Valtio pyrkii miljoonasäästöihin sammuttamalla katuvaloja

[CaptainNuiva]

Itse muistan ehdottaneeni tätä jonkin aikaa sitten ja lähinnä moottoriteiden osalta ja siten että puolet niiden valoista joutaisi aivan hyvin sammuttamaan mutta ongelma taitaa olla siinä että palavat kaikki tai ei mitään.
Kukaan tuskin on kokenut pimeää moottoritietä suurena ongelmana ja turvattomana.

Jos valaistus on tarpeen, niin kuin se joissain kohdin on(Esim.liittymät), niin ei sen tarvitse olla sellainen että vastaa lähes päivän valoa.
Tämänkin kuvan lapuista joka toisen voisi sammuttaa siten että samutettu vuorottelisi eri suuntaisten kaistojen välillä niin silti olisi valoa ihan riittävästi ja jopa ihan ilman tarkoituksellista säästöjen etsimistä koska tuo on jo tuhlausta.
Toki lamppukauppias jos olisin niin ehdottomasti vastustaisin.

[Kafir Sikakoira]

Due to current economic crisis, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for the inconvenience...

Hirvien heijastimista sen verran, että jos kehitysapu laitettaisiin katkolle vuodeksi säästyneellä miljardilla voisi hankkia lämpökameran pariin miljoonaan henkilöautoon, noin niin kuin lahjaksi nettoveronmaksajille.

[Maatiaisjuntitar]

Ihmettelen, että miksi nyt pitäisi kaikki tiet olla valaistuja liikenneturvallisuuden vuoksi?
Autoissahan on valot ja ihmisillä pitäisi olla heijastimet.

Voi kun joku vielä veisi hirvillekin heijastimet tai taskulamput.

Niitä tienvarsia pitää tarkkailla, eikä ajaa laput silmillä. Jostain kumman syystä hirvikolareita sattuu metsästäjille äärimmäisen harvoin...

[Snuiva]

Kukaan tuskin on kokenut pimeää moottoritietä suurena ongelmana ja turvattomana.

Lähde kunnon lumisateessa yöllä ajelemaan vaikka Helsinki-Turku mottoritietä. Siinä kun vastaan tulijat sokaisevat pitkillä valoilla ja se parkkivaloja käyttävä imbesilli ajaa edessäsi keskiviivan päällä 60 km/h saattaa alkaa vituttamaan.

Edittinä alla oleva

Ihmettelen, että miksi nyt pitäisi kaikki tiet olla valaistuja liikenneturvallisuuden vuoksi?
Autoissahan on valot ja ihmisillä pitäisi olla heijastimet.

Voi kun joku vielä veisi hirvillekin heijastimet tai taskulamput.

Niitä tienvarsia pitää tarkkailla, eikä ajaa laput silmillä. Jostain kumman syystä hirvikolareita sattuu metsästäjille äärimmäisen harvoin...

Jos sinäkin ajaisit autolla enemmän, luulisit vähemmän. Niitä metsästäviä papparaisia ei onneksi pahemmin liikenteessä näy.

(http://i45.tinypic.com/2r7ugp0.jpg)

Mehtuu miähiltä voisi muutenkin ottaa aseet asehotelleihin säilytykseen, eiväthän ne tarvi niitä kuin kerran pari vuodessa metsästysaikaan.

[Maatiaisjuntitar]

Meidän kunnassa teiden valaistuksesta maksetaan n. 75 000 €/ vuosi.
Esim. leikkikenttiin käytetään rahaa vain n. 30 000 € tai ulkoilualueisiin myös n. 30 000 €.

Onhan kuitenkin tärkeää käyttää niukat rahat valaisemaan teitä öisin kuin käyttää ne kuntalaisten lasten ja aikuisten liikkumiseen...

[Marko Parkkola]

Hirvipyssyköistä tietämätön kysyy offtopicina: Miten 30-06 mahtuu .308:n piippuun? Sehän on 12mm pidempi. Taitaa olla kalamiesten juttuja.

[elukka]

Hirvipyssyköistä tietämätön kysyy offtopicina: Miten 30-06 mahtuu .308:n piippuun? Sehän on 12mm pidempi. Taitaa olla kalamiesten juttuja.

työnnät pulttilukolla nii kovvoo ett se männöö lyttyyn?

katuvaloista sen verran että, hyvä jos jossain edes säästävät....

