2014-12-31 Kreikka:Muslimit hakkasivat naisia ja lapsia palavalla lautalla.

[Golimar]

Muslimit hakkasivat naisia ja lapsia etuillessaan pelastushelikopterille palavalla Norman Atlantic autolautalla.

http://10news.dk/ferry-catastrophe-muslims-beat-women-and-children-to-save-themselves/

The Greek soprano Dimitra Theodossiou was on board the ferry. She told the Italian media that she saw men beat women in order to come first to the rescue helicopter.

"It was hell. I saw some scary scenes. There were men, Iraqis, Turks, Pakistanis on the ship, who was told to sit down to allow rescuers to prioritize children, elderly and women. But they climbed, beat and pulled the people to come first to the rescue helicopter and into safety. I was also beaten. I was so furious. It was really ugly. I will never forget it.", Said Dimitra Theodossiou."

http://www.bt.dk/udland/vidne-fra-doedsfaerge-maend-slog-kvinder-for-at-redde-sig-selv

http://firenze.repubblica.it/cronaca/2014/12/29/news/il_soprano_theodossiou_un_inferno_sul_traghetto_ho_visto_uomini_picchiare_le_donne_per_mettersi_in_salvo-103940676/?ref=HREA-1

Yle kertoi hieman erilaisen version tapahtumista.

Osa matkustajista yritti itse järjestää pelastautumisjärjestystä: ensin pois pääsisivät lapset, sitten naiset ja lopuksi miehet.

– Mutta joukko miehiä alkoi hakata muita päästäkseen ensimmäisinä. He eivät ottaneet lainkaan huomioon naisia tai lapsi, laivalla ollut rekkakuski Christos Perlis sanoi uutistoimisto AP:lle.

http://yle.fi/uutiset/turmalautalta_pelastetut_laivalla_vallitsi_paniikki_ja_sekasorto/7710543

[Rusinapulla]

Joukko miehiä = suomalaisia viinanhakureissulla = persuja

[CaptainNuiva]

Yleinen tapahan on että henkilökunnan toimesta prioirisoidaan eniten apua tarvitsevat eli lapset,loukaantuneet ja naiset.
Ilmeisesti italiaanot eivät ole pystyneet pitämään järjestystä (Tarvittaessa vaikka voimatoimin) ja muslimi miehet ovat ilmoittaneet etuilullaan olevansa heikkoja.
Ei yllätä, ei ollenkaan.

Myös pelastajat tuo muslimihemmojen törkeä käytös on asettanut sekä hankalaan että vaaralliseen asemaan, pelastustoimien kun on käytävä nopeasti eikä siinä ole aikaa ruveta valkkailemaan porukkaa, saati riitelemään ja tappelemaan.

[Alapo]

Niillä musuilla on ollu varmaan valtava kiire paikkaamaan työvoimapulaa

[Eino P. Keravalta]

Laivan henkilökunnalla pitäisi tällaisten paniikkitilanteiden varalta olla aseet, etälamauttimet ainakin. Kyllä herrakansan edustajakin osaa jonottaa, kun näkee toverinsa lattialla kuula kallossa.

[Uuno Nuivanen]

Olivatko nämä moni- vai huippuosaajia? No, valtava rikkaus ja voimavara kuitenkin sille maalle mihin päätyvätkin.

[Ari-Lee]

Jos tuo on kirjattu juuri noin niin täytyy sanoa että vahvoja jättiläisiä ovat kun palavalla lautalla ihmisiä hakkaavat. Ei me kääpiöt mahdeta mitään.

[Eino P. Keravalta]

Olivatko nämä moni- vai huippuosaajia? No, valtava rikkaus ja voimavara kuitenkin sille maalle mihin päätyvätkin.

Eivätköhän ne pian esiinny täällä sorrettuina, vainottuina ja kidutettuina. Ja onhan meidän toki avattava sydämemme.

[siviilitarkkailija]

Jotenkin sopii kuvaamaan eurostoliittoa ja se ankeaa tulevaisuutta.

