2017-07-11 Bussikuski kuvasi ilman lippua kyytiin yrittäneitä mamunuoria, HSL paheksuu

[Heikki Mannersuo]

-naps- (lainauspyramidia pienemmäksi)

Kyllä rikosten tekeminen työajalla tai työpaikalla on ihan validi syy antaa potkut. Useilla aloilla myöskin pelkän rikosrekisterin olemassaolo estää töiden teon. Tämä ei tietenkään koske kaikkia, kuten Poliisia tai muita erityisryhmiä.

Kuitenkin, koska virhe oli melko pieni (videon julkaisu) ja se korjattiin poistamalla video, olisi varoituksen antaminen ollut ihan aiheellista. Mitään rasististahan ei tuossa videolla ollut.

En tiedä, katsoitko purkuperusteen? Niissähän ei viitattu rikokseen sanallakaan, vaan aivan toisiin seikkoihin. Voihan työnantaja purkaa työsopimuksen, mutta vasta oikeuden antaman tuomion jälkeen.

Riidatonta on tässä työsuhteen purkutapauksessa lopulta aika vähän. Odotan mielenkiinnolla asian etenemistä oikeusasteisiin.

[diipadaapa]

Nyt bussiyhtiö tekee kovat tappiot asian vuoksi, saatuaan negatiivista julkisuutta.

Onko tästä tarkempaa tietoa, mitä tappio voisi olla?

Se että pari asiasta tuohtunutta jättää matkustamatta kyseisen bussiyhtiön linjalla ei vielä ole mikään tappio, kun muutenkin näyttä siltä että esim. mamut ovat ajalleet ilmaiseksi vuosia.

[MiljonääriPlayboy]

Risuäijän vielä varmaankin moni muistaa. Risuäijästä videon julkaissut heppu tuomittiin 50 päiväsakon rangaistukseen yksityiselämää loukkaavan tiedot levittämisestä. Bussikuskin tapaus vertautuu tuohon aika nappiin. Risuäijäkin oli luvattomissa puuhissa, kun sitä kuvattiin. Ja liputta matkustaminenhan ei ole edes rikos, kuten täälläkin on jo selvitetty.

Bussikuski siis syyllistyi todennäköisesti rikokseen videon julkaistessaan, joten potkut on lailliset. Eipä taida bussikuski tuosta mitään juttua edes nostaa, vaikka muuten tuntuu pistävän rikosilmoituksia jonoon samaa tahtia Johan Bäckmanin kanssa.

Risuäijän tuomio jäi pelkästään käräjäoikeuden tuomioksi. Sitä ei koskaan viety ylempiin asteisiin. Tämä ei siis sellaisenaan käy ennakkopäätöksenä.

Lisäisin vielä: Käräjäoikeuden päätökseen (jotka nyt ovat muutenkin ihan lottokoneesta vedetty nykypäivänä) on hyvin todennäköisesti vaikuttanut videolta kuultava kuvaajan solvaus "luonnon paskoja", sekä selvästi mieleltään häiriintyneen henkilön härkkimisen jatkaminen/pitkittäminen. Itse en ainakaan tuon risumies-casen  perusteella todellakaan vedä yhtäläisyysmerkkejä näiden tapausten välille. Ainakaan lukematta käräjäoikeuden perusteluja.

[yrmio]

Suomi on tässäkin asiassa sosialismin ykkösmaita.

En ole missäänpäin maailmaa nähnyt yhtä leväperäistä lipunvalvontaa julkisen liikenteen suhteen kuin Suomessa.

Kyllä tuolla isossa maailmassa joutuu ihan oikeasti maksamaan jos meinaa ajella julkisella liikenteellä, jopa sosialismin onnela Ruotsissa on todella tiukka kontrolli esim. metrossa ja laiturille ei niin vaan marssita ilman lippua.

Eikös toimeentulotukeen lasketa myös matkakulut/kulkeminen yhdeksi perusteeksi johon saa rahaa. Eli periaatteessa me maksamme fattanluukulta somppujenkin kulkemisen mutta kun sitä ei valvota mitenkään miten tuo raha käytetään niin taitaa mennä ihan eri osoitteeseen kuin lipun ostoon.

