2009-04-01 Italia: Välimeren vaarat ja Lampedusan liikenne (yhdistetty)

[HDRisto]

Mitä se kansainvälinen meripelastuslaki (vai mikä sen lapun nimi on?) tarkalleen sanoo siitä, että minne pelastettavat tulisi ensisijaisesti pelastaa? Maalaisjärki sanoo, että lähimmälle rannalle, mutta maalaisjärjellä ei näemmä ole mitään tekemistä näiden kanssa.

Voisi nimittäin vähän kismittää, jos olisi unohtanut veneretkelle lähtiessä henkilöpaperit autoon ja joutuisi vaikka Vaasan ja Uumajan välillä merihätään ja jonkun Filippiinin lipun alla kulkevan aluksen pelastamaksi. Siinähän löytäisi itsensä tällä Lambedusa-logiikalla toiselta puolelta maapalloa.

Tulikin tässä woimasimaa maistellessa muistoja mieleen wanhoilta merimies-ajoilta.
Meripelastajalla on oikeus vaatia prosentit / korvaus pelastetun aluksen / lastin arvosta. Captain Nuiva voinee todentaa ja tarkentaa.
Minkä arvoinen olisi loppuun ajettu romulaiva tai pari kumivenettä 2100 matkustajineen (viitteenä HS ja Lampedusa)?. Vai joutuisiko maksajan puolelle?. Kannattaisiko varmuuden vuoksi ajaa vain kylmästi yli ja ohi?.

[Kni]

Näitäkö syytetään vielä terroristeiksi? Hävetkää, te totaalisessa turvassa ja hunajavirtojen kyllästämässä yltäkylläisyydessä elävät riistäjät.

Luulen kuulevani ISISin hervottoman huutonaurun - tai sitten se on verenpaineeni mikä nousee kohisten.

[Ari-Lee]

Kukkahattuilulla ei tähän ihmiskauppaan Libyasta ratkaisua tule. En näe mitään muuta kuin sotilaallisen operaation Libyan maaperälle. Jokainen purtilo, mikä löytyisi ja olisi potentiaalinen salakuljettajan väline, olisi rei'itettävä ennen kuin se edes lähtisi satamasta. Libya täytyy saada hallintaan. Siitä olisi lähdettävä ensi pelissä. Loppupelissä ihmiskauppiaat, mitkä ovat todennäköisesti terroristeja tällä hetkellä, olisi tuomittava pikaoikeudessa Libyan hiekassa. Helpommin tämä on tietysti sanottu kuin tehty, mutta en näe muita vaihtoehtoja. Operaation jälkeen pitäisi jo alkaa palauttamaan yli päässeitä takaisin. Euroopassa ei ole mitään tulevaisuutta.

[HDRisto]

Näitäkö syytetään vielä terroristeiksi? Hävetkää, te totaalisessa turvassa ja hunajavirtojen kyllästämässä yltäkylläisyydessä elävät riistäjät.

Luulen kuulevani ISISin hervottoman huutonaurun - tai sitten se on verenpaineeni mikä nousee kohisten.

Ei helevetti, vesi tirsuu silmistä. Vastaavaa verbaliikkaa kuulin kun kollegaa taannoin hain Sorilta. Virkamiehetkin nauroivat vedet silmissä. Tämä ns. kollega ei juurikaan ole panostanut työn tekoon vaan ollut "aktiivisesti vapaa-aika hakuinen" ja lukenut pari kirjastollista kirjoja. Oli sitä mieltä että jalkapalloilijan ura (olisi ollut sarkaa) on vaaraksi vrt. Arto Tolsa, tehtaanvarjosta Euroopan kautta katuojaan..

[HDRisto]

Ari-Lee,
Oliko Gaddafin  syrjäyttäminen sittenkin vuosikymmenen moka?. Vituiksihan se meni Saddaminkin kanssa. Ennen vitutti osaa kansalaisista, nyt kaikkia ko. maassa ja plussana koko Eurooppaa.
Demokratiaa porukalle joka ei uskontonsa takia pysty eikä suvaitse. Kunnioittavat vain voimaa ja yksinvaltiasta  johtajaa.

