Hommaforum Testi

Quote"Olisi pitänyt hoksia ettei nämä muhammetit osaa edes lukea..." - tamperelainen taksiyrittäjä kimmastui työnhakijasta

Tamperelaisen taksiyrittäjän Facebook-kommentti on lähtenyt tänään leviämään sosiaalisessa mediassa. Yrittäjä kirjoitti kommentin Rajat kiinni-kansanliikkeen keskusteluryhmään. Siinä yrittäjä kuvailee värikkäin sanakääntein työpaikkailmoituksensa saamaa huomiota. Kommentissaan yrittäjä muun muassa toteaa että "olisi pitänyt hoksia ettei nämä muhammetit osaa edes lukea".

Tamperelainen tavoitti yrittäjän iltapäivällä. Hän oli haluton puhumaan asiasta.

Pekka Ruissalo Tamperelainen-lehdestä hei. Soittelin päivityksestä, joka leviää tuolla sosiaalisessa mediassa, ilmeisesti sinuun oli ottanut yhteyttä sellainen työnhakija joka ei kuvaukseen sopinut...

– Just just, kiitos näkemiin, hei.

Tämän kommentin jälkeen yrittäjä sulki puhelun.

Yrittäjä on kuvaillut omaa suhtautumistaan asiaan Rajat kiinni-kansanliikkeen keskusteluissa muun muassa seuraavasti.

– Ei yhtään karvarannetta, ennen kuin omat on töissä!

http://www.tamperelainen.fi/artikkeli/372816-olisi-pitanyt-hoksia-ettei-nama-muhammetit-osaa-edes-lukea-tamperelainen

Oma moka, jos ei ole muita uutisia seurannut kuin Ylen tai HS glorifioivia paatoksia.

Toimittelija olisi halunnut vähän lisää pöyristeltävää lehteensä, mutta onneksi taksiyrittäjä ei lähtenyt siihen leikkiin mukaan.

Vaikuttaa ihan järkimieheltä 8) Jos tulee Tampereella käydessä taksille tarvetta, niin mielellään tukisi tällaista yrittäjää.

Kovaan ääneen poliitikot, byrokraatit, sosiaalitantat ja kotouttamisexpertit julistavat kuinka matut ovat valtaisa työvoimapotentiaali ja nämä on saatava töihin pikapikaa ohituskaistan kautta.

Kun karu todellisuus on se, että näistä ylivoimainen enemmistö ei kykene työntekoon. Ei kielitaitoa, ei luku- ja kirjoitustaitoa. Ei minkään sortin ammattitaitoa yhtään mistään.

Rehellinen kommentti taksiyrittäjältä. Puupäät pöyristykööt minkä ehtivät, todellisuus ei siitä muutu yhtään miksikään muuksi.

Taksiyrittäjä toteaa vain hieman värikkäin sanankääntein sen, minkä jokaisen kansalaisen tulisi tajuta jo lähtökohtaisesti. Luku-ja kielitaidoton? taksikuski on kuin sokea kana, joka etsii jyvää aavikolta. Niin ja suomalaisten osalta hän on enemmän, kuin oikeassa.

Onko nykyään taksikuskeilta loppuneet muut vaatimukset kuin ajokortti?

Quote from: Alaric on 14.03.2016, 13:48:24
Toimittelija olisi halunnut vähän lisää pöyristeltävää lehteensä, mutta onneksi taksiyrittäjä ei lähtenyt siihen leikkiin mukaan.

Vaikuttaa ihan järkimieheltä 8) Jos tulee Tampereella käydessä taksille tarvetta, niin mielellään tukisi tällaista yrittäjää.

Valitettavasti toimittajan seuraavaa siirtoa ei ole kovin vaikea arvata. Yhteyttä otetaan esim. taksinvälitykseen ja heiltä sitten tiedustellaan että miten voitte välittää noutopyyntöjä tällaista kieltä käyttävälle yrittäjälle. Taksikeskus (tai mikä tässä tapauksessa onkaan) menee paniikkiin, irtisanoutuu voimakkaasti, kertoo kuinka monta ulkomaalaista taksikuskia heidänkin alueellaan on ja esim. lakkaa välittämästä noutopyyntöjä tietyksi aikaa.

Aika tuttu kuvio jo. Jos ajatusrikoksen tehnyt ei nöyrästi kadu ja pyydä anteeksi, käydään hänen elinkeinonsa kimppuun.
Suomessa on sananvapaus kunhan sitä käyttää "oikein".