Sosialisti unionissa kuvittelee että ihmisarvo olisi itsestäänselvyys. Kun ei ole, valtiollisen valhemedian toimija kuitenkin esittää tapauksen rujon todellisuuden päälle mukavan poliittisen valheen että nukkuva kansa voisi jatkaa uniaan eurostoliiton sylissä ja suojassa.

Näin ne merionnettomuudet hoidellaan HALPAYHTIÖSSÄ. Kaikki haluaa halvan matkan ja luulee saavansa jotain mistä eivät ole valmiit maksamaan. Mm Suomen korp komm hallitus on tuhonnut meriosaamista halpatyön ja indonesialaisen miehityksen avulla. Voi käydä ja käy meilläkin.  Estoniassa miehistö oli hyvin pelastautunut, paremmin kuin matkustajat.

[sense]

Naiset,lapset ja eniten apua tarvitsevat ensin -periaate on luotu ja sitä toteutetaan vain ja ainoastaan sivistysvaltioissa sivistyneiden ihmisten keskuudessa, kuten tämäkin tapaus todistaa. Kuka tällaisia barbaareja Suomeen haluaa, ei kukaan!

[Eino P. Keravalta]

Naiset,lapset ja eniten apua tarvitsevat ensin -periaate on luotu ja sitä toteutetaan vain ja ainoastaan sivistysvaltioissa sivistyneiden ihmisten keskuudessa, kuten tämäkin tapaus todistaa. Kuka tällaisia barbaareja Suomeen haluaa, ei kukaan!

Tässäkin näkee sen, että joidenkin kulttuureiden parissa on täysin luontevaa, että asiat hoidetaan ja ratkaistaan voimankäytöllä. Eurooppalainen kulttuuri pyrkii hoitamaan asiat yhteisten sopimusten ja neuvotteluiden pohjalta rationaalisuutta ja humanismia käyttäen. Sellainen lähestymistapa on maailmalla kuitenkin aika harvinainen. Ja valitettavasti meidän pikku suvaitsevaisemme haluavat tehdä tuon eurooppalaisen humanismin yhä harvinaisemmaksi myös omassa maassamme, sillä jostain syystä vihervasemmisto ihannoi väkivaltaa eikä välitä laisinkaan heikompien oikeuksista.

[CaptainNuiva]

Näin ne merionnettomuudet hoidellaan HALPAYHTIÖSSÄ. Kaikki haluaa halvan matkan ja luulee saavansa jotain mistä eivät ole valmiit maksamaan. Mm Suomen korp komm hallitus on tuhonnut meriosaamista halpatyön ja indonesialaisen miehityksen avulla. Voi käydä ja käy meilläkin.  Estoniassa miehistö oli hyvin pelastautunut, paremmin kuin matkustajat.

Tämäpä mielenkiintoista, kertoisitko tarkemmin kuinka Kokoomus on nyt tuhonnut meriosaamistakin ja varsinkin indonesialaisen miehityksen avulla?
Tämä kun ihan uutta minulle...
Estonian keissin syyt ja tapatumat ovat jo pitkään olleet selvillä mutta jostain kumman syystä onnettomuusraportti ei puhu mitään Kokoomuksesta, kenties maksettu hiljaisiksi raportin tekijät?

En tiedä pitäisikö itkeä vai nauraa näille jutuille kuinka Kokoomus onkin joka paikkaan kerinnyt asioita tuhoamaan, naapurin muorin kissakin jäi auton alle koska korporaatiokommunistikokoomus tai jotain sinne päin.

[JT]

Asioita tahallaan unohteleva Yleisradion toimittelija on nimeltään Johanna Kippo. 

[Malla]

Tämäpä mielenkiintoista, kertoisitko tarkemmin kuinka Kokoomus on nyt tuhonnut meriosaamistakin ja varsinkin indonesialaisen miehityksen avulla?
Tämä kun ihan uutta minulle...

