Auton omistamisen sijaan liikennepalvelu kuukausihinnalla?

[Nuivanlinna]

Autoilijoille kaavaillaan näin hurjia - oma kokonaan pois
http://www.tekniikkatalous.fi/autot/autoilijoille+kaavaillaan+nain+hurjia++oma+kokonaan+pois/a1022824
Tavoitteet ja ennen kaikkea visiot liikenteen päästöjen vähentämiseksi ovat muuttumassa koko ajan hurjemmiksi.

Perjantaina Trafin Liikenteen tila -seminaarissa liikenne-ja kuntaministeri Paula Risikko (kok) naulasi teesinsä seminaariväelle: liikenne on palvelua, jonka koko ajan kasvava digitalisaatio mahdollistaa!

Ja mitä tämä tarkoittaa Risikon mukaan käytännössä? Esimerkiksi sitä, että auton omistamisen sijaan kuluttaja voisi ostaa liikennepalvelu kuukausitaksalla – pakettihinnalla, kuten musiikkia voi ostaa spotifystä.


Idea on siis tyyliin:

-Taksin käyttö 100 km, vuokra-auto 500 km, lähiliikenne (juna) 1500 km, vapaa julkinen liikenne kaupungissa! Pakettihinta 95 euroa kuukaudessa. 

-Tai taksi ulkomailla, videoneuvotteluyhteys kaikkialla EU:ssa, vuokrapyörä, pick-up-palvelu kaikkialla EU:ssa ja leasing-auto + tiemaksut! Pakettihinta 800 euroa kuukaudessa. 

-Tai pienelle perheelle kimppataksi, joka saapuu 15 minuutin kuluessa, 6500 minuuttia puheaikaa, huippunopea nettiyhteys, leasing-auto + tiemaksut, vapaa julkinen liikenne kotikaupungissa, lähiliikenteen (juna) käyttö 2500 km! Pakettihinta 1200 euroa kuukaudessa. 


"Sen sijaan että ostat auton"

Risikon mukaan edellä olevat ovat vain esimerkkejä liikennepaketeista, mitä tulevaisuudessa voisi järjestää sen sijaan että kotitaloudet ostavat itselleen oman auton, käyttävät erilaisia muita kuljetuspalveluja ja maksavat kaikesta erikseen.

"Suomalaiset kotitaloudet käyttävät vuodessa 13 miljardia euroa erilaisiin kuljetuksiin. Tässä olisi loistava mahdollisuus siinä, että auton ostamisen sijaan, kotitalous ostaisi liikkumispalvelut tällaisena paketoituna palveluna. Tilastojen mukaan autoa käytetään keskimäärin 30 minuuttia päivässä. Tehokkuusmielessä auton kapasiteetin käyttöaste on todella alhainen." ....JATKUU...

Tuoksahtaa vahvasti Euro Sovietilta... taasen kerran.....

[Uuno Nuivanen]

Kansallinen kommunistipuolue taas vauhdissa. Ei taida ihan piisata nuo hinnat, loppu veronmaksajilta?

[Hanged Penguin]

TT: Suomen kansalaisilta omat autot pois - tilalle kuukausimaksullisia paketteja

Tuore Tekniikka- ja talous -lehti kertoo Suomen liikennepäättäjien hurjista visioista.
"Perjantaina Trafin Liikenteen tila -seminaarissa liikenne- ja kuntaministeri Paula Risikko (kok) naulasi teesinsä seminaariväelle: liikenne on palvelua, jonka koko ajan kasvava digitalisaatio mahdollistaa", TT kertoo.

Käytännössä auton omistamisen sijaan kuluttaja ei enää omistaisi autoaan, vaan voisi ostaa liikennepalveluita kuukausitaksalla. Niiden käytöstä maksettaisiin pakettihintaa, hieman nykyisten netti- ja maksu-tv -palveluiden tapaan.

TT:n esittelemät esimerkkipaketit ovat:

-Taksin käyttö 100 km, vuokra-auto 500 km, lähiliikenne (juna) 1500 km, vapaa julkinen liikenne kaupungissa. Pakettihinta 95 euroa kuukaudessa.

-Taksi ulkomailla, videoneuvotteluyhteys kaikkialla EU:ssa, vuokrapyörä, pick-up-palvelu kaikkialla EU:ssa ja leasing-auto + tiemaksut Pakettihinta 800 euroa kuukaudessa.


http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288756075008.html

On se aina kivempaa ja kivempaa maksaa veroa, kun tietää, että ne menevät hyötykäyttöön. Evro Sovietpa hyvinkin.
Menivätköhän nyt paljastamaan suunnitelman liian aikaisin, kun esimerkkipaketeissa myydään EU:n laajuisia oikeuksia? Kenties idea on puhtaan kotoperäinen ja sosialistien tapaan vain suuruudenhullu?

