2009-04-01 Italia: Välimeren vaarat ja Lampedusan liikenne (yhdistetty)

[epäonnistunut abortti]

Lääkärit ilman aivoja-järjestö vois muutenki keskittään ton vapaaehtois osaamisensa omien maiden
heikko osasten ja vanhusten terveydenhuoltoon ja hyvinvointiin.

[Lalli IsoTalo]

https://youtu.be/xcFfvca7cWY
Tällaista _ainesta_ on tulossa ja paljon.

Koodaamaan.

[Alaric]

[tweet]896770554711220224[/tweet]

Myös pari muuta järjestöä eli Save the Children ja Sea Watch lopettavat meritaksitouhut, ainakin toistaiseksi. Jei!

https://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-ngo-idUSKCN1AT0IZ (13.8.2017)

More NGOs follow MSF in suspending Mediterranean migrant rescues

Two more aid groups have suspended migrant rescues in the Mediterranean, joining Doctors Without Borders, because they felt threatened by the Libyan coastguard.

Save the Children and Germany's Sea Watch said on Sunday their crews could no longer work safely because of the hostile stance of the Libyan authorities. Doctors Without Borders - or Medecins sans Frontieres - cited the same concern when it said on Saturday it would halt Mediterranean operations.

"We leave a deadly gap in the Mediterranean," Sea Watch's founder Michael Busch Heuer warned on Facebook, adding that Libya had issued an "explicit threat" against non-government organizations operating in the area around its coast.

Libyan coastguard boats have repeatedly clashed with NGO vessels on the edge of Libyan waters, sometimes opening fire. The coastguard has defended such actions, saying the shooting was to assert control over rescue operations.

"In general, we do not reject (NGO) presence, but we demand from them more cooperation with the state of Libya ... they should show more respect to the Libyan sovereignty," coastguard spokesman Ayoub Qassem told Reuters on Sunday.

Tension has also been growing for weeks between aid groups and the Italian government, which has suggested some NGOs are facilitating people smuggling and is trying to enhance the role of the Libyan coastguard in blocking migrant departures.

This month, Italy began a naval mission in Libyan waters to provide technical and operational support to its coastguard, despite opposition from factions in eastern Libya that oppose the U.N.-backed government based in Tripoli.

Immigration is dominating Italy's political agenda before elections early next year, with public opinion increasingly hostile to migrants. Almost 600,000 migrants have arrived in Italy over the past four years.

Most sailed from lawless Libya in flimsy vessels operated by people smugglers. More than 13,000 migrants have died trying to make the crossing.

Ships manned by charities have played a growing role in rescues, picking up more than a third of all migrants brought ashore so far this year, compared with less than one percent in 2014.

Aid groups and some Italian politicians warn that migrants intercepted by the Libyan coast guard are taken back to inhuman conditions in detention camps on the Libyan mainland.

However, prosecutors in Sicily have opened investigations against some NGOs, which they suspect of collaborating with people smugglers, and Rome has proposed a Code of Conduct setting stricter rules on how the groups can operate.

Italian Foreign Minister Angelino Alfano said in a newspaper interview on Sunday that Libya's growing role in controlling its waters was curbing people trafficking and producing a welcome "readjustment" in the Mediterranean.

MSF's decision to halt its rescue operations was part of this positive process, he told daily La Stampa.

Save the Children said its rescue ship, the Vos Hestia, would dock in Malta until it received assurances about the intentions of the Libyan authorities.

Libya was trying to increase the range of the waters its ships controlled from 12 nautical miles around its coast to 70 nautical miles, the humanitarian organization said.

"The necessary pause in operations from charity rescue ships likes ours and others will undoubtedly put lives at risk," its operations director Rob MacGillivray warned.

Libyan coastguard officials have previously said they have rights over operations dozens of miles beyond the territorial limit of 12 nautical miles, without clearly detailing the claims to such rights or how they could be enforced.

[Lalli IsoTalo]

Kiitokset taas Akezille loistavista löydöistä ja suomennuksista ! 

[akez]

Italialaislehti raportoi yllättävästä käänteestä. Libyasta ei pääse enää merelle ja siksi maahantulijat ovat loppuneet Italiassa. Mielenkiinnolla jäämme seuraamaan Merkelin ja EU-komission seuraavia liikkeitä.

Ensimmäinen "maahanmuuttajia nolla" -päivä. Näin Italia pysäyttää invaasion

Ensimmäistä kertaa rannikollemme ei saapunut yhtään laivaa. Miliisille resursseja ihmissalakuljettajien pysäyttämiseksi

Il Giornale 14.8.2017 juttu italiaksi

"Lääkärit ilman rajoja" -järjestön perässä lähtevät "Save the Children ja saksalainen "Sea Eye". Lähtijöiden vanaveteen jää vain "Lääkärit ilman rajoja" -järjestön myrkyllinen vuodatus, joka yrittää sälyttää Italian ja Libyan hallitusten niskoille vastuun omasta luovuttamisesta.

Tosiasiassa he lähtevät sen yksinkertaisen syyn takia, että heitä ei enää tarvita. Tätä kaikkea ei olisi koskaan tapahtunut, jos hallitus olisi kohdistanut maahanmuuttoasiaan samaa huomiota mitä pää- ja sisäministeri ovat tehneet viime kuukausien aikana. Tilastot tosiaan kertovat, että koskaan viime vuosien aikana ei elokuussa ole kirjattu näin vähän maahantuloja. Italian merivoimien ja rannikkovartioston mukaan eilen aamulla Libyan edustalla ei ilmoitettu tulevista veneistä, eikä siellä esitetty avunpyyntöjä. Ja kyse ei ole ihmeestä.

