2010-08-11 Yle: Muslimien ramadan näkyy työpaikkojen taukotiloissa

[Ahmatti]

Pyhä kuukausi ramadan vaikuttaa työpäivien hengähdystuokioihin Suomessakin. Esimerkiksi linja-autonkuljettajana työskentelevät muslimit eivät voi keskeyttää tehtäviään rukoushetkien ajaksi. Päätepysäkeillä on aikaa hiljentyä.

Ramadanin viettoon kuuluu pidättyä ruoasta ja juomasta aamuyöstä auringonlaskuun. Pyhän kuukauden vasta alettua Helsingin Bussiliikenteen kuljettaja Karim Ouallen on voimissaan.

- Tänään on ensimmäinen päivä ja olen vielä hyvässä kunnossa. Tarvitsee vain tauoilla hieman maata ja levätä.

Vähällä ravinnolla kuski pärjää, mutta rukoileminen viisi kertaa päivässä pitää sovittaa työrytmin mukaan.

- Meille jää päätepysäkillä aina 5 -10 minuuttia aikaa. Silloin rukoillaan. Bussin ovet kiinni, ei asiakkaita. Rukoileminen kestää korkeintaan kaksi minuuttia. Ei siinä ole vaikeuksia, Marokosta Suomeen muuttanut Ouallen hymyilee.

- Jos ei jää aikaa, odottelen sitten seuraavaa taukoa. Ei kuljettaja voi pysähtyä keskelle tietä rukoilemaan!

Varikolla työntekijöille on varattu tila rukoilemista varten.

Helsingin Bussiliikenne Oy on yksi pääkaupungissa liikennöivistä yhtiöistä. Sen 1 300:sta kuljettajasta 300 - 500 on liikennepäällikkö Jari Syväojan arvion mukaan muslimeja. Uskonnosta ei työnantaja kuitenkaan erikseen kysy.

- Olen myöntänyt lomaakin ramadanin takia, mutta tiedän, että henkilökunta tajuaa aika hyvin nämä liikennöinnin lainalaisuudet, Syväoja sanoo.

Kuljettaja Karim Ouallen viettää pyhää kuukautta töissä rauhallisin mielin.

- Suomalaiset työkaverit kunnioittavat ramadania. Onneksi.

YLE Uutiset

YLE

Viimeinen lause ihmetyttää...

[CaptainNuiva]

Rukoilemisesta meikä ei mussuta,jokainen vaikka seisköön päällään taukonsa mutta tämä ei taida kiinnostaa ketään, ei ilmeisesti ainekaan Helsingin kaupungin päättäjiä?
Pidän kovin erikoisena sitä että yhteiskunnassa kaikin tavoin pyritään turvallisuuteen ja nollatoleransseihin onnettomuuksissa mutta silloin kun uskonto, ja vielä suojattu sellainen on kyseessä, kaikki vaikenevat ja katselevat pitkin seiniä, bussimatkustajien ja muiden liikenteessä liikkuvien turvallisuus ei yhtäkkiä olekkaan mielekäs asia.
Toki jokaisen keho reagoi syömättömyyteen omalla tavallaan mutta olisi typerää uskoa että riskit eivät lisääntyisi jos 1/3 kuskeista syö vain yollä...kun pitäsi levätä seuraavaa duunipäivää varten.
Tässä tulee käymään niin että asiaan kiinnitetään huomita vasta sitten kun jotain tapahtuu ja luultavasti silloinkin asiaa peitellään minkä keritään...Koska meillä on ISO9001 standardi, glory halleluja!  

http://www.diabetes.fi/sivu.php?artikkeli_id=5748
Syitä verensokerin liialliseen laskuun:
•ruokailun keventyminen, myöhästyminen tai jääminen kokonaan pois
•lisääntynyt tai tavallista rajumpi liikunta
•laihtuminen
•liian suuri lääkeannos

Oireet

Matala verensokeri aiheuttaa ns. insuliinituntemuksia. Näitä ovat esimerkiksi
•heikotus, nälkä, vapina, hikoilu, sydämen tykytys, puutumisen tunne, ärtyneisyys, agressiivisuus, keskittymisvaikeudet ja näköhäiriöt.
Matala verensokeri voi laukaista myös sydämen rytmihäiriöt.