Tästä olen samaa mieltä. Kokoomusta voi syyttää, varmaan syystäkin, monenlaisesta suhmuroinnista, mutta Kreikan merionnettomuus ei ole yhdenkään suomalaisen puolueen vika. Ei edes vihreiden, vasemmistoliiton tai RKP:n. Vähän suhteellisuudentajua, kiitos.

[timouti]

Eivätköhän ne pian esiinny täällä sorrettuina, vainottuina ja kidutettuina. Ja onhan meidän toki avattava sydämemme.

Onhan se traumaattista, jos ensin pakenee kotimaastaan sortoa, vainoa ja kidutusta ja sitten joutuu palavalle lautalle. Lisää traumoja tulee siitä, että vääräuskoisia pelastetaan ensin. Ei taida edes paratiisisijoitusta ja neitsytlaumaa lohjeta, jos nöyrästi palaa lautan mukana Välimerellä.
Täysimääräiset kela-korvaukset pitäisi myöntää näille kovia kokeneille sankareille ja maksaa lopuelämän ajan, vaikka he eivät koskaan edes kävisi Suomessa.

[Gommi]

Todellista villi-ihmistoimintaa. Uskomattoman häpeällistä.

[siviilitarkkailija]

Näin ne merionnettomuudet hoidellaan HALPAYHTIÖSSÄ. Kaikki haluaa halvan matkan ja luulee saavansa jotain mistä eivät ole valmiit maksamaan. Mm Suomen korp komm hallitus on tuhonnut meriosaamista halpatyön ja indonesialaisen miehityksen avulla. Voi käydä ja käy meilläkin.  Estoniassa miehistö oli hyvin pelastautunut, paremmin kuin matkustajat.

Tämäpä mielenkiintoista, kertoisitko tarkemmin kuinka Kokoomus on nyt tuhonnut meriosaamistakin ja varsinkin indonesialaisen miehityksen avulla?
Tämä kun ihan uutta minulle...

En tiedä pitäisikö itkeä vai nauraa näille jutuille kuinka Kokoomus onkin joka paikkaan kerinnyt asioita tuhoamaan, naapurin muorin kissakin jäi auton alle koska korporaatiokommunistikokoomus tai jotain sinne päin.

Naapurin muorin kissasta 5. Oikea luku on 7 miljardia euroa Suomalaisten rahaa Kreikkaan. Ja nyt tulee se perkeleen sokeri pohjalla. Arvatkaa kuinka paljon Kreikkalaiset laivanvarustajat maksavat veroa KONKURSSIKYPSÄÄN kreikkaan? Eivät maksa. Ovatten vapautettu veroista strategisina sijoituksina koska pohjoiseuroopassa on  tomppeleita jotka maksaa Kreikan verot.

No mitä hiivattia indonesialaisilla on tämän kanssa tekemistä?

Vastaus on se että Indonesia on tehnyt hallinnollisen ja strategisen pyrkimyksen ottaa leijonan osa maailman kauppamerenkulun työpaikoista. Ja tekevät sen näiden valtioavusteisten varustamojen kanssa.

[multa tulille]

Hajaantukaa, ei tässä islamin lähetyssaarnajien käytöksessä  ole mitään uutta  eikä ihmeellistä. Nehän ovat vain ottaneet maalia eurooplaista herrasmiehistä vastaavassa tilanteessa.  Tiedättehän tilanteen kun  ajomiina tärskähtää matkustajalaivan keulassa puoli  kahden aikaan yöllä, koko laiva vavahtaa, varoventtilit laukeavat, vauhti hiljenee ja keinunta lisääntyy, alus  alkaa kallistua ikävästi, peräsin ei enää vastaa ruoriin ja kansille tulee  yöpukeista porukkaa. No mitäpä herrasmies tekee frakkiin pukeutuneena (tulee kannelle suoraan yökerhosta shamppanjalasi kädessä).  Hän ottaa taskuaseen esille, ampuu laukauksen ilmää ja huutaa kovalla äänellä. Ei paniikkia, naiset ja lapset ensin pelastuveneisiin, SEURATKAA  MINUA !/b] Jos näin on tapahtunut nyt Adrianmerellä, olisi hvyin voitu mälle moniosaajille pitää korpilakiin perustuva pikaoikeus.

