Jani Toivolan taksi- ja asuntoasiat

[kohmelo]

https://www.iltalehti.fi/politiikka/201809152201200619_pi.shtml

IL selvitti: Kansanedustaja Jani Toivola on ajanut taksilla yli tuhat kertaa veronmaksajien piikkiin - lasku 22 000 euroa: "Se on totta kai paljon"

Iltalehden tekemän selvityksen mukaan vihreiden kansanedustaja Jani Toivola, 40, on käyttänyt eduskunnan taksikorttia tällä vaalikaudella jo hämmästyttävät 1 039 kertaa.
...
Iltalehti kävi läpi eduskunnan hallinto- ja palveluosastolle toimitetut ajolistat kansanedustaja Jani Toivolan (vihr) osalta koko vaalikaudelta.

Ajolistojen perusteella Toivola on käyttänyt eduskunnan hänelle myöntämää taksikorttia 20.4.2015-31.8.2018 välisenä aikana yhteensä 1 039 kertaa. Yli tuhat taksimatkaa pääkaupunkiseudulla on poikkeuksellisen paljon.

Toivola on ajanut taksilla 6 200 kilometriä. Vertailun vuoksi Helsingistä New Yorkiin on linnuntietä reilut 6 600 kilometriä. Toivola on istunut taksin kyydissä arviolta 175 tuntia, mikä on 22-23 normaalia työpäivää.

Toivolan keskimääräinen taksimatka on ollut 6,1 kilometriä, mutta lähes kolmasosa matkoista on ollut alle kolmen kilometrin "pikapyrähdyksiä". Niitä Toivola on tehnyt 327 kappaletta.
...
Olet vihreiden kansanedustaja. Onko taksin käyttö mielestäsi ympäristöteko?

- Kyllä. Käytän joukkoliikennettä sekä pyörää, ja silloin, kun tarvitsen matkaan autoa, käytän taksia. En omista ajokorttia tai autoa.
...

[foobar]

Tuo ympäristöteko-argumentti on aivan paras. Jään jännityksellä odottamaan mille mutkalle menee esim. Hesari joka otti äskettäin Vesa Keskisen ja tämän (järjettömillä autoveroilla varustetun) Lambon tikun nokkaan. Kyllä se Toivola saadaan tästä vielä selitettyä ulos, ehkäpä voidaan kaataa Vihreiden puheenjohtajan niskaan tämä ongelma.

[nutsy]

(...) Toivolan tekemien taksimatkojen määrä on huima, kun ottaa huomioon, että hän on ollut tällä vaalikaudella pois lähes joka kolmannesta täysistunnosta.

Eduskunnan poissaolotilastojen mukaan Toivola on ollut erinäisten syiden takia pois 140 täysistunnosta. Täysistuntoja on ollut yhteensä 455.

Toivola oli joulukuun 2016 ja kesäkuun 2017 välisenä aikana pois 89 peräkkäisestä istunnosta sairauden takia. Toivola on kertonut julkisuudessa kärsineensä masennuksesta.

Sairauslomansa aikana Toivola käytti eduskunnan taksikorttia yhteensä 45 kertaa. Lasku oli yhteensä 1 018,80 euroa.

Vähän puheenvuoroja

Aktiivinen taksin käyttö ei Toivolan tapauksessa tarkoita aktiivisuutta eduskunnassa.

Toivola on käyttänyt tällä vaalikaudella vain 75 puheenvuoroa, mikä on vihreiden eduskuntaryhmästä vähiten. Toivola on tehnyt myös vähän valtiopäivätoimia, joita ovat esimerkiksi suulliset ja kirjalliset kysymykset sekä erilaiset aloitteet.

(...)

https://www.iltalehti.fi/politiikka/201809152201200619_pi.shtml

Emma Kari toiseksi viimeisenä puheenvuorojen määrässä. Jani nyt vaan ei ilmeisesti ole kovin ahkera, liika työ väsyttää.

[Viljami]

Kyllä haistan tulevan rasismikortin heiluttamisen tässä. Ja vaatimuksen, ettei Janin kaltaiselta, masennukseen taipuvaiselta uraäidiltä saa liikoja vaatia! 

