2012-01-17 IL: Mies yritti raiskata (raiskasi) teinitytön linja-autossa

[Tunkki]

Siis, eletäänkö nyt sellaisessa Suomessa, jossa voidaan raiskata nuori nainen julkisen liikenteen BUSSISSA? Läsnä liuta muita ihmisiä!?

Eletään. Suomalainen on jo oppinut että A) ei kannata sekaantua mihinkään, saat isomman tuomion kuin alkuperäinen hyökkääjä ja B) rikollisten oikeudet ovat aina suuremmat kuin uhriensa.

Joka on joskus jonkun pahoinpitelyjutun todistajaksi erehtynyt, ei tee samaa erhettä toiste. Etenkään jos on etnisyyksiä seassa.

[Sunt Lacrimae]

Niin, kato, matkarauhaa pitää olla. Tosin sitä kampanjaa ei olekaan ulotettu koskemaan tänne saapuneita, vaan se koskee ainoastaan han-suomalaisia.

Matkarauhaa-kampanja on selvästi luotu tilauksesta Sauri-kaustin jälkimainingeissa ja suunnattu julisteineen ja reggaineen kantasuomalaisille. Tuota ei taida löytyä edes toisella kotimaisella saati ulkomaaksi. Käsittämätöntä rahan polttamista jälleen kaupungilta, kannattaa vilkaista materiaali ja oheistuotteet.

Tosiasiallisemmin matkarauhaa voisi edistää esimerkiksi juna- ja metroasemille asennettavilla kävelyporteilla ja niiden vaatimalla vartioinnin ja lipuntarkastuksen miehityksellä. Pahimmat örvelöt joita ei kiinnosta ostaa lippua jäisivät pois ja lipunostohaluisten örvelöiden sisäänpääsyä voisi samalla kontrolloida jos ovat ihan tupaten aineissa tai muuten aikeissa ryhtyä perseilemään.

[Snuiva]

Koskas busseihin tulee kamerat ja yhteys vartiotoimiston bussireiteillä partioiviin autoihin? Niin ja ottakaas ruuskat silmistä ja pistäkää kakkulat päähän.

[Jukka Wallin]

Siis, eletäänkö nyt sellaisessa Suomessa, jossa voidaan raiskata nuori nainen julkisen liikenteen BUSSISSA? Läsnä liuta muita ihmisiä!?

Eletään. Suomalainen on jo oppinut että A) ei kannata sekaantua mihinkään, saat isomman tuomion kuin alkuperäinen hyökkääjä ja B) rikollisten oikeudet ovat aina suuremmat kuin uhriensa.

Joka on joskus jonkun pahoinpitelyjutun todistajaksi erehtynyt, ei tee samaa erhettä toiste. Etenkään jos on etnisyyksiä seassa.

Jos vaikka paljastuu että on perussuomalaisen puolueen jäsen ja vaikuttaa paikallisessa yhteisössä(Varsinkin kun se yhteisö painoarvoltaan  mustanaamiokerhosta seuraava ylöspäin). Taas joutuu Soini jonkun toisarvoisen takia selittelemään hyysärin punavihreälle toimittajalle..  Parempi liikkua omalla autolla tai taxilla..

[Jepulis]

En löydä poliisin tiedotetta asiasta. Mielenkiinnolla lukisin.

Helsingin poliisin päivittäistiedote ilmiintyi, mutta ei sanaakaan tapauksesta. Audiin murtautuminen on mainittu. Audi on arvokkaampi kuin suomalaistyttö.

Niinhän asia on. Näkihän tämän asenteen myöskin  ketjussa "Jussi Halla-ahon kirjoituksia".  Suomalaistytön saa raiskata, ja rattijuoppo saa ajaa suomalaistytön kuoliaaksi, mutta AUTOIHIN EI SAA KAJOTA!!! Auto on KALLIS!

Autoja kylläkin saa jopa mm. "ottaa käyttöön" ilman juurikaan kummempia seurauksia. Sulla on selvästi jotain henkilökohtaisia antipatioita koskien autoilijoita kun käyt tätä kampanjaa ketjusta toiseen. Ei pidä kostaa kaikille suomalaisille omia ongelmiasi.

