2016-12-13 Halla-aho palaa kotimaan politiikkaan

[Pkymppi]

Sitä paitsi rajatarkastukset toisi työpaikkoja pohjoiseen, niitä Kärnä vastustaa.
... Siellä on ihan varmasti työttöminä kielitaitoisia ihmisiä jotka pikakoulutuksella osaisi passia katsoa. Joka tapauksessa nämä uudet työpaikat olisi työttömyyttä vähentävä, eli kustannusero olisi aika pieni, Kelan piikistä siirtyisi muutamia kymmeniä ihmisiä sisäministeriön piikkiin. "eikä se ole keneltäkään pois kun valtio maksaa".

[Faidros.]

Avaisana rajatarkastuksissa on EU-passi. Jos joku paperiton iRakki jäisi tornionjoen nahkiasmertaan tai jäisi kiinni vaikka vasta Helsingissä, kummallekin olisi sama päätös, ulos ilman jatkokäsittelyä.

[Ajattelija2008]

Mikko Kärnä ei näytä tietävän, että Suomen länsiraja kulkee jokea myöten.

Kärnän valehtelun takana on se, että Keskusta kannattaa Juha Sipilän pyrkimystä laittomien maahanmuuttajien hankkimiseksi. Tornion raja pidetään juuri sen takia auki.

LISÄYS: koko rajavartiolaitoksen budjetti on 250 miljoonaa euroa vuodessa. Siirretään siitä 20 miljoonaa länsirajan valvontaan. Saamme ympäri vuorokauden töihin 40 rajavartijaa tarkastamaan laittomien siirtolaisten passeja. Laittomat siirtolaiset luovutetaan Ruotsin poliisin käsiteltäviksi. Lopputulos on se, että laiton rajanylitys länsirajalla loppuu käytännössä kokonaan.

Kyllä laittomien siirtolaisten tulo saadaan pysäytettyä pienin kustannuksin. Niin ei tehdä, koska Suomen hallitus haluaa tänne laittomia siirtolaisia.

[Jaksuhali]

Haltin huipulle ei olisi asiaa ilman passia ja tarkastusta, eikä kolmen valtakunnan rajapyykkiä voisi enää kiertää.

Kerrassaan kamalaa    Mikään määrä turvapaikkaturisteja ei voi olla niin paha kuin että rehellinen kansalainen joutuisi ottamaan matkustusasiakirjan mukaan! Kyllä se Schengen on niin hyvä kun säästyy passintarkastuksen aiheuttamalta inhimilliseltä kärsimykseltä.

[Faidros.]

Saksan väliaikaisissa rajatarkastuisissa G20 kokouksen myötä jäi kiinni 673 rikollista jotka eivät liittyneet itse kokoukseen. Asekauppiaita, huume- ja ihmissalakuljettajia... Shengenin sopimus hyödyttää lähinnä rikollisia, kertoopi MTV.

[Laskentanuiva]

Viime vuonna Hki-Vantaan lentokentällä kansainvälisellä puolella ihmisiä matkusti 14 504 796 hlöä, jokaiselta heistä tarkistettiin passit.

https://d31tapn71xsu62.cloudfront.net/file/dl/i/qRV3kQ/4p96PDpGn_3VWybmiqn30w/Matkustajatlentoasemittainsuo-fi1216.pdf


Mikäköhän siinä nyt on niin vaikeaa/ hankalaa/ työttömyyttä lisäävää, että rajatarkastukset palautetaan länsirajalle?
Käsittääkseni lisää työllisyyttä kun rajavartijoita palkataan lisää. Jos jostain julkista sektoria on paisutettava, olkoon se rajavalvonta.


Vastausta saa hakea Eu:sta/ Ruotsista sekä meidän vallattomasta hallituksesta joka ei uskalla tehdä yhtään mitään ilman EU:n lupaa.
(Tuo Kärnän jatkuva esilläolo julkisuudessa kertoo vain sen, että Väyrysen Pate kun palaa eduskuntaan, niin Kärnä matkustaa samalla ovenavauksella jänkhälle- kas kun hän on ensimmäinen varamies Lapista)

[foobar]

Haltin huipulle ei olisi asiaa ilman passia ja tarkastusta, eikä kolmen valtakunnan rajapyykkiä voisi enää kiertää.

