2009-04-01 Italia: Välimeren vaarat ja Lampedusan liikenne (yhdistetty)

[Pullervo]

^ Jos Tunisia haluaisi olla Euroopasta lempattujen subsaharalaisten afrikkalaisten ja lähi-itäläisten ihmemiesten loppusijoituspaikka, niin eiköhän tämä yksinkertainen toimenpide olisi jo tehty. Salvini voi lähinnä suojella Italiaa ja pakottaa sitä kautta Maltankin sulkemaan satamansa, joiden jälkeen pohjoisrannan maista tulee seuraavaksi kysymykseen Ranska ja sen saaret keskisellä Välimerellä. Macron tuskin on valmis avaamaan maata uudelle meritaksiaallolle, kun se koko ajan käännyttää Italiasta maitse tulevatkin takaisin. Tunisia voisi ottaa meripelastettuja vastaan suoraan mereltä, jos IOM kuskaa nämä sitten maasta pois kotimaihinsa, mutta tuskin ihan heti avaa ilmasiltaa Euroopasta tuotaville laittomille siirtolaisille. Rahalla laittomien kolmansien maiden siirtolaisten majoittamista on harrastanut lähinnä Turkki EU:n kanssa tekemänsä rahakkaan sopimuksen turvin.

Välimeren keskinen reitti on ollut kovasti valokeilassa ja siellä pyörivästä meritaksisirkuksesta kyllä kirjoitetaan ja laitetaan mediaan kuvia niistä muutamista naisista ja lapsista, joita satutaan löytämään mieskomppanian seasta, mutta läntistä ja itäistä reittiä pitkin tulee koko ajan porukkaa Espanjaan ja Kreikkaan, joissa merimatkat ovat paljon lyhyempiä.

Miljoonien arvoisia meritakseja on maailmassa rajattu määrä, eikä niitä yksikään ihmissalakuljetusjärjestö voi kertakäyttöisinä operoida, eli noiden rikoksentekovälineiden takavarikointi katkaisee tämän ihmissalakuljetusketjun viimeisen lenkin. Siksi Maltan toiminta, jossa se käy asevoimien aluksella hakemassa taakan meritaksista (jaettavaksi muualle Eurooppaan) ottamatta alusta satamaan ja takavarikkoon ja meritaksin päästäminen heti jatkamaan toimintaansa, on ollut törkeää.

Nyt Malta jostain syystä päätti eilen illalla olla päästämättä neitsytmeritaksimatkallaan olevaa Ocean Vikingiä tankkaamaan menomatkallaan Libyaan ja tulemasta edes Maltan aluevesille. Tällaisilla toimenpiteillä voidaan vaikeuttaa ihmissalakuljetusta. Nyt Frontex ei onneksi enää keskity tekemään sitä pisintä matkaa Afrikan rannikolta Eurooppaan haittasiirtolaislastissa, kuten aikaisemmin meritaksit häärivät pienellä alueella Libyan aluevesirajan tuntumassa ja dumppasivat sitten taakan Frontexin aluksille.

https://www.maltatoday.com.mt/news/national/96770/migrant_rescue_ngo_says_malta_is_refusing_to_allow_vessel_to_refuel

Migrant rescue NGO says Malta is refusing to allow vessel to refuel (8.8.2019)

SOS Mediterranee has said Malta has refused to allow its migrant rescue vessel Ocean Viking to refuel in the island's waters

Maltese authorities have refused to allow the European migrant rescue vessel Ocean Viking to refuel in the island's waters, a SOS Mediterranee spokeswoman said on Wednesday.

The spokeswoman said that a time-slot had been set for refuelling the vessel in Maltese territorial waters on Wednesday and confirmed by a mediator. But the Maltese maritime authorities then radioed in that they had received no authorization.

SOS Mediterranee said a different solution was being sought, without going into details.

(...)

With capacity for around 200 people, it is currently the biggest rescue vessel in the Mediterranean. It also has four high-speed rescue boats as well as a medical clinic onboard.

(...)

[kivimies]

Meritaksien tilauskeskus Alarm Phone sai eilen puhelun Libyasta lähteneestä veneestä. He soittivat Italian ja Maltan meripelastuskeskuksiin. Pian sen jälkeen saivat puhelun, jossa veneessä olevat sanoivat nähneensä lentokoneen (ilmeisesti uuden EU-operaation partiointilento, joka ilmoittaa havaitsemistaan veneistään Libyan rannikkovartiostolle) pyörimässä yläpuolellaan.

[tweet]1159155881302482944[/tweet]
[tweet]1159156201218891776[/tweet]

Pian tämän jälkeen yhteys katkesi. Samana päivänä Libyan rannikkovartiosto pelasti n. 50 matkustajaa yhdestä veneestä ja vei heidät Tripolissa sijaitsevaan säilöönottokeskukseen.

[tweet]1159353975264518144[/tweet]

EDIT: Pelastettuja on 44 eli matkustajamäärän ja -jakauman perusteella kyse on melko varmasti samasta veneestä, josta otettiin yhteyttä Alarm Phoneen.

[tweet]1159532431592087553[/tweet]

[nollatoleranssi]

Laitan nyt uutisen tähän ketjuun, koska liittyy vahvasti Libyaan tuleviin läpsyttelijävirtoihin.