[Ari-Lee]

Ari-Lee,
Oliko Gaddafin  syrjäyttäminen sittenkin vuosikymmenen moka?. Vituiksihan se meni Saddaminkin kanssa. Ennen vitutti osaa kansalaisista, nyt kaikkia ko. maassa ja plussana koko Eurooppaa.
Demokratiaa porukalle joka ei uskontonsa takia pysty eikä suvaitse. Kunnioittavat vain voimaa ja yksinvaltiasta  johtajaa.

Valitettavasti. Tunkiokukkojen varoituksia radikaaleista ei otettu millään tavalla todesta. Kipua ja tuskaa siellä ymmärretään. Syynä nimenomaan rauhanuskonto, mikä ei demokratiaa tunne eikä hyväksy. Ne samat sitten pakenevat itseänsä ja barbaariaansa Eurooppaan huomaamatta tosiasiaa, että he kuljettavat samat ongelmat mukanansa.

[Leso]

Valitettavasti. Tunkiokukkojen varoituksia radikaaleista ei otettu millään tavalla todesta. Kipua ja tuskaa siellä ymmärretään. [...]

Olen aina sanonut, että niille pitää puhua kieltä, jota ne ymmärtävät.
Eli kipu, tuska ja kuolema.

[HDRisto]

"Tunkiokukko"
Niinpä. Ennen bisnes veti aavikkomaihin kunnes korrektius astui peliin. Ruotsalaisiahan se ei ole haitannut ja siksi meneekin niillä hyvin muutamista taajamista ja yksittäistapauksista huolimatta.
Wärtsilä teki miljardilaivoja sheikeille (ja Libyaan / Irakiin joidenka kiulujen upottamista juhlittiin. Uppos saatana vaikka suomalaiset telakat kaikkensa tekivät) , YIT rakensi, kuljetusfirmat kuljetti.
Aavikkokulmakunnalta ei ole muuta mielenkiintoista, noin teknisesti, kuultukaan tai olen missannut jotain. Parman inssi kehuskeli Bagdadissa että jenkeillä kesti 20 vuotta tehä bunkkeripommi mille "meidän" betoni ei pärjää.
(Jäi mieleen siksi, kun sattumalta olin välipuuhassa ontelolaattakuskin hommissa Forssassa, eivät saaneet siihen aikaan timanttisahalla laattaa poikki).
Myydäänkö meillä enää edes betonia, mikä kestää niin vitusti kaikkea, jopa bunkkeripommia?.

Edit: sulut, tapahtumien välillä oli 20 vuotta. Selkeämpää. Anteeksi. Ja vielä lainausmerkit sanan "meidän" ylle. Kaikki on siman syytä.

[Leijona78]

Otan tämän toisesta ketjusta ja totean tämän täälläkin, kun sopii hyvin tänne:

Eräs merkittävä ISIS-kannattaja latasi hiljattain internetiin esseen otsikolla "Libya: Islamilaisen valtion strateginen portti". Antiekstremistinen Quilliam -säätiö käänsi koko tekstin englanniksi. Mielenkiintoisia seikkoja, jotka mainitaan Quilliamin lehdistötiedotteessa:

Näemmä Fox News uutisoi tästä samasta asiasta siteeraten The Telegraphia. Miksi otan tämän esille on se, että on olennaista että uutistoimistot siteeraavat ja uutisoivat tästä jotta tieto menee massoille. Ja tällä en niinkään välttämättä tarkoita Fox Newsiä, jonka uutisoinnin laatu on ajoittain, ööh, epätasainen vaan esim. juuri tuota The Telegraphia

Joku nyt pillastuu tästä, mutta totean, että noissa veneissä jotka ylittävät välimeren (kyllä, juuri nämä joista osa uppoaa) voi-ja onkin- mukana potentiaalisia terroristeja ja vaikka näitä merihätäisiä voivotellaan niin samalla tulisi suhtautua väkeen skeptisesti ottaen huomioon juuri tuon terroristiaspektin.

[Kemolitor]

MTV:n sivuilla taas perinteinen valitus:

Isis-pelko ajaa siirtolaisia hengenvaaralliselle Välimerelle

Isis on syventänyt Irakin ja Syyrian kriisejä ja ajanut yhä useamman pakolaiseksi. Lisäksi viime kuukausina Isis on vahvistunut eritoten Libyassa, josta suurin osa siirtolaisista lähtee vaaralliselle yritykselle Välimeren yli.

