2014-01-04 Kiroilevan rekkakuskin kyydissä Espanjaan ja takaisin

[lorsson]

Muutamia kohokohtia:

Nukun kolossa pari tuntia, sitten vääntäydyn alas kalpeaan aamuun päästäkseni roskaisen pensaan juureen. Moottoritie raivoaa vieressä. Palelee. Astun syvälle johonkin pehmeään.

Sisällä autossa huomaan, mitä se oli. Eikä syypää ollut koira.

Wolfgang haukkuu itäkuskeja, jotka polkevat palkat, heittävät roskat ympäriinsä, paskovat puskiin.

"Ja sitten tekevät ruokaa siinä vieressä."

Wolfgang kiertää välillä puoliperävaunun. Uusia viiltoja ei ole tullut. Kaksi vanhaa on paikattu.

Kärry on suuren saksalaisen huolintaliikkeen Schenkerin. Wolfgang epäilee, että tämä perävaunu on ollut kotimaanliikenteessä, koska viiltoja on niin vähän.

En tiennytkään, että useimmissa perävaunuissa ei ole seiniä, vaan pelkkä lava ja kevyt kehikko, jonka päälle on viritetty pressu. Näin rakenne pysyy kevyenä ja lastia voi ottaa enemmän. Myös lastaaminen on helpompaa.

Siinä on myös ongelmansa: peitteeseen viilletystä raosta voi kurkata, onko sisällä jotain varastettavaa.

Viiltoja näkee melkein joka rekan kyljessä.

Wolfgang näyttää, että on kaksi viiltotapaa: kaareva ja suorakulmainen. Kuskien mukaan viillon malli kertoo viiltäjän kansallisuuden.

Muutama vuosi sitten Venäjällä tapettiin suomalainen kuski ryöstön yhteydessä. Lastina oli Kinder-munia.

Wolfgang luettelee pahoja paikkoja: Lyon, Pariisi, Hampuri, Barcelona, Marseille, koko Italia, ja yllättävää kyllä Etelä-Ruotsi. Se on yhtä vaarallinen kuin Pietarin ympäristö.

Aivan totaalinen yllätys tämä Etelä-Ruåtsi 

"Lyon on paha. Muutama vuosi sitten Lyonissa kuulin ääniä ja katsoin sivupeilistä. Näin hahmon kärryn vierellä, väläytin halogeenivalolla ja se lähti pakoon."

Wolfgang kuitenkin tunsi, että kärry heiluu. Joku oli vielä sisällä.

Poliisiauto sattui juuri kiertelemään paikalla. Wolfgang hälytti sen katsomaan sisälle.

Poliisit pyysivät Wolfgangia avaamaan takaovet ja nousivat kärryyn.

"Hakkasivat sen ja vetivät sitten ulos jalat v-asennossa. Sanoivat, ettei varasta enää."

Mies näytti pohjoisafrikkalaiselta.

Wolfgang muistaa, että kerran Gentissä hänen lastistaan löytyi viisi salamatkustajaa, pohjoisafrikkalaisia. Sekin on aika tavallista. Raukat luulivat hänen ajavan Englantiin.

Tiellä tuntuukin olevan monta idioottia. Wolfgang katsoo vetoauton rekisteriä: "Itäveljeksiä." Polakkeja, bulgarialaisia, romanialaisia.

Länsieurooppalainen rekkakuski alkaa olla harvinaisuus. Nyt on teille ilmestynyt myös filippiiniläisiä. Kehitys on sama kuin laivoissa: länsimaiset merimiehet katoavat.

Enää ei paljon kaveerata. Käsi ei nouse tervehdykseen.

Ja sitten seuraa se Grande Finale:

Wolfgang on mitä eurooppalaisin ihminen, keskieurooppalainen, jolle on tärkeää Euroopan rauha ja yhtenäisyys, avoimet rajat ja ihmisten ja tavaran vapaa liikkuvuus. Nyt se merkitsee myös sitä, että vapaasti liikkuva työvoima hakeutuu idästä länteen, myös Kaukoidästä – ja Afrikasta. Euroopassa on kahdeksan miljoonaa paperitonta siirtolaista.

Tulijat ovat nuoria, työnhaluisia ihmisiä. Harmaantunut Eurooppa ei pysty keksimään uutta, sen tuhat vuotta kestänyt johtoasema maailmassa on menetetty. Se on väsähtänyt, valmis eläkkeelle.

Sopivasti saavumme sallivaan ja avoimeen Hollantiin, jonne paettiin jo inkvisitiota. Sinne kerääntyivät kuningasvaltaan kyllästyneet ihmiset. Siellä oli pörssi ja satama – ja koko vauraus perustui tavaran vapaaseen liikkumiseen. Raha ei saanut pysähtyä ja tehdä pesää, sen kuului liikkua. Ihmisten tuli saada vapaasti etsiä turvaa ja onnea. Myöhemmin Hollannissa sai polttaa vapaasti pilveä, eikä hippejä ja homoja ihmetelty. Sinne pakeni Umayya Abu-Hannakin.