[Purunkestävä]

"Suomussalmella on esimerkiksi alkamassa uusi Hajalleen-kokeilu, jonka ajatuksena on tarjota henkilö-, tavara- ja postikuljetuspalveluja yhdistettynä erilaisiin palveluihin.

"Tällaisten palvelujen avulla vanhukset voivat vaikkapa saada lääkkeet ja lumenluontipalvelut samalla kertaa. Näin iäkkäät ihmiset voivat halutessaan asua kotona pidempään ja saada tarvitsemaansa apua. Tämä myös työllistää paikallisia yrittäjiä."

Eli postimies tuo vanhuksille pimeänä pakkasaamuna paikallislehtien mukana päivän pillerit, kissoille ruokaa ja kolaa mennessään vielä pihankin? 

Onkohan kyseessä jonkinmoinen kiva aasinsilta, jonka varjolla kohta taas saadaan hinata kaikkia yksityisautoiluun liittyviä veroja ja maksuja ylöspäin?

E: Tokihan koko idea on vielä aivan alkutekijöissään, mutta...

[Eino P. Keravalta]

Taksin käyttö 100 km, vuokra-auto 500 km, lähiliikenne (juna) 1500 km, vapaa julkinen liikenne kaupungissa. Pakettihinta 95 euroa kuukaudessa.

Mitä järkeä tuossa olisi?

Minulle tulee ajoa reilut 2000 kilometriä kuukaudessa. Aikataulullisista syistä sitä ei ole mahdollista suorittaa julkisilla välineillä. Minulla tulisi siis olla vuokra-auto 365 päivää vuodessa. Miten tilanne eroaisi siitä, että minulla on nytkin auto 365 päivää vuodessa?

Valtiovallalla on muuten ainoastaan kolme tehtävää ja kolme olemassaolonsa oikeutusta. Ne ovat:

1. Kansan turvallisuudesta huolehtiminen

2. Kansan vaurauden lisääminen

3. Kansan vapauden jatkuva lisääminen

Nyt mikään näistä ei toteudu; turvallisuutemme on poliitikkojen taholta täysin laiminlyöty, Suomen talous pilattu ja maa ylivelkaannutettu samalla kun vapautta syödään kaiken aikaa pala palalta, kuten ylläolevastakin fasistisesta suunnitelmasta voidaan havaita.

[salla]

Hienoja ehdotuksia. Jo nyt seutulippu PK-seudulla maksaa 95e/kk eli mistäköhän ministeri kuvittelee tuohon touhuun rahoitusta saatavan? Lisäksi tällä hetkellä mikään ei estä yrityksiä tarjoamasta tuollaisia paketteja eteenpäin, mutta eiköhän näin järjettömiä ideoita saada vain virkamiesten toimesta, kun ei tarvitse omaa rahaa laittaa projektiin penniäkään.

[ämpee]

Kun kerran €uroopan suurin autokauppa Hämeenlinnassa meni reisille, niin nyt ne aikovat perustaa kostoksi sinne maailman suurimman autotallin.

Onkohan Toveri Risikolle juolahtanut mieleen niiden takavarikoitujen autojen huolto, yms. pikkujutut ?

[törö]

Mulla alkaa olla semmoinen käsitys, että Orwellin Eläinten vallankumous kuvaakin tasavaltaa.

Ei meinaan Neuvostoliitossakaan menty porsastelussa näin pitkälle vaan jonotettiin kiltisti sitä omaa Ladaa.

[taannehtiva seuralainen]

Näin hyvää asiaa on laajennettava ! Mitään ei saa OMISTAA .

Vuokraa perhe, vaimo, hammasharja, kengät... kaikki leivotaan sopiviksi myytäviksi sekatavarapaketeiksi, joita myymme sitten toisillemme.
Kikkareitten maailmassa olemme kaikki yrittäjiä ja vuokraamme/ tarjoamme palvelua mallia kaikille kaikkea just on time !

[Sour-One]

Taksin käyttö 100 km, vuokra-auto 500 km, lähiliikenne (juna) 1500 km, vapaa julkinen liikenne kaupungissa. Pakettihinta 95 euroa kuukaudessa.

Mitä järkeä tuossa olisi?

