2017-02-13 IL: Joukkoliikenne aloitti syrjinnän ja häirinnän vastaisen kampanjan

[Niobium]

"Sanoin, että automatkan aikana voi tulla ongelmia, että kannattaa olla varovainen, Virkkunen kertaa Iltalehdelle ja muistuttaa, että huumoriakin oli mukana."

Erittäin asiallista sekä suoraselkäistä käytöstä kansan valitsemalta edustajalta, vai mitä? Ja laitetaanpa sama lause vaikkapa Teuvo Hakkaraisen suuhun... ja kuinkas sitten kävikään? Ei taida riittää huumorin pilke silmäkulmassa riittää, kun roviota sytytellään.

Onnittelut toimittelijalle, jossain vaiheessa saatat saada ylennyksen Seiskan juorupalstalle kirjoittelemaan.

[Alapo]

Eihän sitä tiedä millasta työpaikkakiusaamista nämä suomalaismepit vielä omien kertomustensa lisäksi harrastavat.

Ilmeisesti jonkinlaista kiusausta siellä on ilmassa, halla-ahohan totesi että jotkut euroopan vihreät hänen kanssa alkuun keskusteli ja ilmeisesti suomalaisten vihreiden virkaveljien kerrottua minkälainen paholainen herra on, ei euroopan vihreät enää edes moikkaa.

[rähmis]

Tummaihoinen mies ja pirkanmaalainen Iina menivät auttamaan kun 15-vuotiasta poikaa pahoinpideltiin bussipysäkillä Tampereella. Iina kertoo, että poika oli tapahtuman jälkeen niin sokissa, että ei tajunnut eikä muista, että häntä tultiin auttamaan. Tapahtuneen jälkeen on puhuttu paljon, miksi ihmiset eivät auta lähimmäisiään.

Pirkanmaalainen Iina oli paikalla Tampereen Hatanpään valtatiellä sijaitsevalla bussipysäkillä lauantai-iltana, kun 15-vuotias poika joutui yllättävän väkivallan uhriksi.

Iina kertoo, että hän oli paikalla odottamassa bussiaan, kun huomasi paikalla hässäkkää. Ilta oli jo pimeä.

– En ole aivan varma mitä kaikkea oli ennättänyt tapahtua ennen kuin eräs tummaihoinen mies meni pahoinpitelijän ja hänen uhriksi joutuneen pojan väliin, mutta kyllä siinä varmasti oli kiinnipitämistä sekä lyöntejä, Iina kertaa tapahtumia.

– Se tumma mies suojasi poikaa käsillään. Huitoi ja oli välissä. Hetken mietin, että uskallanko minäkin mennä apuun. Minulla oli neljä ostoskassia ja mietin, että jos joku vie minun kassit. Sitten ajattelin, että on uskallettava mennä.

- Kuulin, että hakkaaja huusi auttajalle: "Saatanan neekeri". Minäkin menin ja huusin: "Painu täältä, ei täällä ketään huudeta neekeriksi."

Iina kertoo, että tilanteeseen tuli lisäksi väliin myös toinen naishenkilö, joka puhui pahoinpitelijälle rauhallisella äänellä.

– Tilanne oli kaikin puolin erittäin sekava ja kaikki tapahtui nopeasti. Lopuksi kuitenkin pahoinpitelijä poistui paikalta bussilla ja uhri jäi asemalle odottamaan omaa kyytiään, Iina lisää.

Iina kertoo, että yllätyksekseen hän huomasi nousevansa samaan bussiin pahoinpitelijän kanssa.

– Hän siirtyi välittömästi bussin takaosaan, jossa oli hänen kavereitaan tai tuttujaan. Koko bussimatkan ajan he nauroivat pahoinpitelylle ja kehuivat tekijää useaan kertaan nimellä. Nauroivat myös kovaan ääneen sille, että uhrin silmälasit rikkoutuivat tilanteessa, Iina kertoo.

Iina kertoo, että pahoinpitelijä poistui bussista Kurikan Teboilin kohdalla.

– Olen tehnyt asiasta ilmoituksen poliisille eilen maanantaina tuntomerkkien kera. En toivo mitään muuta niin paljoin kuin sitä, että asia selviää ja uhriksi joutunut poika saa oikeutta itselleen.

Iina sanoo miettineensä koko lauantai-illan, kun tuli kotiin, että tekikö hän tarpeeksi.

Hän hämmästyi kun Aamulehdessäkin kerrottiin, että poikaa ei autettu. Pojan isä pahoitteli julkisuudessa tätä.

- Mutta ymmärrän kyllä, että poika oli sokissa, Ei hän muista, että menimme apuun. Se oli jo aika lopussa se tilanne. Kun pahoinpitelijä lähti kauemmas, niin poika seisoi hiljaa katoksessa silmät seisoen. Hän ei itkenyt, oli ihan valkoinen ja sopersi, että silmälasitkin menivät rikki.

- Toivon, että pojan isä ymmärtää, että minunkin oli lähdettävä bussilla siitä eteenpäin. Minulla menee kerran tunnissa bussi kotiin. Ajattelin, että poika selviää siitä eteenpäin. Minuakin pelotti, Iina kertoo.

