YLE: Uskonnon perusteella voi joutua läpivalaisuun

[Ernst]

Käsittääkseni lentomatkustaminen ei ole mikään YK:n, tai minkään muunkaan koko maailman käsittävän lakikirjan mainitsema kansalaisoikeus.
Sattuu vaan olemaan niin, että on syntynyt lentoyhtiöitä, joiden liikeideana  on lennättää ihmisiä paikasta A paikkaan B.  Lentoyhtiöllä on oikeus valita asiakkaansa. Tai vaihtoehtoisesti, ei ole velvollisuutta ottaa ketä tahansa asiakkaakseen.

Se, millä kriteereillä asiakkaat valitaan, on mielestäni lentoyhtiön oma asia.
Itse pyrkisin kyllä käyttämään lentoyhtiötä, joka suorittaa matkustajien profilointia, ja jopa tarvittaessa scannaa heidät. Minulla ei ole mitään sitä vastaan.
Jos joku sitten ei halua tulla profiloiduksi, tai scannatuksi, niin käyttäköön sitten junaa, laivaa, tai sellaista yhtiötä, joka ei mitenkään kontrolloi matkustajiaan. Mielenkiintoista olisi nähdä, paljonko sellaisia yhtiöitä oikeasti olisi.

Pääasia on, että nykyiseen järjestelyyn, jossa 99,9999% matkustajista kohdistetaan turhia rasitteita, tulisi jotain korjausta. Se tarkoittaa sitä että profilointia tehdään ,ja kaikilla tarvittavilla kriteereillä.

Lännen Lentoyhtiö voisi olla mukava valinta.

[Miniluv]

Makkarapalan kyytipoikana vaikkapa kulaus anisviinaa.

Entä jos syö sen makkaran muttei koske viinaan?

Kiinnostaa minuakin

[Lentomestari]

Makkarapalan kyytipoikana vaikkapa kulaus anisviinaa.

Entä jos syö sen makkaran muttei koske viinaan?

Kiinnostaa minuakin

Haluaako miniluv läpivalaista makkaransa?

Palatakseni aiheeseen , kuten monesti sivusta käsketään, ehdotan lentoyhtiöille vuorotyömallia. Äbäläwäbälät lentää omissa vuoroissaan, jolloin matkustamossa on nigabiin pukeutuneet lentoemot, puikoissa on tietty kunnon partasuut turpaani päässä, matkustamoon pääsee vain "rikastuttajat".Esim.  Lontoon Heathrow.n kentältä lähtee lentsikka kerran minuutissa, lähialuella on lisäksi kuusi kenttää. jolloin ei pitäisi olla kapasiteettiongelmia vuoroja valitessa.

Nämä "vuorolentsikat" on  arabiemiraattien omistuksessa, siitä vaan pommia sisään?

[rähmis]

Vielä yksi päivitys:

Ilmailulaitos Finavian turvallisuuspäällikkö Jyri Vikström kiistää, että Finnavia haluaisi profiloida lentomatkustajia kansalaisuuden tai uskonnon perusteella.

Myös Finavia korosti sunnuntai-iltana lähettämässään tiedotteessa, ettei se valikoi ihmisiä henkilöskannerilla tehtäviin turvatarkastuksiin uskonnon tai kansallisuuden perusteella.

Sunnuntaisuomalainen julkaisi sunnuntaina Vikströmin haastattelun, jossa tällaista profilointia esitettiin.

Vikström puhui haastattelussa sellaisten matkustajien profiloinnista, jotka saattaisivat olla uhka.

Sunnuntaisuomalaisen haastattelunauhalta puretun tekstin mukaan haastattelija kysyi Vikströmiltä, tarkoittaako profilointi käytännössä "sitä, mistä esimerkiksi Britanniassa nyt puhutaan, että tiettyjen uskontojen tai tiettyjen väestöryhmien edustajat joutuisivat helpommin tarkastukseen kuin jotkut toiset".

Vikströmin vastauksen mukaan "se todennäköisesti saattaisi sitä Länsi-Euroopassa merkitä aika pitkälle plus sitten se liittyy myöskin matkustajan käyttäytymiseen."

