2017-07-07 Taksikuskia syytetään rasismista, "onneksi on suomalainen kuski"

[Vänkääjä]

Niin. Yhdenlaiset tarrat eivät käy, mutta toisenlaiset tarrat kävisivät. Esim. sellainen puolen tuulilasin kokoinen "syrjinnästä vapaa alue". Eräs toinen taksifirma on jo ehtinyt julistaa, että heidän taksinsa ovat "syrjinnästä vapaita aluieita", josta kuva ohessa. Hurskastelu huipussaan. Jos joku uskonnollinen ryhmä ja myötäjuoksijansa alkaisivat vaatia, niin kai tuo taksifirma hankkisi itselleen HALAL-sertifikaatinkin takseilleen...

Voisitteko @taksihelsinki pyytää ei-rasistisia kuskeja laittamaan tuulilaasiin esim. tarran #eivihapuheelle? Tahtoisin ajaa sellaisilla takseilla. Asiakkaana olen lopen kyllästynyt pääkaupunkiseudun rasistikuskeihin.

Nyt en osaa sanoa kumpiko aiheuttaa enemmän myötähäpeää. Ammattivalittaja-kiusaaja, joka löytää kuvittelee rasismia joka asiasta, vaiko taho joka kieli syvällä ja ruskeana tekee juuri kuten ammattivalittaja-kiusaaja haluaa?

[hulaq]

Laitetaanpa tuo kuvankaappaus vielä tännekin, laitoin jo oikeaan paikkaan, eli hauskoihin kuviin.

[Aukusti Jylhä]

Viimeyönä raikasi vihapuhe taksissa oikein komiasti. Kuski on taksiuudistuksen myötä jäämässä eläkkeelle, joten kauan on hommia tehnyt. Ja eipä paljon nuivemmaksi voi ihminen tulla.

Suuri ärsytys kumpusi siitä, että lähes kaikki asiakkaat (ei tietenkään ne hc-unelmoijat) tuntuvat olevan varsin tietoisia tilanteen vakavuudesta, mutta kun se työpaikka voi mennä alta jos nuivasti alkaa juttelemaan. Taksin penkillä sitten päästellään höyryjä.

Äänestäsivät edes, kun sen vielä voi tehdä anonyymisti.

[ISO]

Taitais pallero-annalta jäädä taksikyydit ajamatta jos kelpuuttais vain ei-rasistiset kuskit.

Että kannatta kuunnella herkällä korvalla taksikuskeja, niiltä kuulee totuuden asioista.

[Pekka Kemppainen]

Onko somali rasisti, jos hän haluaa taksin, jossa on somalikuljettaja?

Helsingissä vierailevat kiinalaiset käyttävät vain kiinalaisia kuljetuspalveluita, joista ei verottaja ilmeisesti ole täysin perillä? Miksi vain suomalaiset maksavat veroja?

[Dangr]

Viimeyönä raikasi vihapuhe taksissa oikein komiasti. Kuski on taksiuudistuksen myötä jäämässä eläkkeelle, joten kauan on hommia tehnyt. Ja eipä paljon nuivemmaksi voi ihminen tulla.

Suuri ärsytys kumpusi siitä, että lähes kaikki asiakkaat (ei tietenkään ne hc-unelmoijat) tuntuvat olevan varsin tietoisia tilanteen vakavuudesta, mutta kun se työpaikka voi mennä alta jos nuivasti alkaa juttelemaan. Taksin penkillä sitten päästellään höyryjä.

Äänestäsivät edes, kun sen vielä voi tehdä anonyymisti.

Uuden lain myötä taitaa vaitiolovelvollisuus lähteä taksikuskeilta. Päästäkää höyryjä niin kauan kuin se on mahdollista anonyymisti ja ilman sanktioita...