"Jos ajat tai käytät työvälineitä tai koneita: tarkkaile mahdollisia liian matalan verensokerin oireita. Keskittymis- tai reaktiokykysi on tavallista heikompi, kun verensokerisi on liian matala. Älä koskaan aja tai käytä koneita, jos tunnet, että verensokerisi alkaa olla liian matala. Neuvottele lääkärisi kanssa, voitko lainkaan ajaa autoa tai käyttää koneita, jos sinulla on usein liian matala verensokeri tai jos sinun on vaikea tunnistaa liian matalan verensokerin oireita."

[Rautasormus]

Kippari Nuiva on huomannut komentosillaltaan vakavamman ongelman kuin uskookaan ja vakavaksi tämän tekee nimenomaan työnantajan suorittama mahdollinen peittely ja vähättely, jos dösä kiipeää vaikka täydelle linja-autopysäkille matkustajien sekaan.

[Phantasticum]

Pidän kovin erikoisena sitä että yhteiskunnassa kaikin tavoin pyritään turvallisuuteen ja nollatoleransseihin onnettomuuksissa mutta silloin kun uskonto, ja vielä suojattu sellainen on kyseessä, kaikki vaikenevat ja katselevat pitkin seiniä, bussimatkustajien ja muiden liikenteessä liikkuvien turvallisuus ei yhtäkkiä olekkaan mielekäs asia.

http://www.diabetes.fi/sivu.php?artikkeli_id=5748

Matala verensokeri aiheuttaa ns. insuliinituntemuksia. Näitä ovat esimerkiksi heikotus, nälkä, vapina, hikoilu, sydämen tykytys, puutumisen tunne, ärtyneisyys, agressiivisuus, keskittymisvaikeudet ja näköhäiriöt. Matala verensokeri voi laukaista myös sydämen rytmihäiriöt.

En vähättele ongelmia, joita Ramadanin vaatimasta paastoamisesta saattaa aiheutua. Voi ihan hyvin kysyä, nauttiiko islam, koska uskonto, (taas) tässä(kin) asiassa erityissuojelua.

Sen haluan kuitenkin todeta, ettei diabeteksen aiheuttamaa hypoglykemiakohtausta voi verrata terveen ihmisen matalaan verensokeriin. Se on täysin eri asia. Verensokeri ei laske terveellä ihmisellä alle viiterajan, eikä henkilö mene samalla tavalla kuutamolle kuin diabeetikko.

[Ant.]

En vähättele ongelmia, joita Ramadanin vaatimasta paastoamisesta saattaa aiheutua. Voi ihan hyvin kysyä, nauttiiko islam, koska uskonto, (taas) tässä(kin) asiassa erityissuojelua.

Sen haluan kuitenkin todeta, ettei diabeteksen aiheuttamaa hypoglykemiakohtausta voi verrata terveen ihmisen matalaan verensokeriin. Se on täysin eri asia. Verensokeri ei laske terveellä ihmisellä alle viiterajan, eikä henkilö mene samalla tavalla kuutamolle kuin diabeetikko.

Juuri näin. Tietysti optimaalisinta olisi, että jokainen söisi tasaisin väliajoin kevyen aterian, nukkuisi 8 tunnin yöunet, eikä ryyppäisi alkoholia kahta päivää ennen töihin menoa. Harva kuitenkaan tekee näin ja silti selviää hyvin työpäivistä. Terve ihminen kestää mainiosti myös ramadanin. Kyseessä on kuitenkin kerrallaan vain alle vuorokauden paasto, eikä bussilla ajo ole mikään äärimmäistä keskittymistä vaativa äärirajoja koetteleva testi.

Haastatellulla bussikuskilla tuntui olevan terve lähestymistapa asiaan. Parin minuutin rukous päätepysäkeillä, ja ei sitäkään, jos aikaa ei yksinkertaisesti ole. Jos bussikuskeilla olisi halua ja röyhkeyttä, he kyllä voisivat vaatia vaikka vähempiä vuoroja rukouksiin ja väsymykseen vedoten, mutta samalla palkalla. Ja vihreiden, vasemmistoliiton, RKP:n ja SDP:n sekakuorolle tämä sopisi ilman muuta.