Ihmissalakuljetusjärjestö MSF harkitsee aloittavansa "pelastustehtävät" myös Afrikan aavikoilla (ilmeisesti varsinkin Nigerissä Agadezin alueella), joilla kuolee kuulemma 3 kertaa enemmän "siirtolaisia" kuin Välimerellä

Ainoa pelastamissuunta on tietenkin pohjoinen...

VMP.

https://www.kansalainen.fi/nigerin-autiomaat-uhkaavat-siirtolaisia-msf-harkitsee-pelastustehtavien-aloittamista-valimeren-lisaksi-myos-aavikolla/ (6.8.2019)

On mielenkiintoista nähdä että missä vaiheessa valtamedia aloittaa täyden vyörytyksen aavikkosafaristien pelastamiselle ja roudaamiselle lähimpään Euroopan maahan.

[kivimies]

Euroopan parlamentin puhemies (ja sosiaalidemokraattisen Partito Democratico -puolueen europarlamentaarikko) David Sassoli vaatii EU-komission puheenjohtaja Junckerille lähettämässä kirjeessään meritaksi Open Armsilla olevien 121 matkustajan päästämistä satamaan ja heidän taakkajakamista EU-maiden välillä.

https://yle.fi/uutiset/3-10914975 (8.8.2019)

Välimereltä pelastetut ihmiset odottaneet merellä jo viikon pääsyä maihin – EU-komissiota pyydetään apuun

Useat tahot pyytävät Euroopan unionin komissiota ryhtymään toimiin, jotta Välimereltä pelastetut siirtolaiset pääsisivät maihin. Espanjalaisen Open Arms -järjestön pelastusalus on odottanut merellä jo viikon kyydissään 121 siirtolaista.

Laiva odottaa rantautumislupaa Italian Lampedusan saaren lähellä, mutta sekä Italia että Malta ovat kieltäytyneet päästämästä sitä satamaan.

Euroopan parlamentin puhemies David Sassoli pyytää EU-komission puheenjohtajalle Jean-Claude Junckerille lähettämässään kirjeessä, että komissio varmistaisi siirtolaisten pääsyn maihin ja näiden jakamisen oikeudenmukaisesti eri maihin.

– Hallitukset käyttävät mereltä pelastettujen kurjien ihmisten kohtaloa hyväksi poliittisissa tarkoituksissa. Joka kerta, kun alus saavuttaa Euroopan merialueen, sama näytös toistuu ja samat puheet ladellaan, Sassoli kirjoittaa.

Open Arms on puolestaan pyytänyt Espanjaa, Ranskaa ja Saksaa vetoamaan EU-komissioon sataman löytämiseksi ahdingossa oleville siirtolaisille.

[MW]

Koko turvapaikkajärjestelmä luotiin kai lähinnä WW2 jälkeen itäblokista pakenevia toisinajattelijoita ajatellen.

On mutatoitunut melkoisen perverssiksi, sittemmin. Kommunismin hedelmiä.

[n.n.]

Open Arms on puolestaan pyytänyt Espanjaa, Ranskaa ja Saksaa vetoamaan EU-komissioon sataman löytämiseksi ahdingossa oleville siirtolaisille.

Harmi, että välimeressä on vain yksi ranta. Jos olisi vaikkapa myös eteläranta, voisi paikkaa kysellä myös sieltä. Mutta näillä mennään.

[koojii]

Eikö noille hönöille joku voisi vihjaista, että kannattaisi kysyä laivan rantautumispaikkaa vaikka Libyan satamasta? 

[kivimies]

SOS Méditerranéen ja MSF:n uusi Ocean Viking -meritaksi on tänään lähtenyt Marseillesta kohti Libyaa.

He saivat heti asiakkaita. Meritaksi Ocean Viking noukki 85 asiakasta yhdestä kumiveneestä Libyan pelastusalueelta n. 110 kilometriä Libyan rannikolta. Meritaksikyyti tilattiin Alarm Phonesta.

He aikovat jäädä Libyan pelastusalueelle etsimään uusia asiakkaita.

[tweet]1159767621539106816[/tweet]
[tweet]1159828216078409732[/tweet]

[snap]

Uutispläjäys Libyan asioista. Vaikuttaa siltä, että siellä on jonkinlaista yritystä päästä eroon maassa notkuvista maahantunkeutujista.


Libya aikoo sulkea kolme maahantunkeutujien säilöönottokeskusta. Niissä olevat tunkeutujat on tarkoitus poistaa maasta, mutta rahoitus on ongelmallista.

https://www.africanews.com/2019/08/04/libya-to-shut-down-three-migrant-detention-centers/ (4.8.2019)

Libya to shut down three migrant detention centers

Libya plans to shut down three migrant detention centers in the country following deadly shipwrecks on the Mediterranean at the end of July.

[..]

"We live with political division. We have two governments, one in the east and the other in the west. Our south unfortunately, is wide open for anyone to enter, because of that political war. The migrant problem is much bigger than the current capabilities of both governments," said Saleh Feheima, member, Migrants and Displaced Committee, Libyan Parliament.