Riittää, että katsoo sisäministeriön tilastoja, joissa kerrotaan maahantuloista vuosina 2016 ja 2017. Vuonna 2017 helmi-kesäkuun aikana ei ollut yhtään kuukautta, jolloin tulijoiden määrä ei olisi huomattavasti ylittänyt vuoden 2016 lukua, mikä ennakoi "kauheaa vuotta" (annus horribilis), joka päättyisi yli 200.000 maahantulijaan. Kuitenkin heinäkuussa, jolloin tulijoiden määrä on tavallisesti huipussaan, tapahtui käänne. 11.459 maahantulijaa oli alle puolet vähemmän, kuin vuoden 2016 heinäkuun 23.552 tulijaa. Trendi on havaittavissa päivittäisissä luvuissa, joissa rekisteröitiin ajalla 26.7.-10.8. elokuun 3. päivän huipun (418 tulijaa) lisäksi monia päiviä ilman yhtään maahantuloa. Nämä ovat unelmalukuja verrattuna vuoden 2016 lukuihin, jolloin pelkästään 30. heinäkuuta rekisteröitiin 2.123 tulijaa ja 1.733 tulijaa seuraavana päivänä ja lisäksi vielä 3.418 tulijaa 2. elokuuta.

Mitä siis on tapahtunut? Riittikö ihmissalakuljetuksen ja afrikkalaisten raamatullisen exoduksen lopettamaan vain yhden merivoimien aluksen lähettäminen, Libyan uudelleen syntyneen rannikkovartioston lähtö merelle ja ei-valtiollisten organisaatioiden alusten karkottaminen 12 mailin päähän? Ja kuinka veneiden tulo on loppunut myös 50 kilometriä Tripolista itään sijaitsevassa Zawyan rannikkokaupungissa, jota 3 viikkoa sitten pidettiin ihmissalakuljettajien keskuksena? Rannikkovartioston päällikkö Abd al-Rahman Milad, anti-Gaddafi sodan veteraani, joka tunnetaan nimellä "Bija", oli Al Nasr -prikaatin suosima partneri. Al-Nasr oli kurkunleikkaaja-kopla, joka oli erikoistunut ihmisten ja tavaroiden salakuljetukseen. Sitä johti eräs Bija-heimon jäsen.

Näiden heimokytkösten ansiosta rannikkovartioston ja ihmissalakuljettajien aktiviteetteja ei voinut erottaa toisistaan. Il Giornalen lähteet Libyasta kertovat nyt kuitenkin, että Zawyasta ei lähde enää yhtäkään kumivenettä merelle. Eräs näistä lähteistä kertoo, että Italian kanssa tehtyjen sopimusten johdosta sisäministeri Tripolista antaa kompensaationa rahaa ja välineitä Bijalle ja hänen kaltaisilleen henkilöille, jotka johtavat "kirjavia" rannikkovartiostoja. "Uuden" rannikkovartioston koulutus on vain lumetta, jonka tarkoitus on peittää se, että likaisen työn tekee vanha miliisi, jolle annetaan rahaa ja välineitä. Hallituksenne on tehnyt sopimuksen heimon kanssa, jolla on sopimus Bijan ja kaikkien miliisipäälliköiden kanssa, joilla on vaikutusvaltaa merellä tai kyseisellä alueella. Ja niin Bija ja hänen kaltaisensa käyttävät heille annettuja varoja ja tekevät pyydetyn työn. Tripolin lähialueen ihmissalakuljettajaperheillä, jotka eivät hyväksyneet tehtyä tarjousta, on vastassaan Abdul Rauf Kara ja Rada [sisäministeriön erikoisjoukot], sekä islamilainen miliisi, joka on sisäministeriön alaisuudessa. Nykyään ainoa harmaa vyöhyke on Gharabouli. Se sijaitsee vain 66 kilometrin päässä Tripolista itään, mutta yhteenotot eri islamistimiliisien ja Fayez al Serrajn hallituksen välillä estävät alueen hallinnan ja siten merelle lähdöt voivat tapahtua vain sieltä. Sitten pitää kuitenkin seurata, kuinka kauan hallituksenne jatkaa maksamista. Kuinka kauan Serraj jatkaa rahojen jakamista. On syytä pitää mielessä, pohjimmiltaan Libya pysyy aina Libyana.

Lihavoinnit mun.

[nimetönkeskustelija]

Italialaislehti raportoi yllättävästä käänteestä. Libyasta ei pääse enää merelle ja siksi maahantulijat ovat loppuneet Italiassa. Mielenkiinnolla jäämme seuraamaan Merkelin ja EU-komission seuraavia liikkeitä.

Ensimmäinen "maahanmuuttajia nolla" -päivä. Näin Italia pysäyttää invaasion

Ensimmäistä kertaa rannikollemme ei saapunut yhtään laivaa. Miliisille resursseja ihmissalakuljettajien pysäyttämiseksi

Parhaita uutisia vuosiin. Optimi on että tänne saapuu nolla mamua päivässä.

[akez]

Mielenkiinnolla jäämme seuraamaan Merkelin ja EU-komission seuraavia liikkeitä.

Näitä liikkeitä ei kauan tarvinnut odottaa. Italialaislehden 3 tuntia sitten julkaistu juttu:

Maahanmuuttajat, Frontex: Heinäkuussa -57% Italiaan tulijoita

(...)
Bryssel: Tritonia vahvistetaan tarvittaessa

"Triton operaatiosuunnitelman tarpeista sovitaan Italian viranomaisten kanssa ja nykyinen resurssitaso vastaa tarpeita, kuten Italian viranomaiset ovat ilmoittaneet. Näitä tasoja tullaan seuraamaan jatkuvasti ja niitä tullaan mukauttamaan, jos on tarpeen. Jos Italia tulee esittämään pyynnön vahvistuksista, niin virasto tulee arvioimaan sen. Näin ilmoitti EU-komission tiedottaja vastatessaan kysymykseen siitä, onko Italia pyytänyt vahvistuksia Triton-operaatiolle sen jälkeen kun Lääkärit ilman rajoja, Sea EYe ja Save the Children päättivät pysäyttää etsintä- ja pelastusoperaationsa Välimerellä.
(...)

http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2017-08-14/migranti-frontex-luglio-57percento-sbarchi-italia-162632.shtml?uuid=AELm02CC&refresh_ce=1

Meritaksiliikenne pitää saada taas nopeasti rullaamaan, sillä sesonki alkaa olla jo lopuillaan.