Tähänkin on helppo ratkaisu: annetaan fyysisesti ja konkreettisesti se kuukausilippu rahan sijaan. Suomen järjestelmä on perseestä juuri sen takia että täällä tarjotaa aina puhdasta rahaa joka tekee kaikesta sossuilusta huomattavan paljon houkuttelevampaa kuin muualla.

[Golimar]

Nyt bussiyhtiö tekee kovat tappiot asian vuoksi, saatuaan negatiivista julkisuutta.

Onko tästä tarkempaa tietoa, mitä tappio voisi olla?

Se että pari asiasta tuohtunutta jättää matkustamatta kyseisen bussiyhtiön linjalla ei vielä ole mikään tappio, kun muutenkin näyttä siltä että esim. mamut ovat ajalleet ilmaiseksi vuosia.

Negatiivinen julkisuus ei varmasti ilahduta sijoittajia tai yhtiön johtoa pörssiyhtiössä jonka kurssi on jo valmiiksi laskussa.

http://trader.di.se/index.php/quote/kurs/1095624

[Spesialisti]

Ei ole minkään työehtosopimuksien ja työlakien hyväksymä irtisanomisen tai työsopimuksen purku- peruste! 

Tämä.

Juttu olisi hyvä koeponnistaa oikeudessa.

Ongelmaksi muodostuu demla-kommunismilla mädätetty oikeuslaitos. Väärinajattelija ei saa Suomessa oikeutta, etenkin jos rike liittyy sompputoteemien perseilyn estämiseen tai kritisointiin.

[Mika]

En ole missäänpäin maailmaa nähnyt yhtä leväperäistä lipunvalvontaa julkisen liikenteen suhteen kuin Suomessa.

Pääkaupunkiseudun paikallisjunissa tarkastajiin on lipunmyynnin lopettamisen jälkeen törmännyt melkein joka matkalla. Jos he antavat liputtomalle rikemaksun, pummilla matkustaminen tulee (ainakin tällä hetkellä) niin kalliiksi, ettei sitä kannata edes kokeilla. Ennen kiinni jäämisen riski oli kyllä niin pieni, ettei lipun ostaminen välttämättä tuntunut kovinkaan järkevältä.

[yrmio]

En ole missäänpäin maailmaa nähnyt yhtä leväperäistä lipunvalvontaa julkisen liikenteen suhteen kuin Suomessa.

Pääkaupunkiseudun paikallisjunissa tarkastajiin on lipunmyynnin lopettamisen jälkeen törmännyt melkein joka matkalla. Jos he antavat liputtomalle rikemaksun, pummilla matkustaminen tulee (ainakin tällä hetkellä) niin kalliiksi, ettei sitä kannata edes kokeilla. Ennen kiinni jäämisen riski oli kyllä niin pieni, ettei lipun ostaminen välttämättä tuntunut kovinkaan järkevältä.

Tarkastusmaksu on yks vitun hailee jos elät sosiaaliturvan varassa. Muualla maailmassa ei pääse edes kyytiin kulkuvälineeseen ilman lippua.

[Spesialisti]

Missä kohtaa tässä caustissa muuten tapahtuu rasismi?  Jos videolta selkeästi ilmenee, että somalit matkustavat pummilla, niin silloin se on havainnoitava tosiasia. Vai onko käytetty jotain rasistisia sanankäänteitä?

[Koepotkupallo]

-naps- (lainauspyramidia pienemmäksi)

En tiedä, katsoitko purkuperusteen? Niissähän ei viitattu rikokseen sanallakaan, vaan aivan toisiin seikkoihin. Voihan työnantaja purkaa työsopimuksen, mutta vasta oikeuden antaman tuomion jälkeen.

Riidatonta on tässä työsuhteen purkutapauksessa lopulta aika vähän. Odotan mielenkiinnolla asian etenemistä oikeusasteisiin.

Eihän tässä ollut kysymys työsuhteen purkamisesta vaan irtisanomisesta. Purkaminen on aika kova toimenpide ja sitä käytetään melko harvoin.

[Ernst]

Youtubessa on jo seuraavaan bussikaustiin ainekset jaettuna. Kuvaaja onkin nyt matkustaja...


https://www.youtube.com/watch?v=wHRp1kj9Wgk


Lisätty linkki

Listen Carefully. I Shall Say This only Once. Sama somaliksi ja arabiksi:

Dhegayso Si taxaddar leh. Waxaan nidhaahnaa tan mar keliya.