[Sunt Lacrimae]

Koskas busseihin tulee kamerat ja yhteys vartiotoimiston bussireiteillä partioiviin autoihin? Niin ja ottakaas ruuskat silmistä ja pistäkää kakkulat päähän.

Kameroita on jo asennettuna osaan pääkaupunkiseudun busseista, aika laajaltikin mitä olen viime aikoina katsellut. Turvaohjaamoja on myös asennettu. Hälypainikesysteemi toimii ainakin yölinjojen lähdöissä, joku viikonloppu kuppilasta palatessa tuli yödösässä huomattua kun kuski ilmeisesti painikkeella hälytti Elielinaukiolla postaavat vartijat poistamaan muiden seassa livahtaneen liputtoman bussista, mutta tuo visiointi autopartioista taisi jäädä visioinnin tasolle mitä olen uutisointia seurannut.

[Jepulis]

IL:n uutisointi on rasistista, koska jutussa mainitaan raiskauksen yritys ja samalla näytetään kuva jossa tekijä on neekeri.

Olisi pitänyt olla esim. nuorukainen halusi romanttista yllätysrakastelua bussissa ym vähemmän vihakirjoitukseen viittaavaa.

Kyllä. Miksi viaton sivullinen "tummaihoinen" on kuvattu uutisen yhteyteen. Jäämme odottamaan oikeutettua anteeksipyyntöä pääministeriltä tai ainakin stubbilta. Jotain vikaa on pakko olla kotoutusprosessissa kun tämmöistä pääsee vahinkosattumaan.

[RP]

Kyllä hän näyttää ainakin jonkin verran ruskettuneemmalta kuin viereinen poliisisetä.  Etnoneutraali sensuroija olisi pistänyt boksin hieman isommaksi sivusuuntaan.

Samaan tapaan olisin minäkin taipuvainen sanomaan kun Siili tässä toteaa. Tosin ei voi tietää onko kenties varjo osunut henkilöön sillä tavalla että olisi tummentanut ihonväriä tms.

kaulus/huppukin näyttää niin kauhean tummalta? [sarkasmia]

[Jukka Wallin]

Koskas busseihin tulee kamerat ja yhteys vartiotoimiston bussireiteillä partioiviin autoihin? Niin ja ottakaas ruuskat silmistä ja pistäkää kakkulat päähän.

Kameroita on jo asennettuna osaan pääkaupunkiseudun busseista, aika laajaltikin mitä olen viime aikoina katsellut. Turvaohjaamoja on myös asennettu. Hälypainikesysteemi toimii ainakin yölinjojen lähdöissä, joku viikonloppu kuppilasta palatessa tuli yödösässä huomattua kun kuski ilmeisesti painikkeella hälytti Elielinaukiolla postaavat vartijat poistamaan muiden seassa livahtaneen liputtoman bussista, mutta tuo visiointi autopartioista taisi jäädä visioinnin tasolle mitä olen uutisointia seurannut.

Olin joskus 1980-ja 1990 vaihteessa jonkin aikaa Metrovartijana, samalla tein myös bussivartointia keskusta alueella, ongelma on vanha ja tuttu. Jo solloin puhuttiin busseihin turvakameroita, taitaa olla vielä ihmiset liian halpoja jotta sitä ei haluta toteuttaa..

[Snuiva]

Koskas busseihin tulee kamerat ja yhteys vartiotoimiston bussireiteillä partioiviin autoihin? Niin ja ottakaas ruuskat silmistä ja pistäkää kakkulat päähän.

Kameroita on jo asennettuna osaan pääkaupunkiseudun busseista, aika laajaltikin mitä olen viime aikoina katsellut. Turvaohjaamoja on myös asennettu. Hälypainikesysteemi toimii ainakin yölinjojen lähdöissä, joku viikonloppu kuppilasta palatessa tuli yödösässä huomattua kun kuski ilmeisesti painikkeella hälytti Elielinaukiolla postaavat vartijat poistamaan muiden seassa livahtaneen liputtoman bussista, mutta tuo visiointi autopartioista taisi jäädä visioinnin tasolle mitä olen uutisointia seurannut.

Idea olikin liian hyvä, muistaakseni autoihin piti tarvittaessa välittyä kuvaa lbussin tapahtumista. Ilmeisen kallistahan tuollainen on.

