2015-07-20: Vihreiden Ozan Yanar aiheuttaa suuret taksikulut veronmaksajille

[Micke90]

Katso lista: näin kansanedustajat ajelevat taksilla

Kakkossijan nappasi uusi kansanedustaja, vihreiden Ozan Yanar. Hänen 64 ajoaan ovat maksaneet veronmaksajille 1 751 euroa.

Kalliiksi käy moinen mamumannekiini. 

[[email protected]]

Yanar taisi olla vihreä helsinkiläinen? Miten hän yht'äkkiä alkoi taksilla ajamaan? Eikö Helsingin julkinen enää riittänytkään kun pääsi asteikossa korkealle (ja joku muu maksaa)?

[Siili]

Yanar taisi olla vihreä helsinkiläinen? Miten hän yht'äkkiä alkoi taksilla ajamaan? Eikö Helsingin julkinen enää riittänytkään kun pääsi asteikossa korkealle (ja joku muu maksaa)?

Eikö Yanarilla ole ollut vaikeuksia maksaa myös julkisen liikenteen maksuja omasta pussistaan?

http://www.hymy.fi/uutiset/vihreiden-kansanedustaja-yanar-ozan-jai-pummilla-ajosta-kiinni-eiko-halua-maksaa-edes-joukkoliikenteesta

[ämpee]

Yanar ei vielä ole ehtinyt riitautua taksien kanssa.

[ISO]

Vihreiden logiikan mukaisesti voi aivan hyvin matkustaa taksilla tilaisuuteen Helsingissä jossa mietitään keinoja vähentää taksilla ajoa Helsingin alueella, tai matkustaa lentokoneella toiselle puolella maapalloa suunnittelemaan miten saadaan ihmiset vähentämään matkustamista maapallon toiselle puolelle lentämällä.

[Jack]

Huomattava osa taksiyrittäjille päätyneistä maksuista palaa takaisin veronkerääjälle, koska taksiyrittäjät maksavat itsekin veroja.

Jos maahanmuuttaja ei työllisty eikä menesty, häneen suhtaudutaan epäluuloisesti, koska hän kuluttaa työssä käyvien veronmaksajien tuottamia resursseja.

Jos maahanmuuttaja menestyy, häneen suhtaudutaan silloinkin epäluuloisesti, koska hänen menestymisensä on ristiriidassa väitteen "maahanmuuttajat ovat pelkkä rasite" kanssa.

Menestyvä maahanmuuttaja saa aikaan muutoksen yleisessä asenneilmastossa, jonka seurauksena maahan päästetään lisää ei-menestyviä maahanmuuttajia. Näin ollen myös menestyvät maahanmuuttajat ovat joidenkin mielestä kokonaisuuden kannalta haitallisia. Heitä juuri ja juuri siedetään niin kauan, kun he tekevät työtään ja pitävät suunsa kiinni.

Jos menestyvä maahanmuuttaja erehtyy esittämään julkisuudessa maahanmuutto- ja monikulttuurisuusmyönteisen mielipiteen, hän joutuu tavallistakin ankaramman hyökkäyksen kohteeksi, koska hänellä on pohjalastinaan jo vanhat ulkomaalaisuuden ja menestymisen "synnit".

Pyrin esittämään tässä vain yleisiä havaintoja, en niinkään omia mielipiteitäni. Paitsi, että havainnon tulkitseminen on tietysti myös mielipide.

[Joutilas]

Hyvä uutinen, sillä tämä parantaa joukkoliikenteen turvallisuutta...

[Ajattelija2008]

Ozan Yanar on ketkuileva vihreä, jolle ei bussi ja ratikka kelpaa. Kuka kaheli tuota äänesti? Vastaus: vihreiden äänestäjät ovat järjestään kaheleita.

[Faidros.]

Yanar taisi olla vihreä helsinkiläinen? Miten hän yht'äkkiä alkoi taksilla ajamaan? Eikö Helsingin julkinen enää riittänytkään kun pääsi asteikossa korkealle (ja joku muu maksaa)?

Ei ollut rahaa bussiin ja eikä osaa pyöräillä. Taksi on ainoa vaihtoehto.

[Malla]

Huomattava osa taksiyrittäjille päätyneistä maksuista palaa takaisin veronkerääjälle, koska taksiyrittäjät maksavat itsekin veroja.

