http://www.hs.fi/kotimaa/a1472701012219?ref=hs-etusivub-luetuimmat-#3
Budjetti tuomassa sadoille tuhansille lisää maksettavaa: Veneet, moottoripyörät ja mönkijät verolle
HALLITUS viimeistelee Kesärannassa ensi vuoden budjettiesitystä. Neuvottelupöydässä on esillä myös päätös jo hallitusohjelmassa sovitun uuden vene- ja moottoriajoneuvoveron toteutuksesta. Se on toteutuessaan tuomassa uuden veron yli puolelle miljoonalle suomalaiselle jo ensi vuonna.
Vastedes esimerkiksi Harrikat, Yamahat ja Vespatkin kuuluisivat vuosittain perittävän uutuusveron piiriin.
Hallitus on päättänyt, että uudella verolla kerätään yhteensä 50 miljoonaa euroa. Mutta miten kohdennettuna, minkä suuruisena ja mistä alkaen, on ollut vielä auki. Mitään täsmälinjauksia ei valmisteleva porras ole tulevasta verosta saanut, ei lopullista varmistusta, että vero edes toteutuu.
HALLITUKSEN onkin määrä päättää riihessä nyt vain uutuusveron päälinjat. Venerekisterin aukkojen vuoksi veneveron toteutus voi tosin vielä kalkkiviivoilla hautautua.
Alustavien kaavailujen mukaan uusi vero laittaisi verolle ainakin kaikki tiellä liikkuvat moottoriajoneuvot.
Verollepano koskisi siten moottoripyöriä, mopoja, mopoautoja, moottorikelkkoja ja mönkijöitä.
Sadat tuhannet maatalousajoneuvot, kuten traktorit, puimurit ja raskaat mönkijät jäisivät veron ulkopuolelle. Siitä päähallituspuolue keskusta on pitänyt hyvän huolen.
Moottoripyöriä on rekistereissä noin 230 000, mopoja 180 000, moottorikelkkoja 93 0000, mopoautoja ja pikku mönkijöitä noin 10 000.
VENEVERO koskisi Trafin rekisteröimiä veneitä. Yhteensä veneitä on rekisteröity 190 000. Purjeveneitä niistä on lähes 14 000. Myös vesiskootterit tulisivat veron piiriin.
Vene on rekisteröitävä, jos sen pituus on vähintään 5,5 m tai koneteho 15 kW eli noin 20 hevosvoimaa.
Mahdollinen venevero koskisi todennäköisesti veneitä, joiden moottoriteho olisi noin 50 hevosvoimaa.
Veneveron lopullista toteutumista on tosin pitkin matkaa epäilty. Ongelma on, että venerekisteriä ei ole luotu verotusta varten, eivätkä rekisterit ole edes täysin ajantasaiset. Rekistereissä arvioidaan olevan jopa parikymmentä tuhatta jo käytöstä poistettua venettä, joka vaikeuttaa verovalmistelua.
Veneiden omistajat ilmoittavat tiedot veneistään itse, veneitä ei valvota, eikä myöskään katsasteta. Venekaupassa ei myöskään tehdä luovutusilmoitusta.
RATKAISEMATTA niin ikään on, peritäänkö vastedes suuremmista veneistä suurempi vero.
Alustavan linjauksen mukaan venevero ei koskisi kuitenkaan Ahvenanmaata eikä myöskään kalastaja-aluksia.
Valmisteluporras odottaa riihestä päätöstä paitsi veron toteutuksesta myös 50 miljoonan jakotavasta veneiden ja moottoriajoneuvojen kesken. Todennäköistä on, että vero olisi vuotuinen kertavero.
Ajoneuvoa ei voisi ottaa siis väliaikaisesti pois rekisteristä ja saada veroja takaisin, kuten kesäauton kohdalla.
Alunperin tavoitteena oli saada uusi vero voimaan jo heti ensi vuoden alusta lähtien. Yksityiskohtainen valmistelu on kuitenkin vielä niin levillään, että vuoden vaihteeseen ei uutuusvero ehdi. Vero voi tulla voimaan myös kesken vuotta.
Mahdollista on, että teknisesti vero toteutuu niin, että kaikki kevyet moottoriajoneuvot sisällytettäisiin vastedes ajoneuvoveron alle, jota maksetaan nyt vuosittain auton käytöstä. Venevero olisi toteutuessaan kokonaan uusi vero.
Päättäjät tuntuvat unohtavan sen, että, jos veron seurauksena kilahtaa kirstuun 50 miljoonaa, jää noin 45 % tuosta summasta muita veroja keräämättä. Puhumattakaan alentuvan työllisyyden aiheuttamista kustannuksista.
Olen onnesta soikeana. Uusi vero joka ei koske minua! Ei nimittäin ole noihin ylellisyyksiin koskaan ollut rahaa! Siitä on auto-, polttoaine-, kiinteistö-, tulo- ynnä muut verot pitäneet huolta.
Omistan kyllä ruohonleikkurin, joten hieman pelottaa tulevaisuus.
Quote from: Hän on 01.09.2016, 22:48:47
Olen onnesta soikeana. Uusi vero joka ei koske minua! Ei nimittäin ole noihin ylellisyyksiin koskaan ollut rahaa! Siitä on auto-, polttoaine-, kiinteistö-, tulo- ynnä muut verot pitäneet huolta.
Omistan kyllä ruohonleikkurin, joten hieman pelottaa tulevaisuus.
Päältäajettavaa voi verottaja pitää hupivehkeenä. No, rahaa on saata mokutukselle.
Mulla olisi täällä vanhat puusukset, Lampiset, eikö niitä vielä verotettaisi tai sitten tuo vesikelkka -40 luvulta
kai siihenkin nyt joku veromerkki täytyisi kas hallall ruoka on kallista veronmaksajain kustantaa.
Paitsi että en maksa enää mitään piruuttanikaan ja osaksi köyhyyttäni.
Miten ihmeessä tästä maasta on saatu tehtyä näin paska? >:(
Matutus tarvitsee rahaa. They want their money.
Jaahas, saadaan kasaan ainakin kymmenen miljoonaa euroa vuodessa. Kyllä nyt kelpaa.
Otetaan kumminkin samaan aikaan tunkeutujia varten kymmenen miljardia lisää lainaa.
Sipilän-Pöpilän hallituksen idioottimaisuudella ei näytä olevan mitään rajoja!
Lisää matuja ja lisää veroja, se ei ole keneltäkään pois!??? Haista nyt Pöpilä pitkä paska!
Ollaanko me suomalaiset näin lampaita? Käännetään aina toinen poski hallituksen sorron alla ja lasketaan housut valmiiksi nilkkoihin. Jos tämä vero tulee voimaan niin poistan omat kaksipyöräiset rekisteristä, siinähän perivät verojaan, verenimijät. Mitä sillä 50 miljoonalla muka saadaan? Lisää vokkeja? Ei ainakaan mitään hyvää kantasuomalaisille.
Jos tässä annetaan periksi niin seuraavana tulee hiustenkuivaajavero ja kahvinkeitinvero. Ja sitten.....
Jos ikinä keksin parempaa syytä lopettaa tupakanpoltto, se löytyi. Harrasteajoneuvoista olen jo luopunut, verotussyistä.
Haistakaapa kuulkaa
Polkupyörätkin oli ennen rekisterissä, näin lapsena joitakin vielä liikenteessä. Myynti, omistaminen ja käyttö verolle! Ja skeittilaudat, leijulaudat, pulkat ja luistimet!
Mitenkäs muuten kaikki Suomen veneet kontrolloidaan, alkaako vouti kiertellä kaikkien 10 000 järven rannat vai poliisiko? Laitetaanko rekisteröimättömät ketjulla puuhun kiinni vai hinataanko varikolle? Saattaa jokunen vouti joutua hukkumisviritteisen onnettomuuden uhriksi, ankkuriköysi kaulan ympärillä.
Taitaa pikkupoikien huvi, poliisia pakoon ajaminen mopolla tulla taas muotiin... Päällimmäisenä kuitenkin ajatus: miksi maksaisin enää veroja?
Aivan 100% varmaa on että kuolen varattomana, pesä tyhjänä, vuokrakämpässä. Joka tavara on silloin realisoitu ja raha annettu eteenpäin kirjekuoressa (tai koska hallitus vielä kieltää käteisen, arvoesineinä) jälkeläisille. Ilman veroja.
Mielivaltainen verotus piti vähentyä Suomessa, norminpurku jne paskaa jauhetaan ja samalla näperrellään tällaisten idioottimaisuuksien kanssa. Tämänkin vatuloinnin pähkäily ja tuhraaminen maksaa verorahaa satoja tuhansia, ellei miljoonia, kun kytät kiertää järvenrantoja ja liitereitä etsien veronkiertovälineitä.
Quote from: MW on 01.09.2016, 22:56:15
Matutus tarvitsee rahaa. They want their money.
Elättäiskö 50 miltsillä jo 100 uutta taivaallisen luokan katuvahvistusta Arabiasta?
Koitin pistää Tami-kieltä :-[
Sukkia on kertynyt ihan pirusti lootaan, vaikka osan voisi kyllä poistaa. Tilapäinen, ylimääräinen jatkuva sukkavero voisi pelastaa Suomen. Veroa ei tarvitse maksaa, jos käyttää sandaaleja tai valkoisia Nikejä.
Kiitos vitusti, perussuomalaiset siitä työstä, mitä olette tehneet sen jälkeen, kun kansalaiset osoittivat teille luottamuksensa, ja tekivät teistä ns. valtapuolueen.
Kiitos. Vitusti. Nyt tilanteessa maksamme. Ihmisoikeus. Ymmärsiköhän Timo nyt?
Quote from: Raksa_Mies on 01.09.2016, 22:45:14
Päättäjät tuntuvat unohtavan sen, että, jos veron seurauksena kilahtaa kirstuun 50 miljoonaa, jää noin 45 % tuosta summasta muita veroja keräämättä. Puhumattakaan alentuvan työllisyyden aiheuttamista kustannuksista.
Tosiaan ne myyntitulot ovat pidemmän päälle isompi ongelma ja kaikki muu tarvikemyynti niiden lisäksi. Nyt on hätäpäissään laitettu uusia veroja päälle ja ei ole mietitty kokonaisvaikutuksia.
Hallitus on keksinyt taas uusia luovia rahoituskeinoja, tällä varmaan saadaan työttömät töihin... :facepalm:
Suoranaista rahastamistahan tämä on. Kepulit pitää maajusseista huolen se on selvää, tavallista duunaria yritetään rahastaa kuitenkin.
Hallitukset vuoron perään haluaa vain vittuilla näillä veroelkeillä "kilttejä" veronmaksajia.
Quote from: MW on 01.09.2016, 23:09:18
Kiitos. Vitusti. Nyt tilanteessa maksamme. Ihmisoikeus. Ymmärsiköhän Timo nyt?
Pitääkö Suomen ottaa lainaa vain 800 miljoonan euron takia?
Poliisi saa liikkua kahdella partiolla vene- ja moporikollisia etsimässä. Toinen partio suojelee autoa spontaanilta palamiselta.
Näinkin saadaan Suomi muutettua Unelmaksi.
Miten olisi matu-vero? Se joka haluaa matuja Suomeen maksaisi 4 x tuloveroa tai jos verotettavaa tuloa ei ole niin saisi 1/4 sossurahasta ja jos pullikoisi niin saisi 10 vuotta kuritushuonetta.
Kyllä kateus pitää huolen siitä, että pyörillekin - ostin juuri yhden lyhyitä työmatkojani varten - saadaan vielä kunnon vero. Sitten siirryn kävelemään, mutta lenkkikengillekin tosin voidaan tietysti...
QuoteKoska autoilijoille esitetään jatkuvasti erilaisia rajoituksia ja maksuja Helsingissä ajamiseen, olisiko tasa-arvon vuoksi ajateltavissa, että Helsingin rajojen sisäpuolella saisi pyöräillä vain:
- rekisteröidyillä polkupyörillä, rekisteröintimaksu 20,-
- rekisteröintiin liittyy pakollinen vakuutus 100,-
- pyörät on vuosikatsastettava á 20,- / vuosi
- kypärän käyttämättömyydestä sama sanktio kuin ilman turvavyötä ajosta autolla
- kaikenlaisten musiikkiaparaattien kuuntelu korvanapeilla ajon aikana, sama sanktio kuin autolla puhelimen käytöstä ilman hands-freetä
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000000673665.html?ref=og-ref-www.google.fi
Ja ja ja ja ja pakollinen pyöränajokortti, helvetin kallis ja hinnasta puolet veroa! Suomi nousuun!
Quote from: Golimar on 01.09.2016, 23:13:56
Miten olisi matu-vero? Se joka haluaa matuja Suomeen maksaisi 4 x tuloveroa tai jos verotettavaa tuloa ei ole niin saisi 1/4 sossurahasta ja jos pullikoisi niin saisi 10 vuotta kuritushuonetta.
Tämä on aikaisemminkin esitetty, ihan varteenotettava ajatus: jos virallinen totuus on, että matuja halutaan, varmaan haluajat ovat valmiita talkoisiin?
Verokorttiin reilusti vain neemu-lisäprosentti, johon voi merkitä halutessaan 0-100%. Sitten on totuus selviää, ja sen verran otetaan, mikä lisäprosenteilla discoilee, vankeilee ja muuten häröilee.
Matut tulevat kuin sade, ei niitä tarvitse haluta, eikä myöskään voi mitenkään torjua. Mutta joo, kourallinen matuja enemmän vuodessa, siihenhän tästäkin kolehdista keräyskulujen jälkeen kertyvät roposet laitetaan.
https://www.youtube.com/watch?v=VD6zQqlrWEQ (https://www.youtube.com/watch?v=VD6zQqlrWEQ)
Moottoripyöristä on maksettu jo kertaluonteisesti hankinnan/rekisteröinnin yhteydessä riistovero.
Valtion verokarhulla on verenmaku suussa, vielä on kuppaamatonta rahaa sukanvarsissa.
Mopojen lisäverottaminen iskee juuri pienituloisiin lapsiperheisiin pahiten. Ensin mopokortin hinnankorotus, nyt mopovero, mitä vielä? Jättimäinen tieliikenteen mielenosoitus pitää saada aikaan, ei ne muuten usko siellä norsunluutornissaan ne vatuloijat.
Myös parranajokortti pitää suorittaa.
Tuolla "ratkaisulla" vuodessa The Valtio saa 50 miljoonaa enemmän veroja?
Joka päivä The Valtio ottaa 25 miljoonaa euroa lainaa.
Mitkä 2 päivää vuodessa julistetaan velanotosta vapaiksi?
Mitähän seuraavaksi aletaan verottaa, jotta sosiaaliturismi saadaan rahoitettua?
QuoteVENEVERO koskisi Trafin rekisteröimiä veneitä. Yhteensä veneitä on rekisteröity 190 000. Purjeveneitä niistä on lähes 14 000. Myös vesiskootterit tulisivat veron piiriin.
Jos asiasta pitää hakea edes yksi hyvä puoli, niin se on se, että kyllä RKP:tä vituttaa. Muskelbååtti ja seegelbååtti verolle, fy fan!
RKP:ltä voisi kysyä, että maksatteko veneveron vai jätetäänkö parisataa somppua ilman oleskelulupaa. Siinä vasta dilemma.
Ensimmäinen vähänkään vakavasti otettava poliitikko, joka lyö nyrkin pöytään ja sanoo, että "nyt riittää, rajat kiinni" huudettaisiin luultavasti keisariksi.
Ihme pissaliisoja.
Soini väitti radiossa, että mopoja ei veroteta. Miten on?
Kansalaiset, medborgare!
Olis aika lopettaa työnteko!
Pelkästään välittömät matukustannukset ovat tänä vuonna yli 600 miljoonaa. Nyt neuvottellaan miten saataisiin kasaan 50 miljoonaa. Monta päivää ja ilmeisen tosissaan neuvotellaan vaikka toisaalla budjetin annetaan vuotaa ilman pienintäkään yritystä hillitä menoa.
Quote from: M on 01.09.2016, 23:27:44
Soini väitti radiossa, että mopoja ei veroteta. Miten on?
No, eiköhän perse ole kaupan tässäkin asiassa.
Quote from: kapina on 01.09.2016, 23:32:46
Quote from: Hän on 01.09.2016, 23:07:18
Aivan 100% varmaa on että kuolen varattomana, pesä tyhjänä, vuokrakämpässä. Joka tavara on silloin realisoitu ja raha annettu eteenpäin kirjekuoressa (tai koska hallitus vielä kieltää käteisen, arvoesineinä) jälkeläisille. Ilman veroja.
Annan vielä lakimiehen lisäneuvon: pitää ottaa vanhana helvetisti velkaa mahdollisimmann pitkällä maksuajalla ja naatiskella. Sitten se viisaus: ei pidä tulla pesänjakoon paikalle ollenkaan, ainakaan minun pesälleni, paikalle tuleminen tarkoittaa "pesään ryhtymistä". Tämä neuvo harvoille ja valituille annettakoon. Ahneet sukulaiset ryhtyvätkin sitten makselemaan velkojani, hah!
Sulla on mahdottoman epäpätevä lakimies. Jos olet, kuten kirjoitusasu vihjailee, itse lakimies, neuvon jättämään sen ammatin. Harvoin näkee noin paikkaansapitämättömiä vinkkejä jaettavan julkisesti.
Quote from: Hohtava Mamma on 01.09.2016, 23:32:31
***
Kun et mitään muuta keksi, korota veroja. Vähälahjaisten demaripolitiikkaa. Verojakin voi korottaa vain tiettyyn pisteeseen asti, jonka jälkeen verokertymä alkaa pienenemään. Monen veron kohdalla on näin jo tainnut käydäkin.
***
Se ensimmäinen 'kuningasajatus' taisi olla sakkotulojen tuplaaminen kaksinkertaistamalla sakot. Kuinka fiksua. Yllättäen projekti kusi, sakkotulot laskivat, joten nyt kurotetaan taas vaihteeksi suomalaisten lompakolle. Ainoa v*tun kansanryhmä, rotu ja kulttuuri, jota ei ole olemassa, mutta jolla on velvollisuus elättää kaikki muut.
Jatkakaa vaan. Katotaan.
Quote from: kapina on 01.09.2016, 23:32:46
Quote from: Hän on 01.09.2016, 23:07:18
Aivan 100% varmaa on että kuolen varattomana, pesä tyhjänä, vuokrakämpässä. Joka tavara on silloin realisoitu ja raha annettu eteenpäin kirjekuoressa (tai koska hallitus vielä kieltää käteisen, arvoesineinä) jälkeläisille. Ilman veroja.
Annan vielä lakimiehen lisäneuvon: pitää ottaa vanhana helvetisti velkaa mahdollisimmann pitkällä maksuajalla ja naatiskella. Sitten se viisaus: ei pidä tulla pesänjakoon paikalle ollenkaan, ainakaan minun pesälleni, paikalle tuleminen tarkoittaa "pesään ryhtymistä". Tämä neuvo harvoille ja valituille annettakoon. Ahneet sukulaiset ryhtyvätkin sitten makselemaan velkojani, hah!
Miks tarviis maksaa sun velkojas; senkun kieltäytyy perinnöstä. Ja mitä tulee vanhana ison lainan ottamiseen, niin mikä pankki lainaisi?
Quote from: Raksa_Mies on 01.09.2016, 23:46:54
Quote from: kapina on 01.09.2016, 23:32:46
Quote from: Hän on 01.09.2016, 23:07:18
Aivan 100% varmaa on että kuolen varattomana, pesä tyhjänä, vuokrakämpässä. Joka tavara on silloin realisoitu ja raha annettu eteenpäin kirjekuoressa (tai koska hallitus vielä kieltää käteisen, arvoesineinä) jälkeläisille. Ilman veroja.
Annan vielä lakimiehen lisäneuvon: pitää ottaa vanhana helvetisti velkaa mahdollisimmann pitkällä maksuajalla ja naatiskella. Sitten se viisaus: ei pidä tulla pesänjakoon paikalle ollenkaan, ainakaan minun pesälleni, paikalle tuleminen tarkoittaa "pesään ryhtymistä". Tämä neuvo harvoille ja valituille annettakoon. Ahneet sukulaiset ryhtyvätkin sitten makselemaan velkojani, hah!
Miks tarviis maksaa sun velkojas; senkun kieltäytyy perinnöstä. Ja mitä tulee vanhana ison lainan ottamiseen, niin mikä pankki lainaisi?
Opiskele parempia kulttuureita. Ruotsissahan on sadan vuoden asuntolainoja, ja kauppa käy kuin rajuilma. Meinaatko, ettei pankki ota omiaan?
Quote from: Finka on 01.09.2016, 23:41:45
Pelkästään välittömät matukustannukset ovat tänä vuonna yli 600 miljoonaa. Nyt neuvottellaan miten saataisiin kasaan 50 miljoonaa. Monta päivää ja ilmeisen tosissaan neuvotellaan vaikka toisaalla budjetin annetaan vuotaa ilman pienintäkään yritystä hillitä menoa.
Poliitikot nyt vaan keskimäärin ovat tyhmiä kuin vasemman jalan saapas ja suomalaiset poliitikot aivan erityisesti mutta kyllä se meistä äänestäjistäkin antaa armottoman kuvan että me noita jakkukalkknoita eduskuntaan äänestämme.
Yksi syy miksi Japani ja Etelä-Korea nousivat kehitysmaista vauraiksi valtioiksi oli koska liikemiehet lahjoivat poliitikot pitämään näppinsä irti talousasioista kun eivät niistä yhtään mitään ymmärrä.
Quote from: MW on 01.09.2016, 23:49:00
Quote from: Raksa_Mies on 01.09.2016, 23:46:54
Quote from: kapina on 01.09.2016, 23:32:46
Quote from: Hän on 01.09.2016, 23:07:18
Aivan 100% varmaa on että kuolen varattomana, pesä tyhjänä, vuokrakämpässä. Joka tavara on silloin realisoitu ja raha annettu eteenpäin kirjekuoressa (tai koska hallitus vielä kieltää käteisen, arvoesineinä) jälkeläisille. Ilman veroja.
Annan vielä lakimiehen lisäneuvon: pitää ottaa vanhana helvetisti velkaa mahdollisimmann pitkällä maksuajalla ja naatiskella. Sitten se viisaus: ei pidä tulla pesänjakoon paikalle ollenkaan, ainakaan minun pesälleni, paikalle tuleminen tarkoittaa "pesään ryhtymistä". Tämä neuvo harvoille ja valituille annettakoon. Ahneet sukulaiset ryhtyvätkin sitten makselemaan velkojani, hah!
Miks tarviis maksaa sun velkojas; senkun kieltäytyy perinnöstä. Ja mitä tulee vanhana ison lainan ottamiseen, niin mikä pankki lainaisi?
Opiskele parempia kulttuureita. Ruotsissahan on sadan vuoden asuntolainoja, ja kauppa käy kuin rajuilma. Meinaatko, ettei pankki ota omiaan?
Ei kai siinä; senkun muuttaa sinne paremman kulttuurin ääreen Ruotsiin. Sinnehän virtaa sitä parempaa kulttuuria useampikymmentuhatta joka vuosi.
Quote from: Micke90 on 01.09.2016, 23:42:32
Quote from: M on 01.09.2016, 23:27:44
Soini väitti radiossa, että mopoja ei veroteta. Miten on?
No, eiköhän perse ole kaupan tässäkin asiassa.
Mopo voi olla SMP-miehelle erityissuojelun kohde, koska legendaarinen SMP:n puoluesihteeri Eino Poutiainen teki vaalityötä nimenomaan mopolla ajellen, kerran jopa halki Suomen.
Quote from: Raksa_Mies on 01.09.2016, 23:58:24
Quote from: MW on 01.09.2016, 23:49:00
Quote from: Raksa_Mies on 01.09.2016, 23:46:54
Quote from: kapina on 01.09.2016, 23:32:46
Quote from: Hän on 01.09.2016, 23:07:18
Aivan 100% varmaa on että kuolen varattomana, pesä tyhjänä, vuokrakämpässä. Joka tavara on silloin realisoitu ja raha annettu eteenpäin kirjekuoressa (tai koska hallitus vielä kieltää käteisen, arvoesineinä) jälkeläisille. Ilman veroja.
Annan vielä lakimiehen lisäneuvon: pitää ottaa vanhana helvetisti velkaa mahdollisimmann pitkällä maksuajalla ja naatiskella. Sitten se viisaus: ei pidä tulla pesänjakoon paikalle ollenkaan, ainakaan minun pesälleni, paikalle tuleminen tarkoittaa "pesään ryhtymistä". Tämä neuvo harvoille ja valituille annettakoon. Ahneet sukulaiset ryhtyvätkin sitten makselemaan velkojani, hah!
Miks tarviis maksaa sun velkojas; senkun kieltäytyy perinnöstä. Ja mitä tulee vanhana ison lainan ottamiseen, niin mikä pankki lainaisi?
Opiskele parempia kulttuureita. Ruotsissahan on sadan vuoden asuntolainoja, ja kauppa käy kuin rajuilma. Meinaatko, ettei pankki ota omiaan?
Ei kai siinä; senkun muuttaa sinne paremman kulttuurin ääreen Ruotsiin. Sinnehän virtaa sitä parempaa kulttuuria useampikymmentuhatta joka vuosi.
Aivan. Kovasti rikastutaan, monessakin mielessä. Tietäen, että lapset maksavat. Kovan hinnan.
Quote from: Micke90 on 01.09.2016, 23:42:32
Quote from: M on 01.09.2016, 23:27:44
Soini väitti radiossa, että mopoja ei veroteta. Miten on?
No, eiköhän perse ole kaupan tässäkin asiassa.
Aikayksikkö, joka Jabbalta kuluu perseen myymiseen, on jopa pienempi kuin
ulb.
Tuo venevero on kokeiltu monissa maissa ja aina siitä on luovuttu koska kerääminen maksaa enemmän kuin tuotto on.
Veneiden valmistajat,kauppiaat ja kaikki tähän liittyvä taloudellinen toimeliaisuus on nyt löysässä hirressä, kiitos tämän "Tulee, ei tiedetä milloin tulee ja ketä veroteaan" alustuksen.
Kuinka pihalla nämä hallituksen pösilöt ovatkaan, on nimittäin niin että tästä päivästä lähtien kun verosta on ilmoitettu, alkavat verotuotot tuolta alalta putoamaan tasaisesti.
Tässä tulee käymään niin että ensin valtio maksaa veron keräämisestä ja sen jälkeen otetaan lisää velkaa jotta saadaan maksettua veronkeräys ja paikattua kadonneet verotulot valmistuksesta, myynnistä, kuljetukseista, polttoaineista ja palveluista. :facepalm:
On aivan selvää mitään veroja minä en vanhasta pelistäni maksele, poistan sen rekisteristä ja vaikka isompaa myllyä perseeseen. Siinähän sitten yrittävät ratsata kun vetelen paikallistuntemustani hyödyntäen kivikoiden ja kaislikoiden välistä.
Ja jos niin heikosti käy että kiinni jotenkin saavat ja sakkoa tulee niin saman tien lähtee ilmianto niin monesta Suomen järvestä jossa ei valvontaa välitetä suorittaa että saavat ottaa velkaa lisää parin byrokraatin palkkaamiseen valituksia ja ilmiantoja käsittelemään.
Kyllä se on niin että kaikkia sitten verotetaan eikä vain helppoja keissejä.
Ja kuinka ollakkaan, tämä venevero ei koskisi Ahvenanmaata.
Arvatkaapa mikä tulisi näiden hallituspösilöiden ja kavereidensa veneen rekisteröintipaikaksi....
Quote from: Finka on 01.09.2016, 23:41:45
Pelkästään välittömät matukustannukset ovat tänä vuonna yli 600 miljoonaa. Nyt neuvottellaan miten saataisiin kasaan 50 miljoonaa. Monta päivää ja ilmeisen tosissaan neuvotellaan vaikka toisaalla budjetin annetaan vuotaa ilman pienintäkään yritystä hillitä menoa.
Voitaisiin käyttää uutta ajattelua ja tällaisenten verojen sijaan myydä vaikka jonkinlaista vedenneitopalvelua. Soini, Orpo ja muu tahvokopla voisi maata bikineissä uima-altaan päällä olevalla tasolla. Ja sitten huutokaupattavia maksuja vastaan ihmiset saisivat heitellä palloja laukaistakseen mekanismin, joka pudottaa näitä tahvoja altaaseen. Tällainen virityshän oli aikoinaan Linnanmäellä ja voitaisiin ottaa uudestaan käyttöön. Voisivat nämäkin tahvot tehdä jotain palkkansa ja aiheuttamansa valtavan vahingon eteen, kun tähän mennessä työ on ollut järkyttävän miinusmerkkistä.
Muistatko vedenneidot? Linnanmäen vedenneitojen pudotus on palannut
http://www.iltasanomat.fi/matkat/art-2000000645260.html
Quote from: CaptainNuiva on 02.09.2016, 00:46:21
On aivan selvää mitään veroja minä en vanhasta pelistäni maksele, poistan sen rekisteristä ja vaikka isompaa myllyä perseeseen. Siinähän sitten yrittävät ratsata kun vetelen paikallistuntemustani hyödyntäen kivikoiden ja kaislikoiden välistä.
Onkohan verotuottoa laskettaessa otettu huomioon sitä, että siinä vaiheessa, kun laki tulee voimaan, rekisteröityjä veneitä ei enää olekaan niin paljon kuin veroa suunniteltaessa. Tällä hetkellähän kaiken maailman takapihoilla makaavat paatit voivat olla rekisterissä, koska niiden poistaminen rekisteristä ei ole maksanut vaivaa. Mutta nyt maksaa. Minäkin aion tehdä poistoilmoituksen kahdesta paatista, jolla kummallakaan en ole vuosikausiin ajanut, eivätkä moottorit enää toimikaan.
Perussuomalaisten verotuspolitiikka on mennyt tasaveron suuntaan, kun tuloista riippumattomia veroja (mukaan lukien rikesakot) on korotettu ja keksitty lisää, ja samaan aikaan veroja, joita tyypillisesti hyvätuloiset maksavat (kuten uuden auton vero), on alennettu. Tällaistako se köyhän kansan puolesta toimiminen on.
Johtavat poliitikot kieriskelevät rahoissaan niin, että he ovat täysin vieraantuneet siitä, mitä on yrittää tulla toimeen oikeasti vähillä rahoilla. Ehkä joillakin heistä on omiakin muistoja niukkuudesta nuoruudestaan ja opiskeluajaltaan, mutta kun kymppitonneja sataa laariin, ja on kaiken maailman ilmaisia etuja, tällaiset muistot haalistuvat. Suhteellisuudentajun heikkeneminen ilmenee joidenkin päättäjien kohdalla järjettömien etujen (helmenvärinen avo BMW biisoninnahkaisella verhoilulla) kahmimisena ilman, että he edes itse tajuaisivat, mitä ovat tekemässä.
Kun palkkojen verotusta kevennetään, se hyödyttää niitä, jotka saavat palkkoja.
Quote from: internetsi on 01.09.2016, 23:22:57
QuoteVENEVERO koskisi Trafin rekisteröimiä veneitä. Yhteensä veneitä on rekisteröity 190 000. Purjeveneitä niistä on lähes 14 000. Myös vesiskootterit tulisivat veron piiriin.
Jos asiasta pitää hakea edes yksi hyvä puoli, niin se on se, että kyllä RKP:tä vituttaa. Muskelbååtti ja seegelbååtti verolle, fy fan!
RKP:ltä voisi kysyä, että maksatteko veneveron vai jätetäänkö parisataa somppua ilman oleskelulupaa. Siinä vasta dilemma.
Eihän kulutusverot rikkaita riipaise. Meitä vähemmän rikkaita rikastetaan verotuksen köyhdyttävän vaikutuksen kompensoimiseksi. Mitäs jos kansa käy veronmaksukapinaan? Mitä ne muka voi tehdä?
Laittaa koko kansan ulosottoon? Siitä vaan! Prosessi kestää kauemmin kuin Suomen täyttäminen matuilla eli muutaman vuoden. Hyvänä puolena olisi julkisen sektorin näivettyminen vastaamaan todellista tarvetta.
Quote from: Skeptikko on 02.09.2016, 01:22:35
Quote from: Finka on 01.09.2016, 23:41:45
Pelkästään välittömät matukustannukset ovat tänä vuonna yli 600 miljoonaa. Nyt neuvottellaan miten saataisiin kasaan 50 miljoonaa. Monta päivää ja ilmeisen tosissaan neuvotellaan vaikka toisaalla budjetin annetaan vuotaa ilman pienintäkään yritystä hillitä menoa.
Voitaisiin käyttää uutta ajattelua ja tällaisenten verojen sijaan myydä vaikka jonkinlaista vedenneitopalvelua. Soini, Orpo ja muu tahvokopla voisi maata bikineissä uima-altaan päällä olevalla tasolla. Ja sitten huutokaupattavia maksuja vastaan ihmiset saisivat heitellä palloja laukaistakseen mekanismin, joka pudottaa näitä tahvoja altaaseen. Tällainen virityshän oli aikoinaan Linnanmäellä ja voitaisiin ottaa uudestaan käyttöön. Voisivat nämäkin tahvot tehdä jotain palkkansa ja aiheuttamansa valtavan vahingon eteen, kun tähän mennessä työ on ollut järkyttävän miinusmerkkistä.
Muistatko vedenneidot? Linnanmäen vedenneitojen pudotus on palannut
http://www.iltasanomat.fi/matkat/art-2000000645260.html
Itse voisin yrittää ampua omenan poliitikon pään päältä.
Moottoripyörä/mopoala on Suomessa pulassa, vain suurimmissa kaupungeissa on enää jotenkin kannattavia myymälöitä. Joka ei usko niin kysyköön kauppiailta onko asiakkaita tungokseen asti.
Tämä mp/mopovero voi vaikuttaa pieneltä, mutta joillekin se on kamelin selän katkaiseva asia.
Valtion verenhimo verotuksessa vain kiihtyy kun vaje valtion kassassa pahenee ja velanotto kiihtyy.
Meillä on tällä hetkellä epäisänmaallisin ja suomalaisvastaisin hallitus mitä itsenäisen Suomen historia tuntee. Historia tulee heidät tuomitsemaan, mutta meille se on laiha lohtu.
Pitää toimia nyt ja pysäyttää mädättäjä-hallituksen toimet.
Quote from: Finka on 01.09.2016, 23:41:45
Pelkästään välittömät matukustannukset ovat tänä vuonna yli 600 miljoonaa. Nyt neuvottellaan miten saataisiin kasaan 50 miljoonaa. Monta päivää ja ilmeisen tosissaan neuvotellaan vaikka toisaalla budjetin annetaan vuotaa ilman pienintäkään yritystä hillitä menoa.
Tässä on kyse ilmeisesti siitä, että vero jää pysyväksi, jota voikin sitten korottaa vuosittain 10-15%.
Miksei enemmänkin, kunhan vain riittävästi näytetään kuvia kelluvista rantalapsista.
Oppositiossa Soini vastusti viherveroja ja kertoi yhdeksi perussuomalaisten tärkeimmistä tavoitteista (hallituksessa) purkaa viherverobyrokratiaa.
Jos ajoneuvoverojen korotukset ja polttomoottoreilla käyvien härveleiden verottaminen ei ole viherverottamista, niin mitä se on?
Quote from: -PPT- on 01.09.2016, 23:50:15
Quote from: Finka on 01.09.2016, 23:41:45
Pelkästään välittömät matukustannukset ovat tänä vuonna yli 600 miljoonaa. Nyt neuvottellaan miten saataisiin kasaan 50 miljoonaa. Monta päivää ja ilmeisen tosissaan neuvotellaan vaikka toisaalla budjetin annetaan vuotaa ilman pienintäkään yritystä hillitä menoa.
Poliitikot nyt vaan keskimäärin ovat tyhmiä kuin vasemman jalan saapas ja suomalaiset poliitikot aivan erityisesti mutta kyllä se meistä äänestäjistäkin antaa armottoman kuvan että me noita jakkukalkknoita eduskuntaan äänestämme.
Yksi syy miksi Japani ja Etelä-Korea nousivat kehitysmaista vauraiksi valtioiksi oli koska liikemiehet lahjoivat poliitikot pitämään näppinsä irti talousasioista kun eivät niistä yhtään mitään ymmärrä.
Millainen äänestäjä, sellaista politiikkaa.
Quote from: Machine Head on 02.09.2016, 09:16:02
Oppositiossa Soini vastusti viherveroja ja kertoi yhdeksi perussuomalaisten tärkeimmistä tavoitteista (hallituksessa) purkaa viherverobyrokratiaa.
Jos ajoneuvoverojen korotukset ja polttomoottoreilla käyvien härveleiden verottaminen ei ole viherverottamista, niin mitä se on?
Soinin uusimpia vaalilupausten pettämisiä...
Quote from: ArtturiE on 02.09.2016, 09:14:50
Quote from: Finka on 01.09.2016, 23:41:45
Pelkästään välittömät matukustannukset ovat tänä vuonna yli 600 miljoonaa. Nyt neuvottellaan miten saataisiin kasaan 50 miljoonaa. Monta päivää ja ilmeisen tosissaan neuvotellaan vaikka toisaalla budjetin annetaan vuotaa ilman pienintäkään yritystä hillitä menoa.
Tässä on kyse ilmeisesti siitä, että vero jää pysyväksi, jota voikin sitten korottaa vuosittain 10-15%.
Miksei enemmänkin, kunhan vain riittävästi näytetään kuvia kelluvista rantalapsista.
Juuri näin tulee käymään. Vero on aluksi pieni, että saadaan veronmaksajia vähän rauhoitettua, mutta vuosittaiset korotukset tulevat olemaan vähintään tuon 10-15%.
Mutta makeisvero laskee, EU:n määräyksestä. Nyt vaan mässyttämään hampaat mustiksi sokerilla, kun hammaslääkäriin ei pääse kuitenkaan, ja jos sattuisi ajan saamaan, niin käyntimaksu on sitä luokkaa, ettei ole toiseen käyntiin enää varaa.
Quote from: M on 02.09.2016, 09:24:51
Quote from: Machine Head on 02.09.2016, 09:16:02
Oppositiossa Soini vastusti viherveroja ja kertoi yhdeksi perussuomalaisten tärkeimmistä tavoitteista (hallituksessa) purkaa viherverobyrokratiaa.
Jos ajoneuvoverojen korotukset ja polttomoottoreilla käyvien härveleiden verottaminen ei ole viherverottamista, niin mitä se on?
Soinin uusimpia vaalilupausten pettämisiä...
Hänellä täytyy olla työryhmä miettimässä, että missä vielä voitaisiin pettää. Kaikkki lupaukset alkavat olla jo petetty, ja kuitenkin vielä tekee mieli rehennellen pissiä äänestäjää silmään. Toivon todella, että myös Jabbaa kusetetaan lupailtujen palkkiovirkojen suhteen.
Quote from: Hän on 01.09.2016, 23:02:24
Polkupyörätkin oli ennen rekisterissä, näin lapsena joitakin vielä liikenteessä. Myynti, omistaminen ja käyttö verolle! Ja skeittilaudat, leijulaudat, pulkat ja luistimet!
Mitenkäs muuten kaikki Suomen veneet kontrolloidaan, alkaako vouti kiertellä kaikkien 10 000 järven rannat vai poliisiko? Laitetaanko rekisteröimättömät ketjulla puuhun kiinni vai hinataanko varikolle? Saattaa jokunen vouti joutua hukkumisviritteisen onnettomuuden uhriksi, ankkuriköysi kaulan ympärillä.
Taitaa pikkupoikien huvi, poliisia pakoon ajaminen mopolla tulla taas muotiin... Päällimmäisenä kuitenkin ajatus: miksi maksaisin enää veroja?
Sähköavusteisiin polkupyöriin luonnollisesti energiansiirtovero. Ja jotta byrogratia toteutuisi verontuotto kuuluisi jakaa niiden kuntien kesken,jossa ko. Ajoneuvoa käytetään. Alle 250W:n tehoisille riittäisi ajopäiväkirja, tehokkaammille satelliittiseuranta. Luonnollisesti maksamattomasta verosta kärähtäneiden naapureille myös tuntuvat sakot,koska eivät ole ilmoittaneet havaitsemastaan laittomasta ajoneuvon verovilpistä. Tässä nyt pari ideaa näin aluksi.......
Onko jollain tietoa, maksetaanko veroa myös museoajoneuvoiksi rekisteröidyista ja liikenteestä poistetuista(entinen seisontavakuutus) ajoneuvoista?
Quote from: Faidros. on 02.09.2016, 10:19:42
Onko jollain tietoa, maksetaanko veroa myös museoajoneuvoiksi rekisteröidyista ja liikenteestä poistetuista(entinen seisontavakuutus) ajoneuvoista?
On tietoa. Ei kumpaankin.
Museoajoneuvo- 2vuotuiset ajoneuvon käyttöverot eivät koske museoajoneuvoa (ns. dieselvero ja käyttömaksu)"
http://www.hak-ry.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=85&Itemid=6&lang=fi
Ajoneuvon liikennekäytöstäpoisto- 2Autoilta liikennekäytöstäpoiston ajalta (pl. poistopäivä) ei peritä ajoneuvoveroa"
https://asiointi.trafi.fi/organisaatiot/tieliikenne/ajoneuvon-liikennekaytostapoisto
Quote from: Faidros. on 02.09.2016, 10:19:42
Onko jollain tietoa, maksetaanko veroa myös museoajoneuvoiksi rekisteröidyista ja liikenteestä poistetuista(entinen seisontavakuutus) ajoneuvoista?
Ei makseta nykyisin. Tosin veneille ei ole museorekisteriä tai "vesiliikenteestä poistoa". Mopoja(?) ja moottoripyöriä voi nykyisin museokatsastaa, jos ne täyttävät museotarkastuksen vaatimukset, kuten aikaisemminkin.
Tieliikennekäytöstä tilapäisesti tai pysyvästi poistetuista autoista ei makseta veroa. Miksi maksettaisiin, jos kyseessä on "virallisesti" käyttövero, vaikka omistamiseenhan tuokin kohdistuu.. Museoajoneuvojen ajoaika on vauutusteknisistä syistä rajoitettu 30 vuorokauteen vuodessa. Veron kerääminen luultavasti maksaisi enemmän, kuin sitä kertyisi.
Mutta ihan järjetön veroaloite. Luultavasti kokonaisverotuotto laskee, koska tuo kannustaa luopumaan veneistä ja harrastevälineistä. Noiden alojen verotuotot notkahtavat luultavasti enemmän tai saman , kuin tuolla verolla saadaan kerättyä.Samalla jää polttoaineverot, vakuutusverot saamatta. Bonuksena alalta leikataan väkeä, joka siirtyy veronmaksajan roolista yhteiskunnan elätin rooliin ja valtion menot vaan kasvavat. Idioottien puuhastelua. 50 miljoonan perässä, kun pelkkään maahanmuuttoturismiin upotetaan miljardi..:facepalm:
Autoveronkorotuksesta ei opittu mitään. Luokanopettajan logiikalla, jolle Lafferin-käyrä on tuntematon, korotettiin autoveroa Kataisen-urpilaisen toimesta. Palikat kuvittelivat saavansa lineaarisesti korotuksen verran lisää verotuloja. No Lafferin-teorian mukaisesti verotuotto korotuksen jälkeen laski. Sama käy tuon vene-mopoveron kanssa. Ihmisillä on raha tiukassa ja Suomessa verot ovat jo tapissa. Veronkorotukset Lafferin-mallin mukaisesti laskevat jo verontuottoja. Optimiverotuksesta on menty jo pitkälle ohi.
Lopputulemana vanhoja puuveneitä poltetaan pakkaspäivien lämmöksi ja jäsen Faidros. tekee hevosenlantakonversion kopterikavalkaadiinsa.
Autot liekehtivät edelleen ei minkään takia...
Ja veneen saa EU:ssa rekisteröidä ihan minne haluaa. Lakiin on tarkoitus jättää Ahvenenmaa verovapaaksi vyöhykkeeksi. No kohta Saimaallakin veneiden kotisatama on "Maarianhamina" tai Tallinna tai Tukholma.
Ja laki muuttui autojen ja varmasti myös moottoripyörien kohdalla? Suomalainen saa ajaa vuodessa rajoitetun ajan ilman veroseuraamuksia toiseen EU-maahan rekisteröityä ajoneuvoa Suomessa. Ajoaika oli jokunen viikko? EU-oikeus vaati Suomea muuttamaan autovero(myös moottoripyörävero)lakiaan
Moottoripyörät rekisteriin Ruotsiin ja Viroon. Luultavasti vakuutuksissakin säästää, jos valitsee Viron. Ajelee ne muutamat viikot kesällä ja säilyttää tallissa lopun ajasta. Moottoripyörillä ei ole vuosikatsastusta Virossakaan? Ja kun ostaa uuden moottoripyörän suoraan Viron kilpiin säästää pitkän pennin, kun ei tarvitse maksaa moottoripyörän hankintaveroa Suomeen.
http://www.tulli.fi/fi/suomen_tulli/julkaisut_ja_esitteet/asiakasohjeet/autoverotus/autotiedostot/005.pdf
"1.4.3 Euroopan talousalueeseen (ETA) kuuluvassa valtiossa rekisteröidyn ajoneuvon
enintään 14 päivän veroton käyttö (autoverolaki 35 c §)
Suomessa vakinaisesti asuva luonnollinen henkilö saa käyttää väliaikaisesti maahantuomaansa
ajoneuvoa veroa suorittamatta yhtäjaksoisesti enintään 14 päivän ajan kerran kalenterivuodessa, jos
ajoneuvo on rekisteröity toisessa Euroopan talousalueeseen kuuluvassa valtiossa. ETA-valtioita ovat
Euroopan unionin jäsenmaat sekä Islanti, Liechtenstein ja Norja. Määräaikaan lasketaan myös muiden
samaan perheeseen 34 c §:n 2 momentin mukaisesti kuuluvien henkilöiden väliaikainen ajoneuvon
käyttö Suomessa.
Tullille tulee antaa ilmoitus väliaikaisesta käytöstä ennen ajoneuvon Suomessa tapahtuvan käytön
alkamista. Tullin vahvistama ilmoitus on pidettävä mukana ajoneuvoa käytettäessä.
Jos ajoneuvon ETA-valtion rekisteröinti päättyy käyttöoikeuden muutoin ollessa voimassa, ei käyttöä
voi jatkaa siirtoluvalla, vaan käyttöoikeus päättyy.
Omaa tarvetta varten maahantuotu ajoneuvo
Veroton käyttöoikeus koskee ajoneuvoa, jonka henkilö itse on maahantuonut Suomeen. Ajoneuvoa
voivat Suomessa käyttää myös muut samaan perheeseen kuuluvat henkilöt. Veroton käyttöoikeus ei
koske ajoneuvoa, jonka on tuonut maahan joku muu kuin henkilö itse tai hänen perheenjäsenensä.
Oikeus väliaikaiseen verottomaan käyttöön on riippumaton siitä, onko käyttäjä ajoneuvon omistaja, vai
perustuuko käyttö ajoneuvon vuokraan, lainaan tai muuhun vastikkeelliseen tai vastikkeettomaan
käyttöoikeuteen.
Yhtäjaksoinen käyttökerta enintään 14 päivää kalenterivuodessa
Luonnollinen henkilö ja hänen perheensä saavat käyttää samaa ajoneuvoa yhtäjaksoisesti enintään 14
päivän ajan kerran kalenterivuodessa. Käyttöoikeus on määräaikainen ja kestää enintään käytön
aloittamispäivän ja seuraavat 14 päivää. Esimerkiksi jos käytön alkamispäivä on 1.1.2015, käyttöoikeus
päättyy viimeistään 15.1.2015. Käyttöoikeus määräytyy yhtäjaksoisena. Ajoneuvon käyttöoikeutta ei ole
kahdessa jaksossa, vaikka ne sijoittuisivat ensimmäistä käyttöpäivää seuraavan 14 päivän ajalle. Käyttö
lasketaan siihen kalenterivuoteen, jonka aikana käyttö Suomessa on alkanut.
Mikäli väliaikaisen verottoman käytön edellytykset päättyvät tai asetettu määräaika päättyy, ajoneuvo
on joko vietävä maasta, siirrettävä vapaa-alueelle tai muuhun viranomaisen määräämään paikkaan,
hävitettävä viranomaisen valvonnassa tai luovutettava valtiolle sille kuluja aiheuttamatta. Muussa
tapauksessa ajoneuvosta on suoritettava vero.
Perhe
Pääsääntöisesti samaan perheeseen kuuluviksi luetaan samassa osoitteessa asuvat ja samaan talouteen
kuuluvat aviopuolisot ja heidän naimattomat lapsensa. Aviopuolisoon rinnastetaan avioliiton omaisissa
olosuhteissa jatkuvasti elävä henkilö. Aviopuolisoa koskevia autoverolain
säännöksiä sovelletaan myös rekisteröidyn parisuhteen osapuoliin.
Tullille annettava ilmoitus
Tullille tulee antaa ilmoitus väliaikaisesta käytöstä ennen ajoneuvon Suomessa tapahtuvan käytön
alkamista. Ilmoituksen voi antaa Tullin internetsivustolla web-pohjaisen käyttöliittymän avulla.
Ilmoittaja saa viestin ilmoituksen vahvistamisesta sähköpostiinsa."
Siis 2 viikkoa saa moottoripyöräillä verottomasti esim. Virolaisella moottoripyöräverottomalla moottoripyörällä, halvemmalla virolaisella vakuutuksella.
Jotain ultrakalliita superautoja ei kannata rekisteröidä ja verottaa lainkaan Suomessa. 14 päivää saa ajella vuodessa verottomasti. Ja auto on mahdollista siirtää rajalle ja rajalta säilytykseen tuon lisäksi..
Vattu, hallituksessa istuu joukko debiilejä. :facepalm:
Kiitos tiedoista John Doe ja P.
Kolmentoista prätkän yksinhuoltajaisällä alkoi jo mennä hikeä silmäkulmiin. :roll:
Quote from: P on 02.09.2016, 10:44:16
Jotain ultrakalliita superautoja ei kannata rekisteröidä ja verottaa lainkaan Suomessa. 14 päivää saa ajella vuodessa verottomasti. Ja auto on mahdollista siirtää rajalle ja rajalta säilytykseen tuon lisäksi..
Osta superkallis urheiluauto, perusta autokauppa ja saat ostaa katsastusasemalta vuoden siirtokilvet muutamalla satasella(kaikkiin autokauppasi omistamiisi autoihin). Ei autoveroa, ei katsastusta... kunhan ajelet vaan. 8)
Quote from: Faidros. on 02.09.2016, 11:02:15
Quote from: P on 02.09.2016, 10:44:16
Jotain ultrakalliita superautoja ei kannata rekisteröidä ja verottaa lainkaan Suomessa. 14 päivää saa ajella vuodessa verottomasti. Ja auto on mahdollista siirtää rajalle ja rajalta säilytykseen tuon lisäksi..
Osta superkallis urheiluauto, perusta autokauppa ja saat ostaa katsastusasemalta vuoden siirtokilvet muutamalla satasella(kaikkiin autokauppasi omistamiisi autoihin). Ei autoveroa, ei katsastusta... kunhan ajelet vaan. 8)
Jep. Mutta se ulkomaalaisen leasingauton kuskaaminen määräaikaisella verolla on myös tulossa. Leasingfirma viroon, joka vuokrailee autoja suomalaisille.
Quote from: Faidros. on 02.09.2016, 10:51:58
Kiitos tiedoista John Doe ja P.
Kolmentoista prätkän yksinhuoltajaisällä alkoi jo mennä hikeä silmäkulmiin. :roll:
Jos mätkäisevät veron, jossa ei voi mopedia laittaa seisomaan, rekisteröi koko laivue Viroon. Jos ymmärsin asetuksen oikein, voit tullille tehtävällä ilmoituksella moottoripyöräillä jokaisella 14 vuorokautta vuodessa. Siis 14 x 13 = 182 vuorokautta vuodessa..
Vakuutukset Virossa ovat paljon halvempia kuin Suomessa. Ja jos myyt pyörän ja rekisteröit sen Suomeen, siitä ei tarvitse maksaa moottoripyöräveroa uudestaan, jos siitä on se kerran jo aikaisemmin Suomeen maksettu.. Voisi olla fiksua pistää nuo Viron kilpiin jo nyt, vaikka moottoripyöränkäyttöveroa ei tulisikaan? Katsoppas virolaisten vakuutusten hintoja?
Helkkarin fillarikommunistit, sanoi Timo ja laittoi mopot verolle.
Ei tällainen toiminta pyöräilyn suosiota ainakaan vähennä, vaikka miten kokoomusäänet olisivatkin haussa.
80-luvun kohtuukuntoiset museokelpoiset pyörät alkavat nousta arvoon arvaamattomaan. Rupeaa Faidroksenkin kumilehmät käymään kaupaksi! ;)
Vai ovat minun 1998 ja 2003 malliset pyörävanhukseni juppiskoottereita. Sitten noita pitäisi vielä muka äänestää?! ???
Quote from: Saturnalia on 02.09.2016, 11:25:24
Helkkarin fillarikommunistit, sanoi Timo ja laittoi mopot verolle.
Ei tällainen toiminta pyöräilyn suosiota ainakaan vähennä, vaikka miten kokoomusäänet olisivatkin haussa.
Polkupyöräily on veronkiertoa, jossa kierretään käyttöveroja, polttoaineveroja ja voidaan vielä boikotoida julkista liikennettäkin ja jättää ostamatta kuukausikortin! Ihan kansantalouden kannalta munamankelitkin pitäisi saada verolle niiden aiheuttaman veronkierron takia. Pyöräilemällä välttyy maksamasta liikkumisestaan mitään veroja ja käyttää loisena muiden veroilla rakennettuja teitä ja infraa!
Joku vaikka 150€ veromerkki pakolliseksi vaihteettomiin. Vaihteellisiin 200€ ja sähköavusteisiin 300€!
Spandeksissa polkemiseen kaahauslisävero, eli veromerkki 100€ spandex-pyöräilyasuihin!
Ajatelkaa pakolaisia! Jostainhan heidän elatusrahansa on saatava. Vapaamatkustus pitää nyt saada loppumaan.
Quote from: P on 02.09.2016, 11:15:37
Quote from: Faidros. on 02.09.2016, 11:02:15
Quote from: P on 02.09.2016, 10:44:16
Jotain ultrakalliita superautoja ei kannata rekisteröidä ja verottaa lainkaan Suomessa. 14 päivää saa ajella vuodessa verottomasti. Ja auto on mahdollista siirtää rajalle ja rajalta säilytykseen tuon lisäksi..
Osta superkallis urheiluauto, perusta autokauppa ja saat ostaa katsastusasemalta vuoden siirtokilvet muutamalla satasella(kaikkiin autokauppasi omistamiisi autoihin). Ei autoveroa, ei katsastusta... kunhan ajelet vaan. 8)
Jep. Mutta se ulkomaalaisen leasingauton kuskaaminen määräaikaisella verolla on myös tulossa. Leasingfirma viroon, joka vuokrailee autoja suomalaisille.
Näin se kehitys kehittyy.
Faidrosta ei hirveästi kiinnosta enää kuin nuo saksalaiset työhevoset tallissa.
Tämän hallituksen piti keventää verotusta ja 0,6% keventikin tuloveroja. Ja kenen verotuksella sitä rahoitetaan taas, autoilevan, pitkiä työmatkoja ajavan, tupakoivan, työssäkäyvän VHM:n , joka haluaisi harrastaa jotakin muuta kuin homoprideja tai kansantanssaja! :facepalm:
Quote from: P on 02.09.2016, 11:21:42
Quote from: Faidros. on 02.09.2016, 10:51:58
Kiitos tiedoista John Doe ja P.
Kolmentoista prätkän yksinhuoltajaisällä alkoi jo mennä hikeä silmäkulmiin. :roll:
Jos mätkäisevät veron, jossa ei voi mopedia laittaa seisomaan, rekisteröi koko laivue Viroon. Jos ymmärsin asetuksen oikein, voit tullille tehtävällä ilmoituksella moottoripyöräillä jokaisella 14 vuorokautta vuodessa. Siis 14 x 13 = 182 vuorokautta vuodessa..
Vakuutukset Virossa ovat paljon halvempia kuin Suomessa. Ja jos myyt pyörän ja rekisteröit sen Suomeen, siitä ei tarvitse maksaa moottoripyöräveroa uudestaan, jos siitä on se kerran jo aikaisemmin Suomeen maksettu.. Voisi olla fiksua pistää nuo Viron kilpiin jo nyt, vaikka moottoripyöränkäyttöveroa ei tulisikaan? Katsoppas virolaisten vakuutusten hintoja?
Tänks! Onneksi mulla on ex. duunari Virossa, joka täällä ja loi myöhemmin menestyksensä siellä.
Katsokaapas näitä: www.db-hp.ee/web/
Minä olisin kuvitellut, että jallitus-hallituksen olisi kannattanut käyttää aikaansa sellaisten asioiden kanssa, joilla on vaikutusta Suomen vientiteollisuuden menestykseen vaikkapa Aasian markkinoilla, mutta olin ilmeisesti väärässä. Kuvittelin myös, että tämän muutaman kymmenen miljoonan euron arvoisen veroehdotuksen vaikutus vaikkapa Suomen veneteollisuuden tai tunnetusti parhaita päiviään elävän moottoripyöräkaupan toimintaedellytyksiin olisi melkoisen negatiivinen, mutta olin ilmeisesti siinäkin väärässä.
Quote from: xor_rox on 02.09.2016, 12:03:13
Minä olisin kuvitellut, että jallitus-hallituksen olisi kannattanut käyttää aikaansa sellaisten asioiden kanssa, joilla on vaikutusta Suomen vientiteollisuuden menestykseen vaikkapa Aasian markkinoilla, mutta olin ilmeisesti väärässä. Kuvittelin myös, että tämän muutaman kymmenen miljoonan euron arvoisen veroehdotuksen vaikutus vaikkapa Suomen veneteollisuuden tai tunnetusti parhaita päiviään elävän moottoripyöräkaupan toimintaedellytyksiin olisi melkoisen negatiivinen, mutta olin ilmeisesti siinäkin väärässä.
Se, mikä ei ole hoidettavissa perseennuolemisella, selkäänpuukottamisella tai kyykyttämisellä, on tämän hallituksen osaamisalueen ulkopuolella. Koska eivät osaa, eivät tee.
Quote from: CaptainNuiva on 02.09.2016, 00:46:21
Tuo venevero on kokeiltu monissa maissa ja aina siitä on luovuttu koska kerääminen maksaa enemmän kuin tuotto on.
Ja kuinka ollakkaan, tämä venevero ei koskisi Ahvenanmaata.
Arvatkaapa mikä tulisi näiden hallituspösilöiden ja kavereidensa veneen rekisteröintipaikaksi....
Jatkan vähän jäsen Captain Nuivan näkökohdasta. Silloin kun Suomessa alkoi keskustelu veneiden rekisteröinnistä (ja alkoi myös ensimmäiset epäilyt sen todellisesta tarkoituksesta eli veneiden verolle panosta) niin yleisesti puhuttiin että Ruotissa (jossa silloin jo oli patsi rekisteröinti niin myös verotus) veron tuotto ei kattanut edes perimikustannuksia. Ja Ruotsissa oli sellaisten veneiden määrä, joita nyt ylipäänsä saattoi verottaa, paljon suurempi kuin Suomessa.
Rekisteröinin täällä alkaessa heräsi epäilys asian todellisesta tarkoitusperästä eli verotuksen valmistelusta, ao viranomaiset kielsivät kaiken.
Jonkun verran veneitten kanssa pulanneena ihmettelen vaan ihan oikeasti, että millä perusteella niitä sitten verotetaan, kun veneitä on juuri yhtä monta erilaista kun on venettäkin ja käsittääkseni vero on sellainen rasite, että sen piätisi sentään Suomenkin kaltaisessa poliisivaltiossa olla ainakin jonkin verrran tasapuolinen.? Vai onko nyt multakulien ja kikkamokkelien rahantarve jo niin suuri, että rahaa pitää kiskoa mistä hyvänsä miten hyvänsä ?
Valvontahan saadaan ainakin jollain lailla toimimaan venekerhojen ja pursiseurojen kautta mutta entäs sitten muut. Poliisi vesillä on ainakin toistaiseksi sen verran harvinainen näky ja kun kurvareita on koko ajan ajettu alas, niin kuka niitä valvoo ?.Vai perustetaanko asiaa varten uusi veneverovaltuutetun keskusvirasto, jonne palkataa joku RKP:n virkaheitto ylioppilas pääjohtajaksi (pätevyysvaatimuksena tärkeä asia on att kan tala svenska). Ja sitten suoritusportaaseen viisi sataa keeneriä ja irakkia. Eikä muuta kun lyhyen pikakoulutuksen jälkeen merelle ja kahvat eteen. Lisäksi keenereillä ja irakeilla on tehtävän menestykselliseen suorittamiseen tarvittava röyhkeys , itseutnto, uho ja kova ääni jo ihan luonnostaan.
Tuossa Jäsen Captain Nuiva vittasi siihen että Kongosta tulisi verovapaa alue. Miten veneen rekisteröinti käytännössä ssiine toimisi. Pitääkö liittyä Ålands segelselkkaappii ja alkaa kertaamaan vanhaa virkaruoåtsia vai pitääkö muutta paikalle asumaan vain miten se käytännössä menee ? JOs joku tietää niin kulisin mielelläni.
Mitä muuten perussuomalaisilla on telkemistä tämän kanssa ?
Persut, tai lähinnä Jabba, ovat öyhöttäneet ökyveneistä ja juppiskoottereista, ja omineet kyseisen veron suursaavutuksiinsa, näin olen antanut itseni ymmärtää.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/moottoripyorakauppa-kauhistelee-veropaatosta-epaloogista-ja-lyhytnakoista/Yqpyw4XK (http://www.kauppalehti.fi/uutiset/moottoripyorakauppa-kauhistelee-veropaatosta-epaloogista-ja-lyhytnakoista/Yqpyw4XK)
http://www.hs.fi/politiikka/a1472790722208
Veneille tulossa noin 100–300 euron vuotuinen vero, myös autoilu kallistuu – laskuri kertoo autokulujen muutoksen
HALLITUKSEN uunituore budjettiesitys tuo sadoille tuhansille moottoriajoneuvojen omistajille ja veneilijöille ensi vuonna takuuvarman lisälaskun.
Hallitus sopi torstaina päättyneessä budjettiriihessä, että veneilijöiltä ja esimerkiksi moottoripyörien, mönkijöiden ja moottorikelkkojen omistajilta peritään vastedes vuotuinen vero.
Verolippu on tulossa myös suuremmille veneille. Moottoriajoneuvojen listalta mopot, siis alle 50-kuutioiset menopelit päätettiin säilyttää jatkossakin verovapaina.
Uusien autojen ostosta perittävän autoverotuksen asteittaista keventämistä jatketaan, mutta polttoaineveroa ja vuotuista ajoneuvoveroa kiristetään.
HALLITUS aikoo kerätä uudella veneiden ja kevyiden moottoriajoneuvojen verolla yhteensä 50 miljoonaa euroa. Uuden veron yksityiskohdat menevät nyt valmisteluun. Veron pitäisi olla voimassa ensi vuoden toukokuusta alkaen.
Tosin valtiovarainministeriössä ei vielä hallitusneuvos Merja Sandellin mukaan tarkoin tiedetä, miten vero kohdennetaan veneille ja moottoriajoneuvoille.
Asia täsmentyy syksyn aikana. Mahdollista on, että moottoriajoneuvoista kerätään veroa jonkin verran enemmän kuin veneistä.
Yksin moottoripyöriä on rekisterissä 230 000, veneitä sen sijaan 190 000.
MOOTTORIAJONEUVOILLE kaavailtu vero olisi joko tasavero tai sitten vero voisi porrastua luokituksen mukaan. Menopelin arvo ei Sandellin mukaan kuitenkaan vaikuttaisi veron suuruuteen.
"Erikseen täytyy miettiä, pitäisikö kevytmoottoripyörillä, siis alle 125-kuutioisilla olla eri verokanta kuin moottoripyörillä. Kaikki tällaiset asiat ovat kuitenkin ihan auki", Sandell lisää.
Uutuusvero koskee vastedes myös moottorikelkkoja, joita on rekisteröity kaikkiaan 93 000. Verolippu on tulossa todennäköisesti myös mopoautoille ja pikku mönkijöille, joita on noin 10 000.
Mopojen lisäksi myös sadattuhannet maatalousajoneuvot, kuten traktorit, puimurit ja raskaat mönkijät jäisivät veron ulkopuolelle.
VENEVERO koskisi todennäköisesti Trafiin rekisteröityjä isompia veneitä, joiden moottoriteho on vähintään 50 hevosvoimaa. Myös vesiskootterit tulisivat veron piiriin.
Veneveron suuruusluokka on jo poliittisesti sovittu. Sandellin mukaan verotuksen piiriin tuleville veneille lankeaisi ensi vuonna karkeasti arvioiden noin 100–300 euron vuotuinen vero. Moottoritehon suuruus määrittäisi veron suuruuden.
Yhteensä veneitä on rekisteröity Suomeen 190 000. Purjeveneitä niistä on lähes 14 000.
Vene pitää rekisteröidä, jos se on vähintään 5,5 metriä pitkä tai moottoriteho on vähintään 20 hevosvoimaa.
VENEVERON valmistelua vaikeuttaa muun muassa Ahvenanmaan erilainen rekisteröintijärjestelmä. Ahvenanmaalla venerekisteröinnin edellytys on vain 50 hevosvoiman moottoriteho, eikä siellä ole mitään pituusvaatimusta. Ahvenanmaa voi itsehallintolain perusteella päättää rekistereistään itse.
Jos valtiovarainministeriö päättyy verottamaan veneilyä pienimmän yhteisen nimittäjän eli 50 hevosvoiman moottoritehon mukaan, purjeveneistä suurin osa jäisi veron ulkopuolelle. Vain suurimoottoriset purjeveneet tulisivat veron piiriin, mikä kaventaisi veropohjaa tuntuvasti.
Hallituksessa onkin tämän vuoksi keskusteltu jo veron ulottamisesta myös tietyn pituisiin veneisiin, vaikka niiden moottoriteho jäisikin alle 50 hevosvoiman.
Eikö sitä nyt voisi samalla laittaa polkupyörät ja potkuritkin verolle? Ja kävelyn myös?
Reisille tulee menemään. Hetken tuottaa jotain, mutta sukupolvenvaihdoksen yhteydessä vero kasvattaa kynnystä mp:n tai veneen hankintaan sen verran, että meni sitten polttoaineverokin näiden osalta.
Ainahan sitä voi keittää vaikka pontikkaa harrastuksekseen, eikä juppeilla millään skoottereilla. Meni sitten alkoholiverokin. Innokkaimpien harrastajien osalta menee tuloverotkin.
Quote from: MW on 02.09.2016, 18:48:54
Reisille tulee menemään. Hetken tuottaa jotain, mutta sukupolvenvaihdoksen yhteydessä vero kasvattaa kynnystä mp:n tai veneen hankintaan sen verran, että meni sitten polttoaineverokin näiden osalta.
Ainahan sitä voi keittää vaikka pontikkaa harrastuksekseen, eikä juppeilla millään skoottereilla. Meni sitten alkoholiverokin. Innokkaimpien harrastajien osalta menee tuloverotkin.
Väkisinkin tästä tulee mieleen se tunnettu vertaus housuun kusemisesta pakkasella. Hetken tällä saattaa esimerkiksi matuista johtuvia kustannuksia paikkailla, mutta kohta on entistä kusisempi tilanne ja sitten hallituksen ylivoimaiset talousnerot ihmettelevät, että mites tässä näin kävi.
Eikö ne pässit tajua, että maltillinen verotus takaa valdelle aina positiivisen verokertymän. Ylikireä verotus kuristaa kansalaisten ostovoiman ja ostoinnon kohti menneen ajan niukkuuden taloutta. Nää on kyllä yksiä stanan vatipäitä ja omaan pesään paskojia. Kaikenlisäksi rahdataan kehitysmaalaisia paskomaan se pesä siivouskelvottomaksi.
Olis kirveellä töitä, sano.
QuoteUusien autojen ostosta perittävän autoverotuksen asteittaista keventämistä jatketaan, mutta polttoaineveroa ja vuotuista ajoneuvoveroa kiristetään.
Persujen entisten äänestäjien mieleen varmaan tämäkin.
Soutuveneille sitten vielä airovero >:(
Hallitus näpertelee.
Invalideista on paljon kuluja, joten pyörätuolivero olisi paikallaan. Eikä pidä unohtaa laskuvarjoveroa, sehän se on juppeilua.
Quote from: Uuno Nuivanen on 02.09.2016, 19:35:38
Invalideista on paljon kuluja, joten pyörätuolivero olisi paikallaan. Eikä pidä unohtaa laskuvarjoveroa, sehän se on juppeilua.
Jep lentokoneestahan voi hypätä ilman varjoakin. Se varjo on selkeästi luksususta ja joutaa verolle.
Itse olen sitä mieltä, että huvikäyttöön tarkoitettuja kulkuneuvoja pitääkin verottaa tavallisen autoilun sijaan. Autosta poiketen esim. huviveneet, moottorikelkat, skootterit, vesiskootterit, mopot, mopoautot ja moottoripyörät eivät ole useimmille välttämättömiä kulkuneuvoja. Tavallinen autoilu on sen sijaan verotettu jo nyt ihan tappiin.
Eli kaikkea muuta kuin kaurapuuron syöntiä tulee verottaa "luxuksena". Ja sitten kun mitään muuta ei ole enää jäljellä, verotetaan sitäkin pröystäilynä. :(
Paetkoon täältä ken voi.
Mikään, eikä kukaan viranomainen, poliitikko ole selvittänyt sitä tähänkään päivään saakka, miksi nestekaasulla on Suomessa 20 x dieselvero? Suomi on Euroopan ainoa maa missä verotetaan puhtainta kaasua näin! >:(
Nestekaasu on yleisin kaasu ajoneuvokäytössä maailmassa. Miksi juuri Suomi on "kielletty" alue nestekaasulle? Eihän tietenkään voi olla kyse korruptiosta, ei tietenkään! :facepalm:
Quote from: Nuiva kansalainen on 02.09.2016, 19:54:47
Itse olen sitä mieltä, että huvikäyttöön tarkoitettuja kulkuneuvoja pitääkin verottaa tavallisen autoilun sijaan. Autosta poiketen esim. huviveneet, moottorikelkat, skootterit, vesiskootterit, mopot, mopoautot ja moottoripyörät eivät ole useimmille välttämättömiä kulkuneuvoja. Tavallinen autoilu on sen sijaan verotettu jo nyt ihan tappiin.
No autoilua aiotaan verottaa vielä lisää, siis omistamista ja polttoainetta, jos osaat lukea. Veneily ja muut harrasteet ovat harrasteita. Niistä luovutaan yhä useammin, kiitos tuollaisen veron. Silloin kyseisen alan verotuotto uppoaa, kun venefirmat ja moottoripyöräfirmat pienenevät myynniltään ja menevät nurin. Tulee lisää porukkaa kortistoon. Luultavasti veron kokonaistuotto jää pienemmäksi, kuin saamatta jäävät verot vene- ja moottoripyöräalaita , polttoaineveroista ja vakuutusveroista.
Ollaan sellaisessa tilanteessa, että ihmiset ovat verotettu kuiviin. Kannattaisi tutustua Lafferin-käyrään.
Jos vero lähetetään pelkästä veneen omistamisesta, niin 190 000 rekisteröidystä veneestä katoaa suuri osa rekisteristä.
Quote from: Kim Evil-666 on 02.09.2016, 19:10:25
Eikö ne pässit tajua, että maltillinen verotus takaa valdelle aina positiivisen verokertymän. Ylikireä verotus kuristaa kansalaisten ostovoiman ja ostoinnon kohti menneen ajan niukkuuden taloutta. Nää on kyllä yksiä stanan vatipäitä ja omaan pesään paskojia. Kaikenlisäksi rahdataan kehitysmaalaisia paskomaan se pesä siivouskelvottomaksi.
Olis kirveellä töitä, sano.
Nappiin. Omalta kohdalta esimerkki (tosin koskee nykyistä aiempaa hallitusta, mutta virkamiehethän näitä siellä taustalla juilivat kuten aiemminkin).
Asuntoautojen verotus oli tuossa 2010-vuosikymmenen vaihteessa varsin maltillista siinä missä pakettiautojenkin, sitten keksittiin budjetinpaikkauskonsti ja vero nelinkertaistettiin n.130e suuruusluokasta omalla kohdalla päälle viiden sadan vuosikustannukseen. Olin pari vuotta aiemmin pitänyt ko autoa ns kakkosautona ja rekisterissä läpi vuoden jolloin valtiolle tuli tasaista verokertymää se n 130e/v, röyhkeän tempun seurauksena poistin vitutuksesta vehkeen rekisteristä, ja idioottimaisen virkamiehen laskelman mukaisesti kun valtiolle piti tulla yli 500e/v, tulikin 0e/v. Vanhan kaavan mukaisesti olisin maksanut sen 130e/v monia vuosia, joten kyseisen neronleimauksen tuloksena valtio menetti oman arvioni mukaan tuommoisen 500-1.000 e pelkkinä autoverotuottoina unohtaen muut ko harrastukseen liittyneet välilliset verot jotka sitten olisivat tuottaneet kassaan saman summan moninkertaisesti, enkä tietojeni mukaan todellakaan ole ainoa samantyylisesti reagoinut.
Se järki millä Suomea hallitaan ja johdetaan...sen kuvaamiseen ei löydy sanoja.
Vaihtaisin tuon kirveen mieluiten harvesteriin ;)
Quote from: BarkAtTheMoon on 02.09.2016, 20:02:39
Quote from: Kim Evil-666 on 02.09.2016, 19:10:25
Eikö ne pässit tajua, että maltillinen verotus takaa valdelle aina positiivisen verokertymän. Ylikireä verotus kuristaa kansalaisten ostovoiman ja ostoinnon kohti menneen ajan niukkuuden taloutta. Nää on kyllä yksiä stanan vatipäitä ja omaan pesään paskojia. Kaikenlisäksi rahdataan kehitysmaalaisia paskomaan se pesä siivouskelvottomaksi.
Olis kirveellä töitä, sano.
Nappiin. Omalta kohdalta esimerkki (tosin koskee nykyistä aiempaa hallitusta, mutta virkamiehethän näitä siellä taustalla juilivat kuten aiemminkin).
Asuntoautojen verotus oli tuossa 2010-vuosikymmenen vaihteessa varsin maltillista siinä missä pakettiautojenkin, sitten keksittiin budjetinpaikkauskonsti ja vero nelinkertaistettiin n.130e suuruusluokasta omalla kohdalla päälle viiden sadan vuosikustannukseen. Olin pari vuotta aiemmin pitänyt ko autoa ns kakkosautona ja rekisterissä läpi vuoden jolloin valtiolle tuli tasaista verokertymää se n 130e/v, röyhkeän tempun seurauksena poistin vitutuksesta vehkeen rekisteristä, ja idioottimaisen virkamiehen laskelman mukaisesti kun valtiolle piti tulla yli 500e/v, tulikin 0e/v. Vanhan kaavan mukaisesti olisin maksanut sen 130e/v monia vuosia, joten kyseisen neronleimauksen tuloksena valtio menetti oman arvioni mukaan tuommoisen 500-1.000 e pelkkinä autoverotuottoina unohtaen muut ko harrastukseen liittyneet välilliset verot jotka sitten olisivat tuottaneet kassaan saman summan moninkertaisesti, enkä tietojeni mukaan todellakaan ole ainoa samantyylisesti reagoinut.
Se järki millä Suomea hallitaan ja johdetaan...sen kuvaamiseen ei löydy sanoja.
Vaihtaisin tuon kirveen mieluiten harvesteriin ;)
Mulla on muutama kokonaispainoltaan lähes 3 tonnin henkilöauto. Ennen pidin niitä ajossa ympäri vuoden. En pidä enää, kun autojen vuotuinen verolippu karkasi päälle 130 eurosta tuonne 600€ /vuosi sfääreihin. Nyt ne ovat käytössä vain ehkäpä kuukauden vuodessa. Ja paljonko jää valtiolta polttoaineveroa saamatta? Paljon. Perinteinen kaasari V8 vie aikamukavasti mehua. Samoin vakuutusverot osaltani romahtivat.
Joo, ei se lineaarisesti se verotuotto kasva. Kohdallani se väheni radikaalisti. Nerot asialla valtiovarainministeriössä.
Vituttaa niin ettei sanotuksi enää saa. Lähden tästä samantein polttamaan bensiiniä 2000km kesäisin ajettavalla 50 vuotiaalla harraste V8 -viikonloppureellä tuohon iltahämyiselle kirkolle jos se auttaisi vitukseen. Suomi nousuun. Hallitusidiootit.
Quote from: Ari-Lee on 02.09.2016, 21:10:48
Vituttaa niin ettei sanotuksi enää saa. Lähden tästä samantein polttamaan bensiiniä 2000km kesäisin ajettavalla 50 vuotiaalla harraste V8 -viikonloppureellä tuohon iltahämyiselle kirkolle jos se auttaisi vitukseen. Suomi nousuun. Hallitusidiootit.
Kateus. Itse luovuin harrasteautosta ja pyörästä jo kymmenen vuotta sitten, lähinnä koska ei ollut varaa seisottaa ja ylläpitää niitä, samaan aikaan.
Nyt olisi varaa, mutta nyt ei ole tiloja, eikä halua. Tappoivat sen.
Kun ostin pyöräni v. 1985 kolmen vuoden ikäisenä, niin enpä arvannut, että sitä alettaisiin verottaa yli kolmenkymmenen vuoden päästä.
Quote from: dothefake on 02.09.2016, 22:00:16
Kun ostin pyöräni v. 1985 kolmen vuoden ikäisenä, niin enpä arvannut, että sitä alettaisiin verottaa yli kolmenkymmenen vuoden päästä.
Väliaikaisesti vaan..
Quote from: yks vaan on 02.09.2016, 22:05:34
Quote from: dothefake on 02.09.2016, 22:00:16
Kun ostin pyöräni v. 1985 kolmen vuoden ikäisenä, niin enpä arvannut, että sitä alettaisiin verottaa yli kolmenkymmenen vuoden päästä.
Väliaikaisesti vaan..
Väliaikaisen autoveron tarina kyllä kertoo kaiken tarpeellisen verotusyhteiskunnastamme: Auktoriteettiuskovaisuus on kansan juurevin olemus. Siihen kyllä tulee muutos muutaman vuoden kuluessa, kiitos matukriisin.
Eikö sitä veroa voisi määrätä takautuvasti? Ja muitakin veroja, yht'äkkiä verottaja huomaisi, että teillähän on tuhansia verovelkaa.
Quote from: Nuiva kansalainen on 02.09.2016, 19:54:47
Itse olen sitä mieltä, että huvikäyttöön tarkoitettuja kulkuneuvoja pitääkin verottaa tavallisen autoilun sijaan. Autosta poiketen esim. huviveneet, moottorikelkat, skootterit, vesiskootterit, mopot, mopoautot ja moottoripyörät eivät ole useimmille välttämättömiä kulkuneuvoja. Tavallinen autoilu on sen sijaan verotettu jo nyt ihan tappiin.
Skootteri on kaupungissa todella kätevä ja itselläni oli pitkän aikaa ainut kulkuväline.
Quote from: MW on 02.09.2016, 21:28:37
Quote from: Ari-Lee on 02.09.2016, 21:10:48
Vituttaa niin ettei sanotuksi enää saa. Lähden tästä samantein polttamaan bensiiniä 2000km kesäisin ajettavalla 50 vuotiaalla harraste V8 -viikonloppureellä tuohon iltahämyiselle kirkolle jos se auttaisi vitukseen. Suomi nousuun. Hallitusidiootit.
Kateus. Itse luovuin harrasteautosta ja pyörästä jo kymmenen vuotta sitten, lähinnä koska ei ollut varaa seisottaa ja ylläpitää niitä, samaan aikaan.
Nyt olisi varaa, mutta nyt ei ole tiloja, eikä halua. Tappoivat sen.
Älä suotta. Minulla ei ollut varaa seisottaa. Jäin lapsettomaksi. Sijoitin yhteen ja samaan kaikki nämä 33 vuotta. Nyt olen itse fyysisesti enempi rikki kuin tuo liki uudeksi rassaamani metallikasa. Toiveena on, että joku harrastaa sitä vielä lentotekniikalla varustettuna vuonna 3017.
Quote from: dothefake on 02.09.2016, 22:00:16
Kun ostin pyöräni v. 1985 kolmen vuoden ikäisenä, niin enpä arvannut, että sitä alettaisiin verottaa yli kolmenkymmenen vuoden päästä.
Hitto vieköön, olet nuorempi kuin kuvittelin.
Te ette ymmärrä mitään, jos on varaa ostaa vene tai moottoripyörä, pitää myös olla varaa maksaa vero niistä.