[Sunt Lacrimae]

Koskas busseihin tulee kamerat ja yhteys vartiotoimiston bussireiteillä partioiviin autoihin? Niin ja ottakaas ruuskat silmistä ja pistäkää kakkulat päähän.

Kameroita on jo asennettuna osaan pääkaupunkiseudun busseista, aika laajaltikin mitä olen viime aikoina katsellut. Turvaohjaamoja on myös asennettu. Hälypainikesysteemi toimii ainakin yölinjojen lähdöissä, joku viikonloppu kuppilasta palatessa tuli yödösässä huomattua kun kuski ilmeisesti painikkeella hälytti Elielinaukiolla postaavat vartijat poistamaan muiden seassa livahtaneen liputtoman bussista, mutta tuo visiointi autopartioista taisi jäädä visioinnin tasolle mitä olen uutisointia seurannut.

Idea olikin liian hyvä, muistaakseni autoihin piti tarvittaessa välittyä kuvaa lbussin tapahtumista. Ilmeisen kallistahan tuollainen on.

Paikannussysteemit dösissä on jo nyt, ilmeisesti kädettömien nykykuljettajien takia, hälyttävätkin merkkiäänin aina kun on pysäkki lähellä tai pitäisi aloituspysäkiltä lähteä liikenteeseen. Vaatii enää langattoman nettiyhteyden, mikä myöskin on osassa busseja matkustajakäyttöön tarkoitettujen WLAN-palveluiden myötä. Langattomia yhteyksiä käytetään kamerakuvan välittämiseen ihan normaalistikin mikäli valvonta-alue on sen verran suuri tai kamera sellaisessa paikassa ettei kannata kaapeloida, mutta luonnollisesti langaton yhteys toimii hieman vaihtelevammin liikkuvissa liikennevälineissä kuin kiinteässä kohteessa.

[Sanglier]

Eiköhän väkisinsormetus lasketa raiskaukseksi.

Vitut väristä mutta miksei tuon ali-ihmisen naamaa näytetä?

[JoKaGO]

Vitut väristä mutta miksei tuon ali-ihmisen naamaa näytetä?

Koska muuten rassss....

[pekkasuomalainen]

Niinhän asia on. Näkihän tämän asenteen myöskin  ketjussa "Jussi Halla-ahon kirjoituksia".  Suomalaistytön saa raiskata, ja rattijuoppo saa ajaa suomalaistytön kuoliaaksi, mutta AUTOIHIN EI SAA KAJOTA!!! Auto on KALLIS!

Vitsit kun osais soittaa kitaraa niin komppaisin. Nyt täytyy vaan olla samaa mieltä. Siis niinku sarkastisesta purkauksesta ja materian pitämisestä arvokkaampana kuin ihmisen koskemattomuutta.

Eikös ne Raidissa jo aikoinaan vihjannut että raiskaukset jäävät historiaan ja tilalle tulee lievempiä vaginan luvatta käyttörikoksia.. vai miten se meni.

[uuninpankko]

Koskas busseihin tulee kamerat ja yhteys vartiotoimiston bussireiteillä partioiviin autoihin? Niin ja ottakaas ruuskat silmistä ja pistäkää kakkulat päähän.

Kameroita on jo asennettuna osaan pääkaupunkiseudun busseista, aika laajaltikin mitä olen viime aikoina katsellut. Turvaohjaamoja on myös asennettu. Hälypainikesysteemi toimii ainakin yölinjojen lähdöissä, joku viikonloppu kuppilasta palatessa tuli yödösässä huomattua kun kuski ilmeisesti painikkeella hälytti Elielinaukiolla postaavat vartijat poistamaan muiden seassa livahtaneen liputtoman bussista, mutta tuo visiointi autopartioista taisi jäädä visioinnin tasolle mitä olen uutisointia seurannut.

Idea olikin liian hyvä, muistaakseni autoihin piti tarvittaessa välittyä kuvaa lbussin tapahtumista. Ilmeisen kallistahan tuollainen on.

