2014-03-08: Malaysia Airlines, lento 370 (ja matka-asiakirjat)

[Venne]

Aamun uutisissa pohdittiin, että onhan se ongelmalllista, että ei ole passintarkastusta schengenissä, vaan itsepalvelu check in. Turvatarkastusjonossa ihmiset latovat hammastahnojaan kaikkien nähtäväksi ja kerran satuin menettämään aurinkorasvan, koska se 200 ml:n pullona oli liian suuri turvallisussriski. Samaan aikaan koneeseen pystyy nousemaan kuka tahansa ilman passintarkastusta.

[Onnikka]

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2014031018112547_ul.shtml

Yhdysvaltalaislehti Financial Times kertoo saaneensa lisätietoja siitä, miten varastetuilla passeilla kadonneessa malesialaiskoneessa olleet saivat lippunsa.
Matkanjärjestäjä muistuttaa, että välittäjä ei toivonut miesten pääsevän Kuala Lumpur -Peking-lennolle, vaan mille tahansa halvalle reitille Eurooppaan.

On ne mustakin lontoonkieliset jenkkejä ei siinä mitään.

http://www.ft.com/intl/world
Pitäisi signup jotta lukisi, en viittinyt.

[Pottunenä]

Olen viime aikoina katsellut ahkerasti X-Filesia, joten olisin pohjattoman pettynyt, mikäli tälle katoamiskeissille löytyisi jokin konventionaalinen selitys  Vähintäänkin toivon, ettei konetta koskaan löytyisi. Jäisipähän ainakin jossiteltavaa!

Veit sanat suustani

[Ajattelija2008]

Olen viime aikoina katsellut ahkerasti X-Filesia, joten olisin pohjattoman pettynyt, mikäli tälle katoamiskeissille löytyisi jokin konventionaalinen selitys  Vähintäänkin toivon, ettei konetta koskaan löytyisi. Jäisipähän ainakin jossiteltavaa!

Veit sanat suustani

Kylläpä teitä ilkeitä ihmisiä naurattaa onnettomuus. Viime vuosikymmeninä jokaisen tuhoutuneen matkustajakoneen hylky on löytynyt, joten niin käy todennäköisesti nytkin. Meri on lisäksi matala katoamispaikalla.

[Dharma]

Aamun uutisissa pohdittiin, että onhan se ongelmalllista, että ei ole passintarkastusta schengenissä, vaan itsepalvelu check in. Turvatarkastus jonossa ihmiset latovat hammasatahnojaan kaikkien nähtäväsi ja keran satuin menettämään aurinkorasvan, koska se 200 ml:n pullona oli liian suuri turvallisussriski. Samaan aikaan koneeseen pystyy nousemaan kuka tahansa ilman passintarkastusta.

Ei koneeseen pääse ilman henkilöllisyyden tarkistamista.

[RP]

Ei koneeseen pääse ilman henkilöllisyyden tarkistamista.

Schengen-alueella pääsee. Olen matkustanut Helsingistä ja takaisin, passi takin taaskussa mukana ilman, että sitä olisi missään välissä tarvinnut sieltä ottaa pois. Saathan sinä passia / henkilötodistusta tarjota lähtöportilla, mutta ei sinun koneeseen pääsysi Helsingissä (tai kokeilemillani toisilla kentillä) siitä hidastu, jos sinulla on pelkkä boarding pass.

[Pottunenä]

Aamun uutisissa pohdittiin, että onhan se ongelmalllista, että ei ole passintarkastusta schengenissä, vaan itsepalvelu check in. Turvatarkastus jonossa ihmiset latovat hammasatahnojaan kaikkien nähtäväsi ja keran satuin menettämään aurinkorasvan, koska se 200 ml:n pullona oli liian suuri turvallisussriski. Samaan aikaan koneeseen pystyy nousemaan kuka tahansa ilman passintarkastusta.

Ei koneeseen pääse ilman henkilöllisyyden tarkistamista.

