2015-09-01 Terho tp-hakijoista: Vetovoimatekijät selvitykseen

[Lalli IsoTalo]

Kannattaa myös selvittää se työntövoimatekijät.

[valtakunnanpärkhele]

Rajat kiinni, sitten voidaan selvitellä. Ei ole aikaa selvittelyyn jos liikenne on sitä mitä on nähty.

Edelleenkin: yksi ainut päätös riittää: papereiden tarkastaminen Ruotsin rajalla. Kenenkään ihmisoikeuksia ei loukata.

Kyllä! Jos Unkari pystyy noudattamaan Schengentä niin miksei Suomi.

Samoin Laivayhtiöt lyövät jatkuvasti laimin Lakia matkustaja-aluksen henkilöluetteloista sekä schengen vaatimuksia Henkilöllisyyden tarkastamisesta.
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2009/20091038
mm.Henkilötietojen kirjaaminen ja ilmoittaminen

Jos matkustaja-aluksen matkan pituus on yli 20 meripeninkulmaa lähtöpaikasta, yhtiön on 5 §:n 1 momentissa säädetyn lisäksi huolehdittava siitä, että aluksella olevien henkilöiden sukunimi, etunimi, sukupuoli, kansalaisuus sekä se, ovatko he aikuisia, lapsia vai sylilapsia, taikka heidän ikänsä, syntymävuotensa tai syntymäaikansa kirjataan.

Päätöksen tehosteeksi voidaan asettaa uhkasakko ja, jos kyse ei ole vähäisestä puutteesta tai epäkohdasta, myös uhka, että aluksen matkanteko keskeytetään. Uhkasakosta ja keskeyttämisuhasta säädetään uhkasakkolaissa (1113/1990).

[Blanc73]

Tanska pienensi nyt tuntuvasti pakolaisille jaettavaa ilmaista rahaa. Vaikutus näkyy jo varmaan aika piankin jos on näkyäkseen. Siinä meille koelaboratorio jota tulee seurata tarkasti.

[Perttu Ahonen]

Hyvä, että perusrintamalla alkaa pikkuhiljaa tapahtua, voi sanoa, että  jo  oli  aikakin.

Terhon turvisten vetovoimatekijät selvitys ja Niinistön NATO-Räty vaihtoon avaukset antavat jo toivoa paremmasta.

Tärkeää on saada internazionalistinen kokoomus kuriin ja tukea kansallista kokoomusta, sikäli, kun perussuomalaisilla näiden kanssa yhteisiä tavoitteita on.  Luulisi, että ainakin kansallinen etu olisi yhteinen tavoite kokoomuksen sisäisen opposition, eli kokoomuksen kansallismielisten kanssa.

[CaptainNuiva]

Rajat kiinni, sitten voidaan selvitellä. Ei ole aikaa selvittelyyn jos liikenne on sitä mitä on nähty.

Edelleenkin: yksi ainut päätös riittää: papereiden tarkastaminen Ruotsin rajalla. Kenenkään ihmisoikeuksia ei loukata.

Kyllä! Jos Unkari pystyy noudattamaan Schengentä niin miksei Suomi.

Samoin Laivayhtiöt lyövät jatkuvasti laimin Lakia matkustaja-aluksen henkilöluetteloista sekä schengen vaatimuksia Henkilöllisyyden tarkastamisesta.
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2009/20091038
mm.Henkilötietojen kirjaaminen ja ilmoittaminen

Jos matkustaja-aluksen matkan pituus on yli 20 meripeninkulmaa lähtöpaikasta, yhtiön on 5 §:n 1 momentissa säädetyn lisäksi huolehdittava siitä, että aluksella olevien henkilöiden sukunimi, etunimi, sukupuoli, kansalaisuus sekä se, ovatko he aikuisia, lapsia vai sylilapsia, taikka heidän ikänsä, syntymävuotensa tai syntymäaikansa kirjataan.

Päätöksen tehosteeksi voidaan asettaa uhkasakko ja, jos kyse ei ole vähäisestä puutteesta tai epäkohdasta, myös uhka, että aluksen matkanteko keskeytetään. Uhkasakosta ja keskeyttämisuhasta säädetään uhkasakkolaissa (1113/1990).

Taas mennään....No näin todellakin tehdään, matkustajaluettelo esim.Tukholmasta lähtevän laivan osalta toimitetaan Suomeen määräsatamaan ja siinä ilmoitetaan nuo tiedot.
Matkustajalla taasen on velvollisuus ilmoittaa tarvittavat tiedot varustamolle, jos matkustaja ilmoittaa väärät tiedot on hän siitä itse vastuussa, ei varustamo, jolla ei ole velvollisuutta suorittaa viranomaisvalvontaa koska varustamo ei ole viranomainen.

[CaptainNuiva]

Ruotsin vetovoima on niin mahtava että vetää jo puoleensa oman koneen vuokranneita:
http://speisa.com/modules/articles/index.php/item.610/unbelievable-asylum-seekers-came-to-sweden-in-private-jet.html?utm_campaign=shareaholic&utm_medium=facebook&utm_source=socialnetwork

[kirjoittelija]

MTV3 Kymmenen uutiset 1.9.2015:
Perussuomalaiset: Turvapaikkahakemusten käsittelya nopeutettava

Turvapaikkahakemusten nopea käsittelyaika on vetovoimatekijä tulla nimenomaan suomeen muiden eu-maiden kautta niiden ryhmien osalta jotka saavat suurelta osin luvan jäädä suomeen käsittelyn tuloksena.

Eli Sampo Terhon ja persujen vaatima turvapaikkahakemusten käsittelyn nopeuttaminen lisää suomen vetovoimaa ja siten saa entistä enemmän turvapaikanhakijoita valitsemaan suomeen tulemisen siitä huolimatta että kulkee useiden eu-maiden halki joista osasta voisi saada suurella todennäköisyydellä luvan jäädä.

[internetsi]

PS:n kansanedustaja rajoittaisi turvapaikanhakijoiden liikkumista Suomessa

Perussuomalaisten ensimmäisen kauden kansanedustaja, lahtelainen Rami Lehto kiristäisi Suomeen saapuvien turvapaikanhakijoiden etuisuuksia. Hänen mielestään turvapaikanhakijoille ei pitäisi antaa lainkaan rahaa, vaan tarjota ainoastaan ruokaa, vaatteita ja majoitus.

- Silloin estettäisiin mahdollisuus lähettää rahat kotimaahan, mikä puolestaan estäisi uusien turvapaikanhakijoiden salakuljetuksen, Lehto perusteli ehdotustaan Iltalehdelle Kotkassa, missä perussuomalaisten eduskuntaryhmä viettää kesäkokoustaan.

- Ruokaa ja vaatteita on toki annettava sen mukaan mikä on tarve.

Lehto myös estäisi turvapaikanhakijoiden vapaan liikkumisen Suomen maaperällä ja sijoittaisi heidät tasaisemmin ympäri Suomea.

- He pakkautuvat yleensä suurimpiin kaupunkeihin, joissa on myös suurimmat kustannukset ja pulaa vuokra-asunnoista. Heidät pitäisi hajauttaa sinne missä on tilaa ja halvemmat vuokrat.

Vapaammin pääsisi Lehdon suunnitelmien mukaan liikkumaan vasta silloin kun pystyy itse elättämään itsensä työllä - siihen saakka valtio saa määrätä olinpaikan.

- En tiedä mitä laki siitä sanoo, mutta kun ei annettaisi mitään rahallista tukea, niin eiväthän he pääsisi liikkumaan vapaasti. Nythän he voivat vapaasti mennä sinne minne haluavat, ja yleensä he haluavat isoihin kaupunkeihin, joissa on paljon muita turvapaikanhakijoita.

Perussuomalaisten eduskuntaryhmän puheenjohtaja Sampo Terho ei ollut kovin innostunut Lehdon ideoista.

- Nämä esitetyt keinot eivät meidän ohjelmassamme eivätkä siten ole perussuomalaisten linjojen mukaisia, Terho totesi.

Iltalehti (Lihavointi A. k.)

Miksi vetovoimatekijöitä tarvitsee selvittää, jos niihin ei kuitenkaan aiota puuttua?

Lehto on valtakunnanpolitiikassa vielä kokematon. Terho taas on kokeneempi. Tämä selittää tällaiset ulostulot.

Ei ole kovin järkevää miettiä miten rajoitettaisiin turvisten liikkuvuutta kun odottelevat päätöstä. Asennemuutosta tässä tarvitaan: Vokin asukas saa katon pään päälle, ruokaa tai ruokaan riittävää rahaa. Jos ei kelpaa, niin olkoon omillaan. Sama homma asumisen kanssa. Jos ei rauhallinen kämppä Tuupovaarassa kelpaa, saa hankkia oman omalla rahallaan ihan mistä haluaa.

Tärkeintä olisi nyt ensi alkuun se, että Suomi ottaa käyttöön Viron linjan: Vain YK:n pakolaiskriteerin täyttävät saavat oleskeluluvan. Heillä on varmaan hyvä syy. Ja toinen, Mamuviraston virkoja pitää järjestellä uudelleen: kulttuuriteknikot ja kotoutusinsinöörit joko siirretään käsittelemään hakemuksia tai potku perseelle. Turvis jättää hakemuksen, päätös tulee kuukaudessa ja aidot pakolaiset saa jäädä.