Aiemmin oli tyypillistä, että eri puolilta Afrikkaa ja Lähi-itää saapuneet siirtolaiset oleskelivat Libyassa jopa vuosia. Monet heistä tekivät hanttihommia kerätäkseen rahat ihmissalakuljettajille.

Tilanne on muuttunut Isin voimistumisen myötä, sanoo saapujia auttavan Italian Punaisen Ristin asiantuntija Alessandra Diodati.

– Isis on vallannut suurimman osan Libyasta. Ihmiset yrittävät päästä sieltä pois hyvin nopeasti, Diodati kertoo STT:lle puhelimitse Roomasta.

Jotkut ovat epäilleet, että Isis ujuttaa taistelijoitaan Eurooppaan salakuljettajien veneissä. YK:n pakolaisjärjestön UNHCR:n mukaan siitä ei ole löytynyt mitään näyttöä. Myös Diodati tyrmää ajatuksen.

– Ihmiset eivät yritä Eurooppaan Isisin käskystä, vaan paetakseen heitä. Siirtolaiset ovat todella peloissaan, ja heidän tilanteensa Libyassa pahenee päivä päivältä, Diodati sanoo.
-----
Ihmissalakuljettajat pystyvät toimimaan Libyassa käytännössä vapaasti, koska maassa ei ole toimivaa hallintoa tai poliisia.

Kansainvälisen siirtolaisjärjestön IOM:n mukaan salakuljettajista on tullut entistä väkivaltaisempia siirtolaisia kohtaan. Myös Diodati kertoo, että Punaisen Ristin kohtaamissa siirtolaisissa on usein jälkiä pahoinpitelyistä.

Nykytilanne on avustustyöntekijöille käsittämätön, hän sanoo.

– En pysty mitenkään ymmärtämään tätä. Tajuan, että Euroopan rajaa halutaan suojella terroristeilta, salakuljettajilta ja muilta rikollisilta. Ihmissalakuljettajat pystyvät toimimaan Libyassa käytännössä vapaasti, koska maassa ei ole toimivaa hallintoa tai poliisia.

Kansainvälisen siirtolaisjärjestön IOM:n mukaan salakuljettajista on tullut entistä väkivaltaisempia siirtolaisia kohtaan. Myös Diodati kertoo, että Punaisen Ristin kohtaamissa siirtolaisissa on usein jälkiä pahoinpitelyistä.

Nykytilanne on avustustyöntekijöille käsittämätön, hän sanoo.

– En pysty mitenkään ymmärtämään tätä. Tajuan, että Euroopan rajaa halutaan suojella terroristeilta, salakuljettajilta ja muilta rikollisilta. Mutta ihmisiltä, jotka ovat vaarassa kotimaassaan? Heidän pitäisi päästä turvalliseen paikkaan ilman riskiä, että he hukkuvat tai ihmissalakuljettaja ampuu heidät.

Koko juttu:
MTV: Isis-pelko ajaa siirtolaisia hengenvaaralliselle Välimerelle

Siinä vaiheessa, kun siirrytään tunteisiin vetoavaan argumentointiin, jätetään faktat kokonaan pois asioita monimutkaistamasta. Jutussa kyllä kerrotaan tarkkaan, montako ihmistä on Välimereen tänä vuonna jo hukkunut, mutta ei sitten enää jaksetakaan miettiä, että jos Italian laivasto alkaisi kuljettaa väkeä Libyasta Italiaan, niin paljonko sieltä tulisi ihmisiä, 1000, 100 000 vai kenties 10 000 000? Ei pelkkä Eurooppaan pääsy mitään ratkaise, nämä ihmiset pitäisi elättääkin ja heidän jälkeläisensäkin pitäisi elättää. Toisaalta kaikenlaiset ihmisoikeusjärjestöt kyllä vahtisivat sitten hyvin tarkkaan, että heille tarjotaan samanlaiset palvelut kuin maan syntyperäisillekin asukkaille.

[Ink Visitor]

Italian rannikkovartiosto haluaa oikeuden kantaa asetta

Italian rannikkovartijat vaativat hallitukselta lupaa kantaa asetta. Vartijat sanovat olevansa huolissaan turvallisuudestaan Välimeren vesillä, joilla heidän mukaansa liikkuu yhä enemmän ihmisiä salakuljettavia rikollisjengejä sekä terroristeja.