Kerrassaan kamalaa    Mikään määrä turvapaikkaturisteja ei voi olla niin paha kuin että rehellinen kansalainen joutuisi ottamaan matkustusasiakirjan mukaan! Kyllä se Schengen on niin hyvä kun säästyy passintarkastuksen aiheuttamalta inhimilliseltä kärsimykseltä.

Itselläni on passi mukana aina paitsi saunassa. Toisaalta tämä taitaakin olla fasistin tunnusmerkki. Fight the system! Kepulainen ei luovuta taistelussaan järjestelmää vastaan, vai miten tämä nyt pitäisi tulkita?

[Jepulis]

Haltin huipulle ei olisi asiaa ilman passia ja tarkastusta, eikä kolmen valtakunnan rajapyykkiä voisi enää kiertää.

Hirveää todella. Ja onhan niin, että siinä kohtaa rajaa ei vaan voida laatia yhteisillä sopimuksilla poikkeusta mitenkään. Ei vaan voi kun ei voi.

Niin tämä mainio melkeinpä ilmainen elämys jää saamatta. Minä nimittäin ainakin haluan, että saamme kiertää rajapyykin halutessamme vain vaatimattomalla puolen miljardin euron progressiivisesti kasvavalla vuotuisella kustannustasolla. 

[Lahti-Saloranta]

Haltin huipulle ei olisi asiaa ilman passia ja tarkastusta, eikä kolmen valtakunnan rajapyykkiä voisi enää kiertää.

Tuosta Haltin huipusta en osaa sanoa mutta kolmen valtakunnan rajapyykin kiertämiseen on yksinkertainen ja halpa ratkaisu, rakennetaan rajapyykin ympärille työmailtakin tuttu pyöröportti. Sinne pääsisi yksi kerrallaan portista sisään ja ulos pääsisi vain samasta portista mistä meni sisään. Tokihan se muutaman tonnin maksaisi mutta säästäisi miljardeja.
ps
Valla..vallahan kuvasi Tukholmassa videoita joilla näkyi se kuinka Ruotsin viranomaiset ja punainen risti ohjasivat matuja suomeen ja Ruotsin rautatiet kuljettivat heitä jopa ilmaiseksi kohti Torniota. Hyvä pointti Huhtasaarelle tulevissa väittelyissä ja kun vielä kertoo mitä se tuli suomelle maksamaan.

[ikuturso]

Ruotsi on EU-maa. EU-henkilökortti, pieni kuppainen muoviläpyskä riittäisi vaikka olisikin rajatarkastus. Passi pitäisi olla nimenomaan sieltä jostain tulevilla.

Rajatarkastus ei välttämättä tarkoittaisi silti passipakkoa suomalaisille. Menimme aikoinaan Islantiin kavereiden kanssa. Yksi näytti rajatarkastuksessa suomalaisen vanhan paperisen ajokortin. Pääsi maahan. Rajatarkastus ei tarkoita sitä, että pohjoismaalaisilla pitäisi olla passi. Tässä Jussi ehkä ampui hieman huti. Oleellista olisi, että on kulloinkin voimassa olevan sopimuksen mukainen matkustusasiakirja.

Päivittäin rajan ylittävillä vaikkapa työssäkäyvillä voisi olla automaattiportti, joka aukeaisi henkilökortin viivakoodia vilauttamalla. Isot sanktiot ja satunnaiset tarkastukset pitäisivät tämänkin väylän suht varmana. Kortin vilauttajan naamakuva näkyisi tullivirkailijan monitorissa ja jos tätä varten pitäisi avata auton ikkuna, niin virkailija näkisi kortin käyttäjän edes jotenkin. Jos automaattiportin läpi alkaisi tietyt naamat tai autot kulkemaan toiseen suuntaan tyhjänä ja toiseen suuntaan jouset pohjassa, niin tähän voisi puuttua.

-i-

[Sibis]

Edes risteilylle Ruotsiin ei pääse ilman viranomaisen antamaa läpyskää.

Kysykää vaikka Viking-lineltä.

[jka]

Itärajalla porukka ajelee Venäjän puolelle parhaimmaillaan monta kertaa päivässä bensaa hakemaan, eikä rajatarkastukset, eikä edes viisumi ole mikään ongelma.