One of the few things both rival governments in Libya agree on, is to resolve the migrants crisis they have.

With a struggling economy since 2011, the country cannot afford to host more migrants.
"There are Libyan authorities that have been working to limit the migrants. It is in the interests to European sides as well as the Libyan side. They are provided with shelter, food and other resources which is a huge burden on the people of Libya," said Mohamed Amer, member, Libyan Parliament.

The Government of National Accord says it will start deportation procedures for the migrants in the three centers once they are shut down. But with the ongoing war in Tripoli, it doesn't have the power or the finances to send all the migrants back home.

Tunisia on estänyt 53 Norsunluurannikon ja Sudanin kansalaista tunkeutumasta maaperälleen Libyasta.

https://www.infomigrants.net/en/post/18646/tunisia-sends-more-than-50-migrants-back-to-libya (6.8.2019)

Tunisia sends more than 50 migrants back to Libya

Tunisia has prevented 53 Ivorian and Sudanese citizens from illegally entering the country, according to the country's defence ministry. Meanwhile, an unverified video on Facebook claims that the migrants were left in the desert without any food or water.

Two groups of migrants consisting of 33 Ivorian and 20 Sudanese nationals had reportedly approached the Tunisian border by land in the southern border area of Medenine, where they were arrested by military units and subsequently sent back to Libya.

The move was criticized by various NGOs, demanding that Tunisian authorities allow the migrants to enter "urgently into Tunisian territory so that they can be taken care of by humanitarian organizations". The statement also said that 36 rather than 33 Ivorian migrants had been intercepted by Tunisian authorities, including 11 women, some of whom allegedly were pregnant. It was unclear from various sources how many minors were part of the group. The International Organization for Migration (IOM) in Tunisia said there were four little children in total, while other sources claimed there were three babies.

The IOM added that it had mobilized its teams since being alerted of the situation, trying to contact authorities on both sides of the border to ensure humanitarian intervention, while coordinating operations with the Tunisian Red Crescent and the Ivory Coast's consulates in Tunisia and Libya. The UN agency said that the extreme heat in the desert meant that this was a matter of urgency.

[..]

Ruanda aikoo vastaanottaa 500 Libyaan jumittunutta maahantunkeutujaa. Hanke saa tukea Afrikan unionilta ja rahoitus tulee EU:lta ja UNHCR:ltä.

https://www.newtimes.co.rw/news/rwanda-receive-over-500-migrants-libya (8.8.2019)

Rwanda to receive over 500 migrants from Libya

Rwanda and Libya are currently working out an evacuation plan for some hundreds of migrants being held in detention centres in the North African country, officials confirmed.

Diyana Gitera, the Director General for Africa at the Ministry of Foreign Affairs and Cooperation told The New Times that Rwanda was working on a proposal with partners to evacuate refugees from Libya.

She said that initially, Rwanda will receive 500 refugees as part of the commitment by President Paul Kagame in late 2017.

President Kagame made this commitment after revelations that tens of thousands of different African nationalities were stranded in Libya having failed to make it across the Mediterranean Sea to European countries.

"We are talking at this time of up to 500 refugees from Libya," Gitera said, without revealing more details.

She however added that the exact timing of when these would be brought will be confirmed later.

It had earlier been said that Rwanda was ready to receive up to 30,000 immigrants under this arrangement.

[..]

Gitera highlighted that the process was being specifically supported by the African Union (AU) with funding from European Union (EU) and the United Nations High Commission for Refugees (UNHCR).

[..]

Libya on palauttanut 141 sudanilaista maahantunkeutujaa Sudaniin. Jutussa videopätkä paikan päältä.

https://www.africanews.com/2019/08/08/libya-deports-141-sudanese-migrants/ (8.8.2019)

Libya deports 141 Sudanese migrants

Libya deported 141 Sudanese migrants from Benghazi's Benina airport Thursday. It's part of a voluntary return programme. Children were not included, an official said.

"The trip starts from the Benina airport and ends in the Khartoum airport'', said Ashraf Ahweidy, Head of Benghazi Department for Countering Illegal Migration.

The Sudanese Consul General Omar Saleh appreciated the combined efforts of both parties and the International Organization for Migration.

"This is the first trip from the city of Benghazi as part of voluntary returns programme of all illegal migrants who do not hold legal residency on Libyan soil. The efforts of the Libyan authorities are appreciated, as well as Sudan's general consulate when it comes to Sudanese migrants and to the International Organization for Migration", Saleh said.

[..]

[Golimar]

[tweet]1159827005610831872[/tweet]

[nollatoleranssi]

Sea-Eyen meritaksin annetaan siirtää matkustajansa Maltan asevoimien alukseen, joka vie heidät Maltalle, josta heidät tullaan taakkajakamaan muihin EU-maihin, yksikään ei tule jäämään Maltalle.

Päätös tehtiin Saksan hallituksen pyynnöstä.

Meritaksi voikin suunnata kohti Libyaa hakemaan uusia asiakkaita.

....

Miten tyhmiä eurooppalaiset päättäjät ovat? Tuo virta ei tule lakkaamaan ollenkaan. Yllättäen Saksa tuhon pääarkkitehtinä jälleen

Pitää ymmärtää tuon olevan tavoitteena. Samasta syystä Libyan hallinto piti tuhota ja liikennettä ei yritetä vähentää mitenkään, vaan halutaan luoda entistä paremmat kulkuyhteydet.

