Millaiset autoetuudet pakolaisilla ja turvapaikkaturisteilla on?

[do.ut.des]

Köyhänä opiskelijana kävelen tai pyöräilen paikasta toiseen ja käytän julkisia kyytejä.

Tulin äskettäin kävelyltä ja törmäsin paikallisen marketin parkkipaikalla afrikkalaisiin veljeksiin, jotka ajelivat 2000-luvun Volkswagen Pololla. Se mikä pisti tyypeissä silmään, oli se että tyypit näyttivät juuri sellaisilta etteivät osaa sanaakaan suomea ja eikä heillä näyttänyt autolla ajokaan sujuvan. Tyhjällä parkkipaikalla he selvästikin opettelivat autolla ajoa - peruutusta, vaihteiden vaihtoa ja kääntymistä. (Ei ollut kolmiota takana!)

Siispä mieleeni juolahti, että millaisia "työsuhde"autoja sosiaaliviranomaiset antavat pakolaisille tai turvapaikanhakijoille? Tiedän kylähuhuna tapauksen, jossa sosiaaliviranomaiset ovat antaneet pakolaiselle A- ja B- ajo-oikeuden omaavan ajokortin vaikkei kyseinen afrikkalainen mies ollut päivääkään istunut autokoulun penkillä - ja tämähän tietenkin annetaan ilmaiseksi valtion toimesta - koska valde maksaa!

Hieman kismittää tällainen ymmärrettävästä syystä. Eipä valtio omille kansalaisille kultaisia kädenpuristuksia setelitupon kera juuri jakele. Mitä sosiaalipolitiikkaa tämä on??

[RP]

Tiedän kylähuhuna tapauksen, jossa sosiaaliviranomaiset ovat antaneet pakolaiselle A- ja B- ajo-oikeuden omaavan ajokortin vaikkei kyseinen afrikkalainen mies ollut päivääkään istunut autokoulun penkillä - ja tämähän tietenkin annetaan ilmaiseksi valtion toimesta - koska valde maksaa!

Ajokortin anto-oikeutta sosiaaliviranomaisilla ei kyllä ole.

[Sivusta seuraaja]

Melko hyviäkin autoja on kyllä näillä näkynyt, mutta pientä rajaa silti. Ei sosiaaliviranomaiset anna saatikka myönnä kenellekään ajokortteja, elleivät sitten omiaan. Autokouluissa tätä sakkia kyllä näkee ja ihmettelenpä, jos asia ei ole niin että valdemar maksaa.

[Lentomestari]

Tällä nukkumalla en usko äpöjen  saavan ajokortteja ilmoitusluontoisesti? ei  hitossa voi olla mahdollista? Mitkä on kansainvälisen kortin antoperusteet täällä? Tää on kyllä urbaanijuttuja?

E: S ja L kirjain.

[Sigridur]

Voi olla, että ovat töissä, tai saivat autoa tai rahaa sukulaisilta.
Itse sain ensimmäistä autoa kun sain ajokorttia 18 vuotiaana, se oli Ford Taunus, sen jälkeen ostin Granadaa- olin töissä. Myös muutton Suomeen jälkeen olin ensimmäisena ostanut autoa- Toyota Corola, sitten Camry.
Vaikka olin Suomessa itse pitkäaikaistyöttömänä, aina mulla ollu autoa- 20 vuotta en ollu autoton.
Jokaisella on oikeus päästä autokouluun, ja opetella ajamaan. Ajaminen, ja auto on tärkeä myös työn hakemisessa, koska monet työnantajat vaativat ajokorttia ja omaa autoa- muuten ei pääse töihin, ainakin pienessä paikkakunnissa, missä iste asun. Kun työmatka voi olla vaikka 60km, on pako omistaa autoa. Ja auto on nyky-aikana samaa kun oli 80.luvulla tv.
Kun nyky aikana joku sanoo että auto ei ole- se on samaa kun 80.luvulla ei ollu tv.
Auto ei ole luxus, ja ajotaito on erittäin tärkeä. Itse olin oppinut ajamaan, heti kun täytin 18v.

[do.ut.des]

Ajokortin anto-oikeutta sosiaaliviranomaisilla ei kyllä ole.