Paikannussysteemit dösissä on jo nyt, ilmeisesti kädettömien nykykuljettajien takia, hälyttävätkin merkkiäänin aina kun on pysäkki lähellä tai pitäisi aloituspysäkiltä lähteä liikenteeseen. Vaatii enää langattoman nettiyhteyden, mikä myöskin on osassa busseja matkustajakäyttöön tarkoitettujen WLAN-palveluiden myötä. Langattomia yhteyksiä käytetään kamerakuvan välittämiseen ihan normaalistikin mikäli valvonta-alue on sen verran suuri tai kamera sellaisessa paikassa ettei kannata kaapeloida, mutta luonnollisesti langaton yhteys toimii hieman vaihtelevammin liikkuvissa liikennevälineissä kuin kiinteässä kohteessa.

Ei tarvitse kuin mennä HSL:n sivuille, niin voi todeta, että "paikannussysteemi" on vain niissä HSL-alueella pääkaupunkiseudulla kulkevissa autoissa, joissa on HELMI-liikennevaloetuus- ja matkustajainformaatiojärjestelmä asennettuna. Ja "paikannussysteemi" ei hälytä mitään, vaan BUSCOM-lipunmyyntilaite päätepysäkillä lähtöajan koittaessa. Ja se järjestelmä toimii ihan metriaskelluksella.

Spekulaatioita ei kannata mistään aiheesta esittää totuutena.

[Sunt Lacrimae]

Koskas busseihin tulee kamerat ja yhteys vartiotoimiston bussireiteillä partioiviin autoihin? Niin ja ottakaas ruuskat silmistä ja pistäkää kakkulat päähän.

Kameroita on jo asennettuna osaan pääkaupunkiseudun busseista, aika laajaltikin mitä olen viime aikoina katsellut. Turvaohjaamoja on myös asennettu. Hälypainikesysteemi toimii ainakin yölinjojen lähdöissä, joku viikonloppu kuppilasta palatessa tuli yödösässä huomattua kun kuski ilmeisesti painikkeella hälytti Elielinaukiolla postaavat vartijat poistamaan muiden seassa livahtaneen liputtoman bussista, mutta tuo visiointi autopartioista taisi jäädä visioinnin tasolle mitä olen uutisointia seurannut.

Idea olikin liian hyvä, muistaakseni autoihin piti tarvittaessa välittyä kuvaa lbussin tapahtumista. Ilmeisen kallistahan tuollainen on.

Paikannussysteemit dösissä on jo nyt, ilmeisesti kädettömien nykykuljettajien takia, hälyttävätkin merkkiäänin aina kun on pysäkki lähellä tai pitäisi aloituspysäkiltä lähteä liikenteeseen. Vaatii enää langattoman nettiyhteyden, mikä myöskin on osassa busseja matkustajakäyttöön tarkoitettujen WLAN-palveluiden myötä. Langattomia yhteyksiä käytetään kamerakuvan välittämiseen ihan normaalistikin mikäli valvonta-alue on sen verran suuri tai kamera sellaisessa paikassa ettei kannata kaapeloida, mutta luonnollisesti langaton yhteys toimii hieman vaihtelevammin liikkuvissa liikennevälineissä kuin kiinteässä kohteessa.

Ei tarvitse kuin mennä HSL:n sivuille, niin voi todeta, että "paikannussysteemi" on vain niissä HSL-alueella pääkaupunkiseudulla kulkevissa autoissa, joissa on HELMI-liikennevaloetuus- ja matkustajainformaatiojärjestelmä asennettuna. Ja "paikannussysteemi" ei hälytä mitään, vaan BUSCOM-lipunmyyntilaite päätepysäkillä lähtöajan koittaessa. Ja se järjestelmä toimii ihan metriaskelluksella.

Spekulaatioita ei kannata mistään aiheesta esittää totuutena.

Seison korjattuna, tosin en eritellyt viestissäni edellämainittuja järjestelmiä sisältävien bussien määrää.

Sulla kun on ilmeisesti jonkin sortin inside-tietoa aiheesta niin voisit samalla kertoa, onko noista turvakameroita-ja ohjaamoja pidemmälle menevistä hälypainike yms. suunnitelmista jo luovuttu kun pahin häly loppui?

[uuninpankko]

Seison korjattuna, tosin en eritellyt viestissäni edellämainittuja järjestelmiä sisältävien bussien määrää.

