Tilanne kuumenee Ukrainassa (Katso ohjeet alusta!)

[Golimar]

On noilla Z-liiton p_skiaisilla ainakin röyhkeyttä.

[tweet]1578733959629807617[/tweet]

https://twitter.com/JuliaDavisNews/status/1578733959629807617

[DuPont]

Tein hieman analyysia tuosta iskusta videoiden ja kuvamateriaalin perusteella:

- Juna saatu pysähtymään iskupaikan kohdalle sabotoimalla valo-opaste. Tämä näkyy useammassa videopätkässä, eli veturit ovat n. 200 metrin päässä opasteesta. Hyvin triviaali temppu liittää kauko-ohjattu rele tuollaiseen, joka vaihtaa lennossa "Rata auki" valon "Pysähdy" valoon.
- Junalasti on tarkoituksella valittu. Öljyä, dieseliä ja bensiiniä kuljettava juna aiheuttaa suuren oheisvahingon. Siltapalkkien päällä roihusi tuli useita tunteja. Betonirakenteet vaurioituvat sellaisessa lämpökäsittelyssä sadan prosentin varmuudella. Silta ei ole turvallinen junaliikenteelle. Vauriot pitää tutkia tarkkaan ja tarvittaessa vaihtaa elementtejä.

Räjähdys saatu tapahtumaan ehkä jollakin seuraavista:

- Vaihtoehto yksi:  kaksi kauko-ohjattua alusta on ohjattu sillan alle ja räjäytetty. Videoissa näkyy, että räjähdys tulee sillan alta, ei sen päältä. Samoin sillan pintarakenteissa ei näy jälkiä siitä, että räjähde olisi ollut sillan päällä olevassa ajoneuvossa.
- Vaihtoehto kaksi: "Narco sub"-tyyppisillä veneillä on viety suuri määrä räjähteitä ja panostettu sillan palkit, jonka jälkeen räjähdys ajastettu tai kaukolaukaistu.

Aivan loistava isku HommaforuminUkrainan erikoisjoukoilta!

Ei-asiantuntijana sen verran uskaltaa kommentoida, että Ukrainan (-n sissit) toimivat varmasti Venäjän miehittämien alueiden sisällä... Onko tuo sitä partisaani-toimintaa, mitä NL ylisti joskus?

[Roope]

On noilla Z-liiton p_skiaisilla ainakin röyhkeyttä.
...

Russia's Commissioner for Human Rights Tatyana Moskalkova said that what happened to the Crimean bridge is a human rights violation, because it affects the right to freedom of movement.

Tuollainen on ihan perusihmisoikeusjurismia Suomessa ja EU:ssa, mutta särähtää korvaan Venäjän kohdalla, kun siihen ei ole totuttu.

Tatjanalla voi olla tulevaisuutta Amnestyssä tai eduskunnan valiokuntien käyttämänä ihmisoikeusasiantuntijana.

[mck]

Näköjään se toinen "kaista" ei pahasti ottanut hittiä kun nyt jo on avattu liikenteelle.

[tweet]1578751246391185408[/tweet]

First vehicles are now driving over the remaining span. Traffic moving from Crimea towards Russia.

[Cassa]

Edit: Huomattavasti korkeammalta kuin sillan tasalta tai alta.

Näyttäs, että on kirkkaampaa tuolla oikealla ylhäällä ja sumuinen ilma. Jos räjähdys on sillan alla, valo voi heijastua sumupisaroista juurikin noin. Tässä on vielä semmonen seikka, kun digikamerat, joiden kennossa on lukuviivettä - ns. rolling shutter.

[RP]

Näköjään se toinen "kaista" ei pahasti ottanut hittiä kun nyt jo on avattu liikenteelle.

No, se oli nopeampaa kuin oletin kuvista. Päästäneen kohta veikkailemaan uudestaan, mikä tällä kertaa räjähti?

