2015-12-11 HS: Hbl: Turvapaikanhakijoita tulee Helsinkiin nyt laivalla Saksasta

[Kela_Platinum]

Käynnistäkää nyt saatana se rajavalvonta ja vaatikaa schengenviisumia, asia on sillä korjattu. Suomen politiikot kyllä niin saatanan vätyksiä, että pahempaa saa hakea Euroopasta. Muissa pohjoismaissa rajavalvonta käynnissä, mutta ei vittu täällä. Ei pysty, ei kertakaikkiaan pysty koska maine menisi. Orpo selitti kuukaisi sitten, että kun Torniosta ei tulisi enään niin Suomi on kuin saari johon ei pääse, mutta sieltä niitä vittu vaan tulee laivalla. Mitä helvettiä tässä tarvii tapahtua, että jotain alkaa tapahtua? Pommi-isku? Lisää raiskauksia? Joltain pää irti?

Orpon toiminta on tuskallista seurattavaa kaikessa nahjusmaisessa epäpätevyydessään. Tuo Finnlines reitti se vaan kulkee jo toista kuukautta ja mitään ei tapahdu. Muissa maissa tapahtuu asioita viikon aikajänteellä vaan ei meillä. Ja mikäs se kaiken  huippuna oli se aivovammainen pösilö siellä persuissa, joka valitteli, että Orpo vie pisteet, koska on "pannut tuulemaan"?  Onko vähä-älyisyys ollut joku pääsyvaatimus tämän hallituksen ministereille ja avustajille.

Joo on kyllä kaiken komiikan huippu, kun jotkut persut selittelee, että Petteri Orpo on heidän ohjauksessaan ja pannut tuulemaan persujen käskystä. Siis miten sekasin voi oikeasti olla? Elävätkö he jossain täysin toisessa todellisuudessa? Luuleko siellä persut että täällä on oikeasti tehty jotain koviakin kiristyksiä? Ei vittujen vittu kun vittuttaa tämä touhu.

[sivullinen.]

Kuvitellaanpa tilannetta, jossa laivalla tulisi maahan jotain muuta laitonta -- ja laiva toisensa perään --. Voisiko laivayhtiö silloin paeta selityksen taakse, ettei tiennyt, mitä laivassa kuljetetaan, ja jos tiesi, paperit ovat hävinneet, eikä sillä ollut alkujaankaan mitään mahdollisuuksia tunnistaa, ovatko paperit aitoja? Minä en uskoisi viranomaisten uskovan, enkä suhtautuvan välinpitämättömästi. Yksinkertaisempana esimerkkinä voisi yksilötasolla pohtia, miten kävisi, jos yrittäisi tuoda autolla vaikka aseita maahan. Voisiko silloin jäädessään kiinni rikoksesta selittää hävittäneensä aseiden myyjältä saamansa tuontiluvat, ja jos niitä ei rekistereistäkään löydy, todenneen niiden olleen väärennöksiä, mutta olleensa kykenemätön tunnistamaan ovatko ne kelvollisia? Sakkoa ja tuomioita tulisi varmasti.

Kyseessä on selvästi laiton -- ja kansainvälisten sopimusten vastainen -- toiminta. Tässä tilanteessa en edes minä voi vedota hallinnon kyvyttömyyteen laittomuuksien estämisessä; suurten merilaivojen maahansaapumisen uskoakseni vielä hallitus kykenee estämään. Jälleen on kyse siitä, ettei hallitus, viranomaiset ja poliisi ole halukkaita noudattamaan lakia. Se on rikollista toimintaa. Kyseessä ei eivät edes ole pelkästään Suomen lakien rikkomiset tai Eurostoliiton sopimukset, vaan YK:n sopimuksien ihmissalakuljetuksen kieltävien sopimusten rikkominen. Orpo pitäisi saattaa pikimmiten kansainväliseen rikostuomioistuimeen rikoksista ihmisyyttä vastaan.

https://www.unodc.org/unodc/en/human-trafficking/smuggling-of-migrants.html

[-PPT-]

Suurin osa ihmisistä on sittenkin melkoisen ohjattavissa olevaa karjalaumaa joka uskoo heille syötettyjä valheita ylen ja hesarin taholta ja vaikka muutoin olisivatkin hieman huolissaan mitä oikein on tapahtumassa niin niin kauan kun kaupasta saa kaljaa ja telkkarista tulee urheilua niin viis veisataan kunnes paska osuu tuulettimeen omalta kohdaltaan tai läheisten joukossa. Tuollaisia ihmisiä varten tätä poliittista teatteria tehdään jossa ylevästi luvataan että nyt muuttuu meininki ja maahantunkeutumisen tiukentuu.