Ongelmaksi ramadan muodostuu esimerkiksi armeijassa, jossa on päivisin rankkaa ja jossa on hankalaa järjestää öisiä syömishetkiä. Sain aikoinaan sellaisen käsityksen, että muslimi voi viettää ramadanin kotonaan. Tietääkö joku, lasketaanko tämä kotona velttoilu palvelusaikaan, vai saavatko muslimit sitä varten henkilökohtaista syylomaa?

[HDRisto]

Ei paasto ole musukki-bussikuskille mikään ongelma. Pakistanilaisen tutun tulkinta oli: kuski on matkalla kuskina ja matkan rasitukset kestääkseen on luvallista syödä ja juoda. Matkustajia lupa ei koske.

[pavor nocturnus]

Pyhä kuukausi ramadan vaikuttaa työpäivien hengähdystuokioihin Suomessakin. Esimerkiksi linja-autonkuljettajana työskentelevät muslimit eivät voi keskeyttää tehtäviään rukoushetkien ajaksi. Päätepysäkeillä on aikaa hiljentyä.

Joo niin vaikuttaa meikäläisenkin työpaikalla. Silloin kun eräs muslimiduunari ei ole äitiyslomalla, on nähty missä kondiksessa ollaan uskonpelleilyn paastoaikoina.

Varikolla työntekijöille on varattu tila rukoilemista varten.

Ei. Ei mitään myönnytyksiä islamille yhdessäkään valtion/kunnan duunissa.

- Olen myöntänyt lomaakin ramadanin takia, mutta tiedän, että henkilökunta tajuaa aika hyvin nämä liikennöinnin lainalaisuudet, Syväoja sanoo.

Meinataanko tällä nyt henk.kohtaista lomaa? Eikai täällä niin sekaisin jo olla että uskonnon mukaan annetaan ylimääräisiä vuosilomapäiviä?

- Suomalaiset työkaverit kunnioittavat ramadania. Onneksi.

Muumittaa noiden perkeileiden tyytyväisyys erityiskohteluunsa niin paljon
että tekee mieleni tokaista "haista vit--".

[CaptainNuiva]

Pidän kovin erikoisena sitä että yhteiskunnassa kaikin tavoin pyritään turvallisuuteen ja nollatoleransseihin onnettomuuksissa mutta silloin kun uskonto, ja vielä suojattu sellainen on kyseessä, kaikki vaikenevat ja katselevat pitkin seiniä, bussimatkustajien ja muiden liikenteessä liikkuvien turvallisuus ei yhtäkkiä olekkaan mielekäs asia.

http://www.diabetes.fi/sivu.php?artikkeli_id=5748

Matala verensokeri aiheuttaa ns. insuliinituntemuksia. Näitä ovat esimerkiksi heikotus, nälkä, vapina, hikoilu, sydämen tykytys, puutumisen tunne, ärtyneisyys, agressiivisuus, keskittymisvaikeudet ja näköhäiriöt. Matala verensokeri voi laukaista myös sydämen rytmihäiriöt.

En vähättele ongelmia, joita Ramadanin vaatimasta paastoamisesta saattaa aiheutua. Voi ihan hyvin kysyä, nauttiiko islam, koska uskonto, (taas) tässä(kin) asiassa erityissuojelua.

Sen haluan kuitenkin todeta, ettei diabeteksen aiheuttamaa hypoglykemiakohtausta voi verrata terveen ihmisen matalaan verensokeriin. Se on täysin eri asia. Verensokeri ei laske terveellä ihmisellä alle viiterajan, eikä henkilö mene samalla tavalla kuutamolle kuin diabeetikko.