[Skeptikko]

Kremlin propaganda ilkkui aikanaan Ukrainan ilmoitukselle Krimin sillasta sotilaskohteena.  Alla tweetti, jossa tätä käsitellään:

Jotain poimintoja tuohon twiittiin linkitetystä jutusta konekäännettynä:

Promise to strike? But who will! How is the Crimean bridge protected?
Обещают ударить? Да кто же даст! Как защищен Крымский мост
https://www.kp.ru/daily/27390/4584149/

As you know, the United States delivered M142 HIMARS missile systems to Ukraine: their range is up to 500 kilometers, the caliber of the rocket is 227 mm, the length is 3.94 m, and the weight of the warhead is 90 kg. In the installation - 6 missiles. Technically, the Ukrainians are quite capable of striking. Their specialists were trained in the USA in combat shooting.

The Ukrainians themselves have the RK-360MS "Neptune" missile (firing range - 300 kilometers). It is designed to strike ships, but theoretically, they can also be used against a large structure, such as a bridge. And Kyiv also has Sapsan missiles in reserve. They have not yet been used in the field, but the designers promise that they can hit up to 450 km. Yes, and tactical missiles "Tochka-U" still have square ...

But that's not all. If the Ukrainians really decide to hit the Crimean bridge, they can use aviation - attack aircraft or helicopters. The massive use of Turkish Bayraktars by Ukraine cannot be ruled out.

But the Crimean bridge is protected from such attacks - by two S-400 regiments at once. They create a kind of cover dome with a diameter of 400 kilometers. In addition, there is additional multi-stage protection by air defense systems, including Pantsir S-1, Tor and others.

And Kyiv can also send underwater sabotage groups to undermine the bridge pillars. True, this task is extremely difficult. The sabotage group will have to drag half a ton of TNT or gencogen under water. But you need to keep in mind that the bridge has a dense system of anti-sabotage defense (combat swimmers on duty, special boats and electronic sensors on supports). There is also other equipment - the so-called repellers. This is the Plavnik sonar and suppression system for saboteurs - when underwater swimmers (or ordinary divers) are detected at a distance closer than 300 meters from the bridge, an audio signal is turned on with a request to leave the restricted area. If an uninvited guest does not change course and swims closer to the bridge supports than 100 meters, the intensity of the sound signal increases sharply, to the pain threshold, and the person cannot stand it.

On land, the bridge is guarded by units of the Ministry of Internal Affairs, and on the water it is protected by the Black Sea Fleet and the coast guard of the FSB Border Service. In addition, the facility is guarded by a special naval brigade of the Russian Guard - its crews patrol the water area on anti-sabotage boats, the personnel are armed with two-medium machine guns, as well as machine guns, grenade launchers and portable anti-aircraft missile systems.

The Crimean Bridge is also protected by the EW (electronic warfare) service. Drone flights, even on the distant approaches to the bridge, are prohibited.

[Lahti-Saloranta]

Näköjään se toinen "kaista" ei pahasti ottanut hittiä kun nyt jo on avattu liikenteelle.

Taitaa olla tätä nykyä painorajoituksen alainen silta. Iso ihme jos ei ole saanut siipeensä kun viereinen silta on tainnut tehdä joltisenkin pompun. Sama juttu taitaa olla tuon rautatiesillan kanssa. Ei taida olla enää luja ja turvallinen.

[Skeptikko]

https://twitter.com/nexta_tv/status/1578658153239306240
[tweet]1578658153239306240[/tweet]

By the way, it is not so easy to enter the Crimean bridge

At the entrances there are stationary ST-6035 inspection radio-technical complexes of the Directorate of Departmental Security of the Russian Ministry of Transport. They are also check cars for explosives.

[Alaric]

Täällä ei tosiaankaan ole tarvetta arvioida toisten kirjoittajien mielenterveyttä tai kehottaa mihinkään hoitoon hakeutumiseen. Keskustelkaa asiasta ja jättäkää tuollainen paskanjauhanta pois. Viestejä heitetty roskiin.