Jos maahanmuuttaja ei työllisty eikä menesty, häneen suhtaudutaan epäluuloisesti, koska hän kuluttaa työssä käyvien veronmaksajien tuottamia resursseja.

Jos maahanmuuttaja menestyy, häneen suhtaudutaan silloinkin epäluuloisesti, koska hänen menestymisensä on ristiriidassa väitteen "maahanmuuttajat ovat pelkkä rasite" kanssa.

Miten tämä liittyy aiheeseen? Kyse on käsittääkseni vihreydestä, johon on ainakin ennen kuulunut joukkoliikenteen ja kevyen liikenteen suosiminen. Myös omassa likkumisessa.

[BK]

Perussuomalaisethan tuota kymmenen kärkeä dominoi. Vähämäki (1670 €), Mattila (1599 €), Turunen (1455 €), Immonen (1439 €) ja Niikko (1407 €) liikkuu ihan samoissa lukemissa merkittävästi keskimääräistä edustajaa aktiivisempina taksin käyttäjinä.

Ihmeellistä jeesustelua, keksikää edes joku oikea ongelma jos Osana Janari herättää primitiivireaktioita.

[[email protected]]

Perussuomalaisethan tuota kymmenen kärkeä dominoi. Vähämäki (1670 €), Mattila (1599 €), Turunen (1455 €), Immonen (1439 €) ja Niikko (1407 €) liikkuu ihan samoissa lukemissa merkittävästi keskimääräistä edustajaa aktiivisempina taksin käyttäjinä.

Ihmeellistä jeesustelua, keksikää edes joku oikea ongelma jos Osana Janari herättää primitiivireaktioita.

Ei tässä ole merkitystä sillä, miten sijoittuu listalla kansan rahojen käyttäjänä. Mielestäni tässä on kyse siitä, miten omat arvot ja asenteet, joita ennen valituksitulemista julisti, ovat Yanarin kohdalla niin pahasti ristiriidassa. Ei kukaan ole täällä kieltämässä edustajilta taksin käyttöä. Luulisin, että suurin osa suomalaisista on tyytyväinen siihen, että edustajat ovat läsnä tilaisuuksissa ja jos tähän tarvitaan taksia, niin työnantaja korvaa. Normaalia meininkiä, samoin kuin kilometrikorvausten suhteen, useimpien mielestä ne tosiaan ovat korvauksia, eivät palkkaan päälle tulevia etuja. Samoin tämän Yanarin kohdalla, ei minua ainakaan vaivaa se, että hän käyttää taksia päästäkseen sinne, missä edustajan on syytä olla. Minua vain häiritsee se, että niin usein virheiden kohdalla puheet ja todellisuus eivät kohtaa.

[Micke90]

Vihreät kannattavat maksutonta joukkoliikennettä silloin, kun joku muu maksaa. Myöskään yksityisautoilu ei ole ongelma silloin, kun joku muu maksaa.

[Axlone]

Yanar ei todellakaan ole yksin tässä niin ei ole hirveän rehellistä nostaa tätä maahanmuutto, maahanmuuttaja tai Yanar kysymykseksi. Ennemminkin tulisi kysyä miksi jotkut edustajat onnistuvat välttämään taksia ja miksi toiset käyttävät sitä niin paljon? Mistä ero johtuu? Voiko Yanarilla ynnä muilla olla enemmän kokouksia ja tapaamisia kuin toisilla edustajilla, jotka käyttävät taksia vähemmän?

[Topi Junkkari]

On kohtuullista, oikein ja autuaallista, että niin sanottujen maakuntien kansanedustajat kulkevat vaikkapa jostakin Haukiputaan perukoilta Oulunsalon lentokentälle taksilla, kun ovat matkalla Helsinkiin eduskuntaan. Tämän ketjun otsikossa mainittu Turkin kansan edustaja sen sijaan

• oleskelee vakituisesti Helsingissä
• ainakin mainostaa asuvansa metroradan välittömässä läheisyydessä
• edustaa puoluetta, joka on erityisen vahvasti joukkoliikenteen asialla.

Se on sitten toinen juttu, pitäisikö Suomen eduskunnassa lainkaan olla vieraiden kansojen edustajia.

LISÄYS: Kampin metroasemalta ei eduskunnan nykyisiin "väistötiloihin" kovin montaa askelta ole.