Diabetes on tietty asia erikseen ja sen oireet mutta kiistatta verensokeri syömättömyyden vuoksi laskee ja silloin astuvat kuvan stressin sietokyvyn lasku, ärtyneisyys sekä keskittymisvaikeudet.
Merilakia jos tiukasti sovellettaisiin busseihin niin näillä kuskeilla ei välttämättä olisi asiaa rattiin

Jokainen tietty tosiaan omalla tavallaaan syö ja ajat vaihtelevat, itse mieluusti syön vasta iltasella kohtuullisemmin ja pärjäilen päivän mukavasti välipaloilla mutta jos omalta kohdaltani kuvittelisin syöväni myöhään illalla (21-22)ja aikaisin aamulla (noin neljän/viiden maissa) mutta päivällä en edes suklaapatukkaakaan niin en voisi väittää olevani keskimääräisen turvallinen kuski ruuhkaliikenteessä.

Nyt saattaisi joku sanoa että onhan kuskien syöminen tähänkin saakka ollut heidän oma asiansa ja sitä ei ole valvottu.
Näinhän se on mutta yleesä syödään(Enemmän tai vähemmän) kun on nälkä eikä jätetä syömättä siksi että muutoin satuhahmo suuttuu.

Summasummarum, itse pidän tätä ramadaa riskinä liikenteesä enkä kovin pienenäkään, riskiksi sitä ei tee rastisuus vaan ihmiskehon vaatimukset ja toiminta.
Kuka tekee testin: Aamulla 4 ylös ja aamupalaa, syömättä koko päivän ja illalla kupu täyteen, muutama tunti unta palloon ja samaa rataa koko ramadan ajan...En suosittelisi kylläkään auton rattiin hyppäämistä muutaman päivän jälkeen.
 

[Ant.]

Summasummarum, itse pidän tätä ramadaa riskinä liikenteesä enkä kovin pienenäkään, riskiksi sitä ei tee rastisuus vaan ihmiskehon vaatimukset ja toiminta.
Kuka tekee testin: Aamulla 4 ylös ja aamupalaa, syömättä koko päivän ja illalla kupu täyteen, muutama tunti unta palloon ja samaa rataa koko ramadan ajan...En suosittelisi kylläkään auton rattiin hyppäämistä muutaman päivän jälkeen.

Ei ramadahin aikana pidä nukkua vähempää kuin tavallisesti. Jos aamupalan syö neljältä aamulla ja iltapalan kymmeneltä illalla, kertyy paastoajaksi 18 tuntia. Reilun puoli päivää kestävä paasto ei missään nimessä aiheuta terveelle ihmiselle sellaisia ongelmia, että autoilua pitäisi välttää. Diabetestä sairastaville kyllä, mutta heidän ei tarvitsekaan paastota.

Mutta jos tuntuu, että reilu puoli päivää kestävä paasto aiheuttaa suuria liikenneturvallisuuteen liittyviä ongelmia, lukisin niistä mielelläni. Varmasti se on maailmassa huomattu, jos ramadanin aikana onnettomuusluvut lähtevät jyrkkään nousuun.

[CaptainNuiva]

Summasummarum, itse pidän tätä ramadaa riskinä liikenteesä enkä kovin pienenäkään, riskiksi sitä ei tee rastisuus vaan ihmiskehon vaatimukset ja toiminta.
Kuka tekee testin: Aamulla 4 ylös ja aamupalaa, syömättä koko päivän ja illalla kupu täyteen, muutama tunti unta palloon ja samaa rataa koko ramadan ajan...En suosittelisi kylläkään auton rattiin hyppäämistä muutaman päivän jälkeen.

Ei ramadahin aikana pidä nukkua vähempää kuin tavallisesti. Jos aamupalan syö neljältä aamulla ja iltapalan kymmeneltä illalla, kertyy paastoajaksi 18 tuntia. Reilun puoli päivää kestävä paasto ei missään nimessä aiheuta terveelle ihmiselle sellaisia ongelmia, että autoilua pitäisi välttää. Diabetestä sairastaville kyllä, mutta heidän ei tarvitsekaan paastota.

Mutta jos tuntuu, että reilu puoli päivää kestävä paasto aiheuttaa suuria liikenneturvallisuuteen liittyviä ongelmia, lukisin niistä mielelläni. Varmasti se on maailmassa huomattu, jos ramadanin aikana onnettomuusluvut lähtevät jyrkkään nousuun.