- Me mietimme sen rauhallisen naisen kanssa, että otetaanko kuvaa pahoinpitelijästä, mutta ei me uskallettu.

Sisä-Suomen poliisin rikoskomisario Marja Kiiski vahvisti Aamulehdelle maanantaina aamupäivällä, että asiasta on jätetty sähköinen rikosilmoitus viikonlopun aikana.

Kiiski kertoo, että tapahtumapaikalla olleet, tapauksen mahdolliset silminnäkijät voivat ilmoittaa havainnoistaan poliisin vihjepuhelimen numeroon 0800 90022 tai poliisin vihjesähköpostiin [email protected].

Aamulehti

[hulaq]

Sekava, vaarallinen tilanne. Pimeää ja joku pöllii ruokakassit, monet on huolet väliinmenijällä. Lehtijutusta tuli ekana tämä mieleen.

[Fiftari]

Hän hämmästyi kun Aamulehdessäkin kerrottiin, että poikaa ei autettu. Pojan isä pahoitteli julkisuudessa tätä.

- Mutta ymmärrän kyllä, että poika oli sokissa, Ei hän muista, että menimme apuun. Se oli jo aika lopussa se tilanne. Kun pahoinpitelijä lähti kauemmas, niin poika seisoi hiljaa katoksessa silmät seisoen. Hän ei itkenyt, oli ihan valkoinen ja sopersi, että silmälasitkin menivät rikki.

- Toivon, että pojan isä ymmärtää, että minunkin oli lähdettävä bussilla siitä eteenpäin. Minulla menee kerran tunnissa bussi kotiin. Ajattelin, että poika selviää siitä eteenpäin. Minuakin pelotti, Iina kertoo.

RIKOSLAKI:

14 § (21.4.1995/578)

Heitteillepano

Joka saattaa toisen avuttomaan tilaan tai jättää sellaiseen tilaan henkilön, josta hän on velvollinen huolehtimaan, ja siten aiheuttaa vaaraa tämän hengelle tai terveydelle, on tuomittava heitteillepanosta sakkoon tai vankeuteen enintään kahdeksi vuodeksi.

15 § (21.4.1995/578)

Pelastustoimen laiminlyönti

Joka tietäen toisen olevan hengenvaarassa tai vakavassa terveyden vaarassa on tälle antamatta tai hankkimatta sellaista apua, jota hänen mahdollisuutensa ja tilanteen luonne huomioon ottaen kohtuudella voidaan häneltä edellyttää, on tuomittava pelastustoimen laiminlyönnistä sakkoon tai vankeuteen enintään kuudeksi kuukaudeksi.

No jaa, en tiedä tapahtumien oikeaa kulkua ja tuossa nyt ekana hymähdin sitä että ensin huolehti kauppakassit mutta kun alettiin puhumaan neekereistä niin johan mentiin väliin. Aamulehdessä oli tapauksesta toinenkin juttu tapahtumien jälkeen niin porukka oli kovin huolissaan siitä että jos saa itse syytteen pahoinpitelystä jos/kun menee väliin.

[Alarik]

Iina kertoo...Minäkin menin ja huusin: "Painu täältä, ei täällä ketään huudeta neekeriksi."

No se asia tuli sitten ainakin selväksi sille...molemmille (?)
Mitenhän hyvin se viesti meni tuossa muodossaan perille?

[Eino P. Keravalta]

Joukkoliikenne aloitti syrjinnän ja häirinnän vastaisen kampanjan?

Eipä näytä tehonneen.

Ainakin maanantaina Asematunnelissa, tuossa joukkoliikenteen vilkkaassa solmukohdassa, asiakkaat joutuivat häirinnän kohteiksi kun kaksi tuontimustalaisukkoa riiteli keskenään huutaen toisilleen kovaan ääneen kello 730. Se saattoi monesta olla pelottavaa ja syystäkin.

Lisäksi suomalaiset joutuivat etnisyytensä vuoksi syrjinnän kohteiksi, koska samoilla nurkilla tuontimustalaisakka jahtasi suomalaisia lehtineen myydäkseen niitä.

Miksei tälle jokapäiväiselle häirinnälle ja syrjinnälle tehdä mitään? Miksei näitä tyyppejä yksinkertaisesti poisteta paikalta häiriköimästä ja syrjimästä?

[Alaric]

Helsingin Taksipalvelu Oy, Suomen toiseksi suurin taksiyritys, julisti keskiviikkona autonsa ja toimitilansa syrjinnästä vapaiksi alueiksi. Tavoitteena on, että kenenkään, ei kuljettajan eikä asiakkaan, tarvitsisi kuulla rasistisia kommenteja. Toimitusjohtaja Tuomo Halminen on haastanut myös muut taksifirmat mukaan kampanjaan.

Jutussa kerrotaan myös, että noin puolella Helsingin Taksipalvelun kuljettajista on maahanmuuttajatausta. Halminen toteaa, että taksiautoilusta on tullut maahanmuuttaja-ammatti pääkaupunkiseudulla.

Jutussa viitataan vahvasti siihen, että kliseiset juntit suomalaiskuskit ovat puhuneet rasistisia. Maahanmuuttajakuskeista on kuitenkin ollut Suomessa hieman muunlaisia ongelmia, joten mielestäni olisi syytä julistaa taksit myös seksuaalisesta häirinnästä ja raiskauksista vapaiksi alueiksi.