[CaptainNuiva]

Näin ne merionnettomuudet hoidellaan HALPAYHTIÖSSÄ. Kaikki haluaa halvan matkan ja luulee saavansa jotain mistä eivät ole valmiit maksamaan. Mm Suomen korp komm hallitus on tuhonnut meriosaamista halpatyön ja indonesialaisen miehityksen avulla. Voi käydä ja käy meilläkin.  Estoniassa miehistö oli hyvin pelastautunut, paremmin kuin matkustajat.

Tämäpä mielenkiintoista, kertoisitko tarkemmin kuinka Kokoomus on nyt tuhonnut meriosaamistakin ja varsinkin indonesialaisen miehityksen avulla?
Tämä kun ihan uutta minulle...

En tiedä pitäisikö itkeä vai nauraa näille jutuille kuinka Kokoomus onkin joka paikkaan kerinnyt asioita tuhoamaan, naapurin muorin kissakin jäi auton alle koska korporaatiokommunistikokoomus tai jotain sinne päin.

Naapurin muorin kissasta 5. Oikea luku on 7 miljardia euroa Suomalaisten rahaa Kreikkaan. Ja nyt tulee se perkeleen sokeri pohjalla. Arvatkaa kuinka paljon Kreikkalaiset laivanvarustajat maksavat veroa KONKURSSIKYPSÄÄN kreikkaan? Eivät maksa. Ovatten vapautettu veroista strategisina sijoituksina koska pohjoiseuroopassa on  tomppeleita jotka maksaa Kreikan verot.

No mitä hiivattia indonesialaisilla on tämän kanssa tekemistä?

Vastaus on se että Indonesia on tehnyt hallinnollisen ja strategisen pyrkimyksen ottaa leijonan osa maailman kauppamerenkulun työpaikoista. Ja tekevät sen näiden valtioavusteisten varustamojen kanssa.

Ja vastakyssärinä, paljonko maksavat suomalaisten omistuksessa olevat ulkomaille liputetut varustamot/laivat veroa Suomeen?
Tässä vain yksi esimerkki ulosliputetuista laivoista:
http://www.lundqvist.aland.fi/company.htm

Indonesiassa voidaan tehdä ihan mitä päätöksiä haluavat, puhua mitä lystäävät ja visoida mitä tykkäävät mutta fakta on että Indonesian osuus kansainvälisen merenkulun eri sektoreilla on pieni (Ja tulee myös sellaisena pysymään).

En tiedä mitä tarkoitat valtioavustaisilla varustamoilla jotka vielpä palkkailevat indonesialaisa, ihan uusi termi meikäläiselle joten selventäisitkö?
Ja linkitkään eivät olisi pahasta vaikka en juurikaan henkeäni pidättele niiden suhteen...

[siviilitarkkailija]

Laivojen veronmaksu Suomeen riippuu henkilöstöstä ja siitä ovatko laivat Suomen lipun alla vai ei ja siitä kenen säädöksiä ja merenkulkutapoja noudatetaan oikeasti.

Kun pohdimme Suomen huoltovarmuutta, eli sitä onko kriisin aikana laivakapasiteettiä Suomen tarpeisiin, niin korporaatiokommunistisen kokoomuksen linja on selvä. Ei ole eikä tarvi olla. Eu liittovaltiouskontoa harjoittava puolue on jo hävittänyt maamme huoltovarmuuden omien ja lippujemme alla olevan kuljetuskapasiteetin varmistamiseksi.  Käytännössä maamme kriisinhallinta on siis ohi kun ei ole eikä tule riskin ottavia laivoja kuljettamaan mm sotakalustoa jos sitä tarvitaan.