Varsinkin kun noista on jo maksettu 50% veroa.
Huonoa sarkasmia.
Quote from: Nuiva kansalainen on 02.09.2016, 19:54:47
Itse olen sitä mieltä, että huvikäyttöön tarkoitettuja kulkuneuvoja pitääkin verottaa tavallisen autoilun sijaan. Autosta poiketen esim. huviveneet, moottorikelkat, skootterit, vesiskootterit, mopot, mopoautot ja moottoripyörät eivät ole useimmille välttämättömiä kulkuneuvoja. Tavallinen autoilu on sen sijaan verotettu jo nyt ihan tappiin.
Joo veroa vaan niin loppuu sekin taloudellinen toimeliasuus joka tuottaa jatkuvasti töitä, tuloveroa,alvia ja polttoaineveroa.
Tilalle saadaan vero joka tuottaa työttömiä ja lisää valtiolle velkaa...Niin ja tiettenkin byrokraateille duunia.
En oikein ymmärrä näitä kateusveroja ja verottamista vain siksi että jossain toisaallakin verotellaan ja siellä ei voida enää nostaa, realismista ja seurauksista viis.
Quote from: Alaric on 03.09.2016, 00:27:36
Quote from: dothefake on 02.09.2016, 22:00:16
Kun ostin pyöräni v. 1985 kolmen vuoden ikäisenä, niin enpä arvannut, että sitä alettaisiin verottaa yli kolmenkymmenen vuoden päästä.
Hitto vieköön, olet nuorempi kuin kuvittelin.
Minä kolmen vanhana en osannut vielä prätkistä haaveillakaan.
Minusta Suomi nousisi verottamalla veroja. Eli kaikista veroista joita maksat maksaisit veroa. Kannattaisi kokeilla, hallitus!
Olen aina ollut vähän pikkuvanha.
Quote from: Hän on 03.09.2016, 00:34:29
Minusta Suomi nousisi verottamalla veroja. Eli kaikista veroista joita maksat maksaisit veroa. Kannattaisi kokeilla, hallitus!
'Kokeiltu' on, jo isoisät maksoivat arvonlisäveroa autoverosta.
Quote from: Hohtava Mamma on 03.09.2016, 00:46:04
Koko verotus nykyisessä muodossaan on jo lähes turha ja liian monimutkainen häkkyrä. Eikö olisi paljon helpompaa jos jokainen luovuttaisi koko palkkansa suoraan valtiolle, joka sitten viisaan harkintansa mukaan jakaisi tulonsiirtoina rahaa takaisin kaikille -ansioidensa mukaan.
Nykysysteemi ei kauheasti tuosta enää poikkea.
Mietin eutanasiaan.
Quote from: Hohtava Mamma on 03.09.2016, 00:46:04
..suoraan valtiolle, joka sitten viisaan harkintansa mukaan jakaisi tulonsiirtoina rahaa takaisin kaikille -ansioidensa mukaan.
Tarkoitat kai
ihonvärin mukaan?
Quote from: dothefake on 02.09.2016, 22:00:16
Kun ostin pyöräni v. 1985 kolmen vuoden ikäisenä, niin enpä arvannut, että sitä alettaisiin verottaa yli kolmenkymmenen vuoden päästä.
Siehän se sälli oot, ku kolmevuotiaana pyöriä ostelet... ;D nuorikin vielä, -82 syntynyt.
Quote from: Ari-Lee on 02.09.2016, 23:03:26
Quote from: MW on 02.09.2016, 21:28:37
Quote from: Ari-Lee on 02.09.2016, 21:10:48
Vituttaa niin ettei sanotuksi enää saa. Lähden tästä samantein polttamaan bensiiniä 2000km kesäisin ajettavalla 50 vuotiaalla harraste V8 -viikonloppureellä tuohon iltahämyiselle kirkolle jos se auttaisi vitukseen. Suomi nousuun. Hallitusidiootit.
Kateus. Itse luovuin harrasteautosta ja pyörästä jo kymmenen vuotta sitten, lähinnä koska ei ollut varaa seisottaa ja ylläpitää niitä, samaan aikaan.
Nyt olisi varaa, mutta nyt ei ole tiloja, eikä halua. Tappoivat sen.
Älä suotta. Minulla ei ollut varaa seisottaa. Jäin lapsettomaksi. Sijoitin yhteen ja samaan kaikki nämä 33 vuotta. Nyt olen itse fyysisesti enempi rikki kuin tuo liki uudeksi rassaamani metallikasa. Toiveena on, että joku harrastaa sitä vielä lentotekniikalla varustettuna vuonna 3017.
Rehellisesti sanoen, en minäkään kolmea, jo aikuista mukulaani noihin peleihin vaihtaisi tänä päivänäkään, mutta kyllä minä niitä joskus ikävöin. Ja muksuja kanssa. Eikä se ollut vaihtokauppa, mutta se oli "järkevää", silloin. Olisin voinut valita toisin, näin tein. Nyt ei ole muijaa ei mukuloita.
Ehkä vielä joskus.
Ja pelkkä VeeKasin ääni.... brr.
Quote from: Uuno Nuivanen on 03.09.2016, 00:40:21
Quote from: Hän on 03.09.2016, 00:34:29
Minusta Suomi nousisi verottamalla veroja. Eli kaikista veroista joita maksat maksaisit veroa. Kannattaisi kokeilla, hallitus!
'Kokeiltu' on, jo isoisät maksoivat arvonlisäveroa autoverosta.
Ihan luonnollista, autoverohan lisäsi ukksi kaaran arvoa! Kysy vain
lisää, jos haluat tietää VVMn verovirkamiesten logiikasta.
Quote from: multa tulille on 02.09.2016, 13:48:40
Quote from: CaptainNuiva on 02.09.2016, 00:46:21
Tuo venevero on kokeiltu monissa maissa ja aina siitä on luovuttu koska kerääminen maksaa enemmän kuin tuotto on.
Ja kuinka ollakkaan, tämä venevero ei koskisi Ahvenanmaata.
Arvatkaapa mikä tulisi näiden hallituspösilöiden ja kavereidensa veneen rekisteröintipaikaksi....
Jatkan vähän jäsen Captain Nuivan näkökohdasta. Silloin kun Suomessa alkoi keskustelu veneiden rekisteröinnistä (ja alkoi myös ensimmäiset epäilyt sen todellisesta tarkoituksesta eli veneiden verolle panosta) niin yleisesti puhuttiin että Ruotissa (jossa silloin jo oli patsi rekisteröinti niin myös verotus) veron tuotto ei kattanut edes perimikustannuksia. Ja Ruotsissa oli sellaisten veneiden määrä, joita nyt ylipäänsä saattoi verottaa, paljon suurempi kuin Suomessa.
Tuossa Jäsen Captain Nuiva vittasi siihen että Kongosta tulisi verovapaa alue. Miten veneen rekisteröinti käytännössä ssiine toimisi. Pitääkö liittyä Ålands segelselkkaappii ja alkaa kertaamaan vanhaa virkaruoåtsia vai pitääkö muutta paikalle asumaan vain miten se käytännössä menee ? JOs joku tietää niin kulisin mielelläni.
Mitä muuten perussuomalaisilla on telkemistä tämän kanssa ?
No olkoon, paljastan alustavan liike-ideani tässä:
Kongoon perustetaan firma joka toimii siten että tekee veneen omistajan kanssa sopparin siitä että saa ostaa tämä veneen summalla X ja firma vuokraa veneen takaisin myyjälle summalla Y joka on "Palvelumaksun" verran suurempi kuin summa X.
Samalla tehdään molemminpuolin allekirjoitettu soppari siitä että vuokraaja on koska tahansa oikeutettu ostamaan veneen takaisin summalla X+Z ja omistusoikeus siirtyy pankkimaksun myötä ilman eri sopimuksia vuokralle ottajalle, tehdään se sitten huomenna taikka 10 vuoden päästä.
Vuokrasoppariin sisällytetään vuosittainen "tarkastusmaksu" veneen kunnosta ja tämä tarkastus voidaan tehdä vaikkapa sillä että vuokraaja lähettää veneestä kuvan taikka sähköpostin jossa kertoo että hyvin pelittää.
Suurin piirtein siis näin.
Ideassa pitää huomioida määrättättyjä juttuja ja asetuksia joista en sen enempää tässä kerro, mistäs sen tietää vaikka tulisi firma perustettua....
Sen suhteen että mitä persuilla on asian kanssa tekemistä,kertoo tämä Soinin lausunto:
-"herrojen huvikuunarit ja juppiskootterit" pannaan verolle.
Eli spekuloidaan sillä että Suomessa on 200000 veroitettavaa venettä ja sitten selitetään perään herrojen huvikuunareista.
Kuka vittu uskoo näihin huvikuunaritarinoihin ja juppiskootterisatuihin?
Jos uskoo niin suosittelisin kiertelemään venerantoja.
Quote from: Uuno Nuivanen on 03.09.2016, 00:40:21
Quote from: Hän on 03.09.2016, 00:34:29
Minusta Suomi nousisi verottamalla veroja. Eli kaikista veroista joita maksat maksaisit veroa. Kannattaisi kokeilla, hallitus!
'Kokeiltu' on, jo isoisät maksoivat arvonlisäveroa autoverosta.
Ja televero oli aikoinaan samanlainen automaatti eli mitä enemmän maksat veroa niin sen enemmän maksat veroa.
Parjattu EU torppasi nämä pois.
Quote from: Luotsi on 03.09.2016, 01:14:21
Quote from: Uuno Nuivanen on 03.09.2016, 00:40:21
Quote from: Hän on 03.09.2016, 00:34:29
Minusta Suomi nousisi verottamalla veroja. Eli kaikista veroista joita maksat maksaisit veroa. Kannattaisi kokeilla, hallitus!
'Kokeiltu' on, jo isoisät maksoivat arvonlisäveroa autoverosta.
Ihan luonnollista, autoverohan lisäsi ukksi kaaran arvoa! Kysy vain lisää, jos haluat tietää VVMn verovirkamiesten logiikasta.
Perit sen ukkisi arvomobiilin, niin illman muuta maksat veroa. Katsojakilpa olisi haastaa löytämään esine/kiinteistö, josta on eniten maksettu veroa arvoonsa nähden parin sukupolven aikana. Ainahan maksethan. Ja nyt kun matushow on täällä, niin kiihtyy vaan.
Multa saa SMP perittyä 800 euroa veikkaan maksimina. 300 isommasta ja 100 pienemmästä veneestä parisen vuotta vielä. Siitä eteenpäin kateus poistunee, jos saan ne myytyä. Ellen, pitää miettiä voisko ne vaan yksinkertaisesti romuttaa tai suostuisiko joku paikallinen tuloton pultsari "ostamaan" ne eurolla, jos sille tarjoo kaljat.
Noin kahden vuoden päästä varmaankin viimeistään on vanhat kotimaan lomailun perusedellytykset myyty. Olen tätä kirjoittaessakin ulkomailla ja jo täysin sisäistänyt ajatuksen, etten enää vietä lomia kotimaassa tulevaisuudessa, jos edes arkeakaan. Se on halvempi, mielenterveydelle parempi ja lisäksi täällä hyvin hoidetuissa yhteiskunnissa on vähemmän matuja. Suomentajan huomautus, oikea "matu" on luonnollisesti huivipäinen ämmä tai sätkää polttava arabiaijä, nää täkäläiset "ulkolaiset" eivät lukeudu tokikaan varsinaisiin.
Veneveroon syyllinen on Niinistö ja kakkosverontoivojana itse Soini. SMP persut haluaa kai vielä viimeisenä tekonaan kostaa heidät jo jättäneille äänestäjilleen. Kiitti persut tästäkin. Olihan tuossa muutaman kymmenen vuotta kotimaan lomailua jo tarpeeksi. En aiemmin tajunnutkaan kuin kivaa ulkomailla asustelu voi olla. Tässähän ihan monikulttuuristuu.
Quote from: P on 02.09.2016, 10:35:44
Tosin veneille ei ole museorekisteriä
Tavallaan on (kts. linkki lopussa), mutta se ei ole maksujen perimistä hillinnyt, päinvastoin. Samaan aikaan kun autojen katsastusmaksut ovat kilpailun takia alentuneet, perinnehöyryalusten katsastusmaksut ovat noin kaksikymmenkertaistuneet.
Kun katsastaja tutkii auton, maksua kertyy alimmillaan viidenkympin verran. Kun Trafin mies käy kurkistamassa laivan uuniin, perässä seuraa satojen eurojen lasku sekä lisäksi lasku matkakuluista ja päivärahasta. 500 - 1000 euroa varttitunnin hommasta on aika kova hinta arvioipa sitä miten tahansa. Valtion monopolifirma voi pyytää, mitä haluaa. Katsastusmaksut ovatkin suurin harrastuksen yksittänen menoerä. Hintaa on yritetty saada alenemaan, ja viime aikoina se onkin erinäisten järjestelyjen avulla pudonnut jo alle viidensadan per käynti. Ei sekään halpaa ole.
Venevero museolaivoille edustaa Maalaisliitosta lähtevää keskustalaisperussuomalaisuutta. (S/S = Sipilä/Soini). Eivät maajussit perinteisesti ole mitään veneilijöitä olleet, vaikka olisivat asuneet vesistöjen rannoilla. Joku puolilaho kippo, jolla käyty katiskoilla, on riittänyt.
http://www.nba.fi/fi/tietopalvelut/tietojarjestelmat/perinnelaivarekisteri
Quote from: Jepulis on 03.09.2016, 01:38:41
Veneveroon syyllinen on Niinistö ja kakkosverontoivojana itse Soini. SMP persut haluaa kai vielä viimeisenä tekonaan kostaa heidät jo jättäneille äänestäjilleen. Kiitti persut tästäkin. Olihan tuossa muutaman kymmenen vuotta kotimaan lomailua jo tarpeeksi. En aiemmin tajunnutkaan kuin kivaa ulkomailla asustelu voi olla. Tässähän ihan monikulttuuristuu.
Persujen itsetuhomekanismi on kyllä ällistyttävä uutuus politiikan saralla. :o
QuoteHallitus on päättänyt, että uudella verolla kerätään yhteensä 50 miljoonaa euroa
Loistojuttu.
Tuolla summalla voidaan maksaa viidenkymmenen 'siirtolaisen' elinkaarikulut eli ilmainen elämä.
Entäs ne loput 9950 vuosittain tulevaa?
Quote from: P on 02.09.2016, 20:00:52
Ollaan sellaisessa tilanteessa, että ihmiset ovat verotettu kuiviin. Kannattaisi tutustua Lafferin-käyrään.
Näin on. Siksi onkin täysin käsittämätöntä että vasemmiston kannatus gallupeissa on nousussa ja äänestäjiä edelleen kalastellaan kaikenlaisilla yhteiskunnan tarjoamilla etuuksilla. Kun verotus on jo tapissa
https://www.veronmaksajat.fi/globalassets/tilastot/veroaste_suomi_eu_oecd.pdf
ja
sen lisäksi valtio ottaa menojen kattamiseksi 6000 miljoonaa lisää velkaa, niin sekään ei tunnu suomalaisille riittävän.
Varsinkin valtamedia on koko ajan pullollaan uutisia siitä kuinka 'kaikkea' supistetaan ja laitosten määrärahoissa säästetään ja kuinka taloutta kuristetaan.. Uskomatonta pään pensaaseen työntämistä, ja vasemmistopropaganda uppoaa kansaan kuin häkä. Pahalta näyttää. Missä viipyy isänmaallinen oikeistopuolue? Eikö sille todellakaan ole tilausta?
QuotePahalta näyttää. Missä viipyy isänmaallinen oikeistopuolue? Eikö sille todellakaan ole tilausta?
Sille todellakin on tilaus ja laaja kannattajakunta.
Mutta ongelma on siinä, että se kannattajakunta äänestää kulttuurimarksilaista ja eurokommunistista Kokoomusta.
Quote from: Eisernes Kreuz on 02.09.2016, 18:19:07
Eikö sitä nyt voisi samalla laittaa polkupyörät ja potkuritkin verolle? Ja kävelyn myös?
Polkupyörävero, polkupyörien katsastus, polkupyöräkortti, pakollinen liikennevakuutus ja tietullit pyöräilijöille olisivat kyllä aivan oikea kosto Vihreille heidän ajamastaan fanaattisesta autoilun vastustamisesta, kaikille pakollisista kasvisruokapäivistä, maan islamilaisoimisesta ja kaikesta muusta ikävästä.
Yksityisautoilun verottamisella on helvetinmoinen tuotto-odotus. Valtio on kusessa jos nämä rahat jäävät saamatta. Yksityisautoilemattajättäminen on siis veronkiertoa! Julkisten käyttäjät varastavat valtiolle kuuluvia verorahoja olemalla ostamatta auton ja siihen polttoainetta. Kertaluontoinen 10 000 euron ajoneuvottomuusvero + kuukausittaista työmatka-autoilua vastaava polttoainevero kaikille autottomille!
Quote from: Skeptikko on 04.09.2016, 10:05:20
Quote from: Eisernes Kreuz on 02.09.2016, 18:19:07
Eikö sitä nyt voisi samalla laittaa polkupyörät ja potkuritkin verolle? Ja kävelyn myös?
Polkupyörävero, polkupyörien katsastus, polkupyöräkortti, pakollinen liikennevakuutus ja tietullit pyöräilijöille olisivat kyllä aivan oikea kosto Vihreille heidän ajamastaan fanaattisesta autoilun vastustamisesta, kaikille pakollisista kasvisruokapäivistä, maan islamilaisoimisesta ja kaikesta muusta ikävästä.
Pääsääntöisesti ne itse ajelevat katumaastureilla ja verottomilla ruotsalaisilla autoilla.
Quote from: Skeptikko on 04.09.2016, 10:05:20
Quote from: Eisernes Kreuz on 02.09.2016, 18:19:07
Eikö sitä nyt voisi samalla laittaa polkupyörät ja potkuritkin verolle? Ja kävelyn myös?
Polkupyörävero, polkupyörien katsastus, polkupyöräkortti, pakollinen liikennevakuutus ja tietullit pyöräilijöille olisivat kyllä aivan oikea kosto Vihreille heidän ajamastaan fanaattisesta autoilun vastustamisesta, kaikille pakollisista kasvisruokapäivistä, maan islamilaisoimisesta ja kaikesta muusta ikävästä.
Milanossa kävi autoilija vittuilemaan, kun laitettiin prätkät(3) parkkiruutuun vahingossa. Kun aikansa molotti tajuttiin, että ruudut on autoja varten ja prätkät sai jättää "minne vain" paitsi parkkiruutuun.
Eikö olisi kätevämpää, että kaikki verot olisivat kaikille 100 prosenttia?
Kaikki raha siis menisi valtiolle ja valtio sitten huolehtisi meistä, jakaisi kaikille päivässä samat grammamäärät elintarvikkeita, antaisi asunnot perheen koon mukaan ja antaisi oikeuden käyttää julkista liikennettä. Valtio huolehtisi myös lääkkeiden jakelusta ja antaisi kaikille Valtion Vaatetehtaan tekemät kansalaisvaatteet.
Quote from: Faidros. on 04.09.2016, 10:16:56
Quote from: Skeptikko on 04.09.2016, 10:05:20
Quote from: Eisernes Kreuz on 02.09.2016, 18:19:07
Eikö sitä nyt voisi samalla laittaa polkupyörät ja potkuritkin verolle? Ja kävelyn myös?
Polkupyörävero, polkupyörien katsastus, polkupyöräkortti, pakollinen liikennevakuutus ja tietullit pyöräilijöille olisivat kyllä aivan oikea kosto Vihreille heidän ajamastaan fanaattisesta autoilun vastustamisesta, kaikille pakollisista kasvisruokapäivistä, maan islamilaisoimisesta ja kaikesta muusta ikävästä.
Milanossa kävi autoilija vittuilemaan, kun laitettiin prätkät(3) parkkiruutuun vahingossa. Kun aikansa molotti tajuttiin, että ruudut on autoja varten ja prätkät sai jättää "minne vain" paitsi parkkiruutuun.
Rakastan italian moottoripyöräkulttuuria. Kahtasataa autojen välistä pitkin keskiviivaa keskusta-alueella. Siinä on ns.munaa, itsesuojeluvaistoa ei nimeksikään.
Italiassa autoilijat tekee tilaa jos prätkällä ei mahdu autojen välistä, täällä kiilataan ettei mahtuisi. Thaimaassa on kaksipyöräisille varattu muutama metri tilaa liikennevalojen taakse mihin autolla ei saa pysähtyä.
Hyvinvointivaltion varjopuoli on että se tuottaa porukkaa joka pitää itsestään selvänä että kyllä valde maksaa tekemättä itse mainittavasti työtä oman hyvinvointinsa eteen. Ovat sitä mieltä että otetaan niiltä joilla on. Sama porukka on vielä innokkaimpia maailman parantajia. Entä kun se porukka jolla on on kupattu kuiviin tai ovat nostaneet kytkintä. Kyllä se luu aikanaan tulee vetävän käteen.
Suomessa verotuksella tukahdutetaan kaikkinaiset innovaatiot ja sitten ihmetellään miksi yrittäjyys ei kiinnosta.
Itse olen sitä ikäluokkaa joka on nähnyt Suomen nousun hyvinvointivaltioksi. Lapsena meidänkin kylällä oli timpureita, muurareita, peltiseppiä jne. Kun tarvittiin timpurin apua niin mentiin timpurin tykö ja sovittiin homman hinta ja kun homma tuli tehtyä niin lyötiin rahat timpurin näppiin ilman sen kummempia pyrokratioita. En tiedä kuinka sitä timpuria verotettiin mutta luullakseni jollain lailla koska en tiennyt muunlaista menettelyä olevankaan. Nyt jos tarvitsee timpurin apua niin se on tilattava rakennusliikkeen kautta tai sitten pestattava vielä kirjanpitäjä. Nyt timpurin palkan päälle joutuu maksamaan rakennusliikkeen katteen ja kaiken maailman alvit.
Sitten on vielä keksitty kaiken maailman turvakortit joita pitää uusia tämän tästä. Työturvallisuus on toki tärkeä asia mutta unohtuuko turvalliset työtavat viidessä vuodessa. Eihän lääkärinkään tarvitse osoittaa osaamistaan joka viides vuosi eikä tuomarin laintuntemustaan.
...
QuoteMeistä näyttää, että kansalaisen työpanos on ylimitoitetun byrokratian ja poliitikkojen omaisuutta. Vain sotaisat etujärjestöt ja vieraantuneet poliitikot voivat auttaa kansalaisen tasapainoon ja tyytyväisyyteen. Ruokkimalla taktisesti epätasapainoa ja tyytymättömyyttä, osoittamalla ihmisryhmiä, jotka ovat syyllisiä epätasapainoon ja tyytymättömyyteen.
Vanhan maailman tyylillä, epätasapainoa ja tyytymättömyyttä poliittiseksi ponnevoimaksi valjastamaan pyrkivä ministeri Timo Soini teki uransa merkittävimmän munauksen kääntämällä pahoissa taloudellisissa vaikeuksissa pyristelevän hallituksen rahankaapimisen vihapuheeksi.
Hänen mielestään huvikuunareita ja juppiskoottereita omistavia kansalaisia tulee rankaista.
http://blogit.iltalehti.fi/perttu-hillman/2016/09/03/juppiskootterit-ja-huvikuunarit-tyottomille/ (http://blogit.iltalehti.fi/perttu-hillman/2016/09/03/juppiskootterit-ja-huvikuunarit-tyottomille/)
Mikkelissä on myös Kenkäveron pappila. Olen käynyt.
Milloin Suomessa aletaan verottaa kengistä? Täytyyhän valtion kassavajetta jotenkin korjata, kun kaikki menee matuille ja suomalainen köyhäkansa on velvollinen elättämään Lähi-idän ja Afrikan hyväosaisia, porvaristoa, vasemmistosuvakkien rikolliskavereita.
Kengät verolle ja heti! Jos omistat kaksi kenkäparia olet riistäjä!
Quote from: Eino P. Keravalta on 04.09.2016, 10:27:20
Eikö olisi kätevämpää, että kaikki verot olisivat kaikille 100 prosenttia?
No ei olisi.
Ei nimittäin tätä menoa riitä 100%.
Yli 100% päästään sillä että valtio voi myydä kansalaistensa sisäelimiä verojen kattamiseksi.
Kampanja vaan pystyyn miten monikultti vaatii että jokaisen on annettava toinen munuainen ja muuta pientä valtiolle joka sitten niistä saaduilla rahoilla kattaa monikultin kuluja ja täyttää taikaseinää.
Koska monesti alkaa olla hyvinkin aika tavallinen monikulttinen lausahdus "Hajaantukaa, täällä ei ole mitään nähtävää" ja uutisetkin ovat mielipiteen muokkausta eivätkä luettavia/katsottavia totuudenmukaisia uutisia niin hyvin pärjäisi ihminen monikultissa ilman toista sarveiskalvoakin joten valtiolle sekin joutaisi, varmasti on tulijoiden joukossa sellaisia tarvitsevia.
Kuoleman jälkeen,joka tulevaisuudessa on valtion velvoittama itsari(siistillä tavalla), kropan loput kamat myydään kansainvälisillä markkinoilla valtion piikkiin.
Jäljelle jääneistä luista ja nahasta voidaan keittää katujen puhdistukseen pesuainetta jotta kunnialäpsyttäjien kelpaa puhtaalla kadulla odotella valtion tarjoamaa taksia taikaseinälle.
Quote from: CaptainNuiva on 04.09.2016, 23:01:17
Quote from: Eino P. Keravalta on 04.09.2016, 10:27:20
Eikö olisi kätevämpää, että kaikki verot olisivat kaikille 100 prosenttia?
No ei olisi.
Ei nimittäin tätä menoa riitä 100%.
Yli 100% päästään sillä että valtio voi myydä kansalaistensa sisäelimiä verojen kattamiseksi.
Kampanja vaan pystyyn miten monikultti vaatii että jokaisen on annettava toinen munuainen ja muuta pientä valtiolle joka sitten niistä saaduilla rahoilla kattaa monikultin kuluja ja täyttää taikaseinää.
Pelottava ehdotus sikäli, että pää ollaan saatu auki jo SPR:n veripalvelun kautta, joka tienaa pitkän pennin kansalaisilta imemän veren avulla.
Ruusut ja appelsiinimehu voidaan tietty nixata, notta jää neki fyrkat parempiin taskuihin...
http://mvlehti.net/2015/12/13/spr-veripalvelu-vampyyri-hyvantekijan-vaatteissa/ (http://mvlehti.net/2015/12/13/spr-veripalvelu-vampyyri-hyvantekijan-vaatteissa/)
http://www.taloussanomat.fi/kotimaa/2010/12/19/hs-veren-myynnilla-miljoona-voittoa/201017627/12 (http://www.taloussanomat.fi/kotimaa/2010/12/19/hs-veren-myynnilla-miljoona-voittoa/201017627/12)
Hallitus ei ymmärrä, että valkoisen heteromiehen moottoriajoneuvojen käytön hankaloittaminen ja harrastuksen tekeminen kalliimmaksi nuivistaa entisestään nuivia. Joku saattaa vaikka radikalisoitua.
Lisäksi, kun tiedetään hallituksen harrastaman matujenkeräilyn maksavan aina vain enemmän, ei iloinen veronmaksaja ole enää iloinen.
Hieman OT, mutta onko Heikki Kuitunen vielä pääpäsmärinä ajoneuvoverotuksen kiristämisen takana?
Kyseinen henkilö kun on vastannut autoverotuksen käytännön suunnittelusta viime vuosikymmenet.
Olisiko tämä viimeinen kosto suomalaista moottoriajoneuvon käyttäjää kohtaan?
Quote from: ArtturiE on 05.09.2016, 07:43:05
Olisiko tämä viimeinen kosto suomalaista moottoriajoneuvon käyttäjää kohtaan?
Ei varmasti viimeinen , mutta viimeisin.
Ehkä tämä vero on kuitenkin suhtkoht oikeudenmukainen vaikka se sinne moolokin kitaan meneekin.
Ei tosiaan ole oikein (maalaisjärjellä), että sillä vanhalla Toyotalla ajava työtön/duunari tms. maksaa muutaman satasen autoveroa päästääkseen töihin/ kauppaan ja samalla muutaman kymppitonnin (vain taivas rajana) huviveneestä ei makseta senttiäkään käyttöveroa.
Ja ainakin puheissa tämä ei tule koskemaan niitä katiskoita ja verkkoja laskevia pikku peräprutkuja.
Aika sitten näyttää miten vero määräytyy.
Lisäys: kuten aloittaja jo mainitsi niin vuosikymmenten saatossa kepu on tosiaan hoitanut hommansa hyvin. Kiinteistöverosta vapautetut maa- ja metsätilat, luopumistuki (siis eläke kvg) ja monet muut tuet joista normikansalainen ei voi edes unelmoida kun ei tiedä ja nyt tietysti tämä uusi vero.
En tietysti kiistä sitä, etteikö nykyhetkellä maataloutta ammatikseen tekevien talous ole tosi tiukalla mutta muutaman "maajussin" tunnen ja pihat täynnä traktoreita, puimureita jne ja ei tosiaan ajella millään vanhalla Toyotalla, joku ristiriita on uutisten ja oman nähdyn todellisuuden perusteella.
Hyysäri uutisoi asiasta neutraalin ja puoluettoman linjansa mukaisesti. :facepalm:
http://www.hs.fi/kotimaa/a1479277460336 (http://www.hs.fi/kotimaa/a1479277460336)
Meitsille veroa lisää parisataa kuukaudessa, kohtuullista. :facepalm:
Joutuuko veroa maksamaan myös viron kansalainen omistaessaan Suomeen rekisteröidyn mp:n?
Tämä muistaakseni puolustusministeri Niinistön (PersS) ehdotukseen perustuva byrokratiamaksu, elikkä vero on siitä hyvä, että sillä voidaan kattaa muutama prosentti muslimi-invaasion myötä maahantulleiden sotilaskuntoisten nuortenmiesten elättikustannuksista. Vituttaahan se, kun pari venettä ja moottoripyöräkin on rekisteröity omiin nimiin, mutta älkää PersSut antako sen haitata, kun en olisi teitä enää muutenkaan äänestänyt.
Veneitä, moottoripyöriä ja autoja voi verottaa sen verran että verotuloilla saa katettua infran, palvelut, yms. verotettavaan kohteeseen menevät kulut, sekä jonkinlainen marginaali. Muunlaista verotusta ei järjellä voi perustella, ja sitä myöten on oikeastaan aivan sama millä nimellä veroja kutsutaan, tai mihin käyttötarkoitukseen ylimääräisiä verotuloja selitellään kohdennettavaksi.
En ensinkään ymmärrä, enkä myös pidä ajatuksesta että hyödykkeen omistamisesta verotetaan. Miksi leivänpaahtimen omistamisesta ei veroteta, mutta auton tai prätkän omistamisestao verotetaan? Miettikääpä kuinka monta tyynyä suomalaisilla on yhteensä.
Ja sitten se arvoitus, millä järjellä ajateltuna (kiinteän) omaisuuden vaihtaessa omistajaa sitä pitäisi verottaa taas uudestaan? Ei millään tietenkään, vaan valtio tarvitsee rahaa koska firman johtoryhmä on ollut kiskalla jo vuosikymmeniä. Tulevat verot voi aivan hyvin nimetä huuhaavero1, huuhaavero2 jne. ja lopettaa säälittävät yritykset rationalisoida järkyttävän massiivista veroastetta.
Kannatan varauksetta Einon 100% verotusta, sillä sitä kautta päästään romahdukseen aiemmin, ja jossain vaiheessa ehkä rakentamaan järkevää yhteiskuntaa joka tähtää yksilön ja kansakunnan hyvinvointiin, eliitin ja ulkomaalaisten hyvinvoinnin sijaan.
Vene- ja moottoripyöveron pitää olla henkilökohtainen siten, ettei siitä pääse eroon edes myymällä, samalle pyörälle ja veneelle saadaan siten useita verotettavia.
Quote from: Skeptikko on 04.09.2016, 10:05:20
Quote from: Eisernes Kreuz on 02.09.2016, 18:19:07
Eikö sitä nyt voisi samalla laittaa polkupyörät ja potkuritkin verolle? Ja kävelyn myös?
Polkupyörävero, polkupyörien katsastus, polkupyöräkortti, pakollinen liikennevakuutus ja tietullit pyöräilijöille olisivat kyllä aivan oikea kosto Vihreille heidän ajamastaan fanaattisesta autoilun vastustamisesta, kaikille pakollisista kasvisruokapäivistä, maan islamilaisoimisesta ja kaikesta muusta ikävästä.
Listasta näyttää unohtuneen pyörätuolit ja rollaattorit.
Oliko jo skatelauta?
Jos olisin oppositiossa niin vittuilisin Soinille ja esittäisin että myös ravihevosia verotettaisiin kuten mönkijöitä, moottoripyöriä ja veneitä.
Lisätään listaan skeittilauta, sukset, potkulauta ja -pyörä, rullaluistimet, luistimet.
Kenkävero juu, mutta sandaalit ovat kai jatkossakin verovapaat humanitäärisistä syistä.
Quote from: Faidros. on 17.11.2016, 11:43:06
Meitsille veroa lisää parisataa kuukaudessa, kohtuullista. :facepalm:
Joutuuko veroa maksamaan myös viron kansalainen omistaessaan Suomeen rekisteröidyn mp:n?
Pitääkö niistä kaikista maksaa? Eihän sitä kuitenkaan pysty ajamaan kuin yhdellä kerrallaan.
Näin liki kuusikymppisenä ja yli puolet elämästä reissutöissä ja ulkomailla asuneena ei voi kuin ihmetellä. Miten ratkaisu kaikkeen voi olla: "lisää veroja"?. Tyhmäkin tajuaa ettei 0 ostovoimalla Suomessa kannata käkkiä jos mahdollisuus on ja kantti kestää lähteä muualle.
Ja varsinkin kun siellä "muualla" on suvistenkin mielestä kaikki paremmin ja fiksumpia ihmisiä kera parempien kulttuurien.. :o
Itselläni kaksi moottorivenettä, yksi moottoripyörä ja yksi mönkijä. Luulisi niitä verottamalla elättävän turvapaikanhakijan kahden päivän ajan.
Vaihtoehtoisesti niillä voisi elättää Suomalaista vanhusta kaksi kuukautta.
LISÄYS: Hauskaa, että veneiden yhteinen moottoriteho on rasistinen. 70 hv + 18 hv = 88 hv. Onko tämä enne Hitlerin paluusta?
Quote from: Laskentanuiva on 07.09.2016, 10:37:10
Lisäys: kuten aloittaja jo mainitsi niin vuosikymmenten saatossa kepu on tosiaan hoitanut hommansa hyvin. Kiinteistöverosta vapautetut maa- ja metsätilat, luopumistuki (siis eläke kvg) ja monet muut tuet joista normikansalainen ei voi edes unelmoida kun ei tiedä ja nyt tietysti tämä uusi vero.
En tietysti kiistä sitä, etteikö nykyhetkellä maataloutta ammatikseen tekevien talous ole tosi tiukalla mutta muutaman "maajussin" tunnen ja pihat täynnä traktoreita, puimureita jne ja ei tosiaan ajella millään vanhalla Toyotalla, joku ristiriita on uutisten ja oman nähdyn todellisuuden perusteella.
Miksi timpurilla on uutuuttaan kiiltävä runkonaulain ja tuliterä akkukäsisirkkeli? Miksei kelpaa Fiskarssin vasara ja Billnäsin pistosaha? Niillä rakennettiin sotien jälkeen lukemattomat talot ja muut rakennukset.
Miksi metsuri vaihtaa uuden moottorisahan monta kertaa vuodessa? Pokasahalla ne on ennenkin puut kaadettu ja kirveellä karsittu.
Miksi rengasliikkeessä on uudenkarhea kompura ja paineilmavehkeet viimeisen päälle? Turhamaisuuttaanko kieltäytyvät käyttämästä käsityökaluja. Ihan hyvin aukeavat vanteen pultit hylsyllä ja vääntimellä, olen kokeillut.
Miksi kaupparatsulla on vähänajettu 50 k€ audi alla? Vaikka autoliikkeiden pihat tursuavat ajokuntoisia 80- ja 90-luvun autoja hinnat alkaen 500 €.
Miksei laskentanuiva laske nuivia laskujaan 90-luvun 386:lla? Väitän että kaikki tarvittavat laskut hoituisivat vaikka 286:lla. Niin kiire ei ole etteikö vähän ehtisi odotella laskujen valmistumista. Miksi siellä konttorissa pitää olla joka suuntaan säädettävä kallis työtuoli? Ennenwanhaan töitä tehtiin puujakkaralla istuen, ei ollut kaikissa edes selkänojaa.
Ne traktorit ja puimurit ovat työkaluja. Miksi maajussin pitäisi tehdä raskaita töitään paskoilla vehkeillä samalla kun noista traktoreista itkevät kaupunkilaiset pitkätukat istuvat ilmastoiduissa konttoreissaan, työterveyshuollon säätämässä työpisteessään, päivittämässa naamakirjaansa viimeistä huutoa olevalla PC:llään? Jonka kaiken työkaluston on joku muu maksanut.
Työleveyksistä, pinta-aloista, työtehoista ja säiden vaihtelevuudesta voisi myös jonkun sanan sanoa. Halukkaat ottakoot Fordson Super Majorin vm 68, 2-siipiset aurat perään ja asettukoot sadan hehtaarin palstan laitaan kyntöä aloittamaan. Tai kokeilkoot sitten tulevana syksynä puida sen saman palstan 150 cm työleveydellä olevalla vm. 68 Massey Ferguson -puimurilla, säkkiin puivalla sellaisella. Keväällä se palsta toki kylvetään jalkapelillä, vakasta kaksin käsin siementä peltoon heitellen. Niin se on ennenkin tehty, ei siihen uudenkarheaa öky-Valtraa ja 4 m hinattavaa kylvökonetta tarvita.
Jos maajussien ökyelämä oikein kovasti sylettää, niin maatiloja on tälläkin hetkellä myynnissä runsain mitoin. Kaikissa kokoluokissa. Tyhmät maajussit niitä halvalla myyvät kun eivät ymmärrä istuvansa setelipainon päällä. Maaseudun Tulevaisuus -lehdestä voi tutkia tarjontaa. Siitä vain pankinjohtajan puheille, kauppoja tekemään ja maajussina puulusikalla kultaa vuolemaan. Sama pätee metsätiloihin. Metsää on myynnissä vähintäänkin riittävästi koko ajan. Ei muutaku kaupoille ja kiinteistöverovapaudesta nauttimaan.
Tulette sitten muutaman vuoden päästä tänne retostelemaan tienesteillänne, että saan minäkin jotain mitä kadehtia.
Sanotaan nyt vielä varmuuden vuoksi se, että kiinteistöverosta vapaita ovat pelto- ja metsämaa. Tontistaan ja sillä olevista talostaan ja muista rakennuksistaan se kirottu maajussi maksaa veroa siinä missä muutkin.
Luopumistukea maksetaan, että saataisiin edes joku hölmö jatkamaan maanviljelystä vanhempiensa jalanjäljissä. Mutta ei se enää tehoa, nykynuoret ovat fiksumpia kuin vanhempansa. Ja suottahan sitä maata onkin viljellä, kun kaiken ruuan voi nykyään ostaa kätevästi kaupasta.
Verofasistit ei halua ymmärtää, että käyttövero tarkoittaa ajoneuvon käyttöä liikenteessä tai vesialueella jne.
Miten venettä käytetään talvella? Moottorikelkkaa kesällä? Moottoripyörillä talvikelissä ajo on harvojen harrastus. Mutta maksaa pitää, vaikka mopo olisi purettuna osiin ja osat ympäri Suomea! Jos se on rekisterissä, maksat käytöstä! Ajoneuvorasismia! Verotusfasismia! Kusipää Sipilän hallituksen pohjanoteeraus. Aikovat, ketkut, ajaa tämän läpi nopeutetusti eivätkä ota huomioon mitään vastaväitteitä! Eduskunnan lampaat painavat jaa-nappia edes perehtymättä lakitekstiin.
On meillä hieno demokratia.
Ai niin. Traktorit ja puimurit verolle myös. Mikä erityisoikeus maanviljelijöillä on?
Ankeuttajat haluavat tehdä Suomesta Euroopan paskimman maan elää. Luulen, että he tulevat onnistumaan pyrkimyksissään.
Quote from: Frida Hotell on 18.11.2016, 15:27:32
Quote from: Faidros. on 17.11.2016, 11:43:06
Meitsille veroa lisää parisataa kuukaudessa, kohtuullista. :facepalm:
Joutuuko veroa maksamaan myös viron kansalainen omistaessaan Suomeen rekisteröidyn mp:n?
Pitääkö niistä kaikista maksaa? Eihän sitä kuitenkaan pysty ajamaan kuin yhdellä kerrallaan.
Sveitsissä on kuulemma henkilökohtainen liikennevakuutus, en tarkemmin tiedä sen toimintatapaa, mutta siellä päällekkäisiä maksuja on vähemmän. Pelkästä rekisteristä olosta saa Suomessa siis maksaa, ajamisella ei ole asian kanssa mitään tekemistä. Ajoneuvon ei tarvitse siis olla edes katsastettu tai ajokuntoinen, veroa maksettaisiin pelkästä rekisteritiedosta. Tällainen on Suomen bääministerin ja hallituksen lampaiden mielestä ihan ok!
Veneet kuuluu tähän hulluuteen, mutta rekisteröimättämät ajoneuvot ei, koska niiden olemassaoloa valtio ei pysty todistamaan. Itse poistan rekisteristä ennen veron voimaantuloa yhden mopon ja yhde moottoripyörän. Rakennelkoon pojat niistä vaikka ruohonleikkurin, kunhan riistäjähallitus ei saa senttiäkään.
Quote from: Frida Hotell on 18.11.2016, 15:27:32
Quote from: Faidros. on 17.11.2016, 11:43:06
Meitsille veroa lisää parisataa kuukaudessa, kohtuullista. :facepalm:
Joutuuko veroa maksamaan myös viron kansalainen omistaessaan Suomeen rekisteröidyn mp:n?
Pitääkö niistä kaikista maksaa? Eihän sitä kuitenkaan pysty ajamaan kuin yhdellä kerrallaan.
En valittaisi, jos pitäisi maksaa vain siitä jolla ajaa, mutta verosta yritetään tehdä sellainen ettei siitä pääse eroon kuin romutustodistuksella.
Quote from: Faidros. on 22.11.2016, 12:12:33
Quote from: Frida Hotell on 18.11.2016, 15:27:32
Quote from: Faidros. on 17.11.2016, 11:43:06
Meitsille veroa lisää parisataa kuukaudessa, kohtuullista. :facepalm:
Joutuuko veroa maksamaan myös viron kansalainen omistaessaan Suomeen rekisteröidyn mp:n?
Pitääkö niistä kaikista maksaa? Eihän sitä kuitenkaan pysty ajamaan kuin yhdellä kerrallaan.
En valittaisi, jos pitäisi maksaa vain siitä jolla ajaa, mutta verosta yritetään tehdä sellainen ettei siitä pääse eroon kuin romutustodistuksella.
En tosiaan pysty ymmärtämään, miten meidän maamme päättäjät on aivan täysiä idiootteja?
Tuollainen laki on syrjivä ja siitä pitää tehdä valitus EY:n komissiolle tai mikä elin sitten lieneekään.
Kaatuihan siellä syrjivä autoverotuskin, miksei sitten tämä?
Vieläkö Petteri Snell jaksaisi taistella? Jonkun pitäisi nostaa oikeusjuttu Suomen valtiota vastaan EY:ssä.
Vieläkös se Jabba puhuu juppiskoottereista ja huvijahdeista? Kuten ehdotettu, ravien seuraaminen verolle, mokoma elitistinen harrastus.
Eikä tässä vielä kaikki; viherkommunistit yrittävät tehdä maasta lähes autottoman. Työttömyys +10 %yksikköä.
QuoteSuomen autokanta aiotaan uudistaa nopealla tahdilla – Työryhmä: Ensimmäiset tavoitteet toteutettuna jo kolmen vuoden päästä, nykybensaa ja -dieseliä ei pidemmän päälle enää myytäisi
Vuonna 2030 kaikkien Suomessa myytävien autojen tulisi olla yhteensopivia sähkön, vetyn, kaasun tai erilaisten biopolttoaineiden kanssa – jopa 100 % pitoisuuksina, toteaa ministeriön työryhmä.
Liikenne- ja viestintäministeriön asettama työryhmä on luovuttanut ehdotuksensa suunnitelmaksi EU:n jakeluinfradirektiivin toimeenpanemisesta Suomessa.
Ehdotuksessa käsitellään vaihtoehtoisten polttoaineiden jakeluverkoston markkinoiden kehittämistä ja niihin liittyvän infrastruktuurin käyttöönottoa. Lisäksi työryhmä ehdottaa liikenteen vaihtoehtoisia käyttövoimia ja niiden jakeluinfraa koskevia tavoitteita vuosille 2020 ja 2030 sekä toimenpiteitä, joilla tavoitteet saavutettaisiin.
– Kiitän työryhmää huolella tehdystä työstä ja kattavasta ehdotuksesta. Työ on tärkeä, sillä vaihtoehtoisilla polttoaineilla on keskeinen rooli liikenteen päästöjen vähentämisessä. Liikenne- ja viestintäministeriö valmistelee nyt loppuvuoden aikana Suomen kansallisen suunnitelman jakeluinfradirektiivin toimeenpanemisesta, kertoo liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner.
Työryhmä esittää, että eri polttoaineiden jakeluasemaverkosto sekä sähköautojen vaatimat julkiset latauspisteet Suomessa rakennettaisiin pääosin markkinaehtoisesti. Rakentamisessa voitaisiin kuitenkin hyödyntää erilaisia EU- ja kansallisia tukia. Rakentajina toimisivat pääosin erilaiset energiayhtiöt ja muut kaupalliset toimijat, kuten kauppakeskukset tai pysäköintioperaattorit.
Suomen kansalliseksi tavoitteeksi ehdotetaan, että tieliikenne olisi vuonna 2050 lähes nollapäästöistä. Sekä henkilö- ja pakettiautojen että raskaan liikenteen käyttövoimana olisivat tuolloin sähkö, vety ja kaasu sekä erilaiset biopolttoaineet myös korkeina, jopa 100 % pitoisuuksina. Jotta tähän tavoitteeseen päästäisiin, kaikkien Suomessa myytävien autojen tulisi jo vuonna 2030 olla näiden käyttövoimien kanssa yhteensopivia, sillä suomalainen autokanta uusiutuu hitaasti, keskimäärin vain noin kerran 20 vuodessa.
Työryhmä katsoo että tavoitteiden saavuttamiseksi tarvitaan myös runsaasti uusia ohjauskeinoja, vaikka jakeluverkoston rakentamisen lähtökohtana on markkinaehtoisuus. Näitä voisivat olla muun muassa jakeluvelvoitelain uudistaminen, olemassa olevien taloudellisten ohjauskeinojen käyttö ja kehittäminen, julkisten hankintojen hyödyntäminen, informaatio-ohjauksen kehittäminen sekä erilaiset kehittämishankkeet ja kokeilut.
...
Venäjällekö tässä pitää muuttaa? :-\
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000004872749.html (http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000004872749.html)
Quote from: ArtturiE on 22.11.2016, 12:24:16
Vieläkös se Jabba puhuu juppiskoottereista ja huvijahdeista? Kuten ehdotettu, ravien seuraaminen verolle, mokoma elitistinen harrastus.
Pääsylipusta menee veroa, totoamisesta kilahtaa rahaa valdelle iso kakku, virvokkeet yms. alveineen. Lisäksi jos joku saa jopa palkkaa työskennellessään ko.tapahtuman parissa, maksaa hänkin veroa. Pienillä raviradoilla saat etsiä sitä pikkutakissa sampanjaa siemailevaa politikkoa tai muuta haittavirkakyöstiä jakkuineen. Pottunokkaa laidasta laitaan muuten. Aitoja Kyöstejä toki radoilla näkee, mutta yli 30 vuotta raveissa käyneenä en ole ongelmiin seurueiden kanssa joutunut. Teeveestä laji on ihan paskaa.
Ai niin, suomenhevonen olisi kuollut sukupuuttoon ilman ravitoimintaa, koska koneet syrjäytti ne työkäytöstä.
Quote from: Mehud on 18.11.2016, 17:30:30
Itselläni kaksi moottorivenettä, yksi moottoripyörä ja yksi mönkijä. Luulisi niitä verottamalla elättävän turvapaikanhakijan kahden päivän ajan.
Vaihtoehtoisesti niillä voisi elättää Suomalaista vanhusta kaksi kuukautta.
LISÄYS: Hauskaa, että veneiden yhteinen moottoriteho on rasistinen. 70 hv + 18 hv = 88 hv. Onko tämä enne Hitlerin paluusta?
Saat todennäköisesti lisäverolapun tuollaisesta kiihotuksesta. Kannattaa laskea myös kilowatit, jos niissäkin olisi piilorasismia?
Quote from: Uuno Nuivanen on 22.11.2016, 12:31:20
Eikä tässä vielä kaikki; viherkommunistit yrittävät tehdä maasta lähes autottoman. Työttömyys +10 %yksikköä.
Venäjällekö tässä pitää muuttaa? :-\
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000004872749.html (http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000004872749.html)
Kyllä on taas "luonnonsuojelija" Berner vauhdissa! Kaikki tähtää vain siihen, että joku alkaa tehdä tiliä ja rajusti. Kuka leikin sitten maksaa? No sama kuin ennenkin, suomalainen tienkäyttäjä ja liikennepalveluiden käyttäjä. Valtio asettaa sanktioita ellei hanki jotain hybridikaasuvetysähköautoa, jossa on automaattiohjaus. Haistakaa itte vaan!
Quote from: Uuno Nuivanen on 22.11.2016, 12:31:20
Eikä tässä vielä kaikki; viherkommunistit yrittävät tehdä maasta lähes autottoman. Työttömyys +10 %yksikköä.
QuoteSuomen autokanta aiotaan uudistaa nopealla tahdilla – Työryhmä: Ensimmäiset tavoitteet toteutettuna jo kolmen vuoden päästä, nykybensaa ja -dieseliä ei pidemmän päälle enää myytäisi
Vuonna 2030 kaikkien Suomessa myytävien autojen tulisi olla yhteensopivia sähkön, vetyn, kaasun tai erilaisten biopolttoaineiden kanssa – jopa 100 % pitoisuuksina, toteaa ministeriön työryhmä.
Liikenne- ja viestintäministeriön asettama työryhmä on luovuttanut ehdotuksensa suunnitelmaksi EU:n jakeluinfradirektiivin toimeenpanemisesta Suomessa.
Ehdotuksessa käsitellään vaihtoehtoisten polttoaineiden jakeluverkoston markkinoiden kehittämistä ja niihin liittyvän infrastruktuurin käyttöönottoa. Lisäksi työryhmä ehdottaa liikenteen vaihtoehtoisia käyttövoimia ja niiden jakeluinfraa koskevia tavoitteita vuosille 2020 ja 2030 sekä toimenpiteitä, joilla tavoitteet saavutettaisiin.
– Kiitän työryhmää huolella tehdystä työstä ja kattavasta ehdotuksesta. Työ on tärkeä, sillä vaihtoehtoisilla polttoaineilla on keskeinen rooli liikenteen päästöjen vähentämisessä. Liikenne- ja viestintäministeriö valmistelee nyt loppuvuoden aikana Suomen kansallisen suunnitelman jakeluinfradirektiivin toimeenpanemisesta, kertoo liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner.
Työryhmä esittää, että eri polttoaineiden jakeluasemaverkosto sekä sähköautojen vaatimat julkiset latauspisteet Suomessa rakennettaisiin pääosin markkinaehtoisesti. Rakentamisessa voitaisiin kuitenkin hyödyntää erilaisia EU- ja kansallisia tukia. Rakentajina toimisivat pääosin erilaiset energiayhtiöt ja muut kaupalliset toimijat, kuten kauppakeskukset tai pysäköintioperaattorit.
Suomen kansalliseksi tavoitteeksi ehdotetaan, että tieliikenne olisi vuonna 2050 lähes nollapäästöistä. Sekä henkilö- ja pakettiautojen että raskaan liikenteen käyttövoimana olisivat tuolloin sähkö, vety ja kaasu sekä erilaiset biopolttoaineet myös korkeina, jopa 100 % pitoisuuksina. Jotta tähän tavoitteeseen päästäisiin, kaikkien Suomessa myytävien autojen tulisi jo vuonna 2030 olla näiden käyttövoimien kanssa yhteensopivia, sillä suomalainen autokanta uusiutuu hitaasti, keskimäärin vain noin kerran 20 vuodessa.
Työryhmä katsoo että tavoitteiden saavuttamiseksi tarvitaan myös runsaasti uusia ohjauskeinoja, vaikka jakeluverkoston rakentamisen lähtökohtana on markkinaehtoisuus. Näitä voisivat olla muun muassa jakeluvelvoitelain uudistaminen, olemassa olevien taloudellisten ohjauskeinojen käyttö ja kehittäminen, julkisten hankintojen hyödyntäminen, informaatio-ohjauksen kehittäminen sekä erilaiset kehittämishankkeet ja kokeilut.
...
Venäjällekö tässä pitää muuttaa? :-\
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000004872749.html (http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000004872749.html)
Tämä on hieno! Kaikki liikenne, siis
aivan kaikki, saadaan pysähtymään melkein kertalaakista. :D
Ei tässä mitään, jos tietäisi vähän etukäteen, että edes ehtisi siirtää omaisuuttaan ulkomaille, mutta viimeiseen saakka tietoa piilotellaan, jotta päästään lällättelemään, vihervasemmiston hurratessa taustalla.
Vitun kommarit kaikki! >:(
Quote from: ArtturiE on 05.09.2016, 07:43:05
Hieman OT, mutta onko Heikki Kuitunen vielä pääpäsmärinä ajoneuvoverotuksen kiristämisen takana?
Ei ole.
Miksi moottorikelkat eivät ole tuossa listassa.
Kaikkiaan on sellainen neronleimaus tuo verottaminen että se taitaa vähentää valtion verotuloja ja lisää työttömyytta. Esim moottoripyöristä valtio saa verotuloja polttoaineen myynnistä, alin moottoripyörän ja sen varaosien myynnistä, veron sen huoltajan palkasta jne. Verollepanolla moottoripyöräily vähenee ja samalla siitä saatavat välilliset verot laskevat ja lopputulos on negatiivinen. Sama juttu veneilyn kanssa.
YLE:llä on vissiin rahat vähissä.
Allekirjoittakaa, vaikka ette omistaisi ainoatakaan laitetta, joskus voitte. :)
www.adressit.com/moottoripyorat_pidettava_verottomina
Lisäys. Vasikoin itseni ja pyysin nöyrimmästi adressia etusivulle, kun meillä kaikilla oli niin muukaavaa, ainakin ennen veroa.
Quote from: Faidros. on 23.11.2016, 18:58:45
Ei tässä mitään, jos tietäisi vähän etukäteen, että edes ehtisi siirtää omaisuuttaan ulkomaille, mutta viimeiseen saakka tietoa piilotellaan, jotta päästään lällättelemään, vihervasemmiston hurratessa taustalla.
Vitun kommarit kaikki! >:(
Pisnismiäs Sipilä luulee osaavansa, mutta ei osaakaan. Suomen pässinpäähallitus tappaa kokonaisen kaupan alan siihen liittyvine palveluineen ja työttömiä tulee tuhansittain. Pienyrittäjät varsinkin kärsivät. Tämäkö on korporaatiokommusnistis-hallitussuomalaisten tavoite? Nörttirehupuntti Sipilän 'taidonnäyte' tämä mp-tappovero. Puhumattakaan kansalaisten epätasa-arvoisesta kohtelusta.
Kevääksi motoristit voisivat järjestää jättimielenosoituksen ja polttaa muutaman moottoripyörän Eduskunnan rappusilla. Pöpilä antaa romutustodistuksen.
Quote from: Mr.Reese on 22.11.2016, 12:38:47
Quote from: ArtturiE on 22.11.2016, 12:24:16
Vieläkös se Jabba puhuu juppiskoottereista ja huvijahdeista? Kuten ehdotettu, ravien seuraaminen verolle, mokoma elitistinen harrastus.
Pääsylipusta menee veroa, totoamisesta kilahtaa rahaa valdelle iso kakku, virvokkeet yms. alveineen. Lisäksi jos joku saa jopa palkkaa työskennellessään ko.tapahtuman parissa, maksaa hänkin veroa. Pienillä raviradoilla saat etsiä sitä pikkutakissa sampanjaa siemailevaa politikkoa tai muuta haittavirkakyöstiä jakkuineen. Pottunokkaa laidasta laitaan muuten. Aitoja Kyöstejä toki radoilla näkee, mutta yli 30 vuotta raveissa käyneenä en ole ongelmiin seurueiden kanssa joutunut. Teeveestä laji on ihan paskaa.
Ai niin, suomenhevonen olisi kuollut sukupuuttoon ilman ravitoimintaa, koska koneet syrjäytti ne työkäytöstä.
Aivan totta mitä kirjoitat. Heitin esimerkin lonkalta, kun en ole ravien ystävä, ja se osoittaakin kuinka ajattelemattomasti maamme virkamiehet ja poliitikot sohivat ympärilleen toivoen, että jotakin tarttuisi verohaaviin. Eliittiä verot ei koskaan ole rasittaneet, ei nytkään. Moni tavallinen duunari, yrittäjä ja kansalainen kärsii tästä epäoikeudenmukaisesta verosta.
Vero hyväksyttäisiin jos se olisi edes
alkeellisella tavalla reilu, mutta se on tehty tarkoituksella niin kierosti hankalaksi kuin mahdollista, ettei veron maksun välttäminen onnistu kuin paalaamalla kulkine. Tätä en anna ikinä anteeksi Pipilän hallitukselle.
Quotese on tehty tarkoituksella niin kierosti hankalaksi kuin mahdollista, ettei veron maksun välttäminen onnistu kuin paalaamalla kulkine.
Saatanan asianajaja tällaisia tehtailee. Edellinenhän oli komission yritys saada kaksipyöräiset moottoriajoneuvot vuosikatsastukseen, vaikka niillä ajetaan vain muutamat päivät vuodesta suvisesonkina. Kun katsoo nyt tuota talvimaisemaa ikkunasta niin kylläpä se olisi saatava läpi, jos olisi riemuidiootti, kuten komissioon vaaleilla valitut yleensä ovat. En kyllä ymmärrä miksi he ovat.
Kaikenlaistahan tämä hallitus on saanut aikaiseksi. Jos on moottoripyöräilevä, lääkkeitä käyttävä sairaseläkeläinen tai sairas työtön, on seuraava ajoneuvo polkupyörä. Kyllähän silläkin pääsee tarvittaessa vaikka yli 80km yhtä jaksoisesti yhteen suuntaan jos olisi vapaaehtoisuuteen ehdotettu ja vaihtoehtona kaikkien etuisuuksien evääminen. Ei siinä sydämen toiminnalla ole mitään tekemistä matkan taittumiseen.
Nettimotossa voi huomata sen, että nyt ovat pyörät halpoja. Olen alkanut miettiä, että jos vielä kerran...
Tonnilla saa valita jo ihan kivaa pyörää, jos pieni pyörän säätäminen ja korjaaminen ei ole negatiivinen asia. Paljonkohan se vero tulee olemaan?
Honda VF1000F2 oli tosi kiva pyörä, Kawasaki GPZ1000RX samoin. Toisaalta pienikin riittäisi ihan hyvin. Honda FT 500 oli kiva, remppasin sen koneenkin aikanaan. Jopa joku Honda CB250RS voisi riittää, ei mulla ole enää kiire, jos sopivasti löytyisi läheltä. Olihan niitä, yli 20 aikanaan peräkkäin.
Ajokausi jäisi nykyään lyhyemmäksi kuin parikymppisenä. Ei ole enää suurta tarvetta tunkea kylmään hampaat kalisten.
Halpoja ovat pyörät nyt. Päivittäin tulee plärättyä nettimotoa.
Puoli-ilmaisia ovat juu. Ounastelen, että kevään MP-messut on viimeinen tuon kaliiperin näyttely Suomessa, kiitos Jabban juppiskootterientuhoveron. Onkohan kukaan laskenut, että paljonko olemassaolevien pyörien arvo on laskenut? Taatusti yli 50milj. Mutta sehän onkin enimmäkseen vhm/n-rahaa, joten ei väliä.
Tilalle monikulttuurisuusnäyttely ja EU-messut.
Pahalta tämä hulluus alkaa näyttämään. >:(
www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/464000-alkaa-melkoiset-alemarkkinat-moottoripyorakauppiaalla-pysattava-laskelma-uudesta
Tässähän saa ihan odotella milloin joku tosissaan kyrpiintyy ja radikalisoituu tositoimiin. Kymmenkunta vuotta linnaa ei oikeastaan ole paha nakki ikuiseen vitutukseen verrattuna. Eikä siellä kivitalossa tarvitsisi todennäköisesti aloittaa hierarkian pohjilta. (Äänestämällähän ei voi eikä saa vaikuttaa).
Quote from: Ari-Lee on 23.11.2016, 18:43:22
Quote from: Uuno Nuivanen on 22.11.2016, 12:31:20
Eikä tässä vielä kaikki; viherkommunistit yrittävät tehdä maasta lähes autottoman. Työttömyys +10 %yksikköä.
QuoteSuomen autokanta aiotaan uudistaa nopealla tahdilla – Työryhmä: Ensimmäiset tavoitteet toteutettuna jo kolmen vuoden päästä, nykybensaa ja -dieseliä ei pidemmän päälle enää myytäisi
Vuonna 2030 kaikkien Suomessa myytävien autojen tulisi olla yhteensopivia sähkön, vetyn, kaasun tai erilaisten biopolttoaineiden kanssa – jopa 100 % pitoisuuksina, toteaa ministeriön työryhmä.
Liikenne- ja viestintäministeriön asettama työryhmä on luovuttanut ehdotuksensa suunnitelmaksi EU:n jakeluinfradirektiivin toimeenpanemisesta Suomessa.
Suomen kansalliseksi tavoitteeksi ehdotetaan, että tieliikenne olisi vuonna 2050 lähes nollapäästöistä. Sekä henkilö- ja pakettiautojen että raskaan liikenteen käyttövoimana olisivat tuolloin sähkö, vety ja kaasu sekä erilaiset biopolttoaineet myös korkeina, jopa 100 % pitoisuuksina. Jotta tähän tavoitteeseen päästäisiin, kaikkien Suomessa myytävien autojen tulisi jo vuonna 2030 olla näiden käyttövoimien kanssa yhteensopivia, sillä suomalainen autokanta uusiutuu hitaasti, keskimäärin vain noin kerran 20 vuodessa.
...
Venäjällekö tässä pitää muuttaa? :-\
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000004872749.html (http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000004872749.html)
Tämä on hieno! Kaikki liikenne, siis aivan kaikki, saadaan pysähtymään melkein kertalaakista. :D
Taitaa globalisaatio ja EU:n laskeva talous kyllä tehdä Suomessa aika päästöttömän tulevaisuudessa kun ei ole töitä mihin kulkea.
Olisko helsinkiläisille vaihtoehto hankkia Viron eKansalaisuus, ostaa pyörä sinne, joku osuuskunta rakentaa parkkihallin pyörille. Virostahan olisi muutenkin kätevämpi edetä eurooppa kohden.
Edit: niin mopoissahan Trafi iloitsi miten uudistusten jälkeen mopokolarit laski paljon. Tottakai ne laski kun mopojen rekisteröinti tippui jotain 60%...
Kyllä helsinkiläiset pärjää kattavalla julkisen liikenteen järjestelmällä, vaikka pelkällä polkupyörällä.
Viron e-kansalaisuus nytkähti kohdallani taas pykälän eteenpäin. Halpaa ja siitä voi tulevaisuudessa olla huomattavaakin hyötyä.
Olen saanut pari romua myydyksi. Iloitsin jo siitä ettei enää ole kuin kymmenen raatoa Suomen viranomaisten tiedossa ja se tekisi vain 1500€/vuosi, mutta sitten tuon uuden arvion mukaan vero tulisikon olemaan 230€/omistettu prätkä, joten 2300€/vuosi on aivan hulluuteen verrattavaa. >:(
Hallitukseen päästyään Perussuomalaiset ovat toimineet kuin kommunistit konsanaan säätämällä kateellisuusveroja juppien omaisuudelle. Puheenjohtaja Soinin todellisuuskuva on ilmeisen vinoutunut hänen nähtyään espoolaisissa laitureissa olevia kalliita veneitä. Hän on alkanut kuvitella, että kaikki veneet ovat samanlaisia "juppiristeilijöitä".
Poistin pari päivää sitten rekisteristä kaksi "juppiristeilijää". Toinen on kannellinen 4,7 metriä pitkä lasikuituvene vuodelta 1961. Se on ollut yhtäjaksoisesti venerekisterissä yli 55 vuotta eli käyttöönotostaan alkaen. Rekisteritunnuskin on alkuperäinen. Perämoottori on vuodelta 1980. En tiedä, toimisiko moottori enää, koska vene on ollut käyttämättömänä varastossa viimeiset 15 vuotta. Yhdistelmällä ei ole mainittavaa rahallista arvoa. Korkeintaan jonkinlainen tunnearvo. En tietenkään halua maksaa vuotuista veroa veneestä, jota en käytä, ja jonka moottori ei ehkä enää edes toimi.
Toinen rekisteristä poistamani vene on vuonna 1982 käyttöön otettu 4,5 metriä pitkä katamaraani, jonka perämoottori ei enää toimi. Vene on ollut vuosia pukeilla pihassani pressulla peitettynä. Tälläkään veneellä moottoreineen ei ole juuri arvoa. Veneestä voisi joku muutaman satasen maksaa, tai sitten ei. En aio myydä sitä. Olkoon muistona paremmista ajoista. Tästäkään käyttökelvottomasta veneestä en siis halua maksaa veroa, joten poistin senkin rekisteristä. Suomen "juppiristeilijälaivasto" pieneni kahdella.
Moottoripyöräkin tuli hankittua pari vuotta sitten, ja taitaa olla tyypillistä minun tuuriani, että kun jotakin lopulta onnistun saamaan, siitä rangaistaan verolla ja rajoituksella.
Olin aikoinaan paikkakunnaltani ensimmäinen, jonka suorittamaan kuorma-auton ajokorttiin ei lakimuutoksen takia lisätty arvokasta E-kirjainta, eli siinä menivät rekkakuskihaaveet, joita olin elätellyt tosin vain kesätyöksi (perheellämme oli tuohon aikaan perävaunullisia kuorma-autoja). Tietenkin olin myös ensimmäisiä, joille tuli pakolliseksi kahdeksankympin lätkä, ja jotka eivät siten koskaan saaneet nauttia "vapaista nopeuksista". Muutamaan kuukautta minua vanhemmille kevereilleni se oli sallittua. Juuri ennen lakimuutosta moottoripyöräkortin suorittanut 16-vuotias kaverini sai ajaa isolla moottoripyörällä lallisesti niin kovaa kuin hänen 500-kuutioinen Kawasakinsa kulki. Minulle suurin sallittu nopeus olisi ollut 80 kilometriä tunnissa, vakkka olin 18-vuotias. Laki on ihmeellinen, ja lakia muutettaessa joistakin tulee ns. väliinputoajia.
Ei kai auta kuin hammasta purren maksaa se kirottu moottoripyörävero. Onneksi sain hintoja vertailtuani liikennevakuutuksen "kohtuullisella" hinnalla, vaikka se ei tietenkään halpa ole verrattuna autoissani oleviin täysien bonuksien vakuutuksiin. Kallis harrastus moottoripyöräily joka tapauksessa on jo yksistään kiinteistä maksuista johtuen. Yhdelle ajokilometrille kertyy tolkuttomasti hintaa, koska itselleni ei niitä ajokaudessa kovin paljon kerry. Onneksi pyörä on käytettynä ostettu, joten sen arvon alenemisella veron takia ei ole suurta merkitystä.
Veneistä puhuttaessa pitää muistaa myös ne, joille se on välttämättömyys. Ei saaressa sijaitsevalle kiinteistölle kuljeta uimalla tai roudata betonimyllyä + muita rakennustarvikkeita ilman venettä. Ja kun matkaa on yli 10km suuntaansa, pitää veneen kulkeakin siten, ettei matkaan mene toista tuntia.
Paljon on kuitenkin uusia neitseellisiä verotuskohteita vielä jäljellä: ruohonleikkurit, moottorisahat, lehtipuhaltimet (polttomoottorikäyttöiset), aggregaatit, hernekeitto jne.
Hernekeitto tietenkin siksi, että sen syöminen saa aikaan metaanipäästöjä ja metaanihan oli kait yksi pahimmista kasvihuonekaasuista? Se on kuulkaas pientä jostakin Siperian soista irtoava metaani verrattuna siihen, kun suomalainen varusmieskomppania vetää soppatykistä rokkaa ampumaleirillä. Ja vaikka ei olisikaan, voidaan sitä silti alkaa erikseen verottaa. Kansa sitten vähän aikaa jupisee jostain pieruverosta, mutta kyllä kansa tottuu ja pulinat pois.
Quote from: Jack on 10.12.2016, 12:06:03
Hallitukseen päästyään Perussuomalaiset ovat toimineet kuin kommunistit konsanaan säätämällä kateellisuusveroja juppien omaisuudelle. Puheenjohtaja Soinin todellisuuskuva on ilmeisen vinoutunut hänen nähtyään espoolaisissa laitureissa olevia kalliita veneitä. Hän on alkanut kuvitella, että kaikki veneet ovat samanlaisia "juppiristeilijöitä".
Poistin pari päivää sitten rekisteristä kaksi "juppiristeilijää". Toinen on kannellinen 4,7 metriä pitkä lasikuituvene vuodelta 1961. Se on ollut yhtäjaksoisesti venerekisterissä yli 55 vuotta eli käyttöönotostaan alkaen. Rekisteritunnuskin on alkuperäinen. Perämoottori on vuodelta 1980. En tiedä, toimisiko moottori enää, koska vene on ollut käyttämättömänä varastossa viimeiset 15 vuotta. Yhdistelmällä ei ole mainittavaa rahallista arvoa. Korkeintaan jonkinlainen tunnearvo. En tietenkään halua maksaa vuotuista veroa veneestä, jota en käytä, ja jonka moottori ei ehkä enää edes toimi.
Toinen rekisteristä poistamani vene on vuonna 1982 käyttöön otettu 4,5 metriä pitkä katamaraani, jonka perämoottori ei enää toimi. Vene on ollut vuosia pukeilla pihassani pressulla peitettynä. Tälläkään veneellä moottoreineen ei ole juuri arvoa. Veneestä voisi joku muutaman satasen maksaa, tai sitten ei. En aio myydä sitä. Olkoon muistona paremmista ajoista. Tästäkään käyttökelvottomasta veneestä en siis halua maksaa veroa, joten poistin senkin rekisteristä. Suomen "juppiristeilijälaivasto" pieneni kahdella.
Moottoripyöräkin tuli hankittua pari vuotta sitten, ja taitaa olla tyypillistä minun tuuriani, että kun jotakin lopulta onnistun saamaan, siitä rangaistaan verolla ja rajoituksella.
Olin aikoinaan paikkakunnaltani ensimmäinen, jonka suorittamaan kuorma-auton ajokorttiin ei lakimuutoksen takia lisätty arvokasta E-kirjainta, eli siinä menivät rekkakuskihaaveet, joita olin elätellyt tosin vain kesätyöksi (perheellämme oli tuohon aikaan perävaunullisia kuorma-autoja). Tietenkin olin myös ensimmäisiä, joille tuli pakolliseksi kahdeksankympin lätkä, ja jotka eivät siten koskaan saaneet nauttia "vapaista nopeuksista". Muutamaan kuukautta minua vanhemmille kevereilleni se oli sallittua. Juuri ennen lakimuutosta moottoripyöräkortin suorittanut 16-vuotias kaverini sai ajaa isolla moottoripyörällä lallisesti niin kovaa kuin hänen 500-kuutioinen Kawasakinsa kulki. Minulle suurin sallittu nopeus olisi ollut 80 kilometriä tunnissa, vakkka olin 18-vuotias. Laki on ihmeellinen, ja lakia muutettaessa joistakin tulee ns. väliinputoajia.
Ei kai auta kuin hammasta purren maksaa se kirottu moottoripyörävero. Onneksi sain hintoja vertailtuani liikennevakuutuksen "kohtuullisella" hinnalla, vaikka se ei tietenkään halpa ole verrattuna autoissani oleviin täysien bonuksien vakuutuksiin. Kallis harrastus moottoripyöräily joka tapauksessa on jo yksistään kiinteistä maksuista johtuen. Yhdelle ajokilometrille kertyy tolkuttomasti hintaa, koska itselleni ei niitä ajokaudessa kovin paljon kerry. Onneksi pyörä on käytettynä ostettu, joten sen arvon alenemisella veron takia ei ole suurta merkitystä.
Jäsen Jack tuo esille hyvin lain järjettömyyden.
Säilytät sydänverelläsi jotain arvokasta historiasta vuosikymmenet. Eräänä päivänä tulee valtaan hallitus, joka tekee historian reliikkien säilyttämisestä rangaistavaa.
Romuksi vaan kaikki vanha "paska". Vittu, että sylettää!1!! >:(
Miksei omaisuudeksi merkityille taideteoksille aseteta omistusveroa? No tietysti siksi että se söisi vasemmistotaiteilijoden tulot.
ONNEKSI, en kerinnyt hommaamaan Saksasta papereita erääseen harvinaisimpaan BMW-moottoripyörään, jonka saksalaiset olivat perääntyessään jättäneet Viroon. Ostin sen Virosta lähes 20 vuotta sitten ja sitä on kysytty(silloin kun se oli nettisivuillani) Texasista, Saksasta, Hollannista, Ruotsista, Italiasta...
BMW R66 SS -39. Valmistettu vain 1669kpl.
Näistä "pelastuksista" pitäisi alkaa sitten maksamaan "rangaistusveroa". >:(
Kukapa muukaan kuin liikennevaliokunnan puheenjohtaja Ari Jalonen (ps) on jopo vinossa ajamassa idioottimaisia veroja. SU (https://www.suomenuutiset.fi/perussuomalaisten-jalonen-budjettiriihesta-tavoitteemme-etenevat-autovero-laskee-venevero-kayttoon/)
Toinen Jalosen kärkihankkeista on tutkinnan vaatiminen (http://yle.fi/uutiset/3-9338917) 612-kulkueesta.
Pidin tuotakin joskus ihan järkiukkona, mutta tampiohan kaveri taitaa olla.
Luulisi, ja tiedänkin, että varsin monella juurikin persuja äänestäneellä on vene ja/tai moottoripyörä, ellei jopa useampi. PS:n kansanedustajat ovat omiin muroihin kusemisen erikoisasiantuntijoita. No, uurnilla tavataan.
Ajaessani kuorma-autokorttia taisin olla viimeistä vuosikertaa, joka sai mukaan täyden A-kirjaimen ilmaiseksi ilman erillistä koetta.
Mopokortti taisi tulla vähän myöhemmin, mutta ei kovin paljoa myöhemmin kuitenkaan.
Täytyisi itse asiassa käydä konttorilla hakemassa kortin kaksoiskappale. Muoviläpyskä nimittäin hävisi kauan sitten kaikkien muiden korttien mukana kun lompakko unohtui auton katolle. Kerran ratsiassa sanoin kun kysyivät korttia, että "katso koneelta, siellä se on". Vähän marmattivat, mutta läpi pääsin.
Quote from: Uuno Nuivanen on 10.12.2016, 15:19:59
Luulisi, ja tiedänkin, että varsin monella juurikin persuja äänestäneellä on vene ja/tai moottoripyörä, ellei jopa useampi. PS:n kansanedustajat ovat omiin muroihin kusemisen erikoisasiantuntijoita. No, uurnilla tavataan.
Kyllähän tätä on suunniteltu pidempään, vai mitä ajattelet siitä taannoisesta vesikulkuneuvorekisterilain muutoksesta 2007?
Verottaminen niillä oli jo silloin mielessä, piti vain jättää vähän aikaväliä, ettei kupattava huomaa tulleensa taas kusetetuksi.
En rekisteröinyt. Niin on pientä käyttö ja niin syrjäisellä seudulla.
Ovathan perseilyssä toki muutkin perskekopuolueet mukana, mutta ovelasti syöttivät pallon hölmöille perussuomalaisille, jotka innokkaasti alkoivat mainostaa verosikailua kärkihankkeenaan. Ja miinus satatuhatta ääntä.
Julkishallintoa piti laihduttaa, sitä onnistuttiin paisuttamaan tuhansien mokuvirkojen verran.
Quote from: Uuno Nuivanen on 10.12.2016, 16:23:59Julkishallintoa piti laihduttaa, sitä onnistuttiin paisuttamaan tuhansien mokuvirkojen verran.
Myös turhaa jonninjoutavaa byrokratiaa ja sääntelyä piti muistaakseni purkaa. Miten on mahtanut Sipilän omasta mielestä projekti edistyä?
Edit: Hatunnosto ja kumarrus tälle:
Quote from: Faidros. on 10.12.2016, 12:39:57
ONNEKSI, en kerinnyt hommaamaan Saksasta papereita erääseen harvinaisimpaan BMW-moottoripyörään, jonka saksalaiset olivat perääntyessään jättäneet Viroon. Ostin sen Virosta lähes 20 vuotta sitten ja sitä on kysytty(silloin kun se oli nettisivuillani) Texasista, Saksasta, Hollannista, Ruotsista, Italiasta...
BMW R66 SS -39. Valmistettu vain 1669kpl.
Näistä "pelastuksista" pitäisi alkaa sitten maksamaan "rangaistusveroa". >:(
Edit: prosessi -> projekti
Quote from: Hohtava Mamma on 10.12.2016, 16:10:27
Tyhmempi voisi tietysti kuvitella, että vaikeina aikoina kannattaisi tehdä isoja asioita. Sellaisia, joille saavutettaisiin kuplavihertäjiä lukuunottamatta laaja hyväksyntä.
Ei, sen sijaan näperrellään merkityksettömien asioiden parissa, joilla ei tule olemaan valtiontalouden kannalta mitään merkitystä.
Tämähän on yleisestikin ottaen signaali siitä, että tilannekuva, johtajuus, suunta ja pallo on hukassa. Ei tiedetä missä ollaan ja mitä pitäisi tehdä, mutta jotenkin pitäisi kuitenkin
johtaa tai ainakin yrittää antaa vaikutelma, että
johdetaan.
Piti ihan syventyä aiheeseen. Nyt siis yritetään saada 50 miljoonaa lisää verotuottoa kehittämällä kaksi byrokraattista verojärjestelmää, jotka perustuvat omistukseen, eivät käyttöön.
Tässä on paljon ongelmia. Ensinnäkin se, että veneistä ja moottoripyöristä on iso osa sellaisia, joita ei koskaan käytetä, tai käytetään todella vähän (esim. kaverini käyttää 30 heppaista mökkivenettään noin kymmenen kertaa vuodessa ja on jo poistanut sen rekisteristä veron pelossa) ja jotka poistuvat rekisteristä jos ja kun vero tulee.
Suomen motoristit ovat tehneet (http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/suomen-motoristit-ry-moottoripyoravero-supistaisi-kulutusta-ja-veisi-valtiolta-verotuloja/6132854) varsin uskottavan laskelman veron vaikutuksista.
Ja kuten edellisissä viesteissä on viitattu, niin mp:t ja veneet ovat aika usein keräilykohteita, eivät niinkään aktiivisessa käytössä olevia kulku- tai huvivälineitä.
Jos kun on mahdollista, että valmisteilla oleva vero kääntyy negatiiviseksi, niin on hyvä katsoa, miten 50 miljoonaa suhtautuu nykyiseen polttoaineveron tuottoon.
Vuonna 2015 polttoaineveroa kerättiin 2 785 000 000 euroa ja lisäksi alvia 1 283 000 000 euroa, eli yhteensä 4 068 000 000 euroa. Tyhmemmälle saattaisi tulla mieleen, että jos 50 miljoonaa on välttämätöntä valtion taloudelle, niin nostettakoon polttoaineveroa sen verran, että tuo 50 milliä saataisiin kasaan, eikä perustettaisi kahta uutta veroa, joiden todellinen tuotto byrokratioineen luultavasti kääntyy miinukselle ja saa puolisen miljoonaa ihmistä vittuuntumaan.
Soinin alkuperäinen ideahan oli, että ökyveneilijät ja huvimopoilijat pannaan maksamaan köyhän kansan puolesta. Juuh, 1986 vuoden 30 heppainen Evinrude on menossa verolle; siinäpä meillä varsinainen ökyveneilijä; tallin nurkassa lahoava isältä peritty 250 kuutioinen mp: verolle. Ei mennyt ihan putkeen.
Tässä olisi persuille hyvä mahdollisuus hieman palauttaa uskottavuttaan ja ampua alas tämäkin typeryys.
