2016-04-15 Hallitus on avaamassa taksiliikenteen kilpailulle (Sipilän/Bernerin taksiuudistus)

[HDRisto]

Suomen Keskusta tulisi lakkauttaa rikollisena ja hyvien tapojen vastaisena , osallisuudesta rikollisen toiminnan suosimiseen.

Niin, on siellä tuomittu rikollinen puolueen puheenjohtajana..

[Skeptikko]

Taksinkuljettaja ryösti asiakkaan Vantaalla, poliisi epäilee
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000010795413.html

Taksi lähti matkaan Helsingistä maanantain vastaisena yönä viime viikolla. Määränpäässä Vantaan Pähkinärinteessä taksimatka sai yllättävän käänteen, kun asiakkaana ollut mies lähti hakemaan käteistä kotoaan.

Poliisin mukaan kuljettaja lähti asiakkaansa perään, repi puhelimen tämän kädestä ja palasi taksille.

Asiakas seurasi kuljettajaa, jolloin kuljettaja tarttui miestä kurkusta kiinni ja heitti maahan.

Tämän jälkeen kuljettaja käynnisti autonsa ja peruutti sen siten, että taksin avoin ovi osui miestä lonkkaan ja yksi auton renkaista ajoi miehen jalkapöydän päältä.

[Betonikostaja]

On tämä mennyt hulluksi. Joskus takavuosina puhuttiin paljon taksikuskien turvallisuudesta, kun jotkut nistit yrittivät joskus varastaa kuskeilta rahaa. Asiakas saattoi olla kuskille uhka, vaikka se oli aika harvinaista.

Nyt kuski voi olla uhka asiakkaalle. Kehitysmaalaisten kanssa tällainenkin täyskäännös on ollut mahdollinen. Muutamassa vuodessa.

[Riukulehto]

Helsingin takseilla ajoneuvot kunnossa, mutta ajopäiväkirjan pidossa yhä parannettavaa

Julkaisuajankohta 2.11.2024 12.45

(...)

Valvontaiskussa tarkastetuista 72 taksista puutteita havaittiin 34:ssä. Poliisi kirjoitti 28 sakkoa. Lisäksi 5:lle määrättiin liikennevirhemaksu.

(...)

Havaitut rikkeet tai puutteet:

kuljettajan nimi ei ollut matkustajan nähtävillä 22

luvanhaltijan nimi ja yhteystiedot eivät olleet matkustajan nähtävillä 17

hintatietojen esittämisessä puutteita 2

taksiliikennöintiin oikeuttavaa asiakirjaa ei ollut esittää 4

taksinkuljettajan ajolupa ei voimassa 2

ajopäiväkirjaa ei ollut esittää/oli puutteellinen 28

ajoneuvo oli katsastamaton 1

ajoneuvovero maksamatta 1.

https://poliisi.fi/-/helsingin-takseilla-ajoneuvot-kunnossa-mutta-ajopaivakirjan-pidossa-yha-parannettavaa

[Juoni]

Pasilan Triplan parkkipaikalle on 9.9 tullut lappunen jonka mukaan vain LähiTaksin ja Taksi Helsingin autot saavat tulla siihen kytikselle. Myös jotain estekeppejä tullut yhteen paikkaan. Aiemmin siinä oli aina helposti parikymmentä taksia pihalla ja kyydeistä usein kovaääninen kilpailu.

[Outo olio]

Oliko muuten nyt niin, että ihmistä ei voi kieltää/estää ajamasta taksia? Mietin tässä, että jos nyt loka-marraskuussa 2024 tämä Ismail Mohamed Jeele menee vankilaan, ja istuu sen 2 vuotta, ja vapautuu sitten lokakuussa 2026, niin hänellähän on sitten hyvää aikaa etsiä uusi auto alle, ja ryhtyä taas kuskiksi, kun pikkujoulukausi -26 alkaa. Nappiajoitus. Ja ensi kerralla ehkä myös älyää käyttää kumia, ja/tai antaa hätääntyneelle uhrilleen prepaid-liittymän numeron, eikä omalla nimellä olevaa numeroa, niin kiinnijäämisriskikin vähenee olennaisesti. Tosin tuohon kondomiin se varmaan tyssää sitten seuraavallakin kerralla, DNA-näyte on nyt tallessa, ja luonne tai kulttuuri ei salli käyttää, vaikka järki sanoisikin, että käytä.