[foobar]

Ainakin vielä 2016 Toivola asui Taka-Töölössä, mitä se täsmälleen sitten tarkoittaakaan. Ilmeisesti noita kuvassa näkyviä 1.8-2.0 kilometrin pyräyksiä. Ne muuten ajaisi ihan hyvin sillä Vihreiden fanittamalla kaupunkipyörällä vartissa, tai vaikka sporalla.

Matkojen keskipituus on kyllä kiinnostava. Noin keskeltä Helsinkiä luulisi olevan vaikea tarvita yli viiden kilometrin taksimatkoja juuri muualle kuin lentokentälle. Siis oikeasti kansanedustajan tehtävän hoitamisen vuoksi.

[Kim Evil-666]

...
Olet vihreiden kansanedustaja. Onko taksin käyttö mielestäsi ympäristöteko?

- Kyllä. Käytän joukkoliikennettä sekä pyörää, ja silloin, kun tarvitsen matkaan autoa, käytän taksia. En omista ajokorttia tai autoa....

Onko lentomatkailu mielestäsi ympäristöteko?

- Kyllä. En omista lentolupakirjaa tai lentokonetta. Silloin kun tarvitsee päästä tuulettumaan aurinkorannoille, käytän Finskin lentokoneita ja itse matkakohteessa liikkumiseen takseja. - On jo sinänsä ympäristöteko kuulua vihreään liikkeeseen, vaikka ei edes ymmärtäisi mitään ympäristötekojen perusolemuksesta....- Ja sitäpaitsi, mulla on ollut vähän vaikeeta.

[newspeak]

Vihreille kansanedustajille voisi ehdottaa etuutena ajokortin hankkimista. Oppisivat tuntemaan tavallista kansaa.

Kaupunkipyöriä muuten kerätään ja kuskataan ympäri kylää autolla, jotta niitä on sopivasti saatavilla. Taustalla lienee eräiden toisten pyörillä ajavien ikiaikainen taipumus heittää pyörä ojaan.

[Faidros.]

Jani Toivolalla on älyttömän huono laskupää. Jos ajaa taksilla 1039 kertaa vuodessa, se on mulattien laskuopin mukaan vähintään yksi taksikyyti vuoden jokaisena arkipäivänä.
Äkkiä laskien se on jotain 3 kertaa joka päivä.
www.verkkouutiset.fi/il-kansanedustaja-ajanut-vaalikaudella-yli-tuhat-kertaa-taksilla/

e: korjattu vähän lukuja!

[Uuno Nuivanen]

Ei tuo sinun matikkasi ole yhtään mulattimatikkaa parempaa. 

[Faidros.]

^Just niin! Korjasin ennen huomautustasi, jos se yhtään auttaa.

Tarkennetaan nyt vielä, että jos arkipäiviä on viikossa viisi, niin se tekee lähes 4 kertaa /arkipäivä.

[Paju]

^^^

Iltalehden tekemän selvityksen mukaan vihreiden kansanedustaja Jani Toivola, 40, on käyttänyt eduskunnan taksikorttia tällä vaalikaudella jo hämmästyttävät 1 039 kertaa.

Vaalikautta on sentään kestänyt jo pidempään kuin vuoden, noin kolme ja puoli vuotta. Kerran päivässä siis, edestakaisin matkoin joka toinen päivä.

[Micke90]

Jani Toivola selittää uudessa blogikirjoituksessaan mojovaa 22 000 euron taksilaskua: "Olen tehnyt sen valinnan ja seison sen takana"

– Käyttämällä taksia pystyn olemaan läsnä mahdollisimman monessa paikassa ja tehokkaasti. Olen tehnyt sen valinnan ja seison sen takana. Pelkkä yksi luku sinällään kertoo vielä hyvin vähän siitä, miten suoriudun työstäni, hän selittää kirjoituksessaan.

Hän toteaa, että kansanedustajia saa ehdottomasti haastaa ja hän toivookin keskustelua. Toivolan omaan silmään taksimatkojen laskeminen on kuitenkin "ohut tapa" kriittisesti haastaa sitä työtä, mitä kansanedustajat tekevät.

– Olisin valmis käymään median kautta kriittistäkin keskustelua siitä, mitä kansanedustajan työn tulisi olla ja mihin minun tulisi aikani ja voimavarani käyttää. Minua ja meitä saa ehdottomasti haastaa. Oikeastaan toivonkin sitä. Haastaminen tekee tehdyn työn näkyväksi ja antaa myös mahdollisuuden peilata omia valintoja.

