2009-04-01 Italia: Välimeren vaarat ja Lampedusan liikenne (yhdistetty)

[Rändöm]

Hmm... Ehdottaa rajojen täydellistä avaamista heinäsirkkaparvelle, joka luhistaisi Euroopan totaalisesti. Ja Nobel-rauhanpalkinto saattaa olla luvassa? Sounds legit. Ilmeisesti eurooppalaisten massatuho joidenkin mielestä todella toisi rauhan maan päälle. 

[tutkimus]

Missään vaiheessa tälle tunnolliselle perheenisälle ei tullut mieleen palata perheensä luo Somaliaan.

Tarinan mukaan muu perhe asui vuosia Etiopiassa, kuten monet muutkin Suomeen yhdistettävät somaliperheet, mutta tämäkään maa ei kelvannut. Lopulta mies kehotti perheenyhdistämisen epäonnistuttua perhettä palaamaan Somaliaan. Sitten ihmetellään, miksi somaliturvapaikanhakijoiden määrä on lähtenyt nousuun.

Yhtään Etiopiasta tulevaa somaliperhettä EI pitäisi yhdistää suomeen vaan kertoa etttä voivat aivan rauhassa jatkaa elämistä siellä ja yhdistää suomeen tullut Somalikin sinne Etiopiaan.

[tutkimus]

Nobel-rauhanpalkintoehdokas: "Jos salakuljettajien veneet tuhotaan, siirtolaiset matkustavat muovilautoilla"

EUROOPPA-NEUVOSTO on tänään julistanut aloittavansa merivoimaoperaation eteläisellä Välimerellä Libyasta käsin toimivia salakuljettajia vastaan siirtolaisten tulon estämiseksi.

[...]

"Hyökkäyksissä ei ole mitään järkeä eikä se ole ratkaisu", kommentoi Mussie Zerai, Sveitsissä elävä eritrealainen pappi ja ihmisoikeusaktivisti. Hän on Oslon rauhantutkimusinstituutin johtajan ykkösveikkaus Nobelin rauhanpalkinnon saajaksi tänä vuonna.

Zerai on vastannut yksityispuhelimestaan kymmenen vuoden ajan Välimerta ylittävien siirtolaisten hätäpuheluihin.

[...]

TODELLINEN ratkaisu salakuljettajien päihittämiseen on Zerain mielestä toinen.

"Avatkaa laillisia reittejä näille ihmisille. Jos pakolaisilla olisi lailliset reitit tulla, kukaan ei hyväksyisi salakuljettajien tarjouksia. Se on edullisin tapa taistella salakuljettajia vastaan. Viimeisen viidentoista vuoden ajan EU on sulkenut oviaan. Seurauksena on enemmän rikollisuutta ja salakuljetusta."

Zerai kertoo, että käytännössä asian voi ratkaista myöntämällä suoraan suurlähetystöistä turvapaikkoja sekä viisumeita turvapaikanhakijoille. Perheenyhdistämisen vaatimuksia pitää helpottaa ihmishenkien pelastamiseksi.

"Näillä veneillä matkustaa paljon naisia ja lapsia, koska perheenyhdistämisestä on tehty liian monimutkaista. Vaaditaan virallisia papereita, joita ihmisillä ei välttämättä ole. Nytkin, kun 800 ihmistä kuoli huhtikuussa, suuri osa heistä oli naisia, jotka yrittivät tulla lastensa kanssa kumppaninsa luo Eurooppaan."

Lähetystöjen avaamisen lisäksi Zerai perää EU:lta vuosittain 100 000 pakolaisen asuttamista suoraan Sudanin, Etiopian, Libanonin ja Turkin leireiltä, missä suurin osa maailman pakolaisista elää.

"Viime vuonna YK:n pakolaisjärjestö UNHCR pyysi kehittyneitä maita ottamaan vastaan 300 000 pakolaista, mutta vain hyvin harvat maat vastasivat, ja ottivat hyvin pieniä ryhmiä. Tämä ei ole ratkaisu."

Vihreä Lanka 22.6.2015

Jos Nobel rauhanpalkinnon saa sillä että 10 vuoden ajan avustaa ihmissalakuljettajia tuomaan elintasopakolaisia eurooppaan niin Nobelin valitsijat ovat kaheleita.

[tutkimus]

Arshe Said: Maahanmuutto- ja turvapaikkapolitiikka lisää kuolleiden määrää

[...]

Kaksi viikkoa sitten tapasin miehen, joka on asunut yksin Suomessa viimeiset kymmenen vuotta. Silloin hän jätti vaimonsa ja yhdeksän lastaan Somaliaan. Saatuaan Suomesta oleskeluluvan hän ilmoittautui perheenyhdistämisprosessiin. Suomen maahanmuuttopolitiikan mukaan somalialaiset perheet voivat ilmoittautua prosessiin vain Suomen lähetystössä Addis Abebassa, Etiopiassa. Tämän miehen tapauksessa se tarkoitti, että vaimo ja yhdeksän lasta joutuivat matkustamaan Addis Abebaan jättääkseen hakemuksen.

