Homman suuri autokoulu- ja ajokorttiketju

[sivullinen.]

Movia autokouluketjun maksettu mainos. Ei Bolt niitä miljoonia palkintosummina saa. Mainostaminen hänen työnsä.

Movian etusivulla lukee näin: "Nappaa kaveri mukaasi ja tule käymään Movialla, saatte molemmat jäätelötuutin. Jos kumpikin ajatte henkilöautokortin Movialla saatte molemmat Samsung Galaxy tabletin." Äiti, äiti, tahtoo Movian autokouluun. Sinä maksat ja minä saan kylkiäiset.

[Taikakaulin]

En tiedä milloin tuo säännös on tullut voimaan, mutta pysytvästi Suomessa asuva puoliksi kreikkalainen kaverini (omaa kaksoiskansalaisuuden) kävi Kreikassa ajamassa ajokorttinsa ja sai sen polkuhintaan..

Toivottavasti kaverisi sai autokortin polkuautokortin sijasta.

[Fiftari]

Tammikuussa aloitetun ajokorttiuudistuksen mukaan ajokortit postitetaan hakijoille suoraan kotiin. Trafi tiedotti tällä viikolla, että uudistuksen myötä on ilmennyt tapauksia, joissa ihmiset ovat saaneet väärien henkilöiden ajokortteja.
Helsinkiläisnainen ei koskaan saanutkaan uutta korttiaan.

Nainen ajoi kesäkuun alussa ajokortin, joka luvattiin lähettää muutaman viikon sisällä.
- Heinäkuun puolessa välissä aloin kysellä korttini perään. Sain tietää, että poliisi oli myöntänyt ja kirjannut ajokorttini jo kesäkuun puolella. Trafi taas kertoi, että kortti oli lähetetty minulle 11. kesäkuuta, nainen kertoo.
Nainen otti yhteyttä Itellaan ja sai hämmentävän vastauksen.
- Minulle kerrottiin, että kortti on todennäköisesti kadonnut postissa, hän sanoo.
Posti vetosi vastauksessaan siihen, ettei Trafin lähettämässä kirjeessä ole lähetysseurantaa, vaan ajokortit lähetetään tavallisena 1. luokan kirjeenä. Lähetyksen määränpäätä on siis mahdotonta selvittää.

Nainen teki kortistaan katoamisilmoituksen. Hän teki lisäksi rikosilmoituksen Itellasta.

- En ole itse kadottanut korttiani, mutta mikään taho ei ota vastuuta, hän toteaa.
- Olen joutunut käyttämään tämän selvittämiseen tuntitolkulla aikaa. Mielummin olisin itse jonottanut ja hakenut korttini suoraan poliisilta.
Lopulta nainen sai poliisilta kirjeen, jossa kerrottiin, että tapauksen tutkinta on väliaikaisesti keskeytetty, sillä kortin katoamista ei voida selvittää.
- Tässä voisi olla nyt hyvä pohtimisen paikka kysymykseen, onko vastaavien asiakirjojen lähettäminen postitse turvallista ja toimivaa, nainen kysyy.

Rikoskomisario Hannu Kortelainen Helsingin poliisista sanoo, että uudistuksesta johtuneet ongelmat ovat työllistäneet poliisia vielä vähän.
- Tapauksia on, mutta ei ilmiöksi asti, hän toteaa.
Helsinkiläisnaiselle poliisi vakuutti, ettei ajokortti ole varsinaisesti virallinen henkilötodistus, vaikka esimerkiksi monissa kaupoissa se sellaisena hyväksytään. Kortelaisen mukaan naisen huoli on täysin ymmärrettävää.
- Monissa paikoissa ajokortti kelpaa henkilötodistuksena, vaikka se ei ole henkilökorttiin tai passiin verrattava virallinen henkilötodistus, hän vastaa.
- Kyllä ajokortilla voi väärissä käsissä saada pahaa aikaiseksi.

IL

Ei ajokortti mitään mutta kun eka passi hukkuu matkallaan ärrälle niin sitten voidaankin olla ihmeissään. Jokohan sitten löytyy vastuunkantaja. Luultavasti poliisin puolelta pallo heitettäisiin itellalle.