[Hallitunkki]

Taksikokemus: Tilasin taksin mobiilisovelluksella paikasta A paikkaan B. Alan seurata taksia kartalla ja huomaan, että se on menossa hakeamaan minua paikasta B eli määränpäästä. Laitan kuskille viestin sovelluksella ja sieltä soittaa tuohtuneena joku uussuomalainen kuljettaja, selittää turhasta matkasta, ansionmenetyksestä yms. Otan tilauksesta screenshotin talteen tietysti ja soitan taksikeskuksesta uuden kyydin. Hetken päästä tulee suomalainen kuski ja kerron tuon edellisen. Kysyy ensiksi: Oliko ulkomaalainen kuski? Selviää, että on kuskin vastuulla kuitata mobiilisovelluksella tulevat tilaukset ja se vaatii tietty normaalin lukutaidon, että tästä selviää. Kovin on kuulemma yleisiä tällaiset kommellukset taksiskenessä..

[Pöllämystynyt]

Minä ainakin haluaisin kunnon rasistikuskin! Voisimme sitten yhdessä suu vaahdossa rasistoida koko taksi matkan kilpaa. Sujuisi matkanteko kummallekin joutuisasti ja miellyttävästi kun kävisimme maahanmuuttopolitiikan perusteellisesti läpi yhdessä!

Viimeyönä raikasi vihapuhe taksissa oikein komiasti. Kuski on taksiuudistuksen myötä jäämässä eläkkeelle, joten kauan on hommia tehnyt. Ja eipä paljon nuivemmaksi voi ihminen tulla.

Koittakaa lukea kaikki viestinne ulkopuolisen näkökulmasta. Joka ei tunne "skeneä", ei näe tuossakaan viestissä itseironiaa, ja siis voi luulla, että oikeasti haluat jonkun ihmeen "rasistikuskin" kanssa suu vaahdossa vihapuhua. Tämä antaa todella huonon kuvan foorumista.

Tämä on jatkuvasti ongelma hommalla, jonne tulee eri syistä jatkuvasti uusia ihmisiä tutustumaan, etsimään jotain tai kyyläämään. Näistä osalla on ennakkokäsitys, että tämä on rasistifoorumi, ja tällaisista viesteistä nämä saavat "vahvistuksen" luuloilleen.

[Kari Kinnunen]

Viimeisin saamani vinkki, halutessaan valkoisen ja suomalaisen kuljettajan, on tilata taksi ruotsiksi ja vaatia kuskilta ruotsinkielen taitoa.
Tämän vinkin sain helsinkiläiseltä kuskilta.

[Marius]

( Kari K. )

Ei mene käytännössä noin, kun puhutaan enemmistölle tutusta Taksin käytöstä.

Lähin vapaa Taksi saa tilauksen. Kuljettajalle näkyvään tilaukseen kyytivälitysnäytössä ei ilmesty tämänkaltaisia toiveita, vaikka niitä keskukselle esittäisikin.

Kylläkin toive esim. farmariautosta, tai ilmoitus siitä, että mukana on koira, tai tilaajan aktiivisuudesta riippuen tilaajan puh. nro ja määränpää, täsmennetyt ohjeet nouto-osoitteesta,
ynnä kaikki vastaavat lisätiedot tilauksessa ovat palvelua auttavia.

L1 tai KH1 tilaukset ovat poikkeus jolloin jo autoon tilaus välitettäessä ovat nämä attribuutit ja niiden voimassaolo välittäjän tiedossa.

( L1= laatuluokka yksi, KH1 = Hki/Vantaan kenttähenkilökunnan kuljetuksien ryhmä ).


Kuljettajalle näkyviä luokituksia on lukuisia muitakin, esim. onko kyseessä Kela-kyyti, kaupunkikorttikyyti, ennakkotilaus, ym, mutta ei ilmoitusta asiakkaan etnisyydestä.

Samoin ei myöskään tilaaja, asiakas, saa ennakkotietoa kuljettajan etnisyydestä,
paitsi kun asiakkaan tilaus/puhelu välittyy suoraan Taksiauton puhelimeen.