Perheenyhdistämisprosessi vei useita vuosia, mikä oli miehelle taloudellisesti kallista. Mutta lopputulos oli kielteinen, ensin Maahanmuuttoviraston päätös ja toinen ja lopullinen kielteinen päätös tuomioistuimelta. Hän tiedotti päätöksestä perhettään Addis Abebassa ja pyysi, että koko perhe palaisi Somaliaan ja aloittaisi siellä uuden elämän. Uutinen oli sokki koko perheelle, erityisesti teini-ikäisille, jotka olivat innokkaita tulemaan Eurooppaan.

Heti seuraavana päivänä perheen kaksi vanhinta poikaa, he olivat alle 18-vuotiaita, katosivat. Loput perheestä palasi Somaliaan, kun taas kaksi teinipoikaa ilmoitti isälleen tulleensa Libyaan. Pojat matkustivat veneellä Välimeren yli Eurooppaan ja saapuivat kohdemaahansa Suomeen ja hakivat oleskelulupaa.
Pojat ovat esikuvia muille, ja on vain ajan kysymys, kun joku muu teini-ikäinen tekee hengenvaarallisen matkan Suomeen. Suomen uusi hallitus on luvannut ohjelmassaan laskea maahanmuuton taloudelliset kustannukset. Mutta joku muu saa tehdä laskelmat hallituksen maahanmuuttopolitiikan viemistä ihmishengistä. EU:n turvapaikka- ja maahanmuuttopolitiikan inhimillinen hinta on uskomattoman korkea, epäinhimillinen ja mahdoton hyväksyä.  (käännös)

Hbl: Arshe Said: Migrations- och asylpolitiken ökar dödssiffran 15.6.2015

En oikein keksi muuta syytä hakemuksen hylkäämiseen, kuin että avioliitto on solmittu vasta Suomeen tulon jälkeen ja/tai DNA-testit ovat osoittaneet, etteivät lapset ole miehen omia. Mutta mitäs pienistä, vika on hallituksessa ja Suomen laissa.

Miksei näitä kahta somalia ole palautettu Dublin-sopimuksen nojalla siihen maahan johon he ensin tulivat euroopassa?

Jos Ranska, Itävalta ja Sveitsi palauttavat ensin Italiaan tulleita Dublin-sopimuksen nojalla italiaan niin kyllä myös suomen pitäisi voida palauttaa jokainen jonkin muun euroopan maan kautta tullut siihen maahan vaikka ei turvapaikkaa olisikaan hakenut.

[Melbac]

Nobel-rauhanpalkintoehdokas: "Jos salakuljettajien veneet tuhotaan, siirtolaiset matkustavat muovilautoilla"

EUROOPPA-NEUVOSTO on tänään julistanut aloittavansa merivoimaoperaation eteläisellä Välimerellä Libyasta käsin toimivia salakuljettajia vastaan siirtolaisten tulon estämiseksi.

[...]

"Hyökkäyksissä ei ole mitään järkeä eikä se ole ratkaisu", kommentoi Mussie Zerai, Sveitsissä elävä eritrealainen pappi ja ihmisoikeusaktivisti. Hän on Oslon rauhantutkimusinstituutin johtajan ykkösveikkaus Nobelin rauhanpalkinnon saajaksi tänä vuonna.

Zerai on vastannut yksityispuhelimestaan kymmenen vuoden ajan Välimerta ylittävien siirtolaisten hätäpuheluihin.

[...]

TODELLINEN ratkaisu salakuljettajien päihittämiseen on Zerain mielestä toinen.

"Avatkaa laillisia reittejä näille ihmisille. Jos pakolaisilla olisi lailliset reitit tulla, kukaan ei hyväksyisi salakuljettajien tarjouksia. Se on edullisin tapa taistella salakuljettajia vastaan. Viimeisen viidentoista vuoden ajan EU on sulkenut oviaan. Seurauksena on enemmän rikollisuutta ja salakuljetusta."

Zerai kertoo, että käytännössä asian voi ratkaista myöntämällä suoraan suurlähetystöistä turvapaikkoja sekä viisumeita turvapaikanhakijoille. Perheenyhdistämisen vaatimuksia pitää helpottaa ihmishenkien pelastamiseksi.

"Näillä veneillä matkustaa paljon naisia ja lapsia, koska perheenyhdistämisestä on tehty liian monimutkaista. Vaaditaan virallisia papereita, joita ihmisillä ei välttämättä ole. Nytkin, kun 800 ihmistä kuoli huhtikuussa, suuri osa heistä oli naisia, jotka yrittivät tulla lastensa kanssa kumppaninsa luo Eurooppaan."

Lähetystöjen avaamisen lisäksi Zerai perää EU:lta vuosittain 100 000 pakolaisen asuttamista suoraan Sudanin, Etiopian, Libanonin ja Turkin leireiltä, missä suurin osa maailman pakolaisista elää.

"Viime vuonna YK:n pakolaisjärjestö UNHCR pyysi kehittyneitä maita ottamaan vastaan 300 000 pakolaista, mutta vain hyvin harvat maat vastasivat, ja ottivat hyvin pieniä ryhmiä. Tämä ei ole ratkaisu."