[Leijona78]

Turkin kansan edustaja ei vaivaudu maksamaan joukkoliikenteestä koska se on omasta pussista (vrt. tarkastusmaksu) mutta taksin käytöllä ei ole merkitystä kun muut maksavat. Samalla jeestustellaan vihreistä arvoista mutta itse ei vaivauduta niitä millään tavalla käytännössä noudattamaan. Ainoa syy tälle henkilölle olla Vihreissä on se, että he ovat kaikista maahanmuuttomyönteisin puolue sillä vihreät arvot ne eivät ole.

[Kyklooppi]

Mut huippujäbä ja magee tyyppi.Svengaa kuin bosborin aallot.

[SimoMäkelä]

Yanar voisi ihan hyvin ajaa fillarilla, niin kuin tosi vihreän luulisi tekevän.

[desperaato]

Jos sillä on diili Husun kanssa?

[nimierkki]

Ei tässä ole merkitystä sillä, miten sijoittuu listalla kansan rahojen käyttäjänä. Mielestäni tässä on kyse siitä, miten omat arvot ja asenteet, joita ennen valituksitulemista julisti, ovat Yanarin kohdalla niin pahasti ristiriidassa. Ei kukaan ole täällä kieltämässä edustajilta taksin käyttöä.

Esim. Immonen varmasti kokee tuon Helsingin seudun niin pelottavaksi mamuhelvetiksi, että ei ihme jos liikkuu taksilla. Ihan linjassa menee toiminta ja puheet

[Tapio Äyräväinen]

Se on sitten toinen juttu, pitäisikö Suomen eduskunnassa lainkaan olla vieraiden kansojen edustajia.

Ei pitäisi.

Ainakaan Yanarin kaltaisia heppuleita, joka on pelkkä julkisuushakuinen höpöttäjä.

[Ernst]

Yanar taisi olla vihreä helsinkiläinen? Miten hän yht'äkkiä alkoi taksilla ajamaan? Eikö Helsingin julkinen enää riittänytkään kun pääsi asteikossa korkealle (ja joku muu maksaa)?

Ei ollut rahaa bussiin ja eikä osaa pyöräillä. Taksi on ainoa vaihtoehto.

Voisihan tuo jaanaava vihreä kokeilla vaikka kävelemistä. Se on globaalisti aika suosittu tapa taittaa ainakin lyhyet matkat.

[Aukusti Jylhä]

Yanar taisi olla vihreä helsinkiläinen? Miten hän yht'äkkiä alkoi taksilla ajamaan? Eikö Helsingin julkinen enää riittänytkään kun pääsi asteikossa korkealle (ja joku muu maksaa)?

Eikö Yanarilla ole ollut vaikeuksia maksaa myös julkisen liikenteen maksuja omasta pussistaan?

http://www.hymy.fi/uutiset/vihreiden-kansanedustaja-yanar-ozan-jai-pummilla-ajosta-kiinni-eiko-halua-maksaa-edes-joukkoliikenteesta

Hyvin monet säännöt ja ohjeistukset ovat tarkoitettu ainoastaan pottunokille, sitä ei vain sanota aina ääneen. Ja koska Ozan on vielä keskivertovihreää huomattavasti paljon tärkeämpi henkilö, ollut sitä jo vuosia, niin hänen nyt vain on pakko tehdä vähän noin ja näin ja ajella taksilla. On pakko. Muuten ei maailma pelastu.

Ja rasistien kanssahan ei tarvinnut keskustella mitenkään.

[kimmo]

Katso lista: näin kansanedustajat ajelevat taksilla

Kakkossijan nappasi uusi kansanedustaja, vihreiden Ozan Yanar. Hänen 64 ajoaan ovat maksaneet veronmaksajille 1 751 euroa.

Kalliiksi käy moinen mamumannekiini. 

Ei Ozan Yanarin kuluissa ole mitään poikkeuksellista tai ihmeteltävää. Täysin turha öyhötysketju jälleen sulta.

[dothefake]

Älkää tehkö niinkuin minä teen, vaan tehkää niinkuin minä sanon.

Tämä on se pointti, ei taksilla ajaminen sinänsä.

[Isäntä ja loinen]

Katso lista: näin kansanedustajat ajelevat taksilla

Kakkossijan nappasi uusi kansanedustaja, vihreiden Ozan Yanar. Hänen 64 ajoaan ovat maksaneet veronmaksajille 1 751 euroa.

Kalliiksi käy moinen mamumannekiini. 

Ei Ozan Yanarin kuluissa ole mitään poikkeuksellista tai ihmeteltävää. Täysin turha öyhötysketju jälleen sulta.

