Quote
Uutiset
Ulkomaat
Ulkomaat 15.6.2016 klo 21:32
Erikoinen riita Ruotsissa: Pakolaisten majoittamiseen tarkoitettu laiva saapui satamaan – kaikki haluavat siitä eroon
Ruotsin maahanmuuttovirasto on sitoutunut maksamaan aluksesta noin 600 000 euron vuokran viikossa. Sillä ei kuitenkaan ole sille enää käyttöä.
Ruotsissa kiistaa tästä laivasta
Ruotsissa on käynnissä erikoinen kiista turvapaikanhakijoiden majoittamiseen tarkoitetusta laivasta. Risteilyalus Ocean Gala on saapunut Utansjön satamaan Härnösandin lähellä, mutta kukaan ei halua sitä sinne. Lähde: SVT Katso Yle Areenassa
Ruotsissa on käynnissä erikoinen kiista turvapaikanhakijoiden majoittamiseen tarkoitetusta laivasta, kertoo muun muassa Ruotsin televisio.
Risteilyalus Ocean Gala on saapunut Utansjön satamaan Härnösandin lähellä, mutta kukaan ei halua sitä sinne. Ei maahanmuuttovirasto, ei kunta, eivätkä kunnan asukkaat.
Kaiken lisäksi satamalta puuttuu lupa Ocean Gala -kokoisen aluksen vastaanottamiseen. Alus on 185-metrinen, ja siihen mahtuu lähes 1 800 ihmistä.
Se oli maailman suurin autolautta, kun se valmistui vuonna 1981.
Sopimus tehtiin vuoden alussa
Maahanmuuttovirasto ei usko enää tarvitsevansa alusta, eikä se tiennyt aluksen olevan matkalla Ruotsiin.
Aluksen norjalainen omistaja Floating Accommodations kuitenkin vakuuttaa, että ensimmäiset turvapaikanhakijat voivat muuttaa alukseen kahden viikon kuluttua.
Maahanmuuttovirasto ja Floating Accomodations allekirjoittivat sopimuksen aluksen vuokraamisesta vuoden alussa.
Sopimuksen mukaan maahanmuuttovirasto vuokraa koko aluksen, riippumatta siitä, kuinka monta turvapaikanhakijaa aluksessa tosi asiassa majoittuu.
31 miljoonan euron lasku vuodessa
Maahanmuuttovirasto on sitoutunut maksamaan aluksesta 5,6 miljoonaa kruunua eli 600 000 euroa viikossa. Vuodessa lasku on yli 290 miljoonaa kruunua tai 31 miljoonaa euroa.
– Teimme tällaisen sopimuksen, jotta ylipäätään saimme aluksen käyttöömme. Pitää muistaa, että tuolloin me tarvitsimme paikkoja, selittää osastonjohtaja Willis Åberg maahanmuuttovirastosta Ruotsin televisiolle.
Hän korostaa, että paikkatarve oli helmikuussa huomattavasti nykyistä suurempi, ja paine paikkojen löytämiseen suuri.
Ruotsiin saapui viime vuonna 160 000 turvapaikanhakijaa. Viimeisten kolmen kuukauden aikana tulijoita on ollut noin 2 000 kuukaudessa.
– Emme allekirjoittaisi tällaista sopimusta nyt, hän myöntää SVT:lle.
Maahanmuuttovirasto, Härnösandin kunta ja aluksen omistaja kiistelevät nyt siitä, mitä lupia alus tarvitsee voidakseen majoittaa turvapaikanhakijoita.
"Odotamme pakolaisia laivaan"
Floating Accomodations aikoo päättäväisesti pitää kiinni maahanmuuttoviraston kanssa solmimastaan sopimuksesta. Alus on muutettu viraston ja turvapaikanhakijoiden tarpeiden mukaiseksi.
– Olemme valmiita ottamaan turvapaikanhakijat vastaan. Keittiö on valmis, pakastimessa on ruokaa, kertoo yrityksen edustaja Kjell Tandberg Ruotsin televisiolle.
Yritys kertoo sijoittaneensa projektiin 70 miljoonaa kruunua.