@dura0 huomioi varsinkin tämän.

[HDRisto]

Näyttäisi olevan siinä viereisessä kaistassakin pikkasen pomppua. Ei ihan uuden veroinen enää vaan valmis putoamaan jorpakkoon.

[ApuaHommmaan]

Ukrainan presidentti lausui lauseen, joka on hyvin ilmeistä politiikan seuraajille. Valtioiden johtajat ovat lahjottavissa toimimaan valtionsa edun vastaisesti avoimesti ja rankaisematta siksi, että kansalaiset ovat määkiviä lampaita. Korruptoituneet johtajat eivät rankaise toisiaan korruptiosta siksi, että sehän lopettaisi korruptiolla rikastumisen. Politiikka ei kykene käsittelemään julkisesti öljykenttien tyhjentymistä siksi, että öljyntuottajamaat (kuten Venäjä) käyttävät öljynvientitulojaan lahjontaan.

He tuhosivat demokratian maassaan. Ja he alkoivat tuhota kaiken Venäjän ympärillä. He ovat tottuneet varastamaan muilta mitä haluavat ja ostamaan ne, joiden piti suojella tämän tai toisen valtion kansallisia etuja.

https://www.president.gov.ua/en/news/mayemo-posilyuvati-nashi-soyuzi-j-spivpracyu-mayemo-pozbutis-78369

Zelensky on näyttelijä. Jäi itse pari vuotta sitten kiinni Pandoran papereissa muun muassa. Se seliteltiin sillä, että hän on vaan liikemies, ja liikemies verosuunnittelee maksimit, vaikka sitten lain rajoilla ja väärälläkin puolella. Tuo siitä huolimatta, että hänen koko vaalikamppailunsa pointsi oli se, että hän on erilainen, kuin muut mitä korruptioon tulee.

Se pitänee paikkansa, että ylipäätään kaikki öljyntuottajamaat lahjoo kaiken ympärillään. Mutta, mutta, ketkäs ne lahjukset ottaa vastaan? Hunter Biden, Clinonien säätiö, USA:n senaatti, europarlamenttaarikot jne. jne. jne.

Ukrainan tilanne on pohjimmiltaan pääosin yksi suuri näytelmä. Samassa mielessä, kuin mitä esim. COVID oli, tai ilmastonmuutos on. Eli kääntämällä median huomio siihen ei kiinnitetä huomiota olennaiseen. Olennainen on, että hetkinen nämä läpi korruptoituneet rakenteet toimivat pienen joukon eduksi, ja kansan kusettamiseksi. Kun on heitetty esimerkiksi sellainen asia, kuin totuuteen pyrkiminen romukoppaan on jälki ihmisyhteisöissä lopulta rumaa.

Länttä ajatellen on irvokasta puhua ihmisistä, joiden tehtävä muka olisi ollut suojella valtion kansallisia etuja. Se on pääasia, josta kaikki suuret suomalaiset puolueet ensimmäisinä ovat kovaan ääneen irtisanoutuneet.

[mck]

Näyttäisi olevan siinä viereisessä kaistassakin pikkasen pomppua. Ei ihan uuden veroinen enää vaan valmis putoamaan jorpakkoon.

Nuo "pomput" on sillan kaiteet mitä on levähtänyt poikittain ajoradalle räjähdyksestä.
Näyttäis että tosiaan se toinen ajorata on siivottu ja on käytössä henkilö- bussiliikenteelle. Raskas liikenne on kielletty, näin kuvittelisin.

Yhtä kaikki, tekee ison loven ryzzien huoltoreittiin.

[Lahti-Saloranta]

Näyttäisi olevan siinä viereisessä kaistassakin pikkasen pomppua. Ei ihan uuden veroinen enää vaan valmis putoamaan jorpakkoon.

Nuo "pomput" on sillan kaiteet mitä on levähtänyt poikittain ajoradalle räjähdyksestä.
Näyttäis että tosiaan se toinen ajorata on siivottu ja on käytössä henkilö- bussiliikenteelle. Raskas liikenne on kielletty, näin kuvittelisin.