Vihreä Lanka 22.6.2015

Noille ei ole käynyt mielessä ettei euroopan maat halua noita tänne?.Muutenkin euroopan sisällä on menossa oma siirtolaisaallot tyyliin entisten itäblokin maiden kansalaiset muuttavat ex länsimaihin ja samaan aikaan pitäisi vielä ottaa jostain afrikasta ja lähi-idästä miljoonia "siirtolaisia".

[-PPT-]

Neekerit on vain saatava Eurooppaan; mikään muu vaihtoehto ei kelpaa.

[ämpee]

Kaksi viikkoa sitten tapasin miehen, joka on asunut yksin Suomessa viimeiset kymmenen vuotta. Silloin hän jätti vaimonsa ja yhdeksän lastaan Somaliaan.

Niisk !!
Tämä kaikkein haavoittuvimmassa asemassa oleva jätti lapsensa kymmeneksi vuodeksi vain sen takia, että oli niiiiiiin kauhean paha olo.
On kaiketi yhteiskuntamme kannalta ihmeellinen onni, että olemme saaneet tänne ruokittavaksemme tuollaisen elämän kaltoin kohteleman ihmispolon.

Somaliassa kun ei ole hankia jonne akka ja kakarat sopii ajaa, niin lähdettävähän sieltä on...
Niiisk !!

[akez]

HS kertoo ...

Norjalainen laiva pelasti yli 600 siirtolaista Välimerellä

Ulkomaat 23.6.2015 6:57 http://www.hs.fi/ulkomaat/a1435022402563 

Norjalaislaiva poimi kyytiin yli 600 siirtolaista maanantaina Välimerellä, Norjan poliisi kertoo Twitterissä.

Kaikki kahdesta puuveneestä pelastetut pakolaiset voivat Norjan viranomaisten mukaan hyvin. Joukossa oli useita raskaana olevia naisia.

Puolentoista vuoden aikana noin 5 000 ihmistä on hukkunut Välimerellä. EU päätti maanantaina aamupäivällä käynnistää kriisinhallintaoperaation salakuljettajia vastaan Välimerellä.

Käytännössä operaatio tarkoittaa sitä, että EU-maat lähettävät Välimerelle aluksia ja lentokoneita valvomaan salakuljettajien toimia.

HS unohtaa kertoa, että norjalainen alus on osa EU:n merioperaatiota Italiassa (Reuters). Salakuljettajien kynsistä ilmeisesti läheltä Libyan rannikkoa (the southern part of the Mediterranean) "pelastetut" maahanmuuttajat on varmastikin jo nyt kuljetettu Italiaan. Näin saadaan levitettyä ihmissalakuljettajille viestiä, että raskaana olevien naisten lastaaminen veneisiin helpottaa veneilijöiden pikaista pääsyä Eurooppaan. Tämä taas johtaa siihen, että raskaina olevia naisia tullaan näkemään veneissä enenevässä määrin.

Käytännössä HS-jutussa mainittu EU-Komission käynnistämä operaatio tarkoittaa sitä, että EU-laivasto kuskaa Välimereltä kaikki löytämänsä maahanmuuttajat suoraan Italiaan. Yhtäkään ei tulla palauttamaan takaisin Libyaan. "Ihmissalakuljettajien valvonta" taas on silkkaa silmälumetta, jonka varjolla EU-Komissio voi toteuttaa haluamaansa väestönsiirtopolitiikkaa Afrikasta ja Lähi-Idästä Eurooppaan.

EDIT pieni täsmennys

[Venne]

Nobel-rauhanpalkintoehdokas: "Jos salakuljettajien veneet tuhotaan, siirtolaiset matkustavat muovilautoilla"

Tämä on totta. Ja jos muovilautat tuhotaan, löytyy uusi kulkuväline. Tulijoita on miljoonia. Ja Välimeren ylittäjien virta ei lopu ennen kuin Afrikkaan on saatu tieto, että kaikki tulijat palautetaan.

[Roope]

Potter-suomentaja perusti ammattikoulun Gambiaan: "Välillä hävettää olla suomalainen"

Jaana Kapari-Jatta tunnetaan Harry Potter -kirjojen suomentajana, mutta hän on myös perustanut ammattikoulun Gambiaan. Hänen mielestään Suomessa suhtaudutaan pakolaisiin jyrkästi.

[...]

Viimeaikaista uutisointia Suomen pakolaispolitiikan tiukentamisesta ja kehitysyhteistyörahojen leikkaamissuunnitelmista Jaana Kapari-Jatta on seurannut sekavin miettein.

– Välillä minua hävettää olla suomalainen, välillä suututtaa ihan hirveästi. Mielessäni käy kaikki mahdolliset tunteet, joista yksikään ei ole kiva. En pysty millään lailla käsittämään, että Suomeen ei mahtuisi tuhatta ihmistä.

Afrikan oloja tuntevana Kapari-Jatta vakuuttaa, että kukaan ei lähde sieltä huvikseen, vaan todellisen hädän takia. Hän korostaa kuitenkin, ettei ole pakolaisasioiden asiantuntija, vaan pyrkii yrityksen kautta tekemään oman pienen osansa.