Käsittelijöiden lisäpalkkaamiselle löytyisi varmasti tukea aina kommareista ristillisiin.

[June]

Miten muuten varmistutaan, että nämä maapallon toiselta laidalta tulevat eivät tuo liepeissään kaiken maailman eboloita ym ihmisiin ja eläimiin tarttuvia tauteja. Kysytäänkö jotain rokotustodistuksia ? Ja miten varmistutaan, että joukkoon ei ole soluttautunut isis ym. terroristeja ? Kysytäänkö/ tarkastetaanko rajoilla mitään ? Tulijat senkuin vain tulevat ja sen jälkeen vapaasti liikuskelevat maassa siten kuin itse haluavat !

Liikkumista tulisi ehdottomasti rajoittaa ennenkuin on selvitetty maahantulon edellytykset ja mahd. luvat myönnetty. Ja ne diskorahojen maksamiset tulisi välittömästi lopettaa !

[valtakunnanpärkhele]

Rajat kiinni, sitten voidaan selvitellä. Ei ole aikaa selvittelyyn jos liikenne on sitä mitä on nähty.

Edelleenkin: yksi ainut päätös riittää: papereiden tarkastaminen Ruotsin rajalla. Kenenkään ihmisoikeuksia ei loukata.

Kyllä! Jos Unkari pystyy noudattamaan Schengentä niin miksei Suomi.

Samoin Laivayhtiöt lyövät jatkuvasti laimin Lakia matkustaja-aluksen henkilöluetteloista sekä schengen vaatimuksia Henkilöllisyyden tarkastamisesta.
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2009/20091038
mm.Henkilötietojen kirjaaminen ja ilmoittaminen

Jos matkustaja-aluksen matkan pituus on yli 20 meripeninkulmaa lähtöpaikasta, yhtiön on 5 §:n 1 momentissa säädetyn lisäksi huolehdittava siitä, että aluksella olevien henkilöiden sukunimi, etunimi, sukupuoli, kansalaisuus sekä se, ovatko he aikuisia, lapsia vai sylilapsia, taikka heidän ikänsä, syntymävuotensa tai syntymäaikansa kirjataan.

Päätöksen tehosteeksi voidaan asettaa uhkasakko ja, jos kyse ei ole vähäisestä puutteesta tai epäkohdasta, myös uhka, että aluksen matkanteko keskeytetään. Uhkasakosta ja keskeyttämisuhasta säädetään uhkasakkolaissa (1113/1990).

Taas mennään....No näin todellakin tehdään, matkustajaluettelo esim.Tukholmasta lähtevän laivan osalta toimitetaan Suomeen määräsatamaan ja siinä ilmoitetaan nuo tiedot.
Matkustajalla taasen on velvollisuus ilmoittaa tarvittavat tiedot varustamolle, jos matkustaja ilmoittaa väärät tiedot on hän siitä itse vastuussa, ei varustamo, jolla ei ole velvollisuutta suorittaa viranomaisvalvontaa koska varustamo ei ole viranomainen.

Siis kenelläkään ei ole muka vastuuta maahantulosta paitsi sillä rikollisella ittellään.   nyt hei ihan oikeesti!!!
No ei sit mulla muuta kuin  Welcome to Finland - مرحبا بكم في فنلندا

Kuljetusyhtiöiden vastuu ja laittoman maahantulon järjestäminen

Schengenin yleissopimus edellyttää, että Schengen-valtiot säätävät kansallisessa lainsäädännössään liikenteenharjoittajille velvollisuuden tarkistaa Schengen-alueelle tulevien kolmansien maiden kansalaisten matkustusasiakirjat. Liikenteenharjoittajat tulee myös velvoittaa viemään takaisin sellaiset ulkomaalaiset, joiden matkustusasiakirjat eivät ole kunnossa.

Lisäksi liikenteenharjoittajia tulee rangaista ilman matkustusasiakirjoja maahan tuoduista ulkomaalaisista. Rangaistusta määrättäessä tulee ottaa huomioon pakolaisten oikeusasemaa koskevan yleissopimuksen ja pakolaisten oikeusasemaa koskevan pöytäkirjan määräykset sekä kunkin Schengen-valtion perustuslaki
[/i]
http://www.eurooppa-tiedotus.fi/doc/fi/julkaisut/schengen.asp

Tuossahan juuri ulkoistetaan ja velvoitetaan tarkastukset kuljetusyhtiöille.

[CaptainNuiva]

Rajat kiinni, sitten voidaan selvitellä. Ei ole aikaa selvittelyyn jos liikenne on sitä mitä on nähty.

Edelleenkin: yksi ainut päätös riittää: papereiden tarkastaminen Ruotsin rajalla. Kenenkään ihmisoikeuksia ei loukata.

Kyllä! Jos Unkari pystyy noudattamaan Schengentä niin miksei Suomi.

Samoin Laivayhtiöt lyövät jatkuvasti laimin Lakia matkustaja-aluksen henkilöluetteloista sekä schengen vaatimuksia Henkilöllisyyden tarkastamisesta.
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2009/20091038
mm.Henkilötietojen kirjaaminen ja ilmoittaminen

Jos matkustaja-aluksen matkan pituus on yli 20 meripeninkulmaa lähtöpaikasta, yhtiön on 5 §:n 1 momentissa säädetyn lisäksi huolehdittava siitä, että aluksella olevien henkilöiden sukunimi, etunimi, sukupuoli, kansalaisuus sekä se, ovatko he aikuisia, lapsia vai sylilapsia, taikka heidän ikänsä, syntymävuotensa tai syntymäaikansa kirjataan.

Päätöksen tehosteeksi voidaan asettaa uhkasakko ja, jos kyse ei ole vähäisestä puutteesta tai epäkohdasta, myös uhka, että aluksen matkanteko keskeytetään. Uhkasakosta ja keskeyttämisuhasta säädetään uhkasakkolaissa (1113/1990).

Taas mennään....No näin todellakin tehdään, matkustajaluettelo esim.Tukholmasta lähtevän laivan osalta toimitetaan Suomeen määräsatamaan ja siinä ilmoitetaan nuo tiedot.
Matkustajalla taasen on velvollisuus ilmoittaa tarvittavat tiedot varustamolle, jos matkustaja ilmoittaa väärät tiedot on hän siitä itse vastuussa, ei varustamo, jolla ei ole velvollisuutta suorittaa viranomaisvalvontaa koska varustamo ei ole viranomainen.

Siis kenelläkään ei ole muka vastuuta maahantulosta paitsi sillä rikollisella ittellään.   nyt hei ihan oikeesti!!!
No ei sit mulla muuta kuin  Welcome to Finland - مرحبا بكم في فنلندا

Kuljetusyhtiöiden vastuu ja laittoman maahantulon järjestäminen

Schengenin yleissopimus edellyttää, että Schengen-valtiot säätävät kansallisessa lainsäädännössään liikenteenharjoittajille velvollisuuden tarkistaa Schengen-alueelle tulevien kolmansien maiden kansalaisten matkustusasiakirjat. Liikenteenharjoittajat tulee myös velvoittaa viemään takaisin sellaiset ulkomaalaiset, joiden matkustusasiakirjat eivät ole kunnossa.

Lisäksi liikenteenharjoittajia tulee rangaista ilman matkustusasiakirjoja maahan tuoduista ulkomaalaisista. Rangaistusta määrättäessä tulee ottaa huomioon pakolaisten oikeusasemaa koskevan yleissopimuksen ja pakolaisten oikeusasemaa koskevan pöytäkirjan määräykset sekä kunkin Schengen-valtion perustuslaki
[/i]
http://www.eurooppa-tiedotus.fi/doc/fi/julkaisut/schengen.asp

"Schengenin yleissopimus edellyttää, että Schengen-valtiot säätävät kansallisessa lainsäädännössään liikenteenharjoittajille velvollisuuden tarkistaa Schengen-alueelle tulevien kolmansien maiden kansalaisten matkustusasiakirjat."

Nimenomaan näin...Ja Ruotsi ei kuulu Schengeniinkö?

Kerro ihmeessä kuinka varustamo voisi varmistua Schengenin sisällä että kyseessä ei ole ruotsalainen taikka suomalainen, ulkonäön perusteellako?
Jos joku varustamo ryhtyisi estämään laivaan nousua ulkonäön tai etnisyyden perusteella niin liikenne loppuisi aika nopeasti ruuhkaantuvien oikeusjuttujen vuoksi.
Kuka valvoo nyt Tornion ja Haaparannan välisiä kulkijoita, Destiako?
Vaikka koko meriliikenne Suomeen lakkautettaisiin niin on kokolailla turha kuvitella että tulijoiden virta pysähtyisi, ei todellakaan vaan joka ainoa siirtyisi kulkemaan sillan kautta.
Jos silta suljettaisiin niin ei aikaakaan kun tulijoita pukkaisi metsien ja Norjan kautta.

Asiat ovat niin kuin ovat, ei katoa paha kakku sillä että ammutaan kaikkea liikkuvaa ja viestintuojia.
Se vain on nyt niin että siinä missä sinulla tai minulla ei ole oikeutta mennä kyselemään jonkun passeja taikka viisumeita niin ei ole sitä oikeutta yksityisellä firmallakaan meri taikka maaliikenteessä Schengen alueella.