الاستماع بعناية. سأقول هذا مرة واحدة فقط.

Älkää koskaan, milloinkaan saati silloinkaan heiluttako videokameraa ikään kuin silmän jatkeena. Tai minkään muun jatkeena. Nou, nou ja ihan vasiten vielä kerran nou.  Katsojalle tulee stressi, paha olo, vitutus ja kutitus. Aivomme nimittäin käsittelevät visuaalista inputtia tyystin eri tavalla (=paremmin) kuin paraskaan videokamera. Kun kuvaat monimutkaisia tilanteita (esim. mielenosoituksia), katsele kokonaisuutta silmiesi kautta. Kun ns. panoroit (ei viittaa seksuaalimieltymyksiisi), tee se hitaasti, äärimmäisen hitaasti. Jos olet katsonut ympäristöäsi omalla silmällä, ei tarvetta pahoinvointipanorointiin ole. Oleellinen erottuu, ja siihen useimmiten ehtii mukaan ilman pahoinvointipanorointiakin. Jos ei ehdi, keskustietokoneesi pitää päivittää tai käydä optikolla.

EN vittuile. Mutta kun kuvataan, niin sitten kuvataan. Piste. Sitä ei pidä sössiä. Digiaikana pieni harjoitus ei maksa mitään, mutta tuottaa hienoa jälkeä. Minua parempia ohjeita on netti pullollaan.

Kaikille on eduksi, että kuvista ei tule huonoja tai epäselviä, tulkinnanvaraisia. Kuvaaminen julkisella paikalla on oikeus. Julkaisemisen joutuu jokainen miettimmään ns. mieskohtaisesti (no pun int).

Television ja AV-firmojen palkatut kuvaajat ovat tämä oppineet, mutta toki hekin välillä yllättyvät ja sekoilevat havaintomotorisesti. Inhimillistä.

E: Simanovin ja K-kaupan Annan firman videot olivat aika selkeitä, kun se kamera oli kiinni ruuvilla seinässä. Siitä voi jokainen ottaa oppia.

E2: Gimbal saattaa helpottaa, jos on siihen varaa.
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/11431/hbrkj/LanParte-HHG-01-gimbal-GoPro-lle-ja-kannykalle

[MiljonääriPlayboy]

.....Tähänkin on helppo ratkaisu: annetaan fyysisesti ja konkreettisesti se kuukausilippu rahan sijaan....

Mutta kun sitä HKL:n bussikorttia ei voi lähettää Western Unionilla Al-Shabaabille, ISISille, tai muille "hädänalaisten" tukijärjestöille.. 

[MiljonääriPlayboy]

Missä kohtaa tässä caustissa muuten tapahtuu rasismi?  Jos videolta selkeästi ilmenee, että somalit matkustavat pummilla, niin silloin se on havainnoitava tosiasia. Vai onko käytetty jotain rasistisia sanankäänteitä?

Har har... kyllähän sinä tiedät. Sehän tapahtuu heti samalla sekunnilla, kun joku sanoo etnojen syyllistyneen rikoksiin. Sillä, onko tämä asia totta vai ei, ei ole mitään merkitystä. Sen takia siihen kiihotus-kansanryhmään pykäläänkin piti saada myös TIEDON levittämisen kriminalisointi. DDR 1971. Suomi 2017.

[valla_valla]

Suomi on tässäkin asiassa sosialismin ykkösmaita.

En ole missäänpäin maailmaa nähnyt yhtä leväperäistä lipunvalvontaa julkisen liikenteen suhteen kuin Suomessa.

Kyllä tuolla isossa maailmassa joutuu ihan oikeasti maksamaan jos meinaa ajella julkisella liikenteellä, jopa sosialismin onnela Ruotsissa on todella tiukka kontrolli esim. metrossa ja laiturille ei niin vaan marssita ilman lippua...

Tämä vähän riippuu. Cityalueen busseissa, joissa liikkuu etupäässä valkoisia, liputta bussiin ei noin vain pääse, Joillakin isoimmilla pysäkeillä on ihan oma erityinen "bussivahti", eli jäbä tarkistaa pitkän haitaribussin takapäästä sisäänmenijöiden lippuja omalla kannettavalla lukulaitteella. Jos vaikkapa Fridhemsplanilla cityssä nousee pummilla bussiin niin bussi ei kyllä liiku ennenkuin pummi on poistettu vaikka poliisin toimesta bussista.