– Se, mitä pystyn tekemään, on pyörittää iloista kesäkauppaani ja näyttää suomalaisille, kuinka hienoa työtä Afrikassa tehdään. Ihmisillä, jotka tuotteita meille tekevät, ei ole tarvetta lähteä hukkumaan Välimereen. Tosiasia on, että rajoillemme kuolee vuosittain kymmeniä tuhansia ihmisiä.

Yle 23.6.2015

[TheVanishedTerrorist]

Potter-suomentaja perusti ammattikoulun Gambiaan: "Välillä hävettää olla suomalainen"

Jaana Kapari-Jatta tunnetaan Harry Potter -kirjojen suomentajana, mutta hän on myös perustanut ammattikoulun Gambiaan. Hänen mielestään Suomessa suhtaudutaan pakolaisiin jyrkästi.

[...]

Viimeaikaista uutisointia Suomen pakolaispolitiikan tiukentamisesta ja kehitysyhteistyörahojen leikkaamissuunnitelmista Jaana Kapari-Jatta on seurannut sekavin miettein.

– Välillä minua hävettää olla suomalainen, välillä suututtaa ihan hirveästi. Mielessäni käy kaikki mahdolliset tunteet, joista yksikään ei ole kiva. En pysty millään lailla käsittämään, että Suomeen ei mahtuisi tuhatta ihmistä.

Afrikan oloja tuntevana Kapari-Jatta vakuuttaa, että kukaan ei lähde sieltä huvikseen, vaan todellisen hädän takia. Hän korostaa kuitenkin, ettei ole pakolaisasioiden asiantuntija, vaan pyrkii yrityksen kautta tekemään oman pienen osansa.

– Se, mitä pystyn tekemään, on pyörittää iloista kesäkauppaani ja näyttää suomalaisille, kuinka hienoa työtä Afrikassa tehdään. Ihmisillä, jotka tuotteita meille tekevät, ei ole tarvetta lähteä hukkumaan Välimereen. Tosiasia on, että rajoillemme kuolee vuosittain kymmeniä tuhansia ihmisiä.

Yle 23.6.2015

Maksaakohan Jaana ja hänen gambialainen miehensä veroja suomeen? Aikamoinen oksennus oli tämäkin mutta jotainhan täytyy YLEnkin "uutisoida"...

Täältä lisää...

Toistaiseksi ammattikoulu toimii pariskunnan yksityisillä avustusvaroilla, mutta vuodenvaihteessa otetaan käyttöön lukukausimaksu. Kapari-Jatta ei ainakaan vielä aio pyytää suomalaisia kehitysyhteistyöjärjestöjä tukemaan hanketta, koska hänen mielestään sen tulee olla ensin vakaalla pohjalla.
http://www.loviisansanomat.net/lue.php?id=5949

ja sivulta 12sta eteenpäin...
http://issuu.com/peakpress/docs/pk_talvi09_10

[Juffe]

Nobel-rauhanpalkintoehdokas: "Jos salakuljettajien veneet tuhotaan, siirtolaiset matkustavat muovilautoilla"

EUROOPPA-NEUVOSTO on tänään julistanut aloittavansa merivoimaoperaation eteläisellä Välimerellä Libyasta käsin toimivia salakuljettajia vastaan siirtolaisten tulon estämiseksi.

[...]

"Hyökkäyksissä ei ole mitään järkeä eikä se ole ratkaisu", kommentoi Mussie Zerai, Sveitsissä elävä eritrealainen pappi ja ihmisoikeusaktivisti. Hän on Oslon rauhantutkimusinstituutin johtajan ykkösveikkaus Nobelin rauhanpalkinnon saajaksi tänä vuonna.

Zerai on vastannut yksityispuhelimestaan kymmenen vuoden ajan Välimerta ylittävien siirtolaisten hätäpuheluihin.

[...]

TODELLINEN ratkaisu salakuljettajien päihittämiseen on Zerain mielestä toinen.

"Avatkaa laillisia reittejä näille ihmisille. Jos pakolaisilla olisi lailliset reitit tulla, kukaan ei hyväksyisi salakuljettajien tarjouksia. Se on edullisin tapa taistella salakuljettajia vastaan. Viimeisen viidentoista vuoden ajan EU on sulkenut oviaan. Seurauksena on enemmän rikollisuutta ja salakuljetusta."

Zerai kertoo, että käytännössä asian voi ratkaista myöntämällä suoraan suurlähetystöistä turvapaikkoja sekä viisumeita turvapaikanhakijoille. Perheenyhdistämisen vaatimuksia pitää helpottaa ihmishenkien pelastamiseksi.

"Näillä veneillä matkustaa paljon naisia ja lapsia, koska perheenyhdistämisestä on tehty liian monimutkaista. Vaaditaan virallisia papereita, joita ihmisillä ei välttämättä ole. Nytkin, kun 800 ihmistä kuoli huhtikuussa, suuri osa heistä oli naisia, jotka yrittivät tulla lastensa kanssa kumppaninsa luo Eurooppaan."

