Äänestys: Käytätkö turvavyötä?

[hoxpox]

Liikenneministeri esittää turvavyön käyttöpakkoa. Perusteena on se, että ihmiset eivät käytä turvavyötä, koska eivät osaa ajatella omaa etuaan.

Mikäli ajaa 40 vuotta autolla kerran päivässä, ja muistaa joka kerta laittaa turvavyön (sekä ottaa sen pois autosta noustessaan), ja turvavyön laittamiseen sekä poisottamiseen kuluu 1 sekunti, kuluu turvavyön käyttämiseen 40 * 365 * 2 * 1 sekuntia = 8,11 tuntia.

Koska turvavyön käyttö pelastaisi arvioiden mukaan kymmeniä ihmishenkiä vuosittain (käytetään arvoa 50), ja suomessa on arviolta kaksi miljoonaa autoilijaa, pidentää turvavyön käyttö 40 vuotta ajavan autoilijan elämää 50/2000 000*40/2 vuotta = 4,38 tuntia.

Rationaalisesti ajatellen turvavyön käyttö ei siis ole kannattavaa, sillä sen käyttämiseen kuluu enemmän aikaa kuin mikä on turvavyön käytöstä seuraava elämänpidentymisen odotusarvo. Itse käytänkin turvavyötä vain harvoin (esim. silloin kun on naisia kyydissä).

Mielipiteet tervetulleita.

EDIT: Kiitokset nimimerkeille Kosa ja Mursu jälkimmäisen laskelman virheiden osoittamisesta. Tässä laskelma korjattuna:

Koska turvavyön käyttö pelastaisi arvioiden mukaan kymmeniä ihmishenkiä vuosittain (käytetään arvoa 50), ja suomessa on arviolta kaksi miljoonaa autoilijaa, joista n. 13% ei käytä turvavyötä, pidentää turvavyön käyttö 40 vuotta ajavan autoilijan elämää 50/(2000 000*0,13)*40*40/2 vuotta = 1348 tuntia eli 56 päivää.

Eli näyttäisi se turvavyön käyttö sittenkin olevan kannattavaa.

Lähde: http://www.poliisi.fi/poliisi/lp/home.nsf/pages/9BA33BD9DF218CD5C2256F7800499215?opendocument

[Fiftari]

Itse käytän. Sen enempää ajattelematta se menee kiinni. Kyseessä lienee jonkin sortin automaatio.

Ylläolevalle jäsenelle ei nyt sen enempää että itsehän tiedät mitä tapahtuu jos et käytä. Ei se ole keneltäkään muulta pois, paitsi jos istut takapenkillä.

[hoxpox]

Ylläolevalle jäsenelle ei nyt sen enempää että itsehän tiedät mitä tapahtuu jos et käytä.

Tiedän kyllä, jos en käytä niin minulla on enemmän mielekästä elinaikaa.

[mannym]

Jakeluautoa ajellessani en käyttänyt turvavyötä reitillä. Ihan vain sen vuoksi että auto liikkui kerrallaan 20 - 60 metriä.
Muuten kyllä turvavyö menee kiinni lähinnä huomaamatta. Fiftarin tavoin se on jonkin sortin automaatio.

[Fiftari]

Ylläolevalle jäsenelle ei nyt sen enempää että itsehän tiedät mitä tapahtuu jos et käytä.

Tiedän kyllä, jos en käytä niin minulla on enemmän mielekästä elinaikaa.

Vaikka sitten niin. Mutta kukin tavallaan.

[Adolf Stege]

Aina. Tosiaan jonkunlainen automaatio. Ja kyllä siellä takanakin kannattaa niitä käyttää. Jos menee pöpelikköön tulet joko kaverin niskaan tai tuulilasin läpi. "Vaikka tekee kipeää ei haittaa."

[repsikka]

Tiedän kyllä, jos en käytä niin minulla on enemmän mielekästä elinaikaa

Vastaako pyörätuolissa vietetty loppuelämä käsitystäsi mielekkäästä elinajasta?

[Kyrsimys]

Käyttäjälle hoxpox kiitokset päivän parhaista nauruista 

[kekkeruusi]

Rationaalisesti ajatellen suuresta joukosta lasketut keskiarvot eivät paina mitään verrattuna yksilön omaan terveyteen. Sitä on joko terve tai loukkaantunut, elossa tai kuollut.

[hoxpox]

Vastaako pyörätuolissa vietetty loppuelämä käsitystäsi mielekkäästä elinajasta?

