Liikenneministeriö suunnittelee kaikkien autoilijoiden tiemaksua

[Lasse]

Ehdotan pilottilaitteeksi Juha Sipilän Teslaa, ja nettiin seurantapalvelua josta näkee, onko satelliitti-Jussi muuttopakomatkalla kohti Afrikkaa vai vielä kotipesässäbunkkerissa.

Korjasin hiukka tekstiä.

[Ari-Lee]

Posti tullaan jakamaan taivaalta tiputettavina paketteina ja lentolehtisinä. Muuten ei kannata.

[Impi Waara]

Posti tullaan jakamaan taivaalta tiputettavina paketteina ja lentolehtisinä. Muuten ei kannata.

Täällä jaetaan jo pullopostina ilman pulloa 

[-PPT-]

Thatcherin Britanniassa vitsailtiin 80-luvulla että siinä vaiheessa kun kaikki mikä on järkevää on yksityistetty aletaan yksityistämään sitä minkä yksityistämisessä ei ole mitään järkeä.

Tuo sanonta on tullut mieleen tämän uutisen myötä.

[Ari-Lee]

Thatcherin Britanniassa vitsailtiin 80-luvulla että siinä vaiheessa kun kaikki mikä on järkevää on yksityistetty aletaan yksityistämään sitä minkä yksityistämisessä ei ole mitään järkeä.

Tuo sanonta on tullut mieleen tämän uutisen myötä.

Vielä on yhtiöitettävää sähkölinjojen alla kulkevassa maaperässä. Sitä maata voidaan käyttää aivan hyvin marjatuotannossa.

[Skeptikko]

Ilmeisesti syntyy tieverkon käytöstä laskuttavia virtuaaliyrityksiä, jotka myyvät erilaisia tieliikenneverkon käyttösopimuksia autojen haltijoille. Tämä siksi, että ilman laskuttavien yritysten kilpailua ei synny innovatiivista toimintaa. Ajosuoritteesta laskuttavat yritykset tulouttavat tavalla tai toisella keräämiään varoja joko Livelle tai liikennemaksuvirastolle.

Ehkä maksuista laskuttaminen kilpailutetaan siten, että eniten tarjonnut saa laskuttaa jotain tiettyä tieliikenneverkon osaa.

On kummallista, että samaan aikaan, kun tullimuodollisuuksista, tullimaksuista yms yritetään päästä vapaakauppaan ja helpottaa tavaroiden ja ihmisten liikkumista rajojen yli, niin samaan aikaan maan sisälle viritetään kahta kauheampaa "tullijärjestelmää", jossa pitää luovia erilaisten sopimus ja reittivaihtoehtojen välissä luovimalla. Jos tullin byrokratia ja maksut valtioiden rajalla ovat taloudelle niin huono juttu, niin luulisi niiden olevan haitallisia maan sisälläkin.

[hattiwatti]

Thatcherin Britanniassa vitsailtiin 80-luvulla että siinä vaiheessa kun kaikki mikä on järkevää on yksityistetty aletaan yksityistämään sitä minkä yksityistämisessä ei ole mitään järkeä.

Tuo sanonta on tullut mieleen tämän uutisen myötä.

Itseasiassa juuri Thatcherin briteissä tehtiin aivan järjetön yksityistäminen kun Brittien rautatiet yksityistettiin. Ongelma on juuri sama kuin tieverkossa, luontainen monopoli. Lisäksi firmat jotka pyörittivät junaliikennettä olivat erillään rautatieverkon ylläpitäjä-firmoista joilla intressi laittaa mahdollisimman vähän ylläpitoon ja imeä mahdollisimman paljon niiden käytöstä. Kävi niin, että joskus 1800-luvulla pääsi nopeammin tietyt ratayhteydet kuin tämän yksityistämisen jälkeen.

Tietty libertaarit joille asia täysin uskonnollinen dogmi ovat selitelleet asiaa parhain päin ja salettiin joku linkittää jotain niiden tekstiä tähän. Mutta muiden tulisi asiassa tehdyt mokat tutkia nyt tasan tarkkaan, koska täysin samat ongelmat ovat tulossa kun täälläkin aletaan yksityistää liikenneväyliä. Tosin tässä kuviossa mielestäni harjoitellaan kansalaisten IT-kontrollia ja Suomi vain testikentä isompia kuvioita varten jatkossa, mikä tuo tähän ihan eri sävyn.