Firman kampanjasivut: http://tervetuloakyytiin.fi/

https://www.kirkkojakaupunki.fi/-/taksifirma-kampanjoi-syrjintaa-vastaan (17.3.2017)

Taksifirma kampanjoi syrjintää vastaan

Helsingin Taksipalvelu Oy julisti keskiviikkona autonsa ja toimitilansa syrjinnästä vapaiksi alueiksi. Samalla se haastoi kaikki pääkaupunkiseudun taksialan toimijat mukaan kampanjaan.

Helsingin Taksipalvelu Oy:n (HTP) toimitusjohtajan Tuomo Halmisen mukaan idea Syrjinnästä vapaa alue -kampanjaan mukaan lähtemisestä syntyi kuljettajilta tulleiden havaintojen pohjalta.

– Helsingin asema-aukion pahoinpitelyssä kuollut nuori mies oli erään taksiautoilijan poika. Tämä vaikutti vahvasti italialaiseen kuljettajaamme Davide Pavoneen. Hän otti yhteyttä taksialan perinteisiin toimijoihin, Taksiliittoon ja isoihin taksikeskuksiin ja ehdotti jonkinlaista kannanottoa tällaisen toiminnan tuomitsemiseksi.

Halmisen mukaan Pavonen tavoittelemat vanhat toimijat ajattelivat taksin olevan väritön asiakaspalvelija, joka ei tee poliittisia kannanottoja, joten sillä erää yhteistyö jäi syntymättä.

– Mielestäni väkivallan ja suvaitsemattomuuden vastustaminen eivät kuitenkaan ole poliittisia asioita, Halminen sanoo.

Kampanjan avulla Halminen toivoo HTP:n myös voivan oikaista kliseistä mielikuvaa takseista.

– Putous-ohjelmasta tuttu sketsihahmo, maahanmuuttajia kritisoiva Aimo Sonni ei kuvasta tämän päivän taksinkuljettajaa, Halminen toteaa.

– Toivomme, että asiakkaat voisivat kokea olevansa autossa kuljettajan puolesta turvassa ja hyvin palveltavina. Toisaalta tahtoisimme kampanjan myötä nostaa esiin kuljettajien arvoa ja oikeutta hyvään työhön.

Noin puolella HTP:n kuljettajista maahanmuuttajatausta

HTP on viidenkymmenen taksinsa myötä Suomen toiseksi suurin taksiyritys. Sen noin 180 kuljettajasta liki puolella on maahanmuuttajatausta. Heistä osa on toisen polven maahanmuuttajia.

– Muutos on ollut nopea, sillä vuosituhannen vaihteessa kuljettajista vain noin prosentti oli maahanmuuttajataustaisia. Voi hyvin todeta, että taksiautoilusta on tullut maahanmuuttaja-ammatti pääkaupunkiseudulla, Tuomo Halminen sanoo.

Rasistiset kohtaamiset eivät ole Halmisellekaan vieraita. Hän tietää tapauksia, joissa kuljettaja on kohdellut asiakasta huonosti tai puhunut hänelle rasistisesti.

– Valitettavasti meilläkin on ollut kliseisiä aimosonneja ja olemme parhaamme mukaan yrittäneet tarjota asennemuutosta. Olemme yhteisesti todenneet, että asiakkaalle on turvattava hyvä ja turvallinen matka. Asiakkaillemme olemme luvanneet, ettei rasistista puhetta tarvitse kuunnella. Jos joku sellaista joutuu kokemaan, pyydämme häneltä tarvittavat tiedot ja puutumme tilanteeseen asiaankuuluvasti ja vahvasti.

Halminen tietää kokemuksesta, että eri kulttuureista tulevilla työntekijöillä voi olla erilaisia tapoja kohdata ihmisiä.

– Työnantajana meidän tehtävämme on opettaa ja kertoa työntekijöillemme, miten taksityötä täällä Suomessa tehdään. Opetamme työntekijöillemme kansalaistaitoja ja suomalaisia taksitapoja. Jotta palvelu pidetään laadukkaana, näin on meneteltävä niin kauan kuin maahanmuuttajia Suomeen tulee, eli mielestäni tästä ikuisuuteen. Se on toki haaste, mutta kun ihmiset kohdataan yksilöinä, sata prosenttia heistä on valmis opin vastaanottamaan ja toimimaan sen mukaan.

Myös taksinkuljettajat saavat kuulla rasistisia kommentteja. Yksittäiseen tilanteeseen on Halmisen mukaan vaikea puuttua.

– Taksinkuljettajan työ on niitä viimeisiä, joissa kohdataan vieraita ihmisiä aivan yksin. Kuljettajan henkisen ja fyysisen turvan takaaminen on haastavaa. Monissa muissa töissä on turvallisuuden varmistamiseksi kaksi ihmistä paikalla, mutta taksiin semmoinen tapa tuntuu istuvan vähän huonosti. Toki autossa on hätänappi, jolla pystyy nauhoittamaan autossa käytävää keskustelua.