[CaptainNuiva]

Aika uskomatonta että kun teidetään postia katoavan, välillä tahattomasti ja välillä tahallisesti, niin silti lähetetään ajokortteja ja passeja normaalina postina eikä esim.kirjattuina.
Passit ja ajokortit ovat haluttua tavaraa tietyissä piireissä, mikä ihme on että tätä ei byrokraatti ymmärrä?

Kuka järjen jättiläinen on vastuussa tämmöisestä päätöksestä?
Nyt sitten pistetään eritavoin mokien maksajaksi vastaanottaja jolla ei ole osaa eikä arpaa katoamiseen.

Seuraavaksi varmaan saamme lukea kuinka pankki kustannussyistä lähettää asiakkaan pakkikortin,luottokortin, avainluvut ja salasanat samassa kuoressa ykkösluokan postina ja kun katoaa sekä asiakkaan tili tyhjenee niin asiakkaan vika.

[PaulR]

Aika uskomatonta että kun teidetään postia katoavan, välillä tahattomasti ja välillä tahallisesti, niin silti lähetetään ajokortteja ja passeja normaalina postina eikä esim.kirjattuina.
Passit ja ajokortit ovat haluttua tavaraa tietyissä piireissä, mikä ihme on että tätä ei byrokraatti ymmärrä?

Tässä on nyt tullut poliittinen päätös säästämiseksi. Sen sijaan, että potkittaisiin  annettaisiin mennä ylimääräiset byrokraatit, jatkossa posti lähtee talosta normaalina postina.

[Fiftari]

Trafi kertoi maanantaina julkaisemassaan tiedotteessaan, että jokainen virheellinen ajokortti on liikaa. Vahingot ovat tapahtuneet inhimillisistä virheistä.

- Kortteja katoaa jonkin verran kuukausittain ja näissä tapauksissa meillä on oma toimintamallimme poliisin kanssa, johtava asiantuntija Kimmo Pylväs Trafilta kommentoi helsinkiläisnaisen tapausta.

Hänen mukaansa uudistus on kuitenkin mahdollistanut kansalaisten näkökulmasta toimivamman palvelun, vaikka katomisia tapahtuu.

- Olemme jo useita vuosia lähettäneet esimerkiksi ammattipätevyyskortteja postitse, eikä isoja ongelmia ole ilmennyt. Myös pankit lähettävät tavallisina kirjeinä pankkikortteja ja tunnuslukuja, Pylväs toteaa.

Pankki lähettää tunnusluvun ja kortin erikseen. On paljon ongelmallisempaa kun postissa katoaa kortti jossa on henkilötietoja kun joissain(aika useissa) paikoissa se ajokortti käy henkkarista. Ei pankitkaan erikseen ala passia tai henkkaria ruinaamaan vaan ajokortti on käynyt.

Onko lähetysseuranta asiakirjojen lähetyksissä kustannuskysymys?

- Osittain se on myös kustannuskysymys, mutta tässä täytyy muistaa, että jo ennen uudistusta viranomaiset saivat korttien valmistajilta ajokortit ja muut henkilökorit tavallisessa postissa, mikä toimi hyvin, Pylväs vastaa.

- Silloinkin posti saattoi joskus kadottaa lähetyksiä. Keskustellessa siitä, mikä taho kantaa vastuun näissä tapauksissa, täytyy pohtia myös sitä, mitä vastuulla tarkoitetaan. Jos kortti häviää, se häviää, eikä sille voi mitään.

Mitenhän mahtaa olla että jos poliisille pitäisi jotain kautta lähettää postitse kortti ja toteaa että se nyt hävisi postissa niin miten mahtaisi käydä? Selviääkö sanomalla että "se nyt hävisi. Ei mahda mitään"

[Maisteri Vihannes]

- Monissa paikoissa ajokortti kelpaa henkilötodistuksena, vaikka se ei ole henkilökorttiin tai passiin verrattava virallinen henkilötodistus

Minä (taas anekdootti) en ole rajanylityksiä lukuunottamatta kertaakaan törmännyt Suomessa tilanteeseen jossa ajokortti ei olisi kelvannut henkilötodistukseksi. Se on kelvannut ongelmitta myös viranomais- ja pankkiasioinnissa. Anekdotaalisen todistusaineistoni pohjalta päättelen, että väärissä käsissä olevalla ajokortilla voi maan rajojen sisällä tuottaa kaiken saman vahingon kuin väärissä käsissä olevalla passilla.

