Suostuisitko kuljettamaan muiden tavaroita ilman korvausta?

[Kni]

En löytänyt aiheesta ketjua, mutta jos sellainen on tai jos tämä sopii paremmin johonkin jo olemassa olevaa ketjuun niin toivon tämän siirrettävän sinne.

Trafi kokeilee: Suostuisitko kuljettamaan muiden tavaroita ilman korvausta?

Kokeilussa ihmiset kuljettavat toistensa tavaroita oman matkansa varrella ilman erillistä korvausta. Trafi haluaa lisäksi selvittää, voiko talkoohenkistä mallia hyödyntää esimerkiksi vapaaehtoisessa auttamisessa.

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi kokeilee joulukuun ajan niin sanottuja tavarakimppakyytejä. Kokeilu järjestetään ainakin Helsingissä, Vantaalla ja Turussa.

Tarkoitus on, että ihmiset kuljettavat toistensa tavaroita oman matkansa varrella ilman erillistä korvausta. Kuljetuksia voi tilata tai tarjota PiggyBaggy-nettipalvelun kautta.

– Kuljetus napataan mukaan silloin, kun on asiaa muutenkin samalle suunnalle. Palvelu toimii siis talkoomeiningillä, sanoo johtava asiantuntija Anna Schirokoff Trafista.
http://yle.fi/uutiset/trafi_kokeilee_suostuisitko_kuljettamaan_muiden_tavaroita_ilman_korvausta/7667236

En ole kuljetusalan toimija, mutta yrittäjänä ihmettelen että miksi Trafi tämmöisiä suunnittelee. Kuljetusyrittäjä joutuu hankkimaan liikenneluvat ja ammattipätevyydet ja kaikki muut viranomaisten vaatimat luvat ja sitten yksi viranomainen ehdottaa tavaroiden kuljetusta ilmaiseksi, ilman mitään lupia.

Mitä tähän sanoo kuljetusalan yrittäjät?

Trafin nettisivujen mukaan Trafin tehtävä on...

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi

Trafi kehittää liikennejärjestelmän turvallisuutta, edistää liikenteen ympäristöystävällisyyttä ja vastaa liikennejärjestelmään liittyvistä viranomaistehtävistä.
http://www.trafi.fi/

[Nuivake]

Ravintolapäivistä, rahtaripäiviin. Odotan innolla myös tulevaa lääkäri- ja apteekkaripäivää.

[Ari-Lee]

Vai että ilmaistyötä pitäisi tehdä vielä riisto- ja tappoverotuksen lisäksi.

Kyllä tuolta säästökohde löytyy aivan pian:

http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/yhteystiedot/henkilohakemisto

[Tragedian synty]

Talkoohenki on hyvä asia, mutta itselläni siihen ei ole liiemmin halua yhteiskunnassa, jossa ei voi olla varma auttavansa suomalaisia, niitä ainoita joita haluan auttaa.

[Tabula Rasa]

Njooh. Seuraavaksi voisi laittaa kumoon tukesin korttipajan. Niitä kortteja tarvitsee nimittäin jokaiseen pikkutyöhön.

[Tykkimies Pönni]

En ole kuljetusalan toimija, mutta yrittäjänä ihmettelen että miksi Trafi tämmöisiä suunnittelee.

Älä muuta sano! Katsotaanpas.

Tammikuussa kokeilun on tarkoitus jatkua muun muassa nettiyhteisöistä löytyneiden kirpputorihankintojen kuskaamisena. Tuolloin kuljetuksista on tarkoitus periä muutaman euron suuruinen maksu.

Korjattu klo 10.42: Poistettu sana maksuton PiggyBaggyn määritteenä. Kyseessä on kaupallinen palvelu, josta tilaaja maksaa tyypillisesti muutamia euroja. Trafin kanssa tehtävä kokeilu on kuitenkin ilmainen kaikille osapuolille.

Tammikuussa nettipalvelu PiggyBaggy muuttuu maksulliseksi. Eli, joku on saanut idean tällaisen nettipalvelusta. Ongelmana on ollut se, että sivujen pyörittämiseen tarvitaan viranomaisdataa suomalaisista yksityisautoista, sekä mahdollisesti lakimuutoksia. Idea on päätynyt sitten jonkun hyvä veli-liikemiehen pöydälle ja juottamalla muutama virkamies, on Trafi saatu mukaan, aitoon banaanivaltiotyyliin.