Quote from: Alaric on 14.03.2016, 13:48:24
Vaikuttaa ihan järkimieheltä 8) Jos tulee Tampereella käydessä taksille tarvetta, niin mielellään tukisi tällaista yrittäjää.

Järkimies hakee matuja työntekijöiksi ja ullattuu, kun eivät osaa lukea?

Quote from: Mr.Reese on 14.03.2016, 14:33:17

Quote from: Alaric on 14.03.2016, 13:48:24Vaikuttaa ihan järkimieheltä 8) Jos tulee Tampereella käydessä taksille tarvetta, niin mielellään tukisi tällaista yrittäjää.

Järkimies hakee matuja työntekijöiksi ja ullattuu, kun eivät osaa lukea?

Järkimies oli kirjoittanut ilmoitukseen, että "vaateena erinomainen suomen kielen taito".

Jos hakija ei tuota kohtaa ymmärtänyt, niin se hakija ei ilmeisesti osaa lukea.

Eihän sitä kortilla ajeta eikä vilkulla käännytä.

Tässä voi ihan hyvin olla kyseessä se, että muhamettien tietämys suomalaisesta taksista on puhdas nolla. Byrokratian luvatussa maassa eli Suomessa pitää saada kaikenlaisia lupia ja lisenssejä sen ajokortin lisäksi. Muualla tämä ei ole niin justiinsa. Suomalainen taksi on kyllä veen kallis (mutta niin on maakin verrattuna muualle), mutta luotettava. Suharin pesti on ollut monessa paikkaa juuri matutyö ja ehkä he kuvittelevat pääsevänsä esim. ilman ajokorttia, kielitaitoa ja lupia pirssin rattiin.

Mutta tosiaan nykypäivänä varmaan pitää alkaa laittamaan noihin ilmoituksiin tuollaisia selvennyksiä, joita vajaitsevaisto sitten pitää ratzzizztisena, turviksia syrjivinä ja kohtuuttomina, jos suharilta vaaditaan vaikka lukutaitoa.

Quote from: Leso on 14.03.2016, 14:36:14
Naps
Järkimies oli kirjoittanut ilmoitukseen, että "vaateena erinomainen suomen kielen taito".

Jos hakija ei tuota kohtaa ymmärtänyt, niin se hakija ei ilmeisesti osaa lukea.

Ok. En lue Rk-facebook ryhmää. Uutisesta jäi kuva kuinka halpatyövoimabisnekset meni reisille ja se harmitti.

Aloituksen linkistä löytyy kuvakaappaus.

Quote from: Faidros. on 14.03.2016, 14:29:02
Onko nykyään taksikuskeilta loppuneet muut vaatimukset kuin ajokortti?

Näköjään.Paikkojakaan ei ilmeisesti tarvitse tuntea koska voi käyttää navigaattoria saati sitten puhua ymmärrettävää suomea kun asiakas voi kirjoittaa siihen navigaattoriin osoitteen mihin haluaa.. :D

Quote from: Melbac on 14.03.2016, 14:51:46

Quote from: Faidros. on 14.03.2016, 14:29:02
Onko nykyään taksikuskeilta loppuneet muut vaatimukset kuin ajokortti?

Näköjään.Paikkojakaan ei ilmeisesti tarvitse tuntea koska voi käyttää navigaattoria saati sitten puhua ymmärrettävää suomea kun asiakas voi kirjoittaa siihen navigaattoriin osoitteen mihin haluaa.. :D

Nykynavigaattoriin voi puhua osoitteen. Ei tartte osata kirjoittaa.

Quote from: Leso on 14.03.2016, 14:36:14
Järkimies oli kirjoittanut ilmoitukseen, että "vaateena erinomainen suomen kielen taito".

Jos hakija ei tuota kohtaa ymmärtänyt, niin se hakija ei ilmeisesti osaa lukea.

Hmm, sanoisin, että pidän itseäni lukutaitoisena, mutta jos joku kirjoittaisi vaikkapa romaniaksi tuon lainausmerkkeihin panemasi lauseen, niin tuskin ymmärtäisin, mitä siinä sanotaan. Erottaisin siis kaksi asiaa, lukutaito ja suomen kielen taito.

Quote from: seuraa_tilannetta on 14.03.2016, 14:57:09
Nykynavigaattoriin voi puhua osoitteen. Ei tartte osata kirjoittaa.

Riittääkö näissä uusissa navigaattoreissa, kun huutaa "allahu akbar", niin pääsee taikamatolla perille?

Quote from: Marjapussi on 14.03.2016, 15:08:28
Riittääkö näissä uusissa navigaattoreissa, kun huutaa "allahu akbar", niin pääsee taikamatolla perille?

