Yle: Suomi valmistautuu pelastamaan kuukausien ajan siirtolaisia Välimerellä

[törö]

Suomi valmistautuu pelastamaan kuukausien ajan siirtolaisia Välimerellä

Suomi valmistautuu lähettämään Italiaan parikymmentä asiantuntijaa, merivalvontalentokoneen, partioveneen ja koulutusapua. EU-valtioiden tarkoituksena on valvoa tehostetusti keskistä Välimerta, jotta laittomasti Eurooppaan pyrkivien laivat havaittaisiin ennen onnettomuuksia.

Välimeren alueen kartta. Lähes 30 000 ihmistä on yrittänyt tänä vuonna laittomasti Afrikasta Eurooppaan keskisellä Välimerellä. Luku on lähes nelinkertainen viime vuoteen verrattuna. Kuva: Yle Uutisgrafiikka

Noin 350:n paremmasta elämästä haaveilevan ihmisen elämä on päättynyt viimeisen kahden viikon aikana keskisellä Välimerellä haaksirikkoihin.

Laittomasti EU-alueelle pyrkivien siirtolaisten laivaturmat Maltan ja Lampedusan saarten vesillä ovat vain jäävuoren huippu, sillä tulijoiden määrä on kasvanut alueella kuluvan vuoden aikana miltei nelinkertaiseksi viime vuoteen verrattuna. Syyskuun loppuun mennessä laittomasti maahan pyrkiviä on ollut 29 000.

– Se on hurja määrä, sanoo Varsovassa sijaitsevan Euroopan unionin rajaturvallisuusviraston Frontexin pääjohtaja Ilkka Laitinen.

Frontex haluaa lisätä valvontaa Välimerellä, jotta siirtolaisten alukset havaittaisiin ennen kuin tulee kuolonuhreja.
Suomi voi kouluttaa pelastajia

Sisäministeriön rajavartio-osaston apulaispäällikkö Arto Niemenkari sanoo, että Suomi valmistautuu auttamaan Frontexia ja Italiaa laittomasti maahan pyrkivien pelastamisessa. Viranomaiset tekevät parhaillaan laskelmia, mitä auttaminen maksaisi ja millaista kalustoa voidaan lähettää tehtävään.

Niemenkari arvioi, että Suomi voisi lähettää alueelle Dornier-valvontakoneen tarpeen mukaan esimerkiksi kuukaudeksi tai kahdeksi ja lisäksi yhdestä kahteen nopeaa partiovenettä. Niemenkarin mukaan Frontexin kanssa on keskusteltu myös mahdollisuudesta kouluttaa meripelastajia.

– Rajavartiolaitoksen raja- ja merivartiokoululla on erittäin hyvä kansainvälisen tason koulutusjärjestelmä, Niemenkari sanoo.

– On aika kallista lähettää kalustoa Välimeren suunnalle. Jos Frontex saa lisärahoitusta, silloin me pystymme realistisesti rakentamaan tällaisen kokonaisuuden.

Tehtävään Välimerelle matkustaisi suunnitelman mukaan parikymmentä suomalaista.

20 000 ihmistä jää EU-alueelle ilman turvapaikkaa

Siirtolaiset pyrkivät ensin yhteen EU-maahan. Vaikka heidät käännytettäisiin siellä takaisin, mutta käännytystä ei valvota, siirtolainen katoaa toiseen EU-maahan, varsinkin kun rajavalvontaa on vähennetty ympäri Eurooppaa Schengen-sopimuksen myötä.

Frontexin Ilkka Laitisen arvion mukaan jopa 20 000 siirtolaista jää EU-alueelle vuosittain ilman turvapaikkaa. Heillä ei ole periaatteessa oikeutta oleskella Euroopassa, mutta heitä ei voida myöskään palauttaa kotimaahansa.

– Kysymys on henkilöistä, joilla ei ole mitään oman maan antamaa matkustusasiakirjaa. Ei passia, ei henkilöllisyystodistusta. Heidän palauttamisensa edellyttää, että vastaanottava maa antaa väliaikaisen matkustusasiakirjan. Jos sitä ei voida tai haluta myöntää, käytännössä tilanne on se, että palautusta ei voida panna täytäntöön.

http://yle.fi/uutiset/suomi_valmistautuu_pelastamaan_kuukausien_ajan_siirtolaisia_valimerella/6879033

[acc]

Ja taas YLE käyttää uutisessaan sanaa siirtolainen. Tässä yritetään sanavalinnalla vaikuttaa yleiseen mielipiteeseen. YLEn toiminta on röyhkeää. Pidän mahdollisena, että sanavalinta on ohjeistettu medialle.

