Suomen ja Viron välisessä kaasuputkessa reikä ja paineenlaskua

[Lalli IsoTalo]

Ja nyt pasahti Ust Lugan satamassa öljytankkerin sisällä. Koala vaarassa upota.

https://www.vesselfinder.com/?imo=9234642

The current position of KOALA is at Baltic Sea reported 2 days ago by AIS. The vessel arrived at the port of Ust-Luga, Russia on Feb 6, 03:25 UTC. The vessel KOALA (IMO 9234642, MMSI 305262000) is a Crude Oil Tanker built in 2003 (22 years old) and currently sailing under the flag of Antigua & Barbuda.

"Laukaansuu" siis Venäjällä, keskellä liitekuva 1 karttaa.

[Lalli IsoTalo]

Venäläiset korjaavat kahta omaa vaurioitunutta merikaapelia Suomen talousvesillä suomalaisen partioaluksen valvonnassa.

Vahinkojako sielläkinkö sattuuko?

[tweet]1888451316688511064[/tweet]

Toni Wirtanen @ToniWirtanen
They were already kaputt when we got there.

[ikuturso]

Tuo laukaansuulla poksahdellut tankkeri pistää edelleen miettimään, varustaako Venäjä varjolaivastonsa tankkerit räjähteillä?

-i-

[Penan kaveri Eki]

Venäläiset korjaavat kahta omaa vaurioitunutta merikaapelia Suomen talousvesillä suomalaisen partioaluksen valvonnassa.

Kun Merivartiosto ilmoitti Eagle S -insidentin jälkeen, että ankkurivedon jälki on jopa yli 100 km pitkä, niin oli jo silloin arvioita, että tällöin pakostakin olisi ajettu myös monien muiden kaapeleiden yli, myös Nord Stream kaasuputkien yli.

Selittää myös WaPo:n tammikuussa kirjoittamasta huhusta, että länsimaiset tiedusteluviranomaiset pitävät kaapelirikkoa vahinkona. Ovat kai salakuunnelleet neukkulan viranomaisia ja/tai telco-operaattoreita, missä sisäisessä viestinnässä on kiroiltu (omien) kaapeleiden katkeamisia.

OSINT-köörin syvä pääty arvioi Twitterissä, että näiden naaraamisten varsinainen tavoite olisikin ollut Nord Stream 2:n jäljellä olevan putken rikkominen ja varmistus siitä, että sakemanni ei pystyisi enää koskaan ostamaan kaasua Venäjältä. Putken räjäyttäminen/valmistelu tulematta huomatuksi ei enää onnistuisi, joten "vahinko" huonon merimiestaidon piikkiin olisi toimivampi vaihtoehto. Siksi myös laivat vapaaehtoisesti siirtyivät käskystä kv-vesiltä Suomen ja Ruotsin aluevesille vahinkojansa selvittämään.


Sitä odotellessa, kun tutkinnan päätyttyä KRP:n pressitilaisuudessa sopulilehdistön edustaja kysyy "Selvitettiinkö, ajoiko Eagle S ankkuri ulkona myös Nord Stream-putkien yli?" ja kun poliisin edustaja, kuiskailtuaan ensin keskenään, vastaa että tästä ei ole tietoa, niin heti perään jatkokysymyksenä "Eikö sitä olisi pitänyt selvittää, kun se olisi auttanut selvittämään motiivia ja/tai teon tahallisuutta?"

[P]

Venäläiset korjaavat kahta omaa vaurioitunutta merikaapelia Suomen talousvesillä suomalaisen partioaluksen valvonnassa.

Kun Merivartiosto ilmoitti Eagle S -insidentin jälkeen, että ankkurivedon jälki on jopa yli 100 km pitkä, niin oli jo silloin arvioita, että tällöin pakostakin olisi ajettu myös monien muiden kaapeleiden yli, myös Nord Stream kaasuputkien yli.

Julkaistussa kuvassa ankkurissa pohjassa se näyttäisi olevan kiinni NS-kaasuputkessa. Ankkuri siis irtosi osuttuaan kyseiseen kaasuputkeen?

NS on "kaliiberiltaan" huomattavasti isompi putki, kuin Suomen ja Viron välinen kaasuputki.

Katsokaa kuva. Minusta ankkuri on kiinni betonipäällysteisessä yli metrin halkaisijaisessa putkessa? Vai mikä teistä tuo harmaa on? Ja pysäytyspaikka, missä Eagles S teki kuvioitaan on NS putken päällä.

"Finnish and Swedish authorities have recovered the lost anchor of the dark fleet tanker Eagle S, the vessel suspected of severing four fiber-optic cables and a power cable in the Gulf of Finland on Christmas Day.

"The location where the anchor was found is along the Eagle S's route, near the Porkkala Peninsula. The anchor was located towards the western end of the drag trace found on the seabed, near the point where the trace ends," said Detective Superintendent Risto Lohi of Finland's National Bureau of Investigation (NBI). "

https://maritime-executive.com/article/suspected-sabotage-ship-s-anchor-shows-signs-of-extreme-damage

[l'uomo normale]

OSINT-köörin syvä pääty arvioi Twitterissä, että näiden naaraamisten varsinainen tavoite olisikin ollut Nord Stream 2:n jäljellä olevan putken rikkominen ja varmistus siitä, että sakemanni ei pystyisi enää koskaan ostamaan kaasua Venäjältä. Putken räjäyttäminen/valmistelu tulematta huomatuksi ei enää onnistuisi, joten "vahinko" huonon merimiestaidon piikkiin olisi toimivampi vaihtoehto. Siksi myös laivat vapaaehtoisesti siirtyivät käskystä kv-vesiltä Suomen ja Ruotsin aluevesille vahinkojansa selvittämään.