Sunnuntaina iltapäivällä Vikström kiisti HS:lle sanoneensa, että profilointi perustuisi etniseen taustaan, kansallisuuteen tai uskontoon.

Jos matkustajia aletaan valikoida tarkempiin turvatarkastuksiin muutenkin kuin satunnaisotannalla, perustuisi valinta heidän käyttäytymiseensä lentoasemalla. "Esimerkiksi uskonnollista taustaa on mahdotonta tietää", Vikström sanoi.

Hesari

[JR]

Ompas taas sekopäistä menoa. Mutta mutta, jos saatte ne musulmaanit jotenkin erotelluiksi, niin mulle sopisi, että läpivalaisun yhteydessä lisättäis vähän "röntgeniä", niin joku muukin ongelma ehkä hiukan vähenisi.

[Lentomestari]

Vielä yksi päivitys:

Hesari

Tiedotteissa joutuu pyöritämään sanoja niin ettei välttämättä lauseen lopussa muista mitä alussa on aikonut sanoa. Kaikki tuntuu tietävän mistä "kenkä puristaa" mutta kukaan ei uskalla sanoa sitä ääneen?

[Alkuasukas]

Vuonna 2008 (2009 tilastot vasta tuloillaan) Euroopassa yritettiin tehtiin yhteensä 515 terroristihyökkäystä
...

Äärivasemmistolainen terrorismi - 28 iskua
Äärioikeistolainen terrorismi - 0 iskua
....
Äärivasemmistolainen terrorismi - 58 pidätettyä
Äärioikeistolainen terrorismi - 0 pidätettyä

Anteeksi kumman ilmiön noususta piti olla huolissaan; vasemmistolaisuuden vai oikeistolaisuuden?

[Simo Hankaniemi]

Rotuerottelu ratkaisee ongelman. Jokainen rotu ja uskonto lentää omilla koneillaan. Esimerkiksi valkoihoiset kristityt ja ateistit lentävät yksillä koneilla. Ja näihin koneisiin pääsee sisälle vain syömällä tukevan sianliha-annoksen ja ottamalla viinapaukun. Mitkään sössötykset eivät saisi vaikuttaa. Jos ehdot eivät kelpaa, saa luvan lentää islamilaisilla koneilla tai muiden koneilla. Tämän lisäksi jokaisen valkonaamakoneen matkustajan pitäisi olla aseistettu, eli ei ilman asetta koneeseen. Näin varmistetaan matkustajien turvallisuus siinä tapauksessa, että esim. jokin muslimiterroristi onkin "islamiin palannut" valkonaama.

[far angst]

"Niitä ihmisiä ei tarvitsisi työllistää pelleilemään lentomatkustajien "turvallisuuden" takia, ellei siihen olisi selvää syytä.  Tuohon profilointiin kuuluu mm. biopassi, joka tulee jokaiselle ja jota ilman ei matkustaja koneeseen nouse."   

Jaa, nyt on vissiin mennyt jotain ihan ohi hilseen, biopassi kun ei sisällä uskontotietoa.

Biopassi on interaktiivinen värkki, johon vastaisuudessa lisäillään ihan mitä tahansa turvallisuutta lisäävää tietoa. Nyt on vissiin mennyt jotain ihan ohi hilseen?

Minulle jäi kirjoituksestasi käsitys, että et oikein anna arvoa yritykselle lisätä etukäteisprofiloinnilla lentomatkustajien turvallisuutta.

Kerropa, miten se oikeiden terroristien tutkimatta jättäminen ja rättipäässä kulkevien supertarkastus lisää lentomatkustaien turvallisuutta?

Ihanko tosissasi olet mieltä, että oikeiden terroristien tutkimatta jättäminen lisää turvalllisuutta?  Ja jos tuo todellakin tapahtuu, en tiedä miten se sitten tapahtuu. Profilointi tietysti on osa supertarkastusta, joka lisää turvallisuutta. Ne oikeat terroristit kun parhaiten löytyvät paitsi etukäteistiedustelun avulla myös profiloinnilla.  Mikä Sinusta itsestäsi sitten olisi parempi ja tehokkaampi tapa lisätä lentomatkustajien turvallisuutta, miten itse homman hoitaisit?

