2018-01-11 Irakin ja Afganistanin ajokortit kelpaavat pian Suomessa

[pekka2409]

Manner-Kiinassa on kymmeniä erinlaisia ajokortteja.Ja näitä voi ostella laadusta
riippuen 3-5€ per kortti.Myös ulkomaisia kortteja saa ostaa noin 20€ hintaan.

Aasian maiden väärennettyjen ajokortti tuotanto on kyllä tiedossa muilla
muttei Suomen eduskunnalla

[VeePee]

Helmikuun alusta lähtien Manner-Suomessa ajamiseen hyväksytään kaikissa Suomen tunnustamissa valtioissa annetut ajokortit.

Erityisesti tällä on merkitystä matkailun ja Pohjois-Suomen turismiin liittyvien palveluiden toimintamahdollisuuksien kannalta.

Affenanmaalaiset siis saavat pysyä jatkossakin turvassa ajotaidottomilta kaahareilta. Heille ei myöskään matkailu ja turismi ole kovin tärkeitä.

Kun jo nyt katselee stereotyyppisesti joidenkin väestöryhmien liikennesuoritteita niin ei voi kuin päätä taas pyöritellä viisaan hallituksemme päätöksille. Monenko suomalaisen lapsen ja aikuisen tämäkin harkinnan kukkanen maksaa tulevina vuosina. Tekisi mieli tähän laittaa toive tulevien liikennekuolemien uhrien kohdentumisesta muihin kuin tavallisiin kansalaisiin, mutta sehän olisi tietysti poliittisten päättäjiemme uhkailua ja johtaisi oikeustoimiin.

Perkeleen perkele taas.

[MiljonääriPlayboy]

Valiokunta kiinnittää huomiota siihen, että osin erilaisista liikennekulttuureista ja olosuhteista tulevien ulkomaalaisten kuljettajien määrän kasvu voi lisätä jossain määrin liikenneturvallisuusriskejä myös liikennesuoritteiden määrän lisääntymisen myötä. Ajokorttien haltijoilla saattaa olla haasteita esimerkiksi liukkaalla kelillä, pimeässä tai kylmissä olosuhteissa ajamisessa.

Saadun selvityksen perusteella valiokunta ei kuitenkaan pidä tätä merkittävänä riskitekijänä.

.....millähän perusteilla esim. talvinopeusrajoitukset (tai nopeusrajoitukset ylipäätään) on sitten myyty eduskunnalle, jos kerran liikenneturvallisuusriskien kasvu ja liukkaalla ajamisen haasteet voidaan kuitenkin näköjään ohittaa pelkällä olan kohautuksella?

Ja miksi vauvasta asti jäällä liukastellut kantis joutuu käymään pakollisen liukkaan kelin kurssin ennen ajokortin saamista, mutta joku hiekkanegroidi, joka ei ole koskaan edes nähnyt jäätä muualla kuin grogilasissa, ei joudu (oli se basaarista ostettu ajokortti sitten taskussa tai ei)?

Seuraavaksi varmaan vapautetaan nuo kehikset ylinopeussakoista ja muistakin liikennesäännöistä: sakot kun voivat haitata turismia ja Suomi-kuvaa ulkomailla, jos turistille napsahtaa sakko täällä sillä pesukoneen takuulapulla autoillessa.

Ja tuo turismin edistäminen Irakin ja Afganistanin kaltaisista maista on kyllä muutenkin mykistävä ajatelma. Paljonko kannattaa edistää minkäänlaista ihmisvirtaa maista, joiden asukit voivat heti rajan ylitettyään väittää hukanneensa paperinsa ja jäädä keksityllä henkilöllisyydellä loisimaan veronmaksajien elätettäväksi loppuiäkseen? 

Paljon järkevämpää ja yhteiskunnalle halvempaa olisi esim. maksaa kiinalaisille turisteille ilmaiset hotellimajoitukset vierailunsa ajaksi.

e:typo

[Ernst]

Tässä olisi sitten vertailulukemat, kun aletaan ruumiita laskemaan. Ja vammautuneita.