Idea voi olla alunperin ulkomailta ja voi olla että Suomea käytetään koelabrana.

– Samalla saamme selville, mitä mahdollisia ongelmakohtia lainsäädännössä on sille, että tämänkaltaiset yksityishenkilöiden osallistumiseen perustuvat palvelut lisääntyisivät, toteaa Trafin johtava asiantuntija Mikko Räsänen.

[sologdin]

Ei huolta!  Kunhan verottajamme kuulee aikeesta, asia tukahdutetaan ennen kuin se ehtii alkaakaan. 

[ilkka75]

Mutta kun tuon yhdistää tähän tuoreeseen uutiseen, ollaankin jo jännän äärellä: "On kuitenkin Trafin mukaan tärkeää pitää mielessä suurempi kuvio: kuljetuspalveluita käyttävät voivat aina palvelua tilatessaan olla varmoja siitä, että kuljetuksen suorittaa alan pätevä ammattilainen."

http://www.talouselama.fi/uutiset/trafi+puuttuu+luistinkenttakeskusteluun++voi+tuntua+epaoikeudenmukaiselta/a2280994?service=mobile&page=1&fullsite=true

4.12.2014 10:34

Vapaaehtoistyöhön kuuluvia tavaraliikenteen ajoja tekevä yksityishenkilö ei tarvitse ammattipätevyyskoulutusta, mikäli henkilö tai taustayhteisö ei saa korvausta tekemästään työstä, sanoo Trafi tiedotteessaan torstaian.

Vapaaehtoistyöhön kuuluvia tavaraliikenteen ajoja tekevä yksityishenkilö ei tarvitse ammattipätevyyskoulutusta, jos henkilö tai taustayhteisö ei saa korvausta tekemästään työstä, sanoo Trafi tiedotteessaan torstaian.

Trafi painottaa, että ammattipätevyys tarvitaan siis lähtökohtaisesti sellaiseen ajoon, josta saadaan rahallista vastiketta.

Esimerkiksi julkisessa keskustelussa olleet luistinkenttien jäädyttämiset on mahdollista hoitaa yksityishenkilönä ilman ammattipätevyyttä, mikäli siitä ei peritä maksua, Trafi tähdentää.

Yle kertoi aiemmin keskiviikkona, että luistinratojen vapaaehtoinen jäädyttäminen voi tulla kielletyksi esimerkiksi vapaapalokunnilta.

"Se, onko kuljetus kaupallinen vai omaan käyttöön, vaikuttaa ammattipätevyyden tarpeeseen, mikä satunnaisia keikkakuljetuksia tai varainhankintaa tekevien kohdalla voi tuntua epäoikeudenmukaiselta", Trafi linjaa tiedotteessaan.

On kuitenkin Trafin mukaan tärkeää pitää mielessä suurempi kuvio: kuljetuspalveluita käyttävät voivat aina palvelua tilatessaan olla varmoja siitä, että kuljetuksen suorittaa alan pätevä ammattilainen.

"Koko kuljetusalan kannalta on merkittävää, että alalla toimivat ovat liikenteen vahvoja ammattilaisia, jotka pitävät ammattipätevyyttään yllä kouluttautumalla säännöllisesti", sanoo tiedotteessa johtava asiantuntija Ari Herrala.

Ilman ammattipätevyyttä tavarankuljetusajoja voi tehdä yksityishenkilönä omaan käyttöön.

"Henkilöliikenteen puolella rajanveto-ongelmia ei ole tullut juuri esiin, sillä siellä laki määrittää selvästi, että ilman ammattipätevyyttä voi kuljettaa vain omaan talouteen kuuluvia, omalla linja-autolla", toteaa asiantuntija Jussi-PekkaLaine.

"Tavaraliikenteen puolella lakiin taas on kirjattu monia poikkeuksia, joiden määrittelemiseksi olemme tehneet viranomaisyhteistyötä laajasti. Parhaillaan laadimme ohjeistusta yhdessä muiden viranomaisten kanssa siitä, miten erilaiset konkreettiset kuljetustapaukset luokitellaan, jotta kuljetusta pohtivien ei tarvitse aina varmistaa yksittäistä asiaa viranomaiselta."

Trafissa ei nyt oikein osata päättää.

edit. Pistinkin koko tekstin tuohon.

[dothefake]

Voin kuljettaa toisten tavaroita ilmaiseksi, mutta vain kotiini.

[qwerty]

Tämän vuoden ideariihi pidettiin Kuubassa?