Yhtä kaikki, tekee ison loven ryzzien huoltoreittiin.

Voi hyvinkin olla optinen harha mutta kun katsoo tien valkoista reunaviivaa niin ainakin minä sain vaikutelman "montusta" eli painaumasta tiessä.

[pjentti]

Jotain huhuja liikkuu, että Ukrit olisivat järjestäneet tervetuliaisilotulituksen värvätyille heti rautatieasemalla. Varmistamattomia huhuja, mutta itse räjähdys kuitenkin ilmeisesti tapahtunut.
[tweet]1578768192503095297[/tweet]

[mck]

Ilmeisesti sillan rautatiekin on jollain tapaa kunnossa 

[tweet]1578787459458125824[/tweet]

Tests are being conducted at the Crimean railway track right now.

Itse voisin veikata että toisen ajoradan räjäytys oli pioneerotyötä eli panostettu etukäteen... mutta miksei sitten koko paskaa rojautettu alas samalla kertaa?

[Outo olio]

^Jos olisi ollut pioneerityötä niin junarata oletettavasti olisi ollut parempi kohde kuin autotie. Junarata on sodan huollon kannalta kriittisempi liikenneväylä kuin maantie, ja maantie on myös pakoreitti Krimillä oleville joukoille. Nyt on maantien toinen ajosuunta yhä kai kunnossa, eli pakoon pääsee, mutta myös juna näytti kulkevan, oletettavasti ehkä tuplamäärä vaunuja ja puolityhjinä, niin saadaan sama määrä rahtia perille ja siltaan kohdistuu pienempi paino.

[mck]

^Jos olisi ollut pioneerityötä niin junarata oletettavasti olisi ollut parempi kohde kuin autotie. Junarata on sodan huollon kannalta kriittisempi liikenneväylä kuin maantie, ja maantie on myös pakoreitti Krimillä oleville joukoille. Nyt on maantien toinen ajosuunta yhä kai kunnossa, eli pakoon pääsee, mutta myös juna näytti kulkevan, oletettavasti ehkä tuplamäärä vaunuja ja puolityhjinä, niin saadaan sama määrä rahtia perille ja siltaan kohdistuu pienempi paino.

Olen samaa mieltä.
Mutta miksi jättää tuokin puolitiehen, kuten NS putkiin jäi neljästä se yksi ehjä... sitä ihmettelen...

[Hohtis]

....
Ukrainan tilanne on pohjimmiltaan pääosin yksi suuri näytelmä. Samassa mielessä, kuin mitä esim. COVID oli ...

Kuten täällä aiemmin todettiin, ei saisi ruokkia, mutta onhan tämä jo säälittävää yritystä jopa sen esittäjä huomoiden. Nyt sitten yritetään eksyttää keskustelua myös koronapandemiaan, jossa vimmaisimmat anti-rokote (ja samalla anti-west) -propagandan levittäjät ovat paljastuneet ryssän trolleiksi.

Heidän propagandaansa langenneiden ja salaliittoteorioihin vimmaisesti muutenkin uskovien hyödyllisten idioottiensa hönölaumakin on toki surullisen laaja, mutta ei kai kukaan voi oikeasti uskoa olevan sattumaa, että varsin tarkasti samaan aikaan, kun ryssä hyökkäsi Ukrainaan, esimerkiksi niinsanottu lääkäri Antti Heikkilä alkoikin suoltaa rokotevastaisen propagandansa sijaan ryssän hyökkäystä puolustelevaa paskaa, joka on 1:1:een Kremlin propagandan kanssa.

Miten kauan mahtaa palkanmaksu jatkua länsimaiden hajaantumiseen tähtäävää propagandaa suoltaville trolleille, kun ryssäläinen nykyinen valtio romahtaa omaan paskaansa? Ehkä vielä hetken sen jälkeen jatkuu propagandan suoltaminen lihasmuistista ja talkoohengessä. Hyödylllisten idioottien hönölauma jatkanee jonkin aikaa vielä senkin jälkeen. Seuraamme mielenkiinnolla.