Aseenkantolupa koskisi noin 11 000:ta rannikkovartijaa. He ovat vaatineet lupaa aseen kantamiseen aikaisemminkin, mutta viime aikojen yhteenotot rikollisten kanssa ovat käynnistäneet keskustelun uudestaan.

Viimeksi tässä kuussa rannikkovartijat joutuivat Kalashnikovein aseistettujen ihmissalakuljettajien uhkaamiksi, kun he yrittivät pelastaa merihätään joutuneita maahanpyrkijöitä.

Italian laivanomistajien liitto on puolestaan esittänyt, että Välimerelle lähetettäisiin aseistettuja partioita turvaamaan italialaiskalastajien työskentelyä kansainvälisillä vesillä Italian ja Pohjois-Afrikan välissä.

http://www.ts.fi/uutiset/ulkomaat/740515/Italian+rannikkovartiosto+haluaa+oikeuden+kantaa+asetta

[Finka]

Nykytilanne on avustustyöntekijöille käsittämätön, hän sanoo.

– En pysty mitenkään ymmärtämään tätä. Tajuan, että Euroopan rajaa halutaan suojella terroristeilta, salakuljettajilta ja muilta rikollisilta. Mutta ihmisiltä, jotka ovat vaarassa kotimaassaan? Heidän pitäisi päästä turvalliseen paikkaan ilman riskiä, että he hukkuvat tai ihmissalakuljettaja ampuu heidät.

Onko nykyisin suurin osa ylittäjistä libyalaisia?

[Kyklooppi]

Niin kauan  seilaaminen jatkuun kun asiakkailla on rahaa maksaa matkasta kymmeniä tuhansia.
On tämä sen verran hyvä bisnes.

[Ernst]

Italian rannikkovartiosto haluaa oikeuden kantaa asetta

Aika erikoista, että silä ei jo ole aseenkanto-oikeutta. Noissa jollissa ei nimittäin ole tulossa pelkkiä mukavikkoja.

[Tokugawa Ieyasu]

Ihmissalakuljettajat pystyvät toimimaan Libyassa käytännössä vapaasti, koska maassa ei ole toimivaa hallintoa tai poliisia.

Ensin kaadetaan diktaattorit, ja sitten ihmetellään kun homma kusee. En lakkaa ihmettelemästä naiiviutta joka kuvittelee demokratian sopivan ihan minne vaan. Eurooopassa käytiin läpi monisatavuotinen prosessi, jossa kansakunnat hiljalleen oppivat ne pelisäännöt, joita nyt länsimaissa noudatetaan. Sama prosessi ei vain yksinkertaisesti tapahdu muutamassa vuodessa kansakunnissa, jotka eivät sellaisesta ole edes kiinnostuneita.

[Nuivake]

Italian "rannikkovartiostolla" ei ole edes aseita.

[Tokugawa Ieyasu]

Italian "rannikkovartiostolla" ei ole edes aseita.

Kun muistelee 60-luvun Kiinan ja Neuvostoliiton konflikteja (Ussuri-joki) niin uutisointi oli malliin: "Neuvostoliitosta tulitettiin Kiinan kansantasavallan puolelle. Kiinan rajavartiosto vastasi tuleen kenttätykistöllä". On rajavartiostoja ja "rajavartiostoja".

[Ernst]

Italian "rannikkovartiostolla" ei ole edes aseita.

Kohta tämä vanha vitsi pitää päivittää:

- Myytävänä ranskalainen italialainen  sotilaskivääri. Lähes uutta vastaavassa kunnossa. Kerran pudotettu, mutta laukaustakaan ei ole ammuttu.

[sivullinen.]

Ihmissalakuljettajat pystyvät toimimaan Libyassa käytännössä vapaasti, koska maassa ei ole toimivaa hallintoa tai poliisia.

Al-Jazeera uutisoi jossain vaiheessa Libyan uuden parlamentin joutuvan pitämään istuntoja aavalla merellä olevassa risteilyaluksessa, koska parlamenttirakennuksen istuntoihin ilmaantui varsin usein joku paikallisista sotapäälliköistä asevoimiensa kanssa antamaan "tulitukea" omaa etuaan turvaaville ehdotuksille tai noutamaan vääriä mielipiteitä esittäneitä edustajia "neuvotteluun".