Sulla kun on ilmeisesti jonkin sortin inside-tietoa aiheesta niin voisit samalla kertoa, onko noista turvakameroita-ja ohjaamoja pidemmälle menevistä hälypainike yms. suunnitelmista jo luovuttu kun pahin häly loppui?

Hälytyspainikkeet ovat tietääkseni ainakin kaikissa Helsingin Bussiliikenne Oy:n autoissa jo vanhastaan ainakin radiopuhelimen yhteydessä. Niiden toiminnasta en mene takuuseen. Muissa yhtiöissä ei tietääkseni hälytyspainikkeita ole.

Kaikkiin uusiin busseihin asennetaan liikenteen tilaajan eli HSL:n vaatimuksesta turvaohjaamot (suojapleksiä jatkettu n. metri kohti kojelautaa) ja turvakamerat. Helsingin Bussiliikenne Oy:n kaikissa vuoden 2006 jälkeen tulleissa autoissa on turvakamerat.

Elielinaukiolla ja Rautatientorilla on vartijapäivystys pe-la ja la-su -öinä; vartijat saa paikalle vilkuttamalla valoja tai soittamalla tiettyyn puhelinnumeroon.

[Jari-Petri Heino]

Bussissa olisi tarvittu ehkä Tony Halmetta.

http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/persona_non_grata_tony_halme_28049.html#media=28054

[Outo olio]

Toivottavasti bussikuski ei saa syytettä vapaudenriistosta..Ovien laitto kiinni jotta estettäisiin poistuminen linja-autosta saattaisi olla syy ainakin esitutkintaan..

Tällä perustein bussikuski voitaisiin tuomita avunannosta raiskaukseen.

Entäs niinpäin että kuski vaaransi muut matkustajat? Siis että käy selväksi että bussissa on ties mistä aineista päihtynyt, mahdollisesti arvaamaton, henkilö joka on riittävän sekaisin että sekaantuu alaikäiseen vaikka nippu ihmisiä vieressä, ja kuski laittaa ovet kiinni. Sekopää ei pääse poliisia karkuun, kyllä, mutta eivätpä pääse viattomat sivullisetkaan sekopäätä karkuun. Tuosta olisi voinut tulla vaikka panttivankitilanne, kun sekopää yrittää "neuvotella" itsensä pulasta.

Itse en ollut bussissa niin en tiedä mikä oli tilanne, ja miten muut matkustajat asiaan suhtautuivat, mutta tämä vain tuli mieleen.

Uhr(e)ille toivotan hyviä paranemisia henkisistä ja fyysisistä vammoista.

[nuiv-or]

Kasvosensuurista riippumatta huomaa selvästi että kyseessä mustaihoinen henkilö (kuvassa esim. korva selvästi näkyvissä josta asian huomaa).

Miten, Ruuska, siellä kotipuolessasi Luxemburgissa asiasta uutisoitaisiin?

Tällä tavalla.

http://www.police.public.lu/PoliceGrandDucale/policetv/2012/01/20120110_ueberfall_zug/index.html

Tuo filkka julkaistiin vasta tuomioistuimen määräyksestä.

kmruuskan kommenttia odotellessa.

Linkki antaa 404, ja raiskaahan Putkonenkin.

Kuvan neliöpäinen matkustaja ei liity uutiseen. Vihailtalehti vähän photoshopannut arkistokuvia, tämä on persujen ilmapiiri. Jsn:n lausuntoa odotellessa.

[muh dik]

Raiskata voi käyttämättä tai jopa ilmankin penistä.

Mutta se on vaarallisinta peniksen kanssa.

[JuliusKalliokoski]

IL:n uutisointi on rasistista, koska jutussa mainitaan raiskauksen yritys ja samalla näytetään kuva jossa tekijä on neekeri.

Olisi pitänyt olla esim. nuorukainen halusi romanttista yllätysrakastelua bussissa ym vähemmän vihakirjoitukseen viittaavaa.

:D:D Niin totta:D:D:D Ainut hauska asia tässä TODELLA sairaassa asiassa oli tämä kommentti

[Toba]

IL:n uutisointi on rasistista, koska jutussa mainitaan raiskauksen yritys ja samalla näytetään kuva jossa tekijä on neekeri.