Lähetystöjen avaamisen lisäksi Zerai perää EU:lta vuosittain 100 000 pakolaisen asuttamista suoraan Sudanin, Etiopian, Libanonin ja Turkin leireiltä, missä suurin osa maailman pakolaisista elää.

"Viime vuonna YK:n pakolaisjärjestö UNHCR pyysi kehittyneitä maita ottamaan vastaan 300 000 pakolaista, mutta vain hyvin harvat maat vastasivat, ja ottivat hyvin pieniä ryhmiä. Tämä ei ole ratkaisu."

Vihreä Lanka 22.6.2015

Zerain ehdottama vaihtoehto voisi olla ratkaisu, jos ainoana arvona olisi halukkaiden tulijoiden turvallinen pääsy Eurooppaan. Mutta ei ole. Ehdotus noudattaa samaa logiikka, kuin seuraava:
"Maan x hirmuhallitsija pakottaa kansalaisensa armeijaan ja hyökkäämään Eurooppaan. Voimme välttyä suunnattomalta määrältä kuolonuhreja, jos Eurooppa antautuu ehdoitta!"

[Roope]

Osmo Soininvaara: Geneven pakolaissopimus pitäisi uusia

Geneven pakolaissopimus toimii jokseenkin järjenvastaisella tavalla ja siksi se pitäisi uusia. Sopimuksen mukaan turvapaikan hakijoita, jotka ovat onnistuneet pääsemään maahan, tulee kohdella erittäin hyvin ja heidän tapauksensa tutkia perusteellisesti, mutta maahan pääsemistä saa estää kaikin tavoin¹, olivat ihmiset kuinka hädänalaisia hyvänsä. Kokonaisuutta on vaikea pitää loogisena.

On helppo ennustaa, että pakolaisvirta Välimeren yli Eurooppaan tulee vain kiihtymään, eikä siihen auta vaikka EU yrittäisi tuhota jokaisen veneen Välimeren etelärannalla. Tuhannet tulevat edelleen kuolemaan pyrkiessään henkensä kaupalla Eurooppaan. Ihmissalakuljetuksesta tulee yhä kannattavampaa.

Sopimusta tulisi muuttaa siten, että varakkailla mailla on velvollisuus ottaa vastaan pakolaisia kantokykynsä mukaan. Suurimmalle osalla maita tämä merkitsisi nykyistä suurempaa määrää pakolaisia. Maahan pääsevät valittaisiin tasapuolisuutta noudattaen maan rajojen ulkopuolella antamatta eri oikeutta niille, jotka ovat onnistuneet pääsemään maahan. Pakolaisiksi valitut kuljetettaisiin turvallisesti maahan eikä kukaan hukkuisi matkalla.

Vaarallinen salakuljetus loppuisi, kun pakolaisveneillä henkensä kaupalla tulleet palautettaisiin sinne mistä tulivat odottamaan mahdollista valintaa pakolaisiksi.

Tässä ehdotuksessa on hiukan säästämistä kohdan "palautetaan sinne, mistä tulivat" kohdan kanssa, koska ei ketään voi palauttaa keskelle taisteluja. Libyasta venematkalle mutta siis eri puolista Afrikkaa peräisin olevat palautettaisiin Libyaan ja pakolaisleiriä siellä rahoitettaisiin EU:n rahoin.

Afrikan väestötilanteeseen on kuitenkin löydettävä jokin muu ratkaisu kuin satojen miljoonien afrikkalaisten asuttaminen Eurooppaan seuraavina vuosikymmeninä. Ainakaan YK:n väestöohjelmalta ei Suomen kehitysyhteistyörahoja pitäisi leikata.

= = =

P.S.

Dublinin sopimuksen mukaan EU:ssa vastuu pakolaisista on sillä maalla, mihin nämä ovat ensimmäisinä tuleet. EU:n keskellä olevat maat hyötyvät tästä ja rajoilla olevat kärsivät ja vaativat, että taakkaa on jaettava kaikkien maiden kesken. Suomi on EU:n rajavaltoita.

¹Ihmissalakuljetuksesta on tulossa yhä kannattavampaa. Ensim pakolaiset maksavat salakuljettajille, että nämä kuljetetaan vaikkapa Australiaan ja sitten Australian hallitus maksaa samoille salakuljettajille, että vievät lastinsa muualle.

Blogi 24.6.2015

Soininvaara on jo osittain oikeilla jäljillä, mutta kieltäytyy ajattelemasta asiaa loppuun asti. Vaatii "pakolaisten" asuttamista "varakkaisiin maihin" uusitun Geneven sopimuksen perusteella "kantokyvyn mukaan", vaikka toisaalta myöntää, että ratkaisu ei voi olla satojen miljoonien afrikkalaisten asuttaminen Eurooppaan.

Siinä Soininvaara kuitenkin on oikeassa, että (vihreiden vastustamat) palautukset Libyaan hillitsisivät ihmissalakuljetusta. Suurin osa Italiaan tulijoista kun ei ole pakolaisia edes Suomen löysillä kriteereillä.

[Nikolas]

Siinä Soininvaara kuitenkin on oikeassa, että (vihreiden vastustamat) palautukset Libyaan hillitsisivät ihmissalakuljetusta.

