2012-05-26 Puola: Laittomia afgaanisiirtolaisia taas kiinni rajalla

[akez]

Pikku-uutinen, joka kuvaa kuitenkin hyvin loputonta rikkauksien virtaa Eurooppaan.

Afganistanilaisia pidätettiin taas laittoman rajanylityksen johdosta

Lipskin rajavartijat pidättivät 13 ilman henkilöllisyyspapereita ollutta ulkomaalaista perjantain ja lauantain välisenä yönä. Ryhmä tunkeutui Puolaan lähellä Nowe Bohatery'a.

Gazeta Wyborcza 26.5.2012 juttu puolaksi

(http://bi.gazeta.pl/im/4/11769/z11769734X.jpg)
Afganistanilaisia pidätettiin taas laittoman rajanylityksen johdosta


Laittomat siirtolaiset otettiin kiinni Lubinissa vajaan kahden kilometrin päässä Puolan ja Valko-Venäjän väliseltä rajalta. Kiinniotetut kertoivat olevansa Afganistanin kansalaisia ja tulleensa Puolaan jalkaisin.

- Heidän kertomustaan vahvistivat rajalinjalta löydetyt jäljet. Ryhmään kuului 7 miestä, kaksi naista ja neljä lasta iältään 3-14 vuotta - kerrotaan rajavartiostosta.

Selvitysten jälkeen kiinniotetut päätyvät todennäköisesti johonkin suljettuun valvontakeskukseen, jossa he tulevat odottamaan karkotuspäätöstä Puolasta.

Tämä on rajavartioiden uusin pidätys. Edelliset - 5 gruusialaista - otettiin kiinni 2 päivää sitten Puszcza Bialowieskassa. Sitä edelliset 2 viikkoa aiemmin Michalowin lähistöllä. Yhteensä Podlaskin rajavartijat ovat ottaneet kiinni tänä vuonna joitakin kymmeniä laittomia maahanmuuttajia kymmenestä eri ryhmästä. Kiinniotetuista enemmistö on afganistanilaisia, ja gruusialaisten lisäksi on pidätetty myös vietnamilaisia ja mongolialaisia.

Pitkä on ollut matka, kun afgaanit ovat huomaamatta lampsineet Venäjän halki Puolan rajalle. Mutta sitä ihmettele, että vietnamilaiset eivät ole löytäneet yhtään turvallista maata matkansa varrella. 

[Marjapussi]

Pitkä on ollut matka, kun afgaanit ovat huomaamatta lampsineet Venäjän halki Puolan rajalle. Mutta sitä ihmettele, että vietnamilaiset eivät ole löytäneet yhtään turvallista maata matkansa varrella.

Eihän Vietnamin ja Puolan/Suomen välissä tarvitse kulkea kuin kahden maan kautta Tunnetusti vietnamilaiset ja kiinalaiset eivät pidä kovinkaan paljon toisistaan.

[Aallokko]

Selvitysten jälkeen kiinniotetut päätyvät todennäköisesti johonkin suljettuun valvontakeskukseen, jossa he tulevat odottamaan karkotuspäätöstä Puolasta.

Ei puhettakaan, että afgaanit jäisivät yhteiskunnan elättämiksi kulttuurinrikastajiksi. Ja karkotuksen odotus suljetussa valvontakeskuksessa, ei vapaalla jalalla hotellissa keskellä pääkaupunkia.

Puolan maine menee maailmalla 

[skrabb]

Kodin Kuvalehden nro 11:ssa (ilm. 16.5.2012) on juttu 5 afgaaniveljeksen matkasta Suomeen turvapaikanhakijaksi.
Vanhimman veljen reitti on ollut seuraava: Lähtö helmikuu 2004 Iranista, Turkki maaliskuu 2004. Matka jatkui kumiveneellä Kreikkaan, Kreikasta huhtikuussa Italiaan, mistä kahden kuukauden oleskelun jälkeen l. heinäkuussa Ranskaan.