Puuttumiskynnys on Tuomo Halmisen mukaan toistaiseksi ollut korkea, eli asiakkaalta on suvaittu kärkkäitäkin kommentteja ennen kuin asiaan on puututtu.

– Ehkä tämmöisen kampanjan myötä tilannetta pystyttäisiin parantamaan myös asennetasolla, Halminen pohtii.

Kukaan ei ole toisten yläpuolella

HTP:ssa uudet kuljettajat perehdytetään työssä tärkeään asiakkaan kohtaamiseen moniportaiselle mallilla. Halmisen mielestä olisi parasta, jos uusi kuljettaja voisi lähteä kokeneen kuljettajan kanssa harjoittelemaan työtä, mutta mahdollisuus tähän puuttuu vielä. Varsinaiset asiakaspalvelutilanteet uusi kuljettaja joutuu siis kohtaamaan yksin.

– Kun on paljon huomioitavia asioita ja lähtee asiakaspalvelutyöhön, niin varmasti jännittää, mutta näitä tilanteita käydään keskustellen kuljettajien kanssa läpi. Taksiyrityksenä näemme, että toimistolla emme tienaa yhtään euroa. Meidän palkkamme maksavat asiakkaat ja kuljettajat, joten teemme töitä sen eteen, että kuljettajien on mahdollisimman hyvä tehdä työnsä.

Halmisen omat kokemukset maahanmuuttajataustaisista ihmisistä ovat kertyneet viimeisten kymmenen vuoden aikana, sillä hänen lapsuutensa Helsingissä maahanmuuttajia ei vielä paljon ollut.

– Olen ollut työelämässä heidän kanssaan yhteydessä, tavannut ja tutustunut satoihin ihmisiin ja kaikkiin yksilöinä. Ei semmoisen jälkeen enää voi todeta, että meissä olisi ihmisinä eroja minkään ulkoisen ominaisuuden johdosta. Olen tavannut liian monta liian hyvää ihmistä, jotta voisin nostaa ketään toisen yläpuolelle syntyperänsä vuoksi.

Halminen on ollut yhteydessä toisiin taksifirmoihin keskiviikkona aloitetun kampanjan tiimoilta.

– Mielenkiinnolla odotan, miten tähän suhtaudutaan. Vien tätä asiaa aktiivisesti eteenpäin, että saataisiin ala laajemminkin sitoutumaan tähän.

Kampanjassa mukana useita tahoja

Syrjinnästä vapaa alue -kampanja on kaikenlaisen syrjinnän, kiusaamisen ja häirinnän vastainen tiedotuskampanja, jonka avulla organisaatiot ja työyhteisöt tuovat julki sitoutumisensa syrjimättömyyden periaatteeseen.

Syrjinnästä vapaaksi alueeksi julistautuminen merkitsee:

– syrjinnän vastustamista

– syrjintään puuttumista

– ihmisten yhdenvertaisuuden tunnustamista

Kampanjaa toteuttavat yhteistyössä oikeusministeriön kanssa:

– Ihmisoikeusliitto ry.

– Nuorisoyhteistyö Allianssi

– Seta ry.

– Suomen Monikulttuurinen Liikuntaliitto ry.

– Fimu ry.

– Vammaisfoorumi ry.

[MW]

Alkaa todella kyllästyttämään tämä moraalisäteilypaska.

Oikeita tekoja, kiitos. Kuskatkaa vaikka eläkeläiskortilla puoleen hintaan, ja tietysti VOKkikortilla illmaiseksi, tjsp. älkääkä sopertako tätä paskaa. Kyllä maailmaan puhetta mahtuu.

Voiko taksin tilata niin, että ei sitten Helsingin Taksipalvelu Oy:stä?

[Skeptikko]

Maahanmuuttajakuskeista on kuitenkin ollut Suomessa hieman muunlaisia ongelmia, joten mielestäni olisi syytä julistaa taksit myös seksuaalisesta häirinnästä ja raiskauksista vapaiksi alueiksi.

Saisi julistaa ne myös terrorismista ja islamismista vapaiksi alueiksi:

Somalimiehen hätkähdyttävä tarina: Vapautui Suomessa terrorismituomiosta, oli jo Isisissä
http://yle.fi/uutiset/3-9460874

Pidätystään edeltävät kuukaudet O ajoi taksia ja bussia Helsingissä.

[Tappivanukas]

Taas yksi ala jolta suomalaiset siivotaan pois ja otetaan tilalle kuratukkia joiden asumisen maksaa valde. Suora tulonsiirto taksiyrityksille. Haistakaa vittu.

[Kari Kinnunen]

Helsingin Taksipalvelu Oy julisti keskiviikkona autonsa ja toimitilansa syrjinnästä vapaiksi alueiksi. Samalla se haastoi kaikki pääkaupunkiseudun taksialan toimijat mukaan kampanjaan.
---------
Helsingin Taksipalvelu Oy:n (HTP) toimitusjohtajan Tuomo Halmisen mukaan idea Syrjinnästä vapaa alue -kampanjaan mukaan lähtemisestä syntyi kuljettajilta tulleiden havaintojen pohjalta.
– Putous-ohjelmasta tuttu sketsihahmo, maahanmuuttajia kritisoiva Aimo Sonni ei kuvasta tämän päivän taksinkuljettajaa, Halminen toteaa.
----
– Valitettavasti meilläkin on ollut kliseisiä aimosonneja ja olemme parhaamme mukaan yrittäneet tarjota asennemuutosta. Olemme yhteisesti todenneet, että asiakkaalle on turvattava hyvä ja turvallinen matka. Asiakkaillemme olemme luvanneet, ettei rasistista puhetta tarvitse kuunnella. Jos joku sellaista joutuu kokemaan, pyydämme häneltä tarvittavat tiedot ja puutumme tilanteeseen asiaankuuluvasti ja vahvasti.

