Reippaina käymme rekkain alle: rekkakolarit

[Muuttohaukka]

Jaaha, tällä kertaa linja-auton alle kävi reippaasti matka.

Käsittämätöntä itsekkyyttä. Sen vielä ymmärrän, että ottaa itseltää hengen. Siinä ei taida kukaan muu menettää mitään.
Aina voi täräyttää päin kalliota tai nostaa vauhtia tarpeeksi ja kääntää metsään.

[ruikonperä]

Käsittämätöntä itsekkyyttä. Sen vielä ymmärrän, että ottaa itseltää hengen. Siinä ei taida kukaan muu menettää mitään.
Aina voi täräyttää päin kalliota tai nostaa vauhtia tarpeeksi ja kääntää metsään.

Yleensä tullaan vastakkaiselle kaistalle rystyset valkoisena ja tuijotetaan rekkakuskia silmiin ennen loppua. Näille asiaan osattomille se viimeinen mulkaisu taitaa ottaa kovimmalle.

[Muuttohaukka]

Yleensä tullaan vastakkaiselle kaistalle rystyset valkoisena ja tuijotetaan rekkakuskia silmiin ennen loppua. Näille asiaan osattomille se viimeinen mulkaisu taitaa ottaa kovimmalle.

Juuri näin kävi Autoliiton lehteen kirjoittaneelle rekkamiehelle. Nuori nainen käänsi auton alle tuijottaen suoraan ylös kuljettajaan. Oli ottanut koville.
Nainen ajoi Kemin eteläpuolella kevätyönä, jolloin kuski näki koko tapahtuman jo kaukaa. Ei ole mitään tehtävissä.

[desperaato]

Jonkun tahon, en osaa sanoa mikä mutta jonkun nyt kuitenkin pitäisi tehdä ohjekirja: näin tapat itsesi jos siltä tuntuu.
Muistelen, että Ranskassa julkaistiin joku tuommoinen ohjekirja joskus 90-luvulla mutta koska paheksunta, sitä tuskin on enää saatavilla.

[CaptainNuiva]

Jonkun tahon, en osaa sanoa mikä mutta jonkun nyt kuitenkin pitäisi tehdä ohjekirja: näin tapat itsesi jos siltä tuntuu.
Muistelen, että Ranskassa julkaistiin joku tuommoinen ohjekirja joskus 90-luvulla mutta koska paheksunta, sitä tuskin on enää saatavilla.

Voisin suositella näille itsemurhaansa muita mukaan vetäjille hypotermiaa, tosin hellekeleillä se on suht haasteellista itsemurhaamista.

[J.M]

Tämä, jos mikä on huolestuttavaa: bussin keulaan ajo tahallaan. Siinä ei ole vain kuskin, vaan jopa 60 ihmisen henki vaarassa. Siitä voi laskea, montako ihmistä jää kaipaamaan pahimmassa tapauksessa. Ja sen takia, että yksi itsekäs mulkku päättää päättää päivänsä ajamalla bussin keulaan. Pelkäsin jo viimesyksyisen Rautavaaran tapauksen jälkeen, että näinköhän itsemurhaa hautovat kuskit ottavat esimerkkiä tapauksesta ja alkavat ajaa jatkossa todennäköisemmin myös bussin keulaan.

Tässä terveiseni itsemurhaa hautoville. Ensinnäkin, älä tee sitä. Vaikka tuntuisi elämä kuinka vaikealta sillä hetkellä. Toiseksi, jos kuitenkin päädyt yrittämään itsemurhaa, nielaise vaikka joku pikku pilleri tai tee itsellesi kiikku parhaaksesi katsomaan paikkaan. Sinun paha olosi on sinun paha olosi, eikä sinun ole tarpeen levittää sitä viattoman raskaan ajoneuvon kuljettajan päälle. Raskaan ajoneuvon kuljettaja ei myöskään ole immuuni kolarin seurauksille, vaan myös hän saattaa menehtyä turmassa tai vammautua vakavasti. Jos raskaan ajoneuvon kuski jääkin henkiin, hänen mielensä saattaa järkkyä pahasti tekosi jälkeen, ja myös hän saattaa alkaa hautomaan itsemurha-ajatuksia, koska saattaa kokea olevansa osasyyllinen kuolemaasi, vaikkei todellisuudessa olisi mahtanut tilanteelle mitään. Eli olisit välillisesti syyllinen myös omaan pahaan oloosi mukaan sotkemasi viattoman ihmisen itsemurhaan.

