2016-04-15 Hallitus on avaamassa taksiliikenteen kilpailulle (Sipilän/Bernerin taksiuudistus)

[Leso]

Ruotsissa (tai ilmeisesti missään muussakaan taksitoiminnan vapauttaneessa maassa) ei kuitenkaan olla palattu takaisin totaaliseen sääntelyyn, ongelmista huolimatta.

Ei, arvelen, koska multikulti.

[Jaakko Sivonen]

Berliinin taksissa joutuu muuten maksamaan ylimääräisen maksun (oliko se nyt 1,50 €) jos haluaa maksaa matkan kortilla. Siellä käteinen on vielä suosiossa.

[Leso]

Berliinin taksissa joutuu muuten maksamaan ylimääräisen maksun (oliko se nyt 1,50 €) jos haluaa maksaa matkan kortilla. Siellä käteinen on vielä suosiossa.

Ateenassa muutama vuosi sitten maksoi 1 juuron per laukku, jotka nostettiin pois takakontista.
Siis sen jälkeen, kun matka oltiin jo maksettu kuitilla.

[Totti]

Ruotsissa (tai ilmeisesti missään muussakaan taksitoiminnan vapauttaneessa maassa) ei kuitenkaan olla palattu takaisin totaaliseen sääntelyyn, ongelmista huolimatta.

Ruotsissa ollaan osittain tiukennettu ehtoja, mutta merkittävä osa lieveilmiöistä ovat edelleen olemassa.

Kuten "Leso" tuossa edellä totesi, syy sääntelyn palauttamattomuuteen lienee juuri se, että taksiala työllistä Ruotsissa paljon ulkomaalaisia.
Virallisesti 30% alasta, eli yli 11 000 henkilöä ovat mamuja. Epävirallisesti niitä on paljon enemmän koska mamujen keskuudessa on paljon pimeitä kuskeja.

Kaikki tietävät Ruotsin taksialan ongelmat, mutta poliitikot eivät juurikaan halua puuttua niihin. Itse olen tulkinnut tämän niin, että siivoustalkoot kaataisi niin monta harmaalla vyöhykkeellä toimivia (mamujen) taksifirmoja, ettei työttömyyttä haluta kasvattaa pistämällä ala kuriin. Etenkin kun mamujen työttömyys muutenkin on varsin korkea ja hallituksilla on ollut suuria ongelma saada se korjattua.

Tämä tilannehan on ollut olennaisesti sama vuodesta 1993 eli sitä on tietoisesti katsottu läpi sormien varsin pitkään eli käytännössä hyväksytty harmaa talous taksialalla.

Toisaalta ainakin edellinen porvarihallitus kannatti lähes avoimesti harmaan talouden lisäämistä, jotta palkat laskisi ja julkisen sektorin kokoa jouduttaisiin supistamaan.

[Leso]

Aivan.
Taksibisneksen tulee minun mielestäni olla säänneltyä, ilmeisistä syistä.

Tai sitten on syytä heivata huisvittuun hygieniapassit ja joka päivä ravintolapäivä.

Äppäp! Jos vapauttaa jotain, on vapautettava muutkin. Vai mitä Mutqu-Minät?

[dothefake]

Mutqu Viipurissa toimii sadan rublan taksi. Vittu!!!!

[Kyklooppi]

Mut onko siell nykyään poliisi vai miliisi?

[salla]

Ruotsissa (tai ilmeisesti missään muussakaan taksitoiminnan vapauttaneessa maassa) ei kuitenkaan olla palattu takaisin totaaliseen sääntelyyn, ongelmista huolimatta.

Ei tietenkään olla palattu huonompaan systeemiin. Eikä ole edes selvää, onko Ruotsissa mitään ongelmaa taksien kanssa, paitsi se kun köyhillä ei ole varaa maksaa vähän kalliimpaa hintaa kyydistä.

Lisäksi keskustelussa on vähän epämääräisesti puhuttu Ruotsin taksiliikenteen vapauttamisesta, kun siellä on, käsittääkseni, vapautettu ainoastaan hinnat eli sääntelyä löytyy muuten.