[Aelae]

Komission ei tarvitse tehdä mitään, kunhan Libya saa homman (EU:n avulla) toimimaan. Ei kai kukaan kuvittele, että Libyan rannikkovartiosto toimisi ilman EU:n apua. Kiitos siis komissiolle.

[Skeptikko]

Komission ei tarvitse tehdä mitään, kunhan Libya saa homman (EU:n avulla) toimimaan. Ei kai kukaan kuvittele, että Libyan rannikkovartiosto toimisi ilman EU:n apua. Kiitos siis komissiolle.

Ihmettelen tätä EU:n touhua, kun itse ei saada rajoja kiinni, vaan homma pitää ulkoistaa muille maille ja olla sitten niiden panttivankina, jos yksikin muu naapurimaa päättääkin antaa rajojen vuotaa. Ja kaikki sen takia, että pitää näytellä jotain utopistista maailmanpelastajaa ja johdossa on hattara-avoisia sosialisteja ja byrokraatteja, jotka eivät tajua reaalimaailman faktoista tuon taivaallista.

[DuPont]

Saksaan liittyen tämä Pertti Rönkön kommentti FB:ssä. Liki kaikki Saksaan tulleet ovat laittomia, eivätkä täytä pakolaisuusen tai turvapaikanhakijan statusta:
https://www.facebook.com/pertti.ronkko/posts/10155086458248542?pnref=story

[Blanc73]

Onko YLE uutisoinut sanallakaan viime aikaisesta kehityksestä Välimerellä? Libyan tiukentunut rajavalvonta ja "avustusjärjestöjen" vetäytyminen on täydellisessä uutispimennossa. Viime viikolla Ylessä ilkuttiin iloisesti feikkiuutisella(linkki kirjoituksen lopussa), jonka mukaan Defend Europen-alus olisi ollut merihädässä ja suvakkilaiva olisi mennyt apuun. Yleisradiossa matu-invaasion palvonta on saavuttanut seuraavan askeleen...

https://www.facebook.com/yleuutiset/posts/10155614535159931
Siirtolaisten pelastajat pelastavat tarvittaessa myös siirtolaisten vastustajat. Merihätään joutuneet äärioikeistolaiset liikkuvat Välimerellä entisellä Suomen merenkulkulaitoksen tutkimusaluksella.

Ylen toimituksessa reilun kaupan teen sekaan on laitettu jotain vahvempaa? Uutista seuraava keskustelu kannattaa lukea....

[Roope]

Ihmettelen tätä EU:n touhua, kun itse ei saada rajoja kiinni, vaan homma pitää ulkoistaa muille maille ja olla sitten niiden panttivankina, jos yksikin muu naapurimaa päättääkin antaa rajojen vuotaa. Ja kaikki sen takia, että pitää näytellä jotain utopistista maailmanpelastajaa ja johdossa on hattara-avoisia sosialisteja ja byrokraatteja, jotka eivät tajua reaalimaailman faktoista tuon taivaallista.

Ihan tietoista politiikkaa. EU:n ja EU-maiden ei esimerkiksi tarvitsisi olla riippuvainen Turkin kanssa tehdyn sopimuksen kautta Turkin oikuista. Merkel jopa muutti vaikutusvallallaan jo valmista sopimusta EU:n vahingoksi neuvottelujen viime hetkillä, mistä tempusta hämmästyivät molempien puolien neuvottelijat.

On mielestäni epäuskottavaa, että ulospäin järjettömältä näyttävän politiikan takana olisi johtotasolla nimenomaan maailmanparantaminen, sillä silloin politiikan odottaisi olevan ihmisten auttamisen kannalta nykyistä johdonmukaisempaa. Viime vuosien politiikan ainoa johdonmukaisuus tuntuu olleen pyrkimys siirtää maahanmuuttopoliittista valtaa jäsenmailta EU-elimille.

On kuvaavaa, että kun vielä muutama vuosi sitten Saksa ja suurin osa muistakin jäsenmaista vastusti EU:n pakollisia turvapaikanhakijasiirtoja, ne silti jyrättiin läpi muutamassa kuukaudessa tuosta vaan, vaikka muutoksen voi olettaa houkuttelevan yhä enemmän tulijoita. Vastaavasti kaikki jäsenmaat vastustivat Euroopan ulkopuolelle perustettavia turvapaikanhakukeskuksia ja niiden edellyttämiä jäsenmaiden pakollisia vastanottokiintiöitä, eikä asia ollut täysin kahjona ja utopistisena edes päätöksentekijöiden pöydällä, mutta niin vain sekin hanke tuntuu nytkähtäneen liikkeelle jossain poliittisen keskustelun ulottumattomissa.

[Skeptikko]

On mielestäni epäuskottavaa, että ulospäin järjettömältä näyttävän politiikan takana olisi johtotasolla nimenomaan maailmanparantaminen, sillä silloin politiikan odottaisi olevan ihmisten auttamisen kannalta nykyistä johdonmukaisempaa. Viime vuosien politiikan ainoa johdonmukaisuus tuntuu olleen pyrkimys siirtää maahanmuuttopoliittista valtaa jäsenmailta EU-elimille.

Millä tavalla se, että EU:n johto ajaa kaistapäistä ja vastuutonta maahanmuuttopolitiikkaa, oikein edistää sen maahanmuuttopoliittisen vallan siirtoa EU-elimille?