[Niobium]

Näistä osalla on ennakkokäsitys, että tämä on rasistifoorumi, ja tällaisista viesteistä nämä saavat "vahvistuksen" luuloilleen.

Just näin. Sillä ei ole mitään merkitystä, minkä värinen sälli on. Täällä eletään kuten eletään, jos ei pysty hyväksymään suomalaista työkulttuuria, ei ole oikeaa halua tulla osaksi tätä yhteiskuntaa, niin kiitos ja näkemiin. Ei tarvii tunea takaisin mölyämään.

Thaikut, virolaiset, venäläiset, tataarit ovat kummasti pystyneet sopeutumaan. Adoptoituja tummaihoisia, jotka ovat ihan tolkun kavereita.

Täällä ei tarvitse viljellä rasismia, sille suunnalle on ihan omat foorumit. Pidetään keskustelu asiapohjalla, niin saadaan levitettyä käsitystä. Tosiasiat tosiasioina. Jos rikostilastot näyttävät jotain tai työllisyystilastot osoittavat jotain tai ruotsin uutiset kertovat meille jotain, niin siinä on enemmän selkänojaa kuin harmistuneen taksikuskin yöllisissä jorinoissa.

[Micke90]

Taas järkyttävä natsi-skandaali. Vaikuttaisi että yrittäjän kannanotto koskisi taksien vapautumista ja ennakointia että kohta suomalaiset eivät enää taksia aja. Jos tarra mainostaa tämän hetken tilannetta että yrittäjältä löytyy suomalaisia kuskea, yrittäjä koita tätä "Valitettavasti meillä on ainoastaan suomalaisia kuskeja".

Johon asiakas: "Ei haittaa. Suomalainen kuski käy hyvin paremman puutteessa". Näin kukaan ei voi syyttää rasismista.

[Marius]

Taksiasemalla jossa on monta Taksia jonossa odottamassa asiakasta,
asiakas on aina saanut valita Taksin, eli olettamansa miellyttävimmän palvelun.

Vaikka jonon viimeisen auton. Niin on aina ollut, ja on edelleen.

Asiakkaat eivät aina tiedä oikeuksiaan.

Koskaan ei ole mikään pakko ostaa taksipalvelua, jota ei halua.

Samoin myös kuljettajalla on, ja on aina ollut, oikeus hyväksyä kuljetus arviointinsa mukaan.

[Kaarin M]

Näistä osalla on ennakkokäsitys, että tämä on rasistifoorumi, ja tällaisista viesteistä nämä saavat "vahvistuksen" luuloilleen.

Täällä ei tarvitse viljellä rasismia, sille suunnalle on ihan omat foorumit. Pidetään keskustelu asiapohjalla, niin saadaan levitettyä käsitystä. Tosiasiat tosiasioina. Jos rikostilastot näyttävät jotain tai työllisyystilastot osoittavat jotain tai ruotsin uutiset kertovat meille jotain, niin siinä on enemmän selkänojaa kuin harmistuneen taksikuskin yöllisissä jorinoissa.

Nykyään kun kaikki väärät mielipiteet ovat rasismia ja vihapuhetta,  on kait aivan sama mitä foorumilla skandaalin toivossa vieraileva ajattelee.  Taksikuskin jorinat luultavammin sisältävät enemmän totuutta kuin virallinen propaganda milloinkaan uutisoi.

[Maastamuuttaja]

Voisivatko uudet taksiyhtiöt kilpailla työntekijöidensä kielitaidolla? Tulisiko potentiaalisille asiakkaille järjestää ilmaisia arabiankielen, amharin ynnä muiden eksoottis-jännittävien kielten kursseja?

Haluanko kyydin aikana kuulla, kuinka hyvä maa Suomi on, vai pohtia Filidorfin neliratsupelin variaatioita shakkipelissä?

