Jokainen humanitaarisella logistiikkakeskuksella varustettu Ruotsin kunta saa tuollaiset puoli miljoonaa kruunua valdelta vuosittain. Tämän päälle tulee vielä lisää rahnaa, jotka on tarkoitettu käytettäväksi tulijoiden integroimiseksi ruotsalaiseen yhteiskuntaan. Miten nämä rahat käytetään, on jokaisen kunnan itse päätettävissä.
Laholmin kunnassa osa valdelta saaduista rahoista on laitettu poikimaan siten, että tulijoille on tarjottu mahdollisuutta ajaa ajokortti alennettuun hintaan. Kunnassa on katsottu tämän toimineen hyvin kotoutuksessa.
"Vuodesta 2007 lähtien, jolloin systeemi otettiin käyttöön, 29 tulijaa on hommannut itselleen ale-ajokortin. Heistä 20 on ollut töissä ja 13 on edelleen", kertoo kunnan integraatiopäällikkö Anna Haraldsson.
Nyt kunta on joutunut tekemisistään vihapostikampanjan uhriksi, jossa kansalaiset purkavat kovasanaisesti tuntojaan, haukkuen virkamiehiä mm rasisteiksi.
Sitten viime joulukuun tulijoille ei ole tarjottu ajokortteja, koska lainmuutoksen myötä kunta saa vähän vähemmän rahaa valdelta.
Norra Skåne (http://www.nsk.se/article/20110219/LAHOLM/702199969/0/*/*/hatmejlen-strommar-till-kommunen)
Quote from: rähmis on 20.02.2011, 09:41:28
Laholmin kunnassa osa valdelta saaduista rahoista on laitettu poikimaan siten, että tulijoille on tarjottu mahdollisuutta ajaa ajokortti alennettuun hintaan. Kunnassa on katsottu tämän toimineen hyvin kotoutuksessa.
Eikös Suomessa moniosaaja saa kokonaan ilmaisen sosiaalitoimiston kustantaman ajokortin perustellessaan vain sen tarpeen? Suomi on edellä Ruotsia tässä asiassa..
Perunanenät sitten maksakoon muutaman tuhat euroa vieläkin laajennetun oppimäärän ajokortista + veroissaan iloisemman ja yhteisöllisemmän väestönosan ajokortit?
Ajokorttiin ei vaadita edes kieli tai lukutaitoa. Toeriakokeen kuvineen voi suorittaa omassa ajallisesti rajoittamattomassa kokeessa yhdessä tulkin kanssa..
Elämme tasa-arvoisia aikoja. Toiset vaan ovat tasa-arvoisempia kuin toiset. Tämähän on mm. SDP:n kovan ponnistelun tulosta.
Quote"Vuodesta 2007 lähtien, jolloin systeemi otettiin käyttöön, 29 tulijaa on hommannut itselleen ale-ajokortin. Heistä 20 on ollut töissä ja 13 on edelleen", kertoo kunnan integraatiopäällikkö Anna Haraldsson.
Eli näistä työikäisistä 40% on töissä. Pitäisikö tätä pitää menestystarinana?
Quote from: Iloveallpeople on 20.02.2011, 10:44:01
Quote"Vuodesta 2007 lähtien, jolloin systeemi otettiin käyttöön, 29 tulijaa on hommannut itselleen ale-ajokortin. Heistä 20 on ollut töissä ja 13 on edelleen", kertoo kunnan integraatiopäällikkö Anna Haraldsson.
Eli näistä työikäisistä 40% on töissä. Pitäisikö tätä pitää menestystarinana?
Siis 40 prosenttia niistä, jotka ovat hommanneet tuon ale-ajokortin. Mitenköhän paljon tuli niitä jotka eivät sitä hommanneet ja mikä on heidän työllistymisasteensa?
Tämä Norra Skånen artikkeli on päivätty 2011-02-19, ja sanoo että "vuodesta 2007 lähtien", eli tarkastelujaksoon kuuluvat ainakin vuodet 2008, 2009 ja 2010. Vähintään kolme vuotta siis, mahdollisesti neljä.
Kolmessa vuodessa siis 29 maahanmuuttajaa on hankkinut ale-ajokortin. Eli keskimäärin 10/vuosi. En tiedä VO-keskuksen volyymistä mitään, mutta tämä ei vaikuttaisi kovinkaan isolta onnistumiselta.
Jäi vähän epäselväksi miksi toi oli juuri vihapostia? Olivatko mielipiteet vääriä?