Jos koet itsemurhan olevan ainoa ulospääsy ongelmiisi, hae hyvä ihminen apua! Mutta jos mikään ei auta ja päädyt siihen traagiseen ratkaisuun, että riistät oman henkesi, tee se yksin, älä sotke syyttömiä mukaan. He haluavat säilyttää elämänsä ja elää sen ilman sitä äärettömän raskasta taakkaa, jonka heille aiheuttaisitte.

[Muuttohaukka]

Voisin suositella näille itsemurhaansa muita mukaan vetäjille hypotermiaa, tosin hellekeleillä se on suht haasteellista itsemurhaamista.

Kuten myös. Hypotermia tunturin juurella pullollinen tai kaksi alle nautittuna. Sitten pää untuvatyynyyn ja unta palloon.

[Kyklooppi]

Leppeä tapa lähteä on myös vanha ja hyväksi havaittu imurinletku/pakoputki kombinaatio.
Sitten vain mielimusiikki soimaan ja ota hyvä asento ja hengittele.

[Hamsteri]

Luulisi että valtio voisi poistaa ongelman vaikka maksamalla itsemurhaajien kuolin vakuutuksen vakuutusyhtiön sijasta. Tulee varmaan pidemmän päälle halvemmaksikin.

20 vuoden sisään rekkaliikenne automatisoidaan, niin poistuu osa tästä ongelmasta.

[JoKaGO]

Juuri näin kävi Autoliiton lehteen kirjoittaneelle rekkamiehelle. Nuori nainen käänsi auton alle tuijottaen suoraan ylös kuljettajaan. Oli ottanut koville.
Nainen ajoi Kemin eteläpuolella kevätyönä, jolloin kuski näki koko tapahtuman jo kaukaa. Ei ole mitään tehtävissä.

Näki jo kaukaa eikä mitään tehtävissä? "Lossit" kiinni ja oma vauhti pois?

Edit. Tai jopa väistö vastaantulevien kaistalle?

[Muuttohaukka]

Näki jo kaukaa eikä mitään tehtävissä? "Lossit" kiinni ja oma vauhti pois?

Edit. Tai jopa väistö vastaantulevien kaistalle?

Mistä minä tiedän, mikä on kaukaa. Onko kaukaa 20m, onko kaukaa 100m? Mitä väliä? Oliko minkälainen lasti? Miten siitä käännät ja mitä auttaa lossit kiinni? Likka kääntää suoraan alle ja se on menoa.
Onneksi on aina besserwissereitä, jotka olisivat osanneet siirää teon tuonnemmaksi. Harmi, ettei sattunut tämän kohdalle osaajaa.

[Ernst]

Leppeä tapa lähteä on myös vanha ja hyväksi havaittu imurinletku/pakoputki kombinaatio.
Sitten vain mielimusiikki soimaan ja ota hyvä asento ja hengittele.

Katalysaattorit ja päästönormit pilasivat tämän klassikon 

EDIT: istuin joskus kauan sitten kokeneen vakuutusyhtiön asiantuntijalääkärin luennolla. Hän kertoi paljonkin tästä keskustelumme aiheesta. Papereitahan ne lääkärit lukevat jälkikäteen. Hänen kohtuullinen toiveensa oli, että itsetuhoasioistakin tehtäisiin asialliset sairauskertomusmerkinnät jokaisessa kontaktissa terveydenhuollon ammattihenkilön kanssa. Jäisi vähemmän jossiteltavaa ja välillä näitä korvausriitoja vähemmälle. 

Mieleeni jäi yksityiskohtana se, että kun tarpeeksi kovaa ajaa päin jotakin kiinteää tai vastakkaiseen suuntaan liikkuvaa, virtsarakko repeää hidastuvuuden takia, ja kojelauta on kusessa.

Miettikääpä. On siinä siivoamista.

[JoKaGO]

istuin joskus kauan sitten kokeneen vakuutusyhtiön asiantuntijalääkärin luennolla. Hän kertoi paljonkin tästä keskustelumme aiheesta. Papereitahan ne lääkärit lukevat jälkikäteen. Hänen kohtuullinen toiveensa oli, että itsetuhoasioistakin tehtäisiin asialliset sairauskertomusmerkinnät jokaisessa kontaktissa terveydenhuollon ammattihenkilön kanssa. Jäisi vähemmän jossiteltavaa ja välillä näitä korvausriitoja vähemmälle. 