Siirtolainen sana antaa mielikuvan ihmisestä, joka on jo vastaanottavassa maassa hyväksytty siirtolaiseksi ja paperit ovat kunnossa ja taustat tarkistettu. Mutta nyt ei ole kysymys tällaisista siirtolaisista, vaan EU:n alueelle pyrkivistä paperittomista ihmisistä.

Median tavasta käyttää sanaa siirtolainen väärin on seurauksena, että sanan sisältö tulee muuttumaan suomalaisten mielissä. Se tulee merkitsemään papereitta ja luvatta maahan saapunutta henkilöä, joka voi olla ammattitaidoton, täysin tarpeeton, yhteiskunnalle taakaksi ja muille häiriöksi oleva ihminen.

Kun sitten lähitulevaisuudessa tapaamme maahan luvan kanssa tulleen, täältä työpaikan ennen tänne tulemistaan saaneen, lukutaitoisen, suomalaisilta työpaikan viemättömän ja kulttuuriimme mukautuvan siirtolaisen, niin hänet mielikuvissa yhdistetään papereitta maahan tulleisiin ja häntä kohdellaan sellaisena. 

[Luotsi]

Frontex haluaa lisätä valvontaa Välimerellä, jotta siirtolaisten alukset havaittaisiin ennen kuin tulee kuolonuhreja.

Ennen rajavalvonnan tehtävänä oli pysäyttää maahantunkeutujat, nyt ilmeisesti heidän haalimisensa 

[akez]

Yle: "Suomi valmistautuu pelastamaan kuukausien ajan siirtolaisia Välimerellä"

Mites se oli? Meillä on kestävyysvaje, jonka johdosta joudutaan kiristämään vyötä ja karsimaan suomalaisten palveluja. Kaikilta momenteilta joudutaan leikkaamaan. On kuitenkin yksi sektori, jota leikkaukset eivät koske, vaan sen budjetit vain kasvavat. Tämän sektorin kohderyhmänä ovat ulkomaalaiset ei-suomen-kansalaiset. Kiintiöpakolaismäärää kasvatettiin tietäen, että tämä vetää lisää syyrialaisia maahan (mm. viisumien sijaan syyrialaisia kehotetaan jo hakemaan oleskelulupia). Ihmiskaupan uhrien auttamisjärjestelmä on tuottanut hyvää kasvavaa satoa. Nyt tänne saadaan jo nigerialaisia horoja Välimeren maista. Lisäksi rajavalvonta lähtee nyt Välimerelle pelastamaan haalimaan lisää pakolaisia meille. Olkaamme onnellisia, sillä pääministerimme Jyrki Katainen on sanonut: "Koko kestävyysvaje tarkoitus kuroa umpeen näillä päätöksillä".

Milloinhan enemmistö suomalaisista hiffaa, että heitä kustaan linssiin ja jatkuvasti?

[MikkoAP]

Yle: "Suomi valmistautuu pelastamaan kuukausien ajan siirtolaisia Välimerellä"

Mites se oli? Meillä on kestävyysvaje, jonka johdosta joudutaan kiristämään vyötä ja karsimaan suomalaisten palveluja. Kaikilta momenteilta joututaan leikkaamaan. On kuitenkin yksi sektori, jota leikkaukset eivät koske, vaan sen budjetit vain kasvavat. Tämän sektorin kohderyhmänä ovat ulkomaalaiset ei-suomen-kansalaiset. Kiintiöpakolaismäärää kasvatettiin tietäen, että tämä vetää lisää syyrialaisia maahan (mm. viisumien sijaan syyrialaisia kehotetaan jo hakemaan oleskelulupia). Ihmiskaupan uhrien auttamisjärjestelmä on tuottanut hyvää kasvavaa satoa. Nyt tänne saadaan jo nigerialaisia horoja Välimeren maista. Lisäksi rajavalvonta lähtee nyt Välimerelle pelastamaan haalimaan lisää pakolaisia meille. Olkaamme onnellisia, sillä pääministerimme Jyrki Katainen on sanonut: "Koko kestävyysvaje tarkoitus kuroa umpeen näillä päätöksillä".