Ei Z ole niin ovela, suunnitelmallinen ja laskelmoiva. Kyse on pelkästään siitä, että tarpeeksi tampiot kuvittelevat olevansa intellektuelleja keksiessään mitä tahansa valtavirran vastaista paskaa.

Osa valtavirran vastustamisesta onkin viisasta ja sieltähän ne kaikki uudistukset lähtevät. Mutta kaiken vastustaminen pelkästään vastustamisen ilosta on typeryyttä.

Sieltä se hyödyllisten idioottien lauma nousee. Valtavirran tai protestilauman mukana huutaminen ei vaadi mitään osaamista tai kognitiivista prosessia. Valinta näiden kahden välillä tapauskohtaisesti vaatii.

***

Jotta saadaan tähän viestiin jotain topiccia niin minusta se leikkautunut sillan kansi näyttää r-tulilangan ja katkaisupanoksen työltä.

[Emo]

^Jos olisi ollut pioneerityötä niin junarata oletettavasti olisi ollut parempi kohde kuin autotie. Junarata on sodan huollon kannalta kriittisempi liikenneväylä kuin maantie, ja maantie on myös pakoreitti Krimillä oleville joukoille. Nyt on maantien toinen ajosuunta yhä kai kunnossa, eli pakoon pääsee, mutta myös juna näytti kulkevan, oletettavasti ehkä tuplamäärä vaunuja ja puolityhjinä, niin saadaan sama määrä rahtia perille ja siltaan kohdistuu pienempi paino.

Olen samaa mieltä.
Mutta miksi jättää tuokin puolitiehen, kuten NS putkiin jäi neljästä se yksi ehjä... sitä ihmettelen...

Sitä kutsutaan ryssimiseksi. Kaikki jää puolitiehen eikä rapsutin rapsuta. Ihan sama oli asialla isoryssä, valkoryssä taikka vähäryssä, niin puolitiehen jää hommat.

[Skeptikko]

Yritetään nyt kirjoittaa tässä ketjussa Venäjän hyökkäyksestä Ukrainaan, eikä toisista keskustelijoista, rokotteista tms.

[ikuturso]

Itse voisin veikata että toisen ajoradan räjäytys oli pioneerotyötä eli panostettu etukäteen... mutta miksei sitten koko paskaa rojautettu alas samalla kertaa?

Jos ei paukut riittäneet kuin yhteen siltaan. Jos oli siltapilarin alle panostettu siltojen väliin, niin lähti vain toinen.

Jos katselet niitä kuvia sotadelfiineistä ym. niin Kertsinsalmen silta on niin hyvin suojeltu, että tämän yhdenkin ajoradan pudottaminen oli pienoinen ihme.

^Jos olisi ollut pioneerityötä niin junarata oletettavasti olisi ollut parempi kohde kuin autotie. Junarata on sodan huollon kannalta kriittisempi liikenneväylä kuin maantie, ja maantie on myös pakoreitti Krimillä oleville joukoille. Nyt on maantien toinen ajosuunta yhä kai kunnossa, eli pakoon pääsee, mutta myös juna näytti kulkevan, oletettavasti ehkä tuplamäärä vaunuja ja puolityhjinä, niin saadaan sama määrä rahtia perille ja siltaan kohdistuu pienempi paino.

Toinen ajorata. Kyllä sitä voi ajaa molempiin suuntiin.

-i-

[Siili]

Toinen ajorata. Kyllä sitä voi ajaa molempiin suuntiin.
-i-

Ruvetaankohan toista rataa jälleenrakentamaan sodan aikana, vai katsotaanko, että yksi riittää toistaiseksi?

[-PPT-]

Sotilaspoliittisesti tätä tapausta on liioiteltu mutta kyllä tällä on valtava symbolinen merkitys.