Kun taas Tukholma luoteisalueilla, Botkyrkassa, Södertäljen tietyillä alueilla jne niin kuka tahansa voi lompsia bussiin ilman, että kuski edes katsoo matkustajia. Yleensä kuski räplää kännykkäänsä siinä lasikuvun takana sellaisilla pysäkeillä, joissa on tulossa kyytiin paljon matkustajia. Ne ei reagoi millään tavalla sisääntulijoihin. Jossain Spånga- Kista välisellä osuudella keharit hyppii Rinkebystä-Tenstasta miten sattuu kyytiin, ihan kuin jossain Afrikassa, jossa bussiin noustaan mistä vaan. Sitten ne aloittaa joukolla kauhean mötäkän, polttavat tupakkaa ja kuuntelevat puhelimesta volyymit täysillä neegeriräppiä.

Metrohan on erilainen kuin Hesassa, eli metrolaiturille ei pääse ilman, että menee sellaisen portin läpi. Portti aukeaa kun näyttää lippua lukulaitteeseen. Tämäkin toimii taas normaaleilla alueilla, mutta keharilähiöissä porttivahti, joka istuu siis siinä panssarilasin takana myymässä lippujaan, pitää yhtä porttia "auki". Eli siinä porttivahdin edessä oleva linja on tarkoitettu lastenrattaille tms, niin porttivahti pitää tätä linjaa vihreänä oman turvallisuutensa takia. Eli siitä voi mennä läpi ilman lippua. Rinkebyssä jos porttivahti alkaa kyselemään liilkaa lippuja niin oven takana on työpäivän päätteeksi odottamassa sata keharia.

[Micke90]

Kantisnuorten kuvaaminen samassa tilanteessa olisi ollut ihan halal.

Varsinkin, jos kuvaajana olisi ollut rikastaja.

[MiljonääriPlayboy]

Suomi on tässäkin asiassa sosialismin ykkösmaita.

En ole missäänpäin maailmaa nähnyt yhtä leväperäistä lipunvalvontaa julkisen liikenteen suhteen kuin Suomessa.

Kyllä tuolla isossa maailmassa joutuu ihan oikeasti maksamaan jos meinaa ajella julkisella liikenteellä, jopa sosialismin onnela Ruotsissa on todella tiukka kontrolli esim. metrossa ja laiturille ei niin vaan marssita ilman lippua.

EDIT: kas, "valla_valla" kerkisikin jo samasta..

Ei ole busseissa, ei ainakaan Tukholmabadin ulkopuolella. Koska taksiyhtiö jota aiemmin käytin, pilattiin kehitysmaalaisten toimesta, totesin saavani halvemmalla lähes saman kehitysmaapalvelun käyttämällä bussia. Kuskeja ei kiinnosta pätkääkään mitä kännykän ruudulta niille vilauttaa.  Omakohtaisesti kokeiltu pari kuukautta sitten, vaikka minulla olikin liput ostettuna joka kerta. Ruotsalaiset kollegani vahvistavat havaintoni kahvipöytäkeskustelussa.

[yrmio]

Suomi on tässäkin asiassa sosialismin ykkösmaita.

En ole missäänpäin maailmaa nähnyt yhtä leväperäistä lipunvalvontaa julkisen liikenteen suhteen kuin Suomessa.

Kyllä tuolla isossa maailmassa joutuu ihan oikeasti maksamaan jos meinaa ajella julkisella liikenteellä, jopa sosialismin onnela Ruotsissa on todella tiukka kontrolli esim. metrossa ja laiturille ei niin vaan marssita ilman lippua...

Tämä vähän riippuu. Cityalueen busseissa, joissa liikkuu etupäässä valkoisia, liputta bussiin ei noin vain pääse, Joillakin isoimmilla pysäkeillä on ihan oma erityinen "bussivahti", eli jäbä tarkistaa pitkän haitaribussin takapäästä sisäänmenijöiden lippuja omalla kannettavalla lukulaitteella. Jos vaikkapa Fridhemsplanilla cityssä nousee pummilla bussiin niin bussi ei kyllä liiku ennenkuin pummi on poistettu vaikka poliisin toimesta bussista.