Ei riittävästi, mutta toisaalta vähänkin on parempi kuin ei lainkaan.

Tässä päästään ulkoministereiden tehtäväkentille. Meillä Suomessa onkin uusi ja hyvin kasvatettu ulkoministeri, joka voisi päästä tässä asiassa pätemään. Elintasopakolaiset on kuljetettava laivakyydillä riittävän kauas, jonnekin Nairobista etelään. Sitä varten tarvitaan leirejä Välimerelle, laivakalustoa ja maiden välisiä sopimuksia. Sopimusten hieromiseen tarvitaan ulkoministereitä.

Jos kyydittää täytyy, kyyditetään sitten kunnolla.

[LambOfGod]

Jos kyydittää täytyy, kyyditetään sitten kunnolla.

Madagaskariin. Siellä asuu kameleontteja jotka vaihtavat väriään vihreästä punaiseen - aivan kuten suomalaiset poliitikot, jotka heidät on tänne halunneet.

https://www.youtube.com/watch?v=w9ecX8PRPSw

[Roope]

Nyt Välimeren ylittäjät ovatkin vaihteeksi paperittomia. Mukavasti häivytetään se, että suurin osa tulijoista ei ole pakolaisia, eikä heillä ole mitään laillista perustetta tulla Eurooppaan. Siksi laittomille siirtolaisille pitäisi tutkijan mukaan keksiä laillisia maahantuloreittejä. Mitähän ne mahtaisivat olla?

Tutkijaa pyydettiin mukaan paperittomien veneeseen – "En uskaltanut mennä"

Kaikkia Eurooppaan haluavia siirtolaisia ei voi auttaa kotimaassaan, joten paperittomille pitäisi avata myös laillisia maahantuloreittejä, sanoo tutkija Anitta Kynsilehto.

Paperittomia siirtolaisia tutkiva Anitta Kynsilehto kohtasi kenttätyössä erikoisen tilanteen. Kaksi vuotta sitten hän oli keräämässä aineistoa tutkimukseen, jossa käsiteltiin Turkin ja Kreikan vesillä tapahtuvaa paperittomien siirtolaisuutta.

Turkin rannikolla Kynsilehdolle sanottiin, että siirtolaisten veneissä kokemaa väkivaltaa on vaikeaa kuvailla, joten häntä kehotettiin tulemaan mukaan veneeseen.

– En uskaltanut mennä, Kynsilehto kertoo.

Häntä on aiemminkin pyydetty mukaan siirtolaisten veneisiin, mutta hän on jättänyt menemättä.

[...]

Kynsilehdon mielestä laillisten rajanylitysreittien avaaminen olisi paras tapa puuttua laittoman siirtolaisuuden ongelmiin.

Paperittomat siirtolaiset tulevat Kynsilehdon mukaan erityisesti Syyriasta, Eritreasta ja Aasian maista, mm. Bangladeshista.

Esimerkiksi Libyassa on arveltu olevan puolesta miljoonasta jopa miljoonaan ihmistä odottamassa sopivaa tilaisuutta päästä Välimeren yli. Kansainvälinen siirtolaisuusjärjestö IOM arvioi, että jopa 30 000 ihmistä saattaa hukkua Välimereen tänä vuonna siirtolaisuuden takia.

Tamperelainen Anitta Kynsilehto on tutkijana Uppsalassa pohjoismaisessa Afrikka-instituutissa.

Yle 30.6.2015

[akez]

Kaikkia Eurooppaan haluavia siirtolaisia ei voi auttaa kotimaassaan, joten paperittomille pitäisi avata myös laillisia maahantuloreittejä, sanoo tutkija Anitta Kynsilehto.
(...)

Kynsilehdon mielestä laillisten rajanylitysreittien avaaminen olisi paras tapa puuttua laittoman siirtolaisuuden ongelmiin.

Ahah! Sitten Kynsilehdolla on varmaan olemassa jo valmiit logistiset suunnitelmat kustannuslaskelmineen vaihtoehtoisille skenaarioille? Saisimmeko nyt nähdä näitä suunnitelmia ja laskelmia tarkemmin, jotta voisimme myös omakohtaisesti vakuuttua siitä, että Kynsilehdon toimintasuunnitelmat ovat realistisia, toimivia ja tuottavat kustannustehokkaita ratkaisuja?

[Arkontti]

Nyt Välimeren ylittäjät ovatkin vaihteeksi paperittomia.

Eikö kellään ole passia tai henkkaria mukana? Hassua tuo termien pyöritteleminen. "Laittoman siirtolaisen" tilallehan on haluttu ottaa käyttöön termi "paperiton siirtolainen", koska mahtavan perustelun mukaan kukaan ihminen ei voi olla laiton ja toisaalta koska paperittomiin luetaan kuuluviksi myös ihmiset, jotka sinänsä oleilevat laillisesti maassa, mutta joilla ei ole henkilöllisyyttä osoittavia dokumentteja.

Mutta nyt sitten kaikki laittomasti maahan pyrkivätkin ovat "paperittomia"?

[BeerBelly]

Paperittomat siirtolaiset tulevat Kynsilehdon mukaan erityisesti Syyriasta, Eritreasta ja Aasian maista, mm. Bangladeshista.