Putin syntymäpäivänään saatiin nöyryytettyä ja näytettynä naurunalaisena.

[n.n.]

Sotilaspoliittisesti tätä tapausta on liioiteltu mutta kyllä tällä on valtava symbolinen merkitys.

Putin syntymäpäivänään saatiin nöyryytettyä ja näytettynä naurunalaisena.

Tärkeää on myös se, että on todistettu, ettei Kertsin sillan suojaus ole pitävä. Tämä oli toki tiedossa, koska mikään suojaus ei ole 100% pitävä, mutta konkreettinen todiste on aina parempi. Nyt ryzzän pitää tosissaan miettiä putoaako loppu sillasta alta juuri sillä kerralla kun on itse ylittämässä.

[mck]

Jotta saadaan tähän viestiin jotain topiccia niin minusta se leikkautunut sillan kansi näyttää r-tulilangan ja katkaisupanoksen työltä.

Noissa sillan kansissa on liikuntasaumat. Ei ne ole yhtä puuta.
Mielestäni ihan loogisesti nuo kannet on pudonneet paikoiltaan jos pilarit on pettäneet/siirtyneet paineaallosta.

[Penan kaveri Eki]

Tällainen tuli vastaan, joka tukee sitä että tuli ylhäältä. Mutta filkka voi myös olla jonkun CGI-nysvääjän aikansaannoksia:

  https://www.reddit.com/r/ukraine/comments/xz3qc3/new_info_showed_up_apparently_kerch_bridge_was/

Tosin, tässä Antiputlerin tweetissä annettaisin ymmärtää, että sondit/liikuntasaumat ovat ton näköisiä, koska paine tuli alhaalta päin.

[tweet]1578826691778351104[/tweet]

[Videotarkistus]

Satelliittikuvasta aamulta saa ehkä parhaimman kokonaiskuvan ryssän sillan kunnosta:

[tweet]1578834056594485250[/tweet]

[Skeptikko]

Väitetysti sillan alle ilmestyy vene juuri ennen räjähdystä. Noita drone veneitähän on nähty ja räjähdyskin näyttää siltä että se tulee sillan alta.

Jos räjähdys olisi tapahtunut suunnilleen merenpinnan tasolla olevassa veneessä, niin kuinkakohan iso paukku olisi tarvittu sillan vaurioittamiseen tällä tapaa? Ainakin Hesarin uutisen kuvituskuvassa on merkitty sillan korkeudeksi merenpinnasta 35 metriä, mikä etäisyys alkanee jo vaimentaa selvästi räjähdyksen voimaa sillan kohdalla, etenkin kun kyse ei ole mistään kovin suljetusta tilasta.

Tässä kyseinen Hesarin uutinen, jonka kuvituskuvaan on merkitty sillan korkeudeksi 35 metriä (tosin voi olla, että vain osa sillasta on noin korkealla, etenkin kun vertaa Hesarin jutun videolla räjähdyskohdan luona olevaa rekkaa sillan korkeuteen, mistä tulee se vaikutelma ettei sillan korkeus räjähdyspaikalla olisi 35 metriä):

Siltaräjähdyksen ajankohta herättää huomiota: "Sabotaasin mestariteos"
https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000009122182.html

Lauantain aikana on esitetty useita teorioita siitä, mikä räjähdykset on aiheuttanut. 19-kilometrinen Kertšinsalmen silta on Euroopan pisin silta, ja aiempien sotien perusteella tiedetään, että vastaavanlaisten suurien siltojen tuhoaminen on erittäin vaikeaa niiden massiivisten betoni- ja terästukirakenteiden vuoksi.

[Ari-Lee]

Krimille kuulumattomat älyävät poistua.

9 hours ago - 45°17′N 36°30′E
First vehicles are now driving over the damaged, but remaining span. Traffic moving from Crimea towards Russia

https://liveuamap.com/en/2022/8-october-first-vehicles-are-now-driving-over-the-damaged