^^ Paljonko tarvitsi bensalitran hintaan lisätä, että voitaisiin poistaa kaikki muut ajoneuvojen verot?
Quote from: KJ on 10.12.2016, 17:35:16
Tässä on paljon ongelmia. Ensinnäkin se, että veneistä ja moottoripyöristä on iso osa sellaisia, joita ei koskaan käytetä, tai käytetään todella vähän (esim. kaverini käyttää 30 heppaista mökkivenettään noin kymmenen kertaa vuodessa ja on jo poistanut sen rekisteristä veron pelossa) ja jotka poistuvat rekisteristä jos ja kun vero tulee.
Ja toisaalta, kotisatamassa on laiturissa naapuriveneessä ollut 30-heppainen Yamaha. On edelleenkin, mutta hassusti vaan männä kesäksi isäntä oli näköjään maalannut kuluneen moottorikopan uusiksi ja liimannut siistit Yamahan orkkis
20 -tarrat. Itsellä kun on mökkikulkuvälineessä 40-heppainen Jammu, sen näkee valitettavasti jo kooltaan, että on varmasti yli 20hv.
Maailmallahan on 25 hv ollut eräänlainen standardikoko, mutta Suomea varten tehtiin 20-heppaisia kuristettuja versioita. Esim. Yamahan 2-tahti 20-heppaisesta tuli hetkessä 25 hv, kun porasi pakoputken sisältä Suomiversion kuristusholkin pois. Teho kasvoi ja kulutus pieneni, kun moottori toimi siten kuin se oli tehtaalla suunniteltu.
Quote from: Kokoliha on 10.12.2016, 17:56:15
***
Esim. Yamahan 2-tahti 20-heppaisesta tuli hetkessä 25 hv, kun porasi pakoputken sisältä Suomiversion kuristusholkin pois. Teho kasvoi ja kulutus pieneni, kun moottori toimi siten kuin se oli tehtaalla suunniteltu.
20-Evikalle annettu sama flunssahoito. Jo ääni kirkastui, meno vilkastui, eikä uistelunopeuksillakaan enää käy pykimään. Vaikka ei 2T oikein tuollaisesta putputtelusta tykkää luonnostaankaan.
QuoteJa toisaalta, kotisatamassa on laiturissa naapuriveneessä ollut 30-heppainen Yamaha. On edelleenkin, mutta hassusti vaan männä kesäksi isäntä oli näköjään maalannut kuluneen moottorikopan uusiksi ja liimannut siistit Yamahan orkkis 20 -tarrat. Itsellä kun on mökkikulkuvälineessä 40-heppainen Jammu, sen näkee valitettavasti jo kooltaan, että on varmasti yli 20hv.
Noin kaverinikin ajatteli tehdä: hänen kolmekymppinen on fyysiseltä kooltaan sama kuin kaksikymppinen (joka on oikeasti Suomen markkinoita varten tehty kuristettu kolmekymppinen) ja tarroittaa sen uudelleen.
Tosin kiinnisjäämisriski on muutenkin aika olematon, koska 20 vuoteen ei kukaan ainakaan toistaiseksi ole tullut kyselemään yhtikäs mitään.
Tässä pisteessä, mihin Suomi ja suomalainen veronmaksaja on tarkoituksellisesti ajettu - EU-kuntoon, ei mitkään verot ole muuta kuin kurjistamassa lisää kohti pohjamutien alla olevaa nöyhtää. Sieltä nöyhdästä löytyy vain yksi ainoa asia - reaalisosialismi. En enää ihmettelisi kaiken valtiollisen liiketoiminnan yhtiöittämisen jälkeen, että PersKeKo myy myös verohallinnonkin verotusoikeuksineen eniten tarjoavalle.
Sitten tulee EU pelastajan roolissa.
Oma kiulu menee ensi keväänä myyntiin jos uusi naisystävä ei tarmokkaasti asiaa vastusta. Huonoin combo: vanha mutta laadukas vene isolla koneella eli veneen arvoon nähden vero on kohtuuton muttei viittisi klassikkoa oikein jättää takapihallekaan, muiden aarteiden joukkoon :'(
Quote from: Uuno Nuivanen on 10.12.2016, 15:45:09
Ovathan perseilyssä toki muutkin perskekopuolueet mukana, mutta ovelasti syöttivät pallon hölmöille perussuomalaisille, jotka innokkaasti alkoivat mainostaa verosikailua kärkihankkeenaan. Ja miinus satatuhatta ääntä.
Noin ilmeisesti kävi, ja ikävä kyllä persut söivät syötin sellaisenaan Ari Jalosen johdolla.
Satakuntalaiset voisivat oikeastaan hävetä ja pyytää anteeksi äänestyskäyttäymisensä puolesta, koska äänestivät tuonkin (Jalosen) pölvästin kansanedustajaksi.
Tänään eduskunnassa jorinaa vene/mp-verosta, jos joku jaksaa kuunnella.
QuoteEduskunnan sivujen mukaan ensi vuoden budjetin palautekeskustelu alkaa tänään ja päiväohjelman kohdasta nro 4 löytyy HE134/16 vp, joka pitää sisällään mm. MP-veroasian.
https://www.eduskunta.fi/FI/lakiensaataminen/taysistunnon_verkkolahetykset/Sivut/default.aspx (https://www.eduskunta.fi/FI/lakiensaataminen/taysistunnon_verkkolahetykset/Sivut/default.aspx)
Toivomuksestani "mopoketju" siirtyi "prätkähommaan". Kiitos.
Tämä persujen vene- ja prätkävero on kyllä erittäin ikävä uutinen. Suomessa pitäisi vähentää veroja, ei lisätä niitä.
Ei voi välttyä ajatukselta, että näitä lisäveroja ehdottavat nyt sellaiset henkilöt jota se ei koske. Soinikin pitää veneilyä ja moottoripyöräilyä vain turhana huvina: "huvikuunarit", "juppiskootterit". Soinin ruholla kun ei mitään edes voi harrastaa, mitä hän välittää.
Hesarin jutun mukaan venevero menisi jo 52 hepan venemoottoreista. Tämä on aika pieni teho, joka alittaa tyypillisen yhteysveneen tehon.
Erikoista on, että vero on rajattu 300 euroon, joka tarkoittaa, että yli 188 hepan kalliidsen pikaliipparien omistajat saavat alennusta. Eli juuri "huvikuunarit" päästetään kun koira veräjästä.
Moottoripyöriinkin olisi tulossa 150 euron vero. Itse en ole minkäänlainen moottoripyöräfani, mutta prätkä on jo nykyisellään erittäin kallis harrastus, jonka kuluja ei ole syytä kasvattaa keinotekoisesti vielä lisää.
Persujen verosekoilu vaan vahvistaa käsitystäni ettei heitä enää kannata äänestää.
Löydän kyllä aika paljon destruktiivista kielenkäyttöä asian tiimoilta. Ihmettelen kyllä kenelle ääneni antaisin tulevissa vaaleissa.
Quote from: Nuivanlinna on 10.12.2016, 17:47:14
^^ Paljonko tarvitsi bensalitran hintaan lisätä, että voitaisiin poistaa kaikki muut ajoneuvojen verot?
Suomessa myydään vajaa 5 mrd litraa moottoripolttoaineita vuosittain. Eli 1 sentti lisää veroja litralle toisi 50 miljoonaa euroa valtion kassaan.
Tällaista veronkorotusta kukaan ei edes huomaa samalla kun sillä katettaisiin tämä persujen vene- ja prätkävero mennen tullen ja vielä alennettaisiin autoveroa hieman. Autoveroa kerätään ensi vuonna 850 miljoonaa.
Tämä persujen veneveroviritelmä on tässä mielessä täysin järjetön. Uusien veropykälien pykääminen ja valvominen maksaa huomattavan paljon. Se on miljoonien kulu kun aletaan valvomaan ja kirjanpitämään jotain veneveroa.
Järkevintä olisi siis unohtaa verotuksen monimutkaistaminen yhä lisää ja pistää joku sentti lisää bensaveroihin kattamaan menoja.
Quote from: Totti on 16.12.2016, 16:26:33
Tämä persujen vene- ja prätkävero on kyllä erittäin ikävä uutinen.
Onko tämä tosiaan persujen aloite? Jos on, kaipaan hyvää linkkiä, toimittaakseni sen eteenpäin.
Soinin letkautukset ei riitä perusteiksi.
Tunnen vieläkin joitain prätkävaikuttajia ja tuo linkki olisi tärkeä.
Quote from: Uuno Nuivanen on 01.09.2016, 22:55:46
Miten ihmeessä tästä maasta on saatu tehtyä näin paska? >:(
Quote from: Faidros. on 16.12.2016, 16:59:28
Quote from: Totti on 16.12.2016, 16:26:33
Tämä persujen vene- ja prätkävero on kyllä erittäin ikävä uutinen.
Onko tämä tosiaan persujen aloite? Jos on, kaipaan hyvää linkkiä, toimittaakseni sen eteenpäin.
Soinin letkautukset ei riitä perusteiksi.
Tunnen vieläkin joitain prätkävaikuttajia ja tuo linkki olisi tärkeä.
Ainakin näiden linkkien perusteella saa käsityksen, että nimenomaan persut ovat aktiivisia tässä asiassa:
http://www.hs.fi/talous/art-2000005009827.html
https://www.suomenuutiset.fi/perussuomalaisten-jalonen-budjettiriihesta-tavoitteemme-etenevat-autovero-laskee-venevero-kayttoon/
Quote from: Totti on 16.12.2016, 17:08:55
Quote from: Faidros. on 16.12.2016, 16:59:28
Quote from: Totti on 16.12.2016, 16:26:33
Tämä persujen vene- ja prätkävero on kyllä erittäin ikävä uutinen.
Onko tämä tosiaan persujen aloite? Jos on, kaipaan hyvää linkkiä, toimittaakseni sen eteenpäin.
Soinin letkautukset ei riitä perusteiksi.
Tunnen vieläkin joitain prätkävaikuttajia ja tuo linkki olisi tärkeä.
Ainakin näiden linkkien perusteella saa käsityksen, että nimenomaan persut ovat aktiivisia tässä asiassa:
http://www.hs.fi/talous/art-2000005009827.html
https://www.suomenuutiset.fi/perussuomalaisten-jalonen-budjettiriihesta-tavoitteemme-etenevat-autovero-laskee-venevero-kayttoon/
Kiitos Totti!
Näistä ekassa linkissä oli yhdistetty vain juuri Soinin letkautukset toiseen uutiseen.
Seuraavassa oli kyse vain veneverosta.
Kun itselläni on ainoastaan kontaktit vain mp-puolelle, kaipaan tietoa vain sieltä. Vastatkaa toki muutkin, jos vain tietoa löytyy.
Iso kiitos Sinulle Timo Soini, avasit lopultakin silmäni näkemään Perussuomalaisten vihan tavallisia suomalaisia kohtaan.
Kertoisitko ketä luet tuohon ryhmään Jupit?
Minä ymmärrän sen siten että "nuori ja kaupunkilainen". Mites me maaseudulla asuvat? Mitä me olemme Persujen mielestä?
Skootteri on aika yksiselitteisesti esimerkiksi vaikkapa Vespa tai nämä kinuski skootterit. Miksi kutsut meidän ihan oikeita moottoripyöriä?
Taidat Timo olla pelle.
Halla-aholle sellaisia terveisiä, että en elinaikanani, joka on aika lyhyt nyt, tule äänestämään edes Sinua. Tuo torvelo vie teiltä niin paljon ääniä, että sanotaan jo nyt Adjö.
Quote from: 2nd_generation_refugee on 16.12.2016, 18:04:23
Iso kiitos Sinulle Timo Soini, avasit lopultakin silmäni näkemään Perussuomalaisten vihan tavallisia suomalaisia kohtaan.
Kertoisitko ketä luet tuohon ryhmään Jupit?
Minä ymmärrän sen siten että "nuori ja kaupunkilainen". Mites me maaseudulla asuvat? Mitä me olemme Persujen mielestä?
Skootteri on aika yksiselitteisesti esimerkiksi vaikkapa Vespa tai nämä kinuski skootterit. Miksi kutsut meidän ihan oikeita moottoripyöriä?
Taidat Timo olla pelle.
Halla-aholle sellaisia terveisiä, että en elinaikanani, joka on aika lyhyt nyt, tule äänestämään edes Sinua. Tuo torvelo vie teiltä niin paljon ääniä, että sanotaan jo nyt Adjö.
Ensinnäkin, alle 125cc ja mopoautot ilmoitettiin jo aikaa sitten vapautetuiksi verosta.
Veron maksajiksi jäimmekin me, jotka olemme sydänverellä keränneet vanhoja motukoita talleihimme.
230€/vuosi on nyt viimeinen hintalappu yhdelle raadolle... ja jos niitä on vaikka toistakymmentä... :'(
Allekirjoittanut joutuu maksamaan 500cc fillarista työttömän tuloilla noin kolmen viikon ruokarahojen verran veroa per annum. Kiitti vitusti, laardiperse-Soini ja muut tollot.
Kristillissosiaalista on kääntää toinen poski. Onhan persut kristillissosiaalinen puolue.
Laittakaa ihmeessä tänne/mulle linkki, että vero olisi juuri PerusSuomalaisten masinoima, niin välitän sen eteenpäin mp-scenessä vaikuttaville tuttavilleni. Pelkkä Soinin letkautus juppiskoottereista ei riitä.
Kiitos!
Quote from: Faidros. on 16.12.2016, 18:28:00
Quote from: 2nd_generation_refugee on 16.12.2016, 18:04:23
Iso kiitos Sinulle Timo Soini, avasit lopultakin silmäni näkemään Perussuomalaisten vihan tavallisia suomalaisia kohtaan.
Kertoisitko ketä luet tuohon ryhmään Jupit?
Minä ymmärrän sen siten että "nuori ja kaupunkilainen". Mites me maaseudulla asuvat? Mitä me olemme Persujen mielestä?
Skootteri on aika yksiselitteisesti esimerkiksi vaikkapa Vespa tai nämä kinuski skootterit. Miksi kutsut meidän ihan oikeita moottoripyöriä?
Taidat Timo olla pelle.
Halla-aholle sellaisia terveisiä, että en elinaikanani, joka on aika lyhyt nyt, tule äänestämään edes Sinua. Tuo torvelo vie teiltä niin paljon ääniä, että sanotaan jo nyt Adjö.
Ensinnäkin, alle 125cc ja mopoautot ilmoitettiin jo aikaa sitten vapautetuiksi verosta.
Veron maksajiksi jäimmekin me, jotka olemme sydänverellä keränneet vanhoja motukoita talleihimme.
230€/vuosi on nyt viimeinen hintalappu yhdelle raadolle... ja jos niitä on vaikka toistakymmentä... :'(
Siis miten tuo vero määräytyy?`
Mikä on juppiskootteri? Ylipäätään ajoneuvojen verottaminen on valtion ampumista itseään jalkaan.
^Eiköhän tämä ole samasta sylttytehtaasta kuin muutkin veronkorottelut eli loisiva virkamieseliitti ja Puolue yhdessä, tuskin persut sen kummemmin. Kun venerekisteri muuttui niin mulle oli selvää että veneet menee verolla ja siinä samalla mopotkin.
Tuotot jäävät pieneksi ja keskiluokan vitutus kasvaa, ja ne 50 nettikyrpää sitten hoitavat uhkailulla mölisiät hiljaisiksi.
Loistava menestystarina jatkuu.
http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000005009890.html (http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000005009890.html)
Tässä verojen määräytymisestä.
Hivuttaminen jatkuu.
Tulipa taas vahva ulosteen maku amalgaameihin näin työviikon päätteeksi. Meinasin ostaa talven projektiksi jonkun kivan viissatkun kasarilta, mutta meinaa mennä maku kun joka-**tun-asiassa lyödään joku vero pöytään jota tehdään sitten pieteetillä kassaan.
Eihän tuo ole iso summa, joo... Kaiken muun hyvän lisäksi olo alkaa olla kuin Boxer-hepalla.
Minä en ole kovinkaan iloinen veronmaksaja. Päinvastoin. Vastentahtoinen. Jos minulle joku tehtävä on maanpäälle luotu, ja se on maksaa näiden tampioiden social engineering- kokeilujen kulut, niin sittenhän minä elän maanpäällisessä helvetissä.
Quote from: 2nd_generation_refugee on 16.12.2016, 18:04:23
Mites me maaseudulla asuvat? Mitä me olemme Persujen mielestä?
Juntteja.
Juntteja, jotka kalastavat "herrojen huvikuunareilla".
Quote from: JoePoe on 16.12.2016, 18:34:26
Allekirjoittanut joutuu maksamaan 500cc fillarista työttömän tuloilla noin kolmen viikon ruokarahojen verran..
Ratkaisu, tee töitä?
Laittakaa se linkki perussuomalaisiin, veron tiimalta, muuten en pysty iskemään nalliin.
Ihan oikeasti, pyydän! ???
Oisko tässä nyt Sinulle?
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/hadassa-soinista-kuoriutui-superpopulisti---puhe-reikia-taynna/EDdiT7BS
Quote from: Faidros. on 16.12.2016, 19:32:00
Laittakaa se linkki perussuomalaisiin, veron tiimalta, muuten en pysty iskemään nalliin.
Ihan oikeasti, pyydän! ???
https://www.suomenuutiset.fi/perussuomalaisten-jalonen-budjettiriihesta-tavoitteemme-etenevat-autovero-laskee-venevero-kayttoon/
Minä en persujen kannasta tiedä, mutta jaksaa hämmästyttää nämä normitalkoot joissa talkooväelle määrätään uusia normeja. Ehkä ymmärsin konseptin väärin.
Smoton kanta asiaan on että veronkannon fiskaalinen seuraus voi olla miinusmerkkinen. Taho on "puolueellinen", mutta perstuntumalta en epäile hetkeäkään. Monet seisonnassa olevat projektit, joita tosi monella harrastajalla on useita, lähtee paaliin. Valtaosalla harrastajista kalusto on hyvinhoidettua mutta vanhaa, muutaman tonnin pärrää.
Jos kilsat kesässä jää sinne 1000-3000 niin kuin monella jää, niin samalla kun käyt hurauttamassa kahville 20 km lenkin, tarjoat toisen kahvin verottajalle. Moni jättää tarjoamatta.
Quote from: Vesa Heimo on 16.12.2016, 19:30:51
Quote from: JoePoe on 16.12.2016, 18:34:26
Allekirjoittanut joutuu maksamaan 500cc fillarista työttömän tuloilla noin kolmen viikon ruokarahojen verran..
Ratkaisu, tee töitä?
Mitä ehdotat nyt 2 vuotta "sairiksella" olleelle yrittäjälle(30 vuotta), jolla on kymmenen kpl verotettavaa romua?
Sitä samaa romua, jota ei enää(nyt) kukaan halua ostaa nurkkiin.
Se tekee pelkästä omistamisesta 2300€/vuosi.
Se on enemmän kuin mun kiinteistövero puolen hehtaarin tontilla 600 neliön rakennuksilla.
Eräälle kaverini leskelle jäi 30~ pyorän kokoelma isännän kuoltua. Sitä kävi aikanaan itse tehtaan johtaja katsomassa Italiasta.
Kolme pientä lasta. :'(
Quote from: Pappa on 16.12.2016, 19:44:26
Quote from: Faidros. on 16.12.2016, 19:32:00
Laittakaa se linkki perussuomalaisiin, veron tiimalta, muuten en pysty iskemään nalliin.
Ihan oikeasti, pyydän! ???
https://www.suomenuutiset.fi/perussuomalaisten-jalonen-budjettiriihesta-tavoitteemme-etenevat-autovero-laskee-venevero-kayttoon/
Pelkästään veneverosta ja sama mitä aiemmin.
Quote from: Faidros. on 16.12.2016, 20:08:35
Quote from: Vesa Heimo on 16.12.2016, 19:30:51
Quote from: JoePoe on 16.12.2016, 18:34:26
Allekirjoittanut joutuu maksamaan 500cc fillarista työttömän tuloilla noin kolmen viikon ruokarahojen verran..
Ratkaisu, tee töitä?
Mitä ehdotat nyt 2 vuotta "sairiksella" olleelle yrittäjälle(30 vuotta), jolla on kymmenen kpl verotettavaa romua?
Sitä samaa romua, jota ei enää(nyt) kukaan halua ostaa nurkkiin.
Se tekee pelkästä omistamisesta 2300€/vuosi.
Se on enemmän kuin mun kiinteistövero puolen hehtaarin tontilla 600 neliön rakennuksilla.
Eräälle kaverini leskelle jäi 30~ pyorän kokoelma isännän kuoltua. Sitä kävi aikanaan itse tehtaan johtaja katsomassa Italiasta.
Kolme pientä lasta. :'(
No tapaukset ovat tietysti erilaisia; on ihmisiä jotka ovat liian tyhmiä töihin, liian laiskoja töihin, liian sairaita töihin joihin kapasiteetti riittää jne. Mutta yhteinen nimittäjä suurimmalla osalla työttömistä on se että he eivät osaa mitään hyödyllistä tai eivät viitsi tehdä mitään hyödyllistä ja syyttävät tästä kyvyttömyydestään jotain toista ihmistä jotta saavat syyn loisia työtätekevien verorahoilla tekemättä yhtään mitään.
"Ei tällä selällä enää postia kanneta", no mikset tee jotain työtä missä selkä ei rasitu? :facepalm:
Verotettavan romun voi viedä keräykseen, ei siitä ole pakko maksaa jos osaaminen/kyky ei riitä maksamiseen "omistamisen ilosta".
Vesa Heimo olisi vahva ehdokas erääseen äänestykseen muualla hommassa.
Persut ampuivat juuri itseään jalkaan ja torsoon minigunilla. Varmaan muiden puolueiden lobbarit oikein kannustivat niitä.
Itselläni ei enää pyörää ole, eikä venettä rekisterissä, mutta aika moni taitaa lopettaa harrastuksen, ja siinä menee sitten bisneksiäkin nurin. Saadaan lisää tärkeää työvoimareserviä.
Koskas oikein tooosi juppiharrastukset, kuten hevosten selästä tai kärryiltä pröystäily pannaan oikein kunnon verolle? Hevosia kukaan tarvitse, ostakaa traktori.
Mitens nämä koiranäyttelyt ja agilityt sitten? Verotettavaa juppeilua, sanon minä. Ja koiraverot toiseen potenssiin, elleivät ole työkoiria.
Naamiaisasuihin pukeutuvilta komeljanttareilta kanssa luulot pois, kylmiöissä shampanjaa siemailevien ooppera- ja teatteriyleisöjen keikaroinnilta tuet pois ja veroa veron päälle. Saatana.
Persut pääsevät mukavuusalueelleen, 3-4% kannatukseen.
Jos kurjuuden maksimointi on tavoitteena, niin minun märkä uneni on saada polkupyörät, palestiina-huivit ja typerät ajatukset verolle. Toki omissakin soisi jonkin verran, mutta polkupyörää en omista, enkä palestiina-huivia.
Quote from: 2nd_generation_refugee on 16.12.2016, 19:42:05
Oisko tässä nyt Sinulle?
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/hadassa-soinista-kuoriutui-superpopulisti---puhe-reikia-taynna/EDdiT7BS
Montakin jäsentä on jo nyt tyrkyttänyt tätä Soinin möläytystä todisteeksi
pienkoneveron PS-lähtöisyydestä.
Ihan oikeasti, onko mitään muuta kuin todistetta kuin Soinin möläytys kuunareista...ym?
Otan tämän asian vakavasti ja vien asian eteenpäin, jos jotain konkreettista löytyy.
Quote from: dothefake on 16.12.2016, 20:16:19
Vesa Heimo olisi vahva ehdokas erääseen äänestykseen muualla hommassa.
Jaa mihin? Jos kapasitettia riittää, töitä on. Jos siltikään ei riitä, niin voi kehittää jotain jos osaamista on. Faktisesti suurin osa työttömistä on työttömiä koska ovat liian laiskoja tai tyhmiä niihin töihin mitä on tarjolla. Tarjontaan taas ne osaavat voivat vaikuttaa itse, ne jotka eivät siihenkään kykene syyttävät oman osaamisensa ja kyvyttömyytensä puutteesta jotain myyttistä eliittiä.
Kun katsoo mihin ammatteihin on tarvetta, opettelee homman niin että palkkaaminen tuottaa pomollekin ja menee töihin. Tai osoittaa osaamistaan tekemällä jotain mistö muut haluavat maksaa. Ei siinä sen kummempaa.
Tai, jos kapasiteetti ei riitä kumpaankaan, niin ei siitä muita voi syyttää. Tuo on ihan sama kun elämäntapaloisijasomalien rasismikortti. Syytetään muita kun tosiasia on se että ei osaa/kykene tekemään mitään hyödyllistä.
Itse itseäni lainaten mopot verolle-ketjusta:
Quote from: Uuno Nuivanen on 10.12.2016, 15:45:09
Ovathan perseilyssä toki muutkin perskekopuolueet mukana, mutta ovelasti syöttivät pallon hölmöille perussuomalaisille, jotka innokkaasti alkoivat mainostaa verosikailua kärkihankkeenaan. Ja miinus satatuhatta ääntä.
QuoteToukokuussa 2015 käydyissä hallitusneuvotteluissa perussuomalaiset vaativat, että hallitusohjelmaan kirjataan moottoripyörille ja veneille uusi vero. Alkusyksystä perussuomalaisten puheenjohtaja Timo Soini kehui tiedotustilaisuudessa, että "juppiskootterit" saadaan nyt verolle.
TM (http://tekniikanmaailma.fi/muu-tekniikka/moottoripyoravero-nytkahtaa-pian-eteenpain-arvostelijat-epailevat-valtion-jaavan-tappiolle/)
Quote from: Vesa Heimo on 16.12.2016, 20:27:09
Quote from: dothefake on 16.12.2016, 20:16:19
Vesa Heimo olisi vahva ehdokas erääseen äänestykseen muualla hommassa.
Jaa mihin? Jos kapasitettia riittää, töitä on. Jos siltikään ei riitä, niin voi kehittää
***
Vaikka kapasiteettia riittäisikin, mielivaltainen verotus voi aika äkkiä tappaa motivaation.
Ja pari muuta siinä sivussa.
Kerropa Vesa Heino mitä itse harrastat, niin kerron harrastukseesi sopivan veron.
Et ole oikeasti noin tyhmä mitä annoit ymmärtää, et ainakaan edellisten postausten perusteella.
Quote from: MW on 16.12.2016, 20:44:14
Quote from: Vesa Heimo on 16.12.2016, 20:27:09
Quote from: dothefake on 16.12.2016, 20:16:19
Vesa Heimo olisi vahva ehdokas erääseen äänestykseen muualla hommassa.
Jaa mihin? Jos kapasitettia riittää, töitä on. Jos siltikään ei riitä, niin voi kehittää
***
Vaikka kapasiteettia riittäisikin, mielivaltainen verotus voi aika äkkiä tappaa motivaation.
Ja pari muuta siinä sivussa.
Joo ja motivaatio on taas oma valinta. En oikeasti käsitä ruikuttamista siitä että
kukaan muu ei tarjoa töitä kun ei itsellä ole kykyä tehdä töitä. Ihan kuin työpaikka olisi joku kansallisvelvollisuus jonka jokaisen firman olisi pakko täyttää vaikka työntekijä ei kykene palkkansa eteen mitään tuottavaa tekemään.
Quote from: Vesa Heimo on 16.12.2016, 20:46:39
***
vaikka työntekijä ei kykene palkkansa eteen mitään tuottavaa tekemään.
Kysymys ei ole kyvystä, vaan halusta. Mielivaltaisesti verotettuna on pakkotöissä, vaikka sitten muuten unelmaduunissaan. Oletko pakkotyön kannattaja?
Quote from: Faidros. on 16.12.2016, 20:45:46
Kerropa Vesa Heino mitä itse harrastat, niin kerron harrastukseesi sopivan veron.
Et ole oikeasti noin tyhmä mitä annoit ymmärtää, et ainakaan edellisten postausten perusteella.
No minä en kommentoinut harrastusveroa, vaan sitä että joku joka ei halua työtä tehdä, ei kykene maksamaan veroa moottoriajoneuvosta joita keräilee huvikseen.
Quote from: MW on 16.12.2016, 20:52:21
Quote from: Vesa Heimo on 16.12.2016, 20:46:39
***
vaikka työntekijä ei kykene palkkansa eteen mitään tuottavaa tekemään.
Kysymys ei ole kyvystä, vaan halusta. Mielivaltaisesti verotettuna on pakkotöissä, vaikka sitten muuten unelmaduunissaan. Oletko pakkotyön kannattaja?
No en tietenkään, vaan sen kannattaja että jos haluaa enemmän rahaa mm. kulkuneuvojen keräilyyn, niin sitten kannattaa asennoitua siihen että keräilyn eteen täytyy tehdä työtä eikä meidän työtätekevien tarvitse maksaa kattoonsyljeskelijöiden hupiajoneuvoja ja luksuslukaaleja.
Ja ennenkuin joku lukutaidoton taas avautuu, niin sama koskee työttömiä somaleja ja manneja tms. työnvieroksujia/osaamisongelmaisia.
Nyt vaan kun puhutaan mopoista niin suomalaiset loisijat hermostuvat kun heidän loisimistaan rahoitetaan vähemmän.
Quote from: Vesa Heimo on 16.12.2016, 20:55:25
Quote from: MW on 16.12.2016, 20:52:21
Quote from: Vesa Heimo on 16.12.2016, 20:46:39
***
vaikka työntekijä ei kykene palkkansa eteen mitään tuottavaa tekemään.
Kysymys ei ole kyvystä, vaan halusta. Mielivaltaisesti verotettuna on pakkotöissä, vaikka sitten muuten unelmaduunissaan. Oletko pakkotyön kannattaja?
No en tietenkään, vaan sen kannattaja että jos haluaa enemmän rahaa mm. kulkuneuvojen keräilyyn, niin sitten kannattaa asennoitua siihen että keräilyn eteen täytyy tehdä työtä eikä meidän työtätekevien tarvitse maksaa kattoonsyljeskelijöiden hupiajoneuvoja ja luksuslukaaleja.
Nyt sinä hourailet. Etkä illmeisesti luksuslukaalissa.
Vesa Heimo, olin töissä yli neljäkymmentä vuotta, josta parilla kolmella alalla yrittäjänä n. 26 vuotta. Viimeinen ala oli kirjapaino ja teippaus. Tulostimien takia työt loppuivat kirjapainoalalta lähes kokonaan ja jäin työttömäksi. Oli helvetin vaikea päästä takaisin ihmiseksi ja pahimpaan aikaan, kun ei ollut rahaa edes ruokaan, niin minut (häpesin aivan vitusti) ja vaimoni naurettiin ulos sosiaalitoimistosta. Vaimoni itki, kun kehoitettiin menemään seurakunnasta hakemaan ruokakuponki kauppaan. Vaimo meni, itse en, kun en kuulunut kirkkoon. Sieltä hän sai 80 euron maksulapun, jonka turvin mentiin ostamaan kaikkea kestävää, kuten jauhoja, joista voi leipoa itse leipiä. Erehdyin ottamaan myös kissan ruokaa, mutta kassajonossa myyjä kovalla äänellä kuulutti, ettei seurakunnan kupongilla saa ostaa eläinten ruokia. No, vein ne pois ja kiireesti otin sillä hinnalla jotain muuta, kun rahaa ei siitä kupongista saanut takaisin. Sittemmin pääsin työttömäksi ja nautin pulskia korvauksia, joista jää kuukaudessa elämiseen n.230 euroa. Siitä puhelinlaskut ym. Mitään töitä en kuulemma tule koskaan saamaan pelkästään ikäni takia, myöskään entistä yrittäjää ei kukaan haua, joten haista sinä Vesa Heimo pitkä tuotoksesi posliinialtaastasi.
Quote from: MW on 16.12.2016, 20:56:34
Etkä illmeisesti luksuslukaalissa.
En, vaan siitä asunnosta jonka pystyn työni arvolla maksamaan. Enkä valita muiden syyksi että en enempään kykene tai että saan tarpeekseni panoksestani suhteessa jäljellejäävään vapaa-aikaani. Mutta minä päätän sen ihan itse, jos tarvitsen lisää rahaa, menen vaikka postille/baariin kausiapulaiseksi. En itke sitä että "joku" ei maksa minulle siitä että käyn aamulla vessassa.
Quote from: Vesa Heimo on 16.12.2016, 21:01:34
Quote from: MW on 16.12.2016, 20:56:34
Etkä illmeisesti luksuslukaalissa.
En, vaan siitä asunnosta jonka pystyn työni arvolla maksamaan. Enkä valita muiden syyksi että en enempään kykene tai että saan tarpeekseni panoksestani suhteessa jäljellejäävään vapaa-aikaani. Mutta minä päätän sen ihan itse, jos tarvitsen lisää rahaa, menen vaikka postille/baariin kausiapulaiseksi. En itke sitä että "joku" ei maksa minulle siitä että käyn aamulla vessassa.
Jatka vaan valitsemallasi tiellä, niin kohta maksat veroa siitä, että saat käydä vessassa aamulla. Vai että kattoon syljeskelijöillä on ajonevoja ja luksusasunto. Niin varmaan.
Luulen, että en halua enää keskustella kanssasi. Hyvää loppuelämää.
Quote from: dothefake on 16.12.2016, 20:59:04
..joten haista sinä ..
Edelleen, oma vika, ei yhteiskunnan, ei kenenkään muun. Sen enempää kun kenenkään muun loisiminen.
Kun kutomakoneet tulivat niin kädettömät syyttivät koneita työttömyydestä, ne jotka osasivat alkoivat tehdä kutomokoneita. Varsinkin lähihistoriassa maa on täynnä ihmisiä jotka luulevat että kun oppii yhden "analogisen taidon" maailma ei saa muuttua niin että se taito muuttuu käyttökelvottomaksi kun tehokkaampia menetelmiä tulee. Osaajat opettelevat uuden taidon, ruikuttat ruikuttavat että tuohivirsujen tekemisestä ei "joku" enää maksa. Jos virsujen tekeminen kannattaa niin niille on ostaja, jos ei, niin opettele tekemään jotain hyödyllistä.
Kyky oppia ja reagoida on se mikä pitää leivänsyrjässä. Jos minut vaihdetaan siksi etten enää osaa, minut vaihdetaan siksi etten enää osaa. Ei se ole kenenkään muun "syy" koska jos en osaa, minun töissäpitäminen olisi pelkkää hyväntekeväisyyttä. Enkä voi vaatia hyväntekeväisyyttä siltä joka maksaa siitä että teen jotain hyödyllistä.
Yhteiskunnan tehtävä on maksaa minimin minimi ja minun olla kiitollinen siitä että lapsille annetaan mahdollisuus (ilman että minun tulot vaikuttavat) sekä se että sairaudet hoidetaan. Ei muuta.
Hassua sinänsä että tällaisia kommentteja vierastetaan palstalla jossa ruikutetaan että vääränväriset eivät osaa tehdä mitään hyödyllistä :facepalm:
Mitä muuten meinaavat tehdä, jos jättää veneveron maksamatta? Lyövätkö merillä rautoihin perheen ja hinaavat veneen jonnekin laituriin lukkoon?
Quote from: Vesa Heimo on 16.12.2016, 20:53:41
Quote from: Faidros. on 16.12.2016, 20:45:46
Kerropa Vesa Heino mitä itse harrastat, niin kerron harrastukseesi sopivan veron.
Et ole oikeasti noin tyhmä mitä annoit ymmärtää, et ainakaan edellisten postausten perusteella.
No minä en kommentoinut harrastusveroa, vaan sitä että joku joka ei halua työtä tehdä, ei kykene maksamaan veroa moottoriajoneuvosta joita keräilee huvikseen.
Tee se jossain toisessa ketjussa. Horinasi on silkkaa ooteeta.
Quote from: Aksiooma on 16.12.2016, 21:12:19
Mitä muuten meinaavat tehdä, jos jättää veneveron maksamatta? Lyövätkö merillä rautoihin perheen ja hinaavat veneen jonnekin laituriin lukkoon?
Kyllä, plus kymmenkertainen vero.
Minun käy Vesaa sääliksi. Tuskin edes pystyt tekemään töitä yli neljääkymmentä vuotta, kuten minä tein.
Quote from: Micke90 on 16.12.2016, 19:20:38
Quote from: 2nd_generation_refugee on 16.12.2016, 18:04:23
Mites me maaseudulla asuvat? Mitä me olemme Persujen mielestä?
Juntteja.
Juntteja, jotka kalastavat "herrojen huvikuunareilla".
Jos vero on suunnattu huviajelioille, niin te olette "collateral damages", vai mitä?
Quote from: dothefake on 16.12.2016, 21:18:25
Minun käy Vesaa sääliksi. Tuskin edes pystyt tekemään töitä yli neljääkymmentä vuotta, kuten minä tein.
Saa nähdä, 28 takana, kesätyöt mukaanlukien 36. Pakko on ollut matkalla opetella uutta.
Mikä on tulevaisuudessa julkisvallan kyky valvoa veronkantoa? Naapurikateus luultavasti ehkäisee pinnauksen. Oikeuttaako veropetosepäoly kotietsintään?
Communistinen ajattelu mädättää aivot vaikka se olisi puettu libertarismin ja vittuilun kaapuun. Mulla on mopo on ja siitä maksettu mojovat verot heti kun siihen kilvet laitettiin, sitten joka bensalitrasta menee valtiolle n. euro ja lopuksi vakuutuksista, kaikista osista ja aineista vielä alvit suoraan ja epäsuorasti. Sitten tämmöistä:
QuoteNo en tietenkään, vaan sen kannattaja että jos haluaa enemmän rahaa mm. kulkuneuvojen keräilyyn, niin sitten kannattaa asennoitua siihen että keräilyn eteen täytyy tehdä työtä eikä meidän työtätekevien tarvitse maksaa kattoonsyljeskelijöiden hupiajoneuvoja ja luksuslukaaleja.
Miten joku "työtätekevä" on osallistunut mun "hupiajoneuvojen" maxamiseen? Tai veneen ja "luxuslukaalin"?
Päin vastoin, minä olen osallistunut virkahaittojen ja muiden veroloisten elätykseen kymmenillä tuhansilla euroilla pelkästään keräämällä nuo..
Ja asennoituminen on tosiaan muuttunut; vene menee myyntiin keväällä, ja arvattavasti vientiin kun kateellisentyperät kumipäät ovat vieneet ostohalut, mopo viimeistään sitten kun muuttokuukausi on selvillä, kämppä jo ennen sitä.
EDIT: Olen maksanut suoraan ALVeja ja ajoneuvoveroja talosta ja kulkuneuvoista viimeisen vajaan 10 vuoden aikana reilusti yli 100 000 euroa, ehkä luokkaa 150 ke. Näillä rahoilla (persläpi)valtio on voinut palkata muun muassa kusisuikkia, ilmiantajien tai ghettopoliisin kanssa samaa saastaa olevia pikkuopportunisteja, kirjaamaan ylös kun minä nyt kirjoitan tähän että
NEEKERI.
Quote from: dothefake on 16.12.2016, 21:18:25
Minun käy Vesaa sääliksi. Tuskin edes pystyt tekemään töitä yli neljääkymmentä vuotta, kuten minä tein.
Vesa on pakostikin työssä julkisen puolen vihreällä oksalla. Ei tuollainen luottamus omaan status quo:hon olisi muuten edes mahdollista.
Kahdeksan vuotta kesätöissä, hieno suoritus!
Quote from: dothefake on 16.12.2016, 21:27:46
Kahdeksan vuotta kesätöissä, hieno suoritus!
Jep, kun yläasteella alottaa ja lukio/yliopistolinjalla jatkaa niin senverran saa kasaan. Tosin yliopistossa ei voinut liikaa loisia kun ei ollut kultalusikkaa. Piti neljään vuoteen saada paperit. Jotta pääsi töihin ja myöhemmin opiskella töiden ohessa lisää että voi pitää paikkansa.
Quote from: Uuno Nuivanen on 16.12.2016, 21:25:58
Quote from: dothefake on 16.12.2016, 21:18:25
Minun käy Vesaa sääliksi. Tuskin edes pystyt tekemään töitä yli neljääkymmentä vuotta, kuten minä tein.
Vesa on pakostikin työssä julkisen puolen vihreällä oksalla. Ei tuollainen luottamus omaan status quo:hon olisi muuten edes mahdollista.
Ja illmeisen kapea leipä, jolla kuulemma rahoitetaan "kattoonsyljeskelijöiden hupiajoneuvoja ja luksuslukaaleja". Sompuistako se puhuu?
Khatin pureskelijat kuulemma sylkevät tosi paljon, niiden luksuslukaaleissa en ole käynyt, joten en tiedä sylkevätkö kattoon vai lattialle.
Minä en tajunnut, että kesätyötkin lasketaan mukaan. Silloinhan minä pääsen neljäänkymmeneenviiteen vuoteen.
Quote from: dothefake on 16.12.2016, 21:27:46
Kahdeksan vuotta kesätöissä, hieno suoritus!
Minä olin kesätöissä kymmenenä vuotena, ikävuodet 15-25, miinus inttivuosi. Vesa oli minua nopeampi opiskelija.
Quote from: MW on 16.12.2016, 21:32:03Sompuistako se puhuu?
Khatin pureskelijat kuulemma sylkevät tosi paljon, niiden luksuslukaaleissa en ole käynyt, joten en tiedä sylkevätkö kattoon vai lattialle.
Pieneltä osalta kyllä, pieneltä osalta romaneista, ja sitten osaltaan niistä suomalaisista kattoonsylkijöistä jotka valittavat että kemijärvellä ei ole käyttöä surkeilla papereilla olevalle hitsarille joka ei aina jaksa selvinpäin tulla kahdeksaksi töihin ja jonka mielestä 10 minuutin kahvitauko voi olla muutaman tunnin. Työnantaja on niinqu riistäjä. Samaa sakkia.
Quote from: dothefake on 16.12.2016, 21:33:33
Minä en tajunnut, että kesätyötkin lasketaan mukaan. Silloinhan minä pääsen neljäänkymmeneenviiteen vuoteen.
Kesätöiden kanssa 35 vuotta, ja parikuukautta työttömänä, ulkomailla :)
Quote from: Vesa Heimo on 16.12.2016, 21:35:42
Quote from: MW on 16.12.2016, 21:32:03Sompuistako se puhuu?
Khatin pureskelijat kuulemma sylkevät tosi paljon, niiden luksuslukaaleissa en ole käynyt, joten en tiedä sylkevätkö kattoon vai lattialle.
Pieneltä osalta kyllä, pieneltä osalta romaneista, ja sitten osaltaan niistä suomalaisista kattoonsylkijöistä jotka valittavat että kemijärvellä ei ole käyttöä surkeilla papereilla olevalle hitsarille joka ei aina jaksa selvinpäin tulla kahdeksaksi töihin ja jonka mielestä 10 minuutin kahvitauko voi olla muutaman tunnin. Työnantaja on niinqu riistäjä.
Profiili sopii mainiosti varttuneempaan vasemmistoliiton kannattajaan.
Quote from: Jaska Pankkaaja on 16.12.2016, 21:37:41
Profiili sopii mainiosti varttuneempaan vasemmistoliiton kannattajaan.
Eli kannattaa vasemmistoa jos on sitä mieltä että pitää tehdä itsensä hyödylliseksi jotta saa rahaa ;D
Ja liberaali oikeisto sitten kannattaa työttömyyttä ja yhteiskunnasta valittamista? :o
Taitaa olla sisäänrakennettu suomalaisuuteen tuo itsetuho. Toinen toistamme ajetaan syvemmälle suohon, katsotaan kenellä alkaa suu vääntymään. Vaikka samalla menee omakin meisinki kuralle. Tähän kurmottamisen mentaliteettiin on helppo voudinkin nyökätä. Mitäs läksit.
Olen itsekin yrittänyt. Työllistänyt 15 henkeä. Erikoisosaamista up the wazoo. Maksanut veroja toiseen tyyliin. Ei tarvitse itkeä. Kieltäydyn kuitenkin yhteiskunnan tarjouksesta kaikella kunnioituksella. Kauko Röyhkän sanoin, "mä en juokse teidän paskakisoissa".
Toisista vesoista kasvaa kelpo puita, toisista taas pajupusikkoja, jotka lampaat syö.
Omaisuusverotus kasvattaen kannustaa kattoonsylkijät töihin? Onhan siinä logiikkansa, vähän samalla periaatteella siirtomaaisännätkin saivat kumia ja muita hyötykasveja afrikkalaisilta.
Paljonko minun työttömänä pitäisi maksaa veroa uusista Levi's -farkuistani?
Quote from: Impi Waara on 16.12.2016, 21:43:25
Toisista vesoista kasvaa kelpo puita, toisista taas pajupusikkoja, jotka lampaat syö.
Söiskin lampaat pajut rannasta, ja hauet kaislat. Raivaussahallahan noiden kimppuun pitää nykyään käydä.
Olen tosin kuullut, että olisi yritys, joka vuokraa kesälampaita? Täytynee kaivella vähän tuota... aitaaminen tjsp on sitten kyllä urakka sekin, kun muutakin projektia on kesken.
Quote from: MW on 16.12.2016, 21:48:36
Quote from: Impi Waara on 16.12.2016, 21:43:25
Toisista vesoista kasvaa kelpo puita, toisista taas pajupusikkoja, jotka lampaat syö.
Söiskin lampaat pajut rannasta, ja hauet kaislat. Raivaussahallahan noiden kimppuun pitää nykyään käydä.
Olen tosin kuullut, että olisi yritys, joka vuokraa kesälampaita? Täytynee kaivella vähän tuota... aitaaminen tjsp on sitten kyllä urakka sekin, kun muutakin projektia on kesken.
Lampureilta kannattaa ajoissa kysellä kesälampaita ja ajoissa opiskella lampaanpidot aakkoset.
Siis pitääkö niille lampaille pitää jotain pitojakin?
Johan toki. Vaikka perinteikästä riukuaitaa.
Quote from: Impi Waara on 16.12.2016, 21:54:48
Johan toki. Vaikka perinteikästä riukuaitaa.
Juu, voidaan työllistää kaikki sandaalinläpsyttelijät, kulmahousut ja peräkammarinpojat rakentamaan riukuaitaa koska rasismi, eliitti ja kapitalistinen riisto.
Valde maksaa niin ei tule kustannuksia.
Quote from: Impi Waara on 16.12.2016, 21:54:48
Johan toki. Vaikka perinteikästä riukuaitaa.
Oli aikoinaan nautakarjan laitumena tuo ranta, eikä ollut pajuista eikä kaislasta pulmaa. Liukumiinoista ehkä sitten kyllä.
Se ei montaa vuotta vuoroaan odottele, paju. Tai kaisla, vaikka minkä raivaa ja ruoppaa.
Quote from: Vesa Heimo on 16.12.2016, 21:08:11
Quote from: dothefake on 16.12.2016, 20:59:04
..joten haista sinä ..
Edelleen, oma vika, ei yhteiskunnan, ei kenenkään muun. Sen enempää kun kenenkään muun loisiminen.
Työttömyys ei nykyään enää ole vain valinta-asia.
Vielä 80-luvulla pystyi sanomaan, että työtön on sitä lähes aina omasta tahdosta. Sen jälkeen tilanne on muuttunut olennaisesti ja tällä hetkellä menee kirjaimellisesti yli 10 työtöntä yhtä vapaata työpaikkaa kohden.
Ymmärrät varmaan, että tilanteen ollessa tämä, monella työttömällä ei enää ole mitään mahdollisuutta päästä töihin normaalin rekrytointiprosessin puitteissa. He ovat, ties mistä syystä, pysyvästi ulkona työmarkkinoilta ja eräs merkittävin tekijä on ikä: yli puolet työttömistä ovat yli 45 v.
Mitä itse vene- ja prätkäveroihin tulee, niin minulla itselläni on vene, jolla menen mökille kesäisin. Se ei ole mikään Soinin kuvittelema "huvipursi" vaan pieni karu koppivene, jonka moottori on sitä kokoa, että vero tulee olemaan jotain 150 eur / vuosi.
En mene konkurssiin tämän veron takia, mutta ei se myöskään minulle mitätön summa ole. Jätän sitten vaan jotain muuta ostamatta ja joku yrittäjä jää ilman tuloja 150 euron edestä.
Se, mikä minua kuitenkin erityisesti vituttaa tässä kuviossa on, että näitäkin veroja kerätään vain sen takia, että mm. persut haalivat maahan kymmeniä tuhansia elätettäviä satojen miljoonien hintaan. Eli koko vero menee täysin turhaan menoerään, joka olisi ollut helposti vältettävissä. Minä maksan siis nyt omassa vene-"harrastuksessani" hallituksen maahanmuuttoharrastuksen.
Tämä persujen venevero on siis näitä "kuppi nuriin"-veroja, jotka eivät kaada taloudellisesti mutta kyllä henkisesti.
Älä ota kesälammasta, jos sinulla ei ole saappaita.
- vanha muslimisanonta
Quote from: Vesa Heimo on 16.12.2016, 19:30:51
Quote from: JoePoe on 16.12.2016, 18:34:26
Allekirjoittanut joutuu maksamaan 500cc fillarista työttömän tuloilla noin kolmen viikon ruokarahojen verran..
Ratkaisu, tee töitä?
Ratkaisu 2: Lopeta työnteko, vuokraa lopputiliraholla kovan rahan asunto jonkun kaupungin ydinkeskustasta. Rahat loppui kun maksoit ensimmäisen kuukauden vuokran ja 2kk vuokravakuuden vuokranantajalle. Sitten henkäiset syväään, heittäydyt loisimaan sosiaalietuuksilla. Elät ihan hyvin ilman huolta.
Quote from: Totti on 16.12.2016, 22:09:18
Mitä itse vene- ja prätkäveroihin tulee, niin minulla itselläni on vene, jolla menen mökille kesäisin. Se ei ole mikään Soinin kuvittelema "huvipursi" vaan pieni karu koppivene, jonka moottori on sitä kokoa, että vero tulee olemaan jotain 150 eur / vuosi.
En mene konkurssiin tämän veron takia, mutta ei se myöskään minulle mitätön summa ole. Jätän sitten vaan jotain muuta ostamatta ja joku yrittäjä jää ilman tuloja 150 euron edestä.
Ei nyt unohdeta tämän kaiken keskellä, että ylläpidämme muutamaa karvalasta Kauniaisissa hulppeassa omakotitalossa. Vuosikustannus on 850.000 euroa. Jostain ne rahat pitää kerätä.
Nim. Länsimaat ovat tulleet hulluiksi poliittisesta korrektiudesta
Selailen tässä wanhoja lankoja ja Jussin mielipide ylellisyys- eli juppiskootteriverojen kaltaisista on tällainen:
QuoteYleisökysymys 4 {kaikille}: Suomi velkaantui viime vuonna 10 miljardia euroa. Miten ratkaiset ongelman? Leikkaatko vai nostatko veroa?
JH-a: Sikäli kun veroa on nostettava, on vältettävä kaikkia toimenpiteitä, jotka ehkäisevät työllisyyttä. Verotuksen painopiste pitäisi olla erilaisissa haitta- ja ylellisyysveroissa. ALV:tä ei pidä nostaa, koska se iskee pienituloisiin ja yritystoimintaan.
Aalto Yliopiston vaaliväittely 31.3.2011, jonka Lalli on osittain litteroinut, korjasin Lallin typon vaihtamalla sanat 'olla' ja 'erilaisissa' oikeaan järjestykseen: http://hommaforum.org/index.php/topic,36247.msg644259.html#msg644259 (http://hommaforum.org/index.php/topic,36247.msg644259.html#msg644259)
Sikäli mikäli Halla-aho lähtee puheenjohtajakisaan, verotusnäkemyksien pitää jossain vaiheessa tulla ilmi.
Quote from: Jaska Pankkaaja on 16.12.2016, 21:21:52
- - minä olen osallistunut virkahaittojen ja muiden veroloisten elätykseen kymmenillä tuhansilla euroilla pelkästään keräämällä nuo.. - -
Täältä yövuorosta kiitän sydämeni pohjasta.
Quote from: Vesa Heimo
No minä en kommentoinut harrastusveroa, vaan sitä että joku joka ei halua työtä tehdä, ei kykene maksamaan veroa moottoriajoneuvosta joita keräilee huvikseen.
Trollailusi kantava ajatus on sinänsä varsin yksinkertainen, mutta en ymmärrä sitä miten mielestäsi jokaisen tulisi olla varautunut kaikkein absurdimpaankin lakiviritykseen.
Mikäli esitys menee läpi, ensi vuonna maksetaan veroa tietyistä moottoripyöristä ja veneistä. Selvä homma, mutta jatkatko samalla linjalla kun vuoden päästä 150€ euron vero lätkäistään jokaiselle joka omistaa haarukan tai kahvinkeittimen?
Uskooko joku tosissaan veron pysyvän 150€/v.?
Uskooko joku vielä, että näitä älyttömyysveroja ei olisi luvassa lisää?
Quote from: Ari-Lee on 16.12.2016, 23:24:11
Uskooko joku tosissaan veron pysyvän 150€/v.?
Täysin epäoleellinen kysymys.
Niin kauan kuin keskeisinä ongelmina ovat nykyisesta maahanmuuttopolitiikasta aiheutuvat tähtitieetelliset kustannukset, sekä EMUn myötä torpattu mahdollisuus heittäytyä Euroopan Taiwaniksi/Hong Kongiksi/Thaimaaksi/laita oma hikipajamaa tähän, verot nousevat vääjäämättä.
Tonnin kahden pyöriä ei enää kukaan huoli millään hinnalla. Kalliimmatkin ovat nyt jotakuinkin Euroopan halvimpia (ennen kalleimpia). Nice. Kansalaisten tuhottu omaisuus kiinnostaa kaikkein vähiten perussuomalaisia.
Quote from: KeiKei on 16.12.2016, 23:10:10
Quote from: Jaska Pankkaaja on 16.12.2016, 21:21:52
- - minä olen osallistunut virkahaittojen ja muiden veroloisten elätykseen kymmenillä tuhansilla euroilla pelkästään keräämällä nuo.. - -
Täältä yövuorosta kiitän sydämeni pohjasta.
No, kyllähän kyttiäkin tarvitaan, mielellään rehellisiä kyttiä.
Quote from: Uuno Nuivanen on 16.12.2016, 23:37:33
Tonnin kahden pyöriä ei enää kukaan huoli millään hinnalla. Kalliimmatkin ovat nyt jotakuinkin Euroopan halvimpia. Nice. Kansalaisten tuhottu omaisuus kiinnostaa kaikkein vähiten perussuomalaisia.
Kuolasin vähän syksyllä tonnisen, edullisen fasun perään. Kuivui kyllä leualle, nyt.
Mutta maailma pelastuu: en polta jytkysti verotettua polttoainetta hupireissuilla juppiskootterilla, ajan vain välttämättömät, pienikulutuksisella helvetin vanhalla autolla, enkä osta uutta.
Quote from: dothefake on 16.12.2016, 20:16:19
Vesa Heimo olisi vahva ehdokas erääseen äänestykseen muualla hommassa.
Hänellä näkyy olevan nyt ratkaisu kaikkeen. Työpaikkojen katoamiseen: "Mene töihin." Sairastumiseen: "Parane." Vanhenemiseen: "Nuorru."
Persussuomalaisia ei kiinnosta kuin oma persus ja hitosti hilloa, kun sitä vielä saa.
Quote from: Ari-Lee on 16.12.2016, 23:47:00
Quote from: dothefake on 16.12.2016, 20:16:19
Vesa Heimo olisi vahva ehdokas erääseen äänestykseen muualla hommassa.
Hänellä näkyy olevan nyt ratkaisu kaikkeen. Työpaikkojen katoamiseen: "Mene töihin." Sairastumiseen: "Parane." Vanhenemiseen: "Nuorru."
Keksisi vielä hölmöyteen sen "viisastu". "Ikäänny" tapahtunee, mutta nykyään se ei takaa mitään.
Quote from: Faidros. on 16.12.2016, 18:44:08
Laittakaa ihmeessä tänne/mulle linkki, että vero olisi juuri PerusSuomalaisten masinoima, niin välitän sen eteenpäin mp-scenessä vaikuttaville tuttavilleni. Pelkkä Soinin letkautus juppiskoottereista ei riitä.
Kiitos!
HS julkaisi uutisen asiasta.
Quote
http://www.hs.fi/talous/art-2000005009827.html
Perussuomalaisten ajama venevero lähtee lausuntokierrokselle – veron suuruus on 100–300 euroa
Paavo Teittinen HS
Julkaistu: 16.12. 14:46
HALLITUKSEN esitys veneverosta on lähtenyt lausuntokierrokselle.
...
PERUSSUOMALAISTEN puheenjohtaja Timo Soini on perustellut veneveroa viittaamalla "huvikuunareihin" ja moottoripyöräveroa viittaamalla "juppiskoottereihin".
Jos uutinen on totta, niin Soini suorastaan hieroo paskaa äänestäjiensä naamaan. Näitä veroja ei voi perustella rahalla. Olisi täysin mahdollista uusien verojen sijasta lopettaa matujen hoivaaminen. Silloin ei tarvitsisi ottaa lainaa niin paljon.
On kuin Soini tarkoituksella tuhoaisi johtamaansa puoluetta.
Quote from: acc on 17.12.2016, 00:02:36
Quote from: Faidros. on 16.12.2016, 18:44:08
Laittakaa ihmeessä tänne/mulle linkki, että vero olisi juuri PerusSuomalaisten masinoima, niin välitän sen eteenpäin mp-scenessä vaikuttaville tuttavilleni. Pelkkä Soinin letkautus juppiskoottereista ei riitä.
Kiitos!
HS julkaisi uutisen asiasta.
Quote
http://www.hs.fi/talous/art-2000005009827.html
Perussuomalaisten ajama venevero lähtee lausuntokierrokselle – veron suuruus on 100–300 euroa
Paavo Teittinen HS
Julkaistu: 16.12. 14:46
HALLITUKSEN esitys veneverosta on lähtenyt lausuntokierrokselle.
...
PERUSSUOMALAISTEN puheenjohtaja Timo Soini on perustellut veneveroa viittaamalla "huvikuunareihin" ja moottoripyöräveroa viittaamalla "juppiskoottereihin".
Jos uutinen on totta, niin Soini suorastaan hieroo paskaa äänestäjiensä naamaan. Näitä veroja ei voi perustella rahalla. Olisi täysin mahdollista uusien verojen sijasta lopettaa matujen hoivaaminen. Silloin ei tarvitsisi ottaa lainaa niin paljon.
On kuin Soini tarkoituksella tuhoaisi johtamaansa puoluetta.
Vaikuttaa siltä, että Soinilla on "Minun jälkeeni vedenpaisumus" -mentaliteetti päällä. Ehkä se on jopa maksettu "fall guy".
Minun ääneni voivat unohtaa. Äänestän vaikka Paavon häkkyrää, ennemmin. Tai en mitään.
Sinänsä persujen 3-4% kannatus on heidän oma asiansa, mutta sen tietoinen valinta tullee näyttäytymään Suomen Sosialistisen Neuvostotasavallan historiassa pienenä erikoisuutena.
Tai tavallisuutena. Orkestroitua paskaa.
Aikalailla perusteltua kritiikkiä. Kaipa tuota joku voi kutsua jopa destruktiiviseksi kielenkäytöksi. Se tulee vielä lisääntymään aika rajusti kun valtaosalle äänestäjistä tämä petos selkeää.
Otin Nettimotosta esimerkis 500cc Hondan, If:n vakuutuslaskuri antoi 5kk:n ajoajalla pelkän liikennevakuutuksen hinnaksi (bonus 20%) 471e, josta valtiolle olisi mennyt 113e veroa.
Vielä jää sitten bensaverot saamatta.
Quote from: Ari-Lee on 16.12.2016, 23:47:00
Quote from: dothefake on 16.12.2016, 20:16:19
Vesa Heimo olisi vahva ehdokas erääseen äänestykseen muualla hommassa.
Hänellä näkyy olevan nyt ratkaisu kaikkeen. Työpaikkojen katoamiseen: "Mene töihin." Sairastumiseen: "Parane." Vanhenemiseen: "Nuorru."
Nuorruin tänään takasin 18-vuotiaaksi, koska ajelen manuaalivaihteisella autolla. Tuohon paranemiseen keskityn huomenna. Sunnuntain huilaan ja maanantaina menen töihin.
Quote from: Impi Waara on 17.12.2016, 00:58:05
Quote from: Ari-Lee on 16.12.2016, 23:47:00
Quote from: dothefake on 16.12.2016, 20:16:19
Vesa Heimo olisi vahva ehdokas erääseen äänestykseen muualla hommassa.
Hänellä näkyy olevan nyt ratkaisu kaikkeen. Työpaikkojen katoamiseen: "Mene töihin." Sairastumiseen: "Parane." Vanhenemiseen: "Nuorru."
Nuorruin tänään takasin 18-vuotiaaksi, koska ajelen manuaalivaihteisella autolla. Tuohon paranemiseen keskityn huomenna. Sunnuntain huilaan ja maanantaina menen töihin.
Kumminkin juppiskootterissa veneillen syljeskelet luxusluukun kattoon. Vesa paljasti.
Quote from: Impi Waara on 17.12.2016, 00:58:05
Nuorruin tänään takasin 18-vuotiaaksi, koska ajelen manuaalivaihteisella autolla. Tuohon paranemiseen keskityn huomenna. Sunnuntain huilaan ja maanantaina menen töihin.
Ennakoitko? Onko tulossa automaattivaihteistovero?
Quote from: Nuivanlinna on 17.12.2016, 01:20:20
Quote from: Impi Waara on 17.12.2016, 00:58:05
Nuorruin tänään takasin 18-vuotiaaksi, koska ajelen manuaalivaihteisella autolla. Tuohon paranemiseen keskityn huomenna. Sunnuntain huilaan ja maanantaina menen töihin.
Ennakoitko? Onko tulossa automaattivaihteistovero?
Mikä vaan, millä saadaan rahoitettua MENAN tero-ristojen relokaatio pohjoiseen.
Siltä näyttää. Ja kaupan päälle myös syvä Afrikka.
Quote from: Nuivanlinna on 17.12.2016, 01:20:20
Quote from: Impi Waara on 17.12.2016, 00:58:05
Nuorruin tänään takasin 18-vuotiaaksi, koska ajelen manuaalivaihteisella autolla. Tuohon paranemiseen keskityn huomenna. Sunnuntain huilaan ja maanantaina menen töihin.
Ennakoitko? Onko tulossa automaattivaihteistovero?
Hys hys! Saavat liian hyviä ideoita verotettavaksi. Ajellaan nyt vaan juppeina skoottereilla verolle pantaviksi.
Quote from: Impi Waara on 17.12.2016, 01:36:22
Quote from: Nuivanlinna on 17.12.2016, 01:20:20
Quote from: Impi Waara on 17.12.2016, 00:58:05
Nuorruin tänään takasin 18-vuotiaaksi, koska ajelen manuaalivaihteisella autolla. Tuohon paranemiseen keskityn huomenna. Sunnuntain huilaan ja maanantaina menen töihin.
Ennakoitko? Onko tulossa automaattivaihteistovero?
Hys hys! Saavat liian hyviä ideoita verotettavaksi. Ajellaan nyt vaan juppeina skoottereilla verolle pantaviksi.
Työttömille kattoonsyljeskelyvero tasoa nyt saatava työttömyyskorvaus?
Ei ne sitä suostu koskaan sanomaan, mutta fakta on, että "rikkauden ja voimavaran" elätykseen menee vähintään 2 miljardia euroa vuodessa, eikä se määrä ainakaan vähene.
Eli suunnilleen saman verran, mitä velkaa kertyy vuosittain.
Kuka tämän maksaa?
Quote from: Nuivanlinna on 17.12.2016, 00:53:23
Otin Nettimotosta esimerkis 500cc Hondan, If:n vakuutuslaskuri antoi 5kk:n ajoajalla pelkän liikennevakuutuksen hinnaksi (bonus 20%) 471e, josta valtiolle olisi mennyt 113e veroa.
Vielä jää sitten bensaverot saamatta.
Kuulun ikäluokkaan joka ei saanut automaagista oikeutta ajaa kaikkia ajoneuvoja ruohonleikkureista kuuraketteihin, joten olen idätellyt muutaman vuoden ajatusta siitä, josko kävisin nakkaamassa seteleitä autokoulun porstuaalle vahinkona siitä että olen syntynyt väärään aikaan. Näin ei ilmeisestikään tule tapahtumaan.
Lentolupakirjasta joutui maksamaan extraa.
Päättäjiemme pyhä tehtävä on luoda Suomesta Euroopan vittumaisin paikka elää. Ei koske mamuja.
Quote from: MW on 17.12.2016, 01:48:10
Ei ne sitä suostu koskaan sanomaan, mutta fakta on, että "rikkauden ja voimavaran" elätykseen menee vähintään 2 miljardia euroa vuodessa, eikä se määrä ainakaan vähene.
Eli suunnilleen saman verran, mitä velkaa kertyy vuosittain.
Kuka tämän maksaa?
Elä huoli. Velka veljenä saadessa velipuolena maksettaessa. Velat on saatavia. Katainen ja vastuun kanto ja ihmisoikeudet ja kansainväliset oikeudet. IMF ja rahasto ja BKT ja luottoluokitus. Köyhiltä otetaan loputkin, keskiluokalta keskeltä puolet ja rikkailta ei mitään. Suomi on ennenkin taistellut ja selvinnyt. Ja niin selviää tästäkin. Ja loput pm J Sipilän ennalta nauhoitetusta suorasta lähetyksestä. Tukipaketit ja tissit.
Quote from: Uuno Nuivanen on 17.12.2016, 02:24:55
Päättäjiemme pyhä tehtävä on luoda Suomesta Euroopan vittumaisin paikka elää. Ei koske mamuja.
Kova hinta omasta sädekehästä. Ollaan valittu väärät päättäjät.
Odotellen aikaa, kun velat muuttuu saataviksi :o Valtionvelkaakin on jo rapiat 19 200 egee per capita.
Quote from: MW on 17.12.2016, 02:37:35
Quote from: Uuno Nuivanen on 17.12.2016, 02:24:55
Päättäjiemme pyhä tehtävä on luoda Suomesta Euroopan vittumaisin paikka elää. Ei koske mamuja.
Kova hinta omasta sädekehästä. Ollaan valittu väärät päättäjät.
Ja ties kuinka monennenko kerran.
Quote from: MW on 17.12.2016, 02:37:35
Quote from: Uuno Nuivanen on 17.12.2016, 02:24:55
Päättäjiemme pyhä tehtävä on luoda Suomesta Euroopan vittumaisin paikka elää. Ei koske mamuja.
Kova hinta omasta sädekehästä. Ollaan valittu väärät päättäjät.
Jos pääsisin kansanedustajaksi, niin en koskaan panisi palaakaan suuhuni siinä talossa.
Quote from: MW on 17.12.2016, 02:37:35
Quote from: Uuno Nuivanen on 17.12.2016, 02:24:55
Päättäjiemme pyhä tehtävä on luoda Suomesta Euroopan vittumaisin paikka elää. Ei koske mamuja.
Kova hinta omasta sädekehästä. Ollaan valittu väärät päättäjät.
Minä hieman puolustaisin suomalaisia poliitikkoja sillä vastoin kuten luullaan että suomalaiset poliitikot pystyisivät pelastamaan tämän maan jos haluaisivat mutta jostain syystä he eivät sitä halua mutta todellisuus on se, että heillä ei ole mitään vaihtoehtoa sillä Suomen askelmerkit sanellaan Suomen ulkopuolelta.
En esim usko että suomalaiset poliitikot olisivat suostuneet 30000 ns turvapaikanhakijan saapumiseen turvallisesta Ruotsista jos heillä olisi oikea valta meidän maassamme mutta heidät on käsketty vastaanottamaan jokaikinen Suomeen saapuva turvapaikanhakija ja pulinat pois. Suomen eduskunnan ja hallituksen voisi kummatkin lakkauttaa eikä kukaan huomaisi mitään eroa sillä niissä laitoksissa ei Suomen asioita päätetä.
Muistan kun intissä sanottiin että sotilas joka ei osaa suunnistaa on yhtä hyödyllinen kuin huora ilman pillua. Suomalaiset poliitikot ovat suurin piirtein tuohon kategoriaan osuvia.
Quote from: -PPT- on 17.12.2016, 03:00:31
Quote from: MW on 17.12.2016, 02:37:35
Quote from: Uuno Nuivanen on 17.12.2016, 02:24:55
Päättäjiemme pyhä tehtävä on luoda Suomesta Euroopan vittumaisin paikka elää. Ei koske mamuja.
Kova hinta omasta sädekehästä. Ollaan valittu väärät päättäjät.
Minä hieman puolustaisin suomalaisia poliitikkoja sillä vastoin kuten luullaan että suomalaiset poliitikot pystyisivät pelastamaan tämän maan jos haluaisivat mutta jostain syystä he eivät sitä halua mutta todellisuus on se, että heillä ei ole mitään vaihtoehtoa sillä Suomen askelmerkit sanellaan Suomen ulkopuolelta.
En esim usko että suomalaiset poliitikot olisivat suostuneet 30000 ns turvapaikanhakijan saapumiseen turvallisesta Ruotsista jos heillä olisi oikea valta meidän maassamme mutta heidät on käsketty vastaanottamaan jokaikinen Suomeen saapuva turvapaikanhakija ja pulinat pois. Suomen eduskunnan ja hallituksen voisi kummatkin lakkauttaa eikä kukaan huomaisi mitään eroa sillä niissä laitoksissa ei Suomen asioita päätetä.
Muistan kun intissä sanottiin että sotilas joka ei osaa suunnistaa on yhtä hyödyllinen kuin huora ilman pillua. Suomalaiset poliitikot ovat suurin piirtein tuohon kategoriaan osuvia.
Paksan marjat! Suomessa on surkeat poliitikot. Toki voit osoittaa kuka on käskenyt pääministeriä lupaamaan oman asuntonsa turvapaikanhakihoijoille. Kuka on käskenyt norminpurkutalkoissa nysväämään parkkikiekon muoto- ja värivaatimuksien poistoa, samalla jättäen kaikki oikeasti typerät normit ennalleen? Kuka on on ulkomailta käsin käskenyt pitämään löysempää turvapaikkapolitiikkaa, kuin suurin osa muista jäsenmaista? Kuka on estänyt nopeammat käsittelyajat ja nopeammat käännytykset väärille turvapaikanhakijoille? Kuka on käskenyt maksamaan jopa 200€/vrk turvapaikanhakijoiden majoittamisesta, jonka takia täytyy kikkailla jotain moottoripyöräveroja ja kiristää naurettavista asioista, kuten opintotuista ja muista vähävaraisten tuista? Kuka on määrännyt, että Suomi ajaa politiikkaa, missä verotusta nostamalla saadaan talous pyörimään?
Kyllä syy on surkeissa poliitikoissa ja tietysti niitä äänestävissä.
Laitetaan juppiskootterit verolle ja vapautetaan peruselintarvikkeet verosta.
Quote from: -PPT-
En esim usko että suomalaiset poliitikot olisivat suostuneet 30000 ns turvapaikanhakijan saapumiseen turvallisesta Ruotsista jos heillä olisi oikea valta meidän maassamme mutta heidät on käsketty vastaanottamaan jokaikinen Suomeen saapuva turvapaikanhakija ja pulinat pois.
Sitten asiasta pitää ilmoittaa kansalle.
Arvoisat kansalaiset,
olemme ajautuneet kansakuntamme ulkopuolisten vihamielisten tahojen johdosta tilanteeseen.. nääh. tänne tulee huomenna 30 000 ählyä ruotsista, ja meikä nappaa sievän siivun kotouttamisbisneksestä.
Imekää lekaa, huorat!
Terveisin Sipilä
Quote from: Asra on 17.12.2016, 05:14:55
Laitetaan juppiskootterit verolle ja vapautetaan peruselintarvikkeet verosta.
Laitetaan muslimit verolle, eikä veroteta peruselintarvikkeita eikä juppiskoottereita.
Verottaja on kyllä ollut aika huolehtivainen siitä puolesta ainakin itseni osalta.
Quote from: Uuno Nuivanen on 17.12.2016, 02:24:55
Päättäjiemme pyhä tehtävä on luoda Suomesta Euroopan vittumaisin paikka elää. Ei koske mamuja.
Timo Soini ja Jussi Halla-aho päällepäsmäreinä!
Muistanko oikein, että JH-a oli aikanaan täällä aktiivinen jäsen/kantaaottava? Käsittääkseni hän ja Turkkila nykyisin kusevat Soinin kanssa meidän päällemme. Hienoa, että ilmoittautui kotimaan politiikkaan, tulee näkemään historiallisen suuren ääntenmenetyksen.
Itse otsikon aiheesta: Luin yhdeltä toiselta palstalta, että myymällä mp:n virolaiselle ja ostamalla sen takaisin esim. 50 eukkoa kalliimmalla, niin saa pois kilvistä. Muutenhan tästä omistusverosta pääsee eroon vain romuttamalla ajokki.
Quote from: ApinA on 17.12.2016, 04:52:57
Quote from: -PPT- on 17.12.2016, 03:00:31
Quote from: MW on 17.12.2016, 02:37:35
Quote from: Uuno Nuivanen on 17.12.2016, 02:24:55
Päättäjiemme pyhä tehtävä on luoda Suomesta Euroopan vittumaisin paikka elää. Ei koske mamuja.
Kova hinta omasta sädekehästä. Ollaan valittu väärät päättäjät.
Minä hieman puolustaisin suomalaisia poliitikkoja sillä vastoin kuten luullaan että suomalaiset poliitikot pystyisivät pelastamaan tämän maan jos haluaisivat mutta jostain syystä he eivät sitä halua mutta todellisuus on se, että heillä ei ole mitään vaihtoehtoa sillä Suomen askelmerkit sanellaan Suomen ulkopuolelta.
En esim usko että suomalaiset poliitikot olisivat suostuneet 30000 ns turvapaikanhakijan saapumiseen turvallisesta Ruotsista jos heillä olisi oikea valta meidän maassamme mutta heidät on käsketty vastaanottamaan jokaikinen Suomeen saapuva turvapaikanhakija ja pulinat pois. Suomen eduskunnan ja hallituksen voisi kummatkin lakkauttaa eikä kukaan huomaisi mitään eroa sillä niissä laitoksissa ei Suomen asioita päätetä.
Muistan kun intissä sanottiin että sotilas joka ei osaa suunnistaa on yhtä hyödyllinen kuin huora ilman pillua. Suomalaiset poliitikot ovat suurin piirtein tuohon kategoriaan osuvia.
Paksan marjat! Suomessa on surkeat poliitikot. Toki voit osoittaa kuka on käskenyt pääministeriä lupaamaan oman asuntonsa turvapaikanhakihoijoille. Kuka on käskenyt norminpurkutalkoissa nysväämään parkkikiekon muoto- ja värivaatimuksien poistoa, samalla jättäen kaikki oikeasti typerät normit ennalleen? Kuka on on ulkomailta käsin käskenyt pitämään löysempää turvapaikkapolitiikkaa, kuin suurin osa muista jäsenmaista? Kuka on estänyt nopeammat käsittelyajat ja nopeammat käännytykset väärille turvapaikanhakijoille? Kuka on käskenyt maksamaan jopa 200€/vrk turvapaikanhakijoiden majoittamisesta, jonka takia täytyy kikkailla jotain moottoripyöräveroja ja kiristää naurettavista asioista, kuten opintotuista ja muista vähävaraisten tuista? Kuka on määrännyt, että Suomi ajaa politiikkaa, missä verotusta nostamalla saadaan talous pyörimään?
Kyllä syy on surkeissa poliitikoissa ja tietysti niitä äänestävissä.
On päivänselvä asia että Suomen hallitus on käskytetty ottamaan vastaan joka ikinen turvapaikanhakija joka tänne päättää tulla. On täysin yhdentekevä asia mitkä puolueet ovat hallituksessa ja mitkä eivät sillä mitään Suomea kuinka me muistamme sen esim 80-luvulta ei ole enää olemassa.
Suomi on eturintamassa EU:n liittovaltiokehityksessä mitä tulee omien valtiorakenteiden tuhuoamisessa. Jollain USA:n osavaltiolla on enemmän sanansijaa omiin asioihinsa kuin Suomella.
Kuten sanoin, eduskunnan ja hallituksen voisi lakkauttaa eikä kukaan huomaisi mitään muutosta.
^Niin totta kun voi olla :(
Suomalaiset tosin osaavat itsekin ankeuttaa tätä maata; kateellisuutena joka ilmenee esim. juuri tällaisina MP ja vene veroina, tasapäistämisenä joka taas näkyy yksipuoluevaltana (SDP) ja siinä että kaikki kiva pyritään kieltämään koska enemmistö ei halua jotain harrastaa tai keräillä sekä heikolla itsetunnolla joka edelleen näkyy siinä että itsenäisyydestä halutaan luopua. Mikäli Saksaa ei vaivaisi nykyinen mocu-hulluus olisin itsekin valmis hakemaan Suomelle osavaltion asemaa vaikkapa juuri Saksan liittotasavallasta. Nyt vain mahdolliset isännät ovat yhtä sairaita tai jopa sairaampia kuin tämä koko maailman nöyrin palvelija, Suomi..
Voitaisiinko me hakea Australian tai Unkarin jäsenyyttä? Tai Islannin?
Kumma ettei verokaavailuissa ole ravikärryt? Sama vero joka ainoalle ja vaikka olisivat olleet tallinseinällä 50 vuotta niin verosta ei pääse ennenkuin on pätkitty sentin paloihin. Jokohan idealamppu syttyisi persupäälliköllä?
Inhottavaa verrata harrastusta johonkin toiseen negatiivisessa mielessä.
Traktorit ja muut maatalouden päristimet jäi tämän ulkopuolelle. No, eiköhän sossut tämänkin "vääryyden" korjaa seuraavassa hallituksessa.
Mönkijätkin jotka on traktoriksi rekisteröity, eli traktorimönkijät joissa jousitettu istuin ja max 40km/h rajoitin, taitaa välttää tämän hupiveron?
Quote from: Impi Waara on 16.12.2016, 23:35:42
Uskooko joku vielä, että näitä älyttömyysveroja ei olisi luvassa lisää?
EU ja EU-Suomi ovat jo kuluttaneet käytössään olleen kansalaistensa varallisuuden ylisuuren ja ylipalkatun virkamieskoneiston ja koko ulkopuolisen maailman sosiaalitoimistoksi hankkiutumisen vuoksi.
Poliittisella eliitillä on nyt hätä ryöstää myös kansalaisille jäänyt yksityinen varallisuus omaan käyttöönsä, jotta he voisivat turvata oman asemansa ja peitellä katastrofaalisen poliittisen ja taloudellisen epäonnistumisensa jäljet. Tai ainakin yrittää sitä.
"Après nous le déluge", kuten varhainen EU-komissaari Madame de Pompadour sanoi.
Quote from: MW on 17.12.2016, 02:37:35
Quote from: Uuno Nuivanen on 17.12.2016, 02:24:55
Päättäjiemme pyhä tehtävä on luoda Suomesta Euroopan vittumaisin paikka elää. Ei koske mamuja.
Kova hinta omasta sädekehästä. Ollaan valittu väärät päättäjät.
Ei olla, koska äänestämällä ei voi eikä saa vaikuttaa. Tarvitaan kovempia keinoja haluttaessa suunnan muuttuvan.
Quote from: HDRisto on 17.12.2016, 08:32:12
Quote from: MW on 17.12.2016, 02:37:35
Quote from: Uuno Nuivanen on 17.12.2016, 02:24:55
Päättäjiemme pyhä tehtävä on luoda Suomesta Euroopan vittumaisin paikka elää. Ei koske mamuja.
Kova hinta omasta sädekehästä. Ollaan valittu väärät päättäjät.
Ei olla, koska äänestämällä ei voi eikä saa vaikuttaa. Tarvitaan kovempia keinoja haluttaessa suunnan muuttuvan.
Jep, ja pahin mahdollinen asia on antaa illuusio siitä että kansalainen voi vaikuttaa äänestämällä.
Yleensä ottaen en kannata omistamisesta verottamista, vaan pääpaino tulisi olla käytön verotuksessa. Moottorivehkeissä se tulee automaattisesti polttoaineverosta, joten sinne sitten jos olisi tarve. Kun ei ole. Niin kauan, kun aivan liian iso osa verorahasta menee virkakyösteihin, matuihin, ulkomaille ja mm. turhanaikaisiin hyväveliprojekteihin (tuulivoimatuet jne.), veronkorotuksille ja uusille verokohteille ei ole tarvetta.
Edit. Ja sanon tämän, vaikka minulla ei ole "juppiskootteria", mönkijää, moottorikelkkaa, verotettavaksi tulevan kokoista moottorivenettä eikä edes kuolemanpelkoa.
Itse tuossa laskeskelin, että vajaat 600 euroa tekisivat ensi vuoden maksut nyt veron kanssa, jos hankkisi vanhan japsipyörän vielä.