Minulle tulee ajoa reilut 2000 kilometriä kuukaudessa. Aikataulullisista syistä sitä ei ole mahdollista suorittaa julkisilla välineillä. Minulla tulisi siis olla vuokra-auto 365 päivää vuodessa. Miten tilanne eroaisi siitä, että minulla on nytkin auto 365 päivää vuodessa?

Valtiovallalla on muuten ainoastaan kolme tehtävää ja kolme olemassaolonsa oikeutusta. Ne ovat:

1. Kansan turvallisuudesta huolehtiminen

2. Kansan vaurauden lisääminen

3. Kansan vapauden jatkuva lisääminen

Nyt mikään näistä ei toteudu; turvallisuutemme on poliitikkojen taholta täysin laiminlyöty, Suomen talous pilattu ja maa ylivelkaannutettu samalla kun vapautta syödään kaiken aikaa pala palalta, kuten ylläolevastakin fasistisesta suunnitelmasta voidaan havaita.

Miettisin mieluummin periaatteen järjellisyyttä/jä'rjettömyyttä, en sitä, mitkä on jotkin kilometrirajat, ovatko ne järkeviä itselle...

Edit: Niin ja siis mielestäni ehdotettu systeemi on kokonaisuudessaan järjetön.

[Tykkimies Pönni]

Ehdotukset senkun paranee. Ei tuosta enää kovin pitkä matka ole kaikkien yhdenmukaiseen vaatetukseen eli käytännössä samanvärisiin haalareihin ja Mao-lippikseen. Hyvä juttu että kertovat ideoitaan kansalle. Taas muutama silmäpari avautui.

[Emo]

Pitääpä kokoomususkovaiselle isälleni soittaa ja tiedustella, että mitä tykkää kokkareiden uusimmasta 
Miehelle, jolle oma auto on aina ollut silmäterä jota huolletaan, vahataan, kiillotetaan, imuroidaan ja pidetään kaikin puolin kunnossa ettei vaan naarmuakaan tulisi maalipintaan tai sisätilat nuhjaantuisi.

[Sour-One]

Pitääpä kokoomususkovaiselle isälleni soittaa ja tiedustella, että mitä tykkää kokkareiden uusimmasta 
Miehelle, jolle oma auto on aina ollut silmäterä jota huolletaan, vahataan, kiillotetaan, imuroidaan ja pidetään kaikin puolin kunnossa ettei vaan naarmuakaan tulisi maalipintaan tai sisätilat nuhjaantuisi.

Anna isille koko laidallinen Kokoomuksesta. Aivan kuten hommassakin.

[Boon Choo]

"Kulta, tässäkään kuussa ei päästä muoria ja vaaria kattomaan. Autoilupaketti on taas loppu. Sitä paitsi jouduin viime viikolla vaihtamaan Corsan siihen Micraan, johon joku on ulostanu tai kuollu. Ei sillä yli kymmentä kilometriä kerralla ajaiskaa."

[Man in a Suit]

Ehdotukset senkun paranee. Ei tuosta enää kovin pitkä matka ole kaikkien yhdenmukaiseen vaatetukseen eli käytännössä samanvärisiin haalareihin ja Mao-lippikseen. Hyvä juttu että kertovat ideoitaan kansalle. Taas muutama silmäpari avautui.

Mahtaako niillä olla joku sisäinen vedonlyönti, kuka saa kannatuksen tippumaan nopeimmin ja tehokkaimmin? Tai sitten päissään koko sakki, tämä on hulluinta sitten Turkan 7 veljeksen. Ei tätä mitkään muut syyt voi selittää.

[Emo]

Anna isille koko laidallinen Kokoomuksesta. Aivan kuten hommassakin.

Tietysti, näin olen aina tehnyt asiassa kuin asiassa. Isäni ei ole tietämätön faktoista, hänellä on jokin muu ongelma. Monella muullakin suomalaisella on.
Äitini ja mieheni toive on, että joululomalla en puhuisi Kokoomuksesta sanaakaan. Vaan jouluunhan on vielä aikaa...

[mannym]

Suomalaiset kotitaloudet käyttävät vuodessa 13 miljardia euroa erilaisiin kuljetuksiin.

Tässä on asian pihvi. Tähän rahasummaan halutaan käsiksi. Sen sijaan että kotitaloudet hoitavat edullisimmin itselleen kuljetukset. Rakennellaan paketteja joka on mukamas edullisempi jolloin palveluntarjoaja tienaa.