Uskoisin, että asia on näin. Paha näyttää huhun perusteella mitään toteen. Lähinnä siksi aloitin tämän ketjun, jotta asiasta saisi jotain tietoa.

[kohmelo]

Tällä nukkumalla en usko äpöjen  saavan ajokortteja ilmoitusluontoisesti? ei  hitossa voi olla mahdollista? Mitkä on kansainvälisen kortin antoperusteet täällä? Tää on kyllä urbaanijuttuja?

E: S ja L kirjain.

Homma toimii niin, että kaveri on saanut ajokortin kotimaassaan edes näkemättä auto kertaakaan. Sitten vain Suomeen ja inssiin (pahimmillaan hengenvaarallista). Inssissä sitten todetaan, että eihän tämä osaa ajaa ja paukauttaa N-määrän ajotunteja. Lopputuloksena kortti voi tulla moninkerroin halvempana kuin mitä han-suomalainen joutuu siitä maksamaan.

[Turkulaine]

Olen kiinnittänyt samaan huomiota; paljon on uudenkarheita kärryjä hyvin nuorilla varsinaisilla maahanmuuttajilla.

Luulen että ihmetyksemme syynä on perusteeton ajatus siitä, että turvapaikanhakijat ovat köyhiä vain koska he elävät yhteiskunnan varoilla. Tiedän että turvapaikanhakijoiden joukossa on myös herrojen lapsia. Lisäksi kaikki liiketoiminta ei aina ole legitiimiä. Tämän tästähän maahanmuuttajia jää kiinni ihmis- ja huumekaupasta. Veronkierto ja starttirahakikkailu on varmasti myös yleistä yrittäjien keskuudessa.

[Vera]

"Geneven tai Wienin tieliikennesopimusvaltioissa annetun ajokortin voi Suomessa vakinaisesti asuva henkilö vaihtaa hakemuksesta A1-, A- ja B-luokan ajokorttilupaan ilman uutta kuljettajantutkintoa," sanoo poliisin webbisivu.

Mitä tulee siihen että ihmiset näyttävät harjoittelevan ilman kolmiota, niin eiköhän se ole ihan normaalia. Itse äsken ostin osuuden kimppa-autosta, ja totta kai harjoittelin ensin varovaisesti parkkipaikalla ennen kuin ajoin ihmisten ilmoille - kun edellisestä autosta oli mennyt 4 vuotta, enkä ollut koskaan aikaisemmin ajanut takavetoista autoa.

[Mika.H]

valtion toimesta - koska valde maksaa!

Ajokortin anto-oikeutta sosiaaliviranomaisilla ei kyllä ole.
[/quote]

älkäämme koskaan aliarvioiko sossujen valtaa...

[flammee]

Köyhänä opiskelijana kävelen tai pyöräilen paikasta toiseen ja käytän julkisia kyytejä.

Tulin äskettäin kävelyltä ja törmäsin paikallisen marketin parkkipaikalla afrikkalaisiin veljeksiin, jotka ajelivat 2000-luvun Volkswagen Pololla. Se mikä pisti tyypeissä silmään, oli se että tyypit näyttivät juuri sellaisilta etteivät osaa sanaakaan suomea ja eikä heillä näyttänyt autolla ajokaan sujuvan. Tyhjällä parkkipaikalla he selvästikin opettelivat autolla ajoa - peruutusta, vaihteiden vaihtoa ja kääntymistä. (Ei ollut kolmiota takana!)

Siispä mieleeni juolahti, että millaisia "työsuhde"autoja sosiaaliviranomaiset antavat pakolaisille tai turvapaikanhakijoille? Tiedän kylähuhuna tapauksen, jossa sosiaaliviranomaiset ovat antaneet pakolaiselle A- ja B- ajo-oikeuden omaavan ajokortin vaikkei kyseinen afrikkalainen mies ollut päivääkään istunut autokoulun penkillä - ja tämähän tietenkin annetaan ilmaiseksi valtion toimesta - koska valde maksaa!

Mistäs tiedät että oli oma auto kyseessä ja hallussa kortti? Ehkä olisi ollut syytä kutsua poliisi paikalle, koska julkinen marketin parkkipaikka ei ole oikein sopiva paikka opetella auton ajamisen perustaitoja.