Hollannin asukkaista ulkomaalaisperäisiä on jo 20 prosenttia, suurissa kaupungeissa noin 50 prosenttia.

Nyt ilmapiiri on kiristynyt, maahanmuuttoa vastustavat mielipiteet ovat yleisiä, islamilaisvastainen puolue menestyy, sen yksi poliitikko ja yksi elokuvaohjaaja on jo surmattu.

Muuten kyllä ihan lukemisen arvoinen ja mielenkiintoinen juttu.

Boldaukset omia.

Koko juttu ao. linkistä

http://www.hs.fi/kuukausiliite/Kiroilevan+rekkakuskin+kyydiss%C3%A4+Espanjaan+ja+takaisin/a1388633170719

[Tosiasiallinen Nuiva]

Wolfgang on mitä eurooppalaisin ihminen, keskieurooppalainen, jolle on tärkeää Euroopan rauha ja yhtenäisyys, avoimet rajat ja ihmisten ja tavaran vapaa liikkuvuus. Nyt se merkitsee myös sitä, että vapaasti liikkuva työvoima hakeutuu idästä länteen, myös Kaukoidästä – ja Afrikasta. Euroopassa on kahdeksan miljoonaa paperitonta siirtolaista.

Ja minä tyhmä kun luulin että schengen koskee vain EU kansalaisia. Kukaan ei ole kertonut, että olemme unionissa myös Afrikan ja Aasian kanssa.

[Toadie]

Kannattaakin viiltää kunnolla ja katsoa ettei vain änkeä Umayyan kanssa samaan rekkaan.

[CaptainNuiva]

Nyt kun tuli etelä-Ruotsi tuossa esille niin tulipa hämärästi mieleen kaverin jutustelut muutamia vuosia sitten, liikkuu matkailuautolla ja sanoi jo silloin että siellä ei parane pysähdellä, saati yöpyä ihan millä tahansa levähdysalueella koska rikastus ja monikultti iskee helposti.

[törö]

Tulijat ovat nuoria, työnhaluisia ihmisiä. Harmaantunut Eurooppa ei pysty keksimään uutta, sen tuhat vuotta kestänyt johtoasema maailmassa on menetetty. Se on väsähtänyt, valmis eläkkeelle.

Euroopassa ei ole muuta vikaa kuin että tuollaisia älyttömyyksiä laukovia idiootteja ei suljeta mielisairaaloihin.

Työnsä menettäneet rekkakuskit voivat minun puolestani aloittaa vaikka kommunistisen vallankumouksen, koska ei täällä kukaan muukaan ole politiikassa aikoihin mitään järjellistä aikaiseksi saanut. Parempi että rajat suljetaan Neuvostoliiton malliin ilmatiiviisti kuin että annetaan avoimien ovien päivien jatkua.

[Toadie]

Tulijat ovat nuoria, työnhaluisia ihmisiä. Harmaantunut Eurooppa ei pysty keksimään uutta, sen tuhat vuotta kestänyt johtoasema maailmassa on menetetty. Se on väsähtänyt, valmis eläkkeelle.

Euroopassa ei ole muuta vikaa kuin että tuollaisia älyttömyyksiä laukovia idiootteja ei suljeta mielisairaaloihin.

Työnsä menettäneet rekkakuskit voivat minun puolestani aloittaa vaikka kommunistisen vallankumouksen, koska ei täällä kukaan muukaan ole politiikassa aikoihin mitään järjellistä aikaiseksi saanut. Parempi että rajat suljetaan Neuvostoliiton malliin ilmatiiviisti kuin että annetaan avoimien ovien päivien jatkua.

No niin juuri. Kaikki mistä suvakit varoittavat on parempaa kuin se mihin he meitä ovat viemässä.

Ihan suoraan sanottuna rasismi maahantunkeutuvia kansanryhmiä kohtaan ei ainakaan suuntaudu suomalaisiin.

[Tommi Korhonen]

Ja ihan selkeä totuus on se, että jostainhan se tyytymättömyys juontaa. Eikä se ole vain Jussi Halla-ahon ylivertainen psyykkinen kontrolli vähempiään kohtaan. Se on vain se kokemus miten ihmiset maailman ympärillään kokevat. Ja se johtaa nurinaan. Ja riitävän vahvan annostuksen jälkeen sitten muuhun.

Se missä OLEN suvakkien puolella, on se että pitää varoa ettei syy ole tosiaan olematon. On vaikea kuvitella että juutalaiset olisivat aiheuttaneet niin paljon arkipäiväistä harmia 30-luvun eurooppalaisille. Joten pitää varoa ettei konkreettinen ja todellinen haitta sekoitu julistettuun ja keinotekoiseen haittaan. Tästä kai suvakit lähes-järkevissä puheissaan varoittelevat. Tähän asti vain ovat puhuneet täyttä potaskaa so far.

[Kari Kinnunen]

Ai että oikein kiroilevan.

