ei löydy pelastettavia ja kuskattavia.

When IPS asked Mann if he thought there was a direct link between the "pull back" of migrants intercepted in the Mediterranean and the increased number of migrant deaths, Mann described this policy as "killing by omission."

IPS ja Mann valehtelevat. Kuolemien määrä ei ole UNHCR:n tilastojen mukaan lisääntynyt vaan puolittunut.

Even though fewer people are attempting irregular migration to Europe since the start of the year, the number of deaths that occur along the Mediterranean route has dramatically increased, according to International Organization for Migration (IOM) and Amnesty International estimates.

Voi vain ihmetellä, miten IPS, GLAN, IOM ja Amnesty kehtaavat levittää väitteitään, jotka ovat jyrkässä ristiriidassa UNHCR:n julkaisemien tilastojen kanssa.

Tuo GLAN:n (aktivistijärjestö) Mann näkyy tosiaan valehtelevan haastattelussa sujuvasti kuolemien lisääntymisestä, kun taas Amnestyn raportissa ei suoraan väitetä sellaista, vaan vedotaan harhaanjohtavasti Libyan rannikolla hukkuneiden määrän ja Italiaan vastaanotettujen määrän suhdeluvun kasvuun.

[Alaric]

Libya­n rannikkovartiosto on noukkinut länsirannikoltaan kolmessa eri operaatiossa yhteensä 235 "siirtolaista" kyytiin.

Ihan ok tilanne siis keskisellä Välimerellä Libyan osalta. Aquarius-meritaksi on kusessa ja Libyan rannikkovartiosto toimii jotenkuten. Tunisiasta toki porukkaa lähtee ilmeisesti vielä Lampedusan suuntaan.

https://www.reuters.com/article/us-libya-migrants/libyas-coast-guard-rescues-235-migrants-off-western-coast-idUSKCN1M41MH (24.9.2018)

Libya's coast guard rescues 235 migrants off western coast

Libya's coast guard rescued 235 migrants in three separate operations on Sunday night off its western coast, a naval forces spokesman said.

Western Libya is the main departure point for Europe-bound migrants fleeing poverty and conflict, although many drown in the attempt.

The coast guard rescued 190 migrants on board two inflatable boats off the port of Khoms, Naval forces spokesman Ayoub Qassem told Reuters. A group of 45 others were picked up on board a wooden boat about 50 miles (80 kms) off Zuwarah.

They included 20 women and two children, the source said.

The number of crossings has sharply dropped since July 2017 when an armed group expelled human traffickers from a smuggling hub after an Italy-backed deal.

Aquarius 2, the one charity rescue vessel still operating in the central Mediterranean, has had its registration revoked by the Panama Maritime Authority in a move that means there will be no charity rescue ships off the Libyan coast in the near future unless the vessel can find a new flag to sail under.

Tripoli and western Libya are run by a U.N.-backed government mainly supported by armed groups, while eastern Libya is controlled by a rival administration. The country has been riven by conflict since Muammar Gaddafi was toppled in 2011.

[Alaric]

Aquarius 2 -aluksella on tällä hetkellä 58 "siirtolaista". Nämä ovat kovasti suuntaamassa kohti Marseille­a, mutta Ranska sanoo, että näiden tulee hakeutua lähimpään turvalliseen satamaan. Ainakaan Italia ei ota matuja vastaan, tuskin Maltakaan.

https://www.dw.com/en/france-orders-last-private-migrant-ship-to-nearest-safe-port/a-45621733 (24.9.2018)

France orders last private migrant ship to 'nearest safe port'

Operators of the Aquarius 2 has announced it is bringing 58 migrants to the French port of Marseilles. The rescue ship has been repeatedly turned away by Italy and forced to stop in Malta and Spain in recent months.

The French government wants the ship Aquarius 2 to take the migrants picked up off the coast of Libya to "the nearest safe port" rather than continue its journey to the southern French port of Marseilles.

The ship — run by SOS Mediterranee and Doctors without Borders (MSF) — has 58 migrants on board. Currently near the Libyan coast, it is the last private rescue vessel operating along the trafficking route in the central Mediterranean.

France has repeatedly said that under international law, rescue ships saving people at sea must dock at the closest port. The United Nations says Libya — where armed militias have fought for influence and control since 2011, when an uprising evolved into a civil war — does not qualify as a safe place for rescued migrants.

European solution

France's government spokesman, Benjamin Griveaux, tweeted that the solution will come from "cooperation with our European partners."

SOS Mediterranee said on Monday its "only option" was to head to Marseilles where the NGO is headquartered.

"We alerted other countries but we find it hard to imagine that France would refuse, given the humanitarian situation," said the NGO's head of French operations, Francis Vallat.

(...)

[snap]

Tekisin artikkeliin seuraavan korjauksen:

Currently near the Libyan coast, it is the last private rescue vessel operating along the trafficking route in the central Mediterranean.

Minusta olisi hauskaa kun lähtisivät yrittämään Atlantin yli Panamaa kohden, kun kerran sieltä saivat rekisteröinnin. Voisivat samalla reissulla hoitaa sekä rekisteröintipaprujen että rikkauksien toimituksen sinne.

[Roope]

Amnesty, IPS ja Kansan Uutiset yrittävät kikkailla tilastoilla, jotka yksiselitteisesti osoittavat Välimereen hukkuvan nykyään vähemmän ihmisiä kuin aiemmin.