Ongelma on myös siinä että ihmiset eivät ymmärrä että Suomi ei ole enää suvereeni valtio vaan liittovaltion osa ja keskusvallan halu ajaa aina kansallisten päätösten yli mikäli nämä ovat ristiriidassa.

[CaptainNuiva]

Kyllä kyllä, ilman papereita ei pääse laivalle... mutta väärennöksillä toki pääsee.

Bonussäälipisteet tällä kertaa Muhammedille, jolla alkoi Hollannissa maa polttaa jalkojen alla, kun kyseltiin kaikkea rasistista ja syrjivää mm. puuttuvista papereista ja perheestä. Onneksi täällä Suomessa on ilmeisesti hyvä olla, viranomaisetkaan eivät kuitenkaan liikaa utele mitään epäolennaisuuksia. Tervetuloa Hölmölään, turvapaikka myönnetty

Miksei tällaisia huijareita voida poistaa maasta saman tien, vaan heidän annetaan jäädä notkumaan tänne?

http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/laivayhtio-saksasta-tulevista-paperittomista-paperit-heitetaan-pois-laivaan-ei-paase-ilman-passia/5613216

Laivayhtiö Saksasta tulevista paperittomista: Paperit heitetään pois – laivaan ei pääse ilman passia

Tuollainen hemmo joka on vuoden asunut Hollanissa, pitäisi voida palauttaa seuraavalla laivalla...Vai meinaakohan Migrin virkamies että Hollanti on vaarallinen maa asua....Kannattaisiko antaa suomalaisillekin pikainen suositus olla sinne matkustamasta jos kerran tälläinen mahdollisuus on?

Mitä tulee Finnlinesiin niin onhan se selvää että jos maissa lipun myynnissä saksalaisten toimesta on katsottu voitavan lippu myydä koska papruja on esitelty niin ei siihen enää laivalla pystytä puuttumaan....Vai meinaakohan joku että Finnlinesin laivojen matruuseilla, messilikoilla ja päällystöllä on kyky ja oikeus sekä aikaa valkkailla laivaan tulevia matksutajia ja käännytellä näitä takaisin vaikka ovat check-in portin läpi tulleet?
Ei ole tästä maailmasta moiset ehdotukset, hiukan kuin lentokoneiden lentoemot ja kipparit alkaisivat poistaa matkustajia koneista silmäilyn perusteella vaikka ovat tulleet kontrollin läpi.

[Green]

Orpo on todella heikoin ja saamattomin sisäministeri, mitä meillä on ollut aikoihin. Hallitus on nyt istunut yli puoli vuotta eikä niitäkään asioita, joista hallitusohjelmassa on selvästi sovittu, ole saatu aikaan. Tankassa ja Norjassa tarvittavat lakien tai hallintokäytännön muutokset ajetaan läpi parissa viikossa, jopa päivissä.

On erinomaista, että Juho Eerola teki tuon kysymyksen. Minulla on nimittäin ollut se käsitys, että perussuomalaiset eivät saa tehdä edes kysymyksiä muiden puolueiden ministereille, koska hallitussopu on säilytettävä. Tästä on ollut seurauksena, ettei eduskunnassa keskustella turvapaikkakriisistä lainkaan, kun oppositiokin on hallituksen linjoilla. Eerolan rohkealla avauksella tuo tabu on murrettu. Nyt vaan kaikki nuivat kansanedustajat tekemään kirjallisia ja suullisia kysymyksiä Orpolle ja ehkä muillekin. On tärkeää, että saadaan eduskuntatasolla kiinnitettyä asiaan huomiota ja Orpo vastaamaan ja selittelemään. Kysymykset on syytä tehdä selkeistä, yksinkertaisista maahanmuutto-ongelman osakysymyksistä ja perustella tilastotiedoilla ja ehkä muiden maiden käytännöillä. Orpo on helppo saada todella ahtaalle. Nyt siis vaan kysymyksiä rustaamaan.