Mikä tahansa tapa, jolla olisi edes kuviteltavissa olevaa hyötyä. Oletko tietoinen siitä, että ilman räjähdysvaarallisia aineita ym. ei lentokonettakaan voi posauttaa alas. Näiden aineiden ja esineiden kulku koneisiin voidaan estää. Mitä muuta siinä tarvitaan?

Et sitten jostain syystä kertonut sitä parempaa tapaa?  Oletko tietoinen, että räjähteet ovat vain yksi tapa monien joukossa sabotoida lentokoneita ja muuta ympäristöä? Niinpä sitten pelkkä räjähteiden blokkaus ei ratkaise lentoliikenteen sabotointia.

[Miniluv]

U.S. customs authorities have assigned themselves the authority to copy all data on your laptop or other electronic device when you cross a U.S. border. I wrote about this policy last year.

Now, customs authorities in Canada (and other countries, especially the U.K.) are getting into the act. I've received reports from several sources (among them from J. J. Luna, author of the classic How to be Invisible) describing intimidating encounters at the Canadian border. Luna reports that after being routed into a secondary inspection queue, customs officials forced him to reveal the passwords to his two laptops and USB flash drives. Then, they disappeared with these devices in hand for nearly an hour, presumably to copy and inspect them.

Lähde

Hieman suhteuttaa tätäkin läpivalaisujuttua...

[Alkuasukas]

Jos en väärin muista niin US Customs voi takavarikoida minkä tahansa elektronisen laitteen syytä ilmoittamatta.

[Jiri Keronen]

U.S. customs authorities have assigned themselves the authority to copy all data on your laptop or other electronic device when you cross a U.S. border.

Kovalevyn kryptaaminen alkaa olla kansalaisvelvollisuus.

[Tommi Korhonen]

Valitettavasti US muistaakseni ottaa oikeuden myös vaatia sen salasanan kryptayksen purkuun, tai he eivät päästä maahan. Tosin olen itse joka kerta päässyt sinne läppärin kanssa ilman moisia koukeroita, mutta olen kuullut kyllä myös kauhutarinoita noista tiedostojen kopioinnista.

Hieman tietoturvaa vaativissa hommissa onkin ollut puhetta sellaisesta ehdotuksesta että kovalevyllä ei enää saisikaan käyttää mitään järkevää, vaan tuollaisella reissulla käytettäisiin tiedostoja sitten etänä jonkin VPN tai tietoturva-etälevyratkaisun kautta.
(Siihen taas NSA pääsee piuhasta kiinni, mutta kryptaus on paremmin todellisen käyttäjän hallittavissa)

Tuota ei vielä tietääkseni meillä ole käytössä, mutta se on lähellä: ei mitään järkeä antaa kovalevyjen sisältöä kilpailijoille, vaan se kannattaa mieluummin pitää sopivalla algoritmilla kryptattuna verkossa.

[Roope]

Hieman tietoturvaa vaativissa hommissa onkin ollut puhetta sellaisesta ehdotuksesta että kovalevyllä ei enää saisikaan käyttää mitään järkevää, vaan tuollaisella reissulla käytettäisiin tiedostoja sitten etänä jonkin VPN tai tietoturva-etälevyratkaisun kautta.
(Siihen taas NSA pääsee piuhasta kiinni, mutta kryptaus on paremmin todellisen käyttäjän hallittavissa)

Helpompaa on käyttää sellaista kryptausohjelmaa, joka toisella salasanalla näyttää levyltä vain harmittoman feikkiosion.

[Shrike]

Helpompaa on käyttää sellaista kryptausohjelmaa, joka toisella salasanalla näyttää levyltä vain harmittoman feikkiosion.

Tai coercion passwordilla tuhoaa tiedot. Lisäksi on matemaattisesti mahdotonta todistaa että näkymättömällä salausosiolla on mitään. http://www.truecrypt.org/

Taas yksi osoitus siitä että näillä rakennetaan vain turvallisuuden illuusiota. Lukenut amatööri pystyy kiertämään koko turhan tarkastelun.

[RP]

Helpompaa on käyttää sellaista kryptausohjelmaa, joka toisella salasanalla näyttää levyltä vain harmittoman feikkiosion.