Ovatko nuo kaikki muka olleet työmatkoja?

[l'uomo normale]

Ovatko nuo kaikki muka olleet työmatkoja?

Kissanristijäiset ja ryyppäjäiset potentiaalisten äänestäjien ja sidosryhmien parissa vasta kansanedustajan varsinaista työtä ovatkin.

[foobar]

Ovatko nuo kaikki muka olleet työmatkoja?

Kissanristijäiset ja ryyppäjäiset potentiaalisten äänestäjien ja sidosryhmien parissa vasta kansanedustajan varsinaista työtä ovatkin.

Selitykset ovat Vihreillä, sanoisinko, luovia. Toivolan syyskuun 2015 listan taksinkäyttöajat ovat kuitenkin nk. kunniallisia; lähes kaikki ajot ovat aamukahdeksan ja iltakuuden välillä, ja nekin jotka ovat muulloin vaikuttavat lentokenttäkeikoilta.

Odotankin että tämä on perinteinen pohjustus kansanedustajien taksikuittien syksyn ruotimiselle. Jos Toivolan kaikki keikat ovat samaa tasoa, voidaan kohta löytää paljon keikkoja joiden kohdalla kellonajat ovat paljon kyseenalaisempia. Ja sittenhän Toivola saa moitittuna sädekehän, ja on kohta Vihreiden uusi puheenjohtaja. (Olisi se tosin kiva jos tällä kertaa puheenjohtaja ei kärsisi masennuksesta jolla pääsee työstään pois, vaan kaikkea ei voi saada.)

Sanottakoon että olen nähnyt eräiden PS:n edustajien ja heidän sinisten poikimista edeltävien kaverien osalta varsin kiinnostavia baareihin taksilla saapumisia. Jos nämä on vedetty "firman" taksikortilla on jeesustelun mahdollisuus melkoinen. Toki moisesta jeesustelu voi olla hankalaa jos paljastuu että samanlaisia tapauksia löytyy puolueesta kuin puolueesta. Toivolan jutussa esitetyt esimerkkipaprut ovat kuitenkin epäilyttävän siveellisiä; mitäköhän tarinaa tässä oikein ollaan rakentamassa?

[Micke90]

Selitykset ovat Vihreillä, sanoisinko, luovia. Toivolan syyskuun 2015 listan taksinkäyttöajat ovat kuitenkin nk. kunniallisia; aamukahdeksan ja iltakuuden välillä ei ole juuri lainkaan ajoja, ja nekin jotka ovat vaikuttavat lentokenttäkeikoilta.

Eli Toivola on ajellut taksilla pääasiassa iltaisin ja öisin, jolloin ajot ovat olleet pääasiassa DTM:stä kotiin ja takaisin? Vai tarkoititko iltakahdeksan ja aamukuuden välillä?

[foobar]

Selitykset ovat Vihreillä, sanoisinko, luovia. Toivolan syyskuun 2015 listan taksinkäyttöajat ovat kuitenkin nk. kunniallisia; aamukahdeksan ja iltakuuden välillä ei ole juuri lainkaan ajoja, ja nekin jotka ovat vaikuttavat lentokenttäkeikoilta.

Eli Toivola on ajellut taksilla pääasiassa iltaisin ja öisin, jolloin ajot ovat olleet pääasiassa DTM:stä kotiin ja takaisin? Vai tarkoititko iltakahdeksan ja aamukuuden välillä?

Korjasin kirjoitustani. Kirjoitin asian täsmälleen päinvastoin kuin se oli. Oikeasti Toivolan ajot nimenomaan ovat kunniallisia aikansa suhteen. Nimenomaan tähän halusin kiinnittää huomion. (Muilta kuukausilta asiasta en voi tietää kun IL ei kuvia tarjonnut.)

[migri]

Vihreän puolueen jäsenet ovat niin vihreitä että laskevat hanavettä säiliöihin jotka sitten "vapauttavat" jokeen tai järveen.

Absurdi puolue joka on menettänyt täysin järkensä mutta mitä se kertookaan heidän äänestäjien tasosta on sitten toinen juttu...

[Java]

Siinä mielessä turha kohu kun edustajille on annettu vapaus päättää mihin ja koska taksikorttia käyttää! Mitä sitä sitten nillitetään kun sitä etua käytetään? Toivola toki ihan turha jätkä vaikka potkulautailisi matkansa!