Indonesia ei ole ihan niin pieni laivatoimija kuin luulet.  Tässä on sellainen juttu että maailmalla on paljon maita jotka ovat hoitaneet huoltovarmuuden pohjalta asiat aivan eri tavalla.  Ne pitävät tarkasti huolen että:
1) kriisin kohdatessa niillä on omien lippujen alla olevaa kalustoa (myös upotettavaksi jos niikseen tulee)
2) kriisin kohdatessa niillä on omaa henkilöstöä varmistamassa että alukset kulkevat omistajansa (eikä kulloisenkin sataman tai muun maan) tarpeen mukaan.

Käytännössä valittu haistakaa suomalaiset p ja ostakaa vain halvalla linja näkyy merionnettomuuksien kohdalla kun kaikki joka on säästetty ja optimoitu äärimmilleen joutuu meren ääriolosuhteisiin. Sillon käy juuri näin. Halpamiehistö EI OLE MOTIVOITUNUT PELASTAMAAN MATKUSTAJIA. Miksi olisi? Ei heillä ole mitään muuta syytä laivalla oloonsa kuin ruuvin x rasvaus, mittarin z tarkastus tai käytävän y lakaisu.

Näin käy kun halutaan halvin lippuhinta. Saadaan halvin palvelu.  Valitettavasti Suomen strategisen huoltovarmuuden kohdalla ei saada edes mitään palvelua koska korp komm kok myi siemenperunoita tuovat rahtilaivatkin. Kun tulee sota tai kriisi, kuolemme nälkään ilman kauppamerenkulkua. Suomalaista kauppamerenkulkua joka on valmis ottamaan kovankin riskin koska tietää mitä seuraa kun ruoan ja tarvikkeiden tulo lakkaa.

[CaptainNuiva]

Laivojen veronmaksu Suomeen riippuu henkilöstöstä ja siitä ovatko laivat Suomen lipun alla vai ei ja siitä kenen säädöksiä ja merenkulkutapoja noudatetaan oikeasti.

Kun pohdimme Suomen huoltovarmuutta, eli sitä onko kriisin aikana laivakapasiteettiä Suomen tarpeisiin, niin korporaatiokommunistisen kokoomuksen linja on selvä. Ei ole eikä tarvi olla. Eu liittovaltiouskontoa harjoittava puolue on jo hävittänyt maamme huoltovarmuuden omien ja lippujemme alla olevan kuljetuskapasiteetin varmistamiseksi.  Käytännössä maamme kriisinhallinta on siis ohi kun ei ole eikä tule riskin ottavia laivoja kuljettamaan mm sotakalustoa jos sitä tarvitaan.

Indonesia ei ole ihan niin pieni laivatoimija kuin luulet.  Tässä on sellainen juttu että maailmalla on paljon maita jotka ovat hoitaneet huoltovarmuuden pohjalta asiat aivan eri tavalla.  Ne pitävät tarkasti huolen että:
1) kriisin kohdatessa niillä on omien lippujen alla olevaa kalustoa (myös upotettavaksi jos niikseen tulee)
2) kriisin kohdatessa niillä on omaa henkilöstöä varmistamassa että alukset kulkevat omistajansa (eikä kulloisenkin sataman tai muun maan) tarpeen mukaan.

Käytännössä valittu haistakaa suomalaiset p ja ostakaa vain halvalla linja näkyy merionnettomuuksien kohdalla kun kaikki joka on säästetty ja optimoitu äärimmilleen joutuu meren ääriolosuhteisiin. Sillon käy juuri näin. Halpamiehistö EI OLE MOTIVOITUNUT PELASTAMAAN MATKUSTAJIA. Miksi olisi? Ei heillä ole mitään muuta syytä laivalla oloonsa kuin ruuvin x rasvaus, mittarin z tarkastus tai käytävän y lakaisu.