Vakuutus 350e, vero 150e, ajokortin kaksoiskappale jotain 50e, rekisteröinti? Tekisi noin 120e/kk ajokautena.
Bensakulujen kanssa noin 250e/kk. On kyllä hämmentävää että tämä ehdotus tuli perussuomalaisilta. Yleensähän tällaisia ajaa vasemmisto.
Vaikea kyllä mieltää mitään tonnin hintaista vanhaa japsia juppiskootteriksi. Jos harrastaa polkupyöräilyä, niin eihän tonnilla saa paljoa.
Quote from: -PPT- on 17.12.2016, 05:40:44
Quote from: ApinA on 17.12.2016, 04:52:57
Quote from: -PPT- on 17.12.2016, 03:00:31
Quote from: MW on 17.12.2016, 02:37:35
Quote from: Uuno Nuivanen on 17.12.2016, 02:24:55
Päättäjiemme pyhä tehtävä on luoda Suomesta Euroopan vittumaisin paikka elää. Ei koske mamuja.
Kova hinta omasta sädekehästä. Ollaan valittu väärät päättäjät.
Minä hieman puolustaisin suomalaisia poliitikkoja sillä vastoin kuten luullaan että suomalaiset poliitikot pystyisivät pelastamaan tämän maan jos haluaisivat mutta jostain syystä he eivät sitä halua mutta todellisuus on se, että heillä ei ole mitään vaihtoehtoa sillä Suomen askelmerkit sanellaan Suomen ulkopuolelta.
En esim usko että suomalaiset poliitikot olisivat suostuneet 30000 ns turvapaikanhakijan saapumiseen turvallisesta Ruotsista jos heillä olisi oikea valta meidän maassamme mutta heidät on käsketty vastaanottamaan jokaikinen Suomeen saapuva turvapaikanhakija ja pulinat pois. Suomen eduskunnan ja hallituksen voisi kummatkin lakkauttaa eikä kukaan huomaisi mitään eroa sillä niissä laitoksissa ei Suomen asioita päätetä.
Muistan kun intissä sanottiin että sotilas joka ei osaa suunnistaa on yhtä hyödyllinen kuin huora ilman pillua. Suomalaiset poliitikot ovat suurin piirtein tuohon kategoriaan osuvia.
Paksan marjat! Suomessa on surkeat poliitikot. Toki voit osoittaa kuka on käskenyt pääministeriä lupaamaan oman asuntonsa turvapaikanhakihoijoille. Kuka on käskenyt norminpurkutalkoissa nysväämään parkkikiekon muoto- ja värivaatimuksien poistoa, samalla jättäen kaikki oikeasti typerät normit ennalleen? Kuka on on ulkomailta käsin käskenyt pitämään löysempää turvapaikkapolitiikkaa, kuin suurin osa muista jäsenmaista? Kuka on estänyt nopeammat käsittelyajat ja nopeammat käännytykset väärille turvapaikanhakijoille? Kuka on käskenyt maksamaan jopa 200€/vrk turvapaikanhakijoiden majoittamisesta, jonka takia täytyy kikkailla jotain moottoripyöräveroja ja kiristää naurettavista asioista, kuten opintotuista ja muista vähävaraisten tuista? Kuka on määrännyt, että Suomi ajaa politiikkaa, missä verotusta nostamalla saadaan talous pyörimään?
Kyllä syy on surkeissa poliitikoissa ja tietysti niitä äänestävissä.
On päivänselvä asia että Suomen hallitus on käskytetty ottamaan vastaan joka ikinen turvapaikanhakija joka tänne päättää tulla. On täysin yhdentekevä asia mitkä puolueet ovat hallituksessa ja mitkä eivät sillä mitään Suomea kuinka me muistamme sen esim 80-luvulta ei ole enää olemassa.
Suomi on eturintamassa EU:n liittovaltiokehityksessä mitä tulee omien valtiorakenteiden tuhuoamisessa. Jollain USA:n osavaltiolla on enemmän sanansijaa omiin asioihinsa kuin Suomella.
Kuten sanoin, eduskunnan ja hallituksen voisi lakkauttaa eikä kukaan huomaisi mitään muutosta.
Varmasti on käsketty, mutta asian pihvi ei ole se. Pihvi on siinä, että poliitikkojen ei tarvitsisi totella. Suomi voi käännyttää Romanian romanit, kuten Ranska. Suomi voisi pitää naurettavan pientä yritysverotusta ja haalia Googlet ja muut Suomeen, kuten Irlanti. Suomi voisi rakentaa rajalleen aidan, kuten Unkari. Suomen poliitikot vain tottelevat nätisti EU:n virkamiehiä. Ei siksi että olisi pakko, vaan siksi, että Suomen poliitikot ovat surkeita.
Vaikuttaa siltä, että tämän veron myötä synnytetään taas uusia velkaongelmaisia. Heiltä ei sitten ainakaan kannata odottaa apua yhteiskunnan jaloilleen nostamiseen.
Varmasti löytyy paljon sitä väkeä joilla on työpaikat menneet alta tai jostakin muusta syystä entiset tulot ovat laskeneet. Voi olla sairaita tai eläkeelle siirtyneitä jne... Tulot ja menot ovat nykyisin monella "jupilla" kädestä suuhun elämistä. Entinen kerskan aihe sattaa olla yli 20v raato. Jos veroa ei voi edes itse enää katkaista, niin saattaa jäädä monelta kohta verot rästiin ja sitten ollaankin maksuhäiriöisenä ulosotossa. Tämä vain, koska ei voi itse enää hallita menojaan. Ei vaikka jo itse etukäteen tietää, että rahat ei kertakaikkiaan riitä tänä kesänä kerskailuun.
Jos sitten sanotaan, että myy se kerskaomaisuutesi pois, niin kyllä ollaan aika jo sairaalla pohjalla tässä asiassa. Saattaa myös olla, että vaikka sitten olisi todella pakko myydä ehkäpä muutaman satasen kerskajuppimopo henkensä pitimiksi, niin se ei ehkä vain mene kaupaksi. Ja velka se senkuin vaan kasvaa. Voi myös olla, että raadon myyminen ei kata jo syntynyttä verovelkaa korkoineen.
Aivan sairasta menoa sanon minä.
Tämä vero voi tulla vielä kalliiksi ja inhimilliset seuraukset olla sitäkin ikävämmät.
Quote from: Saturnalia on 17.12.2016, 09:39:37On kyllä hämmentävää että tämä ehdotus tuli perussuomalaisilta. Yleensähän tällaisia ajaa vasemmisto.
Mielestäni tällaisia tasaveroja ajaa yleensä oikeisto. Ei paljon kirpaise rikasta wingikuskia, joka pystyy vaihtamaan ainoan matkasohvansa joka vuosi uuteen. Häviäjiä tässä on ne wanhat "jawaukot" jotka ovat entisöineet palan suomalaista ajoneuvohistoriaa, sydänverellään, useiden vekottimien voimin.
Uudessa Suomessa oli uutinen, jonka mukaan persut olisivat veneveron takana.
Quote
https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/210516-kokoomuslainen-avautuu-veneverosta-kateusveroja-peritaan-jo-ihan-riittavasti
Kokoomuslainen avautuu veneverosta: "Kateusveroja peritään jo ihan riittävästi!"
KOTIMAA | VENEVERO Kansanedustaja Harri Jaskari (kok.) pyytää Facebookissa ihmisiä vetoamaan perussuomalaisiin, jotta veneveroaloitteesta luovuttaisiin.17.12.2016 14:51
Tuosta saa mielikuvan, että persut ovat veneveroa ajamassa. Persuilta tällaisten verojen ajaminen on itsemurhapolitiikkaa.
Quote from: Faidros. on 17.12.2016, 13:32:52
Häviäjiä tässä on ne wanhat "jawaukot" jotka ovat entisöineet palan suomalaista ajoneuvohistoriaa, sydänverellään, useiden vekottimien voimin.
Eivätkös museorekisteröidyt jää edelleen veron ulkopuolelle?
Museorekisteri-ikäiset omistajatkin tulisi vapauttaa verosta.
Quote from: Ari-Lee on 17.12.2016, 15:54:44
Quote from: Faidros. on 17.12.2016, 13:32:52
Häviäjiä tässä on ne wanhat "jawaukot" jotka ovat entisöineet palan suomalaista ajoneuvohistoriaa, sydänverellään, useiden vekottimien voimin.
Eivätkös museorekisteröidyt jää edelleen veron ulkopuolelle?
Onko sulla jotain linkkiä tähän?
125cc, moposkootterit ja traktorimönkkärit suljettiin veron ulkopuolelle ja muiden enimmäismaksu nostettiin 150€... 230:n euroon.
Quote from: Impi Waara on 17.12.2016, 15:58:43
Museorekisteri-ikäiset omistajatkin tulisi vapauttaa verosta.
Tää on hyvä! ;D Eläkeläiset on myös vapautettu esim. kalastusksenhoitomaksusta.
Quote from: dothefake on 17.12.2016, 02:42:39
Quote from: MW on 17.12.2016, 02:37:35
Quote from: Uuno Nuivanen on 17.12.2016, 02:24:55
Päättäjiemme pyhä tehtävä on luoda Suomesta Euroopan vittumaisin paikka elää. Ei koske mamuja.
Kova hinta omasta sädekehästä. Ollaan valittu väärät päättäjät.
Jos pääsisin kansanedustajaksi, niin en koskaan panisi palaakaan suuhuni siinä talossa.
Useamman kauden kansanedustajana, puolueen sisäpiiriläisenä ja valiokuntien jäsenenä varmasti löytyisi monenlaista suuhunpantavaa.
Edelleenkään en ymmärrä, miksei ihminen voi omistaa ilman lisäveroja vaikka neljä Ferraria, kahdeksan Harley Davidsonia , swan-luokan purjeveneen ja kolmetoista moottorivenettä, kun ei se ehdi ajaa kuin yhdellä kerrallaan. Eiköhän siinä vaiheessa ole maksanut veroja tarpeeksi hankinnoistaan, ja kaiken tuon ylläpitäminen saattaa jonkinasteista palveluostamista ja varaosakauppaa tukea.
Ravihevosille omistusveroa 1000 euroa/vuosi. Hyödyttömät juppikarvaooppelit ovat ihan turhaa ylellisyyttä, lisäävät kasvihuonekaasuja sekä uhkapeliongelmia (toto), vai mitä sanoo Soinin Timo? Vai onko niille liikkuville meetwursteille muka muuta hyötyä mihinkään? Samoin Millwallin otteluita seuraaville suomalaisille voidaan laittaa haittavero, aivan turhaa touhua kun se joukkue ei juuri minua satu kiinnostamaan.
Quote from: Faidros. on 17.12.2016, 16:03:44
Quote from: Impi Waara on 17.12.2016, 15:58:43
Museorekisteri-ikäiset omistajatkin tulisi vapauttaa verosta.
Tää on hyvä! ;D Eläkeläiset on myös vapautettu esim. kalastusksenhoitomaksusta.
Vain ne eläkeläiset, jotka ovat saavuttaneet nk. eläkeiän. Esim. eläkkeelle päätynyt 35-vuotias vammautunut saa kiltisti maksaa tai muuten tulee mörökölli ja vie vehkeet valtiolle sakkojen saattamana.
toistopoisto
Parasta olisi kun katsastuksen yhteydessä niin autoista, moottoripyöristä kuin moottoriveneistäkin napattaisiin lappu kouraan todellisten päästöjen mukaan.
Se ei syrjisi yhtään ketään, ja jokainen maksaisi vain aiheuttamastaan ympäristöhaitasta todellisten päästöjen mukaan.
Paljonkos verotettaisiin jotain 50-60-luvun sinistä savua tupruttavaa kakstahti-Jawaa? :P 10 000 €/v?
Quote from: Faidros. on 17.12.2016, 16:01:20
Quote from: Ari-Lee on 17.12.2016, 15:54:44
Quote from: Faidros. on 17.12.2016, 13:32:52
Häviäjiä tässä on ne wanhat "jawaukot" jotka ovat entisöineet palan suomalaista ajoneuvohistoriaa, sydänverellään, useiden vekottimien voimin.
Eivätkös museorekisteröidyt jää edelleen veron ulkopuolelle?
Onko sulla jotain linkkiä tähän?
125cc, moposkootterit ja traktorimönkkärit suljettiin veron ulkopuolelle ja muiden enimmäismaksu nostettiin 150€... 230:n euroon.
Ei tietenkään ole mitään linkkejä eikä ketjunkiristimiä. Kyrpä on otsassa 24/7/52. Kysymys se oli. Tähän asti on ollut sellainen ajoneuvoryhmä kuin museorekisteröidyt.
Museorekisteröidyltä autolta ei ole peritty veroa. On vain museovakuutus ~40€/v. Ja jos on kaksi identtistä autoa, joista toinen on läpäissyt museokatsastuksen ja toisessa on vain pieniä puutteita mutta muuten samanlainen, millä ajetaan yhtä vähän kilometrejä ja kuitenkin joutuu makselemaan ajoneuvoveroa joka vuosi useita satoja euroja niin siinä on ollut epätasa-arvoa. Tämän pääsin sanomaan vasten kasvoja Zysselle Big Wheels tapahtumassa eräs vuosi.
Harrasteajoneuvoveroluokkaa ei ole olemassakaan ja SE on paha puute.
QuoteAjoneuvoverosta on nykyisin vapautettu
esimerkiksi ajoneuvot, jotka on rekisteröity ja katsastettu museoajoneuvoiksi samoin kuin tietyin edellytyksen vammaisten käytössä olevat ajoneuvot. Vastaavia vapautuksia sovellettaisiin siis myös kevyiden ajoneuvojen veroon.
Lakiesitys (http://valtioneuvosto.fi/documents/10623/2033991/Lakiluonnos%2C+kevyiden+moottoriajoneuvojen+vero/6d0c07f1-74dd-466e-ab5f-f542c704d512)
Quote from: Vesa Heimo on 17.12.2016, 16:50:08
Parasta olisi kun katsastuksen yhteydessä niin autoista, moottoripyöristä kuin moottoriveneistäkin napattaisiin lappu kouraan todellisten päästöjen mukaan.
Se ei syrjisi yhtään ketään, ja jokainen maksaisi vain aiheuttamastaan ympäristöhaitasta todellisten päästöjen mukaan.
Jotta ei todella syrjittäisi yhtään ketään, niin kaikki liikennemuodot on pantava verolle päätöjen mukaan. Kuinka monta papujen ja linssien hotkijaa käveleekään ja pyöräileekään kaupunkiemme keskustassa ilmaa saastuttamassa? Kuinka monta hernerokan hotkijaa päästeleekään raikkailla järvenselillämme soudellessaan. Lappu vain jokaisen kouraan päästömittauksien mukaisesti.
Lehmät pierevät kasvihuonekaasuja enemmän kuin liikenne. 200€/v vero per kanttura?
Motto on: kaikkea voi - ja pitää - verottaa.
Kunnes verotettavaa ei enää ole.
Golfinpeluu verolle. Tai siis tarkoitan että ainakin mailat ja bagi. Turha juppiharrastus ja jos ei halua maksaa mailoista 100€ ja bagista 50€ veroa per vuosi, niin myyntiin vaan tori.fi:hin, jossa on sitten jo muutama muukin setti yllättäen alehintaan myynnissä. Pelatkoot puistossa mölkkyä tai krokettia jos ei ole varaa maksaa. Mölkky- ja krokettiveroon palataan vasta myöhemmin.
Entä laskettelu - tai siis monot ja sukset? Mitä sekin nyt sitten muka on? Konevoima vie ylös ja painovoima tuo alas. Ja illalla vielä kännätään laskettelukeskuksissa: kiinni joutaisi moiset kaikki tai ainakin semmoinen vero ettei köyhät siellä palloile ainakaan sesonkiaikoina.
Ja nuo saamarin saarimökkeilijät saadaan kuriin, kun laitetaan mökkikulkuvälineelle kunnon vero. Menkööt soutamalla tai myykööt mökkinsä jos ei ole varaa maksaa. Ja jos niillä on siellä akustot ja paneelit, niin käyttömaksu valtion alueelle tulevasta aurinkoenergian talteenotosta on saatava. Jos aggregaatin on mennyt hankkimaan, niin erityisvero 100€ per vuosi lätkäistävä. Sitä paitsi taitaa olla pääosin RKP:n kannattajia nuo saaristolaiset, joten win-win.
Oma kaivo? Ei hätää, pohjavedet otetaan muutenkin maanomistajiltakin jo pois, joten se homma etenee oikeaan suuntaan. Porakaivoille erityisvero. Ja jos vesipumppu toimii sähköllä, niin ekstramaksu - toki aggregaattimaksun lisäksi.
Entä moottorisahat, ruohonleikkurit, lehtipuhaltajat, ... ? Onhan tää nyt p...le, että jos ei ole varaa maksaa niistä veroa, niin myykööt pois ja sahatkoon pokasahalla; viikate ja harava on keksitty. Saastuttavatkin moiset turhakkeet.
Ja kaikkea tätä valvomaan xxx kpl uutta tarkastajaa, joiden viran kelpoisuusvaatimuksena naistutkimuksen maisteri. Näin saadaan BKT nousuun.
Nyt tuotiin vielä moottoripyörien katsastaminenkin mukaan keskusteluun erään kirjoittajan toimesta.
Quote from: Veikko on 17.12.2016, 17:12:35
Kuinka monta papujen ja linssien hotkijaa käveleekään ja pyöräileekään kaupunkiemme keskustassa ilmaa saastuttamassa? Kuinka monta hernerokan hotkijaa päästeleekään raikkailla järvenselillämme soudellessaan. Lappu vain jokaisen kouraan päästömittauksien mukaisesti.
Juuri näin! Tuo on oikeaa puhetta. Lainaan itseäni toisesta ketjusta:
Quote from: Kokoliha on 10.12.2016, 12:27:15
Paljon on kuitenkin uusia neitseellisiä verotuskohteita vielä jäljellä: ruohonleikkurit, moottorisahat, lehtipuhaltimet (polttomoottorikäyttöiset), aggregaatit, hernekeitto jne.
Hernekeitto tietenkin siksi, että sen syöminen saa aikaan metaanipäästöjä ja metaanihan oli kait yksi pahimmista kasvihuonekaasuista? Se on kuulkaas pientä jostakin Siperian soista irtoava metaani verrattuna siihen, kun suomalainen varusmieskomppania vetää soppatykistä rokkaa ampumaleirillä. Ja vaikka ei olisikaan, voidaan sitä silti alkaa erikseen verottaa. Kansa sitten vähän aikaa jupisee jostain pieruverosta, mutta kyllä kansa tottuu ja pulinat pois.
Quote from: dothefake on 17.12.2016, 17:22:24
Nyt tuotiin vielä moottoripyörien katsastaminenkin mukaan keskusteluun erään kirjoittajan toimesta.
Paskapuheet olisi saatava verolle ehdottomasti.
Muuan henkilö elää kituuttelee silpputöillä (ja luultavasti työttömyysturvalla ohessa) ja kärsii vastuuttomasta asenteesta rahankäyttöön. Hänellä on kuitenkin omistusasunto Helsingin kantakaupungissa, jonka hän on onnistunut pitämään. Miten vesaheimon vasemmistomoraalille sopii että tuollainen huithapeli pystyy asumaan maan kalleimpiin kuuluvalla seudulla omistusasunnossa. Asuntotulovero (eli on ihan oikeasti ehdotettu omistusasumiselle erikoisveroa kompensaatioksi siitä että omistusasujat asuvat halvemmalla kuin vuokralaiset) käyttöön, niin moiset joutuvat siirtymään luokka-asemaansa vastaavasti vuokralaisiksi Kontulaan. Eikö?
Sosiaaliturvan vastaanottajalta tulee siis verottaa omaisuus pois kuleksimasta. Sama oikeudenmukaisuus koskee myös riistoporvarien lakeijoita eli heidän palveluksessa olevia prekaareja, ja pienyrittäjiä eli sosiaalisia parasiitteja? Sosiaaliturvan ja palkkatason leikkaminen ei kävisi päinsä sillä silloin surkimuksilla ei olisi rahaa heitä jalostaviin harrastuksiin eli marxilais-leninistisen kirjallisuuden ostamiseen, Kom-teatterin lippuihin ja Sirola-opiston kursseihin.
Olen oppinut jotain sosialismista! Kiitos. :)
Olikohan tämä jo väännetty rautalangasta, ihan koko ketjua en lukenut. Mutta poistamalla prätkän liikennekäytöstä selviää ilman veroa. Tosin ottamalla mopo taas liikenteeseen vero käsittääkseni juoksee seuraavan vuoden ajan. Lakiehdotus löytyy valtioneuvoston sivuilta, tai monelta prätkiin keskittyneeltä keskustelupalstalta. Linkitän myöhemmin...
Eli prätkäkokoelma tallissa ei vie vararikkoon, mutta toisaalta ei ajella metriäkään. Sääli kokoontumisajoille, joihin monet ajavat kerran pari kesässä vanhoilla ei-museoprätkillä. Harrasteajoneuvostatusta odotellessa...
E: Ei missään valtioneuvoston vaan valtiovarainministeriön sivuilla. Joka tapauksessa tässä linkki lakiluonnokseen: http://vm.fi/documents/10623/2033991/Lakiluonnos%2C+kevyiden+moottoriajoneuvojen+vero/6d0c07f1-74dd-466e-ab5f-f542c704d512
QuoteJos ajoneuvo kuitenkin
olisi poistettu liikennekäytöstä verokauden päättyessä, veroa ei pantaisi maksuun ennen kuin ajoneuvo
otetaan uudelleen liikennekäyttöön.
Quote from: Vesa Heimo on 17.12.2016, 16:50:08
Parasta olisi kun katsastuksen yhteydessä niin autoista, moottoripyöristä kuin moottoriveneistäkin napattaisiin lappu kouraan todellisten päästöjen mukaan.
Se ei syrjisi yhtään ketään, ja jokainen maksaisi vain aiheuttamastaan ympäristöhaitasta todellisten päästöjen mukaan.
Onko sulla ihan kaikki intiaanit kanootissa?
Mistä helvetin katsastuksesta puhut moottoripyörien osalta, noi muut ei kiinnostaminua puupillun vertaa?
Juurihan Suomessa viranomaiset (EI PERSUT) ovat todenneet, että moottoripyöriä ei pitäisi katsastaa. Haluat siis tämänkin pakon meille?
Quote from: Vesa Heimo on 17.12.2016, 16:50:08
Parasta olisi kun katsastuksen yhteydessä niin autoista, moottoripyöristä kuin moottoriveneistäkin napattaisiin lappu kouraan todellisten päästöjen mukaan.
Se ei syrjisi yhtään ketään, ja jokainen maksaisi vain aiheuttamastaan ympäristöhaitasta todellisten päästöjen mukaan.
Aika lähelle on tätä jo päästy. Sitä kutsutaan polttoaineveroksi. Maksat veroa sitä enemmän, mitä kulutat...
Quote from: Vesa Heimo on 17.12.2016, 16:50:08
Parasta olisi kun katsastuksen yhteydessä niin autoista, moottoripyöristä kuin moottoriveneistäkin napattaisiin lappu kouraan todellisten päästöjen mukaan.
Se ei syrjisi yhtään ketään, ja jokainen maksaisi vain aiheuttamastaan ympäristöhaitasta todellisten päästöjen mukaan.
Kuinkahan Trafin taulukot toimis syrjimättä ketään, kun eivät kykene siihen pelkkien autojenkaan kanssa.
http://paivanbyrokraatti.com/2016/07/16/pb-trafi-laskee-buickin-logon-hiilidioksidipaastoiksi-56-gkm/ (http://paivanbyrokraatti.com/2016/07/16/pb-trafi-laskee-buickin-logon-hiilidioksidipaastoiksi-56-gkm/)
Quote
Asian taustalla on se, että Yhdysvalloissa vuodesta 1967 asunut henkilö palasi Suomeen mukanaan Buick Encore 1.4 Turbo -autonsa, joka on moottoria ja vaihteistoa myöten täsmälleen sama automalli kuin Suomessa myytävä Opel Mokka.
....
Katsastuskonttorilla todettiin myös, että heidän järjestelmänsä ei tunne Buick Encorea, eikä Opel Mokkan tietoja (144 g/km) voinut käyttää sen sijasta. ("Computer says no.") Rationaalisuuden nimissä luku poimittiin identtisen automallin sijasta Trafin kristallipallosta, ja arvonnan lopputulos sattui tällä kertaa olemaan 200 grammaa kilometriltä. Vaikka Buick ja Opel ovat täysin sama auto, ensimmäisestä joutuu siksi maksamaan Suomessa paitsi korkeamman autoveron, myös korkeammat vuotuiset ajoneuvoverot.
Quote from: Kokoliha on 17.12.2016, 17:17:50
Golfinpeluu verolle. ---
Loistava idea! Lisäksi odotan kyseiseen toimintaan ehdotonta kypäräpakkoa! Sehän on vaarallinen se kova lentävä pallo! :flowerhat:
Kova poks-äänikin kuuluu siitä lyönnistä --> kuulonsuojaus pakolliseksi viheriölle!
Ja kiellettävä se "fore" huutaminen, koska sehän ehkä saattaa joskus vaikka jonkun todella huonokuuloisen korvaan kuulostaa samalta kuin "sieg heil" ja emmehän me nyt sellaista halua?!
Voisimme myös näin olla edelläkävijänä muulle maailmalle. Kyllä ihailisivat Suomea maailmalla kun parannettaisiin golf-turvallisuutta. Viheriötkin vois olla yli puolet pienempiä meillä, niin ei tarvitsisi niin kovaa lyödä sitä palloa --> turvallisempaa!
Ja totta munassa jokaisen golffarin on suoritettava Turvallisen Golffauksen Kurssi™ (kestää pari tuntia, maksaa vaikka sellaset 100€, suorittamisesta saa kortin joka on voimassa 2 vuotta, ei kuitenkaan korvaa maalaisjärjen käyttöä viheriöllä jos sattuu jotain eikä muutenkaa hyödytä mitään) ennenkuin on yhtään asiaa viheriölle. Vaikka ois mikä green card ennestään plakkarissa, nyt ollaan kuitenkin Suomessa eikä missään villissä lännessä..
Ketjun aiheesta, niin no polttoaineen verotus onkin jo mainittu. Eli kulutuksen, päästöjen ja käytön mukaan verot, ei omistamisen.
↑ Ei muutakuin kansalaisaloitteita väsäämään! Mielestäni kansalaisaloitteita on aivan liian vähän.
Olisiko tämä innovoiva myös rekisteröintiin ja verotukseen. Entäs kaikki muutkin polkupyörät, koska niillä tapahtuu valtavasti kuolemaan ja vammautumiseen johtavia onnettomuuksia. Polkupyöräkortti pakolliseksi! 5 vuoden välein uusinta.
QuoteOsaan polkupyöristä otettava 1.1.2016 alkaen pakollinen liikennevakuutus!
Sähköavusteinen tai moottorilla varustettu polkupyörä saa kulkea maksimissaan 25 km/h. Sähköavusteisen polkupyörän suurin teho saa olla enintään 250W, ja niihin sovelletaan polkupyörän teknisiä vaatimuksia eikä niille oteta liikennevakuutusta
Sen sijaan liikennevakuutus on otettava moottorilla varustetuille polkupyörille, joiden teho on 250 W - 1 kW. Näihin sovelletaan mopoa vastaavia teknisiä vaatimuksia, mutta niitä ei kuitenkaan tarvitse rekisteröidä.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001059394.html
Quote from: Ari-Lee on 17.12.2016, 17:30:02
Quote from: dothefake on 17.12.2016, 17:22:24
Nyt tuotiin vielä moottoripyörien katsastaminenkin mukaan keskusteluun erään kirjoittajan toimesta.
Paskapuheet olisi saatava verolle ehdottomasti.
Yleinen puheverokin puuttuu. Ja toisaalta jos puhut fiksuja niin niillehän pitää laittaa korotettu tarkastusmaksu.
Ja kategorioimalttomalle keskustelulle pitää saada ehdottomasti korotettu lisävero.
Quote from: MW on 16.12.2016, 23:44:47
Quote from: Uuno Nuivanen on 16.12.2016, 23:37:33
Tonnin kahden pyöriä ei enää kukaan huoli millään hinnalla. Kalliimmatkin ovat nyt jotakuinkin Euroopan halvimpia. Nice. Kansalaisten tuhottu omaisuus kiinnostaa kaikkein vähiten perussuomalaisia.
Kuolasin vähän syksyllä tonnisen, edullisen fasun perään. Kuivui kyllä leualle, nyt.
Mutta maailma pelastuu: en polta jytkysti verotettua polttoainetta hupireissuilla juppiskootterilla, ajan vain välttämättömät, pienikulutuksisella helvetin vanhalla autolla, enkä osta uutta.
Mitenkä vanhan? Itsellä on jo reipas parikymppinen nuorikko, toki neljä rengasta vaatii kun sen verran niin luottovehjes. Tai onhan vararengas viidentenä. Ohjauspyörä ehkä kuudes rengas?
Tuohan se aina pistää silmän kehitys- ja muissa ns. köyhissä maissa; autokanta on useimmiten uudempaa/parempaa kuin onhanmeillävaraarikkaassa Suomessa. :-[
Quote from: Huppupelikaani on 17.12.2016, 19:10:42
Eli prätkäkokoelma tallissa ei vie vararikkoon, mutta toisaalta ei ajella metriäkään. Sääli kokoontumisajoille, joihin monet ajavat kerran pari kesässä vanhoilla ei-museoprätkillä. Harrasteajoneuvostatusta odotellessa...
Google, hakusana "
harrasteajoneuvo + veroluokka" tuloksia 21kpl
https://www.google.fi/webhp?ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&ei=enRWWLjsO4_IYOWjt9AO#q=harrasteajoneuvo+veroluokka
Tästä asiasta ei ole käyty vieläkään mitään keskustelua yhtä adressia 2008 lukuunottamatta missään. Sekin on ainoastaan Ford-klubin valmistelema.
Muuttuisiko moottoriharrastaminen hyväksytyksi, jopa tuetuksi toiminnaksi, jos harrasteajoneuvot olisivat ruusuntuoksua ympärilleen levittäviä, tuulivoimalla tuotetulla sähköllä käyviä ekoajoneuvoja?
Epäilen. Verotuksen kokonaistaso ei saa laskea. Tätä mantraa hoetaan hallituksessa sen kokoonpanosta riippumatta. Viher-Kommari, kepuli tai kokkare, kaikki ovat moottoriharrastamisen vihollisia.
Quote from: dothefake on 17.12.2016, 02:23:40
Lentolupakirjasta joutui maksamaan extraa.
Ei kai sulla sentään ole lentävän maton tyyppikoulutusta?
Quote from: Faidros. on 17.12.2016, 16:01:20
Quote from: Ari-Lee on 17.12.2016, 15:54:44
Quote from: Faidros. on 17.12.2016, 13:32:52
Häviäjiä tässä on ne wanhat "jawaukot" jotka ovat entisöineet palan suomalaista ajoneuvohistoriaa, sydänverellään, useiden vekottimien voimin.
Eivätkös museorekisteröidyt jää edelleen veron ulkopuolelle?
Onko sulla jotain linkkiä tähän?
125cc, moposkootterit ja traktorimönkkärit suljettiin veron ulkopuolelle ja muiden enimmäismaksu nostettiin 150€... 230:n euroon.
Hyvin puree hallituksen disinformaatiopolitiikka! Riistoveron tiedot muuttuu vähintään viikoittain, eihän perässä pysy kuin poliittinen avustaja!
Onko se nyt jo 230€ maksimissaan tuo mp-riistovero?
Quote from: Uuno Nuivanen on 17.12.2016, 02:24:55
Päättäjiemme pyhä tehtävä on luoda Suomesta Euroopan vittumaisin paikka elää. Ei koske mamuja.
Huomatkaa kerrankin selvä ero Pohjoismaisiin naapurimaihin! Ruotsissa, Norjassa ja Tanskassa moottoripyörien kauppa on plussalla, mutta Suomessa vahvasti miinuksella. Hallitus varmistaa että negatiivinen kehitys jatkuu. Kirveleehän se, kun tuli takkiin mp-katsastushankkeessa, nyt valtio ei pääse kontrolloimaan veronmaksua ja rahastamaan katsastuksella. Mutta on se katsastuskin sieltä tulossa, odotelkaa pari vuotta. Suomesta tulee moottoripyöräilijöille byrokratian ja valvonnan mallimaa koko maailman tasolla. Edes Itä-Saksa ei pystynyt parempaan!
Hymyilyttää jo etukäteen, kun joku liivimies vie kopteriaan katsastukseen....
Quote from: ArtturiE on 18.12.2016, 14:35:34
Muuttuisiko moottoriharrastaminen hyväksytyksi, jopa tuetuksi toiminnaksi, jos harrasteajoneuvot olisivat ruusuntuoksua ympärilleen levittäviä, tuulivoimalla tuotetulla sähköllä käyviä ekoajoneuvoja?
Epäilen. Verotuksen kokonaistaso ei saa laskea. Tätä mantraa hoetaan hallituksessa sen kokoonpanosta riippumatta. Viher-Kommari, kepuli tai kokkare, kaikki ovat moottoriharrastamisen vihollisia.
Näinhän se on. Nuo samat nilkit ajavat kesämökilleen mukavähäpäästöisillä tuliterillä kierrätysjätevehkeillään ajamaan nurmikkoa savuttavilla ruohonleikkureilla. Tai sitten ne kuluttavat sähköä niin että pitää rakentaa taas yksi ydinlaitos nilkkien ruohonleikkausta varten. Samat nilkit lentävät mukasaasteetomalla matkustajalentokoneella etelän lämpöihin vähintään pari kertaa vuodessa.
Sama juttu viinan kanssa. Suomessa verotettu viina vasta epäterveellistä on. Mutta kun viinaa juodaan ulkomailla se onkin hienoa toiseuskulttuuria. Paitsi kun viinaa rahdataan matkatavaroissa Suomeen niin se jälleen muuttuu haittatekijäksi.
Quote from: dothefake on 17.12.2016, 02:42:39
Quote from: MW on 17.12.2016, 02:37:35
Quote from: Uuno Nuivanen on 17.12.2016, 02:24:55
Päättäjiemme pyhä tehtävä on luoda Suomesta Euroopan vittumaisin paikka elää. Ei koske mamuja.
Kova hinta omasta sädekehästä. Ollaan valittu väärät päättäjät.
Jos pääsisin kansanedustajaksi, niin en koskaan panisi palaakaan suuhuni siinä talossa.
On sen talon juomavedessä ihan pakko olla jotakin pahasti vialla.
Quote from: ArtturiE on 18.12.2016, 14:51:33
Quote from: dothefake on 17.12.2016, 02:42:39
Quote from: MW on 17.12.2016, 02:37:35
Quote from: Uuno Nuivanen on 17.12.2016, 02:24:55
Päättäjiemme pyhä tehtävä on luoda Suomesta Euroopan vittumaisin paikka elää. Ei koske mamuja.
Kova hinta omasta sädekehästä. Ollaan valittu väärät päättäjät.
Jos pääsisin kansanedustajaksi, niin en koskaan panisi palaakaan suuhuni siinä talossa.
On sen talon juomavedessä ihan pakko olla jotakin pahasti vialla.
Tiitinen on kussut juomaveteen kaikki vuodet...
Quote from: Mr.Reese on 16.12.2016, 18:49:08
Mikä on juppiskootteri? Ylipäätään ajoneuvojen verottaminen on valtion ampumista itseään jalkaan.
Kuvittele nyt Jabba jonkun kaksipyöräisen selkään! Se ei ole sopivaa katseltavaa lapsille eikä se miellytä vanhempiakaan.
Jabban letkautus kertoo ylimielisyydestä suomalaisia kohtaan.
Olen kirjoittanut suoraan yhdelle Persujen kansanedustajalle tästä suunnitellusta verosta. Tietoa on siis annettu, vaikka sitä ei ole pyydetty. Sipilä kuitenkin hallituksen muodostajana kantaa vastuun päätöksistä. Kyse lienee siitä, ettei kasvojen menetys jälleen kerran sovi ylimieliselle hallitukselle.
Mieluummin vaikka tehdään kuolleena syntynyt laki, koska suurin osa kansanedustajista on niin tolloja tai välinpitämättömiä että kaikki menee läpi kun on kyseessä heidän mielestään näin pieni ja mitätön ryhmä kuin moottoripyöräilijät. Rikastahan tämäkään ei kirpaise.
Quote from: Jaska Pankkaaja on 16.12.2016, 18:50:07
Tuotot jäävät pieneksi ja keskiluokan vitutus kasvaa, ja ne 50 nettikyrpää sitten hoitavat uhkailulla mölisiät hiljaisiksi.
Loistava menestystarina jatkuu.
Hieman OT, mutta en usko niiden virkanörttien päihittävän nykyisiä keinoja salata tiedot netissä.
Mobiililaitteilla toimiva on melko hyvin suojattu, kunhan vähänkin käyttää järkeä. Siinähän sitten peilailevat signaaleja ;D
Ravintola-ala saatiin jäihin. Asekauppa saatiin jäihin. MP-kauppa saatiin jäihin. Mikä seuraavaksi? Poistetaanko jokamiehenoikeudet? Tölkkienkeräily ja marjanpoiminta veronalaiseksi toiminnaksi?
Jotain vihjettä kuulin Bernerin suunnitelmista saada katsastustoiminnan kilpailu kuriin. Se sama kilpailu mitä peräänkuulutetaan EU-tasolla.
Sipilän sääntelynpurkutalkoot. ;D
Quote from: Ari-Lee on 18.12.2016, 15:24:51
Ravintola-ala saatiin jäihin. Asekauppa saatiin jäihin. MP-kauppa saatiin jäihin. Mikä seuraavaksi? Poistetaanko jokamiehenoikeudet? Tölkkienkeräily ja marjanpoiminta veronalaiseksi toiminnaksi?
Jotain vihjettä kuulin Bernerin suunnitelmista saada katsastustoiminnan kilpailu kuriin. Se sama kilpailu mitä peräänkuulutetaan EU-tasolla.
Sipilän sääntelynpurkutalkoot. ;D
Onkohan ne siellä hallituksessa tehneet laskelmia siitä kuinka paljon yksi motoristi tai veneilijä kuluttaa harrastukseensa rrahaa ja paljonko se työllistää ja tuo verotuloja valtion kassaan. Veikkaisin että moninkertaisesti veroon nähden. Kun vero vääjäämättä vähentää harrastajia ja harrastuksen aloittajia niin koko verolla saatavat tulot on pienemmät kuin ilman veroa valtion kassaan tulevat tulot. Siihen kun vielä summaa työllisyysvaikutukset niin ollaankin jo kunnolla miinuksella.
QuoteOnkohan ne siellä hallituksessa tehneet laskelmia...
;D
Vaikka syy tähän kusetusveroon ei olisikaan yksin persujen, heidän äänestämisensä tämän jälkeen tuntuu todella vaikealta, ellei mahdottomalta. Persuthan tällä oikein mahtailivat ja aikaansaannoksenaan mainostivat. >:(
Vaalien alla ääni oli toisenlainen.
QuotePerussuomalaiset haluavat autoveron pois – mitä mieltä olet esityksestä?
Perussuomalaisten tavoitteena on lopettaa autovero seuraavan vaalikauden aikana. Mitä mieltä sinä olet puolueen esityksestä?
13.12.2014
Perussuomalaiset haluavat poistaa autoveron seuraavan vaalikauden aikana. Puolueen esityksessä autovero poistettaisiin vaiheittain.
Puolue perustelee esitystään Suomen vanhalla autokannalla ja ympäristöystävällisyydellä. Perussuomalaiset haluavat myös muut puolueet mukaan esitykseensä.
http://yle.fi/uutiset/3-7687518
Autoveron maksaminen siirretään vaiheittain kaikkein köyhimmille autoilijoille, keillä ei ole varaa kuin viiden sadan loppuunajettuun kinneriin.
Quotemarraskuu 7, 2014
Perussuomalaiset eivät hyväksyneet ajoneuvoveron korotusta
Valtiovarainvaliokunnan perussuomalaiset jäsenet Pentti Kettunen, Kauko Tuupainen ja Ville Vähämäki ovat tänään jättäneet vastalauseen hallituksen esitykseen ajoneuvoveron korotuksesta. Hallituksen esityksessä keskipäästöisen auton ajoneuvovero nousisi noin 60 euroa vuodessa. Vain perussuomalaiset edustajat olivat hylkäysesityksen takana. Keskustan edustajat äänestivät tyhjää.
Perussuomalaisten mielestä lakiesityksellä ei voida mitenkään katsoa olevan sen perustelutekstissä mainittua ohjaavuusvaikutusta.
– Veronkiristys on suhteellisesti ylivoimaisesti suurin juuri pienipäästöisillä autoilla. Mitä suurempaan päästöluokkaan mennään, sen pienempi veron suhteellinen kasvu on. On täyttä puppua perustella esitystä ympäristöohjaavuudella, Kettunen toteaa.
https://www.suomenuutiset.fi/perussuomalaiset-eivat-hyvaksyneet-ajoneuvoveron-korotusta/
Näin siis oppositiossa vaikutettiin ja paremmin kuin hallituksessa. Kuinka tämän selittävät he ketkä väittävät, että ainoa keino vaikuttaa on Sipilän pallina?
Quote from: Ari-Lee on 18.12.2016, 15:52:29
Autoveron maksaminen siirretään vaiheittain kaikkein köyhimmille autoilijoille, keillä ei ole varaa kuin viiden sadan loppuunajettuun kinneriin.
Vuodenvaihteen jälkeen pitää muistaa jättää jokunen apteekki/muu turha ostosreissu pois:
Ajoneuvon perusvero nousee 1.1.2017 alkuun
Perusvero nousee kaikilta perusveron alaisilta autoilta 36,50 euroa.
http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ajoneuvovero/veron_rakenne_ja_maara#kayttovoimavero_HAjaPA2013
Ajoneuvovero on kuitenkin helppo kestää, sehän on väliaikainen.
Apteekki on pakollinen, koska pakolliset lääkkeet. Niistä lähtee toinen vuosi omavastuulla 50€, ennen Kelan korvausta. Ellei ole noussut sekin summa?
Me maksamme matutusta. R&V.
Muoks.lis:
Lääkekorvausten omavastuu säilyy 50€:ssa.
http://www.apteekkiideapark.fi/blogi/lääkkeiden-kela-korvauksissa-tulossa-muutoksia-2017 (http://www.apteekkiideapark.fi/blogi/l%C3%A4%C3%A4kkeiden-kela-korvauksissa-tulossa-muutoksia-2017)
Quote from: Sivulause on 16.12.2016, 20:26:03
Jos kurjuuden maksimointi on tavoitteena, niin minun märkä uneni on saada polkupyörät, palestiina-huivit ja typerät ajatukset verolle.
Kaikkea voi verottaa. (Kuva Jules Vernen romaaniin perustuvasta Disney-elokuvasta
Kapteeni Grantin lapset vuodelta 1962.)
Vaakunan alus lienee melko kiikkerä.
Jos ne jo muinoin suunnittelivat veneveroa pidemmille aluksille, ja tuo vaakuna on aikansa kapinallisen pilakuva.
Quote from: Jääpää on 18.12.2016, 16:16:30
Quote from: Ari-Lee on 18.12.2016, 15:52:29
Autoveron maksaminen siirretään vaiheittain kaikkein köyhimmille autoilijoille, keillä ei ole varaa kuin viiden sadan loppuunajettuun kinneriin.
Vuodenvaihteen jälkeen pitää muistaa jättää jokunen apteekki/muu turha ostosreissu pois:
Perusvero nousee kaikilta perusveron alaisilta autoilta 36,50 euroa.
http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ajoneuvovero/veron_rakenne_ja_maara#kayttovoimavero_HAjaPA2013
Tämä on hieno!
Quote
HS: Nuorelle naiselle ei tarjottu kotia, vaan roolia pornoleffasta - luottotiedottomat pulassa asuntomarkkinoilla
Lauantai 17.12.2016
Yhä useampi suomalainen on luottotiedoton.
Maksuhäiriömerkintä on usein este asunnonhankinnalle.
HS:n haastattelema luottotiedoton kertoo, että hänen asunnonhakuilmoitukseensa vastattiin tarjoamalla osaa pornoelokuvasta.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/201612172200042125_uu.shtml
Ovatko pornoelokuvat 2017 uusi nokia? Millä muuten ihmiset eläisivät? Luottotiedoton kansalainen on aika turha. Kun taas toisaalta tänne haalitaan luottotiedottomia afrikkalaisia ja lähi-itäläisiä ja heidät nostetaan toteemiksi - kaikki annetaan ilmaiseksi.
Perussuomalaiset ovat tainneet vihjata tulevasta verolinjastaan ja vaalikampanjassaan. Symbolit pitää vain osata lukea.
http://jussiniinisto.fi/wp-content/uploads/2011/04/a-la-poutiainen.jpg
Just soitin kaverille Ruotsiin ja hän oli tutkinut verotustilannetta eri EU-maissa. Korkein vestaavantyyppinen vero oli Briteisssä 80£/vuosi ja senkin sai ottaa myös vain puoleksi vuodeksi 45£ ja veroa ei tarvinnut maksaa silloin kun prätkä ei ollut liikenteessä. Mutta lyhin aika siis 6kk.
Kysymys "juppiskootterista".
Turkkila ja JH-a onko kissa vienyt kielenne, kun ei näy täällä Teidän kommenttia asiasta?
Matu asiasta ei Teiltä edes kannata kysyä, onhan Persujen hallitusaikana tullut ennätysmäärä onnenonkijoita Suomeen, mitään ette ole tehneet asian suhteen.
Mutta vaaleja tulee ja persut menee-
Quote from: Ari-Lee on 18.12.2016, 15:45:26
Vaalien alla ääni oli toisenlainen.
QuotePerussuomalaiset haluavat autoveron pois – mitä mieltä olet esityksestä?
Perussuomalaisten tavoitteena on lopettaa autovero seuraavan vaalikauden aikana. Mitä mieltä sinä olet puolueen esityksestä?
13.12.2014
Perussuomalaiset haluavat poistaa autoveron seuraavan vaalikauden aikana. Puolueen esityksessä autovero poistettaisiin vaiheittain.
Puolue perustelee esitystään Suomen vanhalla autokannalla ja ympäristöystävällisyydellä. Perussuomalaiset haluavat myös muut puolueet mukaan esitykseensä.
http://yle.fi/uutiset/3-7687518
Hauskinta näissä auroveronpoistotäkyissä on se joidenkin ihmisten lapsenusko että autoilun kustannukset hänellä tulevat alenemaan. Että ikäänkuin hän voisi saada paremman auton käyttöönsä entisillä kustannuksilla tai että hän voisi ajaa entisenkaltaisella kalustolla ja rahaa jäisi johonkin muuhun käyttöön.
Nyt tuli sellainen tieto, että veron voi sittenkin välttää liikenteestä poistolla. Ja vero olisikin max.150€. Ota näistä selvää! >:(
www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/4831
QuotePääministeri Juha Sipilän hallitus muisti moottoripyöräilijöitä tuomalla uuden kiistellyn moottoripyörän omistamiseen liittyvän veron lausuntokierrokselle 16.12. Voihan olla, että vero vielä peruuntuu, mutta varsin epätodennäköiseltä se näyttää, kun Perussuomalainen puolue on linnoittautunut ajamaan asiaa hinnalla millä hyvänsä.
Bye bye, Persiöt.
Soinilla on jonkinlainen traaginen viha kaksipyöräisiä kohtaan.
Polkupyöräilijät ovat fillarikommunisteja, ja moottoripyöräilijät juppiskootteristeja.
Soini vihaa sekä fillareita, että moottoripyöriä. Vaikuttaa niin patologiselta ettei terapia enää auta.
Jabbahan yritti kertaalleen selitellä juppiskootterilausuntoaan väittämällä tarkoittaneensa vesijettejä ja vastaavia, mutta kukaan ei usko. Kaksipyöräisten omistajia hän vainoaa.
Tänään tulleessa Perus-lehdessä mainittiin vain ökyveneet ja vesikootterit, ei moottoripyöriä lainkaan.
Quote from: Ari-Lee on 18.12.2016, 15:41:05
QuoteOnkohan ne siellä hallituksessa tehneet laskelmia...
;D
HUUTONAURUA
Quote from: Jack on 18.12.2016, 16:46:27
Perussuomalaiset ovat tainneet vihjata tulevasta verolinjastaan ja vaalikampanjassaan. Symbolit pitää vain osata lukea.
http://jussiniinisto.fi/wp-content/uploads/2011/04/a-la-poutiainen.jpg
Juppipappamopo?
Quote from: Ari-Lee on 18.12.2016, 16:22:38
Apteekki on pakollinen, koska pakolliset lääkkeet. Niistä lähtee toinen vuosi omavastuulla 50€, ennen Kelan korvausta. Ellei ole noussut sekin summa?
Me maksamme matutusta. R&V.
Muoks.lis:
Lääkekorvausten omavastuu säilyy 50€:ssa.
http://www.apteekkiideapark.fi/blogi/lääkkeiden-kela-korvauksissa-tulossa-muutoksia-2017 (http://www.apteekkiideapark.fi/blogi/l%C3%A4%C3%A4kkeiden-kela-korvauksissa-tulossa-muutoksia-2017)
Pitääkin muistaa hakea maksimi satsi reseptilääkettä tämän vuoden puolella ettei ahne valtio saa sitä 50€. Ja just juu.....diabeteslääkkeet tippuu 65% korvausluokkaan jos tuon oikein ymmärsin.
Siitäs saatte sokerinsyöjät!
Terveisin Juha Sipilän Hallitus
ps. Lisää matuja kuormittamaan Suomen taloutta.
Quote from: Ari-Lee on 18.12.2016, 15:45:26
Vaalien alla ääni oli toisenlainen.
QuotePerussuomalaiset haluavat autoveron pois – mitä mieltä olet esityksestä?
Perussuomalaisten tavoitteena on lopettaa autovero seuraavan vaalikauden aikana. Mitä mieltä sinä olet puolueen esityksestä?
13.12.2014
Perussuomalaiset haluavat poistaa autoveron seuraavan vaalikauden aikana. Puolueen esityksessä autovero poistettaisiin vaiheittain.
Puolue perustelee esitystään Suomen vanhalla autokannalla ja ympäristöystävällisyydellä. Perussuomalaiset haluavat myös muut puolueet mukaan esitykseensä.
http://yle.fi/uutiset/3-7687518
Suomalainen politiikka on saanut jälleen uuden kansanviisauden. Vanha sanonta, 'Kepu pettää aina' on nyt saanut rinnalleen uuden version: Persut pettää aina.
Älkää menkö tuohon autoveronpoistokusetuslupaukseen! Pelkkää vaalipuhetta! Korporaatiokommunisti Sarvamaan sanoin: vaalipuheet on vaalipuheita.
Tuli sellainen Bon Voyage-fiilis kun olin lukevinani samoja juttuja kahdesta eri paikasta, nyt on yhdistetty juppiskootteritkin saman otsikon alle.
Jumalauta valtion talous on lähes konkurssissa ja hommalla jengi hyppii seinille kun mottooripyöräveroa nostetaan. Hyvin on porukka kartalla!
Persut suunnitelee jo asuntuvaunujenkin verotusta koska jupit ei halua maksaa tarpeeksi.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005012408.html
Quote from: paksu on 19.12.2016, 15:04:58
Jumalauta valtion talous on lähes konkurssissa ja hommalla jengi hyppii seinille kun mottooripyöräveroa nostetaan. Hyvin on porukka kartalla!
Itse olisin ainakin kuvitellut, että valtio kaipaisi verotuloja sen sijaan, että tappaa yhdellä iskulla niin moottoripyörä- kuin venekaupankin.
Quote from: paksu on 19.12.2016, 15:04:58
Jumalauta valtion talous on lähes konkurssissa ja hommalla jengi hyppii seinille kun mottooripyöräveroa nostetaan. Hyvin on porukka kartalla!
ROFLMAO! Ja siksi pitääkin saada mp-taloudet kontalleen. Aika hyvin vedit tuon kommentin.
QuoteSuomalainen politiikka on saanut jälleen uuden kansanviisauden. Vanha sanonta, 'Kepu pettää aina' on nyt saanut rinnalleen uuden version: Persut pettää aina.
Taikka: 'Persut pettää aina kahdesti'
Quote from: xor_rox on 19.12.2016, 15:07:15
Quote from: paksu on 19.12.2016, 15:04:58
Jumalauta valtion talous on lähes konkurssissa ja hommalla jengi hyppii seinille kun mottooripyöräveroa nostetaan. Hyvin on porukka kartalla!
Itse olisin ainakin kuvitellut, että valtio kaipaisi verotuloja sen sijaan, että tappaa yhdellä iskulla niin moottoripyörä- kuin venekaupankin.
Kun kassa on tyhjä niin jostain on verotuloja saatava. En osaa sanoa tuottaako prätkävero ja miten paljon. Olisko sulla ehdottaa parempia kohteita verotettavaksi? Fakta on joka tapauksessa se että valde on PA ja kone yskii pahasti.
Se kassa on aina tyhjä, ja tyhjenee vaan lisää, kun matuja haalitaan. Mp-veron tuotto tulee olemaan kerrannaisvaikutuksineen negatiivinen, mutta kaikkia vituttaa, ja sehän tässä maassa on pääasia.
Quote from: paksu on 19.12.2016, 15:13:33
Kun kassa on tyhjä niin jostain on verotuloja saatava. En osaa sanoa tuottaako prätkävero ja miten paljon. Olisko sulla ehdottaa parempia kohteita verotettavaksi? Fakta on joka tapauksessa se että valde on PA ja kone yskii pahasti.
En ole koskaan valtiontaloutta johtanut, mutta ainakin omassa mikrotaloudessani kun tili on tyhjä, niin alan tuijottamaan ensimmäiseksi sitä menopuolta.
Quote from: paksu on 19.12.2016, 15:13:33
Kun kassa on tyhjä niin jostain on verotuloja saatava.
Mitäpä jos hivenen hillittäisiin sitä kassan tyhjenemistä ??
Verot on kaiketi jo tapissa.
Quote from: Ari-Lee on 19.12.2016, 15:08:48
Quote from: paksu on 19.12.2016, 15:04:58
Jumalauta valtion talous on lähes konkurssissa ja hommalla jengi hyppii seinille kun mottooripyöräveroa nostetaan. Hyvin on porukka kartalla!
ROFLMAO! Ja siksi pitääkin saada mp-taloudet kontalleen. Aika hyvin vedit tuon kommentin.
Jaa vai että kaikki MP taloudet on perseaukisia työttömiä? Eiköhän nyt kuitenkin pääosa prätkäilijöistä ole vähintään keskituloisia. Keskituloinen, saatika hyvätuloinen, ei kyllä kyykkää johonkin 150€ lisälaskuun.
Quote from: paksu on 19.12.2016, 15:13:33
Quote from: xor_rox on 19.12.2016, 15:07:15
Quote from: paksu on 19.12.2016, 15:04:58
Jumalauta valtion talous on lähes konkurssissa ja hommalla jengi hyppii seinille kun mottooripyöräveroa nostetaan. Hyvin on porukka kartalla!
Itse olisin ainakin kuvitellut, että valtio kaipaisi verotuloja sen sijaan, että tappaa yhdellä iskulla niin moottoripyörä- kuin venekaupankin.
Kun kassa on tyhjä niin jostain on verotuloja saatava. En osaa sanoa tuottaako prätkävero ja miten paljon. Olisko sulla ehdottaa parempia kohteita verotettavaksi? Fakta on joka tapauksessa se että valde on PA ja kone yskii pahasti.
Jospa vaikka pienennettäisiin niitä menoja? Virkaporsasta ja jakkukalkkunaa pihalle ja leikkuri julkisen sektorin palkkoihin vaikkapa 3 ke/kk ylöspäin. Kehariaput stoppiin ja matut kotiin. Vaikka aluksi.
Nykyisessä tilanteessa täytyy ola todella naiivi että luulee valtion talouden tasapainottuvan millään veronkorotuksella. Mädättäjät kuppaavat työkansalta joka sentin ja jakavat sen keskenään ja jos yli jotain jää niin vaikka isiksen pääleikkaajille ja neekereille.
Kun verotus on kaikkiaan tapissa, uudet verot tai entisten korotukset eivät enää lisää verotuloja, vaan vähentävät niitä kaiken toiminnan muuttuessa kannattamattomaksi.
^ Joo, mutta ehkä havitellaan jo liittoa demareiden kanssa jotka ottaneet feminismin talouden lähtökohdaksi.
http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/lisaa-aijafeminismia-sdp-ottaa-feministisen-talouden-ymmarryksen-kaiken-politiikkansa-lahtokohdaksi/746676/
Eli otetaan prätkäjätkiltä koska prätkillä ajavien sukupuoli, ja annetaan yksinhuoltaja-somaleille joiden määrää myös pyritään lisäämään, niin kyllä se siitä ja Suomi nousuun.
Quote
Aloitteen perusteluissa määritellään, mitä siinä tarkoitetaan feministisellä talouden ymmärryksellä.
– Feministinen talouden ymmärrys tarkoittaa yleisesti sitä, että hahmotetaan päätösten seuraus sukupuoli- ja valtanäkökulmasta. Tällöin ymmärretään, miten päätökset vaikuttavat paitsi sukupuolten väliseen tasa-arvoon, samalla myös kaikkiin vallan ja eriarvoisuuden rakenteisiin. Feministisen ajattelun lähtökohtana on kaikkien ihmisten tasa-arvo, DemFem-verkosto määrittelee.
Koska prätkäteinijätkillä on liikaa valtaa otetaan verotuksellisesti pois femiiniinisempiä asoita kohden. PS on haistanut tulevan trendin?
Mitäköhän seuraavaksi verotetaan valtasuhteiden tasapainottamisen vuoksi?
Quote from: Saturnalia on 30.11.2016, 09:47:36
Nettimotossa voi huomata sen, että nyt ovat pyörät halpoja. Olen alkanut miettiä, että jos vielä kerran...
Tonnilla saa valita jo ihan kivaa pyörää, jos pieni pyörän säätäminen ja korjaaminen ei ole negatiivinen asia. Paljonkohan se vero tulee olemaan?
Honda VF1000F2 oli tosi kiva pyörä, Kawasaki GPZ1000RX samoin. Toisaalta pienikin riittäisi ihan hyvin. Honda FT 500 oli kiva, remppasin sen koneenkin aikanaan. Jopa joku Honda CB250RS voisi riittää, ei mulla ole enää kiire, jos sopivasti löytyisi läheltä. Olihan niitä, yli 20 aikanaan peräkkäin.
Ajokausi jäisi nykyään lyhyemmäksi kuin parikymppisenä. Ei ole enää suurta tarvetta tunkea kylmään hampaat kalisten.
Halpoja ovat pyörät nyt. Päivittäin tulee plärättyä nettimotoa.
Katsopas millä hinnalla Saksasta saa kaksipyöräisiä, puolet Suomen hinnoista. Nettimotoa ja Mobile.de sivustoja tulee selattua....ja tehtyä vertailuja. Jos ottaisi halpalennon Saksaan ja hakisi sieltä kymmenvuotiaan pyörän alle puoleen Suomen hinnasta? Sellainen kiva viikonlopun reissu ;D
Tästä juppiskootterista luin facebookista mielenkiintoisen selityksen: Soini tarkoitti vesiskoottereita. Ihan järkeenkäypä selitys periaatteessa. Onhan Jabba voinut kettuuntua niihin maatessaan Sastamalan mökin rantakalliolla, mutta kun Persut...
Samasta paikasta löytyi myös tämä:
Lainaus facebookkaajalta Suvi Karhu 16.12. klo 20.41QuoteKuulin tänään erittäin luotettavasta lähteestä huhuja, että juurikin juuri Perussuomalaiset hallituksessa ovat estämässä moottoripyöräveroa. Päätös tästä on kenties tulossa lähipäivinä. Nyt meidän kaikkien on erittäin tärkeää lyödä juuri tälle puolueelle painetta päätyyn ja ottaa yhteyttä ja painottaa sitä, miten typerä ratkaisu moottoripyörien vuotuinen ajoneuvovero olisi. ...
Kaikki varmaan tietää tai ainakin arvaa minkä puolueen jäsen Suvi on...
Ja IS kertoo huhuja myös tasapuolisesta asuntovaunuverosta:
QuoteIlta-Sanomien saamien tietojen mukaan asuntovaunuvero on noussut esille ainakin perussuomalaisten piirissä.
Asiasta vihjaissut Perussuomalaiset r.p.:n edustaja kuvaa asuntovaunuveron nimellä esiin heitettyä ajatusta niin kuumaksi perunaksi, ettei hän suostu esiintymään omalla nimellään.
– (Timo) Soini tekee tällä poliittisen itsemurhan, edustaja kertoo tilanteesta puolueen sisällä.
Asunto- eli matkailuvaunuja ei veroteta tällä hetkellä mitenkään, toisin kuin ajoneuvoalustoille rakennettuja matkailu- ja retkeilyautoja.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005012408.html?ref=rss
Edellisessä hallituksessa joku tykkäsi kieltää kaikki, nyt verotetaan kaikkea...
Quote from: Jaska Pankkaaja on 19.12.2016, 15:21:04
Quote from: paksu on 19.12.2016, 15:13:33
Quote from: xor_rox on 19.12.2016, 15:07:15
Quote from: paksu on 19.12.2016, 15:04:58
Jumalauta valtion talous on lähes konkurssissa ja hommalla jengi hyppii seinille kun mottooripyöräveroa nostetaan. Hyvin on porukka kartalla!
Itse olisin ainakin kuvitellut, että valtio kaipaisi verotuloja sen sijaan, että tappaa yhdellä iskulla niin moottoripyörä- kuin venekaupankin.
Kun kassa on tyhjä niin jostain on verotuloja saatava. En osaa sanoa tuottaako prätkävero ja miten paljon. Olisko sulla ehdottaa parempia kohteita verotettavaksi? Fakta on joka tapauksessa se että valde on PA ja kone yskii pahasti.
Jospa vaikka pienennettäisiin niitä menoja? Virkaporsasta ja jakkukalkkunaa pihalle ja leikkuri julkisen sektorin palkkoihin vaikkapa 3 ke/kk ylöspäin. Kehariaput stoppiin ja matut kotiin. Vaikka aluksi.
Nykyisessä tilanteessa täytyy ola todella naiivi että luulee valtion talouden tasapainottuvan millään veronkorotuksella. Mädättäjät kuppaavat työkansalta joka sentin ja jakavat sen keskenään ja jos yli jotain jää niin vaikka isiksen pääleikkaajille ja neekereille.
Ehdottamiasi toimiahan on tehty. Virkaporsaita on potkittu pihalle eli leikkuria on julkisella sektorilla tehty paljonkin. Kehitysapuakin on leikattu ja matuja palauteltu.
Quote from: paksu on 19.12.2016, 15:20:22
Jaa vai että kaikki MP taloudet on perseaukisia työttömiä? Eiköhän nyt kuitenkin pääosa prätkäilijöistä ole vähintään keskituloisia. Keskituloinen, saatika hyvätuloinen, ei kyllä kyykkää johonkin 150€ lisälaskuun.
Jos trollilinjalle lähdetään, ettei valtion loputtomasti tarkoituksellisesti kasvatettuja jättimäisiä turhia menoja voida yhtään supistaa vaan ainoastaan kasvattaa, niin sitten nämä omistusverot tulisivat olla progressiivisia tulojen mukaan. Isotuloiselle 1000€ ja tulottomalle 10€. Siihen väliin mahtuu monta erikokoista. Ja verokorotukset joka vuosi.
Sikäli kuin yhden verosentin lisääminen polttoainelitrahintaan olisi välttänyt kohun ja näistä omistusveroista aiheutuvat lisäkulut.
Quote from: paksu on 19.12.2016, 15:20:22
Quote from: Ari-Lee on 19.12.2016, 15:08:48
Quote from: paksu on 19.12.2016, 15:04:58
Jumalauta valtion talous on lähes konkurssissa ja hommalla jengi hyppii seinille kun mottooripyöräveroa nostetaan. Hyvin on porukka kartalla!
ROFLMAO! Ja siksi pitääkin saada mp-taloudet kontalleen. Aika hyvin vedit tuon kommentin.
Jaa vai että kaikki MP taloudet on perseaukisia työttömiä? Eiköhän nyt kuitenkin pääosa prätkäilijöistä ole vähintään keskituloisia. Keskituloinen, saatika hyvätuloinen, ei kyllä kyykkää johonkin 150€ lisälaskuun.
Kyse on myös muusta kuin 150€ verosta, kuten vaikkapa
järkevästä, oikeudenmukaisesta, syrjimättömästä ja tasapuolisesta verotuksesta. Siihen ei Suomen mädättäjähallitus kykene.
Laitetaan leivänpaahtimille ylellisyysvero! Ei ole pakko syödä paahdettua leipää, mutta jos haluaa, saa maksaa lisähintaa. Ei siihen kyykkää paahtoleivän syöjänkään talous. Turha itkeä tai syö näkkileipää!
No jos ei riitä,niin sitten lisää porsaita routaiselle raitille. WanhaP
Quote from: paksu on 19.12.2016, 15:13:33
Quote from: xor_rox on 19.12.2016, 15:07:15
Quote from: paksu on 19.12.2016, 15:04:58
Jumalauta valtion talous on lähes konkurssissa ja hommalla jengi hyppii seinille kun mottooripyöräveroa nostetaan. Hyvin on porukka kartalla!
Itse olisin ainakin kuvitellut, että valtio kaipaisi verotuloja sen sijaan, että tappaa yhdellä iskulla niin moottoripyörä- kuin venekaupankin.
Kun kassa on tyhjä niin jostain on verotuloja saatava. En osaa sanoa tuottaako prätkävero ja miten paljon. Olisko sulla ehdottaa parempia kohteita verotettavaksi? Fakta on joka tapauksessa se että valde on PA ja kone yskii pahasti.
Vedä henkeä ja mieti hetki. Suomen motoristien lompakolla ratsastaminen on lyhyt ajelu, sillä saatatsiin muutamalle partalapselle leikkitäti ja pyllynpyyhkijä kustannettua eliniäksi.
Vieläkö ihmettelet miksi valde on pa ja kone yskii?
Irti EU:sta, kauppasuhteet kuntoon Venäjälle ja avoin kotiinpäin vetäminen kaikissa investoinneissa.
Matut vittuun ja rajat kiinni onnenonkijoilta. Siinä aluksi.
Quote from: paksu on 19.12.2016, 15:04:58
Jumalauta valtion talous on lähes konkurssissa ja hommalla jengi hyppii seinille kun mottooripyöräveroa nostetaan. Hyvin on porukka kartalla!
Miksi se talous on konkurssissa?
Sanon vain yhden sanan ja se EI ole juppiskootteri vaan MATU.
Herää ihminen.
Mulla on kaksi ikääntynyttä juppiskootteria, joista siis maksaisin 300€, minun tuloillani aika summa. Jolla voi paapoa aivan yksin tullutta hädänalaista partalasta 'alaikäisten' vokissa yhden päivän.
Kukaan ei kalustoa myöskään enää osta pois. Eli jää äänestämättä näitä neropatteja.
Ei matuja ja haittamamuja, ei myöskään avustajia, tulkkeja, konsultteja, kulttuurimitäliekommissareja, oharivokkiparooneita ja muita välistävetäjiä.
Sitten voitaisiin poistaa mp- ja autoverokin kokonaan.
Quote from: paksu on 19.12.2016, 15:04:58
Jumalauta valtion talous on lähes konkurssissa ja hommalla jengi hyppii seinille kun mottooripyöräveroa nostetaan. Hyvin on porukka kartalla!
Oletko sinäkin niitä pellejä, joiden mielestä pikkuasioihin ei saa puuttua, ennen kuin suuret asiat kuten esim. valtion velka on ratkaistu.
Norsu pitää syödä pala kerrallaan. Pikkuasioista muodostuu kokonaisuus.
-i-
Quote from: ikuturso on 19.12.2016, 23:42:22
Quote from: paksu on 19.12.2016, 15:04:58
Jumalauta valtion talous on lähes konkurssissa ja hommalla jengi hyppii seinille kun mottooripyöräveroa nostetaan. Hyvin on porukka kartalla!
Oletko sinäkin niitä pellejä, joiden mielestä pikkuasioihin ei saa puuttua, ennen kuin suuret asiat kuten esim. valtion velka on ratkaistu.
Norsu pitää syödä pala kerrallaan. Pikkuasioista muodostuu kokonaisuus.
-i-
Suurinosahan niitä on. Holtittomaan valtiontalouteen ratkaisuna muodostuu verotus. Mikä seuraavana verotetaan? Polkupyöräilijän kypäräpakko, määräaikaiskatsastus ja vuotuisesti nostettava vero? Kannatetaanko? Kannatetaan! *KOPS* Seuraava!
Kokkari-Jaskari kalastelee.
QuoteKansanedustajan mitta täyttyi vene- ja moottoripyöräverosta: "Kateusveroja peritään jo riittävästi"
Lakiluonnos veneverosta ja kevyiden moottoriajoneuvojen verosta lähti tällä viikolla lausuntokierrokselle.
Lakiluonnoksen mukaan venevero olisi 100–300 euroa vuodessa sen mukaan, mikä veneen moottoriteho tai pituus on. Moottoripyörille tulisi 150 euron vuotuinen vero. Molemmista veroista on päätetty hallitusohjelmassa, sitä ovat ajaneet perussuomalaiset.
Kokoomuslainen kansanedustaja Harri Jaskari vetosi Facebookissa, että ihmiset vaikuttaisivat perussuomalaisiin, että antaisivat asian jo olla.
– Toivon että lausuntojen aikana löytyy joku järki poliittiseen päätöksentekoon. Myös VM:n virkamiehet sanovat, että hanke on vähän vaikea. Please vaikuttakaa kaikki perussuomalaisiin siten, että antaisivat nyt jo asian olla! Jaskari kertoo.
http://www.aamulehti.fi/kotimaa/kansanedustajan-mitta-tayttyi-veneverosta-kylla-niita-kateusveroja-peritaan-jo-ihan-riittavasti-24149316/ (http://www.aamulehti.fi/kotimaa/kansanedustajan-mitta-tayttyi-veneverosta-kylla-niita-kateusveroja-peritaan-jo-ihan-riittavasti-24149316/)
QuoteMolemmista veroista on päätetty hallitusohjelmassa, sitä ovat ajaneet perussuomalaiset.
Kokoomuslainen kansanedustaja Harri Jaskari vetosi Facebookissa, että ihmiset vaikuttaisivat perussuomalaisiin, että antaisivat asian jo olla.
– Toivon että lausuntojen aikana löytyy joku järki poliittiseen päätöksentekoon. Myös VM:n virkamiehet sanovat, että hanke on vähän vaikea. Please vaikuttakaa kaikki perussuomalaisiin siten, että antaisivat nyt jo asian olla! Jaskari kertoo.
Ensin sanoo kuinka asiat ovat hallituksessa. Sen jälkeen vetoaa
Facebook -tuomioistumeen, että koko vero kuopattaisiin.
Jaskari on joko todella tyhmä tai pitää persesuomalaisia äänestäneitä tyhminä. Vedotkoon Sipilän sääntelypurkutalkoisiin jos vedotakseen on. Tai vetäköön feministisen kosteikon silmilleen ja paetkoon ylängöille.
Quote from: Uuno Nuivanen on 19.12.2016, 15:09:40
QuoteSuomalainen politiikka on saanut jälleen uuden kansanviisauden. Vanha sanonta, 'Kepu pettää aina' on nyt saanut rinnalleen uuden version: Persut pettää aina.
Taikka: 'Persut pettää aina kahdesti'
Siitähän on oikein elokuvakin: "Never say never again".
QuoteKokoomuslainen kansanedustaja Harri Jaskari vetosi Facebookissa, että ihmiset vaikuttaisivat perussuomalaisiin, että antaisivat asian jo olla.
– Toivon että lausuntojen aikana löytyy joku järki poliittiseen päätöksentekoon. Myös VM:n virkamiehet sanovat, että hanke on vähän vaikea. Please vaikuttakaa kaikki perussuomalaisiin siten, että antaisivat nyt jo asian olla! Jaskari kertoo.
Uskomatonta pöyristymistä Jaskarilta. Ei mitenkään uskottavaa. Lienee Jaskarin kosto hallintarekisterikiistasta persujen kanssa ja nyt pääsi lyömään oikein olan takaa. No ei se minua haittaa. Persuja kuuluukin lyödä.
QuoteEduskunnan talousvaliokunnan puheenjohtaja Kaj Turunen (ps.) sanoo, että kokoomuksesta oli uhattu häntä potkuilla, jos hallintarekisteri ei mene eteenpäin puolueen haluamalla tavalla.
Turusen mukaan hänelle on esitetty kokoomuksen puolelta potkuja jo viime keväänä.
– Minulle on kerrottu kasvotusten, että vaihdetaan miestä jos tämä (hallintarekisteri) ei mene heidän haluamallaan tavalla läpi, Turunen sanoi maanantaina Ylelle.
– Minusta se oli aika järkyttävää. Tiedän kuitenkin mistä asemani on kiinni. Potkuja ei kokoomus pysty minulle antamaan.
Valiokunnan varapuheenjohtaja, kokoomuksen Harri Jaskari kuitenkin torjuu väitteen.
– Ainakaan minä en ole vaatinut minkäänlaisia potkuja. Muiden puolesta en voi mennä sanomaan, Jaskari vastaa.
– Minun mielestäni tällaisilla asioilla ei kannata ruveta keskustelemaan. Olisi olennaista, että valiokunnan vastaavat henkilöt käyvät asiallisen keskustelun.
Henkiin herätetty hallintarekisteri on ollut jumissa talousvaliokunnassa, kun hallituspuolueet eivät ole löytäneet sopua kiistellyn uudistuksen kohtalosta. Etenkin kokoomus ja perussuomalaiset ovat asiassa etäällä toisistaan.
http://yle.fi/uutiset/3-9362355
Quote from: HDRisto on 20.12.2016, 21:22:52
Quote from: Uuno Nuivanen on 19.12.2016, 15:09:40
QuoteSuomalainen politiikka on saanut jälleen uuden kansanviisauden. Vanha sanonta, 'Kepu pettää aina' on nyt saanut rinnalleen uuden version: Persut pettää aina.
Taikka: 'Persut pettää aina kahdesti'
Siitähän on oikein elokuvakin: "Never say never again".
Itse ajattelin 'The postman always rings twice'.
E: se olikin 'rings'
Quote from: Uuno Nuivanen on 21.12.2016, 00:01:06
Itse ajattelin 'The postman always calls twice'.
Ooh, Jessica Lange, ooh. Suit You, Sir!
Yksi persu saakoon synninpäästön.
https://demokraatti.fi/yle-nokialainen-kaupunginvaltuutettu-erosi-perussuomalaisista-moottoripyora-tarkeampi-kuin-puolue/ (https://demokraatti.fi/yle-nokialainen-kaupunginvaltuutettu-erosi-perussuomalaisista-moottoripyora-tarkeampi-kuin-puolue/)
Quote from: Uuno Nuivanen on 21.12.2016, 17:09:03
Yksi persu saakoon synninpäästön.
https://demokraatti.fi/yle-nokialainen-kaupunginvaltuutettu-erosi-perussuomalaisista-moottoripyora-tarkeampi-kuin-puolue/ (https://demokraatti.fi/yle-nokialainen-kaupunginvaltuutettu-erosi-perussuomalaisista-moottoripyora-tarkeampi-kuin-puolue/)
Quote– Huomionarvoista on mielestäni myös se että Trafin rekisterissä on yli 500 000 traktoria, puimuria ja muuta moottoriajoneuvoa jotka jäävät ehdotetun veron ulkopuolelle. Näin ollen valtio ei kohtele tasapuolisesti kaikkia moottoriajoneuvoja, vaan asettaa tietyt ryhmät erityisasemaan, Laakso toteaa Ylen mukaan.
Niin niin. Tulihan sieltä esitys kumminkin. Juuhaaa!!!
Quote from: Uuno Nuivanen on 21.12.2016, 17:09:03
Yksi persu saakoon synninpäästön.
https://demokraatti.fi/yle-nokialainen-kaupunginvaltuutettu-erosi-perussuomalaisista-moottoripyora-tarkeampi-kuin-puolue/ (https://demokraatti.fi/yle-nokialainen-kaupunginvaltuutettu-erosi-perussuomalaisista-moottoripyora-tarkeampi-kuin-puolue/)
Hattu pois Mika Laaksolle! Periaatteen mies!
Sen sijaan tämä hymyilytti:
"Nokian kaupunginvaltuustossa on loppukauden aikana ollut Ylen mukaan enemmänkin liikehdintää, sillä syyskuussa
kaksi kokoomusvaltuutetua loikkasi vihreisiin"
;D
Jos tämä pölhölän mp-roistoverolaki ei ole persuilta lähtöisin eikä he ole sen takana edelleenkään, miksi kukaan persupoliitikko ei irtisanoudu tästä?
Anteeksi, unohdin, Mika Laakso ainoa selkärangallinen persu, nyt ex.
En jaksa koko lankaa lukea läpi, mut onkos ollu keskustelua, että saiskos ainakin tuota veneveroa kierrettyä?
Hakee Viron e-kansalaisuutta ja siirtää veneen Viron rekisteriin. En tiä kuinka onnistuis käytännössä, kunhan mietin
Quote from: r2_fry on 21.12.2016, 18:05:20
En jaksa koko lankaa lukea läpi, mut onkos ollu keskustelua, että saiskos ainakin tuota veneveroa kierrettyä?
Hakee Viron e-kansalaisuutta ja siirtää veneen Viron rekisteriin. En tiä kuinka onnistuis käytännössä, kunhan mietin
Varmasti moni miettii näitä. Tästä esim. on etelärannikolle n. 550km. Eli se tyssää jo siihen.
http://digisaatio.fi/wiki/Viro/e-Kansalaisuus
Mr. / Ms. / Mrs. Joku perustamaan postilaatikkofirma Viroon, palkkaa Hommalaiset nimellisesti olemattomalla provisiopalkalla duuniin vaikka konsulteiksi sekä asiantuntijoiksi asemamaana Suomi (kulut katetaan "konsulttipalkkioilla" eli kolehdilla) ja vot: Suomen Tulli sekä Vero puree kieleensä.
EST-kilpisten käyttöpäivät nollaantuu viinanhakureissuilla, pääkonttori / toimistoksi vaikka huone Virusta ja kiertävien sekä vuorollaan raportoivien konsulttien kodiksi muutama huone yläkerroksesta merenpuolelta vuoden kerrallaan sopparilla kunnes "kontaktit" on varmisteltu.
Motouutiset.fi sivustolla uutisia pölhölän verosta, jota ihmetellään jo Eurooppaa myöten.
http://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/4835/Euroopassa-ihmetellään-suomalaisille-motoristeille-suunniteltua-rankaisuveroa.htm?ref=front
Lainaus jutusta, boldaukset minun:
"Sekä SMOTO että moottoripyöräalan maahantuojat ja kauppiaat ovat ohjastaneet poliitikkoja asiassa ja huomauttaneet veron negatiivisista kerrannaisvaikutuksista, Siinä missä muut puolueet ovat ymmärtäneet SMOTOn esittämät faktat, on käynyt ilmi, että Keskustapuolue ja Perussuomalaiset ovat jääräpäisesti veron kannalla. Suomalaiset moottoripyöräilijät ja äänestävä yleisö eivät voi hyväksyä sellaista ylimielisyyttä ja vaikutuksiltaan haitallisen veron läpiajamista pakkokeinoin."
Paremmin asioista perillä olevat, kertokaahan miten tuolle hallituksen esitykselle käy Eduskunnan äänestäessä, jos Kepu ja Persut ovat ainoita puoltajia, ja Kokoomus äänestäisi vastaan?
Onko edes mahdollista hallituspuolueelle äänestää hallituksen esitystä vastaan?
Löytyi muualta netistä tällaista tietoa:
"Viime tiedot Perussuomalaisten haluamasta "Juppiskootteri"verosta antavat ymmärtää, että liikennepoisto vapauttaa verosta kunnes motukka otetaan jälleen käyttöön. Asiassa piilee ilmeisesti myös MIINA! Laki tullee voimaan joskus toukokuussa, mutta verovelvollisuus lasketaan kuitenkin 1.1. 2017 alkaen. Eli suomeksi: Poistakaa laitteet liikennekäytöstä ennen vuodenvaihdetta!"
Quote from: 2nd_generation_refugee on 22.12.2016, 19:05:15
Löytyi muualta netistä tällaista tietoa:
"Viime tiedot Perussuomalaisten haluamasta "Juppiskootteri"verosta antavat ymmärtää, että liikennepoisto vapauttaa verosta kunnes motukka otetaan jälleen käyttöön. Asiassa piilee ilmeisesti myös MIINA! Laki tullee voimaan joskus toukokuussa, mutta verovelvollisuus lasketaan kuitenkin 1.1. 2017 alkaen. Eli suomeksi: Poistakaa laitteet liikennekäytöstä ennen vuodenvaihdetta!"