En yksinkertaisesti pysty ymmärtämään, että mikä ihmeen pyhä lehmä nimenomaan rajatarkastus on. Rajatarkastus ei ole minkäänlainen hidaste edes suomalaisten Venäjälle matkustamiseen. EU:n sisällä homman voisi hoitaa vielä paljon helpommin ja automaattisemmin kuin itärajalla. Käytännössä niin, että se ei aiheuta minkäänlaisia viiveitä tai ylimääräistä työtä sille joka rajan ylittää. Miten ihmeessä se voi olla mikään ongelma kenellekään muulle kuin hämäräporukalle.

[orientexpressen]

LISÄYS: koko rajavartiolaitoksen budjetti on 250 miljoonaa euroa vuodessa. Siirretään siitä 20 miljoonaa länsirajan valvontaan. Saamme ympäri vuorokauden töihin 40 rajavartijaa tarkastamaan laittomien siirtolaisten passeja. Laittomat siirtolaiset luovutetaan Ruotsin poliisin käsiteltäviksi. Lopputulos on se, että laiton rajanylitys länsirajalla loppuu käytännössä kokonaan.

Kyllä laittomien siirtolaisten tulo saadaan pysäytettyä pienin kustannuksin. Niin ei tehdä, koska Suomen hallitus haluaa tänne laittomia siirtolaisia.

Ei ihan noin mene. Jos tarkastukseen joutuminen tarkoittaisi sitä, että ei pääse Suomeen, niin tulijoille muodostuisi huomattava motivaatio välttää tarkastukset. Edes kohtuullisen kattava tarkastusten välttelyn esto eli maastovalvonta tulee puolestaan erittäin kalliiksi, kun Suomi joutuisi sellaisen yksin maksamaan Ruotsin ja Norjan vastaisille rajoille. (Tässä yhteydessä kannattaa huomata, että Venäjän vastaisen rajan valvonnasta huolehditaan etupäässä venäläisten toimesta.)

[Billy Hill]

Täytyy positiivisuuspuuskassa joka tapauksessa todeta että hei, tällaisesta asiasta nyt puhutaan jo ihan julkisesti, perussuomalaisten puheenjohtajan ja presidenttiehdokkaan pitäessä asiaa esillä. Ei olisi tapahtunut vielä viime keväänä.

[orientexpressen]

Itärajalla porukka ajelee Venäjän puolelle parhaimmaillaan monta kertaa päivässä bensaa hakemaan, eikä rajatarkastukset, eikä edes viisumi ole mikään ongelma.

Jos Torniossa siihen Rajalla-kauppakeskuksen ja uuden linja-autoaseman väliin vedettäisiin joku neljä metriä korkea aita natolangalla kuorrutettuna estämään luvattomat rajanylitykset, niin kyllä se jonkinasteinen ongelma olisi. Puhumattakaan Vaalimaa-tyypin infrasta moottoriajoneuvojen tarkastamista varten, mitä varten varmaan pitäisi ryhtyä jokitäyttöihin jotta sen saa mahtumaan.

[Billy Hill]

Itärajalla porukka ajelee Venäjän puolelle parhaimmaillaan monta kertaa päivässä bensaa hakemaan, eikä rajatarkastukset, eikä edes viisumi ole mikään ongelma.

Jos Torniossa siihen Rajalla-kauppakeskuksen ja uuden linja-autoaseman väliin vedettäisiin joku neljä metriä korkea aita natolangalla kuorrutettuna estämään luvattomat rajanylitykset, niin kyllä se jonkinasteinen ongelma olisi. Puhumattakaan Vaalimaa-tyypin infrasta moottoriajoneuvojen tarkastamista varten, mitä varten varmaan pitäisi ryhtyä jokitäyttöihin jotta sen saa mahtumaan.

Ei sinne sellaista tarvita. Sopiva määrä rajavalvojia ja voimakas etninen profilointi päälle. Jos väkeä alkaa tulemaan sellaisella voimalla läpi että tarvitaan natolankaa, on ongelma jo sen verran iso että aidan rakentaminen alkaa olla myöhässä.

[jka]

Itärajalla porukka ajelee Venäjän puolelle parhaimmaillaan monta kertaa päivässä bensaa hakemaan, eikä rajatarkastukset, eikä edes viisumi ole mikään ongelma.