Ehkäpä nyt kannattaisi uudestaan lukea mitä kirjoitin?
Kirjoitin kohonneesta riskistä liikenteessä mitkä johtuvat ihmiskehon täyttämättä jätetyistä vaatimuksista, ongelmaksi se muodostuu vasta tapahtumien kautta.
Jos sinä kaipaat lukemista ongelmien todistamisesta niin ehkäpä minä voisin kaivata lukemista siitä miten on todistettu allahin ramadan aikaan poistavan kehon vaatimukset sapuskan ja levon suhteen?
Sitä en edes tiedä että onko tätä missään päin maailmaa liikenteen turvallisuuden osalta tutkittu edes, lieneekö kukaan edes ajatellutkaan tätä?
Kyse on kuitenkin faktasta...tai ehkä liikenneturva on vain sitten unohtanut kertoa että kehoitukset levon ja syömisen tärkeydestä eivät koske ramadania?

Ihan aikuisten oikeasti, jos kuukausi(Ramadanin kesto) pidetään sellaista rallia että syödään myöhään illalla, noustaan neljän maissa syömään ja ollaan päivä liikenteessä täysin ilman välipaloja, se ei voi olla vaikuttamatta ajosuoritteeseen.
Jo pelkkä päänsärky (yksilöllinen) aiheuttaa lisääntynen riskin ja jos se oma-ehtoisesti hankitaan syömättä jättämisellä ramadan vuoksi niin silloin se on juuri ramandan joka aiheuttaa riskiä liikenteessä...vai oletko tästä eri meiltä?  

Arabnews katsoo asiakseen muistuttaa liikenteen turvallisuudesta juuri ramadanin aikaan, kait heillä joku syy tähän on...
http://arabnews.com/opinion/letters/article95578.ece

[CaptainNuiva]

Myös Jemenissä on havaittu onnettomuuksien lisääntyneen ramadanin aikaan;
http://www.yobserver.com/front-page/10012991.html

Sekä Indonesiassa:
http://www.thejakartaglobe.com/home/comfort-safety-sought-for-travelers-in-ramadan-rush/390700

Että Dubaissa:
http://www.arabianbusiness.com/531664

Turkista kerrotaan ramadanin viiden ensimmäisen päivän aikana kuolleen 105 henkilöä:
http://www.turks.us/article.php?story=105DieinTrafficAccidentsRamadan

Saudeista 2007:
http://archive.arabnews.com/?page=1&section=0&article=101983&d=3&m=10&y=2007

Ja Dubaista vielä:
http://gulfnews.com/news/gulf/uae/traffic-transport/police-striving-to-reduce-crashes-in-fasting-month-1.663978

Huomatkaa lukea jutuista myös lausuntoja (Poliisien,tutkijoiden,lääkäreiden)
siitä mistä ramadanin aikaan lisääntyneet onnettomuudet johtuvat...
Näitä lenkkejä olsi aika loppumattomiin lisättäväksi, pointti kuitenkin on että liikenne-onnettomuudet varmuudella lisääntyvät ramadanin aikaan, siitä ei pääse yli eikä ympäri.
Länsimaista ei taida asiasta tutkimusta löytyä ja voin kuvitella että miksi ei...jos löytyisi niin "Nuoriso" polttaisi vastafaktana rasistiselle tutkimukselle muutaman tuhat autoa

[Huhti]

Itse löydän positiivisena juttuna tuon uutisen, he eivät vaadi mitään varsinaisia erityisoikeuksia uskontonsa takia, rukoilevat yksinkertaisesti silloin kun on aikaa, on joillakin ainakin mennyt ne Suomen tavat päähänsä?

[Servilia]

- Olen myöntänyt lomaakin ramadanin takia, mutta tiedän, että henkilökunta tajuaa aika hyvin nämä liikennöinnin lainalaisuudet, Syväoja sanoo.

Olisi mielenkiintoista tietää, että onko loma palkatonta vai pitääkö nipistää vuosilomista. Löytyykö taustalta positiivinen syrjintä? Tosin en hyvällä tahdollakaan ole vielä keksinyt mitä positiivista missään syrjinnässä on.

- Suomalaiset työkaverit kunnioittavat ramadania. Onneksi.