Minäpä annan vinkin. Hesaan kannattaa perustaa Taksikuljetus Aimo Sonni Oy. Veikkaisin, että asiakkaita riittäisi pienellä nuivuuteen vivahtavalla markkinoinnilla.

[MacGyver]

Helsingin Taksipalvelu Oy, Suomen toiseksi suurin taksiyritys, julisti keskiviikkona autonsa ja toimitilansa syrjinnästä vapaiksi alueiksi.

Tähän kerron tarinan viime pe-la yöltä. Etsin keskustasta palatessa suomalaista taksia, lopulta löytyi ja tuttuun tapaani jututin aiheesta kuskia. Kuski kertoi että oli edellisenä viikonloppuna ottanut kyytiin naisen Länsiväylän varresta. Ulkomaalainen kuski oli ehdottanut naiselle toisenlaista maksutapaa, nainen oli kieltäytynyt ja Itä-Helsinkiin suunnannut kyyti on päätynyt sitten kuskin päätöksellä Länsiväylälle.

[Kyklooppi]

Älä syrji äläkäs häiritse!  Ihan yes kamppanja.

[talipallo]

Nyt olisi siis haussa 100% luotettava taksi, jolle maksetaan rahalla ja joka tuo turvallisesti kotiin.
Mistä tällainen tilataan, ilmeisesti taksikeskuksen kautta ei enää takuuvarmasti saa?!

[Saturoitunut]

– En ole aivan varma mitä kaikkea oli ennättänyt tapahtua ennen kuin eräs tummaihoinen mies meni pahoinpitelijän ja hänen uhriksi joutuneen pojan väliin, mutta kyllä siinä varmasti oli kiinnipitämistä sekä lyöntejä, Iina kertaa tapahtumia.

– Se tumma mies suojasi poikaa käsillään. Huitoi ja oli välissä. Hetken mietin, että uskallanko minäkin mennä apuun. Minulla oli neljä ostoskassia ja mietin, että jos joku vie minun kassit. Sitten ajattelin, että on uskallettava mennä.

- Kuulin, että hakkaaja huusi auttajalle: "Saatanan neekeri". Minäkin menin ja huusin: "Painu täältä, ei täällä ketään huudeta neekeriksi."

Silmään pisti yksityiskohtien tiheysjakauma. Pahoinpitelijä on vain pahoinpitelijä ja tapahtunutta kutsutaan lähinnä vain hässäkäksi, mutta nuo neekerijutut välitetään sanantarkkoina sitaatteina. Jutussa ikään kuin tarkennetaan kielellinen kamera siihen hetkeen, jossa tummaihoinen mies meni väliin ja neekeriä huudettiin, kun taas kaikki muu sen silmänräpäyksen ympärillä on utuisempaa ja poissa fokuksesta.

[Beenari]

Nyt olisi siis haussa 100% luotettava taksi, jolle maksetaan rahalla ja joka tuo turvallisesti kotiin.
Mistä tällainen tilataan, ilmeisesti taksikeskuksen kautta ei enää takuuvarmasti saa?!

Hyvällä perustelulla saat taksikeskuksen laittamaan tilaukseen lisätiedon suomenkielentaitoinen kuljettaja. Esimerkiksi kerrot keskukselle että se varsinainen asiakas on vähän huonosti suomea artikuloiva vanha mummo.

[l'uomo normale]

Helsingin Taksipalvelu Oy, Suomen toiseksi suurin taksiyritys, julisti keskiviikkona autonsa ja toimitilansa syrjinnästä vapaiksi alueiksi. Tavoitteena on, että kenenkään, ei kuljettajan eikä asiakkaan, tarvitsisi kuulla rasistisia kommenteja. Toimitusjohtaja Tuomo Halminen on haastanut myös muut taksifirmat mukaan kampanjaan.

....

Firman kampanjasivut: http://tervetuloakyytiin.fi/

https://www.kirkkojakaupunki.fi/-/taksifirma-kampanjoi-syrjintaa-vastaan (17.3.2017)

Taksifirma kampanjoi syrjintää vastaan

Helsingin Taksipalvelu Oy julisti keskiviikkona autonsa ja toimitilansa syrjinnästä vapaiksi alueiksi. Samalla se haastoi kaikki pääkaupunkiseudun taksialan toimijat mukaan kampanjaan.

Helsingin Taksipalvelu Oy:n (HTP) toimitusjohtajan Tuomo Halmisen mukaan idea Syrjinnästä vapaa alue -kampanjaan mukaan lähtemisestä syntyi kuljettajilta tulleiden havaintojen pohjalta.