[do.ut.des]

Mistäs tiedät että oli oma auto kyseessä ja hallussa kortti? Ehkä olisi ollut syytä kutsua poliisi paikalle, koska julkinen marketin parkkipaikka ei ole oikein sopiva paikka opetella auton ajamisen perustaitoja.

No enpä kyllä kortista tiedä, mutta tullessani tänne maija ajoi vastaan ja tämä paikka on sellainen repola että jepet tulee kutsumattakin kyläilee. Sossun gold-platinium-kortit viuhuu mainitussa  marketissa.

[Lemmy]

Kyllä mä olen marketin parkkipaikkaa (sunnuntaina vanhaan aikaan) käyttänyt ajamisen opetteluun jenkkikaverille, kun niillä ei ole siellä kun invavaihteet. Sanoin et kytkimenvaihdon sä maksat sitten... 

[Octavius]

Ei kai tuossa nyt voida Suomen sosiaalitätejä syyttää.

Nämä tapaukset ovat Suomessa uusi ilmiö, tosin sama mitä on kaikissa vielä enemmän rikastuneissa maissa tapahtunut.

Gaussin käyrän mukaan osa voimavaroista ymmärtää liiketoiminnan ja riskin suhteen. Suomi lienee kohta khatin käyttämisessä EU:n johtava maa suhteessa väkilukuun. Kama tullee Englannista, jossa khat on laillista, autoilla Haaparannan kautta Suomeen. Osa tuodaan myös ruotsinbåstkeilla suoraan Helsinkiin.

Suomessa taas khat-rikokset ovat ns. laillisia Demlan ohjeistuksen mukaan. Tuomiot ovat aina ehdollisia, eli riskiä ei käytännössä ole.

Oman yhteisönsä arvostamat huumeparonit tunnistaa helposti: uudenkarhea mersu, kultaketjut ja asuinpaikka on muualla kuin paskalähiöissä. Ruoholahdessa ja Katajanokalla asuvat Hgin suurimmat diilerit. Ilmiö yleistynee kovalla vauhdilla muissa suuremmissa kaupungeissa, joista minulla ei ole ensikäden havaintoja. Uskoisin vaikkapa monikulttuurin tulenkantajina toimivien Vantaan, Kajaanin ja Turun tilanteen olevan jo sama.

Lähteet: sisäministeriön syväkurkut, joita en tietenkään voi nimetä.

Ilmeisesti huumepoliiseille on annettu tarkka ohjeistus, ettei asiaan saa puuttua. Sisämisteri Holmlundin ja poliisiylijohtaja Paateron suunnittelema kuvio lienee kyseessä.

Vihreät tehnevät vuoden 2011 vaalien jälkeen lakialoitteen mietojen huumeiden laillistamisesta, kyse on siis kannabiksesta ja khatista.

Paskastanian rakentaminen etenee pala palalta. Kyllä se tästä lähtee.

[markusm]

khyyyyyllä sosiaalitoimi on pienen ja vähän suurenmankin mamun puolella, jos auton hankinta on jotenkin perusteltua, sossu sen sulle järjestää. esmes. jos olet jollain kurssilla ja siihen liittyy vaikka työharjoittelua jossain sellaisessa paikassa jonne ei ole riittäviä julkisia yhteyksiä, sossu voi ostaa sinulle halvan auton ja maksaa siihen pakollisen liikennevakuutuksen.

näin tekevät kotipaikkakunnallani olevassa aikuiskoulutuskeskuksessa olevat keski-iän ylittäneen kotimaiset ikuiset opiskelijat.

ja kun menoa katsoo, niin olen erittäin varma että saman kikan osaavat mamulit, ja ehkäpä jopa parenmin kuin suomalaiset.

tämä mener toimeentulotuen harkinnanvaraisesta lisäosasta. siis siitä joka on ehdottoman salainen, ja sen tietoja ei ole mistään saatavilla, sen myöntäminen riippuu täysin sosiaalityöntekijästä. se voi periaatteessa jos oikein mukavalla päällä on, niin ostella mamuleille kohtuullisen hyvänkin auton ettei tarvitse jalkaisin liikkua, saati millään ylivanhalla taunuksen raadolla.