Kiistaa luvista ja satamasta
Härnösandin kunta ei halua Ocean Galaa satamaansa. Se katsoo, että aluksella pitäisi olla rakennuslupa, jotta se saisi toimia majoitustilana. Kunta ei lupaa aio myöntää.
Floating Accomodations katsoo, että rakennuslupaa ei tarvita. Sen mielestä merellä vallitsevat eri säännöt kuin maalla. Alus toimii liikenneviraston alaisena, ja sitä ohjaavat kansainväliset säännöt, yritys arvioi.
Maahanmuuttoviraston mielestä aluksen tulisi noudattaa Ruotsin sääntöjä.
Sataman omistajasta rikosilmoitus
Kaiken huipuksi nyt on käynyt ilmi, että Utansjön satamalla ei ole lupaa ottaa vastaan niin suuria aluksia kuin Ocean Gala. Kunta on tehnyt sataman omistajasta rikosilmoituksen.
Sataman omistaja on puolestaan kadonnut jäljettömiin. Hän ei vastaa puhelimeen eikä sähköposteihin.
Utansjölaiset huolissaan
Utanjön satama sijaitsee parikymmentä kilometriä pohjoiseen Härnösandin kaupungista. Pikkutaajamassa asuu noin 200 ihmistä.
Moni onkin huolissaan siitä, mitä 1 800 turvapaikanhakijan saapuminen merkitsisi.
– Ihmettelen, miten se toimisi. Eikä täällä ole heille mitään tekemistä, toteaa Stefan E. Ruotsin televisiossa.
Satamassa on vain vanha teollisuuslaituri. Siellä ei ole mitään palveluja.
– Monet ihmettelevät, mitä tästä seuraa. Voiko yritys tehdä näin? Emme tiedä mitään, sanoo Susanne Eliasson Ruotsin televisiossa.
Asukkaat epäilevät, että aluksen omistaja on vain ahne ja haluaa rahaa. Floating Accommodations Sweden AB:n omistaa US Shipbrokers.
http://yle.fi/uutiset/erikoinen_riita_ruotsissa_pakolaisten_majoittamiseen_tarkoitettu_laiva_saapui_satamaan__kaikki_haluavat_siita_eroon/8960940
Ruotsiin tulee enää 2000 turvapaikanhakijaa kuukaudessa eli vuositasolla 24 000 joten rajatarkastukset joita Tanska/Ruotsi tekevät selvästi toimivat ja pitävät suurimman osan poissa mutta osa ilmeisesti pääsee läpi ja osa on varmaankin aiemmin ruotsiin tulleita jotka ilmoittautuvat turvapaikanhakijoiksi vasta nyt.
31 miljoonaa euroa vuodessa maksaa 1800 turvapaikanhakijan majoittaminen.
QuoteAlus on 185-metrinen, ja siihen mahtuu lähes 1 800 ihmistä.
Ja jos tuo lukumäärä tulee kuukausittain niin Ruotsi tarvitsee vuodessa 12 uutta laivaa. Telakat haloo? Tienaatte näil'. Sieltä Afrikasta ja Lähi-idästä on vielä joku tulossa.
Ei voi kun nauraa.
Mietin myös sitä, että ovatkohan hädänalaiset varmasti turvassa tuolla lemmenlaivallansa?
Majoittakaa sitten kotimaiset asunnottomat tuohon paattiin. Ongelma?
Uskomatonta mutta totta. On tämä hulluutta. Ei mulla muuta.
Epäilen, tai no toivon, että se ansa. Yön pimeydessä lähdetään kohti Afrikkaa.
Kohta on sitten aluksen ympäristö täynnä roskaa, kusta, paskaa ja jätettä. Ruotsin Vihreät ovat onnellisia tästäkin ympäristötuhosta.
Sieltä raahataan suurella vaivalla. Ja ei hävetä yhtään.
Todennäköisesti matut saavat upotettua tuonkin purtilon, niin kuin heillä tapana on.
Jos meillä on Nerg ja muu kajahtaneisto, niin ruotsalaiset ovat suorastaan umpihulluja. Toivotaan etteivät osasto-kajahtaneisto seuraa tässäkin farssissa Ruotsin esimerkkiä.