Milloinhan enemmistö suomalaisista hiffaa, että heitä kustaan linssiin ja jatkuvasti?

Silloin, kun elintason  lasku alkaa koskettaa suomalaisten enemmistöä konkreettisesti, eikä kyse ole enään vain teoreettisesta erimielisyydestä harjoitettuun politiikkaansamalla, kun oma elintaso on edelleen mukavan keskiluokkaista...

Eli hyvin pian!

Sama kehitys tapahtuu kaikissa länsimaissa, mutta Suomessa rikastajapopulaatio on edelleen sen verran pieniä, että etnis-uskonnolliset sisällissodat eivät tule olemaan ihan yhtä pahoja kuin esim. Ruotsissa ja Briteissä.

[pigeon]

Onhan se vallan hienoa, että saamme vihdoinkin Suur-Suomen  Seitsemän-kahdeksankymmentä vuotta sitten yritettiin ihan väärään ilmansuuntaan. Nyt suomalaiset merivartijat seilaavat peräti Välimerellä saakka - mikä sen uljaampaa! Ihan rintaa nostattaa - aivan kuten silloin kun suomalainen sotalaiva teki urotekoja Somalian rannikolla. Harva se uskaltaa ottaa kiinni merirosvoja, antaa niille vettä, ruokaa ja polttoainetta jotta rosvous sujuisi aikaisempaa sutjakammin   

[niemi2]

Mihin rajanvalvontaa enää tarvitaan, jos tarkoitus on vain "pelastaa" ja tuoda ihmiskaupan ja salakuljettajien asiakkaat tänne. Helpompi olisi vuokrata matkustajalaivoja ihmiskauppiaiden ja salakuljettajien asiakkaille.

Mitä suopeammin tulijoihin suhtaudutaan, niin sitä enemmä ihmisiä lähtee vaaralliselle matkalle. Käännyttäminen vähentäisi inhimillistä kärsimystä ja matkalle lähtijöiden määrää.

"Pelastaminen" lähinnä vain kiihdyttää trafiikkia kun se on kuin kehoitus pyrkiä eurooppaan, jossa on niin paljon rahaa, että sitä jaetaan pois.

[törö]

Malta: "Välimerestä tulossa hautausmaa" – Suomi valmistautuu auttamaan


Välimeren pakolaisongelma on saavuttanut valtavat mittasuhteet. Maltan pääministeri vaatii toimintaa välittömästi, Italia kolminkertaistaa resurssinsa. Suomi on Ylen mukaan valmis lähettämään apuvoimia.


Viimeisen kahden viikon aikana ainakin 390 ihmistä on kuollut Välimerellä, pakolaisia kuljettaneiden alusten kaaduttua.

Tilanne aluella on pahentunut nopeasti. Italiaan ja Maltaan saapui yli 30 000 ihmistä syyskuun loppuun mennessä. Koko viime vuoden ajalta luku oli 15 000.

Välimeren maat – Italia ja Malta etunenässä – ovat täysin ylikuormitettuja pakolaistilanteen kanssa.

Maltan pääministeri Joseph Muscat vaatii toimintaa välittömästi.

– En tiedä kuinka monen ihmisen täytyy vielä kuolla merellä ennen kuin jotain tehdään, Muscat sanoi eilen BBC:lle.

– Tosiasia on se, että tällä hetkellä me vain rakennamme Välimereen hautausmaata. On ollut paljon lausuntoja ja sanoja, mutta ei juuri tekoja.

Italia kolminkertaistaa
resurssinsa

Muscatin kollega Italiassa, Enrico Letta, lupasi Italian kolminkertaistavan Välimeren alueella toimivat maa– ja meriresurssinsa tehdäkseen pakolaisten matkasta "mahdollisimman turvallisen".

Italia on toistamiseen vaatinut Euroopan unionilta yhteisiä toimia pakolaisongelman lievittämiseksi. Lettan mukaan maa ei kuitenkaan voi enää odottaa.

