2016-10-15 Taloussanomat: Autovero pois

[Shemeikka]

Itse hommasin ensimmäisen autoni 20 vuoteen viime vuonna. Siinä mielessä autoveron poistaminen kuulostaa hyvältä, mutta kun valtio yhdellä kädellä antaa, niin toisella valtio ottaa pois. Eihän se nyt käy että Suomen asukkaalla jäisi rahaa taskunpohjalle, kun Kreikka ja kehitysmaat huutavat kurkku suorana rahaa.

Kauppalehden mukaan auto- ja ja ajoneuvoverojen tilalle on tulossa autoilijoilta kerättävä asiakasmaksu.
Hallitus suunnittelee laajaa uudistusta autoilun veroihin, maksuihin ja vähennyksiin, kertoo Kauppalehti. Lehden nimettömien hallituslähteiden mukaan nykyisistä auto- ja ajoneuvoveroista ollaan luopumassa.

Niiden tilanne suunnitellaan autoilijoilta kerättäviä asiakasmaksuja, jotka ehkä porrastettaisiin autojen päästöjen ja käyttövoiman mukaan. Maksuilla rahoitettaisiin liikenneväylien ylläpidosta vastaavan liikenneverkkoyhtiön toiminta, ilmastotoimet ja älykäs liikenne.

Kauppalehden mukaan uudistuksen häviäjiä olisivat työsuhdeautoilijat. Uudistus voi poistaa työnantajan tarjoamat pysäköintiedut, matkakulujen vähennyskelpoisuuden ja kilometrikorvaukset.

Loput: http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000001931125.html?ref=rss

[Uuno Nuivanen]

Berner ja kepu haluaa pysäyttää kaiken liikkeen tässä maassa. Vanhoilla autoilla ja moottoripyörillä ajavat Perussuomalaisten (entiset) äänestäjät kiittävät. Verotus noussee kestämättömälle tasolle, muille kuin eliitille ja ilmaiseksi ajaville somaleille.

[punanuttu]

Verotus noussee kestämättömälle tasolle, muille kuin eliitille ja ilmaiseksi ajaville somaleille.

Se mihinkään nouse, kun jo nyt auto- ja ajoneuvoveron kertymä saataisiin noin 600 euron vuotuisella maksulla per ajoneuvo.

Jos 50 euron liikennemaksuun kaatuu paletti, niin kovin keveillä kantimilla mennään jo nyt.

[Chew Bacca]

Vanhan auton jälleenmyyntiarvo romahtaa, maksut pysyvät entisen suuruisina uudella nimellä. Aika viritellä vakuutuspetos ja polttaa vanha dieseli.

[punanuttu]

Vanhan auton jälleenmyyntiarvo romahtaa, maksut pysyvät entisen suuruisina uudella nimellä. Aika viritellä vakuutuspetos ja polttaa vanha dieseli.

Eikö sulla ole virheisiinkin liittyminen niin lähellä, että autosta luopuminen on ihan linjassa sen kanssa?

[kgb]

On hyvä asia jos verotus siirtyy omistamisesta käyttöön. Vielä kun järkeistäisivät liikennevakuutukset henkilöön eikä autoon sidotuiksi niin kyllä kelpaisi.

[punanuttu]

On hyvä asia jos verotus siirtyy omistamisesta käyttöön. Vielä kun järkeistäisivät liikennevakuutukset henkilöön eikä autoon sidotuiksi niin kyllä kelpaisi.

Liikennevakuutuslaki muuttuu 1.1.2017 siten, että yhden auton bonukset saadaan kopioitua kaikkiin muihinkin saman omistajan autoihin. Erittäin hyvä!

[ilmarinen]

Minä en usko tästä seuraavan muuta, kuin, että pientuloisten autoilu loppuu kokonaan. Vain rikkaat saavat ajaa autolla. Tämä on porvareiden tavoite, jota persut taas peesaa. Vanhalla, halvalla autolla ajaminen muuttuu niin kalliiksi, että köyhä saa sitten ajaa vain polkupyörällä, jos siihenkään on enää varaa.