Tyypillistä lakikieroilua!
Ajatelkaas tätä esimerkkiä: harrastajalla on talvipyörä, joku vanha enduro tai Jawa, jolla pidetään hauskaa pari kertaa talven aikana, vero 150€. Sitten keväällä otetaan käyttöön työmatkoja varten pikkupyörä yli 125cc, vero 150€. Kesällä pitempää reissua tehdää matkapyörällä, vero 150€.
Nyt on siis kesään mennessä maksettu riistäjä-Sipilälle jo 450€ veroa.
Näiden pyörien yhteisarvo voi olla joku alle 5000€. Hirveä ökyporvari tuollainen kun on monta pyörää omistuksessa.
Minulla on tieliikennemönkijä, jota kuitenkin olen pääasiassa käyttänyt metsätöissä. Periaatteessa minun ei tavitse ajaa tiellä ollenkaan. Taidan viedä kilven pois ja jatkaa ajoa kuten ennenkin. Silkkaa säästöä, tuleva vero + vakuutus + katsastukset pois
Quote from: 2nd_generation_refugee on 22.12.2016, 19:05:15
Löytyi muualta netistä tällaista tietoa:
"Viime tiedot Perussuomalaisten haluamasta "Juppiskootteri"verosta antavat ymmärtää, että liikennepoisto vapauttaa verosta kunnes motukka otetaan jälleen käyttöön. Asiassa piilee ilmeisesti myös MIINA! Laki tullee voimaan joskus toukokuussa, mutta verovelvollisuus lasketaan kuitenkin 1.1. 2017 alkaen. Eli suomeksi: Poistakaa laitteet liikennekäytöstä ennen vuodenvaihdetta!"
Ei ainakaan lakiesityksen mukaan:
Lait ovat tarkoitetut tulemaan voimaan 1 päivänä toukokuuta 2017. Veroa alettaisiin kantaa tästä ajankohdasta niistä moottoriajoneuvoista, jotka ovat tai joiden tulisi olla tällöin ajoneuvoliikennerekisterissä merkittynä liikennekäyttöön.
Quote from: ArtturiE on 22.12.2016, 19:55:54
Quote from: 2nd_generation_refugee on 22.12.2016, 19:05:15
Löytyi muualta netistä tällaista tietoa:
"Viime tiedot Perussuomalaisten haluamasta "Juppiskootteri"verosta antavat ymmärtää, että liikennepoisto vapauttaa verosta kunnes motukka otetaan jälleen käyttöön. Asiassa piilee ilmeisesti myös MIINA! Laki tullee voimaan joskus toukokuussa, mutta verovelvollisuus lasketaan kuitenkin 1.1. 2017 alkaen. Eli suomeksi: Poistakaa laitteet liikennekäytöstä ennen vuodenvaihdetta!"
Tyypillistä lakikieroilua!
Ajatelkaas tätä esimerkkiä: harrastajalla on talvipyörä, joku vanha enduro tai Jawa, jolla pidetään hauskaa pari kertaa talven aikana, vero 150€. Sitten keväällä otetaan käyttöön työmatkoja varten pikkupyörä yli 125cc, vero 150€. Kesällä pitempää reissua tehdää matkapyörällä, vero 150€.
Nyt on siis kesään mennessä maksettu riistäjä-Sipilälle jo 450€ veroa.
Näiden pyörien yhteisarvo voi olla joku alle 5000€. Hirveä ökyporvari tuollainen kun on monta pyörää omistuksessa.
No minulla pyöriä on vain kaksi, mutta yhteisarvo OLI tuota luokkaa. Nyt tuollaisia ei kukaan osta kuin ehkä kilohinnalla, joten tappiot lasketaan tuhansissa, eikä satasissa. Pari tuhatta kilsaa/v, 300€ matuveroa siitä. Tulee mieleen banaanin arvoisia väkivaltafantasioita. >:(
Persuilta otan pois oman ääneni lisäksi kaikki puffaamani äänet, eli viiden äänen luokkaa on nyt menossa vastaavasti noilta kuspäiltä.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/201612222200044694_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/201612222200044694_uu.shtml)
QuotePerussuomalaisten puheenjohtaja Timo Soini herätti huomiota tokaistuaan syyskuun alussa hallituksen budjetti-infossa, että "herrojen huvikuunarit ja juppikootterit ovat tästä lähtien sitten verolla".
Moottoripyöriä, mönkijöitä ja veneitä myyvän Otto Brandtin johtaja Stefanie Brandt-Tallqvist kyseli, onko joku "herra huvikuunarillaan" kiekauttanut Soinin soutuveneen ympäri ja kastellut hänen varpaansa.
- Tällainen alan murha ei ole muuta kun kateutta ja populistista politiikkaa, Brandt-Tallqvist jyrähti yhtiön blogissa.
Soini tarkensi torstaina työmiehen tuumaustunnilla puhuneensa vesijeteistä.
- Sanotaan, että juppikootteri on moottoripyörä. Ei juppikootteri ole moottoripyörä, juppikootteri on vesijetti. Miksi tiedän tämän? Olen itse keksinyt termin juppikootteri, Soini alleviivasi.
Vesijetit vituttaa niin moottoripyörän omistajien tullee kärsiä nahoissaan. Cuckoomus-kersojen mopoautot sentäs säästyvät verolta.
Jos ajan ensi kesänä yhtä paljon kuin menneenä kesänä, jokaista 2,8 kilometriä kohti menee yksi euro valtion ja vakuutusyhtiön kassaan. Bensakulut ovat vain pieni lisä tähän.
Veneillä ajetaan kilometreissä laskettuna yleensä vielä vähemmän kuin moottoripyörillä, joten jokaisesta ajetusta kilometristä maksetaan verottajalle helposti euro tai enemmän. Ja jos vielä bensavero lasketaan mukaan, niin aina vain enemmän.
Jokainen maksettava euro on pois jonnekin muualle maksettavista euroista, joten ei tässä ruljanssissa mikään lisäänny. Paitsi harmitus.
Soini on noussut Kansalaiskurittajien arvoasteikossa Suurlohikäärme luokkaan. Suurlohikäärme luokan salaisissa tapaamisissa poltetaan palavia ristejä pahvista tehtyjen kansalaisten kotipihojen pienoismallien avulla.
Quote- Sanotaan, että juppikootteri on moottoripyörä. Ei juppikootteri ole moottoripyörä, juppikootteri on vesijetti. Miksi tiedän tämän? Olen itse keksinyt termin juppikootteri, Soini alleviivasi.
Menköön hallitukseen alleviivailemaan omia hassunhauskoja letkautuksiaan. Nyt on myöhäistä alleviivailla kansalle, äänestäjälle, veronmaksajalle.
Äänestys loppui tähän.
Miten lie ipu rp (http://ipu.fi/).
Paskiaiset eivät tehneet mitään vapaan sosiaaliturvapaikanhaun ehkäisemiseksi. Ja sitten kiihkolla ajavat tällaista paskaa. Entinen äänestäjä kiittää ja kuittaa.
Tuo on varmaan ollut, mutta minäkin luulen, että Pikku-Timo on vain kateellisena saanut katsella Poutiais-Einon mopoa. :D
QuoteMaineikkaan veneyhtiön johtaja kypsyi Timo Soiniin: "Mistä kauna oikein kumpuaa? Onko teiltä riistetty mahdollisuus ajaa mopolla pienenä?"
https://www.uusisuomi.fi/raha/208210-maineikkaan-veneyhtion-johtaja-kypsyi-timo-soiniin-mista-kauna-oikein-kumpuaa-onko (https://www.uusisuomi.fi/raha/208210-maineikkaan-veneyhtion-johtaja-kypsyi-timo-soiniin-mista-kauna-oikein-kumpuaa-onko)
Quote from: Vredesbyrd on 23.12.2016, 13:33:16
http://www.iltalehti.fi/uutiset/201612222200044694_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/201612222200044694_uu.shtml)
QuotePerussuomalaisten puheenjohtaja Timo Soini herätti huomiota tokaistuaan syyskuun alussa hallituksen budjetti-infossa, että "herrojen huvikuunarit ja juppikootterit ovat tästä lähtien sitten verolla".
Moottoripyöriä, mönkijöitä ja veneitä myyvän Otto Brandtin johtaja Stefanie Brandt-Tallqvist kyseli, onko joku "herra huvikuunarillaan" kiekauttanut Soinin soutuveneen ympäri ja kastellut hänen varpaansa.
- Tällainen alan murha ei ole muuta kun kateutta ja populistista politiikkaa, Brandt-Tallqvist jyrähti yhtiön blogissa.
Soini tarkensi torstaina työmiehen tuumaustunnilla puhuneensa vesijeteistä.
- Sanotaan, että juppikootteri on moottoripyörä. Ei juppikootteri ole moottoripyörä, juppikootteri on vesijetti. Miksi tiedän tämän? Olen itse keksinyt termin juppikootteri, Soini alleviivasi.
Vesijetit vituttaa niin moottoripyörän omistajien tullee kärsiä nahoissaan. Cuckoomus-kersojen mopoautot sentäs säästyvät verolta.
Mulkkuhan Timo Soini on, mutta että lisäksi täysi kusipää idioottikin! Vai on Timppa ihan itse keksinyt 'juppikootteri' sanan? Olisi sitten suomentanut persuslanginsa kansan tajuiseksi. Herralle on näköjään samantekevää, mitä hänen slangillaan tarkoitetaan. Onkohan lakitekstiinkin saatu soinista laadittu käännös suomenkielelle. Vastenmielisin takinkääntäjä Suomen historiassa tämä 'juppikootteri'-Timppa. Paskaa Joulua vaan.
Olisi hoitanut ne juppikootterit verolle kun kerran niistä nillitti. Kukaan ei tiedä mitä ne ovat. Ihmettelinkin minne kaikki pissa katosi.
Quote from: Mehud on 23.12.2016, 13:56:41
Soini on noussut Kansalaiskurittajien arvoasteikossa Suurlohikäärme luokkaan. Suurlohikäärme luokan salaisissa tapaamisissa poltetaan palavia ristejä pahvista tehtyjen kansalaisten kotipihojen pienoismallien avulla.
Sanotaan, että kusi nousee joillakin päähän, mutta juppikootterilla sinne on noussut paskakin.
Lataamokamaa koko ukko. Jos Persuilla on yhtään itsesuojeluvaistoa, Soini tulee
erottaa välittömästi puh.joht. paikalta..
Kuka tahansa kinkkuvoileipä pystyy matkustamaan ministeri-Audin takapenkillä.
Sanavalmis ja fiksu nainen tämä Stefanie.
"Moottoripyöriä, mönkijöitä ja veneitä myyvän Otto Brandtin johtaja Stefanie Brandt-Tallqvist kyseli, onko joku "herra huvikuunarillaan" kiekauttanut Soinin soutuveneen ympäri ja kastellut hänen varpaansa."
;D
Kinneritumputtimet olisi saatava verolle. Voisiko tämän hoitaa Jalonen?
Pectuksen ketjussa on hieman selvitystä minne nämäKIN verotukset valuvat. Selitys, että kaikki verotulot ovat eri sektoreilla ei mene enää läpi. Samaa rahaa se on samasta lähteestä. Valtion pohjattoman säkin olemus paljastuu - säkissä ei ole pohjaa olemassakaan.
http://hommaforum.org/index.php/topic,51726.msg2502604/topicseen.html#msg2502604
Quote from: Vredesbyrd on 23.12.2016, 13:33:16
Vesijetit vituttaa niin moottoripyörän omistajien tullee kärsiä nahoissaan. Cuckoomus-kersojen mopoautot sentäs säästyvät verolta.
Näitä vesijettejä (eli juppiskootteeita) on Suomessa
niin vähän, että vaikka niiltä joillä tämmöinen kulkuneuvo on, vietäisiin paitsi jetit ja muukin omaisuus kolmanteen ja neljänteen polveen sekä eteen että taaksepäin, ei se kattaisi edes tämän operaation kustannuksia. Ilmeisesti Timo Soini nyt vaan koittaa "hauskoilla puheillaan" peittää asian oleellista osaa, eli veropohjaa pitää yrittää haalia niin paljon että siitä voisi edes kuvitella jotain jäävän. Se, että jääkö, onkin sitten ihan toinen juttu. Mutta teoriassa veron perusteen tähtäin on asetetttu oikein. Moottoripyöriä valvoo poliisi. Verolle ehdotetut veneet on sen verran isoja ja näkyviä, että niitä voidaan kuvitella valvottavan vesillä. Lisäksi ainakin sen kokoiset purjeveneet on suurelta osin erilaisten venekerhojen laitureissa ja kerhot tekee nyt sitten herra Soinin puolesta sen likaisen työn eli perusvalvonnan (= vaatii rekisteröinnin) ja sitten Trafin kakkujalkkunat sen kun lähttelee vaan verolippuja ja rahaa tulee kuin kottikärryillä. Yksikertaista ja nerokasta, vai mitä Watson ?.
Tietäiskös kukaan muuten mitään puoluetta, jota voisi koittaa kuvitella äänestävänsä tässä jossain vaiheessa ??....
Kuten tuossa yllä todettiin, niin "juppiskoottereita" eli, vesijettejä on niin vähän, että niillä verotuloilla ei makseta edes tämän verosuunnittelun aikana mussutettuja kampaviinereitä.
Tämä tarkoittaa vain ja ainoastaan sitä, että Soini ajaa vihreiden tavoitteita, jotka pyrkivät saamaan mitkä tahansa moottoreilla kulkevat ajoneuvot kiellettyä pitkällä tähtäimellä ja voimakas verottaminen on yksi keino. Juppiskootterit" ovat vihreille kuin punainen vaate, koska vesistöt niiden vähäisestä määrästä huolimatta tuhoavat vesistöt välittömästi ja tuhat kertaa.
Vihreät saivat hienosti valjastettua Soinin vetämään niiden vankkureita. Soinia vietiin tässä kuin laskiämpäriä.
Seuraavaksi on vuorossa puusaunojen voimakas verottaminen, ennen niiden kieltämistä. Vihreät kutovat nyt verkkojaan tämän asian tiimoilta ja Soini odottelee malttamattomana, milloin päästään verottamaan.
Soini oli niin kauan lupaava kansan etujen ajaja, kunnes pääsi valtaan.
No, onhan säätiöperseillä oma laardipeppu turvattuna.
http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/844130/Puoluetukea+jaetaan+yhteensa+noin+30+miljoonaa+euroa (http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/844130/Puoluetukea+jaetaan+yhteensa+noin+30+miljoonaa+euroa)
Pienet linnut laulavat, että mp-vero on kepulta kotoisin. Jaskari puhuu scheissea ja kalastelee.
Koko vero on persujen ehdotusta ja on lähtenyt ökyveneistä. Siitä se on laajentunut kepun toiveista ja kokoomuksen suosiolla. Ongelma persuille on se, että jos pakitetaan mp-verosta, pitää pakittaa myös veneverosta.
Olen viime aikoina asiasta keskustellut naamakkain, puhelimessa, fb:ssä ja sähköpostissa Jussi Niinistön, Juho Eerolan, Sampo Terhon, Simon Elon, Laura Huhtasaaren, Martti Mölsän, Sami Savion, Tiina Elovaaran ja Lea Mäkipään kanssa. Viestiä on lähtenyt kaikille PS ministereille, josta Niinistön lisäksi Lindströmin avustaja on luvannut forwata viestini eteenpäin. Viestiä on lähtenyt myös muutamalle muulle kansanedustajalle. Ei mitään massapostausta, vaan jokaista on lähestytty henkilökohtaisesti viestillä, jossa ei ole muita vastaanottajia, ja otsikko ja osin sisältö on myös muokattu aina vastaanottajan mukaan postauksen alun puhuttelua myöten (ei mitään "arvoisa kansanedustaja" vaan "Moi Teukka!").
Joulun jälkeen jatketaan pommitusta.
Ai niin. Sampo sai sentään blogiinsa puristettua pyynnöstänipainostuksestani vastineen tuohon Jaskarin juoruiluun:
"jk. Monissa saamissani kansalaispalautteissa on viime aikoina kyselty moottoripyöräverosta, ja erityisesti asiaan liittyvästä valheellisesta huhusta, että perussuomalaiset olisivat veroa hallitusohjelmaan vaatimalla vaatineet. Tämä ei pidä paikkaansa, me toimme hallitusohjelman neuvottelupöytään veneveron, emme moottoripyöräveroa. Tämän tiedän henkilökohtaisesti, koska olin itse mukana neuvotteluissa."
http://www.sampoterho.net/?p=3748 (http://www.sampoterho.net/?p=3748)
-i-
Argumentit veron todennäköisestä miinusmerkkisestä vaikutuksesta lienee läpikäyty, mutta tuolta Orgista löytyy lisää kentän tuntoja aiheesta vaikka kuinka ja paljon.
http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/283981-MP-ll%C3%A4-ajeleminen-verolle (http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/283981-MP-ll%C3%A4-ajeleminen-verolle)
Hatunnosto ikutursolle. :)
Jani Mäkelä on ottanut kantaa: Suomen Uutiset (https://www.suomenuutiset.fi/makela/).
Koko tämä farssi on ollut uskomatonta seurattavaa: tuskin edes ryssät pystyisivät ryssimään tällä tasolla.
Mp- ja veneveron voisi jotenkin vielä ymmärtää, jos sillä olisi ihan oikeasti merkitystä valtion talouden kannalta, mutta nythän se on vain omaisuusveron kaltainen (kateus)vero, joka luultavasti seurannaisvaikutuksineen on tuotoltaan negatiivinen.
Jos ja kun Suomi ehdottomasti tarvitsee tuon 50 miljoonaa, niin järkevintä olisi (kuten edelläkin esitetty) nostaa polttoaineveroa noin yhden prosenttiyksikön verran, sen sijaan että luodaan kaksi uutta byrokraattista veroa ja kiusataan kahta muutenkin henkitoreissaan kituvaa alaa, eli vene- ja mp-sektoria.
En tiedä. Kyllä verojakin pitäisi aina tehdä hyötynäkökulma edellä, eikä "juppikootterit verolle saatana" -tyyppisellä asenteella, koska vituiksihan se yleensä menee, kun tunne voittaa järjen.
Nimimerkki ikutursolle pisteet aktiivisuudesta.
50 miljoonaa elättää 50 iRakkia kehdosta, 17-vuotiaasta, hautaan. Mistäs lopuille 29950:lle saattohoito?
Tai paljon niitä nyt sitten on tulollaan ja olollaan...
Quote from: Sampo Terho
... me toimme hallitusohjelman neuvottelupöytään veneveron, emme moottoripyöräveroa. Tämän tiedän henkilökohtaisesti, koska olin itse mukana neuvotteluissa...
No mikä puolustus tuo on olevinaan? On se vaan aika tahvo tuo Terhokin. Moni maksaa tuosta pöljäilystä työpaikallaan.
Quote from: xor_rox on 23.12.2016, 21:04:24
Quote from: Sampo Terho
... me toimme hallitusohjelman neuvottelupöytään veneveron, emme moottoripyöräveroa. Tämän tiedän henkilökohtaisesti, koska olin itse mukana neuvotteluissa...
No mikä puolustus tuo on olevinaan? On se vaan aika tahvo tuo Terhokin. Moni maksaa tuosta pöljäilystä työpaikallaan.
Jo tuomalla veneveron pöytään, ovat sen pöytään tuoneet tehneet itsestään kansanvihollisia.
http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/talous/suomen-venekauppa-junnaa-yh%C3%A4-paikallaan-uusista-veneist%C3%A4-vientiin-70-prosenttia-1.169068
QuoteUusista, tänä vuonna rekisteröidyistä veneistä valtaosa on moottoriveneitä. Purjeveneitä on parikymmentä. Vesiskootterien suosio kasvaa entisestään, viime vuonna niitä myytiin reilut 500 kappaletta ja tänä vuonna jo 650.
Tällä me pelastetaan Suomen valtion talous. Myynti todennäköisesti ainakin hetkellisesti sakkaa ylimääräisen veron myötä, mutta optimistisesti viidestäsadasta vesis- l. juppikootterista tulisi kokonaista 75 000 euroa lisää veroa valtiolle vuodessa. Tämähän kuulostaa todella kannattavalta hankkeelta :peukku:
Quote from: Archaeopteryx on 23.12.2016, 21:31:05
http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/talous/suomen-venekauppa-junnaa-yh%C3%A4-paikallaan-uusista-veneist%C3%A4-vientiin-70-prosenttia-1.169068
QuoteUusista, tänä vuonna rekisteröidyistä veneistä valtaosa on moottoriveneitä. Purjeveneitä on parikymmentä. Vesiskootterien suosio kasvaa entisestään, viime vuonna niitä myytiin reilut 500 kappaletta ja tänä vuonna jo 650.
Tällä me pelastetaan Suomen valtion talous. Myynti todennäköisesti ainakin hetkellisesti sakkaa ylimääräisen veron myötä, mutta optimistisesti viidestäsadasta vesis- l. juppikootterista tulisi kokonaista 75 000 euroa lisää veroa valtiolle vuodessa. Tämähän kuulostaa todella kannattavalta hankkeelta :peukku:
75000 euroa ei riitä kustantamaan asian tiimoilta syötyjä kampaviinereitä, eikä uurastuksen lepoon hankittuja torkkupeittoja.
Veron kaiketi voi kiertää, siirtämällä veneen esim Viron rekisteriin. Ensin meni kauppalaivasto Suomesta mukavuuslipun alle, ja nyt huviveneetkin..
Quote from: KJ on 23.12.2016, 20:51:33
Jos ja kun Suomi ehdottomasti tarvitsee tuon 50 miljoonaa, niin järkevintä olisi (kuten edelläkin esitetty) nostaa polttoaineveroa noin yhden prosenttiyksikön verran, sen sijaan että luodaan kaksi uutta byrokraattista veroa ja kiusataan kahta muutenkin henkitoreissaan kituvaa alaa, eli vene- ja mp-sektoria.
Polttoaineveron nostosta kärsisi myös julkinen yhteiskunnan subventoima paikallisbussiliikenne. :flowerhat:
TV-maksun ylläpitäminen kävi mahdottomaksi, kun niin monella oli tv-josta ei välittänyt maksaa katsomisestaan huolimatta ja vähä-arvoisen elektroniikan kontrollointi kävi järjettömäksi. Jotain muuta verotettavaa omaisuutta on pakko keksiä, kun suuret tulot ja omaisuudet katoavat hallintarekistereihin. Ehkä valmis rekisteröintisysteemi on seuraavalla keskustan oppositiokaudella laajennettavissa ökyisäntien traktoreihin ja leikkuupuimureihin.
Quote from: multa tulille on 23.12.2016, 16:31:03
Tietäiskös kukaan muuten mitään puoluetta, jota voisi koittaa kuvitella äänestävänsä tässä jossain vaiheessa ??....
Sitähän mää olen tiedustellut.
Ipu?
Näistä juppiskoottereista, tai soiniksi: juppikoottereista, millä perusteella ne ovat haitallisempia kuin perämoottorit? Suurin osa vesijeteistä eli soiniksi juppikoottereista on huomattavasti modernimpaa tekniikkaa kuin suuri osa käytössä olevista perämoottoreista, joista monet ovat peräisin jopa 60-luvulta.
Toisekseen, miten vetotapa vaikuttaa päästöihin? Perämoottorin potkuri tai vesijetin vesityöntölaite?
Millä tavalla vesityöntölaite saastuttaa enemmän? On tietysti totta, että vesijetit on lähes puhtaasti huvilaitteita kun perämoottorit veneeseen liitettynä voivat olla myös hyötykäytössä yhteysveneinä tms. Vesijeteillä on kuitenkin oma tehtävänsä, onhan poliisillakin niitä ja muillakin viranomaisilla.
Minulla ei ole vesijettiä.
Quote from: tuo mies on 23.12.2016, 22:14:33
Quote from: KJ on 23.12.2016, 20:51:33
Jos ja kun Suomi ehdottomasti tarvitsee tuon 50 miljoonaa, niin järkevintä olisi (kuten edelläkin esitetty) nostaa polttoaineveroa noin yhden prosenttiyksikön verran, sen sijaan että luodaan kaksi uutta byrokraattista veroa ja kiusataan kahta muutenkin henkitoreissaan kituvaa alaa, eli vene- ja mp-sektoria.
Polttoaineveron nostosta kärsisi myös julkinen yhteiskunnan subventoima paikallisbussiliikenne. :flowerhat:
[...]
Kärsiihän tässä jo parikymmentä vuotta manan majoilla ollut mummovainaakin. Ja kirkollisveronmaksaja tilipussistaan kärsii myös. Hautapaikka pitää silti ja siitä huolimatta rahalla ostaa. Sitäkään et veroa maksamalla lunasta.
Mutta, 1 euro
sentin verran polttoaineveroa säätämällä olisi tulos tehokkaampi ja tällaiselta ääniromahdukselta olisi peräti vältytty.
Quote from: ikuturso on 23.12.2016, 18:13:35
Pienet linnut laulavat, että mp-vero on kepulta kotoisin. Jaskari puhuu scheissea ja kalastelee.
Koko vero on persujen ehdotusta ja on lähtenyt ökyveneistä. Siitä se on laajentunut kepun toiveista ja kokoomuksen suosiolla. Ongelma persuille on se, että jos pakitetaan mp-verosta, pitää pakittaa myös veneverosta.
Olen viime aikoina asiasta keskustellut naamakkain, puhelimessa, fb:ssä ja sähköpostissa Jussi Niinistön, Juho Eerolan, Sampo Terhon, Simon Elon, Laura Huhtasaaren, Martti Mölsän, Sami Savion, Tiina Elovaaran ja Lea Mäkipään kanssa. Viestiä on lähtenyt kaikille PS ministereille, josta Niinistön lisäksi Lindströmin avustaja on luvannut forwata viestini eteenpäin. Viestiä on lähtenyt myös muutamalle muulle kansanedustajalle. Ei mitään massapostausta, vaan jokaista on lähestytty henkilökohtaisesti viestillä, jossa ei ole muita vastaanottajia, ja otsikko ja osin sisältö on myös muokattu aina vastaanottajan mukaan postauksen alun puhuttelua myöten (ei mitään "arvoisa kansanedustaja" vaan "Moi Teukka!").
Joulun jälkeen jatketaan pommitusta.
Ai niin. Sampo sai sentään blogiinsa puristettua pyynnöstänipainostuksestani vastineen tuohon Jaskarin juoruiluun:
"jk. Monissa saamissani kansalaispalautteissa on viime aikoina kyselty moottoripyöräverosta, ja erityisesti asiaan liittyvästä valheellisesta huhusta, että perussuomalaiset olisivat veroa hallitusohjelmaan vaatimalla vaatineet. Tämä ei pidä paikkaansa, me toimme hallitusohjelman neuvottelupöytään veneveron, emme moottoripyöräveroa. Tämän tiedän henkilökohtaisesti, koska olin itse mukana neuvotteluissa."
http://www.sampoterho.net/?p=3748 (http://www.sampoterho.net/?p=3748)
-i-
Hienoa toimintaa. Edustajille suoraan kirjoittaminen on vähintä mitä voi tehdä, itsekin olen kirjoittanut, mutta saamatta palautetta. Toivottavasti ei mennyt suoraan roskapostiin.
Sampo Terho ja muutkin ovat kommentoineet julkisesti sitä sun tätä, mutta veroaloitteen etenemiseen ei saada jarrua tai edes järkeä, puhumattakaan edes alkeellisesta tasapuolisuudesta.
Lueskelin Suomen Uutisten sivuilta Soinin jonkinlaista plokia vai mikä lie avautuminen. Asiasisältöä en kommentoi, mutta hämmästyttää se alkeellinen ja kankea tapa, millä tämä ministerismies kirjoittaa.
Aivan kuin lukisi peruskoululaisen katkeilevaa tajunnanvirtaa. Anteeksi peruskoululaiset vertaus.
Luulisi tuolle tasolle päässeen poliitikon oppineen edes kirjoittamaan kunnolla omaa äidinkieltään.
Soinin puhe on täynnä "letkautuksia", joista voisi koota poliittisen puujalkavitsikirjan.
Harvinaisen kyvytön poliitikko, maakuntasarjaa.
Quote from: ArtturiE on 23.12.2016, 22:20:28
Näistä juppiskoottereista, tai soiniksi: juppikoottereista, millä perusteella ne ovat haitallisempia kuin perämoottorit? Suurin osa vesijeteistä eli soiniksi
***
Minulla ei ole vesijettiä.
Varmaan ei ole propulsiosysteemeistä kysymys, vaan siitä että "we want our money, now"
Simple as that.
Quote from: Ari-Lee on 23.12.2016, 22:35:17
Quote from: tuo mies on 23.12.2016, 22:14:33
Quote from: KJ on 23.12.2016, 20:51:33
Jos ja kun Suomi ehdottomasti tarvitsee tuon 50 miljoonaa, niin järkevintä olisi (kuten edelläkin esitetty) nostaa polttoaineveroa noin yhden prosenttiyksikön verran, sen sijaan että luodaan kaksi uutta byrokraattista veroa ja kiusataan kahta muutenkin henkitoreissaan kituvaa alaa, eli vene- ja mp-sektoria.
Polttoaineveron nostosta kärsisi myös julkinen yhteiskunnan subventoima paikallisbussiliikenne. :flowerhat:
[...]
Kärsiihän tässä jo parikymmentä vuotta manan majoilla ollut mummovainaakin. Ja kirkollisveronmaksaja tilipussistaan kärsii myös. Hautapaikka pitää silti ja siitä huolimatta rahalla ostaa. Sitäkään et veroa maksamalla lunasta.
Mutta, 1 eurosentin verran polttoaineveroa säätämällä olisi tulos tehokkaampi ja tällaiselta ääniromahdukselta olisi peräti vältytty.
Suomalainen poliittinen traditio: jos on lusikalla annettu, ei voi kauhalla vaatia.
Quote from: Ari-Lee on 23.12.2016, 22:19:38
Quote from: multa tulille on 23.12.2016, 16:31:03
Tietäiskös kukaan muuten mitään puoluetta, jota voisi koittaa kuvitella äänestävänsä tässä jossain vaiheessa ??....
Sitähän mää olen tiedustellut. Ipu?
Onko siellä ketään uskottavaa henkilöä vetämässä?
Quote from: Mehud on 23.12.2016, 21:27:49
Quote from: xor_rox on 23.12.2016, 21:04:24
Quote from: Sampo Terho
... me toimme hallitusohjelman neuvottelupöytään veneveron, emme moottoripyöräveroa. Tämän tiedän henkilökohtaisesti, koska olin itse mukana neuvotteluissa...
No mikä puolustus tuo on olevinaan? On se vaan aika tahvo tuo Terhokin. Moni maksaa tuosta pöljäilystä työpaikallaan.
Jo tuomalla veneveron pöytään, ovat sen pöytään tuoneet tehneet itsestään kansanvihollisia.
Onko tuo Terhokin vähän yksinkertainen? Laukoo tuollaisia kuin kehuakseen omaa älyään?
Kas kun eivät ottaneet pyörätuoliveroa esille, siinä olisi sopivan pieni ja avuton käyttäjäryhmä jota voisi kyykyttää verottamalla. Olis se Soininkin polleeta letkauttaa, että laitettiin rullatuolikootterit verolle. Tai silikonitissit verolle, mitä isommat, sitä kovempi vero. Virosta verottomien silikonitissien tuominen estettäisiin Tullin tehovalvonnalla. Soini voisi taas letkautella, että laitettiin rouvien juppitissit verolle.
Quote from: Uuno Nuivanen on 23.12.2016, 20:20:56
Argumentit veron todennäköisestä miinusmerkkisestä vaikutuksesta lienee läpikäyty, mutta tuolta Orgista löytyy lisää kentän tuntoja aiheesta vaikka kuinka ja paljon.
http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/283981-MP-ll%C3%A4-ajeleminen-verolle (http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/283981-MP-ll%C3%A4-ajeleminen-verolle)
Hatunnosto ikutursolle. :)
Komppaan, hattu pois Ikutursolle asiaan paneutumisesta.
Mulla on sellainen tuntuma, vuosikymmenien mp-harrastajataustalla, että nyt on valtio astunut paskaan ja motoristit tulevat järjestämään suuren mielenilmauksen keväällä. Valitettavasti liian myöhään lain voimaantulon kannalta. Tämäkin oli otettu huomioon lain pikaisessa käsittelyssä, koska motoristit nukkuvat talviunta. Soini ja muut hallitusherrat ja rouvat puukottivat siis tuplasti motoristeja selkään. Tätä ei motoristikansa unohda.
Quote from: Ari-Lee on 23.12.2016, 22:35:17
Quote from: tuo mies on 23.12.2016, 22:14:33
Quote from: KJ on 23.12.2016, 20:51:33
Jos ja kun Suomi ehdottomasti tarvitsee tuon 50 miljoonaa, niin järkevintä olisi (kuten edelläkin esitetty) nostaa polttoaineveroa noin yhden prosenttiyksikön verran, sen sijaan että luodaan kaksi uutta byrokraattista veroa ja kiusataan kahta muutenkin henkitoreissaan kituvaa alaa, eli vene- ja mp-sektoria.
Polttoaineveron nostosta kärsisi myös julkinen yhteiskunnan subventoima paikallisbussiliikenne. :flowerhat:
[...]
Mutta, 1 eurosentin verran polttoaineveroa säätämällä olisi tulos tehokkaampi ja tällaiselta ääniromahdukselta olisi peräti vältytty.
Niinpä. En edes käsitä, mikä ihmeen järki (tai järjettömyys) tässäkin on taas jyllännyt, kun mitään realistisia laskelmia veron "tuotosta" ei ole otettu huomioon.
Sen olen kyllä huomannut, että kitinää on tullut lähinnä kokoomuksesta (http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000002014568.html)ja persuista (http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/ek_moottoripyorakerho-55254).
Ulostuloja on muitakin, mutta jostain syystä keskustan edustajat eivät ole (ainakaan toistaiseksi) nähneet tässä mitään ongelmaa. Äkkinäisempi saattaisi jopa olettaa, että pääministeripuolue on veron vahvin kannattaja.
Quote from: ArtturiE on 23.12.2016, 23:01:54
***
muut hallitusherrat ja rouvat puukottivat siis tuplasti motoristeja selkään. Tätä ei motoristikansa unohda.
...ja sitten karavaani kulkee, koirat haukkuu ja muhamed gets his money now. Kunnes luotonanto valtiolle lakkaa, sosiaaliturva romahtaa ja muhamed hakee turhapaikkaa muualta.
Mutta silloin rauniot jo savuavat.
Quote from: MW on 24.12.2016, 00:02:40
...ja sitten karavaani kulkee, koirat haukkuu ja muhamed gets his money now. Kunnes luotonanto valtiolle lakkaa, sosiaaliturva romahtaa ja muhamed hakee turhapaikkaa murhapaikkaa muualta.
Mutta silloin rauniot jo savuavat.
Korjasin.
Quote from: ArtturiE on 23.12.2016, 23:01:54
...snipp... nyt on valtio astunut paskaan ja motoristit tulevat järjestämään suuren mielenilmauksen keväällä. Valitettavasti liian myöhään lain voimaantulon kannalta. Tämäkin oli otettu huomioon lain pikaisessa käsittelyssä, koska motoristit nukkuvat talviunta. Soini ja muut hallitusherrat ja rouvat puukottivat siis tuplasti motoristeja selkään. Tätä ei motoristikansa unohda.
Tuskin Arkadianmäellä hirveästi piitataan siitä mitä motoristit miettivät. Tai mimmoisia mielenilmauksia järjestävät. Korkeintaan mielenilmaus saa Mannerheimintien tukkoon hetkeksi ja silloin voi edustaja pitää etäpäivän.
Se mitä tässä tarvitaan... EU- oikeusistuin on jo kahdessa ennakkotapauksessa ratkaissut Suomalaisen tuontiautojen verotuksen olevan EU- määräysten vastainen. Samat tuontiverot koskevat moottoripyöriäkin, näissä ei vaan ole tietääkseni kukaan vielä käynyt käräjöimässä. MUTTA mikä ihmetyttää, huolimatta noista (ainakin) kahdesta päätöksestä, Suomalaiset silti maksavat kiltisti tuontiautojen verot. No ymmärrän kyllä, koska eivät halua käydä läpi kaikkia kotimaan oikeusasteita ja sitten vielä EU:hun käräjöimään. Mutta juuri tälläistä tarvittaisiin. Mitä useampi tuolla käy antamassa valtiolle käkättimeen, sitä nopeammin saataisiin verotukseen jotain tolkkua.
Btw... on se ihmeellistä miten nopeasti näitä lakeja saadaan runnottua läpi kun halutaan. Eikös mätisäkki sanonut toissa kesänä että maahantunkeutujia ei voida lain keinoin estää koska lakien muuttamiseen menee vähintään puolitoista vuotta :facepalm:
↑
QuoteSuomalaiset silti maksavat kiltisti tuontiautojen verot.
Muistelen, että joku jätti maksamatta niin autopa seisoo sitten vuodesta toiseen käyttämättömänä aina siihen asti kun verotus selviää ja verovelvollinen maksaa. Mitä se hyvejää?
Kannattaa muistaa, että laki lähti vasta lausuntokierrokselle, eli vielä on mahdollisuus vaikuttaa. PS:n kansanedustaja Jani Mäkelä totesi:
Quote– Olen käytettävissä olevin keinoin pyrkinyt vaikuttamaan sekä omassa eduskuntaryhmässä että sen ulkopuolella, että tämä maksu voitaisiin todeta kannattamattomaksi ja perua. Jos tämä ei olisi mahdollista, sitten täytyy jo varhaisessa vaiheessa ennen hallituksen esitystä karsia pois maksuun sisältyvät räikeimmät epäkohdat. Valiokunnan käsittelyssä tulee katsoa vielä tarkemmin.
Sinänsä mielenkiintoinen lakiesitys, että sitä tunnutaan vastutettavan kokoomuksessa ja persuissa, mutta kuitenkin se vaan elää.
ikuturso on tehnyt hienoa työtä ja ajattelin itsekin lähestyä persujen kansanedustajia asian tiimoilta, asiallisesti ja hyvin perustellen (tosin Terho taitaa olla jo ns. menetetty sielu), koska ei olisi ensimmäinen kerta, että tämä hallitus peruisi jokseenkin typerän lakiesityksensä.
Tieliikennekäytössä olevin moottoripyörien määrä on kuitenkin about 200 000, joten ihan pienestä äänestäjäkunnasta ei ole kysymys.
Tämä Soinin kansalaiskuritus jatkuu siten, että ympärileikkaamattomat ihmiset pannaan verolle. Poliisit käy kurkkaamassa pöksyihin, että oletko veronmaksaja vai veronkiertäjä.
Yllättäen moottorikelkkoja ei niputettu lakiin. Mikähän puolue siellä on asian veturina?
Voisiko hirviporukkaan kuulumattomuudeen laittaa myös verolle?
Onneksi mönkijäni on traktoriksi rekisteröity ja siten vältyn verolta. Siinä kuitenkin voisi olla Speedohealeri, jonka asentamiseen menee 15-30 minuuttia ja sitten voi ajaa niin lujaa kuin koneesta irti lähtee, jos taustapeileistä ei näy autoja. Itsehän en tietenkään sellaista asentaisi.
Quote from: Tucker on 24.12.2016, 01:39:40
Yllättäen moottorikelkkoja ei niputettu lakiin. Mikähän puolue siellä on asian veturina?
Voisiko hirviporukkaan kuulumattomuudeen laittaa myös verolle?
Hah, hyvin tiivistetty. Nyt vaan odotellaan, että mahtaako Soini tajuta kepun juonta.
"Milloin saadaan muulloin, kuin ammattikäytössä oleva moottorisaha verolle?", pohtii Soini.
"Moottorikäyttöiset ruohonleikkurit ja lumilingot", myhäilee Soini käsiään hieroen.
Juppipäristin verolle ehdottomasti. Minä tiedän mikä on juppipäristin. Minä tiedän sen siitä kun itse sen sanan keksinkin. Ei juppipäristin ole dildo. Juppipäristin on puutarhatraktori.
Ei ihan suoraan liity aiheeseen, mutta on niin hilpeä juttu taas että pakko laittaa.
Tämä kuulostaa ihan oikeasti epäuskottavalta, mutta tämä on totta.
Joulupukin käynnille on otettava vakuutus.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000005020157.html
Quote– Minulla on vähän sellainen fiilis, että aika monella kotitaloudella vakuutus pukille jää ottamatta, Lallukka arvelee Ylen haastattelussa.
Mun mielestä jos moottoripyöriä on 200 000, niin siinä on saman verran äänestäjiä joita tämä vituttaa suunnattomasti. Ja persujen edustus tässä porukassa on keskivertoa suurempi kuin vaikkapa luxusautoilla ajelevien kokkareiden. Rahan määrä, jota valtion kassaan kerätään on olematon. Ja verotuksen kohteena olevat tietävät sen.
Eli: taas osa lukemattomassa sarjassa, missä KEPU & KOK pelaavat persut tekemään loputtomasti päätöksiä, joilla poliittinen valtansa tuhotaan ikuisiksi ajoiksi. Valtaeliitti ei hyväksy poliittisten vaihtoehtojen olemassaoloa, eikä anna anteeksi Jytky I:sen luomaa väliaikaista vaaraa Suomen sitoumuksille Euroopan pankeille.
Uskoisin, että varmaan sata kertaa pitänee tämä viesti toistaa ennen hallituskauden loppua. Tälle kuviolle kun ei loppua näy, niin kauan kuin vain puolue on uskollinen yhteistyökumppani asiassa ja ihmetyttää mitä Soini on saanut vastineeksi. Pitää pitää peukkuja pystyssä, että joku persu näitä lukee ja tulee toisiin ajatuksiin.
Soini on takuulla saanut vastineeksi, sen minkä ilmoitti ottavansa Peruspomossa, eli ulkoministerinsalkun, jolla on tarkoitus kehuskella ulkomailla, miten kesyjä persut ovat ja miten Johtaja on padonnut tyytymättömyyden sievästi voimattomaan taskuun. Huvittavaa, että uutisointia kun kirjasta täällä aikoinaan ruodittiin, eräskin Pyrsseliin ehdolla ollut sanoi, ettei aio lukea sitä. Jos olisi lukenut ja tahtoa olisi tehdä politiikkaa, Soinin haaveet olisi pistetty selkä seinää vasten ennen hallitusneuvotteluja.
En minäkään ole lukenut kyseistä kirjaa, tulisi paha olo. Mutta olisi paikallaan, jos puolueen aktiivijäsenet tsekkaisivat mikä on puheenjohtajansa suunnitelma tälle teuraaksi ajettavalle lammaslaumalle.
Kaikkein keskeisin oppimäärä on toki Soinin gradu, jossa suunnitelma on erittäin selvä; populismilla nostatetaan oma puolue ylös, myydään poliittinen aihe, ja tehdään Pekka Vennamot. Ja sillä on menty. Typerää, että niin moni on suunnannut kärkensä punavihreitä vastaan eikä ole pohtinut miten välttyä kyseisen suurstrategian pelinappulana olemiselta.
Ei muuten, mutta tääkin juppikoottereiden verottaminen tuntuu taas kuin ennalta sovitulta näytelmältä jossa tahallaan toistellaan tiettyihin tarkoituksiin luotuja vuorosanoja. Kuten lukemattomat muutkin episodit tätä ennen, eikä tässä teatterissa taida olla happy endiä. Soini varmaan saa jotain vastineeksi, mutta mites ne muut tai heidän edustamat äänestäjänsä.
Quote from: hattiwatti on 24.12.2016, 12:22:06
Mun mielestä jos moottoripyöriä on 200 000, niin siinä on saman verran äänestäjiä joita tämä vituttaa suunnattomasti.
Kovin vähää ei ole niitä veneen omistajia jotka käyttävät juppivenettään kalastamiseen.
Holkerin hallituksen aikana köyhempää kansaa kehotettiin syömään silakkaa, perskeko näyttää vievän silakankin pöydästä.
Jos vero tulee pahimman kautta, multa löytyy ratkaisu Virosta. Alustava puhelinneuvottelu on jo käyty.
Aivan ilmaista palvelu ei tietenkään ole, paperitöistä ja kirjanpidosta aiheutuu kuluja.
Hinnoista ilmoittelen sitten jos/kun vero varmistuu.
Ihan hlvtn paljon on tullut kyselyitä niiltä asiakkailtani, jotka muistavat virolaisen duunarini, jolla nykyään menestyvä bisnes tuning alalla Tallinnassa.
Itselläni on 30 v. kokemus yrittäjänä, virolaisella kumppanillani yli 10v. joten ihan eilisen teeren poikia ei olla.
Quote from: Ari-Lee on 24.12.2016, 02:28:18
Juppipäristin verolle ehdottomasti. Minä tiedän mikä on juppipäristin. Minä tiedän sen siitä kun itse sen sanan keksinkin. Ei juppipäristin ole dildo. Juppipäristin on puutarhatraktori.
"Minä tiedän sen siitä kun itse sen sanan keksinkin".
Tähän mennessä typerin Soinin suusta päässyt lausahdus. Arvatenkin jatkoa seuraa vaikka luulisi ettei tuon alle ministerinä pääse.
Miljardi :facepalm: Jabballe.
Kuvittelisin ettei leipäjonoissa seisoskelevia joku juppikootterivero paljon hetkauttaisi, mutta samoihin aikoihin voimaan astuvien etuuksien leikkauksien luulisi vähentävän kateellisista vahingoniloata rikkaita juppikootteristeja kohtaan saatavaa tyydytystä. Ehkä Soini osaa arvioida tavoittelemansa äänestäjäsegmentin mielenliikkeet, tai sitten ei. Ehkä asialla ei enää ole hänelle merkitystä.
Lisättiinhän polttoaineiden hintoihin veroa, taisi olla enemmän kuin yksi sentti josta tässäkin ketjussa puhuttu. Ei kaikki vero voi polttoaineissa olla, lisäksi jää vielä varaa nostaa liemien verotusta tulevaisuudessa kun mikään ei riitä... ;D
Hyvin kyllä soini kaivo itsensä siihen ihteensä ja syvälle. Veneverokin ollut varmasti jo kymmenen vuotta suunnitteilla, milloin se muutos tuli väestörekisterikeskukselta trafille? Onhan jo silloiset sormet syyhyten odottanut päästessään verottamaan veneitä.
Kiukuttelin aiheesta neljälle eri kansanedustajalle (yksi ministeri). Kolme vastasi. Vastanneet kertoivat olevansa henkilökohtaisesti veroa vastaan, mutta äänestävänsä veron puolesta :facepalm: :facepalm:
Quote from: Machine Head on 24.12.2016, 20:07:10
Kiukuttelin aiheesta neljälle eri kansanedustajalle (yksi ministeri). Kolme vastasi. Vastanneet kertoivat olevansa henkilökohtaisesti veroa vastaan, mutta äänestävänsä veron puolesta :facepalm: :facepalm:
Jabban harjat pelottaa?
Quote from: Machine Head on 24.12.2016, 20:07:10
Kiukuttelin aiheesta neljälle eri kansanedustajalle (yksi ministeri). Kolme vastasi. Vastanneet kertoivat olevansa henkilökohtaisesti veroa vastaan, mutta äänestävänsä veron puolesta :facepalm: :facepalm:
Äänestämällä voit vaikuttaa, sanottiin.
Quote from: Uuno Nuivanen on 25.12.2016, 01:30:42
Quote from: Machine Head on 24.12.2016, 20:07:10
Kiukuttelin aiheesta neljälle eri kansanedustajalle (yksi ministeri). Kolme vastasi. Vastanneet kertoivat olevansa henkilökohtaisesti veroa vastaan, mutta äänestävänsä veron puolesta :facepalm: :facepalm:
Äänestämällä voit vaikuttaa, sanottiin.
Ja kun ei voi vaikuttaa niin
mitä keinoja jää jäljelle?
Quote from: Machine Head on 24.12.2016, 20:07:10
Kiukuttelin aiheesta neljälle eri kansanedustajalle (yksi ministeri). Kolme vastasi. Vastanneet kertoivat olevansa henkilökohtaisesti veroa vastaan, mutta äänestävänsä veron puolesta :facepalm: :facepalm:
Miksi talouspoliittisesti näin marginaalinen aihe on noin kovan ylempääp tulevan painostuksen kohteena? Luulisi ihan perus veropolitiikassa kansanedustajilla olevan vapaat kädet, koska mahdollisia tulonsiirtomuutoksia vaikkapa tuhansia ja tämä on vain yksi muoto.
Siksi, koska puhtaalla surrealistisella älyttömyydellään tämä on merkittävä askel persujen lopullisessa tuhoamisessa. Kyllä kansa tietää. Kansa ei ymmärrä monimutkaista talouspolitiikkaa, mutta tälläisten kuvioiden älyttömyyden erittäin hyvin. Erityisen tärkeää on nuorten prätkäjätkien suuri edustus persujen äänestäjäkunnassa ja raa'alla koulukiusaamisella kohdistettuna tähän sektoriin saataneen haluttuja polittisia vaikutuksia.
https://rayhablogi.blogspot.fi/2016/12/uhanalainen-moottoripyora.html
QuoteJokin merkillinen ja hyvin selittämätön viha moottoripyöriä ja motoristeja kohtaan elää edelleen syvällä suomalaisten virkamiesten ja poliitikkojen sieluissa. Moottoripyörä edustaa heille jotakin sellaista, joka on nujerrettava, lahdattava ja tapettava näkyvistä tavalla tai toisella, ja vaikka vuosikymmenten saatossa on saatu aikaan jonkin verran parannusta asiain tilaan, vanha moottoripyöräviha pulpahtaa aina uudelleen ja uudelleen esiin mitä erilaisimmin tavoin.
Tällä kertaa se pullahti näkysälle uuden moottoripyöräveron/maksun muodossa. Tätä uutta moottoripyöäilyn kuristamiseen tähtäävää veroa on mainostettu sillä maastokuviolla, että tarkoituksena on laittaa "ökyveneitten" omistajat maksumiehiksi. Etenkin perussuomalaiset ovat yrittäneet ratsastella tällä argumentilla, vaikka todellisuudessa maalitaulu on moottoripyörissä ja tavallisissa veneissä. Jos tarkoitus olisi panna miljonäärit makselemaan "ökyveneistään", miksei uutta veroa sitten kohdennettaisi vain ja ainoastaan noihin paatteihin? Koska se ei ole edes koko homman idea.
Tarkoitus on kupata mahdollisimman paljon mahdollisimman monelta, mutta koska valtiovarainministeriön virkamiehet vihaavat moottoripyöriä ja poliitikoista löytyy samanmielisiä, laki todellisuudessa ei toimi edes ääneen sanotulla tavalla. Se tulee romahduttamaan moottoripyöristä saatavat verot ja kokonaisuudessaan tulee vähentämään verotuloja kymmenillä miljoonilla.
Syykin on aivan selvä. Moni moottoripyörän nyt omistava tulee luopumaan harrastuksestaan, eli verot jäävät saamatta. Moni alan yrittäjä joutuu panemaan lapun luukulle, koska vero koskee myös varastossa olevia pyöriä. Se iskisi kaikkiin niihin, jotka omistavat useampia moottoripyöriä. Kuten MMAF ry toteaa omassa lausumassaan: omistukseen kohdistuva vero iskisi ankarasti kauppiaisiin, keräilijöihin, jotka omistavat useamman kuin yhden moottoripyörän. Heitä on 30 000 ja he omistavat noin 80 000 moottoripyörää.
Kaikki tämä kuristaminen vähentää verotuloja, eikä suinkaan lisää niitä. Jos kansanedustajien tyhmyys onkin sitä luokkaa ettei eduskunnassa tajuta tätä, virkamiehistössä aivan varmasti tajutaan veron kokonaisvaikutus. Siksi vero on heille win-win. Joko moottoripyörien määrä ja koko inha harrastus romahtaa, tai sitten saadaan lisää rahaa, ja koska on jo nyt päivän selvää, ettei verotuloja saada lisää, tavoitteena on siis tappaa niin monta moottoripyörää kuin mahdollista.
Kaiken kukkuraksi valtion omankin arvion mukaan saatavat verotulot, siis siinäkin tapauksessa että tämä toimisi hallituksen kuvitelmien tavoin, olisivat hyttysen ininää koko potissa. Voidaankin sanoa, että moottoripyörien tappojahdin sijaan hallituksen kannattaisi miettiä miten Stora Enso ja muut sen kaltaiset jättiyritykset saataisiin maksamaan edes jotakin veroa tähän maahan. Muutaman nyt veroja ei-lainkaan maksavan jättifirman verotulot ylittäisivät tämän prätkätappoveron tuoton kevyesti. Mutta kun ei. Prätkät ovat... Niin, jotakin sellaista, jota pitää potkia ja piestä ja rankoa tavalla tai toisella.
Kuten olen jo vuosia sanonut: jos moottoripyörilystä haluttaisiin saada suurin mahdollinen taloudellinen hyöty myös valtiolle pitäisi tehdä seuraavaa: pyörien rakentaminen, kustomointi ja omistaminen tulisi tehdä mahdollisimman halvaksi. Se saisi aikaan räjähdysmäisen kasvun rakentelun ja koko moottoripyöräilyn ympärillä, synnyttäisi satoja uusia yrityksiä, tuhansia uusia työpaikkoja, toisi suoraan ja välillisesti huommattavia summia verotuloja, ilman että mitään lisäpieksämisveroja edes tarvittaisiin.
Jos autojen rakentaminen ja kustomointi vapautettaisiin sekin, taloudellinen hyöty valtiolle olisi sitäkin suurempi. Mutta ei, ei niin voi tehdä. Kaikki tällainen toiminta pitää tappaa ja tuhota, koska se on kansalaisten omaa toimintaa, jota virkamiehet eivät suoraan kontrolloi tai joka ei hyödytä suuryrityksiä. Siksi moottoripyörille on pantava lisää hintaa, lisää maksuja, lisää kuristusta. Se on sairasta.
Suosittelen lukemaan seuraavista linkeistä asiaa aiheesta:
https://mmaf-info.directo.fi/?x170738=174316
http://projectmp.yhdistysavain.fi/
http://www.smoto.fi/wp-content/uploads/2015/04/Vaikutusarvio-Muistio-verot-web-5.11.2015.pdf
Suosittelen myös lähettämään sähköpostia mahdollisimman monelle kansanedustajalle suoraan heidän omiin lootiinsa. Se ei vie montaa minuuttia ja jos jokainen prätkän omistaja laittaisi edes kymmenelle kansanedustajalle meilin aiheesta, sillä voisi olla jokin vaikutus asiaan. Kansanedustajien sähköpostiosoitteethan ovat; etunimi.sukunimi@eduskunta,fi
Sinne postia menemään ensitilassa. Ei tarvitse muuta kuin kirjoittaa yksi meili ja osoitelootaan kansanedustajan nimiosoite toisensa perään. Eli [email protected]
https://www.eduskunta.fi/FI/tietoaeduskunnasta/Organisaatio/yhteystiedot/Sivut/default.aspx
.
Kun puhutaan kansallis-populismista, niin on mielenkiintoista verrata täkäläisen protestipuolueen jytkyttämistä juppikoottereita vastaan Filippiinien supersuositun uuden presidentin sutkauksiin joissa luo cowboy-henkistä imagerya prätkällään aseen kanssa pahiksia viilettävänä lonely riderinä. Voi kuvitella mielessään Duterte-paitoja tästä aiheesta?
http://www.nytimes.com/2016/12/16/world/asia/philippines-rodrigo-duterte-confirms-killings-davao.html
Quote"I killed about three of them because there were three of them," Mr. Duterte told reporters at a news conference in Manila, the capital. "I don't really know how many bullets from my gun went inside their bodies."
"It happened. I cannot lie about it," he said in English.
The remarks followed comments he made on Monday, when he told business leaders that as mayor, he had patrolled the streets on a motorcycle and killed criminal suspects in order to set an example to his police officers.
"And I'd go around in Davao with a motorcycle, with a big bike, around and I would just patrol the streets, looking for trouble, also," he said on Monday. "I was really looking for a confrontation, so I could kill."
Voi miettiä mitäköhän ajattelisi juppikoottereiden verotus-fetissin omaavan ulkoministerimme, mikä ei ole utopistista sillä onhan täältä vanhat suhteet Filippiineille mm. takavuosien feministien inhokin
Sir Vilin kautta. Kilpailu kummalla populistilla on paremmat sutkaukset voisi olla aika eeppinen battle.
Tuo vero iskee kyllä just tarkalleen perussuomalaisten omaan äänestäjäkuntaan, jolle vapaus ja moottoripyöräilykin ovat tärkeitä arvoja.
Tuo on oikein täsmäohjus päin omaa äänestäjäkuntaa. Edes jonkinlaista damage controllia olisi voinut harjoittaa jos muuhun ei ollut selkärankaa, eli pitää turpansa kiinni jos tuollaiseen meni mukaan. Suomessa hyvä ajokausi on muutenkin niin pirun lyhyt, että moottoripyöräily vaatisi päinvastoin subventioita eikä lisäveroja, että ala ei kuolisi. Jo EU:un ajokorttilait olivat katastrofi. Moottoripyöräily yksinkertaisesti kuolee tästä maasta. Suhteessa matukuluihin veron tuotto on ihan pennosia, ihan prioriteetit sekaisin.
Quote from: Ari-Lee on 25.12.2016, 03:42:09
Ja kun ei voi vaikuttaa niin mitä keinoja jää jäljelle?
Viidenkympin lahjus inspektöörille? Näin ensi alkuun.
https://octavius1.wordpress.com/2011/02/17/onnellinen-mies/
Quote
Onnellinen mies
Tasapuolisuuden vuoksi esitän syvät ja nöyrät kiitokseni Ylelle.
Ylen pieniltä tuottajilta ostamat dokumentit ovat joskus oikeita helmiä, joista hyvänä esimerkkinä on tiistaisin pyörivä sarja Tosi tarinoita. Viimeksi toissapäivänä puolituntinen otos suomalaisesta elämästä oli loistava kuvaus Lapista, katoavasta elämäntavasta ja vapaudesta.
Mika Hotakaisen dokumentti kertoi Enska Mäntykangas -nimisestä miekkosesta. Kaveri sai insinöörinpaperit käteensä joulukuussa 2009 -reilusti yli 50-vuotiaana ukkelina. Enska on metsien mies, joka elää kesät Saariselällä ja polttaa tervaa. Viritykset ovat mitä ovat, tontti on täynnä romua ja asuntona toimii ränsistynyt asuntovaunu.
Tervakset haetaan metsistä ikälopulla traktorilla ja pilkotaan tietysti omatekoisella halkaisukoneella, joka jo sinänsä on insinööritaidon omalaatuinen mestariteos. Vuorokauden polttamisen jälkeen terva on valmista ja se on hyvää. Kauppa käy niin hyvin, että hintaa on pitänyt nostaa, että kysyntä pysyisi aisoissa. Välillä ukkelit ottavat viinaa ja keittävät nokipannukahvit. Tervanpolton valmistuttua se myydään ja mennään ryyppäämään rahat Saariselän legendaariselle Panimolle.
Onko Enska sitten pelkkä kylähullu, jonka elämää seuratessa voi hymyillä hyväntahtoisesti sisäänpäin? Jonkun mielestä voi olla, mutta Enskalla on jotain arvokkaampaa kuin kaikki maailman kulta.
Hänellä on vielä se, mitä meiltä ollaan hyvin järjestelmällisesti viemässä ja jonka tuhoamisesta alkaa yhä useampi suomalainen alkaa olla todella vittuuntunut. Se on yksilönvapaus.
Tämän Terijoki II -hallituksen ihmisten elämää tuhoavaa politiikkaa seuraava voisi hyvin kysyä vaikka seuraavia kysymyksiä:
Milloin on Katainen Vihreähimoverottamassa Enskan generaattorisähköä?
Milloin on virnistelevä Vapaavuori tunkemassa Enskaa kaukolämmitettävään marsuhäkkiin?
Minä päivänä umpikorven hiekkateillä väijyvät satelliittimittalaitteet ovat ottamassa Enskan vanhan Mersun keskinopeuksia ylös ja sakottamassa automaattisesti postitse?
Milloin on ympäristöministeriön energiatarkastaja mittaamassa asuntovaunun E-lukua?
Milloin tulee Thors vaatimaan Enskalta monikulttuurista työyhteisöä ja moniarvoista johtamista?
Minä päivänä Holmlund saapuu Paateron kanssa takavarikoimaan Enskan haulikkoa ja syyttämään tätä massamurhaajaksi?
Milloin Lehtomäki on ryömimässä huussin alusilla ja tutkimassa Enskan paskakikkareita?
Milloin on se hetki, kun ympäristöviraston hiukkastarkastaja virittelee kurkkupurkeista tehdyn kamiinanpiipun nokkaan mittalaitteita?
Ajankohtaa en tiedä, mutta jos näiden hullujen annetaan vielä vallassa, se päivä on lähempänä kuin kukaan teistä uskoo.
Kommenteista jotain silloista ajanhenkeä kuvaavaa:
QuoteOn helmikuu 18, 2011 at 10:35 pm octavius1 said:
Kiitos kommenteista.
Jos minulla olisi aikaa, työstäisin kaikista minulle tulleista kommenteista miljoona tarinaa lisää.
Tarinaa ja ideoita riittää – kiitos Teidän.
Jos pelkistää asiaa, niin vaskoolin pohjalle jää kimmeltämään jäljelle pari asiaa.
Levittäkää sanaa ja äänestäkää. Tälle hulluudelle on saatava loppu.
Neitseellisenä viattomuuden aikana ennen Jytky Istä oli vielä lapsellinen illuusio siitä, että äänestämällä olisi voinut vaikuttaa.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005022320.html
"Isot muutokset auto-, ajoneuvo- ja polttoaineveroon päätettäväksi jo huhtikuussa – HS: Kansalaisten autoihin ehkä SIM-kortit, tässä syy kiireeseen
Mukana hinnoittelussa voisi olla myös kevyt liikenne kuten esimerkiksi Helsingin kaupunkipyöräjärjestelmä."
Aina on ehdotettu polkupyörille veroa, no sitä saa mitä tilaa. Lihavointi mun.
Quote from: John Doe on 27.12.2016, 11:51:25
Mukana hinnoittelussa voisi olla myös kevyt liikenne kuten esimerkiksi Helsingin kaupunkipyöräjärjestelmä."
Aina on ehdotettu polkupyörille veroa, no sitä saa mitä tilaa. Lihavointi mun.
"Tietä käyden tien on vanki.Vapaa on vain umpihanki."
Miehitetyllä alueella iipot laittoivat autot verolle intifadan aikoihin. Palet siirtyivät käyttämään enemmän aasikärryjä.
Ja kas, aasikärryihinkin ilmestyi verovaatimus ;nopeammin, kuin ehdit sanoa mazel tov...
Kuka meitä miehittää omassa maassamme?
Jabballe puuhaillaan juppikootteria myöhästyneenä joululahjana. Kieltämättä Timppa sopisi tämän mopon satulaan päälle kuin kurpitsan lippalakki viinirypäleelle.
http://www.mpmaailma.fi/uutinen/timo-soinille-joululahjaksi-juppiskootteri
Kun eduskunnassa on vain the Puolue, SIM korttirahastukselle ei ole mitään uhkaa.
Quote from: Machine Head on 24.12.2016, 20:07:10
Kiukuttelin aiheesta neljälle eri kansanedustajalle (yksi ministeri). Kolme vastasi. Vastanneet kertoivat olevansa henkilökohtaisesti veroa vastaan, mutta äänestävänsä veron puolesta :facepalm: :facepalm:
Siinä kävi niin, että kepu kytki moottoripyöräveron persujen ajamaan veneveroon. Kepulaiset tiesivät, että motoristeissa on paljon persujen äänestäjiä, ja saivat näin persut ajamaan omia äänestäjiään vastaan. Jos veroon olisi kytketty traktorit ja muut työkoneet, joiksi myös osa moottorikelkoista ja mönkijöistä luetaan, oltaisiin menty myös kepun äänestäjäkunnan kukkarolle. Mutta kepu onnistui väistämään tämän.
Jos persut peruuttaisivat mp-veroasiassa, joutuisivat he myös peruuttamaan veneverossa, jonka ovat itse tuoneet hallitusneuvotteluihin. Siksi ei kannateta, mutta ei peruuteta. Yksinkertaista, rakas Watson, mutta niin niin typerää ja lyhytnäköistä. Motoristit ovat pitkävihaisia, koska ovat jatkuvasti saaneet tapella ties mitä verotusasioita ja katsastuspakkoja vastaan. Kerran menetetty motoristiäänestäjä on melko varmaan lopullisesti menetetty motoristiäänestäjä. Itse en tiedä mitä tekisin. Pitänee kääntyä kohta Väyrysen puolueen suuntaan.
Tällä menolla jäsenkortti leikataan halki jo ennen puoluekokousta, jolloin ainakaan tuosta porukasta, jotka siipeilevät veroa, jota eivät kannata, ketään en halua äänestää puoluejohtajaksi. Se olisi menoa ojasta allikkoon. Tässä olisi tulevalle puoluejohtajalle ensimmäinen homma osoittaa taitonsa ja kääntää puolueen kelkka mp-veroasiassa.
-i-
Totta turisee Ikuturso, tuo oli täsmäohjus perussuomalaisten luontaiseen kannattajakuntaan.
Quote from: Huppupelikaani on 27.12.2016, 19:21:32
Jabballe puuhaillaan juppikootteria myöhästyneenä joululahjana. Kieltämättä Timppa sopisi tämän mopon satulaan päälle kuin kurpitsan lippalakki viinirypäleelle.
http://www.mpmaailma.fi/uutinen/timo-soinille-joululahjaksi-juppiskootteri
Eikö sen pitäisi olla sellainen mistä läpsähtää 150€ vero?
Selvisi nyt tälle vuorokaudelle sekin mihin makeisvero meni - se meni polttoaineveroon.
Mielenilmaus 5.1. Moottoripyörien riistoveroa vastaan.
http://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/4844/Facebookissa-tekeillä-mielenilmaus-mp-veroa-vastaan.htm
Työpäivä, ei pääse paikalle. Tuollaiset liikenteen blokkaamiset vaan kääntyy helposti mielenosoittajia vastaan. Kutsuisivat Sipilän kommentoimaan livenä, vaan ei se vellihousu uskalla.
Quote– Joten autojenkin käyttömaksut harrastepeleissä hiukan kyrsivät. Nyt minulla on 3 prätkää, vene, 8 autoa ja racing teamin rekka. Alkaa käyttömaksuja kerääntymään työttömälle vähän turhan paljon. Autot toki saa liikenteestä pois kun niitä ei käytä. Samoin kuin maksutkin, Kenne Sundström
Mutta niin, mikäli hallituksen kaavailut toteutuvat, niin 150 euron omaisuusvero pamahtaa kaikille muille moottoripyörille paitsi museorekisterissä oleville ja alle 125-kuutioisille 1.5.2017 alkaen. Seisontavakuutus ei poista veroa, koska se maksetaan automaattisesti koko vuodesta, jos pyörä on verotusjakson alkaessa käytössä.
Onhan tässä jo vuosikausia tuosta
harrasteajoneuvoluokasta puhuttu. Kukaan harrastefalangi esim. FHRA:ssa ei ole tehnyt elettäkään lakialoitteen suuntaan. Jos ette usko niin hakukonettakaapa '
harrasteajoneuvoluokka'. Ei siitä ole edes keskusteltu julkisesti.
Sitä ei ole olemassakaan.Muuten tuon määrän ajopelien
harrasteajoneuvokaskot ovat aika mittavat. Kokonaan työtön - nah en usko tai lottossa voittanut.
QuoteJabballe puuhaillaan juppikootteria myöhästyneenä joululahjana.
Hänet on jo nähty salaa harjoittelemassa.
Quote from: Ari-Lee on 28.12.2016, 01:14:30
Quote– Joten autojenkin käyttömaksut harrastepeleissä hiukan kyrsivät. Nyt minulla on 3 prätkää, vene, 8 autoa ja racing teamin rekka. Alkaa käyttömaksuja kerääntymään työttömälle vähän turhan paljon. Autot toki saa liikenteestä pois kun niitä ei käytä. Samoin kuin maksutkin, Kenne Sundström
Mutta niin, mikäli hallituksen kaavailut toteutuvat, niin 150 euron omaisuusvero pamahtaa kaikille muille moottoripyörille paitsi museorekisterissä oleville ja alle 125-kuutioisille 1.5.2017 alkaen. Seisontavakuutus ei poista veroa, koska se maksetaan automaattisesti koko vuodesta, jos pyörä on verotusjakson alkaessa käytössä.
.
Onhan tässä jo vuosikausia tuosta harrasteajoneuvoluokasta puhuttu. Kukaan harrastefalangi esim. FHRA:ssa ei ole tehnyt elettäkään lakialoitteen suuntaan. Jos ette usko niin hakukonettakaapa 'harrasteajoneuvoluokka'. Ei siitä ole edes keskusteltu julkisesti. Sitä ei ole olemassakaan.
Muuten tuon määrän ajopelien harrasteajoneuvokaskot ovat aika mittavat. Kokonaan työtön - nah en usko tai lottossa voittanut.
Tuon kommentin olis voinu kenne jättää sanomatta. Asioista ymmärtämättömät kun lukee et työttömällä ei oo varaa pitää laivueellista harrastekalustoa, niin syö vaan uskottavuutta koko asialta. Perusharrastaja, kuten minä, omistaa sen yhden ajokuntoisen harrastepelin kerrallaan ja kiroilee siihen kohdistuvia kohtuuttomia veroja. Mulla on pienyrittäjänä just ja just varaa harrastaa tuota yhtä omaa koslaa, kun on muitakin menoja elämässä.
Ihmekään ettei mitään harrasteajoneuvoluokkaa tule kun siellä asioita ajaa jotkut Kennetit jotka ole köyhää nähnytkään.
Quote from: Ari-Lee on 27.12.2016, 20:40:46
Selvisi nyt tälle vuorokaudelle sekin mihin makeisvero meni - se meni polttoaineveroon.
Sokerin verottamisessakin ilmeni ongelmia. Milloin suola laitetaan verolle? Pippurit?
Tänään posti toi uuden Veronmaksajien Taloustaito-lehden. Siinä on koottu kaikki 2017 verotuksesta, mutta huvikuunari- ja juppikootteeriveron vaikutusta ei ole voitu arvioida asian keskeneräisyyden vuoksi.
^"Tässä olisi tulevalle puoluejohtajalle ensimmäinen homma osoittaa taitonsa ja kääntää puolueen kelkka mp-veroasiassa".
Jabba ei ole menossa mihinkään pomon paikalta paitsi sitten kirkkomaahan kannettuna. Ja se seuraaja ei 8% puolueen johdossa ole kykenevä muuttamaan menossa yhtään mitään. Vie sellaiset 3 -4 vaalikautta ennen kuin petokset ovat unohtuneet ja uusi vaalikarja korvannut pettyneet ja vitutukseen kuolleet.
OT:
Quote from: HDRisto on 28.12.2016, 19:37:31
^"Tässä olisi tulevalle puoluejohtajalle ensimmäinen homma osoittaa taitonsa ja kääntää puolueen kelkka mp-veroasiassa".
Jabba ei ole menossa mihinkään pomon paikalta paitsi sitten kirkkomaahan kannettuna. Ja se seuraaja ei 8% puolueen johdossa ole kykenevä muuttamaan menossa yhtään mitään.
Siis 8% kunnallisvaaleissa. Ihmettelen, jos tällä menolla ek-vaaleissa tulee yli 5%.
Quote from: Lasse on 28.12.2016, 22:58:52
OT:
Quote from: HDRisto on 28.12.2016, 19:37:31
^"Tässä olisi tulevalle puoluejohtajalle ensimmäinen homma osoittaa taitonsa ja kääntää puolueen kelkka mp-veroasiassa".
Jabba ei ole menossa mihinkään pomon paikalta paitsi sitten kirkkomaahan kannettuna. Ja se seuraaja ei 8% puolueen johdossa ole kykenevä muuttamaan menossa yhtään mitään.
Siis 8% kunnallisvaaleissa. Ihmettelen, jos tällä menolla ek-vaaleissa tulee yli 5%.
Mikähän lienee todellinen kannatus? Hallituspuolueen asema maistuu varmaan aika monelle Persujen äänestäjälle, siinä voi kääntää pään kohti Brysseliä kun mp-riistovero nuijitaan eduskunnassa läpi.
Nuivimmat tietysti lähtevät, mutta mihin? Pitäisi perustaa maahantunkeutumista vastustava motoristipuolue, veneilijät ja mönkijäkuskit otettaisiin kohtalotovereina mukaan 8)
Prätkänomistajat alkoivat verosuunnittelun. Rekistestäpoistot +260%.
www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005025306.html?ref=rss
Kesäkuusta syyskuuhun lähes 27 000 rekisteristä poistettua prätkää. Huraa. :facepalm:
QuoteMikäli moottoripyöränsä poistaa rekisteristä vielä tämän vuoden puolella, mahdolliset tulevat verot voi todennäköisesti välttää. Kuten todettua, tämä johtuu siitä, että lakiesityksen mukaan pelkkä liikennekäytöstä poisto ei riitä mp-veron välttämiseen.
Vielä on aikaa. Mutta ei kauan.
Neljässä kuukaudessa on lähtenyt jo lähes 10% veron määrätavoitteesta.
Maksetaankohan turhaan rekisteristä poistaneille uudelleenrekisteröinti valtion piikkiin, jos rek.poistoa ei vaaditakaan? :roll:
Quote from: Ari-Lee on 29.12.2016, 17:16:10
QuoteMikäli moottoripyöränsä poistaa rekisteristä vielä tämän vuoden puolella, mahdolliset tulevat verot voi todennäköisesti välttää. Kuten todettua, tämä johtuu siitä, että lakiesityksen mukaan pelkkä liikennekäytöstä poisto ei riitä mp-veron välttämiseen.
Vielä on aikaa. Mutta ei kauan.
Nyt valitettavasti sekoitetaan käsitteitä. Otetaan ensi tämä rekisteristä poisto. Kyseinen toimenpide onnistuu nykyisin VAIN romutustodistusta vastaan. Näitä todistuksia kirjoittaa vain yksi firma Suomessa.
Liikenteestä poisto onnistuu netin kautta Trafin sivuilla, tarvitaan pankkitunnukset tunnistamiseen. Toimenpide maksaa 6 euroa ja on voimassa toistaiseksi. Ilmoitus vakuutusyhtiöön voi johtaa vakuutusmaksun hyvitykseen.
Quote from: Kaupunkisuunnittelija on 11.11.2016, 19:45:56
Jabba kerää kretiittiä. Mp-verosta tulossa omistamiseen perustuva rangaistusvero, jota pääsee karkuun vain myymällä moottoripyörän.
Quote
Maineikkaan veneyhtiön Otto Brandtin johtaja, kolmikymppinen Stefanie Brandt-Tallqvist kertoo olevansa erittäin huolissaan suunnitteilla olevasta "huviajoneuvoverosta" ja sen vaikutuksista niin vene- kuin moottoripyöräalaankin.
Perussuomalaisten puheenjohtaja Timo Soini on ilakoinut, että "herrojen huvikuunarit ja juppiskootterit" pannaan verolle.
– Mistä tällainen Soinin ja muiden PS:än kansanedustajien henkilökohtainen kauna oikein kumpuaa? Onko heiltä riistetty mahdollisuus ajaa mopolla pienenä?
https://www.uusisuomi.fi/raha/208210-maineikkaan-veneyhtion-johtaja-kypsyi-timo-soiniin-mista-kauna-oikein-kumpuaa-onko
Olisikohan tässä se, että koitetaan kontrolloida, ettei kukaan voi prätkäillä autojen satelliitivalvontaa karkuun, joten prätkät tehdään hankaliksi omistaa? Seuraavaksi odotetavissa polkupyörä, kenkä sun muu veroa kaikille sim-kortittomille kulkuvälineille. Ja juppikoottereille varsinkin. Aika hyvin Soini ajaa rahaeliitin asiaa, mutta vetoaa lahjakkaasti alemman kansanosan tunteisiin puhuessaan juppikoottereista ja herrojen huvikuunareista.
Quote from: 2nd_generation_refugee on 29.12.2016, 17:24:40
Quote from: Ari-Lee on 29.12.2016, 17:16:10
QuoteMikäli moottoripyöränsä poistaa rekisteristä vielä tämän vuoden puolella, mahdolliset tulevat verot voi todennäköisesti välttää. Kuten todettua, tämä johtuu siitä, että lakiesityksen mukaan pelkkä liikennekäytöstä poisto ei riitä mp-veron välttämiseen.
Vielä on aikaa. Mutta ei kauan.
Nyt valitettavasti sekoitetaan käsitteitä. Otetaan ensi tämä rekisteristä poisto. Kyseinen toimenpide onnistuu nykyisin VAIN romutustodistusta vastaan. Näitä todistuksia kirjoittaa vain yksi firma Suomessa.
Liikenteestä poisto onnistuu netin kautta Trafin sivuilla, tarvitaan pankkitunnukset tunnistamiseen. Toimenpide maksaa 6 euroa ja on voimassa toistaiseksi. Ilmoitus vakuutusyhtiöön voi johtaa vakuutusmaksun hyvitykseen.
Oletko varma ettet itse sotke auton ja moottoripyörän käytäntöjä?
Olen varma. Moottoripyöristä ei juurikaan kannata kinata meikäläisen kanssa. Tietoa on.
IS: Rekisteristä poistot kiihtyivät, kun tieto siitä ettei pelkkä liikenteestä poisto riitä saavutti kansan
Liikenteestä poistojen ohella huomion tuoreissa luvuissa kiinnittää myös rekisteristä poistettujen moottoripyörien määrä. Se lähti kasvuun hieman myöhemmin eli viime syksynä, jolloin aiheeseen liitynyt verokeskustelu kiihtyi ja selvisi, että lakiesityksen mukaan pelkkä moottoripyörän poisto liikenteestä ei katkaisisi veroa.
Numeroissa mitattuna pelkästään kesäkuun ja syyskuun välissä rekisteristä eli kokonaan pois verotettavissa olevasta kannasta otettiin peräti 26727 moottoripyörää.
Kuinka tämä on sitten mahdollista?
Ei olekaan muuten kuin ajoneuvo romutetaan. En juurikaan usko näiden "Tosiasioita" tyrkyttäviä lehdyköitä. Ei taida toimittajan ammattitaito yltää ns. oikeaan elämään. Tekstissä on sekoitettu nämä kaksi asiaa moneen kertaan.
Kun tässä nyhväämisessä ei ole mitään järkeä, niin katsokaa nyt asiaa Trafin sivulta.
https://asiointi.trafi.fi/organisaatiot/tieliikenne/ajoneuvon-liikennekaytostapoisto
n. 60vuotta moottoripyöräilyä, n. 30 erilaista moottoripyörää nurkissa, täytyy tietää. Ostakaa Tekin sellainen itselle, todella antoisa harrastus, jossa monia mukavia tasoja.
Quote from: 2nd_generation_refugee on 29.12.2016, 18:19:54
Olen varma. Moottoripyöristä ei juurikaan kannata kinata meikäläisen kanssa. Tietoa on.
Loistavaa!
Nyt kun on todellinen asiantuntija saitilla niin hyödynnän tilannetta.
-Milloin se käytäntö poistui, kun kilvet vietiin konttorille ja jos prätkän halusi uudelleen kilpiin, se täytyi rekisteröintikatsastaa?
-Miten näiden tapausten kanssa pitäisi toimia jos haluaa prätkän uudelleen rekisteriin?
Ensin pitää saada se romutettu romu takaisin, tietysti.
Quote from: hattiwatti on 29.12.2016, 17:27:44
Olisikohan tässä se, että koitetaan kontrolloida, ettei kukaan voi prätkäillä autojen satelliitivalvontaa karkuun, joten prätkät tehdään hankaliksi omistaa? Seuraavaksi odotetavissa polkupyörä, kenkä sun muu veroa kaikille sim-kortittomille kulkuvälineille. Ja juppikoottereille varsinkin. Aika hyvin Soini ajaa rahaeliitin asiaa, mutta vetoaa lahjakkaasti alemman kansanosan tunteisiin puhuessaan juppikoottereista ja herrojen huvikuunareista.
Vai vedetäänkö viimemetreillä juppiskootterivero pois tämän satelliittivalvontapaketin kylkiäisiksi?
Quote from: Faidros. on 29.12.2016, 19:43:44
Quote from: 2nd_generation_refugee on 29.12.2016, 18:19:54
Olen varma. Moottoripyöristä ei juurikaan kannata kinata meikäläisen kanssa. Tietoa on.
Loistavaa!
Nyt kun on todellinen asiantuntija saitilla niin hyödynnän tilannetta.
-Milloin se käytäntö poistui, kun kilvet vietiin konttorille ja jos prätkän halusi uudelleen kilpiin, se täytyi rekisteröintikatsastaa?