Libyan valtiona voisikin sanoa muuttuneen maasta mereksi eli merivaltioksi. Siten meren ihmisten pelastaminen on yhä järjettömämpää. Jos hallitus on sata kilometriä merellä ja pakolaisia käydään poimimassa "merihädästä" rannikon puolelta, on absurdius hurjempaa kuin elokuvissa. Virallisten pakolaispykälien mukaan ensimmäisinä pitäisi pelastaa nimenomaan parlamentin risteilevät jäsenet. He ovat ihan oikeasti poliittisten vainojen kohteena merelle pakoon ajettuja kyseisen maan, jossa sisällissotakin raivoaa, pakolaisia, jotka eivät edes pyri eurooppaan sosiaaliturvan takia.

[Kemolitor]

Eilinen juttu YLE:n sivuilta:

Eurooppaan Välimeren yli pyrkivien määrä kasvoi yli 40 prosenttia – vuorokauden aikana pelastettiin tuhat

Eurooppaan laitonta reittiä Välimeren yli pyrkivien ihmisten määrä on lisääntynyt tämän vuoden kahden ensimmäisen kuukauden aikana 43 prosenttia vuoden takaiseen verrattuna. Pelkästään yhden vuorokauden aikana Italian ja Pohjois-Afrikan välisellä merialueella pelastettiin lähes tuhat ihmistä.

Pelastetut ovat syyrialaisia, palestiinalaisia, tunisialaisia, libyalaisia ja Saharan eteläpuolisesta Afrikasta matkaan lähteneitä.

Ainakin kymmenen ihmisen osalta merimatka päättyi kuolemaan, kun siirtolaisia kuljettanut vene kaatui.

Viime vuonna vaarallisen matkan Välimeren yli teki YK:n pakolaisjärjestön UNHCR:n mukaan ainakin 218 000 ihmistä. Ainakin 3 500 ihmistä kuoli merimatkan aikana.

YLE: Eurooppaan Välimeren yli pyrkivien määrä kasvoi yli 40 prosenttia – vuorokauden aikana pelastettiin tuhat

"Pelastettujen" kansallisuuksista ei tietysti määriä voi päätellä, mutta nyt kun on annettu ymmärtää, että sotaa pakenevia syyrialaisia Välimeren yli tulee pelkästään, niin ainakin uutisen listan mukaan kaikenlaisia muitakin kansallisuuksia Afrikasta ja Lähi-idästä tarjoutuu pelastettavaksi.

[Kulttuurirealisti]

Nykytilanne on avustustyöntekijöille käsittämätön, hän sanoo.

– En pysty mitenkään ymmärtämään tätä. Tajuan, että Euroopan rajaa halutaan suojella terroristeilta, salakuljettajilta ja muilta rikollisilta. Mutta ihmisiltä, jotka ovat vaarassa kotimaassaan? Heidän pitäisi päästä turvalliseen paikkaan ilman riskiä, että he hukkuvat tai ihmissalakuljettaja ampuu heidät.

Avustustyöntekijät voisivat antaa vinkkejä, miten varmistetaan, ketkä ovat vaarassaolijoita ja ketkä rikollisia ja terroristeja?

[Kemolitor]

Jopa miljoona pakolaista odottaa Libyassa laivausta Eurooppaan

EU:n rajaturvallisuusvirasto Frontexin mukaan Libyassa jopa miljoona pakolaista odottaa laivausta Eurooppaan.

Pääjohtaja Fabrice Leggerin mukaan Frontex valmistautuu tänä vuonna viimevuotista pahempaan pakolaistilanteeseen Välimerellä.

- Lähteiden mukaan Libyassa on puolesta miljoonasta miljoonaan henkeä valmiina lähtemään Eurooppaan, hän sanoo yleisradioyhtiö RAI:n mukaan.

Pelkona on, että osittain muuttoliikkeen takana on islamistinen terroristijärjestä ISIS, joka on vallannut muun muassa Pohjois-Libyan satamakaupunkeja.