[Torspo]

^ Lainaan suoraan traficomia

Sinulle ei voida myöntää taksinkuljettajan ajolupaa, jos et täytä yllä mainittuja edellytyksiä tai syyllistynyt viimeisen viiden vuoden aikana rikosrekisteristä tai viimeisen kolmen vuoden aikana sakkorekisteristeristäsi ilmeneviin seuraaviin tekoihin:

1. törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen, rattijuopumus, törkeä rattijuopumus tai kulkuneuvon kuljettaminen oikeudetta.

2. sukupuolisiveellisyyttä loukkaava teko, seksuaalirikos, henkeen tai terveyteen kohdistuva rikos, vapauteen kohdistuva rikos, omaisuusrikos, ryöstö, kätkemis- tai rahanpesurikos tai huumausainerikos ja olet saanut siitä ehdollisen tai ehdottoman vankeustuomion.

3. olet saanut sakkotuomion edellä kohdassa 2 listattujen rikosten vuoksi, ja teko osoittaa ilmeistä sopimattomuutta toimia taksinkuljettajana.

4. olet syyllistynyt ulkomailla 1-2 kohdissa lueteltuja tekoja vastaavaan rikokseen ja teko on merkitty rikosrekisteriin.

5. olet syyllistynyt ulkomailla 1-2 kohdissa lueteltuja tekoja vastaavaan rikokseen, se on merkitty sakkorekisteriin ja teko osoittaa ilmeistä sopimattomuutta toimia taksinkuljettajana.

[Outo olio]

^Huh, hyvä, joutuu siis etsimään raiskattavat Volt-kuskina tjsp.

[Murkula]

^ Tuossa tuo törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen on kyllä hieman karu säädäntö.  Varsinkin kun ottaa huomioon miten taksikuskit ajelevat, siis ihan suomalaisetkin, jota en oikein usko että edes noudatetaan. Muutenkin tuon törkeän osalta laisäädäntö pitäisi avata ja määritellä uudestaan. Nykyään ei ajeta enää kuplavolkkareilla, aika nopeasti mennään törkeän yli turvallisessa rekan ohituksessa. Päinvastoin siitä tässä sakot pitäisi antaa, että joku taas ohittaa 90 km/h rekkaa 95 km/h ohituskaistalla, sekä alkaa sen jälkeen taas ajamaan 75 km/h.

Sitten on vielä mamut polkemassa taksoja ja mäiskimässä pesäpallomailalla autoa... En kyllä karehdi taksikuskin hommia.

[Skeptikko]

Ilta-Sanomien selvitys: Tällaisiin rikoksiin taksinkuljettajat ovat syyllistyneet
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010768837.html

Taksikuskit ovat syyllistyneet viime vuosina lukuisiin vakaviin rikoksiin, käy ilmi Ilta-Sanomien selvityksestä. Taksikuskit ovat muun muassa raiskanneet, ajaneet päihtyneinä ja kaahanneet törkeitä ylinopeuksia.

Yksi törkeimmistä rikossarjoista selvisi vuonna 2021, kun helsinkiläinen taksikuski paljastui sarjaraiskaajaksi. XXX Rezaji, 46, on sittemmin tuomittu useista asiakkaidensa raiskauksista pitkiin vankeusrangaistuksiin.
...
Taksikuskien rikoksista ja epäasiallisesta käytöksestä asiakkaita ja toisiaan kohtaan on keskusteltu runsaasti viime vuosina sen jälkeen, kun taksilakia muutettiin vuonna 2018. Taksialaa onkin kuvailtu sittemmin "villiksi länneksi". Myös Mickelsson ajoittaa ongelmien alun taksialan uudistukseen.

