Alman lehdet: Tupakkatyöryhmä vaatii - eroon parveketupakoinnista

[Aeon]

Omien havaintojen mukana tupakkakopit on muutettu säilytystilaksi, jossa on mm. pyörille tarkoitetut telineet. Tuntuu olevan suosittuja, koska reppua ja muuta matkatavaraa niissä on näyttänyt olevan reilusti.

Kuten aiemmin mainitsin, neropatit ne sinne junaan jää.

Olisit kysynyt vaikkapa joltain tupakoitsijalta, että mihin käyttöön ne entiset tupakkakopit otetaan, ja ne ois kertoneet sulle sen jo kaksi kuukautta sitten vähintään ja jos oikein jaksaisit ihmisten kanssa jutella, niin ne ois myös kertoneet, että sen tupakkakopin ilmastointi oli maailman surkein.
Itse epäilen, että agendan ajamiseksi sitä huononnettiin vuosi vuodelta.

Ja ongelma on?

Röökajien kanssa en ole jutellut, kun en siellä röökikopissa aikaa viettänyt.

Mitä sylkykuppeihin tulee, niin monikohan suomalainen nuuskaaja käyttää long cuttia? En tunne ketään. Tykki- ja pussinuuska ei vaadi syljeskelyä.

edit. Taustatietona: käytän itse nuuskaa silloin tällöin eli yleensä ulkomaanreissujen jälkeen ja olen intohimoinen sikariharrastaja.

[dothefake]

No sittenhän sinulla on varmaan kotona sellainen humanoidi?

[Aeon]

No sittenhän sinulla on varmaan kotona sellainen humanoidi?

Kyllä, humidori löytyy ja siellä on kuubalaisia sekä dominikaaneja.

edit. Tupakointia ja sikarin polttoa ei voi suoraan rinnastaa, koska toisessa haetaan nopea helpotus tiettyyn tarpeeseen ja toisessa nautitaan hommasta pitemmän aikaa. Plus kustannukset on eri luokkaa per savu.

[Leso]

Ja ongelma on?

Itse juuri osoitit sen "ongelman".

Että kun ei nyt vaan osata ajatella omaa nuuskanokkaa pidemmälle, ellei ole kyse kuubansikareista.

[Aeon]

Ja ongelma on?

Itse juuri osoitit sen "ongelman".

Että kun ei nyt vaan osata ajatella omaa nuuskanokkaa pidemmälle, ellei ole kyse kuubansikareista.

Niin jotta mikä se ongelma on? Voisin kyllä valittaa, miten en pääse vetämään kuubalaissavuja junassa. Tai jos kieltäisivät nuuskan käyttämisen junassa, niin kitisisin siitä. Mutta kun en kitise. Jos joku elämäntapani häiritsee muita, olen valmis muuttamaan elämäntapaani enkä vaadi muita muuttamaan omaansa.

[Leso]

Niin-in?

"Jos joku elämäntapani häiritsee muita, olen valmis muuttamaan elämäntapaani enkä vaadi muita muuttamaan omaansa."

Mutta kun minä kerron, että tässä oli mun junamatkailut, se tuntuu häiritsevän sinua.

Missä sulla on tässä se ajatus ja sen ydin?
Saat olla ilman meikäläistä, joka röökaa ja haisee ja häiritsee sun junakokemusta.
Missä sulla on se ongelma?
Olet saanut, mitä halusit.

[Aeon]

Niin-in?

"Jos joku elämäntapani häiritsee muita, olen valmis muuttamaan elämäntapaani enkä vaadi muita muuttamaan omaansa."

Mutta kun minä kerron, että tässä oli mun junamatkailut, se tuntuu häiritsevän sinua.

Missä sulla on tässä se ajatus ja sen ydin?
Saat olla ilman meikäläistä, joka röökaa ja haisee ja häiritsee sun junakokemusta.
Missä sulla on se on gelma?
Olet saanut, mitä halusit.

Minulla ei ole mitään ongelmaa. Kuten jo sanoin, olen oikein tyytyväinen, että VR meni savuttomaan linjaan.

[Leso]

Minulla ei ole mitään ongelmaa. Kuten jo sanoin, olen oikein tyytyväinen, että VR meni savuttomaan linjaan.

Niin, ei ole enää, kun sen vallan merikaapelista väänsi.

Neropatit. 

[sivullinen.]