[poikuliini]

Tuo PiggyBaggy palvelu on Suomi öljyn jälkeen- kirjan kirjoittajien kehittämä palvelu.
http://kaikenhuippu.com/2014/04/07/hyppasin-porsaan-kyytiin/

[Faidros.]

Tässä on jokin koira haudattuna. Kukaan ei ole koskaan kysynyt esimerkiksi sitä, haluammeko kustantaa koko somalivieraidemme elämän ikuisesti ja nyt kysellään jostain tavaran ilmaiskuljetuksista?
Eikö voisi vain pakottaa, ettei alkaisi vituttamaan valinnanmahdollisuuden illuusio!

[törö]

Ravintolapäivistä, rahtaripäiviin. Odotan innolla myös tulevaa lääkäri- ja apteekkaripäivää.

Virkamiespäivä olisi ihan ykkönen.

[Lahti-Saloranta]

Koskahan ne alkavat kyselemään että suostuisitko salakuljettamaan ihmisiä Suomeen ilman korvausta.

[dothefake]

Kuka kantaa vastuun ja mistä? Ei kukaan eikä mistään. Uskallatko antaa tuntemattomalle tauluteeveen kuljetuksen vain siksi, että joku ventovieras kertoo ajavansa sinnepäin?
En olisi itsekään keksinyt näin hölmöä, vaikka olen alalla lahjakas.

Myös huumekauppiaat saavat riskittömiä kuriireja ilmaiseksi.

[kriittinen_ajattelija]

Kuka kantaa vastuun ja mistä? Ei kukaan eikä mistään. Uskallatko antaa tuntemattomalle tauluteeveen kuljetuksen vain siksi, että joku ventovieras kertoo ajavansa sinnepäin?
En olisi itsekään keksinyt näin hölmöä, vaikka olen alalla lahjakas.

Myös huumekauppiaat saavat riskittömiä kuriireja ilmaiseksi.

Omalla vastuulla, se riippuu vähän missä päin asuu. Jossain PK-seudulla en rupeaisi tuollaiseen mutta jos asuisin jossain Peräjärvellä niin uskoisin että kohtuu hyvällä asteella voisin luottaa kanssaihmisiin.

Pääasia on että hommat hoituu, turha tässä alkaa itkemään menetettyjä verotuloja ja työllisyyttä jos joku vaikka liftaa jossain sensijaan että tilaisi taksin. Kaikenmaailman turhaa byrokratiaa on vain ihan hyvä kiertää aina välillä.

[Ari-Lee]

Tästä tulikin juonne vapaaehtoisen vartiointipalvelun järjestämiseen. Eye&Ear palvelu pystyyn jos kerran tämä menee tämmöiseksi puuhasteluksi. Aseen hallussapitoluvatkin voisi jo hakea R-kioskista koska passitkin. Oikeastaan aseiden hallussapitolupien myöntämisenkin voisi ulkoistaa jollekin Bullet&chamber nettipalvelulle.

[Miniluv]

Ei huolta!  Kunhan verottajamme kuulee aikeesta, asia tukahdutetaan ennen kuin se ehtii alkaakaan.

Sehän on selvää tuloa, ettei tarvitse maksaa kuljettamisesta. Verot iskevät 4... 3... 2...

[Viimeinen suomalainen]

Jokohan tuon Trafin voisi lakkauttaa? Onkohan tuollainen puuhastelu nyt ihan laillista? Mitä sanovat ammattiliikenteen tavarakuskit asiasta? Mitäs jos vaikka tammikuussa koko Trafi laitettaisiin "kokeelliselle, palkattomalle pakkolomalle" ja joku nettiyhteisö hoitaisi heidän "työnsä"? On tuo nyt jumalauta täysin vastuutonta pelleilyä ensin suoltaa vuosikymmeniä vaatimuksia liikenneluvista ja ammattipätevyyksistä ja sitten työntää tavarankuljetusta amatöörien käsiin?

PS. Varmaan tulisi sitten tällaisiakin: Olis tuossa tammikuun puolella muutama kymmenen kiloa khattia menossa Lieksaan, kuka ottaa viedäkseen? Saa jauhaa kuormasta...

[AjatusRikollinen]

Odotan innolla myös tulevaa lääkäri- ja apteekkaripäivää.

Työttömät voivat käyttää terveyskeskuspalveluita ilmaiseksi ainakin joissain kaupungeissa.