– MTV uutisoi jokin aika sitten, että kahden viime vuoden aikana oli raportoitu yli 50 ahdistelutapausta. Ennen uudistusta luku oli kaksi! Se on ihan järkyttävä muutos – ja luvussa ovat vain raportoidut tapaukset. Kukaan ei tiedä, kuinka paljon jää raportoimatta. Onhan se merkittävä kulttuurimuutos, Mickelsson lisää.
...
Nuori nainen nousee taksiin Helsingin Rautatieasemalla. Hän on ollut työpaikkansa juhlissa ja matkalla kotiin. Kuljettajan huonon kielitaidon vuoksi nainen joutuu itse kirjoittamaan osoitteensa kuljettajan navigaattoriin.

Taksissa nainen ja kuljettaja keskustelevat ensin asiallisesti, mutta hiljalleen mies alkaa kysellä naiselta henkilökohtaisuuksia, kuten puhelinnumeroa ja Facebook-tietoja.
...
Kun taksi lopulta kaartaa perille ja nainen on maksanut matkan, kuljettaja pyytää häntä odottamaan auton takapenkillä. Mies siirtyy takapenkille ja alkaa riisua ja kosketella naista. Nainen pelkää väkivaltaa eikä pelon ja shokin vuoksi vastustele.

Seuraavien minuuttien aikana mies muun muassa työntää sormensa naisen sisään. Nainen pääsee pakenemaan autosta vasta, kun taksikuski alkaa avata housujaan.
...
Nainen astuu ystävänsä kanssa taksiin Tampereen keskustassa. Ystävän taksikuski jättää kyydistä ravintolan edessä jo muutaman minuutin päästä ja jatkaa matkaa kohti Tammelaa.

Kun taksi pääsee perille, nainen lähtee hakemaan asunnostaan rahaa. Taksikuski seuraa naista asuntoon.

Asunnossa mies tarttuu naista takaraivosta, työntää sängylle ja riuhtoo tämän yltä shortsit, sukkahousut ja alushousut. Sängyllä hän pitää naista väkisin paikoillaan ja raiskaa.
...
Nainen astui taksiin ystävän luona viettämänsä illan jälkeen. Hän oli väsynyt ja matkalla kotiin. Matkan aikana taksikuski yrittää keskustella naisen kanssa englanniksi ja kyselee kysymyksiä, joita nainen pitää tungettelevina.

Mies kysyy muun muassa, onko naisella miesystävää ja olisiko mahdollinen miesystävä kotona. Nainen tuntee olonsa epämiellyttäväksi ja yrittää välttää keskustelua. Hän kertoo kuitenkin niukan myöntävästi, että hänen miesystävänsä on kotona.

Kun taksi pysähtyy naisen kotitalon pihaan ja nainen maksaa matkan, taksikuski siirtyy takapenkille. Hän tarttuu naista kasvoista ja suutelee väkisin.
...
Toisen suuteluyrityksen jälkeen nainen onnistuu pakenemaan autosta ja juoksee suoraan kotiinsa taakseen katsomatta. Kotinsa eteisessä hän romahtaa lattialle itkemään. Hän kertoo heti yöllä taksikuskin ahdistelusta miesystävälleen, joka oli herännyt eteisestä kuuluneisiin ääniin.

– [Nainen] oli itkuinen ja hysteerinen, miesystävä kuvaili myöhemmin.
...
Kun poliisit puhalluttavat miehen, alkometri antaa lukeman, jonka perusteella poliisi epäilee miestä törkeästä rattijuopumuksesta. Mies kiihdyttää yllättäen poliisia pakoon.

Seuraa raivoisa takaa-ajo, joka kulkee läpi taajamien ja yli suojateiden. Mies ajaa osin vastaan tulevalla kaistalla piittaamatta siitä, tuleeko vastaan muita autoja. Auton nopeus nousee korkeimmillaan 180 kilometriin tunnissa – yli 100 kilometriä yli rajoituksen.

Hikiällä mies ajaa poliisin asettamaan piikkimattoon, mutta yrittää jatkaa pakoa. Karhintiellä, juuri ennen Riihimäen keskustaa, poliisi onnistuu kiilaamalla pakkopysäyttämään auton.