[Maatiaisjuntitar]

No, mä sattuneesta syystä liikun hirvimiesten kanssa erityisen paljon.
Hirvet kyllä bongataan jo kaukaa ja jopa kaukana tiestä olevat hirvet 

[repsikka]

Hirvipyssyköistä tietämätön kysyy offtopicina: Miten 30-06 mahtuu .308:n piippuun? Sehän on 12mm pidempi. Taitaa olla kalamiesten juttuja.

Katsopa se juttu uudestaan ! Kaverihan oli ampunut kolmenollakaseja 30-06 kaliiperisella aseella.
Eli patruunapesässä oli se puoli tuumaa ylimääräistä tilaa..

[Snuiva]

No, mä sattuneesta syystä liikun hirvimiesten kanssa erityisen paljon.
Hirvet kyllä bongataan jo kaukaa ja jopa kaukana tiestä olevat hirvet 

Mehtuu miähet ja hirvimiehet ovat eri lajeja. Silti on täysin samantekevää kuka on ratissa jos peura hyppää meluvallin takaa tuulilasiin.

[Marko Parkkola]

Kiitän korjauksesta ja seison suorana.

[Maatiaisjuntitar]

No, mä sattuneesta syystä liikun hirvimiesten kanssa erityisen paljon.
Hirvet kyllä bongataan jo kaukaa ja jopa kaukana tiestä olevat hirvet 

Mehtuu miähet ja hirvimiehet ovat eri lajeja. Silti on täysin samantekevää kuka on ratissa jos peura hyppää meluvallin takaa tuulilasiin.

Auttaako siinä katuvalot sitten?

[jmm]

Hirvipyssyköistä tietämätön kysyy offtopicina: Miten 30-06 mahtuu .308:n piippuun? Sehän on 12mm pidempi. Taitaa olla kalamiesten juttuja.

Katsopa se juttu uudestaan ! Kaverihan oli ampunut kolmenollakaseja 30-06 kaliiperisella aseella.
Eli patruunapesässä oli se puoli tuumaa ylimääräistä tilaa..

Huomatkaa kuvasta miten hylsyn kaula on laajentunut. En käsitä miten ampuja on selvinnyt ilman vakavia vammoja ja miksei valvoja ole huomannut mitä tapahtuu.

[P]

Meidän kunnassa teiden valaistuksesta maksetaan n. 75 000 €/ vuosi.
Esim. leikkikenttiin käytetään rahaa vain n. 30 000 € tai ulkoilualueisiin myös n. 30 000 €.

Onhan kuitenkin tärkeää käyttää niukat rahat valaisemaan teitä öisin kuin käyttää ne kuntalaisten lasten ja aikuisten liikkumiseen...

Ja vielä tärkeämpi mamuihin, 50 000 € / ankkurilapsi.  Ulkomaalaisten tutkinto-opiskelijoiden opintoihin taisi upota 200 miljoonaa. Ja Kreikaan miljardi ja kehitysapuun 1,1 miljardia, jonka tuloksia ei näy 40 vuoden jakamisen jälkeen ei näy. Byrokraattien määrä on kaksikertaistunut 20:ssä vuodessa.

Ei tässä kannata peruspalveluita laittaa samalle viivalle,  "kilpailemaan rahoituksesta", vaan leikata täysin turhasta..   Ville Niinistö kehui Suomen maksavan jo kuolleen Kioton kakkosvaiheessa - "vapaaehtoisesti" neljän muun maan kanssa viula 110 miljoonaa "ylimääräisiä velvotteita".. 

http://www.ts.fi/uutiset/ulkomaat/423228/Ville+Niinisto+Paastot+on+saatava+laskuun+jo+ennen+uutta+sopimusta

"–?Suomi on tukenut vapaaehtoisesti yhtenä neljästä maasta Vihreän ilmastorahaston käynnistämistä. Olemme myös saavuttamassa 110 miljoonan euron rahoitustavoitteemme vuoteen 2013 ja tavoitteemme on säilyttää rahoituksen taso tulevina vuosina vähintään samalla tasolla, ministeri sanoi."