Suhtaudunko ymmärtäväisesti tilanteeseen, jossa maksuvaiheessa arvostetaan käteissuoritusta?

[Emo]

Minä ainakin haluaisin kunnon rasistikuskin! Voisimme sitten yhdessä suu vaahdossa rasistoida koko taksi matkan kilpaa. Sujuisi matkanteko kummallekin joutuisasti ja miellyttävästi kun kävisimme maahanmuuttopolitiikan perusteellisesti läpi yhdessä!

Viimeyönä raikasi vihapuhe taksissa oikein komiasti. Kuski on taksiuudistuksen myötä jäämässä eläkkeelle, joten kauan on hommia tehnyt. Ja eipä paljon nuivemmaksi voi ihminen tulla.

Koittakaa lukea kaikki viestinne ulkopuolisen näkökulmasta. Joka ei tunne "skeneä", ei näe tuossakaan viestissä itseironiaa, ja siis voi luulla, että oikeasti haluat jonkun ihmeen "rasistikuskin" kanssa suu vaahdossa vihapuhua. Tämä antaa todella huonon kuvan foorumista.

Tämä on jatkuvasti ongelma hommalla, jonne tulee eri syistä jatkuvasti uusia ihmisiä tutustumaan, etsimään jotain tai kyyläämään. Näistä osalla on ennakkokäsitys, että tämä on rasistifoorumi, ja tällaisista viesteistä nämä saavat "vahvistuksen" luuloilleen.

Monet ovat ne kerrat, kun taksikuskin kanssa olemme käyneet maahanmuuttopolitiikan ja EU:n läpi, olemme haukkuneet poliitikot ja nauraneet matut ... Jos joku saa vahvistuksen käsitykselleen  niin sittenpä saa, valehdellako pitäisi?

[Pöllämystynyt]

Monet ovat ne kerrat, kun taksikuskin kanssa olemme käyneet maahanmuuttopolitiikan ja EU:n läpi, olemme haukkuneet poliitikot ja nauraneet matut ... Jos joku saa vahvistuksen käsitykselleen  niin sittenpä saa, valehdellako pitäisi?

Eihän tämä mitä kuvaat, ole vihapuhetta tai rasismia. Ei maahanmuuttopolitiikan haukkuminen ole ongelma tässä, vaan tämän haukkumisen perusteeton nimittäminen rasismiksi tai vihapuheeksi. Tosi hienoa, että ihmiset valveutuvat!

[Kari Kinnunen]

Onkin hyvin kiinnostavaa nähdä, kumpi lopulta painaa enemmän vaakakupissa, laatu vai hinta. Itse veikkaan jälkimmäistä, mikä on suurin syy siihen, etten enää koskaan aio alalle palata.

Tämä paljon mahdollista. Luulenpa kuitenkin, että alalle tulee myös sellaisia "premium" yhtiöitä jotka tarjoavat palveluita laatutietoisimmille ja maksukykyisille ja -haluisille asiakkaille. Ainakain toivon niin. Silloin harvoin kun taksia käytän niin on aivan sama maksaako kyyti kolme- vai viisikymppiä.

Toi halpuus aspekti on sikäli kiintoisa, että koska julkinen tunnetusti ja syystä valitsee halvimman palveluntarjoajan, niin mitenkähän mahtaa mummojen sotekyytien käydä. Uskoisin, että ainakin pääkaupunkiseudulla tullaan näkemään mielenkiintoisia episodeja.

[foobar]

^ Puhumattakaan siitä että jos markkina segregoituu (koska se voi ja sitä halutaan), on Vihreiden ja Vasemmistoliiton käytännössä pakko puhua taksikyyditysten hankinnassa Allah-Taxi-yhtiöiden puolesta koska siltä palveluiden ostaminen parantaa monikulttuurista integraatiota ja uushelsinkiläisten työllisyyttä. Äkkiä huomataan ettei julkisissa tarjouksissa voi edes kilpailla laadulla, ellei laaduksi lasketa parran pituutta ja pärinää.