[Siili]

On hyvä asia jos verotus siirtyy omistamisesta käyttöön. Vielä kun järkeistäisivät liikennevakuutukset henkilöön eikä autoon sidotuiksi niin kyllä kelpaisi.

Liikennevakuutuslaki muuttuu 1.1.2017 siten, että yhden auton bonukset saadaan kopioitua kaikkiin muihinkin saman omistajan autoihin. Erittäin hyvä!

Miten mällin jälkeen?  Kallistuuko kaikkien vakuutus?

[punanuttu]

Minä en usko tästä seuraavan muuta, kuin, että pientuloisten autoilu loppuu kokonaan. Vain rikkaat saavat ajaa autolla. Tämä on porvareiden tavoite, jota persut taas peesaa. Vanhalla, halvalla autolla ajaminen muuttuu niin kalliiksi, että köyhä saa sitten ajaa vain polkupyörällä, jos siihenkään on enää varaa.

Eikö autoveron poistaminen ole persujen ykköslupauksia, ei kokkarit sellaista ole luvanneet? Berner on sitäpaitsi kepulainen.

[ilmarinen]

Minä en usko tästä seuraavan muuta, kuin, että pientuloisten autoilu loppuu kokonaan. Vain rikkaat saavat ajaa autolla. Tämä on porvareiden tavoite, jota persut taas peesaa. Vanhalla, halvalla autolla ajaminen muuttuu niin kalliiksi, että köyhä saa sitten ajaa vain polkupyörällä, jos siihenkään on enää varaa.

Eikö autoveron poistaminen ole persujen ykköslupauksia, ei kokkarit sellaista ole luvanneet? Berner on sitäpaitsi kepulainen.

Persut onkin perseestä, pelkkä kokoomuksen apupuolue. Ja tämä liikennekaari kaikkineen on joku Bernerin suolesta tullut pluraus. Mistä tämä eukko yleensä ilmestyi? Oli kepulainen tai kokkeli, aivan samaa sakkia. Porvarihallitus haluaa palauttaa vallasväen vallan tähän EU:n osavaltioon.

[Rauno Murju]

Suomeksi ilmaisten autoilijan maksuja korotetaan kautta linjan ja mukaan "liiketoimintaan" tulee kepulien teknologiayritykset jollakin kyttäysjärjestelmällä, jonka kulut maksatetaan luonnollisesti käyttäjällä.

Vaikka kepuli-Ollila on ollut hiljaa viimeaikoina ei se tarkoita että hankkeet oltaisiin laitettu jäihin. Sipilä tietää että tämä jäi ainoaksi kaudeksi, joten nyt laitetaan iso vaihde päälle ja ajetaan kaikki tavoitteet läpi vaikka väkisin.

Maajusseja koko asia ei tietenkään kosketa millään tavalla, siitä pitää kepulipuolue huolen ettei mene loputkin äänestäjät.

[ilmarinen]

Jos käytöstä verotetaan, niin laittakoot sitten anturit autoihin ja ne jotka ajavat enemmän, niin maksavat enemmän. Vaan arvatkaapa meneekö se näin? Ei todellakaan. Tämäkin muutos on taatusti sellainen, että porvarit hyötyvät ja pientuloiset kärsivät.

[Dredex]

Maserati kahden hinnalla: Kuva Aika kova vero, 117230 euroa.

[Konservatiivi]

Taas suomalainen autoilija kärsii. Tähänkään typeryyteen ei vaadittu punavihreitä, sen tekivät porvaripuolueet. Perussuomalaisten rahkeet riittivät pelkästään taksikuskien puolustamiseen. Mahtavat maaseudulla asustelevat kiitellä kepua tästä uudistuksesta. On tämä sosialistinen maa.

[kgb]

Jos käytöstä verotetaan, niin laittakoot sitten anturit autoihin ja ne jotka ajavat enemmän, niin maksavat enemmän.

Polttoaineverotus hoitaa homman automaattisesti, ei tarvitse antureita. Vielä kun joku keksisi miten sähköautoon ladattavaa sähköä saisi verotettua eri tavalla kuin muuta sähköä niin ongelma olisi kokonaan ratkaistu.