Navigaattori asettaa kohteeksi paratiisin ja pyytää varmistamaan nappia painamalla.

Paljonkohan tulisi sakkoa/vankilaa, jos työnantaja kirjoittaisi ilmoitukseen rehellisesti että 'ei mutiaisia'?   :P

Toivottavasti tämä taksiyrittäjä ei ole ainoa laatuaan, minä en nimittäin tule astumaan jalallanikaan taksin sisään, jossa on karvakäsi kuskina. Enkä ole ainoa nainen, joka näin toimii. Ei voisi vähempää kiinnostaa mitä muut tästä päätöksestä ajattelevat:  :flowerhat:

Quote from: MustaLeski on 14.03.2016, 16:04:33
Toivottavasti tämä taksiyrittäjä ei ole ainoa laatuaan, minä en nimittäin tule astumaan jalallanikaan taksin sisään, jossa on karvakäsi kuskina. Enkä ole ainoa nainen, joka näin toimii. Ei voisi vähempää kiinnostaa mitä muut tästä päätöksestä ajattelevat:  :flowerhat:

Mä menin uutenavuotena karvakäsikuskin kyydillä kotiin ja oli hyvä palvelu. Sain panadoliakin päänsärkyyn, kun pyysin. Harmi, ettei löytynyt alkoholia, olisi tarvinnut pari napanderia, kun oli paha laskuhumala.

Ehkä tulevaisuudessa taksikuskilta saa huimausaineita ja alkoholiakin, kun taksit on monikulttuuristettu lopullisesti. :) Ja ullatuksen kaupanpäälle.

Olisi vain laittanut, että työhaastatteluun pääsevät vain ne, jotka tuovat Mensan paperit, että ÄO on vähintään 100.

Olen mennyt useasti somalin kyydissä kapakasta kotiin. Sinällään ok että somali tekee oikeita töitä. Kyyti on ollut tosin huonoa, epätasaista ja epävarmaa. Yleisiäkään osoitteita ei tiedetä. Joskus on pitänyt peruuttaa vaarallisesti kun on menty liittymästä ohi. Toisella kertaa oli joku turkkilainen, silloinkaan ei löytänyt Kehä3:lle ja lisäksi piti mennä bensa-asemalle kesken kaiken. Muuten ok.

Quote from: Kulttuurimono on 14.03.2016, 20:19:54
Olen mennyt useasti somalin kyydissä kapakasta kotiin. Sinällään ok että somali tekee oikeita töitä. Kyyti on ollut tosin huonoa, epätasaista ja epävarmaa. Yleisiäkään osoitteita ei tiedetä. Joskus on pitänyt peruuttaa vaarallisesti kun on menty liittymästä ohi. Toisella kertaa oli joku turkkilainen, silloinkaan ei löytänyt Kehä3:lle ja lisäksi piti mennä bensa-asemalle kesken kaiken. Muuten ok.

Tämäntapaisista syistä johtuen en enää ota ähly/somppukuskia, jos on mahdollisuus valita. Ei asiakkaan kuulu neuvoa kuskille reittiä kuin ehkä ihan matkan loppupäässä. Muuten ei ole ollut ongelmia, mutta jo tuo täysi uunous reiteissä ja osoitteissa riittää mulle, kiitos. Varmasti hyviäkin ajajia noista löytyy, itselle vaan on tullut vastaan lähinnä täysin kädettömiä pönttöjä.

Tampere, luetun ymmärtäminen ja 2016...:

QuoteKoulutaksin kuljettajaa syytetään kehitysvammaisen lapsen heitteillepanosta: Naapuri pelasti ojasta
13-vuotias jätettiin syyttäjän mukaan paikkaan, jossa on lähellä leveä, mutapohjainen ja voimakasvirtainen oja.

Koulutaksin kuljettajaa syytetään heittellepanosta Tampereella. Kuljettaja oli kuljettanut koulusta 13-vuotiaan kehitysvammaisen nuoren. Kuljettaja on syytteen mukaan jättänyt nuoren kyydistä yksin tien varteen.

Nuori oli jätetty sadan metrin päähän kodista, vaikka taksissa oli syyttäjän mukaan ohjeet, että 13-vuotias pitää jättää aikuiselta aikuiselle.

Ohjeissa oli ollut syyttäjän mukaan maininta karkailutaipumuksesta.

13-vuotias jätettiin paikkaan, jossa on lähellä leveä, mutapohjainen ja voimakasvirtainen oja. 13-vuotias oli mennyt ojaan, josta naapuri oli pelastanut hänet.