[J. Lannan haamu]

Nyt vaan lyhyesti,

Trafi fuuuuuucckk youuuu! Harvassa on yhtä rikollista organisaatiota Suomessa mitä Trafi!  . Ette usko mitä sirkus oli tuoda yhtä helvetin Mersua Ruotsista. Ne on niin laiskaa ja halutonta porukkaa sen mitä itse olen puljuun tutustunut! Ihan pelkkää omaa ja valtion etua ajaavat mutta ei lainkaan yksittäisen kansalaisen. Pthhyyii!

Suomalaisten tulisi valaistua enemmän sen suhteen, miten irstas valtio tämä on autoilun kannalta...Jo tuo nimi Trafi ei herätä tippaakaan luottamusta

Edit. lisäys. Ai niin, kyllä suostun kuljettamaan ilmaiseksi tavaraa ja olen sitä tehnyt tusinoittain kertoja. Mutta tuttavien, en vihollisten.

[dothefake]

VPK ei saa mennä kastelemaan luistelurataa, mutta kuka tahansa voi alkaa rahtariksi.

[MW]

Tässähän voisi päästä eteenpäin elämässä! Vaikkapa monikulttuurisen huumeliigan illmaiseksi muuliksi!

[valla_valla]

Vastaus on kyllä. Sinä päivänä kun Ruotsi (ja eurooppa yleensä) alkaa palauttamaan arabi-afrikkavahvistuksia koteihinsa suuressa mittakaavassa, suostun omalla kustannuksella kuskaamaan heitä lentokentille, satamiin ja rekkaterminaaleihin. Ihan mihin vain, josta neekeri-arabit pääsevät turvallisesti kotiin. Pakettiauto+ mies ilmaiseksi käytössä.

[P]

Ravintolapäivistä, rahtaripäiviin. Odotan innolla myös tulevaa lääkäri- ja apteekkaripäivää.

Poliisipäivä olisi hyvä myös. Löyhät monikulttuuriset kaveriporukat voisivat silloin laillisesti pamputtaa puitossakulkijoita. Vähentäisi rikollisuutilastoja.

[Kyklooppi]

Suostuuko autoliike antamaan auton ilman korvausta?If vakuutuksen ilmaiseksi ja shell polttoaineet?
Joku on taas seonnut päästän ilmeisesti.

[Kari Kinnunen]

Tämä vetää kyllä sanattomaksi.

Mitäköhän mieltä Oami mahtaa tästä olla. Pakettiraketti yrittäjänä minua ainakin ottaisi päähän. Ja eiköhän tuossa mallissa käytännössä kuitenkin vähän bensaraha vaihtaisi omistajaa.

[Kni]

Tämä vetää kyllä sanattomaksi.

Mitäköhän mieltä Oami mahtaa tästä olla. Pakettiraketti yrittäjänä minua ainakin ottaisi päähän. Ja eiköhän tuossa mallissa käytännössä kuitenkin vähän bensaraha vaihtaisi omistajaa.

Aivan varmasti bensaraha tai muu tippi maksetaan.

Ymmärrän että jollakin kansalaisliikkeellä tms. tulee mieleen ideoida jotakin tämmöistä, mutta eniten tässä ihmetyttää se, mikä on Trafin intressi ryhtyä organisoimaan ja mainostamaan tätä. Samaan aikaan verottaja käy hankalammaksi ja hankalammaksi rakentamisen osalta. Jos rakennat jotakin mihin tarvitaan rakennuslupa, olet velvollinen ilmoittamaan tiedot verottajalle, myös talkootyöläisistä. Minkälainen tiedonantovelvoite tehdään tavarankuljetustalkoille?

Rakennustyön tekijästä ilmoitetaan (jos käytätte talkootyövoimaa, muistakaa ilmoittaa koodilla 5):