"Olin lapsena kuullut maasta, jossa oli puoli vuotta pimeää ja puoli vuotta valoisaa. Pariisissa minulle selvisi, että tuon maan nimi on Suomi ja että matkan päämäärä on siellä."

Saksa heinäkuu 2004. Ruotsi elokuu 2004 ja viimeinkin kultamaa Suomi 28.8.2004.
Melkein samaa reittiä on käyttänyt toinenkin veljes, joskin hänen etappeihinsa kuului myös Slovenia.

"Neljä vuotta myöhemmin hän lensi Pakistaniin maksamaan velkansa (10 000€) enolleen ja tuomaan pikkuveljensä perille - turvaan."

"Äidin veljellä, joka oli rahoittanut Alin matkan, oli ollut omat syynsä tukea poikaa. Kävi ilmi, että hän halusi omat poikansa Suomeen Alin veljinä. Aikeen paljastuttua Ali ilmoitti viranomaisille, että kyseiset pojat eivät ole hänen biologisia veljiään ja lupautui entämään Pakistaniin antaakseen dna-näytteen sukulaisuuden takeeksi. Sukulaisten väliin aukesi tästä railo, ja alkujaan hyvän tahdon eleenä tarjottu 10 000 euron velka lankesi Alin maksettavaksi."

24-, 18-, 15-, 12- ja 11-vuotiaat veljekset asuvat Turussa 2 asunnossa. Yksi heistä, 18-vuotias peruskoulun kymppiluokaa käyvä on muuttanut omilleen.

Niin sitä sujuvasti rajoja ylitetään & rahamiehiä nuo afgaanit...

[matkamasentaja]

"rahamiehiä nuo afgaanit..".

Kyllähän sitä massia huume & asekaupalla saa, siihen vielä "kadonneet" kehitysapurahat päälle niin toki sukulaispojat matkailevat vaikka minne.

[Marko M]

Puolassa on maahanmuuttopolitiikka hoidettu hyvin ja meidän pitäisikin ottaa mallia Puolasta.

http://www.nationmaster.com/country/pl-poland/imm-immigration

http://epp.eurostat.ec.europa.eu/statistics_explained/index.php/Migration_and_migrant_population_statistics

[akez]

Kodin Kuvalehden nro 11:ssa (ilm. 16.5.2012) on juttu 5 afgaaniveljeksen matkasta Suomeen turvapaikanhakijaksi.
Vanhimman veljen reitti on ollut seuraava: Lähtö helmikuu 2004 Iranista, Turkki maaliskuu 2004. Matka jatkui kumiveneellä Kreikkaan, Kreikasta huhtikuussa Italiaan, mistä kahden kuukauden oleskelun jälkeen l. heinäkuussa Ranskaan.

"Olin lapsena kuullut maasta, jossa oli puoli vuotta pimeää ja puoli vuotta valoisaa. Pariisissa minulle selvisi, että tuon maan nimi on Suomi ja että matkan päämäärä on siellä."

Siinähän sitä on ollut varsinainen "shopping tour". Turvapaikkajärjestelmää käytetää härskisti hyväksi maahanmuuttoon. Yleensä sinne mistä parhaat sosiaaliedut irtoaa. Samoin jo aiemmin tulleet sukulaiset ovat hyvä vetovoimatekijä. Turvapaikkojen hakua toiselta puolelta maapalloa ei ole meidän mitään syytä suosia ja edistää.

[akez]

Pitkä on ollut matka, kun afgaanit ovat huomaamatta lampsineet Venäjän halki Puolan rajalle. Mutta sitä ihmettele, että vietnamilaiset eivät ole löytäneet yhtään turvallista maata matkansa varrella.

Eihän Vietnamin ja Puolan/Suomen välissä tarvitse kulkea kuin kahden maan kautta Tunnetusti vietnamilaiset ja kiinalaiset eivät pidä kovinkaan paljon toisistaan.

