2011-11-21: Hollanti aloittaa kameravalvonnan rajoillaan

[RTT]

Tammikuusta alkaen Hollanti asentaa valvontakameroita viidelletoista isoimmalle rajanylityspaikalle. Kamerat kuvaavat ajoneuvojen rekisterikilpiä, joita verrataan poliisin ja varastettujen autojen tietokantoihin. EU-komissio tutkii parhaillaan menettelyn lainmukaisuutta. Hollannin suunnitelmat muistuttavat Tanskan aiemmin tänä vuonna käynnistämää tehostettua rajavalvontaa, josta kuitenkin luovuttiin hallituksen vaihduttua.

Heavily reliant on the anti-immigrant vote, the Dutch government plans to introduce an automatic video-surveillance system along its borders.

From 1 January, the Dutch government will install a network of video cameras in 15 major crossing points with Belgium and Germany, cross-checking all licence plates against stolen car numbers or other suspected cross-border crimes, the Dutch migration ministry told Financial Times Deutschland.
--

Netherlands to beef up border surveillance

[Nauris]

Oiskohan tuossa Schengenin sopimuksessa sellainen porsaanreikä, että tulli saa valvoa, muttei muut viranomaiset kuin väliaikaisesti mm. pistokokein tai jos on tiedossa rikollisen maahantulo.

Liettualaiset autovarkaat veivät tullin pääjohtajan katumaasturin
Miljoonien autojen tiedot tullin rajaliikennerekisterissä

Schengen sopimus (Finlex)
Paperiton nainen synnytti Lappeenrannassa

[Elemosina]

Toivon että Hollanti pitää linjastaan kiinni eikä taivu.
Suomeen sama, valvontakamerat voisi tulli ottaa käyttöön vaikka näin aluksi Helsingin ja Turun satamissa.

[Maastamuuttaja]

"EU-komissio tutkii parhaillaan menettelyn lainmukaisuutta". Enteellisen pahalta kuulostaa. Eurooppalaiset oikeus -ym. hallinnolliset mekanismit ovat lähtökohtaisesti kaikenlaisen rajanylitysliikkeen kontrolloinin vastustajia. Samalla ne helpottavat ei-toivottujen rajanylittäjien kuten EU:n ulkopuolelta saapuvien rasistien vaivatonta siirtymistä maasta toiseen.

[nuiv-or]

Toivon että Hollanti pitää linjastaan kiinni eikä taivu.
Suomeen sama, valvontakamerat voisi tulli ottaa käyttöön vaikka näin aluksi Helsingin ja Turun satamissa.

Hollantihan on jo menetetty tapaus. Eikö meillä muka jo ole Haaparanta-Tornion rajalla ja (ainakin) Helsingin satamassa kilpikamerat?

[Sakari]

Toivon että Hollanti pitää linjastaan kiinni eikä taivu.
Suomeen sama, valvontakamerat voisi tulli ottaa käyttöön vaikka näin aluksi Helsingin ja Turun satamissa.

Hollantihan on jo menetetty tapaus. Eikö meillä muka jo ole Haaparanta-Tornion rajalla ja (ainakin) Helsingin satamassa kilpikamerat?

Hollanti pyrkii estämään veronmaksajien joukkopaon?

[nuiv-or]

Miten nämä kilpikamerat toimivat monikulttuuristen kilpien kohdalla. Ainakaan kotimaiset ylinopeustolpat eivät tunnista monimuotoisia kilpiä, liian impivaaralaiset, piilorasistiset järjestelmät. Suosivat arkirasistisesti suomalaista sakonmaksajaa.

[Marko Parkkola]

Miten nämä kilpikamerat toimivat monikulttuuristen kilpien kohdalla. Ainakaan kotimaiset ylinopeustolpat eivät tunnista monimuotoisia kilpiä, liian impivaaralaiset, piilorasistiset järjestelmät. Suosivat arkirasistisesti suomalaista sakonmaksajaa.

Hyvä pointti! Rikkooko telkänpöntöt perustuslain tasa-arvopykälää vai noudatetaanko asiassa positiivista syrjintää?

[nuiv-or]

Miten nämä kilpikamerat toimivat monikulttuuristen kilpien kohdalla. Ainakaan kotimaiset ylinopeustolpat eivät tunnista monimuotoisia kilpiä, liian impivaaralaiset, piilorasistiset järjestelmät. Suosivat arkirasistisesti suomalaista sakonmaksajaa.

Hyvä pointti! Rikkooko telkänpöntöt perustuslain tasa-arvopykälää vai noudatetaanko asiassa positiivista syrjintää?