Hyi kun särähti korvaan. Onneksi? Eikö tämä pitäisi mennä enemminkin niin, että ramadania viettävät kunnioittavat työpaikkansa ja työtovereitaan suorittamalla uskonnolliset asiansa jossain muualla kuin työpaikalla?

[Iloveallpeople]

Poliisi uskoo ramadan-kuskien pärjäävän

Ramadan sijoittuu poikkeuksellisen aikaiseen ajankohtaan tänä vuonna. Paaston aikana muslimit työskentelevät yleensä vain aamupäivisin.

Keskiviikkona alkanut uskonnollinen paasto kieltää muslimeja syömästä ja juomasta valoisaan aikaan. Pelkästään Helsingissä on kymmeniä islaminuskoisia linja-autonkuljettajia.

Komisario Dennis Pasterstein Helsingin liikenne- ja erityispoliisista uskoo, että bussikuskit ja heidän työantajansa ovat riittävän hyvin huomioineet ramadaniin liittyvät riskit liikenteessä.

– Jos ja kun hellettä on luvattu täksikin viikonlopuksi melkein 30 astetta, niin kyllä kuljettajat ovat kovilla. Ihminen pärjää hyvinkin ilman ruokaa muutaman vuorokauden, mutta vesi on varmasti ongelma. Auringonpistos siinä äkkiä voi tulla mikä johtuu siitä, että aivot ylikuumenevat kun ei ole juonut tarpeeksi. Siinä on riski kuivumiselle, Pasterstein sanoo.

Poliisi lähtee siitä, että kuljettajien työvuorot on katsottu sen pituisiksi, että ne pystytään hoitamaan ilman ongelmia.

– Eihän ne voi semmosia riskejä ottaa siellä työnantajankaan puolella. Mahdotonta asiaa on lähteä valvomaankaan ja kuskilta kysymään, että kuinka monta litraa vettä olet juonut ja oletko ajokunnossa, Pasterstein toteaa.

Muutama vuosi sitten ratikka törmäsi Helsingin keskustassa Stockmanin tavaratalon seinään, kun helle uuvutti kuljettajan.

Pasterstein on miettinyt, mitä nestehukka vaikuttaa oikein kuumana päivänä. Kun elohopea pysyttelee normaalilla tasolla, niin hän ei epäile yhden päivän paaston vaikutusta ratin takana.

– Jos aamuyöllä juot itsesi täyteen neljältä ja pääset taas illalla tankkaamaan, niin kyllä kai se menee. En näe siinä isoa ongelmaa. Mutta jos tämän kesän ennätyshelteet jatkuvat, niin kyllä silloin täytyy kuskin miettiä että onko hän ajokuntoinen vai ei. En lähtisi ramadan-kuskeja kuitenkaan hyllyttämään, Pasterstein sanoo.

Suomenmaa

[CaptainNuiva]

Hienoa että uskotaan ja toivotaan eikä tutkita mahdollisia todellisia riskejä.
Ramadania yleisesti viettävissä maissa riskit ovat realisoituneet joka vuosi mutta onneksi nyt ollaan Suomessa, täällä ihmiskehon fysiikka ja kemia osaa välttää reaktiot joita muissa maissa tapahtuu.

Myönteistä tuossa jutussa on että tunnustetaan lisääntynyt riskialttius,tosin arvaan että vastuunkantajiahan ei taatusti myöhemmin löydy jos tarpeen on.
Itse toivon että minun ei tarvitse jossain vaiheessa todeta että "Minähän sanoin".

[Phantasticum]

Ramadan sijoittuu poikkeuksellisen aikaiseen ajankohtaan tänä vuonna. Paaston aikana muslimit työskentelevät yleensä vain aamupäivisin.

Keskiviikkona alkanut uskonnollinen paasto kieltää muslimeja syömästä ja juomasta valoisaan aikaan. Pelkästään Helsingissä on kymmeniä islaminuskoisia linja-autonkuljettajia.

http://www.suomenmaa.fi/etusivu/poliisi_uskoo_ramadankuskien_p%C3%A4rj%C3%A4%C3%A4v%C3%A4n_4797398.html

Foliohattuilua. Kun muutaman vuosikymmenen kuluttua yhteiskunnassamme asustaa "varsinaisia" hiukan enemmän kuin A.D. 2010, monikulttuurisen paratiisimme toimivuutta määrittää se, milloin "varsinaisilla" on uskonnollinen ruokatauko.