Pääsee. Turku Tukholma lennolla kukaan ei tarkasta yhtään mitään. Kännykässä ollutta tekstiviesti lentolippua taisin jollekin vilauttaa turvatarkastusta ennen.

[JT]

Jossain mediassa kerrottiin jo, että varastetuilla eurooppalaisilla passeilla matkustaneet on löydetty turvakamerakuvista, ja etteivät he näyttäneet aasialaisilta.

En usko, että ainakaan "eurooppalaisen näköiset" pyrkivät hakemaan turvapaikkaa Euroopasta varastetuilla passeilla matkustaen. Mutta saattoivathan he näyttää tuosta päätellen myös esimerkiksi lattareilta, afrikkalaisilta tai arabeilta.

Itse veikkaan katoamisen syyksi jonkinlaista pommia koneen matkustamossa, eli terrori-iskua. Esimerkiksi 9-11-iskuissa Osaman posse vältteli julkista vastuunottamista iskuista mahdollisimman kauan.

Lisäys: Huomasin vasta nyt ketjusta, että mysteerimatkustajien henkilöllisyydet väitetään selvitetyiksi. Olisikin kohtalon ivaa, jos varastetuilla passeilla matkustavat laittomat maahantunkeutujat kuolisivat esimerkiksi omien uskonveljiensä junailemassa terrori-iskussa.

[Sietäjä]

Ei ne väärän passin miehet tainneetkaan näyttää Balotellilta:

http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288663982008.html

[Onnikka]

Lisäys: Huomasin vasta nyt ketjusta, että mysteerimatkustajien henkilöllisyydet väitetään selvitetyiksi. Olisikin kohtalon ivaa, jos varastetuilla passeilla matkustavat laittomat maahantunkeutujat kuolisivat esimerkiksi omien uskonveljiensä junailemassa terrori-iskussa.

Parempaa elämää etsivät ovat eri asia kuin Suomeen haettavat.

[Sibis]

http://www.flightradar24.com/HVN675/2de41e3

Ihme juttu ettei lentoreittiä pystytä jälkeenpäin toteamaan.

Taviskin pystyy aika tarkkaan seuraamaan livenä ja jälkikäteenkin.

[Onnikka]

http://www.flightradar24.com/HVN675/2de41e3

Ihme juttu ettei lentoreittiä pystytä jälkeenpäin toteamaan.

Taviskin pystyy aika tarkkaan seuraamaan livenä ja jälkikäteenkin.

Ehkäpä on jotain salattavaa mikäli niin on?

[Sibis]

http://www.flightradar24.com/flight/mh370

Itse emme enää tuota pysty seuraamaan.

[Ajattelija2008]

Ei ne väärän passin miehet tainneetkaan näyttää Balotellilta:

http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288663982008.html

Tuossa paljastui, miten "turvapaikanhakijat" Iranista tulevat EU:hun. Näillä "vainotuilla" ei tunnu olevan ongelmia matkustaa Malesiaan ja ostaa itselleen varastetut passit.

Olisi aika saada tuo laittomien siirtolaisten virta pysäytettyä. Turvapaikka pitäisi tarjota pakkotyölaitoksessa siihen asti, kunnes kyseinen "turvapaikanhakija" lähtee takaisin kotimaahansa.

[kekkeruusi]

Voi kyynel! Turmakoneessa ollut varastetun passin haltija oli matkalla Ruotsiin hakemaan turvapaikkaa?
Ruotsissa varmaan suruliputetaan?
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2014031118113055_ul.shtml

Ei lähempääkään turvaa löytynyt, vain taikaseinällinen pohjoismaa on turvallinen paikka! Sinne matkustetaan vaikka planeetan toiselta puolelta.

Kuvaa täydellisesti kaikkea mitä on vialla näissä turvapaikanhakijoissa.

[Isäntä ja loinen]

Kylläpä teitä ilkeitä ihmisiä naurattaa onnettomuus. Viime vuosikymmeninä jokaisen tuhoutuneen matkustajakoneen hylky on löytynyt, joten niin käy todennäköisesti nytkin. Meri on lisäksi matala katoamispaikalla.