Firma haluaa jaolle koulu-, vammais-, sairas- ja vanhuskuljetuksista, kun matkansa itse maksavien osuus laman ja matkustuskulttuurin muutoksen myötä vähenee.

[Kari Kinnunen]

Firma haluaa jaolle koulu-, vammais-, sairas- ja vanhuskuljetuksista, kun matkansa itse maksavien osuus laman ja matkustuskulttuurin muutoksen myötä vähenee.

Paljon mahdollista. Tulevaisuudessa monikulttuurinen kuljettaja lienee pakollinen koulu-, sote- ja vammaiskyydeissä. Tulee varmasti jänniä sattumuksia.

Lisäksi taksien monikulttuuristumisen seurauksena avautuu liiketoimintamahdollisuuksia hieman vähemmän kultturellille henkilökuljetustoiminnalle. Autohan ei ole pakko tilata aluetaksilta.

[Khalifatta]

Rassissmus ajoi bussilla:

HELSINGIN SEUDUN LIIKENNE (HSL), Helsingin kaupungin liikennelaitos (HKL) ja Ihmisoikeusliitto nostivat helmikuussa kampanjallaan näkyvästi esiin joukkoliikenteessä ­tapahtuvan häirinnän ja syrjinnän. Kampanja on tärkeä – avoin rasismi ja solvaaminen näkyvät yhä enemmän katu­kuvassa.

Tyttäreni ja puoliksi ghanalainen vuoden ikäinen tyttärenpoikani joutuivat bussimatkallaan Vuosaaressa keski-ikäisen naisen kovaäänisen huutamisen kohteiksi. Jokaiseen solvaukseen sisältyi n-alkuinen sana tyttärenpojastani.

Nainen uhkasi myös usuttaa koiransa tyttäreni kimppuun.

Tyttäreni pyysi kuljettajaa poistamaan huutajan bussista ja ilmoitti tuntevansa olonsa turvattomaksi ja tarvitsevansa apua. Kuljettaja ei vastannut ­sanallakaan, eivätkä kanssa­matkustajatkaan reagoineet millään lailla. Lopulta tyttären oli pakko hakata ovea ja pyytää päästä heti bussista ulos vaunuineen.

Kampanjassa ohjeistettiin ­ilmoittamaan joukkovälineessä tapahtuvasta häirinnästä kuljettajalle, järjestyksenvalvojalle tai poliisille. Koska hyvin harva ­ihminen puuttuu häirintään, ­tämä tuntuu loogiselta. Ihmetystä herättääkin se, miten ­näihin ilmoituksiin suhtaudutaan.

Tyttäreni lähetti HSL:lle palautetta, johon hän sai pitkän vastauksen. Vastauksessa ve­dottiin ensin ohjeistukseen ja sitten kuljettajan turvallisuuteen.

Kuljettajan turvallisuus ei ­ollut uhattuna missään vaiheessa – matkustajan oli.

Miten HSL ja HKL toimivat sen puolesta, että jokainen matkustaja voi tuntea olonsa turvalliseksi? Pelkkä sanahelinä ei ­riitä, vaan ihan jokaisessa tilanteessa tarvitaan tekoja niiden taakse. Kaikkeen pitää puuttua.

Kirsi MacKenzie

Helsinki

Silminnäkijöitä koko bussillinen, äidillä tai tyttärellä ei ollut kännykkäkameran taltiointia.
Nämä kaustit ovat taas kuin Bermudan kolmio: kukaan ei ole nähnyt tai kuullut mitään, mitään dokumentointia ei löydy.

Mikä on saanut keski-ikäisen naisen hulluna räyhäämään tuiki tuntemattomalle, pienen lapsen äidille ilman mitään muuta syytä, kuin äidin lapsen tumma pigmentti?
Keski-ikäisen valkoisen naisen rasismuskriisi?

[ISO]

^todisteet esille, muuten on valetta.

En todellakaan usko näitä tarinoita, koska tuon kaltainen käytös ei kuulu Suomalaiseen kulttuuriin.

Kehitymaalaiseen se kyllä toki kuuluu.

[Nuivake]

Bussi, ratikka tai juna, siellä se rasismi on. Tapahtui sitten todellisuudessa tai ei, sillä ei ole merkitystä. Vähintään, "olisi voinut tapahtua" ja "melkein näin tapahtui".

[Linkster]

Yksi varteenotettava vaihtoehto bussiliikenteessä on siirtyä jo USA:ssakin aikanaan hyväksi havaittuun kahtiajakoon: Whites only / coloured (green/red allowed).
Rasistit saavat meuhkata entiseen tyyliinsä(eli istua turpa kiinni niska kyyryssä vaikka timbuktuun asti) ja ihanat värin ihmiset pitää sitä iloista menoaan vapaina kuin taivaan linnut.
Yhtä todennäköistä kuin tämän hirveän kaustin todenperäisyyskin.
Keksisivät nyt jonkun uuden jutun jo.Rasistinen tuijotus on toki toimiva

[ämpee]

Vihavasemmiston riehumisen jälkeen on taas keksittävä säälittävä tarina yleisön huomion ohjailuun ikävästä todellisuudesta.
Kupla kylvää myrkkyä ympärilleen ollakseen puhkeamatta.

