Tilastokeskus totesi uutisissa juuri sen, minkä jo tiesinkin

[Sour-One]

Autoilun kustannus suhteessa reaalipalkkaan ei ole muuttunut miksikään parissakymmenessä vuodessa.

Ohessa vielä linkki:
http://m.yle.fi/w/uutiset/kotimaa/ns-yduu-3-3389681

[Koskela Suomesta]

Autoilun kustannus suhteessa reaalipalkkaan ei ole muuttunut miksikään parissakymmenessä vuodessa.

Ei ne sitä tainneet sanoa, vaan sitä että kun uudet autot kuluttavat vähemmän niin siksi se hinta ei ole noussut yhden matkan juoksevien kustannusten osalta.

[Sour-One]

Autoilun kustannus suhteessa reaalipalkkaan ei ole muuttunut miksikään parissakymmenessä vuodessa.

Ei ne sitä tainneet sanoa, vaan sitä että kun uudet autot kuluttavat vähemmän niin siksi se hinta ei ole noussut yhden matkan juoksevien kustannusten osalta.

Ei vaan bensiinin hinta on noussut neljänneksen (kulutukseen ei edes otettu kantaa). Auton hankintahinta on puolittunut.

[Koskela Suomesta]

Autoilun kustannus suhteessa reaalipalkkaan ei ole muuttunut miksikään parissakymmenessä vuodessa.

Ei ne sitä tainneet sanoa, vaan sitä että kun uudet autot kuluttavat vähemmän niin siksi se hinta ei ole noussut yhden matkan juoksevien kustannusten osalta.

Ei vaan bensiinin hinta on noussut neljänneksen (kulutukseen ei edes otettu kantaa). Auton hankintahinta on puolittunut.

Ainakin niissä uutisissa mistä minä asiaa luin, nimenomaan otettiin, koska vertauksena oli vanha auto, jolla tämä asia ei siis toteudu, kun kuluttaa saman tai vanhuuttaan enemmän kuin silloin muinoin.

[Sour-One]

Autoilun kustannus suhteessa reaalipalkkaan ei ole muuttunut miksikään parissakymmenessä vuodessa.

Ei ne sitä tainneet sanoa, vaan sitä että kun uudet autot kuluttavat vähemmän niin siksi se hinta ei ole noussut yhden matkan juoksevien kustannusten osalta.

Ei vaan bensiinin hinta on noussut neljänneksen (kulutukseen ei edes otettu kantaa). Auton hankintahinta on puolittunut.

Ainakin niissä uutisissa mistä minä asiaa luin, nimenomaan otettiin, koska vertauksena oli vanha auto, jolla tämä asia ei siis toteudu, kun kuluttaa saman tai vanhuuttaan enemmän kuin silloin muinoin.

Tosta en tiedä, mutta joka tapauksessa auton hankintahinnan aleneminen on merkitsevin juttu.

Laittaisitko linkin itse lukemaasi juttuun?

Tarkennus: eli bensan hinta on noussut neljänneksen, mutta kun huomioidaan nykyautojen pienempi kulutus, niin polttoainekulut eivät ole juuri muuttuneet vuodesta 1992.

[Uuno Nuivanen]

Kaipa autoilu sitten Länsi-Euroopassa on halventunut puolella.

[Mursu]

Tarkennus: eli bensan hinta on noussut neljänneksen, mutta kun huomioidaan nykyautojen pienempi kulutus, niin polttoainekulut eivät ole juuri muuttuneet vuodesta 1992.

Eikö tämä juuri ole miten markkinat toimivat. Bensan hinta nousee => kehitetään tekniikkaa => kulut pysyvät kurissa. Toki, jos on ideologinen syy nimenomaan vähentää autoilua, eikä saasteita voisi tuosta vetää johtopäätöksen: "pahus ei onnistunut." Tosin henkilöautojen liikennesuorite nousi 38 % vuosina 1990-2010.

[Smiley]

Itsellänihän ei autoa tai korttia ole, liian köyhä tuommosiin turhuuksiin kun on 2 jalkaa millä kävellä ja bussit ja junat, mutta muistan aina kun joskus 90 luvulla isipappa kiroili kun perkele bensakin maksaa jo euron... 