[Vredesbyrd]

On kummallista, että samaan aikaan, kun tullimuodollisuuksista, tullimaksuista yms yritetään päästä vapaakauppaan ja helpottaa tavaroiden ja ihmisten liikkumista rajojen yli, niin samaan aikaan maan sisälle viritetään kahta kauheampaa "tullijärjestelmää", jossa pitää luovia erilaisten sopimus ja reittivaihtoehtojen välissä luovimalla. Jos tullin byrokratia ja maksut valtioiden rajalla ovat taloudelle niin huono juttu, niin luulisi niiden olevan haitallisia maan sisälläkin.

Modernius on totalitarismia, jossa jokaiseen kohdistetaan yksilönä mahdollisimman suuri kontrollin kuorma, jolla rikotaan siteet luontaisiin ryhmiin kuten perhe, suku, kylä ja kansa. Pääomat liikkuvat vapaina ja tavarat, niillä joilla alunperin pääomaa on rutkasti, muut ovat niin vapaita kuin suurimmat pääoman omistajat antavat niiden valtion kautta olla.

[hattiwatti]

http://rayhablogi.blogspot.fi/2016/12/miksi-anne-berner-voi-myyda-suomen.html

Miten on mahdollista, että kansalaisten verovaroilla rakennettu tieverkosto voidaan myydä noin vain yksityiselle yritykselle pilkkahintaan? Miten on mahdollista ylipäätään myydä Suomea ja sen vuosikymmenten aikana verovaroilla rakennettua infraa kuin mitä tahansa kaakkua ruttoisessa pikkupuodissa?

Vastaus on hyvin yksinkertainen. Suomi on yritys. Totta. Se maa, jossa luulitte elävänne ja jota piditte normaalina tasavaltana tai Eurostoliiton osavaltiona, ei ole enää juridisesti olemassa. Te elätte yrityksessä, jonka nimi on Suomen tasavalta. Yritys voi myydä vapaasti osiaan, hankkimaansa varallisuutta ja omaisuutta, ilman mitään juridisia ongelmia.

Se ongelma on tässä: meille uskotellaan edelleen presidenttiä myöten, että olemme valtio, maa, kansakunta. Se on täyttä paskapuhetta. Jokaisen valtiomme ylimpään johtoon kuuluvan pitää tietää, ettei Suomi-nimistä kansallisvaltiota ole ollut olemassakaan pariinkymmeneen vuoteen. Aivan, viimeiset kaksi vuosikymmentä olette eläneet yrityksessä.

Ja koska hallitus ja valtiovarainministeriö tekivät tämän täydellisen maanpetoksen, joka syrjäytti koko suomalaisen valtiomuodon perustaa myöten, kaikessa hiljaisuudessa ja jonka eduskunta toisensa perään on hyväksynyt kaikessa hiljaisuudessa, meillä ei ole enää mitään isänmaata tai äidinmaata. Ei ole mitään Suomi-neitoa olemassakaan.

On yritys nimeltään Suomen tasavalta. Se yhtiö on rekisteröity Yhdysvaltoihin ja Suomeen. Ja mitä kaikki suurpääoman arkkipiispat hokevatkaan Björn Wahlroos etummaisena? Aivan. Yrityksellä ei ole yhteiskuntavastuuta, eikä moraalia. Yrityksen tarkoituksena on tuottaa voittoa omistajilleen. Ketkä omistavat yrityksen Suomen tasavalta? Velkojat ja sijoittajat. Eivätkä he ole kaikki suinkaan suomalaisia.