[Roope]

Millä tavalla se, että EU:n johto ajaa kaistapäistä ja vastuutonta maahanmuuttopolitiikkaa, oikein edistää sen maahanmuuttopoliittisen vallan siirtoa EU-elimille?

Kiireellä tehdyt painostetut päätökset ja vallansiirto EU:lle perustellaan kriiseillä. Olemme kuulleet monen suomalaisenkin poliitikon suusta, kuinka maahanmuutto muka on asia, jossa ratkaisut on jatkossa tehtävä keskitetysti ja yhtenäisesti EU-tasolla. Näin siitä huolimatta, että edellinen pakolaiskriisi ratkaistiin jäsenmaiden tasolla, kun EU-johto päinvastoin yritti pahentaa tilannetta vaatimalla pitämään rajat auki.

Esimerkiksi EU:n komission viime vuonna esittelemä pysyvä taakanjakomekanismi loisi avoimien rajojen aikana juuri sellaisen ryntäyksen ja turvapaikanhakijakriisin EU:n ulkorajavaltioihin, jonka ratkaisemisella sen käyttöönottoa on perusteltu. Sitten voitaisiin taas taivastella kriisiä ja ottaa seuraava askel matkalla kohti EU:n yhteistä turvapaikkapolitiikkaa ja -järjestelmää.

Lisäbonuksena vallansiirrosta on EU- ja maahanmuuttokriittisten puolueiden vaikutusvallan romahtaminen, mikä helpottaa myös muiden liittovaltiopyrkimysten toteuttamista.

[Skeptikko]

Lisäbonuksena vallansiirrosta on EU- ja maahanmuuttokriittisten puolueiden vaikutusvallan romahtaminen, mikä helpottaa myös muiden liittovaltiopyrkimysten toteuttamista.

Luulisi, että yhtään järjellisessä maailmassa olisi pikemminkin päinvastainen - eli EU:n luomasta kaaoksesta seuraisti EU-vaastaisuuden ja sitä ajavien puolueiden kannatuksen romahtaminen.

[Roope]

Lisäbonuksena vallansiirrosta on EU- ja maahanmuuttokriittisten puolueiden vaikutusvallan romahtaminen, mikä helpottaa myös muiden liittovaltiopyrkimysten toteuttamista.

Luulisi, että yhtään järjellisessä maailmassa olisi pikemminkin päinvastainen - eli EU:n luomasta kaaoksesta seuraisti EU-vaastaisuuden ja sitä ajavien puolueiden kannatuksen romahtaminen.

Tarkoititko ehkä päinvastaista?

EU- ja maahanmuuttokriittisten puolueiden kannatuksen romahtaminen ei tulisi johtumaan suoraan kaaoksesta vaan siitä, että kansallisten puolueiden ulottuvilta otetaan kriisien varjolla sellaiset asiat – muun muassa maahanmuuttopolitiikka – joiden kautta ne ovat tähän asti profiloituneet. Millaista on vaikkapa PS:n kampanjointi ja suosio sen jälkeen, kun eduskunta ei enää voi vaikuttaa Suomen maahanmuuttopolitiikkaan? Suomen EU-erosta on jo tehty käytännössä mahdotonta.

EU-tasolla kriittiset puolueet voidaan eristää enemmistönä olevien liittovaltiomyönteisten ryhmien yhteistyöllä päätöksenteosta lähes kokonaan. Esimerkiksi niille laskennallisesti kuuluvat puheenjohtajapaikat voidaan äänestää nurin ja siirtää liittovaltiomyönteisille ryhmille, kuten on jo tehtykin.

[Skeptikko]

EU- ja maahanmuuttokriittisten puolueiden kannatuksen romahtaminen ei tulisi johtumaan suoraan kaaoksesta vaan siitä, että kansallisten puolueiden ulottuvilta otetaan kriisien varjolla sellaiset asiat – muun muassa maahanmuuttopolitiikka – joiden kautta ne ovat tähän asti profiloituneet. Millaista on vaikkapa PS:n kampanjointi ja suosio sen jälkeen, kun eduskunta ei enää voi vaikuttaa Suomen maahanmuuttopolitiikkaan? Suomen EU-erosta on jo tehty käytännössä mahdotonta.

EU-tasolla kriittiset puolueet voidaan eristää enemmistönä olevien liittovaltiomyönteisten ryhmien yhteistyöllä päätöksenteosta lähes kokonaan. Esimerkiksi niille laskennallisesti kuuluvat puheenjohtajapaikat voidaan äänestää nurin ja siirtää liittovaltiomyönteisille ryhmille, kuten on jo tehtykin.

Jos mielipidekyselyiden mukaan EU-kansalaiset suhtautuvat varsin kielteisesti tähän holtittomaan massamuuttoon, niin jossain vaiheessa luulisi jatkuvasti pahenevan tilanteen näkyvän myös äänestyskäyttäytymisessä EU:ta kannattavia puolueita vastaan (elleivät sitä ennen EU-myönteiset massamuutolla hanki kymmeniä tai jopa satoja miljoonia ihmisiä kehitysmaista äänestämään heitä). On vaikea nähdä, että EU-myönteiset puolueet millään epädemokraattisilla käänteillä loputtomiin pystyvät vastustamaan selvän enemmistön poliittista kantaa.

Most Europeans want immigration ban from Muslim-majority countries, poll reveals
http://www.independent.co.uk/news/world/europe/most-europeans-want-muslim-ban-immigration-control-middle-east-countries-syria-iran-iraq-poll-a7567301.html

An average of 55 per cent of people across the 10 European countries surveyed wanted to stop all future immigration from mainly Muslim countries.
...
Only 20 per cent disagreed, while 25 per cent said they did not know.