Olisi pitänyt olla esim. nuorukainen halusi romanttista yllätysrakastelua bussissa ym vähemmän vihakirjoitukseen viittaavaa.

:D:D Niin totta:D:D:D Ainut hauska asia tässä TODELLA sairaassa asiassa oli tämä kommentti

No tuohan on totisinta totta ainakin suvisten mielestä, rikoksentekijän etnisyyttä/kansallisuuttahan ei saisi missään nimessä paljastaa. Paitsi jos rikollinen kuuluu kantaväestöön.

[Toba]

Siis, eletäänkö nyt sellaisessa Suomessa, jossa voidaan raiskata nuori nainen julkisen liikenteen BUSSISSA? Läsnä liuta muita ihmisiä!?

Eletään. Suomalainen on jo oppinut että A) ei kannata sekaantua mihinkään, saat isomman tuomion kuin alkuperäinen hyökkääjä ja B) rikollisten oikeudet ovat aina suuremmat kuin uhriensa.

Joka on joskus jonkun pahoinpitelyjutun todistajaksi erehtynyt, ei tee samaa erhettä toiste. Etenkään jos on etnisyyksiä seassa.

En kyllä pysty ymmärtämään tälläistä ajattelutapaa. Luulisi muiden bussimatkustajien mielessä olevan jokin muu asia kuin oma tuomio, kun kanssamatkustajaa yritetään raiskata, vaikkapa raiskauksen estäminen.

Pelkkä sanallinen puuttuminen auttaisi jo paljon ahdistelun kohteeksi joutunutta nuorta naista, mutta eipä taida tässä yhteiskunnassa olla tarpeeksi Pekka Saureja puuttumaan rikoksiin.

[Mikko pa]

Hesarin keskusteluista....

(http://kuvaton.com/k/Y37i.png)

[Sunt Lacrimae]

Seison korjattuna, tosin en eritellyt viestissäni edellämainittuja järjestelmiä sisältävien bussien määrää.

Sulla kun on ilmeisesti jonkin sortin inside-tietoa aiheesta niin voisit samalla kertoa, onko noista turvakameroita-ja ohjaamoja pidemmälle menevistä hälypainike yms. suunnitelmista jo luovuttu kun pahin häly loppui?

Hälytyspainikkeet ovat tietääkseni ainakin kaikissa Helsingin Bussiliikenne Oy:n autoissa jo vanhastaan ainakin radiopuhelimen yhteydessä. Niiden toiminnasta en mene takuuseen. Muissa yhtiöissä ei tietääkseni hälytyspainikkeita ole.

Kaikkiin uusiin busseihin asennetaan liikenteen tilaajan eli HSL:n vaatimuksesta turvaohjaamot (suojapleksiä jatkettu n. metri kohti kojelautaa) ja turvakamerat. Helsingin Bussiliikenne Oy:n kaikissa vuoden 2006 jälkeen tulleissa autoissa on turvakamerat.

Elielinaukiolla ja Rautatientorilla on vartijapäivystys pe-la ja la-su -öinä; vartijat saa paikalle vilkuttamalla valoja tai soittamalla tiettyyn puhelinnumeroon.

Kiitos selvennyksestä. Kampissakin on Espoon yödösien lähtöä varmistamassa vartijat nykyään, tosin Securitaksen ukkoja eikä Turvatiimin kuten Steissillä.

Ja Hyysärissä asiaa aiheesta: http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/viina_lisaa_turvattomuutta_joukkoliikenteessa/

Matkustajaa pelottaa joukkoliikenteessä, ainakin joskus. Pelko syntyy monista syistä: humalaisista, metelistä, epäsiisteydestä, aiemmin sattuneista väkivallanteoista.

–?Me menetämme matkustajia sen vuoksi, että he kokevat olonsa turvattomaksi joukkoliikenteessä. Olemme kymmenen vuotta tehneet todella paljon työtä, jotta junissa ja asemilla olisi turvallista. Ja silti me olemme hyvin avuttomia, kun ihmiset purkavat pahaa oloaan. Mikä tässä on yhteiskunnan rooli, pohti VR:n turvallisuuspäällikkö Teemu Väänänen.