Etkö usko, että tämä on todellinen tilanne ja selitys sille, miksi hallitus toisensa perään raiskaa tätä maata ja sen kansaa ulkomaalaisten suursijoittajien, päättäjien ja suuryritysten mieleisellä tavalla? Tarkastele aivan rauhassa näitä kahta linkkiä. Anna todellisuuden upota sisimpääsi kaikessa rauhassa. Suomen tasavalta on yritys, ei valtio. Valtiota ei ole olemassa, kuin yrityksen toimialana. Se lukee tuossa suomalaisessa yritysrekisterissä selkosuomella.
https://www.sec.gov/cgi-bin/browse-edgar?company=&match=&CIK=&filenum=&State=&Country=&SIC=8888&owner=exclude&Find=Find+Companies&action=getcompany

Mikäli tämä amerikkalainen linkki ei toimi, tai et löydä sieltä Suomen tasavaltaa, täältä löytyy kuvakaappaus.
http://rayhablogi.blogspot.fi/2014/12/isanmaasi-suomi-onkin-yritys.html

https://www.ytj.fi/yritystiedot.aspx?yavain=816064&tarkiste=A17B5C9636A213D58EB5898D1F266380E09029F0&path=1547%3B1631%3B1678

Tästä kotimaisesta yritysrekisteristä löytyy kuvakaappaus täältä, mikäli linkki ei toimi.
http://rayhablogi.blogspot.fi/2014/12/isanmaasi-suomi-onkin-yritys.html

Nyt, kun tiedät tämän, ymmärrät mitä tälle kansakunnalle on tehty ja miksi sille tehdään sitä mitä juuri nyt tehdään. Kysymys kuuluu: miksi hyväksyt tämän? Miksi äänestät vuodesta toiseen samoja poliittisia puolueita, jotka ovat kaikki osallistuneet tähän irvokkaaseen näytelmään? Mikset äänestä toisin, uusia puolueita, niitä jotka haluavat tämän maan takaisin tälle kansalle?

Kerrataanpa vielä: kaikki nykyiset eduskuntapuolueet ovat osallistuneet tähän operaatioon. Ne ovat kaikki olleet mukana hyväksymässä sen, että kansallisvaltio Suomesta on tehty yritys nimeltään Suomen tasavalta. Se ei ole siis oikeasti tasavalta, se on vain yrityksen nimi. Vasemmistoliitosta perussuomalaisiin, kaikki siltä väliltä, kokoomus, demarit ja kepu suurimpina tekijöinä ovat aiheuttaneet tämän. Miksi siis edelleen äänestät mitään niistä tämän kaiken jälkeen?

Ja lopuksi: Suomen "itsenäisyyden satavuotisjuhlavuosi". Mikä karmea pila se onkaan!

[Kulttuurirealisti]

^Tuo nyt on yleensä hyviä kirjoittavalta bloggarilta vähän hassuttelua. Tietysti Suomellakin pitää olla joku rekisteröity yhteisö ja tili, jolle raha siirtyy ja josta se tulee jenkkeihin. Ei se tarkoita että Suomi on vain yhtiö, eikä tasavalta.

Toki kokkarit ja kepulit myyvät Suomen omaisuutta muiden puolueiden avustuksella, mutta se on eri juttu.

[hattiwatti]

Onhan tuo kärjekkäästi kirjoitettu, mutta kaikki tämä uusliberalismiin kuuluva ulkoistaminen, yhtiöittäminen, yksityistäminen jne jne jne.

... tarkoittaa viime kädessä maan muuntamista yhtiöksi. Demokratialla ei voi vaikuttaa juuri mihinkään poliittisiin prosesseihin, koska liberalismi.

Sitä tarkoittaa myös Stubbin suosima liberaali demokratia.

[hattiwatti]

Jabba kerää kretiittiä. Mp-verosta tulossa omistamiseen perustuva rangaistusvero, jota pääsee karkuun vain myymällä moottoripyörän.

Maineikkaan veneyhtiön Otto Brandtin johtaja, kolmikymppinen Stefanie Brandt-Tallqvist kertoo olevansa erittäin huolissaan suunnitteilla olevasta "huviajoneuvoverosta" ja sen vaikutuksista niin vene- kuin moottoripyöräalaankin.

Perussuomalaisten puheenjohtaja Timo Soini on ilakoinut, että "herrojen huvikuunarit ja juppiskootterit" pannaan verolle.