[OTU]

kun edellisestä autosta oli mennyt 4 vuotta, enkä ollut koskaan aikaisemmin ajanut takavetoista autoa.

?? Eikö sitä ajeta ihan samoite päin ja samalla lailla kuin etuvetoistakin. Sen kun kääntelee trattia, painelee polkimia ja heiluttelee sitä kummaa keppiä istuinten välissä. Sekä väistelee muistaessaan jalankulkijoita, jos eivät itse kerkiä alta pois. 

[Ari-Lee]

Kyllä tuo ajokorttijuttu pitäisi nyt jo tässä vaiheessa suomalaisen tajuta. Ajokortin saa pikkurahalla Somaliasta, Irakista, melkein mistä vain kulttuurisesti rikkaasta maasta kun vain itse on sieltä kotoisin ja sitä pikkurahaa vain on. Sen sitten vaihtaa kansainväliseen korttiin. Jos joutuu vaihtamaan kansainvälisen kortin paikalliseen joutuu tietenkin maksamaan hivenen väliä. Eli tulee erittäin halvaksi.

Ovatko sossuntädit alkaneet jakamaan ilmaisia ajokorttejakin

[peräkylän Antti]

Irakilainen ajokortti maksaa 30€. Ajo-opetusta tosin ei tarvitse käydä ja kortin saa heti kun näkee ratin takaa tielle.

[Vetinari]

khyyyyyllä sosiaalitoimi on pienen ja vähän suurenmankin mamun puolella, jos auton hankinta on jotenkin perusteltua, sossu sen sulle järjestää. esmes. jos olet jollain kurssilla ja siihen liittyy vaikka työharjoittelua jossain sellaisessa paikassa jonne ei ole riittäviä julkisia yhteyksiä, sossu voi ostaa sinulle halvan auton ja maksaa siihen pakollisen liikennevakuutuksen.

näin tekevät kotipaikkakunnallani olevassa aikuiskoulutuskeskuksessa olevat keski-iän ylittäneen kotimaiset ikuiset opiskelijat.

Härtsyykkelsson! Täytyypä heti hankkiutua jollekin tuollaiselle kurssille. Millähän määritellään riittämättömät julkiset yhteydet?

Täälläkin päin olen nähnyt varsinaisilla melkoisen hienoja autoja ja ihmetellyt, että millä rahalla. Normaalilla toimeentulotuella kun ei tämän vuosituhannen autoja ostella. Maksavat varmaan itse sitten elämisensäkin kun on varaa sellaisiin menopeleihin... 

[Turkulaine]

Tekevälle sattuu

Somalian kansalaiset (4919 henkeä)

2008
   
SSS Kunnat yhteensä   
1501 Liikenneturvallisuuden vaarantaminen, liikennepako tieliikenteessä    92
FF57 nopeusrajoitusten rikkominen   43
HA19 epäkuntoisella ajoneuvolla ajo   .
1502 Törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen    4
FF58 nopeusrajoitusten rikkominen _   3
1331 Rattijuopumus   10
FF70 alkoholi   8
FF71 muu huumaava aine   2
FF72 alkoholi ja muu huumaava aine   .
1332 Törkeä rattijuopumus    9
FF73 alkoholi _   8
FF74 muu huumaava aine _   .
FF75 alkoholi ja muu huumaava aine _   1
1333 Vesi-, ilma- tai junaliikennejuopumus    .
1334 Kulkuneuvon luovuttaminen juopuneelle    .
1503 Liikennejuopumus moottorittomalla ajoneuvolla    .
1504 Kulkuneuvon kuljettaminen oikeudetta    57
HA20 Muut liikennerikokset (ml. jalankulk.)   

[Turkulaine]

Ja Irakin kansalaisille (3238 henkeä) vasta sattuukin. Turvallista matkaa!

