2013-06-01 Jussi Niinistö ärähti Haglundille: Ryhdistäydy!

[Professori]

Hyvä, Jussi! Kukahan tuolla kulisseissa kampittaa Sisua ja millä eväillä? Ensin Vihtavuori (ratkennee ennen juhannusta?) ja nyt Sisu!
Kenen asioita nämä ministerimme oikein ajavat? Eivät ainakaan Suomen ja suomalaisen työn.

Tämä hankintalaki on täysin epäonnistunut. Ensinnäkin se syrjii pieniä paikallisia yrittäjiä, kuten Niinistökin toteaa. Toisesi se on niin byrokraattinen, että esimerkiksi sellaiset tutkimuslaitehankinnat, jotka aiemmin olisi hoidettu kuukaudessa, saattavat nykyisin viedä jopa vuoden työajan. Pahinta kaikessa tässä on, etteä näillä uhrauksilla saavuteta niitä tavoitteita, joiden takia laki keksittiin. Saman asian positiivinen kääntöpuoli on se, että edelleenkin voi halutessaan teettää tarkoituksenmukaisia tarjouskilpailuja.

Kaikkiaan voidaan todeta, että hankintalaki on tuottanut muutenkin tehottomalle julkiselle sektorille valtavan määrän sellaista "työtä", josta ei ole kenenkään kannalta mitään hyötyä. Mutta veronmaksajahan se iloisesti maksaa tämänkin "työn".

[ikuturso]

Tulipa mieleen, että oli tuokin uutisissa, että puolustusvoimien kuorma-autotilaus meni sitten SCANIA:lle.

Uutisissa sanottiin, että kilpailutukseen päädyttiin EU:n määräyksistä.

Ja katin kontit. Suomessa oli jo ainakin kolmeen kertaan eri tahojen toimesta sanottu, että jos kyse on puolustuskalustosta, huoltovarmuus voidaan asettaa tarjouskilpailun edelle. Ihan omasta hallinnosta löytyivät ne kateelliset omaan jalkaan ampuvat selkäänpuukottajat, jotka taas käänsivät kauppatasettamme laskuun.

Tästä ei voi edes syyttää EU:sta, kun omat tulkitsevat direktiivejä omiaan vastaan.

-i-

[Nuivake]

Tulipa mieleen, että oli tuokin uutisissa, että puolustusvoimien kuorma-autotilaus meni sitten SCANIA:lle.

Uutisissa sanottiin, että kilpailutukseen päädyttiin EU:n määräyksistä.

Paskan marjat. Suomessa oli jo ainakin kolmeen kertaan eri tahojen toimesta sanottu, että jos kyse on puolustuskalustosta, huoltovarmuus voidaan asettaa tarjouskilpailun edelle. Ihan omasta hallinnosta löytyivät ne kateelliset omaan jalkaan ampuvat selkäänpuukottajat, jotka taas käänsivät kauppatasettamme laskuun.

Tästä ei voi edes syyttää EU:sta, kun omat tulkitsevat direktiivejä omiaan vastaan.

-i-

Taitaa olla oikea kansallinen, ehkäpä jopa, geneettinen erityispiirteemme.
Missä muualla maailmassa muka omat kusevat omiensa päälle näin innokkaasti, kuin me täällä Suolessa Suomessa?

[IDA]

Scania on ruotsalainen kuorma- ja linja-autojen valmistaja. Firma pitää siis kotipaikkanaan maata, joka ei ole eurossa. Kyllä sen vuoksi kannattaa uhrata huoltovarmuus ja suomalaiset työpaikat.

[sivullinen.]

^ Ruotsissa toimiva saksalainen firma olisi todennäköisemmin oikeampi ilmaus. Volkswagen omistaa Scaniasta suoraan yli 70% ja välillisesti vielä noin 20% päälle.

Eurostoliiton käytävillä on käynyt taas hirveä lobbauskierros. On luvattu puoluetukea ja lahjuksia. Niin kauppaa tehdä sosialististen eurostotasavaltojen liitossa. Kun lahjukset on maksettu ja valmistaja valittu, sorvataan kilpailutusehdot sopivasti suosimaan vain ja ainoastaan yhtä valmistajaa. Haglundin syyttely on pelkkää ääntenkalastelua. Ei Haglund yksin mitään päätä; eikä vika ole Haglundin. Vika on läpeensä korruptoituneessa järjestelmässä -- ja siihen järjestelmään myös Perussuomalaiset, Jussi Niinistö mukaanluettuna, ovat vahvasti sitoutuneita. Jussi Niinistön säätiöhankkeet sen jo osoittivat.

[Marija]

Voi että ku tähän maahan saataisiin pätevät poliitikot ja varsinkin ministerit!

Mutku on otettava huomioon myös tietyn, pienen vähemmistöryhmän erityisoikeudet, enemmistöä vastaan.
Menköön vaikka koko Suomen puolustus perseelleen, kunhan Ankkalampi saa pitää oman ministerinsä.

Tämäkö on muka demokratiaa? Harvainvaltaa tämä on.

Ja kuinka käy Suomen? Meille rakkaan Isäinmaamme...

[Nuivanlinna]

Sisu Akselit neuvottelee 110 henkilön lomautuksista
http://www.tekniikkatalous.fi/tyo/sisu+akselit+neuvottelee+110+henkilon+lomautuksista/a263633?service=mobile&page=4
Hämeenlinnalainen Sisu Akselit Oy on käynnistänyt yt-neuvottelut 19. maaliskuuta. Yhtiön johto pitää mahdollisena koko henkilöstön lomauttamista, mutta irtisanomisia ei ole luvassa.


Hämeenlinnalainen Sisu Akselit Oy on käynnistänyt yt-neuvottelut 19. maaliskuuta. Yhtiön johto pitää mahdollisena koko henkilöstön lomauttamista, mutta irtisanomisia ei ole luvassa, kertoo Yle Häme.

Lomautusten lisäksi neuvotteluissa on esillä myös työaikaliukuma.

Alkuvuosi tehtaalla sujui hyvin, mutta ensimmäisen vuosineljänneksen jälkeen tilauskanta on romahtanut.

Akselistoja kuorma-autoihin, työkoneisiin ja sotilasajoneuvoihin valmistava Sisu Akselit työllistää 110 henkilöä.

Yle Hämeen mukaan suurin osa yhtiön tuotannosta valmistetaan vientiin. Runsas 10 prosenttia tuotannosta menee kotimaiselle Sisu Autolle.

Puolustusministeriö ilmoitti eilen harkitsevansa aiottujen tilausten aikaistamista, kertoo Yle Uusimaa. Puolustusministeriö sopi viime vuonna 230 maastokuorma-auton tilauksesta Sisu Auton kanssa.

Tilausten aikaistaminen toisi töitä myös Sisu Akselien tehtaille.

Parempihan se on monikulttuurinen ScaniAllah!