– Mistä tällainen Soinin ja muiden PS:än kansanedustajien henkilökohtainen kauna oikein kumpuaa? Onko heiltä riistetty mahdollisuus ajaa mopolla pienenä?

https://www.uusisuomi.fi/raha/208210-maineikkaan-veneyhtion-johtaja-kypsyi-timo-soiniin-mista-kauna-oikein-kumpuaa-onko

Olisikohan tässä se, että koitetaan kontrolloida, ettei kukaan voi prätkäillä autojen satelliitivalvontaa karkuun, joten prätkät tehdään hankaliksi omistaa? Seuraavaksi odotetavissa polkupyörä, kenkä sun muu veroa kaikille sim-kortittomille kulkuvälineille. Ja juppikoottereille varsinkin. Aika hyvin Soini ajaa rahaeliitin asiaa, mutta vetoaa lahjakkaasti alemman kansanosan tunteisiin puhuessaan juppikoottereista ja herrojen huvikuunareista.

[Ari-Lee]

Sähköavusteisiin polkupyöriin yli 250W:n moottorilla on vakuutus pakollinen. Olen odotellut sähköpolkupyöräveroa, mikä koskee kaikkia ko. kulkimia.

OT:nä failed law:

Uusissa pyöräpykälissä erikoisia sääntöjä: Irrota polkimet, niin pakollista vakuutusta ei tarvitsekaan maksaa!
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001061589.html

[hattiwatti]

Jabba kerää kretiittiä. Mp-verosta tulossa omistamiseen perustuva rangaistusvero, jota pääsee karkuun vain myymällä moottoripyörän.

Maineikkaan veneyhtiön Otto Brandtin johtaja, kolmikymppinen Stefanie Brandt-Tallqvist kertoo olevansa erittäin huolissaan suunnitteilla olevasta "huviajoneuvoverosta" ja sen vaikutuksista niin vene- kuin moottoripyöräalaankin.

Perussuomalaisten puheenjohtaja Timo Soini on ilakoinut, että "herrojen huvikuunarit ja juppiskootterit" pannaan verolle.

– Mistä tällainen Soinin ja muiden PS:än kansanedustajien henkilökohtainen kauna oikein kumpuaa? Onko heiltä riistetty mahdollisuus ajaa mopolla pienenä?

https://www.uusisuomi.fi/raha/208210-maineikkaan-veneyhtion-johtaja-kypsyi-timo-soiniin-mista-kauna-oikein-kumpuaa-onko

Kai tässä pohjimmiltaan koitetaan tehdä mahdollisimman vaikeaksi kaikkien SIM-kortittomien kulkupelien käyttö, jotta enemmän käytettäisiin valvottuja autoja. Asiaa hoitamaan rekrytty Jabba, jotta horina juppikoottereista naamioituisi köyhien kaunaksi rikkaita kohtaan, vaikka todellisuudessa Jabba on instrumentti ajamaan Jorma "Bilderberg" Ollilan edustamaa finanssi-oligarkiaa. Nerokasta.

Ihmettelin, että miksiköhän PS edustajat joilta kysytty aiheesta ovat sanoneet, että vastustavat, mutta on pakko äänestää Jabban tahdon mukaan. Jotain kovaa poliittista pushausta tässä on taustalla.

[Impi Waara]

Alkaa olla aika miehien, jotka kulkevat omia polkujaan. Eväänä Reissumiestä.

[Ari-Lee]

Saaristolaiset peloissaan ministeri Bernerin kokeilusta – "Kuka maksaa 28000 euroa vuodessa siitä, että käy töissä Turussa?"

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000005024709.html

LOL!  Tähän asti ovat siis kulkeneet muiden piikkiin ja nyt alkaa itku kun ei saakaan kulkea ilmaiseksi.

[Uuno Nuivanen]

Eikä ärkkopee ole edes hallituksessa...

[hattiwatti]

^ No kun nuokin kalastajat lopettavat duuninsa kun kuluttavat veneillään liikenneväyliä mukamas, niin siinähän on tämä keskittämispolitiikkaa voimissaan. Joskus sodan jälkeen luotiin olojen rauhoittamiseksi maattomalle väestölle rintamamiestiloja pitkin mantuja. Sittemmin 60-luvulla verotusteknisin keinoin tehtiin mahdottomaksi asua, joten ihmiset sai siirrettyä syrjäteiden varsilta kohti samaan aikaan rakennettavia betonilähiöitä teollisuuden työvoimapulaa helpottamaan.