Kun poliisi onnistuu vihdoin pysäyttämään auton, takaa-ajo on jatkunut 26 kilometriä. Pysäytyspaikalla poliisille selviää, että mies ei ole yksin autossa. Sen takapenkillä on kaksi kymmenenvuotiasta lasta. Heistä toinen on miehen oma lapsi, toinen tämän ystävä.
...
Kuljettaja haluaisi maksun matkasta etukäteen. Matkustaja haluaa maksaa vasta perillä.

Kiista maksusta kärjistyy käsirysyksi liikkuvassa autossa, kun matkustaja alkaa yllättäen hakata kuljettajaa nyrkillä päähän.

Taksi liikkuu edelleen, kun kuljettaja tarttuu taksin ovessa olevaan puukkoon. Hän lyö sillä kaksi kertaa matkustajaa.

Toinen lyönti osuu miestä alavatsaan ja toinen kainaloon.

Kaoottisen tilanteen vuoksi kuljettaja menettää taksinsa hallinnan. Auto ajautuu kovaa vauhtia päin pysäköityä kuorma-autoa ja edelleen Helen Oy:n omistaman lämpökeskuksen porttia.

[ikuturso]

Tuohon uutiseen olisi hyvä pyytää kommentit Anne Berneriltä.

"Mitä te minulta kysytte, minä vain esitin sääntelyn poistoa, seuraavat hallitukset ovat laiminlyöneet valvonnan".

Onkohan Anne vielä maassa vai kadonnut, öö Sveitsiinkö hänellä olikaan se kaksoiskansalaisuus?

-i-

[Lalli IsoTalo]

Onkohan Anne vielä maassa vai kadonnut, öö Sveitsiinkö hänellä olikaan se kaksoiskansalaisuus?

Eliitin agenda:

1. Nosta veroaste eli sosialismi kattoon.
2. Vedä mahdollisimman paljon ohi oman tai vieraan valtion yhteisestä kukkarosta.
3. Katoa näkyvistä.
= Profit

[pjentti]

Ei tuo taksiuudistuksen aiheuttama tilanne oikeastaan ole Anne Bernerin vika. Uudistus voi hyvinkin olla hanurista, mutta ei se silti ole tätä tilannetta aiheuttanut. Vika on siinä porukassa, joka on alkanut taksikuskeiksi, ja niissä jotka ovat sen porukan tänne haalineet. Jos taksiuudistuksen jälkeen aloittaneet kuskit olisivat vähemmän rytmikkäitä perunaneniä, niin ongemia ei olisi.

[KamalaJari]

Lakimuutos tietenkin tilanteen aiheutti , jos lääkärin ammattia voisi harjoittaa kuka tahansa ilman mitään vaatimuksia jonkun lakimuutos veivauksen vuoksi syy olisi todellakin tuossakin tapauksessa lainlaatijoiden , ei niiden jotka päättävät ryhtyä ammattia harjoittamaan 

[pjentti]

Jos uudistuksen jälkeiset kuskit olisivat pelkästään han-suomalaisia, niin nekin raiskaisivat ja ryöstäisivät asiakkaita, tappelisi tolpilla yms, koska taksiuudistus? Tuo uudistus mahdollisti näiden partyy steppaajien alkamaan kuskeiksi, mutta juurisyy on silti nämä maassa olevat partyy steppaajat. Ongelmat pelkillä perunanenäkuskeilla olisivat luokkaa kuski kysyisi asiakkaalta "mikä ihmeen mummotunneli?".

[KamalaJari]

Jaa a , jos ja niin ja näin , asiaa on turha spekuloida tuolta pohjalta , tilanne on nyt se mikä on ja korjausta kovasti toivotaan.
Uskomaton asia oli että rimaa laskettiin tai siis oikeastaan rima otettiin kokonaan pois että kaikki halukkaat kykyihin ja alalle sopivuuteen katsomatta saavat nyt ammattia harjoittaa.
Ihan uskomaton kurapaska kansalaisten niskaan Sipilän hallitukselta.

[Outo olio]

Rahat ei riitä asianajokuluihin, saa nähdä riittävätkö vahingonkorvauksiin.