On taas säästetty väärässä paikassa.

[Emo]

Ennen 10.9.2009 C-kortin saaneiden kannattaa miettiä viiden päivän ammattipätevyyskoulutusta.

http://www.ake.fi/AKE/Ammattiliikenne/Ammattipätevyys/Kuorma-+ja+linja-auton+kuljettajat/Kuljetusyrittäjä.htm

Linkki ei toimi (sivua ei löydy). Onkohan tuo koulutuskin jo rasistisena lopetettu?

[Hevonen]

Ennen 10.9.2009 C-kortin saaneiden kannattaa miettiä viiden päivän ammattipätevyyskoulutusta.

http://www.ake.fi/AKE/Ammattiliikenne/Ammattipätevyys/Kuorma-+ja+linja-auton+kuljettajat/Kuljetusyrittäjä.htm

Linkki ei toimi (sivua ei löydy). Onkohan tuo koulutuskin jo rasistisena lopetettu?

Kahdessa vuodessa sivut varmaan uudistuneet. Olisikohan tämä oikea osoite nykyään?

http://www.trafi.fi/tieliikenne/ammattiliikenne/kuorma-_ja_linja-autonkuljettajien_ammattipatevyys/kuljetusyrittaja

[jumppajoonas]

Kertokaa nyt tyhmälle uudestaan,miten ajokortit vanhenee ja mitä pitää tehdä kun ABEC-kortissani lukee että se on voimassa vuoteen 2037 asti?

Pitääkö minun tehdä mitään erikoista ilman erillistä kehoitusta vai miten tämä kuvio menee?

[Vesa Heimo]

Mielestäni on erittäin kummallista että ajokortin saa pitää sillä yhdellä kokeella kymmeniä vuosia vaikkei ajaisi metriäkään. Ehdottomasti pitäisi jokaisen autoilija (pl. ammattilaiset joilla todistetusti tulee kilometrejä) suorittaa kirjalliset+inssi 5v välein.

Sen verran tunareita tuolla liikenteessä näkee pyörivän että tuollainen kontrolli olisi erittäin paikallaan. Ja taskuparkkeeraus ehdottomasti pakollinen osa näitä uusintainssejä.

[matkamasentaja]

Joutuu käydä lääkärissä ja lääkäri vie ajokorttisi sekä poliisi ampuma-aseesi. Muuta kysyttävää? 

Hassua että tullessasi järkiisi, seesteiseen keski-ikään, poliisi vie sitten lelut ja harrasteet pois.

[Lalli IsoTalo]

Mielestäni on erittäin kummallista että ajokortin saa pitää sillä yhdellä kokeella kymmeniä vuosia vaikkei ajaisi metriäkään. Ehdottomasti pitäisi jokaisen autoilija (pl. ammattilaiset joilla todistetusti tulee kilometrejä) suorittaa kirjalliset+inssi 5v välein.

Sen verran tunareita tuolla liikenteessä näkee pyörivän että tuollainen kontrolli olisi erittäin paikallaan. Ja taskuparkkeeraus ehdottomasti pakollinen osa näitä uusintainssejä.

Kun näet niitä tunareita, niin miltä ne näyttävät siellä päin missä sinä ajelet? Näyttävätkö he vanhoilta vai nuorilta ihmisiltä? Vai keski-ikäisiltä?

[Boon Choo]

Mielestäni on erittäin kummallista että ajokortin saa pitää sillä yhdellä kokeella kymmeniä vuosia vaikkei ajaisi metriäkään. Ehdottomasti pitäisi jokaisen autoilija (pl. ammattilaiset joilla todistetusti tulee kilometrejä) suorittaa kirjalliset+inssi 5v välein.