Aquarius-meritaksia puolustavat SOS Méditerranée ja Médecins Sans Frontières (MSF) yrittävät samaa temppua, ja läpi menee heikkopäisiin.

[tweet]1044289708652670981[/tweet]

UNHCR:n oikeat luvut koko Välimerellä ovat jotain aivan muuta, mutta eiväthän nämä villelaakkoset näe koskaan tilastoja edes vilaukselta. Heille riittää tosi vakuuttava twiitti ja tiedote.

Italian government pressures Panama to stop Aquarius rescues on world's deadliest maritime route

SOS MEDITERRANEE and Médecins Sans Frontières (MSF) are reeling from the announcement by the Panama Maritime Authority (PMA) that it has been forced to revoke the registration of the search and rescue ship Aquarius, under blatant economic and political pressure from the Italian government. This announcement condemns hundreds of men, women and children who are desperate to reach safety to a watery grave, and deals a major blow to the life-saving humanitarian mission of the Aquarius, the only remaining non-governmental search and rescue vessel in the Central Mediterranean. Both organisations demand that European governments allow the Aquarius to continue its mission, by affirming to the Panamanian authorities that threats made by the Italian government are unfounded, or by immediately issuing a new flag under which the vessel can sail.

[...]

Since the beginning of the year, more than 1,250 people have drowned while attempting to cross the Central Mediterranean. Those that attempt the crossing are three times more likely to drown than those who made the same journey in 2015.  The real number of deaths is likely much higher, as not all drownings are witnessed or recorded by authorities or U.N. agencies. This underreporting is represented in shipwrecks like the one in early September in which it is estimated that at least 100 people drowned.

Meanwhile, the European-sponsored Libyan coastguard continues to make an increasing number of interceptions in international waters between Italy, Malta and Libya, while denying survivors their right to disembark in a place of safety as required by International Maritime and Refugee Law. Instead, these vulnerable people are returned to appalling conditions in Libyan detention centres, several of which are now affected by heavy fighting in Tripoli's conflict zones.

"Five years after the Lampedusa tragedy, when European leaders said 'never again' and Italy launched its first large scale search and rescue operation, people are still risking their lives to escape from Libya while the death rate on the Central Mediterranean is skyrocketing" said Sophie Beau, vice president of SOS MEDITERRANEE international. "Europe cannot afford to renounce its fundamental values."

[...]

SOS MEDITERRANEE and MSF demand that European governments allow the Aquarius to continue its rescue mission by reassuring the Panama authorities that the threats made by the Government of Italy are unfounded, or by immediately issuing a new flag under which the vessel can sail.

Médecins Sans Frontières 23.9.2018

MSF:n propagandatiedotteessa puhutaan keskisestä Välimeren reitistä (Libya-Italia), mutta Libyan rannikolla hukkuneiden ja Italiaan rantautuneiden suhdeluku ei ole mielekäs, koska emme tämän vuoden rannikolle palauttamisten ja EU-maihin siirtämisten jälkeen tiedä matkalle lähteneiden ja muualle kuin Italiaan vietyjen määrää. UNHCR:n tilastot eivät niitä kerro, eikä niitä voi tilastoista päätellä.

"...the death rate on the Central Mediterranean is skyrocketing" said Sophie Beau, vice president of SOS MEDITERRANEE international.

"Skyrocketing" my ass. UNHCR:n tilastojen perusteella kuolleita on ollut keskisellä Välimeren reitillä selvästi vähemmän kuin vuosina 2014-2017. Hukkuneiden ja kadonneiden määrä on ollut tänä vuonna alle puolet siitä mitä viime ja toissa vuonna.

[Ajattelija2008]

Yllä oleva tweettaaja Ville V. Laakkonen työskentelee Tampereella monikulttuurin tutkijana, joten hänen etunsa on pitää ihmissalakuljetus toiminnassa ja hukkumiset samoin. Hän kuitenkin "vastustaa" hukkumisia.

Pakko se on todeta, että osa ihmisistä on valmis antamaan köyhien kuolla, jotta voivat esiintyä köyhien auttajana. Minulle on ollut yllätys, miten paljon näitä pyhimyksenä patsastelevia pyöveleitä oikein on. Tässä ei voi olla kysymys siitä, että nämä ihmiset eivät tajuaisi toimintansa tappavan köyhiä. Heidän päässään oma etu ajaa toisen ihmisen hengen edelle.

[Bwana]

^ Joo, tuon tiesinkin, ajattelin että veli bwanalla on lisää tietoa kun vissiin noilla huudeilla vaikuttaa!

Sori, en huomannut tätä kuin vasta nyt.

Ne lähtevät karkuun käytännössä loppumatonta ase-/työpalvelusta eli ihan oikeasti suomeksi sanotuna valtiojohtoista orjuutta. Virallisesti tuo kansalaispalvelus on 18kk mutta sieltä ei pääse pois edes kymmenessä vuodessa jos ei päästetä. Lisäksi kaikki ihmisen kekseliäisyys on käytössä että kuri saadaan säilymään. Merikontissa keskellä aavikkoa +45 asteen paahteessa ei ole kiva olla paria viikkoa "uunitettavana" vain koska naama ei miellytä. Sähköjohdolla ruoskimista, "linnunpesä"-asennossa oksasta päpiväkausia roikuttamista jne. Tähän käsittelyyn voi päästä vaikkapa vain oman kaivon takapihalleen kaivamalla. Hallituksen jengi tulee ja kaataa kaivon täyteen betonia ja vie kaivajan leirille koska ei nyt vaan voi olla riippumaton valtiosta. Ihan Pol Potin "silmälasien käyttäjä ammutaan intellektuellina"-tasolla ei olla mutta ei kauhean kauaksi viistä. Johtoroikka ammentaa ideologiaansa Maon Kiinasta. Lisäksi kun ollaan kulttuurisesti kolmen vartin somaleita niin jälki on karua. 