Ja vaikka eroaminen EU:sta olisi tehty vaikeaksi Suomelle - voi tätä kautta edessä olla koko EU:n luhistuminen, minkä myötä Suomelta katoaa alta koko EU, vaikka Suomi ei siitä varsinaisesti eroaisikaan.

[Roope]

Jos mielipidekyselyiden mukaan EU-kansalaiset suhtautuvat varsin kielteisesti tähän holtittomaan massamuuttoon, niin jossain vaiheessa luulisi jatkuvasti pahenevan tilanteen näkyvän myös äänestyskäyttäytymisessä EU:ta kannattavia puolueita vastaan (elleivät sitä ennen EU-myönteiset massamuutolla hanki kymmeniä tai jopa satoja miljoonia ihmisiä kehitysmaista äänestämään heitä). On vaikea nähdä, että EU-myönteiset puolueet millään epädemokraattisilla käänteillä loputtomiin pystyvät vastustamaan selvän enemmistön poliittista kantaa.

Eliitille ei ole ollut mikään ongelma jättää kansalaisten huolet ja tahto huomiotta. Maahanmuutosta ei järjestetä kansanäänestyksiä (paitsi EU:n hampaisiin joutuneessa Unkarissa), kansan mielipidettä EU:n pakkosiirroista ei tulla kysymään (paitsi Unkarissa), eikä maahanmuuton ole haluttu antaa nousta edes vaaliteemaksi (mm. Suomessa ollut tästä aikoinaan myöhemmin julki tullut eduskuntapuolueiden yhteinen sopimus).

Vaikuttamisen suhteen aikaikkuna on sulkeutumassa ellei jo sulkeutunut, kun loikka CEAS:in seuraavalle tasolle lähestyy uhkaavasti. Ja mitenpä kansa protestoisi äänestämällä, jos tarjolla ei ole jatkossa puolueita protestin kanavoimiseen tai ne ovat marginaaliin ajettuja sirpalepuolueita, joita vastassa on joka käänteessä valtamedia sekä kansalliset ja EU:n lobbauskoneistot loputtomine resursseineen.

Ja vaikka eroaminen EU:sta olisi tehty vaikeaksi Suomelle - voi tätä kautta edessä olla koko EU:n luhistuminen, minkä myötä Suomelta katoaa alta koko EU, vaikka Suomi ei siitä varsinaisesti eroaisikaan.

Tämä on yksi mahdollinen skenaario. Sitä odotellessa voimme ainakin paljastaa valheet, joihin vedoten valtaa ollaan siirtämässä yhä etäämmälle kansalaisista.

[akez]

Italialaislehti raportoi yllättävästä käänteestä. Libyasta ei pääse enää merelle ja siksi maahantulijat ovat loppuneet Italiassa. Mielenkiinnolla jäämme seuraamaan Merkelin ja EU-komission seuraavia liikkeitä.

Seuraavaksi liikahtikin sitten YK, heti EU:n vanavedessä. EU lupasi ensin vahvistuksia Frontexin johtamalle Triton-operaatiolle, jos Italia vain pyytää. Ja nyt YK:

YK:n tähtäimessä ei-valtiollisten organisaatioiden toimintasäännöt: "Nyt merellä kuolee enemmän ihmisiä"

YK kritisoi Italian hallituksen toimia: "On virhe vähentää ei-valtiollisten organisaatioiden pelastustoimia"

Il Giornale 15.8.2017 juttu italiaksi

Hallituksen ei-valtiollisille organisaatioille asettamat toimintasäännöt eivät miellytä YK:ta. Siitä huolimatta, että veneiden määrä on laskenut jyrkästi, niin YK:n sormi osoittaa kohti Italiaa.

"Italia ja EU määräävät menettelyjä, jotka voivat heikentää ei-valtiollisten organisaatioiden kykyä suorittaa pelastustoimia" ja "ne voivat aiheuttaa enemmän kuolemia merellä", sanoo YK:n laittomien teloitusten erityisraportoija Agnes Callamard.

Hän toteaa: "Ennakoitavat ja estettävissä olevat hengen menetykset rikkovat Italian ihmisoikeusvelvoitteita". Callamard jatkaa: Tämä "saa ajattelemaan, että Italia ja EU-maat katsovat, että merellä tapahtuvien kuolemien uhka ja todellisuus ovat pieni hinta maksettavaksi maahanmuuttajien ja pakolaisten tulon estämisestä". Ekspertti on myös varoittanut, että Libyan rahoittaminen 46 miljoonalla eurolla maan rannikkovartioston tukemiseksi voi aiheuttaa "enemmän hirvittävää väkivaltaa", joka kohdistuu maahan palanneisiin maahanmuuttajiin ja pakolaisiin. Ekspertti kertoo: "Jotkut murhataan tahallaan, toiset kuolevat kidutukseen, aliravitsemukseen ja terveydenhoidon laiminlyönteihin". Callamard tunnustaa tarpeen parantaa Libyan rannikkovartioston toimintakykyä, mutta hän varoittaa, että EU:n tukea "ei voida antaa ilman todistettavissa olevia takeita maahanmuuttajien ihmisoikeuksien kunnioittamisesta".

Italialaislehdissä taas on juttua, että maan hallituksen oli pakko laittaa stoppi matujen tulolle, sillä muuten edessä olisi ollut sisällissota. Tästä saattaa löytyä se motivaatio, miksi EU-komissio & knit ajavat järjestettyjä kuljetuksia ja haalitun apajan pakkojako Euroopassa.

EDIT typo

[Billy Hill]

Kaaosta ja sisällissotaahan ne eurooppaan haluavatkin jotta EU voi tehdä "intervention" ja ottaa käyttöön sopivat pakkotilalait.
Nyt taitaa olla jo kiire tuolla roistosakilla käynnistää kuljetukset uudestaan ennenkuin käy kaikille selväksi ettei sinne enää kukaan huku kun lähtijöitäkään ei kyydityksen puuttuessa ole.