[koojii]

Miten lie asiakkaalla oikeutta vaatia nykyään taksikuskilta kielitaitoa? Jos asiakas esimerkiksi tilaa taksin ja haluaa suomen kieltä äidinkielenään tai äidinkielen tasoisesti osaavan kuljettajan, niin onnistuuko?

Jos tällä hetkellä ei onnistu, niin eiköhän parin viikon päästä monopolin murtuessa joku yritteliäs yritys vastaa tuollaiseen kysyntään.

Näköjään Opetushallitus on kehittänyt tuollaisen kuusiportaisen rasistisen kielitaitokokeen myös suomen kieleen:

https://www.oph.fi/koulutus_ja_tutkinnot/kielitutkinnot/yleiset_kielitutkinnot/tutkintoesite

"Ylimmän tason testi on kohdistettu taitotasoasteikon tasoille 5–6. Se sopii aikuisille, jotka käyttävät paljon testattavaa kieltä työssään ja jotka kielitaitonsa puolesta voivat esiintyä esimerkiksi työpaikkansa edustajina asiantuntijatehtävissä. He siis osaavat jo sopeuttaa kieltään tilanteiden mukaisesti ja ymmärtävät sekä yleistä että oman erityisalansa kieltä melko vaivattomasti. He osaavat myös itse välittää haluamansa viestin tarkkojakin merkitysvivahteita myöten."

Taksifirmat voivat jatkossa luvata esimerkiksi että heidän kaikki kuljettajansa osaavat suomea äidinkielen tasoisesti tai vähintään kielitestin kuutostason vaatimusten mukaisesti.

Millään tavalla tuollainen ei syrji ketään kansallisuuden tai etnisen taustan perusteella kun kielitaito ei ole riippuvainen sellaisista. Enkä usko että se asiakkaitakaan millään tavalla häiritsee jotka tuollaisesta palvelevasta yrityksestä taksin tilaavat jos paikalle saapuu esimerkiksi Ruotsin kansalainen joka puhuu suomea äidinkielenään. Tuskin edes kiinnittävät minkäänlaista huomiota koko asiaan.

Laatua voisi edelleen kehittää ja muistuttaa asiakkaita vaikka tuollaisella alla olevalla tarralla ikkunassa että karkkien syöminen kyseisessä autossa on kielletty. Toki henkselit pitäisi vetää yli tuosta karkin kuvasta. Joskus ihmisillä tahtoo unohtua että syöminen taksissa on useimmiten kielletty jottei auto sotkeennu niihin syömisiin ja muiden asiakkaiden vaatteet, joten hyvähän asiasta on muistuttaa samaan tyyliin tarralla kuin esimerkiksi tupakointikiellosta olen nähnyt tarroilla muistutettavan.

[foobar]

Veikkaan että yhdenvertaisuusvaltuutettu kieltää kielipreferenssin asettamisen, ja myöhemmin alkaa vaatia taksikeskuksia ilmottamaan tällaisista vaatimuksista itselleen jatkotoimenpiteitä varten. Paitsi tietenkin silloin kun kieleksi halutaan arabia tai somali, tai kysyjä osaa kysyä ruotsia suomenruotsiksi RKP:tä kehuen. Esimerkiksi se porsaanreikä että ruotsia osaavan kuskin tilaamalla voisi saada suomalaisen kuskin jonka kanssa suomen puhumisen lisäksi sujuu myös matka on äkkiä tilkittävä. (En usko että pääkaupunkiseudulla olisi montaakaan kuskia joka puhuisi ruotsia muttei suomea...)