[kivimies]

Meritaksi Open Arms noukki 39 asiakasta yhdestä veneestä ja heillä on nyt kyydissään 160 matkustajaa. He myöskin tilasivat kyydin Alarm Phonesta.

Malta esitti tarjouksen ottaa nuo 39 vastaan (ilmeisesti koska heidät oli otettu kyytiin Maltan pelastusalueelta), tämä on luonut järjestön mukaan "vakavia turvallisuusongelmia" meritaksin kannella.

Järjestö ei tietenkään maininnut, mitä nuo vakavat turvallisuusongelmat ovat, onko kiistely siitä, kuka pääsee maihin jäänyt sanojen asteelle, vai ovatko nyrkit heiluneet.

[tweet]1160015528292999169[/tweet]
[tweet]1160066350741671937[/tweet]


Konekäännös:

#ULTIMAHORA Rescued 39 people last night, adding to the 121 people on board. All need to reach safe harbor NOW. #antespresosquecomplices

[tweet]1160073264552644608[/tweet]

Konekäännös:

#UPDATE Malta refuses to disembark the 121 people who have been on board for 9 days in #OpenArms They just want to take the 39 rescued a few hours ago. It is inadmissible. It has generated serious security problems on deck. #PuertoSeguroYa

[Fiftari]

koskahan tapahtuu se ensimmäinen hyökkäys laivan henkilökuntaa kohtaan jossa veri lentää ja "hädänalaiset" päättävät ottaa kohtalonsa omiin käsiin.. Tämäkin tietenkin rasistien syytä koska eivät anna risteilyjen toimia niin kuin haluavat.

[Golimar]

[tweet]1160120829893664768[/tweet]

[kivimies]

^
Frontex ei kerro koko totuutta, nuo lentokoneet ovat Sophia-operaation, eikä Themis-operaation (joka korvasi Triton-operaation) käytössä.

Molemmat ovat EU:n operaatiota, mutta vain jälkimmäinen on Frontexin vastuulla.

[Pullervo]

Meritaksi Open Arms noukki 39 asiakasta yhdestä veneestä ja heillä on nyt kyydissään 160 matkustajaa. He myöskin tilasivat kyydin Alarm Phonesta.

Malta esitti tarjouksen ottaa nuo 39 vastaan (ilmeisesti koska heidät oli otettu kyytiin Maltan pelastusalueelta), tämä on luonut järjestön mukaan "vakavia turvallisuusongelmia" meritaksin kannella.

Ihmissalakuljetusjärjestön meritaksi katsoo olevansa niin vahvoissa neuvotteluasemissa, että vastaus Maltan tarjoukseen 39:n ottamisesta oli:"Kaikki tai ei mitään."

Äärimmäisen hyvä vastatarjous. Vastauksen tulee nyt ja jatkossa olla sitten Euroopan mailta, että "emme ota yhtäkään, koskaan". Ja sitten voitaisiinkin ryhtyä massapalautuksiin. Meritaksi voi viedä taakkansa sinne Libyan purkusatamaan. Joka kertahan meritaksien kapteenit ovat vedonneet siihen, ettei ollut muuta mahdollisuutta kuin ajaa poliisiveneiden päälle ja väkisin satamaan.

https://www.independent.com.mt/articles/2019-08-10/local-news/NGO-says-all-or-nothing-as-Malta-offers-to-take-39-rescued-migrants-6736212051

Updated (2): NGO says 'all or nothing' as Malta offers to take 39 rescued migrants (10.8.2019)

The Maltese government has offered to take 39 migrants rescued in Malta's search and rescue zone by NGO vessel Open Arms last night, but the NGO is insisting that Malta should also take another 121 migrants who had been rescued earlier, a Malta government statement said.

"Overnight, the NGO vessel Open Arms rescued 39 migrants who were in distress within the search and rescue region of Malta under the coordination of RCC Malta," the government said.

"An AFM operation was already underway to carry out the said rescue. Malta has offered to transfer these 39 migrants aboard an AFM vessel and disembark them in Malta since these were rescued in an area of Malta's responsibility and coordinated by RCC Malta.

"Nevertheless, Open Arms is refusing to do so and is insisting that Malta also takes another 121 migrants who were intercepted in an area where Malta is neither responsible nor the competent coordinating authority. Malta can only shoulder its own responsibility since other solutions are not forthcoming," the government said.

(...)

[kivimies]

He saivat heti asiakkaita. Meritaksi Ocean Viking noukki 85 asiakasta yhdestä kumiveneestä Libyan pelastusalueelta n. 110 kilometriä Libyan rannikolta. Meritaksikyyti tilattiin Alarm Phonesta.

He aikovat jäädä Libyan pelastusalueelle etsimään uusia asiakkaita.

MSF:n ja SOS Mediterraneen operoima meritaksi Ocean Viking sai lisää asiakkaita, tällä kertaa 80, jotka he noukkivat yhdestä kumiveneestä.  Suurin osa kyytiin otetuista asiakkaista on sudanilaismiehiä ja -"nuoria".