- Meidän on pidettävä mielessä riskit, joskaan todisteita (ISIS-järjestön) osuudesta ei ole. Mutta se voi tapahtua jo huomenna, Leggeri sanoi.

Etenkin Italiassa on jo jonkin aikaa ollut kauhukuvana, että pakolaisten joukkoon soluttautuu ISIS-terroristeja.

VU: Jopa miljoona pakolaista odottaa Libyassa laivausta Eurooppaan

Normandian maihinnousuun 6.6.1944 osallistui Wikipedian mukaan ensimmäisessä aallossa 130 000 ja toisessa 45 000 sotilasta. Jos Pohjois-Afrikassa on todellakin miljoonan ihmisen maihinnousujoukko valmiina, niin eikö jo kohtapuoliin pitäisi havahtua ja aloittaa Välimeren vallin rakentaminen (vrt. Atlantin valli)

[Kemolitor]

Italialaiskalastajat peloissaan Välimerellä – "Tarvitsemme aseellisen suojauksen"

Isis-terroristijärjestön voimistuminen Libyassa ja aseistautuneiden ihmissalakuljettajien hyökkäykset huolestuttavat eteläitalialaisia kalastajia.

Italian laivanvarustajien liitto on vedonnut maan hallitukseen sekä Euroopan Unioniin, jotta kansainvälisellä merialueella lähellä Libyan rannikkoa kalastaville italialaisaluksille järjestettäisiin aseellinen alussuojaus.
-----
Sisilian ja Libyan välisellä merialueella vuosikymmenten ajan itsekin seilannut Micalizzi sanoo, ettei turvallisuustilanne ole koskaan ollut näin heikko.

Vaikka siirtolaisliikenne Libyasta Sisiliaan on jatkunut jo useita vuosia, vasta viime aikoina tätä toimintaa pyörittävät rikollisjärjestöt ovat alkaneet kantaa raskaita sarjatuliaseita ja hyökätä alueella liikkuvia aluksia kohtaan.

Samanaikaisesti Isis-terroristijärjestö on saanut yhä suuremman jalansijan jo valmiiksi sekasortoisessa Libyassa. Se on uhannut iskeä Roomaan ja Vatikaaniin soluttautumalla Sisilian saarelle saapuvien siirtolaisveneiden matkustajien joukkoon.

– Nämä terroristit ovat valmiita todella raakamaisiin tekoihin saadakseen median huomiota. Emme voi luovuttaa Välimeren valta-asemaa heille, Micalizzi perää.
-----

Koko juttu:
YLE: Italialaiskalastajat peloissaan Välimerellä – "Tarvitsemme aseellisen suojauksen"

[ike60]

Vaikka siirtolaisliikenne Libyasta Sisiliaan on jatkunut jo useita vuosia, vasta viime aikoina tätä toimintaa pyörittävät rikollisjärjestöt ovat alkaneet kantaa raskaita sarjatuliaseita ja hyökätä alueella liikkuvia aluksia kohtaan.

En ymmärrä mikä tässä voi oikeasti olla vaikeaa. Liikkeellä olevat alukset voivat lähettää yleisellä hätätaajuudella tiedon että ovat joutuneet aseellisen hyökkäyksen kohteiksi ja koordinaattinsa. Tämän jälkeen pitäisi kestää kaksi minuuttia että Italian ilmavoimien kone tulee paikalle, maalittaa vihamielisen aluksen ja tuhoaa sen ilmasta maahan- tai ilmasta alukseen-ohjuksella. Tämä on aivan normaalia sotatoimintaa, ja sodanhan ne rikollisjärjestöt ovat itse aloittaneet käyttämällä raskaita aseita. Ilmavoimien kone ei edes ole vakavassa riskissä, koska rikollisjärjestöjen käytettävissä olevilla keinoilla he eivät edes huomaa että heihin osui ennen kuin ovat uppoamassa.

Oikeasti, jos tämä on liian vaikea operaatio Italian armeijalle (mutta miksi olisi), sinne voisi lähettää pari Suomen ilmavoimien Hornettia hoitamaan homman. Ohjukset tietenkin maksaa Italia koska sen kansalaiset ovat (olleet) hengenvaarassa.