Floating Insanity. Toivottavasti seilaa kohti kotia. Wrecking style rantaan, niin että tyrät rytkyy ja matkustajat kotoutuvat, kuin pohjaiskusta.
Koska "hitting the bottom", this is.
QuoteRuotsin maahanmuuttovirasto on sitoutunut maksamaan aluksesta noin 600 000 euron vuokran viikossa. Sillä ei kuitenkaan ole sille enää käyttöä.
No olisivat sitten hakeneet samalla keikalla lastin hädänalaisia vaikka Libyasta, kun niistä niin tykkäävät, eikä tarvitsisi purtilon tyhjän panttina kelluskella. Tuohon hintaan matuja voisi kai risteilyttää Karibialla loputtomiin.
Quote from: Uuno Nuivanen on 16.06.2016, 00:31:36
QuoteRuotsin maahanmuuttovirasto on sitoutunut maksamaan aluksesta noin 600 000 euron vuokran viikossa. Sillä ei kuitenkaan ole sille enää käyttöä.
No olisivat sitten hakeneet samalla keikalla lastin hädänalaisia vaikka Libyasta, kun niistä niin tykkäävät, eikä tarvitsisi purtilon tyhjän panttina kelluskella. Tuohon hintaan matuja voisi kai risteilyttää Karibialla loputtomiin.
Niin, ehkä vuoden Karibian risteily vakuuttaisi terot siitä, että heitä arvostetaan, ja kotoutuisivat. Sossun leipiin pirttiviljelijöiksi.
Svedut ne osaavat nämä kuviot.
Tekevät sopparin vuokraamisesta ja sitten yllättyvät kun toinen osapuoli noudattaa sopimusta joten keksivät että rekisterissä ja liikenteessä oleva laiva tarvitsee rakennusluvan. ;D
Nyt alkaa olla hyvinkin luova,lähi-itämainen meininki jo sveduillakin, mistä lie ovatkin oppineet :roll:
Katotaas ny.
Periaatteessahan Svedustan on tehnyt sopparin josta nyt koittaa kiemurrella irti. Katotaan ny onko svedustan länsimaa vaiko paskastan.
Tää keissi kertoo jotain firmoille jotka ovat suunnitelleet kaupantekoa svedustanin kanssa.
Quote from: Uuno Nuivanen on 16.06.2016, 00:31:36
Tuohon hintaan matuja voisi kai risteilyttää Karibialla loputtomiin.
Unohtanet, että alta viikon alkaa levottomuus:
*väärin risteilty
*halal-piimää ei ole tarjolla
*vääräuskoisia laivalla
*diskossa ei ole länsinaisia ja Ahmed haisee jo hieltä
Jotenkin tulee mieleen että kukaan ei muistanut että joku oli mennyt tilaamaan risteilijän satamaan pariksi vuodeksi?
Nyt koitetaan päästä sopparista eroon keinolla millä hyvänsä ja kun siinä on onnistuttu ihmetellään uutta irakkien aaltoa joka alkaa taas kohta...
Tässä laivan tiedot Wikipediassa:MV Ocean Gala (https://en.m.wikipedia.org/wiki/MV_Ocean_Gala)
Wikipediassa on laivasta oma kappale "Asylum Hotel".
Sana floating accommodation toi ekana mieleen sen Lieksan laiturilla ajelehtimaan lähteneen matun. Sellaista kelluvaa majoitusta kaivataan, ei diskolaivoja.
QuoteAsukkaat epäilevät, että aluksen omistaja on vain ahne ja haluaa rahaa.
Hyi mikä rasistinen ajatusmaailma asukkailla. Tällaiset pitää laittaa vihapuheesta oikeuteen. Aluksen omistaja haluaa vain ja ainoastaan auttaa hädänalaisia ihmisiä. Tarjouskin on todella kohtuullinen.
:roll:
Ketähän tuolta taustalta paljastuisi...
QuoteThe Island Escape has become the Ocean Gala, with U.S. Shipbrokers managing the vessel sale and becoming the commercial management firm for the 1982-built ship. The vessel was bought by a South Florida-based consortium of investors.