Tai coercion passwordilla tuhoaa tiedot. Lisäksi on matemaattisesti mahdotonta todistaa että näkymättömällä salausosiolla on mitään. http://www.truecrypt.org/

Riittäköhän kuitenkin pelkkä epäily INS:lle estää sinun maahanpääsysi, tai vaikka pitää sinua epämääräisen ajan hallituksen vieraana?

Jos olet kuvitteellinen superterroristi, niin tärkeintä voi olla New Yorkiin kohdistuvan ydinpommi-iskun suunnitelmien jääminen salaiseksi. Tavalliselle liike- konferenssimatkaajalle muutkin aspektit asiassa voivat olla tärkeitä.

(Toistaiseksi en ole ylläkuvattuun törmännyt lentokentillä)

[whiic]

Mikä Sinusta itsestäsi sitten olisi parempi ja tehokkaampi tapa lisätä lentomatkustajien turvallisuutta, miten itse homman hoitaisit?

Lentokenttätarkistukset ovat vain tapa lisätä turvallisuuden ja valvonnan tunnetta - ei itse turvallisuutta. Maassa jossa on oikeasti turvallisuusuhkia, esim. Israel ja sen miehittämät alueet, pidetään turvatarkistusjonot mahdollisimman lyhyinä jottei kukaan iske jonoihin. Lentokentällä näin ei tehdä vaikka kuka tahansa kunnolla huomiota haluava voisi mennä matkalaukkupommin kanssa isoon jonoon ja tappaa satoja ihmisiä. Huomio asialle olisi taattu.

Näitä tarkastuksia tehdään, ja nestekieltoja laitetaan, jotta ihmisillä olisi turvallinen olo matkustaa ja että valtio saa luotua kontrollivaikutelman. Tämä yksittäinen Finavia-pomon möläytys on vain keino yrittää säästää kustannuksia ja samalla luoda lisää turvallisuusvaikutelmaa ksenofobisessa kansanosassa - osittain näyttää onnistuvankin. Turhaa hommaa tuo on silti, koko skannaus.

Joudun yhtymään Shriken kommenttiin, että kyseessä on lähinnä turvallisuudentunteen lisäämiseksi suoritettua silmäpesua. Ettei mukamas annettaisi periksi terrorismin edessä... vaikka juurikin silloin terrorismi on voittanut, kun liberaali maa alkaa tiukentamaan kontrollia.

Turvatarkastuksia konkreettisemmin terrorismin voitto näkyy pyrkimyksissä rajoittaa sananvapautta. Kun maahanmuuttokriittisiä mielipiteitä kutsutaan rasistisiksi ja rasistisia mielipiteitä tulkitaan automaattisesti kansanryhmää vastaan kiihottamiseksi (vaikka epäkorrekti mielipide ei yllyttäisikään väkivaltaan tai syrjimiseen), ja ehdotellaan vielä "törkeän kansanryhmää vastaan kiihottamisen" määrittelyä lainsäädäntöön (jos joku vaikka esittää liian myötämielisen kommentin terrorismista), niin tällöin terrorismi on todellakin voittanut kääntämällä valkoiset toinen toistensa kurkkuun kiinni.

[Phantasticum]

En viitsi avata tälle uutiselle uutta ketjua. Aihe on kuitenkin sama. Koska läpivalaisuista suunnitellaan pistokokeen omaisia, voi jo ennakoida, että ihmisoikeusjärjestöt tulevat aktivoitumaan. Koko uutinen linkissä.

USA: Terroristit voivat tuoda kehossaan räjähteitä koneeseen

Yhdysvaltojen tiedusteluviranomaisten mukaan terroristit harkitsevat iskun tekemistä kehoon kirurgisesti asennetulla pommilla. Räjähteiden kätkeminen vartaloon ei ole uusi idea, mutta tuoreista tiedustelutiedoista käy ilmi, että terroristit ovat osoittaneet uutta kiinnostusta keinon käyttämiseen.