[Nuivake]

^Siihen on todella helppo, toimivaksi todettu ratkaisu: R-kioskeilta voi ostaa kalenterivuodeksi hologrammitarran, joka on tietysti "kertaluonteinen" vero.

[Rauno Murju]

Hologrammitarra ei kelpaa koska se on liian helppo ratkaisu eikä noksun romahtamisen jälkeen näillä kepulien tukiaisteknologiayrityksillä ole tekemistä. Pitää olla huipputekninen (mukamas) ja älykäs (hahahahhh) ratkaisu joka ilmoittaa kuskille sataako vettä vai ei ja suosittelee ajamaan hieman rajoitusta hitaammin samalla, kun tekee kirjapitoa verotusta varten.

[Man in a Suit]

Itse hommasin ensimmäisen autoni 20 vuoteen viime vuonna. Siinä mielessä autoveron poistaminen kuulostaa hyvältä, mutta kun valtio yhdellä kädellä antaa, niin toisella valtio ottaa pois. Eihän se nyt käy että Suomen asukkaalla jäisi rahaa taskunpohjalle, kun Kreikka ja kehitysmaat huutavat kurkku suorana rahaa.

Kauppalehden mukaan auto- ja ja ajoneuvoverojen tilalle on tulossa autoilijoilta kerättävä asiakasmaksu.
Hallitus suunnittelee laajaa uudistusta autoilun veroihin, maksuihin ja vähennyksiin, kertoo Kauppalehti. Lehden nimettömien hallituslähteiden mukaan nykyisistä auto- ja ajoneuvoveroista ollaan luopumassa.

Niiden tilanne suunnitellaan autoilijoilta kerättäviä asiakasmaksuja, jotka ehkä porrastettaisiin autojen päästöjen ja käyttövoiman mukaan. Maksuilla rahoitettaisiin liikenneväylien ylläpidosta vastaavan liikenneverkkoyhtiön toiminta, ilmastotoimet ja älykäs liikenne.

Kauppalehden mukaan uudistuksen häviäjiä olisivat työsuhdeautoilijat. Uudistus voi poistaa työnantajan tarjoamat pysäköintiedut, matkakulujen vähennyskelpoisuuden ja kilometrikorvaukset.

Loput: http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000001931125.html?ref=rss

Olenko tyhmä vai miksi en ymmärrä, miten tuo uudistus poistaisi matkakulujen vähennyskelpoisuuden?
Kuluthan päinvastoin nousisivat?

[Larva]

Vai pyritään siihen, että ihmiset käyttäisivät enemmän joukkoliikennettä.

No mites kun sitä joukkoliikennettä on tarkoituksella ajettu alas kaikkialta muualta paitsi viidestä suurimmasta kaupungista. Suomessa on aivan helvetisti paikkoja, joissa edelleen asuu työikäistä porukkaa ja lapsiperheitä, ja jonne ei kulje julkinen liikenne.

Ottakaa nyt vielä ne naurettavan pienet kilsakorvauksetkin pois! Voi halvatun tolvanat, näinkö se Suomi nousee, että työssäkäyviä kuritetaan työssäkäynnistä? Nostakaa nyt vielä parisataa prosenttia sähkö-, kiinteistö,- ja polttoaineveroja (Onhan Meillä Varaa Maksaa!) ja lätkäiskää vielä vaikka katuvero ja hengitysilmavero ja vesivero ja työssäkäyntivero ja veron vero!!   

[Luotsi]

On hyvä asia jos verotus siirtyy omistamisesta käyttöön. Vielä kun järkeistäisivät liikennevakuutukset henkilöön eikä autoon sidotuiksi niin kyllä kelpaisi.

Mutta kun ei siirry. Käytön verottaminen = polttoainevero.

[ämpee]

Jos käytöstä verotetaan, niin laittakoot sitten anturit autoihin ja ne jotka ajavat enemmän, niin maksavat enemmän.