Meritaksin kyydissä on nyt 165 matkustajaa, joista kaikki Saharan eteläpuolisesta Afrikasta.

https://news.yahoo.com/80-migrants-rescued-charity-ship-off-libya-msf-001215605.html (10.8.2019)

80 migrants rescued by charity ship off Libya: MSF

The Ocean Viking charity ship rescued more than 80 migrants off the coast of Libya on Saturday, according to Doctors without Borders (MSF), which operates the vessel along with the French charity SOS Mediterranee.

The migrants, mainly Sudanese men and adolescents, were picked up after the Ocean Viking rescued 85 people including four children on Friday.

The white rubber dinghy was spotted after a plane was seen repeatedly flying over it, MSF mission head Jay Berger said.

European forces regularly patrol the central Mediterranean looking for boats leaving the Libyan coast, particularly during mild weather.

The Ocean Viking sailed towards the area where the plane seemed to be focusing on and found the dinghy, Berger said.

"But the plane never tried to communicate with us," he added.

Some 170 migrants, all from sub-Saharan Africa, are now on board the Ocean Viking, which left Marseille on Sunday. An AFP journalist is also on board. [...]

[kivimies]

MSF:n ja SOS Mediterraneen operoima meritaksi Ocean Viking sai lisää asiakkaita, tällä kertaa 80, jotka he noukkivat yhdestä kumiveneestä.  Suurin osa kyytiin otetuista asiakkaista on sudanilaismiehiä ja -"nuoria".

Meritaksin kyydissä on nyt 165 matkustajaa, joista kaikki Saharan eteläpuolisesta Afrikasta.

Meritaksi Ocean Viking noukki kyytiinsä lisää asiakkaita, tällä kertaa 81 yhdestä kumiveneestä Libyan pelastusalueelta n. 85 kilometriä Libyan rannikolta.

Heillä on nyt kyydissään 251 matkustajaa.

[tweet]1160532027021680640[/tweet]

[Kni]

Richard Gere närkästyi Italian tylystä turvapaikkapolitiikasta - sisäministeri Salvini vastasi: "Elätä heitä huvilassasi"

Gere vertasi Välimeren pakolaiskriisiä presidentti Donald Trumpin hallinnon politiikkaan estää laittomien siirtolaisten tulo Meksikon rajan yli Yhdysvaltoihin.

- Tämän täytyy nyt loppua joka puolella planeettaamme. Se loppuu, jos sanomme niin, Gere vakuutti.

Italian satamat pelastusaluksilta viime vuonna sulkenut sisäministeri Salvini vastasi kipakasti Gerelle.

– Hän (Gere) voi ottaa kaikki pelastusaluksella olevat ihmiset mukaansa Hollywoodiin yksityiskoneellaan ja elättää heitä huviloissaan. Kiitos Richard, Salvini sanoi.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/2adae300-268d-4178-820e-a82d5ad63e0a

estää laittomien siirtolaisten tulo

Silloin kun laittomuuden estämisestä tehdään pahe, ollaan matkalla yhteiskunnan romahdukseen.

[Alabama]

Richard Gere närkästyi Italian tylystä turvapaikkapolitiikasta - sisäministeri Salvini vastasi: "Elätä heitä huvilassasi"

Gere vertasi Välimeren pakolaiskriisiä presidentti Donald Trumpin hallinnon politiikkaan estää laittomien siirtolaisten tulo Meksikon rajan yli Yhdysvaltoihin.

- Tämän täytyy nyt loppua joka puolella planeettaamme. Se loppuu, jos sanomme niin, Gere vakuutti.

Italian satamat pelastusaluksilta viime vuonna sulkenut sisäministeri Salvini vastasi kipakasti Gerelle.

– Hän (Gere) voi ottaa kaikki pelastusaluksella olevat ihmiset mukaansa Hollywoodiin yksityiskoneellaan ja elättää heitä huviloissaan. Kiitos Richard, Salvini sanoi.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/2adae300-268d-4178-820e-a82d5ad63e0a

estää laittomien siirtolaisten tulo

Silloin kun laittomuuden estämisestä tehdään pahe, ollaan matkalla yhteiskunnan romahdukseen.

Gere tiivisti tahattomasti pakolaisten motiivin lauseessaan: "Tärkeintä näille ihmisille on löytää turvallinen satama, jossa nämä voivat nousta maihin ja aloittaa uuden elämän." Toisin sanoen nämä eivät ole pakolaisia, vaan henkilöitä, joiden toivelistaan kuuluu myös se, että vastaanottava valtio huolehtii heistä totaalisella täysi- ja sairaanhoidolla ym. ensimmäisestä päivästä alkaen.