[qwerty]

Tuskin on kovin kaukaa haettua kun arvaan että Golfo Azzurro julkaisee lähipäivinä riipaisevan tarinaan siitä kuinka heidän ei anneta pelastaa hätää pakenevia

Defend Europe‏ @DefendEuropeID 3 tuntia sitten
We just encountered the Golfo Azzurro, with its transponder turned off. Any planned meeting?
#ExposeNGOs

Defend Europe‏ @DefendEuropeID 16 minuuttia sitten
Today we confronted the Golfo Azzurro and advised them to leave the SAR-zone. We will watch and record their illegal activities.

Defend Europe‏ @DefendEuropeID 15 minuuttia sitten
A few hours later the coastguard repeated our demand, urging the Golfo A. to leave libyan waters immediately, or follow them to Tripoli.

Defend Europe‏ @DefendEuropeID 13 minuuttia sitten
A captain of the libyan coastguard contacted us and stated that they have the same goals as #DefendEurope. We offered our cooperation.

Liikenisiköhän niistä Libyan rannikon valvomiseen jaetuista euroista muutama satatuhatta GI:lle

Defend Europe‏ @DefendEuropeID 3 minuuttia sitten
Golfo A. has been stopped. The Coastguard intended to arrest them. They were chased out of libyan waters.They should have listened to us.

Defend Europe‏ @DefendEuropeID 3 minuutti sitten
Last message from the Libyan Coastguard to Golfo Azzurro: "Go away and never come back!". #DefendEurope will ensure that.

Defend Europe‏ @DefendEuropeID 3 minuuttia sitten
We will follow the Golfo Azzurro, observe them and if they enter libyan waters again, we call our new friends from the libyan coastguard.

[Alaric]

Italian sisäministeri näkee valoa tunnelin päässä "siirtolaisvyöryn" suhteen.

Voihan se olla, että hetkellisesti Italiassa helpottaa, mutta kyllä niitä tulijoita Eurooppaan silti riittää, mikäli ei oteta kovempia keinoja käyttöön. Ja tuo loppukaneetti pelastusoperaatioihin sitoutumisesta... ääh

https://www.reuters.com/article/us-europe-migrants-italy-idUSKCN1AV1PQ (15.8.2017)

Italy minister sees light at the end of the tunnel on migrant flows

Italy's interior minister said on Tuesday he saw light at the end of the tunnel for curbing migrant flows from Libya after a slowdown in arrivals across the Mediterranean in recent months.

But a United Nations investigator said that Italy's recent effort to draw up a code regulating the operations of humanitarian ships rescuing migrants at sea would cause more deaths.

The subject of immigration is dominating Italy's political agenda ahead of general elections due before May next year, with public opinion increasingly hostile to migrants. Almost 600,000 migrants have arrived in Italy over the past four years.

"We are still under the tunnel, it's a long tunnel, but I start seeing the light at the end of it," Interior Minister Marco Minniti told a news conference.

After a surge in migrant arrivals from Libya at the start of the year, the numbers have slowed. Data from the Interior Ministry on Tuesday showed that 97,293 people had reached Italy so far in 2017, down 4.15 percent from the same period in 2016.

Minniti said that these trends would continue in August but did not comment further.

Italy has approached the migrant problem with a dual track strategy, strengthening Libya's efforts to fight smuggling and at the same time putting pressure on non-governmental organizations (NGOs) involved in rescue operations.

"It was important to intervene on the other side of the Mediterranean and we have focused on Libya. It seemed difficult, but it now appears that something is moving," he added.

In Libya, Italy has trained members of the coastguard and upgraded its fleet, in line with the EU's investments to support search and rescue operations at sea as well as those along its borders.

Minniti said that attention would also be given to the conditions of migrants brought back from sea to Libya and that Italy would start distributing aid in the cities of Sabratha and Zowarah, two hubs for the smuggling of migrants.

At home, the Italian government has introduced a code of conduct for the operations NGOs, demanding that armed police travel on their boats to help root out people smugglers.

Five out of the of eight groups operating in the southern Mediterranean agreed to the terms so far. Doctors Without Borders (MSF) has refused to sign so far.

Hours earlier, a member of the United Nations largest body of independent experts said Italy's policy could restrict the NGOs' life-saving work and result in more deaths.

"This code of conduct and the overall action plan suggest that Italy, the EU Commission and the EU Member states deem the risks and the reality of deaths at sea a price worth paying in order to deter migrants and refugees," Agnes Callamard said in a statement.

Minniti said he would meet his counterparts from Libya, Chad, Niger and Mali on Aug. 28 and that he would soon meet in Rome the mayors of the main Libyan cities involved.

"A democratic country (like Italy) does not chase migrants flows, but governs them... ungoverned flows threaten a country's democracy," Minniti said. "Italy is not retreating but remains firmly committed to rescues at sea."

[Ajattelija2008]

Niinhän siinä kävi, että kun Merkel halusi pysäyttää laittomien siirtolaisten tulon Libyan kautta, niin se onnistui. Aikaisemmin väitettiin, että "epätoivoisten pakolaisten" tuloa ei voi pysäyttää millään.

Tässä meillä on lopullinen vahvistus sille, että vuoden 2015 invaasio EU:hun oli suunniteltu juttu. Oliko yhteensattuma, että Suomen valtionhallinto varautui keväällä 2015 80 000 "pakolaisen" tuloon:

https://hommaforum.org/index.php?topic=102675.0

Luultavasti Juha Sipilä oli saanut tiedon/määräyksen, että EU aloittaa massiivisen laittomien siirtolaisten oton. Sipilän hämmästystä herättänyt lupaus antaa oma kotinsa laittomien siirtolaisten majoitukseen ei ollutkaan mokaus vaan tietoista mainontaa laittomien siirtolaisten houkuttelemiseksi Suomeen.