[Snuiva]

No, mä sattuneesta syystä liikun hirvimiesten kanssa erityisen paljon.
Hirvet kyllä bongataan jo kaukaa ja jopa kaukana tiestä olevat hirvet 

Mehtuu miähet ja hirvimiehet ovat eri lajeja. Silti on täysin samantekevää kuka on ratissa jos peura hyppää meluvallin takaa tuulilasiin.

Auttaako siinä katuvalot sitten?

Ei, mutta muissa tapauksissa kyllä.

[Ari-Lee]

No jos tehtäs sitten silviisiin notta Maalaisjuntitar saa asua pimeessä kunnassa ja muille valot? Win - win?

[P]

Ihmettelen, että miksi nyt pitäisi kaikki tiet olla valaistuja liikenneturvallisuuden vuoksi?
Autoissahan on valot ja ihmisillä pitäisi olla heijastimet.

Voi kun joku vielä veisi hirvillekin heijastimet tai taskulamput.

Niitä tienvarsia pitää tarkkailla, eikä ajaa laput silmillä. Jostain kumman syystä hirvikolareita sattuu metsästäjille äärimmäisen harvoin...

Metsästäjät ovat tilastollinen vähemmistö. Ja varmasti moista tilastoa hirvikolareiden uhreista ei ole koottu, eli ihan hatusta vedettyä mutua tässä juntitar levittelee, jonka arvo on nolla.   Ei 20- 35 metriä sekunnissa liikkuvasta autosta pimeällä metsän reunustamalla tiellä "tarkkaile hirviä" edes supermetsästäjä. Et näköjään ole ollut lähelläpiti tilanteissa hirvien kanssa?  Se tulee kuin juna metsästä.  Itse olen ensimmäisinä hämärän tunteina hiljennellyt hirvivaroitusalueilla tietynlaisten maastomuotojen kohdalla . Kerran sieltä tulikin hirvi. Maastoalanyysillä voi jotain ennakoida. Ei "tähystelemällä", sillä jos sen liikuvan hirven bongaat, se on jo sekunnissa parissa tiellä, jos on menossa yli.

Ilmeistä trollaamista, tai sitten ei mitään rajaa, mitä näppäimistöltään päästää.

[CaptainNuiva]

Kukaan tuskin on kokenut pimeää moottoritietä suurena ongelmana ja turvattomana.

Lähde kunnon lumisateessa yöllä ajelemaan vaikka Helsinki-Turku mottoritietä. Siinä kun vastaan tulijat sokaisevat pitkillä valoilla ja se parkkivaloja käyttävä imbesilli ajaa edessäsi keskiviivan päällä 60 km/h saattaa alkaa vituttamaan.

Kilometrejä on tähän ikään menessä kertynyt jo reippaasti yli miljoonan, myös yöllä lumisateessa ja painava perävaunu perässä ja niin moottori kuin pikkuteilläkin paskakeleissä.
Jos jokaisen kanssa-autoilijan virheet pistävät noin ankarasti vituttamaan niin ei siinä katuvaloista apuja ja onnea löydy.

[CaptainNuiva]

Ihmettelen, että miksi nyt pitäisi kaikki tiet olla valaistuja liikenneturvallisuuden vuoksi?
Autoissahan on valot ja ihmisillä pitäisi olla heijastimet.

Voi kun joku vielä veisi hirvillekin heijastimet tai taskulamput.

Niitä tienvarsia pitää tarkkailla, eikä ajaa laput silmillä. Jostain kumman syystä hirvikolareita sattuu metsästäjille äärimmäisen harvoin...

Metsästäjät ovat tilastollinen vähemmistö. Ja varmasti moista tilastoa hirvikolareiden uhreista ei ole koottu, eli ihan hatusta vedettyä mutua tässä juntitar levittelee, jonka arvo on nolla.   Ei 20- 35 metriä sekunnissa liikkuvasta autosta pimeällä metsän reunustamalla tiellä "tarkkaile hirviä" edes supermetsästäjä. Et näköjään ole ollut lähelläpiti tilanteissa hirvien kanssa?  Se tulee kuin juna metsästä.  Itse olen ensimmäisinä hämärän tunteina hiljennellyt hirvivaroitusalueilla tietynlaisten maastomuotojen kohdalla . Kerran sieltä tulikin hirvi. Maastoalanyysillä voi jotain ennakoida. Ei "tähystelemällä", sillä jos sen liikuvan hirven bongaat, se on jo sekunnissa parissa tiellä, jos on menossa yli.