Jos Torniossa siihen Rajalla-kauppakeskuksen ja uuden linja-autoaseman väliin vedettäisiin joku neljä metriä korkea aita natolangalla kuorrutettuna estämään luvattomat rajanylitykset, niin kyllä se jonkinasteinen ongelma olisi. Puhumattakaan Vaalimaa-tyypin infrasta moottoriajoneuvojen tarkastamista varten, mitä varten varmaan pitäisi ryhtyä jokitäyttöihin jotta sen saa mahtumaan.

Miksi valvontaa pitäisi siinä suorittaa? Tornio on päivänselvästi kasvanut rajalta yhteen Ruotsin puolelle. Antaa alueen olla kuten on nytkin. Valvontaa voi suorittaa vasta vaikkapa Tornion ulostuloteillä.

Ei rajatarkastuksia tarvitse tasan rajalla tehdä. Riittää että niitä tehdään edes jossain. Tällöinkin ongelmat on rajattu kuitenkin sille Tornion-Haaparannan "vapaa-alueelle". Tämän jälkeen tulee tarkastus jos meinaat alueelta ulos.

Ihan samaa voitaisiin soveltaa itärajallakin jos siellä kaupungit kasvavat selvästi yhteen yhdeksi talousalueeksi ja Venäjän kanssa päästään sopimukseen.

[Uimakoulutettava]

Kyllä laittomien siirtolaisten tulo saadaan pysäytettyä pienin kustannuksin. Niin ei tehdä, koska Suomen hallitus haluaa tänne laittomia siirtolaisia.

On pari historiallista hetkeä, joita Suomen kansan ei pitäisi koskaan unohtaa. Toinen on Mainilan laukaukset.

Toinen on Ruotsista Suomeen pakenevien 17-vuotiaiden ruokamielenosoittajanuorukaisten hätä. Voi Kempele.

Sipilä: Kaikki Suomeen tulleet turvapaikanhakijat olisi voitu palauttaa

https://www.youtube.com/watch?v=m5NhFR7xfcM

[Ajattelija2008]

Jos laittomat siirtolaiset alkavat tulla veneillä yli Tornionjoen tai vaeltaa Norjasta tunturien yli niin sitten nämä 40 ympärivuorokautista rajavartijaa voidaan siirtää tekemään täsmäoperaatioita. Se nyt on ihan täyttä hölynpölyä, että 4000 arabia ja neekeriä vuodessa voisi tulla huomaamatta Suomeen, ellei rajavalvonta olisi tarkoituksella poistettu Ruotsin rajalta.

Muistutan jälleen kerran, että passiunionin idea on se, että laittomat siirtolaiset otetaan tehokkaasti kiinni joka maassa. Schengenin sopimus on tosiasiassa rauennut, kun Ruotsi on tietoisesti kuljettanut laittomia siirtolaisia Suomen rajalle.

Mikko Kärnän ja Juha Sipilän puheet ovat tietoista valehtelua.

USA:ssa vastaava kysymys on se, miten Kalifornian poliisi ei osaa muka löytää ja käännyttää laittomia siirtolaisia, vaikka heitä on 10 % osavaltion väestöstä. Tosiasiassa Kalifornia rikkoo liittovaltion lakeja tietoisesti ja pitää laitonta halpatyövoimaa. Suomessa tuo tietoinen lainrikkominen on mm. Juha Sipilän toimintaa.

[Lalli IsoTalo]

... järkeä on rajassa jonka voi ylittää halutessaan?

Mitä järkeä rajassa, joka ei ole raja?

[JoKaGO]

Mää menin vuosi sitten Ranskaan työkeikalle. Lyonin lentokentällä kukaan ei päässyt maahan muuten kuin passitarkastuksen kautta. Kaksi luukkua, helvetinmoiset jonot. Ei eri jonoa EU-kansalaisille.
Siinä reilun puoli tuntia hikoiltuani päätin, että teen kaikkeni, jotta Suomeenkin pääsy on yhtä hankalaa.

Kun vuoroni tuli, niin EU-läpyskä pöytään ja virkailijan käsi teki ison liikkeen " mene jo".