– Työskentelemme sen eteen että koko Eurooppa puuttuu ongelmaan, mutta toisaalta ryhdymme välittömästi toimiin itse, Letta sanoi La Repubblica –lehdelle eilen.

– Voin julistaa että maanantaina aloitamme italialaisen sotilaallisen sekä humanitaarisen operaation, tehdäksemme mahdollisimman turvalliseksi sen Välimeren alueen, josta on viime päivinä tullut hauta.

Yle: Suomi valmis
lähettämään apua

Ylen mukaan Suomi on valmis lähettämään Välimerelle toistakymmentä asiantuntijaa, merivalvontalentokoneen, partioveneen sekä koulutusapua.

Suomen lähettämän avun on tarkoitus auttaa Italiaa sekä Euroopan unionin rajaturvallisuusvirastoa Frontexia pakolaisongelman kanssa.

Ylen mukaan viranomaiset tekevät tällä hetkellä laskelmia siitä, mitä kalustoa voitaisiin lähettää ja kuinka paljon auttaminen maksaisi.

http://www.taloussanomat.fi/politiikka/2013/10/13/malta-valimeresta-tulossa-hautausmaa-suomi-valmistautuu-auttamaan/201314234/12?n=1

[dothefake]

Voiko pelastettuja viesä takaisin lähtösatamaan, vai onko liian hirvittävää?

[Ari-Lee]

Voiko pelastettuja viesä takaisin lähtösatamaan, vai onko liian hirvittävää?

Lukemani perusteella ihmiset eivät halua tulla pelastetuksi väärällä tavalla. Varmaan hukuttautuisivat.

[kekkeruusi]

Kannattaisi pysäyttää kaikki "siirtolaislaivat" kansainvälisellä vesialueella ennen Italiaa ja Maltaa. Jos botski uppoaa, niin ei kun ottaa sen varalle kumiveneitä ja hinaa ne sitten takaisin Tunisian/Algerian/Libyan rantavesiin ja jättää sinne.

Ei ole mitään velvollisuutta ottaa noita tunkeutujia Eurooppaan.

[Kaappihommailija]

Älkää menkö sinne! Ei ole rahaa.

[Mursu]

Frontex haluaa lisätä valvontaa Välimerellä, jotta siirtolaisten alukset havaittaisiin ennen kuin tulee kuolonuhreja.

Ennen rajavalvonnan tehtävänä oli pysäyttää maahantunkeutujat, nyt ilmeisesti heidän haalimisensa 

Aivan. Yhtä hyvin voisivat viedä jonkun autolautan sinne kuskaamaan ihmisiä sukkulana Lambedusalle ja Maltalle.

[ämpee]

Tuodaanko "pelastetut" suoraan Helsinkiin, vai jääkö se heidän omalle vastuulleen ?

[Elemosina]

Tuodaanko "pelastetut" suoraan Helsinkiin, vai jääkö se heidän omalle vastuulleen ?

Tätä minäkin ihmettelen.

Kiinnostaisi tietää mitä sitten tapahtuu jos/kun näitä ihmisiä pursuavia kumiveneitä saadaan kiinni. Palautetaanko takaisin lähtösatamaan vai toimiiko taikasana asylum? Jos ja pahoin pelkään kun taikasana toimii niin lähetetäänkö ne taikasanan sanojat pelastaneen retkueen kotimaahan turvaan?

[Ville Hämäläinen]

Tuodaanko "pelastetut" suoraan Helsinkiin, vai jääkö se heidän omalle vastuulleen ?

Tätä minäkin ihmettelen.

Kiinnostaisi tietää mitä sitten tapahtuu jos/kun näitä ihmisiä pursuavia kumiveneitä saadaan kiinni. Palautetaanko takaisin lähtösatamaan vai toimiiko taikasana asylum? Jos ja pahoin pelkään kun taikasana toimii niin lähetetäänkö ne taikasanan sanojat pelastaneen retkueen kotimaahan turvaan?

Varmasti vihreiden troolari "kukkahattu II" lähtee sinne metsästämään soutulahjakkuuksia

[Brandöt]

Suomi valmistautuu lähettämään Italiaan parikymmentä asiantuntijaa, merivalvontalentokoneen, partioveneen ja koulutusapua

Olennaisin kysymys lienee se, miten pitkään tätä aiotaan tällä arsenaalilla jatkaa?