Ilmeistä trollaamista, tai sitten ei mitään rajaa, mitä näppäimistöltään päästää.

Komppaus.
Itse olen ajanut hirvikolarin päiväsaikaan ja vaikka oli suht leveä piennar niin mitään ei ollut tehtävissä, varsinkin kun vastaantulijoitakin oli.
Hirvi vain jysähti keulaan samantien kun sen näki ja jarrutuksen kerkisi juuri ja juuri aloittaa, ylinopeuttakaan ei ollut.

[dothefake]

Niin, mutta se perustuukin siihen, että hirvet pelkäävät metsästäjiä.

[Marko Parkkola]

Varsin mielenkiintoinen näky on hirvi seisomassa keskellä tietä kirkkaassa päivänvalossa. Liekö joku itsemurhatapaus. En jäänyt kyselemään, vaan ohitin takakautta ja ei kun kaasua vaan. Tilastollisesti nimittäin on äärimmäisen epätodennäköistä, että näkisin hirviä enää koskaan, nähtyäni niitä kourallisen verran jo aiemmin.

[no future]

Olisko vasa ollut tulossa perässä? Usein kun on hirven nähnyt tiellä tai pientareella seisoskelemassa, niin siellä on useampi ollut pusikosta tulossa tien yli.

[Veli Muilu]

Varsin mielenkiintoinen näky on hirvi seisomassa keskellä tietä kirkkaassa päivänvalossa. Liekö joku itsemurhatapaus. En jäänyt kyselemään, vaan ohitin takakautta ja ei kun kaasua vaan. Tilastollisesti nimittäin on äärimmäisen epätodennäköistä, että näkisin hirviä enää koskaan, nähtyäni niitä kourallisen verran jo aiemmin.

Jostain syystä hirvet eivät pelkää liikuvia autoja ja auton valoja ollenkaan.
Eivät miellä niitä miksikään uhaksi tai vaaraksi, kun taas luonnossa karttavat ihmistä noin yleensä ottaen.
Niinkuin monet muut luontokappaleet, pois sulkien taajamissa ja niiden lähistöillä pyörivät nykyajan susilaumat.
Ja roska-astioilla pörräävät nallukat.

[Tulituki]

Se siitä sitten. Viimeinen sammuttaa valot. 

[Ari-Lee]

Se siitä sitten. Viimeinen sammuttaa valot. 

Ja polttaa pitkospuut.

[jumahul]

Jostain syystä hirvet eivät pelkää liikuvia autoja ja auton valoja ollenkaan.
Eivät miellä niitä miksikään uhaksi tai vaaraksi, kun taas luonnossa karttavat ihmistä noin yleensä ottaen.
Niinkuin monet muut luontokappaleet, pois sulkien taajamissa ja niiden lähistöillä pyörivät nykyajan susilaumat.
Ja roska-astioilla pörräävät nallukat.

Olen kuullut tarinan, jonka mukaan hirvellä on niin pienet aivot, että se ei ymmärrä yli 50 km/h kohti tulevan objektin tulevan kohti tai edes näe sitä.

En tiedä onko totta vai ei.

[sivullinen.]

Entisessä työssäni huomasin lisäksi että suurin osa tietokoneista oli päällä niissä virastoissa missä piti käydä tekemässä käytäväkierros.

Muistan joskus tavallisia kansalaisia kehoitetun sulkemaan tietokoneen kun sitä ei käytetä. Syynä oli silloin sähkönsäästö. Lähes kaikki koneen sulkevatkin ainakin öiksi. Virastoissa ja kouluissa ne taas ovat aina päällä. Tuplastandari. Se on oikeasti kallistakin, eikä vain turhaa. Tietokone - pöytäkone - on kuin pieni kiuas: 300W. Niillä saadaan tosin talvisin virastot lämmitettyä, mutta kesällä taas joudutaan jäähdyttämään. Ei mitään järkeä. Eipä sitä järkeä valtion hommissa yleisemminkään ole tullut tavattua.