Ennen aikaan oli aina hieno tapaus kun laiva tuli satamaan, siellä tuli oman kylän pojat kotiinsa, ja toivat tullessaan jännittäviä asioita maailmalta.
Nykyään, kun laiva tulee satamaan, se tuo mukanaan lauman kehitysmaalaisia, joilla on käsi heti ojossa, ja taitaa olla jotain muutakin ojossa, eikä niistä ole mitään muuta kuin hirvittävästi vaivaa ja murhetta.
Tosi-TV: Kuinka tuhotaan matkustajalaiva alta 2 viikon
Quote from: Gunnar Hymén on 16.06.2016, 09:42:44
Tosi-TV: Kuinka tuhotaan matkustajalaiva alta 2 viikon
Tuon "matkustajamäärän" pelkät jätevedet ovat paikallinen ongelma puhumatta muista ympäristöhaitoista. Svedukamut, onko siellä kaikki ihan kunnossa?
siihenhän sitä on kiva laskea rantsun välittömään läheisyyteen 1800 jöötiä per päivä + kuset + muut setit. merikin rikastuu näppärästi näistä aivokirurgeista.
Nyt pääsevät ruotsalaiset leikkimään Laiva on lastattu -leikkiä. Laiva on lastattu arvatkaas millä?
Muistettakoon että hyväkuntoisesta mutta vanhentuneesta Finnjetistä saatiin romutettaessa 7-8 miljoonaa.
Tuolla hintaa joku takoo rahaa...
Matulasti päälle ja kurssi kohti Alangin rantaa. Lautta olisi jo sisältä valmiiksi purettu perille päästyä.
31 miljoonaa euroa vuodessa 1800 turvapaikanhakijan majoittamisesta. Majoituskulu on siis yhtä turvista kohti 1435 € / kuukausi. Ihan kohtuullinen vuokra pienestä kopperosta laivalla.
Jos sille antais uuden nimen, niinku vaikka Wasa II, niin toistaisiko historia itseään?
Jaahas...
Kjell Tandberg
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article22329502.ab
Company Representatives of US Shipbrokers Company representatives
Kjell Tandberg, Partner
US Shipbrokers 1101 Channelside Dr. Suite 244 Tampa
jne...
Olimme väärässä. Maailmanloppu voi olla myös hauskaa. Kuinkas nyt suu pannaan, Ruotsi?
Tää kertoo hyvin mokittajien kyvystä tehdä ja pitää kiinni sopimuksista. Oho, ei tarvitakaan.
Jos nimet on alla ja sopimusehdot kohdallaan, maksakoot sovitun.
Kaiken järjen mukaan tuon laivan pitäisi olla Tukholman satamassa, sillä todennäköisesti järjettömyyskin on Tukholmasta kotoisin.
Quote from: Gunnar Hymén on 16.06.2016, 09:55:42
siihenhän sitä on kiva laskea rantsun välittömään läheisyyteen 1800 jöötiä per päivä + kuset + muut setit. merikin rikastuu näppärästi näistä aivokirurgeista.
Näissä jätevedet menevät tankkeihin ja tankin käydään tankkiautolla tyhjentämässä.
Toki jäteongelma tulisi mutta siinä muodossa että disco-läpsyttäjät saisivat takuuvarmasti tavalla taikka toisella laivan jätevesiputkiston tukkoon ja epäkuntoon, puhumattakaan paskan levittämisestä laivan muihin tiloihin.
Quote from: dothefake on 16.06.2016, 00:20:05
Epäilen, tai no toivon, että se ansa. Yön pimeydessä lähdetään kohti Afrikkaa.
;D ;D ;D Tosi positive thinking. Varmaankin lähtee laiva kohti Afrikkaa. Mutta mukana eivät ole uusiosuotsalaiset.
Quote from: Gunnar Hymén on 16.06.2016, 09:42:44Tosi-TV: Kuinka tuhotaan matkustajalaiva alta 2 viikon
Kyllä siellä ollaan kuvattu kaikki paikat ja laskettu joka lautanen. Jos tuonne joskus tulee gutaleita ja iGeelitukkia, niin sitten kun sopimus päättyy, lähetetään korjauksesta lasku matuvirastolle eli veronmaksajille.