[kirjoittelija]

PS:n kansanedustaja rajoittaisi turvapaikanhakijoiden liikkumista Suomessa

Perussuomalaisten ensimmäisen kauden kansanedustaja, lahtelainen Rami Lehto kiristäisi Suomeen saapuvien turvapaikanhakijoiden etuisuuksia. Hänen mielestään turvapaikanhakijoille ei pitäisi antaa lainkaan rahaa, vaan tarjota ainoastaan ruokaa, vaatteita ja majoitus.

- Silloin estettäisiin mahdollisuus lähettää rahat kotimaahan, mikä puolestaan estäisi uusien turvapaikanhakijoiden salakuljetuksen, Lehto perusteli ehdotustaan Iltalehdelle Kotkassa, missä perussuomalaisten eduskuntaryhmä viettää kesäkokoustaan.

- Ruokaa ja vaatteita on toki annettava sen mukaan mikä on tarve.

Lehto myös estäisi turvapaikanhakijoiden vapaan liikkumisen Suomen maaperällä ja sijoittaisi heidät tasaisemmin ympäri Suomea.

- He pakkautuvat yleensä suurimpiin kaupunkeihin, joissa on myös suurimmat kustannukset ja pulaa vuokra-asunnoista. Heidät pitäisi hajauttaa sinne missä on tilaa ja halvemmat vuokrat.

Vapaammin pääsisi Lehdon suunnitelmien mukaan liikkumaan vasta silloin kun pystyy itse elättämään itsensä työllä - siihen saakka valtio saa määrätä olinpaikan.

- En tiedä mitä laki siitä sanoo, mutta kun ei annettaisi mitään rahallista tukea, niin eiväthän he pääsisi liikkumaan vapaasti. Nythän he voivat vapaasti mennä sinne minne haluavat, ja yleensä he haluavat isoihin kaupunkeihin, joissa on paljon muita turvapaikanhakijoita.

Perussuomalaisten eduskuntaryhmän puheenjohtaja Sampo Terho ei ollut kovin innostunut Lehdon ideoista.

- Nämä esitetyt keinot eivät meidän ohjelmassamme eivätkä siten ole perussuomalaisten linjojen mukaisia, Terho totesi.

Iltalehti (Lihavointi A. k.)

Miksi vetovoimatekijöitä tarvitsee selvittää, jos niihin ei kuitenkaan aiota puuttua?

Lehto on valtakunnanpolitiikassa vielä kokematon. Terho taas on kokeneempi. Tämä selittää tällaiset ulostulot.

Ei ole kovin järkevää miettiä miten rajoitettaisiin turvisten liikkuvuutta kun odottelevat päätöstä. Asennemuutosta tässä tarvitaan: Vokin asukas saa katon pään päälle, ruokaa tai ruokaan riittävää rahaa. Jos ei kelpaa, niin olkoon omillaan. Sama homma asumisen kanssa. Jos ei rauhallinen kämppä Tuupovaarassa kelpaa, saa hankkia oman omalla rahallaan ihan mistä haluaa.

Tärkeintä olisi nyt ensi alkuun se, että Suomi ottaa käyttöön Viron linjan: Vain YK:n pakolaiskriteerin täyttävät saavat oleskeluluvan. Heillä on varmaan hyvä syy. Ja toinen, Mamuviraston virkoja pitää järjestellä uudelleen: kulttuuriteknikot ja kotoutusinsinöörit joko siirretään käsittelemään hakemuksia tai potku perseelle. Turvis jättää hakemuksen, päätös tulee kuukaudessa ja aidot pakolaiset saa jäädä.

Käsittelijöiden lisäpalkkaamiselle löytyisi varmasti tukea aina kommareista ristillisiin.

Jos somalit ja irakilaiset saisivat 1 kuukaudessa luvan jäädä niin suomeen tulisi 10 000 somalia ja 10 000 irakilaista per vuosi.

Käsittelyn nopeuttamisen vaatiminen ennen kuin maahanmuuttoviraston toiminta muuten on korjattu järkeväksi on typerää.

[kirjoittelija]

Rajat kiinni, sitten voidaan selvitellä. Ei ole aikaa selvittelyyn jos liikenne on sitä mitä on nähty.

Edelleenkin: yksi ainut päätös riittää: papereiden tarkastaminen Ruotsin rajalla. Kenenkään ihmisoikeuksia ei loukata.

Kyllä! Jos Unkari pystyy noudattamaan Schengentä niin miksei Suomi.

Samoin Laivayhtiöt lyövät jatkuvasti laimin Lakia matkustaja-aluksen henkilöluetteloista sekä schengen vaatimuksia Henkilöllisyyden tarkastamisesta.
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2009/20091038
mm.Henkilötietojen kirjaaminen ja ilmoittaminen

Jos matkustaja-aluksen matkan pituus on yli 20 meripeninkulmaa lähtöpaikasta, yhtiön on 5 §:n 1 momentissa säädetyn lisäksi huolehdittava siitä, että aluksella olevien henkilöiden sukunimi, etunimi, sukupuoli, kansalaisuus sekä se, ovatko he aikuisia, lapsia vai sylilapsia, taikka heidän ikänsä, syntymävuotensa tai syntymäaikansa kirjataan.

Päätöksen tehosteeksi voidaan asettaa uhkasakko ja, jos kyse ei ole vähäisestä puutteesta tai epäkohdasta, myös uhka, että aluksen matkanteko keskeytetään. Uhkasakosta ja keskeyttämisuhasta säädetään uhkasakkolaissa (1113/1990).

Taas mennään....No näin todellakin tehdään, matkustajaluettelo esim.Tukholmasta lähtevän laivan osalta toimitetaan Suomeen määräsatamaan ja siinä ilmoitetaan nuo tiedot.
Matkustajalla taasen on velvollisuus ilmoittaa tarvittavat tiedot varustamolle, jos matkustaja ilmoittaa väärät tiedot on hän siitä itse vastuussa, ei varustamo, jolla ei ole velvollisuutta suorittaa viranomaisvalvontaa koska varustamo ei ole viranomainen.

Siis kenelläkään ei ole muka vastuuta maahantulosta paitsi sillä rikollisella ittellään.   nyt hei ihan oikeesti!!!
No ei sit mulla muuta kuin  Welcome to Finland - مرحبا بكم في فنلندا

Kuljetusyhtiöiden vastuu ja laittoman maahantulon järjestäminen

Schengenin yleissopimus edellyttää, että Schengen-valtiot säätävät kansallisessa lainsäädännössään liikenteenharjoittajille velvollisuuden tarkistaa Schengen-alueelle tulevien kolmansien maiden kansalaisten matkustusasiakirjat. Liikenteenharjoittajat tulee myös velvoittaa viemään takaisin sellaiset ulkomaalaiset, joiden matkustusasiakirjat eivät ole kunnossa.

Lisäksi liikenteenharjoittajia tulee rangaista ilman matkustusasiakirjoja maahan tuoduista ulkomaalaisista. Rangaistusta määrättäessä tulee ottaa huomioon pakolaisten oikeusasemaa koskevan yleissopimuksen ja pakolaisten oikeusasemaa koskevan pöytäkirjan määräykset sekä kunkin Schengen-valtion perustuslaki
[/i]
http://www.eurooppa-tiedotus.fi/doc/fi/julkaisut/schengen.asp

"Schengenin yleissopimus edellyttää, että Schengen-valtiot säätävät kansallisessa lainsäädännössään liikenteenharjoittajille velvollisuuden tarkistaa Schengen-alueelle tulevien kolmansien maiden kansalaisten matkustusasiakirjat."

Nimenomaan näin...Ja Ruotsi ei kuulu Schengeniinkö?

Kerro ihmeessä kuinka varustamo voisi varmistua Schengenin sisällä että kyseessä ei ole ruotsalainen taikka suomalainen, ulkonäön perusteellako?
Jos joku varustamo ryhtyisi estämään laivaan nousua ulkonäön tai etnisyyden perusteella niin liikenne loppuisi aika nopeasti ruuhkaantuvien oikeusjuttujen vuoksi.
Kuka valvoo nyt Tornion ja Haaparannan välisiä kulkijoita, Destiako?
Vaikka koko meriliikenne Suomeen lakkautettaisiin niin on kokolailla turha kuvitella että tulijoiden virta pysähtyisi, ei todellakaan vaan joka ainoa siirtyisi kulkemaan sillan kautta.
Jos silta suljettaisiin niin ei aikaakaan kun tulijoita pukkaisi metsien ja Norjan kautta.

Asiat ovat niin kuin ovat, ei katoa paha kakku sillä että ammutaan kaikkea liikkuvaa ja viestintuojia.
Se vain on nyt niin että siinä missä sinulla tai minulla ei ole oikeutta mennä kyselemään jonkun passeja taikka viisumeita niin ei ole sitä oikeutta yksityisellä firmallakaan meri taikka maaliikenteessä Schengen alueella.