Matkustajien turvallisuudentunne joukkoliikenteessä on monimutkainen, kuten muuallakin. Se syntyy ja särkyy pienistä asioista eikä kukaan pysty varmistamaan täydellistä turvallisuutta.

–?Joskus pelkkä kovaääninen keskustelu herättää turvattomuutta, mutta suurin syypää on alkoholi ja sen aiheuttamat ääni-, haju- ja muut haitat, kertoo HKL:n turvallisuuspäällikkö Jyri Kaisla.

–?Tavallisin häiriötilanne on ehkä sellainen, että raitiovaunun takaosassa on juopunut, ääntelevä matkustaja, joka koetaan epämiellyttäväksi, sanoo Helsingin seudun liikenteen ryhmäpäällikkö Sami Aherva.

Ihmiset ovat muuttuneet vihamielisiksi ja aikaisempaa rasistisemmiksi. He hölmöilevät, kiroilevat ja purkavat omaa pahaa mieltään bussissa.

Tottakai se rasismikin oli pakko vääntää mukaan. Kas kun eivät Pekka Saurilta asiantuntijalausuntoa kysyneet.

Kuljettaja toivoisi, että alkoholinkulutusta säädeltäisiin tiukemmin lailla.

Huumeidenkäyttöä säädellään hyvin tiukasti lailla ja tämä on tunnetusti auttanut huumeongelmaisten tekemiin näpistyksiin ja varkauksiin sekä häiriökäyttäytymiseen ja ympäristöhaittoihin kuten neulojen jättöön julkisille paikoille. Jep jep.

Sinänsä kyllä totta, kun varsinkin viikonloppuna sanotaan iltayhdeksästä eteenpäin julkiset liikennevälineet muistuttavat lähinnä eläintarhaa. Tuohon ei itse kiinnitä sen kummempaa huomiota jos on pienessä nousussa ja itse lähdössä viihteelle, mutta voin sanoa että polla menee jumiin kun pitkän työvuoron jälkeen löytää itsensä julkisista kotimatkalla ja siellä on se vähintään 15 kännistä ihmistä mölyämässä.

[nevahood]

Joko nuorukainen vaan erehtynyt paikasta, tai kulttuuriratikalle on tullut kilpailija - monikulttuuribussi. Kotisivujensa mukaan "Kulttuuriratikka tarjoaa yllättäviä elämyksiä keskellä kaupunkia". Nyt myös monikulttuuribussi tarjoaa yllättäviä elämyksiä keskellä kaupunkia.

[Marko Parkkola]

En kyllä ymmärrä. Jos ilmapiiri on muuttunut rasistisemmaksi, senhän pitäisi olla vain hyvä valkoiselle suomalaiselle. Ilmeisesti valkoinen suomalainen kuitenkin pelkää bussissa, joten joko a) ilmapiiri ei ole rasistinen, b) valkoinen suomalainen ei tajua rasismin mahdollisuutta, c) valkoinen suomalainen pelkää jotain muuta.

[Sunt Lacrimae]

En kyllä ymmärrä. Jos ilmapiiri on muuttunut rasistisemmaksi, senhän pitäisi olla vain hyvä valkoiselle suomalaiselle. Ilmeisesti valkoinen suomalainen kuitenkin pelkää bussissa, joten joko a) ilmapiiri ei ole rasistinen, b) valkoinen suomalainen ei tajua rasismin mahdollisuutta, c) valkoinen suomalainen pelkää jotain muuta.

Tai rasistinen ilmapiiri kohdistuu valkoisiin suomalaisiin.

[Snuiva]

En kyllä ymmärrä. Jos ilmapiiri on muuttunut rasistisemmaksi, senhän pitäisi olla vain hyvä valkoiselle suomalaiselle. Ilmeisesti valkoinen suomalainen kuitenkin pelkää bussissa, joten joko a) ilmapiiri ei ole rasistinen, b) valkoinen suomalainen ei tajua rasismin mahdollisuutta, c) valkoinen suomalainen pelkää jotain muuta.

Vastaan c) eli viranomaistaholta tulevia ruuskaisuja. Pikanttina lisänä toimittajien hysteeriset parkaisut.