Kaipa VR on laskenut, että he säästävät enemmän tupakkakoppien ylläpidossa ja niiden viemässä tilassa kuin menettävät kiellon takia kulkuneuvoa vaihtavissa matkustajissa.

Kumpa olisikin. VR vaan ei tee mitään taloudellisin perustein. Kaikki on politiikkaa.

Ostettiin uudet vaunut Suomen työllisyyden tukemiseksi. Ostettiin junat Italiasta Eurostoliiton vapaa kauppa-alueen ylistykseksi. On jos jonkinmoista lemmikkieläin-, hygienia-, perhekoppi-, leikki-, ravintola-, kännykävapaatavaunua. Kaikkien poliittisten aatevirtausten mukaan. Samaa poliittisen ohjauksen sarjaan kuuluu tämä tupakasta vieroituskampanja. Sähkötupakankin kieltoa perusteltiin, että oikeiden tupakoitsijoiden tekee mieli, kun näkevät sähköspaddun. Perus lihanpala argumentointi on kuuluu VR:n kalustoon.

Sitten on tämä asemilla tupakoinnin kieltäminen. Terveysfasismi kukoistaa.

[Jaska Brown]

Oletteko muuten tulleet ajatelleeksi, että jos turvapaikan saamiseksi ehdoton kriteeri olisi tupakoimattomuus, pääsisimme hyvin tehokkaasti eroon muslimimiehistä? Omien havaintojeni mukaan melkein kaikki polttavat.
Virallinen tavoite on tehdä maa tupakoimattomaksi vuoteen 2040 mennessä, se ei ainakaan edisty jos tänne lappaa korsteeniporukkaa Lähi-Idästä. Kannatan lämpimästi, että turvapaikanhakija saa paluulipun välittömästi kun hän sytyttää ensimmäisen tupakkansa Suomen maaperällä.

[Leso]

Oletteko muuten tulleet ajatelleeksi, ---

Enpäs ole tullut ajatelleeksi, mutta nyt kun sanoit...

Pitääkin miettiä oikein perusteellisesti.
Voi olla, että saattaisin luopua savukkeista, jos se ois noin hyvän asian puolesta.

[John Doe]

"Virallinen tavoite on tehdä maa tupakoimattomaksi vuoteen 2040 mennessä,"

Tällä menolla vuonna 2040 VHM kuuntelee kunniakansalaisilta minkälaiset lait/säännöt tähän maahan tehdään.

[dothefake]

"Jos joku elämäntapani häiritsee muita, olen valmis muuttamaan elämäntapaani enkä vaadi muita muuttamaan omaansa."

Toivottavasti tämä ei koske myös islamin vaatimuksia.

[ikuturso]

Kaipa VR on laskenut, että he säästävät enemmän tupakkakoppien ylläpidossa ja niiden viemässä tilassa kuin menettävät kiellon takia kulkuneuvoa vaihtavissa matkustajissa.

Kumpa olisikin. VR vaan ei tee mitään taloudellisin perustein. Kaikki on politiikkaa.

Ostettiin uudet vaunut Suomen työllisyyden tukemiseksi. Ostettiin junat Italiasta Eurostoliiton vapaa kauppa-alueen ylistykseksi. On jos jonkinmoista lemmikkieläin-, hygienia-, perhekoppi-, leikki-, ravintola-, kännykävapaatavaunua. Kaikkien poliittisten aatevirtausten mukaan. Samaa poliittisen ohjauksen sarjaan kuuluu tämä tupakasta vieroituskampanja. Sähkötupakankin kieltoa perusteltiin, että oikeiden tupakoitsijoiden tekee mieli, kun näkevät sähköspaddun. Perus lihanpala argumentointi on kuuluu VR:n kalustoon.

Sitten on tämä asemilla tupakoinnin kieltäminen. Terveysfasismi kukoistaa.

Voiko sähköjunassa valita ydinvoimalla tai tuulivoimalla kulkevan junan osan?

Voisin kuvitella:
"Me VR:ssä ostamme junasähkön sähköpörssistä, jossa kolmannes on fossiilisilla tuotettua, kolmannes on ydinvoimalla ja kolmannes uusiutuvilla, kuten vesivoima. Non 5% on tuulisähköä. Jos junassa on vähintään 17 vaunua, viimeistä viedään tuulivoimalla. Ydinvoimalla kulkevat vaunut ovat aina junan ensimmäisenä koska uraani on hyvä [tuulen]halkaisija."

Kulkeeko possujuna norppasähköllä?