[dothefake]

Poliisihan siellä on, mutta esim. kun rajalla Viipuri Veikkojen alakerran rahanvaihtaja yritti kusettaa 50 euroa, niin viimeinen konstini oli osoittaa turvakameraa ja ottaa puhelin esiin ja sanoa miliis. Ajattelin, että pykolookisesti se kuulosti pelottavammalta kuin poliisi. Näin kävi ja kuvan kaunis horatsu luopui väitteestään, että olin antanut kymmenen rublaa, joka on myös punertava.

[Stone]

Kiristäisin taksisääntelyä lisää, kilpailun nimissä vokitetaan taksitkin. Taksijonossa kilpailutan ihan itse, valitsen sopivan tolpalta, muut tuijottavat synkäst, saa murista ja mutista. Puhelimessakin voi tilata haluamansa laatuisen taksin.

[Raksa_Mies]

Ruotsissa (tai ilmeisesti missään muussakaan taksitoiminnan vapauttaneessa maassa) ei kuitenkaan olla palattu takaisin totaaliseen sääntelyyn, ongelmista huolimatta.

Ei tietenkään olla palattu huonompaan systeemiin. Eikä ole edes selvää, onko Ruotsissa mitään ongelmaa taksien kanssa, paitsi se kun köyhillä ei ole varaa maksaa vähän kalliimpaa hintaa kyydistä.

Lisäksi keskustelussa on vähän epämääräisesti puhuttu Ruotsin taksiliikenteen vapauttamisesta, kun siellä on, käsittääkseni, vapautettu ainoastaan hinnat eli sääntelyä löytyy muuten.

Ei pidä paikkansa Ruotsissa ei ole haluttu puuttua ongelmiin, jotka kyllä ovat tiedossa. Kuten myös Virossa.

[orientexpressen]

Aivan.
Taksibisneksen tulee minun mielestäni olla säänneltyä, ilmeisistä syistä.

Tai sitten on syytä heivata huisvittuun hygieniapassit ja joka päivä ravintolapäivä.

Ihan turha se hygieniapassi onkin. Ainakin kaikille länsimaalaisille, jotka ymmärtävät, ettei raakaa lihaa ja salaatinlehtiä ole syytä pilkkoa samalla leikkuulaudalla ainakaan pesemättä välissä sekä lautaa, veistä että käsiään. Tai ettei kebabvartaan oikea säilytyspaikka ole sängyn alla.

Ihan rauhassa vaan koko passi- ja korttiviidakko poistoon. Tai sitten säädös, ettei niitä edellytetä jos on käynyt suomalaisen perus- tai kansakoulun.

[Alkuasukas]

Ravintoloiden määrälle ei ole kiintiöitä kuten takseille. Pitäkööt taksansa ja kriteerinsä ja vapauttakoot luvat kaikille halukkaille.

[Uuno Nuivanen]

Samaan aikaan toisaalla:

Mallia Ruotsista: Ajokortti moottorisahalle – osa vaatisi kaikille pakollisena

Suomessa valmistellaan omaa ajokorttia moottorisahan käyttöön. Ajokortin taustalla on pyrkimys parantaa työturvallisuutta. ...

http://www.taloussanomat.fi/tyo-ja-koulutus/2016/04/25/mallia-ruotsista-ajokortti-moottorisahalle-osa-vaatisi-kaikille-pakollisena/20164471/139

   

[J.M]

Samaan aikaan toisaalla:

Mallia Ruotsista: Ajokortti moottorisahalle – osa vaatisi kaikille pakollisena

Suomessa valmistellaan omaa ajokorttia moottorisahan käyttöön. Ajokortin taustalla on pyrkimys parantaa työturvallisuutta. ...

http://www.taloussanomat.fi/tyo-ja-koulutus/2016/04/25/mallia-ruotsista-ajokortti-moottorisahalle-osa-vaatisi-kaikille-pakollisena/20164471/139

   

Yritin muotoilla noin 10 minuuttia jotain järkevää sanottavaa tuohon. Luovutin.