Lähde: Liikennejärjestelmä.fi  Siellä on tarkemmat taulukot.

[Dick Ursby]

Eli siis vuohipaimenet saa ajella edelleen savimajarykelmän poppamiehen kirjoittamalla kameliajokortilla, heidän korttinsa on sääntelystä ja byrokratiasta vapaita. Suomalainen nuori taas joutuu pulittamaan tuhansia euroja autokoulusta, kirjallisesta, inssistä, lääkärintodistuksista ja lippulapuista. Näin se menee. Suomalaisia säädellään, verotetaan ja laskutetaan henkihieveriin, mutta kehitysmaalaisten ei tarvitse näyttää kuin jotain kirjastokorttia, niin kaikki on OK.

Samaan aikaan toki on "ajokorttiturismi" kielletty, eli suomalainen ei voi käydä hakemassa korttia sopuhintaan ryssistä tai Virosta. Tasavertaisuutta, sano, kun kaalimaalaiset saavat ajella sikäläisillä korteilla mutta me emme.

Mitenkäs ahmed selittää että passi hukkui mutta ajokortti onneksi säilyi? Ehkä sitten kun turvapaikka on myönnetty, tilataan Kabulista uusi ABCDE-kortti, ja myöhäisteini-ikäinen pääsee suoraan kuormurin puikkoihin.

[rätkä]

Suomalaisesta tavasta, jonka mukaan minkä tahansa auton voi ottaa käyttöönsä luvatta ilman pelkoa rangaistuksesta (kunhan ei aja ylinopeutta ja omistaja on huolehtinut verot) pitää varmaan myös tiedottaa uusille kuljettajille heidän omalla kielellään. Tiedotuksen voinee hoitaa samalla kun mainostetaan ilmaisia terveys- ja toimeentulopalveluita.

Yritteliäs moniosaaja voi sitten paikata vaikka syrjäkylien taksipulaa kun luvat on kunnossa jo tullessa.

[Marjapussi]

Partasuulapsosilla tulee pieni ongelma, kun he ovat 12 vuotiaita ja suorittaneet ABCDE ajokortin kamelilla 10 vuotiaana. Täysin järjetöntä hyväksyä väärennetyjä ajokortteja afganistalaisille ja irakilaisille. Hehän murhaavat ja raiskaavat ilmankin ihan tarpeeksi. 

[N. O. Hääppönen]

Irakin, Afganistanin ja Manner-Kiinan ajokortit kelpaavat pian Suomessa

Vaan onni on, että Taiwanin läpyskä ei kelpaa. Sikäläiset jos lähtisi espalle yrittämään, niin Ensio Itkosen ja Esko Riihelän hautarauhaa loukattaisiin vakavasti.

[Niobium]

Kerta toisensa jälkeen jaksan aina yllättyä siitä, kuinka idioottimaiseksi voidaan asiat tehdä. Tuntuu siltä, että pohjaa ei edes vielä näy.

Siis kantasuomalainen tarvitsee mopokortin saadakseen ajaa mopolla yleisessä liikenteessä. Miten tämä suhtautuu tällaisiin päätöksiin? Kantis, joka on rällännyt peltoautolla siitä saakka, kun vähääkään on yltänyt näkemään tuulilasista ulos, joutuu käymään teoriat, käytännnön harjoitukset, inssin ja pimeä- ja liukkaan kelin ajot.

Mohammed, jonka ajokortti oli ollut turvassa persvaossa vaikka passi hukkuikin yllättäen välimereen, saa lähteä liikenteeseen tuosta vaan. Ja kun ajokortti ei ole virallinen henkilöllisyystodistus suomessa, niin sitäkään ei tarvitse sen enempää ihmetellä että onko tyyppi sitä mitä hän sanoo olevansa.

Veikkaan, että poliisissa hurrataan ja taputetaan käsiä tälle päätökselle. Luku- ja kirjoitustaidoton äbäläwäbälä on varmasti unelma-asiakas tien päällä.