Näin käy kun halutaan halvin lippuhinta. Saadaan halvin palvelu.  Valitettavasti Suomen strategisen huoltovarmuuden kohdalla ei saada edes mitään palvelua koska korp komm kok myi siemenperunoita tuovat rahtilaivatkin. Kun tulee sota tai kriisi, kuolemme nälkään ilman kauppamerenkulkua. Suomalaista kauppamerenkulkua joka on valmis ottamaan kovankin riskin koska tietää mitä seuraa kun ruoan ja tarvikkeiden tulo lakkaa.

Tsiisus mikä vuodatus asian vierestä, sekin vierusta ilman pienintäkään ymmärrystä kansainvälisestä merenkulusta ja nyt meni Kokoomus myymään varustamoiden laivatkin 

Minä en luule Indonesian kansainvälisen merenkulun sektoreiden suhteen mitään vaan tiedän.
Jos et pysty viittamaan mihinkään järjelliseen linkkiin niin ihan oikeasti en suosittelisi jatkamaan mutu-linjalla.

Mitä tulee Suomen kauppalaivastoon niin:
http://www.hs.fi/paivanlehti/talous/Suomen+kauppalaivasto+on+alkanut+kasvaa/a1344917561951

[VeePee]

Tämäkin tapaus osoittaa sen, että miten päättäväistä porukkaa muslimit ovat. Arvokas voimavara kun vain yhteiskuntamme pystyisi vastaanottamaan tämän päättäväisyyden rakentavalla tavalla.

[kummastelija]

Ristus kun jossakin kohtaa koraania lukis että "autuaita olis rivakasti pottuja pellolta noukkiva mohammad"...

[Lahti-Saloranta]

Naiset,lapset ja eniten apua tarvitsevat ensin -periaate on luotu ja sitä toteutetaan vain ja ainoastaan sivistysvaltioissa sivistyneiden ihmisten keskuudessa, kuten tämäkin tapaus todistaa. Kuka tällaisia barbaareja Suomeen haluaa, ei kukaan!

Oikeastaan on paradoksaalista että sivistysvaltiossa siedetään ja vastaanotetaan noita barbaareja eikä lempata niitä hevon helvettiin.

[timouti]

Muslimeilla on erilainen sivistyskäsitys. Kulttuurit siinä vaan kohtaavat.
Kun kaksi kulttuuria kohtaa palavan laivan kannella, on toisten opeteltava uimaan ja toiset lentävät helikopterila pois.

[Ernst]

Muslimi, jolla on pallit, ei silti ole mikään mies, kun änkeää naisten ja lasten vuorolle. Häpeämään näitä on turha kehottaa, sillä heille se ylemmys ja etuoikeudet on opetettu kotona hyvin hartaasti. Ne eivät edes tiedä, mitä häpeä on. Sen näköinen on niiden liikkuessa jäävä jälkikin. Pelkkää sotkua ja tuhoa.

[Outo olio]

Turkkilaisista en tiedä, mutta irakilaiset ja pakistanilaiset varmaankin olivat niitä turvapaikanhakijoita, joilta kysyttäessä on jäänyt vaimo ja lapset kotiin, siis sotatoimialueelle. Toiminta ainakin on sen mukaista, naiset ja lapset pois tieltä, minä pelastan itse itseni.

[Outo olio]

Muslimeilla on erilainen sivistyskäsitys. Kulttuurit siinä vaan kohtaavat.
Kun kaksi kulttuuria kohtaa palavan laivan kannella, on toisten opeteltava uimaan ja toiset lentävät helikopterila pois.

Sehän se vain harmittaa, että helikopteritkin kuuluivat sille ensimmäiselle kulttuurille (laivasta en niin tiedä, kun seilasi tunnnetusti vaarallisena, ja ilman sammmutusjärjestelmää).

[Eino P. Keravalta]

Samat tyypit, jotka esiintyvät niin maskuliinisina ja machoina, ovatkin halveksittavia nynneröitä ja pelkureita! 

No, en ole yllättynyt..

[jka]

99% näistä laivalla olleistakin pilasi sitten muiden maineen.