Kalevassa oli artikkeli tästä, että eu-direktiivi korjaa asian. Tällä hetkellä venäläisten sakot saadaan kohtuu tehokkaasti perittyä Vaalimaan pisteellä, virolaisia ei luemma saada kuriin. En tiedä miten "eu-direktiivi" saa venäläiset kuriin, mutta kaipa ne brysselin herrat tietää. Ja kyllähän norjalaisetkin ajaa ylinopeutta.

http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/turisteillekin-sakkoja/906946

Laskin, että "vain" 0,9 miljoonaa jää perimättä.


edit: paperiversio oli laajempi, ehkä löydän sen, skannaan jos löytyy.

[Marko Parkkola]

http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/turisteillekin-sakkoja/906946

Omituista ristiriitaa uutisessa tai sitten en vain tajuu.

Joka vuosi peltipoliisi välähtää noin 9 000 ulkomaalaisen auton kohdalla Suomessa.
...
Peltipoliisi kuvaa vuosittain noin 15 000 venäläistä ja 3 000 virolaista autoa. Myös noin 1 000 pohjoismaalaista jää vuosittain kiinni automaattisessa kameravalvonnassa.

15000 + 3000 + 1000 > 9000

[nuiv-or]

Suomen rekisterissä olevia ladoja, 10 000 kpl!

Kyllähän Volgallakin ajetaan ylinopeutta

[Jouko]

Meilläkin voitaisiin toimia samoilla periaatteilla. Jotta tehdään ratkaisut omien tarpeittemme ja etujemme mukaan ja annetaan EU-byrokraattien tutkia sitä omien intressiensä kanssa miten lystäävät. Eikä aina mietitä etukäteen että mitä bryssät tästä ajattelevat. Kyllä saisi jo kiltin EU-mallioppilaan rooli olla ohi!

[Outo olio]

Omituista ristiriitaa uutisessa tai sitten en vain tajuu.

Joka vuosi peltipoliisi välähtää noin 9 000 ulkomaalaisen auton kohdalla Suomessa.
...
Peltipoliisi kuvaa vuosittain noin 15 000 venäläistä ja 3 000 virolaista autoa. Myös noin 1 000 pohjoismaalaista jää vuosittain kiinni automaattisessa kameravalvonnassa.

15000 + 3000 + 1000 > 9000

Tuossa on vain kirjoitusvirhe. Ykkönen puuttuu: 19 000


Sitä en ymmärrä että jos valtio päättää laittaa valvontakameroita yleisille teilleen ja tienpätkä sattumalta johtaa rajalle niin mitä se kenellekkään ulkopuoliselle kuuluu missä kamerat ovat? Ei kai EU sentään vielä ole mikään "Euroopan tievirasto" millä on valta päättää minne liikennemerkkejä pannaan?

[Elemosina]

Toivon että Hollanti pitää linjastaan kiinni eikä taivu.
Suomeen sama, valvontakamerat voisi tulli ottaa käyttöön vaikka näin aluksi Helsingin ja Turun satamissa.

Hollantihan on jo menetetty tapaus. Eikö meillä muka jo ole Haaparanta-Tornion rajalla ja (ainakin) Helsingin satamassa kilpikamerat?

Hollanti pyrkii estämään veronmaksajien joukkopaon?

Kannattaa silti räpistellä siellä verkossa, joskus sitä voi päästä pakoon.
Miten muuten moiset kilpikamerat suhtautuu jos ne kilvet on vaihdettu? Ei kaiketi mitenkään. Ja kannattaiskos vähän katsoa myös sinne autoon sisään eikä vaan pelkkiä kilpiä.

Älytöntä kun vapaassa liikkuvuudessa on ollut alunperin tarkoitus helpottaa TYÖVOIMAN vapaata liikkuvuutta EU-maiden välillä. Nyt käsite on laajentunut niin että kaiken ja kaikkien oikeuksiin kuuluu liikkua vapaasti rajojen yli, tai jopa lentää. Eikä saisi millään tavalla yrittää kontrolloida kuka maahan tulee ja lähteekö pois ollenkaan. Eli vapaasti saa mennä rasittamaan paperittomana/"köyhänä" tai sellaiseksi tekeytyvänä toisen maan sosiaaliturvaa. Eikä pois saada sitten millään kun ei tiedetä onko ollut kolme kuukautta maassa vai ei.

Hyvät EU:n herrat, voisimmeko keskittyä takaamaan vapaan liikkuvuuden toiseen Eu-maahan aidosti työtä tekemään meneville ja pyrkiä torjumaan rajojen yli vapaasti liikkuvan rikollisuuden, kerjäämisen, paperittomien maasta toiseen siirtymisen tms.