Byrokraatit vauhdissa

[Sour-One]

Näin varmaankin saadaan pidettyä kiinni siitä turhake-kyöstin paikasta!!!



Hyvinkääläismies yritti muutoskatsastusta. Muutos ei onnistunut ja mies perui aikeensa. Verottaja lähetti silti laskun.
Hyvinkääläinen Henry Ulhgrén yritti kolme vuotta sitten muutoskatsastaa kaksipaikkaisen Chevy Van G20 -pakettiauton kolmipaikkaiseksi lisäämällä väliaikaisen penkin.

– Katsastusasemalta kuitenkin kerrottiin, ettei tämä onnistu ja käskivät poistaa penkin. Tein työtä käskettyä, kahden todistajan kera, eikä asiasta ollut enää mainintaa kun katsastin auton kuntoon loka-marraskuussa 2011, Uhlgrén kirjoittaa Facebook-sivuillaan.

Uhlgrén möi 1990-luvulla Suomeen autoverovapaasti tuodun auton vuoden käytön jälkeen eteenpäin.

– Tarvitsin tilaa useammalle ihmisille. Kun autoon ei saanut enempää penkkejä, en tarvinnut sitä enää, Uhlgrén kertoo IS:lle.

Kolme vuotta myöhemmin, joulun alla Uhlgrén koki yöunet vieneen järkytyksen. Posti toi Trafin autoveropäätöksen, jonka mukaan miehen tulee maksaa autoveroa 8835,54 euroa. Eräpäivä on 17. tammikuuta.

Uhlgrén kertoo olevansa ymmällään Trafin päätöksestä. Hänen mukaansa Trafi lähetti selvityspyynnön kirjeitse, mihin Uhlgrén antoi vastauksensa.

– Ihan käypä hinta 1500 euron arvoiselle autolle, varsinkin kun ottaa huomioon, ettei muutoskatsastus onnistunut. Laskussa uhataan auton käyttökiellolla, mikäli maksua ei suoriteta, mies kirjoittaa Facebookissa, jossa hän on saanut runsaasti myötätuntoa osakseen.

– Auto ei ole ollut nimissäni kolmeen vuoteen. Se on nyt netissä myynnissä ja kuvista vielä selviää, ettei siellä ole mitään lisäistuinta, Uhlgrén kirjoittaa.

Trafi: Väärä muutos laukaisee autoveron

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi ei ota kantaa suoraan yksittäiseen tapaukseen, mutta muistuttaa, että autoverottomien autojen muutoksissa tulee olla tarkkana. Viraston osastonjohtaja Juha Kenraalin mukaan autovero laukeaa, eikä sitä voi perua, jos katsastusasemalle vie väärin muutetun autoverottoman auton.

– Muutostöitä ei tule tehdä ottamatta etukäteen selvää muutoksen teknisistä vaatimuksista. Katsastuskonttorilta saa tietoja, mitkä muutokset ovat sallittuja ja mitkä eivät, Kenraali toteaa.

Kenraalin mukaan Trafi voi antaa huojennusta, jos esimerkiksi katsastustoimistolta on annettu vääriä ohjeita.

– Lähinnä kyse on maksuajan pidentämisestä tai maksun jakamisesta osiin.

Vuoden 2015 alusta tilanne muuttuu merkittävästi. Jos autoverottoman auton muuttaa autoverolliseksi, autovero lasketaan auton sen hetkisestä arvosta. Tämän vuoden loppuun asti autovero lasketaan auton hinnasta uutena.

Jos Henry Ulhgrén yrittäisi ensi vuonna muutoskatsastaa väärin muutetun auton, jonka arvo on 1500 euroa, joutuisi hän maksamaan autoveroa vajaan 9000 euron sijaan muutama sata euroa.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1419309030412.html?pos=crosspromo

[Faidros.]

Ah, tämä on niin tyypillistä Trafia.
Kannattaa aina lukea tarkkaan ajoneuvon mukana tulleet paperit. Se, mikä muualla EU:ssa on aivan ok, ei TODELLAKAAN tarkoita, että ajoneuvoon edes saa lailliset paperit Suomeen.
Ostapa esimerkiksi EU:sta kolaroitu moottoripyörä, joka on kokonaan korjattu alkuperäisin tehtaan osin. Jos/kun Trafi katsoo, että pyörää on korjattu Yli 49%(Trafin oman määritelmän mukaan), määritetään ajoneuvovero uuden vastaavan ei edes samaa merkkiä tai vuosimallia olevan pyörän mukaan.
Jipii.
Olen jopa joutunut Englannista Suomeen tuodun ja jo tänne verot maksetun pyörän ajamaan siirtokilvillä Viroon, myymään siellä ja katsastamaan, ostamaan takaisin, sekä uudelleen katsastamaan Suomeen... jopas onnistui!

Trafi on niin ylimiehitetty ja ylipalkattu paskalafka, jossa ei ole mitään muuta hyvää kuin puhelinneuvonta! Trafin pyhin tarkoitus on hankaloittaa  Suomen kansalaiten elämää, ihan oikeasti!!