Richar Gere on tunnettu myös buddhalaisuudestaan. Buddhalaisuus puolestaan on tunnettu päämiehestään Dalai Lamasta, joka sanoi "Euroopan kuuluvan eurooppalaisille" ja että pakolaisten pitää palata kotimaahansa heti vaaran mentyä ohitse. Gere asuu osan vuodesta Dalai Laman talossa Dharamshalassa. Meneekö nyt asuinkumppaneilla sukset ristiin? Vai eikö sillä ole niin väliä? Asiahan koskee vain Eurooppaa, jossain kaukana kaukana...

https://www.tichyseinblick.de/kolumnen/alexander-wallasch-heute/richard-gere-auf-open-arms-was-sagt-der-zuwanderungskritische-dalai-lama-dazu/

[kivimies]

Malta evakuoi meritaksi Open Armsilta kaksi naista lääketieteellisistä syistä ja heidän 7 perheenjäsentään (päätelty matkustajamäärän muutoksesta). Meritaksin kyytiin jää 151 matkustajaa.

[tweet]1160870150616297472[/tweet]

Konekäännös:

#UPDATE Finished evacuation to Malta of the 2 women with medical problems and their families. Applause and best wishes to all of them. On board we are 151 people who need #PuertoSeguroYa

[kivimies]

Meritaksi Ocean Viking noukki kyytiinsä lisää asiakkaita, tällä kertaa 81 yhdestä kumiveneestä Libyan pelastusalueelta n. 85 kilometriä Libyan rannikolta.

Heillä on nyt kyydissään 251 matkustajaa.

MSF:n ja SOS Mediterraneen operoima meritaksi Ocean Viking noukki kyytiinsä 105 asiakasta Libyan pelastusalueelta n. 83 kilometriä Libyan rannikolta (aluksen sijainnin mukaan).

Heillä on nyt kyydissään 356 matkustajaa.

Kauanko aikovat jatkaa asiakkaiden hankintaa, meritaksin kapasiteetti tulee pian vastaan.

[tweet]1160930786159267840[/tweet]

[writer]

Meritaksi Ocean Viking noukki kyytiinsä lisää asiakkaita, tällä kertaa 81 yhdestä kumiveneestä Libyan pelastusalueelta n. 85 kilometriä Libyan rannikolta.

Heillä on nyt kyydissään 251 matkustajaa.

MSF:n ja SOS Mediterraneen operoima meritaksi Ocean Viking noukki kyytiinsä 105 asiakasta Libyan pelastusalueelta n. 83 kilometriä Libyan rannikolta (aluksen sijainnin mukaan).

Heillä on nyt kyydissään 356 matkustajaa.

Kauanko aikovat jatkaa asiakkaiden hankintaa, meritaksin kapasiteetti tulee pian vastaan.

[tweet]1160930786159267840[/tweet]

Kapasiteetti oli muistaakseni 200 pelastettua kun toimi öljynporauslauttojen pelastustehtävissä eli ovat jo yli 150 henkeä liian täynnä.

Ennustinkin että ottavat noin 400 taksi-kyytiläistä per kerta ja nyt alkaa varmaan sitten sataman etsintä.

[repsikka]

Meritaksi Ocean Viking noukki kyytiinsä lisää asiakkaita, tällä kertaa 81 yhdestä kumiveneestä Libyan pelastusalueelta n. 85 kilometriä Libyan rannikolta.

Heillä on nyt kyydissään 251 matkustajaa.

MSF:n ja SOS Mediterraneen operoima meritaksi Ocean Viking noukki kyytiinsä 105 asiakasta Libyan pelastusalueelta n. 83 kilometriä Libyan rannikolta (aluksen sijainnin mukaan).

Heillä on nyt kyydissään 356 matkustajaa.

Kauanko aikovat jatkaa asiakkaiden hankintaa, meritaksin kapasiteetti tulee pian vastaan.

[tweet]1160930786159267840[/tweet]

Kapasiteetti oli muistaakseni 200 pelastettua kun toimi öljynporauslauttojen pelastustehtävissä eli ovat jo yli 150 henkeä liian täynnä.

Ennustinkin että ottavat noin 400 taksi-kyytiläistä per kerta ja nyt alkaa varmaan sitten sataman etsintä.

Noita Writerin linkkaamia kahta kuvaa katsellessa jää hiukan kyyninen olo:
Miksi kumiveneessä ei näy moottoria ? Sen pitäisi kyllä erottua, vertaa vaikka kuvaa Maltan rannikkovartioston veneeseen.
Toiseksi, seisovatko nuo kaverit pohjassa, kyllä pelastusliivien varassa kelluva painuu hiukan syvemmälle. Onko kuvat otettu Libyan rantavedessä ?
Kellehän tästä kannattaa laittaa linkkiä?
Lisäys : Kuka on  ottanut kuvan,kun meritaksi näkyy taka-alalla.Eka kuvassa ei sitäpaitsi kellään ole pelastusliivejä, miksiköhän ?

[snap]

Toiseksi, seisovatko nuo kaverit pohjassa, kyllä pelastusliivien varassa kelluva painuu hiukan syvemmälle. Onko kuvat otettu Libyan rantavedessä ?

Tämä on minusta kiinnostava huomio. Kaikilla kuvassa olevilla on leuka hyvin korkealla vedenpinnan yläpuolella ja useimmilla pystyasento.

Lisäys : Kuka on  ottanut kuvan,kun meritaksi näkyy taka-alalla.Eka kuvassa ei sitäpaitsi kellään ole pelastusliivejä, miksiköhän ?

