2011-01-17 IS: Ruuhkamaksu PK-seudulle: pian maksat 8 senttiä / kilometri!

[Oami]

Tulevaisuuden liikenne tarjoaa suomalaisille yrityksille erinomaisia liiketoimintamahdollisuuksia maailmanlaajuisesti. Markkinan kasvu perustuu siihen tosiasiaan, että kasvava liikenne aiheuttaa ongelmia kaikkialla maailmassa. Kasvavat ongelmat luovat myös mahdollisuuksia niille, jotka osaavat tarjota ratkaisuja ongelmiin.

Älä viiti.

Varmaan pitää paikkansa se että tämä tarjoaa joillekin yrityksille erinomaisia liiketoimintamahdollisuuksia. Tottakai tarjoaa jos pienellä toimialalla toimiville muutamille yrityksille lailla pakotetaan muutama miljoona uutta asiakasta? Mutta kukaan ei takaa, että ne yritykset olisivat suomalaisia. Tiedät luultavasti paremmin kuin minä, että julkisen vallan tietotekniikka- ym. hankinnat tehdään kilpailutuksen jälkeen, eikä siinä kilpailutuksessa yrityksen suomalaisuus ole mikään valintakriteeri.

Muutenkin irvokasta että sinä ja edustamasi puolue ylipäänsä vetoatte politiikassa jotenkin suomalaisuuteen.

[Ink Visitor]

Luu kurkkuun autoilijoille – asukaspysäköinnin hinta räjäytettäisiin yli viisinkertaiseksi Helsingissä

Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto ehdottaa, että asukaspysäköintitunnuksen hinta nostetaan nykyisestä 120 eurosta 680 euroon vuodessa.

(Lehtikuva/Antti Aimo-Koivisto)

.Ensi vuonna tunnus maksaisi ehdotuksen mukaan 170 euroa vuodessa, ja sitä korotettaisiin vuosittain niin, että vuonna 2020 hinta olisi 680 euroa vuodessa.

Samalla tunnuksen hinnoittelua muutettaisiin niin, että talvikuukausilta maksu olisi kaksinkertainen kesäkuukausiin verrattuna.

Pysäköinninvalvonnan tehostamiseksi virasto esittää, että valtiolle tehdään lakimuutosehdotus pysäköintivirhemaksun korottamisesta vähintään samansuuruiseksi kuin joukkoliikenteen tarkastusmaksu.

Virhemaksua haluttaisiin myös porrastaa aiheutetun haitan mukaan. Esimerkiksi pysäköinnistä raitiovaunukiskoille saisi 500 euron virhemaksun ja pysäköinnistä jalkakäytävälle tai suojatien eteen 250 euron maksun.

Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto ehdottaa lisäksi asukaspysäköintialueen laajentamista Munkkiniemeen, Munkkivuoreen, Käpylään ja Lauttasaareen.

Suunnitteilla on laitospysäköintitunnus, jolla asukkaat voisivat pysäköidä kohtuuhintaan yksityisissä pysäköintilaitoksissa. Uusi yrityspysäköintitunnus puolestaan mahdollistaisi pysäköinnin kaupungin kaikilla vyöhykkeillä.

Liikkeiden edustoilla olevilla asiointipaikoilla hinnoiteltaisiin lyhytaikainen pysäköinti suhteellisesti pitkäaikaista pysäköintiä selvästi halvemmaksi.

Asunnon hintaan tai vuokraan ei enää sisältyisi pysäköintipaikkaa, vaan paikat ostettaisiin tai vuokrattaisiin markkina- tai tuotantokustannushintaan

Kaupunkisuunnittelulautakunta käsittelee pysäköintipolitiikkaa ensi viikon tiistaina 5. marraskuuta.

http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/pys%C3%A4k%C3%B6inti%20helsinki-10828

[Soromnoo]

^^ Voi ********

Tuli mieleen oma liikkuminen ruuhka-aikoihin kun ajan ruuhkia vastaan. Asumalla kantakaupungissa nukkumalähiön sijaan itseasiassa vähennän ruuhkia. Odotan siis saavani korvasuta siitä hyvästä että maksan asumisestani enemmän vähetääkseni ruuhkia.