Maan liikenneturvallisuusviranomaisten mukaan ihmiset, jotka matkustavat lähiaikoina Yhdysvaltoihin ulkomailta voivat joutua uhan takia ylimääräisten turvatarkastusten ja läpivalaisujen kohteeksi. Tarkastuksia tullaan suorittamaan pistokokeina, ei kaikille matkustajille.

http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2011/07/usa_terroristit_voivat_tuoda_kehossaan_rajahteita_koneeseen_2708360.html?origin=rss

[JNe]

Olen joskus muinoin (muistaakseni loppuvuodesta 2001) katsellut amerikkalaista televisiokeskustelua, jossa puhuttiin juuri lentomatkustajien profiloinnista. Muslimiedustaja oli jyrkästi vastaan, ja turvallisuusorganisaation edustaja tyytyi toteamaan, ettei kukaan ruotsalainen ole koskaan kaapannut lentokonetta.

[citizen]

Profiloinnissa ei ole kerta kaikkiaan mitään pahaa. Jos valtaosa maailman terroristeista olisi suomalaisia, niin menisin mielelläni etnisin perustein läpivalaisuun, koska se lisäisi myös minun turvallisuuttani.

[B52]

Olen joskus muinoin (muistaakseni loppuvuodesta 2001) katsellut amerikkalaista televisiokeskustelua, jossa puhuttiin juuri lentomatkustajien profiloinnista. Muslimiedustaja oli jyrkästi vastaan, ja turvallisuusorganisaation edustaja tyytyi toteamaan, ettei kukaan ruotsalainen ole koskaan kaapannut lentokonetta.

Mutta suomalainen onkin kaapannut:

http://fi.wikipedia.org/wiki/Oulun_lentokonekaappaus

Leffankin näyttävät artikkelin mukaan väsäävän aiheesta.

[antero]

Olen joskus muinoin (muistaakseni loppuvuodesta 2001) katsellut amerikkalaista televisiokeskustelua, jossa puhuttiin juuri lentomatkustajien profiloinnista. Muslimiedustaja oli jyrkästi vastaan, ja turvallisuusorganisaation edustaja tyytyi toteamaan, ettei kukaan ruotsalainen ole koskaan kaapannut lentokonetta.

KaappaavatHAN ruotsalaisetkin!!!  

" 27. helmikuuta vuonna 1979 kolme intialaisen Ananda Marga-nimisen lahkon jäsentä yritti kaapata Aeroflotin Tupolev Tu-154 tyyppisen neuvostoliittolaisen matkustajalentokoneen. Kone oli matkalla Oslosta Leningradiin kun se teki välilaskun Tukholman Arlandan lentoasemalle. Kuuden tunnin jälkeen poliisin otettua haltuunsa kaapparit kone pääsi jatkamaan matkaa. Koneessa oli 24 matkustajaa ja 10 hengen miehistö. Kaappaajat olivat 27-vuotias ruotsalainen, 42-vuotias brasilialainen, 22-vuotias länsisaksalainen. Kaapparit uhkasivat sytyttää koneen tuleen. Kaappauksen motiivia ei saatu selville paitsi todettiin että se oli neuvostovastainen. Ananda Marga lahkon Pohjoismaiden johtaja Dada Devadana vakuutti lehdistölle ettei lahkolla ollut tapauksella mitään virkaa. Kaapparit erotettiin lahkosta."

[Parsifal]

Haloo, jos muslimiterroristi aikoo ihan musulmaaniterrorisminsa ajamana räjäyttää lentokoneen, niin ei se mihinkään kaapuun pukeudu. Eli millä Finavia saa selville edes musulmaanin uskonnon niin, että tarkastukset kohdistuisivat myös potentiaalisiin terroristeihin, eikä pelkästään Khodr Chebabin kaltaisiin tavallisiin läskipäihin.

Useimmat muslimit erottaa muistakin erityispiirteistä kuin kaavuista.

Rotuerottelu ratkaisee ongelman. Jokainen rotu ja uskonto lentää omilla koneillaan. Esimerkiksi valkoihoiset kristityt ja ateistit lentävät yksillä koneilla. Ja näihin koneisiin pääsee sisälle vain syömällä tukevan sianliha-annoksen ja ottamalla viinapaukun.