Quote from: ämpee on 16.06.2016, 11:44:01Kaiken järjen mukaan tuon laivan pitäisi olla Tukholman satamassa, sillä todennäköisesti järjettömyyskin on Tukholmasta kotoisin.
Kannatan tätä. Södermalmille ja Gärdetiin kumpaakin vähintään yksi paatti, kumpaankin vähintään 1800 guteletta ja geelitukkaa. Ruotsalaisia ei kannata enää edes koittaa herätellä, vaikka suomenlaivalle mentäessä ja tultaessa joutuisi jokainen 0-100 vuotias nainen tuherruksen uhriksi kun 1800 kehitysmaalaista läpsyttäisi satamassa.
Mutta suomalaisille turisteille voisi tehdä ihan hyvää tietää, mikä heitäkin odottaa muutaman vuoden päästä Suomessa, jos jokainen tuherretaan ja ryöstetään heti kun astuu laivasta ulos.
Oikein kaljamahaa hytkyttää ajatella norovirusepidemiaa 1800 ahmedin laivalla. Piilokamera olisi kova sana.
Quote from: Mika on 16.06.2016, 10:43:39
31 miljoonaa euroa vuodessa 1800 turvapaikanhakijan majoittamisesta. Majoituskulu on siis yhtä turvista kohti 1435 € / kuukausi. Ihan kohtuullinen vuokra pienestä kopperosta laivalla.
eiks se suomessa maksanut 65€/vrk ?
millaset pykälät mahtaa sopimuksessa olla vuokra ehdoissa, jos svedut on vuokrannu avaimet käteen periaatteella eikö se ole svedujen ongelma hommata satama mihin se menee, svedut maksaa oli se täynnä tai ei, noin niinku maalaisjärjellä. tilaappa ite vaikka lentolippu ja yritä perua se maksamatta lähtöpäivänä
QuoteAsyyliristeilijä avasi ovensa – asiakkaat puuttuvat (http://rahmispossu.net/2016/07/04/asyyliristeilija-avasi-ovensa-asiakkaat-puuttuvat/)
Jopa Hölmölän media kertoi viime kuussa risteilyaluksesta, jonka Ruotsin Maahanmuuttovirasto oli vuokrannut suolaiseen hintaan tulijoita varten. Sitten kävi ilmi, ettei laivalle ole tarvetta, eikä se määräysten mukaan saa ankkuroitua suunniteltuun satamaan, eikä laivan omistaja ole edes ennakkoperintärekisterissä.
Nyt kuitenkin Härnösandissa Utansjön satamaan ankkuroitu kelluva asyyliristeilijä Ocean Gala on avannut ovensa, mutta tulijoita ei ole toistaiseksi näkynyt mailla halmeilla. Asiasta ilmoitti laivan omistavan Floating Accomodations Swedenin edustaja Kjell Tandberg.
"Nyt homma pyörii. Olemme valmiita vastaanottamaan tulijoita", hän kertoo.
Samalla hän sanoo, että yritys on hankkinut kaikki tarvittavat luvat ja toimittanut ne Maahanmuuttovirastolle – ja että virastolle on lähtenyt ensimmäinen lasku. Ocean Gala oli valmistuessaan vuonna 1981 maailman suurin autolautta. Laivaan mahtuu 2.000 tulijaa ja sen vuokraaminen maksaa virastolle – oli asiakkaita tai ei – noin 800.000 kruunua päivässä tai 600.000 euroa viikossa.
"Tilattu tuote on nyt toimitettu. Jos joku esimerkiksi varaa hotellihuoneen, mutta ei käytä sitä, joutuu siitä kuitenkin maksamaan. Tästä on ollut meille suuria kustannuksia", Kjell Tandberg kertoo.
Aikaraja kaikkien tarvittavien lupien toimittamiselle virastoon umpeutui sunnuntain ja maanantain välisenä yönä.