Kun tuli nuo Valko-Venäjät ja Ukrainat, niin Puolaan ainakin pitää Vietnamista kulkea vähintään kolmen maan kautta.  Suomeen Vietnamista taas pääsee vain kahden maan kautta kulkemalla, mutta silloin pitää olla tarkkana, että osuu tuohon Kazhakstanin ja Mongolian väliin, ellei sitten koukkaa Pekingin kautta Siperian puolelta. Kiinalaiset tosin varmaan ottaa kaikki tunnistamattomat vietnamilaiset kiinni maaperällään, joten eivätköhän ole tulleet muuta kautta.

linkki maailmankarttaan

EDIT korvattu kuva linkillä maailmankarttaan

[Marjapussi]

Kun tuli nuo Valko-Venäjät ja Ukrainat, niin Puolaan ainakin pitää Vietnamista kulkea vähintään kolmen maan kautta.  Suomeen Vietnamista taas pääsee vain kahden maan kautta kulkemalla, mutta silloin pitää olla tarkkana, että osuu tuohon Kazhakstanin ja Mongolian väliin, ellei sitten koukkaa Pekingin kautta Siperian puolelta. Kiinalaiset tosin varmaan ottaa kaikki tunnistamattomat vietnamilaiset kiinni maaperällään, joten eivätköhän ole tulleet muuta kautta.

Ovathan Puola ja Venäjä sentään vielä rajanaapureita (Kaliningradin alue), mutta kieltämättä sinne pitää lentää (kotimaanlennolla Venäjällä), jollei aio vierailla kolmannessa maassa. Vietnamilaiset ja monet muutkin saavat suhtkoht helposti Kiinan ja Venäjän turistiviisumin, joten niissä he pystyvät matkustamaan laillisesti aina EU:n porteille saakka.

[akez]

Kun tuli nuo Valko-Venäjät ja Ukrainat, niin Puolaan ainakin pitää Vietnamista kulkea vähintään kolmen maan kautta.  Suomeen Vietnamista taas pääsee vain kahden maan kautta kulkemalla, mutta silloin pitää olla tarkkana, että osuu tuohon Kazhakstanin ja Mongolian väliin, ellei sitten koukkaa Pekingin kautta Siperian puolelta. Kiinalaiset tosin varmaan ottaa kaikki tunnistamattomat vietnamilaiset kiinni maaperällään, joten eivätköhän ole tulleet muuta kautta.

Ovathan Puola ja Venäjä sentään vielä rajanaapureita (Kaliningradin alue), mutta kieltämättä sinne pitää lentää (kotimaanlennolla Venäjällä), jollei aio vierailla kolmannessa maassa. Vietnamilaiset ja monet muutkin saavat suhtkoht helposti Kiinan ja Venäjän turistiviisumin, joten niissä he pystyvät matkustamaan laillisesti aina EU:n porteille saakka.

Samoin Turkilla on kuulema sopimuksia, joiden mukaan sinne pääsee pelkällä passilla monesta sellaisesta maasta, joista EU:hun vaaditaan viisumi. Eipä siis ihme, että Kreikan rajalla käy melkoinen kuhina ja passit hävitetään ennen rajan ylitystä.

Kreikka taitaa olla yksi niistä kaikkein helpoimmista reiteistä tulla laittomasti EU-alueelle. Tosin Kreikka jo rakentelee muuria Turkin rajalla, mikä lienee myös ainoa realistinen tapa rajoittaa liikennettä.

[Pottunenä]

Arvostan todella Puolan viranomaisia.
Itse viime vuoden syyskuussa otin kuumeessa ja hieman koneessa viiniäkin juoneena väärän bussin lentoasemalta. Matka vei päätepysäkille jonnekin taajama-alueen ulkopuolelle. Kuski ei tietenkään puhunnut englantia ja ei muuta kuin jalkapatikassa suuntaan missä taivaalla kajasti kaukainen kaupungin valo. Tunnin käveltyäni ties missä vastaan ajoi poliisi jonka pysäytin. Taakse menin istumaan. Soittivat minulle taksin jonka saapuminen kesti yli puoli tuntia. Tällä ajalla esittelin Ipadistani heille kuvia koirastani ja likkakaveristani. He taas omista kännyköistään näyttivät kuvia omista lemmikeistään. Olisivat ajaneetkin minut hotellille mutta eivät voineet poistua omalta sektoriltaan. Taksin saavuttua kättelivät ja toivottivat hyvää reissua. Yritin viime kuussa taas käydessäni Gdanskissa kysellä poliisiasemalta josko olisi mahdollista jotenkin kiittää näitä minua auttaneita poliiseita. Kielimuuri kuitenkin hankaloitti keskustelua ja poistuin. Olen kuitenkin loppuelämäni kiitollinen noille herroille. Jos joku sanoo, että neuvosto sateliitin miliisit ovat vaarallisia, niin eivät tiedä mistä puhuvat. Helkkarin ammattitaitoista toimintaa.