No sen verran lisättäköön että laskema ei huomioi vammautumisia, jotka tietenkin laskevat elämänlaatua huomattavasti. Vammautumiset huomioonottamalla turvavyön käyttäminen voi muuttua kannattavaksi.

[Maatiaisjuntitar]

Itse usein laitan turvavyötä päälle samaan aikaan kun starttaan ja otan pois päältä jo ennen kuin auto on täysin pysähtynyt, joten ei se kovin paljon aikaa vie.
Ilman turvavyötä olo tuntuisi "alastomalta".

[Pietari]

Laitan turvavyön automaattisesti aina. Matkustajana ollessa se ei vaikuta matka-aikaan mitenkään, ja kuskina teen sen vasemmalla kädellä samaan aikaan kun oikealla laitan avaimen virtalukkoon ja käynnistän, joten aikaa ei mene taaskaan.
Haittapuolena tässä on se, että turvavyö vähentää kivuttoman kuoleman mahdollisuutta autokolarissa, ja siten lisää pitkän kitumiskuoleman todennäköisyyttä vanhuudenvaivoihin.

[AIP]

Totta hemmetissä käytän. Kerran siitä olikin jo iloa, vaikka tilastollisesti minun ei olisi pitänyt joutua kyseiseen kolariin. Sattumalla on vaan sellainen paska puoli, että se ei laske ajokilometrejä, eikä lottokone muista edellisiä tuloksia.

[uuninpankko]

Aina. Kun tiedetään, että jo kaupunkinopeuksissa iskeytymisestä auton rakenteisiin voi seurata vakavasti vammauttavia tai kuolettavia vammoja, en kykenisi millään perustelemaan vyön käyttämättä jättämistä. Nykyaikaisen auton passiiviset turvajärjestelmät on suunniteltu toimimaan toinen toistaan tukien, ja turvavyön käyttö on peruslähtökohta tässä yhteistoiminnassa.

[andrus]

Varsinkin ajaessa käytän. Maan tapa. Joskus hanttimiehen puolella jää uupumaan. Todennäköisesti rutiinin puute ja toistojen vähäinen määrä. Uusien autojen turvavyön tarjotin on monesti auttanut. Loistokeksintö!

[jka]

Vakuutusta ei tällä logiikalla kannata myöskään  koskaan ottaa. Keskimäärin vakuutusyhtiö voittaa ja asiaks jää aina tappiolle. Mutta jos riskin toteutuminen on yksillölle todella suuri menetys vakuutus kannattaa ehkä sittenkin ottaa vaikka kaikki vakuutuksenottajat keskimäärin jäävätkin tappiolle.

[Alkuasukas]

Itse usein laitan turvavyötä päälle samaan aikaan kun starttaan ja otan pois päältä jo ennen kuin auto on täysin pysähtynyt, joten ei se kovin paljon aikaa vie.
Ilman turvavyötä olo tuntuisi "alastomalta".

Sama.

Jotta noilla tilastoilla olisi mitään käyttöä, tulisi niistä aina siivota rattijuopot pois.

[Joker]

Vastaan asiattomasti ja ehdotan liikenneministerille jääkaappiin aikalukkoa ja hissiin kulkukorttia. Lisäksi rouva Kyllönen voisi pyöräillä vaikka työmatkansa.

Hänelle tekisi hyvää saada vähän arkiliikuntaa. Kansantaloutta rasittavat muutenkin ylipainoisten ihmisten aikuisiän diabetekset, kohonnut verenpaine ja polven kierukkavammojen korjaus.

Ajankäytöstä hoxpoxille:
Kun asuin kerrostalon seitsemännessä kerroksessa, laskin hississä viettämäni ajan:
4 kertaa päivässä kotoa ulos ja takaisin = 8 hissimatkaa
Yhden hissimatka keskimääräinen kesto, odotus + hissimatka alas/ylös = 1,5 min
12 minuuttia päivässä
Vuodessa 350 hissimatkapäivää = 4200 minuuttia

Vuodessa siis yhteensä 70 tuntia eli 9,3 kokonaista työpäivää hississä tai sitä odottamassa!!!

Voiko tämä pitää paikkansa?

[EwithAllinPoe]

Minä vastasin aina, koska jos itse ajan, kiinnitän vyön aina, mutta jonkun kyydissä minulla käy usein niin, että se unohtuu, ei ole niin rutiininomaista, mutta aina siitä on minulle huomautettu, tai kuulen pimputusta ja kiinnitän vyön heti.