-i-

[sivullinen.]

VR:n pölhöilystä löytyy niin paljon, ettei sitä viitsi tutkia. Viime kertaisista "ympäristölupauksissa" oli vihreän ilmeen luominen, joka onnistui: VR Group aloitti siirtymisen vihreään yritysilmeeseen keväällä 2009. Muun muassa monet junat ja asemat ovat jo saaneet vihreän ulkoasun. Vihreän yritysilmeen tarkoituksena on korostaa ympäristöystävällisyyttä VR Groupin ja erityisesti junaliikenteen vahvuutena. VR:n mielestä vihreän väriset autotkin olisivat varmasti ympäristöystävällisempiä.

Mutta tupakasta piti kirjoittamani. Tupakkafasistit ovat löytäneet todisteita tupakasta egyptin muumioista eli faaraot ovat röökanneet. Epäilemättä se on koitunut näiden hienojen ihmisten kohtaloksi. Odotan jännityksellä sitä päivää kun koululaissa kiertävä aivopesu valistuskampanja keksii hyödyntää muumioita: Älä polta tai sinun ruumiisi näyttää pian tältä.

[Meänteis]

VR:n pölhöilystä löytyy niin paljon, ettei sitä viitsi tutkia. Viime kertaisista "ympäristölupauksissa" oli vihreän ilmeen luominen, joka onnistui: VR Group aloitti siirtymisen vihreään yritysilmeeseen keväällä 2009. Muun muassa monet junat ja asemat ovat jo saaneet vihreän ulkoasun. Vihreän yritysilmeen tarkoituksena on korostaa ympäristöystävällisyyttä VR Groupin ja erityisesti junaliikenteen vahvuutena. VR:n mielestä vihreän väriset autotkin olisivat varmasti ympäristöystävällisempiä.

Ei tuossa ollut kyse siitä, että nyt kun lyömme vihreän värin junan kylkeen niin se on ympäristöystävällinen. Vaan kuten jutun otsikossa jo mainitaan "tarkoituksena on korostaa ympäristöystävällisyyttä".
Eli se ympäristöystävällisyys oli jo olemassa, mutta sitä tuotiin enemmän esille värityksen avulla. Joten tuo autoesimerkkisi on täysin turha.

[ekto]

Silloin kun poltin, ja käytin vielä joskus junaa, koin sen hyvin vaivalloiseksi kävellä junan alkupäästä (ykkös/bisnesluokasta) kymmenen vaunun päähän tupakalle lukuisten hitaasti aukenevien ovien läpi. Junat kun pysähtelee melko tiheään, niin äkkiäkös sitä hyppäsi laiturille jalka oven välissä imemään tupakkaa. Huono puoli oli siinä, ettei pysähdysten kestosta ilmoitettu mitenkään selkeästi.

VR voisi todellakin miettiä tämän uudelleen ja kuuluttaa junan pysähtyvän asemalle tietyksi ajaksi. Olisi se aika vaikka kolme minuuttia. Ne joille tämä aika riittää, voisivat huoletta astua laiturille polttamaan. Ja juuri ennen kuin aika täyttyy, kuulutettaisiin että juna lähtee.

No, junailu jäi kyllä useampi talvi sitten kokonaan, kun liian vähissä vaatteissa tuli odotettua tunnin verran junaa ja jatkoyhteydet piti ajaa taksilla. Tämä vielä toistui, jolloin en enää viitisinyt yrittää. Lentokoneet kotimaanmatkoilla olivat jääneet jo aiemmin hankaluutensa ja luotettavuuden takia. Auton kanssa pärjää aina, voi höyrytellä, syödä, ja kuunnella mitä tykkää sekä siinä pääsee jopa tienaamaan, jos siis töiden vuoksi ajaa.

[Sibis]

Onhan se niin, että on fittimäistä haistella tupakansavua naapurista varsinkin kesäaikaan kun fönärit ovat auki. (Talvisin pitää olla kiinni.)
Mutta niin on grillinhajukin joka ei poistu pitkään aikaan grillauksen jälkeenkään.Minulle se haisee kuten vastamaalattu.

VR vapautuu kilpailulle joten toivossa on tupakoinnin mahdollisuus. Muistan keskustelun Franfurtin lentoasemalla Jörkka Donnerin kanssa kysyttyäni miksi on täällä ei Finnair- lohkolla. Vastasi, että LosAngelesista KLM on ainoa joka sallii tupakoinnin.
Ehkäpä rautateillekin saamme "klm":n?