Sen verran tunareita tuolla liikenteessä näkee pyörivän että tuollainen kontrolli olisi erittäin paikallaan. Ja taskuparkkeeraus ehdottomasti pakollinen osa näitä uusintainssejä.

Näyttää ehdotukselta, joka voisi  tulla suoraan nykyisen virkamiehistön/poliittisen eliitin näppäimistöstä. Marginaalinen ongelma, iso pyssy ja kansa maksaa.

[Vesa Heimo]

Mielestäni on erittäin kummallista että ajokortin saa pitää sillä yhdellä kokeella kymmeniä vuosia vaikkei ajaisi metriäkään. Ehdottomasti pitäisi jokaisen autoilija (pl. ammattilaiset joilla todistetusti tulee kilometrejä) suorittaa kirjalliset+inssi 5v välein.

Sen verran tunareita tuolla liikenteessä näkee pyörivän että tuollainen kontrolli olisi erittäin paikallaan. Ja taskuparkkeeraus ehdottomasti pakollinen osa näitä uusintainssejä.

Näyttää ehdotukselta, joka voisi  tulla suoraan nykyisen virkamiehistön/poliittisen eliitin näppäimistöstä. Marginaalinen ongelma, iso pyssy ja kansa maksaa.

Ongelma ei ole marginaalinen.

En edes jättäisi asiaa tuohon. Mielestäni "mopoautoilla" ei pitäisi olla mitään asiaa moottoriteille. Jos rampilta tienopeuden saavuttamiseen menee minuutti, niin auto ei ole moottoritiekelpoinen. Joka paikkaan pääsee kuitenkin pikkuteitäkin pitkin. Onhan se "huikeaa" kun moottoritiellä ohitetaan rekkaa ajamalla samalla 15km/h alinopeutta ja saadaan molemmat kaistat tukkoon- kun joko ei osaa ajaa tai auto ei kulje. Eikö sitä voi silloin suosiolla ajaa niitä 60-80km/h väyliä? Katsastuksessa voisi noihin vajaatehoisiin pistää 80- lätkän liimalla takalasiin.

[Morsum]

Mielestäni on erittäin kummallista että ajokortin saa pitää sillä yhdellä kokeella kymmeniä vuosia vaikkei ajaisi metriäkään. Ehdottomasti pitäisi jokaisen autoilija (pl. ammattilaiset joilla todistetusti tulee kilometrejä) suorittaa kirjalliset+inssi 5v välein.

Sen verran tunareita tuolla liikenteessä näkee pyörivän että tuollainen kontrolli olisi erittäin paikallaan. Ja taskuparkkeeraus ehdottomasti pakollinen osa näitä uusintainssejä.

Oon täsmälleen samaa mieltä, vaikka itse kuuluisin kiistatta noihin tunareihin, jos nyt liikenteeseen lähtisin. Minulla on kyllä ajokortti, mutta en ole vuoden 2003 jälkeen montaa kilometriä ajanut. Viimeisen kerran ajoin autolla vuosia sitten, enkä edes muista enää liikennesääntöjä. Kallis henkilökortti siitä ajokortista sitten tuli.

[Fiftari]

Mielestäni on erittäin kummallista että ajokortin saa pitää sillä yhdellä kokeella kymmeniä vuosia vaikkei ajaisi metriäkään. Ehdottomasti pitäisi jokaisen autoilija (pl. ammattilaiset joilla todistetusti tulee kilometrejä) suorittaa kirjalliset+inssi 5v välein.

Sen verran tunareita tuolla liikenteessä näkee pyörivän että tuollainen kontrolli olisi erittäin paikallaan. Ja taskuparkkeeraus ehdottomasti pakollinen osa näitä uusintainssejä.

Oon täsmälleen samaa mieltä, vaikka itse kuuluisin kiistatta noihin tunareihin, jos nyt liikenteeseen lähtisin. Minulla on kyllä ajokortti, mutta en ole vuoden 2003 jälkeen montaa kilometriä ajanut. Viimeisen kerran ajoin autolla vuosia sitten, enkä edes muista enää liikennesääntöjä. Kallis henkilökortti siitä ajokortista sitten tuli.