Eihän syyrialaisilla ja eritrealaisilla ole mitään syytä repiä papereitaan, niillähän se turvapaikka tai oleskelulupa nimenomaan irtoaa. Vai tarkoittaako Kynsilehto että laittomat paperittomat väittävät tulevansa näistä maista?

Kynsilehdon mielestä laillisten rajanylitysreittien avaaminen olisi paras tapa puuttua laittoman siirtolaisuuden ongelmiin.

Tuo on paras tapa tuhota Eurooppa peruuttamattomasti. Miksi vihaat Eurooppaa ja eurooppalaisia, Anitta Kynsilehto?

[Eino P. Keravalta]

Kynsilehdon mielestä laillisten rajanylitysreittien avaaminen olisi paras tapa puuttua laittoman siirtolaisuuden ongelmiin.

Jostain syystä samat kukkahattu-uskovaiset eivät sovellakaan samaa logiikkaa kaikkialla.

Esimerkiksi prostituutioon liittyviä mahdollisia ongelmia halutaan ehkäistä tiukentuvalla säätelyllä ja pykälien kiristyksellä, ei esimerkiksi sillä, että luotaisiin prostituoiduille laillisia kanavia tarjota palvelujaan.

[rähmis]

YK: Ennätykselliset 137 000 ihmistä saapui alkuvuonna Välimeren yli Eurooppaan

Vuoden 2015 alkupuoliskolla Eurooppaan saapui ennätykselliset 137 000 ihmistä Välimeren poikki, YK:n pakolaisvirasto UNHCR kertoi keskiviikkona.

UNHCR:n uuden raportin mukaan meritse saapuneiden siirtolaisten määrä on noussut 83 prosenttia verrattuna vastaavaan aikaan viime vuonna.

– Epätoivoiset ihmiset turvautuvat epätoivoisiin tekoihin, ja valitettavasti... lukujen uskotaan jatkavan huimaa nousuaan, UNHCR:n tiedottaja Brian Hansford sanoi uutistoimisto Reutersin mukaan.

Siirtolaismäärien lisääntyminen on rasittanut erityisen paljon Etelä-Eurooppaa, raportissa todetaan.

UNCHR:n pääsihteeri António Guterres tähdensi tiedotteessa, että suurin osa maahanpyrkijöistä ei lähde vaaralliselle matkalleen taloudellisista syistä vaan paetakseen sotaa ja vainoa.

Raportin mukaan tänä vuonna myös Välimerellä kuolleiden määrä on noussut historiallisen korkeaksi: kesäkuun loppuun mennessä ainakin 1 867 Eurooppaan pyrkinyttä on kuollut matkan aikana. Toukokuusta alkaen hukkumisia on tosin saatu vähennettyä, sillä EU on lisännyt pelastusoperaatioiden rahoitusta.

Yle

(http://img.yle.fi/uutiset/ulkomaat/article8117846.ece/ALTERNATES/w580/1_7%20Italia%20pakolainen%20turvapaikanhakija%20v%C3%A4limeri%2051901079.jpg)
Pakolaisia saapumassa Italiaan huhtikuussa.

[Roope]

YK: Ennätykselliset 137 000 ihmistä saapui alkuvuonna Välimeren yli Eurooppaan

Meritse saapuneiden siirtolaisten määrä on noussut 83 prosenttia viime vuodesta, ja YK:n pakolaisvirasto uskoo nousun jatkuvan.

Vuoden 2015 alkupuoliskolla Eurooppaan saapui ennätykselliset 137 000 ihmistä Välimeren poikki, YK:n pakolaisvirasto UNHCR kertoi keskiviikkona.

UNHCR:n uuden raportin mukaan meritse saapuneiden siirtolaisten määrä on noussut 83 prosenttia verrattuna vastaavaan aikaan viime vuonna.

– Epätoivoiset ihmiset turvautuvat epätoivoisiin tekoihin, ja valitettavasti... lukujen uskotaan jatkavan huimaa nousuaan, UNHCR:n tiedottaja Brian Hansford sanoi uutistoimisto Reutersin mukaan.

Siirtolaismäärien lisääntyminen on rasittanut erityisen paljon Etelä-Eurooppaa, raportissa todetaan.

UNCHR:n pääsihteeri António Guterres tähdensi tiedotteessa, että suurin osa maahanpyrkijöistä ei lähde vaaralliselle matkalleen taloudellisista syistä vaan paetakseen sotaa ja vainoa.

Yle 1.7.2015

Uutisessa sanottiin alunperin, että "raportin mukaan meritse saapuneiden turvapaikanhakijoiden ja pakolaisten määrä on noussut 83 prosenttia". Nyt ovat enää epämääräisesti siirtolaisia.

Guterresin mukaan "suurin osa maahanpyrkijöistä ei lähde vaaralliselle matkalleen taloudellisista syistä vaan paetakseen sotaa ja vainoa", mutta tämähän ei pidä ainakaan Italiaan hakeutuneiden osalta paikkaansa.