En naura kadoksissa olevien ihmisten ja heidän lähimmäistensä tilanteelle, mutta toki herkuttelen sillä ajatuksella, että tämä keissi päätyisi "X-arkistoihin". Skeptikko-besserwissereiden ohimosuoni sykkisi oikein kunnolla, mikäli he joutuisivat koko loppuikänsä kuuntelemaan foliohörhöjen UFO-teorioita liittyen tämän matkustajalentokoneen kohtaloon. Olisihan se loistavaa viihdettä 

Toki huomattavasti todennäköisempää on, että tälle tapahtumalle löytyy ihan järkeenkäypä selitys. Tosin se järkeenkäypä selityskin saattaa osoittautua vähintäänkin mielenkiintoiseksi. Ihan "normiturmasta" tässä ei taida olla kyse.

[Toomaz]

Suuresti tämä tapaus on kyllä itseänikin ihmetyttänyt nyt viime päivien aikana. Ei kai tuon kokoluokan lentokoneen pitäisi pystyä noin vaan katoamaan jälkiä jättämättä? Paikannettiinhan se Air Francen Atlanttiin tippunut konekin muutama vuosi takaperin aika lyhyessä ajassa, oliko jopa viikon sisällä putoamisesta? Ja tuohan sentään tapahtui keskellä syvää valtamerta, eikä minkään salmen yllä. Onhan tuollakin päin maailmaa varmasti lennonjohdolla tai paikallisilla asevoimilla sellaiset tutkat yms. seurantalaitteet että kartoilla ei pitäisi olla valkoisia laikkuja.

[normi]

Miksi terrorismi suljetaan pois, kun paljastuu, että 2 iranilaista tulee Malesiaan OMILLA passeillaan ja sitten lähtevät maasta VÄÄRILLÄ VARASTETUILLA passeilla? On selvää, että jotain hämärää siis oli tekeillä. koska matkustivat syystä tai toisesta väärillä papereilla vaikka oikeatkin oli olemassa.

Yksi skenaario on, että vääriä länsimaisia passeja tarvittiin epäilysten hälventämiseen tulleissa ja turvatarkastuksissa jne. Eli spekuloisin asiaa sillä, että kaverit olivat hämäräpuuhissa ja päättivät heti väärät paperit saatuaan ryhtyä hälventämään jälkiä, jotka johtavat iraniin. Samalla tietysti tuli testattua toimivatko varastetut passit ja näyttivät pelittävän. Ehkä vasta seuraavan koneen oli tarkoitus pudota, mutta jokin meni vikaan...

On tietysti mahdollista, että kaverit ovat syyttömiä putoamiseen, mutta en sulkisi terrorismia pois vaikka kenties osui nyt väärään lentoon?

[RP]

... (editoin vahingossa)

[Dharma]

Suuresti tämä tapaus on kyllä itseänikin ihmetyttänyt nyt viime päivien aikana. Ei kai tuon kokoluokan lentokoneen pitäisi pystyä noin vaan katoamaan jälkiä jättämättä? Paikannettiinhan se Air Francen Atlanttiin tippunut konekin muutama vuosi takaperin aika lyhyessä ajassa, oliko jopa viikon sisällä putoamisesta? Ja tuohan sentään tapahtui keskellä syvää valtamerta, eikä minkään salmen yllä. Onhan tuollakin päin maailmaa varmasti lennonjohdolla tai paikallisilla asevoimilla sellaiset tutkat yms. seurantalaitteet että kartoilla ei pitäisi olla valkoisia laikkuja.

Mustanlaatikon hätäsignaali ei kauas kanna ja jos pinnalle ei jää mitään rojua, niin mistä sitä tietää, mistä etsiä? Kone kulkee 10 minuutissa 150 km, joten etsintäalaa on hetkessä valtavasti.

AF:n lentokoneen löytyminen oli melkoinen saavutus. Varmaan tämä nykyinenkin löytyy, mutta ei mikään ihme, että kestää.

