Te: Vertailu: Venäjä on maailman protektionistisin maa

[törö]

Venäjä paneutui protektionistiseen politiikkaan tänä vuonna muita ahkerammin, selviää Global Trade Alertin (GTA) tutkimuksesta. Hyvänä kakkosena oli Valko-Venäjä.

Reuters kertoo, että maailmanlaajuisesti mitattuna Venäjä toteutti yksin 20 prosenttia kaikista tehdyistä protektionistisista toimista. Maa muun muassa leikkasi ulkomaalaisen työvoiman kiintiöitään ja myönsi valtion tukia harvinaisten maametallien käsittelyyn, maatalouteen ja lentokonevalmistajille.

Venäjän 78 kaupankäyntiä koskevaa rajoitusta takasivat sen, että maan toimet kattoivat lähes kolmanneksen kaikista G20-maiden protektionistisista toimista.

Venäjä, Valko-Venäjä ja Kazakstan ovat yhdistäneet kauppapolitiikkansa yhteisen tullijärjestelmän piiriin. GTA:n selvityksen mukaan tulliliittouma kattoi tänä vuonna yhteensä 33 prosenttia maailmanlaajuisesta kaupankäyntiprotektionismista. Nyt Venäjän presidenttin Vladimir Putin kosiskelee liittoumaan myös Ukrainaa.

"Tulliliittouma oli protektionismitoimista yli 15-kertaisesti vastuussa Kiinaan verrattuna, vaikka maissa asuu vain kahdeksasosa Kiinan asukasmäärästä", kommentoi GTA:n koordinaattori Simon Evenett.

http://www.talouselama.fi/uutiset/vertailu+venaja+on+maailman+protektionistisin+maa/a2223700

[Akseli Erkkilä]

Tämän asian valossa olen ihmetellyt suuresti meillä Lapissa käytävää keskustelua Jäämeren ratavaihtoehdoista.

Itä-Lapissa kun heijataan kovasti Sallan-radan puolesta. Eli vedettäisiin rata itärajan yli yhteen Muurmannin radan kanssa, ja kuljetettaisiin tavaraa Murmanskin kautta.

1) Murmansk on sotilassatama, eikä siitä saada koskaan samanlaista kuljetuskapasiteettia kuin Norjasta. Sukellusveneiden periskoopit raapivat rahtilaivojen pohjaa, jos nyt näin leikillisesti asian ilmaisee.

2) Venäjä on arvaamaton. Nauravat varmasti kippurassa joka kerta, kun me taajomme puutullien ja rekkajonojen kanssa, joiden kanssa venkslataan meidän kiusaksemme.

3) Juurikin Venäjän protektionismi. Saa nähdä miten käy, kun rata kulkisi kahden kilpailevan talousalueen, eli ETA:n ja tuloillaan olevan Euraasian Unionin rajan yli. Tämä on suuri kysymysmerkki.

Jotenkin tuntuu, että venäläinen haluaa vain hämmentää asioita omalta taholtaan. Lisäksi, itse kannatan rataa Kirkkoniemeen Sodankylän kautta. Siitä saadaan suurin aluepoliittinen hyöty, samaa rataa pitkin kulkisivat puutavara, kaivosten tarvitsemat laitteet ja niistä saatavat lopputuotteet ja jossain määrin myös turistit. Vaikka Kittilästä olenkin, en koe meidän siitä häviävän, jos rata kulkisi tuota reittiä. Meillä on jo lentokenttä, ja lentoyhteyksiä pitäisi kehittää. Enkä näe, että tuon alueen kunnat pystyvät matkailun saralla juurikaan kilpailemaan Kittilän kanssa. Levistä on aikaa sitten tehty viihdekeskus, Lapin luontoa ja rauhaa halajavat menevät jo pääosin muualle.