Ihan oikeasti, Eritrea on ihan oikea diktatuuri sieltä pahimmasta päästä ja kaikki tehdään sen pönkittämiseksi. Esimerkiksi nyt tehty rauha Etiopian kanssa on aiheuttanut sen, että eritrealaisten on yhä vaikeampi saada pakolaisen statusta koska sotaa ei enää ole. Orwell olisi ylpeä Eritreasta, metodit ovat meinaan samat. Määritelmä "Afrikan Pohjois-Korea" on ihan täyttä totta.

[Alaric]

Ranska, Espanja ja Portugali ovat suostuneet ottamaan Aquarius-meritaksilla olevia matuja vastaan, kun Italia laittoi satamat säppiin. Aiemmin tänään ranskalaiset vielä sanoivat, ettei alus voi tulla Marseillen satamaan.

Ei noille paskiaisille pitäisi antaa periksi. Ihmissalakuljetus vain jatkuu tälläisella nössöilyllä.

https://uk.reuters.com/article/uk-europe-migrants-aquarius/portugal-spain-france-agree-to-take-in-aquarius-migrants-idUKKCN1M50QS (25.9.2018)

Portugal, Spain, France agree to take in Aquarius migrants

France, Portugal and Spain on Tuesday struck a deal to take in migrants from the Mediterranean rescue ship Aquarius, the Portuguese Interior Ministry said, after the Italian government refused to let the vessel dock.

Portugal said it had agreed to take 10 of the 58 migrants on board as part of a "response of solidarity to the flow of migrants seeking to reach Europe across the Mediterranean".

It was not immediately clear how many migrants France and Spain had agreed to take in or where the ship would dock.

Earlier on Tuesday, France said it was not ready to let the Aquarius dock in Marseille, as suggested by the charities operating the ship, adding that a European solution involving the nearest port, Malta, was in the works.

"For the moment it's 'no'," Finance Minister Bruno Le Maire said when asked on BFM TV if Paris was ready to respond positively to a request from the charities for permission to dock in the southern French port.

(...)

[akez]

Italialaislehti kertoo Salvinin uudesta säädöksestä, joka koskee maan sisäisen turvallisuuden parantamista ja maahanmuuttoa.

Salvinin säädöksen sisältö julkaistiin: Uudet maahanmuuttoa ja turvallisuutta koskevat normit

Ministerineuvoston hyväksymä säädös lopettaa humanitaaristen oleskelulupien myöntämisen kotimaahan palauttamisen estyessä

Il Giornale 24.9.2018 juttu italiaksi

Ministerineuvosto hyväksyi yksimielisesti Salvinin säädöksen ja parlamentti tulee pian käsittelmään sen sisällyttämistä lakiin. Sisäministeriön on tehnyt jo kuukausien ajan työtä tämän parissa.

Jo viime päivien aikana oli vuotanut ulos joitakin huhuja kahdesta dokumentista, jotka myöhemmin yhdistettiin ennen ministerineuvostoon vientiä. Kaikki ne turvallisuutta ja maahanmuuttoa koskevat uudistukset, joita Legan johtaja on kehunut vuolaasti:

Oleskeluluvat

Turvapaikanhakijoiden oleskeluluvat. Lega on nostanut asian esille ja Salvini on myös puhunut useaan otteeseen samasta asiasta: "Humanitaarisia syitä" koskeva kategoria poistuu ja tilalle tulevat muut "erikoistapaukset", joissa maahantulijalle ei ole myönnetty kansainvälistä suojelua tai pakolaisstatusta, mutta hän voi silti jäädä Italiaan. Kyse on "luonteeltaan humanitaarisiin tarpeisiin perustuvista tilapäisistä" oleskeluluvista. Niitä voidaan myöntää "erityistä siviilikuntoisuutta osoittaneille henkilöille", törkeän työssä tapahtuneen riiston kohteeksi joutuneille, kotiväkivallan uhreille, sekä poikkeuksellisten luonnononnettomuuksien johdosta ja terveydellisistä syistä, tai poikkeuksellisen haavoittuvien tapauksien kohdalla". 

Palautuskeskukset

Ennakko-odotusten mukaisesti toteutui se, että ulkomaalaisten maksimisäilytysaikaa palautuskeskuksissa pidennettiin. Sen pituus nousi nykyisestä 90 päivästä aina 180 päivään. Tämän myötä toivotaan voitavan lisätä laittomasti tulleiden charter-palautuslentoja kotimaihinsa. Lisäksi uusia palautuskeskuksia voidaan perustaa nopeammin jo valmiiksi sovittujen menettelytapojen puitteissa. Lisäksi laittomasti tulleet voidaan pitää säilössä rajan läheisyydessä "rakennuksissa, jotka ovat käytettävissä yleisen turvallisuuden varmistamiseksi tilanteissa, joissa palautuskeskuksia ei ole käytettävissä". Näin voidaan jatkaa aina karkotuksen vahvistamiskuulemiseen ja maastapoistamisen toteutumiseen asti.