[Sour-One]

Itsellänihän ei autoa tai korttia ole, liian köyhä tuommosiin turhuuksiin kun on 2 jalkaa millä kävellä ja bussit ja junat, mutta muistan aina kun joskus 90 luvulla isipappa kiroili kun perkele bensakin maksaa jo euron... 

Jep. 90-luvun lopussa nousi euroon.

[Sour-One]

Tarkennus: eli bensan hinta on noussut neljänneksen, mutta kun huomioidaan nykyautojen pienempi kulutus, niin polttoainekulut eivät ole juuri muuttuneet vuodesta 1992.

Eikö tämä juuri ole miten markkinat toimivat. Bensan hinta nousee => kehitetään tekniikkaa => kulut pysyvät kurissa. Toki, jos on ideologinen syy nimenomaan vähentää autoilua, eikä saasteita voisi tuosta vetää johtopäätöksen: "pahus ei onnistunut." Tosin henkilöautojen liikennesuorite nousi 38 % vuosina 1990-2010.

Tosin auton hankintahinnan aleneminen on suurin merkitsevä tekijä.

[PaulR]

Itsellänihän ei autoa tai korttia ole, liian köyhä tuommosiin turhuuksiin kun on 2 jalkaa millä kävellä ja bussit ja junat, mutta muistan aina kun joskus 90 luvulla isipappa kiroili kun perkele bensakin maksaa jo euron... 

Nousisi kymppiin, niin ei tarvitsisi teilla moikata kuin tuttuja. 

[PaulR]

Vitsi vitsinä

Jos haluaa tehdä nopean taalan? Brent crul menee just 300 taalaan tynnyriltä. Hinta taiitaa olla nykyään 120.

[Sour-One]

Itsellänihän ei autoa tai korttia ole, liian köyhä tuommosiin turhuuksiin kun on 2 jalkaa millä kävellä ja bussit ja junat, mutta muistan aina kun joskus 90 luvulla isipappa kiroili kun perkele bensakin maksaa jo euron... 

Nousisi kymppiin, niin ei tarvitsisi teilla moikata kuin tuttuja. 

Jos tarkoitat sitä, että nousisi kymmeneen euroon, niin nopsaan olisit sinäkin se persaukinen. Enkä nyt tarkoita sitä, että kaikki rahasi menisi bensaan.

[PaulR]

Vitsi vitsinä

Jos haluaa tehdä nopean taalan? Brent crul menee just 300 taalaan tynnyriltä.

Juuri näin.

Osta Paul Fisker Karma jos lompsa on lyönnisä. Varma hittituote.

Miksi mä tekisin noin idioottimaisen tempun?

[Sour-One]

Prius myy ja antaa omistajilleen illuusion siitä, että ovat parempia ihmisiä. Fisker Karma antaa saman ja on sentään auto, jolla pääsee ohi. Tietysti jos itselläni olisi laittaa 100 000 e autoon, hankkisin pari moottoripyötää, veneen ja lopulla rahalla aseita ja työkaluja.

Karma maksaa satkun? Sillähän saisi kolminkertaisesti sen illusion.

[andrus]

Ei toi palkka ihan 70 prossaa oo meikäl noussu, mutta niuha on työnantajakin... Huono tuuri ei voi mitään....

[PaulR]

tuossa on Auto.

http://www.youtube.com/watch?v=Ezk0e1VL80o

Jos sä haluat ajaa muulla, hei se on valintasi.

[MW]

Karma maksaa satkun? Sillähän saisi kolminkertaisesti sen illusion.

Osuit asian ytimeen.

Itselläni on kaksi autoa, jotka molemmat on valmistettu Suomessa. Kumpikaan ei ole Lada. Koen oikeudekseni... ääh, no, ainakin veroja saa maksaa.

Kiva että petro-saabeilla on vielä tämä vankka kannatuksen ydin... vaan kyllä ne tuoksahti. Nythän petrolia ei tahdo saada edes lamppuun, mikä on sääli.