Jokaiselta suomeen ruotsin laivalla tulevalta olisi mahdollista kysyä paperit siinä Silja Linen ja Viking Linen lähtöselvitysluukuilla, mistä tällä hetkellä yksi henkilö voi hakea koko hytillisen tai useamman hytillisen hyttiavaimet ilman mitään henkkareiden tarkastuksia muilta matkustajilta, ja olla päästämättä paperittomia tai somalian passia (ilman oleskelulupaa) tai irakin passia (ilman oleskelulupaa) heiluttelevilta pääsy laivaan ja soittaa Tukholman poliisille ilmoitus laittomasta maahanmuuttajasta (laiton maahanmuuttaja muuttuu lailliseksi turvapaikanhakijaksi vasta siinä vaiheessa kun pyytää turvapaikkaa) ja tämä olisi täysin kaikkien sääntöjen mukaista.

Unkarissa toimitaan niinkuin kuuluu toimia:

Asemalla oleskelleet sadat siirtolaiset on määrätty lähtemään pois asemalta kovaäänisten ja poliisien avulla, kertoo uutistoimisto AFP.
....
Unkari on aiemmin estänyt siirtolaisten pääsyn juniin, sillä heillä ei ole ollut tarvittavia papereita

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015090120279585_ul.shtml

The vast majority of refugees fleeing violence and other migrants escaping poverty arrive on Europe's southern and eastern edges but are determined to press on and seek asylum in richer countries further north and west. That means illegally crossing a bloc with no internal border controls to stop them
....
Officials shut the Budapest train station altogether on Tuesday, then reopened it but barred entry to migrants.
....
Government spokesman Zoltan Kovacs said the closure was an attempt to enforce EU law.

http://www.reuters.com/article/2015/09/01/us-europe-migrants-hungary-idUSKCN0R13Q620150901

[kirjoittelija]

Se etteivät Silja ja Viking tarkista henkkareita jokaiselta jolle hyttiavaimen antavat on vain itsekästä toimintaa jolla ne vähentävät tarvittavien lähtöselvitysvirkailijoiden määrää.

Siljan ja Vikingin johto pitäisi saada ohjeistamaan lähtöselvitystyöntekijät siten että kaikilta katsotaan henkkarit ennenkuin hyttiavaimen saa ja tämä olisi helposti perusteltavissa sillä että laki vaatii todenmukaiset matkustajaluettelot mutta Viking ja Silja tätä lakia kiertävät antamalla suomeen tulevien turvapaikanhakijoiden matkustaa millä tahansa nimillä ilman henkilöllisyyden tarkistusta ja ilman sen tarkistusta että Schengenin vaatimat matkustusasiakirjat ovat mukana.

1.
Schengen-sopimus ei anna laittomille maahanmuuttajille oikeutta matkustaa maasta toiseen.

2.
Laiton maahanmuuttaja muuttuu lailliseksi vasta turvapaikkaa haettuaan mutta nämä euroopan halki turvapaikkaa hakemaan matkustavat eivät siis ole vielä turvapaikkaa hakeneet eli ovat matkustaessaan laittomia maahanmuuttajia.

3.
Schengen-sopimus poistaa rajat ja säännölliset rajatarkastukset mutta silti Schengen-alueella matkustavalla pitää olla henkkarit mukanaan kun matkustaa ja paperit kunnossa eli jos ei ole eu-kansalainen niin silloin pitää olla viisumi, oleskelulupa tai olla semmoisen maan kansalainen jonka kanssa eu-mailla on viisumivapaus.

4.
Schengen sallii rajatarkastukset jos valtio katsoo että tilanne niitä vaatii ja useat euroopan maat pitävät rajatarkastuksia tälläkin hetkellä.


Siljan ja Vikingin pitäisi vain ohjeistaa lähtöselvitysvirkailijat kysymään henkkarit jokaiselta ennen kuin hyttiavaimen saa.

Mies ei saanut ostettua bensaa ilman henkilöllisyystodistusta - ABC:n jono nauroi
Tiistai 1.9.2015 klo 07.45   
50 euron seteli ei kelvannut pantiksi Paimion Tammisillan ABC:llä.

Raimo Tuominen oli kotonaan Paimiossa leikkaamassa pihan nurmikkoa, kun yhtäkkiä leikkurista loppui bensa. Hän lähti autolla vaimonsa kanssa läheiselle Tammisillan ABC:n huoltoasemalle hakemaan lisää bensaa.

Tuomisella oli mukanaan kanisteri, johon oli tarkoitus ostaa neljä litraa bensiiniä. ABC:llä oli käytössään vain kortti- ja seteliautomaatit, mutta Tuominen ei halunnut ostaa bensaa koko rahalla.

- Emmä millään olisi saanut neljän litran kanisteriin bensaa viidenkympin edestä. Olin vieläpä diesel-pakulla matkassa. Muutoinhan olisin pannut loput bensat autoon, hän kertoo.

Hän meni kysymään huoltoaseman kassalta, josko tämä voisi avata tankkauspisteen, jotta mies saisi tankattua bensaa kanisteriinsa.

Kassan työntekijä pyysi Tuomiselta henkilöllisyystodistusta. Tuomisella ei sellaista ollut mukana, sillä hän oli lähtenyt käymään huoltoasemalla nopeasti kesken ruohonleikkuun.

Huoltoaseman työntekijä ilmoitti, että ilman henkilöllisyystodistusta bensaa ei tipu. Määräykset kun ovat sellaiset.

Tuominen oli ihmeissään.

- Sanoin, että voin vaikka seisoa tässä panttina, kunnes kanisteri on täytetty. Tarjouduin myös antamaan hänelle pantiksi viidenkympin setelin, hän sanoo.

Työntekijä ei kuitenkaan heltynyt.

Jonossakin naureskeltiin

Tuomisen takana jonossa olleet ihmiset kuulivat sananvaihdon ja rupesivat nauramaan tapahtumalle.

- Siellä oli tuttuja jonossa, ja he naureskelivat jo siinä. Yksi siellä sanoikin myyjälle, että "jos sulla on rahaa kädessä niin mikset sä voi avata sitä mittaria'", Tuominen päivittelee.

Hän kertoo, ettei viitsinyt järjestää asiasta kohtausta, koska hänen taakseen oli kertonut jonoa ja tuttavatkin olivat jo noteeranneet tapahtuman.

- Suoraan sanottuna rupesi kyllä hävettämään jo sen myyjänkin puolesta, kun porukka huutelee, että onko sulla ihan kaikki hei kotona.

Lopulta Tuominen ja hänen vaimonsa lähtivät ostamaan bensaa läheiseltä Teboililta, jotta nurmikko saatiin leikattua.

"50 euron setelin olisi pitänyt kelvata"

Turun Osuuskaupan ryhmäpäällikkö Tuomas Valanne harmittelee tapahtunutta.

- Uskon, että tässä on kyse kommunikaatioristiriidasta asiakkaan ja työntekijän välillä. Vaikuttaa vähän siltä, että on ymmärretty toista väärin, Valanne sanoo.

Hänen mukaansa asiakkaan 50 euron setelin olisi pitänyt käydä pantiksi.

- Sen olisi pitänyt kelvata, että asiakas jättää setelin kassalle siksi aikaa, kun käy tankkaamassa.

Panttikäytäntöä suositaan Valanteen mukaan sen vuoksi, että joskus huoltoasemilta varastetaan polttoainetta. Pantiksi annetaan monesti esimerkiksi juuri henkilöllisyystodistus, jota Tuomiseltakin oli pyydetty.

LAURA PERÄSALO

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015090120274789_uu.shtml

[CaptainNuiva]

Jokaiselta suomeen ruotsin laivalla tulevalta olisi mahdollista kysyä paperit siinä Silja Linen ja Viking Linen lähtöselvitysluukuilla, mistä tällä hetkellä yksi henkilö voi hakea koko hytillisen tai useamman hytillisen hyttiavaimet ilman mitään henkkareiden tarkastuksia muilta matkustajilta, ja olla päästämättä paperittomia tai somalian passia (ilman oleskelulupaa) tai irakin passia (ilman oleskelulupaa) heiluttelevilta pääsy laivaan ja soittaa Tukholman poliisille ilmoitus laittomasta maahanmuuttajasta (laiton maahanmuuttaja muuttuu lailliseksi turvapaikanhakijaksi vasta siinä vaiheessa kun pyytää turvapaikkaa) ja tämä olisi täysin kaikkien sääntöjen mukaista.

Unkarissa toimitaan niinkuin kuuluu toimia:

Ihan lyhesti:
Ei ole sääntöjen eikä varsinkaan lakien mukaista, ei ole yksityisellä ihmisellä eikä firmalla oikeutta alkaa tekemään omiin nimiin viranomaisten duuneja, ei ole varustamolla viranomaisen oikeuksia eikä velvollisuuksia, nämä kun käyvät käsikädessä.
Olen ollut myös Siljalla duunissa joten ikään kuin pakosta tiedän mistä kirjoitan.

Unkari valvoo Schengenin ulkorajaa, se ei kysele papruja sisärajan puolelta tulevilta.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Schengenin_sopimus#Matkustaminen_Schengenin_alueella
"Vaikka matkustusasiakirjoja ei tarkistetakaan rajoilla, Schengen-alueella matkustavien on pidettävä mukanaan ne matkustusasiakirjat, joita kukin Schengen-maa vaatii, ja tarvittaessa matkustajan on kyettävä todistamaan henkilöllisyytensä ja kansalaisuutensa viranomaisille."