[Raksa_Mies]

Samaan aikaan toisaalla:

Mallia Ruotsista: Ajokortti moottorisahalle – osa vaatisi kaikille pakollisena

Suomessa valmistellaan omaa ajokorttia moottorisahan käyttöön. Ajokortin taustalla on pyrkimys parantaa työturvallisuutta. ...

http://www.taloussanomat.fi/tyo-ja-koulutus/2016/04/25/mallia-ruotsista-ajokortti-moottorisahalle-osa-vaatisi-kaikille-pakollisena/20164471/139

   

Yritin muotoilla noin 10 minuuttia jotain järkevää sanottavaa tuohon. Luovutin.

Pakko oli laittaa palaute aiheesta Keskustalle. Siinä sitä norminpurkutalkoita kerrakseen.

[Alaric]

Perussuomalaiset nuoret ovat eri linjoilla taksiasiassa kuin Soini.

http://www.hs.fi/politiikka/a1461634322880?ref=hs-prio-4-1

Tynkkynen ja perussuomalaiset nuoret taas puoluejohtoa vastaan – järjestö haluaa vapauttaa taksiliikenteen

Perussuomalaiset nuoret haluaa vapauttaa taksikilpailun ja purkaa taksiliikenteen määrä- ja hintasääntelyn, kertoo järjestö tiedotteessaan.

Kannassaan perussuomalaisten nuorisojärjestö asettuu puoluettaan vastaan, sillä viime viikolla puolueen puheenjohtaja Timo Soini tyrmäsi täysin ajatuksen taksiliikenteen vapauttamisesta.

Soinin mukaan puolue ei hyväksy "villin lännen meininkiä".

Liikenne- ja viestintäministeriö suunnittelee taksiliikenteen vapauttamista sekä hinnan että lupien osalta. Liikenne- ja viestintäministeri  Anne Bernerin (kesk) mukaan uudistuksesta on jo tehty periaatepäätös.

Nuorisojärjestön mukaan nykyinen taksiliikenteen sääntely on menneen maailman suunnitelmataloutta, eikä kuulu vapaaseen yhteiskuntaan.

"Toimialan vapautumisesta hyötyisivät niin olemassa olevat toimijat kuin asiakkaatkin. Suurimpia voittajia olisivat kuitenkin he, jotka eivät vielä alalla ole, monet heistä työttömiä ihmisiä", toteaa järjestön puheenjohtaja  Sebastian Tynkkynen tiedotteessa.

Järjestön mukaan taksiluvista kokeineen pidettäisiin kiinni, ja esimerkiksi Uber-kuljettajat voisivat hankkia taksiluvan ja aloittaa taksiliikenteen harjoittamisen.

Tynkkynen on aiemminkin asettunut nokikkain puolejohdon kanssa. Perussuomalaiset erottivat Tynkkysen puolueesta viime syksynä, kun Tynkkynen oli vaatinut, että perussuomalaisten puoluehallitus, puoluevaltuusto ja eduskuntaryhmä olisi kutsuttava yhteiskokoukseen päättämään, voiko perussuomalaiset jatkaa hallituksessa maahanmuuttolinjausten takia.

(...)

[nollatoleranssi]

Perussuomalaiset nuoret ovat eri linjoilla taksiasiassa kuin Soini.

Järkevintä olisi kokeilla vapauttamista ja palauttaa säätely, jos sille on tarvetta. Kaikki perustelut sääntelyn puolesta (tähän mennessä esitetyt) ovat olleet turhia.

[nollatoleranssi]

Kaikki tietävät Ruotsin taksialan ongelmat, mutta poliitikot eivät juurikaan halua puuttua niihin. Itse olen tulkinnut tämän niin, että siivoustalkoot kaataisi niin monta harmaalla vyöhykkeellä toimivia (mamujen) taksifirmoja, ettei työttömyyttä haluta kasvattaa pistämällä ala kuriin. Etenkin kun mamujen työttömyys muutenkin on varsin korkea ja hallituksilla on ollut suuria ongelma saada se korjattua.

Liittyykö pizzeria-alaan samat ongelmat?