[Roope]

Hbl: Vågen avtog, problemen kvar 15.8.2017

Huomisen Höblän pääkirjoituksessa Tommy Westerlund myöntää pitkin hampain, että Libyan rannikkovartioston auttaminen ihmissalakuljettajien pysäyttämisessä ja meritaksipalveluja ylläpitävien aktivistien kovistelu ovat johtaneet ihmissalakuljetuksen ja hukkumisten vähenemiseen.

Toimittajalla on tosin faktat hakusessa. Ei ole niin, että Libyan kautta tulee Italiaan pakolaisia, joiden joukossa on myös elintasoaan parantamaan pyrkiviä. Päinvastoin, kuten turvapaikka- ja kansallisuustilastot osoittavat, pakolaiset ovat joukossa pieni vähemmistö. Libya ei myöskään ole erityisesti pakolaisten kohdemaa, vaan Libyaan tullaan töihin siinä toivossa, että työn kautta rikastutaan sen verran, että päästään laittomana siirtolaisena Eurooppaan.

Westerlund velvoittaa Euroopan nostamaan Libyan ja koko Afrikan jaloilleen, koska "etelästä tulevat pakolaisvirrat eivät ole rauhoittumassa". Oikeasti Euroopalla ei ole kykyä eikä resursseja muuttaa Afrikkaa niin, että halu ylittää Afrikan ja Euroopan välinen elintasokuilu loppuisi tai edes vähenisi. On kuitenkin täysin mahdollista saada siirtolaisvirrat pysymään Välimeren toisella puolella, jos vain niin päätämme.

[akez]

In Libya, Italy has trained members of the coastguard and upgraded its fleet, in line with the EU's investments to support search and rescue operations at sea as well as those along its borders.

Tulkitsen tuon niin, että Italia on lähinnä pakon saneleman joutunut ryhtymään toimiin matutrafiikin lopettamiseksi, kun taas EU satsaa edelleen meritaksiliikenteen jatkamiseen etsintä- ja pelastusoperaatioillaan.

[akez]

Westerlund velvoittaa Euroopan nostamaan Libyan ja koko Afrikan jaloilleen, koska "etelästä tulevat pakolaisvirrat eivät ole rauhoittumassa". Oikeasti Euroopalla ei ole kykyä eikä resursseja muuttaa Afrikkaa niin, että halu ylittää Afrikan ja Euroopan välinen elintasokuilu loppuisi tai edes vähenisi. On kuitenkin täysin mahdollista saada siirtolaisvirrat pysymään Välimeren toisella puolella, jos vain niin päätämme.

Erään italialaislehden jutussa päiviteltiin tänään, kuinka ensin olivat pelastamassa väkeä Välimereltä, sitten seuraavaksi heitä oltiin "pelastamassa" jo Libyan aluevesillä ja nyt jotkut puhuvat jo ihmisten pelastamisesta itse Libyassa. Samassa jutussa peräänkuulutettiin jo jotakin realismia tuohon touhuun. Ei kellään riitä resurssit oman maan asioiden hoidon lisäksi vielä muidenkin maiden asioiden hoitoon. On täyttä utopiaa, että Eurooppa nostaisi Afrikan "jaloilleen". Itse he joutuvat sen tekemään. Väki täällä ei riittäisi siihen edes teoriassa. Myös omavastuu on syytä muistaa. Se koskee kaikkia. Euroopassa on luovuttava ensimmäiseksi tuosta täysin överiksi menneestä ihmisoikeusvouhotuksesta. Ihmisiksi voi olla muutenkin.

[Mangustin]

Erään italialaislehden jutussa päiviteltiin tänään, kuinka ensin olivat pelastamassa väkeä Välimereltä, sitten seuraavaksi heitä oltiin "pelastamassa" jo Libyan aluevesillä ja nyt jotkut puhuvat jo ihmisten pelastamisesta itse Libyassa. Samassa jutussa peräänkuulutettiin jo jotakin realismia tuohon touhuun. Ei kellään riitä resurssit oman maan asioiden hoidon lisäksi vielä muidenkin maiden asioiden hoitoon. On täyttä utopiaa, että Eurooppa nostaisi Afrikan "jaloilleen". Itse he joutuvat sen tekemään. Väki täällä ei riittäisi siihen edes teoriassa. Myös omavastuu on syytä muistaa. Se koskee kaikkia. Euroopassa on luovuttava ensimmäiseksi tuosta täysin överiksi menneestä ihmisoikeusvouhotuksesta. Ihmisiksi voi olla muutenkin.

Gaddafin aikaan Libyan rajavalvonta toimi myös maan etelärajalla. Lukemattomat keenerit välttivät nestehukkakuoleman Saharassa tai hukkumisen Välimereen kun eivät halunneet kohdata aseistettua ja rasistista arabia rajalla. Arabit pystyvät omanlaisensa järjestyksen ylläpitämiseen jos heidät jätetään rauhaan hallinnonvaihdoilta ja demokratiavienniltä.

Sub-saharan väestö ei pysty luomaan yhteiskuntaa, joka meidän mielestä muistuttaisi järjestystä ja sivilisaatiota, mutta he ovat eläneet satojatuhansia vuosia sopusoinnussa ympäristön kanssa populaatioiden koon pysyessä luonnostaan pieninä. Kaikkein humaaneinta olisi jättää heidät rauhaan ja antaa väestömäärän laskea takaisin luonnolliselle tasolle, se korjaisi samalla siirtolaisuusongelman.

[Blanc73]

Huomisen Höblän pääkirjoituksessa Tommy Westerlund myöntää pitkin hampain, että Libyan rannikkovartioston auttaminen ihmissalakuljettajien pysäyttämisessä ja meritaksipalveluja ylläpitävien aktivistien kovistelu ovat johtaneet ihmissalakuljetuksen ja hukkumisten vähenemiseen.