-Miten näiden tapausten kanssa pitäisi toimia jos haluaa prätkän uudelleen rekisteriin?
Miksi jokin päivämäärä on tärkeä? Kuuklaa itse sitä. Minua kiinnostaa vain nykyinen tilanne. Olen muuten ollut Hernesaaren rannassa katsastamassa mp:tä. Tiedätkö mistä silloin oli kysymys? Tässä ikämiehen (70v) neuvo: Elä nykypäivässä
Jos Sinulla on ennen nykyistä Trafi-juttua poistettu mp, niin sen kyllä saa kilpiin. Kannattaa ottaa yhteyttä paikalliseen katsastusfirmaan. Siellä osataan neuvoa.
Jopa ulkomailta tuodut mp:t saa aika helposti, jos oikeita papereita.
En ole täydellinen asiantuntija, mutta aika yllättävästi noissa katsastuspaikoissa osataan neuvoa. Kokeileppa vaikka Ykköskatsastus Lohjalla.
Quote from: dothefake on 29.12.2016, 19:53:54
Ensin pitää saada se romutettu romu takaisin, tietysti.
No Faidros nyt oikoo romikselta takaisin noudetun paalin pihdeillä kiiltäväksi Bemariksi, ja tekee sillä vielä Ahvenistolla rataennätyksen. 8)
Quote from: 2nd_generation_refugee on 29.12.2016, 20:10:42
Quote from: Faidros. on 29.12.2016, 19:43:44
Quote from: 2nd_generation_refugee on 29.12.2016, 18:19:54
Olen varma. Moottoripyöristä ei juurikaan kannata kinata meikäläisen kanssa. Tietoa on.
Loistavaa!
Nyt kun on todellinen asiantuntija saitilla niin hyödynnän tilannetta.
-Milloin se käytäntö poistui, kun kilvet vietiin konttorille ja jos prätkän halusi uudelleen kilpiin, se täytyi rekisteröintikatsastaa?
-Miten näiden tapausten kanssa pitäisi toimia jos haluaa prätkän uudelleen rekisteriin?
Miksi jokin päivämäärä on tärkeä? Kuuklaa itse sitä. Minua kiinnostaa vain nykyinen tilanne. Olen muuten ollut Hernesaaren rannassa katsastamassa mp:tä. Tiedätkö mistä silloin oli kysymys? Tässä ikämiehen (70v) neuvo: Elä nykypäivässä
Jos Sinulla on ennen nykyistä Trafi-juttua poistettu mp, niin sen kyllä saa kilpiin. Kannattaa ottaa yhteyttä paikalliseen katsastusfirmaan. Siellä osataan neuvoa.
Jopa ulkomailta tuodut mp:t saa aika helposti, jos oikeita papereita.
En ole täydellinen asiantuntija, mutta aika yllättävästi noissa katsastuspaikoissa osataan neuvoa. Kokeileppa vaikka Ykköskatsastus Lohjalla.
Ei mikään päivämäärä ole tärkeä, vaan esimerkiksi 1961 mallin pyörastä on viety kilvet konttorille vuonna 1973 ja nyt haluttaisiin uudelleen kilpiin.
Onnistuuko?
Lisäys. Kun laistakaan ei ole vielä päätetty, miten jossain konttorilla tiedetään miten ammoin rekisteristä poistettuja tullaan käsittelemään?
Jos on paperit tallella, ei pitäisi olla ongelmaa. Mutuilen...
2nd_generation_refugee
Tarkoitat, että ei ole mitään keinoa poistaa moottoripyörää rekisteristä, minkä perusteella lankeaa verovelvollisuus. Paitsi kokonaan romutus paikassa X tai Y tai Z, mistä saa virallisen A4:n seinälle kehykseen.
33 vuotta olen ollut harrasteautoilija saman harrasteautoyksilön kanssa. Sitä ennen olin moottoripyöräilijä. Kyllä harrastus mihin on paneutunut myös antaa eikä vain ota.
Liikennekäytöstäpoisto maksaa 6€. Liikennekäyttöönotto ei maksa mitään.
Mökille syrjäkylille voisi tietysti hankkia jonkun katteet paskaksi kaadutun muovikuulan harrastenakke-malliksi. Saanee pikkurahalla tehoa. Ehjän tonnisen fasunkin taitaa saada alle kahden tonnin, nykyään?
Illman kilpiä sun muuta hörsöä. Saisi ajettua sen jokakeväisen pyöräkuumeen pois, kesäyön valoisuudessa.
Kiinamopo on möksällä, Taitaa olla kilvissä, jopa.
Quote from: HDRisto on 28.12.2016, 19:37:31
^"Tässä olisi tulevalle puoluejohtajalle ensimmäinen homma osoittaa taitonsa ja kääntää puolueen kelkka mp-veroasiassa".
Jabba ei ole menossa mihinkään pomon paikalta paitsi sitten kirkkomaahan kannettuna. Ja se seuraaja ei 8% puolueen johdossa ole kykenevä muuttamaan menossa yhtään mitään. Vie sellaiset 3 -4 vaalikautta ennen kuin petokset ovat unohtuneet ja uusi vaalikarja korvannut pettyneet ja vitutukseen kuolleet.
Torssoselta kysyin asiaa vasiten sille esitetyille kysymyksille varatussa ketjussa, mutta ei tuntunut asia nappaavan. Kaikkeen muuhun se kyllä vastaili.
Että siltäkin osin näyttää heikolta.
-i-
Löytyi Timo Soinin märkäuni:
https://www.youtube.com/watch?v=5gHF1NYYMSo&feature=em-share_video_user
Hohhoijaa!
Noista kyllä kertyisi hyvä veropotti.
Quote from: ikuturso on 29.12.2016, 23:02:08
Quote from: HDRisto on 28.12.2016, 19:37:31
^"Tässä olisi tulevalle puoluejohtajalle ensimmäinen homma osoittaa taitonsa ja kääntää puolueen kelkka mp-veroasiassa".
Jabba ei ole menossa mihinkään pomon paikalta paitsi sitten kirkkomaahan kannettuna. Ja se seuraaja ei 8% puolueen johdossa ole kykenevä muuttamaan menossa yhtään mitään. Vie sellaiset 3 -4 vaalikautta ennen kuin petokset ovat unohtuneet ja uusi vaalikarja korvannut pettyneet ja vitutukseen kuolleet.
Torssoselta kysyin asiaa vasiten sille esitetyille kysymyksille varatussa ketjussa, mutta ei tuntunut asia nappaavan. Kaikkeen muuhun se kyllä vastaili.
Että siltäkin osin näyttää heikolta.
-i-
Hieman aihetta sivuten.
Torssonen tuntuu olevan huono vastaamaan epämiellyttäviin kysymyksiin.
http://hommaforum.org/index.php/topic,117094.0.html (http://hommaforum.org/index.php/topic,117094.0.html)
Quote from: Uuno Nuivanen on 29.12.2016, 20:14:36
Quote from: dothefake on 29.12.2016, 19:53:54
Ensin pitää saada se romutettu romu takaisin, tietysti.
No Faidros nyt oikoo romikselta takaisin noudetun paalin pihdeillä kiiltäväksi Bemariksi, ja tekee sillä vielä Ahvenistolla rataennätyksen. 8)
Näistä yksi on ostettu romuna AVK:lta, toinen on ollut "basket-case", kolmas on ollut muuten vain "romu", neljännellä tein
oman rataennätykseni Ahvenistolla. Lisäksi on neljä keskeneräistä ja romuaromuaromua... loputtomiin.
http://sivut.boxer-osat.fi/component/sobipro/87-moottoripyorat?Itemid=O
Kaikki on nyt poistettu rekisteristä, paitsi pari museovehjettä. Kiitokset hallitukselle. >:(
Rekisteristä, vai liikennekäytöstäkö poistit? Sekaisin nämä asiat kuin hullun halot mielettömän liiterissä perskekon jäljiltä. ???
Quote from: Uuno Nuivanen on 31.12.2016, 14:25:49
Rekisteristä, vai liikennekäytöstäkö poistit? Sekaisin nämä asiat kuin hullun halot mielettömän liiterissä perskekon jäljiltä. ???
Sekasinpa hyvinkin. Valemedian avaa ja siinä perskeko hymyilee leveillen, että talous kasvaa humisten.
Ja jos kerran tuli jo selväksi, ettei kilven palautus auta mitään veroon, sieltä tulee silti 150€ mp-vero, niin
ei siinä laskussa ainakaan rekisterinumeroa voi olla. Jos sellaista rekisterinumeroa ei ole kenenkään mp:ssä niin kuka sen laskun maksaa? Näistä verotusasioistahan voi valittaa ja valittaa. Tulossa valitussuma. Odotan mielenkiinnolla.
Quote from: Uuno Nuivanen on 31.12.2016, 14:25:49
Rekisteristä, vai liikennekäytöstäkö poistit? Sekaisin nämä asiat kuin hullun halot mielettömän liiterissä perskekon jäljiltä. ???
Vittu, kun tietäisi edes oikeat termit! >:( Trafin sivut olivat tukossa ja kävin vakuutusyhtiössä käskyttämässä homman. Maksaa vähän enemmän, mutta vituttaa odottaa netissä että homma alkaisi toimia.
Siis mitään romutustodistuksia en tilannut.
Quote from: Faidros. on 31.12.2016, 13:49:28
Näistä yksi on ostettu romuna AVK:lta, toinen on ollut "basket-case", kolmas on ollut muuten vain "romu", neljännellä tein oman rataennätykseni Ahvenistolla. Lisäksi on neljä keskeneräistä ja romuaromuaromua... loputtomiin.
http://sivut.boxer-osat.fi/component/sobipro/87-moottoripyorat?Itemid=O
Kaikki on nyt poistettu rekisteristä, paitsi pari museovehjettä. Kiitokset hallitukselle. >:(
Mieshän on ihan guru Baijerin Moottoritehtaan pyörissä! ;)
Itsellä on ollut Yamahan RDLC-sarjaan vähän samanlainen suhde. Mulla on ollut niitä kaikkia monin kappalein, paitsi se viissisatanen. Sen kun joskus...
Olen rakentanut niiden kaikkien motit moneen kertaan, ja valmistanut hommaa helpottavia työkalujakin. Pariin malliin löytyy tehtaan mint-kuntoinen merkkikorjaamoille jaettava A4-kokoinen huoltokirja. Niitä tuli maahan per malli joku 10kpl. Kerran vuonna miekka&kilpi mulle tarjottiin ostettavaksi sellainen viisisatanen purettuna aivan osiin, kasa pahvilaatikoita. En hölmö ostanut. Kasaaminen olisi onnistunut kyllä.
Järvenpäässä näkyy olevan myytävänä yksi museokatsastettu 350, mutta on sitä vanhempaa F1-tyyppiä varttikatteella ja vanhalla mittaristolla. Kun löytyisi F2-tyyppi museokilvissä...Siihen Järvenpään F1-malliin mulla olis tehtaan merkkikorjaamohuoltokirja, plus se pyörän mukana tuleva kirja. Eihän RDeet mitään viisikymppisen ukon pyöriä ole :D, mutta sellainen merkki/mallirakkaus niihin jäi. Hauskoja ajaa.
Ei romutustodistuksia voi tilata. Laite (mp) on vietävä siihen firmaan, että lyövät lekalla.
Tämä meidän valemedian vastamedia (hs, yle, il, is ja jne) vaan nyt haluaa sekoittaa selvää asiaa.
Tällä hetkellä rekisterissä olevan MOOTTORIajoneuvon, jollainen esim. mp on, saa pois LIIKENNEKÄYTÖSTÄ 6 euron maksulla.
Romutuksen, rekisteristä POISTON, hoitaa tämä siihen OIKEUTETTU yritys.
Yritetään me itse puhua oikeilla termeillä. Unohtakaa nämä valemedian vastamediat (hs, yle, il, is jne).
Quote from: Saturnalia on 31.12.2016, 16:36:28
Mieshän on ihan guru Baijerin Moottoritehtaan pyörissä! ;)
Nohnoh, en kai nyt sentään... ;) www.vanhamoto.net/2015/10/bmw-guru-ismo-vaara.html
Mutta pidän sitä kynttilää vakkani alla! ;D
Quote from: 2nd_generation_refugee on 31.12.2016, 16:38:15
Ei romutustodistuksia voi tilata. Laite (mp) on vietävä siihen firmaan, että lyövät lekalla.
Tämä meidän valemedian vastamedia (hs, yle, il, is ja jne) vaan nyt haluaa sekoittaa selvää asiaa.
Tällä hetkellä rekisterissä olevan MOOTTORIajoneuvon, jollainen esim. mp on, saa pois LIIKENNEKÄYTÖSTÄ 6 euron maksulla.
Romutuksen, rekisteristä POISTON, hoitaa tämä siihen OIKEUTETTU yritys.
Yritetään me itse puhua oikeilla termeillä. Unohtakaa nämä valemedian vastamediat (hs, yle, il, is jne).
Tahdot sanoa, että
yksikään katsastuskonttori ei ota vastaan kilven kilpeä. Paperit ja kilvet on jollakin aina oltava, ellei vehjettä ole paalattu. SELVÄ!
Quote from: Faidros. on 31.12.2016, 16:48:58
Quote from: Saturnalia on 31.12.2016, 16:36:28
Mieshän on ihan guru Baijerin Moottoritehtaan pyörissä! ;)
Nohnoh, en kai nyt sentään... ;) www.vanhamoto.net/2015/10/bmw-guru-ismo-vaara.html
Mutta pidän sitä kynttilää vakkani alla! ;D
Palaa vielä koko kolhoosi, ja
saat vakuutusrahat pelastut kurjuudelta sekös harmittaa. :-\
Quote from: Saturnalia on 31.12.2016, 16:36:28
Itsellä on ollut Yamahan RDLC-sarjaan vähän samanlainen suhde. Mulla on ollut niitä kaikkia monin kappalein, paitsi se viissisatanen. Sen kun joskus...
Olen rakentanut niiden kaikkien motit moneen kertaan, ja valmistanut hommaa helpottavia työkalujakin. Pariin malliin löytyy tehtaan mint-kuntoinen merkkikorjaamoille jaettava A4-kokoinen huoltokirja. Niitä tuli maahan per malli joku 10kpl. Kerran vuonna miekka&kilpi mulle tarjottiin ostettavaksi sellainen viisisatanen purettuna aivan osiin, kasa pahvilaatikoita. En hölmö ostanut. Kasaaminen olisi onnistunut kyllä.
Järvenpäässä näkyy olevan myytävänä yksi museokatsastettu 350, mutta on sitä vanhempaa F1-tyyppiä varttikatteella ja vanhalla mittaristolla. Kun löytyisi F2-tyyppi museokilvissä...Siihen Järvenpään F1-malliin mulla olis tehtaan merkkikorjaamohuoltokirja, plus se pyörän mukana tuleva kirja. Eihän RDeet mitään viisikymppisen ukon pyöriä ole :D, mutta sellainen merkki/mallirakkaus niihin jäi. Hauskoja ajaa.
Ostin -90 naisystävälleni TDR250 R:n ja ajelin sillä itse talven, ekoja supermotoja, NAMM!
Myöhemmin mulla oli "lohtupyöränä" RD250 LC, kun olin Bemarini romuttanut Afrikan aavikolla.
En osaa ajaa 2T-vehkeillä ja meinasin tappaa itseni sillä Ahvenistolla sivuluisussa teräskaidetta kohti...oikeni! :-[
Viisi vuotta myöhemmin tutustuin naiseen jolla oli itsellään kakkospyöränä TZR250 R. Ostin siihen slicksit ja eikun Ahvenistolle!
Gauheita kanttauksia ja hirmuisia nopeuksia, mutta kun en osaa soittaa stradivariusta vaan vain hanuria, niin nopeaa kierrosta en saamut tuupattua.
Anteeksi taas ot. :-[ Siirtääkö modet "prätkäkerho"-ketjuun?
PersKeKo-maailmassa naisista kyllä pääsee eroon, mutta prätkistä ei, vaikka sattuisi haluamaankin. :-\
QuoteVeneilijät ja moottoripyöräilijät raivoissaan - "On suuri riski, että lain kunnioitus joutuu koetukselle"
Torstai 5.1.2017 klo 07.32
Veneilijät ovat raivoissaan veneverosta ja osoittavat yhdessä moottoripyöräilijöiden kanssa mieltään torstaina eduskunnan edessä.
Suomen Purjehdus ja Veneilyn SPV:n puheenjohtaja pitää veneveroa kansantaloudellisesti "raskaasti tappiollisena".
Moni suhtautuu vene- ja moottoripyöräveroon tunteella.
Suomeen on ilmestynyt palvelu, joka tarjoaa veneilijöille mahdollisuutta rekisteröidä veneensä Viroon. ...
http://www.iltalehti.fi/uutiset/201701042200049564_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/201701042200049564_uu.shtml)
Kummasti Perseideillä on varaa heittää ääniä roskiin, vaikka kannatus on jo puolittunut.
QuoteVoit välttää Soinin kateusveron rekisteröimällä paattisi Viroon – laillisesti
http://mvlehti.net/2017/01/03/voit-valttaa-soinin-kateusveron-rekisteroimalla-paattisi-viroon-laillisesti/
Voiko veneveron kiertää rekisteröimällä veneensä Viroon tai Ruotsiin, veron valmistelussa mukana ollut valtiovarainministeriön hallitusneuvos Merja Sandell?
Merja Sandell:
"Veroa ei voi välttää, jos aikoo edelleen asua Suomessa ja veneillä täällä. Venerekisterilain mukaan vene pitää rekisteröidä Suomeen, jos Suomessa vakituisesti asuva omistaa veneen ja käyttää sitä täällä."
Nettiin on avattu sivusto veneviroon.fi.
Sivustolta löydät ohjeet veneesi rekisteröimiseen Viroon!
http://veneviroon.fi/
Quote from: Nuivanlinna on 05.01.2017, 11:00:10
QuoteVoit välttää Soinin kateusveron rekisteröimällä paattisi Viroon – laillisesti
http://mvlehti.net/2017/01/03/voit-valttaa-soinin-kateusveron-rekisteroimalla-paattisi-viroon-laillisesti/
Voiko veneveron kiertää rekisteröimällä veneensä Viroon tai Ruotsiin, veron valmistelussa mukana ollut valtiovarainministeriön hallitusneuvos Merja Sandell?
Merja Sandell:
"Veroa ei voi välttää, jos aikoo edelleen asua Suomessa ja veneillä täällä. Venerekisterilain mukaan vene pitää rekisteröidä Suomeen, jos Suomessa vakituisesti asuva omistaa veneen ja käyttää sitä täällä."
Nettiin on avattu sivusto veneviroon.fi.
Sivustolta löydät ohjeet veneesi rekisteröimiseen Viroon!
http://veneviroon.fi/
Ei mene pitkään kun tulee sama autoille. ;D
Luin pikaisesti läpi lain (http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/kumotut/2006/20060976), johon jallitusneuvos viittaa. Saanko siis Suomessa asuvana käyttää Suomen vesiliikenteessä Viroon rekisteröityä venettä? Ilmeisesti en, mikäli sitä ei ole rekisteröity myös Suomeen.
Quote8 §
Rekisteröitävän vesikulkuneuvon käyttäminen
Rekisteröitävää vesikulkuneuvoa ei saa käyttää vesiliikenteessä ennen kuin se on merkitty rekisteriin, jollei tässä laissa toisin säädetä.
Sellaista tilapäisesti Suomessa olevaa vesikulkuneuvoa, jonka omistajalla tai haltijalla ei ole kotikuntaa tai kotipaikkaa Suomessa, saa käyttää Suomessa rekisteriin ilmoittamatta.
Ahvenanmaan maakunnassa rekisteröityä vesikulkuneuvoa saa tilapäisesti käyttää muualla Suomessa rekisteriin ilmoittamatta.
Satoja veneitä poistettiin rekisteristä vuoden viimeisellä viikolla ja muutenkin runsaasti syyskuusta vuoden loppuun, syynä todennäköisesti tämä uusi vero.
http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/kotimaa/item/127232-rekisterista-poistettiin-satoja-veneita-juuri-ennen-vuodenvaihdetta (9.1.2017)
QuoteRekisteristä poistettiin satoja veneitä juuri ennen vuodenvaihdetta
Viime vuoden lopussa vesikulkuneuvoja oli rekisterissä 203 343, kertoo Trafi. Vesikulkuneuvoja ensirekisteröitiin 3 686 kappaletta, poistettiin rekisteristä 4 580 kappaletta ja lopullisia poistoja tehtiin 50.
Vuoden 2016 vesikulkuneuvojen ensirekisteröintien määrässä ei tapahtunut merkittävää muutosta edellisvuoteen verrattuna. Moottoriveneitä rekisteröitiin 3,0 prosenttia vähemmän kuin edellisvuonna. Purjeveneiden ja vesiskootterien suosio sen sijaan kasvoi edelliseen vuoteen verrattuna.
Selvästi eniten ensirekisteröitiin moottoriveneitä, 2 878 kappaletta. Muun tyyppisiä vesikulkuneuvoja ensirekisteröitiin huomattavasti vähemmän, esimerkiksi uusia purjeveneitä rekisteröitiin vain 29 kappaletta.
Vuonna 2016 poistettiin vesikulkuneuvorekisteristä 4580 vesikulkuneuvoa, lisäksi tehtiin 50 lopullista poistoa. Rekisteristä poistojen tahti kiihtyi loppuvuotta kohti ja syyskuusta vuodenvaihteeseen saakka tehtiin rekisteristä poistoja 2 492 kappaletta, joista 587 kappaletta vuoden viimeisellä viikolla. Syynä on oletettavasti uusi venevero, jota alettiin periä tämän vuoden alusta lähtien.
Quote from: Alaric on 09.01.2017, 16:32:21QuoteSyynä on oletettavasti uusi venevero, jota alettiin periä tämän vuoden alusta lähtien.
Mitään vielä alettu periä. Laki ei ole vielä voimassa. Toki jos tulee kesän korvalla, vero tulee takautuvasti koko vuodelta.
Jos mihinkään muuhun perustuslaki ei voi puuttua, niin ainakin siihen tulisi voida puuttua, että jos laki hyväksytään, se ei koske niitä ajoneuvoja, jotka on poistettu liikennekäytöstä tai rekisteristä ennen lain voimaantuloa. Laki ei ole vielä edes keskusteltu isossa salissa ja jo viime vuonna olisi pitänyt jonkun alustavan valiokunnissa käymättömän hallituksen esityksen perusteella toimia. Ei länsimainen oikeusvaltio voi toimia niin. Ei vaan voi. Poikkeuksena tosin hölmölä nimeltä Absurdistan.
-i-
Toivottavasti kaikki rekisteristä poistetut purkit seilaavat kesällä avoimesti. Jostain verokuristuskapinan pitää alkaa. Veneilijät ovat muutenkin omituista porukkaa, laitan toivoni heihin! ;)
Quote from: ikuturso on 09.01.2017, 18:10:23
Quote from: Alaric on 09.01.2017, 16:32:21QuoteSyynä on oletettavasti uusi venevero, jota alettiin periä tämän vuoden alusta lähtien.
Mitään vielä alettu periä. Laki ei ole vielä voimassa. Toki jos tulee kesän korvalla, vero tulee takautuvasti koko vuodelta.
Jos mihinkään muuhun perustuslaki ei voi puuttua, niin ainakin siihen tulisi voida puuttua, että jos laki hyväksytään, se ei koske niitä ajoneuvoja, jotka on poistettu liikennekäytöstä tai rekisteristä ennen lain voimaantuloa. Laki ei ole vielä edes keskusteltu isossa salissa ja jo viime vuonna olisi pitänyt jonkun alustavan valiokunnissa käymättömän hallituksen esityksen perusteella toimia. Ei länsimainen oikeusvaltio voi toimia niin. Ei vaan voi. Poikkeuksena tosin hölmölä nimeltä Absurdistan.
-i-
Kalenterivuoden sijasta verokautena pidettäisiin liukuvaa 12 kuukauden jaksoa. Ensimmäinen verokausi
alkaisi lain voimaantulopäivänä niille vesikulkuneuvoille, jotka silloin on merkitty rekisteriin.
Rekisteriin myöhemmin merkittävien vesikulkuneuvojen verokausi alkaisi rekisterimerkinnästä.
http://vm.fi/documents/10623/2033991/Lakiluonnos,+venevero/3add21cd-fa1e-4061-804e-f620b71652ad
^ Niinhän se näyttää olevan mopopuolellakin:
QuoteEnsimmäinen verokausi alkaisi lain voimaantulopäivänä
niille moottoriajoneuvoille, jotka silloin on merkitty
rekisteriin liikennekäytössä oleviksi. Myöhemmin
rekisteriin merkittävien tai liikennekäyttöön
ilmoitettujen moottoriajoneuvojen verokausi
alkaisi rekisterimerkinnästä.
Eli jos laki tulee voimaan vaikkapa 1.5. kaikkien silloin rekisterissä ja liikennekäytössä olevien verokaudesta tulee 1.5-30.4(seuraavaa vuotta)
Sen sijaan jos poistaa liikennekäytöstä ennen voimaantuloa, verokausi alkaa "rekisterimerkinnästä". Onko se sitten joka vuosi sama ensimmäisen rekisterimerkinnän jälkeen, vai alkaako se taas "rekisterimerkinnästä" jos ajoneuvo on ollut vaikkapa pari vuotta pois liikennekäytöstä? Nollautuuko verokausi jollain tapaa? Ei selviä tekstistä. Ei siis ole mietitty taktikointeja.
Nythän kannattaisi moppeli ottaa pois liikennekäytöstä ja laittaa vaikkapa 1.7. Tällöin verokausi kattaisi heinäkuusta lumille ja jälleen lumilta kesäkuun loppuun. Sitten kun sen ottaisi pois liikennekäytöstä ja laittaisi taas seuraavana vuonna tulille 1.7. niin saisi yhdellä verolla ajaa yhden syksyn ja yhden kevään vuorovuosin. Veron maksaisi vain joka toinen vuosi, mutta ajaa saisi joka kesä.
-i-
Laitoin
@Jussi Halla-aho :lle viestiä fb:ssä aiheesta.
Toivoin, että Jussi avautuisi asiasta, koska veron vaikutus on negatiivinen niin kansantalouteen, valtion budjettiin kuin perussuomalaisten äänestäjäkuntaankin. Nyt olisi esiintulon paikka, jos tuleva pj haluaa pitää motoristit riveissä.
fb-viesti on luettu, mutta ei ainakaan toistaiseksi vastausta. Laittakaapa muutkin viestiä. Jos päänavaus veron mielettömyyteen ei tule eduskuntaryhmästä, niin voisiko tulla ulkopuolelta?
Jos vero hyväksytään ja puoluekuriton PS äänestää salissa vielä kaikki sen puolesta "koska hallitusvastuu", niin minun PS-jäsenyyteni oli sitten siinä. Jos kukaan puheenjohtajakandidaatti ei nosta kissaa pöydälle, koska motoristiäänestäjät eivät kiinnosta, niin minun ei tarvitse olla äänestämässä sellaista puheenjohtajaa. Nuivan siiven piti olla kaksikymmentä kottaraisenpönttöön tuijottajaa. Nuiva siipi on osoittautunut kuitenkin suuremmaksi vaikuttajaksi. Myös motoristit varmaan on Soinin mielestä parikymmentä juppikootteristia. Totuus lie kuitenkin kymmenissä tuhansissa äänestäjissä.
-i-
Ei se nyt ole pelkästään tästä yhdestä vuotuisesti korotettavasta erillisverosta kiinni. Verotuksen tie kuljettiin loppuun jo kaksi hallituskautta sitten. Naurettava makeisvero on nyt polttoaineissa. Muistakaa kun seuraavan kerran miettivät makeisverotuksen esillenostoa vaikka se tulisi EU:sta.
Perussuomalaisten tulee palata perussuomalaisuuteen kautta linjan kertakaikkiaan. Täällä pienessä korpikaupungin kylänraitilla puhutaan yleisesti, että äänestelyt loppuivat tyystin. Pelkkä Lindström aiheutti jättitappiot äänimäärään. Siitä saamme kiittää hallitussuomalaisia. Uuden pj:n tulee kääntyä takaisin 180° jos haluaa pelastaa vielä puolueen kannatuksen. Nauraahan tälle nykyiselle menolle, verokertymien haaskaamiselle kaikenmaailman tittelintuurebisneksiin kolhoosin naurismaan aidanseipäätkin. ARKIJÄRKI KÄTEEN, PRKL!
Trafi ilmoittaa, että käytöstä on poistunut viime vuonna yli kymmenkertainen määrä moottoripyöriä. Useamman pyörän omistavat motoristit tulevat jättämään veroja siten maksamatta. MP-veron hyöty valtiolle?
Viimeistään tulevan viher-vassari hallituksen aikana sitten sähkömopot pakkolyövät itsensä läpi.
Quote from: Pärmi on 10.01.2017, 17:20:23
Trafi ilmoittaa, että käytöstä on poistunut viime vuonna yli kymmenkertainen määrä moottoripyöriä. Useamman pyörän omistavat motoristit tulevat jättämään veroja siten maksamatta. MP-veron hyöty valtiolle?
Viimeistään tulevan viher-vassari hallituksen aikana sitten sähkömopot pakkolyövät itsensä läpi.
Ei auta, usko jo, käytöstäpoistolla ei tästä luistele. Kilvistäpoistokaan ei onnistu ellei paalaa koko kikotinta.
QuoteJopa 81 000 moottoripyörää poistettiin liikennekäytöstä viime vuonna – kiistelty vero yhtenä syynä
http://yle.fi/uutiset/3-9390159 (http://yle.fi/uutiset/3-9390159)
Pieni persutyttö sentään vastustelee. Harja heilumaan?
http://suvikarhu.puheenvuoro.uusisuomi.fi/229164-kaytetaan-joukkovoimaa-estetaan-moottoripyorien-ajoneuvovero (http://suvikarhu.puheenvuoro.uusisuomi.fi/229164-kaytetaan-joukkovoimaa-estetaan-moottoripyorien-ajoneuvovero)
Quote from: Uuno Nuivanen on 10.01.2017, 19:42:13
Pieni persutyttö sentään vastustelee. Harja heilumaan?
http://suvikarhu.puheenvuoro.uusisuomi.fi/229164-kaytetaan-joukkovoimaa-estetaan-moottoripyorien-ajoneuvovero (http://suvikarhu.puheenvuoro.uusisuomi.fi/229164-kaytetaan-joukkovoimaa-estetaan-moottoripyorien-ajoneuvovero)
Samaa disinformaatiota tuokin levittää. Liikennekäytöstä poisto ei estä suunnitellun ja päätetyn päättömän veron lankeamista.
Suomen ns. päättäjät ovat olleet vuosikymmenet aivan pihalla liikenteeseen liittyvissä asioissa. Tulevaisuus näyttää jopa huonommalta, kun idiootit ja taitamattomat lyövät tyhmät päänsä yhteen.
Sähköajoneuvoissa valtiota kiinnostaa vain se, miten niitä päästään verottamaan. Ympäristöarvot on vain veropolitiikan päälle huonosti liimattu tarra. Kaikissa muissa Pohjoismaissa, varsinkin Ruotsissa ja Norjassa on ymmärretty sähköajoneuvojen merkitys, mutta Suomessa vain vatuloidaan ja puhallellaan muniin. Mitä muuta voikaan odottaa idiootin johtamalta maan hallitukselta.
Unohtui sanoa, että tällä hetkellä Suomessa on maamme historian munattomin ja mitättömin oppositio, jota kiinnostaa vain Suomen kehitysmaaksi muuttaminen. Siksi oppositio ei pistä tikkua ristiin hallituksen politiikalle. Eduskunnan voisi lakkauttaa tarpeettomana.
Quote from: Ari-Lee on 10.01.2017, 17:24:00
Quote from: Pärmi on 10.01.2017, 17:20:23
Trafi ilmoittaa, että käytöstä on poistunut viime vuonna yli kymmenkertainen määrä moottoripyöriä. Useamman pyörän omistavat motoristit tulevat jättämään veroja siten maksamatta. MP-veron hyöty valtiolle?
Viimeistään tulevan viher-vassari hallituksen aikana sitten sähkömopot pakkolyövät itsensä läpi.
Ei auta, usko jo, käytöstäpoistolla ei tästä luistele. Kilvistäpoistokaan ei onnistu ellei paalaa koko kikotinta.
Pöh. Lue täältä (http://valtioneuvosto.fi/documents/10623/2033991/Lakiluonnos%2C+kevyiden+moottoriajoneuvojen+vero/6d0c07f1-74dd-466e-ab5f-f542c704d512), sivuilla 7 ja 8.
Quote from: KJ on 10.01.2017, 20:51:54
Quote from: Ari-Lee on 10.01.2017, 17:24:00
Quote from: Pärmi on 10.01.2017, 17:20:23
Trafi ilmoittaa, että käytöstä on poistunut viime vuonna yli kymmenkertainen määrä moottoripyöriä. Useamman pyörän omistavat motoristit tulevat jättämään veroja siten maksamatta. MP-veron hyöty valtiolle?
Viimeistään tulevan viher-vassari hallituksen aikana sitten sähkömopot pakkolyövät itsensä läpi.
Ei auta, usko jo, käytöstäpoistolla ei tästä luistele. Kilvistäpoistokaan ei onnistu ellei paalaa koko kikotinta.
Pöh. Lue täältä (http://valtioneuvosto.fi/documents/10623/2033991/Lakiluonnos%2C+kevyiden+moottoriajoneuvojen+vero/6d0c07f1-74dd-466e-ab5f-f542c704d512), sivuilla 7 ja 8.
Veroon ei kuitenkaan vaikuttaisi kesken verokauden tapahtuva
ajoneuvon omistuksen tai hallinnan luovutus eikä myöskään ajoneuvon liikenteestä poisto toisin kuin autoihin sovellettavassa ajoneuvoverossa.Siinähän se. Mutta kun eivät usko.
QuoteAutojen kaltainen katsastusvelvollisuus koskee myös raskaita ja kevyitä nelipyöriä, mutta ei moottoripyöriä. EU-lainsäädäntö on kuitenkin tältä osin muuttumassa, sillä katsastusdirektiivin mukaan moottoripyörät on katsastettava tai on käytettävä vaihtoehtoisia tapoja moottoripyörien liikenneturvallisuuden edistämiseksi. Tarkoituksena on, että tätä koskeva hallituksen esitys voitaisiin antaa eduskunnalle alkuvuodesta 2017. Esityksen sisällöstä riippuen on siten mahdollista, että määräaikaiskatsastus ulotettaisiin koskemaan myös moottoripyöriä, mikä tehostaisi verovalvonnan mahdollisuuksia. Jos rekisteröimätöntä tai liikennekäytöstä poistettua ajoneuvoa käytettäisiin liikenteessä veroa suorittamatta, kannettaisiin sanktioluonteista lisäveroa kuten autojen ajoneuvoverotuksessa.
Veron maksamatta jättäminen myös aiheuttaisi ajoneuvon käyttökiellon.
Sivu 8.
Quote from: Ari-Lee on 10.01.2017, 20:57:22Veroon ei kuitenkaan vaikuttaisi kesken verokauden tapahtuva
ajoneuvon omistuksen tai hallinnan luovutus eikä myöskään ajoneuvon liikenteestä poisto toisin kuin autoihin sovellettavassa ajoneuvoverossa.
Siinähän se. Mutta kun eivät usko.
Ensimmäinen alleviivaus liittyy myös jälkimmäiseen.
Tuo verokauden määrittely jo kertoo sen, mihin viittasin ylempänä. Verokausi alkaa lain tullessa voimaan mikäli ajoneuvo on tällöin liikennekäytössä. Muutoin se alkaa kun ajoneuvo rekisteröidään tai otetaan liikennekäyttöön. Kesken verokauden tapahtuva liikennekäytöstä poisto ei näin ollen estä veron lankeamista.
-i-
Tuskin menee läpi, takautuva lainsäädänyö on yleensä menestynyt huonosti. Monissa maissa. Suomesta en tidä.
Quote from: ikuturso on 10.01.2017, 22:35:15
Quote from: Ari-Lee on 10.01.2017, 20:57:22Veroon ei kuitenkaan vaikuttaisi kesken verokauden tapahtuva
ajoneuvon omistuksen tai hallinnan luovutus eikä myöskään ajoneuvon liikenteestä poisto toisin kuin autoihin sovellettavassa ajoneuvoverossa.
Siinähän se. Mutta kun eivät usko.
Ensimmäinen alleviivaus liittyy myös jälkimmäiseen.
Tuo verokauden määrittely jo kertoo sen, mihin viittasin ylempänä. Verokausi alkaa lain tullessa voimaan mikäli ajoneuvo on tällöin liikennekäytössä. Muutoin se alkaa kun ajoneuvo rekisteröidään tai otetaan liikennekäyttöön. Kesken verokauden tapahtuva liikennekäytöstä poisto ei näin ollen estä veron lankeamista.
-i-
No josko nyt uskoisivat tämän? Vai tuleeko vielä joku kohta väittämään jotain?
Jos meinaa ajella tänä vuonna yleisillä teillä on verokin maksettava. Tokihan voi ajella ilman vakuutuksia veroja makselematta. Sitten sanktiot. Tai olla ajelematta tänä vuonna kokonaan.
Kun nyt on siantuntijat koolla, niin jos irtoitan omasta autostani kilvet ja poistan rekisteristä lopullisesti, pitääkö romuttamisesta tai myynnistä olla paperi? Ei kai ns peltoautoista makseta veroa?
Quote from: Hän on 10.01.2017, 23:18:49
Kun nyt on siantuntijat koolla, niin jos irtoitan omasta autostani kilvet ja poistan rekisteristä lopullisesti, pitääkö romuttamisesta tai myynnistä olla paperi? Ei kai ns peltoautoista makseta veroa?
Ensin:
https://asiointi.trafi.fi/henkiloasiakkaat/tieliikenne/ajoneuvon-liikennekaytostapoisto
https://asiointi.trafi.fi/organisaatiot/tieliikenne/ajoneuvon-liikennekaytostapoistoTuolla käyt ja lakkaa vakuutusmaksu ja vero juoksemasta. Sen jälkeen aja vaikka pirunpellossa.
Muoksis:
Linkki korjattu - Kiitos Beenari
.
Quote from: Ari-Lee on 10.01.2017, 23:31:51
Ensin:
https://asiointi.trafi.fi/organisaatiot/tieliikenne/ajoneuvon-liikennekaytostapoisto
Tuo osoite siis jos auton omistajana on jokin muu kuin yksityishenkilö.
Tässä yksitysihenkilöille tarkoitettu URL:
https://asiointi.trafi.fi/henkiloasiakkaat/tieliikenne/ajoneuvon-liikennekaytostapoisto
Laitetaanpas myös oikeaan osoitteeseen. 81 000 moottoripyörien liikennekäytöstä poistoa 2016. Laki tuhoaa koko MP-alan. Veikkaan kymmeniä konkursseja veroja maksaville yrityksille 2017.
www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/4887
Kolmannes moottoripyöristä poistettiin liikennekäytöstä! Kylläpä niitä veroeuroja nyt kilahtaa valtion kassaan! :facepalm:
Quote from: Faidros. on 11.01.2017, 15:49:00
81 000 moottoripyörien liikennekäytöstä poistoa 2016.
Kolmannes moottoripyöristä poistettiin liikennekäytöstä! Kylläpä niitä veroeuroja nyt kilahtaa valtion kassaan! :facepalm:
Oletuksena, että niitä ei enää oteta liikennekäyttöön koskaan ei myöskään vero lankea. Niitä pyöriä ei sitten tarvitse huoltaakaan eikä varaosia ostella. Ne vain seisovat tyhjänpanttina. Alvit jää saamatta. Suomi siirtyy museokantaan.
Itse olen ollut kiinnostunut museokatsastetusta mp:stä. Sillä vain ajetaan hyvin harvoin ja säilytetään olohuoneen nurkassa.
^Suomen autokantaahan on verrattu joskus lähes museokalustoksi. Ilmeisesti moottoripyöräkanta pyritään nyt saamaan samalle tasolle.
Omalla kysymykselläni tarkoitin että niin kauan kuin sinulla ei ole esittää todistetta että hallussasi ollut, käyttökelpoinen moottoriajoneuvo on fyysisesti tuhottu tai ainakin "dekottu" (vrt tuliaseet), sinulla on potentiaalisesti verotetavaa etua tuottava esine, ja sen verottaminen on täysin mahdollista, jopa todennäköistä, varsinkin tilanteessa jossa yhä useampi verolysylehmä poistuu käytöstä tallin perälle. Tämä täysin riippumatta siitä ajatko välineelläsi tai onko se rekisterissä.
Verottaja ja tulli ja katsastaja laskeskelevat ihan viran puolesta mm moottoriajoneuvoihin vaihdettuja osia. Rekisteristä poistetun mutta ei romutetun auton jossa on polttoainesäiliö, moottori ja virransyöttö koskemattomana on auto siinä missä rekisteröitykin auto. Voidaan jopa järkeillä että erikseen säilytettynä riittävän suuri määrä auton komponentteja ovatkin teoreettisesti auto, jota ei vain ole vielä koottu.
Vain mielikuvitus on rajana, ja verovirastossa näitä mietitään ihan täyspäiväisesti.
Oma fantasiani on että kun luovun autosta muutaman vuoden päästä, pidän vanhan uskollisen dieselveturin kilvettömänä mutta ajokuntoisena. Sellainen hätä kun saattaa tulla koska vain jossa autolla pitää päästä liikkumaan, oli kilvet tai ei. Tarkoitan hätää jossa poliisikaan ei ehdi kilpiä skannailla.
Quote from: Ari-Lee on 11.01.2017, 15:59:57
Itse olen ollut kiinnostunut museokatsastetusta mp:stä. Sillä vain ajetaan hyvin harvoin ja säilytetään olohuoneen nurkassa.
Itselläni on vain noita natsien ja rasistien laitteita myytävänä, mutta laita kiinnostuksesi kohde/kohteet vaikka yksärinä, tunnen kuitenkin kohtuullisesti alaa.
Kainalon tuulettelijoille motskarit löytyy täältä, varaosia ja projektejakin on, mutta tuolla valmiit. www.boxer-osat.fi
Quote from: Kumkvatti on 11.01.2017, 16:03:36
^Suomen autokantaahan on verrattu joskus lähes museokalustoksi. Ilmeisesti moottoripyöräkanta pyritään nyt saamaan samalle tasolle.
Ehkä juuri tuon takia museoauton ikäraja nostettiin 25-vuodesta 30-vuoteen, kun vanhimmasta päästä olevat käyttöpelit alkoivat olla museoikäisiä ilman odottelua.
@HänKuka niitä ajoneuvon kilpiä huolisi, ellei ajoneuvoa toimita viralliseen paalaamoon, mistä saa virallisen tositteen seinälle kehyksiin? Ei niillä kilvillä sinänsä ole enää merkitystä kun poistaa liikennekäytöstä. Uudet kilvetkin saa tilaamalla, ostamalla, ja maksamalla pienen rekisteröintimaksun. Vanhat kilvet palautetaan siinä samalla konttorille. Se mikä hätätila tulisi, että autolla pitäisi päästä ajamaan nimenomaan kilvittä, en keksi. Mieluummin lainatuilla kilvillä kuin kilvittä.
Quote from: ämpee on 11.01.2017, 17:27:09
Quote from: Kumkvatti on 11.01.2017, 16:03:36
^Suomen autokantaahan on verrattu joskus lähes museokalustoksi. Ilmeisesti moottoripyöräkanta pyritään nyt saamaan samalle tasolle.
Ehkä juuri tuon takia museoauton ikäraja nostettiin 25-vuodesta 30-vuoteen, kun vanhimmasta päästä olevat käyttöpelit alkoivat olla museoikäisiä ilman odottelua.
Tämä kaikki on aivan helvetillistä perseilyä lainlaatijoiden taholta. Ruotsissa kaikki yli 20-vuotiaat ajoneuvot saavat halvan vakuutuksen ja
niiden ei tarvitse täyttää mitään määräyksiä museokuntoisuudesta, pelkkä ikä riittää. Kukaan Ruotsissa ei aja vanhoilla autoilla/moottoripyörillä aktiivisesti, koska uusia autoja voi ostaa ilman saatananmoista verotusta.
Suomessa vaanitaan jo kaikkia jotka ulko-oven avaa liikkuakseen moottorilla.
Joskus tutulla oli ongelmia kun halvan auton möi ja ostaja ei rekisteröinyt kärryä omiin nimiinsä.
Siihen on yksi keino:
Tekee autosta luovutusilmotuksen trafille, vai mikä se onkaan viralliselta nimeltään. Maksut loppuu siihen ja auto häviää myyjän nimistä.
Kuulemma joku parrakas veijari osti auton ja kiireessä ei tullut katsottua ajokorttia, kun vielä maksoi käteisellä. Sitä sattuu joskus, toivottavasti ihmiset olisi tarkempia vastaisuudessa ettei tämmöinen yleisty...
Se on jännä. Ulkomailta saat tuoda vaikka sata autoa pihallesi seisomaan ja mätänemään. Se on niin kauan ok, kun et aja niillä tiellä(siirtokilvillä onnistuu oikealla syyllä ja on verrattain kallista kun pari kymppiä taitaa maksaa per. laaki ja kolme päivää max. voimassa. esim kilpailukäyttö tai korjaukseen vienti, tms. Pitkä ajolupa vaatii verotuksen aloituksen)
Mutta jos yrität poistaa suomen rekisterissä olevaa hoppaa rekisteristä, niin se ei onnistu kuin paalaamalla koko värkki.
Quote from: Andy_81 on 11.01.2017, 19:46:45
Joskus tutulla oli ongelmia kun halvan auton möi ja ostaja ei rekisteröinyt kärryä omiin nimiinsä.
Siihen on yksi keino:
Tekee autosta luovutusilmotuksen trafille, vai mikä se onkaan viralliselta nimeltään. Maksut loppuu siihen ja auto häviää myyjän nimistä.
Kuulemma joku parrakas veijari osti auton ja kiireessä ei tullut katsottua ajokorttia, kun vielä maksoi käteisellä. Sitä sattuu joskus, toivottavasti ihmiset olisi tarkempia vastaisuudessa ettei tämmöinen yleisty...
Se on jännä. Ulkomailta saat tuoda vaikka sata autoa pihallesi seisomaan ja mätänemään. Se on niin kauan ok, kun et aja niillä tiellä(siirtokilvillä onnistuu oikealla syyllä ja on verrattain kallista kun pari kymppiä taitaa maksaa per. laaki ja kolme päivää max. voimassa. esim kilpailukäyttö tai korjaukseen vienti, tms. Pitkä ajolupa vaatii verotuksen aloituksen)
Mutta jos yrität poistaa suomen rekisterissä olevaa hoppaa rekisteristä, niin se ei onnistu kuin paalaamalla koko värkki.
Olin kerran ostamassa sanotaan vaikka Buickkia. Myyjä totesi, että ne autossa olevat kilvet kuuluvat johonkin Chevyyn, jonka papereilla ajavat sitä autoa.. Okey. Kehui, että ajavat jotain mersua myös toisen mersun kilvillä ja papereilla. Poliisi ei ollut kuulemma edes huomannut, vaikka auto ja paperit olivat eri korimallia. Okey. Ja myyjä oli tuhannen kännissä. Kauppaa haittasi se, että Buickki oli jonkun tyttökaverin isäpuolen nimissä ja mies ja paperit olivat hukassa. Okey. Sitten myyjän puhelin soi. Sieltä kysyttiin neuvoja, kun poliisi ajaa takaa. Känninen myyjä ryhtyi kertomaan vinkkejä poliisin karistamiseksi. Okey..
Vetäydyin pikkuhiljaa takavasemmalle ja Buickki jäi ostamatta. Tämä tapahtui keski-suomalaisessa pikkukaupungissa joskus reilut 10 vuotta sitten..
Siis, jos olisi laillisuusrajoitteinen, mikään ei varmaan estäisi ajamasta vaikka kolmea BMW tai Yamaha-mopoa yhden BMW- tai Yamaha-mopon kilvellä ja papereilla. Noheva atari tekisi, siis korjaan ilmoittaisi kilven varastetuksi ja tilaisi uuden kilven 8:lla eurolla ja tulostuttaisi yhdet uudet paperit. Silloin toisella paikkakunnalla asuva toveri-atari voisi mopoilla myös vastaavilla mopoilla..
Mutta minä en ole laillisuusrajoitteinen, kuin välillä Illmanin tulkinnan "vihapuheesta" (ääneen lausumatta) alueella, kuten tuskin muutkaan täällä sivustolla?
" omistuksen tai hallinnan luovutus" ei pelasta verolta.
Eli keväällä myyjä(liike), syksyn tullen poismyyjä ja uusi, kolmas omistaja maksavat kaikki täyden veron samasta pyörästä?.
Miljoona-Swan selviää pikkubusteria halvemmalla! :facepalm:
www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005040819.html
Orgista jonkun neronleimaus:
QuoteMyykää Sipilän lapsille helvetin äkkiä prätkäputiikki
;D
Quote from: Uuno Nuivanen on 12.01.2017, 13:02:16
Orgista jonkun neronleimaus:
QuoteMyykää Sipilän lapsille helvetin äkkiä prätkäputiikki
;D
Ehkä ne ostelee jo helvetin halvalla niitä ja ullatusullatus, kaikki verot ja maksut poistetaan prätkistä. Lisäksi aletaan maksamaan valtiontukea kaksipyöräisille, koska ne eivät kuluta niitä tieurien pohjia.
Quote from: HDRisto on 12.01.2017, 12:39:45
" omistuksen tai hallinnan luovutus" ei pelasta verolta.
Eli keväällä myyjä(liike), syksyn tullen poismyyjä ja uusi, kolmas omistaja maksavat kaikki täyden veron samasta pyörästä?.
En ymmärrä mitä tarkoitat toisella ja kolmannella omistajalla, että kaikki maksavat veron. Eikö tuo vero olisi pyöräkohtainen, eli maksetaan kerran kalenterivuodessa? Luulin että vero menisi maksuun sille, kenen hallinnassa mopo on veron erääntymis hetkellä.
Eihän kiinteistöveroa makseta kolmeen kertaan samasta kämpästä jos siinä kolme kertaa vuoden aikana vaihtuu omistaja, vai maksetaanko? :P
Aikaisempaan tarinaan jossa tuttu joutui tekemään luovutusilmon, niin tarkennan sen verran että ko ilmoitus piti tehdä kirjallisesti trafille ja siihen oli valmis moniste k-asemalla.
Ettei kukaan luule, että tarkoitin nykyistä "luovutusilmoitusta" joka löytyy oman ajoneuvon sähköisistä palveluista.
https://projectmp-yhdistysavain-fi.directo.fi/ (https://projectmp-yhdistysavain-fi.directo.fi/)
Jos rekisteristä poistaminen ei jatkossa riitä veron välttämiseksi esim. prätkässä tai mönkijässä, vaan mönkijä pitää "hävittää", niin miten se tapahtuu? Riittääkö todistukseksi hävityksestä Youtubeen ladattu video? Räjäytetään dynyllä/kantopommeilla mönkijä tuhannen paskaksi keskellä peltoa parhaaseen allahu akbar -tyyliin? Otetaan iso rälläkkä ja katkaistaan runko viiteen osaan? Poltetaan kokossa? Ajetaan naapurin vanhalla caterpillarilla päältä? Ja mitä muumin järkeä koko hävityksessä on?
Perustetaanko valtiollisten hävitystarkastajien komppania, jotka pyynnöstä (ja tietysti 300€ maksusta) tulevat todistamaan hävityksen? Aivan kuin tässä s..nan hölmöilyssä olisi nyt kyse jostain hämäysoperaatiosta. Kansan huomio ja raivo saadaan muualle, jolloin voidaan helpommin toteuttaa muita operaatioita - vaikkapa uusien läpsyttelijöiden invaasio?
Quote from: Uuno Nuivanen on 15.01.2017, 12:29:15
https://projectmp-yhdistysavain-fi.directo.fi/ (https://projectmp-yhdistysavain-fi.directo.fi/)
Lukasin tuon huvikseen läpi.
Aika hätäseen laaditun oloinen ja hieman vajavainen perusteluiltaan/yms.
Esim. "moottoripyöriä myydään ulkomaille ja haetaan jo kertaalleen valtiolle maksettu vero takaisin"
Joo, mikä suomessa on pyörien keski-ikä? Vientipalautusta maksetaan vain 2009 jälkeen verotetuista ja pyörän täyty olla alle kymmenen vuotta vanha, että sitä saa.
Varmasti harvinaisia pyöriä myydään ulkomaille, tms. mutta yleensä ne on vanhempia ja verojen takaisin saamisen edellytykset ei niissä täyty.
Quote from: Kokoliha on 15.01.2017, 14:54:31
Jos rekisteristä poistaminen ei jatkossa riitä veron välttämiseksi esim. prätkässä tai mönkijässä, vaan mönkijä pitää "hävittää", niin miten se tapahtuu? Riittääkö todistukseksi hävityksestä Youtubeen ladattu video? Räjäytetään dynyllä/kantopommeilla mönkijä tuhannen paskaksi keskellä peltoa parhaaseen allahu akbar -tyyliin? Otetaan iso rälläkkä ja katkaistaan runko viiteen osaan? Poltetaan kokossa? Ajetaan naapurin vanhalla caterpillarilla päältä? Ja mitä muumin järkeä koko hävityksessä on?
Perustetaanko valtiollisten hävitystarkastajien komppania, jotka pyynnöstä (ja tietysti 300€ maksusta) tulevat todistamaan hävityksen? Aivan kuin tässä s..nan hölmöilyssä olisi nyt kyse jostain hämäysoperaatiosta. Kansan huomio ja raivo saadaan muualle, jolloin voidaan helpommin toteuttaa muita operaatioita - vaikkapa uusien läpsyttelijöiden invaasio?
Lueppas nyt tästä: http://www.trafi.fi/tieliikenne/ajoneuvon_romutus_ja_lopullinen_poisto
Vaikkakaan tekstissä ei suoraan puhuta mp:stä, niin koskenee kuitenkin niitäkin.
Quote from: Ari-Lee on 11.01.2017, 15:59:57
Quote from: Faidros. on 11.01.2017, 15:49:00
81 000 moottoripyörien liikennekäytöstä poistoa 2016.
Kolmannes moottoripyöristä poistettiin liikennekäytöstä! Kylläpä niitä veroeuroja nyt kilahtaa valtion kassaan! :facepalm:
Oletuksena, että niitä ei enää oteta liikennekäyttöön koskaan ei myöskään vero lankea. Niitä pyöriä ei sitten tarvitse huoltaakaan eikä varaosia ostella. Ne vain seisovat tyhjänpanttina. Alvit jää saamatta. Suomi siirtyy museokantaan.
Itse olen ollut kiinnostunut museokatsastetusta mp:stä. Sillä vain ajetaan hyvin harvoin ja säilytetään olohuoneen nurkassa.
Itse olen myös miettinyt museopyörän hankintaa, koska ajopäiviä ei yleensä tule 30 enempää.
Museopyöränä voi olla vaikka 9-Kawa tai joku muu ennen 80-luvun puoliväliä valmistettu pyörä.
Uskoisin, että museokatsastajille tulee työntäyteinen kesä ;D
Sipilän hallitukselta voisi joku tzuurnalisti kysyä klassisesti: Miltä nyt tuntuu? ;D ;D
Quote from: Faidros. on 12.01.2017, 12:51:25
Miljoona-Swan selviää pikkubusteria halvemmalla! :facepalm:
www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005040819.html
Jälleen osoitus siitä, että Suomen nykyinen hallitus on pahasti pihalla tavallisen ihmisen arjesta.
Hallitussuomalaisia luulisi hävettävän, kun ajavat ökyrikkaiden etuja ja piinaavat pienyrittäjiä ja harrastajia. Soini sai tästä oikein kruunun uralleen. Ei jatkoon.
Tässä on nyt semmonen juttu, että uudessa tilanteessa menee muutama vuosi, että tilanne tasaantuu. Muutostilanteessa aina joku voittaa ja joku häviää, siitä ei pääse mihinkään!
Ainoa tapa, missä kukaan ei häviäisi, olisi autoilun kaikkien verojen poistaminen. Jokainen hiffaa, että ei käy!
Minä ymmärrän hyvin, että moottoriton miljoona-purjevene pääsee minimaalisella verolla, kun taas kymppitonnin(?) Busterista joutuu maksamaan enemmän. Fiksumpaa toki olisi, että kaikki vesikulkuneuvot soutuveneestä lähtien maksaisivat yhtä suuren veneveron, ja loput kerättäisiin polttoaineverolla.
Prätkäveron ymmärtää taas sitä kautta, että kyseessä on saastuttava leikkikalu. Mutta polttoaineverolla voitaisiin tietenkin kompensoida tuotakin. Auto on kuitenkin usein välttämättömyyshyödyke, mutta "tilapäistä autoveroa" jo 1950-luvulta peräisin, ollaan viimeinkin leikkaamassa, vähän.
Sitten jokerikortti: Valtion menojen leikkaaminen. Laitetaan pöytään välttämättömyydet, sairaalat, vanhusten ja vammaisten hoito, pelastustoimi, poliisi ja puolustusvoimat. Sitten katsotaan, paljonko on verotuloja alv- ja pääomaverosta. Sitten viritetään tuloverot. Jos keskimääräinen tulovero-% jää alle 15, lisätään menopuolta niin, että päästään 20%:iin. Numerot ovat tässä viittellisiä, ymmärrätte kyllä, mitä tarkoitan..
Quote from: Faidros. on 11.01.2017, 17:10:48
Quote from: Ari-Lee on 11.01.2017, 15:59:57
Itse olen ollut kiinnostunut museokatsastetusta mp:stä. Sillä vain ajetaan hyvin harvoin ja säilytetään olohuoneen nurkassa.
Itselläni on vain noita natsien ja rasistien laitteita myytävänä, mutta laita kiinnostuksesi kohde/kohteet vaikka yksärinä, tunnen kuitenkin kohtuullisesti alaa.
Kainalon tuulettelijoille motskarit löytyy täältä, varaosia ja projektejakin on, mutta tuolla valmiit. www.boxer-osat.fi
Aivan kuin 50vee kriisi iskisi jälkikäteen kun noita kuvia katsoo. Tällainen olisi kyllä messevä laite: BMW R5
Hommage (http://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/3869/BMWlt%C3%A4-melkoinen-retrokonseptipaukku-mekaanisesti-ahdettu-R5-bokseri-BMW.htm?ref=related). Harrikka onkin niin lääst siison ja sitäpaitsi tämmöisenä fasistina arvostan toki kaikkea semmoista vimpainta mikä liippaa Saksaan ja missä on myös mustaa nahkaa. Tyylikästä. Tuolla kelpaisi ajaa ensi kesänä persujen puoluekokoukseen äänestämään Soinia vastaan. Pysäköisin tietysti mielenosoituksellisesti pääsisäänkäynnin viereen. Sivulaukkuihin kiinni isot plakaatit:
Juppikootteri. Tarakalle kottaraisenpönttö.
Toi mekaaninen ahdin on kyllä hiukan tarpeeton, ei tässä iässä ole enää kiire.
Quote from: Kokoliha on 16.01.2017, 01:09:11
Pysäköisin tietysti mielenosoituksellisesti pääsisäänkäynnin viereen. Sivulaukkuihin kiinni isot plakaatit: Juppikootteri. Tarakalle kottaraisenpönttö.
Tuossahan olisi oikeasti ideaa.
Laskelmat näyttävät jo miinusta, vaikka ensimmäistäkään veroerää ei ole pantu maksuun.
https://tekniikanmaailma.fi/muu-tekniikka/tm-analyysi-hallituksen-esitys-moottoripyoraverosta-tuottaa-jo-tappiota/
Soinin juppiverot olisivat tehneet yli tonnin loven allekirjoittaneen työmarkkinatuella rahoitetettuun (valtio antaa ja valtio ottaa) vuosibudjettiin. Kuten jo aikaisemmin mainitsin, oli siis pakko poistaa rekisteristä kaksi vanhaa "juppivenettä" arvoltaan yhteensä korkeintaan muutama satanen, jos sitäkään (eikä satanen tarkoita tässä yhteydessä sataa tuhatta). Samalla menivät pitkään elättelemäni haaveet siitä, että pääsisin vielä kerran elämässäni kokeilemaan vesihiihtoa. Toinen veneistä nimittäin saattaisi olla vielä korjattavissa ajokuntoon. Muutamasta edellisestä vesihiihtokerrasta alkaa olla jo niin kauan, että osa tällä foorumilla kirjoittavista ei ole kenties tuolloin vielä edes ollut olemassa. No, jätetään nyt nostalgiapuheet.
150 euron mp-vero ei ole sekään kovin mukava. Summa on tuntuva, kun sen joutuu maksamaan vanhasta käytetystä kulkupelistä, jossa ei ole luksusta eikä suurta rahallista arvoa. Mutta minkäs teet.
Perussuomalaisten - ja kai muutkin hallituspuolueet ovat juonessa mukana - politiikka on ollut pienituloisia rankaisevaa ja suurituloisia palkitsevaa tai ainakin vähemmän rankaisevaa. Euromääräinen (eikä siis prosenteissa määriteltävä) tasaverohan edustaa köyhät kyykkyyn -politiikkaa puhtaimmillaan. Onhan maksettava summa suhteellisesti ankarampi pienituloiselle, joka maksaa summan vähistä tuloistaan.
Kun uuden auton ostaja saa veroalennuksen autoa ostaessaan, tässäkin tapauksessa hyödynsaaja on todennäköisemmin suurituloinen kuin pienituloinen. Pienituloiset eivät nimittäin osta usein uusia autoja vaan vanhoja käytettyjä. Ja kun käyttömaksu määritellään auton iän ja päästöjen perusteella, niin kuka taas hyötyy, ja kuka kärsii. No suurituloinen tietysti on se, joka todennäköisemmin hyötyy, koska hänellä on uusi moderni hybridiauto tai mikä lieneekään. Hänen autoilunsa halpeneminen maksatetaan vanhalla autolla ajavalla köyhällä kansalaisella määräämällä vanhasta autosta suuri vuosimaksu.
Quote150 euron mp-vero ei ole sekään kovin mukava. Summa on tuntuva, kun sen joutuu maksamaan vanhasta käytetystä kulkupelistä, jossa ei ole luksusta eikä suurta rahallista arvoa. Mutta minkäs teet.
Ja se rahallinen arvo putosi tai veron toteutuessa putoaa lähelle nollaa. Minun kahden (ennen) yhteisarvoltaan noin 6-7ke pyöräni arvo on nyt ehkä tonnin kaksi - jos joku ostaisi. Eli kiitti vaan Jabban persut.
300€ vero on suurempi kuin vuotuinen polttoainekulu näistä kahdesta.
Mitä enemmän tätä ajattelee niin tämä on mitä parhainta sisäisen devalvaation toteuttamista ja fasismia, eli eliitin terroria.
https://tekniikanmaailma.fi/muu-tekniikka/tm-analyysi-hallituksen-esitys-moottoripyoraverosta-tuottaa-jo-tappiota/
Viimeisessä TM:ssä on juttu koko kansan sähköautosta. Tämän varmaan kaikki hällityspyölyeet hyväksyvät. Täyssähkö Tesla hinta n. 150 000 eukkoa.
Bärnärin mielestä varmaan KOKO KANSAN auto. "On meilläkin perheessä vaikka kuinka monta noita" ;D
Hoh hoijaa taas kerran näistä sähköautoista. Niistä on nyt kohkattu viimeiset 50 vuotta kuinka ne juuri ovat tuossa nurkan takana.
Helsingin Kaupunki juuri viikolla huijasi Suomen kansaa ja väitti ensimmäisten TÄYSsähköbussien aloittaneet liikenteen? Mitä vittua?
Mitäs ne trollikat sitten olivat?
Tämän täydellinen valemedia raportoi koko valheen. HS, YLE, IL, IS ja ne kaikki kehä 3 ulkopuolella olevat alamaismediat.
Trollikka on 100 x halvempi ratikka, mutta ei yhtä vihreä. En tiedä miksi. Ehkä saatavilla ei ole yhtä paljon lahjuksia.
Sähköauton tulemisesta on tosiaankin valettu kannuja 1800 -luvun lopusta alkaen. Sähköautot olivat Postin koekäytössä 1980 -luvulla. Niitä kehitteli Neste. Koska niistä ei tullut käyttökelpoisia ne hyljättiin. Nyt olisi aika hienoja sähköautoja ja hintakin on hieno. Ja pienen sähkövian ilmetessä ne korjataan omassa tallissa omilla työkaluilla iltapuhteena - yep yep.
Onko trollikka hieman isompi vai pienempi kuin trolli?
PersKeKo-liikennepolitiikka johtaa siihen, että kerran Venäjältä ostetut, ja sitten sinne takaisin myydyt Ladat ostetaan vielä kerran takaisin Hölmölään, mutta nyt toki kalliimmalla.
Verrannollisesti voin kertoa 52 vuotiaan harrasteajoneuvoni tilapäisen vuosittaisen ajoneuvoveron nousevan n.300 euroon. Autolla ajan n.2000km/v. Ja eihän se ole kuin ½ vuotta liikennekäytössä. Lempisanontani on: Halvempaa näitä on korjailla ja ylläpitää kuin ajaa näillä. Jos nyt alkaisin harrastamaan niin sen olisi pakko olla museorekisteröity, mikä taas tarkoittaa, että kaikki hauskuus olisi vain omistaa sellainen. VMP.
Quote from: 2nd_generation_refugee on 15.01.2017, 21:31:21
Quote from: Kokoliha on 15.01.2017, 14:54:31
Jos rekisteristä poistaminen ei jatkossa riitä veron välttämiseksi esim. prätkässä tai mönkijässä, vaan mönkijä pitää "hävittää", niin miten se tapahtuu? Riittääkö todistukseksi hävityksestä Youtubeen ladattu video? Räjäytetään dynyllä/kantopommeilla mönkijä tuhannen paskaksi keskellä peltoa parhaaseen allahu akbar -tyyliin? Otetaan iso rälläkkä ja katkaistaan runko viiteen osaan? Poltetaan kokossa? Ajetaan naapurin vanhalla caterpillarilla päältä? Ja mitä muumin järkeä koko hävityksessä on?
Perustetaanko valtiollisten hävitystarkastajien komppania, jotka pyynnöstä (ja tietysti 300€ maksusta) tulevat todistamaan hävityksen? Aivan kuin tässä s..nan hölmöilyssä olisi nyt kyse jostain hämäysoperaatiosta. Kansan huomio ja raivo saadaan muualle, jolloin voidaan helpommin toteuttaa muita operaatioita - vaikkapa uusien läpsyttelijöiden invaasio?
Lueppas nyt tästä: http://www.trafi.fi/tieliikenne/ajoneuvon_romutus_ja_lopullinen_poisto
Vaikkakaan tekstissä ei suoraan puhuta mp:stä, niin koskenee kuitenkin niitäkin.
Alkaa heikot jäät vaivaamaan mönkijän omistajia ;D
QuoteRomudirektiivin ulkopuolisen ajoneuvon lopullinen poisto
Kun romudirektiivin soveltamisalaan kuulumaton ajoneuvo, kuten kuorma- ja linja-auto, mopo, moottoripyörä, mönkijä, traktori, työkone tai moottorikelkka, toimitetaan Suomen Autokierrätyksen vastaanottopisteeseen, hoitaa vastaanottopiste lopullisen rekisteristä poiston. Jos ajoneuvo romutetaan muulla tavalla kuin Suomen Autokierrätyksen vastaanottopisteessä, voi ajoneuvon omistaja lähettää Trafin kirjaamoon luotettavan kirjallisen selvityksen ajoneuvon tuhoutumisesta tai romuttamisesta. Selvitykseen tulee omistajan allekirjoituksen lisäksi kahden todistajan allekirjoitukset ja nimenselvennykset sekä osoitteet ja syntymäajat. Selvityksen liitteenä on oltava tuhoamisesta vastanneen tahon todistus tai muu vastaava selvitys, josta ajoneuvon romuttuminen selviää. Luotettavan selvityksen perusteella Trafi voi poistaa romudirektiivin soveltamisalaan kuulumattoman ajoneuvon lopullisesti ajoneuvoliikennerekisteristä.
Quote from: 2nd_generation_refugee on 16.01.2017, 22:23:47
Täyssähkö Tesla hinta n. 150 000 eukkoa.
Bärnärin mielestä varmaan KOKO KANSAN auto. "On meilläkin perheessä vaikka kuinka monta noita" ;D
Osta käytettyjä ja vikaantuneita sähköautoja ja korjaa, huolla, säästä itse. ;D
QuoteKun romudirektiivin soveltamisalaan kuulumaton ajoneuvo, kuten kuorma- ja linja-auto, mopo, moottoripyörä, mönkijä, traktori, työkone tai moottorikelkka, toimitetaan Suomen Autokierrätyksen vastaanottopisteeseen, hoitaa vastaanottopiste lopullisen rekisteristä poiston. Jos ajoneuvo romutetaan muulla tavalla kuin Suomen Autokierrätyksen vastaanottopisteessä, voi ajoneuvon omistaja lähettää Trafin kirjaamoon luotettavan kirjallisen selvityksen ajoneuvon tuhoutumisesta tai romuttamisesta. Selvitykseen tulee omistajan allekirjoituksen lisäksi kahden todistajan allekirjoitukset ja nimenselvennykset sekä osoitteet ja syntymäajat. Selvityksen liitteenä on oltava tuhoamisesta vastanneen tahon todistus tai muu vastaava selvitys, josta ajoneuvon romuttuminen selviää. Luotettavan selvityksen perusteella Trafi voi poistaa romudirektiivin soveltamisalaan kuulumattoman ajoneuvon lopullisesti ajoneuvoliikennerekisteristä.
Kikotin valokuvattu avannon reunalla. Vain tulojäljet johtavat avantoon. Todistajatiedot ovat ok. Koordinaatit epäselvät. Uppoamispaikkaa ei löydy ja syvyyttä 40m.
Minulle vain ei selviä miksi ajoneuvo pitäisi poistaa koko rekisteristä.
Quote from: Ari-Lee on 17.01.2017, 00:45:04
Onko trollikka hieman isompi vai pienempi kuin trolli?
Jotkut trollit pääsee töihin trollikalla.
http://kioski.yle.fi/omat/kioski-pietarin-trollitehtaalla (https://server8.kproxy.com/servlet/redirect.srv/snl/smui/suxgdyb/p1/omat/kioski-pietarin-trollitehtaalla)
Nimenomaan. Tieliikennekäytöstä poisto pitäisi riittää kaikista maksuvelvoitteista poistoon ja tapahtua kuten nyt alle vartissa netissä. Hittojako sitä kierrättää pitäisi? Pihalla on tilaa ja siitä voi ottaa varaosia tarpeen mukaan muihin vehkeisiin tai rakennelmiin. Törkyhintainen suomiauto ei tosiaan ole minkään romuroopen ilmaista omaisuutta vaan omistaja itse päättää mitä sillä tekee. Kilvet konttorille=pois kaikista rekistereistä.
QuoteJättiyllätys "herrojen huvikuunareissa": Tavallinen veneilijä on joutumassa veneveron maksajaksi
Keskiviikko 18.1.2017 klo 08.00 (päivitetty klo 10.14)
Ulkoministeri Timo Soinin (ps) hehkuttama venevero on rokottamassa tavallisen palkansaajan kukkaroa.
Veneilijät ovat tyrmistyneet, kuinka sekä satojentuhansien arvoisen luksujahdin vero voi olla uudessa veneverossa yhtä paljon kuin vuosikymmeniä vanhassa perämoottoriveneessä.
Veneilijöiden lisäksi myös Veronmaksajien keskusliitto ja oikeusministeriö löytävät kritiikkiä veneverossa.
Vielä ei ole tiedossa, milloin venevero tulee voimaan.
...
- Herrojen huvikuunarit ja juppikootterit ovat tästä lähtien sitten verolla. Tähänkään ei vasemmisto pystynyt, ulkoministeri Timo Soini piikitteli edellistä hallitusta viime syksynä hallituksen budjettiriihessä. ...
http://www.iltalehti.fi/uutiset/201701182200055044_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/201701182200055044_uu.shtml)
^ Juuri tämän vuoksi Kokoomus ei painostakaan omia ministereitään pakittamaan vene- ja mopetiverossa. Kun kokkarit veroneuvottelevat huvikuunarinsa säätiöille, firmoille tai ulkomaille ja veneveron maksajina ovat mökkeilevät peräkammaripersut ja maalaiset kepuveljensä Bustereineen ja 60-lukuisine Terhi-veneineen, niin kokkarit vain nojaavat laiskanlinnoissaan taaksepäin ja syljeskelevät kattoon, kun hallituskumppanit upottavat itseään suohon.
Vaikka kepun puolueuskollisuus on kaikkea todellisuutta hämärtävää. Maaseudun elinvoimatekijät: Tieverkko ja metsät yhtiöitetään ja yhtiöpeliä pyörittää insinööri Sipilä ja kokoomusloikkari bisnesnainen Berner. Vielä kun Väykkäkin loikkasi, niin täytyy vaan ihmetellä miten kepun galluplukemat pysyvät siellä missä ovat. Ehkä "Maaseudun tulevaisuuden" tilaukseen liittyy sitoumus äänestää kepua?
-i-
Täysi vitsihän tuo on. Kuusimetriseen mahtuu vaikkapa +30v vanha savolaismallin soutuvene. Massoilta rahastusta ja loisille jakoa.
Suomalaiset eivät olekaan ihan niin kateellista väkeä kuin punkero oletti.
Palaan aiheeseen "miksi pois rekisteristä."
Veikkaan että ajokelvottoman auton säilyttäminen taajama-alueella omalla pihalla kielletään jonkinlaisena ympäristörikoksena. Kun katselee vaikka Vantaan takapihoja niin ei olisi edes huono idea. Olen kuitenkin aivan satavarma että nyt nähty moottoripyörien joukkotuho tulee saamaan aikaan painetta verottaa kaikkea mikä on rekisterissä. Ei kutsuta veroksi vaan vaikka rekisterimaksuksi tjsp.
Ajosta poistetussa mutta romuttamattomassa autossa piilee valtava veronkiertopotentiaali. Oletteko koskaan hankkineet Suomesta pois vietävää verotonta autoa? En ollut ennen auton viemistä, lomavierailuja ja maahantuontia ollenkaan tietoinen verottajan ja tullin järjettömästä kyttäyksestä ja kaikin puolin kohtuuttomista seuraamuksista. Pelkästään muuttoauton kuljettaminen laivaan vasta lähtöpäivänä (ei esim. edellisenä iltana kotiin pakkaamista varten ja sitten aamulla satamaan) suorinta reittiä, muuten tulee "verotettavaa hyötyä" ja autovero lankeaa kaikessa ankaruudessaan. Suomessa käydessä kukaan muu kuin perheenjäsen ei saa kuljettaa autoa. Normaalistikaan et saa istua ulkomaille rekisteröidyn auton rattiin. Muuten kierrät veroja. Maahan tullessa vuoden karenssi ennen kuin saat myydä omasi pois, eikä sinäkään aikana kukaan vieras saa ottaa tyyppejä, muuten verotettavaa hyötyä. Tuntui ihmeelliseltä kun sitten aikanaan bumaga tuli ja sain käydä rekisteröimässä oman autoni itselleni ilman rekisteriotteeseen lisättyjä rajoituksia.
Verottaja on kyltymätön nylkyri. Jos mopo ei liiku, sitä ei voi verottaa. Niinpä aletaan verottaa liikkumatonta mopoa, onhan se kuitenkin edelleenkin olemassa.
Ajatelkaa aselainsäädäntöä ja soveltakaa autoon. Osaakaan et voi omistaa tai luovuttaa ilman viranomaiskontrollia.
Vantaan takapihathan vaikuttavat varmasti jonnekin kainuulaisen tilan takametsän romuvarastoon. Ympäristöongelmista piisaisi minusta että nesteet otetaan koneesta pihalle. Nykyautoissa ei juuri ole ympäristövaarallisia materiaaleja koska kaikkea säädelty niin pirusti. Taajamassa tuo voisi vielä mennä, mutta koko maan kattava menee täydeksi kyttäykseksi.
Quote from: Hän on 18.01.2017, 18:52:29
Veikkaan että ajokelvottoman auton säilyttäminen taajama-alueella omalla pihalla kielletään jonkinlaisena ympäristörikoksena.
Näinhän se on jo nyt.
Itse olin moottoripyöräpurkamon omistajana ajoissa liikkeellä ja sain hommattua mp-purkamoille vapautuksen ympäristöluvasta, koska prätkiä ei säilytetä ulkotiloissa edes purkutarkoituksissa.
Kiitos SMOTO, Hanski ja virkamies, jonka nimen olen valitettavasti unohtanut.
Quote from: Hän on 18.01.2017, 18:52:29
Palaan aiheeseen "miksi pois rekisteristä."
Veikkaan että ajokelvottoman auton säilyttäminen taajama-alueella omalla pihalla kielletään jonkinlaisena ympäristörikoksena. Kun katselee vaikka Vantaan takapihoja niin ei olisi edes huono idea. Olen kuitenkin aivan satavarma että nyt nähty moottoripyörien joukkotuho tulee saamaan aikaan painetta verottaa kaikkea mikä on rekisterissä. Ei kutsuta veroksi vaan vaikka rekisterimaksuksi tjsp.
Ajatelkaa aselainsäädäntöä ja soveltakaa autoon. Osaakaan et voi omistaa tai luovuttaa ilman viranomaiskontrollia.
Ruohonleikkurit , nuo turhakkeet verolle! Loppuu se juppimeininki, kun manuaalisella vanhalla käsileikkurillakin voi leikata.
Veromerkki, joka pitää liimata ruohonleikkuriin. Postimiehet voivat valvoa veroa tiistaisin. Joku 70€ vuosi.
Ja koska trafilla on valmis rekisterijärjestelmä, niin ruohonleikkuritkin voitaisiin säätää rekisteröinnin piiriin. Silloin olisi helppo lähettää 150€ ulosottokelpoinen verolappu vuosittain omistajan osoitteeseen. Rekisteristäpoisto onnistuisi vain romuttamon ja romutodistuksen kautta. Kyllähän näitä ankeuttamisveroja on helppo keksiä!
Jabba ei ottanut vastaan "juppiskootteria"! :facepalm:
www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/4921
No, parempaan käyttöön meni.
Quote from: Faidros. on 21.01.2017, 17:58:27
Jabba ei ottanut vastaan "juppiskootteria"! :facepalm:
www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/4921
No, parempaan käyttöön meni.
Sitähämmää sanoon. Ei sellaista voi ottaa minkä antamisessa on persuvihre.
"Ei juppikootteri ole moottoripyörä. Juppikootteri on vesiskootteri."
QuoteVeroihin vielä muutoksia?
Kansanedustaja Kärnä vihjasi tiedotteessaan, että kiisteltyihin vene- ja moottoripyöräveroihin voisi tulla vielä muutoksia - jos siihen on poliittista tahtoa.
...
Kärnä sai innostuksen kertoa asiasta kinasteltuaan ensin jonkin aikaa Twitterissä perussuomalaisten nuorisojärjestön tuoreen puheenjohtajan Samuli Voutilan kanssa. Voutila oli moittinut Twitterissä keskustaa siitä, että se oli ehdottanut moottoripyörien verottamista.
Tämän Kärnä tiukasti kielsi.
- Tämä ei pidä paikkaansa. Perussuomalaisten puheenjohtaja Timo Soini vaati itse "huvikuunareiden" ja "juppiskoottereiden" verotusta hallitusohjelmaan. Tämä kaikki tapahtui perussuomalaisten vaatimuksesta, Kärnä kirjoitti tiedotteessaan.
Kuumanakin käyneeseen keskusteluun osallistui Twitterissä myös oikeus- ja työministeri Jari Lindströmin erityisavustaja Juha Halttunen, joka vahvisti veneveron olleen perussuomalaisten ajatus.
Kärnän mukaan perussuomalaiset olisivat halunneet myös moottorikelkat verolle.
- Suomen Keskustan määrätietoinen toiminta esti tämän.
...
- Vene- ja moottoripyörävero voidaan vielä kumota, mutta tämän asian suhteen perussuomalaiset ovat avainasemassa. Mikäli sieltä esitetään asiasta luopumista, on keskustalla varmasti valmiutta neuvotella vaihtoehtoisista ratkaisuista.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/201701222200057617_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/201701222200057617_uu.shtml)
http://www.iltalehti.fi/uutiset/201701222200057617_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/201701222200057617_uu.shtml)
Kuvakaappauksena pihvi, persut eivät siis saaneet aivan kaikkea tahtomaansa läpi.
Kepu esti Soinin juppiskootteriveron laajentamisen. 8)
http://www.talouselama.fi/uutiset/taas-tuli-yllatys-tm-venevero-toisi-jattilaskun-meripelastusseuralle-jolla-on-134-isoa-venetta-6617169
Soinin "huvikuunarivero" koskee vapaaehtoiseen toimintaan osallistuvia meripelastusseurojakin,,olisiko kannattanut ajatella ensin,Soini?