Polttoaineverotus hoitaa homman automaattisesti, ei tarvitse antureita. Vielä kun joku keksisi miten sähköautoon ladattavaa sähköä saisi verotettua eri tavalla kuin muuta sähköä niin ongelma olisi kokonaan ratkaistu.

Siirretään verotus renkaisiin.

[kgb]

Mutta kun ei siirry. Käytön verottaminen = polttoainevero.

...niin? Väitinkö jotain muuta?

[Uuno Nuivanen]

No jos sinä asut jossain Tanpereen keskustan liepeillä, ja käyt nurkilla töissä, niin miksei se sinulle sopisi.

Suunnitelma vaan johtaa siihen, että ei todellakaan kannata ottaa mitään pienipalkkaista hommaa vastaan, jos siihen sisältyy omalla Ladalla ajamista vähänkään kauemmas. Vain hieman kärjistäen.

Eikä kannata kaupparatsunkaan enää myyntihommissa ajella, kun ei saa mitään vähentää. Keksikää lisää.

[Raksa_Mies]

Jos käytöstä verotetaan, niin laittakoot sitten anturit autoihin ja ne jotka ajavat enemmän, niin maksavat enemmän. Vaan arvatkaapa meneekö se näin? Ei todellakaan. Tämäkin muutos on taatusti sellainen, että porvarit hyötyvät ja pientuloiset kärsivät.

Toki ne jotka ajavat enemmän, maksavat enemmän. Polttoaineen hinnasta 70 % on veroa

[Noottikriisi]

Jos maksut porrastetaan päästöjen ja käyttövoiman mukaan niin se kuulostaa minusta siltä että uudella vähäpäästöisellä, esim. hybridi- tai sähköautolla ajeleva hyvätuloinen hyötyy kun taas vanhalla halvalla ja saastuttavalla romulla ajeleva maksaa enemmän samalla kun ajoneuvon jälleenmyyntiarvo romahtaa.
Ei kuulosta hyvältä köyhän korvissa. 

[Martin]

 Eihän tuossa juurikaan ole järkeä mutta eipä tälläkään hallituksella enää mikään yllätä. Positiivisena puolena todennäköisesti tämäkin projekti jää kesken ja päätökset perutaan. Taitaa koriseva autokauppakin taas hiipua näillä huhuilla.

[Raksa_Mies]

Jos maksut porrastetaan päästöjen ja käyttövoiman mukaan niin se kuulostaa minusta siltä että uudella vähäpäästöisellä, esim. hybridi- tai sähköautolla ajeleva hyvätuloinen hyötyy kun taas vanhalla halvalla ja saastuttavalla romulla ajeleva maksaa enemmän samalla kun ajoneuvon jälleenmyyntiarvo romahtaa.
Ei kuulosta hyvältä köyhän korvissa. 

Sen uuden ja vähäpäästöisen jälleenmyyntiarvo romahtaa, ei sen halvan saastuttavan romun.

[ikuturso]

Syystä jos eräästä on nuo kilometrit viime aikoina perheessä vähentyneet. Nyt kun vielä maksetaan kalliita saasteveroja, bensasyöpöt veekasit ja isot maasturit ovat kohtuuhalpoja. Täytynee ostaa taloon joku entinen ökymobiili vielä kun halvalla saa. Nythän sen omistamisestakin rankaistaan. Sitten jos maksut menevät vain tuonne ajelun puolelle, alkaa niidenkin hinnat taas nousta.

J.Lanta... en osta sun mersua...

-i-

[Impi Waara]

Jos käytöstä verotetaan, niin laittakoot sitten anturit autoihin ja ne jotka ajavat enemmän, niin maksavat enemmän.

Polttoaineverotus hoitaa homman automaattisesti, ei tarvitse antureita. Vielä kun joku keksisi miten sähköautoon ladattavaa sähköä saisi verotettua eri tavalla kuin muuta sähköä niin ongelma olisi kokonaan ratkaistu.

Vaasan Sähkö laskuttajaksi sähköautoille. Laskussa kolmannes käytettyä sähköä ja kaksikolmasosaa kaiken maailman liirumlaarum-lisää, mm. ne verot.