[orientexpressen]

Miksi valvontaa pitäisi siinä suorittaa? Tornio on päivänselvästi kasvanut rajalta yhteen Ruotsin puolelle. Antaa alueen olla kuten on nytkin. Valvontaa voi suorittaa vasta vaikkapa Tornion ulostuloteillä.

Ei rajatarkastuksia tarvitse tasan rajalla tehdä. Riittää että niitä tehdään edes jossain. Tällöinkin ongelmat on rajattu kuitenkin sille Tornion-Haaparannan "vapaa-alueelle". Tämän jälkeen tulee tarkastus jos meinaat alueelta ulos.

Ihan samaa voitaisiin soveltaa itärajallakin jos siellä kaupungit kasvavat selvästi yhteen yhdeksi talousalueeksi ja Venäjän kanssa päästään sopimukseen.

Jos tarkoituksena on estää tulijoita jättämästä turvapaikkahakemusta Suomen maaperällä, niin sitten se vartioitu aita tarkastuspisteineen pitää vetää Tornion taajama-alueen ympäri ja samalla lakkauttaa Torniosta poliisiasema ja mahdolliset muut toiminnot, missä turvapaikkahakemuksen voisi jättää. Ei kovin hyvä vaihtoehto sekään.

[orientexpressen]

Jos laittomat siirtolaiset alkavat tulla veneillä yli Tornionjoen tai vaeltaa Norjasta tunturien yli niin sitten nämä 40 ympärivuorokautista rajavartijaa voidaan siirtää tekemään täsmäoperaatioita. Se nyt on ihan täyttä hölynpölyä, että 4000 arabia ja neekeriä vuodessa voisi tulla huomaamatta Suomeen, ellei rajavalvonta olisi tarkoituksella poistettu Ruotsin rajalta.

Jos ajattelee, millä tarmolla ne pyrkivät rajojen yli esimerkiksi Turkista Kreikkaan tai sen puoleen vaikkapa Englannin kanaalin tunnelia pitkin, niin se on pikkujuttu ihmissalakuljettajille vaikkapa järjestää pakettiautomatka johonkin Tornionjoen tai Muonionjoen mutkaan kauas lähimmistä taloista, kuskata yöllä väki kumiveneellä yli joesta ja sitten jatkaa matkaa toisella pakettiautolla johonkin kaupunkiin, missä voi hakea turvapaikkaa.

Tai itse asiassa jos rajavartijoita on vain 40 eikä esimerkiksi 400, niin voivat matkustaa koko matkan Ruotsista Suomeen pakettiauton tai kuorma-auton perässä, kun 40 rajavartijaa ei millään riitä tekemään tarkistuksia ajoneuvojen lasteihin.

[Jepulis]

Ottamisesta tässä on kyse, ei tulemisesta.

On ylipäänsä posketon väite, että tänne voi "tulla" vieraasta kulttuurista Suomea osaamatta ihan tosta vaan sandaalit läiskyen kun kukaan ei huomaa. Sitten kun viimein asiakas ilmoittautuu ja hänet viimein "huomataan", häntä pitää alkaa palvella, ruokkia ja rahoittaa. Eikö koko jutussa olisi keskeistä, että katsotaan mitä reittiä jätkä tuli sisään ja koska se joka kerta on turvallinen maa, eli Ruotsi, heitetään jannu samaa reittiä takasin. Ei se kovin montaa kertaa sateisessa kesässämme ilmaiseksi lomaile kumminkaan. Se periaatteena ja sitten pientä lainsäädäntöä estämään demlajuristien enemmät jarrutukset ylemmissä oikeusasteissa. Siinävaiheessa on herttisen yhdentekevää onko rajalla kokonainen joki vai pieni puropahanen, koska tänne ei kenenkään kulinaristin kannata tulla haukkumaan tulisesti maustamattomia ruokalajeja ja tuhlaamaan aikaansa.

Ongelma on tietysti poliitikkojen asenteessa. Kun päättäjien vallitseva asenne on, että kaikki halukkaat otetaan, kyllähän niitä sitten myös otetaan. Ja siksi puhutaan järjen sijasta joutavuuksista, kuten Kärnä (ketkuli) "pääseehän ne uimaan joen yli". Pihkat. Uikoon yli vaan mutta uikoon samalla takaisin. Voidaan viedäkin ihan pelastusveneellä, että on inhimillistä.