Tässä olisi loistava mahdollisuus siinä, että auton ostamisen sijaan, kotitalous ostaisi liikkumispalvelut tällaisena paketoituna palveluna.

Sinä päivänä kun on paketti joka hakee omasta pihasta aamulla, toimittaa töihin, hakee töistä ja tuo takaisin kotipihaan. 1, nopeammin. 2, edullisemmin. 3, luotettavammin kuin auto tuossa pihalla. Voisin harkita. Tosin tässäkin paketoinnissa tulee vastaan hintojen korotus. Kun on saatu tarpeeksi suuri asiakaskanta alkaa hintojen korotus.

[Sour-One]

Anna isille koko laidallinen Kokoomuksesta. Aivan kuten hommassakin.

Tietysti, näin olen aina tehnyt asiassa kuin asiassa. Isäni ei ole tietämätön faktoista, hänellä on jokin muu ongelma.
Äitini ja mieheni toive on, että joululomalla en puhuisi Kokoomuksesta sanaakaan. Vaan jouluunhan on vielä aikaa...

Rykäse vaan kunnoilla Kokoomuksesta. Annat mielipiteesi kuulua, millainen Kokoomus oikein on. Sitten kerrot Soinin autuaallisesta sanomasta.

[Emo]

Rykäse vaan kunnoilla Kokoomuksesta. Annat mielipiteesi kuulua, millainen Kokoomus oikein on. Sitten kerrot Soinin autuaallisesta sanomasta.

No älä nyt jumiudu jankkaamaan. Me käsiteltiin tää aihe jo. Loppuun siis.

[Tykkimies Pönni]

Pitääpä kokoomususkovaiselle isälleni soittaa ja tiedustella, että mitä tykkää kokkareiden uusimmasta 
Miehelle, jolle oma auto on aina ollut silmäterä jota huolletaan, vahataan, kiillotetaan, imuroidaan ja pidetään kaikin puolin kunnossa ettei vaan naarmuakaan tulisi maalipintaan tai sisätilat nuhjaantuisi.

Tuo Risikon avaus on muuten paskin ehdotus poliittisen kannatuksen kannalta mitä nopeasti tulee mieleen. Oma kalliilla hinnalla ostettu auto on tässä maassa pyhä lehmä. Pariisilaiset kolhii muiden autojen puskureita päivittäin tavalla missä Suomi-isäntä joutuisi viemään silmäteränsä varmuuden vuoksi maahantuojan korinoikaisupenkkiin.

[Pergolaattori]

Autoilijoille kaavaillaan näin hurjia - oma kokonaan pois
http://www.tekniikkatalous.fi/autot/autoilijoille+kaavaillaan+nain+hurjia++oma+kokonaan+pois/a1022824

"Sen sijaan että ostat auton"

Risikon mukaan edellä olevat ovat vain esimerkkejä liikennepaketeista, mitä tulevaisuudessa voisi järjestää sen sijaan että kotitaloudet ostavat itselleen oman auton, käyttävät erilaisia muita kuljetuspalveluja ja maksavat kaikesta erikseen.

Miten moni mies tuntee tällä hetkellä kuristavan tunteen kassiensa juuressa? Kyseessä on Trafin koura. Ja se ote pitää..

Oma problematiikkansa tulee nimittäin siitä miten pienimunaisten liikkuminen järjestetään. Automaattinen liikenne ei jätä mahdollisuuksia riittävän repivään ajotyyliin eikä miehen yksilöllisyys pääse oikeuksiinsa ilman itse kiillotettuja mangelsseja.

Tilauslomakkeella rasti ruutuun.



-

[Punaniska]

Kokoomus - nuo huolitellut ja kunnianhimoiset, joiden päämielenkiinto nykyään on tehdä mahdollisimman monesta ihmisen elämän osa-alueesta bisnestä, joiden monopolivoitot kärrätä veroparatiiseihin.

Eli Fantsu-Cars LTD voittaa uusliberalismin hengessä yksityistetyn yksityisautoilun(!). 10 miljardia kärrätään vuodessa Jerseyn saarille, josta sitten maksetaan nöyrille kaadereille vaalitukea Bob Helsingin palkkaamiseksi. Koska mielikuvilla ostetaan vantaalaispissisten äänet.

Ahne, ahneempi, .....

[ekto]

Tienaan nettona suunnilleen yhtä monta euroa kuin ajan kilometrejä, vaikka ajaminen nyt ei ole varsinaisesti työni. Suoritan sen mieluummin jollain käytetyllä prerium autolla, kuin Micralla. En ymmärrä tälläistä pakotettua leasing palvelua.