[desperaato]

Nyt ne esittää, että kone olis Malakan salmessa. Ensin on lennetty Vietnamiin päin, tehty täys käännös ja pikkusen menny ohi Kuala Lumpurista.
Lensosurmatutkintaa katsoneena alkaa herään epäily, oliko paineistus päässyt pettämään samaan tapaan kuin toheloilla kreikkalaisilla? Lentsikka kuskit ollu niin sekasi, ettei oo kotiinsa osannu.

[Sietäjä]

Valvontakamerakuvia photoshoppailtu? Balotellin näköiselle vaihdettu ylävartalo?

http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288664119792.html

[Sietäjä]

Suuresti tämä tapaus on kyllä itseänikin ihmetyttänyt nyt viime päivien aikana. Ei kai tuon kokoluokan lentokoneen pitäisi pystyä noin vaan katoamaan jälkiä jättämättä? Paikannettiinhan se Air Francen Atlanttiin tippunut konekin muutama vuosi takaperin aika lyhyessä ajassa, oliko jopa viikon sisällä putoamisesta?

Lyhyessä ja lyhyessä. Meni siihen melkein kaksi vuotta. Tai kyllä ruumiita ja jotain koneen osia löytyi n. viikon päästä eli toki siinä mielessä saatiin paikannettua ja ei tarvinnut enää miettiä, että onko pudonnut vai ei.

[RP]

Luulin, että (ei-sisäpiirin) kaappauksen ai pitäisi enää nykyään olla mahdollsien ilman hälytystä, mutta Malaysia Airlinesin kanssa asia ehkä ei ihan näin olekaan:

Australian tv: Kadonneen koneen lentäjä tupakoi ja viihdytti naisia ohjaamossa

Tiistai 11.3.2014 klo 13.56

Eteläafrikkalainen nainen on antanut julkisuuteen lukuisia kuvia, joissa hän poseeraa ohjaamossa yhdessä Malaysia Airlinesin kadonneen lennon lentäjän kanssa.

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2014031118113856_ul.shtml

[-PPT-]

Onko tuo vielä jotain Aasian kehittymättömyyttä vai onko Euroopassa mahdollista matkustaa feikkipassilla? Siis niillä reiteillä joilla passia vielä tarvitaan, esim Britanniaan mentäessä?

[Kni]

Luulin, että (ei-sisäpiirin) kaappauksen ai pitäisi enää nykyään olla mahdollsien ilman hälytystä, mutta Malaysia Airlinesin kanssa asia ehkä ei ihan näin olekaan:

Australian tv: Kadonneen koneen lentäjä tupakoi ja viihdytti naisia ohjaamossa

Tiistai 11.3.2014 klo 13.56

Eteläafrikkalainen nainen on antanut julkisuuteen lukuisia kuvia, joissa hän poseeraa ohjaamossa yhdessä Malaysia Airlinesin kadonneen lennon lentäjän kanssa.

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2014031118113856_ul.shtml

Mimmit saa aikaan onnettomuuksia. Francesco Schettino teki 300 metrisellä laivalla uukkarin kun halusi elvistellä hoidolleen.
Kukahan lentokoneen ohjaamossa nyt oli?

[Reich]

Foliokamaa:

D) Koko lento Kiinan asevoimien mielenhallinta operaatio. Todellisuudessa vain mielikuvissamme tapahtunut.
E) Aika-avaruus vääristymä koneen kohtalona. Lentää tällä hetkellä toisessa ulottuvuudessa ikuisesti.
F) Replitiaanien kosto Obamalle hänen nostettuaan Dulce Base tukikohdan vuokraa.

Olisi mielenkiintoista kuulla kotimaisen Ufolääkäri Luukkaisen teorian tapahtumalle. Sama rouva väitti Breivikin olevan jonkinlainen hybridi.

Tässä eräs folioteoria:

Before it's News sivustolla kerrotaan, että turmakoneessa oli 20 sähköautoalalla työskennellyttä henkilöä. He olivat tekemisissä Austinilaislähtöisen high-tech ekoystävällisen yhtiön Freescale Semiconductor (NYSE FSL) kanssa.