Mikä tässä on nyt epäselvää?

[Sivustakatsoja]

Tanska pienensi nyt tuntuvasti pakolaisille jaettavaa ilmaista rahaa. Vaikutus näkyy jo varmaan aika piankin jos on näkyäkseen. Siinä meille koelaboratorio jota tulee seurata tarkasti.

No jos Deutsche Wellen uutiseen on luottamista, niin aika roppakaupalla Tanskassa on vieläkin rahaa tarjolla: 45% leikkauksen jälkeenkin yksin elävälle aikuiselle tipahtaa 800 euroa kuussa! Ei ole ihmekään, jos Tanska on kiinnostanut mamuja, jos siellä on tätä ennen saanut 1450 euroa kuussa. Toki tuosta menee verot, mutta ne ei liene kovinkaan suuret.

[CaptainNuiva]

Se etteivät Silja ja Viking tarkista henkkareita jokaiselta jolle hyttiavaimen antavat on vain itsekästä toimintaa jolla ne vähentävät tarvittavien lähtöselvitysvirkailijoiden määrää.

Siljan ja Vikingin johto pitäisi saada ohjeistamaan lähtöselvitystyöntekijät siten että kaikilta katsotaan henkkarit ennenkuin hyttiavaimen saa ja tämä olisi helposti perusteltavissa sillä että laki vaatii todenmukaiset matkustajaluettelot mutta Viking ja Silja tätä lakia kiertävät antamalla suomeen tulevien turvapaikanhakijoiden matkustaa millä tahansa nimillä ilman henkilöllisyyden tarkistusta ja ilman sen tarkistusta että Schengenin vaatimat matkustusasiakirjat ovat mukana.

1.
Schengen-sopimus ei anna laittomille maahanmuuttajille oikeutta matkustaa maasta toiseen.

2.
Laiton maahanmuuttaja muuttuu lailliseksi vasta turvapaikkaa haettuaan mutta nämä euroopan halki turvapaikkaa hakemaan matkustavat eivät siis ole vielä turvapaikkaa hakeneet eli ovat matkustaessaan laittomia maahanmuuttajia.

3.
Schengen-sopimus poistaa rajat ja säännölliset rajatarkastukset mutta silti Schengen-alueella matkustavalla pitää olla henkkarit mukanaan kun matkustaa ja paperit kunnossa eli jos ei ole eu-kansalainen niin silloin pitää olla viisumi, oleskelulupa tai olla semmoisen maan kansalainen jonka kanssa eu-mailla on viisumivapaus.

4.
Schengen sallii rajatarkastukset jos valtio katsoo että tilanne niitä vaatii ja useat euroopan maat pitävät rajatarkastuksia tälläkin hetkellä.


Siljan ja Vikingin pitäisi vain ohjeistaa lähtöselvitysvirkailijat kysymään henkkarit jokaiselta ennen kuin hyttiavaimen saa.

Mies ei saanut ostettua bensaa ilman henkilöllisyystodistusta - ABC:n jono nauroi
Tiistai 1.9.2015 klo 07.45   
50 euron seteli ei kelvannut pantiksi Paimion Tammisillan ABC:llä.

Raimo Tuominen oli kotonaan Paimiossa jne...
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015090120274789_uu.shtml

1.Yksityiset henkilöt tai firmat eivät ole niitä tahoja jotka ovat oikeutettuja tai velvotettuja tätä määräystä valvomaan.
Jos näin olisi niin sinäkin yksityisenä henkilönä olisit velvollinen suorittamaan tarkastuksia ja pidätyksiä ynnä käännytyksiä.
Ei löydy lakia joka määräisi maissa varustamot hoitamaan viranomaisen duuneja.

2.Samaan aikaan ei voi olla maahanmuuttaja ja maastalähtijä.

3.Varustamoilla ei ole mitään tekemistä näiden asioiden kanssa sisäliikenteessä, kuten ei myöskään rautatie taikka bussiyhtiöllä.

4. Juuri näin mutta tämä koskee viranomaisia, ei varustamoja, rautatieyhtiöitä taikka bussifirmoja.

"Siljan ja Vikingin pitäisi vain ohjeistaa lähtöselvitysvirkailijat kysymään henkkarit jokaiselta ennen kuin hyttiavaimen saa."
Kuka ohjeistaa?
Rajavartiostoko?
Antavatko samalla viranomaisoikeudet? (No eivät tietenkään)
Jos minä näytän Paskastanialaisessa pajassa tehtyä henkilökorttia niin siitä ei tule kukaan hullua hurskaammaksi...Eli pitäisi näyttää passia ja viisumiakin jos niikseen tulee mutta taas tullaan siihen että vain viranomaisella on oikeus näitä vaatia (Paitsi lentoliikenteessä)

Mitä tulee tuohon ABC-keissiin niin jos sulla on luottokortti niin lueppa ne ehdot jotka ole allekirjoittanut kortin saatuasi.
Myyjä voi tarvittessa kysyä henkkareita tai ajokorttia mutta ei voi vaatia passia.
Sama koskee luotollista myyntiä tai vaikka auton koeajolle saamista.
Ei ole pakko ostaa jos ei halua todistaa henkillölisyyttään.
Jos ABC;n kimuli on ymmärtänyt ohjeensa väärin niin ei siitä kannata vetää johtopäätöksiä rajan ylittävän liikenteen piirissä noudatettaviin käytäntöihin ja lakeihin.

[kirjoittelija]

Jokaiselta suomeen ruotsin laivalla tulevalta olisi mahdollista kysyä paperit siinä Silja Linen ja Viking Linen lähtöselvitysluukuilla, mistä tällä hetkellä yksi henkilö voi hakea koko hytillisen tai useamman hytillisen hyttiavaimet ilman mitään henkkareiden tarkastuksia muilta matkustajilta, ja olla päästämättä paperittomia tai somalian passia (ilman oleskelulupaa) tai irakin passia (ilman oleskelulupaa) heiluttelevilta pääsy laivaan ja soittaa Tukholman poliisille ilmoitus laittomasta maahanmuuttajasta (laiton maahanmuuttaja muuttuu lailliseksi turvapaikanhakijaksi vasta siinä vaiheessa kun pyytää turvapaikkaa) ja tämä olisi täysin kaikkien sääntöjen mukaista.

Unkarissa toimitaan niinkuin kuuluu toimia:

Ihan lyhesti:
Ei ole sääntöjen eikä varsinkaan lakien mukaista, ei ole yksityisellä ihmisellä eikä firmalla oikeutta alkaa tekemään omiin nimiin viranomaisten duuneja, ei ole varustamolla viranomaisen oikeuksia eikä velvollisuuksia, nämä kun käyvät käsikädessä.
Olen ollut myös Siljalla duunissa joten ikään kuin pakosta tiedän mistä kirjoitan.

Unkari valvoo Schengenin ulkorajaa, se ei kysele papruja sisärajan puolelta tulevilta.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Schengenin_sopimus#Matkustaminen_Schengenin_alueella
"Vaikka matkustusasiakirjoja ei tarkistetakaan rajoilla, Schengen-alueella matkustavien on pidettävä mukanaan ne matkustusasiakirjat, joita kukin Schengen-maa vaatii, ja tarvittaessa matkustajan on kyettävä todistamaan henkilöllisyytensä ja kansalaisuutensa viranomaisille."

Mikä tässä on nyt epäselvää?

Sinä olet väärässä tässä asiassa.
Luepas nyt uudestaan postaamani uutiset.

Unkari kyselee henkkareita ja asiakirjoja ennenkuin päästää laittomia maahanmuuttajia Budapestissa sijaitsevalle juna-asemalleen koska haluaa estää ihmisten pääsyn juniin joilla jatkaisivat matkaansa Itävaltaan ja Saksaan.

Tiedoksi sinulle että Budapestissa ollessaan kyseiset laittomat maahanmuuttajat ovat jo Schengen alueella mutta silti Unkarin toiminta on täysin Schengenin mukaista koska Schengenin edellytys on että matkustajalla on mukanaan matkustamiseen oikeuttavat henkilöpaperit.

Alexander Stubb ja Petteri Orpo voivat olla niin harhaisia että luulevat että Schengen tarkoittaa sitä että laiton maahanmuuttaja on oikeutettu matkustamaan minne haluaa Schengen alueella mutta olen todella pettynyt että homman kirjoittajakin luulee nähtävästi samoin.

Matkustajalla pitää olla mukanaan matkustamiseen oikeuttavat paperit, jos näin ei ole hän on laiton maahanmuuttaja eikä häntä tarvitse päästää yhtään mihinkään, laiton maahanmuuttaja muuttuu lailliseksi vasta hakiessaan turvapaikkaa jolloin hän on laillinen siinä maassa missä haki turvapaikkaa turvapaikka-käsittelynsä ajan.
Unkarissa viranomaiset tekevät työnsä toisin kuin ruotsissa joka päästää tulijat suomeen ja toisin kuin suomessa jossa tulijoiden annetaan vapaasti tulla.