Turhaa sitä on tyhjillä kaduilla öisin valojakaan pitää; vielä turhempaa oli ne sinne koskaan rakentaa; kaikkein turhinta on kuitenkin yrittää saada valtion talous kuntoon katuvaloista säästämällä. Pistäkää nyt eduskuntatalon kahvion sokerikupin eteenkin lappu: Vain yksi pala per kuppi. Todella pienistä virroista syntyy todella pieni joki.

[jmk]

Kukaan tuskin on kokenut pimeää moottoritietä suurena ongelmana ja turvattomana.

No niijjustjoo. Onkin niin mukavan leppoisaa ajella pimeää moottoritietä lähivaloilla ja tihrustaa sinne valokuvion rajoille, milloin tupsahtaa esiin taas yksi pimeä sammahtanut auto ja onko se tällä kertaa kokonaan pientareen puolella. Pitkiä valoja ei paljon käytellä kun vastaantulijoita on jatkuvasti, varsinkin rekkakuskit aloittavat valoshown jos vastaantulijalla on pitkät.

Kyyyllä nekin rahat on hyvä käyttää Jorgoksen eläkkeisiin ja monikulttuurin edistämiseen.

[Ari-Lee]

Entisessä työssäni huomasin lisäksi että suurin osa tietokoneista oli päällä niissä virastoissa missä piti käydä tekemässä käytäväkierros.

Muistan joskus tavallisia kansalaisia kehoitetun sulkemaan tietokoneen kun sitä ei käytetä. Syynä oli silloin sähkönsäästö. Lähes kaikki koneen sulkevatkin ainakin öiksi. Virastoissa ja kouluissa ne taas ovat aina päällä. Tuplastandari. Se on oikeasti kallistakin, eikä vain turhaa. Tietokone - pöytäkone - on kuin pieni kiuas: 300W. Niillä saadaan tosin talvisin virastot lämmitettyä, mutta kesällä taas joudutaan jäähdyttämään. Ei mitään järkeä. Eipä sitä järkeä valtion hommissa yleisemminkään ole tullut tavattua.

Turhaa sitä on tyhjillä kaduilla öisin valojakaan pitää; vielä turhempaa oli ne sinne koskaan rakentaa; kaikkein turhinta on kuitenkin yrittää saada valtion talous kuntoon katuvaloista säästämällä. Pistäkää nyt eduskuntatalon kahvion sokerikupin eteenkin lappu: Vain yksi pala per kuppi. Todella pienistä virroista syntyy todella pieni joki.

No ei se t-kone välttämättä syö sitä 300W. Se on monilla koneilla max ulostulo virtalähteestä mikä on vielä alakantissakin nykykoneilla. Max ulostuloteho on suurempi useimmilla. Kulutus on aina pienempi.

Muistanpa myös kun kansalaisia on kehoitettu sammuttamaan myös virransäästötilat kaikista laitteista esim. VHS ja TV. Myös puhelinlaturit tulee irroittaa pistorasioista. Ovatkohan kaikki kansanedustajat ja lukemattomat virkaheitot tästä säästöstä tietoisia?

[olhat]

Kansantaloudellisesti "valtio pyrkii" ei yösähkössä pihistäminen kait säästä edes noita vaivaisia pikkumiljoonia koska ydinvoimalat joutuvat toimimaan normimiehityksellä vuorokauden ympäri kuitenkin vaikka tehoja säädettäisiin pienemmälle.  Eli jos voimalateollisuuden yötienestit heikkenevät niin se pyritään tietysti kompensoimaan nostamalla muita hintoja.   

Ovatko sitten polttoainekulut pienemmät, eli halkeavatko ne uraaniytimet yöllä hitaammin kuin päivällä tai pystyytäänkö niiden tuottama lämpö käyttämään hyödyksi vaihtoehtoistavoin vai meneekö se lauhdevesien mukana mereen?  Jos kunnissa käytetään valoja joita sytytellään ja sammutellaan tarpeen mukaan, säästetäänkö siinäkään jos lamppujen käyttöikä laskee siinä samassa?