[CaptainNuiva]

Kuvitellaanpa tilannetta, jossa laivalla tulisi maahan jotain muuta laitonta -- ja laiva toisensa perään --. Voisiko laivayhtiö silloin paeta selityksen taakse, ettei tiennyt, mitä laivassa kuljetetaan, ja jos tiesi, paperit ovat hävinneet, eikä sillä ollut alkujaankaan mitään mahdollisuuksia tunnistaa, ovatko paperit aitoja?

Viitaan yllä olevaan vastaukseeni aiheesta.
Mikset ohjaa ihmettelyäsi Saksaan?
Sama nimittäin pätee Suomen päähän ja Saksan suuntaan, laivassa ei tarkisteta enää ketään kun ovat Check-In läpi päässeet.
Toistan vielä: Laivalla ei ole kellään oikeuksia, ei pätevyyksiä eikä aikaa kenenkään papruja tutkailla ja mietiskellä että ovatkohan oikeita...

[Valli]

"Yhdenkään turvapaikanhakijan ei tule päästä lautalle": Finnlinesille vaaditaan seuraamusmaksuja

Kansanedustaja Simon Elo (ps.) haluaa Suomen asettavan ulkomaalaislain mukaisen seuraamusmaksu tilanteisiin, joissa laivayhtiö laiminlyö velvollisuuttaan tarkastaa ulkomaalaisten matkustajien maahantuloedellytyksiä.

Elo vaatii tiedotteessaan, että "Finnlinesin turvapaikkamatkailu on saatava kuriin".

– Finnlines ei kunnioita Suomen hallituksen turvapaikkapolitiikkaa ja kansainvälisiä sitoumuksia. Yhdenkään turvapaikanhakijan ei pitäisi päästä lautalle, Simon Elo toteaa.

Suomeen on tullut päivittäin viime aikoina noin 50 turvapaikanhakijaa, joista suuri osa Saksan Travemünden kautta Finnlinesin lautoilla.

Elon tiedotteen mukaan "Suomeen saapumiseen edellytetään viisumivelvollisen maan kansalaisilta niin sanottua yhtenäistä Schengen-viisumia. Myös Schengen-sisärajoilla on pyydettäessä esitettävä matkustusasiakirjat riippumatta siitä, järjestääkö kohdemaa rajatarkastuksia vai ei. Turvapaikanhakijat eivät voi hakea turvapaikkaa Suomesta Saksassa ollessaan. Finnlines ei tarkasta maahantuloedellytyksiä Saksassa, joka mahdollistaa turvapaikanhakijoiden matkustamisen Suomeen".

http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/elo%20finnlines-44555

[Mika]

Kun tapahtumia ja uutisia seuraa, tulee väkisinkin mieleen, ettei kyse voi olla päättäjien kädettömyydestä tai rohkeuden puutteesta, vaan siitä, että tilanteen annetaan jatkua tällaisena pelkästään siksi, että se suututtaa suomalaisia  Vallanpitäjät haluavat osoittaa, että karavaani kulkee, vaikka koirat haukkuvat.  Suomalaiset opetetaan ottamaan nöyrästi vastaan kaikki mitä ylhäältä annetaan.     

[Kela_Platinum]

Kyllähän noita ulostuloja on riittänyt tässä pitkin syksyä ja talvea, mutta ne toimet puuttuu edelleen. Eikö tota laivareittä nyt edes jumalauta saada tukittua vai mitä ihmettä ne tekee siellä?

[Blanc73]

Onko puolustusvoimilla merimiinoja varastossa?

[Parzival]

Miten tämä kestää näin kauan tämän asian hoitaminen? 50 päivässä on 15 000 vuodessa. Se on SATOJEN MILJOONIEN lasku Suomelle. Uskomatonta.

[CaptainNuiva]

Elolta hyvä ulostulo asiasta mutta edelleenkin kohdistettu väärään osoitteeseen, kysymyksen pitäsi kuulua miksi Saksassa päästetään laivaan.

Finnlinesin sivulta:

Passport and identity card

EU and Swiss citizens: The passenger must have a valid passport or identity card issued in an EU country or in Switzerland and which the state in question has approved as a travel document. Children must have their own passport.