Turvapaikanhakijoiden säilytysaika hotspoteissa pysyy edelleen 30 päivässä, mutta sitä voidaan jatkaa 180 päivään asti, jos kyseisen "henkilön identiteetti on pystytty selvittämään". Karkotettu ulkomaalainen ei voi palata takaisin Italiaan, eikä Schengen-alueelle. Siksi ulkomaalaisen tunnistustiedot välitetään myös muille EU-maille sen estämiseksi, että hän tulisi uudelleen takaisin.

Kansainvälisen suojelun lakkauttaminen

Salvinin säädös sisältää myös niiden rikosnimikkeiden määrän kasvattamisen, jotka johtavat automaattiseen turvapaikkahakemuksen hylkäämiseen tai turvapaikkastatuksen lakkauttamiseen, jos maahantulija on jo sellaisen saanut. Näihin rikoksiin kuuluvat: Väkivaltaiset seksuaalirikokset ja huumeiden valmistukseen, kauppaamisen ja hallussapitoon, sekä henkilökohtaiseen käyttöön liittyvät rikokset. Lisäksi mukana ovat ryöstöt ja kiristykset, jotka ovat tähän asti olleet relevantteja vain törkeinä rikoksina suoritettuina. Rikoslistalla ovat myös viranomaisten uhkailu tai heihin kohdistuva väkivalta, pahoinpitelyt ja törkeät pahoinpitelyt, naisten sukupuolielinten silpomisrikokset ja varkaudet (myös asunnoista), joissa raskauttavana tekijänä on ollut aseiden tai huumeiden hallussapito. Säädösuudistuksen perusteluna on se, että "turvapaikkaa hakeva ei saa tehdä rikoksia".

Jäähyväiset "lomaileville pakolaisille"

Usein esiintyy sellaista, että kansainvälistä suojelua saaneet saattavat palata takaisin kotimaahansa. Nykyinen laki sallii tämän. Mutta miksi sotaa tai vainoa paennut henkilö haluaisi palata takaisen sinne mistä hän pakeni? Tästä syystä maahamuuttajasäädös sisältää "kansainvälisen suojelun lakkauttamisen" niissä tapauksissa, joissa on palattu takaisin kotimaahan. Mikä on säädösmuutoksen motiivi? Palaaminen on "viite pakolaisen halusta palata takaisin kotimaahansa tai niiden olosuhteiden muutoksesta, jotka johtivat toissijaisen suojelun myöntämiseen".

Turvapaikkahakemusten jättämisen tiukentaminen

Turvapaikkahakemusten uusintakäsittelyn välttämiseksi sisäministeriö on varannut mahdollisuuden "evätä henkilöltä oikeus oleskella Italiassa turvapaikkahakemuksen käsittelyn ajan". Jos maahantulija joutuu rikostutkintaan, joka voisi johtaa kielteisen päätöksen saamiseen tai hänet on jo tuomittu ensimmäisessä oikeusasteessa, niin komissio voi keskeyttää turvapaikkahakemuksen käsittelyn.

Lisäksi otetaan käyttöön "nopeutettu menettely raja-alueilla niiden henkilöiden osalta, jotka jättävät turvapaikkahakemuksen rajalla tai transit-alueella sen jälkeen kun heidät on otettu kiinni rajatarkastusten kiertämisen tai niiden välttämisyrityksen johdosta". Niiden henkilöiden osalta, joilla on jo karkotuspäätös Italiasta, ei tulla kuitenkaan edes ottamaan huomioon uusia turvapaikkahakemuksia, koska on oletettavissa, että se on tehty vain ja ainoastaan Italiasta karkottamisen estämiseksi.

SPRAR-järjestelmä vain pakolaisia varten ja ilmainen oikeusapu

SPRAR-järjestelmä[1] ei "katoa". Se säilyy, mutta se palautetaan takaisin aiempaan hyötykäyttöön. Se voi siten ottaa vastaan vain kansainvälistä suojelua saaneita ja alaikäisiä, mutta ei enää tavallisia turvapaikanhakijoita. Vastaanottoa pyytävät eivät saa enää tähän asti käytössä ollutta henkilökohtaista rekisteröintiä, eikä tarjolla ole enää ilmaista lakimiehen antamaa oikeusapua tapauksissa, joissa "valitus todetaan prosessointikelvottomaksi tai muuten epäasialliseksi".

Kansalaisuuden peruuttaminen

Kaikki Italian kansalaisuuden saaneet maahanmuuttajat, joiden tilillä on todennettuja terrorismirikoksia ja niihin lopullinen tuomio, tulevat menettämään Italian kansalaisuuden. Tähän kohtaan, jota kritisoitiin eniten valmistelutyön aikana, löydettiin ratkaisu siten, että kansalaisuuden peruuttaminen tapahtuu tasavallan presidentin säädöksellä sisäministerin esityksestä 3 vuoden sisällä tuomion lainmukaisuuden astuttua voimaan. Siten presidentti toimii takaajana estämässä mahdollista säädöksen väärinkäyttöä.

---

[1]SPRAR: Ensivastaanoton jälkeinen turvapaikanhakijoiden ja pakolaisten toisen portaan suojelujärjestelmä, jota hoitavat julkista rahoitusta saavat paikallisviranomaiset, sekä ei-valtiolliset järjestöt. Järjestelmä koostuu pienemmistä vastaanottokeskuksista, jotka tarjoavat apua ja integrointipalveluja. Järjestelmä toimii erilaisten suurlaitosten rinnalla.

Lihavoinnit mun.