No eikö tässä tapauksessa pitäisi kuitenkin laittaa uusintakoulutukseen ne tyypit joilla ei sitä ajokokemusta ole? Ja vaikka sitä tunaria on liikenteessä niin sitten voisi lakia muuttaa siten että uudelleenkoulutukseen joutuisi jos törttöilee. Turha siitä on kaikkia kuskeja rangaista että osa kortillisista ei aja autoa tai että kaikki eivät osaa ajaa.

[Jaska Pankkaaja]

Mielestäni on erittäin kummallista että ajokortin saa pitää sillä yhdellä kokeella kymmeniä vuosia vaikkei ajaisi metriäkään. Ehdottomasti pitäisi jokaisen autoilija (pl. ammattilaiset joilla todistetusti tulee kilometrejä) suorittaa kirjalliset+inssi 5v välein.

Sen verran tunareita tuolla liikenteessä näkee pyörivän että tuollainen kontrolli olisi erittäin paikallaan. Ja taskuparkkeeraus ehdottomasti pakollinen osa näitä uusintainssejä.

Mun mielstäni on kummallista että viranomaisten pitäisi saada rahastaa jo todetusta taidosta moneen kertaan, vielä kummallisempaa onn se että joku kannattaa lisävaltuuksia viranomaisille ja lisäveroja. Miksei sitten joka päivä inssiä?  Miksemme kiellä autoja kokonaan ja kävele kypärät päässä sinne minne olemme menossa? Miksi ylipäätään tarvitsee mennä minnekään ilman viranomaisten lupaa?

[Fiftari]

Itse ihmettelen sitä että miksi ihmiset ylipäätään ajaa ajokortin jossei sitä työn puolesta tarvitse. Luulis niille rahoille olevan muutakin käyttöä.

Pakko ihmetellä että missä asut? Maalla isompaan kauppaan voi hyvinkin olla se 15km. Omaa autoa tarvitsee. Lisäksi jos kaupungista vierailee maalla niin mukana saattaa olla aika reipas määrä tavaraa sekä isompi koira. Mene siinä nyt sitten bussilla. Tietenkin jos kaikki missä käyt on siinä pienellä alueella kaupungissa niin eihän siinä mitään ongelmaa ole.

[Lalli IsoTalo]

Itse ihmettelen sitä että miksi ihmiset ylipäätään ajaa ajokortin jossei sitä työn puolesta tarvitse. Luulis niille rahoille olevan muutakin käyttöä.

Kansanarmeijan ylikessukapiainen pakotti.

[Lalli IsoTalo]

Mielestäni on erittäin kummallista että ajokortin saa pitää sillä yhdellä kokeella kymmeniä vuosia vaikkei ajaisi metriäkään. Ehdottomasti pitäisi jokaisen autoilija (pl. ammattilaiset joilla todistetusti tulee kilometrejä) suorittaa kirjalliset+inssi 5v välein.

Sen verran tunareita tuolla liikenteessä näkee pyörivän että tuollainen kontrolli olisi erittäin paikallaan. Ja taskuparkkeeraus ehdottomasti pakollinen osa näitä uusintainssejä.

Mun mielstäni on kummallista että viranomaisten pitäisi saada rahastaa jo todetusta taidosta moneen kertaan, vielä kummallisempaa onn se että joku kannattaa lisävaltuuksia viranomaisille ja lisäveroja. Miksei sitten joka päivä inssiä?  Miksemme kiellä autoja kokonaan ja kävele kypärät päässä sinne minne olemme menossa? Miksi ylipäätään tarvitsee mennä minnekään ilman viranomaisten lupaa?

Kaikki pisteet Jaskalle. Sorry Vesa, ei pisteitä tässä äänestyksessä.

[Vesa Heimo]

Kaikki pisteet Jaskalle. Sorry Vesa, ei pisteitä tässä äänestyksessä.

Ei kuule menoa haittaa.