[Emo]

Irakin, Afganistanin ja Manner-Kiinan ajokortit kelpaavat pian Suomessa

Vaan onni on, että Taiwanin läpyskä ei kelpaa. Sikäläiset jos lähtisi espalle yrittämään, niin Ensio Itkosen ja Esko Riihelän hautarauhaa loukattaisiin vakavasti.

Suomessa on vallassa kommunistiset mädättäjät, joita on kaikissa muissa puolueissa paitsi ehkä ei Halla-ahon persuissa.

[Ajattelija2008]

Eduskunta siis houkuttelee Suomeen lisää huijareita suomalaisten turvallisuuden kustannuksella. Miksi suomalaiset äänestävät tällaisia roistoja eduskuntaan? Suomessa ajokortin saamiselle on tiukat kriteerit. Miksi ulkomaisille huijareille ei panna samoja vaatimuksia?

[Kim Evil-666]

... Miksi ulkomaisille huijareille ei panna samoja vaatimuksia?

Kai ne on laskeskelleet, että BKT ottaa nousua tälläkin älyttömyydellä erinäisten sattumuksien johdosta.

Onhan se myös jonkinlainen vetovoimatekijä, että "turisti" tietää pääsevänsä rälläämään Suomessa kotoisalla kortillaan, jolla ei välttämättä ole mitään tekemistä moottoriajoneuvon kuljettamisen kanssa.

[MiljonääriPlayboy]

Kai nuo äbäläwäbäläkuskit sitten samalla vapautetaan talvirengaspakostakin? Niillähän on kuitenkin hiekoitushiekkaa omasta takaa taskut täynnä, eikä talvirenkaat kuulu muutenkaan kulttuuriin...

[kivimies]

Liekö tällä tarkoitus edistää papereiden löytymistä? 

Mies osti Audi A4:n osamaksulla ja ajoi sen Irakiin – kertoi oikeudessa erikoisesta passin­haku­reissusta

[Blanc73]

Irakin, Afganistanin ja Manner-Kiinan ajokortit kelpaavat pian Suomessa

Tämäpä fantastinen uutinen.

Ja tämä räjäyttää tajunnan kuin tienvarsipommi:

Valiokunta kiinnittää huomiota siihen, että osin erilaisista liikennekulttuureista ja olosuhteista tulevien ulkomaalaisten kuljettajien määrän kasvu voi lisätä jossain määrin liikenneturvallisuusriskejä myös liikennesuoritteiden määrän lisääntymisen myötä. Ajokorttien haltijoilla saattaa olla haasteita esimerkiksi liukkaalla kelillä, pimeässä tai kylmissä olosuhteissa ajamisessa.

Saadun selvityksen perusteella valiokunta ei kuitenkaan pidä tätä merkittävänä riskitekijänä.

Mitä helv***?! U.S.K.O.M.A.T.O.N.T.A.

[Tulevaisuus]

Hienoa että suomi on tässäkin asiassa hereillä, vetovoima tekijöitä on entisestään lisättävä. Kyllä tähän(kin) asiaan pitää budjetoida rahaa vähintään 20 miljoonaa.

[dothefake]

Nastarenkaiden vaatiminen Suomessa venäläisiltä on törkeää sortoa, hyvinhän niillä kesärenkailla ajellaan rajan takana samoissa olosuhteissa. Me suomalaiset liikenteen sotkijat nastarenkainemme Venäjällä joudumme laittamaan takaikkunaan varoituksen nastarenkaista. Sama tietysti venäläisillä nastarengashäiriköillä.

[Vartiotorni]

Kateellisia sitä vaan ollaan, koska kaikkien ajoneuvoluokkien ajokortin, rekasta kameliin ja rätti päässä-ajoon oikeuttavaan, saa Turkista ja Bulgariasta satasella. Arvioisin, sillä maksaahan väärä passikin vain 300 e ja muuten likimain samaa hintaluokkaa kuin ainakin takavuosina AK-47 Автомат Калашникова. Voi olla, että hinta on pudonnutkin, koska näitä tuli 2 miljoonan pakolaisen repussa 2015-2016 tuhansittain. En tiedä jos vaikka olisi edullisia pakettihintojakin kaikista....