Yhtiö on vahvistanut, että 20 heidän työntekijäänsä oli kyseisellä Malesian Airlinesin lennolla MH370, joka oli matkalla  Kuala Lumpurista Kiinan, Pekingiin.

Koneessa kyydissä olleista sähköautoyhtiön työntekijöistä kaksitoista olivat kotoisin Malesiasta ja kahdeksan Kiinasta.

Nyt sitten kun pitäisi alkaa tutkimaan tätä lento-onnettomuutta, että mikä sen aiheutti ja miksi. Niin mediassa ollaan vain kerrottu lentoon liittyviä matkustajaepäselvyyksiä.

Eli vaikuttaisi pikemminkin siltä, että median kautta ei aiota edes kertoa mitään todellisia motiiveja tämän tod. lavastetun lento-onnettomuuden syyksi.

Vielä jos tässä vaiheessa ennustaa, niin mikäli kone löytyy merenpohjasta, niin kuten tuttua lavastetuissa lento-onnettomuuksissa mustaa laatikkoa ei sitten taaskaan löydy. Vaikka sehän yleensä säilyy jokaisen onnettomuudenkin jälkeen.

Sähköautoteollisuus on jo aivan tarpeeksi kuuma aihe, sillä kaikki menestys mitä sähköautoteollisuus saavuttaa, on se pois öljy-yhtiöiltä. Joten ei ole siksi epäselvää, miksi eräskin sähköauton keksijä ammuttiin työnsä ääreen.

Koski aihepiiri sitten sähköautoteollisuutta tai vapaaenergiaa, niin kummassakin tapauksessa astutaan teoriassa monikansallisten öljy-yhtiöiden varpaille ja nämä paratiittifirmat hallinnoivat käytännössä kokonaisia yksityisiä armeijoita, joten he ovat valmiita tekemään mitä vain, jotta voisivat säilyttää valta-asemansa.

[Toomaz]

Suuresti tämä tapaus on kyllä itseänikin ihmetyttänyt nyt viime päivien aikana. Ei kai tuon kokoluokan lentokoneen pitäisi pystyä noin vaan katoamaan jälkiä jättämättä? Paikannettiinhan se Air Francen Atlanttiin tippunut konekin muutama vuosi takaperin aika lyhyessä ajassa, oliko jopa viikon sisällä putoamisesta?

Lyhyessä ja lyhyessä. Meni siihen melkein kaksi vuotta. Tai kyllä ruumiita ja jotain koneen osia löytyi n. viikon päästä eli toki siinä mielessä saatiin paikannettua ja ei tarvinnut enää miettiä, että onko pudonnut vai ei.

Juuri tätä tarkoitinkin, että varmuus putoamisesta saatiin. Nyt kun ei ole siivenkappaleita ja turbiinien osia kellumassa raatojen kanssa meressä niin voiko tuota mennä vannomaan? Varsinkin, kun nyt viimeisin uutisointi kertoo koneen suunnanneen aivan eri reitille kuin mitä alkuperäinen oli.

[RP]

Air Francen tapauksessa meni puolisentoista vuorokautta turmasta, kunnes jäänteitä havaittiin ilmasta; pinta-aluksien paikalle saamisessa meni hieman kauemmin.

Mutta, jos nyt ei tiedetä oikeastaan edes tuhannen kilometrin säteellä mistä pitäisi etsiä...

[Ajattelija2008]

Onhan tässä se James Bond -hypoteesi, että kone on laskeutunut salaiselle kiitoradalle jonnekin Indonesian viidakkoon.

Jos pitää paikkansa, että lentokone on ylittänyt Malesian niemimaan ja lentänyt Malakansalmelle, niin silloin se varmaankin on ollut lentäjiensä tai jonkun matkustajan kaappaama. Matkustajat eivät yrittäneet soittaa kännyköillään apua maata ylitettäessä. Matkustajat ehkä eivät ole huomanneet kaappausta tai sitten heitä on estetty käyttämästä kännyköitään. Kone saattaa olla jopa tuhansien kilometrien päässä Intian valtamerellä.