IL: Liikenneministeri raivostui

[ekto]

Yksityiseen autoon on hyvin vaikea asentaa mitään, mitä ei pystyisi kiertämään. Ja alkolukon tultua on aivan liian helppo alkaa myymään Hönkä-painepulloja. Parilla kympillä pieni sumutepullo jossa sopiva kaasukoostumus.

Rajan laskeminen ei muuta kuin lisää rattijuoppojen määrää. En usko sen vaikuttavan niihin, jotka jo nyt ajavat tuntuvassa humalassa.

Ainoa toimiva konsti olisi kiinnijäämisen riski. Sitä voi kasvattaa vain miestyövoimaa lisäämällä. Tosin tämmösen tapauksen kohdalla sekään ei auta. Eipä oikeastaan mikään.

[Jukka Wallin]

Punainen liikenneministeri halusi Kajaanin lentoyhteydet säilytettäväksi hinnalla millä hyvänsä.No muttamutta! Eikö ekovassari muista että ilmaliikenne on ympäristöterrorismia pahimmillaan?

Miltä se nyt vaikuttaisi jos ministeri joutuisi linjavaunulla kotiseudulle matkustamaan. Ilman muuta pitää tappiollista yhteyttä ylläpitää vaikka väkisin. Otetaan siihen rahat vaikka dieselin verotuksesta ettei vahingossakaan pääsisi kapitalistiyrittäjä yrittämään mitään.

Kapitalistisin voimin nämä yhteydet pidettäisiin yllä. Miten muutenkaan

Juuh olen samaa mieltä...

[Tommi Korhonen]

Olipa muuten uutisissa rohkea poliisi joka uskalsi asiantuntijana olla sekä Kyllöstä että Paaperoa vastaan. Ja vielä järkevin perustein. Ei ne pienet rajat ongelmatapauksiin vaikuta
Kunnianosoitus fiksulle ja rohkealle. Ja jopa vähän Ylelle kun olivat uskaltaneet ottaa tollaisen asiantuntijan. Harvinaista etteivät ole kyttäysyhteiskunnan puolella.

Törkeän rajaa voisi ehkä laskea siihen yhteen promilleen, juu, muuta alarajalla ei tietysti oikeisiin ongelmiiin puututa.

[ekto]

Nelosellakin joku naikkonen tunnusti tosiseikat. Ihmetyttää miksi näistä liikenneasiosta on aina päättämässä autottomat naiset?

[Nuivake]

Nelosellakin joku naikkonen tunnusti tosiseikat. Ihmetyttää miksi näistä liikenneasiosta on aina päättämässä autottomat naiset?

Lisäksi jossain kaupungeissa käytetään liikennesuunnittelijoina henkilöitä, jotka eivät harrasta yksityisautoilua, eivätkä omista edes ajokorttia.
Only in Finland.

[Jaakko P.]

Rajan laskeminen ei muuta kuin lisää rattijuoppojen määrää. En usko sen vaikuttavan niihin, jotka jo nyt ajavat tuntuvassa humalassa.

Totta kai kahdessa promillessa ajeleva lopettaa heti pahan tapansa kun lasketaan puolesta 0.2:een se raja.

Laittomalla ysimillisellä ihmisiä ampuvakin lopettaa heti kun laki kieltää .22 aseet.

Taas yksi paska lakiehdotus jonka tarkoitus on rangaista kaikkia muita paitsi juuri niitä tyyppjeä joiden takia koko farssi lähti käyntiin.

[MW]

O-P Heinonen taisi aloittaa ajokortittomien liikenneministereiden voittokulun. Sittemmin on petrattu, olemme siirtyneet vain ja ainoastaan parhaimpien, puhtaaksiviljeltyjen aivottomien ministereitten käyttöön.

No, palkkioviran saa sen ansainnut, ei sen osaava.

[JoKaGO]

Nelosellakin joku naikkonen tunnusti tosiseikat. Ihmetyttää miksi näistä liikenneasiosta on aina päättämässä autottomat naiset?

Lisäksi jossain kaupungeissa käytetään liikennesuunnittelijoina henkilöitä, jotka eivät harrasta yksityisautoilua, eivätkä omista edes ajokorttia.
Only in Finland.

Tampereella ylintä liikennesuunnitteluvaltaa käyttää perähikiäläinen ajokortiton, ja sen huomaa!

[MW]

Helvetinmoista sumutusta taas: niin ikävää kuin se onkin, ratti/vasara/puukko/hevosjuopot tai muut tasapainottomat/nistit tulevat aina vahingoittamaan viattomia, tahtoen tai tahtomattaan.

Uusi, loistava keppihevonen valkoisessa haarniskassaan niille, jotka haluavat ujuttaa GPS-paikantimen ominaisuuksilla jokaisen rehellisen kansalaisen hanuriin.