"Aiomme nyt tutustua saapuneisiin asiapapereihin ja selvittää, että edellytetyt ehdot täyttyvät. Sen jälkeen tehdään päätös", Maahanmuuttoviraston tiedottaja Hannah Davidsson kertoo.
Päätöksen ajankohta on epävarma.
Maahanmuuttovirasto vahvistaa, että heille on tullut jo lasku Floating Accomodations Swedeniltä.
Laivan voisi täyttää somaleilla ja lähettää sitten Somalian rannikolle. Ehkä paikalliset merirosvot ottaisivat maanmiehensä avosylin vastaan.
Ei jumaliste mitä parodiahorisonttia taas koko juttu.
Quote from: CaptainNuiva on 16.06.2016, 13:12:10
Quote from: Gunnar Hymén on 16.06.2016, 09:55:42
siihenhän sitä on kiva laskea rantsun välittömään läheisyyteen 1800 jöötiä per päivä + kuset + muut setit. merikin rikastuu näppärästi näistä aivokirurgeista.
Näissä jätevedet menevät tankkeihin ja tankin käydään tankkiautolla tyhjentämässä.
Toki jäteongelma tulisi mutta siinä muodossa että disco-läpsyttäjät saisivat takuuvarmasti tavalla taikka toisella laivan jätevesiputkiston tukkoon ja epäkuntoon, puhumattakaan paskan levittämisestä laivan muihin tiloihin.
Juu, että tankit voitaisiin tyhjentää, se edellyttää että ahmetit osaavat tehdä asiansa pyttyyn.
Eipä ole merirosvot ennemmin noin isolla paatilla Ruotsin rannikolla seilaillutkaan. Siinäpä onkin tutkimista kun pitäisi löytää raiskaajia, murhaajia, kaapattuja tyttölapsia, aseita, huumeita ja varastettua omaisuutta tuon kokoluokan paatista. Haasteellinen paikka tulee olemaan viranomaisille. Saapi poliisi kyllä laittaa kumpaankin käteen "Tafsa inte"-rannekkeet suoriutuakseen tehtävistä.
En näe mitään syytä että tuolla toimittaisiin erin tavoin kuin muissakaan majoituspaikoissa.
Quote from: Dirre on 16.06.2016, 22:12:55
millaset pykälät mahtaa sopimuksessa olla vuokra ehdoissa, jos svedut on vuokrannu avaimet käteen periaatteella eikö se ole svedujen ongelma hommata satama mihin se menee, svedut maksaa oli se täynnä tai ei, noin niinku maalaisjärjellä. tilaappa ite vaikka lentolippu ja yritä perua se maksamatta lähtöpäivänä
Rahtaussopimuksia on erillaisia, mm.aika ja matkarahtaus ja niissä luonnoillisesti kaikenlaisia poikkeuksia.
Tuon sopparin pohjana lienee aikarahtaus ja niissä on rahtaajan asia vaikka seisottaisi laivaa keskellä Atlanttia, aikarahtausmaksu juoksee per vrk sovitun perioodin ajan ja siitä ei pääse irti sillä selityksellä että ei ole ajoa,lastia taikka muutoin vain ei ole kivaa.
Eli tässä kohden on sitten yksi majoittuja taikka laiva täynnä, maksu on sama.
Laivan juoksevat kulut kuuluvat rahtaajalle (mm.jätehuolto) mutta rahtausmaksu kattaa korjauskulut ja laivan mahdollisen remppatarpeen rahtauksen jälkeen.
Voisi kuvitella että rahtausmaksussa on huomiotu laivan isompi rempan tarve rahtauksen jälkeen.
Ruotsalaiset ovat ottaneet ensimmäisen askeleen kohti järjen valoa. Nyt siis majoitetaan kutsumattomia vieraita laivaan, joka on laiturissa Utansjön satamassa Härnösandin lähellä.
Laivamajoituksen etuna on, että laiva voidaan ajaa merelle. Seuraava askel olisikin laittaa laiva risteilemään turvapaikanhakijoineen esimerkiksi Välimerelle ja vierailemaan Pohjois-Afrikan maiden ja Turkin satamissa. Ja tottakai laivasta voisi poistua.