Kun tuolla liikenteessä pyörii, tulee väistämättä mieleen se että 25-30% ei osaa ajaa/tunne liikennesääntöjä. Sen näkee myös jossain iltasanomien palstalla; joka kerran kun on juttu risteyskolarista tai pyöräilijän ja auton törmäyksestä niin etuajo-oikeudesta väännetään kymmeniä sivuja. Eivät ne mitään rakettitiedettä ole, mutta suurelle osalle silti liian monimutkaisia. Samaten melkoiselle osalle ihmisiä niinkin simppeli asia kun auton ajaminen kerralla parkkiruutuun ja sieltä sujuva poistuminen tuntuu olevan täysin mahdotonta.

Uusintakokeilla (sekä niiden romujen 80- lätkittämisellä ja samalla moottoritiekelvottaksi merkittävänä) saataisiin meille muille lisää tilaa ja liikenne sujuisi huomattavasti paremmin.

[Morsum]

Mielestäni on erittäin kummallista että ajokortin saa pitää sillä yhdellä kokeella kymmeniä vuosia vaikkei ajaisi metriäkään. Ehdottomasti pitäisi jokaisen autoilija (pl. ammattilaiset joilla todistetusti tulee kilometrejä) suorittaa kirjalliset+inssi 5v välein.

Sen verran tunareita tuolla liikenteessä näkee pyörivän että tuollainen kontrolli olisi erittäin paikallaan. Ja taskuparkkeeraus ehdottomasti pakollinen osa näitä uusintainssejä.

Oon täsmälleen samaa mieltä, vaikka itse kuuluisin kiistatta noihin tunareihin, jos nyt liikenteeseen lähtisin. Minulla on kyllä ajokortti, mutta en ole vuoden 2003 jälkeen montaa kilometriä ajanut. Viimeisen kerran ajoin autolla vuosia sitten, enkä edes muista enää liikennesääntöjä. Kallis henkilökortti siitä ajokortista sitten tuli.

No eikö tässä tapauksessa pitäisi kuitenkin laittaa uusintakoulutukseen ne tyypit joilla ei sitä ajokokemusta ole? Ja vaikka sitä tunaria on liikenteessä niin sitten voisi lakia muuttaa siten että uudelleenkoulutukseen joutuisi jos törttöilee. Turha siitä on kaikkia kuskeja rangaista että osa kortillisista ei aja autoa tai että kaikki eivät osaa ajaa.

No siis ehdottomasti vaatisin vähintään uuden inssin, että minulla olisi mitään asiaa liikenteeseen. Se vain on sitten omastatunnosta kiinni, että lähteekö kortillisena, mutta täysin osaamattomana kuskina liikenteeseen.

Jos minulle tulisi joku tarve yhtäkkiä alkaa ajamaan autoa, niin ottaisin kyllä ehdottomasti jostakin autokoulusta kertausopetusta.

[VeePee]

Uusintakokeilla (sekä niiden romujen 80- lätkittämisellä ja samalla moottoritiekelvottaksi merkittävänä) saataisiin meille muille lisää tilaa ja liikenne sujuisi huomattavasti paremmin.

Niin, eikös jotain 90% meistä autolla liikkuvista pidä itseään keskimääräistä parempana kuskina. Jos koko ajan tuntuu siltä, että liikenne on täynnä töpeksijöitä niin vika saattaa löytyä peilistä.

Itsekin kiroan päivittäin kaiken maailman tumppuja, jotka kupeksivat ja tötöilevät minun liikkumistani haittaamassa. Mutta kun oikein paneudun itsetutkiskeluun niin huomaan oman kaahailuni suurimmaksi syyksi siihen, että kanssa-autoilijat tumpuilta tuntuvat.

[Lalli IsoTalo]

... 25-30% ei osaa ajaa/tunne liikennesääntöjä.

Miltä he näyttävät? Ovatko he vanhoja ihmisiä?

Nikonistille en vittuile. Kysyn tätä ystävällisesti.

[Vesa Heimo]

Niin, eikös jotain 90% meistä autolla liikkuvista pidä itseään keskimääräistä parempana kuskina. Jos koko ajan tuntuu siltä, että liikenne on täynnä töpeksijöitä niin vika saattaa löytyä peilistä.