Petteri Orpo, Rajavartiolaitos ja Poliisi toimivat surkeasti kun eivät laita laivaterminaaleihin ja ruotsin vastaiselle rajalle Schengenin sallimia väliaikaisia rajatarkastuksia joita tällä hetkellä tekevät ranska, itävalta ja sveitsi ja palauta niissä kiinnijääviä edelliseen turvalliseen maahan dublin-sopimuksen mukaan joka suomen tapauksessa olisi ruotsi ja joka ranskan tapauksessa on italia ja itävallan tapauksessa sekä italia että unkari

Edellämainitusta huolimatta mikään ei estä Silja Linea ja Viking Linea vaatimasta henkkareita eli siis Schengen-alueella hyväksyttäviä henkkareita ja asiakirjoja jokaiselta ruotsinlaivaan yrittävältä.
Silja Line ja Viking Line voisivat alkaa näitä vaatimaan 1 päivässä rikkomatta mitään lakia kunhan vaatisivat ne kaikilta mutta tätä ne eivät halua tehdä koska on helpompaa päästää tulijat suomeen kuin palkata muutama lähtöselvitysvirkailija lisää.

Silja ja Viking itseasiassa rikkovat lakia sillä lain mukaan matkustajaluetteloiden pitää olla kunnossa mutta on ilmiselvää että tätä rikotaan eivätkä Viking ja Silja tee yhtään mitään.

[kirjoittelija]

Se etteivät Silja ja Viking tarkista henkkareita jokaiselta jolle hyttiavaimen antavat on vain itsekästä toimintaa jolla ne vähentävät tarvittavien lähtöselvitysvirkailijoiden määrää.

Siljan ja Vikingin johto pitäisi saada ohjeistamaan lähtöselvitystyöntekijät siten että kaikilta katsotaan henkkarit ennenkuin hyttiavaimen saa ja tämä olisi helposti perusteltavissa sillä että laki vaatii todenmukaiset matkustajaluettelot mutta Viking ja Silja tätä lakia kiertävät antamalla suomeen tulevien turvapaikanhakijoiden matkustaa millä tahansa nimillä ilman henkilöllisyyden tarkistusta ja ilman sen tarkistusta että Schengenin vaatimat matkustusasiakirjat ovat mukana.

1.
Schengen-sopimus ei anna laittomille maahanmuuttajille oikeutta matkustaa maasta toiseen.

2.
Laiton maahanmuuttaja muuttuu lailliseksi vasta turvapaikkaa haettuaan mutta nämä euroopan halki turvapaikkaa hakemaan matkustavat eivät siis ole vielä turvapaikkaa hakeneet eli ovat matkustaessaan laittomia maahanmuuttajia.

3.
Schengen-sopimus poistaa rajat ja säännölliset rajatarkastukset mutta silti Schengen-alueella matkustavalla pitää olla henkkarit mukanaan kun matkustaa ja paperit kunnossa eli jos ei ole eu-kansalainen niin silloin pitää olla viisumi, oleskelulupa tai olla semmoisen maan kansalainen jonka kanssa eu-mailla on viisumivapaus.

4.
Schengen sallii rajatarkastukset jos valtio katsoo että tilanne niitä vaatii ja useat euroopan maat pitävät rajatarkastuksia tälläkin hetkellä.


Siljan ja Vikingin pitäisi vain ohjeistaa lähtöselvitysvirkailijat kysymään henkkarit jokaiselta ennen kuin hyttiavaimen saa.

Mies ei saanut ostettua bensaa ilman henkilöllisyystodistusta - ABC:n jono nauroi
Tiistai 1.9.2015 klo 07.45   
50 euron seteli ei kelvannut pantiksi Paimion Tammisillan ABC:llä.

Raimo Tuominen oli kotonaan Paimiossa jne...
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015090120274789_uu.shtml

1.Yksityiset henkilöt tai firmat eivät ole niitä tahoja jotka ovat oikeutettuja tai velvotettuja tätä määräystä valvomaan.
Jos näin olisi niin sinäkin yksityisenä henkilönä olisit velvollinen suorittamaan tarkastuksia ja pidätyksiä ynnä käännytyksiä.
Ei löydy lakia joka määräisi maissa varustamot hoitamaan viranomaisen duuneja.

2.Samaan aikaan ei voi olla maahanmuuttaja ja maastalähtijä.

3.Varustamoilla ei ole mitään tekemistä näiden asioiden kanssa sisäliikenteessä, kuten ei myöskään rautatie taikka bussiyhtiöllä.

4. Juuri näin mutta tämä koskee viranomaisia, ei varustamoja, rautatieyhtiöitä taikka bussifirmoja.

"Siljan ja Vikingin pitäisi vain ohjeistaa lähtöselvitysvirkailijat kysymään henkkarit jokaiselta ennen kuin hyttiavaimen saa."
Kuka ohjeistaa?
Rajavartiostoko?
Antavatko samalla viranomaisoikeudet? (No eivät tietenkään)
Jos minä näytän Paskastanialaisessa pajassa tehtyä henkilökorttia niin siitä ei tule kukaan hullua hurskaammaksi...Eli pitäisi näyttää passia ja viisumiakin jos niikseen tulee mutta taas tullaan siihen että vain viranomaisella on oikeus näitä vaatia (Paitsi lentoliikenteessä)

Mitä tulee tuohon ABC-keissiin niin jos sulla on luottokortti niin lueppa ne ehdot jotka ole allekirjoittanut kortin saatuasi.
Myyjä voi tarvittessa kysyä henkkareita tai ajokorttia mutta ei voi vaatia passia.
Sama koskee luotollista myyntiä tai vaikka auton koeajolle saamista.
Ei ole pakko ostaa jos ei halua todistaa henkillölisyyttään.
Jos ABC;n kimuli on ymmärtänyt ohjeensa väärin niin ei siitä kannata vetää johtopäätöksiä rajan ylittävän liikenteen piirissä noudatettaviin käytäntöihin ja lakeihin.

Se että sinä vertaat suuria laivayhtiöitä yksityishenkilön toimintaan kertoo että tajuat itsekin että argumenttisi eivät nyt oikein toimi.

Laivayhtiöt voisivat halutessaan tarkastaa jokaisen henkkarit eikä tässä olisi mitään väärää.

Laiton maahanmuuttaja on henkilö jolla ei ole laillisia matkustusasiakirjoja ja jolla ei ole oikeutta oleskella kyseisessä maassa.

Ruotsin halki suomeen pyrkivät somalit ja irakilaiset ovat ruotsissa ollessaan laittomia maahanmuuttajia koska heillä ei ole oikeutta oleskella ruotsissa eivätkä he ole hakeneet ruotsissa turvapaikkaa.
Heistä tulee laillisia vasta suomeen saavuttuaan ja turvapaikka hakemuksensa jätettyään koska kansainvälisten sopimusten mukaan turvapaikkahakemus on käsiteltävä.

Vikingin ja Siljan henkilökuntaa ohjeistavat tietenkin Vikingin ja Siljan pomot kertomalla henkilökunnalle että katsos kun haluamme että matkustajaluettelot pitävät paikkansa niin kysykää jatkossa henkkarit kaikilta lähtöselvityksessä ja jos ei ole Schengenin mukaisia papereita niin silloin soitatte Tukholman poliisille ja kerrotte että on laittomia maahanmuuttajia terminaalissa ja pyydätte noutamaan.
Nämä kyseiset laittomat maahanmuuttavat muuttuvat sitten laillisiksi kun sanovat asylum ruotsin poliisille ja heistä tulee turvapaikanhakijoita ruotsissa kun he nykyisin risteilevät Siljalla ja Vikingillä suomeen ja sanovat Asylum vasta Turun poliisille ja Helsiingin poliisille.

Viking ja Silja voivat näin milloin vain alkaa tekemään mutta niillä ei tällä hetkellä ole motivaatiota siihen koska siitä olisi niille kuluja kun joutuisivat palkkaamaan muutaman lähtöselvitysvirkailijan lisää.

Asia on mahdollista muuttaa eli lisätä Vikingin ja siljan motivaatiota toimia paremmin sillä että matkustajat ilmoittavat että nykyisenlainen toiminta siljalta ja Vikingiltä ei käy jos haluavat pitää suomalaiset asiakkaansa.

Onko mahdollista että Siljan ja Vikingin laivoilla seilaa tällä hetkellä vaikka ISIS-terroristeja?
Tällä hetkellä on koska silja ja Viking eivät tarkasta jokaisen henkkareita.

Onko todennäköistä että Siljan ja Vikingin laivoilla seilaa tällä hetkellä ihmisiä joilla on vakavia tarttuvia tauteja?
Tällä hetkellä on koska silja ja Viking eivät tarkasta jokaisen henkkareita ja Siljan ja Vikingin kautta tuli todennäköisesti valtaosa heinäkuun 1500 suomeen tulleesta turvapaikanhakijasta.

Onko mahdollista että Siljan ja Vikingin laivoilla seilaa tällä hetkellä vaikka sodassa traumatisoituneita ja kauheuksia todistamaan joutuneita ja väkivaltaan tottuneita ja ehkä jopa sotarikoksiiin syyllistyneitä henkilöitä?
Tällä hetkellä on koska silja ja Viking eivät tarkasta jokaisen henkkareita.

[kirjoittelija]

Sampo Terho makaa antautuneena maassa ja voivottelee että mitään ei voida tehdä:

PS:n Sampo Terho turvapaikanhakijoista: "Piikki auki"
Tiistai 1.9.2015 klo 19.59   
Turvapaikanhakijoiden ryntäys Suomeen on puhututtanut tiistaina Kotkaan kokoontunutta perussuomalaisten eduskuntaryhmää.