[Jukka Wallin]

Mää menin vuosi sitten Ranskaan työkeikalle. Lyonin lentokentällä kukaan ei päässyt maahan muuten kuin passitarkastuksen kautta. Kaksi luukkua, helvetinmoiset jonot. Ei eri jonoa EU-kansalaisille.
Siinä reilun puoli tuntia hikoiltuani päätin, että teen kaikkeni, jotta Suomeenkin pääsy on yhtä hankalaa.

Kun vuoroni tuli, niin EU-läpyskä pöytään ja virkailijan käsi teki ison liikkeen " mene jo".

1980-luvulla junalla Pariisista Amsterdamiin, ei kertaakaan kysytty passia..

[Sakari]

Jos laittomat siirtolaiset alkavat tulla veneillä yli Tornionjoen tai vaeltaa Norjasta tunturien yli niin sitten nämä 40 ympärivuorokautista rajavartijaa voidaan siirtää tekemään täsmäoperaatioita. Se nyt on ihan täyttä hölynpölyä, että 4000 arabia ja neekeriä vuodessa voisi tulla huomaamatta Suomeen, ellei rajavalvonta olisi tarkoituksella poistettu Ruotsin rajalta.

Jos ajattelee, millä tarmolla ne pyrkivät rajojen yli esimerkiksi Turkista Kreikkaan tai sen puoleen vaikkapa Englannin kanaalin tunnelia pitkin, niin se on pikkujuttu ihmissalakuljettajille vaikkapa järjestää pakettiautomatka johonkin Tornionjoen tai Muonionjoen mutkaan kauas lähimmistä taloista, kuskata yöllä väki kumiveneellä yli joesta ja sitten jatkaa matkaa toisella pakettiautolla johonkin kaupunkiin, missä voi hakea turvapaikkaa.

Tai itse asiassa jos rajavartijoita on vain 40 eikä esimerkiksi 400, niin voivat matkustaa koko matkan Ruotsista Suomeen pakettiauton tai kuorma-auton perässä, kun 40 rajavartijaa ei millään riitä tekemään tarkistuksia ajoneuvojen lasteihin.

Parasta, toimivaa ja yksinkertaisinta olisi poistaa vetovoimatekijät. Se on se syy tulla kauas pohjoiseen. Ei tänne kukaan tule ilmaston, kulttuurin, tai ihmisten takia. Paskat ne välittää vaikka kaikki suomalaiset kuolisivat tuskaisesti kitumalla.

[-PPT-]

Eiköhän se ole tullut jo melkoisen selväksi itse kullekin että suomalaiset polittikot haluavat päästää kaikki matut tänne koska Merkel ja Juncker käskevät heitä niin tekemään. Sen takia puheet kaikenlaisista rajatarkastuksista ja vihjepalkkioista on turhaa.

Oikeastihan tänne ei pääsisi salaa yhtään ketään jos niin haluttaisiin. Ei itärajankaan yli tulla ja mennä miten halutaan joten puheet kuinka tulijoille ei vain mahda mitään ovat soopaa. Ongelma on se että suomalaiset poliitikot ovat tahdottomia sätkynukkeja.

[DuPont]

1980-luvulla junalla Pariisista Amsterdamiin, ei kertaakaan kysytty passia..

80-luvulla Euroopasta puuttui jotakin, mitähän silloin puuttui nykyisestä tilanteestamme?

[Jääpää]

Itärajalla porukka ajelee Venäjän puolelle parhaimmaillaan monta kertaa päivässä bensaa hakemaan, eikä rajatarkastukset, eikä edes viisumi ole mikään ongelma.

Jos Torniossa siihen Rajalla-kauppakeskuksen ja uuden linja-autoaseman väliin vedettäisiin joku neljä metriä korkea aita natolangalla kuorrutettuna estämään luvattomat rajanylitykset, niin kyllä se jonkinasteinen ongelma olisi. Puhumattakaan Vaalimaa-tyypin infrasta moottoriajoneuvojen tarkastamista varten, mitä varten varmaan pitäisi ryhtyä jokitäyttöihin jotta sen saa mahtumaan.