[Kim Evil-666]

Jani Toivolalle pitäisi noilla näytöillä lohjeta vuoden taksi-autoilijan titteli ja kevyesti. Se sopisi myös vihreään arvopohjaan kuin nyrkki silmään.

Toivottavasti vihreät eivät enää lausu sanaakaan hiilijalanjäljistä. Tuon "hiilen" jälki on vielä hiilletty veronmaksajien rahoilla. Mitähän Linkola sanoisi Janille kohdatessaan. Hieman veikkaan, että Jani pöyristyisi...ikään kuin.

[Roope2]

Tunnin keikka kouluun keskellä työpäivää.

Seli, Seli,..

[Micke90]

Kouluvierailuistakin sovitaan yleensä etukäteen, joten niihin ehtii varata aikaa. Tuskin hän yli 1000 kouluvierailua on tehnyt.

[foobar]

Kouluvierailuistakin sovitaan yleensä etukäteen, joten niihin ehtii varata aikaa. Tuskin hän yli 1000 kouluvierailua on tehnyt.

Kaupungin peruskouluja on Helsingissä noin sata, ja jos kaikki yliopisto/AMK-tasoa alemmat oppilaitokset lasketaan, silti alle 200. 3-6 vuosiluokkaa voi vetää yhdellä visiitillä, joten vuosittain ei todellakaan tarvitse käydä. (Lisäksi monet Helsingin koulut ovat helposti kävelyetäisyyksillä toisistaan.) Noinkohan Toivola on näitä niin ahkerasti käynyt läpi. Ja jos on, miksi se olisi muuta kuin poliittista opportunismia?

Hyvinkin kattava propagandakiertue tässä muodossa edellyttäisi alle sataa taksimatkaa, ja todennäköisesti tarkoittaisi sitä että Toivola on täysin dominoinut poliittista näkyvyyttä koulujärjestelmässä. Mitään valittamista ei asian suhteen ilmeisesti kuitenkaan saisi olla...

[foobar]

On sinällään paljon kertovaa että Vihreiden poliitikko puolustelee toimintaansa sillä että hän on harjoittanut veronmaksajien piikkiin aggressiivista kampanjointia kouluissa. Jos kaikki kansanedustajat toimisivat samoin, olisi pääkaupunkiseudun kouluissa vieraana kansanedustaja luokkaa kerran kuukaudessa. Anna kun arvaan, ei ole. Tästä kai kohta syytetään niitä jotka eivät käytä kansanedustajaetujaan poliittisen kampanjoinnin edistämiskeinoina.

[foobar]

Noista syyskuun 2015 taksikeikoista (joita on kuutisenkymmentä) muutama on aikataulutukseltaan ja pituuksiltaan sellaisia että kouluselitys on oikeasti luonteva. Merkittävä osa on selkeästi koulupäivien ulkopuolella. Tietyn mittaisia matkoja on myös aivan liikaa jotta ainakaan tuolla ajanjaksolla olisi mahdollista uskoa kyseessä olleen ajoja vaihteleviin kouluihin Helsingissä ja lähialueilla.

Iltalehden kuiteissa Toivola on onnistunut parhaimmillaan tuon syyskuun aikana käyttämään taksia yhtenä päivänä kuudesti, parhaimmillaan käytännössä toistuvasti tunnin välein. Omalla rahalla moinen suhailu olisi mielestäni täysin ymmärrettävää, mutta Vihreiden täydellinen haluttomuus nähdä muiden rahalla liikkumisessa - varsinkaan poliittisessa lapsiin suunnatussa lobbaamisessa - mitään ongelmaa piirtää puolueesta juuri sellaista kuvaa kuin odottaa saattaakin.

Odotan silti jatkoa tälle tarinalle. Todennäköisesti seuraavaksi ruoditaan erään toisen puolueen taksimatkoja jotka ovat osuneet ilta-aikaan...

[Dredex]

Voihan Toivola ajaa sitten jatkossakin taksilla. Sellaisella, joka käyttää sähköä.

Taksi voi ladata samalla, kun odottaa sähkötolpalla.