Me alistumme Allahille pyhitettyihin paastoihin. Meillä ei ole toivoakaan siitä, että paastoamiseen, sen ajankohtaan ja vaikutuksiin sopeutuminen tapahtuisi toisinpäin.

Näin se vaan menee, hyvät ihmiset. Uimakoulu odottaa.

[Lemmy]

Lastly, those traveling (musaafir) are exempt, but must make up the days they miss. More specifically, Twelver Sh?'ah define those who travel more than 40 mi (64 km) in a day as exempt.

Eiköhän se bussi enemmän kun ton rullaa reitin päästä päähän.

[Kaarin M]

Tiedän keittiössä työskennelleen henkilön, joka Ramadan alkaessa alkoi vaatia muutoksia työvuoroihinsa, ei käynyt normaali päivä eikä aamuvuoro, iltavuorokin olisi pitänyt suunnitella Ramadan pohjalta hänelle sopivaksi.Hn oli aivan uuvuksissa työvuoronsa aikana kuumassa keittiössä, ei voinut jumalansa takia edes vesitippaa suuhunsa laittaa, työpanos oli aivan mitätön, ei vain jaksanut tehdä mitään. Verensokerit niin alhaalla, että menetti malttinsa pieninmästäkin asiasta...luojan kiitos oli koeaika menossa ja uskovainen pääsi viettämään yhteiskunnan varoilla Ramadaansa...

[pavor nocturnus]

Tiedän keittiössä työskennelleen henkilön, joka Ramadan alkaessa alkoi vaatia muutoksia työvuoroihinsa, ei käynyt normaali päivä eikä aamuvuoro, iltavuorokin olisi pitänyt suunnitella Ramadan pohjalta hänelle sopivaksi.Hn oli aivan uuvuksissa työvuoronsa aikana kuumassa keittiössä, ei voinut jumalansa takia edes vesitippaa suuhunsa laittaa, työpanos oli aivan mitätön, ei vain jaksanut tehdä mitään. Verensokerit niin alhaalla, että menetti malttinsa pieninmästäkin asiasta...luojan kiitos oli koeaika menossa ja uskovainen pääsi viettämään yhteiskunnan varoilla Ramadaansa...

Johtopäätös; Islam ei sovi länsimaiseen yhteiskuntaan.

[CaptainNuiva]

Tiedän keittiössä työskennelleen henkilön, joka Ramadan alkaessa alkoi vaatia muutoksia työvuoroihinsa, ei käynyt normaali päivä eikä aamuvuoro, iltavuorokin olisi pitänyt suunnitella Ramadan pohjalta hänelle sopivaksi.Hn oli aivan uuvuksissa työvuoronsa aikana kuumassa keittiössä, ei voinut jumalansa takia edes vesitippaa suuhunsa laittaa, työpanos oli aivan mitätön, ei vain jaksanut tehdä mitään. Verensokerit niin alhaalla, että menetti malttinsa pieninmästäkin asiasta...luojan kiitos oli koeaika menossa ja uskovainen pääsi viettämään yhteiskunnan varoilla Ramadaansa...

Vaan ei hätää, voimme uskoa ja toivoa että vastaavassa henkilö kuljettaa turvallisesti 50 ihmistä ruuhkaliikenteessä, muitakaan liikenteessä liikkuvia vaarantamatta.

[Iloveallpeople]

Toivottavasti kuljettaja ei ollut muslimi.

Bussi kaiteeseen Vantaalla, kuljettajan epäillään nukahtaneen

Kaksi tai kolme ihmistä loukkaantui lievästi torstaina aamupäivällä Vantaalla, kun matkustajia kuljettanut linja-auto ajautui pois kaistalta ja törmäsi tien sivussa olleeseen suureen betoniesteeseen.

Poliisin mukaan alustavasti vaikuttaa siltä, että kuljettaja oli nukahtanut rattiin.

Auton kyydissä oli 21 matkustajaa.

Helsingin Sanomat

[normi]

Järkevintä on muuttaa pois pääkaupunkiseudulta.