Tapaus on sattunut syytteen mukaan 4. lokakuuta 2016 Tampereella.

Sisä-Suomen syyttäjänvirasto on jättänyt asiasta haastehakemuksen. Pirkanmaan käräjäoikeus antaa asiassa tuomion lokakuun alkupäivinä.

Syyttäjän mukaan menettely on aiheuttanut vaaraa nuoren hengelle ja terveydelle.

Syyttäjä vaatii kuljettajalle sakkorangaistusta.

https://yle.fi/uutiset/3-10424020

Löytyykö nohevaa hommalaista selvitystyöhön. Uutinenhan oli taas kerran perusteellinen, paitsi joiltakin osin...
Miten onkin taksit tätä nykyä kovin - eh - lukutaidottomia?
Tuli vaan mieleeni.

On kyllä ehkä ärsyttävin asia liikenteessä nuo tilataksit.
Ei kyllä minkään näköistä osaamista liikenteestä niiden kuljettajilla.

ps. Ehkä jopa huonompia kuin Peugeot kuskit.

Quote from: Kulttuurimono on 14.03.2016, 20:19:54
Olen mennyt useasti somalin kyydissä kapakasta kotiin. Sinällään ok että somali tekee oikeita töitä. Kyyti on ollut tosin huonoa, epätasaista ja epävarmaa. Yleisiäkään osoitteita ei tiedetä. Joskus on pitänyt peruuttaa vaarallisesti kun on menty liittymästä ohi. Toisella kertaa oli joku turkkilainen, silloinkaan ei löytänyt Kehä3:lle ja lisäksi piti mennä bensa-asemalle kesken kaiken. Muuten ok.

Kyyti meni päin persettä teknisesti, osoite ei löytynyt ja autosta/kamelikuskista loppui miltei polttoaine.
- Muuten siis OK?  ;D
Ihan hyvä juttu kyllä.
Matkustan siis edelleenkin joko Lincolnin takapenkillä jonkun rasistin hoitaessa kuskinvirkaa jos olen humalassa tai sitten suomalaisen ammattikuljettajan ohjastamassa mittariautossa.

Rasismia ja fasismia paikallistuntemukset.
https://www.is.fi/autot/art-2000005843398.html

QuoteUusi laki tulossa: Taksinkuljettajan ei tarvitse 1.3.2019 lähtien osoittaa enää minkäänlaista paikallistuntemusta
Hallituksen esitykseen sisältyvä muutos on tehty taksialan pyynnöstä, tiedottaa Liikenne- ja viestintäministeriö.

Huumorintajuakin löytyy vielä viranomaisilta:

Quote
Paikallistuntemusosuuden poistamisen tarkoituksena on asian valmistelleen LVM:n tiedotteen mukaan helpottaa alaa vaivaavaa taksinkuljettajapulaa.

Quote from: Alligaattori on 27.09.2018, 14:23:35
Rasismia ja fasismia paikallistuntemukset.
https://www.is.fi/autot/art-2000005843398.html

QuoteUusi laki tulossa: Taksinkuljettajan ei tarvitse 1.3.2019 lähtien osoittaa enää minkäänlaista paikallistuntemusta
Hallituksen esitykseen sisältyvä muutos on tehty taksialan pyynnöstä, tiedottaa Liikenne- ja viestintäministeriö.

Huumorintajuakin löytyy vielä viranomaisilta:

Quote
Paikallistuntemusosuuden poistamisen tarkoituksena on asian valmistelleen LVM:n tiedotteen mukaan helpottaa alaa vaivaavaa taksinkuljettajapulaa.

Nyt tämä @caprifolium :in potkut saanut postiljoonikin saa jälleen töitä:  ;D ;D ;D