Sampo Terho tiistai-iltana Kotkan kaupungintalon edustalla.

Suomeen odotetaan tänä vuonna noin 15000 turvapaikanhakijaa, kun alkuperäinen arvio oli noin 10000 vähemmän.

- Perussuomalaiset on varoitellut jo kauan maahanmuuton kasvavista ongelmista. Sitä on tähän saakka kutsuttu pelotteluksi, mutta nyt tilannetta ei kiistä enää kukaan, perussuomalaisten eduskuntaryhmän puheenjohtaja Sampo Terho totesi kokouspaikkana toimivalla Kotkan kaupungintalolla.

Terho totesi, että turvapaikanhakijoiden tulva tulee kalliiksi Suomelle, mutta sille ei voi tällä hetkellä mitään.

- Meillä ei ole mahdollisuutta laittaa turvapaikkahakemusten määrälle kattoa, ja siitä johtuu, että myös rahamäärälle ei ole kattoa.

Yksi turvapaikanhakija kustantaa valtiolle Terhon mukaan noin 15000 euroa, ja pääministeri Juha Sipilä (kesk) on arvioinut, että turvapaikanhakijoiden suuri määrä vaati yli sadan miljoonan euron rahoitustarpeen tämän vuoden lisäbudjettiin.

- On kieltämättä vaikea perustella kansalaisille, miksi näissä asioissa piikki on auki, kun samaan aikaan neuvotellaan tavallisia kansalaisia koskevista leikkauksista, Terho totesi perussuomalaisten kansanedustajille pitämässään puheessa.

Terho muistutti, että kaikki turvapaikkahakemukset on käsiteltävä, mutta niiden käsittelyaikaa pitäisi nopeuttaa. Hän pohti, onko nyt Suomessa hakemusten käsittelyyn menevä aika ja raha oikeudenmukaisesti ja järkevästi käytettyä.

- Jääkö pakolaisleireillä oleileva suuri pakolaisten enemmistö toisarvoiseen asemaan tänne pääseviin verrattuna? Tämä koko asia vaatii rohkeita, ennakkoluulottomia ratkaisuja.

Kustannusarvio?

Puheensa jälkeen Terho muistutti, että perussuomalaiset ei ole koskaan hyväksynyt EU:n taakanjakojärjestelmää, jossa turvapaikanhakijat lähetetään eri maihin.

- Olen suuressa valiokunnassa esittänyt hallituksen esityksen vastaisesti, että taakanjakojärjestelmä lakkautettaisiin.

Muutama suomalainen kunta on jo päättänyt, että niiden alueille ei perusteta turvapaikanhakijoiden vastaanottokeskuksia, vaikka niillä olisi sopivia tiloja tyhjillään. Perussuomalaisten puoluesihteeri Riikka Slunga-Poutsalo muistutti, että muutkin kuin perussuomalaiset ovat vastustaneet uusia vastaanottokeskuksia.

- Perussuomalaiset on aika harvassa kunnassa enemmistönä päättämässä keskusten perustamisesta. Se on kunnallista demokratiaa.

Slunga-Poutsalon mielestä on hyvä asia, että kunnat saavat itse päättää asiasta.

- On hyvä, että näistä päätetään kunnissa ja keskustelu käydään valtuustosaleissa, eikä mennä valtion johdolla.

Sampo Terho puolusti perussuomalaisten hallitusohjelmaan laittamaa selvitystä maahanmuuton kustannuksista.

- Mielestäni se on hyvin tärkeä kohta näin suuressa poliittisessa kysymyksessä. On ollut vastuutonta, että tätä ei ole selvitetty aikaisemmin. Miten vastuullista politiikkaa voi tehdä ilman kustannusarvioita?

TEKSTI JA KUVAT:
TOMMI PARKKONEN

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015090120281864_uu.shtml

Sampo Terholle tiedoksi että sinun asenteesi että mitään ei voi tehdä on surkeaa toimintaa sillä:

1.
Suomi voi aloittaa väliaikaiset Schengenin mukaiset tarkastukset laivaterminaaleissa ja ruotsin vastaisella rajalla (niinkuin Ranska ja Itävalta ja Sveitsi ovat aloittaneet Italian vastaisella rajallaan) ja palauttaa heti kaikki ruotsista tulevat takaisin ruotsiin dublin-sopimuksen mukaisesti (niinkuin ranska, itävalta ja sveitsi tekevät heti palautukset italiaan)

2.
Turvapaikkahakemusten nopea käsittelyaika on vetovoimatekijä tulla suomeen mm. somaleille ja irakilaisille eli kun terho ja persut haluavat nopeampaa turvapaikkahakemusten käsittelyä niin he tyhmyyksissään haluvat silloin houkutella suomeen entistä enemmän somaleita ja irakilaisia jotka olivat jo aivan turvassa ruotsissa ollessaan.

3.
Suomalaiset risteilymatkustajat voivat joukkona vaatia Siljaa ja Vikingiä tarkistamaan jokaisen laivaan tulevan henkilöllisyyden muuten risteilyt suomesta loppuvat suurelta osalta asiakkaista.

4.
Suomi voi laittaa turvapaikanhakijoille maksettavat tuet minimiin eli lopettaa rahan maksamisen ja antaa vain ruuan ja sängyn niinkuin osa eu-maista toimii (Terhohan juoksi jo tämäntyylisen ehdotuksen torjumaan).

5.
suomi voi lopettaa sossun asiakkaaksi tapahtuvat perheenyhdistämiset "toissijainen suojelu" oleskeluluville ja tiukentaa muutenkin perheenyhdistyksiä eu-direktiivin minimitasolle jolloin suomen vetovoima vähenee.

6.
suomi voi määritellä Albanian turvalliseksi maaksi eli kun albaani jättää hakemuksen niin albaani on jo seuraavana päivänä lentokoneessa matkalla albaniaan aikä saa penniäkään niin albaanien tulo loppuu hyvin äkkiä.


Se että Terho vie keskustelua pakolaisleireille jäävien asemaan on pitkän tähtäimen oma maali koska se tulee johtamaan siihen että kohta sen lisäksi että kiilaajat ja turvapaikkakeplottelijat päästetään maahan niin ruvetaan hakemaan jengiä pakolaisleireiltäkin.

Sampo Terho vaikuttaa aivan turhalta tyypiltä ja asenne lähempänä Stubbia ja Orpoa kuin Halla-ahoa.

[hattiwatti]

^^ Mun mielestä tämä 'selvitys vetovoimatekijöistä' on samaa puuppaa, kuin joku että kun Jussi Niinistö jonka pitäisi olla NATO-vastainen sanoo että NATO-jäsenyydestä pitäisi tehdä perusteellinen selvitys. Siinä se oppi mitä on saanut, kun on 15 vuotta opiskellut puolustuspolitiikkaa. Todellisuudessahan ei tarvita mitään selvitystä siihen, että mitä tarkoittaa jos naapurimaan suurkaupungin vieressä on NATO-offensiivista sälää, jos naapuri on sanonut käyttävänsä tarvittaessa sen eliminoimiseen miniydinohjuksia. Sitten päälle vaikutuksen Suomen suvereniteettin joiden luulen kytkeytyvän aika rankasti tähän mamu-taakanjakopolitiikkaan. Ainoastaan poliittinen vastapuoli haluaa ne selvitykset itsestäänselvyyksistä, ja niiden haluaminen on hiljaista myöntymistä vastapuolelle.

Tämä vetovoimatekijäselvitys on samaa roskaa. Kuten ketjusta näemme, mainiot kirjoittajat kirjoittavat olennaisen asiasta hetkessä, Sampo voisi tulla lukemaan täältä, kun äänestäjätkin tulivat tästä skenestä jotka hänet asemaansa nostivat. Koko touhu on vain harhautusoperaatio, että ollaan jo myönnytty vastapuolelle, mutta ei voida sanoa sitä omalle kannattajaryhmälle.

Onko Terho vaihtanut jo puoluetta? Pahempi kuin Lerner!

Terho mun käsittääkseni on ollut taustaltaan kokoomuslainen, jonka projekti taisi olla juuri junailla puolue ECR-ryhmään, jonka ideologisia seurauksia arkipäivän politiikassa ei kannata väheksyä.

Tämä kaikki myös näkyy mitä voimakkaimmin juuri tämänkaltaisissa arkipolitiikan lausunnoissa taustalla, joita kannattaakin seurailla. Te olette äänestäneet, mutta vain rivien välistä saatte  tulkita mitä politiikka tulee vastineeksi.

[Teaparty]

Paskaa. Tämä lätinä ei johda mihinkään. Vuosi selvitellään itsestäänselvyyksiä ja sitten voivotellaan ja sitten tehdään periaatepäätös lakivalmisteluineen ja vuonna 2019 eduskunta jättää asian pöydälle vaalien yli.