Tähän mennessä Italian turvallisuuden parantamisten ja turvapaikkajärjestelmän huijaamismahdollisuuksien karsimisen vastustajiksi ovat italialaislehtien mukaan ilmoittautuneet EU ja paavi. EU-komissio on ilmoittanut, että se tarkistaa säädöksen yhteensopivuuden yhteisönormien suhteen. Varmaan on taas rikottu "arvopohjaa". Paavi taas kannustaa vastaanottamaan matuja aikana, jolloin vaikuttaa olevan tulossa takaisin mentaliteetti, joka kehottaa olemaan luottamatta toisiin ihmisiin.

Italian kommunistipuolue on taas esittänyt syytöksen rasismista ja YK vuorostaan haluaisi lähettää Italiaan rasistitutkijoita Diciottin tapauksen johdosta.

On odotettavissa, että koko elantonsa maahanmuuttoteollisuudesta ja vastaavasta ansaitseva järjestökööri yhtyy mukaan protestointiin (Soroksen rahojen ja verkoston turvin).

... he ovat ihmisoikeustaistelijoita, jotka eivät halua Italian ja sen kansalaisten turvallisuuden paranevan. Miksi näin?

[Alabama]

Italian hallitus on antanut uuden asetuksen liittyen maan turvallisuuteen ja maahanmuuton vähentämiseen:

• Suojelu humanitaarisista syistä (tähän asti suurin ryhmä turvapaikan saaneista pakolaisista) lopetetaan.


• Ihmiskaupan, kodin väkivallan ja ilmastokatastrofien uhreille sekä lääketieteen apua tarvitseville henkilöille voidaan myöntää joissakin tapauksissa suojelua. Asian käsittely kuitenkin muuttuu mielivaltaisemmaksi.


• Siirtolaisia voidaan pitää maastapoistamissäilössä 180 päivää tähän astisen 90 päivän asemasta.


• Maastapoistokeskuksien lukumäärää nostetaan ja vastaanottokeskusten lukumäärää alennetaan.


• Maahanmuuttajien lukumäärän vähentämisestä aiheutunut säästö sijoitetaan kansalaisten turvallisuuteen. Ennen kaikkea poliisi saa lisää rahaa. Sähköshokkipistoolit, taserit, otetaan käyttöön suuremmissa kaupungeissa.



• Vallatut talot tyhjennetään ja niiden asukkaita uhkaa jopa neljän vuoden vankeus.


• Yhteisölle vaaralliset turvapaikanhakijat tai ensimmäisen asteen vakavista rikoksista tai huumekaupasta tuomitut menettävät oikeutensa suojeluun ja poistetaan maasta.

https://www.nzz.ch/international/italien-verschaerft-sein-asylrecht-ld.1422862


Akez ehti ensin 

[l'uomo normale]

Italiassa tuollaiset voidaan säätää kätevästi hallituksen asetuksella. Suomessa pitäisi säätää laki ja perustuslakiprofessoreiksi itsensä ylentäneet vauhkoontuisivat. Varmaan Italiassakin oikeuteen mennään asetuksen takia ja siinä kuluu aikaa, en tiedä saavatko haitattu asetuksen toimeenpanoa.

[newspeak]

Italiassa tuollaiset voidaan säätää kätevästi hallituksen asetuksella. Suomessa pitäisi säätää laki ja perustuslakiprofessoreiksi itsensä ylentäneet vauhkoontuisivat. Varmaan Italiassakin oikeuteen mennään asetuksen takia ja siinä kuluu aikaa, en tiedä saavatko haitattu asetuksen toimeenpanoa.

Suomalaiset perustuslakiprofessorit ovat katsoneet liikaa Hollywood-sarjoja ja elokuvia, joten jätän tämän tähän:

Andrew Klavan's Leftese Dictionary: C is for Constitution (2:55)

[Golimar]

[tweet]1044631006819627008[/tweet]

[Roope]

Ranska, Espanja ja Portugali ovat suostuneet ottamaan Aquarius-meritaksilla olevia matuja vastaan, kun Italia laittoi satamat säppiin. Aiemmin tänään ranskalaiset vielä sanoivat, ettei alus voi tulla Marseillen satamaan.

Tosi ikävä temppu Italialta, sillä tuohan johti välittömästi keskisen Välimeren reitin tilastolliseen kuolettavuuden kasvuun:

[tweet]1044561149734334464[/tweet]

[Golimar]

Uskomaton plöräys.

Välimeri on jäämässä ilman yhtään avustusjärjestöjen pelastuslaivaa. Järjestöt varoittivat jo aiemmin, että jopa tuhannet Eurooppaan pyrkivät ihmiset ovat yhä suuremmassa vaarassa menehtyä merellä.

Välimeren ylittämisestä ja Eurooppaan pyrkimisestä on tullut yhä kohtalokkaampaa. Arviolta joka 18:s ihminen kuolee merimatkalla. YK:n pakolaisjärjestön mukaan Välimerellä kuolleiden määrä on noussut jyrkästi: viime vuonna arviolta joka 42. ihminen menehtyi.

Välimerellä partioi järjestöjen laivoista ainoastaan Aquarius, jota operoivat Lääkärit ilman rajoja ja SOS Mediterranee. Nyt sekin on jäämässä ilman virallista rekisteröintiä, mikä tarkoittaisi, että se ei pääsisi merille.

Panaman merenkulkuviranomaiset poistivat maanantaina Aquariuksen laivarekisteristään.