[pekka2409]

Aikoinaan ehkä +2000 luvun puolella kattelin khao San Roadilla Thaimaassa
erinlaisia väärennöksiä.Ja yllätyksenä näin myös Suomen yliopistojen alustoja.
Sieltä sai kaikkia mitä älysi pyytää.Tai sitteen kopiot jostain todistuksesta
ja nimien vaihto.

[internetsi]

Ai niin, unohdin eilen mainita tämän kaikkia lohduttavan asian, että Sverigestaniassa kaikki on meitä vielä paljon hullummalla tolalla, tässäkin asiassa. Siellähän kehari voi ajella vaikka monia vuosia ilman korttia. Se onnistuu siten, että hyppää auton rattiin ja jos dialogipoliisi pysäyttää, niin sanoo olevansa ulkomaalainen ja että keharimaan ajokortti on hänellä aikanaan ollut, mutta että se on pudonnut kumiveneestä Lesbokselle tai jäänyt sinne samaan pöytälaatikkoon mihin jäi ne koneinsinöörin paperit. Dialogipoliisi ei enää raapaise sakkoja, koska ne menee oikeudessa nurin. Nimittäin syyttäjän pitää osoittaa, ettei keharikuskilla ole korttia, mutta milläs osoitat sen ettei joku korruptiomiliisi tai poppaukko ole sitä kirjoittanut keharimaassa? Et mitenkään ja sakot menee nurin. Tätä siis saa jatkaa niin kauan, kunnes on saanut kirjansa Sverigestaniaan plus sitten senkin jälkeen saa ajella vuoden sillä "Välimereen hukkuneella" ajokortilla.

Aikoinaan ehkä +2000 luvun puolella kattelin khao San Roadilla Thaimaassa
erinlaisia väärennöksiä.Ja yllätyksenä näin myös Suomen yliopistojen alustoja.
Sieltä sai kaikkia mitä älysi pyytää.Tai sitteen kopiot jostain todistuksesta
ja nimien vaihto.

Paras esimerkki tästä on se, kun hollantilainen toimittaja tilasi syyrialaisen passin ja henkilökortin pääministeri Mark Rutten kuvalla.

[Mika]

Tarvitaan muutama ajotaidottoman mamun aiheuttama kuolonkolari, niin päätös muutetaan.  Ja sellaisia on aivan varmasti tulossa.

[internetsi]

Tarvitaan muutama ajotaidottoman mamun aiheuttama kuolonkolari, niin päätös muutetaan.  Ja sellaisia on aivan varmasti tulossa.

Ei, vaan silloin sanotaan ne vanhat mantrat, että "kuoleeHAN suomalaisiakin liikenteessä" ja "suurin osa kolareista on suomalaisten ajamia".

[Uuno Nuivanen]

Veikkaan, että poliisissa hurrataan ja taputetaan käsiä tälle päätökselle. Luku- ja kirjoitustaidoton äbäläwäbälä on varmasti unelma-asiakas tien päällä.

Eiköhän siellä viittoilla vaan jatkamaan matkaa, elleivät sitten promillet pauku aivan kohtuuttomiin lukemiin. Tämäkin vältetään, kun ei puhalluteta.

[Uuno Nuivanen]

Tarvitaan muutama ajotaidottoman mamun aiheuttama kuolonkolari, niin päätös muutetaan.

Tuohon et taida uskoa itsekään.

Olisi tarpeen tietää, kannattivatko valiokunnan persujäsenet tätä tällaisenaan. Voisi olla merkittävä vaikutus äänestyspäätöksiin.

[internetsi]

Koska nähdään Rapefugees Hospital Cultissa ensimmäinen tapaus, jossa pallero on saanut negan, hänellä on kaikkea mahdollista sairautta niin fyysisesti ja henkisestikin, mutta siitä huolimatta ajelee autolla pilipalikortti taskussa?