Citizens of other countries: The passenger must have a valid passport and other necessary travel documents.

Naantali–Långäs–Kapellskär route: Nordic citizens may prove their identity with a driving license as well when moving from one Nordic country.

The identity of all passengers will be checked at the check-in in the harbour.

Jos nämä on Saksan päässä maissa tsekattu niin paha on laivalla varustamon puolesta kenenkään ruveta papereita tutkimaan.
Onhan noita turviksia tullut jopa Finnairin koneilla mutta kukaan ei jostain kumman syystä ole vaatimassa Finnairilta selitystä....Ja se johtuu siitä että ymmärretään että Finnair ei ole välttämättä lippujen myyjä eikä myöskään hoida lähtömaan passintarkastuksia eikä myönnä viisumeitakaan.

Elikäs Simo Elolle:
Kyselyt ja ihmettelyt Saksan suuntaan, kiitos.

[Kyklooppi]

Eikö siellä hallituksessa ole jumankekka yhtään ketään joka osaisi tehdä asioille nopealla aikataululla mitään?
Ihme porukkaa, ei voi muuta todeta.
Nyt alkaa sitten joululoma joka päättyy helmikuulla, pellet!

[Faidros.]

Miiloin ensimmäisen kerran  Suomeen laittomasti tunkeutuminen ilman papereita on ollut laillista mainitsemalla vain asylum?
Somput, 90-luvun alussa?

[Elemosina]

Todennäköisesti tämä on ollut ongelma koko ajan kun Schengeniin liityttiin ja tiedot laveasta ja ilmaisesta elämästä Pohjolan Hölmölässä on levinnyt. Mittakaava on vain muuttunut.

Ennen on varmastikin tullut sen verran pieniä määriä että eivät ole näkyneet samalla tavalla katukuvassa ja lienevät paperittomina rötöstelleet ja vaatineet turvapaikkaa kun rahat loppui jotta saa sen ilmaisen kotiinpaluun.

[Peltipaita]

Elolta hyvä ulostulo asiasta mutta edelleenkin kohdistettu väärään osoitteeseen, kysymyksen pitäsi kuulua miksi Saksassa päästetään laivaan.

Finnlinesin sivulta:

Passport and identity card

EU and Swiss citizens: The passenger must have a valid passport or identity card issued in an EU country or in Switzerland and which the state in question has approved as a travel document. Children must have their own passport.

Citizens of other countries: The passenger must have a valid passport and other necessary travel documents.

Naantali–Långäs–Kapellskär route: Nordic citizens may prove their identity with a driving license as well when moving from one Nordic country.

The identity of all passengers will be checked at the check-in in the harbour.

Jos nämä on Saksan päässä maissa tsekattu niin paha on laivalla varustamon puolesta kenenkään ruveta papereita tutkimaan.
Onhan noita turviksia tullut jopa Finnairin koneilla mutta kukaan ei jostain kumman syystä ole vaatimassa Finnairilta selitystä....Ja se johtuu siitä että ymmärretään että Finnair ei ole välttämättä lippujen myyjä eikä myöskään hoida lähtömaan passintarkastuksia eikä myönnä viisumeitakaan.

Elikäs Simo Elolle:
Kyselyt ja ihmettelyt Saksan suuntaan, kiitos.

Vaikka laivayhtiöllä on nuo julkilausutut säännöt laivaan ottamiseksi ei silti ole takeita että ne niitä vaativat. Seuraamusmaksun välttäminen olisi hyvä porkkana pitää paperiasiat kunnossa myös käytännössä. Eli siis seuraamusmaksu veloitukseen jokaisesta.

[Pennit ja markat]

Ehdotan 30 000 e rikemaksua laivayhtiölle jokaista turvapaikanhakijaa kohden, jolla ei ole ollut asianmukaista Schengen-viisumia ja passia.

[Ari-Lee]

Eikö siellä hallituksessa ole jumankekka yhtään ketään joka osaisi tehdä asioille nopealla aikataululla mitään?
Ihme porukkaa, ei voi muuta todeta.
Nyt alkaa sitten joululoma joka päättyy helmikuulla, pellet!