Aina kannattaa yrittää, päästä saatille, myös siinä vaiheessa kun nainen jo pakenee paniikissa paikalta. "Hei, mihin sä meet? Pääseksmä mukaan?" (Nauran siis miehelle, en tapahtuneelle.)

Taksinkuljettaja raiskasi asiakkaansa auton takapenkillä, hovioikeus piti tuomion ennallaan

--

Pipsa Sinkko-Westerholm HS
22.12. 11:38

--

Vuonna 1996 syntynyt mies tuomittiin raiskauksesta vuoden ja kuuden kuukauden ehdolliseen vankeuteen. Lisäksi miehelle määrättiin 80 tuntia yhdyskuntapalvelua ja hänet määrättiin maksamaan uhrille 3 000 euroa korvausta kärsimyksestä.

--

Kun kuljettaja ryhtyi riisumaan omia housujaan, nainen pakeni. Kuljettaja pyysi loppuun asti voisiko päästä naisen kotiin.

--

Korkeimman oikeuden ratkaisukäytännön perusteella hovioikeus piti sormin tehtyä raiskausta yhtä vakavana tekona kuin sukupuolielimellä tehtyä raiskausta. Seksuaalisen itsemääräämisoikeuden loukkauksen vakavuutta tulee aina arvioida kokonaisuutena, hovioikeus totesi.

--

Miehen huonon taloudellisen tilanteen vuoksi valtion vahingoksi jäivät miehen omat noin 3 000 euron oikeudenkäyntikulut.

https://www.hs.fi/helsinki/art-2000010909074.html

[Luotsi]

Miehen huonon taloudellisen tilanteen vuoksi valtion vahingoksi jäivät miehen omat noin 3 000 euron oikeudenkäyntikulut.

Noin ehkä valtion osalta, mutta kansalaisten kärsimät vahingot tämän(kin) kultamunan kohdalla ovat aivan eri luokkaa

[KamalaJari]

Voisiko herra tasavallan presidentti ottaa tähän taksien massa ahdisteluun kantaa julkisesti kuten hänellä on tapana ottaa muuhunkin hänen virkaansa kuulumattomaan asiaan ?
Kansalaisten turvallisuudella pitäisi olla väliä , vai onko kuitenkaan ?

[Kemolitor]

Rovaniemelle pesiytynyt röyhkeä ilmiö vain pahenee: "Pyytävät joka päivä anteeksi"
Lähitaksin aluepäällikön mukaan teipittömien taksien toiminta on muuttunut entistä röyhkeämmäksi.

Rovaniemen talvisesonki on tuplannut paikkakunnan taksimäärän. Asiakkaita riittää, ja välitysfirmoihin kuulumattomat yrittäjät keksivät entistä hurjempia keinoja ansaita vuoden tilin muutamassa kuukaudessa.

Lähitaksin aluepäällikkö Outi Huttunen arvioi, että teipittömien taksien toiminta on röyhkeämpää kuin vuosi sitten.

– Juna-asema on tällä hetkellä asiakkaille jopa pelottavaa aluetta. Osa kuljettajista nappaa turistin laukun junan ovelta ja vie autoonsa, jolloin asiakas ei voi valita, minkä kyydin hän ottaa.
-----
– Vartijan läsnäolo ja poliisin vierailut alueella ovat rauhoittaneet tilannetta. Välitysketjuihin kuulumattomat ulkomaalaiskuljettajat eivät kiilaa samalla tavalla jonoihin kuin viime vuonna.
-----
Kun kyseessä on monille eteläsuomalaisille maahanmuuttajakuljettajille vuoden päätilin ansaitseminen, keinot eivät miellytä lappilaisia yrittäjiä. Lähtöhinta on voinut olla 90 euroa.

– On tullut tilanteita, että sesonkikuljettajalla on useita maksupäätteitä, joita ei ole yhdistetty mittariin. Eräältä paikalliselta rouvalta oli pyydetty maksu etukäteen, mutta hän ei ollut siihen suostunut. Hän oli soittanut autosta kotiinsa, ja matkan aikana maksupääte ja hinta olivat muuttuneet, Outi Huttunen sanoo.
-----
– Joka päivä kuljettajamme pyytävät anteeksi asiakkailta, jotka ovat joutuneet vilpillisten yrittäjien kyytiin. Monet teipittömät kuljettajat eivät tunne liikennesääntöjä, eivät tunne paikkakuntaa, eivät osaa ajaa talviolosuhteissa, eivät puhua suomea tai englantia.