[Kemolitor]

Arno Tanner vihjailee, että Välimeren yli tuli muutakin väkeä kuin kaikkein hädänalaisimmassa asemassa olevia syyrialaisia raskaana olevia naisia ja pieniä lapsipoloisia:

Nigerian ihmiskauppaverkostot ulottuvat Suomeenkin
Arno Tanner

Suomessakin on viime vuosina ollut turvapaikanhakijoina kymmeniä sellaisia naisia Nigerian Benin Citystä tai ympäröivästä Edon maakunnasta, jotka ovat joutuneet ihmiskaupan kohteeksi.

Naisten elämää Nigeriassa ovat värittäneet väärät luulot työn luonteesta, taikauskoon perustuvat sidonnaisuudet sekä yhteisön paheksunta ja paine. Kymmenien tuhansien eurojen matkavelat Euroopassa luovat tilanteen, jossa prostituutio on ainoa selviytymisen edellytys.

Maahanmuuttovirastossa tekemämme tuoreen tutkimuksen mukaan ihmiskauppa Nigeriasta lähtee etenkin Edon maakunnasta ja Benin Citystä, joissa käytännössä kaikki tuntevat jonkun, joka on Euroopassa tekemisissä ihmiskaupan kanssa, joko uhrina, sponsorina tai "madamena".

Madamella tarkoitetaan ihmiskaupan järjestäjiä niin Nigeriassa kuin Euroopassakin, jotka järjestävät ihmiskauppoja ja vastaavat, ja usein alistavat, uhreja saapumismaassa.
-----
Tyypillisesti matkareitti kulkee Nigeriasta Libyan kautta Eurooppaan. Rikollisryhmät ovat taitavia joko tuottamaan matkustusasiakirjoja tai käyttämään samannäköisten henkilöiden asiakirjoja. Usein rikollisryhmät käyttävät uhreilla väärennettyjä tai oikeita Italian tai Espanjan oleskelulupia lumeavioliittojen kautta, mahdollistamaan matkustamisen Schengen-alueella.

Uhrilta viedään matkustusasiakirjat. Ihmiskauppiaat voivat käskeä uhria hakemaan Italiasta turvapaikkaa, kertomalla ulkoa opeteltu tarina. Suhde uhriin voi olla samaan aikaan sekä hyväksikäyttävä että suojeleva, mutta ei koskaan tasapuolinen. Madame kerää prostituutiosta saadut tulot, ja mikäli uhri ei tienaa riittävästi, hänet voidaan pahoinpidellä.

Jujun lisäksi toinen merkittävä piirre Nigeriasta tulevassa ihmiskaupassa on velkavankeus. Monet luulevat, että matkaa varten annettu velka on Nigerian nairoissa, mutta kyse onkin euroista. Maksuajaksi on arveltu muutamaa kuukautta, mutta kyse onkin jopa viidestä vuodesta. Matkasta voi jäädä velkaa jopa 80 000 euroa, vaikka matkan hinta olisi ollut vain kymmenesosan siitä.
-----
Ilmiö on kasvava. Karkaaminen on jujun ja velkavankeuden takia mahdotonta, ja Nigeriassa perhe odottaa tuloja. Siksi Suomessakin on herättävä lisääntyvään ilmiöön, ja tarvittaessa jopa etsivällä sosiaalityöllä haravoitava potentiaalisia nigerialaisia ihmiskaupan uhreja.


Koko juttu:
TS: Nigerian ihmiskauppaverkostot ulottuvat Suomeenkin

Maahanmuuttoviraston tilastojen mukaan 2014 Suomesta haki turvapaikkaa 166 nigerialaista.

Toisaalta nigerialaisille tehtiin 2014 päätöksiä 241 kpl, joista 66 oli myönteisiä.

[Ink Visitor]

Turkki tulitti syyrialaispakolaisten alusta

"Italiaan tai kuolemaan!" huusivat pysähtymiskäskyä uhmanneella aluksella olleet Syyrian sisällissodan pakolaiset.

Turkin rannikkovartiosto on tulittanut alusta, jossa oli satoja Italiaan pyrkineitä pakolaisia. Useimmat olivat lähteneet Syyriasta.

Alus pysäytettiin torstai-iltana. Turkin viranomaisten mukaan rannikkovartiosto avasi tulen, kun miehistö ei totellut pysähtymiskäskyä. Alus sai osumia koneisiinsa.