Ei ole. Ripulin ilmentyessä on pidettävä housut tiukasti jalassa. Vasta kun kansa nousee barrikaadeille lahkeesta valuvan lietteen aiheuttaessa pahennusta hallitus alkaa käyttämään kuminauhoja lahkeissa.

[xor_rox]

Ehdotan 30 000 e rikemaksua laivayhtiölle jokaista turvapaikanhakijaa kohden, jolla ei ole ollut asianmukaista Schengen-viisumia ja passia.

Tuokin summa olisi pahasti alakanttiin suhteessa taloudelliseen vahinkoon, joka tällaisesta toiminnasta seuraa.

[Mika]

Vasta kun kansa nousee barrikaadeille lahkeesta valuvan lietteen aiheuttaessa pahennusta hallitus alkaa käyttämään kuminauhoja lahkeissa.

Epäilen vahvasti, että jos kansa nousisi barrikadeille, hallitus alkaisi käyttämään kumiluoteja "äärioikeistolaisten rasistien" taltuttamisessa.

[Alaric]

Ihan perussettiä, kukaan ei tiedä mistään mitään. Mitenkäs nuo matut silti kulkevat 50 hengen päivävauhdilla Saksasta Suomeen? Jokin tässä nyt haiskahtaa ja pahasti.

Ja jos osalla matuista on paperit mukana, niin onko Schengen-viisumia? Miten noiden kohdalla voisi olla epäilemättä, että matkustaja ei ole Schengen-alueen kansalainen? Vai olisiko se kiellettyä etnistä profilointia kysyä tuollaisia syrjiviä matkustusasiakirjoja arabin näköisiltä tyypeiltä

http://www.vantaansanomat.fi/artikkeli/348364-turvapaikanhakijoita-papereitta-finnlinesin-laivalla-vuosaareen-ei-ole-tietoa

Turvapaikanhakijoita papereitta Finnlinesin laivalla Vuosaareen? – "Ei ole tietoa tällaisesta"

Laivayhtiö Finnlinesin toiminta turvapaikanhakijoiden kuljettamisessa Suomeen saa kovaa arvostelua.

Toimituksen saaman tiedon mukaan yhtiö olisi kuljettanut Saksasta Suomeen myös paperittomia matkustajia, jotka olisivat Helsingissä ilmoittautuneet turvapaikanhakijoiksi. Väitteen mukaan yhtiö olisi ottanut paperittomia matkustajia, mikäli he ovat ostaneet lipun reitille.

Laivayhtiön toimintaa säätelevät merilaki ja laki matkustaja-aluksen henkilöluetteloista.

Niiden mukaan laivayhtiön tulee tarkastaa jokaiselta laivamatkustajalta matkustusasiakirjat eli matkalippu, henkilöllisyystodistus ja mahdollinen Schengen-alueen viisumi, jos on syytä epäillä, ettei matkustaja ole Schengen-alueen kansalainen.

Helsingin poliisi kumoaa tiedot paperittomista maahanpyrkijöistä.

– Minulla ei ole mitään tietoa tällaisesta toiminnasta näin laajassa mittakaavassa. Vastaan turvapaikanhakijoiden tutkinnasta, mutta mitään merkkejä paperittomuudesta ei ole, sanoo tutkinnanjohtaja Ari Jokinen Helsingin poliisilaitokselta.

Jokisen mukaan paperittomia turvapaikanhakijoita saapuu toisinaan laivalla maihin, mutta heitä on syksyn mittaan ollut vain yksittäisiä tapauksia.

(...)

Finnlinesin lakiasiainjohtajan Tapani Voionmaan mukaan laivayhtiön aluksille ei ole pääsyä ilman asianmukaisia matkustusasiakirjoja.

– Matkalipun lisäksi tarkistamme aina voimassa olevan passin tai kuvallisen henkilökortin, Voionmaa muistuttaa.

– Näiden asiakirjojen perusteella matkustajista tehdään matkustajaluettelo, joka toimitetaan viranomaisille. Tämä on lakiin perustuva velvollisuutemme, jonka mukaan toimimme ja olemme aina toimineet.

Voionmaa on ymmällään keskustelusta, jonka mukaan Finnlinesin laivoilla kulkee paperittomia maahantulijoita.

– Minä en kyllä havaitse tämän ongelman koskevan Finnlinesiä millään tavoin, Voionmaa päättelee.