[Saippuakupla]

VR vapautuu kilpailulle joten toivossa on tupakoinnin mahdollisuus. Muistan keskustelun Franfurtin lentoasemalla Jörkka Donnerin kanssa kysyttyäni miksi on täällä ei Finnair- lohkolla. Vastasi, että LosAngelesista KLM on ainoa joka sallii tupakoinnin.
Ehkäpä rautateillekin saamme "klm":n?

Ihan heti ei saada moista:

http://www.ts.fi/uutiset/talous/514286/VRn+jatkosopimus+salattu+syyskuuhun+asti

[kartiokulmio]

Uudessa-Seelannissa ollaan pidemmällä tupakka-asioissakin.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/d52f9826-1365-47b0-9626-491729cbe7a5

Uusi-Seelanti kieltää tupakoinnin seuraavalta sukupolvelta – pyrkimyksenä tehdä maasta täysin savuton
Maa pyrkii olemaan täysin savuton seuraavan neljän vuoden kuluessa.

Tuollaista pyrkimystä muuallakin esitetty, samoin keinoinkin, muttei ole asia edennyt. Ehkä siellä vain ollaan älykkäämpiä? Aasian maissa ei kait tupakointia niin ole onnistuttu lopettamaan vaikka muissa asioissa edellä olisivatkin.

Uusi-Seelanti on ilmoittanut kieltävänsä tupakoinnin seuraavalta sukupolvelta, jotta nykyiset 14-vuotiaat ja sitä nuoremmat eivät voisi ostaa laillisesti tupakkaa.

Uusi lainsäädäntö merkitsee maan kansalaisille sitä, että laillinen tupakointi-ikä nousee joka vuosi. Pyrkimyksenä on luoda savuton sukupolvi.

[Socrates]

                 ^
Tuota systeemiä ehdotin jo aikoja sitten ja paljon järkevämpää kuin jo kauan tupakoineiden keskitysleirittäminen.

[ikuturso]

Uusi-Seelanti on ilmoittanut kieltävänsä tupakoinnin seuraavalta sukupolvelta, jotta nykyiset 14-vuotiaat ja sitä nuoremmat eivät voisi ostaa laillisesti tupakkaa.

Uusi lainsäädäntö merkitsee maan kansalaisille sitä, että laillinen tupakointi-ikä nousee joka vuosi. Pyrkimyksenä on luoda savuton sukupolvi.

Siis ikäraja nyt 14? Eli 86 vuoden  päästä se on 100v.

Vuonna 2107 (Ladan luksusmallin juhlavuosi?) varmaan uutisoidaan kun Aucklandin viimeisessä tupakkakaupassa käy kolme satavuotiasta päivittäin ostamassa tuprut.

-i-

[l'uomo normale]

Uusi-Seelanti on ilmoittanut kieltävänsä tupakoinnin seuraavalta sukupolvelta, jotta nykyiset 14-vuotiaat ja sitä nuoremmat eivät voisi ostaa laillisesti tupakkaa.

Uusi lainsäädäntö merkitsee maan kansalaisille sitä, että laillinen tupakointi-ikä nousee joka vuosi. Pyrkimyksenä on luoda savuton sukupolvi.

Siis ikäraja nyt 14? Eli 86 vuoden  päästä se on 100v.

Vuonna 2107 (Ladan luksusmallin juhlavuosi?) varmaan uutisoidaan kun Aucklandin viimeisessä tupakkakaupassa käy kolme satavuotiasta päivittäin ostamassa tuprut.

-i-

Uudessa Seelannissa kuulemma rikollisjengit ovat iso toimija ja niihin kuuluu suhteessa paljon väkeä, maoreista myös. Hesarissa oli juttu miten Uuden Seelannin hallitus oli pyytänyt jengipomoja kampanjoimaan koronarokotusten puolesta. Jutussa esiteltiin alunperin ehkä poliittisena liikkeenä aloittaneen ja sitten rikollisuuteen siirtyneen maorijengin pomoa, joka esiintyi videovetoomuksessa rokotusten puolesta.

Kai kannabiskauppiaat pystyvät marihuana- ja hasiskaupan ohessa tupakkaakin myymään siinä missä kovempia huumeitakin. Pitäisikö kannabiksen myynti samalla laillistaa ettei uusille kielletyille tuotteille olisi myyntipaikkaa?