Ja YLE vaikenee edelleenkin asiasta, vaikka kyseessä on itseasiassa aivan helkatin merkittävä uutinen.

[Punski]

Onko Välimerellä vielä meripelastustaksipalvelua vaiko onko ne lopettanut toimintansa?

[Alaric]

^ On kai noita taksipalveluita vielä, mutta asiakkaiden määrässä on ilmeisesti nähty hieman laskua, sillä jokin uusi aseellinen ryhmä Libyan päässä Sabrathan kaupungissa on alkanut laittaa asioita järjestykseen. Jonkin toisen käden tiedon mukaan ryhmä on nimeltään Brigade 48 (mitä lie arabiaksi) ja siihen kuuluu poliiseja, siviilejä ja armeijaporukkaa.

http://af.reuters.com/article/commoditiesNews/idAFL8N1L60O0 (21.8.2017)

EXCLUSIVE-Armed group stopping migrant boats leaving Libya

An armed group is stopping migrant boats from setting off across the Mediterranean from a city west of Tripoli that has been a springboard for people smugglers, causing a sudden drop in departures over the past month, sources in the area said.

The revelation throws new light on the sharp reduction in migrant arrivals from Italy, which took over from the Aegean route as the main focus of European concerns in the crisis.

Arrivals in Italy from North Africa, the main route for migration to Europe this year, dropped by more than 50 percent in July from a year earlier, and August arrivals so far are down even further. July and August are peak months for migrant boats because of favourable sea conditions.

Sources in Sabratha, 70 km (45 miles) west of the capital, said the sudden drop had been caused by a new force in the seaside city, which is preventing migrants from leaving, often by locking them up.

The group in Sabratha "works on the ground, the beach, to prevent the migrants leaving on boats towards Italy," said a civil society organiser from the city, speaking on condition of anonymity.

The group is made up of several hundred "civilians, policemen, army figures," he said. It is conducting a "very strong campaign" that was launched by a "former mafia boss", said a second Sabratha source who follows smuggling activity closely.

A third source with contacts in Libya, who also asked not to be named, said the Sabratha group was making "a significant effort to police the area".

The two Sabratha sources said the group was running a detention centre for migrants who are turned back or taken from smugglers. One sent a picture of hundreds of migrants sitting in the sand in front of a high wall.

One of the sources said he thought the group was seeking legitimacy and financial support from Tripoli, where European states have tried to partner with a U.N.-backed Government of National Accord (GNA) to stem migrant flows. An official from the interior ministry's department for combating illegal migration in Sabratha did not respond to a request for comment.

It was not possible to contact the group, which the third source said was called Brigade 48, although other sources did not confirm this.

Italy has been trying to bolster the GNA's ability to stop people smuggling with cash, training and by sending a ship to help repair Tripoli's coastguard and navy vessels. Some 600,000 migrants have reached Italy by sea from North Africa since 2014, testing the country's ability to cope. More than 12,000 have died trying.

Most leave from Libya's western coast. Following a local backlash against smugglers in Zuwara in the west in 2015, Sabratha became the most frequently used departure point.

Italy wants to replicate a deal with Libya that the EU struck with Turkey last year, largely shutting down the migrant route through Greece and the Balkans.

With a national election looming during the first half of next year, the government in Rome is under pressure to show it can stop, or at least slow, migration.

But any progress in Libya is likely to be fragile, with the country in a state of conflict since Muammar Gaddafi was ousted six years ago. Rival governments are vying for power and local militias battle each other for territory and smuggling profits.

Last week Italy seized on the drop in arrivals, with Interior Minister Marco Minniti saying he saw a "light at the end of the tunnel".

LEAVING POINT SHIFTS

Migrants rescued last week in the Mediterranean confirmed that conditions had changed in Sabratha, according to a spokesman at the International Organization for Migration, which interviewed migrants who arrived in Trapani, Sicily, on Saturday.

"They said that it was very difficult to depart from Sabratha. There are people stopping the boats before they set out, and if they get out to sea they're immediately sent back," said Flavio Di Giacomo, an IOM spokesman in Rome. Some migrants were also turned back before reaching Sabratha, he said.

The European Union's border control agency Frontex last week said "clashes in Sabratha" contributed to July's decline, also citing changeable weather and increased Libyan coastguard presence. The Sabratha sources were not aware of any clashes.

Another shift in recent weeks has been a clampdown on smuggling of Bangladeshi and North African migrants through Tripoli's Mitiga airport, after a militia that controlled the trade was forced out by a GNA-aligned armed group at the start of July, Libyan and European officials said.

But that, like a slowing of flows into Libya through Niger, might take time to take effect. Hundreds of thousands of migrants are already in Libya.

In Sabratha, the changes may not stick.

In the past, with no central authority to constrain them, smugglers have adapted and routes have shifted, as already is happening.

Last week smugglers moved departures to east of Tripoli, near Al Khoms, Chris Catrambone, co-founder of the Migrant Offshore Aid Station (MOAS) charity, told Reuters. Three large rubber boats set out from the east, he said, while only a small boat with 26 people was found west of Tripoli.

"The sea was like a lake last week and yet there were few boats," Catrambone said.

Everyone on the Phoenix, a rescue vessel operated by MOAS, was taken aback because it was so unusual, he said.

The GNA has little control over armed groups in western Libya, including the capital, and none over factions that control the east of the country.

The civil society member from Sabratha said the new group there might stop working if it does not receive support from Tripoli.

The power of the smuggling networks would not be broken until there was a "legitimate source of order" in Libya, said a senior diplomat, speaking of the change in Tripoli airport and comparing the situation to broken vase.

"In one corner we stuck it together, but everything else is in pieces." (Additional reporting by Ahmed Elumami; editing by Giles Elgood)