Kun taas Tukholma luoteisalueilla, Botkyrkassa, Södertäljen tietyillä alueilla jne niin kuka tahansa voi lompsia bussiin ilman, että kuski edes katsoo matkustajia. Yleensä kuski räplää kännykkäänsä siinä lasikuvun takana sellaisilla pysäkeillä, joissa on tulossa kyytiin paljon matkustajia. Ne ei reagoi millään tavalla sisääntulijoihin. Jossain Spånga- Kista välisellä osuudella keharit hyppii Rinkebystä-Tenstasta miten sattuu kyytiin, ihan kuin jossain Afrikassa, jossa bussiin noustaan mistä vaan. Sitten ne aloittaa joukolla kauhean mötäkän, polttavat tupakkaa ja kuuntelevat puhelimesta volyymit täysillä neegeriräppiä.

Metrohan on erilainen kuin Hesassa, eli metrolaiturille ei pääse ilman, että menee sellaisen portin läpi. Portti aukeaa kun näyttää lippua lukulaitteeseen. Tämäkin toimii taas normaaleilla alueilla, mutta keharilähiöissä porttivahti, joka istuu siis siinä panssarilasin takana myymässä lippujaan, pitää yhtä porttia "auki". Eli siinä porttivahdin edessä oleva linja on tarkoitettu lastenrattaille tms, niin porttivahti pitää tätä linjaa vihreänä oman turvallisuutensa takia. Eli siitä voi mennä läpi ilman lippua. Rinkebyssä jos porttivahti alkaa kyselemään liilkaa lippuja niin oven takana on työpäivän päätteeksi odottamassa sata keharia.

Ok. Munun kokemukset ovat vain Tukholman keskustan alueelta ja lähinnä metrosta / junista.

[Ernst]

Nyt bussiyhtiö tekee kovat tappiot asian vuoksi, saatuaan negatiivista julkisuutta.

Onko tästä tarkempaa tietoa, mitä tappio voisi olla?

Se että pari asiasta tuohtunutta jättää matkustamatta kyseisen bussiyhtiön linjalla ei vielä ole mikään tappio, kun muutenkin näyttä siltä että esim. mamut ovat ajalleet ilmaiseksi vuosia.

Voittoakaan tuskin tulee. En oikein voi nähdä tai edes kuvitella, että matut alkaisivat omatunnon herättyä maksaa joka matkan säntillisesti. Koska kuski ole rasssisti.

[K.L.O]

Vähän kertausta, kun taas vähän vääränlaista rangaistusta/palautetta on menossa Nobinalle.

Bussiyhtiöt eivät saa senttiäkään maksetuista matkalipuista Helsingin seudun liikenne-järjestelmässä.
Tilittävät lipunmyyntitulonsa HSL:ään.

Bussiyhtiöt saavat rahansa hoitamistaan linjoista, jotka jaetaan kilpailutuksen perusteella.
Joutuvat myös maksamaan "sakkoa" ajamattomista linjoista HSL:lle.

Kannattaa muistaa myös, että lipputuloilla katetaan vain noin puolet järjestelmän kustannuksista, loput maksetaan verorahoista.

Oikeastaan Nobinaa hiertäisi pahiten, jos kaikki muistaisivat antaa palautetta HSL:ään ajamattomista vuoroista ja kelvottomasta kalustosta. Se on asia, joka näkyy osakkeenomistajille saakka ja ääliö tj Ward saa ansaitsemaansa sapiskaa. 

[Saturnalia]

K-kaupan Anna laittoi somput ruotuun, sai suuren yleisön tuen taakseen ja kassakone alkoi kilistä, myönteistä julkisuutta...jne.

Nyt bussiyhtiö tekee kovat tappiot asian vuoksi, saatuaan negatiivista julkisuutta. Bussiyhtiön pitäisi erottaa irtisanomisesta vastuussa olevat henkilöt ja palauttaa bussikuskin työsuhde anteeksipyynnöin.

Tämä. Piti ihan asiakseen kirjautua likettämään.
Siitähän muistaakseni vielä julkaistiin lehdissä videokin, kun Anna tappeli Somput ulos. Jep, video oli.
Mitä tässä bussikuskin casessa nyt on sellaista paheksuttavaa, mitä tuossa Annan casessa ei ollut?
En löydä mitään muuta eroa kuin sen, että bussikuski laittoi videon nettiin itse. Annan casessa taas media julkaisi valvontakameravideon.
Joku oli toimittanut valvontakameravideon medialle, ei se kaupan kamerasta lehteen itsestään loikkinut.