Vakuutusyhtiöt tenttaavat lääkäreiltä tätä itsemurha-asiaa, koska se vapauttaisi vakuutusyhtiön korvauksista. Lääkärit eivät koskaan ota näissä nokkakolari-caseissa kantaa mahdolliseen itsemurhaan. Sisäpiirin tietoa.

[JoKaGO]

Mistä minä tiedän, mikä on kaukaa. Onko kaukaa 20m, onko kaukaa 100m? Mitä väliä? Oliko minkälainen lasti? Miten siitä käännät ja mitä auttaa lossit kiinni? Likka kääntää suoraan alle ja se on menoa.
Onneksi on aina besserwissereitä, jotka olisivat osanneet siirää teon tuonnemmaksi. Harmi, ettei sattunut tämän kohdalle osaajaa.

Eli näki jo kaukaa, mutta ei kumminkaan kovin kaukaa    Näitähän riittää.

Vilkku pitää näyttää riittävän ajoissa ennen kuin kääntyy. Moottoritiellä rekka menee 90 km/h eli noin 25 m/s. Jos kuski laittaisi vilkun päälle 10 sekuntia ennen kääntymistään rampille, hän laittaisi vilkun päälle 250 m ennen ramppia. Oikeassa maailmassa he kytkevät vilkun päälle, kun peräkärryn perä on rampin alkukohdassa.
Rekkakuskille "kaukaa" on siis noin 13 cm MOT.

Ja voin sanoa, että tuo käyttäytyminen vituttaa, kun kaikki muukin rekkamiesten käyttäytyminen liikenteessä on samaa tasoa.

Jos olisin rekkakuski, ja joku kusipää ajaisi 250 m:n matkan kaistallani minua vastaan, niin ajaisin rekan ojaan. NOT! Isomman ei tarvitse väistää.

[Ernst]

istuin joskus kauan sitten kokeneen vakuutusyhtiön asiantuntijalääkärin luennolla. Hän kertoi paljonkin tästä keskustelumme aiheesta. Papereitahan ne lääkärit lukevat jälkikäteen. Hänen kohtuullinen toiveensa oli, että itsetuhoasioistakin tehtäisiin asialliset sairauskertomusmerkinnät jokaisessa kontaktissa terveydenhuollon ammattihenkilön kanssa. Jäisi vähemmän jossiteltavaa ja välillä näitä korvausriitoja vähemmälle. 

Vakuutusyhtiöt tenttaavat lääkäreiltä tätä itsemurha-asiaa, koska se vapauttaisi vakuutusyhtiön korvauksista. Lääkärit eivät koskaan ota näissä nokkakolari-caseissa kantaa mahdolliseen itsemurhaan. Sisäpiirin tietoa.

Boldattu osa: ei mene noin kuin poikkeustapauksissa (=eilen otettu iso henkivakuutus).
+
Jep, heillä on etiikkansa, onneksi.

Vakuutusyhtiölläkin on etiikkansa. Onneksi sekin. Vaikka se sotkeutuu välillä talouslukujen kanssa, pidän silti vääränä sitä, että  itsemurhaan päätyvä haluaa "muistaa" [anteeksi brutaali ilmaisuni] lähimmäisiään esimerkiksi liikenne- tai henkivakuutusten  etuuksilla. Liikennevakuutus maksaa korvauksia ns. ankaran vastuun periaattella eli riippumatta siitä, kuka oli syyllinen tapahtuneeseen.

Voimme ajatella laiskasti, että eihän nyt tuolla rahalla ole merkitystä, koska inhimillinen tragedia ja iso yhtiö, paljon rahaa.

On sillä merkitystä.  Mielestäni on yhtä väärin huijata varakasta tahi köyhää. Eri mieltä olevat postatkaa vaikka oikeusministerille.

[JoKaGO]

On sillä merkitystä.  Mielestäni on yhtä väärin huijata varakasta tahi köyhää.

Samaa mieltä! Kerroin vain lääkäreiltä kuultua.

[Ernst]

On sillä merkitystä.  Mielestäni on yhtä väärin huijata varakasta tahi köyhää.

Samaa mieltä! Kerroin vain lääkäreiltä kuultua.