2008

SSS Kunnat yhteensä   
1501 Liikenneturvallisuuden vaarantaminen, liikennepako tieliikenteessä    218
FF57 nopeusrajoitusten rikkominen   118
HA19 epäkuntoisella ajoneuvolla ajo   .
1502 Törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen    7
FF58 nopeusrajoitusten rikkominen _   5
1331 Rattijuopumus    21
FF70 alkoholi   17
FF71 muu huumaava aine   3
FF72 alkoholi ja muu huumaava aine   1
1332 Törkeä rattijuopumus    7
FF73 alkoholi _   7
FF74 muu huumaava aine _   .
FF75 alkoholi ja muu huumaava aine _   .
1333 Vesi-, ilma- tai junaliikennejuopumus    .
1334 Kulkuneuvon luovuttaminen juopuneelle    1
1503 Liikennejuopumus moottorittomalla ajoneuvolla    .
1504 Kulkuneuvon kuljettaminen oikeudetta    83
HA20 Muut liikenne rikokset (ml. jalankulk.)   .

[Turkulaine]

Turkin kansalaiset (3429 henkeä) eivät liikennesäännöistä ole kuulleetkaan. Autoja porukalla piisannee, elleivät rassistia karkuun juostessa ole kaikkia nuita tehnyt.

2008
   
SSS Kunnat yhteensä   
1501 Liikenneturvallisuuden vaarantaminen, liikennepako tieliikenteessä    379
FF57 nopeusrajoitusten rikkominen   259
HA19 epäkuntoisella ajoneuvolla ajo   .
1502 Törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen    24
FF58 nopeusrajoitusten rikkominen _   22
1331 Rattijuopumus    23
FF70 alkoholi   22
FF71 muu huumaava aine   .
FF72 alkoholi ja muu huumaava aine   1
1332 Törkeä rattijuopumus    10
FF73 alkoholi _   10
FF74 muu huumaava aine _   .
FF75 alkoholi ja muu huumaava aine _   .
1333 Vesi-, ilma- tai junaliikennejuopumus    .
1334 Kulkuneuvon luovuttaminen juopuneelle    1
1503 Liikennejuopumus moottorittomalla ajoneuvolla    .
1504 Kulkuneuvon kuljettaminen oikeudetta    60
HA20 Muut liikenne rikokset (ml. jalankulk.)   .

[Suomitalon renki]

Kyllä tuo ajokorttijuttu pitäisi nyt jo tässä vaiheessa suomalaisen tajuta. Ajokortin saa pikkurahalla Somaliasta, Irakista, melkein mistä vain kulttuurisesti rikkaasta maasta kun vain itse on sieltä kotoisin ja sitä pikkurahaa vain on. Sen sitten vaihtaa kansainväliseen korttiin. Jos joutuu vaihtamaan kansainvälisen kortin paikalliseen joutuu tietenkin maksamaan hivenen väliä. Eli tulee erittäin halvaksi.

Ovatko sossuntädit alkaneet jakamaan ilmaisia ajokorttejakin

Sitä mä en vaan tajuu, että vaikka ajokortin saisi helposti lähtömaassa, niin mitään papereita ei enään löydy suomen rajalla. Ja kuitenkin saadaan suomesta uusi ajokortti entisen perusteella. Eikös se suomalaisen ajokortin myöntäjä ole poliisi ja oleskeluluvan myösntää poliisi. Eikö sama talo pysty tekemään yhteistyötä?? Esim. Jos tyyppi tulee rajojen yli ja väittää paperinsa kadonneen, niin kohta se on toisella tiskillä muuntamassa korttiaan suomalaiseksi.  tai sitten heidän täytyy saada kortti puheen peruusteella.

[Vera]

Täälläkin päin olen nähnyt varsinaisilla melkoisen hienoja autoja ja ihmetellyt, että millä rahalla. Normaalilla toimeentulotuella kun ei tämän vuosituhannen autoja ostella. Maksavat varmaan itse sitten elämisensäkin kun on varaa sellaisiin menopeleihin... 

Varsinaisistakin jotkut ovat töissä - paljon harvemmat kuin valtaväestöstä, muttei niin harvat, että palkalla elävä varsinainen olisi mikään suuri yllätys.