[salla]

En tiedä, katsoitko purkuperusteen? Niissähän ei viitattu rikokseen sanallakaan, vaan aivan toisiin seikkoihin. Voihan työnantaja purkaa työsopimuksen, mutta vasta oikeuden antaman tuomion jälkeen.

Riidatonta on tässä työsuhteen purkutapauksessa lopulta aika vähän. Odotan mielenkiinnolla asian etenemistä oikeusasteisiin.

On toki mahdollista, että varsinaista rikosta ei tässä tapahtunut, mutta tuossa saattaa helposti kyllä ylittyä se kynnys, jolloin henkilön kunniaa loukataan levittämällä julkisesti tuollaista videota. Vaikka hän ei maksanutkaan lippuaan.

Ja siis, onhan se mielenkiintoista, onko tämä irtisanominen ollut laillinen vai ei ja varmasti olisi hyvä, että nämä keissit vietäisiin oikeuteen tutkittaviksi.

[salla]

Vähän kertausta, kun taas vähän vääränlaista rangaistusta/palautetta on menossa Nobinalle.

Bussiyhtiöt eivät saa senttiäkään maksetuista matkalipuista Helsingin seudun liikenne-järjestelmässä.
Tilittävät lipunmyyntitulonsa HSL:ään.

Bussiyhtiöt saavat rahansa hoitamistaan linjoista, jotka jaetaan kilpailutuksen perusteella.
Joutuvat myös maksamaan "sakkoa" ajamattomista linjoista HSL:lle.

Juurikin näin. Eikä kilpailutukseen tai sen lopputulokseen vaikuta se, montako liputonta somalia jollakin bussilinjalla kulkee. Loppupeleissähän kuskille varmasti on kaikkein helpointa, että päästävät nämä ilman lippua ja toivovat, etteivät aiheuta muuta suurempaa vahinkoa bussissa.

Voisi varmasti olla ihan hyvä idea, että bussiyhtiön saama korvaus ainakin osittain perustuisi kirjattuihin ja maksettuihin matkoihin. Tällöin sillä yhtiöllä olisi oikeasti motivaatio päästää bussiinsa ainoastaan maksavia asiakkaita.

[Spesialisti]

K-kaupan Anna laittoi somput ruotuun, sai suuren yleisön tuen taakseen ja kassakone alkoi kilistä, myönteistä julkisuutta...jne.

Nyt bussiyhtiö tekee kovat tappiot asian vuoksi, saatuaan negatiivista julkisuutta. Bussiyhtiön pitäisi erottaa irtisanomisesta vastuussa olevat henkilöt ja palauttaa bussikuskin työsuhde anteeksipyynnöin.

Tämä. Piti ihan asiakseen kirjautua likettämään.
Siitähän muistaakseni vielä julkaistiin lehdissä videokin, kun Anna tappeli Somput ulos. Jep, video oli.
Mitä tässä bussikuskin casessa nyt on sellaista paheksuttavaa, mitä tuossa Annan casessa ei ollut?
En löydä mitään muuta eroa kuin sen, että bussikuski laittoi videon nettiin itse. Annan casessa taas media julkaisi valvontakameravideon.
Joku oli toimittanut valvontakameravideon medialle, ei se kaupan kamerasta lehteen itsestään loikkinut.

Kesko ei kai isosti voi vaikuttaa kauppiaittensa rekry- ja irtisanomispäätöksiin, vai kuinka on? Jos kauppias on nuiva niin totta mooses Annan toiminta on vähintään bonuksen arvoista hänen mielestään. Kesko ei voi kuin jupista ja puristella nyrkkejään.

[Alapo]

Oikeastaan Nobinaa hiertäisi pahiten, jos kaikki muistaisivat antaa palautetta HSL:ään ajamattomista vuoroista ja kelvottomasta kalustosta. Se on asia, joka näkyy osakkeenomistajille saakka ja ääliö tj Ward saa ansaitsemaansa sapiskaa.

Juurikin näin. Joidenkin entisten nobina-kuskien jutut kaluston kunnosta on melkein jotain uskomatonta. Takimmaisen oven jos aukaisee linjurista, se pitää käydä käsin kääntämässä kiinni että matka voi jatkua, saati että väärin kytkettyyn alkolukkoon pitää puhaltaa joka pysäkillä kun ovet avaa. Talvella ei pääse pysäkiltä pois kun renkaat on loppu. Listahan on aika loputon, saati että toiset kuljettajat on niin kivoja että rullaavat rahat jos reppu jää pyödälle kun käy vessassa.