Kuulen samaa. Tosin sairauskertomusmerkinnöissä (yhtiöt saavat korvaushakemuksen jättämisen jälkeen kaikki merkinnät tietoonsa) on hyvä/pakko olla kaikki terveydentilaan liittyvät tiedot. Lääkäri ei tietenkään voi lähteä jälkikäteen kertomaan sellaista, mitä ei ole aikanaan dokumentoinut. Tarkkana pitää olla.

[dothefake]

Jos ajaa perjantai-iltana Viipurista Pietariin ja sunnuntai-iltana takaisin, niin oppii myös väistelemään, kun vastaantulijat ajavat kilpaa neljäkin rinnakkain.

[JoKaGO]

Jos ajaa perjantai-iltana Viipurista Pietariin ja sunnuntai-iltana takaisin, niin oppii myös väistelemään, kun vastaantulijat ajavat kilpaa neljäkin rinnakkain.

Teiden ritareilta tuo ei onnistu.

[dothefake]

Kyllä siellä Teiden Ritaria vielä kunnioitetaan. Ainakin näyttää siltä.

[Muuttohaukka]

Eli näki jo kaukaa, mutta ei kumminkaan kovin kaukaa    Näitähän riittää.

Vilkku pitää näyttää riittävän ajoissa ennen kuin kääntyy. Moottoritiellä rekka menee 90 km/h eli noin 25 m/s. Jos kuski laittaisi vilkun päälle 10 sekuntia ennen kääntymistään rampille, hän laittaisi vilkun päälle 250 m ennen ramppia. Oikeassa maailmassa he kytkevät vilkun päälle, kun peräkärryn perä on rampin alkukohdassa.
Rekkakuskille "kaukaa" on siis noin 13 cm MOT.

Ja voin sanoa, että tuo käyttäytyminen vituttaa, kun kaikki muukin rekkamiesten käyttäytyminen liikenteessä on samaa tasoa.

Jos olisin rekkakuski, ja joku kusipää ajaisi 250 m:n matkan kaistallani minua vastaan, niin ajaisin rekan ojaan. NOT! Isomman ei tarvitse väistää.

Kovasti yritin ymmärtää pointtisi mutta se jäi edelleen hämärän peittoon.
Kyseessä olleessa itsemurha-ajossa nainen oli jättänyt viestin aikeistaan, jonkajoka oli myös tämän nuoren naisen kotona kaikkin luettavissa surutalossa vierailtaessa- myös minun. Kaiken lisäksi rekkakuski on tytön isän tuttava. Maailma on todella pieni joskus.

Serkkuni ajaa rekkaa ympäri Eurooppaa ja on kertonut yhdestä autsta, joka oli tulossa alle mutta viime hetkellä tuli toisiin ajatuksiin. Itse kuski oli myös vetänyt niin reunaan kuin siinä ehti. Kertoi, että joskus herää painajaiseen ja se auto tulee alle.

Mutta onnea sinulle ja niinhän se onkin tutkittua totuutta, että jokainen suomalainen kuvittelee olevnsa se maailman paras ratinvääntäjä.

Edit: Korrelaatiovirhe

[JoKaGO]

Kovasti yritin ymmärtää pointtisi mutta se jäi edelleen hämärän peittoon.

Ymmärrän, mutta ei se mitään 

Kyseessä olleessa itsemurha-ajossa nainen oli jättänyt viestin aikeistaan, jonka oli myös tämän nuoren naisen kotona kaikkin luettavissa surutalossa vierailtaessa- myös minun.

Tuota lausetta en ymmärrä, mutta on melkoista sosiaalipornoa, että ensin kaveri näki jo kaukaa naisen tuijottavan katseen ja että päin tulee että paukahtaa! Ja että kuski jopa tiesi, että surutalossa oli viesti jo ennen kuin tämä kaukaa nähtävä tuijottaja ajoi päin hartialukkoista rekkakuskia.

Kaiken lisäksi rekkakuski on tytön isän tuttava. Maailma on todella pieni joskus.

Nii-i, mitä sitten? Kuka nyt olikaan se uhri, rekkamies vai tuijottava itsemurhan tehnyt naínen vai tyttökö se oli?

Serkkuni ajaa rekkaa ympäri Eurooppaa ja on kertonut yhdestä autsta, joka oli tulossa alle mutta viime hetkellä tuli toisiin ajayuksiin. Itse kuski oli myös vetänyt niin reunaan kuin siinä ehti. Kertoi, että joskus herää painajaiseen ja se auto tulee alle.