Suomessa ei voida Helsinkiin rakentaa yhtä lastensairaalaa muuta kuin yksityisten varoilla ja esimerkiksi medihelien lukumäärä on tarkasti rajattua, mutta tähän meillä on varaa. Kyllähän sitä nyt aina yksi merivalvontalentokone irtoaa, kun on kansainvälisestä auttamistoiminnasta kyse.

[Leso]

Kyllä mulla on sellainen hytinä, että nyt kun tämä pelastussuunnitelma, johon koko Eurooppa osallistuu, tarkoittaa tasan tarkkaan sitä, että jokainen "pelastettu" saa oleskeluluvan Eurooppaan.

Onhan ne "pelastettu"! 

Sillä ei ole merkitystä, että kiikkerään paattiin pyrkiminenkin on ylipäätään osoitus ilmeisestä typeryydestä. "Siirtolaisia". Pyh!

[Finka]

Miten sitten kun ensimmäinen siirtolaisalus kupsahtaa nurin suomalaisten laivan kyljessä? Koska niitä ei voi kuolemaankaan jättää, niin heidät poimitaan suomenlipun alla olevaan laivaan. Mitä merilainsäädäntö sanoo, jos nämä pelastetut sanovat suomalaisille pelastajilleen asylum?

[Ernst]

Voiko pelastettuja viesä takaisin lähtösatamaan, vai onko liian hirvittävää?

Fake, nyt olet ajautunut radikaalin & omaperäisen ajattelun hyllyvälle hetteikölle. Käänny takaisin, askella varovasti.

[Huscarl]

Tuodaanko "pelastetut" suoraan Helsinkiin, vai jääkö se heidän omalle vastuulleen ?

Todennäköisesti bussikuljetus satamasta lähimmälle lentokentälle, josta voimavarat lennätetään valden piikkiin Finnairilla Suomeen.
HKI-Vantaalla vastassa SPR:n ja VOK-mafian syöttiläsporsaiden delegaatio, joka toivottaa mustan makkaran Munsalan uussoutajat
hykerrellen tervetulleeksi.

[kekkeruusi]

Suomi valmistautuu lähettämään Italiaan parikymmentä asiantuntijaa, merivalvontalentokoneen, partioveneen ja koulutusapua

Olennaisin kysymys lienee se, miten pitkään tätä aiotaan tällä arsenaalilla jatkaa?

Suomessa ei voida Helsinkiin rakentaa yhtä lastensairaalaa muuta kuin yksityisten varoilla ja esimerkiksi medihelien lukumäärä on tarkasti rajattua, mutta tähän meillä on varaa. Kyllähän sitä nyt aina yksi merivalvontalentokone irtoaa, kun on kansainvälisestä auttamistoiminnasta kyse.

Jollakulla maamme päättäjällä on ollut taas kova tarve päteä, joten tottakai meiltä lentokone sinne irtoaa. Onhan meillä varaa siihen.

[Veikko]

Pelastetaan vain. Ja yllytetään siten luvuttomia muitakin hakemaan pelastusta alikehittyneisyyden mereltä eurooppalaiselle loistoristeilijälle täysihoitoon. Ei hätää, omaa risteilijäämme me tässä vain olemme upottamassa.

[dothefake]

Pelastajilla pitää olla kuulosuojaimet, etteivät kuule taikasanaa.

[OTU]

Ketkähän näitä poloisia rahastavat ja kuskaavat? Taitaapi minusta olla vaan jatkumo, moderni versio, arabien iänikuiselle orjakaupalle.
http://en.wikipedia.org/wiki/Arab_slave_trade

[Leso]

Onko virheät jo kommentoineet?

Arktisille alueille EI saa lähettää jäänmurtaja-aluksia kesätöihin edes hyvää korvausta vastaan.

Välimerelle "pelastamaan siirtolaisia" veronmaksajien kustannuksella kyllä, Kyllä, KYLLÄ?

[Ville Hämäläinen]

Voisiko kehitysavun afrikkaan antaa suoraan kumiveneinä?