Työntekijän henkilötunnus
Verohallinto suosittelee ilmoittamisessa henkilötunnuksen käyttöä
Työntekijän veronumero ja syntymäaika
Veronumeron ja syntymäajan ilmoittaminen on vaihtoehtoisia ilmoittamistapoja henkilötunnukselle. Verohallinto suosittelee ilmoittamisessa henkilötunnuksen käyttöä.
Työntekijän etunimet ja sukunimi
Työntekijän puhelinnumero
Osoitetiedot asuinvaltiossa
Tieto, onko henkilöllä A1-todistus tai muu lähetetyn työntekijän todistus, joka osoittaa vakuuttamista kotivaltiossa
Työ- tai palvelussuhteen laatu
Onko työntekijä 1= työsuhteinen, 2= vuokratyöntekijä, 3 = ammatinharjoittaja tai muu vastaava (esim. tavarantarkastaja tai näyttötutkinnon arvioija), 4 = harjoittelija vai 5 = talkootyön tekijä.
Työmaalla työskentely alkanut
Tieto päätoteuttajalta
Muodossa ppkkvvvv
Työmaalla työskentelyn arvioitu päättymispäivä
Tieto päätoteuttajalta
Muodossa ppkkvvvv
Työntekijän tietoja ei ilmoiteta sellaisilta kuukausilta, jolloin hän ei ole tosiasiallisesti työskennellyt työmaalla
Tehdyt työtunnit ja –päivät
Vapaaehtoinen tieto. Voidaan antaa, jos tiedossa
Työpäivissä ilmoitetaan, monenako päivänä työntekijä on ollut kyseisen kuukauden aikana ko. työmaalla
Työtunneissa ilmoitetaan, montako tuntia työntekijä on ollut yhteensä kyseisen kuukauden aikana ko. työmaalla
Työnantaja
Yritys, joka maksaa työntekijän palkan
Ammatinharjoittajan osalta merkitään ammatinharjoittaja
Työnantajan y-tunnus tai henkilötunnus
Jos kotimainen yhteisö, y-tunnus on ilmoitettava
Ulkomainen tunniste
Annetaan silloin, jos työnantajalla ei ole suomalaista y-tunnusta
Ulkomaiselle yhtiölle voidaan antaa tarvittaessa y-tunnus viranomaisaloitteisesti
Ulkomaisen tunnuksen tyyppi, etusijajärjestyksessä numeroituna:
1= Arvonlisäverotunniste (ns. VAT-numero)
2=Ulkomainen kaupparekisterimerkintää vastaava tunnus
3=TIN (ulkomailla verotuksessa käytetty numero)
4=Ulkomainen henkilötunnus
Jos arvonlisäverotunnistetta ei ole, annetaan ulkomainen kaupparekisterimerkintää vastaava tunnus. Jollei sitäkään ole, annetaan TIN-tunnus ja vasta viimeisenä vaihtoehtona ulkomainen henkilötunnus
Työnantajan kotivaltio
Merkitään kotivaltion maatunnus. Suomalaisen yhtiön kotipaikaksi merkitään FI. Tietuekuvauksessa on linkki, josta löytyy kaikki maatunnukset
Kotivaltion nimi on kirjoitettava, jollei sitä löydy maatunnus-listalta
Työnantajan edustajan nimi, puhelinnumero ja osoite
Työnantajan osoite, ellei edustajaa asetettu
Vuokratyönteettäjän nimi, y-tunnus tai henkilötunnus
Vuokratyönteettäjän ulkomainen tunniste ja tunnisteen tyyppi
Vuokratyönteettäjän kotivaltio
Ei toimintaa -työmaakohtaisesti
Ilmoitetaan, jos 1 = työmaa keskeytynyt tai 2 = työmaa päättynyt
Ei työntekijäilmoitusta työnantajalta (työnantajan laiminlyönti)
Ilmoitetaan, jos 1 = kaikki työntekijätiedot puuttuvat tai 2 = osa työntekijätiedoista puuttuu
http://www.vero.fi/fi-FI/Syventavat_veroohjeet/Verohallinnon_ohjeet/2013/Rakentamiseen_liittyva_tiedonantovelvoll(27845)

[Alapo]

En kyllä veisi vieraitten tavaroita ympäriinsä ilman korvausta. Kavereitten ja sisarusten kanssa sovittavat asiat on erikseen. Tosiaan, viedä ventovieraitten ihmisten tavaroita ympäriinsä, korvauksetta, etsiskellä kadunnimiä, odotella jotain että se saapuu ensin tuomaan tavaran ja jotain että se hakee tavaran. Parhaimmassa tapauksessa saa vielä vittuilut kaupan päälle jos et vie jotain painavaa hilavitkutinta viidenteen kerrokseen hissittömään taloon.

[Iloveallpeople]

Ei huolta!  Kunhan verottajamme kuulee aikeesta, asia tukahdutetaan ennen kuin se ehtii alkaakaan.

Sehän on selvää tuloa, ettei tarvitse maksaa kuljettamisesta. Verot iskevät 4... 3... 2...

Ja työttömältä työttömyystuet.