Kukaan ei ota vastuuta moottoripyöräveron ehdottamisesta. Jospa Jabba vain höpisi itse keksimillään "juppikootteri"-termeillä neuvotteluissa, ja kaikki tietenkin luulivat hänen tarkoittavan moottoripyöriä? ??? Eikä nyt kantti kestä perääntyä... No, uurnilla tavataan, persekauppiaat.
Quote
Prätkäveron ymmärtää taas sitä kautta, että kyseessä on saastuttava leikkikalu.
Ei ymmärrä mitään kautta. Suomen globaalit päästöt ovat 0,14 %, siis
0,14%!!
Suomessa käytössä olevien moottoripyörien globaalit päästöt ovat promillen osia. Vähän suhteellisuuden tajua, viherhurmoksen keskelle!
Saas nähdä kuinka pitkään tätäkin hulluutta venytetään, vaikka muutama sentti lisää polttoaineveroon hoitaisi asian illman mitään kuluja, ja olisi vielä helposti peruttavissa jos siitäkin hankaluuksia tulisi.
Edellinen hallitus koostui kyvyttömistä, nykyinen lahjattomista.
Quote from: Faidros. on 18.01.2017, 19:24:44
Quote from: Hän on 18.01.2017, 18:52:29
Veikkaan että ajokelvottoman auton säilyttäminen taajama-alueella omalla pihalla kielletään jonkinlaisena ympäristörikoksena.
Näinhän se on jo nyt.
Itse olin moottoripyöräpurkamon omistajana ajoissa liikkeellä ja sain hommattua mp-purkamoille vapautuksen ympäristöluvasta, koska prätkiä ei säilytetä ulkotiloissa edes purkutarkoituksissa.
Kiitos SMOTO, Hanski ja virkamies, jonka nimen olen valitettavasti unohtanut.
Täytyy liittyä jonkinlaista korruptiota. Itse jouduin lopettamaan yritystoiminnan, koska virkamies yritti pakottaa hankkimaan ympäristöluvan. Yritys oli samalla paikalla lähes 60 vuotta, kunnes eräänä kauniina päivänä virkamies keksi, että yrityksen täytyykin hankkia ympäristölupa, muussa tapauksessa toiminta on jatkossa laitonta.
Ilmoitin herra ympäristöpäällikölle, että ellei hän luovu vaatimuksistaan, lopetan toiminnan. Ei luopunut, ja toiminta loppui. Laskin, että byrokratian takia valtiolta on tähän mennessä jäänyt verotuloja saamatta n.250 000 euroa, ja joka päivä tulee valtiolle persnettoa lisää.
Kannattavan yritystoiminnan ajojahdissa ei ole järjen hiventäkään.
Quote from: Machine Head on 22.01.2017, 14:53:23
Quote
Prätkäveron ymmärtää taas sitä kautta, että kyseessä on saastuttava leikkikalu.
Ei ymmärrä mitään kautta. Suomen globaalit päästöt ovat 0,14 %, siis 0,14%!!
Suomessa käytössä olevien moottoripyörien globaalit päästöt ovat promillen osia. Vähän suhteellisuuden tajua, viherhurmoksen keskelle!
Siiloin kun "saastuttamis" perusteinen käyttömaksu tuli, laskimme kavereiden kanssa paljonko liikenteen päästöjen väheneminen vaikuttaisi. Jos liikenteen päästöistä saataisiin leikattua 20%, niin koko Suomen saastepottiin vaikutus olisi ollut karvaa vaille 2%. Siis kaksi kokonaista prosenttia! (tämä siis CO2 osalta, muutenhan sieltä pakoputkesta saa tulla ihan mitä vaan).
Quote from: ämpee on 22.01.2017, 14:54:34
Saas nähdä kuinka pitkään tätäkin hulluutta venytetään, vaikka muutama sentti lisää polttoaineveroon hoitaisi asian illman mitään kuluja, ja olisi vielä helposti peruttavissa jos siitäkin hankaluuksia tulisi.
Lisäksi se oikeasti tuloutuisi valtiolle ilman sivuvaikutuksia, jotka kääntävät vene/mp-veron "tuoton" miinusmerkkiseksi.
Quote from: Micke90 on 22.01.2017, 13:51:02
Kepu esti Soinin juppiskootteriveron laajentamisen. 8)
Ei, vaan sai siitä moottorikelkat ulos. Aiemmin siitä poistettuja on alle 125cc prätkät, mopot, mopoautot, traktori-mönkkärit...
Quote from: Hohtava Mamma on 22.01.2017, 16:01:47
Olisiko paikallaan lätkäistä CO2-vero myös ihmisille? Veron suuruus voisi määräytyä suoraan hapenottokyvyn perusteella. Koska happi ja läski muuttuu lenkillä hiilidioksidiksi ja vedeksi, tuottaa huippukuntoinen henkilö VK-lenkillä moninkertaisen määrän CO2-päästöä kuin sohvapottu hompanssi vihapuhuessaan netissä.
Vero voisi määräytyä vaikkapa tuloveroprosentin ja hapenottokyvyn tulona x100. Jos Alex Stubbille ne ovat vaikkapa 40% ja 56 ml/kg/min, olisi Alexin CO2-päästövero 2240e. Ja se pitää maksaa kuluvan vuoden osalta täysimääräisenä, jos käy yhtenäkään päivänä lenkillä.
Soinin kohdalla päästöt mitattaisiin eri tavalla. Savuarvo k olisi ehkä soveltuvin,
Hyvä idea. Ihminen tuottaa vuoden aikana hengitysilmassaan yhtä paljon CO2:sta kuin pienipäästöisellä h-autolla vajaan 1700km ajaminen...
Persettä voi pyyhkiä näiden päästöasioiden esiin tuomisella suomen henkilöauto- ja vaikkapa moottoripyörien verotuksen yhdeysessä.
Mitähän se Soini ajatteli tuolla veroehdotuksellaan vaikka persu ei edes ole valtiovarainministeri. Uskoakseni Soini kuvitteli möläytyksellää ökyveneiden verotuksella vetoavansa ihmisten kateuteen. Jos olisi noudattanut Väyrysen ohjetta ja miettinyt yön yli niin luulen että koko esitys olisi jäänyt tekemättä. Nyt koko veron tuotto on minimaalinen aiheutettuun vitutukseen nähden. Verosta kärsii moottoripyörien myynti ja huolto samoin veneiden. Harrastepyörät joilla käydään parina kolmena kauniina päivänä ajelemassa jäävät talliin samoin kuin veneet. Saatiinpahan vain tuhottua hyvä harrastus.
Hallitussoini on kyllä historiallisen epäpätevä ulkoministeri. :facepalm:
Quote from: ämpee on 22.01.2017, 14:54:34
Saas nähdä kuinka pitkään tätäkin hulluutta venytetään, vaikka muutama sentti lisää polttoaineveroon hoitaisi asian illman mitään kuluja, ja olisi vielä helposti peruttavissa jos siitäkin hankaluuksia tulisi.
Edellinen hallitus koostui kyvyttömistä, nykyinen lahjattomista.
Sentti näkyy nenässä, tuuma munassa, milli pankkitilillä. Nythän polttoaineiden hinnat pompsahtivat makeisveron vuoksi. Toisinsanoen polttoaineissa maksetaan makeisveroa. Mitä kaikkia muita veroja voidaankaan siirtää polttoaineeseen? Kaikki se kuitenkin tulee taas kustannusten nousuna tuotteisiin ja palveluihin.
Toki minäkin luulin, että tämä hallitus olisi rakentava ja eheyttävä sääntely- ja normipurkutalkoilla - pettymys oli karvas kun mitään sääntelyä ei pureta vaan rakennetaan lisää sääntelyä. Ei meillä ole mitään toivoa enää ellei seuraava PS:n pj. aiheuta tahallaan tai vahingossa hallituskriisin ja kaatumisen. Mutta, mitä sen jälkeen? Jonossa on jo nippu sosialistisia yhdentymiä torahampaat irvessä. Eivät välttämättä edes osaa tehdä lisävahinkoa vaan voivat jopa vahingossa korjata jotain. Ja missä ja milloin sosialistit ovat tehneet hyviä asioita?
Nyt on moottoripyörä- ja venekauppa jäissä. Samoin autokauppa hyytyi. Aiemmin lamaannutettiin ravintola-ala ja asekauppa. Ja menossa on myös tupakit pois suupielistä EU:n alueella -kampanja. Alkoholin tuontia pyritään myös rajaamaan.
#epätoivopuhe
Quote from: Hohtava Mamma on 22.01.2017, 16:01:47
Olisiko paikallaan lätkäistä CO2-vero myös ihmisille? Veron suuruus voisi määräytyä suoraan hapenottokyvyn perusteella. Koska happi ja läski muuttuu lenkillä hiilidioksidiksi ja vedeksi, tuottaa huippukuntoinen henkilö VK-lenkillä moninkertaisen määrän CO2-päästöä kuin sohvapottu hompanssi vihapuhuessaan netissä.
Vero voisi määräytyä vaikkapa tuloveroprosentin ja hapenottokyvyn tulona x100. Jos Alex Stubbille ne ovat vaikkapa 40% ja 56 ml/kg/min, olisi Alexin CO2-päästövero 2240e. Ja se pitää maksaa kuluvan vuoden osalta täysimääräisenä, jos käy yhtenäkään päivänä lenkillä.
Soinin kohdalla päästöt mitattaisiin eri tavalla. Savuarvo k olisi ehkä soveltuvin,
Näin kerran laskelman, jonka mukaan ihminen pieraiseen vuodessa 7300 kertaa. Tämä kun kerrotaan 7 miljardilla, niin ei ihme että otsonit ohenee. Piereminen kiellettäisiin lailla, ellei vihreätkin harrastaisi pieremistä.
Tästä täysin aiheellisesta ja järkevästä vene- ja moottoripyöräverosta Hommalla valittavat katkerat sosialistit saavat taustatukea SDP:n Timo Harakalta.
Kun kritisoitte perussuomalaisten ja erityisesti Soinin upeita saavutuksia hallituksessa, vedätte samalla demarien vaalivankkureita.
Ettäs tiedätte. Nih.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/201701222200057692_uu.shtml (22.1.2017)
QuoteTimo Harakka vaatii: Vene- ja moottoripyöräverot peruttava - "Soinin kauna rankaisee tavallisia suomalaisia"
SDP:n kansanedustaja Timo Harakka lyttää erityisesti perussuomalaisten ajamat vene- ja moottoripyöräverojen muutokset.
Harakka pitää verosuunnitelmia epäonnistuneina ja epäoikeudenmukaisina.
- Timo Soinin kauna rankaisee tavallisia suomalaisia, ei herrasväkeä. Ranta-asukkaille vene on usein välttämätön. Moni kurvailee moottoripyörällä kerran kesässä.
Harakka perustelee asiaa tiedotusvälineille lähettämässään tiedotteessa muun muassa verotuotolla, joka saattaa jäädä vähäisemmäksi kuin veron "aiheuttama vahinko veneenvalmistukselle sekä veneiden ja moottoripyörien kaupalle, suomalaiselle työlle ja työllisyydelle".
Iltalehti uutisoi tällä viikolla veneveron saamasta valtaisasta ryöpytyksestä. Vene-alan kritiikin lisäksi esimerkiksi oikeusministeriö vaati lausunnossaan useita parannuksia hallituksen keskeneräiseen lakiesitykseen.
- Lisäksi hallituksen vasen käsi ei tiedä mitä oikea tekee. Liikenneministeriö on poistamassa liikenteen veroja samalla, kun uusia ajoneuvoja tyrkytetään verolle, Harakka kirjoittaa tiedotteessa.
Quote from: Machine Head on 22.01.2017, 17:15:42
Piereminen kiellettäisiin lailla, ellei vihreätkin harrastaisi pieremistä.
No nehän vasta pierevätkin, kun popsivat kaiken maailman ituja ja kaalia.
En kyllä tunne ketään itseni mukaanlukien, joka olisi tuollainen petomaani, jotta päästelisi 20 kertaa vuorokaudessa vuoden ympäri.
Quote from: Micke90 on 22.01.2017, 16:41:45
Hallitussoini on kyllä historiallisen epäpätevä ulkoministeri. :facepalm:
Soini on tihutyönsä tehnyt, Soini voi mennä.
Harakka nokkimassa haaskalla, vaalit tulossa!
Kyllä taas näkee miten sosialisti toimii, varastaa toisten kommentit ja mielipiteet omaksi keppihevosekseen. Sosialistit ei ole koskaan ennen tukeneet moottoriharrastuksia, nyt Harakka takoo kun aihe on kuuma. Oksettavaa opportunismia.
"Timo Harakka vaatii: Vene- ja moottoripyöräverot peruttava - "Soinin kauna rankaisee tavallisia suomalaisia"
Olen sanonut tämän ennenkin: en ole koskaan äänestänyt sosialistia, enkä tule koskaan äänestämäänkään sosialistia.
Jos tämä idioottien laatima lakiesitys päätyy Eduskuntaan äänestykseen, on syytä seurata ketkä äänestää sen puolesta. Voi sitten tehdä oman mustan listan kansanedustajista, joita ei tarvitse koskaan äänestää.
Quote from: ArtturiE on 22.01.2017, 19:02:11
Jos tämä idioottien laatima lakiesitys päätyy Eduskuntaan äänestykseen, on syytä seurata ketkä äänestää sen puolesta. Voi sitten tehdä oman mustan listan kansanedustajista, joita ei tarvitse koskaan äänestää.
Ja teemme parhaamme ettei kukaan muukaan heitä äänestäisi.
Quote from: Hohtava Mamma on 22.01.2017, 16:01:47
Olisiko paikallaan lätkäistä CO2-vero myös ihmisille? Veron suuruus voisi määräytyä suoraan hapenottokyvyn perusteella.
Kannatan sillä edellytyksellä, että sovimme globaalin tuottajavastuullisen CO2 -veron. Koska enin osa Afrikan väestöstä kuluneiden 70-vuoden aikana on syntynyt länsimaiden tulonsiirtojen voimin, länkkäreiden tulisi verottaa itseään jokaisesta elossa olevasta, sekä myöhemmin syntyvästä afrikkalaisesta. Samaan aikaan länsimaiden tulisi jatkaa rahan kaatamista pohjattomaan kaivoon, sekä ottaa muutama miljoona afrikkalaista asumaan tulonsiirtojen onnelaan. Tätä voitaisiin kutsua "idiootin oravanpyörä" -veroksi. Mikäli mp-veron taloudellinen kokonaisvaikutus osottautuu riittämättömäksi tähän tarpeeseen, voimme verottaa kaikkea mikä on rekisterissä, kuten esim. kela-kortteja tai kuolemista.
Quote from: mmm on 23.01.2017, 01:46:30
Tätä voitaisiin kutsua "idiootin oravanpyörä" -veroksi. Mikäli mp-veron taloudellinen kokonaisvaikutus osottautuu riittämättömäksi tähän tarpeeseen, voimme verottaa kaikkea mikä on rekisterissä, kuten esim. kela-kortteja tai kuolemista.
Kela-gold toki olisi veron ulkopuolella. Mutta tätä ihmisten CO2-veroa voisi laajentaa esim. lenkkareihin, koska urheillessa co2-päästöt kasvavat.
Quote from: Hohtava Mamma on 22.01.2017, 16:01:47
Olisiko paikallaan lätkäistä CO2-vero myös ihmisille? Veron suuruus voisi määräytyä suoraan hapenottokyvyn perusteella. Koska happi ja läski muuttuu lenkillä hiilidioksidiksi ja vedeksi, tuottaa huippukuntoinen henkilö VK-lenkillä moninkertaisen määrän CO2-päästöä kuin sohvapottu hompanssi vihapuhuessaan netissä.
Vero voisi määräytyä vaikkapa tuloveroprosentin ja hapenottokyvyn tulona x100. Jos Alex Stubbille ne ovat vaikkapa 40% ja 56 ml/kg/min, olisi Alexin CO2-päästövero 2240e. Ja se pitää maksaa kuluvan vuoden osalta täysimääräisenä, jos käy yhtenäkään päivänä lenkillä.
Soinin kohdalla päästöt mitattaisiin eri tavalla. Savuarvo k olisi ehkä soveltuvin,
Laihduttamisen tuottamia CO
2-päästöjä olen laskeskellut juuri tuolla Diettihomman puolella (http://hommaforum.org/index.php/topic,9506.msg2519413.html#msg2519413)
Tosi kivoja laskelmia muuten #kivapuhe.
-i-
Quote from: Uuno Nuivanen on 17.01.2017, 00:50:50
PersKeKo-liikennepolitiikka johtaa siihen, että kerran Venäjältä ostetut, ja sitten sinne takaisin myydyt Ladat ostetaan vielä kerran takaisin Hölmölään, mutta nyt toki kalliimmalla.
#kivapuhe
"
Tino: Jaaha, siittä veronverosta on tullut lunta meikäjäppisen tupaan niin, että munia paleltaa. Urpo pentele väänsi tahallaan veron valtiovarainministeriössä semmoiseen malliin, että eihän sitä hyväksy vanha erkkikään. Siittä seurasi se, että mun piti masinoida oma puoluetoimistomme väki vastustamaan lakia, jota me itse ollaan ajettu. Vähänkö olen ovela.
Juho: Mitäs astuit isotuloisten ja isäntien varpaille. Eiköhän vatuloida koko vero taas sinne hallituksen persiilleen menneiden hankkeiden kansioon, jos siellä on vielä tilaa.
Urpo: Jos ei ole, niin haudataan se uuteen valmisteluun niin, että hallituksen kasvot säilyvät vähän vähemmillä vammoilla.Teidän kasvoillanne nyt niin väliä, mutta minä olen sentään vielä suhteellisen kaunis mies. Saa sitten seuraava demarihallitus torpata veneveron lopullisesti.
Kop kop.
Ana: Morjens äijät. Tulin vaan kysymään, että kai te ymmärsitte jättää oman etunne vuoksi siitä veroesityksestä pois myös uppoavat laivat, kjäh kjäh, kjäh.
Urpo: Kuka sinut tänne päästi. Ja mitä siinä jeesustelet, kun pakkohan meidän oli yrittää rokottaa duunariveneilijöitä, kun te käpälöitte sitä minun leipomaani kalastuslakia niin, että vaalitäkynä vapautitte eläkeläiset kalastonhoitomaksusta. Siinä menetettiin taas muutama miljoona.
Ana: Se oli vasta alkua. Ensi hallituskaudella vapautetaan koko kansa maksuista ja veroista. Paitsi isotuloiset ja isännät. Sitten me säädetään golfvero, silikonitissivero sekä lantasaapas-, talikko- ja heinähattuvero. Veneveroa ei tule, mutta loistojahdit sosialisoidaan ja niihin sijoitetaan ilmaisia päiväkoteja vähävaraisten lapsille ja Hakaniemen puoluetoimisto. Yrityksille pannaan oma kilpailukykysopimus, jossa ne joutuvat antamaan kansalle ostovoimaa helvetinmoisilla palkankorotuksilla. Maataloustuet muutetaan maahanmuuttotuiksi ja jaetaan neekereille, jotka tulee ja vie herrojen hienostonaiset ja pissivät persujen mersujen tankkiin. Siinä teille uutta hallitusohjelmaa.
Juho: Ota sinä Urpo jaloista, niin minä otan käsistä.
Tino: Mä en tohon ala. Mä haluun demarihallitukseen, myyn vaikka mutsini, taas. "
Edit: kirjoitus on yhtä fiktiiviserootinen kuin LVM:n ulostusanti
Suomen Purjehdus ja Veneily ry on laatinut adressin veneverosta luopumiseksi:
Quote from: SPV
Hallituksen tulee luopua suunnitellusta veneverosta. Veneveron tuotto jäisi selvästi alle hallituksen esitysluonnoksessa esitettyjen laskelmien. Veneveron haitalliset vaikutukset veneilyyn ja sitä kautta venealaan merkitsisivät kokonaisuutena valtion verotuottojen pienentymistä. Veneveron toteuttaminen olisi epäjohdonmukaista veropolitiikkaa ja merkitsisi paluuta menneisyyden huvi- ja ylellisyysveroajatteluun. Pääasiassa harrastus- ja kausiluonteiseen huviveneilyyn kohdistuva, yhden harrastusmuodon verotus ei täyttäisi hyvältä verojärjestelmältä edellytettäviä ominaisuuksia niin fiskaalisen tavoitteen, neutraalisuuden, oikeudenmukaisuuden kuin hallinnollisen tehokkuudenkaan osalta.
Addressin yhteydessä on kymmenkohtainen perustelu verosta luopumisen tueksi.
Linkki adressiin: https://www.adressit.com/hallituksen_tulee_luopua_veneverosta
QuoteKaru kannanotto hallituksen moottoripyöräverosta
Sunnuntai 5.2.2017 klo 23.20
Messuhallin pihalle oli pystytetty hautakivi, jossa annettiin ymmärtää, että moottoripyöräily kuoli Suomessa vuonna 2017. Motoristit olivat tuoneet paikalle hautakynttilöitä ja surunauhoja, joissa luki muun muassa, että "Kiitos, Berner".
Hallituksen kaavailema moottoripyörävero on saanut vastaansa moottoripyöräharrastajien kiivaan vastustuksen.
Suomen Motoristit ry:n kannanotossa todetaan muun muassa, että on ongelmallista, että hallitus pyrkii verottamaan moottoripyörän omistamisesta, ei sen käytöstä.
- Vero iskisi tavallisiin suomalaisiin: tyypillinen motoristi on 46-vuotias ammattikoulun käynyt keski- tai pienituloinen mies, yhdistys toteaa kannanotossaan.
Tekniikan Maailma on selvittänyt, että ihmiset ovat poistaneet sankoin joukoin moottoripyöriä pois käytöstä, koska suunniteltu vero (150 euroa vuodessa) koskisi vain liikennekäytössä olevia moottoripyöriä.
Vuonna 2016 käytöstä poistettiin noin 100 000 moottoripyörää, kun vuonna 2015 määrä oli noin 6 000. Näin ollen suunnitellun veron tuotot valtiolle ovat laskeneet jo ennen veron käyttöönottoa.
Tekniikan Maailman selvityksen mukaan aiottu moottoripyörävero on vähentänyt jo vakuutusmaksujen määrää ja sitä kautta valtion vakuutusveron tuottoja noin 15 miljoonaa euroa. Tämä johtuu siitä, että liikennekäytöstä poistettuja moottoripyöriä ei ole pakko vakuuttaa.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/201702052200065531_uu.shtml
oma.
Tilapäisen vuosittaisen ajoneuvoveron nosto 36,50€/v. on jo ennakkoon aiheuttanut säästöjä muussa kulutuksessa. En aio maksaa tuotakaan summaa, vaan annan auton olla pois liikennekäytöstä pitempään. Normaali liikennekäyttöaika on ollut melko tarkkaan ½ vuotta. Nyt se kutistuu.
Quote from: Ari-Lee on 06.02.2017, 02:19:06
QuoteKaru kannanotto hallituksen moottoripyöräverosta
Sunnuntai 5.2.2017 klo 23.20
Messuhallin pihalle oli pystytetty hautakivi, jossa annettiin ymmärtää, että moottoripyöräily kuoli Suomessa vuonna 2017. Motoristit olivat tuoneet paikalle hautakynttilöitä ja surunauhoja, joissa luki muun muassa, että "Kiitos, Berner".
Hallituksen kaavailema moottoripyörävero on saanut vastaansa moottoripyöräharrastajien kiivaan vastustuksen.
Suomen Motoristit ry:n kannanotossa todetaan muun muassa, että on ongelmallista, että hallitus pyrkii verottamaan moottoripyörän omistamisesta, ei sen käytöstä.
- Vero iskisi tavallisiin suomalaisiin: tyypillinen motoristi on 46-vuotias ammattikoulun käynyt keski- tai pienituloinen mies, yhdistys toteaa kannanotossaan.
Tekniikan Maailma on selvittänyt, että ihmiset ovat poistaneet sankoin joukoin moottoripyöriä pois käytöstä, koska suunniteltu vero (150 euroa vuodessa) koskisi vain liikennekäytössä olevia moottoripyöriä.
Vuonna 2016 käytöstä poistettiin noin 100 000 moottoripyörää, kun vuonna 2015 määrä oli noin 6 000. Näin ollen suunnitellun veron tuotot valtiolle ovat laskeneet jo ennen veron käyttöönottoa.
Tekniikan Maailman selvityksen mukaan aiottu moottoripyörävero on vähentänyt jo vakuutusmaksujen määrää ja sitä kautta valtion vakuutusveron tuottoja noin 15 miljoonaa euroa. Tämä johtuu siitä, että liikennekäytöstä poistettuja moottoripyöriä ei ole pakko vakuuttaa.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/201702052200065531_uu.shtml
oma.
Oliko Arska hautajaisissa? Multa jäi väliin :(
En pistä pahakseni sitä, että kaikki liikenteestä kerätyt verot eivät suoraan palaudu autoilun hyväksi. Rahaa voidaan sijoittaa joukkoliikenteeseen, jota mm. lapset ja muut ajoneuvottomat voivat käyttää, joskus itsekin. Sama koskee kevyen liikenteen väyliä. Myös sijoitus turvalliseen liikkumiseen ja valvontaan ei ole pahasta, puhumattakaan väylien hyvästä kunnosta. Jos, JOS, verotuotto menisi oikeasti liikenteeseen niin en näkisi huonona asiana myös moottoripyörien, mönkijöiden, mopoautojen yms. verotusta. Vain sen takia, että nekin ottavat oman tilansa väyliltä, ja omalta osaltaan käyttävät niitä. Ehdotettu n. 150 euroa on kuitenkin kohtuuton suhteessa henkilöauton ajoneuvoveroon ja käyttömääriin vuodessa.
Koko liikenneverotus pitäisi laittaa uusiksi. Koska ajoneuvon massa on suurin tekijä, joka vaikuttaa väylän kulutukseen ja päästöihin (massa pitää saada liikkeelle), laitetaan kaikille vähintään L3e-luokan henkilö- ja pakettiajoneuvoille ajoneuvoveron perusvero esimerkiksi 2 c/pv/kokonaismassan alkava 100 kg. Näin perusveroksi tulisi:
- kevytmoottoripyörä (Honda CBR125R, 304 kg) 0,02€ x 365 x 4 = 29,20 €/vuosi
- mopoauto (Aixam City Premium, 675 kg) 0,02€ x 365 x 7 = 51,10 €/vuosi
- iso moottoripyörä (Honda Gl 1800 vm2010, 604 kg) 0,02€ x 365 x 7 =51,10 €/vuosi
- pieni henkilöauto (Smart Fourtwo, 1150 kg) 0,02€ x 365 x 12 = 87,60 €/vuosi
- suurin henkilö-/pakettiauton vero (max 3500 kg) = 255,50 €/vuosi
Senttimäärää voidaan säädellä tarpeen mukaan. Autovero pois, nykyinen ajoneuvovero ja käyttövoimavero pois, dieselin verokohtelu bensiinin tasolle, mahdollinen kevyt polttoaineveron korotus, verovähennysetu Suomeen veronsa maksaville kuljetusyrityksille (kompensoi dieselin veronkorotusta).
Ei mitään erikoisveroja sen suhteen, millä ajoneuvolla ollaan liikenteessä. Veneitä nyt on ihan turha verottaa. Eiköhän ALV:ssä ole tarpeeksi purjeveneiden verotuottoa, ja polttoainevero hoitaa moottorikäyttöiset.
Quote from: Hohtava Mamma
Koska massa vaikuttaa suoraan PA-kulutukseen, niin miksei koko verotus polttoaineverona......
Polttoaineita käytetään muuhunkin kuin ajoneuvojen liikuttamiseen. En usko että klapitalkoissa käyttämäni moottorisaha kuluttaa hirveästi pikiteiden pinnoitteita.
Quote from: Hohtava Mamma on 07.02.2017, 17:26:11
Quote from: mmm on 07.02.2017, 16:56:11
Quote from: Hohtava Mamma
Koska massa vaikuttaa suoraan PA-kulutukseen, niin miksei koko verotus polttoaineverona......
Polttoaineita käytetään muuhunkin kuin ajoneuvojen liikuttamiseen. En usko että klapitalkoissa käyttämäni moottorisaha kuluttaa hirveästi pikiteiden pinnoitteita.
Mulla menee vuodessa maksimissaan muutama kymppi sahan bensaan. Siitä maksamani polttoainevero on ihan kohtuullinen "ekovero" vaikka tiet eivät kuluisikaan. Paritahtisen päästöt, käryt ja muut kooarvot ovat pikkasen eri luokkaa kuin auton vastaavat per poltettu litra.
Jos olisin ostanut kaikki autoni ja moottoripyöräni verottomana ja maksanut bensalitrasta vastaavasti sen 0,4e enemmän, olisin näillä kilometreillä voinut ostaa säästyneellä rahalla uuden sahan joka vuosi, maata selällään liiterissä juomassa konjakkia, huudattaa sahaa vaimoa harhauttaakseni, ostaa valmiit halot ja rahaa olisi jäänyt vielä ylikin.
Toki näin, mikäli polttoaineen veronkorotus pysyy järkevänä. Pers' tuntumalta en vaan usko että 0,4 euroa riittää, mikäli kaikki nykyiset auton omistamiseen ja käyttämiseen liittyvät verot leivotaan bensan hintaan kuten ymmärtääkseni ehdotit.
Keskustelin ei-motoristin kanssa.
Säälittävää. Puhutaan vapaudesta, mutta kaikki kuuluvat johonkin liivijengeihin ja homma on erittäin organisoitua ja rajattua - juuri vapauden vastakohta.
Autojakin verotetaan, lähinnä naureskellen katsellut sitä itkua, että moottoripyöriä ei saisi nyt verottaa.
Minä:
Tiesitkö, että kyseessä on pistevero. Autoilija maksaa vain ajopäivistä ja jos ottaa auton liikennekäytöstä pois, vero lakkaa juoksemasta. Motoristi maksaisi koko vuoden kiinteän maksun, vaikka ajaisi vain päivän. Verolta välttyisi vain olemalla vuoden ajamatta. Tulisikin päivävero, niin minä en kitisisi, mutta käytön sijaan omistukseen kohdistuva kertamätky on jotain mitä en hyväksy.
Ai jaa... En tiennytkään (vaihtaa puheenaihetta)
-i-
Valoako tunnelinko päässäkö?
Kehysriihen välikeskustelussa oli keskusteltu liikennekaaresta ja liikenteen kokonaisverotuksesta. Oli myös käsitelty "hallituksen keskinäisiä kiistoja". (uutiset jotain jossain).
Kysyin melko likeltä pääkallon paikkaa, että tarkoittaako nämä, että moottoripyöräverosta on myös keskusteltu. Sain myöntävän vastauksen. Jos ajatellaan tämänhetkistä tilannetta, niin veron luonne ja sen saama palauteryöppy ei voi nostaa tätä veroa keskusteluun kuin yhdessä valossa. Pidetään peukkuja....
-i-
Niin. Aikovat näyttää meille mistä kana pissii. Resistance is futile. ???
Aivan, vero on kolminkertaistettava, että syntyisi tuottoa, kun osa pyöräilijöistä venkoilee.
Otetaan malli Yleverosta, niin siinäpähän venkoilevat..
T.nim: Ei vieläkään televisiota.
Quote from: ikuturso on 09.02.2017, 13:01:48
Keskustelin ei-motoristin kanssa.
Säälittävää. Puhutaan vapaudesta, mutta kaikki kuuluvat johonkin liivijengeihin ja homma on erittäin organisoitua ja rajattua - juuri vapauden vastakohta.
Autojakin verotetaan, lähinnä naureskellen katsellut sitä itkua, että moottoripyöriä ei saisi nyt verottaa.
Miltähän ne "HommaForum" mp-kerhon liivit oikein näyttävät? Värit on tietenkin ruskea ja valkoinen, mutta onko meillä jotain riimuja tai muita symboleja? Sitä merkkiä kyllä kavahtavat kaikki, 1% kerhoista alkaen.
Quote from: Jääpää on 09.02.2017, 14:42:57
Otetaan malli Yleverosta, niin siinäpähän venkoilevat..
T.nim: Ei vieläkään televisiota.
Enkä usko. Jos sinulla on tietokone niin sinulla on televisio. Jos sinulla on älyluuri niin sinulla on televisio. Ja vaikka sinulla ei olisi mitään niin sinulla ON t e l e v i s i o.
Kauppalehti uutisoi (http://www.kauppalehti.fi/uutiset/perussuomalaisten-terho-moottoripyoraverosta-meidan-puolestamme-voi-mieluusti-jattaa-toteuttamatta/zhfUhgRB) Perussuomalaisten Sampo Terhon välittämänä PS:n mielipiteen: Moottoripyörävero ei ole PS:n keksintö ja saisi jäädä toteutumatta.
Itsellä on ollut alusta lähtien sellainen fiilis näistä vene- ja mp-veroista, että nämä ovat tunteisiin vetoavaa harhautusta. Idea on simppeli: Laitetaan veroehdotus jutuille jotka liittyvät ihmisten vapaa-aikaan ja vetoavat heidän tunteisiinsa. Näin fokus pysyy niissä, ja samaan voidaan ujutella muita pikku modauksia verotukseen läpi. Sitten perutaan kovaan ääneen ehdotetut huviverot ja kansa hurraa.
Tänne mun tää piti, mutta kun ei löytynyt ketjua.
Jabba the Hutt ei petä.
http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/politiikka/soini-koko-hallitus-seisoo-veneveron-takana-1.178320 (http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/politiikka/soini-koko-hallitus-seisoo-veneveron-takana-1.178320)
E: Terho ei näköjään ole yhtä ylimielinen kuin Jabba, vaikka soinilainen onkin.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005083406.html (http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005083406.html)
Kukaanhan ei varmaan yllättynyt, että tasa-arvo Suomessa vero koskee miesten harrastuksia. Homma toimisi paremmin jos yhteiskunta vain verottaisi sukupuolen perusteella, niin näitä elatusmaksu, vene, alkoholi jne. kusetusveroja ei tarvita.
Kohta tulee panovero ja sitten olet sinäkin kusessa.
Quote from: dothefake on 10.02.2017, 18:44:33
Kohta tulee panovero ja sitten olet sinäkin kusessa.
Koskeeko panovero myös pissaleikkejä? :o
Heinäluoma kalastelee demareille ääniä huvikuunari- ja juppiskootteriverokaavailuihin pettyneiltä. Näiden verojen sijaan Heinäluoma luopuisi perintö- ja lahjaveron laskemisesta ja metsälahjahuojennuksesta.
http://www.mtv.fi/uutiset/mielipiteet/nettivieraat/artikkeli/heinaluoman-nettikolumni-turha-venevero-rankaisee-tavallisia-suomalaisia-joilla-ei-ole-okypursia/6306824 (10.2.2017)
QuoteHeinäluoman nettikolumni: Turha venevero rankaisee tavallisia suomalaisia, joilla ei ole ökypursia
Entinen valtiovarainministeri, SDP:n kansanedustaja Eero Heinäluoma vastustaa uutta vene- ja moottoripyöräveroa. Hän pitää veroa hallinnollisesti raskaana ja aivan tavallisiin veneilijöihin ja moottoripyöräharrastajiin kohdistuvana. Heinäluoma toivoo MTV:n Nettivieras-kolumnissa, että hallitus luopuisi tällaisista pisteveroista.
****
Tänään venemessuille kokoontuu veneilijöitä, joista monet ovat hämillään, jopa ärtyneitä. Syynä on hallituksen suunnittelema venevero, josta on kaksi vuotta puhuttu mutta jota ei vieläkään ole ratkaistu.
Sama epätietoisuus koskee myös moottoripyöräveron oikeudenmukaisuutta ja kohtaloa.
Tunnen paljon veneilijöitä ja myös moottoripyöräharrastajia. He ovat aivan tavallisia suomalaisia, joilla ei koskaan ole ollut omituksessaan hallituksen tarkoittamia ökypursia ja juppiskoottereita.
Suomen moottoripyörä- ja venekanta on vanhaa ja vaatimatonta. Venerekisterissä olevien veneiden keski-ikä on 23 vuotta ja arvo keskimäärin reilusti alle 10 000 euroa. Veneet ovat vähällä käytöllä, yleensä alle 10 päivänä vuodessa. Suurin osa moottoripyöristä on niin ikään vanhoja, ja vain osan kaudesta ajossa.
Hallituksen suunnitelmat verottaa veneitä ja moottoripyöriä ovat huonosti harkittuja. Verot kohdentuva mielivaltaisesti osan suomalaisia harrasteisiin ja vapaa-ajan viettoon Suomessa.
Hallitus näyttää tuntevan huonosti kaavailemiensa verovelvollisten arkea. Muutaman päivän vuodessa käytössä olevasta veneestä tai moottoripyörästä lätkäistään vero, joka tulee koko vuoden käytöstä. Monelle pienituloiselle vero tuntuu paitsi kiusanteolta myös kohtuuttomalta.
Verolla ei pystytä keräämään merkittäviä summia, vaikka valtion rahantarve oli veron alkuperäinen tarkoitus. Ruotsissa kokeiltiin vastaavaa veroa, nyt siitä on luovuttu. Tuotto oli mitätön, vaikka Ruotsissa on paljon suurempi venekanta.
Suomessakin veron tuotto tulisi olemaan hyvin pieni ja valvonta hankalaa. Hallituksen omissa optimisissa arviossa veneveron tuotoksi lasketaan 17 miljoonaa ja moottoripyöräveron 25 miljoonaa, yhteensä noin 42 miljoonaa euroa.
Vero paikkaisi vain kymmenesosan hallituksen kilpailukykypaketin aiheuttamasta budjettialijäämästä.
Sama säästö reilummin
On paljon vaihtoehtoisia tapoja näiden uusien pisteverojen sijasta koota tuloja valtiolle. Puutuva raha voidaan kerätä paljon reilummalla tavalla. Esimerkiksi luopumalla suuria perintöjä ja varakkaita suosivasta perintö- ja lahjaveron halpuuttamisesta säästettäisiin 59 miljoonaa ja luopumalla suurten metsäomistusten haltioita suosivasta metsälahjahuojennuksesta noin 13 miljoonaa euroa.
Jos hallitus luopuisi näistä kahdesta turhasta ja epäoikeudenmukaisesta veromuutoksesta ja lisäksi vene- ja moottoripyöräverosta, pienenisi budjettivaje noin 30 miljoonalla. Samalla ihmisten harrastusvälineet saisivat olla rauhassa.
Hallituksen veroratkaisut ovat muutoinkin kovin suhteellisia. Yksin hallituksen työmarkkinaratkaisujen yhteydessä tekemä laskuvirhe aiheutti noin kaksi kertaa suuremman veromenetyksen kuin mitä uuden veron tuotoksi optimistisesti kaavaillaan.
Kaavaillut kokonaisvaikutukset kääntävät veromuutosten vaikutukset vieläkin vaatimattomammiksi. Alalla arvellaan uuden veron vaikuttavan negatiivisesti retkeilyyn ja matkailuun.
Uusi vero on huonosti harkittu ja epäoikeudenmukainen. Toivon, että hallitus luopuu suunnittelemistaan vene- ja moottoripyöräveroista, kun kriittisen lausuntokierroksen tulokset ovat käytettävissä. Tämän päätöksen voisi hyvin tehdä hallituksen kehysriihessä huhtikuussa. Jos näin ei tapahdu ennustan näille veroideoille kivikkoista tietä eduskunnan käsittelyssä.
Quote from: toumasho on 09.02.2017, 15:46:14
Quote from: ikuturso on 09.02.2017, 13:01:48
Keskustelin ei-motoristin kanssa.
Säälittävää. Puhutaan vapaudesta, mutta kaikki kuuluvat johonkin liivijengeihin ja homma on erittäin organisoitua ja rajattua - juuri vapauden vastakohta.
Autojakin verotetaan, lähinnä naureskellen katsellut sitä itkua, että moottoripyöriä ei saisi nyt verottaa.
Miltähän ne "HommaForum" mp-kerhon liivit oikein näyttävät? Värit on tietenkin ruskea ja valkoinen, mutta onko meillä jotain riimuja tai muita symboleja? Sitä merkkiä kyllä kavahtavat kaikki, 1% kerhoista alkaen.
Sellainen Totenkopff olisi kiva?
Quote from: dothefake on 10.02.2017, 18:44:33
Kohta tulee panovero ja sitten olet sinäkin kusessa.
Panovero tarvitaan naisille. Ne eivät tee tarpeeksi valkoisia lapsia vaikka voivat YH-äiteillä valtion eli miesten rahoilla. Lapsettomia naisia pitää verottaa. Jos saavat neekerilapsen niin myös tällöin verolle.
Quote from: toumasho on 09.02.2017, 15:46:14
Miltähän ne "HommaForum" mp-kerhon liivit oikein näyttävät? Värit on tietenkin ruskea ja valkoinen, mutta onko meillä jotain riimuja tai muita symboleja? Sitä merkkiä kyllä kavahtavat kaikki, 1% kerhoista alkaen.
Mustat nahkaliivit joiden selässä on kuvattuna naisten valkoiset pikkarit ruskeilla kersanttikoristeilla ja 99% merkinnällä. ;)
Quote from: Alaric on 10.02.2017, 19:05:49
Heinäluoma kalastelee demareille ääniä huvikuunari- ja juppiskootteriverokaavailuihin pettyneiltä.
Persun raadolla on monta korppikotkaa nokkimassa. Mutta sama se, kunhan kumoavat tämän älyttömyyden.
QuoteHallitus näyttää tuntevan huonosti kaavailemiensa verovelvollisten arkea. Muutaman päivän vuodessa käytössä olevasta veneestä tai moottoripyörästä lätkäistään vero, joka tulee koko vuoden käytöstä. Monelle pienituloiselle vero tuntuu paitsi kiusanteolta myös kohtuuttomalta.
Tästä juppiskootteri- ja huvikuunariläpästä taitaa tulla Soinille takkiin kuntavaaleissa, tuli vero voimaan tai ei. Ja hyvä niin.
Moottoripyörävero on kaatumassa?
http://yle.fi/uutiset/3-9454856?origin=rss
Perussuomalaiset ei kai olletkaan veron takana, paitsi Soini?
Quote from: Uuno Nuivanen on 10.02.2017, 18:30:12
Tänne mun tää piti, mutta kun ei löytynyt ketjua.
Jabba the Hutt ei petä.
http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/politiikka/soini-koko-hallitus-seisoo-veneveron-takana-1.178320 (http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/politiikka/soini-koko-hallitus-seisoo-veneveron-takana-1.178320)
E: Terho ei näköjään ole yhtä ylimielinen kuin Jabba, vaikka soinilainen onkin.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005083406.html (http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005083406.html)
Tuo maaseudun tulevaisuuden uutinen on tosi kummallinen. Mitä olen kuullut eräältä ministeriltä ja lukenut tänään kahvilassa Iltasanomista, veron mielekkyyttä olisi juuri nyt olleessa väliriihessä mietitty rajusti, ja suunta olisi ollut enemmän veron peruminen kuin "sitoutuminen". En tiedä, mistä helkutista tuo uutinen ja lausunto on nyt juuri revitty, kun siinä mainitaan lain olevan nyt lausuntokierroksella ja vm:n lausuntokierros päättyi jo liki kuukausi sitten 16.1.
Pentele. Olen pari kertaa vaimolle ehdottanut, että vaihdettaisiin Aamulehden tilaus Maaseudun Tulevaisuuden tilaukseen, mutta ojasta allikkoon näemmä.
-i-
http://yle.fi/uutiset/3-9454856 (http://yle.fi/uutiset/3-9454856)
Tottakai keksivät jotain muuta vittumaista tilalle, mutta kaipa tämä sentään kaatuu. Jos persut vielä ajavat tätä kuin käärmettä pyssyyn, niitä ei äänestä enää kukaan. Souda..eikun huopaa...,souda,huopaa perkele niin kuin mä just sanoin!
Korvaavat tulot... ihan kuin ne olisivat pois jostain jo olevasta. >:(
^Kiitos vaan, mutta mulla toi omakin linkki toimi.
Quote from: Faidros. on 10.02.2017, 19:45:01
^Kiitos vaan, mutta mulla toi omakin linkki toimi.
Nyt huomasin joo, mutta mulla yski jostain syystä ekalla.
Quote from: Faidros. on 10.02.2017, 19:39:55
Moottoripyörävero on kaatumassa?
http://yle.fi/uutiset/3-9454856?origin=rss
Perussuomalaiset ei kai olletkaan veron takana, paitsi Soini?
Kiitos Faidros. linkistä.
Juuri tämänsuuntaista viestiä sain eräältä ps-ministeriltä välikehysriihestä.
-i-
QuotePerussuomalaiset ei kai olletkaan veron takana, paitsi Soini?
Onko punkero menettämässä otteensa harjasta? ???
Olli Immonen Facebookissa
QuoteTOTUUS MOOTTORIPYÖRÄVEROSTA
Vanhat puolueet valtamedian avustuksella ovat aktiivisesti viljelleet mielikuvaa, että paljon aiheellista kritiikkiä saanut moottoripyörävero olisi perussuomalaisten keksintö. Näin asia ei todellisuudessa ole. Moottoripyörävero ei ole perussuomalaisten keksintö.
Hallituspuolueet ovat aiemmin yhdessä sopineet moottoripyöräverosta osana hallitusohjelman veropakettia. Hallituksen esitystä ei ole tuotu vielä eduskuntaan. Perussuomalaiset ei moottoripyöräveroa halua ja olemme valmiit siitä luopumaan, jos tämä sopii muille hallituskumppaneille.
Quote from: Riukulehto on 11.02.2017, 02:25:54
Olli Immonen Facebookissa
QuoteTOTUUS MOOTTORIPYÖRÄVEROSTA
Vanhat puolueet valtamedian avustuksella ovat aktiivisesti viljelleet mielikuvaa, että paljon aiheellista kritiikkiä saanut moottoripyörävero olisi perussuomalaisten keksintö. Näin asia ei todellisuudessa ole. Moottoripyörävero ei ole perussuomalaisten keksintö.
Hallituspuolueet ovat aiemmin yhdessä sopineet moottoripyöräverosta osana hallitusohjelman veropakettia. Hallituksen esitystä ei ole tuotu vielä eduskuntaan. Perussuomalaiset ei moottoripyöräveroa halua ja olemme valmiit siitä luopumaan, jos tämä sopii muille hallituskumppaneille.
Ketkä noita vene ja mopoveroja de facto keksivät, jos eivät itsekään tiedä mitä hallitukseen mennään tekemään? Plus pitääkö ihmisiä etukäteen äänestää EK:hon vastustamaan marsuveroja, somaliveroja, veneveroa. Eeppinen systeemi. Käytännössä, jos yhden eturyhmän jättää ulos, niin parvi imee sen kuoliaaksi.
Veroilla voi kivasti kyykytellä, mutta älkää luulkokaan, että keinot loppuu:
https://www.jokamies.fi/veneilijoita-kuritetaan-taas-veneily-sallittua-vain-virka-aikaan/
QuoteUusimmalle työaikahölmöilylle haetaan taas kerran syytä EU:sta asti. Todellinen syypää on kuitenkin suomalainen lakia valmisteleva virkamies, joka vetää kaiken kireimmän kautta, vaikkei direktiivi sitä vaatisi. Lopputulos on joka tapauksessa kurja, kun kannattavuuden rajalla kiikkuvaa alaa kuritetaan kovimman kautta; nähtäväksi jää kuinka moni 200 sisävesialuksesta enää kesällä palaa liikenteeseen
.
Quote from: Riukulehto on 11.02.2017, 02:25:54
Olli Immonen Facebookissa
QuoteTOTUUS MOOTTORIPYÖRÄVEROSTA
Vanhat puolueet valtamedian avustuksella ovat aktiivisesti truut prööt ssshhh prööööööttt muille hallituskumppaneille.
Kiitos. Tule ulos.
QuoteVenerekisteristä joukkopako - valtion miinus jopa 85 miljoonaa euroa
http://m.kauppalehti.fi/uutiset/venerekisterista-joukkopako---valtion-miinus-jopa-85-miljoonaa-euroa/5bxafE2g
Kaavailtu 50 miljoonan euron verotuotto veneistä ja moottoripyöristä saattaa itse asiassa johtaa tilanteeseen, jossa valtio jää tappiolle jopa 85 miljoonaa euroa, laskee Otto Brandt -konsernin johtaja Stefanie Brandt-Tallqvist.
Brandt-Tallqvistin mukaan jo nyt veron valmistelu on vienyt rekistereistä pois noin 100 000 moottoripyörää ja yli 4 600 venettä. Pelkästään venerekistereistä poistuneiden veneiden määrä kasvoi viime vuonna 493 prosenttia. Eniten rekisteristä lähti veneitä, joiden moottorien teho on 40–59,9 kilowattia.
"Moottoripyörävero voisi näillä näkymin tuoda valtiolle korkeintaan 11 miljoonaa euroa ja venevero 10-15 miljoonaa euroa. Mutta jo tällä rekisteristä poistettujen moottoripyörien määrällä valtio on hävinnyt vakuutusveroja 15 miljoonaa euroa", hän huomauttaa.
Kun mukaan lasketaan vielä valtion menetykset arvonlisäveroista, polttoaineveroista sekä arviot veneiden ja moottoripyörien kaupan vähentymisestä, veron vaikutus jää ainakin 35 miljoonaa euroa miinukselle.
"Kun mukaan otetaan vielä toteutumatta jäävä valtion 50 miljoonan euron verotavoite, tavoite on jo 85 miljoonaa euroa pakkasella."
......
Brandt-Tallqvistin mielestä valtiota voi vain onnitella huonosta verovalmistelusta.
"En myöskään tiedä, miksi pitäisi edes hakea vaihtoehtoja verolle, joka tuo tappiota. Tässä vaiheessa pitäisi vain myöntää, että idea on tosi huono ja unohtaa se."
Myös saariston elinkeinon pelätään kärsivän verosta samalla kun veneily vähenee.
QuotePerussuomalaiset ei moottoripyöräveroa halua ja olemme valmiit siitä luopumaan, jos tämä sopii muille hallituskumppaneille.
Sanomme verolle ei, jos Sipi ja Pepe antavat luvan. Mee Olli kottiin, äiti oottaa.
Quote from: Kyklooppi on 11.02.2017, 10:44:09
Vaalit lähestyy, sumutus alkaa.
Ettei menisi soinilaisilla ihan seinien sotkemiseksi, niin tässä käytännön ohjeita:
http://m.wikihow.com/Hold-in-Your-Poop-in-Embarrassing-Situations
Nyt tulee keskustalaiselta Kärnältä asiaa. Ay-liikkeeltä verovähennykset veke!
www.suomenmaa.fi/?app=NeoDirect&com=6/3/204960/a4efb9bcdf
Quote from: dothefake on 10.02.2017, 18:44:33
Kohta tulee panovero ja sitten olet sinäkin kusessa.
Entä jos ei seiso?
Quote from: Machine Head on 11.02.2017, 19:37:07
Quote from: dothefake on 10.02.2017, 18:44:33
Kohta tulee panovero ja sitten olet sinäkin kusessa.
Entä jos ei seiso?
Tai jos ei ole mitään pantavaa?
Ainahan jääkaapissa jotain suuhunpantavaa on.
Säilyisiköhän se tuoreempana jääkaapissa..?
Quote from: Machine Head on 11.02.2017, 19:37:07
Quote from: dothefake on 10.02.2017, 18:44:33
Kohta tulee panovero ja sitten olet sinäkin kusessa.
Entä jos ei seiso?
Asiakkaalla on todistusvelvollisuus. Verotoimiston hehkeimmät natut tarkistavat.
Quote from: dothefake on 10.02.2017, 18:44:33
Kohta tulee panovero ja sitten olet sinäkin kusessa.
En voi tietää olisiko kuka ja missä, mutta eihän tuo olisi mithää kun vain kondomeihin säädetään niin korkea vero, että huvikseen köyriminen loppuu siihen ja alkaa lisääntyminen.
Quote from: dothefake on 11.02.2017, 20:21:49
Sori, luulin tämän olevan veroeskustelu.
Kyllä, olet aivan oikeassa. Kyse ei edes ole moottoripyöristä eikä veneistä vaan verottamisesta,
verosääntelystä ja siitä kuinka
sääntelyllä saadaan annettua signaalit käyttäytymiseen.
Quote from: Uuno Nuivanen on 11.02.2017, 19:47:28
Quote from: Machine Head on 11.02.2017, 19:37:07
Quote from: dothefake on 10.02.2017, 18:44:33
Kohta tulee panovero
Entä jos ei seiso?
Tai jos ei ole mitään pantavaa?
Viittaan Yle-veroon; on aivan samantekevää onko pantavaa ja seisooko, maksuun menee silti.
Jos ja kun tämä idioottivero ei mene läpi, Kepun kosto on kauhea. Voimme luottaa myös siihen, että Jabban Hallituspersut komppaavat, mikä ikinä se sitten onkn.
Hjallis ei tykkää.
QuoteKansanedustaja, liikemies ja myös purjehtijana tunnettu Harry "Hjallis" Harkimo (kok.) vaatii hallitusta perumaan moottoripyörä- ja veneveron. Harkimon mukaan nämä verot eivät tule tuottamaan mitään, vaan synnyttävät vain uutta byrokratiaa.
–Jos mp-vero perutaan on peruttava myös venevero, se on varma. Mitä järkeä on verottaa kaikkia pikkuveneitäkin, ei mitään, hän toteaa Twitterissä.
https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/214335-hjallis-harkimo-avautuu-veneverosta-mita-jarkea-ei-mitaan?ref=suosituimmat
Quote from: Kulttuurirealisti on 12.02.2017, 08:42:24
Hjallis ei tykkää.
Quote
–Jos mp-vero perutaan on peruttava myös venevero, se on varma. Mitä järkeä on verottaa kaikkia pikkuveneitäkin, ei mitään, hän toteaa Twitterissä.
https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/214335-hjallis-harkimo-avautuu-veneverosta-mita-jarkea-ei-mitaan?ref=suosituimmat
Olisiko "herrojen huvikuunari"-veron peruminen liian suuri nöyryytys Soinille? Onko tarvetta pitää yllä köyhimpien puolueen mainetta?
Ihmettelin aluksi että kun tähän on kerätty verotettavaksi sellaisia paremman väen harrastusvälineitä, niin ettei miksi siihen ole otettu hevosia. Mitä nyt joitakuita hevosjuttuja on kantautunut korviini, niin mp- ja veneväki on keppikerjäläisiä hevosmiehiin verrattuna. Hevosista on Hipposella tarkat rekisterit. Niitä on muuten nyt Suomessa 74 200 erilaista kaakkia joten veropohjaakin on.
Sitten valkeni. Älkää muuten luulko että oivallukseni on se, että eräs Espoolainen hillotolppaa nuoleva mieshenkilö on hevosen omistaja. Ei.
Syyt ovat pidemmällä mutta kehitys on jo nyt nähtävissä. Virheitten vaikutus kasrvaa räjähdysmäisesti. Kun öljyn käyttö kielletään ympäristösyistä , tulee Suomalian autokannasta ympäristöjätettä. Ja päin vastoin kuin vuosina 39-46, puukaasuttimia (häkäpönttöjä) ei,ympristösyistä, enää sallita. Harvat maasa olevat sähköautot otetään erillisen YMPO.n (ympäristöpoliisi) käyttöön, voivat tosin lainailla niitä polpolle.
Kakki muu tieliikenne hoituu hevosilla. Ja jotta sitä kantaa olisi riittävästi, ei nykyistä hevoskantaa saa mikään uhata. Ensimmäinen tavoite on sama kuin v 1950, jolloin hevosia oli 408 00 (henkilöautoja vastaavasti samana vuonna vain n 25 000 kpl, ja silloinkin pärjättiin). Mahanmuuttaneilta moniosaajilta saa varmasti tietoa eliöiden liisääntymisen lisäämisestä, jolloin hevoskantaa saadaan hyvinkin pian kasvatettua Tulevaisuuden Suomalian tarpeisiin. Ruuhkat vesilläkin vähenevät kun öljy loppuu, ei siellä enää sen jäkeen kukaan souda.Luonto ja merimetsot valtaavat saariston.
Kameli voisi olla hyvä juhta näille pitkille etäisyyksille. Onhan autiomaassakin yöllä kylmä, ehkä nuo pärjäisivät Hölmölän lakeuksillakin? Kuskejakin olisi maassa kymmenin tuhansin nyt työttömänä. ???
Quote from: Uuno Nuivanen on 12.02.2017, 11:36:32
Kameli voisi olla hyvä juhta näille pitkille etäisyyksille. Onhan autiomaassakin yöllä kylmä, ehkä nuo pärjäisivät Hölmölän lakeuksillakin? Kuskejakin olisi maassa kymmenin tuhansin nyt työttömänä. ???
Onhan kameleissakin niitä
rotujayksilöitä, joilla on turkiskaulus jo tehtaalta.
-i-
Quote from: l'uomo normale on 12.02.2017, 08:52:15
Quote from: Kulttuurirealisti on 12.02.2017, 08:42:24
Hjallis ei tykkää.
Quote
–Jos mp-vero perutaan on peruttava myös venevero, se on varma. Mitä järkeä on verottaa kaikkia pikkuveneitäkin, ei mitään, hän toteaa Twitterissä.
https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/214335-hjallis-harkimo-avautuu-veneverosta-mita-jarkea-ei-mitaan?ref=suosituimmat
Olisiko "herrojen huvikuunari"-veron peruminen liian suuri nöyryytys Soinille? Onko tarvetta pitää yllä köyhimpien puolueen mainetta?
Jos nämä verot edes kohdistuisivat "herrojen huvikuunareihin", tai "juppien koottereihin", niin niillä voisi olla jonkinlaista mainosarvoa, mutta kun nämä verot näyttävät kohdistuvan duunareitten kalastuspaatteihin ja harrastemopoihin, niin mainosarvoa toki on ja rajusti, mutta pelkästään negatiivista.
Jälleen perussuomalaisten idioottimaisuutta on edes esittää mitään tälläistä harkitsemattomuutta, ja sitten jäädä radiohiljaisuudessa ihmettelemään mitä tuleman pitää.
Tässä nähtävästi on toimittu hetken päähänpistosta, ja päähänpiston saaneen selkä ei taivu myöntämään virhettään, pitää nähtävästi saada kunnolla kuonoonsa eikä todennäköisesti sittenkään myönnetä mitään.
Quote from: ämpee on 12.02.2017, 11:45:23
Tässä nähtävästi on toimittu hetken päähänpistosta, ja päähänpiston saaneen selkä ei taivu myöntämään virhettään, pitää nähtävästi saada kunnolla kuonoonsa eikä todennäköisesti sittenkään myönnetä mitään.
Koko tämän sirkuksenhan mahdollisti vajaat 10 vuotta sitten tehty valtion venerekisteri, jossa alaraja oli 5,5 metriä pituutta konetehossa yli 20 hv konevoimaa. Sitä silloin perustettaessa olivat perusteet niin läpinäkyviä, että veneverohan se siellä jo silloin pilkisti... Noh, nyt sitten on tullut sen verran tolkkua että nostettu alarajoja, mutta mitä tässä katselin paria venerekisteriä, niin kaavialtu 9 metirä tuo hyvin suuren osa näistä kuluisista "huvikuunaireista" ja 50 hv valtaosan moottoriveneistä maksumiehiksi, mitta silti varmaan tullaan sanomaan, "että varakkailtahan tässä vähän vähän otetaan, onhan niillä varaa (kun on Suomellakin)"
Oli tossa tämän Heinäluoman (sdp paheksuvia kommentteja verosta. Olikohan saanut Helsingin Pyysaaresta (Helsingin työväen pursiseura) kommentteja vai tekikö vaan opposiotsiinipoltiikkaa ? Mitä HTPS:n venekantaa olen katsellut, niin osuu vero sinnekkin ....
Quote from: ämpee on 12.02.2017, 11:45:23Tässä nähtävästi on toimittu hetken päähänpistosta, ja päähänpiston saaneen selkä ei taivu myöntämään virhettään, pitää nähtävästi saada kunnolla kuonoonsa eikä todennäköisesti sittenkään myönnetä mitään.
Jos mietin koko vene- ja moottoripyöräveroa:
PS kosiskeli äänestäjiä viime eduskuntavaaleissa autoveron asteittaisella keventämisellä. PS ajatteli, että huvijahtien omistajat eivät kuulu heidän äänestäjäkuntaansa, joten autoveron keventämisen kompensoimiseksi laitetaan huviveneet verolle. Tätä veroa oli mietitty jo etukäteen ja siitä kertoo mm. se, että vero on porrastettu eri moottoritehojen tms. suhteen.
Hallitusneuvotteluissa jostain putkahti mukaan moottoripyörävero, joka PS:n oli pakko niellä saadakseen veneveronsa läpi. Siitä, että mp-vero tuli mukaan vasta hallitusneuvotteluissa kielii veron huono valmistelu. Kertamaksu, suunnilleen YLE-veron suuruinen ja kaikille sama. Veroa ei porrastettu mp:n koon, tehon, teho-painosuhteen eikä hintaluokan suhteen. Perusteltiin "koska autoillakin on", mutta ei tajuttu, että vero pitäisi olla käyttöön - eikä omistukseen sidottu, kuten autoillakin.
Moottoripyörävero siis hässittiin kasaan täysin valmistelematta vain koska venevero, ja tämä näkyy lopputuloksessa: Molemmat tulevat kaatumaan (onneksi). Jos MP-verossa olisi ollut vaikka kolme hintaluokkaa ja se olisi katkennut kun mp poistetaan liikennekäytöstä, mitään todellisia perusteita veron kaatamiseen ei meillä motoristeilla olisi ollut, vaan tässä itkettäisiin krokodiilin kyyneliä ja maksettaisiin.
-i-
Tuossa linkissä on meikäläisen "huvikuunarin" kanssa samanlainen vene:
https://www.nettivene.com/moottorivene/tg/579929
Oma vene on rekisteröity 5-henkilölle, pituus 5,60m leveys 2,12m, koneena 2-tahti Johnsson 70hv, vuosimalli 1998.
Veneessä ei ole makuupaikkoja eikä mukavuuksia, mutta kalastamiseen se on onnen omiaan.
Silakkaa tuleekin litkattua ainakin keväisin kun ei ole niin tolkuttoman kylmä.
Lohtakin on veneessä nähty, mutta ainoastaan eväsleipien välissä.
Siinä sitä verotettavaa kuunaria.
Kertokaas joku tietämättömälle paljon tuo mp-vero tulisi olemaan?
Nyt vetää vähän hiljaiseksi, ei ole kyllä keskustelua seurattu. On tainnut olla valua.
Quote from: Raksa_Mies on 13.02.2017, 00:39:41
Kertokaas joku tietämättömälle paljon tuo mp-vero tulisi olemaan?
150 €/vuosi/mopo. Josta min puolet menisi keräyskuluihin & valvontaan. Nettotuotto valtiolle luokkaa huimat 10...20 M€ vuosittain, ehkäpä. Eli luokkaa 0,03% verokertymästä.
Tämä ei ole ehdotus, mutta jos kerran halutaan verottaa luksusta, eivätkö luksusautot ole sitä. Itse ajelen tonnin maksaneilla vanhuksilla, joten minulle kaikki on luksusta, mutta jos nyt vähän nostetaan, niin ehkä jostakin 30 tonnista voitaisiin aloittaa. Mitä kalliimpi auto, sitä suurempi vero. Veroa maksettaisiin alenevasti esimerkiksi ensimmäiset viisi vuotta. Sen jälkeen auto olisi jo niin vanha, että se siirtyisi normaalien käyttömaksujen piiriin. Tämä ei siis ole ehdotus vaan pelkkää spekulaatiota siitä, miten luksusta voitaisiin verottaa.
Nykyinen uuden auton hintaan lisättävä vero toimii edellä kuvatulla tavalla. Se vain peritään kertarysäyksellä.
En ymmärrä, mikä hinku hallituksella on alentaa uusista autoista perittävää veroa. On puhuttu, että autokannan keski-ikä pitää saada nykyistä nuoremmaksi. Mitä se käytännössä tarkoittaa? Mitä muutakaan se voisi tarkoittaa kuin autojen käyttöiän lyhentämistä.
1950-luvulla autojen ostamista säännösteltiin, ja ostamiseen tarvittiin lupa. Valtio halusi valuutan säilyvän Suomessa eikä ajautuvan ulkomaisten autotehtaiden kassoihin. Ovatko talouden periaatteet muuttuneet, vai mistä on kyse, kun nyt valtio tekee kaikkensa, että suomalaiset lihottaisivat ulkomaisten autotehtaiden taseita. Jos tämä on tavoitteena, ehkä autojen ruostesuojaus ja huollot pitäisi kieltää. Näin saataisiin autot romuttamoihin entistä nuorempina, jolloin autokannan keski-ikä laskisi edelleenkin. Ja Suomen talous kukoistaisi?
Jos Suomen talousajattelussa käytettäisiin pätkäkin järkeä, meillä olisi oma "Kansanauto".
Sen ei tarvis olla mikään Trabantti, mutta nykyaikaistettu Saab99/Volvo240 tasonen koppa, johon olisi tarjolla sähkö/bensa/nakumoottorit moduulina, herkut olisi tasoa ikkunassa veivit, mutta k a i k k i olisi suunniteltu t o i m i m a a n ja k e s t ä m ä ä n pakkasessa, olemaan ruostumatta tai kesimättä viikossa. Siltarautaa, pesu, huolto yms. ystävällistä, j ä r k e v ä t kotelot ja liitokset..
Ihan vastoin tietysti osta/käytä/heitäpois, eli sitä "parempaa" talousoppia, mutta onko tuon ylihintaisen(ja yliverotetun) ulkomaan rihkaman ostamisessa, puunaamisessa ja korjaamisessa mitään järkeä?
Roskatavaraa merkityksettömillä teknisillä "innovaatioilla" ..telkkari kojelaudassa ja peräpään puuterointipeilikuppiteline askelmoottorilla henkilökohtaisiin asetuksiin..ttu!
Ja joo joo markkinat, mutta jos ei tehtäskään autotehdasta?
Siis tehtäisiin, kun semmonen jo on, mutta sitten kun ne "markkinat" on kyllästyneet, tuotanto pudotetaan ylläpidon tasolle, eli niitä "rikkumattomia" varaosia ja uusia koppia on saatavilla, mutta se on vaikka jonkun maajussin sivubisnes vääntää vasenta etulokaria, ammattikalastaja tekee oikeaa, talkkari kasaa vaihdeaskia...vaikka siellä "tehtaalla", kun se kokoonpano ja logistiikka on jossain hoidettava, mutta puoli hallia voisi olla vaikka salaatin kasvattamona, kun moni ennen tuotantotahdista johtuva työ olisi ulkona ihmisten oikeitten töitten vieressä.
Pakkotahtia, logistiikkaa ja laatuvaatimuksia olisi tietenkin, mutta sivu/osapäivä hommaa aika paljon, kun uusia autoja menisi "kyllästymisen" jälkeen ..2000kpl/v?
Tietenkin, sitten tulisi joku Vihrää ja kehittäisi moottorivaihtoehdon, joka toimisi tuulivoimalla, niin
takuusti v..ks menis mun utopia ja Suomi olis yks ankee, savuinen,saastuttava autotehdas.. Luonto kuollut, mineraalikraateria kaikki tunturit..kauhu!
Mutta noin muuten oon aina tykänny ajatuksesta. Ja sais niitä stanukoppia tuunata, muutaman turhan
(Trafin hyväksymän!) jengan vois lisätä sopiviin paikkoihin vannepäristintä ja huulikiiltotelinettä varten.
Ratamoottorit sais ostaa/vuokrata ja sitten radalla heivata pölhöilyn ajaksi paikoilleen, muuten siistit kaukomaksimiohjatut perusmoottorit nokalla. Police Speciaalit sitten erikseen, partiokohtaisilla säädöillä olisi varmaan hyvä; oikeille poliiseille kunnon rassit ja päällystölle..no ainakin Tasa-arvovaltuutetulle Max. 3km/h huiput+2km Emergency Pursuit Kickdown Overdrive kiireellisiin oikeusmurhiin.
Nykyisten kaltaisten poliitikkojen autoihin työsuhde-etuna kukkalaudat, kivijalka, viemäröinti ja tontti
Ven..Ruotsista.
Quote from: Jääpää on 13.02.2017, 05:30:03".
Sen ei tarvis olla mikään Trabantti, mutta nykyaikaistettu Saab99/Volvo240 tasonen koppa, johon olisi tarjolla sähkö/bensa/nakumoottorit moduulina, herkut olisi tasoa ikkunassa veivit, mutta k a i k k i olisi suunniteltu t o i m i m a a n ja k e s t ä m ä ä n pakkasessa, olemaan ruostumatta tai kesimättä viikossa. Siltarautaa, pesu, huolto yms. ystävällistä, j ä r k e v ä t kotelot ja liitokset..
Monta kertaa miettinyt samaa. Korin ei toki tarvitsisi olla museoluokan 99 tai 240 vaan esim katumaasturin tai crossoverin tyyppinen järkevän kokoinen ja hieman suuremmalla maavaralla oleva luukkuperä. Ehkä pituuksiakin voisi olla kaksi.. Muotoiluunkin voisi vähän satsata; tyylikäs ja aikaa kestävä, suunnittelijoita kyllä löytyy..
Tekniikka moottorineen ja alustoineen voisi olla läheistä sukua jollekin avolavalle esim. HiLuxille ja juuri mainittu todella simppeli varustelu, toki ABSit ja airbagit. Ja vaihtoehtona 2 ja 4 veto.
Suomen oloissa olisi ehkä hieman rouheampi dieselmoottori paras, turpeestahan tuota löpöä saisi vaikka vientiin.
^Ei mulla ole ideologisesti mitään hybridejäkään vastaan mutta kun Suomesta puuttuu ne kaupungit.. Ruuhkiakaan ei olisi kun kaadettaisiin 90% liikennevalotolpista ja korvattaisiin kiertoliittymillä ja rampeilla. Se pieni säästö minkä hybridi tuottaa, ehkä jossain Helsingissä, neutraloituu korkeampina valmistus ja huoltokustannuksina. Täällä maalla hybridi ei säästä mitään.
Muistetaan nyt sitten kuitenkin tulevissa vaaleissa, että Perussuomalaiset olivat vene- ja moottoripyöräveron takana ja kannattamassa niitä. Jabba tuli noin puolen vuoden jälkeen selittelemään mitä juppikootteri tarkoitti, mukamas. Höpö höpö höö.
Toinen asia ovat nämä sähköautot, jotka vaarantavat polttoaineveron vaikutukset.
Sähköautoja on tehty ja myyty nyt yli sadan vuoden ajan, meillä Suomessa rekisterissä alle 1000 (tuhat) kappaletta.
Tekniikan maailma koeajoi pari numeroa sitten tulevan kansanauton Teslan. Ehkäpä Pöpilän ja Pernerin perheissä niitä ostetaan useampiakin, mutta se hinta 157000 saattaa ehkä vaikuttaa muiden ostamisintoon.
Mutta Persut olivat verojen takana, ei äänestetä heitä enää.
Quote from: ämpee on 12.02.2017, 14:20:11
Tuossa linkissä on meikäläisen "huvikuunarin" kanssa samanlainen vene:
https://www.nettivene.com/moottorivene/tg/579929
Oma vene on rekisteröity 5-henkilölle, pituus 5,60m leveys 2,12m, koneena 2-tahti Johnsson 70hv, vuosimalli 1998.
Veneessä ei ole makuupaikkoja eikä mukavuuksia, mutta kalastamiseen se on onnen omiaan.
Silakkaa tuleekin litkattua ainakin keväisin kun ei ole niin tolkuttoman kylmä.
Lohtakin on veneessä nähty, mutta ainoastaan eväsleipien välissä.
Siinä sitä verotettavaa kuunaria.
No mutta eikö tunnu pollealta, kun sinut on ylennetty herraksi, mahtavan huvikuunarisi ansiosta?
http://blogit.iltalehti.fi/perttu-hillman/2017/02/12/moottoripyoravero-on-poliittinen-munaus/ (http://blogit.iltalehti.fi/perttu-hillman/2017/02/12/moottoripyoravero-on-poliittinen-munaus/)
Quote from: Jaska Pankkaaja on 13.02.2017, 06:39:21
Quote from: Jääpää on 13.02.2017, 05:30:03".
Sen ei tarvis olla mikään Trabantti, mutta nykyaikaistettu Saab99/Volvo240 tasonen koppa, johon olisi tarjolla sähkö/bensa/nakumoottorit moduulina, herkut olisi tasoa ikkunassa veivit, mutta k a i k k i olisi suunniteltu t o i m i m a a n ja k e s t ä m ä ä n pakkasessa, olemaan ruostumatta tai kesimättä viikossa. Siltarautaa, pesu, huolto yms. ystävällistä, j ä r k e v ä t kotelot ja liitokset..
Monta kertaa miettinyt samaa. Korin ei toki tarvitsisi olla museoluokan 99 tai 240 vaan esim katumaasturin tai crossoverin tyyppinen järkevän kokoinen ja hieman suuremmalla maavaralla oleva luukkuperä. Ehkä pituuksiakin voisi olla kaksi.. Muotoiluunkin voisi vähän satsata; tyylikäs ja aikaa kestävä, suunnittelijoita kyllä löytyy..
Tekniikka moottorineen ja alustoineen voisi olla läheistä sukua jollekin avolavalle esim. HiLuxille ja juuri mainittu todella simppeli varustelu, toki ABSit ja airbagit. Ja vaihtoehtona 2 ja 4 veto.
Suomen oloissa olisi ehkä hieman rouheampi dieselmoottori paras, turpeestahan tuota löpöä saisi vaikka vientiin.
Kukaan ei ostaisi mitään yksinkertaista autoa Suomessa. Kaikki hilavitkuttimet, kaksoiskytkimet ja 7-vaihteinen automaattiloota...jne pitää olla. Lisäksi mitä enemmän elektroniikkaa, niin sitä parempi. Sähköt ja hybridit on vielä aivan kilpailukyvyttömiä vielä vuosikymmenet, kun auton kuin auton(vanhankin) saa kulkemaan bio-/maakaasulla parilla tonnilla ja laitteiston voi siirtää seraavaan autoon jos sylinterimäärä on sama.
Ihmiset ei osta uutta autoa liikkuakseen, vaan "pukeutuakseen" ja imagosyistä.
Quote from: Uuno Nuivanen on 13.02.2017, 12:04:07
http://blogit.iltalehti.fi/perttu-hillman/2017/02/12/moottoripyoravero-on-poliittinen-munaus/ (http://blogit.iltalehti.fi/perttu-hillman/2017/02/12/moottoripyoravero-on-poliittinen-munaus/)
Artikkelista:
QuoteMutta ennen kaikkea veron kaataa moottoripyöräväen vastustus ja harrastajajärjestöjen huolellisesti laatimat perustelut veron haitallisista vaikutuksista valtiontalouteen. Prätkäväen yhteisöllisyys ja tarmokkuus muodostivat perustellun kansalaisvastarinnan ja se on päätymässä oikeudenmukaiseen tulokseen.
Veron tuottovaikutus olisi kaiken järjen mukaan pitänyt osata laskea valtiovarainministeriössä. Ei kai veropäätökset voi olla tempoilevaa valtapolitiikkaa.
Kantaako VVMinisteriö vastuun? No ei tietenkään.
Quote from: Uuno Nuivanen on 13.02.2017, 11:31:27
No mutta eikö tunnu pollealta, kun sinut on ylennetty herraksi, mahtavan huvikuunarisi ansiosta?
Kyä jos minulla olisi tuollainen botski, en muuta tekisi kuin löisin paatin kotikaupungin laiturin kylkeen, keimailisin kannella ylävartalo paljaana kipparinlakki päässä sekä valkoiset purjehduskengät ja vaaleanpunaiset sortsit jalassa. Välillä huutelisin reteästi että köyhät kyykkyyn, herrat tuloo! Aijai mitä elämää. Virveliä heittelisin aina yösyömmellä, kun aurinko ei mene kesällä lainkaan mailleen.
Panetko siihen virveliin jonkun narun vai sukellatko sen aina heiton jälkeen ylös?
Quote from: dothefake on 13.02.2017, 14:38:25
Panetko siihen virveliin jonkun narun vai sukellatko sen aina heiton jälkeen ylös?
Palkkaisin mustan miehen sukeltelemaan, kun ei herran sovi töitä tehdä.
Quote from: Uuno Nuivanen on 13.02.2017, 11:31:27
Quote from: ämpee on 12.02.2017, 14:20:11
Tuossa linkissä on meikäläisen "huvikuunarin" kanssa samanlainen vene:
https://www.nettivene.com/moottorivene/tg/579929
Oma vene on rekisteröity 5-henkilölle, pituus 5,60m leveys 2,12m, koneena 2-tahti Johnsson 70hv, vuosimalli 1998.
Veneessä ei ole makuupaikkoja eikä mukavuuksia, mutta kalastamiseen se on onnen omiaan.
Silakkaa tuleekin litkattua ainakin keväisin kun ei ole niin tolkuttoman kylmä.
Lohtakin on veneessä nähty, mutta ainoastaan eväsleipien välissä.
Siinä sitä verotettavaa kuunaria.
No mutta eikö tunnu pollealta, kun sinut on ylennetty herraksi, mahtavan huvikuunarisi ansiosta?
Sama kuin koittaisi ylentää litkatut silakat tonnikaloiksi, silakoilta ne vaan yhä näyttävät ja maistuvat, mikä sekään huono juttu ole.
Quote from: Archaeopteryx on 13.02.2017, 14:46:10
Quote from: dothefake on 13.02.2017, 14:38:25
Panetko siihen virveliin jonkun narun vai sukellatko sen aina heiton jälkeen ylös?
Palkkaisin mustan miehen sukeltelemaan, kun ei herran sovi töitä tehdä.
Kyllä tuollaisen loisteliaan huvikuunarin miehistössä pitää ainakin yksi musta sukeltaja olla.
Tuollainen virvelinnoutaja on ihan must huvikuunareissa.
Quote from: Archaeopteryx on 13.02.2017, 14:46:10
Quote from: dothefake on 13.02.2017, 14:38:25
Panetko siihen virveliin jonkun narun vai sukellatko sen aina heiton jälkeen ylös?
Palkkaisin mustan miehen sukeltelemaan, kun ei herran sovi töitä tehdä.
Soita Rikulle tai Tunnalle, ehkä sieltä löytyy sopivia ravunsyöttejä, kun kaarnalaivatelakat yskähtelee?
Vähän jatkoa OT.
Laatu,jämäkkyys,maavara, m u o d o t jne. pitäisi( ja lava!) tietenkin olla Suomivaunussa, sisustus ja härpäkkeet ihan niin kuin haluaa, vetää vaikka tapetit, mutta penkkejä ei mulkata bideeks ja pistorasia on oikeassa alakulmassa!
Lokasuojaa, konepeltiä,maskia yms. saisi sertifioitu paja vaihdella ihan lompakon mukaan, kevyttä sääntelyä olisi pakko olla ja rajauksia malleille,sen sijaan väri vapaa!
Pointti tässä olisikin juuri moottori, se olisi m o d u l i (taakse sama, vai eri koko? Sama.)
Eli sovittuun mittaan ja töpseliin käypänen voimanlähde, jonka vaihto kestäisi noin 1/2 tuntia.
Stadissa vois hiippailla sähköllä , akut olisi tietenkin modulikokoisen polttoainesäiliön paikalla.
JA niitä saisi robottivarastoista(hienot tilaus-varaussys.tiet.) Hankoniemestä Petsamoon, jos ei haluaisi vaihtaa reissun ajaksi miehekästä höyryturbiinia(oma suosikki!), luotettavaa turvedieseliä tai enempi virhehippistä kolmipyttyistä hienopierukaasumoottoria sytkyttelemään omalla talteenotolla..
..joo-o.
Ymmärsitte varmaan idean? Hybridistäkin saisi mielenkiintoisen; kaksi bensakasia ilokaasulla..
Amfibio-ja lento-ominaisuuksia en nyt v i e l ä saa samaan kuoreen/runkoon, mutta kehitys kehittyy.
Toivottavasti ei. Joskus olisi hyvä pysähtyä hyödyntämään jo olemassa olevat vaihtoehdot, eikä ryntäillä
"markkinoiden" vaatimaan seuraavaan turhuuspomppottimeen puolitekosin jutuin ja aivoin.
JK. Jäsen ämpeen työvene aiheutti lievän kateuden(jos asuisin rannikolla ja jos ja jos..), mutta verorankaisujen sijaan toivon antoisia reissuja!
Kalahommiin kyllä yksi älykkäimpiä malleja, on tilaa ja taukotupa mess..matkassa.
(ja heti rupesin virittelemään mielessä etutelttaa, jos ryyp..kalareissusta tuleekin monipäivänen. Sisävesillä yleensä tulee, kun rantabaareja niin tiheesti.
Ja nyt sielä teltassa on jo kamina ja jääpalakone..)