[junakohtaus]

Jokos täällä on todettu, että otsikointi on ihan hatusta eikä ehdotus ole mitään sinne päinkään?

[junakohtaus]

Ei, ei kaavailla. Ehdotus ei ole mitään tuonne päinkään.

[Sour-One]

Tienaan nettona suunnilleen yhtä monta euroa kuin ajan kilometrejä, vaikka ajaminen nyt ei ole varsinaisesti työni. Suoritan sen mieluummin jollain käytetyllä prerium autolla, kuin Micralla. En ymmärrä tälläistä pakotettua leasing palvelua.

Hitto kun tohon pääsis. Itte ajaisin 20 000 km kuukaudessa.

[qwerty]

Tosi kiva että klikki huoraus on levinnyt Hommaan 


Olihan tässä uutinenkin. Heeetkinen? Maamme nykyinen liikenneministeri on Paula Risikko?! WTF?!

Miten tämä näin on mennyt? Kysyn vaan. Sosiaaliministeriksi, joka hän oli aiemmin, hän oli koulutuksen pohjalta parasta A-luokkaa. Terveystieteiden tohtorina luulisi olevan jotain kompetenssia hoitaa noinkin vaativaa postia. Ja nyt hän on liikenneministeri? Ei jumalauta... 

Noh, joka tapauksessa parempi kuin edellinen. Se on saletti!

[Sour-One]

Tosi kiva että klikki huoraus on levinnyt Hommaan 


Olihan tässä uutinenkin. Heeetkinen? Maamme nykyinen liikenneministeri on Paula Risikko?! WTF?!

Miten tämä näin on mennyt? Kysyn vaan. Sosiaaliministeriksi, joka hän oli aiemmin, hän oli koulutuksen pohjalta parasta A-luokkaa. Terveystieteiden tohtorina luulisi olevan jotain kompetenssia hoitaa noinkin vaativaa postia. Ja nyt hän on liikenneministeri? Ei jumalauta... 

Noh, joka tapauksessa parempi kuin edellinen. Se on saletti!

Äläs ny... muistatkos prisman kassan?

[Kaptah]

Ajatushan on mitä kaunein. Realiteetit eivät ole tainneet yhtään päästä häiritsemään visiointia.

Yksityisautoilevana valkoisena heteromiehenä kiljaisen ilosta sinä päivänä, kun pääsen julkisilla yhtä nopeasti, joustavasti, mukavasti ja edullisesti paikasta toiseen. Sinä päivänä lähtee auto myyntiin, ehkä laitan jonkun vanhan harrasteauton kesäsunnuntaita varten. En nimittäin yhtään kaipaa kädet kohmeessa räntäsateessa tehtyjä tuulilasinpyyhkijän moottorin korjaamisia, arvonalenemista, öljynvaihtoja ja saatanan kalliita vaihteistovikoja.

En vaan ihan heti ymmärrä, miten tämä aiotaan toteuttaa. Miksi Risikon visioima paketti maksaa murto-osan siitä, mitä nyt maksaisi vastaavat palvelut? Ymmärrän, että hinta voisi laskea keskittämisten yms myötä, mutta tuon todellinen hinta olisi silti moninkertainen, veikkaan ma.

[Sour-One]

Ajatushan on mitä kaunein. Realiteetit eivät ole tainneet yhtään päästä häiritsemään visiointia.

Yksityisautoilevana valkoisena heteromiehenä kiljaisen ilosta sinä päivänä, kun pääsen julkisilla yhtä nopeasti, joustavasti, mukavasti ja edullisesti paikasta toiseen. Sinä päivänä lähtee auto myyntiin, ehkä laitan jonkun vanhan harrasteauton kesäsunnuntaita varten. En nimittäin yhtään kaipaa kädet kohmeessa räntäsateessa tehtyjä tuulilasinpyyhkijöiden korjaamisia, arvonalenemista, öljynvaihtoja ja vaihteistovikoja.

En vaan ihan heti ymmärrä, miten tämä aiotaan toteuttaa. Miksi Risikon visioima paketti maksaa murto-osan siitä, mitä nyt maksaisi vastaavat palvelut? Ymmärrän, että hinta voisi laskea keskittämisten yms myötä, mutta tuon todellinen hinta olisi silti moninkertainen, veikkaan ma.

Mä veikkaan, ettei Risikon idea. Turhakekunta tuota on hautonut pidemmän aikaa ja Risikko on keulakuva tuota ilosanomaa saarnaamassa.