[CaptainNuiva]

Elolta hyvä ulostulo asiasta mutta edelleenkin kohdistettu väärään osoitteeseen, kysymyksen pitäsi kuulua miksi Saksassa päästetään laivaan.

Finnlinesin sivulta:

Passport and identity card

EU and Swiss citizens: The passenger must have a valid passport or identity card issued in an EU country or in Switzerland and which the state in question has approved as a travel document. Children must have their own passport.

Citizens of other countries: The passenger must have a valid passport and other necessary travel documents.

Naantali–Långäs–Kapellskär route: Nordic citizens may prove their identity with a driving license as well when moving from one Nordic country.

The identity of all passengers will be checked at the check-in in the harbour.

Jos nämä on Saksan päässä maissa tsekattu niin paha on laivalla varustamon puolesta kenenkään ruveta papereita tutkimaan.
Onhan noita turviksia tullut jopa Finnairin koneilla mutta kukaan ei jostain kumman syystä ole vaatimassa Finnairilta selitystä....Ja se johtuu siitä että ymmärretään että Finnair ei ole välttämättä lippujen myyjä eikä myöskään hoida lähtömaan passintarkastuksia eikä myönnä viisumeitakaan.

Elikäs Simo Elolle:
Kyselyt ja ihmettelyt Saksan suuntaan, kiitos.

Vaikka laivayhtiöllä on nuo julkilausutut säännöt laivaan ottamiseksi ei silti ole takeita että ne niitä vaativat. Seuraamusmaksun välttäminen olisi hyvä porkkana pitää paperiasiat kunnossa myös käytännössä. Eli siis seuraamusmaksu veloitukseen jokaisesta.

On takeita.
Tämän voi jokainen todeta vaikka itse asiaa kokeilemalla.
Näitä asioita sivuttiin yhtiössä jo 90-luvulla joissain määrin kun spekuloitiin terrorismin vaikutuksesta laivaliikenteeseen.
Edelleenkin. suurin vaikuttava tekijä tässäkin on Schegen, sille ei Finnlineskään mitään voi eikä voi ruveta sooloilemaan sen vastaisesti, on muutoin seuraavaksi EU-oikeudessa tuomittavana.
Ja vielä kerran tämä: Saksalaiset tsekkaavat matkustajien paprut ja vastaavat laivaan päästämistään henkilöistä, ei muuta kuin meiliä Saksan suuntaan.

[MW]

***
Näitä asioita sivuttiin yhtiössä jo 90-luvulla joissain määrin kun spekuloitiin terrorismin vaikutuksesta laivaliikenteeseen.
***

Mikä muuten lentokoneissa teroja viehättää? Lukuunottamatta maltillisten muslimien suorittamaa risteilymatkustajien joukkomurhaa Välimerellä, en juuri muista siviililaivoja teroillun?

No haavoittuvuus, tietysti. Tero menee aina sieltä, missä aita on matalin.

[Lahti-Saloranta]

Pointtihan tässä matkailussa on että Suomi on vetovoimaisempi matu-magneetti kuin Saksa.

[B52]

http://www.hs.fi/kotimaa/a1450671066475

Turvapaikanhakijat saapuvat nyt laivalla Saksasta ja rajan yli Venäjältä

Turvapaikanhakijoiden maahantuloreitit ovat muuttumassa, kertoo Poliisihallitus. Maasta on poistettu yli 2 800 poistamispäätöksen saanutta. Poistamista tehostetaan edelleen perustamalla pääkaupunkiseudulle palautuskeskuksia.

Tornioon saapuvien turvapaikanhakijoiden määrä on vähentynyt huomattavasti. Viime viikolla Ruotsista saapui yksittäisiä hakijoita ja perheitä. Enimmillään saapujien määrä on kuluneena syksynä ollut Torniossa lähes 500 päivässä.

Suurin osa turvapaikanhakijoista saapuu laivalla Suomeen Saksan Travemündesta sekä pohjoisen itärajan kautta.

Tällä hetkellä turvapaikanhakijoita saapuu Suomeen noin 50 päivässä. Travemündesta laivalla Helsinkiin saapuu noin 25 turvapaikanhakijaa kuutena päivänä viikossa. Pohjoisella itärajalla hakijoita saapuu kymmenestä kahteen kymmeneen joka päivä.