Onhan tässä ollut käynnissä jo pitkään vastaava operaatio, josta mokutus on yksi puoli. Oli jonnekkin 2025 mennessä, että PK-seudulla tai vaikka Helsingissä yksistään tulisi 250 000 asukasta lisää. Näin rakennusalaa nostamalla ja asuntojen hintoja manipuloimalla Suomi nousuun, kuten nyt kerskaillaan. Suuri osa tilataan tietenkin Lähi-idästä ja Afrikasta, mutta myös osittain syrjäseuduilta tekemällä niiden elämän vaikeaksi. Vaikkapa kuten ylläolevan linkin kalastajien.

https://octavius1.wordpress.com/2010/03/14/helsingin-karille-meneva-haave/

https://octavius1.wordpress.com/2012/06/08/paakaupunkiseudulle-rakennetaan-valtavaa-kuplaa/

Koska tästä Berneröinnistä on tulossa varmasti iso poliittinen aihe, tai ainakin tulisi jos olisi asian määrätietoisesti esille nostava poliittinen oppositio ja kansanliikkeet, on erittäin tärkeä hahmottaa yhteys SOTE-uudistuksen ja muun keskittämispolitiikan kanssa. Samoin yksityistämispolitiikan, TTIP:n kaatuminen antaa pienen toivonpilkahduksen sillä asiahan on suunniteltu menevän tämän kanssa synkassa. Se pitää tutkia erikseen missä määrin TISA synkronisoituu näiden monien asioiden kanssa.

Mutta Väyrynenkin on aina puhunut keskittämispolitiikasta, joten hän tajuaa kuvion.

[Ari-Lee]

Siinäpähän saaristolaisella kalastajalla on sitten vapaa valinta alkaa työttömäksi jos pellon antimilla ja kalalla ei elä. Työttömät velvoitetaan kulkemaan työtoiminnassa muutama tunti viikossa. Ei muuta kuin airot hankaimiin ja kädet heilumaan.

[hattiwatti]

Mun mielestä toi työttömät työtoimintaan - juttu lienee myös osa samaa suunnitelmaa. Vartiaisen teeseillä koitetaan lisätä työvoiman tarjontaa. Toki tarjoaa massiivisen nöyryytyksen kantasuomalaisille, kun yleishyödyllinen duuni tulee tietenkin olemaan työvoimapulan poistajien paapomista jossain ison rahan kartanovokissa tai muuta vastaavaa.

Ai että kun olisi joku kansallismielinen protestipuolue, niin jumalauta mikä äänisaalis sitä odottaisi, ylläolevalla ja Berneröinnillä

[Vredesbyrd]

Työttömien ja massakoulutettujen käyttäminen ilmaistyöhön pitää yksinkertaisesti lopettaa, koska sitä käytetään vääntövipuna lakkauttaa palkkatöitä. Olisi kirveelle töitä Suomen pöhöttyneessä ja sairaassa koulutus- ja työkkärileirityksessä.

[Ari-Lee]

[...]tarjoaa massiivisen nöyryytyksen kantasuomalaisille, kun yleishyödyllinen duuni tulee tietenkin olemaan työvoimapulan poistajien paapomista jossain ison rahan kartanovokissa tai muuta vastaavaa.
[...]

Ei muuten tule olemaan. Kaikki nuo hyysäyspuuhastelut ovat kovan rahan töitä, joihin vaaditaan vähintään amk:n suoritus ja esimiestehtäviin yliopistosuorituksia. SPR erikseen mukavapaaehtoisilla.

Pitkäaikatyöttömät pottunokat ovat niin rasmeja, että ongelmia olisi odotettavissa. Sitä riskiä he eivät ota.

[hattiwatti]

Työttömien ja massakoulutettujen käyttäminen ilmaistyöhön pitää yksinkertaisesti lopettaa, koska sitä käytetään vääntövipuna lakkauttaa palkkatöitä. Olisi kirveelle töitä Suomen pöhöttyneessä ja sairaassa koulutus- ja työkkärileirityksessä.

Tietenkin, kun työvoiman tarve on vähempi joku muutama tunti viikossa työkkäreillä tekevä korvaa hyvinkin jonkun julkisen sektorin turhakkeen.