Alus, jossa oli 337 ihmistä, oli matkalla kohti Luoteis-Turkissa sijaitsevaa Dardanellien salmea.

Viranomaiset pidättivät miehistön joukosta kaksi turkkilaista ja kolme ulkomaalaista epäiltyinä ihmissalakuljetuksesta.

Turkkilaisen uutistoimiston Doganin mukaan aluksella olleet ihmiset huusivat vastaukseksi rannikkovartioston pysähtymiskäskyyn: "Italiaan tai kuolemaan!"

Pakolaiset on toistaiseksi sijoitettu Çanakkalen rannikkokaupungin urheiluhalliin. Aluksen kohtalosta ei ole kerrottu.

Turkista on tullut keskeinen risteysasema Syyrian sisällissotaa pakenevien ihmisten pyrkiessä EU:hun. Salakuljettajille ihmisten epätoivo on tuottoisa liiketoimi. Ihmiset maksavat vaarallisesta merimatkastaan jopa tuhansia euroja.

Aigeianmeren ja Mustanmeren yhdistävä Dardanellien salmi on yksi maailman vilkkaimmista laivareiteistä. Sen liikenne pysäytettiin  rannikkovartioston iskun ajaksi.

http://yle.fi/uutiset/turkki_tulitti_syyrialaispakolaisten_alusta/7865936

[Siener]

Italialla onkin kätevä ratkaisu pakolaisten tulvaan: perustetaan valikointileirejä Nigeriaan, Sudaniin ja Tunisiaan. Näistä valikoidut lähetetään sitten suoraan Pohjoismaihin, jolloin Italialle ei synny mitään velvoitetta Dublin-säännösten mukaisesti.


Italian sisäministeri Angelino Alfano esitti tällaista EU:n sisäministerien kokoontumisessa. Päivi ei ole kertonut tästä mitään ?

Tässä linkki ensin på svenska, josta linkki Daily Mailin juttuun:

http://www.exponerat.net/italien-vill-skicka-afrikaner-vidare-till-andra-eu-lander

On tämä hienoa, ensin USA käy levittämässä demokratiaa, sen seurauksena pakolaiset, Italian mafia kerää hyvät voitot ihmissalakuljetuksella ja meille jää taas kerran käteen se Musta-Pekka.

Tämä on asia, jota näin vaalien alla on ehdottomasti saatava esille, kysyttävä Räsäseltä jne.

[Roope]

Italialla onkin kätevä ratkaisu pakolaisten tulvaan: perustetaan valikointileirejä Nigeriaan, Sudaniin ja Tunisiaan. Näistä valikoidut lähetetään sitten suoraan Pohjoismaihin, jolloin Italialle ei synny mitään velvoitetta Dublin-säännösten mukaisesti.

Italian sisäministeri Angelino Alfano esitti tällaista EU:n sisäministerien kokoontumisessa. Päivi ei ole kertonut tästä mitään ?

Jo edellinen maahanmuuttokomissaari Cecilia Malmström esitti tätä. Uhosi silloin, että yksikään jäsenmaa ei kannata ajatusta, mutta se toteutetaan joka tapauksessa.

[Siener]

Se on juurikin näin. Cecilia sen aloitti ja agenda etenee muiden jatkamana.

[Ari-Lee]

Italialla onkin kätevä ratkaisu pakolaisten tulvaan: perustetaan valikointileirejä Nigeriaan, Sudaniin ja Tunisiaan. Näistä valikoidut lähetetään sitten suoraan Pohjoismaihin, jolloin Italialle ei synny mitään velvoitetta Dublin-säännösten mukaisesti.

Italian sisäministeri Angelino Alfano esitti tällaista EU:n sisäministerien kokoontumisessa. Päivi ei ole kertonut tästä mitään ?

Jo edellinen maahanmuuttokomissaari Cecilia Malmström esitti tätä. Uhosi silloin, että yksikään jäsenmaa ei kannata ajatusta, mutta se toteutetaan joka tapauksessa.

Tämä ei tietenkään poissulje ihmissalakuljetuskauppiaita ja reittejä. Libya on sen jälkeenkin ISIS:n tulvaportti meren yli Italiaan.