SOS Mediterranee syytti Italian hallitusta Panaman painostamisesta. Italian sisäministeri Matteo Salvini kuitenkin kieltää, että hallitus olisi tehnyt niin.

Salvini on aiemmin syyttänyt SOS Mediterraneeta ja muita avustusjärjestöjä "meritaksina" toimimisesta Välimerellä.

Sunnuntaina Salvini, joka johtaa äärioikeistolaista Liiga-puoluetta, syytti Aquariuksen henkilökuntaa Libyan rannikkovartioston työn haittaamisesta.

Kesäkuussa Italia Salvinin johdolla sulki satamansa avustusjärjestöjen laivoilta. Myöskään Malta ei päästä Eurooppaan pyrkiviä maihin.

Lääkärit ilman rajoja ja SOS Mediterranee kehottivat maanantaina Euroopan maita auttamaan uuden liputusmaan löytämisessä.

– Tragedia, jonka keskellä olemme, on eurooppalainen ongelma, sanoi Thomas Bischoff SOS Mediterraneesta uutistoimisto Reutersin mukaan.

– Italian eurooppalaiset kumppanit ovat syyllisiä pysymällä vaiti.

BBC:n mukaan Aquarius on toiminut Välimerellä helmikuusta 2016. Viime kuukausina se on joutunut toistuvasti eri maiden välisiin kiistoihin siitä, missä se voisi päästää pelastetut ihmiset maihin.

Aquarius toimi Gibraltarin lipun alla elokuuhun asti, mutta sitten sille annettiin ilmoitus poistamisesta. Sen jälkeen se rekisteröitiin Panamaan.

Kymmenestä Välimerellä toimineesta pelastuslaivasta kolmea pidetään nyt Maltan Vallettassa rekisteröintikiistan vuoksi. Asiasta kirjoittaa brittilehti Guardian.

Saksalaisen Jugend Rettet -järjestön Iuventa-laivaa on puolestaan pidetty Sisilian Trapanissa yli vuoden, vaikka syyttäjät hylkäävät salakuljetussyytteet sen henkilöstöä vastaan.

Open Arms -järjestö ei enää toimi keskisellä Välimerellä, koska Italia sulki satamansa avustusjärjestöiltä.

Parin viikon aikana kesä- ja heinäkuun vaihteessa Välimerellä ei partioinut yhtään avustusjärjestöjen laivaa. Kyseisten päivien aikana arviolta yli 300 siirtolaista kuoli merellä.

Keskiviikkona Aquarius odotti kansainvälisillä vesillä Maltan rannikon edustalla. Pelastettuja ihmisiä on kyydissä 58.

Tiistaina Ranska, Portugal, Espanja ja Saksa tekivät kertaluontoisen sopimuksen ottaa Aquariuksella olevat ihmiset.

Maltan mukaan Aquariuksen pelastamat ihmiset siirretään kansainvälisillä vesillä partiointialukseen ja vietäisiin Maltalle, josta ihmiset sitten viedään eri maihin.

EU-maat ovat tehneet aiemminkin kertasopimuksen jakaa keskenään avustuslaivoista pelastetut ihmiset.

Lääkärit ilman rajoja -järjestö tviittasi kuvia Aquariuksesta keskiviikkona. Laivalle on pelastettu muun muassa 18 lasta. Järjestö muistutti, että väkivaltaisten olojen vuoksi Libya, josta siirtolaiset lähtevät merimatkalle, ei ole turvallinen paikka.

https://www.ts.fi/uutiset/maailma/4099511/Valimeri+jaamassa+ilman+yhtaan+avustusjarjeston+pelastuslaivaa++merimatkalla+menehtyvien+maaran+pelataan+nousevan

[Ernst]

Jos kerran Libya ei ole turvallinen paikka, niin sinne ei pidä mennä kyytiä Välimeren yli kyselemään. Vastuu, aikuisten vastuu.

Sydämestään vertavuotavat vääryyksiä vastustavat  kritisoivat aikaisemmin sitä, että kirjallisuus ja lehtijutut kuvasivat afrikkalaiset isoiksi lapsiksi. Tiedättekö, kyllä nykyiset Libyassa meriliftaavat luottavat ihan täysin siihen, että eurooppalainen isi tulee Suomen Joutsenen lailla pelastamaan kaarnapurrellaan seilaavan pikku Mikin merihädästä. Oi kilti peikko, olen niin heikko...

Missä on aikuisen vastuu? Kun meille oikein tyrkytetään vanhemman vastuuta afroista, niin otetaan se! Afrot palautetaan lähtösatamaan. Joka kerta.

[Alaric]

Italiassa poliisi pidätti ihmissalakuljetusjengin, joka kuljetteli läpsyttelijöitä Libyasta Italiaan 6 000 eurolla per sandaalipari.

Jengin johtajana toimi bangladeshilainen liikemies, joka hoiti matuille ilmeisesti viisumit/oleskeluluvat jotain kautta ja diiliin kuului sitten työskentely tämän tyypin firmassa, kun Italiaan asti oli päästy.

http://www.ansa.it/english/news/2018/09/26/gang-that-smuggled-migrants-from-libya-busted_ef545c60-83bd-43f6-b430-bc1f57559c6c.html (26.9.2018)

Gang that smuggled migrants from Libya busted

Italian police on Wednesday busted a gang that smuggled migrants from Libya to Italy.

The brains behind the operation, police said, was a Bangladeshi businessman who charged migrants 6,000 euros a head to get from Libya to Italy, and arranged for them to get humanitarian permits to reach Liguria.