JK2. "Siirtymävaiheen" ajaksi vanhoihin kotteroihin on kyllä tuo jäsen Faidrosin diggaama kaasu monipuolisin, mutta siihen olikin jo ketjuntynkää energia jossain..
Mutta kyllä se vanhaa sykähdytti, kun napitti V-kasin kaasulle...ja tavan kaasullekin.
Laina vehkeitä, omat ollu melko vakioita, saastuttavat saastelaitteet toki jätesäkissä. Joutu perhesyistä sekoon uudempiin farkkuihin ja sitten tykästyin niin, että vieläkin kipeitä kohtia sydämessä, monestakin syystä. Hyviä kipeitä onneksi.
( ja "uus", eipä puhutellut anussukkulan muotokieli, joten pikkuhiljaa pickuppien kautta ulos..
http://www.autowiki.fi/index.php/Chevrolet_Caprice_4._sukupolvi
JOS olisi varaa ja intoa, niin mikä tahansa fullsize farkku..)
, mutta jatketaan nyt niitten kusetettujen persujen haukkumista.
. Mummokin verolle hallitusneuvotteluissa, kunhan vaan saa ministeri-Audin Wunderbaumilla ja nyt ollaan sitten niiiin hanttiin, mutta kyllä mummon tohvelit ja 50 000 uutta matua joudutaan antaan perään, muuten ei voi vaikuttaa hallituksessa..
"Kattokaa ny, takki täynnä reikiä ja repaleita, mutta y h t ä ä n en ole kääntänyt. Samoilla on menty.
Puheet on pidetty. Siellä, missä voitu. Ja missään ei ole voitu. Mutta uudet puheet pidetään. Kyllä kansa tietää! "
Quote from: Faidros. on 13.02.2017, 12:34:43
Kukaan ei ostaisi mitään yksinkertaista autoa Suomessa. Kaikki hilavitkuttimet, kaksoiskytkimet ja 7-vaihteinen automaattiloota...jne pitää olla. Lisäksi mitä enemmän elektroniikkaa, niin sitä parempi. Sähköt ja hybridit on vielä aivan kilpailukyvyttömiä vielä vuosikymmenet, kun auton kuin auton(vanhankin) saa kulkemaan bio-/maakaasulla parilla tonnilla ja laitteiston voi siirtää seraavaan autoon jos sylinterimäärä on sama.
Ihmiset ei osta uutta autoa liikkuakseen, vaan "pukeutuakseen" ja imagosyistä.
Mulla on vissiin köyhempiä ja käytännöllisempiä kavereita ;) Suomessa yleisimmät autot ovat hyvinkin käytetyt ja samalla karvalakkiversiot corollasta, octaviasta ja golffista. Ei ole paljoa herkkuja ei..
Kuvaamanilaisella autolla on kyllä globaalit markkinat koska karvalakkimalliset avolavat ovat varsin kysyttyjä niin uusina kuin käytettyinä vaikka ne ovat varsin arvokkaita. Pitkällä ohjaamolla ne ovat juuri sitä mitä kuvasin mutta tietysti totta ettei keskiverto suomalaisen rahat yllä uuteen pitkäkabiiniseen HiLuxiin tai vastavaan vaikkei niissä olisi centtiäkään veroa mutta onhan meillä KultaMunia :-\
Maikkarin aamu-uutiset tiesi kertoa, että kok ja kepu olisi valmiita peruuttamaan hallitusohjelmaan merkityn moottoripyöräveron lisäksi myös hallitusohjelmaan merkitystä veneverosta, mutta perussuomalaisten sampoterho sanoo, että veneverosta pidetään kiinni koska se on hallitusohjelmassa.
Nyt vähän loogisuutta pojat siellä takana.
-i-
Pojat päästi 32000 matua maahan ja piti päätä pensaassa harjaamisen pelossa kun olis pitänyt tapella vastaan, ja nyt ne tappelee verosta joka vähentää valtion verokertymää samalla summalla mitä sen piti tuottaa.
Hienoa työtä.
Persujen johto oikein ponnistelee, jotta puolueen äänestäminen olisi aivan mahdotonta.
Lepakot räjähtää jos veneverosta luovutaan. Oravat taas eivät räjähdä jos veneverosta luovutaan. Terholla on tässä logista ajattelua taustalla??? Sanokaa nyt joku sille, etteivät ne oravat ihmisiä syö oli sitten nimi mikä tahansa.
http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/timo_soini_moottoripyora_venevero-61502 (14.2.2017)
QuoteTimo Soini ei ole valmis perumaan moottoripyörä- ja veneveroja
Perussuomalaisten eduskuntaryhmä ei haluaisi toteuttaa moottoripyöräveroa.
Perussuomalaisten puheenjohtajan, ulkoministeri Timo Soinin mielestä moottoripyöräveroa eikä veneveroa ole tarvetta perua.
– Hallitusohjelman mukaan pitää mennä, Soini sanoi Verkkouutisille eduskunnassa.
Soinin mielestä hallitusohjelma on täysin yksiselitteinen. Hallitusohjelman mukaan rekisteröidyille veneille ja moottoriajoneuvoille asetetaan vuotuinen vero.
Lännen Media kertoi tänään, että kokoomuksen puheenjohtajan, valtiovarainministeri Petteri Orpon (kok.) mukaan moottoripyörä- ja venevero kuuluvat samaan pakettiin. Jos toinen niistä perutaan, tulisi Orpon mielestä perua myös toinen.
Kokoomuksen ja keskustan eduskuntaryhmien puheenjohtajat olisivat valmiita perumaan sekä moottoripyöräveron että veneveron.
Sen sijaan perussuomalaisten eduskuntaryhmän puheenjohtaja Sampo Terho haluaa pitää kiinni hallitusohjelmassa sovitusta veneverosta. Terhon mukaan perussuomalaisten eduskuntaryhmä ei kuitenkaan toivo moottoripyöräveron toteutumista.
Quote from: Alaric on 14.02.2017, 14:42:30
http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/timo_soini_moottoripyora_venevero-61502 (14.2.2017)
QuoteTimo Soini ei ole valmis perumaan moottoripyörä- ja veneveroja
Perussuomalaisten eduskuntaryhmä ei haluaisi toteuttaa moottoripyöräveroa.
Perussuomalaisten puheenjohtajan, ulkoministeri Timo Soinin mielestä moottoripyöräveroa eikä veneveroa ole tarvetta perua.
– Hallitusohjelman mukaan pitää mennä, Soini sanoi Verkkouutisille eduskunnassa.
Soinin mielestä hallitusohjelma on täysin yksiselitteinen. Hallitusohjelman mukaan rekisteröidyille veneille ja moottoriajoneuvoille asetetaan vuotuinen vero.
Lännen Media kertoi tänään, että kokoomuksen puheenjohtajan, valtiovarainministeri Petteri Orpon (kok.) mukaan moottoripyörä- ja venevero kuuluvat samaan pakettiin. Jos toinen niistä perutaan, tulisi Orpon mielestä perua myös toinen.
Kokoomuksen ja keskustan eduskuntaryhmien puheenjohtajat olisivat valmiita perumaan sekä moottoripyöräveron että veneveron.
Sen sijaan perussuomalaisten eduskuntaryhmän puheenjohtaja Sampo Terho haluaa pitää kiinni hallitusohjelmassa sovitusta veneverosta. Terhon mukaan perussuomalaisten eduskuntaryhmä ei kuitenkaan toivo moottoripyöräveron toteutumista.
^Tähän kuitti harrasteveroista Hallikselta harrasteverojen(seuraavaksi aseet) idioottimaisuudesta, niin puheenjohtajan paikka on hänen.
Jabba(Niinistö myös?) voidaan nuijia alas tällä perusteella.
"rekistereistä on poistettu 100 000 moottoripyörää ja yli 4 600 venettä."
Siitä sitten verottamaan, kun ohjelmaan niin kirjoitettiin. Soini oikein hieroo äänestäjien naamoihin, miten heikko pelisilmä ja faktojen ymmärrys hänellä on.
Quote– Hallitusohjelman mukaan pitää mennä, Soini sanoi Verkkouutisille eduskunnassa.
:facepalm:
Hiljaiseksi vetää...
Ei anna Timpalla ego periksi, kun nämä verot taitavat olla hänen ikioma keksintönsä.
Hulluinkaan vihervassari ei olisi osannut edes unelmoida tällaisesta mitä Pers-puolue tekee.
Yli 30000 arabia maahan ja jos vähänkin pärisee, niin raippaa vaan.
Perussuomalaiset taitaa olla kunnon porvaripuolue, kun näillä veroilla rangaistaan suoraan niitä vähempiosaisia, joilla on juuri ja juuri varaa ostaa se muutaman tonnin vene tai mopo, mistä sitten joutuu maksamaan tasaveroa joka vuosi, käytti kulkuvälinettä tai ei.
Välillä sanotaan, että hanke on peruttu ja sitten taas, että ei ole. Mistä saisi totuuden?
Ilmeisesti Soinilla suhde puolueeseen on sama kuin perheensä menettäneen iskän? Jos ei pysty pelastamaan, tapetaan koko jengi! >:(
Jabba on kuin Adolf bunkkerissaan 72 vuotta sitten.
Ai nyt Timon selkäranka löytyi. Mites tämän osalta:
QuoteMaahanmuuton tulee olla hallittua. Viranomaisprosesseja turvapaikkahakemusten käsittelyssä nopeutetaan, päätökset palauttamisineen tehdään viipymättä ja väärinkäytöksiä torjutaan. Osallistuminen YK:n tai EU:n terroristijärjestöksi luokitellun organisaation toimintaan kriminalisoidaan. Törkeisiin rikoksiin syyllistyneiden, rikoksen uusijoiden ja yleiselle järjestykselle vaarallisten henkilöiden maasta poistamista nopeutetaan.
Suora lainaus hallituksen maahanmuutto-ohjelmasta.
Jotenkin on kutina, että hallitusohjelma on joustanut maahanmuuttoon liittyvissä osioissa "hieman" enemmän kuin olisi pitänyt.
Paskanpolttolupakaan ei vissiin mennyt läpi, mutta huvikuunari- ja juppikootterivero on saatava, vaikka olisi viimeinen tekonsa. Kuten luultavasti onkin. >:(
Idean isä lienee Jussi Niinistö:
QuoteUivat huvilat verolle
1.3.2011 http://jussiniinisto.fi/index.php/2011/03/uivat-huvilat-verolle/
...........Olen keskustellut aiheesta julkisuudessa kirjoittaneen taloushistorian emeritusprofessorin Erkki Pihkalan kanssa. Tunnen hänet Suomalaisuuden Liiton kautta.
Olen Pihkalan kanssa samaa mieltä siitä, että on kohtuutonta kiristää autoilun ja mökkeilyn verotusta, mutta samaan aikaan jättää veneet kokonaan verotuksen ulkopuolelle. Auto on kuitenkin monelle suomalaiselle välttämättömyys. Kuinka monelle vene on välttämättömyys? Esimerkiksi Ruotsissa on venevero rekisteröidyille veneille..........
Quote from: Nuivanlinna on 14.02.2017, 15:48:46
Idean isä lienee Jussi Niinistö:
QuoteUivat huvilat verolle
...
Olen Pihkalan kanssa samaa mieltä siitä, että on kohtuutonta kiristää autoilun ja mökkeilyn verotusta, mutta samaan aikaan jättää veneet kokonaan verotuksen ulkopuolelle.
Hassua, että Niinistö näkee, että veneet ovat kokonaan verotuksen ulkopuolella. Entinen liikennevirasto toisaalta kertoi näin jo 2005:
QuoteValtio ja kunnat saavat venealalta ja veneilystä vähintään 100 milj. euron verotuotot vuodessa. Välitön työllistäminen
synnyttää vuosittain arviolta 20 miljoonaa euroa ansioverotuloja. Valtio saa venealan kaupasta 25
milj. euron arvonlisäverotulot, polttoaineiden myynnistä polttoaineveroja 42 milj. euroa ja arvonlisäveroja 14
milj. euroa sekä venevakuutuksista noin 3 miljoonaa euroa vakuutusmaksuveroja.
http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf5/mkl_2005-5_veneilyn_maara.pdf
Quote from: dothefake on 14.02.2017, 15:27:43
Välillä sanotaan, että hanke on peruttu ja sitten taas, että ei ole. Mistä saisi totuuden?
Se tulee sitten ajan kanssa napin painajilta Arkadianmäeltä. Näin olen asian ymmärtänyt.
Tämäkin on niin perseestä nykyään, tiedonvälitykseen ei luottaa.
Quote from: dothefake on 14.02.2017, 16:18:07
Tämäkin on niin perseestä nykyään, tiedonvälitykseen ei luottaa.
No voitko luottaa niihin napin painajiin? Aivan.
Quote from: Kulttuurirealisti on 14.02.2017, 16:10:29
Quote from: Nuivanlinna on 14.02.2017, 15:48:46
Idean isä lienee Jussi Niinistö:
QuoteUivat huvilat verolle
...
Olen Pihkalan kanssa samaa mieltä siitä, että on kohtuutonta kiristää autoilun ja mökkeilyn verotusta, mutta samaan aikaan jättää veneet kokonaan verotuksen ulkopuolelle.
Hassua, että Niinistö näkee, että veneet ovat kokonaan verotuksen ulkopuolella. Entinen liikennevirasto toisaalta kertoi näin jo 2005:
QuoteValtio ja kunnat saavat venealalta ja veneilystä vähintään 100 milj. euron verotuotot vuodessa. Välitön työllistäminen
synnyttää vuosittain arviolta 20 miljoonaa euroa ansioverotuloja. Valtio saa venealan kaupasta 25
milj. euron arvonlisäverotulot, polttoaineiden myynnistä polttoaineveroja 42 milj. euroa ja arvonlisäveroja 14
milj. euroa sekä venevakuutuksista noin 3 miljoonaa euroa vakuutusmaksuveroja.
http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf5/mkl_2005-5_veneilyn_maara.pdf
Tässä maassa ei ole mikään tuote verotuksen ulkopuolella, täysin käsittämätöntä paskaa Niinistöltä. Tuo kommentti kertoo herra ministerin kompetenssista aika paljon. Ja jos tuote liikkuu tai edes pärisee niin se on selvä merkki siitä että sitä on verotettu ja verotetaan kokoajan sikamaisesti.
Mutta joo, itsekin kuulin tästä verosta ensimmäisen kerran Niinistön kertomana.
Quote from: maltti on valttia on 14.02.2017, 15:46:59
Quote from: Nuivanlinna on 14.02.2017, 15:23:39
Hulluinkaan vihervassari ei olisi osannut edes unelmoida tällaisesta mitä Pers-puolue tekee.
Yli 30000 arabia maahan ja jos vähänkin pärisee, niin raippaa vaan.
Hyvin olet perillä ketkä junaili tuon mamuvyöryn. Hyvin osaat olla median vetämä vajaatietoinen. Harva osaa olla ylpeä tietämättömyydestään mutta sinä osaat, sehän menee niin että kun tietää hyvin vähän, luulee tietävänsä kaiken.
Kuten Kellokosken prinsessa. ... Ai niin ethän tiedä mikä se on
Tunsin Kellokosken prinsessan hoitajan ominaisuudessa ja totean, että prinsessa ei perunut puheitaan tai ns. käännellyt takkiaan. Eikä muuten luullut tietävänsä kaikkea...
Paljonkos käsityönä valmistettujen kaarnalaivojen vero tulee olemaan? :roll:
En ole seurannut paljon PS-ketjuja mutta onko jäsen Maltti on valttia perussuomalaisten maksettu valkopesijä? Huonoa mainosta puolueelleen jos on.
Omien virheiden myöntäminen ja lisävahinkojen rajoittaminen olisi politiikassa virkistävää ja uutta. Vinkki vinkki. Verottamisen idea kai on kuitenkin saada veroTULOJA.
Tekeillä on todellinen kelvottoman valmistelun, surkean tiedottamisen, poliittisen hullunlehmänkauppaamisen ja laskutaidottomuuden mestariteos. Lex Soini.
Quote from: maltti on valttia on 14.02.2017, 16:05:17
Kannatat siis autoilun ja mökkeilyn lisäverotusta. Lienet autoton ja mökitön. Olethan muistanut hakea perustoimeentulotukesi, se haetaan tämän vuoden alusta Kelasta.
Kiitosta vaan neuvoista, nyt taitaa tuloraja ylittyä jotta mitään toimeentulotukia saisin.
En kaipaa autoiluun enkä liioin mökkeilyynkään lisäverotusta. Nimittäin nyt suunniteltu venevero tulee pienentämään valtion veneilystä saamia verotuloja.
http://hommaforum.org/index.php/topic,115604.msg2551754.html#msg2551754
Sitten kun vaalitappion saavat Persut korvataan hallituksessa vihervassareilla ja vihervassarit katsovat hiljaa sivusta hyväksyen kun Orpo ja Sipilä lihottavat kavereidensa vokkibisnestä päästämällä 30000 arabia maahan. Kallistahan tällainen on.
Silloin hallituksen vihervassarit vaativat huvikuunariveroa yhä pienemmille veneille ja silloin oma veneeni mikä ei ole vielä verotettavassa huvikuunariluokassa tullee verotuksen piiriin.
Siitä lähtien, kun tiedot veneverosta tulivat julkisuuteen, olen miettinyt, millaisia voisivat olla veronkiertoveneet. Ainahan yritetään kiertää veroja.
Sahattaisiin esimerkiksi puoli metriä pois veneen nokasta, niin saataisiin vene verottomiin mittoihin. Tylppään nokkaan voidaan maalata keulakuvaksi hankkeen taustahahmon Timo Soinin. Jos ei veneen pituus ole ongelma vaan moottorin teho, ratkaisu voisi olla se, että otettaisiin painoa pois veneestä, ja asennettaisiin siihen alitehoinen moottori. Toisenlaisia voimanlähteitäkin voisi kokeilla. Sähkömoottori Teslan akuilla liikuttaisi venettä ainakin jonkin matkaa. Verohyötyä siitä ei taitaisi olla. Veronkierron kannalta höyrykone voisi olla parempi vaihtoehto, sillä se vastaa todelliselta teholtaan dieseliä, jossa on kaksi kertaa enemmän hevosvoimia. Tämä johtunee tehon laskentatavasta. 20-hevosvoimainen höyrykone voisi siis korvata 40-hevosvoimaisen dieselmoottorin. Ja miten olisi, jos veneessä ei olisi lainkaan moottoria, vaan sitä vedettäisiin pienemmällä aluksella esimerkiksi kylkihinauksena. Yhdistelmä olisi tavallaan kuin yksi alus, vaikka nimellisesti olisi kyse kahdesta aluksesta. Hinaaja-aluksessa ei tarvittaisi miehistöä, koska sitä voisi kauko-ohjata isomman aluksen komentosillalta. Ideoiden kehittely jatkuu. Niiden toteuttamisesta en osaa sanoa mitään.
Tulevaisuutta menneisyydestä.
https://www.youtube.com/watch?v=Kj7wk-aNCko (https://www.youtube.com/watch?v=Kj7wk-aNCko)
Quote from: Alaric on 14.02.2017, 14:42:30
http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/timo_soini_moottoripyora_venevero-61502 (14.2.2017)
QuoteTimo Soini ei ole valmis perumaan moottoripyörä- ja veneveroja
Tämä venevero on kyllä sellainen asia missä persut lyövät kätensä paskaan oikein olkapäätä myöten.
Mikään ei puolla tällaisen veron käyttöönottoa fiskaalisista syistä. Se ei tule tuottamaan yhtään mitään ja byrokratiaa tulee paljon lisää.
Sen sijaan venevero ärsyttää kansalaisia ihan helvetisti.
Hyvin monet, joilla on paripaikkainen koppivene saarireissuille, joutuvat nimittäin nyt maksamaan talvisäilytysten (satoja euroja) ja veneparkkien (satoja euroja) lisäksi vielä veroja päälle.
Jo ennestään kuluja on tullut erinäisistä sammuttimista, joita pitää vuositarkastuttaa, huolloista, polttoaineista, vakuutuksista jne.
Eli pelkästään kesämökkisaarelle pääseminen alkaa pian lähestymään tonnin vuosikustannuksia pienehköstäkin veneestä.
En ihmettele, jos moni, joka ei kovin montaa kertaa mökillään käy, lopettaa koko mökkeilyn kesälomakuntien suureksi harmiksi. Jos mökit autioituvat siinä jää monelta kyläkaupalta ja satamakioskilta kesätienistit saamatta.
Tämä venevero on ihan aidosti todella, TODELLA paska ehdotus, josta ei kannata pitää kiinni vain periaatteen takia.
Persut kokivat jo täydellisen epäonnistumisen maahanmuuttokysymyksessä romuttaen kannatuksensa. Heidän ei pidä kaivaa kuoppaansa vielä lisää järjettömillä kateusveroilla, joista on vain haittaa.
Veneverosta uhkaa tulla persulle samanlainen fiasko kun kepun paskalaista.
Jos vero säädetään, se tullaan nimittäin poistamaan muutaman vuoden päästä täysin epäonnistuneena. Mutta verofiaskosta persuja tullaan kyllä muistuttamaan ainakin vielä 10 vuotta joka ikisessä vaalikeskustelussa.
QuoteLännen Media: Venevero repii hallitusta - kannatusta vain perussuomalaisilta
Tiistai 14.2.2017 klo 09.20
Perussuomalaiset säätäisi veron suurille veneille, kokoomus ja keskusta ovat valmiita luopumaan koko verosta.
Veneverokiista repii hallitusta, Lännen Media kertoo.
♦ Perussuomalaiset pitäisi kiinni veneverosta, mutta luopuisi moottoripyöräverosta.
♦ Kokoomus ja keskusta ovat valmiita luopumaan sekä vene- että moottoripyöräverosta.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/201702142200070244_uu.shtml
Ps:n kannatus menee nyt pohjamutiin. Samoin kuin meni veronmaksuhalutkin.
Quote from: Tappivanukas on 14.02.2017, 16:45:05
En ole seurannut paljon PS-ketjuja mutta onko jäsen Maltti on valttia perussuomalaisten maksettu valkopesijä? Huonoa mainosta puolueelleen jos on.
Omien virheiden myöntäminen ja lisävahinkojen rajoittaminen olisi politiikassa virkistävää ja uutta. Vinkki vinkki. Verottamisen idea kai on kuitenkin saada veroTULOJA.
Jäsen maltti on valttia on kuitenkin rekisteröitynyt jo 08.12.2008, ettei kysymyksessä kuitenkaan ole ihan hallituskompuroinnin vuoksi rekisteröitynyt tapaus.
Nyt onkin viestit häneltä tästä ketjusta lähteneet.
Quote from: Faidros. on 14.02.2017, 15:01:07
^Tähän kuitti harrasteveroista Hallikselta harrasteverojen(seuraavaksi aseet) idioottimaisuudesta, niin puheenjohtajan paikka on hänen.
Jabba(Niinistö myös?) voidaan nuijia alas tällä perusteella.
Turha odottaa liikaa.
Olen Halla-ahon kanssa fb:ssä keskustellut aiheesta juuri tuosta näkökulmasta. Hän sanojensa mukaan symppaa motoristeja, mutta ei halua ottaa kantaa, koska se kuulostaisi kosiskelulta ja populismilta, koska aihe ei ole hänen osaamisaluettaan.
Koitin vielä tuoda analogiaa aseharrastajiin ja isoon rekisterissä olevaan harrastevälinemassaan, ja että kerroin myös aseita omistamattomana ja ammuntaa harrastamattomana kannattaneeni mm. ek-vaaliaikaan hänen näkemyksiään aselakien kiristämisaikeista.
Ei auttanut. Menkää joku hänen julkiselle fb-seinälleen ja puristakaa näkemys ulos. Minä olen tehnyt voitavani.
-i-
Timo Soinille tiedoksi, että moottoripyöräverosta kynsin ja hampain kiinni pitäminen on johtamassa siihen, että eräässä tietämässäni kunnassa ääniharava jättäytynee kuntavaaleista ja sen seurauksena persut eivät saa ryhmää ollenkaan vaaleihin. Miten meni Timo niin kuin omasta mielestä? Puheenjohtajavaali on vasta kuntavaalien jälkeen. Mikään lupaus ei enää korjaa tilannetta. Siihen suli viime vaalien puolen tuhatta ääntä, muutama valtuustopaikka ja paikat kunnanhallituksessa ja kaikissa lautakunnissa.
-i-
Quote from: ikuturso on 14.02.2017, 18:06:17
Timo Soinille tiedoksi, että moottoripyöräverosta kynsin ja hampain kiinni pitäminen on johtamassa siihen, että eräässä tietämässäni kunnassa ääniharava jättäytynee kuntavaaleista ja sen seurauksena persut eivät saa ryhmää ollenkaan vaaleihin. Miten meni Timo niin kuin omasta mielestä? Puheenjohtajavaali on vasta kuntavaalien jälkeen. Mikään lupaus ei enää korjaa tilannetta. Siihen suli viime vaalien puolen tuhatta ääntä, muutama valtuustopaikka ja paikat kunnanhallituksessa ja kaikissa lautakunnissa.
-i-
Noh, kunta on helpompi täyttää irakilaisilla raiskaamaan lapset, kun kriitikot jää pois.
Quote from: Hamsteri on 14.02.2017, 18:12:02
Noh, kunta on helpompi täyttää irakilaisilla raiskaamaan lapset, kun kriitikot jää pois.
Pari valtuutettua ei saa tuohon asiaan aikaan kuin öyhötystä ja otsikoita, jos kuusi seitsemäsosaa valtuutetuista haluaa leikkiä maailman pelastajia ja kunnan talouden pelastajia valtion rahoilla.
Kolaus tulee lähinnä puolueen kannatuslukuihin ja ääni- ja paikkamääriin.
-i-
Quote from: ikuturso on 14.02.2017, 18:20:10
Quote from: Hamsteri on 14.02.2017, 18:12:02
Noh, kunta on helpompi täyttää irakilaisilla raiskaamaan lapset, kun kriitikot jää pois.
Pari valtuutettua ei saa tuohon asiaan aikaan kuin öyhötystä ja otsikoita, jos kuusi seitsemäsosaa valtuutetuista haluaa leikkiä maailman pelastajia ja kunnan talouden pelastajia valtion rahoilla.
Kolaus tulee lähinnä puolueen kannatuslukuihin ja ääni- ja paikkamääriin.
-i-
Miksi koko puolue sitten toimii ylipäätänsä kunnassa, jos asialla ei vaikutusta kuntatasolla?
Quote from: Totti on 14.02.2017, 17:42:43
Quote from: Alaric on 14.02.2017, 14:42:30
http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/timo_soini_moottoripyora_venevero-61502 (14.2.2017)
QuoteTimo Soini ei ole valmis perumaan moottoripyörä- ja veneveroja
Veneverosta uhkaa tulla persulle samanlainen fiasko kun kepun paskalaista.
Jos vero säädetään, se tullaan nimittäin poistamaan muutaman vuoden päästä täysin epäonnistuneena. Mutta verofiaskosta persuja tullaan kyllä muistuttamaan ainakin vielä 10 vuotta joka ikisessä vaalikeskustelussa.
Juuri noin kuvittelisin käyvän: demarit tulevat jeesustelemaan asialla vähintään yhtä paljon kuin Soini paskalailla, johon Lehtomäki vieläkin yhdistetään; ehkä Soinikin tunnetaan 10 vuoden päästä veneverosta.
Harvoin näkee noin huonoa poliittista pelisilmää. Tuntuu kuin Terho ja Soini ovat ihan tarkoituksella painaneet self-destruction -nappia.
Vaalien jälkeen pannaan verot täytäntöön.
Quote from: Hamsteri on 14.02.2017, 18:27:43
Miksi koko puolue sitten toimii ylipäätänsä kunnassa, jos asialla ei vaikutusta kuntatasolla?
Mieti sitä.
Et taida olla kuntapolitiikassa mukana. Monessakin kunnassa puolueita pidetään vain riippakivinä kun hoidetaan yhteisiä asioita. Toisissa puolueissa harrastetaan kyllä ryhmäkuria, ja tietyt diktaattorit vetelevät naruja isojenkin ryhmien takana. Toisissa ryhmissä ajatellaan kunnan ja kuntalaisten parasta ryhmärajatkin rikkoen.
Kuntavaaleissa ehdokkaita voivat asettaa poliittiset puolueet ja valitsijayhdistykset. Jos kunnassa on valmiiksi toimivat puolueorganisaatiot, niiden kautta toimiminen on helpompaa kuin lähteä tyhjältä pöydältä rakentamaan jotain valitsijayhdistyshimmeliä eli yhteislistaa. Tampereella esim. TaPu on tällainen sitoutumattomien yhteislista, joka on muotoutunut juuri puoluekuria vastustamaan.
Terveessä kunnassa asioista päättävät ihmiset, eivät puolueet. Puolueet ovat kuitenkin samanhenkisiä ihmisiä kokoavia järjestöjä, ja koska kuntavaaleissa on suhteellinen vaalitapa, puolue on yksi tapa ohjata äänensä jollekin oman ehdokkaan kanssa samanhenkisen ihmisen hyväksi, jos oma ehdokas ei pääse läpi. Toki jokainen puolue haluaa olla sellainen tekijä joka kunnassa, joka yhdistäisi mahdollisimman paljon oman puolueen henkisiä ihmisiä ja osoittaisi puolueen kannatusta laajasti myös paikallistasolla. Nyt nähdäkseni kyse tässä on juuri siitä, että jos puoluejohtaja kynsin ja hampain haluaa säilyttää kasvonsa roikkuen jossain älyttömässä huvikuunari- ja juppiskootterisutkautuksessa ja ajaa täysin järjettömiä veroja kun kaikki hallituskumppanit ja oma eduskuntaryhmäkin on niistä jo peruuttamassa, niin ihmisiä, jotka kokevat tuota kuvaamaani "samanhenkisyyttä" alkaa olla päivä päivältä vähemmän.
-i-
Ei käy järkeen kuin osittain. Olisitte voineet matukritisoida, vaikka kunnan Krisuissa, niin ei tarvitse pomppia Soinin keskikaljaporukan etujen mukaan.
Quote from: Hamsteri on 14.02.2017, 20:52:20
Ei käy järkeen kuin osittain. Olisitte voineet matukritisoida, vaikka kunnan Krisuissa, niin ei tarvitse pomppia Soinin keskikaljaporukan etujen mukaan.
Matukritiikki onnistuu vaikka paikallislehdessä, jos päätöksentekokoneiston tulokset on kuitenkin tiedossa. Joskus toisten päättäjienkin lobbaaminen on helpompaa taustalla kuin vastakkainasettelutilanteessa luottamuselimissä.
Ja jos vaihtaa ryhmää, niin erotetaan persuista eikä pääse äänestämään Soinia pois jakkaralta Jyväskylään. Ja onko joku sanonut, etteikö tuossa kunnassa joku nuiva olisi myös vaihtanut ryhmää?
Maailma ei ole mustavalkoinen, veli hyvä.
-i-
Quote from: ikuturso on 14.02.2017, 18:06:17
Timo Soinille tiedoksi, että moottoripyöräverosta kynsin ja hampain kiinni pitäminen on johtamassa siihen, että eräässä tietämässäni kunnassa ääniharava jättäytynee kuntavaaleista ja sen seurauksena persut eivät saa ryhmää ollenkaan vaaleihin. Miten meni Timo niin kuin omasta mielestä? Puheenjohtajavaali on vasta kuntavaalien jälkeen. Mikään lupaus ei enää korjaa tilannetta. Siihen suli viime vaalien puolen tuhatta ääntä, muutama valtuustopaikka ja paikat kunnanhallituksessa ja kaikissa lautakunnissa.
-i-
Onneksi Suomen perussuomalaisimman kunnan ääniharava Lea Mäkipää jytkyttää PerusVokin perustajaäitinä. Eiväthän hänen äänestäjänsä rasisteja ole.
Ensin äänestämään, sitten nälkää näkevien ruokamielenosoitukseen!
Quote from: Uuno Nuivanen on 14.02.2017, 10:37:09
Persujen johto oikein ponnistelee, jotta puolueen äänestäminen olisi aivan mahdotonta.
Onnittelut koko hallitussuomalaisten iloiselle joukolle kunnissa ja eduskunnissa!
Tässä tapauksessa kerrankin yllätyin. Oletin, että tässä hallitusoppositio pelaisi Soinille menestystarinaa vastarinnan kiiskenä, jotta hän voisi yrittää esiintyä edes tämän oljenkorren varassa kansallissankarina kuntavaaleissa. Mutta ei näköjään kelvannut.
Kas, hallitussuomalaisilla siis on kuin onkin periaatteita, joita ei myydä. :roll:
Jabban kärkihanke on kaatunut!!1!
QuoteHallitus päätti perua moottoripyörä- ja veneveron
Keskiviikko 15.2.2017 klo 11.19
Hallitus on tänään päättänyt perua suunnitellut moottoripyörä- ja veneverot.
Pääministeri Juha Sipilä (kesk) sanoo Twitterissä, että kummankin veron hyötysuhde on heikko, eikä niitä siksi toteuteta.
Sipilän mukaan moottoripyöräverosta luovutaan perussuomalaisten puheenjohtajan Timo Soinin ehdotuksesta.
STT
http://www.iltalehti.fi/politiikka/201702152200071095_pi.shtml?ref=juurinyt_desktop (http://www.iltalehti.fi/politiikka/201702152200071095_pi.shtml?ref=juurinyt_desktop)
Riemuitkaamme (vielä) !! :)
Nyt persut ottavat sitten kunnian moottoripyöräverosta luopumisesta.
https://www.suomenuutiset.fi/perussuomalaiset-riemuitsevat-moottoripyoravero-torjuttiin-aloitteestamme/ (15.2.2017)
QuotePerussuomalaiset riemuitsevat: Moottoripyörävero torjuttiin aloitteestamme
Hallitus päätti tänään yksimielisesti luopua suunnitellusta moottoripyöräverosta, kuten perussuomalaisten eduskuntaryhmän puheenjohtaja Sampo Terho viime perjantaina julkisesti ehdotti.
Pääministeri kertoi asian tänään twiitissään, jossa vahvisti nimenomaan perussuomalaisten vaatineen moottoripyöräverosta luopumista.
– Perussuomalaiset iloitsevat, että ehdotuksemme moottoripyöräverosta luopumisesta on nyt toteutunut. Me emme moottoripyöräveroa ehdottaneet, mutta me torjuimme sen.
Myös venevero voidaan unohtaa
Moottoripyöräveron ohella luovutaan samalla kaavaillusta veneverosta.
– Moottoripyöräverosta luopuminen oli meille tärkeämpi kysymys kuin venevero, ja venevero voidaan meidän puolestamme unohtaa samassa paketissa, nyt kun moottoripyörävero on virallisesti ja varmuudella haudattu. Itse asiassa veneverosta luopuminen on nähdäkseni perusteltuakin, sillä useissa laskelmissa ennakoitiin, ettei veneverostakaan olisi saatu toivottua tuloa valtion kassaan, Terho jatkaa.
"Jätetään huonot päätökset tekemättä"
Sen enempää moottoripyöräverosta kuin veneverosta ei annettu hallituksen esitystä eduskunnalle.
– Sekä motoristit että veneilijät voivat nyt huokaista helpotuksesta. Nämä veroideat on nyt punnittu ja huonoiksi havaittu. Mitään ei tarvitse perua, jätetään ainoastaan huonot päätökset tekemättä. Järkevää politiikkaa emme vastusta koskaan, Terho toteaa.
Gynosentrismi sai osuman. Verohan olisi ollut yksi (tuhansista) valtion keskisormen näytöistä miehille. Naisten harrastukset kuten lukeminen on aliverotettua.
Mysteeriksi jää, ketkä naiset de facto pyrkivät manipuloimaan noita veroja hallinnossa?
Mites nyt käy herrojen huvikuunareiden verottamisen?
Vielä äsken Jabba piteli kynsin ja hampain kiinni molempien verottamisesta, koska kasvojenmenetys hallitusohjelma... Kukaan ei enää usko, että muka persujen aloite. PS:n kannatus oli vaan vajoamassa jo niin alas, että hallitustyöskentelyn uskottavuus kärsi, joten nyt syötettiin persujen lapaan, että tehkää nyt lohdutusmaali. Vaan taisi sekin kilahtaa hillotolppaan.
Ei pidä ilakoida eikä kannata riemuita. Seuratkaa rauhassa mitä kabineteissa tapahtuu silloin kun puhujapöntössä julistetaan ilosanomaa ja kansa ottaa ilon irti kiitosten säestyksellä.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000005079828.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000005079828.html)
http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000005079345.html (http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000005079345.html)
:facepalm:
Bernerin tiemaksut ja kyttäämisboxit, moottoripyörä- ja veneverot.
Tämä hallitus ei todellakaan kansansuosiota kalastele, eikä nähtävästi osaa käyttää järkeä kuin vasta pakon edessä.
Edelliset hallitukset loistivat lähinnä täydellisyyttä hipovassa kyvyttömyydessä tehdä mitään, paitsi Kreikka rahat, nykyinen hallitus toki koittaa tehdä mutta jälki on hirvittävää.
Tyhmä mutta ahkera on edelleenkin maailman vaarallisin yhdistelmä.
Näin se kaatui sitten sekin. Kun ei nyt vain kävisi niin että laittavat sen saman summan sitten ajoneuvoveroon, polttoaineveroon ja energiaveroon. Pääasia että pellehermannit ovat tyytyväisiä ja maksavat mieluummin 200 euroa lisää piilossa, kuin 30 euroa eri lapulla siitä 2kk:sta jonka motskari on ajossa. Tietysti tässä on se etu, että kertymä ei tuollatapaa ole valtiolle negatiivinen, jolloin valtiolla on varaa laittaa lopuillekkin pakoloisille 100 neliön kämpät helsingin keskustasta.
Et ole perehtynyt ehdotukseen. Minun kahdesta vanhasta prätkästäni, joilla ajelen pari tonnia vuodessa, olisi pitänyt pulittaa 300€/v, eli enemmän kuin polttoainekustannukset. Myytyäkään niitä ei enää olisi saanut, veron takia.
Quote from: ISO on 15.02.2017, 11:43:48
Mites nyt käy herrojen huvikuunareiden verottamisen?
Ei mitään väliä kunhan äänestävät ihmiset muistavat kuka tätä "juppikootteri" kateuskiimaa ajoi koviten. Ihan varmuuden vuoksi kerron vielä: TIMO SOINI perkeleen persu.
Quote from: Hamsteri on 15.02.2017, 11:39:48
Gynosentrismi sai osuman. Verohan olisi ollut yksi (tuhansista) valtion keskisormen näytöistä miehille. Naisten harrastukset kuten lukeminen on aliverotettua.
Mysteeriksi jää, ketkä naiset de facto pyrkivät manipuloimaan noita veroja hallinnossa?
Meikäläisen tuttavapiirissä moottoripyöräilyä harrastaa yhtälailla naisetkin. Ajavat omalla pyörällä, eivätkä suostu olemaan ritsillä koristeena. Harrastavat varmaan lukemista ja masturboimistakin, eli näissäkin ollaan samojen verojen piirissä.
Olisi pitänyt olla kylmähermoisempi. Siltä varalta, että vero määrättäisiin tammikuun 1. päivänä rekisterissä olleille veneille, ehdin poistaa kaksi paattia rekisteristä viime vuoden puolella - turhaan. Uudelleen rekisteröiminen maksaa, jos vielä haluaisin ottaa veneet käyttöön. Ja lisäksi jonkinlaisena miinuksena pidän myös sitä, että menetin rekisterinumeron, jonka oll ollut vanhemmassa veneessä vuodesta 1961 alkaen. Eli pitkään vaalittuja perinteitä meni roskiin. No, numerohan se vain oli, mutta silti. Vanhassa veneessä kuuluisi olla "vanha" (=lyhyt) numero.
Pidin veneveroa ikävämpänä asiana kuin mp-veroa, koska omistan monta (vanhaa) venettä mutta vain yhden motskarin. En tietenkään olisi halunnut maksaa myöskään jälkimmäisestä, josta muutenkin kertyy maksuja.
Nettimotosta löytyy tällä hetkellä aika edullisia moottoripyöriä. Nousevatkohan hinnat, kun veroa ei tullut.
http://www.hs.fi/politiikka/art-2000005088849.html (15.2.2017)
QuotePystyvätkö tähän vain perussuomalaiset? Puolue iloitsee sekä moottoripyöräveron tulosta että sen torjumisesta
Vain runsaat puoli vuotta sitten Timo Soini ilkkui, miten hänen puolueensa onnistui laittamaan herrojen pelit ja vempeleet verolle – nyt sama puolue kehuu peruneensa moottoripyöräveron.
Perussuomalaiset ovat halunneet brändätä itseään politiikassa rehellisiksi. Takki ei kuulemma käänny ja lupaukset pidetään. Näistä puheenjohtaja Timo Soini jaksaa muistutella säännöllisin väliajoin.
Ja ei hätää, en ole tässä kommentissa syyttämässä heitä valehtelusta tai takinkäännöstä.
Mutta voidaanko poliittiseen rehellisyyteen laskea kuuluvaksi myös tietynlainen johdonmukaisuus? Jokin sellainen linja tai vakaus, että äänestäjä voi luottaa puolueensa kannattavan tiettyjä asioita edes saman vuoden aikana?
Perussuomalaiset laittoivat tänään keskiviikkona tiedotteen, jonka otsikossa puolue peräti "riemuitsee", että juuri heidän aloitteestaan hallitus torjui itse päättämänsä moottoripyöräveron. Samalla hallitus luopui myös veneverosta. Eli kumpikaan vero ei etene eduskuntaan eikä siten myöskään käytäntöön.
Tiedote on lähetetty perussuomalaisten eduskuntaryhmän eli puolueen kaikkien kansanedustajien nimissä. Sen on allekirjoittanut ryhmänjohtaja Sampo Terho.
Ei tarvitse mennä kuin kuusi ja puoli kuukautta taaksepäin, kun perussuomalaisten ilonaiheet olivat täysin toiset. Tai itse asiassa täysin samat, mutta totaalisen vastakkaisesta näkökulmasta!
Palataan ajassa syyskuun ensimmäiseen päivään ja hallituksen tiedotustilaisuuteen. Kun puheenjohtaja Timo Soini sai tiedotusvälineiden edessä puheenvuoron, hän totta kai käytti sen omien voitonmerkkiensä esittelyyn. Näin hallituksen budjettiriihissä on tapana.
Hän muun muassa puhui pitkään ja lämpimästi puoleen ajamasta "Lex Lindströmistä".
Samoin hän puhui moottoripyörä- ja veneverosta. Mutta ei suinkaan kriittiseen tai harmistuneeseen sävyyn kuten puhutaan ikävistä asioista, joita joudutaan yhteisen edun nimissä nielemään.
Ei. Soini piti suoranaisen karnevaalin, jossa hän juhli sitä, miten perussuomalaiset ovat onnistuneet laittamaan verolle herrojen "huvikuunarit ja juppiskootterit". Hän mainosti tätä saavutuksena, joka todistaa, ettei "soinilaisuus täysin pääse pöhöttymään". Ja kyllä, nämä ovat sanatarkkoja sitaatteja tiedotustilaisuudesta, suoraan Soinin suusta.
"Tähänkään ei vasemmiston aikana ole pystytty", Soini otti kunniaa omalle puolueelleen sekä hallitukselle, jossa istuu.
Moottoripyöräveron osalta Soini korosti sitä, miten mopot saatiin tältä verolta suojattua.
Voit katsoa Soinin sanomiset jutun alussa olevalta videolta.
Soinin puheenparsi tiedotustilaisuudessa oli sen verran itsetyytyväistä, että se kiinnitti huomiota jo tuoreeltaan.
Perussuomalaiset ovat toistuvasti esittäneet julkisuudessa kysymyksen, miksi tiedotusvälineet eivät kerro heidän onnistumisistaan ja saavutuksistaan.
Tällä logiikalla onnistumisia toki riittää: perussuomalaiset onnistuvat riemuitsemaan sekä siitä, että maahan saadaan herroille moottoripyörävero, että siitä, että sama vero onnistutaan torppaamaan.
Takki ei ehkä ole vuoria myöten kääntynyt, mutta älyllisesti epärehellisenä ja epäloogisena puolueen linjaa ja etenkin viestintää voi pitää.
Kaikkein kirkkaimpana ei kyllä voi pitää kokoomuksensankaan poliittista viestintää vene- ja moottoripyöräveron kohdalla.
Kokoomuksen kansanedustajien ryhmänjohtaja Kalle Jokinen otsikoi oman tiedotteensa "vene- ja moottoripyöräveron poistamisella painetaan talouden kaasukahvaa".
Todellako? Perumalla vero, joka ei vielä ole voimassa?
Toisaalta tämä on iloinen uutinen. Valtionhoitajapuolue kokoomus on keksinyt taikakeinon vauhdittaa Suomen talouskasvua loputtomasti.
Riittää, että hallitus innovoi ison kasan erilaisia takka-, työmaakone-, uima-allas-, valmismatka- ja muita veroja. Näitä kun peruu säännöllisesti jo ennen niiden voimaantuloa, niin saa painettua talouden kaasukahvaa vaikka joka kuukausi.
Mutta entä otsikon kysymys? Pystyvätkö tähän vain perussuomalaiset?
Valitettavasti älyllinen epärehellisyys ja asioiden vääntely täysin päinvastaisiksi ei ole mikään yhden puolueen paha tapa.
Tuoreessa muistissa esimerkiksi on, miten julkisen talouden kurista pitävä kokoomus oli muun hallituksen mukana korottamassa päivähoidon maksuja. Tämä(kin) päätös peruttiin, ja nyt nimenomaan kokoomus hakee profiilia pitämällä esillä peräti maksutonta tai osin maksutonta päivähoitoa. Niin se suunta kääntyy ja mieli muuttuu.
Äänestäjän ei ole tällaisessa kyydissä helppo pysyä perässä. Eikä moinen taatusti paranna politiikan jo muutenkin tahraista kuvaa ihmisten silmissä.
Olin tuota kanssa linkkaamassa. Saavat kokkaritkin ansaitsemansa. Miten muuten kaasukahvaa painetaan? :P
Quote from: Uuno Nuivanen on 15.02.2017, 14:28:11
Olin tuota kanssa linkkaamassa. Saavat kokkaritkin ansaitsemansa. Miten muuten kaasukahvaa painetaan? :P
Ovat olleet korruptiomatkalla lapissa ja siellä on heitetty pieni kelkkasafari. Sieltä jäänyt mielikuva kaasuhanikasta. :o
Quote from: Hornsmith on 15.02.2017, 14:40:16
Quote from: Uuno Nuivanen on 15.02.2017, 14:28:11
Olin tuota kanssa linkkaamassa. Saavat kokkaritkin ansaitsemansa. Miten muuten kaasukahvaa painetaan? :P
Ovat olleet korruptiomatkalla lapissa ja siellä on heitetty pieni kelkkasafari. Sieltä jäänyt mielikuva kaasuhanikasta. :o
Kyllä mä kelkkaakin ajattelin, mutta eikö se ole mieluummin vipu kuin kahva..? ;) Prätkän kierrettävän kaasukahvan painaminen kun ei aiheuta mitään sen kummempaa. Kykypuolueen nouseva tähti.
Quote from: Hornsmith on 15.02.2017, 13:14:40
Quote from: Hamsteri on 15.02.2017, 11:39:48
Gynosentrismi sai osuman. Verohan olisi ollut yksi (tuhansista) valtion keskisormen näytöistä miehille. Naisten harrastukset kuten lukeminen on aliverotettua.
Mysteeriksi jää, ketkä naiset de facto pyrkivät manipuloimaan noita veroja hallinnossa?
Meikäläisen tuttavapiirissä moottoripyöräilyä harrastaa yhtälailla naisetkin. Ajavat omalla pyörällä, eivätkä suostu olemaan ritsillä koristeena. Harrastavat varmaan lukemista ja masturboimistakin, eli näissäkin ollaan samojen verojen piirissä.
Varmasti. Valtava enemmistö veneilijöistä ja mopoilijoista on tosin miehiä. Samoin kuin dokauksen korkea verotus sattuu enemmän miehiin.
Vain runsaat puoli vuotta sitten Timo Soini ilkkui, miten hänen puolueensa onnistui laittamaan herrojen pelit ja vempeleet verolle – nyt sama puolue kehuu peruneensa moottoripyöräveron.
"Perussuomalaiset laittoivat tänään keskiviikkona tiedotteen, jonka otsikossa puolue peräti "riemuitsee", että juuri heidän aloitteestaan hallitus torjui itse päättämänsä moottoripyöräveron. Samalla hallitus luopui myös veneverosta."
Kokoomus yrittää panna paremmaksi.
"Kokoomuksen kansanedustajien ryhmänjohtaja Kalle Jokinen otsikoi oman tiedotteensa "vene- ja moottoripyöräveron poistamisella painetaan talouden kaasukahvaa".
Todellako? Perumalla vero, joka ei vielä ole voimassa?"
http://www.hs.fi/politiikka/art-2000005088849.html?utm_medium=social&%3Butm_content=www.hs.fi&%3Bshare=8e417db338e9c18bdab11ed01a3e8a7c&utm_source=facebook&utm_campaign=facebook-share
Quote from: Archaeopteryx on 14.02.2017, 15:34:44
Ai nyt Timon selkäranka löytyi.
Olikin väärä hälytys.
Quote from: Hamsteri on 15.02.2017, 15:01:09
Quote from: Hornsmith on 15.02.2017, 13:14:40
Quote from: Hamsteri on 15.02.2017, 11:39:48
Gynosentrismi sai osuman. Verohan olisi ollut yksi (tuhansista) valtion keskisormen näytöistä miehille. Naisten harrastukset kuten lukeminen on aliverotettua.
Mysteeriksi jää, ketkä naiset de facto pyrkivät manipuloimaan noita veroja hallinnossa?
Meikäläisen tuttavapiirissä moottoripyöräilyä harrastaa yhtälailla naisetkin. Ajavat omalla pyörällä, eivätkä suostu olemaan ritsillä koristeena. Harrastavat varmaan lukemista ja masturboimistakin, eli näissäkin ollaan samojen verojen piirissä.
Varmasti. Valtava enemmistö veneilijöistä ja mopoilijoista on tosin miehiä. Samoin kuin dokauksen korkea verotus sattuu enemmän miehiin.
Veneväylien ja varsinkin vesistöjen välisien sulkuporteilla varustettujen kanavien rakentaminen ja ylläpito kuuluu siis muiden kuin veneilijöiden kustannettavaksi. Se on reilu meininki.
Quote from: Uuno Nuivanen on 15.02.2017, 14:43:38
Quote from: Hornsmith on 15.02.2017, 14:40:16
Quote from: Uuno Nuivanen on 15.02.2017, 14:28:11
Olin tuota kanssa linkkaamassa. Saavat kokkaritkin ansaitsemansa. Miten muuten kaasukahvaa painetaan? :P
Ovat olleet korruptiomatkalla lapissa ja siellä on heitetty pieni kelkkasafari. Sieltä jäänyt mielikuva kaasuhanikasta. :o
Kyllä mä kelkkaakin ajattelin, mutta eikö se ole mieluummin vipu kuin kahva..? ;) Prätkän kierrettävän kaasukahvan painaminen kun ei aiheuta mitään sen kummempaa. Kykypuolueen nouseva tähti.
Muistelen jotain vanhaa Aku Ankkaa, jossa veljenpojat totesivat takapenkiltä: "Hienoa, Aku-setä. Paina
kaasutin pohjaan."
-i-
Rakkaat ystävät. Kiitos tuestanne tässä verotaistelussa. Lukemattomia sähköposteja, fb-yksäreitä ja puheluita on takana. Saatan jostain perustelun välistä lukea jonkun sanan, jonka olen itsekin päättäjille syöttänyt. En ole sankari, mutta olen yksi taistelijoista.
Vaimoni luki veron perumisuutisen kännykästään istuessamme rinnekuppilassa tunturissa. Otin välittömästi mallasviskipaukun. Kuppilan pitäjällä oli Juraa hyllyssä. Kyllä maistui. Sen jälkeen laskeminen oli yhtä euforista juhlaa, vaikka 20m/s tuuli työnsi jääkidettä päin näköä ja näkyvyys oli mitä oli.
Joskus elämä on. :)
-i-
Uskaltaa katsoa ensi kesänä venekerhon rappusilla nuivia kavereita silmiin. Mikäli vero olisi tullut, olisi pitänyt kiertää sisään takakautta. Tapaus on vaan siinä mielessä erittäin pelottava esimerkki, että kun oli se venerekisteri. niin siitä vaan lahdettiin silmät kiiluen väsäämään veroa vailla tolkun häivääkään. Sama juttu moottoripyöri,sä. Lisäksi erilaiset puheet jostain kuunareista ja muista kukuneuvoista suoraan päin oman kannatajajoukon näköä oli kyllä aivan turhaa vaikeuksien hakemista.
Perussuomalaisten julkilausumat näiden mp- ja veneverojen tiimoilta ovat tosiaan olleet äärimmäisen ristiriitaisia. Huvittavaa on selailla ihan tässä viime päivinä julkaistuja uutisia siitä miten Soini puolustaa veroja ja kertoo koko hallituksen seisovan niiden takana. Näyttää olevan pakka melkoisen sekaisin. Vai onko tämä kenties valtamedian ajojahtia ja valheellista uutisointia? Mitä sanoo jäsen maltti on valttia? :P
Mikähän muuten sai lopulta Soinin pään kääntymään?
http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/politiikka/soini-koko-hallitus-seisoo-veneveron-takana-1.178320 (10.2.2017)
QuotePerussuomalaisten rummuttama vene- ja moottoripyörävero ei ole tällä tietoa kumoutumassa.
Puolueen puheenjohtajan Timo Soinin mukaan koko hallitus – ei vain perussuomalaiset – on sitoutunut veroon.
"Yksikään ministeri ei ole puhunut veron kumoamisen puolesta. Nyt mennään hallitusohjelman mukaan", Soini kommentoi asiaa MT:lle.
Soinin mukaan asiassa ei ole olemassa perussuomalaisten, keskustan tai kokoomuksen kantaa, vaan kaikki kolme hallituspuoluetta ovat sitoutuneet hallitusohjelman linjauksiin.
Quote from: maltti on valttia on 15.02.2017, 16:17:32
Veneväylien ja varsinkin vesistöjen välisien sulkuporteilla varustettujen kanavien rakentaminen ja ylläpito kuuluu siis muiden kuin veneilijöiden kustannettavaksi. Se on reilu meininki.
Kunnossa olevat vesiväylät sulkuineen ja kanavineen kuuluvat mielestäni toimivan yhteiskunnan infraan. Makselen noita kyllä mielelläni, vaikken veneilyä harrastakaan.
Mahtaa vituttaa niitä, jotka ovat laittaneet projekti- yms. pyöriä ja veneitä lihoiksi tai juhannuskokkoon tämän sohlauksen säikäyttäminä.
Quote from: Hornsmith on 15.02.2017, 18:04:00
Quote from: maltti on valttia on 15.02.2017, 16:17:32
Veneväylien ja varsinkin vesistöjen välisien sulkuporteilla varustettujen kanavien rakentaminen ja ylläpito kuuluu siis muiden kuin veneilijöiden kustannettavaksi. Se on reilu meininki.
Kunnossa olevat vesiväylät sulkuineen ja kanavineen kuuluvat mielestäni toimivan yhteiskunnan infraan. Makselen noita kyllä mielelläni, vaikken veneilyä harrastakaan.
Ja punavihreät vesistömerkit voitaisiin jo vaihtaa johonkin muihin väreihin(punaviher-sokeus on yleisin värisokeus).
Aika pienistä summista oli loppupeleissä kysymys...
Veneveron ja kevyiden moottoriajoneuvojen veron valmistelua ei jatketa
Veneveron ja kevyiden moottoriajoneuvojen veron valmistelua ei jatketa
Hallitus ei anna esitystä veneverosta eikä kevyiden moottoriajoneuvojen verosta, linjasivat hallituspuolueiden puheenjohtajat keskiviikkona 15. helmikuuta.
Verotuotto veneistä ja kevyistä moottoriajoneuvoista olisi jäänyt vähäiseksi ja veropohja kapeaksi. Valtiovarainministeriö arvioi, että venevero olisi tuottanut 13 miljoonaa euroa ja kevyiden moottoriajoneuvojen vero 22 miljoonaa euroa vuodessa. Hallitusohjelmassa tavoitteeksi oli asetettu yhteensä 50 miljoonan euron tuotot.
Veneiden verotusta olisivat lisäksi haitanneet venerekisterin puutteellisuudet ja valvontaan liittyvät vaikeudet.
Valtiovarainministeriö järjesti lakiluonnoksista lausuntokierroksen. Molemmat verot saivat lausunnoissa voimakasta kritiikkiä.
Supercell maksoi Suomeen veroa 180 miljoonaa.
Quote from: Alaric on 15.02.2017, 11:31:18
Nyt persut ottavat sitten kunnian moottoripyöräverosta luopumisesta.
https://www.suomenuutiset.fi/perussuomalaiset-riemuitsevat-moottoripyoravero-torjuttiin-aloitteestamme/ (15.2.2017)
QuotePerussuomalaiset riemuitsevat: Moottoripyörävero torjuttiin aloitteestamme
:D :D :D
Vrt.
Quote
YLE
Soini: Venevero on hallitusohjelmassa – "Lehdissä lukee milloin mitäkin"
Lännen Media uutisoi tänään, että hallituksen sisällä on kiistaa veneverosta.
14.2.2017 klo 14:48
Ulkoministeri Timo Soinin (ps.) mukaan veneverosta ei ole käynnissä mitään neuvotteluita.
– Venevero on hallitusohjelmassa ja tässä asennossa ollaan, Soini sanoi tänään tiistaina eduskunnassa.
Tämä on tällä hetkellä tilanne, eikä sitä mikään yksittäinen ryhmä tai yksittäisten ryhmien rivikansanedustajat muuta. Eivät he siitä päätä, Soini korosti.
Quote from: Uuno Nuivanen on 15.02.2017, 13:06:34
Et ole perehtynyt ehdotukseen. Minun kahdesta vanhasta prätkästäni, joilla ajelen pari tonnia vuodessa, olisi pitänyt pulittaa 300€/v, eli enemmän kuin polttoainekustannukset. Myytyäkään niitä ei enää olisi saanut, veron takia.
Nyt herra pääsee sitten ko. juppikootterin ja huvikuunarin kanssa verotta ajelemaan, mutta annas olla, kun Soini muodostaa seuraavaa hallitusta Vihreiden ja SDP:n kanssa Perussuomalaisten puheenjohtajana.
Muista olla puhumatta Hämeenlinnan moottoritiellä kännykkään. Se on se Suomen suurin turvallisuusuhka, tietää Soini. Ja hän kuulkaas kiertää ministerinä ulkomaailmaa. Pyrsseli ja islamilaiset valtiot ovat esikuvia teiden ritariudessa.
Tirsk, mitä menoa.
Nyt pulinat pois!
Aaaahhhh!!!!
-i-
Quote from: MW on 15.02.2017, 18:11:41
Mahtaa vituttaa niitä, jotka ovat laittaneet projekti- yms. pyöriä ja veneitä lihoiksi tai juhannuskokkoon tämän sohlauksen säikäyttäminä.
Tämäpä juuri.
Tämäkin eduskunnan söhläys maksoi varmasti kymmeniä työpaikkoja (kaupanteko oli jäissä jo loppukesästä kun asiaa spekuloitiin) ja huonon suunnittelun takia tämä vatulointi tuotti valtiolle tappiota miljoonia. Mutta ei enää yllätä mikään, nyt on melko tarkkaan 10 vuotta katseltu huonoimpia mahdollisia hallituksia toisensa jälkeen. Siellä on varmaan jotkut kisat, kuka vetää pohjat.
Ja eihän tämä suinkaan mitään helpottanut. Parin päivän / viikon päästä tulee ilmoitus jostain uudesta verosta tai maksusta jolla tämäkin tilkitään. Pitäisi alkaa listaamaan johonkin kaikki nämä uudet kierot temput joilla viimeiset 3 hallitusta ovat jo menneet ihmisten rahapusseille, verojen lisäksi.
Quote from: MW on 15.02.2017, 18:11:41
Mahtaa vituttaa niitä, jotka ovat laittaneet projekti- yms. pyöriä ja veneitä lihoiksi tai juhannuskokkoon tämän sohlauksen säikäyttäminä.
No eipä nyt liioitella. Tuolla verolla olisi saanut yhden renkaan/max 1 kk:n vakuutukset/tms vastaavaa. Ja niitä kokkoveneitä koko veron ei edes suunniteltu koskevan.
Quote from: 2nd_generation_refugee on 15.02.2017, 13:09:49
Quote from: ISO on 15.02.2017, 11:43:48
Mites nyt käy herrojen huvikuunareiden verottamisen?
Ei mitään väliä kunhan äänestävät ihmiset muistavat kuka tätä "juppikootteri" kateuskiimaa ajoi koviten. Ihan varmuuden vuoksi kerron vielä: TIMO SOINI perkeleen persu.
Takinkääntäjä ja maanpetturi, Jabba Soini haista vittu! Noin kieroa lieroa ei ole nähty Suomen historiassa ennen. Tervemenoa johonkin paskastaniaan konsulaatin juoksupojaksi, ei tarvi tulla takaisin. Jabba on työnsä tehnyt, Jabba voi mennä!
Quote from: Man in a Suit on 15.02.2017, 23:43:36
Quote from: MW on 15.02.2017, 18:11:41
Mahtaa vituttaa niitä, jotka ovat laittaneet projekti- yms. pyöriä ja veneitä lihoiksi tai juhannuskokkoon tämän sohlauksen säikäyttäminä.
Tämäpä juuri.
Tämäkin eduskunnan söhläys maksoi varmasti kymmeniä työpaikkoja (kaupanteko oli jäissä jo loppukesästä kun asiaa spekuloitiin) ja huonon suunnittelun takia tämä vatulointi tuotti valtiolle tappiota miljoonia. Mutta ei enää yllätä mikään, nyt on melko tarkkaan 10 vuotta katseltu huonoimpia mahdollisia hallituksia toisensa jälkeen. Siellä on varmaan jotkut kisat, kuka vetää pohjat.
Ja eihän tämä suinkaan mitään helpottanut. Parin päivän / viikon päästä tulee ilmoitus jostain uudesta verosta tai maksusta jolla tämäkin tilkitään. Pitäisi alkaa listaamaan johonkin kaikki nämä uudet kierot temput joilla viimeiset 3 hallitusta ovat jo menneet ihmisten rahapusseille, verojen lisäksi.
Naurattaa oikein tämä "valtionvarainministeriön laadukas lainvalmistelu" mistä oli maininta kun Bernerin hörhöilyt ammuttiin alas. Taitaa olla koko VVM täynnä pelkkiä teoreetikkoja vailla mitään kosketusta todellisuuteen. Ministerikin samaa tasoa.
Pahinta kuitenkin se, että pääministeri on aivan pihalla koko ajan.
"Miksi antaa kunnia Soinille veron perumisesta, kun Soini on viimeinen, joka tuli sille kannalle?"
Ehkä Timppa suostuu nyt Sipin mieliksi pj-ehdokkaaksi?
www.verkkouutiset.me/pelastiko-juha-sipila-timo-soinin-nahan/
Quote from: Faidros. on 20.02.2017, 10:35:41
"Miksi antaa kunnia Soinille veron perumisesta, kun Soini on viimeinen, joka tuli sille kannalle?"
Ehkä Timppa suostuu nyt Sipin mieliksi pj-ehdokkaaksi?
www.verkkouutiset.me/pelastiko-juha-sipila-timo-soinin-nahan/
Jotenkin tämä menee mielestäni niin, että Soini on ollut veneveron tuoja hallitusneuvotteluihin, ja pöydän ääreen on tuotu Soinin nenän eteen faktat, ja Soini on sitten todennut, jotta perutaan koko paska. Silloin perumisesitys on tullut Soinilta itseltään. Muut hallituspuolueet ovat olleet valmiita vetämään veron pois, jos persut haluaa, mutta en ole oikein missään kommenteissa lukenut, että nämä selkeästi esittäisivät verosta luopumista.
Tämä on sinänsä aivan yhdentekevää. Osoittaa vaan yhä enemmän, että persut tarvitsisivat uuden kapteenin moottoripyörän ruoriin.
-i-
Onneksi sentään peruttiin(tai ei ikinä otettukaan käyttöön) nämä idioottimaiset verot. Itse olen kyllä ollut Soiniin lopen kyllästynyt jo pitkään, mutta nyt viimeistään katkesi se kamelin selkä. Persujen turha haaveilla minun äänestäni seuraavissa vaaleissa. Sen verran sekavaa on tuo touhu, että eiköhän parempiakin vaihtoehtoja löydy.
Seuraava kusetus on jo 'putkessa'! :D
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/mtv-n-erikoishaastattelu-hyperloopin-paajohtajan-hullu-idea-puolessa-tunnissa-helsingista-tukholmaan-suomi-ei-ole-pieni-maa-vaan-henkinen-jattilainen/6334250 (http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/mtv-n-erikoishaastattelu-hyperloopin-paajohtajan-hullu-idea-puolessa-tunnissa-helsingista-tukholmaan-suomi-ei-ole-pieni-maa-vaan-henkinen-jattilainen/6334250)
No, voisihan tuolla ammuskella matuja Tukholmabadista Helsinskiin taakanjakomielessä.
E: Tämä sopisi paremmin sinne Bernerin liikennekaariketjuun, mutku ei löydy.. jospa yst.lähimode siirtäisi.
Quote from: Uuno Nuivanen on 03.03.2017, 19:12:40
Seuraava kusetus on jo 'putkessa'! :D
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/mtv-n-erikoishaastattelu-hyperloopin-paajohtajan-hullu-idea-puolessa-tunnissa-helsingista-tukholmaan-suomi-ei-ole-pieni-maa-vaan-henkinen-jattilainen/6334250 (http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/mtv-n-erikoishaastattelu-hyperloopin-paajohtajan-hullu-idea-puolessa-tunnissa-helsingista-tukholmaan-suomi-ei-ole-pieni-maa-vaan-henkinen-jattilainen/6334250)
No, voisihan tuolla ammuskella matuja Tukholmabadista Helsinskiin taakanjakomielessä.
E: Tämä sopisi paremmin sinne Bernerin liikennekaariketjuun, mutku ei löydy.. jospa yst.lähimode siirtäisi.
No sitten kun Tukholmabadiin asti päästään ampumaan, uskoisin että tuommoiset 30 000 ruotsonauttia löytyy seiniin nojailemasta.
Miksi Ruotsiin pitää päästä noin nopeasti? Nyt meitä kusetetaan, ne haluavat sieltä nopeasti pakoon.
Ari Jalonen (ps.), joka ylimielisesti kertoi kansalle veneveron autuudesta sai kuntavaaleissa pienehkön näpäytyksen: vuoden 2012 äänet, 1458 kpl, muuttuivat näissä vaaleissa 416 ääneksi.
Jotkut ihmiset muuttuvat totaalisiksi kusipäiksi hieman valtaa saatuaan.
Tämä ei mitenkään voi mennä läpi. Eihän?
QuoteSähköpyörien hankintaan ehdotetaan 400 euron tukea
LVM Tiedote 19.03.2018 10.25 (https://www.lvm.fi/-/sahkopyorien-hankintaan-ehdotetaan-400-euron-tukea-968356)
Sähköavusteisen polkupyörän hankintaan ehdotetaan 400 euron suuruista hankintatukea vuosille 2018-2021. Tuki astuisi voimaan 1. heinäkuuta 2018 ja sen myöntämisestä vastaisi Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi.
Ehdotuksen mukaan tukeen olisivat oikeutettuja yksityishenkilöt ja tukea voisi saada uuden sähköpyörän hankintaan kerran kalenterivuodessa. Tukea voisi hakea heinäkuun 1. päivästä lähtien Trafilta verkkohakemuksella ja tukea voisi saada takautuvasti 1.4.2018 jälkeen hankitusta, uudesta sähköpyörästä.
Hankintatuki rahoitettaisiin vuosille 2018-2021 sähkökäyttöisten henkilöautojen hankintatukeen ja muuntotukiin varatuista rahoista. Sähköpyörän hankintatuen käyttöönotto edellyttää lakimuutosta vähäpäästöisten autojen hankintatukea koskevaan lakiin. Lakimuutoksesta pyydetään lausuntoja 3.4.2018 mennessä.
Kansallisten ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi on linjattu tavoite lisätä kävelyn ja pyöräilyn kulkutapaosuutta 30% vuoteen 2030 mennessä. Tutkimusten mukaan sähköavusteinen pyöräily pidentää keskimääräisiä pyöräilymatkoja ja korvaa automatkoja.
Lakimuutos on osa kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelman toimenpiteitä, jotka on tarkoitus julkistaa perjantaina 23. maaliskuuta.
Lakimuutoksella edistettäisiin hallitusohjelman biotaloutta ja puhtaita ratkaisuja koskevan hankkeen tavoitteiden toteutumista.
Mitä seuraavaksi?
Lakimuutos on lausuttavana Lausuntopalvelu.fi –sivustolla 3.4.2018 asti. Lausuntoja voivat jättää kaikki halukkaat. Lausuntokierroksen päätyttyä laista tehdään kevään aikana hallituksen esitys. Lain on tarkoitus astua voimaan ja tukea sähköpyörän hankintaan voisi hakea 1. heinäkuuta 2018 alkaen ja sitä voisi ehdotuksen mukaan saada takautuvasti 1.4.2018 jälkeen hankitusta sähköpyörästä.
Lisätietoja:
ylitarkastaja Eleonoora Eilittä p. 050 309 9189
Muualla verkossa:
Esitys lausuttavana Lausuntopalvelu.fi -sivustolla (https://www.lausuntopalvelu.fi/FI/Proposal/Participation?proposalId=eabc772f-5f3e-4086-a96d-e360153fbc20&proposalLanguage=da4408c3-39e4-4f5a-84db-84481bafc744)
Hankintatuki ja muuntotuki Trafin sivuilla (https://www.trafi.fi/tieliikenne/hankintatuki_ja_muuntotuki)
Quote2018-03-18 Anne Berner: Kävely ja pyöräily korvaamaan lyhyitä automatkoja (https://anneberner.fi/kavely-ja-pyoraily-korvaamaan-lyhyita-automatkoja/)
Liikenteen päästöjä on vähennettävä vuoteen 2030 mennessä 50 prosenttia. Tällä hetkellä valtaosa liikenteen päästöistä syntyy tieliikenteestä. Yksi tapa vähentää päästöjä on parantaa kävelyn ja pyöräilyn mahdollisuuksia ja houkuttelevuutta, etenkin lyhyillä matkoilla.
Quote from: qwerty on 19.03.2018, 16:06:04
Tämä ei mitenkään voi mennä läpi. Eihän?
Menihän se läpi matujen tuominenkin, joten ei tuo ihmetyttäisi. Jollain nekin on maksettava joten lisää veroja autoiluun vaikka. Kyllähän tuo vähäsen sellasen ituhipin idealle vaikuttaa joka damissa tai köpiksessä kattellu fillareita eikä muista että täällä kelit on hiukka eri, mutta ei taida väliä olla noissa piireissä.
Voi se mennä läpi ja ihan tuollaisenaan. Eikä sillä, idea ei ole hullumpi muuten, mutta mikä on tämä 400€ kertakorvaus, joka johtaa takuuvarmasti pelkkiin väärinkäytöksiin, kun Biltema myy parhaimmillaan 500€ sähköpyöriä. Olisiko parempiakin keinoja, kuten vaikkapa alentaa pyörien ALV:tä? Paitsi että ei, viitaten kannatusketjussa sanomaani, niin tälläinen kaikin puolin parempi ja tehokkaampi muutos ei kelpaa, koska olisi liian huomaamaton, eikä sillä saisi kerättyä samaa määrää irtopisteita ja ääniä vaaleissa.
Tavallinen polkupyötä olisi vielä ekologisempi vaihtoehto. Kuten joku ehdotti niin polkupyörien alv:n lasku ajaisi saman asian, olisi hyvin yksinkertainen toteuttaa. Käytännössähän tuo tuki on itseasiassa pyörien valmistajien ja kauppiaiden tukemista.
QuoteValtio keräsi tieliikenteestä veroja 8,3 miljardia – palautti tieverkolle alle miljardin
Tieliikenteen verotulot kasvoivat viime vuonna yli 300 miljoonaa euroa.
Viime vuonna valtio keräsi tieliikenteestä noin 8,3 miljardia euroa verotuloja. Tieliikenteen osuus valtion kaikista verotuloista oli viime vuonna lähes viidennes. Tieliikenteestä kerätään lähes yhtä paljon veroja kuin valtio kerää ansio- ja pääomatuloveroja, joiden määrä oli viime vuonna noin 9,1 miljardia euroa, kertoo Autoalan Tiedotuskeskus.
Valtio palautti tieverkon ylläpitoon ja kehittämiseen viime vuonna lähes 1,0 miljardia euroa. Tieverkon menoista noin neljännes kohdentui kehittämishankkeisiin ja loput perusväylänpitoon.
Tieliikenteestä kerätty veropotti kasvoi yli 300 miljoonalla edelliseen vuoteen verrattuna. Tieliikenteen verokertymä on autoalan mukaan kasvanut selvästi 2010-luvun alkuvuosiin verrattuna, jolloin se oli hieman yli seitsemän miljardia euroa.
Suurin yksittäinen tieliikenteestä kerättävä vero on polttoainevero, jota kerättiin tienkäyttäjiltä viime vuonna lähes kolme miljardia euroa.
Ajoneuvoveron tuotto kasvoi lähes 1,2 miljardiin eli lähes kahdeksan prosenttia, sillä ajoneuvoveroa korotettiin kuluvalla hallituskaudella.
Myös autoverokertymä kasvoi viime vuonna 1,4 prosenttia, vaikka autoveroa on viimeisimmän kolmen vuoden aikana pieninä portaina alennettu. Autoveroa kerättiin Autoalan mukaan 977 miljoonaa euroa.
Kauppalehti (https://www.kauppalehti.fi/uutiset/valtio-kerasi-tieliikenteesta-veroja-8-3-miljardia--palautti-tieverkolle-alle-miljardin/MZ2jp8Vt)
Sipilä ei ilmeisesti enää halua olla politiikassa mukana tai sitten on pää pehmennyt täydellisesti.
QuoteJuha Sipilä: Autoilija voisi maksaa hyvitystä tankatessaan – "Suomesta ilmastotaistelun suurvalta"
Pääministeri Juha Sipilä (kesk) asemoi Suomea kokoaan suuremmaksi ilmastotoimijaksi. Hän ehdottaa, että autoilijat voisivat hyvittää päästöjään lisämaksulla tankatessaan.
Sipilä nosti asian esiin puheessaan Turun Eurooppa-foorumissa tänään.
"Myös Suomella on todellinen sauma nousta ilmastokysymyksissä kokoaan suuremmaksi toimijaksi. Ilmastonmuutoksen vastaisen taistelun suurvallaksi", Sipilän sanoi puheessaan.
Hän viittasi suomalaiseen teknologiaan, jolla voidaan kaapata hiilidioksidia ilmasta tai hajottaa vettä hapeksi ja vedyksi. Pääministerin mukaan Suomessa osataan myös tehdä hiilidioksidista ja vedystä mitä erilaisimpia tuotteita – hiilivetyjä.
"Teknologian kehityksen mahdollistaa osaltaan merkittävästi halventunut aurinko- ja tuulienergia. Ajatelkaa, mitkä mahdollisuudet tämä tuo Afrikkaan. Ilma puhdistuu, saadaan vaikkapa metanolia tai muovin raaka-ainetta ja sivutuotteena puhdasta vettä."
Sipilän mielestä ilmastomuutos voidaan pysäyttää kolmella keinolla: edellä mainitut hiilenkaappausteknologiat on otettava rohkeasti käyttöön, kulutusta on hillittävä ja hiilinieluja on kasvatettava.
"Hiilinielun kasvattaminen on tuotava myös kuluttajan arkisten päätösten tasolle. Kun maksat tankkauksen autoosi, samalla pitäisi pystyä osallistumaan vapaaehtoisesti tai tuotteen hinnassa myös metsän istuttamiseen."
US (https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/257523-juha-sipila-autoilija-voisi-maksaa-hyvitysta-tankatessaan-suomesta-ilmastotaistelun)
Tuohan on hyvä, nyt Venäjän bensalla ei tienaa kuin euron litralta.
Paskalain voimalla Kepu halusi Suomesta paskankierrätyksen suurvallan.
Sipilän omaisuus on sattumalta yhtä suuri kuin hänen yritystensä saamat valtiontuet.
Suomi on anoastaan julkishallinnon koon suurvalta väkilukuun nähden.
Quote from: Fiftari on 31.08.2018, 17:14:42
Sipilä ei ilmeisesti enää halua olla politiikassa mukana tai sitten on pää pehmennyt täydellisesti.
Tässä on taas se harha, jonka haluasin ehdottomasti korjattavan joka ikisen vastaavan jutun kommenteissa, nimittäin sillä kun ei ole paskaakaan merkitystä mitä nuo polttoaineden eko-lisät vaikuttavat autoni tankissa, etenkin kun se nytkin seisoo. Se mikä oikeasti sen sijaan huolestuttaa, niin mitä tuo maksaa kaikkialla muualla, josta ollaan tarkoituksella vaiti.
Mitä tulee hiilinieluihin, niin siinähän on tuota metsää, joka tekee itsestään juuri kuten toivottiin. Vaan sitä kun ei EU:ssa voi katsoa hiilinieluksi, koska se tekisi Venäjästä maailman hiilineutraaleimman maan. Eihän sellaista voi sallia, vaikka olisikin totta.
Hyvin kuvaavaa hallituksemme työskentelylle.
Valtio aikoo kannustaa mopon tai moottoripyörän käyttöön ympäristösyistä (https://yle.fi/uutiset/3-10392326)
Kun vasta hiljattain oli kaavailuja
"juppikootterien" erityisestä verottamisesta ja saatiin aikaan kaaos moottoripyöräilyä harrastavien keskuuteen.
Syntyneen kaaoksen kustannuksia valdelle ei liene kuin arvioitu, mutta kyse on miljoonista.
QuoteUusia prätkiä ja mopoja tarvitaan liikenteeseen vuoden 2030 ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi.
Ilmasto on nyt teemana, aikaisemmin se oli olevinaan raha.
Ihan kiva juttu, mutta nuo esitykset ovat paljolti sarjaa paluu vanhaan on nyt uutta ja edistyksellistä.
Esimerkiksi Helsingissä moottoripyörien pysäköinti oli ilmaista vuoteen 2003 saakka. Sitten moottoripyörille määrättiin sama asukaspysäköintimaksu kuin autoille, koska hallitus halusi rahastaa sillä 2000-luvun prätkäboomilla jossa kuusikymppiset ostelivat uusia isoja pyöriä rekkalasteittain.
Nyt vuoteen 2003 saakka sata vuotta ilmaista ollutta pysäköintiä esitetään tosi rankkana vihreänä ideana! :D
Oikea syy lienee se, että 2000-luvun myyntiboomi on muisto vain, on huomattu että on kuritettu moottoripyöräilijöitä liikaa.
Kun nyt saisivat jonkun tolkun taas ajokorttilakeihin, ja toki siihen pysäköintiinkin. B-kortillisille voitaisiin antaa jälleen oikeus ajaa vaikka A2-pyörää, edes.
Maksan Stadissa samaa hintaa pysäköinnistäni kuin autot, ja usein saan kuulla että "laita se niin tonne jonnekin kulmaan että se ei oo tiellä".
Vaikka jos pysäköisin ajoradan suuntaisesti, kuten lakikin vaatii, niin pyörä veisi vain puolet auton tilasta.
Kun Kataisen hallitus ei saanut ulkopolitiikkavahinkojen lisäksi mitään aikaan, niin nykyinen hallitus pääsisi Hakkaraisen bisneksiin sahaksi, sillä niin edestakaisin asioita vedetään.
Tulee sellainen vaikutelma, että asioita ensin kokeillaan, ja vasta havainnoista aletaan päätellä jotain jolloin aletaan kokeilemaan päinvastaista, ja havainnoista sitten...
Tulee mieleen radio-Jerevan kasku.
Meiltä kysytään, ovatko johtajamme tiedemiehiä vai poliitikkoja ?
Me vastaamme, tiedemiehet kokeilevat rotilla ensin.
Quote from: Saturnalia on 08.09.2018, 11:19:55
Kun nyt saisivat jonkun tolkun taas ajokorttilakeihin, ja toki siihen pysäköintiinkin. B-kortillisille voitaisiin antaa jälleen oikeus ajaa vaikka A2-pyörää, edes.
Tuosta tuli mieleeni, kun ennen sai ajaa pätkäkortilla 16 vuotiaana isoa(tehorajoittamatonta) prätkää ja nyt ne suunnittelee 15 vuotiaille autokorttia, niin kummassa tapauksessa vaarannetaan useamman ihmisen henki?