[Ullatusnillitus]

Perussuomalaiset nuoret haluaa vapauttaa taksikilpailun ja purkaa taksiliikenteen määrä- ja hintasääntelyn

Sebastian haluaa "jännitystä" - etten sanoisi "säpinää" - taksimatkoihinsa. Onhan se jännittävää, selviääkö taksimatkasta hengissä tai vähintään ryöstettynä.

[Sydämistynyt]

Joku nyt luulee pääsevänsä taksibisnekseen mukaan pienillä panoksilla, mutta annas olla, kun matut valtaavat koko alan ja pitävät vanhaan hyvään pizzeriamafia-tyyliin huolen, ettei kukaan kalpeanaama pääse enää mersuineen sekaan.

Jyrkkä ei, jos jatkossakin halutaan päästä vaatteet ja lompakko päällä kotiin pikkujouluista.

[Uuno Nuivanen]

Taksilla ajamisesta tulee viimeinkin mielenkiintoista tässäkin maassa.

[Ullatusnillitus]

Taksilla ajamisesta tulee viimeinkin mielenkiintoista tässäkin maassa.

Lopultakin saadaan Suomeen Tukholman ja Tallinnan meininki - ainakin jos Sebastian saa päättää.

[Uuno Nuivanen]

Itse asiassa Tallinnassa viime käymäni perusteella homma on ihan ookoo, kunhan valitsee jonkun muutamasta rehelliseksi tiedetystä taksifirmasta.

[Maastamuuttaja]

Jos haluaa ongelmattoman kyydin voi tilata taksikeskuksesta "suomenkielisen kuljettajan". Suomessa kun elämme, tämä mahdollisuus eliminoitaneen piakkoin. Asiakkaan tulee perehtyä eksoottisten kielten saloihin. Kannattaa opetella vieraskieliset lausahdukset "olemmeko eksyksissä?", "kädet pois rintaliiveistäni" jne. Eräät uskontosuuntaukset eivät tosin tunnista jälkimmäistä tiedustelua, koska niissä naisen riisuminen kuuluu miehelle, aina kun sille päälle sattuu. 

[Raksa_Mies]

Itse asiassa Tallinnassa viime käymäni perusteella homma on ihan ookoo, kunhan valitsee jonkun muutamasta rehelliseksi tiedetystä taksifirmasta.

Mitä ne muuten on niin tiedän kun meen kuukauden päästä,

[Kyklooppi]

Ihan hyvä toi Tynkqwistin heitto, se olisi sitten iso arkunnaula persujen kirstuun.

[Ari-Lee]

Joku nyt luulee pääsevänsä taksibisnekseen mukaan pienillä panoksilla, mutta annas olla, kun matut valtaavat koko alan ja pitävät vanhaan hyvään pizzeriamafia-tyyliin huolen, ettei kukaan kalpeanaama pääse enää mersuineen sekaan.

Jyrkkä ei, jos jatkossakin halutaan päästä vaatteet ja lompakko päällä kotiin pikkujouluista.

Joulu juhlista jaloin - pikkujouluista kontaten.

Älä huoli. Kyllä sinä kotiisi pääset riisuutumaan jos niin haluat - jatkossakin. Kyse on nimenomaan siitä, että luurissa on luotettavan taksin numero. Dilemma esiintyy sitten kun vierailee tuntemattomissa maisemissa yksin ja tilailee mitä sattuu tai ottaa lennosta. Ja sanoo vielä taksille, että en kyllä yhtään tiedä missä olen ja mihin päin pitäisi lähteä, koska olen muualta.

[dothefake]

Koskaan ei ole petkutettu, mutta heitänkin heti alusta läppää eestiksi.

[nollatoleranssi]

Joku nyt luulee pääsevänsä taksibisnekseen mukaan pienillä panoksilla, mutta annas olla, kun matut valtaavat koko alan ja pitävät vanhaan hyvään pizzeriamafia-tyyliin huolen, ettei kukaan kalpeanaama pääse enää mersuineen sekaan.

Suomessa ei ole uutisoitu kuin yhdestä pizzeria-mafia tapauksesta Oulusta. Jos tapauksia olisi enemmän, niin olisivat ne saaneet huomiota. Toisaalta pizzerioita on lähes joka niemen notkossa, mitä ei aiemmin ollut.