Vajakkien halu ja kyky valehdella oman asiansa eteen on loppumaton.

[sologdin]

Pointti on siinä, että suvakitar tietää punavihermedian tarttuvan väitteeseen kuin kana kaalikeittoon.  Kaikki vastuulliset journalistiset periaatteet unohtuvat, kun tuollainen juttu kerrotaan ja "laatujournalisti" muuttuu seiskalaiseksi kuin tohtori Jekyll ja mr Hyde.

[valkobandiitti]

Uusi junatönäisy, katsotaan löytyykö kuudessa vuodessa enemmän todisteita kuin siitä kaustista.

[Golimar]

Henkilö on töissä humanistisessa ammattikorkeakoulussa.

http://www.humak.fi/henkilot/kirsi-mackenzie/

Saman henkilön kirjoitus vuodelta 2011.

Maahanmuutto Suomeen ei ole helppoa
"Ainakaan meidän kohdallamme kauniit korulauseet kotouttamisen tukitoimenpiteistä eivät ole toteutuneet."

Tilaajille
MacKenzie Kirsi
Julkaistu: 11.9.2011 3:00
Maahanmuutto Suomeen lisääntyy koko ajan, ja aihe tuntuu olevan hyvin tulenarka. Monella tuntuu olevan käsitys, että tänne hakeudutaan tukien toivossa. Samoin vallalla on käsitys, että maahanmuuttajiin kohdistetaan kotouttamisessa hyvin aktiivisia sosiaalitoimia.
VAIN TILAAJILLE

http://www.hs.fi/mielipide/art-2000004828489.html

[Boon Choo]

Itseasiassa kuukausi sitten näin ensimmäisen vastaavan tapauksen Prismassa. Tosin huudon ja riidan haastamisen sijaan sitä voisi kuvailla n. kuusikymppisen rouvan mutinaksi, jota asianosaiset eivät mahdollisesti edes kuulleet. Lähinnä nauratti rouvan käytöstavat. Eli näitä voi tapahtua jollakin todennäköisyydellä.

Demlalainen oikeus ja yleinen ilmapiiri kannustaa ihmisiä passiiviseksi tämmöisissä tilanteissa. Sitä saa itse kakkaa niskaan enempi kuin uhri, jos sekaannut.

Minusta näissä tapauksissa voisi vaatia ensisijaisesti käytöstapoja, eikä tehdä asiasta yhteiskunnallista ongelmaa. Tai jos kyseessä on jokin mielenterveystapaus, niin heiltähän ei nykyisessä avohoitoyhteiskunnassa suojautua mitenkään.

[RP]

Yksivuotiasta lasta solvattiin rasistisesti ja äitiä uhkailtiin koiralla bussissa – HSL: Kuskin olisi pitänyt puuttua asiaan
Jos kuljettajalta pyydetään apua, hänen pitää vähintään pyytää häirikköä lopettamaan tai hälyttää poliisi tai järjestyksenvalvoja paikalle.

Kuljettajan pitää puuttua bussissa tapahtuvaan häiriköintiin vähintään puhumalla tai hälyttämällä apua, linjaa Helsingin Seudun Liikenne eli HSL.

Helsinkiläinen Kirsi MacKenzie kertoi HS:n mielipidekirjoituksessa, miten hänen tytärtään ja 1-vuotiasta puoliksi suomalaista lapsenlastaan oli häiritty linja-autossa Vuosaaressa. Kirjoittaja sanoo, että kuljettaja ei vastannut mitenkään tyttären avunpyyntöön, kun toinen matkustaja oli solvannut äitiä ja lasta rasistisesti ja uhannut usuttaa koiransa äidin kimppuun.

HSL:n turvallisuusasiantuntija Jaakko Heinilä sanoo, että tapahtunut selvitetään yhdessä liikennöitsijän kanssa. Jos näin on todella käynyt, kuljettaja on toiminut ohjeita vastaan.
(...)

http://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005156801.html

[Alaric]

Olisiko tässä jälleen uusi joukkoliikennekausti? Ja vielä sopivasti vaalien alla.

HS:iin mielipidekirjoituksen raapustellut Kirsi MacKenzie kertoo, että keski-ikäinen nainen solvasi hänen tytärtään ja puoliksi ghanalaista tyttärenpoikaansa bussimatkalla Helsingin Vuosaaressa ja jokaiseen solvaukseen liittyi n-alkuinen sana hänen tyttärenpojastaan. Nainen uhkasi myös usuttaa koiran näiden kimppuun. Kuljettaja tai kanssamatkustajat eivät puuttunut asiaan mitenkään ja lopulta tyttären ja tämän pojan oli poistuttava bussista. Tapahtuman ajankohta ei käy jutusta ilmi.