Outi Huttusen mielestä on järkyttävää, että asiakas joutuu kysymään taksinkuljettajalta, tietääkö kuljettaja, mihin asiakas on menossa, missä kohde on.

Kun taksi kyntää hiihtolatua tai törmää napapiiriltä tullessa sadan metrin jälkeen ensimmäiseen valopylvääseen tai kun asiakkaat työntävät taksia lumipenkasta, jokin on pahasti pielessä.
-----
– Kaupungilla on rajalliset mahdollisuudet vaikuttaa, sillä lain korjaaminen on liikenne- ja viestintäministeriön valmistelussa ja lainsäätäjän asia. Tilannehan on nyt kuin villi länsi, ja kuka tahansa voi tulla taksinkuljettajaksi vieraalle paikkakunnalle.

Poliisi voi valvoa liikennerikkomuksia tai puuttua epäasialliseen käytökseen.

– Meillä on hurjia esimerkkejä ylihinnoittelusta tai sesonkikuljettajien huonosta käyttäytymisestä paikallisia taksinkuljettajia ja jopa asiakkaita kohtaan. Ihmisten pihoilla on ajeltu ja niin edelleen, mutta tällä hetkellä meillä on vapaat markkinat. Me voimme vain ohjeistaa.
------
Koko juttu:
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/404ae5eb-edb8-4c56-bdf7-33909a3898ff

Todennäköisesti suuresta taksiuudistuksesta on ollut jotain hyötyäkin, en vain muista niistä hyödyistä kertaakaan uutisoidun. Tietysti yksi hyvä puoli on ollut, että entistä useammat saavat tutustua monikulttuurisuuden ja maahanmuuton eri muotoihin.

[KamalaJari]

Hei siellä napapiirillä , muistakaa äänestää suomen keskustaa myös jatkossa .
Eikö olekin nyt hyvä ?

[Riukulehto]

Taksimatkoista veloitettu liikaa - tapauksia ilmoitetaan poliisille viikoittain

Julkaisuajankohta 3.2.2025 10.52
Uutinen

Itä-Uudenmaan poliisissa on tutkittavana useita tapauksia, missä asiakkailta on taksimatkan päätteeksi veloitettu tahallaan liikaa. Pahimmissa tapauksissa veloitettu summa on ollut jopa monikymmenkertainen. Ilmiötä leimaa, että useimmissa tapauksissa on käytetty hyväksi asiakkaan päihtymystilaa.

Tämän kaltaisista rikoksista ilmoitetaan poliisille joka viikko.

- Osassa tapauksista maksukorttia on asiakkaan huomaamatta veloitettu jopa kahdella eri maksupäätteellä, kertoo rikosylikonstaapeli Mikael Nummela.

Tapauksia, joissa maksukorttia veloitetaan oikeudettomasti tahallaan liikaa, tutkitaan maksuvälinepetoksina.

- Maksuvälinepetos on virallisen syytteen alainen rikos, joka tarkoittaa sitä, että syyttäjällä on oikeus nostaa asiassa syyte ilman asianomistajan suostumusta tai myötävaikuttamista, Nummela jatkaa.

Poliisi kehottaa kansalaisia oleman kyseisen ilmiön suhteen valppaana ja tarkistamaan maksutapahtuman yhteydessä, että maksusta saa asianmukaisen kuitin. Kuitista tulee aina ilmetä mm. suoritettu maksu, elinkeinonharjoittajan nimi, yhteystiedot ja y-tunnus. Jos matkan aikana tai sen päätteeksi herää kuitenkin epäilys väärinkäytöksestä tai huijatuksi tulemisesta, kannattaa ottaa vaikka kännykällä kuva auton rekisteritunnuksesta.