Kannattaisiko viime hetkellä väistää vasemmalle, oli kysymykseni jo aluksi kun tähän soppaan sotkin lusikkani? Rekkakuskithan ovat, paitsi TEIDEN RITAREITA, myös taitavia autonsa käsittelijöitä. Esimerkkinä Konginkangas vuonna 2004, jossa osapuolina oli ammattilaiset, kummatkin. Mulla on suvussa ja tuttavapiirissä myös rekkakuskeja, ja pelin henki on, että väistetään päin tulevaa mutta kuitenkin niin, että sekään ei voi jatkaa matkaansa. Varmuuden vuoksi.

Mutta onnea sinulle ja niinhän se onkin tutkittua totuutta, että jokainen suomalainen kuvittelee olevnsa se maailman paras ratinvääntäjä.

Sillä erotuksella, että todistettavasti minä en "kuvittele" yhtään mitään 

[Muuttohaukka]

Kyseessä olleessa itsemurha-ajossa nainen oli jättänyt viestin aikeistaan, jonka joka oli myös tämän nuoren naisen kotona kaikkien luettavissa surutalossa vierailtaessa- myös minun.

Tuota lausetta en ymmärrä, mutta on melkoista sosiaalipornoa, että ensin kaveri näki jo kaukaa naisen tuijottavan katseen ja että päin tulee että paukahtaa! Ja että kuski jopa tiesi, että surutalossa oli viesti jo ennen kuin tämä kaukaa nähtävä tuijottaja ajoi päin hartialukkoista rekkakuskia.

----
Sillä erotuksella, että todistettavasti minä en "kuvittele" yhtään mitään 

Ihan sama minulle, mitä sinä ajattelet ja tahallasi ymmärrät tavallasi väärin. Mitä ihmettä oikein sönkötät? Et viitsisi olla näsäviisas- todellisudessa et edes ole sitäkään. Jos olisit kokenut sen perhettä kohdanneen murheen, pitäisit "viisaat" ajatuksesi oman pääsi sisällä.
Minulle on sinänsä ihan se ja sama, mitä kaltaisesti "ritari" kukkoilee.

Kyllä kuvittelet.
Näitä kaiken osaavia suomi-isäntiä löytyy joka lähtöön. Todistettavasti olet ihan itse kertonut siinä nopeusketjussa olevasi melkein Rosberg.

Kirjoitin korrelaatiovirheen, johon sinä suuressa viisaudesssi takerruit ja yrität vääntää jotain suurempaa.

Ymmärrän, ettei onnistu.

[Lasisti]

Katalysaattorit ja päästönormit pilasivat tämän klassikon 

Jos happi syrjäytetään pakokaasulla, niin henki kyllä pakenee. Aivan riippumatta katalysaattoreista.

[Muuttohaukka]

---
Sillä erotuksella, että todistettavasti minä en "kuvittele" yhtään mitään 

Voi -ttu, kylmät väreet menee selkää pitkin!

[dothefake]

Katalysaattorit ja päästönormit pilasivat tämän klassikon 

Jos happi syrjäytetään pakokaasulla, niin henki kyllä pakenee. Aivan riippumatta katalysaattoreista.

Häällä.

[Oami]

Yleensä tullaan vastakkaiselle kaistalle rystyset valkoisena ja tuijotetaan rekkakuskia silmiin ennen loppua. Näille asiaan osattomille se viimeinen mulkaisu taitaa ottaa kovimmalle.

Radiossa kuulin tapauksesta, jossa tyyppi oli vielä nostanut kätensä tervehdykseksi kuskille.

Katalysaattorit ja päästönormit pilasivat tämän klassikon 

Jos happi syrjäytetään pakokaasulla, niin henki kyllä pakenee. Aivan riippumatta katalysaattoreista.

Joo, mutta jos pakokaasussa on paljon hiilidioksidia (mikä on "terveelliseempää" kuin häkä) niin siitä tulee tukehtumisrefleksi, mikä voi olla loppua kohti ikävää.

[Muuttohaukka]

Radiossa kuulin tapauksesta, jossa tyyppi oli vielä nostanut kätensä tervehdykseksi kuskille.

Miten se kuski ei vetänyt liinoja kiinni ja ajanut ojaan, kuten täällä on suuressa viisudessa ehdotettu. Hyi, miten ammattitaidoton rekkamies.