[Fiftari]

Juurikin näin. Joidenkin entisten nobina-kuskien jutut kaluston kunnosta on melkein jotain uskomatonta. Takimmaisen oven jos aukaisee linjurista, se pitää käydä käsin kääntämässä kiinni että matka voi jatkua, saati että väärin kytkettyyn alkolukkoon pitää puhaltaa joka pysäkillä kun ovet avaa. Talvella ei pääse pysäkiltä pois kun renkaat on loppu. Listahan on aika loputon, saati että toiset kuljettajat on niin kivoja että rullaavat rahat jos reppu jää pyödälle kun käy vessassa.

Ehtaa kehitysmaameininkiä siis  Se on sitä rikkautta. Vielä puuttuu se että aletaan matkustamaan bussin katolla kun muualla ei ole tilaa.

[Gleb]

Mitä tässä bussikuskin casessa nyt on sellaista paheksuttavaa, mitä tuossa Annan casessa ei ollut?
En löydä mitään muuta eroa kuin sen, että bussikuski laittoi videon nettiin itse. Annan casessa taas media julkaisi valvontakameravideon.
Joku oli toimittanut valvontakameravideon medialle, ei se kaupan kamerasta lehteen itsestään loikkinut.

Huoh. Annan casessa video toimitettiin julkisuuteen yrittäjän eli työnantajan toimesta. Bussikuski toimi työntekijänä omin päin, joka on luonnollisesti täysin eri asia. Voiko näiden tapausten eron hahmottaminen oikeasti olla näin vaikeaa?

[Ajattelija2008]

Työntekijä Gleb (joka lienee eri kuin nimimerkki Gleb yllä) rikkoi hyvää tapaa panemalla nettiin videoita ilman työnantajan lupaa.

Irtisanominen moisesta on liian kova seuraus, mutta ehkä Gleb on ollut työnantajan hampaissa jo aiemmin, kuka tietää.

Kansalaistoimintana Gleb teki ansiokkaasti. On rasistista, jos joku kansanryhmä katsoo oikeudekseen huijata bussissa. Rasismille on oltava nollatoleranssi. Gleb teki antirasistisen teon.

[Vaniljaihminen]

Mitä tässä bussikuskin casessa nyt on sellaista paheksuttavaa, mitä tuossa Annan casessa ei ollut?
En löydä mitään muuta eroa kuin sen, että bussikuski laittoi videon nettiin itse. Annan casessa taas media julkaisi valvontakameravideon.
Joku oli toimittanut valvontakameravideon medialle, ei se kaupan kamerasta lehteen itsestään loikkinut.

Huoh. Annan casessa video toimitettiin julkisuuteen yrittäjän eli työnantajan toimesta. Bussikuski toimi työntekijänä omin päin, joka on luonnollisesti täysin eri asia. Voiko näiden tapausten eron hahmottaminen oikeasti olla näin vaikeaa?

Eli sillä ei ole merkitystä, että rikos tapahtuu? Vain silläkö on, että kuka tuo rikoksen esille?

Sitä paitsi Glebin erottaminen saattoi sisältää venäläisvastaista rasismia.

[Gleb]

Sillä ei ole väliä mitä tapahtuu ja kenen kanssa. Vain ja ainoastaan työnantaja määrittelee, mitä työpaikalla saa kuvata ja etenkin millaista materiaalia työpaikalta saa julkaista.

[jka]

Sillä ei ole väliä mitä tapahtuu ja kenen kanssa. Vain ja ainoastaan työnantaja määrittelee, mitä työpaikalla saa kuvata ja etenkin millaista materiaalia työpaikalta saa julkaista.

Toki näin, ja 1.5 miljoonaa uusimaalaista ja palttiarallaa 4 miljoonaa muuta suomalaista netissä määrittelee sen miten suhtautuu Nobinaan jatkossa. Katsotaan kumpi vetää pidemmän korren. En laittaisi ropojani Nobinan puolesta.

Yritys ei määrittele loppupelissä yhtään mitään. Julkisuuskuva ja asiakkaat määrittelee.