Tuskinpa meikäläistä vaaleahkon pärstäkertoimen ja länsimaisten kasvonpiirteiden ansiosta kukaan ählämiksi luulee, vaikken viinaan koskekaan. Mutta kannatan lentokoneen ruokatarjonnan koostamista sianlihasta. Lurps!

[Terhon puolesta]

Profiloinnissa ei ole kerta kaikkiaan mitään pahaa.

Kyllä profilointi minua vituttaa. Esimerkiksi feministit ovat profiloineet minut potentiaaliseksi raiskaajaksi vain siksi, että olen mies. Raiskaajamiehiä on kuitenkin vain pienen pieni osuus kaikista miehistä. Silti femmarit saavat levittää miesten oikeuksia ja mieskuvaa polkevaa ilosanomaansa ihan surutta. Onhan heillä siihen vakuuttava tilastollinen aineisto.

Kyllä satunnaista kaveria kyrpii, kun eukko eron yhteydessä nostaa pedofiilikortin tai satuilee muuta inhottavaa ja saa sossun väen puolelleen. Sama koskee raiskaustapauksia. Kun on sana sanaa vastaan, niin siinä saattaa alkaa miestä henkisesti heikottaa, vaikka hän olisi täysin syytön.

Jos yleistämään ruvetaan, niin kriteereiden pitäisi olla riittävän tiukat ja samalla täytyisi pitää visusti huoli siitä, ettei profilointi ala tarkoittaa mielivaltaa. Mitenköhän esimerkiksi käyttäytymisen perusteella erottaa todennäköiset pommimiehet? Käyttäytyi liian itsevarmasti? Oli epävarma? Vilkuili ulos ikkunasta? Vaikutti hermostuneelta?

Kiusallisinta tilanteessa on se, että terroristit ovat voittaneet valkoisen miehen sata nolla. Nykyjärjestelmä toki tukee työllisyyttä, mutta kyllä tulee myös pelastetulle ihmishengelle hintaa. Lasketaankohan se sadoissa miljoonissa vai miljardeissa? Jos saman rahan sijoittaisi terveydenhuoltoon, tuloksia tulisi monituhatkertaisesti.

[MEgafooni]

Juttu on niin että nää laitteet säteilee paljon enemmän kuin on julkisuuteen myönnetty. Toiseksi siellä voi olla joku pedofiili joka kattoo kuvia ja ottaa niistä kopioita itelle. Usassa on väitetty ettei kuvia tallenneta mutta ykskin oikeustalo tallenti kymmeniä tuhansia kuvia salaa ja lopulta niitä julkistettiin julkisuuteen.

Esim se alushousupommittaja oli rikkaan nigerialaispankkiirin lapsi ja se oli jollain terrorilistalla mutta sen annettiin kumminkin lentää usa:han ja silminnäkijöiden mukaan joku pukumies saatto hänet ilman passia suoraan koneeseen henkilökunnan ohi. Sitten hänen "pommi" räjähti ja nyt vaaditaan lisää ihan valkoihosten ihmisten vapauksia pois ettei joku mutallabi räjäytä.

Lentokenttätyöntekijät saa sen suurimman annoksen säteilyä. usassa monissa paikoissa turvatarkistuksia hoitaa TSA jonka työntekijöille ei oo suostuttu antamaan ees annosmittareita säteilyn varalta ja muuta:

http://www.tgdaily.com/hardware-features/56899-tsa-ignored-warnings-on-cancer-cluster



Jos euroopan maiden hallitukset tuo kansan tahdon vastasesti maat täyteen maahanmuuttajia jotka muka sitten räjäyttelee itteänsä ja siksi tarvitsee luopua lisää oikeuksistansa, eka luovuttiin oikeudesta valita ketä maahan tulee, niin kyllä maahanmuuttajia/muslimiterroristeja käytetään vaan tekosyynä että viedään lisää vapauksia pois. Tuolla ei pitäis helsinki vantaa lentokentällä tällä hetkellä kumminkaan olla yhtäkään konetta koska ne ei oo käytössä koska ihmiset valitti.



Kannattaa läpivalaisun sijaan tarjoutua että nostaa vaikka paitaa ylös tai muuta.

[Alfresco]

Jotkut uskontokunnat erottautuvat pukeutumalla aavikkovaatteisiin, pyyhkeisiin ja lakanoihin.