Mutta vakavasti. On se kuskille kamala paikka. Siinä on omakin hengenmeno läsnä. Unohtaako sitä koskaan?

[P]

Jos ajaa perjantai-iltana Viipurista Pietariin ja sunnuntai-iltana takaisin, niin oppii myös väistelemään, kun vastaantulijat ajavat kilpaa neljäkin rinnakkain.

Jep, jokunen kera on käynyt, että kun  itse ohittaa, joku painaa vielä oikealta ohi. Ja vastaantulijat eivät haittaa, ne väistävät itsesuojelusyistä penkereelle. Ja kerran pari joku on ohittanut maaturilla penkereenpuolelta, eli oikealta. Kerran sumussa tuli mutkassa vastaan rekkaa ohittava rekka. Oli kiva ylläri. Virkisti väsymyksen pois hetkeksi.

[JoKaGO]

Radiossa kuulin tapauksesta, jossa tyyppi oli vielä nostanut kätensä tervehdykseksi kuskille.

Miten se kuski ei vetänyt liinoja kiinni ja ajanut ojaan, kuten täällä on suuressa viisudessa ehdotettu. Hyi, miten ammattitaidoton rekkamies.

Mutta vakavasti. On se kuskille kamala paikka. Siinä on omakin hengenmeno läsnä. Unohtaako sitä koskaan?

Reilu vuosi sitten jossain Vuosaaren suunnalla rekkamies vaihtoi kaistaa, huomaamatta taksia, jonka jyräsi aika pahasti. Taksimies selvisi Mersu-rusinasta hengissä ja itse asiassa jatkoi töitään heti, kun uusi Mersu oli saatu. Rekkamies, 22-vuotias, oli poliisin mukaan saanut rekkakortin muutamaa viikkoa aikaisemmin ja suunnilleen siitä asti ollut lähes taukoamatta ratissa.
Työaikarikos, eli myös kuski oli uhri, koska liikennöitsijät kuulemma vaatii rengeiltään nykyään tätä.
Rekkamiehen oli kuulemma vähän huonoa yrittää enää ajaa, ei kantti pitänyt. 60 + taksikuski siis palasi pikimmiten leipätyönsä ääreen.

Työkaverini, joka liikkui Turun ja Tampereen toimipisteidemme välillä, ajoi jälleen eräs maanantaiaamu Turusta Tampereelle, kun mäen nyppylän takaa tuli vastaan kaksi rekkaa rinnakkain. Kaveri ehti miettiä perhettään, kunnes vetäisi Escortinsa ojaan, parin immelmannin jälkeen katolleen pellolle. Jäi turvavöiden vangiksi, kun tajusi tilanteen. Silloin kuuli lähestyvän miehen (rekkakuski), ja kirjaimellisesti paskoi omaan niskaansa, kun pelkäsi miehen tulleen viimeistelemään murhansa.
Se oli kuitenkin se ohitetun rekan kuski, joka tuli pelastamaan ja lopulta myös todisti tapahtumat.

Tuo taksikuski, sekä kolleegani, pääsivät oman kohtalonsa yli ja ovat kumpikin vielä liikenteessä täysipäisinä.

Miksi rekkakuskeiksi valikoituu niin paljon hermoheikkoja, ajotaidottomia ja liikennesäännöistä piittaamattomia narsisteja? Ylivoiman himostako?

Mulla on kaikissa lähisuvuissa (isän, äidin ja ex-vaimojen puolella) rekkamiehiä ollut ja on, joten en länkytä tyhjää. Vilkun käyttö, ohituksen helpottaminen ja ylipäätäänkin liikenteen sujuvuus ei ole heidän prioriteettejaan.

Yksi täräytti huonojarruisella rekalla kaupungin bussin kylkeen, mutta onneksi bussi oli tyhjä. Kaveri vaihtoi työnantajaa heti.
Yksi ajoi kännissä käytännössä koko ajan, muttei koskaan kärynnyt. Läheltä piti tilanne tuli, jolloin liikennöitsijä otti kaverin pois ratista ja teki hänestä päällikön. Siinä positiossa hän on ollut ja on eläkkeelle asti.
Yksi ajoi Etelä-Suomesta tavaraa Lappiin asti, samoilla silmillä pari vuorokautta putkeen lastin tekemisineen ja purkamisineen. Tämä oli 80-lukua. Syy: Kaveri ei osannut nukkua kuin omassa sängyssään.

Kaikki erilaisia, jokainen samanarvoinen.