Helsingin Seudun liikenteen (HSL) turvallisuusasiantuntija Jaakko Heinilä kertoi MTV:n uutisille, että kuljettajalla on oikeus ja velvollisuus puuttua joukkoliikenteessä tapahtuvaan häiriköintiin. HSL selvittää parhaillaan tapahtunutta.

http://www.hs.fi/mielipide/art-2000005155865.html?ref=rss (5.4.2017)

Puoliksi ulkomaalaista lapsenlastani solvattiin ja uhattiin koiralla bussissa – edes kuljettaja ei auttanut, eikä hänen HSL:n mukaan pitänytkään

Helsingin seudun liikenne (HSL), Helsingin kaupungin liikennelaitos (HKL) ja Ihmisoikeusliitto nostivat helmikuussa kampanjallaan näkyvästi esiin joukkoliikenteessä ­tapahtuvan häirinnän ja syrjinnän. Kampanja on tärkeä – avoin rasismi ja solvaaminen näkyvät yhä enemmän katu­kuvassa.

Tyttäreni ja puoliksi ghanalainen vuoden ikäinen tyttärenpoikani joutuivat bussimatkallaan Vuosaaressa keski-ikäisen naisen kovaäänisen huutamisen kohteiksi. Jokaiseen solvaukseen sisältyi n-alkuinen sana tyttärenpojastani.

Nainen uhkasi myös usuttaa koiransa tyttäreni kimppuun.

Tyttäreni pyysi kuljettajaa poistamaan huutajan bussista ja ilmoitti tuntevansa olonsa turvattomaksi ja tarvitsevansa apua. Kuljettaja ei vastannut ­sanallakaan, eivätkä kanssa­matkustajatkaan reagoineet millään lailla. Lopulta tyttären oli pakko hakata ovea ja pyytää päästä heti bussista ulos vaunuineen.

Kampanjassa ohjeistettiin ­ilmoittamaan joukkovälineessä tapahtuvasta häirinnästä kuljettajalle, järjestyksenvalvojalle tai poliisille. Koska hyvin harva ­ihminen puuttuu häirintään, ­tämä tuntuu loogiselta. Ihmetystä herättääkin se, miten ­näihin ilmoituksiin suhtaudutaan.

Tyttäreni lähetti HSL:lle palautetta, johon hän sai pitkän vastauksen. Vastauksessa ve­dottiin ensin ohjeistukseen ja sitten kuljettajan turvallisuuteen.

Kuljettajan turvallisuus ei ­ollut uhattuna missään vaiheessa – matkustajan oli.

Miten HSL ja HKL toimivat sen puolesta, että jokainen matkustaja voi tuntea olonsa turvalliseksi? Pelkkä sanahelinä ei ­riitä, vaan ihan jokaisessa tilanteessa tarvitaan tekoja niiden taakse. Kaikkeen pitää puuttua.

Kirsi MacKenzie

Helsinki

http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/nainen-hs-ssa-lapsenlastani-uhattiin-koiran-hyokkayksella-bussissa-kuljettaja-ei-reagoinut-hsl-selvaa-etta-pitaa-puuttua/6377678 (5.4.2017)

Nainen HS:ssa: Lapsenlastani uhattiin koiran hyökkäyksellä bussissa, kuljettaja ei reagoinut – HSL: "Selvää, että pitää puuttua"

Isoäiti kertoo Helsingin Sanomissa, kuinka hänen tyttärensä ja tämän puoliksi ulkomaalaista lasta haukuttiin kovaäänisesti linja-autossa. Solvauksia ladellut nainen uhkasi muun muassa usuttaa koiran lapsen kimppuun. Lapsen äiti pyysi kuljettajaa poistamaan huutelijan, mutta kuljettaja ei asiaan reagoinut.

Kuljettajalla on oikeus ja velvollisuus puuttua joukkoliikenteessä tapahtuvaan häiriköintiin, kertoo Helsingin Seudun liikenteen (HSL) turvallisuusasiantuntija Jaakko Heinilä MTV Uutisille. Heinilän mukaan ensimmäinen askel on aina kehottaa häiriköivää matkustajaa rauhoittumaan.

– Jos kuljettaja ei mene tilanteeseen tai pysty poistamaan matkustajaa, hän voi soittaa tilanteesta riippuen apuun poliisin tai järjestyksenvalvojan.

Helsingin Sanomat julkaisi keskiviikkoaamuna mielipidekirjoituksen, jossa kirjoittaja kertoo tyttärensä joutuneen kovaäänisen ja rasistisen huutelun uhriksi linja-autossa Helsingin Vuosaaressa. Mukana oli ollut myös kirjoittajan lapsenlapsi.

Solvauksia heitellyt keski-ikäinen nainen oli kirjoittajan mukaan uhannut myös usuttaa koiransa äidin ja lapsen kimppuun. Kirjoittajan toteaa, etteivät linja-auton kuljettaja tai kanssamatkustajat puuttuneet tilanteeseen.

Jakko Heinilän mukaan HSL selvittää parhaillaan tapahtunutta. Yhtiö yrittää selvittää, mistä bussivuorosta oli tarkemmin kysymys, jotta tilannetta ja ohjeistuksia voidaan käydä läpi kuljettajan kanssa.

– Jos joku alkaa solvaamaan ja käy rasistiseksi, on selvää että siihen pitää puuttua.

Turvallisuusasiantuntijan mukaan häiriökäyttäytymistä HSL:n liikenteessä ei palautteen valossa tapahdu erityisen paljon.

– Häiriökäyttäytymistä on yleensä viikonloppuisin, kun mukana on päihteitä ja vähemmän rutiinimatkustajia, kuten työmatkoilla olevia.