No kyllä minua ainakin ärsyttää veronmaksajien piikkiin kruisaileva mamu, joka nousi eduskuntaan vain ja ainoastaan siitä syystä, että eksoottisella erilaisuudella on suomalaisessa nyky-yhteiskunnassa trendikäs itseisarvo.

[kimmo]

Katso lista: näin kansanedustajat ajelevat taksilla

Kakkossijan nappasi uusi kansanedustaja, vihreiden Ozan Yanar. Hänen 64 ajoaan ovat maksaneet veronmaksajille 1 751 euroa.

Kalliiksi käy moinen mamumannekiini. 

Ei Ozan Yanarin kuluissa ole mitään poikkeuksellista tai ihmeteltävää. Täysin turha öyhötysketju jälleen sulta.

No kyllä minua ainakin ärsyttää veronmaksajien piikkiin kruisaileva mamu, joka nousi eduskuntaan vain ja ainoastaan siitä syystä, että eksoottisella erilaisuudella on suomalaisessa nyky-yhteiskunnassa trendikäs itseisarvo.

Asiaanne tuskin edistää se, että ärsyynnytään kaikesta mikä jollain tavalla liittyy mamuihin. Kannattaisi keskittyä niihin oikeisiin ongelmiin, jos sellaisia on.

[Isäntä ja loinen]

Asiaanne tuskin edistää se, että ärsyynnytään kaikesta mikä jollain tavalla liittyy mamuihin. Kannattaisi keskittyä niihin oikeisiin ongelmiin, jos sellaisia on.

Jos et vielä ole huomannut, niin kyllä maahanmuuttoon liittyy ihan oikeitakin ongelmia. Suuren mittaluokan yhteiskunnallisia ongelmia. Joka muuta väittää, pettää itseään. Mitä "asian edistämiseen" tulee, niin Hommafoorumihan on netin keskustelupalsta. Jokaisen avatun keskusteluketjun/kirjoitetun viestin ei varmastikaan tarvitse "edistää asiaa". Joskus on hyvä ihan vaan päästä purkamaan ärsytystä, turhautuneisuutta ja huolestuneisuutta. Tällaiseen purkautumiseen Hommaforum tarjoaa erinomaisen kanavan. 

[Micke90]

Ei Ozan Yanarin kuluissa ole mitään poikkeuksellista tai ihmeteltävää. Täysin turha öyhötysketju jälleen sulta.

Kirjoitapa kuule vähän enemmän viestejä ennen kuin tulet avautumaan.

[mannym]

Katso lista: näin kansanedustajat ajelevat taksilla

Kakkossijan nappasi uusi kansanedustaja, vihreiden Ozan Yanar. Hänen 64 ajoaan ovat maksaneet veronmaksajille 1 751 euroa.

Kalliiksi käy moinen mamumannekiini. 

Ei Ozan Yanarin kuluissa ole mitään poikkeuksellista tai ihmeteltävää. Täysin turha öyhötysketju jälleen sulta.

Lähdetään liikkeelle alusta. Junkkari jo mallikkaasti listasikin. Yanar on Helsinkiläinen, Vihreä poliitikko. Asuu metroradan vieressä ja puolueensa ajaa joukkoliikenteen että pyöräilyn asemaa. Yanar myös ihannoi joukkoliikennettä ennen valituksi tulemistaan. Joskin jo tuolloin jäi kortitta matkustamisesta kiinni saaden tarkistusmaksun, jota ei maksanut päätyen sen kanssa ulosottoon.

Eli Helsinkiläinen, pro julkinen liikenne, kuten vihreät muutenkin. Valituksi tultuaan matkustaakin julkisen sijaan taksilla, koska on lupautunut niin moniin kissanristisäisiin ettei ehdi niihin julkisilla. Tähän on tietenkin vaihtoehtona että Yanar lupautuisi vain sellaisiin ristiäisiin mihin ehtisi julkisilla, mutta näemmä taksilla suhaaminen vaan on mukavampaa.

Kun kansanedustajan toimien ja sanojen välinen ristiriita nostetaan esiin, silloin ei ole kyse öyhötyksestä. Toki moni vihreä saattaa kokea sen henkilökohtaisena, mitä se toisaalta onkin. Moraalisäteile vaan, mutta toimi itse moraalisäteilysi mukaan. Jos et toimi niin kyllä me viskotaan se viskelemäsi paska takaisin.