Tähän voisi olla kyllä looginen selitys se, että kuva on otettu aluksen oranssin värisestä RIB-tyyppisestä MOB-veneestä käsin. Kuva näyttää laadukkaalla (järjestelmä)kameralla otetulta, ei mikään kännykamera tai vastaava.

Looginen selitys olisi jokin sen tyyppinen skenaario kuin seuraavien tweettien kuvista/videoista ilmenee:

[tweet]1160532027021680640[/tweet]

MOB-veneestä käsin jaetaan pelastusliivejä ennen kuin alkavat siirtää hädänalaisia pois kumiveneestä, videossa kohta 00:50:

[tweet]1160149874198876165[/tweet]

Tuon MSF:n twitter-tilin taustakuva on myös kiinnostava: siinä on unohdettu rajata vasemmassa laidassa näkyvä maa pois kuvasta. Tuossa veneessä on selvästi moottori käytössä ja ranta sen verran lähellä, että olisivat ihan hyvin voineet ajaa itse sinne.

[repsikka]

En olisi niin vakuuttunut moottorin olemassaolosta, tosin se voi jäädä taimmaisen istujan katveeseen.
Keula-aallon puuttumisesta päätellen vene lilluu paikoillaan.
Ja toden totta, taustalla näkyy maata, minulta jäi huomaamatta !
Lavastettuja kuvia Alan Kurdin tyyliin.

[kivimies]

Libyan rannikkovartiosto pelasti perjantaina n. 100 matkustajaa yhdestä veneestä ja vei heidät Khomsiin.

[tweet]1160604714649751559[/tweet]

Tunisian rannikkovartiosto pelasti eilen 13 matkustajaa uponneesta veneestä Zarzisin kaupungin lähistöllä.

[tweet]1160605996928180225[/tweet]

[newspeak]

Gere tiivisti tahattomasti pakolaisten motiivin lauseessaan: "Tärkeintä näille ihmisille on löytää turvallinen satama, jossa nämä voivat nousta maihin ja aloittaa uuden elämän." Toisin sanoen nämä eivät ole pakolaisia, vaan henkilöitä, joiden toivelistaan kuuluu myös se, että vastaanottava valtio huolehtii heistä totaalisella täysi- ja sairaanhoidolla ym. ensimmäisestä päivästä alkaen.

Richar Gere on tunnettu myös buddhalaisuudestaan. Buddhalaisuus puolestaan on tunnettu päämiehestään Dalai Lamasta, joka sanoi "Euroopan kuuluvan eurooppalaisille" ja että pakolaisten pitää palata kotimaahansa heti vaaran mentyä ohitse. Gere asuu osan vuodesta Dalai Laman talossa Dharamshalassa. Meneekö nyt asuinkumppaneilla sukset ristiin? Vai eikö sillä ole niin väliä? Asiahan koskee vain Eurooppaa, jossain kaukana kaukana...

https://www.tichyseinblick.de/kolumnen/alexander-wallasch-heute/richard-gere-auf-open-arms-was-sagt-der-zuwanderungskritische-dalai-lama-dazu/

Eipä taida Geren hyvesignaloinnit dalai-lamaa häiritä. Hänhän on itse Tiibetin pakolaishallituksen johtaja. Eiköhän häntä kiinnosta Tiibetin tiibetiläisyys enemmän kuin Euroopan eurooppalaisuus.

[Alaric]

Tuolla DW:n jutussa on äänestys "Do you think Italy should be allowed to close its ports to rescue ships?".

Tällä hetkellä tulokset Yes 83 %, keskivaiheilla 10 % ja No 7 %. Käykääs äänestämässä

https://twitter.com/HommaMedia/status/1160914584405983232

[tweet]1160914584405983232[/tweet]

https://www.dw.com/en/sea-watch-eyes-mediterranean-for-abandoned-asylum-seekers/a-49987836 (11.8.2019)

Sea-Watch eyes Mediterranean for abandoned asylum-seekers

The Mediterranean route remains one of the deadliest migration routes in the world. German NGO Sea-Watch has operated reconnaissance flights as part of its mission to prevent deaths on the high seas.

The headphones crackle as Maria's voice cuts through the monotone hum of the cockpit. She is peering through a pair of binoculars at a cluster of oil platforms rising out of the sea — flames several meters high flicker on top of the oil rigs.

"It's quite common to see boats in the oil fields. When they set off from the beach, sometimes the only thing they can see is the flames from the oil platforms. Often, they are told, 'That is Europe, that is where you need to go.'"

Maria is on the lookout for boats in distress — more specifically, boats filled with people leaving northern Africa in an attempt to reach Europe.

The 25-year-old medical student works for Sea-Watch, a private sea rescue operation based in Germany. Maria, pilot Jan, and photographer Kai form the crew of the "Moonbird" — the organization's reconnaissance aircraft.

One early afternoon, the crew has already been in the air for some time; they scan the sea from about 450 meters (492 yards), 70 miles from the Libyan coast.

(...)

Sea-Watch's Moonbird observes and reports back what it sees, but there are fewer ships in the area able to conduct rescue operations as Italy and other EU members try to close off their ports to private rescue operations. Civilian merchant ships steer clear of the area to avoid the obligation of aiding the migrants.