They were then obliged to work in the businessman's firms and pay to sleep in property he had leased, police said.

[Alaric]

Ihmissalakuljetusjärjestö MSF vetoaa maailman hallituksiin sen puolesta, että Aquarius-meritaksi voisi jälleen seilata jonkun lipun alla. Panamahan tosiaan poisti Aquariuksen rekisteristään jokin aika sitten.

Jotkut sveitsiläiset suvakkikansanedustajat yrittävät saada alusta Sveitsin lipun alle.

https://www.france24.com/en/20180927-msf-wants-new-flag-migrant-rescue-ship-aquarius (27.9.2018)

MSF wants new flag for migrant rescue ship Aquarius

Doctors Without Borders (MSF) on Thursday launched an appeal to world governments to give migrant rescue boat Aquarius a flag after Panama removed it from its register, preventing it working legally.

"We appeal to all governments, not just European, to governments who care about people's lives so that we get a flag," Claudia Lodesani, the head of MSF Italy, told journalists.

"We want to continue to work in the Mediterranean, the most dangerous sea in the world today, in a transparent and legal way, as we have always done," she said.

The Aquarius, chartered by MSF and SOS Mediterranee, is the only civilian ship still trying to rescue migrants making the perilous journey from North Africa to Europe.

(...)

Asked whether the Vatican might give the Aquarius a flag, SOS Mediterranee operations chief Frederic Penard said such an offer would be welcome.

Vatican spokesman Greg Burke declined to comment when asked about the possibility.

Three Swiss lawmakers have meanwhile urged their country to allow the Aquarius to fly the Swiss flag.

The trio -- Ada Marra, Kurt Fluri and Guillaume Barazzone, who all belong to different parties -- made the demand Wednesday in parliament, citing Switzerland's "long humanitarian tradition" including migrant protection.

(...)

[kivimies]

Liberialla on yksi maailman suurimmista alusrekistereistä. Ehdotan, että Aquarius rekisteröityy sinne.
Mikä parasta, Aquarius voisi myös viedä matkustajansa sinne, koska sieltä on lyhyt matka heidän lähtömaihinsa.

[Mr.Reese]

Mihin sitä lippua tarvitaan? Eihän sitä autoakaan kortilla ajeta. Kyllä nyt jalon päämäärän takia voidaan tässä tapauksessa katsoa läpi sormien. Ripustaa roikkumaan vaikka Jolly Rogerin, jos se nyt niin tarkkaa.

[edb]

Al Jazeera seuraa kiitettävällä tavalla välimeren ihmissalakuljetusta. Tulevat tunnustaneeksi että Matteo Salvinin politiikka todella vähentää yrityksiä ylittää Välimeri Libyasta Italiaan. Vastaavasti kasvua on sitten reitillä Marokosta Espanjaan.

....

For the first time since the refugee crisis began in 2015, the Morocco to Spain route has become the most popular path for asylum seekers attempting to reach Europe's shores.

Up until September 10 this year, a total of 34,994 people made the perilous journey, dwarfing numbers for the Libya-Italy and Turkey-Greece routes with 20,210 and 20,827 respectively. This figure is also already treble that of 2017.

According to some reports, Moroccan authorities believe 50,000 migrants are currently based in Tangier and its surrounding area.

...

Further migrants had avoided entering Libya after hearing news reports that NGOs were stopping rescue operations off its coast due to security fears, and as the Libyan coastguard was allegedly leaving asylum seekers to die at sea.

Italy's recent decision to refuse entry for both rescue boats and merchant ships carrying refugees and migrants leaving Libya also had an effect.

Ahmed, not his real name, is a Tangier local and smuggler and agreed to speak to Al Jazeera on condition of anonymity.

He said that he sends over two small boats a week each carrying 62 people and charges between $900 and $1,150 per person meaning that he can earn up to $500,000 a month.

https://www.aljazeera.com/indepth/features/saharans-tangier-pray-lucky-reach-spain-180927120046435.html

[P]

Liberialla on yksi maailman suurimmista alusrekistereistä. Ehdotan, että Aquarius rekisteröityy sinne.
Mikä parasta, Aquarius voisi myös viedä matkustajansa sinne, koska sieltä on lyhyt matka heidän lähtömaihinsa.

Nigeria voisi olla toinen hyvä lippumaa. Tai Nauru? Heillähän onkin jo kokemusta vastaanottokeskuksen pitämisestä Australian puolesta. Varmaan hyväksyisivät EU:nkin keskuksen kohtuullisella summalla?

[newspeak]

Mihin sitä lippua tarvitaan? Eihän sitä autoakaan kortilla ajeta. Kyllä nyt jalon päämäärän takia voidaan tässä tapauksessa katsoa läpi sormien. Ripustaa roikkumaan vaikka Jolly Rogerin, jos se nyt niin tarkkaa.

En tunne merilakia tai kansainvälisiä käytäntöjä, mutta...

Liputon alus on lainsuojaton. Lippu siis rinnastuu vaikkapa autojen rekisterikilpiin. Matkatessaan jonkin maan lipun alla NGO-ihmissalakuljettajat nauttivat tiettyyn rajaan asti lipun myöntäneen maan suomasta koskemattomuudesta. Jos siis vaikka Aquarius harjoittaisi ihmiskauppaansa ilman lippua, viranomaisilla olisi vapaat kädet lopettaa toiminta välittömästi.