Vetovoimatekijät on lueteltu mediassakin ties kuinka moneen kertaan:
1. Varma oleskelulupa kaikille paskastaniasta tuleville
2. Euroopan korkein sosiaaliturva tekemättä yhtään mitään

Sampo ja muut persut hei: Ei teitä kukaan äänestänyt sen takia, että teitä pidettäisiin jonain vitun kykyinä. Teidät äänestettiin tekemään muutoksia ripeällä aikataululla, koska kasvava osa suomalaisista näkee miten pahasti tämä maa on raiteiltaan. Nyt te menette mukaan tuohon samaan iänikuiseen vetkuttelupolitiikkaan. Pitää selvittää. Joo.

Ihmissalakuljettajat mainostavat pakettimatkojaan ruotsinlaivan kuvilla, koska matka tehdään ruotsinlaivalla!

[kirjoittelija]

Juuri ennen kuin nykyinen turvapaikanhakijoiden aalto suomeen alkoi kesä-heinäkuussa niin maahanmuuttoviraston toiminta oli nopeinta sen historiassa eli turvapaikkahakemuksen käsittely kesti keskimäärin vain 157 vuorokkautta alkuvuonna 2015 ja maahanmuuttovirasto julkisti tästä vielä tiedotteenkin.

Alkuvuonna 2015 turvapaikkahakemusten käsittelyyn käytetty aika oli ennätysmäisen lyhyt

Syy 02, 2015 by sanapressi in Uncategorized 


Alkuvuonna 2015 maahanmuuttoviraston keskimäärin turvapaikkahakemuksen käsittelyyn käyttämä aika on ollut 157 vuorokautta eli hiukan yli 5 kuukautta.

Tämä on ollut ennätysmäisen lyhyt käsittelyaika sillä vielä muutamia vuosia sitten turvapaikkahakemuksen käsittely kesti keskimäärin noin vuoden.

Tämä asettaa useiden puolueiden vaatiman turvapaikkahakemusten käsittelyn nopeuttamisen outoon valoon sillä eniten turvapaikkahakemuksia alkoi tulemaan suomeen juuri silloin kun turvapaikkahakemuksen keskimääräinen käsittelyaika oli ennätysmäisen lyhyt.

http://uutismedia.com/index.php/2015/09/02/alkuvuonna-2015-turvapaikkahakemusten-kasittelyyn-kaytetty-aika-oli-ennatysmaisen-lyhyt/

Jokainen poliitikko joka vaatii turvapaikkahakemusten yleisen käsittelyajan laskemista entisestään tässä tilanteessa jossa suomeen tulee ennätysmääriä turvapaikanhakijoita on TÄYSIN PIHALLA eikä hoida työtään ja on lisäämässä nopean turvapaikkahakemusten käsittelyn aiheuttamaa vetovoimaa tulla nimenomaan suomen mm. irakilaisten ja somalien kohdalla jotka saavat suurelta osin luvan jäädä suomeen plus perheenyhdistykset päälle löysän perheenyhdistämiskäytännön takia.

Albaanit pitää heittää pois suomesta 1 päivässä eikä heidän hakemuksiaan pidä edes käsitellä koska on 100% varmaa että mitään perusteita ei ole mutta turvapaikkahakemusten yleisen käsittelyajan laskemisen vaatiminen tarkoittaa käytännössä että vaatija vaatii että entistä suurempi joukko somaleita ja irakilaisia houkutellaan valitsemaan nimenomaan suomi muiden eu-maiden sijaan.

[hattiwatti]

^^ Mun mielestä se, mitä voisi tehdä alkajaisiksi, olisi laittaa joku nuiva persu copypastaamaan vaikka ylläolevista tehty kooste omaan usarin blogiinsa. Jos tulee kenkää puoluejohdolta, niin ei muuta kuin omaa sirpeleryhmää perustamaan, johon sitten muutkin periaatteellisemmat voivat liittyä ääntä pitämään.

[Spesialisti]

Tätäkin asiaa siis asetetaan ns. "selvittämään komitea". Mihinkään johtamattoman selvitystyön aikana rajat ovat yhä sepposen selällään ja maahan änkeää tuhansia turvapaikkaturisteja oikeitten hädänalaisien sijasta.

Millä pyörivillä objekteilla on kokoonsa nähden maailmankaikkeuden suurin gravitaatiovoima? Suomalaisilla diskopalloilla.

[CaptainNuiva]

Silja ja Viking itseasiassa rikkovat lakia sillä lain mukaan matkustajaluetteloiden pitää olla kunnossa mutta on ilmiselvää että tätä rikotaan eivätkä Viking ja Silja tee yhtään mitään.

Nyt ei kuule jaksa jankata samaa asiaa tämän enempää.
Jos olet kerran varma että Silja ja Viking rikkovat lakeja niin tee ihmeessä rikosilmoitus, eikös joo?
Miksi täällä vain kirjoittelet etkä itse tee ilmoitusta vaan vaadit muita tekemään jotain muuta, etkö ymmärrä että tälläinen syö ns.katu-uskottavuuttasi?
Tee siis poliisille ilmoitus ,voit tehdä tuon ilmoituksen netissä, ei kestä kauaa....
Tee samalla rikosilmo Tornion/Haaparannan sillasta ja sen ylittävistä autokuskeista.

Jos Unkarissa tullaan massoittain rajan yli sen vuotaessa niin siellähän poliisi tekee oikein olessaan päästämättä näitä eteenpäin saadakseen tilanteen hallintaan yrittäessään valvoa Schegenin ulkorajaa.
Eivät ne sillä Budapestin asemalla ole siksi että ovat laillisesti tulleet Unkariin.

[Impivaaran tiikeri]

Melkoinen vetovoimatekijä on pelkästään se, että tänä vuonna turvapaikkaa hakeneista somaleista 233 sai turvapaikan ja vain 13 kielteisen päätöksen. Minkä takia somput saa yhtäkään turvapaikkaa?

http://www.migri.fi/download/58355_Tp-paatokset_tammi_2015.pdf?4fd1691265acd288

[rölli2]

mielestäni viimeistään nyt voidaan lopettaa keskustelu siitä, että turvapaikanhakijoissa on niitä oikeasti hädänalaiaisia. jos turkista pohjois-afrikkalainen onnistuu saamaan väärennetyn syyrian passin niin ei voida luottaa enään yhteenkään syyrialaiseen tai sellaisena esiintyvään. en ihmettelisi vaikka joku rastatukkainen gambialainen sanoisi olevansa syyrialainen ja saisi siltä istumalta oleskeluluvan. rajat kiinni ,ketään ei oteta. jo näiden nyt tulleiden kanssa ollaan kusessa

[Foundation]

Suomeen odotetaan tänä vuonna noin 15000 turvapaikanhakijaa, kun alkuperäinen arvio oli noin 10000 vähemmän.

- Perussuomalaiset on varoitellut jo kauan maahanmuuton kasvavista ongelmista. Sitä on tähän saakka kutsuttu pelotteluksi, mutta nyt tilannetta ei kiistä enää kukaan, perussuomalaisten eduskuntaryhmän puheenjohtaja Sampo Terho totesi kokouspaikkana toimivalla Kotkan kaupungintalolla.

Terho totesi, että turvapaikanhakijoiden tulva tulee kalliiksi Suomelle, mutta sille ei voi tällä hetkellä mitään.

- Meillä ei ole mahdollisuutta laittaa turvapaikkahakemusten määrälle kattoa, ja siitä johtuu, että myös rahamäärälle ei ole kattoa.

Yksi turvapaikanhakija kustantaa valtiolle Terhon mukaan noin 15000 euroa, ja pääministeri Juha Sipilä (kesk) on arvioinut, että turvapaikanhakijoiden suuri määrä vaati yli sadan miljoonan euron rahoitustarpeen tämän vuoden lisäbudjettiin.

- On kieltämättä vaikea perustella kansalaisille, miksi näissä asioissa piikki on auki, kun samaan aikaan neuvotellaan tavallisia kansalaisia koskevista leikkauksista, Terho totesi perussuomalaisten kansanedustajille pitämässään puheessa.

Terho muistutti, että kaikki turvapaikkahakemukset on käsiteltävä, mutta niiden käsittelyaikaa pitäisi nopeuttaa. Hän pohti, onko nyt Suomessa hakemusten käsittelyyn menevä aika ja raha oikeudenmukaisesti ja järkevästi käytettyä.

Sampollekin löytyy purkkapallovideo netistä. Suomen tulevaisuuden kannalta katsoen 1977 syntyneen Terhon toiminnan takana ei tunnu olevan yhtään mitään. Hän saisi enemmän aikaan tekemättä mitään.

Mitä enemmän tulee ulkomailta taakkaa, sitä hankalampaa on hoitaa siinä samalla Suomen sisäpolitiikkaa. Joka tapauksessa sisäpolitiikasta tulee aloittaa, koska pitää auttaa paikan päällä.

[Pikkuvaimo]

Terho on juuri menettänyt rakkauteni ja lakannut olemasta yksi palvotuista idoleista. Revin julisteenkin pois seinältä. Kuka noita poliitikkoja oikein on pelotellut ja painostanut, kun niin on ymmärtäväistä käsienlevittelyä vain tarjolla? Vai onko asia niin ikävästi, että MEITÄ on huijattu? Epäilen ihan tosissani, että Saksasta on neuvottu Suomen poliitikkoja. Talousmahtia täällä kumarretaan, vaikka se meidät tuhoaisikin. Ikäviltä asioilta on niin kätevää sulkea silmänsä.