[Roope]

Tosin Kreikka jo rakentelee muuria Turkin rajalla, mikä lienee myös ainoa realistinen tapa rajoittaa liikennettä.

Kun rakentaisikin. 150 kilometriä pitkälle maarajalle aiotaan pystyttää 12 kilometrin matkalle noin kolmimetrinen piikkilanka-aita.

[akez]

Tosin Kreikka jo rakentelee muuria Turkin rajalla, mikä lienee myös ainoa realistinen tapa rajoittaa liikennettä.

Kun rakentaisikin. 150 kilometriä pitkälle maarajalle aiotaan pystyttää 12 kilometrin matkalle noin kolmimetrinen piikkilanka-aita.

Niinpä. Ja tämäkin närästää jo EU:ta. Mielenkiintoinen muuten tuo El Paísin jutussa esitetty EU:n näkemys, että tulvaa on hyödytöntä estää. Uskallan kuitenkin olla täysin eri mieltä.

Oli Kreikka aktiivinen tai passiivinen, niin aina Eurooppaa närästää. Samalla kun Kreikan uudistusten todellinen tehokkuus herättää epäilyksiä Brysselissä, on Ateenan hallitus lisännyt epäluottamusta kehittämällä uuden erimielisyyden aiheen: tukihakemus muurin rakentamiseksi Turkin vastaiselle maarajalle. Pato ihmissalakuljettajia vastaan, sanovat kreikkalaiset, "häpeän muuri", sanovat turkkilaiset. Kyse on vähän yli 10 kilometrin matkasta pitkin Evros-joen vartta, joka on maiden välinen luonnollinen raja; alue, jolla partioi jo Frontex, Euroopan ulkorajan valvontavirasto. Kansalliselle puolustukselle välttämättömänä esitetty rakennelma edellyttää kahden 2,5 metriä korkean piikkilanka-aidan rakentamista ja 25:n lämpökameran asentamista. Kustannusarvio on 5,5 miljoonaa euroa, joka EU-komission mukaan Kreikan olisi itse kustannettava.
 
Kreikka saa tänä vuonna 90 miljoonaa euroa EU:n pakolais-, integraatio-, raja- ja paluurahastoilta. Vuosina 2007-2010 se on saanut jo 215 miljoonaa. Mutta kustannuksia tärkeämpänä tekijänä muuri aiheuttaa laajenevia vaikutusaaltoja: tulvan estämisen hyödyttömyys (EU-komission näkemys), mahdollinen kansainväliseen suojeluun oikeutettujen henkilöiden palauttamiskiellon rikkominen – Kreikka on yksi vähiten EU:ssa turvapaikkoja myöntävä maa -, sanovat kansalaisjärjestöt, monien Euroopan Schengen jäsenmaiden, Ranska etunenässä, halu palauttaa rajatarkastukset kansallisille rajoille, jos alueen ulkorajoilla ilmenee kestämätöntä painetta. Kestämättömänä paineena voidaan pitää niitä 300 laitonta rajanylittäjää, jotka Kreikan sisäministeriön mukaan joka päivä saapuvat Turkin puolelta. Tällä alueella otettiin vuonna 2011 kiinni n. 55.000 ilman papereita liikkunutta, joka on 17% enemmän kuin edellisenä vuonna. EU-lainsäädäntö ei estä esteiden rakentamista ulkorajoille, mutta Bryssel ei tule tukemaan tätä taloudellisesti.