[Joker]

Ja vielä ministeri Kyllöselle, tuolle ajatusten Aurajoelle, tiedoksi:
Dealextremestä on tilattavissa kymmeniä eri vaihtoehtoja irrallisia lukitussalpoja turvavyömuistuttuimen ärsyttävän piipityksen hiljentämiseksi. Ilmeisesti kiinalaiset eivät ole turvavyön käyttäjäkansaa.

Näiden maahantuonti ja hallussapito tulisi ehdottomasti myös kieltää.

(http://img.dxcdn.com/productimages/sku_48713_1.jpg)

[Ari-Lee]

Tuosta puuttuu äänestysoptio: Autossani ei ole turvavöitä. Käytän kyllä aina jos ajan sellaisella autolla missä ne ovat. Sakot ovat juhlavat jos ei käytä.

[Fiftari]

Tuosta puuttuu äänestysoptio: Autossani ei ole turvavöitä. Käytän kyllä aina jos ajan sellaisella autolla missä ne ovat. Sakot ovat juhlavat jos ei käytä.

Kukas sakottaa poliisia?? Poliisi kyllä saattaa sakottaa pienestäkin auton liikuttamisesta ilman turvavöitä mutta itse ajelevat ilman, varsinkin keskustassa. Ja perustelevat sen sillä että pitää päästä nopeasti pois autosta.

[Morsum]

Käytän. Lisäksi vaadin että muutkin käyttävät, jos istuvat samassa autossa kanssani. Se ilman turvavöitä sinkoileva ruho on aika tappava voima onnettomuustilanteissa.

[Oami]

Vastasin joskus, koska se lienee todenmukainen keskiarvo. Koko totuus on se, että töissä en käytä juuri koskaan, muuten käytän aina.

Töissä pysähdyksiä voi tulla toistasataa kappaletta yhden yön aikana ja siirtymät ovat pienimmillään kymmeniä metrejä.

[mikkoR]

Käytän käytännössä aina ja jos on tuota "uhmakasta" nuorempaa väkeä kyydissä niin laitatan kiinni.

Joskus ennen en käyttänyt mutta kun alkoi käyttämään niin se on aivan automaattinen tapahtuma.

[Emo]

Käytän aina. Se on ihan automaatio, enemmän joutuisin vaivaa näkemään jos joskus jättäisin turvavyön kiinnittämättä. Lisäksi auto huutaa kuin syötävä, jos vyötä ei kiinnitä.

[Soromnoo]

Hoxpoxin ajatus turvavyön käytön rationaalisuudesta oli toivottavasti vitsi 

Käytän aina vyötä mutta ei mitään helvetin lisälaitteita autoihin kiitos.

[Mursu]

Liikenneministeri esittää turvavyön käyttöpakkoa. Perusteena on se, että ihmiset eivät käytä turvavyötä, koska eivät osaa ajatella omaa etuaan.

Mikäli ajaa 40 vuotta autolla kerran päivässä, ja muistaa joka kerta laittaa turvavyön (sekä ottaa sen pois autosta noustessaan), ja turvavyön laittamiseen sekä poisottamiseen kuluu 1 sekunti, kuluu turvavyön käyttämiseen 40 * 365 * 2 * 1 sekuntia = 8,11 tuntia.

Koska turvavyön käyttö pelastaisi arvioiden mukaan kymmeniä ihmishenkiä vuosittain (käytetään arvoa 50), ja suomessa on arviolta kaksi miljoonaa autoilijaa, pidentää turvavyön käyttö 40 vuotta ajavan autoilijan elämää 50/2000 000*40/2 vuotta = 4,38 tuntia.

Rationaalisesti ajatellen turvavyön käyttö ei siis ole kannattavaa

Tällä argumentilla voittaa ensimmäisen luokan Philip A. Contos -palkinnon. Argumentissa ei ole järkeä ja se perustuu lisäksi olettamukseen, ettei kukaan käytä turvatyötä.

[hoxpox]

Argumentissa ei ole järkeä ja se perustuu lisäksi olettamukseen, ettei kukaan käytä turvatyötä.

Aivan totta, laskelma on käyttämättömyysolettamuksesta johtuen virheellinen. Ja kun suuri osa ihmisistä gallupin perusteella käyttää turvavyötä aina, kasvattaa tämä laskelman virhettä.

[Hot Fuzz]

Käytän aina  ja lapset olen myös pakottanut käyttämään. Tapa maksoi itsensä tänä vuonna takaisin, kun poika joutui koulukuljetuksessa kolariin ja selvisi pelkällä turvavyön jättämällä mustelmalla. Reppu ei ollut aivan niin onnekas vaan se löytyi kymmen metrin päästä onnettomuuspaikalta.