Ratkeaako kaapelirikkojen ongelmakimppu sillä, että jos vahinkoja sattuu, niitä myös sattuu, Venäjän ja Kiinan kaapeleillekin?

[Murkula]

Ratkeaako kaapelirikkojen ongelmakimppu sillä, että jos vahinkoja sattuu, niitä myös sattuu, Venäjän ja Kiinan kaapeleillekin?

Vai onko päinvastoin, sekä nyt niitä sattuu meidän kaapeleille? Tuolla logiikalla Nord Steam tuhotyö olisi suojannut kaikilta nykyisiltäkin tuhoilta. Kiinan kaapelien katkominen se vasta olisikin oiva tapa osoittaa, että koko maailman kaapelit ovat vapaata riistaa. 

Semmoinen ummehtunut ja vanhanaikainen idea, kuin diplomatia, se voisi sen sijaan oikeasti toimiakkin. Pidä ystävät lähelläsi ja viholliset vielä lähempänä, vai miten se meni? Vai onko sekin päinvastoin, sekä me tehdäänkin nyt juuri näin?

[Ari-Lee]

Sattuuhan näitä vahinkoja. Tällekin päivälle on ulistu kaapelivauriosta Suomen ja Saksan välillä.

Tekniikalla ja valvonnalla tuon voisi ratkaista. Ankkureihin tulisi laittaa pakolliset anturit, mitkä ilmoittavat asennon, up - down, mikä näkyisi jatkuvasti transponderin datassa. Sitten valvonta ahtaimmille väylille, että jokaisessa liikennöivässä aluksessa sellainen anturi on ja toimii ja on aktiivisena. Tiedän - ei tule tapahtumaan, näin unta ja päästin pissan ulos.

[edb]

Suomalaisomisteinen datakaapeli vaurioitui keskiviikkona Ruotsin aluevesillä. Bitti kuulema liikkuu edelleen. Tutkitaan...

Finland, Sweden Investigate New Cable Incident Baltic Sea

February 21, 2025

STOCKHOLM, Feb 21 (Reuters) – Swedish and Finnish police are investigating a suspected case of sabotage of an undersea telecoms cable in the Baltic Sea, and Sweden's coast guard has deployed a vessel to the area where multiple seabed cables have been damaged in recent months.

The Baltic Sea region is on alert and the NATO alliance has boosted its presence after a series of power cable, telecom and gas pipeline outages since Russia invaded Ukraine in 2022. Most have been caused by civilian ships dragging their anchors.

Finnish operator Cinia on Friday said it had detected problems on its C-Lion1 fiber-optic link connecting Finland and Germany some time ago and that it was confirmed this week that the cable was damaged even as data traffic continued to flow.

A statement from Finland's National Bureau of Investigation said the cable damage was identified on Wednesday and that a preliminary investigation was launched the following day.

Swedish police said they were also investigating the matter because the breach had occurred in Sweden's economic zone, although no suspects had been identified.

...

https://gcaptain.com/finland-sweden-investigate-new-cable-incident-baltic-sea/

[Reino Rivimies]

Eagle S lähti Suomesta. Taitaa tästäkin tapauksesta jäädä Suomelle vain luu käteen. Pelkkää haittaa ja kuluja, ei korvauksia. Ruokittiin laivaa ja sen miehistöä, tuotiin septitankin paskat maihin.

[ikuturso]

Eagle S lähti Suomesta. Taitaa tästäkin tapauksesta jäädä Suomelle vain luu käteen. Pelkkää haittaa ja kuluja, ei korvauksia. Ruokittiin laivaa ja sen miehistöä, tuotiin septitankin paskat maihin.

Toivottavasti edes kusivat bensatankkiin. Tai laittoivat sokeria.

Kaiken parasta olisi, kun Eagle S poistuessaan tyynesti laskisi ankkurin Bornholmin edustalla ja seilaisi auringonlaskuun.

-i-

[KamalaJari]

Vielä puuttuu että varustamo läppää laskun pöytään.

[Ari-Lee]

Eagle S menetti kuitenkin osan miehistöstään Suomelle. Noille muutamalle georgialaiselle ja intialaiselle on asetettu matkustuskielto. Se tarkoittaa sitä että pojat pääsi syömään ja juomaan. Ajanoloonhan he pääsevät perustamaan omat pitseriansa Suomeen. Siitäs saitte senki varjolaivastot.

[P]

Eagle S menetti kuitenkin osan miehistöstään Suomelle. Noille muutamalle georgialaiselle ja intialaiselle on asetettu matkustuskielto. Se tarkoittaa sitä että pojat pääsi syömään ja juomaan. Ajanoloonhan he pääsevät perustamaan omat pitseriansa Suomeen. Siitäs saitte senki varjolaivastot.

ja Suomi pääsee maksamaan vankeusrangaistukset ja kotoutumisen. Olipa hienoa. Halvemmaksi tulee jatkossa viittoa ankkuria pohjassa raahaavaan laivaa jatkamaan matkaa?

[Ari-Lee]

Voidaan lanseerata käsite ankkuriaikuisista.

[ikuturso]

Voitaisiin myös lanseerata käsite ankkurinappi otsaan.

Disclaimer: Yllä oleva on puhtaasti sanaleikki eikä viittaa haluun ampua ankkurihenkilöitä päähän.

-i-