UNHCR:n tiedotteen mukaan moni syyrialainen hakeutuu naapurimaista Eurooppaan, koska lähialueiden humanitaariseen apuun osoitetut varat ovat riittämättömät (mm. Suomessa vain noin sadasosa kehitysapumäärärahoista). Kuitenkin esimerkiksi EU-komission hanke 40 000 turvapaikanhakijan siirtämisestä ja 20 000 kiintiöpakolaisen noutamisesta, jolla ei tunnustetusti ole pakolaisongelmaan käytännössä yhtään mitään vaikutusta, tulee jäsenmaille vähintään yhtä kalliiksi kuin EU-maiden tähänastinen Syyrian lähialueille antama kriisiapu yhteensä.

[Arkontti]

Australian meininkiä käy kyllä kateeksi. Ovat pyöräyttäneet vielä tiedotusvideon paperittomasti meren ylitystä suunnitteleville.

No Way. You will not make Australia home

[Nikolas]

Australian meininkiä käy kyllä kateeksi. Ovat pyöräyttäneet vielä tiedotusvideon paperittomasti meren ylitystä suunnitteleville.

No Way. You will not make Australia home

Erinomaista opiskelumateriaalia Euroopan komissiolle, EU-parlamentille, kansallisille parlamenteille ja hallituksille. Tehtävä voisi olla vaikka katsoa video kymmenen kertaa läpi ja kirjoittaa kaksisivuinen kirjoitelma aiheesta.

[Ernst]

Kynsilehdon mielestä laillisten rajanylitysreittien avaaminen olisi paras tapa puuttua laittoman siirtolaisuuden ongelmiin.

Jostain syystä samat kukkahattu-uskovaiset eivät sovellakaan samaa logiikkaa kaikkialla.

Esimerkiksi prostituutioon liittyviä mahdollisia ongelmia halutaan ehkäistä tiukentuvalla säätelyllä ja pykälien kiristyksellä, ei esimerkiksi sillä, että luotaisiin prostituoiduille laillisia kanavia tarjota palvelujaan.

En ole huomannut murhaajlle luotavan laillisia kanavia toteuttaa mielihalujaan.

[Leijona78]

EU official: Migrant boats also carrying ISIS fighters

(https://pbs.twimg.com/media/CJRCm5MXAAAxfKe.png)

http://english.alarabiya.net/en/News/world/2015/07/06/EU-official-Terrorists-could-cross-Mediterranean-to-Europe.html

Että sellaista. Terveisiä Orpolle: kuka kantaakaan vastuun siitä että näitä valuu kohta Suomeen ja siitä, jos em. seuraa rikoksia taii terroritekoja?

[Reinhardt42]

^Kuten hyvin tiedätkin, ei kukaan. Suomessa ei joudu yksikään virkamies tai poliitikko MISSÄÄN tilanteessa MILLOINKAAN kantamaan vastuuta päätöksistään.
Laskun kuittaa ja seuraukset kärsii aina kansa. Mukisematta kuin lampaat ja äänestää taas pian samat maanpetturit valtaan.
Eroamaan joudut jos tekstaat vosuille tai jos itseä hävettää niin että haluaa vartiksi jäähylle.
Vitunmoisilla liksoilla ja eduilla toki.

[Spesialisti]

Tästä helvetistä paetaan sadoin tuhansiin:

http://yle.fi/uutiset/tata_afrikkaa_media_ei_nayta__tuhannet_afrikkalaiset_levittavat_twitterissa_maanosastaan_erilaista_kuvaa/8120986

Tuhannet afrikkalaiset, jotka kokevat median näyttävän Afrikan mantereelta varsin yksipuolista kuvaa, levittävät nyt omia otoksiaan eripuolelta maanosaa. Viimeisen kuukauden aikana Twitteriin on ilmestynyt yli 47 000 tviittiä, jotka näyttävät kaikkea nigerialaisista muotinäytöksistä Etiopian tavarapörssiin.

Afrikkalaiset haluavat osoittaa, että heidän maanosaansa mahtuu enemmän, kuin yleisesti luullaan. Twitterissä leviää hashtagi #theafricathemedianevershowsyou, eli "Afrikka, jota media ei koskaan näytä".

[Dubfinn]

Ilo se on pienikin ilo - katsokaapas ja verratkaa kotimaan sanavalintoihin:

http://www.irishtimes.com/news/social-affairs/ireland-may-accept-more-migrants-says-taoiseach-1.2282170

Ireland may accept more migrants, says Taoiseach

Irlanti saattaa vastaanottaa enemmän maahanmuuttajia, sanoo pääministeri

[TheVanishedTerrorist]

Ilo se on pienikin ilo - katsokaapas ja verratkaa kotimaan sanavalintoihin:

http://www.irishtimes.com/news/social-affairs/ireland-may-accept-more-migrants-says-taoiseach-1.2282170

Ireland may accept more migrants, says Taoiseach

Irlanti saattaa vastaanottaa enemmän maahanmuuttajia, sanoo pääministeri

Valkoisen miehen velka, tervalaivat, sotalapset, omat mamut jne...

During a visit to Cork over the weekend, Mr Kenny said given our history of coffin ships, Irish people have a natural empathy and understanding of the plight of migrants.