Quote from: caprifolium on 26.09.2018, 14:52:33
Meillä täällä rikkaassa ja voimavaratäyteisessä Itä-Helsingissä oli vielä keväällä täysin Suomea osaamaton, afrikan sarvesta kotoisin oleva postinkantaja. Posti tuli milloin sattui, jos tuli. Posteja oli pihalla irrallaan lentelemässä muutaman kerran, mm. postikortti iäkkäälle naapurilleni lojui oman onnensa nojassa, oli pudonnut posteljoonilta. Satuin silloin samaan aikaan paikalle ja annoin postikortin postimiehelle joka sanoi jotain äläwäbälä ja laittoi kortin takaisin laukkuunsa. Pyysin elekielellä korttia itselleni viedäkseni sen naapurille. En saanut.  Postinkantajan postilaukut olivat aina auki sateella, joten posti oli märkää. Olipa sitä postia hävinnytkin jonnekin joiltakin naapureilta. Viimeinen pisara oli se kun kerran kaksi mustaa postimiestä oli eksyksissä postipyörineen ja posteineen, ja he näyttivät pientä paperinpalaa, mihin oli käsin kirjoitettu läheisen kadun nimi. Eivät kumpikaan osanneet edes englantia, Suomesta puhumattakaan. Kaverit eivät siis tienneet reittejään eivätkä osanneet mitään yleismaailmallista kieltä, mutta silti ajelivat posteinemme pitkin lähiötä, vailla oikeaa päämäärää. Me teimme taloyhtiönä yhteisen valituksen postille, niin holtitonta oli postin touhu. Ilmeisesti valituksemme otettiin huomioon, koska jakajat vaihtuivat ja nykyisin posti tulee säntillisesti, pihalla ei seikkaile irtonaista postia eikä eksyneitä postinkantajia.

Olisi tunnustettava (kenen?), että taksipalvelun taso on yleisesti laskenut palkkaamiskriteereiden valumisen positiivisen diskriminaation tasolle. Sama laadullinen kehitys on havaittavissa monilla muillakin aloilla. Yleistyksenä voi spekuloida sillä kysymyksellä, että onko positiivisen diskriminaation huomaamattomasti hyväksytty periaate laskenut tai laskemassa suomalaisen yhteiskunnan ns. palvelutasoa, vieläpä pysyvästi?

Hinnat eivät laskeneet, palvelutaso romahti. Tavoite saavutettu, tuumaa liikenneasiantuntija ja noita-akka Berner.

Mitähän tästä Bernerin uudistuksesta pitäisi ajatella, jossa aikaisemmin lainatun IS-kirjoituksen mukaan:

Uusi laki tulossa: Taksinkuljettajan ei tarvitse 1.3.2019 lähtien osoittaa enää minkäänlaista paikallistuntemusta
Hallituksen esitykseen sisältyvä muutos on tehty taksialan pyynnöstä, tiedottaa Liikenne- ja viestintäministeriö. .

Kuitenkin uudistuksessa on myös jotain pointtia, koska nykyään taksit täällä pääkaupunkiseudulla usein katsoo reitin siitä GPS-laitteen kartalta, joka ehdottaa sitten sopivaa reittiä. Ei tartte opiskella mitään Helsingin katuja ulkomuistiin, sen kun näppäilee lähtö-ja päätepisteet koneeseen. Ongelmia tulee sitten kai vasta, kun asiakkaalla ei ole mitään selkeää osoitetta jonka voi koneeseen näpytellä, vaan jokin yleinen kuvaus paikasta tyyliin, että Hietsuun pitäisi mennä (Hietsu on Hietaniemi Helsingissä, uimaranta) Kone ei ymmärrä Hietsua ja välttämättä asiakaskaan ei tiedä virallista nimeä paikalle.  Monesti ihmiset voivat kuvailla päämäärää ihan vaan jollain yleisillä termeillä, jossa mennään sinne Honkanummelle ja siitä sitten sinne Penan kioskille jne..

edit: Hietaniemi eikä Hietalahti, prkl.

Quote from: Holda on 27.09.2018, 18:01:15
Olen itse viettänyt suuren osan elämästäni Espoossa. Kun aloin ajaa taksia Helsingissä kauan sitten, minulla kesti monta vuotta oppia ajamaan siten, että muistin ulkoa suuren määrän virastoja, ministeriöitä, sairaaloita, terveysasemia, kirkkoja, kulttuurikeskuksia, asemia, museoita, baareja, jne. Kun sain ammattiajoluvan Espooseen, minulla kesti jälleen pitkään oppia samat siellä, vaikka toisin voisi luulla.

En tiedä millainen taksikoe Helsingissä tai Espoossa nykyisellään on mutta ei kait se vain ole pelkästään kirjallinen?
Tuon lisäksi että paikat tuntee, erityisen tärkeää on kielitaito jotta ymmärtää eri murteisia jne. Englantikin olisi syytä hallita. Vielä on paljon vanhaa väkeä ilman älypuhelimia joista näyttää että tuonne.

^
Juuri näin.

Suomessa kun on totuttu siihen, että mittari tuntee paikalliset mestat. Jokusen kerran maalaisena tilannut mittarin ajamaan rahtivimpaimen edellä ja opastamaan. Olen luottanut siihen, että mittari kyllä osaa ja tietää mistä mennään.

Vaan taitaa sekin olla katoavaa kansanperinnettä.