- Tämä ei vielä takaa, että kyseinen kuljettaja tavoitetaan, mutta se antaa poliisille paljon paremmat edellytykset lähteä selvittämään asiaa, toteaa Nummela.

https://poliisi.fi/-/taksimatkoista-veloitettu-liikaa-tapauksia-ilmoitetaan-poliisille-viikoittain

[l'uomo normale]

Helsingin päärautatieaseman Asema-aukion edustan taksiliikenteestä vastaa jatkossa vain kaksi taksiyhtiötä, kertoo Helsingin kaupunki.

Rautatieaseman läntisen sisäänkäynnin luona asiakkaita saavat ottaa vastaan ainoastaan Taksi Helsinki oy ja Mankkaan Taksi oy (Fixutaxi), jotka ovat voittaneet kaupungin kilpailutuksen.

Kaupungin tavoitteena on saada uudet järjestelyt käyttöön jo kesäksi.


[...]

Taxi Point oy rakennuttaa aukiolle puomin, joka tunnistaa kilpailutuksen voittaneiden yritysten autot.

Kaupunkiympäristölautakunnan rakennusten ja yleisten alueiden jaosto käsittelee kilpailutusta 6. helmikuuta.

https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011007112.html

Mitä vapaampaa, sitä enemmän sääntelyä, teknistä valvontaa ja sitä myöten uusia bisnesmahdollisuuksia ja bisneksen keskittymistä suuryrityksille. Tarvitaan reaaliaikainen satelliittiseuranta joka taksille ja sitä käyttävä taksamittariohjelma, joka blokkaa ylilaskutusyritykset.

[Roope]

"Yhteis­kunta ei halua meidän tekevän töitä", sanoo taksi­paikan Asema-aukiolla menettävä kuljettaja

"EI kiinnosta vittuakaan, emme voi tehdä mitään. Meillä on perheet, ja me maksamme veromme. He ovat vieneet Helsinki-Vantaan lentokentän, Pasilan aseman ja nyt tämä. Tämä on hullua", sanoo Mexida-nimisen taksiyrityksen omistava Olufade Segun.

Asema-aukiolla on maanantaina kiivas tunnelma. Helsingin kaupunki tiedotti aamulla, että päärautatieaseman Asema-aukion edustan taksiliikenteestä vastaa jatkossa vain kaksi taksiyhtiötä, Taksi Helsinki oy ja Mankkaan Taksi oy (Fixutaxi). Yhtiöt voittivat kaupungin kilpailutuksen.

Jo aiemmin samanlaiset ratkaisut on tehty lentoasemalla ja Pasilassa. Asema-aukion uudet taksijärjestelyt on tarkoitus saada käyttöön jo kesäksi.

TAKSIYRITTÄJÄ Segun ei ymmärrä, miksi yksityiset ammatinharjoittajat halutaan siivota pois taksikentältä.

"Ja minkä nimen he ovat meille keksineet", Segun sanoo loukkaantuneen oloisena ja viittaa termiin "villit taksit".

Segun kertoo, että valmistui yrityshallinnon koulutusohjelmasta vuonna 2018, muttei löytänyt koulutustaan vastaavaa työtä. Sittemmin hän on ajanut taksia elättääkseen perheensä. Nyt hän suunnittelee jatkavansa opiskeluitaan, koska työn jatkaminen taksiyrittäjänä näyttää mahdottomalta.

"Yhteiskunta ei halua meidän tekevän töitä. Lopulta joudumme Kelan asiakkaiksi."

KULJETTAJIA kohdellaan yleisesti ottaen tosi huonosti, sanoo myös Iloani Logistics -taksiyrityksen yrittäjä Valentine Iloani.

"Kun odottelen asiakasta, tulee huutoja, että mene takaisin sinne, mistä olet tullutkin."

"Me olemme ihmisiä, hyvänen aika", sanoo puolestaan Odsa-nimisen taksiyrityksen yrittäjä Odunayo Ojo.

"En ole pystynyt maksamaan vuokraani kahteen kuukauteen. Tiedätkö, mitä se tarkoittaa, jos en voi enää tulla tänne? Minusta tulee pian koditon", Ojo sanoo.

[...]

KAIKKI Asema-aukiolla olevat eivät halua antaa kommentteja nimellään.

"Me maksamme veromme!" huutavat suivaantuneet kuljettajat eri suunnista.