[Vera]

Sitä mä en vaan tajuu, että vaikka ajokortin saisi helposti lähtömaassa, niin mitään papereita ei enään löydy suomen rajalla. Ja kuitenkin saadaan suomesta uusi ajokortti entisen perusteella. Eikös se suomalaisen ajokortin myöntäjä ole poliisi ja oleskeluluvan myösntää poliisi. Eikö sama talo pysty tekemään yhteistyötä?? Esim. Jos tyyppi tulee rajojen yli ja väittää paperinsa kadonneen, niin kohta se on toisella tiskillä muuntamassa korttiaan suomalaiseksi.  tai sitten heidän täytyy saada kortti puheen peruusteella.

Ne ihmiset, joilta ei löydy papereita rajalla, yleensä ovat tai väittävät olevansa Somaliasta, Irakista tai Afghanistanista. Näiden maiden ajokortteja ei saa vaihdettua suomalaiseen ajokorttiin vaikka paperit olisivat ihan kunnossa.

Tässä on niiden maiden lista, joiden ajokortin saa vaihtaa suomalaiseen: http://www.poliisi.fi/poliisi/home.nsf/ExternalFiles/genevenwienin2007/$file/genevenwienin2007.pdf

[hmoilanen]

Kopioin tämän toiselta palstalta ja ihan kohtuulliset etuudet näyttävät olevan. Toivottavasti on edes ABC-kortti, pelkkä B olisi silkkaa rasismia. Ja ne bussitkin vielä.

(http://i4.aijaa.com/b/00426/7983333.jpg)

(Sanomalehti Karjalainen 30.4.2011)

[ElinaElina]

Vammaisjärjestöjen tavoite:
"Vaatimus: Auton hankintatukijärjestelmän uudistus hallitusohjelmaan

Vammaisjärjestöt vaativat, että jo vuonna 2010 julkistettuun valtakunnalliseen vammaispoliittiseen ohjelmaan sisältynyt auton hankintatukijärjestelmän kehittäminen kirjataan vuosien 2011–2015 hallitusohjelmaan.



Tämän hetkinen käytäntö auton hankinnan tukemisessa asettaa vammaiset henkilöt keskenään eriarvoiseen asemaan diagnoosin tai kotikunnan perusteella. Kaavamainen autoveron palautusjärjestelmä ei huomioi tarpeeksi eri vammaryhmiä tai vammaisten ihmisten toiminnallista haittaa.

Lisäksi vammaiset henkilöt eivät ole yhdenvertaisia vammaispalvelulain mukaisten autoon liittyvien tukien saamisessa, koska kunnat myöntävät tukea vain budjetteihinsa varaamien määrärahojen puitteissa. Määrärahoja varatessa kunnat valitettavan usein jättävät selvittämättä tai huomioimatta kunnassa olevan todellisen hankintatuen tarpeen.



Vammaisjärjestöt ovat yhdessä pohtineet, miten luoda uusi tasavertainen auton hankinnan ja käytön suora tukijärjestelmä ja sitä koskeva lainsäädäntö ja ovat valmiita antamaan asiantuntemusta ja kokemusta hallitusohjelman laatijoiden käyttöön tulevalla hallituskaudella.



Perusoikeus



Auto on vammaisille ihmisille välttämä­tön apuväline, joka turvaa yhdenvertai­sen mahdollisuuden liikkumiseen, opis­keluun, työssäkäyntiin ja osallistumiseen yhteiskunnassa. Liikkuminen on vammais­ten henkilöiden näkökulmasta perus- ja ihmisoikeuskysymys, koska itsenäinen liikkuminen voi olla mahdotonta ilman autoa. Siksi yhteis­kunnan tulee tukea vammaisten ihmisten auton hankkimista ja käyttöä. 


Autoilun verotuksen muuttumisen vuoksi autoveron palautuksen merkitys vammaisen henkilön liikkumismahdollisuuksien tukemisessa on jo vähentynyt.  Sen merkitys tulee edelleen vähentymään, kun autoilun verotus muuttuu auton käyttämisen verottamiseen ja veroluonteisten maksujen perimiseen.