[foobar]

Veikkaan että yhdenvertaisuusvaltuutettu kieltää kielipreferenssin asettamisen,---

Oman kokemukseni perusteella erityisvaatimuksiin, kuten vaikkapa venäjäntaitoisen kuljettajan etsimiseen suhtaudutaan siten, että keikka jaetaan vapaaehtoisille; keskus laittaa datalle viestin tyyliin "asiakas kaipaa venäjänkielistä kuljettajaa hoitamaan sight- seeing- kyydin, yhteys keskukseen".

Odotankin merkittävällä mielenkiinnolla markkinan deregulaation seuraamuksia. Järjestelmä nyt ja parin kuukauden päästä ei ole sama.

[JohanNyt]

No ei tässä kohta uskalla edes suomalaisen kuskin kuljettamissa takseissa matkustaa, kiitos taksiliikenteen "vapauttamisen". Vuosien varrella on sen verran rapautunut taksikuskien ammattitaito ja asiakaspalvelutaso jo muutenkin.

[Kattomies]

Veikkaan että yhdenvertaisuusvaltuutettu kieltää kielipreferenssin asettamisen, ja myöhemmin alkaa vaatia taksikeskuksia ilmottamaan tällaisista vaatimuksista itselleen jatkotoimenpiteitä varten. Paitsi tietenkin silloin kun kieleksi halutaan arabia tai somali, tai kysyjä osaa kysyä ruotsia suomenruotsiksi RKP:tä kehuen. Esimerkiksi se porsaanreikä että ruotsia osaavan kuskin tilaamalla voisi saada suomalaisen kuskin jonka kanssa suomen puhumisen lisäksi sujuu myös matka on äkkiä tilkittävä. (En usko että pääkaupunkiseudulla olisi montaakaan kuskia joka puhuisi ruotsia muttei suomea...)

Ajelen Lähitaksin autoa (Vantaa), ja kyllä meillä on paljon erilaisia laatu-attribuutteja, ml. yleisimmät kielet eli jos tilaat taksin, jonka kuski hallitsee ruotsin, niin kyytitarjous menee vain sellaisiin autoihin (kuljettajille), jotka ko. kieltä osaavat. Sitten, kun vielä täydentää valintaa automerkillä, rajautuu bulkkimerkit pois. Applikaatioilla tilatessa voi itse laittaa vaatimuksia "hyvän maun" rajoissa eli keinoja on.


Taksiala saa myös itseään syyttää, että kuljettaja-aines on osin paskaa. Ainoita aloja, missä työnantaja ulkoistaa omat velvollisuutensa kuskille - ei tenttaa mitenkään palkattavan kuskin taitoja ja ajattaa, vaikkei keikkaa olisi, kun ei mitään takuuansiota ole. Ihan oma lukunsa on isot taksifirmat, jotka kikkailevat palkkatuella, sun muilla tukiaisilla.

[JohanNyt]

Ajelen Lähitaksin autoa (Vantaa), ja kyllä meillä on paljon erilaisia laatu-attribuutteja, ml. yleisimmät kielet eli jos tilaat taksin, jonka kuski hallitsee ruotsin, niin kyytitarjous menee vain sellaisiin autoihin (kuljettajille), jotka ko. kieltä osaavat. Sitten, kun vielä täydentää valintaa automerkillä, rajautuu bulkkimerkit pois. Applikaatioilla tilatessa voi itse laittaa vaatimuksia "hyvän maun" rajoissa eli keinoja on.

Onko sallittua pyytää suomalaista naiskuskia? Jokseenkin viimeinen luotettava tae siitä, että palvelu on sitä, mistä maksaa. Valitettavasti.

[Mika Putkonen]

Kaverini on taksitarkastajana Helsingissä. Hän kertoi että nekin joilta hän on luvan evännyt (joukossa yksi suomalainenkin) voivat aloittaa työnsä uudestaan tämän uuden taksilain myötä. Ainakaan mitään hyvää ei ole hänen arvionsa mukaan tulossa.