Suomesta on poistettu marraskuun loppuun mennessä 2 817 poistamispäätöksen saanutta ulkomaalaista. Joka arkipäivä maasta poistetaan poliisin toimin noin 11 kielteisen päätöksen saanutta ulkomaalaista. Joukossa on rikosten perusteella palautuspäätöksen saaneita ja kielteisen turvapaikkapäätöksen saaneita.

"Parhaimmillaan kielteisen päätöksen saaneita turvapaikanhakijoita on pystytty palauttamaan kahden viikon kuluessa siitä, kun hakemus on jätetty", poliisitarkastaja Mia Poutanen Poliisihallituksesta sanoo.

Kaikkia ei palauteta, vaan osa peruu turvapaikkahakemuksensa ja poistuu maasta itse. Poliisihallituksen mukaan tällaisia tapauksia on viime kuukausina ollut runsaasti, ja maahanmuuttoviraston mukaan koko vuoden aikana rauenneita turvapaikkahakemuksia on ollut yli 2 700.

"Ensisijaisesti viranomaiset haluavat varmistaa, että niillä, jotka haluavat palata kotimaahansa jo ennen turvapaikka-asian ratkaisua, on mahdollisuus palata mahdollisimman nopeasti", Poutanen sanoo.

Palauttamisen tehostamiseksi pääkaupunkiseudulle perustetaan niin sanottuja palautuskeskuksia. Ensimmäinen palautuskeskus avannee ovensa lähiviikkoina. Keskukseen sijoitetaan muun muassa turvapaikkahakemuksen peruuttaneita hakijoita odottamaan nopeaa palautusta.

[Skeptikko]

Turvapaikanhakijat saapuvat nyt laivalla Saksasta ja rajan yli Venäjältä

Mikä siinä laivaliikenteen ja itärajan sulkemisessa oikein maksaa? Miksi ihmeessä sisäministeriössä odotetaan tumput suorana ja suu ammollaan, että ongelma räjähtää katastrofaalisen suureksi? Lisäksi tänne tulevan rikkauden voisi kyydittää ilmaiseksi ja rekisteröimättä Ruotsin malliin Ruotsin rajalle. Maistakoot omaa lääkettään.

[Ari-Lee]

Miksi palauttaminen ei ole bisnestä? Haloo kelkasta tippuneet poliittiset pyrkyrit? Mikä mättää? Rahaa tarjolla loputtomasti! Nyt hullut money-give-away -päivät!

[plug2]

Onko missään muuten tietoa, minkämaalaisia nuo palautettavat ovat? Yhtäkään irakilaista ei taida joukossa olla?

[Valli]

Voisi kuvitella että joku asiasta kiinnostunut toimittelija kysyisi Petteri Orpolta miksi Suomi ei tee mitään toimenpiteitä tulijavirran tulppaamiseksi. Mutta eihän meillä Suomessa nyt parane sisäministeriä häiritä tällaisilla epäolennaisuuksilla.

Onkohan medialla joku sopimus että Orpolta ei kysytä mitään koska niin rauhassa äijä saa tunaroida ja viivytellä.

[pateulkomaat]

Näin vastasi Finnlines tänään.

"Finnlines on tarkistanut tähän päivään asti kaikkien matkustajien henkilöllisyyden lähtöselvityksessä ja jatkaa tätä tarkistusta edelleen. Jokaisen matkustajan on kansallisuudesta riippumatta laivaan pääsemiseksi esitettävä voimassaoleva passi ja tai kuvallinen henkilökortti.
Suomen viranomaiset ovat nyt kirjallisesti vaatineet Finnlinesia alkaa tarkistamaan passin ja kuvallisen henkilökortin lisäksi myös muita ulkomaalaisten maahantuloon vaadittavia asiakirjoja - viisumia, oleskelulupaa tai muuta vastaavaa asiakirjaa. Finnlines ryhtyy nyt, kuten aikaisemminkin, noudattamaan viranomaisten vaatimusta välittömästi.  Edellä olevan perusteella Finnlines ei ota kuljetettavakseen henkilöä jolla ei ole kaikkia maahantuloon vaadittavia asiakirjoja."