Mutta kun miettii miten nykyhallituksen karmeimmat jutut tuntuvat kaikki liittyvän toisiinsa, niin haiskahtaa vähän samanlainen ihmisten kontrolloimisen makun kuin tässä tieliikennevalvonnassakin. Se tuntuisi olevan kaikenläpäisevä trendi kaikessa missä tehdään, yksityistäminen ja yhtöittäminen, IT-kontrollointi, nettisensuuri, ja keskittämispolitiikka joka tekee kaiken edellämainitun helpommaksi.

[Ari-Lee]

Työttömien ja massakoulutettujen käyttäminen ilmaistyöhön pitää yksinkertaisesti lopettaa, koska sitä käytetään vääntövipuna lakkauttaa palkkatöitä. Olisi kirveelle töitä Suomen pöhöttyneessä ja sairaassa koulutus- ja työkkärileirityksessä.

Menee OT:ksi. Akateemikot ovat taas toista mieltä. "Hei me tienataan näil'!" Kyse on TE-toimistojen yhtiöittämisestä. Verorahaa aletaan lappamaan loputtomasti yksityisille työttömien hyppyyttäjille. Eivätkä edes hyppynaruja jaa!

[hattiwatti]

^ Ai perkele, keksit tuonkin jutun. Työvoimatoimisto, joka perinteisesti kunnallinen palvelu yhtiöitetään ja myydään joillekkin konsulteille jossain veroparatiisissa. Samaan tapaan kuin VOK-teollisuus. Ja kansaa kiusataan vain, että saadaan tulovirta julkisista rahoista veroparatiiseihin. Sama modus operandi kuin tässä liikenneministeriöuudistuksessakin.

[Titus]

^ Ai perkele, keksit tuonkin jutun. Työvoimatoimisto, joka perinteisesti kunnallinen palvelu yhtiöitetään ja myydään joillekkin konsulteille jossain veroparatiisissa.

Ei aivan, TE-toimisto jää elämään ja kyykyttämään ihmisiä niinkuin ennenkin. Työttömien
haastattelut ja tällainen lakisääteinen lisätyö ulkoistetaan eniten maksavalle konsultille.

[Ari-Lee]

^ Ai perkele, keksit tuonkin jutun. Työvoimatoimisto, joka perinteisesti kunnallinen palvelu yhtiöitetään ja myydään joillekkin konsulteille jossain veroparatiisissa.

Ei aivan, TE-toimisto jää elämään ja kyykyttämään ihmisiä niinkuin ennenkin. Työttömien
haastattelut ja tällainen lakisääteinen lisätyö ulkoistetaan eniten maksavalle konsultille.

TE-viranomainen jää pelkkänä valvontaviranomaisena. Kumileimasimena. Käytännössä sillä ei ole muuta virkaa kuin työvoimapoliittiset lausunnot Kelalle.

Se on vielä avoin kysymys minne työtön menisi yhdyskuntapalveluaan suorittamaan. Ja saako työtön valita itse paikan tuttavansa pajalta ns. luottomiehenä.

[hattiwatti]

Eiköhän työttömiä tulla käyttämään VOKteollisen kompleksin muurahaisina, palvelemassa tulevia työvoimapulan poistajia. Nöyryytys potenssiin tuhat. Ja työmatkalla vieläpä jollain SIM-kontrolloidulla autolla, koska mopot ja muut juppikootterit on verotettu kuoliaaksi.

Ai että kun saisi jonkun protestipuolueen, koska äänestäjiä olisi niin rajattomasti.

[Ari-Lee]

Eiköhän työttömiä tulla käyttämään VOKteollisen kompleksin muurahaisina, palvelemassa tulevia työvoimapulan poistajia. [..]

Ei tulla. Ne työt on kovan rahan töitä varattuja amk:n ja yliopistojen humanoideille. Sama kotoutuskoulutustyöt. Vaatimuksena opettajan pedagogiset tutkinnot.

[Ari-Lee]

Ai että kun saisi jonkun protestipuolueen, koska äänestäjiä olisi niin rajattomasti.

Vielä kerran: IPU on jo olemassa
http://ipu.fi/tietoja-2/toinen-sivu/ipun-tavoiteohjelma-2011/