[Riukulehto]

Kaverini on taksitarkastajana Helsingissä. Hän kertoi että nekin joilta hän on luvan evännyt (joukossa yksi suomalainenkin) voivat aloittaa työnsä uudestaan tämän uuden taksilain myötä. Ainakaan mitään hyvää ei ole hänen arvionsa mukaan tulossa.

Kiitos Laura Huhtasaari, kiitos Olli Immonen, että äänestitte tämän älyttömyyden puolesta.

[koojii]

Olen ajanut taksia sekä Helsingin Taksi- Datan eli HTD:n, että Lähitaksin välitysjärjestelmässä toimivilla autoilla, ja molempien (sisäisessä) ohjeistuksessa kielletään kuljettajia valikoimasta kyytejä. Periaatteessa kyydeistä voi kieltäytyä esim. omaan turvallisuuteensa vedoten, mutta käytännössä tämä saattaa johtaa, etenkin usein toistuessaan, sanktioihin välitysyhtiön puolelta.

Itse asuin joskus alle kilometrin päässä ison yliopistollisen sairaalan taksitolpasta. Kyseisellä tolpalla on käytännössä aina useampi taksi jonossa.

Jännä kun joskus esimerkiksi sunnuntaina päivällä soitti taksin keskuksen kautta, niin siinä meni joskus yli puolikin tuntia ennen kuin taksi oli pihassa kilometrin päässä kyseiseltä tolpalta.

Ilmeisesti ne tolpalla sairaalalla odottavat taksit aina skippaavat kaikki tilaukset kun odottelevat että pääsisivät jotain mummoa kuskaamaan sairaalasta jonnekkin 150 kilometrin päähän eikä kiinnosta siitä lähteä viemään jotain 3 kilometrin lyhyttä keikkaa.

Onhan tuo monopolin murtuminen hyvä niin ei tarvi esimerkiksi enää jatkossa ottaa jotain kieli- ja ajotaidotonta moniosaajataksia.

EDIT: Korjattu virheellinen lainaus.

[Mika Putkonen]

Kaverini on taksitarkastajana Helsingissä. Hän kertoi että nekin joilta hän on luvan evännyt---

Viilaan pilkkua sen verran, että tarkku ei myönnä "lupia", vaan tähän asti, ennen 1.7. 2018, henkilöauton ammattiajoluvan on myöntänyt poliisi. Tarkku saattaa joillain paikkakunnilla olla vastuussa ns. katukuulustelusta, jonka läpäiseminen on ollut edellytys ammattiajoluvan saamiselle- ja on kyllä jatkossakin. Itselleni on hieman epäselvää, kuka ammattiajoluvat myöntää jatkossa, mutta Trafin sivujen perusteella niitä haetaan Ajovarmasta. Rikostaustaa täytynee kuitenkin edelleen tiedustella poliisilta.

Olen ajanut taksia sekä Helsingin Taksi- Datan eli HTD:n, että Lähitaksin välitysjärjestelmässä toimivilla autoilla,---.

Tämä on minun, ei nimimerkki Mariuksen tekstiä.

Kaverini ei puhunut lupien myöntämisestä mitään vaan rikkeiden takia niiden poistamisesta.  Itse en tunne asiaa lainkaan.

[Emo]

Kaverini on taksitarkastajana Helsingissä. Hän kertoi...
Ainakaan mitään hyvää ei ole hänen arvionsa mukaan tulossa.

Tämä on täysin linjassa maamme hallituksen muunkin politiikan kanssa; ei mitään hyvää meille etnisille kantasuomalaisille.

Nautin jo kun mietin, millä sanakääntein tilaan seuraavalla kerralla taksin ...  Vihapuhelainsäädäntöä ei kärsi kauheasti kiristää, muuten taksin tilaaminen käy peräti mahdottomaksi.

Yksi mikä juolahti mieleeni on, että tuttavapiirille jaan tiedon että olen käytettävissä heidän taksinaan jatkossa tietyllä taksalla. Aina kannattaa soittaa minulle ensin, josko joutaisin kuskaamaan.