[Nuivinator]

Linkki juttuun: https://www.iltalehti.fi/politiikka/201809152201200619_pi.shtml
Linkki aiempaan juttuun, jossa käsitellään muutamien kansanedustajien, myös Toivolan taksikyytejä: https://www.iltalehti.fi/politiikka/201808142201136124_pi.shtml

Iltalehti on selvitellyt Jani Toivolan taksikyytejä. Summa on komea: 22000 euroa ja yli 1000 matkaa, kilometreissä 6200. Keskimäärin siis reilut 6 kilometriä per kyyti. 327 noista reissuista on alle 3 km. Sairaslomansa aikanakin kyytejä on ollut 45. Muutenkin Toivola on lomaillut, koska hänellä on noita poissaoloja eduskunnan täysistunnoista 140/455 kpl ja käytettyjä puheenvuoroja Hirveistä vähiten.

Iltalehden juttu sinänsä on mainio, mutta siinä on vähän kyllä puutteitakin.

Ovatko kaikki eduskunnan taksikortilla maksamasi matkat liittyneet edustajantehtävän hoitamiseen?

- Kyllä ovat. Olen tuona ajanjaksona vieraillut esimerkiksi yli sadassa oppilaitoksessa ja ollut puhujana yli sadassa seminaarissa tai muussa tapahtumassa.

Mieleeni tulevia kysymyksiä:
Onko tosiaan Helsingissä noin paljon kouluja noin lähellä Eduskuntataloa?
Iltalehden aiemmasta jutusta selviää, että toivola on hypännyt taksin kyytiin 7.6.2018 klo 00:02 ja 24.6.2018 klo 00:12. Missä kouluissa on tuollaisina ajankohtina yleisöä kuuntelemassa Toivoisen luentoja?

[Riukulehto]

On sinällään paljon kertovaa että Vihreiden poliitikko puolustelee toimintaansa sillä että hän on harjoittanut veronmaksajien piikkiin aggressiivista kampanjointia kouluissa. Jos kaikki kansanedustajat toimisivat samoin, olisi pääkaupunkiseudun kouluissa vieraana kansanedustaja luokkaa kerran kuukaudessa. Anna kun arvaan, ei ole. Tästä kai kohta syytetään niitä jotka eivät käytä kansanedustajaetujaan poliittisen kampanjoinnin edistämiskeinoina.

Vihreiden Jyrki Kasvi ajoi eduskunnan laskuun taksilla 79 kertaa toukokuussa 2009. Kasvi kertoi tuolloin, että hänellä oli paljon erilaisia puhetilaisuuksia ja luentoja.
https://hommaforum.org/index.php?topic=9626.0

[guest15586]

Lisäksi ilmoittaa asuvansa Riihimäelle tyhjässä asunnossa vaikka näin ei ole ja on lukuisissa haastatteluissakin kertonut asuvansa hesassa. Nostaa kuitenkin korotettua kulukorvausta...

https://www.iltalehti.fi/politiikka/201809172201204161_pi.shtml

Kansanedustaja Jani Toivola asuu Helsingissä, mutta on kirjoilla tyhjillään olevassa asunnossa Riihimäellä - saa 329 euron asumislisän joka kuukausi

Vihreiden kansanedustaja Jani Toivola nostaa eduskunnalta korotettua kulukorvausta Riihimäellä sijaitsevasta asunnosta, vaikka asuu Helsingissä

[Pakkanen]

Vaikuttaa ihan kunnon lypsämiseltä, mutta eniten huolestuin tästä...

Olen tuona ajanjaksona vieraillut esimerkiksi yli sadassa oppilaitoksessa ja ollut puhujana yli sadassa seminaarissa tai muussa tapahtumassa.

[Deputy M]

Vaikuttaa ihan kunnon lypsämiseltä, mutta eniten huolestuin tästä...

Olen tuona ajanjaksona vieraillut esimerkiksi yli sadassa oppilaitoksessa ja ollut puhujana yli sadassa seminaarissa tai muussa tapahtumassa.

Juu ja nostaa tietty luentopalkkioita, ei kai poliitikko muuten luennoi. Tienisti kuin eräillä mepeillä. Kun siellä EU:n parlamentissä osallistuu äänestykseen, niin saa joitakin satasia per äänestys. Jotkut mepit tuplaavat ansionsa äänestämällä kaksi kertaa per äänestys. Ensin käsiteltävän asian kielteiseen kantaan ja sitten saman asian myönteiseen kantaan. Että onneksi olkoon