[Tunkki]

Nythän petrolia ei tahdo saada edes lamppuun, mikä on sääli.

Saa kyllä. Se muinainen petrosaabinruoka oli kevyen PÖ:n ja lentokerosiinin (JET A-1) väliltä, ja lamppuun passelimpaakin kamaa saa ihan kaupasta ihan lamppuöljyn nimelläkin.

[PaulR]

Noillaki ajettu Jäbän täytyy nokittaa aika kovilla paukuilla, että mut nokitat. Ei. Älä edes kokeile.

http://www.youtube.com/watch?v=YFO7CffdYls&feature=related
[/quote]

[MW]

Nythän petrolia ei tahdo saada edes lamppuun, mikä on sääli.

Saa kyllä. Se muinainen petrosaabinruoka oli kevyen PÖ:n ja lentokerosiinin (JET A-1) väliltä, ja lamppuun passelimpaakin kamaa saa ihan kaupasta ihan lamppuöljyn nimelläkin.

Kunhan nyt vaan mammaa hohdatin. Lapsuudesta tosin muistan petrolin tuoksun kaminoista, ja olihan niissä lampuissakin tunnelmansa.

[Faidros.]

Pienkonebensa on enää alle 10% kalliinpaa kuin E5 98. Parempi hyötysuhde(+10%), myrkyttömyys(ei syöpää aiheuttava bentseeniä), säilyvyys, alkoholiton. Käytetään myös kisabensana hallicrosseissa ym.
Mun ensikesän prätkäbensa on tämä!
Ainoa huono puoli on, että sitä saa mittarista vain Porvoosta ja Helsingistä. Muualla kannuissa TUPLAHINTA!

[Koskela Suomesta]

Prius myy ja antaa omistajilleen illuusion siitä, että ovat parempia ihmisiä.

Naurattaa katsella Priuksia moottoritiellä kun tietää että oma auto kuluttaa paljon vähemmän ja on kertaluokkaa tehokkaampi ja parempi ajettava. Priukset on nykyisellään täällä vain "hyvä ihminen" olon tuomiseen, ei muuhun. Meillä ne olisivat perusteltuja vain jossain pääkaupunkiseudun sisäisessä liikkumisessa, koska jos sellaisen tuo edes satasen tielle, niin se alkaa viemään enemmän kuin nykyaikainen downsize turbobensakone tai dieseli.

[PaulR]

Eikö jumalauta vieläkään mene jakeluun? Se koko homma on huijausta. Se on yksi vitun maku, mitä autosi kuluttaa.

[PaulR]

No ei se nyt ihan vitun maku ole koska autoja verotetaan nykyään hiilidioksidipäästöjen perusteella. Kaikista ekologisinta olisi jättää auto ostamatta.

Oikeastaan voitaisiin kieltää BMW M5 -autot ellei ole lisenssiä ajaa panssariajoneuvoa. Muuhun ei niillä ole järkevää käyttöä.

Jotkut tykkää laittaa vaatteisiin tai kukiin. Jotkut tykkää nopeista autoista  Tässä mitään järkeä ole.

[Koskela Suomesta]

Eikö jumalauta vieläkään mene jakeluun? Se koko homma on huijausta. Se on yksi vitun maku, mitä autosi kuluttaa.

Vaikka alarmistit olisivatkin väärässä, on todella hyvä vähentää myrkkyjen ja moskan syytämistä ympäriinsä.

[Sour-One]

Eikö jumalauta vieläkään mene jakeluun? Se koko homma on huijausta. Se on yksi vitun maku, mitä autosi kuluttaa.

Jaa Homma huijausta? Pitäisikö tämä palsta siis lopettaa?

[Liskohallitus]

Nii just! Turhaan valitatte, bensaahan voidaan verottaa vieläkin enemmin koska tilasto.

[Miniluv]

Tilastokeskus totesi uutisissa juuri sen, minkä jo tiesinkin

Korjaa otsikko sellaiseksi, että ketjun aihe esitellään selvästi.