Pukeutuvatko myös niihin uskontokuntiin kuuluvat terroristit vai onko tämä ns. vittuillaan huvin vuoksi rättipäille -ajattelua. Mistä sen uskontokunnan saa oikeasti selville.

Kysymällä! Jos sitten ilmoitettu uskonto ei korreloi ulkoisen habituksen kanssa niin eikun skanneriin. Helppoa kun heinän teko.

[Alfresco]

Lentokenttätarkistukset ovat vain tapa lisätä turvallisuuden ja valvonnan tunnetta - ei itse turvallisuutta.

Nämä "viranomaiset haluavat vain lisätä turvallisuuden tunnetta, skannaus ei lisää turvallisuutta" on omanlaisensa myytti. Tosiasiahan on, että lentokoneissa ollaan tehty huomattavan paljon näyttäviä terrori-iskuja ja lienee täysin selvä, että niitä tehtäisiin edelleen jos turvatarkastukset olisi löysät. Eli turvatarkastuksilla on merkitys turvallisuuden kannalta ainakin lentokoneessa.

Tosiasia tietysti on, että turvatarkastus koneeseen mentäessä ei poista terroriuhkaa muualla. Ihan oiken totesit mahdollisuudesta lentokentän odotusalueen pommittamisesta. Se on toisenlainen ongelma, joka pitää ratkaista toisenlaisella menetelmällä. Sekin aika varmaan koittaa kun jo lentokenttäalueelle saapuminen teettää turvatarkastuksen. Sitä odotellessa on kuitenkin syytä ylläpitää turvallisuus edes ilmassa.

[MEgafooni]

Juttu on kanssa se että miksi joku terroristi haluaa räjäyttää lentokoneen, hänhän voi tappaa kymmeniä räjäyttämällä ittensä turvatarkistuksissa. Jos tuota varten laitetaan turvatarkistukset lentokentän sisääntuloon voi joku räjäyttää ittensä siellä. Jos laitetaan turvatarkastukset 200m päähän lentokentistä autoja varten voi joku ajaa auton sinne ja räjäyttää sen. Joku voi mennä vaikka torille tai minne vaan ja räjäyttää ittensä ja tappaa yhtä paljon kuin jossain lentokoneessa.

Usassa on tuo TSA tullut jo lentokentiltä juna-asemille jossa he haluaa ihmisten laukkuja tarkistaa randomina vaikka se on Usassa perustuslain vastasta (4th amendment).

Uutinen:
http://news.travel.aol.com/2011/02/28/why-did-tsa-pat-down-kids-adults-getting-off-train/


Jos kysyy pohjois-korealaisilta, pelkääkö he enemmän terroristeja jotka tappaa joskus jonkun vai poliisivaltiota niin vastaus on varmaan aika selvä.

[Roope2]

Kaippa tullissakin pitää yhdenvertaisuuden vuoksi tarkastaa kaikki eikä vain epäilyttävät.

[Terhon puolesta]

Nämä "viranomaiset haluavat vain lisätä turvallisuuden tunnetta, skannaus ei lisää turvallisuutta" on omanlaisensa myytti.

Kyllä se totisen totta on. Jos terroristit oikeasti tahtovat, he pystyvät räjäyttämään lentokoneita, junia, busseja, tappamaan ihmisjoukoissa ja ihan missä tahansa, mihin populaa on pakkautunut.

On hyväksyttävä se, että ainoa keino suojautua terrorismilta on alistua heille ja pysyä heidän kanssaan mahdollisimman hyvissä väleissä. Terroristeja ei voi koskaan voittaa.

Terrorismi on vasta aluillaan. Terroristienkin keskuudessaan koulutustaso nousee ja keinot kovenevat. Mikään mahti maailmassa ei pysty estämään hyvin suunniteltua terrorismia. 

Matkustan monesti junassa valtavan tavarakasan kanssa. On rinkkaa, pussukkaa, melontasäkkiä sun muuta. Ne kaikki voisivat sisältää räjähteitä. Kun ne sijoittaisi sopivasti ympäri joulujunaa, uhreja tulisi monta sataa.