Esteetöntä julkista liikennettä ei ole riittävästi, eivätkä joukkoliikennevälineet palvele kaikkien vammaisten henkilöiden tarpeita esimerkiksi talviolosuhteissa. Vammaispalvelulain mukaisella kuljetuspalvelulla ei pystytä vastaamaan edes vaikeavammaisten henkilöiden kuljetusten tarpeeseen haja-asutusalueilla, joissa invatakseja tai taksiyrittäjiä on vähän. Lisäksi on huomattava, että oman auton hankinnan ja käytön tukeminen vähentää myös kuljetuspalvelun kustannuksia.



Työtä on tehty ja se on vielä kesken



Vammaisten henkilöiden auton hankinnan ja käytön tukemista on pohdittu aiemmin useissa ministeriöiden työryhmissä muun muassa vuosina 1983, 1990 ja 1996. Tarve auton hankinnan tukijärjestelmän kehittämiseen on siis ollut tiedossa pitkään. Muutoksia ei kuitenkaan ole tehty.


Liikkumisen eriarvoisuutta voidaan huomattavasti vähentää luomalla uusi, keskitetty auton hankinnan ja käytön tukemista koskeva järjestelmä. Keskittämällä vammaisten henkilöiden liikkumisen apuvälineen, auton käytöntarpeen arviointi sekä autoilun edellyttämien apuvälineiden tarpeen arviointi, pystytään vammaisen henkilön tilanne arvioimaan yksilöllisesti ja objektiivisesti. Tällöin kunnan sosiaalitoimen työntekijöiden resursseja vapautuu varsinaiseen sosiaalityöhön.

Invalidiliitto, Kynnys, Lihastautiliitto, Näkövammaisten keskusliitto, Suomen CP-liitto, Suomen MS-liitto, Suomen Polioliitto, Suomen Reumaliitto"

[Ernst]

Mistäköhän lähteestä inffonsa karjalaisen mielipide kirjoittaja on kaivanut..?

Jos asia on painettu lehteen, se on totuus!

[Impivaaralainen]

Mistäköhän lähteestä inffonsa karjalaisen mielipide kirjoittaja on kaivanut..?

Ihan uutissivulta tuo näyttää olevan.

http://hommaforum.org/index.php/topic,49023.msg666412.html#msg666412

[Impivaaralainen]

Tosin kysymykseni lähteestä on silti yhä validi, eikö?

Lähteenä näyttää olleen "eräs keskustan edustaja".

http://www.karjalainen.fi/Karjalainen/Uutiset_maakunta/ajokorteissa_on_sama_laki_kaikille_7077088.html

Karjalainen

Lieksan kaupungin pakolaiskoordinaattori Anja Sarasoja tyrmää väitteet, joiden mukaan valtio tai Lieksan kaupungin sosiaalitoimi kustantaisivat ajokortteja Lieksaan saapuneille maahanmuuttajille.

Ajokorttijupakka sai vettä myllyyn muun muassa Karjalaisessa julkaistusta jutusta, jossa keskustan edustajat pohtivat vaalitappionsa syitä. Tässä yhteydessä kuultiin harmistuneita kommentteja siitäkin, että maahanmuuttoasiat jätettiin perussuomalaisten kontolle.

– Valtio maksaa esimerkiksi Lieksan vastaanottokeskuksessa oleville nuorille ajokortin ja tulkki tulee Helsingistä tulkkaamaan ajon ajaksi. Perussuomalaiset uskalsivat puuttua asiaan, eräs keskustan edustaja tilitti toimittajan mukaan.

Sarasoja kiistää väitteet Karjalaiselle:

– Ei ole olemassa mitään ajokorttirahastoa, vaan tässä asiassa on sama käytäntö kaikille. Jokainen maksaa ajokorttinsa aivan itse, se ei kuulu meidän toimintaamme. Me emme edes tiedä, kuinka maahanmuuttajat autokoulunsa maksavat, se on heidän ja autokoulun välinen asia, hän sanoo.

Kansaneläkelaitos maksaa työttömälle maahanmuuttajalle kotoutumistukea, joka vastaa suuruudeltaan työmarkkinatukea. Tuen ehtona on erillinen kotoutumissuunnitelma.

Lisäksi kaupunki voi maksaa toimeentulotukea samoin perustein kuin muillekin kuntalaisille. Ely-keskus korvaa näistä tuista kaupungille syntyvät kulut ensimmäisen kolmen ensimmäisen asumisvuoden ajalta.