Ei tätä varmaankaan ollut tarve alkaa täsmentämään selkeästi huumoripainotteisen viestin perusteella, mutta lipun menettäminenhän viittaa jo itsessään lainrikkomukseen ja rikollisiahan nämä "meripelastajat" ovat ja vieläpä sieltä pahimmasta päästä.

[newspeak]

Tällainen skenaario tuli liputtomasta Aquariuksesta mieleen.

Aquarius lipuu totuttuun tapaansa pitkin Libyan edustaa kohti itää odottaen ihmissalakuljettajien lastia, kun etelässä häämöttää tuttu alus, jonka kanssa Aquarius on jo pitkään jatkanut tanssiaan ja ollut tekemisissä useaan kertaan värikkäitä sanamuotojakaan säästelemättä. Nyt tämä alus kuitenkin lipuu hiljaisuudessa Aquariuksen rinnalle illan jo hämärtyessä. Aluksen kannella miehistö tervehtii iloisesti Aquariuksen miehistöä käsiään heiluttaen. "Masa il-kheer. Salaam alaikum." Alukset pysähtyvät rinnakkain ja joukko miehiä nousee Aquariuksen kannelle, kuten joukko miehiä on noussut lukuisia kertoja tuolle kannelle. Varovaisesti mutta päättäväisesti. Pian kannella alkaa tanssi ja nauru, kuten niin monesti miesten noustua kannelle. Myös kapteeni osallistuu hetken arkailtuaan ja päätyy tanssin pyörteissä mahalleen kannelle makaamaan.

Railakkaan illan jälkeen on edessä pitkä lepo libyalaisessa vankilassa.

[MW]

"Jolly Roger", illman muuta. Tavat on toiset, mutta ihmisten selkänahasta itsekkäästi ja kaikkia lakeja uhmaten, mistään välittämättä.

Entisaikain kaapparit saivat oikeutensa valtioilta, nämä NGO:lta, ja isolta rahalta sen takana.

Iso raha pystyisi vaikka pyörittämään KELAa Afrikassa, mutta sille on kannattavampaa saattaa Eurooppa ja Afrikka sekasortoon. Onpahan vähemmän neekereitä tiellä, kun Afrikkaa aloitetaan tyhjentämään toden teolla. Luonnonvaroista, väestöstä tyhjennetään jo. Eikä heikko EU voi mitään.

Merirosvot kaappasivat orjiakin, mutta nämä ovat keksineet tehdä niistä "laillisen" kauppatavaran.

Miksi siis sekaantua omaisuuden ryöstelyyn. Merillä. Kun sen voi tehdä maissakin.

[Alaric]

YK:n pakolaisjärjestö UNHCR painostaa Eurooppa­a arvioimaan suhtautumistaan Välimeren meritakseihin ja varoittaa, että mikäli niitä ei pyöri merellä "pelastustehtävissä", hukkumiset tulevat lisääntymään.

Kokemukset osoittavat kyllä aivan muuta.

https://www.euronews.com/2018/09/29/europe-must-review-mediterranean-search-and-rescue-operations-says-unhcr (29.8.2018)

Europe must review Mediterranean search and rescue operations, says UNHCR

European governments must review their search and rescue capacities in the Mediterranean Sea according to the UN Refugee Agency in Geneva.

"This year, with at least more than 1,700 lives lost in the Mediterranean, the needs have not gone away. So the fear is if there is no search and rescue in the Mediterranean, more lives will be lost," said UNHCR spokesman, Babar Baloch.

He continued to by saying the UNHCR is appealing to European governments to urgently review search and rescue efforts on the central Mediterranean, including re-examining current arrangements between countries.

This concern from the UN increased this week after the Aquarius 2, which was the last charity vessel still operating in the area, had its registration revoked by the Panama Maritime Authority. There will now be no charity rescue shops off the Libyan coast until the vessel finds a new flag to sail under.

One of the charities which operate the Aquarius, SOS Mediterranee, said they were shocked to learn the Aquarius was "de-flagged" and blamed the Italian authorities for pressuring the PMA to take immediate action against the Aquarius.

Italy's Interior Minister Matteo Salvini has previously accused SOS Mediterranee and other charities of acting like a Mediterranean "taxi service" for the migrants. Salvini also said that Aquarius 2 had impeded the work of the Libyan coast guard in dealing with the situation.

(...)

The UNHCR called for further action by European States to strengthen access to protection for refugees entering Europe, including improving access to States' asylum procedures, strengthening the response to persons with specific needs, and ensuring a consistent and predictable approach to sea rescues.

According to the UNHCR study 'Desperate Journeys,' up to 90% of people crossing the Mediterranean Sea to Europe depart from Libya, where an estimated 1.3 million people are in need of humanitarian assistance. The study also states that hundreds of thousands of people across the north-African country are suffering and living in unsafe conditions with little or no access to health care, essential medicines, food, safe drinking water, shelter or education.

[edb]

Kovasti on kuulunut kitinää siitä, että kansalaisjärjestöjen pelastusalukset makaavat satamissa Välimerellä. Nyt näyttää siltä että taas yksi on palannut kehiin.

Open Legs Arms kuskasi elokuussa 87 merestä noukkimaansa pääasiassa sudanilaista hädänalaista Espanjaan. Sen jälkeen se on ollut Barcelonan satamassa. Viikonloppuna heitettiin taas köydet irti ja matka näyttää suuntautuvan pelimestoille läntiselle Välimerelle, jossa ylitystä yrittäviä piisaa nykyisin enemmän kuin Libyan suunnalla.