Varmasti. Minä todella toivon olevani se keskimääräinen kuski.

Jos ei osaa risteyssääntöjäi  tai on motarilla autolla joka ei moottoritienopeuksiin pysty kuin vartin kiihdytyksellä, alamäessä ja myötätuulessa ja silti ei tajua jäädä kotiin/pienemmille teille, niin onhan sitä päässä vikaa. Samaten jos autoa ei osaa ajaa parkkiruutuun veivaamatta paria kolmea kertaa edestakaisin(pois peruuttamisesta puhumattakaan) niin oikea paikka olisi autokoulu eikä marketin parkkipaikka.

[Fiftari]

No siis ehdottomasti vaatisin vähintään uuden inssin, että minulla olisi mitään asiaa liikenteeseen. Se vain on sitten omastatunnosta kiinni, että lähteekö kortillisena, mutta täysin osaamattomana kuskina liikenteeseen.

Jos minulle tulisi joku tarve yhtäkkiä alkaa ajamaan autoa, niin ottaisin kyllä ehdottomasti jostakin autokoulusta kertausopetusta.

Tuohan on hieno asenne. Vielä kun sitä kertauskoulutusta saisi järkevään hintaan niin he jotka tuntevat että tarvitsevat lisäkoulutusta voisivat palauttaa noita mieleen taloudellisesti.

[Lalli IsoTalo]

Samaten jos autoa ei osaa ajaa parkkiruutuun veivaamatta paria kolmea kertaa edestakaisin(pois peruuttamisesta puhumattakaan) niin oikea paikka olisi autokoulu eikä marketin parkkipaikka.

Vesa, olet varmaankin ihan oikeassa. Mutta kaikki eivät ole seppiä syntyessään, ja ne jotka ovat olleet, ovat saattaneet unohtaa taitonsa.

Sinustakin tulee vanha gubbe, ennemmin tai myöhemmin.

[Paju]

Pakko ihmetellä että missä asut? Maalla isompaan kauppaan voi hyvinkin olla se 15km. Omaa autoa tarvitsee. Lisäksi jos kaupungista vierailee maalla niin mukana saattaa olla aika reipas määrä tavaraa sekä isompi koira. Mene siinä nyt sitten bussilla. Tietenkin jos kaikki missä käyt on siinä pienellä alueella kaupungissa niin eihän siinä mitään ongelmaa ole.

Tosiaan kaupungista maalle on ihan yhtä pitkä matka kuin maalta kaupunkiin. Tätä porukka ei yleensä tajua.

Vaikka asuisi keskellä kaupunkia, työpaikka saattaa olla kaupungin ulkopuolella. Ja kesämökille kun lähdetään, julkisilla pääsisi parin kilometrin päähän. Pitäisikö yhdeksänkymppinen mummi ottaa reppuselkään vai jättää pientareelle odottamaan, että haetaan kottikärryt..

[Topi Junkkari]

Tuorein linkki ammattipätevyysasioihin taitaa olla tämä: http://www.trafi.fi/tieliikenne/ammattiliikenne/kuorma-_ja_linja-autonkuljettajien_ammattipatevyys/kuljettaja

Mietin, että pitäisikö moiseen touhuun, koulutukseen ja pätevyyden hankkimiseen ryhtyä. C-kortti minulla on ollut vuodesta 1991.

Vaikka monessa asiassa olen onneton sähläri, minua on aina pidetty hyvänä kuljettajana. Jo silloin aikoinaan olin kaveriporukassa se, joka valikoitui kuskiksi. Viimeiset yksitoista vuotta olen ollut talkoopohjalta Mäntän Musiikkijuhlien henkilöautonkuljettaja. Monta monituista kertaa on Mäntässä pidetty palaveria aiheesta "kuka lähtisi yön selkään ajamaan Vantaalle hakemaan tai viemään sitä-tai-tätä artistia?" Useimmiten se olen ollut minä. (Edestakainen reissu aika tarkkaan 555 km.)

Autonkuljettajan ammattipätevyys olisi hyvä "plan B" tai varmistus takataskussa näinä vaikeina aikoina.