[Mehud]

Tiedätte varmaankin ameriikassa niitä säälittäviä supersankari tyyppejä, jotka oikeasti luulevat olevansa supersankareita ja pukeutuvat omaan sankariasuunsa. He liikkuvat asuissaan kaupungilla ja ihmiset säälien naureskelevat heille. Suomi on juuri sellainen "maailman pelastaja", joka oikeasti uskoo pystyvänsä pelastamaan maailman veronmaksajien rahoilla. Säälittävät yritykset pikemminkin herättävät sääliä maailmalla ja ajatellaan, että antaa suomen puuhastella pelastus talkoissaan. Se on ihan vaaraton tapaus ja omia rahojaanhan tuhlaavat.

[Mangustin]

Suunnitelma kuulostaa niin pähkähullulta, et jutussa jäi varmaan mainitsematta jonkun Pohjois-Afrikkalaisen valtion kanssa tehty sopimus, johon sisältyy meripelastettujen voimavarojen vastaanotto, leiritys ja palautus kotimaihinsa. Onhan tällainen yhteistyösopimus jo olemassa? Pakko olla!

Muutenhan tää tarkoittaa sitä, että kuka tahansa afrikkalaisporukka voi mennä kokeilemaan onneaan Välimeren kaljakellunnassa ja tulla  Frontex-valvonnalla (sori, mut tuosta nimestä tulee joku kondomimerkki mieleen...) pelastetuksi ja kuljetetuksi Eurooppaan ikuisesti ilmaisen elämän pariin.

...tässä hyysäysideologiassa on samanlainen narratiivi kuin shoamuseoissa oppaiden ääni väristen kertomissa tarinoissa, joissa on ihana moraalinen opetus miten pitää pelastaa edes yksi. Ei ghetosta eikä keskitysleiriltä, vaan vastuuttoman taloudenhoidon ja lisääntymisen aiheuttamalta köyhyydeltä, johon olemme sikäli syyllisiä että olemme vähentäneet kehitysmaiden lapsikuolleisuutta. Meillä on joku toisen maailmansodan yleiseurooppalainen trauma, ja pakkomielteisesti haluamme vaan pelastaa ja hyysätä kaikkia joilla on kurjaa, vaikka se lopulta tuhoaa omat auttamismahdollisuutemme.

[ike60]

Suunnitelma kuulostaa niin pähkähullulta, et jutussa jäi varmaan mainitsematta jonkun Pohjois-Afrikkalaisen valtion kanssa tehty sopimus, johon sisältyy meripelastettujen voimavarojen vastaanotto, leiritys ja palautus kotimaihinsa. Onhan tällainen yhteistyösopimus jo olemassa? Pakko olla!

Muitakin mahdollisuuksia käyttää nuo meripelastustoimintaan käytettävät rahat on olemassa. Niillä voitaisiin esimerkiksi ostaa pohjois-Afrikasta halvemman hintaluokan veneitä ja laivoja. Tämä nostaisi paattien hinnan niin korkeaksi että Välimerta eivät lähtisi ylittämään kuin todella äveriäät. Ostetut veneet voitaisiin tuoda Suomeen ja joko tuhota tai myydä huutokaupalla eniten tarjoavalle. Tämä pienentäisi Välimerta ylittämään pyrkivien määrää kolmella tavalla: ensinnäkin Eurooppaan pyrkijöiden olisi paljon vaikeampi löytää myynnissä olevaa venettä, toiseksi jäljellä olevat veneet eivät sopisi heidän matkabudjettiinsa, ja kolmanneksi sanan kierrettyä kahdesta ensinmainitusta tulijat jäisivät kotimaihinsa ja keksisivät jotain muuta tekemistä.

Sekä Pohjois-Afrikkaan palauttaminen että veneiden ostaminen tulevat paljon halvemmiksi kuin Välimeren meripelastustoiminnan rahoittaminen, koska niiden avulla on mahdollista pienentää tulijoiden virtaa. Sen sijaan meripelastustoiminta tietenkin on Euroopalle vielä yksi vetovoimatekijä lisää. Sen avulla ei saada kustannuksia pienennettyä nyt eikä tulevaisuudessa.

Ylipäätään erilaisista toimintavaihtoehdoista pitäisi tehdä kustannushyötyanalyysi. Oma arvioni on, että leirintäpalveluiden tai veneiden ostaminen Pohjois-Afrikasta tuottaa paljon paremman tuloksen halvemmalla.