Heidän mielestään Asema-aukion taksiliikenteessä ei ole ollut ongelmia. Mediassa on ollut esillä toisenlainen käsitys: esimerkiksi heinäkuussa 2020 Helsingin Sanomat kertoi, että taksitolpalla on ollut huutelua ja nahistelua.

Kuljettajia huolettaa esimerkiksi, kuinka laskut saa maksetuksi. Kuljettajat myös kokevat yhteiskunnan kohtelevan heitä kohtuuttomasti ja tilanteen olevan sellainen, ettei heidän mielipiteellään ole mitään väliä. Kuskit kertovat myös kokevansa jatkuvasti seksuaalista häirintää.

Helsingin Sanomat 3.2.2025

Parempi jättää kommentoimatta.

[KamalaJari]

Taattua Hesari yazkaa jossa asiat käännetään heille tyypilliseen tapaan , menee jo komiikan puolelle .

[l'uomo normale]

Jossain vaiheessa tulevaisuudessa saattavat pommit paukkua sopivissa kohteissa ja yllättäen uudet tuntemattomat pienet taksifirmat alkavat voittaa kaikenlaisia kilpailutuksia niin yhteiskunnan kyydeistä kuin oikeuksista käyttää tiettyjä tolppia.

[Outo olio]

Taxi Point oy rakennuttaa aukiolle puomin, joka tunnistaa kilpailutuksen voittaneiden yritysten autot.

https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011007112.html

Tekninen valvonta se yhteiskunnassa vain lisääntyy, ja lopulta asiakkaat maksavat (mutta toisaalta, hyvä sentään että ei tällä kertaa veronmaksajat).

[KamalaJari]

Luulisi liikenneministerillä olevan hoppu taksilain korjaamiselle kun kokoajan tapahtuu kaikenlaista säätöä ja rikosta .
Mutta keskittynee autoilun verotuksen kiristämiseen kas jos on varaa ajaa " soihtuautolla " on maksaa enemmän veroa.
Muuten hän oli niinkuin yksi meistä vainn..

[Jorma M.]

Iltalehti on löytänyt Hgin asema-aukion taksisysteemin perusongelman:

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/70307492-7b73-403c-bbab-a268025b4170

Useimmiten Asema-aukion takseissa on kuljettajana ulkomaalaistaustainen henkilö. Tummaihoisten kuskien keskuudessa harmitellaan, miten suomalaiset karsastavat heitä.

– Haluan puhua rasisteista. Iranilaiset, irakilaiset ja venäläiset kelpaavat monille suomalaisille kuskiksi, mutta mustat eivät. Ymmärrän, että taksialalla on ollut paljon ongelmatapauksia ja rikoksia, mutta ei meitä pitäisi laittaa samaan lokeroon, Uche kertoo ja jatkaa:

– Kuskit täällä eivät ole häiriköitä, he haluavat vain ajaa rauhassa. Me mustat kuskit kärsimme siitä, että ihmiset eivät halua tulla autoihimme. Taksiin ei haluta mennä, jos kuski on musta.

Ididepo kertoo kokevansa, että tuoreen taksipäätöksen taustalla on rasistisia ajatuksia.

– Olen siitä sataprosenttisen varma.

Chukwuemeka on maltillisempi vastauksessaan, mutta kertoo tummaihoisten kokevan syrjintää.

– Mielestäni ei ole savua ilman tulta. Ratkaisut eivät ole meitä kohtaan hyviä. Jos ihmisiä aletaan syrjiä, heistä tulee taakka.

Vastuullinen media yleensä löytää ongelmien juurisyyksi "rasismin".

[Murkula]

Iltalehti on löytänyt Hgin asema-aukion takisysteemin perusongelman:

-naps-

Vastuullinen media yleensä löytää ongelmien juurisyyksi "rasismin".

Mitähän kuulkaas, jos me alettaisiin pikkuhiljaa rasisoimaan näitä roskalehtiä?

Niin ja ihan ensimmäiseksi jos noita on ihan pakko selata, niin Ublock origin asennukseen selaimeen, niin jääpähän edes mainostulot saamatta.