Miksi valvontaa pitäisi siinä suorittaa? Tornio on päivänselvästi kasvanut rajalta yhteen Ruotsin puolelle. Antaa alueen olla kuten on nytkin. Valvontaa voi suorittaa vasta vaikkapa Tornion ulostuloteillä.

Ei rajatarkastuksia tarvitse tasan rajalla tehdä. Riittää että niitä tehdään edes jossain. Tällöinkin ongelmat on rajattu kuitenkin sille Tornion-Haaparannan "vapaa-alueelle". Tämän jälkeen tulee tarkastus jos meinaat alueelta ulos.

Ihan samaa voitaisiin soveltaa itärajallakin jos siellä kaupungit kasvavat selvästi yhteen yhdeksi talousalueeksi ja Venäjän kanssa päästään sopimukseen.

Juur näin, valitettavaa tietysti torniolaisille, mutta nehän voi vaikuttaa asioihin äänestämällä vaikka Kärnää, tuota suurta Lapin puollustajaa..
Jotain on kuitenkin tehtävä h e t i ! Ei tämä voi olla niin, että maahan voi läpsytellä mummokerjäläisestä päänleikkaajiin jotain asiatonta sakkia nostelemaan s u o m a l a i s i l l e kuuluvaa sosiaalietuutta ja laskemaan turvallisuus-ja luottamustasoa saaden vapaasti läpsytellä missä miellyttääkin rötöstellä.
Tää ei vaan toimi niin ja se tullaan kyllä tekemään selväksi paskasakille, joka kuvittelee jotenkin voivansa hallita ja luovutella pois s u o m a l a i s t e n omaisuutta!
Nyt olisi vielä aikaa perääntyä kunnialla(pah!), mutta ainakin..joo.
Perustuslaki on muutettava ÄKKIÄ takaisin siihen kuosiin, mikä se oli suomalaisten Perustuslakina ja nykyiseen roskajoukon laatiman pökellyksen "Suomessa oleilevan oikeudet" on lopetettava takautuvasti yhden 30 v. taaksepäin.
..pää repee, kun joutuu noita maanpettureita kattelemaan. Ei se niitten juoni tyhmyys ole mikään uutinen, mutta kun ne on niin ovella, että niitten käärinliinassakin on taskut..

JK. Erään pienen rajakylän tädillä on asiaa:

https://m.youtube.com/watch?v=xm-VTYmEXE4

[Aeon]

USA:ssa vastaava kysymys on se, miten Kalifornian poliisi ei osaa muka löytää ja käännyttää laittomia siirtolaisia, vaikka heitä on 10 % osavaltion väestöstä. Tosiasiassa Kalifornia rikkoo liittovaltion lakeja tietoisesti ja pitää laitonta halpatyövoimaa. Suomessa tuo tietoinen lainrikkominen on mm. Juha Sipilän toimintaa.

Jep, Kaliforniassa laittomia meksikaaneja pyörii aamuisin / päivisin parkkipaikoilla odottelemassa, että joku tulee tarjoamaan jonkinlaista hanttihommaa. Viranomaisten tarvitsisi vain kiertää koppiauton kanssa ja ottaa porukka kiinni. Kalifornian mittakaavassa vaatisi vain pirusti resursseja ruveta kopittamaan kaikkia, jotka on helposti napattavissa. Tästä tulee mieleen Suomen tilanne, jossa laittomat mm. osoittavat mieltään eikä viranomaisilla ole munaa ottaa kiinni. Ja meillä on ihan oma FB-ryhmä, jossa julkisesti annetaan vinkkejä miten oleskeluluvan saa kusetettua tai miten säätää asumisjärjestelyjen kanssa niin, että tuet ei vähene.

Jussi naputtaa taas vaihteeksi sellaista tekstiä, että vastapuolella tulee infarkti pöyristymisen takia. Pidin erityisesti kommentista miten 65 passiton liikkuminen Pohjoismaissa ei ole Jussille pyhä asia. Tilanteen muuttuessa pitää lainsäädäntöä / sopimuksia / käytäntöjä muuttaa. Näitä muutoksia vastaan itkevät voisivat sitten ruveta itkemään miksi Ruotsiin ja Viroon menevillä laivoilla tarkastetaan paperit. Tämän on laivayhtiötten harjoittamaa rasismia ja vapaan liikkuvuuden estämistä.