No juu. Kyllä noi Wolfgang:n kommentit pitävät ihan paikkansa. Itäkuskien myötä kuljettajien yhteisöllisyys on kadonnut.
Heidän käytöksensä taukopaikoilla on noh, sillai itäeurooppalaista. Toki on ymmärrettävää, ettei 700€/kk palkasta viitsi investoida suihku-/WC-maksuihin. Puhumattakaan, että käyttäisi 'rastien' ravintolapalveluita.
Joskin tästä syystä ossit eivät ole aina tervetulleita huoltoasemille.

Jotenkin huvittaa kun meilläkin houkutellaan nuoria kuljetusalalle. Älkää hyvät ihmiset. Kuljettaminen on sellainen välttämätön paha, jonka firmat tekee sillä kioskilla joka halvimalla myy. Onhan se niin, että halpa kuljetus on vientifirman etu.

Nyt 2014 tulee ammattipätevyysdirektiivi voimaan. Karsii länsikuljettajia entisestään. Länsikuskin kun pitää oikeasti käydä ne koulutukset, kun taas itäkuski saa tarvittavat kupongit Bukarestin torilta.

Eikä siinä mitään. Kuten jäsen Captain Nuiva on todennut, aikansa kutakin ja pitää keksiä ja sopeutua. Rekkakuskin työ oli aikoinaan oikein ammattimiehen työ. Nykyään tämä on hanttihomma.

[LW]

Wolfgang on mitä eurooppalaisin ihminen, keskieurooppalainen, jolle on tärkeää Euroopan rauha ja yhtenäisyys, avoimet rajat ja ihmisten ja tavaran vapaa liikkuvuus. Nyt se merkitsee myös sitä, että vapaasti liikkuva työvoima hakeutuu idästä länteen, myös Kaukoidästä – ja Afrikasta. Euroopassa on kahdeksan miljoonaa paperitonta siirtolaista.

Tulijat ovat nuoria, työnhaluisia ihmisiä. Harmaantunut Eurooppa ei pysty keksimään uutta, sen tuhat vuotta kestänyt johtoasema maailmassa on menetetty. Se on väsähtänyt, valmis eläkkeelle.

Sopivasti saavumme sallivaan ja avoimeen Hollantiin, jonne paettiin jo inkvisitiota. Sinne kerääntyivät kuningasvaltaan kyllästyneet ihmiset. Siellä oli pörssi ja satama – ja koko vauraus perustui tavaran vapaaseen liikkumiseen. Raha ei saanut pysähtyä ja tehdä pesää, sen kuului liikkua. Ihmisten tuli saada vapaasti etsiä turvaa ja onnea. Myöhemmin Hollannissa sai polttaa vapaasti pilveä, eikä hippejä ja homoja ihmetelty. Sinne pakeni Umayya Abu-Hannakin.

Melkoinen kliseepommi, mutta mielenkiintoiseen yhteyteen se on sijoitettu. Kun kirjoituksessa tilitetään paskovista itäkuskeista, rosvoilevista pohjoisafrikkalaisista ja Etelä-Ruotsin vaarallisuudesta, tulee tuosta mieleen lähinnä tarkoitushakuinen parodia. Rahan ja tavaran vapaa liike tarkoitti Hollannissa muinoin kaikkien ihmisten vapaata liikettä onnen perässä? Sitä ei ehkä ihan lasketa, että kalvinistit pakenivat katolisia fanaatikkoja maahan, jossa heidän oma suuntauksensa oli vahvoilla. Työvoiman siirtyminen idästä länteen meinaa muuttovirtaa Afrikasta? Ja sitten vielä Euroopan tuhatvuotinen johtoasema? Joku voisi mennä kertomaan vaikka kiinalaisille, miten ylivertaisia gweilot olivat vuonna 1014.

Tosin eiköhän kirjoittaja ole sittenkin vakavissaan, ja kaikki kuvatut ilmiöt edusta hänelle lähinnä monimuotoisen maailman värikästä, elinvoimaista ja ihanaa sekasotkua. Mitäpä sitä turhaan historiankirjojakaan lukemaan, kun satunnaisia faktoideja voi aivan yhtä hyvin käyttää nykymaailman viitekehyksissä.

[Noottikriisi]

..maahanmuuttoa vastustavat mielipiteet ovat yleisiä, islamilaisvastainen puolue menestyy, sen yksi poliitikko ja yksi elokuvaohjaaja on jo surmattu.

Toivottavasti tällainen menestys ei leviä Suomeen.

[RP]

Toimittajan nimi siis Ilkka Malmberg

[Markus Bunders]

Ei ollut Alankomaissa sosiaaliturvaa, saati Pohjois-Amerikassa, kun sinne paettiin. Aika iso ero lopputuloksessa vs. nykytilanne.

[Alapo]

On tainnut toimittaja ujuttaa juttuun omia monikulttuurisuuden puolesta olevia näkemyksiä.

[Oho]

"Tulijat ovat nuoria, työnhaluisia ihmisiä. Harmaantunut Eurooppa ei pysty keksimään uutta, sen tuhat vuotta kestänyt johtoasema maailmassa on menetetty. Se on väsähtänyt, valmis eläkkeelle. "

Ja rukousmyllyn laakerit huutavat leipää....