Mitenkäs se @Ernst nyt menikään, mikä velvollisuus lääkärillä on missäkin tapauksessa raportoida miliisille, että tämä heppu ei sitten ole kelvollinen minkään moottorivehkeen puikkoihin? Ja miten se käytännössä menee, jos lääkäri edes uskaltaa rasifismin pelossa ottaa keharilta pilipalikortin pois, voiko POKE:lle merkitä että Ali Hassan bin Laden on ajokiellossa?

[MiljonääriPlayboy]

Tarvitaan muutama ajotaidottoman mamun aiheuttama kuolonkolari, niin päätös muutetaan.

Tuohon et taida uskoa itsekään.

+1

Eihän Turun terrori-isku joukkomurha joukkopuukotus puukko-onnettomuuskaan aiheuttanut mitään konkreettisia kiristyksiä. Ellei sellaisiksi lasketa vihapuhepoliisin toiminnan lisäämistä ja entistä raivokkaampaa pullahalausta.

Olisi tarpeen tietää, kannattivatko valiokunnan persujäsenet tätä tällaisenaan. Voisi olla merkittävä vaikutus äänestyspäätöksiin.

Tämä kiinnostaisi itseänikin. Asia, jonka pikku lapsikin tajuaa älyttömyydeksi -äänestyskäyttäytymisen pitäisi olla persuleirissä aika selvää kauraa. Pitäisi.

e:typo

[Vaniljaihminen]

Kun tähän asti Suomessa on ranskalainen välttänyt ratin taakse istumista, niin nyt sitten pitäisi suvaitsevaisuuden nimissä päästää nämä ajelemaan kaikki paskaks vaan. Mihin on järki kadonnut! Tule takaisin Enska!

[Teaparty]

Joku joskus pyöritteli lukioaikana sellaista ajatusta, että saisiko Yhdysvalloissa vaihto-oppilaana ajaa ajokortin (16 v.) ja sen jälkeen sitten tulla Suomeen ajamaan sillä? En tiedä miten se olisi oikeasti mennyt, mutta varmaan ei olisi käynyt. Vaikka jos olisi teoriassa ollutahdollista, niin käytännössä ei.

Omana lukioaikana oli useampikin USA:ssa kortin ajanut kaveri, jotka sitten saivat ajaa autoa Suomessa alaikäisinä. Ajo-oikeus oli rajattu automaattivaihteiseen autoon. Muistelen, että USA-ajokortilla sai ajaa vuoden päivät. Vaihtaminen suomalaiseen vaati insinööriajon suorittamisen - saattoi tosin olla, että syynä oli tuo automaattivaihderajaus.

Hassu tilanne syntyi yhdelle kaverille, joka ajeli Suomessa isänsä automaattivaihteisella autolla vuoden päivät. Sitten piti odottaa joitakin kuukausia ajamatta ennen kuin täytti 18 v. ja sai hankittua suomalaisen kortin.

[Vaniljaihminen]

Onhan tässä esityksessä nyt toisaalta se hyvä puoli, että enää ei pääse vähättelemään terroristirikoksia sanomalla että "liikenne tappaa enemmän", koska nythän sitä oikeasti pääseekin teurastamaan liikenteen varjolla oikein virallisen lupalapun kanssa.

[Ernst]

Koska nähdään Rapefugees Hospital Cultissa ensimmäinen tapaus, jossa pallero on saanut negan, hänellä on kaikkea mahdollista sairautta niin fyysisesti ja henkisestikin, mutta siitä huolimatta ajelee autolla pilipalikortti taskussa?

Mitenkäs se @Ernst nyt menikään, mikä velvollisuus lääkärillä on missäkin tapauksessa raportoida miliisille, että tämä heppu ei sitten ole kelvollinen minkään moottorivehkeen puikkoihin? Ja miten se käytännössä menee, jos lääkäri edes uskaltaa rasifismin pelossa ottaa keharilta pilipalikortin pois, voiko POKE:lle merkitä että Ali Hassan bin Laden on ajokiellossa?

Ei ole ihan minun alaani. Tässä paketti tietoa:

https://www.trafi.fi/filebank/a/1495180076/57cc5f81dab60b5ac3994097f3d1a0b2/25315-Trafi_Ajoterveyden_arviointiohjeet_laakareille_2017_05_16.pdf