According to Kai, the Moonbird's crew increasingly has to report boats in distress to the Libyan authorities because there is no one to rescue the migrants.

"For me, it is a moral problem. I do not want to be doing the job of Frontex [the EU border protection agency]. I want these people to be brought to a safe port," he said.

(...)

Too much focus on the rescuers

After their flight for the day, Kai and Maria sit on a couch in the apartment where Moonbird crew members stay. The door to the balcony is open, and the sun is shining. A shelf in one corner is piled high with equipment, including radios, cameras, and binoculars. Orange overalls hang on the wall.

Sea-Watch has requested the apartment's exact location remain undisclosed to keep European authorities' attention from their operation. Pressure on the organization has been growing since European countries began introducing harsh measures against sea rescue operations.

Maria and Kai said they feel there is too much focus on the rescuers and not enough on the people actually affected. Kai said dealing with the public's attention has been difficult, whether it's negative or positive.

"We are choosing to do this," he said. "We know that we are endangering ourselves, and risk being tried as criminals. But the people who board those boats are not choosing to do it. () I think the focus should shift more onto them. We are only choosing to do this because other people have no choice."

[Golimar]

[tweet]1161269764045574145[/tweet]

...............Hae avustustyöhön

Lähde kanssamme maailmalle! Rekrytoimme avustustyöntekijöiksi lääkärien ja hoitajien lisäksi esimerkiksi logistikkoja, farmaseutteja sekä talous- ja henkilöstöhallinnon osaajia.

Lääkärit Ilman Rajoja toimii yli 400 projektissa ympäri maailmaa. Menemme sinne, missä meitä eniten tarvitaan. Se voi tarkoittaa ebolan hoitoa Kongon demokraattisessa tasavallassa, kirurgisia toimenpiteitä Jemenissä tai rokotuskampanjoita Malawissa. Haluatko mukaan?

Lue alta lisää hakuprosessista, avustustyöntekijöiden arjesta ja yleisistä vaatimuksista.......................

https://laakaritilmanrajoja.fi/hae-avustustyontekijaksi/

Lääkärit Ilman Rajoja -järjestö palaa Välimerelle pelastustöihin.................

Maailman vaarallisin reitti siirtolaisille kulkee keskisellä Välimerellä. Ainakin 426 ihmistä on kuollut tänä vuonna yrittäessään päästä Eurooppaan. EU-maiden haluttomuus auttaa ja avun suoranainen estäminen ovat saaneet Lääkärit Ilman Rajoja -järjestön tekemään päätöksen etsintä- ja pelastustöiden käynnistämisestä uudelleen runsaan puolen vuoden tauon jälkeen.

"Niin kauan kuin EU-maat eivät kanna vastuutaan etsintä- ja pelastusoperaatioista, humanitaarisia pelastusaluksia tarvitaan Välimerellä. Meidän velvollisuutemme on estää ihmisiä hukkumasta ja saattaa heidät turvaan", toiminnanjohtaja Linda Konate Lääkärit Ilman Rajoja -järjestön Suomen toimistosta sanoo.

Palautukset Libyaan lopetettava......................

Toimintaa motivoi myös siirtolaisten kohtelu Libyassa. Palautukset Libyaan jatkuvat, vaikka maan turvallisuustilanne on heikentynyt merkittävästi ja siirtolaisia on kuollut pidätyskeskuksiin kohdistuneissa iskuissa.

Lääkärit Ilman Rajoja on jo kuukausia vaatinut pakolaisten ja siirtolaisten evakuoimista Libyasta. Järjestö tarjoaa sairaanhoitoa Libyan pidätyskeskuksissa ja on raportoinut niiden epäinhimillisistä ja terveydelle vaarallisista oloista.

Siirtolaisten olot ja evakuointien puute ovat johtaneet siihen, että monelle ainoa vaihtoehto on yrittää itsenäisesti matkaa Välimeren yli. Libyan rannikkovartiosto palauttaa EU-maiden tuella siirtolaiset takaisin Libyaan...................

EU-maat ovat jo kahden vuoden ajan pyrkineet estämään etsintä- ja pelastusoperaatiot Välimerellä. Lääkärit Ilman Rajoja joutui vetäytymään pelastustehtävistä viime joulukuussa Italian hallituksen mustamaalauskampanjan seurauksena...................

Lääkärit Ilman Rajoja jatkaa yhteistyötä ranskalaisen SOS MEDITERRANEE -järjestön kanssa. Ocean Viking -aluksen on suunniteltu lähtevän pelastustehtäviin perjantaina. Matka keskisen Välimeren kansainvälisille vesille kestää Marseillesta kahdesta kolmeen päivää.

Norjan lipun alle rekisteröidyltä Ocean Viking -alus on varustettu sairaanhoidon peruspalveluilla. Laivalla on yli 20 hengen henkilökunta, muun muassa lääkäri, sairaanhoitajia, kätilö, logistikko ja pelastustyöntekijöitä. Lääkärit Ilman Rajoja vastaa sairaanhoidosta, SOS MEDITERRANEE pelastustehtävistä.

https://www.kansanuutiset.fi/artikkeli/4118639-laakarit-ilman-rajoja-jarjesto-palaa-valimerelle-pelastustoihin